stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ジョセフ・ロスコフ
主な戦績 > 2016

ツール・デュ・リムザン  総合優勝（第1ステージ優勝）
エネコ・ツアー 区間優勝（第5ステージ・チームタイムトライアル）
主な戦績 > 2017

ボルタ・ア・カタルーニャ 区間優勝（第2ステージ・チームタイムトライアル）
アメリカ合衆国選手権　 個人タイムトライアル 優勝
主な戦績 > 2018

アメリカ合衆国選手権　 個人タイムトライアル 優勝
主な戦績 > 2020

ツアー・ダウンアンダー　 山岳賞
主な戦績 > 2021

アメリカ合衆国選手権　 個人ロードレース 優勝
前橋市立みずき中学校

| 前橋市立みずき中学校 |
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 ja北緯36度24分2秒 東経139度4分35秒﻿ / ﻿北緯36.40056度 東経139.07639度﻿ / 36.40056; 139.07639座標: 北緯36度24分2秒 東経139度4分35秒﻿ / ﻿北緯36.40056度 東経139.07639度﻿ / 36.40056; 139.07639
国公私立の別:  公立学校
設置者:   前橋市
併合学校:  前橋市立第二中学校、前橋市立第四中学校
設立年月日:  2011年
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C110210000186 
所在地:  〒371-0017
 群馬県前橋市日吉町三丁目9番地2
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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前橋市立みずき中学校（まえばししりつ みずきちゅうがっこう）は、群馬県前橋市にある公立中学校。
概要

2011年に前橋市立第二中学校、前橋市立第四中学校が合併し、設立された。
沿革

2011年（平成23年） - 前橋市立第二中学校と前橋市立第四中学校が合併し、前橋市立第二中学校の場所に設立。
2015年（平成27年） - 前橋市立第四中学校の場所に新校舎を作り、移転する。
校区

本町三丁目
三河町
朝日町
城東町
日吉町
若宮町
国領町
三俣町
特色ある教育活動

地域とのふれあいを深める交流活動・奉仕活動の推進
花いっぱい活動やボランティア活動等の地域交流活動を通して、生徒の豊かな心を育てる。
開かれた学校づくりの推進
*各種通信やWebページ、学校公開等で教育実践を積極的に公開することで、開かれた学校をつくる。
地域の教育資源の活用を図る教育活動の推進
学校支援センターの機能化と協力体制を構築することにより、活気ある学校をつくる。
デイビッド・ブラウン (実業家)

| デイビッド・ブラウン卿 Sir David Brown |
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生誕:   (1904-05-10) 1904年5月10日 イギリス、ヨークシャー、ハダースフィールド
死没:  1993年9月3日(1993-09-03)（89歳没） モナコ公国、モンテカルロ
国籍:  イギリス
職業:  技術者、実業家
著名な実績:  デイビット・ブラウン・リミテッド（英語版） アストンマーティン ヴォスパー・ソーニクロフト
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デイビッド・ブラウン卿（英: Sir David Brown、1904年5月10日 - 1993年9月3日）は、イギリスの技術者、実業家。祖父の経営していた歯車と工作機械の会社、デイビット・ブラウン・リミテッド（英語版）のマネージングディレクター（MD）を務め、かつては、造船会社のヴォスパー・ソーニクロフト、自動車メーカーのアストンマーティンやラゴンダを所有していた。
デイビッド・ブラウン・アンド・サンズ

1904年、デイビッド・ブラウンはヨークシャーのハダースフィールドに生まれた。ロッサル・スクール（英語版）を卒業後、1921年、祖父のデイビット・ブラウンが創業したトランスミッション部品メーカーであるデイビッド・ブラウン・アンド・サンズ（英語版）に17歳で入社、一般的な実習生のように働き始め、6マイル (9.7 km)の道のりを自転車で、朝7時30分に間に合うよう通勤していた。
通勤のためのバイクの購入を父が提案すると、ブラウンは父がモータービークルに興味がなく、無知であったことに付けこみ、小型で簡易なバイクではなく、強力な1,000cc超の排気量を持つVツインエンジンを搭載したバイクの入手に成功。その後、エンジンを改造し、能力を向上させて、ダービーシャーのアックス・エッジ・ムーア（英語版）や、ヨークシャーのサットン・バンクで開催される、週末のヒルクライム大会に出場した。アックス・エッジ・ムーアの大会で1日の最速タイムを記録した後、マン島TTレースに参戦するダグラスの公式レースチームのリザーブライダーとして招待された。しかし、チームの練習期間には参加できたものの、大会への出場は、父により禁じられてしまった。
また父は、ブラウンの3歳年上の恋人との関係を断たせるため、金鉱に歯車を設置するプロジェクトの補佐として、1922年にブラウンを南アフリカへ送り出した。現地では、責任者が酒に溺れて仕事に支障をきたすようになったため、ブラウンは後任としてプロジェクトの責任を引き継いだ。
その後、南アフリカから帰国すると、ブラウンは自らが設計した自動車を制作することを決意。睡眠時間を削り、1.5リッター直列8気筒ツインカムエンジンを設計すると、会社の鋳造所を利用してシリンダーブロックを生産し、その他の部品は機械工場で製造した。勤務時間中に計画を推し進めていることに気づいた父に制止させられるものの、これに怯むことなく、メドウズ社製（英語版）のギアボックスと独自の2リッターエンジンを搭載した自動車を組み上げた。
1926年に実習生からウォームギア部門の主任に昇進。ベルテッリが設計した新しいアストンマーティンのギアの製造に携わるようになった。また、デイビッド・ブラウン・アンド・サンズの研磨技術を見込まれ、ボクスホールのマシンに搭載されるスーパーチャージャーの製造を依頼されると、設計者であるアマースト・ヴィリアーズ（英語版）と邂逅した。その後、ヴィリアーズより、スペアのボクスホールのマシンを譲り受けると、改造を施し、シェルズリー・ウォルシュ（英語版）などのレース大会で成功を収めた。
1928年にアメリカ、アフリカやヨーロッパで工場の経営について学び、帰国後には、失業が深刻な問題となっていたペニストンで、青銅と鉄の鋳造工場を立ち上げた。鋳鉄の新技術を取り入れた工場は急速に成長し、自社製品の製造に留まらず、航空機の機体やエンジン、発電所や油田といった幅広い産業分野へ向けて精密鋳造品を提供した。
1931年に叔父のパーシーが無くなると、1932年に共同マネージングディレクターへ就任。翌1933年にマネージングディレクターに就任すると、その指示の下、デイビッド・ブラウン・アンド・サンズは事業を拡大していった。
トラクター

1939年、デイビット・ブラウン・アンド・サンズは、ハダースフィールドの南部、メルサム（英語版）にあった古い工場を購入。1936年にブラウンは、ハリー・ファーガソン（英語版）と共同でファーガソン-ブラウン・カンパニー（英語版）を創設し、工場の一角でトラクターの製造を開始した。ブラウンは独自バージョンの「David Brown VAK1」トラクターを1939年に市場に投入、最終的に7,700台を販売し、また、ファーガソンは、アメリカに渡りヘンリー・フォードと交渉、ファーガソンのシステムがフォード製のトラクターに組み込まれ販売された。
第二次世界大戦がはじまると、軍事機器に利用される部品の需要が高まり、デイビット・ブラウン・アンド・サンズの歯車やギアボックスの生産が増大、加えて、トラクターの販売によりブラウンは財を成した。
アストンマーティン

1946年後半、ブラウンはタイムズのクラシファイドで「高級自動車事業」が売りに出されていることを発見。希望販売価格は、30,000ポンドであった。さらに調査を進めると、その会社はアストンマーティンであることが判り、ブラウンは、数日後にはフェルサム（英語版）の本部を訪れ、新型の試作車「アトム」に試乗した。試作車に搭載された、2リッターの4気筒プッシュロッドエンジンには、力不足を感じたものの、将来性を感じたため交渉に入り、1947年2月、20,500ポンドで買収が成立した。
ブラウンはアストンマーティンの買収後、試作車であったアトムの量産化へ着手。サルーンタイプをオープントップに対応するように変更するなどの改良を加え、「アストンマーティン2リッター・スポーツ」が生産された。その後、アストンマーティン復活の立役者であるブラウンにちなみ、アストンマーティン・DB1に改名された。
ラゴンダ

1947年、ブラッドフォードにあるラゴンダの販売代理店から、ラゴンダが経営難に陥り売りに出されているという情報を得たブラウンは、その時には全く興味を示さなかったものの、その後、売却のために清算人が指名されると、好機到来とばかりにラゴンダを訪問。そこで、著名なエンジン技術者のW.O.ベントレーと出会い、ラゴンダのために開発された2,580ccの現代的な6気筒ツインカムエンジン"LB6"が披露されると、ブラウンは、アストンマーティンの新世代モデルにふさわしいエンジンであると考えた。アームストロング・シドレー、ジャガー、ルーツといった自動車メーカーが興味を示していることが分かっており、清算人は250,000ポンドの希望額を提示していたため、ブラウンは、入札参加者の最低金額であるとは感じながらも、かなり低い金額での入札を行った。すると経済情勢の逼迫や、鋼鉄の流通制限により他の入札者が脱落。工場の建物は清算人により他社に売却されたものの、新しいエンジンの権利を含むラゴンダの他の資産を、ブラウンは52,500ポンドという驚くべき価格で取得した。
ブラウンは、ラゴンダの施設退去のためアストンマーティンの工場に近いハンワースに格納庫を借り、新たに手にした資産を保管、ベントレーの開発したエンジンは、すぐにアストンマーティン・DB2に搭載された。
1955年末、コーチビルダーのティックフォード（英語版）を買収。ブラウンの所有するアストンマーティンやラゴンダの製造は、ニューポート・パグネル（英語版）にあるティックフォードの施設に集約された。1968年、産業界への功績を称えられ、ブラウンにナイトの称号が授与された。
1972年2月、デイビット・ブラウン社の財政難のため、トラクター部門とアストンマーティン・ラゴンダを売却。アストンマーティン・ラゴンダの新たなオーナーはDBモデルの名称を廃止したが、
1993年にフォードの所有となった際に復活し、DB7が登場した。また、アストンマーティン・ラゴンダの会長ウォルター・ヘイズ（英語版）の招聘により終身名誉会長に就任した。
ヴォスパー・ソーニクロフト

1963年、デイビッド・ブラウン社はヴォスパー社（英語版）の経営権を獲得し、ブラウンが会長に就任。1966年にジョン・I・ソーニクロフト社と合併し、ヴォスパー・ソーニクロフトとなった。また、1977年の労働党政権時にブリティッシュ・シップビルダーズの一部としてヴォスパー・ソーニクロフトの軍艦製造部門が国有化された。ヴォスパー・ソーニクロフトの他部門はデイビッド・ブラウン社に残ったものの、この国有化騒動に憤慨したブラウンは、イギリスを離れ、モンテカルロでの隠居生活を決めた。
梅澤学

梅澤 学（うめざわ まなぶ、1972年8月29日 - ）は、東京都出身の元サッカー選手。
経歴

横浜フリューゲルスとなった1992年のJリーグカップではミッドフィールダーとして多くの試合に出場したものの、フリューゲルスは10クラブ中10位と最下位でシーズンを終えた。1993年シーズンは出番がなく、同シーズンの終わりに引退した。
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1991-92 | 全日空 |  | JSL1部 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1992 | 横浜F | - | J | - | - | 8 | 0 |  |  |  |  |
| 1993 | 横浜F | - | J | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J | 0 | 0 | 8 | 0 |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | JSL1部 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 |  |  |  |  |  |  |  |  |
中村彌之祐

中村 彌之祐（なかむら やのすけ、1871年5月（明治4年4月） - 1931年（昭和6年）1月3日）は、日本の実業家。中村組社長。族籍は兵庫県平民。
人物

島根県人・三上新市郎の弟。先代祐七の養子となり1915年、家督を相続する。会社重役である。中村組社長、中播運送、不二商会、姫路電気化学工業、姫路水力電気、紅屋コークス、幡美鉄道、関西土木電気興業各取締役、姫路商業銀行、神戸布引土地、姫路水力電気各監査役などをつとめた。
『商工資産信用録 第25回』によると、中村彌之祐（調査年月・1924年6月）は「正身身代・未詳、信用程度・A、職業・雑」である。1930年、破産者となる。住所は兵庫県姫路市龍野町1丁目。
家族・親族

養父・祐七（1845年 - 1915年、兵庫県平民、中村組合資会社業務執行社員、姫路水力電気相談役）
養妹・みつ（1902年 - ?、兵庫、牛尾梅吉の長男健治の妻）
妻・榮枝（1884年 - ?、兵庫、波多野鋮之助の長女）
長男・四郎祐（1906年 - ?、中村組代表、山陽商事取締役）
長女・辰子（1904年 - ?、鹿児島、屋代熊太郎の長男弘孝の妻）
二女・佐和子（1909年 - ?）
三女・喜久子（1912年 - ?）
四女・華（1914年 - ?）
二男・定七（1917年 - ?）
五女・経子（1920年 - ?）
牛尾梅吉（政治家、実業家） - 牛尾合資会社代表社員。養妹・みつの夫の父。
牛尾健治（実業家） - 牛尾合資会社代表社員。養妹・みつの夫。
前橋市消防局

| 前橋市消防局 |
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情報
設置日:  2004年12月5日
管轄区域:  前橋市
管轄面積:  382.06km2
職員定数:  406人
消防署数:  5
分署数:  6
所在地:  〒371-0014
 群馬県前橋市朝日町4-22-2
リンク:  前橋市消防局トップページ
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前橋市消防局（まえばしししょうぼうきょく）は、群馬県前橋市の消防部局（消防局）。
沿革

1953年（昭和28年）4月1日 前橋市消防本部が発足。
1957年（昭和32年）10月1日 救急業務開始。
1965年（昭和40年）3月1日 前橋市消防音楽隊発足。
1967年（昭和42年）3月1日 消防署分署開設。
1970年（昭和45年）2月3日 西分署開設。これに伴い消防署分署を東分署に改称。
1974年（昭和49年）1月17日 消防署赤坂分署開設。
1977年（昭和52年）3月31日 東分署城南出張所開設。
1978年（昭和53年）3月31日 利根出張所開設。
1983年（昭和58年）4月1日 北分署開設。これに伴い赤坂分署が北分署赤坂出張所に降格。
1986年（昭和61年)
1月21日 勢多中央広域消防本部西分署移転。
4月1日 南出張所開設。
1999年（平成11年）4月1日 消防本部の広域再編を目的に、消防組合を設立のうえ前橋市消防本部及び勢多中央広域消防本部を統合した前橋広域消防本部が発足する。その際旧勢多中央消防本部消防署は東消防署、同署西分署は北消防署白川出張所にそれぞれ改称。
2000年（平成12年)
4月1日 消防本部および中央消防署が現在の朝日町庁舎に移転。千代田出張所が新設、南出張所が分署へ昇格。
4月25日 本町一丁目の旧消防本部・中央消防署、天川大島町の旧東消防署が完全閉鎖。
2001年（平成13年）4月1日 機構改革に伴い全ての出張所が分署へ改称。
2004年（平成16年）12月5日 大胡町、宮城村、粕川村の前橋市への編入合併に伴い、消防組合を解散し、再び前橋市消防本部となる。
2007年（平成19年）4月1日 宮城分署が開設。
2008年（平成20年）4月1日 中央消防署に高度救助隊を発隊。
2009年（平成21年）4月1日 前橋市消防局となる。
2009年（平成21年）5月5日 富士見村の前橋市への編入に伴い、常備消防事務委託を廃止。
2011年（平成23年）3月11日 東日本大震災に緊急消防援助隊を派遣。
2015年（平成27年）9月7日 平成27年9月関東・東北豪雨災害を受けて茨城県常総市に緊急消防援助隊を派遣。
2018年（平成30年)  6月1日 前橋赤十字病院の新築移転(朝倉町)に伴い、救急ワークステーションを設置した。
2019年（平成31年）2月27日 南消防署城南分署が新築移転。
組織

本部 : 総務課、予防課、警防課、通信指令課
消防署
主力機械

2020年4月1日現在
普通消防ポンプ自動車：5
水槽付消防ポンプ自動車：16
梯子付消防自動車：3
化学消防車：1
指揮車：6
電源照明車：1
軽可搬車：2
広報車：3
資材輸送車：12
支援車：2
救急自動車：17
救助工作車：3
人員輸送車 : 2
画像伝送車：2
連絡車 : 3
査察車 : 3
消防署

| 消防署 | 住所 | 分署 |
| --- | --- | --- |
| 中央消防署 | 前橋市朝日町4-22-2 | 千代田：前橋市千代田町1-1-21 赤坂：前橋市上泉町1425-2 |
| 東消防署 | 前橋市樋越町62-1 | 宮城：前橋市馬場町896 |
| 西消防署 | 前橋市大渡町2-3-7 | 利根：前橋市小相木町392-1 |
| 南消防署 | 前橋市西善町766-2 | 城南：前橋市二之宮町1320 |
| 北消防署 | 前橋市上細井町1794-1 | 白川：前橋市富士見町小沢191-1 |
出場区分

普通出動
第一出動
一般的な火災に対応する消防部隊の運用で、常時の出動をいう。
第二・三出動
第一出動では対応しがたい場合に、警防本部の状況判断又は指揮本部長の要請に基づいて消防小隊を増強する出動をいう。
車両火災出場
火災発生地を管轄する消防署等の消防部隊を運用する出動をいう。
特別出動
高層火災第一出動
階数４以上の建築物が火災の場合の出動をいう。
高層火災第二出動
高層第一出動では対応しがたい場合に、警防本部の状況判断又は指揮本部長の要請に基づいて消防小隊を増強する出動をいう
化学火災第一出動
消防局長が指定する危険物施設以外の危険物施設が火災の場合の出動をいう。
化学火災第二出動
消防局長の指定する危険物施設等が火災の場合における出動をいう。
ゼビビット

| ビットの単位一覧> SI接頭語 .単位 | ビットの単位一覧> SI接頭語 .記号 | ビットの単位一覧> SI接頭語 .SI基準 | ビットの単位一覧> SI接頭語 .慣用値 | ビットの単位一覧> 2進接頭辞 （IEC 60027-2による）.単位 | ビットの単位一覧> 2進接頭辞 （IEC 60027-2による）.記号 | ビットの単位一覧> 2進接頭辞 （IEC 60027-2による）.値 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| キロビット | kbit | 103 | 210 | キビビット | Kibit | 210 |
| メガビット | Mbit | 106 | 220 | メビビット | Mibit | 220 |
| ギガビット | Gbit | 109 | 230 | ギビビット | Gibit | 230 |
| テラビット | Tbit | 1012 | 240 | テビビット | Tibit | 240 |
| ペタビット | Pbit | 1015 | 250 | ペビビット | Pibit | 250 |
| エクサビット | Ebit | 1018 | 260 | エクスビビット | Eibit | 260 |
| ゼタビット | Zbit | 1021 | 270 | ゼビビット | Zibit | 270 |
| ヨタビット | Ybit | 1024 | 280 | ヨビビット | Yibit | 280 |
ゼビビット（zetta binary digit）は情報の大きさや記憶装置の容量を表す単位である。Zibit、Zibと略記される。
1 zebibit = 270 bits = 1,024 exbibits =  180,591,620,717,411,303,424 bits
2進接頭辞のゼビを使っており、270を示す。
8ゼビビットが1ゼビバイトと同じである。
デキ50形

デキ50形
豊川鉄道デキ50形電気機関車
田口鉄道デキ50形電気機関車
名岐鉄道デキ50形電気機関車
ツルコケモモ

ツルコケモモ（蔓苔桃、学名：Vaccinium oxycoccos）はツツジ科スノキ属ツルコケモモ亜属の常緑小低木。
長万部・幌別・斜里の北海道アイヌはカタㇺ（アイヌ語: katam）、美幌の北海道アイヌはカタㇺカウレㇷ゚（アイヌ語: katamka-urep）と呼ぶ一方、樺太アイヌはフトゥレㇸ（樺太アイヌ語: hutureh）と呼称し、食用に用いられた。
特徴

茎は細く、長さ20cmくらいになり、まばらに分枝する。葉は無柄で茎に互生し、形は卵状長楕円形または狭卵形で、葉身の長さ5-15mm、幅2-5mm。葉の先端は尖り、縁は全縁でやや裏面側にまくれ、裏面はやや粉白色になる。
花期は7月。前年の枝先にできた花芽から短毛が密にはえた1-4本の花柄をだして、その先端に下向の淡紅色の花を1個ずつ咲かせる。花冠は4裂し、裂片は長さ7-9mmで、カタクリのように背面に反り返る。
果期は9-10月。果実は漿果となり、径1cmほどの球形で赤色に熟し、クランベリーとして食用にされる。
分布と生育環境

日本では、北海道、本州の中部地方以北に分布し、寒地の高層湿原でミズゴケ類の中に自生する。世界では、北ヨーロッパ、北アジア、北アメリカ北部など、北半球の寒い地域に広く分布する。
ギャラリー

花冠は4裂し、背面に反り返る。
果実 2010年9月
デイビッド・ブラウン (宇宙飛行士)

| デイビッド・マクドウェル・ブラウン David McDowell Brown |
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NASA所属宇宙飛行士
国籍:   アメリカ合衆国
現況:  死去
生誕:   (1956-04-16) 1956年4月16日  アメリカ合衆国 バージニア州アーリントン郡
死没:   (2003-02-01) 2003年2月1日（46歳没） 大気圏再突入時
過去の職業:  テストパイロット
階級:  アメリカ海軍大佐
宇宙滞在期間:  24日18時間8分
選抜試験:  1996年NASA選抜試験
ミッション:  STS-107
記章:  
デイビッド・マクドウェル・ブラウン（David McDowell Brown、1956年4月16日 - 2003年2月1日）は、アメリカ海軍の大佐、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。初めての宇宙飛行であるSTS-107のミッションで、大気圏再突入の際に発生したコロンビア号空中分解事故により死去した。ブラウンは1996年に宇宙飛行士になったが、STS-107の前にミッションに就いたことはなかった。
教育

1974年:バージニア州アーリントン郡のヨークタウン高校を卒業
1978年:ウィリアム・アンド・メアリー大学で生物学の学士号を取得
1982年:東バージニア医科大学で医学の博士号を取得
軍事のキャリア

ブラウンは、サウスカロライナ医科大学でのインターンを経てアメリカ海軍に入隊した。1984年に航空医官としての訓練を終了すると、彼はアラスカ州アダクの海軍支部病院で勤めた。その後航空母艦カール・ヴィンソンで西太平洋に展開した。航空医官として勤務していた1988年、航空医官としては10年ぶりとなるパイロットへの転換訓練者に選抜された。彼は1990年にテキサス州ビービルで海軍飛行士に任命された。ブラウンはその後、A-6の訓練と資格取得に派遣された。1991年からは、ネバダ州ファロンの海軍攻撃航空戦センターで教官として働いた。さらに、彼はF/A-18の資格を取り、1992年にインディペンデンスで日本に展開し、A-6やVFA-115で飛行した。1995年からは、彼は航空医官としてテストパイロット学校に勤務し、T-38等で飛行した。
ブラウンは2700時間以上の飛行経験を有し、そのうち1700時間は軍用飛行機でのものだった。彼は、NASAで初めてのT-38操縦資格保持者だった。
彼は連邦通信委員会からアマチュア無線の免許を受けており、コールサインはKC5ZTCである。
NASAでのキャリア

ブラウンは1996年にNASAの宇宙飛行士の候補に選ばれ、8月からジョンソン宇宙センターで訓練を始めた。彼は2年間の訓練と評価を経て、ミッション・スペシャリストの資格を得た。最初は国際宇宙ステーションのペイロードの開発の補助に携わり、その後宇宙飛行士のサポートに携わった。ブラウンはSTS-107で15日と22時間20分宇宙に滞在した。
宇宙飛行経験

コロンビア号によるSTS-107で2003年1月16日から2月1日まで宇宙飛行を行った。16日間の飛行では科学実験を行った。2交代制で1日24時間働き、乗組員は約80の実験を行った。STS-107のミッションは、2003年2月1日、予定された着陸の16分前に大気圏再突入に失敗して終了した。
記念

小惑星番号51825デイビッド・ブラウン
フロリダ工科大学のブラウン・ホール
住友倉庫

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種類:  株式会社
機関設計:  監査役会設置会社
市場情報:  東証プライム 9303 1950年10月2日上場 大証1部（廃止） 9303 2013年7月12日上場廃止 
略称:  住倉
本社所在地:   日本 〒550-0021 大阪市北区中之島3-2-18 住友中之島ビル 東京本社〒105-0011 東京都港区芝公園2-11-1 住友不動産芝公園タワー内
本店所在地:  〒550-0021 大阪市北区中之島3-2-18 住友中之島ビル
設立:  1923年8月1日
業種:  倉庫・運輸関連業
法人番号:  7120001049002 
事業内容:  倉庫業、国内物流事業、国際物流事業、港湾運送業、不動産業など
代表者:  小野孝則（代表取締役社長 社長執行役員） 間嶋弘（代表取締役専務執行役員）
資本金:  149億2200万円
発行済株式総数:  8288万6615株 （2021年3月31日現在）
売上高:  連結：1920億2400万円 単独：943億5400万円 （2021年3月期）
営業利益:  連結：109億6300万円 単独：60億4800万円 （2021年3月期）
経常利益:  連結：135億5200万円 単独：95億6900万円 （2021年3月期）
純利益:  連結：84億5400万円 単独：64億3000万円 （2021年3月期）
純資産:  連結：1962億4100万円 単独：1662億9700万円 （2021年3月期）
総資産:  連結：3489億6800万円 単独：2966億7400万円 （2021年3月期）
従業員数:  連結：4,438人 単独：819人 （2021年3月31日現在）
決算期:  3月31日
会計監査人:  有限責任あずさ監査法人
主要株主:  住友不動産 9.56% 日本マスタートラスト信託銀行（信託口）6.98% 大和ハウス工業 6.09% 日本カストディ銀行（信託口）3.75% 三井住友海上火災保険 2.52% STATE STREET CLIENT OMNIBUS ACCOUNT OM44 2.44% 住友生命保険 2.19% 三井住友信託銀行 2.18% 三井住友銀行 2.16% 住友商事 2.06% （2021年3月31日現在）
主要子会社:  主要関係会社を参照
外部リンク:  www.sumitomo-soko.co.jp 
特記事項：財務データは2021年3月期 第144期 有価証券報告書 による
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株式会社住友倉庫（すみともそうこ、英: The Sumitomo Warehouse Co., Ltd.）は、本店及び本社を大阪市北区に置く物流企業。住友グループ広報委員会および白水会に加盟している。
概要

倉庫、港湾運送、国際輸送などの物流事業、船舶運航事業を中心とした海運事業ならびに都市部の所有地を活用した不動産賃貸事業を営んでいる。
欧州ではベルギー、ドイツ、イギリス、アメリカ合衆国ではロサンゼルス、アトランタ、シカゴに拠点を有するほか、中東（サウジアラビア）や東南アジア（シンガポール、タイ王国、マレーシア、ベトナム、インドネシア）に拠点を有する。また、中国における国際・国内物流に力を入れており、上海、北京、大連、青島、武漢、広州、深圳、香港等に拠点を持つ。
主力製品・事業

国内物流
海外物流
総合物流情報システム
不動産開発・賃貸
主要事業所

本社 - 大阪市北区中之島3-2-18（住友中之島ビル）
東京本社 - 東京都港区芝公園2-11-1（住友不動産芝公園タワー）
大阪支店 - 大阪市港区海岸通2-6-15
神戸支店 - 神戸市中央区江戸町85-1（ベイ・ウイング神戸ビル）
東京支店 - 東京都港区芝大門2-5-5（住友芝大門ビル）
横浜支店 - 横浜市中区山下町22（山下町SSKビル）
名古屋支店 - 名古屋市中区錦1-10-20（アーバンネット伏見ビル）
沿革

1899年（明治32年）7月 - 住友本店倉庫部として創業。
1921年（大正10年）2月 - 住友合資会社倉庫部となる。
1923年（大正12年）8月 - 住友合資会社倉庫部の業務を引継ぎ株式会社住友倉庫設立。
1950年（昭和25年）10月 - 東京・大阪証券取引所に上場。
1982年（昭和57年）7月 - ドイツに現地法人を設立。
1985年（昭和60年）4月 - アメリカ合衆国に現地法人を設立。
1988年（昭和63年）10月 - シンガポールに現地法人を設立。
1993年（平成5年）3月、12月 - 香港、上海に現地法人を設立。
2006年（平成18年）4月、9月 - アイスター、遠州トラックを子会社化。
2007年（平成19年）8月 - サウジアラビアに現地資本との合弁会社ラービグ・ペトロケミカル・ロジスティクスを設立。
2011年（平成23年）9月 - 米国の海運会社ウエストウッドシッピングラインズの全株式を取得し子会社化。
2012年（平成24年）4月 - ベトナムに現地法人を設立。
2014年（平成26年）3月 - 大阪・中央区にオフィスビル淀屋橋ミッドキューブを竣工。
2015年（平成27年） - 上海錦江住倉国際物流有限公司が倉庫を稼働。住倉ベトナム会社がベトナム・ハノイに拠点を開設。
2016年（平成28年） - 千葉市若葉区に千葉営業所を開設。インドネシア・ジャカルタに住倉ロジスティクスインドネシア会社を設立。
2017年（平成29年） - 株式会社若洲を子会社化。米国住友倉庫会社が米国・ニューヨークに拠点を開設。
2019年（令和元年） - 横浜・南本牧埠頭に新倉庫が稼働。
2020年（令和2年） - 愛知県犬山市にアーカイブズ専用倉庫が稼働。
2021年（令和3年） - 神戸港・ポートアイランドに倉庫を増設。
主要関係会社

全て株式会社である。
主要関係会社 > 国内グループ企業

倉庫
厚木泉倉
住友倉庫九州
泉倉作業
博多井住
港湾運送
大阪梱包運輸
神港作業
泉洋港運
大成海運
ニッケル.エンド.ライオンス
陸上運送
井住運送
遠州トラック（JASDAQ上場）
藤友物流サービス
遠州トラック関西
中国遠州コーポレーション
情報システム
アイスター
海運
ウエストウッドシッピングラインズジャパン
J-WeSco
サミット・シッピング・エーゼンシーズ
センワマリタイムエージェンシー
不動産
住倉興産
住倉建物サービス
主要関係会社 > 関連企業

オムロン住倉ロジスティック
商船港運
住和港運
住友本店倉庫部
ヴェネツィアン・ラプソディー

「ヴェネツィアン・ラプソディー」は、日本の音楽ユニットALI PROJECTの4枚目のシングル。1994年1月19日に東芝EMIからリリースされた。（TODT-3158）
概要

2トラック目の「エスカルゴ嬉遊曲」の歌詞は全てひらがなになっている。タイトルの嬉遊曲とは、ディヴェルティメントの和訳である。
収録曲

各楽曲とも、作詞：宝野アリカ/作曲・編曲：片倉三起也
ヴェネツィアン・ラプソディー
テレビ朝日「OH!エルくらぶ」エンディングテーマ。
なお、曲中でジョージ・ガーシュウィン作曲の『パリのアメリカ人』と、ピョートル・チャイコフスキー作曲の『スラヴ行進曲』の旋律が引用されている。
エスカルゴ嬉遊曲
ヴェネツィアン・ラプソディー(オリジナル・カラオケ)
収録アルバム

| 曲名 | 収録アルバム | 発売日 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| ヴェネツィアン・ラプソディー | 『DALI』 | 1994年2月16日 | 2ndオリジナルアルバム |
| ヴェネツィアン・ラプソディー | 『jamais vu』 | 2000年8月4日 | 1stベストアルバム |
| ヴェネツィアン・ラプソディー | 『Deja Vu 〜THE ORIGINAL BEST 1992-1995〜』 | 2006年3月8日 | 2ndベスト・アルバム |
| エスカルゴ嬉遊曲 | 『jamais vu』 | 2000年8月4日 | 1stベストアルバム |
| エスカルゴ嬉遊曲 | 『Deja Vu 〜THE ORIGINAL BEST 1992-1995〜』 | 2006年3月8日 | 2ndベスト・アルバム |
勇崎勝弘

| 個人情報 |
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国籍:  日本
生誕:  (1944-01-08) 1944年1月8日（80歳）  日本 北海道
 
スポーツ
競技: フィールドホッケー
勇崎 勝弘（ゆうざき かつひろ、1944年（昭和19年）1月8日 - ）は、日本のフィールドホッケー選手。
経歴・人物

明治大学出身。1964年東京オリンピックと1968年メキシコシティーオリンピックに出場した。
チョン・ビョンホ

チョン・ビョンホ
全秉浩 - 朝鮮民主主義人民共和国の政治家（1926年 - 2014年）
田炳浩 - 大韓民国のプロ野球選手
0からはじめましょう

| 0からはじめましょう |
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ジャンル: 4コマ漫画
漫画
作者: ととねみぎ
出版社: 芳文社
掲載誌: まんがタイムきららMAX
発表期間: 2004年7月号 - 2008年12月号
巻数: 2巻
テンプレート - ノート
『0からはじめましょう』（れいからはじめましょう）は、ととねみぎによる日本の4コマ漫画作品。芳文社の月刊雑誌『まんがタイムきららMAX』にて、2004年7月号から2008年12月号まで連載された。単行本は全2巻。
あらすじ

東屋ことりは偶然出会った日下部有人に憧れて、同じ高校の四ツ谷学園高等部に入学した。ある日の登校中に交通事故に遭い生霊となったことりは、有人とともに生活することとなった。
ことりと有人、その妹の神無、そして学校にいる地縛霊のポチ子達のドタバタ劇を描いている。
書誌情報等 > 単行本

芳文社より「まんがタイムKRコミックス」として刊行されている。全2巻。
第1巻（2006年10月27日発売、2006年11月11日初版発行） ISBN 4-8322-7598-4
第2巻（2009年1月27日発売、2009年2月11日初版発行） ISBN 978-4-8322-7771-7
冨士本由紀

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: 「藤本ゆき」あるいは「藤本有紀」とは別人です。
| 冨士本 由紀 （ふじもと ゆき） |
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誕生:  1955年5月15日-  島根県松江市
職業:  小説家 コピーライター
言語:  日本語
国籍:   日本
活動期間:  1995年 -
ジャンル:  青春小説 推理小説
代表作:  『包帯をまいたイブ』（1995年）
主な受賞歴:  小説すばる新人賞（1994年）
デビュー作:  『包帯をまいたイブ』（1995年）
 ウィキポータル 文学
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冨士本 由紀（ふじもと ゆき、1955年5月15日-）は、日本の小説家、コピーライター。『包帯をまいたイブ』で第7回小説すばる新人賞を受賞。
経歴・人物

島根県松江市生まれ。小学校を卒業するまでは宍道湖のそばに住み、中学・高校時代は、小泉八雲記念館のそばに住んでいたという。関西女子美術短期大学（現宝塚大学）卒業。広告製作プロダクション、広告代理店勤務を経て、フリーのコピーライターとなる。1994年、『包帯をまいたイブ』（受賞時に「アルテミスたちの事情」から改題）で第7回小説すばる新人賞を受賞する（同時受賞は上野歩『恋人といっしょになるでしょう』）。1995年、同作が刊行、小説家デビューを果たす。
作品リスト

『包帯をまいたイブ』（1995年1月 集英社 / 2000年1月 集英社文庫）
『つめたい彼女のつめたい悩み』（1995年8月 集英社）
『けだるい無性』（1997年7月 集英社）
『氷砂糖』（2000年6月 集英社）『ひとさらいの夏』（2010年 双葉文庫）
『圏外同士』（2006年4月 集英社）
『しあわせと勘違いしそうに青い空』（2009年7月 双葉社）
【改題】勘違いしそうに青い空（2012年7月 双葉文庫）
作品リスト > アンソロジー

「」内が収録されている冨士本由紀の作品
ザ・ベストミステリーズ 1999 推理小説年鑑（1999年6月 講談社）「氷砂糖」
【分冊・改題】殺人買います ミステリー傑作選41（2002年8月 講談社文庫）
炎の祭典

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: この項目では、豊橋市のイベントについて説明しています。阿含宗の宗教行事については「阿含の星まつり」をご覧ください。
炎の祭典（ほのおのさいてん）は、愛知県豊橋市で行われる手筒花火の観光イベントである。
手筒花火の放揚
一斉揚げの様子
一斉揚げの様子
第20回(2015年)を記念して行われたミニ手筒（ヨウカン）一斉揚げ
手筒花火入場の様子
公式動画

Mikawa's traditional Handheld Fireworks in 4K　豊橋・炎の祭典
【8K】第25回炎の祭典～豊橋から全国へ手筒花火でエール～＃1
第25回炎の祭典～豊橋から全国へ手筒花火でエール～#spinoff
概要

概ね毎年9月の第2土曜日に、豊橋公園内、豊橋球場で行われる。
第23回（2018年)までは、ステージイベントを中心とした昼の部と、手筒花火の放揚を中心とした夜の部（炎の舞）とに分かれて開催された。
第24回（2019年）は内容や座席配置が大きく見直され、炎の舞を中心として、土・日の2日間開催となった。
第25回（2020 年）は新型コロナウイルス感染拡大防止の為、日程を11月3日に変更し、「豊橋から全国へ手筒花火でエール」とのテーマをもとに、特別企画として感染対策をしたうえで無観客関係者のみで特別放揚が行われた。
主催は炎の祭典実行委員会。同委員会は、豊橋市、豊橋商工会議所、豊橋商工会議所青年部、三河伝統手筒花火連合会、（一社）豊橋観光コンベンション協会で構成される。
歴史

江戸時代より伝統的に行われている東三河地方と遠州地方独自の手筒花火をまちの観光資源にしようと、1996年に豊橋市制施行90周年記念事業の一環として豊橋商工会議所青年部が立ち上げた手筒花火イベントである。
1995年より準備委員会が発足し、1996年9月14日に第1回を実施。
当初1回のみの開催予定であったが、予想を上回る好評につき、現在まで毎年開催されるに至った。
会場は、豊橋公園内豊橋球場及び周辺一帯としているが、第２回のみ豊橋公園改修のため豊橋競輪場で取り行われている。
内容 > 昼の部

会場の盛り上げを目的として、ステージイベントや模擬店を中心に豊橋商工会議所青年部の企画により開催される。
また、途中から、手筒花火が放揚される夜の部（炎の舞）を豊橋市民にも広く知ってもらうために、長縄跳び大会など市民参加型のイベントも行われている。
近年は、ミニ手筒（ヨウカン）作り体験やバーチャル手筒花火放揚体験など、より手筒花火に親しんでもらうことを目的とした体験ブースも好評である。
第１回（1996年）は豊橋市役所仮庁舎前西広場、第2回（1997年）は豊橋競輪場、第3回（1998年）から第23回（2018年）までは豊橋公園改修後の芝生広場を会場として取り行われた。
2日間開催となった第24回（2019年）は、昼の部から「手筒楽市」に形を変え、炎の舞が行われる豊橋球場内を会場として入場者のみを対象として開催された。
内容 > 夜の部（炎の舞）

豊橋市内の各神社につくられた手筒花火を放揚する団体（奉賛会等）が、心意気と揚げ方・持ち方の技を競い、手筒花火総数200本以上を放揚する。
単に手筒花火を放揚するだけでなく、音楽やレーザ光線を融合させた演出も取り入れられている。
目玉の一つとして、手筒花火を20本前後一斉に放揚する一斉揚げが行われる（通常の各神社の祭礼では2・3本程度）。
クライマックスでは、台物と呼ばれる大筒花火の乗った神輿が会場内を練り歩き、最後に大筒花火の放揚が行われる。神輿が会場内を練り歩く姿は圧巻である。
その他、ヨウカン手筒花火（片手で持ってあげるミニ手筒花火）や綱火や火車や仕掛け花火、スターマインなど様々な仕掛けが用意されている。
第25回(2020年)は、無観客開催となったこともあり、手筒花火には、神事として「無病息災」「悪疫退散」の願を込めて放揚された経緯があることから、豊橋から全国47都道府県の人々の「無病息災」、「悪疫退散」することを願い、手筒花火を合計47本放揚した。その様子は、ドローン・バギー を使用して特殊撮影され、8K動画で編集し、豊橋商工会議所青年部のYouTubeチャンネルに公開された。
内容 > 夜の部（炎の舞） > 炎の舞の進行

第23回(2018年)の炎の舞は、以下の内容で開催された。
| 時間 | 進行 | 出演者 | 内容 |
| --- | --- | --- | --- |
| 18:00 | 歓迎の儀 | 市長、議長、会頭、 実行委員長、連合会長＆副会長 DOEE |  |
| 18:10 | 一の花火 | 三河伝統手筒花火連合会 | 手筒花火×１３本（連合会参加団体、各１本×１３団体）　 |
| 18:20 | 和太鼓－１ | 志多ら | 和太鼓演奏（神馬） |
| 18:25 | 仕掛花火 | 三河伝統手筒花火連合会 |  |
| 18:28 | 打ち上げ花火 |  |  |
| 18:29 | 手筒花火－１ | 椙本八幡社綱火保存会 | 椙本・・２０本×１回＝２０本 |
| 18:32 | 手筒花火－２ | 中郷神社連合会 | 中郷・・１３本×１回＝１３本 |
| 18:35 | 手筒花火－３ | 東田神明宮奉煙会 | 東田・・２０本×１回＝２０本 |
| 18:39 | 手筒花火－４ | 小鷹野まつり振興会 | 小鷹野・２０本×１回＝２０本 |
| 18:43 | 和太鼓－２ 和太鼓と綱火の競演 | 志多ら 和田つな火保存会 | 和太鼓演奏（煮渕） |
| 18:48 | 手筒花火－５ | 幸校区花火愛好会 吉田方炎舞会 | ●２団体一斉揚げ（計１９本） 幸・・・１３本×１回＝１３本　　　　　 吉田方・・６本×１回＝　６本 |
| 18:52 | 手筒花火－６ | 羽田八幡宮煙火有志会 | 羽田・・１６本×１回＝１６本  羽田・・１６本×１回＝１６本　　　 羽田・・１６本×１回＝１６本　　合計４８本　　　　 |
| 19:01 | 和太鼓－３ 伝統芸能 | 志多ら |  |
| 19:06 | 仕掛花火 | 幸、椙本八幡社、岩田 | 火車＆トルネード |
| 19:09 | 打ち上げ花火 |  |  |
| 19:15 | 手筒花火－７ | 下地赤心社煙火保存会 | 下地・・２０本×１回＝２０本 |
| 19:18 | 和太鼓－４ | 志多ら | 和太鼓演奏（岩山の鼓動） |
| 19:21 | 手筒花火－８ | 豊橋祇園祭奉賛会 | 奉賛会・・２３本×１回＝２３本 |
| 19:24 | 手筒花火－９ | 岩田煙友会  高師煙火友志連 | ●２団体一斉揚げ（計１９本）  岩田・・・・６本×１回＝　６本 高師・・・１３本×１回＝１３本 |
| 19:29 | 手筒花火－10 | 橋良奉煙会  芦原校区煙火会 | ●２団体一斉揚げ（計１２本）  橋良・・・６本×１回＝　６本 芦原・・・６本×１回＝　６本　　　　　　 |
| 19:32 | 打ち上げ花火 |  |  |
| 19:33 | 和太鼓－５ | 志多ら | 和太鼓演奏（蒼の大地） |
| 19:37 | 和太鼓と  台物練りこみ の競演 | 志多ら |  |
| 19:43 | 大筒降込み | 羽田八幡宮煙火有志  小鷹野まつり振興会 東田神明宮奉煙会 | 大筒×３台 |
| 19:48 | 乱玉降込み | 吉田方炎舞連  下地赤心社煙火保存会 | 乱玉×２台 |
| 19:53 | 打ち上げ花火 |  |  |
| 19:54 | 閉会 |  |  |
| 19:57 | 打ち上げ花火 |  | 4・5号スターマイン |
| 19:58 | 和太鼓－6  お見送り | 志多ら  連合会代表者 | 和太鼓演奏 |
二日間に亘り開催された第24回(2019年)の炎の舞は、以下の内容で行われた。
（１日目）
| 時間 | 進行 | 出演者 | 内容 |
| --- | --- | --- | --- |
| 18:20 | 歓迎の儀 | 市長、議長、会頭、  実行委員長、連合会長　　　　 DOEE |  |
| 18:29 | 開演合図 |  | 雷（5個） |
| 18:30 | 手筒花火－１ | 椙本八幡社綱火保存会 | 椙本・・１８本 |
| 18:35 | 手筒花火－２ | 岩田煙友会  吉田方炎舞連 | ●２団体一斉揚げ（計：１２本）  岩田・・・・６本 吉田方・・・６本 |
| 18:40 | 手筒花火－３ | 幸校区花火愛好会 | 幸・・・・１２本 |
| 18:45 | 綱火 | 椙本八幡社綱火保存会 |  |
| 18:53 | 打ち上げ花火 | 中国花火 |  |
| 18:55 | 手筒花火－４ | 東田神明宮奉煙会 | 東田・・・１８本 |
| 19:00 | 手筒花火－５ | 下地赤心社煙火保存会 | 下地・・・１８本 |
| 19:05 | 仕掛花火 | 幸、椙本八幡社、岩田 | 火車＆トルネード＋裏打ち |
| 19:10 | 火車片付け | 幸、椙本八幡社、岩田 |  |
| 19:15 | 手筒花火－６ | 豊橋祇園祭奉賛会 | 奉賛会・・１８本　　　　 |
| 19:20 | 台物（大筒） | 東田、下地 | 大筒×２台 |
| 19:35 | 打ち上げ花火 |  |  |
| 19:37 | 閉会 |  |  |
（２日目）
| 時間 | 進行 | 出演者 | 内容 |
| --- | --- | --- | --- |
| 18:20 | 歓迎の儀 | 市長、議長、会頭、  実行委員長、連合会長＆副会長 DOEE |  |
| 18:29 | 開演合図 |  | 雷（5個） |
| 18:30 | 手筒花火－１ | 芦原・橋良 | ●２団体一斉揚げ（計：１２本）  芦原・・・・６本　 橋良・・・・６本　 |
| 18:35 | 手筒花火－２ | 中郷神社連合会 | 中郷・・・１２本 |
| 18:40 | 打ち上げ花火 | 中国花火等 |  |
| 18:41 | 手筒花火－３ | 小鷹野まつり振興会 | 小鷹野・・１８本 |
| 18:45 | 手筒花火－４ | 高師煙火有志連 | 高師・・・１２本　　　　 |
| 18:50 | 仕掛花火 | 三河伝統手筒花火連合会  橋良奉煙会 | 額字花火  火車 裏打ち                                  |
| 19:00 | 手筒花火－５ | 羽田八幡宮煙火有志会 | 羽田・・・１２本　　　　　 |
| 19:05 | 手筒花火－６ | 羽田八幡宮煙火有志会 | 羽田・・・１２本　　　　　 |
| 19:10 | 手筒花火－７ | 羽田八幡宮煙火有志会 | 羽田・・・１８本　　　　　 |
| 19:15 | 台物（大筒） | 小鷹野、羽田、中郷 | 大筒×３台 |
| 19:25 | 打ち上げ花火 |  |  |
| 19:27 | 閉会 |  |  |
会場への交通アクセス

豊橋鉄道東田本線の豊橋公園前停留場下車、徒歩約5分。
会場には駐車場はない。
三河伝統手筒花火連合会

豊橋市内各地で行われている氏神に奉納する神事であった手筒花火を放揚しているお祭り14団体に働きかけ三河伝統手筒花火連合会を結成。夜の部プログラム構成、煙火管理者や当日の手筒花火放揚者として炎の祭典の主役を担っている。
現在の参加団体は下記の通り（50音順）。
芦原校区煙火同好会 芦原連十雷
東田神明宮奉煙会
岩田煙友会
小鷹野まつり振興会
下地校区煙火保存会
椙本八幡社綱火保存会
高師煙火有志連
豊橋祇園祭奉賛会
中郷神社連合会
橋良奉煙会
羽田八幡宮煙火有志会
幸花火愛好会
吉田方煙舞連
霜月の舞・弥生の舞（吉田城址放揚）

2019年より、観光シーズンに元々各神社の祭礼である手筒花火の臨場感をより近くに感じてもらおうと、11月後半に霜月の舞、翌年3月後半に弥生の舞として、豊橋公園吉田城址鉄櫓（くろがねやぐら）前の本丸広場にて、手筒花火数本とヨウカン手筒花火数本の放揚を行っている。
その他

東海テレビ番組「SKE48は君と歌いたい」に豊橋商工会議所青年部として出演し、第25回炎の祭典～豊橋から全国へ手筒花火でエール～のイベント主旨説明をし、NHK朝の連続テレビ小説「エール」の主題歌であるGReeeeNの「星影のエール」を豊橋商工会議所屋上で収録をした。
4K･VR徳島映画祭2021にて、第25回炎の祭典で撮影した8K映像が、特別賞である徳島県知事賞を受賞した。
4K・VR徳島映画祭2021 授賞式（48分30秒～52分30秒）
GOLDEN☆BEST 西城秀樹 シングルコレクション

『GOLDEN☆BEST 西城秀樹 シングルコレクション』（ゴールデンベスト さいじょうひでき シングルコレクション）は、西城秀樹のベスト・アルバム。2012年7月18日にソニー・ミュージックダイレクトから発売された。
内容

1972年のデビュー曲「恋する季節」から1983年の「ギャランドゥ」（44枚目）までのシングルA面を厳選して収録したベスト・アルバムである。
CDのラベルには、懐かしのシングル・レコードをイメージする印刷が施され、当時の歌本テイストの未公開写真を使い、オリジナルジャケットを再構築したような、歌詞カード付きの全28ページのブックレットが添付されている。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「恋する季節」 |   |   |
| 2. | 「恋の約束」 |   |   |
| 3. | 「チャンスは一度」 |   |   |
| 4. | 「青春に賭けよう」 |   |   |
| 5. | 「情熱の嵐」 |   |   |
| 6. | 「ちぎれた愛」 |   |   |
| 7. | 「愛の十字架」 |   |   |
| 8. | 「薔薇の鎖」 |   |   |
| 9. | 「激しい恋」 |   |   |
| 10. | 「傷だらけのローラ」 |   |   |
| 11. | 「この愛のときめき」 |   |   |
| 12. | 「君よ抱かれて熱くなれ」 |   |   |
| 13. | 「ジャガー」 |   |   |
| 14. | 「若き獅子たち」 |   |   |
| 15. | 「ラストシーン」 |   |   |
| 16. | 「ブーメランストリート」 |   |   |
| 17. | 「ボタンを外せ」 |   |   |
| 18. | 「ブーツをぬいで朝食を」 |   |   |
| 19. | 「炎」 |   |   |
| 20. | 「ブルースカイ ブルー」 |   |   |
| 21. | 「YOUNG MAN (Y.M.C.A.)」 |   |   |
| 22. | 「勇気があれば」 |   |   |
| 23. | 「ギャランドゥ」 |   |   |
テンソル・ベクトル・スカラー重力

テンソル・ベクトル・スカラー重力 (テンソル・ベクトル・スカラーじゅうりょく、Tensor-Vector-Scalar gravity)、略称 TeVeS は暗黒物質を導入することなく銀河回転曲線の問題を説明するために提案された相対論的重力理論のひとつである。
イスラエルのヤコブ・ベッケンシュタインが2004年に提唱したこの理論は、ミルグロムの修正ニュートン力学 (MOND) の相対論バージョンといえるもので、MONDの予測がニュートン力学とは異なってくる大きな距離スケールでMONDに還元される一方で、一般相対論的検証にも耐え、重力レンズのようなMONDが説明することが出来なかった現象を説明することもできると主張される。 TeVeS の一般相対性理論との主要な違いは、重力の強さが距離に依存する形式にあり、一般相対論が単一のテンソルを用いて空間の幾何を表現するのに対し、これはそれをスカラーとテンソル、ベクトルを用いて定めている。
一般には、2004年以降の弾丸銀河団の観測によって、銀河回転曲線はTeVeSのような重力の代替理論よりも暗黒物質による方がよりよく説明できることが明らかになったと主張されているものの、理論の支持者らはそれらの観測についてもTeVeSによって説明可能だと主張している。