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○○のはなし

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: フジテレビジョン制作のテレビ番組の「人志松本の○○な話」とは異なります。
| ○○のはなし |
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 キハ47形7000番台「○○のはなし」 （2022年10月 長門三隅駅 - 飯井駅間）
概要
種類:  快速列車
地域:  山口県
前身:  快速「みすゞ潮彩」
運行開始:  2017年8月5日
運営者:  西日本旅客鉄道（JR西日本）
路線
起点:  新下関駅
終点:  東萩駅
営業距離:  112.5 km（往路） 116.9 km（復路）
使用路線:  山陽本線・山陰本線
車内サービス
クラス:  普通車
座席:  全車指定席
技術
車両:  キハ47形気動車 （下関総合車両所運用検修センター）
軌間:  1,067 mm (3 ft 6 in)
電化:  直流1,500 V（新下関 - 下関間） 非電化（幡生 - 仙崎・東萩間）
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○○のはなし（まるまるのはなし）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が新下関駅 - 東萩駅間を、山陽本線・山陰本線経由で運行する観光列車（臨時列車）である。
本項では、前身であるみすゞ潮彩（みすずしおさい）をはじめ山陰本線山口県内を主な運行区間とした臨時観光列車についても記述する。
概要

2017年に開催された「幕末維新やまぐちデスティネーションキャンペーン」を契機に運行を開始し、主に土曜日・休日に運行されている。
列車名は、「沿線の萩（はぎ）・長門（ながと）・下関（しものせき）には、日本と西洋を引き合わせた志士達の歴史や文化、海の幸や地酒など、見て、聞いて、感じてみたい様々な「はなし」が息づいている」ということからこの名称が付いた。
運行概況

土曜・休日に新下関駅 - 東萩駅間で運行されており、全車指定席である。また、往路（新下関駅→東萩駅）は長門市駅では後続の仙崎駅方面の普通列車に接続するダイヤとなっている。
なお、幡生駅 - 下関駅間と復路（東萩駅→新下関駅）の長門市駅 - 仙崎駅間は重複運転を行っているが、「○○のはなし」など、下関駅で折り返して山陰本線と山陽本線を直通する列車に乗車した際の運賃は、下関駅で途中下車しなければ幡生駅 - 下関駅間に関しては不要となる特例が設けられている。また、「〇〇のはなし」の長門市 - 仙崎間についても運賃を支払わずに往復乗車できる。なお、仙崎では29分の停車時間が設けられ、停車時間中の下車観光が呼びかけられている。また、2020年より停車を開始した阿川でも東萩行きでは15分、新下関行きでは10分の停車時間が設けられ、駅構内店舗の利用が可能となっている。
運行概況 > 停車駅

新下関駅 - 下関駅 - 川棚温泉駅 - 小串駅 - 滝部駅 - 特牛駅 - 阿川駅 - 人丸駅 - 長門市駅 - （仙崎駅） - 萩駅 - 東萩駅
下関駅で方向転換する。
始発・終着駅の新下関駅は折返しが出来ない為、小月駅まで（から）回送する。
仙崎駅は復路（東萩駅発）のみ停車。この場合、萩駅から来た列車が長門市駅で一旦運転停車し、仙崎駅へ立ち寄った後に改めて長門市駅に停車し乗降扱いを行う。
使用車両

2両編成の専用車両（キハ47形7000番台）が使用されている。後述の「みすゞ潮彩」用車両を再改造したもの。
外装は、「西洋に憧れた日本（洋）、西洋が憧れる日本（和）」をコンセプトに1号車が和風、2号車が洋風にデザインされている。また車体には「洋と和をつないだ海」が2両にまたがり、萩市の果実であり天然記念物の原木が長門市にある「夏みかんの花」や下関市の花である「ハマユウ」が各所にあしらわれている。
内装は、沿線の響灘や海岸美に配慮し、窓枠を極力大型化したほか、海側に向いた座席が配置されている。その他に様々なイベントが行われるイベントスペースが設置されている。再改造に当たっては、ほぼ無改造だった1号車も2+1列の大型テーブル付きボックスシートに改められて指定席化され、海側の窓が大型化されている。
キハ47 7004
キハ47 7003
車内サービス

販売カウンターが設置されており、沿線の品々が販売されている。イベントスペースでは、地元の観光アテンダントなどによる沿線の観光PRや特産品のふるまいなどが行われる。
また車内では弁当が販売されているが、どれも事前予約が必要であり、乗車の1ヵ月前から3日前までにそれぞれの販売元に申し込みが必要となっている。
みすゞ潮彩

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: 「みすゞ潮彩」はこの項目へ転送されています。JR東海とJR東日本が飯田駅～長野駅間で運行する快速・普通列車の「みすず」あるいはJR東日本が東京駅～銚子駅間で運行している特急列車の「しおさい」とは異なります。
| みすゞ潮彩 |
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 みすゞ潮彩に使用されるキハ47形7000番台 （2011年7月 下関駅）
概要
種類:  快速列車（新下関駅 - 下関駅間） 普通列車（下関駅 - 仙崎駅間）
現況:  運行終了
地域:  山口県
前身:  快速「萩・長門ブルーライナー」
運行開始:  2007年7月1日
運行終了:  2017年1月29日
後継:  快速「○○のはなし」
旧運営者:  西日本旅客鉄道（JR西日本）
路線
起点:  新下関駅
終点:  仙崎駅
営業距離:  81.8 km
使用路線:  山陽本線・山陰本線
技術
車両:  キハ47形気動車 （下関総合車両所運用検修センター）
軌間:  1,067 mm (3 ft 6 in)
電化:  直流1,500 V（新下関 - 下関間） 非電化（幡生 - 仙崎間）
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2005年（平成17年）3月の「いそかぜ」廃止以降、山陰本線の下関 - 益田間で行楽客向けの列車が消滅していたが、山陰本線西部の自治体である山口県下関市と長門市の要望を受け、2007年（平成19年）7月に両市を結ぶ観光列車として運行を開始した。主に週末に運転し、沿線の日本海（響灘）の眺望に配慮した指定席車両を連結した専用の車両を使用していた。
列車自体に観光要素が盛り込まれており、駅間の風景の美しい3箇所（「ビュースポット」と称している）で車窓からの風景を楽しむための一時停車が行われているのが特徴となっていた（これは実質的な前身である「萩・長門ブルーライナー」でも実施されていた）。
列車名は、長門市仙崎出身で、下関市で生涯を送った童謡詩人金子みすゞに由来し、公募により決定された。
2017年の山口デスティネーションキャンペーンに向けて導入する新たな観光列車「○○のはなし」に「みすゞ潮彩」専用車両を転用するため、近日中に運行を終了することを2016年（平成28年）8月8日に発表し、発表を受けて、2017年（平成29年）1月29日に運行を終了した。
みすゞ潮彩 > 運行概況

土曜・休日に新下関駅 - 仙崎駅間で1往復を運行。新下関駅 - 下関駅間は快速列車、下関駅 - 仙崎駅間は普通列車として運行された。なお「みすゞ潮彩」の運行日以外には、一般型車両を用いて下関駅 - 仙崎駅間に普通列車が運行されている（長門市駅で列車番号を変更）。
2007年7月1日の運行開始当初は新下関駅・下関駅 - 滝部駅・仙崎駅間に毎日2往復運行されていたが（車両検査時は運休）、2013年3月16日のダイヤ改正より現行の運行本数となった。
みすゞ潮彩 > 運行概況 > 停車駅

新下関駅 - 下関駅 - 幡生駅 - ≪この区間は各駅に停車≫ - 仙崎駅
下関駅で方向転換していた。
始発・終着駅の新下関駅は折返しができない為、小月駅まで（から）回送していた。
小串駅 - 湯玉駅間、宇賀本郷駅 - 長門二見駅間、黄波戸駅 - 長門市駅間の3ヶ所は「ビュースポット」と位置付けられ、列車を停止させて車内アナウンスによる車窓案内が行われていた。
みすゞ潮彩 > 使用車両

下関地域鉄道部下関車両センター（現在の下関総合車両所）で改造された2両編成の専用車両（キハ47形7000番台）を用いた。金子みすゞの生きた時代にちなみアール・デコ調のデザインが施されている。車両改造費用は約8000万円で、沿線自治体でもある下関市・長門市が負担している。
2号車の指定席車両には車内外に大幅な改造が施されていた。海側（長門方向に向かって左側）に大きな展望窓を備え（改造車のため座席と窓の配置がずれている箇所がある）、床固定式のテーブルが備え付けられていた（このテーブルは移動不可）。また、海側（海向き）の指定座席は、回転させることができ、前後で向かい合わせとすることができた。
なお、1号車の自由席車両は通常この区間を走行する車両とほぼ同等の設備となっていた。
2013年（平成25年）3月15日改正以前は、下関駅 - 滝部駅間の朝の普通列車1往復にも使用されていた。この列車でも2号車は指定席とされていたため2号車に乗車するには指定席券が必要であったが、列車名がないためみどりの窓口では発券ができず、当日車内で車掌から購入することになっていた。
2号車車内
売店
紙芝居上演スペース
みすゞ潮彩 > 使用車両 > 車内サービス

売店が設置されており、エプロンに「みすゞ潮彩」と書いてあるメイド服を着た販売員が携帯ストラップなどの限定グッズ・弁当・飲料などを販売していた。また、指定席車両では車内イベントとして紙芝居を上演していた。なお、売店の営業と紙芝居の上演は現在は運行日には毎日行われていたが、2013年（平成25年）3月15日までの毎日2往復運転していた時期も土曜・休日の1・2号のみ実施されていた。
車内で販売される弁当は数量限定のオリジナル弁当「みすゞ潮彩弁当」だが、何度か弁当の内容がリニューアルされた。850円で販売されていた頃は10種類のパッケージが用意され、「みすゞ潮彩1号」（土休祝日のみ）にて販売されていた。2008年（平成20年）1月26日から5月31日までは、JR西日本による「TRAIN+（プラス）山陰本線キャンペーン」が実施され、内容を変更の上950円で販売されていた。こちらも数量限定であるが「みすゞ潮彩」（土休日のみ）のほか下関駅・新下関駅の各コンコース内うどん店で取扱っていた。パッケージは「みすゞ潮彩」の概観をデザインした、尾崎眞吾（長門市在住のイラストレーター）によるイラストが使用された。
歴史 > みすゞ潮彩

2007年（平成19年）7月1日 - 運行開始。当時は新下関駅・下関駅 - 滝部駅・仙崎駅間に毎日2往復運行されていた。
運行区間は1号が新下関駅→仙崎駅間、2号が仙崎駅→下関駅間、3号が下関駅→滝部駅間、4号が滝部駅→新下関駅間となっており、新下関駅 - 下関駅間のほか、土曜・休日に限り1・2号の下関駅 - 長門市駅間でも快速列車として運行されていた。
快速運転時の停車駅は新下関駅 - 下関駅 - 幡生駅 - 綾羅木駅 - 梶栗郷台地駅 - 安岡駅 - 吉見駅 - 黒井村駅 - 川棚温泉駅 - 小串駅 - 滝部駅 - 特牛駅 - 阿川駅 - 長門粟野駅 - 人丸駅 - 長門市駅 - 仙崎駅であった。ただし前述の「ビュースポット」での停車などの理由により、所要時間は平日の普通列車としての運行時とほとんど変わらなかった。
2012年（平成24年）3月17日 - 1・2号の下関駅 - 長門市駅間が通年普通列車となる。
2013年（平成25年）3月16日 - 土曜・休日のみ新下関駅 - 仙崎駅間1往復の運行となる。
2017年（平成29年）1月29日 - 運行終了。
歴史 > ○○のはなし

2017年（平成29年）8月5日 - 運行開始。
2020年（令和2年）8月1日 - 阿川駅の再開発に伴う飲食店の開業にあわせ、上下ともに阿川駅への停車を開始。
2023年（令和5年）
6月25日 - 同年6月30日の豪雨により、阿川駅 - 長門粟野駅間で橋梁が傾いたことに伴って小串駅 - 長門市駅間が不通となったため、同日の運行をもって当面の間運休。
11月1日 - 2024年（令和6年）1月13日から3月3日までの土曜・休日に山口線新山口駅 - 津和野駅間で運行すると発表。
2024年（令和6年）
1月13日 - 同年3月3日までの土曜・休日に山口線新山口駅 - 津和野駅間で1日1往復運行。停車駅は、新山口駅 - 湯田温泉駅 - 山口駅 - 津和野駅である。
5月27日 - 同年9月28日から10月27日までの土曜・休日に山陽本線・伯備線岡山駅 - 新見駅間で運行すると発表。
9月28日 - 同年10月27日までの土曜・休日に山陽本線・伯備線岡山駅 - 新見駅間で1日1往復運行（予定）。
11月25日 - 2025年（令和7年）1月11日から3月2日までの土曜・休日に山口線新山口駅 - 津和野駅間で運行すると発表。
2025年（令和7年）
1月11日 - 同年3月2日までの土曜・休日に山口線新山口駅 - 津和野駅間で1日1往復運行（予定）。停車駅は、新山口駅 - 湯田温泉駅 - 山口駅 - 地福駅 - 津和野駅で去年と違い地福駅が停車駅として追加されている。地福駅は下りのみ停車。
過去の山陰本線西部観光列車 > ブルーライナー

1988年7月26日から運行開始した、津和野 - 長門市間の臨時快速。ジョイフルトレイン「リゾートサルーン・フェスタ」を使用して運行開始したが、ジョイフルトレイン「ビバ・ウエスト」で運転されることもあった。
過去の山陰本線西部観光列車 > コバルトブルー

2002年（平成14年）4月1日から行われた「関門・海峡物語」の観光キャンペーンにあわせて、同年4月から6月までの土曜・休日ダイヤに東萩駅 - 下関駅間で快速「コバルトブルー」が運転された。使用車両は、紀勢本線で運転されていた「きのくにシーサイド」の車両（12系・24系を改造したジョイフルトレイン）を専用列車として、同編成専用のDE10形ディーゼル機関車(DE10 1152)が牽引していた。
2003年（平成15年）も同様に運転が行われた。
過去の山陰本線西部観光列車 > 萩・津和野号

2004年（平成16年）3月から6月までの春休みやゴールデンウイークと土曜・休日ダイヤに、下関市・萩市および津和野町など山口県内の観光地を結ぶ列車として、快速「萩・津和野号」が下関駅 - 津和野駅間（美祢線経由）で運転された。使用車両は、快速「コバルトブルー」と同じく、「きのくにシーサイド」編成が使用された。
過去の山陰本線西部観光列車 > 萩・長門ブルーライナー

JR西日本の「DISCOVER WEST」キャンペーンにあわせて、2005年（平成17年）3月19日から6月26日までの春休み・ゴールデンウイークや土曜・休日に「萩・長門ブルーライナー」が運転された。
運転区間は新下関駅 - 東萩駅間であるが、往路のみ仙崎駅を経由していた。
一部の区間では日本海の展望を楽しむために、速度を30km/hに落として走行する区間が設けられていた。
往路：新下関駅 → 下関駅 → 川棚温泉駅 → 滝部駅 → 長門市駅 → 仙崎駅 → 長門市駅 → 萩駅 → 東萩駅
復路：東萩駅 → 萩駅 → 長門市駅 → 滝部駅 → 川棚温泉駅 → 下関駅 → 新下関駅
過去の山陰本線西部観光列車 > TRAIN＋長門号

JR西日本の特徴ある列車や鉄道施設など、魅力のある線区を取り上げて紹介する「TRAIN＋」（トレインプラス）のキャンペーンにあわせて、2008年（平成20年）5月10日・11日に「TRAIN＋長門号」が厚狭駅 - 仙崎駅間で運転された。途中の停車駅は長門市駅のみの快速列車で運転され、2両編成の全車自由席で1日1往復設定されていた。長門市駅では運転記念乗車証を配布していた。
岳南Fモスペリオ

| 岳南Fモスペリオ |
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原語表記:  岳南Fモスペリオ
呼称:  岳南Fモスペリオ
クラブカラー:    紺
創設年:  1987年
所属リーグ:  東海社会人サッカーリーグ
所属ディビジョン:  1部
ホームタウン:  静岡県岳南地区（富士宮市・富士市）
ホームスタジアム:  富士総合運動公園陸上競技場 富士宮市山宮ふじざくら球技場
収容人数:  5,000(富士市陸)
運営法人:  株式会社モスペリオ
代表者:  赤星貴文
監督:   酒井幸平
公式サイト:  公式サイト
■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ
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種類:  一般社団法人
本社所在地:  418-0014 静岡県富士宮市富士見ケ丘221番地  北緯35度14分6.3秒 東経138度37分19.3秒﻿ / ﻿北緯35.235083度 東経138.622028度﻿ / 35.235083; 138.622028座標: 北緯35度14分6.3秒 東経138度37分19.3秒﻿ / ﻿北緯35.235083度 東経138.622028度﻿ / 35.235083; 138.622028
設立:  2019年1月22日
業種:  サービス業
法人番号:  8080105005912
事業内容:  サッカークラブの運営
代表者:  赤星貴文
外部リンク:  https://mosuperio.jp/
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種類:  株式会社
本社所在地:  416-0931 静岡県富士市蓼原956 STJフナムラビル2F
設立:  2024年1月9日
事業内容:  サッカークラブの運営
代表者:  赤星貴文
外部リンク:  https://mosuperio.jp/
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岳南Fモスペリオ（がくなん エフ モスペリオ、Gakunan F Mosuperio）は、静岡県岳南地区（富士宮市・富士市）をホームタウンとして活動する社会人サッカークラブで、Jリーグ加盟を目指すクラブの一つ。
クラブ名の「岳南」は富士宮・富士地区や富士山の裾野等を意味し、「F」は富士根、富士山、富士、富士宮、family、friend等の頭文字からとられている。「モスペリオ」は、スペイン語で山を意味する「montana（モンタナ）」と頂上を意味する「superior（スペリオル）」の造語で、「トップ（頂上）を目指し、一歩一歩努力していく」という意味が込められている。
概要・歴史

1987年に岳南地区（富士宮市・富士市）のサッカー愛好家を中心に富士根クラブとして発足、富士宮市を本拠地として活動を開始する。
なお、前述の富士宮市・富士市とは現在に至るまで縁が深く、後述する東海リーグ2部優勝等の際は、富士市市長へ表敬訪問を行っている。
1990年に東駿河湾サッカーリーグ3部に参入した。1997年に東駿河湾リーグ1部に昇格すると、2003年には優勝。静岡県社会人サッカーリーグ昇格を賭けた5支部リーグで2位となり、県リーグ3部に昇格。27年ぶりに富士宮市のクラブが県リーグに参戦することとなった。
2004年、県リーグ3部で2位となり、昇格1年目にして2部に昇格。また、同年の静岡県社会人サッカートーナメントでも準優勝、次年度の全国社会人サッカー選手権大会東海地区予選進出も果たした（結果はAブロック1回戦でMIND HOUSE TCに敗戦）。2007年には県リーグ2部を制し1部に昇格する。
その後は中堅チームとして活動していたが、2014年にJリーグ参入を目指すと発表。2015年、岳南Fモスペリオに改称した。同年はリーグ3位と躍進、翌2016年には11戦無敗で初優勝を果たす。
その後は2017年・2019年・2021年と3度の優勝を飾る強豪チームとなったが、東海社会人サッカーリーグへの昇格を賭けた東海社会人サッカートーナメント大会ではあと一歩の成績が続いた。
2022年、第58回全国社会人サッカー選手権大会東海地区予選では抽選により本大会初出場。県リーグでは11戦無敗で5回目の優勝を果たすと、東海社会人トーナメントでも1回戦 ・決勝戦をともに6-0で快勝。岳南Fモスペリオとして7年越しの悲願であった、東海リーグ2部昇格を果たした。
概要・歴史 > 2023年 - （東海リーグ）

2023年、東海リーグ2部で無敗優勝を果たし、1年で1部昇格。第59回全国社会人サッカー選手権大会では2年連続で東海予選を突破し出場を果たしたが、1回戦でアルティスタ浅間に2-3で敗れた。試合後、代表者である深澤祐介の名前で声明が発表され、試合当日にクラブの不手際によるトラブルが多発していた事を明らかにした。この事について選手やサポーター等へ謝罪する共に「潜在的なクラブの課題が表面化した」とし、解決に取り組む旨を表明した。
2024年1月9日に運営会社「株式会社モスペリオ」を設立。赤星貴文が現役を引退し代表取締役に就任した。2025年2月には時之栖富士宮グラウンドの管理運営権を取得し、練習拠点「モスペリオフィールド」を開業。
戦績 > リーグ戦

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| 年度 | 所属 | 順位 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 PK勝/PK敗 | 敗 | 得点 | 失点 | 得失差 |
| 2004 | 静岡県3部 | 2位 | 26 | 11 | 8 | 0 | 3 | 26 | 12 | 14 |
| 2005 | 静岡県2部 | 9位 | 11 | 11 | 3 | 2 | 6 | 17 | 21 | -4 |
| 2006 | 静岡県2部 | 8位 | 14 | 11 | 4 | 2 | 5 | 17 | 27 | -10 |
| 2007 | 静岡県2部 | 優勝 | 28 | 11 | 9 | 1 | 1 | 31 | 10 | 21 |
| 2008 | 静岡県1部 | 10位 | 9 | 11 | 2 | 3 | 6 | 19 | 24 | -5 |
| 2009 | 静岡県1部 | 5位 | 16 | 11 | 5 | 1 | 5 | 23 | 24 | -1 |
| 2010 | 静岡県1部 | 8位 | 12 | 11 | 4 | 0 | 7 | 16 | 32 | -16 |
| 2011 | 静岡県1部 | 8位 | 11 | 11 | 3 | 2 | 6 | 21 | 31 | -10 |
| 2012 | 静岡県1部 | 10位 | 16 | 13 | 4 | 4 | 5 | 20 | 26 | -6 |
| 2013 | 静岡県1部 | 6位 | 18 | 11 | 5 | 3 | 3 | 24 | 17 | 7 |
| 2014 | 静岡県1部 | 6位 | 15 | 11 | 4 | 3 | 4 | 28 | 26 | 2 |
| 2015 | 静岡県1部 | 3位 | 21 | 11 | 6 | 3 | 2 | 27 | 17 | 10 |
| 2016 | 静岡県1部 | 優勝 | 29 | 11 | 9 | 2 | 0 | 26 | 12 | 14 |
| 2017 | 静岡県1部 | 優勝 | 26 | 11 | 8 | 2 | 1 | 25 | 11 | 14 |
| 2018 | 静岡県1部 | 3位 | 20 | 11 | 5 | 5 | 1 | 21 | 13 | 8 |
| 2019 | 静岡県1部 | 優勝 | 28 | 11 | 9 | 1 | 1 | 34 | 12 | 22 |
| 2020 | 静岡県1部Aブロック | 3位 | 7 | 5 | 1 | 1/2 | 1 | 11 | 9 | 2 |
| 2021 | 静岡県1部 | 優勝 | 34 | 13 | 11 | 1 | 1 | 65 | 12 | 53 |
| 2022 | 静岡県1部 | 優勝 | 31 | 11 | 10 | 1 | 0 | 46 | 6 | 40 |
| 2023 | 東海2部 | 優勝 | 44 | 16 | 14 | 2 | 0 | 46 | 9 | 37 |
| 2024 | 東海1部 | 5位 | 19 | 14 | 6 | 1 | 7 | 23 | 20 | 3 |
| 2025 | 東海1部 | 位 |  | 14 |  |  |  |  |  |  |
戦績 > 全国社会人サッカー選手権大会

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 回 | 年月日 | ラウンド | 会場 | 得点 | 対戦相手 |
| 58 | 2022年10月15日 | 1回戦 | 志布志ふ | 1 - 4 | Cento Cuore HARIMA |
| 59 | 2023年10月21日 | 1回戦 | SAGA球南 | 2 - 3 | アルティスタ浅間 |
所属選手・スタッフ > スタッフ

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 役職 | 氏名 | 前職 | 備考 |
| 監督 |  嶋田将利 | 徳島ヴォルティスU-13監督 | 新任 |
| コーチ |  平岡康裕 | 愛媛FC 選手 | 新任 富士宮市出身 |
| チーフトレーナー |  石原慶介 | 清水エスパルス 理学療法士 | 新任 |
| S&Cダイレクター |  中越清登 | SETAGAYAUNITED S&Cダイレクター | 新任 |
所属選手・スタッフ > 選手

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| Pos | No. | 選手名 | 前所属 | 備考 |
| GK | 1 |  臼杵裕太 | tonan前橋 |  |
| GK | 21 |  太田俊輔 | AS.Laranja Kyoto |  |
| GK | 31 |  新渡蹴飛 | 山梨学院高校 |  |

| DF | 2 |  中濱颯斗 | FC.ISE-SHIMA |  |
| DF | 4 |  中澤峻哉 | ベルガロッソいわみ |  |
| DF | 5 |  相馬陸来 | アルティスタ浅間 |  |
| DF | 8 |  佐々木大斗 | 名古屋経済大学 |  |
| DF | 22 |  長嶋蓮 | 岐阜協立大学 |  |
| DF | 23 |  鈴木大勢 | 静岡産業大学 |  |
| DF | 24 |  梅田至 | FC.ISE-SHIMA |  |
| DF | 44 |  後藤虹介  | アスルクラロ沼津 | キャプテン |

| MF | 6 |  佐野楓 | 沖縄国際大学 |  |
| MF | 7 |  中村太一 | ヴァンラーレ八戸 |  |
| MF | 10 |  石川大輝 |  FCバサラ・マインツ | 副キャプテン |
| MF | 11 |  後藤真 | 静岡産業大学 |  |
| MF | 13 |  中島澪音 | VONDS市原FC |  |
| MF | 14 |  原科勇我 | 東京23FC |  |
| MF | 18 |  田村雄太 | wyvern |  |
| MF | 41 |  岩崎圭吾 | アスルクラロ沼津 | 育成型期限付き移籍 |
| MF | 99 |  松本翔 | レイラック滋賀FC | 副キャプテン |

| FW | 9 |  谷本理基 | 中央学院大学 |  |
| FW | 15 |  松井拓海 | 新潟経営大学 |  |
| FW | 17 |  北川雄大 | アイン食品 |  |
| FW | 20 |  菱田大祐 | BANDITO生駒 |  |
| FW | 28 |  髙橋優希 | FC.ISE-SHIMA |  |
| FW | 33 |  西田輝 | 帝京大学 |  |
| FW | 36 |  小笠原大将 | 札幌大学 |  |
所属選手・スタッフ > 期限付き移籍加入の選手

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Pos | 選手名 | 移籍元 | 移籍期間 | 備考 |
| MF |  岩崎圭吾 | アスルクラロ沼津 | 非公開 |  |
歴代所属選手

→「Category:岳南Fモスペリオの選手」も参照
赤星貴文 2021年5月 - 2023年
後藤虹介 2022年 -
中村太一 2023年 -
松本翔 2024年 -
岩崎圭吾 2024年
ユニフォーム > クラブカラー

紺
ユニフォーム > ユニフォームスポンサー

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 掲出箇所 | スポンサー名 | 表記 | 掲出年 | 備考 |
| 胸 | 田中組 | 総合建設田中組 | 2024年 - | 2024年は背中上部に「TanakaGumi」表記 |
| 鎖骨 | ファイン電子機器 | Faine | 2023年 - | 右側に掲出 2023年はパンツ前面 |
| 鎖骨 | 望月鉄工所 | 望月鉄工所 | 2024年 - | 左側に掲出 |
| 背中上部 | 八木繊維 | 八木繊維 | 2024年 - | 2024年はパンツ前面に「YAGI TEXTILE Co.,Ltd. 八木繊維」表記 |
| 背中下部 | 一商会 | いち 一商会 | 2022年 - | 2022年は「お湯・水・ガス いち ㍿ 一商会」表記 |
| 袖 | 東亜ビルサービス | TOA GROUP Build･service･Biso･Secure･NTK | 2024年 - |  |
| パンツ前面 | 湯屋プランニング | SAUNA TAKANOYU | 2025年 - |  |
| パンツ背面 | 斉藤商事 | SAITO CORPORATE GROUP ㍿斉藤商事 | 2025年 - |  |
ユニフォーム > ユニフォームサプライヤーの遍歴

- 2014年：ナイキ
2015年 - 2018年：デスポルチ
2019年 - 現在：シリフィティー
ユニフォーム > 歴代ユニフォームスポンサー表記

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年度 | 箇所 | 箇所 | 箇所 | 箇所 | 箇所 | 箇所 | 箇所 | 箇所 | サプライヤー |
| 年度 | 胸 | 鎖骨右 | 鎖骨左 | 背中上部 | 背中下部 | 袖 | パンツ前面 | パンツ背面 | サプライヤー |
| 2014 | - | - | - | - | - | - | - | - | NIKE |
| 2015 | 富士宮富士山製茶合同会社 | - | - | - | - | ㍿ワンズオートサービス | - | - | Desporte |
| 2016 | 富士宮富士山製茶合同会社 | - | - | - | - | ㍿ワンズオートサービス | - | - | Desporte |
| 2017 | 富士宮富士山製茶合同会社 | - | - | - / 未来を育てる家づくり cultiva | - / AD Line総合広告×企画デザイン | ㍿ワンズオートサービス | - | - | Desporte |
| 2018 | 富士宮富士山製茶合同会社 | - | - | cultiva | - | ㍿ワンズオートサービス | - | - | Desporte |
| 2019 | SHINKO_LAMI | - | - | SPORTSPLAZA Λ-1 | AD Line | FDSFuji Driver School | かつまた | - | CILIFETY |
| 2020 | SHINKO_LAMI | - | - | SPORTSPLAZA Λ-1 | AD Line | FDSFuji Driver School | かつまた | - | CILIFETY |
| 2021 | SHINKO_LAMI | - | - | SPORTSPLAZA Λ-1 | AD Line | FDSFuji Driver School | かつまた | - | CILIFETY |
| 2022 | M's ㍿エムズ | - | - | 焼肉飯店京昌園KEISHOEN | お湯・水・ガス いち㍿ 一商会 | OBRICK | かつまた | - | CILIFETY |
| 2023 | エムズ人工芝 | かつまた | JWPJ-WORK'S PLANNING CO.,LTD | 焼肉飯店京昌園KEISHOEN | いち一商会 | SHINKO_LAMI | Faine | - | CILIFETY |
| 2024 | - | Faine | 望月鉄工所 | TanakaGumi | いち一商会 | TOA GROUPBuild･service･Biso･Secure･NTK | YAGITEXTILECo.,Ltd.八木繊維 | - | CILIFETY |
| 2025 | 総合建設田中組 | Faine | 望月鉄工所 | 八木繊維 | いち一商会 | TOA GROUPBuild･service･Biso･Secure･NTK | SAUNA TAKANOYU | SAITO CORPORATE GROUP㍿斉藤商事 | CILIFETY |
チャンスボール

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: 「浮き球」はこの項目へ転送されています。漁具の浮き玉については「浮き玉」をご覧ください。
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: この項目では、球技全般におけるスポーツ用語について説明しています。 長野県下諏訪町で考案のニュースポーツについては「チャンスボール (ニュースポーツ)」をご覧ください。  2007年の映画については「チャンス・ボール (映画)」をご覧ください。
チャンスボール（Chance Ball）とは、球技の試合中において、緩く上がったり、打ちやすく自分にとって有利なボールのこと。チャンスやチャンボと略されることがある。
有利でチャンスであるから決めるべきところではあるが、逆に緊張してミスをしてしまう人も少なくない。強打のラリーが続くプレー中での緩い球は、軟攻・フェイント行為と同様、そのタイミングや両プレイヤーの位置関係次第では、リズムを崩す特徴も持つ。卓球においては、強打に対する応じ技が多彩にあり、また、予期せず浮いた球は双方のプレイヤーの意図しない回転かかり得る難しいボールでもあり、浮いた球を強打できる状況は「チャンスではない」との見解もある。
浮き球

テニスやソフトテニスにおいては、打ち損ないが原因などでふわっと上がった、スピードが遅い打球を「浮き球」と呼ぶ場合がある。
一方、（ネットを挟んだ競技ではない）サッカーにおける「浮き球」は、味方へ出すパスの一種「ロブパス」を指すことが多い。主に、パスを受ける側はクッションコントロールでトラップする。
ボレーが認められている球技では、ボレーを決められる場合がある。
卓球においては冒頭で述べたほか、カット主戦型の選手はカット打法（バックスピン）を多用する戦法を採り、主に守備範囲を広くとった「後陣」に構える。この打法のため、そもそもこの戦法では、ほとんどの球の速度や飛跡自体は比較的緩やかなものである。ミドルへの打球の対処こそ難しいが、松下浩二のように、攻撃型の選手と十分に渡り合える戦法として成立している。同じくカット主戦型の高島規郎も、（自身の戦法のものも含めて）守備的打法による浮いた球は、さしたるチャンスでないと述べている。
チャンスボール回避 > バックスピン

強打もコース打ちも不可能な状況において、相手に安易にチャンスボールを与えない手段として、バックスピンをかけて低い軌道で返球することがある。相手が強打しづらく、普通に打つよりも滞空時間があり時間を稼げるというメリットもある。テニスにおいてはスライスショットがあり、バックハンドだけでなくフォアハンドでも用いる選手もいる。
卓球においては浮き球の節で述べたように、バックスピンの多用は常用される戦法のひとつと化している。
チャンスボール回避 > ロブ

例えば、テニスやバドミントンのロブのような著しく高い返球に対しては、タイミングを合わせづらい場合がある。上を向くと太陽光や照明光が視界に入る可能性もある。この際、相手にとっては守備態勢を整える時間も若干与えられているが、そうなる前に少しでも早く攻撃しておかなければという心理が働き、焦ってしまう弊害も考えられる。
卓球においては、カット打法（バックスピン）の他に、強打に対してロビング（ロブ）やフィッシュといった、後退して比較的高く打球を上げる対処法が確立している。強打できた時点で攻め手が優位でこそあるが、守勢側は粘り強くラリーを続けられるほか、カウンターで反撃することさえ可能である。
バレーボール

チャンスボールの処理は守備要員であるリベロが率先して行う場合もある（他の選手が速やかに攻撃態勢に入れるように）。ただし、フロントゾーンでリベロがオーバーハンドパスで上げた球を直接、ネットよりも高い位置からアタックすると反則になる。
なお、味方陣地でパスを回すことも可能なバレーボールにおいては「ダイレクト・アタック」「二段攻撃」「三段攻撃」の選択肢があるため、チャンスボールに対して、その選択を迷う場合もある。
また、アンダーハンドパス・オーバーハンドパスのどちらで受けるかの判断も一つの要素だったが、1995年から、第1球目の接触時のみに関してはダブルコンタクト（旧称：ドリブル）の反則をとらないという改正ルールが導入され、状況が一変した。それは、サーブレシーブに関しても同様である。
バレーボール > チャンスサーブ

従来のルールではアンダーハンドで取らざるをえなかった変化球フローターサーブを、あっさりオーバーハンドで受ける選手も増えた。これにより、意図せずも昔でいう安全サーブのような結果になってしまったものに対し、チャンスサーブと呼ぶ例も出てきた。
変化はするものの安易にレシーブされてしまった山なりのサーブや、威力があってもサーブレシーブが得意な選手（リベロなど）やその日調子が良い選手の真正面に打ってしまったサーブが、それに該当する。
出典・脚注

↑  あなたのバレー部はチャンス？チャンボ？ - 専門学校日本福祉学院公式ブログ
1 2 3  高島規郎『敗者を勝者に変える 卓球戦術ノート』卓球王国、2019年4月19日。
↑  浮き球 とは - コトバンク（スポーツ用語がわかる辞典）
1 2  Q&A - プロ卓球松下浩二
↑  女子シングルス2回戦 - ニッケ全日本テニス選手権82nd公式サイト
↑  Vol.9 スライスで翻弄せよ - tennis365.net
↑  吉田康伸「バレーボールにおけるルール改正に伴う戦術の変化についての研究」『法政大学体育・スポーツ研究センター紀要』第21号、法政大学体育・スポーツ研究センター、2003年3月、23-26頁、doi:10.15002/00005064、ISSN 2186-2842、NAID 110001137488。
↑  実戦バレーボール 上 - 大修館書店
↑  2010-11V・プレミアリーグ - JT ウェブサイト
↑  特にネット越しにラリーを伴うテニス・バレーボール・卓球など。
↑  プレーヤーの真正面に来るまさしくチャンスボールもあれば、コートライン付近ぎりぎりの所でラインジャッジを悩ませるものもある。ボレーが禁止されていてワンバウンドでの対応しかできない卓球における「エッジボール」は尚更である。
↑  バックスピン節も参照のこと。
↑  身体の中心付近。ここに飛来するボールは、人体の構造上ラケットの切り返し位置にあたり、多くの打法を行いにくい。
↑  バドミントンの場合、ボールでなくシャトルコックを用いるが、チャンスシャトルと呼ぶかは不明。
↑  前方で強打を止めるブロックという対処法もある。
村竹勝司

| むらたけ しょうじ村竹 勝司> プロフィール |
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出身地:   日本 愛知県知多市
生年月日:   (1971-01-26) 1971年1月26日（54歳）
最終学歴:  文教大学人間科学部卒業
勤務局:  NHK名古屋放送局
部署:  アナウンス
職歴:  静岡→名古屋→東京アナウンス室→名古屋→東京アナウンス室→津→名古屋→岐阜（予定）
活動期間:  1993年 -
出演番組・活動
出演中:  本文参照
出演経歴:  本文参照
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
村竹 勝司（むらたけ しょうじ、1971年1月26日 - ）は、NHKのチーフアナウンサー。
人物

愛知県知多市出身。愛知県立知多東高等学校、文教大学人間科学部卒業後、1993年入局。地元周辺と東京を行き来する形で勤務し、2024年度より東海北陸地域職員アナウンサーとして活動している。[要出典]
趣味は利き酒、犬のトリミング、神社仏閣めぐり。
好きな食べ物はお好み焼き。
現在の出演番組

東海3県・東海北陸のニュース
過去の出演番組

ウイークエンド中部（1999年4月 - 2001年3月）
ナビゲーション（2001年度、降板後も数回担当）
BS23（ザッピング担当、2001年4月 - 2002年3月）
おはよう日本（リポーター 2003年4月 -2004年3月）
NHKスペシャル「データマップ63億人の地図（リポーター 2004）
NHK BSニュース（13時 - 19時 2005年3月28日 - 2007年3月）
はなす きく よむ（2007年4月28日・5月5日）
おはよう東海（2007年4月 - 2008年3月）
ほっとイブニング（2008年3月31日 - 2012年3月30日）
衆院選2009 開票速報（2009年8月30日夜 - 31日未明、東海ローカルパートのキャスター）
NHKニュース（平日、15時07分からの関東甲信越ローカル）
首都圏ネットワーク　キャスター（2012年4月1日 - 2014年3月28日）
気象情報（19:58 - 20:00）（2012年4月1日 - 2014年3月28日）
ほっとイブニングみえ（編集責任・八田知大、中村信博 のキャスター代行など）
ニュース・みえ（不定期）
FMラジオニュース（不定期）
アナウンス統括
夕刊ゴジらじ（2018年4月1日 - 2025年3月7日） - ラジオパーソナリティ
まるっと!（高山哲哉のキャスター代行など、2021年度から）
まるっと!みえ（津局応援・キャスター代行、2022年3月22日 - 25日）
朝日生命硬式野球部

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チーム名（通称）:  朝日生命
加盟団体:  日本野球連盟
加盟区分:  企業チーム
創部:  1972年
廃部:  2002年
チーム名の遍歴:  朝日生命 (1972 - 2002)
本拠地自治体:  東京都 (1972 - 2002)
練習グラウンド:  朝日生命鶴川グラウンド（東京都町田市）
都市対抗野球大会
出場回数:  2回
最近の出場:  2001年
最高成績:  4強
社会人野球日本選手権大会
出場回数:  1回
最近の出場:  1999年
最高成績:  2回戦敗退
全日本クラブ野球選手権大会
出場回数:  ※出場資格なし
朝日生命硬式野球部（あさひせいめいこうしきやきゅうぶ）は、東京都に本拠地を置き、日本野球連盟に加盟していた社会人野球の企業チームである。2002年3月に解散した。
運営母体は、生命保険会社の朝日生命保険。
概要

1972年、朝日生命保険の軟式野球部が硬式野球部へと転向し『朝日生命硬式野球部』として創部した。
1996年、創部24年目にして都市対抗野球に初出場を果たし、本戦ではベスト4まで進出した。
1999年、日本選手権に初出場を果たした。
2001年12月に経営基盤を固めるための事業見直しから廃部が発表され、翌2002年3月にテニス部とともに廃部となった。
グラウンドは町田市が購入して小野路公園となり、野球場も継続利用されている。
設立・沿革

1972年 - 『朝日生命』として創部。
1996年 - 都市対抗野球に初出場（4強）。
1999年 - 日本選手権に初出場（2回戦敗退）。
2002年3月 - 解散。
大会の出場歴・最高成績

都市対抗野球大会：出場2回、4強1回（1996年）
社会人野球日本選手権大会：出場1回
JABA東北大会：優勝1回（1995年）
JABA新潟大会：優勝1回（1986年）
主な出身プロ野球選手

平塚克洋（外野手） - 1989年ドラフト3位で横浜大洋ホエールズに入団
藪恵一（投手） - 1993年ドラフト1位（逆指名）で阪神タイガースに入団
代田建紀（外野手） - 1997年ドラフト6位で近鉄バファローズに入団
金剛弘樹（投手） - 廃部に伴い日本通運に移籍し、2004年ドラフト9位で中日ドラゴンズに入団
2014年

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: この項目では、西暦について説明しています。 日本ローカルの事柄については「2014年の日本」をご覧ください。  アメリカ合衆国ローカルの事柄については「2014年のアメリカ合衆国」をご覧ください。
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千年紀::   3千年紀
世紀::  20世紀 - 21世紀 - 22世紀
十年紀::  1990年代 2000年代 2010年代 2020年代 2030年代
年::  2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年
2014年（2014 ねん）は、西暦（グレゴリオ暦）による、水曜日から始まる平年。平成26年。
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。
他の紀年法

干支：甲午（きのえ うま）
日本（月日は一致）
平成26年
皇紀2674年
大韓民国（月日は一致）
檀紀4347年
中華人民共和国（月日は一致）
中華民国103年
朝鮮民主主義人民共和国（月日は一致）
主体103年
仏滅紀元：2556年10月1日 - 2557年10月11日
イスラム暦：1435年2月28日 - 1436年3月9日
ユダヤ暦：5774年4月29日 - 5775年4月9日
Unix Time：1388534400 - 1420070399
修正ユリウス日(MJD)：56658 - 57022
リリウス日(LD)：157499 - 157863
できごと > 1月

1月1日
ラトビアが欧州単一通貨ユーロを導入。旧ソビエト連邦諸国ではエストニアに次いで2か国目。
大韓民国で道路名住所が本格的に使用される。
アメリカ合衆国でオバマケアでの保険適用始まる。
1月2日 - 前日に発見された直径2mから3mの小惑星 2014 AA が地球に極めて接近。地球に衝突し、大気圏で消滅したと推定されている。
1月19日 - 中華人民共和国黒竜江省ハルビン市ハルビン駅前に、同駅で1909年に日本の伊藤博文元内閣総理大臣を暗殺した安重根を記念する「安重根義士記念館」開館。
1月22日 - タイ王国政府、同日から60日間、首都バンコクとその近郊に非常事態宣言を発令。
1月30日 - Google、同社の携帯電話端末部門モトローラを、中国のパソコン大手企業レノボに29億1000万ドルで売却。レノボはアメリカ合衆国の携帯電話事業に初参入となり、併せて2000件以上の特許資産を獲得。
1月31日 - スイス・ジュネーブにて22日から開催されていたシリア内戦の政治解決を目指す和平会議「ジュネーブ2」（en）が終了。具体的な成果は出ず。
できごと > 2月

2月2日 - タイ王国下院総選挙。最大野党民主党が選挙をボイコット、南部9県では投票中止となったため、総選挙を「全国で同一の日に行う」と定めた同国憲法に違反するとして、同党が同月4日、選挙無効を同国憲法裁判所に提訴。
2月3日 - アメリカ合衆国連邦準備制度理事会第14代議長ベン・バーナンキの後任となる第15代議長に、女性初の議長となるジャネット・イエレンが就任。
2月7日から23日まで - ソチオリンピック
2月10日 - スペイン全国管区裁判所、1980年代から1990年代にかけてチベットでジェノサイド（集団殺害）を行ったとして、江沢民元中国共産党中央委員会総書記、李鵬元同国内閣総理ら元中華人民共和国政権幹部5人に対し、国際刑事警察機構に国際手配を要請。スペイン国籍を持つ亡命チベット人や人権団体の告発に基づき、2013年10月に出した逮捕状、および集団殺害やテロなど重大な人道犯罪について、スペイン人以外の人がスペイン以外の国で行った場合でも、当事国が裁かない場合にはスペインの司法管轄権が及ぶと定めた同国法を根拠にした。
2月13日
インドネシア・東ジャワ州のケルート山が噴火。噴煙の高さは約17kmに上り、周辺住民約20万人が避難。翌日、スラバヤのジュアンダ国際空港など周辺4空港が視界不良のため閉鎖。
ベルギー下院、同国で12年前に合法化されていた安楽死の適用年齢制限を廃止し、末期症状の子どもにも死を選ぶ権利を認める法案を可決。隣国オランダに次いで子どもにも安楽死を容認する2つ目の国となると同時に、年齢制限を完全になくし12歳未満でも安楽死を選択可能とした世界初の国家となる。
2月14日 - イタリアのエンリコ・レッタ首相が辞任を表明。
2月17日 - 北朝鮮の人権状況を調査した国際連合の調査委員会、日本人ら外国人拉致や公開処刑など残虐な人権侵害行為を挙げ、北朝鮮が国家として組織的に「人道に対する罪を犯した」と非難する最終報告書を公表。同国による広範な人権侵害を裁くため、国際連合安全保障理事会に対し、国際刑事裁判所に付託するよう勧告。
2月19日 - 中華人民共和国公安部、27省の警察が4つの児童売買組織を摘発し、382人の赤ん坊を救出、ウェブサイトやインスタントメッセージを使って赤ん坊を売買していたとされる容疑者1094人を拘束。
2月21日 - ヴィクトル・ヤヌコーヴィチ・ウクライナ大統領、同国で2013年11月より続いていた反政府デモにより同月18日以降77人の死者が出ていた問題について、野党3党の代表者と政治危機の収束に向けた合意文書に署名し、同国最高議会が同大統領の政敵だったユーリヤ・ティモシェンコ元首相の釈放を可能にする法改正案を可決。翌22日、デモ隊が大統領府を封鎖、議会は同大統領を解任し、5月25日の大統領選挙開催を決定。同月24日、多数の市民を殺害した容疑で、ヤヌコーヴィチ元大統領と側近を指名手配（2014年ウクライナ騒乱）。
2月25日 - アメリカ合衆国運輸省、2013年7月6日にサンフランシスコ国際空港で発生したアシアナ航空214便着陸失敗事故において、アシアナ航空が航空会社の事故対応として乗客の家族への支援などを義務付けた米国法に違反したと判断、同社に50万ドルの罰金を課し、うち最大10万ドルは、今回の失敗を繰り返さないための対策として航空業界全体で実施する会議や研修の費用に充てることを発表。
2月26日 - アメリカ航空宇宙局、宇宙望遠鏡「ケプラー」の探査で新たに305個の恒星の周りを公転する715個の太陽系外惑星を発見、うち95%は海王星よりも小型の惑星で、生命存在の可能性がある「ハビタブルゾーン」圏内の惑星も4個発見されたことを発表。
できごと > 3月

3月1日
中華人民共和国雲南省昆明市の昆明駅前で無差別殺傷事件発生、翌2日までに少なくとも29人が死亡、140人以上が負傷。中華人民共和国公安部、新疆ウイグル自治区の独立を狙う組織による計画的なテロ事件と断定、現場で容疑者の男女4人を射殺、女1人を逮捕、逃走していた容疑者4人を拘束。
アドリー・マンスールエジプト大統領、首相候補に指名したイブラヒム・メハレブによる組閣を承認、2月24日に総辞職したハーゼム・エル＝ベブラーウィー暫定内閣に代わる内閣発足。
3月7日〜3月16日 - ソチパラリンピック
3月8日 - マレーシア航空の旅客機370便（乗客乗員239人）がタイ湾のトーチュー島付近で消息を絶つ（マレーシア航空370便墜落事故）。
3月12日 - 台南市長の頼清徳が翌13日を二二八事件で刑死（のちに無罪）した弁護士坂井徳章（台湾名：湯徳章）の精神と行為を称える「台南市正義と勇気の日」とすることを宣布した。
3月16日 - 北朝鮮により日本海側に10発のロケット砲が発射された。
3月18日 - ロシアのプーチン大統領がクリミア自治共和国の編入を表明（ロシアによるクリミアの併合）。
3月18日 - 中国と台湾の間に結ばれたサービス貿易協定に反対する学生が台湾立法院（国会）を占拠（ひまわり学生運動）。
3月24日 - オランダ・ハーグにて第3回核セキュリティ・サミット開催。
3月26日 - 北朝鮮、中距離弾道ミサイル「ノドン」2発を日本海に向け発射。
3月28日
中国の習近平国家主席がベルリンを訪問しガウク大統領・メルケル独首相と中独包括的・戦略的パートナーシップの構築に関する共同声明を発表する。また中国・ドイツ両国中央銀行がフランクフルトで人民幣決済制度を構築する覚書きを発表する。
韓国大統領朴槿恵がドイツのドレスデン工科大学から名誉法学博士号を授与される。授与式で3大提案（いわゆる「ドレスデン構想」）を発表する。
3月31日 - 国際司法裁判所、オーストラリアが日本の南氷洋における調査捕鯨を国際捕鯨取締条約違反として訴えた裁判で日本の調査捕鯨は「研究目的ではない」と述べ、条約違反と認定、今後実施しないよう命じる判決を下す（南極海捕鯨事件）。
できごと > 4月

4月1日 - チリ沖を震源とする、M8.2の地震が発生、5人が死亡した。チリでのM8.0以上の地震は2010年2月以来4年ぶり。（イキケ地震 (2014年)）
4月9日
Microsoft Windows XPの延長サポートがすべて終了。
トヨタ自動車が全世界で639万台のリコールを発表。
4月10日 - 中国と台湾の間に結ばれたサービス貿易協定に反対し台湾立法院（国会）を占拠していた学生を中心とする反対派グループが、台湾時間18時をもって同院より退去（ひまわり学生運動）。
4月16日 - 大韓民国全羅南道珍島沖で、仁川港から済州島へ向け航行していたクルーズ旅客船「セウォル号」が沈没、死者299人を出す海難事故が発生（セウォル号沈没事故）。黄海を航行中だったアメリカ海軍佐世保基地所属の強襲揚陸艦ボノム・リシャールも捜索活動に参加。
4月23日 - バラク・オバマアメリカ合衆国大統領、同月29日にかけ、日本、韓国、マレーシア、フィリピン各国を歴訪。
4月26日 - 六四天安門事件から25年を機に、香港に六四記念館が正式開館。
できごと > 5月

5月2日 - アフガニスタン北東部バダフシャーン州アルゴ地区で大規模の地滑りが発生、多数の死者発生（アフガニスタン地滑り災害）。
5月7日 - タイのインラック首相が失職。
5月13日 - トルコ・マニサ県ソマの炭鉱で爆発事故、301人死亡（ソマ炭鉱爆発事故）。
5月14日 - ベトナムで、南沙諸島での石油採掘を巡り同国と衝突している中華人民共和国に反対するデモにより死者発生。
5月18日 - コロンビアでフンダシオンバス火災事故が発生。34人（内33人が子供）が死亡。
5月20日
タイ王国陸軍、同国全土に戒厳令発令。
中国人民解放軍海軍駆逐艦鄭州などとロシア海軍巡洋艦ヴァリャークなど水上艦計14隻、潜水艦2隻、Su-30など固定翼機9機等が東シナ海の長江河口沖で合同軍事演習「海上連合2014」を実施（26日まで）。
5月21日 - 上海でアジア相互協力信頼醸成会議(CICA)が開かれ、アジア新安保宣言を採択。露大統領プーチンが上海を訪問し中国国家主席習近平と中露東線天然ガス協力プロジェクト覚書に署名し、中国石油天然気集団会社とガスプロムが中露東線天然ガス供給購入販売契約を締結する。2018年から30年間ガスプロム側が中国側へ、最終的に毎年380億立方メートルの天然ガスを独占的に供給する（ミレル社長が契約総額を「4千億米ドル」と発表）。さらにロスネフチが天津に年間能力1600万トンの精油所建設（投資額50億ドル）を協議するなど両国企業が50もの協議で、総額約「5千億米ドル」もの契約を締結した。
5月22日 - タイ軍がクーデターを宣言。憲法を停止。タイ軍事クーデター (2014年)参照
5月23日
フィリピンとインドネシアがマニラでミンダナオ海・セレベス海におけるEEZの境界を画定する議定書に調印する。
カリフォルニア州で2014年アイラビスタ銃乱射事件が発生。6人が死亡、犯人も自殺。
5月26日 - レーサーである山路慎一が病気（病名非公表）により50歳で他界。