stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
青砥駅
利用状況

2023年度の1日平均乗降人員は46,937人であり、京成線全69駅中第7位で、他社と接続のない京成電鉄の駅としては最多。また隣の京成高砂駅は北総線からの直通人員を乗降人員としてカウントするため、乗降客数自体は当駅の方が多い。
近年の1日平均乗降人員推移は下表の通りである。
| 年度 | 京成電鉄> 1日平均 乗降人員 | 京成電鉄> 増加率 |
| --- | --- | --- |
| 2002年（平成14年） | 39,263 |  |
| 2003年（平成15年） | 39,841 | 1.5% |
| 2004年（平成16年） | 40,431 | 1.5% |
| 2005年（平成17年） | 40,889 | 1.1% |
| 2006年（平成18年） | 41,497 | 1.5% |
| 2007年（平成19年） | 43,075 | 3.8% |
| 2008年（平成20年） | 44,048 | 2.3% |
| 2009年（平成21年） | 43,768 | -0.6% |
| 2010年（平成22年） | 44,220 | 1.0% |
| 2011年（平成23年） | 44,161 | -0.1% |
| 2012年（平成24年） | 45,152 | 2.2% |
| 2013年（平成25年） | 46,275 | 2.5% |
| 2014年（平成26年） | 46,501 | 0.5% |
| 2015年（平成27年） | 47,719 | 2.6% |
| 2016年（平成28年） | 49,041 | 2.8% |
| 2017年（平成29年） | 50,364 | 2.7% |
| 2018年（平成30年） | 51,372 | 2% |
| 2019年（令和元年） | 51,039 | -0.6% |
| 2020年（令和02年） | 38,311 | -24.9% |
| 2021年（令和03年） | 39,535 | 3.2% |
| 2022年（令和04年） | 43,907 | 11.1% |
| 2023年（令和05年） | 46,937 | 6.9% |
近年の1日平均乗車人員推移は下表の通りである。
| 年度 | 本線 | 押上線 | 2路線計 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1990年（平成02年） | 12,918 | 7,553 | 20,471 |  |
| 1991年（平成03年） | 13,847 | 7,462 | 21,309 |  |
| 1992年（平成04年） | 14,230 | 7,595 | 21,825 |  |
| 1993年（平成05年） | 14,348 | 7,671 | 22,019 |  |
| 1994年（平成06年） | 14,255 | 7,663 | 21,918 |  |
| 1995年（平成07年） | 14,003 | 7,694 | 21,697 |  |
| 1996年（平成08年） | 14,151 | 7,408 | 21,559 |  |
| 1997年（平成09年） | 13,704 | 7,304 | 21,008 |  |
| 1998年（平成10年） | 13,323 | 7,271 | 20,594 |  |
| 1999年（平成11年） | 13,232 | 7,033 | 20,265 |  |
| 2000年（平成12年） | 13,112 | 6,978 | 20,090 |  |
| 2001年（平成13年） | 12,751 | 7,211 | 19,962 |  |
| 2002年（平成14年） | 12,477 | 7,214 | 19,691 |  |
| 2003年（平成15年） | 12,620 | 7,423 | 20,043 |  |
| 2004年（平成16年） | 12,614 | 7,655 | 20,269 |  |
| 2005年（平成17年） | 12,732 | 7,756 | 20,488 |  |
| 2006年（平成18年） | 12,742 | 8,047 | 20,789 |  |
| 2007年（平成19年） | 13,090 | 8,492 | 21,582 |  |
| 2008年（平成20年） | 13,378 | 8,658 | 22,036 |  |
| 2009年（平成21年） | 13,397 | 8,493 | 21,890 |  |
| 2010年（平成22年） | 13,622 | 8,562 | 22,184 |  |
| 2011年（平成23年） | 13,568 | 8,574 | 22,142 |  |
| 2012年（平成24年） | 13,710 | 8,923 | 22,633 |  |
| 2013年（平成25年） | 13,931 | 9,273 | 23,204 |  |
| 2014年（平成26年） | 13,739 | 9,550 | 23,289 |  |
| 2015年（平成27年） | 14,000 | 9,975 | 23,975 |  |
| 2016年（平成28年） | 14,205 | 10,348 | 24,553 |  |
| 2017年（平成29年） | 14,433 | 10,449 | 24,884 |  |
| 2018年（平成30年） | 14,555 | 11,183 | 25,738 |  |
| 2019年（令和元年） | 14,371 | 11,194 | 25,565 |  |
| 2020年（令和02年） |  |  | 19,222 |  |
| 2021年（令和03年） |  |  | 19,867 |  |
| 2022年（令和04年） |  |  | 22,048 |  |
駅周辺

ユアエルム青戸店
リブレ京成 青砥駅前店
ヨークマート 青戸店
ココスナカムラ 青戸店
葛飾青戸郵便局
健康プラザかつしか（葛飾区保健所）
テクノプラザかつしか
かつしかシンフォニーヒルズ
タカキュー青戸店
青戸平和公園
五方山熊野神社
法問寺
東京慈恵会医科大学葛飾医療センター
国道6号
環七通り
中川
新中川
葛飾区役所
かつしかFM
東京都水道局葛飾営業所
タカラトミー 青戸オフィス（旧・タカラ本社）
駅周辺 > バス路線

当駅には駅前にロータリーを設置するスペースがない。ユアエルム青戸5番街と6番街の間の高架下に「京成青砥駅・ユアエルム青戸前」停留所を設置し、2011年8月1日から青01系統の慈恵医大葛飾医療センター行の運行を開始した。青砥駅東交差点はバス停が環七通り沿い（京成高砂方面）にあり駅から離れている為、利用時には注意が必要。
| 乗り場 | 系統 | 経由地 | 行先 | 事業者 | 営業所 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 青砥駅入口 | 新小53 | テクノプラザかつしか | 亀有駅 | 京成バス | 金町 |
| 青砥駅入口 | 新小52乙 | テクノプラザかつしか | 亀有駅 | 京成タウンバス | 本社 |
| 青砥駅入口 | 新小53 | 葛飾区役所・立石駅入口・奥戸一丁目 | 新小岩駅東北広場  葛飾区役所  奥戸二丁目 | 京成バス | 金町 |
| 青砥駅入口 | 新小52乙 | 葛飾区役所・立石駅入口・四ツ木駅 | 新小岩駅東北広場  タウンバス車庫 | 京成タウンバス | 本社 |
| 青砥駅入口 | アリオ亀有無料シャトルバス 立石・青砥ルート | 老健青戸こはるびの里 | アリオ亀有 | 京成バス | 金町 |
| 青砥駅東交差点 | SS08 | 老健青戸こはるびの里 | 亀有駅 | 京成バス | 江戸川 |
| 青砥駅東交差点 | 新小58 | 老健青戸こはるびの里 | 亀有駅 | 京成タウンバス | 本社 |
| 青砥駅東交差点 | SS08 | 一之江駅・葛西駅・葛西臨海公園駅 | 「東京ディズニーシー」  葛西臨海公園駅  一之江駅 | 京成バス | 江戸川 |
| 青砥駅東交差点 | 新小58 | スポーツセンター・上平井中学校 | 新小岩駅 タウンバス車庫  | 京成タウンバス | 本社 |
| 青砥駅東交差点 | アリオ亀有無料シャトルバス 立石・青砥ルート | 老健青戸こはるびの里 | アリオ亀有 | 京成バス | 金町 |
| 京成青砥駅・ユアエルム青戸前 | 青01 | 青戸中央憩い交流館 | 慈恵医大葛飾医療センター | 京成バス | 金町 |
駅周辺 > その他

タクシー乗り場はロータリーが無いため、リブレ京成青砥店横にタクシーが横付けされ、そこから乗車することが慣例となっている。正式なものではないため、タクシー乗り場等の表示はない。
その他

当駅の高架化事業着手時点では、「スカイライナー」を10両編成にする計画があったため、上下ホームとも10両編分のホーム有効長198mとなっている。1997年に、このスペースを活用し、下りホーム京成上野寄りに「イブニングライナー」の利用客のための待合室が設置されている。
隣の駅

■「モーニングライナー」・■「イブニングライナー」停車駅、■「スカイライナー」一部停車駅
天皇賞（秋）

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: この項目では、秋に東京競馬場で2000mで行われる競馬の競走について説明しています。春に京都競馬場で3200mで行われる競馬の競走については「天皇賞（春）」を、天皇賞全体の歴史などについては「天皇賞」をご覧ください。
| 天皇賞（秋） Tenno Sho（Autumn） |
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 第168回天皇賞（秋）（2023年10月29日） 優勝馬：イクイノックス
開催国:   日本
主催者:  日本中央競馬会
競馬場:  東京競馬場
創設:  1937年12月3日
2025年の情報
距離:  芝2000m
格付け:  GI
賞金:  1着賞金3億円 
出走条件:  サラ系3歳以上（国際）（指定）
負担重量:  定量（3歳56kg、4歳以上58kg (牝馬2kg減)）
出典:  
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天皇賞（秋）（てんのうしょうあき）は、日本中央競馬会（JRA）が毎年秋に施行する中央競馬の重賞競走（GI）である。通称「秋天（あきてん）」。
正式名称は「天皇賞」であるが、JRAでは施行距離が短縮された1984年（昭和59年）以降「天皇賞（秋）」と表記している。
正賞は天皇賞、日本馬主協会連合会会長賞。
概要

3歳以上の馬（外国産馬・外国馬を含む）による重賞競走（GI）。施行距離は1938年（昭和13年）から1983年（昭和58年）まで、春と同様に芝3200mであった。1984年（昭和59年）から芝2000mに短縮された。距離変更には賛否両論があったが、短縮後は中距離の最強馬決定戦として位置づけられた。施行時期も長年11月下旬で定着していたが、1981年（昭和56年）から10月下旬 - 11月初旬に繰り上げられた。
2000年（平成12年）よりジャパンカップ・有馬記念とともに「秋の古馬三冠競走」とされ、同一年に行われる3競走を全て優勝した馬に褒賞金が贈られるようになった。
競走条件

以下の内容は、2024年（第170回）のもの。
競走条件 > 出走資格

3歳以上のサラ系競走馬（出走可能頭数：最大18頭）
JRA所属馬
地方所属馬（優先出走権を得た馬のみ）
外国調教馬（優先出走）
出馬投票を行った馬のうち、以下の優先出走権を得ている馬から優先して割り当て、その他の馬は「通算収得賞金」+「過去1年間の収得賞金」+「過去2年間のGI・JpnI競走における収得賞金」の総計が多い順に割り当てる。出馬投票締切の結果、出走申込頭数が出走可能頭数を超えた場合は、別に定めた方法または抽選で出走馬を決定する。
競走条件 > 優先出走権を得られる条件

出馬投票を行っている外国調教馬
レーティング順位の上位5頭
当該年に行われる以下の競走のいずれかで1着となった馬（中央・地方の所属は問わない）
当該年に行われる以下の競走のいずれかで2着以内に入着した地方競馬所属馬
| 競走名 | 格付 | 施行競馬場 | 施行距離 |
| --- | --- | --- | --- |
| オールカマー | GII | 中山競馬場 | 芝・外2200m |
| 毎日王冠 | GII | 東京競馬場 | 芝1800m |
| 京都大賞典 | GII | 京都競馬場 | 芝・外2400m |
競走条件 > 負担重量

定量（3歳56kg・4歳以上58kg、牝馬2kg減）
3歳馬は負担重量が軽減されており、4歳以上の馬に比べ重量面で優遇されている。
→「負担重量」も参照
競走条件 > コース

東京競馬場の芝コース、2000mを使用。
スタート位置は第1コーナーの奥に設けられた「ポケット地点」と呼ばれる。スタートから120mほどで第2コーナーにかかり、第2コーナーから向正面にかけての700mは落差2mの緩やかな下り勾配となる。その後、向正面の半ばから約1.5mの急な上り坂になる。これを上りきるとまもなく第3コーナーに入り、カーブを回りながら約1.8m下る。第4コーナーからは上り勾配に転じ、直線に入る。ゴールまでの直線は約525mで、JRAの競馬場では新潟競馬場（外回り：658.7m）に次いで2番目に長い。直線の中ほどにも高さ2mの長い上り坂があり、坂を登り切ったあともゴールまで約250mの平坦路がある。
スタートから最初のカーブまでが短く、序盤から前へ行きたい馬が外側の枠に入った場合、スタートからすぐに先行できなければ、カーブで大きく外を回ることになり、距離を余計に走ることになるため、スタート直後の先行争いがひとつの見どころとなる。
歴史 > 年表

1937年（昭和12年） - 「帝室御賞典」を再編し年2回の施行に改め、秋の競走を東京競馬場で施行。
1938年（昭和13年） - 施行距離を芝3200mに、出走条件を5歳（現4歳）以上に変更。
1944年（昭和19年） - 太平洋戦争の影響で中止。
1947年（昭和22年） - 名称を「天皇賞」に変更。
1971年（昭和46年） - 外国産馬が出走できなくなる。
1981年（昭和56年） - 勝ち抜き制を廃止。
1984年（昭和59年）
グレード制導入、GIに格付け。
施行距離を芝2000mに変更。
1987年（昭和62年）
出走資格を4歳（現3歳）以上牡馬・牝馬に変更。
「天皇賞競走施行50周年記念」の副称を付けて施行。
皇太子・同妃夫妻の行啓により台覧競馬として開催。
1995年（平成7年） - 指定交流競走となり、地方競馬所属馬も出走が可能になる。
2000年（平成12年） - 外国産馬が2頭まで出走可能になる。
2001年（平成13年） - 馬齢表記を国際基準へ変更したことに伴い、出走条件を「4歳以上牡馬・牝馬」から「3歳以上牡馬・牝馬」に変更。
2004年（平成16年） - 「日本中央競馬会創立50周年記念」の副称をつけて施行。
2005年（平成17年）
「エンペラーズカップ100年記念」の副称をつけて施行。
国際競走に指定され、外国調教馬は5頭まで出走可能となる。
外国産馬の出走枠制限を撤廃。
天皇・皇后が臨席、天皇賞史上初めての天覧競馬。
2006年（平成18年） - 「悠仁親王殿下御誕生慶祝」の副称をつけて施行。
2008年（平成20年） - 出走条件を「3歳以上牡馬・牝馬」から「3歳以上」に変更。
2012年（平成24年）
「近代競馬150周年記念」の副称をつけて施行。
出走馬選定方法を変更、レーティング上位5頭に優先出走を認める。
天皇・皇后が臨席、天皇賞史上2回目の天覧競馬。
2014年（平成26年）
「JRA60周年記念」の副称をつけて施行。
トライアル制を確立し、指定した競走の1着馬に優先出走権を付与。
2019年（令和元年） - 「天皇陛下御即位慶祝」の副称をつけて施行。
2023年（令和5年）
「競馬法100周年記念」の副称をつけて施行。
天皇・皇后が臨席、天皇賞史上3回目の天覧競馬。
天皇賞（秋）の記録

レースレコード - 1:55.2（第168回優勝馬イクイノックス）なお、このタイムは芝2,000メートルのJRAレコードである。
優勝タイム最遅記録 - 2:08.3（第156回優勝馬キタサンブラック）
最年長優勝馬 - 8歳
カンパニー（第140回）
最多優勝馬 - 2勝
シンボリクリスエス（第126回・第128回）、アーモンドアイ（第160回・第162回）、イクイノックス（第166回・第168回）
最多優勝騎手 - 7勝
保田隆芳（第5回・第20回・第22回・第24回・第34回・第36回・第54回）、武豊（第100回・第116回・第120回・第136回・第138回・第156回・第170回）
最多優勝調教師 - 7勝
尾形藤吉（第5回・第9回・第22回・第24回・第34回・第36回・第54回）
最多優勝馬主 - 4勝
（有）シルクレーシング（第160回・第162回・第166回・第168回）
最多勝利種牡馬 - 5勝
クモハタ（第18回・第20回・第22回・第24回・第28回）、サンデーサイレンス（第114回・第120回・第130回・第132回・第134回）
最年少勝利騎手 - 江田照男（第104回・19歳8ヶ月19日）
最年長勝利騎手 - 武豊（第170回・55歳7ヶ月12日）
親子制覇
トウメイ - テンメイ
メジロアサマ - メジロティターン
スペシャルウィーク - ブエナビスタ
キタサンブラック - イクイノックス
兄弟制覇
フジノパーシア・スリージャイアンツ（チエクイン産駒）
騎手・調教師の両方で優勝
中島時一（第3回(調騎兼業)）、小西喜蔵（第7回・第13回、第44回）、保田隆芳（第5回・第20回・第22回・第24回・第34回・第36回・第54回、第62回）、境勝太郎（第28回、第80回・第94回・第112回）
世界のなかの天皇賞（秋）

世界の競走や競走馬の順位付けを行う国際機関国際競馬統括機関連盟（IFHA）では、毎年、世界の主要競走の結果に基づいて競走の得点（レースレート、RR）を算出し、上位100競走を発表している。
これにより、2021年の天皇賞（秋）は、世界総合順位で4位、芝の中距離部門では世界1位となった。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年 | RR | 総合順位 | 芝部門 | 中距離部門 | 芝中距離部門 | 出典 |
| 2017 | 120.25 | 22位 | 19位 | 08位 | 06位 |  |
| 2018 | 120.75 | 17位 | 16位 | 09位 | 08位 |  |
| 2019 | 120.75 | 13位 | 12位 | 07位 | 07位 |  |
| 2020 | 123.75 | 04位 | 04位 | 03位 | 03位 |  |
| 2021 | 123.00 | 04位 | 03位 | 02位 | 01位 |  |
| 2022 | 120.75 | 17位 | 12位 | 10位 | 07位 |  |
| 2023 | 123.50 | 06位 | 06位 | 01位 | 01位 |  |
天皇賞（秋）コース概略図
アップミンスター・ブリッジ駅

| アップミンスター・ブリッジ駅 Upminster Bridge station |
| --- | --- |
 エントラス
 アップミンスター・ブリッジ駅グレーター・ロンドンの地図上でのアップミンスター・ブリッジ駅の位置
所在地:  アップミンスター・ロード、ホーンチャーチ RM12 6PL 北緯51度33分29秒 東経0度14分03秒﻿ / ﻿北緯51.55806度 東経0.23417度﻿ / 51.55806; 0.23417
行政区:  ハヴァリング・ロンドン特別区
運営:  ロンドン地下鉄
路線:  ディストリクト線
駅構造:  地上駅
ホーム数:  2
ゾーン:  6
地下鉄年間乗降員数
2005:  0.87百万人
2007:  0.781百万人
鉄道会社
開設時の所属会社:  ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
歴史
1934年 (1934):  開業
1948:  イギリス国鉄へ所有権を移管
1969:  ロンドン地下鉄へ所有権を移管
WGS84:  北緯51度33分29秒 東経0度14分03秒﻿ / ﻿北緯51.558度 東経0.2341度﻿ / 51.558; 0.2341座標: 北緯51度33分29秒 東経0度14分03秒﻿ / ﻿北緯51.558度 東経0.2341度﻿ / 51.558; 0.2341
テンプレートを表示
アップミンスター・ブリッジ駅 (アップミンスター・ブリッジえき、英語: Upminster Bridge station) は、イースト・ロンドン、ハヴァリング区アップミンスター・ブリッジ（英語版）にあるロンドン地下鉄ディストリクト線の駅である。トラベルカード・ゾーン6（英語版）に属する。ディストリクト線の東端から2番目に位置している。当駅は1934年12月17日にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道により開業した。
歴史

当駅は1934年12月17日にアップミンスター・ブリッジに開業した。駅の運営はロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道によって行われていたが、列車の運行はディストリクト線のみだった。1947年運輸法（英語版）により1948年に駅の所有権をイギリス国鉄に移管した。その後、1969年に所有権をロンドン地下鉄に移管した。
デザイン

当駅は島式ホーム1面を有する地上駅で盛土の上に位置している。平行してc2cも走行しているがホームはない。ホーム全体を屋根が覆っていて、中央には待合室がある。切符売り場（駅舎）はアール・デコ調の赤レンガでホームより下に位置しており、ホームへは地下道と階段で繋がっている。駅舎の床は建設当時人気であった卍を逆にしたタイルで貼られている。当駅はハヴァリング区議会（英語版）により地域の重要な遺産建築としてイギリス指定建造物に挙げられている。
2005年から2006年に掛けて、指定管理者制度によるロンドン地下鉄のメンテナンス協定の一環としてメトロネット（英語版）による改修が行われた。
場所

当駅の近くを流れるイングレボーン川（英語版）との交差点にちなんで駅名が命名された。この川はホーンチャーチとアップミンスターの古い教区の境となっていた。当駅はホーンチャーチの西に位置している。駅はアップミンスター・ロード（英語版）に面していて、商店街と隣接している。主要な住宅街にあり、近くにはハヴァリング・シックスス・フォーム大学（英語版）とホーンチャーチ・スタジアム（英語版）、ロンドン外周散歩道（英語版）がある。
運行

日中の運転パターンは以下の通り（本数は1時間あたり）。
12本 アップミンスター駅行き
6本 アールズ・コート駅経由イーリング・ブロードウェイ駅行き
6本 アールズ・コート駅経由リッチモンド駅（英語版）行き
バス路線

ロンドンバスの248、370、646、648、652系統と、エンサインバス（英語版）の26系統が当駅から発着する。
ギャラリー

駅の全景
西側の1番プラットホーム
西側の1番プラットホーム
マーク
九州地方のローカルヒーロー一覧

九州地方のローカルヒーロー一覧（きゅうしゅうちほうのローカルヒーローいちらん）は、九州地方を拠点とするローカルヒーローの一覧記事。
テレビ番組

2020年4月より6月まで九州朝日放送にて「ドゲンジャーズ」が放送された。
一覧 > 福岡県

ブレイブチームナッカマン - 中間市の行政公認キャラクターに認められたヒーロー。2012年10月に地域活性化を目的に誕生。ナッカマン・コア、ナッカマン・オーバー、隊長のナッカマン・スペリオール、見習いのナッカマン･コークスの4人組。武力によって中間市統一を狙うアーマ・ガンから中間市を守っている。
水を愛するアクアキング - 春日市の温水プールのヒーロー。プールの安全やマナーを守るために頑張っている。
チャリ・エンジェルズ - 福岡市で活動するスーパーヒロイン3人組。天神駅の放置自転車を無くそうという運動から生まれた。
ジェイシーライダー - 直方市の「のおがた夏まつり」、「JCまつり」に毎年出演のローカル・ヒーロー。（一社）直方青年会議所（JC）の地域貢献・青少年育成をテーマに活動。ウィズダム、ブレイブ、パッションの3人の他、2009年よりヴェルデが登場。2010年には創立55周年記念事業として『ジェイシーライダー THE MOVIE』を作製。上映会を行い、その後地域の施設にDVDを配布。
キタキュウマン - 北九州市に2013年誕生。地域活性化を目的としており、体が硬いのでアクションはしたくないとのこと。
クロフネマン - 北九州市のダークヒーロー。2014年3月30日に現れた。虐待防止など福祉PRや地域活性化を目的としており、ギャクタイジュー率いる闇のギルド教団から子供達や高齢者を守っている。
分別戦隊ワケルンジャー - 久留米市のローカル戦隊。ゴミの分別活動が目的。
グラスサイダー - 福岡市中央区。福岡市立草ヶ江小学校PTAの「おやじ組」が企画。肩から胸を覆う金色のプロテクターは、同小の校章をかたどっている。「学校の精霊」という設定。日本初のご校区ヒーローであり、また、日本初のPTA役員ヒーローでもある。
門司港バナナマン - バナナの叩き売り発祥の地である門司港のバナナPRが目的で像がある。
九産ライダー - 九州産業大学のヒーロー。ヒーローも悪役も毎年秋に新しくなる。
朝倉戦隊サンレンジャー - 朝倉市・朝倉郡のヒーロー。地域のお祭りを盛り上げるのが目的。ワルカモネ軍団の魔の手から子ども達を守る。名前の由来は朝倉市の観光名所「三連水車」。
ウリタインジャー - 福岡市の代々木アニメーション学院福岡校の生徒が企画したローカルヒーロー。
博神バリスガー -　福岡のご当地ヒーロー福岡中心部をメインに活動。
吹王火剣フクオカリバー - 福岡県のご当地ヒーロー。福岡県全域にてヒーローショーを行っている。『ドゲンジャーズ』登場に際し、スーツが一新された。
修羅王丸 - 福岡県の悪の忍者。九州や日本各地をさすらう「筑前忍八剣衆」の元締。小倉城公認アンバサダーでもある。
ヤバイ仮面 - ヒーローショーの悪役に特化した企業、株式会社悪の秘密結社のキャラクター。官民、企業のキャラクター達のヒーローショーを作り、活用する事業を行っている。
メンタル戦士サイコロ - 精神保健福祉士(PSW)が、みんなの精神と心のパワーで変身。精神と心を壊すものは許さない。
万日剛健 魅名月 - 長身なスポーツトレーナーが気合でヒーローに変身した。
ガンバ李 - 粕屋町のご当地ヒーロー。ゴジラ FINAL WARSでガイガンのスーツアクターを務めた吉田和宏が演じる。
ばってんジャー　宇美町のご当地ヒーロー。親子でやっていて、衣装はすべて息子さんの手作り。
修験戦士·ヒテン-添田町の英彦山を中心に活動する半天狗のヒーロー、目標は筑豊を代表するローカルヒーローとのこと
紫の戦士チクシノマン - 筑紫野市のローカルヒーロー。筑紫地域(主に筑紫野市)の活性化を目指し、PR活動やイベントへの参加、子ども食堂や児童福祉施設等への訪問活動等を行っていたが、2025年2月22日から無期限活動休止中。
一覧 > 佐賀県

マツバライザーK - 佐賀市にある松原神社で生まれた、河童のヒーロー。佐賀藩初代藩主鍋島直茂とカッパのひょうすべ一族との約束を守るため、現代によみがえった。佐賀県だけに留まらず福岡県や長崎県にも出没。マツバラは松原神社は虹の松原、生の松原など日本中のマツバラにかかっている。KはカッパのK。
熱風!なつレンジャー - 佐賀市久保田町のヒーロー。当初はイラストのみだったが、2007年に実写版が登場。
さがっこ戦隊シチケンジャー - 佐賀地方検察庁によるローカル戦隊。
葉隠忍者頭目 剣源蔵 - 嬉野市肥前夢街道の忍者の頭目、肥前夢街道をPRするため、他のローカルヒーローと戦っている。
食育戦士G(ガバイ)ウマカバン - 佐賀市を中心に活動している食育のために戦うヒーロー。アクションよりもコミカルでわかりやすいことを重視し、子どもたちが楽しく食育を学べるショーを行っている。キャラクターが多彩。
葉隠忍者ヒゼン - 「忍道と云ふは生きることと見つけたり」佐賀ないし嬉野市の非公認ローカルヒーロー。佐賀忍者と佐賀の素晴らしさを世界にPRすることが目的。嬉野デザインウィークで開催された忍者デザインアワード2019の優秀作品50点のひとつ。
参鬼超神ヨウキ–平成の世に解かれた三体の鬼を自らの身体に封印し、封印を解呪する事でヨウキ炎武・ヨウキ風妃・ヨウキ水龍となり強大な敵と闘う。日本全国の子供たちの笑顔と地域の活性化を図る為、佐賀県みやき町を拠点に福岡、熊本、果ては大阪にまでも幅広く活動している。
現実の話しや歴史を織り込んだストーリーは未だ未公開ながらも特撮映像化を計画している。
一覧 > 長崎県

リズム戦隊メロディアス - 長崎県立大学のよさこいチーム（部活動）で、たくさんの人達によさこいの魅力を広めるために、佐世保市を中心に活動している。
かわたな戦隊クジャクマン - 東彼郡川棚町のご当地ヒーロー レッド・ホワイトの2人編成からブルー・ピンクの加入を経て4人へ。2012年5月5日をもって引退。
かわたな戦隊クジャクマンZ - かわたな戦隊クジャクマンの引退にともない2012年8月14日より活動中。ファイヤー【赤】オーシャン【青】フラワー【黄】の３人にシャドウ【黒】・ハリケーン【緑】が加入し、オーガー率いる悪の組織【チョバーズ】と戦う。
一覧 > 熊本県

グランパワーヒノクニ - 菊池郡大津町矢護川から生まれたヒーロー。熊本の自然と未来を守るために、グジャッペ軍団と戦う。
ジュグリッター　- 人吉球磨地方(人吉市)のローカル戦隊。
肥後ブレイブユカキ -
商工宣隊ウトレンジャー - 宇土市商工会青年部が企画した。地元の名産小袖餅を食べると戦闘能力がUPする。
鹿王（ガオウ） - 熊本県山鹿市のご当地ヒーロー。二本の鹿の角と山鹿市の伝統工芸である山鹿灯籠を模した金色の鎧が特徴。テレビ出演やショーなど積極的に活動している。
赤馬戦士ゼンタ - 熊本市で活動中のヒーロー。熊本のプロサッカーチームである ロアッソ熊本のホームゲームによく現れるが、チームの公式なヒーローではない。2018年5月11日に熊本市内で起こった飲酒運転事故によって高校生が犠牲になったことを受け、飲酒運転撲滅のための活動も行なっている。現在活動を休止中。
アース戦士ジオンガ - 阿蘇郡南阿蘇村で生まれたヒーロー。「火山灰まきたろう」、「ステップふみお」、「水の場所きくぞう」といったユニークな敵キャラと戦い、阿蘇を守る。土、日、祝に「南阿蘇ホリデーパーク」でショーを開催していた。活動終了。
水ト炎ノ戦士ソルディア - クラウドファンディングで初期費用を募り2021年9月の活動開始直後に仮面ライダーゼロワンに酷似しているのを指摘され、活動休止を発表。
一覧 > 大分県

パワーシティオーイタ - 県内全域で活躍するヒーロー。エネルギー体「キョードアイ」から誕生。
一覧 > 宮崎県

人権戦隊ジンケンジャー - 宮崎県人権啓発協会が運営するローカル戦隊（ただし、その正体は人権問題に関わる我々自身であるという設定）。いじめや差別、偏見をなくすための啓蒙活動を行う。テレビCMが中心。
カグライダー - 宮崎市のヒーロー。NPO法人宮崎文化本舗が企画した。
ダンシング☆フェアリーミィヤ! - みやざきフラワーフェスタ2007の開催にあわせて誕生した、ミィヤとサキーラという名前の花の妖精。県内のイベントなどに積極的に参加しているほか、自身のホームページの更新に余念がない。テーマ曲は、影山ヒロノブが制作・歌唱。
天尊降臨ヒムカイザー  - 宮崎県（ひむかの国）を舞台にしたローカルヒーロー。神話の伝承が薄れたことで復活した悪の軍団「オッタマゲート」を退治する正義の味方。夜神楽の演目と同じ33種の必殺技で敵を倒し、ピンチのときは八百万（やおよろず）の神を呼び寄せる。
一覧 > 鹿児島県

時空機動隊ハヤト時空機動隊INDEX - ウェイバックマシン（2008年12月4日アーカイブ分） - 鹿児島県で地球温暖化防止活動の普及啓発と実践の促進に努めている。
離島閃隊タネガシマン - 主に種子島（中種子町）を中心に活動。ローカル戦隊ヒーローの草分け的存在で、活動開始は1999年。2014年から「戦隊」ではなく「閃隊」と名乗るようになった。
オモチャキッド - 鹿児島市発の玩具の楽しさを伝える事を目的としたヒーロー。南日本放送でミニ特撮番組『オモチャキッド』『オモチャキッドDX』が放映。日本で初めて自主制作による2年に渡るレギュラー放送を実現した。企画・制作のアドベンチャー側ではこのキャラクターのジャンルをインディーズキャラクターと呼称し、原則的にローカルヒーロー扱いとしていない。
アイラ仮面 - 姶良市のヒーロー。
キャプテン☆クロブタ - 黒豚消費拡大のために企画された。
甑戦士ヴェルター（こしきせんし-） - 下甑村。
薩摩剣士隼人 - 『敬天愛人』をテーマに、鹿児島を元気にみんなで作り上げるというコンセプトで作られたヒーロー。2011年10月2日よりテレビ番組がスタート。
鹿児島黒牛 ギュージンガー・ブラック - 鹿児島黒牛の認知度アップのために生み出されたヒーロー。
光神戦士NEWエクス - 感情をモチーフにしたヒーロー。ドゲンジャーズに出演。
じゃんけんマン - 鹿児島県を中心に活動するヒーロー。じゃんけんのチョキの手の形を模した被り物をしている。
閃マンガン鉱

| 閃マンガン鉱 |
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 閃マンガン鉱
分類:  硫化鉱物
化学式:  MnS
結晶系:  等軸晶系
へき開:  三方向に完全
モース硬度:  3.5 - 4
光沢:  亜金属光沢
色:  鉄黒色
条痕:  緑褐色
比重:  4.0
プロジェクト:鉱物／Portal:地球科学
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閃マンガン鉱（せんマンガンこう、alabandite、アラバンダイト）は、マンガンの硫化鉱物。硫マンガン鉱、アラバンド鉱ともよばれる。英名のAlabanditeは、トルコのアラバンダ(Alabanda)地方で最初に発見されたことに由来する。
マンガン鉱山に普通に産出される鉱物であり、菱マンガン鉱、あるいはばら輝石と伴って産出される。
性質・特徴

化学組成は、MnS。等軸晶系。立方体、八面体あるいは塊状で産出され、{001}に完全なへき開がある。モース硬度は3.5。比重は4。
色は黒から鉄黒色で、亜金属光沢があり、条痕は暗緑色である。粉末にするとニンニクのような悪臭がする。
特徴としては酸化のされやすさがあげられる。しばらく放置しておくとすぐに光沢を失い、二酸化マンガンのくすんだ褐色となる。このため、現在では「閃マンガン鉱」よりも「アラバンド鉱」と呼ばれることが多い。
フェルナンド・ロドニー

| ハミルトン・カージナルス |
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 ワシントン・ナショナルズ時代 （2019年9月28日）
基本情報
国籍:   ドミニカ共和国   アメリカ合衆国   (二重国籍)
出身地:   ドミニカ共和国 サマナ州サマナ（英語版）
生年月日:   (1977-03-18) 1977年3月18日（47歳）
身長 体重:  5' 11" ＝約180.3 cm 220 lb ＝約99.8 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  1997年 アマチュアFA
初出場:  2002年5月4日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  サントドミンゴ高等学校  デトロイト・タイガース (2002 - 2003, 2005 - 2009)  ロサンゼルス・エンゼルス・オブ・アナハイム (2010 - 2011)  タンパベイ・レイズ (2012 - 2013)  シアトル・マリナーズ (2014 - 2015)  シカゴ・カブス (2015)  サンディエゴ・パドレス (2016)  マイアミ・マーリンズ (2016)  アリゾナ・ダイヤモンドバックス (2017)  ミネソタ・ツインズ (2018)  オークランド・アスレチックス (2018 - 2019)  ワシントン・ナショナルズ (2019)  シュガーランド・スキーターズ (2020)  ティフアナ・ブルズ (2021 - 2022)  メキシコシティ・レッドデビルズ (2023)  ユカタン・ライオンズ (2023)
国際大会
代表チーム:   ドミニカ共和国
WBC:  2006年、2013年、2017年
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
| 獲得メダル> 男子 野球 . ドミニカ共和国 .ワールド・ベースボール・クラシック |
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| 金 | 2013 | 野球  |
フェルナンド・ロドニー（Fernando Rodney, 1977年3月18日 - ）は、ドミニカ共和国サマナ州サマナ（英語版）出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。現在は、フリーエージェント（FA）。愛称はベンジャミン。
同じく元プロ野球選手のアルフレッド・フィガロは従兄弟である。
経歴 > プロ入りとタイガース時代

1997年11月1日にアマチュアFA選手としてデトロイト・タイガースと契約を結んだ。
2002年5月4日のミネソタ・ツインズ戦でメジャーデビューを果たす。
2003年にトミー・ジョン手術を行い、その影響で2004年は全休した。
2005年も術後の影響でリハビリを続けたが、6月4日にAAA級トレド・マッドヘンズで戦列復帰。間もなくカイル・ファーンズワースがトレードでアトランタ・ブレーブスへ放出されたことに伴い、昇格を果たす。この年は39試合に登板、トロイ・パーシバルが故障離脱したこともあり9セーブをあげクローザーとしての役割を担った。
2006年はシーズン開幕前の3月に開催された第1回ワールド・ベースボール・クラシック（WBC）のドミニカ共和国代表に選出された。シーズンでは2005年オフにクローザーとしてトッド・ジョーンズと契約したため、ジョエル・ズマヤと共にセットアップマンとして起用された。
2007年は6月途中までに1勝5敗、防御率5.68と不振を極め、結局6月20日に右肩痛で故障者リスト入りする。8月5日に復帰して以降は12イニング連続無失点と復活の兆しを見せたが、9月には月間防御率6点台と再び不振に陥った。
2008年は肩の故障から開幕は故障者リストからスタートした。6月中旬にメジャーに復帰すると、7月27日に不調のトッド・ジョーンズに代わり新しい抑え投手となった。
2009年、タイガースは複数年契約を求めたが、ロドニーはこの申し出を拒否し、年俸調停を申請。11月5日にノンテンダーFAとなった。
経歴 > エンゼルス時代

2009年12月24日にロサンゼルス・エンゼルス・オブ・アナハイムと1100万ドルで2年契約を結んだ。
2010年はセットアッパーとしてつとめていたが、シーズン途中でブライアン・フエンテスがツインズに移籍したため、クローザーを任された。
2011年はジョーダン・ウォルデンにクローザーを譲り、セットアッパーに回った。10月30日にノンテンダーFAとなった。
経歴 > レイズ時代

2012年1月4日にタンパベイ・レイズと1年175万ドル（約1億3000万円）で契約。与四球が大幅に減少し、それまでの4年間1.5前後だったWHIPがほぼ半分になり、4点台だった防御率が0点台と投球内容が大幅に改善。クローザーとして最終的に48セーブを挙げた。また、初めてオールスターゲームにも選出され、1回を無安打に抑えた。10月19日に最優秀救援賞とカムバック賞を受賞した。
2013年はシーズン開幕前の3月に開催された第3回WBCのドミニカ共和国代表に選出され、2大会ぶり2度目の選出を果たした。同大会では抑えとして大会最多の8試合に登板し、全てを無失点に抑え、大会最多7セーブを挙げる。ドミニカ共和国の大会史上初全勝優勝に貢献した。また、投手として今大会のベストナインにも選出された。オフの10月31日にFAとなった。
経歴 > マリナーズ時代

2014年2月6日にシアトル・マリナーズと総額1400万ドルの2年契約に合意したことが報道され、13日に球団が発表した。開幕からクローザーを任され、自身初めて最多セーブのタイトルを獲得した。
2015年は54試合で5勝5敗16セーブ、防御率5.68と不安定で、8月22日にDFAとなった。
経歴 > カブス時代

2015年8月27日にウェイバー公示を経てシカゴ・カブスに金銭トレードされた。オフの11月2日にFAとなった。
経歴 > パドレス時代

2016年2月4日にサンディエゴ・パドレスと1年160万ドル（2017年は200万ドルの球団オプション付）の契約を結んだ。パドレスでは28試合に登板して0勝1敗17セーブ、防御率0.31の成績を残した。
経歴 > マーリンズ時代

2016年6月30日にクリス・パダックとのトレードで、マイアミ・マーリンズへ移籍した。11月3日にFAとなった。
経歴 > ダイヤモンドバックス時代

2016年12月9日にアリゾナ・ダイヤモンドバックスと1年275万ドルで契約を結んだ。
2017年はシーズン開幕前の2月8日に第4回WBCのドミニカ共和国代表に選出され、2大会連続3度目の選出を果たした。同大会では3試合に登板し、1失点（防御率2.70）、4奪三振と好投した。
シーズンでは4月に10イニングで15失点を喫したが、5月および6月で防御率0.00を記録するなど徐々に調子を上げ、9月23日のマーリンズ戦で通算300セーブを達成した。オフの11月2日にFAとなった。
経歴 > ツインズ時代

2017年12月15日にツインズと1年450万ドル（球団側オプション付）で契約を結んだ。2018年は移籍までに46試合に投げ、3勝2敗25セーブ、防御率3.09であった。また、ツインズ在籍中の2018年7月18日にミズーリ州カンザスシティでアメリカ合衆国籍を取得した。
経歴 > アスレチックス時代

2018年8月9日にダコタ・チャルマーズ（英語版）とのトレードで、オークランド・アスレチックスへ移籍した。移籍後はセットアッパーとして22試合に投げ、防御率3.92であった。
2019年は日本開催の開幕戦にも出場したが、17試合に登板して防御率9.47と結果を残せず、5月25日にDFAとなり、28日にFAとなった。
経歴 > ナショナルズ時代

2019年6月1日にワシントン・ナショナルズとマイナー契約で合意した。6月25日にメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りした。イチローが引退したことで、現役最年長選手となった。移籍後は中継ぎとして38試合に投げ、0勝3敗、防御率4.05だった。ポストシーズンでは5登板連続で無失点に抑えていたが、ワールドシリーズ第4戦では満塁本塁打を浴びた。なお、このポストシーズンで史上4人目の両リーグでポストシーズンの全ラウンドに出場した選手になり、初の優勝も経験した。オフの10月31日にFAとなった。
経歴 > ナショナルズ退団後

2020年7月18日に独立リーグ・アトランティックリーグのシュガーランド・スキーターズと契約。7月31日にヒューストン・アストロズとマイナー契約を結んだ。9月2日にFAとなった。
2021年3月17日にリーガ・メヒカーナ・デ・ベイスボルのティフアナ・ブルズと契約。2021年は28試合に登板して3勝0敗16セーブ、防御率1.80、2022年は39試合に登板して6勝1敗22セーブ、防御率3.00と、チームの守護神として結果を残した。
2022年12月29日にメキシコシティ・レッドデビルズに入団した。
2023年5月7日にメキシコシティ・レッドデビルズを自由契約となった。5月12日に同リーグのユカタン・ライオンズと契約。7月4日に自由契約となった。
投球スタイル

平均球速153km/h、最速160.9km/hの速球（フォーシーム、ツーシーム）と、平均球速132km/hのチェンジアップを持ち球とする。かつてはフォーシームを基本球種としていたが、2014年以降はツーシームを基本球種とし、チェンジアップと合わせて投球全体の約90%以上を占める。また、2012年まではスライダーも投げていた。チェンジアップの精度は高く、コントロール・空振り率ともに良い。その反面、ツーシームはコントロール・空振り率ともに悪く、速球系でありながらストライク率が60%を下回ることもある。
クローザーとして試合終了を決めると、勝利のポーズとして天に弓を引くようなポーズを披露する。
詳細情報 > タイトル

最多セーブ投手：1回（2014年）
詳細情報 > 表彰

最優秀救援投手賞：1回（2012年）
カムバック賞：1回（2012年）
詳細情報 > 記録

MLBオールスターゲーム選出：3回（2012年、2014年、2016年）
詳細情報 > 背番号

56（2002年 - 2003年、2005年 - 2015年途中、2016年 - 2019年）
57（2015年途中 - 同年終了）
詳細情報 > 代表歴

2006 ワールド・ベースボール・クラシック・ドミニカ共和国代表
2013 ワールド・ベースボール・クラシック・ドミニカ共和国代表
2017 ワールド・ベースボール・クラシック・ドミニカ共和国代表
デトロイト・タイガース時代
（2009年5月31日）
ロサンゼルス・エンゼルス時代
（2011年7月24日）
タンパベイ・レイズ時代
（2012年5月11日）
シアトル・マリナーズ時代
（2014年5月5日）
サンディエゴ・パドレス時代
（2016年6月22日）
マイアミ・マーリンズ時代
（2016年7月11日）
ミネソタ・ツインズ時代
（2018年3月29日）
ロドニーのセットポジション
（2014年7月29日）
弓を引くポーズ
レジーム・チェンジ

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: 「レジームシフト」とは異なります。
レジーム・チェンジ（英: Regime change）とは、ある政府のレジームから別の異なるレジームへと交代することであり、国家の最も枢要なリーダーシップ・システム、行政装置、或いは、官僚制の、全部、又は、一部を交代することであり、遅くとも1925年には、語句として使用されていた。
ロナルド・レーガンがリビアにおけるカダフィ体制の「レジーム・チェンジ」を呼び掛けてCIAに指示したり、ビル・クリントンやジョージ・W・ブッシュがイラクにおけるフセイン体制の打倒を指して日常的に使用したり、と近年のアメリカ合衆国大統領の発言によって知られるようになった語句である。
なお、中国語で「レジーム（Régime・Regime）」に対して「政権（中: 政权）」と訳すことから「レジーム・チェンジ（Regime change）」に対しても「政権交代（中: 政权更替）」と訳すが、同じ漢字圏の日本語における「政権」や「政権交代」と意味が異なることに注意。
内部からのレジーム・チェンジ

レジーム・チェンジは、革命、クーデター、失敗国家の再建などによる内部からの変革を通じて発生することがあり、具体的な達成例としては、ロシア革命、イラン革命、東側ブロック解体やソビエト連邦の崩壊などが挙げられる。
一方、正規の手順を踏んだ具体例としては、フランス第五共和政の創設やオーストラリアの連邦結成（英語版）などが挙げられる。
外部から強いられたレジーム・チェンジ

→「巻き返し」;「秘密作戦」;「」;「」;「」;および「」も参照
レジーム・チェンジは、戦争など外部からの力による計画的・意図的な産物であることもあり、力による敵の打倒や敵のレジームの除去によってレジーム・チェンジを強いる軍事戦略を、「ロールバック（巻き返し）」と呼ぶ。
外国によってレジームを廃絶された事例としては、アメリカ合衆国のパナマ侵攻などが挙げられ、或いは、戦争の結果として敗戦国にレジーム・チェンジが強いられた具体例としては、戦後に第二次世界大戦の枢軸国に対して行われた、ドイツの降伏（英語版）からドイツ占領統治を経てソ連占領地域・米英仏占領地域（後の東ドイツ・西ドイツ）への分割、日本の降伏から日本占領統治を経て日本国憲法の制定などが挙げられる。
外国によって強いられるレジーム・チェンジは、時として国々の外交政策のツールとして利用されることがあり、例えば冷戦期間中にアメリカ合衆国は、秘密裏に、或いは、公然と、頻繁に選挙に介入し、その他レジーム・チェンジの企みに関与した。
1915年～2004年の間で、40件を超える外部によって強いられた政治指導者の交代が存在したと言われる。
誤用・汎用

レジーム・チェンジという語句は、まれに誤って通常の政権交代を指して使用されることがあり、また、国民国家でない組織に対しても使用されることもある。
植木理子

植木 理子（うえき りこ、1999年7月30日 - ）は、神奈川県川崎市出身の女子サッカー選手。ウェストハム・ユナイテッドFCウィメン所属。サッカー日本女子代表。ポジションはフォワード。
経歴 > ユース

10歳の時にAC等々力でのサッカー体験会をきっかけに同チームに入団。2011年度後期の神奈川県サッカー協会トレーニングセンターU-12メンバーに選出された。
2012年に日テレ・ベレーザ下部組織のメニーナ・セリアスに入団。同年には日本サッカー協会（JFA)エリートプログラム 女子U-13のトレーニングキャンプへ招集された。
2014年、第19回全日本女子ユース(U-15)サッカー選手権大会（堺市立サッカー・ナショナルトレーニングセンター）ではメニーナ・セリアスの主将として出場、決勝戦では浦和レッズレディースJr.ユースを相手に自ら2得点を挙げる活躍で大会優勝の立役者となった。
2015年にはメニーナ・セリアスから上のカテゴリーであるメニーナへ昇格、2015年度の第21回関東女子サッカーリーグ1部を主戦場とする。この年には関東女子リーグ1部で19点を挙げて得点王に輝いた。
2016年はメニーナでのプレーからスタートしたが、6月のなでしこリーグカップ2016からトップチームの日テレ・ベレーザに呼ばれ、6月4日のカップ戦Aグループ第1節のスペランツァFC大阪高槻戦に途中出場し、アディショナルタイムでゴールを挙げて初出場初得点を記録した。
経歴 > シニア

2018年、日テレ・ベレーザに昇格。
2023年9月12日、イングランドのウィメンズ・スーパーリーグに所属するウェストハム・ユナイテッドFCウィメンへの完全移籍が発表された。
経歴 > 代表

2015年には楠瀬直木監督率いるU-16サッカー日本女子代表に招集され、AFC U-16女子選手権2015（中国・武漢）に出場して予選リーグ初戦のウズベキスタン戦（1得点）、準決勝のタイ戦（2得点）でそれぞれ得点を挙げて計3得点をマーク、日本の準優勝に貢献すると共に2016 FIFA U-17女子ワールドカップ（ヨルダン）への出場も決めた。
2016年のFIFA U-17女子ワールドカップに出場するU-17サッカー日本女子代表に召集され、本大会では準決勝のイングランド戦でドリブルからのミドルシュートを決めるなど、合計6試合4得点と活躍した。
2019年4月4日、国際親善試合フランス戦にてなでしこジャパン初出場。2019 FIFA女子ワールドカップ代表メンバーにも選出されたが、フランスでの直前合宿中に怪我のためチームを離脱し帰国。植木の代役として宝田沙織が追加招集された。
2023年6月13日、2023 FIFA女子ワールドカップのなでしこジャパンに選出された。
2024年6月14日、2024年パリオリンピックに出場するなでしこジャパンメンバーに選出された。
人物

2018年11月3日に日本テレビで放送された「嵐にしやがれ」に、日テレ・ベレーザのチームメイトである宮川麻都および宮澤ひなたとともに出演予定だったが、収録前のなでしこリーグ戦で負傷したため、等身大パネルでの"出演" となった。
漫画『死役所』のファンであることから、2019年11月7日（6日深夜）にテレビ東京で放送されたドラマ版第4話にカメオ出演した。