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東北地方太平洋沖地震に関する記事の一覧
地震・津波

地震のメカニズム、揺れの特徴→東北地方太平洋沖地震#メカニズム、東北地方太平洋沖地震及び津波のメカニズム#本震のメカニズム
過去の地震・地殻変動活動、想定の地震との比較、それまでの地震研究→東北地方太平洋沖地震#過去の地震・想定地震との比較、東北地方太平洋沖地震及び津波のメカニズム#東北日本のプレート活動と地震
スーパーサイクル→東北地方太平洋沖地震及び津波のメカニズム#超巨大地震のスーパーサイクル
前兆現象、前震活動、予知→東北地方太平洋沖地震#予知及び前兆現象、東北地方太平洋沖地震及び津波のメカニズム#前震活動とみられる地震活動
余震、誘発地震、余効変動→東北地方太平洋沖地震#余震・誘発地震活動、東北地方太平洋沖地震及び津波のメカニズム#余震活動と余効変動、東北地方太平洋沖地震の前震・本震・余震の記録
地殻変動、地盤沈下、液状化→東北地方太平洋沖地震#地殻変動、東北地方太平洋沖地震及び津波のメカニズム#大規模な地殻変動
津波→東北地方太平洋沖地震#津波、東北地方太平洋沖地震及び津波のメカニズム#津波のメカニズム
緊急地震速報→東北地方太平洋沖地震#緊急地震速報
教訓→東北地方太平洋沖地震#教訓余震・誘発地震のうち大きなものは以下の独立項目がある。
2011年3月11日15時8分頃に発生した岩手県沖を震源とする地震→三陸沖北部地震
2011年3月11日15時15分頃に発生した茨城県沖を震源とする地震→茨城県沖地震
2011年3月12日に発生した長野・新潟県境付近を震源とする地震→長野県北部地震
2011年3月15日に発生した静岡県東部を震源とする地震→静岡県東部地震
2011年4月7日に発生した宮城県沖を震源とする地震→宮城県沖地震
2011年4月11日に発生した福島県浜通りを震源とする地震→福島県浜通り地震
2011年6月30日に発生した長野県中部を震源とする地震→長野県中部地震
2012年3月14日に発生した千葉県東方沖を震源とする地震→千葉県東方沖地震 (2012年)
2012年12月17日に発生した三陸沖を震源とする地震→三陸沖地震 (2012年12月)
震災の被害・影響・対応・支援活動

人的被害、物的被害、各分野の被害・影響と対応、救助・救援活動、諸問題の概要とまとめ→東日本大震災
行政・民間の対応と支援活動について→東日本大震災に対する支援活動
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 人的被害、物的被害、分析

地域ごとの被害、人的被害のまとめと分析→東日本大震災#死傷者
死者・行方不明者報告数の推移と市町村別内訳→東日本大震災における死者・行方不明者の推移
震災に起因する自殺→震災自殺#東日本大震災での震災自殺
建造物や施設の被害→東日本大震災#建造物
個々の施設の被害のリスト→東日本大震災による各種施設の被害
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 産業・サービス・生活 分野別

交通施設の被害と交通への影響→東日本大震災#交通、東日本大震災による交通への影響
鉄道施設への被害と鉄道輸送への影響→東日本大震災による鉄道への影響
個々の被害・影響の記述→東北新幹線、JR西日本
震災による帰宅困難者問題→東日本大震災による帰宅困難者
輸送サービスへの影響・支援活動→東日本大震災#輸送東日本大震災に対する支援活動#輸送・アクセス
電力への影響→東日本大震災#電力ほか。※後節に詳細あり
通信サービスへの影響→東日本大震災#通信
法律関連の支援活動→東日本大震災に対する支援活動#法律
企業・産業への被害と経済への影響→東日本大震災#経済、東日本大震災の経済への影響
金融市場への影響→東日本大震災の経済への影響#金融
金融保険関連の支援活動→東日本大震災に対する支援活動#金融・保険
「震災不況」「震災特需」→東日本大震災の経済への影響#震災不況と震災特需、復興に伴う問題
復旧復興費用と財政→東日本大震災の経済への影響#復旧・復興費用
入学試験、資格試験、就職活動への影響と対応→東日本大震災#試験など
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 政府行政

政治や行政への影響→東日本大震災#政治・行政
政府と内閣の対応→菅直人内閣 (第2次改造)#東日本大震災への対応、菅直人#東日本大震災・福島第一原発事故への対応と評価、菅直人#東日本大震災・福島第一原発事故への対応と評価、枝野幸男#菅直人内閣
震災後設けられた政府広報ラジオ番組→震災情報 官邸発、政策情報 官邸発
統一地方選挙への影響→第17回統一地方選挙、地方公共団体の議会の議員及び長の選挙期日等の臨時特例に関する法律#東日本大震災
国政選挙への影響→2011年日本の補欠選挙、第46回衆議院議員総選挙、第23回参議院議員通常選挙（予定）
皇室の対応→※後節に詳細あり
（2011年現在の）天皇が国民に向けて発したビデオメッセージ→東北地方太平洋沖地震に関する天皇陛下のおことば
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 報道・メディア

伝言、安否消息情報→東日本大震災に対する支援活動#伝言・消息情報
報道機関の被害と報道への影響・対応→東日本大震災#報道
テレビ・ラジオ放送関連の個々の放送局・番組等の動き→東日本大震災#テレビ・ラジオ、東日本大震災における放送関連の動き、東日本大震災に伴う地上デジタル放送に係る電波法の特例に関する法律、避難者情報
震災後設置された臨時ラジオ放送局→臨時災害放送局
メディア・通信関連の支援活動→東日本大震災に対する支援活動#通信
新聞社への被害と影響・対応→東日本大震災#新聞
出版・印刷業の被害と影響→東日本大震災#出版・印刷、東日本大震災の出版への影響
インターネットでの動き→東日本大震災#インターネット、東日本大震災に対する支援活動#インターネット
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 文化

教育施設への被害、教育への影響と対応→東日本大震災の教育への影響
各種催事への影響と対応、映画・ビデオ、テレビゲーム、音楽への影響と対応→東日本大震災のイベント等への影響
スポーツへの影響と対応→東日本大震災によるスポーツへの影響
宗教の被害と影響・対応→東日本大震災#宗教
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 治安・諸問題

被災地の治安、震災後の犯罪、問題行為など→東日本大震災#影響、東日本大震災関連の犯罪・問題行為
被災地での窃盗、詐欺、暴力、悪質商法、募金詐欺など→東日本大震災関連の犯罪・問題行為#犯罪
デマーチェーンメール、買い占め、風評被害、問題発言、過度の自粛、原発事故に関連する中傷・差別→東日本大震災関連の犯罪・問題行為#問題行為
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 救助・救援・支援

自衛隊・警察・消防・海保による救助・救援・支援活動→東日本大震災#救助・支援活動
医療関連の活動→東日本大震災に対する支援活動#医療・心療
東日本大震災心理支援センター - 震災被災者に対する心のケアを目的とする団体。
緊急災害時動物救援本部
主な物資提供活動→東日本大震災に対する物資の提供
主な募金活動→東日本大震災に対する募金活動
主な企業による義援金や支援→東日本大震災に対する義援金寄付
主な著名人・団体による義援金や支援→東日本大震災に対する個人・その他各種団体の支援活動
支援活動に関連する問題→東日本大震災に対する支援活動#支援活動に関連する問題点
震災救援活動や原発事故復旧等で用いられたレスキューロボットについて→レスキューロボット#東日本大震災とレスキューロボット
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 救助・救援・支援 > 日本国外の対応・支援

国際機関と日本国外の各国による対応と支援→東日本大震災に対する日本国外の対応
東日本大震災に対するアジア諸国の対応
東日本大震災に対するヨーロッパ諸国の対応
東日本大震災に対する北アメリカの対応
トモダチ作戦 - アメリカ合衆国軍が行った災害救助活動
パシフィック・アシスト作戦 - オーストラリア軍が行った災害救助活動
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 救助・救援・支援 > チャリティー活動

この一覧にないものについては、「Category:東日本大震災へのチャリティー活動」を参照。
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 救助・救援・支援 > チャリティー活動 > フレーズ

Pray For Japan - 支援・応援の意味合いで使用されているフレーズ。
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 救助・救援・支援 > チャリティー活動 > 音楽

ソングス・フォー・ジャパン - コンピレーション・アルバム
ダウンロード・トゥ・ドネート:ツナミ・リリーフ - コンピレーション・アルバム
「誰かのために」プロジェクト - AKB48と姉妹グループによる被災者支援プロジェクト
Marching J - ジャニーズ事務所による災害支援プロジェクト
ラジオ・チャリティー・ミュージックソン スペシャル 『I'm with U キミと、24時間ラジオ』 - ニッポン放送で2011年4月9日から4月10日にかけて放送されたチャリティーラジオ番組
FNS音楽特別番組 上を向いて歩こう 〜うたでひとつになろう日本〜 - 2011年3月27日にフジテレビ系列で放送された東北地方太平洋沖地震のチャリティ音楽特別番組
Let's try again - チーム・アミューズ!!によるチャリティー楽曲。
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 救助・救援・支援 > チャリティー活動 > スポーツ

東北地方太平洋沖地震復興支援チャリティーマッチ がんばろうニッポン! -  2011年3月29日に開催したサッカーの慈善試合
震災復興チャリティーイベント SMILE AGAIN〜YELL FROM KASHIMA〜 -  2011年6月4日に開催したサッカーの慈善試合
プロ野球12球団チャリティーマッチ -東日本大震災復興支援試合- - 2011年4月2日・4月3日に開催した日本プロ野球のオープン戦の大会
ALL TOGETHER (プロレス興行) - 2011年8月27日に開催したプロレスの大会
震災の被害・影響・対応・支援活動 > 避難

震災時に設けられた収容避難場所の経緯と問題→東日本大震災後の収容避難場所
震災後に建設された仮設住宅の経緯と問題→東日本大震災後の仮設住宅
電力危機

東日本大震災による電力危機
震災による発電所等電力施設の被害と復旧状況→東日本大震災による電力危機#発電所の被害、東日本大震災による電力危機#被災した発電所の復旧と電力確保の動き、参考：Category:東日本大震災で被災した発電所
原発安全性議論、再稼働問題→東日本大震災による電力危機#原子力発電所の安全性・再稼働問題
2011年3月の東京電力管内の輪番停電→東日本大震災による電力危機#2011年3月の計画停電
2011年夏季の電力危機→東日本大震災による電力危機#2011年夏季の電力危機
2011 - 2012年冬季の電力危機→東日本大震災による電力危機#2011 - 2012年冬季の電力危機
2012年夏季の電力危機→東日本大震災による電力危機#2012年夏季の電力危機
節電の施策や運動、法規→東日本大震災による電力危機#使用側の電力危機への対応、節電、電気使用制限等規則
でんき予報 - 電力各社が発表している電力使用予想
福島第一原子力発電所事故 > 経緯

福島第一原子力発電所事故 - 地震により福島第一原子力発電所で発生した、高濃度の放射性物質の流出を伴う原子力事故についての概要
事故の経過と内容→福島第一原子力発電所事故#事故の内容
2011年3月31日までの、一日毎の事故の経過の詳説→福島第一原子力発電所事故の経緯
2011年4月1日以降の、一日毎の事故の経過の詳説→福島第一原子力発電所事故の経緯 (2011年4月以降)
事故前から事故後までの日本の原子力政策の歴史→日本の原子力政策
事故前までの原発立地の経緯→福島第一原子力発電所#建設までの経過、福島の原子力発電所と地域社会、福島第一原子力発電所反対運動
各原子炉の建設の経緯→福島第一原子力発電所#建設の経過、1号機に沸騰水型原子炉が採用された経緯、1号機、2号機、5号機、6号機
運営の経緯と現在→福島第一原子力発電所#発電所運営の経過、福島第一原子力発電所#発電所の運営、福島第一原子力発電所のトラブル、福島第一原子力発電所における放射性廃棄物の処理と管理
福島第一原子力発電所事故 > 影響・被害・対応

放射性物質の放出と汚染、その拡散→福島第一原子力発電所事故#放射性物質の放出、拡散と汚染の状況、福島第一原子力発電所事故の影響#放射性物質による汚染の状況と影響、福島第一原発事故による放射性物質の拡散
事故に起因する放射性物質による環境・食品・人体への影響、社会的・経済的影響、住民の避難および風評被害について→福島第一原子力発電所事故の影響
人体への影響→福島第一原子力発電所事故の影響#人体への影響、福島第一原子力発電所事故の影響#専門家の指摘、被曝、放射能汚染対策#日本における体制
食品・飲料への影響と規制→福島第一原子力発電所事故の影響#食品中の放射性物質に対する規制、福島第一原子力発電所事故の影響#食品の汚染、食の安全#放射能と食の安全
汚染による風評被害→福島第一原子力発電所事故の影響#その他の社会的影響・反応
事故による社会的影響→福島第一原子力発電所事故の影響#その他の社会的影響・反応
日本国外への汚染、社会的影響→福島第一原子力発電所事故の影響#日本国外における影響
経済、商業、交通等への影響→福島第一原子力発電所事故の影響#経済などへの影響
事故前と事故後のリスク評価→福島第一原子力発電所事故、福島第一原子力発電所事故#専門家による指摘
福島第一原子力発電所事故 > 影響・被害・対応 > 当事者

現地・運営者の対応
フクシマ50 - 事故後も現地に残り復旧にあたった作業員について
東京電力 - 福島第一原子力発電所の運営者
福島第一原子力発電所事故 > 影響・被害・対応 > 政府行政

政府の対応→福島第一原子力発電所事故#日本政府等の対応、福島第一原子力発電所事故
内閣の対応→菅内閣 (第2次改造)#東日本大震災への対応
原子力緊急事態
原子力安全・保安院の対応→原子力安全・保安院
原子力委員会の対応→原子力委員会
原子力安全委員会の対応→原子力安全委員会
事故後保安院と安全委員会を統合して発足した政府機関→原子力規制委員会
原子力損害賠償支援機構担当大臣
原子力行政担当大臣
原子力防災担当大臣
内閣官房の事故調査委員会→東京電力福島原子力発電所における事故調査・検証委員会
国会の事故調査委員会→東京電力福島原子力発電所事故調査委員会
原子力損害賠償支援機構
原子力災害対策特別措置法
原発事故被害者救済法
放射性物質汚染対処特措法
国際原子力機関(IAEA)の対応→福島第一原子力発電所事故#国際原子力機関の動き
自治体の対応
福島県知事の対応→佐藤雄平#福島第一原子力発電所事故への対応
福島県放射線健康リスク管理アドバイザー
福島県原子力損害対策協議会
福島第一原子力発電所事故 > 影響・被害・対応 > 民間

民間（第三者）の対応
民間の事故調査委員会→福島原発事故独立検証委員会
震災と原発事故からの復興 > 政府行政

東日本大震災復興対策本部 - 2011年6月24日設置、復興に関する日本国政府の業務を統括する行政機関
復興庁 - 復興対策本部の後身として2012年2月10日設置、復興に関する日本国政府の業務を統括する行政機関
復興局 - 被災3県に置かれている復興庁の出先機関
復興大臣 - 復興庁の長。事実上の前身である「東日本大震災復興対策担当大臣」についても解説
東日本大震災復興構想会議 - 2011年4月11日設置、2012年2月10日廃止、復興事業を審査する有識者会議
復興推進委員会 - 復興構想会議の後身として2012年2月10日設置、復興事業を審査する復興庁の有識者会議
東日本大震災復興特別委員会 - 衆議院と参議院に設置されている特別委員会
東日本大震災復興基本法 - 2011年6月24日施行、東日本大震災と福島第一原発事故からの復興に関する日本国政府や自治体などの方針を定めた基本法
復興特別区域（復興特区） - 復興促進のために規制緩和や税制・財政措置が採られる区域
東日本大震災復興交付金 - 復旧・復興事業に対する交付金制度
東日本大震災に対処するための特別の財政援助及び助成に関する法律
東日本大震災復興緊急保証制度 - 企業経営者に対する保証制度
東日本大震災事業者再生支援機構 - 債務請負い等を通じて企業経営を支援する株式会社
各地の検潮所・験潮所・験潮場で観測された津波の高さ。
発生した津波の詳細は「東北地方太平洋沖地震#津波」を参照。
本震における日本各地の震度分布図。
「東北地方太平洋沖地震の前震・本震・余震の記録#本震」では震度5弱以上の市町村を記録。
2011年3月11日、新宿駅にて撮影。
帰宅困難者については、「東日本大震災による帰宅困難者」を参照。
菅直人（日本国第94代内閣総理大臣 在任:2010年6月～2011年9月）
政府の対応については「菅直人内閣 (第2次改造)#東日本大震災への対応」でも解説。
国際原子力事象評価尺度（INES）事故の深刻度の評価）
事故の深刻度の評価については「福島第一原子力発電所事故」を参照。
松田小学校

松田小学校（まつだしょうがっこう）
松田町立松田小学校 - 神奈川県足柄上郡松田町にある公立小学校
根尾村立松田小学校 - かつて岐阜県本巣郡根尾村（現・本巣市）にあった公立小学校
宜野座村立松田小学校 - 沖縄県国頭郡宜野座村にある公立小学校
社会統計学

社会統計学（しゃかいとうけいがく、social statistics、独 Sozialstatistik）とは、統計学を、社会学などの社会科学に応用したもので、応用統計学の一種と考えられる。社会調査において用いる統計学といってもよい。社会調査では、国勢調査などの例外を除き、社会の中の全ての人々を調査することはできない。そのためサンプリング（標本抽出）による標本調査によりデータを得て分析を行う。そのデータから社会全体（目標母集団）の状態や特徴を推定したり、仮説を検証するために社会統計学を用いる。
とくに母集団と標本の関係について重視することが特徴である。その意味で推計統計学の一種である。また、多くの分析手法は、分析対象のデータが正規分布しているという前提に基づいているが、実際のデータは正規分布とは限らない。例えば社会調査における質問項目（変数）では、場合によっては回答の偏りが大きく、ほぼ全員が「はい」と答えるものもある。そのような変数の分布を分析することはできない。ただし、標本サイズが数百以上など大きい時は、正規分布と見なしてもほとんど問題ない。データ分析の基本は、データの分布（散らばり具合、分散、標準偏差）を解明することである。
心理学における実験は通常、標本サイズが小さいため、小標本理論に基づき統計的検定を行う。変数間（要因間）の関連の大きさを検討することは少ない。むしろ統計的検定により、関連があるかないかを解明することを目的としている。このようなデータは、暗黙の内に行為者はすべて人間として均質であるという前提があり、無作為抽出を行うことはなく、現実には実験参加者のほとんどが学生である。そのため年齢や学歴などの効果を検討することはできない。
社会調査データを用いる場合は、大標本理論に基づき何らかの多変量解析法を用い、変数間の関連の大きさを解明することを目的とする。究極的な目的は、分析により説明変数（独立変数）と被説明変数（従属変数、目的変数）の関連を検討することにより、社会現象が起こる因果関係を解明することである。社会学では実験計画が困難な場合が多いので、様々な変数をコントロールするための分析が発達している。多変量解析の手法としては、基本的な重回帰分析や分散分析の他、対数線形モデルや多水準分析が特徴的である。説明変数と被説明変数を区別しない分析法としては因子分析や対応分析（数量化Ⅲ類）、多次元尺度構成法（MDS）等がある。SAS, SPSS, Stata, R言語, S言語, LEMなどの分析用ソフトウェアが用いられる。
熊本市交通局380形電車

| 熊本市交通局 380形電車・390形電車 400形電車・1000形電車 |
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 400形403号の廃車体（2009年）
基本情報
運用者:  熊本市交通局
種車:  大阪市交通局901形電車
改造所:  自局工場 またはナニワ工機（1000形）
導入年:  380形：1963年 390形：1964年 400形・1000形：1965年
総数:  計30両 380形：10両 (380 - 389) 390形：10両 (390 - 399) 400形：5両 (401 - 405) 1000形：5両 (1001 - 1005)
廃車:  1972年までに全廃
主要諸元
軌間:  1,435 mm
電気方式:  直流600 V（架空電車線方式）
車両定員:  73人（座席30人） 1000形のみ72人（座席32人）
自重:  14 t 1000形のみ14.2 t
全長:  11,590 mm
全幅:  2,488 mm
全高:  3,800 mm
車体:  半鋼製車体
台車:  住友製鋼所製ブリル77E系台車
主電動機:  ゼネラル・エレクトリック製 直流直巻電動機 GE-247A
主電動機出力:  29.84 kW
搭載数:  2基 / 両
駆動方式:  吊り掛け駆動方式
歯車比:  4.21 (59:14)
定格速度:  20.9 km/h
定格引張力:  1,000 kg
制御方式:  直並列組合せ制御
制御装置:  三菱電機製 直接制御器 KR-8
制動装置:  SM3直通ブレーキ
備考:  出典：
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熊本市交通局380形電車（くまもとしこうつうきょく380がたでんしゃ）は、かつて熊本市交通局（熊本市電）に在籍した路面電車車両である。大阪市交通局（大阪市電）から移籍した旧901形のグループのうち最初の形式であり、1963年（昭和38年）に導入された。
旧901形のグループは導入年によって形式が分けられており、同型車として1964年（昭和39年）導入の390形、1965年（昭和40年）導入の400形がある。さらに1965年導入だがワンマン運転対応改造を施工されて熊本市電に入線した1000形も存在した。導入数は4形式で計30両に及ぶが、熊本市での運転期間は短く、路線の縮小や車両状態の悪化により1969年（昭和44年）から1972年（昭和47年）にかけて全車廃車された。
導入の経緯

熊本市電においては、1949年（昭和24年）に最初のボギー車120形・130形が導入されて以来、150形・160形・170形・180形・188形・190形・200形・350形と数年に1度のペースで新造ボギー車の導入が続けられ、その数は10形式計50両に及んだ。だが1960年（昭和35年）に350形が導入された後も、まだ37両の四輪単車が残されていた。
熊本市交通局では、輸送力増強や単車の多くを占めた木造車の一掃を目指してボギー車導入を続けることになったが、購入費用を抑えるため新造車ではなく中古車両を購入する方針を立てた。購入先は当時路線縮小が続いていた大阪市電と決定され、半鋼製小型ボギー車801形・901形や大型ボギー車1601形・1701形・1711形が候補にリストアップされた。この中から、在来車と同程度のサイズであり、車両状態もよく、機器の種類がそろうことから901形に決まった。中古車両の購入は1935年（昭和10年）に九州電気軌道から購入した初代70形に続く3例目で、大阪市電からの車両購入に絞ると昭和初期の40形・50形・76形導入以来のことであった。
この大阪市電901形は、1935年12月から翌1936年（昭和11年）7月にかけて田中車両・梅鉢鉄工所・日本車輌製造にて計50両製造された。当時の流行を反映した流線形の電車で、車体前面に傾斜がつき、側面も「く」の字型に膨らむ。さらに1936年には旧型車からの改造で同型車858形が23両登場。これらの車両は戦災や事故で一部廃車となるが、残った車両は一括して901形 (901 - 960) として運用された。これらは1964年（昭和39年）3月までに大阪市電では廃車され、9両を除いて熊本市電や鹿児島市電・神戸市電へ移籍していった。
熊本市電では、901形を1963年（昭和38年）・1964年（昭和39年）・1965年（昭和40年）の3度に分割し計30両購入した。導入年を形式名に採用したため1963年分10両が「380形」、1964年分10両が「390形」、1965年分10両のうち半数が「400形」と称する。1965年分の残り半数は他の車両とは異なってナニワ工機にてワンマン運転対応改造工事が施工されてから入線しており、「1000形」と称する。この1000形により1966年（昭和41年）2月1日から熊本市電ではワンマン運転が始まった。
導入の経緯 > 新旧番号対照

大阪市電での車号→熊本市電での形式・車号
905 → 380形380
922 → 380形381
927 → 380形382
928 → 380形383
929 → 380形384
930 → 380形385
936 → 380形386
937 → 380形387
940 → 380形388
945 → 380形389
913 → 390形390
923 → 390形391
944 → 390形392
948 → 390形393
949 → 390形394
950 → 390形395
951 → 390形396
952 → 390形397
957 → 390形398
959 → 390形399
926 → 400形401
931 → 400形402
932 → 400形403
939 → 400形404
947 → 400形405
909 → 1000形1001
911 → 1000形1002
925 → 1000形1003
935 → 1000形1004
953 → 1000形1005
構造 > 車体

車体に対する改造は小規模で、おおむね大阪市電時代の外観が維持された。車両の最大寸法は長さ11.59メートル、幅2.488メートル、高さ3.8メートル。
380形・390形・400形の車体塗装は下部紺色、窓回りクリーム色、屋根灰色の当時の標準塗装。3形式の共通点として、熊本入線時に正面窓上方向幕の脇にあった系統幕を埋めている。また一部車両では運転台窓上の明かり窓も埋められた。そのほか、車両によって次のような改造点があった。
385号 ： 最初に交通局での整備を終えて出場した車両で、側面窓の上部をHゴム支持に変更。
397号 ： 屋根上にある前照灯を中央窓下へ移設、その位置にある尾灯は正面から見て左側へ移す。
403・404号 ： 正面運転台窓を上部Hゴム固定・下部可動に変更。
ワンマンカーとなった1000形は改造点が多く、特に前面窓は3枚窓となり、中央にワイパー付固定一枚窓、両脇に上段Hゴム固定・下段サッシ支持の二段窓を配置するスタイルに変わった。前照灯は397号と同様に屋根上から窓下に下ろされ、さらに尾灯は停止灯と一体になったものが前照灯の両脇に取り付けられた。これは改造当時に広く利用されていたバス用尾灯・方向指示器の部品を転用したものであり、そのため当初は「熊本市電は右左折時にウィンカーが点滅する」と誤解されたという。そのほか、方向幕左のワンマン表示窓、可動式バックミラー、側面の出口・入口の表示、車外スピーカーが取り付けられた。また塗装はクリーム色を基調に紺色の帯を巻いたものとなった。
構造 > 主要機器

熊本市電入線に際しての機器類の変更点は、直接制御器の交換（K-2F形からKR-8形へ）、ブレーキ弁の交換（SL-1形からPV-3形へ）の2点である。KR-8形直接制御器は三菱電機製で、熊本市電標準の東洋電機製造製DB1-K4形と同様、ノッチ数は直列4ノッチ・並列4ノッチ・電制7ノッチである。
その他主要機器は、台車が住友製鋼所製ブリル77E系台車、主電動機がゼネラル・エレクトリック製GE-247A形（出力29.84キロワット2基）、ブレーキがSM3直通ブレーキである。
運用と廃車

本系列の車両は、坪井線にある一部のカーブにて上下線の間隔が不十分ですれ違えないため、坪井線を通る4系統（上熊本駅前 - 広町 - 体育館前）では使用禁止であった。また川尻線（7系統）は一貫して四輪単車での運行であったため同線にも入線しなかった。従って本系列はそれ以外の系統、特に2系統（現・A系統）と3系統（現・B系統）で用いられた。
ワンマンカーの1000形は試運転や乗務員訓練を経て1966年（昭和41年）2月1日よりワンマン運転を開始した。当初の使用系統は2系統。その後、在来車でワンマンカー改造された1200形や1350形が登場するのに従い同年6月1日から3系統、8月1日からは1系統（田崎橋 - 子飼橋）にもワンマン運転が拡大している。当初、ワンマン運転は料金前払いの前乗り・後降り方式を採っていたが、11月1日より後払い制の後乗り・前降り方式となった。
本系列4形式30両の投入と単車専用の川尻線廃止により熊本市電の単車は1968年（昭和43年）までに全廃された。しかしながら本系列についても、在来車と性能があわない（本系列の主電動機出力29.84キロワットに対し在来車は38キロワットで統一）、使用線区に制限がある、さらには乗客数の伸び悩みといった問題から余剰をきたし、ツーマンカーの中から1968年3月16日付で計8両 (381・384・385・394・397・398・403・405) とほかの17両から常時2両ずつの計10両が休車となった。この休車となった8両は翌1969年（昭和44年）4月5日付で廃車された。
1936年製と在来車よりも古い本系列は、状態が悪くなる車両が続出したこともあり1970年（昭和45年）以降、路線の縮小にあわせて廃車が進行する。まず1970年4月1日付で10両 (382・383・386・391・393・395・396・399・401・402) が廃車。同年6月20日付でさらに7両 (380・387・388・389・390・392・404) が休車となり、翌1971年（昭和46年）4月15日付で廃車されて380形・390形・400形はいずれも形式消滅した。
1972年（昭和47年）2月末限りで1系統が廃止されると1000形も余剰となり、同年4月1日付で3両 (1001・1002・1005)、8月22日付で残り2両 (1003・1004) も廃車されてこちらも形式消滅となった。
運用と廃車 > 廃車日一覧

1969年4月5日付
380形381・384・385
390形394・397・398
400形403・405
1970年4月1日付
380形382・383・386
390形391・393・395・396・399
400形401・402
1971年4月15日付
380形380・387・388・389
390形390・392
400形404
1972年4月1日付
1000形1001・1002・1005
1972年8月22日付
1000形1003・1004
大阪時代の901形
社会経済状況

社会経済状況の際立ったコントラストを示すジャン＝ウジェーヌ・ブーランドによる1880年の絵画
社会経済状況（しゃかいけいざいじょうきょう、socioeconomic status, SES）は、個人または家族（世帯）の社会状況のことである。教育（就学年数）、収入、職業などを組み合わせて評価する。SESは、資源、特権、権力へのアクセスのばらつきを明らかにする。
家族のSESを分析する場合は、世帯収入、稼ぎ手の教育（就学年数）、職業、および合計収入を調べ、個人のSESを分析する場合は個人の属性（収入、教育、職業など）のみを評価する。
社会経済的状況、社会経済(的)地位とも。
社会経済状況と権力

政治に影響を与えるのは、金銭よりもむしろ主観的な社会経済的地位であるという、質の高い証拠を提供する統計的文献分析（メタ分析）がある。また、個人の成功を予測するのは、IQよりもむしろ両親の社会経済的地位である。
濁り

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石田霞村

石田 霞村（いしだ かそん、1926年2月15日 - ）は、日本の書家。福岡県生まれ。
略歴

1926年（大正15年）福岡県大牟田市に生まれる。石田霞洞、辻本史邑、広津雲仙に師事。山陽書道会会長、日本書道協会理事、日本教育書道連盟審査員参与、世界芸術振興認定作家。第七次中華民国親善訪問代表。
主な受賞

日本教育書道連盟展入賞
王羲之賞連続2回受賞
中日書法友好平和賞
国際文字文化芸術賞
岩国市文化功労賞
パリ芸術展名誉賞
イギリス芸術展受賞
国際芸術大賞
芸術文化の集い総理大臣宮廷招待
国際墨芸殿堂大賞
世界芸術永久遺産作家大賞
アジア友好書家展大賞
世界芸術文化名誉大賞
書聖王羲之継承書家大賞
英国宮殿伝統美術最高位大賞
旭日芸術大賞
平成書人大賞
比田井天来記念賞
第一回国際芸術文化功労賞
砂岡事務所

砂岡事務所（すなおかじむしょ）は、東京都渋谷区に本社を置く劇団ひまわり系列の芸能事務所である。劇団系列のため、舞台・映画・テレビドラマ等役者としての活動を主に行っている所属者が多いのが特徴である。
主な所属者

男性
山田瑛瑠
坂口湧久
植田慎一郎
北村健人
土倉有貴
女性
中嶋朋子
若杉凩
高尾美有
過去の所属者

男性
伊崎充則
伊藤友樹
井之脇海
今川碧海
小野一貴
小野賢章
小幡誠
鐘ヶ江洸
栗原大河
桑野晃輔
郷本直也
渋谷謙人
鈴木重輝
鳥越裕貴
西山丈也
馬場徹
林明寛
樋口武彦
古本新之輔
宮岡弥生
吉田翔吾
女性
浅井江理名
石井明日香
石川由依
榎あづさ
榎木麻衣
大山千穂
金井れな
北浦実千枝
熊谷奈美
熊本野映
小島聖
齊藤夢愛
白井珠希
杉本友莉亜
SPLASH
仙道敦子
曽根由加
高橋かおり
高宗歩未
田中美佐子
田上真里奈
鶴ひろみ
寺田ちひろ
中川美樹
野本ほたる
派谷恵美
保泉沙耶
宮城秋菜
宮原理子
和久井優
渡辺優奈
石坂浩二のクイズ!地球の歩き方

『石坂浩二のクイズ!地球の歩き方』（いしざかこうじのクイズ!ちきゅうのあるきかた）は、1989年3月6日から1990年3月19日まで、テレビ朝日系列局で放送された朝日放送（ABCテレビ）制作のクイズ番組。放送時間は毎週月曜 20:00 - 20:54 (JST) 。
概要

毎回海外の1つの地域を取り上げていた番組で、その土地での身近な情報を基にしたクイズを出題していた。問題は5問で、全問正解なら世界一周旅行を獲得できた。また全問正解者が出た場合、視聴者にも世界一周旅行を1組にプレゼントした。司会は、前番組『石坂浩二の世界うらもおもても』から引き続き石坂浩二が務めた。
番組タイトルは、ダイヤモンド社から発行されているガイドブック『地球の歩き方』から取ったもので、毎週テーマに取り上げた地域の『地球の歩き方』を視聴者プレゼントにしていた。オープニングのBGMには、ビートルズの「マジカル・ミステリー・ツアー」を使用していた。CG映像も併用され、最後にはCG画像の手紙が自動的に折り畳まれて紙飛行機になり、エンジン音を響かせて飛んで行くものになっていた。番組本編においては、全問正解時には解答者席に花火が舞うという演出があった。
解答者は5人。所ジョージや富田靖子、ピーコなどがレギュラー出演した。
本番組の終了後のテレビ朝日系列月曜20時台は、それまで関西ローカルの深夜番組として放送されていた『クイズ仕事人』が後番組として放送された。
スタッフ

構成：高橋秀樹
ナレーター：広中雅志、荘真由美
演出：西滝順二・今井康之（2人共にイースト）
プロデューサー・演出：波多野健（イースト）
プロデューサー：西村嘉郎（朝日放送）、瀬崎一世（イースト）
制作協力：テレコム・ジャパン（テレコムスタッフの前身会社）、イースト
制作著作：朝日放送
ネット局

| 放送対象地域 | 放送局 | 系列 | ネット形態 | 備考 |
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| 近畿広域圏 | 朝日放送 | テレビ朝日系列 | 制作局 | 現：朝日放送テレビ |
| 関東広域圏 | テレビ朝日 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 北海道 | 北海道テレビ | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 青森県 | 青森放送 | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 岩手県 | 岩手放送 | TBS系列 | 遅れネット |  |
| 宮城県 | 東日本放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 秋田県 | 秋田テレビ | フジテレビ系列 | 遅れネット |  |
| 山形県 | 山形放送 | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 福島県 | 福島放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 新潟県 | 新潟テレビ21 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 長野県 | テレビ信州 | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 長野県 | 長野放送 | フジテレビ系列 | 遅れネット | 移行時期不明 |
| 静岡県 | 静岡朝日テレビ | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 富山県 | 富山テレビ | フジテレビ系列 | 遅れネット | 1989年4月1日から土曜 10:00 - 10:55にて放送。 |
| 石川県 | 石川テレビ | フジテレビ系列 | 遅れネット | 日曜 15:00 - 16:00にて放送 |
| 福井県 | 福井放送 | 日本テレビ系列 テレビ朝日系列 | 遅れネット |  |
| 中京広域圏 | 名古屋テレビ | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 鳥取県・島根県 | 日本海テレビ | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 広島県 | 広島ホームテレビ | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 山口県 | 山口放送 | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 岡山県・香川県 | 瀬戸内海放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 愛媛県 | 南海放送 | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 高知県 | 高知放送 | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 徳島県 | 四国放送 | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 福岡県 | 九州朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 長崎県 | 長崎放送 | TBS系列 | 遅れネット |  |
| 熊本県 | 熊本放送 | TBS系列 | 遅れネット | 1989年9月まで |
| 熊本県 | 熊本朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット | 1989年10月開局から |
| 宮崎県 | 宮崎放送 | TBS系列 | 遅れネット |  |
| 鹿児島県 | 鹿児島放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
真鍋武紀

|  日本の政治家真鍋 武紀まなべ たけき |
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生年月日:   (1940-09-03) 1940年9月3日（84歳）
出生地:  香川県木田郡下高岡村（現三木町）
出身校:  東京大学法学部
前職:  農林水産官僚
所属政党:  無所属
称号:  旭日重光章
 公選第14-16代 香川県知事
当選回数:  3回
在任期間:  1998年9月5日 - 2010年9月4日
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真鍋 武紀（まなべ たけき、1940年〈昭和15年〉4月3日 - ）は、日本の政治家、農林水産官僚。香川県知事を務めた。
来歴

日本統治下の朝鮮の京畿道京城府（ソウル市）生まれ。香川県木田郡下高岡村（現三木町）出身。香川県立高松高等学校、東京大学法学部卒業。1963年（昭和38年）4月農林省に入省。農林水産省大臣官房企画室長、水産庁漁政部長、環境庁水質保全局長、農林水産審議官などを務め、1996年（平成8年）7月退官。同年8月国際協力事業団副総裁に就任。1998年（平成10年）9月、香川県知事に就任。
県知事としては、大的場健康体育センター、津田病院、栗林公園動物園の閉鎖や公共事業の縮小、県職員の人件費カットなどによる行財政改革に取り組んだ。 また、2000年6月には、豊島の産業廃棄物不法投棄問題で、県と住民の公害調停が成立し、県知事として謝罪した。
連続3期（12年）を務め、2009年12月15日の会見で次期知事選への不出馬を表明し、翌2010年9月4日に任期満了に伴い退任した。
県知事

1998年（平成10年）9月、香川県知事選挙に初当選。2002年（平成14年）、再選。2006年（平成18年）、3選を果たす。真鍋が就任した1998年は、神戸淡路鳴門自動車道が開通し、翌年に西瀬戸自動車道が開通した「四国3橋時代」の始まりの時代である。バブル経済崩壊後の閉塞感が社会全体に漂っていた。香川県は、国の景気対策に呼応して、積極的な公共事業と各種の景気対策を実施していた。就任時の当初予算は、県政史上最高の予算額であった。県債残高は累増し、財源対策の基金も底をつくようになり、県の財政は危機的な状況になっていた。引き継いだ懸案事項には、基盤整備が5割ほど進んだ県都高松の浮沈をかけた最重要プロゼクトと称された「サンポート高松」の再開発事業と、対応に行き詰まっていた「産業廃棄物不法投棄事件」があった。2000年・2005年に、『香川県新世紀基本構想 <みどり・うるおい・にぎわい創造プラン>』を策定した。2004年9月、『県財政再建方策』を発表した。2010年（平成22年）9月、連続3期（12年）を務め、任期満了で優退した。次期知事選への不出馬の表明は、前年の12月であった。
県知事 > 個別施策

就任早々に行財政改革に取り組むと決意を表明し、半年後に『香川県新行財政改革大綱』を発表した。県税収入は伸び悩み、地方交付税は大幅に減少した。国の「三位一体改革」では、地方交付税などの減額が約200億円になった。行財政改革は、県政史上最高の職員の給与カットを含む厳しい取り組みで推移した。知事就任と退任時を比較すると、県債残高は「5,637億円が5,611億円」に、財源対策の基金は「210億円が655億円」に、知事部局の職員数は「3,674人が2,779人」に、総人件費は「1,387億円が1,250億円」になり、ラスパイレス指数の全国順位は「7位から36位」になった。一般会計の歳出決算は「5,541億円が4,411億円」に、公共事業などの投資的経費は「1,771億円が524億円」になった。組織の統廃合も実施した。出先機関は「平成の大合併」による見直しも行われた。知事部局の出先機関は「83が49」に、本庁の組織数は「83が64」になり、外郭団体数は「52が33」になった。施設の見直しでは、大的場健康体育センター・津田病院・保育専門学院などが閉鎖された。
「日本一面積の小さい香川県は、県オリジナルの品種の開発に注力しなければならない」との、知事の気概が研究員に伝わっていた。新品種の小麦「さぬきの夢2000」、アスパラガス「さぬきのめざめ」、キウイフルーツ「さぬきゴールド」、イチゴ「さぬき姫」などが開発された。また、ひけた鰤・なおしまハマチ・オリーブハマチ（ハマチ3兄弟）やオリーブ夢豚・オリーブ牛などの県産品ブランドが生まれた。
2008年4月、瀬戸大橋開通20周年記念行事を開催すると共に、通行料金の値下げ要望も展開した。また、高松琴平電気鉄道の民事再生問題・庁内のプール金問題・鳥インフルエンザ問題などに遭遇した。
石田稔

| いしだ みのる 石田 稔 |
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生誕:   (1940-01-05) 1940年1月5日（84歳）
職業:  実業家（放送局経営者）
活動期間:  1964年 - 2017年
肩書き:  青森放送代表取締役社長
任期:  2002年 - 2012年
前任者:  奈良和磨
後任者:  長崎昭義
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石田 稔 (いしだ みのる、1940年1月5日 - ) は、日本の実業家。元青森放送代表取締役社長、会長、相談役。
略歴

1964年4月 青森放送入社
1992年6月 総務局長
1994年6月 取締役総務局長
1996年6月 常務取締役
2000年6月 専務取締役
2002年6月 代表取締役社長
2012年6月 取締役会長
2017年6月 相談役
青森放送以外

一般社団法人 青森県ユネスコ協会会長
同期入社

蔦谷信弘
石原正裕

石原 正裕（いしはら まさひろ、1958年 - ）は、日本のフリーライター、プランナー。RSK山陽放送の元社員。ゲリラうどん通ごっこ軍団（通称「麺通団」）の岡山支部長。麺通団での通称は「I原D（ディレクター）」。
香川県さぬき市出身。高松第一高等学校、早稲田大学教育学部を卒業後、1981年に地元のRSKへ入社。
経歴

RSK入社後、報道記者、ディレクター等を経験。四国支社、ラジオセンター編成業務担当部長等を経て、2015年に報道部参事。ラジオでは自らの名前を冠した番組を設けたり、全国のニュース番組ではアナウンサーや記者に代わって局の代表リポートを行ったりと権限は大きい。
現在ではその興味をグルメからサッカーに切り替え、Jリーグのファジアーノ岡山のプッシュ活動に余念がない。
2010年頃より取材で関わるようになった岡山県の高校野球参加各校野球部のユニフォームの蒐集を始める。2023年にユニフォーム蒐集にからめて地域高校野球における主要各校の活動や地域の高校野球史をまとめた『昭和・平成・令和 岡山県高校野球風雲録 ユニフォームは知っている』を吉備人出版より上梓した。
RSKイブニング5時で月1回、これまでの経験を生かし、ラーメン屋を訪問するコーナーに出演していた。
2021年3月、RSKを退社。
VOICE21ディレクター時代

自らがディレクターとして長年担当したローカル情報番組『VOICE21』（当時）で、讃岐うどんを幾度となく取り上げた。担当後期は、石原自身が「顔出し」で取材するシーンも多く見られた。麺通団団長田尾和俊とはうどん店情報を頻繁に交換する仲で、田尾のホットカプセル在籍時代に同社本社にて田尾と対談（というよりは雑談）するシーンも何回か放送されている。
逆に、田尾がホットカプセルに在籍していた時代のタウン情報誌『TJ Kagawa（月刊タウン情報かがわ）』内の雑誌コラムおよびそれをまとめた書籍『恐るべきさぬきうどん』にも頻繁に登場する。石原が、「とある出来事」をきっかけに、「麺通団岡山支部長」に任命された経歴をはじめ、石原にまつわるエピソードは、同コラムおよび書籍にて、赤裸々につづられている。
田尾と並び、讃岐うどんブームのきっかけ作った1人であると言われている。
讃岐うどんはもちろん、ラーメンに対する知識も豊富で、岡山のラーメン店も同番組で多く取り上げている。また、麺通団の「大将」こと「盛の大将」が経営するラーメン店「はまんど」で讃岐ラーメンが完成するまでのエピソードを取り上げたこともある。逆に、うどんネタでは、盛の大将と穴場讃岐うどん店（製麺所型）の取材を行うこともあった。
『VOICE21』担当終期には、自らラーメンの書籍を執筆し、出版するにいたる。
受賞

日本民間放送連盟賞受賞5回、その他受賞多数。
日本民間放送連盟賞（すべて山陽放送として）
2001年 番組部門 テレビエンターテインメント優秀賞 - 南ファミリー劇団物語　～もうひとつのこんぴら芝居～
2001年 放送活動部門 テレビ入選 - がんばれ讃岐うどん
2004年 CM部門 テレビCM優秀賞 - 味の素 "うまいシリーズ／うまいさぬき風うどんの作り方、教えます　「麺通団　商売人泣かせやな！」篇"（60秒）
2007年 番組部門 ラジオ報道番組優秀賞 - 和ちゃんとワシ ～中年独身男の母親介護記～
2013年 番組部門 ラジオ教養番組優秀賞 - 見えないから見えたもの　盲目の教師　竹内昌彦のメッセージ
自ら出版した書籍

岡山･香川 ラーメン見聞録 : ISBN 4906577911
昭和・平成・令和 岡山県高校野球風雲録 ユニフォームは知っている ： ISBN 9784860697143
石井秀吉

|  石井 秀吉 七段 |
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名前:  石井 秀吉
生年月日:  1883年頃
没年月日:  1941年11月2日（59歳）
プロ入り年月日:  1918年
出身地:  東京府京橋区（現：東京都中央区）
所属:  将棋同盟会 →将棋同盟社 →東京将棋連盟 →日本将棋連盟（関東） →将棋大成会（関東）
師匠:  川井房郷七段
弟子:  長谷川清二郎、斎藤銀次郎、大和久彪、加藤恵三、佐瀬勇次
段位:  七段
 
2022年2月22日現在
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石井 秀吉（いしい ひでよし、1883年頃 - 1941年11月2日）は、将棋棋士。七段。東京の京橋生まれで深川育ち。川井房郷七段門下。
日本将棋連盟公式サイトの「物故棋士一覧」に名前はないが、佐瀬勇次のページの「師匠」欄や「棋士系統図」においてその名を確認することができる。
経歴

将棋同盟会（後の将棋同盟社、日本将棋連盟の前身の一つ）に付け出し二段で加入し、大正7年（1918年）四段、大正11年（1922年）五段、大正14年（1925年）に六段に昇段した。
1941年11月2日に病没、享年59歳。追贈七段。
弟子

棋戦での活躍よりも、弟子の輩出で知られており、後の将棋界において石井一門の系譜の棋士は極めて多い。日本将棋連盟公式サイトの「棋士系統図」においては、佐瀬勇次のほか、長谷川清二郎、斎藤銀次郎、大和久彪、加藤恵三が弟子として掲示されている。佐瀬は、石井と同様にプロ棋士としての活躍は無かったが、米長邦雄、丸山忠久、高橋道雄、木村一基、西村一義、田丸昇ら多くの優秀な弟子を輩出し、彼らからさらに多くの孫弟子（石井から見れば曾孫弟子）が輩出された。また、斎藤銀次郎の筋では、斎藤の孫弟子（石井から見れば曾孫弟子）にあたる所司和晴が多くの棋士を育てており、「平成の名門」と呼ばれている。
著書

将棋初歩研究（1949年、関根金次郎、飯塚勘五郎、花田長太郎、小泉兼吉との共著、泰文館）
ミラノの銀行強盗

| ミラノの銀行強盗 |
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 Banditi a Milano
監督:  カルロ・リッツァーニ
脚本:   マッシモ・デ・リタ  アルデュイノ・マイウリ（イタリア語版）  カルロ・リッツァーニ 
原案:  カルロ・リッツァーニ
製作:  ディノ・デ・ラウレンティス
出演者:   ジャン・マリア・ヴォロンテ  ドン・バッキ―（イタリア語版）  レイ・ラブロック  マーガレット・リー（英語版）  トーマス・ミリアン 
音楽:  リズ・オルトラーニ
撮影:  ジュゼッペ・ルッツォリーニ（イタリア語版）
編集:  フランコ・フラティチェリ（イタリア語版）
製作会社:  ディノ・デ・ラウレンティス・シネマトグラフィカ（イタリア語版）
配給:  パラマウント・ピクチャーズ
公開:   1968年3月30日  1969年3月29日
上映時間:  98分
製作国:  
言語:  イタリア語
製作費:  ₤1.768 billion
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『ミラノの銀行強盗』（ミラノのぎんこうごうとう、イタリア語: Banditi a Milano; 別題: The Violent Four）は、1968年に公開されたカルロ・リッツァーニ監督によるイタリアのクライム映画。
映画は第21回カンヌ国際映画祭に出品予定だったがカンヌ国際映画祭粉砕事件のため中止された。アゴスティナ・ベッリ（イタリア語版）の映画デビュー作でもあった[要ページ番号]。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> 東京12ch版 |
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| ピエロ | ジャン・マリア・ヴォロンテ | 富田耕生 |
| バゼビ捜査課長 | トーマス・ミリアン | 森川公也 |
| トージオ | レイ・ラブロック | 田中秀幸 |
| バルトーニ | エツィオ・サンクロッティ（イタリア語版） | 寺島幹夫 |
| 不明 その他 |  | 青野武  嶋俊介 宮田光 藤本譲 国坂伸 島木綿子 青木明子 |

| 演出 | 演出 | 高桑慎一郎 |
| 翻訳 | 翻訳 | 岩本令 |
| 効果 | 効果 |  |
| 調整 | 調整 |  |
| 制作 | 制作 | 東北新社 |
| 解説 | 解説 | 南俊子 |
| 初回放送 | 初回放送 | 1975年5月1日 『木曜洋画劇場』 |
班渓駅

| 班渓駅 |
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  ぱんけ  Panke  
 ◄中興部 (3.1 km) (3.3 km) 宇津►
所在地:  北海道紋別郡興部町字宇津北緯44度23分53.5秒 東経143度0分56.4秒﻿ / ﻿北緯44.398194度 東経143.015667度﻿ / 44.398194; 143.015667座標: 北緯44度23分53.5秒 東経143度0分56.4秒﻿ / ﻿北緯44.398194度 東経143.015667度﻿ / 44.398194; 143.015667
所属事業者:  北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線:  名寄本線
キロ程:  55.3* km（名寄起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
開業年月日:  1957年（昭和32年）12月3日
廃止年月日:  1989年（平成元年）5月1日
備考:  名寄本線廃線に伴い廃駅 *キロ程は実キロ（営業キロは最後まで設定されなかった）
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1978年の班渓仮乗降場と周囲約500m範囲。右上が紋別方面。線路と国道239号天北線との間を興部川が流れ、左上から流れてくる班渓川が合流している。この班渓川沿いに、開拓者の小さな集落があった。中央の村道の十字路から、駅前の踏み固められた空き地へ小さな小道が続いている。空き地前から中興部側へ少しずれた位置に不明瞭ながらホームが見える。ホームへの昇降階段は紋別側にあった。近くに待合室は見当たらない。班渓川沿いの集落は、今はほとんど離村してしまった。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
班渓駅（ぱんけえき）は、北海道（網走支庁）紋別郡興部町字宇津にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）名寄本線の駅（廃駅）である。名寄本線の廃線（廃止）に伴い、1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった。
一部の普通列車は通過した（1989年（平成元年）4月30日時点（廃止時の時刻表）で、下り4本上り4本（快速運転列車ほか））。
歴史

1948年（昭和23年）から戦後開拓者がパンケ川（パンケ沢・班渓川とも）上流に入植していたが、電気もない生活の上、1953年（昭和28年）の冷害によって離農が始まった。1954年（昭和29年）の洞爺丸台風による風倒木搬出のため、一時期はパンケ川上流にも林業関係者が多く出入りしていたが、それも1965年（昭和40年）頃で終わり、この地は酪農に切り替えた僅かな農家を残してほとんど無人地帯となった。
1957年（昭和32年）12月3日 - 日本国有鉄道（国鉄）名寄本線の班渓仮乗降場（局設定）として開業。
1987年（昭和62年）
4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR北海道に継承。同時に臨時駅に昇格。班渓駅となる。
12月1日 - 常設駅化。
1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本線の全線廃止に伴い、廃駅となる。