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聖母の神殿奉献 (ティツィアーノ)
作品

ティツィアーノは大勢の観衆が見守る中で、エルサレム神殿の階段を上っていく幼い聖母マリアを描いている。聖母マリアは青色の衣服をまとい、長い金髪を後ろで束ねている。聖母マリアの身体を包む光は彼女の神聖な性質を表している。聖母の老いた父ヨアキムと母アンナは観衆とともに聖母を見つめており、ヨアキムはアンナの肩に手を置いている。
ティツィアーノは聖母マリアの奉献の場面を真横の角度から描いており、画面左に階段の周りに集まって幼い聖母を見上げる観衆を、画面右の階段の最上段に大祭司ザカリアを配置している。神殿の階段を上る幼い聖母の姿を真横から描くという構図は、アルテ・マイスター絵画館の同じヴェネツィア派の画家チーマ・ダ・コネリアーノや、ミラノのブレラ美術館のヴィットーレ・カルパッチョによる同主題の作品の影響である。最前景の画面中央（つまり階段の右側）には卵を籠に入れて売る老女の姿があり、さらに画面右下には古代彫刻のトルソー、画面右の背景にはオベリスクが描かれている。ティツィアーノは観衆の中に黒と赤のトガと黒い帽子を身に着けた同信会のメンバーの肖像画を描いており、その中の1人は子供を腕に抱いて物乞いをする母親に施しを与えている。17世紀の画家・伝記作家のカルロ・リドルフィは共和国元首アンドレア・デイ・フランチェスキ（Andrea dei Franceschi）とラッザロ・クラッソ（Lazzaro Crasso）元老院議員に言及している。
エルサレム神殿の階段の奥には古典的な石柱の柱廊を備えた建築物が配置されている。この建築物はソロモン王の宮殿と考えられている。『旧約聖書』「列王記」によるとソロモン王の宮殿はレバノン杉で作った柱を4列に並べた上に建設されたと述べられており、ティツィアーノの描写は『旧約聖書』と一致している。木製ではなく石柱の柱廊はおそらく建築家ヤーコポ・サンソヴィーノによって改修されていたサン・マルコ広場から持ってきた建築要素であり、ヴェネツィアの繁栄を物語っている。ティツィアーノはさらにそのすぐ奥に別の建築物を配置して、ドゥカーレ宮殿と同じような石積みのパターンと色彩で描くことにより、ドゥカーレ宮殿とソロモン王の宮殿とを一致させている。このようにティツィアーノは聖母伝説の舞台をヴェネツィアの都市に設定して描いている。
これに対して、背景に見える切り立った山の風景は、ティツィアーノの故郷ピエーヴェ・ディ・カドーレのものである。
同信会の理事会の肖像画や、子供を抱いた母親への施しを描いていることは、同信会および同信会が慈善活動に熱心であることへの言及となっている。この子供を抱いた母親は、ヴェネツィアの美徳であり、同信会の指針である《慈愛》の寓意である可能性が指摘されている。
前景に描かれた年老いた卵売りと古代彫刻のトルソーは、美術史家エルヴィン・パノフスキーによると、新しいキリスト教に取って代わられようとしているユダヤ教と古代神話の異教の神々というの2つの古代の世界を象徴している<。
来歴

制作された絵画はジャンピエトロ・シルヴィオ（英語版）の『聖母の結婚』（Sposalizio della Vergine）やジローラモ・ダンテの『受胎告知』（L'Annunciazione）とともにアルベルゴの間の壁面を飾った。キャンバスには画面の左右両端に2つのドアのためのスペースが設けられている。そのうち右側のドアはオリジナルだが、左側のドアは1572年に追加されたもので、同箇所の前景に描かれている数人の人物像の下部が切断された。同信会館は19世紀初頭に閉鎖され、その建物はアカデミア美術館に改築された。絵画が元の場所に戻されたのは1895年のことである。
2010年9月から2012年にかけて、『聖母の神殿奉献』はセーブ・ヴェネツィア（英語版）によってアルベルゴの間の壁から取り外され、ミゼリコルディア修復研究所（Misericordia restoration laboratory）で修復が行われた。この修復事業はニューヨークのアーサー・ローブ財団（Arthur Loeb Foundation）、フロリダ州コーラルゲーブルスのミッキー・アリソンとマドレーヌ・アリソンのファミリー財団（Micky and Madeleine Arison Family Foundation）、セーブ・ヴェネツィアのボストン支部、およびトーマス・シューマッハ（Thomas Schumacher）とマシュー・ホワイト（Matthew White）から資金提供がなされた。修復を行ったのはジュリオ・ボノ（Giulio Bono）とエリカ・ビアンキーニ（Erika Bianchini）である。2013年、ヴェネツィアの芸術的遺産を保存するためのセーブ・ヴェネツィアの継続的な活動が認められ、『聖母の神殿奉献』の修復はイタリア遺産賞（Italian Heritage Award）の絵画修復の部門で最優秀賞に選ばれている。
また同時期にセーブ・ヴェネツィアによってジャンピエトロ・シルヴィオの『聖母の結婚』とジローラモ・ダンテの『受胎告知』もまた修復を受け、保管されていた『受胎告知』が元の配置に戻されたことで、かつてのアルベルゴの間の姿が再現されている。
ギャラリー

観衆に交じって描かれた同信会の理事会のメンバーたち
聖母を見つめる観衆と、聖母の両親ヨアキムとアンナ
卵売りの老女
神殿の階段を上る聖母
現在の展示。サラ・デッラルベルゴには他にジャンピエトロ・シルヴィオ（英語版）の『聖母の結婚』、ジローラモ・ダンテの『受胎告知』といった作品が壁を飾っている。
チーマ・ダ・コネリアーノの『聖母の神殿奉献』。アルテ・マイスター絵画館所蔵。
ヴィットーレ・カルパッチョの『聖母の神殿奉献』。ブレラ美術館所蔵。
TVXQ non-stop mix Vol.1

『TVXQ non-stop mix Vol.1』（ティーヴィーエックスキュー・ノンストップ・ミックス・ヴォリューム・ワン）は、東方神起のリミックス・アルバムである。2007年10月24日にrhythm zoneより発売された。規格品番はRZCD-45691。
概要

東方神起初のリミックス・アルバムで、日本と韓国で発表された楽曲をノンストップで繋げた作品。同様の趣旨の作品は、本作の他に4thアルバム『The Secret Code』（2CD版）のDISC2や、2010年に発売の『TVXQ non-stop mix Vol.2』がある。
公式作品であるが、いかなる理由か公式サイトのディスコグラフィには本作が記載されていない。
収録曲

(JP)は日本で発表された楽曲。(KR)は韓国で発表された楽曲。
楽曲の作詞作曲者は、各項目を参照。
Step by Step (JP) [1:55]
Summer Dream (JP) [2:24]
事実上本作がアルバム初収録となる。
Sky (JP) [2:19]
The way U are (KR) [3:24]
ZION (JP) [2:57]
Song for you (JP) [4:25]
HUG (KR) [3:36]
Choosey Lover (JP) [4:35]
“O”-正・反・合 (KR) [3:58]
Somebody To Love (JP) [4:09]
PHANTOM (KR) [3:17]
Stay With Me Tonight (JP) [4:23]
Rising Sun (KR) [2:34]
Rising Sun (JP) [1:39]
曲の前半までが韓国語バージョン、後半から日本語バージョンに切り替わるアレンジになっている。
High time (JP) [4:04]
miss you (JP) [4:12]
Begin (JP) [3:13]
Love in the Ice (JP) [3:34]
事実上本作がアルバム初収録となる。
明日は来るから (JP) [3:19]
曲の最後に歓声が入る。
Lovin' you (JP) [4:16]
Thanks to (KR) [3:09]
首都圏いきいきワイド

| 首都圏いきいきワイド |
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 番組生放送が行われていた NHKスタジオパーク・CT-450スタジオ （番組終了後の2015年11月3日撮影）
ジャンル:  地域情報番組
出演者:  こちらを参照
製作
制作:  NHK首都圏放送センター NHK総合テレビジョン（関東広域圏）

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1998年4月2日 - 2003年3月7日
放送時間: 平日 17:05 - 18:00
放送分: 55分
テンプレートを表示
首都圏いきいきワイド（しゅとけんいきいきわいど）は、1998年4月2日から2003年3月7日までNHK総合テレビジョンで放送されていた地域情報番組。放送時間は平日17:05 - 18:00（JST）。
概要

首都圏放送センター制作で、関東地方1都6県を放送エリアに持つ。NHKスタジオパーク450スタジオからの公開生放送。1999年度は甲信越地方でも全編放送され、2000年度も17:05～17:30のみ放送されていた。そのほかNHKワールドTVでも開始から終了まで全編放送されていた。
それまで子供向け番組で構成していた夕方の5時台。子供向け番組が教育テレビに移行したのに伴い、海外ドラマの再放送をしていたが、地域放送の拡充を目指して5時台を地域放送に充てることに。その第1弾として始まったのがこの番組である。
2003年3月7日に終了、「首都圏ネットワーク」に引き継がれる。
主な進行

いきいき中継　毎日、冒頭に放送のコーナー（初期は後半にも放送）
街探検　月曜日～木曜日の放送で、1週間に2つの街を取り上げる。
週末行楽情報　街探検枠に放送。金曜日のみ。
日替わり企画　5時台後半、17:50ころまで。シリーズ企画が目立つ。
お手軽メニュー　撮って出しの料理コーナー
気象情報　中村次郎による解説の気象情報と、料理コーナーで構成。
歴代キャスター

| 年度 | 年度 | 男性 | 女性 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1998.4.2 | 2000.3.24 | 内多勝康 | 桜井洋子 |
| 2000.3.27 | 2001.3.30 | 内多勝康 | 高橋美鈴 |
| 2001.4.2 | 2002.3.29 | 真下貴 | 高橋美鈴 |
| 2002.4.1 | 2003.3.7 | 真下貴 | 與芝由三栄 |
BS列島情報いきいき首都圏

大相撲期間中は大相撲中継のために総合テレビで放送されない。代替番組として、1998年5月11日からは期間中はBS1で「BS列島情報いきいき首都圏」（17:00～17:28）として放送。それまでに放送された街探検コーナーの総集編、1日に1つの街を取り上げる。
また、臨時ニュースで放送休止になる場合もBS1で「BS列島情報」で放送。その日に放送予定の中継と街探検を放送。
2003年4月から、大相撲期間中は16:20～16:50に変更して「いきいき首都圏」を放送し、2004年11月15日からは「首都圏ナウ」にタイトル変更したが、2005年3月24日をもって大相撲期間中のBS1での首都圏の情報番組は終了した。
日本の都道府県労働局長登録教習機関一覧

日本の都道府県労働局長登録教習機関一覧（にほんのとどうふけんろうどうきょくちょうとうろくきょうしゅうきかんいちらん）は、日本全国の都道府県労働局長登録教習機関の一覧。
| 日本の都道府県労働局長登録教習機関一覧目次 |
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北海道

星ヶ浦自動車学校
釧路高等技術専門校
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キャタピラー教習所北海道教習センター
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北海道理工福祉専門学校
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北見地域職業訓練センター
札幌市建築業組合
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全建総連北海道建設労働組合連合会
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青森県

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宮城県

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安全教育センター
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R45・日の出自動車学校
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多賀城北日本自動車学院
トヨタL&F宮城
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秋田県

芽室自動車学校秋田教習センター
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秋田県立大曲技術専門校
秋田県立秋田技術専門校
太平建機教習センター
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鹿角建設機械教習センター
能代建設機械講習センター
県北技能講習センター
クレーン学校横手校
山形県

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建設業労働災害防止協会山形県支部
陸上貨物運送事業労働災害防止協会山形県支部
林業・木材製造業労働災害防止協会山形県支部
ボイラ・クレーン安全協会山形事務所
山形県溶接協会
日本砕石協会山形県支部
山形県森林研究研修センター
山形職業能力開発促進センター
山形県立山形職業能力開発専門校
山形県立庄内職業能力開発センター
出羽技能訓練所
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酒田鉄工協同組合
マツキ山形クレーン学校
福島県

福島県労働基準協会
福島労働基準協会
郡山労働基準協会
会津労働基準協会
白河労働基準協会
須賀川労働基準協会
喜多方労働基準協会
相馬労働基準協会
富岡労働基準協会
建設業労働災害防止協会福島県支部
陸上貨物運送事業労働災害防止協会福島県支部
林業・木材製造業労働災害防止協会福島県支部
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ボイラ･クレーン安全協会福島事務所
ボイラ･クレーン安全協会いわき事務所
日本鳶工業連合会
日本砕石協会福島県支部
南湖建設機械講習所
福島県建設労働組合連合会
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郡山自動車学校産業機械講習所
安全教育センター
扇町自動車学校
建設業職業能力開発学院福島校
日本建設大工工事業協会福島支部
白河東産業機械研修センター
本宮・田村自動車学校建機講習所
富久山産業機械講習所
北部日本建設機械講習所
茨城県

茨城労働基準協会連合会
日鉄ビジネスサービス東日本
PEO建機教習センタ茨城教習所
日立ドライバーズスクール
大宮自動車教習所
矢田部自動車教習所
トヨタL&F茨城
日本建機教習所
栃木県

わたらせ技能講習センタ
コマツ教習所栃木センタ
コベルコ教習所宇都宮教習センター
那須クレーン教習所
日立建機教習センタ栃木教習所
トヨタL&F栃木
人財学園上三川事業所
栃木県南自動車学校
群馬県

コマツ教習所群馬センタ
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建設業職業能力開発学院群馬校
日立建機教習センタ群馬教習所
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埼玉県

キャタピラー教習所埼玉教習センター深谷教習所
キャタピラー教習所埼玉教習センター秩父教習所
JCフォークリフト教習センター埼玉
コマツ教習所埼玉センタ
アイチ研修センター上尾教習所
越生工業技術専門学校
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江南クレーン教習所
日立建機教習センタ埼玉教習所
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埼玉土建技術研修センター
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埼玉県立中央高等技術専門校
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埼玉県立川越高等技術専門校
埼玉県立川越高等技術専門校飯能分校
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初雁技能訓練所
大成ロデック
学校法人一川学園
埼玉自動車大学校
安全衛生推進会
ワイズ
アンモータースクール
三菱ロジスネクストオンサイト研修センター
住建センター
新日本技能講習センター
千葉県

千葉土建技術研修センター
日本クレーン協会
林業・木材製造業労働災害防止協会 千葉支部
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陸上貨物運送事業労働災害防止協会 千葉県支部
ボイラ・クレーン安全協会 千葉事務所
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佐倉クレーン学校神崎校
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コベルコ教習所市川教習センター
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豊田自動織機 トヨタL&Fカスタマーズセンター
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柏南自動車教習所
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技術技能講習センター
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マジオワークライセンススクール白井校
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日本鳶工業連合会
大佐和自動車教習所 千葉教育センター
㈱能達 白井教習センター
千葉房総技能センター
柏センコー運輸㈱ 柏PD第2センター
東西㈱フォークリフト教習センター グッドマンビジネスパーク校
千葉労働基準協会
成田航空ビジネス専門学校
東京都

公益社団法人東京労働基準協会連合会
拝島自動車教習所・拝島フォークリフト教習所
アイ・シー研修センター
安全教育センター
アイチ研修センター立川教習所
石川島技術教習所東京センター
コマツ教習所東京センタ
東京クレーン学校
テクノライセンス
東京土建技術研修センター
日本産業技能教習協会
住建センター
東京建設技術センター
労働衛生管理協会
労働技能教習協会
中央労働基準協会
神奈川県

神奈川労務安全衛生協会
日本ボイラ協会神奈川支部
日本溶接技術センター
JCフォークリフト教習センター横浜
JCフォークリフト教習センター厚木
芽室自動車学校厚木教習センター
都南自動車教習所
IHI技術教習所神奈川センター
NKC能力開発センター
コマツ教習所神奈川センタ
日本クレーン協会神奈川支部
レント教習センター神奈川
日立建機教習センタ神奈川教習所
港湾貨物運送事業労働災害防止協会神奈川総支部
建設業労働災害防止協会神奈川支部
産業技術安全センター
神奈川土建技術センター
神奈川県建設技術センター
新潟県

一般社団法人北陸建設アカデミー
芽室自動車学校新潟教習センター
新潟県労働衛生医学協会
港湾貨物運送事業労働災害防止協会新潟県支部
日本クレーン協会新潟支部
燕西蒲労災防止協会
コベルコ教習所新潟教習センター
全国火薬類保安協会新潟教育講習事務所
一般社団法人新潟県労働基準協会連合会
水原自動車学校
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建設業労働災害防止協会新潟県支部
陸上貨物運送事業労働災害防止協会新潟県支部
一般社団法人新潟県建築組合連合会
林業木材製造業労働災害防止協会新潟県支部
富山県

日本海重機サービス技術研修所
富山県労働基準協会
富山技能教育センター
石川県

キャタピラー教習所北陸教習センター
コマツ教習所粟津センタ
東部建設機械技能講習所
福井県

福井県労働基準協会
福井県建設鉄工協同組合
福井自動車学校
山梨県

日立建機教習センタ山梨教習所
山梨県労働基準協会連合会
山梨労働安全衛生教育センター
湯村自動車学校
長野県

日本技能教習所
大町自動車教習所
中部労働技能教習センター
長野県労働技能教習センター
岐阜県

東海第一自動車学校
加茂自動車学校
日本ライン自動車学校
コベルコ教習所岐阜教習センター
日本クレーン協会岐阜クレーン教習所
マジオワークライセンススクール大垣校
中濃自動車学校
大原自動車学校
北方自動車学校
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那加クレーンセンター
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全国建設労働組合総連合静岡県建設労働組合
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静岡県経済農業協同組合連合会茶業技術センター
静岡県建設業能力開発協会
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掛川自動車学校・掛川クレーン学校
キャタピラー教習所静岡教習センター
コマツ教習所株式会社静岡センタ
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東海旅客鉄道三島社員研修センター
レント教習センター
静岡県セイブリフトスクール
静岡県フォークリフト講習センター
愛知県

アイシン安全衛生教育センター
ポリテクセンター
キャタピラー教習所東海教習センター
キャタピラー教習所東海教習センター名古屋教習所
コマツ教習所株式会社愛知センタ
アイチ研修センター名古屋教習所
職業訓練法人愛知県建設職業訓練協議会
名古屋南労働基準協会
東海テック自動車学校
日立建機教習センタ愛知教習所
住友建機名古屋技術研修所
日本車輌製造機電本部技術研修所
日本クレーン教習所半田教習センター
港湾労働安定協会港湾技能研修センター
港湾労働安定協会豊橋地域職業訓練センター
愛知県建設センター
オートサービス大興フォークリフト運転技能教習所
トヨタ紡織
ビジネスピープルテクノセンター
ユーネットランス教育センター
三重県

三重県トラック協会（陸上貨物運送事業労働災害防止協会三重県支部）
マジオワークライセンススクール四日市校
マジオワークライセンススクール津校
津ドライビングスクール
三重労働基準協会
三重県人材開発センター
東海テック自動車学校・三重校
長島総合自動車学校
三重産業保健推進センター
滋賀県

関中建設技術センター
八日市自動車教習所
月の輪自動車教習所
日本クレーン協会滋賀教習所
近江八幡安全教育センター
滋賀県立草津高等技術専門校
滋賀県立近江高等技術専門校
トヨタL&F京滋
パナソニック マーケティングスクール
TCM滋賀工場研修所
京都府

コマツ教習所株式会社京都センタ
日立建機教習センタ京都教習所
志摩機械北近畿教習センター
大阪府

IHI技術教習所　大阪センター
アイチ研修センター　大阪教習所
アイティエス興業 ハンナオペレーティングスクール
生野産業会
エース産業 ドライビング・スクールかいなん教習所
NRS本部 全日本ロードサービススクール
SK技能教習センター
NPO大阪建設安全技能センター
大阪高圧ガス熔材協同組合
大阪府港湾教育訓練協会
大阪府職業能力開発協会
大阪溶接協会
大阪府溶接技術協会
関西環境開発センター
関西電気保安協会 技術研修センター
キャタピラー教習所茨木教習所
キャタピラー教習所大阪南教習所
建設業労働災害防止協会 大阪府支部
建設荷役車両安全技術協会 大阪府支部
港湾貨物運送事業労働災害防止協会 大阪総支部
コマツ教習所株式会社大阪センタ
住建センター
全国資格養成協会
中央労働災害防止協会 近畿安全衛生サービスセンター
日鐘　技能開発センター
大阪特殊自動車学校（日本オペレーター協会）
日本クレーン協会 近畿支部
日本建機教習所
日本砕石協会 関西地方本部
日本電気協会 関西電気協会
日本ボイラ協会 大阪支部
パナソニック健康保険組合 産業衛生科学センター
阪和鳳自動車学校
都島学園 ミヤコジマオペレーティングスクール, キシワダオペレーティングスクール（日本オペレーティングスクール協会）
モートマンエンジニアリング
ヤマト・スタッフ・サプライ関西研修センター
陸上貨物運送事業労働災害防止協会　大阪府支部
林業・木材製造業労働災害防止協会　大阪府支部
NPO労働安全推進協会
大阪労働基準連合会
大阪中央労働基準協会
大阪南労働基準協会
天満労働基準協会
大阪西労働基準協会
西野田労働基準協会
淀川労働基準協会
東大阪労働基準協会
岸和田労働基準協会
堺労働基準協会
羽曳野労働基準協会
北大阪労働基準協会
和泉大津地区労働基準協会
茨木労働基準協会
兵庫県

神鋼ヒューマン・クリエイト
JCフォークリフト教習センター伊丹
キャタピラー教習所明石教習センター
コベルコ教習所尼崎教習センター
コベルコ教習所明石教習センター
セーリングドライビングスクール
船員労働災害防止協会
港湾職業能力開発短期大学校神戸校
港湾貨物運送事業労働災害防止協会兵庫県総支部（神戸港湾教育訓練協会）
奈良県

キャタピラー教習所近畿教習センター奈良教習所
コマツ教習所株式会社奈良センタ
ササイ奈良教習センター
奈良県森林組合連合会
和歌山県

キャタピラー教習所近畿教習センター和歌山教習所
日本建機教習所
友和協力会
ドライビング・スクールかいなん
住金マネジメント和歌山クレーン教習所
住金和歌山製鉄所内和歌山技能訓練センター
鳥取県

鳥取県労働基準協会
鳥取県トラック協会
米子職業能力開発促進センター（愛称：ポリテクセンター米子）
鳥取県東部自動車学校
山陰中央自動車学校
イナバ自動車学校
島根県

社団法人 島根労働基準協会
建設業労働災害防止協会島根県支部
陸上貨物運送業労働災害防止協会島根県支部
社団法人 日本ボイラ協会島根支部
社団法人 日本砕石協会島根県支部
社団法人 建設荷役車両安全技術協会島根県支部
MSTC
八雲技能訓練所
日立金属安来工場
島根自動車学校
平田自動車教習所
島根県立農業大学校
島根県立出雲高等技術校
岡山県

株式会社リセンシア　おかやまオペレーティングスクール（日本オペレーティングスクール協会）
株式会社倉敷交通教育センター倉敷フォークリフト教習所
日立建機教習センタ岡山教習所
財団法人淳風会
社団法人岡山県労働基準協会
社団法人建設荷役車両安全技術協会岡山県支部
社団法人日本クレーン協会東中四国支部
社団法人日本ボイラ協会岡山支部
社団法人日本鳶工業連合会岡山県鳶土工連合会
職業訓練法人岡山建設共同職業訓練協会
キャタピラー教習所株式会社中国教習センター岡山教習所
コマツ教習所株式会社中国センタ
勝英自動車学校岡山クレーン学校
建設業労働災害防止協会岡山県支部
港湾貨物運送事業労働災害防止協会中国総支部岡山支部水島港湾技能教習所
中四国基礎工業協同組合岡山支部
ウエストジャパン興業株式会社備前フォークリフト講習センター
陸上貨物運送事業労働災害防止協会岡山県支部
林業・木材製造業労働災害防止協会岡山県支部
広島県

キャタピラー教習所広島教習センター
コマツ教習所株式会社中国センタ習センター福山会場
テクノ自動車学校
アイチ研修センター東広島教習所
広島クレーン学校広島校
広島クレーン学校福山校
山陽クレーン学校
備南クレーン学校
山口県

新南陽クレーン教習所
光東教習センター
徳島県

日本労働安全衛生コンサルタント会徳島支部
徳島県立中央テクノスクール
徳島県立西部テクノスクール
徳島県立南部テクノスクール
徳島県立農林水産総合技術支援センター
中央技能講習所
香川県

香川クレーン教習所
タダノ教習センター高松教習所
銀星自動車学園
四国旅客鉄道研修センター
香川県立高松高等技術学校
香川オペレーティングスクール（日本オペレーティングスクール協会）
愛媛県

コマツ教習所四国センタ
日本クレーン協会愛媛クレーン教習センター
愛媛県建設労働組合
愛媛県立今治高等技術専門校
愛媛県立新居浜高等技術専門校
国立波方海上技術短期大学校
高知県

コマツ教習所四国センタ高知支所
高知県トラック協会
高知県山村林業振興基金
福岡県

福岡県労働基準協会連合会
建設業労働災害防止協会福岡県支部
陸上貨物運送事業労働災害防止協会福岡県支部
港湾貨物運送事業労働災害防止協会九州総支部
林業・木材製造業労働災害防止協会福岡県支部
日本ボイラ協会福岡支部
福岡経営者労働福祉協会
日本砕石協会九州地方本部
全国火薬類保安協会福岡教育講習事務所
日本クレーン協会福岡支部
全福岡県建設労働組合
ボイラ・クレーン安全協会福岡事務所
日本鳶工業連合会
福岡地区職業訓練協会
北九州地区職業訓練協会
久留米地区職業訓練協会
豊前地区職業訓練協会
九州旅客鉄道社員研修センター
住建センター
キャタピラー九州福岡教習センター
コマツ教習所九州センタ
アイチ研修センター九州教習所
中央労働災害防止協会九州安全衛生サービスセンター
日本ボイラ整備据付協会福岡県支部
建設荷役車両安全技術協会福岡県支部
住友金属工業小倉製鉄所
福岡県建設技能教習センター
九州機械工業振興会
産業教育センター
日本経営教育センター九州支所
中村労働安全衛生コンサルタント事務所
イトウ建機リースむなかたフォークリフト教習所
YMKサービス技能センター
日立建機教習センタ福岡教習所
久留米工業技術専門学校
大牟田中央自動車学校
ロジテック
おんが自動車学校
八幡自動車学校
労働安全衛生推進協会
佐賀県

佐賀職業能力開発促進センター
国立唐津海上技術学校
名村造船所
佐賀県立産業技術学院
陸上自衛隊九州補給処
長崎県

キャタピラー九州長崎教習センター
あたご自動車学校
長崎県建造物解体工業会
国立口之津海上技術学校
佐世保実業高等学校
九十九技能訓練所
長崎県立長崎高等技術専門校
長崎県立佐世保高等技術専門校
三菱重工業長崎造船所
大島造船所
三菱電機長崎製作所
長崎県建設技術専門学院本部
新西海自動車学校
熊本県

熊本県労働基準協会
キャタピラー九州熊本教習センター
コベルコ教習所熊本教習センター
熊本県砕石業協同組合連合会
日本ボイラ協会熊本支部
建設業労働災害防止協会熊本県支部
陸上貨物運送事業労働災害防止協会熊本県支部
林業・木材製造業労働災害防止協会熊本県支部
建設荷役車両安全技術協会熊本県支部
八代ドライビングスクール
中球磨モータースクール
大分県

大分県労働基準協会特殊技能教育センター
大分産業機械技術教習所
大分県森林整備センター
大分県立大分高等技術専門校
大分県立佐伯高等技術専門校
渡邉太郎事務所
宮崎県

宮崎特殊車両専門学校・梅田学園フェニックスモータースクール
キャタピラー九州宮崎教習センター
宮崎県立産業技術専門校
宮崎県林業労働機械化センター
宮崎県産業開発青年協会
東九州自動車学校
鹿児島県

鹿児島県建造物解体業連合会
鹿児島職業能力開発促進センター
鹿児島県トラック協会
マジオワークライセンススクール鹿児島校
沖縄県

沖縄県労働基準協会
日本クレーン協会沖縄クレーン教習所
沖縄県立浦添職業能力開発校
沖縄県立具志川職業能力開発校
沖縄産機
沖縄トヨタ自動車
専修学校パシフィックテクノカレッジ学院
フェルミの黄金律

フェルミの黄金律（フェルミのおうごんりつ、英: Fermi's golden rule）またはフェルミの黄金則（フェルミのおうごんぞく）とは、量子系のあるエネルギー固有状態から別のエネルギー固有状態への単位時間あたりの遷移確率を、摂動法の最低次数の近似によって計算する方法である。
概要

あるハミルトニアン  {\hat {H_{0}}} の固有状態  |i\rangle  であった系に、 {\hat {H'}}で表される摂動が加えられた場合を考える。
もし  {\hat {H'}} が時間依存しない場合、系は始状態と同じエネルギーを持つエネルギー固有状態に遷移する。
もし  {\hat {H'}} が時間の関数として角振動数  \omega  で振動する場合、系は始状態からエネルギーが  \hbar \omega  だけ異なるエネルギー固有状態に遷移する。
どちらの場合でも、始状態  |i\rangle  から終状態の組  |f\rangle  への単位時間あたりの遷移確率は、一次の摂動まで考慮すると、以下のフェルミの黄金律で与えられる。
ここで、 \rho  は 終状態の状態密度（単位エネルギーあたりの状態数）、 \langle f|{\hat {H'}}|i\rangle  は {\hat {H'}}をエネルギー固有状態で行列表示した時の、始状態と終状態についての行列要素で遷移モーメントと呼ばれる。この遷移確率は崩壊確率とも呼ばれ、平均寿命と関連がある。
この方程式を導出する最も一般的な方法は、時間依存の摂動論から出発し、遷移に必要な時間より測定の時間がはるかに大きいという仮定をおくことである。
フェルミの名前が入っているが、黄金律を導く大半の仕事はディラックによって成された。ディラックは、定数、摂動の行列要素、エネルギー差の3つから成る、ほぼ同等の定式化をした。名前は、フェルミがこの便利な関係式を「第二の黄金律だ。」と言ったことに由来する
。これはいわゆるスティグラーの名前由来の法則の一例である。
フェルミの黄金律に含まれているのは行列要素 \langle f|{\hat {H'}}|i\rangle の絶対値のみだが、この行列要素の位相には遷移過程についての別の情報が含まれている。これは電子輸送における半古典的なボルツマン方程式における黄金律を補足するものである。
導出

摂動ハミルトニアンが時間に周期的に依存しているとする。
シュレーディンガー表示では時間発展は時間依存シュレーディンガー方程式に従う。
この式を相互作用表示に書き換える。相互作用表示での状態ベクトルとハミルトニアンは、
なので、シュレーディンガー方程式は、
これを形式的に解いて、
右辺の |\psi (t)_{\mathrm {I} }\rangle にこの式を繰り返し代入して、摂動展開する。1次の項で打ち切ると、
ここで再びシュレーディンガー表示に書き換えると、
時間 tにおける始状態 \psi (0)=\psi _{\mathrm {i} }から終状態 \psi _{\mathrm {f} }への遷移振幅 \langle \psi _{\mathrm {f} }|\psi (t)\rangle は
ここで、 E は無摂動ハミルトニアンの固有エネルギー ( {\hat {H}}_{0}|\psi _{\mathrm {f,i} }\rangle =E_{\mathrm {f,i} }|\psi _{\mathrm {f,i} }\rangle ) である。摂動が加わって充分時間が経過した後の遷移確率  p_{\mathrm {f} \gets \mathrm {i} }(t)=\left|\langle \psi _{\mathrm {f} }|\psi (t)\rangle \right|^{2}は、
\sin ^{2}(kx)/kx^{2}\to \pi \delta (x)~(k\to \infty )を用いた。したがって、単位時間あたりの遷移確率  T_{\mathrm {f} \gets \mathrm {i} }=p_{\mathrm {f} \gets \mathrm {i} }/t は
となる。
穴山清五郎

|  凡例穴山清五郎 |
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時代:  戦国時代
生誕:  不明
死没:  永正10年（1513年）?
氏族:  穴山氏
父母:  父：穴山信懸
兄弟:  信永、信堯、信風、清五郎、武田信昌正室?
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穴山 清五郎（あなやま せいごろう）は、戦国時代の武将。甲斐国河内の領主・穴山氏の一族。実名は不明。穴山信君の大叔父に当たる。
略歴

穴山信懸の子として誕生。永正10年（1513年）5月27日に父・信懸を暗殺した（『勝山記』）。その後、清五郎は史料に登場しないため、信懸の跡を継いだ兄弟の信風に殺害されたと推測されている。
信懸殺害に関しての理由

穴山信懸の娘は当時の甲斐武田氏の本拠地である川田に居住しており（『菊隠録』）、この娘は武田信昌か武田家の有力家臣に嫁いでいたのではないかと推測され、信懸は武田家と友好関係にあった。しかし信懸は今川氏親、北条早雲らと親密な関係を保っていた事が確認され（『今川本太平記』）、信懸は武田・今川と両属の関係にあり、このような中で信虎との関係をどうするかで信懸・清五郎が対立したと見られる。
信懸の死後、信風は武田家との従属関係を解消し、今川氏に従属した。そして2年後の今川氏親の甲斐侵攻にも協力している。
夜行秘密

『夜行秘密』（やこうひみつ）は、indigo la Endのメジャー6枚目、通算7枚目のアルバム。2021年2月17日にTACO RECORDSより発売。
概要

前作『濡れゆく私小説』より約1年半ぶりのアルバム。当初は2020年1月31日に行われたツアー「心実」最終公演にて2020年内の発表を予定していたが、2021年に延期となった。
2020年内に配信限定でリリースされたシングルを含めた全14曲収録。ファンクラブ会員限定シングルとして発売された『紫苑/アバケアネ』は未収録となった。
初回限定盤Aには今年1月に行われたワンマンツアー「ONEMAN HALL TOUR 2019-2020『心実』」東京・中野サンプラザホール公演の1日目、初回限定盤Bには同公演の2日目の模様が収められた映像ディスクが付属。それぞれDVD、Blu-ray、CDのみの通常盤、アナログ盤と全6タイプでの発売。
発売に先駆け、アルバム収録曲より1月15日には『左恋』、29日には『夜光虫』、2月12日には『夜の恋は』が先行配信された。
収録曲 > CD

全作詞・作曲:川谷絵音、全編曲:indigo la End
夜行
夜風とハヤブサ
配信限定シングル。
華にブルー
WOWOWオリジナルドラマ『出会い系サイトで70人と実際に会ってその人に合いそうな本をすすめまくった1年のこと』テーマソング。
チューリップ
配信限定シングル。
左恋
たまゆら
フラれてみたんだよ
配信限定シングル。
夜漁り
配信限定シングル。テレビ東京系連続ドラマ『40万キロかなたの恋』オープニングテーマ。
不思議なまんま
晩生
さざなみ様
固まって喜んで
夜光虫
夜の恋は
2016年5月に開催された「METROCK 2016」にて、川谷が弾き語りで披露した曲。その後、2019年11月に行われたイベント『濡れゆく私小説展』にて発売されたカセットテープシングル『通り恋』のB面に、川谷による弾き語りデモが収録されていた。
収録曲 > DVD/Blu-ray（初回限定盤A）

2020年1月30日に中野サンプラザにて行われたライブ『indigo la End ONEMAN HALL TOUR 2019-2020「心実」2020.01.30（Thu）「朱の音」at 中野サンプラザ』より収録。
レナは朝を奪ったみたいだ
秋雨の降り方がいじらしい
魅せ者
愛の逆流
悲しくなる前に
鐘泣く命
小粋なバイバイ
砂に紛れて
想いきり
瞳に映らない
花傘
ラッパーの涙
実験前
秘密の金魚
Unpublished manuscript
収録曲 > DVD/Blu-ray（初回限定盤B）

2020年1月31日に中野サンプラザにて行われたライブ『indigo la End ONEMAN HALL TOUR 2019-2020「心実」2020.01.31（Fri）「蒼の音」at 中野サンプラザ』より収録。
渚にて幻
夏夜のマジック
Midnight indigo love story
忘れて花束
心ふたつ
ほころびごっこ
心の実
見せかけのラブソング
藍色好きさ
アリスは突然に
結び様
蒼糸
通り恋
幸せが溢れたら
Play Back End Roll
TVSモーター

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種類:  公開株式会社
市場情報:  BSE: 532343、NSE: TVSMOTOR
本社所在地:   インド タミル・ナードゥ州チェンナイ
設立:  1982年
業種:  輸送機器
事業内容:  二輪自動車、三輪自動車
代表者:  ヴェヌ・スリニヴァサン（会長）
売上高:  743.4億ルピー（2012年）
営業利益:  約132億ルピー（2012年）
関係する人物:  T・V・スンダラム・アイアンガー（創業者）
外部リンク:  https://www.tvsmotor.com/
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TVSモーター（TVS Motor）は、インドの二輪自動車メーカーで、オートバイ、スクーター、モペッド、オート・リクシャーを製造している。TVSグループの中核企業の一つである。
歴史 > TVSグループの発展

TVSグループの持株会社であるTVS&サンズ（TVS & Sons）は1911年にT・V・スンダラム・アイアンガー（T. V. Sundram Iyengar）によってマドゥライに設立された。翌年からバス運行業を開始し、その後ディーラー業など他の自動車関連ビジネスにも事業を拡げていった。スンダラム・アイアンガーが1955年に死去すると会社は息子たちによって引き継がれ、金融、保険、タイヤ、自動車部品の製造等さらに事業を拡大していった。
歴史 > スズキとの合弁

1962年、イギリスのクレイトン・ドゥワンドル・ホールディングス（Clayton Dewandre Holdings）との合弁でスンダラム-クレイトン（Sundaram - Clayton）が設立される。この会社の事業はブレーキなどの自動車部品の製造であったが、1978年にモペッドの製造を行うためホスール（英語版）に工場を建設した。1980年、最初のモペッドとなるTVS-50の量産が開始された。
1982年、スンダラム-クレイトンと日本のスズキの合弁によってインド・スズキ・モーターサイクルズ（Ind Suzuki Motorcycles）が設立され、スズキの技術協力を得て1984年からオートバイの量産を開始する。1986年にはTVSスズキに社名変更し、サムライ、ショーグン、フィエロ、シャオリンといった車種をインド市場に投入していった。
2001年、経営方針をめぐる意見の相違から合弁が解消され、19年にわたる提携が終了した。TVSスズキはTVSモーターに改称し、スズキブランドを放棄してTVSブランドでバイクの製造・販売を行うことになった。また、スズキのインド二輪車市場への再参入はすぐには行われず、30ヶ月の猶予期間が設けられることになった（その後、2004年にスズキ・モーターサイクル・インディアを設立）。
歴史 > 合弁解消後

TVSモーターは2002年にデミング賞を受賞した。
2009年には新型スクーターのウィーゴー（Wego）とインドで初のオートクラッチ車となるオートバイ、ジャイヴ（Jive）を発表した（ただし、ジャイヴは販売不振で2013年に製造終了）。
2013年4月8日、TVSモーターは500cc以下のセグメントへの参入を目論むBMWモトラッドと同分野で協業することで合意し、調印式を行った。
TVSモーターの製造拠点は現在、インド国内に3ヶ所（タミル・ナードゥ州・ホスール、カルナータカ州・マイソール、ヒマーチャル・プラデーシュ州・ナラガール（英語版））、そして海外に1ヶ所（インドネシア・西ジャワ州・カラワン）となっている。2013年8月2日、新たにウガンダに工場を建設することが発表された。
2020年4月17日、TVSモーターはイギリスのノートン・モーターサイクルズを160万ポンドで買収した。
製造車種

アパッチ（Apache）- 2006年発表
スポーツ（Sport）- 2007年発表
マックス4R（Max 4R）- 2010年発表
スターシティー（Star City）2012年発表
フェニックス（Phoenix）- 2012年発表
スクーティー（Scooty）- 1994年発表
ウィーゴー（Wego）- 2009年発表
ジュピター（Jupiter）- 2013年発表
XL
キング（King）- 2008年発表
TVS・ウィーゴー
TVS・アパッチRTR160
TVS・キング
ベッツィ・シュナイダー

ベッツィ・シュナイダー（Betsy Schneider）は、米国の女流写真家、美術研究者。アリゾナ州立大学助教授。
ミシガン大学卒業後、シカゴ・アート・インスティテユートやミルズ・カレッジで美術や写真を学び学位取得。1993年から1995年まで写真家サリー・マンの助手をつとめる。シュナイダーの作品は人体とその神秘がテーマのものに特徴がある。1990年代後半から欧州に在住することが多く、展示会もしばしば北欧や英国で行われた。また、サリー・マンの影響の下、自分の子供たちを撮影し続ける。とくに1997年に生まれた娘のマデレーンを撮ったシリーズが有名。
欧州在住時代は、英国キャベンディッシュ・カレッジほかで教鞭をとる。2002年より米国・アリゾナ州立大学助教授、2005年現在、米国中心に活動する。
2004年にロンドンのスピッツ・ギャラリーで行われた展示会では、これらのいくつかの作品が児童ポルノではないかと疑われ展示会は中止になりギャラリーが警察を呼んで意見を聞く騒ぎに発展し、当時いくつかのメディアに取り上げられた。
潘起亮

潘 起亮（はん きりょう、Pān Qǐliàng、1831年または1836年 ‐ 1865年）は、清末の小刀会の反乱の指導者の一人。潘可祥とも。
江蘇省江寧府江寧県出身。上海で育ち、小刀会に加入。小刀会内部には広東グループ・福建グループ・上海グループがあったが、潘起亮は上海グループのリーダーとなった。1853年8月に小刀会が蜂起して上海を占領すると、指導者の劉麗川から「大将軍」に任命された。陳阿林・周秀英らとともに上海の防衛にあたったが、1855年1月に上海が陥落し、潘起亮は太平天国の都の天京まで逃れた。
太平天国では、1861年に衡天安に任じられ、左軍主将黄呈忠・討逆主将范汝増の寧波攻略に従った。寧波では対外事務と税関管理を担当した。1862年、清軍とイギリス・フランス軍によって寧波が陥落すると、奉化・慈渓を転戦して反攻の機をうかがった。1864年、天将に昇進した。天京陥落後は侍王李世賢に従って福建省を転戦し、1865年に汀州永定県を撤退する途中で戦死した。
ベンジャミン・ティムズ

| ネイサン・フレイザー |
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プロフィール
リングネーム:  ネイサン・フレイザー ベン・カーター ベンジャミン・カーター CJストーム
本名:  ベンジャミン・ティムズ
身長:  178cm
体重:  82kg
誕生日:   (1998-07-23) 1998年7月23日（26歳）
出身地:   イギリス ジャージー島チャンネル諸島
所属:  NXT
トレーナー:  マレク・ブレイブ セス・ロリンズ
デビュー:  2018年
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ベンジャミン・ティムズ（Benjamin Timms、1998年7月23日 - ）は、イギリスのジャージー島チャンネル諸島出身のプロレスラー。現在はネイサン・フレイザー（Nathan Frazer）のリングネームで活動。
来歴 > NXT UK

2020年12月17日、WWEはティムズとの契約を発表。その後NXT UKに配属され、2021年1月7日、ベン・カーターというリングネームでデビューし、NXT・クルーザー級王座戦でジョーダン・デブリンと対戦したが敗北。3月11日にネイサン・フレイザーと改名した。
6月3日、フレイザーとジャック・スターズはチームを組み、 NXT UKタッグチーム王座戦でプリティー・デッドリーと対戦したが、敗北。その後、9月23日のNXT UK王座挑戦権をかけてA-キッドとランペイジ・ブラウンと対戦し、勝利。2022年3月3日、NXT UK王座であるイリヤ・ドラグノフと対戦するも敗北。
来歴 > NXT

4月12日、NXTデビューを果たすことが発表された。5月3日のスプリング・ブレイキングではアンドレ・チェイスのアシストにより、グレイソン・ウォーラーを破ってデビューを果たす。8月2日カーメロ・ヘイズとのNXT北米王座戦で対戦するが、ジョヴァン二・ヴィンチのアシストにより敗れる。10月22日のハロウィン・ハボックで、ヘイズ、オロ・メンサー、ウェス・リー、フォン・ワグナーとNXT北米王座をかけたダーマッチで対戦したが、タイトルを獲得することはできなかった。
2023年2月28日、NXT北米王座であるウェス・リーと対戦したが敗北した。
獲得タイトル

リスルートP4P王座 : 1回
リスルート・アンディスピューテッド王座 : 1回
SCWプロ・アイオワ・レスリング王座 : 1回
入場曲

Alive Again 現在使用中
潘集

潘集（はんしゅう）
一覧

潘集区 - 中国安徽省淮南市の市轄区。
潘集鎮 (淮南市)（中国語版） - 潘集区の鎮。
潘集鎮 (霍邱県)（中国語版） - 安徽省六安市霍邱県の鎮。
第179歩兵旅団 (人民解放軍陸軍)

| 第179歩兵旅団 |
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創設:  1949年3月5日
所属政体:   中国
所属組織:  中国人民解放軍陸軍
部隊編制単位:  旅団
兵科:  歩兵
兵種/任務:  歩兵
編成地:  太原東山
通称号/略称:  73096部隊
愛称:  臨汾旅（临汾旅）
上級単位:  第60軍－第12軍
最終上級単位:  第12集団軍
最終位置:  南京
戦歴:  国共内戦 朝鮮戦争 中越戦争
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第179歩兵旅団（第179步兵旅）は、中国人民解放軍陸軍の旅団の1つ。第12集団軍に所属する。旧第179師団。対外的に開放されている数少ない部隊の1つ。部隊創設以来、4人の戦闘英雄を輩出した。
歴史

第179旅団は、1945年12月13日に山西決死3縦隊を基盤に改編された晋冀魯豫野戦軍第8縦隊第23旅を前身とする。第23旅は、第67団、第68団、第69団を管轄し、総員4,975人だった。旅長は黄定基、参謀長は張振華、政治部主任は鄭其貴。
歴史 > 国共内戦

1945年7月 - 太行軍区独立旅に改称
11月 - 太岳軍区第12旅に改称
1947年8月1日 - 晋冀魯豫野戦軍第8縦隊が編成され、その編制に配属。総員5,908人
10月 - 運城の戦いに参加し、敵団長以下1千人を撃滅
12月 - 再び運城戦役に参加して、主攻を担当し、敵5千人を撃滅した。この戦いで、第69団第7連の戦士、車元路に「鋼鉄勇士」の称号が授与された。第67団第2営と第69団第2営には「攻運先鋒営」、第69団第4連には「開路先鋒連」の称号が授与された。
1948年3月7日 - 臨汾戦役に参加し、臨汾を解放。戦役中、敵6千人を撃滅。
6月4日 - 徐向前元帥により、「光栄的臨汾旅」の称号を授与される。偵察排長李来龍、工兵排長張貴雲、第68団第8連副連長張徳興には、各々「偵察英雄」、「工兵英雄」、「戦闘英雄」の称号が授与された。
6月10日 - 晋中戦役に参加し、閻錫山の「親訓師」（第72師）と「親訓砲兵団」を撃滅
8月 - 山西省太谷において、砲兵大隊（山砲連、重砲連、戦防砲連）を増設
9月 - 国民党趙承綬集団を包囲し、第9総隊を撃滅した。
10月5日 - 太原戦役に参加
1949年3月5日 - 太原東山において、中国人民解放軍歩兵第179師に改称。師長黄定基、政治委員肖新春、副師長呉仕宏、副政治委員鄭其貴、参謀長門国梁、政治部主任張向善。所属の第67団、第68団、第69団は、各々第535団、第536団、第537団に改称された。
4月24日 - 太原の戦いに参加
7月12日 - 西北に移り、扶眉戦役に参加。扶豊地区において、国民党第177師を追撃、2,691人を撃滅
8月29日 - 秦嶺戦役に参加し、第60軍の右路縦隊となる。
12月30日 - 四川省成都に到達し、入城
1950年2月 - 茂県地区に入り、茂県軍分区を兼任
6月13日 - 西南軍区の命令により、起義した旧国民党第95軍第126師を編入。総員13,051人。
歴史 > 朝鮮戦争

1951年2月 - 中国人民志願軍第60軍第179師として、朝鮮戦争に投入
3月18日 - 北朝鮮に進入。第5次戦役の第1段階に参加。師団は、鉄原西白石洞等の地域から攻撃発起し、トルコ軍旅団の陣地を突破し、トルコ軍とアメリカ第25師団の連絡を遮断した。
5月16日 - 戦役第2段階が始まり、第3兵団の予備隊となる。
1952年10月8日 - 東部戦線の防衛に編入
1953年5月 - 東部戦線と中部戦線の夏季反撃作戦に参加して、敵1個連隊を撃滅し、「連司」の称号と兵団通報表彰を受ける。
10月4日 - 帰国