stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
水間鉄道水間線
利用状況 > 輸送実績

水間線の輸送実績を下表に記す。輸送量は減少している。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
| 年度別輸送実績> 年  度.年  度 | 年度別輸送実績> 輸送実績（乗車人員）：万人.通 勤 定 期 | 年度別輸送実績> 輸送実績（乗車人員）：万人.通 学 定 期 | 年度別輸送実績> 輸送実績（乗車人員）：万人.定期外 | 年度別輸送実績> 輸送実績（乗車人員）：万人.合 計 | 年度別輸送実績> 輸送密度 人/日.輸送密度 人/日 | 年度別輸送実績> 特 記 事 項.特 記 事 項 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1970年（昭和45年） |   |   | 144.8 | 385.9 |   |   |
| 1975年（昭和50年） | 158.5 | 106.0 | 151.5 | 416.0 | 8,410 |   |
| 1976年（昭和51年） | 156.8 | 107.6 | 153.1 | 417.5 | 8,164 |   |
| 1977年（昭和52年） | 158.0 | 105.2 | 152.2 | 415.6 | 8,150 |   |
| 1978年（昭和53年） | 153.7 | 111.6 | 151.8 | 417.2 | 8,050 |   |
| 1979年（昭和54年） | 151.8 | 113.4 | 151.2 | 416.5 | 8,016 |   |
| 1980年（昭和55年） | 151.6 | 110.4 | 154.4 | 416.5 | 8,010 |   |
| 1981年（昭和56年） | 154.7 | 105.5 | 153.5 | 413.8 | 7,961 |   |
| 1982年（昭和57年） | 151.2 | 100.6 | 149.8 | 401.7 | 7,749 |   |
| 1983年（昭和58年） | 145.8 | 92.2 | 142.5 | 380.5 | 7,407 |   |
| 1984年（昭和59年） | 142.5 | 91.2 | 135.2 | 368.9 | 7,174 |   |
| 1985年（昭和60年） | 139.6 | 92.4 | 133.7 | 365.7 | 7,076 |   |
| 1986年（昭和61年） | 135.4 | 85.3 | 127.7 | 348.4 | 6,777 |   |
| 1987年（昭和62年） | 130.7 | 76.3 | 121.4 | 328.4 | 6,416 |   |
| 1988年（昭和63年） | 123.4 | 68.3 | 112.7 | 304.4 | 5,997 |   |
| 1989年（平成元年） | 120.2 | 60.4 | 110.7 | 291.3 | 5,775 |   |
| 1990年（平成2年） | 121.4 | 63.4 | 110.8 | 295.6 | 5,748 | 冷房電車導入 |
| 1991年（平成3年） | 124.3 | 57.3 | 113.7 | 295.3 | 5,783 |   |
| 1992年（平成4年） | 130.5 | 59.1 | 115.9 | 305.5 | 5,903 |   |
| 1993年（平成5年） | 133.9 | 59.0 | 118.6 | 311.5 | 5,948 |   |
| 1994年（平成6年） | 137.7 | 60.8 | 113.1 | 311.6 | 5,912 |   |
| 1995年（平成7年） | 137.5 | 60.3 | 110.2 | 308.0 | 5,798 |   |
| 1996年（平成8年） | 129.9 | 53.1 | 102.7 | 285.7 | 5,385 |   |
| 1997年（平成9年） | 124.6 | 54.9 | 97.0 | 276.5 | 5,187 |   |
| 1998年（平成10年） | 116.6 | 57.7 | 92.7 | 267.0 | 5,026 |   |
| 1999年（平成11年） | 109.0 | 60.0 | 92.4 | 261.4 | 4,941 |   |
| 2000年（平成12年） | 106.7 | 55.4 | 88.6 | 250.7 | 4,748 |   |
| 2001年（平成13年） | 102.9 | 56.3 | 83.1 | 242.3 | 4,570 |   |
| 2002年（平成14年） | 94.1 | 55.0 | 78.5 | 227.6 | 4,275 |   |
| 2003年（平成15年） | 88.5 | 55.0 | 76.8 | 220.3 | 4,079 |   |
| 2004年（平成16年） | 87.3 | 54.8 | 73.0 | 215.1 | 3,964 |   |
| 2005年（平成17年） | 89.1 | 52.2 | 72.9 | 214.2 | 3,947 |   |
| 2006年（平成18年） | 90.0 | 55.2 | 73.7 | 218.9 | 4,043 |   |
2007年（平成19年）:  
2008年（平成20年）:  
2009年（平成21年）:  
2010年（平成22年）:  
2011年（平成23年）:  
| 2012年（平成24年） | 76.4 | 39.5 | 72.6 | 188.5 | 3,111 |   |
| 2013年（平成25年） | 77.0 | 38.1 | 72.9 | 188.0 | 3,514 |   |
| 2014年（平成26年） | 80.7 | 35.4 | 73.9 | 190.0 | 3,514 | 輸送密度は誤記（旅客人キロを365日5.5kmで除すと3,601） |
| 2015年（平成27年） |   |   |   |   | 3,601 | 輸送密度の計算の基礎となる各数値が前年と全く同じになっており誤記と思われる。正しい数値は不明 |
| 2016年（平成28年） | 78.2 | 33.2 | 74.5 | 185.9 | 3,545 |   |
| 2017年（平成29年） | 77.0 | 30.9 | 75.9 | 183.8 | 3,518 |   |
| 2018年（平成30年） | 77.8 | 30.2 | 75.6 | 183.6 | 3,521 |   |
| 2019年（令和元年） | 79.6 | 31.9 | 72.0 | 183.5 | 3,478 |   |
| 2020年（令和2年） | 73.5 | 25.7 | 54.0 | 153.2 | 2,797 |   |
出典：『鉄道統計年報』（国土交通省鉄道局監修）
利用状況 > 営業成績

水間線の営業成績を下表に記す。旅客運賃収入が増加した時期もあったが最近では減少している。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
| 年度別営業成績> 年　　度.年　　度 | 年度別営業成績> 旅客運賃収入：千円.通勤定期 | 年度別営業成績> 旅客運賃収入：千円.通学定期 | 年度別営業成績> 旅客運賃収入：千円.定 期 外 | 年度別営業成績> 旅客運賃収入：千円.手小荷物 | 年度別営業成績> 旅客運賃収入：千円.合　　計 | 年度別営業成績> 運輸雑収 千円.運輸雑収 千円 | 年度別営業成績> 営業収益 千円.営業収益 千円 | 年度別営業成績> 営業経費 千円.営業経費 千円 | 年度別営業成績> 営業損益 千円.営業損益 千円 | 年度別営業成績> 営業 係数.営業 係数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1975年（昭和50年） | 137,651 | ←←←← | 159,117 |   |   | 883 | 299,303 |   |   |   |
| 1976年（昭和51年） |   | ←←←← |   |   |   |   |   |   |   |   |
| 1977年（昭和52年） |   | ←←←← |   |   |   |   |   |   |   |   |
| 1978年（昭和53年） |   | ←←←← |   |   |   |   |   |   |   |   |
| 1979年（昭和54年） |   | ←←←← |   |   |   |   |   |   |   |   |
| 1980年（昭和55年） |   | ←←←← |   |   |   |   |   |   |   |   |
| 1981年（昭和56年） |   | ←←←← |   |   |   |   |   |   |   |   |
| 1982年（昭和57年） |   | ←←←← |   |   |   |   |   |   |   |   |
| 1983年（昭和58年） |   | ←←←← |   |   |   |   |   |   |   |   |
| 1984年（昭和59年） |   | ←←←← |   |   |   |   |   |   |   |   |
| 1985年（昭和60年） |   | ←←←← |   |   |   |   |   |   |   |   |
| 1986年（昭和61年） | 207,220 | ←←←← | 225,247 | 0 | 432,467 | 4,093 | 436,560 |   |   |   |
| 1987年（昭和62年） | 146,087 | 49,690 | 215,436 | 0 | 411,213 | 6,856 | 418,069 |   |   |   |
| 1988年（昭和63年） | 141,144 | 45,509 | 204,976 | 0 | 391,629 | 6,652 | 398,271 |   |   |   |
| 1989年（平成元年） | 156,394 | 46,714 | 222,252 | 0 | 425,360 | 3,140 | 428,500 |   |   |   |
| 1990年（平成2年） | 153,560 | 47,527 | 213,988 | 0 | 415,075 | 5,563 | 420,638 |   |   |   |
| 1991年（平成3年） | 157,515 | 42,929 | 219,179 | 0 | 419,623 | 9,663 | 429,286 |   |   |   |
| 1992年（平成4年） | 164,215 | 44,287 | 220,637 | 0 | 429,139 | 10,686 | 439,825 |   |   |   |
| 1993年（平成5年） | 168,028 | 44,374 | 224,334 | 0 | 436,736 | 11,348 | 448,084 |   |   |   |
| 1994年（平成6年） | 171,546 | 45,591 | 214,896 | 0 | 432,033 | 11,071 | 443,104 |   |   |   |
| 1995年（平成7年） | 170,604 | 44,879 | 212,139 | 0 | 427,622 | 11,945 | 439,567 |   |   |   |
| 1996年（平成8年） | 173,655 | 42,796 | 214,570 | 0 | 431,021 | 10,665 | 441,686 |   |   |   |
| 1997年（平成9年） | 166,658 | 43,769 | 203,001 | 0 | 413,428 | 10,051 | 423,479 |   |   |   |
| 1998年（平成10年） | 156,962 | 45,964 | 194,225 | 0 | 397,151 | 8,864 | 406,015 |   |   |   |
| 1999年（平成11年） | 147,755 | 48,034 | 193,915 | 0 | 389,704 | 9,052 | 398,756 |   |   |   |
| 2000年（平成12年） | 144,493 | 44,179 | 186,028 | 0 | 374,700 | 8,491 | 383,191 |   |   |   |
| 2001年（平成13年） | 138,936 | 44,128 | 174,374 | 0 | 357,438 | 7,300 | 364,738 |   |   |   |
| 2002年（平成14年） | 126,910 | 42,657 | 163,972 | 0 | 333,539 | 10,813 | 344,352 |   |   |   |
| 2003年（平成15年） | 118,955 | 40,699 | 160,559 | 0 | 320,213 | 14,314 | 334,527 |   |   |   |
| 2004年（平成16年） | 116,884 | 38,984 | 152,589 | 0 | 308,457 | 14,712 | 323,169 |   |   |   |
| 2005年（平成17年） | 119,222 | 36,516 | 153,875 | 0 | 309,613 | 18,641 | 328,254 |   |   |   |
| 2006年（平成18年） |   |   | 155,338 | 0 | 314,626 | 15,871 | 331,698 | 253,818 | 77,880 | 76.5 |
出典：『鉄道統計年報』（国土交通省鉄道局監修）
利用状況 > 第二次世界大戦前の輸送収支実績

年度別実績
| 年度 | 輸送人員（人） | 貨物量（トン） | 営業収入（円） | 営業費（円） | 営業益金（円） | その他損金（円） | 支払利子（円） | 政府補助金（円） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1925 | 144,812 | 237 | 18,765 | 16,925 | 1,840 |  |  |  |
| 1926 | 474,670 | 2,095 | 54,056 | 47,313 | 6,743 | 雑損3,516 | 205 | 17,996 |
| 1927 | 578,593 | 4,663 | 66,501 | 55,578 | 10,923 | 雑損152 |  | 13,237 |
| 1928 | 569,131 | 6,949 | 65,151 | 53,717 | 11,434 | 雑損438 | 132 | 15,927 |
| 1929 | 601,202 | 5,234 | 66,591 | 52,808 | 13,783 | 雑損100 | 90 | 16,545 |
| 1930 | 525,966 | 3,415 | 55,233 | 49,488 | 5,745 |  | 44 | 22,955 |
| 1931 | 466,579 | 3,232 | 48,942 | 45,696 | 3,246 | 雑損483 |  | 18,990 |
| 1932 | 444,722 | 3,813 | 45,797 | 42,949 | 2,848 | 償却金700 | 5 | 21,532 |
| 1933 | 437,789 | 4,698 | 20,422 | 17,353 | 3,069 | 雑損1,248 |  | 21,753 |
| 1934 | 507,989 | 3,797 | 54,100 | 50,616 | 3,484 | 雑損償却金1,547 | 13 | 20,336 |
| 1935 | 527,652 | 4,103 | 55,803 | 47,416 | 8,387 | 雑損償却金17,549 |  | 12,985 |
| 1936 | 544,665 | 4,685 | 57,557 | 42,220 | 15,337 | 自動車業1,216 償却金6,140 |  |  |
| 1937 | 577,471 | 4,166 | 58,835 | 46,115 | 12,720 | 自動車業3,007 雑損償却金9,530 | 491 | 1,936 |
| 1939 | 969,788 | 5,585 |  |  |  |  |  |  |
| 1941 | 1,444,885 | 9,019 |  |  |  |  |  |  |
| 1943 | 2,170,306 | 11,520 |  |  |  |  |  |  |
| 1945 | 2,768,160 | 6,108 |  |  |  |  |  |  |

出典：『鉄道省鉄道統計資料』『鉄道統計資料』『鉄道統計』『国有鉄道陸運統計』各年度版
歴史

1923年（大正12年）8月8日 鉄道免許状下付（泉南郡木島村 - 同郡麻生郷村間）
1925年（大正14年）
12月24日：貝塚南駅（のちの海塚駅） - 名越駅間が開業
12月28日：貝塚駅 - 貝塚南駅間に貨物線を開設。
1926年（大正15年）1月30日：名越駅 - 水間駅間が開業して全通。
1934年（昭和9年）1月20日：貝塚駅 - 貝塚南駅間の旅客営業開始。
1952年（昭和27年）1月1日：貝塚南駅を海塚駅に改称。
1960年（昭和35年）11月23日：三ヶ山口駅を開業。
1967年（昭和42年）7月10日：貝塚市役所前駅を開業。
1969年（昭和44年）6月10日：近義の里駅を開業。
1972年（昭和47年）
5月1日：貨物営業を廃止。
12月25日：海塚駅を廃止。
1973年（昭和48年）10月：南海電鉄の昇圧に伴い、水鉄独自の清児変電所を運転開始。
1985年（昭和60年）12月18日：自動閉塞化。
1990年（平成2年）8月2日：架線電圧を1500Vに昇圧。
2009年（平成21年）6月1日：PiTaPa導入。ワンマン運転を開始。水間駅を水間観音駅に改称。
2013年（平成23年）8月27日：三ツ松駅付近で遮断機が上がった状態で電車と乗用車が接触する踏切事故が発生。この事故で不作動の遮断機があったのに放置していたとして、2015年12月17日に助役や運転士らを書類送検。
2020年（令和2年）11月30日：ダイヤ改正により土日祝ダイヤを導入。
2024年（令和6年）11月2日 - 12月1日：午後6時 - 9時に走行中の電車からプロジェクションマッピングを投影する「光のアート電車」を、会社創立100周年記念を兼ねて実施。
水間鉄道新線計画

清児駅から分岐して大阪府泉佐野市南部の犬鳴山を経て和歌山県那賀郡粉河町（現在の紀の川市）まで延長する計画があった。1927年（昭和2年）、当時は水間駅の少し手前から粉河まで、犬鳴電気鉄道と粉河電気鉄道によって申請されたが粉河電気鉄道は却下。犬鳴電気鉄道は1928年1月21日に免許されたが期限内に工事施行の認可申請がされず1930年10月24日に免許が失効した。その後、水間鉄道が1950年（昭和25年）12月23日に水間 - 粉河間の鉄道敷設免許を取得。資金調達のため1953年に紀泉鉄道という別会社を設立し、同年に起点を清児駅に変更して1955年（昭和30年）6月16日に着工したものの、紀泉熊取駅の少し手前まで工事が進んだところで、資金不足で工事は中止された。1959年3月9日に水間鉄道は紀泉鉄道を吸収合併し、維持していた免許も1967年（昭和42年）1月18日に山越えとなる犬鳴 - 粉河間が当面開通の見込みが無いとの理由で当時の運輸省より免許返納を勧められたため起業を廃止。残る清児 - 犬鳴間も何度か第三セクター方式で再起が試みられたが、資金調達の目処がつかなかった。1996年（平成8年）にこの区間の建設も断念し、こちらも起業廃止届を申請し、同年9月11日付で認可され計画は立ち消えとなった。
2006年（平成18年）時点で、清児駅付近の住宅地内に残っていた用地は宅地化され、清児から熊取町七山付近までに痕跡が一部残るのみで、熊取ニュータウンの中央部に都市計画道路と一緒に確保されていた用地は道路用地を除きほとんど宅地化された。熊取ニュータウン内にある、敷地への立入りを禁ずる看板には道路管理者のほか水間鉄道の名前も見える。
駅一覧

全駅が大阪府貝塚市内に所在、全列車が各駅に停車。
線路（全線単線） … ◇・∨・∧：列車交換可能、｜：列車交換不可
| 駅名 | 駅間キロ | 営業キロ | 接続路線 | 線路 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 貝塚駅 | - | 0.0 | 南海電気鉄道： 南海本線 (NK26) | ∨ |
| 貝塚市役所前駅 | 0.8 | 0.8 |   | ｜ |
| 近義の里駅 | 0.4 | 1.2 |   | ｜ |
| 石才駅 | 0.8 | 2.0 |   | ｜ |
| 清児駅 | 0.8 | 2.8 |   | ｜ |
| 名越駅 | 0.4 | 3.2 |   | ◇ |
| 森駅 | 1.1 | 4.3 |   | ｜ |
| 三ツ松駅 | 0.4 | 4.7 |   | ｜ |
| 三ヶ山口駅 | 0.4 | 5.1 |   | ｜ |
| 水間観音駅 | 0.4 | 5.5 |   | ∧ |
近義の里駅 - 石才駅間で、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線と立体交差しているが、交差地点の近辺には両路線ともに駅はなく、接続はしていない。
貝塚駅より0.2kmの地点には、かつて海塚駅があった（1925年 - 1972年）。開業当時はこの駅が起点駅であったためか、線内の距離標（キロポスト）は、現在でもこの地点を基準として設置され、同地点から水間観音駅に向かって純粋に数字が増えていく。
海塚駅跡付近に建つ0キロポストより貝塚側は「貝塚連絡線」という。
大影谷川

| 大影谷川 |
| --- | --- |
水系:  一級水系 吉野川
種別:  一級河川
水源:  東女体山（讃岐山脈）
水源の標高:  674 m
河口・合流先:  日開谷川
流域:  東かがわ市 阿波市
   
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大影谷川（おおかげだにがわ）は、香川県東かがわ市と徳島県阿波市を流れる吉野川水系の河川である。
地理

香川県東かがわ市の東女体山に源を発し、南流しながら徳島県阿波市市場町大影で日開谷川へ合流する。中流部では国道377号と並行して流れており、下流部で支流の宮川が合流する。また宮川にはみぞおちの滝がかかっており、香川県自然記念物に指定されている。
支流

宮川
南宮川
事故

2007年（平成19年）11月、大影谷川のトラス橋が、自動車通過中に落橋するという事故が起きた。この事故後の調査で、定期的な管理がなされていなかったことが判明した。
桑佳あさ

桑佳 あさ（くわよし あさ、1982年1月6日 - ）は、日本の漫画家。女性。宮崎県小林市出身。日章学園高等学校卒業。旧名義は藤野 もやむ（ふじの もやむ）。
来歴

1997年、高校在学中にエニックス21世紀マンガ大賞 奨励賞を受賞後、ガンガンWINGにて『すとれんじどりーむ』の読み切り掲載を経て『まいんどりーむ』で連載デビュー（藤野もやむ名義）。
2001年、エニックスお家騒動を機にマッグガーデンへと活躍の場を移す。
2013年、「蒼きユピテル」が初の本格的なWEB連載として、短期集中で始まる。週刊並みの月産80ページという精力的な執筆が行われた。
2014年、「桑佳あさ」名義でコミックゼノンにて読切「ちっさい恋人」で再デビュー。
以後、様々な雑誌にて幅広く作品を執筆している。
受賞歴

第5回エニックス21世紀マンガ大賞 奨励賞 受賞（『紅の樹』）※藤野もやむ名義
第21回マンガオーディション 最優秀賞（『ちっさい失恋』）
第7回コミックゼノン漫画大賞 下半期 準入選（『おばあちゃんが笑った』）
第34回デザート新人まんが大賞 優秀賞（『片想いフィーバー』）
作品リスト > 連載

片想いフィーバー（『デザート』2014年7月号 - 2015年9月号、講談社、全2巻）
老女的少女ひなたちゃん（『月刊コミックゼノン』2014年12月号 - 2022年6月号、コアミックス、全11巻）
どくろさんが見ている（『コミックキューン』2015年10月号 - 2017年12月号、KADOKAWA・メディアファクトリー、全3巻）
はつ恋、ふたたび。（『デザート』2016年11月号 - 2017年11月号、講談社、全3巻）
5★G★B-ファイブ・ジーナー・ブラザーズ-（ストーリー協力・カネイチ、『月刊コミックジーン』2018年5月号 - 2019年4月号、KADOKAWA・メディアファクトリー、全2巻）
しょうあんと日々。（『コミックキューン』2018年10月号 - 2021年2月号、KADOKAWA・メディアファクトリー、全3巻）
はいどう！（『コミックキューン』2023年5月号 - 2025年3月号、KADOKAWA・メディアファクトリー、全3巻）
こわメシ（『思い出食堂別館』No.13 - 、少年画報社、全4巻）
作品リスト > 読み切り

ちっさい失恋 （『月刊コミックゼノン』2014年1月号、徳間書店）
おばあちゃんが笑った （『月刊コミックゼノン』2014年5月号、徳間書店）
イカヅチと宿題ノート （『Theデザート』2014年11月号、講談社）
作品リスト > アンソロジー

思い出食堂 16(餃子の味編)（少年画報社）
あげもん~カラっとジュワっと幸せの味~（少年画報社）
朝ごはん~おはよう!モーニング家族~（少年画報社）
僕らのファミコン日記 ―80's熱中時代―（少年画報社）
ひとりごはん 福（少年画報社）
みんなの食卓 わたしの平成の味（少年画報社）
思い出食堂 お寿司編（少年画報社）
みんなの食卓 わたしのお弁当（少年画報社）
ひとりごはん　春（少年画報社）
みんなの食卓 わたしの卵料理（少年画報社）
みんなの食卓　夏のカレーライス（少年画報社）
作品リスト > 藤野もやむ名義 > 連載

まいんどりーむ（『ガンガンWING』1998年7月号 - 12月号）
ナイトメア☆チルドレン（『ガンガンWING』1999年5月号 - 2001年11月号連載）
ぷりんせす☆ぶらいど☆すとーりー（『コミックブレイドMASAMUNE』）
賢者の長き不在 -THE FIRSTKING ADVENTURE-（『月刊コミックブレイド』2002年4月号 - 2005年6月号）
はこぶね白書（『月刊コミックブレイド』2005年12月号 - 2008年6月号）
ひとさきの花（『コミックブレイドZEBEL』Vol.3 - 5） - 『ひとさきの花 藤野もやむ短編集』に収録。読切作品「あの日見た桜」のリメイク。
いま、殴りにゆきます（『コミックブレイドBROWNIE』Vol.1）
忘却のクレイドル（『コミックブレイドBROWNIE』Vol.1→『月刊コミックアヴァルス』）
蒼きユピテル（『WEBコミックBeat's』）
作品リスト > 藤野もやむ名義 > 読み切り

すとれんじどりーむ（『ガンガンWING』1997年秋季号） - 『まいんどりーむ』に収録。
雪の降る頃（『ガンガンWING』1998年春季号） - 『まいんどりーむ』に収録。
てのひらの恋（『月刊ステンシル』1999年春号） - 『あの日見た桜 - 藤野もやむ短編集』に収録。
そんな、ふたり。（『月刊ステンシル』1999年夏号） - 『あの日見た桜 - 藤野もやむ短編集』に収録。
大正すいむ譚（『ガンガンWING』2000年1月号） - 『あの日見た桜 - 藤野もやむ短編集』に収録。
あの日見た桜（『月刊ステンシル』2000年冬号・春号） - 『あの日見た桜 - 藤野もやむ短編集』に収録。木曾義高と大姫の悲恋を扱った時代物。藤野が観覧した高校演劇を漫画化したもの。
こぼれもの（『コミックブレイドZEBEL』Vol.1） - 『ひとさきの花 藤野もやむ短編集』に収録。
キモチクラベ〜夏〜（『コミックブレイドZEBEL』Vol.2） - 『ひとさきの花 藤野もやむ短編集』に収録。『はこぶね白書』の外伝。
作品リスト > 藤野もやむ名義 > 単行本

『まいんどりーむ』、スクウェア・エニックス〈ガンガンWINGコミックス〉 1999年、全1巻 - マンガ図書館Zで配信。
『ナイトメア☆チルドレン』、スクウェア・エニックス〈ガンガンWINGコミックス〉 1999年 - 2002年、全5巻
（新装版） マッグガーデン〈ブレイドコミックス〉 2008年、全5巻
『あの日見た桜 - 藤野もやむ短編集』、スクウェア・エニックス〈ガンガンWINGコミックス〉 2000年、全1巻 - マンガ図書館Zで配信。
『賢者の長き不在 -THE FIRSTKING ADVENTURE-』、マッグガーデン〈ブレイドコミックス〉 2002年 - 2005年、全8巻
『ぷりんせす☆ぶらいど☆すとーりー』、マッグガーデン〈ブレイドコミックス〉 2004年、全1巻
『はこぶね白書』、マッグガーデン〈ブレイドコミックス〉 2006年 - 2008年、全7巻
『ひとさきの花 藤野もやむ短編集』、マッグガーデン〈ブレイドコミックス〉 2007年、全1巻
『忘却のクレイドル』、マッグガーデン〈ブレイドコミックス〉 2010年 - 2011年、全5巻
『蒼きユピテル』、マッグガーデン〈マッグガーデンコミックス Beat'sシリーズ〉 2013年、全2巻
作品リスト > 藤野もやむ名義 > アンソロジー

Lの季節 A piece of memories プレミアム・ストーリーズ「告白」
悠久幻想曲3 パーペチュアルブルー 4コママンガ劇場（表紙のみ）
Kanon 〜Premium Stories〜 「三度目の正直」
Kanon 〜Premium Stories〜 第二集「アイスの時間」
猫あんそろじー「猫伝言屋さん」
福原義春

| ふくはら よしはる 福原 義春 |
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 文化功労者顕彰に際して公表された肖像写真
生誕:   (1931-03-14) 1931年3月14日  日本 東京都
死没:   (2023-08-30) 2023年8月30日（92歳没）
国籍:   日本
出身校:  慶應義塾大学経済学部
職業:  実業家
雇用者:  資生堂
肩書き:  資生堂名誉会長
親戚:  福原有信（祖父）
栄誉:  正四位 旭日重光章 名誉都民 文化功労者
 
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福原 義春（ふくはら よしはる、1931年3月14日 - 2023年8月30日）は、日本の実業家。資生堂の社長、会長を経て名誉会長。資生堂のブランド開発や海外進出に手腕を発揮したほか、企業メセナ協議会で文化への支援にも尽力した。資生堂創業者である福原有信の孫。
生涯

福原有信の五男である信義の長男として東京に生まれる。慶應義塾幼稚舎、慶應義塾普通部、慶應義塾高等学校から慶應義塾大学経済学部に進んで卒業し、資生堂へ1953年 に入社。1978年に取締役外国部長、1987年に社長、1997年に会長に就任し、2001年より名誉会長。没時まで慶應義塾評議員だった。
東京都写真美術館館長（第4代、2000年11月～2016年3月、退任後は名誉館長）、かながわ国際交流財団理事長（1999年10月～2015年6月、のち名誉顧問）、企業メセナ協議会（理事長、会長を経て名誉会長）、日仏経済人クラブ日本側議長、日伊ビジネスグループ日本側議長、世界らん展日本大賞組織委員会会長、テレビ東京番組審議会委員長 など公職多数。銀座通連合会、日本広告主協会の会長なども務めた。2000年代前半は公益法人制度改革に関する有識者会議座長を務めた。2018年11月に文化功労者。
2023年8月30日14時、老衰のため死去した。92歳没。死没日付をもって正四位に叙された。
2023年12月13日、「お別れの会」が東京の帝国ホテルで開かれ、約2500人が故人を偲んだ。
生涯 > 栄典など

主な受章はや栄典は以下の通り
旭日重光章
フランス共和国レジオンドヌール勲章グラントフィシエ章（レジオンドヌール帯勲者会日本支部会長 も務めた）、
名誉都民
文化功労者
中華人民共和国の北京市栄誉市民
イタリア共和国功労勲章グランデ・ウフィチアーレ章
神奈川文化賞
東京中央区名誉区民
人物

財界屈指の文人肌として知られ、文化経済学やメセナについての著書（後述）を多く執筆している。特に現代詩への造詣が深く、現代詩花椿賞の創設に関わっている。駒井哲郎の絵画のコレクターでもあり、世田谷美術館に寄贈した。角川財団学芸賞選考委員。
趣味は洋ランの栽培、写真など。
テレビ出演

日経スペシャル カンブリア宮殿 「美と日本経済」（2006年6月12日、テレビ東京）。
著書

『企業は文化のパトロンとなり得るか』求龍堂 1990年12月
『100の蘭』文化出版局 1991年12月
『多元価値経営の時代』東洋経済新報社 トップが語る21世紀 1992年6月
『生きることは学ぶこと』ごま書房 ゴマブックス 1997年4月／日本文芸社 パンドラ新書 2005年
『「無用」の人材、「有用」な人材 “老荘”に学ぶ転換期を生きぬく知恵』祥伝社 1997年10月
『部下がついてくる人 体験で語るリーダーシップ』日本経済新聞社 1998年10月／日経ビジネス人文庫 2001年
『蘭学事始』集英社 1998年12月
『メセナの動きメセナの心』求龍堂 2000年8月
『会社人間、社会に生きる』中公新書 2001年2月
『福原義春の講演 変化の時代と人間の力』慶應義塾大学出版会 2001年11月／ウェッジ文庫（副題を正題に）2007年
『101の蘭』文化出版局 2004年2月
『猫と小石とディアギレフ』集英社 2004年11月
『「自分らしい仕事」があなたを変える! 仕事にちょっと悩んだとき読むヒント』青春出版社 2005年12月
『ぼくの複線人生』岩波書店 2007年3月
『だから人は本を読む』東洋経済新報社 2009年9月
『私は変わった変わるように努力したのだ』求龍堂 2010年6月
『季節を生きる』毎日新聞社 2010年11月
『「福縁伝授」聞いてもらいたい独り言』集英社 2011年2月
『好きなことを楽しくいやなことに学ぶ』かまくら春秋社 2011年3月
『本よむ幸せ』求龍堂 2013年2月
『美 「見えないものをみる」ということ』PHP新書 2014年1月
『道しるべをさがして』朝日新聞出版 2015年5月
『教養読書 仕事も人生も読む本で大きく変わる』東洋経済新報社 2018年4月
共編著

『森毅・福原義春 らくらく対談 ええ加減が仕事の極意』明日香出版社 1993年12月
『森毅・福原義春 いきいき対談 柔らかい生き方をしよう』明日香出版社 1994.2
『文化は熱狂 福原義春対談集』潮出版社 1995年3月 ※12名との対談
『「超」思考法 自分の頭で考えろ』加藤諦三・濤川栄太共著 扶桑社 1997年7月
『福原義春語録 「企業文化化」のオピニオンリーダー』ビジネスブック編集部編著 ソニー・マガジンズ 1997年12月
『文化経済学』池上惇・植木浩共編 有斐閣ブックス 1998年11月
『金の舌 銀の味 この人この味このお店』マガジンハウス 1999年2月
『文化資本の経営 これからの時代、企業と経営者が考えなければならないこと』文化資本研究会共著 ダイヤモンド社 1999年10月
『日々是「好食」』マガジンハウス 2000年 ※エッセイ・「食」対談
『対話 私たちが大切にしてきたこと』ルチアーノ・ベネトン ダイヤモンド社 2002年2月
『解はひとつではない グローバリゼーションを超えて』樺山紘一共編 慶應義塾大学出版会 2004年
『市民活動論 持続可能で創造的な社会に向けて』後藤和子共編 有斐閣 2005年4月
『企業経営 ロングインタビュー』稲盛和夫 読売ぶっくれっと 2005年6月
福原義春サクセスフルエイジング対談シリーズ 求龍堂
『10歳の輝き、100歳の青春』加藤タキ 1996年10月
『美しい暮らし、変わりゆく私』真行寺君枝 1996年10月
『自然と生きる、自然に生きる』フローレンス西村 1996年11月
『時代の風を吹かせ、自らが楽しむ』石津謙介 1996年12月
『旅に生きる、時間の職人』永六輔 1997年3月
『100着の衣装に、100通りの人生を』ワダエミ 1997年3月
『出会いに生きる、八十七歳の青春』森岡まさ子 1997年6月
『僕は映画の伝道師 』淀川長治 1997年6月
『壊すこと、創ること』山本耀司 1997年11月
『動物が好き、人間が好き』増井光子 1997年11月
『舞台美術は一瞬の輝き』朝倉摂 1998年3月
『アマゾンに学ぶ、「我ら地球家族」』山口吉彦 1998年3月
『至福の時は「オペラ人」』佐藤しのぶ 1998年5月
『花と語り、虫と遊ぶ』熊田千佳慕 1998年8月
『ともに学ぶ、ともに遊ぶ』小池千枝 1998年8月
『「美しい暮らし」を探す旅人』浜美枝 1998年12月
『「不良少女」からコスモポリタンに』金美齢 1998年12月
『静かな男の大きな仕事』下河辺淳 1999年3月
『グッドスマイルグッドライフ』渡辺貞夫 1999年3月
『私は、高齢時代のプロデューサー』佐橋慶女 1999年3月
『書字が教えてくれる』石川九楊 2000年3月
『触れることが脳を育む、人を育む』大島清 2000年3月
『老いとは何か』多田富雄 2001年2月
『ステイヤンゴロジーで人生は輝く！』マガジンハウス 2010年12月 ※女性8名との対談集
福原義春編『100人で語る美術館の未来』慶應義塾大学出版会 2011年2月
『福原義春さんとの対話』谷口江里也 未知谷 2024年9月
オーランド人の歌

『オーランド人の歌』（オーランドじんのうた、スウェーデン語: Ålänningens sång、フィンランド語: Ahvenanmaalaisten laulu）はオーランド諸島の讃歌。
| Ålänningens sång |
| --- | --- |
 和訳例：オーランド人の歌
 地域の歌の対象 オーランド諸島
作詞:  John Grandell
作曲:  Johan Fridolf Hagfors
採用時期:  1922年
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作詞はJohn Grandell（英語版）、作曲はJohan Fridolf Hagforsによる。1922年に採用され、同年マリエハムンの音楽祭にて初演された。特に夏至祭や、6月9日の自治記念日（英語版）にて多く歌われる。
詩は元来四節あったが、第三節は初演および初版以来、長くにわたり省かれている。
歌詞

| 節 | スウェーデン語原詩 | 参考和訳 |
| --- | --- | --- |
| 1 | Landet med tusende öar och skär, danat ur havsvågors sköte. Åland, vårt Åland, vår hembygd det är. Dig går vår längtan till möte!    Forngravars kummel i hängbjörkars skygd tälja din tusenårs saga. Aldrig förgäta vi fädernas bygd, vart vi i fjärrled än draga vart vi i fjärrled än draga | 幾千の島と礁とあり 波深くより生まれし地 オーランド、我がオーランド、これこそ我が家 汝にぞ逢いたしと思いける    樺のもとには先代の墓 千代の歴史を伝え給う 父なるこの地を忘れまじ たとえ何処に行こうとも たとえ何処に行こうとも |
| 2 | Skönt är vårt Åland när fjärdar och sund blåna i vårljusa dagar, ljuvt är att vandra i skog och i lund, i strändernas blommande hagar.    Midsommarstången mot aftonröd sky reses av villiga händer, ytterst i utskärens fiskareby ungdomen vårdkasar tänder ungdomen vårdkasar tänder | 我がオーランドの愛しきは、湾と瀬が 春の明き日、青く染まるとき 逍遥愉しき森の中 花の野原の木々の中    夕暮れ空へとメイポール 民の想いにて立てられり 礁の漁村の最奥に 篝火焚からる、若人に 篝火焚からる、若人に |
| 3 | Skönt är vårt Åland när vågsvallet yr högt mot de mäktiga stupen när under stjärnhimlen kyrkfolket styr över de islagda djupen.    Ryter än stormen, i stugornas ro spinnrocken sjunger sin visa minnet av barndomens hägnande bo sönerna lyckligast prisa sönerna lyckligast prisa. | 我がオーランドの愛しきは、白波が 切り立つ崖に渦巻きて 聖職者らが星の下 凍てつく海にて船進ますとき    嵐呻れど、和楽の小屋で 回る糸巻きは唄うたう 幼き日々の、愛し思い出 我が子は讃うる、嬉しげに 我が子は讃うる、嬉しげに |
| 4 | Aldrig har åländska kvinnor och män svikit sin stam och dess ära; ofärd oss hotat, men segervisst än frihetens arvsrätt vi bära.    Högt skall det klinga, vårt svenska språk, tala med manande stämma, lysa vår väg som en flammande båk, visa var vi äro hemma visa var vi äro hemma | オーランド人の男も女も 豈にその誉れを汚しけるや 戦は我らを脅せしも、未だ勝利を掴みたり 自由の遺産を背負いたり    高らかに響くべし、我がスウェーデン語は 鞭撻す声で話されて 道を啓かん、海の灯の如く 我ら何処にや帰さんかを 我ら何処にや帰さんかを |
梶原善

| かじはら ぜん 梶原 善 |
| --- | --- |
本名:  梶原 善
生年月日:   (1966-02-25) 1966年2月25日（59歳）
出生地:   日本・岡山県岡山市
身長:  164 cm
血液型:  A型
職業:  俳優
ジャンル:  テレビドラマ・映画・舞台
配偶者:  既婚
事務所:  シス・カンパニー
公式サイト:  公式プロフィール
主な作品
 テレビドラマ 『王様のレストラン』 『ナニワ金融道』シリーズ 『ゲゲゲの女房』 『家売るオンナ』シリーズ 『わたし、定時で帰ります。』 『鎌倉殿の13人』映画 『12人の優しい日本人』 『ラヂオの時間』 『マスカレード』シリーズ
 
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梶原 善（かじはら ぜん、1966年2月25日 - ）は、日本の俳優。岡山県岡山市出身。シス・カンパニー所属。
略歴

岡山理科大学付属高校時代はバンド活動に打ち込み、卒業後は上京し東京デザイナー学院に入学する。
1985年にアルバイト仲間だった松重豊の紹介で、三谷幸喜が主宰する東京サンシャインボーイズの公演に参加して初舞台を踏み、以後、劇団員として多くの作品に出演する。
1994年に東京サンシャインボーイズが活動を休止した後も三谷作品の常連として多くの作品に出演する他、様々な舞台、テレビ、映画などで活躍している。
俳優の甲本雅裕は高校時代からの友人で、甲本を東京サンシャインボーイズへ誘ったのも梶原である。
出演 > 映画

12人の優しい日本人 （1991年12月14日） - 陪審員7号 役
我が人生最悪の時（1994年3月5日） - 岩崎 役
新・居酒屋ゆうれい（1996年9月28日） - 戸塚刑事 役
ガメラ2 レギオン襲来（1996年7月13日） - 真野警備員 役
ラヂオの時間（1997年11月8日） - 大田黒春五郎 役
大安に仏滅!?（1998年4月4日）
GTO （1999年） - 橘清二 役
京極夏彦 「怪」七人みさき（2000年） - 与吉 役
セブンズフェイス（2000年）
みんなのいえ（2001年） - ケントちゃん 役
花とアリス（2004年） - CM撮影スタッフ 役 ※Kajiwara zenと誤表記
THE 有頂天ホテル（2006年） - 尾藤 役
バックダンサーズ!（2006年） - 磯部元 役
呪怨 パンデミック（2006年） - 民族研究家 役
私は貝になりたい（2008年） - 折田俊夫 役
ザ・マジックアワー（2008年） - 西さん 役
旭山動物園物語 ペンギンが空をとぶ（2009年） - 三田村篤哉 役
ステキな金縛り（2011年） - 伊勢谷 役
タバコイ〜タバコで始まる恋物語〜（2012年）
清須会議（2013年） - 小一郎 役
ギャラクシー街道（2015年） - ババサヒブ 役
スキャナー 記憶のカケラをよむ男（2016年） - 松下巡査 役
グッドモーニングショー（2016年） - 館山修平 役
後妻業の女（2016年） - 奥本幸之助 役
マスカレード・ホテル（2019年1月18日） - 本宮 役
マスカレード・ナイト (2021年9月17日） - 本宮 役
記憶にございません!（2019年9月13日） - 小野田治 役
コンフィデンスマンJP -英雄編-（2022年1月14日） - 奪われた男 役
湯道（2023年2月23日、東宝） - 荒井正章 役
ロストケア（2023年3月24日）
大名倒産（2023年6月23日、松竹） - 天野大膳 / 天野中膳 / 天野小膳 役（一人三役）
リゾートバイト（2023年10月20日、イオンエンターテイメント）- 佐々木六朗 役
もしも徳川家康が総理大臣になったら（2024年7月26日、東宝） - 森本慶一 役
サユリ（2024年8月23日、ショウゲート） - 神木昭雄 役
スオミの話をしよう（2024年9月13日） - イタリアンレストラン店員 役
出演 > 舞台

くたばれサンダース（1985年9月20日 - 9月23日、東京サンシャインボーイズ 作・演出：三谷幸喜）
天国から北へ3キロ（1989年7月4日 - 7月9日、東京サンシャインボーイズ 作・演出：三谷幸喜）
彦馬がゆく（1990年4月10日 - 4月15日、東京サンシャインボーイズ 作・演出：三谷幸喜）
再演（1993年11月10日 - 11月19日、東京サンシャインボーイズ 作・演出：三谷幸喜）
再々演（2002年1月8日 2月3日、パルコ 作・演出：三谷幸喜）
12人の優しい日本人（1990年7月30日、東京サンシャインボーイズ 作・演出：三谷幸喜）
東京サンシャインボーイズの罠（1994年9月14日 - 12月11日、東京サンシャインボーイズ 作：三谷幸喜 演出：山田和也）
温水夫妻（1999年4月7日、パルコ 作・演出：三谷幸喜）
丹下左膳（2003年、松竹 原作：林不忘 脚本：水谷龍二 演出：小野鉄二郎）
髑髏城の七人〜アカドクロ（2004年4月17日 - 6月6日、劇団☆新感線 作：中島かずき 演出：いのうえひでのり）
髑髏城の七人 Season鳥（2017年6月27日 - 9月1日、劇団☆新感線 作：中島かずき 演出：いのうえひでのり）
修羅天魔 髑髏城の七人 Season 極（2018年3月17日 - 5月31日、劇団☆新感線 作：中島かずき 演出：いのうえひでのり）
吉原御免状（2005年9月8日 - 10月23日、劇団☆新感線 原作：隆慶一郎 脚色：中島かずき 演出：いのうえひでのり）
Cat in the Red Boots（2006年9月15日 - 10月9日、劇団☆新感線 作：戸田山雅司 演出：いのうえひでのり）
幸せ最高ありがとうマジで!（2008年、パルコ 作・演出：本谷有希子）
蜉蝣峠（2009年、劇団☆新感線 作：宮藤官九郎 演出：いのうえひでのり）
returns（2009年、東京サンシャインボーイズ 作・演出：三谷幸喜）※映像での出演
スペリング・ビー（2009年、日本テレビ 作詞・作曲：ウィリアム・フィン 脚本：レイチェル・シェインキン 演出：寺崎秀臣）
ぼっちゃま（2011年、パルコ 作：鈴木聡 演出：河原雅彦）
南部高速道路（2012年、世田谷パブリックシアター 原作：フリオ・コルタサル 構成・演出：長塚圭史）
ドレッサー（2013年、世田谷パブリックシアター 原作：ロナルド・ハーウッド 演出：三谷幸喜）
蒼の乱（2014年、劇団☆新感線 作：中島かずき 演出：いのうえひでのり）
道化の瞳（2014年、シアタークリエ 作・演出：玉野和紀）
〜崩壊シリーズ〜『九条丸家の殺人事件』（2016年、上演台本・演出：オークラ）
お勢登場（2017年、世田谷パブリックシアター 原作：江戸川乱歩 作・演出：倉持裕）
〜崩壊シリーズ〜『リメンバーミー』（2017年、 上演台本・演出：オークラ））
〜崩壊シリーズ〜『派』（2019年）
奇子（2019年、上演台本・演出：中屋敷法仁）
検察側の証人（2021年、作：アガサ・クリスティ　翻訳・演出：小川絵梨子）
朗読劇 父と暮らせば（2024年、作：井上ひさし 演出：岡本貴也）
蒙古が襲来（2025年、東京サンシャインボーイズ 作・演出：三谷幸喜）
出演 > OVA

銀河英雄伝説（1994年7月20日 - 1995年2月22日） - ビジアス・アドーラ 役
出演 > 人形劇

シャーロック ホームズ（2014年3月25日 - 2015年2月15日、NHK総合テレビ・NHKEテレ） - ベッポ 役
出演 > ショートフィルム

パパは冒険家 The Wedding is in three days（2013年）
岡山県美作市 移住プロモーションムービー『まさか!?みまさか』
「ジビエ料理」編、「岡山湯郷ベルサッカースクール」編、「NODAレーシングアカデミー」編など、6パターン（2016年）
出演 > MV

柏木由紀『Birthday wedding』（2013年）
出演 > バラエティ

メトロポリタンジャーニー「熱風都市ジャカルタ（インドネシア）を行く」（1997年2月12日、フジテレビ）
ピラメキーノG「ざっくり戦士ピラメキッド」（2010年4月23日 - 12月16日、テレビ東京） - 猫田又吉
コントの劇場 〜The Actors' Comedy〜（2013年6月28日、NHKBSプレミアム）
AKB48 SHOW!（2013年10月5日・10月19日、NHKBSプレミアム）
タモリ倶楽部（テレビ朝日） - 不定期出演
出演 > 紀行番組

梶原善の「ビルぶら!レトロ探訪」（2022年10月4日 - 、BSフジ） - ビル探訪人
出演 > CM

日本電信電話
NTTドコモ（1996年）
麒麟麦酒
富士フイルム「フジカラー」（1999年） - 田中麗奈と共演
スバル R1（2005年）※声の出演
サッポロ うまい生（2007年2月9日 - ）
おつまみチーズ チーズ鱈（2010年）
宝くじ グリーンジャンボ宝くじ（2014年）
UHA味覚糖 ぷっちょ（2019年）King & Princeのマネージャー役
日経ビジネス電子版（2019年3月9日 - ）相手クライアント役
サントリー 伊右衛門プラス コレステロール対策（機能性表示食品）「エスカレーター篇」（2019年5月）本木雅弘と出演
サントリー 胡麻麦茶（2023年 - ）高橋克実、伊藤沙莉と共演
出演 > 配信ドラマ

恋の妄想♡消防団（2023年8月3日 - 17日、TELASA）  - 森野洋輔 役
ONE DAY〜聖夜のから騒ぎ〜エピソード0（2023年11月20日、TVer） - 国枝茂雄 役
出演 > ラジオドラマ

FMシアター（NHK-FM）
『夜の学び舎に燈ともりて』（2025年2月15日） - 誠一 役
コンプリート・シングル・コレクションCD BOX

『コンプリート・シングル・コレクションCD BOX』は、2020年6月3日 (2020-06-03)に発売されたオフコースのシングルCD-BOX。
解説

1970年 (1970)のデビューからの50周年アニバーサリーとして初めてレーベルを越えたシングル・コレクション・ボックス。
オフコースのデビュー50周年記念アイテムとして、デビュー・シングル『群衆の中で』から『YES-YES-YES』まで、東芝音楽工業〜東芝EMI（現ユニバーサルミュージック）から発売された24枚（48曲）と、『君が、嘘を、ついた』からラスト・シングル『夏の別れ』まで、FUN HOUSE（現SONY MUSIC LABELS / Ariola Japan）から発売された12枚（24曲）を、発表当時のアナログ7インチ・シングルおよび8cmCDシングルのアートワークを再現した12cm紙ジャケットCDで復刻。 ただし「君が、嘘を、ついた」のみジャケットを見本盤で復刻したため、別紙の歌詞カードが無い（本来なら歌詞カードが別に付属する）。
オリジナル発売の物とは異なる オリジナルのアナログ・マスター・テープを基にした（一部を除く）2020年 (2020)最新リマスター音源を収録。全曲デジタル・リマスタリング・全シングルのジャケット復刻と、小貫信昭による楽曲解説掲載40Pブックレット封入。ただし、マスター・テープの劣化が激しいとの理由からシングル盤『君が、嘘を、ついた』の両面「君が、嘘を、ついた」「愛よりも」は、アルバム『The Best Year of My Life』収録の音源が使われている。また「YES-YES-YES」はシングル・ミックスのフェイドアウトの長い音源が使用されている（約19秒程度長い）。
各CDはいずれも、リリース当時のものを再現した紙袋に封入（レーベルのロゴデザインは省略）。ディスク表面はシングルのレーベルをリファインしたものがデザインされている。なお、「緑の日々」の盤面 (写真）EP盤では4人の頭部がカットされていたのが今回、頭部が修復されている。
DISC 01 (UPCX-4222)

群衆の中で  –  (2:47)
(作詞：山上路夫 / 作曲：Betty Dean / 編曲：馬飼野俊一)
陽はまた昇る  –  (3:21)
(作詞：山上路夫 / 作曲：上条友章 / 補作曲：村井邦彦 / 編曲：馬飼野俊一)
DISC 02 (UPCX-4223)

夜明けを告げに  –  (2:58)
(作詞：山川啓介 / 作曲：加藤和彦 / 編曲：青木望)
美しい世界  –  (3:51)
(作詞 · 作曲：小田和正 / 編曲：青木望)
DISC 03 (UPCX-4224)

おさらば  –  (3:09)
(作詞 · 作曲 · 編曲：東海林修)
悲しきあこがれ  –  (2:58)
(作詞：山上路夫 / 作曲 · 編曲：東海林修)
DISC 04 (UPCX-4225)

僕の贈りもの  –  (3:37)
(作詞 · 作曲：小田和正 / 編曲：オフ・コース)
めぐり逢う今  –  (3:13)
(作詞：松山猛 / 作曲 · 編曲：オフ・コース)
DISC 05 (UPCX-4226)

もう歌は作れない  –  (3:31)
(作詞 · 作曲：小田和正 / 編曲：小田和正)
はたちの頃  –  (2:38)
(作詞：鈴木康博 / 作曲：鈴木康博 · 重実博 / 編曲：鈴木康博)