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李書城

| 李書城 |
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 Who's Who in China 3rd ed. (1925)
プロフィール
出生：:  1882年6月24日 （清光緒8年5月初9日）
死去：:  1965年8月26日  中華人民共和国北京市
出身地：:   清湖北省安陸府潜江県
職業：:  軍人・政治家
各種表記
繁体字：:  李書城
簡体字：:  李书城
拼音：:  Lǐ Shūchéng
ラテン字：:  Li Shu-ch'eng
和名表記：:  り しょじょう
発音転記：:  リー シューチョン
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李 書城（り しょじょう）は、中華民国、中華人民共和国の軍人・政治家。中国同盟会以来の革命派人士で、北京政府、国民政府でも要職をつとめた。また、中華人民共和国では初代農業部長に就任している。字は暁垣、筱園、小淵。
事績 > 中国同盟会での活動

秀才の家庭に生まれる。李書城自身も1899年（光緒25年）に秀才となった。その後、湖北経心学院で新学に触れる機会を得る。
1902年（光緒28年）、成績優秀をもって、日本に官費留学を認められ、弘文学院師範科で学ぶ。このとき、黄興、魯迅と同学となった。また、東京で孫文（孫中山）と知遇を得ることが出来、以後、革命派としての活動に参加していく。同じ湖北省出身の劉成禺・藍天蔚らとともに、湖北学生による団体を組織し、また、拒俄義勇隊にも加わった。機関誌「湖北学生界」（のち「漢声」と改称）の創刊にも携わる。
翌年、学業を終えて帰国すると、革命派の軍人である呉禄貞（中国語版）の主催する地下組織「武昌花園山機関」に参加した。また、呉の紹介を経て新軍に加入している。同年冬、黄興の檄に応じ呉と長沙に赴いて湖南起義を発動しようとしたが、事前に両湖総督・張之洞に探知され、不発に終わった。1904年（光緒30年）、再び日本に赴き、東京振武学校を経て、陸軍士官学校歩兵科で学んだ。翌年7月、孫文の中国同盟会組織に参加し、発起人の1人となっている。
1908年（光緒34年）末に、陸軍士官学校を卒業して帰国し、広西省陸軍幹部学堂の創設に関与した。翌年には、同学堂の監督に任命され、密かに革命派の学生を養成している。またのちに陸軍小学監督も兼ねた。1910年（宣統2年）、北京に移り、呉禄貞とともに革命派の秘密工作を継続した。
1911年（宣統3年）10月、武昌起義が勃発する。李書城は武昌に戻って黄興の指揮下に入り、民軍戦時総司令部参謀長に任命された。漢口では16日夜の漢水渡河作戦など清軍を緒戦で撃破したが、まもなく増援を得た清軍に抵抗しえず、11月27日に漢陽を失陥している。李は、黄興とともに上海へ逃れた。
事績 > 南北対立の中で

中華民国が成立し、黄興が南京臨時政府において陸軍総長に就任すると、李書城は総統府秘書処軍事組長兼陸軍部顧問官に任命された。まもなく、黄興に随従して北京入りし、陸軍中将銜を授かり、総統府軍事処次長に任命された。
1913年（民国2年）、二次革命（第二革命）でも孫文・黄興らに与したが、敗北して日本に亡命している。翌年、黄興に随従してアメリカに向かい、反袁世凱の宣伝と活動費収集に取り組んだ。護国戦争が勃発すると、黄興の命により李が先に帰国する。しかし上海に到着した黄興が重病となったため、李は上海に戻り、これを看病・世話したが、甲斐なく黄興は死去した。ほぼ同時期に、袁も死去したため、李は北京に向かい、いったん総統府顧問に就任している。
1917年（民国6年）、孫文が護法運動を開始すると、李書城も南下してこれに参加する。湘西防務督弁兼援鄂軍総司令に任命され、湖南省で北京政府軍と戦った。南北が一時停戦すると、護法軍政府軍事委員会委員等に異動している。1920年（民国9年）、李は上海に戻った。
なお翌年7月、中国共産党の第1回代表大会は、李書城の上海の邸宅で行われた。これは、弟の李漢俊が共産党の創設活動に関与しており、李書城もこれを黙認していたことによる。この年に李書城は、北京政府派の湖北督軍王占元の追放活動を画策し、これを成功させた。
1922年（民国11年）6月、黎元洪が中華民国大総統に復帰する。孫文の指示により、李書城は北京に戻って、総統府顧問・国務院参議に就任する。1924年（民国13年）10月には、馮玉祥の北京政変（首都革命）に参与し、一時的ながらも、黄郛内閣において陸軍総長に任じられた。
翌月、段祺瑞が臨時執政として復権すると、李はこれを嫌って天津に逃がれ、引き続き馮と連携をとった。翌年、漢口で湖北督軍蕭耀南がデモ隊を武力鎮圧する事件が起きると、李は現地に向かい調査を行っている。
事績 > 蔣介石への反発

1926年（民国15年）7月、広州国民政府が北伐を開始すると、李書城は湖南省でこれを迎え、北伐軍総司令部顧問に任じられた。しかし、翌年4月の上海クーデターを起こした蔣介石に対し、国民党左派・容共の李は反感を抱くことになる。8月、湖北省政府常務委員兼建設庁長となったが、蔣側の軍勢の圧力に屈して辞任に追い込まれる。さらに弟の李漢俊を殺害されてしまった。後に李書城は、反蔣勢力に与して中原大戦にも顧問として参戦している。
1932年（民国21年）3月、湖北省政府委員に任じられ、建設庁長・民政庁長を歴任したほか、省通志館館長にも任命された。省政府委員には、1937年（民国26年）1月まで在任している。しかし、蔣介石の政治方針とは常に対立し、馮玉祥や共産党との連携を強める政治的立場をとり続けた。日中戦争（抗日戦争）終結後の1948年（民国37年）、李書城は湖北省で和平促進委員会を組織し、張難先らとともに国共内戦の調停を目指した。しかし事ならずと見て、次第に共産党への接近を強めた。
中華人民共和国成立後、李書城は中央人民政府の初代農業部長に任じられ、政務院財政経済委員会委員もつとめた。また、全国人民代表大会常務委員、中国人民政治協商会議全国常務委員にも選出されている。
1965年8月26日、北京にて病没。享年84（満83歳）。
皇霊祭

皇霊祭（こうれいさい、皇靈祭）は、歴代の天皇・皇后・皇親の霊を祭る儀式で、宮中祭祀のひとつ。大祭。
概要

毎年2回、春分日に春季皇霊祭（しゅんきこうれいさい）、秋分日に秋季皇霊祭（しゅうきこうれいさい）が斎行される。
元々この日はお彼岸であって、先祖を祭る日であった。またお彼岸に最も近い戊の日は、社日として氏子が氏神たる神社に参詣し、春は五穀豊穣を祈り、秋は実りある収穫に感謝する習わしがあった。
1878年（明治11年）にそれまでの歴代天皇や主たる皇族の忌日を春と秋にまとめ奉祀した。1908年（明治41年）9月19日制定の「皇室祭祀令」では春季皇霊祭・秋季皇霊祭ともに大祭に指定。同法は1947年（昭和22年）5月2日に廃止されたが、1948年（昭和23年）以降も宮中では従来通りの春季皇霊祭・秋季皇霊祭が行われている。祭祀に続いて皇霊殿の前庭にて神楽の東遊が奏される。
また、「年中祭日祝日ノ休暇日ヲ定ム」および「休日ニ関スル件」により、春季皇霊祭は1879年（明治12年）から1948年（昭和23年）まで、秋季皇霊祭は1878年（明治11年）から1947年（昭和22年）まで同名の祝祭日（休日）であった。以降も「国民の祝日に関する法律」により、それぞれ春分の日・秋分の日と改称されて国民の祝日となっている。
山田耕二

山田 耕二（やまだ こうじ、1942年5月23日 - ）は、日本の元ラグビー選手及び同監督。
プロフィール

愛知県名古屋市中区出身。
ポジションはプロップ(PR)。
日本代表キャップは1。
来歴

名古屋市立工芸高等学校を経て、日本体育大学（以下、日体大）へと進む。日体大2年時となる1963年、日本代表に選出され、カナダへと遠征。そこで、当時八幡製鐵所属の草津正武らとともにブリティッシュコロンビア州戦に出場し、キャップ1を獲得した。
日体大を卒業後、愛知県で教員となり、名古屋市立菊里高校夜間定時制に勤める傍ら、南山大学、名城大学、名古屋栄養短大(のちの名古屋文理大学短期大学部)などでも非常勤講師を務めた。その後、名古屋市立向陽高等学校を経て、1974年に名古屋市立西陵商業高等学校（のちの名古屋市立西陵高等学校。以下、西陵商。）に赴任。同校ラグビー部監督に就任した。
山田が監督に就任後、西陵商は全国高等学校ラグビーフットボール大会（花園大会）の愛知県代表として、ほとんどの年度において出場し、1996年度の第76回全国高等学校ラグビーフットボール大会では、後に競輪選手となる吉田敏洋らを擁して優勝を果たした。
2003年、定年のため教員を退職。また、西陵高校と名称が変わったラグビー部の監督も退任した。
2005年、豊田自動織機シャトルズのシニアディレクターに就任。2006年からは、同チームの総監督となった。
On Ken's Time

『On Ken's Time』（オン ケンズ タイム、永不停止、ピン音: Yong Bu Ting Zhi）は、台湾の男性歌手、ケン・チュウ（朱孝天）の1枚目のオリジナルアルバムである。
解説

初のオリジナルアルバム。
日本版の初回生産限定盤には特典として、DVDと写真入りメッセージ・カードが封入され、同日に同名タイトルで通常版も発売された。
なお、収録曲のうち「黒白」「復活」の2曲は、ケン・チュウ自身が作詞（黒白）、作曲（復活）を手がけている。
CD収録曲

| CD> トラック | CD> 収録曲 | CD> 邦題 | CD> 邦題 | CD> 収録時間 |
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| 01 | 永不停止 | 永遠に終わらない | 永遠に終わらない | 4分44秒 |
| 02 | 可是我 | でも僕は | でも僕は | 4分57秒 |
| 03 | La La La (Album Version) | La La La | La La La | 3分19秒 |
| 04 | 一個好人 | いい人 | いい人 | 3分19秒 |
| 05 | 黒白 | 白黒 | 白黒 | 4分57秒 |
| 06 | 中計 | わな | わな | 3分50秒 |
| 07 | 傻情人 | バカな恋人 | バカな恋人 | 4分50秒 |
| 08 | 復活 | 復活 | 復活 | 4分26秒 |
| 09 | 領悟 | 悟り | 悟り | 3分45秒 |
| 10 | 帶我離開 | 連れて行って | 連れて行って | 4分43秒 |
DVD収録曲

| DVD（初回生産限定盤のみ）> トラック | DVD（初回生産限定盤のみ）> 収録曲 | DVD（初回生産限定盤のみ）> 邦題 | DVD（初回生産限定盤のみ）> 邦題 |
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| 01 | 永不停止 | 永遠に終わらない | 永遠に終わらない |
| 02 | 可是我 | でも僕は | でも僕は |
03: La La La
| 04 | 黒白 | 白黒 | 白黒 |
タイアップ

| 0 | 1 | 2 |
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| 02 | 可是我 | 香港映画「愛、断了線 / 情牽一線 Sky Of Love」エンディング曲 |
ハバー (モンタナ州)

| ハバー |
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 市
 Havre
 
 ヒル郡内の位置（上）
 座標：北緯48度33分 西経109度41分﻿ / ﻿北緯48.550度 西経109.683度﻿ / 48.550; -109.683
く国:   アメリカ合衆国
州:  モンタナ州
郡:  ヒル郡
面積
 • 合計:  3.71 mi2 (9.61 km2)
人口（2020年）
 • 合計:  9,362人
ウェブサイト:  ci.havre.mt.us
ハバー（Havre）は、アメリカ合衆国モンタナ州の都市。ヒル郡の郡庁所在地である。人口は9,362人（2020年）。小都市だがモンタナ州では十指に数えられる。カナダ＝アメリカ合衆国国境に近い。
歴史

1893年、町はグレート・ノーザン鉄道の大陸横断鉄道建設に合わせて設立され、設立と同時に法人化した。長年、農産物の集散地として機能した。
交通

ハバー駅にはアムトラックの長距離列車エンパイア・ビルダーが停車する。
町の幹線道路は国道2号線である。
BNSF鉄道の機関車とカントリーエレベーター
一樹千尋

| いつき ちひろ 一樹 千尋 |
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別名義:  鯉 のぼる（旧芸名）
生年月日:  5月11日
出身地:   日本 千葉県八千代市
身長:  165cm
職業:  舞台俳優
ジャンル:  舞台
活動期間:  1973年 -
活動内容:  1973年：宝塚歌劇団入団 1974年：星組配属 1990年：星組副組長就任 1993年：星組組長就任 1996年：専科へ異動
所属劇団:  宝塚歌劇団
公式サイト:  一樹千尋 公式プロフィール
主な作品
 宝塚歌劇 『王家に捧ぐ歌』 『ロミオとジュリエット』 『蒼穹の昴』
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一樹 千尋（いつき ちひろ、5月11日 - ）は、宝塚歌劇団専科に所属する男役。元星組組長。
千葉県八千代市、お茶の水女子大学附属高等学校出身。身長165cm。愛称は「HIRO」。
来歴

1971年、宝塚音楽学校入学。
1973年、音楽学校卒業後、宝塚歌劇団に59期生として入団。入団時の成績は5番。星組公演「花かげろう／ラ・ラ・ファンタシーク」で鯉 のぼる（こい のぼる）として初舞台。
1974年、星組に配属。
1984年2月1日付で現在の芸名へと変更。
1990年7月1日付で星組副組長に就任。
1993年5月1日付で星組組長に就任。
1996年12月17日付で専科へ異動となる。
実在の人物から人ならぬ物まで説得力を持って演じられる存在として、専科異動後は各組に特別出演を続けている。近年は物語のアクセント的な役柄を担うことが多い。
主な舞台 > 初舞台

1973年3 - 4月、星組『花かげろう』『ラ・ラ・ファンタシーク』（宝塚大劇場のみ）
出演イベント

1977年1月、『'77タカラヅカ華麗なる世界』
1980年4月、『バウ・シャンソン・コンサートPARTII』
1981年4月、瀬戸内美八リサイタル『Sing,Sing,Sing!』
1982年3月、瀬戸内美八リサイタル『Sing,Sing,Sing!』
1982年10月、第23回『宝塚ミラーボール』
1982年12月、『宝塚スター・カーニバル'82』
1983年5月、瀬戸内美八リサイタル『Sing,Sing,Sing!'83』
1984年7月、第4回バウ・コンサート『キープ・スマイリング・キープ・シャイニング』
1988年9月、『レビュー記念日』
1989年11月、第8回バウ・コンサート『オータムナイト・ア・ゴー!ゴー!-今夜は青春-』
1992年11月、『宝塚 我が心のふるさと』
1994年5月、TMPスペシャル『夢まつり'94』
1997年10月、第38回『宝塚舞踊会』
1997年12月、『アデュー東京宝塚劇場』
1998年10月、第39回『宝塚舞踊会』
1999年10月、第40回『宝塚舞踊会』
2000年10月、第41回『宝塚舞踊会』
2001年10月、第42回『宝塚舞踊会』
2002年8月、『専科エンカレッジ スペシャル』
2002年10月、第43回『宝塚舞踊会』
2005年12月、『花の道 夢の道 永遠の道』
2006年10月、第47回『宝塚舞踊会』
2007年1月、『清く正しく美しく』
2007年9月、『専科エンカレッジコンサート』
2014年4月、宝塚歌劇100周年 夢の祭典『時を奏でるスミレの花たち』
受賞歴

2003年、『阪急すみれ会パンジー賞』 - 助演賞
2015年、『宝塚歌劇団年度賞』 - 2014年度努力賞
2018年、『阪急すみれ会パンジー賞』 - 助演賞
2023年、『宝塚歌劇団年度賞』 - 2022年度努力賞
2014年の鉄道

2014年の鉄道（2014ねんのてつどう）とは、2014年（平成26年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
2013年の鉄道 - 2014年の鉄道 - 2015年の鉄道
出来事の一覧 > 1月

1月9日
台湾鉄路管理局
（新駅開業） 海科館駅（深澳線）
1月10日
台湾鉄路管理局
（新駅開業） 仁徳駅（縦貫線）
1月（導入日不明）
小田急電鉄・箱根登山鉄道（鋼索線を含む）
（駅ナンバリング導入） 全線全駅
出来事の一覧 > 2月

2月23日
新京成電鉄
（駅ナンバリング導入） 新京成線全駅
出来事の一覧 > 3月

3月1日
四国旅客鉄道
（ICOCA導入） 予讃線 高松駅 - 多度津駅間各駅（高松駅・坂出駅・児島駅は既に導入）
神戸新交通
（相互利用開始）10種のIC相互利用開始。
3月15日
北海道旅客鉄道
（駅廃止） 竜飛海底駅、吉岡海底駅、知内駅（海峡線〈津軽海峡線〉）
東日本旅客鉄道
（駅廃止） 西仙台ハイランド駅、八ツ森駅（仙山線）
西日本旅客鉄道
（常設駅化） 婦中鵜坂駅 ← （臨）婦中鵜坂駅（高山本線）
日本貨物鉄道
（路線休止） 東北本線貨物支線（北王子線） 田端信号場駅 - 北王子駅 (4.0km)
（駅休止） 北王子駅（北王子線）
青い森鉄道
（新駅開業） 筒井駅（青い森鉄道線 東青森駅 - 青森駅間）
3月21日
山陽電気鉄道
（相互利用開始）10種のIC相互利用開始。
3月22日
阪神電気鉄道・近畿日本鉄道
（特急運行開始） 阪神三宮 - 近鉄賢島
3月28日
熊本市交通局（路面電車）
でんでんnimoca導入
ブダペスト交通会社
ハンガリーのブダペスト地下鉄4号線(ケレンフェルド駅-ブダペスト東駅,7.4km)
3月29日
万葉線
（駅移転・駅名改称） 高岡駅停留場 ← 高岡駅前停留場（高岡軌道線、改称と同時に高岡駅寄りに0.1km延伸・移転）
（駅名改称） 急患医療センター前停留場 ← 本丸会館前停留場（高岡軌道線）
出来事の一覧 > 4月

4月1日
※運賃・料金等の改定については、日本の消費税増税（5%→8%）による改定を除く。
※当年4月1日以外・1円単位の運賃導入・増税以外・値下げでの改定は記載。
JR各社
（制度改定） 自由席特急券・急行券の有効期間変更（2日→1日）。
東日本旅客鉄道
（路線廃止） 岩泉線 茂市駅 - 岩泉駅 (38.4km)（土砂崩れによる脱線事故のため2010年7月31日から不通）
（駅廃止） 岩手刈屋駅、中里駅、岩手和井内駅、押角駅、岩手大川駅、浅内駅、二升石駅、岩泉駅（岩泉線）
（制度制定） 仙台近郊区間
（制度改定） 東京近郊区間、新潟近郊区間（エリア拡大）
（Suica導入）
（首都圏エリア）長坂駅、小淵沢駅、富士見駅、茅野駅、上諏訪駅、下諏訪駅、岡谷駅、塩尻駅、清里駅、野辺山駅、松本駅、上菅谷駅、常陸太田駅、常陸大宮駅、常陸大子駅
（新潟エリア）宮内駅、柏崎駅、直江津駅、小千谷駅、中条駅、坂町駅、村上駅
（仙台エリア）一ノ関駅、平泉駅、作並駅、山寺駅、山形駅、磐梯熱海駅、猪苗代駅、会津若松駅、喜多方駅、古川駅、鳴子温泉駅
※既存のエリアと上記の駅又は上記駅相互間に限る。上記各駅はSuica定期券の発売、新規購入は不可、SFのみ使用可能。
（運賃改定） IC利用時、1円単位の運賃導入（Suicaエリアが対象）。
日本貨物鉄道
（第二種鉄道事業廃止） 山陰本線 岡見駅 - 益田駅 (16.9km)
（第二種鉄道事業廃止） 山口線 新山口駅 - 益田駅 (93.9km)
（第二種鉄道事業廃止） 宇部線 宇部岬駅 - 宇部駅 (9.5km)
（第二種鉄道事業廃止） 美祢線 厚狭駅 - 重安駅 (22.3km)
東京地下鉄、ゆりかもめ、東京急行電鉄（横浜高速鉄道管理のこどもの国線を含む）、小田急電鉄、京王電鉄、西武鉄道、東武鉄道、京浜急行電鉄、首都圏新都市鉄道、京成電鉄、北総鉄道、新京成電鉄、相模鉄道、東葉高速鉄道、東京都交通局（都電荒川線「バス扱い」のみ）（以上IC10種相互利用）、千葉都市モノレール（PASMO、Suicaのみ）
（運賃改定） IC利用時、1円単位の運賃導入（一部のPASMOエリアが対象）。
東京臨海高速鉄道、東京モノレール、伊豆急行、埼玉新都市交通、仙台空港鉄道（以上IC10種相互利用）
（運賃改定） ICカード利用時、1円単位の運賃導入（全Suicaエリア）
東武鉄道
（路線愛称使用開始） 東武アーバンパークライン（野田線）
阪神電気鉄道
（駅名改称） 神戸三宮駅 ← 三宮駅（本線）
（駅ナンバリング導入） 全線全駅
山陽電気鉄道
（駅ナンバリング導入） 全線全駅
神戸電鉄
（駅ナンバリング導入） 全線全駅
阪堺電気軌道
PiTaPa導入。
大阪市交通局
（運賃改定）大阪市営地下鉄（1区のみ200円→180円に値下げ）
天竜浜名湖鉄道
（運賃改定）初乗り170円→200円の値上げ（消費税以外の値上げ）。
東京地下鉄
（周年） 東京メトロ創立10周年。
韓国鉄道公社
（周年） 韓国高速鉄道(KTX)開業10周年。
4月29日
長沙地下鉄
（開業） 長沙地下鉄2号線 (22.26km)
出来事の一覧 > 5月

5月1日
函館市企業局
（運賃改定）初乗り200円→210円、2区220円→230円のみ改定（消費税改定）。
5月6日
（周年）英仏海峡トンネル（ユーロトンネル）開業20周年。
5月10日
上海軌道交通
（延伸） 12号線　天潼路-曲阜路
5月12日
北海道旅客鉄道
（路線廃止） 江差線 木古内駅 - 江差駅 (42.1km)
（駅廃止） 渡島鶴岡駅、吉堀駅、神明駅、湯ノ岱駅、宮越駅、桂岡駅、中須田駅、上ノ国駅、江差駅（江差線）
5月24日
ソウル市メトロ9号線
（新駅開業） 麻谷ナル駅（ソウル市メトロ9号線 新傍花駅 - 陽川郷校駅間）
5月30日
寧波軌道交通
（開業） 寧波軌道交通1号線 (20.9km)
出来事の一覧 > 6月

6月1日
横浜市交通局
（運賃改定） 横浜市営地下鉄、平均2.8％の値上げ（初乗り200円→206円「IC」・210円「切符」）
（消費税改定、IC利用時1円単位の運賃導入）。
東京都交通局
（運賃改定） 都営地下鉄（初乗り170円→174円「IC」・180円「切符」）、 日暮里・舎人ライナー（初乗り160円→165円「IC」・170円「切符」）
（消費税改定、IC利用時1円単位の運賃導入）
6月15日
西日本旅客鉄道・南海電鉄
（周年）関西空港線開業20周年。
6月16日
西安地下鉄
（延伸） 2号線　会展中心-韋曲南
6月21日
KORAIL空港鉄道
（新駅開業） 青羅国際都市駅
6月25日
名古屋鉄道
（周年） 創業120周年
6月30日
KORAIL空港鉄道
（乗入開業） KTX黔岩駅・仁川国際空港駅
出来事の一覧 > 7月

7月1日
日本貨物鉄道
（路線廃止） 東北本線貨物支線（北王子線） 田端信号場駅 - 北王子駅 (4.0km)
（駅廃止） 北王子駅（北王子線）
（会社名変更） 泉北高速鉄道 ← 大阪府都市開発
西日本旅客鉄道・関西鉄道協会の事業者
西日本旅客鉄道と関西鉄道協会に加盟する24事業者の路線で、優先席付近での携帯電話使用規制を緩和。混雑時以外電源オフにしなくてもよくなる。
7月22日
ICカード導入各社・任天堂
（決済開始）Wii Uで交通系9種のICで決済可能になった（日本国内であれば、理論上どこでも決済可能。）。
7月25日
トルコ国鉄
（開業）アンカラ・イスタンブール高速鉄道（英語版）。
7月26日
ワシントン首都圏交通局
（開業）ワシントンメトロ　シルバーライン (ワシントンメトロ)（英語版）。
出来事の一覧 > 8月

8月15日
KORAIL・ソウルメトロ
（周年） 韓国の地下鉄開業40周年
8月16日
中華人民共和国鉄道部
（路線開業） 拉日鉄道　ラサ駅-シガツェ駅
8月27日
モスクワ地下鉄
（新駅開業） タガーンスコ＝クラスノプレースネンスカヤ線 スパルタク駅)
出来事の一覧 > 9月

9月1日
名古屋市交通局
（運賃改定） 名古屋市営地下鉄（1区は200円据え置き、2区230円→240円の2区から5区が一律10円値上げ。消費税改定による）
名古屋ガイドウェイバス
（運賃改定） ガイドウェイバス志段味線（1区200円、2区220円は据え置き、3区240円→250円。消費税改定による）
9月10日
北海道旅客鉄道
（開発中止） 次世代の新型特急気動車（キハ285系）の開発中止を発表。
9月16日
中華人民共和国鉄道部
（路線開業） 杭長旅客専用線　長沙南駅-南昌西駅
9月21日
近畿日本鉄道
（高架化） 近鉄奈良線 八戸ノ里駅 - 瓢簞山駅（上り線）
出来事の一覧 > 10月

10月1日
（経営統合）とさでん交通←土佐電気鉄道・高知県交通・土佐電ドリームサービス
札幌市交通局
（運賃改定） 札幌市営地下鉄（1区は200円据え置き、2区240円→250円の2区から6区が一律10円値上げ）
（消費税改定）
東海旅客鉄道
（周年） 東海道新幹線開通50周年
ひたちなか海浜鉄道
（新駅開業） 高田の鉄橋駅（湊線 中根駅 - 那珂湊駅間）
東日本旅客鉄道
（suica導入）吾妻線・中之条駅、長野原草津口駅、万座・鹿沢口駅（首都圏Suica追加）、吾妻線全線東京近郊区間に編入。
（線路切換）吾妻線（八ッ場ダム建設による水没区間発生のために切換）、川原湯温泉駅が新線に移転。
ICカード導入各社・全日本空輸
（決済開始）国内航空線の機内販売で9種のICで決済可能になる。これで楽天Edyと合わせて10種になる。
10月6日
名古屋臨海高速鉄道
（周年） あおなみ線開通10周年
名古屋市交通局
（周年） 名城線環状化10周年
10月19日
東日本旅客鉄道
（線路切換・駅移転）信越本線脇野田駅
10月25日
東海旅客鉄道
（周年） 高山本線全線開通80周年
京義電鉄線
（再開業） 江梅駅
出来事の一覧 > 11月

11月2日
パナソニック・旧小坂鉄道
廃線1日復活チャレンジで単1形EVOLTA乾電池99本で走行（エボルタ電池鉄道）。
11月9日
東日本旅客鉄道
（駅移転）飯山線飯山駅
11月11日
ドバイ
（開業）ドバイトラム
11月15日
台北捷運
（開通）松山線 西門 - 松山　(8.5 km)
（駅名改称）南京復興駅 ← 南京東路駅
11月16日
中華人民共和国鉄道部
（部分開業） 蘭新線第二複線（ウルムチ - ハミ 間 530 km）
出来事の一覧 > 12月

12月1日
阪堺電気軌道
（駅名改称） 新今宮駅前停留場 ← 南霞町停留場（阪堺線）
12月3日
智頭急行
（周年） 智頭急行智頭線開通20周年
12月6日
仙台市交通局
ICカード「icsca」導入。
12月9日
（開通） 国際貨物列車「義新欧鉄道」が開通。（11月18日浙江省・義烏市発の初の貨物便が21日かけてスペインマドリード駅に着）
ICカード導入各社・任天堂
（決済開始）Newニンテンドー3DS・Newニンテンドー3DS LLで交通系9種類で決済可能になる（海外で可能になっても（サポート外であるが）、どの国でも円建て決済になる。）。
12月10日
中華人民共和国鉄道部
（路線延伸） 杭長旅客専用線　　南昌西駅-杭州東駅
12月16日
パリ交通公団
（開通） トラムT8
12月10日
中華人民共和国鉄道部
（開業） 成綿楽旅客専用線　　綿陽駅-楽山駅 (318.4 km)
12月20日
東日本旅客鉄道
（周年） 東京駅開業100周年
12月22日
上信電鉄
（新駅開業） 佐野のわたし駅（上信線 南高崎 - 根小屋間）
12月26日
中華人民共和国鉄道部
（開業） 蘭新線第二複線（ウルムチ-蘭州間）
（開業） 貴広鉄道(貴陽-広州)、南広鉄道(南寧-広州)
12月27日
韓国鉄道公社
（延伸） 京義電鉄線 孔徳 - 龍山、これにともない中央電鉄線との乗り入れ開始。
（新駅開業） 元興駅（一山線 元堂 - 三松間）
12月28日
香港鉄路有限公司
（延伸） 西港島線 上環 - 堅尼地城
（新駅開業） 西港島線 香港大学駅、堅尼地城駅
北京市地鉄運営 北京地下鉄
（運賃改定） 定額運賃制度を廃止
（延伸） 北京地下鉄6号線 草房 - 潞城
（新規開通） 北京地下鉄7号線 北京西 - 焦化廠
（延伸） 北京地下鉄14号線 金台路 - 善各荘
（延伸） 北京地下鉄15号線 望京西 - 清華東
鄭州鉄路局
（開業） 鄭開都市間鉄道（中国語版） 鄭州東 - 開封宋城路
青栄都市間鉄道有限責任公司
（開業） 青栄都市間鉄道 即墨 - 栄成
上海軌道交通
（延伸） 上海軌道交通13号線 金沙江路 - 長寿路
（延伸） 上海軌道交通16号線 羅山路 - 竜陽路
武漢地鉄集団有限公司
（延伸） 武漢地下鉄4号 武昌 - 黄金口
無錫市軌道交通発展有限公司
（開業） 無錫地下鉄2号線 梅園開原寺 - 安鎮
12月30日
中華人民共和国鉄道部
（開業） 貴開都市間鉄道 (62km)
重慶軌道交通
（延伸） 重慶軌道交通1号線 大学城 - 尖頭坂
（延伸） 重慶軌道交通2号線 新山村 - 魚洞
（延伸） 重慶軌道交通6号線 五里店 - 茶園
12月31日
広州有軌電車公司
（部分開業） 広州海珠環島新型有軌電車
主なダイヤ改正 > 1月

1月20日
札幌市交通局（地下鉄東豊線）
主なダイヤ改正 > 2月

2月7日
沖縄都市モノレール（沖縄都市モノレール線）（平日のみ）
主なダイヤ改正 > 3月

3月1日
東京地下鉄（丸ノ内線方南町支線）
東京都交通局（都電荒川線）
阪堺電気軌道
南阿蘇鉄道
3月15日
JRグループ各社（北海道、東日本、東海、西日本、四国、九州、貨物）
小田急電鉄
箱根登山鉄道
東京急行電鉄（東横線、目黒線、池上線、東急多摩川線）
東京地下鉄（千代田線、半蔵門線、南北線、副都心線）
東京都交通局（地下鉄三田線、地下鉄大江戸線）
福岡市交通局（地下鉄空港線、地下鉄箱崎線）
東京臨海高速鉄道（りんかい線）
東葉高速鉄道
埼玉高速鉄道
流鉄
小湊鉄道
関東鉄道（常総線）
IGRいわて銀河鉄道
青い森鉄道
三陸鉄道（北リアス線）
秋田内陸縦貫鉄道
仙台空港鉄道
山形鉄道
由利高原鉄道
会津鉄道
阿武隈急行
福島交通
ひたちなか海浜鉄道
鹿島臨海鉄道
真岡鐵道
わたらせ渓谷鐵道
富士急行
しなの鉄道
上田電鉄
アルピコ交通
北越急行
のと鉄道
伊豆急行
岳南電車
天竜浜名湖鉄道
明知鉄道
東海交通事業（城北線）
愛知環状鉄道
長良川鉄道
伊勢鉄道
近江鉄道
北近畿タンゴ鉄道
北条鉄道
智頭急行
若桜鉄道
井原鉄道
広島高速交通（アストラムライン）
錦川鉄道
阿佐海岸鉄道
土佐くろしお鉄道
平成筑豊鉄道
甘木鉄道
松浦鉄道
島原鉄道
くま川鉄道
肥薩おれんじ鉄道
3月21日
秩父鉄道
京福電気鉄道（嵐電）
大阪高速鉄道（大阪モノレール）
3月22日
西日本鉄道（天神大牟田線）
3月26日
大井川鐵道
3月29日
横浜市交通局（地下鉄グリーンライン）
万葉線
主なダイヤ改正 > 4月

4月1日
銚子電気鉄道
4月4日
横浜シーサイドライン（※平日の金曜日のみ）
4月5日
三陸鉄道（南リアス線　※全線運転再開）
4月6日
三陸鉄道（北リアス線　※全線運転再開）
4月7日
埼玉新都市交通（ニューシャトル）
広島電鉄
4月27日
相模鉄道（※新種別「特急」の導入など）
主なダイヤ改正 > 6月

6月7日
熊本市交通局（市電各線　※土曜ダイヤのみ）
6月21日
東京急行電鉄（田園都市線、大井町線、こどもの国線）
東京地下鉄（半蔵門線）
6月28日
神戸電鉄
主なダイヤ改正 > 8月

8月30日
北海道旅客鉄道
大阪市交通局（地下鉄千日前線）
主なダイヤ改正 > 9月

9月1日
東京都交通局（日暮里・舎人ライナー）
9月21日
近畿日本鉄道（内部線、八王子線、生駒鋼索線、西信貴鋼索線を除く）
伊賀鉄道
養老鉄道
京都市交通局（地下鉄烏丸線）
三岐鉄道（三岐線）
主なダイヤ改正 > 10月

10月1日
ひたちなか海浜鉄道（※高田の鉄橋駅の開業）
10月18日
西日本旅客鉄道
南海電気鉄道（南海本線、空港線、高師浜線、多奈川線、加太線、和歌山港線）
主なダイヤ改正 > 11月

11月8日
京成電鉄
北総鉄道
芝山鉄道
新京成電鉄（※平日ダイヤのみ）
京浜急行電鉄
東京都交通局（都営地下鉄浅草線）
主なダイヤ改正 > 12月

12月1日
津軽鉄道
12月22日
上信電鉄
災害・不通・事故・事件など

東日本大震災に関するものは東日本大震災による鉄道への影響も参照。
災害・不通・事故・事件など > 1月

1月3日
東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道
（沿線火災・一時不通） 山手線、京浜東北線、東海道本線、東海道新幹線（6:35頃、東京都千代田区有楽町のJR有楽町駅付近の商店から出火）。
1月9日
いすみ鉄道
（運転再開） いすみ線 総元駅 - 上総中野駅 (4.6km) （西畑駅 - 上総中野駅間での列車脱線事故のため2013年12月28日から不通）
1月11日
銚子電気鉄道
（事故・不通） 銚子電気鉄道線 銚子駅 - 外川駅 (6.4km) （笠上黒生駅での列車脱線事故のため）
1月18日
九州旅客鉄道
（火災・駅舎焼失）久大本線 恵良駅舎が全焼。運行に支障はなし。
1月21日
北海道旅客鉄道
（処分） レール幅に関する検査データの改ざん問題で、2人の懲戒解雇をはじめ75人を処分。
1月24日
北海道旅客鉄道
（監督命令・事業改善命令） JR会社法に基づく監督命令と鉄道事業法による事業改善命令を正式に発令。
1月26日
銚子電気鉄道
（運転再開） 銚子電気鉄道線 銚子駅 - 外川駅 (6.4km) （笠上黒生駅での列車脱線事故のため1月11日から不通）
1月27日
林務局 阿里山森林鉄路
(運転再開) 阿里山線 竹崎駅 - 奮起湖駅（八八水災による大規模土砂災害のため2009年8月8日から不通）
1月30日
北海道旅客鉄道
（逮捕） 昨年の自動列車停止装置を破壊した元運転士を器物損壊罪で逮捕。
災害・不通・事故・事件など > 2月

2月10日
北海道旅客鉄道
（刑事告発） 鉄道事業法違反で法人として北海道警察に刑事告発。
2月12日
北海道旅客鉄道
（強制捜査） 北海道警察による強制捜査で、本社等数か所の家宅捜索。
2月13日
九州旅客鉄道
（事故）久大本線天ヶ瀬駅 - 杉河内駅間で、雪による倒木に列車が乗り上げ、脱線。1人けが。
2月14日
各社
（災害・不通） 平成26年豪雪により各地で路線不通。
2月15日
東京急行電鉄
（事故・不通）（東急東横線元住吉駅追突事故）
2月23日
東日本旅客鉄道
（事故・不通） 京浜東北線川崎駅付近で、桜木町発蒲田行回送電車が脱線横転（京浜東北線脱線転覆事故）。
災害・不通・事故・事件など > 3月

3月7日
阪急電鉄
（沿線火災・駅閉鎖） 阪急神戸本線十三駅で沿線火災、同線のホームが閉鎖。
3月20日
小湊鉄道
（運転再開） 小湊鉄道線 養老渓谷駅 - 上総中野駅 (4.2km) （2013年の台風26号による盛り土崩壊等のため2013年10月16日から不通）
3月22日
西日本旅客鉄道
（運転再開） 木次線 出雲横田駅 - 備後落合駅 (29.6km) （大雪のため2013年12月28日から不通）
災害・不通・事故・事件など > 4月

4月1日
東日本旅客鉄道
（災害・不通） 飯山線 戸狩野沢温泉駅 - 森宮野原駅 (22.2km) （桑名川駅 - 西大滝駅間で発生した土砂流出のため）
4月5日
三陸鉄道
（運転再開） 南リアス線 吉浜駅 - 釜石駅 (15.0km) （東日本大震災のため2011年3月11日から不通）
4月6日
三陸鉄道
（運転再開） 北リアス線 小本駅（現・岩泉小本駅） - 田野畑駅 (10.5km) （東日本大震災のため2011年3月11日から不通）
4月13日
九州旅客鉄道
（不祥事） 筑肥線 筑前前原発福岡空港行の電車で車掌が乗務中に私用携帯電話の使用が発覚。
4月14日
東日本旅客鉄道
（運転再開） 飯山線 戸狩野沢温泉駅 - 森宮野原駅 (22.2km) （桑名川駅 - 西大滝駅間で発生した土砂流出のため4月1日から不通）
4月16日
東京地下鉄
（不祥事） 当社社員がIC乗車券を悪用および着服・不正乗車が発覚。
4月18日（ニュース掲載日）
京阪電気鉄道
（補導）電車内で液体が入ったポリ袋を置いたとして、威力業務妨害で児童を補導。
4月19日・4月21日
東京地下鉄
（輸送障害） 銀座線 末広町駅 - 神田駅間でケーブル設置ミスで運行支障。
4月24日
個人
（事件・逮捕）夜行列車などの指定席券を転売、ダフ屋容疑で逮捕。
4月29日
西日本旅客鉄道
（不祥事・事件・逮捕）和歌山支社の運転士見習が女子高校生に性的暴行。
4月30日
東京都交通局
（不祥事） 浅草線の駅員がICで履歴を消すなどで不正乗車発覚、当該駅員を懲戒免職。
災害・不通・事故・事件など > 5月

5月2日
ソウルメトロ
（事故）ソウルメトロ2号線上往十里駅（サンワンシムリ）で追突事故。（詳細参照）
ニューヨーク市地下鉄
（事故）ニューヨーク市地下鉄F系統で脱線事故。19人が重軽傷。
5月15日以前（ゴールデンウィーク明け）
東日本旅客鉄道
（復旧工事着手） 常磐線 駒ケ嶺駅 - 浜吉田駅（東日本大震災のため2011年3月11日から不通、従来より内陸側に移設、着手から3年程度で復旧予定）
5月19日
北海道旅客鉄道
（不祥事） 運転士が駅のホームで、北海道日本ハムファイターズの選手からサインをもらうために無断で列車を離れる。
災害・不通・事故・事件など > 6月

6月1日
東日本旅客鉄道
（運転再開） 常磐線 広野駅 - 竜田駅 (8.5km) （東日本大震災および福島第一原子力発電所事故のため2011年3月11日から不通）
6月12日
京福電鉄
（書類送検）太秦広隆寺駅構内で線路に侵入して寝そべる行為をTwitterで投稿により、軽犯罪法違反の非行事実で大学生ら2人を書類送検。
6月19日
小田急電鉄
（事故）（小田急小田原線相模大野駅構内列車脱線事故）[要出典]
6月21日
九州旅客鉄道
（事故）（指宿枕崎線特急「指宿のたまて箱」脱線事故）
災害・不通・事故・事件など > 7月

7月9日
東海旅客鉄道
（災害・不通） 中央本線 中津川駅 - 野尻駅 (28.2km)（台風8号に伴い長野県南木曽町で発生した土石流により南木曽駅 - 十二兼駅間で橋梁が流出したため）
7月10日
東海旅客鉄道
（災害・不通） 中央本線 野尻駅 - 上松駅 (17.7km)（前日の土石流被害による不通区間の拡大）
7月11日
東海旅客鉄道
（運転再開） 中央本線 中津川駅 - 坂下駅 (19.9km)（台風8号による被害のため7月9日から不通）
7月12日
東日本旅客鉄道・オムロン
（不祥事）駅の乗降客の映像を無断利用。
7月14日
東海旅客鉄道
（運転再開） 中央本線 野尻駅 - 上松駅 (17.7km)（台風8号による被害のため7月10日から不通）
7月15日
モスクワ地下鉄
（事故）モスクワ市内のアルバーツコ＝ポクローフスカヤ線のスラビャンスキー・ブリバール駅付近で脱線事故（英語版）。
7月19日
西日本旅客鉄道
（運転再開） 三江線 江津駅 - 浜原駅 (50.1km) （大雨災害による橋梁及び橋桁流出のため2013年8月24日から不通）
7月22日
韓国鉄道公社
（事故）江原道太白市の太白線の太白駅と文曲駅間で通勤電車ムグンファ号と観光列車が衝突。1名が死亡。
7月26日
近畿日本鉄道
（事件・逮捕）三重県川越町の近鉄名古屋線の踏切内で「爆弾」と書いた貼紙を置く運行妨害、8月10日に容疑者逮捕。
災害・不通・事故・事件など > 8月

8月6日
東海旅客鉄道
（運転再開） 中央本線 坂下駅 - 野尻駅 (18.3km) （台風8号に伴う土石流による橋梁流出等のため7月9日から不通)
8月10日
西日本旅客鉄道
（運転再開） 山陰本線 須佐駅 - 奈古駅 (19.8km) （山口と島根での大雨による橋梁等流出のため2013年7月28日から不通）
8月13日
レーティッシュ鉄道
（事故）グラウビュンデン州ティーフェンカステル近郊のアルブラ線で急行列車が地滑りにより3両が脱線。（英語版）
8月14日
東海旅客鉄道
（不祥事・事件・逮捕・処分・起訴）新幹線運転手が乗車券・自由席特急券の偽造が発覚、翌15日に警視庁に逮捕され、9月4日に詐欺未遂罪で起訴、9月25日に当該社員を懲戒解雇。
8月20日
西日本旅客鉄道
（災害・不通） 可部線 緑井駅 - 可部駅 (6.7km) （広島市内で発生した土砂災害による線路冠水等のため）
（災害・不通） 芸備線 三次駅 - 広島駅 (68.8km) （広島市内で発生した土砂災害による線路への土砂流入のため）
8月22日
名古屋市交通局
（不祥事・処分）地下鉄鶴舞線の運転手が運転中にスマートフォンを使用で、停職6ヶ月の懲戒処分。
西日本旅客鉄道
（運転再開） 芸備線 三次駅 - 広島駅 (68.8km) （広島市内で発生した土砂災害による線路への土砂流入のため8月20日から不通）
8月23日
西日本旅客鉄道
（運転再開） 山口線 地福駅 - 津和野駅 (19.0km) （山口と島根での大雨による橋梁等流出のため2013年7月28日から不通）
災害・不通・事故・事件など > 9月

9月1日
西日本旅客鉄道
（運転再開） 可部線 緑井駅 - 可部駅 (6.7km) （広島市内で発生した土砂災害による線路冠水等のため8月20日から不通）
9月2日
大井川鐵道
（災害・不通） 井川線 接岨峡温泉駅 - 井川駅 (10.0km) （尾盛駅 - 閑蔵駅間における大雨の影響による土砂崩れのため）
9月22日
北海道旅客鉄道
（不祥事）根室本線で、特急スーパーおおぞら2号の乗務中にFacebookに投稿。
9月25日
名古屋市交通局
（浸水・一時不通）東山線名古屋駅で大雨による浸水。
災害・不通・事故・事件など > 10月

10月3日
北海道旅客鉄道
（不祥事）未成年者の保線作業員が飲酒運転で物損事故、同僚3人も同乗していた。
10月7日
東海旅客鉄道
（災害・不通） 東海道本線 富士駅 - 興津駅 (18.1km)（由比駅～興津駅間の土砂流入のため）
災害・不通・事故・事件など > 11月

11月2日（報道発表日）
北海道旅客鉄道、東日本旅客鉄道
（不祥事・事件・逮捕）JR東日本の契約社員がJR北海道の札幌駅で不正払い戻しにより詐欺未遂で逮捕。
11月15日
東海旅客鉄道
（感電事故・事件）東海道新幹線新横浜駅で当駅始発の「ひかり493号」の屋根に登り架線（25000V・60Hz）に触れて感電、停電により約9万人に影響。
11月22日
東日本旅客鉄道
（災害・不通） 大糸線 信濃大町駅 - 南小谷駅 (35.0km) （長野県神城断層地震による線路への土砂流入や液状化等のため）
西日本旅客鉄道
（災害・不通） 大糸線 南小谷駅 - 糸魚川駅 (35.3km) （長野県神城断層地震による液状化等のため）
11月24日
西日本旅客鉄道
（運転再開）  大糸線 平岩駅 - 糸魚川駅 (20.4km) （長野県神城断層地震による液状化等のため11月22日から不通）
11月25日
東日本旅客鉄道
（運転再開）  大糸線 信濃大町駅 - 白馬駅 (24.6km) （長野県神城断層地震による液状化等のため11月22日から不通）
11月26日
西日本旅客鉄道
（運転再開）  大糸線 南小谷駅 - 平岩駅 (14.9km) （長野県神城断層地震による液状化等のため11月22日から不通）
11月29日
信楽高原鐵道
（運転再開） 信楽線 貴生川駅 - 信楽駅 (14.7km) （平成25年台風第18号による橋梁流出等のため2013年9月16日から不通）
災害・不通・事故・事件など > 12月

12月2日（報道発表日）
東海旅客鉄道
（事件・逮捕）東海道線の清洲駅付近で、自転車を投げ入れる運行妨害で列車往来危険などの疑いで再逮捕。
12月7日
東日本旅客鉄道
（運転再開）  大糸線 白馬駅 - 南小谷駅 (10.4km) （長野県神城断層地震による線路への土砂流入や液状化等のため11月22日から不通）
12月14日
東京地下鉄
（不祥事・処分）アルコール検査を身代わりなどをする不正行為、12月10日付で関係した社員19人に懲戒処分。
12月29日
北海道旅客鉄道
（インシデント）キハ183-4562が電磁給排気の非常吐出締切コックが「閉」で、非常ブレーキが利かない状態で運行。
鉄道車両 > 運転開始・運転終了・さよなら運転 > 1月

1月2日
台湾鉄路管理局
（運転開始） EMU800型
1月18日
ゆりかもめ
(運転開始) 　7300系電車　(新橋駅) - (豊洲駅)
鉄道車両 > 運転開始・運転終了・さよなら運転 > 2月

2月16日
東日本旅客鉄道
（運転開始） E233系（横浜線）
鉄道車両 > 運転開始・運転終了・さよなら運転 > 3月

3月14日
東日本旅客鉄道
（定期運転終了） E3系（秋田新幹線「こまち」）- こまちはE6系に統一される。E3系は「つばさ」のみになる。
3月15日
東日本旅客鉄道
（運転開始） E7系（2015年春の北陸新幹線金沢開業に先行して、東京 - 長野間に投入）
（運転開始） EV-E301系（烏山線）
青い森鉄道
（運転開始） 青い森703系
3月30日
阪急電鉄
（運転開始） 1300系（2代）
鉄道車両 > 運転開始・運転終了・さよなら運転 > 4月

4月6日
名古屋鉄道
（さよなら運転）6000系（瀬戸線） - 瀬戸線は全車が4000系に統一される。
4月28日
北大阪急行電鉄
（運転開始） 9000形
鉄道車両 > 運転開始・運転終了・さよなら運転 > 5月

5月12日
韓国鉄道公社
（運転開始）ITX-セマウル
5月24日
横浜新都市交通
(さよなら運転)　1000形　(シーサイドライン　新杉田駅 - 金沢八景駅)
鉄道車両 > 運転開始・運転終了・さよなら運転 > 6月

6月23日
四国旅客鉄道
（運転開始） 8600系（予讃線）
鉄道車両 > 運転開始・運転終了・さよなら運転 > 7月

7月18日
東京モノレール
（運転開始） 10000形（東京モノレール羽田空港線）
鉄道車両 > 運転開始・運転終了・さよなら運転 > 8月

8月23日
（定期運転終了） 205系（横浜線）
鉄道車両 > 運転開始・運転終了・さよなら運転 > 10月

10月4日
東日本旅客鉄道
（運転開始） E233系（南武線）
鉄道車両 > 運転開始・運転終了・さよなら運転 > 11月

11月30日
（さよなら運転） 371系（御殿場線）
鉄道車両 > 運転開始・運転終了・さよなら運転 > 12月

12月6日
東日本旅客鉄道
（運転開始） E129系（信越本線・羽越本線・上越線・越後線・白新線・弥彦線）
ひたちなか海浜鉄道
（さよなら運転）キハ22形気動車
12月20日
西武鉄道
（さよなら運転）3000系電車（西武池袋線）
12月23日
長良川鉄道
（さよなら運転）ナガラ1形
12月28日
由利高原鉄道
（さよなら運転）YR-1500形気動車
鉄道車両 > 新系列・新形式

北海道旅客鉄道
H5系電車
東日本旅客鉄道
E129系電車
EV-E301系電車
東日本旅客鉄道・西日本旅客鉄道
E7系・W7系新幹線電車
四国旅客鉄道
8600系電車
北大阪急行電鉄
9000形電車
東京モノレール
10000形電車
ゆりかもめ
7300系電車
箱根登山鉄道
3000形電車
鉄道車両 > 譲渡形式

能勢電鉄 ← 阪急電鉄
6000系電車
鉄道車両 > 消滅形式

東日本旅客鉄道
E331系電車
横浜新都市交通
1000形電車
東京地下鉄
5000系電車
長崎電気軌道
2000形電車
東海旅客鉄道
371系電車
西武鉄道
3000系
受賞

ブルーリボン賞 - 近畿日本鉄道 50000系電車
ローレル賞 - 東日本旅客鉄道 E6系電車、福井鉄道 F1000形電車
グッドデザイン賞 - ゆりかもめ 7300系電車
日本鉄道賞
大賞：「東海道新幹線の50年 〜「進化」へのたゆまぬ努力と着実な実績〜」（東海旅客鉄道）
特別賞：「三陸の復興を願って! 地域の協力が実を結んだ公共交通の早期復旧」（三陸鉄道・東日本旅客鉄道）、「『鉄道×ヒーロー』で親子が鉄道をもっと好きになる!」（テレビ朝日・東映・東映エージエンシー『烈車戦隊トッキュウジャー』）
その他

2014年問題 - 北陸新幹線開通に伴い、上越新幹線沿線で予想される観光・経済面での影響。
日本においては、2012年・2013年に引き続いて新規の鉄道路線開業のない年となった（災害復旧・事業者変更および施設移転による微小な延伸を除く）。
1月31日
東日本旅客鉄道
東日本大震災の影響で不通になっている山田線宮古駅 - 釜石駅間の路線と施設を復旧させたうえで、運営を三陸鉄道に移管することを沿線自治体等に提案。
7月24日
東日本旅客鉄道
岩手県が山田線不通区間のうち、比較的被害が軽微であった宮古駅 - 豊間根駅間(15.4km)および鵜住居駅 - 釜石駅間(8.3km)の優先的復旧を視野にJRとの協議を進める方針を発表。
12月24日
東日本旅客鉄道・三陸鉄道
岩手県と山田線不通区間沿線自治体が首長会議を開き、三陸鉄道への移管を受け入れる方針で合意。
東名三好インターチェンジ

| 東名三好インターチェンジ |
| --- | --- |
 
所属路線:  E1 東名高速道路
IC番号:  20-1
料金所番号:  01-130
本線標識の表記:   東名三好
起点からの距離:  315.8 km（東京IC起点）
 ◄豊田IC (5.0 km)  (2.3 km) 東郷PA►
接続する一般道:      愛知県道54号豊田知立線
供用開始日:  1993年（平成5年）3月22日
通行台数:  x日/台
所在地:  〒470-0207 愛知県みよし市根浦町4丁目北緯35度6分45.7秒 東経137度5分43.69秒﻿ / ﻿北緯35.112694度 東経137.0954694度﻿ / 35.112694; 137.0954694
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東名三好インターチェンジ（とうめいみよしインターチェンジ）は、愛知県みよし市に所在する、東名高速道路のインターチェンジ（開発インターチェンジ）である。
みよし市だけでなく、豊田市北西部や東郷町、日進市、名古屋市天白区からの利便もよい。中国自動車道にある同音の三次ICとの誤認を回避するためか、あえて「東名」の冠を付けている。[誰?]
本線上に高速バスバス停（三好バスストップ）を併設している。
歴史

1968年（昭和43年）4月25日 : 岡崎IC - 小牧IC間開通。
1993年（平成5年）3月22日 : 開設。
道路

E1 東名高速道路 (20-1番)
接続する道路

愛知県道54号豊田知立線
愛知県道231号米野木莇生線
料金所

ブース数 : 6
料金所 > 入口

ブース数 : 2
ETC専用 : 1
ETC/一般 : 1
料金所 > 出口

ブース数 : 4
ETC専用 : 2
一般 : 2（自動精算機）
周辺

愛知池運動公園
ベイシア三好店
DCM三好インター店
キンブルみよし店
みよし市立北部小学校
三好バスストップ

旅客案内上では、東名三好（とうめいみよし）と呼ばれる。
三好バスストップ > 停車するバス

東名ハイウェイバス
静岡 - 名古屋線
名鉄バス
豊田市 - 中部国際空港間 リムジンバス
三好バスストップ > 過去

名鉄バス
都市間高速バス豊田線（2020年3月31日廃止）
三好バスストップ > 乗り換え

みよし市営バス（さんさんバス）乗合タクシー「根浦地区3」(「ベイシア三好店」停留所より乗継）
「くろまつライン」
「さつきライン」
名鉄豊田線 黒笹駅から南へ徒歩35分
三好バスストップ > 最寄りの施設

名古屋大学農学研究科付属農場
三好バスストップ > 隣接のバス停

東名ハイウェイバス
日進BS - 三好BS - 豊田BS
名鉄バス
豊田・空港線、豊田線（※ 豊田・空港線は、空港方面は乗車、豊田市方面は降車、豊田線は、名古屋方面は乗車、豊田方面は降車のみ利用可）
日進BS - 三好BS - 豊田BS
三好バスストップ > バスストップの外部リンク

さんさんバス
JR東海バス
三好バスストップ
星久喜町

| 星久喜町 |
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 町丁
 星久喜町星久喜町の位置
 北緯35度36分2.62秒 東経140度9分7.67秒﻿ / ﻿北緯35.6007278度 東経140.1521306度﻿ / 35.6007278; 140.1521306
国:   日本
都道府県:   千葉県
市町村:   千葉市
区:  中央区 (千葉市)
標高:  17 m
人口（2021年（令和3年）3月31日現在）
 • 合計:  6,461人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  260-0808
市外局番:  043
ナンバープレート:  千葉
※座標・標高は千葉市立星久喜中学校付近
星久喜町（ほしぐきちょう）は、千葉県千葉市中央区にある町丁。郵便番号は260-0808。
地理

千葉市中央区の中央部に位置しており、中央区仁戸名町、松ケ丘町、青葉町、矢作町、若葉区加曽利町、大宮町と隣接する。かつては「ほしごきちょう」であった。
地理 > 河川

都川
支川都川
歴史 > 地名の由来

星久喜村は元禄年間の文献にも見られる歴史の長い地名であるが、起源については明らかとされていない。
歴史 > 沿革

1944年（昭和19年）2月11日 - 千城村の合併に伴い千葉市の一部となる。
1992年（平成4年）4月1日 - 千葉市が政令指定都市へ移行し、中央区の一部となる。
世帯数と人口

2021年（令和3年）3月末現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 世帯数 | 人口 |
| --- | --- |
3,169世帯: 6,461人
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下2通りとなる。
|  | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 星久喜町第1団地周辺 | 千葉市立仁戸名小学校 | 千葉市立松ケ丘中学校 |
| 上記を除く | 千葉市立星久喜小学校 | 千葉市立星久喜中学校 |
交通

京葉道路：松ヶ丘インターチェンジ（北） - 千葉東ジャンクション
国道126号千葉東金道路 - 千葉東ジャンクション - 千葉東インターチェンジ
国道16号千葉バイパス
千葉県道20号千葉大網線
青葉の森通り
施設

千葉市立星久喜小学校
千葉市立星久喜中学校
千葉市都市緑化植物園
シャルル・ブリュック

| シャルル・ブリュック |
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生誕:   (1911-05-02) 1911年5月2日
出身地:   ハンガリー王国・ティミショアラ
死没:   (1995-07-16) 1995年7月16日（84歳没）
学歴:  ウィーン音楽院
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  指揮者
シャルル・ブリュック（Charles Bruck, 1911年5月2日 - 1995年7月16日）は、ハンガリー出身の指揮者、音楽教師。