stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
福岡県道250号長尾稗田平島線

| 一般県道 |
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福岡県道250号 長尾稗田平島線 一般県道 長尾稗田平島線
起点: 福岡県行橋市大字長尾【北緯33度44分11.0秒 東経130度55分13.9秒﻿ / ﻿北緯33.736389度 東経130.920528度﻿ / 33.736389; 130.920528﻿ (県道250号起点)】
終点: 福岡県行橋市大字今井【北緯33度42分40.5秒 東経130度59分34.8秒﻿ / ﻿北緯33.711250度 東経130.993000度﻿ / 33.711250; 130.993000﻿ (県道250号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     福岡県道64号苅田採銅所線 国道201号     福岡県道34号行橋添田線 国道496号     福岡県道28号直方行橋線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
福岡県道250号長尾稗田平島線（ふくおかけんどう250ごう ながおひえだひらしません）は、福岡県行橋市からみやこ町を経由し、ふたたび行橋市に至る一般県道である。
概要

行橋市長尾を起点とし、みやこ町をいったん通過し、勝山黒田で国道201号と交わる。再び行橋市内へ入ると市域を外環するような形で、東西に延びる。行橋市竹田で福岡県道28号直方行橋線と交わり終点となる。
概要 > 路線データ

起点：行橋市大字長尾（椿市小学校交差点、福岡県道64号苅田採銅所線交点）
終点：行橋市大字今井（行橋市竹田交差点、福岡県道28号直方行橋線交点、福岡県道249号中州平田線終点）
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

京都橋（今川）
地理 > 通過する自治体

行橋市
京都郡みやこ町
行橋市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 市町村名 | 市町村名 | 交差する場所 | 交差する場所 |
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| 福岡県道64号苅田採銅所線 | 行橋市 | 行橋市 | 大字長尾 | 椿市小学校交差点 / 起点 |
| 国道201号 | 京都郡 | みやこ町 | 勝山黒田 | 勝山黒田交差点 |
| 福岡県道252号大久保行橋線 | 行橋市 | 行橋市 | 大字下稗田 |  |
| 福岡県道251号天生田吉国線 | 行橋市 | 行橋市 | 大字宝山 | 今川小学校交差点 |
| 福岡県道34号行橋添田線 | 行橋市 | 行橋市 | 大字流末 | 京都橋交差点 |
| 国道496号 | 行橋市 | 行橋市 | 南泉1丁目 | 福原交差点 |
| 福岡県道28号直方行橋線 福岡県道249号中州平田線 | 行橋市 | 行橋市 | 大字今井 | 行橋市竹田交差点 / 終点 |
地理 > 交差する鉄道

平成筑豊鉄道田川線
日豊本線
地理 > 沿線

行橋市立椿市小学校
行橋市立稗田小学校
行橋市立今川小学校
行橋市立泉中学校
行橋市立中京中学校
平成筑豊鉄道田川線 今川河童駅
鄭当時

鄭 当時（てい とうじ、生没年不詳）は、前漢の人。字は荘。淮陽郡の人。漢の武帝の時代の大臣。鄭の幽公の七世の孫にあたる。
略歴

先祖の鄭君(鄭栄)は項羽に仕えていたが、項羽の死後に漢に帰順する。漢の高祖劉邦が項羽に仕えていた人材を諸官に起用するにあたって詔を発する。「旧主を項籍と呼ぶようにせよ」　高祖は項籍(項羽の本名)と呼んだ旧臣にたいしては大夫の爵位を授け官位をあたえる。しかし鄭君はこれを拒み、都から追放された。この一件で遊侠の間で鄭君の名が知られるようになる。
鄭当時は任侠を好み、梁国の将軍の張羽を窮地から救ったことがあり、梁国・淮陽の間では名を知られていた。景帝のときに太子舎人となった。休日を貰うごとに長安近郊に駅馬を置き、偏り無く賓客に挨拶した。彼は黄老の言葉を好み、長者を慕い、それらの言葉どおりに出来ない事を怖れた。本人は年少で経歴も少なかったが、友人づきあいする者は皆祖父の年代で天下に名の知れた者ばかりであった。
武帝が即位すると、鄭当時は魯の中尉・済南太守・江都相と異動した。建元4年（紀元前137年）に右内史となった。竇嬰と田蚡の争いについての議論が原因で詹事に左遷された。だが元光5年（紀元前130年）に大農令となった。
大農令になると、門の担当に「客人が来た場合、貴賤に関わらず門に留めておくことのないようにせよ」と命じた。清廉で産業を行わず、俸給から他の者に給した。人に食事を与える際には、最低限のものしか与えなかった。武帝と話をする機会があると、天下の長者のことを言わないことはなかった。人を推薦する際には美辞麗句を連ねず、自分より賢明であると言うばかりであった。人が良い言葉を耳にすると、すぐに武帝に言上し、言うのが遅れるのを怖れた。山東の人々は彼を称えた。
漢が匈奴征伐や四方の征服を行ったため支出が多かった。鄭当時は大農令となり、賓客に大農令の運送の仕事をやらせ、収入が多く債務を逃れた。淮陽太守司馬安（汲黯の伯母の子）がその事を暴き、鄭当時はその罪に坐して罪を購って庶人となった。しばらくして丞相長史・汝南太守となり、数年して官にある時に死亡した。家には余分な財産はなかった。
鄭当時の兄弟で鄭当時のお陰で二千石に至った者が6・7人いた。
リーベック閃石

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: この項目では、鉱物種について説明しています。鉱物グループについては「グループ」をご覧ください。
| リーベック閃石 |
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 リーベック閃石
分類:  ケイ酸塩鉱物
化学式:  [ ][Na2][Fe2+3Fe3+2](Si4O11)2(OH)2
結晶系:  単斜晶系
へき開:  2方向に完全
モース硬度:  6
色:  黒、濃青
比重:  3.28 - 3.44
プロジェクト:鉱物／Portal:地球科学
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青石綿
リーベック閃石（学名:Riebeckite、リーベカイト）は、角閃石族に属する鉱物である。鉱物学としては、[ ][Na2][Fe2+3Fe3+2](Si4O11)2(OH)2 の組成を持つものをリーベック閃石と呼ぶ。また、類似した組成の鉱物はリーベック閃石グループに属する。化学組成としては、藍閃石のMg が Fe2+ に、Al が Fe3+ に置き換わったものである。
1888年にイエメンのソコトラ島で発見され、ドイツの探検家エミール・リーベック（ドイツ語版）にちなみ命名された。
石綿

リーベック線閃石の繊維状鉱石をクロシドライト（crocidolite）と呼び、石綿の一種である青石綿として知られる天然繊維である。石綿類の中で最も毒性が強いとされ、国際労働機関 (ILO) が1986年に原則使用禁止の条約を採択、世界保健機関 (WHO) も1989年に使用禁止を勧告した。日本では1995年から使用も製造も禁止されている。
クロシドライトに石英が浸み込んで硬くなったものを鷹目石、酸化されて茶色になったものをタイガーズアイと呼び、研磨して宝飾品として用いる。
石綿 > 特徴・性質

クロシドライト（青石綿）は針状に尖った繊維で、含有する酸化鉄のために青い色をしている。非常に耐酸性が強く、高強度ではあるが、クリソタイル（英語版）（白石綿）やアモサイト（茶石綿）に比べ耐熱性は同等以下である。この特質を利用して、耐酸用の紡織品、高圧管、シートガスケット、吹付け材などに用いられていた。
石綿 > 安全性

国際がん研究機関 (IARC) により、クロシドライト（青石綿）を含む石綿は全てGroup1（ヒトに対する発癌性が認められる）に指定されている。さらに、クロシドライトは石綿類の中で最も発癌性が高く、クリソタイル（白石綿）の500倍、アモサイト（茶石綿）の100倍とも言われている。
トーホウエンペラー

| トーホウエンペラー |
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欧字表記:  Toho Emperor
品種:  サラブレッド
性別:  牡
毛色:  青毛
生誕:  1996年5月11日
死没:  2024年10月25日（28歳没）
抹消日:  2003年1月11日
父:  ブライアンズタイム
母:  レインボーブルー
母の父:  ノーリュート
生国:   日本（北海道門別町）
生産者:  千葉飯田牧場
馬主:  東豊物産（株）
調教師:  千葉四美（岩手競馬）
競走成績
タイトル:  NAR年度代表馬（2001、2002年） NARサラブレッド4歳以上最優秀馬（2001、2002年） 
生涯成績:  33戦20勝
獲得賞金:  3億4528万4000円
勝ち鞍:  GI：東京大賞典（2001年） GI：マイルCS南部杯（2002年） GIII：朱鷺大賞典（2001年） GIII：名古屋大賞典（2002年） 桐花賞（2000年） シアンモア記念（2001年） 青藍賞（2001、2002年） 
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トーホウエンペラー（欧字名:Toho Emperor、1996年5月11日 - 2024年10月25日）は、日本の競走馬、種牡馬。
2001年の東京大賞典（GI）、2002年のマイルチャンピオンシップ南部杯（GI）などを優勝し、2001年度、2002年度と連続してNARグランプリ年度代表馬およびにサラブレッド系4歳以上最優秀馬に選出された。東北の皇帝と呼ばれた。
競走馬時代

特記事項なき場合、本節の出典はJBISサーチ
一度は中央競馬に登録されたものの、未出走のまま岩手競馬・千葉四美厩舎に移籍。
脚部不安のためデビューが遅れ、1999年12月31日、水沢競馬場でのC3戦でデビューし、1着。その後、2000年6月24日のB1一般戦まで9連勝を記録する。A1戦、A2戦を2勝2着1回としたあと、トウケイニセイ記念2着を経て出走の桐花賞で重賞初制覇を飾る。
年度改まって赤松杯、シアンモア記念と連勝し、ダート交流重賞路線に駒を進める。帝王賞5着、マーキュリーカップ3着、エルムステークス2着を経て青藍賞で重賞3勝目。マイルチャンピオンシップ南部杯でアグネスデジタルの2着としたあと、朱鷺大賞典をレコードタイムで制して交流重賞初制覇とした。彩の国浦和記念2着を挟み、東京大賞典はリージェントブラフらを押さえて勝利した。
2001年度のNARグランプリ年度代表馬およびサラブレッド4歳以上最優秀馬に選出され、2002年も名古屋大賞典1着、青藍賞連覇を経て出走の南部杯で交流GI2勝目を挙げた。その後の2戦、ジャパンカップダートと東京大賞典はともに6着以下に終わり引退。
2003年1月11日に水沢競馬場で引退式が行われた。引退後、2年連続のNARグランプリおよびサラブレッド4歳以上最優秀馬に選ばれた。
種牡馬時代

引退後はアロースタッドで種牡馬として繋養され、2014年シーズンまで12年供用された。2007年11月18日に水沢競馬場で行われた南部駒賞をトーホウノゾミが制し、産駒が重賞初勝利を挙げた。2014年を最後に供用停止。功労馬繋養展示事業の助成を受け、静内フジカワ牧場で余生を送っていた。2024年10月25日、死亡した。28歳没。
種牡馬時代 > 主な産駒

2004年生
クレイアートビュン（2008年埼玉栄冠賞、2010年マイルグランプリ）
レイズミーアップ（2012年西日本グランプリ、中島記念、2013年はがくれ大賞典）
2005年生
トーホウノゾミ（2007年南部駒賞）
ロードグリン（2012年新春盃）
2006年産
スギノブライアン（2009年MRO金賞）
2007年産
センゲンコスモ（2013年読売レディス杯）
2012年産
ブラックスキャット（2015年新春ペガサスカップ）
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| トーホウエンペラーの血統 | トーホウエンペラーの血統 | トーホウエンペラーの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | ロベルト系  | ロベルト系  | ロベルト系  |  |
| 父 *ブライアンズタイム Brian's Time 1985　黒鹿毛 | 父の父Roberto 1969　鹿毛 | Hail to Reason | Turn-to | Turn-to |
| 父 *ブライアンズタイム Brian's Time 1985　黒鹿毛 | 父の父Roberto 1969　鹿毛 | Hail to Reason | Nothirdchance | Nothirdchance |
| 父 *ブライアンズタイム Brian's Time 1985　黒鹿毛 | 父の父Roberto 1969　鹿毛 | Bramalea | Nashua | Nashua |
| 父 *ブライアンズタイム Brian's Time 1985　黒鹿毛 | 父の父Roberto 1969　鹿毛 | Bramalea | Rarelea | Rarelea |
| 父 *ブライアンズタイム Brian's Time 1985　黒鹿毛 | 父の母Kelley's Day 1977　鹿毛 | Graustark | Ribot | Ribot |
| 父 *ブライアンズタイム Brian's Time 1985　黒鹿毛 | 父の母Kelley's Day 1977　鹿毛 | Graustark | Flower Bowl | Flower Bowl |
| 父 *ブライアンズタイム Brian's Time 1985　黒鹿毛 | 父の母Kelley's Day 1977　鹿毛 | Golden Trail | Hasty Road | Hasty Road |
| 父 *ブライアンズタイム Brian's Time 1985　黒鹿毛 | 父の母Kelley's Day 1977　鹿毛 | Golden Trail | Sunny Vale | Sunny Vale |
| 母 レインボーブルー 1988 栃栗毛 | 母の父* No Lute 1978 黒鹿毛 | Luthier | Klairon | Klairon |
| 母 レインボーブルー 1988 栃栗毛 | 母の父* No Lute 1978 黒鹿毛 | Luthier | Flute Enchantee | Flute Enchantee |
| 母 レインボーブルー 1988 栃栗毛 | 母の父* No Lute 1978 黒鹿毛 | Prudent Miss | Prudent | Prudent |
| 母 レインボーブルー 1988 栃栗毛 | 母の父* No Lute 1978 黒鹿毛 | Prudent Miss | Miss Glasso | Miss Glasso |
| 母 レインボーブルー 1988 栃栗毛 | 母の母イーデンブルース 1974 栗毛 | * Match Won | Match | Match |
| 母 レインボーブルー 1988 栃栗毛 | 母の母イーデンブルース 1974 栗毛 | * Match Won | Edwina | Edwina |
| 母 レインボーブルー 1988 栃栗毛 | 母の母イーデンブルース 1974 栗毛 | スズブエ | * Harroway | * Harroway |
| 母 レインボーブルー 1988 栃栗毛 | 母の母イーデンブルース 1974 栗毛 | スズブエ | キュウシュウ | キュウシュウ |
| 母系(F-No.) | プロポンチス(GB)系(FN:4-d) | プロポンチス(GB)系(FN:4-d) | プロポンチス(GB)系(FN:4-d) |  |
| 5代内の近親交配 | 5代内アウトブリード | 5代内アウトブリード | 5代内アウトブリード |  |
出典: ↑    ↑    ↑    ↑   
近親にレインボーアンバー（弥生賞）。
千葉運転免許センター

千葉運転免許センター
千葉運転免許センター（ちばうんてんめんきょセンター）は、千葉県警察本部交通部免許課の付置機関。運転免許本部が管理する運転免許試験場である。
概要

かつては、千葉市若葉区坂月町（現在の千葉県自動車練習所付近）にあったが、1985年（昭和60年）11月に現在地へ移転した。通称は、現在の最寄り駅にちなみ「幕張」と呼ばれている（ただし、幕張駅ではなく、海浜幕張駅、幕張本郷駅および幕張豊砂駅を指す。当該地は元の旧幕張町域ではなく、旧幕張町からみて沖合の海浜を埋め立てた場所に位置する）。坂月町の時代には単に「坂月（さかつき）」と呼ばれていた。新規免許の交付のほかに 更新や失効の際の再発行などを行う。センター長は参事官級警視。
敷地内に献血施設「運転免許センター献血ルーム」がある。海浜幕張 - 新習志野間の京葉線総武線側の車窓から運転免許センター庁舎を臨むことができる。
業務

運転免許試験に関すること
再試験（再受験を受けない者の免許取消処分を除く）に関すること
運転適性検査所の業務に関すること
運転免許証の作成及び交付に関すること
所在地

千葉県千葉市美浜区浜田２丁目１番地
所在地 > 最寄り駅

JR総武線（各駅停車） 幕張本郷駅
京成千葉線京成幕張本郷駅
両駅はほぼ同一地に所在 徒歩約25分
上記各駅から京成バスで10分、「運転免許センター」停留所下車（庁舎正面）
JR京葉線 海浜幕張駅 徒歩約15分
上記駅から京成バスで5分、「運転免許センター」停留所下車（庁舎正面）
JR京葉線 幕張豊砂駅 徒歩約20分
直線距離では当駅が最寄りとなるが、京葉車両センターを大回りしなければならないため、従来通り海浜幕張駅または幕張本郷駅を利用した方がよい。
脚注・出典

1 2 3  “交通手段”. 千葉運転免許センター.   千葉県警察. 2023年3月25日閲覧。
↑  “幕張豊砂駅できて免許センター激近に…実はNO!? “パッと見最寄り駅”に隠されたトラップ”. 乗りものニュース (2023年4月5日). 2023年4月15日閲覧。
アイントプフ

アイントプフ
アイントプフ (Eintopf) は、ドイツのごく庶民的な家庭のスープ料理。名前は、「鍋の中に投げ込んだ」ないし「（様々な具材を）一つの鍋で調理した」の意。「農夫のスープ」という呼び名もある。
ドイツソーセージ (Wurst) にジャガイモ、にんじん、タマネギ、レンズ豆などを入れて煮込んだもの。スープのベースは、トマト・コンソメなどなんでも良い。日本でいえば味噌汁のように、庶民的でかつ各家庭ごとに味の異なるものである。
自然公園の中にあるレストハウスで提供される安くて簡単な料理といえば、これが定番になる。学校・企業などの構内食堂やファーストフード店、精肉店の軽食コーナーでも供されており、さまざまなアイントプフの缶詰やレトルトパックも市販されている。さらに軍隊でも、炊事場で調理される給食として活用されてきた。反面で一般のレストランや、特に高級ドイツ料理店ではまずお目にかかれない。
ナチス政権時代のドイツでは「アイントプフの日曜日」(Eintopfsonntag) というキャンペーンが行われていた。10月から3月までの冬の期間に毎月1回、日曜日の御馳走の代わりにアイントプフを食べ、節約したお金を募金するというもので、冬季の助け合い運動と民族共同体意識を高めるためのプロパガンダとを兼ねていた。
参考書

南直人 『世界の食文化 18 ドイツ』 2003年 農山漁村文化協会 ISBN 978-4-540-03220-2
藤原辰史 『ナチスのキッチン 「食べること」の環境史』 2012年 水声社 ISBN 978-4-89176-900-0
マリオス

| 盛岡地域交流センター・市民文化ホール マリオス MALIOS |
| --- | --- |
 
情報
用途:  複合施設
設計者:  関・空間設計
管理運営:  (株)盛岡地域交流センター 盛岡市文化振興事業団（盛岡市民文化ホール） 岩手県（いわて観光経済交流センター） (株)岩手ソフトウェアセンター（オフィスフロア9F、10F） 東北電力（盛岡駅西口熱供給センター）
構造形式:  鉄骨造(高層棟)、鉄骨鉄筋コンクリート造一部鉄骨造(低層棟)
敷地面積:  8,000 m²
建築面積:  7,296 m²
延床面積:  52,625 m²
階数:  (高層棟)地上20階、塔屋2階 (低層棟)地上6階、地下2階
高さ:  92m
着工:  1995年2月1日
竣工:  1997年10月23日
開館開所:  1997年11月25日
所在地:  〒020-0045 岩手県盛岡市盛岡駅西通2丁目9番1号
座標:  北緯39度42分4.19秒 東経141度8分0.66秒﻿ / ﻿北緯39.7011639度 東経141.1335167度﻿ / 39.7011639; 141.1335167﻿ (盛岡地域交流センター・市民文化ホール マリオスMALIOS)座標: 北緯39度42分4.19秒 東経141度8分0.66秒﻿ / ﻿北緯39.7011639度 東経141.1335167度﻿ / 39.7011639; 141.1335167﻿ (盛岡地域交流センター・市民文化ホール マリオスMALIOS)
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マリオス（Malios）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）盛岡駅西口にある高層ビル（地上20階、地下2階建て。高さ92m）と盛岡市民文化ホール（コンサートホール）からなる複合インテリジェントビルの総称。岩手県内で最も高い建築物である。
概要

1997年11月に開業した盛岡駅西口開発の中核を形成する施設である。運営は第三セクターの盛岡地域交流センターをはじめ、盛岡市、岩手県、岩手ソフトウェアセンター、東北電力の5者による区分所有の複合ビルである。北東北最大のインテリジェントビルとして、経済、情報、文化の発展を担いながら、機能性、快適性、安全性を追求したオフィスビルである。
1985年（昭和60年）12月に廃止された国鉄盛岡工場の跡地に建設された。
オープン翌年の1998年に盛岡市都市景観賞を、さらに翌1999年にはこのビル前にある川のモニュメント「清流の流れるまち・盛岡をいつまでも守ろう」が盛岡市都市景観創作賞をそれぞれ受賞している。「極めて優れた『環境・社会への配慮』がなされたビル」として、日本政策投資銀行の2013年度DBJ Green Building認証を取得し、その後も継続して認証を受けている。
「MALIOS（マリオス）」の名称は以下の6つの言葉の頭文字を取ってと名付けられた。
Mart（商店街～商業施設）
Art（芸術～文化ホール、美術展示室）
Life（生活～地域冷暖房施設）
Intelligence（情報～高度情報施設）
Office（会社～企業オフィス）
Sightseeing（観光～物産観光施設）
主な施設

アトリウム（4階、旧国鉄盛岡工場の赤レンガ倉庫を復元展示）
無料展望室（20階）
盛岡市役所駅西口サービスセンター（1階）
盛岡マリオス郵便局（1階）
盛岡市民文化ホール（1階）
いわて観光経済交流センター（3階）
展示ホール（4階）
会議室（18階）
マリオス小林内科クリニック（11階）
マモ インプラント クリニック（15階）
ツルハドラッグマリオス薬局（5階）
和食レストラン 旬菜 濱野井（4階）
レストラン Ggreet(ジーグリート)（4階）
カフェテラススカイメトロ（20階展望室内にあるホテルメトロポリタン盛岡直営のレストラン）
盛岡駅西口熱供給センター
お天気カメラ（屋上　IBC岩手放送が設置）
薬王堂本社（6階）
※3階出入口は人工地盤部分の西口バスプール及び東西自由通路で盛岡駅に直結。なおエスカレーターは5階止まりとなっており、20階の展望室へは南側エレベーター4基に乗って登る（北側エレベーター4基は11階止まり）。階段も1階から20階までつながっているが、こちらは非常用（火災・地震等発生時におけるエレベーター停止時緊急避難用）であるため通常は使えない。
周辺環境

20階無料展望室内から一望できる範囲内にある目標物を掲載。
岩手山
早池峰山
姫神山
北上川
旭橋
開運橋（県道2号盛岡停車場線）
不来方橋
JR山田線北上川鉄橋
館坂橋
南大橋（国道4号盛岡バイパス）
明治橋（県道120号不動盛岡線）
夕顔瀬橋（県道1号盛岡横手線）
雫石川
太田橋（県道13号盛岡和賀線）
雫石川橋（東北自動車道）
盛南大橋（せいなんおおはし）
杜の大橋（もりのおおはし）
西大橋（国道46号盛岡西バイパス）
JR東北新幹線・東北本線雫石川鉄橋
中津川
御厩橋（おんまやばし）
川原橋（歩行者・自転車専用）
下ノ橋、諸葛川
三ツ家橋（歩行者・自転車専用）
JR秋田新幹線・田沢湖線諸葛川鉄橋
諸葛橋（国道46号）
簗川
簗川橋（国道396号）
JR東日本盛岡車両センター（IGRいわて銀河鉄道車両基地併設）
境田川原踏切
仙北町駅
盛岡駅
「ゆいとぴあ盛南」地区
盛岡城跡公園（岩手公園）
盛岡市中央公園
岩手県立盛岡商業高等学校
岩手中学校・高等学校
岩手県立盛岡第一高等学校
岩手女子高等学校
岩手大学
北日本ハイテクニカルクッキングカレッジ
北日本ヘアスタイリストカレッジ
江南義塾盛岡高等学校
盛岡誠桜高等学校
盛岡市立河北小学校
盛岡市立厨川小学校
盛岡市立桜城（さくらぎ）小学校
盛岡市立下橋（しものはし）中学校
盛岡市立城西（じょうせい）中学校
盛岡ヘアメイク専門学校
盛岡ペットワールド専門学校
イオンモール盛岡
イオン盛岡店
イオンモール盛岡南、イオン盛岡南店
ケーズデンキ盛岡北本店・盛岡西本店
コジマ×ビックカメラ盛岡店
パルクアベニューカワトク
アネックスカワトク
駅ビルフェザン
マイヤタウングラン
ヤマダ電機テックランドNew盛岡本店
岩手朝日テレビ本社
岩手日報本社ビル
岩手めんこいテレビ本社
NHK盛岡放送局
NTTドコモ東北盛岡支店ビル
新山テレビ・FM送信所
NTT東日本岩手支店ビル
テレビ岩手本社ビル
東北電力岩手支店ビル
盛岡市総合アリーナ
盛岡市アイスリンク
盛岡市立総合プール
岩手県立美術館
もりおか遺跡の学び館
盛岡市子ども科学館
盛岡市先人記念館
岩手県立中央病院
盛岡市立病院
アイーナ（盛岡駅西口県複合施設）
岩手県庁
盛岡市役所
東横イン盛岡駅前
ホテルメトロポリタン盛岡（旭橋側に「ニューウィング」）
D'グラフォート盛岡駅前タワーズ
プレミスト盛岡駅前GATE-TOWER
盛岡市民文化ホール

| 盛岡市民文化ホール Morioka Civic Cultural Hall  |
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情報
正式名称:  盛岡市民文化ホール
客席数:  1,510席（他に車椅子席6席）
用途:  コンサート、演劇、講演会等
運営:  盛岡市文化振興事業団(指定管理者)
所在地:  〒020-0045 岩手県盛岡市盛岡駅西通二丁目9-1
アクセス:  東日本旅客鉄道（JR東日本）・IGRいわて銀河鉄道盛岡駅より徒歩3分
外部リンク:  財団法人盛岡市文化振興事業団 施設案内：盛岡市民文化ホール
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盛岡市民文化ホール（もりおかしみんぶんかほーる）は、盛岡市立の公共施設である。
大ホール
客席：1,510席（他に車椅子席6席）
小ホール
客席：350席（他に車椅子席6席）
交通アクセス

盛岡駅西口より徒歩3分
バス「盛岡駅西口」下車 徒歩1分
花巻空港よりバスで約40分
盛岡ICより車で約10分
盛岡南ICより車で約9分
熊野街道

起点付近に設置された「熊野かいどう」碑
（大阪市中央区天満橋京町）
熊野街道（くまのかいどう）は、渡辺津から熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）への参詣に利用された街道の総称。
紀伊路とも呼ばれ、当初は、渡辺津から熊野までが一体として扱われたが、近世以後は紀伊田辺を境に紀伊路・中辺路と区分されるようになった。後者の中辺路は、ユネスコの世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の一部として登録されている。
説教浄瑠璃の小栗判官にちなみ小栗街道（おぐりかいどう）とも呼ばれ、大阪市街（上町）では御祓筋（おはらいすじ）とも呼ばれる。
概要

熊野街道は、摂津国渡辺津（窪津・国府津・高津・楼津ともいう。大阪府大阪市中央区天満橋京町付近）を起点に上町台地を南下し、四天王寺（大阪市天王寺区）、住吉大社（大阪市住吉区）を経て、和泉国に入る。
和泉国下瓦屋村（泉佐野市）で、それまで熊野街道の海側を並行して通っていた紀州街道が熊野街道に合流し、雄ノ山峠を越えて紀伊国中筋村（和歌山市）に至る。紀州街道とは中筋村で一旦分かれ、川辺村（和歌山市）で再び合流してすぐ再び分かれる。熊野街道は川辺村から紀ノ川を渡って南下し続け、紀伊国田辺を経て、中辺路または大辺路によって熊野三山へと向かった。
街道沿いには、熊野権現を祭祀した九十九王子が設けられ、参詣者は参詣道中の無事を祈念しながら熊野三山への旅を続けた。
京から渡辺津までは、鳥羽あるいは山崎から船で淀川を下った。
熊野参詣

平安時代中期ごろから、熊野三山が阿弥陀信仰の聖地として信仰を集めるようになると、法皇・上皇などの皇族、女院らの参詣（熊野御幸）や貴族の参詣が相次ぐようになった。
その嚆矢は907年の宇多上皇とされ、鎌倉時代まで盛んに参詣が行われた。1081年には藤原為房（『為房卿記』）、1201年には後鳥羽上皇（藤原定家著『後鳥羽院熊野御幸記』）、1254年には藤原経俊（『経俊卿記』）が参詣したことが文献に記されているが、白河上皇、後鳥羽上皇などのように何度も参詣する例もあった。
室町時代以降は、上皇や貴族に代わって武士や庶民の参詣が盛んになった。その様子は、蟻の行列する様に例えて「蟻の熊野詣」と言われるほどの賑わいだったという。江戸時代には伊勢詣と並び、庶民が数多く詣でたという。熊野信仰の御利益を説く、小栗判官を題材とした説教本『をぐり』が出版されたり浄瑠璃として演じられたりしたのもこのころであった。
室町時代以降は、熊野御幸の御師をつとめた熊野修験が参詣経営から後退したため、畿内からの熊野への参詣道が複数成立するようになり、渡辺津から紀伊田辺までを紀伊路、紀伊田辺から熊野本宮までを中辺路と区分するようになった。これにともない、熊野街道の称は熊野へ通ずる街道を全体として総称する、やや曖昧な用語になった（注1）。
（注1）同じく熊野古道のひとつ小辺路も、熊野（街）道と称されることがあるが、歴史的由来からすると(少なくとも参詣道としては)比較的浅いものである。
明治以降は熊野への参拝は少なくなり、街道は鉄路の発達や近代的道路の整備などによりその道筋や機能を失っていく。しかし、熊野に近い山間部には、今なお当時の姿を残す熊野古道があり、貴重な歴史的遺産および地元の観光資源として重要な役割を果たしている。
現代

市街地の発達により、大坂や堺では当初の街道筋が失われている部分もある。また、九十九王子も、熊野詣の衰退によって失われたり場所がわからなくなったものが少なくない。大阪市阿倍野区に府内で唯一現存する阿倍王子神社がある。
平成に入ってから、健康志向の高まりや紀南の観光振興の動きから、熊野古道へのハイキングなどが多く企画されるようになった。代表的なイベントには、1999年、南紀熊野地域の16市町村（当時）が開催した「南紀熊野体験博」（4月29日 - 9月19日）がある。
大阪市、堺市では、歴史資源・観光資源として顕彰するため、平成に入ってから行政がかつての街道筋に案内板や道標などを設置している。
現在では、国道42号のうち 和歌山市 - 田辺市 - 新宮市 - 松阪市（ただしバイパスを除き、バイパスのある区間は旧道を指す）を熊野街道と呼ぶことも多い。
花巻空港駅

| 花巻空港駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2023年6月）
  はなまきくうこう  Hanamaki-Kūkō  
 ◄花巻 (5.7 km) (5.7 km) 石鳥谷►
 ja
所在地:  岩手県花巻市二枚橋5-118北緯39度26分33.42秒 東経141度7分39.77秒﻿ / ﻿北緯39.4426167度 東経141.1277139度﻿ / 39.4426167; 141.1277139座標: 北緯39度26分33.42秒 東経141度7分39.77秒﻿ / ﻿北緯39.4426167度 東経141.1277139度﻿ / 39.4426167; 141.1277139
所属事業者:  東日本旅客鉄道（JR東日本） 日本貨物鉄道（JR貨物）
所属路線:  ■東北本線
キロ程:  505.7 km（東京起点）
電報略号:  ハク←ニハ（改称前）
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面3線
乗車人員 -統計年度-:  567人/日（降車客含まず） -2022年-
開業年月日:  1932年（昭和7年）11月20日
備考:  無人駅（乗車駅証明書発行機あり）
  ↑  1988年（昭和63年）に二枚橋駅から改称。  ↑  かつてはHanamaki-Airportとも表記。  ↑  ただし、定期貨物列車の発着はない。 
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花巻空港駅（はなまきくうこうえき）は、岩手県花巻市二枚橋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）東北本線の駅である。
歴史

1922年（大正11年）7月15日：二枚橋信号場（にまいばししんごうじょう）として開業する。
1932年（昭和7年）11月20日：駅に昇格し、二枚橋駅となる（一般駅）。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取り扱いを廃止する。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本・JR貨物の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日：花巻空港駅に改称する。
1997年（平成9年）3月22日：貨物列車の発着がなくなる。
2004年（平成16年）4月1日：駅業務が業務委託される。
2013年（平成25年）10月1日：盛岡市内と花巻空港を結ぶ直行高速バスが当駅を経由するようになる。
2014年（平成26年）9月30日：みどりの窓口の営業を終了。
2023年（令和5年）5月27日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2024年（令和6年）
3月16日：終日無人化。
10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。
駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
北上駅管理の無人駅である。無人化される前までは、JR東日本東北総合サービスが委託する業務委託駅で、窓口と自動券売機が設置されていた。駅舎内部には簡易Suica改札機が設置されている。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1・2 | ■東北本線 | 上り | 北上・一ノ関方面 |
| 3 | ■東北本線 | 下り | 日詰・盛岡方面 |
2番線は2019年時点で1日1本のみ使用。
改札口と切符売り場（2023年6月）
ホーム（2023年6月）
貨物取扱

1997年に貨物列車の発着がなくなって以降は、JR貨物の駅は車扱貨物の臨時取扱駅となっている。貨物用の設備は設置されていないほか、専用線も当駅には接続していない。
かつては、駅周辺にある日本重化学工業盛岡事業所へ続く専用線があった。工場で使用する濃硝酸の搬入で使用されていたが、1997年（平成9年）3月に廃止された。また、国鉄分割民営化のしばらく後まで、北日本くみあい飼料花巻工場へ続く専用線も存在し、石巻埠頭駅から飼料が輸送されていた。
貨物取扱 > 1985年時の常備貨車

ホキ8300形（トウモロコシ、コウリャン専用）17両、全国農業協同組合連合会所有
利用状況

JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 1日平均乗車人員推移> 年度 | 1日平均乗車人員推移> 定期外 | 1日平均乗車人員推移> 定期 | 1日平均乗車人員推移> 合計 | 1日平均乗車人員推移> 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） |   |   | 818 |  |
| 2001年（平成13年） |   |   | 805 |  |
| 2002年（平成14年） |   |   | 797 |  |
| 2003年（平成15年） |   |   | 763 |  |
| 2004年（平成16年） |   |   | 752 |  |
| 2005年（平成17年） |   |   | 701 |  |
| 2006年（平成18年） |   |   | 696 |  |
| 2007年（平成19年） |   |   | 722 |  |
| 2008年（平成20年） |   |   | 749 |  |
| 2009年（平成21年） |   |   | 695 |  |
| 2010年（平成22年） |   |   | 697 |  |
| 2011年（平成23年） |   |   | 693 |  |
| 2012年（平成24年） | 158 | 554 | 712 |  |
| 2013年（平成25年） | 159 | 574 | 734 |  |
| 2014年（平成26年） | 169 | 544 | 713 |  |
| 2015年（平成27年） | 157 | 546 | 703 |  |
| 2016年（平成28年） | 152 | 547 | 699 |  |
| 2017年（平成29年） | 151 | 503 | 655 |  |
| 2018年（平成30年） | 157 | 493 | 650 |  |
| 2019年（令和元年） | 154 | 492 | 646 |  |
| 2020年（令和02年） | 92 | 435 | 528 |  |
| 2021年（令和03年） | 92 | 469 | 562 |  |
| 2022年（令和04年） | 114 | 453 | 567 |  |
利用状況 > 花巻空港へのアクセス

「花巻空港#鉄道」も参照
「花巻空港」を名に冠した駅ではあるものの、空港のターミナルビルに近接して設置されているわけではない。花巻空港にもっとも近い駅であったため「二枚橋駅」を改称したが、空港の敷地が駅の目の前にあるというだけで、ターミナルビルへは約3.8キロメートルの距離があり徒歩圏とは言い難い（2009年〈平成21年〉4月のターミナルビル移転前でも約2キロメートルの距離があった）。
かつては岩手県交通による当駅 - 花巻駅 - 北上駅間の路線バスが旧ターミナルビルに乗り入れてはいたものの本数は少なかったほか、列車や航空機のダイヤと全く接続を取っていなかった。なお、当該バス路線はターミナルビル移転後も経路変更が行われなかったが、花巻から空港へは花巻駅と空港を結ぶ路線バス（当駅を経由しない）が新設されたほか、盛岡市内から空港へは航空機のダイヤと連携した高速バスが東北自動車道経由で直行していたことから、当駅は空港アクセス駅としての意義を見出せない状態が続いていた。
しかし、2013年（平成25年）9月30日をもって前述の花巻駅 - 空港間の路線バスが廃止されたことに伴い、翌10月1日から前述の盛岡市内と空港間の路線が当駅を経由するようになったことにより、特に花巻側からの公共交通機関を用いた空港アクセスに供されるようになった。
なお、ターミナルビルは当駅より釜石線似内駅の方が近い（約2.8キロメートル）が、釜石線自体の列車本数が少ないうえに同駅は快速列車が停車しないこともあり、停車する列車の頻度は2 - 4時間に1本程度である。また、同駅付近と空港間の路線バスも設定されていない。
駅周辺

花巻空港（いわて花巻空港）
東北自動車道 花巻インターチェンジ
日本重化学工業盛岡事業所
北日本くみあい飼料花巻工場
花巻第一工業団地
花輪堤ハナショウブ群落
サテライト石鳥谷（競輪場外発売場）
岩手県立花巻農業高等学校
花巻二枚橋郵便局
バス路線

駅前に「花巻空港駅」停留所が設置されているほか、当駅から東にある国道4号沿いの「二枚橋」停留所も比較的近い。いずれの路線も岩手県交通が運行している。
花巻空港線：花巻空港
石鳥谷線：北上駅前
教育センター線：花巻駅前／教育センター
石鳥谷線：北上駅前／志和口
桃色スパークリング

「桃色スパークリング」（ももいろスパークリング）は、℃-uteのメジャー16枚目、通算21枚目のシングル。2011年5月25日にzetimaから発売された。
概要

初回生産限定盤A、BはCD+DVDで、通常盤はCDのみである。初回生産限定盤A、初回生産限定盤B、通常盤(初回プレス分)ともイベント抽選シリアルナンバーカードが封入されている。
センターは鈴木愛理、メインボーカルは岡井千聖。
収録曲

全作詞・作曲：つんく
桃色スパークリング (4:05)
編曲：平田祥一郎
FARAWAY (4:59)
編曲：大久保薫
桃色スパークリング (Instrumental) (4:05)
桃色スパークリング (Dance Shot Ver.)
桃色スパークリング (Close-up Ver.)
参加ミュージシャン

プログラミング：平田祥一郎
コーラス：CHINO
プログラミング&キーボード：大久保薫
コーラス：竹内浩明
本間謙二 (哲学者)

本間 謙二（ほんま けんじ、1945年7月7日 - ）は、日本の哲学者・倫理学者・教育者。北海道教育大学名誉教授、元学長。
来歴

北海道出身。東北大学文学部卒業。1976年、東北大学大学院文学研究科哲学専攻博士課程単位取得退学。1976年、北海道教育大学教育学部旭川分校助手・北海道教育大学附属旭川中学校教諭。1977年、北海道教育大学教育学部旭川分校専任講師。1981年、北海道教育大学教育学部旭川分校助教授。1989年、北海道教育大学教育学部旭川校教授。北海道教育大学旭川校分校主事。2004年、北海道教育大学理事。北海道教育大学附属旭川図書館長。2005年、北海道教育大学国際交流センター長。2007年8月、北海道教育大学12代学長に就任。2015年9月、北海道教育大学学長退任。2015年10月、北海道教育大学名誉教授。練成会グループ相談役。旭川厚生看護専門学校非常勤講師。2021年、瑞宝中綬章受章。
研究

専門は、哲学・倫理学・教育学。特に、解釈学・現象学・道徳哲学を研究。
翻訳

『フッサール 事象への帰還』（ダニエル・クリストフ、木田元共訳、大修館書店） 1974年5月
『神の存在論的証明 近世におけるその問題と歴史』（ディーター・ヘンリッヒ、中村文郎ほか共訳、法政大学出版局） 1986年8月初版 / 2012年7月新装版
『科学の時代における理性』（ハンス・ゲオルク・ガダマー、座小田豊共訳、法政大学出版局） 1988年9月
『理論を讃えて』（ハンス・ゲオルク・ガダマー、須田朗共訳、法政大学出版局） 1993年10月
共編

『知ることと生きること　現代哲学のプロムナード』（岡田雅勝共編、東信堂） 1988年4月
アーチボルド・サンモール (第13代サマセット公爵)

第13代サマセット公爵アーチボルド・アルジャーノン・ヘンリー・サンモール（Archibald Algernon Henry St. Maur, 13th Duke of Somerset、出生名アーチボルド・アルジャーノン・ヘンリー・シーモア（Archibald Algernon Henry Seymour）、1810年12月30日 – 1891年）は、イギリスの貴族。1885年までアーチボルド・シーモア卿（改姓後はアーチボルド・サンモール卿）の儀礼称号を使用した。
生涯

第11代サマセット公爵エドワード・シーモア（英語版）と1人目の妻シャーロット（Charlotte、1772年4月6日 – 1827年6月10日、第9代ハミルトン公爵アーチボルド・ハミルトンの娘）の次男として、1810年12月30日に生まれ、1811年6月17日にセント・ジョージ・ハノーヴァー・スクエア教会（英語版）で洗礼を受けた。イートン・カレッジで教育を受けた。
1841年までにサンモールに改姓した。
1844年にレスターシャー州長官（英語版）を務めた。またレスターシャーの副統監にも任命された。
1885年11月28日に兄エドワード・アドルファス（英語版）が死去すると、サマセット公爵位を継承した。政治では自由党に属した。
1891年1月10日、生涯未婚のままロンドンのウエスト・エンドにあるバークリー・スクエア（英語版）28号で死去、ウィルトシャーのメイデン・ブラッドリー（英語版）で埋葬された。弟アルジャーノン・パーシー・バンクス（英語版）が爵位を継承した。
恋の花

「恋の花」（こいのはな）は、安倍なつみの5枚目のシングル。2005年8月31日発売。
解説

シングル曲として初めてつんく♂以外のライターが起用された。
収録曲

全作詞：BULGE
恋の花 (3:56)
作曲・編曲：BULGE
愛ひとひら (4:04)
作曲・編曲：たいせー
恋の花 (Instrumental) (3:56)
参加ミュージシャン

恋の花
プログラミング&コーラス：BULGE
ギター&エレクトリックシタール：菊池達也
ひるかラ

| ひるかラ |
| --- | --- |
ジャンル:  ラジオ番組
放送方式:  生放送
放送期間:  2018年4月2日 - 2023年3月31日
放送時間:  平日 13:00 - 15:35（155分）
放送局:  長崎放送、NBCラジオ佐賀
パーソナリティ:  佐々野宏美（月曜・水曜） 德丸英器（月曜） 吉原ゆかり（火曜） 諸岡彩（火曜・木曜） SATORU（FREAK、水曜） 谷口亜純（木曜） 栗原優美（金曜） 田代奈々（金曜）
特記事項： 放送開始 - 2020年3月27日は13:00 - 15:50の放送。2021年9月までの番組名は「ひるかラ!MIX」。
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ひるかラは、NBCラジオで2018年4月2日から2023年3月31日まで放送されていたラジオ番組。2021年9月までの番組名はひるかラ!MIX（ひるかラ!ミックス）。
概要

NBCラジオは『満腹ワイド ラジDONぶり』→『情報コンビニ 午後ですよ』→『情報コンビニ 午後ゴGO!!』まで4時間ワイドのうち前半2時間を長崎と佐賀のスタジオを繋いで放送し、後半2時間は長崎で番組を継続、佐賀は一部改題（『別腹ワイド サガDONぶり』→『情報コンビニ 佐賀ですよ』）したうえでオリジナル番組を展開していた。
前番組『こっとん』ではその二元中継が廃止されたうえ、放送時間が1時間短くなった。そのためか、佐賀では木・金のみ『こっとん Iスタジオ』を差し替えて放送していたが、2018年3月30日をもって終了。同年4月2日から本番組がスタートし、1年ぶりに長崎と佐賀との二元中継が復活した。
二元中継故、午後ゴGO以前と同様に、時折「リスナーから佐賀のパーソナリティは長崎に通って放送していると勘違いされた」という話題が出ることがある。ただし翌2019年頃から、月曜が祝祭日の場合は、德丸が長崎に出張して佐々野と顔を合わせて放送することが恒例になっている。また、火曜が祝祭日の場合は、諸岡も同様に長崎に出張していた。2020年6月にラジオ佐賀が「コムボックス佐賀駅前」へ移転した直後には、それを記念して同月22日-26日にかけて佐賀発のみの放送とされた為、その逆のパターンで当時の長崎担当である佐々野・栗原が佐賀へ出向いている。
もともと番組名の「MIX」は長崎のスタジオからの放送と佐賀のスタジオからの放送を混ぜることから来ていた。ところが2021年10月1日、radikoの配信エリアが佐賀県にも拡大し、各県別のオリジナル編成がなくなったことから『ひるかラ』に改題することとなり、パーソナリティーも増員・細分化された。
2023年4月より当該時間帯で、JRNキー局のTBSラジオ制作の生ワイド番組である『こねくと』（月 - 木曜）と『金曜ワイドラジオTOKYO えんがわ』（金曜）をネットすることが発表され、本番組の終了が決定した。
パーソナリティー

| パーソナリティ | 長崎スタジオ | 佐賀スタジオ |
| --- | --- | --- |
| 月 | 佐々野宏美 | 德丸英器 |
| 火 | 吉原ゆかり | 諸岡彩 |
| 水 | HIROMI（佐々野宏美） （水曜日はSATORUに合わせて、HIROMIと表記している） | SATORU |
| 木 | 谷口亜純 | 諸岡彩 |
| 金 | 栗原優美 | 田代奈々 |
| パーソナリティ | 長崎スタジオ | 佐賀スタジオ |
| --- | --- | --- |
| 月 | 佐々野宏美 | 阿部かおり（～2018年5月）→德丸英器（2018年7月～） |
| 火 | 佐々野宏美 | 諸岡彩 |
| 水 | 佐々野宏美 | 古川愛子 |
| 木 | 栗原優美 | かくもとしほ |
| 金 | 栗原優美 | 田代奈々 |
放送時間

月曜 - 金曜 13:00 - 15:50（2018年4月2日 - 2020年3月27日）
月曜 - 金曜 13:00 - 15:35（2020年3月30日 - 2023年3月31日）
タイムスケジュール

13:00 - オープニング
13:40 - (月)フラワーアクロスのフラワーメール
13:50 - NBCラジオ50ニュース
14:00 - (月)生島淳・スポーツを聞く、(火)新さんの果物畑 （水）SATORUのおとあそび
14:05 - 天気予報
14:10 - (第1・3木)野中税理士の税務コンサルティング、(月1回金)にわかdeさがスキ
14:40 - (火以外)スキッピーリポート。(水)こどものきもち、(金)トヨタ街角ステーションとして放送。この時間以外(火曜のこの時間を含む)に臨時で中継が入ることもある
14:50 - NBCラジオ50ニュース
15:00 - (金)オトナのお誕生日おめでとう
15:07 - ジャパネットたかたラジオショッピング
15:15 - キーワードクイズ・クイズミュージックボックス
15:30 - エンディング
スタジオ

長崎：新社屋1スタジオ（2021年11月1日までは、Lスタジオ）
佐賀：JA佐賀駅前スタジオ
山谷初男

| やまや はつお 山谷 初男 |
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本名:  山谷 八男
別名義:  山谷 初夫
生年月日:   (1933-12-19) 1933年12月19日
没年月日:   (2019-10-31) 2019年10月31日（85歳没）
出生地:   日本 秋田県仙北郡角館町（現仙北市）
死没地:   日本 秋田県秋田市
職業:  俳優
ジャンル:  テレビドラマ、映画、舞台
活動期間:  1953年 - 2019年
事務所:  舞プロモーション
主な作品
 テレビドラマ 『国盗り物語』 『ジャングル』シリーズ映画 『キッズ・リターン』
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山谷 初男（やまや はつお、1933年〈昭和8年〉12月19日 - 2019年〈令和元年〉10月31日）は、日本の俳優。本名:山谷 八男。旧芸名は山谷 初夫。舞プロモーションに所属。秋田県仙北郡角館町（現仙北市）出身。秋田県立角館北高等学校（現：秋田県立角館高等学校）卒業。役者仲間からは「はっぽん」の愛称で親しまれた。
人物・来歴

八か月の早産で産まれたことから、八男と名付けられたが、生死が危ぶまれていた中、奇跡的に生き続けたため、もう一つの名前として「初男」を与えられている。その「はつお」から「ハツ坊」「ハッポ」というあだ名がつけられた。
高校卒業後に画家を目指して上京。当初は中野の通信学校に入っていたが、昼は代々木の予備校、夜は阿佐ヶ谷の絵の学校にも通う。翌年、東京芸大の洋画科を受験しているが、実技で持参する絵のサイズが小さすぎ、この年は諦める。
二浪していたある日、阿木翁助作の『わが大学にある日々は』という劇団東芸の芝居を観たことにより情熱が芽生え、パンフレットにあった「研究生募集」に惹かれ、そのまま受験して入団する。
1953年、劇団東芸での『ホタルの歌』の三吉役で初舞台を踏む。
有名劇団に入りたいとも思い、俳優座を受けるも不合格。のちに自由劇場、炎座、俳優小劇場の第一回研究生にもなっている（同期に山口崇がいる）。
1964年に『ケチまるだし』の森本健二役で映画デビュー。
若い頃は寺山修司主宰の天井桟敷に参加していた。
時代劇での凄みのある悪役をこなす一方、素朴な役柄もこなしていた。日活ロマンポルノにも多数出演していた。
1966年の『胎児が密猟する時』、1967年の『性の放浪』で、映画評論の新人賞を獲得。特異な俳優として注目され始める。この頃に結婚するも、滅多に家に帰らず、ロケに出たり、俳優小劇場の海の家に泊まったりが続いたことから、離婚している。
1973年、『国盗り物語』の赤兵衛役で一躍有名になった（里帰りした際は、実家の旅館に大勢の人が集まり、30枚以上の色紙にサインするほどだった）。この頃は俳優小劇場で知り合った伊佐山ひろ子が恋人だった。
2019年10月31日、間質性肺炎のため、秋田市の病院で死去。85歳だった。
生家はJR角館駅前の「やまや旅館」である（「食堂やまや」も経営）。
秋田県出身とのことで秋田弁を自在に使えるため、東北弁の役柄が多かった。
1994年4月角館町に小劇場「はっぽん館」を建設。演劇、芸能全般、交流の館として地域に開放している。
特技は東北弁、手芸。特に編み物に関しては、自分で着るベストなどを編んでいることを関根勤や黒柳徹子から賞賛された。
出演 > ラジオドラマ

ステレオによる叙事詩「まんだら」（作：寺山修司、1967年、NHK）