stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
関東バス五日市街道営業所
現行路線 > 高井戸線

荻53：荻窪駅南口 - 荻窪四丁目 - 川南 - 荻窪二丁目 - 柳窪 - 五日市街道営業所
荻54：荻窪駅南口 - 荻窪四丁目 - 川南 - 荻窪二丁目 - 柳窪 - 高井戸駅 - 芦花公園駅
荻56：荻窪駅南口 - 荻窪四丁目 - 川南 - 荻窪二丁目 - 柳窪 - 日本年金機構入口
荻58：荻窪駅南口 - 荻窪四丁目 - 川南 - 荻窪二丁目 - 柳窪 - 高井戸駅 - 芦花公園駅 - 中宿 - 千歳烏山駅 - 給田 - 北野
（出入庫）：五日市街道営業所 - 柳窪 - 日本年金機構入口
（出入庫）：五日市街道営業所 - 柳窪 - 高井戸駅 - 芦花公園駅
（出入庫）：五日市街道営業所 - 柳窪 - 高井戸駅 - 芦花公園駅 - 中宿 - 千歳烏山駅 - 給田 - 北野
荻窪駅から環八を南進し、京王線沿線へ向かう本営業所の主力路線。渋滞の激しい環八、旧甲州街道を走行するため定時性が保てているとは言い難いが、JR中央線、京王井の頭線、京王線を結ぶ杉並区では数少ない南北交通路線のため本数は多く、利用者も多い。
主力は荻54で、柳窪・京王井の頭線高井戸駅を経由し京王線芦花公園駅に至る。
荻58は荻54の終点である芦花公園駅から千歳烏山駅へと西進し、三鷹市北野に至る路線。高井戸線では一番長い距離を走る路線であるが、荻54と比べると毎時3本ほどと本数は少ない。
荻53は荻窪駅と営業所を結ぶ出入庫路線で、荻窪駅を発着する全系統の出入庫を受け持つ。以前は非常に偏ったダイヤだったが、2007年10月16日より上りの一部の時間帯を除き、一般的なダイヤに改定されたが、運転本数の少ない時間帯があるのは変わりない。深夜バスも運転されており、荻窪駅南口を発着する路線で最も遅くまで運行される（平日）。
荻56は平日朝夕のみの運行で荻窪駅と日本年金機構本部を結ぶ路線で、荻52を一区間延長した形で1998年1月16日に開業した。日本年金機構本部への通勤路線である一方で、朝夕の荻54・58系統の混雑緩和や環八の渋滞を回避し荻窪方の定時運行を支える側面を持つ。柳窪の交差点北東側には、現在も荻52が使用していた折返場の跡地がある（現在でも事業用車が度々行き来し停車し、活用はされている）。
かつて烏山・三鷹市方面に至る路線は荻55（荻窪駅 - 新川団地北口）が存在したが、2002年5月13日に烏山で分断、荻57（荻窪駅 - 給田）と烏20（千歳烏山駅 - 給田 - 新川団地北口 - 牟礼七丁目）が新設された。これによって新川地区では新規経路が設定されることとなったが、烏山・給田周辺での折返し用の待機所が確保出来ないことと、新川・牟礼地区における利用者の少なさから、2007年10月16日に烏20が廃止、荻57は早朝の上り1便のみとされ、荻58を新設した。烏20が廃止された同日に牟礼行きも廃止された（後述）ことにより、関東バスは新川・牟礼地区から完全に撤退した。2008年9月16日、荻57として残されていた給田始発の1便も荻58に統合され、荻57は正式には消滅したが、給田始発の廃止まで方向幕では荻57として設定されていた。2012年4月2日、給田始発の1便は北野始発に変更となり、荻57は完全に消滅した。
2010年2月1日、社会保険庁入口停留所が「日本年金機構入口」に改称された。2012年1月15日、団地口停留所が「荻窪二丁目」に、浴風園停留所が「浴風会前」に、芦花公園駅入口停留所が「芦花公園駅」に改称された。
現行路線 > 春日線

荻60：荻窪駅南口 → 荻窪四丁目 → 大宮前体育館 → 宮前公園 → 春日神社 → 宮前三丁目 → 南荻窪二丁目 → 大宮前体育館 → 荻窪四丁目 → 荻窪駅南口
（出庫）：五日市街道営業所 → 柳窪 → 春日神社 → 宮前三丁目 → 南荻窪二丁目 → 大宮前体育館 →荻窪四丁目 → 荻窪駅南口
（入庫）：荻窪駅南口 → 荻窪四丁目 → 大宮前体育館 → 宮前公園 → 春日神社 → 宮前三丁目 → 南荻窪二丁目 → 宮前公園 → 柳窪 → 五日市街道営業所
荻窪駅から南荻窪・宮前地区を循環する変則8の字路線である。一方通行の狭隘な道を多く通るが、荻窪駅への通勤通学客や宮前四丁目の近くにある東京都立西高等学校への通学客の利用により利用率が高いために終日に渡って本数は多く、深夜バスも運転される。循環系統のため途中の大宮前体育館発車後に行き先が荻窪駅に変わり、終点の宮前三丁目を越えて南荻窪二丁目まで乗車できる。
宮前三丁目から荻窪駅に戻らずに入庫する便は宮前公園を2度通過し、春日神社近くの交差点より五日市街道に入る。出庫便は春日神社より荻窪駅行きとなる。この為宮前公園から荻窪駅に向かう場合は運転本数が他の停留所より少なくなる為注意が必要である。
2009年1月15日、電々アパート停留所が「宮前三郵便局西」に改称された。
2014年4月1日、荻窪小学校停留所が「大宮前体育館」に改称された。
現行路線 > 烏山線

烏01：千歳烏山駅 → 烏山北小学校 → 寺院通り一番 → 寺院通り五番 → 久我山病院 → 烏山都営住宅前 → 烏山バイパス → 中宿 → 千歳烏山駅
（出庫）：五日市街道営業所 → 柳窪 → 高井戸駅 → 芦花公園駅 → 千歳烏山駅 → 寺院通り → 久我山病院 → 烏山都営住宅前 → 烏山バイパス → 中宿 → 千歳烏山駅
（入庫）：千歳烏山駅 → 烏山北小学校 → 寺院通り一番 → 寺院通り五番 → 久我山病院 → 烏山都営住宅前 → 烏山バイパス → 中宿 → 芦花公園駅 → 高井戸駅 → 柳窪 → 五日市街道営業所
千歳烏山駅を起終点とし、世田谷区北端の北烏山地区・久我山病院を時計回りに循環運転する。
昭和初期に個人事業者によって立ち上げられ、その後関東バスの前身企業の一つである進運乗合自動車が買収。戦時統合によって関東乗合自動車に渡った歴史を持つ。かつては寺院通りの往復運行を行っていた。それと同時に寺院通り - 烏山 - 牟礼線も運行され、この名残として以前烏02（久我山病院 → 烏山 → 給田 → 新川 → 牟礼）が存在した（後述）。通常は中型車での運行だが、彼岸時は大型車を投入する。
2012年1月15日、烏山停留所が「千歳烏山駅」に、浴風園停留所が「浴風会前」に、芦花公園駅入口停留所が「芦花公園駅」に改称された。
現行路線 > 高円寺線

高10：高円寺駅北口 - 大場通り - 野方二丁目 - 八幡前 - 野方駅北口 - 中野北郵便局 - 豊玉南住宅 - 豊玉こうしん通り - 練馬駅(平日朝1本のみ）
高60：練馬駅 → 桜台駅 → 豊玉中二丁目 → 中野北郵便局 → 野方駅北口 → 八幡前 → 野方二丁目 → 大場通り → 高円寺駅南口（最終便のみ）
高60：高円寺駅北口 - 大場通り - 野方二丁目 - 八幡前 -  野方駅北口 - 中野北郵便局 - 豊玉中二丁目 - 練馬駅
高63：高円寺駅北口 - 大場通り - 野方二丁目 - 八幡前 - 野方駅北口 - 中野北郵便局 - 豊玉南住宅
高円寺駅から環七通りを北上し、練馬駅方面へ至る南北交通路線。野方駅付近は西武新宿線では珍しい立体交差となっているため、踏切通過待ちはないが、環七通りの交通量が多いため渋滞により遅延することも多い。1975年頃までは京王帝都（現・京王バス東）との共同運行だったが、京王が練馬営業所を閉鎖したことで撤退し、関東バスの単独運行となった。2008年3月16日に実施されたダイヤ改正により新たに高60を受け持つこととなり、従来から担当している丸山営業所、同日より参入した阿佐谷営業所との共管路線となった。その後、同年9月16日改正で五日市街道営業所の単独担当に変更され高61が新設された。
2009年10月1日のダイヤ改正で高61が廃止され、代替で高63が新設された。平日は朝夕のみの運行であり、高円寺駅発着路線として初めて深夜バスが設定された。
なお野方駅付近から高円寺駅への朝始車ダイヤにおいては、現在でも丸山営業所の高70系統が応援の形で1往復のみ残されている。
→詳細は「関東バス丸山営業所 § 丸山線」を参照
2009年5月1日、高円寺北二丁目停留所が「杉並芸術会館　座・高円寺前」に改称された。2011年11月15日、野方駅南口停留所が「野方駅入口」に改称された。2012年1月15日、桜台駅前停留所が「桜台駅」に、保健相談所前停留所が「リサイクルセンター入口」に改称された。
2013年9月20日のダイヤ改正で、豊玉南住宅から練馬駅までを最短経路で結ぶ高10が新設され、高10・60は日中時間帯において交互に運行される。同時に高63は早朝の高円寺駅行き1便と夜間の豊玉南住宅行き1便まで減便され、深夜バスも高10として練馬駅へ延伸された。なお、平日の高10高円寺駅行き最終便は南口行きとなる。
しかし豊玉こうしん通り付近の渋滞で定時運行が確保しにくい事から、2020年11月16日のダイヤ改正で高10は朝1往復のみに減便され、代わりに平日のみ阿佐谷営業所管轄の中03が新設された。また、最終便の高円寺駅南口行きも高60に変更された。
2021年3月16日のダイヤ改正で中03の土休日運行開始を受け、平日早朝1本のみとなった。
現行路線 > 馬橋線

高43：高円寺駅南口 - 新高円寺駅 - 大法寺前 - 松の木 - 成田東 - 五日市街道営業所
営業所から高円寺駅への出入庫系統ながら1950年代初頭から運行されており、線名の「馬橋」は新高円寺駅周辺の旧町名である。高円寺線で使用する車両でも南口 - 北口は回送となる。
高円寺阿波おどり開催中は高円寺駅南口 - 五日市街道入口交差点間が交通規制により通行できなくなるため、高円寺駅北口始発となり環七通り・高円寺陸橋経由での迂回運行となる。この際、迂回区間内の途中停留所である「杉並芸術会館 座・高円寺前」・「杉並車庫前」は通過となり高円寺駅北口 - 新高円寺駅・大法寺前間は無停車で運行する。なお、規制時間帯は高円寺駅方面の「新高円寺駅」停留所も規制区間に含まれるため停車しない。
2012年1月15日、和田堀公園入口停留所が「成田東三丁目」に改称された。
現行路線 > 松ノ木線

高45：高円寺駅南口 - 新高円寺駅 - 大法寺前 - 松の木 - 松ノ木住宅 - 大宮八幡前 - 永福町（京王バス永福町営業所と共同運行）
新02：新高円寺駅 - 大法寺前 - 松の木 - 松ノ木住宅 - 大宮八幡前 - 永福町（京王バス永福町営業所と共同運行）
京王バスの永01（永福町 - 松ノ木住宅）をベースに、2002年（平成14年）6月1日付でJR高円寺駅まで延伸したもので、同時に関東バスが新規参入して共同運行となった。運賃は京王バスに合わせて現金210円（小児現金110円）としている。
→詳細は「京王バス永福町営業所 § 松ノ木線」を参照
松ノ木地区周辺の道路が非常に狭いため、専用の小型車が使用されている。日中は高45として運転されるが、それ以外は新02として新高円寺駅で折り返し新高円寺駅 - 永福町間の本数を同じ運行台数で増加させている。なお関東便の出入庫（新高円寺駅 - 五日市街道営業所）は回送となる。高円寺阿波踊り開催中は上述の高43とは異なり、高45は運休となり新高円寺駅 - 永福町間を通常の高45と同じダイヤにおいて新02として運行する。
2015年4月10日、大宮町停留所の高円寺方面が「方南水道道路」に改称された。
2019年10月16日、ダイヤ改正（19時以降の便を永福町〜高円寺駅南口まで延伸、最終バス繰り上げを含む）が行われた。
現行路線 > 杉並区コミュニティバス・すぎ丸

かえで路線：西荻窪駅 → 神明通り → 宮前四丁目 → 久我山駅 → 富士見が丘 → 西荻南三丁目 → 西荻窪駅
2008年11月29日に杉並区コミュニティバス「すぎ丸」の3番目の路線として開業。日野・ポンチョで運行され、運行間隔は約20分である。
2016年9月1日に青梅街道営業所から移管された。
→詳細は「すぎ丸 § かえで路線」を参照
廃止・移管路線 > 高井戸線（一部系統の廃止）

荻52：荻窪駅南口 - 荻窪四丁目 - 川南 - 団地口 - 柳窪
柳窪折返場の老朽化により、バス停一つ分延長して社会保険庁入口（現・日本年金機構入口）折り返しとすることになり1998年（平成10年）1月14日付で荻56系統に移行。
荻55：荻窪駅南口 - 荻窪四丁目 - 川南 - 団地口 - 柳窪 - 高井戸駅 - 芦花公園駅入口 - 烏山 - 給田 - 北野 - 新川団地北口
荻窪駅と新川団地を結ぶ長距離路線。2002年5月13日付で給田まで短縮、荻57となった。
荻57：荻窪駅南口 → 荻窪四丁目 → 川南 → 団地口 → 柳窪 →  高井戸駅 → 芦花公園駅入口 → 千歳烏山駅 → 給田
2007年（平成19年）9月16日付で北野へ延伸・荻58へ系統番号を変更したが、荻窪行きは早朝1便だけ残存していた。翌2008年（平成20年）9月16日付で荻57として残されていた給田始発の1便も荻58に統合され、正式には消滅した。
荻57：給田 → 千歳烏山駅 → 中宿 → 芦花公園駅 → 高井戸駅 → 柳窪 → 荻窪二丁目 → 川南 → 荻窪四丁目 → 荻窪駅南口
荻58に統合された後でも実際には荻57表示で運行していたが、2012年4月2日、この便も北野まで延伸され荻57は完全に消滅した。
烏20：千歳烏山駅 → 給田 → 北野 → 新川団地北口 → 新川 → パークシティ牟礼南 → 牟礼七丁目 → 北野 → 中宿 → 千歳烏山駅
2002年（平成14年）5月13日付で荻55を分割し、給田から先を補完する形で新設した。乗客減少から2007年9月15日限りで廃止され、新川・牟礼地区から関東バスの路線が消滅した。
（出庫）：五日市街道営業所 → 柳窪 → 高井戸駅 → 芦花公園駅 → 中宿 → 千歳烏山駅 → 給田
（出庫）：五日市街道営業所 → 柳窪 → 高井戸駅 → 芦花公園駅入口 → 中宿 → 千歳烏山駅 → 給田 → 北野 → 新川団地北口 → 新川 → パークシティ牟礼南 → 牟礼七丁目
（入庫）：牟礼七丁目 → 北野 → 給田 →  中宿 → 芦花公園駅入口 → 高井戸駅 → 柳窪 → 五日市街道営業所
廃止・移管路線 > 春日線（一部系統の廃止）

荻70：荻窪駅南口 - 南荻窪三丁目 - 神明中学口 - 西荻南四丁目 - 西荻窪駅南口 - 松庵二丁目 - 松庵 - 吉祥寺駅南口 - 中町二丁目 - 横河電機前 - 三鷹駅
1974年（昭和49年）7月15日限りで廃止。西荻窪駅南口 - 吉祥寺駅南口間は廃止となり、両端はそれぞれ荻71系統と、武蔵野営業所の鷹45系統に分割された。さらに鷹45系統は武蔵野市コミュニティバス『ムーバス』6号線へ移行のため、2007年3月31日限りで廃止となった。
→詳細は「ムーバス § 三鷹・吉祥寺循環（6号線）（関東バス）」を参照
荻61：荻窪駅南口 - 荻窪四丁目 - 荻窪小学校 - 宮前三丁目 - 松庵二丁目 - 西荻窪駅南口
2004年（平成16年）10月16日付で荻71と統合・循環化のうえ、荻62に系統番号変更。
荻62：荻窪駅南口 - 荻窪四丁目 - 荻窪小学校 - 松庵二丁目 - 西荻窪駅南口 - 西荻南四丁目 - 神明中学口 - 南荻窪三丁目 - 荻窪駅南口
2004年10月16日付で荻61・71を統合して新設された。乗客減少と原油価格高騰を理由に、2008年9月15日限りで廃止となって荻71系統が復活する（後述）。末期は丸山営業所から転属した小型車が専用で充当されていた。
荻71：荻窪駅南口 - 南荻窪三丁目 - 神明中学口 - 西荻南四丁目 - 西荻窪駅南口
2004年10月16日付で荻61と統合・循環化のうえ、荻62に系統番号変更となったため荻61と共に一度廃止されたが、2008年（平成20年）9月16日付で再度分割して荻71のみ復活した。当初は朝のみ運行し、2009年8月3日より夕方便の運行も開始し、通勤客の輸送を担ったが、2010年（平成22年）9月30日限りで再び廃止、荻窪駅南口 - 西荻窪駅南口間のバス路線は完全に消滅した。
（出入庫）：五日市街道営業所 - 柳窪 - 春日神社 - 松庵二丁目 - 西荻窪駅
2010年10月1日、荻71の廃止を受けて運行を終了した。
廃止・移管路線 > 成宗線（一部系統の廃止）

高44：高円寺駅南口 - 新高円寺駅 - 大法寺前 - 成田東 - 五日市街道営業所 - 柳窪 - 春日神社 - 宮前三丁目 - 松庵二丁目 - 松庵 - 吉祥寺駅
中36を朝夕のみ高円寺駅発着としたもの。2001年（平成13年）6月1日付で中36と統合し、中36は終日運転となった。
新01：新高円寺駅 - 大法寺前 - 成田東 - 五日市街道営業所
中35の朝ラッシュ時の応援と、新高円寺駅で地下鉄丸ノ内線に乗り換える乗客の遠近分散を狙って、2001年（平成13年）6月1日付で新設。2004年（平成16年）10月15日限りで一度廃止となったが、同年夏から東京高円寺阿波おどり開催時に高45系統を新高円寺駅打ち切りとするため臨時便として復活する。2009年（平成21年）8月の阿波踊り開催日をもって運行を完全終了した。
廃止・移管路線 > 馬橋線・高円寺線（一部系統の廃止）

高40：野方 - 八幡前 - 野方二丁目 - 大場通 - 高円寺駅北口
高41：野方 - 八幡前 - 野方二丁目 - 大場通 - 高円寺駅北口 - 高円寺駅南口 - 新高円寺駅 - 大法寺前 - 成田東 - 五日市街道営業所
西武野方駅とJR高円寺駅を結ぶ短距離路線。この区間には他に阿佐谷営業所と国際興業赤羽営業所の2社共同による赤羽線もあるが、赤羽線は開設が昭和40年代後半と遅かったため、独立して維持されてきた。
→「関東バス阿佐谷営業所 § 赤羽線」も参照
2008年9月16日付で高60系統の3営業所共管を解消し単独所管となった際に、高60へ吸収される形で廃止。その後、野方と高円寺を結ぶ路線は2013年（平成25年）3月15日付で阿佐谷営業所担当の大03によって事実上復活している。
→詳細は「関東バス阿佐谷営業所 § 大学線」、および「関東バス丸山営業所 § 高円寺線」を参照
高61：高円寺駅北口 - 大場通 - 野方二丁目 - 八幡前 - 野方駅北口 - 中野北郵便局
高63系統の終点、豊玉南住宅が完成するまでの暫定路線として2008年（平成20年）9月16日付で新設。2009年（平成21年）10月1日付で本格運行となる高63系統へ移行した（前述）。
廃止・移管路線 > 烏山線（一部系統の廃止）

烏02：久我山病院 → 烏山都営住宅 → 烏山 → 給田 → 北野 → 新川団地北口 → 新川本町 → 南新川 → 新川 → 三鷹第一小学校 → 西原 → 西牟礼 → 牟礼
久我山病院から千歳烏山駅を通り抜け、北野・新川地区から牟礼へ向かう路線。終点の牟礼停留所は京王バス東（旧・京王帝都電鉄）の三鷹線、小田急バスの牟礼団地線が停車する「三鷹台団地」停留所と同じ位置で、到着後は人見街道経由で営業所へ回送された。最終1便の運用になる前は長く日中の２便運行の時が続いていた時には，交代で次の車両が営業所から着く時刻の日中の入庫便の内２便がこの運用に着いていたので，そのほかの時刻の入庫便は現在と同じであった．時刻表に直接入庫便は五の印が付けられ牟礼を回って入庫の便には牟礼と印が付けられていた．下記にも記されているが，時刻表上烏20系統運行開始時には夜間の最終1便が、千歳烏山駅始発で運行されていたので，3本運行の増便状態になっていた．後に本来の烏02の便が廃止されたため減便となった．LED表示器になった末期は系統番号の表示を行っていなかった。
→「京王バス東・永福町営業所 § 三鷹線」、および「小田急バス吉祥寺営業所 § 牟礼団地線」も参照
末期に時刻改正，廃止等で配布された印刷物では烏01-2と記される物と，烏02と記される物が混在して居た．白地に緑で印刷された時期の大判行き先表示幕(方向幕)では，烏02と記される物が，バスに取り付けられて表示されて居り，一部停留所の行き先案内にも，緑の長方形に白文字で，烏02と記される停留所標識が存在していた．部内でダルマと呼ばれた古い形のコンクリートの重りに鉄パイプ．上部は平らに潰され円盤が螺留めされた形である．
終点の牟礼(三鷹台団地)にも，此の形状の停留所標識が置かれて居たが，新しい物と交換され番号は無記載であった．
昭和初期に個人事業者によって立ち上げられ、その後進運乗合が買収。戦時統合によって関東乗合に渡った歴史を持ち都合70年以上に渡り維持されてきたが、旧武蔵野乗合以来の地位を固めた小田急バスの路線に押される形で平成の初期には夜間の1便のみが残される免許維持路線に転落。2005年（平成17年）10月31日限りで久我山病院と烏山の間を廃止して高井戸線の烏20の入庫便となった（後述）。内部呼称では、牟礼廻りと呼ばれていた。
→「小田急バス吉祥寺営業所 § 烏山線」、および「調布市ミニバス § 東路線（緑ヶ丘循環）」も参照
（烏20入庫）：高井戸線の下り終前として新川団地北口 → 新川 → パークシティ牟礼南 → 牟礼七丁目ヘと進み、上り便の千歳烏山駅ヘ向かう最終として北野 → 中宿 → 千歳烏山駅 → 給田 → 北野 → 新川団地北口 → 新川本町 → 南新川 → 新川 → 三鷹第一小学校 → パークシティ牟礼南 → 西原 → 西牟礼 → 牟礼と、人見街道を直進し牟礼から回送で、そのまま直進し入庫をした。上りの終前迄の入庫便は、上りを営業で入庫をするため、中宿から芦花公園駅方へ曲がるため、千歳烏山駅ヘは行かない。これは、烏山線の烏01系統から入庫する便と同一経路である。牟礼7丁目発の最終のみ経路が変えられ，甲州街道へ曲がらず，旧甲州街道に行き，千歳烏山駅前を経由した．甲州街道の降車停留所は通らなかった．気をつけて乗車をしないと，入庫の便は3方向に行くので降りたい停留所に行かない場合があった．(下りで牟礼から入庫，上りで甲州街道廻りで入庫，旧甲州街道千歳烏山駅前廻りで入庫である)．
2005年11月1日付で烏02の久我山病院 → 烏山を短縮したもので、烏02時代と同様夜1便のみ運行されていた。烏20系統と共に2007年（平成19年）9月15日限りで廃止、同時に関東バスは歴史が永く，便数の少ない路線は同社では車内掲示路線図等には，基本的に掲載しないのであったが，この牟礼廻りのみは，廃止迄車内掲示路線図に入れられて居た．三鷹市新川・牟礼から撤退した。(この頃の他の営業所の，免許維持路線は阿佐ヶ谷営業所の宿07新宿駅西ロ～阿佐ヶ谷営業所以外，車内掲示路線図に記載されて居なかった．配布総合路線図には，この両系統も抜かせて居た．)
車両

かつては、関東バスが長年懇意にした日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）に加えて、沿線に大規模な工場を持っていた日産自動車の大型バスURシリーズをまとまった数使用していた。
日産URシリーズは、ホイールベースが4.3ｍと短いUR690を納車させた。UR690は1960年（昭和35年）に日産グループ入りした民生デイゼル以来の2サイクルエンジンUD3と、富士重工R13ボディを組み合わせるのが基本だったが、モデルライフ初期の2年間だけ、北村製作所製のボディを組み合わせたURが納車された。他の営業所では4R82に変更した後，五日市街道営業所になってからも取引は続き、1968年（昭和43年）に生産が打ち切られるまで毎年日産URの新造車が入っていた。
→「民生デイゼル工業 § UD型ディーゼルエンジン一覧」、および「ユニフロー掃気ディーゼルエンジン § 日産ディーゼル・UDエンジン」も参照
旧川南営業所の時代に納車された最初のURは，当時の納入のUD車4R93のヘッドライトは2灯式であった，そのヘッドライトこそ4灯であったが、前部の方向指示器は腕木式方向指示器を備えていた。前中折り戸仕様であったが、降車客の後輪巻き込み事故防止の為、次年度より前後折り戸仕様に変更された。2年目と3年目の初期の2年間のみ導入された、北村製作所のボディは、後面が独立2枚窓であり、富士重工製に比べ古く見えた。日産からの最終納車となった1968年には前面に方向幕が有る以外は観光バスのスタイルをしたものが配属された。日産ディーゼル4R系と日産URの区別は、後部左テールライトの下に取り付けられたエンブレムが日産ディーゼルは赤丸に白抜きのUDマークだったのに対し、URはテールライトの下のエンブレムは日産自動車の鋳物のバッヂで，ナンバープレートの下に片仮名で「ニッサン」と書かれており、これが外見上唯一の決定的な違いだった。他の場所のマークは，全て日産ディーゼル車と同じであり，前方のドア脇と運転台窓の下には，赤い丸にUDの白文字のマークが付き，前面の関東バスのマークの下にも日産ディーゼルのエンブレムが取り付けられていた．需給の関係で一部車両が丸山営業所へ転属して使用された事も有る。
UR690の生産終了後は、関東バスの他の営業所と同様に日産ディーゼル工業製の4R82に移行したが、2サイクル車の製造中止後には、此の営業所に特有の狭復道路のある荻51系統用に日野自動車のブルーリボンRDを導入したのを最後に、道路事情の悪い路線には中型車を投入する方針に変わった。
→「日産ディーゼル・R/RA § バリエーション」も参照
高井戸線・成宗線・高円寺線用の大型車であるUAノンステップ車、中型ロングノンステップ車、春日線・川南線・烏山線などで運転される中型車、松ノ木線で運転される小型車などが配置されている。
日産ディーゼル（現・UDトラックス）製の車両は中型ロングのJPの多くが所属し、生え抜きの車両のほか阿佐谷、丸山の各営業所からの転属車もある。中型車のスペースランナーRMが2009年まで、大型車のスペースランナーRAは2010年まで導入されたほか、最後の導入となった2010年には全国的にも珍しいスペースランナーAノンステップ車も導入されている。三菱ふそう製の大型車と中型車も導入されており、2011年から大型車は三菱ふそう製のエアロスターの導入に切り替えられたほか、2012年には中型車で新型のエアロミディノンステップ車も導入されるようになり、現在は三菱ふそうの中型車(800番台）の大多数を占めるようになった。小型車は三菱ふそう製のエアロミディMEで、当所から配置されていた3台に加え、2013年に1台が阿佐谷営業所から転入しているが、経年の為現在はE154号車のみとなり、現在は、日野・ポンチョ(E111号車,E112号車）に置き換えられた。
2016年9月1日から杉並区コミュニティバス・すぎ丸　かえで路線が青梅街道営業所より移管され、(E158～E160号車）現在は、(E161～E163号車) 専用車が使用される。なお、点検などで車両が不足する場合は、松ノ木線用のE111,112号車が使用される。
小型車の車両不足を補うため元ムーバスで使用されていたポンチョが移籍している。主に高45、新02系統で使用されるが、すぎ丸に充当される事がある。
2019年には初めていすゞ自動車のエルガミオが導入された。
2014年11月17日からご当地ナンバー第2弾のうちの一つとして杉並ナンバーが発足したのに伴い、同日以降の新車及び他営業所からの転入車はこれまでの練馬ナンバーから杉並ナンバーでの登録となる。2015年1月15日に納車された新車のE823号車（杉並 200 か ・・・4、三菱ふそうTKG-MK27FHF）が関東バスでの杉並ナンバー登録第1号となった。
2011年9月15日まで中野駅に到着する際は、一度北口ロータリーで転回していた。(E1010)
松ノ木線に充当される車両
吉田芽吹

| よしだ めぶき 吉田 芽吹 |
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生年月日:   (1991-04-28) 1991年4月28日（33歳）
出身地:   日本・東京都
身長:  157 cm
職業:  女優
ジャンル:  映画・舞台・テレビドラマ
活動期間:  2012年 -
配偶者:  皆川暢二（2020年 - ）
事務所:  ミッシングピース
公式サイト:  吉田芽吹 | ミッシングピース
主な作品
 映画 『メランコリック』
 
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吉田 芽吹（よしだ めぶき、1991年4月28日 - ）は、日本の女優。東京都出身。ミッシングピース所属。かつては、ヒラタオフィス新人部フラッシュアップに所属していた。
略歴

2012年RISU PRODUCE 舞台「ヤミ金融」に中村未来役で出演。翌年、同カンパニーの「イキザマ2」に真鍋弥生役、2014年には「笑いの神様」新垣歩役として、また、2016年には「イキザマ3」に宮本由加里役として出演。
これらの舞台出演作品で高評価を受け、映像作品に進出。2014年に田尻裕司監督作品「こっぱみじん」にミキ役として、2015年公開の園子温監督作品「リアル鬼ごっこ」ではマツ役として出演した。
2017年1月には、渡辺えり主宰のオフィス3〇〇舞台「鯨よ！私の手に乗れ」に神林生子・神林乙女役に抜擢。その後、劇団道学先生20周年記念公演「梶山太郎氏の憂鬱と微笑」に竹中麻奈役、加藤健一事務所「夢一夜」レベッカ・キング役、「煙が目にしみる」野々村早紀役にて出演。
天性の明るい人柄と持ち前の高い身体能力を活かし、演技力と存在感で新世代女優として期待されている。
2020年11月1日、映画『メランコリック』で恋人役だった皆川暢二と結婚。2021年4月には第1子が誕生している。これらの事実は2022年12月21日に双方のTwitterで明かされた。
出演 > 映画

闇金ウシジマくん（2012年8月25日公開、S・D・P、監督：山口雅俊） - さえ 役
こっぱみじん（2014年7月26日公開、トラヴィス、監督：田尻裕司） - ミキ 役
リアル鬼ごっこ（2015年7月11日公開、松竹/アスミック・エース、監督：園子温） - マツ 役
メランコリック（2019年8月3日公開、アップリンク/神宮前プロデュース/One Goose、監督：田中征爾） - ヒロイン・副島百合 役
追い風（2020年8月7日公開、すねかじりSTUDIO、監督：安楽涼） - タイラの彼女 役
心のありか（2023年12月15日公開予定、ACRAFT / 恋のや、監督：上原三由樹）
出演 > 映画 > 短編映画

始まりの試験（2012年製作、監督：渋谷悠） - 主演
彼女がドレスを脱ぐ理由（2014年製作、監督：谷口雄一郎） - 中島華 役
出演 > ドラマ

WOWOW連続ドラマW『パレートの誤算〜ケースワーカー殺人事件〜』五代早苗 役　(2020)
BSジャパン 山本周五郎 人情時代劇 第2話「夜の辛夷」吉野の女郎・ともえ役 (2016)
THK「プラチナエイジ」第28話 サーファー女子役 (2015)
TBS「あぽやん」第8話　 女子大生役 (2014)
NTV「東京全力少女」美容師役 (2012)
NHK「梅ちゃん先生」医専女学生役 (2012)
テレビ東京 らせんの迷宮〜DNA科学捜査〜 第2話（2021年10月22日） - 遠山香織 役
NTV パンドラの果実〜科学犯罪捜査ファイル〜 Season1 第8話（2022年6月11日） - 葉山つばさ 役
出演 > 舞台

RISU PRODUCE vol.29「ユートピアに憧れて」脚本・演出：松本匠（2025）
ONEOR8公演「ゼブラ」脚本・演出：田村孝裕 (2018)
トローチ第4回公演「咲き誇れ」広建杏役　　脚本・演出：松本哲也（小松台東) (2018)
加藤健一事務所「煙が目にしみる」野々村早紀役　　脚本・演出：堤泰之 （2018）
加藤健一事務所 vol.100「夢一夜」レベッカ・キング役　　演出：堤泰之（2017）
日穏-bion-「夕顔」川上苺子役　　演出：たんじだいご （2017）
劇団道学先生「梶山太郎氏の憂鬱と微笑」竹中麻奈役　　作/演出：中島淳彦　 (2017)
オフィス3○○『鯨よ！私の手に乗れ』 神林生子・神林乙女役 　　作・演出・振付 ： 渡辺えり (2017)
RISU PRODUSE vol.17「イキザマ3 ～押忍!我が青春に悔いは無し～」 作/演出：松本匠　 (2016)
東京演者兄弟会「守ってあげたい」　演出：松本匠 (2016)
Pudding☆Ring×水沢幸恵 ショートドラマ集「ハナイトナデシコ」 Vol.1　　演出：水沢幸恵、長田智美　 (2016)
劇団道学先生「丸茂芸能社の落日」　 演出：中島淳彦 (2016)
STRAYDOG「母の桜が散った夜」　緑子役　　作・演出：森岡利行 (2016)
みそじん お屋敷公演「ドアを開ければいつも」 四女役 　　演出：青山勝　鶏由宇 (2015)
RISU PRODUSE vol.17「イキザマ3 ～押忍!我が青春に悔いは無し～」 　作/演出：松本匠 (2015)
出演 > CM

ポーラ　＜リクルート POLA＞
スクエア・エニックス「スクールガールストライカーズ」
リクルート「タウンワーク」
「Gunosy」
ポラス株式会社
FANCL「カロリミット」
タママ

| タママ |
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 ケロロ軍曹のキャラクター
登場（最初）:  原作第参話「多重人格少女・西澤桃華登場。…の巻」 アニメ第2話Aパート「桃華&タママ 出撃！ であります」
作者:  吉崎観音
声優:  小桜エツコ
プロフィール
別名:  小隊のマスコット
年齢:  3000歳以上
性別:  男
種類:  ケロン人
身長:  55.5cm
体重:  5.555kg
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タママは、吉崎観音作の漫画『ケロロ軍曹』およびその関連作品に登場する架空のキャラクターである。
人物

ケロロ小隊の突撃兵であり、地球侵略軍の先発隊新人隊員。名前の由来は「オタマジャクシ」の「タマ」から[要出典]。
ケロン軍での階級は二等兵（OR-1）。
パートナーは西澤桃華。
人物 > 外見

体色は黒。顔が白い所が多く、オタマジャクシのような尻尾がついている。普段はつぶらな瞳をしており、目をウルウルさせていることが多いが、時々狂気的な目つきに豹変する（後述）。帽子とおなかに左右逆色の初心者（若葉）マークがあり、TVアニメの3代目エンディングではこのマークが「トゲトゲハート」「嫉妬のしるし」と表現されている。
時々ぶりっ子のポーズをすることがある。また、作中のキャラクターからよく「可愛い」と言われている。
アフロのカラーは赤。
人物 > 性格

普段はキュートでラブリーな一面を持つ礼儀正しい人物だが、怒ったり嫉妬したりすると過激な性格に豹変する二重人格の持ち主。ただし、桃華のように明確に独立した人格が存在するわけではなく、一度怒ると手がつけられなくなってその感情が表情に表れる。その脅威はケロロでさえも「キレると何をしでかすか分からない」と評しているほど。その一方で怪談のエピソードで本人が「もう1人の自分が居る気がする」と発言するなど、記憶が共有されていないかのような描写もわずかながら存在する。
若手且つ尻尾の生えた子供であるため未熟な面もあるが、必ず未熟な行動をしたら我に帰って反省し、自分の非を受け止める殊勝さもある。原作第47話では、ひょんなことからケロロに代わって隊長を務めたが、本人は統率力がないことを自覚している。
隊員の性格や人間関係、侵略の状況をもっとも冷静に見ていて洞察力がある。原作第19話でまだケロロとタママとギロロしかいない頃に侵略が進まないのは「戦闘員ばっかり揃って参謀が不足しているのでは」と指摘したり、原作第32話で公式ルールの雪合戦でポールの雪合戦の仕方を見て「間違いない…あれは狩る者の目ですぅ!!」とポールがソルジャーであることを見破ったり、原作第33話でケロロとクルルの金銭上の駆け引きに「せちがらい光景ですぅ〜」と観察していた。また、原作第129話で「登場人物の汗を見ると本当の窮地がどうか分かる」と心の中で呟き、ケロロの窮地をいち早く判断していた。
タルルなどの後輩に対しては大きな態度を取ることがある。自分をかなり大きく見せているらしく（原作第36話でタルルに接している時のタママの心理描写から後輩達を喜ばせたい、師匠として後輩達の期待を担いたいという一心から自分を大きく見せているのが見受けられる）、事実を曲げたり大きくしたり果てにはホラを吹いたり嘘を教えたりしている。また腹黒い面があり、本人も自覚している（クルルには敵わなかったが）。そのためホラ吹きや嘘の犠牲者となったギロロ、クルル、桃華、ポールの制裁（アニメではドロロ、冬樹、夏美が追加）を食らったことがある。
原作第5話でケロロに「いずれにせよ、我々の恩人である冬樹殿達に迷惑をかけてはならん!!地球侵略とはまた別の話であります!」と言われているため、桃華や冬樹、夏美などの非戦闘員には、基本的に暴力を奮ったり、タママインパクトや嫉妬玉などで攻撃しない。
アニメ第171話Aパートでは反抗期になり、それに比例して態度や言葉遣いが悪くなった事もあった。
原作第9話で南の島でケロロと共に星空を眺めているタママが「帰りたいですぅ…さみしいですぅ…」とケロン星が恋しくなってほろりと涙を流したり、原作第77話でケロン星を懐かしむあまり心がどん底になって新米兵士がかかりやすいケロンシック症候群にかかったりするなど、ホームシックになって寂しさにうちのめされやすい所がある。
サンタの存在を信じる（原作第29話）、雪合戦を楽しむ（原作第32話）、プールで遊ぶことにわくわくする（原作第48話）、鎧兜にはしゃいだり、ナノラで兵器化したこいのぼりに「かぁっこいいですぅ〜!!」と喜ぶ（原作第71話）、空飛ぶイルカに西澤邸の屋根の上で「おーいおーい!」と手を振って喜ぶ（原作第190話）など、子供らしく無邪気な面も持ち、原作58話の町全体に花を植える作戦で、土に種を植えて芽が出た様子に顔を輝かせるなど感性豊かな面もある。
ケロロの相談に乗る (原作4巻1〜2ページ)、スペシャル・ディナーを作るのに失敗して負傷したケロロをクルルと一緒に救出したり、くす玉が頭に乗ってしまった夏美をタママが咄嗟にくす玉を割って助けだす (夏美を助けた後、彼女が無事でほっとしたような表情になった。原作第41話)、花火で怪我をしたギロロの手当てをする (原作第50話)、火が体についたケロロに水をかけて助ける (原作第58話)、サッカー少年のコーチをして面倒を見る (原作第74話)、「夢をみているようですぅ〜軍曹さんもぜひやってみるですぅ」とケロロがいい思いをするために電話でケロロに処世術のアドバイスをする (原作79話)、レィディオ体操のためにわざわざ日向家にまで来てケロロを起こしに行く (原作第113話)、イースター島で倒れているアリサに近寄って心配する (原作第125話)、ケロロの大切なロボを壊すのを躊躇する (原作第151話)、仕事にやる気がないケロロに侵略作戦を提案する (第167話)、戦いで負傷したギロロと夏美を「はやくこっちに！今のうちに逃げるですぅ〜!!」と超空間に避難させて救出する (原作第194話) など優しい所もある。特に原作第74話ではサッカーを練習する少年にずっと付き添い、少年のサッカーでの活躍を最後まで見届けるなど、男の友情を大切にしている。
原作第37話でカブトムシとの戦いで敗れたタママの頭を撫でて励ましてくれた秋奈の優しさに感銘を受けたり、原作第71話でケロロを「今日の軍曹さん男ですぅ！改めて惚れ直しちゃう〜」と評したり、原作第12話の軍人らしいギロロに「かァッこいー!!」と拍手したり、原作第90話でドロロを「なんてできた人だ…。この人がいなくなったらこのマンガはどうなってしまうのだろう」と評したり、宇宙生物に素手で立ち向かう当時小学生の桃華を「か…かあっこいい〜!!」と絶賛した。
人物 > 経歴

幼年訓練所時代はタルルを始めとするたくさんの後輩達を弟子として師匠と呼ばせ、親分のように後輩達を従わせていた。タルルによると、当時のタママは「英雄」と呼ばれているらしく、わざわざ後輩達が地球にいるタママに会うために小遣いを出し合ってカプセルを用意し後輩たちみんなが会いたがるなど、後輩たちには慕われているようである。その頃のタママとタルルはよく「ビームとビームをぶつけて「チッ互角かッ!!」というアソビ」をしていたらしい。
地球に降り立ってからはケロロの命令により船内で待機をする責務（つまりは留守番）を任されていたが、外に出れないことを寂しく思い無断で外出する。途方に暮れていた中、巨大ケーキが置かれていた西澤邸を発見して敷地内に侵入するも、宇宙船を壊した宇宙闘犬と鉢合わせをしてしまう。そのまま襲われしまうはずだったが、ピンチだったところを地球人である桃華に助けられる。桃華とはこれが最初の出会いであり、この出来事を境に西澤家に居候している。そして桃華が中学生へと進級したとある日、桃華と一緒に吉祥学園に来たのだが、桃華からボールをぶつけられそうになったところをたまたま部下を探して学校に潜入していたケロロに発見されて、ケロロと感動の再会を果たす。
桃華からは"冬樹との仲を縮める作戦の協力をする"という条件付きで西澤家に住むことを許可されており、たびたびその名目でケロロが居候する日向家にも訪問している。
幼少時代は幼稚園に通っていたが、おむかえの時間に誰もおむかえに来ないでひとりぼっちに残された経験がトラウマになっている。そのため、幼稚園に通うのが一番嫌いだったといい、同じようにお昼寝の時間もみんなが寝てしまうので寂しくて嫌いだったと述べている。
人物 > 好きなこと

お菓子と漫画が好きで、トレーニングが趣味。
お菓子については、作者の吉崎曰く「刺激の強いお菓子が大好き」とのことで、特にケーキ・コーラ・ポテトチップスが好物。特技はケーキの一気食いで、普段の食事からは考えられない程の量を摂取しているため、作中ではたびたび糖尿病になる危険性を指摘されている。
食べるだけでなくお菓子を作る事も趣味なようで、アニメ第106話Bパートでは無趣味だと言うギロロに伝授していた。また、第122話Aパートではクッキーをケロロに差し入れするシーンも登場する。原作第18話ではバレンタインにケロロにチョコを贈った。
トレーニングについては、西澤家に自分専用のトレーニングルームを持っている。より強い格闘家になろうと毎日欠かさず肉体鍛錬に励むなど努力家な面もあるようで、原作第92話では条例パトロール723号から「そちらの方は全身武器そのもの 存在自体が条例違反です」と全身鍛え抜かれた身体であることを認識されていた。また当人なりの強さの信念を持っているようで、原作第74話のサッカーを練習する少年に対して「自分がやらなきゃだれがやるですぅ!!?勝ちたいと思った方が勝つんですぅ!!」という叱咤激励のアドバイスを送ったこともある。
人物 > 戦闘力

肉体面の強さはケロロ小隊の中でトップクラス。また小隊の中では肉体で作り出す必殺技のバリエーションが最も多い。
彼の強さの源は嫉妬。嫉妬をするシーンでは必ずと言っていいほど黒目が小さくなったり、声が低くなったり、ドス黒いオーラを発したりする。嫉妬の感情は彼にとって必殺技を生み出すためのエネルギーにもなっており、定期的なタママインパクトの放出によって今のタママの体型が維持されている。
放出を長期間我慢した場合には行き場を失った嫉妬エネルギーが体内に留まり、体が風船のように膨らんだ末破裂してしまう。そのため回避するには溜まっている嫉妬エネルギーをすべてタママインパクトによって放出すれば良いが、膨らんだ状態では自分から発射する体勢を取ることは不可能であるため、外部から強制的に再現するしかなくなる。
嫉妬の感情が出るようになったのは、タママが敵対視するモアが登場してからであるが、エネルギーの源であるというのが判明したのはアニメ第282話Aパートの『ケロ0』であり、宇宙船「グランドスター号」の敷地内で成っていたケロンイチジクを食べようとした際に小型バエに邪魔されてしまったことで怒りを覚え、無意識のうちにタママインパクトを発射したことがきっかけとされている。
嫉妬心などからタママインパクトを発射する際には目が点のように小さくなって血眼が走り、怪しげに光る。発射する際には「うたるっぞぬしゃ〜!!!」あるいは「んだるぞぬっしゃ〜!!!」という掛け声を掛ける場合が多いが、それ以外は普通の目つきである。
人物 > 人間関係 > 西澤桃華との関係

桃華とは同じ二重人格仲間。2人は「宇宙を超えた似たもの同士」であると表現されている。西澤家が裕福なので、かなり良い暮らしをしている。また、桃華はタママを「冬樹に話しかけるきっかけ」として利用することがあり、ケロロ小隊が一時的にケロン星に帰った際は話すきっかけを失い困り果てる桃華の姿があった。原作第27話で桃華はトレーニングルームで成長しようとトレーニングを頑張るタママのタママ自身へのけじめやひた向きさに感動して、西澤グループは全面的にタママを支援することを誓い、タママを応援している。原作第18話でタママと桃華が一緒にケロロと冬樹にバレンタインのチョコを渡しに行ったり、原作第32話でタママが桃華とポールを雪合戦に呼んだり、原作第43話で桃華をイギリスの学校に転校させないために桃華とポールをタママが超空間移動に連れてったり、原作第114話でタママが桃華の冬樹へ近づくための作戦に付き合ったり、原作第149話の地球人をケロン星に留学させるケロンマン計画でタママが途中で桃華をケロン星に行かせると桃華が両親やポールやメイド隊や親衛隊と離れてしまうのに気付き桃華が家族と離れないようにするために兵士化ユニットを回収するなど、タママの桃華に対する思いやりや2人の友情を垣間見られる。原作第183話では、幼稚園時代のおひるねの時間がキライだったことや自由時間に他の友達は母親が迎えに来てくれたのにタママだけ独り残されて寂しかったことを思い出してしょんぼりしているタママに対して、夏美が気を利かせて桃華を呼び、桃華がタママを迎えに行って「さ、帰ろ！」とタママの手をしっかり握り母親らしい愛情を示してくれた。また原作第74話でタママが少年のサッカーのコーチをしていた際にタママが誤って少年のサッカーボールを壊してしまったが、少年との男の友情のためにポールにサッカーボールの復元を頼むなどポールとの男の友情も育んでいる。なお、西澤家に関わる人間（桃華親衛隊、西澤家メイド隊他）はタママおよびケロロ小隊の存在を認識している。原作第79話ではクルルの処世術の「いつもやらない事をする」というアドバイスに従って、タママが西澤家メイド隊の仕事のトレーニングルームの清掃作業の手伝いをしたら、「素敵ですタママ様」「ただでさえカワユイのにィ〜!」「私も一匹ほし〜い!」と絶賛された（西澤家メイド隊のお手伝いをしたタママに桃華がご褒美に「来るべきお菓子」をあげた）。
人物 > 人間関係 > ケロロとの関係

基本的にはケロロを心から尊敬している。ケロン星での彼の武勲や、冬樹を始めとする地球人との交流を大切にする仁義さに惹かれ憧れており（原作第5話）、ことあるごとに「さすがボクの軍曹さんですぅ〜」と絶賛する。ケロロと危険でラヴラヴな関係になるのを夢見ていたり、同じくケロロに懸想するモアにあからさまな嫉妬を向けたりなど、性別を超えた恋愛感情を漂わせる言動も多く、ケロロからは部下としての親愛しか向けられていないことに不満を持っていることを吐露してもいる。ケロロからも良き部下としてタママを大変可愛がっている。ケロロの腕を絡ませたり、手を繋いだり、原作第126話でN（ぬいぐるみ）・コーティングされたケロロから「この俺をだきしめてくれ!!」と言われ、顔を真っ赤にしながらたじろいでいた。また原作第107話でケロロが西澤邸に遊びに来てくれた時も（タママが「遊びに来て〜」とケロロを誘った）、ケロロの来訪に号泣するほど喜んでいた。ただし、最近[いつ?]では侵略活動が進まないこともあり、ケロロの的外れな作戦に呆れたり、ケロロの発言に毒を吐くこともあり、「人徳がない」などと見下した態度を取ることも増えてきており、単行本の登場人物相関図でも「尊敬」から「尊敬？」へ変更されている。
2009年のキネマ旬報の佐藤順一総監督のロングインタビューによると、原作者の吉崎観音はタママのケロロへの好意を「友達の男の子にドキドキしちゃうことってありますよね？」と言ったとのことから、原作者のタママのケロロへの好意の見解が見える。22.5巻のタママとのつきあい関係でも、タママはケロロのことを「伝説の隊長さん。ボクのあこがれのマトですぅ!」とコメントするなどケロロへのひたむきな想いを告白している。なお愛情を抱いているのはあくまで現在のケロロらしく、アニメ第64話Bパートで、ドロロの過去の記憶の中で出会った子供の頃のケロロに対しては、「クソガキ」呼ばわりした上、何の躊躇もなくタママインパクトを何度も炸裂させている。原作第56話でもケロロが自身の幼年期について話した際に、ケロロがゼロロをいじめていた事実に冬樹とともにそれは友達とはいえないと言うなど、子供のケロロにはいい印象を持っていない。原作第125話で「軍曹さんはボクが守るですぅ〜!!」と張り切るなど、絶えずケロロを護衛する覚悟を持っている（尋常ならないトレーニングもケロロの役に立つために行っている）。22.5巻のタママとのつきあい関係でも、ケロロ小隊の敵である地球軍最終防衛ラインの夏美との関係でタママが「怒らせると怖いけど、軍曹さんはボクが守るですぅ!」とコメントするなど、タママのケロロへの強い想いが垣間見られる。戦闘話では負けることが多いが、必ずケロロの隣りで体を張って最後まで戦っている（原作第31話や原作第137話など）。
原作第66話の漫画家お宅拝見や原作第127話の偵察など、ケロロとペアになって仕事をすることが多い。頑張るケロロを応援しており、ケロロに侵略作戦の提案やアドバイスをするシーンもある（原作第151話や原作第167話など）。ケロロの行動面や仕事面の補佐をよくしており、どんな時でもケロロから与えられた仕事などの物事を手を抜かずに一生懸命最後まで取り組んでいる。原作第7話では酔っぱらったケロロを介抱するためにわざわざ日向家まで来るなど、よくケロロの面倒を見ているが、部下としては地球に来る前はケロロ以外に対して反抗的だったらしい。
人物 > 人間関係 > アンゴル＝モアとの関係

同じくケロロを慕うアンゴル＝モアに対しては常に嫉妬の炎を燃やしているが、噛み付くタママの発言を良い方に取ってしまう純粋なモアを前にして、自分の惨めさを自覚するシーンもある。嫉妬以外に一種のライバル心のようなものも生まれているらしく、原作第117話で彼女が使命から来る衝動に耐え切れず自らをアンゴルストーンに封印して眠りについていた際、ずっと側に付き添っていた（モア自身はアンゴルストーン内部からそれを認識しており、封印を解いた彼女に礼を言われた時にタママは複雑そうな表情で顔を背けた）。また、ガルル小隊によってアンゴルストーン内に拘束されたモアを特大のタママ・インパクト（通常は火球状だがパワーアップを果たして光の柱となっている）で救い出したのはタママである。超劇場版3ではシヴァヴァに敗北して落ち込んでいた際、モアから励まされ立ち直ったこともある（もっとも本人は表向きは否定していたが）。
もっとも、恋愛でのいざこざ以外ではタママとモアの仲は特に仲が悪いわけではないと見受けられる。原作第25話のモアの猥談に興味を示したり、原作第58話では花作戦の成功でタママとモアがお互いの手を2度合わせて喜んでいた（2回目では手を繋いでいる）。原作第126話では「私はともかく外見はおじさまですし…効果あるんでしょうか…?」「ボクもともかくですぅ〜!」っと普通に会話をしていた。原作第108話のパン対決でもタママはモアの判決に素直に従っている。原作第171話ではモアと共に侵略のために侵略ナビを使うといいとケロロにアドバイスしている。また原作第183話の幼稚園からやり直す作戦で、なかなか幼稚園に行けずに幼稚園に入るのを渋ってたタママに先生役のモアが自分が嫌いなのでは心配するモアに、タママが「ちっ違うですぅ〜!!!ボクはホコリ高きケロン軍とつげき兵!!任務に私情をはさむようなマネはしないのですぅ〜!!」とタママ本人がはっきり否定している。そのタママのコメントにモアは「よかった」とほっとしていた（幼稚園でまだタママがいないのに気付いたのはモアだけである）。上記の通り公私をきっちり分けモアと共に侵略作戦の仕事をするなどモアに誠実に接している。
なお、ケロロと親しくしたものに対してはモア以外であっても嫉妬する。
人物 > 人間関係 > その他のキャラクターとの人間関係

ギロロとは、ケロロと共に外の仕事で3人で行動することが多い（原作第38話や原作第105や原作137話など）。第100話では正月にケロン星の実家に帰っていたタママとギロロが、一緒に宇宙船に乗って地球に向かうシーンがある。原作第151話ではギロロとのコラボ技「タママキャノン」で敵と戦った（キャノンでタママ自身を弾丸として発射する技）。ギロロも他人に嫉妬することが多く、小雪への嫉妬心の強さに関しては「今なら分かり合える」と共感している。基本的に上司として敬っているが、ケロロやクルルと同様にぞんざいな扱いにすることもある。
ドロロとは、原作第74話でタママが少年のサッカーの練習の面倒を見ている様子をドロロが優しく見守っていた。その話でドロロが小雪と共に引越しでいなくなった少年のメッセージをタママに伝えたり、タママを少年の引越し先の小学校に連れていくなどタママに手を差し伸べている。ドロロとタママの絡みは少ないが、原作第90話で子供に懐が深いドロロにタママが「なんてできた人だ…。この人がいなくなったらこのマンガはどうなってしまうのだろう」と評すなど、ドロロに一目置いている面がある。アニメ版では347話Aパート等、ドロロと行動を共にすることも増えている。
タルルとはガルル小隊との戦いで対戦したものの、改めて師匠と認めてもらい、原作第90話で携帯で連絡を取り合っている様子が見られるので師弟関係は良好。
夏美とは、原作第183話で幼稚園時代の寂しかった時間を思い出してしょんぼりしているタママに夏美がタママの手を引き連れて行き、さらにタママのために桃華を迎えに来るよう呼んでくれた。夏美も秋が仕事が忙しくて寂しい思いをしているので、タママの気持ちを理解しているようである。なお、他の小隊メンバーと共にタママをお仕置きすることは多いものの、タママ個人にお仕置きする頻度はドロロに次いで少ない。
新ケロロに対しては第185話で初遭遇したときに「社会のキビシサを教えてやる」と言っていきなり襲い掛かったが、T-STYLEの新ケロロにカウンターパンチを受けあえなく負けた。新ケロロとの絡みはあまりないが、原作第192話では自転酔いのために弱った新ケロロの様子を窺いに密かに日向家に来るなど気にかけていることが分かる。
家族に関しては幼稚園時代の回想で少し触れられている程度で詳細は不明。ただし、前述の通り幼稚園だった頃に親が迎えに来なかった過去や、それに起因して孤独に対して異常な恐怖心を持っている様子など、家庭環境の悪さを伺わせる描写が時折見受けられる。
小説版では、ケロロに求愛する突如として現れた謎の女性「カスミ」（その正体はケロロが助けたウスバカゲロウ）に嫉妬していたが、ラストで彼女の墓前に密かに供え物をするなど、別に嫌いという訳ではない。
人物 > 話し言葉の特徴

一人称は「ボク」、「ですぅ」を語尾に付けて会話することが多い。
ただし、年下に対しては一人称が「俺」になり、「ですぅ」は使わなくなる。また口調もこの時は通常の男言葉になる。それ以外では、モアを帰らせるべく地球人スーツMk-IIで正体を隠して特訓をさせた時は「私」、アンチバリアのバッテリーが切れていることに気づかず使っているつもりで神様を名乗りサッカー少年を特訓した時は「ワシ」だった。
物事を擬音で表現することがたまにある。また台詞に英語を多用するのがイカすという美学を持っている。クシャミをする時は「タマックチュンッ!!」とクシャミをする。
小隊内の無線では「ワカバ1」を用いる（初心者マークの別称「若葉マーク」が由来）。