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キャンプ桑江
概要

1945年4月1日、沖縄戦で米軍は北谷村と読谷村の海岸から沖縄島に上陸し、この地域一帯が島での最初の米軍拠点となった。そのうちの一つ、キャンプ桑江は、沖縄の西海岸、北谷町の平坦地に位置し、海軍、海兵隊、空軍等が宿舎、事務所、またアジア最大級の米海軍病院が置かれ (2013年に海軍病院はキャンプ瑞慶覧に移転) 、何か米軍関連の事件や事故があればこの病院に搬送されることが多い。そのほかに、中学校や住宅地区、また国道58号沿いに、野球場、サッカー場、テニスコートなどの遊興施設がそろっている。
概要 > 基地機能

1972年時点でのキャンプ桑江
場所: 北谷村
面積：約1,131,000m2（1972年5月時点
2013年時点でのキャンプ桑江
場所：北谷町（字桑江、字伊平、字吉原、字浜川）
面積：約：675,000㎡
管理部隊名：海兵隊キャンプ・バトラー基地司令部
使用部隊名：在沖米海軍病院
使用主目的：宿舎、管理事務所及び病院
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2003年、キャンプ桑江の北側部分が返還された。
返還計画

北谷町は那覇市と沖縄市を結ぶ要所に位置しており、中南部都市圏整備において重視される地域の一つである。しかしながら米軍上陸地点となった北谷の海岸は北から南まで米軍基地が密集した状態にある。現在も北谷町の52%以上の面積を米軍基地が占有している。
沖縄戦後、嘉手納基地と陸軍貯油施設が北谷村の南北を大きく分断したため、1948年12月4日に分村し、北部は嘉手納村 (現在の嘉手納町) となった。さらにキャンプ桑江とキャンプ瑞慶覧によって東西に分断されているため北谷町は地理的に東西に分断された形となり、米軍基地は北谷町の都市開発を著しく阻害してきた。そのため北谷町はキャンプ桑江の土地の返還を強く求めてきた。
返還計画 > 北側地区

区域 (1) キャンプ桑江 北側地区: 38.4ha
区域 (2) 陸軍貯油施設 桑江ブースター・ステーション: 1.1ha
1990年6月19日: 日米合同委員会において北側部分について返還手続きを進めることで合意。
2003年3月31日: 返還。
返還計画 > 南側地区

2013年4月5日: 「沖縄における在日米軍施設・区域に関する統合計画」通称「嘉手納以南の基地返還計画」において2025年以降のキャンプ桑江の南側の残りの部分の返還合意が発表された。しかし、他の合意事項と同様、返還には以下の条件が付随していた。
区域: キャンプ桑江 南側地区 約68ha
返還条件:
キャンプ桑江の米海軍病院及び中学校をキャンプ瑞慶覧へ移設
沖縄住宅統合 (OHC) の下での家族住宅 (375戸) のキャンプ瑞慶覧への移設
米軍再編後の家族住宅の所要に基づき、既に建設が合意されている56戸に加えて、家族住宅約910戸 (キャンプ桑江で撤去される住宅の代替を含む) の新規建設
返還予定: 2025年度またはその後
「嘉手納以南の基地返還計画」を参照
2013年に海軍病院のキャンプ瑞慶覧への移転は完了した。一方で米軍は2018年5月に北谷町が申請した整備区間の測量や土質調査のための立ち入りを再度拒否し、返還事業の弊害となっている。
歴史

1945年、米陸軍による軍事占領（一部は旧日本軍施設の施設だった）。
1955年、陸軍病院建設。
1961年8月9日、約139,000 m2を返還。
1972年5月15日、キャンプ桑江として提供開始（使用主目的：宿舎、管理事務所及び病院）。
1974年6月、OWAX (Okinawa Area Exchange) 司令部が宜野湾市のキャンプ・マーシーから移転。8月31日、約3,600m2を返還。
1977年1月27日、保安柵を追加提供。2月28日、施設管理権が陸軍から海兵隊に移管し、陸軍病院が海軍病院に。3月31日、県道23号線用地約2,760m2を返還。
1979年5月4日、送油施設として工作物（送油管、電力線等）を追加提供。
1982年5月14日、暫定法適用の土地約1,000 m2を返還。
1984年2月16日、住宅等として建物約31,000 m2と工作物（囲障等）を追加提供。
1986年2月7日、住宅等として建物9 m2と工作物（送油管等）を追加提供。
1987年2月11日、レクリエーション施設等として建物約70 m2と工作物（囲障等）を追加提供。2月28日、住宅用地約1,390㎡を返還。
1989年7月11日、隊舎として建物約4,300 m2と工作物（水道等）を追加提供。
1990年2月6日、青少年センターとして建物約430 m2と工作物（水道等）を追加提供。
1991年6月6日、工作物（下水等）を追加提供。
1993年12月14日、学校施設等として建物約10,000 m2と工作物（囲障等）を追加提供。
1994年12月31日、保健センター用地約16,000m2を返還。
1995年6月1日、管理棟等として、建物約3,200m2と工作物（門等）を追加提供。
1996年3月14日、通信ケーブル等として、工作物（通信ケーブル等）を追加提供。6月6日通信ケーブル等として工作物（通信ケーブル等）を追加提供。9月26日工場として建物約270m2と工作物（門等）を追加提供。
2003年3月31日、北側約384,000m2を返還。桑江伊平地区土地区画整理事業が進められている。
平成17年11月10日保安施設等として、工作物（囲障等）を追加提供。
2005年10月20日、土地の一部約7,800m2と工作物（境界標等）を陸軍貯油施設に統合。
2017年2月23日、米海軍病院のキャンプ瑞慶覧への移転が完了した。
事件・事故

1973年1月19日、北谷村陸軍病院の発電所からオーバーホールした際の廃油が排水溝を通じて海に流出し、沿岸一帯を汚染、漁業にかなりの被害を与えた。
2003年11月13日、返還されたキャンプ桑江北側の事務所から、有毒物質ポリ塩化ビフェニール(PCB)の使用が疑われる安定器338個が見つかっていた。また返還跡地8カ所の土地から、土壌汚染対策法の基準値を越えるヒ素や鉛、六価クロムが検出された。六価クロムは最大で基準値の17倍が検出された。日米地位協定により米軍には返還の際の原状回復義務が免除されているため、日本が汚染されている土壌約680立方メートルを入れ替えることになった。
2014年10月30日、海兵隊員が武器庫からライフル銃を持ち出し、キャンプ桑江の自宅に立てこもった海兵隊員立てこもり事件で、男は以前から精神的不安定を訴えていたことがわかった。
3月25日、キャンプ桑江の海軍病院は閉鎖し正式にキャンプ瑞慶覧に移転した。
約68haのキャンプ桑江 (キャンプ・レスター)
アメリカ海軍病院は、キャンプ・マーシーからキャンプ桑江、そしてキャンプ瑞慶覧に移転した。
抑制栽培

抑制栽培（よくせいさいばい）とは、露地での栽培（生産）よりも成長・収穫・出荷を遅くする栽培法。対義語は促成栽培。
夏の涼しい気候を利用し、冬や春の野菜を夏に出荷することでもある。
夏の涼しい気候の主な産地は夏でも涼しい高原＝高冷地農業ともいう。
概要

促成栽培と同様に、本来露地物が出回らない季節に野菜を出荷することが出来る。例えば、夏野菜をハウス栽培等によって、秋に収穫出来るようになる。こうすることによって、野菜本来の旬の時期を外れた価格の高い時期に野菜を出荷でき、高い利益を上げることが出来る。
長野県・群馬県・山梨県の県境付近一帯は、中学校社会科で抑制栽培の盛んな地域として取り上げられやすい。レタス・キャベツ・白菜などの葉物野菜は、冷涼な気候に適している。東京市場・大阪市場近郊の露地物の出荷が途絶える初夏～晩夏にかけて、集中的に出荷できる。
秋の残暑を利用し、夏野菜を栽培する手段も講じられる。宮崎県とキュウリ生産量日本一を争う群馬県は、加温式の抑制栽培を行い、冬〜春の促成栽培に続いて秋にも二度目の出荷を行う。露地栽培でも、地域によってカボチャやトウモロコシを残暑で栽培することは可能である。家庭菜園では盛んに薦められるが、丈が高くなるトウモロコシは、台風シーズンと重なるために倒伏リスクが高くなる。
日照調節によって花卉の開花時期を大幅に調整できる好例として、渥美半島で盛んに行われているキクの栽培も抑制栽培の一種である。
主な生産地

野辺山高原：大消費地の首都圏などに向けた高原野菜の栽培が盛ん。主にレタスが有名。
野辺山高原でのレタス収穫風景（2010年8月）
野辺山高原のレタス畑（2009年7月）
ベネラ4号

| ベネラ4号 |
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 ベネラ4号の模型（宇宙飛行士記念博物館）
所属:  ソビエト連邦
国際標識番号:  1967-058A
カタログ番号:  02840
状態:  運用終了
目的:  着陸
観測対象:  金星
打上げ機:  モルニヤロケット
打上げ日時:  1967年6月12日 GMT 00:02:40
最接近日:  1967年10月18日
本体寸法:  3.5 × 4.0 m
質量:  1106 kg
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降下カプセルの模型
ベネラ4号（ロシア語：Венера-4）は、1967年6月12日にソビエト連邦によって打上げられた金星探査機である。
構造

ベネラ4号はベネラ3号同様、金星大気層に探査機を軟着陸可能な速度で降下させるという目的で設計された。その後の観測で明らかとなった金星の過酷な環境に耐えるべく降下カプセルは3号よりも大幅に強化され20気圧の圧力に耐えるようになっていた。要となる降下カプセルは直径103 cm、重量383 kgである。その内部には2つの温度計、気圧計、電波高度計および大気の密度計、11種類のガス分析機とデシメートル周波数帯を使用する無線送信機が搭載されていた。
なお大気圏突入用カプセルを分離した軌道モジュール（メインバス）の方には、磁気探知機、宇宙線探知器、水素原子と酸素原子のためのライマンα線分光計および荷電粒子（太陽風）収集機が搭載されていた。
経過

ベネラ4号は、モルニヤロケットにより Tyazheliy Sputnik（67-058B）として地球周回軌道に投入され、さらに結合したままとなっていたロケット上段噴射により金星へ向かう軌道に乗せられた。1967年10月18日には探査機は金星軌道に到達し、搭載された降下カプセルをその大気層に送り込んだ。降下カプセルは金星大気へ突入するとパラシュートによって減速し、そこから送られた観測データーは軌道上のメインバスによって地球に向かって中継された。送られたデーターによれば降下カプセルは高度24.96 kmまで動作し続け、経度19°N緯度38°E付近に着陸したと推測されている。
ベネラ4号は別惑星の環境を初めて現地で分析することに成功した最初の調査であった。その結果、金星は窒素数 %を含む二酸化炭素を中心とした予想よりも遙かに高い密度の大気を持つ、極めて高温な所であるという観測データを得ることが出来たのである。
なお、ベネラ4号着陸の翌日にはアメリカのマリナー5号が金星フライバイを行い、観測を補っている。
エース (鞄)

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒150-0001 東京都渋谷区神宮前一丁目4番16号 神宮前M−SQUARE
本店所在地:  〒541-0059 大阪府大阪市中央区博労町4-5-2
設立:  1940年（昭和15年）1月1日
業種:  繊維製品
法人番号:  6120001075437 
事業内容:  旅行用バッグ、スーツケースを中心とした各種カバンの製造販売
代表者:  代表取締役社長 森下宏明
資本金:  14億1000万円
売上高:  253億7000万円 （2023年12月期）
営業利益:  25億8100万円 （2023年12月期）
経常利益:  29億7600万円 （2023年12月期）
純利益:  25億4400万円 （2023年12月期）
純資産:  162億3100万円 （2023年12月31日現在）
総資産:  188億1200万円 （2023年12月31日現在）
従業員数:  1258名（2021年連結）
決算期:  12月31日
関係する人物:  新川柳作（創業者）
外部リンク:  https://www.ace.jp/
テンプレートを表示
エース株式会社（英: ACE Co.,Ltd.）は大阪府大阪市中央区博労町に本店、東京都渋谷区神宮前に本社を置く各種カバンの製造・販売会社である。自社製品以外も広く収集・展示する「世界のカバン博物館」（東京都台東区駒形）を運営している。
概要

創業者の新川柳作が、1940年（昭和15年）に大阪で創業した、鞄の製造販売を行う「新川柳商店」が始まりである。
かつては、サムソナイト・コーポレーションとライセンス契約を結んで、同ブランドの製品を40年間にわたり製造・販売していた。現在はサムソナイト社完全出資子会社の「サムソナイトジャパン」が日本での販売を継承している。現在では、エース自社ブランドとしてスーツケースのProtecA（プロテカ）やビジネスバッグのace.（エース）などを展開している。
アルファベットの小文字のaを図案化したものが、社章として用いられている。過去にはエースバッグとも呼ばれていた。かつてのテレビCMでは「いい旅いっしょに、エースバッグ」のサウンドロゴが流れていた。
1970年代には学生の間で、同社の「マジソンバッグ」が大流行した（「マディソン・スクエア・ガーデン#「マジソンバッグ」」参照）。また過去には、朝日放送制作・テレビ朝日系列で放送中の『新婚さんいらっしゃい!』や関西テレビ放送制作・フジテレビ系で放映されていた『三枝の愛ラブ!爆笑クリニック』など、桂三枝（現・六代目桂文枝）が司会を務めた番組のスポンサーを担当したことでも知られている。
アポロ計画でも使用されたゼロハリバートン社を買収した。この他1970年代半ばには、東京・銀座の三愛ビル近くにネオンサインを設置していたこともある。
大輪会の会員企業である。
沿革

1940年 「新川柳商店」として創業
1950年 株式会社に改組
1952年 「エース商標」を選定
1954年 ナイロンバッグの新作発表会を開催
1960年 生産部門として「エースかばん株式会社」を設立（現 エースラゲージ株式会社）
1963年 現社名「エース株式会社」に改称
1964年 シュワイダーブラザーズ社との技術提携契約が成立（現 サムソナイト社）
1970年 日本万国博覧会・生活産業館へ「世界の旅と人形」をテーマに出展
1971年 エースバッグ北海道赤平市工場が完成
1975年 東京店内に「世界のカバン館」を開設
1995年 エース物流サービス株式会社を設立
2006年 米国・ゼロハリバートン社を買収
2009年 東京本社を渋谷区神宮前に移転
2010年 創業70周年節目の年に「世界のカバン館」を「世界のカバン博物館」として大幅リニューアル
2012年 シンガポールエースを設立
2014年 エースマレーシアを設立
2016年 ゼロハリバートンチャイナを設立
2019年 エース台湾を設立
その他の事業所

東日本カスタマーセンター:〒111-8655 東京都台東区駒形1-8-10（かつての東京本社）
西日本カスタマーセンター:〒542-0081 大阪府大阪市中央区南船場3-3-21
関連会社

エースラゲージ株式会社 - 製造・品質管理
エース物流サービス株式会社 - 物流
株式会社エーストレーディング - OEM
エースサービス株式会社 - カスタマーサービス
株式会社グローバルプロジェクト
ACE ITALIA  S.R.L.
SINGAPORE ACE PTE.LTD.
ACE HONG KONG LUGGAGE Co.,LTD.
ACE MALAYSIA LUGGAGE SDN.BHD.
ZERO HALLIBURTON Inc.
ZERO HALLIBURTON CHINA Co.,Ltd.
※その他、北海道赤平市と中華人民共和国の上海に製造拠点を置いている。
CMタレント > 現在

山本美月（2017年 - ）
CMタレント > 過去

アントニオ猪木
沢口靖子
伊藤歩（2007年）
村上淳（2007年）
梨花（2011年）
佐々木希（2012年 - 2014年）
篠田麻里子（AKB48元メンバー　2012年 - 2013年）
紗栄子（2014年 - 2017年）
吉田羊（ace.シリーズ、2016年 - 2018年）
古川雄輝（ace.シリーズ、2016年 - 2018年）
スポンサー番組

現在
2020年10月以降無し。
過去
新婚さんいらっしゃい! - 番組提供に留まらず、サムソナイトの旅行バッグを出場記念品として提供していた。ちなみに提供読みは「バッグの総合メーカー、エース株式会社」だった。
三枝の愛ラブ!爆笑クリニック - 一時期、後半のスポンサーの一員だった。
三枝の国盗りゲーム（朝日放送制作・テレビ朝日系列）
たけしの万物創世紀（朝日放送制作・テレビ朝日系列）
ソロモン流（テレビ東京）
家、ついて行ってイイですか?（テレビ東京・2017年4月から2019年3月まで）
全英オープンゴルフ・全英女子オープンゴルフ（テレビ朝日・2006年大会から）
がっちりマンデー!!（TBS・2010年4月から2020年9月まで）
マスターズ・トーナメントで休止の場合、毎日放送制作・TBS系のテレビ番組などに提供する事がある。
ガビエネの戦い

| ガビエネの戦い |
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戦争：ディアドコイ戦争
年月日：紀元前316年
場所：ガビエネ
結果：アンティゴノスの勝利
交戦勢力
アンティゴノス ニカノル ペイトン: エウメネス アンティゲネス アンフィマコス エウダモス スタサンドロス トレポレモス ペウケスタス
指導者・指揮官
アンティゴノス: エウメネス
戦力
歩兵22,000以上 騎兵9,000 戦象65頭: 歩兵36,700 騎兵6,000 戦象114頭
損害
戦死5,000以上: 戦死300 輜重隊を奪われる
 ディアドコイ戦争  ヘレスポントス  オルキュニア  クレトポリス  パラエタケネ  ガビエネ  ガザ  バビロニア  サラミス  ロードス  イプソス  コルペディオン 
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ガビエネの戦い（英: Battle of Gabiene）は、紀元前316年に現在のイランのガビエネにて起こった、ディアドコイ戦争の、エウメネスとアンティゴノスによって戦われた会戦である。
背景

前年のパラエタケネの戦いは引き分けに終わり、冬になるとアンティゴノス・エウメネス両軍は冬営に入った。しかし、エウメネス軍の指揮官たちは各隊分散して冬営したため、それを知ったアンティゴノスは近道ではあるが水のない砂漠地帯を密かに通って敵を奇襲し、分散し、戦闘準備の整っていない敵を各個撃破せんとした。しかし、寒さのあまりアンティゴノス軍の兵士は薪を炊き、それを近隣住民がエウメネスに知らせたため、アンティゴノスの計画はエウメネスの知るところとなった。
敵の接近を知って狼狽する部将たちに対し、エウメネスは三日敵の進撃を遅らせるのでその間に各自自分の部隊をまとめるよう命じ、自らは僅かな手勢を率いて時間稼ぎに向かった。彼は部下に大量の薪を炊かせ、これを見たアンティゴノスは敵は既に軍を集結させたと勘違いし、奇襲作戦が失敗したと思った。アンティゴノスはこれ以上危険な砂漠地帯を進むのを止め、遠回りだが町や村があり、補給ができる道に切り替えた。
こうしてエウメネスが時間を稼いでいる間に彼の味方の将軍たちは軍を集結させた。ところが、エウメネス軍の足の遅い戦象部隊の進軍が遅れて孤立していたために、アンティゴノスは敵の戦象を奪おうと考えて騎兵2200騎と軽装歩兵の全隊を送り、戦象部隊を襲撃した。これを知ったエウメネスは騎兵1500騎と軽装歩兵3000人を送り、なんとか戦象部隊を救った。以上のようにしてエウメネスは危機を脱し、その後両軍はガビエネに対陣した。
布陣

アンティゴノス軍の陣立ては以下の如くである。彼は両翼に騎兵を配し、中央に重装歩兵を置き、象を前面に並べ、その隙間を軽装歩兵で埋めた。アンティゴノスと彼の子デメトリオスが右翼を、ペイトンが左翼を指揮した。ディオドロスによれば、アンティゴノス軍の総計はメディアからの援軍を含めて歩兵22000人、騎兵9000騎、象65頭であるが、この他にも軽装歩兵がいたと考えられている。
対し、エウメネスは左翼に精鋭騎兵を配して自らもまたそこに陣取り、右翼の騎兵部隊はピリッポスに指揮を取らせ、彼には戦いを避けて部隊を温存するよう命じた。そして、エウメネスもまたアンティゴノスと同様に戦象部隊54頭（エウダモス指揮）を全軍の前面にずらりと並べ、60頭を左翼を包むように半円に配置した。中央にはやはり重装歩兵を配置した。エウメネス軍の総計は歩兵36700人、騎兵6000騎と象114頭であった。
会戦

戦いの前にエウメネス軍の将軍アンティゲネスは騎兵を一騎、敵の前面に送り、その騎兵は「悪漢どもよ、貴様らはピリッポスとアレクサンドロスの下で全世界を征服した父たち〔マケドニア軍の最古参兵からなる銀楯隊のこと〕に対して罪を犯すというのか？！」と叫んだ。これによりアンティゴノス軍の士気は下がり、逆にエウメネス軍の士気は上がった。エウメネス軍の兵士たちは総司令官に早く戦わせてくれと求め、エウメネスは攻撃を命じた。
こうして戦いはエウメネス軍左翼の戦象部隊、続いて騎兵部隊の突撃で始まり、続いて中央の歩兵部隊も前進した。戦象と騎兵が前進するとかなりの砂埃が舞い、それを見たアンティゴノスはそれに乗じて敵の輜重隊を奪おうと考え、左翼に配していたメディア騎馬弓兵とタレンティネ騎兵に自軍の後ろを通過させ、自軍の右翼、そして敵の左翼の外側をすり抜けて輜重隊を襲わせた。これによって手薄だったエウメネス軍の輜重隊はあっけなく敵の手に落ちた。
こうした動きの一方で、エウメネス率いる左翼の猛攻に兵力の勝っていたアンティゴノスは耐えていた。エウメネス軍左翼が突出していたのを悟ったアンティゴノスはその右（エウメネス軍左翼と中央部隊の間）から攻撃を仕掛け、そこの騎兵を率いていたペウケスタスは混乱し、配下の騎兵を引き連れて逃げてしまった（プルタルコスはこれはペウケスタスの臆病さのせいにしている）。その一方で、エウメネスに戦いを避けよとの命を受けていたピリッポスはその命令通り戦いを避けて後退していた。
中央の歩兵同士の戦いではエウメネス軍が優勢に立っていた。特に銀楯隊は見事な活躍を示し、彼らは敵の歩兵部隊を敗走させ、5000人を殺傷した。中央と右翼での戦況を踏まえ、エウメネスはほぼ無傷の右翼も合わせての総反撃を目論んだが、ペウケスタスが逃げ出し、また夜になろうとしていたため、やむを得ず後退した。
その後

この戦いでのエウメネス軍の死者は300人だったのに対し、アンティゴノス軍は5000人以上を失った。戦いによる損害自体はアンティゴノス軍の方が多かったが、奪われた輜重隊の荷物の中には銀楯隊の財産があり、彼等の家族も輜重隊に属していた。エウメネスは再戦を考えていたが、元々エウメネスを快く思っていなかったアンティゲネス、テウタモスといった武将たちおよび銀楯隊はアンティゴノスと取り引きし、奪われた自分たちの荷物や妻子と引き換えにエウメネスをアンティゴノスに引き渡して降伏した。しかし、アンティゴノスは自らの司令官を売り渡した彼らに対して悪感情を抱いており、「アンティゴノスはアンティゲネスを穴に落として生きたまま焼き殺し、さらにエウダモス、ケルバノスなど自身に敵対的だった将軍たちを処刑した」。そして、後に銀楯隊は僻地アラコシアへの事実上の左遷を受け、その全員が同地で生涯を終えた。
アンティゴノスは知略に長けたエウメネスを自身の配下に加えたいと思い、エウメネスの処遇について将軍たちと話し合った。デメトリオスとネアルコスはエウメネスの助命を主張したが、これまでエウメネスに辛酸を舐めさせられていた上、エウメネスが味方につけば自分たちの影が薄くなることを恐れた他の将軍たちはそれに反対した。また、かつてアンティゴノスによって討伐を容赦された時にエウメネスは頑としてマケドニア王家への忠誠を示し、アンティゴノスの仲間にならなかったという過去があったため、アンティゴノス自身もエウメネスは心から自分には従わないだろうと思ってもいた。
そのため、ディオドロスによれば、アンティゴノスはエウメネスを処刑し、その遺骨を遺族の許に送った。コルネリウス・ネポスおよびプルタルコスによれば、上述の理由でアンティゴノスはしぶしぶエウメネスを処刑することにしたが、かつての友に暴力を振るうを良しとせず、餓死させることにした。しかし、軍の移動のどさくさにまぎれてエウメネスはアンティゴノスの知らぬうちに（プルタルコスによればアンティゴノス自身が送った刺客によって）その部下によって喉をかき切って殺された。
エウメネスを下したことにより、アンティゴノスはエウメネスの同盟者たちを配下に加え、ディアドコイ屈指の大勢力となった。強大化した彼に対し、脅威を抱いた他のディアドコイは合従連衡しつつ対抗した。
註

↑  ディオドロス, XIX. 37
↑  ibid, XIX. 38
↑  コルネリウス・ネポス, 「エウメネス」, 8-9
↑  ディオドロス, XIX. 39
↑  ibid, XIX. 40
↑  吉川, p.254
↑  ディオドロス, XIX. 40
↑  ibid, XIX. 41
↑  ibid, XIX. 42
↑  プルタルコス, 「エウメネス」, 16
↑  ディオドロス, XIX. 42
↑  ibid, XIX. 43
↑  ポリュアイノス, IV. 6. 13
↑  ディオドロス, XIX. 43
↑  プルタルコス, 「エウメネス」, 17
1 2  ディオドロス, XIX. 44
↑  プルタルコス, 「エウメネス」, 20
↑  コルネリウス・ネポス, 「エウメネス」, 10
↑  プルタルコス, 「エウメネス」, 18
↑  ibid, XIX. 44
↑  コルネリウス・ネポス, 「エウメネス」, 12
↑  プルタルコス, 「エウメネス」, 19
ランドヨット

16世紀にシモン・ステヴィンが考案したランドヨット
20世紀初期ニューヨーク・ブルックリンでのランドヨット
ランドヨット（Land Yacht）とは車輪の付いた車体にマストと帆を設置し、風を帆に受けて陸上を移動する乗り物である。
概要

砂漠や氷上における移動輸送手段として開発された。最高速度は水上のヨットより速く、時速203kmの記録がある。車輪の代わりに橇を用いるものはアイスヨットと呼ばれ時速230kmを出した記録がある。
歴史

古くは6世紀の中国に遡る。近代のものは16世紀にオラニエ公が作らせた娯楽用のものが最初である。ヨーロッパでは馬車の安価な代替手段として帆をつけた大型の荷車が舗装道路で利用されていた時期がある。アメリカでは塩湖での輸送手段として利用されていた。
現在では主に遊戯用や競技用である。
教会政治史

教会政治史（きょうかいせいじし）は、キリスト教会の運営の形態の変遷の歴史である。教会政治の形態は監督制、長老制、会衆制の3つに分類される。
歴史

旧約聖書時代においては、民の長老が立てられて、モーセと共に、イスラエルの民を裁いた。
新約聖書時代、最初の使徒がイエス・キリストによって直接選ばれた。使徒の権威は按手によって継承された。
初代教会においては、司教と祭司という監督と長老による監督制が主流であった。
1054年の東西教会の分裂時において、正教会もカトリックも、司教制と使徒継承の教理を持ち続けた。
イギリスの宗教改革時には、イングランド国教会はローマの至上権を否定するために国王至上法を出した。
またルーテル教会では、監督制が採用されたが、使徒継承は主張されなかった。また、後にメソジスト教会は監督制を採用した。
モラビア派は長老制を採用したが、使徒継承を認めている。
16世紀頃から、新約聖書における制度の再発見としての、長老制が主張された。ジャン・カルヴァンはジュネーヴで長老制を実施しようとしたが、失敗した。ジョン・ノックスはスコットランド国教会で教区制に適用するために、会衆制の要素を取り入れて長老制を変形して用いた。
また、宗教改革時に、1582年のイギリスではロバート・ブラウンらの主張により、会衆制が起こった。しかし、イギリスでは禁止されたので、オランダに移住して、さらにアメリカ合衆国にピリグリム・ファーザーズとして渡り、会衆主義教会が起こった。アメリカの会衆派教会はアメリカン・ボードを形成して、明治時代の日本に宣教師を派遣して、日本組合基督教会を形成した。
バプテスト教会や単立教会でも会衆制を採用した。会衆政治は直接民主主義的であり、成人男子会員にはすべて選挙権が与えられた。教会員の入会脱会も教会員の投票で決定される。牧師は教会による選挙により、任職と辞職が成立する。各個教会主義を採るために、会衆政治をとる教会間の間には、拘束力のないなどのゆるい関係がある。
ベルレモン

ベルレモン（Berlaymont、Berlaimont）は、フランス語圏の地名および人名。
ベルレモン (フランス) - ノール＝パ・ド・カレー地域圏の町。
ベルレモン (建物) - ベルギーのブリュッセルにある欧州委員会の本部ビル。建物の名称は上記の地名に由来する。
シャルル・ド・ベルレモン （1510年 - 1578年） - ベルレモン男爵。
ベラ湾夜戦

| ベラ湾夜戦 |
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 米駆逐艦ステレット
戦争：太平洋戦争 / 大東亜戦争
年月日：1943年8月6～7日
場所：ソロモン諸島、コロンバンガラ島西方沖
結果：アメリカの勝利
交戦勢力
 大日本帝国:  アメリカ合衆国
指導者・指揮官
杉浦嘉十大佐: フレデリック・ムースブラッガー中佐
戦力
駆逐艦4: 駆逐艦6
損害
駆逐艦3沈没、戦死1,210: 魚雷艇1沈没、戦死数不明
 ソロモン諸島の戦い  FS作戦  ウォッチタワー作戦  フロリダ諸島  ガダルカナル  第一次ソロモン  第二次ソロモン  サボ島沖  ヘンダーソン基地艦砲射撃  南太平洋  第三次ソロモン  ルンガ沖  レンネル島沖  ケ号作戦  ビスマルク海  ビラ・スタンモーア  ニュージョージア島  い号作戦  ルンガ沖航空戦  クラ湾  コロンバンガラ島沖  ベラ湾  第一次ベララベラ  第二次ベララベラ  ラバウル空襲  ブーゲンビル島  ブーゲンビル島沖  ろ号作戦  ブーゲンビル島沖航空戦  セント・ジョージ岬沖  グリーン諸島 
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ベラ湾夜戦（ベラわんやせん）は、太平洋戦争中の1943年（昭和18年）8月6日、ソロモン諸島ベラ湾で生起した海戦。日本軍のコロンバンガラ島への輸送部隊が、アメリカ軍の水雷戦隊に邀撃され、日本側駆逐艦3隻が沈没した。
アメリカ軍側の呼称はヴェラ湾海戦（Battle of Vella Gulf）。
概要

ベラ湾夜戦は、太平洋戦争中盤の1943年（昭和18年）8月6日、ニュージョージア島の戦いにおいてソロモン諸島のコロンバンガラ島とベララベラ島近海のベラ湾で生起した夜間水上戦闘。コロンバンガラ島の日本軍守備隊を増強するため、第4駆逐隊司令杉浦嘉十大佐指揮下の駆逐艦4隻（輸送隊〈萩風、嵐、江風、物資90トンと陸兵合計約940名分乗〉、警戒隊〈時雨〉）はコロンバンガラ島に向かった（鼠輸送/東京急行）。
アメリカ海軍はフレデリック・ムースブラッガー中佐指揮下の駆逐艦6隻で待ち伏せており、レーダーを活用した夜間奇襲攻撃を敢行し、日本側駆逐艦3隻（萩風、嵐、江風）は一方的に撃沈され、時雨のみ生還した。夜間水雷戦闘において完敗したことは、日本海軍に大きな衝撃を与えた。
なお、本記事では海戦前の7月23日夜および8月1日夜に行われたコロンバンガラ島への輸送作戦および、日本海軍の駆逐艦天霧（駆逐艦長花見弘平少佐）とジョン・F・ケネディ中尉（後のアメリカ大統領）が艇長を務めた魚雷艇「PT-109（英語版）」との衝突についても簡単に述べる。
背景 > 7月下旬のソロモン諸島方面輸送作戦

「コロンバンガラ島沖海戦#海戦の後」も参照
6月30日にアメリカ軍はレンドバ島に上陸し、7月5日にはニュージョージア島へ上陸した。その過程の中で、7月5日夜にクラ湾夜戦、7月12日夜にはコロンバンガラ島沖海戦と二つの海戦が生起した。この二つの海戦において、日本海軍は秋月型駆逐艦新月（クラ湾夜戦、第三水雷戦隊司令官秋山輝男少将戦死）と軽巡洋艦神通（コロンバンガラ島沖海戦、第二水雷戦隊司令官伊崎俊二少将戦死）を失い、アメリカ海軍は軽巡洋艦へレナ (USS Helena, CL-50) を失った他、他の軽巡洋艦が多大なる損害を受けた。
二度の海戦で日本艦隊と戦いを交えた第36.1任務群（ヴォールデン・L・エインスワース少将）は戦力が著しく衰退し、ソロモン方面で活動を続けていたもう一つの有力な水上部隊である第36.9任務群（アーロン・S・メリル少将）は、日本艦隊と会敵する事なくエスピリトゥサント近海で行動していた。
日本海軍はこの好機に乗じて重巡洋艦3隻（熊野、鈴谷、鳥海）と水雷戦隊を繰り出してアメリカ艦隊と対決しようとしたが空振りに終わり、夜間爆撃を受けて重巡熊野（第七戦隊司令官西村祥治少将）大破・駆逐艦2隻（初春型駆逐艦夕暮、夕雲型駆逐艦清波）沈没という損害を受けてしまった。昼夜分かたぬ航空攻撃を避けるため、日本海軍はこれ以降コロンバンガラ島への輸送作戦に使用するルートをベラ湾、ブラケット水道経由に切り替える事を余儀なくされた。
7月21日には、水上機母艦日進と陽炎型駆逐艦3隻（第4駆逐隊〈萩風、嵐〉、第17駆逐隊〈磯風〉）が南海第四守備隊と軍需物資（戦車、重砲、弾薬）を満載してラバウルを出撃したが、ブイン到着直前の7月22日正午頃に大規模空襲を受けて、日進は撃沈された。ラバウル帰投後、第十戦隊所属の第4駆逐隊（駆逐隊司令杉浦嘉十大佐）は外南洋部隊（指揮官鮫島具重第八艦隊司令長官）隷下の外南洋部隊増援部隊（指揮官伊集院松治第三水雷戦隊司令官）に編入され、駆逐艦2隻（萩風、嵐）はソロモン諸島に残った。
この頃、日本軍上級部隊（大本営陸軍部・海軍部、連合艦隊、第八方面軍、南東方面艦隊）は、遅くても九月中旬ころには中部ソロモンから撤退するという方針を固めていた。
一方のアメリカ軍はレンドバ島を占領すると、同島に魚雷艇基地を設営して4個魚雷艇隊計52隻と整備兵などを進出させた。魚雷艇隊は一隊あたり15隻で編成され、コロンバンガラ島の周囲で「東京急行（鼠輸送）」に対する哨戒任務にあたっていた。
ルート変更後の日本海軍のコロンバンガラ島輸送作戦は7月23日から再開され、駆逐艦3隻（陽炎型〈雪風、浜風〉、睦月型〈三日月〉）が第三十八師団（影佐禎昭中将）の陸兵782名と物件56トンなどを搭載してラバウルを出撃する。魚雷艇の襲撃と夜間触接機の照明弾投下に遭いながらも輸送任務を完了してラバウルに帰投した。この時のルートはベララベラ島とその南方のラノンガ島間のウィルソン海峡およびギゾ海峡を通過して、ブラケット水道に面したコロンバンガラ島南西部のアリエルに至るものであった。
続いて、サンタイサベル島レカタの陸軍部隊をブインへ輸送する作戦が駆逐艦3隻（萩風、嵐、時雨）により7月25日から7月27日にかけて行われた。ラバウルからは人員60名と物件77トンを輸送、帰路は陸軍部隊840名をブインに輸送するという内容である。基地航空部隊の掩護もあり、被害なく作戦を終えた。
背景 > 天霧とPT-109

「ジョン・F・ケネディ#PT109」も参照
第八方面軍（司令官今村均中将）は、レカタからブインに移した陸軍部隊をコロンバンガラ島に進出させる事に決する。また外南洋部隊（指揮官：第八艦隊司令長官鮫島具重中将）は麾下の外南洋部隊増援部隊（指揮官：第三水雷戦隊司令官伊集院松治大佐）に対し、陸軍部隊と海軍陸戦隊の輸送を命じた。一連の輸送作戦は、以下の艦艇によって行われた。第三水雷戦隊所属の第11駆逐隊は損耗が激しく、作戦可能駆逐艦は天霧1隻という状況であった。
輸送部隊：指揮官杉浦嘉十大佐（第4駆逐隊司令、萩風座乗）
輸送隊：指揮官杉浦嘉十第4駆逐隊司令／第4駆逐隊（萩風、嵐）、第27駆逐隊（時雨）
警戒隊：指揮官山代勝守第11駆逐隊司令／第11駆逐隊（天霧）
陸戦隊員763名と物件54トンを載せた輸送隊3隻（萩風〔第4駆逐隊司令杉浦大佐〕、嵐、時雨〔第27駆逐隊司令原為一大佐〕）は、7月31日朝にラバウルを出撃した。ブインに到着後、陸戦隊と物件を降ろし、代わりに陸海軍人員902名と物件73トンを搭載する。8月1日未明にブインを出撃し、同日ラバウルを出撃して追いかけてきた警戒隊の吹雪型駆逐艦天霧（第11駆逐隊司令山代大佐、天霧駆逐艦長花見弘平少佐）と、ブカ島近海で合流してコロンバンガラ島へ向かう。山代（当時、第11駆逐隊司令）の回想によれば、輸送部隊は萩風〔旗艦〕・嵐・時雨・天霧の単縦陣であったという。
杉浦大佐指揮下の輸送隊部隊はベラ湾を通過して魚雷艇の襲撃（山代大佐によれば、岩礁の誤認）と夜間爆撃を退け、ウェブスター入江に入泊して揚陸を開始した。警戒隊の天霧は分離して、周囲を警戒した。輸送隊は、輸送物件全量を揚陸し任務を完了する。任務を終えた輸送隊は、第九三八航空隊の水上偵察機が発見した敵艦隊を避けるため再びベラ湾を経由し、ブーゲンビル島東方を経てラバウルに帰投した。天霧はウェブスター入江沖で警戒の後、輸送隊の後を追って速力を上げた。8月2日未明、天霧は米軍の魚雷艇（PT-109）と遭遇し、衝突して魚雷艇を真っ二つにしてしまう。花見艦長は「意図的に体当たりを命じた」と回想するが、山代司令は「花見艦長に回避を命じたが手違いがあり、避けきれずに衝突した」と回想する。衝突の際小さな爆発か閃光らしいものが上がったが、天霧は艦首とスクリューを損傷しただけで済んだ。この魚雷艇がジョン・F・ケネディ中尉が艇長を務める「PT-109」であり、ケネディ中尉は他の乗員とともに海に放り出された。2名が戦死したものの、残り11名とともに近くの小島に漂着の後、一週間後に救助された（コースト・ウォッチャーズ）。第3艦隊（南太平洋部隊）司令官ウィリアム・ハルゼー大将から表彰された。
背景 > アメリカ軍の新戦術

PT-109とともに行動していた魚雷艇は、どこかへ逃げ去ったり天霧の背後から魚雷を発射したものの命中しなかった。この戦闘を含めてコロンバンガラ島方面の魚雷艇隊の行動は芳しくなく、連携して攻撃する事もなかった。魚雷艇隊は大発1隻を撃沈したのみで駆逐艦の「東京急行」には通用せず、効果がある妨害にはなっていなかった。そこで、第三水陸両用部隊司令官セオドア・S・ウィルキンソン少将は新しい交通遮断の手段として駆逐艦群を投入することになった。しかし、前述のように第36.1任務群は戦力が衰微し、第36.9任務群は遠方にいた。そのため、ウィルキンソン少将が交通遮断のために投入できた戦力は、第31.2任務群の駆逐艦6隻だけだった。
第31.2任務群司令アーレイ・バーク大佐は、かねてから駆逐艦だけで効果的に行える戦術を研究し、その参考資料をはるか昔のポエニ戦争に求めていた。
しかし、バーク大佐はこの新戦術を引っさげて出撃する前に、上級指揮官として転出して第31.2任務群から離れる事になった。後任のフレデリック・ムースブルッガー中佐はバーク大佐の戦術を忠実に継承して戦場に臨む事となった。
背景 > ニュージョージア島方面の戦況

「ニュージョージア島の戦い」も参照
ニュージョージア島の戦況は一進一退の様相を示していたが、アメリカ軍は8月3日にはムンダ飛行場を占領した。これにより、隣接するコロンバンガラ島ヴィラ (ソロモン諸島）（英語版）にある日本軍飛行場は無力化されることになる。日本軍はヴィラを中心に約2,400名の陸兵を駐屯させていたが、ムンダ飛行場が制圧された現況では、その行く末も芳しくない事が予期された。コロンバンガラ島の日本軍第一線兵力は陸軍1400名・海軍600名に減少し、重火器もなく、完全に追い込まれていた。第八方面軍はコロンバンガラ島のさらなる防衛強化のため補充兵約1200名の増援を決定する（剛方作命甲第407号）。第六師団（司令官神田正種中将）から六個中隊からなるコロンバンガラ島向けの増援部隊と、残る二個中隊からなるブイン向けの残留部隊をラバウルから送ることにした。
輸送作戦は8月1日のコロンバンガラ輸送作戦とほぼ同じ顔ぶれで実施される事となったが、修理を必要とする天霧（三水戦、第11駆逐隊）の代艦として時雨（二水戦、第27駆逐隊）が警戒隊にまわり、代わって輸送隊には駆逐艦江風（二水戦、第24駆逐隊）が加入した。
第三水雷戦隊旗艦の軽巡川内が司令官伊集院松治大佐直率の下、ブインへの輸送作戦に任じる事になった。杉浦司令は「コロンバンガラ輸送は敵の予期するところで危険が大きい。ベララベラ島に輸送して、そこからは大発動艇や海上トラックに切り替えるべき」「途中迄でも川内のような大艦が同行するのは、敵の警戒を増やすだけだ」として反対したが、上級部隊（南東方面艦隊、第八艦隊）の意向を受けた第三水雷戦隊司令部は却下している。作戦実施に際し、第三水雷戦隊司令部の先任参謀二反田三郎中佐が、萩風に乗艦した。
参加艦艇 > 日本海軍

ブイン輸送隊：軽巡洋艦川内（第三水雷戦隊司令官伊集院松治大佐）　陸軍兵約300名と物件27トン、海軍兵74名と物件70トン
コロンバンガラ輸送隊：指揮官杉浦嘉十大佐/第4駆逐隊司令
輸送隊：第4駆逐隊司令杉浦嘉十大佐（萩風座乗）、第4駆逐隊（萩風、嵐）、第24駆逐隊（白露型駆逐艦江風）
警戒隊：第27駆逐隊司令原為一大佐：白露型駆逐艦時雨
日本陸軍：指揮官 見上喜三郎大尉 八コ中隊（各中隊、大隊砲1・迫撃砲各1、機関銃2、軽機9、重擲12）
第一～第四中隊：歩兵第13聯隊配属予定（第四中隊はブーゲンビル島エレベンタ残置予定）
第五～第八中隊：歩兵第229聯隊配属予定（第八中隊はブーゲンビル島エレベンタ残置予定）
参加艦艇 > アメリカ海軍

第31.2任務群
戦闘経過

8月6日0時30分、5隻（川内〔第三水雷戦隊司令官、伊集院大佐〕、萩風〔第4駆逐隊司令、杉浦嘉十大佐〕、嵐、江風、時雨〔第27駆逐隊司令、原為一大佐〕）はラバウルを出撃した。偽装航路を取ったのち、ブーゲンビル島東方を南下した後の午前9時30分、ブカ島近海で川内と駆逐艦は解列した。川内はブインへ、コロンバンガラ輸送隊（輸送隊〈萩風、嵐、江風〉、警戒隊〈時雨〉）はコロンバンガラ島へと向かう。日本側の上空直衛は天候不良のため取止めとなったが、米軍側は大型爆撃機でコロンバンガラ輸送隊を発見している。
夕刻、輸送隊と警戒隊は単縦陣（萩風〔旗艦〕、嵐、江風、時雨）を形成した。30ノットの速力を持ってベラ湾に入る。単縦陣の最後尾（四番艦）を航行していた「時雨」は敵艦隊の出現を予期して、三番艦との距離を1,000メートルに開き、砲の照準を5,000メートルに、魚雷の深度を2メートルに、射角を20度に設定した。時雨（第27駆逐隊）の報告によれば、当日の天候は曇り、視界5000～8000ｍで、東方は特に視界不良だったという。
一方、第31.2任務群は偵察機からの「東京急行出発」の報を受け、9時30分にツラギ島を出撃する。コロンバンガラ島の南西方からベラ湾に入り、探知と発見を避けるためにコロンバンガラ島西部の海岸ぎりぎりに航行する。やがて第12駆逐群は北上して速力を15ノットに落とし、第15駆逐群はUターンしてコロンバンガラ島西岸沖で待機した。ムースブルッガー中佐は、ルンガ沖夜戦やクラ湾夜戦、魚雷艇隊の夜間襲撃における味方の失敗の轍を踏まぬよう、わずかな光すら見せる事がないように発砲制限を徹底させた他、魚雷発射管には光除けのカバーを装着させていた。
21時33分、ダンラップのレーダーはコロンバンガラ輸送隊を探知する。3分後、ムースブルッガー中佐は第12駆逐群に魚雷発射を命じる。同時に第15駆逐群に西方への移動を命じ、コロンバンガラ輸送隊に対して丁字戦法の態勢をとらせた。第12駆逐群は63秒間隔で三艦合計24本の魚雷を発射した後、面舵に針路をとって姿を消した。
コロンバンガラ輸送隊は310度19海里の方向に「巡洋艦二隻 駆逐艦三隻」からなる敵を発見したが、その直後、第12駆逐群から発射された魚雷が萩風、嵐、江風にそれぞれ2本以上命中し、江風は轟沈して、萩風と嵐は航行不能に陥った。コロンバンガラ輸送隊が雷撃により立ち往生するのを確認した第15駆逐群は、頭を押さえる形で一斉に砲門を開く。集中砲火を浴びせかけられた萩風と嵐は、まもなく沈没した。日本側3隻（萩風、嵐、江風）が爆発する様子はまるで「仕掛け花火のような壮観さ」であり、また、コロンバンガラ島を隔てたクラ湾で行動していた魚雷艇員の回想では「火山の爆発」を思わせるようなものであったという。
時雨はアメリカ側駆逐艦を発見後、面舵に転舵して魚雷を発射したが、命中した魚雷はなかった。その時雨にも、第12駆逐群が発射した魚雷のうち3本が到達し、2本は艦底を通過していった。また魚雷1本が舵に命中して穴を開けたものの爆発しなかった。魚雷を8本発射した時雨は、煙幕を展開して一旦退却した。約30分後、次発装填後に戦場に戻ってきたものの「状況極めて不利」と判断し、避退した。モースブラッガー中佐指揮下の米駆逐艦3隻は時雨を追跡したが逃げ切られ、ベラ湾に戻ると6隻で45分間にわたり日本軍生存者の救助をおこなった。逃げ切った時雨はブイン輸送を終えた川内（6日21時30分ブイン着、7日00時30分出発）と8月7日午前8時ころ合流した後、14時30分にラバウルに帰投した。
アメリカ側は駆逐艦6隻で魚雷合計34本を発射し、推定6～8本が命中した。
日本側生存者は、萩風と嵐が各70名・江風約40名（合計約190名）、陸兵約120名であった。
萩風と嵐の乗員はともに178名（嵐水雷長によれば182名戦死）が、江風の乗員は169名が戦死した。輸送隊を指揮した第4駆逐隊司令杉浦嘉十大佐と萩風駆逐艦長の馬越正博少佐はベララベラ島へたどりつけたが、嵐駆逐艦長の杉岡幸七中佐はベララベラ島へ向かう途中に溺死した。江風駆逐艦長の柳瀬善雄少佐も戦死した。また、コロンバンガラ輸送隊が乗せていた増援部隊940名のうち820名が戦死して、輸送は完全な失敗に終わった。
時雨は「駆逐艦3隻、魚雷艇、飛行機の包囲攻撃を受けた」と報告する。また反撃により駆逐艦1隻大破を報じ、日本側の大本営発表では「飛行機、魚雷艇と協同する敵水雷戦隊と交戦し駆逐艦1隻を撃沈、わが方もまた駆逐艦1隻沈没、1隻大破」とする。ただし、第31.2任務群に全く被害はなかった。
増援部隊壊滅の報を受けた陸軍側は、ムンダ防衛を事実上放棄してコロンバンガラ島の防衛強化に重点を置くよう命令した。日本側生存者が大発動艇などでブインに到着したのは、8月25日であったという。第4駆逐隊司令から報告を受けた大本営は、連合軍のレーダー活用、優秀駆逐艦のかわりに輸送作戦に投入する高速輸送艦の開発を認識している。
キスカ島撤退作戦を終えて瀬戸内海に帰投していた島風型駆逐艦島風（第二水雷戦隊所属）も、僚艦と共に電探射撃の研究実施、次期作戦に備えた。
海戦の意義

ちょうど1年前に起こった1942年8月8日夜から9日未明に生起した第一次ソロモン海戦以降、1943年3月5日から6日のビラ・スタンモーア夜戦を別にすると、日本艦隊に多大な損害を与えながらも、アメリカ艦隊もまた少なからぬ損害を蒙っていた。クラ湾夜戦、コロンバンガラ島沖海戦でのエインスワース少将の戦いぶりは進歩の跡を少しは見せていたとはいえ、日本海軍の夜戦の技術とは未だに隔たりがあるとみられていた。ベラ湾夜戦の意義はまさに、この太平洋艦隊司令長官チェスター・ニミッツ元帥の後年の回顧に表されている。ニミッツ元帥はまた、ベラ湾の勝者ムースブルッガー中佐とベラ湾夜戦での戦術を立案したバーク大佐、そしてビラ・スタンモーア夜戦と後のブーゲンビル島沖海戦の勝者メリル少将を「こんどの戦争の海戦をもっとも巧みに戦った人たち」と評している。ハルゼー大将もベラ湾での勝利を喜び、戦闘の詳細を手記にする手配すら行っている。
なおバーク大佐は、ソロモン諸島の戦いにおける最後の海戦である1943年11月24日から25日に生起したセント・ジョージ岬沖海戦において、自ら考案した戦術を自ら駆使して再度の完勝劇を収めている。
海戦後

1970年代までにベララベラ島では、複数の旧日本兵らしき人物が目撃されることとなった。全国ソロモン会は、ベラ湾海戦の生存者が多数、ベララベラ島の東海岸に漂着したとの証言を得たことから、旧日本兵の生存が有望視したが、発見されることはなかった。
ソロモン諸島の地図。ベラ湾は左側のコロンバンガラ島とベララベラ島の間にある
ユニバーサルトレーディング

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒332-0004 埼玉県川口市領家2-16-26
設立:  1974年9月
業種:  その他製品
法人番号:  4030001081933 
事業内容:  燃焼器具の開発・製造販売、アウトドア用品などの輸出入及び販売
代表者:  代表取締役 天笠哲勇
資本金:  1,000万円
外部リンク:  http://www.universal-trading.jp/
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ユニバーサルトレーディング（UNIVERSAL TRADING Co., Ltd. ）は日本の登山用品メーカーである。ブランドとしてEPIガスを持っている。
EPIガス

1961年にイギリスのストックポートにて、ユーロ・プレジャー・インターナショナル（Euro Pleasure International ）の略を取ってEPIのブランドで安全性の高いレジャー用のガスストーブとランタンの生産を開始した。
1973年、世界に先駆けてカートリッジに直接バーナーなりランタンを取りつけて、カートリッジそのものを基台として使用することを可能にしたセルフシーリングセーフティバルブを発表した。
1974年にアウトドアの目的に絞ったレジャー用アイテムをラインナップ。
1975年に小型軽量のバックパッカーストーブを発売、各国の山岳遠征隊や冒険家の賞賛を得てベストセラーとなった。
1978年にセルフシーリングセーフティバルブ搭載のバックパッカーストーブを発売。
1994年から日本国内での製造を開始した。
EPIガスストーブ製品一覧 > APS

アルパインストーブ、分離型。
APS（1990年発売）
APSA-II - 368 g、最大出力3,360 kcal/h。
APSA-III - 425 g、最大出力3,360 kcal/h（230Rカートリッジ使用時）、4,000 kcal/h（230P+カートリッジ使用時）。
EPIガスストーブ製品一覧 > BPS

バックパッカー用ストーブ。
BPS（1978年発売） - ステンレス鋼製のケースはそのまま風防とクッカーになる。200 g、最大出力2,400 kcal/h。
BPSA-II - 314 g、最大出力3,200 kcal/h。
BPS-III - 165 g、最大出力3,200 kcal/h（230Rカートリッジ使用時）、3,700 kcal/h（230P+カートリッジ使用時）。
BPSA-IIIチタン - 240g、最大出力3,200 kcal/h。
EPIガスストーブ製品一覧 > CSS

コンパクト、軽量、高出力ストーブ。
CSS（1996年発売） - 154 g、最大出力2,300 kcal/h。
CSSA（1996年発売） - 最大出力2,300 kcal/h。
REVO-3500（2003年発売1月） - 本体85 g、点火装置12 g。従前のバーナーヘッドは金属板に穴を開けて作っており火力や耐風性を持たせるために穴数を増やすとヘッドの大型化を招いたが、このモデルでは極細特殊金属繊維を使うことで小さいヘッドで極めて多くの火口を持たせ、小型軽量との両立に成功した。2003年のグッドデザイン賞を受賞。最大出力3,500 kcal/h（230Rカートリッジ使用時）
REVO-3700（2007年発売） - 111g、最大出力3,700 kcal/h（230Rカートリッジ使用時）4,200 kcal/h（230P+カートリッジ使用時）。
EPIガスストーブ製品一覧 > GSS

キャンプ、防災、多人数用大型ストーブ。
GSSA - 975g、最大出力5,800 kcal/h（230Rカートリッジ使用時）、6,500kcal/h（230P+カートリッジ使用時）。
EPIガスストーブ製品一覧 > NEO

中型五徳の大出力ストーブ。
NEO - 185 g。最大出力4,000 kcal/h（230Rカートリッジ使用時）、4,500kcal/h（230P+カートリッジ使用時）。
EPIガスストーブ製品一覧 > PSS

PSSA-II - 312 g、最大出力3,200 kcal/h。
EPIガスストーブ製品一覧 > QUO

QUO - 98 g。最大出力2,300 kcal/h（230Rカートリッジ使用時）、2,600kcal/h（230P+カートリッジ使用時）。
EPIガスストーブ製品一覧 > SPLIT

大出力軽量分離型ストーブ。
SPLIT - 234 g。最大出力3,600 kcal/h（230Rカートリッジ使用時）4,200 kcal/h（230P+カートリッジ使用時）。五徳はチタン製で、高さ調整がついて傾斜のある場所でも水平に使える。バーナーヘッドには極細特殊金属繊維を使っている。
EPIガスストーブ製品一覧 > STR

STRA - 93 g、最大出力2,000 kcal/h。
EPIガスランタン製品一覧

マイクロスーパーランタンオートII - 220 g、100 W相当。
SBランタンオート - 196 g、140 lx（約100 W相当）。
MBランタンオート - 265 g、400 lx（約200 W相当）。
ベルレンガ島の戦い (1666年)

| ベルレンガ島の戦い |
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 サン・ジョアン・バプティスタ・ダス・ベルレンガス砦（英語版）、2009年撮影。 
戦争：ポルトガル王政復古戦争
年月日：1666年6月28日 - 7月1日
場所：ポルトガル王国、ベルレンガ島
結果：スペインの勝利、要塞が破壊される
交戦勢力
 ポルトガル王国:  スペイン王国
指導者・指揮官
 アントニオ・アヴェラル・ペソア（António Avelar Pessoa）:  ディエゴ・イバラ（Diego Ibarra）
戦力
28: 船15隻 1,500人
損害
戦死1 負傷4 大砲9門鹵獲される: 戦死11 負傷30
Template:Campaignbox ポルトガル王政復古戦争
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ベルレンガ島の戦い（ベルレンガとうのたたかい、ポルトガル語: Batalha das Berlengas）はポルトガル王政復古戦争中の1666年、ポルトガル王国のサン・ジョアン・バプティスタ・ダス・ベルレンガス砦（英語版）守備軍とディエゴ・イバラ（Diego Ibarra）率いるスペイン艦隊の間で戦われた戦闘。1か月をかけてポルトガル人の漁業を破壊、町を砲撃、補給を寸断した後、ベルレンガ島の砦を強襲した。要塞は破壊され、駐留軍全員が捕虜になった。
戦闘の後、砦の再建が始まり、1678年に初代フロンテイラ侯爵ジョアン・デ・マスカレニャス（ポルトガル語版）によって完成した。
カマたまご

「カマたまご」は、日本のバンドB-DASHの7枚目のシングルである。2009年5月20日発売。発売元はハドソン。販売元はポニーキャニオン。
概要

前作から3年2ヶ月ぶりとなるシングル。
高橋ヒロシの漫画「WORST」とコラボレーション。
収録曲 > CD

カマたまご (2:37)
作詞:B-DASH、作曲:GONGON、編曲:B-DASH
EAT (3:09)
作詞・作曲:GONGON、編曲:B-DASH
収録曲 > DVD

カマたまご (MUSIC VIDEO)
オートレース・ウーマンズリーグ

オートレース･ウーマンズリーグとは、2006年12月23日より2007年2月25日まで行われていた、女性ライダーによる模擬オートレース企画である。