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アウディ
概要

ドイツ国内には、インゴルシュタット、ネッカーズルムに組み立て工場がある。過去にはKarmann-Rheineにカブリオレモデルの80（1997年 - 2000年）、A4（2002年 - 2009年）を一部生産委託していた時期もあった。
2012年現在、ドイツ国外の生産拠点はハンガリー・ジェール、ベルギー・ブリュッセル、スペイン・マートレル、スロヴァキア・マルティン、ブラチスラヴァ（両工場はVWのプラント）、インド・アウランガーバード、中華人民共和国・長春市の7箇所に置いている。なお、2013年度から中国仏山市でも生産（年間生産能力15～20万台）が開始される予定。
同グループでは、主に中〜上級価格帯を対象とするブランドと位置づけられている。「クワトロ」（quattro）という名称の四輪駆動システムを持ち、アルミボディなど先進的な技術を用いる傾向がみられる。ディーゼルエンジン（TDI）を、環境対策上のガソリンエンジン車の代替と位置づけており、重点的に開発・宣伝を行なっている。車種構成はフロントエンジン・前輪駆動（FF）車とFFベースの四輪駆動車がほとんどである。従来車体デザインがおとなしいと評されていたが、最近はデザイン的にもBMW、メルセデス・ベンツに引けを取らないよう押しの強いデザインを取り入れ、フロントマスクが睨み付けるようなデザインのモデルも増えてきた。
概要 > エンブレム

現在のアウディ車に使われている「フォーシルバーリングス」と呼ばれる4つの輪を組み合わせたエンブレムは、かつてのアウトウニオンのエンブレムに手を加えたもので、アウトウニオン設立に参加した4社の団結を象徴するものである。なお、左から順にアウディ、DKW、ホルヒ、ヴァンダラーを指すものとされる。
なお、アウトウニオン設立以前のアウディのエンブレムはアルノ・ドレッシャー（ドイツ語版）のデザインになるもので、"audi"と書かれた逆三角形の上に半球が乗り、更にその上にアラビア数字の「1」が乗るといったものであった。
アウディのエンブレム
歴代のロゴ
概要 > 名称

創業者アウグスト・ホルヒ（de:August Horch）の姓「horch」は、「聞く」を意味するドイツ語「horchen」を連想させるものであった。これをラテン語に訳した言葉にちなむ。「horch」は「horchen」の親称二人称単数の命令形であり、そのラテン語が「audi (audī)」である。
後述するように、ホルヒは「ホルヒ自動車製造株式会社」から追放されたのち、新会社「ホルヒ自動車製造有限会社」を設立したが、裁判所に訴えられ名称を使用することができなくなった。ホルヒが友人のフランツ・フィッケンチャー（ドイツ語版）と相談した際、フランツの息子ハインリッヒが「聞く」という意味のラテン語「アウディ」はどうかと提案し、それが採用されることになった。
1985年にアウディNSUアウトウニオンAGからアウディAGへ社名変更したが、「アウディ」が選ばれた理由は「世界のだれもが発音しやすい名前」だからという。
沿革 > 創業期

創業者はアウグスト・ホルヒ（August Horch、1868-1951年）。自動車史の黎明期にメルセデス・ベンツで工場長を務めた後に独立、ザクセン州ツヴィッカウでホルヒを設立し、1901年から自動車生産を開始、当時としては高性能・高品質の自動車を送り出して名声を得る。
しかしアウグスト・ホルヒは、良質の車を作ることにこだわって経営面への配慮を欠くきらいがあり、1909年には経営陣から追放を受けた。速やかに自力で別のホルヒを設立、自動車生産を開始したが、元のホルヒの抗議によって、同一社名・車名を使うことを差し止められる。
この結果、アウグスト・ホルヒは1910年に自社の社名・車名を「ホルヒ」から「アウディ」に変更。アウディとはラテン語で「聞く」という意味で英語のaudioの語源であり、ホルヒのドイツ語での意味と同義である。
アウディは2612 cc（2.6 L）4気筒のモデルからスタートし、3564 cc（3.6 L）、4680 cc（4.7 L）、5720 cc（5.7 L）となっていく。これらは人気を得、スポーツイベントでも活躍した。アウグスト・ホルヒは1920年にアウディを去った。初の6気筒モデルは1924年の4655 cc（4.7 L）だった。1928年、アウディはDKWのオーナーだったイェルゲン・スカフテ・ラスムッセンに買収される。同年、ラスムッセンは米国リッケンバッカー自動車の生産設備を購入、この設備は1929年から生産された高級モデル、ツヴィッカウ（Audi Zwickau）とドレスデン（Audi Dresden）で使われ、またこれらにはリッケンバッカーのエンジンを搭載した。他にプジョーからライセンスした4気筒エンジンを搭載したモデルも生産された。この時期のアウディ車は特殊なボディワークがなされた高級車だった。
沿革 > アウトウニオン

第一次世界大戦後の不況の中、ドイツ自動車市場にはアメリカ大手自動車メーカーが大挙して進出し、既存の国内メーカーを脅かしていた。これに対抗するため、1932年にザクセン州に本拠を置く中堅メーカーであったDKW、アウディ、ホルヒ、ヴァンダラーの4社が合同し、新たにアウトウニオン（Auto Union, 自動車連合）を結成した。「アウディ」ブランドのモデルは同社の中級〜高級クラスの車種として存続したが、第二次世界大戦勃発で製造中止された。
アウトウニオンは、第二次世界大戦の戦禍とその敗戦後のソ連によるザクセンの工場接収という壊滅的な被害から逃れ、西ドイツのインゴルシュタットを新天地として再出発した。部品やバイク、バンの生産を経て、「アウトウニオン」および「DKW」ブランドで乗用車の生産を再開した。1956年から1964年まではダイムラー・ベンツの支配下にあり、1964年以降はフォルクスワーゲンの傘下となっている。
→詳細は「アウトウニオン」を参照
沿革 > アウディの復活

1965年に「アウディ」ブランドの乗用車生産が再開され、前輪駆動の堅実な中級セダンを主軸とする形で80・スーパー90・100などモデルのラインナップを広げた。1969年にはロータリーエンジンの開発で知られたNSUを併合、アウディNSUアウトウニオンとなる。以降は80や100シリーズなどのヒット作を世に送り出しフォルクスワーゲン・グループの中〜上級クラスを担うブランドとして発展した。1985年に社名をアウディに変更した。
1980年代には乗用車用四輪駆動システムの「クワトロ」を開発し、「四輪駆動はオフロード向け」というイメージを塗り変えた。
1986年には、今では鉄の防錆に欠かせない亜鉛めっきを量産車として世界初採用し、車体の耐久性・持続性を向上させた。後に他の自動車メーカーも追随した。
フォルクスワーゲンのゴルフはアウディが開発を手がけた車である。1970年代、ビートルの後続車の開発がなかなか進まないフォルクスワーゲンにアウディの社長だったルドルフ・ライディングが移籍し、当時フォルクスワーゲンがビートルの後続モデルとして計画しポルシェが設計・開発していたミッドシップの2ドア・ハッチバック試作車EA266を設計図を見たとたんに開発中止を命じ、元職場で計画中だったFF車を急遽代案として採用した。
沿革 > 近年・今後のアウディ

技術分野ではクラッチを2つの構造としたデュアルクラッチトランスミッション、「S-トロニック」を採用している。グループ企業のフォルクスワーゲンなどにも「DSG」として利用されているが、「今のところ、最も理想的なトランスミッション」と言われている。
ランボルギーニ・ガヤルドの開発に技術などを提供している。
2005年はクワトロ生誕25周年で、2月にクワトロ生誕25周年記念行事「クワトロナイト」が開催され、SUVコンセプトモデル「パイクスピーク・クワトロ」の市販版であるQ7を披露し、RS4が雪坂道を登るというパフォーマンスが披露された。
フロントグリルの意匠は、逆台形から、バンパーラインで上下二段に分割される「ダブル」、そしてそれをまとめた「シングルフレーム」へと変化してきており、現在では「シングルフレームグリル」がアウディのアイデンティティーとなっている。
2008年、自動車メーカー各社が大幅に新車の販売台数を減ずる中、アウディはA4をベースとしたコンパクトSUVのQ5 TDI（コモンレールディーゼル）が牽引役となり、前年比4%増の100万3400台を記録し、創業以来初の100万台超えを達成している。
今後はボトムレンジを担う、A1、A5、A7、ステッペンウルフの市販版でA3ベースのQ3などが2010年前後までにデビューするといわれており、2005年10月19日、東京モーターショーでのプレス・ブリーフィングでは、アウディAGのマルティン・ヴィンターコルン会長（当時）も、「これからの3年間で、さらに6つの新しいプロダクツを販売していく」と明言している。
2012年、イタリアのオートバイメーカーであるドゥカティを傘下に持つ投資会社インベストインダストリアル・ホールディングスから株式を取得し、同社を買収した。
車種一覧 > 現行モデル

アウディの現行モデルには大きく分けてセダンやハッチバックなどのAモデル、SUVのQモデルの二つのベースモデルがあり、それに加えてTT、R8の二つのスポーツカー、電気自動車モデルのe-tronシリーズをラインナップしている。また、一部モデルを除きベースモデルをチューニングしたハイパフォーマンスモデルが設定されており、アウディのチューニングによるSモデル（Sportに由来）、子会社であるアウディスポーツ（旧クワトロ社）のチューニングによりさらに性能を高めたRSモデル(Racing Sportに由来)がある。
| 外観 | 車名 | ボディ形状 | ラインナップ |
| --- | --- | --- | --- |
|  | A1 | ハッチバック |  A1 スポーツバック |
|  | A3 | ハッチバック セダン |  A3 スポーツバック  A3 セダン  S3 スポーツバック  S3 セダン  RS3 スポーツバック  RS3 セダン |
|  | A4 | セダン ステーションワゴン |  A4 セダン  A4 アバント  A4 オールロードクワトロ  S4  S4 アバント  RS4 アバント |
|  | A5 | クーペ カブリオレ 4ドアクーペ |  A5  A5 カブリオレ  A5 スポーツバック  S5  S5 カブリオレ  S5 スポーツバック  RS5 クーペ  RS5 スポーツバック |
|  | A6 | セダン ステーションワゴン |  A6  A6 アバント  S6  S6 アバント  RS6 アバント |
|  | A6 e-tron（英語版） | セダン ステーションワゴン |  A6 スポーツバック e-tron  A6 アバント e-tron |
|  | A7 | 4ドアクーペ |  A7 スポーツバック  S7 スポーツバック  RS7 スポーツバック |
|  | A8 | セダン |  A8  S8 |
|  | Q2 | クロスオーバーSUV |  Q2  SQ2 |
|  | Q3 | クロスオーバーSUV クーペSUV |  Q3  Q3 スポーツバック  RS Q3  RS Q3 スポーツバック |
|  | Q4 e-tron | クロスオーバーSUV クーペSUV |  Q4 e-tron  Q4 スポーツバック e-tron |
|  | Q5 | クロスオーバーSUV クーペSUV |  Q5  Q5 スポーツバック  SQ5 |
|  | Q5 e-tron（英語版） | クロスオーバーSUV |  Q5 e-tron |
|  | Q6（英語版） | クロスオーバーSUV |  Q6 |
|  | Q6 e-tron（英語版） | クロスオーバーSUV クーペSUV |  Q6 e-tron  Q6L e-tron  Q6 e-tron スポーツバック |
|  | Q7 | SUV |  Q7  SQ7 |
|  | Q8 | クーペSUV |  Q8  RS Q8 |
|  | Q8 e-tron | クロスオーバーSUV クーペSUV |  Q8 e-tron  Q8 e-tron スポーツバック |
|  | e-tron GT | 4ドアクーペ |  e-tron GT  RS e-tron GT |
車種一覧 > かつてのモデル（戦前除く）

50
アウディ60・72・75・80（初代）・スーパー90 （F103型）
80 / クーペ / クワトロ / スポーツ・クワトロ / 90
S2 / アウディ・RS2
100 / 100クーペS / V8 / 200
A2
オールロード・クワトロ / A6オールロード・クワトロ
TT
R8
コンセプトカー

ここ数年はモーターショーに出品するコンセプトカーは殆どがクアトロとなっている。
アウディ Studie Auto 2000（1981年）
アウディ quattro Spyder（1991年）
アウディ Avus quattro（1991年）
アウディ Steppenwolf（2000年）
アウディ Rosemeyer（2001年）
アウディ Avantissimo（2001年）
アウディ Nuvolari quattro（2003年）
アウディ Pikes Peak quattro（2003年）
アウディ LeMans quattro（2003年）
アウディ RSQ（2004年）
アウディ allroad quattro concept（2005年）
アウディ Q7 hybrid concept（2005年）
アウディ Shooting brake concept（2005年）
アウディ Roadjet concept（2006年）
アウディ A1 project quattro（2007年）
アウディ A1 Sportback（2008年）
アウディ R8 TDI Le Mans（2008年）
アウディ Sportback（2009年）
アウディ e-tron（2009年）
アウディ quattro（2010年）
アウディ A1 e-tron（2010年）
アウディ A1 clubsport quattro（2011年）
アウディ e-tron Spyder（2011年）
アウディ Urban Concept（2011年）
アウディ A2 concept（2011年）
アウディ A3 concept（2011年）
アウディ Sport quattro concept（2013年）
アウディ TT Offload Concept（2014年）
アウディA3 clubsport quattro concept（2014年）
アウディ TT Sportback concept（2014年）
アウディ prologue（2014年）
アウディ prologue Avant Show Car（2015年）
アウディ e-tron quattro concept（2015年）
アウディ prologue allroad（2015年）
アウディ h-tron quattro concept（2016年）
アウディ Q8 concept（2017年）
アウディ Q8 sport concept（2017年）
アウディ e-tron Sportback concept（2017年）
アウディ Elaine（2017年）
アウディ Aicon（2017年）
アウディ PB18 e-tron（2018年）
アウディ e-tron GT concept（2018年）
アウディ Q4 e-tron Concept（2019年）
アウディ AI:ME（2019年）
アウディ AI:TRAIL quattro（2019年）
アウディ A6 e-tron Concept（2021年）
アウディ skysphere concept（2021年）
アウディ grandsphere concept（2021年）
アウディ Le Mans quattro
アウディ Nuvolari quattro
アウディ RSQ
アウディ quattro
アウディ prologue
アウディ Aicon
アウディ PB18 e-tron
テクノロジー

S-トロニック - デュアルクラッチトランスミッションで、もともとはアウディS1などのラリーカーからフィードバックされた技術。過去にポルシェがレース（Cカー）で使用していたものがルーツであるという話もある。シフトチェンジをすべて電子制御化、バイワイヤー化されたATセレクターとスロットルを連動させることにより、シフトアップ&ダウンに要する時間は、わずか0.2秒。もっとも難しいとされる6速から2速へのシフトダウンも0.9秒で行う。
クアトロシステム - センターデフにトルセンデフを搭載し、電気的（ブレーキによる4輪独立空転制御）ではなく、駆動力（トルク）に応じて機械的に差動を制限し、空転を防ぐ。現行S、RSモデルおよびA4、A5、Q5、A6、Q7では、イニシャルで前後比40:60に設定されている。A3、S3、TTではハルデックスカップリングを用いた4輪駆動システムが採用されており、こちらはイニシャルの前後比が95:5となっている。またR8も同じくハルデックスカップリングを用いたシステムであるが、前後比は15:85とかなりMRに近くなっている。
燃料層状噴射（Fuel Stratified Injection ） - 4ストローク機関で圧縮行程の燃焼室に直接ガソリンを噴射するガソリン直噴エンジンで、失火を防ぐため点火プラグ周りのみを理論空燃比とし、層状燃焼（プラグ周り以外は希薄燃焼）させるすることで燃料消費を抑える。
TDIテクノロジー（Turbocharged Direct Injection） - 排出ガスの後処理を含むコモンレール式ターボディーゼル直噴エンジンシステム。高出力、省燃費、低環境負荷を実現。2006年からル・マン24時間耐久レースの参加車両にも採用され、3年連続、5回の総合優勝を成し遂げている。
アウディスペースフレーム - スペースフレームをアルミ押し出し材の溶接組み立てで構成し、重量を押さえ、かつ剛性を高めた。量産車としては世界初採用。
アウディマグネティックライド - 磁性流体で作動するアダプティブシステムにより、走行状況とドライバーのドライビングスタイルに応じてロールの抑制を行い、乗り心地とダイナミックな走りを同時に実現する。
プロコン-テン（Proconten 、Programmed Contraction-Tension の略） - 運転者衝突保護システム。衝突時に衝撃でエンジンが後方に押された場合、各所と連動した金属製ワイヤーと滑車により、シートベルトのテンションが引っ張りこまれ、それと同時にステアリングポストがダッシュボード側に引っ込むように沈み込んでいく。これらの作動により、運転者がハンドルで体を強く打つことから避けることができる。→詳細は「プロコン-テン」を参照
日本での販売

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 Audi みなとみらい
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒140-0001 東京都品川区北品川四丁目7番35号
廃止:  2022年1月1日 （フォルクスワーゲングループジャパンへ吸収合併され解散）
業種:  輸送用機器
法人番号:  8010901014362
代表者:  代表取締役 フィリップノアック
資本金:  56億500万円
売上高:  1351億0800万円（2020年12月31日時点）
営業利益:  ▲11億8600万円（2020年12月31日時点）
経常利益:  ▲2億6200万円（2020年12月31日時点）
純利益:  11億3600万円（2020年12月31日時点）
純資産:  197億6400万円（2020年12月31日時点）
総資産:  979億8100万円（2020年12月31日時点）
決算期:  12月末日
主要株主:   Audi AG 100%
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1967年にヤナセがアウディLを輸入したことから始まる。以来1992年末までヤナセにより輸入・販売された。また、1992年に「フォルクスワーゲンアウディ日本」（のちのフォルクスワーゲングループジャパン）が輸入元となり、旧ジヤクス系の「ファーレン」およびトヨタ自動車系の「DUO」店でフォルクスワーゲン（VW）と併売された。
1998年にアウディ部門が独Audi AGが100%出資する「アウディジャパン」として分離（現社長フィリップ・ノアック）。VWとの併売体制になっている「ファーレン」「DUO」販売網のディーラー契約を一旦白紙に戻し、改めてアウディ専売のディーラー契約を結び直し、2001年より新CIに準拠した全国ディーラー網を始動させた。2007年にはヤナセとの共同出資で作ったディーラー「ヤナセアウディ販売」をアウディジャパン側が全部買収し、「アウディジャパン販売」としてインポーター直販体制を作った。2008年の新規登録台数は16,040台であり、輸入車に占める割合は7.8%であった。
首都圏や大阪にショールーム（販売店）を設置しており、2013年には横浜・みなとみらい地区にアウディジャパン販売が展開するショールームの中で国内最大規模（旗艦店）となる「Audi みなとみらい」が開業した。また、東京・尾山台にある本社ショールームは安藤忠雄の設計となっている。
2016年1月より、前社長である大喜多寛の退任により、アウディジャパン販売株式会社の代表取締役社長であった、斎藤徹が着任した。
また2016年より、R8とRSモデルを販売するサブブランド「アウディスポーツ」が5店舗で展開された。
2020年、アウディジャパン販売の全株式を「PAIGジャパンオートモビルインベストメント合同会社」に譲渡。日本での販売をポルシェ・ホールディングの世界展開に組み込み、アウディジャパンはインポーター業務に専念する。
2022年1月1日付で、アウディジャパンはフォルクスワーゲングループジャパンへ吸収合併され、アウディジャパンは解散した。日本におけるアウディのインポーター業務はフォルクスワーゲングループジャパンが継承した。
モータースポーツ

1973年、過去にメルセデスのF1（W196）やル・マン24時間レース（300SLR）の開発を担ったエンジニアのルートヴィッヒ・クラウスの手により誕生したアウディ・80は、レース用のベース車両として用いられた。
1978年にレース部門『アウディスポーツ』が創設され、ラリーを皮切りにワークスによるレース活動が開始されることとなる。
→詳細は「アウディスポーツ」を参照
宣伝・広報活動

FISアルペンスキー・ワールドカップのタイトルスポンサー。
地元のサッカークラブであるFCインゴルシュタット04のメインスポンサーであり、ホームスタジアムの名称はアウディ・スポーツパークである。他にも欧州の著名サッカークラブのスポンサー契約を結んでおり、スペインのレアル・マドリードやアウディと同じバイエルン州に本拠を持つバイエルン・ミュンヘンが有名。
なお2017年1月20日にデンマークのproe-Sportsチーム「Astralis」のスポンサー契約を結んだ。
宣伝・広報活動 > 日本

1987年より毎年夏に箱根 彫刻の森美術館で開催される招待制のイベント「Audi MUSIC meets ART」（TOKYO FMが主催）に協賛している。2007年4月からは同名のラジオ番組が同局系列でスタートした。
1992年にちあきなおみの「星影の小径」が日本国内でCMソングに使われた。
2009年頃から俳優の川原和久がCMナレーションに起用されている。
2011年5月より日本サッカー協会およびサッカー日本代表・サッカー日本女子代表のサポーティングカンパニー。
宣伝・広報活動 > 日本 > 提供番組

※現在は提供番組なし
過去の提供番組
有吉弘行のダレトク!?（関西テレビ制作・フジテレビ系）
にじいろジーン（関西テレビ制作・フジテレビ系）
教えてもらう前と後（毎日放送制作・TBS系）
土曜プレミアム（フジテレビ）
情報プレゼンター とくダネ!（フジテレビ）※金曜前半ナショナルスポンサー→月曜前半ナショナルスポンサー→月曜後半ナショナルスポンサー・木曜後半ナショナルスポンサー
フジサンケイクラシック（フジテレビ）後任はSUBARU
火曜ドラマ（TBS）※2020年10月 - 同年12月まで、それまで提供していたコミックシーモアから引き継いだ。かつては同業者であるBMWと日産自動車が提供していた。後に再び日産自動車が提供、後任はキリンビール→大正製薬。
不祥事・事件 > 中国販売店による「日本人皆殺し」横断幕

2012年9月中国国内のアウディ販売店で「日本人を皆殺しにする」という横断幕が掲げられた。中国で尖閣諸島をめぐる反日デモが激化する中で、販売店の中国人社員14人が抗議行動として個人的な意志からこの横断幕を掲げた。内容は「我々は自分たちを犠牲にしても日本人を皆殺しにする!たとえ国家が滅亡しても釣魚島（尖閣諸島）を取り返す!」であった。
アウディ日本法人はすぐにコメントを発表。「このような行為があったことは誠に遺憾であるとともに、憤りを覚えております」とのニュースリリースを掲載した。ドイツ本社の「（今回の行為は）受け入れがたい」というコメントも含まれていた。ドイツ本社はTwitterで「我々は今回の中国での行動といかなる暴力からも距離を置く。我々は対話と外交を主張する」というコメントを出した。しかし、このドイツ本社のコメントについては他人事のように述べているという批判が日本のネット上で起きた。台湾やアメリカでも「もっと深刻にとらえ、きちんと謝罪すべきではないのか」との批判の声がネット上で起きた。
不祥事・事件 > 排出ガス規制不正問題

フォルクスワーゲン車の排出ガス規制不正問題(フォルクスワーゲン#排出ガス規制不正問題)は同様なディフィートデバイスを搭載したアウディ社ディーゼルエンジンにも波及し、A1、A3、A4、A5、A6、TT、Q3、Q5が対象となると発表された。さらに、3リットルV6ディーゼルエンジンを搭載した2016年モデルのQ5、Q7、A6、A7、A8にも不正ソフトウェアが発見されたと米環境保護局が発表した。
2018年6月18日にはルパート・シュタドラー（英語版）会長が不正に関与した疑いで逮捕された。2023年6月27日、ミュンヘン地方裁判所はシュタドラー元会長に詐欺罪で禁錮1年9月と罰金110万ユーロの判決を言い渡した。
その他

多様なニーズに応えるオーダーメイドプログラムとして「Audi exclusive」がある。11色のレザー、8色のアルカンターラ、9種類のカーペット、7種類のウッド、2種類のインタルシアウッドから成るインテリアのみならず、アルミホイールやオフィスパーツ、また、スペシャルボディーカラーの選択も可能な「自分だけの」アウディを創るプログラムである。
アウディタイプE
アウディ・80 (B2)
アウディ Avus quattro
アウディ Rosemeyer
トゥチャ族

| 総人口 |
| --- | --- |
835万人(2010年11月1日)
居住地域
  中国  (湖南省 ·  湖北省 ·  重慶市 · 貴州省)
言語
ビジ語、ムズ語、中国語
宗教
ティマ教、キリスト教、仏教
トゥチャ族は、中華人民共和国が公認した55の少数民族のひとつで、主に湖南省、湖北省、重慶直轄市（旧四川省）の交界地帯に住む。
人口約800万人、中国の民族の中で8番目に多い。言語はチベット・ビルマ語派に属する。長く漢族と交わって暮らしてきたため、現在ではトゥチャ語を母語とする人口は10万人程度とされ、ほとんどが中国語を母語としている。民族の総人口と比較して母語人口が極端に少ない民族の満洲族（1000万人超えの民族であり、満洲語を話せるのは5人以下、ほぼ0％[要出典]）とシェ族（総人口約80万人、シェ語を話せるのは1000人程度、0.1％）などに次ぎ、伝承の危機を瀕している（1％余り）。湖南省に湘西土家族苗族自治州、湖北省恩施土家族苗族自治州が設置されている。なお、例えば、彝族の事を彝家などと呼ぶ事もある事から分かるように、「家」には「族」の意味も含まれている。そのため本来、土家でトゥチャ族の意味をなしており、これに族を加えるのは重複した表現である。しかし、西北に住むモンゴル系民族である土族と区別するためにも、重複した表現ではあるが土族ではなく、土家族を正式な民族名としている。
トゥチャ族に田、覃/譚、向、彭、冉、楊、白、馬、何、李、庹などの姓が多い。
トゥチャ族の自治地域 > 自治州

湖北省
恩施トゥチャ族ミャオ族自治州
湖南省
湘西トゥチャ族ミャオ族自治州
トゥチャ族の自治地域 > 自治県

湖北省
長陽トゥチャ族自治県
五峰トゥチャ族自治県
重慶市
石柱トゥチャ族自治県
彭水ミャオ族トゥチャ族自治県
秀山トゥチャ族ミャオ族自治県
酉陽トゥチャ族ミャオ族自治県
貴州省
沿河トゥチャ族自治県
印江トゥチャ族ミャオ族自治県
トゥチャ族の自治地域 > 民族郷

湖北省
宜都市
潘家湾トゥチャ族郷
松滋市
卸甲坪トゥチャ族郷
神農架林区
下谷坪トゥチャ族郷
湖南省
慈利県
三官寺トゥチャ族郷
高峰トゥチャ族郷
許家坊トゥチャ族郷
金岩トゥチャ族郷
趙家崗トゥチャ族郷
甘堰トゥチャ族郷
陽和トゥチャ族郷
沅陵県
火場トゥチャ族郷
重慶市
万州区
地宝トゥチャ族郷
恒合トゥチャ族郷
武隆区
石橋ミャオ族トゥチャ族郷
文復ミャオ族トゥチャ族郷
後坪ミャオ族トゥチャ族郷
忠県
磨子トゥチャ族郷
雲陽県
清水トゥチャ族郷
奉節県
太和トゥチャ族郷
長安トゥチャ族郷
龍橋トゥチャ族郷
雲霧トゥチャ族郷
四川省
宣漢県
三墩トゥチャ族郷
漆樹トゥチャ族郷
龍泉トゥチャ族郷
渡口トゥチャ族郷
貴州省
銅仁市碧江区
滑石トン族ミャオ族トゥチャ族郷
和平トゥチャ族トン族郷
六龍山トン族トゥチャ族郷
銅仁市万山区
大坪トン族トゥチャ族ミャオ族郷
道真コーラオ族ミャオ族自治県
上壩トゥチャ族郷
江口県
徳旺トゥチャ族ミャオ族郷
官和トン族トゥチャ族ミャオ族郷
思南県
胡家湾ミャオ族トゥチャ族郷
楊家坳ミャオ族トゥチャ族郷
思林トゥチャ族ミャオ族郷
寛坪トゥチャ族ミャオ族郷
楓芸トゥチャ族ミャオ族郷
三道水トゥチャ族ミャオ族郷
天橋トゥチャ族ミャオ族郷
興隆トゥチャ族ミャオ族郷
徳江県
荊角トゥチャ族郷
堰塘トゥチャ族郷
龍泉トゥチャ族郷
銭家トゥチャ族郷
沙渓トゥチャ族郷
楠杆トゥチャ族郷
長豊トゥチャ族郷
桶井トゥチャ族郷
鎮遠県
尚寨トゥチャ族郷
岑鞏県
羊橋トゥチャ族郷
著名なトウチャ族

楊藎誠（軍人）
戴秉国（外交官）
海容天天（芸術家・モデル）
ロン・モンロウ（モデル・女優・歌手）
銀臨（歌手）
許晴（女優）祖母がトゥチャ族
はじめてのおてつだい

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ジャンル:  アドベンチャーゲーム
対応機種:  [PC]Windows 98/2000/Me/XP [DVDPG]DVDプレーヤー
発売元:  Studio Ring [DVDPG]プチチェリー
発売日:  2005年10月28日 [り]2008年3月14日 2011年1月13日
レイティング:  18禁(ソフ倫)
キャラクター名設定:  可(初期設定あり)
エンディング数:  10
セーブファイル数:  64(8×8)+1(QS)
画面サイズ:  640×480 16bit （800×600 16bit）
BGMフォーマット:  PCM
キャラクターボイス:  フルボイス
CGモード:  あり
音楽モード:  あり
回想モード:  あり
メッセージスキップ:  あり(未読/既読判定付)
オートモード:  なし (あり)
備考:  [り]はりにゅーある版を表す
テンプレートを表示
『はじめてのおてつだい』は、2005年10月28日にStudio Ringより発売されたアダルトゲームである。「はじてつ」と略される。『ななみとこのみのおしえてA・B・C』の続編である。
2008年3月14日、画面解像度を 800×600 に変更し、システムを改良した『はじめてのおてつだい 〜りにゅーある〜』が発売された。
また、2011年1月13日にはDVDPG版が発売されており、本作についても前作や前々作同様「たてすじの殿堂3」と銘打っている。
2016年には『はじめてのおるすばん』『はじめてのおいしゃさん』とともにアニゲマよりAndroid版の配信が開始された。
概要

『はじめてのおるすばん』シリーズの事実上第4作。前3作と異なりメイドカフェの経営シミュレーションの要素を加えた。
概要 > 経営シミュレーションゲームパート

プレイヤーはその日の天気を見て提供メニューを決めたり、従業員たちの得意分野や体調をみながらシフトを組んでゲームを進めていく。
一日が終わると、業務日誌がつけられ、来客数と客からの満足度が下される。
定休日にはもらったボーナスで従業員とデートに行くことができる。
登場人物

前3作と異なり双子たちの身長･体重･スリーサイズは明確な数値の設定を設けていない。
登場人物 > ゲストキャラクター

以下の6人はシリーズ過去作からのゲストキャラクターであり、本作では全員成瀬姉妹のクラスメートという設定となっている。
主題歌

OP曲『ハートのベルはringringring 』
作詞：ましろゆき
作曲・編曲：Angel Note
歌：ましろゆき
スタッフ

原画：こぶいち、むりりん、かねみゃ
シナリオ：まちゃ吉、ざく
音楽：龍造寺真如
評価

おたぽるのLeonekoはAndroid版での紹介の際、「舞台がメイドカフェになった結果、従来のシリーズにあったコスプレエッチシーンが薄まったものの、ヒロインが6人に増えたことで十分に補えている」と評価し、経営シミュレーションゲームのシステムが追加されたことでゲーム性が高まったと評した。
注

↑  DVDPG版では本作がななみとこのみのおしえてA・B・Cより先に発売された。
↑  Leoneko (2016年4月20日). “はじめてシリーズ最終作！かわいい双子とエッチでクチュクチュなメイドカフェを営んじゃえ！『はじめてのおてつだい』”.  おたぽる. 2016年5月21日閲覧。
茨城アストロプラネッツ

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: 日本野球連盟加盟の茨城県のクラブチーム「茨城ゴールデンゴールズ」とは異なります。
| 茨城アストロプラネッツ |
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会社名:  株式会社ケーダッシュセカンド
創設:  2017年
所属リーグ
 ベースボール・チャレンジ・リーグ（2019年 - ） FUTURE-East（2019年）  東地区（2020年 - 2021年） グループA（2020年）  南地区（2022年 - 2023年）  BC-East（2025年 - ）
歴代チーム名
 茨城アストロプラネッツ（2019年 - ）
本拠地
 なし（主たる開催球場は牛久運動公園野球場）
収容人員:  不明
永久欠番
 10:MIKITO AED PROJECT
獲得タイトル
 独立リーググランドチャンピオン（0回）
 なし
 リーグ年間優勝（0回）
 なし
 リーグ優勝（1回）
 地区年間：2022
球団組織
監督:  巽真悟
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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒160-0023 東京都新宿区西新宿1-23-7 新宿ファーストウエスト7階
設立:  1980年7月16日
業種:  サービス業
事業内容:  茨城アストロプラネッツの管理・運営
代表者:  代表取締役 小谷野宗靖
資本金:  9,500万円
外部リンク:  http://ibaraki-bcl.com/
特記事項：球団事務所は茨城県笠間市福田906-6
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茨城アストロプラネッツ（いばらきアストロプラネッツ, Ibaraki Astro Planets）は、プロ野球独立リーグ・ベースボール・チャレンジ・リーグ（ルートインBCリーグ）に所属する茨城県のプロ野球チーム。2018年加盟。
概要

茨城県では、1947年に存在し国民野球連盟に加盟していた結城ブレーブス以来のプロ野球団となる。高校と大学で野球経験のある代表者が、就職後に勤務地の長野県で信濃グランセローズに接したことで、自らの出身地である茨城県に球団を作る構想を抱き、構想の発表から約2年をかけて加盟を実現させた。
チーム名は、県内の筑波宇宙センターなどにヒントを得て決められた。チームカラー（梅紫）は県木のウメや筑波山の異称である「紫峰」などに基づく。
リーグ参入初年度の2019年から2021年までは東地区に所属した（2020年シーズンは新型コロナウイルスの感染拡大の影響による開催方式の変更に伴い、栃木・埼玉・神奈川と「東地区」を構成し、その中で栃木と「グループA」に属した）。リーグが8球団体制となった2022年と2023年は南地区（South Division、2021年の東地区に相当）に所属した。地区制のなかった2024年を挟み、2地区制が復活した2025年は再び東地区の所属となる。
2022年より笠間市に球団事務所を置いている。2023年7月に笠間市内にチームの後援会が発足した。
概要 > 開催球場

2019年4月5日時点での同年シーズンの日程では、県内10箇所以上の球場を使用する予定となっていた（球場未決定1試合あり）。具体的には以下の球場である（試合開催が日程上明記されていたもの）。
水戸市民球場（ノーブルホームスタジアム水戸）
ひたちなか市民球場
鹿窪運動公園野球場（結城市）
土浦市営球場（J:COMスタジアム土浦）
笠間市総合公園市民球場
神栖海浜球場
牛久運動公園野球場
坂東市岩井球場
龍ケ崎市野球場たつのこスタジアム（TOKIWAスタジアム龍ケ崎）
古河市民球場（ヨシダスタジアム）
高萩市民球場（はぎまろ球場）
石下総合運動公園野球場（常総市）
美浦村光と風の丘公園野球場（晴天スタジアム美浦）
対信濃戦1試合（5月26日）については、信濃のホームグラウンドである中野市営野球場でホームゲームとして開催した。
未定となっていた1試合については、鹿窪運動公園野球場で開催されることが8月13日に発表された。また、高萩で予定されていた1試合について、つくば市のさくら運動公園野球場に変更することも同時に発表され、実際に開催された。
最終的に、2019年シーズンの開催試合数は鹿窪運動公園野球場が7試合でトップ、次いで牛久運動公園野球場が6試合、光と風の丘公園野球場4試合の順となった。
なお、3月20日時点の発表では大宮運動公園市民球場（常陸大宮市）や日立市民運動公園野球場も開催球場として記載されていた。
2020年シーズンの当初日程（新型コロナウイルスの感染拡大による変更前）では、前年開催のなかった大宮運動公園市民球場や日立市民運動公園野球場が日程に含まれていたほか、新たに堀原運動公園野球場（茨城県営球場）での開催が予定されていた。最も試合数が多いのは牛久運動公園野球場の6試合だった。6月の開幕後、大宮運動公園市民球場や日立市民運動公園野球場では試合が開催されたが、堀原運動公園野球場では開催がなかった。最多開催は前年に続いて鹿窪運動公園で、5試合だった。
2021年は前年試合の実施されなかった堀原運動公園で公式戦が開催された一方、ひたちなかは当初より予定になく、古河と石下は予定されていた試合が中止や他球場振替となった。新型コロナウイル感染症流行に伴う施設利用制限で、笠間市総合公園市民球場に会場を変更するケースが相次いだ結果、ホーム33試合中最多開催は笠間の10試合となった。
2022年は牛久が最多開催（9試合）となる。ひたちなかのほか、前年は日程が組まれた石下とさくらも当初から開催予定がなかった。
2023年は前年に続いて牛久が最多開催（12試合）、次いで球団本拠のある笠間（8試合）となった。一方前年開催のなかったひたちなか・石下・さくらに加え、神栖・堀原運動公園も当初より開催が予定されなかった。ひたちなかはリーグの開催球場リストから記載がなくなっていた。
2024年は過去2年同様牛久が最多開催（10試合）で、古河と美浦がそれに次ぐ5試合ずつだった。前年の開催球場のうち、鹿窪と日立は当初より開催予定がなかった。前年は開催球場リストに記載のなかったひたちなかが（試合開催はないものの）記載が復活したほか、過去に公式戦開催のない大洗町総合運動公園野球場（トヨペットエンジョイパーク大洗野球場）がリストにのみ掲載された。
2025年2月28日に発表された同年シーズン日程（リーグ内公式戦のみ）では、神栖で3年ぶりに1試合が予定されている。
ポストシーズンゲームとして初めてホームゲームを開催した2022年の地区チャンピオンシップは、2試合とも大宮運動公園市民球場で開催された。地区チャンピオンシップを勝ち上がって開催されたリーグチャンピオンシップのホームゲームは、2試合とも日立市民運動公園野球場だった。
歴史 > 2017年まで

2016年12月13日 - 「茨城県民球団」の準加盟承認と設立準備室の開設がリーグより発表される。この時点では2018年からのリーグ戦参加を目指していた。
2017年
6月12日 - 球団名とチームカラーを発表するとともに、リーグ戦参加目標を2019年に変更することを表明。
7月 - 球団運営会社「株式会社茨城アストロプラネッツ」が設立される。
8月1日 - 茨城球団の設立記念招待試合として、ひたちなか市民球場で新潟アルビレックス・ベースボール・クラブ対栃木ゴールデンブレーブスのBCリーグ公式戦が開催される。
歴史 > 2018年

7月7日 - 球団運営会社名を「株式会社茨城県民球団」に変更（同年8月2日に公表）。
7月24日 - リーグ代表者会議で本加盟が承認される。
7月31日 - 記者会見を開き、ゼネラルマネージャーに元オリックス・バファローズの長峰昌司の就任を発表。
10月24日 - 茨城県出身で元阪神タイガースの坂克彦の監督就任および小野瀬将紀（2018年シーズンは福井ミラクルエレファンツの選手兼任コーチ）が主将・選手兼任コーチとなることを発表。また、マスコットキャラクター「アストロマン」の名称とイラストを発表した。
10月30日 - 分配ドラフトがおこなわれ、地元枠で前記小野瀬を含め3人、分配枠で2人の選手を指名。
11月22日 - ドラフト会議（BCリーグ・四国アイランドリーグplus合同）にて3人の選手を指名（うち1人は新球団特別枠）するとともに、トライアウトで特別合格となった選手13人を発表。
11月28日 - 水戸市内の京成ホテルでおこなわれた設立記念パーティーで、ユニホームを公開。
歴史 > 2019年

1月15日 - 2019年シーズンはリーグの東地区に所属することが正式に発表される。
4月3日 - かすみがうら市出身でタレントのアントキの猪木が、球団の「球団公認選手兼PRアンバサダー」（登録選手外のスタッフ）として入団することを発表。
4月6日 - 2019年シーズン開幕戦（対栃木ゴールデンブレーブス）をひたちなか市民球場で開催、3056人の観客を集める（0-8で敗戦）。
4月9日 - 対埼玉武蔵ヒートベアーズ戦（鹿窪公園野球場）で公式戦初勝利。
6月19日 - 前期日程を終了。後半は17連敗を記録し、群馬ダイヤモンドペガサスの前期優勝決定戦の相手ともなった。勝率.182で4位（福島と武蔵が同率）からも9ゲーム差の6位（最下位）に終わる。
9月8日 - 後期日程を終了。後期は開幕から4連敗を喫し、前期からの連敗は通算で21まで続いた。8月には初の3連勝を記録したが、その後シーズン終了まで12連敗（1分を含む）を記録し、後期も勝利が10勝に届かず、勝率.176で前期に続いて6位に終わった。後期においても栃木の優勝決定戦の相手となる。年間で、チーム打率・本塁打、防御率、失策のいずれにおいてもリーグ最下位を記録した。
歴史 > 2020年

6月20日 - シーズン開幕（ビジターの埼玉戦）。
6月21日 - ホーム開幕戦を無観客で実施。
7月10日 - 今シーズン初の有観客試合を実施（牛久球場）。
10月14日 - 今季公式戦を終了。今季も開幕戦（引き分け）直後から連敗が続き、初勝利は13試合目だった。その後も連勝は一度もなく、8月から9月にかけてチームの持つワースト記録を更新する23連敗を喫した。開幕前に監督の坂は、新型コロナウイルスの影響で満足な練習ができていないことを取材に対して述べていた。前年に続きチーム打率と防御率はリーグ最下位だった（本塁打は10位）。
10月26日 - NPBドラフト会議で小沼健太が千葉ロッテマリーンズから育成選手2順目で指名を受け、チーム初の指名者となる。
10月28日 - 監督の坂、GM兼ヘッドコーチの長峰の退任が発表された。
10月29日 - GMとして、野球イラン代表・野球パキスタン代表・野球香港代表の監督歴を持つ色川冬馬の就任を発表。
11月12日 - 監督にジョニー・セリス（前・北海道日本ハムファイターズ通訳で、福井・富山・滋賀・群馬に在籍歴あり）、ヘッドコーチに松坂賢、投手コーチ兼S&Cコーチに小山田拓夢（元・埼玉）が就任。
12月には、野球メキシコ代表選手で元サンディエゴ・パドレスのセサル・バルガスや、キューバ出身のダリエル・アルバレス（元ボルチモア・オリオールズ）の入団が報じられた。こうした外国人選手の獲得についてGMの色川冬馬は「日本球界のスカウトは、米国やメジャーが中心なので、メキシカン・リーグの選手には調査が行き届いていない」と述べている。また色川は、これらの外国人選手のNPBを含めた他のプロリーグへの移籍にも積極的に取り組むとしており、移籍した場合の移籍金収入も視野に入れていると指摘されている。
歴史 > 2021年

1月12日 - アレックス・カブレラの長男、ラモン・カブレラが加入。
2月8日 - 元横浜DeNAベイスターズの濱矢廣大が加入。
4月4日 - 今シーズンが開幕。開幕戦（ノーブルホームスタジアム水戸）には2077人の観客が入場した。
4月9日 - オランダ・ホーフトクラッセに所属するオーステルハウト・ツインズと業務提携をするとともに、選手2名を派遣することを発表。以後も毎年選手派遣を実施している。
5月3日 - 新外国人のバルガスとアルバレスがチームに合流。GMの色川は両者の合流がこの時期になったのは、入国の遅れと新型コロナウイルス感染症対策の隔離によると述べている。
6月3日 - 同月12日と26日に予定されていた公式戦を、新型コロナウイルス感染症流行の対策に伴う施設利用制限のため中止とすることを発表。
7月21日 - ダリエル・アルバレスが福岡ソフトバンクホークスに入団することになったと発表される。これに先立ち、セサル・バルガスはメキシカンリーグへの復帰と野球メキシコオリンピック代表への合流のため、7月9日にいったん退団、東京オリンピックに出場したのち、8月4日に茨城に復帰した。
8月21日 - セサル・バルガスがオリックス・バファローズに入団することが発表された。
8月31日 - チーム関係者の新型コロナウイルス感染症発症により活動休止中の琉球ブルーオーシャンズから派遣選手3人を受け入れると発表。
9月16日 - 2021年シーズンの公式戦を終了。4期連続の最下位に終わる。
9月30日 - 監督のジョニー・セリスの退任を発表。
10月8日 - 来シーズンの監督として、ヘッドコーチの松坂賢の就任を発表。
10月11日 - NPBドラフト会議で、山中尭之がオリックス・バファローズから育成1巡目で、大橋武尊が横浜DeNAベイスターズから育成3巡目でそれぞれ指名される。
12月24日 - 大塚晶文の長男の大塚虎之介が加入。
歴史 > 2022年

1月17日 - 投手の松田康甫が、メジャーリーグベースボールのロサンゼルス・ドジャースとマイナー契約を結んだことが発表される。
2月3日 - 投手兼ピッチングコーチとして、元福岡ソフトバンクホークスの巽真悟の入団を発表。
4月1日 - 当日付で球団運営会社をひたちなか市から笠間市に移転。
4月8日 - 前年に続いてオランダのオーステルハウト・ツインズに選手1名を7月3日まで派遣することを発表。
5月10日 - 選手1名が5月8日に新型コロナウイルス感染症の陽性判定を受け、5月9日から13日までチームの活動を休止（予定されていた公式戦2試合を中止）することを発表。
6月3日 - オーストリアのドルンビルン・インディアンス（フランス語版）に選手1名を7月末まで派遣すると発表。
8月29日 - 南地区優勝が決定。このシーズンは開幕から5連勝を記録して勢いに乗り、6月に1つ負け越した以外は毎月勝ち越し、好調を維持した。8月16日には地区優勝へのマジックナンバー (7)が点灯。その後も順調にマジックを減らし、初の地区優勝を達成した。
9月11日 - 栃木と対戦した地区チャンピオンシップでリーグチャンピオンシップへの出場権を獲得。
9月12日 - 監督の松坂が今シーズン限りで勇退すると発表。発表に寄せたコメントで松坂は、「アメリカのチームでコーチングに挑戦する」という自身の希望が理由であると記している。なお、球団は10月10日に、後任監督を公募（年齢・性別・野球経験は不問）する「監督トライアウト」を11月5日までの期間で実施することを発表した。
9月16日 - 投手の福田夏央が、第5回WBC予選のニュージーランド代表に選出されたことを発表。
9月23日 - 信濃と対戦したリーグチャンピオンシップに0勝3敗で敗退。
10月20日 - NPBドラフト会議で、渡辺明貴が横浜DeNAベイスターズから育成4巡目で指名される。
歴史 > 2023年

1月4日 - ストレングス&コンディショニングコーチの小山田拓夢が、北海道日本ハムファイターズのトレーナーに転身するため退任することが発表された。
1月12日 - 公募していた次期監督に、元NHKディレクターの伊藤悠一の就任を発表。伊藤は日本大学三島高等学校（中退）と静岡県立御殿場南高等学校で野球部に所属したがそれ以降野球の経験は全くないという異色の人材で、採用を推進したGMの色川に対しても反対意見があったものの、面接に進んだ応募者の大半が「マネジメントとコーチングの違い」の質問にまともに答えられなかった中、「光るものがあった」「野球の監督に必要なのはマネジメント能力で、テレビディレクターに似ている」として就任が決まった。NHK時代に同期だったディレクターによりドキュメント20minで密着取材が行われた。
2月1日 - 球団取締役副社長として、福岡北九州フェニックス創設メンバーで元球団代表で弁護士でもある河西智之の就任を発表。
3月2日 - 野手戦略コーチとして、元福島レッドホープス選手の菊名裕貴の就任を発表。
3月9日 - 前監督の松坂賢がフィールドコーディネーターとして復帰したことを発表。復帰発表に先立ち、球団は公式Twitterにて「松坂が復帰を望み、球団社長が（それを紹介したツイートに）110の「いいね!」がつけば復帰を認めると答える」という内容の動画を掲載していた。
3月24日 - 元トロント・ブルージェイズ内野手のアレン・ハンソンの入団を発表。
3月31日 - シンガポール出身のウオング航平と、球団がタイ王国で開いたトライアウトに合格したナルエフォール・ムアンカセムという二人の外国の選手が入団したことをそれぞれ発表。
5月8日 - アレン・ハンソンが北海道日本ハムファイターズに移籍することを発表した。
9月3日 - 当シーズンの公式戦を終了、22勝1分け43敗の地区最下位に終わる。なお、南地区では唯一予定された全試合を実施した。
9月13日 - 野手戦略コーチの菊名の退任を発表。
10月11日 - 監督の伊藤が埼玉西武ライオンズの人材開発担当への転任に伴い、同月末をもって退任すると発表。
10月26日 - NPBドラフト会議で、土生翔太が5巡目で、日渡騰輝が育成1巡目で中日ドラゴンズからそれぞれ指名される。
歴史 > 2024年

1月21日 - フィールドコーディネーターの松坂賢が昨シーズンをもって退任したことを発表。
1月25日 - 投手兼コーチの巽真悟が選手兼任で監督に就任することを発表。新監督発表については、前日に公式X（旧Twitter）に予告され、併せて誰かをリポストで予想する懸賞を実施していた。
7月2日 - 外野手のアンディ・マーティンが千葉ロッテマリーンズに育成選手として入団したことが発表された。
9月3日 - シーズン4位が確定し、今年度実施されるリーグプレーオフ（グランドチャンピオンシップ出場チームを選抜）への出場が決定。
9月7日 - リーグプレーオフファーストラウンドAブロックで、リーグ優勝した神奈川フューチャードリームス（アドバンテージ1勝あり）にサヨナラ負けし、ラウンド敗退。
10月24日 - NPBドラフト会議で、陽柏翔が東北楽天ゴールデンイーグルスから6巡目で、大友宗が福岡ソフトバンクホークスから育成3巡目でそれぞれ指名される。
12月3日 - 運営会社の株式会社茨城県民球団が、茨城アストロプラネッツの管理・運営事業を12月2日付で「株式会社ケーダッシュセカンド」へ事業譲渡したことを発表。ケーダッシュセカンドの代表取締役で球団オーナーとなる小谷野宗靖は、元プロ野球選手得津高宏の子息である。
成績 > シーズン

| 年度 | 期 | 監督 | 順位 | 試合 | 勝利 | 敗戦 | 引分 | 勝率 | ゲーム差 | 打率 | 防御率 | 本塁打 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019 | 前 | 坂克彦 | 6 | 34 | 6 | 27 | 1 | .182 | 18.5 | .219(11位) | 6.20(11位) | 17(11位) |
| 2019 | 後 | 坂克彦 | 6 | 36 | 6 | 28 | 2 | .176 | 17.5 | .219(11位) | 6.20(11位) | 17(11位) |
| 2020 | 全 | 坂克彦 | 2 | 60 | 7 | 49 | 4 | .125 | 35.0 | .234(12位) | 6.86(12位) | 15(10位) |
| 2021 | 全 | ジョニー・セリス | 4 | 65 | 22 | 35 | 8 | .386 | 12.0 | .273(8位) | 4.72(10位) | 47(3位) |
| 2022 | 全 | 松坂賢 | 1 | 66 | 40 | 24 | 2 | .625 | ※7.5 | .278(3位) | 3.47(2位) | 42(1位) |
| 2023 | 全 | 伊藤悠一 | 4 | 66 | 21 | 43 | 1 | .338 | 12.5 | .259(7位) | 4.83(8位) | 34(7位) |
| 2024 | 全 | 巽真悟 | 4 | 56 | 23 | 31 | 2 | .426 | 11.5 | .262(5位) | 4.86(5位) | 35(2位) |
順位は2024年を除き地区（2019年 - 2021年は東、2020年は東地区グループA、2022年・2023年は南）での順位、打率・防御率・本塁打はリーグ総合での順位。
銀地は地区優勝。
優勝した期のゲーム差は※をつけて2位とのゲーム差を掲載。
2021年は公式戦の打ち切り等により、予定されていた5試合を未消化でシーズンを終了した。このほか、福島との1試合が開催できずに引分け扱いとなった。
2022年は埼玉戦1試合の振替を実施せず、未消化となった。
成績 > 地区チャンピオンシップ

2022年 - リーグチャンピオンシップ進出（1勝1敗、地区優勝のため1勝で勝ち抜け）
成績 > リーグチャンピオンシップ

2022年 - 0勝3敗（対戦は信濃）
成績 > リーグプレーオフ

2024年 - ファーストラウンド敗退（対戦は神奈川）
スタッフ

指導者・選手は
→「茨城アストロプラネッツの選手一覧」を参照
ゼネラルマネージャー
色川冬馬