stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
インフィニティ・FX
概要

インフィニティが2003年に北米市場へ送り出した、スポーツカーとプレミアムSUVのクロスオーバーをコンセプトとしたモデル。BMW・X5やポルシェ・カイエンなどのハイパフォーマンスSUVをライバルとしている。
2001年のデトロイトショーを皮切りに、FXのコンセプトモデルを2台送り出し、市販化に漕ぎ着けている。インフィニティブランドでは、CV35型インフィニティ・G35クーペに続き成功を収めたモデルであり、一時期北米市場では月販6,000台を超える台数を記録するなど、インフィニティのブランドイメージをさらに高めたモデルである。
アメリカ、カナダ、中東、韓国、ロシア、中国、台湾、EU諸国（フランス、イタリア、ポーランドなど）に輸出されている。初代モデルでは左ハンドル仕様専用設計だったため、左側通行の諸国には投入されなかったが、2代目となるS51型系は右ハンドル仕様も用意されており、イギリスなどへの輸出が2009年4月以降に開始された。ただし日本市場への投入は未定である。
2014年モデルより、インフィニティが発表した全ラインアップに対する新ネーミング戦略によって、「インフィニティ・FX」から「インフィニティ・QX70」へと車名が変更された。
初代 S50型系

| インフィニティ・FX（初代） S50型 |
| --- | --- |
 前期型FX45（2003-2004年モデル）
 前期型FX45 リア
概要
販売期間:  2002年11月 - 2008年2月
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  5ドアクロスオーバーSUV
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  後輪駆動 / 四輪駆動
プラットフォーム:  FR-Lプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  4.5 Lガソリン車 VK45DE型 4,494 cc V型8気筒DOHC  3.5 Lガソリン車 VQ35DE型 3,498 cc V型6気筒DOHC
最高出力:  VK45DE型 239 kW (324 PS) / 6,000 rpm VQ35DE型 209 kW (284 PS) / 6,200 rpm （2003年 - 2007年モデル） 205 kW (279 PS) / 6,200 rpm （2008年モデル）
最大トルク:  VK45DE型 454 N·m (46.3 kgf·m) / 4,000 rpm VQ35DE型 366 N·m (37.3 kgf·m) / 4,800 rpm （2003年 - 2007年モデル） 363 N·m (37.1 kgf·m) / 4,800 rpm （2008年モデル）
変速機:  5速AT
前:  前：ストラット 後：マルチリンク
後:  前：ストラット 後：マルチリンク
車両寸法
ホイールベース:  2,850 mm
全長:  4,803 mm
全幅:  1,925 mm
全高:  1,651 - 1,674 mm
車両重量:  1,840 - 1,982 kg
テンプレートを表示
2003年に発売。製造は平塚市の日産車体湘南工場で行われた。
初代 S50型系 > デザイン

スタイリングのテーマは「バイオニックチーター」。野性のチーターが持つ躍動感と優美さを狙っている。デザインは、日産テクニカルセンター、設計開発は、日産車体株式会社テクノセンターで行われた。2001年に初めて発表されたFXコンセプトは、翌2002年には大きく姿を変えており、市販車のスタイリングは2002年のものをベースとしている。
2005年にリアコンビランプがLED+クリアーレンズに変更され、2006年にはフロントグリルと20インチアルミホイールのデザインが変更されている。
初代 S50型系 > メカニズム

プラットフォームは、V35型Gシリーズと同じFR-Lプラットフォームを採用。サスペンションは、フロント：マクファーソンストラット、リア：マルチリンクとなっている。フロントサスペンションの形式がストラットになった背景には、V8エンジン+4WDの組合せのためのスペース確保がある。
当初からFX45には、20インチアルミホイールが設定（FX35にはオプション）されており、大径ホイールを履きこなせるサスペンションの設定がなされている。
トランスミッションは5速ATのみの設定で、駆動方式はFRと4WDがあり、後者はATTESA E-TSを採用している。なお、FX45は4WDのみの設定である。
中期型リア
（2005年モデル）
後期型
（2006-2008年モデル）
2代目 S51型系

| インフィニティ・FX（2代目） インフィニティ・QX70 S51型 |
| --- | --- |
 フロント（FX30d）
 リア （FX30d）
 コクピット
概要
販売期間:  2008年3月 - 2013年3月（FX） 2013年4月 - 2017年（QX70）
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  5ドアクロスオーバーSUV
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  後輪駆動 / 四輪駆動
プラットフォーム:  FR-Lプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  5.0 Lガソリン車 VK50VE型 5,026 cc V型8気筒DOHC 3.7 Lガソリン車 VQ37VHR型 3,696 cc V型6気筒DOHC 3.5 Lガソリン車 VQ35HR型 3,498 cc V型6気筒DOHC 3.0 Lディーゼル車 V9X型 2,993 cc V型6気筒DOHC
最高出力:  VK50VE型 291 kW (395 PS) / 6,500 rpm VQ37VHR型 239 kW (324 PS) / 7,000 rpm VQ35HR型 226 kW (307 PS) / 6,800 rpm V9X型 175 kW (238 PS)
最大トルク:  VK50VE型 500 N·m (51.0 kgf·m) / 4,400 rpm VQ37VHR型 360 N·m (36.7 kgf·m) / 5,200 rpm VQ35HR型 355 N·m (36.2 kgf·m) / 4,800 rpm V9X型 550 N·m (56.1 kgf·m) / 1,750 - 2,500 rpm
変速機:  7速AT
前:  前：ダブルウィッシュボーン 後：マルチリンク
後:  前：ダブルウィッシュボーン 後：マルチリンク
車両寸法
ホイールベース:  2,885 mm
全長:  4,860 mm
全幅:  1,925 mm
全高:  1,680 mm
車両重量:  1,885 - 2,067 kg
テンプレートを表示
2008年3月4日、ジュネーブモーターショーのプレスデーにて新型「FX50」が発表された。従来モデル同様、スポーツカーとSUVの要素とを融合させた上級クロスオーバーモデルであり、2008年6月より米国、同年10月より欧州にて発売された。また、製造は栃木工場に移管された。
尚、2014モデルより北米を皮切りに順次「インフィニティ・QX70」に改名。アメリカにおいては2017モデルを最後に廃止となった。
2代目 S51型系 > デザイン

ロングノーズ・ショートオーバーハング、大径21インチホイール&タイヤの採用によりスポーツカーらしいプロポーションを表現。エレガントさと力強さを兼ね備えたボディラインの流れと、ダイナミックなアーチ型ルーフのキャビン形状が大きな特徴となっている。大胆な形状を持つフロントグリルや象徴的な形状のヘッドランプやリヤコンビランプを採用し、個性をより際立たせている。
最近のインフィニティ車に共通するダブルウェーブの流れを持つインストルメントパネル形状を特徴とし、力強い形状のセンタークラスターや上質な仕立てのシートで快適性とスポーティ感を両立させている。
2代目 S51型系 > メカニズム

日産自動車として初の7速オートマチックトランスミッションに、アダプティブシフトコントロール（ASC）やシンクロレブコントロールが採用された。
プラットフォームは初代同様FR-Lプラットフォームが採用された。サスペンションは、フロントがダブルウィッシュボーン、リアがマルチリンクで、新開発のコンティニュアスダンピングコントロール（電子制御式ショックアブソーバー）とリヤアクティブステア（HICAS）が採用されている。
2代目 S51型系 > その他

「アラウンドビューモニター」、「インテリジェントクルーズコントロール（全車速追従機能付）」、「スクラッチシールド」などを標準装備。北米向けにはV6エンジンのFX35も同時に発表され、FX50と同様、6月から販売されている。
また、欧州向けでは、2008年10月よりFX37およびFX50が発売された。加えて2010年夏には欧州市場に、そして2012年2月には韓国市場においてもV9X型ディーゼルエンジンを搭載したFX30dを発売開始した。インドネシアへも、2011年のインフィニティブランド投入にあわせ右ハンドル仕様のFXがラインナップされた。
2012年3月にはFX50をベースに、F1ドライバーのセバスチャン・ベッテルの意見を取り入れた「セバスチャン・ベッテル・バージョン」を限定200台にて発売。エンジン出力を420psとするなど、スペシャルチューンが施されている。
FX35
スターライト・チルドレンズファンデーション・ジャパン

特定非営利活動法人 スターライト・チルドレンズファンデーション・ジャパン（スターライト・チルドレンズファンデーション・ジャパン、英文表記Starlight Starbright Childlen's Foundation Japan）は、難病児童支援プロジェクト活動を行う米国の非営利法人である、スターライト・スターブライト財団の日本における活動を運営していたNPO法人。2001年3月に設立認証、2016年6月に解散（認証取り消し）。
米国本部の活動

難病を患いつつ、長期間の入院・治療生活を必要とする、4歳から18歳までの子供およびその家族のクオリティ・オブ・ライフにおける向上をミッションとして、スティーヴン・スピルバーグ（現名誉会長）が、ピーター・サミュエルソンと1990年、アメリカに本部を設立し、イギリス、カナダ、オーストラリアをはじめとする世界各国に活動の拠点を拡げている。
日本での活動

2005年に、前身である、ザ・エンジェルズコミティーがスターライト・スターブライト財団の日本支部となり、ボランティア活動を展開していた。理事長は西崎彰司。
アールパード朝

アールパード朝の旗（9世紀 – 1301年）。赤と白の縞は今日のハンガリーの国章に使用されている。
アールパード朝（ハンガリー語: Árpád-ház）は、ハンガリー王国の最初の王朝。9世紀末にマジャル人を率いてパンノニア平原に定住させた大首長（ジュラ）アールパードを祖とする。11世紀初めにハンガリー王国を成立させ、14世紀初頭に断絶するまで約300年続いた。12世紀末から13世紀初頭にかけては、ハールィチ・ヴォルィーニ王国の王（ガリツィアおよびロドメリアの王）やハールィチ公国の公も出している。
歴代君主 > ハンガリー大公

アールモシュ（855年頃 - 895年頃）
アールパード（895年頃 - 907年頃）
ジョルト（907年頃 - 947年頃）
ファリチ（947年頃）
タクショニュ（947年頃 - 972年頃）
ゲーザ（972年頃 - 997年）
アールパードの孫に当たるタクショニュ以前、大公の座を継承するのは、「アールパードの血を引く最年長の男子」とされていたが、キリスト教への改宗と共に、先代の長男が継ぐこととなった。そのため、アールパードとタクショニュの間の大公は明白ではなく、特にアールパードの末子でタクショニュの父に当たるジョルトの在位は、キリスト教化を経てからの後付けとも考えられている。
歴代君主 > ハンガリー王

イシュトヴァーン1世（聖王、997年 - 1038年）
ペーテル（1038年 - 1041年）
シャームエル（1041年 - 1044年）
ペーテル（復位、1044年 - 1046年）
アンドラーシュ（エンドレ）1世（1046年 - 1060年）
ベーラ1世（1060年 - 1063年）
シャラモン（1063年 - 1074年）
ゲーザ1世（1074年 - 1077年）
ラースロー1世（聖王、1077年 - 1095年）
カールマーン（文人王、1095年 - 1116年）
イシュトヴァーン2世（1116年 - 1131年）
ベーラ2世（盲目王、1131年 - 1141年）
ゲーザ2世（1141年 - 1162年）
イシュトヴァーン3世（1162年 - 1172年）
ラースロー2世（対立王、1162年 - 1163年）
イシュトヴァーン4世（対立王、1162年 - 1165年）
ベーラ3世（1172年 - 1196年）
イムレ（1196年 - 1204年）
ラースロー3世（1204年 - 1205年）
アンドラーシュ（エンドレ）2世（1205年 - 1235年）
ベーラ4世（1235年 - 1270年）
イシュトヴァーン5世（1270年 - 1272年）
ラースロー4世（1272年 - 1290年）
アンドラーシュ（エンドレ）3世（1290年 - 1301年）
歴代君主 > ハールィチ・ヴォルィーニ王

アンドラーシュ2世（1189年 - 1190年）
カールマーン（1215年 - 1221年）
アンドラーシュ3世（1228年 - 1234年）
歴代君主 > ハールィチ公

カールマーン2世（1214年 - 1219年）
アンドラーシュ3世（1228年 - 1230年、1232年 - 1233年）
系図

数字は即位順。
系図

|   |   |   |   | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | カーロイ1世 (25) | カーロイ1世 (25) | カーロイ1世 (25) | カーロイ1世 (25) | カーロイ1世 (25) | カーロイ1世 (25) |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |   |   |   | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) | ヴェンツェル （ヴァーツラフ3世） (23) |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | カーロイ1世 (25) | カーロイ1世 (25) | カーロイ1世 (25) | カーロイ1世 (25) | カーロイ1世 (25) | カーロイ1世 (25) |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
白木峰

| 白木峰 |
| --- | --- |
 山頂部。右が山頂。
標高:  1,596 m
所在地:   日本 富山県富山市・岐阜県飛騨市
位置:  北緯36度24分56.1秒 東経137度6分44.5秒﻿ / ﻿北緯36.415583度 東経137.112361度﻿ / 36.415583; 137.112361座標: 北緯36度24分56.1秒 東経137度6分44.5秒﻿ / ﻿北緯36.415583度 東経137.112361度﻿ / 36.415583; 137.112361
山系:  飛騨高地
 白木峰 (日本)日本の地図を表示白木峰 (富山県)富山県の地図を表示白木峰 (岐阜県)岐阜県の地図を表示
  OpenStreetMap  
 プロジェクト 山
テンプレートを表示
白木峰（しらきみね）は、富山県富山市と岐阜県飛騨市の県境に位置する標高1,596mの山である。山頂に広大な草原及び高層湿原と様々な高山植物が見られるのが特徴。白木水無県立自然公園の中心の山。日本三百名山、ぎふ百山に選ばれている。
特徴

山頂はニッコウキスゲなどの高山植物が多く自生する草原である。毎年7月10日前後にはニッコウキスゲ大群落が一斉に花を咲かせる。周囲に金剛堂山以外に遮る物がなく、両白山地や飛騨高地、立山連峰などの各山々の展望に優れる。
白木峰にはいくつもの池塘があるが、その中で最大の池には浮島が存在する。小白木峰南部にも比較的大きな池塘がある。
白木峰の山名の由来は山の中腹に細々とした、幹の白いブナ疎林が広がっていたことによるとされる。
かつては山頂近くにNTT無線通信用の巨大アンテナがあったが、現在は役目を終えて撤去され、跡地の草原回復工事が成されている
花盛りの6月〜7月には山道に多くの人で賑わう。また、秋には草紅葉やナナカマドも美しい。
稜線南部には小白木峰というピークがあり、その山名通り白木峰と比べて小さめの山頂草原が見られる。
白木峰の、大長谷川を挟んで西側にある金剛堂山は富山藩側では「西白木峰」と呼ばれていた。
地質

白木峰の地層は全域が古生代以前の飛騨変成岩類からなる。山頂付近は主として石灰岩と石英長石質岩より構成されるが、周囲に比べて地層中の石灰岩の割合が高いのが特徴である。石英長石質岩は，主に石英、斜長石、カリ長石、斜長石、及び黒雲母よりなる。石灰岩は、解石よりなる晶質石灰岩で，しばしば鱗片状の黒鉛が含まれる。また、層状のドロマイト質部分が含まれ、その中にはフォルステライト・斜ヒューム石・蛇紋石・透角 閃石・金雲母などがある。中腹では飛騨片麻岩や花崗岩質ミロナイトが見られる。
自然

白木峰は、稜線部に隆起準平原と言われる広い平坦地が存在する。また、白木峰は亜高山帯にもかかわらず山頂部に高木が生えず草原が広がるが、これは強い季節風の影響による風衝草原と考えられている。
自然 > 生態

池塘にはクロサンショウウオやイモリ、モリアオガエルなどが生息し、ワタスゲなどが生えている。
草原にはゼンテイカやイワウチワ、イワカガミ、ウラジロヨウラク、ササユリ、ギボシアザミ、コバイケイソウ、ニッコウキスゲなどが自生し、チングルマやヒメシャクナゲの小群落も見られる。笹薮にはシャクナゲ、ナナカマド、ツゲなどが自生する。
山頂付近の植生は餓鬼田(高層湿原の池塘)の存在など立山の弥陀ヶ原によく似ている。しかし白木峰ではオオシラビソが見られず、代わりにキャラボクが自生する。
登山

富山県側からは山頂近くの標高1,300m付近まで車道が伸びており、山頂直下には白木峰山荘という避難小屋がある。山頂付近は広々とした草原地帯で、池塘が点在し展望は良い。車道終点からは約40分ほどで山頂に立てる。他のルートとしては国道472号沿いにある発電所から登るルートや、岐阜県側の万波高原から小白木峰（標高1436.7m）を経て登るコースなどもあるが、あまり歩かれていない。
山頂草原の遊歩道は全て木道で、1974年の白木水無県立自然公園の指定後に整備されたものである。
南西から
白木峰山荘（避難小屋）
浮島の池
浮島の池に生息するクロサンショウウオ
金剛堂山からの白木峰
地理 > 周辺の主な山

仁王山
小白木峰
金剛堂山
地理 > 源流の河川

久婦須川（万波川）-神通川水系
施設

大長谷温泉
白木峰山荘
キツネちゃん、何しているの?

| キツネちゃん、何しているの? |
| --- | --- |
脚本:  キム・ドウ
出演者:  コ・ヒョンジョ チョン・ジョンミョン
言語:  朝鮮語
話数:  16話
製作
制作:  ハイビジョン

放送
放送局: MBC
放送国・地域:  大韓民国
放送期間: 2006年9月20日   - 2006年11月9日
テンプレートを表示
| キツネちゃん、何しているの?> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  여우야 뭐하니
漢字：:  -
発音：:  ヨウヤ ムォハニ
英題：:  FOXY LADY
テンプレートを表示
キツネちゃん、何しているの?（朝: 여우야뭐하니）は、韓国MBCで2006年9月20日から11月9日まで放送されたテレビドラマ。全16話。ハイビジョン制作。
概要

9歳年の差カップルを描いたラブコメディで、2005年にヒットした『私の名前はキム・サムスン』の脚本を手がけたキム・ドウの作品である。
出演

コ・ビョンヒ - コ・ヒョンジョン / 少女期：チェ・ジョンユン、ソ・ヘジン
成人向け男性誌「セシボン」の記者。33歳になるが恋愛経験はない。体調不良のためにいった産婦人科で子宮筋腫があることがわかり、ショックを受ける。オイ島で酔っぱらった勢いでチョルスとモーテルで関係してしまう。
パク・チョルス - チョン・ジョンミョン
ビョンヒの幼なじみスンヘの弟。24歳の自動車整備工。ビョンヒに恋心を持っている。
コ・ジュニ - キム・ウンジュ
ビョンヒの妹で25歳。ファッションモデル。スーパーモデルの大会に出場経験があり。
ペ・ヒミョン - チョ・ヨヌ
泌尿器科の医師。「セシボン」の事務所でピョンヒ（下の名前だけの場合は日本語のカタカナあては清音化で表記）に出会う。「セシボン」の社長の後輩で、「セシボン」の記事の中の泌尿器関係の相談コーナーを気が進まないが引き受けることになる。
パク・スンヘ - アン・ソニョン
ビョンヒの幼なじみでチョルスの姉。元夫の借金のせいで離婚。レンタルビデオと貸本屋を営む。
チョ・スンナム - ユン・ヨジョン
ビョンヒとジュニの母。不動産取引資格をもち、不動産業をしている。
パク・ピョンガク - ソン・ヒョンジュ
ブランド品輸入会社の社長。あだなは「ブルドッグ」。もとは田舎者の成り上がり。ワンマンで強引なところから、関係者、モデルたちに相当嫌がられている。
ファン・ヨンギル - クォン・ヘヒョ
ビョンヒの勤める会社の社長。事務所の冷房や冷蔵庫の氷をケチる。
スタッフ

脚本 -  キム・ドウ
演出 -  クォン・ソクチャン
挿入歌 -キム・ジュンフィ(空の上でも)
視聴率

| Ep>  | 放送日 | 全国 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2006-09-20 | 17.8％ |
| 2 | 2006-09-21 | 18.5％ |
| 3 | 2006-09-27 | 18.5％ |
| 4 | 2006-09-28 | 20.3％ |
| 5 | 2006-10-04 | 18.0％ |
| 6 | 2006-10-05 | 17.6％ |
| 7 | 2006-10-11 | 16.4％ |
| 8 | 2006-10-12 | 17.6％ |
| 9 | 2006-10-18 | 16.6％ |
| 10 | 2006-10-19 | 17.0％ |
| 11 | 2006-10-25 | 17.5％ |
| 12 | 2006-10-26 | 21.1％ |
| 13 | 2006-11-01 | 18.2％ |
| 14 | 2006-11-02 | 15.4％ |
| 15 | 2006-11-08 | 14.1％ |
| 16 | 2006-11-09 | 16.3％ |
| 平均 | 平均 | 17.5％ |
放送局

韓国 MBC
2006年9月20日 - 11月9日
日本での放送

KNTV 2007年2月17日 - 4月8日（土・日曜日 19:50 - ）
WOWOW
2007年4月19日 - 2007年8月9日（字幕版、木曜日 20:00 - 、再放送火曜日 12:00 - ）
2007年10月4日 - （日本語吹替版、平日 14:50 - ）
WOWOWでは私の名前はキム・サムスンは日本語吹替版が同時期に放送されたが、今作品では字幕版が先行して放送され、日本語吹替版は遅れての放送となった。
ラジ友

ラジ友（ラジとも）は、大阪のラジオ局FM802で開局時から放送されているラジオ番組ROCK KIDS 802（ロックキッズエイトオーツー）が推奨する「ラジオで広がる友達の輪」、ラジオを一緒に聴いている友達のこと。
概要

同じ時間に同じラジオを聞いている友達、ラジオを一緒に聴いている友達、番組へ自分の学校名やクラス、所属クラブなどを添えてリクエスト、放送内ではそれらの情報とともにメッセージ、リクエストを紹介。
ラジオを聞いてそのリクエストをしたリスナーに、学校で直接声をかけたり、メールで連絡をしたりして「ラジ友の輪」を広げていく。
※先生、卒業生がリスナーの場合も「ラジ友」と呼ぶ。
※「ラジ友」は、基本的に年齢は関係ないとされている。
また、お付き合いをし(ラジ友同士でなくても良い)、カップルになった「ラジ友」のことを「酢豚」と呼ぶ。
楽曲

2010年春、卒業するROCK KIDS 802リスナー（ラジ友）に向けてROCK KIDS 802のDJ・アシスタントである浅井博章、西田新、大抜卓人、落合健太郎、Seana、ピノが歌うオリジナルの卒業ソング「笑顔」を制作、番組ホームページより期間限定フリーダウンロードで配信された。曲中、短いながら大抜卓人によるギターソロも収録されている。プロデュース、作曲、アレンジは同番組のプロデューサー・ディレクターである塚越隆史。
古川栄一

古川 栄一（ふるかわ えいいち、1904年4月29日 - 1985年4月30日）は、日本の経営学者。学位は、商学博士（一橋大学・論文博士・1954年）。一橋大学名誉教授。増地庸治郎門下、増地の経営財務論を継承。一橋大学商学部教授を経て、同門の招きで青山学院大学教授に就任。郵政省顧問等も歴任。藍綬褒章受章。
人物・経歴

新潟県古志郡長岡町（現：長岡市）出身。現在の長岡商業高校を経て、1929年に東京商科大学（現：一橋大学）経営学科卒業。1954年「財務管理の本質と組織に関する研究」で一橋大学より商学博士の学位を取得。学生時代に受洗。大学では上田貞次郎教授のゼミを希望していたが、人気のため果たせず、増地庸治郎助教授のゼミに参加。戦時中であったため留学を果たせず。
1930年山口高等商業学校教授、1941年東京商科大学助教授、1943年教授、この間たびたび応召し、陸軍主計大尉。増地が東京大空襲で死去したのちは、「経営学原理」講座を担当。1951年一橋大学教授、1968年定年退官、名誉教授。定年後は増地門下の櫻井信行教授の誘いで、青山学院大学経営学部教授に就任することとなり、古川門下の柴川林也も古川の推薦で青山学院大学経営学部助教授に就任。図書館長も兼務。1973年亜細亜大学教授。
郵政省顧問や通産省産業構造審議会委員なども務めた。1970年藍綬褒章、同年第2代日本経営診断学会会長。1975年勲二等瑞宝章受勲。
一橋大での門下に増地昭男（成蹊大学名誉教授）、林昇一（中央大学名誉教授）、雲嶋良雄（一橋大学名誉教授）、市村昭三（九州大学名誉教授）、柴川林也（一橋大学名誉教授）、村松司叙（成蹊大学名誉教授）、阪柳豊秋（元明治学院大学教授）らが、長年教鞭を執った早稲田大学での門下に徳重宏一郎（青山学院大学名誉教授）、別府祐弘（成蹊大学名誉教授）、寺本義也（早稲田大学教授）、寺東寛治（青山学院大学名誉教授）らがいる。他に、関西経済連合会会長を務めた川上哲郎や中部経済同友会代表幹事を務めた佐伯進なども古川ゼミ出身。
著書

『予算統制論』森山書店 1933
『経営比較論』経営経済叢書 同文館 1935
『経営計理論』経営学全集 東洋出版社 1937
『軍需品工場の会計監督制度』山海堂 工業経営論叢 1944
『アメリカ經營學』同文館 經營學研究選書 1948
『新経営者 経営者論の展開』森山書店 1948
『経営学入門』實業敎科書 1949
『経営管理』新紀元社 1951
『内部統制組織』森山書店 1951
『学生の経営学』清水書院 1952
『財務管理組織』森山書店 1953
『経営管理概論』同文館 1954
『経営分析入門』同文館 1955
『利益計画のたて方 経営方針遂行のための利益計画』森山書店 1956
『経営管理要説』千倉書房 1957
『初等経営学』経林書房 1957
『新しい経営管理』通信教育振興会 1958
『経営近代化のための経営者の知識』経林書房 1959
『経営分析』同文館出版 1962
『現代の経営学』中央経済社 1962
『財務管理』経林書房 1963
『財務管理の要点』東洋経済新報社 経営実務シリーズ 1970
『安定成長の経営学』同友館 1972
『現代経営学 新講』中央経済社 専門基礎講座 1974
著書 > 共編著・監修

長谷川安兵衛『管理会計』校訂 中央経済社 1950
『経営ハンドブック』共編 同文館 1950
長谷川安兵衛『会社分析入門 決算報告書の見方』校訂 ダイヤモンド社 1951
長谷川安兵衛『株式会社会計』改訂 森山書店 1951
『管理会計の理論と実際』岩田巌共編 一橋書房 1952
『工場経営実務講座』全11巻 上田武人共監修 日本経済社 1952
『コントローラー制度』溝口一雄共著 日本経済社 経営技術全書 1952
『経営管理組織』編 東洋経済新報社 1953
『経営要論 新版』増地庸治郎共著 巌松堂書店 1953
『現代経営分析』共著 春秋社 現代会計学全集 1953
『最新内部監査』松本雅男共著 大蔵出版 1953
『利益管理』松本雅男共編 如水書房 現代経営選書 1953
『会社経営』監修 大蔵出版 1954
『会社財務ハンドブック』山城章,番場嘉一郎共編 同文館 1954
『株式会社会計』番場嘉一郎共監修 大蔵出版 1954
『原価引下 経営打開の為に』監修 大蔵出版 1954
『現代予算統制』共著 春秋社 現代会計学全集 1954
『経営学講座 第6 財務管理』編 巌松堂書店 1955
『経営計算ハンドブック』伊大知良太郎,久武雅夫共編 ダイヤモンド社 1955
『経済学演習講座 [6]経営学』編 青林書院 1955
『現代経営学基礎講座』全5巻 高宮晋共編 有斐閣 1956-59
『例解経営学精義 改訂版』山城章,清水晶共著 白桃書房 1956
『資金管理』共著 経林書房 1958
『利益管理』編 税務経理協会 1958
『経営学総論 プリンシプルス・オブ・ビジネス・マネジメント』編 青林書院 経営学全集 1960
『経営学の学び方』編 ダイヤモンド社 1960
『事業部制のすすめ方 解説「事業部制による利益管理」』中山隆祐,青木茂男[要曖昧さ回避],鴈本弘共著 経林書房 1960
『トップ・マネジメント講座 第1 トップ・マネジメントの職能』田杉競,西野嘉一郎共著 ダイヤモンド社 1961
『経営計画』編 同文館出版 1963
『経営者と経営指導』編 同文館出版 1963
『現代経営学講座』全8巻 高宮晋共編 有斐閣 1963-64
『経営学』編 経林書房,1964
『体系経営計画』全3巻 共編 同文館出版 1964-65
『経営学の解明 問題と解説』全2巻 編 有斐閣 1965
『新経営学全集 第2巻 経営組織論』占部都美,阪柳豊秋共著 日本経営出版会 1967
『予算管理』編 経林書房 1967
『企業成長と財務政策』編 同文館出版 1968
『現代経営計画』編 同文館出版 1969
『学校法人会計基準解説』編著 同文館出版 1970
『経営学体系辞典』山田一郎共編 第三出版 1970
『経営用語辞典』桜井信行共編 東洋経済新報社 1970
『企業行動と経営管理』編 経林書房 1971
『経営実務シリーズ』全100巻 木川田一隆・坂本藤良・長谷川周重 共同監修 東洋経済新報社 1971
『日本の企業成長 実証分析』編著 中央経済社 1973
『例解経営診断基礎講座 別巻 経営診断基礎用語辞典』編 同友館 1973
『経営監査論』可児島俊雄共著 丸善 経営学全書 1974
『経営戦略論』編 同文館出版 1974
『基本経営診断』編著 同友館 1976
『経営診断基礎用語辞典』編者; 編集委員代表:桶田篤 同友館 1976
『経営用語辞典 第2版』柴川林也共編 東洋経済新報社 1978
著書 > 翻訳

E.K.ウォーレン『計画する経営 企業にとって長期計画とはなにか』監訳 ダイヤモンド社 1968
A.A.ロビチェク編『企業の財務意思決定』監訳 同文館出版 1970
J.P.ボーマン編『アメリカ近代経営史』監訳 日本経営出版会 1972
B.テイラー, K.ホーキンズ 編『経営戦略の新展開』監訳 日本経営出版会 1974
論文

＜古川栄一
キング・ハーリド空軍基地

キング・ハーリド空軍基地（キング・ハーリドくうぐんきち、阿: قاعدة الملك خالد الجوية‎、英: King Khalied Air Base）とは、サウジアラビア王国南西部・アスィール州ハミース・ムシャイト近郊にあるサウジアラビア空軍基地である。F-15S用の整備設備を有する。
概要

1960年代から1980年代にかけて、オランダのバラスト・ネダム（英語版）によって設計、建設された。1991年の湾岸戦争中、イラクの首都バグダッドを空爆するためにアメリカ空軍が拠点とし、湾岸戦争開戦の夜には、イギリス空軍第101飛行隊（英語版）所属のVC-10空中給油機がここから発進している。
配置部隊

第5航空団
第6飛行隊（F-15S）
第55飛行隊（F-15S）
第99飛行隊（AS 532M）
第14飛行隊分遣隊（AB 212、ベル 412EP）
日光神奈川薬品

日光神奈川薬品株式会社（にっこうかながわやくひん）は、神奈川県横浜市南区井土ヶ谷中町129に本社を置く主に医薬品・医療機器の卸売りを扱う企業であった。現在は、メディセオ・パルタックホールディングスグループの一社「クラヤ三星堂」である。
概要

代表者 代表取締役社長 八坂政治
資本金 6,860万円
大株主

武田薬品工業
第一製薬
営業所

横浜営業所
瀬谷営業所
川崎営業所
高津営業所
湘南営業所
茅ヶ崎営業所
平塚営業所
小田原営業所
沿革

1878年（明治11年）「株式会社桜井広盛堂薬輔」の卸部門として創業
1958年（昭和33年）11月1日「株式会社桜井商店」に商号変更
1966年（昭和41年）1月「株式会社桜井商店」と「有限会社加藤薬品商会」とが合併し「神奈川薬品株式会社」と商号変更
1970年（昭和45年）1月「神奈川薬品株式会社」と「日光商事株式会社」とが合併し「日光神奈川薬品株式会社」に商号変更
1984年（昭和59年）10月1日「東京医薬品株式会社」と合併
主な取引メーカー

武田薬品工業
第一製薬
ラジーヴ・ガンディー国際空港

ラジーヴ・ガンディー国際空港（ラジーヴ・ガンディーこくさいくうこう、テルグ語: హైదరాబాద్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయము,ウルドゥー語: راجیو گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے‎,英語: Rajiv Gandhi International Airport）は、インドのテランガーナ州ハイデラバード郊外にある空港。ハイデラバード国際空港 (Hyderabad International Airport) とも呼ばれる。
概要

ハイデラバード市内には、ハイデラバード空港があった。軍民共用であり、急増する民間航空需要のために新空港が建設された。市内から南方に約25km離れたShamshabadで建設が始まり、2008年3月23日に開港した。
空港名は、1991年に暗殺された第9代首相・ラジーヴ・ガンディーの名前を冠している。
航空会社や利用クラスに関わらず有料で利用できるラウンジ（Plaza Premium Lounge）も設けられている。
就航航空会社と就航都市 > 国際線

| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
  エア・インディア :  ドバイ国際空港（ドバイ）、マスカット国際空港（マスカット）、クウェート国際空港（クウェート市）、キング・アブドゥルアズィーズ国際空港（ジェッダ）、シカゴ・オヘア国際空港（シカゴ） 
  IndiGo :  ドバイ国際空港（ドバイ） 
  ジェットエアウェイズ :  アブダビ国際空港（アブダビ） 
  スパイスジェット :  ドバイ国際空港（ドバイ） 
  タイ国際航空 :  スワンナプーム国際空港（バンコク） 
  マレーシア航空 :  クアラルンプール国際空港（クアラルンプール） 
  エアアジア :  クアラルンプール国際空港（クアラルンプール） 
  シルクエアー :  シンガポール・チャンギ国際空港（シンガポール） 
  タイガーエア :  シンガポール・チャンギ国際空港（シンガポール） 
  キャセイパシフィック航空 :  香港国際空港（香港） 
  エミレーツ航空 :  ドバイ国際空港（ドバイ） 
  エティハド航空 :  アブダビ国際空港（アブダビ） 
  エア・アラビア :  シャールジャ国際空港（シャールジャ） 
  フライドバイ :  ドバイ国際空港（ドバイ） 
  ガルフ・エア :  バーレーン国際空港（バーレーン） 
  オマーン・エア :  マスカット国際空港（マスカット） 
  カタール航空 :  ハマド国際空港（ドーハ） 
  サウディア :  キング・ハーリド国際空港（リヤド）、キング・ファハド国際空港（ダンマーム）、キング・アブドゥルアズィーズ国際空港（ジェッダ） 
  ブリティッシュ・エアウェイズ :  ロンドン・ヒースロー空港（ロンドン）
就航航空会社と就航都市 > 国内線

| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
  エア・インディア :  インディラ・ガンディー国際空港（デリー）、アフマダーバード空港（アフマダーバード）、ケンペゴウダ国際空港（バンガロール）、チェンナイ国際空港（チェンナイ）、ダーボーリム空港（ゴア）、ネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港（コルカタ）、チャトラパティ・シヴァージー国際空港（ムンバイ）、プネー空港（プネー）、Tirupati Airport（Tirupati）、ヴィジャヤワーダ空港（ヴィジャヤワーダ）、ヴィシャーカパトナム空港（ヴィシャーカパトナム）  
  エア・インディア・リージョナル :  ヴィジャヤワーダ空港（ヴィジャヤワーダ）、ヴィシャーカパトナム空港（ヴィシャーカパトナム）  
  IndiGo :  インディラ・ガンディー国際空港（デリー）、アガルタラ空港（アガルタラ）、アフマダーバード空港（アフマダーバード）、ケンペゴウダ国際空港（バンガロール）、Biju Patnaik International Airport（ブバネーシュワル）、チェンナイ国際空港（チェンナイ）、Jolly Grant Airport（Dehradun）、ダーボーリム空港（ゴア）、グワーハーティー国際空港（グワーハーティー）、Devi Ahilyabai Holkar Airport（インドール）、ジャイプル国際空港（ジャイプル）、コーチン国際空港（コーチ）、ネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港（コルカタ）、Chaudhary Charan Singh International Airport（ラクナウ）、チャトラパティ・シヴァージー国際空港（ムンバイ）、プネー空港（プネー）、Swami Vivekananda Airport（ラーイプル）、トリヴァンドラム国際空港（ティルヴァナンタプラム）、ヴィシャーカパトナム空港（ヴィシャーカパトナム）、カンヌール国際空港（マタヌール（英語版）） 
  ジェットエアウェイズ :  インディラ・ガンディー国際空港（デリー）、アフマダーバード空港（アフマダーバード）、ケンペゴウダ国際空港（バンガロール）、Raja Bhoj Airport,コーチン国際空港（コーチ）、Chaudhary Charan Singh International Airport（ラクナウ）、チャトラパティ・シヴァージー国際空港（ムンバイ）、マンガロール空港（マンガロール空港）、プネー空港（プネー）、Rajahmundry Airport（Rajahmundry）、ヴァドーダラー空港（ヴァドーダラー） 
  スパイスジェット :  インディラ・ガンディー国際空港（デリー）、アガルタラ空港（アガルタラ）、アフマダーバード空港（アフマダーバード）、ケンペゴウダ国際空港（バンガロール）、チェンナイ国際空港（チェンナイ）、コーヤンブットゥール国際空港（コーヤンブットゥール）、ダーボーリム空港（ゴア）、Jaipur International Airport（ジャイプル）、コーチン国際空港（コーチ）、ネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港（コルカタ）、Madurai Airport（マドゥライ）、マンガロール空港（マンガロール）、チャトラパティ・シヴァージー国際空港（ムンバイ）、プネー空港（プネー）、Rajahmundry Airport（Rajahmundry）、Tirupati Airport（Tirupati）、Maharana Pratap Airport（ウダイプル）、ラール・バハードゥル・シャーストリー空港（ワーラーナシー）、ヴィジャヤワーダ空港（ヴィジャヤワーダ）、ヴィシャーカパトナム空港（ヴィシャーカパトナム） 
  エア・コスタ :  アフマダーバード空港（アフマダーバード）、ケンペゴウダ国際空港（バンガロール）、チェンナイ国際空港（チェンナイ）、Coimbatore International Airport（コーヤンブットゥール）、Jaipur International Airport（ジャイプル）、Tirupati Airport（Tirupati） 
  TruJet :  チカルサーナ空港（アウランガーバード）、ケンペゴウダ国際空港（バンガロール）、チェンナイ国際空港（チェンナイ）、ダーボーリム空港（ゴア）、カダパ空港（カダパ）、Rajahmundry Airport（Rajahmundry）、Tirupati Airport（Tirupati）、Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport（ナーグプル）、ヴィジャヤワーダ空港（ヴィジャヤワーダ）  
  ビスタラ :  インディラ・ガンディー国際空港（デリー） 
  GoAir :  カンヌール国際空港（マタヌール）
市内へのアクセス

バス ハイデラバード（ナンパリー）駅、セカンダラバード駅などを結ぶ路線がある。料金はRs.95
バス路線図
松岡環

松岡 環（まつおか たまき、1947年 - ）は、日本の社会運動家・映画監督。南京大虐殺60ヵ年全国連絡会共同代表。南京事件の研究者として、日中戦争における日本の戦争犯罪を訴える活動を行っている。
| 松岡　環 |
| --- | --- |
生誕:  1947年
国籍:   日本
出身校:  関西大学文学部
団体:  南京大虐殺60ヵ年全国連絡会
敵対者:  阿羅健一 東中野修道
テンプレートを表示
経歴

大阪府生まれ。関西大学文学部史学科東洋史学専攻卒業。大阪府松原市で小学校教員として歴史を教えていた。1988年から中国の南京に赴いており、歴史教科書問題では戦争犯罪について日本人に正確な日本の歴史を教えるべきだと主張している。
2002年、松岡編纂の証言集「南京戦・閉ざされた記憶を尋ねて－元兵士102人の証言」（社会評論社）が刊行。この著書は旧日本軍の起こしたいわゆる南京虐殺の加害者側である元兵士の告白証言を集めたもので、ニュース・ステーションで松岡のこの著書に関連して放送され、この放送は評判となった。南京虐殺を否定する人々の誹謗に曝されながらも、その後2003年、中国人被害者側の証言を集めた「南京戦・切りさかれた受難者の魂－被害者120人の証言」、さらに2016年4月カナダのALPHA Educationから加害者･被害者の証言を集めた「南京 引き裂かれた記憶」(英語版）、さらにそれを編集し直し日本版･中国版として「南京 引き裂かれた記憶　元兵士と被害者の証言」の出版に至った。
南京事件の被害者宅や関係場所を訪れて、数百人の中国人被害者や元日本軍人加害者をインタビューしたとする『南京 引き裂かれた記憶』というドキュメンタリー映画（武田倫和監督）を制作した。中国、香港、アメリカ、カナダなどで講演している。
評価

中国のマスメディアの中には「日本の良心」と呼ぶ声がある。
東中野修道と阿羅健一らの南京大虐殺否定派は、2002年の元兵士の証言について、証言がすべて匿名や仮名であり第三者の検証ができないことや、証言の不自然なことなどを批判した。一方、本多勝一と小野賢二ら虐殺肯定派も、これほど間違いの多い本も珍しいなどと批判した。これに対し、証言を集める活動をしている市民団体のメンバーである林伯耀からは、兵士自身の体験に係わるような部分については史料を示して否定派こそ実態を知らずに誤っていることを示して反論、さらに、否定派の兵士の生年月日の単なる誤植を突いて揚げ足をとるようなやり方は勿論、大虐殺存在の否定派･肯定派ともに証言者の証言の重箱の隅を突つくような事をするのではなく、当事者たちが当時実際に信じ、思っていたままの証言を得ることこそ大切で、それを突き合わせてこそ、そこから見えてくる真実がある筈なのではないかとの批判がなされた。
『歩兵第33連隊史』を編集した市川治平（歩兵第33連隊第5中隊第1小隊長）は「私のところに聞き取りには来ませんでしたが、元気な2人の戦友に尋ねたら、2人にも来なかったと言っています。(略）確かに予備役には悪い事をする人もいましたが、この本をざっと読んだところ、強姦などの話は、創作8割、本当2割でしょう」と評した。さらに「102人の元兵士のうち59人が歩兵第33連隊所属とされていますが、虚構と断言できます。我々は郷土部隊として出征し、連帯感があるので、誰かがインタビューを受ければ相互に連絡しあいます。しかるに誰一人として、インタビューを受けたことを知りません。そもそも三重県在住の参戦者は調査が行われたとされる平成12年当時、30人足らずしか存命しておらず、59人から聞けるわけがありません」と評した。
一方で、当事者の証言の模様はビデオに録られているとされ、実際にその一部はニュース・ステーションの中で放映されている。
ウィル デス・トラップII

| --- | --- |
ジャンル:  アドベンチャー
対応機種:  PC-8801 PC-9801 FM-7 X1
開発元:  スクウェア
発売元:  スクウェア
人数:  1人
発売日:  1985年6月[PC-88]
テンプレートを表示
『ウィル デス・トラップII』は、1985年にスクウェアから発売されたアドベンチャーゲームである。ディレクターは坂口博信が担当している。
概要

1984年の『ザ・デストラップ』のパート2であるが、ハードボイルドなスパイ物だった前作とは打って変わり、美少女アンドロイドがヒロインとして登場するアニメ絵のSFにジャンル転換しており、主人公の名前が同じである点を除けばほとんど別物である。
タイトル画面で登場するヒロイン「アイシャ」が瞬きをするのが、当時としては画期的な「アニメーション」として話題になった 。また、ストーリー進行には全く関係のない隠れキャラクターがゲーム中各所に隠されているのも特徴。
ストーリー

マイアミで休暇を取っていたリチャード・ベンソンの元に緊急指令が届いた。南太平洋に浮かぶ孤島・トリニア島に潜伏するハワードなる人物から、ワシントンの大統領専用回線に人類抹殺を宣言するメッセージが届けられたのだ。NASAの調査でトリニア島の地下には、人類を絶滅させうるだけの核兵器が貯蔵されている事が判明。ハワードの狂気を阻止するためにベンソンはトリニア島へ向かう。
口笛 (曖昧さ回避)

口笛（くちぶえ）
一般用用語

口を笛として用いること。詳しくは「口笛」参照。
音楽

口笛 (Mr.Childrenの曲) - Mr.Childrenのシングル曲。
口笛 - 小川コータ&とまそんの曲。1stアルバム『海の見える町』に収録。
口笛 - 井上陽水の曲。
口笛 - 忌野清志郎の曲。
口笛 - F-BLOODの曲。
口笛 - 織田裕二の曲。
口笛 - GReeeeNの曲。3rdアルバム『塩、コショウ』に収録。
口笛 - Sonar Pocketの曲
口笛 - 竹仲絵里の曲
口笛 - 間慎太郎の曲
口笛 - 堀江由衣の曲
口笛 - 松山千春の曲
口笛 - 山口智充の曲
口笛 - YUKIの曲
口笛 - ワカバの曲
口笛 - What's Love?の曲
企業名・団体名・店名

口笛 - 香川県の飲食店。
その他

口笛なるお - 日本の芸人。
田中橋 (渡良瀬川)

田中橋（2011年11月）
国道293号標識
田中橋（たなかばし）は、栃木県足利市の渡良瀬川に架かる橋である。
国道293号と群馬県道・栃木県道402号桐生足利藤岡自転車道線の一部となっている。橋長290 m、幅員12 m。
概要

足利市伊勢南町と同市田中町の間に架かり、足利市街と国道50号を結んでいるため、朝夕の通勤時間帯や休日を中心として朝倉町を先頭に橋の上まで渋滞することがある。
橋の北端は「田中橋北」交差点となっており、栃木県道・群馬県道8号足利館林線と接続する。国道293号のスムースな流れを実現するため、南側（国道50号方面）から中橋方に左折する車線が橋の上あり、信号機には左折用の矢印がついている。
橋の南端は東武伊勢崎線を越える陸橋に接続しており、橋より高い位置に一旦上がってから地上に降りることになる。
歴史

1970年（昭和45年）に開通した。当初は有料橋であった。1976年（昭和51年）に無料となる。
風景

左岸上流側から
右岸下流側から
隣の橋

渡良瀬川
渡良瀬橋 - 中橋 - 田中橋 - 岩井橋 - 福寿大橋
松枝小学校

松枝小学校（まつえしょうがっこう／まつえだしょうがっこう）は、日本の公立小学校。
八王子市立松枝小学校 - 東京都
笠松町立松枝小学校 - 岐阜県
ヨーロッパタヒバリ

Anthus petrosus
ヨーロッパタヒバリ（学名：Anthus petrosus）は、スズメ目セキレイ科に分類される鳥類。
ウズベキスタンの人名

現代のウズベキスタンの人名は3つの部位に分かれる。個人名、ミドルネーム、家族名 (姓)である。しかし、実際に名前をフルネームで表記するのは公式文書やその他一部の場合のみであり、一般的な文書では個人名とミドルネームはイニシャルで表記し、家族名のみ正式名称で表記する形式が広く用いられている。
名前

現代のウズベキスタンの領域にはペルシア人やアラブ人、テュルク系民族、ウズベク人、ロシア人など歴史的に様々な民族が住み着いてきた。これに影響される形でウズベキスタンの人々の名前も世紀を経るに連れて変化してきているが、特にロシアとソビエト連邦の支配下にあった過去100年間によるロシア化の影響は大きく、この時期に現在の3つの部位で人名を表記する形式が形成された。
古代から現代まで使用されている個人名はウズベク人の人名学に則って名付けられているが、父親の名前や出生地の名前を取って名付けられていることもある。
名前 > アラブ系の名前

8世紀にアラブ人がウズベキスタンを征服した際に名前として使われだした。中央アジアにおけるイスラム教支配は多くのムスリムの姓名を持ち込むこととなり、特にアラブ人、ペルシア人、ギリシア人 (イスカンダル) 、ヘブライ人の名前を起源とする名前が使用されるようになった。
イブラヒム (Иброҳим, Ibrohim、ロシア語ではアフラーム)
ユースフ (Yusuf)
イスマイール (Ismayil、ロシア語ではイズマイール)
イスハーク (Исҳак, Is'hak、ロシア語ではイサーク)
ヤクブ (Ёқуб, Yoqub、ロシア語ではヤコフ)
ユーヌス (Yunus、ロシア語ではヨナ)
イスラム教はテュルク系民族を起源とする名前よりも優勢となったが、テュルク系民族の名前が根絶されたわけではなかった。20世紀初頭時点において、ウズベク人の約5％がテュルク系民族由来の名前を使用していた。イスラム教由来の名前の多くは宗教的な考えやクルアーンの登場人物に基づいて名付けられている。一般的な名前としてはムハンマド (イスラム教の開祖ムハンマドに基づく)、ファーティマ (ムハンマドの娘)が使用されている。現在も広く使用されている名前には以下のものがある。
ムハンマドカリーム (Мўҳаммадкарим, Mo'hammadkarim)
テュルスンムラード (Тўрсунмўрад, To'rsunmo'rad)
また、名前の先頭にアブド (Abd、アラビア語で奴隷の意) を、後にアッラーフの99の美名を付加して「神の下僕」を表した名前も一般的である。
アブドゥラシード (Абдурошид, Abduroshid) - 知識人の奴隷
アブドゥラヒーム (Абдураҳим, Abdurahim) - 最も慈悲深き者の奴隷
アブドゥッラー (Абдулло, Abdullo) - アッラーフの奴隷
アブドゥラフマン (Абдураҳмон, Abdurahmon) - 全ての慈悲深き者の奴隷
また、名前の語尾に宗教や信仰を表す-din、もしくはアッラーフを表す-ullaが付いた名前も一般的である。
ヌルディン (ヌルッディン、Нуруддин, Nuruddin) - 信仰の光
サドルディン (サドルッディン、Саъдруддин, Sa'druddin) - 胸中の信仰
サイフディン (サイフッディン、サイーフッディーン、Сайфуддин, Sayfuddin) - 宗教の剣
イナヤトゥッラ (イナヤトゥッラー、Иноётулло, Inoyotullo) - アッラーフの慈悲
ファトフッラ (ファトフッラー、Fatҳullo, Fathullo) - アッラーフの勝利
これらの名前は、元々は高官などの身分の高い人間が使用する名前だった。
宗教的な名前に加え、特別な意味を持つ以下の名前も使用されている。
カリーム (カリム、Карим, Karim) - 寛容
マジド (マジード、Мажид, Majid) - 高貴
ウミード (ウミド、Ўмид, O‘mid) - 希望
高尚な考えや感情も名前に使用される。
アダラト (Adolat) - 公正
ムハバート (ムハッバト、(Мўҳаббот, Mo'habbot) - 愛