stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
レイジングM50
歴史

ユージン・レイジング（英語版）が設計を手掛け、特許は1940年6月28日に取得している。レイジングは射撃競技選手でもあったほか、ジョン・ブローニングのもとでM1911ピストルの設計に携わった経験もあり、当時は有能な銃器設計者の1人として知られていた。
ヨーロッパでの政治的緊張の高まりを背景に、レイジングが最初に短機関銃の設計に関心を持ったのは、1938年のことである。1940年には自らが設計した短機関銃をH&R社に持ち込み、1941年3月にはM50として製品化された。
1941年12月、日本軍の真珠湾攻撃を受け、アメリカは第二次世界大戦に参戦し、軍部による各種自動火器の需要は急増した。この際、トンプソンM1928A1短機関銃の不足を補う製品として、M50が注目された。アメリカ陸軍では、参戦に先立つ1941年11月にM50の最初の試験を行ったが、構造上の問題に由来する故障が指摘された。1942年に行われた2度目の試験では、3,500発の射撃において、2度の故障（弾薬の不良、ボルト閉鎖不良）が起こった。結局、陸軍では採用を見送ったが、アメリカ海軍および海兵隊では、トンプソンの供給が陸軍に優先され、短機関銃の調達がより困難であったこともあり、M50の準制式採用が行われた。
海軍および海兵隊はまた、M50がいくつかの点でトンプソンに勝っているとみなした。M50はトンプソンよりも低コスト（トンプソンは200ドル程度、M50は62ドル程度）、軽量（トンプソンは11ポンド程度、M50は7ポンド程度）であった。重量のバランスもよく、セミオート射撃時の精度が優れていた。
折畳式銃床を備えるM50は、M50の採用後、当時編成中だったパラマリーンズ（英語版）向けの装備として開発された。銃床が折畳式であり、制退器が取り除かれている以外は通常のM50と同様の設計である。
長銃身を備える半自動カービンのM60は、1942年に発表された。これは短機関銃の配備を、「あまりにも威圧的」または「政治的に不適切」と捉える法執行機関からの要望に応えたものと言われている。H&R社のカタログには、「軍用、警備用、あるいは優れたスポーツライフル」（Military and guard purposes and also as an excellent sporting rifle）として掲載されていた。
1942年8月7日、第1海兵師団によるガダルカナル島上陸の際、初めて実戦に投入された。また、同時に行われたマリーン・レイダーズ（英語版）第1大隊によるツラギ島とタナンボゴ島への攻撃でも、M50およびM55が投入されている。
前述した機関部の欠点とコッキングハンドルの特殊なレイアウトによる問題は、太平洋戦線のジャングルで顕著に現れた。元々、整備に余裕を持てる環境を想定した設計だったこともあり、戦場におけるM50の信頼性は極めて低かった。ガダルカナル島で戦うレイダーズ第1大隊を率いたメリット・A・エドソン（英語版）中佐は、部下にM50をルンガ川に投げ捨て、信頼性の高いM1903小銃を使うよう指示した。一方、M50を高く評価する海兵隊員も少なからずいた。
信頼性のほかにも、前線では多くの欠点が指摘された。例えば、小さな部品や複雑な部品が多く、分解および組立てが困難だったこと、ボルトのホールドオープン機能がなく、日常整備にも支障があったこと、コッキングハンドルが下部にあり、操作時にスリングが邪魔になる可能性があったこと、夜間にセレクタ/セーフティレバーの位置を把握しづらかったこと、製造中の設計変更のために銃ごとの一部部品の互換性が失われていたことなどである。
海兵隊の編成表（TO&E）では、1942年の時点で師団あたり4,206丁のM50の配備を認めていたが、1943年末までに削除されている。これはトンプソンやM1カービン、M3サブマシンガンなどの調達が進んだためである。以後は海軍の水兵や海兵隊の後方部隊、沿岸警備隊などで使用された。また、レンドリース計画の一環として、一部がイギリス、カナダ、ソビエト連邦にも供給された。M60は銃後の工場や発電所、物資集積所、橋などの警備にあたる職員向けに配備されていた。終戦後、海兵隊の保有したM50およびM55は順次処分され、多くは法執行機関などに払い下げられた。
M50およびM55は、1945年の終戦にともない製造が中止された。およそ120,000丁が製造され、このうち3分の2程度は海兵隊に配備されていた。M60は民生市場向けの製品として引き続き製造されたものの、売上は振るわず、1949年に製造が中止された。BATFの記録によれば、M60の製造数は5,142丁であった。
H&R社は在庫として残されていたM50/50を、国内各地の警察や刑務所向けに販売した。セレクティブファイア機能を備え、セミオート射撃時の精度に優れていたこと、およびトンプソンよりも安価であったため、警察/刑務所からはおおむね好評であり、1950年には製造が再開されることとなる。1957年の製造中止までに5,500丁程度が追加製造された。また、1960年代には2,000丁程度のM60が外国向けに製造された。
設計者のレイジングは、戦後のインタビューの中で、自らが手掛けたM50について触れた。レイジングは、少なくとも戦時中に海軍省から正式な苦情を受けたことはなかったと述べ、巷で言われている悪評はエドソン中佐の逸話に尾ひれが付いたものではないかと推測した。一方、銃ごとの部品の互換性が失われ、交換部品の調達に支障をきたしていた点は認めており、早急な製造が求められたことによると説明した。
運用国

カナダ
イギリス
ソビエト連邦
アメリカ合衆国
M50の構造図。銃身の下に設けられた部品（1）がコッキングハンドルである。
M50で武装したアメリカ沿岸警備隊の兵士
レイジングを手にする保安官補
M55
M60カービン
M65カービン
パトロール

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パトロール
警戒行為

、
警邏（けいら） - 警ら、巡回、警戒。
哨戒 - 敵の侵入や襲撃に備えて、地上部隊・海軍部隊、航空部隊やレーダーを用いて、周辺や特定区域を警戒すること。
商品名

日産・パトロール - 日産自動車により販売されている自動車。現在は日本国外専売車。
日産・サファリ - 日産自動車により1980年から2007年にかけて日本国内で販売されていた自動車。海外名「PATROL」。
日本警察の警ら用の車であるパトロールカー（パトカー）
Mi-28 (航空機)

Mi-28
Mi-28N（2013年）
用途：攻撃ヘリコプター
製造者： ミル
運用者：
 ロシア（ロシア航空宇宙軍)
 アルジェリア(アルジェリア空軍)
 イラク(イラク空軍) 
 ケニア(ケニア空軍 )
初飛行：1982年11月10日（原型機）
運用開始：2009年10月15日（Mi-28N）
運用状況：現役
表示
Mi-28（ミル28；ロシア語：Ми-28ミー・ドヴァーッツァチ・ヴォースィェミ）は、ソ連のミル設計局が開発した縦列複座式攻撃ヘリコプターである。
北大西洋条約機構（NATO）の用いたNATOコードネームは「Havoc（ハヴォック（「ハボック」とも表記される）：大混乱、大損害 の意味）」。
開発

1972年から、兵員輸送ヘリと攻撃ヘリの性格を併せ持つヘリコプターであるMi-24の完成に続く形で、Mi-28の仮名称を与えられた機体の開発が開始された。Mi-24と大きく異なる点は兵員輸送能力を要求から外したことで、Mi-24のような兵員輸送能力は無く、純粋な対戦車作戦用攻撃ヘリコプターとして設計されている。これによって最高速度がMi-24より向上し、敵戦車、ヘリコプターへの攻撃や味方のヘリコプターによる揚陸作戦における援護といった場面においてより高い戦闘能力を発揮する設計となっている。開発段階では翼の両端にエンジンとプロペラを垂直方向に搭載し、さらに機体後部に推進用プロペラを搭載するといった非常にユニークな案も考えられた。しかし結局、1977年に決定された設計は機体上部に一つのローターを持つ保守的なものであった。
1981年に設計と機体の実物大模型が認可され、1982年11月10日に試作機（No.012）が完成し、1983年には試作二号機である（No.022）が初飛行にそれぞれ成功している。1984年には初期段階での試験が完了したが、1984年10月ソ連空軍は次期対戦車ヘリコプターとしてカモフ設計局のKa-50を採用することを決定した。
次期制式採用機の座は逃したものの、その後もMi-28の開発は細々と続けられ、1987年12月、Mi-28の製造がロシアのロストフ・ナ・ドヌにて行われることが認可された。1988年1月、新型Mi-28の試作機（No.032）が初飛行した。初期の試作機より強力なエンジンが搭載され、テールローターも三枚からX型に変更されていた。このMi-28Aは1989年にパリ航空ショーで初公開され、1991年にはMi-28Aの二号機（No.042）が完成する。だが、開発の努力およばず、1993年にMi-28Aの計画は中止されることが決定した。性能的にKa-50に劣っているとみなされたこと、そして何よりも全天候型でないことがその大きな理由であった。1990年にはMi-28Aを分解した状態でイラクに輸出し、現地でMi-28Lとして組み立てる契約をミル設計局が交わしたが、この計画は湾岸戦争の勃発により白紙撤回された。
開発 > Mi-28N

こうしてMi-28の開発は一旦は中止されることとなったが、Ka-50の生産、配備が財政難により進まないこともあり、開発計画は続行されることとなり、1995年には欠点とされた全天候/夜間戦闘能力を強化したMi-28Nが登場し、試作機（No.014）は1996年11月14日に初飛行した。"N"とはロシア語で「夜」を意味する「ночь」を英語のアルファベットに変換した「Nochi」の頭文字から取ったもので、この機体の大きな特徴はメインローターの上部に装備されたレーダーであり、これによって全天候/夜間戦闘能力を確保している。このレーダーはボール型のカバーに包まれており、AH-64D アパッチ・ロングボウのレーダー装備方式に酷似している。また、機首下には各種の照準装置や撮影機材が装備されている。そのほか、新しい制御システムや武器システム、コックピットを導入、脅威を自動選択する「人工知能」も搭載されている。開発は資金難から難航したが、2004年には改良型メインローターを装備した第二の試作機が発表された。
Mi-28Nは2006年にはロシア軍から10機の発注がなされ、2015年までには合計で300機が発注される予定であったが、実際にはKa-52、Mi-35Mと並行して攻撃ヘリの導入が行われたため発注数は減少した。輸出用の派生型機としてMi-28NEと夜間戦闘装備を廃したMi-28Dがある。
レーダー反射断面積の低下、航続距離延長、高度な兵器制御システム、空対空兵装の運用能力、最高速度の増加（600 km/h）などの改良をしたMi-28NMが2027年までに98機納入される予定である。
機体形状

Mi-28は機首下に機関砲、スタブウィングのパイロンに各種ミサイルやロケット弾を搭載する、攻撃ヘリコプターとしてはオーソドックスなスタイルとなっている。胴体幅は絞られ、正面投影面積が限定されており、エンジンは胴体後部左右にある。乗員は胴体前部にタンデム式に配置されており、前席が航法兼攻撃手、後席が操縦士となっている。副操縦装置も設置されていない。操縦席は防弾装甲が施されており、特徴的な機首には電子装備が搭載されている。また、テールローターはAH-64同様にX字の形をしている。
上述のように、Mi-28は兵員輸送用のヘリコプターではないが、機内には3人分を搭乗させられる空間が存在しており、兵士を救助した際などに利用される。
事故

2015年8月2日、リャザン近くでMi-28Nの曲技飛行隊がデモフライトしていたところ1機が飛行中に墜落し、乗組員のうち、パイロットのイゴール・ブテンコ中佐が死亡した。脱出できた副操縦士のアレクサンドル・クレトノフ上級中尉は油圧システムが故障していたと報告したことを受け、ロシア軍は調査するためにすべてのMi-28を飛行停止する事態となった。
2016年4月12日、暗視装置を原因とする操縦士の空間識失調により、Mi-28Nがシリアで墜落した。これを受けて、ロシア国防省はMi-28Nに装備していたONV-1暗視装置の大半を、2019年3月までに新型のGEO-ONV-1Mに交換した。
運用

2015年10月14日、ロシア航空宇宙軍は軍事介入を行っているシリアにMi-28を配備した。
2016年6月25日、イラク軍はファルージャ、ラマディ、その他の都市をISILから解放する作戦にMi-28を投入した。
ウガンダ空軍は2022年にMi-28を導入し、反政府武装組織「神の抵抗軍」 (LRA) との戦闘に投入した。ウガンダ空軍司令官は「攻撃ヘリコプターの投入が、ウガンダ北部における神の抵抗軍（LRA）との戦況を有利に変えた」と表明している。
運用国

アルジェリア
アルジェリア空軍 - 42機を発注。
イラク
イラク空軍 - 15機を発注。
ケニア
ケニア空軍 - 16機を発注した。
ロシア
ロシア航空宇宙軍 - 81機運用中、14機発注中。他に2020年までに練習型最大60機の調達を予定している。
ウガンダ
ウガンダ空軍 - 3機の運用が確認されており、合計6機を発注したと推定されている。
性能・主要諸元

乗組員：2名（前席：射撃手、後席：操縦士）
全長：17.01m
主回転翼直径：17.20m
高さ：3.82m
空虚重量：8,095kg
武装重量：10,400kg
最大離陸重量：11,500kg
発動機：クリーモフTV-3-117VMAターボシャフト×2
出力：2,194hp×2
超過禁止速度：324km/h
航続距離：1,100km
上昇限度：5,800m
性能・主要諸元 > 武装

2A42 30mm機関砲（掃射範囲220度）
スタブウィングのパイロンに各種爆弾、噴進弾、誘導弾、ガンポッドなど合計2,300kgを積載可能
登場作品 > ゲーム

MAKS 2007で展示されたMi-28
MAKS 2013で展示されたMi-28N
炎上するMi-28（2015年）
2A42機関砲
パイロン
石津駅

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: この項目では、岐阜県海津市にある養老鉄道養老線の鉄道駅について説明しています。大阪府堺市にある阪堺電気軌道阪堺線の停留場については「石津停留場」をご覧ください。
| 石津駅 |
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 駅舎（2022年4月）
  いしづ  ISHIZU  
 ◄美濃松山 (2.3 km) (2.0 km) 美濃山崎►
 
所在地:  岐阜県海津市南濃町太田通92北緯35度10分51.72秒 東経136度37分39.96秒﻿ / ﻿北緯35.1810333度 東経136.6277667度﻿ / 35.1810333; 136.6277667座標: 北緯35度10分51.72秒 東経136度37分39.96秒﻿ / ﻿北緯35.1810333度 東経136.6277667度﻿ / 35.1810333; 136.6277667
所属事業者:  養老鉄道
所属路線:  ■養老線
キロ程:  14.2 km（桑名起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
乗降人員 -統計年度-:  423人/日 -2018年-
開業年月日:  1919年（大正8年）4月27日
備考:  無人駅(自動券売機 有)
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石津駅（いしづえき）は、岐阜県海津市南濃町太田町通にある、養老鉄道養老線の駅。
歴史

1919年（大正8年）4月27日：養老鉄道（旧）桑名 - 養老間開通時に開業。
1922年（大正12年）6月13日：合併により揖斐川電気の駅となる。
1928年（昭和3年）4月6日：鉄道事業譲渡により養老電気鉄道の駅となる。
1929年（昭和4年）10月1日：合併により伊勢電気鉄道養老線の駅となる。
1936年（昭和11年）5月20日：分離譲渡により養老電鉄の駅となる。
1940年（昭和15年）8月1日：合併により参宮急行電鉄の駅となる。
1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道との合併により関西急行鉄道の駅となる。
1944年（昭和19年）6月1日：南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身）との合併により近畿日本鉄道の駅となる。
1971年（昭和46年）12月：交換設備廃止。
2007年（平成19年）10月1日：近鉄からの経営分離に伴い、養老鉄道（新）の駅になる。
駅構造

単式1面1線のホームを持つ地上駅で、棒線駅のため大垣方面行きと桑名行きの双方が同一ホームに発着する。駅舎（ホーム大垣寄りにある）は現存するものの駅員無配置駅となっている。便所は駅舎裏手にあり、男女共用の水洗式。
駅全景（2007年9月、踏切から）
駅構内（2022年4月）
駅周辺

油島大橋がなかった頃は、マイカーを持たない者が旧海津町南部から大垣方面へ電車で行く場合の最寄り駅であった。
揖斐川
国営木曽三川公園（木曽三川公園センター） - 距離は多度駅が近いが、当駅から海津市営バスの便あり。バス約15分。
千本松原
石津郵便局
大垣共立銀行南濃支店
国道258号
海津市立石津小学校
海津市立南濃中学校（2016年3月閉校）
石津商店街
杉生神社 - 参道を当線が横切っている。
駅周辺 > バス路線

海津市コミュニティバス
医師会病院・海津温泉・岐阜羽島駅方面
隣の駅

近鉄時代の駅舎（2007年9月）
蘇州軌道交通4号線

| 蘇州軌道交通4号線 |
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 4号線の電車
基本情報
現況:  営業中
国:   中華人民共和国
所在地:  江蘇省蘇州市
種類:  地下鉄
路線網:  蘇州軌道交通
起点:  龍道浜駅
終点:  同里駅
駅数:  31駅
路線番号:  4
路線色:  ■青色
開業:  2017年4月15日
運営者:  蘇州軌道交通有限公司
路線構造:  高架/地下
路線諸元
路線距離:  42.03km
営業キロ:  ？
軌間:  1,435 mm (標準軌)
線路数:  複線
複線区間:  全区間
電化区間:  全区間
電化方式:  直流1,100V 架空電車線方式
最高速度:  80 km/h
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蘇州軌道交通4号線（そしゅうきどうこうつう4ごうせん、中文表記: 苏州轨道交通4号线、英文表記: Suzhou Rail Transit Line 4）は、中華人民共和国江蘇省蘇州市相城区の龍道浜駅から呉江区同里駅までを結ぶ蘇州軌道交通の路線。

かつては、現在の7号線の一部である、紅荘駅から木里駅の区間も4号線の支線として、当路線の一部であった。
沿革

2010年12月31日：4号線の本線、支線プロジェクトが呉江市で定礎。
2012年8月15日：国家発展改革委員会は同線のフィジビリティスタディを批准する。
2012年9月27日：着工
2015年8月16日：全線のトンネルがつながる。
2015年9月28日：1本目の車輌が松陵車両基地に到着する。
2016年12月：運行検査に合格し、12月7日に試運転を開始。
2017年3月25日-3月27日：1号線、2号線の主要駅と4号線各駅で整理券を配布し、市民を対象とした「万人試乗」を実施。
2017年4月15日：全線開業。
2024年10月10日：7号線開業に向けた準備として、紅荘駅〜木里駅間が同線へ移管される。
使用車両

最高運行速度は80 km/h
駅一覧

駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。
| 駅名> 日本語 | 駅名> 簡体字中国語 | 駅名> 英語 | 駅間キロ | 累計 | 接続路線・備考 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
本線
| 龍道浜駅 | 龙道浜站 | Longdaobang | - | 0.00 |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 張荘駅 | 张庄站 | Zhangzhuang | 1.29 | 1.29 |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 姚祥駅 | 姚祥站 | Yaoxiang | 0.83 | 2.12 |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 活力島駅 | 活力岛站 | Huolidao | 1.68 | 3.80 |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 孫武紀念園駅 | 孙武纪念园站 | Sunwu Jinianyuan (Sunwu Memorial Park) | 1.44 | 5.24 | ■8号線 | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 平瀧路西駅 | 平泷路西站 | Pinglonglu West (Pinglong Road West) | 1.85 | 7.09 |   | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 蘇錦駅 | 苏锦站 | Sujin | 1.09 | 8.18 |   | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 蘇州火車站駅 | 苏州火车站站 | Suzhou Railway Station | 0.97 | 9.15 | ■2号線 ■京滬線 ■滬寧都市間鉄道 | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 北寺塔駅 | 北寺塔站 | Beisita | 1.45 | 10.60 |   | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 察院場駅 | 察院场站 | Chayuanchang | 0.95 | 11.55 |   | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 楽橋駅 | 乐桥站 | Leqiao | 0.54 | 12.09 | ■1号線 | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 三元坊駅 | 三元坊站 | Sanyuanfang | 1.01 | 13.10 |   | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 南門駅 | 南门站 | Nanmen | 0.79 | 13.89 | ■5号線 | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 人民橋南駅 | 人民桥南站 | Renminqiao South | 0.67 | 14.56 |   | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 団結橋駅 | 团结桥站 | Tuanjieqiao | 1.00 | 15.56 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 宝帯路駅 | 宝带路站 | Baodailu (Baodai Road) | 0.98 | 16.54 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 石湖東路駅 | 石湖东路站 | Shihudonglu (Shihu East Road) | 1.60 | 18.14 | ■2号線 | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 紅荘駅 | 红庄站 | Hongzhuang | 1.90 | 20.04 | ■7号線 | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 清樹湾駅 | 清树湾站 | Qingshuwan | 1.68 | 21.72 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 花港駅 | 花港站 | Huagang | 2.04 | 23.76 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 江陵西路駅 | 江陵西路站 | Jianglingxilu (Jiangling West Road) | 2.94 | 26.70 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 江興西路駅 | 江兴西路站 | Jiangxingxilu (Jiangxing West Road) | 1.39 | 28.09 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 流虹路駅 | 流虹路站 | Liuhonglu (Liuhong Road) | 1.75 | 29.84 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 笠沢路駅 | 笠泽路站 | Lizelu (Lize Road) | 0.81 | 30.65 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 顧家蕩駅 | 顾家荡站 | Gujiadang | 1.16 | 31.81 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 蘇州湾東駅 | 苏州湾东站 | Suzhouwan East | 1.00 | 32.81 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 松陵大道駅 | 松陵大道站 | Songlingdadao (Songling Avenue) | 1.12 | 33.93 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 呉江人民広場駅 | 吴江人民广场站 | Wujiang Renminguangchang (Wujiang People's Square) | 1.89 | 35.82 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 呉江汽車站駅 | 吴江汽车站 | Wujiang Coach Station | 1.83 | 37.65 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 龐金路駅 | 庞金路站 | Pangjinlu (Pangjin Road) | 1.73 | 39.38 |  | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
| 同里駅 | 同里站 | Tongli | 1.89 | 41.27 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉江区 |
大山俊輔

大山 俊輔（おおやま しゅんすけ、1986年4月6日 - ）は、埼玉県大宮市（現さいたま市見沼区）出身の元プロサッカー選手。ポジションはミッドフィールダー。早稲田大学人間科学部eスクール（通信教育課程）人間環境科学科卒業。
実弟はツエーゲン金沢の大山啓輔。
来歴

浦和レッドダイヤモンズ下部組織育ちの生え抜きとして2004年から浦和のトップチームに昇格。しかし厚い選手層のため出場機会に恵まれず、2007年にJ2愛媛FCへ期限付き移籍しレギュラーに定着、経験を積んだ。
2008年は湘南ベルマーレに期限付き移籍。しかし、16試合出場に留まった。
2009年、愛媛FCに完全移籍で再加入。
2013年、カターレ富山に完全移籍。
2016年シーズン終了をもって現役を引退した。
現在は愛媛FCのスポンサー企業であるニンジニアネットワークに勤務する傍らサッカー解説者としても活動している。
所属クラブ

大宮ストライカー
1999年 - 2001年 浦和レッズジュニアユース
2002年 - 2004年 浦和レッズユース
2005年 - 2008年 浦和レッズ
2007年  愛媛FC (期限付き移籍)
2008年  湘南ベルマーレ (期限付き移籍)
2009年 - 2012年  愛媛FC
2013年 - 2016年  カターレ富山
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004 | 浦和 | 34 | J1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 2005 | 浦和 | 22 | J1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 浦和 | 22 | J1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 愛媛 | 17 | J2 | 46 | 1 | - | - | 4 | 0 | 50 | 1 |
| 2008 | 湘南 | 17 | J2 | 16 | 0 | - | - | 0 | 0 | 16 | 0 |
| 2009 | 愛媛 | 17 | J2 | 46 | 2 | - | - | 0 | 0 | 46 | 2 |
| 2010 | 愛媛 | 17 | J2 | 18 | 0 | - | - | 0 | 0 | 18 | 0 |
| 2011 | 愛媛 | 17 | J2 | 30 | 2 | - | - | 2 | 0 | 32 | 2 |
| 2012 | 愛媛 | 17 | J2 | 34 | 4 | - | - | 0 | 0 | 34 | 4 |
| 2013 | 富山 | 26 | J2 | 20 | 0 | - | - | 0 | 0 | 20 | 0 |
| 2014 | 富山 | 26 | J2 | 7 | 0 | - | - | 2 | 0 | 9 | 0 |
| 2015 | 富山 | 14 | J3 | 15 | 0 | - | - | 0 | 0 | 15 | 0 |
| 2016 | 富山 | 14 | J3 | 0 | 0 | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 217 | 9 | - | - | 8 | 0 | 225 | 9 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 15 | 0 | - | - | 0 | 0 | 15 | 0 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 232 | 9 | 0 | 0 | 8 | 0 | 241 | 9 |
2004年は2種登録選手として出場。
経歴

初出場　2004年11月23日　対柏レイソル戦（日立柏サッカー場）
浦和レッズでは初となる、ユース所属中にJリーグディヴィジョン1（J1）に出場した選手であり、当時の浦和の最年少J1出場記録でもあった（翌年、エスクデロによって更新される）。
代表歴

2001年 U-15日本代表候補
2002年 U-16日本代表候補
2003年 U-17日本代表
2004年 U-18日本代表
コンセック

| --- | --- |
種類:  株式会社
市場情報:  東証スタンダード 9895 1990年11月上場 
本社所在地:   日本 〒733-0833 広島県広島市西区商工センター4丁目6-8
設立:  1967年11月6日 （建設サービス株式会社）
業種:  卸売業
法人番号:  8240001003540
事業内容:  穿孔・切断機器、ダイヤモンド切削消耗品、特注機及び切削関連機具の製造・販売、建設機械・工具の販売、建設特殊工事の請負他
代表者:  代表取締役社長 福田多喜二
資本金:  40億9027万円 （2024年3月31日現在）
発行済株式総数:  1,864,011株
売上高:  連結：103億7963万7000円 （2024年3月期）
営業利益:  連結：4630万1000円 （2024年3月期）
経常利益:  連結：1億1539万2000円 （2024年3月期）
純利益:  連結：2億82万円（2024年3月期） 
純資産:  連結：82億3830万4000円 （2024年3月31日現在）
総資産:  連結：125億7752万5000円 （2024年3月31日現在）
決算期:  3月31日
会計監査人:  有限責任監査法人トーマツ
主要株主:  佐々木秀隆 11.27% 日本鉱泉株式会社 10.45% 株式会社ライフステージやまと 7.25% （2024年3月31日現在）
外部リンク:  http://www.consec.co.jp/
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株式会社コンセック（CONSEC CORPORATION）は、広島県広島市に本社を置き、建設機械や建設工具の製造・販売などを手掛けている企業。東京証券取引所スタンダード市場上場。
概要

1967年11月に建設サービス株式会社として設立。建設機械や建設工具の製造・販売を主な事業としており、建設機械や建設工具に関しては「Hakken」（発研）ブランドにて展開している。建設向けダイヤモンド工具では大手。この他にも、建物解体工事を主業務とした建設業も手掛けている。
沿革

1967年11月 - 建設サービス株式会社として設立。本社を広島市河原町に置く。
1972年3月 - 本社を広島市舟入中町へ移転。
1976年10月 - 建設機械の製造・販売を目的として発研株式会社を設立。
1980年8月 - 本社を現在地へ移転。
1988年10月 - 発研株式会社を吸収合併。
1990年
4月 - 商号を株式会社コンセックに変更。
11月 - 株式を店頭公開。
2001年12月 - 北斗電気工業株式会社に資本参加。
2004年
6月 - 介護事業を目的として、株式会社サンライフを設立。
12月 - JASDAQ上場。
2006年4月 - 株式会社デンサンに資本参加。
2013年
1月 - 山陰建設サービス株式会社を子会社化。
5月 - 建設サービス島根株式会社を設立。
2023年
7月 - デンサン全株式を株式会社コンピュータシステム研究所に譲渡。
10月 - 株式会社丸金建設を子会社化。
2024年9月 - コンセックと日本鉱泉株式会社が保有するサンライフ全株式を株式会社元気な介護に譲渡。
子会社

北斗電気工業株式会社
山陰建設サービス株式会社
建設サービス島根株式会社
株式会社丸金建設
祥建企業股份有限公司
南通康賽克工程工具有限公司
南通康賽克半導体工具有限公司
THE CHECKERS BEST

『THE CHECKERS BEST』(ザ・チェッカーズ・ベスト)はチェッカーズ初のベスト・アルバム。キャニオン・レコードより1987年7月21日発売。
概要

リリース時点でのチェッカーズの楽曲からのセレクション。ライブバージョン2曲、ニューバージョン2曲を含む2枚組。
メンバー

藤井郁弥 - リードボーカル、ギター、ブルースハープ
武内享 - ギター、リーダー
高杢禎彦 - サイドボーカル、パーカッション
大土井裕二 - ベース、サブリーダー
鶴久政治 - サイドボーカル、キーボード
徳永善也 - ドラムス
藤井尚之 - サックス、ギター、フルート
収録曲 > DISC.1

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「ギザギザハートの子守唄」(Live Version) | 康珍化 | 芹澤廣明 | 芹澤廣明 | 2:49 |
| 2. | 「ジュリアに傷心」 | 売野雅勇 | 芹澤廣明 | 芹澤廣明 | 3:59 |
| 3. | 「ウィークエンド アバンチュール」 | 藤井郁弥 | 鶴久政治 | 芹澤廣明 | 3:18 |
| 4. | 「チェッカーズのX'mas Song」 | 藤井郁弥 | 武内享 | チェッカーズ、芹澤廣明 | 5:03 |
| 5. | 「星屑のステージ」 | 売野雅勇 | 芹澤廣明 | 芹澤廣明 | 4:03 |
| 6. | 「涙のリクエスト」 | 売野雅勇 | 芹澤廣明 | 芹澤廣明 | 4:17 |
| 7. | 「Lonely Soldier」 | 藤井郁弥 | 藤井尚之 | 芹澤廣明 | 4:49 |
| 8. | 「ガチョウの物語」 | 藤井郁弥 | 大土井裕二 | チェッカーズ | 3:15 |
| 9. | 「哀しくてジェラシー」 | 売野雅勇 | 芹澤廣明 | 芹澤廣明 | 3:23 |
| 10. | 「ムーンライト・レビュー50's」 | 売野雅勇 | 芹澤廣明 | 芹澤廣明 | 3:00 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 37:56 |
収録曲 > DISC.2

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「クレイジー・パラダイスへようこそ」(New Version) | 売野雅勇 | 藤井尚之 | チェッカーズ、芹澤廣明 | 3:45 |
| 2. | 「HE ME TWO（禁じられた二人）」(New Version) | 売野雅勇 | 鶴久政治 | 芹澤廣明 | 3:06 |
| 3. | 「悲しきアウトサイダー」 | 売野雅勇 | 芹澤廣明 | 矢島賢、矢島マキ | 4:07 |
| 4. | 「裏どおりの天使たち」 | パンタ | 中崎英也 | 大村憲司 | 6:13 |
| 5. | 「Song for U.S.A.」 | 売野雅勇 | 芹澤廣明 | 芹澤廣明 | 5:59 |
| 6. | 「Free Way Lovers」 | 藤井郁弥 | 藤井尚之 | チェッカーズ | 4:28 |
| 7. | 「Uターン ダウンタウン」 | 秋元康 | 福島邦子 | 大村憲司 | 3:58 |
| 8. | 「時のK-City」 | 藤井郁弥 | 武内享 | チェッカーズ、矢島マキ | 4:47 |
| 9. | 「LADY-M.を探せ」 | 売野雅勇 | 芹澤廣明 | 芹澤廣明 | 5:18 |
| 10. | 「NEXT GENERATION」(Live Version) | Michael Kenner 日本語詞：秋元康 | Michael Kenner | Cute Beat Club Band、後藤次利 | 4:52 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 46:33 |
Drummania

| --- | --- |
: この項目では、初代drummaniaシリーズ（旧筐体）について説明しています。XGシリーズおよび現行シリーズ（新筐体）については「GITADORA」をご覧ください。
DrumManiaV3筐体。右はGuitarFreaksV3。
drummania（ドラムマニア、現在は「DrumMania」という表記が用いられる）は1999年7月10日にBEMANIシリーズの第5弾としてコナミより発売された音楽ゲーム。その名の通り、ドラムを演奏するものである。通称はドラマニおよびdm (DM) で、2つで1つであるGUITARFREAKS（またはGuitarFreaks）シリーズと一括してギタドラと呼ばれることもある。名付け親は小島秀夫。
3rdMIXまではコンシューマーゲームとしてPlayStation 2に移植がされていたが、バグ発生での回収と人気の低迷からそれ以降の新作は移植されていなかった。しかし、2006年3月16日にVがPlayStation 2で発売され、家庭用シリーズが復活した。
海外では"mania"が語感の悪い単語だったとの理由からか10thMIXまでは"Percussion Freaks"（パーカッションフリークス）に名称を変更して発売されていた。しかしブランド名としては"drummania"の方が広く浸透していた。日本において表記が細かく変更されたV以降、日本国外でも"DrumMania"と表記されている。
概要

drummaniaの筐体はモニタ付き電子ドラムの様になっており、5色のパッド（ドラムに倣いハイハット、スネアドラム、ハイタム、ロータム、シンバル）、および足元に1つのペダルが存在し、BEMANIシリーズと同様に上から下へスクロール表示される譜面を見ながらプレイする。楽器のドラムとしては最も基本的なスタンダードセットのため、ハイハットペダルやフロアタムはなく、シンバルも1つのみである。筐体右側には料金投入口と、メニュー選択等で使用する左右とスタートのボタンがある。なお、スネアドラムのパッドが左ボタン、ロータムのパッドが右ボタン、シンバルのパッドがスタートボタンに対応している。また、7thMIX power-up ver.以降はディスプレイの左側にe-AMUSEMENTの磁気カード（V3以降はe-AMUSEMENT PASS）を挿入するカードリーダーが付いている。
筐体の裏側にはGUITARFREAKSおよびKEYBOARDMANIAと接続するためのコネクタがあり、これによって両作とのセッションプレイが可能となる。その関係上セットで設置されていることが多く、筐体のデザインイメージも統一されている（ただしKEYBOARDMANIAは継続しなかったため、GUITARFREAKSとの2台で並んでいることが多い）。
4thMIX〜10thMIXまではセッションボックスを搭載し、これにケーブルがつながる。特に4th/5thはKEYBOARDMANIA 3rdMIXも加えたマルチセッションGDKとなる。
V以降はシステム基板がPlayStation 2ベースの物に変更され、基板上のLANコネクタによる接続となった。
V4よりシステム基板がWindows XP EmbeddedベースのPCに変更された。
プレイ画面は左右2つのブロックに分かれるシンプルな構成で、左はエキサイトゲージと6列の譜面エリア、右側にプレイ中の曲のアニメーションなどが再生される。譜面は6列のエリア内に上から下へスクロールされる形で表示される。
楽器のドラムセットと比較するとハイハットが低めに設置されており、画面での指示も無いためオープンハンド奏法のプレーヤーも多い。また、テンポの速い8ビートの刻みに対応するために交互のストロークとパラディドルを織り交ぜてハットを刻む『427奏法』や、片手でスティック2本を持ってシンバルを上下から叩くと言ったゲームならではの奏法が生まれている。
ゲームプレイの詳細

クレジットを投入し、スタートボタンを押す。
セッションプレイの選択を行う
スタートボタンを押した後、接続されているGUITARFREAKSがプレー中でない場合は双方の筐体にセッションプレイ受付中であることを示すメッセージが表示される。セッションプレイを行う場合はこのときにギター側のプレイヤーもクレジットを投入しスタートボタンを押す。（4thMIX・5thMIXでは更にKEYBOARDMANIA 3rdMIXもセッションに参加可能）
セッションプレイを望まない場合は左ボタンを押しながらスタートボタンでキャンセル可能。また、右ボタンを押しながらスタートボタンを押すとモード選択の前にオプションの設定が可能で、e-AMUSEMENT PASSを使用する場合はこの時にデフォルト設定としてカードに保存することも可能。
e-AMUSEMENT PASSを挿入する。
e-AMUSEMENT PASSをカードリーダーに挿入し、パスワードを入力する。drummaniaのプレーデータが記録されていないカードであった場合は名前とキャラクター、V5からはキャラとバトル情報とネームの表示、非表示(以後エントリー画面でバスを踏みながらスタートで入れる その時称号の変更もできる)の登録となる。XGからは非接触式のカードリーダーが採用され、エントリー時にリーダーにタッチすれば以降はカードを仕舞ってもよくなった。
ゲームモードを選ぶ
#ゲームモードを参照
曲を選ぶ
左右ボタンで曲を選択、スタートボタンで決定する。パッドを一定の順序で叩くことでオプションの設定も可能。
プレイする
画面上から降ってくる6色のチップに合わせて、タイミング良く対応するパッドを叩く。タイミングが良ければエキサイトゲージが上昇し、タイミングが悪いと下がる。ただしノンストップモードではゲージは上昇しない。エキサイトゲージが0になってしまうとゲームオーバー（7thMIX power-up ver.〜10thMIXまではe-AMUSEMENTカードに回復アイテムのストックがあればそれを消費して復活できた）。
結果の表示
1曲を最後までプレイできた場合、各評価の数やコンボ数などのプレイ結果が表示される。規定曲数を終えていなければこの後選曲画面に戻る。
規定曲数を終え、平均の評価がSランク以上であった場合はEXTRA STAGEに突入する。昔は専用の曲が用意されていたが、現在は専用曲も含めた中から任意に1曲を選択する方式である。なお、EXTRA STAGE専用曲を選択してSランクを取った場合（VではPERFECT率が95%以上、V3は93%以上）、更に難易度の高い専用曲に挑戦するENCORE STAGEとなる。この際、演奏タイミングの評価でPERFECTの占める割合が98%以上（V3は96%以上）の場合はそれよりも更に難易度の高いPREMIUM ENCORE STAGE（V2とV3はPREMIUM STAGE、V4以降はPREMIUM ENCORE）となる。
ゲーム終了後
ゲーム終了後、各曲のスコアが表示される。7thMIX power-up ver.〜Vではこの後e-AMUSEMENTのカードを使用していた場合はルーレットが出現し、16分割されたイラストのピースを獲得でき、ここでイラストを完成させると携帯電話用サイトで待ち受け画像などを取得することが可能。また、この際に前述の回復アイテム（Vでは隠し曲をプレイするためのチケット）を獲得できることもある。
獲得したスキルポイント（後述）もこのとき表示される。
ゲームモード > 過去に存在したモード

QUESTの例
難易度15以上の曲をフルコンボでクリア
DAYDREAMのEXTREMEをPERFECT率98%以上でクリア
譜面難度

EASY、BASIC、ADVANCED、EXTREMEの4種類が存在する。EASYのみBEGINNERモード（V6でEASYモードに改名）専用。
STANDARD、NONSTOPモードではハイハットを2回ずつ叩く事で、BASIC→ADVANCED→EXTREMEの順で難易度が上がる。ただし、曲によって存在しない難易度もある。3rdMIXまでは選曲モードに入る前にPRACTICE→EASY→NORMAL→REAL→EXPERT REALの中から難易度を選択することになっており、ゲームの途中で難易度を切り替えることは出来なかった（EXTRA STAGE、ENCORE STAGEも同様）。また、モードで譜面が固定されていた当時は各モード専用の楽曲としての位置付けがあった影響で、「愛のしるし」などの3rdMIXまでの一部楽曲ではBASIC、ADVANCED、EXTREMEの全難易度に譜面が揃っていない（V4で一部揃ったが全部の曲が対象でなく、またV5でFLY HIGH、V6でOnion manといった3譜面の揃っていない曲が復活したりしている）。
プレイスタイルメニュー

プレイスタイルメニューを活用すると、ゲームを遊ぶ上で、様々な要素を自分好みにカスタマイズできる。
プレイスタイルメニューは、以下の3つの方法で呼び出すことが可能。
エントリー画面（セッションの可否を選択する画面）で右ボタンを押しながらSTARTボタンを押す
曲選択画面でバスペダルを2回踏む
曲選択直後、画面が暗転するまでSTARTボタンを押しっぱなしにする
とくにエントリー画面で呼び出した場合は、e-AMUSEMENT PASS使用時ならカードにプレイスタイルを保存でき、以降は同じプレイスタイルで遊ぶことができる。
プレイスタイルメニューで設定できるのは、以下の要素。
アンコール他ステージ

3rdMIX以降は、EXTRA STAGE専用曲を選択してSランクを取った場合（V以降はPERFECT率が95%以上、V3以降は93%以上）、更に難易度の高い専用曲に挑戦するENCORE STAGEとなる。この際、演奏タイミングの評価でPERFECTの占める割合が96%以上（V3以前は98%以上）の場合は、更に難易度の高いPREMIUM ENCORE STAGE（V2〜V4はPREMIUM STAGE）となる。
ENCORE STAGE以降は演奏する曲が固定され、自由に選ぶことはできない。また、EXTRA STAGEのプレイ譜面より上の難易度は選択できない。
上記以外にも、作品により異なるステージが存在する。
V4では、EXTRA STAGEに旧作での専用曲が出現し、そこでENCORE STAGEの条件を満たすとSPECIAL STAGEに、PREMIUM STAGEの条件を満たすとLEGEND STAGEに、それぞれ突入。いずれも旧作でのENCORE STAGE・PREMIUM ENCORE STAGEの楽曲が出現し、クリアするとその曲の特定パート・難度の譜面が解禁される。
V5では特定条件を満たしてEXTRA STRAGEをクリアすると、INFINITY STAGEに突入。クリアすると引き続きENDINGとして、スタッフロール限定曲がプレイできる。また、V4と同じSPECIAL STAGEも存在。
V6ではPREMIUM ENCORE STAGEをクリアすることで、BLAZING STAGEに突入。V5のENDINGと同じく、スタッフロール限定曲がプレイできる。
ゲーム内の企画

1人でゲームを行う場合のみ選択が可能。
店内モードは同バージョンのDrumManiaが複数台設置されている店舗でのみ表示される。
プレイヤーのスキル差による圧倒的不利（有利）を防ぐため、SS〜D3（13段階）にクラス分けされ、所属するクラスにより楽曲のプレイできるレベルが制限される。また、BATTLEモード初回選択時のみ所属するクラスを選択できる。ただし店内モードでは所属するクラス分けは無効となる。
全国対戦でのマッチングは同クラスか隣接する上下1クラスから行われ、一定時間内に相手が見つからない場合はCOM戦となる。
お互い1曲ずつ選択した曲（同レベル・同パート）で対戦し1曲100万点を満点とする2曲の合計ポイントを競う。
ポイント加算方法は従来通りコンボ数とPERFECT数のバランス重視（NORMAL）、コンボが続かなくてもPERFECTの数で勝負出来るPERFECT重視、逆にPERFECTは少なくてもコンボさえ繋げられれば良いCOMBO重視から曲選択時に選ぶ事ができる。
共通項目として1ラウンド2曲で都合4曲のプレイが保証される。オプション設定のRISKYは使用不可。(AUTO、RANDOMは互いに許可だった場合使用可)
全国モードにはギタドラシリーズの製作関係者達も時々ではあるが本気で参加している。また、台湾、香港、澳門（Macao、マカオ）、シンガポール（Singapore）からのプレイヤーも参加している。
XGシリーズには1作目のXGにのみ『X-BATTLE』という名称で搭載されていた。カスタム画面から設定をONにしてSTANDARDモードをプレイするものであったが、これは全国対戦のみであり店内対戦はできなかった。
2013年3月31日でV8のオンラインサービスが終了したため、現在のGuitarFreaksおよびDrumManiaで全国対戦・店内対戦はできなくなった。
歴代バージョン > アーケード版（XGシリーズ・GITADORAシリーズ）

→「GITADORA § シリーズ作品」を参照
歴代バージョン > コンシューマー移植版

いずれもPlayStation 2用。
drummania（2000年3月4日発売）
PlayStation 2本体と同日発売。専用コントローラーとの同梱。セッションプレイも可能（ただし、ドラムを自動演奏にしてギターパートのみをプレイすることはできない）。唯一売上本数が10万本を超えた作品でもある。
GUITARFREAKS 3rd MIX & drummania 2nd MIX（2000年12月7日発売）
GUITARFREAKSとのカップリング。それぞれ単独でも遊べるが、プレイヤー二人によるギターとドラムのセッションプレイも可能。
ギタドラ! GUITARFREAKS 4th MIX & drummania 3rd MIX（2001年9月20日発売）
家庭版専用の「ENDLESS」モードや、家庭用オリジナル曲も多数収録された。しかし致命的なバグが確認され、発売からすぐにコナミにより回収されることになってしまったためしばらく移植版が停滞していた。その後に再発売されたバグ修正版にはケースの側面の型番に・が付いている。
ちなみにこのソフトからヤマハの電子ドラム「DTXPRESS」シリーズを正式にコントローラとして使用することができるようになっていた。
GuitarFreaksV & DrumManiaV（2006年3月16日発売）
約4年半ぶりの家庭用ギタドラとなる。これに合わせてギター、ドラムの専用コントローラーも格安で再発売(初期版にあったスタンドは同梱されていない)。
GuitarFreaks & DrumMania MASTERPIECE SILVER（2006年8月31日発売）
家庭移植版が存在しない4th〜10thの埋め合わせとして発売。インターネットによる人気投票とスタッフ選曲の基で、70曲以上収録。スキンのカスタマイズも可能。ee'MALL曲にはクリップも追加された。
GuitarFreaksV2 & DrumManiaV2(2006年11月22日発売)
60曲以上収録。その中にはギタドラ最強(最凶)となる『DAY DREAM』も収録された。。また、3rdMIX以来となる家庭用オリジナル曲も収録された。
GuitarFreaks & DrumMania MASTERPIECE GOLD（2007年3月8日発売）
MASTERPIECEシリーズの第2弾。こちらもSILVERと同じ選曲で70曲以上収録。スキンシステムにアタックエフェクトも設定可能になった。SILVERのデータを引き継げ、更に現在でも人気のある楽曲が収録されているためなくなるのが早かった作品でもある。
GuitarFreaks & DrumMania V3(2007年10月4日発売)
家庭用オリジナル曲を含んだ、70曲以上を収録。アーケード版V4との連動機能を搭載。
歴代バージョン > 携帯電話アプリ版

どちらも同社の携帯電話用コンテンツサービス「コナミネットDX」での配信（有料）。
drummania（au・EZアプリ用）
アーケード版「drummania 10thMIX」がベース。
DrumMania（2005年10月配信開始、NTTドコモ・i-mode用）
アーケード版「DrumManiaV」がベース。
主要アーティスト

あさき
泉陸奥彦
小野秀幸
肥塚良彦
中村康三
桜井敏郎
桜井零士
佐々木博史
Jimmy Weckl
ショッチョー
妹尾和浩
TAKA(colors)
Des-ROW
Tatsh
トーマス・リクテンスタイン
TOMOSUKE(Orange Lounge)
Handsome JET Project
鈴木愛
Yuei
BeForU
古川元亮
TЁЯRA
NAOKI
柴田浩之
DJ Yoshitaka
wac
TAG
千本松仁
96
歌唱参加
ナインゼロ
中谷彰宏

| 中谷彰宏 |
| --- | --- |
誕生:   (1959-04-14) 1959年4月14日（65歳）  日本・大阪府堺市
職業:  作家、俳優
活動期間:  1983年 -
代表作:  面接の達人
デビュー作:  目覚まし時計の夢
公式サイト:  an-web
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| YouTube |
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チャンネル:   中谷彰宏チャンネル 
活動期間:  2023年 –
ジャンル:  エンターテインメント
登録者数:  1400人
総再生回数:  5万回
チャンネル登録者数・総再生回数は 000000002024-05-29-00002024年5月29日時点。
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中谷 彰宏（なかたに あきひろ、1959年4月14日 - ）は、日本の著作家、俳優、講演活動家。大阪府堺市出身。