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小穴桃里
チーム > 4人制女子

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| シーズン | フォース | サード | セカンド | リード | リザーブ | 主な大会 |
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| 2010–11 | 小穴桃里(s) | 菅原舞雪 | 小柳優希 | 林田春佳 | 小谷優奈 | JJCC 2010 |
| 2011–12 | 菅原舞雪(s) | 小穴桃里 | 小谷優奈 | 林田春佳 | 豊田莉子 | JJCC 2011 |
| 2013–14 | 園部淳子 | 小穴桃里(s) | 栁澤実知 | 豊田莉子 |  | JCC 2014 |
| 2014–15 | 西室淳子 | 栁澤実知 | 小穴桃里(s) | 豊田莉子 | 小谷優奈 | JCC 2015 |
| 2015–16 | 西室淳子 | 栁澤実知 | 小穴桃里(s) | 小谷優奈 | 豊田莉子 | JCC 2016 |
| 2016–17 | 西室淳子 | 小穴桃里(s) | 小谷優奈 | 石垣真央 | 倉光杏佳 | JCC 2017 |
| 2017–18 | 小穴桃里(s) | 小谷優奈 | 石垣真央 | 小谷有理沙 | 西室淳子  / 小野寺佳歩 | JCC 2018  / WWCC 2018 |
| 2018–19 | 小穴桃里(s) | 西室淳子 | 石垣真央 | 小谷有理沙 | 小谷優奈 | JCC 2019 |
| 2019–20 | 小穴桃里(s) | 小谷優奈 | 石垣真央 | 小谷有理沙 | 細田晴夏 | JCC 2020 |
| 2020–21 | 小穴桃里(s) | 小谷優奈 | 石垣真央 | 小谷有理沙 | 苫米地美智子 | JCC 2021 |
| 2021–22 | 小穴桃里(s) | 小谷優奈 | 石垣真央 | 小谷有理沙 |  | HBCC2021 |
| 2022–23 | 鈴木結海(s) | 倉光杏佳 | 後藤亜季 | 藤森美帆 | 小穴桃里 | JCC 2023 |
チーム > ミックスダブルス

| シーズン | 女性 | 男性 | 主な大会 |
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| 2019–20 | 小穴桃里 | 青木豪 | JMDCC2020 |
| 2020–21 | 小穴桃里 | 青木豪 | JMDCC2021 |
| 2022–23 | 小穴桃里 | 青木豪 | JMDCC2023 |
| 2023-24 | 小穴桃里 | 青木豪 | JMDCC2024 (2-3月) |
| 2024-25 | 小穴桃里 | 青木豪 | JMDCC2024 (12月) / AWG2025 |
愛知県道132号天池片原一色線

| 一般県道 |
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愛知県道132号天池片原一色線
路線延長: 約2.3 km
制定年: 1959年
起点: 愛知県稲沢市
終点: 愛知県稲沢市
接続する 主な道路 （記法）: 国道155号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
愛知県道132号天池片原一色線 （あいちけんどう132ごう あまいけかたはらいっしきせん）は、愛知県稲沢市内を通る一般県道である。
概要 > 路線データ

起点：稲沢市天池町
終点：稲沢市片原一色町
路線延長：約2.3 km
沿革

1959年（昭和34年）12月15日：認定
地理・沿線 > 通過する自治体

愛知県
稲沢市
地理・沿線 > 交差する道路

愛知県道133号稲沢祖父江線（天池西交差点）
愛知県道133号稲沢祖父江線（平金森町交差点）
尾張サイクリングロード
国道155号
平町公民館
稲沢医師会館
中野町公民館
JA愛知西明治農機センター・JA愛知西明治支店
稲沢市立片原一色保育園
本田晴美

本田 晴美（ほんだ はるみ、男性、1963年11月12日 - ）は、日本の元競輪選手。現在はデイリースポーツ専属の競輪評論家、YouTuber。 岡山県久米郡美咲町出身。現役時は日本競輪選手会岡山支部所属。日本競輪学校（当時。以下、競輪学校）第51期卒業。初出走は1983年4月21日の名古屋競輪場で、初勝利は4月29日の広島競輪場。
戦績

当時の岡山県立福渡高等学校を経て、競輪学校を適性試験で受験し合格。競輪学校では125人中71位と下位の成績ではあったが、デビュー後は一気に素質が開花し、1984年の2月にはデビュー1年足らずで早くもS級優勝を成し遂げ、同年9月にオールスター競輪への出場を果たすと、以降は特別競輪でも決勝に進出するほどの常連選手となった。
しかし当時の三強と称された中野浩一、井上茂徳、滝澤正光の壁は厚く、ことごとく阻まれた。だが滝澤の全盛時代に別線を組んで滝澤に対抗できるのは本田 ‐ 片岡克巳の岡山コンビだけといわれ、事実再三に渡って逃げ捲りの自力勝負で滝沢を破っている。中でも1987年の日本選手権競輪決勝（千葉競輪場）では最終バックで逃げる清嶋彰一の番手を奪い取り、ついに悲願の初タイトルが見えたかに思われたが、直線に入って「脚が三角に回る」状態になりズルズルと後退（5着）してしまった。
同年にはオーストリアのウイーンで開催された世界自転車選手権に出場し、プロ・ケイリンでは残りあと2周すぎから誘導を交わして先頭に立ち、マークしていた井上茂徳の好アシストがあったとはいえ堂々とそのまま押し切り、日本人選手として初めて優勝を果たし、同大会のスプリント種目で優勝を果たした俵信之とともにチャンピオンジャージーであるマイヨ・アルカンシエルを獲得した。オリンピック・世界自転車選手権の両大会を通じて、ケイリンを制覇した日本人選手は本田が初めてであった（2024年に山﨑賢人が日本人2人目の優勝を果たした）。
一方で、国内における特別競輪のタイトルは無冠のままであり、1998年のオールスター競輪（一宮競輪場）における決勝2着（優勝は山口幸二）が最高の成績となっている。この年末のKEIRINグランプリに、10年ぶりの出場（通算4度目）を果たした（これに関連して平成10年優秀選手・特別賞も受賞）。翌年の後半は、ポップな似顔絵が描かれた限定ユニフォームを着て出走した。
なお記念競輪は26回優勝している。
2012年10月12日の玉野競輪場で通算500勝を達成するなど長い間活躍を続けていたが、2015年6月25日からの玉野FIIを限りに引退することを表明し、同開催最終日の6月27日第4R・A級チャレンジ選抜戦7着を最後の競走とし、レース終了後に引退セレモニーが行われバンクを去った。その後、玉野競輪場では本田の現役時代の功績を称え、S級シリーズ（FI）本田晴美杯争奪戦が行われている。
2012年7月7日、選手登録消除。通算成績2822戦519勝。
現役引退後は神戸新聞社と契約、デイリースポーツの専属評論家として活動している。
2021年3月31日YouTubeにて自身のチャンネル「ターボHaRuちゃんねる」開設、動画投稿を開始。
競走スタイル

1980年代半ばから1990年あたりまでの全盛期は先行主体の戦法で戦っており、徐々に加速していき手のつけられないほどのトップスピードを発揮させる走りはターボエンジンとも称されていた。
その印象が強烈だったこともあり、選手生活の晩年においても自力を放つと往時を知るファンから歓声が上がることがあった。
レース出場直前に、唇に塩をたっぷり塗るスタイルで有名だった（口が乾かないようにするため）。
主な弟子

石丸寛之（76期）
筒井敦史（85期）
柏野智典（88期）
畔吉

| 畔吉 |
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 大字
 徳星寺
 畔吉畔吉の位置
 北緯35度57分53.57秒 東経139度32分51.47秒﻿ / ﻿北緯35.9648806度 東経139.5476306度﻿ / 35.9648806; 139.5476306
国:   日本
都道府県:   埼玉県
市町村:   上尾市
地区:  大石地区
面積
 • 合計:  1.5939 km2
人口（2017年（平成29年）10月1日現在）
 • 合計:  2,180人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  362-0065
市外局番:  048（浦和MA）
ナンバープレート:  大宮
座標の場所は諏訪神社を示す。
畔吉（あぜよし）は、埼玉県上尾市の大字。郵便番号は362-0065。
市の統計などでは大石地区で分類されている。
地理

埼玉県の中央地域（県央地域）で、上尾市西部の大宮台地上に位置する。東側を江川の支流の逆川およびその谷戸を挟み中分や小敷谷、南側を丸山都市下水路（長堀）を挟み平方、西側を荒川を挟み比企郡川島町出丸中郷、北側を領家と隣接する。徳星寺の南側の谷戸を本村排水路が流れる。
上尾駅からは4 kmほど西に離れており、徒歩圏ではないため、農地が多く宅地化は進んでいない。全域が市街化調整区域である。荒川の流域沿いは荒川近郊緑地保全区域に指定されている。
地内に畔吉貝塚（県遺跡番号：14-189）や畔吉遺跡（県遺跡番号：14-081）など多数の遺跡（包蔵地）があり、貝塚および集落跡の遺構や土器片や石器などの遺物が発掘されている。
河川 - 荒川・逆川・丸山都市下水路（長堀）・本村排水路
歴史

もとは江戸期より存在した武蔵国足立郡石戸領に属する畔吉村、古くは南北朝期より見出せる畔吉郷もしくは畔牛郷（あぜうしごう）であった。村高は正保年間の『武蔵田園簿』では556石余（田126石余、畑430石余）、『元禄郷帳』によると230石余、『天保郷帳』によると268石余であった。村の規模は東西10町、南北8町程であった。荒川には江戸への物資の輸送の拠点となる畔吉河岸が江戸中期に開設され、対岸の出丸中郷村を結ぶ畔吉の渡しがあった。徳星寺には寺領3石が寄進されていたことが、1591年（天正19年）11月の『徳川家康寺領寄進状』に記されている。
1875年（明治8年）の農業産物高は『武蔵国郡村誌』によると米115.5石、大麦348石、小麦105.4石、大豆144石、小豆25石、栗60石、甘藷152848斤、菜種60石、製茶187貫であった。
はじめ知行は旗本牧野家、1633年（寛永10年）は立藩され石戸藩領、1650年（慶安3年）より知行は旗本牧野家一族に分地、1701年（元禄14年）は村内を二分して旗本牧野2家による相給。なお、検地は1620年（元和6年）、1667年（寛文7年）、1677年（延宝5年）、1653年（承応2年）、1715年（正徳5年）に実施。1726年（享保11年）より幕府領となる。なお、1723年（享保8年）、1733年（享保18年）、1750年（寛延2年）に新田検地を実施。
幕末の時点では足立郡畔吉村であった。明治初年の『旧高旧領取調帳』の記載によると、代官大竹左馬太郎支配所が管轄する幕府領であった。徳正寺の寺領（徳星寺領）も存在した。
1868年（慶応4年）6月19日 - 旧幕府領が武蔵知県事・山田政則（忍藩士）の管轄となる。
1869年（明治2年）
1月13日 - 武蔵知県事・宮原忠英の管轄区域に大宮県を設置、同県の管轄となる。県庁は東京府馬喰町に置かれる。
9月29日 - 県庁が浦和に置かれ浦和県に改称。
1871年（明治4年）
1月5日 - 寺社領上知令で寺領（徳星寺領）が上知され、浦和県の帰属となる。
11月13日 - 第1次府県統合により埼玉県の管轄となる。* 1872年（明治5年）3月 - 大区小区制施行により第19区に属す。
1873年（明治6年） - 地内の十輪寺（天台宗、徳星寺末）が廃寺となる。
1879年（明治12年）3月17日 - 郡区町村編制法により成立した北足立郡に属す。郡役所は浦和宿に設置。
1882年（明治15年） - 改正教育令（第2次教育令）が公布され、旧徳星寺に橘学校を開設する。また、諏訪神社の本殿を再建する。
1884年（明治17年）7月14日 - 連合戸長役場制により成立した小泉村連合に属す。連合戸長役場は小泉村に設置。
1886年（明治19年）4月1日 - 橘学校、青里学校（中分村 東栄寺）伊奈学校（沖ノ上村 旧薬王寺）が改廃されて新たに古泉学校（現上尾市立大石小学校）が創設され、第一校舎を地内の旧橘学校に開設する。学区は橘学校を継承。
1887年（明治20年）4月7日 - 古泉学校の第一校舎が、第二・第三校舎と共に現在地である小泉村上谷937番地の旧名主の民家を購入し、改修したのちに移転される。第一校舎は古泉学校の分教場として使用を継続する。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、畔吉村を含む区域をもって大石村が成立。畔吉村は大石村の大字畔吉となる。
1900年（明治33年） - 平方との境に荒川の八塚堤防が築かれる。
1903年（明治36年） - 9月23日および10月2日の水害で地内の荒川流域で八塚堤防が損壊する。なお、同年八塚堤防を4尺嵩上げする工事が行なわれ、その上申書が7月20日に提出されていた。
1907年（明治40年）9月18日 - 地内の荒川流域で堤防が決壊し、洪水被害が発生、堤防の復旧は翌年3月下旬まで要した。
1910年（明治43年）8月12日 - 地内の荒川流域で八塚堤防が決壊（1907年の決壊地点と同じ場所）する。
1923年（大正12年）9月1日 - 関東大震災が発生、地内では八塚堤防に多数の亀裂が入り、八塚樋管が損傷するなどの被害が出る。
1930年（昭和5年）8月29日 - 全農大石支部主催の第1回小作農農民大会が、地内の十輪寺（跡地）で開催された。
1941年（昭和16年）7月22日 - 荒川の洪水による流船のため畔吉の渡しが休止され、休止のまま廃止される。
1945年（昭和20年）4月4日 - 22時ごろ飛来したB-29が投下した小型爆弾十数発が地内の桑畑に着弾、現在の上尾丸山公園北側付近から138番地にかけての場所で、長さおよそ200メートルに渡り直径10メートル、深さ10メートルのすり鉢状の大穴を20箇所空けた。住宅や納屋などにも被害が出たが、人的被害はなかった。現在の上尾市域においてアメリカより直接被害を受けた唯一の事例である。
1955年（昭和30年）1月1日 - 町村合併促進法の施行に伴い、大石村が上尾町・平方町・原市町・上平村・大谷村と合併して新たな上尾町が成立する。上尾町の大字となる。
1958年（昭和33年）7月15日 - 上尾町が市制施行して上尾市の大字となる。
1967年（昭和42年）5月1日 - 「もちの木」が市の天然記念物に指定される。
1973年（昭和48年）3月9日 - 「徳星寺の大カヤおよび暖帯林」が埼玉県の天然記念物に指定される。
1974年（昭和49年）3月1日 - 地内に上尾市立大石南小学校が上尾市立大石小学校校地内から移転して開校する。
1978年（昭和53年）
3月1日 - 「畔吉ささら獅子舞」が市の無形民俗文化財に指定される。
4月 - 地内に二つ目の同和対策集会所である「畔吉集会所」が開所する（着工1977年10月17日、落成1978年3月25日、工費6374万円）。
1982年（昭和57年）4月 - 地内に畔吉保育所が開所する。
1991年（平成3年）12月1日 - 「畔吉の万作踊り」が市の無形民俗文化財に指定される。
1999年（平成11年）11月5日 - 上尾丸山公園を拡張して天文台を備えた自然学習館がオープンする。
2003年（平成15年）3月28日 - 地内の「殿山古墳」が市の史跡に指定される。
2008年（平成20年） - 地内に「あぜよし公園」が同年度までに整備される。
2012年（平成24年）3月22日 - 「畔吉諏訪神社大山石灯籠」が市の有形民俗文化財に指定される。
2016年（平成28年）4月29日 - 地区内に上尾道路が開通する（片側1車線の暫定開通）。なお、上尾道路に「畔吉ささら橋」と称する横断歩道橋が架かり、橋名は畔吉地区の諏訪神社で行われる祭事の「畔吉ささら獅子舞」に因んで付けられた
世帯数と人口

2017年（平成29年）10月1日現在（上尾市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 大字 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 畔吉 | 938世帯 | 2,180人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 上尾市立大石南小学校 | 上尾市立大石南中学校 |
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 大字 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 畔吉 | 64事業所 | 504人 |
交通

地内に鉄道は敷設されていない。JR東日本高崎線上尾駅からは4キロほど離れている。下記の路線バスが主要な交通手段となる。
交通 > 道路

国道17号（上尾道路） - 暫定開通
駒橋通り - 東武バス車庫前交差点より諏訪神社（西）交差点に至る通り。沿道に道標がある。
仲道通り - 工業団地入口交差点より南北方向の通り。沿道に道標がある。
上尾サイクリングコース - 荒川左岸沿いを通る歩行者自転車道。
交通 > バス

上尾駅西口駅前より西上尾第一団地方面を経由する路線バスが運行されている。
大石領家北上尾線
平方丸山公園線
地域 > 町内会

上尾市畔吉東部自治会
上尾市畔吉前原自治会
畔吉新田自治会
畔吉雲雀自治会
地域 > 祭事

畔吉ささら獅子舞
畔吉の万作踊り
地域 > 寺社・史跡

旧大石村で村内にある神社の合祀が1907年（明治40年）に行われたが、畔吉地区は合祀対象から外れている。なお、合祀先は小泉の氷川神社で、合祀後は八合神社に改称された。
天台宗徳星寺 - 弘仁年間（810年〜824年）開基。大カヤおよび暖帯林（県指定天然記念物）がある。
諏訪神社 - 平方八枝神社の兼務社。境内に市指定有形民俗文化財の「畔吉諏訪神社大山石灯籠」があり、「愛宕社」、「稲荷社」、「八幡社」、「水神社」、「琴平社」、「弁財社」が鎮座する。また、市指定無形民俗文化財の「畔吉ささら獅子舞」が境内で催される。
殿山古墳 - 上尾市で墳丘が現存する唯一の古墳。榎本牧場の私有地に所在する。出土品である石器は県指定有形文化財（2000年3月17日指定）。付近には（上尾市立大石南中学校の西方約1 km）江川山古墳もあったが、1897年（明治30年）ごろ開墾により消滅した。古墳の跡地に古墳出土銅鏡の標柱と案内板が設置されている。
地蔵院 - 大字畔吉811番地に所在する。大石地区自警消防団第二分団も立地する。十輪寺跡地。
畔吉東部共同墓地 - 大字畔吉1166番地に所在する。市指定文化財の「地蔵像板石塔婆」や「木造阿弥陀如来立像」がある。
もちの木 - 市指定天然記念物。大字畔吉654番地（私有地）に所在する。
畔吉河岸跡
地域 > 施設

上尾市立大石南小学校 - 指定緊急避難場所・指定一般避難所
畔吉集会所（同和教育集会所）
市立畔吉保育所
上尾丸山公園（西側の一部）
上尾市自然学習館
上尾市自然学習館上尾天文台
バーベキュー場
あぜよし公園 - 大石南小学校の西側に所在する街区公園。
畔吉東部だんらんの家（集会所） - 畔吉東部共同墓地の敷地内に所在する。
大石農民センター - 諏訪神社境内に立地
特別養護老人ホーム 上尾ほほえみの杜
榎本牧場 - 観光牧場
殿山聖地墓苑
本村樋管
関係する人物 > 出身者

新藤慶之助 - 連合戸長、初代大石村村長。また、八塚堤防の建設事業にも大きく関わった。
荒川（榎本牧場付近、2011年4月）
新藤慶之助
可換体

抽象代数学において可換体（かかんたい、仏: corps commutatif）あるいは単に体（たい、英: field）とは、零でない可換可除環、あるいは同じことだが非零元全体が乗法の下で可換群をなすような環のことである。そのようなものとして体は、適当なアーベル群の公理と分配則を満たすような加法、減法、乗法、除法の概念を備えた代数的構造である。最もよく使われる体は、実数体、複素数体、有理数体であるが、他にも有限体、関数の体、代数体、p 進数体などがある。
任意の体は、線型代数の標準的かつ一般的な対象であるベクトル空間のスカラーとして使うことができる。（ガロア理論を含む）体拡大の理論は、ある体に係数を持つ多項式の根に関係する。他の結果として、この理論により、古典的な問題である定規とコンパスを用いた角の三等分問題（英語版）や円積問題が不可能であることの証明や五次方程式が代数的に解けないというアーベル-ルフィニの定理の証明が得られる。現代数学において、体論は数論や代数幾何において必要不可欠な役割を果たしている。
代数的構造として、すべての体は環であるが、すべての環が体であるわけではない。最も重要な違いは、体は（ゼロ除算を除いて）除算ができるが、環は乗法逆元がなくてもよいということである。例えば、整数の全体は環をなすが、2x = 1 は整数において解を持たない。また、体における乗法演算は可換でなければならない。可換性を仮定しない除法の可能な環は可除環、斜体、あるいは体と呼ばれる。
環として、体は整域の特別なタイプとして分類でき、以下のようなクラスの包含の鎖がある。
体をアルファベットで表すときは、K（続いて L, M 等）を用いる慣例がある。これは体がドイツ語で "Körper" だからである。英語の "field" の頭文字をとって F が用いられることもある。F の次の文字 G は群と紛らわしいから、前の文字 E も用いられる。
定義

→「体 (数学)」も参照
体とは、以下の条件を満たす加法と乗法と呼ばれる 2 つの二項演算によって定まる代数的構造のことである。以下、台集合 K に加法 "+" と乗法 "×" が定められているとし、乗法の結果（積） a × b は ab と略記する。
K は加法に関してアーベル群である：
a, b, c を K の任意の元とするとき、結合法則 a + (b + c) = (a + b) + c が成り立つ。
a + 0K = 0K + a = a が K の元 a の取り方に依らずに満たされる零元と呼ばれる特別な元 0K が存在する。
a が K の元ならばそれに対して a + (−a) = (−a) + a = 0K を満たす、マイナス元と呼ばれる元 −a が常に存在する。
交換法則が成り立つ。つまり K のどんな元 a, b についても、 a + b = b + a となる。
K は乗法に関してモノイドであって、0 以外の元が可換群をなす：
a, b, c を K の任意の元とするとき、結合法則 a(bc) = (ab)c が成り立つ。
a1K = 1Ka = a が K の零元 0K でない元 a の取り方に依らずに満たされる単位元と呼ばれる特別な元 1K が存在する。
a が零元 0K でない K の元ならばそれに対して aa−1 = a−1a = 1K を満たす、逆元と呼ばれる元 a−1 が常に存在する。
交換法則が成り立つ。つまり K の任意の非零元 a, b に対し ab = ba が成り立つ。
乗法は加法に対して分配的である：a, b, c を K の任意の元とするとき、a(b + c) = ab + ac, (a + b)c = ac + bc が成り立つ。
また、この条件を満たす代数的構造を備えた代数系 (K, +, 0K, ×, 1K) あるいは省略して単に集合 K は「体を成す」という。零元のみからなる集合 {0} は 1 = 0 と見れば上記の条件を満たし、自明な体と呼ばれるが往々理論的な障害となるため通常は除外して考える。つまり、体の定義に通常は
1 ≠ 0, すなわち乗法は零元でない単位元を持つ。
なる条件を加える。
例

有理数の全体 Q は体である。
実数の全体 R や複素数の全体 C も体である。
{0, 1} に対し表のように演算を定義すると、これは二元体（英語版）と呼ばれる体になり、F2 などと表す。一見つまらない例であるようだが、この体は符号理論などに応用を持っている。
より一般に、p を素数とするとき、集合 {0, 1, …, p − 1} に演算を定義して体にすることができる。この体を有限体と呼び、Fp, Z/pZ または GF(p) などと書く。
体 k 上の有理関数の全体 k(x1, …, xn) も体である。
体 k 上の形式的ローラン級数の全体 k((x1, …, xn)) も体である。
代数的数の全体 Q や代数的な実数の全体 Q ∩ R も体である。
素数 p に対して p 進数の全体 Qp も体である。
定規とコンパスによって作図可能な複素数（作図可能数）の全体や実数（作図可能実数）の全体も体である。
諸概念

→「体論用語一覧」も参照
体 K が与えられたとき、その乗法構造を忘れて加法に関するアーベル群と見たときの代数系 (K, +) を体 K の加法群と呼ぶ。加法群を K+ や Ga(K) と記す場合もある。また乗法構造のみに注目して、0 を除く K の元の全体 K* に乗法を与えて得られる代数系 (K*, ×) は群であり、乗法群と呼ばれる。K の乗法群をしばしば K× とも記し、Gm(K) と記されることもある。体 K の乗法群の任意の有限部分群は巡回群である。
体の元の濃度を位数といい、有限な位数を持つ体を有限体と呼び、そうでない体を無限体と呼ぶ。有限斜体は常に可換体である（ウェダバーンの小定理）。
n1 で単位元 1 を n 回足したものを表すとき、n1 = 0 となるような正の整数 n のうち最も小さなものをその体の標数という。ただし、そのような n が存在しないとき標数は 0 であると決める。体の標数は 0 または素数である。
体は 0 以外の元が全て可逆となる単位的環である。したがって、そのイデアルや部分環の概念を考えることができるが、体は自明でないイデアルを持たない（これを体は単純環であるという）。体の単位的環としての部分環が再び体をなすとき、部分体という。
体 K, L とその間の写像 f: K → L が与えられたとき、f が体の準同型であるとは、単位的環としての準同型であることをいう。つまり、体準同型 f は K の任意の元 a, b および、K, L それぞれの単位元 1K, 1L に対して
を全て満たす。また、その像 Im(f) = {f(x) | x ∈ K} は L の部分体となり、核 Ker(f) = {x ∈ K | f(x) = 0L} は K のイデアルとなるが、体が単純環であることと単位元が零元に写ることはないことから、体の準同型は必ず単射になる。したがって、体の準同型 f: K → L の像 Im(f) は K に体として同型である。これを中への同型と呼び、さらに f が全射であるとき上への同型であるという。
関連図書

永田雅宜：「可換体論」(新版)、裳華房(数学選書6)、ISBN 978-4-78531309-8（1985年3月25日）.
星野敏

星野 敏（ほしの さとし、1961年（昭和36年）4月7日 - ）は、日本の実業家、レーシングドライバー、元フェンシング選手。NEXUSCEO（取締役代表執行役員）。元日本フェンシング協会会長。群馬県利根郡片品村出身。
概要

経営者としては関東圏を中心に展開するパチンコホール「D'STATION」の運営会社NEXUSのCEO、アスリートとしては企業として後援しているカーレースに自らも参戦してレーシングドライバー、学生時代にはフェンシング選手として全日本選手権を制覇するなど多彩な顔を持つ。
略歴

群馬県立沼田高等学校を経て、1984年、法政大学を卒業。
実業家として

→「NEXUS (パチンコチェーン)」も参照
片品村で舞茸や谷川岳の材木などを運搬する運送会社を経営する家に生まれる。家業を継いだのち1995年に遊技業に参入し、沼田市にD'STATION1号店（現在の沼田総本店）を出店。その後は次々と業域を拡大し、関東圏を中心に数十店舗、年商2000億円超（2016年6月期実績）の大企業に成長させた。自身がアスリート出身ということもあり、スポーツへの支援を積極的に行っている。
アスリートとして > レーシングドライバーとして

「D'station Racing」のチームオーナーを兼ねながらスーパー耐久やポルシェ・カレラカップのドライバーを務めている。
アスリートとして > IMSA スポーツカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015年 | フライングリザード・モータースポーツ | アウディ・R8 LMS | GTD | DAY 10 | SEB | MON | BEL | WGL | LIM | ELK | VIR | AUS | PET | 58位 | 1 |
アスリートとして > IMSA スポーツカー選手権 > FIA 世界耐久選手権

| 年 | エントラント名 | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018-19年 | デンプシー-プロトン・レーシング | ポルシェ・911 RSR | GTE Am | SPA | LMS | SIL | FUJ DSQ | SHA | SEB | SPA | LMS Ret | 21位 | 1 |
| 2019-20年 | デンプシー-プロトン・レーシング | ポルシェ・911 RSR | GTE Am | SIL | FUJ 9 | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | 35位 | 2 |
| 2021年 | D'ステーション・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR | GTE Am | SPA 7 | POR Ret | MNZ 3 | LMS 5 | BHR 10 | BHR 7 |  |  | 9位 | 51 |
| 2022年 | D'ステーション・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR | GTE Am | SEB 6 | SPA 7 | LMS Ret | MNZ 11 | FUJ 3 | BHR 10 |  |  | 14位 | 35 |
| 2023年 | D'ステーション・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR | GTE Am | SEB 10 | POR NC | SPA 10 | LMS Ret | MNZ Ret | FUJ 10 | BHR |  | 26位 | 4 |
| 2024年 | D'ステーション・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR LMGT3 | LMGT3 | QAT | IMO | SPA | LMS 7 | SÃO | COA | FUJ | BHR | 19位* | 12* |
アスリートとして > IMSA スポーツカー選手権 > アジアン・ル・マン・シリーズ

| 年 | エントラント名 | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019-20年 | D'ステーション・レーシング・AMR | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | GT | SHA 1 | BEN 6 | SEP Ret | CHA Ret |  | 11位 | 33 |
| 2021年 | D'ステーション・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | GT | DUB1 13 | DUB2 13 | ABU1 7 | ABU2 7 |  | 11位 | 13 |
| 2022年 | D'ステーション・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | GT | DUB1 17 | DUB2 10 | ABU1 8 | ABU2 Ret |  | 11位 | 5.5 |
| 2023年 | D'ステーション・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | GT | DUB1 13 | DUB2 6 | ABU1 6 | ABU2 Ret |  | 7位 | 16 |
| 2023-24年 | D'ステーション・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | GT | SEP1 16 | SEP2 17 | DUB Ret | ABU1 19 | ABU2 13 | 25位 | 0 |
アスリートとして > IMSA スポーツカー選手権 > ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果> 年 | ル・マン24時間レース 結果> チーム | ル・マン24時間レース 結果> コ・ドライバー | ル・マン24時間レース 結果> 使用車両 | ル・マン24時間レース 結果> クラス | ル・マン24時間レース 結果> 周回 | ル・マン24時間レース 結果> 順位 | ル・マン24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019年 （英語版） |  デンプシー-プロトン・レーシング |  マッテオ・カイローリ（英語版）  ジョルジオ・ローダ | ポルシェ・911 RSR | GTE Am | 79 | DNF | DNF |
| 2021年 （英語版） |  D'ステーション・レーシング |  藤井誠暢  アンドリュー・ワトソン（英語版） | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR | GTE Am | 333 | 33位 | 6位 |
| 2022年 （英語版） |  D'ステーション・レーシング |  藤井誠暢  チャーリー・ファグ（英語版） | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR | GTE Am | 112 | DNF | DNF |
| 2023年 （英語版） |  D'ステーション・レーシング |  キャスパー・スティーブンソン（英語版）  藤井誠暢 | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR | GTE Am | 163 | DNF | DNF |
| 2024年 （英語版） |  D'ステーション・レーシング |  エルワン・バスタード（英語版）  マルコ・ソレンセン（英語版） | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR LMGT3 | LMGT3 | 279 | 36位 | 9位 |
アスリートとして > IMSA スポーツカー選手権 > デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果> 年 | デイトナ24時間レース 結果> チーム | デイトナ24時間レース 結果> コ・ドライバー | デイトナ24時間レース 結果> 使用車両 | デイトナ24時間レース 結果> クラス | デイトナ24時間レース 結果> 周回 | デイトナ24時間レース 結果> 順位 | デイトナ24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015年 |  フライングリザード・モータースポーツ |  マルクス・ヴィンケルホック  ロバート・ソーン  藤井誠暢 | アウディ・R8 LMS | GTD | 670 | 22位 | 10位 |
アスリートとして > フェンシング選手・協会役員として

法政大学在学中の1983年、全日本フェンシング選手権大会男子フルーレ個人で優勝。実業家になってからもNEXUSにフェンシング部を創設し、ロンドン五輪銀メダリストの千田健太や淡路卓、2020年東京五輪金メダリストの見延和靖をはじめとした多くの有力選手を輩出している。また、統括・普及活動においても2014年4月から2015年6月までの間、日本フェンシング協会の会長を務めた。
鳳凰丸

| 鳳凰丸 |
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 「鳳凰丸」の絵
基本情報
建造所:  浦賀造船所
艦歴
発注:  江戸幕府
起工:  1853年10月22日
竣工:  1854年6月6日(安政元年5月)
その後:  戊辰戦争後、兵部省を経て大蔵省所属に移管。
要目
排水量:  600トン(推定)
長さ:  120尺(36.4 m)
幅:  30尺(9.1 m)
吃水:  15尺 (4.5 m)
帆装:  3檣バーク型
兵装:  7.5貫目大筒 4門、3貫目中筒 6門
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鳳凰丸（ほうおうまる）は、幕末に江戸幕府によって建造された西洋式帆船。幕末に日本で建造された洋式大型軍艦のなかで最初に竣工した。蒸気船の急速な普及のため旧式化し、実際には軍艦ではなく輸送船として使用された。
鳳凰は聖天子が国を治める時に現れる想像上の鳥で、「鳳」が雄で「凰」が雌を指す。
建造の経緯

「鳳凰丸」は、1853年（嘉永6年）に建造が決まった。これは、同年に起きた黒船来航を受けて、海防強化策の一環として決まったものである。幕府の命により、浦賀奉行所の担当で建造されることになった。同時期に、水戸藩に「旭日丸」の建造が命じられたほか、薩摩藩も「昇平丸」などの建造を進めつつあった。これらの大型洋式軍艦の建造に合わせて、大船建造の禁も解除された。
江戸湾の海上警備を担当する浦賀奉行所は、1846年のアメリカ東インド艦隊（司令長官：ジェームズ・ビドル提督）の来航などを踏まえ、軍用船の整備を従来も細々と進めてきていた。1849年（嘉永2年）には、西洋のスループの設計を取り入れた和洋折衷の小型帆船「蒼隼丸」を建造したこともあった。黒船来航後、浦賀奉行は火災事故で失われていた「蒼隼丸」他の代船建造を提案、老中・阿部正弘の強い後押しを受けて「鳳凰丸」とスループ2隻の建造として実現することになったのである。
建造は、中島三郎助を中心に香山栄左衛門、佐々倉桐太郎、春山弁蔵ら浦賀奉行所の与力、同心を担当者として、船大工棟梁の粕屋勘左衛門の協力の下で進められた。ただし、船舶工学出身の海事史研究者である安達裕之は、中島ら与力や同心の関与は管理部門だけで、実際の設計などは船大工が行っていたと推測している。
1853年10月22日（嘉永6年9月19日）に浦賀造船所で起工され、1854年6月6日（嘉永7年5月10日）に竣工した。建造期間は8か月間という驚異的な短さで、3か月早く起工されていた「昇平丸」（1854年12月竣工）よりも先に完成し、そのため「鳳凰丸」が日本で建造された最初の洋式大型軍艦となった。本船を建造した浦賀造船所は「咸臨丸」の整備などにも利用されたほか、明治維新後に再興されて軍艦用の造船所として発展している。
なお、竣工した「鳳凰丸」には、日本船籍を示す船旗（当時の用語で「惣船印」または「総印」）に新たに定められた日の丸が掲揚されたことから、日の丸を初めて掲揚した船との説がある。日本船旗としての日の丸の起源についての定説は、薩摩藩主・島津斉彬と幕府海防参与・徳川斉昭らの進言によって惣船印には「日の丸」の幟を用いることになり、1854年9月1日（嘉永7年7月9日）に老中・阿部正弘により布告されたというものである。実施の第1号は1855年（安政元年）に薩摩藩から幕府に献上された「昇平丸」の船尾に掲揚された日の丸とされ、歴史学者の松本健一や国文学者の暉峻康隆など複数の学者がこれを支持している。これに対して、安達裕之は、従前の定説は俗説に過ぎず、日の丸の船印は浦賀奉行の提案によるものであり、徳川斉昭の強い支持もあって1854年の「鳳凰丸」竣工に際し日本船の総印として規定された結果、その後に献上された「昇平丸」にも適用されたと主張している。(議論の詳細は日本の国旗#日本の国旗としての歴史を参照)
構造

「鳳凰丸」は、3本のマストのうち前2本に横帆、最後尾マストには縦帆を持つ三檣バーク型帆船である。当初の設計では2本マストのブリッグ型帆装であったが、建造途中で変更された。船体も当初は全長108尺 (32.7m) とされたのが、120尺 (36.4m) に拡大された。船体の外観は漆で赤く塗装され、船首には鳳凰の胸像型の船首像、船尾にも鳳凰の尾をかたどった彫刻のある華麗な姿であった。船底は生物付着防止のため銅板で被覆されていた。武装は大砲10門（7.5貫目大筒4門、3貫目中筒6門）が装備されたほか、近接戦闘用に銃剣付きの洋式小銃50丁も搭載された。設計にあたっては、以前建造のスループの図面や天文方所蔵の図面のほか、嘉永2年閏4月（1849年5月頃）に浦賀に出現したイギリス帆船「マリナー号」の観察記録や再来航中のペリー艦隊の観察記録が参考とされている。
船体構造は竜骨に肋材（まつら）を組み合わせたうえから外板・内板や甲板を張ったもので、基本的に西洋式であるが、和船の技術が大幅に取り入れられているのが特徴である。純粋な洋式構造船体に近い「昇平丸」や「旭日丸」では肋材が60組使用されているのに対し、「鳳凰丸」では水線下で16組、水線上でも25組しか無い。代わりに、「鳳凰丸」では外棚や内棚などが和釘や鎹で強固に接合されて船体強度が確保される構造になっており、これは在来型の和船で用いられてきた棚板造りの技法を併用したものである。洋釘は使用されていない。手慣れた和船構造を取り入れることは、船体強度を確保しつつ、工期の大幅短縮を実現させた。ただし、肋材が少ないことは防弾性能の低下を招いており、安達裕之は軍艦としての使用は困難であったのではないかと推測している。
艤装関係でも、翌年の黒船再来航に間に合わせるため、一部で装備の簡略化が行われている。幕府の艦船規定では、帆布は黒い帯の入った中黒帆が正式であったが、竣工時には製造が間に合わず、最後尾のスパンカーを除いて白帆で済ませている。翌年3月までにはすべて中黒帆となった。武装も竣工時には大砲10門のうち4門が不足した状態で、翌月までに追加装備となった。
運用

「鳳凰丸」は、竣工翌日の1854年6月7日（嘉永7年5月11日）に試験航海を無事に終えた。その後品川沖に回航され、1855年4月18日（安政2年2月30日）に老中阿部正弘らが船内や大砲発射、帆走などを見分した。その結果は良好で、乗組員に褒賞が出されている。その後も幕府高官らの訪問が続き、13日に浦賀に戻った。
軍艦として着工された本船であったが、すでに軍艦の主流は蒸気船に移っており、旧式であることは否めなかった。そのため、主に輸送船として使用された。幕府船として運用中の1866年(慶応2年)には、石川島造船所で大規模な修理工事を受けている。勝海舟によればこのときに豊島形へと改装されたというが、現存する絵図や公文書の記録からは豊島形とは別物と考えられる。
戊辰戦争時には「太江丸」とともに仙台藩に輸送船として貸し出され、榎本武揚率いる旧幕府海軍脱走艦隊が同地へ寄港した際に返却された。榎本艦隊に輸送船として加入した「鳳凰丸」は1868年12月1日（明治元年10月18日）に宮古湾を出航し、12月3日に僚艦7隻とともに蝦夷地(北海道)鷲ノ木へ到着、乗船した部隊を上陸させた。その後の箱館戦争を生き延び、五稜郭陥落後の1869年7月15日（明治2年6月7日）に室蘭駐屯の開拓方305名（乗員含む）を乗せて砂原村へ赴き、新政府軍に投降した。
明治政府では初めは軍務官直轄の運輸船だったが、明治2年9月24日（1869年10月28日）に兵部省では不要と報告され、大蔵省に交付、10月頃に引き渡された。
評価

本船や同時期の「昇平丸」「旭日丸」について、勝海舟や栗本鋤雲は、外観を西洋風にしただけで、実態は和船に過ぎず実用性も皆無であったとする。強風で船体が分解した、順風でしか航行できなかったなどとも述べる。そして、本船などを低く評価する一方、後にエフィム・プチャーチンらロシア人の指導下で建造された「ヘダ号」及び量産型の君沢形スクーナーを、真の国産初の洋式船であると高く評価した。その後の『日本近世造船史』（1911年刊）なども勝らの回顧録に依拠して同様の低い評価を与え、通説となってきた。
これに対し、石井謙治や安達裕之は、1966年に発見された船大工による当時の造船記録などを基に、「鳳凰丸」などは十分に堅固に造られた洋式船であったとの説を提唱している。石井らは、勝海舟らは造船現場に関わったことも無く、自己の功績を誇るあまり先駆者の業績をことさらに軽視したのだとする。従来の通説に関しても、不十分な史料批判で形成されてしまったものだと指摘する。そして、日本の近代造船導入は独学だけで達成することはできず、長崎海軍伝習所の功績が大きいとは認めつつも、「鳳凰丸」などの建造を外観だけとするのは誤りであるし、逆に理論教育を伴わない「ヘダ号」建造は過大評価されていると主張している。
竣工翌年の「鳳凰丸」の絵。安政2年仲春(旧暦2月、1855年3月頃)に描かれたもの
浦賀コミュニティセンター分館に展示されている1/50スケールの鳳凰丸の模型
船橋市立行田東小学校

| 船橋市立行田東小学校 |
| --- | --- |
 北緯35度43分02秒 東経139度58分25秒﻿ / ﻿北緯35.71735度 東経139.97353度﻿ / 35.71735; 139.97353座標: 北緯35度43分02秒 東経139度58分25秒﻿ / ﻿北緯35.71735度 東経139.97353度﻿ / 35.71735; 139.97353
過去の名称:  なし
国公私立の別:  公立学校
設置者:  船橋市
設立年月日:  1976年
共学・別学:  男女共学
学期:  2学期制
学校コード:  B112210001880 
所在地:  〒273-0044
 千葉県船橋市行田二丁目4番1号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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船橋市立行田東小学校（ふなばししりつ ぎょうだひがししょうがっこう）は、千葉県船橋市行田二丁目にある公立小学校。
交通

武蔵野線船橋法典駅下車　徒歩15分
京成トランジットバス山手3丁目下車　徒歩1分
特徴

「人間性豊かで、たくましい子どもの育成」を教育目標とし、「思いやりのある子」「すすんで学習する子」「体をきたえる子」をめざす児童像とする。
時間割には2時間目と3時間目の間に中休みがあり「グリーンタイム」とよばれ児童は校庭に行くことができる。また給食の後、昼休みがあり児童はグリーンタイムと同じように遊ぶことができる。
月に一度の水曜日に、高学年（4〜6年生）の児童のみクラブ活動がありこの児童はクラブに所属しなければならない。
又、委員会が月に一度の水曜日ある。これは5～6年のみで行われて、1年～4年は下校する。各教室又は外で行われる。
月に一度、「けやき交流」がある。これは、他学年の児童との交流を図るもので6年生は1年生と、5年生は3年生と、4年生は2年生の児童と班別に分かれて交流をする。
10月には元気村と言う行事があり、店が多く出店し、参加しなくてもOk
行事

運動会は5月の第3週または第4週の土曜日に行われる。紅組と白組に分かれて各競技で点数を競いあう。競技は大まかに個人競技、団体競技がありそれぞれ各学年ごとに競われる。このほかに学年ごとの演技種目（1〜4年生はダンス、5・6年生は組体操）や全員参加の競技もある。
マラソン大会はマラソン納会とも言われる。隣接する行田公園を使用して各学年・男女別にマラソンが行われる。この大会に先だって体力づくりとして児童は一週間程前から毎朝、校庭を走る。
校歌

作詞：伊藤公平、作曲：寺内昭（1977年制定）
隣接する施設

行田団地
行田公園
健伸行田幼稚園
黄潤秋

| 黄 潤秋 |
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生年月日:  1963年8月（61歳）
出生地:   中国 湖南省長沙市
出身校:  成都理工大学
所属政党:  九三学社
 中華人民共和国生態環境部部長
在任期間:  2020年4月29日 -
 中華人民共和国生態環境部副部長
在任期間:  2018年3月 - 2020年4月
 九三学社副主席
在任期間:  2017年12月 -
テンプレートを表示
| 黄 潤秋> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  黃潤秋
簡体字：:  黄润秋
拼音：:  Huáng Rùnqiū
テンプレートを表示
黄 潤秋（こう じゅんしゅう、1963年8月 - ）は、中華人民共和国の官僚、政治家。湖南省長沙市出身。現職は中華人民共和国生態環境部部長。第9期、第10期、第11期全国政協委員、第13期全国政協常委。第12届全国人民代表大会四川地区代表。
経歴

1963年8月、湖南省長沙市で生まれる。1986年、成都地質学院水文系を卒業。1988年、自身の母校である成都地質学院の水文地質与工程地質系にて講師に着任し、以後、助手、助教授、教授と昇任した。
2008年1月、四川省政協副主席に就任。2014年、四川省人大常委会副主任。5月には同省社会主義学院院長を兼務する。
2016年3月、中央に移り、中華人民共和国環境保護部副部長（次官）に就任。翌年12月、九三学社副主席を兼務。第13期全国人大常委会第17回会議で2020年4月29日、黄潤秋が中華人民共和国生態環境部部長に選出された。
アルファ

アルファ、アルファー、Alpha、Alfa、A、α
文字

Α（α） - ギリシア文字のひとつ。
上記「A」を無線電話で正確に伝達するための、国際的な頭文字の規則の通称。 ⇒ 通話表・NATOフォネティックコード、注意点として「B」はベータではない。
学問 > 計算機科学

アルファ版 - コンピュータソフトにおけるテスト用製品。
アルファ符号 - 正の整数を表す可変長符号の1つ。
アルファ・ベータ法 - アルゴリズムの1つ。
コンピュータグラフィックスにおける透明度情報のこと。
アルファブレンド - は透明度を持つ2つの画像の合成。
アルファチャンネル - は透明度を保存する領域。
アルファ値 - 透明度の値。
学問 > 原子核物理学

アルファ粒子 - ヘリウムの原子核。
アルファ崩壊 - 原子核からアルファ線(アルファ粒子)を放出する放射壊変の1つ。
トリプルアルファ反応 - アルファ粒子が結合して炭素原子核に変換される核融合反応。
学問 > その他

動物行動学における、ある集団の中でリーダーとなるとされる個体。支配的なボス猿。
上記から派生して作成された造語。アルファハッカー、アルファギーク、アルファブロガーなど。
アルファ波 - 脳波の1つ。
アルファ航法 - 電波航法システムの1つ。
アルファ澱粉 - デンプンの分子結合形態を表す通称。
恒星の命名法であるバイエル符号において、最初に使用する符号。
ケンタウルス座アルファ星 - ケンタウルス座で最も明るい星。
企業・組織 > アルファ

アルファ (POP) - 岡山県を拠点とする広告会社。全国の小売店や各種メーカーに対して、店頭プロモーションなどのマーケティングソリューションを提供する。東証スタンダード市場上場企業。
アルファ (鍵) - 神奈川県を拠点とする鍵メーカー。主に自動車やロッカーなどの産業用ロック、住宅の施錠部品を取り扱う。東証スタンダード市場上場企業。
アルファ・インダストリーズ - アメリカ合衆国を拠点とするアパレルメーカー。MA-1、N-3Bなどのミリタリーアイテムを取り扱う。
アルファ（警備）- 愛知県を拠点とする警備会社。
アルファ・システム - 熊本県を拠点とするゲーム関連企業。
アルファ電子 - かつて存在していた日本のゲーム会社。⇒ エーディーケイ
アルファ・グループ - ロシアの新興財閥グループ。
アルファ銀行 - ロシアの銀行。
アルファロメオ - イタリアの自動車メーカー。
アルファバス - 中国の自動車メーカー。
アルファスタント - 日本のスタントチーム。
アルファ (音楽グループ) - 日本のヒップホップグループ。
アルファレコード - かつて存在した日本のレコード会社。
企業・組織 > ALPHA

Alpha (セレクトショップ) - アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルスにあるメンズギアのセレクトショップ。
THE ALPHA - 日本のロックバンド。
Alpha - 日本のE-sports team
商品など > アルファ

アルファ (エイジアのアルバム) - エイジアのセカンド・アルバム。
アルファ (ゲーム) - スクウェアのゲームソフト。
アルファ (たばこ) - 日本たばこ産業から発売されているたばこ。
アルファ (マジック:ザ・ギャザリング) - マジック:ザ・ギャザリングのカードセット。
アルファ - Microsoft Windows用のテキストエディタソフト。
アルファ - JR東日本がかつて保有していたジョイフルトレイン。 ⇒ シャトル・マイハマ
アルファコンチネンタルエクスプレス - JR北海道がかつて保有していたジョイフルトレイン。
アルファ - ヴァンゲリスの楽曲。『反射率0.39』に収録。
アルファくん - 新潟アルビレックス・ベースボール・クラブのマスコット。
商品など > Alpha

Alpha (アリス九號.のアルバム) - 日本のヴィジュアル系ロックバンドアリス九號.の音楽アルバム。
DEC Alpha - DECが開発した64ビットRISCマイクロプロセッサ。
AlphaGo - Google DeepMindによって開発されたコンピュータ囲碁プログラム。アルファ碁。
トロピカル・ストーム・アルファ - 2005年に大西洋で発生した熱帯低気圧。
アルファバス - 大型の静止軌道通信衛星用の衛星バス
商品など > α

α (カメラ) - ソニー（旧ミノルタ、コニカミノルタ）のカメラブランド。
ヒュンダイ・αエンジン - 現代自動車の直列4気筒エンジンシリーズ。主な搭載車種はTB、スクープなど。
α列車 - 日本国有鉄道が1985年3月14日国鉄ダイヤ改正で旅客利用動向を見るために設定した毎日運転の臨時列車。
ペグα - セメダインが販売する瞬間接着剤。
α (山本彩のアルバム) - 日本のシンガーソングライター山本彩の音楽アルバム。
その他

アルファー - 綱島志朗の漫画『JINKI-真説-』に登場する架空の金属素材。「人工アルファー」というものも存在。
アルファ - 新宗教「幸福の科学」で地球神のエル・カンターレが3億3千万年前地上に下生したときの名前。
アルファ部隊 - ソ連国家保安委員会及びロシア連邦保安庁の特殊部隊。
アルファ部隊 (ウクライナ) - ウクライナ保安庁の特殊部隊。
アルファ部隊 (ベラルーシ) - ベラルーシ国家保安委員会の特殊部隊。
アルファ型原子力潜水艦 - ソ連海軍の攻撃型原子力潜水艦のNATOコードネーム。ソ連海軍における名称は705型潜水艦。
初瀬野アルファ - 芦奈野ひとし作の漫画『ヨコハマ買い出し紀行』の主人公。 ⇒ ヨコハマ買い出し紀行#登場人物
有葉 - AKABEiSOFT2に所属しているアダルトゲームの原画家。あるふぁと読む。
ARuFa - バーグハンバーグバーグに所属しているWebライター。