鉄道事業者
鉄道事業の区分 > 第三種鉄道事業

鉄道線路を第一種鉄道事業を経営する者に譲渡する目的をもって敷設する事業、及び鉄道線路を敷設して該当鉄道線路を第二種鉄道事業を経営する者に専ら使用させる事業。
北総線の小室以東の千葉ニュータウン鉄道や神戸高速鉄道のほか、新線建設の際に鉄道施設の建設・保有を行う第三種鉄道事業者として設立される事業者が該当する。後者の例としてはJR東西線の施設を保有する関西高速鉄道や、既設貨物線を旅客線化した区間を含むおおさか東線の施設を保有する大阪外環状鉄道があり、この2例は実際の運行を行うJR西日本が第二種鉄道事業者である。
神戸高速鉄道は鉄道事業法成立以前から施設のみ保有する形で阪急電鉄・阪神電気鉄道・山陽電気鉄道・神戸電鉄が乗り入れてくる形を取っていた。同法成立以後は神戸高速鉄道が第三種鉄道事業者、乗り入れ各社が重複して第二種鉄道事業者となっていたが、後に整理されて山陽は全線の、阪急は新開地以西の第二種事業を廃止している。駅営業は神戸高速鉄道が逆委託される形で行っていたが、これも整理以後阪急レールウェイサービスへの委託となった。神戸高速鉄道はこのほか北神線を北神急行電鉄から譲渡されて各々第三種・第二種鉄道事業者となっていた（北神線は2020年6月に神戸市交通局に譲渡され神戸市営地下鉄北神線となった）。
上下分離方式を取るに当たって地方自治体が第三種鉄道事業者としてインフラを保有する事例もある。
| 第三種鉄道事業者 | 第二種鉄道事業者 | 路線名 | 区間 | 営業キロ | 備考 |
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| 青森県 | 青い森鉄道 | 青い森鉄道線 | 目時駅 - 青森駅 | 121.9 km |  |
| 青森県 | 日本貨物鉄道 （JR貨物） | 青い森鉄道線 | 目時駅 - 青森駅 | 121.9 km |  |
| 福島県 | 東日本旅客鉄道 （JR東日本） | 只見線 | 会津川口駅 - 只見駅 | 27.6 km |  |
| 千葉ニュータウン鉄道 | 北総鉄道 | 北総線 | 小室駅 - 印旛日本医大駅 | 12.5 km | 北総鉄道と京成電鉄に営業キロ重複計上 千葉ニュータウン鉄道も車両を所有 |
| 千葉ニュータウン鉄道 | 京成電鉄 | 成田空港線 | 小室駅 - 印旛日本医大駅 | 12.5 km | 北総鉄道と京成電鉄に営業キロ重複計上 千葉ニュータウン鉄道も車両を所有 |
| 成田高速鉄道アクセス | 京成電鉄 | 成田空港線 | 印旛日本医大駅 - 成田空港高速鉄道線接続点 | 10.7 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「成田高速鉄道アクセス線」 |
| 成田空港高速鉄道 | 京成電鉄 | 成田空港線 | 成田高速鉄道アクセス線接続点 - 成田空港駅 | 8.4 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「成田空港高速鉄道線」 成田空港駅寄り1.5kmは重複 |
| 成田空港高速鉄道 | 京成電鉄 | 本線 | 駒井野信号場 - 成田空港駅 | 2.1 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「成田空港高速鉄道線」 成田空港駅寄り1.5kmは重複 |
| 成田空港高速鉄道 | 東日本旅客鉄道 （JR東日本） | 成田線 | JR成田線分岐点 - 成田空港駅 | 8.7 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「成田空港高速鉄道線」 |
| 横浜高速鉄道 | 東急電鉄 | こどもの国線 | 長津田駅 - こどもの国駅 | 3.4 km |  |
| 上飯田連絡線 | 名古屋鉄道 | 小牧線 | 味鋺駅 - 上飯田駅 | 2.3 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「上飯田連絡線」 |
| 上飯田連絡線 | 名古屋市交通局 | 上飯田線 | 上飯田駅 - 平安通駅 | 0.8 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「上飯田連絡線」 |
| 中部国際空港連絡鉄道 | 名古屋鉄道 | 空港線 | 常滑駅 - 中部国際空港駅 | 4.2 km |  |
| 西日本旅客鉄道 （JR西日本） | のと鉄道 | 七尾線 | 和倉温泉駅 - 穴水駅 | 28.0 km |  |
| 四日市市 | 四日市あすなろう鉄道 | 内部線 | あすなろう四日市駅 - 内部駅 | 5.7 km |  |
| 四日市市 | 四日市あすなろう鉄道 | 八王子線 | 日永駅 - 西日野駅 | 1.3 km |  |
| 養老線管理機構 | 養老鉄道 | 養老線 | 桑名駅 - 揖斐駅 | 57.5 km |  |
| 伊賀市 | 伊賀鉄道 | 伊賀線 | 伊賀上野駅 - 伊賀神戸駅 | 16.6 km |  |
| 近江鉄道線管理機構 | 近江鉄道 | 本線 | 米原駅 - 貴生川駅 | 47.7 km |  |
| 近江鉄道線管理機構 | 近江鉄道 | 八日市線 | 八日市駅 - 近江八幡駅 | 9.3 km |  |
| 近江鉄道線管理機構 | 近江鉄道 | 多賀線 | 高宮駅 - 多賀大社前駅 | 2.5 km |  |
| 甲賀市 | 信楽高原鐵道 | 信楽線 | 貴生川駅 - 信楽駅 | 14.7 km |  |
| 北近畿タンゴ鉄道 | WILLER TRAINS （京都丹後鉄道） | 宮津線 | 西舞鶴駅 - 豊岡駅 | 83.6 km |  |
| 北近畿タンゴ鉄道 | WILLER TRAINS （京都丹後鉄道） | 宮福線 | 宮津駅 - 福知山駅 | 30.4 km |  |
| 奈良生駒高速鉄道 | 近畿日本鉄道 | けいはんな線 | 生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅 | 8.6 km |  |
| 大阪港トランスポートシステム | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) | 中央線 | 大阪港駅 - コスモスクエア駅 | 2.4 km |  |
| 大阪港トランスポートシステム | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) | 南港ポートタウン線 | コスモスクエア駅 - トレードセンター前駅 | 0.6 km |  |
| 中之島高速鉄道 | 京阪電気鉄道 | 中之島線 | 天満橋駅 - 中之島駅 | 3.0 km |  |
| 西大阪高速鉄道 | 阪神電気鉄道 | 阪神なんば線 | 西九条駅 - 大阪難波駅 | 3.8 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「西大阪延伸線」 桜川駅 - 大阪難波駅間は近畿日本鉄道の乗務員が運転業務を行うが、近畿日本鉄道は第二種鉄道事業者ではない。 |
| 大阪外環状鉄道 | 西日本旅客鉄道 （JR西日本） | おおさか東線 | 新大阪駅 - 久宝寺駅 | 20.2 km |  |
| 大阪外環状鉄道 | 日本貨物鉄道 （JR貨物） | おおさか東線 | 神崎川信号場 - 正覚寺信号場 | 15.4 km |  |
| 関西高速鉄道 | 西日本旅客鉄道 （JR西日本） | JR東西線 | 京橋駅 - 尼崎駅 | 12.5 km |  |
| 新関西国際空港 | 西日本旅客鉄道 （JR西日本） | 関西空港線 | りんくうタウン駅 - 関西空港駅 | 6.9 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「空港連絡鉄道線」  JR西日本と南海電鉄に営業キロ重複計上 |
| 新関西国際空港 | 南海電気鉄道 | 空港線 | りんくうタウン駅 - 関西空港駅 | 6.9 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「空港連絡鉄道線」  JR西日本と南海電鉄に営業キロ重複計上 |
| 和歌山県 | 南海電気鉄道 | 和歌山港線 | 県社分界点 - 和歌山港駅 | 2.0 km |  |
| 阪神電気鉄道 | 神戸六甲鉄道 | 六甲ケーブル線 | 六甲ケーブル下駅 - 六甲山上駅 | 1.7 km |  |
| 神戸高速鉄道 | 阪神電気鉄道 | 神戸高速線 | 西代駅 - 元町駅 | 5.0 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「東西線」 新開地駅 - 高速神戸駅間0.6kmは阪急・阪神両者の第二種鉄道事業区間 2010年までは山陽電気鉄道も当該区間の第二種鉄道事業者 |
| 神戸高速鉄道 | 阪急電鉄 | 神戸高速線 | 新開地駅 - 神戸三宮駅 | 2.8 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「東西線」 新開地駅 - 高速神戸駅間0.6kmは阪急・阪神両者の第二種鉄道事業区間 2010年までは山陽電気鉄道も当該区間の第二種鉄道事業者 |
| 神戸高速鉄道 | 神戸電鉄 | 神戸高速線 | 新開地駅 - 湊川駅 | 0.4 km | 第三種鉄道事業者側の路線名は「南北線」 |
| 八頭町 | 若桜鉄道 | 若桜線 | 郡家駅 - 若桜町若桜線接続点 | 16.5 km |  |
| 若桜町 | 若桜鉄道 | 若桜線 | 八頭町若桜線接続点 - 若桜駅 | 2.7 km |  |
| 北九州市 | 平成筑豊鉄道 | 門司港レトロ観光線 | 九州鉄道記念館駅 - 関門海峡めかり駅 | 2.1 km |  |
| 北九州市 | 皿倉登山鉄道 | 帆柱ケーブル線 | 山麓駅 - 山上駅 | 1.1 km |  |
| 佐賀・長崎鉄道管理センター | 九州旅客鉄道 （JR九州） | 長崎本線 | 江北駅 - 諫早駅 | 60.8 km |  |
| 南阿蘇鉄道管理機構 | 南阿蘇鉄道 | 高森線 | 立野駅 - 高森駅 | 17.7 km |   |