ブルーインパルス
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使用機のうちF-86Fはすべての機体が用途廃止までブルーインパルスで使用されていたわけではない。
なお、F-86F・T-2時代は通常の機体からの改修点が少なかったことから、訓練飛行時に本番に向けた整備やローテーションの関係で機数が不足した場合は通常の機体を借用していたことがあった。
T-4は経年老朽化の為、2012年（平成24年）度より「戦技研究仕様機化改修」をスタートさせ、2020年までに10機が改修され、うち9機は小牧基地でモスボール保管されていた機体を改修し、1機は第303飛行隊に配備されていた機体を改修した。これにより第11飛行隊発足以降、戦技研究仕様機として製造された機体は全て退役した。
| シリアル番号 | 通常塗装 | 旧塗装 | 試験塗装 | 新塗装 | 用途廃止年月 | 備考 |
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| 62-7493 |   |   |   | ○ | 1978年10月 | 用途廃止後に米軍に返却 |
| 62-7501 |   |   |   | ○ | 1981年4月 | 最後にブルーインパルス仕様に改修された機体 |
| 62-7512 |   |   |   | ○ | 1979年8月 | 1964年東京オリンピック開会式での祝賀飛行にも参加した |
| 72-7709 |   |   |   | ○ | 1981年3月 |   |
| 72-7711 |   | ○ |   |   | 1979年10月 |   |
| 72-7757 |  ○ | ○ |   | ○ | 1969年5月11日 | 第6飛行隊で運用中に墜落 |
| 72-7772 |   |   |   | ○ | 1977年6月 | 1964年東京オリンピック開会式､1970年大阪万博での祝賀飛行にも参加した |
| 72-7773 |   |   |   | ○ | 1972年11月4日 | 入間基地から離陸後墜落 1970年大阪万博での祝賀飛行にも参加した |
| 82-7809 |   |   |   | ○ | 1980年3月 |   |
| 82-7812 |   |   |   | ○ | 1980年1月 | 用途廃止後に米軍に返却 |
| 82-7821 | ○ |   |   |   | 1980年10月 | スモーク発生装置初搭載機 |
| 82-7832 |   |   |   | ○ | 1979年11月 | 1970年大阪万博での祝賀飛行にも参加した |
| 82-7834 |   |   |   | ○ | 1980年2月 |   |
| 82-7847 | ○ | ○ |   | ○ | 1981年3月 | 一時期を除いて全期間ブルーインパルスで使用 1964年東京オリンピック開会式､1970年大阪万博での祝賀飛行にも参加した |
| 92-7872 |   | ○ | ○ | ○ | 1980年8月 | 1964年東京オリンピック開会式での祝賀飛行にも参加した |
| 92-7873 |   |   |   | ○ | 1981年4月 |   |
| 92-7894 |   |   |   | ○ | 1981年12月 |   |
| 92-7901 |  ○ |   |   | ○ | 1976年3月25日 | 第10飛行隊で運用中に墜落 1964年東京オリンピック開会式での祝賀飛行に参加した可能性がある |
| 92-7913 |   |   |   | ○ | 1976年12月 |   |
| 92-7915 | ○ | ○ |   |   | 1977年6月 |   |
| 92-7927 |   |   |   | ○ | 1981年3月 | 1970年大阪万博での祝賀飛行にも参加した |
| 92-7929 |   |   |   | ○ | 1977年10月 | 1970年大阪万博での祝賀飛行にも参加した |
| 92-7931 |   |   |   | ○ | 1981年3月 | 1970年大阪万博での祝賀飛行にも参加した |
| 92-7937 | ○ | ○ |   | ○ | 1978年2月16日 | 旧塗装は隊長機・第1飛行隊で運用中に墜落 |
| 92-7939 |  | ○ |   |  | 1976年6月 |   |
| 02-7943 | ○ |   |   |   | 1961年7月4日 | 学生訓練中に墜落 |
| 02-7948 | ○ | ○ |   | ○ | 1978年3月 |   |
| 02-7960 |   |   |   | ○ | 1981年6月 | 浜松広報館に展示 1970年大阪万博での祝賀飛行にも参加した |
| 02-7962 |   |   |   | ○ | 1980年8月 | 02-7960の塗装で河口湖自動車博物館に展示 1970年大阪万博での祝賀飛行にも参加した |
| 02-7966 |   |   |   | ○ | 1981年6月 | 浜松広報館に展示 |
| 02-7975 |   |   |   | ○ | 1965年11月24日 | アクロバット飛行訓練中に墜落 1964年東京オリンピック開会式での祝賀飛行にも参加した |
| 02-7976 | ○ |   |   |   | 1961年7月21日 | アクロバット飛行訓練中に墜落 |
| 12-7993 |   |   |   | ○ | 1980年3月 |   |
| 12-7995 |   |   |   | ○ | 1980年8月 | 92-7929の塗装で浜松基地に保存 |
| シリアル番号 | 区分 | 新造/改修 | 備考 |
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| 59-5111 | 前期型 | 改修 | 退役後は浜松広報館に保存 |
| 59-5112 | 前期型 | 改修 | 1991年7月4日、訓練中に墜落 |
| 69-5128 | 後期型 | 改修（補充用） | 退役後は仙石線鹿妻駅前に保存 |
| 99-5163 | 後期型 | 改修（補充用） | 退役後は石川県立航空プラザに保存 |
| 19-5172 | 後期型 | 新造 | 1991年7月4日、訓練中に墜落 |
| 19-5173 | 後期型 | 新造 | 退役後は岐阜かかみがはら航空宇宙博物館に保存 |
| 19-5174 | 後期型 | 新造 | 1982年11月14日、展示飛行中に墜落 |
| 29-5175 | 後期型 | 新造 | 退役後は百里基地に保存 |
| 29-5176 | 後期型 | 新造 | 退役後は松島基地に保存 |
| 29-5177 | 後期型 | 新造 | 退役後は青森県立三沢航空科学館に保存 |
| シリアル番号 | 導入年 | 新造/改修 | 備考 |
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| 46-5720 | 1994年度 | 新造 | 2000年7月4日、訓練中に墜落 |
| 46-5725 | 1994年度 | 新造 | 2016年12月7日に退役 |
| 46-5726 | 1994年度 | 新造 | 2017年退役 川崎重工岐阜工場総合ビル1階にて展示 |
| 46-5727 | 1994年度 | 新造 | 2000年7月4日、訓練中に墜落 |
| 46-5728 | 1994年度 | 新造 | 2017年9月退役 |
| 46-5729 | 1994年度 | 新造 | 2018年3月退役 2024年度末、航空自衛隊熊谷基地に展示予定 |
| 46-5730 | 1994年度 | 新造 | 2018年退役 |
| 46-5731 | 1994年度 | 新造 | 2020年3月退役 |
| 66-5745 | 1996年 | 新造（追加） | 2020年3月退役 航空自衛隊浜松広報館にて展示 |
| 26-5804 | 2002年 | 新造（補充用） | 2011年3月11日、東日本大震災の津波により水没 |
| 26-5805 | 2002年 | 新造（補充用） | 2019年3月退役 あいち航空ミュージアムにて展示 |
| 16-5663 | 2020年 | 改修（補充用） | 戦技研究仕様機化改修 10号機 他の改修機と異なり，改修される直前まで部隊で稼働していた機体 |
| 16-5666 | 2017年 | 改修（補充用） | 戦技研究仕様機化改修 4号機 |
| 26-5686 | 2018年 | 改修（補充用） | 戦技研究仕様機化改修 6号機 |
| 26-5690 | 2018年 | 改修（補充用） | 戦技研究仕様機化改修 5号機 |
| 26-5692 | 2017年 | 改修（補充用） | 戦技研究仕様機化改修 3号機 |
| 36-5693 | 2020年 | 改修（補充用） | 戦技研究仕様機化改修 9号機 |
| 36-5694 | 2019年 | 改修（補充用） | 戦技研究仕様機化改修 8号機 |
| 36-5697 | 2019年 | 改修（補充用） | 戦技研究仕様機化改修 7号機 |
| 06-5787 | 2016年 | 改修（補充用） | 戦技研究仕様機化改修 1号機 |
| 06-5790 | 2016年 | 改修（補充用） | 戦技研究仕様機化改修 2号機 |