stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
シエラ・モレナ山脈
自然

シエラ・モレナ山脈にはコルクガシ、セイヨウヒイラギガシ、ヨーロッパグリ、クエルクス・ルシタニカ（英語版）などのデエサおよびヤナギとトネリコ属の河畔林があり、イベリアカタシロワシ、クロハゲワシのほか、絶滅の危機に瀕しているスペインオオヤマネコの最後の生息地の一つである。山脈内には以下のような自然公園や他の保護地域が存在する。
アラセーナ山地・アローチェ峰自然公園（英語版）
ノルテ・デ・セビリア山脈自然公園（スペイン語版）
オルナチュエーロス山脈自然公園（スペイン語版）
カルデーニャ&モントーロ自然公園
アンドゥハル山地自然公園
デスペニャペロス自然公園（英語版）
ペーニャス・デ・アローチェ自然サイト
ペラーダ山地&リベラ・デル・アセラドール自然サイト
カスカーダ・デ・ラ・シンバーラ自然サイト
うちはウエルバ県のアラセーナ山地・アローチェ峰自然公園（英語版）およびコルドバ県のノルテ・デ・セビリア山脈自然公園（スペイン語版）とオルナチュエーロス山脈自然公園（スペイン語版）は2002年にユネスコの生物圏保護区に指定された。
モントーロ山地とカルデーニャ山地を隔てているジェグアス川
この地域の典型的な農場
「白い村」コンスタンティーナとノルテ・デ・セビリア山地
スペインオオヤマネコ
岩城雄次郎

岩城 雄次郎（いわき ゆうじろう、1935年9月9日 - 2023年3月3日）は、日本のタイ文学者、翻訳家、小説家、詩人。
略歴

東京生まれ。東京外国語大学タイ語科で松山納にタイ語を学び、1960年卒業後は高校の英語教師となり、1964年始めてタイを訪れる。1970年タイのチュラロンコーン大学客員講師を1977年まで、1978年東京外国語大学非常勤講師となり1985年まで、1987年産能短期大学教授、日本ペンクラブ会員（国際委員）、日本翻訳家協会理事、1995年短大を辞任し文筆に専念し、日・タイ文学者交流センター主宰、2003年より外務省研修所タイ語非常勤講師。
タイ文学の翻訳・紹介に努め、1994年タイ文化功労章受章、2007年タイのメーホンソーン県クンユワム中高等学校の生徒を対象に、岩城雄次郎文学賞を創設。2008年タイの翻訳家らより翻訳家功労賞を授与される。
ほか詩集、小説も書いた。
著書

『日タイ比較文化考』（勁草書房） 1985.11
『英語対照タイ語会話』（大学書林） 1987.3
『ぼくも、シャム行きさん』（近代文芸社） 1990.9
『タイ語二十八課』（大学書林） 1992.6
『暹羅国武士盛衰記 真説ヤマダナガマサ』（光和堂） 1996.9
『タイ現代文学案内 変動する社会と文学者たち』（弘文堂） 1997.5
『君の名は、タイの文学 詩集』（花神社） 2000.9
『ぼくは、タイランド 詩集』（花神社） 2005.2
著書 > 共編著

『実用タイ語会話』（松山納共編、大学書林） 1980.1
『タイ語ことわざ用法辞典』（斉藤スワニー共著、大学書林） 1998.11
翻訳

『ウワーンはどこへいったの』（クリスティン・スーンサワン、Duang Kamol） 1976
『妖魔』（セーニー・サウワポン、井村文化事業社、タイ叢書） 1980
『現代タイ国短編小説集』（スチャート・サワッシー編、井村文化事業社、タイ叢書） 1982 - 1984
『おしゃかさまものがたり タイの民話』（パニヤ・チャイヤカム、ほるぷ出版） 1982.11
『その名はカーン』（スワンニー・スコンター、井村文化事業社、東南アジアブックス） 1988
『タイ現代詩選』（大同生命国際文化基金、アジアの現代文芸） 1994
『現代タイ名詩選』（大学書林） 1997.9
『時』（チャート・コープチッティ、大同生命国際文化基金、アジアの現代文芸 タイ） 2003
シモンボリバル市

シモンボリバル市（Municipio Simón Bolívar）は、ベネズエラに複数あり、いずれも南米独立に尽くした軍人・政治家シモン・ボリバルから名をとったものである。ボリバルが住んでいたというわけではない。
シモンボリバル市 (アンソアテギ州) - ベネズエラのアンソアテギ州にある市
シモンボリバル市 (スリア州) - ベネズエラのスリア州にある市
シモンボリバル市 (ミランダ州) - ベネズエラのミランダ州にある市
ザ・エレクトリカルパレーズ

| ザ・エレクトリカルパレーズ |
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監督:  奥田泰
出演者:  ニューヨーク 鈴木もぐら（空気階段） オズワルド ガーリィレコード 遊佐亮介 侍スライス きょん（ラフレクラン） 吉川きっちょむ 宮崎拓也（ワラバランス） 山脇わきコ 桜井智宏 西村真二（ラフレクラン）
主題歌:  ザ・エレクトリカルパレーズ
編集:  岡村佳代子
公開:  2020年11月6日
上映時間:  128分
言語:  日本語
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ザ・エレクトリカルパレーズは2020年にYouTubeチャンネル「ニューヨークチャンネル」で公開された日本のドキュメンタリー映画。監督は同チャンネル作家の奥田泰。
あらすじ

2011年、NSC東京校17期生に謎のグループが現れた。ザ・エレクトリカルパレーズ（エレパレ）はメンバーの名前を記した揃いのTシャツやオリジナルのテーマソングを作成し、複数の女生徒と関係があると噂される。その噂は芸人たちの間で話題となったが、誰も正確な情報を掴めないまま忘れ去られた。
9年後、ニューヨークチャンネルはエレパレの正体を探るべく調査を開始した。お笑いを志した若者たちは、なぜそのような組織を作り、何をしようとしていたのか。取材を進める中で17期生が隠した真実を解明する。
出演者

以下は動画の概要欄に基づく情報。
ニューヨーク
鈴木もぐら（空気階段）
オズワルド
ガーリィレコードチャンネル
遊佐亮介
侍スライス
きょん（コットン 旧ラフレクラン）
吉川きっちょむ（旧ゲオルギー）
宮崎拓也（ワラバランス）
山脇わきコ
桜井智宏
西村真二（コットン 旧ラフレクラン）
出演者 > スタッフ

監督 - 奥田泰
構成 - チェ・ひろし、金井一樹
編集 - 岡村佳代子
画像 - ウチュウクン
主題歌 - 平林純
山県市役所

| 山県市役所 |
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情報
旧名称:  高富町役場
用途:  市役所庁舎
建築主:  山県市
事業主体:  山県市
管理運営:  山県市
階数:  地上4階
開館開所:  1996年（平成8年）※高富町役場として
所在地:  〒501-2192 岐阜県山県市高木1000番地1
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山県市役所（やまがたしやくしょ）は、地方公共団体である岐阜県山県市の組織が入る施設（役所）である。
概要

現在の庁舎は、1996年（平成8年）に高富町役場として建設されたものである。2003年（平成15年）4月1日、山県郡高富町、伊自良村、美山町が合併し、山県市が発足すると山県市役所となった。
伊自良地区には伊自良支所、美山地区には美山支所と西武芸出張所が設置されている。
伊自良支所は旧·伊自良村役場の建物が使用されていたが、2022年（令和4年）8月に伊自良コミュニティセンター（伊自良老人福祉センター・伊自良支所・伊自良中央公民館を統合した施設で、建物は伊自良老人福祉センターを改修したもの。）内に移転している。
美山支所は旧·美山町役場の建物が使用されていたが、老朽化のため、美山山村開発センターとともに北部地域拠点整備事業により改築されることになった。2023年（令和5年）4月から美山支所は「山県市みやまジョイフル倶楽部」に移転している。
業務時間

月曜日から金曜日の8時30分から17時15分（土曜日・日曜日・祝日・年末年始を除く）
業務内容

4階
議場
3階
学校教育課
生涯学習課
2階
総務課
企画財政課
農林畜産課
建設課
まちづくり・企業支援課
1階
市民環境課
福祉課
会計課
税務課
水道課
支所

岐阜県山県市大門850番地67　（伊自良コミュニティセンター内）
岐阜県山県市谷合1358番地1
北部地域拠点整備事業による改築のため、2023年（令和5年）4月から「山県市みやまジョイフル倶楽部」（山県市笹賀197番地）に仮移転中。
支所 > 出張所

岐阜県山県市岩佐1177番地1　（美山中央公民館内）
交通アクセス

岐阜バス岐阜高富線「山県市役所」バス停より徒歩すぐ。
岐阜駅（JR岐阜駅バスターミナル）・名鉄岐阜駅（名鉄岐阜のりば）より【N75】「山県市役所」行き
ハーバス大桑・伊自良線、岐大病院線「山県市役所」バス停より徒歩すぐ。
SUKIMASWITCH TOUR'09 "DOUBLES" LIVE DVD

『SUKIMASWITCH TOUR'09 "DOUBLES" LIVE DVD』（スキマスイッチ・ツアー'09 "ダブルズ" ライブ・ディーブイディー）は、スキマスイッチのライブDVD。
解説

「SUKIMASWITCH TOUR'09 "DOUBLES"」のZepp Tokyoでの公演のライブ映像を収録。
スキマスイッチのオフィシャルファンクラブ「デラックス」の会員のみに販売された。
サポートメンバーを伴わない2人だけのライブ。
収録内容 > DISC-1

SUKIMASWITCH TOUR'09 "DOUBLES" in Zepp Tokyo(2009.3.25)
ふれて未来を
全力少年
メロドラマ
フィクション
桜夜風
さみしくとも明日を待つ
糸ノ意図
マリンスノウ
水色のスカート
view
ガラナ
奏（かなで）
雫
虹のレシピ（アンコール）
収録内容 > DISC-2

特典映像
MC in Zepp Tokyo(2009.3.24)
ボクノート in Zepp Tokyo(2009.3.24)
バックステージドキュメント in Zepp Tokyo(2009.3.25)
桑原一郎

桑原 一郎（くわはら いちろう、1883年（明治16年）4月7日 - 没年不詳）は、日本の内務官僚。朝鮮総督府官僚。
経歴

山口県吉敷郡宮野村出身。1908年（明治41年）、東京帝国大学法科大学英法科を卒業し、高等文官試験に合格。佐賀県試補、長崎県理事官、山口県理事官、島根県警察部長、大分県警察部長、沖縄県警察部長を務めた。1923年（大正12年）、朝鮮総督府事務官に転じ、殖産局水産課長、咸鏡北道内務部長、咸鏡南道内務部長、釜山府尹、大邱府尹を歴任した。
退官後は宮野村長や防長新聞株式会社社長などを務めた。
山口県道227号厚狭停車場郡線

| 一般県道 |
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山口県道227号 厚狭停車場郡線 一般県道 厚狭停車場郡線
制定年: 1998年（平成10年）
起点: 山陽小野田市大字郡【北緯34度3分6.7秒 東経131度9分31.5秒﻿ / ﻿北緯34.051861度 東経131.158750度﻿ / 34.051861; 131.158750﻿ (県道227号起点)】
終点: 山陽小野田市大字郡【北緯34度2分37.3秒 東経131度9分13.75秒﻿ / ﻿北緯34.043694度 東経131.1538194度﻿ / 34.043694; 131.1538194﻿ (県道227号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道2号     山口県道226号津布田郡線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
山口県道227号厚狭停車場郡線（やまぐちけんどう227ごう あさていしゃじょうこおりせん）は、山口県山陽小野田市を通る一般県道である。
概要

JR西日本山陽本線・美祢線・山陽新幹線 厚狭駅南口から国道2号に至る。
概要 > 路線データ

起点：山陽小野田市大字郡（JR西日本山陽本線・美祢線・山陽新幹線 厚狭駅南口）
終点：山陽小野田市大字郡（国道2号交点、山口県道226号津布田郡線終点）
歴史

1998年（平成10年）1月6日 - 山口県告示第2号により認定される。
2005年（平成17年）3月22日 - 小野田市と厚狭郡山陽町が対等合併して山陽小野田市が発足したことに伴い起終点の地名表記が変更される。
地理 > 通過する自治体

山口県
山陽小野田市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- |
| 国道2号 / 厚狭・埴生バイパス 国道9号 重複 山口県道226号津布田郡線 | 大字郡 | 終点 |
地理 > 沿線

JR西日本山陽本線・美祢線・山陽新幹線 厚狭駅
山陽小野田市文化会館
山口県幼稚園一覧

| --- | --- |
山口県幼稚園概要
総数: (H18年度)
国立: 1園(H18年度)
公立: (H18年度)
私立: (H18年度)
県教育委員会所在地: 〒753-8501
山口県山口市滝町1-1
公式HP: 山口県教育委員会
山口県幼稚園一覧（やまぐちけんようちえんいちらん）は、山口県の幼稚園の一覧。
国立幼稚園

山口大学教育学部附属幼稚園
公立幼稚園 > 下関市

下関市立桜山幼稚園
下関市立向山幼稚園
下関市立生野幼稚園
下関市立西山幼稚園
下関市立江浦幼稚園
下関市立清末幼稚園
下関市立豊浦幼稚園
下関市立川中幼稚園
下関市立川中西幼稚園
下関市立垢田幼稚園
下関市立黒井幼稚園
下関市立内日幼稚園
下関市立豊東幼稚園
下関市立岡枝幼稚園
下関市立楢崎幼稚園
下関市立西市幼稚園
下関市立室津幼稚園
下関市立川棚幼稚園
下関市立小串幼稚園
下関市立神玉幼稚園
下関市立第一幼稚園
下関市立第二幼稚園
下関市立第三幼稚園
下関市立第四幼稚園
下関市立第五幼稚園
公立幼稚園 > 宇部市

宇部市立博愛幼稚園
公立幼稚園 > 山口市

山口市立仁保幼稚園
山口市立大内幼稚園
山口市立小鯖幼稚園
山口市立宮野幼稚園
山口市立平川幼稚園
山口市立鋳銭司幼稚園
山口市立二島幼稚園
山口市立名田島幼稚園
山口市立秋穂幼稚園
山口市立吉敷幼稚園
公立幼稚園 > 岩国市

岩国市立ちどり幼稚園
岩国市立玖珂幼稚園
公立幼稚園 > 光市

光市立つるみ幼稚園
光市立やよい幼稚園
光市立さつき幼稚園
公立幼稚園 > 長門市

長門市立宗頭幼稚園
公立幼稚園 > 周南市

周南市立菊川幼稚園
周南市立須々万幼稚園
周南市立桜田幼稚園
周南市立大津島幼稚園
周南市立富田東幼稚園
周南市立福川南幼稚園
周南市立八代幼稚園
周南市立鹿野幼稚園
公立幼稚園 > 山陽小野田市

山陽小野田市立埴生幼稚園
公立幼稚園 > 玖珂郡

和木町立和木幼稚園
公立幼稚園 > 熊毛郡

上関町立室津幼稚園
平生町立平生幼稚園
私立幼稚園 > 下関市

下関短期大学付属第一幼稚園
下関短期大学付属第二幼稚園
梅光学院幼稚園
いちょう幼稚園
安岡幼稚園
下関国際高校附属幼稚園
福王幼稚園
泉幼稚園
下関天使幼稚園
日の出幼稚園
海の星幼稚園
もみじ幼稚園
めぐみ幼稚園
長府幼稚園
暁の星幼稚園
私立幼稚園 > 宇部市

宇部フロンティア大学付属幼稚園
慈光幼稚園
第二慈光幼稚園
たちばな幼稚園
西宇部小百合幼稚園
若蔦幼稚園
宇部鴻城高校付属幼稚園
恩田幼稚園
聖和幼稚園
明光幼稚園
小鳩幼稚園
宇部さゆり幼稚園
精華幼稚園
小松原幼稚園
小羽山幼稚園
原中央幼稚園
光華幼稚園
厚東幼稚園
船木幼稚園
万倉幼稚園
私立幼稚園 > 山口市

山口県鴻城高校付属幼稚園
小郡幼稚園
阿知須幼稚園
野田学園幼稚園
明星幼稚園
山口中央幼稚園
旭幼稚園
山口天使幼稚園
亀山幼稚園
管内幼稚園
湯田幼稚園
西円寺幼稚園
私立幼稚園 > 萩市

萩光塩学院幼稚園
萩幼稚園
私立幼稚園 > 防府市

佐波幼稚園
鞠生幼稚園
中関幼稚園
松崎幼稚園
双葉幼稚園
右田幼稚園
牟礼幼稚園
東牟礼幼稚園
玉祖幼稚園
多々良学園附属幼稚園
えんしん幼稚園
華城幼稚園
瑞祥幼稚園
暁の星幼稚園
山口短期大学附属幼稚園
西浦幼稚園
私立幼稚園 > 下松市

下松暁の星幼稚園
笠戸島幼稚園
四恩幼稚園
第二四恩幼稚園
江口幼稚園
下松慈光幼稚園
妹背幼稚園
久保幼稚園
末光幼稚園
下松幼稚園
鋼鈑幼稚園
私立幼稚園 > 岩国市

岩国東幼稚園
藤河幼稚園
岩国南幼稚園
灘幼稚園
岩国中央幼稚園
日照幼稚園
みはと幼稚園
岩国むつみ幼稚園
藤生幼稚園
岩国川下幼稚園
岩国染香幼稚園
室木幼稚園
北河内幼稚園
岩国聖母幼稚園
今津幼稚園
法寿幼稚園
顕真幼稚園
岩国めぐみ幼稚園
光顔幼稚園
岩国幼稚園
私立幼稚園 > 光市

聖光幼稚園
光天使幼稚園
マリア幼稚園
三輪幼稚園
束荷幼稚園
光照幼稚園
私立幼稚園 > 長門市

あおい幼稚園
深川幼稚園
私立幼稚園 > 柳井市

柳井幼稚園
柳美幼稚園
私立幼稚園 > 美祢市

美祢幼稚園
伊佐中央幼稚園
於福幼稚園
私立幼稚園 > 周南市

あおば幼稚園
大河内幼稚園
明照幼稚園
旭ヶ丘幼稚園
徳山めぐみ幼稚園
周南小さき花幼稚園
小さき花幼稚園
河原幼稚園
徳山中央幼稚園
愛光幼稚園
蓮生まこと幼稚園
南陽幼稚園
富田幼稚園
私立幼稚園 > 山陽小野田市

るんびに幼稚園
第二るんびに幼稚園
小野田小百合幼稚園
高千帆小百合幼稚園
小野田めぐみ幼稚園
真珠幼稚園
私立幼稚園 > 玖珂郡

周東幼稚園
玖珂中央幼稚園
私立幼稚園 > 熊毛郡

麻郷幼稚園
田布施幼稚園
シデリアン

| 累代 | 代 | 紀 | 基底年代 Mya |
| --- | --- | --- | --- |
|  顕生代 | 新生代 | 新生代 | 66 |
|  顕生代 | 中生代 | 中生代 | 251.902 |
|  顕生代 | 古生代 | 古生代 | 541 |
| 原生代 |  新原生代 | エディアカラン | 635 |
| 原生代 |  新原生代 | クライオジェニアン | 720 |
| 原生代 |  新原生代 | トニアン | 1000 |
| 原生代 |  中原生代 | ステニアン | 1200 |
| 原生代 |  中原生代 | エクタシアン | 1400 |
| 原生代 |  中原生代 | カリミアン | 1600 |
| 原生代 | 古原生代 | スタテリアン | 1800 |
| 原生代 | 古原生代 | オロシリアン | 2050 |
| 原生代 | 古原生代 | リィアキアン | 2300 |
| 原生代 | 古原生代 | シデリアン | 2500 |
| 太古代 | 太古代 | 太古代 | 4000 |
| 冥王代 | 冥王代 | 冥王代 | 4600 |
 ↑  基底年代の数値では、この表と本文中の記述では、異なる出典によるため違う場合もある。  ↑  基底年代の更新履歴  ↑  百万年前  ↑  「始生代」の新名称、日本地質学会が2018年7月に改訂 
シデリアン（鉄鉱紀、英：Siderian; PP1、中国語：成铁纪（成鉄紀））は、25億年前から23億年前にあたる古原生代最初の地質時代（紀）の一つ。日本語名は決定されていない。層位学的にではなく時間計測的に定義された。
紀名はギリシャ語で「鉄」を意味するsiderosに由来する。
出来事

豊富な縞状鉄鉱層（BIFs）は紀の前期にピークに達した。BIFsは嫌気性藻類の排出した酸素が鉄と結合して磁鉄鉱（Fe3O4；酸化鉄）となって形成された。この過程で鉄が海洋から除去されて、緑がかった海ではなくなったと考えられる。最終的に酸素は海洋に溶けきれずに今日のような酸素が豊富な大気を生み、ヒューロニアン氷期として知られる大酸化イベント（英語版）を引き起こした。
ヒューロニアン氷期は24億年前のシデリアンに始まり、リィアキアン後期の21億年前に終わった。
岡本伝之助

岡本伝之助
岡本 伝之助（岡本 傳之助、おかもと でんのすけ、1896年〈明治29年〉11月17日 - 1982年〈昭和57年〉1月15日）は、日本の政治家、実業家、神奈川県多額納税者。衆議院議員（神奈川県第二区選出）。横須賀名誉市長。さいか屋会長。横須賀商工会議所顧問。
経歴

神奈川県出身。岡本傳兵衛の長男。神奈川県立横須賀中学校で学び、中退した。1905年、家督を相続し父業の呉服商を継ぎ、後百貨店さいか屋を設立し、社長となる。
さいか屋、さいか屋商事、相模運輸、神奈川県繊維製品配給統制各社長、小美屋、神中鉄道、興電社各取締役、日本百貨店組合理事、横須賀方面繊維製品小売商業組合理事長、相模運輸監査役、同常務取締役、横須賀商工会議所会頭、同顧問などを務めた。
1941年2月13日、横須賀名誉市長に就任。軍部と協調し、海軍を中心とした施策を推進し、浦賀町・北下浦村・長井町・武山村・大楠町・逗子町の編入を実現した。1942年4月の第21回衆議院議員総選挙で翼賛政治体制協議会の推薦を受け神奈川県第二区から出馬のため同月6日に名誉市長を退任。
衆議院議員に当選後、同年5月6日、再び名誉市長に就任したが、衆議院議員の業務多忙のため、1943年4月17日に名誉市長を退任した。戦後、公職追放となった。1965年、さいか屋会長、1975年、サイカマート会長となった。
人物

趣味は読書。宗教は曹洞宗。住所は神奈川県横須賀市深田町。
家族・親族

父・傳兵衛
妻・あい（1904年 - ?、神奈川、川邊桃三郎の長女、川邊政一の妹）
男・良平（さいか屋社長、1925年 - ）
三男・達彬（1935年 - 2010年、さいか屋常務）
長女（1924年 - ）
四女・顕子（政治家・藤沢市議会議長、1939年 - ）
二男、二女、三女
著作

岡田良平編『岡本伝之助随想録』さいか屋、1984年。
シングルスバー

シングルスバー（Singles Bar）とは、独身の男女が集まり、そこで自由に会話のできるバー。
ニューヨークやロンドンでは、ビジネスエグゼクティブやキャリアウーマンたちの出会いの場として親しまれている[要出典]。
日本でも2008年あたりから店名に「シングルスバー」という名前のついたバーが出店されはじめている。完全会員制であることが多く、入店時に身分証明書や名刺の提示を求められる。飲食代のほかに、エントランスチャージ、テーブルチャージ、サービス料がかかることが一般的。東京都内では六本木に店舗が存在し、昨今の婚活ブームの影響もあってメディアにも取り上げられた。
TOKYOサンライズ号

TOKYOサンライズ号（山交バス）
TOKYOサンライズ号（東北急行バス）
TOKYOサンライズ号（とうきょうサンライズごう、The TOKYO Sunrise）は東京都と山形県内陸部の村山・最上地方を経由し新庄市を結ぶ予約指定制の高速バスである。
全席指定制なので、あらかじめ乗車券を購入しなければならない。
概要

現在では東京と最上地方を結ぶ直行交通機関として山形新幹線があるが、両地へ早朝に到着できることや新幹線に比べて安価であること、利用者無料駐車場の設置（寒河江・天童）などにより根強い人気があり、夏期や冬季の繁忙期には山交バスが他営業所からの応援も含め貸切車による続行便を多数設定し運行している。なお、舟形町・尾花沢市・寒河江市からは首都東京との唯一の直行機関となる。
運行会社

東北急行バス（東京営業所）
3列シート車によるツーマン運行（2014年4月2日運行便より。それ以前はワンマン運行であった）。続行便については、仙台車庫入出庫（回送）で仙台営業所の乗務員が担当する場合がある。
山交バス（新庄営業所）
3列シート車によるツーマン運行。
運行経路

東京駅八重洲通り - 上野駅前 - 浅草駅前 - （堤通IC） - （6号向島線） - （堀切JCT） - （中央環状線） - （江北JCT） - （川口線） - （川口JCT） - （東北自動車道） - （村田JCT） - （山形自動車道） - （山形蔵王IC） - 山形県庁前 -  山交ビルバスターミナル - （山形中央IC） - （東北中央自動車道） - （山形JCT） - （山形自動車道） - （寒河江IC） - 寒河江営業所 - 天童車庫前 - 国道13号 - さくらんぼ東根駅前 - 村山駅前 - 尾花沢待合所 - 舟形十字路 - 新庄駅前
所定の休憩箇所は、下りは東北自動車道の羽生パーキングエリア、上りは山形自動車道の古関パーキングエリアである。
毎年8月24日から26日に開催される新庄まつりでは、新庄市中心部で交通規制が敷かれてバスが新庄駅前に乗り入れできないため、山交バス新庄営業所に臨時停留所が設置され、営業所始発・終着で運行される。
運行回数

夜行便1日1往復。
歴史

1991年（平成3年）12月20日 - 開業。
1999年（平成11年）
2月1日 - 寒河江営業所経由に経路変更。
12月4日 - 楯岡駅前停留所を村山駅前に改称（山形新幹線の新庄延伸に伴う駅名改称のため）。
2003年（平成15年）10月10日 - 山形（山交ビルバスターミナル）経由に経路変更。
2006年（平成18年）4月21日 - 公立病院（北村山公立病院）前停留所を廃止し、さくらんぼ東根駅乗り入れ開始。一部運行時間の見直しを実施。東北急行バス便が再度独立3列シート車での運行になる。
2007年（平成19年）2月1日 - 上り便の山形山交ビルの発車時刻を10分繰り下げ。
2012年（平成24年）2月1日 - この日の出発便より上野駅前・浅草駅前に停車。
2017年（平成29年）4月24日 - この日の出発便より山形県庁前に停車。同時に、カレンダー制運賃を導入し往復割引を廃止。上り便の運行時間を見直し新庄発を10分繰り上げ。
2019年（令和元年）12月1日 - 運賃改定。
2020年（令和2年）4月7日 - 新型コロナウイルスの影響により、この日の出発便より同年5月8日出発便まで運休。
2021年（令和3年）時期不明 - 新型コロナウイルスの影響により再度運休
2022年（令和4年）
3月18日 - 福島県沖地震による東北新幹線の運休の影響により、この日の新庄発の便より（東京発は翌日）山交バスの単独で運行を再開（同年3月31日まで→4月9日まで延長）。
4月28日 - この日の新庄発の便より（東京発は翌日）、同年5月7日（新庄発。東京発は翌日）までの期間限定で、山交バスの単独で運行を再開。
使用車両

ハイデッカー車またはスーパーハイデッカー車（独立3列シート）で運行（増発便は4列シート車の場合あり）。
東北急行バスは運行開始当初ボルボ・アステローペの3列シート車を専用車として充当していた。同車引退後は一時4列シート車での運行となっていたが、現在は3列シート車での運行に戻っている。
かつて使用していた東北急行バスのボルボ・アステローペ
かつて使用していた山交バスの日産ディーゼル・スペースウィング
乗車券発売箇所

東北急行バス東京営業所・仙台営業所
山交バス各営業所・ターミナル
山交バス案内センター
東武トップツアーズ各支店
山交観光各営業所・案内所
楯岡交通（村山駅前）
尾花沢タクシー（尾花沢待合所）
主な旅行代理店
WEB予約：発車オ〜ライネット、バスぷらざ（日本旅行）、JTB、WILLER TRAVEL、楽天トラベル、じゃらんnet
利用状況

| 年度 | 運行日数 | 運行便数 | 年間輸送人員 | 1日平均人員 | 1便平均人員 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2002（平成14）年度 | 365 | 756 | 16,494 | 45.2 | 21.8 |
| 2003（平成15）年度 | 365 | 763 | 17,630 | 48.2 | 23.1 |
| 2004（平成16）年度 | 365 | 838 | 20,409 | 55.9 | 24.4 |
| 2005（平成17）年度 | 365 | 818 | 20,105 | 55.1 | 24.6 |
| 2006（平成18）年度 | 365 | 984 | 23,656 | 62.5 | 23.2 |
| 2007（平成19）年度 | 366 | 866 | 23,656 | 64.6 | 27.3 |
外部リンク先

東北急行バス
山交バス
ザルカ

| ザルカ  الزرقاء Zarqa |
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 ダマスカスとアンマンを結ぶヒジャーズ鉄道の列車から見たザルカ
位置
 ヨルダン北部のザルカ（Az Zarqāʼ）の位置
位置
ザルカザルカ (ヨルダン)ヨルダンの地図を表示ザルカザルカ (中東)中東の地図を表示
座標 : 北緯32度5分 東経36度6分﻿ / ﻿北緯32.083度 東経36.100度﻿ / 32.083; 36.100
行政
国:  ヨルダン
 県: ザルカ県
 市: ザルカ
地理
面積:  
  市域:  ? km2
標高: 592 m
人口
人口: （2004年現在）
  市域: 395,227人
その他
等時帯: UTC+3
ザルカ（ザルカー、アッ＝ザルカー、アラビア語: الزرقاء‎, Az Zarqāʼ, Zarqa）はヨルダン西部の都市でザルカ県の県都。首都アンマンの北東25kmに位置する。人口は約792,665人（2000年）でヨルダン第2位の大都市であり、ヨルダンの人口の15.5%を占める。ザルカは「青色」を意味する。ザルカの気候は乾燥地域に典型的なもので、昼と夜の気温差が大きく、その寒暖差はアンマンより激しい。
ロシア帝国からオスマン帝国に逃れてきたムスリムのチェチェン人が1902年にこの地に入植し、町となった。当時ヒジャーズ鉄道が開通し、ザルカに駅を置いたため、周囲の物資集散地として栄え始めた。1940年代以降ザルカにはパレスチナ人難民など人口が流入し市街地は拡大を続けている。特に、第三次中東戦争（六日間戦争）によりヨルダン川西岸地区から逃げてきた人々が人口の5割以上を占める。
ヨルダン政府は37万人が住める新市街建設を承認しており、サウジアラビア企業の出資で建設が進められる。また新しいオフィスビルやアンマンとの間を連絡する鉄道も建設される予定である。
名所・文化

カスル・シェビーブ（Qasr Shebib）という城塞が旧市街のランドマークになっている。また1992年創立のハシミテ大学やザルカー大学の所在地でもある。
産業

ザルカはヨルダンの工業の中心であり、国内の工場の50%以上が集中する。首都アンマンに近く、比較的地価が安いことがザルカの経済の成長を支えている。
姉妹都市

オラン、アルジェリア
スファックス、チュニジア
事件

近郊のイギリス軍ドーソン基地跡地は、1960年代末にパレスチナ解放人民戦線（PFLP）に占拠され「革命空港」と名づけられていた。1970年9月のPFLP旅客機同時ハイジャック事件の舞台となったことでも知られる。これはヨルダン内戦を引き起こし、一連の事件は「黒い九月事件」と呼ばれた。
テロリスト・アブー＝ムスアブ・アッ＝ザルカーウィーの出身地でもある。
座標: 北緯32度05分 東経36度06分﻿ / ﻿北緯32.083度 東経36.100度﻿ / 32.083; 36.100
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  ドイツ  イスラエル  アメリカ
島根運輸支局

島根運輸支局（しまねうんゆしきょく）は、国土交通省の46都道府県にある運輸支局のひとつ。中国運輸局管内。
自動車登録関係等の陸運部門と船員手帳の交付や船員失業保険の申請等を行う海事部門が同一の所在地にある。
所在地 > アクセス

山陰本線（JR西日本）松江駅から松江市バス竹矢行きで「手間」下車すぐ
管轄区域

「出雲」ナンバー対象地域：出雲市、仁多郡、飯石郡
備考

1963年（昭和38年）まで、当所（旧・島根県陸運事務所）で交付されていたナンバープレートは「島」ナンバーではなく「嶋」ナンバーであった。島根県内の地名で用いられていない「嶋」の字をわざわざ用いたのは、隣県の鳥取県で交付されていたナンバープレート（鳥取県陸運事務所、現在の鳥取運輸支局が交付）が「鳥」ナンバーであり、混同を避けるためとされていた。
リビア軍

| リビア軍 アラビア語: القوات المسلحة الليبية‎ |
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創設:  1951年
再組織:  1969年 2011年 2014年
派生組織:  リビア陸軍 リビア海軍（英語版） リビア空軍（英語版）
本部:  　トリポリ
指揮官
大統領評議会議長:  ムハンマド・アル＝メンフィ
参謀長:  アブドゥラマン・アル・タウィル（英語版）
総人員
兵役適齢:  18 (2012)
現総人員:  cc 32000+
産業
国外供給者:   ロシア  イラク   イギリス  アメリカ合衆国
テンプレートを表示
リビア軍（リビアぐん、英語 : Libyan Armed Forces）は、リビアにおける軍事組織。リビア政府の正規軍として、陸海空三軍を擁する
。
イドリース1世のリビア君主制下の元の軍隊は、イギリスとアメリカ合衆国によって訓練された。カダフィが1969年に政権を握って以来、リビアはソビエト連邦から軍事援助を受けた。リビア軍は、エジプト・リビア戦争（英語版）（1977年）やチャド・リビア紛争（1978年-1987年）など、いくつかの戦争で戦った。2011年リビア内戦とカダフィ政権の崩壊後、軍隊は主に地元の民兵で構成され、頻繁に創設または活動を停止し、一時的に交代する同盟を結んだ。2015年から2018年にかけて、ハリファ・ハフタルは、2015年にトブルクの代議院によって軍の最高司令官に任命された後、多くの民兵をリビア東部の規則的な階層構造のリビア国民軍(LNA)に統合した。 2019年11月の時点で、LNAの通常の中核（約7000人の兵士）はサラフィスト民兵と外国の傭兵（約18000人の兵士）によって補完された 。2019年の時点で、国際的に認められた国民合意政府（英語版）（GNA）は名目上リビア軍を構成する民兵の正式な支配を維持し、リビア空軍はLNAとGNAが支配する構成要素に分割された。海軍と沿岸警備隊は主にGNAの管理下にあった。LNAの管理下にあるいくつかの沿岸哨戒艇で。 2021年、すべての軍隊支部（ハフタル軍を除く）は、2014年リビア内戦の停戦後、リビアの新大統領である挙国一致内閣のムハンマド・アル＝メンフィの指揮下に置かれる予定である。
概要

リビア軍の起源は、第二次世界大戦中のリビア・アラブ軍まで遡ることができる。エジプトに逃亡していた部族のリーダーが各部族に呼びかけ、北アフリカ戦線において連合国軍に協力を行なった。これは戦後に治安維持組織となり、1951年のリビア王国独立とともにリビア軍となった。1986年にはテロ攻撃の報復としてアメリカ合衆国からトリポリなどに爆撃を受けている。
2011年リビア内戦ではNATO軍や反政府軍と交戦し、カダフィ政権崩壊によってリビア軍は一旦消滅した。その後、暫定政権によりリビア軍が再建される。
2014年より発生した対立の中で、陸軍および空軍が反政府勢力であるリビア国民軍(LNA)につき、政府の指揮下にあるのが海軍のみという状況になっていた。そのため、政府側の陸軍および空軍が再編された。
概要 > リビア陸軍

リビア陸軍は兵力約5万人で、1個保安旅団（第32保安旅団）のほか、10個戦車大隊、10個機械化歩兵大隊、18個歩兵大隊、6個コマンドー大隊、22個砲兵大隊、4個地対艦ミサイル大隊、7個防空大隊などからなる。冷戦期の1970年代から1980年代にかけては、ソビエト連邦からの大規模な支援を受けていた。また、チャド内戦（英語版）に介入し、1970年代末からチャド領内に進出していたが、1986年から1987年にかけてのトヨタ戦争と呼ばれる戦闘においてチャド政府軍に敗北し、チャド領内から撤退している。
歩兵はAK47を主力小銃にFN FALなど西側由来の武器も配備されている。IISSの2009年報告においては、T-72が主力戦車であり、他にT-62やBMP-1の保有が報告されている。
「」も参照
概要 > リビア空軍

リビア空軍（英語版）は1963年に設立された。アメリカとの関係が悪化していた1980年代には、アメリカ海軍第6艦隊の艦載機と交戦を行なっており、1981年と1989年の2度のシドラ湾事件を起している。13ヶ所の空軍基地を有する。なお、1970年までアメリカ空軍はトリポリ近郊のwheelus空軍基地に駐留していた。
内戦前の主な機材は、MiG-23、Su-22、Mi-24など。フランス製ミラージュF1も保有していた。
2011年3月、国際連合安全保障理事会決議1973に基づいて介入した諸国の攻撃により、リビア空軍は諸国の空軍と一戦を交えたが、壊滅状態に陥ったと報じられた。リビア空軍は、旧式の機体で構成されているため被害も大きく、撃墜されるリビアのMiG-23が映像として残されている。
現在の保有機（多くはリビア人民軍のもの）
戦闘機・攻撃機
ミラージュF1 2機（マルタへ亡命していた機体）
MiG-21 10機
MiG-23 10機
Su-22 2機
Su-24 2機
練習機
ソコ G-2 14機
L-39 10機
アエロマッキSF.260 38機
輸送機
IL-76 1機
IL-78 1機
An-26 1機
An-32 1機
An-72 1機
C-130 2機
回転翼機
CH-47 3機
Mi-2 4機
Mi-8 7機
Mi-14 3機
Mi-24 8機
AW139 1機
無人機
Aeryon Scout 1機
対空ミサイル
SA-2
SA-5
概要 > リビア海軍

「リビア海軍艦艇一覧」も参照
リビア海軍（英語版）は1962年に設立された。2隻のフリゲートを主力に、地中海に展開している。リビアからヨーロッパ大陸を目指す難民を摘発・救助するため、沿岸警備隊とともにイタリア海軍など欧州連合（ＥＵ）から支援・訓練を受けている。
王国時代のリビア軍

リビア王国は1951年12月24日にイタリアからの独立を獲得した。リビアの君主制の下には、連邦軍と地方警察が存在していた。米国国務省は1957年に、軍隊の数は1,835人で、警察の数は約5,000〜6,000人であると報告した。リビアのイドリース国王と政府は、内部の安全を警察に頼り、国軍の規模を5,000人に増やすことを切望していた。イギリスはリビア軍の訓練の主要な役割を担っていたが、アメリカ合衆国も1,035人の部隊の訓練に貢献し、軍全体の訓練に責任を持つことを検討していた。米国はまた、1957年5月にリビアに10機のF-5を供給することに合意したリビア空軍に供給した。
カダフィ政権時代のリビア軍

詳細は「リビア軍 (カッザーフィー政権)」を参照
ムアンマル・アル＝カッザーフィーが率いる若い将校と兵士のグループは、1969年9月1日のクーデター（英語版）で王政を倒した。イドリース王は自宅軟禁下で数年間過ごした。
カダフィのリビア・アラブ共和国(1977年に大リビア・アラブ社会主義人民ジャマーヒリーヤ国へ移行)の下にある新しいリビア軍は、1977年7月にエジプト・リビア戦争を戦い、1972年と1978年のウガンダ・タンザニア戦争中にウガンダのイディ・アミンを支援するために数千人の軍隊を派遣し、1978年から1987年にかけて、チャド・リビア紛争を起こした。
リビア軍は2009年の時点で合計50,000人の軍隊を持っていると推定された。
2010年時点の外務省のホームページによれば、ムアンマル・アル＝カッザーフィー政権の兵力は約76,000人、予備役約40,000人である。
2011年リビア内戦ではNATO軍や反体制派組織リビア国民評議会が率いるリビア人民軍などと交戦した。カッザーフィー政権崩壊によりリビア軍は一旦消滅したが、リビア暫定政府は治安維持のために正規軍の早期再建を決定し、2011年12月には軍司令官にハリファ・ハフタル将軍が任命され、参謀総長にカッザーフィー政権下で特殊部隊司令官だったユーセフ・マングーシュ（Youssef Mangoush）退役将軍が就任した。
2011年〜2014年のリビア軍

2011年から2014年の移行期間中、リビア軍は主に、民兵の移動する集団が作成および解散され、同盟を作成および削除することで構成されていた。
2011年〜2014年のリビア軍 > 単位 > 第17サンダーボルト特殊部隊旅団

トリポリ（2013）に基づく。
2011年〜2014年のリビア軍 > 単位 > 第27旅団

トリポリ（2013）に基づく。
2014年リビア内戦以降のリビア軍

2019年の時点で、2014年リビア内戦の開始以来、大部分の民兵で構成されたリビア軍 は、国際的に認められたトリポリの国民合意政府（英語版）（GNA）によって部分的に主導されてきた。しかし、陸軍と空軍は、GNAが指揮する軍と、ハリファ・ハフタルが指揮するリビア国民軍（LNA）との間で大きく分かれたままである。陸軍および空軍が反政府勢力であるLNAについたため、GNA側の陸軍および空軍が再編されたためである。一方、海軍および沿岸警備隊は主にGNAの管理下にあった。一部の沿岸哨戒艇はLNAの管理下にあった 。
GNAの長であるファイズ・サラージ首相は、名目上、GNA軍の最高司令官である。軍はGNA国防省の管轄下にあり、2016年から2018年までアルマハディアルバルガティ大佐が率いており、その時点でサラジが国防相を引き継いだ。
2015年から2018年にかけて、ハフタルの管理下にあるLNAは、リビア東部で多くの民兵を通常の階層構造に統合し、オンラインソーシャルネットワークを使用して、軍事力と政治力の成長のイメージを提示した。  2019年、サラフィスト民兵と外国人メンバーが支配。2019年の時点で、LNAは約7000人の正規兵士と、18000人の民兵および外国人メンバーで構成されていた 。
準軍事組織

1980年代には、北アフリカ諸国からの傭兵を含む汎アフリカ軍団や郷土防衛兵力として革命委員会が組織されていた。汎アフリカ軍団はチャド侵攻に用いられている。
桜織

| 桜織 Saori |
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 桜織が描かれたラッピングバス
対象:   日本山梨県富士吉田市
指定日:  2012年2月23日
指定者:  富士吉田市
性別:  女性
関連グッズ:  関連グッズを参照
備考:  道の駅富士吉田店員という設定
公式サイト:  富士吉田市桜織プロジェクト
テンプレートを表示
桜織（さおり）は、山梨県富士吉田市で展開されているご当地キャラクターである。
概要

富士吉田市では富士山の世界遺産登録（富士山-信仰の対象と芸術の源泉）のPRおよび萌えおこしの一環としてキャラクターを作成。2012年2月23日に事前に公募した名前が決定・発表された（この日を以て指定日とされている）。同年5月2日には、同県出身の高森奈津美がキャラクターボイスを担当することが発表され、富士吉田市に関連する施設やイベントでPRを行なっている。
名前は富士吉田市の花であるフジザクラと主要産業であった織物が由来である。
プロフィール

年齢：23歳
血液型：B型
誕生日：2月23日
家族：両親と双子の姉
職業：道の駅富士吉田店員
趣味：神社・お寺巡り、酒（酒乱気味）
好きな食べ物：麺類（特にうどん）、お刺身、そしてお酒！
嫌いな食べ物：グリーンピース、辛いもの
好きなタイプの男性：肉食系の人、正確にバネ・コシある人
クラム則

クラム則（クラムそく）は、α位に不斉中心を持つカルボニル基への求核付加反応の立体選択性についての経験則である。1952年にドナルド・ジェームス・クラムらによって提唱された。
このクラムのモデルにおいてはカルボニル基のα位の不斉中心においてはカルボニル基の酸素原子に配位したルイス酸との立体反発により、最も立体的に大きい置換基がカルボニル基とアンチペリプラナーに位置する立体配座をとる分子が優先的に存在していると考える。そして、この立体配座において、最も立体的に小さい置換基のある側の面から求核付加が起こった生成物のほうが優先的に得られる。

また、1959年にα位にヒドロキシ基やエーテル結合を持つ化合物についてのモデルもクラムらによって提唱されている。このモデルはキレーション・モデルと呼ばれ、ヒドロキシ基やエーテル結合の酸素原子がカルボニル基に配位しているルイス酸とキレート結合するため、ヒドロキシ基やエーテル結合はカルボニル基とシンペリプラナーの立体配座をとると考える。そしてこの立体配座において、最も立体的に小さい置換基のある側の面から求核付加が起こった生成物のほうが優先的に得られる。
クラムのモデルは電子的な効果については考慮していないため、α位にハロゲン置換基を持つような、カルボニル基への求核付加反応の立体選択性はうまく説明できない。このため立体電子効果を取り入れたフェルキン-アーンのモデルが提唱されている。
桔梗色

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16進表記:  #6A4C9C
RGB:  （106, 76, 156）
CMYK:  （75, 75, 10, 0）
マンセル値:  -
 表示されている色は一例です
桔梗色（ききょういろ）は、桔梗の花のような青みを帯びた紫色。きかういろ
概要

桔梗の名称は平安時代から使われるようになり、古名は「あさがお」という。現在のアサガオとは別のもの。
『うつほ物語』に「桔梗色の織物の細長」、『栄花物語』の「桔梗色の表着」とあるように織色、重色があり秋の衣装に用いられた。織色に関しては資料は残されていない。
襲の色目としては諸説あるが、表が二藍で裏が濃青（『薄様色目』）など青紫に緑を合わせたものが多い。
江戸時代には染め色として登場しており、宝永六年の『油殺女地獄』には桔梗色の繻子の帯が登場している。
明和九年の『諸色手染草』には下染めを千草色（露草色）にした上から明礬で発色させた蘇芳を染めるか、紅花を使うと有る。紅の高価さから考えると一般的には蘇芳で染められたものと思われる。
俳人小林許六は『百花譜』で「桔梗は其の色に目を取られり」と色の美しさを褒めており、野草の中に咲いた姿は田舎の粗末な家の前に思いがけず美しい娘が立っているような様子だと褒め称えている。
シデムシ

シデムシは、コウチュウ目・ハネカクシ上科・シデムシ科（Silphidae）に属する昆虫の総称。
特徴

シデムシは、動物の死体に集まり、それを餌とすることで有名な甲虫である。名前の由来は、死体があると出てくるため、「死出虫」と名づけられたことによる。また、死体を土に埋め込む習性をもつものもいるため、漢字では「埋葬虫」と表記することもある。
体長は3mm-3cm。頭部には大顎がよく発達する。触角は先端がふくらんでいる。体は平たく、黒っぽいものが多い。
体型は、モンシデムシ類は前胸は丸っこく、中胸～腹部は後方に向かって幅が広がる台形、上翅の後端から腹部末端が覗く。多くは光沢があり、黒っぽい上翅に黄色の斑紋をもつものもある。ヒラタシデムシ類は全体が小判型で、黒い艶消しの体をしており、やはり上翅の後ろから腹部末端が覗く。
習性

そのほとんどがその名の通り死肉食、あるいは死体で繁殖するハエの幼虫を捕食するなど動物の死体に依存した生活を送る。中には動物の糞で繁殖するハエの幼虫をもっぱら捕食しているものもある。また、死体だけではなく、腐敗したキノコやその他の腐敗物に集まっているのも見ることがある。
幼虫も同様のものを食物とする。ヒラタシデムシ類のように幼虫も単独自由生活で餌を漁るものもあるが、成虫が幼虫を保護する習性が発達しているものもある。
特にモンシデムシ属 Nicrophorus のシデムシは、家族での生活、すなわち亜社会性の昆虫である。雌雄のつがいで小鳥やネズミなどの小型の脊椎動物の死体を地中に埋めて肉団子に加工し、これを餌に幼虫を保育する。親が子に口移しで餌を与える行動も知られており、ここまで幼虫の世話をする例は、甲虫では他にクロツヤムシとチビクワガタくらいである。
なお、この死体を土の中に埋め込む行動については昆虫学者ファーブルの興味を引き、昆虫記の中で様々な実験を行なってその習性を検討している。
種類

日本産で著名なものをいくつかあげる。
クロシデムシ Nicrophorus concolor Kraatz, 1877
モンシデムシ属では最大種でヘビの死体すら幼虫保育用の肉団子に加工してしまう。
オオヒラタシデムシ Eusilpha japonica (Motshulsky, 1860)
人里の山林で最も普通に見られ、よくミミズの死体などを摂食している姿を見かける。
オオモモブトシデムシ Necrodes asiaticus Portevin, 1922
汲み取り便所でハエの幼虫を捕食することがよく知られている。
ウィキメディア・コモンズには、に関連するメディアがあります。
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典拠管理データベース: 国立図書館 :  イスラエル  日本  チェコ
上春別駅

| 上春別駅 |
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      （上）廃駅後の上春別駅（2020年（令和2年）7月撮影） （下）別海町鉄道記念公園に保存される駅名標
  かみしゅんべつ  Kami-Shumbetsu  
 ◄西春別 (5.2 km) (4.2 km) 計根別►
所在地:  北海道野付郡別海町本別北緯43度27分35秒 東経144度47分11秒﻿ / ﻿北緯43.45972度 東経144.78639度﻿ / 43.45972; 144.78639
所属事業者:  北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線:  標津線
キロ程:  27.7 km（標茶起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
開業年月日:  1963年（昭和38年）7月1日
廃止年月日:  1989年（平成元年）4月30日
備考:  標津線廃線に伴い廃駅
テンプレートを表示
1977年の上春別駅と周囲約500m範囲。上が中標津方面。周囲を防風雪林に囲まれ、中標津側に五十六線道の踏切があった。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
上春別駅（かみしゅんべつえき）は、北海道野付郡別海町本別にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）標津線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲111709。
歴史

1963年（昭和38年）7月1日：日本国有鉄道（国鉄）標津線の駅として、西春別駅 - 計根別駅間に開業。旅客のみ取り扱いの無人駅。別海町の請願により設置された。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
1989年（平成元年）4月30日：標津線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
歴史 > 駅名の由来

「春別駅#駅名の由来」も参照
春別川の上手にあることから。なお、駅は別海町大成の常盤地区に位置しており、「上春別」と呼ばれる地域からは離れている。
駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する無人駅であった。ホームは鉄骨製コンクリート床の簡易型で、北西側（標茶方面に向かって右側）に有った。また、中標津側にあったホームへの昇降階段の前に待合室が置かれていた。
利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
| 年度 | 乗車人員> 年間 | 乗車人員> 1日平均 | 出典 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1978年（昭和53年） |  | 12 |  |  |
駅周辺

阿寒バス「本別」停留所
現状

2009年（平成20年）頃の時点で、線路と待合室は撤去されていたが、簡易ホームや手すり、階段が残っていた。
2020年（令和2年）時点ではホーム、階段が残されている。2020年（令和2年）5月より、別海町地域おこし協力隊員がホーム周辺の整備を行い、当駅跡地を鉄道ファンが周遊するスポットとする取り組みが行われている。2020年11月2日、当駅跡が別海町歴史文化遺産第14号に認定された。
桜日和

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: この項目では、星村麻衣のシングルについて説明しています。LUNKHEADのシングルについては「LUNKHEAD#シングル」をご覧ください。
「桜日和」（さくらびより）は、星村麻衣の楽曲。彼女の10作目（プレデビューシングルからの通算11枚目）のシングルとして2007年3月7日にSME Recordsから発売された。
概要

前作「Merry Go Round」から1年2ヶ月ぶり、Sony Music Associated RecordsからSME Recordsへの移籍後初のシングル。星村麻衣名義でのシングルリリースは「ひまわり」以来5作品ぶりとなる。初回生産盤はテレビアニメ『BLEACH』書き下ろし絵柄カレンダー封入。
オリコン週間シングルチャートでは初のTOP20入りを果たした。
収録曲

桜日和
作詞・作曲：星村麻衣、編曲：Falsetto de Es
TX系テレビアニメ『BLEACH』エンディングテーマ（2007年1月10日 - 2007年3月28日放送分）。
Wonder Land
作詞・作曲：星村麻衣、編曲：本間昭光
夜月
作詞・作曲・編曲：星村麻衣
桜日和 （Instrumental）
シオン・ラッセル・ジョーンズ

| シオン・ラッセル・ジョーンズ |
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別名:  Siôn Russell Jones Sion Russell Jones
出身地:   ウェールズ・カーディフ
ジャンル:  インディーフォークフォーク・ロックインディー・ポップオルタナティヴ・ミュージック
職業:  歌手、作詞家
担当楽器:  歌、ギター、ドラム
活動期間:  2010年 -
公式サイト:  
シオン・ラッセル・ジョーンズ（Siôn Russell Jones） はウェールズの首都カーディフのシンガーソングライター。これまでに2枚のスタジオ・アルバムと2枚のEPを発表している。本人は自身の音楽をポップ、フォーク、オルタナティヴ・ミュージックなどと語り、一般にマムフォード・アンド・サンズやサイモン&ガーファンクル、ジェフ・バックリィらと比較されている。
来歴

7歳でギターを弾き始め、グラモルガン大学で音楽を学んだ。2010年10月、The Still Small Voice Recordsからデビュー・アルバム「And Suddenly」をリリース。「And Suddenly」はカーディフのATRiuM在学最終年にレコーディングされたものである。: アルバム収録曲「Indestructible」はBBCラジオウェールズのシングル・オブ・ザ・ウィークに輝き、以来彼の名は広く知られることとなった。また同曲は人気タレントクレイグ・チャールズがBBC Radio 2で放送していた番組内で熱烈に支持された。
2011年、ジョーンズはBDi musicと出版契約を締結。その夏にはHowTheLightGetsIn、The Acoustic Festival of Britain、Festival of the Celts、Greenman Festivalといったロック・フェスティバルに出演、翌年には念願のサウス・バイ・サウスウエストへの出演も果たす。
2014年5月、セカンド・アルバム「Lost No More」で日本デビューを飾った。
ディスコグラフィー > アルバム

And Suddenly (2010)
Lost No More (2014)