stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ネオ・ジオンの機動兵器
アクシズ（ネオ・ジオン） > バウ

| バウ BAWOO |
| --- | --- |
型式番号: AMX-107
全高: 22.05m / 18.50m
頭頂高: 18.5m / 22.05m
本体重量: 34.7t
全備重量: 67.5t
装甲材質: ガンダリウム合金
出力: 2,410kW
推力: 18,760kg×4 総推力：75,040kg
センサー 有効半径: 12,200m
武装: ビーム・ライフル メガ粒子砲付シールド ビーム・サーベル×2 4連装グレネード・ランチャー×2 ミサイル×6
搭乗者: グレミー・トト クレイユ・オーイ ゴットン・ゴー ビーチャ・オーレグ
その他: 姿勢制御バーニア×16
バウ・アタッカー BAWOO ATTACKER
全長: 26.6m
翼幅: 24.26m
全備重量: 46.3t
推力: 82,500kg
バウ・ナッター BAWOO NUTTER
全長: 12.34m
翼幅: 13.0m
全備重量: 21.2t
推力: 6,300kg×2
『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場。アニメ登場前の雑誌では「バウー」と表記されていた。
可変MSの新たな可能性を検証すべく開発された機体。すでにガザ・シリーズを実戦投入していたアクシズであるが、連邦系の可変MSに対抗できる機体の開発は後手に回っていた。本機は連邦側との政治的取引によって供与された技術や、アクシズに「復帰」したアナハイム・エレクトロニクスやエゥーゴの旧ジオン系技術者の協力によって開発されたといわれており、ΖガンダムやΖΖガンダムをはじめとするΖ計画の機体の設計が参考にされている。また、対ΖΖガンダム用に開発されたともいわれる。
試作段階では「飛龍」と呼ばれ、機体を上下2つに分離し、上半身を「バウ・アタッカー」、下半身を「バウ・ナッター」とそれぞれ称する飛行形態に変形するという、ΖΖガンダムに類似した機構での運用をコンセプトに開発される。しかし2名の乗員を必要とするのは非効率的と判断され、開発は中止あるいは棚上げとなる。バウ・ナッターを遠隔操作する案も、ミノフスキー粒子散布下での運用を疑問視され却下されている。しかし、MS形態での性能は十分なものであったことから、試作機は分離・可変機構を廃して士官専用機として改修されることとなる。
しかし、本機が与えられる予定のグレミー・トトは、バウ・アタッカーの持つ軽快な運動性能に目をつけ、バウ・ナッターを大型ミサイルとして考えることでバウの潜在的価値を見出す。彼は分離・可変機構をそのままに、バウ・ナッターには却下された無線操縦装置のほか、慣性誘導装置と弾頭の搭載を命じ、さらにメガ粒子砲内蔵シールドと、ビーム・アサルト・ライフルも同時に製作させている。以上により、本機は戦闘・攻撃・爆撃の3つの能力をもつこととなり、試作機の完成と同時に上層部は本機の量産化を承認する。
頭部はバウ・アタッカー時の空力を考慮した形状となっている。バックパックは必要に応じて射出し、こちらも遠隔操縦することができる。試作機は朱色を基調に一部黒と黄色で塗装され、腰部前面装甲左に「𪚢」（「龍」の下に「飛」と書いて一文字で「バウ」と読む）の文字が記されている。
アクシズ（ネオ・ジオン） > バウ > バウ（量産型）

『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場。漢字のマーキングが無く、塗装が緑を基調に変更されている以外に外観上の変化はないが、劇中では一度も分離・変形せず、重力下ではベースジャバーに搭載して運用される。一般兵には分離機能を活用できなかったとも、量産機には分離合体システムが搭載されていないとも言われている。
ゲームブック『機動戦士ガンダムΖΖ ヘルメス夢幻』では、分離機構を廃止した簡易量産型のバウbisが登場する（型式番号：AMX-107bis）。外観は原型機と変わりなく、機体色は緑。
アクシズ（ネオ・ジオン） > バウ > バウ（「袖付き」仕様）

| バウ（「袖付き」仕様） Bawoo (Sleeves Use) |
| --- | --- |
型式番号: AMX-107
全高: 22.05m
頭頂高: 22.05m
本体重量: 38.2t
全備重量: 70.9t
装甲材質: ガンダリウム合金
出力: 2,410kW
推力: 75,040kg
センサー 有効半径: 12,200m
武装: ビーム・サーベル×2 4連装グレネード・ランチャー×2 ミサイル×12 ビーム・マシンガン マシン・キャノン×2 60mmバルカン砲 シールド
アニメ版『機動戦士ガンダムUC』に登場。手首に「袖付き」の装飾が施されているだけでなく、設計当初のコンセプト通りにコックピットがバウ・ナッター側にも新設され、それぞれ有人による完璧な連携機動が可能となっている。塗装は量産型と同様に緑を基調とするが、襟や胸部インテークなど黄色の部分が白になっている。
アクシズ（ネオ・ジオン） > バウ > リバウ

| リバウ REBAWOO |
| --- | --- |
型式番号: AMX-107R
頭頂高: 19.6m
本体重量: 40.4t
全備重量: 71.2t
装甲材質: ガンダリウム合金
出力: 3,020kW
推力: 112,240kg
センサー 有効半径: 20,300m
武装: ビーム・ライフル ビーム・バルカン フレキシブル・ビーム・ガン ビーム・サーベル ビーム・アックス（ビーム・ナギナタ） グレネード・ランチャー 腕部グレネード・ランチャー マシン・キャノン シールド
搭乗者: ルガー・ルウ
「ガンダムフロント東京」内のドーム型映像施設「DOME-G」にて公開された映像作品『機動戦士ガンダムUC One of Seventy Two』が初出で、『UC MSV』に分類される。
「袖付き」がバウを改修した機体。首魁であるフル・フロンタルの専用機として用意されており、塗装は赤を基調とし、胸部と手首に「袖付き」特有の装飾が施されている。しかし、シナンジュの入手が確定したためフロンタルが乗ることはなく、機体各部に記された "10S" の機体番号はすべて斜線で取り消されている（シナンジュに引き継がれる）。
上半身（リバウ・アタッカー）のコクピット周辺と下半身（リバウ・ナッター）の機首部分にサイコフレームが採用されており、パイロットの感応波で完璧な分離連携機動をおこなえるようになっている。脚部にフレキシブル・スラスター・ユニットが追加されているため、リバウ・ナッターは推力増加によって重力下でのサブフライトシステムとしての運用が可能となっており、フロントアーマーの内側に懸架用グリップが内蔵されている。
アクシズ（ネオ・ジオン） > バウ > サイコバウ

| サイコバウ PSYCHO BAWOO |
| --- | --- |
型式番号: AMX-107P
頭頂高: 21.5m
装甲材質: ガンダリウム合金
出力: 2,910kW
武装: ビーム・サーベル（ビーム・ガン兼用）×2 3連ミサイル×2 グレネード・ランチャー×2 ビーム・ライフル 5連装メガ粒子砲内蔵シールド サイコプレート×8
搭乗者: ヤーヒム・ヤロミール ベトラ・ゼルニケ ギュネイ・ガス
漫画『機動戦士ムーンガンダム』に登場。メカニックデザインは形部一平。ティターンズ残党が製造したサイコ・ガンダムMk-IV G-ドアーズのデータを流用して開発された強化人間専用機。
パイロットはニュータイプ研究所から選抜されたヤーヒム・ヤロミール大尉とペトラ・ゼルニケ准尉、そしてのちのヤクト・ドーガのパイロットとなるギュネイ・ガス准尉が務める。隊長であるヤーヒムの機体は紫で塗装され、頭部アンテナと襟部分の装飾が追加されている。ほかの2名は通常のバウと同じ緑基調の機体に搭乗する。
G-ドアーズに搭載されたサイコプレート・システムの実証機で、理論上はG-ドアーズの頭部とサイコプレートが流用されたムーンガンダムと同等の機体性能をもつとされている。サイコプレートは片方のバインダーにつき4枚ずつ、計8枚を背部中央で重ねた状態で懸架しており、戦闘状態ではY字状に展開する。バウ系列の特徴である分離変形機構も健在で、分離後の上半身は「サイコバウ・アタッカー」、下半身は「サイコバウ・ナッター」と呼ばれる。
サイコプレート以外の武装は基本的に通常のバウから変化していない。
アクシズ（ネオ・ジオン） > ハンマ・ハンマ

| ハンマ・ハンマ HAMMA-HAMMA |
| --- | --- |
型式番号: AMX-103
全高: 24.03m
頭頂高: 21.50m
本体重量: 40.3t
全備重量: 79.4t
装甲材質: ガンダリウム合金
出力: 3,820kW
推力: 18,300kg×2（背） 13,200kg×10（腰） 11,200kg×8（肩） 総推力：258,200kg
センサー 有効半径: 14,200m
武装: 三連ビーム砲×2 ビーム・サーベル×2 シールド （ビーム砲×3、スペース・マイン）
搭乗者: マシュマー・セロ
その他: 姿勢制御用バーニア×12
『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場。
一般量産機にサイコミュ・システムを導入するために試作された機体。無線誘導式のビットやファンネルはニュータイプや強化人間でないと扱えないが、有線誘導式のものは改良によりニュータイプ能力が低いパイロットでも運用が可能とされたためである。ただし本来はニュータイプ専用機として開発された機体であったともいわれ、さらにハマーン・カーンの専用機として開発されたとする説もあるという。
両腕がジオングのものを改良した三連ビーム砲搭載の有線誘導端末となっている。また、連邦系MSのバイオセンサーのように操縦系のインターフェイスにもサイコミュを援用し機体の追従性を向上したうえで、肩部と腰部に多数装備されたスラスター・バーニア・アレイにより、従来のMSとは比較にならない程の機動性をもたらしている。
スペック上は同じくサイコミュを搭載するキュベレイを凌駕するものの、総じてバランスが悪い機体となってしまう。また、改良されたサイコミュ・システムでも一般兵ではその性能を100パーセント活かすことができなかったため、計画は中止となる。試作機のうち1機はマシュマー・セロに引き渡されている。
さらに、宇宙世紀0096年の「ラプラスの箱」を巡る戦いにおいて、本機のコンセプトを受け継いだローゼン・ズールが開発されている。
アクシズ（ネオ・ジオン） > ハンマ・ハンマ > ラジャスタン

もともとはハンマ・ハンマの初期稿の段階での名称で（「ラジャスターン」または「ラジャ」とも）、上下に分離してそれぞれが小型MAとなる機体としてデザインされていた。
プラモデル『1/144 ハンマ・ハンマ』付属説明書によれば、ハンマ・ハンマの試作機のうち1機がバウのような上下分離型MSのテスト機に改修されたという。その後、『機動戦士ムーンガンダム』に登場するメドゥッサの機体解説にハンマ・ハンマとともに原型機として名称が記載された。
アクシズ（ネオ・ジオン） > ハンマ・ハンマ > ワルキューレ

WAIQUEURE
『新MS戦記 機動戦士ガンダム短編集』（電撃コミックス版）収録の近藤和久の短編漫画「JUPITER [ZEUS] IN OPERATION TITAN U.C.0083」に登場する、ハンマ・ハンマの前身に当たる機体（型式番号：AMX-103P）。
有線式アームが4本になっているのが特徴。また口部にメガ粒子砲を内蔵。バックパックはハンマ・ハンマよりやや大きく、プロペラント・タンクを4本装備する。塗装は黒と赤を基調とする。
本機の原型ともいえるデザイン画を『模型情報』連載の「近藤和久のプロジェクトモビルスーツ」で描かれたハンマ・ハンマに見ることができる。
アクシズ（ネオ・ジオン） > ハンマ・ハンマ > 量産型ハンマ・ハンマ

PlayStation用ゲーム『SDガンダム GGENERATION』に登場するネオ・ジオンの量産型MS（型式番号：AMX-103G）。
ハンマ・ハンマの量産型。試作機で両腕に搭載されていた有線式アームを左腕のみに限定してコストの削減をはかり、準サイコミュを搭載することで一般兵の搭乗を可能にした量産機。上述のとおり、サイコミュの問題が解決できなかったので、計画は破棄された。
アクシズ（ネオ・ジオン） > ハンマ・ハンマ > ハチカ

HACHICCA
雑誌『ニュータイプ』2005年7月号および2007年1月号に掲載された試作型MS（型式番号：MS-35）。
女性的な外見を持つハンマ・ハンマ（永野版）の先行試験機で、アナハイム・エレクトロニクスが開発したジオン・オーダーによる最後のMSとされている。キュベレイを基にした量産可能な汎用機として計画されていたが、量産化はハンマ・ハンマに譲ることとなり、本機は1機のみの生産に止まった。武装として傘状の頭部装甲内にファンネル4基を格納しているほか、RK-45ビームマシンガン2挺とピアシング・アンカーミサイルを装備している。
デザインの原型となったのは上述の永野護によるハンマ・ハンマの初期デザインで、機体名称と形状は「鉢担ぎ姫」をモチーフとしている。
アクシズ（ネオ・ジオン） > ハンマ・ハンマ > メドゥッサ

| メドゥッサ MEDUSSA |
| --- | --- |
型式番号: AMA-103
全高: 20.0m（MS形態）
全長: 24.1m（MA形態）
全幅: 16.4m（MA形態）
装甲材質: ガンダリウム合金
推力: 20,300kg×2 13,200Kg×12 11,200Kg×10 総推力：288,600kg
武装: 3連ビーム砲内蔵有線アーム×4 マルチプルメガ粒子砲×1 メガ粒子砲×1 Iフィールド・ジェネレーター×2 ビーム・サーベル×1 スペース・マイン（装弾数8）
搭乗者: ガット レフィ マース
漫画『機動戦士ムーンガンダム』に登場。メカニックデザインは形部一平。
ハンマ・ハンマやラジャスタンのデータが反映された準サイコミュ搭載型MA。連邦系の技術を嫌う派閥の意向によって、純粋なジオン系の技術のみでエース・パイロット専用機として開発された。濃淡の赤に塗装された3機がシュランゲ隊に配備され、同隊所属のガット大尉、レフィ中尉、マース中尉がそれぞれ搭乗する。
各スラスターの改良と2基のジェネレーターを搭載することで、ハンマ・ハンマの欠点であるビーム兵器の出力不足を克服している。高機動戦闘時はハンマ・ハンマに似たMS形態に変形し、火力に優れたMA形態と使い分けることで機体性能を最大限に発揮する。MS形態は有重力下での二足歩行を想定していないが、ホバーによる高速移動をおこなうことができる。性能に比例してパイロットに要求される能力も高く、本機の操縦に対応した専用のノーマルスーツも用意されている。
武装は、ハンマ・ハンマから改良が加えられた3連ビーム砲内蔵有線アーム4基と、拡散メガ粒子砲とハイパー・メガ粒子砲への切り替えが可能な「マルチプルメガ粒子砲」1門、通常のメガ粒子砲1門、MS形態の胸部先端とMA形態の機首先端に搭載された防御用Iフィールド・ジェネレーター計2基、機首に内蔵された機雷散布ユニット（スペース・マイン）。マルチプルメガ粒子砲は、チャージ時間の長大さとMA形態でしか使用できないのが難点だが、有線アームによる陽動と、逆噴射による急速離脱を併用することで、効果的な運用が可能となっている。アームのクローは、隕石にとりついたり、ドッキングベイをこじ開けたりするのにも使用され、特にコロニー制圧戦に適している。Iフィールド・ジェネレーターは、高い防御力と引き換えに大量のエネルギーを必要とするため、MS形態の正面部に瞬間的に展開するのみとなっている。ただし、複数機による連携で防御効果を高めることは可能。
ハンマ・ハンマ系のMSを裏返すことでMA形態に変形するというアイデアは、『ムーンガンダム』のストーリーを担当した福井晴敏の提案による。
アクシズ（ネオ・ジオン） > リゲルグ

一年戦争時に開発されたゲルググを改修し、宇宙世紀0088年時点の一線級MSと同等の性能に仕上げた機体。大幅に延長された肩部装甲とその中に装備されたスラスターが特徴的である。名称は、「リファインド・ゲルググ」を略したもの。
詳細は「ゲルググ#リゲルグ」を参照
新生ネオ・ジオン > α・アジール

クィン・マンサの系列にあるニュータイプ専用巨大MA。シャアを慕ってネオ・ジオンに移籍したクェス・エア（クェス・パラヤ）が搭乗する。
詳細は「α・アジール」を参照
新生ネオ・ジオン > ギラ・ドーガ

当時のネオ・ジオンの主力量産型MS。長距離攻撃用の火砲「ランゲ・ブルーノ砲」を装備した重装型も存在する。
詳細は「ギラ・ドーガ」を参照
新生ネオ・ジオン > サザビー

ネオ・ジオン総帥、キャスバル・レム・ダイクン（シャア・アズナブル）の専用機である赤い大型MS。ネオ・ジオンのもつ技術のすべてを投入したMSで、サイコミュとファンネルを搭載し、サイコフレームを使用している。
詳細は「サザビー (ガンダムシリーズ)」を参照
新生ネオ・ジオン > サザビー > ナイチンゲール

小説『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン』に登場。サザビーの強化発展機。
詳細は「サザビー (ガンダムシリーズ)#ナイチンゲール」を参照
新生ネオ・ジオン > サザビー > バルギル

漫画『機動戦士ムーンガンダム』に登場。サザビーのプロトタイプとして開発されたニュータイプ専用MS。のちにムーンガンダムへと改修される。
詳細は「サザビー (ガンダムシリーズ)#バルギル」を参照
新生ネオ・ジオン > シャクルズ

映画『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』に登場。アニメ『機動戦士Ζガンダム』にもエゥーゴが運用する同名・同用途の機体が登場するが、別の機種である。
宇宙用サブフライトシステム (SFS) 。コックピットを備えた大型の機種で、連絡や輸送にも用いられるなど、柔軟な運用が可能となっている。武装は無し。名称がエゥーゴのものと同一なのは、エゥーゴ系のSFSの設備を使用して建造したためである。
小説・アニメ『機動戦士ガンダムUC』では、袖付きが運用する。
新生ネオ・ジオン > スザク

漫画『機動戦士VS伝説巨神 逆襲のギガンティス』に登場。木星圏でシャア・アズナブルが使用したザク系MS。
詳細は「ザクシリーズのバリエーション#スザク（S・ザク・ザクIII改・改）」を参照
新生ネオ・ジオン > トーリスリッター

PlayStation 3用ゲームソフト『機動戦士ガンダム サイドストーリーズ』に登場。一年戦争末期にジオン残党が鹵獲したペイルライダーを、アナハイム・エレクトロニクスとの協力で10年間をかけて改修した機体。
詳細は「ペイルライダー (ガンダムシリーズ)#トーリスリッター」を参照
新生ネオ・ジオン > ヤクト・ドーガ

ギラ・ドーガをベースとして開発されたニュータイプ用MS。サザビーと同形のファンネルを装備する。
詳細は「ヤクト・ドーガ」を参照
新生ネオ・ジオン > シャア専用ディジェ

漫画『機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還』に登場。ネオ・ジオン軍の指導者となったシャア・アズナブルが運用した、サイコフレームの初期テスト用に改修されたディジェ。バックパックは宇宙で運用するために放熱フィンを取り外し、シュツルム・ディアスのグライ・バインダーを追加している。ギラ・ドーガ用のシールドを両腕に装備している。後にディジェ・トラバーシアに改修される。
詳細は「リック・ディアス#シャア専用ディジェ」を参照
ネオ・ジオン残党（袖付き） > ギラ・ドーガ（フル・フロンタル機）

シナンジュ・スタインを強奪する際にフル・フロンタル大佐が搭乗する機体。
詳細は「ギラ・ドーガ#ギラ・ドーガ（フル・フロンタル機）」を参照
ネオ・ジオン残党（袖付き） > ギラ・ズール

「袖付き」の主力をなす量産型MS。ギラ・ドーガの改良型。マイナーチェンジ版の親衛隊仕様機やアンジェロ・ザウパー専用機も存在する。
詳細は「機動戦士ガンダムUCの登場兵器#ギラ・ズール」を参照
ネオ・ジオン残党（袖付き） > ギラ・ズール > ゼー・ズール

ギラ・ズールのムーバブルフレームに、水中活動用のオプションを装備した水陸両用MS。
詳細は「機動戦士ガンダムUCの登場兵器#ゼー・ズール」を参照
ネオ・ジオン残党（袖付き） > ギラ・ズール > ローゼン・ズール

ギラ・ズールのムーバブルフレームに、シナンジュの予備パーツを組み合わせて製造された対サイコミュ兵器用試作MS。
詳細は「機動戦士ガンダムUCの登場兵器#ローゼン・ズール」を参照
ネオ・ジオン残党（袖付き） > ギラ・ズール > クラーケ・ズール

ギラ・ズールをベースに、サイコミュ高機動試験用ザクのコンセプトを宇宙世紀0096年の技術レベルで再現した機体。
詳細は「機動戦士ガンダムUCの登場兵器#クラーケ・ズール」を参照
ネオ・ジオン残党（袖付き） > クシャトリヤ

4枚のウィングバインダーが特徴的な、ニュータイプ専用大型MS。クィン・マンサの発展型。
詳細は「機動戦士ガンダムUCの登場兵器#クシャトリヤ」を参照
ネオ・ジオン残党（袖付き） > シナンジュ

「袖付き」の首魁、フル・フロンタルが駆る赤いニュータイプ専用MS。ムーバブル・フレームの一部にサイコフレームを採用しており、ユニコーンガンダムの試作機にあたる機体を「袖付き」が強奪し、改装したもの。
詳細は「シナンジュ (ガンダムシリーズ)」を参照
ネオ・ジオン残党（袖付き） > シナンジュ > ネオ・ジオング

シナンジュをコア・ユニットとした拠点攻略用巨大MA。
詳細は「シナンジュ (ガンダムシリーズ)#ネオ・ジオング」を参照
ネオ・ジオン残党（袖付き） > シャンブロ

ジオン残党が使用したモビルアーマー。開発には「袖付き」も関与している。
詳細は「機動戦士ガンダムUCの登場兵器#シャンブロ」を参照
ドウカン・シニク

ドウカン・シニク（Doğukan Sinik、1999年1月21日 - ）は、トルコ・アンタルヤ出身のサッカー選手。ハル・シティAFC所属。ポジションはFW。トルコ代表。
クラブ経歴 > アンタルヤスポル

アンタルヤスポルの下部組織で育成され、2015年5月23日、エラズースポルとのリーグ戦で16歳でトップチームデビューを果たした。
アンタルヤスポルは2014-15シーズンのプレーオフでスュペル・リグ昇格を果たし、翌シーズンの5月13日にトラブゾンスポル戦で1部リーグデビューを記録した。なお、アンタルヤスポルはこの試合を7-0で圧勝している。
1年間のローンを経て、シニクはその後3シーズンにわたってアンタルヤスポルのレギュラー選手となり、チームの2020-21シーズンのカップ戦と2021年トルコスーパー杯決勝に進出に貢献した。
クラブ経歴 > ハル・シティ

2022年7月20日、チャンピオンシップのハル・シティAFCに移籍し、3年契約を結んだ。しかし、プレシーズン中の負傷によって離脱を余儀なくされ、加入から約2ヶ月後のルートン・タウンFC戦でデビューした。
クラブ経歴 > アンタルヤスポル復帰

2023年1月12日、勝ち点17でスュペル・リグ15位に沈んでいたヌリ・シャヒン監督率いるアンタルヤスポルに半年間の期限付き移籍をすることが発表された。加入から僅か2日後、14日に行われたギレスンスポル戦に先発出場したシニクは試合開始直後に先制点を決める活躍を魅せたが、後半に負傷したため中島翔哉と交代することになった。シニクが涙と共にピッチを去った直後にルイス・アドリアーノがこのシーズンのリーグ戦初得点を挙げたものの、チームは2-2で引き分けた。
代表経歴

2022年3月29日、イタリア代表との親善試合にてトルコ代表での初キャップを刻んだ。
ポンティニー修道院

ポンティニー修道院のファサード。ポーチが付属している。
ポンティニー修道院（フランス語: Abbaye de Pontigny）はフランス、ブルゴーニュ＝フランシュ＝コンテ地域圏（ブルゴーニュ地域圏）、ヨンヌ県のポンティニーに現存する旧シトー会修道院。シトー会最初の4子院の1つであり、その教会堂は現存するシトー会建築としては最大級の規模を持ち、また現存最古のシトー会修道院として知られるフォントネーのシトー会修道院とほぼ同時期に建設された箇所も残っている（改装が行われた後陣以外。詳細は後述『建築』節を参照）。19世紀に始まるシトー会建築の再発見では、ポンティニー修道院はかなり早い段階から研究が行われた。フランスの「歴史的記念建造物」にも指定されている。
歴史

モレームのロベールが1098年に創設したシトー修道院は、その3代目院長ステファン・ハーディングの時代、1114年に本項のポンティニー修道院を設立した。シトー修道院が最初期にもうけた4つの子院の1つという扱いであり、本項の修道院はその2番目にあたる。設立のために派遣されたのはクレルヴォーのベルナルドゥスの友人、マコンのユーグ を筆頭に12人の修道士たちであった。最初の建築はすぐに手狭になったため、これもベルナルドゥスの友人であったシャンパーニュ伯ティボー2世の援助のもと1130年代から13世紀初頭までの工事により石造の教会堂が建設された。21世紀にも現存している教会堂は概ねこの時期に平面が確定した（詳細は後述『建築』節を参照）。
設立以降、中世末期までにポンティニー修道院は43の子院を持つまでになった。設立まもなく、この地方ではじめて栽培を手がけたシャルドネ種によるワインの製造は、現代でもシャブリ（フランスの白ワインの一種）として知られている。12-13世紀にかけて発展し、1164年以降、イギリスを追放された高位聖職者達がこの修道院に身を寄せる事例が複数あり、ポンティニーとイギリスの関係は深くなった。後に列聖される、カンタベリー大司教トマス・ベケットもその一人であった。
元々は自給自足、労働と祈りの生活を旨としたシトー会であったが、徐々に小作人を使うようになったりと、世俗的な側面を持ち始めたが、この流れの中でポンティニー修道院も12-13世紀にかけては鉱山の開発を行い、修道院内にあった製鉄所は14世紀まで稼動していた。
その後は14世紀の百年戦争、16世紀の宗教戦争に巻き込まれ、そして18世紀末フランス革命で廃止されるという運命をたどった。宗教戦争における1568年のユグノーによるポンティニー修道院襲撃は間違いなくシャブリ目当てであったろうと考えられている。いずれにせよ教会堂のみは破壊を免れ、1840年にはフランスの「歴史的記念建造物」に認定され、1954年からは Mission de France が本拠地に使用している。また L'ADAPT の、障害者のための職業訓練施設としても一部を使用している。
建築

最初期に建てられた教会堂を第1世代、その後の石造教会堂を第2世代とし、現存するポンティニーは第3世代にあたる。
第2世代の建設年代については議論があり、1130年代終わり頃から1150年頃にかけて建造されたという説と1140年頃から始まり1170年頃のファサード完成までとする説がある。完成が1170年代とすれば、先述の歴史節に示したようなトマス・ベケットら亡命組によりイギリスの様式が影響を与えた可能性も考えられるが、これについては明確な答えは出ていない。
いずれにしてもこの第2世代の後陣は角型の小さなものであったことは1942年に行われた、M・オーベールが監督した発掘調査によって明らかになっている。この後陣だけは1185 - 1210年頃にかけて、周歩廊と複数の放射状祭室を持つ大掛かりなものに再建された。この後陣改造後の姿が現在も残る第3世代である。
第2世代から残る身廊は7つのベイを持ち、南北には側廊を1つずつ備えている。身廊と側廊を隔てる大アーケードはそれぞれ複合柱で支えられ、その上部にはただ高窓のみがあり、トリビューンなどの装飾性のある造形はない。交差部手前には聖歌隊席があり、入り口から交差部の複合柱までは内法でおよそ60メートルで、各ベイの間隔は一定していない。交差部の翼廊は南北およそ45メートルで、その先と東端に複数の小祭室が付属している。
天井には翼廊と側廊に交差ヴォールトが、交差部と身廊は交差リブ・ヴォールトが架けられている。交差リブ・ヴォールトは当時イル＝ド＝フランスでゴシック様式として使われ始めたものであり、ポンティニーのあるブルゴーニュでは最初期の例で、また、左図のように身廊の北側と、右図の後陣とに見られるフライング・バットレスの使用例もフランスではかなり早い部類である。
第3世代で改装された後陣には周歩廊が設置され、その周囲に11もの放射状祭室を備えている。1つの祭壇で挙げられるミサは1日1回という決まりがあったが、この決めを遵守すると修道士は数日に1回しか個人でミサを行えなかったのでこれを解消するため、翼廊や周歩廊に複数の祭室が設けられたという。
ギャラリー

身廊、交差部手前
後陣のリブ・ヴォールト
側廊、リブのない交差ヴォールト
身廊北側のフライング・バットレス（手前の屋根の上部）。
ポンティニー修道院の後陣外観。
ポンティニー修道院の教会堂平面図。上の方（東）に周歩廊とそれを取り巻く放射状祭室が確認できる。
大江町 (名古屋市)

| 大江町 |
| --- | --- |
 町丁
 名鉄築港線 東名古屋港駅 旅客ホーム
 大江町大江町の位置愛知県の地図を表示大江町大江町 (名古屋市)名古屋市の地図を表示
 北緯35度5分19.32秒 東経136度53分50.57秒﻿ / ﻿北緯35.0887000度 東経136.8973806度﻿ / 35.0887000; 136.8973806
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   名古屋市
区:  港区
町名制定:  1921年（大正10年）9月22日
面積
 • 合計:  0.9868315 km2
人口（2019年（平成31年）3月1日現在）
 • 合計:  102人
 • 密度:  100人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  455-0024
市外局番:  052（名古屋MA）
ナンバープレート:  名古屋
大江町（おおえちょう）は、愛知県名古屋市港区の地名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施。
地理

名古屋市港区東端部に位置する。東は本星崎町・南区、南は昭和町、北は東築地町・竜宮町に接する。
歴史 > 町名の由来

大江川に由来する。
歴史 > 沿革

1920年（大正9年） - 第二期名古屋港拡張工事における6号地埋立地が完成。
1921年（大正10年）9月22日 - 南区大江町として成立。
1937年（昭和12年）10月1日 - 港区成立に伴い、同区大江町となる。
1955年（昭和30年）8月1日 - 埋立地を編入する。
1958年（昭和33年）4月1日 - 埋立地を編入する。
1962年（昭和37年）6月26日 - 埋立地を編入する。
1977年（昭和52年）2月10日 - 埋立地を編入する。
世帯数と人口

2019年（平成31年）3月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 大江町 | 100世帯 | 102人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 141人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 137人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 113人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 145人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 160人 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 全域 | 名古屋市立東築地小学校 | 名古屋市立東港中学校 | 尾張学区 |
交通

略地図
 名鉄築港線 東名古屋港駅
 中部電力名古屋火力発電所
 東レ名古屋事業場
愛知県道225号名古屋東港線
愛知県道55号名古屋半田線
名鉄築港線 東名古屋港駅
施設

中部電力名古屋火力発電所
東レエンジニアリング
三菱自動車工業
三菱重工業名古屋航空機製作所
日本車輌大江製作所
中部電力名古屋火力発電所
三菱重工業大江工場
東レ名古屋事業場
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 455-0024（集配局：名古屋港郵便局）。
ハーゲン・クライネルト

ハーゲン・クライネルト
ハーゲン・クライネルト（Hagen Kleinert, 1941年6月15日 - ）は、ドイツの理論物理学者。ベルリン自由大学・教授。理論物理学と固体物理学に関する370本の論文と5冊の著書を刊行している。マックス・ボルン・メダル、2008年。理学博士。夫人は歴史学研究者のアンネマリー・クライネルト。
著書

Gauge Fields in Condensed Matter, Vol. I,  " SUPERFLOW AND VORTEX LINES", pp. 1--742, Vol. II,  "STRESSES AND DEFECTS", pp. 743-1456,  World Scientific (Singapore, 1989);  Paperback ISBN 9971-5-0210-0  (online Vol. I and Vol. II)
Critical Properties of φ4-Theories, World Scientific (Singapore, 2001);  Paperback ISBN 981-02-4658-7 (online)
Path Integrals in Quantum Mechanics, Statistics, Polymer Physics, and Financial Markets, 5th edition, World Scientific (Singapore, 2006) (online)
Multivalued Fields in  in Condensed Matter, Electrodynamics, and Gravitation,  World Scientific (Singapore, 2008) (online)
韓国スーパーカップ

| --- | --- |
開始年:  1999
終了年:  2006
主催:  大韓サッカー協会
チーム数:  2チーム
加盟国:   韓国
最多優勝:  水原三星ブルーウィングス (3回)
テンプレートを表示
韓国スーパーカップ（かんこくスーパーカップ、슈퍼컵）は、大韓民国（韓国）で1999年から2006年にかけて開催されていた、サッカーのスーパーカップ戦である。
概要

過去にKリーグとFAカップの優勝クラブによって、シーズン開幕前に開催されていた。全部で7回が行われ、2004年大会の全北現代モータースを除く6回はリーグチャンピオン側が優勝した。大会は2006年を最後に廃止されたが、2007年からはKリーグ開幕戦に前年度リーグチャンピオンと、前年度カップウィナーの対戦カードが組まれるようになった。
大会名

1999-2000: チケットリンク・スーパーカップ
2001-2002: ポスデータ・スーパーカップ
2006: 三星ハウゼン・スーパーカップ
結果

| 年 | 優勝クラブ | 準優勝クラブ | スコア |
| --- | --- | --- | --- |
| 1999 | 水原三星ブルーウィングス | 安養LGチータース | 5-1 |
| 2000 | 水原三星ブルーウィングス | 城南一和天馬 | 0-0 (延長, PK戦:5-4) |
| 2001 | 安養LGチータース | 全北現代モータース | 2-1 (延長) |
| 2002 | 城南一和天馬 | 大田シチズン | 1-0 |
2003: 非開催
| 2004 | 全北現代モータース | 城南一和天馬 | 2-0 |
| 2005 | 水原三星ブルーウィングス | 釜山アイパーク | 1-0 |
| 2006 | 蔚山現代 | 全北現代モータース | 1-0 |
ハリソン (ニュージャージー州)

| ハリソン |
| --- | --- |
 町
 Harrison
 
 ハドソン郡内の位置
 座標：北緯40度44分35秒 西経74度09分10秒﻿ / ﻿北緯40.742978度 西経74.152911度﻿ / 40.742978; -74.152911座標: 北緯40度44分35秒 西経74度09分10秒﻿ / ﻿北緯40.742978度 西経74.152911度﻿ / 40.742978; -74.152911
国:   アメリカ合衆国
州:  ニュージャージー州
郡:  ハドソン郡
面積
 • 合計:  1.33 mi2 (3.44 km2)
 • 陸地:  1.21 mi2 (3.14 km2)
 • 水域:  0.12 mi2 (0.30 km2)
人口（2020年）
 • 合計:  19,450人
ウェブサイト:  townofharrison.com
ハリソン（Harrison）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州のハドソン郡にある町。人口は1万9450人（2020年）。ニューヨーク都市圏にあり、伝統的に工業が盛んな町である。ニューアーク (ニュージャージー州)の北に隣接しており、市街地はほぼ一体化している。
ハリソン駅周辺の土地利用計画が変わり、工業地から住宅地への転換が進行している。再開発地区の新住民は比較的裕福な世帯が多い。ニューアーク・リバティー国際空港に近いため厳しい高さ制限があり、低層の集合住宅が主体となっている。
交通

ハリソン駅は北東回廊上に位置しているが、アムトラックとニュージャージー・トランジットの列車は停車しない。停車するのはパストレインだけである。これはハリソン駅がニューアーク・ペン駅から1キロメートルしか離れていないことに起因している。
ハリソン駅北口
マウソロス霊廟

模型　ボドルム考古学博物館
マウソロス霊廟（マウソロスれいびょう）は、カリアを支配したヘカトムノス朝のマウソロスとその妻アルテミシアの遺体を安置するために造られた霊廟である。ギリシア人建築家のプリエネのピュティオスとサテュロスによって設計され、スコパス、レオカレス、ブリュアクシス、ティモテオスという4人の高名な彫刻家によってフリーズ（彫刻帯）が施された。その壮麗さから、世界の七不思議のひとつに選ばれている。また、ヨーロッパ圏で使用される単語「マウソレウム（一般に巨大な墓の意、英語: mausoleum）」はこの霊廟に由来する。
マウソロスは、カリア国の首都をハリカルナッソス（現在のトルコ共和国ボドルム）に定め、周囲の地域も支配下に置いた。この霊廟は、マウソロスの死後に妃アルテミシアが夫のために建造したといわれているが、実際にはマウソロスの生存中に建造が開始されたと考えられている。マウソロスの死から3年後、アルテミシアの死から1年後にあたる紀元前350年に完成したといわれている。
マウソロスとアルテミシアの生涯

マウソロスは、紀元前377年から紀元前353年にかけて小アジア西部のカリア国を統治したアケメネス朝ペルシアの知事（サトラップ）である。紀元前377年、マウソロスは父の後を受け、カリア国の統治者となった。当時、カリア国は小アジアの西部地中海沿岸にあったペルシアの一州であったが、首都から離れていたことに加え、当時の州知事であったマウソロスの父がかなりの野心家で、近隣の都市や地域を支配下におさめていたため、事実上の独立国であった。そして、息子マウソロスもまた、さらに領土を拡大し、最終的には小アジアの南西部全域を手中に収めようとした。マウソロスとその妹であり妻のアルテミシア（カリア国では統治者がその姉妹と結婚するのが慣習であった。家族内の力や富を維持するためというのがその理由のひとつである）は、首都ハリカルナッソスとその周辺地域を24年にわたり支配することとなる。
マウソロスは、ギリシア語を話し、ギリシアの生活や政治にあこがれていた。そして、ギリシアの諸都市が海岸沿いに造られ、民主主義の伝統を推奨する優れたものであることに気づいた。このためマウソロスは、これらの都市に劣らないような壮大にして難攻不落の首都を建設しようと決心した。この首都に選ばれたのがハリカルナッソスである。
マウソロスは、ハリカルナッソスを武人の統治者にふさわしい都にしはじめた。敵の攻撃に備えるため、町に面している湾を深くし、その掘り出した土で海峡の防御を固めた。さらに、城壁や見張り台も設置された。また、市場に隣接して大きな港を造り、その奥に隠れた小さな港も造った。この港は敵の不意を着く攻撃に適していた。一方、内陸部では一般市民のために、広場や道路、家の整備が進められ、4つの門と2つの大通りが造られた。そして、ギリシア風の劇場や戦争の神アレスを祀った神殿なども建設された。湾の一画には、マウソロスの巨大な要塞型宮殿が建てられた。この宮殿は、海から、敵の攻撃目標となりうる丘の上までしっかり見渡せた。
紀元前353年、マウソロスがアルテミシアに先立って亡くなると、アルテミシアは夫に感謝の意を示すために、当時の世界で最も美しい墓を造ることを決心した（マウソロスの生存中からこの墓の計画があった、あるいは建設がすでに始められていたとも考えられている）。これが、マウソロスとアルテミシアの名を永く残すことになる大霊廟である。
霊廟の建設開始後すぐに、アルテミシアは自らに迫る危機に気づくことになる。マウソロスの死の知らせを聞いた地中海の征服地ロドス島が、反乱を起こし、首都ハリカルナッソスを攻略すべく海軍を送ってきたのだった。このことを知ったアルテミシアは、大きな港の奥にあった秘密の港に自分の船を隠した。そして、ロドス軍が上陸を開始すると、アルテミシアの海軍は横から奇襲をかけ、見事にロドス海軍を撃破した。その後、アルテミシアは機転を利かせて、自らの軍を敵船に乗せてロドス島攻略に向かわせた。ロドス人たちは、自分たちの海軍が勝利して帰ってきたと勘違いしたので、防御することもできずに町は陥落し、反乱は鎮圧された。
マウソロスの死から2年後、アルテミシアも後を追うようになくなった。伝説によれば、彼女は夫マウソロスの遺灰をワインに混ぜて飲み、悲しみのうちに息絶えたといわれている。この伝説から、アルテミシアは献身的な妻の象徴にもなっている。マウソロスとアルテミシアの遺灰を入れた骨壷は未完成の霊廟に収められた。そして、生贄として大量の動物の死骸が霊廟に向かう階段に置かれ、出入りできないように石やレンガで階段は埋められた。プリニウスによれば、霊廟が完成する前に依頼主が亡くなったのに建築家たちが工事を中断しなかったのは、この霊廟が自分個人の栄光と手腕の記念になると考えたからだという。
霊廟の建設

アルテミシアは霊廟建設の費用を全く惜しまなかった。彼女は、当時最も優れた建築家と芸術家を連れてくるため、ギリシアに使いを送った。こうして2人の一流建築家ピュティオス、サテュロスと4人の高名な彫刻家スコパス、ブリュアクシス、レオカレス、ティモテオスが造営に参加した。中でもスコパスは、他の世界の七不思議のひとつエフェソスのアルテミス神殿も手がけている。
霊廟は町を見渡す丘の上に建てられた。工事場はレンガの壁に囲まれ、建築家たちはその中で作業をした。まず、その中央に墓本体となる石壇が置かれ、ライオンの石造を横に配した階段が石壇に向かって築かれた。そして、この外壁に沿って神や女神の像が置かれ、角ごとには馬に乗った戦士の像が墓を守るように置かれた。これが霊廟の第1層である。また、この層の上部にはギリシア神話や歴史の一場面を描いた彫刻帯が施された。スコパスが東側、ブリュアクシスが北、ティモテオスが南、レオカレスが西の彫刻を担当した。スコパスは、ギリシア人とアマゾン族（好戦的女性部族）の闘争を描き、他の3人はラピテス族とケンタウロスの闘争などを描いた。
第1層から第2層へと工事は移る。第1層から第2層へと36本の柱が上げられた。第2層は外に露出した円柱の集まりである。短い辺に9本ずつ、長い辺に11本ずつ柱が配されたと考えられている。柱と柱の間には1体ずつ像が置かれ、柱に囲まれた内側には、巨大な屋根を支えるため石のブロックが積まれた。
第3層は、24段のピラミッド型の屋根であった。この頂上には、巨大なクァドリガ（4頭立ての馬車）の像が置かれた。この馬車に、マウソロスとアルテミシアの像が乗っていたとも言われているが、何も乗っていなかったという説が有力である。根拠としては、ギリシア世界では主のいない馬車は主の死を意味していたこと、マウソロスとアルテミシアの像は馬車の像のそばで発見されたが、彼らの像が馬車に乗る格好をしていなかったことなどが挙げられる。どうやら、彼らの像は、第2層あるいは第1層に他の像と同様に置かれていたらしい。
中世における霊廟

マウソロスの霊廟は、ハリカルナッソスの中心地に何世紀もの間建っていた。紀元前334年にアレクサンドロス大王によって町が陥落したときも、紀元前60年前後に海賊の襲撃を受けたときも、被害を受けずに残っていた。そして、1600年もの間、廃墟となった町を見下ろすように建っていたが、度重なる地震によって柱は崩れ、屋根に乗っていた馬車の像は地面に落ちてしまった。1404年には、ただ土台だけが確認できたのみであった。
15世紀のはじめ、聖ヨハネ騎士団がこの地を侵略し、巨大な城を建てた。1494年にこの城を要塞化することが決まると、彼らはマウソロス霊廟の残骸を資材として使った。さらに1522年、オスマン軍が攻めてくるという噂が流れると、彼らはボドルム（旧ハリカルナッソス）の要塞を強化し、残っていた残骸もすべて城壁に使われてしまった。今日でもこの要塞跡の壁に、かつて霊廟に使われていた大理石を見ることができる。
記録によれば、このころ騎士の一団が霊廟跡の土台に立ち入り、棺の間を発見している。発見した日はすでに帰営の時間になっていたので、一団は棺を開けずに立ち去った。翌日、彼らが棺を開けると、あるべき宝やマウソロスとアルテミシアの遺体は無くなっていた。騎士たちは、周辺の住民か海賊が略奪したと主張したが、実際に略奪したのは騎士たち自身であったとも言われる。
マウソロス霊廟の残っていた彫刻が砕かれて城壁の資材とされる前に、騎士たちはいくつかの優れた作品を移動してボドルム城に集めておいた。それらは、十字軍が引き上げた後も300年にわたりそこに保存された。また、これらの内いくつかは大英博物館に収蔵され、後の霊廟跡の発掘にも資料として影響を与えることとなる。
近代から現代における霊廟

1856年、マウソロス霊廟の遺跡を調査するために、大英博物館は考古学者チャールズ・トーマス・ニュートンを送った。ニュートンは、プリニウスなど古代の学者が書いた書物を読むなどして、おおよその大きさと位置は把握していた。ところが困ったことに、最も有望と目星をつけた場所は住宅地になっていた。渋る所有者から土地を買い上げなければならなかったが、ニュートンはめげずに2ヶ月以上ねばり、買い上げに成功した。そこを掘り進めていくと、はたして壁、階段そして基礎が出土した。さらに、ペルシア王クセルクセス1世の名が刻まれた豪華な壺も見つかり、ニュートンの確信は裏付けられた。その後、階段を埋めている瓦礫を切り込んでいくうちに、霊廟入口の廊下が見つかり、棺の間も掘り当てられた。無論、そこはすでに略奪されたあとで、何も残っていなかった。
1960年に行われた考古学者の調査では、聖ヨハネ騎士団が立ち入るずっと以前に、盗賊が棺の間の下にトンネルを掘って略奪していたらしいことが明らかになった。加えて、マウソロスとアルテミシアの遺体は火葬されたので、棺の間には遺灰を入れた骨壷しかなかったとされている。
現在も霊廟の遺跡はボドルム市内に残されており、遺跡の横には博物館が建てられている。この博物館では近年の調査に基づく見解ならびにかつて霊廟にあった礎石や彫刻などの遺物を見ることができる。また、イスタンブールにはトルコの歴史的建造物の一つとして、霊廟のミニチュアが置かれている。
現在大英博物館には、ニュートンたちが見つけた遺物に加え、十字軍が入手し後にイギリス大使の手に渡ったマウソロス霊廟の彫刻が収蔵されている。有名なものを挙げると、屋根の上にのっていた一頭の馬の像と馬車の車輪、77の断片から復元されたマウソロス像、8頭の獅子像の断片などがある。
また、ボドルム城（英語版）には、マウソロス霊廟の柱やレリーフや建材などの石材がスポリア（英語版）（転用石）とされている。
建築様式としての影響

マウソロス霊廟は1900年代前半の建築デザインに影響を与えた。特に戦争慰霊碑や政府庁舎などに採用された。
戦没者慰霊館 (メルボルン)
ハウス・オブ・テンプル　ワシントンDC
戦没者慰霊館　ピッツバーグ
民事裁判所　セントルイス
ロサンゼルス市庁舎
国会議事堂
アルテミシアとマウソロス　大英博物館
霊廟最上部の馬　大英博物館
ボドルム城
現在のマウソロス霊廟の廃墟
ドウエル教授の首

| ドウエル教授の首 Голова профессора Доуэля |
| --- | --- |
 1939年版の挿絵
作者:  アレクサンドル・ベリャーエフ
国:  ソビエト連邦
言語:  ロシア語
ジャンル:  サイエンス・フィクション
発表形態:  新聞掲載、雑誌連載
初出情報
初出:  ラボーチャヤ・ガゼータ（労働者新聞）
刊本情報
刊行:  1926年
 ウィキポータル 文学  ポータル 書物
テンプレートを表示
『ドウエル教授の首』（ドウエルきょうじゅのくび、露: Голова профессора Доуэля、英: Professor Dowell's Head）は、ロシアの作家アレクサンドル・ベリャーエフによる1925年のSF短編小説（後に長編小説）。
経緯

短編形式の最初のバージョンは、1925年に「ラボーチャヤ・ガゼータ」（労働者新聞）紙に掲載された。同年「フシミールニー・スレダプイト」（世界開拓者）誌に連載開始。ベリャーエフは病気が悪化して身体が全く動かなかった期間の自伝的物語であり、「身体が無くても頭は何かを感じる事が出来るか」を伝えたかったとしている。
ストーリー

ドウエル教授と助手のケルン博士は、人体の個別部分の独立した生命維持に関する医学的命題、殊に死体から頭部だけを切り取り生き続けさせる事に熱心に取り組んでいた。ケルンは喘息の発作の際に過剰な薬品を投与しドウエルを殺害する。ドウエル教授の頭部は現在も生き続けており、ケルン博士の研究に協力させられていた。当初ケルンは脅迫や拷問によって協力を引き出そうとして失敗したが、結局ドウエルはケルンの研究に対する科学的好奇心には勝てなかった。
ドウエルの世話のため新しい助手として女医マリー・ローランが雇われた。ケルンはドウエルが口が利けないよう処置をしていたが、マリー・ローランはドウエルの表情などからそれと察し、禁を破って空気栓を開けてドウエルとの会話を可能とした。ローランはケルンの策略を全て聞き終わると義憤に駆られた。ケルンは研究を続け、モルグから新たに2人の遺体を譲り受けると、これも生きている首とした。交通事故で死んだ30歳位の男性労働者のトマと流れ弾に当たって死んだ酒場の歌手ブリーケである。
ローランはドウエルとの会話をケルンに気付かれ研究所に監禁状態となってしまう。新たな2人の首はドウエルほど聞き分けは良くなかった。ブリーケの繰り返しの要求により、ケルンはブリーケの頭部を新しい身体に移植する決意をする。ドウエルの忠告により動物実験から始めるが、成功する確率は低い手術であった。再びモルグで美しく若々しい女性の遺体を確保するとブリーケの首を移植、奇跡的に手術は成功してブリーケは徐々に新しい身体に馴染んでいった。
ケルンが学会への発表のため自分を研究室に縛り付ける心算だと感付いたブリーケは隙を突いて脱走する。偶然にもブリーケに移植された身体はドウエルの息子の友人のガールフレンドのものであった。彼らは彼女の身体を認識した。2人は協力してケルンの息のかかった精神病院に囚われていたローランを解放した。ドウエルの息子とローランは、偽装されていたドウエルの首がカメラの前で真実を明らかにする手助けをした。ドウエル教授は死ぬ前に全てを語り、名誉が地に堕ちたケルン博士は自殺した。
科学的関連

現実の頭部移植手術はソビエト連邦とアメリカ合衆国で半ば成功したが、被験体は人間ではなく1日以内に死亡した。
生きている脳をロボットに移すという手段は、末期患者の救命手段の可能性として検討されている。
詳細は「頭部移植」を参照
映像化

1979年に「ドウエル教授の首」の映像化作品『江利教授の怪奇な情熱』がフジテレビ系列の日曜恐怖シリーズ枠で放映された。
レオニード・メナケル監督により『ドウエル教授の首（英語版）』（1984年）というタイトルで非常に大雑把に映画化された。この映画は原作の基本的前提のみを使用し、キャラクターとストーリーに多くの変更を加えている。
中国の物語に置き替えられた中国語版映画『呪われた屋敷の美人の首』（中: 凶宅美人头）は、1989年に西安映画スタジオにより製作された。
翻訳の一部

『暗黒星雲 生きている首 (少年少女世界推理文学全集 20)』 「生きている首」福島正実 訳、真鍋博 絵、あかね書房 1965年 全国書誌番号:45035684
『ベリヤーエフ 少年空想科学小説選集 3』「ドウエル博士の首」馬上義太郎 訳、武部本一郎 絵、岩崎書店、1968年 全国書誌番号:45039072
「ドウエル教授の首」（創元推理文庫）原卓也 訳、東京創元新社 1969年 全国書誌番号:75077784
『世界SF全集 第8巻（ベリャーエフ）』「ドウエル教授の首」袋一平 訳、早川書房 1969年 全国書誌番号:75009543
「生きている首 (SF少年文庫 9)」飯田規和 訳、武部本一郎 絵、岩崎書店、1971年 全国書誌番号:45005545
「合成人間ビルケ (SFこども図書館 18)」馬上義太郎 訳、井上洋介 絵、岩崎書店、1976年 ISBN 978-4-26592-218-5
「生きている首 (SFロマン文庫 9)」飯田規和 訳、岩崎書店、1986年 ISBN 978-4-26501-509-2
「いきている首 (冒険ファンタジー名作選 4)」馬上義太郎 訳、琴月綾 絵、岩崎書店、2003年 ISBN 978-4-26595-124-6
「ドウエル教授の首」田中隆 訳、未知谷 2013年 ISBN 978-4-89642-429-4
ホクトボーイ

| ホクトボーイ |
| --- | --- |
欧字表記:  Hokuto Boy
品種:  サラブレッド
性別:  牡
毛色:  鹿毛
生誕:  1973年4月22日
死没:  1987年10月5日（15歳没・旧表記）
父:  テスコボーイ
母:  フィリバスター
母の父:  Busted
生国:   日本（北海道浦河町）
生産者:  日進牧場
馬主:  森滋
調教師:  久保道雄（栗東）
競走成績
生涯成績:  41戦13勝
獲得賞金:  2億8840万200円
テンプレートを表示
ホクトボーイ（欧字名:Hokuto Boy、1973年4月22日 - 1987年10月5日）は、日本の競走馬、種牡馬。
テンポイント、トウショウボーイ、グリーングラスのTTGと同年生まれで、5歳時にはトウショウボーイ・グリーングラスらを破り天皇賞（秋）を制した。トウショウボーイと同じ短中距離に強いテスコボーイ産駒であるが、トウショウボーイよりも長距離適性が優れており、3000メートル級の天皇賞・阪神大賞典に優勝している。