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井上輝夫
略歴

兵庫県西宮市夙川生まれ。慶應義塾大学文学部仏文学科卒業。同大学大学院を経て、フランスのニース大学で博士号取得。弟弟子にル・クレジオがいた。留学時代にキリスト教に入信。慶應義塾大学経済学部助教授・教授を経て、慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス（SFC）の新設に参画し、1990年同キャンパス総合政策学部教授。1999年から慶應義塾ニューヨーク学院長就任。2005年定年退職、名誉教授、中部大学人文学部教授。2010年、同大学を退職。
1961年、会田千衣子、岡田隆彦、吉増剛造、鈴木伸治とともに詩誌『ドラムカン』を創刊、詩人として活動した。吉増の第一詩集「出発」の序文を記している。慶應義塾大学中高等部の側にある「旅人かえらず」の詩碑の設置に関わった。西欧文化のみならず、アラブ文化・イスラームに敏感な横顔もあった。
2015年8月25日、特発性肺線維症のため死去。75歳没。
家族

父の井上光二は童話を書いており、その童話をまとめた『草の芽 井上光二遺稿童話集』（発行者 井上輝夫、昭和61年）を刊行した。また、妹を戦災で失って悲しむ様子を、吉増剛造が書き留めている。
著書

詩集
『旅の薔薇窓』（書肆山田） 1975
『夢と抒情と』（思潮社） 1979
『秋に捧げる十五の盃』（書肆山田） 1980
『冬ふみわけて』（ミッドナイト・プレス） 2005
『青い水の哀歌』（ミッドナイト・プレス） 2015
エッセイ、論文
Une poetique de l’ivresse chez Charles Baudelaire : ; essai d’analyse d’apres Les paradis artificiels et Les fleurs du mal. France Tosho, 1977 （『ボードレールにおける陶酔の詩学』フランス図書）
『聖シメオンの木菟 : シリア・レバノン紀行』（国書刊行会） 1977　　のちミッドナイト・プレスから新版 2018
『詩想の泉をもとめて ケンブリッジ、ニューヨーク、福江島まで』（慶應義塾大学出版会） 2011
『詩心をつなぐ 井上輝夫詩論集』（慶應義塾大学出版会） 2016
著書 > 共編著

『ユトリロと古きよきパリ』（横江文憲, 熊瀬川紀共著、新潮社、とんぼの本） 1985
『草の芽 井上光二遺稿童話集』（発行者 井上輝夫、私家版） 1986
『メディアが変わる知が変わる ネットワーク環境と知のコラボレーション』（梅垣理郎共編、有斐閣） 1998
翻訳

『流謫者ボードレール 生涯と作品』（マルセル・A・リュフ、青銅社） 1977
『詞華集』（小浜俊郎, 田中淳一, 立仙順朗共編訳、国書刊行会、フランス世紀末文学叢書 13） 1985
『千夜一夜物語 ガラン版』（国書刊行会、バベルの図書館 24） 1990
『最後の宴の客』（ヴィリエ・ド・リラダン、釜山健共訳、国書刊行会、バベルの図書館 29） 1992
『21世紀の戦争 「世界化」の憂鬱な顔』（イグナシオ・ラモネ、以文社） 2004
『新編バベルの図書館 4 フランス編』（川口顕弘, 釜山健, 田辺保, 渡辺一夫, 平岡昇共訳、国書刊行会） 2012
『新編バベルの図書館 6 ラテンアメリカ・中国・アラビア編』（内田吉彦, 由良君美, 中野美代子, 牛島信明, 鼓直共訳、国書刊行会） 2013
Shout to the Walls!

『Shout to the Walls!』（シャウト トゥ ザ ウォールズ!）は、日本のロックバンド、NICO Touches the Wallsのアルバム。2013年4月24日、キューンレコードより発売。
概要

前作「HUMANIA」から1年4か月ぶりのアルバム。
オリコンチャートでは週間5位を記録し、アルバムでは初のトップ5入りを果たした。
アルバム名を「Rock'N Wall」にしようという案があったが、光村が「メッチャ寒いから」という理由で「Shout to the Walls!」というタイトルになった。また、光村曰く「このアルバムタイトルには「Wall」を入れたかったと語っている。
収録曲 > CD

特に記載の無いものについては、作詞/作曲：光村龍哉
鼓動 (4:22)
（編曲：NICO Touches the Walls、岡野ハジメ）
仮タイトルは「独(ひと)コン7号」(独りコンパル7号の略)。
夢1号 (4:45)
（編曲：NICO Touches the Walls、Takashi Asano）
11thシングル。
夏の大三角形 (4:52)
（編曲：NICO Touches the Walls、岡野ハジメ）
10thシングル。
アビダルマ (4:37)
（編曲：NICO Touches the Walls、Takashi Asano）
曲名の「アビダルマ」とは仏教用語の一つ。仮タイトルは「146」で曲のBPMが146だからだと語っている。
ストロベリーガール (4:05)
（編曲：NICO Touches the Walls、Takashi Asano）
仮タイトルは「七拍子」。
紅い爪 (5:17)
（作詞：対馬祥太郎/作曲：光村龍哉　編曲：NICO Touches the Walls）
仮タイトルは「三茶1号」。
チェインリアクション (3:58)
（作詞：坂倉心悟/作曲：古村大介・坂倉心悟　編曲：NICO Touches the Walls、Takashi Asano）
12thシングルのc/w曲。仮タイトルは「リトミック体操第一」。
ランナー (3:50)
（編曲：NICO Touches the Walls、岡野ハジメ）
光村が中学3年の時に作った曲。
TBS系『全日本実業団女子駅伝2012』テーマソング
TBS系『ニューイヤー駅伝2013』テーマソング
アルペジオ (4:34)
（作詞/作曲：古村大介　編曲：NICO Touches the Walls）
仮タイトルは「古村2号」で、古村が2番目に作った曲だからである。
(who) (1:09)

インスト曲。元々は次曲「Mr.ECHO」のイントロとして作られていた。
Mr.ECHO (4:50)
（編曲：NICO Touches the Walls、Takashi Asano）
12thシングル。仮タイトルは「独りコンパル6号」で、制作段階では「やまびこ」という仮タイトルであったが、完成してからこのタイトルになったという。
damaged goods〜紫煙 鎮魂歌〜 (4:33)
（編曲：NICO Touches the Walls、Keisuke Kushino）
仮タイトルは「レニー」。
収録曲 > 初回特典DVD

NICO Touches the Walls　Acoustic Sessions～アコタッチと呼んでみて☆アコタッチと呼んでみて☆ vol.2～真夜中のスタジオ編～
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典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
出石糸井県立自然公園

| 出石糸井県立自然公園 |
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分類:  自然公園
所在地:   日本〒669-5237 兵庫県朝来市和田山町竹ノ内
座標:  北緯35度23分55秒 東経134度54分36.3秒﻿ / ﻿北緯35.39861度 東経134.910083度﻿ / 35.39861; 134.910083座標: 北緯35度23分55秒 東経134度54分36.3秒﻿ / ﻿北緯35.39861度 東経134.910083度﻿ / 35.39861; 134.910083
面積:  7,578ヘクタール
運営者:  兵庫県
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出石糸井県立自然公園（いずしいといけんりつしぜんこうえん）は、兵庫県の北部にある自然公園。
概要

兵庫県北部の但馬地方にある床尾山を中心に豊岡市、朝来市に広がる。1961年3月30日に指定された。総面積は7,578ヘクタールで、うち特別地域が2,947ヘクタールとなっている。
床尾山とは、東床尾山(839m)、西床尾山(847m)の二峰からなり、朝来市側に糸井渓谷、豊岡市側には白糸の滝がある。
名所 > 山岳

床尾山
東床尾山 - 標高 839メートル。ふるさと兵庫50山。
西床尾山 - 標高 847メートル
名所 > 渓谷・滝

糸井渓谷
白糸の滝
S&W M686

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 S&W M686（4インチモデル）
概要
種類:  回転式拳銃
製造国:   アメリカ合衆国
設計・製造:  S&W社
性能
口径:  .357/.38（約9mm）
銃身長:  2.5インチ 3インチ 4インチ 6インチ
ライフリング:  6条/右回り
使用弾薬:  .357マグナム弾 .38スペシャル弾
装弾数:  6発 7発（プラスモデル）
作動方式:  シングルアクション/ダブルアクション
全長:  244mm（4インチモデル） 303mm（6インチモデル）
重量:  1,134g（4インチモデル） 1,247g（6インチモデル）
有効射程:  約25m
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S&W M686は、アメリカの銃器メーカーS&W社が1980年に開発した回転式拳銃である。
材質をスチールとしたモデルもあり、そちらはM586の製品名が与えられている。
特徴

S&W社の拳銃としてモデル名の先頭に「6」のナンバーが与えられていることから判るようにステンレス製で、1998年以降はスチールモデルのM586は限定的にしか生産されていないため、2000年代以降、このシリーズはM686の方が一般的なモデルとなっている。
M686およびM586はDistinguished Combat Magnumという愛称を付けられているが、この名称はあまり有名ではない。
外見に関しては、M19の競合製品であったコルト・パイソンによく似たエジェクターロッドハウジングを持ち、全体的にはM19よりもパイソンに近いフルラグバレルが特徴的なデザインとなっている。又、連射しても指への負担が少ないチェッカリングのない幅の狭いトリガーや、カウンターボアードではなくフラットな形状とする事でメンテナンスを容易化したシリンダーの後端、手へのフィット感、反動の軽減効果の高いラバーグリップ(M586は木製グリップ)等、全体的な完成度はパイソンよりも高いと言える。
バリエーション > M581/M681

照星、照門は共に引っかかる部分が少ない抜き撃ちに適したデザインで、照星は斜体形状のランプタイプ、照門はフレームトップの溝がそのままサイトとなる一体型の固定式とした安価なモデルで、素材はM581がスチールモデルおよびM681がステンレスモデルである。
バリエーション > M686 プラス

1996年以降の製品の一つで、シリンダーに強化ステンレスを使用することによってシリンダー自体を肉薄にし、M686の装弾数を7発に増やした通称「マグナム・プラス」。シリンダーの回転度数が60°から51.43°と少なくなったことにより、理論上はトリガープルが向上している。また、ラウンドバットのブラックもしくはシルバーの.357カスタムウッドグリップ、耐久性に長けたノンフルーテッドシリンダーを特徴とする3-5-7マグナムシリーズも登場している。
バリエーション > M686 デラックス

スクエアバットのテクスチャーウッドグリップを備えたクラシカルな外観のモデルで、装弾数7発のプラスモデルも存在する。
バリエーション > PC M686

カスタム部門であるパフォーマンスセンターより発表されたモデルで、同名の2つのモデルが存在し、SKUが170346のモデルは黒いランプタイプフロントサイトや2.5インチのプレシジョンクラウンバレルを備え、シリンダーはムーンクリップを使用するためのカットが入れられたノンフルーテッドシリンダー、グリップは木製となっている。SKUが11759のモデルはバレルトップにベンチレーテッドリブを備え、シリンダーは同じくノンフルーテッドシリンダー、フロントサイトは視認性の高いオレンジカラーのパートリッジタイプとなっており、サムピースを押し下げるだけでシリンダーが自動でリリースされるスピードリリースサムピースが搭載されている。SKU 11759のPC M686のみプラスモデルが存在し、装弾数や銃身長はM686ではそれぞれ6発、4インチ、M686 プラスでは7発、5インチとなっている。
バリエーション > PC プロシリーズ M686 プラス

パフォーマンスセンターのプロシリーズより発売されたモデルで、5インチのクラウンバレル、パートリッジタイプフロントサイト、ムーンクリップを使用するため、カットが設けられたシリンダーなどを備えている。
バリエーション > PC プロシリーズ M686 SSR

同じくプロシリーズより発売され、4インチのクラウンバレル、ホールド性の高いエルゴノミックウッドグリップを備えたモデルである。
バリエーション > PC M686 コンペティター6 ウェイティッドバレル

微調整の容易なアジャスタブル・リアサイトやパートリッジダブテイル・フロントサイトに加え、バレル下部に最大5つまで装着できる筒型のインナーウェイトによって重量を調節可能なマウントレール付きの、6インチブルバレルなどによる射撃競技用モデルである。
M686/586ともに、銃身長や仕様によるバリエーションのほか、製造時期によって仕様が異なっており、それらは「M@86-*」のように、ダッシュの後のナンバーで分類されている。
開発

M19は、.357マグナム弾を使用する拳銃でありながら、Kフレームの採用によりサイズがNフレームより小さく軽量であるため、携行性に優れていた。しかし、Kフレームは元々は.38スペシャル弾用のフレームであるために耐久性に問題があり、.357マグナム弾を多用すると歪みや破損などを起こすことがあった。
M27/M28のようにNフレームを採用したモデルならば耐久性に問題はなかったが、Nフレームはマグナム弾で壊れないことを重視したこともあってサイズが大型であり、しかも重く、携行性が良いとは言えなかった。
そこでS&W社は、Kフレームより大きく、かつNフレームより小さいLフレームを新規開発した。このLフレームを採用したことによって、携行性と耐久性を両立したのがM686、およびM586である。
登場作品 > 漫画・アニメ

S&W M586-7（4インチモデル）
2006年に限定発売された7発装弾モデル
トヨタ・TF108

トヨタ・TF108はトヨタが2008年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。
特徴

2006年10月から開発が開始された当マシンの主な変更箇所は、ホイールベースの延長、空力性能の向上、サスペンションの改良、新しいギヤボックスである。特に空力性能に関しては、前代のTF107がTF106を進化させたものであったのに対して、今回は全く新しいコンセプトを取り入れている。シーズン前には、エースドライバーのヤルノ・トゥルーリに「奇妙な動物」と評されるも、前年以上のパフォーマンスを示した。第11戦のハンガリーグランプリからは流行のシャークフィンが追加された。
直線でのトップスピードに欠ける反面、低速コーナーが多いテクニカルなセクターを得意にしたクルマに仕上がっており、ハンガロリンクや富士スピードウェイの第3セクターやインテルラゴスの第2セクターでは予選・決勝を通じてトップクラスのタイムをたたき出すほどで、そのような低速セクターで稼ぎ出したマージンをその後の高速セクターで詰められても抜かせるまでには至らない、という性格のクルマであった。
なおTF108の新車発表会の模様はインターネットライブで生中継された。
カラーリング

フランスGPでは、トヨタF1の初代代表であったオベ・アンダーソンが2008年6月11日にラリー事故で死去したことから、フロントノーズに黒い線が入れられた。
イギリスGPでは、映画ダークナイトの宣伝としてリヤウイング翼端板などにマークが描かれた。
スペック > シャーシ

シャーシ名 TF108
全長 4,636 mm
全幅 1,800 mm
全高 950 mm
ブレーキキャリパー ブレンボ
ブレーキディスク・パッド ヒトコ
ダンパー ペンスキー
ホイール BBS
タイヤ ブリヂストン
ギヤボックス 7速＋リバース1速セミオートマチック
エレクトロニクス トヨタ/マニエッティ・マレリ・マクラーレン
シートベルト タカタ
重量 605kg
スペック > エンジン

エンジン名 RVX-08
気筒数・角度 V型8気筒・90度
排気量 2,398 cc
最高回転数 19,000回転（レギュレーションで規定）
最大馬力 約740馬力
バルブ駆動 圧搾空気式
スロットル駆動 油圧式
スパークプラグ デンソー
燃料・油脂類 エッソ
記録

ドライバーズランキング
ヤルノ・トゥルーリ 9位
ティモ・グロック 10位
バレンシアテスト時のTF108
フランスGPでのマシン。
はしもとみつお

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: 本名が「橋本光夫」のアニメーション監督「橋本みつお」とは別人です。
| はしもと みつお |
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生誕:   (1955-11-05) 1955年11月5日（68歳） 日本・埼玉県狭山市
職業:  漫画家
活動期間:  1977年 -
ジャンル:  少年漫画 青年漫画
受賞:  第11回手塚賞佳作
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はしもと みつお（本名：橋本 光男、1955年11月5日 - ）は、日本の漫画家。埼玉県狭山市出身。男性。『ミーニャの願い』で1976年の第11回手塚賞佳作を受賞し、翌年の「少年ジャンプ」増刊号に掲載された『二人はライバル』でデビュー。その後活動の場を小学館の児童・少年誌、次いで小学館の青年誌に移す。
作品に『いつも放課後』『築地魚河岸三代目』などがある。
作品リスト

がんばれ!ドンベ（1979年 - 、『月刊コロコロコミック』、小学館、全2巻）
家内安全（1979年 - 、『週刊少年サンデー』、小学館）
かってに頼道（1980年 - 、『週刊少年サンデー』、小学館）
それゆけ硬派（1980年 - 、『週刊少年サンデー増刊号』、小学館）
はしれ!春馬（1981年 - 、『週刊少年サンデー』、小学館）
おれはナマズ者（1982年 - 、原作：やまさき十三、『週刊少年サンデー』、小学館、全6巻）
ナイト（1983年 - 1984年、『週刊少年サンデー増刊号』、小学館）
ばら色イレブン（1985年 - 、『少年ビッグコミック』、小学館、全4巻）
天才ドンベ（1989年 - 、小学館の学年別学習雑誌、小学館、全8巻）
いつも放課後（1990年 - 、『少年ビッグコミック』、小学館、全7巻）
ふ〜ふ生活（1991年 - 、原作：西ゆうじ、『ビッグコミックスペリオール』、小学館、全6巻）
ハナタレ学園（1991年 - 1992年、『ジャックポット』、リイド社、全2巻）
STATION（1992年 - 1996年、原作：大石賢一、『ビッグコミックオリジナル』、小学館、全6巻）
ニッポン人の幸せ（1993年 - 、『コミックニューマン』、学習研究社）
キッチンぱらだいす（1994年 - 1995年、原作：青山広美、『ジャックポット』、リイド社、全2巻）
希望の椅子（1997年 - 、原作：西ゆうじ、小学館、全2巻）
陶炎（原作：原田大輝、2001年、『ビッグコミックスペリオール』、小学館、全2巻）
しゅっぱつ、進吾!!（2006年 - 2009年、原作：末田雄一郎、『まんがタイム』、芳文社）
水古風（1996年 - 2000年、原作：グレゴリー、『ビッグコミックオリジナル』、小学館、全5巻）
ラジオの探偵（2000年 - 、原作：西ゆうじ、小学館、全1巻）
築地魚河岸三代目（2001年 - 2013年、原作：鍋島雅治（ - 21巻）、九和かずと（21巻 - ）、『ビッグコミック』、小学館）
鉄のほそ道（2008年 - 2009年、『コミックチャージ』、角川書店、全2巻）
医者を見たら死神と思え（2014年 - 2017年、原作：よこみぞ邦彦、監修：近藤誠、『ビッグコミック』、小学館、全7巻）
徘徊先生（2020年 - 2021年、原作：伴茶彰、『ビッグコミックオリジナル』2020年18号 - 2021年18号、小学館、全3巻）
カレーマン（2022年 - 2024年、原作：宮崎克、『ビッグコミックオリジナル』2022年15号 - 2024年1号、小学館、既刊4巻）
不便ですてきな江戸の町（原作：永井義男、『コミック乱ツインズ』2022年7月号 - 連載中、既刊2巻）
アシスタント

原秀則
村上もとか
岡村賢二
中村哲志

| なかむら てつし 中村 哲志 |
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生誕:  1948年  日本・福岡県
職業:  テレビプロデューサー
雇用者:  日本放送協会 NHKエデュケーショナル プランナーズ21SYJ
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中村 哲志（なかむら てつし、1948年 - ）は、日本のテレビプロデューサー。
略歴

1948年、福岡県生まれ。1971年、日本放送協会（NHK）に入局。青少年幼児番組班→青少年幼児部で少年ドラマシリーズ、テレビアニメ、人形劇を担当。1984年7月から5年間、NHK金沢放送局に勤務。1989年には設立直後のNHKエデュケーショナルに出向、『英語であそぼ』『ひとりでできるもん!』を開発する。1992年からはNHK番組制作局ファミリー番組部の制作統括として『天才てれびくん』『週刊こどもニュース』を立ち上げ、初代チーフ・プロデューサーを務めた。その後、NHKエデュケーショナルに再び出向、子ども幼児部長、常務取締役を歴任する。NHK退局後は、NHK出身のベテランスタッフが多く在籍する番組制作会社「プランナーズ21SYJ」の顧問を務める。
人物

『天才てれびくん』のCGキャラクター「てっちゃん」は同一人格の分身。
武田鉄矢に似ており、西田敏行から間違われたことがある。
担当番組 > ディレクター

少年ドラマシリーズ
赤い月（演出：第13回 - 第16回）
おれたち夏希と甲子園（演出：第1回、第4回、第5回）
だから青春 泣き虫甲子園（演出）
テレビアニメ
アニメーション紀行 マルコ・ポーロの冒険
太陽の子エステバン
人形劇
ひげよさらば
担当番組 > プロデューサー・制作統括

英語であそぼ
ひとりでできるもん!
音楽ファンタジー・ゆめ
天才てれびくん
人形歴史スペクタクル 平家物語
週刊こどもニュース
ジュニアドラマシリーズ クラインの壺
いないいないばあっ!
にほんごであそぼ
みいつけた!
担当番組 > 統括プロデューサー

パニパニパイナ!
パニパニパイナ!2
パニパニパイナ!3
テレビ出演

NHKへの質問状 放送現場からお答えします（1982年3月22日、NHK総合テレビ）
天然素材NHK「われら青少年」（2023年5月24日、NHK総合テレビ）
ボクの四谷怪談

『ボクの四谷怪談』（ボクのよつやかいだん）は、橋本治作の戯曲および舞台作品。蜷川幸雄の演出で、2012年に初上演された。
初演時 > 日程

シアターコクーン：2012年9月17日 - 10月14日
森ノ宮ピロティホール：2012年10月19日 - 10月22日
初演時 > キャスト

佐藤隆太、小出恵介、勝地涼、栗山千明、三浦涼介、谷村美月、尾上松也、麻実れい 他
人工心臓

人工心臓（じんこうしんぞう）とは、心臓の機能の代替もしくは補助を行うために用いられる人工臓器である。
国際的に見て、日本の医療機器の承認には制度上諸外国で承認された機器との時間的なラグが生じるが（デバイス・ラグ）、特に人工心臓では、承認の遅れにより本来ならば助かるはずの患者の生命が失われることもありうるので、学会等でも日本の承認の遅れの問題は大きな問題として取り上げられている。未だ自然の心臓に匹敵するような完全なものは存在しておらず、目下研究中の分野である。
リンドバーグの還流ポンプ
チャールズ・リンドバーグの大きな業績の一つとして人工心臓の開発がある。リンドバーグには心臓弁膜症を患っている姉がおり、心臓病の治療法を開発したいという思いから生理学者アレクシス・カレルの研究室を訪れた。2人は意気投合し共同研究をおこない、1935年に「カレル・リンドバーグポンプ」を開発。これは今日の人工心臓に影響を与えている。組織が体外で生き続るための生理学的条件についてはカレルの知識が、血液を連続して環流させるポンプ装置の発明についてはリンドバーグの工学知識が生かされた。
種類

人工心臓には、患者自身の心臓を摘出して埋め込まれる「全置換型人工心臓」と、患者の心臓を温存して心機能を補助する「補助人工心臓」が存在する。
種類 > 全置換型人工心臓

全置換型人工心臓としては、ロバート・ジャーヴィックによる空気圧駆動型のJarvik-7が1982年にアメリカで臨床応用されたが、ポンプ内の血栓形成が原因で起こる脳卒中などの合併症で使われなくなった。血栓の形成は人工心臓において最も解決が難しい問題の1つであり、血栓への対処については黎明期の技術水準では全く不足していた。2000年代に入り、米アビオメッド社が開発した電磁駆動のアビオコアが臨床使用されるようになったが、これは余命がわずかであることが判明している患者に対し、数ヶ月延命させることを目的としたものであった。2004年までに14名が手術を受けたが、いずれも数日から数ヶ月で死亡、14例のうち最長でも512日で死亡している。これ以降アビオコアの使用は倫理的な問題から中断している。その後アビオメッド社はアビオコアIIの開発を進めていたが、2015年に開発は中止され、臨床使用には至らなかった。
症例数から計算すると、補助人工心臓だけで救命できる症例数のほうが多く、全置換型人工心臓は開発しても採算が取れないと言う試算もある[要出典]ことから、現在は開発プロジェクト自体が多くない。その中において、東京大学の研究チームは、デザイナーの川崎和男とともに全置換型を目指して共同開発を進めている。
従来の人工心臓は、拍動を再現することが必要だと考えられていたために複雑な構造が必要だったが、近年では簡単な構造の無拍動型の人工心臓が実績を上げつつあり、各国の研究チームが開発を競っている。
小型の補助心臓を2つ使い、全置換型人工心臓とさせる技術もある。
体の大きい人には有利な全置換型人工心臓は複数あるが、体の小さい日本人や子供などには
合致しないケースも多く、小型化がすすめられている。
種類 > 補助人工心臓

詳細は「補助人工心臓」を参照
補助人工心臓は、患者自身の心機能を補助するものである。日本では、内科的治療抵抗性の重症心不全症例に対して心臓移植までの生命を維持するために用いられる。現在は「体外設置型」「体内植込型」「カテーテル型」に大別される。
体外設置型
ニプロVAD：日本東洋紡・ニプロ　NCBC（小型駆動装置）型もある。
体内植込型：日本で使用できる機器は以下の通り。
Heart Mate II：アメリカThoratec社
EVAHEART：日本サンメディカル（東京女子医科大学・早稲田大学・東京大学）
Dura Heart：日本テルモ
JARVIK 2000 Flowmaker：アメリカJarvic Heart社
HEARTWARE HVAD
カテーテル型
IMPELLA：米国アビオメッド社
2012年には東北大学の研究チームが、磁気を利用することで電源をワイヤレス化した、完全に埋め込める人工心臓用のポンプを開発したと発表した。完全に埋め込み出来るサイズではあるが、人間の心臓とほぼ同等の流量と圧力を実現しており、動物実験でも動作が確認されている。ワイヤレス技術を担当する石山和志らのグループは、カプセル内視鏡を磁気で移動させる技術などを開発しており、その技術が導入されている。研究チームではこのポンプを利用した、完全埋め込み型の補助人工心臓の開発を目指している。
加茂岩倉パーキングエリア

| 加茂岩倉パーキングエリア |
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 尾道方面施設
所属路線:  E54 松江自動車道
本線標識の表記:  加茂岩倉
起点からの距離:  68.2 km（三次東IC/JCT起点）
 ◄雲南加茂SIC (2.7 km)  (3.4 km) 宍道JCT►
供用開始日:  2013年（平成25年）3月17日
所在地:  〒699-1125 （上り線）島根県雲南市加茂町大崎432-5 （下り線）島根県雲南市加茂町大崎189-1北緯35度21分27秒 東経132度53分20秒﻿ / ﻿北緯35.35747度 東経132.88897度﻿ / 35.35747; 132.88897座標: 北緯35度21分27秒 東経132度53分20秒﻿ / ﻿北緯35.35747度 東経132.88897度﻿ / 35.35747; 132.88897
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加茂岩倉パーキングエリア（かもいわくらパーキングエリア）は、島根県雲南市の松江自動車道唯一のパーキングエリアである。
道路

E54 松江自動車道
歴史

2013年（平成25年）2月5日：正式名称を加茂岩倉PAで決定し、3月17日17時00分に供用開始を発表。
2013年（平成25年）3月17日：供用開始。
2014年（平成26年）8月9日：近接する加茂岩倉遺跡にアクセスするための駐車場が運用開始。これにより「ハイウェイオアシス」化。
2020年（令和2年）4月1日 : 雲南加茂SIC建設工事のため、加茂BSが当PA内に仮移転（2022年（令和4年）10月31日まで）。
施設 > 上り線（三次・尾道方面）

駐車場
小型車 : 10台
大型車 : 5台
身体障害者用 : 1台
トイレ
男性（小 3器・大 2器（和式 1器・洋式 1器））
女性 : 5器（和式 1器・洋式 4器）
身体障害者用 : 1器
情報提供コーナー
自動販売機
施設 > 下り線（出雲・松江方面）

駐車場
小型車 : 10台
大型車 : 5台
身体障害者用 : 1台
トイレ
男性（小 3器・大 2器（和式 1器・洋式 1器））
女性 : 5器（和式 1器・洋式 4器）
身体障害者用 : 1器
情報提供コーナー
自動販売機
加茂バスストップ（仮設）

雲南加茂SIC建設工事のため、2020年（令和2年）4月1日から2022年（令和4年）10月31日の間、当PA内に仮設されていたバス停である。
詳細は「加茂バスストップ」を参照
大風水

| 大風水 |
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ジャンル:  テレビドラマ 時代劇
出演者:  チソン チ・ジニ ソン・チャンウィ キム・ソヨン
国・地域:   韓国
時代設定:  高麗末期-朝鮮時代初期
話数:  35

放送
放送チャンネル: SBS
放送国・地域:  韓国  日本
放送期間: 2012年-2013年
テンプレートを表示
| 大風水> 各種表記 |
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ハングル：:  대풍수
漢字：:  大風水
発音：:  テプンス
日本語読み：:  だいふうすい
ローマ字：:  Daepungsu
英題：:  The Great Seer
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『大風水』（ハングル：대풍수）は2012年10月から2013年2月にかけて放送されたSBSのテレビドラマ。元に支配されていた高麗王朝末期、恭愍王に仕え武将として活躍した李成桂が李氏朝鮮（朝鮮王朝）を樹立した過程を風水の視点でを描き、複雑な環境に生まれ育った2人の男を中心に繰り広げられた作品。全35話。
視聴率 > 2012年

| 話数 | 放送日 | TNMS 視聴率> 大韓民国(全国) | TNMS 視聴率> ソウル(首都圏) | AGB 視聴率> 大韓民国(全国) | AGB 視聴率> ソウル(首都圏) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 10月10日 | 6.9% | 7.7% | 6.5% | 6.7% |
| 第2話 | 10月11日 | 6.9% | 8.1% | 7.0% | 7.7% |
| 第3話 | 10月17日 | 10.4% | 11.7% | 10.6% | 11.8% |
| 第4話 | 10月18日 | 7.8% | 8.4% | 7.6% | 8.5% |
| 第5話 | 10月24日 | 9.4% | 11.0% | 9.3% | 9.8% |
| 第6話 | 10月25日 | 9.8% | 10.7% | 9.7% | 10.8% |
| 第7話 | 10月31日 | 10.1% | 11.9% | 9.8% | 10.6% |
| 第8話 | 11月1日 | 10.3% | 11.6% | 10.1% | 10.6% |
| 第9話 | 11月7日 | 8.7% | 10.0% | 8.5% | 9.4% |
| 第10話 | 11月8日 | 9.9% | 10.5% | 8.7% | 8.9% |
| 第11話 | 11月14日 | 9.6% | 11.2% | 8.1% | 8.3% |
| 第12話 | 11月15日 | 9.8% | 11.6% | 9.0% | 9.2% |
| 第13話 | 11月21日 | 7.5% | 8.8% | 6.9% | 7.1% |
| 第14話 | 11月22日 | 8.3% | 9.0% | 8.8% | 9.4% |
| 第15話 | 11月28日 | 7.7% | 9.3% | 7.5% | 7.8% |
| 第16話 | 11月29日 | 8.0% | 8.7% | 8.8% | 9.1% |
| 第17話 | 12月5日 | 8.1% | 9.5% | 7.9% | 8.2% |
| 第18話 | 12月6日 | 10.0% | 10.7% | 9.0% | 9.9% |
| 第19話 | 12月12日 | 7.5% | 8.8% | 8.0% | 8.5% |
| 第20話 | 12月13日 | 7.8% | 9.2% | 9.1% | 9.2% |
| 第21話 | 12月20日 | 8.1% | 9.0% | 8.2% | 9.1% |
| 第22話 | 12月26日 | 9.4% | 10.2% | 8.5% | 8.8% |
| 第23話 | 12月27日 | 10.1% | 10.6% | 9.8% | 10.3% |
視聴率 > 2013年

| 話数 | 放送日 | TNMS 視聴率> 大韓民国(全国) | TNMS 視聴率> ソウル(首都圏) | AGB 視聴率> 大韓民国(全国) | AGB 視聴率> ソウル(首都圏) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第24話 | 1月2日 | 10.4% | 11.9% | 8.8% | 9.2% |
| 第25話 | 1月3日 | 10.3% | 11.8% | 10.8% | 11.3% |
| 第26話 | 1月9日 | 9.5% | 10.5% | 9.4% | 9.3% |
| 第27話 | 1月10日 | 10.7% | 12.2% | 10.2% | 9.5% |
| 第28話 | 1月16日 | 10.3% | 11.5% | 9.3% | 9.2% |
| 第29話 | 1月17日 | 11.6% | 12.8% | 10.2% | 10.3% |
| 第30話 | 1月23日 | 9.6% | 10.6% | 9.6% | 10.0% |
| 第31話 | 1月24日 | 11.1% | 12.6% | 9.0% | 9.4% |
| 第32話 | 1月30日 | 9.3% | 11.2% | 9.1% | 9.2% |
| 第33話 | 1月31日 | 9.9% | 11.4% | 9.6% | 10.4% |
| 第34話 | 2月6日 | 10.0% | 11.4% | 9.5% | 10.0% |
| 第35話 | 2月7日 | 10.3% | 11.4% | 8.8% | 8.9% |
受賞

2012年 SBS演技大賞
* ドラマスペシャル特別演技賞 : イ・ジン
ポルタヴァ州

|  |
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州旗: 州章
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国:  ウクライナ
州庁所在地: ポルタヴァ
面積  - 総計  - 陸地  - 水域: 全ウクライナ第6位 28,748 km² ? km² ? km² (?%)
人口（2006年）  - 総計  - 人口密度: 全ウクライナ第12位 1,544,085人 56,29人/km²
地区: 19
領域共同体: x,xxx
市町村総数  - うち市の数  - うち町の数  - うち村の数:  15 21 1,831
州知事: ドミトロ・ルニン（英語版）（代行）
ISO 3166-2:UA: UA-53
電話番号コード: +380-53
公式サイト: 合同庁
ポルターヴァ州（ポルターヴァーしゅう、ウクライナ語: Полтавська область ポルターウスィカ・オーブラスチ）は、ウクライナの中部地方の州。人口は約158万人。主要都市は州都のポルタヴァとクレメンチューク。石油や天然ガスが産出する。
| 母語話者（ポルターヴァ州） 2001 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| ウクライナ語 | ウクライナ語 |    | 90.0% | 90.0% |
| ロシア語 | ロシア語 |    | 9.5% | 9.5% |
人口

2001年ウクライナ国勢調査によるデータ。
総人口：7006163010000000000♠1,630,100人
都市人口：7005956800000000000♠956,800人（59%）；農村人口：7005673300000000000♠673,300人（41%）
性別人口：男性は7005747400000000000♠747,400人（46%）；女性は7005882700000000000♠882,700人（54%）
出身者

ヴェールカ・セルジューチュカ - ロシア・ウクライナのスーパースター、歌手
隣接州

ドニプロペトロフシク州
キーウ州
キロヴォフラード州
スムィ州
ハルキウ州
チェルカースィ州
チェルニーヒウ州
くにまるジャパン

| くにまるジャパン |
| --- | --- |
ジャンル:  バラエティ番組
放送方式:  生放送
放送期間:  2010年10月4日 - 2016年9月30日
放送時間:  当該項参照
放送局:  文化放送
パーソナリティ:  野村邦丸
出演:  加納有沙 鈴木純子 小尾渚沙 八木菜緒 西川文野 河合薫 吉崎達彦 二木啓孝 伊藤惇夫 佐藤優 えのきどいちろう  ダブルネーム くにまるガールズ（仮） 太田英明
公式サイト:  公式サイト
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『くにまるジャパン』は、文化放送のラジオ番組。2010年10月4日開始。
概要

『野村邦丸のごきげん!二重丸◎』、『くにまるワイド ごぜんさま〜』に引き続いて、野村邦丸が担当する。
『ごぜんさま〜』をベースに、コーナー名のリニューアルを行ったうえで、放送を開始した。また、11時台・12時台は「くにまるジャパン もっと」と題して、『寺島尚正 ラジオパンチ!』の一部を、リニューアルした内容となっている。
『ごぜんさま〜』は野村単独で進行していたが、当番組は各曜日別のパートナーが付いている。
2011年4月20日の放送では、東日本大震災で大きな被害があったにもかかわらず、東京からはあまり情報が入ってこない、関東地方では被害の大きかった茨城県の実情を知るため、元茨城放送アナウンサーの野村が茨城放送のスタジオから、吉田涙子アナは文化放送第3スタジオからの出演という形で放送した。
また、2013年3月11日には、おながわさいがいエフエムのスタジオから放送を行った。
2016年10月3日からは、「くにまるジャパン 極」（くにまるジャパン きわみ）に番組タイトルを変更。番組の内容、コーナーを一部リニューアルして、全曜日のパートナーを鈴木純子が務める。
放送時間の変遷

| 期間 | 期間 | 放送時間（日本時間） |
| --- | --- | --- |
| 2010.10.04 | 2013.03.29 | 月曜 - 金曜 08:30 - 13:00（270分） |
| 2013.04.01 | 2016.09.30 | 月曜 - 金曜 09:00 - 13:00（240分） |
出演者 > パーソナリティ

野村邦丸（元文化放送アナウンサー） 2017年1月31日を以って定年退職してフリーとなる。
出演者 > パートナー

※安西、久保以外は全て、文化放送アナウンサー（前職を含む）。
（月） 加納有沙（元文化放送アナウンサー。2013年4月4日 - 2014年9月25日まで、木曜日担当。2014年8月6日 - 9月24日まで、水曜日担当。2014年10月6日より、月曜日担当）
（火） 鈴木純子（2010年10月5日 - 2012年1月31日。2012年6月5日 - ）
（水） 小尾渚沙（2015年4月1日 - ）
（木） 八木菜緒（2015年4月2日 - ）
（金） 西川文野（2015年10月2日 - ）
過去のパートナー
石川真紀（月曜日担当　2010年10月4日 - 2014年9月22日。水曜日担当　2014年9月29日 - 2015年3月25日）
安西真実（火曜日担当　2012年2月7日 - 2012年5月29日。産休のため、一時降板した鈴木純子の代役）
吉田涙子（水曜日担当　2010年10月6日 - 2014年7月30日。文化放送アナウンサー（当時）。放送事業局 制作部 → 報道スポーツ センターへ異動のため、降板）
石田絵里奈（木曜日担当　2010年10月7日 - 2013年3月28日。文化放送アナウンサー（当時）。退社のため、降板）
久保純子（木曜日担当　2014年10月2日 - 2015年3月26日）
伊藤佳子（金曜日担当　2010年10月8日 - 2015年9月25日）
出演者 > コメンテーター

※ オープニングから「深読みジャパン」までの出演。村田以外は「ごぜんさま〜」からの続投。
（月） 河合薫
（火） 吉崎達彦
（水） 二木啓孝
（木） 伊藤惇夫
（金） 週代わり
1週目、3週目、5週目 佐藤優（3週目は、2011年3月18日より出演）
2週目 えのきどいちろう
過去の出演者
村田信之（金曜日　第3週担当　2010年10月15日、11月19日、2011年1月21日、2月18日）
立川志らく（金曜日　第4週担当　2010年10月22日 - 2014年3月28日）
出演者 > レポーター

ダブルネーム
くにまるガールズ（仮）（信江勇、山本麻貴）
番組コーナー

オープニング（9:00〜）
深読みジャパン（9:10〜）
お天気・気象転結（9:35〜）（担当:月〜水 伊藤佳子 木・金 鈴木純子）
交通情報（警視庁）（9:37〜）
文化放送ラジオショッピング（9:40〜）
得々情報（9:45〜）
天気予報（9:50〜）
交通情報（警視庁）
毎日なっとく! くにまるジャパン（9:55〜）（11:05〜）
文化放送ニュース（10:00〜）
ディスカバー・ジャパン（10:05〜）
お天気・気象転結（10:25〜）
交通情報（警視庁）
お気楽! 野村係長（10:30〜）
ジャパネットたかた ラジオショッピング（10:37〜）（2013年4月1日〜）
ラジオ・サロンdeくにまる（10:42〜）
天気予報（10:55〜）
交通情報（JARTIC埼玉 → 警視庁）
ヘッドライン ニュース（11:03〜）
くにまる名曲辞典（11:05〜）
千葉ロッテマリーンズ インフォメーション（月 11:10〜）（2011年4月4日〜）
シルクと邦丸のべっぴん塾（火 11:10〜）（2010年11月16日〜）
サントリーウェルネスPresents くにまる健康相談室（木 11:10〜） ※ABCラジオにもネット（日曜 7:35〜）
小谷実可子のKEEP DREAMING（金 11:10〜。2012年4月6日〜）
天気予報（11:23〜）
交通情報（警視庁）
くにまる情報局（11:27〜）（2011年10月3日〜）
氷川きよし節（11:35〜）（2013年4月1日〜）
渡辺徹 家族の時間（11:45〜）（2015年3月30日〜）
天気予報（11:53〜）
交通情報（警視庁）
ランチタイム ニュース（12:01〜12:07）
キッカケ・ジャパン（12:08〜）
天気予報（12:25〜）
交通情報（警視庁）
防災一口メモ（12:30〜）
なるほどジャパン（12:32〜）（2011年1月5日〜）
首都圏ジャパン（12:45〜） 首都圏の交通情報（埼玉 → 千葉 → 神奈川、全てJARTIC情報提供）・イベント情報を紹介。『寺島尚正 ラジオパンチ!』の「首都圏パンチ」と同内容。
エンディング、「毎日なっとく! くにまるジャパン」の正解、当選者の発表（12:53〜）
番組コーナー > 過去のコーナー

コメンテーター・ジャパン（2010年10月4日〜2013年3月29日）
ビジネス最先端マガジン（2010年11月15日〜2013年3月29日）
レースガイド（2010年10月4日〜2013年3月29日）
マイクの記憶（2010年10月4日〜2013年3月29日）
くにまるメールボックス（2010年10月4日〜2013年3月29日）
得々情報
ディスカバー・ジャパン
ラジオ・バイオグラフィー〜5冊のアルバム（2011年10月4日〜2015年3月27日、地方局にもネットしていた）
（月） ディズニーの大人旅（2011年2月21日〜3月7日）
（金） くにまるパドック 鈴木淑子の中央競馬 今週のイチ番（2010年10月8日〜2011年10月7日）
浜松町コレクション（2010年10月4日〜2013年3月29日）
クラウンレコード1万円クイズ（2010年10月4日〜2011年3月30日）
Blendy stick Presents ホッとひと息 スティックブレイクジャパン（2011年1月4日〜9月30日）
大垣尚司と残間里江子の大人ファンクラブ（2011年4月4日〜2012年3月30日）
みんなのまごにっき（2012年4月2日〜2013年9月27日）
純喫茶・谷村新司（2010年10月4日〜2013年3月29日）
Blendy stick ブレイクタイム
キッカケ・ジャパン
トンビリ

イスタンブールのカドゥキョイにあるトンビリの銅像
トンビリ（生年不明 - 2016年8月1日）はイスタンブールの地域猫。舗道の階段に寝そべっている写真によって、世界的に知られるようになった。イスタンブール市では、彼女の死後に記念碑が作られている。
生涯

トンビリ（トルコで一般的な、ぽっちゃりしたペットの愛称である）は、イスタンブールのカドゥキョイにあるジヴェルベイ・ヴィラ（英語版）に住む野良猫だった。この猫は、人懐っこく、また、階段に寄りかかっている姿が近所の住民に人気があった。階段に寄りかかるポーズの写真がソーシャル・ネットワーキング・サービスに載せられたのをきっかけに、この猫は世界中に知られるようになり、インターネット・ミームとなった。カドゥキョイ地区で彼女はカルト的な人気を得て地域猫となった。2016年、彼女は重い病気にかかり、ついに8月初旬亡くなった。
銅像

彼女の死後、彼女を追悼する嘆願書に1万7千人の署名が集まり、カドゥキョイ市のAykurt Nuhoğlu市長は、彼女の生涯を公式に記念することに同意した。地元の彫刻家であるセヴァル・シャヒンが、彼女の有名なポーズを再現した彫刻を作り、2016年10月4日の世界動物の日にお披露目された。お披露目では何百人もの人々がイベントに参加し、カドゥキョイ市のBaşar Necipoğlu副市長がスピーチを行った。またその模様がトルコのテレビで放映された。
銅像 > 盗難と返却

イベントから一ヶ月後、彫刻は行方不明になった。ソーシャルメディアに公開されたのは、彫刻があった場所に真鍮製のプレートのみが残されている写真だった。カドゥキョイ市は2016年11月8日に、像が盗まれたことを発表した。このことは、トルコ国内だけでなく他の国々でも反響を呼び、心配の声が寄せられた。トルコの新聞記者であるトゥンジャイ・オズカン（英語版）は、「彼らはトンビリ像を盗んだ。彼らは美しいものすべての敵だ。彼らが知っているのは、憎しみと涙と戦争だけだ。」と報道した。しかし、2016年11月10日、無事に銅像は返還された。
下岩成村

| しもいわなりむら 下岩成村 |
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廃止日:  1938年10月1日
廃止理由:  新設合併 中津原村、森脇村、下岩成村、上岩成村 → 御幸村
現在の自治体:  福山市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中国地方（山陽地方）
都道府県:  広島県
郡:  深安郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  868人 （国勢調査、1935年）
隣接自治体:  上岩成村、道上村、森脇村、芦品郡駅家村
下岩成村役場
所在地:  広島県深安郡森脇村（中津原・森脇・下岩成・上岩成各村組合役場）
ウィキプロジェクト
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下岩成村（しもいわなりむら）は、広島県深安郡にあった村。現在の福山市の一部にあたる。
地理

芦田川支流・加茂川の流域に位置していた。
歴史

1889年（明治22年）4月1日、町村制の施行により、深津郡下岩成村が単独で村制施行し、下岩成村が発足。中津原村、森脇村、下岩成村、上岩成村の町村組合を結成し役場を森脇村に設置。
1898年（明治31年）10月1日、郡の統合により深安郡に所属。
1938年（昭和13年）10月1日、深安郡中津原村、森脇村、上岩成村と合併し、御幸村を新設して廃止された。
産業

農業
マツダ・10A型エンジン

| MAZDA・10A |
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生産拠点:  本社工場、宇品工場
製造期間:  1967年-1973年
タイプ:  水冷直列2ローター
排気量:  491 cc×2 (982 cc)
内径x行程:  偏心15 mm 創成半径105 mm ハウジング幅60 mm
圧縮比:  9.4:1
最高出力:  110 PS/7,000 rpm
最大トルク:  13.3 kgf·m/3,500 rpm
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マツダ・10A型エンジン（マツダ・10Aがたエンジン）は、東洋工業（現・マツダ）が開発・製造した初めての量産用直列2ローターのガソリンエンジンである。
1967年にマツダ・コスモ（初代：L10A）のエンジンとして、搭載された。「10A」という名称は、総排気量の982 ccを1,000 ccと見なしての「10」と、1番目に開発された事から「A」を合わせ取った言葉である。13Aを除くマツダのロータリーエンジンは、すべてこの10Aのローター半径と偏心量を踏襲している。
基本構成

1967年のコスモ・スポーツに搭載されたロータリーエンジン（RE）の概要を下記に記す。以降のREは、この概要に対して改良を加えていった。
発展経緯

REも「生産性向上」「低速トルクの改善」「排気ガス対策」等の要請を受け、基本構成に対して下記の改善・改良を行った。
サイドハウジング
材質をアルミから鋳鉄に変更し、炭素鋼の溶射を廃止した。
ロータ
オイルシールを3重から2重に変更
ポートタイミング
実用走行向けに変更と同時にキャブレターを小型化することによって、低速トルクの改善を実施。
デストリビューター
直立していた2連のディストリビューターの配置を斜めに変更
ローターハウジング
アルミダイカスト製のローターハウジングのトロコイド面に炭素鋼の溶射後クロムめっきを行う方法に変更して、摺動表面の均一性を向上させた。
レース用10Aの開発

レース用の10Aは、国際自動車連盟規定により排気量換算係数2がかけられ、排気量2,000 ccのエンジンとして、ヨーロッパの耐久レースに参戦してREの耐久性を世間に訴求することを目的として開発が進められた。後年 日本国内レースにも参戦し、スカイラインGT-Rに挑戦した。
レース用10Aの開発 > 海外耐久レースの開発

耐久レースとしては、ツーリングカーの世界選手権に参戦することでREのみならず、マツダ車としての優秀性をアピールした。
1968年
REの可能性を追及するため、ドイツのニュルブルクリンクで開催される過酷な「マラソン・デ・ラ・ルート84時間耐久レース」に2台のコスモスポーツで参戦。レギュレーション上大幅な改造ができなかったが、吸気ポートにペリとサイドのコンビネーションポートを使用。低速ではサイド/高速ではペリとシャッターバルブで、ウエーバータイプのサイドドラフトのキャブレタからの混合気を切り替える方式を採用して130 仏馬力PS/7,000 rpmの出力を得た。初出場にもかかわらず　2台中1台が総合4位に入賞した（もう1台は81時間目にアクスルトラブルでリタイヤ）。エンジンに関するトラブルが発生しなかったので、REの優秀性を実証することに成功した。
1969年
ファミリアロータリークーペ（R100）によるヨーロッパ・ツーリングカー・レースへの参戦を開始。エンジンは、前期コスモスポーツのオールアルミエンジンをベースにペリフェラルポートでの開発を実施。キャブレターは、ダウンドラフトのウエーバー[要曖昧さ回避]・キャブレターに変更。ダウンドラフトを採用したのは、REの幅がレシプロエンジンより広いため、エンジンルーム内の幅が狭いファミリアでは、サイドドラフトキャブが搭載できなかったことと、排気マニホールドの真上にキャブレタを設置するため、排気マニホールドからの熱害を防止するためである。以降のレーシングREにおいては、ダウンドラフトキャブレターが標準装備となる。
4月: 195 PS/9,000 rpmのエンジンを搭載してシンガポールGPに参戦して強力なライバルが参戦していなかったので快勝した。予選で、排気抵抗の少ないメガフォンマフラーをトライするが、RE特有の激しい排気音の共振でクラックが入り、本番では高熱に強いステンレスのストレートパイプ2本で走行。
7月: スパ・フランコルシャン24時間レースでは、エンジンの耐久性を重視して、187 PS/8,500 rpmで2台参戦。補機関連のトラブルが発生したが総合5、6位入賞を獲得。
8月: マラソン・デ・ラ・ルート84時間耐久レースでは、24時間レースよりさらに耐久性を重視して、178 PS/8,000 rpmで3台参戦。燃料タンクの穴あきや雨中走行中のコースアウトで2台リタイアとなった。残る1台は、雨中走行中の雨水によるサーマルショックのため排気パイプにヒビが入り、排気音が大きくなり注意を受ける。排気音の注意を受けると、ヒビの入ったローター側のメインジェットを塞ぎシングルロータで走行し隙をみてツインロータに戻し、注意されるとシングルロータにするという作業を繰り返し総合5位を獲得した。
1970年
前年に引き続き、ヨーロッパ・ツーリング・カー・レースの2レース参戦とプライベーターのミッドシップマシンのシェブロン・B16への搭載支援を行い、REのミッドシップ化の技術を習得した。シェブロン・B16は、ル・マン24時間レースに参戦するが、リタイヤとなる。なおこのマシンは、映画「栄光のルマン」に登場している。
6月: RACツーリスト・トロフィ・4時間レース（2×2ヒート）に参戦。このレースは、2ヒート制で2時間走行後1時間休息して2時間走行するというマツダにとっては、ヨーロッパで初のスプリントレース。結果は8位。
7月: スパ・フランコルシャン24時間レースでは、4台参戦。12時間後には、トップに立つが残り4時間でエンジンから異音がしてリタイヤ。最終的には、総合5位入賞を果たす。エンジン内部の固定ギアのトラブルが原因のリタイヤで以後のREの開発では、固定ギアの耐久性確保が重要な命題となった。