自動車競技
主な大会 > 主な四輪競技

| 競技車両の大別 | シリーズ名 | 略称 | 開催年 | 特記事項 |
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| フォーミュラカー （オープンホイール） | フォーミュラ1世界選手権 | F1 | 1950年～ | FIAで最も長い歴史を持つ世界選手権。モナコグランプリを擁する。現行規定ではハイブリッドカーとなっている。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | フォーミュラE世界選手権 | FE | 2014年～ | 別名「電気自動車のF1」。秋開幕～夏閉幕というスケジュールで開催。2020年に世界選手権に格上げされた。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | インディカー・シリーズ | INDY ICS | 1996年～ | 米大陸フォーミュラの最高峰。インディ500はじめ、オーバルコースを走るのが最大の特徴。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | スーパーフォーミュラ | SF | 2013年～ | アジアンフォーミュラの最高峰。全日本F2選手権、全日本F3000選手権、フォーミュラ・ニッポンを前身に持つ。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | フォーミュラ2選手権 | F2 | 2017年～ | 欧州F2選手権、国際F3000選手権、GP2を前身に持つ。F1の直下カテゴリ。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | フォーミュラ3選手権 | F3 |  | 古くから世界各国に存在したプロレーサーの登竜門だが、現在はFIAの主催する、欧州のF3選手権のみを指す。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | リージョナルF3 | - | 2020年～ | 各国独自のF3規定をFIAの管理の下にまとめたもので、F3とF4の中間に位置づけられている。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | フォーミュラ4 | F4 |  | リージョナルF3の下に位置する。日本にはJAF-F4という独自規格が存在する。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | インディ・ライツ | - | 2002年～ | インディカ－の直下カテゴリ。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | スーパーフォーミュラ・ライツ | SFL | 2020年～ | FIAのリージョナルF3構想に反発し、全日本F3選手権が発展して誕生したスーパーフォーミュラの直下カテゴリ。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | CART（終了） | チャンプカー | 1979～2007年 | かつての北米最高峰シリーズ。IRLに吸収され廃止。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | ワールドシリーズ・バイ・ルノー（終了） | WSR | 2005～2017年 | ワールドシリーズ・バイ・ニッサンの後継カテゴリであるフォーミュラ・ルノー3.5の正式名称。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | A1グランプリ（終了） | A1GP | 2005～2010年 | 「モータースポーツのワールドカップ」を標榜していた、国別対抗戦。2005年から2010年までの開催。 |
| フォーミュラカー （オープンホイール） | グランプリマスターズ（終了） | - | 2005～2006年 | 元F1ドライバーだけで行われるレース。 |
| スポーツカー | 世界耐久選手権 | WEC | 2012年～ | FIAとACOが管轄しているスポーツカー耐久選手権。SWC（スポーツカー世界選手権）はじめ、多数の前身を持つ。 |
| スポーツカー | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | ELMS | 2012年～ | ACOが主催。一定の成績を収めると、ル・マンへのシード権を獲得できる。 |
| スポーツカー | ユナイテッド・スポーツカー選手権 | USCC | 2014年～ | IMSAが主催する北米スポーツカーの最高峰レース。ALMS（アメリカン・ル・マン・シリーズ）とグランダムシリーズの統合で誕生。 |
| スポーツカー | アジアン・ル・マン・シリーズ | AsLMS | 2009年～ | ACOが主催。一定の成績を収めると、ル・マンへのシード権を獲得できる。 |
| スポーツカー | インタープロト | IPS | 2013年～ | 富士スピードウェイでのみ開催。ドライバーの育成を目的としたワンメイクレース。 |
| スポーツカー | ル・マン24時間レース | ル・マン | 1923年～ | 世界3大耐久および世界3大レースの1つを兼ねる、自動車レース最高峰の1つ。WECの一戦。 |
| スポーツカー | デイトナ24時間レース | デイトナ | 1962年～ | デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催される。世界3大耐久の中で、唯一公道を一切使わない専用のサーキットのみを用いている。USCCの一戦。 |
| スポーツカー | セブリング12時間レース | セブリング | 1950年～ | USCCの一戦。 |
| スポーツカー | プチ・ル・マン | PLM | 1998年～ | 10時間レース。USCCの一戦。 |
| スポーツカー | 富士グランチャンピオンレース（終了） | GC | 1971～1989年 | 単座のスポーツカーによるドライバーズレース |
| スポーツカー | 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（終了） | JSPC | 1983～1992年 | グループCによる国内選手権。 |
| GTカー | インターコンチネンタルGTチャレンジ | IGTC | 2016年 | SROが主催。ワークス参戦が可能な、グループGT3の最高峰レース。 |
| GTカー | GTワールドチャレンジ | GTWC | 2014年～ | SROが主催。FIA-GT選手権、ブランパンGTシリーズを前身に持つ、グループGT3/GT4規定による地域シリーズ。欧・米・亜・豪でシリーズが展開されている。 |
| GTカー | SUPER GT | SGT | 2005年～ | 現在最も人気のある日本のレース。JGTC（全日本GT選手権）が前身。JAF-GTという独自規格がある。 |
| GTカー | スパ・フランコルシャン24時間レース | スパ24 | 1924年～ | RACB（ベルギー王立自動車クラブ）が主催。世界3大耐久レースの1つ。IGTCの一戦に含まれている。 |
| GTカー | 鈴鹿10時間耐久レース | - | 2018年～ | 前身は鈴鹿1000km。現在はIGTCの一戦。 |
| GTカー | FIA GT選手権（終了） | GTC | 1997～2009年 |  |
| GTカー | FIA GT1世界選手権（終了） | GT1 | 2010～2012年 |  |
| ツーリングカー | 世界ツーリングカーカップ | WTCR | 2018年～ | カスタマー向けレーシングカー規定「TCR」による、ツーリングカーレースの最高峰。 |
| ツーリングカー | スーパー耐久シリーズ | S耐 | 1995年～ | 富士24時間レースを含む、日本の草レースの最高峰。水素エンジン車の参戦が一般メディアでも話題となった。 |
| ツーリングカー | ドイツツーリングカー選手権 | DTM | 1994～1996年（第一期） 2000年～（第二期） | 近年は『クラス1』という独自の共通シャシー規定を採用していたが、衰退に伴いグループGT3に変更されている。 |
| ツーリングカー | 英国ツーリングカー選手権 | BTCC | 1958年～ | イギリスの最高峰レース。「NGTC」という独自規定を持つ。日本車が多数参戦する。 |
| ツーリングカー | スーパーTC2000 | STC | 1979年～ | アルゼンチンの最高峰レース。近年は有力ツーリングカーレーサーを輩出していることで注目を集めている。 |
| ツーリングカー | ニュルブルクリンク24時間レース | ニュル24 | 1970年～ | 難コースとして知られる「ノルドシュライフェ」で開催される。「偉大なる草レース」の異名の通り、下位クラスには多数のプライベーターが参戦する。 |
| ツーリングカー | スーパーカーズ選手権 | RSC | 1996年～ | オーストラリアの最高峰レース。前身はV8スーパーカー。 |
| ツーリングカー | 86/BRZレース | - | 2013年～ | TOYOTA GAZOO Racingが主催する、国内最大規模のワンメイクレース |
| ツーリングカー | 世界ツーリングカー選手権（終了） | WTCC | 2005～2017年 | スーパー2000規定による世界選手権。激しいぶつかり合いで「格闘技レース」の異名を取った。 |
| ツーリングカー | 全日本ツーリングカー選手権（終了） | JTC | 1985～1993年 | グループA規定の3クラス制。全日本ツーリングカー選手権 (1985年-1993年)を参照。 |
| ツーリングカー | 全日本ツーリングカー選手権（終了） | JTCC | 1994～1998年 | クラス2規定。全日本ツーリングカー選手権 (1994年-1998年)を参照。 |
| ツーリングカー | インターTEC（終了） | - | 1985～1998年 | 富士スピードウェイで開催。多数の海外勢が参戦した。 |
| ストックカー | NASCAR | - | 1948年～ | 競技名であり、団体名でもある。「カップシリーズ」を頂点にアメリカ全土で多数のNASCARレースが存在しており、オーバルレースをメインに戦う。近年は欧州シリーズも開催。 |
| ストックカー | デイトナ500 | - | 1949年～ | NASCARカップシリーズの開幕戦であり、最大の視聴者数を誇るビッグイベント。 |
| ストックカー | ストックカー・ブラジル | SCB | 1979年～ | ブラジルのストックカーレース。こちらはロードコースがメインである。 |
| ラリー | 世界ラリー選手権 | WRC | 1973年～ | FIAでF1に次いで長い歴史を持つ世界選手権。WRC～WRC3、JWRCなどが存在。かつてはPWRC、SWRCなども開催した。 |
| ラリー | ラリー・モンテカルロ | - | 1911年～ | WRCで開催されるイベントの1つ。 |
| ラリー | ラリージャパン | - | 2004～2010 | WRCで開催されるイベントの1つ。 |
| ラリー | アジアパシフィックラリー選手権 | APRC アジパシ | 1988年 | FIA管轄の地域選手権。豪州ラリー選手権の独自規定「AP4」が普及している。日本ではラリー北海道が開催される。 |
| ラリー | 欧州ラリー選手権 | ERC | 1953年～ | WRCよりも歴史のある、FIA管轄の地域選手権。 |
| ラリー | サファリラリー | - | 1953年～ | WRC、IRCのイベントであった世界3大ラリーのひとつ。「世界一過酷なラリー」とも言われる。ARC（アフリカンラリー選手権）のイベントを経てWRCに復帰している。 |
| ラリー | 全日本ラリー選手権 | JRC | 1980年～ |  |
| ラリー | ラリーチャレンジ | - | 2012年～ | TOYOTA GAZOO Racingが主催する、1日開催の入門者向けラリー。日本各地で開催。 |
| ラリー | インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（終了） | IRC | 2006～2012年 | 当時高コストだったWRCに反発する形で誕生した、欧州を中心とするラリーシリーズ。一時はWRCを上回る人気を獲得していた。 |
| ラリーレイド | ダカール・ラリー | - | 1978年～ | ラリーレイドの最高峰イベント。ルートはパリ～ダカールや、パリ～ルカップ、南米など年によって全く異なる。現在はサウジアラビアで開催。 |
| ラリーレイド | クロスカントリーラリー・ワールドカップ | - | 1993年～ | FIAが主催する、ラリーレイドの国際シリーズ。 |
| ラリーレイド | バハ1000 | - | 1967年～ | 北米ラリーレイドの最高峰。 |
| ラリーレイド | ラリー・モンゴリア | - | 1995年～ | 日本企業が主催。2002年まで「ラリーレイド・モンゴル」の名称で開催。 |
| ラリーレイド | シルクウェイ・ラリー | - | 2009年～ | 年によるが、最長でモスクワ～北京を走る、ダカールに次ぐビッグイベント。 |
| ラリークロス | 世界ラリークロス選手権 | World RX WRX | 2014年～ |  |
| ラリークロス | 欧州ラリークロス選手権 | ERX | 1976年～ | WRXの土台となった。 |
| ラリークロス | グローバル・ラリークロス（終了） | GRC | 2011～2017年 | X Gamesの競技のシリーズ化。 |
| ジムカーナ | 全日本ジムカーナ選手権 | - |  |  |
| ダートトライアル | 全日本ダートトライアル選手権 | - |  |  |
| ドラッグレース | NHRAチャンピオンシップ・ドラッグ・レーシング・シリーズ | NHRA | 1951年～ |  |
| オフロードレース | 全日本スーパーオフロードATV選手権レース | - | 1982年～ |  |
| オフロードレース | 北海道ATVチャンピオンシップレース | - |  |  |
| オフロードレース | 道新オフロードレース全日本選手権 | - | 1982年～ |  |
| オフロードレース | エクストリームE | - | 2021年～ | 電動バギーによるオフロードレース。 |
| ヒルクライム | パイクスピーク・ヒルクライム | PPIHC | 1916年～ | ヒルクライム競技の最高峰。先進技術を備えた試験車両が多数参戦する。 |
| ヒルクライム | 欧州ヒルクライム選手権 | EHC | 1930年～ |  |
| ドリフト | 全日本プロドリフト選手権 | D1 | 2001年～ | ドリフトを世界で初めて競技化したシリーズ。 |
| ドリフト | フォーミュラ・ドリフト | FD | 2004年～ | D1に感化され北米で誕生。日本にも逆輸入されている。 |
| ドリフト | ドリフトキングダム（終了） | - | 2011～2019年 | 旧称「ドリフトマッスル」。プロ化したD1との差別化で誕生。2020年以降はD1と統合された。 |
| ドリフト | インターコンチネンタル・ドリフティングカップ | IDC | 2017年～ | FIA初のドリフト競技。現状は年一戦の単一イベント。 |
| その他の四輪競技 | マカオグランプリ | - | 1954年～ | F3、GT、ツーリングカーなどの祭典。特にF3が有名。 |
| その他の四輪競技 | レーシングカート | カート | 1950年代～ | 小型のシングルシーターであるレーシングカートを使用したレース。最も手軽にできるモータースポーツの一つで、多くのプロドライバーがこの競技の経験者である。 |
| その他の四輪競技 | トラックレーシング | - |  | トラックを使用して行う重量級自動車競技。 |
| その他の四輪競技 | ロッククローリング | - |  | 岩場をバギーカーなどの四輪駆動車をして目的地を目指す競技。 |
| その他の四輪競技 | テラクロス | - |  | サイド・バイ・サイド・ビークルを使用したレース。モトクロスと同じように周回やジャンプを行う。 |
| その他の四輪競技 | クラシックカーレース | - |  | クラシックカーを使用したレース。 |
| その他の四輪競技 | レース・オブ・チャンピオンズ | ROC | 1988年～ | 自動車競技の各カテゴリーでチャンピオンを獲得した者たちのみが参加する、ツーリングカーやプロトタイプカーを使用した個人並びに国別対抗選手権。 |
| その他の四輪競技 | スタジアム・スーパー・トラック | SST | 2013年～ | 車高の高いトラックによるレース。 |
| その他の四輪競技 | ミジェットカー | - | 1930年代～ | 北米におけるオーバルレースの登竜門。類似カテゴリにスプリントカーがある。 |
| その他の四輪競技 | マイレージマラソン | エコマラソン | - | いかに少ない燃料で走行距離を走るかを競うレース。「エコマラソン」とも呼ばれる。 |
| その他の四輪競技 | K4-GP | - | 2002年～ | 軽自動車を用いて行われるレース。レース未経験のアマチュアを対象としており、勝負にこだわらず楽しむことを目的として開催されている。 |
| その他の四輪競技 | 8の字レース | - | 1940年代～ | 平面で8の字を描くようなコースで走る。衝突の危険が高いため、度胸が試される。 |
| その他の四輪競技 | デモリション・ダービー | - | 1950年代～ | 自動車をぶつけあって破壊しあい、最後に生き残った者を勝者とする異色の競技。 |
| その他の四輪競技 | モンスタージャム | - | 1992年～ | モンスタートラックを用いて行われる自動車競技。基本的にはジャンプや着地などのアクロバットや着地の際の廃車を如何に破壊できたか?という審査方式であるが、一応は目的地に制限時間内に到着することを目的としている部分もあるためこの競技に「レース」としての要素もわずかながら存在している。 |
| その他の四輪競技 | ロボレース | - | 2019年～ | 自動運転車両で行うレース。2019・2020年は試験的な開催で、正式な開幕は2022年。 |