stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
クロスアイド・ハート
背景

『メイン・オフェンダー〜主犯〜』（1992年）以来23年ぶりのソロ・アルバムで、リチャーズは「俺はストーンズが活動停止していた頃に、このアルバムを作っていた。でも残念ながら、ちょうどアルバムが完成した頃ストーンズが活動再開した（笑）。それから何年か、発売するのに良いタイミングを待っていたんだ」と語っている。過去のソロ・アルバムと同様、リチャーズのリーダー・バンド「エクスペンシヴ・ワイノーズ」のメンバーが参加しているが、今回は各メンバーが多忙だったため、主にリチャーズとスティーヴ・ジョーダンの二人でリズム・トラックが録音され、リチャーズは15曲中10曲でベースも弾いている。
「ラヴ・オーヴァーデュー」は、レゲエ・ミュージシャンのグレゴリー・アイザックスが1974年にシングル・ヒットさせた曲のカヴァーである。「グッドナイト・アイリーン」はレッドベリーのカヴァーで、リチャーズによれば、トム・ウェイツからレッドベリーに関する書籍を贈られたのをきっかけに、この曲を取り上げたという。
本作のレコーディングには、ローリング・ストーンズと親交の深いボビー・キーズも参加したが、キーズは本作のリリース前の2014年12月に死去した。「ナッシング・オン・ミー」にはアーロン・ネヴィルがゲスト参加しており、リチャーズは本作に先がけて、ネヴィルのアルバム『マイ・トゥルー・ストーリー』で共同プロデューサーを務めた。「イリュージョン」にはノラ・ジョーンズがゲスト・ボーカリストとして参加しており、リチャーズはローリング・ストーンズの楽曲「ギミー・シェルター」（メリー・クレイトンが参加）と同様「女性側のストーリーが必要」と判断したことからジョーンズを起用した。「ラヴァーズ・プリー」には、スタックス・レコードのソングライター/キーボーディストであったスプーナー・オールダムが参加した。
2015年7月17日には、本作からの先行シングル「トラブル」がリリースされた。
反響・評価

アメリカでは5週Billboard 200入りし、リチャーズのソロ・アルバムとしては最高の11位を記録した。全英アルバムチャートでは4週トップ100入りして最高7位を記録し、ソロ名義では初の全英トップ10アルバムとなった。オーストリアのアルバム・チャートでは初登場1位となり、9週トップ100入りした。
Stephen Thomas Erlewineはオールミュージックにおいて5点満点中4点を付け「それほど鋭利なアルバムではない。キースはもはや、ストーンズおよび文化に対する貢献をいちいち証明するまでもない存在で、自分がずっと好きだったブルース、ロックンロール、カントリー、フォークを楽しそうに演奏しつつ、彼ならではのオープン・コードのブギーも挿入している」と評している。デイヴ・シンプソンは『ガーディアン』紙のレビューで5点満点中4点を付け「古いブルースの曲、ストーンズ的な荒れ狂うロック、グレゴリー・アイザックスの卓越したカヴァー、さらにずる賢く逮捕を逃れている無法者の曲"Trouble"などが、美しく演奏されている」と評している。また、George de StefanoはPopMattersのレビューで10点満点中7点を付け「丹念に作り込まれているがルースでもあり、老人のレコードとも、ストーンズの次作への繋ぎとも思えない」と評している。
収録曲

特記なき楽曲はキース・リチャーズとスティーヴ・ジョーダンの共作。
クロスアイド・ハート - "Crosseyed Heart" (Keith Richards) - 1:52
ハートストッパー - "Heartstopper" - 3:04
アムネシア - "Amnesia" - 3:35
ロブド・ブラインド - "Robbed Blind" (K. Richards) - 4:00
トラブル - "Trouble" - 4:17
ラヴ・オーヴァーデュー - "Love Overdue" (Gregory Isaacs) - 3:28
ナッシング・オン・ミー - "Nothing on Me" - 3:47
サスピシャス - "Suspicious" (K. Richards) - 3:42
ブルース・イン・ザ・モーニング - "Blues in the Morning" - 4:26
サムシング・フォー・ナッシング - "Something for Nothing" - 3:28
イリュージョン - "Illusion" (K. Richards, Steve Jordan, Norah Jones) - 3:48
ジャスト・ア・ギフト - "Just a Gift" - 4:01
グッドナイト・アイリーン - "Goodnight Irene" (Huddie Ledbetter, John A. Lomax) - 5:46
サブスタンシャル・ダメージ - "Substantial Damage" - 4:21
ラヴァーズ・プリー - "Lover's Plea" (K. Richards, S. Jordan, David Porter) - 4:23
収録曲 > 日本盤ボーナス・トラック

ラヴ・オーヴァーデュー featuring リー・"スクラッチ"・ペリー - "Love Overdue featuring Lee "Scratch" Perry" (G. Isaacs) - 3:27
参加ミュージシャン

キース・リチャーズ - リード・ボーカル(all songs)、ギター(all songs)、エレクトリック・シタール(on #8)、ティプレ(on #12)、ピアノ(on #2, #3, #4, #8, #9, #10, #11、#12)、キーボード(on #6)、エレクトリックピアノ(on #8)、オルガン(on #8, #11)、ベース(on #2, #3, #5, #6, #7, #8, #9, #10, #14, #15)、バックアップ・ボーカル(on #3, #5, #13, #14, #15)
スティーヴ・ジョーダン - ドラムス(#1を除く全曲)、パーカッション(on #5, #6)、コンガ(on #7)、ヴィブラフォン(on #11)、ティンパニ(on #11)、ピアノ(on #6)、バックアップ・ボーカル(on #2, #3, #4, #5, #6, #7, #9, #10, #11, #12, #13, #14, #15)、ホーン・アレンジ(on #15)
ノラ・ジョーンズ - リード・ボーカル(on #11)
ワディ・ワクテル - ギター(on #2, #5, #8)、ギター・ソロ(on #10)、スライドギター(on #14)、バックアップ・ボーカル(on #8)
ラリー・キャンベル - ペダル・スティール・ギター(on #2, #4)、ヴァイオリン(on #2, #12)
Pierre de Beauport - アコースティック・ギター(on #14)
アイヴァン・ネヴィル - ハモンドオルガン(on #6)、エレクトリックピアノ(on #15)、バックアップ・ボーカル(on #6)
チャールズ・ホッジス - ハモンドオルガン(on #7, #10, #14, #15)、ピアノ(on #10)
デヴィッド・ペイチ - オルガン(on #8)
スプーナー・オールダム - ハモンドオルガン(on #15)
ポール・ノウィンスキー - ウッド・ベース(on #4)、ヴィオラ・ダ・ガンバ(on #12)
ピノ・パラディーノ - ベース(on #11)
ボビー・キーズ - サクソフォーン(on #3, #9)
ケヴィン・バチェラー - トランペット(on #6)
クリフトン・アンダーソン（英語版） - トロンボーン(on #6)
チャールズ・ドハーティ - テナー・サクソフォーン(on #6)
ベン・コーリー - トランペット(on #15)
ジャック・ヘイル - トロンボーン(on #15)
ラニー・マクミラン - テナー・サクソフォーン(on #15)
ジム・ホーン - バリトン・サクソフォーン(on #15)
ミーガン・ヴォス - バックアップ・ボーカル(on #3, #8)
バーナード・ファウラー（英語版） - バックアップ・ボーカル(on #5, #6, #11, #13, #15)
アーロン・ネヴィル - バックアップ・ボーカル(on #7)
ハーレム・ゴスペル・クワイア（英語版） - バックアップ・ボーカル(on #10)
ブロンディ・チャップリン（英語版） - バックアップ・ボーカル(on #11, #13, #15)
バビ・フロイド - バックアップ・ボーカル(on #11)
サラ・ダッシュ（英語版） - バックアップ・ボーカル(on #14)
レスター・スネル - ホーン・アレンジ(on #15)
三重県道702号茅原丹生線

| 一般県道 |
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三重県道702号茅原丹生線
路線延長: 6.85km
制定年: 1959年（昭和34年）1月25日
起点: 三重県松阪市茅原町
終点: 三重県多気郡多気町丹生
接続する 主な道路 （記法）: 国道42号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
三重県道702号茅原丹生線（みえけんどう702ごう ちはらにうせん）は、三重県松阪市から同県多気郡多気町に至る一般県道である。
概要 > 路線データ

起点：三重県松阪市茅原町字小川3の1番地先（三重県道700号小片野駅部田線交点）
終点：三重県多気郡多気町丹生字笹広4488の3番地先（国道42号交点）
重要な経過地：三重県多気郡多気町
沿革

1959年（昭和34年）
1月25日 - 「一般県道702号茅原生首線 」として認定
起点：三重県松阪市茅原
終点：三重県多気郡勢和村大字生首
重要な経過地：三重県多気郡多気町
3月31日 - 道路区域の決定
5月19日 - 道路の供用開始
1990年（平成2年）8月31日 - 県道の路線認定の一部改正（路線名の変更）
路線名：一般県道702号茅原丹生線
2007年（平成19年）4月1日 - 県道の路線認定の一部改正（終点の変更）
終点：三重県多気郡多気町丹生
通過する自治体

三重県
松阪市
多気郡多気町
接続する道路

三重県道700号小片野駅部田線（起点：松阪市茅原町）
三重県道421号勢和兄国松阪線（多気町津留 - 多気町丹生で重複）
国道42号（熊野街道）（終点：多気町丹生）
周辺

JR紀勢本線
栃原駅
佐奈駅
紀勢自動車道 勢和多気インターチェンジ
茅広江郵便局
丹生郵便局
シャープ 多気事業部
五桂池ふるさと村
丹生大師
コケコッコー共和国
李道豫

李 道豫（り どうよ、1932年8月 - ）は、中華人民共和国の外交官。
生涯

1952年に上海の滬江大学（中国語版）を卒業し、外交部に入省。1983年まで国際司に所属し、副司長まで昇進。1983年から1984年まで駐ジュネーヴ代表団副代表。1984年12月から1988年5月まで国際司司長。1988年から1990年まで外交部長助理。1990年から1993年まで国連代表部大使。1993年から1998年まで駐米大使。1998年から2003年まで第9期全人大にて常務委員会委員および華僑委員会副主任委員。2004年に引退。
クネヒト・ループレヒト

クネヒト・ループレヒト（左）と聖ニコラウス
クネヒト・ループレヒト（独: Knecht Ruprecht）は、ドイツの伝統的な風習における、聖ニコラウスの同伴者。聖ニコラウスの日（12月6日）に聖ニコラウスとともに現れ、悪い子供を懲らしめる。よい子にご褒美を与える聖ニコラウスがサンタクロースの原型であることから、これと対比して「黒いサンタクロース」などとも呼ばれる。
概要

クネヒトは「作男」「召使い」「従者」「しもべ」などの意、ループレヒトは男性名。
伝統的なクネヒト・ループレヒトの姿は、長い髭をもち、毛皮を着ているか藁で身を覆ったものである。長い棒や灰の袋を持って現れることもあり、服には鈴がついている。時には、白馬にまたがった姿で考えられることもある。また、妖精として描かれたり、顔を黒塗りにして老婆の服を着た男として表現されることがある。
クネヒト・ループレヒトの伝統的な振る舞いは、子供たちにお祈りができるかを尋ね、「できる」と答えた「よい子」に対してはリンゴや木の実、ジンジャーブレッドなどをご褒美として与えるが、「できない」と答えた「悪い子」は灰袋で叩くというものである。
クネヒト・ループレヒトをめぐる民俗行事や伝承にはこの他にも多くの要素が伝えられる（おそらくは近代以降に付け加えられたものである）。信心深い「よい子」には聖ニコラウスが甘いお菓子をプレゼントするのに対して、いたずらばかりする「悪い子」にはクネヒト・ループレヒトがうれしくないプレゼント（石炭の塊や棒や石など）を置いていく。また、ドイツの伝統では、「悪い子」の靴にはキャンディや果物や木の実の代わりに小枝（親が「悪い子を」鞭打つためのもの）が入れられていることがあり、これはクネヒト・ループレヒトのしわざとされている。
バリエーションと起源

ヨーロッパの各地には、「悪い子」を懲らしめる聖ニコラウスの同行者 (Companions of Saint Nicholas) が伝えられており、アルプス周辺のクランプス、北西ドイツのBelsnickel、オランダやベルギーのズワルテ・ピート (Zwarte Piet) 、フランスのLe Père Fouettardなど、いくつかのバリエーションがある。クネヒト・ループレヒトもそうした「聖ニコラウスの同行者」の一種である。
ドイツ各地でクネヒト・ループレヒトに相当する存在は、ハンス・ループレヒト（Hans Ruprecht）やルンプクネヒト（Rumpknecht）など、さまざまな名で呼ばれる。ルンプクネヒトは、ドイツにおいて悪魔を呼ぶ名でもある。ドイツ北東部のミッテルマルク (Mittelmark) では、De hêle Christ（聖なるキリスト）の名で知られ、メクレンベルク (Mecklenburg) では Rû Clås （乱暴なニコラウス）と呼ばれる。アルトマルク (Altmark) や東フリースラント (East Frisia) では Bûr、Bullerclås として知られる。
グリム兄弟は、イギリスの妖精ロビン・フェロー（パック）について「われわれがドイツでクネヒト・ループレヒトと呼び、クリスマスに子供の前に現れる存在と同じである」と記している。クネヒト・ループレヒトが最初に文献資料に現れるのは17世紀であり、ニュルンベルクのクリスマス行列の図に描かれている。
19世紀末から20世紀初頭のドイツの哲学者アレグザンダー・ティレ (Alexander Tille) によれば、「クネヒト・ループレヒト」はもともと召使の典型として描かれたもので、「ユンカー・ハンス」（Junker Hanns）や「農民ミヒェル」（Bauer Michel）と同様に社会階級ごとの典型的人格をもとに造型されたものであるという。ティレは、クネヒト・ループレヒトはもともとクリスマス行事とは無関係であったとする。
クネヒト・ループレヒトは一般に、聖ニコラウスの従者・助手として認識されており、しばしばザルツブルクの聖ルペルト (Rupert of Salzburg) と関連付けられる。
聖ニコラウスの傍らにクネヒト・ループレヒトが控えている
カリュケ (衛星)

| カリュケ Kalyke |
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仮符号・別名: Jupiter XXIII S/2000 J 2
見かけの等級 (mv): 21.8
分類: 木星の衛星 (不規則衛星)
発見
発見日: 2000年11月23日
発見者: スコット・S・シェパードら
軌道要素と性質
軌道の種類: カルメ群
木星からの平均距離: 23,565,000 km
離心率 (e): 0.2466
公転周期 (P): 742.04 日 (2.032 年)
軌道傾斜角 (i): 165.121°
近点引数 (ω): 218.934°
昇交点黄経 (Ω): 43.864°
平均近点角 (M): 255.702°
木星の衛星
物理的性質
直径: ~5.2 km
質量: ~1.9 ×1014 kg
平均密度: 2.6 g/cm3 (仮定値)
アルベド（反射能）: 0.04 (仮定値)
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
カリュケ（英語：Kalyke、確定番号：Jupiter XXIII）は木星の第23衛星である。
2000年11月23日に、スコット・S・シェパードが率いるハワイ大学の観測チームによって発見され、S/2000 J 2 という仮符号が与えられた。観測にはハワイ大学の望遠鏡が用いられた。衛星の発見は、その他の新しい木星の衛星の発見とあわせて、2001年1月5日に小惑星センターのサーキュラーで公表された。その後2002年10月22日に、ギリシア神話のゼウスの恋人カリュケーに因んで命名され、Jupiter XXIII という確定番号が与えられた。
カリュケの見かけの等級は21.8であり、アルベドを0.04と仮定した場合、カリュケの直径はおよそ 5.2 km と推定される。また、密度を 2.6 g/cm3 と仮定した場合、質量はおよそ 1.9 ×1014 kg と推定される。カリュケは、木星から2300万km前後の距離を逆行軌道で公転し、軌道傾斜角が 165° 前後の不規則衛星のグループであるカルメ群に属している。
2002年に、北欧光学望遠鏡およびMMT 天文台の 6 メートル望遠鏡を用いてカリュケの観測が行われた。その結果カリュケの表面は赤い色を示し、淡い赤色を示したカルメやタイゲテとはやや異なる特徴を持つことが判明した。一連の観測ではその他のカルメ群の衛星はヒルダ群や木星のトロヤ群に起源を持つと思われるD型小惑星と似た特徴を示したのに対し、カリュケのみはD型小惑星とみなすには赤すぎる色を持つことが指摘された。そのため、カルメ群を形成する衝突にはケンタウルス族や太陽系外縁天体起源の天体が関与しているか、あるいはいくつかの不規則衛星は著しい表面進化を経験したのだろうと推測する科学者もいる。
ロボットアーム (曖昧さ回避)

ロボットアーム（Robotic arm）
ロボットアーム - 産業用ロボットのマニピュレーターなどを指す語
シャトル・リモート・マニピュレータ・システム - スペースシャトルに搭載されていた
カナダアーム2 - 国際宇宙ステーションに搭載
欧州ロボットアーム - 国際宇宙ステーションに搭載
クラマス・インディアン・ドッグ

クラマス・インディアン・ドッグ（英：Klamath-Indian Dog）とは、アメリカ合衆国原産のそり引き用の希少犬種である。ロッキー山脈から西海岸にかけて先住するクラマス族（英語版）というネイティブ・アメリカンによってのみ飼育されている。
名前が似ているクララム・インディアン・ドッグは別の犬種である。
歴史

古くから存在する犬種だが、いつ作りだされたのかなどの生い立ちについては全く資料が残されておらず、謎に包まれている。かつてアメリカに広く分布していたプレーンズ・インディアン・ドッグをクラマス族が独自に改良して誕生した犬種で、コートが厚くなった他、尾を生まれつき短くなるように選択繁殖を行ってそれと区別しやすいように大きな特徴を加えた。
本種は主にそりを引いて主人の移動手段として使われていたが、猟犬として獲物を狩ったり、番犬として集落の見張りを行うのにも使われていた。1860年代にはじめてワスプに発見されて外部に知られるようになったが、その後めったに話題に上ることはなかった。クラマス族の生活に密着した民族専用の犬種で、他地域に渡ったことがほとんどないため、アメリカ国内でもほぼ無名の存在である。各ケネルクラブやFCIへの公認申請も行っていないため、原産国外で本種のことを知る人は非常に少ないといわれている。現在も希少な犬種であるといわれているが、近年の生存状況などははっきり分かっていない。
特徴

スピッツタイプの犬種で立ち耳であるが、尾は生まれつき人の手ほどの長さしかない、短い垂れ尾である。その尾にはふさふさした飾り毛が生えている。コートは厚いロングコートで、密度が高く防寒性に優れている。毛色はブラウン・アンド・ホワイトなどがある。体つきは筋肉質で引き締まっていて、力が強く体力がある。中型犬サイズで、性格は忠実で従順、気質は安定している。
参考

『デズモンド・モリスの犬種事典』デズモンド・モリス著書、福山英也、大木卓訳 誠文堂新光社、2007年
三重県道706号東黒部早馬瀬線

| 一般県道 |
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三重県道706号東黒部早馬瀬線
路線延長: 6,680m
陸上区間: 6,680m
海上区間: 指定なし
制定年: 1959年（昭和34年）
起点: 三重県松阪市東黒部町
終点: 三重県松阪市早馬瀬町
接続する 主な道路 （記法）: 国道23号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
三重県道706号東黒部早馬瀬線（みえけんどう706ごう ひがしくろべはやまぜせん）は三重県松阪市内を通る一般県道である。南北方向に結ぶ地域の生活道路である。
概要 > 路線データ

起点：松阪市東黒部町字川原470の1番地先
終点：松阪市早馬瀬町字下通267-1番地先（櫛田橋南詰交差点）
実延長：6,680m
路線認定：1959年（昭和34年）1月25日
重複区間：なし
利用状況

平日12時間交通量
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地点: 交通量
松阪市魚見町: 934台
1963年（昭和38年）2月1日に車両制限令第5条第1項に基づき「自動車の交通量がきわめて少ないと認める道路」に全線に相当する以下の区間が指定された。
松阪市東黒部字川原（県道大淀東黒部松阪線交点）から松阪市早馬瀬字下通まで
路線バスは運行されていない。
地理 > 通過する自治体

三重県松阪市
地理 > 接続する道路

三重県道705号大淀東黒部松阪線：起点
国道23号南勢バイパス：松阪市東黒部町（東黒部交差点）
三重県道60号伊勢松阪線：松阪市魚見町（魚見町交差点）
近鉄山田線：松阪市早馬瀬町
三重県道37号鳥羽松阪線：終点
地理 > 沿線

中川
魚見神社
藤八翁頌徳碑
浄土宗来迎寺
松阪興産高木工場
参考資料

『県別マップル24 三重県道路地図』昭文社、2009年3版1刷発行、ISBN 978-4-398-62474-1 、92pp.（52,54ページを参照）
松本悟

松本 悟（まつもと さとる、1948年 -）はバンダイチャンネル取締役会長、バンダイビジュアル取締役。
来歴・人物

1968年に今井科学に入社。『サンダーバード』や『キャプテンスカーレット』の模型の設計を行う。今井科学倒産後は船の設計の職に就くが、今井科学時代の上司の誘いを受け、1970年にバンダイ模型に入社、『宇宙戦艦ヤマト』『トラック野郎』『機動戦士ガンダム』などの設計を行う。自身の最後の設計は『1/144ジム』。
スケールモデル志向が強く、スーパーカーブームの時には「1/20トヨタ・セリカ1600GT」など精密な模型を設計、ガンプラのスケール表示を決定している。
1982年に技術部部長、1985年に開発本部部長。その後玩具開発一部部長、玩具模型事業部ホビー部部長、ホビー事業部事業部長、静岡工場工場長などを経て、1994年にサンライズがバンダイ傘下になったことに伴い取締役に就任、『機動武闘伝Gガンダム』に関与する。
2002年にバンダイチャンネル代表取締役に就任。2006年にサンライズ音楽出版代表取締役、サンライズインタラクティブ代表取締役に就任。
2010年現在はバンダイチャンネル取締役会長、バンダイビジュアル株式会社取締役を兼任している。
著書

俺たちのガンダム・ビジネス（仲吉 昭治：共著）
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典拠管理データベース :  VIAF
三埤駅

| 三埤駅 |
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 三埤   サンピ  Sanpi  
 ◄路竹 (2.8 km) (4.5 km) 岡山►
 
所在地:  高雄県路竹郷 （現・高雄市路竹区）北緯22度49分57.4秒 東経120度16分43.5秒﻿ / ﻿北緯22.832611度 東経120.278750度﻿ / 22.832611; 120.278750
所属事業者:  台湾鉄路管理局
等級:  招呼站（無人駅）
種別:  廃駅
所属路線:  ■縦貫線（旧線）
キロ程:  162.8km（彰化起点） 374.0* km（基隆起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  相対式 2面2線
開業年月日:  1953年3月1日
廃止年月日:  不明
テンプレートを表示
| 三埤駅> 各種表記 |
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繁体字：:  三埤車站
簡体字：:  三埤车站
拼音：:  Sānpì Chēzhàn
通用拼音：:  Sanpì Chejhàn
注音符号：:  ㄙㄢ ㄆㄧˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
ラテン字：:  Sanp'i Ch'ê chan
発音：:  サンピ チャーヂャン
台湾語白話字：:  Sam-pi Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字：:  Sâm-phî Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み：:  さんひえき
英文：:  Sanpi Station
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三埤駅（さんひえき）は、かつて台湾高雄県路竹郷（現・高雄市路竹区）にあった台湾鉄路管理局縦貫線の駅（廃駅）。
歴史

1953年3月1日 - 開業。駅員無配置の簡易駅（即ち無人駅）であった。
約数十年営業した後に廃止された。
駅構造

相対式ホーム2面2線の地上駅であり、踏切の両側に分かれている。海側のホームは踏切の北側、山側のホームは踏切の南側であった。
保存状況

ホーム跡が存在する。
利用状況

既に廃止されている。現役当時は気動車のみ停車していた。
駅周辺

三埤国小
嶋谷自然

嶋谷 自然（しまや しぜん、1904年（明治37年）3月19日 - 1995年（平成7年）8月13日）は、日本画家。本名、嶋谷藤四郎。
三重県志摩郡（現・鳥羽市）坂手島出身。日展参与、名古屋芸術大学名誉教授。
生涯

中村左洲に日本画を学び、1922年（大正11年）上京して矢澤弦月の門に入ったあと、西山翠嶂に師事。1930年（昭和5年）第10回帝展で「網小屋」が初入選した。1950年（昭和25年）第6回日展で「緑影」が特選・白寿賞・朝倉賞を受賞（愛知県美術館所蔵）。第7回「丘」も特選、朝倉賞を受賞し脚光をあびる。1979年（昭和54年）「湖心」が部大臣賞を受賞（名古屋市美術館所蔵）。
1970年（昭和45年）名古屋芸術大学教授に就任、退職後同校名誉教授となった。1973年（昭和48年）中日文化賞を受賞する。1993年（平成5年）8月13日呼吸不全のため名古屋市昭和区の聖霊病院で死去した。享年89。
代表作

海や山を描いた風景画を得意とした。
『緑影』第6回日展（特選・白寿賞）1950年、愛知県美術館 - 1947年（昭和22年）から1952年（昭和27年）まで住んでいた愛知県知多郡八幡町（現・知多市）佐布里（そうり）にある加世端池の風景を描いた作品。
『丘』第7回日展（特選・朝倉賞・無鑑査）1951年
『砂丘と海』第10回日展（日展会員）1967年、名古屋市美術館
『島嶼』改組第2回日展（評議員・審査員）1970年、三重県立美術館
岐阜保健大学短期大学部

| 岐阜保健大学短期大学部 |
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大学設置:  2007年
創立:  1978年
学校種別:  私立
設置者:  学校法人豊田学園
本部所在地:  岐阜県岐阜市東鶉2-92 北緯35度23分3.42秒 東経136度44分23.98秒﻿ / ﻿北緯35.3842833度 東経136.7399944度﻿ / 35.3842833; 136.7399944座標: 北緯35度23分3.42秒 東経136度44分23.98秒﻿ / ﻿北緯35.3842833度 東経136.7399944度﻿ / 35.3842833; 136.7399944
学部:  看護学科  リハビリテーション学科  理学療法学専攻  作業療法学専攻　　
研究科:  なし
ウェブサイト:  https://www.gifuhoken.ac.jp/academics/nursing-j.html
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岐阜保健大学短期大学部（ぎふほけんだいがくたんきだいがくぶ、英語: Gifu Junior College of Health Science、公用語表記: 岐阜保健大学短期大学部）は、岐阜県岐阜市東鶉2-92に本部を置く日本の私立大学。1978年創立、2007年大学設置。大学の略称は岐保短（ぎほたん）。
概要 > 大学全体

学校法人豊田学園の運営により岐阜県岐阜市内に設置されている日本の私立短期大学。
旧来の専門学校を発展改組して誕生した短期大学で2007年（平成19年）唯一の新設となっている。
2009年（平成21年）および2010年（平成22年）に学科の増設が行われ、最大1学科と1学科2専攻にまで発展した。当時の学長は、もと岐阜薬科大学の学長を歴任した永井博弌。
予て設置計画のあった四年制大学への譲渡のため、結果的に看護学科は2018年度入学生まで、リハビリテーション学科各専攻は2020年の入学生を最終として、短期大学としての使命を終えた。
概要 > 建学の精神（校訓・理念・学是）

教育理念は、「生命の尊重と個人の尊厳を基盤として豊かな人間性を涵養し、看護の専門的知識・技術を教授研究し、保健医療のニーズを的確に捉え、看護の専門職として人々に信頼される看護の実践力を備えた人材育成」となっている。
教育および研究

看護師およびリハビリテーションの専門家養成に力を入れていた。
教育は、地域に根ざした実践者として活躍できる看護師の育成がねらいとされている。1年次より臨地実習があり、実習先として朝日大学歯学部附属村上記念病院や岐阜赤十字病院・松波総合病院・社団法人岐阜病院・まつなみ訪問看護ステーション・各種老人関連施設・かぐや第二幼稚園・岐阜市立保育所など様々な施設が用意されている。昼間部3年制となっている。
沿革

1978年（昭和53年） - 豊田弘の個人経営により岐阜市東金宝町2-14において中央調理師学校が設置される。
1984年（昭和59年） - 学校法人豊田学園が発足する。それにより、中央調理師学校が同法人の運営となり中央調理専門学校（専修学校）に改組される。
1990年（平成2年） - 豊田学園医療専門学校開校。看護学科を置く。
1994年（平成6年） - 同専門学校に介護福祉学科を設置。
1996年（平成8年） - 同専門学校を豊田学園医療福祉専門学校に改称。
1997年（平成9年） - 同専門学校にリハビリテーション学科を設置。
1998年
2月6日 学校法人豊田学園による補助金不正受給事件で関係者が逮捕される。
2003年（平成15年） - 同専門学校に東洋医療学科、はり・きゅう学科を増設。
2004年（平成16年） - 同専門学校に柔道整復科を増設。
2006年
11月30日 左記を以て文部科学省より短期大学の設置が認可される。
2007年（平成19年） - 岐阜保健短期大学 が以下の学科体制にて開学。
看護学科
2009年（平成21年） - 学科を新設。
リハビリテーション学科理学療法学専攻
2010年（平成22年） - リハビリテーション学科に以下の新たな課程を設ける。
作業療法学専攻
言語聴覚学専攻
2011年（平成23年） - リハビリテーション学科言語聴覚専攻の募集を最終とする
2014年（平成27年） - リハビリテーション学科言語聴覚専攻を廃止する。
2018年（平成30年） - 短期大学看護学科の入学生を最終とする。
2019年（平成31年） -岐阜保健大学看護学部への水増しに伴い看護学科の募集を停止し、岐阜保健大学短期大学部に改名。
2020年（令和2年） - 短期大学自体の入学生はこの年度の入学生を最終とする。翌年度より岐阜保健大学リハビリテーション学部への水増しに伴いリハビリテーション学科の募集を停止。それにより、短期大学自体の学生募集を停止。但し、最後に入学した2020年度入学生が卒業するまでは、経過措置として存続。
基礎データ > 所在地

岐阜県岐阜市東鶉2-92
教育および研究 > 組織 > 学科

看護学科
リハビリテーション学科
理学療法学専攻
作業療法学専攻
言語聴覚学専攻
教育および研究 > 組織 > 取得資格について

看護学科では看護師受験資格が取得できるカリキュラムとなっていた。
リハビリテーション学科では以下の受験資格が与えられた。
理学療法学専攻：理学療法士
作業療法学専攻：作業療法士
言語聴覚学専攻：言語聴覚士
教育および研究 > 研究

『岐阜保健短期大学紀要』
学生生活 > スポーツ

バドミントンでは、2007年（平成19年）に実施された岐阜県私立短期大学体育連盟主催の体育大会の女子の部において準優勝している。
大学関係者と組織 > 大学関係者一覧

永井博弌：2010年（平成22年）より
施設 > キャンパス

交通アクセス：岐阜バス「岐阜保健短大」バス停留所で下車。以下の各駅から利用できる。
名古屋鉄道名鉄岐阜駅前、名鉄岐阜バス停2番のりば（南進）
JR岐阜駅北口、JR岐阜バス停　5番のりば（赤が目印）より。加納南線（6）・東鶉行き
施設 > 附属機関

附属鍼灸接骨院
併設学校

岐阜保健短期大学調理専門学校
岐阜保健短期大学医療専門学校
併設学校 > 他大学との協定 > 国内大学

放送大学
ヴァランドスクールオブファインアート

ヴァランドスクールオブファインアートは、スウェーデンのヨーテボリ市にあるアートスクールで、1865年に設立された。現在はヨーテボリ大学の芸術学部に属している。現在修士号取得のための二つのプログラムが設置されており、一つは5年間のファインアートのプログラム、もう一つは既に美術の学士号取得者を対象としたC:Art:Mediaというアートとテクノロジーを横断的に研究する2年間のプログラムである。また最短で4年かかるとされる博士課程も置かれている。どちらのプログラムも入学するのは非常に難しく、通常およそ500人の出願者のうち入学できるのは20人程度である。スウェーデンでもっとも評判の良い美術の教育研究機関の一つとされており、およそ100名の学生が在籍している。
万燈祭 (刈谷市)

| 万燈祭 Mando Matsuri |
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 全町一斉舞
イベントの種類:  祭り
開催時期:  毎年7月
初回開催:  1778年
会場:  愛知県刈谷市
 公式サイト
テンプレートを表示
万燈祭（刈谷万燈祭、まんどまつり / まんとうまつり）は、愛知県刈谷市銀座にある秋葉神社の祭礼である。
概要

江戸時代中期から続いている夏祭りであり、火難防除・町内安全を祈願する。愛知県無形民俗文化財に指定されている。2018年（平成30年）には「第22回ふるさとイベント大賞」の大賞（内閣総理大臣賞）を受賞した。
万燈 > 概説

武者絵や歌舞伎絵を描いた張紙人形（万燈）をひとりで担ぎ上げ、笛と太鼓の囃子に合わせて社前で舞う。万燈は青森県のねぶたに似ているとされるが、細工・彩色はより繊細であるとされる。大きなものでは高さ約5m、幅約3m、重さ約60kgにもなり、若衆がひとりで担ぎ上げる。竹の骨組みに和紙を貼り、ロウを引いた上に彩色したもので、夜間は万燈内部の電照が灯って幻想的な姿になる。歴史的場面や伝説に因んだ万燈が夏の夜に舞う様は絵巻物にも例えられる。
万燈 > 万燈の製作

各町とも毎年1基の新作大万燈を製作するため、5月頃から製作に取り掛かる町内が多い。万燈を取りつける土台は、長さ約4mの心棒に横木などを将棋の駒型に組み上げる。武者絵や歌舞伎絵などを題材とした元絵を用意し、元絵のみを参考に土台の上に竹で骨組みを作っていく。骨組みが出来たら、骨組みの上に和紙を貼り付けると共に、照明の配線も行う。和紙が貼れたら、その上に炭で下絵を描き、炭の上に蝋を引き、食紅で色付けをして万燈が完成する。昔は公民館などで製作をするところが多かったが、現在は各町ともに万燈蔵で製作を行い、旧作万燈や山車を保管している。
祭礼の内容 > 参加地区

毎年7月の最終日曜日が本楽（ほんがく）、その前日の土曜日が新楽（しんがく）であり、刈谷万燈保存会が祭礼の総指揮を務めている。祭礼への参加地区は、おおよそ亀城公園（刈谷城跡）、名鉄三河線 刈谷市駅、JR東海道本線 刈谷駅に囲まれた区域である。秋葉神社がある銀座が宮元を務め、その他の氏子6町（司町・寺横町・広小路・広小路5組・新栄町・東陽町）が毎年輪番で当番町を務める。7町は町総代・氏子総代・世話人・若衆頭・若衆・子供会を持つ。7町がそれぞれ囃子台と万燈を刈谷城の旧城下町に繰り出し、地区内を練り歩いた後、宵に秋葉神社にて明かりを燈した万燈の舞が奉納される。各町とも毎年1基の大万燈を新調し、前年に製作した大万燈と合わせて計2基の大万燈が披露される。新調した大万燈は2年経つとお役御免となる。
昭和初期には本町・中町・末町・肴町・新町・市原町・寺横町・正木町・緒川町・中根町・葭町・緑町の13町が参加しており、東陽町・松葉町・栄町を加えた16町が参加したこともあったが、市制施行による区割の変化や町名変更などにより、1973年（昭和48年）から現在の7町（銀座・司町・寺横町・広小路・広小路5組・新栄町・東陽町）体制となった。近年では新楽のみではあるが、氏子7町の他に地元のトヨタグループ企業と氏子以外の地区がパートナーとなって参加するようになった。
ギャラリー

1919年頃
全町一斉舞
女性を描いた張紙人形（万燈）
刈谷警察北交差点と東陽町交差点のあいだ
万燈の裏には町名などが書かれてある
練り歩き
刈谷市駅北交差点で行われるコンテスト
秋葉神社における舞の奉納
正面から見た万燈
ギャラリー > 新楽

土曜日の10時に7町内の総代と世話人が秋葉神社に集まり、また7町がそれぞれの町内で万燈を曳き回す。17時には各町の万燈が名鉄三河線 刈谷市駅前に集合し、当番町を先頭に市内を行進する。東陽町商店街で全町一斉舞を行ない、21時半頃に秋葉神社に到着する。新楽では神前舞を行なわず、各町が万燈を奉納し、万歳三唱して解散する。
ギャラリー > 本楽

日曜日の17時半に於大通りに全町が集合し、子ども万燈を先頭に市内を行進する。18時頃から秋葉神社で神前舞の奉納が行なわれ、各町の子どもの万燈の奉納が、19時から大万燈の神前舞が行なわれる。持ち時間は各町10分程度であり、21時半頃にすべての大万燈の神前舞が終了する。神前舞は囃子のリズムの下、若衆が大万燈をひとりで担ぎ上げる。数十kgの大万燈を両腕と肩で支え、2畳ほどの範囲でゆっくりと回したり、切り返して回したりする。軽やかな足さばきで万燈を回し、囃子の区切りで拝殿の正面に向くのが良いとされる。神前舞を終えた町は万燈通りに向かって行進し、全町が揃うと一斉舞が行なわれる。再び秋葉神社に戻り、万歳三唱して解散する。
歴史 > 万燈祭の成立

碧海郡地域は水の便に恵まれない土地である。夏には刈谷の松秀寺境内にある秋葉神社で雨乞いの祭りが行われていた。「御触状留帳」によれば、安永7年（1778年）、この祭礼で笛・太鼓による囃子が初めて取り入れられ、寺横町組によって製作された万燈が登場した。万燈祭の起源には諸説あるが、この安永7年をもって万燈祭の始まりとする説が有力である。安永9年（1780年）には2つの町内から万燈が出され、傘鉾も披露された。これらの出し物によって人々の注目を集めたので、安永10年（1781年）からは万燈や傘鉾が神社の外に出て町内に繰り出すことになり、天明8年（1788年）には一町を除いたすべての町から万燈が出されるようになった。『刈谷町史』には「元和2年（1616年）から御神楽・引馬で賑わう祭りが開催され、天保13年（1842年）の大旱魃の年には行灯を持って踊った。この年から角行灯・囃子台を引き出すのが慣例となり、万燈祭りと称するに至った」という趣旨の記述があるが、これは秋葉神社の由来と合わない。一説には、刈谷藩主土井家と仙台藩主伊達家のつながりが強く、伊達家から養子も迎えていることから、仙台七夕祭りや秋田竿灯祭り、青森ねぶた祭りなど、東北地方に多く見られる宵に明かりを燈す様式の祭礼の影響があるのではないかともいわれるが、詳細は不明である。
歴史 > 万燈祭の発展

繊細な細工と優雅な彩色を施した半立体の武者万燈は、竹風軒雅遊と号した粋人竹中理吉によって明治時代に完成されたといわれる。理吉は天保9年（1838年）に遠江国榛原郡植松村（現在の静岡県牧之原市）に生まれ、13歳の時に刈谷に奉公に来た後、一度故郷に帰ったが幕末頃に刈谷に移り住んだ。籠細工、提灯や傘、幟などへの文字入れを業とし、明治維新の際には刈谷藩の命で極めて緻密な地図を作成し人々を驚かせた。一方で華道に優れ、池坊の門下で頭角を現して大日本生花総会頭まで務めた人物であったが、それら彼の持つ技能や美的感覚を凝集し、箱万燈から現代へと続く半立体の美しい万燈に発展させた。理吉は1909年（明治42年）9月5日に没し、彼の功績を讃えた約270cmの石碑（碑文は高野松次郎撰、石工切田一郎刻、1910年（明治43年）8月建立）が寺横町の大悟寺境内にある。
太平洋戦争中は祭礼が途絶えたが、1946年（昭和21年）に再開され、昭和30年代には商店街の発展もあって夜通し大万燈が練り回るほどの隆盛を迎えた。昭和40年代には社会情勢の変化もあって祭礼の勢いが衰えたが、1975年（昭和50年）には刈谷万燈保存会が結成され、刈谷市を挙げた盛大な祭りとなった。かつては女性が万燈に触れることさえ禁じられていたが、現在では女性が大万燈を担ぐこともある。1966年（昭和41年）までは旧暦6月23日・24日に行なわれており、その後は8月1日、8月の第一日曜日とその前日、と開催日程が変化したが、現在は7月の最終土曜日とその次の日曜日に行なわれている。2004年（平成16年）には銀座がLEDを取り入れた万燈を製作し始め、近年では各町とも様々なLEDを導入し細部まで明りが灯るようになった。2006年（平成18年）には寺横町がネオン管を使用した万燈を製作した。伝統に基づきながらも万燈の改良が進められ、より細部にまで多様な表現を施すことが可能となった。
西日本スポーツ

| 西日本スポーツ The Nishinippon Sports 西スポWEB OTTO! Nishispo WEB OTTO! |
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 西日本スポーツ発行元の西日本新聞社の本社 （福岡市中央区天神）
種類:  日刊紙
サイズ:  ブランケット判
 
事業者:  株式会社西日本新聞社
本社:  福岡県福岡市中央区天神1-4-1
代表者:  柴田建哉（代表取締役社長）
創刊:  1955年（昭和30年）2月21日
廃刊:  2023年（令和5年）3月31日 （以後は電子媒体へ移行）
言語:  日本語
価格:  1部 150円 月極 3,250円
発行数:  8万5215部（2020年4月時点）
ウェブサイト:  https://www.nishinippon.co.jp/nsp/
株式会社西日本新聞社 
本社所在地:   日本 〒810-8721 福岡県福岡市中央区天神1-4-1
業種:  情報・通信業
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西日本スポーツ（にしにっぽんスポーツ）は、西日本新聞社から発行されていたスポーツ新聞。略称は西スポ。2023年3月31日付で休刊し、インターネットサイト上のデジタル版『西スポWEB OTTO!（オット!）』へ移行した。
概要 > 創刊

1955年（昭和30年）2月21日、九州で初のスポーツ新聞として創刊。九州各県（主に北部九州地方）のスポーツ（主に福岡ソフトバンクホークス、アビスパ福岡、大分トリニータ、サガン鳥栖、ロアッソ熊本、ギラヴァンツ北九州、V・ファーレン長崎）の情報に力を入れている。フクニチ新聞が発行していたフクニチスポーツが廃刊されるまでは、福岡県内で西スポ・フクスポで熾烈な読者獲得争いが繰り広げた。
概要 > 紙面

福岡ソフトバンクホークスは、他に大きな出来事があっても1面に掲載するほどに傾注し、2006年から「1面から3面まで…まるごとホークス!!」として、従来よりもさらにホークス情報に力を注いでいる。過去にキャッチフレーズとして「野球はホークス、新聞は西日本!」があった。2023年3月の紙版休刊までは一面の「西日本スポーツ」題字の発行所住所の下に「ホークス情報満載!」と表記されていた。
創刊当時はおもに、福岡を本拠地とした西鉄ライオンズを記事にしていた名残から、後継球団の埼玉西武ライオンズも力を入れており、同社ホームページにはホークスと並んでライオンズに関するコーナーも設ける。1949年に西日本新聞社が設立した西日本パイレーツは、1950年に地元大手私鉄西日本鉄道が創設した西鉄クリッパースと合併して消滅し、ライオンズが誕生した。
詳細は「埼玉西武ライオンズ#球団創立」および「プロ野球再編問題 (1949年)#相次ぐ加盟申請」を参照
中央競馬面は中日スポーツからの記事・予想提供で編集。ホークス以外のプロ野球面、北部九州地区以外の一般スポーツ面は西日本新聞社と同じブロック紙3社連合に加盟する中日新聞社が発行する東京中日スポーツから記事・紙面を提供されている。2015年6月までは芸能・社会面も同様であったが、7月から神戸新聞社が発行するデイリースポーツからの記事・紙面へと変更された。中央競馬面は2013年4月1日付まではサンケイスポーツ（大阪本社版）が製作していた（それぞれの記事の字体がサンスポやトーチュウと同じであるところから判断できる）。
詳細は「中日スポーツ#熱中競馬」および「サンケイスポーツ#提携新聞」を参照
松本零士の漫画『新竹取物語 1000年女王』を産経新聞と同時連載していた。連載当時、産経新聞が九州地区では発行されていなかった。松本は福岡県出身である。
詳細は「西日本新聞#産経新聞との関係」および「サンケイスポーツ#西部本部・九州」を参照
創刊当初は在京のスポーツ紙のようにアダルト面もあったが、後に廃止されている。
西スポは中日スポーツ、東京中日スポーツ、デイリースポーツの3紙との共同連載企画や、4紙共同の読者プレゼント企画「アタック4」を実施するなど、ブロック紙・地方紙系スポーツ紙との連携を強めていた。
概要 > 発刊の経緯と功績

プロ野球西日本パイレーツの経営問題で、読売新聞社（現：読売新聞グループ本社・読売新聞東京本社）社主正力松太郎と讀賣巨人軍首脳に煮え湯を呑まされた西日本新聞社は、当時神戸新聞社と提携してデイリースポーツを売っていたが、他のスポーツ新聞を売るくらいなら、ライオンズを中心に据えた新聞を作って売ればいいんじゃないか、という考えから、試合の主催及び広告、宣伝面でライオンズを支えるため、新しいスポーツ新聞の発行を計画した。当時はテレビも普及していない時代であり、球場で野球を観戦するとも限らなかった。多くの人にとってライオンズの情報は新聞や民放ラジオなど限られた情報手段に頼っていたことから、西日本スポーツの発行で九州全域にファンを増やし、同時に読者を獲得していきたい狙いがあった。
「西日本パイレーツ#球団の歴史」も参照
野球ファンが多い広島、四国、名古屋などに比して、九州は野球に対して冷めた土地柄であった。春夏の甲子園大会に象徴される戦前の中等学校野球大会、戦後の選抜、夏選手権で全国制覇を狙える強いチームが少なく、野球ファンの熱気がそのままプロ野球人気にならなかった。西日本スポーツは、ライオンズファンを獲得することで九州へプロ野球人気をもたらした。折から西鉄ライオンズは絶対的エースピッチャー稲尾和久と主砲中西太らを擁して本紙創刊前年にパ・リーグ初優勝、翌年からは宿敵巨人を相手に日本シリーズ3連覇を達成。「野武士軍団」「流線型打線」ブームは最高潮に達し、西スポの販売部数も飛躍的に伸びた。
詳細は「1958年の西鉄ライオンズ#日本シリーズ」および「稲尾和久#神様、仏様、稲尾様」を参照
「三原脩#西鉄監督就任～打倒巨人」および「流線型打線#1957年の流線型打線」も参照
黒い霧事件の影響で西日本鉄道がライオンズの経営から撤退、後継企業福岡野球（太平洋クラブ→クラウンライターライオンズ）も国土計画（現：西武ホールディングス・西武リアルティソリューションズ・西武グループ）に買収され福岡県は地元のプロ野球チームを失う。ライオンズの埼玉移転の際には、「一日も早い地元球団復活」「他球団の福岡誘致」を求める市民運動が沸き起こり、西スポはその模様を克明に報じた。
詳細は「福岡野球#福岡撤退とその後」および「平和台野球場#ライオンズ撤退からホークス誘致まで」を参照
「福岡ソフトバンクホークス#杉浦監督時代」も参照
概要 > 電子媒体化へ

2022年（令和4年）夏、西日本新聞社社長柴田建哉はブロック紙3社連合を構成する北海道新聞社が『道新スポーツ』の紙版発行を取りやめる方針を固めたことを察知した。
西日本新聞社では、既に一般紙の西日本新聞において、『統合編集』の名の下に紙版と電子媒体の編集を一体化していた。そこで、紙版の発行部数が減少していた西スポについては2023年3月31日付限りで紙版の発行を取りやめ、電子媒体に完全移行させることを決定。2022年9月6日付本紙および西日本新聞朝刊掲載の社告にて発表した。
その後、北海道新聞社も道新スポーツの紙版発行を本紙よりも早い2022年11月30日付で取りやめ、電子媒体『DOSHIN SPORTS』に移行すると発表した。
詳細は「道新スポーツ#沿革」を参照
コラム「斜光線」

かつて1面に三行風刺コラム「斜光線」があって人気を博していたが、球団や選手を中傷することもたびたびあり、読者から抗議の電話が寄せられることも少なくなかった。2001年4月25日付けのコラムで阪神タイガースの野村克也監督と日本ハムファイターズの大島康徳監督を中傷する記事を掲載して、両球団から抗議があり、2001年4月29日限りで打ち切りになった。
投書コーナー「FAXプラザ」

1990年頃にスポーツ新聞では初となる投書欄「FAXプラザ」が設けられた。投稿者のほとんどは、ラジオ番組のハガキ職人で構成されていた。現在ではエフエム滋賀やエフエム石川で放送作家として活躍している投稿者もいた。画期的なコーナーだったが、憂さ晴らしで投書する読者が少なくなかったことと、投稿者の住所を詳しく載せていた（例えば「福岡県」や「別府市」などの表記でなく、「滋賀県大津市西ノ庄」と地名まで掲載されていた）ことで、投稿者の家に不幸の手紙が舞い込んでいたこと、デスクが投書欄の縮小を図ったことに加え、1998年に発覚した福岡ダイエーホークスのスパイ行為で、正常な状態を維持することができなくなり、自然消滅した。
レース欄について

競艇欄は福岡競艇は1ページ分、芦屋競艇場、若松競艇場、唐津競艇場、大村競艇場、下関競艇が2分の1サイズ、徳山競艇場は4分の1サイズとなっている。ビッグレースの時はどの競艇場を問わずサイズが拡大される。レース結果は6着までの着順を載せている。
補足として九州地区のスポーツ新聞の競艇欄は全国の競艇場の成績を掲載している。ただし、3着までの成績である。
競輪欄は小倉競輪場、久留米競輪場、武雄競輪場、佐世保競輪場、熊本競輪場、別府競輪場が2分の1サイズ、防府競輪場は4分の1サイズとなっている。GIレースとKEIRINグランプリの場合は拡大される。
地方競馬は佐賀競馬場、オートレースは山陽オートレース場と飯塚オートレース場とも4分の1サイズとなっている。
物議となった報道

2023年10月17日、西日本スポーツは前日（同月16日）に行われたパシフィック・リーグクライマックスシリーズファーストステージ第3戦（千葉ロッテマリーンズ対福岡ソフトバンクホークス戦）において、福岡ソフトバンクの投手で9回表を無失点に抑えたロベルト・オスナが同球団から要請されていた回跨ぎでの続投を拒否したと報じた。同試合を巡って、福岡ソフトバンクは延長10回表にて3点を勝ち越したが、その裏で起用されたオスナとは別のリリーフ投手が打たれて逆転サヨナラ負けを喫すこととなり、同球団はクライマックスシリーズ敗退となった。このため、福岡ソフトバンクの采配について、識者や野球ファンの間で議論を呼んでいた。しかし、オスナはX（旧・Twitter）での投稿やFull-Countによる独占インタビューにおいて、この報道について否定したほか、投手コーチも務めている斉藤和巳も「投手の交代はベンチの判断によるもの」とのコメントを述べる事態になった。
野球評論家

藤原満（1998年 - ）KBCテレビ・KBCラジオ解説者兼
池田親興（2004年 - ）フジテレビ・テレビ西日本・スポーツライブ+解説者兼
秋山幸二（2003年 - 2004年、2015年 - ）※2016年からは随時担当。RKBテレビ・RKBラジオ・TBSテレビ(ゲスト)解説者兼
西村龍次（2008年 - ）KBCテレビ・KBCラジオ解説者兼
柴原洋（2012年 - ）TVQ九州放送・スポーツライブ+解説者兼
沿革

1955年2月21日 創刊。
1989年4月1日 紙面を九州のスポーツ紙では初めてカラー化。
2009年3月31日 西日本新聞と共に山口県（一部除く）に於いての販売を終了。
2013年4月1日 中央競馬面が、これまでのサンケイスポーツ（大阪本社版）の制作記事から中日スポーツの制作記事に切り替わる。
2015年7月1日 芸能・社会面が、これまでの東京中日スポーツの制作記事からデイリースポーツの制作記事に切り替わる。
2018年3月31日 西日本新聞と共に宮崎県、鹿児島県に於いての販売を終了。
2022年9月6日 西日本スポーツは翌年（2023年）3月31日をもって紙面発行を休止し、Webサイトを主体とする報道媒体に移行することを発表。
2023年3月31日 休刊。
番組表 > 地上波

NHK総合、TNC、テレQ、RKB、KBC、FBS、サガテレビ
NHK Eテレ、KTN、NBC、NCC、NIB、TKU、RKK、KKT、KAB、TOS、OBS、OAB
番組表 > 衛星放送

NHK BS1、NHK BSプレミアム、BS日テレ、BS朝日、BS-TBS、BSテレ東、BSフジ、WOWOWプライム、J SPORTS1・2・3
関係紙

東京中日スポーツ
中日スポーツ
デイリースポーツ
発売地域

福岡県、佐賀県、熊本県、大分県の各全域
長崎県の各一部（離島・県境地域の一部を除く）
過去には山口県でもJRの駅を中心に各地で販売されていたが、2009年3月31日付をもって西日本新聞と共に山口県内においての販売を終了した。
また、宮崎県・鹿児島県でもJRの駅を中心に各地で販売されていたが、2018年3月31日付をもって西日本新聞と共に両県での販売を終了した。