stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ユメ語るよりユメ歌おう
担当メンバー

| 話数 | メンバー | 収録CD | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第3話 第12話 | Aqours | 本作 | オリジナルver |
| 第2話 | 高海千歌（伊波杏樹）、桜内梨子（逢田梨香子）、渡辺曜（斉藤朱夏） | Sailing to the Sunshine |  |
| 第4話 | 国木田花丸（高槻かなこ）、黒澤ルビィ（降幡愛） | Sailing to the Sunshine | 花丸主役回 |
| 第5話 | 津島善子（小林愛香） | Sailing to the Sunshine | 善子主役回 |
| 第6話 | 松浦果南（諏訪ななか）、黒澤ダイヤ（小宮有紗）、小原鞠莉（鈴木愛奈） | Sailing to the Sunshine |  |
| 第7話 | 津島善子（小林愛香）、国木田花丸（高槻かなこ）、黒澤ルビィ（降幡愛） | Sailing to the Sunshine |  |
| 第8話 | 高海千歌（伊波杏樹）、桜内梨子（逢田梨香子）、渡辺曜（斉藤朱夏）、 津島善子（小林愛香）、国木田花丸（高槻かなこ）、黒澤ルビィ（降幡愛） | Sailing to the Sunshine |  |
| 第10話 | 高海千歌（伊波杏樹）、桜内梨子（逢田梨香子） | Sailing to the Sunshine |  |
| 第11話 | 渡辺曜（斉藤朱夏） | Sailing to the Sunshine | 曜主役回 |
| 第9話 | （不使用） | （不使用） | Aqoursのメンバー9人が初めて出揃った回であるため。 |
| 第13話 | （不使用） | （不使用） | 最終話であるため。 |
ゴー・ウェイ

| --- | --- |
: 「ゴー・アウェイ」とは異なります。
ゴー・ウェイ（英: go way）
音楽

GO WAY - 七緒香の楽曲。1997年のシングル「恋は舞い降りた」に収録。
GO WAY!! - 2006年の倖田來未の配信楽曲。アルバム『Black Cherry』に収録。劇場アニメ『クレヨンしんちゃん 伝説を呼ぶ 踊れ!アミーゴ!』主題歌。
Go⇒Way - 2008年のHoney L Daysのシングル曲。シングル「Go⇒Way/Center of the World」に収録。
Go Way! - 2018年のSILENT SIRENのシングル曲。テレビアニメ『新幹線変形ロボ シンカリオン』エンディングテーマ。
GO WAY GO WAY - 2013年のFoZZtoneのシングル曲。テレビアニメ『遊☆戯☆王ZEXAL II』第2期エンディングテーマ。
その他

GO WAY?〜ギャグ＆ROCK - 千葉テレビの音楽番組。
ユヴェントスFC 1985-86シーズン

ユヴェントスFC 1985-86シーズンは、ユヴェントスFCの1985-86シーズンの成績と所属選手を詳述する。
概要

このシーズン、ズビグニェフ・ボニエク、マルコ・タルデッリ、パオロ・ロッシらが退団、ミカエル・ラウドルップ、アルド・セレーナらが新たに加入した。リーグ戦ではASローマに4ポイント差で優勝を果たした。また、トヨタカップでは、ステファノ・タッコーニがPK戦で2本のキックをセーブして優勝を果たした。UEFAチャンピオンズカップでは準々決勝でFCバルセロナに2戦合計1-2で敗れた
所属選手

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
リーグ戦順位表

| 順 | チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ユヴェントス (C) | 30 | 18 | 9 | 3 | 43 | 17 | +26 | 45 |
| 2 | ASローマ | 30 | 19 | 3 | 8 | 51 | 27 | +24 | 41 |
| 3 | ナポリ | 30 | 14 | 11 | 5 | 35 | 21 | +14 | 39 |
| 4 | トリノ | 30 | 11 | 11 | 8 | 31 | 26 | +5 | 33 |
| 5 | フィオレンティーナ | 30 | 10 | 13 | 7 | 29 | 23 | +6 | 33 |
最終更新は不明日の試合終了時. 出典: RSSSF
 優勝.
インターコンチネンタルカップ

ユヴェントス  v  アルヘンティノス・ジュニアーズ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ユヴェントス  | 2 - 2  (延長) |  アルヘンティノス・ジュニアーズ |
| プラティニ  63分 (PK) ラウドルップ  82分 |  | エレロス（スペイン語版）  55分 カストロ（英語版）  75分 |
|   | PK戦 |   |
| ブリオ  カブリーニ  セレーナ  ラウドルップ  プラティニ  | 4 - 2 |  オルギン  バティスタ  ロペス（英語版）  パボーニ（英語版） |
チーム内得点ランキング

アルド・セレーナ : 20得点
ミシェル・プラティニ : 17得点
ミカエル・ラウドルップ : 11得点
ヨーロッパ教区

ヨーロッパ教区のロゴ
ヨーロッパ教区の紋章
ジブラルタルの聖三一大聖堂
モスクワの聖アンデレ教会
ヨーロッパ教区 (ヨーロッパきょうく、英語: Diocese in Europe)は、ヨーロッパ大陸にある聖公会教会・集会が所属する教区で、イングランド教会カンタベリー管区の管轄下にあり、教区本部はジブラルタル（イギリスの海外領土）の聖三一大聖堂にある。
概要

イングランド教会の教会・集会は宗教改革以前からヨーロッパ大陸にも作られていて、1633年にはロンドンの主教の下になっていた。パリに本部を置くなどの経過を経て、1842年にはジブラルタル教区（Diocese of Gibraltar）が設立され、西のポルトガルから東のカスピ海までをカバーし、具体的にはリスボン、オポルト、ジブラルタル、マラガ、マルセイユ、ニース、チュニス、ルッカ、レグホン、フィレンツェ、ローマ、パレルモ、トリエステ、バレッタ、メッシーナ、ナポリ、コルフ、ザキントス、アテネ、シロス、スマーナ、コンスタンティノープルであった。
1926年にはヨーロッパ北部の集会は「北部・中部教区」になったが、これも1980年代にはヨーロッパ教区にまとまった。こうして、「ヨーロッパのジブラルタル教区」（Diocese of Gibraltar in Europe）という名称が使われるようになり、通称はヨーロッパ教区と呼んでいる。
大執事区

広い地域を、現在は７つの大執事区（archdeaconry）に分けて管轄している。
東方大執事区
ドイツ・北欧州大執事区
フランス大執事区
ジブラルタル大執事区
イタリア・マルタ大執事区
北西欧州大執事区
スイス大執事区
教会・集会と担当司祭一覧

「en:Diocese in Europe#Churches and clergy」を参照
参照項目

カンタベリー管区
岡田春夫

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: この項目では、1914年生の政治家について記述しています。本人物の父で、1887年生の政治家の同名の人物については「岡田春夫 (初代)」をご覧ください。
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: 「岡田春生」とは別人です。
|  日本の政治家岡田 春夫おかだ はるお |
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生年月日:  1914年6月14日
出生地:   日本 北海道美唄市
没年月日:   (1991-11-06) 1991年11月6日（77歳没）
出身校:  小樽高等商業学校
所属政党:  （日本社会党→） （労働者農民党→） 日本社会党
称号:  正三位 勲一等旭日大綬章
親族:  父・岡田春夫（初代）（衆議院議員）
 第53-54代 衆議院副議長
在任期間:  1979年10月30日 - 1983年11月28日
衆議院議長:  灘尾弘吉 福田一
 衆議院議員
選挙区:  旧北海道4区
当選回数:  15回
在任期間:  1946年4月11日 - 1969年12月2日 1972年12月11日 - 1986年6月2日
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岡田 春夫（おかだ はるお、1914年6月14日 - 1991年11月6日）は、日本の政治家。衆議院副議長（第53-54代）、衆議院議員（15期）。
戦後日本社会党の安全保障問題の代表的な論客として名を馳せ、「爆弾男オカッパル」の異名をとった。幼名・穣。父の初代・岡田春夫も政治家（立憲民政党所属の代議士）で、父の死後名前を「穣」から父と同じ「春夫」に改名した。外交官の岡田晃は弟。
長男は岡田宰（弁護士）、次男は岡田充（共同通信客員論説委員・客員大学教授）。
来歴・人物

北海道美唄市生まれ。出生地の美唄市には生家が保存されている。1937年小樽高等商業学校（現小樽商科大学）を卒業。製材業、北海道議会議員を経て、1946年戦後初の総選挙で旧北海道4区から衆議院議員に初当選。以来通算当選15回。
1948年、芦田連立内閣の予算案に反対して日本社会党を除名され、黒田寿男らとともに労働者農民党を結成する。復党後は党内最左派の「平和同志会」に所属、1960年の安保国会では石橋政嗣、飛鳥田一雄らとともに「安保7人衆」の一人として政府追及の先頭にたった。
1965年、第2次朝鮮戦争を想定して、防衛庁の制服組と背広組幹部により極秘裏に進められていた三矢研究（「昭和38年度総合防衛図上研究」）の極秘文書を暴露し、政府与党を揺さぶった。政府は研究自体の存在を否定することはなかったが、秘密漏洩を理由に防衛次官らが処分された。文民統制の形骸化の現状に一石を投じたとして評価する声が社会党や日本共産党にある一方、有事研究が立ち遅れる要因となったという批判的な見方もある。
1979年から2期4年にわたって衆議院副議長を務める。親中派として知られ、1982年には日中民間人会議を創設した。1986年引退し中沢健次が地盤継承。同年秋の叙勲で勲一等旭日大綬章受章。
1991年11月6日死去、77歳。死没日をもって正三位に叙される。
著作

岡田春夫『国会爆弾男 オカッパル一代記　反戦平和に賭けた議員生活40年』回想録（行研出版局、1987年2月）ISBN 978-4905786610
サイクル (文学)

サイクル（英語：cycle）とは、共通の人物にまつわる話を集めた物語の群（グループ）のこと。多くは（必ずではないが）神話・伝説や歴史的人物である。物語の種類や文脈によって、作品群、文学群、物語群、伝説群、詩歌群、騎士物語群と訳されるが、ここでは「サイクル」で統一する。
代表的なサイクル

アーサー王サイクル（Arthurian cycle） - アーサー王物語のこと。アーサー王、ランスロット、円卓の騎士にまつわるもの。「ブルターニュもの（Matière de Bretagne）」（ブルターニュもの Matter of Britain）とも呼ばれる。
ランスロ＝聖杯サイクル（Lancelot-Grail Cycle）または流布本サイクル（Vulgate Cycle）
後期流布本サイクル（Post-Vulgate Cycle）
叙事詩サイクル（叙事詩の環） - トロイア戦争に関係したサイクル。
シャルルマーニュ・サイクル（Charlemagne cycle）またはカロリング・サイクル（Carolingian cycle） - カール大帝（シャルルマーニュ）にまつわるもの。「フランスもの」とも呼ばれる。（武勲詩参照）
ロビン・フッド・サイクル（Robin Hood cycle） - ロビン・フッドにまつわるもの。
北欧神話におけるサイクル
ヴォルスング・サイクル (Völsung Cycle) - ヴォルスングの一族にまつわるもの。
チュルヴィング・サイクル (Tyrfing Cycle) - チュルヴィングにまつわるもの。
アイルランド文学の4つのサイクル
フェニアンサイクル（Fenian Cycle）- フィン・マックールとフィアナ騎士団（Fianna）にまつわるもの。
神話サイクル（Mythological Cycle）
歴史サイクル（Historical Cycle）
アルスターサイクル（Ulster Cycle） - クー・フーリンにまつわるもの。
4つのSirventesのサイクル - アラゴン十字軍（Aragonese Crusade）にまつわるもの。Bernart d'Auriac、Pere Salvatge、ロジェ＝ベルナール3世 (フォワ家)（Roger-Bernard III of Foix、ペドロ3世 (アラゴン王)ら4人のトルバドゥールが1285年の夏に作った。
ヨーク・サイクル（York cycle） - 救済の歴史を扱った47本の神秘劇のサイクル。14世紀から16世紀にかけてヨークで発展した。（神秘劇参照）
指輪サイクル（the Ring Cycle） - リヒャルト・ワーグナーの『ニーベルングの指環』のことで、黄金で作られた魔法の指輪にまつわる。
クトゥルフ・サイクル（Cthulhu Cycle） - クトゥルフ神話のことを時々こう呼ぶことがある。
狐物語群 - 西欧の中世から続く、キツネとその他動物を擬人化した揶揄文学
源平物語群 - 小説『平家物語』、『源平盛衰記』、『義経記』、文楽『平家女護島』（近松門左衛門）、現代小説『新・平家物語』（吉川英治）、テレビドラマ『新・平家物語』（NHK1972年）など
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典拠管理データベース: 国立図書館 :  イスラエル  アメリカ
サッカーチレント代表

サッカーチレント代表（サッカーチレントだいひょう）は、チレントサッカー協会により編成されるイタリア・チレントのサッカーのナショナル選抜チームである。チレント代表は国ではなく地域代表のため、FIFA及び、UEFAに加盟していない。よって、ワールドカップ、EUROに参加できず、他のチームとの対戦も、国際Aマッチとは認められない。
NF-Boardの暫定会員に加盟しているが、2014年1月現在、ナショナルチームとの対外試合を1戦も行っていない。
| 表 話  歴NF-Board又はConIFAに加盟、もしくはFIFA未加盟のナショナルチーム |
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NF-Board又はConIFA加盟:  アッシリア  アブハジア  アルツァフ共和国  イースター島  エラン・バニン  オクシタニア  カウンテア・デ・ニッサ  カザマンス  北キプロス  キリバス  グリーンランド  クルディスタン  ケベック  ゴゾ島  ソジェー  サーミ  ザンジバル  サルデーニャ  シーランド  スコーネ  セボルガ  ソマリランド  タミル・イーラム  ダルフール  チャゴス諸島  チェチェン  チベット  在日朝鮮人  琉球  チレント  ニーダーザクセン  西インド諸島  西サハラ  西パプア  パダーニャ  プロヴァンス  マサイ  マデイラ諸島  南オセチア  南カメルーン  南モルッカ  ヤップ  ラエティア  リエカ  両シチリア  ロマ  ワイト島  ワロニア 
NF-Board及びConIFA非加盟:  アウター・ヘブリディーズ  アストゥリアス  アゾレス諸島  アラゴン  アングルシー島  アンダルシア  ウォリス・フツナ  エストレマドゥーラ  エスペラント  オークニー諸島  オーランド諸島  オルダニー島  ガーンジー島  ガガウズ  カスティーリャ・ラ・マンチャ  カスティーリャ・レオン  カタルーニャ  カナリア諸島  ガリシア  カンタブリア  北マリアナ諸島  グアドループ  クリスマス島  クリミア  コーンウォール  ココス諸島  ゴットランド島  コルシカ島  サーク島  サーレマー島  サバ島  サン・バルテルミー島  サンピエール島・ミクロン島  サン・マルタン  シェトランド諸島  ジャージー島  シレジア  シント・マールテン  シント・ユースタティウス  スルプスカ共和国  セント・クロイ島  タスマニア  ツバル  トバゴ  ナウル  ナバラ  ニウエ  ネイビス島  バスク  バチカン  パラオ  バレアレス諸島  バレンシア  ヒトラ  ファン・フェルナンデス諸島  フォークランド諸島  仏領ギアナ  ブルターニュ  フローヤ島  ボネール島  ボーンホルム島  ポンペイ  マーシャル諸島  マドリード  マルティニーク  マヨット  マン島  ミクロネシア  ムルシア  メノルカ島  モナコ  レユニオン  ロドス島
岩手県道293号本宮長田町線

| 一般県道 |
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岩手県道293号 本宮長田町線 もとみやながたちょうせん
実延長: 2.6966 km
制定年: 1997年（平成9年）
開通年: 2006年（平成18年）
起点: 盛岡市本宮【北緯39度41分6.34秒 東経141度7分35.28秒﻿ / ﻿北緯39.6850944度 東経141.1264667度﻿ / 39.6850944; 141.1264667﻿ (県道293号始点)】
終点: 盛岡市長田町【北緯39度42分23.4秒 東経141度8分24.5秒﻿ / ﻿北緯39.706500度 東経141.140139度﻿ / 39.706500; 141.140139﻿ (県道293号終点)】
接続する 主な道路 （記法）: 国道46号     岩手県道16号盛岡環状線    岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
岩手県道293号本宮長田町線（いわてけんどう293ごう もとみやながたちょうせん）は、岩手県盛岡市本宮から盛岡市長田町に至る一般県道である。
概要

幅60mの杜の道、全長494mの杜の大橋、旭橋へつながるマリオスロードを通って岩手県道1号盛岡横手線に至る道路である。なお「マリオスロード」区間は1999年（平成11年）4月14日に先行開通。
旭橋西交差点は当路線と、盛岡駅東口へ通じる側道と盛岡駅前北通との交差点。かつては単純な平面交差の十字路だったが、マリオスロード開通と同時に複雑な十字路となり、信号標示もマリオスロードと駅東口からの側道はそれぞれ別々に交通整理する方式に変わった（駅北通り側も直進・左折と右折を別々に交通整理する「セパレート標示」に変更。信号機には「陸橋用信号」・「側道用信号」の表示板がある）。
盛岡市中心部と盛岡駅西口地区およびゆいとぴあ盛南地区とを最短距離で結ぶ最重要幹線道路として県道に認定されたが、2006年（平成18年）11月17日まで工事のため、実延長は0kmであった。それまで、岩手県道で唯一0km県道であった。
概要 > 路線データ

実延長：2,696.6m
起点：盛岡市本宮（国道46号交点）
終点：盛岡市長田町（岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線交点）
歴史

1997年（平成9年）1月24日 - 県道に認定される。
2006年（平成18年）11月17日 - 杜の大橋（2車線暫定開通）と杜の道の開通により、県道16号交点から杜の大橋北交差点まで供用開始。
2010年（平成22年）4月6日 - 国道46号交点（稲荷交差点）から県道16号交点までの区間が当路線に組み込まれる。
2013年（平成25年）2月8日 - 盛岡駅前北通501番4地先（旭橋西交差点）から長田町2番16地先（終点）までの区間が当路線に組み込まれる。
2013年（平成25年）4月2日 - 盛岡駅西通一丁目127番1地先（杜の大橋北交差点）から盛岡駅前北通501番4地先（旭橋西交差点）までの区間が当路線に組み込まれる。
地理 > 交差する道路

国道46号（盛岡市本宮・稲荷交差点）
岩手県道16号盛岡環状線（盛岡市本宮字荒屋）
岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線（盛岡市長田町）
サント・ステーファノ・ディ・ロリアーノ

| サント・ステーファノ・ディ・ロリアーノ Santo Stefano di Rogliano> 行政 |
| --- | --- |
国:   イタリア
州:   カラブリア
県／大都市:   コゼンツァ
CAP（郵便番号）:  87056
市外局番:  0984
ISTATコード:  078134
識別コード:  I359
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 1 (sismicità alta)
気候分類:  zona E, 2113 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1,720  人 (2018-01-01)
人口密度:  88.9 人/km2
文化
住民の呼称:  santostefanesi
守護聖人:  聖ステーファノ (santo Stefano Protomartire)
祝祭日:  12月26日
地理
座標:  北緯39度12分 東経16度19分﻿ / ﻿北緯39.200度 東経16.317度﻿ / 39.200; 16.317座標: 北緯39度12分 東経16度19分﻿ / ﻿北緯39.200度 東経16.317度﻿ / 39.200; 16.317
標高:  663 (550 - 1476)  m
面積:  19.35  km2
  サント・ステーファノ・ディ・ロリアーノの位置
  コゼンツァ県におけるコムーネの領域
 ポータル イタリア
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サント・ステーファノ・ディ・ロリアーノ（イタリア語: Santo Stefano di Rogliano）は、イタリア共和国カラブリア州コゼンツァ県にある、人口約1,700人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アプリリアーノ
チェッララ
マンゴーネ
マルツィ
パテルノ・カーラブロ
ロリアーノ
サント・ステーファノ・イン・アスプロモンテ

| サント・ステーファノ・イン・アスプロモンテ Santo Stefano in Aspromonte> 行政 |
| --- | --- |
国:   イタリア
州:   カラブリア
県／大都市:   レッジョ・カラブリア
CAP（郵便番号）:  89057
市外局番:  0965
ISTATコード:  080083
識別コード:  I371
分離集落:  Gambarie, Mannoli
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 1 (sismicità alta)
気候分類:  zona E, 2141 GG
人口
人口:  1,267  人 (2019-01-01)
人口密度:  71.6 人/km2
文化
住民の呼称:  stefaniti
守護聖人:  Santo Stefano ProtomartireとMariaとカルメーロのマドンナ  (Madonna del Carmelo)
祝祭日:  12月26日,8月最後から2番目の週
地理
座標:  北緯38度10分 東経15度47分﻿ / ﻿北緯38.167度 東経15.783度﻿ / 38.167; 15.783座標: 北緯38度10分 東経15度47分﻿ / ﻿北緯38.167度 東経15.783度﻿ / 38.167; 15.783
標高:  714 (500 - 1800)  m
面積:  17.70  km2
  サント・ステーファノ・イン・アスプロモンテの位置
  レッジョ・カラブリア県におけるコムーネの領域
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
スキー場 Gambarie これは次の場所にあります。  サント・ステーファノ・イン・アスプロモンテ
サント・ステーファノ・イン・アスプロモンテ（イタリア語: Santo Stefano in Aspromonte）は、イタリア共和国カラブリア州レッジョ・カラブリア県にある、人口約1,300人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
ラガナーディ
レッジョ・ディ・カラブリア
ロッカフォルテ・デル・グレーコ
サン・ロベルト
サンタレッシオ・イン・アスプロモンテ
シッラ
ケルン中央駅

| ドイツ鉄道 ケルン中央駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2006年7月15日）
 Köln Hauptbahnhof   
 ja
所在地:  ノルトライン＝ヴェストファーレン州ケルン行政管区ケルン北緯50度56分33秒 東経6度57分29秒﻿ / ﻿北緯50.94250度 東経6.95806度﻿ / 50.94250; 6.95806﻿ (ドイツ鉄道 ケルン中央駅)
所属事業者:  ドイツ鉄道
分類:  カテゴリ1
電報略号:  DS100コード：KK IATAコード：QKL
駅構造:  地上駅
ホーム:  6面11線
開業年月日:  1859年
乗入路線 7 路線
所属路線:  左ニーダーライン線（ドイツ語版）
キロ程:  0.0 km（ケルン中央起点）
 (20.8 km) ドルマーゲン►
所属路線:  ケルン-アーヘン高速線
キロ程:  0.0 km（ケルン中央起点）
 (4.8 km) ケルン＝エーレンフェルト►
所属路線:  ライン川左岸線
キロ程:  ? km（ケルン・メッセ/ドイツ起点）
 ◄ケルン・メッセ/ドイツ (? km) (? km) ケルン西►
所属路線:  ライン川右岸線
キロ程:  0.0 km（ケルン中央起点）
 (? km) ケルン・メッセ/ドイツ►
所属路線:  ケルン-デュースブルク線
キロ程:  ? km（ケルン中央起点）
  ケルン・メッセ/ドイツ►
所属路線:  ケルン-ライン＝マイン高速線
キロ程:  0.0 km（ケルン中央起点）
 (? km) ケルン・メッセ/ドイツ►
所属路線:  ジーク線（ドイツ語版）
キロ程:  0.0 km（ケルン中央起点）
 (? km) ケルン・メッセ/ドイツ►
テンプレートを表示
| ライン＝ルールSバーン ケルン中央駅 |
| --- | --- |
 Köln Hauptbahnhof   
所在地:  ノルトライン＝ヴェストファーレン州ケルン行政管区ケルン北緯50度56分33秒 東経6度57分29秒﻿ / ﻿北緯50.94250度 東経6.95806度﻿ / 50.94250; 6.95806﻿ (ライン＝ルールSバーン ケルン中央駅)
所属事業者:  ライン＝ルールSバーン
駅構造:  地上駅
ホーム:  ?面?線
開業年月日:  ????年
乗入路線 4 路線
所属路線:  6号線
キロ程:  73.6 km（エッセン中央起点）
 ◄ケルン・メッセ/ドイツ (0.2 km) (0.8 km) ケルン＝ハンザリング►
所属路線:  11号線
キロ程:  56.9 km（デュッセルドルフ空港起点）
 ◄ケルン＝ハンザリング (0.8 km) (0.9 km) ケルン・メッセ/ドイツ►
所属路線:  12号線
キロ程:  39.2 km（デューレン起点）
 ◄ケルン＝ハンザリング (0.8 km) (1.1 km) ケルン・メッセ/ドイツ►
所属路線:  13号線
キロ程:  ? km（ホレム起点）
 ◄ケルン＝ハンザリング (0.8 km) (1.1 km) ケルン・メッセ/ドイツ►
テンプレートを表示
ケルン中央駅（ケルンちゅうおうえき、ドイツ語: Köln Hauptbahnhof）はドイツ、ノルトライン＝ヴェストファーレン州ケルン行政管区ケルンにあるドイツ鉄道の主要鉄道駅である。主要都市と結ばれ、フランクフルト・アム・マインとはケルン南部から始まるケルン-ライン＝マイン高速線を介し、ICEが高頻度で運行されている。
ライン川右岸からの列車は、3複線のホーエンツォレルン橋を渡り、続く急カーブを曲がりながら進入する。
旧駅舎
コンコース
ケルン中央駅のICE
プラットフォームから見た大聖堂
沿革

ケルン中央駅は1859年にライン川にかかるドーム橋の開通と同時に開業する。当時、ケルンには5社の鉄道会社があった。ケルンにどのように駅を造るかなどがいろいろと議論の対象となっていた。駅の容量が一杯になり、拡張が決定すると1894年にジョージ・フレンツェン設計のゴシック様式の新駅舎が誕生する。プラットフォームの数も増え、規模も拡大し中央駅としての体裁を整えた。
ケルン中央駅の発展とともにドーム橋では不十分となり、1911年、同じ位置にホーエンツォレルン橋が架けられた。
第二次世界大戦中の1944年に爆撃の被害に遭い見るも無残な姿になってしまったが、戦後大規模な改築工事が5年間の期間でなされ、1957年に現駅舎が誕生する。ケルン中央駅のホームはドイツ一美しいと言われる場合もあり、ライン川に向かって狭まっていくのを解決するため、左右対称の曲線ではなく、幾何学的なデザインが採用されている。また、ケルン大聖堂との調和を計るために様々な考慮がなされた。フランクフルト・アム・マインへの高速新線開業に向け駅の改修工事も進められた。
沿革 > 略史

1859年 開業
1894年 駅拡張
1957年 第二次大戦後の駅舎再建開業
1991年 Sバーンの線路増
駅構造

通過式構造で11線の線路が敷かれており、規模の割りにコンパクトにまとまっている。
利用状況

一日当たりの利用客数は25万人でハノーファー中央駅やデュッセルドルフ中央駅などと同規模の旅客数でドイツでも有数の旅客駅であり、21あるカテゴリー1の駅のうちの一つでもある。
列車系統 > 長距離列車

ICE-Line 10
ベルリン - ハノーファー - ハム  - ドルトムント - エッセン - デュースブルク - デュッセルドルフ - ケルン-ケルン・メッセ/ドイツ/ケルン・ボン空港（- コブレンツ - トリーア）
ベルリン - ハノーファー - ハム  - ハーゲン - ヴッパータール - ケルン（- ボン - コブレンツ）
IC-Line 30
（ヴェスターラント - ）ハンブルク - ミュンスター - ドルトムント - エッセン - デュースブルク - デュッセルドルフ - ケルン - ボン - マインツ - マンハイム - カールスルーエ
IC(E)-Line 31
（キール -）ハンブルク - ドルトムント - ヴッパータール - ケルン-ボン - フランクフルト空港 - フランクフルト・アム・マイン - ヴュルツブルク - ニュルンベルク - パッサウ（- ウィーン）
IC-Line 32
ドルトムント - エッセン - デュースブルク - デュッセルドルフ - ケルン - ボン - マインツ - マンハイム - ハイデルベルク - シュトゥットガルト
IC-Line 35
ノルトダイヒ - ミュンスター - オーバーハウゼン - デュースブルク - デュッセルドルフ - ケルン - ボン - コブレンツ - トリーア（- ルクセンブルク）
ICE-Line 41
（オーバーハウゼン -）（ドルトムント - エッセン -）デュースブルク - デュッセルドルフ - ケルン - フランクフルト空港 - フランクフルト・アム・マイン - ヴュルツブルク - ニュルンベルク - ミュンヘン
ICE-Line 42
ドルトムント - エッセン - デュースブルク - デュッセルドルフ - ケルン-ジークブルク/ボン - フランクフルト空港 - マンハイム - シュトゥットガルト - ミュンヘン
ICE-Line 43
（ドルトムント - ヴッパータール -）ケルン - ジークブルク/ボン - フランクフルト空港 - マンハイム - カールスルーエ - バーゼル
ICE-Line 45
ケルン - ケルン・ボン国際空港 - モンタバウアー - リンブルク南 - ヴィースバーデン - マインツ（- ダルムシュタット）
ICE-Line 49
ケルン( - ケルン・ボン空港) - ジークブルク/ボン - ジークブルク - モンタバウアー-リンブルク南 - フランクフルト空港 - フランクフルト・アム・マイン
IC-Line 55
ケルン - ヴッパータール - ドルトムント - ハム - ハノーファー - マクデブルク - ハレ (ザーレ) - ライプツィヒ
ICE-Line 78/79
（ブリュッセル - アーヘン -）（アムステルダム - ユトレヒト - アーネム - オーバーハウゼン - デュースブルク - デュッセルドルフ -）ケルン - フランクフルト空港 - フランクフルト・アム・マイン
ICE-Line 80 - タリス
ケルン - アーヘン - ブリュッセル - パリ北駅
列車系統 > 中近距離列車

RE1 NRW-Express
アーヘン - ケルン - デュッセルドルフ - デュースブルク - エッセン - ドルトムント - ハム
RE5 Rhein-Express
（エメリヒ -）ヴェーゼル - デュースブルク - デュッセルドルフ - ケルン - ボン - コブレンツ
RE7 Rhein-Münsterland-Express
ライネ - ミュンスター - ハム - ヴッパータール - ケルン - ノイス - クレーフェルト
RE8 Rhein-Erft-Express
メンヒェングラートバッハ - グレーヴェンブローホ - ケルン - ボン＝ボイエル - コブレンツ
RE9 Rhein-Sieg-Express
アーヘン - デューレン - ケルン - トロースドルフ - ジークブルク - ジーゲン ( - ギーセン)
RE12 Eifel-Mosel-Express / RE22 Eifel-Express
ケルン - オイスキルヘン - ゲロルシュタイン（- トリーア）
RB24 Eifelbahn
ケルン - オイスキルヘン - カル
RB25 Oberbergische Bahn
ケルン - オヴェラート - グンマースバッハ - マリーエンハイデ
RB26 Rheinland-Bahn
ケルン - ボン - コブレンツ
RB27 Rhein-Erft-Bahn
メンヒェングラートバッハ - グレーヴェンブローホ - ケルン - ボン-ボイエル - コブレンツ
RB38 Erftbahn
ケルン - ベートブルク - ノイス - デュッセルドルフ
RB48 Rhein-Wupper-Bahn
ヴッパータール - ケルン - ボン
S6
ケルン＝ニッペス - ランゲンフェルト - デュッセルドルフ - ラーティンゲン東 - エッセン
S11
（ヴッパータール-フォーヴィンケル -）デュッセルドルフ - ノイス - ドルマーゲン - ケルン - ベルギッシュ・グラートバッハ
S12
デューレン - ホレム - ケルン - トロースドルフ - ジークブルク - ヘネフ - アウ
S13
（ホレム -）ケルン - ケルン・ボン空港 - トロースドルフ
Sバーンは月から金までは20分間隔運転。それ以外は30分間隔。
ケルンLRT
駅周辺

駅はケルンの中心部にあり、ケルン大聖堂に程近い。ライン川に架かる鉄道橋ホーエンツォレルン橋には歩行者用の通路があり、歩いて渡ることが出来る。橋の400m程先には主要駅ケルン・メッセ/ドイツ駅がある。
ケルン大聖堂
ルートヴィヒ美術館
ライン川
ホーエンツォレルン橋
駅周辺 > 航空との連携

ケルン中央駅にはIATAコードが付けられている。ルフトハンザドイツ航空とドイツ鉄道、フラポート（フランクフルト空港会社）との共同で行っている列車サービス“AIRail”を拡大し2003年1月15日より、ケルン〜フランクフルト路線に導入した。ルフトハンザのネットワークに組み込まれている“AirRail”は、2001年3月にシュトゥットガルト〜フランクフルト間で開始された上記3社による共同プロジェクトで、ICEをルフトハンザの便名で運行するサービスである。高速新線の開業により所要時間が大幅に短縮された区間の航空便の運行を減らし代わりに列車を使うことで環境への配慮や旅客の利便性が図られている。ケルン中央駅で、手荷物を最終目的地まで預け、フランクフルトからの接続便の搭乗券を受け取るまでの、全ての搭乗手続きが可能になりスムーズな移動が出来るようになった。
大聖堂とライン川
ヨナ・レンダリング

ヨナ・レンダリング（Jona Lendering、1964年10月 - ）は、オランダの歴史家（オランダのヘルダーラント州出身）。古代、オランダの歴史、現代経営学に関する著作がある。ライデン大学（オランダ）の歴史学修士号及びアムステルダム自由大学の地中海文化学修士号を取得した。アムステルダム自由大学で歴史を教えたほか、オランダ政府の記録保管人としても勤務した経験がある。リウィウス歴史学校（history school Livius Onderwijs）の創始者の一人。
経歴と業績

アレクサンドロス大王の伝記を書くにあたり、レンダリングは、可能な限りペルシアとバビロニアの史料を活用することを目指した。例えば、ガウガメラの戦いにおけるペルシア帝国のダレイオス３世の動きについて。ギリシアの史料では、ダレイオス自ら軍を率いて退却したとしているが、レンダリングは、バビロニア天文日誌（Babylonian astronomical diaries）を根拠に、ダレイオスは彼自身の軍から見捨てられたとする。彼の著作「アレクサンドロス大王：ペルシア帝国の繁栄の終焉」（Alexander de Grote. De ondergang van het Perzische rijk）は、ブライン・マウル古典書評（Bryn Mawr Classical Review）において、アムステルダム大学のジャン・Ｐ・ストロンクから、次のように評されている。「わかりやすく、読者の興味を引きつける」と同時に「一般の人でもわかるように、簡潔明瞭に書かれている。」　そして、レンダリングの心理学的な人物描写には共感しないものの、学者たちの、古代史における新しい史料や知識の発掘意欲を高める労作といえるかもしれない、としている。
最近の「冷めた」アレクサンドロス解釈の代表として、レンダリングの文章が紹介された
。その中でレンダリングは、アレクサンドロスがダレイオスの家族を丁重に扱ったことは、騎士道としての振る舞いだけではなく、自分が新たな王になるという主張としての側面もあったとする。「オランダの良質ノンフィクション」（Quality Non-Fiction from Holland ）は、レンダリングの『アレクサンドロス大王』を「魅力的」と評し、非西洋の根拠に着目したレンダリングの意義を強調している。しかしながら、古代歴史家ジャン・Ｐ・ストロンクは、次のように指摘する。これらの史料が、アレクサンドロスの人生の中でも特定の部分の詳細を明らかにすることを、レンダリングの書籍は示したのだ、と。
レンダリングは、西洋の史料と東洋の史料をうまく組み合わせる。その傾向は、古代ローマについての彼の著作（Stad in marmer）にもはっきりと現れており、この書籍の中で彼は、これまで無視されていたユダヤ教のタルムードについても引用する。とりわけ、中世ヨーロッパにおけるバビロンとイスラム世界の影響について論じた彼の著作（Vergeten erfenis）において、彼の姿勢は顕著である。なお、レンダリングは、カヴ・ファローク（Kaveh Farrokh）の『砂漠の影：戦時の古代ペルシア』（Shadows in the Desert: Ancient Persia at War）に関する書評を書いたことがあるが、この書評は前出のブライン・マウル古典書評（Bryn Mawr Classical Review）において、批判を受けた。それによれば、古代イランの研究分野に関して不正確さ・誤解や誤りが多々あり、レンダリングの書評は価値が無いという。また、独創性のある研究や出版物、調査があっても、レンダリング自身の意見と異なるものに対しては一貫して無視しているとして、レンダリングは数々の著者から批判を受けている。
2010年、レンダリングとアリエン・ボスマン（ Arjen Bosman）は『帝国の境界：低地におけるローマ』という書籍を出版した（原題　De rand van het Rijk: de Romeinen en de Lage Landen　英語版の題名　Edge of Empire: Rome's Frontier on the Lower Rhine）
Livius.org

1996年以降、レンダリングはLiviusというウェブサイトを運営しており、そこでは古代史についての多数の記事を掲載している。サイトの内容は、特定の地域ごと、例えばアナトリア、ペルシア、ギリシアなどに分かれているほか、独立したテーマごとの記事もある。メソポタミアの項には、最近発見された、ヘレニズム時代のバビロニア年代記も掲載されている。
リウィウス歴史学校

リウィウス歴史学校（Livius Onderwijs）は、古代地中海社会に興味のある教師によるグループである。活動拠点をオランダのアムステルダムに置き、各地で講義を行うほか、各種のサービスを提供している。2005年に、レンダリングとマルコ・プリンス（オランダの写真家）によって設立された。現在は、「Livius」として、歴史講義のほか、ニュースレター、旅行企画、写真素材の提供など、総合的に事業を行っている。
受賞

レンダリングは「Spijkers op laag water」（題名訳：浅い川の釘）という書籍を出版した。レンダリングはこの書籍で、現代の古典学者、考古学者、歴史家たちの欠点について、非常に批判的に取り上げている。古代史を人々に解説したレンダリングの功績が認められ、彼はオイコス市民賞を受賞した。
2011年、彼はその著作『De rand van het rijk （帝国の境界：低地におけるローマ）』により、オランダ古典学会（Nederlands Klassiek Verbond）賞を受賞。また、古典的遺産の重要性を訴える彼の数々の著作と、文化の貧困に対する徹底した奮闘が評価され、2016年、レンダリングはテオドール賞を受賞した。
代表的な著作

Het visioen van Constantijn (2018; "The vision of Constantine"), with Vincent Hunink, Utrecht: Uitgeverij Omniboek
（『コンスタンティヌス大帝の啓示』（共著：ヴィンセント・ハニンク、オムニボーク出版（オランダ）、2018年））
(with Arjan Bosman) De Rand van het Rijk. De Romeinen en de Lage Landen (2010; "Edge of the Empire. The Romans and the Low Countries")
（『帝国の境界：低地におけるローマ』（共著：アリエン・ボスマン、2010年））
Spijkers op laag water. Vijftig misverstanden over de Oudheid (2009; "Fifty common errors about Antiquity")
（『浅い川の釘：古代に関する50の誤解』（2009年））
Vergeten erfenis. Oosterse wortels van de westerse cultuur (2009; "Lost Legacy. Eastern Roots of Western Civilization")
（『失われた遺産：西洋文明における東洋の起源』（2009年））
Oorlogsmist. Veldslagen en propaganda in de Oudheid (2006; "Fog of War. Ancient Battles and Battle Narratives")
（『戦争の霧：古代の戦闘とプロパガンダ』（2006年））
Polderdenken. De wortels van de Nederlandse overlegcultuur (2005; "The Roots of the Dutch Consensus Culture")
（『干拓地思考：オランダ人の協議文化の起源』（2005年））
Alexander de Grote. De ondergang van het Perzische rijk, (2004, "Alexander the Great. The Demise of the Persian Empire")
（『アレクサンドロス大王：ペルシア帝国の繁栄の終焉』（2004年））
Stad in marmer. Gids voor het antieke Rome aan de hand van tijdgenoten (2002; "The Marble City. Literary Travel Guide of Ancient Rome")
（『大理石の都市：　当時の証言に基づく古代ローマの案内』（2002年））
Archeologie van de futurologie (2000; "A History of Futurology")
（『未来学による考古学』（2000年））
De randen van de aarde. De Romeinen tussen Schelde en Eems (2000; "The Edges of the Earth. The Romans in the Low Countries")
（『最果ての地　スケルト川とエムス川』（2000年））
Een interim-manager in het Romeinse Rijk. Plinius in Bithynië (1999; "An Interim-Manager in the Roman Empire. Pliny in Bithynia")
（『ローマ帝国の暫定統治者　ビテュニアのプリニウス』（1999年））
サイレンスター・タウンFC

| サイレンスター・タウンFC |
| --- | --- |
原語表記:  Cirencester Football Club
愛称:  The Centurions
クラブカラー:  黒と赤
創設年:  1968年
所属リーグ:  サザンフットボールリーグ
所属ディビジョン:  サウス&ウェスト
ホームタウン:  サイレンスター
ホームスタジアム:  The Corinium Stadium
収容人数:  4,500
監督:  Adrian Viveash
公式サイト:  公式サイト
■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ
サイレンスター・タウン・フットボールクラブ（Cirencester Town Football Club）はイングランド、グロスターシャー州、コッツウォルズ、サイレンスターを本拠地とするサッカークラブチームである。2017-2018シーズンはサザンフットボールリーグ・ディヴィジョン1・サウス&ウェスト（8部相当）に所属。
タイトル > 国内タイトル

ヘレニックリーグ・ディヴィジョン1:1回
ヘレニックリーグ:1回
タイトル > 国際タイトル

なし
サレマ (小惑星)

| ザレマ 1012 Sarema |
| --- | --- |
仮符号・別名: 1924 PM
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1924年1月12日
発見者: K. ラインムート
軌道要素と性質 元期:2008年5月14日 (JD 2,454,600.5)
軌道長半径 (a): 2.481 AU
近日点距離 (q): 2.149 AU
遠日点距離 (Q): 2.813 AU
離心率 (e): 0.134
公転周期 (P): 3.91 年
軌道傾斜角 (i): 4.03 度
近日点引数 (ω): 24.91 度
昇交点黄経 (Ω): 73.24 度
平均近点角 (M): 217.28 度
物理的性質
直径: 21.12 km
自転周期: 10.32 時間
スペクトル分類: F
絶対等級 (H): 12.41
アルベド（反射能）: 0.0430
色指数 (B-V): 0.693
色指数 (U-B): 0.189
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
ザレマ (1012 Sarema) は小惑星帯にある小惑星。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。
アレクサンドル・プーシキンの叙事詩で、アレクサンダー・フォン・ツェムリンスキーによってオペラ化された『バフチサライの泉』の登場人物、ザレマ (Sarema) に因んで名付けられた。
ラッダ・イン・キアンティ

| ラッダ・イン・キアンティ Radda in Chianti |
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行政
国:   イタリア
州:   トスカーナ
県／大都市:   シエーナ
CAP（郵便番号）:  53017
市外局番:  0577
ISTATコード:  052023
識別コード:  H153
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1449 人 (2024-01-01 )
人口密度:  18 人/km2
文化
住民の呼称:  raddesi
守護聖人:  聖ニコーラ   (San Nicola) 
祝祭日:  12月6日
地理
座標:  北緯43度29分 東経11度23分﻿ / ﻿北緯43.483度 東経11.383度﻿ / 43.483; 11.383座標: 北緯43度29分 東経11度23分﻿ / ﻿北緯43.483度 東経11.383度﻿ / 43.483; 11.383
標高:  530 m
面積:  80.56  km2
  ラッダ・イン・キアンティの位置
  シエーナ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
ラッダ・イン・キアンティ (伊: Radda in Chianti) は、イタリア共和国トスカーナ州シエーナ県にある、人口約1,400人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のARはアレッツォ県、FIはフィレンツェ県所属を示す。
カステッリーナ・イン・キアンティ
カステルヌオーヴォ・ベラルデンガ
カヴリーリア (AR)
ガイオーレ・イン・キアンティ
グレーヴェ・イン・キアンティ (FI)
地理 > 気候分類・地震分類

ラッダ・イン・キアンティにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2245 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 3 (sismicità bassa) に分類される。
行政 > 分離集落

ラッダ・イン・キアンティには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Badia a Montemuro, Colle Petroso, Lucarelli, Monterinaldi, Palagio, San Fedele, Selvole, Volpaia
川原有造

| 川原 有造 |
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生誕:  1978年4月 愛知県
国籍:   日本
著名な実績:  ガラス工芸作家
テンプレートを表示
川原有造（かわはらゆうぞう、1978年4月 - ）は、日本のガラス工芸作家。香川県出身。
19歳の時にイタリアでヴェネツィアン・グラスの制作工程を見学し、ガラス作家の道に進む。2005年、兵庫県に吹きガラス工房 Glass Studio 刻 を設立。主な活動として東京、愛知、大阪、兵庫、広島、福岡など全国で個展を開催している。
吹きガラスという技法を用いて、何層にもガラスを重ねることで作品に深い色を表現するのが特徴。
金箔や銀箔、花模様で飾り付ける作品には「和」の香りが漂う。
来歴

1978年 愛知県生まれ、香川県出身。
1998年 赤澤清和に師事。
2001年 播磨ガラス工房（チーフインストラクター）。
2005年 兵庫県赤穂郡上郡町にスタジオを設立。
受賞歴

2003年
国際芸術総合展in明石　兵庫県知事賞受賞
2008年
第37回日本伝統工芸近畿展　新人奨励賞受賞
2010年
第57回日本伝統工芸展　入選
国文祭 ・ おかやま美術展「工芸」　岡山県知事賞受賞
2012年
第50回兵庫工芸展　奨励賞受賞
2013年
伝統工芸諸工芸部会展　入選
第51回兵庫工芸展　兵庫県芸術文化協会賞受賞
2014年
第52回兵庫工芸展　神戸市長賞受賞
2017年
第35回黒川録朗賞受賞
2021年
第50回日本伝統工芸近畿展　日本経済新聞社賞受賞
2022年
第51回日本伝統工芸近畿展　日本工芸会近畿支部長賞受賞
主な展覧会

2006年 個展（ギャラリー東蔵　兵庫）　以後毎年開催
2006年 赤澤清和 ・ 新谷良造遺作展にて賛助出品（岡山市立オリエント美術館　岡山）
2006年 しらさぎ染織文化展（兵庫）
2006年 個展（グラスギャラリーSUMITO　茨城）
2007年 個展（天満屋高松店　香川）　2013年まで毎年開催
2007年 個展（山陽百貨店　兵庫）　2008年以後隔年開催
2008年 個展（天満屋広島八丁堀店 ・ アルパーク店　広島）
2011年 個展（天満屋岡山本店　岡山）　以後隔年開催
2011年 企画展（西武池袋本店　東京）　2014年まで毎年開催
2012年 個展（ミリオンアート　東京）
2013年 企画展（天満屋倉敷店　岡山）
2013年 個展（松坂屋名古屋店　愛知）　2016年まで毎年開催
2014年 個展（ギャラリーたちばな　奈良）
2014年 個展（京阪百貨店守口店　大阪）
2015年 個展（大丸神戸店　兵庫）　2017年開催
2016年 個展（大丸福岡天神店　福岡）以後隔年開催
2016年 個展（天満屋福山店　広島）
2017年 個展（大丸高知店　高知）
2018年 個展（名古屋三越栄店　愛知）
2019年 個展（近鉄和歌山店　和歌山）
サイレント

サイレント（英語: silent）
語句

無音
黙字
サイレント映画のこと。
題名

SILENT (SILENT SIRENのアルバム) - SILENT SIRENのベスト・アルバム。
silent (小比類巻かほるのアルバム) - 小比類巻かほるのアルバム。
silent (曲) - SEKAI NO OWARIのシングル曲。TBS系 火曜ドラマ『この恋あたためますか』主題歌。
silent (テレビドラマ) - 2022年10月からフジテレビの木曜劇場で放送されたテレビドラマ。
サイレント (曲) - 坂口有望のシングル曲。テレビ朝日系『科捜研の女 2022』主題歌。
その他

サイレント (ラッパー) - アメリカ合衆国出身のラッパー。
AIBECK

| AIBECK |
| --- | --- |
出身地:   日本
ジャンル:  J-POP
活動期間:  2017年 -
レーベル:  COMRIZED
事務所:  COMRIZED
公式サイト:  aibeck.com

メンバー:     塩藤さやの    となりのアイル    大神のん    姫野たま子    ひなたゆか 
AIBECK（アイベック）は、日本の女性アイドルグループ。所属事務所及びレーベルはCOMRIZED。
概要

テーマは「アイドルの逆襲」（IDOL COUNTER ATTACK）。2017年、某アイドルグループのオーディション最終選考で落選した「負けず嫌い」のメンバーで結成された。
メンバー

| 名前 | 担当色 | 誕生日 | 出身地 | 身長 |
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| 塩藤さやの えんどう さやの | 黄色 | 6月24日 | 福岡県 | 165cm |
| となりのアイル となりの アイル | 紫 | 10月24日 | 福岡県 | 155cm |
| 大神のん おおかみ のん | オレンジ | 4月18日 | 静岡県 | 159cm |
| 姫野たま子 ひめの たまこ | 白 | 8月11日 | 東京都 | 166cm |
| ひなたゆか ひなた ゆか | 赤 | 11月18日 | 東京都 | 158cm |