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玉井智光
来歴

1985年3月に美浦・佐藤征助厩舎からデビューし、競馬学校騎手課程第1期生では柴田善臣・石橋守・須貝尚介・田島裕和・林満明・武藤善則・岩戸孝樹・上籠勝仁・谷口一明と同期となる。
1年目の1985年は同3日の中山第12競走5歳以上900万下・サニーミサ（16頭中15着）で初騎乗を果たし、4月21日の東京第6競走4歳未勝利・アサクサスケールで初勝利を挙げる。8月18日の函館では初の1日2勝を挙げるなど、初年度から2桁の11勝をマークし、3年目の1987年まで3年連続2桁勝利を記録した。
2年目の1986年には夏の北海道シリーズで札幌戦4勝・函館戦5勝の計9勝を挙げたほか、CBC賞ではアサクサエリートで関東馬最先着の3着に入り、自己最多の15勝をマークした。
1987年にはセイユウ記念・ワクセイで自身唯一の重賞勝利を挙げたが、同年の11勝が最後の2桁勝利となった。
1991年からはフリーとなり、同年には重賞未勝利ながらサラブレッドと好戦した実績を買われ、牝馬としては1977年のミサキシンボル以来14年ぶりとなるJRA賞最優秀アラブに選出されたアフェクトダンサーにデビューから騎乗し、2度のレコード勝ちを含む5連勝まで手綱を取った。
1995年2月5日の東京第12競走4歳以上900万下では12頭中12番人気のオリンピアドウムでアミサイクロンに勝利し、単勝13020円、枠連27010円、馬連68880円の波乱を起こした。
1996年1月14日の東京第9競走4歳以上500万下ではドクタースパートの妹ドクターエチュードで16頭中16番人気を覆して勝利し、単勝13860円、枠連23650円、馬連95050円の波乱を起こした。
1996年6月9日の東京第1競走4歳未勝利では14頭中11番人気のオグリキャップ産駒セイクデライトで逃げ切り、単勝14880円、馬連36190円の波乱を起こした。
1997年には4月2日の中山で同年初勝利を挙げると、翌3日の中山第1競走4歳未出走をコトノアサブキ産駒イルシオンで勝って自身唯一の2日連続勝利を挙げた。
1998年4月4日の中山第12競走4歳以上500万下では16頭中13番人気のシーガルシチーで勝利し、15番人気のワンマンリノーが2着に入って、馬連204470円の超万馬券となった 。前週の日経賞に次ぐ同年2番目、JRA史上6番目の高額配当であった。9月2日の朝には札幌で調教中に落馬し、左第4肋骨を骨折したほか、前胸部を打撲して5日間入院した。
2000年は古賀一隆厩舎所属となったが、1月23日の中山第3競走4歳新馬でスピードアフェアーに騎乗した際に最後の直線で前の馬に触れて落馬し、骨盤輪骨折で全治1ケ月の休養を余儀なくされ、復帰後も1993年以来7年ぶりの0勝に終わる。
2001年1月8日の中山第2競走3歳未勝利・タマビッグローズが最後の勝利で、1月30日の東京第2競走3歳未勝利・ヒサノビーイング（16頭中15着）が最後の騎乗となり、翌31日付で現役を引退した 。
引退後は古賀一厩舎の調教助手となったが、調教中の落馬で競馬界から離れ、2012年3月11日に死去した。45歳没。
騎手成績

| 通算成績 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 出走回数 | 勝率 | 連対率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 平地 | 66 | 58 | 92 | 972 | 1188 | .056 | .104 |
ワクセイ（1987年セイユウ記念）
コンフォート (T-AH-20)

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 Comfort in Trinidad and Tobago waters in September 2019
基本情報
建造所:  National Steel and Shipbuilding（英語版）
経歴
起工:  1975年5月1日
進水:  1976年2月1日
竣工:  1976年（タンカーとして）
要目
排水量:  6万9360トン (7万470トン)
全長:  894フィート（272.5メートル）
全幅:  105フィート7インチ（32.2メートル）
喫水:  33フィート（10メートル）
機関方式:  ゼネラル・エレクトリック式蒸気タービン2基、1軸、2万4500馬力（18.3メガワット）
最大速力:  17.5 ノット
乗組員:  民間人63名、海軍医療スタッフ956名、支援スタッフ258名、ベッド数1000床
その他:  活動準備期間5日間、活動期間約3ヶ月
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「コンフォート」艦長ディーン・ブラッドフォード大佐とアン王女、2002年7月11日、サウサンプトン
コンフォート (USNS Comfort, T-AH-20) は、アメリカ海軍の病院船。マーシー級病院船の2番艦。その名を持つ艦としては3隻目である。
艦歴

「コンフォート」は姉妹艦の「マーシー」同様、1976年カリフォルニア州サンディエゴのナショナル・スチール・アンド・シップ・ビルディング・カンパニーによって石油タンカー「ローズ・シティ」として建造された。
同船は1987年12月1日に海軍によって取得され、石油タンカーから病院船に改装された。「コンフォート」の主な任務はアメリカ軍の陸上展開部隊、上陸作戦部隊を迅速かつ柔軟に支援し、傷病兵に対する医療支援を主なうことである。また、平時においてはアメリカ政府系機関からの要請に基づき災害被災者や人道支援対象者に対して医療支援を行う。
「コンフォート」はボルチモア湾で最低限の乗員数で維持・管理され、運用指令から5日以内で乗員の補充・物資の補給を行い運用準備を完了する。同艦はこの数年間に何度も使用されている。
フアン・カルロス・ナバーロ

2009年リーガACB、vsバダローナ戦にてドライブするナバーロ。(場所はバダローナのホームアリーナ)
フアン・カルロス・ナバーロ（Juan Carlos Navarro）ことフアン・カルロス・ナバーロ・フェイホ（Juan Carlos Navarro Feijoo、1980年6月13日 - ）は、スペインの元バスケットボール選手。スペイン1部リーガACB・FCバルセロナなどでプレーした。カタルーニャ州バルセロナ県サン・フェリウ・ダ・リュブラガート出身。ポジションはシューティングガード。愛称はラ・ボンバ(爆弾男)。
下部組織時代

CBサンファリウエンク（スペイン語版）のカンテラでバスケットボールを始める。程なくして地元近くの名門FCバルセロナのユースチームに入団。
プロデビュー

1997年11月27日に17歳でFCバルセロナのトップチームに昇格し、リーガACBデビュー。1998年にはヴァルナ (ブルガリア)でのジュニア欧州選手権で優勝。1999年にリスボンで開催されたジュニア世界選手権では、決勝でアメリカを倒し優勝し、個人でも大会MVPと大会ベスト5を受賞。
2002年のNBAドラフトでワシントン・ウィザーズより2巡目全体40位で指名を受けるも、所属チーム(FCバルセロナ)と長期契約を既に結んでいた為契約に至らず。2002-2003シーズンのコパ・デル・レイで優勝するとともにリーガACB王者にも輝き2冠達成。2003-2004シーズン、2年連続となるリーガACB王者となった。2005-2006シーズンにはユーロリーグで1stチームに選ばれた。2005-2006シーズンにはリーガACBのレギュラーシーズンMVPを受賞。2006-2007シーズンにはリーガACBでレギュラーシーズン得点王を受賞し、同シーズンのコパ・デル・レイで優勝。
2007年にはメンフィス・グリズリーズに入団。オールルーキー2ndチームに選ばれる活躍をするも、わずか1年で退団。2008年6月にFCバルセロナと5年契約を結び復帰。2018年に引退した。
スペイン代表

20歳だった2000年8月18日に行われた2000年シドニーオリンピック前に行われたリトアニア代表との壮行試合でスペインA代表デビュー。同年9月15日から開催されたシドニーオリンピックにも参加。
2001年、翌年の世界選手権の大陸予選を兼ねた2001ユーロバスケットに出場。2度のブザービーターでチームに勝利を呼び込むとともに、ノヴィツキー擁するドイツ代表との3位決定戦では27点と爆発し、銅メダル獲得に貢献。2002年、アメリカのインディアナポリスで開催された世界選手権に参加。
2003年、アテネオリンピックの大陸予選を兼ねた2003ユーロバスケットにおいて銀メダル獲得。2004年アテネオリンピックに出場。決勝トーナメント初戦でアメリカと対戦。この試合18点と奮闘するも敗れ、7位に終わる。
2005年、翌年の世界選手権の大陸予選を兼ねた2005ユーロバスケットではチームは4位に終わるも、自身は大会ベスト5に選出される。2006年、日本で開催された世界選手権では見事優勝し、金メダルを獲得。2007年、母国スペインで開催された北京オリンピックの大陸予選を兼ねた2007ユーロバスケットでは決勝戦でロシア代表に1点差で敗れ銀メダルに終わり、この大会でのスペイン初の金メダルは逃した。
2008年北京オリンピックでは銀メダル獲得。敗れはしたものの決勝戦のアメリカ戦では18点4アシストと奮闘した。
広視野赤外線探査機

| 広視野赤外線探査機 Wide-field Infrared Survey Explorer, WISE |
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所属:  アメリカ航空宇宙局 (NASA) ジェット推進研究所 (JPL)
公式ページ:  WISE:Wide-Field Survey Explorer
国際標識番号:  2009-071A
カタログ番号:  36119
状態:  運用終了
観測対象:  全天、地球近傍天体
打上げ場所:  ヴァンデンバーグ空軍基地
打上げ機:  デルタIIロケット
打上げ日時:  2009年12月14日 14時9分33秒 (UTC) 6時9分33秒 (PST)
運用終了日:  2024年8月8日
消滅日時:  2024年11月2日 00:49 UTC
物理的特長
質量:  560kg
姿勢制御方式:  三軸姿勢制御
軌道要素
軌道:  太陽同期軌道
高度 (h):  525km
軌道傾斜角 (i):  97.5度
軌道周期 (P):  95分
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広視野赤外線探査機（WISE：Wide-field Infrared Survey Explorer）、通称ワイズは、2009年12月14日に打ち上げられた、アメリカ航空宇宙局の予算で開発された赤外線天文衛星である。口径40cmの赤外線望遠鏡を備え、3 - 25µmの波長で全天を10か月以上観測する。IRAS、COBE等、以前の同様の機器よりも少なくとも1000倍の感度を持つように設計されている。
2011年2月17日に運用は終了したが、2013年8月に運用再開が承認され、2013年10月に運用を再開した。
2021年6月、NEOWISE (Near-Earth Object Wide-field Infrared Survey Explorer)として、2023年6月まで運用すると発表された。2024年8月8日に運用停止となり、同年11月2日（協定世界時）に大気圏に再突入し、焼失した。
地球近傍天体観測での後継機NEO Surveyor (Near-Earth Object Surveyor)は、2026年打ち上げ予定である。
WISEの後継機としては、2021年12月に打上げられるジェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡や2025の打上げが計画中のナンシー・グレース・ローマン宇宙望遠鏡が相当する。
概要

このミッションが終了すると、正確性を増すために軌道上の8つの地点から撮影された、全天の99%以上をカバーする画像が得られる。衛星は地球からの高度525kmの太陽同期軌道をほぼ円を描いて周回し、10か月のミッションで11秒ごとに150万枚の画像を撮影する。それぞれの写真は47分の範囲をカバーし、各エリアは10回ずつスキャンされる。出来上がった画像ライブラリーには、太陽系、銀河系やもっと遠い宇宙の領域が含まれる。他に、WISEでは小惑星、褐色矮星、赤外線銀河等の観測が行われる。
この衛星の製造は、ボール・エアロスペース&テクノロジーズ（宇宙船）、DRS technologiesとロックウェル・インターナショナル（焦点面）、ロッキード・マーティン（低温保持装置）、Space Dynamics Laboratory（実験装置、試験装置）等でそれぞれ行われ、ジェット推進研究所がそれらを取りまとめた。
また、WISEは1999年3月に軌道投入直後に冷却用の固体水素を失って観測運用に失敗した広域赤外線観測衛星WIREの代替の役割も担った。
2010年10月に冷却用の固体水素が蒸発した時点で運用予算もなくなったが、4か月間の短期運用予算を確保し、冷却材なしでも実施可能な赤外線観測を行うNEOWISE(Near-Earth Objects WISE)として2011年2月1日まで観測を行った。WISEは2011年2月17日に送信機が停止されて運用が終了したが、2013年8月にNASAは休眠状態にあったWISEを再起動し、地球近傍(NEO)の小惑星を探査する新たなミッションを与えることを承認した。10月3日に衛星との交信が再開されて装置の冷却が開始された。2014年初めから観測を再開し、2017年まで観測が行われる予定。。WISEは、2010年10月までに33,500個以上の新しい小惑星と19個の彗星を発見し、太陽系内の154,000個以上の対象物を観測した。
衛星

WISEは、コロラド州ボールダーのBall Aerospace & Technologies Corpで、Ball Aerospace  RS-300バス、特に2007年3月9日に打上げられたOrbital Express衛星に用いられたNEXTSatを改良して開発された。質量は推定560kgである。3軸安定衛星で、固定型の太陽電池パネルを備えている。データ中継衛星TDRSを介して地上に情報を送るため、高利得アンテナを用いている。
ミッション

WISEは、赤外線帯の4つの波長で超高感度の掃天観測を行っている。検出器の感度は、3.3、4.7、12、23µmで、それぞれ120、160、650、2600µJyである。これは、1983年に行われたIRASの12、23µmの感度の1000倍、1990年のCOBEの3.3、4.7µmの感度の50万倍である。
バンド1 - 3.4 µm - 恒星や銀河を広く検出
バンド2 - 4.6 µm - 褐色矮星等の内部の熱源による熱放射を検出
バンド3 - 12 µm - 小惑星からの熱放射を検出
バンド4 - 22 µm - 星形成領域の塵を検出
ミッションは10か月続き、1か月は点検、6か月は全天観測、さらに3か月は冷却剤が尽きるまで追加の観測を行う。
2007年11月8日、アメリカ合衆国下院科学技術委員会の宇宙航空学部会は、アメリカ航空宇宙局の地球近傍天体探査プログラムの状況についてヒアリングを行れ、NASA当局よりWISEを使用する可能性が提案された。
NASA当局は委員に対して、NASAはWISEを科学的な観測の他に地球近傍天体からの防衛にも用いることを計画していると説明した。WISEは1年間のミッションで、地球近傍天体の約2%にあたる400個を検出することができるとされた。
WISEは、温度が低すぎるエッジワース・カイパーベルトの天体は検出することはできないが、内部に熱源を持つものは検出することができる。太陽の重力圏内にいる場合、海王星程度の大きさの天体は700天文単位から、木星程度の大きさの天体は1光年から検出することができる。2-3木星質量程度の小さな褐色矮星は、2-3パーセクの距離から見ることができる。
2010年10月4日、スピッツァーと同じようにWISEも、冷却材が尽きた後のウォーム・ミッションが行われる事が発表された。
ミッション > 太陽系小天体

WISEは30万個程度の小惑星を検出できるはずであり、そのうちの約10万個は新たに発見されるものになると考えられる。また、地球近傍天体は約700個を検出しそのうち300個は新しく発見するものになると見られている。この衛星は1日当たり1000個弱の新しいメインベルト小惑星、1-3個の地球近傍天体を発見している。地球近傍天体の光度は、ジョンソンのUBVシステムのピークが21-22である。
また、WISEは彗星をいくつか発見している。そのうちの1つは周期彗星である。一覧はWISE彗星を参照。
マイルストーン

WISE計画は、カリフォルニア大学ロサンゼルス校のエドワード・ライトに率いられている。ライトの努力によって長い歴史を持ち、1999年にNext Generation Sky Survey（NGSS）と呼ばれるNASAの一連の中型探査機計画（MIDEX）の一環としてNASAの負担により開発された。1999年からの計画の歴史は、要約すると以下のようになる。
マイルストーン > 打ち上げまで

1999年1月 - NGSSは、フェーズAに進んだ5つのミッションの中の1つに選ばれた。そのうち1つが2003年に、もう1つが2004年に立ち上がった。ミッションの予算は当時1億3900万ドルと推定された。
1999年3月 - WIRE赤外線宇宙望遠鏡が軌道への投入に失敗した。
1999年10月 - MIDEXの受賞者が表彰された。NGSSは選に漏れた。
2001年10月 - NGSSの提案がNASAのMIDEXのミッションとして再認可された。
2002年4月 - NGSSの提案が、MIDEXのための事前研究を行なう4つのプログラムの1つに選ばれた。
2002年12月 - NGSSはWide-field Infrared Survey Explorer (WISE)に改名した。
2003年3月 - NASAは、WISEが次の段階の研究に進み、2004年にミッションとするか否かの決定がなされると発表した。
2003年4月 - WISE衛星開発の受注先がBall Aerospaceに決定した。
2004年4月 - WISEがNASAの次のMIDEXミッションに決定した。WISEの費用はこの時点で2億800万ドルと見積もられた。
2004年11月 - NASAはWISE用の望遠鏡の受注先にSpace Dynamics Laboratoryとユタ大学を選定した。
2006年10月 - NASAによるWISEの開発が承認された。この時点での費用は3億ドルと推定された。
マイルストーン > 打ち上げ後

2009年12月14日 - カリフォルニア州のバンデンバーグ空軍基地からの打上げが成功した。
2009年12月29日 - WISEのカバーを外すことに成功した。
2010年1月6日 - WISEのファーストライトの画像が公開された。
2010年1月14日 - 4つの波長を使った観測が開始された。
2010年10月4日 - 冷却用の固体水素が全て蒸発し、一次ミッションを終了。
2011年2月1日 - NEOWISEの観測を終了。
2011年2月17日 - 送信機を停止し、運用を終了。
2013年10月3日 - 衛星との交信を再開し、観測再開に備えて冷却を開始。
ギャラリー > WISEによる全天撮影

赤外線による全天撮影
WISE打上げ前のデルタIIロケット
打上げの様子の赤外線画像
WISEからのファーストライト
4つの検出器で撮影したアンドロメダ銀河。3.4・4.6µmを青、12µmを緑、22µmを赤で示している。
2つの検出器で撮影したアンドロメダ銀河。12µmをオレンジ、22µmを赤で示している。
運用・観測状況

デルタIIロケットによる打ち上げは、当初2009年12月11日が予定されていたが、ブースターロケットのステアリングエンジンの不調によって延期された。打上げは2009年12月14日に再設定され、14時9分33秒（UTC）にカリフォルニア州のヴァンデンバーグ空軍基地からの打上げが成功した。地球から525kmの予定された極軌道への投入にも成功した。
WISEは、1カ月の自己点検を行ない、全てのシステムは正常に動いている。観測装置の開口カバーは2009年12月29日に無事外されて投棄された。WISEのファーストライトの画像は2010年1月6日に公表された。WISEの4つの波長のうち、3.4（青）、4.6（緑）、12（赤）µmの波長で8秒間露光した、りゅうこつ座の方向の画像だった。
2010年1月22日、WISEの観測によりアモール群の小惑星2010 AB78の発見が発表された。
2011年8月24日、WISEの観測により、これまでで最も低温の褐色矮星WISEPA J182831.08+265037.8が発見された。この褐色矮星の大気の温度はわずか25℃である。
2011年9月30日にNASAはWISEの観測結果から、中規模サイズ(100mから1km)の地球近傍小惑星の数は、想定していた35,000個ではなく約19,500個と見積もられることを発表した。直径が1kmを超える小惑星は約1,000個存在するとされていたが981個に下方修正された。うち911個は既に発見されているため、全体の93%を特定できたことになる。また今後2,3百年はこのサイズの小惑星が地球へ衝突する脅威はないことを確認した。
2013年3月8日、ケビン・ルーマンはWISEのデータから、ほ座の方向にWISE J104915.57-531906.1という新しい褐色矮星の二重星を発見したと発表した。この二重星はわずか6.52光年の距離にあり、褐色矮星では最も近く、全天体でもケンタウルス座α星の3つの恒星と惑星、およびバーナード星に次いで6番目に近い天体である。
2014年3月7日、NASAは、太陽系内に存在が予測されている仮説上の天体「惑星X」について、WISEの観測データからはその存在を示す証拠は発見できなかったと発表した。また、WISEの観測データから「太陽より26,000天文単位以内に新たな木星質量（地球の約318倍）以上の天体は存在せず、10,000天文単位以内では土星質量（地球の約95倍）の天体も存在しない」という研究結果がまとめられた。
水素冷媒の冷却装置
肥沃な三日月地帯

肥沃な三日月地帯と呼ばれる地域
肥沃な三日月地帯（ひよくなみかづきちたい、英語: Fertile Crescent アラビア語: الهلال الخصيب）とは、古代オリエント史の文脈において多用される歴史地理的な概念である。その範囲は東のペルシア湾からチグリス川・ユーフラテス川を遡り、シリアを経て西はパレスチナ、エジプトに至る半円形を示す。
この用語が初めて用いられたのは、1916年のことである。当時、シカゴ大学のエジプト学者であったジェームズ・ヘンリー・ブレステッド（英語版）が、著作『古代』の中で初めて記した。それ以後、多くの学者によって古代オリエントの中心地を指す用語として使われるようになった。
中でも年間降水量が多い地帯の形が三日月のように見えるため三日月地帯と言われる。またこの地域は食糧源、地域の作物収量においても付近よりか多様だった。
現代においても古代オリエントの地理を説明する文脈では多用される用語だが、その地理的範囲に厳密な定義はなく、域内の気候やそれに合わせた農業体系、文化も必ずしも同質ではない。むしろ、周辺の砂漠地帯に対する大河地帯の特性を強調した用語といえる。
この地域は、メソポタミア、古代エジプトといった多くの古代文明が栄え、後々まで中東の中心であった。しかしながら、「メソポタミア文明は肥沃な三日月地帯から始まった」というのは誤りであり、この地域は灌漑農業ではなく、乾燥農業を行うことができるが、メソポタミア文明の繁栄をもたらしたシュメール人がこの過酷な乾燥地帯に文明をもたらすことができたのは肥沃な土地に頼らず、ここで生活できるように堤防や水路の建設、物流システムの構築などをした努力にあるともいえる。
今日、この地帯に含まれる主要な国（地域）は、イラク、シリア、レバノン、イスラエル、パレスチナであり、それにエジプトを含むこともある。また、東南トルコ、北西ヨルダン、南西イランも含まれる。
チェコスロバキア航空540便墜落事故

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 同型機のIl-62
事故の概要
日付:  1975年8月20日
概要:  パイロットエラーによるCFIT
現場:   シリア ダマスカス郊外県 ダマスカス国際空港の北東17km地点
乗客数:  117
乗員数:  11
負傷者数:  2
死者数:  126
生存者数:  2
機種:  イリューシンIl-62
機体名:  Brno Trade Fair
運用者:   チェコスロバキア航空
機体記号:  OK-DBF
出発地:   ルズィニエ国際空港
経由地:   ダマスカス国際空港
目的地:   メヘラーバード国際空港
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チェコスロバキア航空540便墜落事故（チェコスロバキアこうくう540びんついらくじこ）は、1975年8月20日に発生した航空事故である。ルズィニエ国際空港（現ヴァーツラフ・ハヴェル・プラハ国際空港）からダマスカス国際空港へ向かっていたチェコスロバキア航空540便（イリューシンIl-62）がダマスカス国際空港へのアプローチ中に墜落し、乗員乗客128人中126人が死亡した。この事故はシリアで発生した事故としては最悪で、かつチェコスロバキア航空にとっても最悪の航空事故であった。
事故機

事故機のイリューシンIl-62（OK-DBF）は製造番号31502として製造され、1973年に初飛行した機体で、総飛行時間は4,000時間であった。
事故の経緯

540便はルズィニエ国際空港からダマスカス国際空港を経由してメヘラーバード国際空港へ向かう便であった。ダマスカス国際空港へのアプローチ中、540便は最低安全高度を下回って同空港の北東17km地点に墜落し、乗員乗客128人中126人が死亡した。
ジャネット・レノ

|  アメリカ合衆国の政治家ジャネット・レノJanet Reno |
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生年月日:   (1938-07-21) 1938年7月21日
出生地:   アメリカ合衆国 フロリダ州マイアミ
没年月日:   (2016-11-07) 2016年11月7日（78歳没）
死没地:   アメリカ合衆国 フロリダ州マイアミ
出身校:  コーネル大学 ハーバード・ロー・スクール
所属政党:  民主党
配偶者:  無し
子女:  無し
サイン:  
  アメリカ合衆国 第78代司法長官
在任期間:  1993年3月11日 - 2001年1月20日
大統領:  ビル・クリントン
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ジャネット・ウッド・レノ（英語: Janet Wood Reno、1938年7月21日 - 2016年11月7日）は、アメリカ合衆国の政治家、検察官、弁護士。1993年3月から2001年1月まで、クリントン政権の2期8年間を通じて司法長官を務めた。女性の司法長官は米国初で、また司法長官としての在任期間は史上2番目に長いものとなった。
なお姓の Reno は、原語では「リノ」と発音する。彼女が政界に登場し始めた頃に日本の報道が「レノ」と誤読したものが拡散して一般に定着してしまったもので、人名の誤読による誤ったカナ転写が後に正しい発音が判明しても訂正は手遅れな状態になっていた、という残念な例の一つである。それでも少数の報道機関ではあえて原語の発音に近い音でジャネット・リノと転写するよう改めたものもあった（『産経新聞』など）。
来歴

1938年7月21日にフロリダ州マイアミに誕生する。コーネル大学の卒業とハーバード・ロー・スクールを修了後に弁護士となり、1978年11月にフロリダ州デイド郡検事に就任した。1993年3月11日にクリントン大統領の指名で司法長官となり、2001年1月20日まで務めた。その間の1993年2月に発生したブランチ・ダビディアン事件、1995年4月に発生したオクラホマシティ連邦政府ビル爆破事件では捜査の指揮を執った。2002年11月には民主党からフロリダ州知事選挙に立候補するも、予備選挙で敗北した。2016年11月7日にパーキンソン病の合併症のため、78歳で死去した。
夔

夔（き）は、中国神話における神、動物、人物、または妖怪のこと。夔牛（）ともいう。古い伝承によれば一本足であり、音楽と深い関係にあるとされた。夔についての伝承は時代や地域によって大きく異なっている。
中国の夔 > 起源

元は殷代に信仰された神で、夔龍とも呼ばれる龍神の一種であった。一本足の龍の姿で表され、その姿は鳳と共に夔鳳鏡といった銅鏡等に刻まれた。鳳が熱帯モンスーンを神格化した降雨の神であった様に、夔龍もまた降雨に関わる自然神だったと考えられており、後述の『山海経』にて風雨を招くとされるのもその名残と思われる。後に一本足の牛の姿で表されたのも牛が請雨のために龍神に捧げられた犠牲獣であったためとされている。一本足は天から地上へ落ちる一本の雷を表すともいわれる。
中国の夔 > 神話のなかの夔

『山海経』第十四「大荒東経」によれば、夔は東海の流波山頂上にいる動物である。その姿は牛のようだが角はなく、脚は一つしかない。体色は蒼である。水に出入りすると必ず風雨をともない、光は日月のように強く、声は雷のようである。黄帝は夔を捕らえてその皮から太鼓をつくった。この太鼓を雷獣の骨で叩くと、その音は五百里にまで響き渡ったという。『繹史』巻五に引用されている『黄帝内伝』によれば、この太鼓は黄帝が蚩尤と戦ったときに使われたものだという。また『山海経広注』に引用されている『広成子伝』によると蚩尤が暴れるのをとめたのは夔ではなく同音の軌牛であったという。
夔は『説文解字』第五篇下における解説では「竜のような姿をしていて角がある」とされている。また『法苑珠林』に引用されている『白沢図』によれば「鼓のようで、一本足である」という。
中国の夔 > 妖怪の夔

『国語』「魯語」に三国時代の韋昭が付した注によると、夔は一本足であり、越人はこれを山繰と呼び、人の顔、猿の体で人語を解する動物であるという。『史記』「孔子世家」では夔は木石の怪であるとされ、魍魎と同一視されている。同様の記述が『抱朴子』「登渉篇」にもある。
中国の夔 > 人間としての夔

『書経』「舜典」では、夔は舜帝の配下である人間で、帝によって音楽を司るように命じられた。夔は「私が石を高く低く打てば百獣がそれに従って舞うことでしょう」と言ったという。
『春秋左氏伝』「昭公二十八年」には「后夔」という人物の名前が確認できる。
『韓非子』「外儲説左下」第三十三では、夔が一本足であるかどうかについての議論が行われている。このことを問われた孔子は「夔は一本足ではない。夔は性格が悪く人々は何も喜ばなかったが、誰からも害されることはなかった。なぜなら正直だったからである。この一つで足りる、だから一足というのである」。または「夔は何の才能もなかったが、音楽の才能だけは突出していた。そのため堯帝が『夔は一で足りる』と言った」と答えたという。
『呉越春秋』では、禹が四瀆(長江、黄河、済水、淮水のこと)を巡行した際に伯益と共にその手伝いをしたとされている。
山梨岡神社の夔神像と日本の夔

山梨県笛吹市春日居町鎮目に鎮座する山梨岡神社には、一本脚の神像が伝わっており、「山海経」に登場する夔（キ）の像として信仰を受けている。10年に一度（現在では7年に一度）4月4日に開帳され、雷除け・魔除けの神として信仰されている。
夔神像に関する記録は、荻生徂徠（おぎゅう そらい）の『峡中紀行』が初出とされる。甲府藩主・柳沢吉保の家臣である荻生徂徠は宝永3年（1706年）に吉保の命により甲斐を遊歴し、山梨岡神社にも足を運んでいる。この時、徂徠が山梨岡神社に伝来していた木像を「夔」に比定し、以来夔神（きのかみ）としての信仰が広まったと考えられている。夔神の来由を記した中村和泉守『鎮目村山梨岡神社夔神来由記』（慶応2年（1866年）、山梨県立博物館所蔵）によれば、江戸後期には夔神像に関して、天正年間に織田信長軍が山梨岡神社に乱入した際に疫病によって祟ったというような霊験譚が成立している。夔神信仰は江戸後期の社会不穏から生じた妖怪ブームにも乗じて広まったと考えられており、夔神の神札が大量に流通し、江戸城大奥へも献上されている。
明治初期には山中共古『甲斐の落葉』において紹介され、夔神像は欠損した狛犬の像が「山海経」の「夔」と結びつけられたものであると考えられている。
また、山梨県では山の神に対する信仰や雨乞い習俗、雷信仰などの山に関する信仰、神体が一本脚であるという伝承がある道祖神信仰が広く存在し、夔神信仰が受け入れられる背景にもなっていたと考えられている。
このほか、『古事記』に出てくる一本足（という読みもある）の神久延毘古の「クエ」という音は、夔の古代中国での発音kueiと似ており、関連がある可能性がある（加藤徹『怪力乱神』中央公論新社　96頁）。また水木しげるは、日本の一本足の妖怪「一本だたら」「山爺（やまちち）」と夔の類似性を指摘している（平凡社ライブラリー『山海経』解説「日本に渡った精霊たち」）。
殷代の甲骨文字における「夔」
山海経より「夔」
山梨岡神社の夔ノ神（きのかみ）（2011年4月4日撮影）
山梨岡神社
砂田貴裕

砂田 貴裕（すなだ たかひろ、1973年1月19日 - ）は、大阪府出身の元長距離走選手。1998年6月から2018年6月まで、ウルトラマラソン（IAAF 100km）の元世界記録保持者。2023年の日本陸上競技選手権、3000メートル障害で2位に入った砂田晟弥は次男。
経歴

太成高等学校卒業後、大阪ガスに入社。1992年、防府読売マラソンで2時間15分30秒（U20 ジュニア日本最高記録、当時10代日本最高記録）を記録した。姫路市陸協（シーエス建設）に移籍後の1995年1月、東京シティハーフマラソンで1時間1分23秒（現在は非公認コースの参考記録となっている）を記録した。
1995年積水化学工業に移籍。アテネで行われたワールドカップマラソンに出場し、2時13分16秒で2位に入る。同年、福岡国際マラソンで2時間12分01秒を記録し10位。翌年の福岡では2時間13分01秒で9位だった。
1998年6月、サロマ湖100キロウルトラマラソンにおいて、6時間13分33秒と当時の世界最高記録で優勝し、以降20年間に亘り100Kmウルトラマラソンの世界記録保持者だった（2018年6月の同ウルトラマラソンで風見尚が6時間9分14秒で優勝、世界記録を4分19秒更新）。1999年5月にフランスで行われたIAU100km世界選手権では6時間26分06秒で3位だった。12月の福岡で2時間11分03秒を記録し8位に入った。
2000年4月にもフランスのIAU100kmヨーロッパ選手権に出場し、6時間17分17秒で優勝。9月のベルリンマラソンで自己ベストの2時間10分07秒で4位に入った。
現役時代に意識した事は、「記録よりも記憶に残るランナーになる」。
現在は、競技の一線を離れて都内の仲間とランニングを楽しむ一方、2014年にはWINGS FOR LIFE WORLD RUNに参加。2015年、2016年には日本で初開催された同イベントのアンバサダーとして活動した。
2015年9月12日に行われたIAU100km世界選手権（ウィンスホーテン)日本陸上競技連盟派遣役員、日本チームのコーチとして同行した。
また、2016年11月27日に行われたIAU100km世界選手権(ロス・アルカサレス)日本陸上競技連盟派遣選手団 リーダー兼コーチとして、団体男子銀メダル、団体女子金メダルを獲得した。
記録

| 種目 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- |
|  | （U20 ジュニア）2時間15分30秒 | 日本最高記録（1992年 - ）、10代日本最高記録（1992年 - 2016年） |
| ウルトラマラソン (100km) | 6時間13分33秒 | 世界記録（1998年 - 2018年） |
| マラソン | 2時間10分07秒 |  |
| 30km | 1時間32分12秒 |  |
| ハーフマラソン | 1時間01分23秒 |  |
| 10マイル | 47分14秒 |  |
| 10000m | 28分27秒0 |  |
| 5000m | 13分43秒39 |  |
| 3000m | 8分08秒06 |  |
| 1500m | 3分51秒0 |  |
| 3000msc | 9分06秒07 |  |
マラソン（全成績）

| # | 記録 | 順位 | 年月日 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2:20:58 | 2 | 1992.03.29 | 鳥取(日本海) |
| 2 | 2:15:30 | 3 | 1992.12.20 | 防府 (U20 ジュニア日本最高、当時10代日本最高記録) |
| 3 | 2:16:26 | 6 | 1993.12.12 | 防府 |
| 4 | 2:20:30 | 4 | 1994.08.28 | 札幌 |
| 5 | 2:14:34 | 3 | 1994.12.18 | 防府 |
| 6 | 2:13:16 | 2 | 1995.04.09 | アテネ・ワールドカップ |
| 7 | 2:12:01 | 10 | 1995.12.03 | 福岡 |
| 8 | 2:15:10 | 16 | 1996.02.12 | 東京 |
| 9 | 2:18:53 | 6 | 1996.08.25 | 札幌 |
| 10 | 2:13:01 | 9 | 1996.12.01 | 福岡 |
| 11 | 2:27:26 | 71 | 1997.12.07 | 福岡 |
|  | 棄権 |  | 1999.02.07 | 大分 |
| 12 | 2:22:44 | 15 | 1999.04.18 | 長野 |
| 13 | 2:13:13 | 4 | 1999.08.29 | 札幌 |
| 14 | 2:11:03 | 8 | 1999.12.05 | 福岡 |
| 15 | 2:20:00 | 22 | 2000.02.13 | 東京 |
| 16 | 2:10:07 | 4 | 2000.09.10 | ベルリン |
| 17 | 2:17:42 | 9 | 2001.04.15 | 長野 |
| 18 | 2:19:37 | 4 | 2001.08.26 | 札幌 |
| 19 | 2:21:40 | 20 | 2001.12.02 | 福岡 |
| 20 | 2:22:57 | 23 | 2002.02.10 | 東京 |
| 21 | 2:21:34 | 10 | 2002.04.14 | 長野 |
|  | 棄権 |  | 2002.08.25 | 札幌 |
| 22 | 3:11:49 | 112 | 2003.02.16 | 泉州 |
| 23 | 2:50:38 | 163 | 2011.10.30 | 大阪 |
| 24 | 2:37:37 | 21 | 2011.11.27 | つくば |
| 25 | 2:43:22 | 17 | 2011.12.11 | 奈良 |
| 26 | 2:30:15 | ｹﾞｽﾄ | 2012.04.15 | 長野 |
| 27 | 2:25:56 | 3 | 2012.11.03 | 大磯（湘南国際） |
| 28 | 2:22:26 | 9 | 2012.11.25 | 大阪 |
| 29 | 2:28:46 | 11 | 2012.12.09 | ﾎﾉﾙﾙ |
| 30 | 2:58:58 | 635 | 2013.02.24 | 東京 |
| 31 | 2:40:45 | ｹﾞｽﾄ | 2013.04.21 | 長野 |
| 32 | 2:31:23 | 5 | 2013.11.03 | 大磯（湘南国際） |
| 33 | 2:34:31 | ｹﾞｽﾄ | 2014.04.20 | 長野 |
| 34 | 2:36:24 | 40 | 2014.10.26 | 大阪　 |
| 35 | 2:38:42 | ｹﾞｽﾄ | 2015.04.19 | 長野 |
| 36 | 2:37:56 | ｹﾞｽﾄ | 2015.10.25 | 大阪　 |
| 37 | 2:33:53 | 192 | 2015.12.06 | 福岡　 |
| 38 | 2:41:51 | 4 | 2016.02.14 | 淀川河川敷（淀川寛平） |
|  | 棄権 |  | 2016.04.17 | 長野 |
| 39 | 2:43:00 | ｹﾞｽﾄ | 2016.10.30 | 大阪 |
| 40 | 2:44:46 | 23 | 2017.02.19 | 泉州 |
| 41 | 2:51:58 | ｹﾞｽﾄ | 2017.04.16 | 長野 |
| 42 | 2:38:53 | ｹﾞｽﾄ | 2017.11.26 | 大阪 |
| 43 | 2:58:10 | 9 | 2017.12.10 | Phuketon |
| 44 | 2:51:47 | 13 | 2018.02.11 | Buriram |
| 45 | 2:44:00 | ｹﾞｽﾄ | 2018.04.15 | 長野 |
| 46 | 3:09:22 | 14 | 2018.11.11 | Phuketon |
| 47 | 2:37:56 | ｹﾞｽﾄ | 2018.11.25 | 大阪 |
| 48 | 2:44:55 | ｹﾞｽﾄ | 2019.04.21 | 長野 |
| 49 | 2:48:45 | ｹﾞｽﾄ | 2019.12.01 | 大阪 |
参考

96世界クロスカントリー選手権大会　（南アフリカ大会）　63位
02コムラッズマラソン　（南アフリカ）　6:01:37　 20位
参考 > マラソン

| 年月 | 大会 | 順位 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1992年12月 | 防府読売マラソン | 3位 | 2時間15分30秒 | U20 ジュニア日本最高記録、当時10代日本最高記録 |
| 1995年4月 | ワールドカップマラソン（アテネ） | 2位 | 2時間13分16秒 |  |
| 1995年12月 | 福岡国際マラソン | 10位 | 2時間12分01秒 |  |
| 1996年12月 | 福岡国際マラソン | 9位 | 2時間13分01秒 |  |
| 1999年12月 | 福岡国際マラソン | 8位 | 2時間11分03秒 |  |
| 2000年9月 | ベルリンマラソン | 4位 | 2時間10分08秒 | 自己ベスト |
参考 > 100km

| 年月 | 大会 | 順位 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998年6月 | サロマ湖100キロウルトラマラソン | 優勝 | 6時間13分33秒 | 当時世界記録 |
| 1999年5月 | IAU100km世界選手権（シャヴァーニュ=アン=パイエ） | 3位 | 6時間26分06秒 |  |
| 2000年4月 | IAU100kmヨーロッパ選手権（ベルヴェス) | 優勝 | 6時間17分17秒 |  |
著書

マラソンは「腹走り」でサブ4&サブ3達成 長い距離をラクに走るウルトラ世界記録保持者の教え 
(SB新書) 新書  – 2014/10/16 砂田 貴裕 (著)  
ページ数 168 価格 730円＋税 出版日 2014/10/16
http://www.sbcr.jp/products/4797376067.html
ウルトラマラソン 必勝バイブル 正しい知識と攻略法で完走できる! (コツがわかる本!)
砂田貴裕　監修 価格：1,630円（税抜）
仕様：B5判128頁 発行年月日：2019年3月5日
http://www.mates-publishing.co.jp/archives/24223
テレビ出演

NHK　BS1　
ランニング情報番組「ラン×スマ ～街の風になれ～」
♯51「三浦半島82kmみちくさウルトラマラソン」
2014年1月11日（土） 18:00～18:28放送
♯62「長野マラソン」
2014年5月3日（土） 18:00～18:28放送
「Wings　for　Life　World　Run前編」
「Wings　for　Life　World　Run後編」
2015年5月23日・30日（土） 18:00～18:28放送
「Wings　for　Life　World　Run前編」
「Wings　for　Life　World　Run後編」
2016年6月18日・25日（土） 18:25～18:50放送
シーダー郡区 (アイオワ州カルフーン郡)

| シーダー郡区 |
| --- | --- |
 郡区
 
 北緯42度20分31秒 西経094度27分38秒﻿ / ﻿北緯42.34194度 西経94.46056度﻿ / 42.34194; -94.46056座標: 北緯42度20分31秒 西経094度27分38秒﻿ / ﻿北緯42.34194度 西経94.46056度﻿ / 42.34194; -94.46056
国:   アメリカ合衆国
州:   アイオワ州
郡:  カルフーン郡
面積
 • 合計:  36.19 mi2 (93.74 km2)
 • 陸地:  36.18 mi2 (93.72 km2)
 • 水域:  0.01 mi2 (0.02 km2)
標高:  1,152 ft (351 m)
人口（2000）
 • 合計:  408人
 • 密度:  11.3人/mi2 (4.4人/km2)
FIPS code:  19-90528
GNIS feature ID:  0467550
シーダー郡区 (Cedar Township) は、アメリカ合衆国アイオワ州カルフーン郡にある16の郡区の一つである。2000年の国勢調査で、人口は408人だった。
地理

シーダー郡区は93.7平方キロメートル（36.19平方マイル)で、リナード（英語版）とサマーズ（英語版）が含まれる。アメリカ地質調査所によると、この郡区はCedarの1つの霊園が含まれる。
マムシ

動物界脊索動物門爬虫綱有鱗目クサリヘビ科マムシ属ニホンマムシの別名。
動物界脊索動物門爬虫綱有鱗目クサリヘビ科マムシ属の構成種の総称。
関西地方でウナギを指す。ウナギを参照のこと。
Mamushi - メーガン・ザ・スタリオンの楽曲。
タレントの毒蝮三太夫の愛称。
戦国大名の斎藤道三の代名詞。
横綱栃錦清隆の愛称のひとつ。
不動産

不動産（ふどうさん、英: real estate）は、大陸法系の民事法や国際私法において用いられる概念であり、主に土地やその定着物をいう概念。
概説 > 区別の根拠

物を動産と不動産に分けて異なる法律的取扱いが行われてきたのには幾つかの理由がある。第一は歴史的な理由で動産よりも不動産のほうが価値が高いと考えられていたことがある。第二は自然の性質による理由で物の移動がある動産と移動のない不動産とでは、法技術的に異なった扱いをせざるを得ないという理由があったためである。
概説 > 歴史

不動産と動産の区別あるいはその歴史は時代や地域によって制度や法制が大きく異なっており、今日でも法体系によって多少の違いが存在している。
動産は原始時代に個々の人類が自己の所持物を他者のそれと分けるようになってから存在し続けていたと考えられているが、土地のような不動産が所有の対象となるのは、限られた土地の上に社会・国家が成立した後であり、しかも当初は社会・国家を構成する特定の人々による共同所有であった。ローマ法による動産と不動産の区分はビザンツ帝国期から成立していたが、法律上の扱いに大きな差異は見られない。また、建物は土地と一体化したものと考えられており、今日のドイツやスイスの民法にその名残が存在する。また、フランスでは土地を「天然の不動産」、建物を「性質の不動産」として後者は前者の存在を前提として成立するものとしている。一方、ゲルマン法では早くから動産と不動産の法的扱いの違いの差異が生じており、ローマ法とゲルマン法の動産・不動産観念は今日の欧米や日本の民事法に強く影響を与えている。
古代日本においては動産は「もの」、不動産は「ところ」と称せられ、律令制の頃には前者は「資財」「財物」、後者は「田宅」「所領」などと称されるようになった。田宅とは土地を生産・収益の根源とみなすところから来た呼称であり、中世には「知行」、近世には「石高」がこれに代わる概念として現れることとなった。江戸時代には家屋や蔵などが土地から分離して売買や貸借の対象となっていった。もっとも、こうした区別は当時の法制や法慣習を近代的な法概念に当てはめたものであり、当時の法意識は「生産財」か「消費財」かという概念の法が重要視されていたという説もある。また、古代から近世末期まで「奴婢」「下人」など、人間でありながら動産として扱われてきた人々がいた。
さらに前近代においては所有の概念の違いも時代や地域によって異なり、国制・身分に基づく所有の制約が存在した。例えば、日本においては所有の観念が今日と大きく異なっていた。土地を開墾した人（「草分け」）や財物を所持し続けた人と当該財産の関係は単なる所有の主体と客体ではなく一種の呪術的な関係があり、仏物（ぶつもつ）・神物（しんもつ）・人物（じんもつ）などと言った、本主（本来所有すべき所有者）に基づく財産の区分が存在し、本主のみが正当な所有者で他の区分あるいは人物に売買や譲渡が行われたとしても相手は正当な所有者ではないため、いつかは本来あるべき姿（本主が当該財産を所有する状態）に回復されなければならないとする法観念が広く存在していた。そのため、中世の日本において、合法的な売買・譲渡が行われた土地が無償で本主に返還されるという徳政令や寺社興行法のような今日の観念では非常識・反社会的な法令が行われたのも、本主が所有されるべきものが所有されていないことの方がより問題視されていたからだと言われている。
概説 > 土地と建物の関係

欧米の法制度では建物は土地の一部として扱われ、土地と建物が同一所有者ならば建物には土地から独立した所有権は認められない。
一方、日本法においては土地と建物は別個の不動産とされており、不動産登記法はそのような前提で定められている。民法制定過程では当初は建物は土地の一部とされる予定だったが、土地抵当権の効力がその後に建築された建物に及ぶことに異議が唱えられた。審議の結果、抵当権の効力の及ぶ範囲の規定（現行の民法370条）に抵当地の上に存する建物を除外する文言が規定され、不動産登記法でも土地と建物は別の不動産とされた。これは台湾民法にもみられるが、比較法的には珍しい。
日本法における不動産 > 民法で定める不動産

土地及びその定着物をいう（民法86条1項）。不動産以外の物は、全て動産（どうさん）である（同条2項）。
不動産は、その全てが替えの効かない特定物であり、また移動が容易でなく、かつ、財産としても高価であるため、動産とは別個の規制に服する（民法177条など）。
先述のとおり、日本の民法においては土地上の建物は土地と別個の不動産として扱われる（民法370条）。このため、土地を売買契約によって譲り受けても、買主は土地の上にある建物の所有権を当然には取得できないし、土地に抵当権を設定しても抵当権者は建物に対する抵当権を当然には取得しない。民法は不動産に公示の原則の考え方を採っており、所有権を取得しても登記が無ければ第三者に対し、所有権を対抗できないとしている（民法177条）。
登記法では、建物であるためには、屋根や壁で遮断されていて、建物としての用途に供しうること、土地に定着していることが求められる。そのため建築中の建物は、屋根や壁が作られた段階で、動産である建築資材から不動産である建物へと法的な扱いが変わる。ただし、自動車等で牽引する移動式の建物（キャンピングトレーラーの類）は、不動産ではなく動産に含まれる。この扱いについてはトレーラーハウスも参照。
ふすまや障子、畳などは動産であり、建物とは別個の財産である。しかし、これらの動産は不動産に付属する従物として、建物とは別に扱うとする特約がない限り、建物所有権の移転、建物に対する抵当権の設定などの効果を受ける。他方、立木は土地の定着物であるため不動産であるが、後述する特別法によって独立の不動産として取り扱われる場合を除き、定着物たる土地に吸収される。
日本法における不動産 > 特別法で定める不動産 > 不動産とみなされるもの

立木法の規定により登記された立木
財団
不動産財団
工場抵当法第9条の規定により登記された工場財団
鉱業抵当法第3条の規定により登記された鉱業財団
漁業財団抵当法第6条の規定により登記された漁業財団
観光施設財団抵当法第7条の規定により登記された観光施設財団
港湾運送事業法第26条の規定により登記された港湾運送事業財団
道路交通事業抵当法第6条規定により登記された道路交通事業財団
旧自動車交通事業法第38条の規定により登録された自動車交通事業財団
物財団
鉄道抵当法第28条の2の規定により登録された鉄道財団
軌道抵当法（軌道ノ抵当ニ関スル法律）第1条の規定により登録された軌道財団
運河法第13条の規定により準用する軌道抵当法の規定により登録された運河財団
日本法における不動産 > 特別法で定める不動産 > 不動産の規定が準用される物権

漁業権（漁業法）
採掘権（鉱業法、日本国と大韓民国との間の両国に隣接する大陸棚の南部の共同開発に関する協定の実施に伴う石油及び可燃性天然ガス資源の開発に関する特別措置法）
ダム使用権（特定多目的ダム法）
公共施設等運営権（民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律）
日本法における不動産 > 民事執行法上の不動産

金銭執行は執行対象財産の種類に応じて、不動産に対する金銭執行（不動産の強制競売・強制管理、不動産競売・担保不動産収益執行）、動産に対する金銭執行（動産執行、動産競売）、債権その他の財産権に対する金銭執行（債権執行、各種財産権執行、少額訴訟債権執行）、船舶・航空機・自動車・建設機械等に対する金銭執行（準不動産執行、準不動産競売）に区分される。この財産の種類の区分は執行手続の構造上の異同によるもので民法における区別とは一致しない。
不動産と経済活動 > 不動産業

主として不動産の売買・交換・賃貸及びそれらの代理もしくは仲介（不動産流通業）、不動産の管理（マンション管理業、ビル管理業）などを行う事業のことで、事業を行う会社を総称して不動産会社と呼ぶ。大手の旧財閥系やゼネコン、鉄道事業者から、零細な個人経営による業者まで多く存在している。
宅地建物取引業は、宅地建物取引業法において、宅地若しくは建物（建物の一部を含む）の売買・交換又は宅地・建物の売買・交換・貸借の代理・媒介をする行為で業として行なうもの、と定義されており、不動産賃貸業や不動産管理業のみを営む会社については宅地建物取引業者にあたらない。
不動産と経済活動 > 不動産関連国家資格

宅地建物取引士、不動産鑑定士、司法書士、土地家屋調査士、マンション管理士、管理業務主任者など
不動産と経済活動 > 不動産価格

帳簿価格
取得価格
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不動産と経済活動 > 固定資産

会計学上、「固定資産＝不動産」ではない。
法学上の物の分類である「不動産」とは異なって、「固定資産」とは会計学上の概念であり、不動産やその他設備・備品等の財産のうち、複数年にわたって事業のために利用されるものを指す。たとえば、会社で使用しているパソコンやソフトウェアは、（会計上は）固定資産であるが、（法学上は）不動産ではない例である。
逆に、デベロッパー等の不動産業者が在庫として自己保有している販売用不動産は、（法学上は）不動産であるが、（会計上は）固定資産ではなく棚卸資産となる例がある。
固定資産税も参照。