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ER緊急救命室のエピソード一覧
シーズン14

BS2：木曜 23:00 - 23:45
| # (通算#) | 邦題 原題 | 演出 | 放送日 (NBC) | 放送日 (BS2) | 放送日 (NHK総合) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 14-1 （291） | 戦争が帰ってきた The War Comes Home | Stephen Cragg ステファン・クラッグ | 2007年09月27日 | 2009年10月08日 |  |
| 14-2 （292） | 別の見解 In a Different Light | Richard Thorpe リチャード・ソープ | 2007年10月04日 | 2009年10月15日 |  |
| 14-3 （293） | 市民警官 Officer Down | Christopher Chulack クリストファー・チュラック | 2007年10月11日 | 2009年10月22日 |  |
| 14-4 （294） | 重大問題 Gravity | Stephen Cragg ステファン・クラッグ | 2007年10月18日 | 2009年10月29日 |  |
| 14-5 （295） | 鬼軍曹 Under the Influence | Anthony Hemingway アンソニー・ヘミングウェイ | 2007年10月25日 | 2009年11月05日 |  |
| 14-6 （296） | うぬぼれと未熟 The Test | Felix Enriquez Alcala フェリックス・エンリケ・アルカラ | 2007年11月01日 | 2009年11月12日 |  |
| 14-7 （297） | アビーのおかげ Blackout | Christopher Chulack クリストファー・チュラック | 2007年11月08日 | 2009年11月19日 |  |
| 14-8 （298） | もう戻れない Coming Home | Laura Innes ローラ・イネス | 2007年11月15日 | 2009年11月26日 |  |
| 14-9 （299） | 不法滞在 Skye's the Limit | Paul McCrane ポール・マクレーン | 2007年11月29日 | 2009年12月03日 |  |
| 14-10 （300） | 300人の患者 300 Patients | John Wells ジョン・ウェルズ | 2007年12月06日 | 2009年12月10日 |  |
| 14-11 （301） | 決意も新たに Status Quo | Andrew Bernstein アンドルー・バーンスタイン | 2008年01月03日 | 2009年12月17日 |  |
| 14-12 （302） | 信仰 Believe the Unseen | Rob Hardy ロッド・ハーディ | 2008年01月10日 | 2010年01月07日 |  |
| 14-13 （303） | 命のつぐない Atonement | Stephen Cragg ステファン・クラッグ | 2008年01月17日 | 2010年01月14日 |  |
| 14-14 （304） | 破れた心 Owner of a Broken Heart | Christopher Chulack クリストファー・チュラック | 2008年04月10日 | 2010年01月21日 |  |
| 14-15 （305） | 進むべき道 ...As the Day She Was Born | Tawnia McKiernan タニア・マッキーナン | 2008年04月17日 | 2010年01月28日 |  |
| 14-16 （306） | 誤解が招くもの Truth Will Out | Andrew Bernstein アンドルー・バーンスタイン | 2008年04月24日 | 2010年02月04日 |  |
| 14-17 （307） | 彼も犠牲者 Under Pressure | Stephen Cragg ステファン・クラッグ | 2008年05月01日 | 2010年02月11日 |  |
| 14-18 （308） | 繰り返し Tandem Repeats | Anthony Hemingway アンソニー・ヘミングウェイ | 2008年05月08日 | 2010年02月18日 |  |
| 14-19 （309） | シカゴ流 The Chicago Way | Christopher Chulack クリストファー・チュラック | 2008年05月15日 | 2010年02月25日 |  |
シーズン15

BS2：木曜 23:00 - 23:45
| # (通算#) | 邦題 原題 | 演出 | 放送日 (NBC) | 放送日 (BS2) | 放送日 (NHK総合) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 15-1 （310） | 命は受け継がれて Life After Death | Christopher Misiano クリストファー・ミシアーノ | 2008年09月25日 | 2010年10月07日 |  |
| 15-2 （311） | 木曜は厄日 Another Thursday at County | Paul McCrane ポール・マクレーン | 2008年10月09日 | 2010年10月14日 |  |
| 15-3 （312） | 思い出多く… The Book Of Abby | Christopher Chulack クリストファー・チュラック | 2008年10月16日 | 2010年10月21日 |  |
| 15-4 （313） | 親の教育 Parental Guidance | John E.. Gallagher ジョン・E・ギャラガ | 2008年10月23日 | 2010年10月28日 |  |
| 15-5 （314） | ほろ苦い再会 Haunted | Christopher Chulack クリストファー・チュラック | 2008年10月30日 | 2010年11月04日 |  |
| 15-6 （315） | 兄が残したもの Oh, Brother | Stephen Cragg ステファン・クラッグ | 2008年11月06日 | 2010年11月11日 |  |
| 15-7 （316） | 医者よ 自らを癒やせ Heal Thyself | David Zabel デビッド・ザベル | 2008年11月13日 | 2010年11月18日 |  |
| 15-8 （317） | 心に潜む闇 Age of Innocence | Paul McCrane ポール・マクレーン | 2008年11月20日 | 2010年11月25日 |  |
| 15-9 （318） | 雪よ降れ Let it Snow | Charles Haid チャールズ・ハイド | 2008年12月04日 | 2010年12月02日 |  |
| 15-10 （319） | 幸せを求めて The High Holiday | Lesli Linka Glatter レスリー・リンカ・グラッター | 2008年12月11日 | 2010年12月09日 |  |
| 15-11 （320） | 明日への不安 Separation Anxiety | Terrence Nightingall テレンス・ナイチンゲール | 2009年01月08日 | 2010年12月16日 |  |
| 15-12 （321） | 夢追い人 Dream Runner | Andrew Bernstein アンドルー・バーンスタイン | 2009年01月15日 | 2010年12月23日 |  |
| 15-13 （322） | 傷つけ合う愛 Love Is A Battlefield | Richard Thorpe リチャード・ソープ | 2009年01月22日 | 2011年01月06日 |  |
| 15-14 （323） | 長く不思議な旅 A Long, Strange Trip | Mimi Leder ミミ・レダー | 2009年02月05日 | 2011年01月13日 |  |
| 15-15 （324） | 愛と憎しみと The Family Man | Eriq La Salle エリク・ラ・サル | 2009年02月12日 | 2011年01月20日 |  |
| 15-16 （325） | 懐かしき我が街 The Beginning of the End | Jonathan Kaplan ジョナサン・カプラン | 2009年02月19日 | 2011年01月27日 |  |
| 15-17 （326） | あと6 T-Minus-6 | Rod Holcomb ロッド・ホルコム | 2009年02月26日 | 2011年02月03日 |  |
| 15-18 （327） | 私たちのすること What We Do | David Zabel デビッド・ザベル | 2009年03月05日 | 2011年02月10日 |  |
| 15-19 （328） | あの時再び Old Times | John Wells ジョン・ウェルズ | 2009年03月12日 | 2011年02月17日 |  |
| 15-20 （329） | 2499 Shifting Equilibrium | Andrew Bernstein アンドルー・バーンスタイン | 2009年03月19日 | 2011年02月24日 |  |
| 15-21 （330） | 気分は最高 I Feel Good | Stephen Cragg ステファン・クラッグ | 2009年03月26日 | 2011年03月03日 |  |
| 15-22 （331） | そして最後に And in the End... | Rod Holcomb ロッド・ホルコム | 2009年04月02日 | 2011年03月10日 |  |
EDI

電子データ交換（Electronic Data Interchange）
エディンバラ空港（Edinburgh Airport）のIATA空港コード
超深部侵入機（Extreme Deep Invader）。映画『ステルス』に登場する架空の無人戦闘機。
Thank 愛 You

『Thank 愛 You』（サンク あい ユー）は近藤真彦の1枚目のアルバム。
1981年3月5日にリリースされた。発売元はRVC。
概要

デビュー曲『スニーカーぶる〜す』を収録。
カップリング曲「ホンモク・ラット」以外は全て新曲となっている。
デビューアルバムでありながら近藤の自作詞が2曲収録されている。
予約特典として、水色のビニール製クラッチバッグが付属。
レーベルが近藤の写真入りである。
レーベル表示がSIDE 1,SIDE 2と、SIDE A,SIDE Bの両方が存在する。
収録曲 > LP/レコード・CT

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「スニーカーぶる〜す」 | 松本隆 | 筒美京平 | 馬飼野康二 | 3:51 |
| 2. | 「ついてこいブギ」 | 伊達歩 | 浜田金吾 | 浜田金吾 | 3:45 |
| 3. | 「哀しきハイスクール」 | 松本隆 | 筒美京平 | 戸塚修 | 3:33 |
| 4. | 「ホンモク・ラット」 | 伊達歩 | 筒美京平 | 戸塚修 | 3:05 |
| 5. | 「ストリート・レーサー」 | 松本隆 | 馬飼野康二 | 戸塚修 | 3:49 |
| 6. | 「ジャスト ア ダンス」 | 近藤真彦 | 戸塚修 | 戸塚修 | 1:31 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 19:34 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「ためいき倶楽部」 | 松本隆 | 筒美京平 | 戸塚修 | 4:45 |
| 2. | 「サマーウェーブ」 | 松本隆 | 筒美京平 | 戸塚修 | 3:16 |
| 3. | 「さよならスウィング」 | 伊達歩 | 筒美京平 | 戸塚修 | 3:23 |
| 4. | 「涙のナイフ」 | 伊達歩 | 馬飼野康二 | 馬飼野康二 | 3:11 |
| 5. | 「グロリア」 | 近藤真彦 | 馬飼野康二 | 戸塚修 | 4:04 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 18:39 |
ちゃんちゃこ

ちゃんちゃこは、1970年代に活躍していた2人組のフォークデュオ。
『空飛ぶ鯨』という曲などで知られている。
略歴

メンバーは、きたかたよしろう（本名：北方義朗、1955年11月2日 - ）、松村忠佳（まつむら ただよし 1955年12月3日- ）京都府出身の2人。2人は中学生時代にバンドを組み音楽活動を開始する。
1974年12月20日、日本フォノグラム（後のマーキュリー・ミュージックエンタテインメント → 現在のユニバーサルミュージック）から『空飛ぶ鯨』をリリースしデビュー。翌1975年には第17回日本レコード大賞編曲賞、新宿音楽祭銅賞、東京音楽祭新人賞を受賞、『レッツゴーヤング』（NHK）、『ぎんざNOW!』（TBS）、『ヤングおー!おー!』（毎日放送）にもレギュラー出演したが、1976年9月に6枚目のシングル『振り向いたメロディー』発売後に突然の解散。
現在でも2人は音楽活動をそれぞれのアマチュアバンド作って活動中。きたかたは東京でアマチュア・バンド「ちゃんちゃこカンパニー」を活動中。松村は地元・京都を中心に『Swing Tee's』というバンドで活躍している。
2014年、結成40周年を記念し、全アルバムの初CD化・記念ライブの開催・40周年ページの開設が行われると発表された。
なお、グループ名は『やんちゃな子』から、やんちゃこ→ちゃんちゃこと転訛したのが由来とのことである。
エピソード

デビュー曲「空飛ぶ鯨」は、大洋ホエールズ（現・横浜DeNAベイスターズ）の初の球団歌として採用されかけたことがある。
ディスコグラフィー > シングル

空飛ぶ鯨 （B面『君をさらいたい』 1974年12月20日発売 オリコン最高11位）
黄色いカラス （B面『星の宇宙船』 1975年4月25日発売 同15位）
あの頃に帰りたい （B面『バラのマドモアゼル』 1975年11月発売）
涙のアイラブユー （B面『灯り』 1976年2月発売）
ルシア （B面『三年目』 1976年4月発売）
振り向いたメロディー （B面『今度こそ Bye Bye』 1976年9月発売）
ディスコグラフィー > アルバム

ちゃんちゃこファースト （1975年6月発売）
空飛ぶ鯨
作詞：みなみらんぼう／作曲：みなみらんぼう／編曲：萩田光雄
ポテトチップ
作詞：安間龍八郎／作曲：安間龍八郎／編曲：萩田光雄
銀のスプーン
作詞：高田ひろお／作曲：萩田光雄／編曲：萩田光雄
涙のイニシャル
作詞：松本隆／作曲：穂口雄右／編曲：穂口雄右
言葉足らずのラブソング
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：林哲司
星の宇宙船
作詞：みなみらんぼう／作曲：みなみらんぼう／編曲：萩田光雄
黄色いカラス
作詞：みなみらんぼう／作曲：みなみらんぼう／編曲：萩田光雄
びんにつめたラブレター
作詞：松本隆／作曲：穂口雄右／編曲：穂口雄右
君をさらいたい
作詞：松本隆／作曲：穂口雄右／編曲：穂口雄右
恋のレインドロップ
作詞：松本隆／作曲：穂口雄右／編曲：穂口雄右
リンゴ
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：林哲司
グッドバイ・マイ・フレンド
作詞：高田ひろお／作曲：羽田尚平／編曲：林哲司
あの頃に帰りたい （1975年11月発売）
夏の日射し
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：林哲司
あの頃に帰りたい
作詞：松本隆／作曲：羽田尚平／編曲：萩田光雄
気まぐれエンジェル
作詞：みなみらんぼう／作曲：北方義朗／編曲：林哲司
とても冷たい女
作詞：林哲司／作曲：林哲司／編曲：林哲司
あの頃の京都
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：林哲司
夢取り号
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：林哲司
一人のラブタイム
作詞：岡田冨美子／作曲：羽田尚平／編曲：林哲司
放心
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：柳田ヒロ
お茶目な16才
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：林哲司
ひとりぼっちのギター
作詞：むろふし敬／作曲：佐瀬寿一／編曲：林哲司
バラのマドモアゼル
作詞：高田ひろお／作曲：羽田尚平／編曲：林哲司
サンタがやってくる
作詞：羽田尚平／作曲：羽田尚平／編曲：林哲司
涙のアイ・ラブ・ユー（ボーナストラック）
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：萩田光雄
灯り（ボーナストラック）
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：林哲司
通り過ぎた可愛い声 （1976年5月発売）
通り過ぎた可愛い笑い声
作詞：北方義朗／作曲：松村忠佳／編曲：エジソン
沈黙
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：エジソン
窓ガラス
作詞：狩野充明／作曲：狩野充明／編曲：エジソン
三年目
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：エジソン
グッドバイ
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：エジソン
ルシア
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：エジソン
君のことばかり
作詞：北方義朗／作曲：松村忠佳／編曲：エジソン
愛の旅支度
作詞：北方義朗／作曲：松村忠佳／編曲：エジソン
赤い誘惑
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：エジソン
微笑みを下さい
作詞：北方義朗／作曲：北方義朗／編曲：エジソン
振り向いたメロディー（ボーナストラック）
作詞：竜真知子／作曲：加瀬邦彦／編曲：千代正行
今度こそ Bye Bye（ボーナストラック）
作詞：竜真知子／作曲：加瀬邦彦／編曲：千代正行
ちゃんちゃこベストセレクション （2002年11月21日発売、CD化）
涙のイニシャル
君をさらいたい
空飛ぶ鯨
黄色いカラス
びんにつめたラブレター
言葉足らずのラブソング
あの頃に帰りたい
あの頃の京都
とても冷たい女
涙のアイラブユー
灯り
通り過ぎた可愛い笑い声
沈黙
君のことばかり
赤い誘惑
【きたかたよしろう】
『 夢の途中の音楽 on the road 』 （2004年12月20日発売、CD化）
あの頃の君へ
春のチケット
旅に出るなら
Far a way love
丘の上のハローさん
君と歌う
on the road
好きで一緒で楽しんで
空飛ぶ鯨
HCO

HCO
ハーバード大学天文台(Harvard College Observatory)
完新世の気候最温暖期(w:Holocene climatic optimum)
アルデヒド基 (HCO-)のこと。
EDGE OF THIS WORLD

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: イヴォンヌ・エリマンの「Edge Of The World」とは異なります。
「EDGE OF THIS WORLD」（エッジ・オブ・ディス・ワールド）は、MISIAの配信限定シングル。2010年4月28日にアリオラジャパンよりリリース。
解説

前作「星のように…」から4か月半ぶりとなる2010年第1弾シングル。配信限定シングルとしては「少しずつ 大切に」以来、5作目である。同年4月14日に着うた配信開始。着うたフル、リングバックトーン、PCは4月28日より配信された。
本作はMISIAにとって初となるアニメ（アニメ映画）主題歌である。
2011年発売の10thアルバム『SOUL QUEST』に収録された。
収録曲

EDGE OF THIS WORLD [4:35]作詞：MISIA / 作曲：Sinkiroh / 編曲：Gomi / ストリングス・アレンジ：弦一徹
角川配給アニメ映『いばらの王 -King of Thorn-』主題歌
Ju 252 (航空機)

ユンカース Ju 252
用途：輸送機
製造者：ユンカース
運用者：ドイツ空軍
初飛行：1941年10月
生産数：15機
表示
Ju 252は、第二次世界大戦時にドイツのユンカース社が開発した輸送機である。Ju 52の後継機として開発され、3発のエンジンを搭載する形式は踏襲されたものの、機体構造を近代化し主脚は完全引き込み式となり、エンジンも大幅に強化された。1941年に初飛行したが、前線ではJu 52に対する需要が強く、また本機は近代的故に機体価格が高価だったため、空軍からの大量生産発注を受けることができなかった。これを受けてユンカース社では、性能を落とす代わりに機体価格を抑えた機体（Ju 352）の開発に着手することになった。
概要

元々のJu 252は1938年に持たれたユンカース社とルフトハンザドイツ航空の会議で生まれた。ルフトハンザ航空はJu 52の代替となる、より優れた搭載量、座席数、航続距離、性能を持つ機体を要求し、ユンカース社は当時としては世界中でも大きな部類の35席までの与圧式キャビンを持つEF.77の設計案でこれに応じた。EF.77 はJu 52のBMW 132 星型エンジンに代わり、ユンカース Ju 88が使用していた環状ラジエター付きの3基のユモ 211Fを装着したおかげで性能が劇的に向上した。Ju 52と比較するとJu 252は搭載量が2倍（13,100 kg 対 5,600 kg）、100 km/h以上優速（440 km/h 対 305 km/h）で最大搭載時の航続距離が劇的に改善（3,980 km 対 1,300 km）された。
1941年10月に試作機の飛行準備ができた頃には戦争は進行中で、ドイツ空軍が開発を引き継いだ。初期の尾輪式降着装置のせいでJu 252は通常通りの駐機中は床が傾斜しており、荷物の積み入れが困難であった。ユンカース社はこの問題を新規開発したローディングランプで解決した先駆者であった。胴体後部下面に装備されたこの油圧作動式のローディングランプは「トラポクラッペ（Trapoklappe）」と呼ばれ、開くと尾輪を持ち上げ、大きな荷物を搬入できた。第二次世界大戦以後、あらゆる国の輸送機は首輪式の降着装置を備えるに至るが、「トラポクラッペ」のコンセプトは、輸送機の開閉可能な胴体下面パネルを形成する、ローディングランプという現在のほとんどの軍用輸送機が装備するものと同じものであった。
Ju 252はJu 52/3mよりかなりの改善が図られたが、当時は既存の生産ラインを混乱させることが許されなかった。ドイツ航空省の見解は、Ju 52/3mの代替機は、生産にあたって戦略物資の使用が最低限であり、戦闘用航空機が使用するエンジンを使わない機体でなければならないというものであった。その後ユンカース社は、Ju 252を、構造材も含めて木製に変更できる部位の調査と、ユンカース ユモ 211を軍需物資在庫のあるBMW製のブラモ 323R エンジンに換装できる可能性の調査を行うように指示され、この結果がJu 352に結びついた。Ju 252の生産は、既に完成している試作機と、既に主要部品が半完成状態にある機体分のみに縮小された。結果、Ju 352の生産へ転換するまでに完成したJu 252は、僅か15機であった。
スペック

全長： 25.10 m
全幅： 34.09 m
全高： 5.75 m
翼面積： 122.63 m2
空虚重量： 13,100 kg
最大離陸重量： 24,000 kg
エンジン： ユンカース ユモ 211F 液冷V型12気筒 1,340 hp × 3
最大速度： 439 km/h
巡航速度： 334 km/h
航続距離： 3,980 km
巡航高度： 6,300 m
上昇率： 228 m/分
武装
7.92 mm MG 15 機関銃 × 2（側面窓）
13.0 mm MG 131 機関銃 × 1（背面銃座）
乗員： 3名+32名
801

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: この項目では、整数について説明しています。801を称するその他の事物については「801 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| 800 ←  801  → 802 |
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素因数分解:  32×89
二進法:  1100100001
三進法:  1002200
四進法:  30201
五進法:  11201
六進法:  3413
七進法:  2223
八進法:  1441
十二進法:  569
十六進法:  321
二十進法:  201
二十四進法:  199
三十六進法:  M9
ローマ数字:  DCCCI
漢数字:  八百一
大字:  八百壱
算木:  
801（八百一、はっぴゃくいち）は自然数、また整数において、800の次で802の前の数である。
性質

801は合成数であり、約数は 1, 3, 9, 89, 267, 801 である。
約数の和は1170。
183番目のハーシャッド数である。1つ前は800、次は803。
9を基としたとき53番目のハーシャッド数である。1つ前は720、次は810。
801 = 25 × 25 + 1 より40番目のプロス数である。1つ前は769、次は833。
801 = 25 × 52 + 1
n = 5 のときの 2n × n2 + 1 の値とみたとき1つ前は257、次は2305。(オンライン整数列大辞典の数列 A248917)
801 = 100 × 8 + 1
n = 8 のときの 100n + 1 の値とみたとき1つ前は701、次は901。(オンライン整数列大辞典の数列 A158128)
801 = 152 + 242
異なる2つの平方数の和で表せる237番目の数である。1つ前は800、次は802。(オンライン整数列大辞典の数列 A004431)
異なる3つの平方数の和7通りで表せる16番目の数である。1つ前は797、次は806。(オンライン整数列大辞典の数列 A025345)
801 = 23 + 43 + 93
3つの正の数の立方数の和1通りで表せる106番目の数である。1つ前は794、次は811。(オンライン整数列大辞典の数列 A025395)
異なる3つの正の数の立方数の和1通りで表せる54番目の数である。1つ前は794、次は820。(オンライン整数列大辞典の数列 A025399)
n = 3 のときの 2n + 4n + 9n の値とみたとき1つ前は101、次は6833。(オンライン整数列大辞典の数列 A074536)
801 = 93 + 92 − 9
n = 9 のときの n3 + n2 − n の値とみたとき1つ前は568、次は1090。(オンライン整数列大辞典の数列 A085490)
その他 801 に関連すること

ニコンF801は、ニコンの一眼レフカメラ。
西武801系電車は、西武鉄道の通勤形電車。
阪神801形電車は、阪神電気鉄道の通勤形電車。
JR東日本EV-E801系電車は、JR東日本の交流用蓄電池駆動電車。
大阪市交通局801形電車は、大阪市交通局が所有していた路面電車車両。
IBM 801は、IBMのマイクロプロセッサ。POWER・PowerPCの直系の祖先に当たる。
BMW 801は、第二次世界大戦時のドイツの高性能空冷エンジン。フォッケウルフ Fw190等に搭載された。
801 (バンド)は、フィル・マンザネラがロキシー・ミュージックや個人名義での活動とは別に行ったプロジェクト。ブライアン・イーノやクワイエット・サン関係者が参加。
HBCラジオ苫小牧、根室、北見、遠軽、東北放送気仙沼、秋田放送鹿角、東成瀬、ラジオ福島原町、東海ラジオ放送恵那、CBCラジオ尾鷲中継局の周波数は、801 kHz。
第八〇一海軍航空隊は、大日本帝国海軍の飛行隊。1942年（昭和17年）に横浜海軍航空隊から改称。
やおいの当て字表記（数字の語呂合わせ）として、よく用いられる。
京都市北区御薗橋801商店街のマスコットキャラクター、「801（やおい）ちゃん」。
御薗橋801商店街 (801ははちまるいちと読む) は、京都市北区にある商店街。
となりの801ちゃん (となりのやおいちゃん) は、小島アジコによる漫画作品。
青春801あり!（青春やおいあり!）は、2004年制作の映画。
コルホーン (USS Colhoun, DD-801) は、アメリカ海軍の駆逐艦。
イギリス鉄道801形電車
大韓航空801便墜落事故
ホーカー・シドレー HS.801
801号線 (オーストリア)
801SH
801SA
801 (バンド)
エアガッツ

エアガッツ（Air Guts、1994年4月7日 - ）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に1997年のラジオたんぱ賞。
経歴 > 競走馬時代

1996年に中央競馬(JRA)でデビュー。新馬戦は4着に敗れたものの3戦目で芝に転向して勝ち上がり、続いての500万下は3馬身差の快勝を見せた。続く朝日杯3歳ステークスは3着と好走を見せたが、翌1997年の皐月賞は9着、東京優駿は6着とクラシック戦線を歴戦する。その後ラジオたんぱ賞で優勝し、晴れて重賞勝ち馬となり、その後はセントライト記念で3着に入ったほか、1999年に朱鷺ステークスを制してオープンで勝利を飾り、2000年に引退した。通算成績32戦5勝。なお、ラジオたんぱ賞で騎乗した柴田大知はこのレースで重賞初勝利を収めた。
経歴 > 引退後

現役引退後は日本獣医畜産大学の馬術部で乗馬となった。2017年に北海道新ひだか町のクレイドルファームに移動。2021年10月末からは岐阜県郡上市の牧歌の里で繋養されている。2022年から引退名馬繋養展示事業の対象馬となっている。
血統表

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| エアガッツの血統 | エアガッツの血統 | エアガッツの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | ノーザンテースト系  | ノーザンテースト系  | ノーザンテースト系  |  |
| 父 メジロライアン 1987 鹿毛 | 父の父アンバーシャダイ 1977 鹿毛 | *ノーザンテースト | Northern Dancer | Northern Dancer |
| 父 メジロライアン 1987 鹿毛 | 父の父アンバーシャダイ 1977 鹿毛 | *ノーザンテースト | Lady Victoria | Lady Victoria |
| 父 メジロライアン 1987 鹿毛 | 父の父アンバーシャダイ 1977 鹿毛 | *クリアアンバー | Ambiopoise | Ambiopoise |
| 父 メジロライアン 1987 鹿毛 | 父の父アンバーシャダイ 1977 鹿毛 | *クリアアンバー | One Clear Call | One Clear Call |
| 父 メジロライアン 1987 鹿毛 | 父の母メジロチェイサー 1977 鹿毛 | メジロサンマン | Charlottesville | Charlottesville |
| 父 メジロライアン 1987 鹿毛 | 父の母メジロチェイサー 1977 鹿毛 | メジロサンマン | *パラディシア | *パラディシア |
| 父 メジロライアン 1987 鹿毛 | 父の母メジロチェイサー 1977 鹿毛 | *シェリル | *スノッブ | *スノッブ |
| 父 メジロライアン 1987 鹿毛 | 父の母メジロチェイサー 1977 鹿毛 | *シェリル | Chanel | Chanel |
| 母 ショウワプライド 1988 鹿毛 | 母の父ニホンピロウイナー 1980 黒鹿毛 | *スティールハート | Habitat | Habitat |
| 母 ショウワプライド 1988 鹿毛 | 母の父ニホンピロウイナー 1980 黒鹿毛 | *スティールハート | A.1. | A.1. |
| 母 ショウワプライド 1988 鹿毛 | 母の父ニホンピロウイナー 1980 黒鹿毛 | ニホンピロエバート | *チャイナロック | *チャイナロック |
| 母 ショウワプライド 1988 鹿毛 | 母の父ニホンピロウイナー 1980 黒鹿毛 | ニホンピロエバート | ライトフレーム | ライトフレーム |
| 母 ショウワプライド 1988 鹿毛 | 母の母ショウワロマン 1981 鹿毛 | *コインドシルバー | Herbager | Herbager |
| 母 ショウワプライド 1988 鹿毛 | 母の母ショウワロマン 1981 鹿毛 | *コインドシルバー | Silver Coin | Silver Coin |
| 母 ショウワプライド 1988 鹿毛 | 母の母ショウワロマン 1981 鹿毛 | ヒデシャイン | *ボウプリンス | *ボウプリンス |
| 母 ショウワプライド 1988 鹿毛 | 母の母ショウワロマン 1981 鹿毛 | ヒデシャイン | ジヤンダーク | ジヤンダーク |
| 母系(F-No.) | トートレル(FR)系(FN:11-e) | トートレル(FR)系(FN:11-e) | トートレル(FR)系(FN:11-e) |  |
| 5代内の近親交配 | Prince Chevalier 5×5 = 6.25 | Prince Chevalier 5×5 = 6.25 | Prince Chevalier 5×5 = 6.25 |  |
出典: ↑    ↑    ↑    ↑
ながでんグループ

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創業者:  神津藤平
創立:  1920年
国籍:   日本
中核企業:  長野電鉄株式会社
会員数:  12
従業員数:  809
中核施設:  権堂イーストプラザND
中心的人物:  笠原甲一
主要業務:  交通・観光・不動産・広告等
外部リンク:  ながでんグループ
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ながでんグループは、長野電鉄を中核企業とし、長野県北信地方を中心に事業展開を行う日本の企業グループである。
沿革

1920年（大正9年）5月30日 - 河東鉄道株式会社設立
1923年（大正12年）11月25日 - 長野電気鉄道株式会社設立
1926年（大正15年）9月30日 - 河東鉄道(株)が長野電気鉄道(株)を合併し、長野電鉄株式会社となる
1927年（昭和2年）7月3日 - 長野温泉自動車株式会社設立 → 1941年（昭和16年）2月11日、長野電鉄（株）に営業権譲渡
1949年（昭和24年）8月5日 - 北信米油株式会社設立
1950年（昭和25年）8月21日 - 野沢温泉観光株式会社設立 → 1957年（昭和32年）2月15日、長野電鉄（株）と合併し消滅
1953年（昭和28年）12月23日 - 長電観光株式会社設立 → 2006年（平成18年）3月、長野電鉄（株）と合併し消滅
1957年（昭和32年）9月19日 - 北信観光タクシー株式会社設立 → 2011年（平成23年）10月1日、長電タクシー（株）と合併し消滅
1958年（昭和33年）10月1日 - 長電興業株式会社設立 → 1992年（平成4年）10月、長電建設株式会社に商号変更
1959年（昭和34年）7月1日 - 北信米油（株）の子会社として、北信建材株式会社設立 → 1979年（昭和54年）8月31日、北信米油（株）と合併し消滅
1960年（昭和35年）2月1日 - 長野菱和自動車株式会社設立 → 1966年（昭和41年）10月1日、長野三菱自動車販売株式会社に商号変更
1961年（昭和36年）9月4日 - 北信米油（株）の子会社として、北信石油ガス株式会社設立 → 2013年（平成25年）4月1日、北信米油（株）と合併し消滅
1964年（昭和39年）6月3日 - 株式会社地獄谷野猿公苑設立
1966年（昭和41年）10月17日 - 株式会社長電スキーセンター設立 → 2008年（平成20年）、グループ離脱
1967年（昭和42年）10月2日 - 高水タクシー株式会社設立 → 2011年（平成23年）10月1日、長電タクシー（株）と合併し消滅
1971年（昭和46年）8月8日 - 長電産業株式会社設立 → 2006年（平成18年）3月、長野電鉄（株）と合併し消滅
1973年（昭和48年）2月 - 長野三菱自動車販売（株）が、長野三菱コルト自動車販売株式会社を合併
1976年（昭和51年）12月1日 - 飯山長電ハイヤー株式会社設立 → 1998年（平成10年）8月31日、グループを離脱し飯山観光ハイヤー株式会社に商号変更 → 2016年（平成28年）再度グループ傘下となる → 2020年（令和2年）7月1日、長電バス（株）と合併し消滅
1977年（昭和52年）12月23日 - 長電タクシー株式会社設立 → 2023年（令和5年）6月1日 - つばめ長電タクシー株式会社に商号変更（後述）
1981年（昭和56年）4月13日 - 株式会社長電スイミングスクール設立 → 2017年（平成29年）7月1日、（株）ながでんハートネット倶楽部（同日、(株)ながでんウェルネスに商号変更）と合併し消滅
1986年（昭和61年）10月21日 - 信濃交通株式会社設立 → 2006年（平成18年）4月、長電バス（株）と合併し消滅
1988年（昭和63年）4月30日 - 株式会社上林ホテル仙壽閣設立 → 2005年（平成17年）2月1日、長野電鉄（株）と合併し消滅
1992年（平成4年）6月16日 - 信州バス株式会社設立 → 2006年（平成18年）4月、長電バス（株）と合併し消滅
1994年（平成6年）9月1日 - 株式会社長電整備設立 → 2006年（平成18年）4月、長電バス（株）と合併し消滅
1995年（平成7年）4月5日 - 株式会社小布施ハイウェイオアシス設立
1995年（平成7年）5月29日 - 長電バス株式会社設立
1997年（平成9年）7月16日 - 長電テクニカルサービス株式会社設立
2002年（平成14年）6月 - 長野三菱自動車販売(株)が、北信三菱自動車販売株式会社を子会社化 → 2007年（平成19年）10月1日、長野三菱自動車販売（株）と合併し消滅
2004年（平成16年）1月15日 - 株式会社ながでんハートネット倶楽部設立 → 2017年（平成29年）7月1日、株式会社ながでんウェルネスに商号変更
2004年（平成16年）9月 - 株式会社長電パークリゾート設立 → （株）長電ホテルズの設立に伴い、2017年（平成29年）10月10日、解散
2008年（平成20年）3月 - 株式会社丸池観光ホテル設立 → 2010年（平成22年）8月5日、解散
2009年（平成21年）3月 - 北信米油（株）の賃貸部門を長野電鉄（株）に分割吸収
2013年（平成25年）4月1日 - 株式会社エアフォルク（松本市）を長野電鉄（株）の連結子会社とする
2017年（平成29年）7月3日 - 株式会社長電ホテルズ設立
2022年（令和4年）10月1日 - 長電タクシー（株）の湯田中営業所および岳北ハイヤー有限会社（ながでんグループ外）のタクシー事業を長電バス（株）に吸収分割し、長電ハイヤーと称する
2023年（令和5年）6月1日 - 長電タクシー（株）がつばめタクシー株式会社（ながでんグループ外）のタクシー事業を吸収分割し、つばめ長電タクシー株式会社に商号変更
グループ企業

2022年（令和4年）10月1日現在、長野電鉄株式会社のほか11社から構成される。すべて長野電鉄株式会社の連結子会社である。
なお、以下の分類は長野電鉄株式会社の決算書等におけるセグメントに基づく。
グループ企業 > モビリティ

長野電鉄株式会社
鉄道事業部
長電バス株式会社
つばめ長電タクシー株式会社
長電テクニカルサービス株式会社（NAGATEC） - 鉄道施設・鉄道車両の保守・改良
グループ企業 > Life

長野電鉄株式会社
広告部 - 交通広告・情報誌発行・広告代理店（旧 長電観光株式会社）
保険部 - アフラック・東京海上日動火災保険・東京海上日動あんしん生命・あいおいニッセイ同和損害保険代理店（旧 長電観光株式会社）
関連事業部 - 駅売店などを経営（旧 長電産業株式会社）
長野三菱自動車販売株式会社 - 三菱自動車ディーラー
北信米油株式会社 - ENEOS（旧エッソ）ブランドでガソリンスタンドを経営するほか、LPGの販売などを行う
株式会社ながでんウェルネス - デイサービスセンター「ながでんハートネット」、スイミングスクール・フィットネスクラブ「エフバイエー」を経営
グループ企業 > まちづくり

長野電鉄株式会社
不動産事業部
管財部 - 立体駐車場「長電長野パーキング」「長電権堂パーキング」などを経営するほか、自社物件の賃貸を行う
長電建設株式会社
株式会社エアフォルク - 松本市を中心に展開するアパマンショップのフランチャイジー
グループ企業 > 観光

長野電鉄株式会社
旅行部 - 旅行代理店「長電観光ナイスツアー」（旧 長電観光株式会社）
株式会社長電ホテルズ - 「上林ホテル仙壽閣」「野沢グランドホテル」を経営
株式会社小布施ハイウェイオアシス - 小布施町の第三セクター
株式会社地獄谷野猿公苑
撤退した事業

湯田中遊園地 - 1923年（大正12年）7月15日、河東鉄道により開業。1941年（昭和16年）1月30日、廃業
万座線（万座有料道路） - 1960年（昭和35年）9月1日、長野電鉄により開通。1979年（昭和54年）4月1日、長野県・群馬県へ譲渡（現 群馬県道・長野県道112号大前須坂線）
ながでんボウル須坂（ボウリング場） - 1972年（昭和47年）7月18日、長電産業により開業。1975年（昭和50年）11月、廃業
奥志賀高原
奥志賀高原スキー場 - 1969年（昭和44年）12月21日、長野電鉄により開業。2007年（平成19年）7月、ユニファイド・パートナーズ株式会社の子会社へ譲渡
奥志賀高原ホテル - 1969年（昭和44年）12月21日、長野電鉄により開業。2007年（平成19年）7月、ユニファイド・パートナーズ株式会社の子会社へ譲渡
奥志賀高原ゴルフ場 - 1976年（昭和51年）6月1日、長野電鉄により開業。2007年（平成19年）7月、ユニファイド・パートナーズ株式会社の子会社へ譲渡
杉山スキー&スノースポーツスクール - 1966年（昭和41年）10月17日、株式会社長電スキーセンターとして設立。2008年（平成20年）、グループ離脱（スクールは現存）
志賀高原
丸池スキー場 - 1952年（昭和27年）12月23日、長野電鉄により開業。2008年（平成20年）11月、志賀高原リゾート開発株式会社へ譲渡
丸池観光ホテル - 1952年（昭和27年）12月23日、長野電鉄により開業。2010年（平成22年）5月31日、廃業
石の癒 長野駅前店（岩盤浴） - 2004年（平成16年）9月、石の癒株式会社のフランチャイジーとして長野電鉄関連事業部により開業。2011年（平成23年）9月30日、廃業
グループの中枢であった長野電鉄旧本社ビル
Euphoric field

「euphoric field」（ユーフォリック・フィールド）は、2007年10月24日にジェネオンエンタテインメントから発売されたELISAのシングル。
解説

テレビアニメ『ef - a tale of memories.』のオープニングに起用され、オンエアではイントロ部分はカットされた英語版が使用された。また最終回では一部のカットを結末に即したものに変えられ、歌も日本語版へと差し替えられた。テレビアニメ第2期『ef - a tale of melodies.』では、第11話で挿入歌として使用されている。
曲を担当したELISAは本作で歌手デビューを果たしたが、初めてのレコーディングのため表現方法に苦難した経験があり、2008年に実施されたインタビューでは再度録り直したいという旨のコメントを残している。これについて音楽評論家の冨田明宏は、デビュー当時のELISAが「ありのままの形でパッケージングされている作品として、十分成立する魅力がある」と言及している。イード社によるアニメ関連情報サイト「アニメ！アニメ！」では「作品の世界観を体現したかのようなクリアで神秘的な歌声が、瞬く間にファンの心を捉えた」とELISAの歌声について絶賛されている。アニメ・声優情報のポータルサイト「エキサイトニュース」の記事によればアニメファンの間で「神曲と称賛された」とも記されている。音楽情報サイトBARKSはそのように楽曲が受容されたことを「儚げな表情とは裏腹の強い存在感を持ったシンガーELISAの声はミステリアスな魅力を持ち、アニメの世界観を完璧に表現」したためと論考している。
初回出荷分には、CDジャケットサイズの2008年のカレンダーの一部が同封された。なお、それ以降の『ef - a tale of memories.』関連のCDやDVD（「悠久の翼 07.mix」等は除く）を全て揃えると2008年のカレンダーが完成する形となる。CD作品は発売後、2008年11月時点で3万枚の売上を記録するロングヒット作となり、「アニメ！アニメ！」による記事でも「新人として異例」と取り上げられた。
ELISAが歌うバージョン以外にも、『ef - a tale of memories.』のヒロインの声優達が歌うバージョン（全て日本語）が3種類存在し、それぞれのヒロインのイメージに合わせてアレンジが大きく変更されている。
これらは以下のジェネオンエンタテインメントより発売されているボーカルCDにそれぞれ収録されている。
ef-a tale of memories. ENDING THEME
『Adagio by Miyako Miyamura』（GNCA-0080、2007年10月24日発売）歌：宮村みやこ（cv.田口宏子）
『Vivace by Kei Shindou』（GNCA-0081、2007年11月21日発売）歌：新藤景（cv.岡田純子）
『Andante by Chihiro Shindou』（GNCA-0082、2007年12月21日発売）歌：新藤千尋（cv.やなせなつみ）
収録曲

euphoric field（Japanese） [3:56]
作詞：酒井伸和 / 作曲・編曲：天門
euphoric field（English） [3:56]
作詞：酒井伸和 / 訳詞：西田恵美 / 作曲・編曲：天門
euphoric field（English TV-EDIT cho.2） [1:30]
作詞：酒井伸和 / 訳詞：西田恵美 / 作曲・編曲：天門
euphoric field（INST） [3:56]
スタッフ

作詞：酒井伸和（minori）、西田恵美（「English」「english TV-EDIT cho.2」）
作曲・編曲・ピアノ：天門（minori）
バイオリン：土屋玲子
アコスティック&エレクトリックギター：柳英一朗
エレクトリックギター：酒井伸和
エグゼクティブプロデューサー：川村明廣
ゼネラルプロデューサー：関戸雄一
プロデューサー：松田章男
カバーイラストレーション：杉山延寛
スペシャルサンクス
大沼心、新房昭之、高山カツヒコ、数馬英治、久保田光俊・雨宮茂幸（シャフト）
ネイムマネジメント
太布尚弘・金庭こず恵（ムービック）、シバタミツテル（フロンティアワークス）、「ef」製作委員会
悠久の翼 07.mix/euphoric field live.mix > 収録曲

悠久の翼 07.mix
歌：雨宮優子（中島裕美子）
テレビアニメ『ef - a tale of memories.』最終話エンディング
euphoric field live.mix
歌：ELISA
Three artows NSR.
歌：宮村みやこ（田口宏子）、新藤景（岡田純子）、新藤千尋（やなせなつみ）
悠久の翼 07.mix（INST）
Localspida

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒843-0012 佐賀県武雄市橘町片白87
設立:  2017年7月3日
業種:  情報・通信業
法人番号:  8300001010902
事業内容:  WEBメディアの企画・制作・運営など
代表者:  代表取締役　角 正信
外部リンク:  https://localspida.co.jp/
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Localspidaは、メディア運用などを行う佐賀県武雄市の会社である。
事業内容

ホームページ制作・運用代行
ウォーターサーバーの比較・調査
インターネットメディアの企画・運営
くらべるウォーターサーバー（ウォーターサーバー比較サイト）
沿革

2012年5月：「Localspida（ローカルスパイダ）」を個人事業として設立
2017年7月：「Localspida」から「株式会社LSP」として会社設立。
2019年10月：運営メディア「ウォーターサーバー格安料金比較」から「くらべるウォーターサーバー」に変更。
SI-DRIVE

SI-DRIVEのスイッチ
SI-DRIVE(エスアイ・ドライブ、Subaru Intelligent-DRIVE)とは、富士重工業（現：SUBARU）が開発したドライブ・アシストシステムである。
概要

2006年5月24日、4代目レガシィがD型になった際に初搭載。それ以降の新型車にも搭載車種が増えている。ステアリングまたはセンターコンソールに設置されたボタンやダイヤルを回す事で、エンジンの出力特性の異なる2つもしくは3つのモードを使い分けることが出来る。搭載車種によって変化の度合いが異なっており、車のイメージに合った出力特性となっている。その結果、異なるエンジンキャラクターが1台で楽しめるようになった。以下に、各モードの特性を記す。
概要 > インテリジェント・モード（Iモード）

最高出力が下がり（ターボ車の場合は過給圧の抑制）、燃費を意識した走りが可能になるモードである。燃費は従来と比べ約10％上昇すると謳っている。渋滞や市街地走行など、要求される力が少ない場面に適している。
概要 > スポーツ・モード（Sモード）

従来のセッティングをベースに更にセッティングを見直したモードであり、燃費は従来と比べ約5％上昇している。高速走行などに適している。
概要 > スポーツ・シャープ・モード（S♯モード）

スポーツ・モードに対してアクセル・レスポンスが増したモードである。ワインディングロードや追い越しなどに適している。ステアリングのスイッチでも操作が可能である。なお、エンジン始動直後の水温が低い状態では選択できない。一部搭載されていない車種が存在する。
搭載車種

4代目レガシィ 2.0GT・3.0R（D型以降）
5代目レガシィ（全グレード）
6代目レガシィ（全グレード）
初代レガシィアウトバック 3.0R（D型以降）、2.5i（F型以降）
2代目レガシィアウトバック（全グレード）
3代目レガシィアウトバック（全グレード）
初代レヴォーグ（全グレード）
1.6GTはスポーツシャープモード非搭載。搭載位置はステアリング内となる。
2代目レヴォーグ GT・GT EX・GT-H・GT-H EX
スポーツシャープモード非搭載。搭載位置はステアリング内となる。STI Sport・STI Sport R・STI Sport R EXには、より高性能なドライブモードセレクトが設定される。
3代目インプレッサ WRX STI
初代WRX S4/WRX STI（全グレード）
WRX S4の搭載位置はステアリング内となる。
2代目WRX S4 GT-H・GT-H EX
搭載位置はステアリング内となる。STI Sport R・STI Sport R EXには、より高性能なドライブモードセレクトが設定される。
4代目インプレッサ 2.0i・2.0i-S系
スポーツはGP6/GP7型、G4はGJ6/GJ7型。共にスポーツシャープモード非搭載。搭載位置はステアリング内となる。
5代目インプレッサ 2.0lエンジン搭載車
スポーツはGT6/GT7/GTE型、G4はGK6/GK7型。共にスポーツシャープモード非搭載。搭載位置はステアリング内となる。
2代目XV（全グレード）
ハイブリッド車はGPE型。ガソリン車はGP7型。共にスポーツシャープモード非搭載。搭載位置はステアリング内となる。
3代目XV（1.6iを除く全グレード）
e-BOXER車はGTE型、ガソリン車はGT7型。共にスポーツシャープモード非搭載。搭載位置はステアリング内となる。
3代目フォレスター 2.0XT
4代目フォレスター（2.0iを除く全グレード）
NA車はスポーツシャープモード非搭載、搭載位置はステアリング内となる。
5代目フォレスター（全グレード）
e-BOXER車はSKE型、ガソリン車はSK9型。共にスポーツシャープモード非搭載。搭載位置はステアリング内となる。
エクシーガ 2.0GT、2.5i系
搭載位置はシフトレバーの前となる。
2019年ヴァルテッリーナデフリンピックのイスラエル選手団

2019年ヴァルテッリーナデフリンピックのイスラエル選手団（2019ねんヴァルテッリーナデフリンピックのイスラエルせんしゅだん）は、2019年12月に開催された第19回冬季デフリンピック競技大会におけるイスラエル選手団の競技結果。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 | 日付（現地） |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 金メダル | イェフダ・グリュンフェルド | チェス | 男子ブリッツ | 12月13日 |
| 1 金メダル |  | チェス |  |  |
93式空対艦誘導弾

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種類:  対地、対艦ミサイル
製造国:   日本
設計:  技術研究本部・三菱重工業
性能諸元
ミサイル直径:  35.0cm
ミサイル全長:  4.0m
ミサイル全幅:  1.2m
ミサイル重量:  530kg
弾頭:  HE
射程:  推定144キロメートル (78 nmi)以上もしくは推定170キロメートル (92 nmi)
推進方式:  TJM2 ターボジェットエンジン
誘導方式:  慣性誘導（中間） 赤外線イメージ誘導（終末） （B型では中間誘導にGPSも使用）
飛翔速度:  1,150km/h
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93式空対艦誘導弾（きゅうさんしきくうたいかんゆうどうだん）は、日本が開発・配備した空対艦ミサイル（対艦誘導弾）別称はASM-2、1993年から航空自衛隊に配備されている。改良版(ASM-2/B)は誘導方式にGPSを用いているため、座標を入力すれば対地攻撃も行うことができる。
概要

日本は、その四周を海に囲まれている地勢から、防衛兵器としての対艦ミサイルの開発に熱心である。1980年代には増勢するソビエト太平洋艦隊の着上陸能力に対処するために80式空対艦誘導弾（ASM-1）を独自開発し実戦配備した。
ASM-2は、ASM-1を補完するために新たに開発された国産空対艦ミサイルである。ASM-1と異なり、終端誘導は赤外線イメージ誘導を用いている。
派生型であるASM-2(b)は誘導方式にGPS誘導を組み込んでいるため、対地攻撃も可能。しかし、ミサイルの射程が200キロにも満たないため、敵基地攻撃能力として使用するには少し難しいと思われる。
航空自衛隊では、誘導方式が異なる2種のミサイルを保有・運用することが対妨害性確保に有用と判断している。
なお、制式要綱上は本誘導弾の用途として、「93式空対艦誘導弾は，戦闘機に搭載し，主として侵攻する戦闘艦艇を攻撃し，その防空能力を無力化するために使用するものである。」としており、主に相手のエリア防空艦などを目標とし、艦隊の防空能力を排除することを重視していることが確認できる。