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零式艦上戦闘機の派生型
零戦三二型系統 > 零戦三二型系統の性能諸元

| 型名 | 零戦三二型 | 零戦二二型 | 零戦二二甲型 |
| --- | --- | --- | --- |
| 機体略号 | A6M3 | A6M3 | A6M3a |
| 全幅 | 11.0m | 12.0m | 12.0m |
全長: 9.121m
全高: 3.57m
| 翼面積 | 21.54m² | 22.44m² | 22.44m² |
| 自重 | 1,807kg | 1,863kg | 1,871kg |
| 正規全備重量 | 2,535kg | 2,679kg | 2,713kg |
発動機: 栄二一型（離昇1,130hp）
プロペラ: ハミルトン定速3翅　直径3.05m
| 最高速度 | 544.5km/h（高度6,000m） | 540.8km/h（高度6,000m） | 540.1km/h（高度6,000m） |
| 上昇力 | 6,000mまで7分5秒 | 6,000mまで7分19秒 | 6,000mまで7分20秒 |
| 実用上昇限度 | 11,050m | 10,700m | 10,700m |
| 降下制限速度 | 666.7km/h | 629.7km/h | 629.7km/h |
| 燃料搭載量 | 胴体60L+翼内420L (正規) 胴体60L+翼内420L+増槽320L (過荷) | 胴体60L+翼内520L (正規) 胴体60L+翼内520L+増槽320L (過荷) | 胴体60L+翼内520L (正規) 胴体60L+翼内520L+増槽320L (過荷) |
| 航続距離 | 全速30分+巡航1,052km（正規） 全速30分+巡航2,134km (過荷) | 全速30分+巡航1,482km (正規) 全速30分+巡航2,560km (過荷) | 全速30分+巡航1,482km (正規) 全速30分+巡航2,560km (過荷) |
| 武装 | 九九式一号20mm機銃2挺（翼内・携行弾数各100発） 九七式7.7mm機銃2挺（機首・携行弾数各700発） | 九九式一号20mm機銃2挺（翼内・携行弾数各100発） 九七式7.7mm機銃2挺（機首・携行弾数各700発） | 九九式二号20mm機銃2挺（翼内・携行弾数各100発） 九七式7.7mm機銃2挺（機首・携行弾数各700発） |
爆装: 30kg爆弾2発又は60kg爆弾2発
零戦五二型系統 > 零戦五二型（A6M5）

五二型は二二型の発展型で、折り畳み機構を廃して翼幅を三二型と同じ11mに短縮したものの、二一型や二二型のように円形に整形された翼端を持つ主翼と、エンジン排気による空気の整流・推力増強を狙い排気管を分割して機首部の外形に沿って配置する推力式単排気管が外見上の特徴である。なお五二型は三二型と同一エンジン装備で正規全備重量で200kg近く増加しているにも関わらず、最高速度は約20km/h増加、上昇力も向上しており、推力式単排気管の効果を垣間見ることができる。ただし極初期生産型には推力式単排気管が間に合わず、二二型同様の集合排気管を装備している。単排気管装備後に排気管からの高熱の排気がタイヤや機体外板を痛めることが判明したため、最下部の排気管を切り詰め、残りの排気管口付近に耐熱板を貼り付けるといった対策が施されている。なお、後期生産型では無線機が新型の三式空一号に換装された他、翼内燃料タンクに自動消火装置を装備して防御力を高めている。
三菱では1943年8月から生産が行われ、中島でも1943年12月から転換生産が行われている。一部改修型の甲・乙・丙を含めると、敗戦までに零戦各型でも最多となる約6,000機が生産され、レイテ沖海戦以降は特攻機としても使用された。
零戦五二型系統 > 零戦五二甲型（A6M5a）

五二甲型はドラム給弾式の九九式二号三型20mm機銃をベルト給弾式の九九式二号四型20mm機銃に換装した型である。給弾方式としてベルト式を採用することによって翼内スペースを有効に活用できるようになり、携行弾数はそれまでの100発から125発まで増加した。さらに主翼外板を0.2mm厚くして強度を高めたことで、急降下制限速度は740.8km/hに達した。
三菱では1944年3月から生産が行われ、やや遅れて中島でも転換生産が行われている。
零戦五二型系統 > 零戦五二乙型（A6M5b）

五二乙型は機首右舷の九七式7.7mm機銃を三式13.2mm機銃に換装した型で、高い耐弾性を持つ連合軍機にもある程度対抗できるようにしていた。また前部風防を45mm厚の防弾ガラスとし、座席の後部に8mm防弾鋼板を装備可能としている。
零戦五二型系統 > 零戦五二丙型（A6M5c）

五二丙型は甲型や乙型の路線を踏襲し、更に武装と防弾装備を強化した型で、武装面では機首左舷の九七式7.7mm機銃を撤去する代わり、両主翼20mm機銃の外翼側に三式13.2mm機銃を1挺ずつ追加して計3挺に増やしており、防弾装備面では座席後部に操縦員頭部保護用の55mm防弾ガラスを追加している。堀越二郎技師の設計陣に余裕がなかったため、零式水上観測機を開発した佐野栄太郎技師の設計陣が改設計に当たっている。
本型式まで速度の低下は差ほど表れなかったが、実際は増加した重量により急降下性能を除く運動性能全般や、上昇力・上昇限度の各数値が五二乙型に比べて低下しており、攻守の強化に重点を置いた代わりに、零戦本来の運動性能を削ぐ型式に成っている。
三菱、中島とも1944年10月から生産を開始している。後に改善されたが、当初三菱から提供された設計図にミスがあったため、初期生産の中島製五二丙型は落下式増槽を装備できなかった。
零戦五二型系統 > 零戦五二型系統の性能諸元

出典: 野沢正著 『日本航空機総集 第一巻 三菱篇』 p.189
| 型名 | 零戦五二型 | 零戦五二甲型 | 零戦五二乙型 | 零戦五二丙型 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 機体略号 | A6M5 | A6M5a | A6M5b | A6M5c |
全幅: 11.0m
全長: 9.121m
全高: 3.57m
翼面積: 21.30m²
| 自重 | 1,876kg | 1,894kg | 1,912kg | 1,970kg |
| 正規全備重量 | 2,733kg | 2,743kg | 2,765kg | 2,955kg |
発動機: 栄二一型（離昇1,130hp）
プロペラ: ハミルトン定速３翅　直径3.05m
| 最高速度 | 565km/h （高度6,000m） | 564.8km/h（高度6,000m） | 564.4km/h（高度6,000m） | 560.6km/h（高度6,000m） |
| 上昇力 | 6,000mまで7分1秒 | 6,000mまで7分1秒 | 6,000mまで7分1秒 | 5,000mまで5分40秒 |
| 実用上昇限度 | 11,740m | 11,740m | 11,740m | 10,200m |
| 降下制限速度 | 666.7km/h | 740.8km/h | 740.8km/h | 740.8km/h |
燃料搭載量: 胴体60L+翼内430L (正規) 胴体60L+翼内520L+増槽320L (過荷)
航続距離: 1,920km（正規） 3,360km 又は 全速30分+巡航2,560km (過荷)
| 武装 | 九九式二号20mm機銃2挺（翼内・携行弾数各100発）  九七式7.7mm機銃2挺（機首・携行弾数各700発） | 九九式二号20mm機銃2挺（翼内・携行弾数各125発）  九七式7.7mm機銃2挺（機首・携行弾数各700発） | 九九式二号20mm機銃2挺（翼内・携行弾数各125発）  三式13.2mm機銃1挺（機首右舷・携行弾数240発）  九七式7.7mm機銃1挺（機首左舷・携行弾数700発） | 九九式二号20mm機銃2挺 （翼内・携行弾数各125発）  三式13.2mm機銃3挺 （機首1挺、翼内2挺・ 携行弾数：機首230発、翼内各240発、 末期には機首武装を廃止） |
| 爆装 | 30kg爆弾2発又は60kg爆弾2発 | 30kg爆弾2発又は60kg爆弾2発 | 30kg爆弾2発又は60kg爆弾2発 | 30kg爆弾2発 60kg爆弾2発 30kg小型ロケット弾4発 以上より選択 |
零戦五三型・五四型系統 > 仮称零戦五三丙型（A6M6c）

五三丙型は五二丙型のエンジンを水メタノール噴射装置付きの栄三一型に換装し、自動防漏式防弾燃料タンクを装備した型である。雷電と紫電の生産遅延を埋める性能向上型零戦として本命視されていたが、栄三一型及び防弾タンクの開発遅延と1944年10月に生起したレイテ沖海戦に対応するため、零戦の生産は既存の五二丙型に集中することになったことから、開発は一時中止された。製造された五三丙型は試作機1機のみ。その後、開発は再開されたものの、量産に移る前に終戦を迎えている。
零戦五三型・五四型系統 > 零戦六二型/六三型（A6M7）

六二型/六三型は五二丙型/五三型の胴体下に250kg爆弾の懸吊架（落下増槽懸吊架兼用）を設けた戦闘爆撃機型である。特攻機として使用された機体には500kg爆弾を搭載したものもあった。エンジンには水メタノール噴射装置を備えた栄三一型を装備予定であったが、同エンジンの開発遅延のため水メタノール噴射装置を除いた栄三一甲/乙型を搭載した（五三型を戦闘爆撃機とした栄三一型搭載型が六三型、五二丙型を戦闘爆撃機とした栄三一甲/乙型搭載型が六二型になる）。大型爆弾を搭載しての急降下にも耐えられるように水平尾翼の内部構造強化や胴体下面の外板厚増加も実施されている。六三型は僅かしか生産されていないが、六二型は三菱で158機、中島での生産数は不明だが数百機が生産されたとみられ、本型が零戦の最終量産型となった。
零戦五三型・五四型系統 > 零戦五四型/六四型（A6M8）

五四型/六四型は五二丙型のエンジンを水メタノール噴射装置付きの三菱製金星六二型（離昇1,560hp）に換装した型である（五四型が試作機、六四型が量産機に付けられた型番である）。栄より大直径である金星搭載のため機首の13.2mm機銃は撤去されている。六四型は六二型/六三型同様、戦闘爆撃機（特攻機）としての運用も前提としていたが、純粋に戦闘機としての要望も強かった。本型式は、このエンジン換装によって本来の運動性能を取り戻したが、試作機完成が終戦直前の1945年（昭和20年）4月だった上にアメリカ軍による空襲で金星六二型の生産ラインが破壊されていたため、完成した五四型試作機2機は、テスト飛行中に終戦を迎えた。1945年（昭和20年）7月から生産を命じられた六四型は、時既に遅く生産中に終戦を迎えた。なお、長らく本機（五四型）の資料は確認されておらず、機首の形状は謎のままであったが、近年写真と図面が発見されている。この写真によると、スピナ及びプロペラは、同型エンジンを搭載する彗星三三型と同じ物を装備している。本型式が零戦の最終型式となった。
零戦五三型・五四型系統 > 零戦五四型/六四型（A6M8） > 金星搭載の経緯

金星搭載は武装・装甲の重量増加によるエンジンの出力不足を補うためではなかったが、実際に速度・運動性能は向上した。ただし、金星搭載案はこれが最初ではなく、公式には過去において（五四型開発時も含めて）3度検討されている。
一度目は、三二型開発当初に栄二一型への換装と共に検討されている。このときは、換装対象が採用前と言うこともあり設計段階で候補から外されている。
二度目は五二型生産開始直後であり、誉の増産の代償として栄の生産縮小が計画されたことから、全ての栄搭載機について金星への換装が検討され、当時生産されていた三菱製五二型と中島製二一型も検討対象になっている。五二型への換装はかなり真剣に検討された（生産終了の近い中島製二一型は栄装備のまま）が、航続距離が20%減少する割に速度が上がらず、翼面荷重も局戦並みに高くなると試算された（金星装備零戦の生産開始まで一年近く必要なことも問題視された）ことから、三菱には零戦を減産させる代わりに既に生産開始されていた雷電を増産させ、中島には十七試艦戦（後の烈風）の実用化まで二一型を生産させた方がよいという理由により、この換装計画も破棄されている。尤も雷電とその代替である紫電・紫電改の生産遅延のため、間もなくこの方針は撤回され、零戦の増産と性能向上型（後の五三型）の開発が命じられている。
三度目の換装計画も、中島に誉の更なる増産を命じる代わりに生産終了する栄の代替として金星が搭載されたという事情があった。この他にも、設計現場で金星換装は幾度か検討されているとの証言もある。
零戦五三型・五四型系統 > 零戦五三丙型・五四型系統の性能諸元

| 型名 | 仮称零戦五三丙型 | 零戦六二型 | 零戦六三型 | 零戦五四丙/六四型 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 機体略号 | A6M6 | A6M7 | A6M7 | A6M8 |
全幅: 11.0m
| 全長 | 9.121m | 9.121m | 9.121m | 9.237m |
全高: 3.57m
翼面積: 21.30m²
| 自重 | 2,145kg | 2,055kg | 2,155kg | 2,150kg |
| 正規全備重量 | 3,145kg | 3,040kg | 3,155kg | 3,150kg |
| 発動機 | 栄三一型（離昇1,300hp予定） | 栄三一甲型/乙（離昇1,210hp） | 栄三一型（離昇1,300hp予定） | 金星六二型（離昇1,560hp） |
| 最高速度 | 580km/h（試算）（高度6,400m） | 563km/h（高度6,400m） | 580km/h（試算）（高度6,400m） | 572.3km/h（高度6,000m） |
| 上昇力 | 8,000mまで9分53秒 | 6,000mまで7分58秒 | 6,000mまで7分35秒 | 6,000mまで6分50秒 |
| 実用上昇限度 | 10,300m | 10,180m | 10,300m | 11,200m |
降下制限速度: 740.8km/h
燃料搭載量: 翼内:ガソリン510L+胴体:水メタノール140L (正規) 翼内:ガソリン510L+胴体:水メタノール140L+増槽:ガソリン300L (過荷)
| 航続距離 | 1,520km (正規)/全速30分+2,190km (過荷) | 1,520km (正規)/全速30分+2,190km (過荷) | 1,520km (正規)/全速30分+2,190km (過荷) | 850km（正規）/全速30分+1200km（増槽あり） |
| 武装 | 九九式二号20mm機銃2挺（翼内・携行弾数各125発）  三式13.2mm機銃3挺（機首1挺、翼内2挺・携行弾数各240発、末期には機首武装を外した） | 九九式二号20mm機銃2挺（翼内・携行弾数各125発）  三式13.2mm機銃3挺（機首1挺、翼内2挺・携行弾数各240発、末期には機首武装を外した） | 九九式二号20mm機銃2挺（翼内・携行弾数各125発）  三式13.2mm機銃3挺（機首1挺、翼内2挺・携行弾数各240発、末期には機首武装を外した） | 九九式二号20mm機銃2挺（翼内・携行弾数各125発）  三式13.2mm機銃2挺（翼内・携行弾数各240発） |
| 爆装 | 30kg爆弾2発 60kg爆弾2発 30kg小型ロケット弾4発 以上より選択 | 60kg爆弾2発 250kg爆弾1発 500kg爆弾1発 以上より選択 | 60kg爆弾2発 250kg爆弾1発 500kg爆弾1発 以上より選択 | 250kg爆弾1発 500kg爆弾1発 30kg小型ロケット弾4発 以上より選択 |
零式練習戦闘機

詳細は「零式練習用戦闘機」を参照
零戦の練習機型として、二一型を複座に改装した零式練習戦闘機一一型（A6M2-K）と五二型を同じく複座に改装した零式練習戦闘機二二型（A6M5-K）が存在していた。生産は日立や海軍の航空廠が担当し、日立生産分は273機だった。
二式水上戦闘機

詳細は「二式水上戦闘機」を参照
二式水上戦闘機は中島で一一型を基に開発されたフロートを有する水上機である。海上での小回りの良さから太平洋戦争前半に島嶼部での偵察・連絡・戦闘・輸送船攻撃などの任務で活躍した。生産は中島が行い、総生産数は327機。なお戦後仏領インドシナに進出したフランス軍は遺棄された本機を修理して運用している。
零夜戦

零戦の操縦席後部または胴体左舷に九九式二号四型20mm斜銃1挺を搭載して夜間戦闘機に改修された機体が少数存在しており、通称「零夜戦」と呼ばれた。改造されたのは五二型が多く、それらにはA6M5d-Sの略号が与えられた。夜間戦闘機ではあったものの、厚木の第三〇二海軍航空隊ではB-29やアメリカ海軍の艦載機の昼間迎撃にも使用された。
ラバウルで使用された改造機 > 二式30mm機銃装備機

防弾装備に優れたアメリカ軍機（主にB-17等の大型爆撃機）に対抗するため、主翼の20mm機銃を仮称二式30mm機銃（携行弾数各42発）に換装した機体がラバウルにおいて実戦投入された。三二型3機に搭載されたと伝えられ、その大威力は現地部隊から高く評価されたが、二式30mm機銃を生産するには生産工場が同じ九九式20mm機銃の生産数を減らさなければならないことと、より高性能の五式30mm機銃の開発が進んでいたため、50挺という少数生産に終わった。同機銃は後に雷電の一部に装備されB-29迎撃で戦果を上げた。
ラバウルで使用された改造機 > 複座改造機

ラバウルには大破した複数の零戦から使える部品をかき集めて再生した複座の改造機が存在した。零式練習戦闘機とは別物で、1944年にラバウルから戦闘機隊が撤退した後、ラバウル工廠が機体番号53-122の二一型を基に1機のみ完成させている。アドミラルティ諸島の飛行場爆撃や、後に後席にカメラを搭載して偵察を行った。その後撃墜されたが1975年に海中から引き揚げられ、復元ののち2020年7月まで国立科学博物館に展示されていたが、機体再修復ののち、2024年2月11日より科博分館として開設された、科博廣澤航空博物館にて展示されている。
その他の派生型

資料はほとんどないが、試作機や計画が存在したとされている派生型を以下に列挙する。
陸上基地での運用を前提に二二型の翼端折り畳み機構と着艦フックを廃止した零戦一二型。雑誌『丸』などに存在説が掲載されたことがある。
零戦二一型の20mm機銃をベルト給弾式の九九式20mm機銃四型に変更した零戦四一型。計画のみ。
二二型の主翼および補助翼を後の五二型に準じた形へ改修した零戦四二型。五二型の試作機と推測される。1943年に1機試作。
三二型に排気タービン過給器を搭載して高高度性能の改善を図った型。海軍の命名規則に従えば三三型とされたはずである。
零戦六二型の艤装などを簡易化した特攻専用機。計画のみ。
また、第二次世界大戦後に飛行可能な状態まで復元された零戦の中には、二一型や三二型、二二型のエンジンをP&W R-1830に換装した機体が存在する（詳細は零式艦上戦闘機#現存する機体を参照）。
真珠湾に向け赤城を発艦する零戦二一型
飛行中の零戦三二型
ソロモン諸島上空を飛ぶ零戦二二型
遊就館に展示されている零戦五二型
出撃準備中の零戦五二丙型
大和ミュージアムに展示されている零戦六二型
零戦五四型とされる写真
浜辺に駐機中の二式水上戦闘機
カウルを取り外された状態で国立科学博物館にて展示されていた当時の複座改造二一型
わいっしゅ

| わいっしゅ わいっしゅ> プロフィール |
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生誕:   日本・愛知県
所属:  フロントウイング
公式サイト:  わいっしゅ yish PORTFOLIO
代表作
一般ゲーム:  『ATRI -My Dear Moments-』 『プリマドール』
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わいっしゅは、愛知県出身の背景デザイナーおよびイラストレーター。2024年現在はフロントウイングを拠点に活動している。
来歴・人物

ゲームや書籍などを中心に活動しその後は世界観設定や背景美術などの分野を中心に扱うクリエイター。ファンタジー世界のデザインなども得意としている。
作品リスト > ゲーム

ATRI -My Dear Moments-
プリマドール
天使☆騒々 RE-BOOT!
ONE.
星空鉄道とシロの旅
作品リスト > アニメ

楽園追放
コードジェム
ATRI -My Dear Moments-
稲葉稔 (武道家)

稲葉 稔（いなば みのる、1944年（昭和19年） - ）は、日本の武道家、思想家。
概説

東京都出身。1963年（昭和38年）、合気会本部道場に入門し合気道を学び、後に山口清吾に入門し合気道を修行した。明治大学在学中の1965年（昭和40年）には鹿島神流第18代宗家の國井善弥に入門し鹿島神流を学ぶ。
その後、神道思想家の葦津珍彦に師事し、神社新報の記者となる（後に編集長となる）。
1973年（昭和48年）より明治神宮武道場・至誠館の師範となり、1993年（平成5年）から2009年（平成21年）9月まで至誠館の第2代館長を務めた。2009年（平成21年）10月より至誠館名誉師範となっている。
合気道、鹿島神流剣術を指導する傍ら、日本の精神文化に関する講演等も行っている。
著作

稲葉稔 (監修)、明治神宮社務所 (編集) 『日本の伝統 魂をみがく武道―明治神宮 至誠館』 G’s、2008年、ISBN 978-4901638296。
トッテナム・ホットスパーFCの選手一覧

トッテナム・ホットスパーFCの選手一覧は、トッテナム・ホットスパーFCに所属している選手・監督・コーチの一覧。
詳細は「Category:トッテナム・ホットスパーFCの選手」を参照
詳細は「トッテナム・ホットスパーFC.リザーブ」を参照
現役選手・監督 > 監督

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| 役職 | 名前 | 在籍年月 | 前職 |
| 監督 | 🇦🇺 アンジェ・ポステコグルー | 2023年- | 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿セルティック監督 |
現役選手・監督 > 選手

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| Pos | No. | 選手名 | 在籍年 | 前所属 | 備考 |
| GK | 1 |  ウーゴ・ロリス | 2012年- |  オリンピック・リヨン |  フランス代表 |
| GK | 13 |  グリエルモ・ヴィカーリオ | 2023年- |  エンポリFC |  イタリア代表 |
| GK | 20 |  フレイザー・フォースター | 2022年- |  サウサンプトンFC |  |
| GK | 40 |  ブランドン・オースティン | 2020年- |  トッテナム・ホットスパーFCユース |  |
| GK | 41 |  アルフィー・ホワイトマン | 2020年- | トッテナム・ホットスパーFCユース |  |
| DF | 12 |  エメルソン・ロイヤル | 2021年- |  FCバルセロナ |  ブラジル代表 |
| DF | 15 |  エリック・ダイアー | 2014年- |  スポルティングCP |  イングランド代表 |
| DF | 17 |  クリスティアン・ロメロ | 2021年- |  アタランタBC |  アルゼンチン代表 |
| DF | 19 |  ライアン・セセニョン | 2019年- |  フラムFC |  イングランド代表 |
| DF | 23 |  ペドロ・ポロ | 2023年- |  スポルティングCP |  スペイン代表 |
| DF | 33 |  ベン・デイヴィス | 2014年- |  スウォンジー・シティAFC |  ウェールズ代表 |
| DF | 35 |  アシュリー・フィリップス | 2023年- |  ブラックバーン・ローヴァーズFC |  |
| DF | 37 |  ミッキー・ファン・デ・フェン | 2023年- |  VfLヴォルフスブルク |  オランダ代表 |
| DF | 38 |  デスティニー・ウドジェ | 2022年- |  ウディネーゼ・カルチョ |  |
| MF | 4 |  オリヴァー・スキップ | 2018年- |  トッテナム・ホットスパーFCユース |  |
| MF | 5 |  ピエール・エミール・ホイビュルク | 2020年- |  サウサンプトンFC |  デンマーク代表 |
| MF | 8 |  イヴ・ビスマ | 2022年- |  ブライトン・アンド・ホーヴ・アルビオンFC |  マリ代表 |
| MF | 10 |  ジェームズ・マディソン | 2023年- |  レスター・シティFC |  イングランド代表 |
| MF | 18 |  ジオヴァニ・ロ・チェルソ | 2019年- |  レアル・ベティス |  アルゼンチン代表 |
| MF | 29 |  パペ・マタル・サール | 2021年- |  FCメス |  セネガル代表 |
| MF | 30 |  ロドリゴ・ベンタンクール | 2022年- |  ユヴェントスFC |  ウルグアイ代表 |
| FW | 7 |  ソン・フンミン | 2016年- |  バイエル・レヴァークーゼン |  韓国代表 キャプテン |
| FW | 9 |  リシャルリソン | 2022年- |  エヴァートンFC |  ブラジル代表 |
| FW | 11 |  ブライアン・ヒル | 2021年- |  セビージャFC |  スペイン代表 |
| FW | 14 |  イヴァン・ペリシッチ | 2022年- |  インテルナツィオナーレ・ミラノ |  クロアチア代表 |
| FW | 21 |  デヤン・クルゼフスキ | 2022年- |  ユヴェントスFC |  スウェーデン代表 |
| FW | 22 |  ブレナン・ジョンソン | 2023年- |  ノッティンガム・フォレストFC |  ウェールズ代表 |
| FW | 27 |  マノル・ソロモン | 2023年- |  シャフタール・ドネツク |  イスラエル代表 |
| FW | 36 |  アレホ・ベリス | 2023年- |  ロサリオ・セントラル |  |
現役選手・監督 > 選手 > ローン移籍

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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| Pos | No. | 選手名 | 在籍年 | 前所属 | 移籍期間 |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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| Pos | No. | 選手名 | 在籍年 | 移籍先 | 移籍期間 |
| DF | 3 |  セルヒオ・レギロン | 2020年- |  マンチェスター・ユナイテッドFC | 2024年6月30日 |
| DF | 22 |  ジョー・ロドン | 2020年- |  リーズ・ユナイテッドFC | 2024年6月30日 |
| DF | 24 |  ジェド・スペンス | 2022年- |  リーズ・ユナイテッドFC | 2024年6月30日 |
| DF | 25 |  ジャフェット・タンガンガ | 2019年- |  FCアウクスブルク | 2024年6月30日 |
| MF | 28 |  タンギ・エンドンベレ | 2019年- |  ガラタサライSK | 2024年6月30日 |
過去在籍したGK

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  ビル・ジャックス　1914-1922   シリル・スピアーズ 1927-1932   ジョー・ニコルス　1927-1936   テッド・ディッチバーン 1939-1958   ジョン・ホローブレッド 1952-1964   ビル・ブラウン 1959-1966   パット・ジェニングス 1964-1977, 1985-1986   バリー・デインズ 1971-1981   トニー・パークス 1980-1988   レイ・クレメンス 1981-1988   ケビン・ディアデン 1988-1993   ボビー・ミムズ 1988-1990   エリク・トルストベット 1989-1996   イアン・ウォーカー 1989-2001   クリス・デイ　1995-1996   エスペン・バードセン 1996-2000   フローデ・グロダス 1998   ハンス・セガーズ　1998-2001   ニール・サリバン 2000-2003   デイヴ・ビーサント 2001  :   ケーシー・ケラー 2001-2005   ラース・ハーシュフェルド 2002-2004   ポール・ロビンソン 2004-2008   マールトン・ヒュレプ 2004-2007   ラデク・チェルニー 2005-2008   ベン・アニック 2007-2012   デイビッド・バットン  2008-2012   セサル・サンチェス 2008-2009   エウレリョ・ゴメス 2008-2014   カルロ・クディチーニ 2009-2012   ジェームズ・ウォーカー 2009-2010   スティペ・プレティコサ 2010-2011   ブラッド・フリーデル 2011-2015   ウーゴ・ロリス 2012-2024   ミシェル・フォルム 2014-2020   パウ・ロペス 2016-2017   パウロ・ガッサニーガ 2017-2021   ジョー・ハート 2020-2021   ピエルルイジ・ゴッリーニ 2021-2022
過去在籍したDF

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|   ジャック・ジュル　1882-1894   テッド・ヒューズ　1899-1905   マックス・ゼーブルク 1908-1909   ハリー・ロウ 1914-1926   トーマス・クレイ 1914-1929   セシル・ポイントン 1923-1932   アーサー・ウィリス　1946-1954   チャーリー・ウィザーズ　1948-1956   ハリー・クラーク　1949-1956   アルフ・ラムゼイ 1949-1955   メル・ホプキンズ 1952-1964   ピーター・ベイカー 1953-1965   ロン・ヘンリー 1955-1965   フィル・ビール 1963-1975   シリル・ノウルズ 1964-1976   ジョー・キニアー 1965-1975   マイク・イングランド 1966-1975   レイ・エヴァンス 1967-1974   テリー・ネイラー 1969-1979   ドン・マカリスター 1975-1981   ウィリー・ヤング 1975-1977   ジミー・ホルムズ 1977-1981   ポール・ミラー 1977-1987   クリス・ヒュートン 1977-1990   グラハム・ロバーツ 1980-1986   マーク・ボウエン 1981-1987   ポール・プライス 1981-1984   ギャリー・マバット 1982-1998   ゲーリー・スティーブンス　1983-1990   ダニー・トーマス　1983-1988   ナイル・ルドック 1986-1988,1992-1993   リチャード・ゴフ 1986-1987   テリー・フェンウィック 1987-1993   ヨン・メホト 1987-1988   グズニ・ベルグソン 1988-1994   パット・ヴァン・デン・ハウヴェ 1989-1993   |   スティーブ・セッジリー　1989-1994   ジャスティン・エディンバラ 1990-2000   スチュワート・ネザーコット 1991-1998   ソル・キャンベル 1992-2001   ディーン・オースティン 1992-1998   デイビッド・カールスレイク 1993-1997   コリン・カルダーウッド 1993-1999   スティーヴン・カー 1993-2004   ジョン・スケールズ 1996-2000   ラモン・ヴェガ 1997-2001   ルーク・ヤング 1997-2001   レドリー・キング 1998-2012   マウリシオ・タリッコ 1998-2004   パオロ・トラメッツァーニ 1998-2000   クリス・ペリー 1999-2003   ロジェル・ニルセン 1999   アンソニー・ガードナー 2000-2008   ギャリー・ドハーティ 2000-2004   ベン・サッチャー 2000-2003   スティーブン・ケリー 2000-2003   ディーン・リチャーズ 2001-2005   ゴラン・ブニェヴチェヴィッチ 2001-2006   ポール・コンチェスキー 2003   ヌールディン・ナイベト 2004-2006   エリック・エドマン 2004-2005   ティモシー・アトゥバ 2004-2005   ノエ・パマロ 2004-2006   カラム・ダヴェンポート 2004-2007   レト・ツィークラー 2004-2007   ダヴィト・リンベルスキー 2005   マイケル・ドーソン 2005-2014   ポール・スタルテリ 2005-2008   李榮杓 2005-2008   パスカル・シンボンダ 2006-2008, 2009   ブノワ・アスー＝エコト 2006-2015   |   ユネス・カブール 2007-2008, 2010-2015   リカルド・ローシャ 2007-2009   ダニー・ローズ 2007-2021   クリス・ガンター 2008-2009   アラン・ハットン 2008-2011   ジョナサン・ウッドゲート 2008-2011   ジウベルト・メロ 2008-2009   ヴェドラン・チョルルカ 2008-2012   セバスティアン・バソング 2009-2012   カイル・ウォーカー 2009-2017   カイル・ノートン 2009-2015   スティーヴン・コーカー 2009-2013   ウィリアム・ギャラス 2010-2013   ボンガニ・クマロ 2011-2015   ブルーノ・ウビニ 2012   ヤン・ヴェルトンゲン 2012-2020   ライアン・ネルセン 2012   ヴラド・キリケシュ 2013-2015   エゼキエル・フライアーズ 2013-2014   フェデリコ・ファシオ 2014-2017   エリック・ダイアー 2014-2024   デアンドレ・イェドリン 2015-2016   ケヴィン・ヴィマー 2015-2017   キーラン・トリッピアー 2015-2019   カイル・ウォーカー＝ピータース 2015-2020   トビー・アルデルヴェイレルト 2015-2021   フアン・フォイス 2017-2021   ダビンソン・サンチェス 2017-2023   セルジュ・オーリエ 2017-2021   ジャフェット・タンガンガ 2019-2024   ライアン・セセニョン 2019-2024   マット・ドハーティ 2020-2023   ジョー・ロドン 2020-2024   エメルソン・ロイヤル 2021-2024   クレマン・ラングレ 2022-2023   |
過去在籍したMF

| 0 | 1 | 2 |
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|   ボビー・バックル 1882-1895   ジャック・ジョーンズ 1897-1904   トム・モリス 1899-1912   アレクサンダー・スティール 1908-1911   ウォルター・タル　1909-1911   アーサー・グリムズデール　1912-1929   ジミー・アーチボルド 1919-1921   バート・スミス 1919-1930   アンディ・トンプソン 1920-1930   トミー・メッズ　1929-1935   アーサー・ロウ 1929-1939   レス・ハウ 1930-1939   ウィリー・デイヴィス 1930-1933   ヴィク・バッキンガム 1935-1949   フレディー・コックス 1936-1949   ビル・ニコルソン 1938-1955   ロン・バージェス 1938-1954   レス・メドリー 1939-1953   ソニー・ウォルタース 1946-1956   トニー・マルキ 1949-1957,1959-1965   ダニー・ブランチフラワー 1954-1964   モーリス・ノーマン 1955-1966   デイヴ・マッケイ 1959-1968   ジミー・ロバートソン 1963-1969   アラン・マレリー 1964-1972   ジョン・プラット 1965-1979   テリー・ヴェナブルズ 1966-1969   スティーブ・ペリマン 1969-1986   グレアム・スーネス 1970-1972   マーティン・ピータース 1970-1975   ラルフ・コーツ　1971-1978   クリス・マクグラス 1972-1975   グレン・ホドル 1975-1987   コリン・リー　1977-1980   オズワルド・アルディレス 1978-1988   リカルド・ビジャ 1978-1983   トニー・ギャルヴィン 1978-1987   ミッキー・ハザード 1978-1985,1993-1995   テリー・ヨラス 1979-1981   イアン・クルーク 1980-1987   ジョン・モンカー 1984-1992   ポール・アレン　1985-1993   クリス・ワドル 1985-1989   デイビッド・ハウウェルズ 1985-1998   ヴィニー・サムウェイズ 1986-1994   スティーヴ・ホッジ　1986-1988   ナイム 1988-1993   |   ポール・ガスコイン 1988-1992   ニック・バーンビー 1992-1995   ダレン・アンダートン 1992-2004   ジェリー・マクマホン 1992-1996   アンディ・グレイ 1992-1994   ジェイソン・ドゼル 1993-1997   イリエ・ドゥミトレスク 1994-1996   ゲオルゲ・ポペスク 1995   リュエル・フォックス 1995-2000   アラン・パーデュー 1995   クライヴ・ウィルソン 1995-1999   アンディ・シントン 1996-1999   アラン・ニールセン 1996-2000   ダヴィド・ジノラ 1997-2000   ニコラ・ベルティ 1997-1999   ジョゼ・ドミンゲス 1997-2000   スティーブン・クレメンス 1997-2003   シュテファン・フロイント 1998-2003   ムサ・サイブ 1998-1999   ジョニー・ジャクソン 1999-2006   オイビンド・レオナルドセン 1999-2002   ティム・シャーウッド 1999-2003   サイモン・デイヴィス 1999-2005   マシュー・エザリントン 2000-2003   グスタボ・ポジェ 2001-2004   クリスティアン・ツィーゲ 2001-2004   ジェイミー・レドナップ 2002-2005   ミレンコ・アチモヴィッチ 2002-2004   ローワン・リケッツ 2002-2005   ジョナサン・ブロンデル 2002-2004   ディーン・マーニー 2002-2006   戸田和幸 2003   ステファヌ・ダルマ 2003-2004   ムブレロ・マビゼラ 2003-2005   マイケル・ブラウン 2004-2006   ショーン・デイヴィス 2004-2006   ペドロ・メンデス 2004-2006   マイケル・キャリック 2004-2006   エミル・ハルフレドソン 2005-2007   アンディ・リード 2005-2006   エドガー・ダーヴィッツ 2005-2007   テーム・タイニオ 2005-2008   ウェイン・ラウトリッジ 2005-2008   トム・ハドルストーン 2005-2013   アーロン・レノン 2005-2015   ジャーメイン・ジェナス 2005-2013   ジェイミー・オハラ 2005-2011   |   ダニー・マーフィー 2006-2007   ホッサム・ガリ 2006-2009   ディディエ・ゾコラ 2006-2009   スティード・マルブランク 2006-2008   ガレス・ベイル 2007-2013,2020-2021   アデル・ターラブト 2007-2010   ケヴィン＝プリンス・ボアテング 2007-2009   ジェイク・リバモア 2008-2014   デヴィッド・ベントリー 2008-2013   ルカ・モドリッチ 2008-2012   ジオバニ・ドス・サントス 2008-2012   ジョン・ボストック 2008-2013   ライアン・メイソン 2008-2016   アンドロス・タウンゼント 2009-2016   ウィルソン・パラシオス 2009-2011   ニコ・クラニチャール 2009-2012   ラファエル・ファン・デル・ファールト 2010-2012   サンドロ 2010-2014   トム・キャロル 2010-2017   スティーブン・ピーナール 2011-2012   スコット・パーカー 2011-2013   クリント・デンプシー 2012-2013   イアゴ・ファルケ 2012-2014   ギルフィ・シグルズソン 2012-2014   ムサ・デンベレ 2012-2019   ルイス・ホルトビー 2013-2015   パウリーニョ 2013-2015   ナセル・シャドリ 2013-2016   クリスティアン・エリクセン 2013-2020   エティエンヌ・カプエ 2013-2015   エリク・ラメラ 2013-2021   ナビル・ベンタレブ 2013-2017   ベンジャミン・スタンブリ 2014-2015   ハリー・ウィンクス 2014-2023   ジョシュ・オノマー 2015-2019   デレ・アリ 2015-2022   ビクター・ワニアマ 2016-2020   ジョルジュ＝ケヴィン・エンクドゥ 2016-2019   ムサ・シソコ 2016-2021   オリヴァー・スキップ 2018-2024   ジオヴァニ・ロ・チェルソ 2019-2024   タンギ・エンドンベレ 2019-2024   ジェドソン・フェルナンデス 2020-2021   |
過去在籍したFW

| 0 | 1 | 2 |
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|   ジョン・キャメロン 1898-1907   ジャック・カーワン 1899-1905   サンディー・ブラウン 1900-1902   ビビアン・ウッドワード 1901-1909   チャールズ・オヘイガン 1904-1906   ハーバート・チャップマン 1905-1907   ビリー・ミンター 1908-1920   バート・ブリス　1912-1922   ジミー・キャントレル 1912-1922   ファニー・ワルデン 1913-1924   ジミー・ディモック 1919-1930   ジミー・シード　1920-1927   フランク・オズボーン 1924-1931   タフィー・オキャラハン 1927-1935   ジョージ・ハント 1930-1937   ジョニー・モリソン 1931-1939   ウィリー・エヴァンズ 1931-1936   ウィリー・ホール 1932-1939   ジム・ブラウン 1936-1937   レス・ベネット　1946-1954   エディ・ベイリー　1946-1956   レン・ドゥケミン 1946-1957   ジョニー・ジョーダン 1947-1948   ジョージ・ロブ 1952-1958   ジョーニー・ブルックス 1953-1959   ボビー・スミス 1955-1964   テリー・ダイソン 1955-1965   テリー・メドウィン 1956-1963   クリフ・ジョーンズ 1958-1968   レス・アレン 1959-1965   |   ジョン・ホワイト 1959-1964   ジミー・グリーブス 1961-1970   アラン・ギルツェーン 1964-1974   マーティン・チバース 1968-1976   クリス・ジョーンズ 1973-1982   ジョン・ダンカン 1975-1979   ジェリー・アームストロング 1975-1980   ピーター・テイラー 1976-1980   マーク・ファルコ 1978-1986   スティーブ・アーチボルド 1980-1984   ガース・クルックス 1980-1985   アラン・ブラジル 1983-1984   クライヴ・アレン 1984-1988   ジョン・チェドジー 1984-1988   ニコ・クラエセン 1986-1988   フィル・グレイ 1986-1991   ポール・スチュワート 1988-1992   ポール・ウォルシュ 1988-1992   ガリー・リネカー 1989-1992   ゴードン・デューリー 1991-1993   テディ・シェリンガム 1992-1997, 2001-2003   ユルゲン・クリンスマン 1994-1995, 1997-1998   ロニー・ローゼンタール 1994-1997   クリス・アームストロング 1995-2002   ステファン・イヴェルセン 1996-2003   レス・ファーディナンド 1997-2003   ピーター・クラウチ 1998-2000, 2009-2011   ヴィレム・コルステン  1999-2001   セルゲイ・レブロフ 2000-2004   アンディー・ブース 2001   |   ロビー・キーン 2002-2008, 2009-2011   フレデリック・カヌーテ 2003-2005   エルデル・ポスティガ 2003-2004   ボビー・ザモラ 2003-2004   ジャーメイン・デフォー 2004-2008, 2009-2014   ミド 2005-2007   ムニル・エル・ハムダウィ 2005-2006   グジェゴシュ・ラシャク 2005-2006   ディミタール・ベルバトフ 2006-2008   ダレン・ベント 2007-2009   ロマン・パブリュチェンコ 2008-2012   フレイザー・キャンベル 2008-2009   ハリー・ケイン 2009-2023   エイドゥル・グジョンセン 2010   エマニュエル・アデバヨール 2011-2015   ルイ・サハ 2012   ロベルト・ソルダード 2013-2015   クリントン・エンジ 2015-2017   フィンチェント・ヤンセン 2016-2019   フェルナンド・ジョレンテ 2017-2019   ルーカス・モウラ 2018-2023   カルロス・ヴィニシウス 2020-2021   ステーフェン・ベルフワイン 2020-2022   イヴァン・ペリシッチ 2022-2024   アルノー・ダンジュマ 2023   |
殿堂入り選手

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  クライヴ・アレン   レス・アレン   ポール・アレン   ダレン・アンダートン   オズワルド・アルディレス   ピーター・ベイカー   ダニー・ブランチフラワー   ビル・ブラウン   ロン・バージェス   キース・バーキンショー   レイ・クレメンス   マーティン・チバース   ラルフ・コーツ   ジミー・ディモック   テッド・ディッチバーン   テリー・ダイソン   マイク・イングランド   シュテファン・フロイント   フィル・ビール   アラン・ギルツェーン   ダヴィド・ジノラ   ジミー・グリーブス   アーサー・グリムズデール   ウィリー・ホール  :   ロン・ヘンリー   グレン・ホドル   パット・ジェニングス   クリフ・ジョーンズ   ガリー・リネカー   ギャリー・マバット   デイヴ・マッケイ   テリー・メドウィン   ポール・ミラー   アラン・マレリー   ビル・ニコルソン   モーリス・ノーマン   スティーブ・ペリマン   マーティン・ピータース   ジョン・プラット   グラハム・ロバーツ   テディ・シェリンガム   ボビー・スミス   リカルド・ビジャ   クリス・ワドル   ジョン・ホワイト
年間最優秀選手 > トッテナム年間最優秀選手

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 1987年  ギャリー・マバット  1988年  クリス・ワドル  1989年  エリク・トルストベット  1990年  ポール・ガスコイン  1991年  ポール・アレン  1992年  ガリー・リネカー  1993年  ダレン・アンダートン  1994年  ユルゲン・クリンスマン  1995年  テディ・シェリンガム  1996年  ソル・キャンベル  1997年  ソル・キャンベル  1998年  ダヴィド・ジノラ  1999年  スティーヴン・カー  2000年  スティーヴン・カー  2001年  ニール・サリバン  2002年  サイモン・デイヴィス  2003年  ロビー・キーン  2004年  ジャーメイン・デフォー  :  2005-06  ロビー・キーン  2006-07  ディミタール・ベルバトフ  2007-08  ロビー・キーン  2008-09  アーロン・レノン  2009-10  マイケル・ドーソン  2010-11  ルカ・モドリッチ  2011-12  スコット・パーカー  2012-13  ガレス・ベイル  2013-14  クリスティアン・エリクセン  2014-15  ハリー・ケイン  2015-16  トビー・アルデルヴァイレルト  2016-17  クリスティアン・エリクセン  2017-18  ヤン・フェルトンゲン  2018-19  ソン・フンミン  2019-20  ソン・フンミン  2020-21  ハリー・ケイン
年間最優秀選手 > PFA年間最優秀選手

1975-76  パット・ジェニングス
1986-87  クライヴ・アレン
1998-99  ダヴィド・ジノラ
2010-11  ガレス・ベイル
2012-13  ガレス・ベイル
年間最優秀選手 > PFA年間最優秀若手選手

1979-80  グレン・ホドル
2011-12  カイル・ウォーカー
2012-13  ガレス・ベイル
2014-15  ハリー・ケイン
2015-16  デレ・アリ
2016-17  デレ・アリ
年間最優秀選手 > FWA年間最優秀選手

1957-58  ダニー・ブランチフラワー
1960-61  ダニー・ブランチフラワー
1972-73  パット・ジェニングス
1981-82  スティーブ・ペリマン
1986-87  クライヴ・アレン
1991-92  ガリー・リネカー
1994-95  ユルゲン・クリンスマン
1998-99  ダヴィド・ジノラ
2012-13  ガレス・ベイル
年間最優秀選手 > PFA年間ベストイレブン

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 1974年  パット・ジェニングス  1976年  パット・ジェニングス  1978年  バリー・デインズ  1978年  テリー・ネイラー  1978年  グレン・ホドル  1978年  ジョン・ダンカン  1978年  ピーター・テイラー  1979年  オズワルド・アルディレス  1980年  グレン・ホドル  1982年  グレン・ホドル  1984年  グレン・ホドル  1986年  グレン・ホドル  1987年  グレン・ホドル  1987年  クライヴ・アレン  1989年  クリス・ワドル  1990年  ガリー・リネカー  1991年  ポール・ガスコイン  1992年  ガリー・リネカー  1995年  ユルゲン・クリンスマン  1999年  ソル・キャンベル  1999年  ダヴィド・ジノラ  2001年  スティーヴン・カー  2003年  スティーヴン・カー  :  2007年  ディミタール・ベルバトフ  2011年  ガレス・ベイル  2012年  カイル・ウォーカー  2012年  スコット・パーカー  2012年  ガレス・ベイル  2013年  ヤン・フェルトンゲン  2013年  ガレス・ベイル  2015年  ハリー・ケイン  2016年  トビー・アルデルヴァイレルト  2016年  ダニー・ローズ  2016年  デレ・アリ  2016年  ハリー・ケイン  2017年  カイル・ウォーカー  2017年  ダニー・ローズ  2017年  デレ・アリ  2017年  ハリー・ケイン  2018年  ヤン・フェルトンゲン  2018年  クリスティアン・エリクセン  2018年  ハリー・ケイン  2021年  ソン・フンミン  2021年  ハリー・ケイン
年間最優秀選手 > プレミアリーグ月間最優秀選手

1994年8月  ユルゲン・クリンスマン
1998年12月  ダヴィド・ジノラ
2004年9月  レドリー・キング
2007年4月  ロビー・キーン
2007年4月  ディミタール・ベルバトフ
2009年8月  ジャーメイン・デフォー
2010年4月  ガレス・ベイル
2010年10月  ラファエル・ファン・デル・ファールト
2011年11月  スコット・パーカー
2012年1月  ガレス・ベイル
2013年2月  ガレス・ベイル
2013年3月  ヤン・フェルトンゲン
2015年1月  ハリー・ケイン
2015年2月  ハリー・ケイン
2016年3月  ハリー・ケイン
2016年9月  ソン・フンミン
2017年1月  デレ・アリ
2017年2月  ハリー・ケイン
2017年4月  ソン・フンミン
2017年9月  ハリー・ケイン
2017年12月  ハリー・ケイン
2018年8月  ルーカス・モウラ
2020年10月  ソン・フンミン
リーグ得点王

1957-58  ボビー・スミス 36点
1962-63  ジミー・グリーブス 37点
1963-64  ジミー・グリーブス 35点
1964-65  ジミー・グリーブス 29点
1968-69  ジミー・グリーブス 27点
1980-81  スティーブ・アーチボルド 20点
1986-87  クライヴ・アレン 33点
1989-90  ガリー・リネカー 24点
1992-93  テディ・シェリンガム 22点
2015-16  ハリー・ケイン 25点
2016-17  ハリー・ケイン 29点
2020-21  ハリー・ケイン 23点
2021-22  ソン・フンミン  23点
ローズベイカントリークラブ

ローズベイカントリークラブ（Rosebay Country Club）は、群馬県安中市小俣にかつて存在したゴルフ場である。