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ジム・ウェザリー
ディスコグラフィ > シングル

| 年 | 題名 | チャート> US Country | チャート> US  | チャート> US AC | チャート> CAN Country | チャート> CAN | チャート> CAN AC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1973 | "Loving You Is Just an Old Habit" | — | 116 | — | — | — | — |
| 1974 | "The Need to Be" | — | 11 | 6 | — | 13 | 17 |
| 1975 | "I'll Still Love You" | 9 | 87 | — | 23 | — | 9 |
| 1975 | "It Must Have Been the Rain" | 58 | — | — | 46 | — | — |
| 1977 | "All That Keeps Me Going" | 27 | — | — | — | — | — |
| 1979 | "Smooth Sailin'" | 32 | — | — | — | — | — |
| 1980 | "Gift from Missouri" | 34 | — | — | — | — | — |
| 1980 | "Safe in the Arms of Love (Cold in the Streets)" | 82 | — | — | — | — | — |
内務省 (イラク)

| イラク共和国   内務省 |
| --- | --- |
وزارة الداخلية

組織の概要
人員: 38万430人
年間予算: 38億米ドル
監督大臣: Othman al-Ghanimi
ウェブサイト: www.moi.gov.iq
バアス党時代に使用された内務省旗
内務省（MOI）はイラクの警察と国境管理を監督する政府機関である。MOIはイラク警察、ハイウェイ・パトロール、交通局、緊急対応部隊、爆発物処理舞台、国境警備局など複数の機関で構成されている。施設警備隊（FPS）改革法の成立後、同省は他省庁に分散していたFPS職員を吸収した。内務省には約38万430人の職員が所属しており、財務省は2008年の内務省予算38億米ドル（前年比21%増）を承認した。
サダム・フセイン大統領の下で、同省はイラクをフセインの敵や「望ましくない」とみなされる人物をイラクから排除するなど、幅広い役割を担ってきた。イラク戦争で米国と連合軍がフセインを発見して捕らえたときも国防省や諜報機関とは異なり、同省は解体されなかった。合同タスクフォース7は、警察と国内の治安業務をできるだけ早期に引き渡すことを計画しており、内務省は再編されただけだった。
連邦警察（FP）

国家警察と呼ばれることもある連邦警察（FP）は、地方警察と軍隊の間の差を埋めるために設計された国家憲兵型の準軍事組織である。
虐待などの違法行為が頻繁に申し立てられる中、2006年秋にイラク政府はすべてのFP部隊の改革と再訓練を決定した。
国境警備局（DBE）

DBEは4万107人の職員を擁し、17の陸港、4つの海港、4つの空港を含むイラクの国境を巡察する任務を負っている。
2009年1月下旬、第1管区のDBEがイラクの北東部を管理しており、この地域はシリア、トルコ、イランと国境を接している。
DBE第1管区の司令官Fazladin Abdulqader Mohammed少将は「（第1管区は）イラクの全地域で最も長い国境を有していた」と述べ、「私たちの国境は、Fairozkanからティグリス川国境砦のあるAlKhabourまでである。その距離は1083キロメートルで、この地域には3つの旅団（ダフークのDBE第1旅団、ディヤナのDBE第2旅団、スリヤマニアのDBE第3旅団）がある」と語っており、3個旅団はすべてクルド人ペシュメルガで構成されている。
2009年10月、ムサンナー県のDBE第9旅団がイラン国境を、第11旅団がサウジアラビア国境を担当していた
アンバール県のDBE第15旅団は、2010年1月に運用が確認された。
DBEおよび入国管理局（POE）の両方がAK-47、中型機関銃、ボディアーマー、中型ピックアップトラック、中型スポーツ用多目的車、発電機及び無線機を装備することになっていた。
施設警備隊

施設警備隊（FPS）は、政府及び公の建物を警備する任務を課されており、2008年5月時点で約14万4000人の隊員で構成されている。
特別警察コマンド

特別警察部隊は、内務省所属の対反乱作戦部隊である。
シーア派聖職者ムクタダー・アッ＝サドルのマフディー軍との戦闘における警察の不振の後、アル・ナキブは内務省に効果的な警察組織の提供を試みた。
2004年9月に部隊の存在が正式に発表され、部隊には約5000人の将校が所属し、主要米国顧問（カウンセラー）に1984年から1986年までエルサルバドルの米軍顧問団を指揮したジェームズ・スティール大佐が務めた。
爆弾探知論争

2009年4月1日、内務省はジェームズ・ランディから「疑似科学に最も多くの金を浪費した資金提供組織だ。イラク内務省は2009年末までにダウジングロッド「ADE 651」に8500万米ドルを費やした（個々のユニットのコストは最大6万米ドル）。国際的な騒動となり、イラクでは自動車爆弾の爆発が続いているにもかかわらず、（2009年時点で）この製品は未だに使用されており、内務省は製品購入の決定を擁護している」として毎年恒例のピガサス賞を授与された。
2010年、このデバイスを輸出した英国の実業家が詐欺容疑で英警察に逮捕された。
2014年9月時点でADE 651はイラクの検問所で依然として使われており、イラク警察は「ADE 651についてのメディアの報道や人の話に耳を傾けてはならない。ADE 651を使っているのは我々であるのだから自分達が一番よく知っているはずだ」と語り、デバイスの使用を擁護した。BBCや海軍EOD技術部門などの調査によると、これら及び同様のデバイスは詐欺的であり、主張された機能を実行する能力を持たない「見せ掛けのダウジングロッド」に過ぎないと報告されている。
2009年10月のニューヨーク・タイムズのレポートは、内務省内で汚職が蔓延していると主張した。
内務大臣一覧 > 内務大臣、2003年〜現在

| 名前 | 任期 | 任期 | 政治団体 | 首相 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ヌーリー・バドラン | 2003年9月 | 2004年4月 | イラク国民協定 | ローテーション |
| Samir Sumaidaie | 2004年4月 | 2004年6月 | 無所属 | ローテーション |
| Falah Hassan al-Naqib | 2004年6月 | 2005年4月 | イラク国民協定 | アヤド・アッラーウィ |
| Baqir Jabr al-Zubeidi | 2005年4月 | 2006年5月20日 | UIA/ISCI | イブラーヒーム・アル＝ジャアファリー |
| ヌーリー・マーリキー | 2006年5月20日 | 2006年6月8日 | 法の連合の状態（イスラム・ダアワ党） | ヌーリー・マーリキー |
| Jawad al-Bulani | 2006年6月8日 | 2010年12月21日 | イラク憲法党 | ヌーリー・マーリキー |
| ヌーリー・マーリキー | 2010年12月21日 | 2014年9月8日 | 法の連合の状態（イスラム・ダアワ党） | ヌーリー・マーリキー |
| Mohammed Al-Ghabban | 2014年10月18日 | 2016年7月8日 | 法の連合の状態（バドル組織） | ハイダル・アル＝アバディ |
| Qasim al-Araji | 2017年1月30日 | 2018年10月25日 | 法の連合の状態（バドル組織） | ハイダル・アル＝アバディ |
| アーディル・アブドゥルマフディー（暫定） | 2018年10月25日 | 2019年6月24日 | イラク・イスラム革命最高評議会 | アーディル・アブドゥルマフディ |
| Yassin al-Yasiri | 2019年6月24日 | 2020年5月6日 | 国民の知恵運動 | アーディル・アブドゥルマフディ |
| Othman al-Ghanmi | 2020年5月7日 | 現職 |  | ムスタファ・アル＝カーズィミー |
イラク・スレイマニヤのマーシャン国境砦
狐突

狐 突（こ とつ、? - 紀元前637年）は、中国春秋時代の晋の大夫。姓は姫。氏は狐。字は伯行。晋の文公の母方の祖父である。
生涯

狐突は、唐叔虞の子孫が零落して狄の枝族となったものである。晋の武公のときに出仕し、武公の子の献公が狐突の娘を娶り、重耳（文公）を生んだ。狐突の子の狐偃と狐毛は、いずれも文公の家臣である。驪姫の乱によって晋が混乱に陥ると、狐偃が重耳に対して亡命を勧め、以後、重耳は19年にわたって国外での亡命生活を送ることとなった。重耳は、まず北狄において亡命生活を開始したが、驪姫の乱後に即位した夷吾（恵公）が重耳の暗殺を計画すると、重耳とその家臣たちは、中原において亡命生活を送ることとなった。
恵公の子の懐公は、即位すると、狐突に命じて狐偃と狐毛を召喚しようとした。しかし、狐突は、子に対して忠義を教えなければならないといって懐公の命令に背いたため、懐公は、狐突を殺害した。
ソーサレス*アライヴ! 〜the World's End Fallen Star〜

| --- | --- |
対応機種:  Microsoft Windows 7/8/8.1/10
発売元:  Fluorite
キャラクターデザイン:  早川ハルイ、庄名泉石、桜みさき、美咲ゆう
シナリオ:  ストーリーワークス、LEGIOん
発売日:  2019年1月25日
レイティング:  18禁
キャラクター名設定:  不可
メディア:  DVD-ROM1枚
画面サイズ:  1280×720
キャラクターボイス:  主人公以外
CGモード:  あり
音楽モード:  あり
回想モード:  あり
メッセージスキップ:  全文/既読
オートモード:  あり
テンプレートを表示
『ソーサレス*アライヴ! 〜the World's End Fallen Star〜』は、DMMのDiGinationのレーベル、Fluoriteより2019年1月25日に発売された18禁美少女アドベンチャーゲーム。
概要

DMMの美少女ゲームを取り扱う部門、DiGination内の新レーベル、Fluoriteの処女作。
発表された2018年に本作の発売元の親会社のDMMが版権を受け継いだメーカーでもある、Lassにかつて所属していたスタッフが数名開発に参加している。
当初は発売日が2018年10月26日だったが、2019年1月25日に延期された。
あらすじ

主人公である折見公輝は魔力が序列を決める世界へ送られ、学院で小間使いとして暮らすようになる。そこで彼は“レイヴ”という総合魔法競技に出会う。
登場人物

穏やかで優しい性格で自陣の守りを固めるのが得意。
スタッフ

キャラクターデザイン : 早川ハルイ、庄名泉石、桜みさき、美咲ゆう
シナリオ : ストーリーワークス、LEGIOん
クペッロ

| クペッロ Cupello> 行政 |
| --- | --- |
国:   イタリア
州:   アブルッツォ
県／大都市:   キエーティ
CAP（郵便番号）:  66051
市外局番:  0873
ISTATコード:  069028
識別コード:  D209
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 3 (sismicità bassa)
気候分類:  zona D, 1646 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  4,832  人 (2018-01-01)
人口密度:  100.6 人/km2
文化
住民の呼称:  cupellesi
守護聖人:  聖ロッコ (San Rocco)
祝祭日:  8月16日
地理
座標:  北緯42度04分0秒 東経14度40分0秒﻿ / ﻿北緯42.06667度 東経14.66667度﻿ / 42.06667; 14.66667座標: 北緯42度04分0秒 東経14度40分0秒﻿ / ﻿北緯42.06667度 東経14.66667度﻿ / 42.06667; 14.66667
標高:  274 (26 - 393)  m
面積:  48.01  km2
  クペッロの位置
  キエーティ県におけるコムーネの領域
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
クペッロ（イタリア語: Cupello）は、イタリア共和国アブルッツォ州キエーティ県にある、人口約4,800人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCBはカンポバッソ県（モリーゼ州）所属を示す。
フレザグランディナーリア
フルチ
レンテッラ
モンテネーロ・ディ・ビザッチャ (CB)
モンテオドリージオ
サン・サルヴォ
ヴァスト
行政 > 分離集落

クペッロには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Bufalara, Ributtini, Montalfano
中城 (下総国)

| logo中城 （千葉県） |
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 中城
城郭構造:  平山城
天守構造:  なし
築城主:  不明
築城年:  不明
主な城主:  中村氏、千葉胤貞
遺構:  土塁、堀
指定文化財:  なし
位置:  北緯35度44分24.0秒 東経140度29分34.4秒﻿ / ﻿北緯35.740000度 東経140.492889度﻿ / 35.740000; 140.492889座標: 北緯35度44分24.0秒 東経140度29分34.4秒﻿ / ﻿北緯35.740000度 東経140.492889度﻿ / 35.740000; 140.492889
地図:   中城 
テンプレートを表示
中城（なかじょう）は、千葉県香取郡多古町南中にあった日本の城。
歴史

永昌年間（1046-52年）に中村常方がこの城を築いて子孫に伝えたが、享徳・康正年間（1452-56年）に中村但馬守がここに居城していて、馬加氏に滅ぼされたという。谷を隔てた東方に監物山というところがあり、中村氏の家臣の属城があったと伝わっている。
一方、昭和3年（1928年）の「区長報告書」諏訪神社の項には、「往古千葉胤貞公が中村南中高台の一角へ城を構え中城と称す」と記されている。
構造

中村小学校の東方、借当川に開けた谷津に突き出た舌状台地に築かれている。台地頂部には平場が設けられ、主郭と考えられている。西側には土塁があり、東側の先端部を除き、周囲に腰曲輪が残っている。
アクセス

JR八日市場駅より成田駅行きJRバス　南中下車　徒歩10分
1974年アルペンスキー世界選手権

1974年アルペンスキー世界選手権はスイスのサンモリッツで1974年2月3日から10日までの日程で開催された。男女の滑降、大回転、回転、アルペン複合の計8種目が実施された。
競技結果 > 男子滑降

2月9日
エントリー：87人、完走78人
コース：Piz Nair
標高差805m、コース長3210m、旗門数26
FIS公式記録
| 順位 | 国・地域 | 氏名 | 記録 |
| --- | --- | --- | --- |
| 金 |  オーストリア | David Zwilling | 1分56秒98 |
| 銀 |  オーストリア | フランツ・クラマー | 1分58秒01 |
| 銅 |  リヒテンシュタイン | Willi Frommelt | 1分58秒16 |
| 4 |  オーストリア | Karl Cordin | 1分58秒25 |
| 5 |  イタリア | Giuliano Besson | 1分58秒43 |
| 6 |  オーストラリア | Manfred Grabler | 1分58秒46 |
| 7 |  イタリア | Stefano Anzi | 1分58秒48 |
| 8 |  カナダ | Dave Murray | 1分58秒60 |
| 9 |  スイス | Walter Vesti | 1分58秒61 |
| 10 |  ノルウェー | Erik Haker | 1分58秒70 |
| 28 |  日本 | 富井澄 | 2分02秒19 |
| 35 |  日本 | 片桐幹雄 | 2分04秒26 |
競技結果 > 男子大回転

2月5日
エントリー：117人、完走68人
コース：Corvatsch
標高差405m、コース長1290m、旗門数1本目65、2本目66
FIS公式記録
| 順位 | 国・地域 | 氏名 | 記録 |
| --- | --- | --- | --- |
| 金 |  イタリア | グスタヴォ・トエニ | 3分07秒92 |
| 銀 |  オーストリア | Hans Hinterseer | 3分08秒84 |
| 銅 |  イタリア | Piero Gros | 3分08秒91 |
| 4 |  イタリア | Helmuth Schmalz | 3分10秒37 |
| 5 |  スイス | Engelhard Pargätzi | 3分11秒58 |
| 6 |  イタリア | Erwin Stricker | 3分11秒59 |
| 7 |  オーストリア | Josef Pechtl | 3分12秒39 |
| 8 |  西ドイツ | Max Rieger | 3分12秒51 |
| 9 |  スウェーデン | インゲマル・ステンマルク | 3分13秒89 |
| 10 |  オーストリア | フランツ・クラマー | 3分13秒89 |
| 30 |  日本 | 千葉晴久 | 3分26秒73 |
| 33 |  日本 | 富井澄 | 3分27秒47 |
| 35 |  日本 | 山本郁夫 | 3分13秒89 |
| 途中棄権 |  日本 | 市村政美 | ---- |
競技結果 > 男子回転

2月10日
エントリー：114人、完走42人
標高差225m、コース長615m、旗門数1本目65、2本目66
FIS公式記録
| 順位 | 国・地域 | 氏名 | 記録 |
| --- | --- | --- | --- |
| 金 |  イタリア | グスタヴォ・トエニ | 1分49秒98 |
| 銀 |  オーストリア | David Zwilling | 1分50秒76 |
| 銅 |  スペイン | フランシスコ・フェルナンデス・オチョア | 1分51秒56 |
| 4 |  フランス | Gérard Bonnevie | 1分52秒24 |
| 5 |  スイス | Walter Tresch | 1分52秒63 |
| 6 |  スウェーデン | Gudmund Söderin | 1分54秒88 |
| 7 |  ポーランド | Andrzej Bachleda-Curuś | 1分55秒56 |
| 8 |  西ドイツ | Wolfgang Junginger | 1分55秒72 |
| 9 |  フランス | Philippe Barroso | 1分55秒99 |
| 10 |  カナダ | Russ Goodman | 1分57秒04 |
競技結果 > 男子アルペン複合

エントリー：115人、完走15人
FIS公式記録
| 順位 | 国・地域 | 氏名 | 記録 |
| --- | --- | --- | --- |
| 金 |  オーストリア | フランツ・クラマー | 67.88p |
| 銀 |  ポーランド | Andrzej Bachleda-Curuś | 78.35p |
| 銅 |  西ドイツ | Wolfgang Junginger | 89.01p |
| 4 |  チェコスロバキア | Miloslav Sochor | 127.07p |
| 5 |  フィンランド | Seppo Leppaniemi | 151.84p |
| 6 |  ポーランド | Maciej Gąsienica | 156.38p |
| 7 |  ユーゴスラビア | Dušan Gorišek | 161.72p |
| 8 |  ポーランド | Roman Dereziński | 162.42p |
| 9 |  ルーマニア | Dan Cristea | 176.63p |
| 10 |  ニュージーランド | Chris Womersley | 204.92p |
競技結果 > 女子滑降

2月7日
エントリー：50人、完走42人
標高差575m、コース長2400m、旗門数23
FIS公式記録
| 順位 | 国・地域 | 氏名 | 記録 |
| --- | --- | --- | --- |
| 金 |  オーストリア | アンネマリー・プレル | 1分50秒84 |
| 銀 |  カナダ | Betsy Clifford | 1分51秒78 |
| 銅 |  オーストリア | Wiltrud Drexel | 1分52秒15 |
| 4 |  オーストリア | Monika Kaserer | 1分52秒40 |
| 5 |  スイス | マリー＝テレース・ナディヒ | 1分52秒47 |
| 6 |  イタリア | Christina Tissot | 1分52秒52 |
| 7 |  カナダ | Kathy Kreiner | 1分52秒81 |
| 8 |  ノルウェー | Toril Førland | 1分53秒07 |
| 9 |  カナダ | Judy Crawford | 1分53秒12 |
| 10 |  フランス | Fabienne Serrat | 1分53秒46 |
| 41 |  日本 | 南雲美津代 | 2分01秒29 |
競技結果 > 女子大回転

2月3日
エントリー：61人、完走48人
標高差405m、旗門数65
FIS公式記録
| 順位 | 国・地域 | 氏名 | 記録 |
| --- | --- | --- | --- |
| 金 |  フランス | Fabienne Serrat | 1分43秒18 |
| 銀 |  西ドイツ | Traudl Treichl | 1分43秒72 |
| 銅 |  フランス | Jacqueline Rouvier | 1分43秒81 |
| 4 |  オーストリア | アンネマリー・プレル | 1分44秒24 |
| 5 |  オーストリア | Monika Kaserer | 1分44秒35 |
| 6 |  アメリカ合衆国 | バーバラ・コクラン | 1分44秒51 |
| 7 |  リヒテンシュタイン | ハンニ・ウェンツェル | 1分44秒55 |
| 8 |  アメリカ合衆国 | マリリン・コクラン | 1分44秒73 |
| 9 |  カナダ | Judy Crawford | 1分44秒77 |
| 10 |  オーストリア | Brigitte Schroll | 1分45秒01 |
| 26 |  日本 | 沖津はる江 | 1分50秒56 |
| 27 |  日本 | 南雲美津代 | 1分50秒59 |
| 36 |  日本 | 岡崎恵美子 | 1分54秒76 |
競技結果 > 女子回転

2月8日
エントリー：62人、完走42人
標高差135m、コース長420m、旗門数1本目52、2本目52
FIS公式記録
| 順位 | 国・地域 | 氏名 | 記録 |
| --- | --- | --- | --- |
| 金 |  リヒテンシュタイン | ハンニ・ウェンツェル | 1分34秒63 |
| 銀 |  フランス | Michèle Jacot | 1分35秒15 |
| 銅 |  スイス | Lise-Marie Morerod | 1分35秒29 |
| 4 |  フランス | Fabienne Serrat | 1分35秒61 |
| 5 |  イタリア | Claudia Giordani | 1分36秒19 |
| 6 |  西ドイツ | ロジー・ミッターマイヤー | 1分36秒39 |
| 7 |  オーストリア | Monika Kaserer | 1分36秒61 |
| 8 |  ノルウェー | Toril Førland | 1分36秒72 |
| 9 |  スペイン | Conchita Puig | 1分37秒98 |
| 10 |  西ドイツ | Pamela Behr | 1分38秒23 |
| 22 |  日本 | 南雲美津代 |  |
| 27 |  日本 | 沖津はる江 | 1分43秒93 |
| 28 |  日本 | 岡崎恵美子 | 1分44秒95 |
競技結果 > 女子アルペン複合

エントリー：61人、完走15人
FIS公式記録
| 順位 | 国・地域 | 氏名 | 記録 |
| --- | --- | --- | --- |
| 金 |  フランス | Fabienne Serrat | 20.14p |
| 銀 |  リヒテンシュタイン | ハンニ・ウェンツェル | 25.31p |
| 銅 |  オーストリア | Monika Kaserer | 27.44p |
| 4 |  カナダ | Judy Crawford | 45.83p |
| 5 |  ノルウェー | Toril Førland | 54.52p |
| 6 |  ノルウェー | Anette Schaumburg | 102.26p |
| 7 |  ノルウェー | Siri Møling | 112.33p |
| 8 |  イギリス | Valentina Iliffe | 120.33p |
| 9 |  日本 | 南雲美津代 | 141.35p |
| 10 |  ユーゴスラビア | Irena Jez | 146.59p |
各国のメダル獲得数

| 順 | 国・地域 | 金 | 銀 | 銅 | 計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  オーストリア | 3 | 3 | 2 | 8 |
| 2 |  フランス | 2 | 1 | 1 | 4 |
| 3 |  イタリア | 2 | 0 | 1 | 3 |
| 4 |  リヒテンシュタイン | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 5 |  西ドイツ | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 6 |  カナダ | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 6 |  ポーランド | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 8 |  スイス | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 8 |  スペイン | 0 | 0 | 1 | 1 |
|  | Total | 8 | 8 | 8 | 24 |
2020年シュタイアーマルクグランプリ

| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 
日程:  2020年シーズン第2戦
決勝開催日:  7月12日
開催地:  レッドブル・リンク  オーストリア シュタイアーマルク州 シュピールベルク（英語版）
コース:  恒久的レース施設
コース長:  4.318km
レース距離:  71周 (306.452km)
決勝日天候:  晴（ドライ）
ポールポジション
| ドライバー |   ルイス・ハミルトン |   |  |
タイム:  1:19.273
ファステストラップ
| ドライバー |   カルロス・サインツ |   |  |
タイム:  1:05.619 (68周目)
決勝順位
| 優勝 |   ルイス・ハミルトン 1:22:50.683 |   |  |
| 2位 |   バルテリ・ボッタス |   |  |
| 3位 |   マックス・フェルスタッペン |   |  |
2020年シュタイアーマルクグランプリ (英: 2020 Styrian Grand Prix) は、2020年のF1世界選手権第2戦として、2020年7月12日にレッドブル・リンクで開催された。
正式名称は「Formula 1 Pirelli Grosser Preis Der Steiermark 2020」。
エントリー

レギュラードライバーは前戦オーストリアGPから変更なし。アルファロメオはリザーブドライバーのロバート・クビサ、ウィリアムズも同じくリザーブドライバーのジャック・エイトケンがFP1を走行する。
エントリーリスト
| チーム | No>  | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | W11 | メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 77 |  バルテリ・ボッタス | メルセデス | W11 | メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance |
|  スクーデリア・フェラーリ | 5 |  セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | SF1000 | フェラーリ 065 |
|  スクーデリア・フェラーリ | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | SF1000 | フェラーリ 065 |
|  アストンマーティン・レッドブル・レーシング | 33 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB16 | ホンダ RA620H |
|  アストンマーティン・レッドブル・レーシング | 23 |  アレクサンダー・アルボン | レッドブル | RB16 | ホンダ RA620H |
|  マクラーレンF1チーム | 55 |  カルロス・サインツ | マクラーレン | MCL35 | ルノー E-Tech 20 |
|  マクラーレンF1チーム | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン | MCL35 | ルノー E-Tech 20 |
|  ルノー・DPワールド・F1チーム | 3 |  ダニエル・リカルド | ルノー | R.S.20 | ルノー E-Tech 20 |
|  ルノー・DPワールド・F1チーム | 31 |  エステバン・オコン | ルノー | R.S.20 | ルノー E-Tech 20 |
|  スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ | 26 |  ダニール・クビアト | アルファタウリ | AT01 | ホンダ RA620H |
|  スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ | 10 |  ピエール・ガスリー | アルファタウリ | AT01 | ホンダ RA620H |
|  BWT・レーシング・ポイント・F1チーム | 11 |  セルジオ・ペレス | レーシング・ポイント | RP20 | BWTメルセデス (メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance) |
|  BWT・レーシング・ポイント・F1チーム | 18 |  ランス・ストロール | レーシング・ポイント | RP20 | BWTメルセデス (メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance) |
|  アルファロメオ・レーシング・オーレン | 7 |  キミ・ライコネン | アルファロメオ | C39 | フェラーリ 065 |
|  アルファロメオ・レーシング・オーレン | 99 |  アントニオ・ジョヴィナッツィ | アルファロメオ | C39 | フェラーリ 065 |
|  アルファロメオ・レーシング・オーレン | 88 |  ロバート・クビサ  | アルファロメオ | C39 | フェラーリ 065 |
|  ハースF1チーム | 8 |  ロマン・グロージャン | ハース | VF-20 | フェラーリ 065 |
|  ハースF1チーム | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース | VF-20 | フェラーリ 065 |
|  ウィリアムズ・レーシング | 63 |  ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | FW43 | メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance |
|  ウィリアムズ・レーシング | 6 |  ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ | FW43 | メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance |
|  ウィリアムズ・レーシング | 40 |  ジャック・エイトケン  | ウィリアムズ | FW43 | メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance |
ソース:
タイヤは全車ピレリ
パワーユニットのエンジン(ICE)は全車1.6L V6ターボ
^1 - クビサはFP1のみ、ジョヴィナッツィに代わって走行
^2 - エイトケンはFP1のみ、ラッセルに代わって走行
予選

2020年7月11日 15:46 CEST(UTC+2) 気温15度、路面温度20度、ウエットコンディション
雨の中行われた予選は、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が2番手のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）に1.2秒差を付けてポールポジションを獲得した。
予選 > 経過

大雨によるコースコンディション不良のため午前のFP3が中止となり、その後も雨は降り続いたためこの日の予選の実施も難しいと見られた。令和元年東日本台風の直撃により土曜日の全セッションがキャンセルされた昨年の日本GPのように予選を日曜午前に行うことも検討されたが、その場合サポートレースのFIA-F2やポルシェ・カレラカップを中止しないとならない。ひとまずセーフティカーによるインスペクション走行を行った結果、予選の開始をディレイさせることにした。雨脚が弱まった30分後に再びセーフティカーによるインスペクション走行が行われ、46分遅れでQ1を開始することになった。
Q1は各車が一斉にコースインし予選の火蓋が切られた。そのうち、ロマン・グロージャン（ハース）がターン4でコースアウト。それが響いて結果的にアタックするタイミングを失い、タイムを記録できないまま予選を終えた。Q1に限っては路面状況が改善してタイムが上がっていく状況となったが、フリー走行で好調だったレーシング・ポイントはウエットコンディションに苦しみ、セルジオ・ペレスがQ1敗退を喫してしまった。一方、同じメルセデスPUを使用するウィリアムズのジョージ・ラッセルが自身初のQ2進出を果たした。
Q2は、一旦弱まった雨が再び強くなっていった。そのうち、フェラーリは雨の中でも苦戦し、前戦オーストリアGPとは逆にセバスチャン・ベッテルが10番手で辛うじてQ3に進出する一方、シャルル・ルクレールは次第にコースコンディションが悪化する中でタイムの更新ができず、11番手でQ2敗退を喫した。ルクレールはさらに悪いことにダニール・クビアトのアタックを妨害したことで3グリッド降格のペナルティが科せられた。
Q3は、雨量が増えることを警戒して真っ先にコースインしたフェルスタッペンが1分21秒800のトップタイムを出すが、すぐにハミルトンが1分21秒272、さらにバルテリ・ボッタスが1分21秒036でトップタイムを更新する。セッション終盤になりフェルスタッペンが1分20秒489で再びトップに立つが、ハミルトンがすかさず0.787秒差でフェルスタッペンを逆転し、最終アタックではフェルスタッペンが最終コーナーでスピンを喫してタイムを更新できなかった一方、ハミルトンはさらに1分19秒273までタイムを更新する圧巻の走りを見せた。この2人に続いたのはマクラーレンのカルロス・サインツで、マクラーレンにとって2014年イギリスGPのジェンソン・バトン以来となる予選トップ3を獲得した。
ハースは予選終了後もウォーターポンプにトラブルが出てタイムを記録できなかったグロージャンのマシンを修理し続けたが、1回コースインしてるためパルクフェルメルールが適用され、本来一部を除くセッティング変更はできない。しかし、チームはパルクフェルメに入れる期限を3時間以上過ぎた23時20分まで修理を行い続け、さらに検査員の監督の下で修理作業を行っていなかったため、パルクフェルメ違反により失格の可能性があった。翌日朝にスチュワードの調査により最悪の事態は回避され、ピットレーンからの出走が許可された。また、19番手のアントニオ・ジョヴィナッツィ（アルファロメオ）も予選後に6戦以内のギアボックス交換を行い5グリッド降格ペナルティが科せられたが、グロージャンがピットレーンスタートとなるため19番手スタートに変更はない。
予選 > 予選結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:18.188 | 1:17.825 | 1:19.273 | 1 |
| 2 | 33 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ | 1:18.297 | 1:17.938 | 1:20.489 | 2 |
| 3 | 55 |  カルロス・サインツ | マクラーレン-ルノー | 1:18.590 | 1:18.836 | 1:20.671 | 3 |
| 4 | 77 |  バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1:18.791 | 1:18.657 | 1:20.701 | 4 |
| 5 | 31 |  エステバン・オコン | ルノー | 1:19.687 | 1:18.764 | 1:20.922 | 5 |
| 6 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | レッドブル-ホンダ | 1:20.882 | 1:19.014 | 1:21.011 | 6 |
| 7 | 10 |  ピエール・ガスリー | アルファタウリ-ホンダ | 1:20.192 | 1:18.744 | 1:21.028 | 7 |
| 8 | 3 |  ダニエル・リカルド | ルノー | 1:19.662 | 1:19.229 | 1:21.192 | 8 |
| 9 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-ルノー | 1:18.504 | 1:18.448 | 1:20.925 | 9  |
| 10 | 5 |  セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1:20.243 | 1:19.545 | 1:21.651 | 10 |
| 11 | 63 |  ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ-メルセデス | 1:20.382 | 1:19.636 |  | 11 |
| 12 | 18 |  ランス・ストロール | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 1:19.697 | 1:19.645 |  | 12 |
| 13 | 26 |  ダニール・クビアト | アルファタウリ-ホンダ | 1:19.824 | 1:19.717 |  | 13 |
| 14 | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:20.871 | 1:19.628 |  | 14  |
| 15 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:21.140 | 1:20.211 |  | 15 |
| 16 | 7 |  キミ・ライコネン | アルファロメオ-フェラーリ | 1:21.372 |  |  | 16 |
| 17 | 11 |  セルジオ・ペレス | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 1:21.607 |  |  | 17 |
| 18 | 6 |  ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 1:21.759 |  |  | 18 |
| 19 | 99 |  アントニオ・ジョヴィナッツィ | アルファロメオ-フェラーリ | 1:21.831 |  |  | 19  |
107% time: 1:23.661
| PL | 8 |  ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | No Time |  |  | PL  |
ソース:
^1 - ノリスはFP1においてターン5で黄旗が振られていたにもかかわらずガスリーをオーバーテイクしたため、3グリッド降格とペナルティポイント2点が加算された（合計2点）
^2 - ルクレールはQ2においてターン9及びターン10でクビアトのアタックを妨害したため、3グリッド降格とペナルティポイント1点が加算された（合計3点）
^3 - ジョヴィナッツィは予選後に6戦以内のギアボックス交換を行ったため5グリッド降格となったが、グリッド順位に変動はない
^4 - グロージャンはタイムを記録できず、予選終了後もマシンの修理を続けてパルクフェルメ規定に違反したため、ピットレーンからレースをスタートする
決勝

2020年7月12日 15:10 CEST(UTC+2)。以下の出典を参照。
ルイス・ハミルトン（メルセデス）がポール・トゥ・ウィンで今季初優勝かつメルセデスのワンツーフィニッシュという結果で終わった。
決勝 > 展開

タイヤ選択については、ハードタイヤでのスタートはおらず、ソフトタイヤの選択が主流で11番手以降の何台かがミディアムタイヤを選択した。
オープニングラップでは、ターン1でダニエル・リカルド（ルノー）のフロントタイヤとピエール・ガスリー（アルファタウリ）リアタイヤが軽く接触。続くターン3へのブレーキングでは、イン側に飛び込んだシャルル・ルクレール（フェラーリ）がセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）に激突した。衝撃でルクレールの左リアタイヤは宙に浮き、ベッテルのリアウイングを破壊。これによりセーフティーカーが導入され2台ともがピットインした。ベッテルはそのままガレージ内へと運び込まれリタイヤ。ルクレールはハードタイヤに履き替えて最後尾でコースに一旦は復帰し、レースは4周目にリスタートを迎えるも、フロアを大きく破損したルクレールはペースが上がらず、5周目にピットへと入りベッテルに続きクルマを降りた。
リスタート後は大きな混乱もなく、首位のルイス・ハミルトン（メルセデス）がファステストラップを叩き出ペースで2位マックス・フェルスタッペン（レッドブル）を引き離しにかかる。5番手スタートのバルテリ・ボッタス（メルセデス）がリスタートから数周後には3位に浮上。7番手スタートのアレクサンダー・アルボン（レッドブル）も4位に浮上してボッタスを追撃するものの、メルセデスの速さとマシンのレースペースの悪さに苦しみついていけない。エステバン・オコン（ルノー）が冷却系のトラブルにより、最初のピットインに入るタイミングでそのままガレージに入りリタイアしたが、5番手以降の順位はピットインの影響も含め、激しく変動するが、接触などの大きな混乱はなく、淡々とレースは進んでゆく。
動きが出始めたのは、50周目以降。17番手スタートだったセルジオ・ペレス（レーシングポイント）が52周目には5位にまで浮上。また、2位フェルスタッペンのペースが悪く、逆に3位ボッタスのペースは良かったため、どんどん差を詰められる。そして、レース終盤、フェルスタッペンは何周かはボッタスを抑えたものの、オーバーテイクされ3位に後退。そのまま、チェッカーを迎えるかと思われたが、最後にもう一波乱が待っていた。アルボンに襲いかかっていたペレスだが、ターン5で両車が接触。ペレスはフロントウイングにダメージを負ってしまう。さらにターン3でランス・ストロール（レーシングポイント）がリカルドと接触しながら強引にオーバーテイク。しかし両車が失速し、その後方にランド・ノリス（マクラーレン）が迫った。
ノリスはリカルドを交わし、ストロールの後ろでファイナルラップに突入。バックストレートでストロールを交わすと、フィニッシュ直前でフロントウイングを労わりながら走行していたペレスを逆転することに成功し、順位を上げてフィニッシュした。
前戦でギアボックスのトラブルに悩まされたメルセデスだったが、本レースまでに対策を取ることに成功。その結果、ハミルトンのポール・トゥ・ウィンも含めたメルセデスのワンツーフィニッシュとなった。予選で好位置につき、事実上のメルセデスの対抗馬であったレッドブル勢だったが、レースペースに悩まされ、マックス・フェルスタッペンが3位を確保するのが精いっぱいであったが、今シーズン初表彰台を獲得。ファステストラップボーナスポイントに関しては終盤のカルロス・サインツJr.が記録したタイムが更新されなかったため、彼がポイントを獲得し、マクラーレン勢にとっては開幕2連続のファステストラップとなった。それ以外ではマクラーレンとレーシングポイントがダブル入賞となり、リカルドが順位は下げたがポイントを持ち帰り、ダニール・クビアト（アルファタウリ）が10位を死守してレースを終えた。ある程度勢力図が判明する中、フェラーリは深刻な状況であった。オープニングラップで結果的に同士討ちとなってしまい、序盤で2台ともリタイアしたため、ランキングでは後れを取ることとなったうえ、新パーツのレースでの効果を確認するチャンスも不意にしてしまうという泣きっ面に蜂となった。また、今回の件に関しては最近はベッテル批判が目立っていたイタリアメディアでさえ、ルクレールのミス及びチームを批判しており、むしろ以前から指摘されているチーム運営の課題が改めて露呈し、唯一の望みは第3戦で本命としているアップデートの成否に希望を託すしかない状況であった。
決勝 > レース結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 71 | 1:22:50.683 | 1 | 25 |
| 2 | 77 |  バルテリ・ボッタス | メルセデス | 71 | +13.719 | 4 | 18 |
| 3 | 33 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ | 71 | +33.698 | 2 | 15 |
| 4 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | レッドブル-ホンダ | 71 | +44.400 | 6 | 12 |
| 5 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-ルノー | 71 | +1:01.470 | 9 | 10 |
| 6 | 11 |  セルジオ・ペレス | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 71 | +1:02.387 | 17 | 8 |
| 7 | 18 |  ランス・ストロール | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 71 | +1:02.453 | 12 | 6 |
| 8 | 3 |  ダニエル・リカルド | ルノー | 71 | +1:02.591 | 8 | 4 |
| 9 | 55 |  カルロス・サインツ | マクラーレン-ルノー | 70 | +1 Lap | 3 | 3  |
| 10 | 26 |  ダニール・クビアト | アルファタウリ-ホンダ | 70 | +1 Lap | 13 | 1 |
| 11 | 7 |  キミ・ライコネン | アルファロメオ-フェラーリ | 70 | +1 Lap | 16 |  |
| 12 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 70 | +1 Lap | 15 |  |
| 13 | 8 |  ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | 70 | +1 Lap | PL |  |
| 14 | 99 |  アントニオ・ジョヴィナッツィ | アルファロメオ-フェラーリ | 70 | +1 Lap | 19 |  |
| 15 | 10 |  ピエール・ガスリー | アルファタウリ-ホンダ | 70 | +1 Lap | 7 |  |
| 16 | 63 |  ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ-メルセデス | 69 | +2 Laps | 11 |  |
| 17 | 6 |  ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 69 | +2 Laps | 18 |  |
| Ret | 31 |  エステバン・オコン | ルノー | 25 | オーバーヒート | 5 |  |
| Ret | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 4 | 接触ダメージ | 14 |  |
| Ret | 5 |  セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1 | 接触 | 10 |  |
ソース:
^FL - ファステストラップの1点を含む
カルロス・サインツ - 1:05.619 (68周目)
ルイス・ハミルトン - 64周 (1-27, 35-71)
バルテリ・ボッタス - 7周 (28-34)
第2戦終了時点のランキング

注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
十夜会

十夜会（じゅうやえ）は、浄土宗の寺院を中心におこなわれる、別時念仏のひとつ。十夜法要、御十夜（おじゅうや）、十夜ともいう。陰暦10月5日の夜から15日朝までの十日十夜にわたり、念仏を唱える行事であるが、現在では短縮されることも多い。
歴史

十夜会の根拠は、『無量寿経』の「ここにおいて善を修すること、十日十夜すれば、他方諸仏の国土において、善を為すこと千歳するに勝れたり（十日十夜の念仏は、仏の国で千年間の修行をすることにも勝る）」という記述にあるとされている。
一般に、行事としての十夜会は室町幕府政所執事をつとめた伊勢貞国がはじめたといわれている。『真如堂縁起』によれば、貞国は京都の真如堂で三日三夜の参篭をおこない、出家しようとしたが、最終日に僧の夢告をうけ、出家を思いとどまった。その後、兄の貞経が失脚し、貞国が家督を引き継ぐと伊勢家は繁栄した。霊夢のことを聞いた足利義教は貞国に命じ、三日三夜に続いて七日七夜の念仏をおこなわせたという。しかし、『真如堂縁起』の成立当初に「貞国が七日七夜の念仏をおこなった」という記述があった可能性は低く、十夜会が行事として浸透したのちにつけくわえられたものである可能性が示唆されている。また、異説として、『伊勢系図』には、十夜会をはじめたのが貞経であるとする写本がある。
浄土宗の寺院が十夜会をおこなうようになった契機は、1495年（明応4年）、鎌倉・光明寺の9世・観誉祐崇が宮中で阿弥陀経の講義をおこなったことであるという。後土御門天皇に招かれた観誉祐崇は、真如堂の僧侶とともに引声念仏をおこない、光明寺でも十夜会をおこなう勅許を得た。1578年（天正6年）の『天正本狂言』には「十夜帰り」という演目があり、すくなくとも天正年間の京都では十夜会が一般行事となっていたことがわかる。
モンセギュール

モンセギュールは、フランス語圏の地名である。
モンセギュール (アリエージュ県) (Montségur)
モンセギュール (ジロンド県) (Monségur)
Barbe-Q★マイケル

『Barbe-Q★マイケル』（バーベキュー - マイケル）は、SEX MACHINEGUNSの3枚目のスタジオ・アルバム。
概要

前作『MADE IN JAPAN』以来、1年4ヶ月ぶりとなるオリジナル・アルバム。
バンドの代表曲「Fire」、ライブの定盤曲「フェロモン」や「全国大会」など全12曲を収録している。
2000年のシングル「愛こそすべて」と、2001年のシングル「S.H.R. -セクシーヒーローレボリューション」を、それぞれアルバム・バージョンで収録している。
SEX MACHINEGUNS最大のヒットアルバムである。
収録曲

（全作詞・作曲（特記以外）：Anchang / 全編曲：SEX MACHINEGUNS）
S.H.R. 〜セクシーヒーローレヴォリューション〜 (Album Version)
作詞・作曲：Anchang・NOISY
7thシングル。
みどりのおばちゃん
狼とキリギリス
パンチ DE love♥Attack
Death
作詞・作曲：Anchang・CLUTCH.J.HIMAWARI
愛こそすべて (Album Version)
6thシングル。
フェロモン
とうちゃん
サラリーマン嵐
食べたいなめたい危険地帯
Fire
全国大会
ヴィッラノーヴァ・カナヴェーゼ

| ヴィッラノーヴァ・カナヴェーゼ Villanova Canavese> 行政 |
| --- | --- |
国:   イタリア
州:   ピエモンテ
県／大都市:   トリノ
CAP（郵便番号）:  10070
市外局番:  011
ISTATコード:  001301
識別コード:  L982
分離集落:  Prati
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 4 (sismicità molto bassa)
気候分類:  zona E, 2924 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1,213  人 (2020-01-01)
人口密度:  307.1 人/km2
文化
住民の呼称:  Villanovesi
守護聖人:  san Massimo
祝祭日:  6月25日
地理
座標:  北緯45度15分 東経07度33分﻿ / ﻿北緯45.250度 東経7.550度﻿ / 45.250; 7.550座標: 北緯45度15分 東経07度33分﻿ / ﻿北緯45.250度 東経7.550度﻿ / 45.250; 7.550
標高:  380 (367 - 390)  m
面積:  3.95  km2
  ヴィッラノーヴァ・カナヴェーゼの位置
  トリノ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
ヴィッラノーヴァ・カナヴェーゼ（伊: Villanova Canavese）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約1,200人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
カファッセ
フィアーノ
グロッソ
マーティ
ノーレ
月明院

月明院（げつみょういん、? - 慶長13年8月7日（1608年9月15日））は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての女性。織田信長の娘。公家・徳大寺実久の正室。名は不詳。
生涯

父は織田信長。生母は不明。『織田家雑録』には法名や没年、子の名前しか記されていないため、不明な点が多い。夫の徳大寺実久は本能寺の変の翌年の天正11年（1583年）に生まれているため、月明院も信長の死の前後に生まれたと考えられる。実久との間の子の公信が『系図纂要』によると慶長11年（1606年）7月15日生まれであるため、その点からも輿入れは遅かったと見られている。
月明院は慶長13年（1608年）8月7日、実久に先立って死去した。法名は月明院殿秋岸浄仲大禅尼。墓所は京都府京都市北区の妙心寺韶陽院。