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追風者 〜金融界の夜明けへ〜

| 追風者 〜金融界の夜明けへ〜 |
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別名:  War of Faith
ジャンル:  スパイ、金融
監督:  姚暁峰
出演者:  ワン・イーボー リー・チン ワン・ヤン（中国語版）
国・地域:   中国
言語:  中国語
時代設定:  1930年代
話数:  38
各話の長さ:  45
製作
製作総指揮:  王暁暉、陳祉希
制作プロデューサー:  戴瑩、張書維、張妍、房祥雲、王蔓
撮影地:   中国
編集:  翁良平
制作:  北京愛奇芸科技有限公司
製作:  儒意影山（杭州）有限公司 東陽啓蒙影業有限公司 北京東方全景文化伝媒有限公司

放送
放送チャンネル: CCTV-8
放送国・地域:  中国
放送期間: 2024年3月21日 - 4月8日
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『追風者 〜金融界の夜明けへ〜』（簡体字中国語: 追风者）は2024年3月21日からCCTV-8で放送、iQIYIで配信された中国のドラマ。日本では2024年8月5日からみるアジアで配信。
あらすじ

国民党中央銀行の下級職員である金融の天才ウェイ・ルオライは上級顧問のシェン・トゥーナンに師事する。乱世の中で、ルオライは将来の道を選択することに迷うが、トゥーナンの妹である共産党員のシェン・ジンジェンの影響を受け、徐々に共産主義の情念を確立し、共産党の金融戦線で目覚しい活躍を見せ、赤い金融家として成長してきた。
キャスト > 主要人物

ウェイ・ルオライ(魏若来)
シェン・ジンジェン(沈近真)
シェン・トゥーナン(沈図南)
キャスト > 出演

林樵松
牛春苗
李晟达
雷鸣
黄从匀
キャスト > 特別出演

徐诺
苏辞书
キャスト > 友情出演

周姨
製作

2023年9月21日、主演・キャラクターポスターが公開された。
2024年3月19日、タイトルが『長風破浪』から『追風者』に変わり、放送・配信日、予告が公開された。
涙を味方にして

『涙を味方にして』（なみだをみかたにして）は、1996年9月21日に発売されたINFIXの11枚目のシングル。
内容

前作に続き、表題曲のタイトルが「涙」から始まっている。テレビ東京系「P-Walker」エンディング・テーマ。
収録曲

全編曲：infix
涙を味方にして
作詞：久和カノン・長友仍世　作曲：長友仍世・佐藤晃
DEVIL
作詞：長友仍世　作曲：佐藤晃
涙を味方にして（オリジナル・カラオケ）
エピソード

PVでドラムの大神がタバコを手に持っているシーンがあるがあくまでも演出のためであり、本人曰くタバコは匂いが嫌いで吸わないとのことであり、撮影の際はタバコの持ち方がわからずギターの佐藤が指導してくれたという｡
洞隣寺

| 洞隣寺 |
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所在地:  愛知県刈谷市今岡町日向14
位置:  北緯35度01分29.9秒 東経137度01分24.1秒﻿ / ﻿北緯35.024972度 東経137.023361度﻿ / 35.024972; 137.023361座標: 北緯35度01分29.9秒 東経137度01分24.1秒﻿ / ﻿北緯35.024972度 東経137.023361度﻿ / 35.024972; 137.023361
山号:  今岡山
宗派:  曹洞宗
創建年:  天正8年（1580年）
開基:  水野忠重
札所等:  愛知梅花三十三箇所観音霊場6番
法人番号:  9180305004694 
 洞隣寺洞隣寺 (愛知県)
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洞隣寺（とうりんじ）は、愛知県刈谷市今岡町日向14にある曹洞宗の寺院である。山号は今岡山。愛知梅花三十三箇所観音霊場6番霊場である。
歴史

天正8年（1580年）の開山とされ、開基は三河刈谷城主の水野忠重とされる。
1906年（明治39年）、堂宮大工の小野田又蔵によって本堂が再建された。
境内

境内は東海道に面しており、境内入口には寛政8年（1796年）の年号が刻まれた常夜灯が建っている。
境内 > めったいくやしいの墓

「めったいくやしいの墓」の伝承がある。かつて洞隣寺で下働きをしていた醜女が、高津波にある医王寺の住職に一目ぼれしたが、住職には相手にされなかったため憤死した。住職には何の非もないわけであるが、醜女は死んでから青い火玉となって医王寺のほうに飛んで行ったという。
境内 > 中津藩士の墓

寛宝2年（1742年）に遊女をめぐって斬り合った2人の豊前中津藩士にまつわる伝承がある。
境内 > ギャラリー

堂
常夜灯
中津藩士の墓（左と中央）とめったいくやしいの墓（右）
庫裏
交通アクセス > 所在地

448-0008：愛知県刈谷市今岡町日向14
交通アクセス > アクセス

名鉄名古屋本線 富士松駅から徒歩。
河北郵便局 (山形県)

|  河北郵便局 |
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基本情報
正式名称:  河北郵便局
前身:  谷地郵便取扱所、谷地郵便局
局番号:  85022
設置者:  日本郵便株式会社
所在地:  〒999-3599 山形県西村山郡河北町谷地丙3-1
位置:  北緯38度25分22.2秒 東経140度18分57.4秒﻿ / ﻿北緯38.422833度 東経140.315944度﻿ / 38.422833; 140.315944﻿ (河北郵便局)座標: 北緯38度25分22.2秒 東経140度18分57.4秒﻿ / ﻿北緯38.422833度 東経140.315944度﻿ / 38.422833; 140.315944﻿ (河北郵便局) ja

貯金
店名:  ゆうちょ銀行 代理店

保険
店名:  かんぽ生命保険 代理店

特記事項
 ATMホリデーサービス実施
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河北郵便局（かほくゆうびんきょく）は山形県西村山郡河北町にある郵便局。民営化前の分類では集配特定郵便局であった。
概要

住所：〒999-3599 山形県西村山郡河北町谷地丙3-1
沿革

1872年（明治5年）旧9月 - 谷地（やち）郵便取扱所として開設。
1875年（明治8年）1月1日 - 谷地郵便局（五等）となる。
1885年（明治18年）5月1日 - 貯金取扱を開始。
1886年（明治19年）4月16日 - 為替取扱を開始。
1891年（明治24年）10月1日 - 谷地郵便電信局となる。
1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い谷地郵便局となる。
1957年（昭和32年）3月21日 - 溝延郵便局から電話交換事務の取扱を廃止。
1962年（昭和37年）11月15日 - 風景入通信日付印の使用を開始。
1966年（昭和41年）8月14日 - 電話交換および和文電報配達業務を河北電報電話局に移管。
1989年（平成元年）8月1日 - 河北郵便局に改称。
2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業寒河江支店河北集配センターに一部業務を移管。
2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社の発足に伴い、郵便事業寒河江支店河北集配センターを河北郵便局に統合。
取扱内容

郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債、投資信託
生命保険、バイク自賠責保険
ゆうちょ銀行ATM
西村山郡河北町内の集配業務
周辺

河北町役場
山形県立谷地高等学校
河北町立谷地南部小学校
国道287号
国道347号
最上川
アクセス

山交バス 谷地停留所下車徒歩約5分
河北町営バス、東根市営バス どんがホール前停留所下車
東北中央自動車道 東根ICから北西へ約4km
駐車場あり：16台
沼館駅

| 沼館駅 |
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  ぬまだて  NUMADATE  
 ◄羽後里見 (2.4 km) (1.7 km) 船沼►
 ja
所在地:  秋田県平鹿郡雄物川町沼館 （現・横手市雄物川町沼館）北緯39度17分37.6秒 東経140度25分53.0秒﻿ / ﻿北緯39.293778度 東経140.431389度﻿ / 39.293778; 140.431389座標: 北緯39度17分37.6秒 東経140度25分53.0秒﻿ / ﻿北緯39.293778度 東経140.431389度﻿ / 39.293778; 140.431389
所属事業者:  羽後交通
所属路線:  横荘線
キロ程:  15.3 km（横手起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面2線
開業年月日:  1918年（大正7年）8月18日
廃止年月日:  1971年（昭和46年）7月20日
備考:  横荘線廃線に伴い廃駅
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沼館駅（ぬまだてえき）は、秋田県平鹿郡雄物川町沼館（開業時は旧・平鹿郡沼館町沼館、現・横手市雄物川町沼館）にあった羽後交通横荘線（旧・横荘鉄道）の駅（廃駅）である。横荘線の廃線に伴い1971年（昭和46年）7月20日に廃駅となった。
尚、駅名表記は「沼館」と「沼舘」が混在しているが、本項は羽後交通横荘線の研究書『RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線』（著：若林宣、ネコ・パブリッシング、2004年9月発行）にて採用されている「沼館」にて記載する。
歴史

1918年（大正7年）8月18日：横荘鉄道横手駅 - 当駅間開通に伴い開業。一般駅。
1919年（大正8年）7月15日：当駅 - 舘合駅間延伸開通に伴い中間駅となる。
1944年（昭和19年）6月1日：鉄道会社名を羽後鉄道に改称。路線名を横荘線に制定。それに伴い羽後鉄道横荘線の駅となる。
1947年（昭和22年）
7月23日：豪雨による路盤および橋脚損壊により横荘線全区間運休、当駅も営業休止となる。
7月29日：横手駅 - 舘合駅間が復旧、当駅も営業再開となる。
1952年（昭和27年）2月15日：鉄道会社名を羽後交通に改称。それに伴い羽後交通横荘線の駅となる。
1969年（昭和44年）1月16日：当駅 - 舘合駅間部分廃線に伴い終着駅となる。
1971年（昭和46年）7月20日：横荘線の廃線に伴い廃止となる。
駅構造

廃止時点で、島式ホーム1面2線を有する地上駅で、当駅 - 舘合駅間部分廃線前までは列車交換可能な交換駅であった。駅舎側（西側）が下り線（老方方面）、外側（東側）が上り線（横手方面）となっていた。そのほか側線として、下り線から西に分岐し駅舎との間を通過する機回し線を1線と、機回し線横手方から西に分岐し駅舎南側に至る行き止りの側線を1線有していた。浅舞駅とほぼ同じ配線となっていた。
職員配置駅となっていた。駅舎は構内の西側に位置し、ホーム北側の階段とを結ぶ構内踏切で連絡した。ホームは待合所を有した。待合所の隣、出入口側のホーム上に腕木式信号機が設置されていた。
列車交換の通標は浅舞駅 - 当駅間は「□」、当駅 - 羽後大森駅間は「△」であった。
駅名は、駅舎出入口上部に掲示されていた駅銘板には「沼館駅」と表記されていたが、羽後交通の資料には「沼館」「沼舘」の双方が使用されていた。
駅周辺

旧・雄物川町（さらに以前は沼館町）の中心駅であった。
秋田県道13号湯沢雄物川大曲線 - 一部区間には当線の線路跡が転用されていた。
雄物川町役場 - 現・横手市役所雄物川地域局。
雄物川図書館
雄物川郵便局
秋田県立雄物川高等学校
雄物川町立雄物川北小学校 - 現在は横手市立雄物川小学校へ統合されて廃校となっている。
雄物川郷土資料館 - 1999年（平成11年）時点では、敷地裏手にダルマ型転轍機と矢羽型ポイント標識が展示保存され、館内には当駅の写真が展示されていた。
沼柵跡 - 推定地は現・蔵光院の建築地点（別説あり）。後三年の役の舞台で、清原家衡の拠点の1つであった。
雄物川
駅跡

1999年（平成11年）時点では、開通記念に植えられた桜の大木が残っていた。また火の見櫓が建築されていた。2002年（平成14年）3月には、駅跡の道路の一角に、雄物川町（当時）により「横荘線 沼舘駅跡」と記載され、沿革も記された白い記念碑が建立された。2007年（平成19年）5月時点、2010年（平成22年）10月時点でも記念碑は同様であった。
また、1996年（平成8年）時点では、浅舞駅跡附近から当駅跡附近までの線路跡は農免道路及び県道13号線となっていた。2007年（平成19年）5月時点、2010年（平成22年）時点でも同様であった。往時を偲ぶことは出来ない状況であった。
深圳地下鉄5号線

太安駅と怡景駅の間のトンネル工事現場（2008年2月）
深圳地下鉄5号線（しんせんちかてつ5ごうせん、中文表記: 深圳地铁5号线、英文表記: Shenzhen Metro Line 5）は中華人民共和国広東省深圳市南山区の前海湾駅から羅湖区黄貝嶺駅までを結ぶ深圳地下鉄の路線。かつては環中線（かんちゅうせん）と呼ばれていた。
概要

5号線は前海湾駅から宝安中心駅や布吉駅を経由して黄貝嶺駅まで至る路線である。2011年夏季ユニバーシアード開催に向け計画され、2011年6月22日に開業した。
沿革

2011年6月22日 - 前海湾駅 - 黄貝嶺駅間開通。
2011年8月 - ダイヤ改正により増便予定。
2013年10月17日、公式ブログ（微博）において、路線名を5号線にすると発表があった。
2019年9月28日 - 前海湾駅 - 赤湾駅間開業。
駅一覧

駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は計画中の駅であることを表す。
| 駅名> 日本語 | 駅名> 簡体字中国語 | 駅名> 英語 | 累計 キロ | 接続路線・備考 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 赤湾駅 | 赤湾站 | Chiwan | 0.0 | ■2号線 | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 茘湾駅 | 茘湾站 | Liwan |  |  | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 鉄路公園駅 | 铁路公园站 | Railway Park |  |  | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 媽湾駅 | 妈湾站 | Mawan |  |  | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 前湾公園駅 | 前海公园站 | Qianwan Park |  |  | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 前湾駅 | 前湾站 | Qianwan |  | ■9号線 | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 桂湾駅 | 桂湾站 | Guiwan |  |  | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 前海湾駅 | 前海湾站 | Qianhaiwan |  | ■1号線 ■11号線 | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 臨海駅 | 临海站 | Linhai |   |   | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 宝華駅 | 宝华站 | Baohua |   |   | 広東省 深圳市 | 宝安区 |
| 宝安中心駅 | 宝安中心站 | Bao'an Center |   | ■1号線 | 広東省 深圳市 | 宝安区 |
| 翻身駅 | 翻身站 | Fanshen |   |   | 広東省 深圳市 | 宝安区 |
| 霊芝駅 | 灵芝站 | Lingzhi |   |  | 広東省 深圳市 | 宝安区 |
| 洪浪北駅 | 洪浪北站 | Honglang North |   |   | 広東省 深圳市 | 宝安区 |
| 興東駅 | 兴东站 | Xingdong |   |   | 広東省 深圳市 | 宝安区 |
| 留仙洞駅 | 留仙洞站 | Liuxiandong |   |   | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 西麗駅 | 西丽站 | Xili |   | ■7号線 ■15号線（計画中） | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 大学城駅 | 大学城站 | University Town |   |   | 広東省 深圳市 | 南山区 |
| 塘朗駅 | 塘朗站 | Tanglang |   |   | 広東省 深圳市 | 宝安区 |
| 長嶺陂駅 | 长岭陂站 | Changlingpi |   |   | 広東省 深圳市 | 宝安区 |
| 深圳北站駅 | 深圳北站 | Shenzhen North Station |   | ■中国国鉄広深港高速鉄道 ■中国国鉄廈深線 ■中国国鉄深茂線 ■4号線 ■6号線（建設中） | 広東省 深圳市 | 宝安区 |
| 民治駅 | 民治站 | Minzhi |   |   | 広東省 深圳市 | 宝安区 |
| 五和駅 | 五和站 | Wuhe |   | ■10号線（計画中） | 広東省 深圳市 | 龍崗区 |
| 坂田駅 | 坂田站 | Bantian |   |   | 広東省 深圳市 | 龍崗区 |
| 楊美駅 | 杨美站 | Yangmei |   |   | 広東省 深圳市 | 龍崗区 |
| 上水径駅 | 上水径站 | Shangshuijing |   |   | 広東省 深圳市 | 龍崗区 |
| 下水径駅 | 下水径站 | Xiashuijing |   |   | 広東省 深圳市 | 龍崗区 |
| 長龍駅 | 长龙站 | Changlong |   |   | 広東省 深圳市 | 龍崗区 |
| 布吉駅 | 布吉站 | Buji |   | ■広深線 ■3号線 ■14号線（計画中） | 広東省 深圳市 | 龍崗区 |
| 百鴿籠駅 | 百鸽笼站 | Baigelong |   |   | 広東省 深圳市 | 龍崗区 |
| 布心駅 | 布心站 | Buxin |   |   | 広東省 深圳市 | 羅湖区 |
| 太安駅 | 太安站 | Tai'an |   | ■7号線（建設中） | 広東省 深圳市 | 羅湖区 |
| 怡景駅 | 怡景站 | Yijing |   |   | 広東省 深圳市 | 羅湖区 |
| 黄貝嶺駅 | 黄贝岭站 | Huangbeiling | 40.0 | ■2号線 ■8号線（計画中） | 広東省 深圳市 | 羅湖区 |
車內
ドア
連続暴姦

| 連続暴姦 |
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監督:  滝田洋二郎
脚本:  高木功
出演者:  織本かおる 大杉漣 麻生うさぎ 螢雪次朗
撮影:  佐々木原保志
編集:  酒井正次
製作会社:  獅子プロダクション
配給:  新東宝映画
公開:   1983年10月
上映時間:  60分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『連続暴姦』（れんぞくぼうかん）は、1983年に公開された日本映画。
概要

後年『おくりびと』で第81回アカデミー賞外国語映画賞受賞した滝田洋二郎監督が獅子プロダクション所属時代に当時の盟友・高木功脚本とのコラボで撮った作品。幼少期に姉を殺されたヒロインによる凝った復讐劇となっていて、ピンク映画ながらスリラー映画としての面もある。大杉扮する連続殺人鬼が映写技師として勤務する成人映画館という設定で、今は無き上坂東映が使用されている。
2002年11月にはピンク映画40年記念イベント「PINK FILM CHRONICLE」にて、ニュープリント版がリバイバル上映された。
高木功17回忌（7月19日）を前にした2010年7月2日に、『痴漢電車』シリーズ4作品と共にインターフィルムレーベルからDVDが発売された。
第5回ズームアップ映画祭作品賞・監督賞、第5回 ピンクリボン賞主演男優賞（大杉漣）受賞。
惹句

私は知りすぎた女……
強姦絞殺魔の黒い手が迫る!
ストーリー

ヒロイン・冬子(織本かおる)はOLとして会社に勤務しながら、ピンク映画配給会社勤務の恋人・新(末次新三郎)のコネで、女友達の名をそのまま頂いたペンネーム“山崎千代子”としてピンク映画の脚本を執筆している。冬子が脚本家になったのは、ある目的からだった。冬子は当時7歳だった12年前、太腿に赤い蛇の刺青をした男に、女子校生の姉・秋子(織本・二役)がレイプされた上絞殺される様を目の当たりにしていた。成長した冬子は男・勝三(大杉漣)が成人映画館の映写技師をやっていることを突き止め、復讐のため脚本家となり、姉のレイプ殺人を事細かに再現した自作のピンク映画を上映することで、勝三を追い詰めて行く。
キャスト

冬子/秋子（二役）：織本かおる
勝三：大杉漣
波子：麻生うさぎ
駿河新：末次真三郎
山崎千代子：竹村祐佳
女子校生：佐々木裕美
映画館支配人：螢雪次朗
その他：伊藤正彦、早川祥一
スタッフ

監督：滝田洋二郎
企画：伊能龍
脚本：高木功
撮影：佐々木原保志
照明：守田芳彦
編集：酒井正次
助監督：桜田繁
録音：銀座サウンド
現像：東映化学
協力：上板橋東映劇場
製作：獅子プロダクション
配給：新東宝映画
源安

|  凡例源安 |
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時代:  平安時代初期
生誕:  弘仁13年（822年）
死没:  仁寿3年4月18日（853年5月29日）
官位:  従四位上、備中守
主君:  仁明天皇→文徳天皇
氏族:  嵯峨源氏
父母:  父：嵯峨天皇、母：粟田氏の娘
兄弟:  有智子内親王、潔姫、正良親王、正子内親王、信、貞姫、弘、常、全姫、寛、明、善姫、定、秀良親王、忠良親王、生、安、融、鎮、勤、啓、業良親王、基良親王、業子内親王、秀子内親王、俊子内親王、芳子内親王、繁子内親王、基子内親王、仁子内親王、宗子内親王、純子内親王、斉子内親王、淳王、清、澄、勝、賢、継、若姫、密姫、端姫、盈姫、更姫、神姫、容姫、吾姫、声姫、年姫、良姫
妻:  不詳
子:  来
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源 安（みなもと の やすし）は、平安時代初期の貴族。嵯峨天皇の皇子。官位は従四位上・備中守。
経歴

仁明朝の承和12年（845年）无位から従四位上に直叙。嘉祥3年（850年）備中守、嘉祥4年（851年）出居侍従に任ぜられる。
仁寿3年（853年）4月18日卒去。享年32。最終官位は備中守従四位上。
人物

文書作成は面倒がったが、射芸を好んだという。
官歴

『六国史』による。
承和12年（845年） 正月7日：従四位上（直叙）
嘉祥3年（850年） 正月15日：備中守
嘉祥4年（851年） 4月1日：出居侍従
仁寿3年（853年） 4月18日：卒去（備中守従四位上）
系譜

『尊卑分脈』による。
父：嵯峨天皇
母：粟田氏娘
妻：不詳
男子：源来
通州北関駅

座標: 北緯39度55分21秒 東経116度39分16秒﻿ / ﻿北緯39.922385度 東経116.654442度﻿ / 39.922385; 116.654442
| 通州北関駅 |
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 C出口
  つうしゅうほっかん  Tongzhoubeiguan  
 ◄物資学院路 (2.557 km) (3.011 km) 通運門►
 
所在地:   中国北京市通州区新華街道（中国語版）塩灘路
所属事業者:  北京市地鉄運営
所属路線:  ■6号線
キロ程:  44.833 km（苹果園起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  1面2線
開業年月日:  2014年12月28日
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| 通州北関駅> 各種表記 |
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繁体字：:  通州北關站
簡体字：:  通州北关站
拼音：:  Tōngzhōuběiguān Zhàn
発音：:  トンチョウペイクワン チャン
英文：:  Tongzhoubeiguan Station
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通州北関駅（つうしゅうほっかんえき）は中華人民共和国北京市通州区に位置する北京地下鉄6号線の駅である。2014年12月28日に開業した。
歴史

2014年12月28日 - 開業。
駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅。一部吹き抜け構造となっている。
駅周辺

解放軍総医院京東医療区（中国語版）
北京胸科医院（中国語版）
西海子公園（中国語版）
隣の駅

ホーム
鄭麟趾

| 鄭 麟趾 |
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各種表記
ハングル：:  정인지
漢字：:  鄭 麟趾
発音：:  チョン・インジ
ローマ字：:  Jeong In-ji
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鄭麟趾の書
鄭 麟趾（チョン・インジ、정인지、 1396年12月28日 - 1478年11月26日）は、李氏朝鮮の宋明理学者。本貫は河東鄭氏。字は伯睢 。号は学易斎、諡号は文成公。
人物

慶尚道河東郡出身。科挙及第後、世宗に重用され、集賢殿にあって『訓民正音』制定や、『高麗史』や『世宗実録』など朝鮮の正史の編纂、また暦法の改定など参与した。1453年の癸酉靖難で世祖の参謀として活躍して、靖難功臣、佐翼功臣、翊戴功臣、佐里功臣に列し、睿宗に輔弼を託され、左議政に昇進。1455年には領議政に昇進した。
家族関係・子孫

彼の子女や子孫達は、王室関係者と婚姻した。また曽孫女（五男 尚祖の孫娘）が中宗の庶子 徳興大院君と婚姻。その間に生まれた息子が 14代王 宣祖である。よって、宣祖以降の朝鮮王朝の王は彼の子孫でもある。
父 : 鄭興仁(1363年-1436年)
母 : 陳氏
正室:貞敬夫人 漢陽趙氏
長男：鄭光祖(？-1457年)
嫁：竹山安氏(1440年‐1456年)第4代王　世宗の次女 貞懿公主と安孟聃の長女。世宗の外孫女。
長女：安東權氏の權金成妻　第11代王中宗の側室 煕嬪洪氏の外祖母。
継室：慶州李氏
次男：鄭顯祖(1440年‐1504年)
嫁：懿淑公主(1441年-1478年)　第7代王 世祖の長女。子女無しで死去。
嫁：羽溪 李氏　公主の死後に再婚する。しかし、正室として認められず側室扱いであった。顯祖の子女(9男1女)は全て 李氏夫人との子である。
三男：鄭崇祖(1442年-1503年) 　第15代王光海君の正室 廃妃柳氏の外高祖父。
嫁：平譲趙氏　第2代王定宗の外曽孫娘(定宗の四男 宣城君の長女の娘)
四男：鄭敬祖(1455年-1498年) 宣祖の側室で光海君の母 恭嬪金氏の高祖父。
嫁：全州李氏 世宗の庶子桂陽君の次女で世宗の孫娘。長男 光祖の妻　安氏夫人とは従姉妹。また、母 旌善郡夫人淸州韓氏は第9代王成宗の母 仁粋大妃の姉であり、仁粋大妃の姪で成宗の従姉妹でもある。
嫁：驪州 李氏
五男：鄭尙祖　第14代王宣祖の外曽祖父。
嫁：竹山安氏（1459年-1521年）貞懿公主の孫娘（公主の次男 安温泉の娘）で、長男 光祖の妻　安氏夫人の姪である。
著書

『高麗史』
『高麗史節要』
『訓民正音』
『訓民正音解例』
『治平要覧』
『資治通鑑訓義』
『竜飛御天歌』
『歴代暦法』
『歴代兵要』
『学易斎集』
那覇市立石嶺中学校

| 那覇市立石嶺中学校 |
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 ja北緯26度13分34.737秒 東経127度43分52.217秒﻿ / ﻿北緯26.22631583度 東経127.73117139度﻿ / 26.22631583; 127.73117139座標: 北緯26度13分34.737秒 東経127度43分52.217秒﻿ / ﻿北緯26.22631583度 東経127.73117139度﻿ / 26.22631583; 127.73117139
国公私立の別:  公立学校
設置者:  那覇市
設立年月日:  1987年11月1日
共学・別学:  男女共学
学校コード:  C147220100172 
所在地:  〒903-0804
 沖縄県那覇市首里石嶺町二丁目109番地
外部リンク:  公式サイト
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那覇市立石嶺中学校（なはしりつ いしみねちゅうがっこう）は、沖縄県那覇市首里石嶺町二丁目にある市立中学校。
沿革

1987年（昭和62年）11月1日 - 石嶺中学校開設
1988年（昭和63年）4月7日 - 開校式
6月24日-制服制定
7月18日-校章制定
1989年（平成元年）3月10日 - 校歌制定
通学区域

首里石嶺町2丁目1番地～191番地、255番地～257番地、首里石嶺町4丁目(全部)
著名な出身者

安室奈美恵 - 元歌手（本人多忙のため卒業式に不参加）
Reina - MAXのメンバー
小学校

那覇市立石嶺小学校、那覇市立城東小学校から進学。
安武氏

| 安武氏 |
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 剣梅鉢
本姓:  菅原氏庶流
種別:  武家 士族
主な根拠地:  筑後国
著名な人物:  安武鑑教 安武方清
凡例 / Category:日本の氏族
安武氏（やすたけし）は、菅原氏から派生した筑後国（福岡県南部）の氏族。戦国時代の筑後において、海津城に拠った安武氏の名が史料に散見される。柳川藩に仕えた安武家に伝わる系図によれば、菅原氏流高辻家から分かれたとされている。
概要

『海津城主由来』によると、「河内国大掛郡」を知行していた茨阿波守菅原朝臣鑑政が、永正5年（1508年）に25歳にて筑後国安武の海津城に入部し安武を号したとされ、安武鑑政の代より歴史に名をあらわしている。鑑政と鑑教は同一人物と考えられ、安武氏の始祖とされる。
安武氏は大友の配下で、筑後国三潴郡のうち二百町を領していた。鑑政から鎮政、政勝と続き、永禄7年（1564年）、大友義鎮が下田城を攻めた際、犬塚、西牟田、蒲池等とともに安武氏も参陣している。
しかし、天正4年（1576年）、城主安武式部少輔鎮教の時、横岳頼次を将とする肥前の龍造寺氏勢により攻められ海津城は落城した。安武政勝は八女の黒木に逃れた。
海津城の歴史

海津城は落城後、龍造寺氏の家臣横岳頼次が城主となった。
天正15年(1587年)、豊臣秀吉の九州平定後に立花宗茂が筑後柳川13万石を与えられて、立花家臣立花吉右衛門成家が城主となるが、10年後の慶長年間には廃城となった。海津城は、大正から昭和にかけての耕地整理により遺構は完全に失われ、田畑の中に石碑と案内板が建てられるのみとなっている。
1992年（平成4年）の発掘調査では掘立柱建物跡や堀などが見つかり、15世紀から16世紀にかけて営まれた平城跡と確認された。
潮江村

| うしおえむら 潮江村 |
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廃止日:  1926年1月25日
廃止理由:  編入合併 下知町・潮江村 → 高知市
現在の自治体:  高知市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  四国地方
都道府県:  高知県
郡:  土佐郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  6,897人 （国勢調査、1920年）
隣接自治体:  高知市 土佐郡下知町、鴨田村 吾川郡長浜村、諸木村
潮江村役場
所在地:  高知県土佐郡潮江村
座標:  北緯33度32分33秒 東経133度31分43秒﻿ / ﻿北緯33.54253度 東経133.52853度﻿ / 33.54253; 133.52853座標: 北緯33度32分33秒 東経133度31分43秒﻿ / ﻿北緯33.54253度 東経133.52853度﻿ / 33.54253; 133.52853
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潮江村（うしおえむら）は、高知県土佐郡にあった村。現在の高知市中心部の南方一帯、鏡川の河口右岸にあたる。
地理

山岳：宇津野山
河川：鏡川
歴史

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、近世以来の潮江村が単独で自治体を形成。
1926年（大正15年）1月25日 - 高知市に編入。
交通 > 鉄道路線

土佐電気（現・とさでん交通）
桟橋線：梅の辻停留場 - 桟橋通一丁目停留場 - 帯田停留場 - 中堤停留場 - 岸壁通停留場 - 桟橋停留場
現在は旧村域に桟橋通二丁目停留場・桟橋通三丁目停留場が所在するが、当時は未開業。
現在の町名

天神町、筆山町、塩屋崎町一・二丁目、百石町一 - 四丁目、梅ノ辻、桟橋通一 - 六丁目、潮新町一・二丁目、土居町、役知町、萩町一・二丁目、北新田町、新田町、南新田町、仲田町、孕東町、孕西町、深谷町、六泉寺町、南中山、北中山、幸崎、南河ノ瀬町、河ノ瀬町、大原町、小石木町、北高見町、高見町、北竹島町、竹島町、南竹島町、南ノ丸町
数値制御

数値制御（すうちせいぎょ、英: Numerical Control、略称NC）は、行う動作を数値情報で指令する制御方式のこと。NC工作機械を用いたNC加工で用いられている。数値制御は、工作機械の自動化であり、手動輪やレバーを手動で制御したり、カムを使って機械的に自動化するのではなく、記憶媒体上で符号化されたコマンド群で抽象的にプログラムし制御する。世界初のNC工作機械は、既存の工作機械に紙テープから数値をシステムに入力することでモーターの動作を制御するよう改造したもので、1940年代から1950年代に構築された。これら初期のサーボ機構にはすぐにアナログコンピュータやデジタルコンピュータが付属されて強化され、コンピュータ数値制御（CNC）工作機械となり、設計工程を一新させた。
工作機械は絶対位置精度が重要で、数値制御はそれを実現するために考案された制御手法、メカニズムである。
概要

NC工作機械は、それぞれの軸が独立したメカニズムを持ち、それぞれが独立したフィードバック機構を備えている。
例えば、XYZ軸を持つNCフライス盤なら、X軸、Y軸、Z軸それぞれの方向にスライド軸を持ち、独立したサーボ機構を持っている。つまりX方向に100.0mm動く指令が出れば、X軸のエンコーダにより、X方向に100.0mm移動することが保証されている。これがNCである。
通常、工作機械を自動的に動作させるため、プログラムを解釈するコンピュータと組み合わされ、CNCとして使われる。現在ではCNCではないNC工作機械はほとんどなく、単に「NC工作機械」と呼ぶ場合はCNC工作機械のことを指す。CNCで使われるプログラム言語をNCプログラムという。
歴史 > 初期の自動化方式 > カム

工作機械の制御の自動化は1800年代、カムを使う形で始まった。カムは以前からオルゴールや鳩時計の部品として使われていた。トマス・ブランチャードは銃床旋盤を作り（1820年代-1830年代）、クリストファー・マイナー・スペンサーらは1870年代に旋盤からタレット旋盤を開発した。カムによる自動化は第一次世界大戦の起きた1910年代には非常に高度なレベルに達していた。
しかし、カムによる自動化は抽象的にプログラムすることができないため、数値制御とは根本的に異なる。その工作機械が生み出すデザインとそれを作り出す工作工程には直接のつながりは存在しない。カムは情報を符号化したものと言えるが、図面上の抽象的レベルの情報からカムを作る工程では人間が自らの手で彫り、加工し、削る必要がある。19世紀の抽象的プログラム可能制御の形式としては、ジャカード織機とチャールズ・バベッジらの解析機関があった。そういった開発が収斂して、プログラム可能な自動工作機械が19世紀に生み出される可能性はあったが、実際に収斂が起きるまでには何十年もかかることとなった。
歴史 > 初期の自動化方式 > トレーサ制御

カムをベースとした自動化に水理学を応用することで、テンプレートをスタイラスでトレースするトレース機械が登場した。例えば、プラット・アンド・ホイットニーのKeller Machine は、数フィートにおよぶテンプレートをトレースできた。もう1つの手法は「記録再生方式」で、ゼネラルモーターズ（GM）が1950年代に始めた。これは、記録装置を使って人間の機械工の動きを記録し、必要に応じてそれを再生するというものである。似たようなシステムは今日でもよく見られ、例えば "teaching lathe" は新人の機械工に実地の感触を教えるのに使われる。これらは数値制御可能ではなく、プログラムは数値的ではなく物理的であるため、熟練した機械工の支援が必要である。
歴史 > サーボとセルシン

完全な自動化への障壁の1つは工作工程の許容誤差の問題であり、一般にサウ(1/1000インチ）単位の精度が要求される。パンチカードなどの記憶装置を接続して制御することは可能だとしても、要求された精度で正しい位置取りができると保証するのは別の問題だった。工作機械の動作は必ずしも線形に力が働くわけではなく、線形に制御を出力してもそれが工作機械の線形な動作になるとは限らない。この領域で鍵となったのはサーボ機構の開発であり、それによって正確な測定情報が得られるようになった。2つのサーボ機構を組み合わせるとセルシン（シンクロサーボ機構）となり、遠隔のサーボの動きが正確にもう一方のサーボに伝わる。様々な機械システムや電気システムを使ってセルシンの出力を読み取り、正確に動いたことを確認できる。
セルシンが機械制御に使えるのではないかと最初に示唆したのは、ゼネラル・エレクトリック (GE) で働いていたスウェーデン人移民のアーンスト・アレキサンダーソンだった。アレキサンダーソンは機械式計算機の小さな出力のトルクを増幅して巨大なモーターを制御する方法を研究していた。GEはこれをアメリカ海軍の軍艦で用いる照準システムに応用しようとしていた。工作機械と同様、砲塔の照準移動には非常に高い精度を要求され、しかも砲塔の動きは線形ではない。1931年11月、アレキサンダーソンは産業技術部門に同じシステムを工作機械への入力に使えるのではないか、そうすれば Keller Machine のようにテンプレートをなぞる際に強い力を必要としないだろう、と示唆した。彼はこれを「単純な技術開発の問題」だと述べた。しかしその概念は当時の事業計画のずっと先を行くもので、GEは何年もこれをまともに検討しなかった。そのため、他者がそれに先駆けることになった。
歴史 > パーソンズとNCの発明

一般に数値制御の発明者はジョン・T・パーソンズとされている。パーソンズは父の経営する機械工作会社 Parsons Corp で働く機械工兼セールスマンだった。1942年、パーソンズは以前 フォード トライモータ の製造を指揮していたビル・スタウトから「次のでかいこと」はヘリコプターの開発だと聞かされた。そこで彼はシコルスキー・エアクラフトに何か仕事の注文はないか問い合わせ、すぐにローターのブレード内の木製縦通材を作る契約を獲得した。稼動していない家具工場で生産できるよう設定し、実際に製造してみたところ、その縦通材を使ったブレードは故障した。問題は、縦通材の金属カラーと金属製翼桁の溶接部分にあった。そこでパーソンズは縦通材と翼桁の接合に接着剤を使ってみてはどうかと提案した。これは航空機の設計では誰も試したことのない方法だった。
この開発の過程でパーソンズは、縦通材に木ではなく打ち抜き加工した金属を使った方が作るのも簡単だし強度も増すのではないかと考えるようになった。ローター用縦通材はシコルスキーが提供する設計図に従って製造しており、その設計図は外形を17の点で表していた。パーソンズはそれらの点を通る曲線を雲形定規を使って描き、木製縦通材を作る際の固定器具のテンプレートに使っていた。しかし、金属をその形状に切り抜ける工作機械をどう作ったらいいのかは難しい問題だった。パーソンズはライト・フィールドのプロペラ研究所で回転輪部門を指揮していたフランク・スチューレンを訪ねた。スチューレンはパーソンズが自分が何を言っているのか実際には分かっていないと断定し、それを実現するためパーソンズは彼をその場で雇った。スチューレンは1946年4月1日に作業を開始し、3人の技術者を新たに雇った。
スチューレンにはCurtis Wright Propellerで働く兄弟がいて、技術計算にパンチカードシステムを使っていると聞いていた。スチューレンはローターの応力計算にそのアイデアを採用し、ヘリコプターのローターについて世界初の詳細な自動計算を行おうとした。パーソンズはスチューレンがパンチカードシステムを使って作業しているのを見て、それを使って17点の代わりに200点で外形を生成し、各点で使う切削工具の半径を考慮して切削の中心点を求めることができないかとたずねた。そうすれば従来よりも正確に切り出すことができ、硬い鉄鋼でも縦通材に使うことができるし、それをやすりで滑らかにするのも簡単だと考えたのである。スチューレンは何の問題もないと請け合い、必要な膨大な数値を求めた。1人が数値を読み上げ、それにしたがって別の2人の作業員がX軸とY軸を設定し、切削工具をその点に移動させて切削を行った。これを "by-the-numbers method"（数値による方式）と呼んだ。
そこでパーソンズは完全自動化した工作機械を想像した。十分な数の切削点が与えられれば、手動の作業は全く不要になる。しかしその時点では数値にしたがって工具を所定の位置に移動させるのは手動だったため、作業時間の節約にはならなかった。工作機械にパンチカードシステムの数値を直接入力できれば、そういった遅延も人的誤差もなくなり、切削点数を劇的に増やすことができると考えた。そのような機械があれば、指示を打ち込むだけで正確なテンプレートで切り出しを繰り返すことができる。しかし、パーソンズにはそのアイデアを開発に移すだけの資金がなかった。
パーソンズの会社のセールスマンがライト・フィールドを訪れたとき、新たに創設されたアメリカ空軍がジェットエンジンについて問題を抱えていると聞きつけた。そこでパーソンズはロッキード社に赴き自動工作機械のアイデアを説明したが、興味を持ってはくれなかった。ロッキードは既に5軸のテンプレートコピー機を使うと決めており、高価な切削機械を注文済みだった。パーソンズはこれについて次のように述べている。
その状況をちょっと描いてみよう。ロッキードは翼を製作する機械の設計という契約をしていた。その機械はカッターの動きを5軸で制御し、各軸はテンプレートを使ってトレーサー制御される。誰も私のテンプレート製作法を使ったことがない。不正確なテンプレートからどうして正確な翼形状を作れるだろうか。
パーソンズの懸念は現実となった。1949年、アメリカ空軍はパーソンズがその自動機械を製作するための資金を提供することにした。Snyder Machine & Tool Corpと共同で行った初期の試みは、モーターを直接駆動して制御する方式だったが、完全に平滑な切断が可能となる精度を達成できなかった。機械制御は線形に応答することはないため、同じ量の力を与えても常に同じ動きをするとは限らず、結果としてどれだけ切削点を与えても正確な外形を切り出すことはできなかった。
歴史 > MITへ

これは解決不能な問題ではなかったが、制御がどの程度正確に動きに反映されたかを直接測定するために、セルシンのようなある種のフィードバックシステムを必要とした。このような大変な問題に直面し、1949年春、パーソンズはフィードバックシステムの最先端を研究しているMITサーボ機構研究所をたずねた。戦時中、この研究所はモーター駆動の複雑な装置をいくつか製作していた（B-29の機銃砲塔、SCR-584（英語版）レーダーの自動追跡システムなど）。したがってパーソンズの「数値による」自動機械の試作品を製作する下地は十分だった。
MITのチームはウィリアム・ピーズが指揮し、ジェームズ・マクドナーが補佐した。彼らは即座にパーソンズの設計を大幅に改良した。2点を指定したとき、それぞれの点を単に切削するだけでなく、2点の間を滑らかに切削するようにし、指定する点が少なくても滑らかに切り出すことができるようにしたのである。したがって直線的に切断する場合にも、連続的な点を指定することなく切断できるようになった。パーソンズ、MIT、空軍の三者で契約が結ばれ、プロジェクトは正式には1949年7月から1950年6月まで実施された。その契約は "Card-a-matic Milling Machine" の試作品とその生産システムの構築を含んでいた。どちらもパーソンズが縦通材の製造に使えるよう、最終的に引き渡されることが決まっていた。
代わりに1950年、MITは Cincinnati Milling Machine Company と空軍の間で契約を結ばせ、パーソンズをその後の開発から遠ざけた。パーソンズはこれについて後に、「MITほど立派なところが私のプロジェクトを引き継いで先に進んでくれるとは夢にも思わなかった」と述べている。開発はMITが引き継いだが、パーソンズは1952年5月5日に「工作機械の位置取りのための電動機制御装置」という特許を申請し、MITが1952年8月14日に申請した「数値制御サーボ機構」の特許と衝突した。パーソンズの特許は1958年1月14日、US Patent 2,820,187 として発効し、ベンディックス、IBM、富士通、ゼネラル・エレクトリックといった企業にライセンス供与された。
歴史 > MITのマシン

MITは各種手動輪の入力を歯車で伝達し、マシンのX、Y、Z軸それぞれを駆動するモーターに接続されたローラーチェーンでそれらを駆動した。対応する制御装置は冷蔵庫ほどの筐体5台で構成され、工作機械本体とほぼ同じ大きさだった。筐体のうち3台はモーター制御装置で3軸それぞれに対応し、残る2台は数値読み取りシステムである。
パーソンズのパンチカードを使ったもともとの設計とは異なり、MITの設計では7トラックの標準的な紙テープを入力に採用した。そのうち3トラックは3軸の制御に使い、残りの4トラックは各種制御情報を符号化して使った。紙テープを読み取る筐体には、6台のリレーを使ったレジスタがあり、2台が1つの軸に対応している。読み取り操作の度に直前に読み取った点が開始点レジスタにコピーされ、新たに読み取った点が終了点レジスタに設定される。テープは連続的に読み取られ、"stop"命令（制御情報部分が4つの穴になっている）に到達するまでレジスタ上の数値が増えていく。
最後の筐体にはクロック機構があり、レジスタを通してパルスを発信し、それらを比較し、点と点の間を補間する出力パルスを生成する。例えば、2点が遠く離れている場合は出力パルスはクロックサイクル毎に出力され、2点が近ければ複数クロックサイクルに1回だけパルスを出力する。そのパルスはモーター制御装置にある加算レジスタに送られ、そこで受信したパルス数を数える。加算レジスタはデジタル-アナログ変換回路に接続されており、パルス数が増加している間はモーターへ供給される電力が増加する。
そのレジスタはモーターや工作機械自体に付属するエンコーダによって減算され、1回転するごとに1ずつ減算される。終点に到達するとクロック装置からのパルスが停止し、モーターが工作機械を符号化された位置まで移動させて停止する。1度回転するごとに切削ヘッドが0.0005インチ移動する。切削ヘッドの移動速度は始点と終点を細かく指定すればゆっくりになるし、比較的遠い2点を指定すれば速くなる。
このシステムは1952年9月に一般公開され、同月のサイエンティフィック・アメリカン誌にも掲載された。MITのシステムは技術的には大成功を収めた。どんな複雑な形状も切り出すことができ、人間の手では不可能な精度で全く同じものを作ることができた。しかし、このシステムは複雑すぎ、250本の真空管と175個のリレーを使い、可動部品も多いため、実際の製造で使うには信頼性の面で問題があった。また、非常に高価であり、空軍がその開発に費やした金額は36万ドルになっていた（2005年の価値に換算すると約260万ドル）。1952年から1956年まで、そのシステムの経済的影響を調べるため、各種航空機で一品ものの部品の製作に使われた。
歴史 > NCの実用化

空軍は1953年にプロジェクトへの資金提供をやめたが、Giddings and Lewis Machine Tool Co. (G&L) が開発を継承した。1955年、G&Lの後援でNCを商用化するための会社 Concord Controls が創設され、MITからも人員の多くがそちらに移籍し、Numericord という制御装置を開発した。Numericord はMITの設計をほぼ継承していたが、紙テープの代わりにゼネラル・エレクトリックが開発中だった磁気テープ装置を採用した。磁気テープには様々な位相の信号が記録されており、それが直接各種制御の角度を表している。磁気テープは一定速度で制御装置が読み取り、それがセルシンの一方に角度情報として供給され、セルシンのもう一方は工作機械制御に接続される。依然として設計図の数値は紙テープに記録されていたが、磁気テープに変換する装置が用意された。磁気テープを使うことで制御装置の複雑さを大幅に低減させることに成功した。1995年、航空機の表面加工用の精密なダイスを生産するため Numericord "NC5" がG&Lの工場で稼動を開始した。
Monarch Machine Tool も1952年からNC旋盤の開発を開始した。同社は1955年の Chicago Machine Tool Show でNC旋盤を公開しており、そのショーには完成品や試作品段階のNC工作機械が他社からも出品された。例えば Kearney & Trecker の Milwaukee-Matic II は切削ヘッドをNC制御で自動交換することができた。
ボーイング社の報告には「数値制御はコスト低減できることを証明し、リードタイム削減と品質向上と工作機械設定削減を成し遂げ、生産性を向上させた」とある。一部利用者が熱烈に支持したにもかかわらず、数値制御の採用はそれほど急速には進まなかった。パーソンズはこれについて後に次のように述べている。
NCの概念は製造業者にとって非常に奇妙で、採用も進まなかったため、米軍自身が120台のNC工作機械を作り、各製造業者にリースすることで一般化させようとした。
1958年、MITはNCの経済性についての報告を公表した。それによると、NC工作機械は人間の機械工に対抗できるが、単に作業に要する時間が加工からテープ作成に移っただけだとした。Forces of Production という著書の中で Noble は、空軍に限って言えばこれが全てだったと主張している。すなわち、労働組合の組織率の高い工場から組織率の低いホワイトカラーの設計事務所への作業の移転である。
沼館 (八戸市)

| 沼館 |
| --- | --- |
 町名
 ピアドゥ （2024年9月13日）
 北緯40度30分 東経141度30分﻿ / ﻿北緯40.5度 東経141.5度﻿ / 40.5; 141.5座標: 北緯40度30分 東経141度30分﻿ / ﻿北緯40.5度 東経141.5度﻿ / 40.5; 141.5
国:   日本
都道府県:   青森県
市町村:   八戸市

 人口情報（2024年4月30日現在）
 人口:  2,570 人
 世帯数:  1,362 世帯
設置日:  1974年（昭和49年） 3月1日
郵便番号:  031-0071
市外局番:  0178
ナンバープレート:  八戸
町字ID:  0104001（一丁目） 0104002（二丁目） 0104003（三丁目） 0104004（四丁目）
運輸局住所コード:  02502-0520
 ウィキポータル 日本の町・字  ウィキポータル 青森県  ウィキプロジェクト 日本の町・字
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沼館（ぬまだて）は、青森県八戸市の町名。郵便番号は031-0071。人口は2,570人、世帯数は1,362世帯（2024年4月30日現在）。現行行政地名は沼館一丁目から沼館四丁目。全域で住居表示が実施されている。旧館村大字沼館、八戸市大字沼館。
地理

八戸市の中央部よりやや北に位置し、北に馬淵川、豊洲、八戸港第一工業港、南に城下、西に馬淵川をはさんで石堂、東に江陽に面している。鉄道の駅は無いが、貨物取扱いの駅が馬淵川側にある。
世帯数と人口

2024年（令和6年）4月30日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 沼館一丁目 | 484世帯 | 850人 |
| 沼館二丁目 | 661世帯 | 1330人 |
| 沼館三丁目 | 212世帯 | 377人 |
| 沼館四丁目 | 5世帯 | 13人 |
| 計 | 1,362世帯 | 2,870人 |
産業 > 商業

1998年、神戸製鋼の子会社八戸臨海開発が大型商業施設ピアドゥをオープンさせる。
2009年、八戸ドック跡地に、大型商業施設シンフォニープラザ沼館がオープン。
産業 > 工業

高周波鋳造（日本高周波鋼業関連会社）
北日本造船
八戸ガス
公的機関

八戸港湾・空港整備事務所
西村茂生

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: 「西村繁男 (曖昧さ回避)」とは別人です。
|  日本の政治家西村 茂生にしむら しげお |
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生年月日:  1885年2月24日
出生地:  山口県玖珂郡岩国町
没年月日:   (1966-07-18) 1966年7月18日（81歳没）
出身校:  農商務省附属水産講習所 東京帝国大学
所属政党:  立憲政友会 自由党
称号:  岩国市名誉市民
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西村 茂生（にしむら しげお、1885年2月24日 - 1966年7月18日）は、日本の政治家、衆議院議員（7期）。岩国市長。岩国市名誉市民。
生涯

山口県玖珂郡岩国町（現・同県岩国市）出身。農商務省附属水産講習所（現・東京海洋大学）及び東京帝国大学理科大学卒業。20代から岩国町会議員・玖珂郡会議員・山口県会議員を歴任、山口県会においては県会副議長を務めた。1928年の普通選挙による最初の総選挙で旧山口2区から立憲政友会公認で立候補して当選、中央政界に入った。その後通算7回衆議院議員総選挙に当選した。1931年犬養内閣の海軍参与官に就任。政友会内では同じく山口県出身・選出の久原房之助と行動をともにし、1939年の政友会分裂に際しては久原や鳩山一郎とともに正統派に所属した。政友会正統派内は鳩山・三土忠造・安藤正純らいわゆる鳩山系の議員が多かったが西村は岡田忠彦・津雲国利・肥田琢司・東条貞・松浦伊平らとともに久原系の議員とみなされた。同年平沼内閣の陸軍政務次官に就任。1941年7月現職の代議士のまま第2代岩国市長に就任した。政党解消後は翼賛議員同盟に所属、翌1942年の第21回衆議院議員総選挙に翼賛政治体制協議会の推薦候補として立候補し当選している。その後は翼賛政治会・大日本政治会に所属した。
戦後は旧政友会正統派の大半を占める鳩山系の議員が結党に参加した日本自由党にも、大日本政治会を母胎としながらも政友会正統派の議員が鳩山系・久原系ともに殆ど結党に参加しなかった日本進歩党にも参加せず、岡田・津雲・肥田・東条・松浦ら旧政友会正統派内の他の久原系の議員とともに院内会派・無所属倶楽部の結成に参加した。だが、翼賛選挙で推薦候補だったため公職追放された。
追放解除後、1952年の第25回衆議院議員総選挙で自由党の公認で山口2区から立候補し当選、政界に復帰した。だが、翌年の第26回衆議院議員総選挙で落選し政界から引退した。1966年7月18日、心筋梗塞のため81歳で没した。
福島口駅

| 福島口駅 |
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 ホーム（2006年8月）
  ふくしまぐち  Fukushimaguchi  
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 ja
所在地:  佐賀県伊万里市山代町立岩北緯33度20分18.07秒 東経129度47分24.90秒﻿ / ﻿北緯33.3383528度 東経129.7902500度﻿ / 33.3383528; 129.7902500座標: 北緯33度20分18.07秒 東経129度47分24.90秒﻿ / ﻿北緯33.3383528度 東経129.7902500度﻿ / 33.3383528; 129.7902500
所属事業者:  松浦鉄道
所属路線:  ■西九州線
キロ程:  25.3 km（有田起点）
電報略号:  フク
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
乗車人員 -統計年度-:  25人/日（降車客含まず） -2017年-
乗降人員 -統計年度-:  53人/日 -2017年-
開業年月日:  1990年（平成2年）3月10日
備考:  無人駅
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福島口駅（ふくしまぐちえき）は、佐賀県伊万里市山代町立岩にある、松浦鉄道西九州線の駅である。
佐賀県内の駅で最西端に位置する。
歴史

1990年（平成2年）3月10日：松浦鉄道西九州線の駅として新設。
駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームはやや高い所にある。
無人駅。駅舎は無いが、待合室が設置されている。
2024年（令和6年）1月、クラウドファンディングにより伊万里市内7駅の駅名標が更新され、当駅でも駅名標が新調された。