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福岡県警察
施設・装備データ

警察署数 - 36
交番数 - 224
駐在所数 - 107
パトカー - 約500台
白バイ - 150台
ヘリコプター - 4機 すべて福岡空港奈多ヘリポート配備
ベル206L-4「さちかぜ」（JA6174）
ベル412EP「とびうめ2号」（JA01FP）
AS365N2「とびうめ1号」（JA6762）
EC225 ｢ふくたか｣（JA002P）
警備艇
福1 げんかい 博多臨港 17m型 2008/2/27-
福4 かざし 門司 17m型
福6 たかとう 門司 12m型 2000/4/21-
福9 ほうまん 博多臨港 12m型 2000/3/31-
ちくご 大牟田
警察署

36署・全署に方面機動隊配置。
太字で示されている警察署長の階級は警視正、その他の警察署長は警視。
警察署 > 福岡

福岡地区の警察署数は15。警察車両のナンバー地名は朝倉地域が「久留米」、それ以外の地域は「福岡」となる。
| ※ | 警察署名称 | 管轄区域 | 管轄区域 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 福岡 | 中央警察署 | 福岡市 | 中央区（臨海部を除く） | 福岡地区幹事署 管区機動隊配置 |
| 福岡 | 博多警察署 | 福岡市 | 博多区（臨海部と福岡空港を除く） | 管区機動隊配置 |
| 福岡 | 東警察署 | 福岡市 | 東区（臨海部を除く） | 管区機動隊配置 |
| 福岡 | 南警察署 | 福岡市 | 南区 | 管区機動隊配置 |
| 福岡 | 早良警察署 | 福岡市 | 早良区 | 管区機動隊配置 |
| 福岡 | 城南警察署 | 福岡市 | 城南区 |  |
| 福岡 | 西警察署 | 福岡市 | 西区 |  |
| 福岡 | 博多臨港警察署 | 福岡市 | 臨海部 | 警備艇配置 |
| 福岡 | 福岡空港警察署 | 福岡市 | 福岡空港 |  |
| 福岡 | 糸島警察署 | 糸島市 | 糸島市 |  |
| 福岡 | 宗像警察署 | 宗像市、福津市 | 宗像市、福津市 |  |
| 福岡 | 粕屋警察署 | 古賀市、糟屋郡宇美町・篠栗町・ 志免町・須恵町・新宮町・ 久山町・粕屋町 | 古賀市、糟屋郡宇美町・篠栗町・ 志免町・須恵町・新宮町・ 久山町・粕屋町 |  |
| 福岡 | 筑紫野警察署 | 筑紫野市、太宰府市 | 筑紫野市、太宰府市 |  |
| 福岡 | 春日警察署 | 春日市、大野城市、那珂川市 | 春日市、大野城市、那珂川市 | 管区機動隊配置 |
| 久留米 | 朝倉警察署 | 朝倉市、朝倉郡筑前町・東峰村 | 朝倉市、朝倉郡筑前町・東峰村 |  |
警察署 > 北九州

北九州地区の警察署数は10。警察車両のナンバー地名はすべて「北九州」となる。
|  | 警察署名称 | 管轄区域 | 管轄区域 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 北九州 | 門司警察署 | 北九州市 | 門司区 | 警備艇配置 |
| 北九州 | 小倉北警察署 | 北九州市 | 小倉北区 | 北九州地区幹事署 管区機動隊配置 |
| 北九州 | 小倉南警察署 | 北九州市 | 小倉南区、北九州空港（空港の通常警備は本部直轄） | 管区機動隊配置 |
| 北九州 | 戸畑警察署 | 北九州市 | 戸畑区 |  |
| 北九州 | 若松警察署 | 北九州市 | 若松区 |  |
| 北九州 | 八幡東警察署 | 北九州市 | 八幡東区 |  |
| 北九州 | 八幡西警察署 | 北九州市 | 八幡西区（東部、南部） | 管区機動隊配置 |
| 北九州 | 折尾警察署 | 北九州市 | 八幡西区（西部）、中間市、遠賀郡芦屋町・水巻町・岡垣町・遠賀町 | 管区機動隊配置 |
| 北九州 | 行橋警察署 | 行橋市、京都郡苅田町（北九州空港を除く）、みやこ町 | 行橋市、京都郡苅田町（北九州空港を除く）、みやこ町 |  |
| 北九州 | 豊前警察署 | 豊前市、築上郡吉富町・上毛町・築上町 | 豊前市、築上郡吉富町・上毛町・築上町 |  |
警察署 > 筑豊

筑豊地区の警察署数は4。警察車両のナンバー地名はすべて「筑豊」となる。
|  | 警察署名称 | 管轄区域 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 筑豊 | 直方警察署 | 直方市、宮若市、鞍手郡小竹町・鞍手町 |  |
| 筑豊 | └宮若警部交番 | 直方市、宮若市、鞍手郡小竹町・鞍手町 |  |
| 筑豊 | 飯塚警察署 | 飯塚市、嘉穂郡桂川町 | 筑豊地区幹事署 管区機動隊配置 |
| 筑豊 | 嘉麻警察署 | 嘉麻市 |  |
| 筑豊 | ├山田警部交番 | 嘉麻市 |  |
| 筑豊 | └稲築警部交番 | 嘉麻市 |  |
| 筑豊 | 田川警察署 | 田川市、田川郡香春町・添田町・糸田町・川崎町・大任町・赤村・福智町 | 山岳警備隊配置 |
| 筑豊 | ├川崎警部交番 | 田川市、田川郡香春町・添田町・糸田町・川崎町・大任町・赤村・福智町 |  |
| 筑豊 | └添田警部交番 | 田川市、田川郡香春町・添田町・糸田町・川崎町・大任町・赤村・福智町 |  |
警察署 > 筑後

筑後地区の警察署数は7。警察車両のナンバー地名はすべて「久留米」となる。
|  | 警察署名称 | 管轄区域 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 久留米 | 久留米警察署 | 久留米市（田主丸町を除く） | 筑後地区幹事署 管区機動隊配置 |
| 久留米 | └城島警部交番 | 久留米市（田主丸町を除く） |  |
| 久留米 | 小郡警察署 | 小郡市、三井郡大刀洗町 |  |
| 久留米 | うきは警察署 | うきは市、久留米市田主丸町 |  |
| 久留米 | 筑後警察署 | 筑後市、大川市、三潴郡大木町 |  |
| 久留米 | └大川警部交番 | 筑後市、大川市、三潴郡大木町 |  |
| 久留米 | 八女警察署 | 八女市、八女郡広川町 |  |
| 久留米 | └黒木警部交番 | 八女市、八女郡広川町 |  |
| 久留米 | 柳川警察署 | 柳川市、みやま市 |  |
| 久留米 | └瀬高警部交番 | 柳川市、みやま市 |  |
| 久留米 | 大牟田警察署 | 大牟田市 |  |
警察署 > 警察署の再編

2009年（平成21年）6月に公表された「警察署の機能強化計画」によって、2010年（平成22年）に40警察署から34警察署に再編された。
2010年（平成22年）1月1日
同日の糸島市発足に合わせて前原警察署が「糸島警察署」に改称。
2010年（平成22年）4月1日
直方警察署と宮若警察署が統合し、宮若警察署が宮若警部交番となる。
上嘉穂警察署が「嘉麻警察署」に改称。
嘉麻市の旧稲築町が飯塚警察署から嘉麻警察署に移管。
田川警察署と添田警察署が統合し、添田警察署が添田警部交番となる。
久留米市の旧北野町が小郡警察署から久留米警察署に移管。
久留米警察署と城島警察署が統合し、城島警察署が城島警部交番となる。
筑後警察署と大川警察署が統合し、大川警察署が大川警部交番となる。
八女警察署と黒木警察署が統合し、黒木警察署が黒木警部交番となる。
柳川警察署と瀬高警察署が統合し、瀬高警察署が瀬高警部交番となる。
みやま市の旧高田町が大牟田警察署から柳川警察署に移管。
2014年（平成26年）4月1日
筑紫野警察署を分割して、春日市・大野城市・那珂川町（現那珂川市）を管轄する春日警察署を新設。春日署新設後の筑紫野署は筑紫野市、太宰府市を管轄。
2022年（令和4年）4月1日
早良警察署を分割して、城南区を管轄する城南警察署を新設。
歴代本部長

| 氏名 | 在任期間 | 前職 | 後職 |
| --- | --- | --- | --- |
| 長野實 | 1954年（昭和29年）  - 1954年（昭和29年） | 福岡県国家地方警察隊長 | 神奈川県警察本部長 |
| 原田章 | 1954年（昭和29年）  - 1956年（昭和31年） | 新潟県警察本部長 | 皇宮警察本部長 |
| 小川鍛 | 1956年（昭和31年）  - 1958年（昭和33年） | 大阪府警察本部長兼大阪市警察部長 | 東北管区警察局長 |
| 宮地直邦 | 1958年（昭和33年）  - 1961年（昭和36年） | 警察庁保安局参事官 | 警察庁長官官房長 |
| 水野唯一郎 | 1961年（昭和36年）  - 1962年（昭和37年） | 新潟県警察本部長 | 中国管区警察局長 |
| 養老 | 1962年（昭和37年）  - 1964年（昭和39年） | 大阪府警察本部警務部長 | 中部管区警察局長 |
| 三宅芳郎 | 1964年（昭和39年）  - 1966年（昭和41年） | 関東管区警察学校長 | 九州管区警察局長 |
| 前田利明 | 1966年（昭和41年）  - 1970年（昭和45年） | 長野県警察本部長 | 警察大学校長 |
| 有吉久雄 | 1970年（昭和45年）  - 1971年（昭和46年） | 防衛庁防衛研修所長 | 中国管区警察局長 |
| 雨森和雄 | 1971年（昭和46年）  - 1972年（昭和47年） | 警察大学校副校長兼特別捜査幹部研修所長 | 皇宮警察本部長 |
| 山下禎造 | 1972年（昭和47年）  - 1974年（昭和49年） | 関東管区警察学校長 | 警察大学校長 |
| 宮地 | 1974年（昭和49年）  - 1976年（昭和51年） | 警察庁長官官房審議官 | 九州管区警察局長 |
| 鈴木金太郎 | 1976年（昭和51年）  - 1978年（昭和53年） | 警察庁交通局参事官 | 警察大学校副校長 |
| 池田速雄 | 1978年（昭和53年）  - 1979年（昭和54年） | 日本国有鉄道本社公安本部長 | 警察大学校副校長 |
| 久本 | 1979年（昭和54年）  - 1981年（昭和56年） | 警察庁長官官房審議官 | 警察庁交通局長 |
| 酒井敏夫 | 1981年（昭和56年）  - 1983年（昭和58年） | 警察庁警務局監察官 | 警察大学校副校長 |
| 中根三郎 | 1983年（昭和58年）  - 1985年（昭和60年） | 関東管区警察局公安部長 | 退職（株式会社トヨタ名古屋教育センター取締役社長） |
| 木村武 | 1985年（昭和60年）  - 1986年（昭和61年） | 長野県警察本部長 | 九州管区警察局長 |
| 鳴海国博 | 1986年（昭和61年）  - 1987年（昭和62年） | 警察庁警備局審議官 | 九州管区警察局長 |
| 根元好教 | 1988年（昭和63年）  - 1989年（平成元年） | 警察庁長官官房審議官（交通局担当） | 皇宮警察本部長 |
| 樋口武文 | 1989年（平成元年）  - 1991年（平成3年） | 福島県警察本部長 | 九州管区警察局長 |
| 古川定昭 | 1991年（平成3年）  - 1992年（平成4年） | 大阪府警察本部警務部長 | 中部管区警察局長 |
| 堀川和洋 | 1992年（平成4年）  - 1993年（平成5年） | 内閣総理大臣秘書官（海部俊樹首相） | 中国管区警察局長 |
| 村井温 | 1993年（平成5年）  - 1995年（平成7年） | 警察大学校特別捜査幹部研修所長 | 中部管区警察局長 |
| 加藤孝雄 | 1995年（平成7年）  - 1997年（平成9年） | 警視庁総務部長 | 中国管区警察局長 |
| 倉澤豊哲 | 1997年（平成9年）  - 1999年（平成11年） | 警察庁長官官房審議官（生活安全局担当） | 九州管区警察局長 |
| 中村正則 | 1999年（平成11年）  - 2001年（平成13年） | 警察庁警備局警備企画課長 | 警察庁刑事局暴力団対策部長 |
| 柳澤 | 2001年（平成13年）  - 2003年（平成15年） | 財務省名古屋税関長 | 退職（財団法人保安電子通信技術協会専務理事） |
| 広畑史朗 | 2003年（平成15年）  - 2005年（平成17年） | 警察庁刑事局刑事企画課長 | 警察庁警備局外事情報部長 |
| 吉田英法 | 2005年（平成17年）の3か月間 （体調不良により異動） | 警察庁長官官房審議官（生活安全局担当） | 警察共済組合 |
| 殿川一郎 | 2005年（平成17年）  - 2008年（平成20年）4月1日 | 警察庁情報通信局情報通信企画課長 | 内閣府大臣官房審議官（共生社会政策担当） |
| 田村正博 | 2008年（平成20年）4月1日  - 2009年（平成21年）2月23日 | 警察大学校警察政策研究センター所長 | 警察庁長官官房付兼 警察大学校警察政策研究センター付＝早稲田大学客員教授 |
| 田中法昌 | 2009年（平成21年）2月23日  - 2011年（平成23年）3月6日 | 警察大学校警察政策研究センター所長 | 警察庁長官官房審議官（生活安全局担当） |
| 菱川雄治 | 2011年（平成23年）3月7日  - 2013年（平成25年）6月28日 | 警察庁長官官房審議官（生活安全局担当） | 近畿管区警察局長 |
| 樋口眞人 | 2013年（平成25年）6月28日  - 2015年（平成27年）1月22日 | 東京都青少年・治安対策本部長 | 大阪府警察本部長 |
| 吉田尚正 | 2015年（平成27年）1月23日  - 2016年（平成28年）8月9日 | 警察庁長官官房首席監察官 | 警察庁刑事局長 |
| 樹下尚 | 2016年（平成28年）8月10日  - 2017年（平成29年）9月7日 | 警察庁刑事局組織犯罪対策部長兼生活安全局付兼刑事局付 | 警察庁長官官房付 （2017年9月15日付で警察庁刑事局長） |
| 高木勇人 | 2017年（平成29年）9月7日  - 2020年（令和2年）1月17日 | 警察大学校副校長 兼警察庁長官官房審議官（刑事局・犯罪収益対策担当）兼生活安全局付 | 警察庁長官官房政策立案総括審議官兼公文書監理官 |
| 福田正信 | 2020年（令和2年）1月17日  - 2021年（令和3年）2月15日 | 内閣府大臣官房少子化・青少年対策審議官 | 警察庁長官官房付 （2021年4月5日付で九州管区警察局長） |
| 野村護 | 2021年（令和3年）2月15日  - 2022年 (令和4年) 3月30日 | 警察庁刑事局組織犯罪対策部長 | 大阪府警察本部長 |
| 岡部正勝 | 2022年 (令和4年) 3月30日  -2023年（令和5年）8月7日 | 大阪府警察本部副本部長 | 九州管区警察局長 |
| 岩下剛 | 2023年（令和5年）8月7日   -2024年（令和6年）8月26日 | 警察大学校特別捜査幹部研究所長 | 大阪府警察本部長 |
| 住友一仁 | 2024年（令和6年）8月26日   - | 国土交通省大臣官房審議官（物流・自動車局担当) |  |
マスコットキャラクター

交通安全と防犯のマスコットキャラクターがいたため、かつては県警全体としてのマスコットはいなかったが、2004年に県警発足50年を機に「ふっけいくん」が登場、名前は福岡と警察を合わせたもの。
不祥事 > 2000年代

2001年（平成13年）- 中洲カジノバー汚職事件
2004年（平成16年）- 不正経理問題
不祥事 > 2010年代

2012年（平成24年） - 東警察署の現職警部補が、暴力団関係者から捜査情報の提供の見返りに現金を受け取っていたことが発覚
2014年（平成26年） - 県警の公用車の車検を請け負う県警車両整備工場において、多数の不正車検が実施されていたことが判明
2015年（平成27年）6月13日 - 勾留中の特定危険指定暴力団工藤会系組員から依頼され「罪をかぶってほしい」との伝言を別の男に伝えたとして、福岡県警は小倉北警察署の留置管理担当男性巡査を犯人隠避教唆ほう助容疑で福岡地方検察庁小倉支部に書類送検した。
2015年（平成27年）9月 - 福岡市内であった福岡県警留置管理課の飲み会で、男性警部補（58歳）ら複数の警察官が女性警察官に集団でわいせつな行為をした。女性警察官を羽交い締めにし、3分間にわたって体を触るなどしたとして、男性警部補と別の男性警部補（57歳）を強制わいせつの疑いで2017年2月1日に書類送検。2人は別の男性警察官に「氷の口移し」の宴会芸をやらせるなどのパワハラ行為も繰り返したとして、58歳の男性警部を停職（3か月）、57歳の男性警部補を停職（1か月）の懲戒処分。ともに2017年3月2日付で依願退職。また、2人のわいせつ行為を手助けした男性巡査長（30歳）を減給10分の1（3か月）、その様子をスマートフォンで連写撮影した男性巡査部長（29歳）を本部長訓戒の懲戒処分にした。さらに同課の女性警察官に対し、「ブス」などとセクハラの言動を2014年ごろから繰り返したとして、男性警部補（42歳）を所属長訓戒の懲戒処分とした。
2016年（平成28年）11月下旬 - 小倉北警察署の男性巡査部長（40代）が北九州市若松区の結婚式場で、不倫関係の女性と披露宴を開こうとした。双方の親族、友人が数十人ずつ集まる予定になっていたが、当日は巡査部長側は本人しか現れなかった。開宴直前、不審に思った女性側が追及すると、自身が既婚者だと認めた。式場が紛糾し、親族に囲まれて対応に窮した巡査部長が自身の親族に連絡。電話を受けた親族が「犯罪に巻き込まれたのでは」と警察に通報する騒ぎになった。県警は2017年2月9日付で男性巡査部長を減給の懲戒処分とした。監察官室は「重婚や詐欺などの犯罪には当たらない」とし、事案を公表していなかった理由については「不倫はいちいち発表することではない」と説明した。
2017年（平成29年）5月22日 - 中央警察署の男性巡査部長（35歳）が、「事件のことで聞きたいことがある」と捜査対象の女性（30代）宅に電話を掛け訪問し、すしやビールの提供を受けたり、体を触ったりした。翌日、女性から署に「飲み物の要求を受けた」などと相談の電話があり発覚した。8月24日、県警は男性巡査部長を公務員職権乱用の疑いで書類送検し、減給10分の1（6ヵ月）の懲戒処分とした。巡査部長は同日付で依願退職。
2017年（平成29年）6月 - 小郡市に住む通信指令課巡査部長の自宅で妻と子供2人の計3人が遺体で見つかる事件が発生。このうち妻を殺害した容疑で巡査部長（逮捕後に懲戒免職）が逮捕された。また、2018年2月21日にも子供2人を殺害した容疑で元巡査部長が再逮捕された。2019年12月13日に死刑判決。
2017年（平成29年）7月29日 - 南警察署に勤務する男性警部補が、大麻を所持していた容疑で逮捕された。
2017年（平成29年）8月24日 - 東警察署の巡査部長（46歳）が、サイバー犯罪対策課に所属していた2016年7月～2017年3月ごろ、公用車を不適切に通勤に利用し、福岡市内の自宅と出張先の警察署や県警本部の間を計88回行き来するなどしていたとして、8月24日、減給10分の1（1ヵ月）の懲戒処分とした。
2017年（平成29年）11月28日 - 北九州市警察部機動警察隊の男性巡査部長（38歳）が、JR鹿児島線の博多発小倉行き普通列車内で、女性（50代）のスカート内を盗撮。気付いた女性が被害を訴え、男性巡査部長はスペースワールド駅で降ろされた。その後、駅ホームから線路に飛び降り、約1km線路上を逃走。翌日に上司に申告し、出頭した。県警は男性巡査部長を県迷惑行為防止条例違反の疑いで書類送検した。鉄道営業法違反容疑でも捜査したが、運行妨害の意図はなかったとして立件を見送った。
2019年（平成31年）2月5日、福岡県警が利用しているサーバーがコンピューターウイルス「ランサムウェア」の攻撃を受け、一部業務に支障が発生した。県警本部のパソコンが外部記憶媒体からデータを取り込んだ際に感染した可能性が高いという。捜査情報や個人情報の流出は確認されていない。
2019年（令和元年）7月29日 - 東警察署生活安全課の男性巡査部長（47歳）が、福岡市中央区のコンビニの女子トイレに侵入。店に通報され建造物侵入の疑いで逮捕された。取り調べに対して「女子トイレに入ってみたかった。興味があった」などと供述。
2019年（令和元年）9月20日 - 公安第三課の男性巡査長（31歳）が2018年9月16日～12月28日に大野城市の警察施設内で捜査費などを盗んだとして、9月20日付で窃盗容疑で書類送検し、停職6か月の懲戒処分とした。男性巡査長は「パチンコ代や食事代がほしかった」などと容疑を認め、依願退職。
不祥事 > 2020年代

2020年（令和2年）1月16日 - 県警の独身寮や署内で財布から現金が盗まれるなどの窃盗事件が相次ぎ、県警は16日、窃盗容疑で折尾警察署の男性巡査長（25歳、署の独身寮の食堂で同僚が置き忘れた財布から現金2万円を窃盗）と男性巡査（21歳、寮の食堂の寮費から現金3万2千円を窃盗）、行橋警察署の男性巡査長（31歳、生活安全課の執務室で、同僚の財布から現金5万円を窃盗）の計3人を書類送検した。3人はいずれも同日付で依願退職。
2020年（令和2年）4月25日 - 小倉北警察署交通管理官が酒気帯び運転事故。
2022年（令和4年）1月 - 県警の50歳代の男性警察署長が運転免許更新の際に義務付けられている講習を受けないまま免許更新していたことが明らかになった。部下に当たる署の交通課長が「受講の必要は無い」と誤った説明をしていたためとされ、県警は両名を2月に厳重注意処分とした。
2023年（令和5年）7月14日 - 交通違反摘発の際に虚偽の書類を作成したとして、県警は柳川警察署の男性警部補（57）を虚偽有印公文書作成・同行使の疑いで書類送検するとともに、停職6カ月の懲戒処分とした。警部補は同日、依願退職した。県警によると、警部補は2015年3月〜23年2月、約2600件の交通違反を摘発したが、適正だったのは約400件だった。残る約2200件のうち記録が残る約1600件について違反による減点を取り消し、反則金など計約1500万円を返還する。警部補は信号無視などの交通違反を摘発した際、間近に確認できず警告にとどまるケースでも不当に減点や反則金の対象とし、その後、現場をしっかり確認できる位置にいたとつじつまを合わせるために虚偽の現場見取り図を作成していた。「仕事ができると思われたかった」と供述しているという。また書類作成を手伝ったり、虚偽と知りながら上司への報告を怠ったりしたとして計6人を本部長や所属長注意処分とした。2024年1月19日、福岡地裁は元警部補に懲役1年6カ月、執行猶予3年を言い渡した。裁判長は元警部補が手当増額目的で検挙数を増やそうとしたと指摘した。
北九州市警察部庁舎
桿体細胞

| 桿体細胞 |
| --- | --- |
 桿体細胞
英語:  Rod cell
器官:  感覚器
神経:  視神経
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桿体細胞（かんたいさいぼう英: rod cell）は、視細胞の一種。桿細胞、桿状細胞、棒細胞などとも呼ばれる。眼球の網膜上に存在し、色素としてロドプシンをもつ。医学生理学分野では、桿体細胞の代わりに杆体細胞（かんたいさいぼう）と記述されることが多い。
桿体細胞は単独の視物質のみを発現し、光の強弱に応じた明暗を認識し、これを光覚と呼ぶことがある。表面的には色覚にはほぼ関与しないが、感度が高い。暗所では錐体細胞はほとんど働かず、主に桿体細胞が働く。このため暗所では、物の形がかなり判る場合であっても、色の差異はあってもはっきりとは判らない。
光刺激への反応 > 光刺激の受容

ロドプシン（桿体細胞に含まれる光受容色素）が受容したシグナルは増幅して伝達されるため、ロドプシン一分子が活性化すると細胞内で急速に反応が進む。一旦ロドプシンが活性化すると、多数のトランスデューシンが活性化される。そのトランスデューシンによってホスホジエステラーゼが活性化され、結果的にロドプシン一分子で、1秒に1000分子以上のcGMPを分解する。そのため桿体細胞は、わずかな光にも強い反応を示すことができる。
ロドプシンはビタミンAによって構成されているため、ビタミンAが欠乏すると桿体細胞に必要なロドプシンが不足する。そのため、わずかな光刺激を受容することができず、夜間などはほとんど何も見えなくなってしまうことがある。網膜を構成するもう一つの視細胞である錐体細胞は、そもそも弱光下では光刺激を受容できないため、桿体細胞の不足が直接夜盲症などを引き起こす原因となるのである。
光刺激への反応 > 休止状態への復帰

ロドプシンがいつまでも活性化した状態でいると、次の光刺激を受容することが出来ない。そのため、ロドプシンには光を受容した後、素早く休止状態（暗状態）に戻るための抑制メカニズム（ネガティブフィードバック）が存在する。
一つは、活性化されたロドプシンの細胞質側末端をリン酸化するロドプシンキナーゼ（英語版）（RK）の働きによるもので、部分的にトランスデューシンの活性化を阻害する。また、リン酸化されたロドプシンにアレスチンが結合することで、さらにロドプシンの活性を阻害する。
また、光刺激を受けて桿体細胞内のcGMPが分解され、cGMPの濃度が減少すると、cGMP濃度依存性のナトリウムイオンチャネルが閉じるため、電位依存性のカルシウムイオンチャネルが閉じる。そうなると細胞外からのカルシウムイオン流入が止まり、カルシウムイオンによって働きが阻害されていたグアニル酸シクラーゼが活性化する。そのグアニル酸シクラーゼがcGMPを合成して元の濃度に回復させる。cGMPの濃度が回復すると、cGMP濃度依存性チャンネルが開き、細胞膜の脱分極が起きる。
光受容感度の低下（順応）

桿体細胞が長時間光刺激を受容し続けていると、桿体細胞の感度が低下し、光刺激に順応することが知られている。その機構にもアレスチンが関わっていることが知られている。
石井孝明 (子役)

石井 孝明（いしい たかあき）は、日本の元子役俳優。
出演作品 > テレビ

月曜ドラマランド 前川清のキップくん（1985年）
超新星フラッシュマン 第28話（1986年） - 少年グループのリーダー 役
おもいっきり探偵団 覇悪怒組（1987年） - 君原猛夫 役
探偵団スペシャル 魔隣組対覇悪怒組　ジゴマVS魔天郎（1989年） - 君原猛夫 役
教師びんびん物語II（1989年）
教師びんびん物語スペシャル（1989年）
薄荷キャンディー

「薄荷キャンディー」（はっかキャンディー）は、KinKi Kidsの18枚目のシングル。2003年8月13日発売。発売元はジャニーズ・エンタテイメント。
解説

前作「心に夢を君には愛を／ギラ☆ギラ」から2か月足らずでリリースされた。本作以降はソロ活動への移行もあり、グループ名義でのシングルリリースの間隔が長くなっている。
初回盤と通常盤でジャケット違い、収録曲違いがある。初回盤にはそれぞれインスト版、通常盤には代わりに堂本光一の作詞曲である新曲が収録されている。
チャート成績

オリコン週間ランキングで、初週26.1万枚を売り上げ、初登場1位を獲得した。CD累計売上は38.8万枚（オリコン調べ）を記録した。
収録曲 > 初回盤

薄荷キャンディー
（作詞：松本隆 / 作曲・編曲:Fredrik Hult, Ola Larsson, Öystein Grindheim, Henning Harturng / コーラスアレンジ：三谷泰弘）
堂本剛主演のTBS系日曜劇場『元カレ』主題歌。
自身の2007年のベスト・アルバム『39』発売時のファン投票で9位にランクインした。 
出版者：ブライト・ノート・ミュージック、REACTIVE SONGS INT L AB (1ST) 301、REACTIVE SONGS INT L AB (HULT) 301&REACTIVE SONGS INT L AB (W) 301（サブ出版者：ブライト・ノート・ミュージック&日音 Synch事業部）
ふたつの引力
（作詞：久保田洋司 / 作曲・編曲：石塚知生）
堂本剛・堂本光一出演のUCカード CMソング。
出版者：ブライト・ノート・ミュージック
薄荷キャンディー (Backing Track)
ふたつの引力 (Backing Track)
収録曲 > 通常盤

薄荷キャンディー
ふたつの引力
I
（作詞・作曲：堂本光一 / 編曲：松本良喜）
光一自身が作詞・作曲・メインボーカルで歌っていて、最初・途中と最後に剛がコーラスで参加している。
出版者：ブライト・ノート・ミュージック
収録アルバム

薄荷キャンディー
G album -24/7-
KinKi Single Selection II
39
Ballad Selection
The BEST
ふたつの引力
I
映像作品

薄荷キャンディー
KinKi KISS2 Single Selection
KinKi Kids Dome Tour 2004-2005 -Font De Anniversary.-
39（初回限定盤）
KinKi you DVD
K album（初回限定盤）
KinKi Kids Concert -Thank you for 15years- 2012-2013
KinKi Kids Concert 「Memories & Moments」
MTV Unplugged: KinKi Kids
KinKi Kids CONCERT 20.2.21 -Everything happens for a reason-
KinKi Kids Concert Tour 2019-2020 ThanKs 2 YOU
KinKi Kids Concert 2022-2023 24451〜The Story of Us〜
P album（初回盤A）
カバー

薄荷キャンディー
オトナモード（2010年） - コンピレーション・アルバム「松本隆作詞活動40周年記念アルバム『松本隆に捧ぐ-風街DNA-』」に収録。
県立大島病院

|  県立大島病院 |
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情報
正式名称:  鹿児島県立大島病院
英語名称:  Oshima Prefectural Hospital
前身:  大島中央病院
標榜診療科:  内科 精神科 神経内科 消化器科 循環器科 小児科 外科 整形外科 脳神経外科 皮膚科 泌尿器科 産婦人科 眼科 耳鼻咽喉科 放射線科 歯科口腔外科 麻酔科
許可病床数:  350床 一般病床：331床 感染症病床：4床 結核病床：15床
機能評価:  一般病院2 3rdG:Ver.1.1
開設者:  鹿児島県
管理者:  石神 純也（院長）
地方公営企業法:  全部適用
開設年月日:  1901年（明治34年）3月
所在地:  〒894-0015鹿児島県奄美市名瀬真名津町18番1号
位置:  北緯28度22分2秒 東経129度30分3秒﻿ / ﻿北緯28.36722度 東経129.50083度﻿ / 28.36722; 129.50083
二次医療圏:  奄美
PJ 医療機関
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県立大島病院（けんりつおおしまびょういん）は鹿児島県奄美市名瀬真名津町にある県立の病院。
鹿児島県立病院事業の設置等に関する条例（昭和39年3月30日条例第45号）により設置される。
奄美市と大島郡で構成される奄美保健医療圏の鹿児島県災害拠点病院であるほか、2007年（平成19年）8月31日に地域医療支援病院の承認を受けており、エイズ治療拠点病院など各種の機能を有する。
屋上ヘリポートや集中治療室などを整備し、2014年（平成26年）6月9日に日本国内の離島では初となる「救命救急センター」が設置された。また、2016年（平成28年）12月27日より、当院を基地病院として、ドクターヘリの運用が開始された。これにより、鹿児島県で運用されているドクターヘリは2機となった。
診療科

内科
糖尿病外来
血液外来
呼吸器外来
禁煙外来
循環器科
ペースメーカー外来
消化器科
肝臓外来
内視鏡検査・治療（胃・大腸）
腹部エコー
神経内科
ものわすれ外来
MRI
外科
血管外科外来
呼吸器外科外来
内視鏡検査（胃・大腸）（腹部エコー）
乳腺外来
乳がん検診
ストーマ外来
整形外科（リハビリテーション科）
皮膚科
眼科
放射線科
麻酔科
精神科
小児科
小児外科外来
小児循環器外来
小児血液外来
小児発達外来
小児泌尿器科外来
乳幼児健診
産婦人科
脳神経外科
てんかん外来
頭部MRI
泌尿器科（人工透析科）
人工透析
耳鼻咽喉科
歯科・口腔外科
緩和ケア外来
（参考）診療案内
医療機関の指定・認定

（下表の出典）
救急告示医療機関
鹿児島災害派遣医療チーム（鹿児島県DMAT）指定病院
公益財団法人日本医療機能評価機構認定病院
このほか、各種法令による指定・認定病院であるとともに、各学会の認定施設でもある。
交通アクセス

しまバス「県立大島病院前停留所」下車正面。
中京工業地帯

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| 名古屋港へ入港するタンカーと名港トリトン（名港西大橋） |  | 伊勢湾岸自動車道の豊田JCT |
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| 四日市コンビナート |  | 鈴鹿サーキット |
中京工業地帯（ちゅうきょうこうぎょうちたい）は、愛知県・三重県北勢・岐阜県南部の東海3県（中京圏）に広がる日本有数の工業地帯である。京浜工業地帯・阪神工業地帯と並ぶ三大工業地帯のひとつで、太平洋ベルト地帯の中核である。
製造品出荷額の割合では、機械工業の割合が約7割。世界的な自動車メーカーであるトヨタ自動車を中心とした自動車産業や、航空宇宙産業などが盛ん。現在の日本では生産額が1位の工業地帯（地域）である。
概要 > 概説について

京浜工業地帯、阪神工業地帯と比較した場合、製造品出荷額で見た規模は約55兆円にのぼり（工業統計表、2001年）、2位の阪神工業地帯を大きく離して日本最大である。従業者数をみても従業者数は100万6743人を有し（工業統計表、2001年）、日本有数の工業集積地帯である。主な港湾として、名古屋港・衣浦港・三河港・四日市港・津松阪港などを擁する。
明治時代には製糸業、紡績業、繊維工業が盛んであった。トヨタ自動車の源流企業も豊田自動織機という力織機メーカーであり、そこから現在の世界的な自動車メーカーであるトヨタグループに発展していった。第二次世界大戦中から鉄鋼業・機械工業が、戦後には三重県四日市市の四日市コンビナートなどに石油化学工業が進出し、一時期四日市ぜんそくなどの公害被害が発生したが現在は克服した。戦前は特に愛知航空機、三菱重工業、川崎航空機工業、中島飛行機（現在のSUBARU）などの工場があり航空機生産が盛んで軍需産業の重要拠点であった流れから、現在でも航空機の部品やロケット製造などの航空宇宙産業における日本最大の集積地である。総合特別区域法に基づき国から指定を受けた国際戦略総合特区「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」として愛知県・岐阜県を中心とした地域が指定されている。本地域は、日本の航空機・部品生産額の50%以上、航空機体部品の約80%のシェアを保持している。
愛知県豊田市・刈谷市・岡崎市・安城市・豊橋市・大府市や三重県鈴鹿市などではトヨタ自動車を筆頭としたトヨタグループの企業が集積しており、日本最大の自動車工業集積地として中京工業地帯を牽引している。
愛知県名古屋市・知多市や三重県四日市市の伊勢湾湾岸部では石油化学コンビナートの集積が見られ、愛知県東海市には日本製鉄名古屋製作所や愛知製鋼（トヨタグループ）などの大規模な製鉄所などが立地する。
旧尾張国に属する愛知県一宮市や岐阜県岐阜市周辺では日本最大の毛織物（ウール）産地であり、「尾州（びしゅう）ウール」という高級ブランドテキスタイルとして世界的に知られる。今では、イタリアのビエッラ、イギリスのハダースフィールドとともに世界三大毛織物産地の一角に数えられるほどである。また、岐阜県大垣市では繊維工業が盛んである。
瀬戸市・常滑市や岐阜県多治見市・土岐市（陶磁器生産日本一）、三重県四日市市では、瀬戸焼・常滑焼・萬古焼などの伝統的な窯業が発達している。
概要 > 名称について

「中京」とは、名古屋市が東京市（現在の東京都区部）と京都市との間に位置している点から、明治時代に名古屋市が「中京」と呼称されたことに因む。
「中京」の呼称は明治20年代なかばより使用例がみられる。明治20年代の名古屋を中心とする産業、鉄道、都市の発展で東西大経済圏に対する中京意識が生まれ、「東海道線の中間点」を、さらに「全国の中心、中日本の中心」を目指す名古屋経済圏の意味があった（実際に両京と並ぶ実勢をもつのは明治末期）。
主な都市

製造品出荷額等が1兆円を超える市町村のみ掲載
| 市町村 | 製造品出荷額等 （単位：万円） | 主な産業 | 主要立地企業 |
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| 豊田市 | 1,459,029,067 | 自動車 | トヨタ自動車・東海理化電機製作所・林テレンプ・小島プレス工業・アイシン高丘 |
| 名古屋市 | 349,038,142 | 電気機械器具・自動車・航空機・化学 | 三菱電機・三菱重工業・東レ・東亞合成・日本特殊陶業・日本ガイシ・三洋化成工業・ブラザー工業・愛知機械工業 |
| 四日市市 | 305,837,170 | 電子部品・デバイス・電子回路・石油・化学 | 住友電装・富士電機・東ソー・コスモ石油・昭和四日市石油・三菱ケミカル |
| 岡崎市 | 234,527,466 | 自動車・生産用機械器具 | 三菱自動車工業・アイシン・ジェイテクト・フタバ産業・FUJI |
| 安城市 | 228,403,620 | 自動車・電気機械器具 | デンソー・アイシン・愛三工業・マキタ |
| 田原市 | 199,916,025 | 自動車 | トヨタ自動車 |
| 西尾市 | 170,754,452 | 自動車 | アイシン・デンソー |
| 刈谷市 | 163,428,553 | 自動車・はん用機械器具 | デンソー・豊田自動織機・アイシン・ジェイテクト・トヨタ車体・トヨタ紡織・アドヴィックス |
| いなべ市 | 141,597,665 | 自動車 | トヨタ車体・デンソー |
| 東海市 | 139,699,015 | 鉄鋼 | 日本製鉄・大同特殊鋼・愛知製鋼 |
| 小牧市 | 136,273,448 | 電気機械器具・自動車・航空機・業務用機械器 | 三菱重工業・日本ガイシ・日本特殊陶業・住友理工・CKD・ダイフク・三菱重工航空エンジン |
| 豊橋市 | 134,863,004 | 自動車・プラスチック製品 | デンソー・ジェイテクト・三菱ケミカル・日東電工 |
| 鈴鹿市 | 110,352,743 | 自動車 | 本田技研工業 |
| 幸田町 | 109,834,483 | 自動車 | デンソー・ソニーグローバルマニュファクチャリング&オペレーションズ |
| 稲沢市 | 108,002,147 | 電子部品・デバイス・電子回路 | 三菱電機・ソニーグローバルマニュファクチャリング&オペレーションズ・豊田合成 |
| 大府市 | 106,389,614 | 自動車 | 豊田自動織機・愛三工業・住友重機械工業 |
| 亀山市 | 103,389,304 | 電子部品・デバイス・電子回路・ろうそく | シャープ・カメヤマ |
| 知多市 | 101,503,764 | 造船・石油 | IHI・ENEOS・出光興産 |
主な都市 > 参考

愛知県：46兆9680億円（全国1位）
岐阜県： 5兆6271億円
三重県：10兆5034億円
ジョン・オーウェン＝ジョーンズ

| ジョン・オーウェン＝ジョーンズ John Owen-Jones |
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生年月日:   (1971-05-05) 1971年5月5日（53歳）
出生地:   ウェールズ、バリー・ポート（英語版）
国籍:   イギリス
職業:  俳優、歌手
公式サイト:  www.johnowenjones.com
主な作品
 舞台 『レ・ミゼラブル 』/『オペラ座の怪人』
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ジョン・オーウェン=ジョーンズ（John Owen-Jones、1971年5月5日 - ）は、イギリス、ウェールズ生まれの俳優、歌手である。ミュージカル『レ・ミゼラブル』のジャン・バルジャン役や『オペラ座の怪人』のファントム役として知られている。
経歴

1971年、ウェールズ、カーマーゼンシャーのバリー・ポート（英語版）で生まれる。
地元のラネリー・ユース・シアターに所属した後、19歳の時にウェールズを離れ、ロンドンのロイヤル・セントラル・スクール・オブ・スピーチ・アンド・ドラマで演技を勉強し、1994年に卒業した
1995年、ノース・ヨークシャーのハロゲイト劇場で上演された『ヴェニスの商人』でプロの俳優として初舞台に立った。また、ウェスト・ヨークシャー、リーズで上演された『サウンド・オブ・ミュージック』などに出演した。
9月からロンドンのナショナル・シアターで再演されたスティーヴン・ソンドハイム作詞作曲、ジュディ・デンチ主演のミュージカル、『リトル・ナイト・ミュージック（英語版）』には、リーベスライダー役で出演した。
クロード＝ミシェル・シェーンベルク作曲のミュージカル『レ・ミゼラブル』では、ウエスト・エンドでアンサンブルやバルジャン役のアンダースタディを経験し、10月にロンドン、ロイヤル・アルバート・ホールで行われた『レ・ミゼラブル10周年記念コンサート』には、コーラスとして参加した。
1998年には、ウエスト・エンド史上最年少の26歳で、バルジャン役として出演した。
2000年には、ロンドン、リージェンツ・パークの野外劇場で上演された『ペンザンスの海賊』や『空騒ぎ』に出演した。
2001年8月～2005年2月には、ウエスト・エンドのハー・マジェスティーズ劇場でアンドルー・ロイド・ウェバー作曲のミュージカル『オペラ座の怪人』のファントム役を演じた。
6月からは再びウエスト・エンドのクイーンズ劇場（現在のソンドハイム劇場）で『レ・ミゼラブル』のバルジャン役を務めた。その途中、2006年6月にロイヤル・アルバート・ホールで再演されたミュージカル『ショウボート』に、ゲイロード役で出演した。再びクイーンズ劇場で2007年10月6日までバルジャン役を務めた後、ニューヨークへ行き、10月23日から2008年1月までブロードウェイで同役を演じた。
2009年12月から2010年10月2日には、『レ・ミゼラブル』25周年記念新演出UKツアーでも同役を演じた。10月3日にロンドンのO2アリーナで行われた『レ・ミゼラブル25周年記念コンサート』のフィナーレでは、歴代バルジャン役を代表する俳優として、アルフィー・ボー、コルム・ウィルキンソン、サイモン・ボウマンと共演した。
同年11月～2011年12月には、再びウエスト・エンドでファントム役を演じた。その途中、10月にロンドン、ロイヤル・アルバート・ホールで行われた『オペラ座の怪人25周年記念公演』では、フィナーレで歴代ファントム役を代表する俳優として、ラミン・カリムルー、コルム・ウィルキンソン、アンソニー・ワーロウ、ピーター・ジョバックと共演した。
2012年2～9月には、『オペラ座の怪人』25周年記念新演出UKツアーでファントム役を演じた。
2015年3～4月には、ロンドン・コロシアムで上演されたソンドハイム作詞作曲のミュージカル『スウィーニー・トッド』のピレリ役として、ブリン・ターフェル、エマ・トンプソンらと共演した。
同年9月～2016年1月には、再びウエスト・エンドで同役を演じた。ファントム役はウエスト・エンド最多である約2000回の公演に出演している。
3～9月には再びブロードウェイで、11～12月にはドバイのドバイ・オペラ（英語版）で、『レ・ミゼラブル』のバルジャン役を演じた。
2017年2～4月には、オフ・ウエスト・エンドのThe Other Palaceで上演されたミュージカル『The Wild Party』に出演した。5月には南アフリカ、ケープタウンのアートスケープ・シアター、11月にはウェールズ、カーディフにあるウェールズ・ミレニアム・センターで上演された新作ミュージカル『Tiger Bay the Musical』に出演した。
2018年8～9月には、東京の東急シアターオーブで上演されたケン・ヒル（英語版）版『オペラ座の怪人』にファントム役として出演した。
2019年8～11月には、ウエスト・エンドのギールグッド劇場で上演された『レ・ミゼラブル・ザ・オールスター・ステージ・コンサート』で、アルフィー・ボーと日替わりでバルジャン役を演じた。
来日公演

ソロコンサート
2014年 ジョン・オーウェン＝ジョーンズ ザ・ミュージカル・コンサート
9月28日：東京・よみうり大手町ホール
2015年 ジョン・オーウェン＝ジョーンズ コンサート
8月26日：大阪・サンケイホールブリーゼ、8月27日：東京・東京芸術劇場コンサートホール
2016年 ジョン・オーウェン＝ジョーンズ コンサート in ジャパン 2016
10月4日：東京・Bunkamuraオーチャードホール
2018年 ジョン・オーウェン＝ジョーンズ コンサート2018
9月22～24日：東京・よみうり大手町ホール
ミュージカルコンサート
2014年 ミュージカル・ミーツ・シンフォニー2014
10月1～2日：東京・Bunkamuraオーチャードホール
2015年 ミュージカル・ミーツ・シンフォニー2015
5月2～3日：東京・東京芸術劇場コンサートホール
2018年 ミュージカル・ミーツ・シンフォニー2018
6月7～8日：東京・Bunkamuraオーチャードホール、6月9日：大阪・フェスティバルホール
2019年 The Voices of the West End
1月9～11日：東京・ Bunkamuraオーチャードホール
2023年 The Voices of the West End
2月3～5日：東京・ Bunkamuraオーチャードホール
2023年
舞台
2018年 ミュージカル『オペラ座の怪人～ケン・ヒル版～』 - ファントム役
8月29日～9月9日：東京・ 東急シアターオーブ
CD

ソロアルバム
Hallelujah (2006年)
John Owen-Jones (2009年)
Unmasked (2011 年)
Rise (2015年)
Music of the Night (2016年)　※日本限定
Bring Him Home (2017年)
Spotlight (2019年)
キャストアルバム
Les Miserables Live! The 2010 Cast Album（2010年） - 『レ・ミゼラブル』25周年記念新演出UKツアー（ジャン・バルジャン役）
DVD/ブルーレイ

レ・ミゼラブル25周年記念コンサート（2010年） - フィナーレ・ゲスト
オペラ座の怪人25周年記念公演（2011年） - フィナーレ・ゲスト
レ・ミゼラブル ザ・オールスター・ステージ・コンサート (2019年) - フィナーレ・ゲスト
EBRC ジャグア

|  EBRCジャグア  |
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 EBRCジャグア - 2022年3月
種類:  偵察戦闘車
運用史
配備期間:  2022年2月15日 - 現在
配備先:   フランス  ベルギー
開発史
開発者:  ネクスター Arquus タレス
製造業者:  ネクスター Arquus
製造期間:  2009年 - 2022年
製造数:  360両（計画）
諸元
重量:  20 t(空車) 最大25 t(車両総重量)
全長:  7.10 m（車体のみ） 7.80 m（主砲含む）
全幅:  2.99 m
全高:  3.5 m
要員数:  3(車長、砲手、運転手)
 
装甲:  STANAG 4569 レベル4 スチールで強化されたアルミニウム装甲 対RPGグリル (オプション)
主兵装:  40 mm 40 CTC速射砲、200 発/分 (計180発搭載、65発が即応可能)  アケロンMP対戦車ミサイル4発（リトラクタブル発射筒2基）
副兵装:  FN MAG 7.62 mm機関銃（400発が即応可能） GALIX 80 mm擲弾筒x12
エンジン:  ボルボ D11 直列6気筒ディーゼル
出力重量比:  19.6 PS/t から 24.5 PS/t
変速機:  ZF 自動変速機
懸架・駆動:  ハイドロニューマチック式可変地上高サスペンション
地上高:  最大47 cm
燃料タンク容量:  500 ℓ
行動距離:  800 km
速度:  整地：90 km/h ·  不整地：70 km/h
テンプレートを表示
ジャグア装甲偵察戦闘車（Engin blindé de reconnaissance et de combat、EBRC）は、市街地および山岳地帯での戦闘に適した、新世代の六輪駆動の装甲偵察車両で、フランス企業の共同事業体が設計と製造を担当している。
来歴 > 発端

フランス軍は2020年までに軽量装輪戦闘車両の更新を計画していた。EBRC計画では当初、70から250両の装甲車の調達を想定していた。
フランス国防省は開発をネクスター、タレス、Arquusに開発を委託した。納入は2020年から開始されることになった。2016年に、248両のEBRCが発注される見込みだった。2017年4月に最初の20両が承認された。2019−2025軍事計画法では、2030年までにEBRCを300両に増やすことが規定されている。
この車両の調達は、陸軍の装甲騎兵部隊の近代化を目的とした「SCORPION計画」（Synergie du contact renforcée par la polyvalence et l’infovalorisation、汎用性と情報評価によって強化された接触の相乗効果）の一部であり、ルクレール戦車の近代化改修、VAB装甲車のVMBR（グリフォンおよびサーバル）への置き換えが含まれている。
来歴 > 運用

ジャグアの最初の18両は2022年2月1日にカンジュエールの第1アフリカ猟兵連隊に納入され、続く18両のジャグアが同年中に納入される予定である。

第1外人騎兵連隊が2022年5月にジャグアを装備する2番目の連隊になる予定であり、2023年には海兵歩兵戦車連隊が続く予定である。
詳細

ジャグアの車体構成はフランスの偵察車両の伝統的な設計となっている。運転席は車体前部の中心に配置されている。2名が搭乗するCTA-40M砲塔が車体中央に、車体後部にパワーパックが配置されている。
また、ストラスブールのQuiri社が製造するサスペンション、アルジャントゥイユのElnoによるElipsインターコムシステム、リヨンのMetravibによるピラーV音響銃撃検出システムを含む70%の装備がVAB装甲車およびVBMR グリフォンと共通である。
詳細 > 火力

ジャグアには3種類の兵装が搭載されている：英仏共同事業体CTA製の40ｍｍ口径40 CTC速射砲。このコンパクトな砲はテレスコープ弾を最大45度の仰角で発射でき市街地での高層階だけではなく、低速の航空機にも対処することができる。
発射速度は毎分168発から200発まで変更でき、単発と3連バーストの2種類の発射モードを選択できる。薬莢の排出は砲塔の左側から行われる。65発の砲弾が車長席前の自動装填装置に装填されており即応可能である。115発が砲塔バスケット後方の車体内に搭載される。
4種類の砲弾が使用可能である。OFLT APFSDSは1,500 mの距離から60度の角度で70 mmの均質圧延鋼装甲を貫通する能力がある。高爆発曳光弾（OET）およびOET CHR（時限式）砲弾は500 mの距離で20 cmの鉄筋コンクリートを貫通できる。
左側面には2発のアケロンMP対戦車ミサイルが装填されて即応可能な起立式発射筒を備える。さらに2発が車体後部のパワーパック後方の格納庫に搭載される。アケロンMPミサイルは、障害物の背後から発射することが可能であり、直視目標を含む最大4,000 mの的を攻撃できるとともに、統合照準システムによって予期せぬ脅威に対処するために飛行中に目標を変更する能力を備えている。
7.62 mmのMAG 58機関銃を装備した一基のArquus T3遠隔操作砲塔（RWS）が砲塔上部の前方左側に搭載されている。これはグリフォンおよびサーバルに搭載されているT1やT2とは異なり、そのアーキテクチャーは車長および砲手が操作可能な、サフランPASEOパノラマ照準装置と統合されている。T3キューポラは、PASEO照準装置、機関銃および40 mm砲それぞれの軸で操作される。
詳細 > 機動性

ボルボHDE 11ディーゼルエンジンとZF自動変速機を組み合わせたパワーパックは車体後部に搭載されている。HDE 11エンジンは排気量11リットルでターボチャージャーで過給された直列6気筒エンジンであり、ユーロ3規制をクリアして490 PSを発揮する。
変速機はインバーターシステムを備えており、10%の傾斜を25 km/hの速度で登ることができる
。
燃料容量は500リットルで、そのうちの380リットルは生存空間外の車体右側前部の、第1車軸と第2車軸の間に搭載されている。
ジャグアの駆動系は「6x4切り替え6x6」式で、後部の4輪は常時駆動され、前輪は運転者の切り替え操作に応じて駆動される。時速20 km/hまでは回転半径を17 mに抑えるために後輪も操舵される。各車軸は全て独立したロングストロークのハイドロニューマチック・サスペンションを備える。Quiriによるこのサスペンションは不整地での機動力を改善し、走行中の射撃時の車体安定性に寄与する。

サスペンションは車高調節機能も有している。6つのミシュラン製14.00 R20タイヤはハッチンソン（英語版）のランフラットシステムを備え、地面の状況に応じて運転席から空気圧を変更することが可能である。
詳細 > 防御 > パッシブ

ジャグアは乗員の高レベルの脅威からの保護を可能にする「生存空間」構造に基づいて設計されている
。
特に、損傷を受けても機動力を保つために、残留機動性に注意が払われた。

車体は地雷や最大8 kgのTNTを使用したIEDに対応するためにAMX-10RCよりも地上高が25 cm高くされている。

車体は非常に高度の高い鋼、セラミック、アラミド繊維の装甲板で覆われた、アルミニウム板の溶接構造の集合体で構成されている。この装甲はNATOのSTANAG 4569 レベル4規格を満たしており、14.5 mm徹甲弾および30 ｍの距離で爆発する155 mm砲弾の爆発に対する防護に対応している。
詳細 > 防御 > アクティブ

砲塔の左右および後部には、砲塔上部に搭載したレーザー警告システムに連動した80 mm GALIX擲弾筒を装備している。これは、ミサイル発射検知器、Metaravi Defence社のピラーV地上音響追跡システム（SLAT）、タレス社のBARAGE（Brouilleur Anti-IED Réactifs Actifs Goniométriques、対IEDアクティブ反応ゴニオメトリクス）無線妨害装置および赤外線妨害装置と連携して機能する。
EBRC Jaguar - mars 2022
左側面
正面
左後方
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運用国

フランス
ベルギー