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佐藤朱の月YOH!あかり

| 佐藤朱の月YOH!あかり |
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愛称:  あかリス
ジャンル:  バラエティ番組
放送方式:  生放送
放送期間:  2023年4月3日 -
放送時間:  月曜日 19:30 - 20:30
放送局:  東北放送（TBCラジオ）
パーソナリティ:  佐藤朱（東北放送アナウンサー）
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『佐藤朱の月YOH!あかり』（さとうあかりのげつヨーあかり）は、2023年4月3日より東北放送（TBCラジオ）で放送されているラジオのバラエティ番組である。
番組概要

元AKB48チーム8宮城代表で東北放送アナウンサーの佐藤朱の冠番組。世代・性別に関係なく、リスナーが参加しやすいコーナーをライブ感で届けていく。
公式X（旧Twitter）がない代わりに佐藤のXアカウントに寄せられた投稿やYouTubeのメッセージを紹介している。2023年5月頃より番組のメールアドレスが開設され、そちらからのメッセージも募集している。
Xのハッシュタグはあかりリスナーを略した「#あかリス」。
2023年5月以降からYouTubeでの同時生配信が始まり、番組終了後にはアフタートークも配信している。配信後にはアーカイブも公開している。
2023年10月のナイターオフ編成から放送時間を30分拡大し、19時30分 - 20時30分の1時間番組となっている。ゲストが登場したり、コメントを紹介することもある。
また、2023年の「tbcラジオ 秋冬タイムテーブル」では佐藤が表紙を務めた。
コーナー > 現在のコーナー

このほか、普通のお便りも募集している。
備考

・2023年4月23日に放送のTBSラジオ『爆笑問題の日曜サンデー』の新番組選手権で本番組が紹介された。同番組はTBCラジオでは2015年から2020年にかけてデーゲーム中継時を除きネットしていた。
・『TBCパワフルベースボール』が中継される週は中継が確定した段階で休止となり雨天中止時は事前にストックしていた単発番組で穴埋めを行う。
ゼーリゲンシュタット

| 紋章 | 地図 （郡の位置） |
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基本情報
連邦州:: ヘッセン州
行政管区:: ダルムシュタット行政管区
郡:: オッフェンバッハ郡


緯度経度:: 北緯50度02分39秒 東経08度58分31秒﻿ / ﻿北緯50.04417度 東経8.97528度﻿ / 50.04417; 8.97528座標: 北緯50度02分39秒 東経08度58分31秒﻿ / ﻿北緯50.04417度 東経8.97528度﻿ / 50.04417; 8.97528
標高:: 海抜 110 m
面積:: 30.85 km2
人口::  21,752人（2023年12月31日現在） 
人口密度:: 705 人/km2
郵便番号:: 63500
市外局番:: 06182
ナンバープレート:: OF
自治体コード::  	06 4 38 013 
行政庁舎の住所:: Marktplatz 1   63500 Seligenstadt
ウェブサイト:: www.seligenstadt.de
首長:: ダニエル・バスティアン (Daniell Bastian)
郡内の位置

地図

ゼーリゲンシュタット (ドイツ語: Seligenstadt, ドイツ語発音: [ˈzeːlɪgn̩ʃtat]) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州オッフェンバッハ郡の市である。マイン川に面したこの街は、カロリング朝時代にはすでに重要な都市であった。
地理 > 位置

ゼーリゲンシュタットは、オッフェンバッハ郡に属す 13市町村の一つである。フランクフルト・アム・マインの南東約 25 km のマイン川左岸に位置し、バイエルン州と境を接している。
地理 > 隣接する市町村

ゼーリゲンシュタットは、北はハインブルク（オッフェンバッハ郡）、東はカールシュタイン・アム・マイン（アシャッフェンブルク郡）、南東はマインハウゼン（オッフェンバッハ郡）、南はバーベンハウゼン（ダルムシュタット＝ディーブルク郡）、西はロートガウ（オッフェンバッハ郡）と境を接する。
地理 > 市の構成

ゼーリゲンシュタットは、ゼーリゲンシュタット、クライン＝ヴェルツハイム、フローシュハウゼンの3市区からなる。
歴史 > 古代

ローマ帝国トラヤヌス帝時代の紀元100年頃、現在のゼーリゲンシュタットのマルクト広場から旧市街の一部にかけての場所に、コホルスが駐屯する城塞、Castrum Selgum が建設された。ここに駐屯したコホルスは、Cohors I Civium Romanorum equitata と名付けられ、リーメスのマイン川沿いの箇所（オーバーゲルマニシャー・リーメス）の守備を担当していた。260年頃、アレマン人によるリーメス崩壊の際、この城塞は放棄され、ローマ人はライン川まで後退した。かつての城塞の遺跡や、ブライテンバッハ川が谷状になった場所にあたる現在の修道院の敷地に、中世初期の集落 Mulinheim superior、すなわちオーバーミュールハイム (Obermühlheim) があった。
歴史 > 中世

ゼーリゲンシュタットは、815年1月11日付けの贈与証明書に、オーバーミュールハイムとして初めて記録されている。この街は、カール大帝の伝記記者であったアインハルトによって創設された。彼は、815年にフランク人入植地 Obermulinheim をルートヴィヒ敬虔王から贈与されると、ここにベネディクト会修道院を創建した。この地の初期の領主として、グローゴ伯の名が挙げられる。ローマで盗まれた殉教者ペテロと殉教者マルケリヌスの遺骨は、オーデンヴァルトのシュタインバッハ（現ミヒェルシュタット市内）のバシリカからオーバーミュールハイムに移された。このため、この街はその名前をオーバーミュールハイムからゼーリゲンシュタットに改名した（"Selige" は、死後に教会から祝福を受けた福者を、"Stadt" は都市を意味する）。830年頃に、マイン川下流のこの街の象徴的建造物であるアインハルト＝バシリカの建設が始まった。
1028年、この街でローマ＝カトリック教会の教会会議が開催された。その最も重要な成果が、厳しい断食の規則を伴う」四季の斎日」の導入であった。1063年、神聖ローマ皇帝ハインリヒ4世は、マインツ大司教が修道院の所有であることの正当性を認めた。
皇帝フリードリヒ・バルバロッサは、1188年にゼーリゲンシュタットで諸侯会議を開催した。彼の治世の間にこの街は都市権を獲得し、マイン川の堤に王宮が建設された。
ゼーリゲンシュタットは、1346年にマインツ大司教領の9つの都市で結成された九都市同盟の一員となった。まず自治制度（議会の成立）を整備した同盟構成都市は15世紀が下るにつれ、マインツ大司教や聖堂参事会から自由になっていった。特にゼーリゲンシュタットは、独自の税を提案し、承認された。しかしこうした自治は、1527年から1528年にかけて大司教の命令により終結し、九都市同盟は事実上解体された。
歴史 > 宗教改革とルネサンス

1527年にマインツ大司教アルブレヒト（英語版）は新しい都市令を発布し、これによりゼーリゲンシュタット市民の権利は大幅に制限されることとなった。
三十年戦争の間、1631年にスウェーデンの司令官が、王グスタフ2世アドルフの命令により修道院をその管理下に収めた。ゼーリゲンシュタット市民は、スウェーデン王に軍税を支払うことで、当時一般的に行われていた都市の家屋を焼き払う処置を免れた。それでもこの占領軍は、退却する際に街や修道院で掠奪を働いた。修道院の建物は、1685年に新たに建設された。
歴史 > 近代

1803年のマインツ大司教領の世俗化により、アムト・ゼーリゲンシュタット（アムトは当時の行政単位）はヘッセン＝ダルムシュタット方伯領となり、修道院は廃止された。1832年にラントベツィルク・ゼーリゲンシュタットはオッフェンバッハ郡に編入され、1882年5月1日に鉄道 ハーナウ - ゼーリゲンシュタット - エーバーバッハ線が開通した。
歴史 > 現代

ゼーリゲンシュタットにあったユダヤ人コミュニティは、国家社会主義のテロにより1941年に解体された。
1977年1月1日、ヘッセン州の地域再編に伴って、隣接するフローシュハウゼンとクライン＝ヴェルツハイムが合併した。
行政 > 議会

ゼーリゲンシュタットの市議会は、37議席からなる。
行政 > 姉妹都市

トリエル＝シュル＝セーヌ（フランス、イヴリーヌ県）1967年
ブルックフィールド（アメリカ合衆国、ウィスコンシン州）2008年
ピエディモンテ・マテーゼ（イタリア、カンパニア州）2010年9月
1972年にオランダの街ヘールと締結した姉妹都市協定は、2008年3月に解消された。これは、2007年1月1日にヘールがマースブラハトおよびトルンと合併して成立した自治体マースガウの申し入れによるものである。ヘールとの姉妹都市協定は、現在ゼーリゲンシュタットの市区となっている旧自治体クライン＝ヴェルツハイムと、当時は独立した自治体で後にヘールに合併されたウェスセムとの姉妹都市協定に由来していた。
文化と見所 > 宗教建築

ゼーリゲンシュタットで最も重要な建造物が、聖マルケリヌスと聖ペテロの聖遺物を有するアインハルト＝バシリカ聖マルケリヌス＝聖ペテロである。この教会は、1925年以降、教皇ピウス11世から授けられた「小バシリカ」の称号を用いている。この建物は時代とともに様々な改変がなされているにもかかわらず、なおカロリング時代の建築要素を遺すアルプス山脈の北側で最も印象的なバシリカの一つである。
バロック様式の翼棟と完全に修復された広い中庭および庭園を有する、1803年に廃止されたベネディクト会修道院の建物がその南側に隣接している。
文化と見所 > 世俗建築

この街には、フリードリヒ・バルバロッサの時代（12世紀）の遺構が 2 つある。
「赤い城」とも呼ばれるマイン河畔の宮殿は、赤色砂岩で造られた、二重あるいは三重アーチで構成されたマイン川に向いた側の壁が遺されている。47 m × 14 m の方形の建物は、他の皇帝の宮殿と比較すると小さなものである。最初の修復作業は 1938年に行われ、南と西の壁は 1996年から再建されている。
同じ頃に、いわゆるロマニシェス・ハウスが造られた。この建物は地階に大きなアーケード、1階に中間柱とアーチを有する二重アーケードが設けられており、さらに階段破風の下にアーケードを象った装飾を有する石造りのどっしりとした建物である。1187年に代官所となり、1188年にはフリードリヒ・バルバロッサが主宰する諸侯会議の議場となった。1984年に修復が行われ、21世紀の今日でもここで文化行事が開催されている。
12世紀に建設され、15世紀に増強された都市防衛施設は、4つの楼門と 6基の塔櫓を有していた。楼門の中では1603年から1605年に建設されたシュタインハイマー門だけが、塔櫓は 3基が現存している。宮殿のマイン川に面した側は土塁と堀を持つ市壁の一部として取り込まれていた。都市防衛施設の大部分が 19世紀に取り壊された。
マルクト広場に面した市庁舎は、1823年に建造された。木組み建築の内部にアーケードを有する型破りで類例のない古典主義建築である。1539年製の 2頭の竜をあしらった 2つの紋章石が、この建物が先行する建物を取り込んで建造されたことを示している。方形の塔は、解体された旧教区教会のものであった。この旧教区教会は、1812年のベネディクト会修道院の閉鎖後、アインハルト＝バシリカの教区を引き継いでいた。
1938年に建設された高さ 51.7 m の水道塔は、ドイツ連邦共和国の記念建造物地誌に文化財として言及されている。人目を惹くのは、バロック様式の城館の塔に類似した「ピッケル＝ヘルメット型」と呼ばれる尖塔型の屋根である。元々は 500 m3 の水を貯めておき、渇水時など必要に応じて飲料水網に提供する高架水槽であったが、現在ではチョウゲンボウの巣箱や防火・防災・自動車無線など用途の異なる 6本のアンテナが取り付けられ利用されている。1990年代までは、隣接する病院のための消火・冷却水を水槽内に蓄えていた。
文化と見所 > 木組み建造物

ゼーリゲンシュタットには、17世紀から18世紀に建設された歴史的建造物や木組み建築が数多くあり、その一部は保護文化財に指定されている。このため、本市にはドイツ木組みの家街道の 9つのルートのうちの 1つ（ライン＝マイン＝オーデンヴァルト・ルート）が通っている。
木組み建築のほとんどは、3階建から4階建でマルクト広場やその周辺の通り（特にシュタインハンマー通り、クライナー・フィッシャーガッセ、グローサー・フィッシャーガッセ、クライナー・マインガッセ、グローサー・マインガッセ、フライホーフ通り）沿いに位置している。たとえばマルクト広場に面した旧鍛冶屋（マルクト13番地、現在はレストラン）、マルクト7番地および10番地、乳鉢を持つ薬剤師のエンブレムを掲げた古い薬局、装飾豊かな張り出し部を有する1596年建造の「アインハルト＝ハウス」、シュタインハイマー通りとシュタットミューレンガッセとの角にある家（1697年建造）、フライホーフ広場3番地（1567年建造）、フライホーフ通り4番地の小さな家などである。
ローゼンガッセの木組み建築が密集した地区クラー＝フランクライヒ（小フランス）は、特殊な歴史的背景を有する。三十年戦争ノの地、戦闘、飢餓、ペストで人口が大幅に減少したため、修道院長レオンハルト・コルヒョンが故郷のワロン地方から人々を呼び寄せ、ここに住まわせたのである。この地区の住民の名前はフランス語圏の出自を想起させる。
文化と見所 > 周辺市区の建造物

クライン＝ヴェルツハイム市区の古い修道院の養魚池近くに中世の城砦様式による水城の跡がある。ただしバロック様式の建物はゼーリゲンシュタット修道院長が1707年に夏の居館として建設したものである。この城はレギオナルパーク・ライン＝マイン（ライン＝マイン地域公園）の一部をなしている。
フローシュハウゼン地区には特に重要な建造物である旧町役場がある。1939年にこの建物を建設する際、それまでこの場所にあった古い教会が取り壊された。ただし教会塔はこの町役場に取り込まれた。フローシュハウゼン市区の中心部には見事な木組み建築がある。
ゼーリゲンシュタットのベネディクト会修道院
ロマニシェス・ハウス
シュタインハンマー門
現存する塔櫓の一つ火薬塔
市庁舎の紋章石
水道塔
グローセ・マインガッセの町並み
小フランス
クライン＝ヴェルツハイム市区の水城跡
フローシュハウゼンの旧町役場
文化と見所 > 博物館

ゼーリゲンシュタット風土博物館
旧修道院内の王宮博物館
カーニバル博物館
文化と見所 > 風俗・習慣 > ゼーリゲンシュテッター・ゲライト

ゼーリゲンシュテッター・ゲライトは、中世初期から形を変えながらも今日まで続いている古い習俗である。中世、フランクフルトのメッセに各地から商人が馬車で集まってきた。アウクスブルクやニュルンベルクの商人はシュペッサルト山地を越え、マイン川沿いに旅をしてゼーリゲンシュタットを休憩地としていた。裕福な商人達は追いはぎや盗賊騎士にとって格好の獲物であり、この行程は危険なものであった。そこでシュタウフェン朝時代の 1240年に皇帝フリードリヒ2世は、商人達が皇帝の保護下にあることを示す通行許可証を発行することにした。これ以後、諸侯はこの許可証を持つ商人の隊列に対して武装した護衛兵を有償で提供することが義務づけられた。ゼーリゲンシュタット近郊では、護衛隊の交替がなされた。すなわち、マインツ選帝侯の護衛隊からフランクフルトの護衛隊に商人達が引き渡されたのである。この頃から商人達の間で「ヘンゼルブラハト」と呼ばれる習慣が生まれた。隊列を組織する商人組合に新入りの商人が加わるためには、1リットルのワインが入ったレッフェル（本来は「スプーン」の意味。ここではスプーン型の容器）を一気に飲み干さなければならないというものであった。飲み干せなかった者は、ギルドの食事をおごらねばならなかった。この習慣が形を変えて、現在、ゼーリゲンシュタット郷土協会により4年に1度開催されるこの街のクライマックスであるゲライツフェストとなったのである。
文化と見所 > 風俗・習慣 > ゼーリゲンシュテッター・ゲライト > シュタイン・レッフェル兄弟団

こうした歴史的習慣である「レッフェルトルンク」（直訳すると「スプーンでの飲酒」）を護るために、1989年にシュタイン・レッフェル兄弟団ゼーリゲンシュタットが結成された。この兄弟団は、オーデンマイスターと呼ばれる団長が統括する。団長代理はファウトと呼ばれる。候補者とともにレッフェルトルンクを実行するレッフェルグループは、レッフェルマイスター、判定員、記録係で構成される。これに、1リットルのワインが入った大きなスプーン型容器をさせるための作業員と「レッフェル娘」が加わる。
文化と見所 > 風俗・習慣 > ゼーリゲンシュタットのカーニバル

ゼーリゲンシュタットは、カーニバルのパレードで広く知られている。このパレードは伝統的にバラの月曜日に、歴史的な中心市街とそれに隣接する地区を練り歩く。バラの月曜日のパレードは、1859年以降その開催が証明されている。現代では、99基の贅を凝らした山車が造られ、近在・遠来の約 4万人の見物客を楽しませている。カーニバルのシーズンには、ゼーリゲンシュタット市民は道化の「シュルンバー」を自称し、この街を「シュルンバーラント」と呼ぶ。そしてシュルンバーラントの王子・王女ペアと子供の王子・王女ペアが選ばれる。「シュルンバー」あるいは「シュルンパー」とは、「途方もなく長く引きずったドレス」とか「ダラダラと長いもの」あるいは、積載量12 t から 14 t 程度の小舟を指す言葉であるが、なぜこの名前で呼ぶのかは定かではない。ゼーリゲンシュタットは、カーニバルのパレードが 2 回行われる珍しい街の一つである。バラの月曜日のパレードの他に、毎年日曜日に子供のカーニバル・パレードも行われる。総合的な組織・運営は、ゼーリゲンシュタット郷土協会 e.V. が担当する。
文化と見所 > アインハルト賞

アインハルトの遺産を護るために、1998年に法人「市民の権利」財団が設立された。この法人の目的はヨーロッパの伝統ある都市として欧州統一のアイデアを具体化し、欧州国家のルーツを明らかにすることである。アインハルトにちなんだ名を冠した文学賞を授与することや、アインハルトとその時代の痕跡やその研究に対する学問上の保護・奨励を通してこの目的が実践される。
経済と社会資本 > 交通

ゼーリゲンシュタットにはアウトバーン A3号線のインターチェンジがあり、ドイツ国内のみならず、オランダやオーストリアへも交通の便が良い。
ゼーリゲンシュタット駅は、鉄道 ハーナウ - グロース＝ウムシュタット・ヴィーベルスバッハ （ - エアバッハ）線（オーデンヴァルト鉄道）の駅である。この路線は、1882年5月1日に開業した。
経済と社会資本 > 交通 > マインフェリー

ゼーリゲンシュタット修道院が権利を持つマイン川の渡船が 9世紀には既にあり、マイン川両岸の人や物資を相互に運んでいた。金銭や農作物に関してこの権利は拡大して行き「渡船権」へと発展していった。この渡船権は長年の間、ある一族が保有し相続されていた。1803年に修道院が廃止されると渡船権はヘッセン大公に移譲され、民間に貸し出されることとなった。ゼーリゲンシュタット市は1868年に、4,000グルデンでマイン川渡船に関するすべての権利を買収した。市はこの権利を高額な値段で民間に貸し付けた。第二次世界大戦後になって市は渡船の直接的な営業を開始した。初めはエンジンを持たない船であったが、1957年から自走式フェリーが投入された。
現在のマインフェリー（かつては「ネーヴェ」と呼ばれた）は、マイン川に全部で12ある渡船の1つである。自走式の自動車フェリーでマイン川の河川里程 69.60 km の位置を横断している。このフェリーは1971年に開業した。それ以前は、ヘッセン州のゼーリゲンシュタットとバイエルン州のカール・アム・マインまたはカールシュタイン・アム・マインとの間を 2 - 3 隻の渡し船（精確な数字は今では解らない）が運行していた。現在のフェリーはゼーリゲンシュタット市施設局が運営しているが、高額の運営維持費のために毎年多額の赤字を計上している。このため、フェリーを廃止してマイン川に橋を架ける案や自動車フェリーを廃止して歩行者および二輪車用の小型渡船に置き換える案などが頻繁に議論されている。また、民間企業にフェリーを運航させればコスト削減になるという案もある。
経済と社会資本 > 司法

ゼーリゲンシュタットには、ダルムシュタット地方裁判所およびフランクフルト・アム・マイン上級地方裁判所の管轄下にあるゼーリゲンシュタット区裁判所がある。
経済と社会資本 > メディア

オッフェンバッハ＝ポスト ― この出版社はオッフェンバッハ・アム・マインに本社があり、ゼーリゲンシュタットに関する地方面を定期的に刊行している。ゼーリゲンシュタットに編集部員を置いている。
ゼーリゲンシュテッター・ハイマートブラット ― 1949年から週1回発行されている。発行元は、ゼーリゲンシュタット郷土連盟 e.V. である。
クリーア・アム・マルクトプラッツ ― ゼーリゲンシュタットおよび近隣のマインハウゼンやハインブルクに関するニュースを掲載している。
ウェブポータル「Unser Seligenstadt」（我らがゼーリゲンシュタット）は、ゼーリゲンシュタット市、地元の産業組合およびゼーリゲンシュタットマーケティング GmbH の主導で運営されている。
経済と社会資本 > 教育

アルフレート＝デルフ＝シューレ（フローシュハウゼン）
ドン・ボスコ＝シューレ
エマ＝シューレ・ゼーリゲンシュタット
アインハルトシューレ・ゼーリゲンシュタット
ゼーリゲンシュタット自由学園（クライン＝ヴェルツハイムで設立されたが、現在はマインハウゼン）
ゲルハルト＝ハウプトマン＝シューレ（クライン＝ヴェルツハイム）
コンラート＝アデナウアー＝シューレ
メーリアンシューレ・ゼーリゲンシュタット
ヴァリヌスシューレ（クライン＝ヴェルツハイム）
人物 > 出身者

ハンス・メムリンク（1430/1440年頃 - 1494年）初期フランドル派の画家
人物 > ゆかりの人物

エリーザベト・ラングゲッサー（1899年 - 1950年）詩人、作家。1920年から1928年までゼーリゲンシュタットの国民学校で教職に就いていた。この頃から国法学者ヘルマン・ヘラーとの交際を始めている。
引用

↑  Hessisches Statistisches Landesamt: Bevölkerung in Hessen am 31.12.2023 (Landkreise, kreisfreie Städte und Gemeinden, Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2011)]
↑  Max Mangold, ed (2005). Duden, Aussprachewörterbuch (6 ed.). Dudenverl. p. 718. ISBN 978-3-411-04066-7
↑  秋山聰『聖遺物崇敬の心性史 西洋中世の聖性と造形』 講談社　2009 (ISBN 978-4-06-258441-8)、48-73頁。
↑  Brüder Grimm: Deutsche Sagen. Bd. 2. Herausgegeben von Hans-Jörg Uther. München: Diederichs 1993 (ISBN 3-424-01177-0), S. 403-404. もっとも、この由来譚部分は、「エギンハルトとエンマ」のためにグリムの拠ったCodex Laureshamensisには存在せず、グリム自身のHandexemplarに従う、と同書590頁にある。
↑  Gesetz zur Neugliederung des Landkreises Offenbach vom 26. Juni 1974 In: GVBl.I 1974/22
↑  2011年3月27日の市議会議員選挙結果、ヘッセン州統計局（2013年1月8日 閲覧）
↑  Kulturdenkmal dient als Nistplatz op-online.de 2010年1月20日付け（2013年1月10日 閲覧）
1 2  50 Jahre Stadtwerke Seligenstadt; Herausgegeben von: Frehner Consulting GmbH Deutschland, pp. 6/7, 2007
アインハルト＝バシリカ
1655年に出版されたマテウス・メーリアンの銅版画に描かれたゼーリゲンシュタット
ゼーリゲンシュタット市庁舎
アインハルト＝バシリカと修道院の庭園
フリードリヒ・バルバロッサの宮殿跡
アインハルトハウス
ゼーリゲンシュテッター・ゲライト（2011年）
カーニバルのパレード（2006年）
ゼーリゲンシュタット駅
ゼーリゲンシュタットのマインフェリー
ゼーリゲンシュタット区裁判所
アインハルトシューレ
道路標識及び信号に関するウィーン条約

| 道路標識及び信号に関する条約 |
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 2023年における批准および署名国    署名済み  批准済み   加入または継承済み   SADC-RTSMを使用  SICAを使用
署名:  1968年11月8日
署名場所:  ウィーン
発効:  1978年6月6日
現況:  15カ国による批准
締約国:  35
当事国:  71
寄託者:  国連事務総長
言語:  英語、フランス語、中国語、ロシア語、スペイン語
条文リンク:  unece.org/DAM/trans/conventn/Conv_road_signs_2006v_EN.pdf
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道路標識及び信号に関するウィーン条約（どうろひょうしきおよびしんごうにかんするウィーンじょうやく）は、統一的な道路標識を定め、それを用いて道路の安全性の向上や国際道路交通を容易にするために設計された。この条約は、1968年10月7日から11月8日に開催された国際連合経済社会理事会の国際会議にて合意され、1978年6月6日に発行された。この条約は1949年に制定されたジュネーブ交通条約や、そのもととなった1931年道路信号統一条約で定められた道路標識や信号を修正・拡張したものである。正式名称は、道路標識及び信号に関する条約（どうろひょうしきおよびしんごうにかんするじょうやく）。
標識の読みやすさ、ラウンドアバウトの優先関係、およびトンネル内での安全性を高める新しい標識の設定を含む改定が2003年になされた。
ウィーン条約およびジュネーブ条約とも、20世紀半ばにヨーロッパで発展した道路交通標識に関する総意を反映している。ヨーロッパ以外のほとんどの国はどちらかの条約を批准しておらず、各国独自の道路標識システムを維持している。例えば、日本はウィーン条約は批准しておらず、また、アメリカ合衆国のManual on Uniform Traffic Control Devices（英語版） (MUTCD)もウィーン条約による標識方針に従っていない。可能な限り多くの国で条約の方針を浸透させるために、この条約ではいくつかのバリエーションを認めている（例えば警告標識は三角形もしくはダイヤモンド形、路面表示は白もしくは黄色のどちらでもよい等）。
SADC-RTSMと呼ばれる競合する条約が南部アフリカ開発共同体によって提供され、これらは南部アフリカの7つの国で利用されている。これはウィーン条約と多くの共通点がある。
概要

欧州諸国で道路標識を国際的に統一しようとする動きが生まれ、1949年（昭和24年）ジュネーブで開催された国際連合経済社会理事会の分科会である内国運輸委員会道路小委員会で標識の世界統一化案が提唱され、1952年（昭和27年）に国際連合総会で提案し採用され、1953年に参加国68か国による国際連合道路標識（道路標識及び信号に関する議定書）が発行され、1968年（昭和43年）に国際連合道路交通会議で本条約が成立した。
規則 > 道路標識

すべての道路標識はAからHのカテゴリーに分類される：
A 警戒標識
B 優先標識
C 規制標識
D 強制標識
E 特別規則標識
F 情報・施設・サービス標識
G 案内標識
H 追加標識
条約で定めている標識の色、大きさ、形は以下の通りである：
| 標識の種類 | 形状 | 背景の色 | 境界線の色 | 大きさ | 記号の色 | 例 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 警告標識 | 正三角形 | 白もしくは黄色 | 赤 | 0.9 m (大), 0.6 m (小) | 黒もしくは濃紺 |   |
| 警告標識 | ダイヤモンド | 黄色 | 黒 | 0.6 m (大), 0.4 m (小) | 黒もしくは濃紺 |  |
優先標識
| 優先（譲れ） | 逆正三角形 | 白もしくは黄色 | 赤 | 0.9 m (大), 0.6 m (小) | なし |   |
| 停止標識 | 八角形 | 赤 | 白 | 0.9 m (大), 0.6 m (小) | 白文字でStop（英語もしくは公用語） |  |
| 停止標識 | 円 | 白もしくは黄色 | 赤 | 0.9 m (大), 0.6 m (小) | 白もしくは黒文字で逆三角形のなかにStop（英語もしくは公用語） |   |
| 優先道路 | ダイヤモンド | 白 | 黒 | 0.5 m (大), 0.35 m (小) | 黄色い四角形 |  |
| 優先終了 | ダイヤモンド | 白 | 黒 | 0.5 m (大), 0.35 m (小) | 黄色い四角にグレーもしくは黒の斜め線 |  |
| 対向車優先 | 円 | 白もしくは黄色 | 赤 | 規定なし | 優先権のある方向を示す黒い矢印、優先権のない方向を示す赤い矢印 |   |
| 自車優先 | 長方形 | 青 | なし | 規定なし | 優先権のある方向を示す白い矢印、優先権のない方向を示す赤い矢印 |  |
規制標識
| 通常規制 | 円 | 白もしくは黄色 | 赤 | 0.6 m (大), 0.4 m (小) | 様々、右の例は追い越し禁止 |  |
| 駐車規制 | 円 | 青 | 赤 | 0.6 m (大), 0.2 m (小) | 様々、右の例は駐車禁止 |  |
| 規制終了 | 円 | 白もしくは黄色 | なし | 0.6 m (大), 0.4 m (小) | 黒、青もしくはグレーの斜め線 |  |
強制標識
| 通常強制 | 円 | 青 | なし | 0.6 m (大), 0.4 m (中), 0.3 m (小) | 様々、白 |  |
| 通常強制 | 円 | 白 | 赤 | 0.6 m (大), 0.4 m (中), 0.3 m (小) | 様々、黒 |  |
特別規制標識
| すべての標識 | 長方形 | 青 | 規定なし | 規定なし | 様々、白 |  |
| すべての標識 | 長方形 | 明色 | 規定なし | 規定なし | 様々、黒 |  |
情報・施設・サービス標識
| すべての標識 | 規定なし | 青もしくは緑 | 規定なし | 規定なし | 白もしくは黄色の長方形の上に様々 |  |
案内標識
| 案内標識 | 長方形か矢印 | 明色 | 規定なし | 規定なし | 様々、暗色 |  |
| 案内標識 | 長方形か矢印 | 暗色 | 規定なし | 規定なし | 様々、明色 |  |
| 高速道路 | 四角形 | 青もしくは緑 | 規定なし | 規定なし | 様々、白 |  |
| 一時標識 | 四角形 | 黄色もしくはオレンジ | 規定なし | 規定なし | 様々、黒 |  |
追加標識
| すべての標識 | 規定なし | 白もしくは黄色 | 黒、青、赤 | 規定なし | 様々、黒、濃紺 |  |
| すべての標識 | 規定なし | 黒もしくは濃紺 | 白もしくは黄色 | 規定なし | 様々、白、黄色 |  |
これ以外にも記号やピクトグラムの利用、方向の表示なども可能と明記されている。複数の規格が定められている場合、その国のなかでは統一されたものを利用しなければならない。夜間に利用されない標識を除いて、すべての標識は離れた距離から照射されたヘッドライトを十分反射して、暗闇のなかでも見えるようにしなければならない。
規則 > 路面標示

ウィーン条約は路面標示も規定している。すべての表示は6mm以下の高さで、反射板を利用するときは路面から15mm以下でなければならない。道路の標示は白、もしくは黄色であることが推奨される。
路面に表示されるすべての言葉は地名か、「Stop」や「Taxi」など多くの言語で認識可能な単語であるべきである。
規則 > 信号

ウィーン条約は信号の色やその意味、信号が使用される場所やその目的なども以下のように規定している。
| タイプ | 形状 | 色 | 色 | 場所 | 意味 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 点灯 | Plain |  | 緑 | 交差点 | 進行 |
| 点灯 | Plain |  | 黄色 | 交差点、踏切、旋回橋、空港、消防署、フェリーターミナル | 可能なら止まれ |
| 点灯 | Plain |  | 赤 | 交差点 | 止まれ |
| 点灯 | Plain |  | 赤と黄色 | 交差点 | 信号が間もなく変わる（通常は緑に） |
| 点灯 | 左矢印 |  | 緑 黄色 赤 | 交差点 | 左折のみ色の指示に従え |
| 点灯 | 右矢印 |  | 緑 黄色 赤 | 交差点 | 右折のみ色の指示に従え |
| 点灯 | 上矢印 |  | 緑 黄色 赤 | 交差点 | 直進のみ色の指示に従え |
| 点灯 | 下矢印 |  | 緑 | 車線上 | この先も車線あり |
| 点灯 | バツ (×) |  | 赤 | 車線上 | 車線に入るな（この先車線閉鎖） |
| 点灯 | 斜め下矢印 |  | 黄色もしくは白 | 車線上 | この先車線減少、矢印の方向に車線変更せよ |
| 点滅 | Plain |  | ふたつの赤（交互に点滅） | 踏切、旋回橋、空港、消防署、フェリーターミナル | 止まれ |
| 点滅 | Plain |  | 黄色（点滅） | 交差点を除くすべての場所 | 注意して進め |
| 点滅 | Plain |  | 黄色 （点滅） | 交差点 | 優先標識に従って通行せよ |
| 点滅 | Plain |  | 白 | 交差点 | 進め |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

ウィーン条約で定められている信号機の点灯パターン（左側のみ動くSVGアニメ（英語版））
赤の点滅は上に規定されている場所でのみ利用出来る。信号の他の利用は条約違反となる。赤信号は、信号が縦型の場合は一番上に、横型の場合は対向車線に最も近い場所に設置しなければならない。
日本では黄色の点滅はこちらが優先であることを示すが、ウィーン条約締結国ではあくまで標識の優先関係に従う。そのため非優先道路を通行中に信号が黄色の点滅を示していた場合、優先道路の交通状況を確認せずに交差点に進入することは極めて危険である。
条約批准国

2015年10月の時点で64カ国が批准している。
批准している国
アルバニア
オーストリア
バーレーン
ベラルーシ
ベルギー
ボスニア・ヘルツェゴビナ
ブルガリア
中央アフリカ
チリ
コートジボワール
クロアチア
キューバ
チェコ
コンゴ共和国
デンマーク
エストニア
フィンランド
フランス
ジョージア
ドイツ
ギリシャ
ハンガリー
インド
イラン
イラク
イタリア
カザフスタン
クウェート
キルギス
ラトビア
リベリア
リトアニア
ルクセンブルク
北マケドニア
モルドバ
モンゴル
モンテネグロ
モロッコ
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
パキスタン
パラグアイ
フィリピン
ポーランド
ポルトガル
ルーマニア
ロシア
サンマリノ
セネガル
セルビア
セーシェル
シエラレオネ
スロバキア
スロベニア
スリナム
スリランカ
スウェーデン
スイス
タジキスタン
チュニジア
トルクメニスタン
トルコ
ウクライナ
アラブ首長国連邦
ウズベキスタン
ベトナム
ザンビア
署名しているが批准していない国
カンボジア
ラオス
インドネシア
韓国
タイ
アイ・スクリーム

アイ・スクリーム (I scream)
音楽作品

I scream (北出菜奈のアルバム) - 北出菜奈のアルバム。
I SCREAM (J.A.M. Creamのアルバム) - J.A.M Creamのアルバム。
I SCREAM (Kis-My-Ft2のアルバム) - Kis-My-Ft2のアルバム。
アイ☆スクリーム - Hey! Say! JUMPの曲。アルバム『JUMP NO.1』に収録。
新宿東宝ビル

| 新宿東宝ビル SHINJUKU TOHO BLDG>  |
| --- | --- |
 新宿東宝ビル （2016年7月25日撮影）
施設情報
所在地:  東京都新宿区歌舞伎町1丁目19-1
座標:  北緯35度41分43秒 東経139度42分07秒﻿ / ﻿北緯35.69528度 東経139.70194度﻿ / 35.69528; 139.70194座標: 北緯35度41分43秒 東経139度42分07秒﻿ / ﻿北緯35.69528度 東経139.70194度﻿ / 35.69528; 139.70194
状態:  完成
着工:  2011年
建設期間:  2012年7月 - 2015年3月
竣工:  2015年3月25日
開業:  2015年4月17日
用途:  ホテル、映画館、アミューズメント施設他
地上高
高さ:  130.25m
各種諸元
階数:  地上30階地下1階塔屋2階
敷地面積:  5,590.65 m² 
建築面積:  4,214.10 m² 
延床面積:  54,735.31 m² 
構造形式:  鉄骨構造 鉄骨鉄筋コンクリート造 鉄筋コンクリート造
エレベーター数:  18基
駐車台数:  159台
関連企業
設計:  竹中工務店
施工:  竹中工務店
所有者:  東宝株式会社
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新宿東宝ビル（しんじゅくとうほうビル、英: SHINJUKU TOHO BLDG.）は、東京都新宿区歌舞伎町1丁目の新宿コマ劇場および新宿東宝会館（新宿プラザ劇場）の跡地に、東宝が建設した複合インテリジェントビル。低層部にはキーテナントとして「TOHOシネマズ新宿」が入居している。8階に設置された実物大のゴジラヘッドが特徴で、歌舞伎町のランドマークとなっている。2015年4月17日に開業した。
概要

2008年末、業績悪化と建物の老朽化を理由に、新宿コマ劇場および隣接する新宿東宝会館が閉館。2011年3月に解体工事が開始された。それから4か月後の同年7月、東宝はこの地に「新宿東宝ビル」を建設すると発表した。
発注者である東宝と事業提案から設計・施工までを手掛けた竹中工務店は、事業性と集客効果の両立を目指してあらゆる用途の施設を検討し、低層部では大型物販施設も候補に挙がり、地元からは「コマ劇場の跡地には、やはり劇場を」との声も根強かった。しかし東宝は、事業性を踏まえると貸し劇場は厳しく、客離れで一度は歌舞伎町から消えた映画館にも不安があったが、東宝グループが得意とするシネマコンプレックスでチャレンジしようとの判断に至り、低層部にシネコンを設置することを決定した。
高層部のテナントは早い段階でホテルが入ることが決定し、藤田観光が近年、新ブランドとして運営するホテルグレイスリーが入居することとなった。
新宿東宝ビルは、地上30階地下1階建てで、延床面積は54,735.31m2。地下階に駐車場・駐輪場を設置し、1 - 2階に物販・飲食店舗・遊技場、3 - 6階をTOHOシネマズが運営するシネマコンプレックス「TOHOシネマズ新宿」、8 - 30階にホテルグレイスリー新宿が入居し、2015年4月17日に開業した（ホテルの開業は同月24日）。総事業費は約232億円。
実物大のゴジラヘッドがホテルロビーのある8階に設置され、ランドマークとなっているほか、低層部の外装はコマ劇場の歴史性を継承してほしいとの地元の声に応えて、劇場の幕をモチーフに採りデザインされている。またホテルのある高層部は1枚のモノリスを立てたイメージで、客室の明滅する明かりをスクリーンのピクセルのように抽象化させることを意図した。
主な入居テナント

TOHOシネマズ新宿（後節参照）
ホテルグレイスリー新宿（2015年4月24日開業）
築地銀だこ新宿東宝ビル店
リンガーハット新宿東宝ビル店
マルハン新宿東宝ビル店（2015年4月24日開業）
セブン-イレブン新宿東宝ビル店
大阪王将新宿東宝ビル店
串家物語新宿東宝ビル店
Zepp Shinjuku（2023年4月17日開業）
TOHOシネマズ新宿

| TOHOシネマズ新宿 TOHO CINEMAS Shinjuku  |
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  TOHOシネマズ新宿 （2018年5月29日撮影）
情報
正式名称:  TOHOシネマズ新宿
完成:  2015年
開館:  2015年4月17日
開館公演:  『ワイルド・スピード SKY MISSION』 他
収容人員:  （12スクリーン）2,323人
設備:  本文参照
用途:  映画上映
運営:  TOHOシネマズ株式会社
所在地:  〒160-0021 東京都新宿区歌舞伎町1丁目19-1 新宿東宝ビル3階
アクセス:  JR新宿駅東口から徒歩5分 西武新宿駅から徒歩3分
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TOHOシネマズ新宿（とうほうシネマズ しんじゅく、TOHO CINEMAS Shinjuku）は、東京都新宿区歌舞伎町1丁目の新宿東宝ビル内にある映画館。経営・運営はTOHOシネマズ株式会社。
新宿ピカデリー・新宿バルト9と並ぶ新宿のシネマコンプレックスであり、席数・スクリーン数は新宿エリア最大である。2015年4月17日に開業した。
TOHOシネマズ新宿 > スクリーン

総座席数は2,323席（車椅子席24席）
下層（3~4階）にスクリーン1~6、上層（5~6階）にスクリーン7~12を擁する。
| No> .No. | 座席数> 通常 | 座席数> FRS | 座席数> PBS | 座席数> PLS | 座席数> 車椅子 | Size(m)> 縦 | Size(m)> 横 | 音響 | 設備／備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 86 |  |  |  | 2 | 3.2 | 7.6 | 5.1ch |  |
| 2 | 108 |  |  |  | 2 | 5.3 | 12.6 | 5.1ch | MX4D |
| 3 | 128 |  |  |  | 2 | 4.5 | 10.8 | 5.1ch |  |
| 4 | 192 |  | 8 |  | 2 | 5.2 | 12.6 | 5.1ch |  |
| 5 | 184 |  |  |  | 2 | 4.0 | 9.6 | 5.1ch |  |
| 6 | 117 |  |  |  | 2 | 4.6 | 11.0 | 5.1ch |  |
| 7 | 387 |  | 20 |  | 2 | 7.3 | 17.7 | 5.1ch |  |
| 8 | 88 |  |  |  | 2 | 3.2 | 7.6 | 5.1ch |  |
| 9 | 452 | 15 | 18 | 14 | 2 | 8.0 | 19.2 | ドルビーアトモス | TCX |
| 10 | 311 |  |  |  | 2 | 非公表 | 非公表 | 12ch | IMAXレーザー |
| 11 | 122 |  |  |  | 2 | 3.9 | 9.5 | 5.1ch |  |
| 12 | 73 |  |  |  | 2 | 2.8 | 6.6 | 5.1ch |  |
^1 ドルビーアトモスでの上映は対応作品のみ。対応作品以外はデジタル5.1ch。
PLS：プレミアラグジュアリーシート（電動リクライニングシート完備の最上級シート、追加料金3000円）
PBS：プレミアボックスシート（革製シート擁する上級シート、追加料金1000円）
FRS：フロントリクライニングシート（スクリーン最前列に完備のリクライニングシート、追加料金なし）
スクリーン10を除く全てのスクリーンにスピーカーシステム「ヴィヴ・オーディオ」採用
トー横キッズ

→詳細は「トー横キッズ」を参照
2018年頃から未成年などの若者が会う際の待ち合わせ場所として、SNSで新宿東宝ビル・TOHOシネマズ新宿の横の意味で「トー横」の語が使われるようになった。「トー横」はビル周辺やその西側のテニスコート6面分ほどの約1200平方メートルの広場がエリアとされた。
その後、家庭や学校に居場所がない未成年者を含めた若者が自然発生的に集うようになったとされる。ここに集う若者は「トー横キッズ」と呼ばれ、犯罪被害に遭う危険もあることから、警察などが対策に乗り出している。
ギャラリー

ビル入口（2018年）
新宿東宝ビル南面（2016年7月25日撮影）
同左、西面（2018年11月25日撮影）
ホテルグレイスリー新宿（2018年）
TOHOシネマズ新宿（2016年7月25日撮影）
TOHOシネマズ新宿 SCREEN4（2019年2月3日撮影）
すみっこオカルト研究所

| すみっこオカルト研究所 |
| --- | --- |
ジャンル:  バラエティ番組・オカルトトーク番組
出演者:  角由紀子 ほか
製作
制作:  エンタメ〜テレ

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2020年3月13日 -
放送時間: 55分
テンプレートを表示
『すみっこオカルト研究所』（すみっこオカルトけんきゅうじょ）は、2020年よりエンタメ〜テレで放送されているオカルトトークの番組。番組正式タイトルは角由紀子のすみっこオカルト研究所である。
概要

不思議ニュースサイト『TOCANA』の編集長・角由紀子がメインMCを務め、『東京スポーツ』、『実話ナックルズ』などの記者たちをゲストに交えて、UFO・UMA・都市伝説・怪奇現象・未解決事件などの、とっておきのオカルト話やタレコミを話し合うオカルトーク番組。「角由紀子が所長を務める研究所　一流の情報通が集い“オカルト話”を議論する。」という番組設定がある。オカルト話が終わると「研究テーマ議事録」として、話した内容が大まかにテロップ表示される。
内容

オープニングで「研究所で議論する内容は、好奇心を刺激する仮説!!　あくまで、個人の見解です。」との注意テロップが表示される。
フリートークから始まり、角由紀子 → 種井一司（東京スポーツのオカルトの記事の話題） → バーガー菊池（雑誌『実話ナックルズ』を持参し、ナックルズに掲載されている都市伝説の記事を話す） → ゲストの順序に、オカルトネタやオカルト体験談、オカルトのゴシップを披露する。角由紀子やゲストは実体経験のネタが多いので、多くのオカルト話をしている。
オカルトネタは仮説に過ぎないので、1つのネタについて関連づけた噂話（写真や記事など、出演者・ゲストに資料として渡されている）の仮説を記事・写真・イラスト等で披露をしあう。オカルト担当の記者・種井や、ゴシップ雑誌編集のバーガー、また、出演者同士が仮説につっこみ、与太ばなしになることが、必然と起こる。
「絶対に言えないココだけの話！」コーナーは、オカルト体験談として話すまでもないような、内容が低いオカルトネタを、山本浩司（タイムマシーン3号）と、出演者、ゲストと紹介する。ファイル6からハリウッド・ザコシショウに交代すると、「ザコシトーク」（ハリウッドザコシショウのトーク（会話））の略名をタイトルとして、レギュラー・サブレギュラーの都市伝説的な小話を話すコーナーになった。
出演者

角由紀子（TOCANA 総裁）
ハリウッドザコシショウ #ファイル6 -
山本浩司(タイムマシーン3号)　#ファイル1 - #ファイル5
種井一司(東京スポーツ記者)
バーガー菊池（実話ナックルズ担当編集員）
スタッフ

ナレーター：菱川正之
MA：大門スタジオ
CAM：山田洋和
ディレクター：嶋左近
AD：藤 真里奈、椿 唯人
編成：三塚洋佑
プロデューサー：片桐和之、瀧本圭司
制作協力：SEVEN-A
製作・著作：エンタメ～テレ
過去のスタッフ

MA：ジーリングスタジオ
ロシル・カルデロン

ロシル・カルデロン・ディアス（Rosir Calderón Diaz、1984年12月28日 - ）は、キューバの女子バレーボール選手。元キューバ代表。
来歴

ハバナ出身。父は2005年から2006年のナショナルチームの監督であり、母もかつてのキューバ代表のミドルブロッカーで活躍した経験がある。
キューバ代表のエース。世界最高到達点からスパイクを打ち下ろす。
アテネ五輪で銅メダルを獲得した。2006世界選手権ではベストスパイカーを獲得した。2007年ワールドカップ、2008年北京オリンピックに出場した。
2011-12シーズンよりガラタサライへ移籍し、2012-13シーズンの欧州チャンピオンズリーグでベスト4進出に大きく貢献した。
2016年10月、V・チャレンジリーグIの上尾メディックスに入団。1シーズン在籍し、準優勝とチームのV・プレミアリーグ復帰に貢献した。
球歴

オリンピック - 2004年、2008年
世界選手権 - 2006年
ワールドカップ - 2003年、2007年
ワールドグランプリ - 2004年、2005年、2006年、2007年、2008年
受賞歴

2005年 ワールドグランプリ ベストスパイカー賞
2006年 世界選手権 ベストスパイカー賞
2007年 モントルーバレーマスターズ ベストスパイカー賞
2008年 北京オリンピック ベストスパイカー賞
2013年 2012/13欧州チャンピオンズリーグ ベストスパイカー賞
2017年 2016/17Vチャレンジリーグ 敢闘賞・得点王・スパイク賞
所属

Ciudad Habana（-2005年）
ウラロチカ-NTMK（2005-2006年）
Ciudad Habana（2006-2009年）
ヴォレロ・チューリッヒ（2010-2011年）
ガラタサライ（2011-2013年)
ディナモ・クラスノダール（2013-2015年）
エジザージュバシュ（2015-2016年）
上尾メディックス（2016-2017年）
RCカンヌ（2016-2017年）
ヴォレロ・チューリッヒ（2017-2018年）
ヴォレロ・ル・カネ（2018-2019年）
Bandung Bank BJB Pakuan（2019-2020年）
Bolu Belediyespor（2021-2022年）
AEK Athens（2022-2023年）
AONS Milon Nea Smyrni（2023-2024年）
サンディエゴ・モジョ（英語版）（2024年-）
彦坂匡克

彦坂 匡克（ひこさか まさかつ、1991年1月18日 - ）は、ラグビーユニオンの選手。2023-24シーズンまで、ジャパンラグビーリーグワントヨタヴェルブリッツに所属した。
プロフィール

愛知県豊橋市出身。
ポジションはウィング(WTB)。
身長 177 cm、体重 92 kg
7人制日本代表に選ばれている。
U20日本代表に選ばれたことがある。
双子の弟圭克もラグビー選手でチームメイト。
略歴

小学1年生からラグビーを始めた。
2009年、春日丘高校卒業後、筑波大学に入る。なお春日丘高校時代、主将を務めた。
2013年、筑波大学卒業後、トヨタ自動車ヴェルブリッツ(現・トヨタヴェルブリッツ)に加入。また同年のユニバーシアード競技大会の7人制日本代表に選ばれた。なお同年9月1日に行われたジャパンラグビートップリーグ第1節の豊田自動織機シャトルズ戦に先発出場で公式戦初出場を果たす。
2014年のアジア大会では7人制日本代表に選出され、金メダル獲得に貢献。
2016年、リオデジャネイロオリンピックの7人制日本代表に選ばれた。
2021年、東京五輪の7人制日本代表内定選手に選ばれた。
2024年5月、11期在籍したトヨタヴェルブリッツを退団。
宝山鋼鉄

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種類:  株式会社（股份有限公司）
市場情報:  上証所 (SSE): 600019
本社所在地:   中国 上海市宝山区富錦路
設立:  2000年2月
業種:  鉄鋼
代表者:  何文波（董事長）
純利益:  60億95百万元
総資産:  2011億43百万元
従業員数:  4万2318人
主要株主:  宝鋼集団有限公司 (73.97%)
外部リンク:  http://www.baosteel.com/plc/
テンプレートを表示
| 宝山鋼鉄股份有限公司> 各種表記 |
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簡体字：:  宝山钢铁股份有限公司
拼音：:  Băoshān Gāngtiě Gǔfèn Yǒuxiàn gōngsī
発音：:  バオシャン・ガンティエ・グーフェン・ヨウシエン・ゴンスー
テンプレートを表示
宝山鋼鉄股份有限公司（ほうざんこうてつ こぶんゆうげんこうし）は、中華人民共和国（中国）上海市に拠点を置く鉄鋼メーカー。宝鋼集団（旧・上海宝鋼集団）傘下で、中国の大手鉄鋼メーカーである。略称は宝鋼股份（ほうこうこぶん、中国語: 宝钢股份）。1977年11月に新日鉄会長稲山嘉寛が訪中した際に副主席李先念から建設協力要請で建設された宝山鋼鉄（集団）公司が前身。
概要

新日鉄の支援を受けて創業されたのちに操業指導のために、日本での中国人研修生の受け入れや現地への日本人技術者派遣などを行われてきた。国有持株会社である宝鋼集団の子会社にあたる。2000年2月に設立されているが、「宝山鋼鉄」という会社名は親会社の旧社名（「宝山鋼鉄（集団）公司」、1993年から1998年まで使用）でもある。設立直後の同年12月より、上海証券取引所に株式を上場している。生産拠点の製鉄所は上海市宝山区に位置し、高炉・転炉・電気炉等を擁する。宝鋼股份によれば年間の粗鋼生産量は約2386万トン（2009年）で、炭素鋼の製品（鋼板・鋼管・線材等）やステンレス鋼板、特殊鋼といった鉄鋼製品を生産する。
子会社には、南京市近郊の鉄鋼メーカー・上海梅山鋼鉄股份有限公司（中国語: 上海梅山钢铁股份有限公司）や、新日本製鐵（新日鉄）およびアルセロールミタルと共同で設立した鋼板メーカー・宝鋼新日鉄自動車鋼板有限公司（中国語: 宝钢新日铁汽车板有限公司）、日新製鋼と共同で設立した鋼板メーカー・寧波宝新不銹鋼有限公司（中国語: 宁波宝新不锈钢有限公司）などがある。