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鷹狩
関連文献

相馬拓也「アルタイ=カザフ鷹匠たちの狩猟誌 モンゴル西部サグサイ村における騎馬鷹狩猟の実践と技法の現在」『ヒトと動物の関係学会誌』第35号、ヒトと動物の関係学会、2013年7月、58-66頁、ISSN 13418874、国立国会図書館書誌ID:024761721。
『De arte venandi cum avibus』に描かれた2人の鷹匠
『鷹匠』鳥園斎 栄深画
タイムズカー

東京都渋谷区のステーション。タイムズのコインパーキングの敷地内に専用枠を設けて車両を配置しており、識別に路面の標示と看板を用いる。
砂利の平駐車場使用
タイムズカーとは、タイムズモビリティ株式会社が運営するカーシェアリング事業及びそのブランド名である。2021年4月1日に、旧名称「タイムズカーシェア」から名称変更された。
概要

貸出拠点数13,524箇所、車両台数35,817台、会員数約175万人（2021年12月現在）で、業界内で過半数のシェアを擁する。
一般的なカーシェアリングサービスでは、特定の地域を中心に展開していることが多いが、タイムズカーは首都圏をはじめ全国の主要都市で高密度に車両を配置している。2017年9月7日に佐賀県佐賀市へステーションを設置したことにより、全国47都道府県すべてにステーションの設置を完了した。
歴史

自動車メーカーマツダのグループ会社で、レンタカー事業を運営するマツダレンタカーが、2005年2月から「カーシェア24」の名称で広島市西区でカーシェアリング事業を開始した。
そして2009年、時間貸駐車場「Times（タイムズ）」を運営するパーク24が、カーシェアリング事業への参入を目的としてマツダレンタカーを子会社とし、自社駐車場「タイムズ」の敷地を利用して積極的にカーシェアリングの全国展開を図る。
2010年6月よりカーシェアリング事業のブランド名を「タイムズプラス」に変更。パーク24の持株会社化に伴い、2011年5月1日にカーシェアリング事業はパーク24の駐車場運営部門が分離して設立されたタイムズ24株式会社に移管。残ったレンタカー事業は「マツダレンタカー」ブランドのまま2011年6月5日に社名を「タイムズモビリティネットワークス株式会社」に変更した。
2013年4月1日からは「タイムズ」ブランドの浸透を図るため、タイムズ24株式会社の運営するカーシェアリング事業のブランド名を「Times Car PLUS(タイムズカープラス)」、タイムズモビリティネットワークス株式会社の運営するレンタカー事業のブランド名を「Times Car RENTAL(タイムズカーレンタル)」へと変更した。
2019年5月1日よりパーク24のBI（ブランドアイデンティティ）変更に伴い、サービス名称を「タイムズカーシェア」へ変更した。
2019年11月1日より運営会社がタイムズ24からタイムズモビリティ(同日よりタイムズモビリティネットワークスから商号変更)へ移管された。
2021年4月1日よりサービス名称が「タイムズカーシェア」から「タイムズカー」へと変更された。名称変更と同時に最大時間料金の改定が行われている。
料金

サービス開始以来、値上げは2011年5月1日に各種ナイトパックで、2014年4月1日に消費税増税に伴う改定が全プランで一斉に行われ、2019年10月1日の消費税増税に伴う大幅な料金プランの改定と同時に行われた。2021年4月1日、最大時間料金の価格改定によって値下げが行われた。
料金 > 補償制度

何らかの理由で車両が使用できなくなった場合、NOC（ノンオペレーションチャージ、営業補償料）として20,000円（自走可能な場合）ないし50,000円（自走不能な場合）。が請求される。
また、事故の内容や運転者の責任割合に関係なく、対人、対物、車両、人身の各補償の利用者免責額は0円となり、NOCのみの負担でよい。ただしこれは警察やコールセンターに適切な届け出をした場合のみで、手続きに不備があった場合はこの限りではない。駐禁区域での当て逃げや無施錠盗難、車内装備の破損など、悪質な利用や利用者の重大な過失に起因するものの場合はNOCに加え実費が請求される。
会員でないものが運転している際に事故を起こした場合、上記の補償は一切適用されず、実費負担となる。
料金 > 補償制度 > 安心補償サービス

2015年4月に開始され、同年10月に現在のサービス内容となった。レンタカーの補償制度と同様の形式で、1回の利用につき550円を追加で払うことにより、事故時のNOCやタイヤ損傷時の実費負担を免除できる。
料金 > カード発行手数料

会員登録する場合には、事前にインターネットや店頭で手続きを取り、カード発行手数料として1枚につき個人会員は1,650円、法人会員は660円がかかる。デポジット等はない。
かつてタイムズクラブカード会員であったとしても、タイムズカーに入会すると自動的に同カードのプレミアムサービスへ移行されることとタイムズクラブカードにはICカード機能が備わっていないため、カード交換扱い（会員番号も当然変わる）となって発行手数料が必要となる。
料金 > 月額基本料金

月間利用料金が月額基本料金未満となった場合には月額基本料金のみが請求される。すなわち、月額利用料金のうち880円分までは月間基本料金の無料利用分として充当される。
個人プラン - 880円
家族プラン - 880円（家族全員で880円で利用可能。会員カードは人数分発行）
学生プラン - 無料（登録後4年間）
法人プラン - 無料
料金 > 貸出料金

予約する際には予約開始時間と予約終了時間を15分刻みで指定する。延長手続きを取らずに予約時間を越えて利用（無断延長）した場合、所定の予約終了時間から実際の利用終了時間まで利用した分は「ペナルティ料金」となり通常の2倍の料金となる。
|  |  | ベーシッククラス | ミドルクラス | プレミアムクラス |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 時間料金（15分あたり） | 時間料金（15分あたり） | 220円 | 330円 | 440円 |
| 最大時間料金 | 6時間まで | 4,290円 | 6,490円 | 8,690円 |
| 最大時間料金 | 12時間まで | 5,500円 | 7,700円 | 9,900円 |
| 最大時間料金 | 24時間まで | 6,600円 | 8,800円 | 12,100円 |
| 最大時間料金 | 36時間まで | 8,800円 | 11,000円 | 17,600円 |
| 最大時間料金 | 48時間まで | 9,900円 | 13,200円 | 20,900円 |
| 最大時間料金 | 72時間まで | 14,300円 | 18,700円 | 27,500円 |
| 最大時間料金 | 以降1日毎 | 5,500円 | 6,600円 | 7,700円 |
| ナイトパック (18:00～翌朝9:00) | ナイトパック (18:00～翌朝9:00) | 2,640円 | 3,960円 | 5,280円 |
| ミニマムチャージ | ミニマムチャージ | 1,760円 | 2,640円 | 3,520円 |
| 距離料金（6時間超またはナイトパック利用時） | 距離料金（6時間超またはナイトパック利用時） | 1kmごとに20円 | 1kmごとに20円 | 1kmごとに20円 |
6時間超過の利用とナイトパックの場合、距離料金が利用開始時からの走行距離に対し20円/km課金される。(全クラス共通)
72時間以上の利用は対象となるステーションが限られる。最大30日間まで利用可能である。
なお、キャンペーンとして、「アーリーナイトパック」が複数回行われている。これは、車両のクラスを問わず、18時から翌0時までの6時間を990円(税込)で利用できるものである。ナイトパックと同様に、総走行距離に対して距離料金20円/㎞が課金される。
事前点検の時間確保を目的に予約開始時間の約15分前から解錠・利用開始が出来、利用開始から予約開始までの利用分は課金対象に含まれない。また、予約終了時間前に返却した場合には、実際に利用した時間分のみが請求される。
予約開始時間前に利用開始から返却まで完了した場合、24時間を超えない予約の場合は、利用料金は発生しない。またこの場合、安心保障サービスに加入していても、その料金は課金されない。ただし、24時間を超える予約の場合は、最低料金として2時間分の料金が課金される。
料金 > 利用料金の割引

時間料金で利用中、20リットル以上の給油・燃料計の半分以上の給油または洗車をした場合には、それぞれ30分相当の利用料金が値引きされる。給油は自動検知により自動的に割引が適用されるが、洗車は予約登録完了メールまたは、利用開始10分前に送付される予約確認メールに記載のURLリンクへアクセスの上報告する形となる。
また、タイムズポイントと交換できる「カーシェアeチケット」を用いて利用料金を割り引くことも出来る。
料金 > オプション料金

一部ステーションでは、チャイルドシートやスタッドレスタイヤなどのオプション利用が可能である。
チャイルドシート：1,100円/個（税込）
4WD：無料
スタッドレスタイヤ：4,400円/回（税込）
乗り捨て：空港と一部のステーション(ST)間でのみ利用可能なサービスである。乗り捨て料金は利用する車両の料金クラスによって異なり、ベーシック/3,300円(税込)、ミドル/3,850円(税込)、プレミアム/4,400円(税込)となっている。
車内清掃：利用前に車内の清掃及び除菌を行うサービスである。220円(税込)。
地域によっては無料の標準装備となる他、装備料金が半額になるキャンペーンが実施されることもある。
利用方法

利用には、まずタイムズカーの会員になる必要がある。これはタイムズクラブの会員とは異なるもので、その会員であっても別途登録が必要である。
登録はWebサイトで入会手続きを済ませてタイムズカーレンタル店舗などでの簡易的な確認と手続きで受け取り（運転免許証提示と必要事項を伝えるだけで早ければ5分程度で終わる）、サイト上での申し込み、無人入会機、説明会への出席といった方法がある。タイムズクラブ会員でない場合は、会員登録も行う。専用カード（タイムズクラブプレミアム会員資格付帯）を受け取ると、その時からこのサービスが使用可能となる。
タイムズカーでは、貸出拠点のことを「ステーション」と称している。車両の貸出・返却はその車両が所属するステーションのみで行われ、基本的に乗り捨ての制度はない（詳細は後述）。ステーションは基本的にタイムズ駐車場内の駐車スペースのうち数面を本サービス用に供給しているものであるが、同系列のタイムズカーレンタルの敷地内や、その他公共駐車場の中、あるいはマンションの駐車場の一角に存在する場合もある。
車両には本社サーバー連動システム（携帯電話回線で通信を行う）を搭載しており、携帯電話やIC式会員カードを用いて24時間随時予約・貸出・返却が可能である。
利用方法 > 予約・貸出

予約はインターネット上の公式サイトから行う。希望ステーション、時間帯、車種を指定して予約する。通常2週間前から予約できるが、ステーション1つあたり数台程度の配置ということが多いため、予約日時が直近になると予約が取れないということも発生する。
車両には施錠システムと連動したカードリーダーが取り付けられており、IC式会員カードを所定のリーダーにタッチすることで解錠される。ただし、同一会員が2台続けて予約を行うには1台目の予約終了時刻から2台目の予約開始時刻まで最低15分は間隔を開ける必要がある。
予約完了をして実際に乗車するために開錠する為には、車載のカードリーダーのランプが赤く点滅した状態で会員カードをタッチする。
車両の鍵（イグニッションキー）はグローブボックス内（通常、自動車検査証などを入れているところ）に保管されている。イグニッションキーには、コールセンターの番号とタイムズカーのロゴが記載されたキーホルダーもしくは小型の鍵が付いている。小型の鍵は貸出中かどうかを判定する車載機に差し込むもので、イグニッションキーを取る際はこの小さい鍵を回して車載機のキーシリンダーを「返却」から「貸出」に合わせ、車載機から外さなければならない。キーホルダーはグローブボックス内の専用挿入口から抜き出すと「貸出」状態となり、返却時には専用挿入口に差し込むことで「返却」状態になる。
ステーションに駐車されている間は車両の前には車止めに似たスタンド看板が設置されており、スタンド看板を出発前に一旦他の場所に移動してから車両を駐車スペースから出し、ステーションから出ている間に他の車両が通常の時間貸し駐車場スペースと誤認して駐車してしまうのを防ぐために、車両を出してからスタンド看板を元の位置に戻しておかなければならないと定められている。また、この空き場所に他の自動車やオートバイを止める事は禁止されている。また、自転車でステーションに乗り付けることも禁止されている。
なお、すでに車両がステーションにあり、貸出可能な状態である場合には、予約開始時間の15分前から利用可能である。この15分間は、予約した車両に異常がないかを確認するための時間として設けられており、何か不具合があればコールセンターに報告するなどの対応を行う必要がある。自己点検で問題がなければ予約開始時間前であっても利用を開始できるが、その後発覚したトラブルは、原則として利用者の利用中に発生したものとみなされるため、注意深い点検が重要である。
また、この15分間は、点検等のための時間としてサービス的な意味合いで設定されているものであり、この時間までに車両が用意されていなかったとしても、原則割引等の対象にはならない。
利用方法 > 予約内容の変更

窓口がなく、無人で自動車の貸出を行うというサービスの特性上、予約に関する様々な手続きは会員がインターネットを通して携帯電話やパソコンから簡単にできるようになっている。また、会員が行える範囲外の処理を行う場合でも、コールセンターに連絡を取れば遠隔操作で対処してもらうことが出来る。
利用方法 > 予約内容の変更 > 利用開始前

利用開始前の場合、利用開始時間までは公式サイトから予約の変更や取消を行うことができ、特にキャンセル料は発生しない。ただし、利用開始時刻が経過した後の予約取消はできず、利用をしていなくても実際の予約時間に応じて料金が発生する。ただし、時間料金の場合、予約時間開始後に公式サイトの予約変更メニューから予約時間を短縮することで未利用分でも発生する課金額を抑えることが出来る。パック料金予約時にはこの手法は使えず、基本料金がそのまま発生する。
前の利用者が時間通りに車両を返却できない場合や、事故などで車両が使用できなくなった場合は、コールセンターは次の利用者へ電話による連絡を取り、代替車両の用意や近隣ステーションへの変更を行う。この際は会員の口頭の希望に応じてコールセンター側で予約を変更してもらう形となる。
利用ポイントの蓄積で入手できるeチケットの使用・不使用に関しては利用開始後でも変更することができ、料金プランに関係なく、予約開始後にeチケットを追加することも出来る。
利用方法 > 予約内容の変更 > 利用開始後

車載カーナビやスマートフォンアプリの「タイムズカーアプリ」で15分、30分、60分刻みで延長手続きを取ることが出来る。当初の予約時刻が既に終了していたり、次の予約が入っている場合はこの手続きを行うことはできず、コールセンターに連絡する必要がある。また、純正ナビのみの搭載で専用メニューを使用することができない車種については、公式サイトの予約変更メニューやコールセンターを用いて予約変更を行うことが出来る。
その他、事故や異常で車両が自走不能となった場合、利用開始から車両が自走不能となってコールセンターに連絡した時点までの料金が発生する。
利用方法 > 返却

貸出開始時と逆の手順を踏む（駐車スペースに戻す際にもスタンド看板を一度他の場所に移動したうえで、車両を駐車し、スタンド看板を車両の前に置く）。イグニッションキーについた小型の鍵を車載器に差し込みシリンダーを「返却」に合わせる、もしくはキーホルダーを専用挿入口に差し込んだあと、車載のカードリーダーのランプが赤く点滅していることを確認して施錠する。これが料金計算上の利用終了時間となる。ただし、ギアがPになっていない、ドアが全て閉じられていないなど、そのままでは返却できない場合、カードリーダーのランプは点滅せず施錠できない。
なお、車載器のシリンダーを「返却」に合わせるかキーホルダを差し込んだ時点で、「ETCカード！ ETCカード！ ETCカード！ お忘れ物はございませんか。」という音声が流れる場合があるが、これは機器の不具合等ではなく、ETCカードの取り忘れを防止する為、利用中の車速などの条件を満たすと鳴動するようになっている注意喚起の音声である。
また、利用中に会員カードをなくしたなど、何らかの事由で正常な施錠ができない場合は、コールセンターに依頼して遠隔施錠をしてもらうことになる。この場合、会員はコールセンターと電話をつないだまま車両の前で確認する必要がある。
利用方法 > 返却 > 忘れ物開錠

返却後（会員カードをかざして施錠後）に車内に忘れ物をしたことがわかった場合、返却後に一度だけ解錠処理ができる。再開錠は貸出時同様ICカードリーダーに会員カードをかざして開錠し、忘れ物の回収等が終わったらドアを閉めて再度リーダーに会員カードをかざして施錠する。ただし、当該車両の次の予約が1時間以内にある場合には解錠できない。それを越えた場合は、同じ車両を再度短時間予約して解錠する、コールセンターに依頼してその車両の使用を停止させるなどの手段を取らなければならない。
なお、忘れ物回収等で短時間の予約取得により車両を解錠した場合は、一度車両内のイグニッションキーを車載機から抜き、再度差し込みを行う必要がある。これを行わなければ、再度ドアを閉めてカードをかざしても、返却したとみなされない。
利用方法 > 返却 > 乗り捨て

乗り捨ては禁止されており、タイムズカーのステーション間であってもこれを行った場合、会員資格取消となる。ただし、空港近くのステーションと都市部の一部のステーション間では乗捨利用を行うことが出来る。この乗り捨ての際に通常の利用と異なる点は以下の通りである。
乗り捨て料金が別途発生する。ベーシック3,300円/回、ミドル3,850円/回、4,400円/回
指定ステーション以外へ乗り捨てられた場合には実費（保管料＋移動費）＋移動にかかった時間分の延長料金が発生する。
また、実証実験「Times Car PLUS×Ha:mo」では指定ステーション間であれば自由に乗り捨てが行えるようになっていた。上記と異なるのは以下の通り。
専用アプリから自由に行き先の変更が出来る。
乗り捨て料金は発生しない。
2022年1月現在「道路空間を活用したカーシェアリング社会実験」を実施しており、対象ステーションでは乗り捨てが可能である。この場合、乗り捨て料金はかからない。2023年2月24日～2024年3月31日の予定で実際される。
タイムズカープログラム

旧名称はTCPプログラム。2023年11月にタイムズカープログラムへ改称した。
2014年4月26日に始まった制度で、利用マナーや貸出車両の取扱いの状況に応じて貯まるカーシェアポイント（cp）によるステージ制を取り、ステージによって各種優待を受けることが出来る。ポイントが一定以上を越えると翌月以降ランクアップとなり、下回るとランクダウンとなる。2019年1月1日にリニューアルされるまではプラスポイント（pp）と呼称されていた。
タイムズカープログラム > ステージ・優待内容

|  | ステージ１ | ステージ２ | ステージ３ | ステージ４ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 条件 | 通常ステージ | 100cp以上 | 200cp以上 | 500cp以上かつ 無事故走行距離2,000km以上 |
| 月額基本料金無料 | × | ○ | ○ | ○ |
| 3週間前から予約可 | × | ○ | ○ | ○ |
| ミドルクラスをベーシッククラスの料金で利用可能 | × | × | ○ | × |
| プレミアムクラスをミドルクラスの料金で利用可能 | × | × | ○ | × |
| すべてのクラスをベーシッククラスの料金で利用可可能 | × | × | × | ○ |
| 6時間以上の利用で時間料金から1,000円割引（最初の50kmは無料） | × | × | × | ○ |
| カーシェアeチケット60分毎月プレゼント | × | × | × | ○ |
タイムズカープログラム > 加減点基準

カーシェアポイントの有効期限は1年となっている。
タイムズカー検定に合格した時 - 30cp加算
利用中、急加速が1回以内の場合 - 利用終了後に3cp加算
急加速は3秒間に時速25キロ以上の変動があった場合に判定される。
利用中、給油を行った場合 - 翌月に3×利用回数cp加算
給油を行った利用回数で計算される。20L以上が条件で、1回の利用中に何度給油しても1回分の判定になる。
キレイ度チェックアンケートに回答した場合 - 回答後に1cp加算
キレイ度チェックアンケートで次利用者から好評価を得た場合 - 回答後に3cp加算
積算走行距離が100kmを超えた場合 - 100kmを超えるごとに翌々月中旬に5cp加算
TCPあんぜん走行距離が100kmを超えた場合 - 100kmを超えるごとに翌々月中旬に5cp加算
予約延長によるトラブル
無断延長をした場合 - 利用中に5cp減点
次利用者に影響が及んだ場合 - 利用終了後に50cp減点
NOC発生時 - 翌々月に100cp減点
駐車違反 - パーク24の確認後に100cp減点
複数回事故、約款・マナー違反に該当すると判断した場合 - パーク24の確認後の翌月上旬にステージ1（0cp）に降格
カーシェアポイントがマイナスとなってしまった場合も、タイムズカー検定を受けることで0cpに戻ることが出来る。また、減点対象になっていなくても、加算されるポイントが期限切れになるポイントより少ないとポイントは減るため、それによるランクダウンも発生する。
タイムズカープログラム > 関連キャンペーン

2015年8月3日～8月31日には法人会員以外の全会員を対象に「グッドマナーでプラスポイントキャンペーン」が行われた。不必要な予約とキャンセルなどといった悪質な利用を抑制するもので、以下のようにppに反映された。反映はいずれも9月中となった。
最初の予約時間に対して70％以上利用すれば利用ごとに5pp加算され、30%以下の利用に対しては利用ごとに5pp減点。予約変更があった際には以下のように予約時間を計算する。
返却予定時間を前倒ししても、変更前の返却予定時間までを100%とする。利用開始時間を前倒しした場合は、変更後の利用開始時間からを100%と計算する。
利用開始時間と返却予定時間を後ろ倒しした場合、変更前の開始時間から変更後の返却予定時間までを100%とする。前倒しの場合も同様に最長拘束時間で計算する。
キャンセルをせず変更で全く異なる時間帯を指定しても、間を含めた変更前と変更後を合算して100%とする。
期間中に一度でも利用した場合、当日キャンセルが0回であれば10pp加算され、3回以上の場合は3×利用回数pp減点。
利用中に給油した場合、6×利用回数ppが加算される。
車種

かつてはマツダレンタカーが事業を展開していた関係上、マツダのコンパクトカー「デミオ」が大半を占めていたが、タイムズ系列となってからは、BMWやMINIを始めとした輸入車の展開を始めた他、様々な利用シーンを想定して多彩なジャンルの車両が導入されている。また、メーカーとの提携で、期間限定で新型車やテストモデルの利用ができることもある。
いずれも、カーナビ・ETC車載器・ジュニアシート装備。ドライブレコーダーやコーナーセンサー、自動停止システムが装備されている車両もある。同じ車種でも違うモデルの車両が導入されている場合、それも記す。
車種 > ベーシッククラス > コンパクトカー

マツダ・MAZDA2
日産・ノート（E12型・HE/SNE12型・SNE/E13型）
日産・ノートオーラ
スズキ・スイフト(ZC/ZD83S型・ZCEDS型/ZDEDS型)
スズキ・ソリオ(MA27S/MA26S型)
ホンダ・フィット（GR1/2型・GR3/4型）
トヨタ・アクア（NHP10型・MXPK11/MXPK16型）
トヨタ・ヤリス（MXPH10/15型）
トヨタ・ライズ（A200A/A210A・A202A型）
トヨタ・ルーミー
トヨタ・ヤリスクロス
マツダ・MAZDA3
車種 > ベーシッククラス > 軽自動車

スズキ・ハスラー（MR31S/MR41S型・MR92S型）
ホンダ・N-BOX（JF3/4型）
ダイハツ・ウェイク
スズキ・スーパーキャリイ
日産・ルークス
スズキ・ワゴンRスマイル
日産・サクラ
車種 > ベーシッククラス > 商用車

日産・NV200バネット
車種 > ミドルクラス > ミニバン・商用車

トヨタ・シエンタ（NSP170/175G型・MXPL10G/MXPL15G型）
ホンダ・フリード （GB5/6型）
日産・NV350キャラバン
車種 > ミドルクラス > SUV

トヨタ・C-HR
マツダ・CX-30
マツダ・CX-5
車種 > ミドルクラス > 電気自動車・ハイブリッド車

日産・リーフ
トヨタ・プリウス（ZVW51型・ZVW60/65型）
車種 > プレミアムクラス

日産・セレナ (C27/GNC27型・C28/NC28型)
トヨタ・ノア（R80G・ZWR90W/95W型）
トヨタ・bZ4X
トヨタ・アルファード（AAHH40W型/AAHH45W型/AYH30W型）
Times CAR SHARE × Ha:mo

東京都内でサービスを行っていた超小型電気自動車を使用するカーシェアリングサービス。対象のステーション相互間での乗り捨てが可能だった。
実証実験期間終了のため2020年9月30日正午にサービス終了。
Times CAR SHARE × Ha:mo > 車種・料金

トヨタ車体・コムス - 220円/15分
トヨタ・i-ROAD（2019年3月27日で貸出終了） - 412円/15分
道路上カーシェアリングステーション

2016年12月から2020年9月30日まで、国土交通省が実施した「道路空間を活用したカーシェアリング社会実験」に参加していた。東京都内の地下鉄駅に近接した道路上にステーションを設置し、カーシェアとの連携強化による公共交通の利用促進の可能性を検証するものである。配備車両として超小型EVであるCOMS、i-ROADが利用可能。本実験により設置されたステーションは前述のTimes CAR SHARE × Ha:moのステーションとしても利用されていた。
2021年4月28日から2023年3月末まで、配備車両を軽自動車に変更して社会実験の第二弾が開始された。ウェイク、N-BOXが利用可能。
2023年2月24日から2024年3月31日まで配備車両をコンパクトカーに変更された。
E13ノートe-POWER、ヤリスが利用可能になった。
カーシェア24時代（東京都台東区）
タイムズプラス時代（東京都中野区）
車両には黄色いステッカーが貼られ、ICカードリーダーが設置されている。
車両のグローブボックスに設置されているキーボックス
タイムズカーの自動車キー（日産・ノート（3代目））
車両貸出状態
タイムズカーシェアで貸し出されていた輸入車の一例。アウディA1とBMW1シリーズ
&TEAMのオールナイトニッポンX

| &TEAMのオールナイトニッポンX |
| --- | --- |
ジャンル:  生ワイド番組
放送方式:  生放送
放送期間:  2025年4月25日 -
放送時間:  毎月最終土曜日 0:00 - 1:00（毎月最終金曜日深夜）
放送局:  ニッポン放送
パーソナリティ:  &TEAM
テンプレートを表示
『&TEAMのオールナイトニッポンX』（エンチームのオールナイトニッポンクロス）はニッポン放送で2025年4月25日から放送開始予定のラジオ番組。
これは、2025年3月10日に行われた『『オールナイトニッポン』2025年度ラインナップ発表』の中で明らかにされたもので、&TEAMは2022年12月に木曜Xの週替わり単発枠を、2024年12月に木曜GOLDの単発枠をそれぞれ担当し、いずれの番組でも大反響となったため、パーソナリティの起用になったもの。
放送時間

毎月最終土曜日 0:00 - 1:00（毎月最終金曜日深夜）
パーソナリティ

&TEAM
宝井プロジェクト

| --- | --- |
種類:  有限会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷16-5-103
設立:  1992年5月14日
業種:  サービス業
法人番号:  1011202003739 
事業内容:  映画・演劇・TV・CMの出演者派遣
代表者:  大鹿彩子
資本金:  300万円
外部リンク:  https://takaraipro.com/
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有限会社宝井プロジェクト（たからいプロジェクト）は、東京都新宿区に本社を置く芸能事務所。1992年（平成4年）5月14日設立。旧社名は宝井商店。日本芸能マネージメント事業者協会会員。
概要

映画・演劇・TV・CMの出演者派遣をおこなう。
伊藤幸純、原田文明、兎本有紀、しのへけい子、松本海希、松山尚子、上村愛香などの有名人も輩出している。
公式ホームページでは、所属タレント一人ひとりのプロフィールに写真や紹介文があるのが特徴である。
所属タレント > 所属タレント（男性）

足立学
あづみ昌宏
石岡一輝
石黒久也
市川兵衛
市毛達也
井上浩
岩鬼安武
岩田丸
大賀太郎
岡崎宏
オバタアキラ
勝光徳
加原コウタ
菊地康二
桐山浩一
黒部弘康
小路さとし
児玉頼信
後藤やすお
小林賢二
魁三太郎
佐藤太三夫
清水良憲
下込佳介
高橋弘幸
高見周市
谷藤太
辻つとむ
土田卓
照屋実
当来庵
永井博章
中神一保
中川素州
中村哲也
長弥想士
南雲佑介
根本明宏
蜂谷英昭
浜田道彦
林いえきち
原田文明
春延朋也
ハント敬士
藤岡大樹
藤田昌宏
古川がん
古荘トモノブ
邉拓耶
堀口敬巧
増﨑悠起
町田政則
松原政義
丸山翔
水戸ひねき
恵有一
望月悠兎
山科ノロ
山本直輝
四家秀治
鹿出しゅんのすけ
所属タレント > 所属タレント（女性）

青山真利子
亜坂たかみ
浅野文代
伊藤あさみ
伊藤佳寿子
伊藤麻衣
兎本有紀
音羽美花
小野由香
柿崎玲奈
春日奈々子
上村愛香
川島美衣
菅野結花
菊地もなみ
清原愛
草野和恵
工藤時子
倉多七与
国生理央奈
こまつまこ
小柳ふよう
さいとう芽美
佐藤智美
澤井孝子
篠田悦子
しのへけい子
清水なな
城山トモキ
新野アコヤ
瀧本珠貴
つじちはる
恒松千穂
富田エル
仲野元子
奈良井志摩
西村いづみ
野口雅
濱口みほり
日野原希美
松田陽子
松本じゅん
松山尚子
南風佳子
三村伸子
森井陽子
森澤早苗
薬師寺種子
八角麗子
山本珠乃
吉田幸矢
よしのよしこ
凜
過去に所属していたタレント

※×は故人。
過去に所属していたタレント > 過去に所属していたタレント（男性）

青木崚
朝倉丈雄
飛鳥幸一
鮎河圭吾
荒川仁彦
安藤整治
飯塚駿
石原佑紀
伊勢田隆弘
井田友和
伊藤幸純
稲次将人
今井耐介 ×
上野太
上原賢一朗
植松洋
梅崎和宗
大久保英一
大山法哲
尾前なおと
片桐俊次
鎌田直
家紋健太朗
唐沢民賢
工藤貴史
窪園純一
栗原一
小西雄
北見誠
北村隆幸
小寺徹
小西剛
小西裕
小濱晋
小林秀美
坂本卓也
笹和貴
佐藤けんた
サトーヒデキ
新城彰
新冨重夫
鈴木歩己
曽田邦之
武川修三
竹下浩史
橘家二三蔵
立石亮
田中秀実
高橋伸顕
田村三郎
土田アシモ
辻谷嘉真
鶴田東
問田憲輔
豊田高史
永井慎一
中城佑紀
新田翔次郎
浜近高徳
樋上真郁
広田正光 ×
福田裕也
藤岡太郎 ×
藤本泰祐
布施匡詞
本多隆二
松元ヒロ
松本匡視
丸山雄也
三上哲
三宅正信
森富士夫
守田達也
谷津勲 ×
山浦栄
山本光洋
吉見純麿
若林幸樹
渡会良
過去に所属していたタレント > 過去に所属していたタレント（女性）

青山恭子
鮎川千夏
荒井眞理子
池谷美加
和泉今日子
遠藤瞳
及川莉乃
大山うさぎ
沖直実
おにづかもも
小貫加恵
香川のの
片山美穂
加取かなみ
金子祐子
金子凜子
樺木野真澄
かめ
川口節子 ×
高絵鯉香
小峰悠子
齋藤かおり
坂本裕子
佐久間まち子
桜井ひとみ
桜木裕子
笹山ゆき乃
佐野珠美
静恵子
四方美古都
柴田清花
島ひろ子
清水佑香子
下間志都香
杉仲彩
杉山紫乃
鈴木里咲
銭元玉香
外園まゆみ
高根未華
田口志保
武田まる実
武田留美子
塚越美奈
手塚桃子
照井尚子
遠山美枝
富樫愛
中野優香
永海りさ
中森由起子
中山恭子
なしお成
成田奈央
南條瑞江 ×
西美子
野村絵里利
萩原利映
橋本佳代
橋本もぐら
橋本梨乃
長谷川智子
花原照子
早川亜友子
早坂音々
林宏美
林美輪子
原千奈津
ひろあかね
紘美雪
藤村絵梨
洪明花
牧野希世
増田あゆみ
松波凜
松本眞佳
三田恵子
三村順子
宮本千奈津
森みつえ
森崎よしえ
森見春菜
安田洋子
YUKIKO/
藁科みき
榛原総合病院

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: この項目では、静岡県牧之原市にある総合病院について説明しています。奈良県旧榛原町に存在した榛原町立榛原総合病院については「宇陀市立病院」をご覧ください。
|  榛原総合病院 |
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情報
正式名称:  榛原総合病院
標榜診療科:  21科
許可病床数:  408床 一般病床：355床 精神病床：53床
開設者:  牧之原市長　西原茂樹
地方公営企業法:  一部適用
所在地:  〒421-0493静岡県牧之原市細江2887-1
位置:  北緯34度45分19.7秒 東経138度14分17.4秒﻿ / ﻿北緯34.755472度 東経138.238167度﻿ / 34.755472; 138.238167
二次医療圏:  志太榛原
PJ 医療機関
テンプレートを表示
榛原総合病院（はいばらそうごうびょういん、英語名称：Haibara General Hospital）は、静岡県牧之原市に所在する榛原総合病院組合が運営する組合立の医療機関。榛原総合病院組合は牧之原市と榛原郡吉田町の1市1町によって構成され、その指定管理者として一般社団法人徳洲会が管理・運営する総合病院である。
診療科

内科
呼吸器科
消化器科
循環器科
脳神経外科
小児科
精神科(入院・外来停止中)
眼科
整形外科
呼吸器外科
形成外科
産婦人科
皮膚科
神経科
外科
放射線診断・治療科
耳鼻咽喉科
泌尿器科
麻酔科
歯科口腔外科
矯正歯科
特徴

市町村合併の進行により、近隣では唯一の組合による病院となった。
2006年（平成18年）3月25日に病院の改装が完了したが、それまでは長年にわたり改装を行っていた。新しい病院の建物は近代的なデザインになっている。
クレジットカードが使用できる。但し、クレジットカードによる支払いの場合自動支払機が利用できないので、窓口での支払いとなる。
歴史

1954年（昭和29年） - 国民健康保険共立榛原病院として開院（43床）。
1977年（昭和52年） - 当時の榛原町、相良町、御前崎町、吉田町で榛原総合病院組合を設立し、榛原総合病院が開院。
2004年（平成16年） - 市町村合併により旧御前崎町が榛原総合病院組合から脱退。
2005年（平成17年） - 榛原町と相良町が合併し牧之原市となる。
2006年（平成18年） - 新病院としてフルオープン。
各種機関指定

臨床研修指定病院（単独型・協力型）
救急告示病院（二次救急病院）
マンモグラフィ検診施設画像認定施設
周産期医療施設オープン病院化モデル事業対象病院
歯科医師臨床研修施設（単独型）
難病医療協力病院
志太榛原地域リハビリテーション支援センター
産科救急受入医療機関
学会等研修施設

日本内科学会認定医制度教育関連病院
日本呼吸器学会認定施設
日本循環器学会認定循環器専門医研修施設
日本外科学会外科専門医制度修練施設
日本呼吸器外科学会指導医制度関連施設
呼吸器外科専門医認定機構関連施設
日本胸部外科学会外科専門医認定制度関連施設
日本消化器外科学会専門医制度専門医修練施設
日本整形外科学会専門医制度研修施設
日本形成外科学会認定施設
日本皮膚科学会認定専門医研修施設
日本眼科学会専門医制度研修施設
日本泌尿器科学会専門医教育関連施設
日本透析医学会認定医制度教育関連施設
日本病理学会登録施設
日本呼吸器内視鏡学会専門医制度認定施設
日本産科婦人科学会専門医制度卒後研修指導施設
婦人科悪性腫瘍化学療法研究機構登録参加施設
日本静脈経腸栄養学会認定NST稼働施設
日本栄養療法推進協議会NST稼働施設
日本医学放射線学会放射線科専門医修練協力機関
日本精神神経学会精神科専門医制度研修施設
日本周産期・新生児医学会暫定研修施設
日本口腔外科学会専門医制度研修施設
交通アクセス

しずてつジャストライン「榛原総合病院」停留所、「根松牧之原警察署入口」停留所 徒歩5分
ご当地マンホールカード

ご当地マンホールカード（ごとうちマンホールカード）とは、マンホールのデザインをカード化したものである。マンホールカードと略される。
2016年4月から第1弾の配布が始まり、2025年1月現在、第24弾まで製作されており、1076種類714自治体3団体（日本下水道協会、埼玉県下水道公社・UR都市機構）となった。更に第19弾ではは初の海外のマンホールカードである、カンボジア王国シェムリアップ市のカードが発行された。なお、配布は日本でも行われている。
テレビや新聞、雑誌など、1年間で600件以上のメディアが取り上げ、大きな反響を呼んでいる。カードはほとんどが日本語だが、2021年現在では英語版のマンホールカードも配布されている（つくば市など）。
概要

2007年から配布されているダムカードを参考にしたもので、カードは横63ミリメートル縦88ミリメートル（標準的なトレーディングカードと同サイズ）で表にはマンホールの写真、デザインに使用された対象物に応じたピクトグラム、設置されている座標が、裏にはデザインの由来が記載されている。
近年無料で貰ったマンホールカードのインターネットを使った転売が増加している。そのため、GKP（下水道広報プラットホーム）では、「GKPではマンホールカードの転売をご遠慮いただいています。マンホールカードは、観光を兼ねてその地域に足を運び、旅の想い出としてコレクションしていただくこともねらいとして製作しています。そして、なによりも“楽しみながら下水道への理解や関心を深めてほしい”という願いから誕生しました。昨今、ネット等でカードが転売されている例が見受けられますが、「想い出」ですので売買せず、お手元に置いて、マンホール蓋の先にある下水道の大切さを考えて欲しいという製作目的をご理解いただいたうえでの収集をお願いします。」と公式ホームページ上に公表している。
カードはすべて無料で配布されるが、現地の役所などを直接訪れて入手する必要がある。第1弾として27の市や町など30種が選ばれた。2025年1月現在、第24弾まで製作されており、1076種類714自治体3団体のカードが配布されている。
概要 > マンホールカードとは

マンホールカードとは、「下水道広報プラットホーム」（GKP）のプロジェクトチームである「マンホール・エンジョイ・プロモーション」（マエプロ）が中心となり、マンホールの蓋を管理する自治体と共同で作っている、マンホール蓋のコレクションカード。
キャッチコピーは「日本のマンホール蓋は世界に誇れる文化物!」。そんなメッセージを込めて、下水道関連施設や観光案内所などで無料配布されているカード型のパンフレットである。
フォーマットの作成過程

マンホールカードのフォーマットが完成するまでは、いくつかの試行錯誤があった。
デザイン

北海道（濃緑）
東北（黄緑）
関東（水色）
北陸（濃青）
中部（黄色）
近畿（橙色）
中国（赤色）
四国（紫色）
九州（桃色）
ブロック（地域）連番
都道府県連番
市町村連番
離婚後夜

| 離婚後夜 |
| --- | --- |
ジャンル: シンデレラストーリー
小説
著者: ＊あいら＊
出版社: taskey
掲載サイト: peep
連載期間: 第1章：2020年9月5日 - 2021年4月10日 第2章：2023年6月24日 - 2024年3月9日
話数: 第1章：全65話 / 第2章：全40話
漫画
原作・原案など: ＊あいら＊
作画: NCOMIC
出版社: HykeComic
掲載サイト: HykeComic
発表期間: シーズン1：2022年7月30日 - 2023年5月6日 シーズン2：2023年6月24日 - 2025年2月5日
話数: シーズン1：全37話
ドラマ
原作: ＊あいら＊、taskey、HykeComic
監督: 佐藤快磨、川和田恵真、多賀公英
脚本: 遠山絵梨香、渋谷七味
音楽: カワイヒデヒロ
制作: 朝から晩まで、FAB
製作: 朝日放送テレビ
放送局: 朝日放送テレビ
放送期間: 2024年10月14日 - 12月16日
話数: 全10話
テンプレート - ノート
プロジェクト: 漫画・テレビドラマ
ポータル: 文学・漫画・テレビ・ドラマ
『離婚後夜』（りこんこうや）は、＊あいら＊によるオンライン小説。小説配信サイト『peep』（taskey）にて2020年9月5日から2021年4月10日まで連載された。その後、2023年6月24日から2024年3月9日まで第2章が連載された。
NCOMIC制作による漫画版が漫画アプリ「HykeComic」（HykeComic）にて2022年7月30日から2023年5月6日まで連載され、同年6月24日より2025年2月5日までシーズン2が連載。
2024年10月から12月まで、朝日放送テレビにてテレビドラマが放送された。
あらすじ

【第1章】
大学3年生の宝条伊織は大企業社長の息子で、容姿端麗ということた周りの女子から注目されているが、損得勘定で近づく人達に対して強い警戒心を抱いている。ある日、バイト先のカフェ常連客で小説家・金織香帆と思いがけない出会いを果たし、初めて本気の恋に落ちてしまう。一方の香帆は夫・真也からのモラハラを受けながらも、高校生時代から10年間連れ添った真也と結婚生活を続けていたが、真也の不倫現場を目撃し、すぐに離婚を決意する。
「俺にもチャンスをください」という伊織の気持ちに応えた香帆は真也との別居を経て、伊織と一時的な同居生活を開始する。伊織は「香帆に頼られる男になりたい」と精一杯の気持ちを香帆に伝える。少しずつ心を開いていく香帆だが、自分が年上でバツイチであることで自信喪失し、伊織の想いを受け入れられずにいる。しかし、 ピュアでまっすぐな想いを受けて、“情”と“愛”の間で揺れ動く気持ち＝“離婚後夜”から2人の本当の恋がはじまる。
登場人物

【第1章】
【第2章】
テレビドラマ

| 離婚後夜 Re:kon ko ya |
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ジャンル:  連続ドラマ 深夜ドラマ
原作:  ＊あいら＊ taskey HykeComic
脚本:  遠山絵梨香 渋谷七味
監督:  佐藤快磨 多和田恵真 多賀公英
監修:  荒井瑛斗（カフェラテ）
出演者:  佐野晶哉（Aぇ! group） 久保田紗友 長谷川慎（THE RAMPAGE） 川津明日香 髙橋大翔 森高愛 比嘉秀海 時任勇気 円井わん 吉満寛人 きたろう
音楽:  カワイヒデヒロ
エンディング:  Aぇ! group「Never End」
国・地域:   日本
言語:  日本語
製作
プロデューサー:  比屋根り子 山崎宏太 浅野由香（朝から晩まで） 川端基夫（FAB）
制作:  朝から晩まで（協力） FAB（協力）
製作:  朝日放送テレビ

放送
放送チャンネル: 朝日放送テレビ
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域: 文字多重放送
放送期間: 2024年10月14日 - 12月16日
放送時間: 月曜 0:10 - 0:40 （日曜深夜）
放送枠: ドラマL
放送分: 30分
回数: 10
 公式サイト
特記事項： 第3話は20分繰り下げ（0:30 - 1:00）。 第5話は15分繰り下げ（0:25 - 0:55）。 第6話は70分繰り下げ（1:20 - 1:50）。 第7話は60分繰り下げ（1:10 - 1:40）。 第9話は90分繰り下げ（1:40 - 2:10）。
テンプレートを表示
2024年10月14日（13日深夜）から12月16日（15日深夜）まで朝日放送テレビの「ドラマL」枠で放送された。主演は佐野晶哉（Aぇ! group）。
テレビドラマ > スタッフ

原作 - ＊あいら＊、taskey、HykeComic『離婚後夜』
脚本 - 遠山絵梨香、渋谷七味
監督 - 佐藤快磨、川和田恵真、多賀公英
音楽 - カワイヒデヒロ
主題歌 - Aぇ! group「Never End」（ユニバーサルミュージック）
プロデューサー - 比屋根り子、山崎宏太、浅野由香（朝から晩まで）、川端基夫（FAB）
制作協力 - 株式会社朝から晩まで、FAB
制作著作 - 朝日放送テレビ
テレビドラマ > 放送日程

※ 放送日は製作局・朝日放送テレビ基準。
| 話数 | 放送日 | サブタイトル | 脚本 | 監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 10月14日 | ……届かないなぁ | 遠山絵梨香 | 佐藤快磨 |
| 第2話 | 10月21日 | 最低だ、俺 | 遠山絵梨香 | 佐藤快磨 |
| 第3話 | 10月28日 | 俺にもチャンスください | 遠山絵梨香 | 川和田恵真 |
| 第4話 | 11月04日 | もっと甘えて欲しいな | 遠山絵梨香 | 多賀公英 |
| 第5話 | 11月11日 | 一緒に寝ませんか? | 渋谷七味 | 多賀公英 |
| 第6話 | 11月18日 | デートしてみませんか? | 遠山絵梨香 | 川和田恵真 |
| 第7話 | 11月25日 | お前とやり直したい | 遠山絵梨香 | 多賀公英 |
| 第8話 | 12月02日 | 俺ってまだ弟ですか? | 渋谷七味 | 川和田恵真 |
| 第9話 | 12月09日 | 俺を選んでください | 遠山絵梨香 | 佐藤快磨 |
| 最終話 | 12月16日 | 俺と結婚してください | 遠山絵梨香 | 佐藤快磨 |
テレビドラマ > 放送局

|  放送期間  |  放送時間  |  放送局  |  対象地域  |  備考  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  2024年10月13日 - 12月15日 |  日曜 2:30 - 3:00（土曜深夜） |  テレビ朝日  |  関東広域圏  | 先行ネット    |
|  2024年10月14日 - 12月16日 |  月曜 0:10 - 0:40（日曜深夜） |  朝日放送テレビ  |  近畿広域圏  | 製作局  |
|  2024年10月24日 - |  木曜 0:15 - 0:45（水曜深夜） |  福島放送  |  福島県  |   |
|  2024年10月25日 - |  金曜 0:50 - 1:20（木曜深夜） |  岩手朝日テレビ  |  岩手県  |   |
|  2024年11月10日 - |  日曜 1:00 - 1:30（土曜深夜） |  鹿児島放送  |  鹿児島県  |   |
テレビドラマ > 放送局 > ネット配信

| 配信開始月 | 配信サイト | 配信料金 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2024年10月 | TVer | 広告付き無料 | 朝日放送テレビでの放送後、見逃し配信 |
| 2024年10月 | ABEMA | 広告付き無料 | 朝日放送テレビでの放送後、見逃し配信 |

| 朝日放送テレビ ドラマL> 前番組 | 朝日放送テレビ ドラマL> 番組名 | 朝日放送テレビ ドラマL> 次番組 |
| --- | --- | --- |
| シュガードッグライフ （2024年8月5日 - 9月29日）  | 離婚後夜 （2024年10月14日 - 12月16日）  | トーキョーカモフラージュアワー （2025年1月20日 - ）  |
朝日放送テレビ 月曜 0:25 - 0:40枠
| Rising Sun 〜後戻りはしないOne Way Road〜 ※0:25 - 0:55 【15分繰り下げの上継続】  | 離婚後夜 【ここから「ドラマL」枠】  | トーキョーカモフラージュアワー  |
釣り屋ナガレ

| 釣り屋ナガレ |
| --- | --- |
ジャンル: 釣り漫画
漫画
作者: 竹下けんじろう
出版社: 秋田書店
掲載誌: 週刊少年チャンピオン
レーベル: 少年チャンピオン・コミックス
発表期間: 2008年6号,35号 - 50号 2009年14号 - 2011年7号
巻数: 全11巻
テンプレート - ノート
『釣り屋ナガレ』（つりやナガレ、Fisherman Nagare）は、竹下けんじろうによる日本の漫画作品。『週刊少年チャンピオン』（秋田書店）にて、2008年6号に読切（第0話）掲載、同年35号から連載開始、同年50号（第15話）までで作者が『あまガミ』の連載に専念するため一時休載。2009年14号から17号まで番外編として一時的に連載再開、同年27号より正式に連載再開し、2011年7号まで連載された（厳密には6号が最終話、7号は特別編）。釣りを題材としている。
あらすじ

とある財閥の令嬢・豪徳寺槙江は、病床の祖父に釣りたてのアオリイカを食べさせたくて海に来ていた。海岸で「釣り屋」ののぼりを掲げてテント生活をしている少年・流氷馬の釣りの腕前を見込んで弟子入りし、自分でアオリイカを釣る事を決心するところから物語は始まる。
登場人物 > 黒鯛編

（第0話（読み切り版））
登場人物 > アオリイカ編

（第1話〜第9話）
登場人物 > スズキ編

（第10話、第11話）
登場人物 > 養老川のアユ編

（第12話〜第14話）
登場人物 > ヒラメ編

（第15話）
登場人物 > カツオ編

（第16話〜）
登場人物 > シロギス編

（第27話〜）
登場人物 > 鮎娘編

（第32話〜第35話）
登場人物 > 金色の主編

（第36話〜第46話）
登場人物 > 泳ぐ宝石編

（第47話〜第50話）
登場人物 > 夜の盗賊団編

（第51話〜第52話）
登場人物 > 野良猫の唄編

（第53話〜第53.5話）
登場人物 > カワハギ編

（第54話〜第55話）
登場人物 > 氷の使者編

（第56話〜第60話）
登場人物 > 桐島命編

（第61話〜第63話）
登場人物 > 龍馬の依頼編

（第64話・第65話）
登場人物 > キャスティング編

（第66話〜第89話）
登場人物 > 旅立ちの朝編

（第90話〜最終話）
登場人物 > 初代編

（特別編）
単行本

竹下けんじろう 『釣り屋ナガレ』 秋田書店〈少年チャンピオン・コミックス〉、全11巻
2009年3月6日発売、ISBN 978-4-253-21381-3
2009年8月7日発売、ISBN 978-4-253-21382-0
2009年10月8日発売、ISBN 978-4-253-21383-7
2010年1月8日発売、ISBN 978-4-253-21384-4
2010年3月8日発売、ISBN 978-4-253-21385-1
2010年5月7日発売、ISBN 978-4-253-21386-8
2010年7月8日発売、ISBN 978-4-253-21387-5
2010年10月8日発売、ISBN 978-4-253-21388-2
2011年1月7日発売、ISBN 978-4-253-21389-9
2011年2月8日発売、ISBN 978-4-253-21390-5
2011年3月8日発売、ISBN 978-4-253-21380-6
ゴールデンベア

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: この項目では、クロアチアで開催されるフィギュアスケート大会について説明しています。アパレルブランドのゴールデンベアについては「コスギ」をご覧ください。
→2016-2017年シーズンについては「2016年ゴールデンベア」を参照
ゴールデンベア（英語: Golden Bear of Zagreb）は、クロアチアで開催されるフィギュアスケートの国際競技会。
概要

クロアチアスケート連盟が主催し、国際スケート連盟の規定に従い開催される。1986年に初開催され、国際スケート連盟のシーズンイベントカレンダーに掲載されている。2012年大会は、ISUフィギュアスケート世界ランキングのポイント獲得の対象となるシニア国際大会の要件を満たし、上位入賞者にはランキングポイントが付与された。
歴代メダリスト > シニアクラス > 男子シングル

| 年 | 金 | 銀 | 銅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2012年 |  マリオ＝ラファエル・イオニアン |  ヨシプ・グルハク | 競技者なし |
| 2013年 |  デイヴィット・リチャードソン |  クリストフ・フォルゴ |  マルコー・マールトン |
| 2015年 |  マティアス・ヴェルスルイス |  ペーター・ジェームス・ハラム |  デヴィッド・クラニエッツ |
| 2016年 |  ケヴィン・エイモズ |  フィリップ・ハリス |  ステファン・ウォーカー |
| 2017年 |  ダニエル・グラスル |  グラハム・ニューベリー |  ルーカス・ブリッチギー |
| 2018年 |  ダニエル・グラスル |  パウル・フェンツ |  ヤリ・ケスラー |
| 2019年 |  イラクリ・マイスラゼ |  ルック・マイアーホーファー |  ルーカス・ブリッチギー |
歴代メダリスト > シニアクラス > 女子シングル

| 年 | 金 | 銀 | 銅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2012年 |  ケルシュティン・フランク |  ニカ・セリック |  ロベルタ・ロデギエーロ |
| 2013年 |  ニコル・ゴスヴィアニ |  ダーシャ・ゲルム |  カロル・ブレッサヌッティ |
| 2014年 |  カロル・ブレッサヌッティ |  ダーシャ・ゲルム |  ソフィー・オルマシー |
| 2015年 |  リンネア・メルグレン |  ララ・ロート |  カロル・ブレッサヌッティ |
| 2016年 |  ロリーヌ・ルカヴァリエ |  ジャダ・ルッソ |  ニコル・ショット |
| 2017年 |  ディアナ・ニキチナ |  ダーシャ・ゲルム |  マチルダ・アルゴットソン |
| 2018年 |  ナターシャ・マッケイ |  エレトラ・オリヴォット |  アリッサ・シャイト |
| 2019年 |  アレッシア・トルナギ |  オルガ・ミクティナ |  ナターシャ・マッケイ |