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コンスタンティヌス1世
年表

| 西暦 | 日付 | 出来事 |
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| 270年頃 | 2月27日 | 誕生 |
| 293年 | 3月1日 | 父コンスタンティウス・クロルスが西方の副帝（カエサル）に就任。コンスタンティヌスは東方のディオクレティアヌスの下へ送られた。 |
| 305年 | 5月1日 | 東方正帝ディオクレティアヌス、西方正帝マクシミアヌスが退位。父コンスタンティウス・クロルスが西の正帝となる。東方の正帝にはガレリウスが即位。 |
| 305-306年 |  | ガレリウスの下を脱出し、父の下へ走る。ブーローニュで合流。 |
| 306年 | 7月25日 | ブリタンニアでコンスタンティウス・クロルス急死。ヨークにて父の軍団を継承し、正帝を自称。 |
| 306年 | 10月28日 | マクセンティウスがローマ市で権力を掌握し正帝を自称。マクセンティウスの父マクシミアヌスも正帝に復位することが宣言される |
| 308年 | 4月 | マクセンティウスとマクシミアヌスが不和となり、マクシミアヌスがコンスタンティヌス1世の下へ逃亡。 |
| 308年 | 前半 | ルキウス・ドミティウス・アレクサンドロス（英語版）が北アフリカで正帝を自称。 |
| 308年 | 11月11日 | カルヌントゥムでディオクレティアヌス、ガレリウス、マクシミアヌスが会談。リキニウスが正帝、コンスタンティヌス1世が副帝であると宣言されるが、コンスタンティヌス1世はこれを拒否。 |
| 310年 |  | ガレリウス、コンスタンティヌス1世が正帝であることを承認。 |
| 311年 | 春 | マクシミアヌスがコンスタンティヌス1世の軍勢を奪取しようと試みるが失敗。コンスタンティヌス1世、夏までにマクシミアヌスを殺害。 |
| 311年 | 5月11日 | ガレリウス死去。 |
| 312年 | 夏 | この頃までにドミティウス・アレクサンドロス、マクセンティウスに倒される。 |
| 312年 | 10月28日 | ミルウィウス橋の戦い、コンスタンティヌス1世、マクセンティウスを滅ぼす。 |
| 312年頃 |  | コンスタンティヌス1世、この頃にキリスト教信仰を受け入れる。 |
| 313年 | 2月 | リキニウスとコンスタンティヌス1世、連名でキリスト教を含む諸宗教の信仰の自由を承認する書簡を送付（『ミラノ勅令』、一般にローマ帝国におけるキリスト教の公認とみなされる） |
| 314/316年 | 夏/秋 | コンスタンティヌス1世とリキニウス、武力衝突に入る。 |
| 314年 | 8月1日 | アレラーテー（アルル）にて公会議（アルル公会議）開催。ドナトゥス派の主張が退けられる。 |
| 315/317年 |  | コンスタンティヌス1世とリキニウス、和平合意。317年3月1日に息子のクリスプスおよびコンスタンティヌス2世をリキニウスの息子リキニウス2世と共に副帝とする。 |
| 324年 | 11月13日 | 息子コンスタンティウス2世を副帝とする。 |
| 324年 |  | コンスタンティヌス1世とリキニウス、再び武力衝突に入る。7月にビュザンティオン占領、9月18日にクリュソポリスの戦いでコンスタンティヌス1世が勝利。リキニウス降伏の後処刑される。 |
| 325年 | 5月20日-6月19日 | 第1ニカイア公会議。アリウス派の排除が議決し、アリウス（アレイオス）破門される。 |
| 326年 |  | 息子クリスプスを処刑。皇后ファウスタ（英語版）変死。 |
| 327年 |  | アリウスの教会復帰が認められる。 |
| 330年 | 5月11日 | コンスタンティノープルの落成式が執り行われる。 |
| 333年 | 12月25日 | 息子コンスタンス1世を副帝に就ける。 |
| 335年 | 9月18日 | 甥のフラウィウス・ダルマティウス（英語版）を副帝に就ける。 |
| 337年 | 5月22日 | 死去。 |
史料

コンスタンティヌス1世の時代についての史料は現在かなりの量が残されている。ただし、これらには後世付加された伝説に彩られていたり、キリスト教的・反キリスト教的な潤色と脚色が加えられたりしているものが多数含まれ、一貫性と信頼性に欠けるために取り扱いには細心の注意が必要である。
4世紀のローマ皇帝についての主たる情報源はアンミアヌス・マルケリヌスの『歴史（Res Gestae）』であるが、これはコンスタンティヌス1世の時代を取り扱った巻が散逸し現存していない。比較的同時代に近い情報源は、4世紀半ばのアウレリウス・ウィクトルやエウトロピウスの著作、4世紀末の著者不明の『皇帝伝要約（英語版）（Epitome de Caesaribus）』、5世紀末のゾシモスらの残した作品などである。異教徒であるゾシモスはコンスタンティヌス1世に対する敵意を露わにしている。またその他のギリシア人作家の作品の中からも断片的な情報を拾い集めることが可能である。
教会史家たちは多くの記録を残しており、エウセビオスは『コンスタンティヌスの生涯（英語版）（Vita Constantini）』をコンスタンティヌス1世の死の直後に著述した。ただしこの著作については長らく真贋が論争されている。他にヒエロニムスの『年代記』やアクィレイアのルフィヌス（英語版）、フィロストルギオス（英語版）、キュジコスのゲラシオス（英語版）、キュロスのテオドレトス、コンスタンティノープルのソクラテス、ソゾメノス（英語版）らが記した『教会史』の記録がコンスタンティヌス1世への言及を残している。彼ら教会史家は参照した典拠から長文の引用を行う習慣を発達させており、このおかげでコンスタンティヌス1世時代の文書が保存されている。この他、神学者アウグスティヌスも多数の引用を残している。307年から321年の間の頌歌や、『テオドシウス法典』、コインのような考古学的遺物、コンスタンティヌス1世像などからも情報が得られる。
ヨークにあるコンスタンティヌス1世の青銅像
ガレリウスの頭像
マクセンティウスの胸像
マクシミアヌス像
コンスタンティウス2世像
コンスタンティヌス1世崩御時のローマ帝国の勢力範囲。
コンスタンティヌス1世の凱旋門
コンスタンティヌス1世によって建造されたトリーアの公衆浴場（テルマエ）
イリュリクム道（Praefectura praetorio per Illyricum）の記章。各道に近衛長官（道長官）が置かれた。
コンスタンティヌス1世のコイン。
ラバルムを戴いたローマの旗。ギリシア語におけるキリストの綴り、ΧΡΙΣΤΟΣの最初の2文字、キー（Χ）とロー（Ρ）を組み合わせた紋章。
バチカン宮殿のコンスタンティヌスの間に描かれた『The Donation of Constantine』（ラファエロ・サンティ作）
聖母子にコンスタンティノープルの街を捧げるコンスタンティヌス（右）とアヤソフィア（ハギア・ソフィア大聖堂）を捧げるユスティニアヌス1世（左）のモザイク画（アヤソフィア）
蘇原宮代町

| 蘇原宮代町 |
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 町丁
国:   日本
都道府県:   岐阜県
市町村:   各務原市
地区:  蘇原地区
人口（2024年（令和6年）10月1日現在）
 • 合計:  202人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  504-0012
市外局番:  058 (岐阜MA)
ナンバープレート:  岐阜
蘇原宮代町（そはらみやしろちょう）は、岐阜県各務原市の地名。現行行政町名は蘇原宮代町一丁目から三丁目。
地理

各務原市の蘇原地区に属する。
町域の東部は蘇原宮塚町、蘇原大島町、西部は那加北洞町、南部は蘇原大島町、北部は蘇原北洞町、及び岐阜市岩滝西に接する。
町域には新境川が流れる。
地名は1875年まで存在した各務郡宮代村に因む。
東海北陸自動車道
県道93号川島三輪線
県道205号長森各務原線
さくら通り
歴史

1875年（明治8年）1月、大島村と宮代村が合併し大宮村が発足し、大宮村大字宮代となる。1897年（明治30年）4月、和合村、伊飛島村、三柿野村、古市場村、持田村と合併し蘇原村（1943年に町制施行し蘇原町）が発足。この地域は蘇原村大字宮代となる。
1963年（昭和38年）4月1日、蘇原町は那加町、鵜沼町、稲羽町と合併し各務原市が発足すると、蘇原宮代町が成立。
1978年（昭和53年）12月16日、この地域で区画整理が行われ、従来の蘇原宮代町の大部分をもって蘇原宮代町一丁目から三丁目が成立。また、蘇原宮代町の一部と蘇原大島町の一部、及び岐阜市岩滝一部をもって蘇原宮塚町がが成立。
1979年（昭和54年）1月20日、蘇原宮代町の一部、蘇原大島町の一部、那加前洞町の一部、那加新加納外六ケ所字入会地の一部をもって、那加北洞町が成立。
世帯数と人口

2024年（令和6年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
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| 蘇原宮代町一丁目 | 32世帯 | 97人 |
| 蘇原宮代町二丁目 | 16世帯 | 38人 |
| 蘇原宮代町三丁目 | 26世帯 | 67人 |
| 計 | 74世帯 | 202人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 |
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| 全域 | 各務原市立蘇原第一小学校 | 各務原市立蘇原中学校 |
主な施設

宮代長公民館
専琳寺
若宮八幡神社
交通機関

東海北陸自動車道蘇原バスストップ
高速美濃・関 - 名古屋線（岐阜バス、名鉄バス共同運行）
高速名古屋関美濃線（岐阜バス）
高速高山線（岐阜バス、濃飛バス共同運行）
高速白川郷線（岐阜バス）
名古屋 - 高岡・砺波線（加越能バス）
各務原市ふれあいバス那加線・東西線
ダイハツ・ミゼット

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: この項目では、1957年から1972年に生産されていたミゼットについて説明しています。1996年から2001年に生産されていたミゼットIIについては「ダイハツ・ミゼットII」をご覧ください。
| ダイハツ・ミゼット |
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 ミゼットMP5型 （1962年12月販売型）
概要
別名:  ダイハツ・トライモービル（北米）
製造国:   日本
販売期間:  1957年8月-1972年1月（日本国内）
ボディ
ボディタイプ:  軽三輪トラック/軽三輪ライトバン
駆動方式:  FR
系譜
後継:  ミゼットII
テンプレートを表示
ミゼット（Midget）とは、ダイハツ工業が1957年（昭和32年）から1972年（昭和47年）まで生産・販売していた軽自動車規格の三輪自動車である。Midgetは英語で「超小型のもの」という意味の単語で、小型な車という想いを込めて名付けられた。
概要

ダイハツは戦前から長くオート三輪業界の上位メーカーであり、戦後は当時の小型自動車規格枠に収まる750 cc-1,000 ccクラスのオート三輪を製造していた。1949年（昭和24年）制定の軽自動車規格枠に収まる、より小型のオート三輪が、1952年（昭和27年）頃から新興の中小零細メーカーで製造され始めた。
ダイハツは軽オート三輪に着目していなかったわけではないが、1950年代初頭は朝鮮戦争による特需景気で通常クラスのオート三輪需要が高く、ダイハツ等既存メーカーはそちらの増産に重点を置いていたため、当初の軽オート三輪の市場は中小メーカーに占有されていた。
ところが1953年（昭和28年）の朝鮮戦争休戦で日本における特需景気が減退、不況期の需要低下でオート三輪業界でも「くろがね」車の日本内燃機、「アキツ」車の明和自動車工業（後の旭工業を経て現在のダイハツ西宮部品センターとなる）といった中堅・下位メーカーが経営難に陥り、上位メーカーも厳しい状況に直面した。一方、1954年（昭和29年）にはトヨタ自動車工業が廉価型の1,000 cc、1t積み四輪トラック「トヨペット・SKB」（後のトヨエース）を発売、1956年（昭和31年）以降は同系列のトヨタ自動車販売との協力による大幅値下げなどの拡販戦略で既存のオート三輪を圧迫するようになり、小型貨物車業界における三輪トラックのシェア低下が始まった。1957年には小型トラック市場において、四輪トラックが三輪トラックのシェアを上回るまでに至った。
このためオート三輪メーカー各社は四輪トラック市場への参入を試みるようになり、これはダイハツも同じであったが、一方でダイハツは、これまでオート三輪でも高価で手が届かず、専ら自転車やオートバイなどを輸送手段としていた零細企業・商店主などの、小口輸送需要を満たす廉価貨物車の開発を着想した。これは当時におけるいち早いマーケティングリサーチの成果であった。1950年代中期の日本能率協会の調査によれば、従業員10人以上の事業所には小型オート三輪トラックが相当に普及していたのに対し、全事業所数の93 %もの比率を占めた従業員9人以下の小規模事業所ではオート三輪はほとんど使われておらず、オート三輪メーカーにとっては未開拓のマーケットだったのである。
このため、車検免除（当時）や安い税額などのメリットを持つ軽自動車枠に目をつけ、当時存在した軽自動車免許（現在は普通自動車免許に統合され、未済条件として存続）で運転できる軽オート三輪トラックを開発した。開発は1954年（昭和29年）から着手され、1956年（昭和31年）には試作車が完成した。
1957年8月に発売されたミゼットは、既存の中小零細メーカー製の軽オート三輪のような「既存車両のパーツ流用によるアッセンブリー生産」という安易な策を採らず、当初から自社一貫生産による大量生産と低価格販売を目途として開発されていた。小径タイヤに代表される合理的な簡易性と、車両全体を一から専用設計した高い完成度とを兼ね備えており、実用上も高い信頼性・実用性を備えた。免許制度や維持費のハードルが低く、ダイハツ系ディーラーの全国サービス網が整備されており、月賦購入も選択できる ミゼットは、より大きなオート三輪導入が資金的に苦しかった自転車・小型オートバイユーザーの零細事業者たちにも手の届く、初めての大手メーカー製オート三輪であった。
販売戦略も、その軽便性を売りとする「街のヘリコプター」なるユニークなキャッチフレーズ、楠トシエの歌うコマーシャルソング「みんみんミゼット」など個性的であったが、特筆すべきはテレビコマーシャルのいち早い活用であった。当時ダイハツがスポンサーとなっていたコメディドラマ「やりくりアパート」（1958年 - 1960年）の生CMに、ドラマの主役である大村崑を起用、番組終わりのCM枠では毎回、ミゼット実車の前に立った大村がギャグ混じりで両手を扇形に広げるアクションとともに「ミゼット！ ミゼット！」と連呼した。これらの拡販策は大当たりとなり、ミゼットは一躍ベストセラーとなった。
以後大手・中堅のオート三輪メーカー各社はミゼットに追随して軽オート三輪に続々参入し、この軽オート三輪ブームは1960年（昭和35年）頃まで続く。ミゼットも対抗して改良され、当初の単座バーハンドルからドア付き2座丸ハンドルへの上級移行を果たすが、以後は下位メーカーの淘汰・撤退と、二輪車からの進出メーカーも含めた四輪軽トラックへの市場シフト（ダイハツも以後の主力となる四輪軽トラック・ハイゼットを1960年に発売している）が急速に進行し、軽三輪ブームは短期間に終わった。その中でミゼットは唯一1972年1月まで長期にわたって販売され、本格的な軽オート三輪としては日本で最後まで作られたモデルとなった。
生産終了後も乗用車のスバル・360とともに1960年代を代表する車種として知られており（特にMP4型以降のモデル）、日本の高度成長期を描いた作品（『ALWAYS 三丁目の夕日』など）にも劇中車として登場するなど、一般大衆からも人気・知名度は高い。
1996年（平成8年）4月には、当車のコンセプトを受け継いだ、4輪のミゼットIIが発売された（2001年6月に販売終了）。
歴史 > DK/DS型

| ダイハツ・ミゼットDK/DS （バーハンドルモデル） |
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 ミゼットDKA型
 ミゼットDSA型
概要
販売期間:  1957年8月-1961年12月
ボディ
乗車定員:  1人（DSAP型のみ2人）
ボディタイプ:  軽3輪トラック 軽3輪ライトバン
駆動方式:  FR
パワートレイン
エンジン:  ZA型 空冷 2ストローク 249cc 単気筒
変速機:  3MT
前:  前:テレスコピック+フォーク 後:リジッドアクスル+リーフスプリング
後:  前:テレスコピック+フォーク 後:リジッドアクスル+リーフスプリング
車両寸法
ホイールベース:  1,680mm
全長:  2,540mm
全幅:  1,200mm
全高:  1,500mm
車両重量:  306kg
その他
データモデル:  ミゼットDKA型
製造事業者:  旭工業 （現・ダイハツ工業西宮部品センター）
系譜
後継:  ミゼットMPシリーズ
テンプレートを表示
DKA/DKII型：1957年 - 1958年
DSA/DSV/DSAP型：1959年 - 1961年
1957年8月1日発売開始。通称「バーハンドルミゼット」。特徴は単座のバーハンドルという最低限の仕様で、キャビンは前面風防こそあれど屋根と背面は幌であり、ドアも付いていなかった。車両寸法は全長2,540 mm、全幅1,200 mm、全高1,500 mm。乗車定員1名。エンジンはZA型強制空冷2ストローク単気筒249 ccガソリンで最初期型となるDKA型のスペックに関しては最高出力は8馬力を発生、最高速度60 km/h、燃料消費率は1Lあたり28km/L（カタログ値）であった。最大積載量は300 kgで車両総重量は306 kgである。
ラインアップは登場当初は基本型となるDKA型、およびセル付仕様のDKII型のみのラインアップだったが、1959年（昭和34年）にはDKII型を基本にエンジンの最高出力を10馬力に強化し、サイドドア付キャビン仕様に改めたDSA型、DSA型を基本に荷台部分を箱型にしたライトバンのDSV型、DSA型を基本に2人乗車を可能とし、荷台の奥行を短縮させたDSAP型が追加された。
丸ハンドルミゼットことMP型が登場後も当面の間、バーハンドルミゼットは販売価格を引き下げて併売されていたが後述するMP4型の発売開始に伴い、1961年（昭和36年）末までに販売終了となった。
歴史 > MP型

| ダイハツ・ミゼットMP （丸ハンドルモデル） ダイハツ・トライモービル （北米仕様） |
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 ミゼットMPA型 （1959年販売型、画像は沖縄仕様）
 ミゼットMP5型 （1969年8月改良型）
 ミゼットMP5V型 （1962年12月販売型）
概要
販売期間:  1959年10月-1972年1月
ボディ
乗車定員:  2人
ボディタイプ:  軽3輪トラック 軽3輪ライトバン
駆動方式:  FR
パワートレイン
エンジン:  ZD型 空冷 2ストローク 305cc 単気筒
変速機:  3MT
前:  前:テレスコピック+フォーク 後:リジッドアクスル+リーフスプリング
後:  前:テレスコピック+フォーク 後:リジッドアクスル+リーフスプリング
車両寸法
ホイールベース:  1,905mm
全長:  2,970mm
全幅:  1,295mm
全高:  1,455mm
車両重量:  415kg
その他
データモデル:  ミゼットMP5型
製造事業者:  旭工業 （1970年まで）
系譜
先代:  ミゼットDK/DS
後継:  ミゼットII
テンプレートを表示
MPA/MPAV型（北米仕様）：1959年
MP2/MP2V型：1959年
MP3/MP3V型：1959年 - 1960年
MP4/MP4V型：1960年 - 1962年
MP5/MP5V型：1962年 - 1972年
通称「丸ハンドルミゼット」。1959年（昭和34年）4月に北米向け（現地名：Daihatsu Tri-Mobile）、および、当時米国の統治下にあった沖縄向けの各種左ハンドル仕様のMPA型として先行発売され（ただし北米向けは800台の限定生産・販売）、同年10月よりMPA型の意匠はそのままに右ハンドル仕様に改めた日本国内向けのMP2型として発売を開始した。特徴は嘴の形状を連想させるノーズ部分と一体化されたキャビンであり、DK・DS型と比べてスタイリッシュになった。ドアが装着され、ルーフはMPA型からMP4/MP4L型までは幌が用いられていたが、MP5/MP5L型以降からは鋼板製のクローズド・ルーフとなった。ハンドルはDK・DS型のバーハンドルから丸ハンドルへと変更され、さらに運転がしやすくなった。車体寸法は全長2,970 mm、全幅1,295 mm、全高1,455 mmと全長と全幅がサイズアップされている。また全車セパレートシートを装備し、2人乗車が可能となった。
ラインナップは当初、既存のDS型系、およびMPA型系ミゼット用とほぼ同性能のZA型エンジンを搭載したMP2型が投入されたが、車両重量がDS型に対し100kg近く増加し、結果的に動力性能に不満を持ったユーザーも決して少なくなかったため投入から僅か2か月後の同年12月に新開発のZD型エンジンを搭載したMP3型へ移行し、既存のMP2型は僅か2か月程度で生産・販売終了となった。1960年（昭和35年）5月にはMP3型を基に全長を200 mm延長し、荷台のサイズを拡大し、最大積載量300kgから350kgへ変更し、サイドドアの窓が上下に昇降可能（レギュレーターハンドル付）になったMP4型へ移行。1961年（昭和36年）にはパキスタンでノックダウンによる現地生産が開始された。1962年（昭和37年）12月にはMP4型を基に更に荷台を100 mm延長し、混合燃料から分離給油に改良され、フェンダー一体型フロントノーズの形状、およびサイドベンチレーター、キャビン、室内、荷台などが大幅に変更・改良されたMP5型へ移行した。また、1969年（昭和44年）8月にはMP5型の一部改良に伴い、灯火器及び反射器等に関する法規に対応するためヘッドランプの左右側面にサイドターンシグナルランプ、二点式シートベルト、ヘッドレスト（運転席のみ）を追加装備し、更にフロントウインドウ直下のターンシグナルランプをホワイトレンズのまま大型化した。
軽自動車の分野でも市場の主流は、3輪のミゼットから4輪のハイゼットに移行・統合し、1971年（昭和46年）12月を以って最後の受注分の生産を全て完了し、1972年（昭和47年）1月31日を以って販売を終了した。同社としては最後のオート三輪となり、製造終了までに従来型のバーハンドル仕様車（DK/DS型）を含め、国内向け仕様が317,152台が、輸出仕様が19,382台がそれぞれ生産されたが、この当時米国の統治下にあった沖縄にも左ハンドル仕様としてごく少数が輸出されたほか、輸出仕様全体の約半分が東南アジア方面に輸出された。その中でもタイには大量に輸出され、その大部分が「トゥクトゥク」と呼ばれるタクシーとして運用されていた。
ジャン・リュック・ラガルデール賞

| ジャン・リュック・ラガルデール賞 Prix Jean-Luc Lagardère |
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開催国:  フランス
主催者:  フランスギャロ
競馬場:  パリロンシャン競馬場
創設:  1853年
2020年の情報
距離:  芝1400m
格付け:  G1
賞金:  賞金総額35万ユーロ
出走条件:  サラブレッド2歳牡馬・牝馬
負担重量:  57kg、牝馬1.5kg減
テンプレートを表示
ジャン・リュック・ラガルデール賞（ジャン・リュック・ラガルデールしょう、Prix Jean-Luc Lagardère）とはフランスギャロが凱旋門賞ウィークエンドの2日目（日曜日）にフランス・パリロンシャン競馬場の芝1400mで施行する競馬の平地重賞（G1）競走（国際競走）である。出走条件は2歳の牡馬・牝馬。フランス最古にして最高賞金額の2歳限定重賞であり、2歳最強馬決定戦に位置付けられている。
概要

1853年にグランクリテリウム（Grand Critérium）の名称で創設されたが、2003年より現競走名に改称された。現競走名は同年3月に死去したフランスギャロ会長ジャン=リュック・ラガルデール（英語版）を記念して命名されている。彼はエアバス・グループなどを傘下に持つラガルデール・グループの創設者で、オーナーブリーダーとしても活躍した。
グループ制が導入された1971年よりG1として施行されている。現在は凱旋門賞ウィークエンドの日曜日の第4競走として行われている。
歴史

トレヴの3連覇成らずゴールデンホーンが制す - 2015年の第94回凱旋門賞 (2015年10月10日)
1853年 - シャンティイ競馬場で行われる芝1500mの2歳限定重賞競走、グランクリテリウムとして創設。
1857年 - 開催地をロンシャン競馬場に移転。
1864年 - 施行距離を1600mに延長。
1870年 - 普仏戦争の影響により中止。
1879年 - BasiliqueとLouis d'Orが同着になり、2頭による決勝戦を実施。
1915年～1918年 - 第一次世界大戦の影響により中止。
1939年・1940年 - 第二次世界大戦の影響により中止。
1941年 - NoscaとMartiaが同着優勝。
1944年・1945年 - ル・トランブレー（Tremblay Park）競馬場で代替開催。
1971年 - グループ制の導入に伴い格付けがG1となる。
2001年 - 施行距離を1400mに短縮（サラマンドル賞の廃止に伴う処置）。
2003年 - 競走名を現行のジャン・リュック・ラガルデール賞に変更。
2015年 - 施行距離を1600mに延長。
2016年・2017年 - シャンティイ競馬場で代替開催。
2020年 - 施行距離を1400mに短縮。
バターご飯

バター醤油ご飯
バター醤油ご飯（バターしょうゆ[要出典]ごはん）は、白飯にバターを載せ、醤油をかけて食べるシンプルな料理である。似た名前の料理にバターライスがあるが、これはバターとともに米を加熱調理するものであり、炊き上げた飯にバターを載せるバターご飯とは異なる。
作り方

温かい白飯に、茶碗一杯あたり一かけら程度のバターを載せ、飯の熱でバターが溶けるのを待つ。最初から溶かしバターをかけてもよい。
適量の醤油を加え、かき混ぜてバターと飯を馴染ませ、食する。
トッピングとして鰹節、海苔、たらこなどを混ぜても美味。バターはマーガリンで代用することも可能だが、シンプルな料理のため、出来れば風味に優れるバターを使用するのが望ましい。また、冷めてバターが固まると大きく食味が落ちるので、熱いうちに食べるべき料理である。栄養成分としては脂質や糖質を多く含むためカロリーが高く、安く・おいしく・簡単にできる料理として人気がある。2012年末にgooランキングで実施された「年末年始にお金を使いすぎた人のための、本当においしい貧乏飯ランキング」では1位を記録した。
特に北海道で食されており、昭和時代にはご馳走だったという。北海道で好まれる理由は、1926年（大正15年）に北海道でバターの工業生産が始まった際、当時は洋風の文化がまだ浸透していなかったことから、バターの手軽な食べ方として広まったとの説や、かつて北方民族が欠如しがちな脂肪分を補うためにバターライスを用いていたことから、その流れで北海道ではバター醤油ご飯が食べられるようになったとの推測などがある。
卵かけご飯のために発売されている卵かけご飯専用醤油と同様、バター醤油ご飯のためにも群馬県の老舗醤油蔵元・有田屋から専用醤油「バタめししょうゆ」が発売されている。濃口の醤油にみりんと料理酒を加えて味を調えたもので、単品では甘味があり塩気が少ないが、バター醤油ご飯に用いることでバターの塩分と合わさり、全体としておいしく食べられるよう考慮されている。
回廊亭の殺人

『回廊亭の殺人』（かいろうていのさつじん）は、東野圭吾の推理小説。単行本は光文社から1991年7月にカッパ・ノベルス版が刊行され、1994年11月に光文社文庫版が刊行された。文庫化の際に『回廊亭殺人事件』と改題された。
2011年6月24日に常盤貴子主演でテレビドラマが放送された。
概要

旅館を舞台にした長編推理小説。
2011年には「金曜プレステージ」枠でテレビドラマ化されている。
あらすじ

巨万の富を築いた実業家・一ケ原高顕が死んだ。彼の死から一か月後、高顕の遺言書公開を見届けるために一ケ原一族が回廊亭に集まる。「恋人がこの旅館に集まる誰かに殺された」と確信する高顕の秘書・桐生枝梨子は姿を老婆に変え、回廊亭に乗り込む。枝梨子の最初で最後の青春を奪った犯人への、執念の復讐が始まる。
書籍情報

単行本：『回廊亭の殺人』、1991年7月、カッパ・ノベルズ、ISBN 4-334-02932-9
文庫本：『回廊亭殺人事件』、1994年11月、光文社文庫、ISBN 4-334-71968-6
文庫本新装版：『回廊亭殺人事件』、2020年10月20日、光文社文庫、ISBN 978-4-334-79101-8
テレビドラマ版

2011年6月24日、フジテレビジョン系列の「金曜プレステージ」において、『回廊亭殺人事件』のタイトルで、「東野圭吾3週連続スペシャル」の第3弾として放映された。桐生枝梨子は姿を一ヶ原高顕の姪っ子の美女に変えた（原作では老婆に変えた）。視聴率13.6%。
テレビドラマ版 > キャスト

本間美代子（桐生枝梨子）：常盤貴子
里中二郎：田中圭
矢崎警部：内藤剛志
一ヶ原高顕：北村総一朗
一ヶ原蒼介：伊武雅刀
一ヶ原直之：田中哲司
一ヶ原健彦：趙珉和
一ヶ原紀代美：片平なぎさ
一ヶ原由香：入来茉里
高野刑事：松尾諭
藤森曜子：とよた真帆
藤森加奈江：徳永えり
小林真穂：国生さゆり
古木：平泉成
本間菊代：井口恭子
その他：古澤蓮、増田修一朗、角野哲郎
テレビドラマ版 > スタッフ

脚本：旺季志ずか
演出：山本剛義
技術協力：ビデオスタッフ
美術協力：アックス
編集：バウムレーベン
サウンドプロデューサー：石井和之
特殊メイク：飯田文江
操演：タカハシレーシング
スタジオ：緑山スタジオ・シティ
企画統括：立松嗣章
チーフプロデューサー：小池秀樹
企画：成田一樹
プロデュース：渡辺良介、中村純子
製作協力：大映テレビ
製作著作：フジテレビジョン
IHG・ANA・ホテルズグループジャパン

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種類:  合同会社
市場情報:  非上場
本店所在地:   日本 〒105-0001 東京都港区虎ノ門一丁目2番8号 虎ノ門琴平タワー20階  北緯35度40分10.4秒 東経139度44分54.4秒﻿ / ﻿北緯35.669556度 東経139.748444度﻿ / 35.669556; 139.748444
設立:  1989年（平成元年）12月5日 （株式会社ANAホテルズ&リゾーツ）
業種:  サービス業
法人番号:  2010403005782 
事業内容:  ホテル経営
代表者:  アビジェイ・サンディリア（最高経営責任者）  飯沼 潔人（最高執行責任者）
資本金:  8億3,000万円
従業員数:  70名（2016年1月現在）
主要株主:  インターコンチネンタルホテルズグループ74% ANAホールディングス25% IHG・ANA・ホテルズホールディングス1%
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IHG・ANA・ホテルズグループジャパン合同会社（アイエイチジー・エーエヌエー-）は、日本のホテル事業者。インターコンチネンタルホテルズグループ（IHG）とANAホールディングスの合弁企業である。
IHG・ANA・ホテルズとして、日本国内とミクロネシアで｢インターコンチネンタル｣、｢クラウンプラザホテル｣、｢ホリデイ・イン｣、「ホリデイ・イン リゾート」、「ホリデイ・イン エクスプレス」、「キンプトン」、「ホテルインディゴ」、「voco」の6つのブランドのホテルを展開している。かつては韓国も管轄していたが、IHG内における区域変更に伴い、現在は管轄外となっている。
元々は全日本空輸（ANA）グループの株式会社ANAホテルズ＆リゾーツであり、全日空ホテルズを運営していたが、2006年（平成18年）にIHGとの合弁となった。現在は「全日空ホテルズ」や「ANAホテルズ」は存在していない。
概説

ANAは自社航空旅客路線の就航地に全日空ホテルズとして、ホテル事業を1973年（昭和48年）に設立した子会社「全日空エンタプライズ株式会社」を通じて展開した。かつては日本国内のみならず、就航地とそれ以外の欧米、東南アジア、オーストラリアの複数の都市でも現地ホテル企業とマネジメント契約を締結してチェーン展開していたが、この海外部門が利用客の伸び悩みとコスト高から多くの不採算を抱えたため、1999年（平成11年）よりANAの中期経営計画で海外ホテルズの縮小（マネジメント契約撤退・売却）と、エンタプライズ社に残された各ホテルのオペレーション機能（経営・建物所有・マネジメント）を以下の通りそれぞれ分割し別会社に移管させ、同社は2003年（平成15年）9月に解散した。
概説 > インターコンチネンタルグループとの合弁化

2005年（平成17年）ごろよりANAは、本業である航空運送業へ経営資源を集中させる狙いから、有益な物件を抱えたホテル事業を同業者へ売却することの検討に入り、2006年（平成18年）10月23日にインターコンチネンタルホテルズグループとの提携で合意したと発表した。合弁のスキームは、
「ANAホテルズ&リゾーツ」を、2006年（平成18年）11月30日に「IHG・ANAホテルズグループジャパン合同会社」 (LLC) に組織変更し、旧 株式会社全日空ホテルズ＆リゾーツの組織は新会社に吸収された。2006年（平成18年）12月1日付で増資を行い、IHG74%、ANA25%、IHG・ANA・ホテルズホールディングス株式会社（IHG66%、ANA34%出資）1%の出資持分とする。
概説 > 外資系投資銀行への自社系ホテル売却

IHG-ANA体制となった翌年の2007年（平成19年）4月に、ANAが直系（ANAグループ）として経営にあたった13ホテルの不動産物件と運営企業をモルガン・スタンレーへ売却し、B787を中心とした新機材投入などの設備投資資金に充当することを発表し、同年6月までにモルガン・スタンレーの特定目的会社である有限会社城山プロパティーズへ2813億円で売却した。日本国内の不動産売買金額としては過去最大規模で、1500億円程度の簿価を差し引いた売却益は約1300億円に上り、実体経済や不動産証券化ビジネスが好景気であったことが反映されている。
買収に伴い、モルガン・スタンレーが買収した各ホテルの運営企業はモルガン・スタンレー系のパノラマ・ホスピタリティが新規に設立した「株式会社パノラマ・ホテルズ・ワン」へ一旦は一本化されることになったが、その後は株式会社パノラマ・ホテルズ・ワン、株式会社ホライズン・ホテルズ、株式会社セントラル・ホテルズの3社に分社化された。モルガン・スタンレー系の施設は順次売却による資本撤退が進められ、2015年7月に株式会社ホライズン・ホテルズを星野リゾートへ売却したのをもって、他の運営企業への譲渡が完了した。
ホテル会員・ポイントサービス制度

会員制度 ： IHG One Rewards ※旧IHG Rewards。IHGのホテルロイヤリティープログラム
グループホテル > ブランド

IHG・ANA・ホテルズグループのホテルカテゴリーは以下の通り。
InterContinental（インターコンチネンタル）
ANA InterContinental（ANAインターコンチネンタル）
ANA Crowne Plaza（ANAクラウンプラザホテル）
ANA Hotel（全日空ホテル）- すでに他のブランドへ移管され、ブランドは存在しない。
ANA Holiday Inn（ANAホリデイ・イン）
ANA Holiday Inn Resort（ANA ホリデイ・イン リゾート）
Holiday Inn（ホリデイ・イン） - 日本では一時撤退していたが2016年11月に「ホリデイ・イン大阪難波」がオープン。
Holiday Inn Express（ホリデイ・イン  エクスプレス） - 日本では一時撤退していたが2021年12月に「ホリデイ・イン エクスプレス大阪シティセンター御堂筋」がオープン
Hotel Indigo（ホテルインディゴ）
Kimpton（キンプトン）
Six Senses（シックスセンシズ）
Regent（リージェント）
voco（ヴォコ） - ラテン語で「招待する」「呼び集める」という意味を持つIHGプレミアム・コレクションのライフスタイルホテルブランド。日本では2023年5月開業の「voco大阪セントラル」が初となる。
Vignette Collection（ヴィニェット コレクション） - 独立系ホテル。日本では2023年6月に加盟したリーガロイヤルホテル（大阪）が改装完了後同コレクションホテルの一員となる予定。
Garner（ガーナー） - ミッドスケールブランド。日本では2025年1月に大阪に3箇所（大阪本町駅、大阪本町御堂筋、大阪本町北船場）旧ホテルWBF3件をリブランドオープンするのが最初となる。
IHG・ANA・ホテルズグループジャパン合同会社はIHG・ANAと以下略記する。
グループホテル > 日本国内 > 北海道

ANAクラウンプラザホテル札幌
【経営】株式会社札幌ホテルマネジメント【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
全日空ホテルズの1号店で「札幌全日空ホテル」として1974年6月開業。JA北海道共済連が所有する「新共済ビル」をほぼ一棟借りしている。建物の正面（北5条手稲通）向かいに北農ビルなどJA系の建物が点在している。
2017年（平成29年）12月1日にANAクラウンプラザホテル札幌へリブランド。
ANAホリデイ・イン札幌すすきの
【経営】株式会社タスク【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2014年（平成26年）4月、「ラマダホテル札幌」からリブランド。
ANAクラウンプラザホテル千歳
【経営】GHS株式会社 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
1997年（平成9年）5月に「千歳全日空ホテル」として開業。道内で唯一全日本空輸グループが自己所有する物件であった。築年数が経過した札幌よりも価格設定が高い。2007年（平成19年）11月12日にリブランド。2017年（平成29年）4月28日に新館が開業。
ANAクラウンプラザホテル釧路
【経営/運営】 株式会社釧路ホテルマネジメント 【契約】フランチャイズ
1993年（平成5年）5月に「釧路全日空ホテル」として開業。フジタ建物（フジタ子会社）が家主としてフランチャイズしていたが、2006年6月より経営権がゴールドマン・サックス出資の有限会社日本ホテルインベストメントから、2011年8月よりGHS株式会社（大阪市）に異動後、2015年に同社オーナーが設立した有限会社釧路ホテルマネジメント（本社　釧路市）へ更に異動。現在は改組して株式会社釧路ホテルマネジメント（本社　釧路市）となっている。北海道放送のお天気カメラが屋上に設置され、札幌の本局で遠隔操作されている。2013年（平成25年）8月1日にリブランド。
グループホテル > 日本国内 > 東北

ANAホリデイ・イン仙台
【経営】株式会社福田商会 ホテル事業部 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2001年（平成13年）7月20日に「ホリデイ・イン仙台」として開業。2010年（平成22年）7月に運営委託をIHG・ANAに切り替え、「ANA ホリディ・イン」の一号店としてリブランドが行なわれた。
ANAクラウンプラザリゾート安比高原
ANAホリデイ・インリゾート安比高原
ANAインターコンチネンタル安比高原リゾート
【経営/運営】株式会社岩手ホテルアンドリゾート 【契約】フランチャイズ
2021年（令和3年）12月16日に開業。ホテル安比グランドを「ANAクラウンプラザリゾート」、安比ヒルズ白樺の森と安比高原温泉ホテルを「ANAホリデイ・インリゾート」にリブランド。2022年2月、新設の「ANAインターコンチネンタル安比高原リゾート」を開業。
ANAクラウンプラザホテル秋田
【経営】株式会社アビラ 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2021年（令和3年）12月12日に開業。秋田ホテル (2021年4月までは秋田ビューホテル) からリブランド
グループホテル > 日本国内 > 関東

ANAクラウンプラザホテル成田
【経営】CP成田株式会社 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
1989年（平成元年）6月16日に成田全日空ホテルとして開業。2007年（平成19年）12月17日にリブランド。
開業からモルガンへの売却前までは成田地区の機内食製造子会社である（株）成田全日空エンタプライズ（後にエーエヌエーホテル成田へ改称、2005年に機内食事業をANACへ事業分割）のホテル部門として経営されており、同社の機内食工場に隣接した場所に立地する。同様のケースに成田エアポートレストハウスがある。2013年（平成25年）末にモルガンよりGHS株式会社に再度売却の後、2016年（平成28年）に三たびオーナーシップの変更があり、現在に至る。
ANAインターコンチネンタルホテル東京
【経営】ザ・ホテリエ・グループ赤坂株式会社 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
ストリングスホテル東京インターコンチネンタル
【経営】株式会社ベストグローバル 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
【経営/運営】 株式会社ベストホスピタリティーネットワーク 【契約】フランチャイズ
キンプトン新宿東京
【経営】 株式会社ベストライフスタイル 【運営】IHG・ANA【契約】マネジメント
2020年10月2日開業。キンプトンホテルズ&レストランツとしては、日本初進出となる。IHGは今後、キンプトンのさらなる国内展開も検討していく、としている。
ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル、インターコンチネンタル横浜Pier8
【経営/運営】株式会社横浜グランドインターコンチネンタルホテル 【契約】フランチャイズ
ホテルインディゴ箱根強羅（神奈川県箱根町）
【所有】大和ハウス工業　【経営】GHS株式会社【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2020年1月開業。ライフスタイル型のブランドと位置づけられる「ホテルインディゴ」の日本初進出となる。
グループホテル > 日本国内 > 中部

ANAクラウンプラザホテル新潟
【経営】ホテル新潟（リンコーコーポレーション傘下）【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2008年（平成20年）12月1日に「ホテル新潟」よりリブランド。以前は同ホテルの近隣に所在する「万代シルバーホテル」もIHG・ANAグループに加盟していた（詳細は後述）。
ANAクラウンプラザホテル富山
【所有】星野リゾート・リート投資法人　【経営】ホライズン・ホテルズ（星野リゾートグループ） 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
1999年（平成11年）8月開業。2007年（平成19年）に「富山全日空ホテル」よりリブランド。
ANAクラウンプラザホテル金沢
【所有】星野リゾート・リート投資法人　【経営】ホライズン・ホテルズ（星野リゾートグループ）　【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
1990年（平成2年）5月開業。2007年（平成19年）に「金沢全日空ホテル」よりリブランド。
ANAホリデイ・イン金沢スカイ
【経営】金沢スカイホテル（名鉄グループ傘下） 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2014年（平成26年）3月1日に「金沢スカイホテル」より名称を変更しリブランド。名鉄グループのホテルでは初めてとなるホリデイ・インブランド。
ANAホリデイ・インリゾート信濃大町くろよん
【経営】関電アメニックス 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2020年（令和2年）7月1日にリーガロイヤルホテルグループの「くろよんロイヤルホテル」より名称を変更しリブランド。国内2軒目のホリデイ・インリゾートブランド。
ANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋
【経営/運営】ホテルグランコート名古屋 【契約】フランチャイズ
2010年（平成22年）10月1日に「全日空ホテルズ ホテルグランコート名古屋」より名称を変更。
ホテルインディゴ犬山有楽苑（愛知県犬山市）
【経営】名古屋鉄道【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2022年3月1日開業。中部圏では初の「ホテルインディゴ」ブランドとなる。
ホテルインディゴ軽井沢（長野県軽井沢町）
【経営】東京センチュリー【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2022年2月17日開業。
グループホテル > 日本国内 > 近畿

ANAクラウンプラザホテル京都
【経営/運営】裕進観光 【契約】フランチャイズ
1986年（昭和61年）6月開業。2013年（平成25年）2月1日に「京都全日空ホテル」よりリブランド。
インターコンチネンタルホテル大阪
【経営】IHG Japan Management 合同会社 【運営】IHG Japan Osaka 合同会社
2013年6月5日開業。世界中でも数少ないIHG直営。
ANAクラウンプラザホテル大阪
【所有】ダイビル、【経営】GHS株式会社 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2008年（平成20年）10月1日に大阪全日空ホテルよりリブランド。開業時から1995年（平成7年）3月までは「大阪全日空ホテル シェラトン」と称していた。
かつてホテルの敷地には大阪テレビ放送の社屋・スタジオがあり、朝日放送に合併後も1966年（昭和41年）まで使われていた。
ANAクラウンプラザホテル神戸
【経営】株式会社新神戸ホールディング 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2010年（平成22年）1月20日に「クラウンプラザ神戸」（旧:新神戸オリエンタルホテル）よりリブランド。
ホリデイ・イン大阪難波
【経営/運営】オーダブリュー・ホテル・オペレーションズ（ホテルマネージメントジャパン傘下）【契約】フランチャイズ
2008年（平成20年）4月開業。2016年（平成28年）11月1日に「ホテルビスタグランデ大阪」よりリブランド。
ホリデイ・イン＆スイーツ新大阪
【経営/運営】新大阪ホスピタリティ合同会社 (パシフィカ・キャピタル傘下) 【契約】フランチャイズ
2020年 (令和2年) 10月1日に「オークウッドホテルズ＆アパートメンツ新大阪」よりリブランド
ホリデイ・イン エクスプレス大阪シティセンター御堂筋
【経営】BPEAリアルエステート 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2021年 (令和3年) 12月15日に開業。閉鎖されたThe b 大阪御堂筋の跡地に居抜きで入居。
voco大阪セントラル
【経営】UDホスピタリティマネジメント 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
大阪市西区に2023年5月30日開業。日本では初のvocoブランドとなる。
リーガロイヤルホテル（大阪）
【経営】ベントール・グリーンオーク 【運営】ロイヤルホテル 【契約】フランチャイズ
2023年6月30日に加盟。2023年8月現在改装を進めており、改装後は国内では初となるヴィニェット コレクションホテル「リーガロイヤルホテル（大阪） ヴィニェット コレクション」となる。
シックス・センシズ京都東山　(京都府京都市)
【経営】ワールド・ブランズ・コレクション ホテルズ＆リゾーツ【運営】IHG Japan Management 合同会社 【契約】マネジメント
不動産投資企業のウェルス・マネジメントと投資会社キーストーン・パートナースが共同出資する株式会社ホテルWマネジメント（当時。2022年4月に現社名のワールド・ブランズ・コレクション ホテルズ＆リゾーツ株式会社に変更）が京都市東山区のホテル東山閣(2019年12月営業終了)跡地を開発。2024年4月23日開業。
ガーナーホテル大阪本町駅
【経営】特定目的会社7C 【運営】アゴーラ ホスピタリティーズ 【契約】フランチャイズ
旧ホテルWBF本町。2025年1月16日開業。
ガーナーホテル大阪本町御堂筋
【経営】特定目的会社7C 【運営】アゴーラ ホスピタリティーズ 【契約】フランチャイズ
旧ホテルWBF北船場EAST。2025年1月16日開業。
ガーナーホテル大阪本町北船場
【経営】特定目的会社7C 【運営】アゴーラ ホスピタリティーズ 【契約】フランチャイズ
旧ホテルWBF北船場WEST。2025年1月16日開業。
インターコンチネンタルホテル大阪
ANAクラウンプラザホテル大阪
ANAクラウンプラザホテル神戸
リーガロイヤルホテル（大阪）
グループホテル > 日本国内 > 中国

ANAクラウンプラザホテル米子
【経営/運営】ホテルマネージメント米子【契約】フランチャイズ
2003年（平成15年）6月開業。2017年（平成29年）10月1日に「米子全日空ホテル」からリブランド。
ANAクラウンプラザホテル岡山
【経営】株式会社レイ 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2005年（平成17年）8月27日開業。2015年（平成27年）9月1日に「岡山全日空ホテル」からリブランド。
ANAクラウンプラザホテル広島
【所有】星野リゾート・リート投資法人　【経営】ホライズン・ホテルズ（星野リゾートグループ） 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
1983年（昭和58年）9月に開業。2007年（平成19年）12月3日に「広島全日空ホテル」からリブランド。
グループホテル > 日本国内 > 四国

ANAクラウンプラザホテル松山
【経営/運営】松山総合開発 【契約】フランチャイズ
2018年11月1日に「松山全日空ホテル」からリブランド。これにより「全日空ホテル」ブランドは44年の歴史に幕を閉じた。
グループホテル > 日本国内 > 九州

ANAクラウンプラザホテル福岡
【所有】福岡地所　【経営】株式会社ホライズン・ホテルズ（星野リゾートグループ） 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2008年（平成20年）12月4日に「博多全日空ホテル」よりリブランド。
ANAクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル
【経営/運営】株式会社グラバーヒル 【契約】フランチャイズ
※旧長崎東急ホテル
2012年（平成24年）1月23日に「長崎全日空ホテルグラバーヒル」よりリブランド。
ANAインターコンチネンタル別府リゾート&スパ（2019年8月1日開業）
【所有/経営】東京センチュリー 【運営】IHG・ANA　【契約】マネジメント
別府八湯の1つである明礬温泉近くの高台に開業のホテル。89室を備え、インフィニティプールや露天風呂、温泉施設などを備えたラグジュアリーリゾート。
開業時は経営はGHS株式会社だったが、2022年10月1日付けで経営が施設所有者である東京センチュリーに移管され、所有と経営が一体化された。
ANAクラウンプラザホテル熊本ニュースカイ
【経営/運営】株式会社ニュースカイホテル 【契約】フランチャイズ
2014年（平成26年）4月16日に「熊本全日空ホテルニュースカイ」よりリブランド。
ANAホリデイ・イン リゾート宮崎
【経営】青島リゾート株式会社（宮崎交通グループ）  【運営】IHG・ANA【契約】マネジメント
1996年（平成8年）7月開業。2013年（平成25年）7月16日に、IHG・ANA・ホテルズグループジャパン合同会社とのフランチャイズ契約を締結し、「青島パームビーチホテル」よりリブランド。国内初のホリデイ・インリゾートブランド。
ホテルインディゴ長崎グラバーストリート　(長崎県長崎市)
長崎県長崎市に2024年12月13日開業。森トラストとパートナーシップを締結した初のホテルとなる。また、西日本では初のホテルインディゴブランドともなる。
ANAクラウンプラザホテル福岡
ANAクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル
ANAインターコンチネンタル別府リゾート＆スパ
ANAクラウンプラザホテル熊本ニュースカイ
ANAホリデイ・イン リゾート宮崎
グループホテル > 日本国内 > 沖縄

ANAインターコンチネンタル万座ビーチリゾート
【経営】ザ・ホテリエ・グループ万座株式会社 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2009年（平成21年）4月1日に万座ビーチホテル&リゾートからリブランド。
ANAインターコンチネンタル石垣リゾート
【経営】ザ・ホテリエ・グループ石垣株式会社 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
2009年（平成21年）4月1日に石垣全日空ホテル&リゾートからリブランド。
グループホテル > ミクロネシア

クラウンプラザリゾート グアム
【経営】Tan Holdings 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
クラウンプラザリゾート サイパン
【経営】Asia Pacific Hotels Inc. 【運営】IHG・ANA 【契約】マネジメント
グループホテル > 韓国

現在はIHG・ANAは韓国のホテルとは無関係
インターコンチネンタル グランドソウル パルナス
【経営】Parnas Hotel Co., Ltd【運営】IHG 【契約】マネジメント
※1999年（平成11年）12月までの名称はインターコンチネンタル ソウル
※2011年（平成23年）3月までの名称はグランド インターコンチネンタル ソウル
インターコンチネンタル COEX ソウル
【経営】Parnas Hotel Co., Ltd【運営】IHG 【契約】マネジメント