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メリビオース

| メリビオース |
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 メリビオースの構造式
IUPAC名α-D-ガラクトピラノシル-(1→6)-D-グルコース
別称D-メリビオース
識別情報
CAS登録番号: 585-99-9
PubChem: 11458
日化辞番号: J6.735K
 SMILES O1[C@H](OC[C@@H]2[C@H]([C@@H]([C@@H](O)[C@@H](O2)O)O)O)[C@@H]([C@@H](O)[C@H]([C@H]1CO)O)O 
 InChI InChI=1/C12H22O11/c13-1-3-5(14)8(17)10(19)12(23-3)21-2-4-6(15)7(16)9(18)11(20)22-4/h3-20H,1-2H2/t3-,4-,5+,6-,7+,8+,9-,10-,11-,12+/m1/s1 
特性
化学式: C12H22O11
モル質量: 342.3 g mol−1
外観: 白色, 結晶 - 粉末
融点:  182 ℃ (無水物、一水和物は178-181℃)
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
メリビオース (melibiose) は天然に存在するオリゴ糖で、ガラクトースとグルコースが α-1,6グリコシド結合で連なった還元性二糖である。
蜂蜜や大豆、テンサイなどに少量含まれている。また高い保湿力を持ち、化粧品などに使われるほか、アトピー性皮膚炎の改善効果も知られている。
グルメな冒険 お願い!リストランテ

『グルメな冒険 お願い!lリストランテ』（グルメなぼうけん おねがい リストランテ）
は、1997年10月16日から1998年9月24日までテレビ朝日系列局で放送されていたテレビ朝日製作のバラエティ番組である。
放送時間は毎週木曜 19:00 - 20:00 （日本標準時）。
料理を題材にしたバラエティ番組で、「食」と「人」との関係に着目し、それを明らかにしていた。番組は1年で同タイトルでの放送を終了し、『PAKU2グルメんぼ』へとリニューアルした。
出演者

オーナーシェフ：松方弘樹
ギャリソン：中山秀征
フードコーディネーター：浅野ゆう子
パティシエ：雛形あきこ
シェフ ： 矢崎滋
ウエートレス : さとう珠緒
ほか
エンディングテーマ曲

Home Town / SING LIKE TALKING
スタッフ

統括総指揮：北村英一(テレビ朝日)
プロデューサー：岡田亮（テレビ朝日）、牛丸謙壱（IVSテレビ制作）、太田伸（テレビ朝日）
プロデューサー・演出：武居康仁（テレビ朝日）、中村雪浩（テレビ朝日）
チーフディレクター：駒木純一（IVSテレビ制作）、松崎俊顕（IVSテレビ制作）
ディレクター：福浦与一（IVSテレビ制作）、佐藤基（IVSテレビ制作）
制作：長尾忠彦（IVSテレビ制作）
制作協力：IVSテレビ制作
制作著作：テレビ朝日
| テレビ朝日系列 木曜19:00枠> 前番組 | テレビ朝日系列 木曜19:00枠> 番組名 | テレビ朝日系列 木曜19:00枠> 次番組 |
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| 超次元タイムボンバー （1996年10月17日 - 1997年9月11日） ※19:00 - 20:00  | グルメな冒険 お願い!リストランテ （1997年10月16日 - 1998年9月24日）  | PAKU2グルメんぼ （1998年10月15日 - 1999年3月11日）  |
古市次靖

古市 次靖（ふるいち つぐやす、11月11日 - ）は、日本の人形操演（等身大ぬいぐるみ、着ぐるみ）俳優。男性。
人物

大阪府出身。
1 over F 合同会社を設立｡
それまでは劇団カッパ座で、東京室長。人形操演、人形制作、演出などを手掛けた。
主な出演作品

つくってあそぼ（1990年4月 - 2013年3月、NHK Eテレ） ゴロリ役で二代目の着ぐるみ操演。
ノージーのひらめき工房（2013年4月 - NHK Eテレ） ノージー役で着ぐるみ操演
松田家住宅

松田家住宅（まつだけじゅうたく）
松田家住宅 (千曲市)
松田家住宅 (大阪狭山市)
LNH

LNH
NHLのフランス語名の略称。（Ligue Nationale de Hockey）
大数仮説（large numbers hypothesis）
欧州基本権機関

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略称:  ECHA
設立:  2007年2月15日（批准） 2007年3月1日（設立）
本部:   オーストリア ウィーン
ウェブサイト:  fra.europa.eu
テンプレートを表示
欧州基本権機関（おうしゅうきほんけんきかん、英語：European Union Agency for Fundamental Rights、略称：FRA）は、欧州連合の専門機関の一つ。欧州人種差別・外国人排斥監視センター（European Monitoring Centre on Racism and Xenophobia：EUMC）の後継として、2007年2月15日の「理事会規則 No 168/2007」に基づき2007年3月1日に発足した。オーストリア共和国ウィーンに所在している。
日本語訳には他に欧州基本権庁がある。
任務

欧州基本権機関は欧州連合の専門機関として「欧州連合基本権憲章に記載されるすべての権利に関して、基本権に関するデータを原則として、収集し、分析すること」を目的に運用されるが、実際には特に「EU法がおよぶ範囲内で主題とする分野」に集中することを目的としている。これは欧州人種差別・外国人排斥監視センターの限定された範囲を拡大したものである。
欧州人種差別・外国人排斥監視センターと同様に欧州基本権機関の主な手段は、調査、報告、欧州連合の機構、加盟国および加盟候補国、潜在的候補国への専門家による支援や公的教育の実施などがある。欧州基本権機関は個々の事例に介入するのではなく、広範な問題や傾向について調査することを目的としている。
欧州議会は特にLGBT権利を促進する観点から、加盟国政府に圧力をかけるため欧州基本権機関を活用しようとした。注目すべき一例として2009年9月に採用された議決がある。欧州議会はリトアニアでの「未成年者の保護に関する法律」の討議中にあった「同性愛嫌悪（ホモフォビア）」について、法案が欧州連合条約と欧州連合基本権憲章（第21条で性的指向による差別禁止を明記）との互換性に抵触しているとして批難する法的見解を示した。一方、リトアニア議会は欧州議会の決議を批難する決議を採用することにより反応し、これは「違法行為」（欧州基本権機関には加盟国により採用される法律を調査するための、明確な権限がないという事実を示している）としてリトアニア政府は欧州議会に対して法的措置をとるため欧州司法裁判所に提訴した。
最近では、欧州議会はポーランドでの同性愛嫌悪について欧州議会議員によって着手される研究を継続するため、機関に新たな業務を課した。
サイモン・ハーコート (初代ハーコート伯爵)

初代ハーコート伯爵
初代ハーコート伯爵サイモン・ハーコート（英語: Simon Harcourt, 1st Earl Harcourt PC FRS、1714年 – 1777年9月16日）は、グレートブリテン王国の貴族、政治家、外交官。在フランスイギリス大使（在任：1768年 – 1772年）、アイルランド総督（在任：1772年 – 1777年）を歴任した。
生涯

サイモン・ハーコート閣下（英語版）（1684年 – 1720年、初代ハーコート子爵サイモン・ハーコートの息子）とエリザベス・エヴリン（Elizabeth Evelyn、初代準男爵サー・ジョン・エヴリン（英語版）の娘）の息子として、1714年に生まれた。わずか6歳頃に父と死別し、1727年7月28日に祖父が死去するとハーコート子爵の爵位を継承した。ウェストミンスター・スクールで教育を受けた後、家庭教師とともに外国を4年間旅し、1734年に帰国した。
ホイッグ党員であり、1735年5月9日に国王ジョージ2世の寝室侍従（英語版）に任命された。そのため、ジョージ2世に随行し、1743年のデッティンゲンの戦いではジョージ2世と同じく戦場にいた。1745年に歩兵連隊（英語版）を編成してその隊長（軍階は大佐）になり、1755年3月8日に少将に、1759年2月9日に中将に、1772年5月25日に大将に昇進した。
1749年12月1日、グレートブリテン貴族であるオックスフォードシャーにおけるニューナム・コートネイのニューナム子爵とスタントン・ハーコートのハーコート伯爵に叙された。1751年4月に第7代ノース男爵フランシス・ノースの後任として王太子ジョージ（後のジョージ3世）の家庭教師（governor）に任命され、同年4月30日に枢密顧問官に任命されたが、王太子ジョージの家庭教師たちが党派を組んで分裂したため、ハーコートはその抗議として1752年12月に辞任した。1753年3月15日、王立協会フェローに選出された。
1760年に王太子ジョージがジョージ3世として即位した後、ハーコート伯爵は1761年7月3日にメクレンブルク＝シュトレーリッツ駐在特命全権大使に任命され、ゾフィー・シャルロッテ・フォン・メクレンブルク＝シュトレーリッツ（後のシャーロット王妃）とジョージ3世の結婚を交渉し、代理人を立てて2人を結婚させた後シャーロット王妃に同伴してイングランドに向かった。帰国後の1761年9月10日にシャーロット王妃の主馬頭（英語版）に任命され、1763年4月21日にシャーロット王妃の宮内長官（英語版）に任命されると主馬頭を辞め、1768年には第4代ロッチフォード伯爵ウィリアム・ナッソー・ド・ザイレステインの後任としてフランス駐在イギリス特命全権大使に任命された。
生涯 > アイルランド総督在任期

1772年にパリから帰国すると、同年10月9日に第4代タウンゼンド子爵ジョージ・タウンゼンドの後任としてアイルランド総督に就任した。タウンゼンド子爵はアイルランド総督としてすこぶる不人気であり、ハーコート伯爵の着任は与野党ともに歓迎したという。アイルランドの国庫にある資金が少なくなっていたため、ハーコート伯爵は不在地主（absentee landlord）が受け取る地代に課税しようとしたが（税率は1割）、イングランドで大きな反対に遭った結果アイルランド議会でも否決された。アイルランド議会はさらにアイルランドに駐留していた4,000人の軍をほとんど全員アメリカ独立戦争のアメリカ戦線に派遣することを決議した。ハーコート伯爵の着任時点ですでに進んでいた汚職の問題は解決されず、逆に官職が新設され、閑職の俸給が上がり、年金を受け取る人数が増えたほか、与党多数を確保すべく18人が叙爵され、男爵7名が子爵に叙され、子爵5名が伯爵に叙されたという。やがてアイルランド軍総指揮官（英語版）サー・ジョン・アーウィン（英語版）との不和によりハーコート伯爵は1777年1月25日に辞任した。
生涯 > 晩年

辞任したハーコート伯爵はニューナム（英語版）に引退、同年9月16日に犬を井戸から救い出そうとしたとき、井戸に転落して死去した。24日、スタントン・ハーコート（英語版）で埋葬された。
家族

1735年10月16日、レベッカ・レ・バス（Rebecca Le Bas、1765年1月16日没、チャールズ・サンボーン・レ・バスの娘）と結婚、2男1女をもうけた。
ジョージ・サイモン（英語版）（1736年 – 1809年） - 第2代ハーコート伯爵、政治家
エリザベス（1738年1月18日 – 1811年） - 1763年6月30日、第4代準男爵サー・ウィリアム・リーと結婚、子供あり
アン - 早世
ウィリアム（英語版）（1743年 – 1830年） - 第3代ハーコート伯爵、陸軍軍人
NGC 2438

| NGC 2438 | NGC 2438 |  |
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| レモン山天文台が撮影したNGC2438(左上),右下の淡く細長い星雲はCalabash Nebula | レモン山天文台が撮影したNGC2438(左上),右下の淡く細長い星雲はCalabash Nebula |  |
| 星座 | とも座 |  |
| 見かけの等級 (mv) | +10.8 |  |
| 視直径 | 1.1 arcmin |  |
| 分類 | IV+II |  |
| 位置 元期:J2000.0 | 位置 元期:J2000.0 |  |
| 赤経 (RA, α) | 07h 41.8m |  |
| 赤緯 (Dec, δ) | -14° 44′ |  |
| 赤方偏移 | km/s |  |

| 距離 | 2900光年 |  |
| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| H IV.39, FC 87, PK 231+4.2 | H IV.39, FC 87, PK 231+4.2 |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
NGC 2438は、とも座の方角に約3000光年離れた位置にある惑星状星雲である。1786年3月19日にウィリアム・ハーシェルが発見した。NGC 2438はM46の近くにあるように見えるが、視線速度が異なるため、物理的に関連はないと考えられている。
長時間露光の写真によって、この惑星状星雲は拡張したハロを持っていることが示されたが、より容易に見える部分は、恐らく中心の赤色矮星の死に由来している。
中央の恒星

この惑星状星雲の中央の恒星は、17.7等級の白色矮星であり、表面温度は約7万5000ケルビンである。既知の白色矮星で最も熱いものの1つである。
手間

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KPPI

KPPI
インドネシア貿易安全保障委員会 (インドネシア語: Komite Pengamanan Perdagangan Indonesia)
ケプウェルス・プロパティ・フィリピン (Kepwealth Property Philippines. Inc)のフィリピン証券取引所コード
NScripter2

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開発元:  高橋直樹

最新版:  Ver1.22    / 2017年9月11日
プログラミング 言語:  C++ ,Lua
対応OS:  Windows XP/Vista/7/8/8.1/10
種別:  ゲームスクリプトエンジン
ライセンス:  プロプライエタリ フリーウェア(商業流通作品のみ有償)
公式サイト:  nscripter.com
テンプレートを表示
NScripter2（エヌスクリプターツー）は、高橋直樹が開発・公開しているNScripterの後継スクリプトエンジンである。動作環境はWindows。
概要

開発コンセプトはNScripterから受け継がれている。商業作品レベルの高機能、動作の安定性、開発の容易さを維持しつつ、内部構造が一新され、最新世代のスクリプトエンジンに相応しいパフォーマンスを獲得している。
また、エンジン部にスクリプト言語としてLuaが導入されており、従来のNScripterでは不可能だった、エンジンの振る舞いを自由に改変できる柔軟性を獲得している。
2009年9月に、SundayGameEngineとして試作版が公開された。以後、中間バージョンが公開される事は無かったが、開発は続けられ2012年8月31日に、正式なベータ版が公開された。なお、エンジンとしては既に完成されているが、各種ドキュメントやサンプルコードが未整備な段階のためベータ扱いとなっている。商業作品第1作としては、Touchableより発売された「触装天使セリカ2」に利用されている。
特徴

グラフィックの描画がDirectXに全面移行し、ピクセルシェーダーを使用したエフェクトの使用が可能になるなど、性能が大幅に向上している。また、従来のNScripterの弱点の1つだった、フォントの出力に関する機能も大きく強化されるなど、演出面での性能が非常に高まっている。加えて、機能拡張用プラグインの制作が容易となっており、従来より深いレベルからエンジン本体の動作を改変する事が可能となっている。
エンジン自体の構成は、C++言語により構築された基盤層、Lua言語により実装された中間API層、さらに初心者向けのBASIC言語層の3階層に分離されている。
プログラミング言語に習熟していない一般利用者でも、初心者向けのBASIC風言語を利用し内蔵APIを呼び出す事によって、比較的容易に高度なアドベンチャーゲーム、ノベルゲームを構築する事が可能とされている。なおそのBASIC言語の文法は現代的な物に再設計されており、配列や構造体の取り扱いも可能となるなど、機能は大幅に向上している。
プログラマであればLuaにより様々なAPIを自作したり、エンジンの振る舞い自体を改変する事が可能となっている。また、NScripter2は、本来、このLua層のみでゲームの構築が可能となっており、エンジンのパフォーマンスを最も高い効率で引き出す事が出来る手法となる。
コンピュータ言語に習熟した利用者は、CおよびC++言語を利用したNScripter2用の拡張プラグインを制作し、本体の機能を自由に拡張する事も可能となっている。
また、将来的な機能の拡張として、Direct3Dに対応した3D描画機能の搭載が言及されており、前述のSundayGameEngineには、そのためのデモも収録されていた。
利用の手引き

NScripter2は、2012年9月現在、エンジン本体と必要最低限のドキュメントのみが公開された段階にある。サンプルコードも少なく、エンジン上で動作するアドベンチャーゲームのフレームワーク等も搭載されていない。
そのため、ゲームの制作にあたっては、付属ドキュメントを参照しながら、それら機能を利用者自身が1から構築していく必要があるなど、比較的ハードルが高い状態となっている。これに対しては、制作者より将来的なゲーム用のフレームワークの搭載、および、より平易な初心者用マニュアルの提供が予定されている。
ライセンス

基本的に、NScripterと同一のライセンス条件が適用されている。
同人および非商用作品での使用は「無料」。商業流通作品への使用は、別途「ライセンス料」が発生するが、それに応じたサポートが受けられる。
バッヂ

バッヂ
バッジの別表記。
リットーミュージックが取り扱う音楽雑誌。
騎士オルランド

初演時の第1幕舞台デザインのスケッチ
『騎士オルランド』（Orlando Paladino）Hob.XXVIII:11は、フランツ・ヨーゼフ・ハイドンが1782年に作曲した全3幕のイタリア語のオペラ。ドラマ・エロイコミコ（英雄喜劇）に分類される。
ルドヴィーコ・アリオスト『狂えるオルランド』にもとづいている。
概要

エステルハージ家のイタリア・オペラの監督として、1781年に新たにヌンツィアーノ・ポルタが雇用された。翌年、ウィーンを訪問中のロシア大公パーヴェル・ペトロヴィチ夫妻がエステルハーザを訪れる予定であったことから、ニコラウス侯爵は急遽ポルタの書いた旧作の台本をもとに新しいオペラを作曲するようにハイドンに命じた。しかしロシア大公の訪問は実現せず、オペラは1782年12月6日のニコラウス侯爵の聖名祝日にエステルハーザで上演された（なお同年に出版された有名なロシア四重奏曲は、同ロシア大公への献辞があることからこの名で呼ばれる）。
ポルタのリブレットはピエトロ・グリエルミ（英語版）作曲によって1771年にロンドンで上演したオペラ『オルランドの狂気』（Le pazzie d'Orlando、台本はカルロ・フランチェスコ・バディーニ）にもとづくが、この劇はアルチーナの魔法によって石に変えられたオルランドを元にもどすのに歌の力が必要となり、メドーロやアンジェリカが歌合戦をくり広げるというナンセンスな喜劇だった。ポルタの台本は基本的にグリエルミと同じだが、歌合戦は取り除き、喜劇部分を従者のパスクワーレに集中させた。ポルタ版は1774年にプラハ、1777年にウィーンで上演されたが、音楽はグリエルミのほか、ヨンメッリ、ピッチンニ、パイジェッロなどの借り物で構成されていた。
ヒロインのアンジェリカ以外の主要人物はあまり英雄らしくなく、オルランドは滑稽なほど狂っているし、メドーロは優柔不断で腰抜けである。その一方で羊飼いの娘のエウリッラは賢く、パスクワーレの表面的な欠点を許して愛する。パスクワーレは『ドン・ジョヴァンニ』のレポレッロか『魔笛』のパパゲーノを思わせる。話自身『魔笛』に似るし、愛情とコメディを対比させるハイドンの音楽もモーツァルト的である。
台本には必要以上にごちゃごちゃして重複が多い欠点もあるものの、ニコラウス侯爵は満足し、何度も再演された。ハイドンの生前にはもっとも有名なオペラであり、ブラチスラヴァ、プラハ、ウィーン、マンハイム他でも上演された。
ハイドンの没後は他のオペラと同様忘却されたが、1976年にアンタル・ドラティの指揮で録音された。2005年にはニコラウス・アーノンクールの指揮で新たな録音が行われた。
日本では1981年に東京室内オペラ協会によって上演された。2008年の北とぴあ国際音楽祭でも上演されている。
編成

ソプラノ3、テノール4、バス2
フルート1、オーボエ2、ファゴット2、ホルン2、トランペット1、ティンパニ、弦楽、通奏低音
登場人物

オルランド（テノール）- シャルルマーニュのパラディン。
アンジェリカ（ソプラノ） - カタイの女王。
メドーロ（テノール）- アンジェリカの恋人。
アルチーナ（ソプラノ） - 魔女。
ロドモンテ（バス）- バルバリアの王。
パスクワーレ（テノール） - オルランドの従者。
エウリッラ（ソプラノ）- 羊飼いの娘。
リコーネ（テノール）- エウリッラの父。
カロンテ（バス）- 黄泉の川の渡し守。
あらすじ > 第1幕

エウリッラとその父のところに凶暴なロドモンテ王が宿敵のオルランドを探しにやってくる。
一方、カタイの女王アンジェリカは愛するメドーロとともに嫉妬に狂ったオルランドから逃がれ、魔女アルチーナに助けを求める。
主人のオルランドが愛憎に取りつかれていることをパスクワーレがこぼしていると、そこにロドモンテが現れる。しかしエウリッラがやってきてオルランドが探していることを告げると去る。パスクワーレはエウリッラに自分が世界中を旅したことを自慢しながら空腹を訴える。
アンジェリカを追うオルランドは、泉の所の木などにアンジェリカとメドーロの名が刻まれているのを発見して嫉妬に狂い、剣を抜いて木を切りたおす。エウリッラからアンジェリカとメドーロの様子を聞きだしたオルランドは怒りに燃える。
エウリッラとパスクワーレはアンジェリカに危機を伝える。人々がアルチーナとロドモンテに助けを求めると、アルチーナはロドモンテをベルゼブブに変身させてオルランドを足止めし、鉄の檻に閉じこめる。
あらすじ > 第2幕

逃げた人々は散り散りになる。メドーロは絶望する。パスクワーレはエウリッラにおどかされてあわてるが、気をとりなおしてエウリッラに求婚する。エウリッラは驚くが、やがて求婚を受けいれる。
ひとりになったアンジェリカはメドーロが死んだと思って崖から身を投げようとするが、メドーロがいることに気づいて喜ぶ。再びオルランドが現れ、ふたりを殺そうとするが、愛するアンジェリカの言葉に心が鈍る。アルチーナは魔法で怪物を呼びだし、オルランドから恋人たちを守る。
パスクワーレは自分の音楽の才能をエウリッラに自慢する。
オルランドはパスクワーレを連れてアルチーナの魔法の洞窟を訪れ、邪魔なアルチーナを直接退治しようとするが、アルチーナはオルランドを石に変える。
アンジェリカらの一行もアルチーナの洞窟へ逃げこみ、そこでひとりで震えているパスクワーレに会う。動転したパスクワーレは事情をうまく説明できない。アルチーナが説明し、人々はオルランドをどうするかを議論しあうが、アンジェリカは復讐を望まず、アルチーナはオルランドを生身に戻す。オルランドは再びアルチーナを追おうとするが、洞窟が檻に変形してオルランドを閉じ込める。
あらすじ > 第3幕

アルチーナはカロンテに命じて、忘却の川の水を眠るオルランドに注がせる。目覚めたオルランドはロドモンテと戦いながら去るが、残された血を見て再びメドーロが死んだと思ったアンジェリカが後を追おうとするのをアルチーナは止め、事情を説明する。メドーロとアンジェリカは喜びあう。オルランドは自分がかつてアンジェリカを愛していたことを忘れ、正気に戻る。すべての登場人物がひとりずつ心境を述べ、全員の合唱で劇を終える。
ロンドン地下鉄1973形電車

| ロンドン地下鉄1973形電車 |
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 1973形電車。ライスリップ・マナー駅にて
基本情報
製造所:  メトロキャメル
主要諸元
編成:  6両
軌間:  1,435 mm
電気方式:  直流630V 4線軌条式
自重:  DM 27.15 t UNDM 26.16 t T 18.16 t
車体長:  DM 17,676 mm UNDM/T 17,473 mm mm
車体幅:  2,629 mm
全高:  2,880 mm
主電動機:  LT118
駆動方式:  吊掛式
歯車比:  17:75
制御装置:  抵抗制御
備考:  ピカデリー線用
テンプレートを表示
ロンドン地下鉄1973形電車(英:London Underground 1973 Stock)は1975年7月19日に営業運転を開始したロンドン地下鉄ピカデリー線用の電車。ロンドン地下鉄の2種類ある車両サイズのうち、小さいほうのサイズの車両群に属する。
概要

1973形電車はピカデリー線のヒースロー・セントラル駅（現ヒースロー・ターミナルズ1,2,3駅）への延伸に備え、所要車両数が増加すること、大荷物の空港旅客への対応を考慮し、既存の1956形、1959形、1938形を全車置き換える形で1972年から1975年にかけて87編成+3両がメトロキャメルで製造され、1977年までに全編成が就役した。1973形電車にはヒースロー空港への旅客のための荷物スペースがドア脇に設けられている。1956形、1959形はノーザン線に転用され、1938形は廃車された。1973形以前に使用されていた各形式及び直前に製造された1967形、1972形よりも車体長が延長されて18m級となり、従来車7両編成を6両編成で置き換えた。（1972電車以前は妻面に蛍光灯が設置されていた。)編成全長は6m短くなったが、これは登場時にワンマン運転(One Person Operation, OPO)対応が既に予定されていたため、ホーム有効長とあわせたためである。本文中の車両形式略号などはロンドン地下鉄の車両形式および車両番号の付与方法を参照のこと。
外観

片側4扉、うち中央部2箇所が両開き、車端部2箇所が片開きである。1967形以降のロンドン地下鉄各形式に見られるこの扉配置は、床面高さを下げるために台車上部が台枠内に入り込む構造上、強度が落ちる開口部を台車直上に配置しないためのものである。先頭車はドア1箇所分を運転台としているため、3扉である。製造時はアルミ無塗装、前面下部のみ赤色に塗装されていたが、後の更新時に赤青白のロンドン地下鉄標準色に塗装されている。
内装

登場当初は車両中央部に4組のボックスシートを備え、それ以外の部分がロングシートだったが、更新時に全座席ロングシートとなっている。すべての窓は固定窓とされ、強制換気装置が設置されている。
編成

3両1ユニット2組を連結した6両編成が標準であり、下記の編成を組む。
DM - T - UNDM + UNDM - T - DM
UNDMの位置にDMが組み込まれた両運転台ユニットが21ユニット存在する。制御電動車(DM)には運転台と制御器が、簡易運転台つき中間電動車(UNDM)には制御器が、付随車(T)には空気圧縮機などの補助機械が搭載されている。両運転台ユニットのTには空気圧縮機が2台搭載されている。
営業運転に使用される編成はすべて2ユニットが組み合わされたもので、1ユニットでの運転は車両基地内でしか行われないが、1994年に廃止されたアルドウィッチ支線では両運転台ユニットによる折返し運転が行われていた。
片運転台ユニットのDMには100 - 253の、Tには500 - 653の、UNDMには300 - 453の番号が付与され、同ユニット内3両の下2桁の番号は同一である。両運転台ユニットのDMには854 - 895が、Tには654 - 694の偶数番号が付与され、偶数番号のDMとTの下2桁の番号は同一、奇数番号のDMの番号は偶数番号のDMに1を加えたものである。
ブレーキ装置

1973形電車では従来の車両で行われていたブレーキ用空気管の引き通しを廃止している。従来車では空気管が切断されると非常ブレーキが作動されるよう設計されていたが、1973形電車ではこれをFault AnnunciatorまたはTrain Equipment Panel(TEP)と呼ばれるモニタ装置で行うよう変更された。
運用

1973形電車はロンドン北東のコックフォスターズ車両基地と、西部のノースフィールド車両基地で管理され、ロンドン地下鉄標準の赤青白の3色に塗装されている。ピカデリー線でのピーク時の運行には76編成が必要である。
改造工事

就役後各種の改造工事が行われている。
改造工事 > ワンマン運転対応改造

1986年から1987年にかけてワンマン運転(英語ではOne Person Operation、OPOと呼ぶ)対応の列車無線設置、ドア関係電気回路変更などの改造が行われた。
改造工事 > モニタ装置交換

モニタ装置の信頼性向上のため、1992年から1994年にかけてTEPはTrain Management Systemと呼ばれる装置に交換されている。
改造工事 > 更新工事

1990年10月に190-590-390ユニットに試作更新工事を施工し、123-523-323ユニットに更新車との併結改造を施した後営業運転が行われた。
当初更新工事はRFSと契約されたが、工事開始前にRFPがボンバルディア・トランスポーテーションに吸収されたため、工事はボンバルディアが施工した。更新工事では内装がすべて取り外され、一部ボックスシートだった車内が全ロングシート化されるとともに、ドア付近に荷物スペースとして椅子のない部分が設けられた。LED式の車内案内装置と自動放送装置が設置され、連結面に窓が設けられた。工事は1996年から2001年にかけて施工され、最後の未更新車が2001年早々にノースフィールド車両基地に取り込まれ、同年7月に更新を終えて営業に復帰した。
改造工事 > 特殊塗装

1995年6月から下2けた96と67のユニットがユナイテッド航空の広告塗装とされた。同年8月からは座席モケットも専用のものに交換されたが、両ユニットの更新工事により通常の車両と同じ塗装、内装となっている。
改造工事 > 座席交換

2005年にシートモケットを含む座席の交換が行われた。交換後のモケットはノーザン線用1995形等と同一である。
自動放送装置

1973形には当初他の路線とは異なる方式の放送装置が設置されていた。他の路線ではGPSと車輪の回転数を利用した自動放送装置が採用されている一方、1973形のものは運転士がコードを入力することで作動するものだった。この方式は煩雑だったため運転士自身が放送をおこなうことが多かったようである。2006年11月に車内案内装置とあわせて放送装置も更新された。運転士は「通勤」と「観光」の2モードから放送を選択できる。運転士はコードを入力することで"please stand clear of the doors（ドア付近をお空けください）"、"Let customers off the train first please（お降りのお客様を先にお願いします）"等の放送を流すことも出来る。「通勤」モードでは観光地への最寄り駅の案内が省略される。
観光地への最寄り駅"には以下の駅、施設が含まれる:
キングス・クロス・セント・パンクラス駅: "王立盲人教会"
ラッセル・スクウェア駅: "大英博物館"
コヴェント・ガーデン駅: "ロンドン交通博物館"
グリーン・パーク駅: "バッキンガム宮殿"
ナイツブリッジ駅: "ハロッズ"
サウス・ケンジントン駅: "博物館群とロイヤル・アルバート・ホール"
アールズ・コート駅: "アールズ・コート展示会場"
ホルボーン、ナイツブリッジ、バロンズ・コート駅などでは電車とホームの間が広く開いている部分があるため、"Please mind the gap between the train and the platform（電車とホームの隙間にご注意ください）"の放送が流れる。
2007年12月、セント・パンクラス国際駅が車内案内装置と自動放送装置に追加された。放送内容は以下の通り。
"This is Kings Cross St Pancras. Change here for the Victoria, Northern, Hammersmith and City, Metropolitan and Circle Lines and national and international rail services".
2008年3月に更なる微修正が加えられ、各駅到着直後の放送に"Please mind the gap between the train and platform"が加えられた。 
放送例: "Please mind the gap between the train and the platform. This is Barons Court. Change for the District Line. This is a Piccadilly Line service to Heathrow Terminals 1,2,3 and 5"
ヒースロー空港ターミナル5開業時から、ハットン・クロス駅とホーンスロー・ウェスト駅ではヒースロー空港のターミナル4またはターミナル5への行き方が説明されるように変更されている。
参考資料

Brian Hardy (1997). London Underground Rolling Stock 14th Edition. Capital Transport. ISBN 1854141937
Brian Hardy (2002). London Underground Rolling Stock 15th Edition. Capital Transport. ISBN 1854142631
「ロンドン地下鉄の130年史 8」 渡邉耕司 交友社『鉄道ファン』1998年11月号（通巻451号）掲載
“1973 Tube Stock Specifications”.   Transport for London. 2009年7月19日閲覧。
“1973 Tube Stock”.   Squarewheels.org.uk. 2009年7月19日閲覧。
“London Underground 1973 Tube Stock”.   Tubeprune. 2009年7月19日閲覧。
“London Underground Rolling Stock Sizes, Measurements and Details”.   Tubeprune. 2009年7月19日閲覧。
Tubeprune - 1973 Tube Stock
1973形電車台車
1973形電車製造銘板
更新後の1973形内装
メリテネの戦い

| メリテネの戦い |
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十字軍中
戦争：十字軍
年月日：1100年
場所：アナトリア半島、マラティヤ
結果：ダニシュメンド朝の勝利
交戦勢力
アンティオキア公国: ダニシュメンド朝
指導者・指揮官
ボエモン1世 （捕虜）: ダニシュメンド・ガーズィー（英語版）
損害
ほとんどが死亡 少数が捕虜: 不明
 第1回十字軍   リスト 民衆十字軍  クセリゴルドン - キボトシュ  第1回十字軍  ニカイア - ドリュラエウム - アンティオキア - マアッラ - エルサレム - アスカロン  1101年の十字軍  メリテネ - 第一次ラムラ - 第二次ラムラ   
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メリテネの戦い（メリテネのたたかい、英語: Battle of Melitene）は、1100年、アンティオキア公ボエモン1世率いる十字軍勢力がアナトリア半島東部のマラティヤ（ラテン語名メリテネ）でダニシュメンド・ガーズィー（英語版）率いるダニシュメンド朝トルコ人に敗れた戦闘。
背景と経過

1098年にアンティオキア公になった後、ボエモン1世はキリキア・アルメニア王国と同盟した。メリテネのガブリエル（英語版）とそのアルメニア人駐留軍が北のダニシュメンド朝勢力に攻撃されると、ボエモン1世はフランク人部隊を率いた救援に馳せてきた。
ダニシュメンド・ガーズィーは遠征軍を待ち伏せし、「十字軍のほとんどが殺された」。マラシュとアンティオキアのアルメニア人司教が死亡した一方、ボエモン1世はリカルド・ディ・サレルノ（英語版） とともに捕虜にされた。
その後

1101年の十字軍の目的の1つにボエモン1世の救出があったが、十字軍は撃破されて失敗し、ボエモン1世は身代金目当てで1103年まで囚われた。
メリテネでの敗北により、第1回十字軍以来の連勝が終わった。エデッサ伯兼エルサレム王ボードゥアン1世はメリテネの包囲を解いたが、十字軍がボエモン1世の身代金を交渉している間、ダニシュメンド朝は1103年にメリテネを奪取、メリテネのガブリエルを処刑した。
原爆の子

原爆の子（げんばくのこ）：
長田新の編集により刊行された原爆体験記、およびそれをもとに制作された日本の映画作品。それから転じて、より全般的に広島原爆・長崎原爆を体験した子供たちを象徴的に指す名称。
原爆の子〜広島の少年少女のうったえ - 上述の原爆体験記。広島で原爆を体験した子供たちの作文を収録したもの。1951年刊行。
原爆の子 (映画) - 上記の文集をもとに制作された新藤兼人監督による映画。1952年公開。
原爆の子友の会 - 上記の文集に作文を寄せた子供たちにより結成された団体。長田新が名誉会長となった。
原爆の子の像 - 1955年に原爆による白血病で死去した佐々木禎子を記念して1958年広島平和記念公園内に建設された像。
畠山渉

|  日本の政治家畠山渉はたけやま わたる |
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生年月日:   (1968-03-30) 1968年3月30日（56歳）
出生地:   日本 北海道赤平市
出身校:  旧北海道赤平西高等学校卒業
前職:  赤平市企画課長
所属政党:  無所属
  赤平市長
当選回数:  2回
在任期間:  2019年5月1日 - 現職
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畠山 渉（はたけやま わたる、1968年3月30日 - ）は日本の政治家。赤平市長（2期目）を務める。
経歴

1968年3月30日、赤平市に生まれる。旧北海道赤平西高等学校卒業。1986年、赤平市職員となる。市役所では、商工労政係長や、市職員労働組合委員長を経て、2017年4月に企画課長に就任した。
経歴 > 2019年赤平市長選挙

市職員労働組合の要請を受けて、立候補の意向を固めた。そして、2019年1月31日付で赤平市職員を退職し、同年2月10日に正式に赤平市長選への立候補の意向を表明した。選挙戦では政策決定の透明化を訴えた。同年4月21日、現職の菊島好孝を破って当選した。
※当日有権者数：9,042人 最終投票率：73.56%（前回比：-pts）
| 候補者名 | 年齢 | 所属党派 | 新旧別 | 得票数 | 得票率 | 推薦・支持 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 畠山渉 | 51 | 無所属 | 新 | 4,183票 | 63.4% | - |
| 菊島好孝 | 69 | 無所属 | 現 | 2,414票 | 36.6% | 自由民主党推薦 |
経歴 > 2023年赤平市長選挙

2023年の市長選挙では自民、公明、新党大地の推薦を受けた元あかびら市立病院事務長の井上英智を破り、再選した。
※当日有権者数：8,023人 最終投票率：71.13%（前回比：-2.43pts）
| 候補者名 | 年齢 | 所属党派 | 新旧別 | 得票数 | 得票率 | 推薦・支持 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 畠山渉 | 55 | 無所属 | 現 | 3,746票 | 66.1% | - |
| 井上英智 | 52 | 無所属 | 新 | 1,924票 | 33.9% | 自由民主党、公明党、新党大地推薦 |
コローニ

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活動拠点:  イタリア共和国ペルージャ
創設者:  エンツォ・コローニ
スタッフ:  ディノ・ルイソ
参戦年度:  1987 - 1991
出走回数:  65 (13スタート)
コンストラクターズタイトル:  0
ドライバーズタイトル:  0
優勝回数:  0
通算獲得ポイント:  0
表彰台(3位以内)回数:  0
ポールポジション:  0
ファステストラップ:  0
F1デビュー戦:  1987年スペインGP
初勝利:  -
最終勝利:  -
最終戦:  1991年オーストラリアGP
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コローニ(Coloni Motorsport s.p.a.)は、イタリア・ウンブリア州ペルージャに本拠地を置くレーシングチームで、1987年から5年間F1世界選手権に参戦した。創設者はエンツォ・コローニ。
F1 > 参戦開始

コローニは地元イタリアF3の強豪チームとして活躍していたが、1987年イタリアGPでニコラ・ラリーニのドライブによりF1に初参戦した（コローニ・FC187）。しかし、同グランプリでは予選通過を果たせず、決勝に進出したのは2戦後のスペインGPだったが、完走は成らなかった。同年はこの2戦のみのスポット参戦であった。
1988年よりガブリエル・タルキーニの1台体制でフル参戦を開始。新型のFC188とFC188Bを製作、実戦投入した。F1の決勝レース初完走は同年第4戦メキシコGP（14位）だった。
1989年はロベルト・モレノとピエール＝アンリ・ラファネルの2カー体制となるが、参加台数が40台近くに達したために前半戦はラファネルが、後半戦は2台とも予備予選に回されてしまう。その結果、決勝進出は13回に留まった。またカナダGPではニューマシンC3がデビューしたが、大型スポンサーを持たないコローニは開発資金不足であり、第13戦ポルトガルGPでの予選通過を果たしたモレノの決勝出走がコローニにとって最後のF1決勝レース出走となった。
F1 > スバルとの共同参戦

1989年末に富士重工業（スバル）が1億円でチームの株式の半分を買い取り、 1990年はスバル・コローニとしてエントリーを行った。5年という長期契約でスタートしたスバルとモトーリ・モデルニが共同開発した水平対向12気筒エンジンを搭載し、ドライバーにベルトラン・ガショーを起用した。しかし開幕戦アメリカGP予選ではエンジン信頼性の問題と重量の問題により1周5分という惨憺たるラップタイムしか記録できず、その後も予備予選を通過できない惨憺たる結果が続いた。結局第8戦イギリスGPを以ってスバルと決別し、フォード・コスワースDFRへと搭載エンジンを変更したが、以後も決勝進出はならなかった（なお、スバル水平対向12気筒エンジンを搭載したマシンがC3B、フォードコスワースDFRV8エンジンを搭載したマシンがC3C）。
1991年は前年のマシンを改正レギュレーションに合わせ各部を変更したC4を準備し、ドライバーは前年度イギリスF3000チャンピオンのポルトガル人ペドロ・チャベスと契約した。資金難と脆弱な開発体制から「コローニをF3000に持ってきても勝てないだろう」と酷評される状況で、予備予選でも最下位の常連でありチャベスは参戦した13戦で一度も予備予選を通過できなかった。F1ブームに沸くジャパンマネーを求めて初夏には影山正彦にスポンサーマネー持ち込みでのシートをオファーをするも断られた。終盤の2戦では日本の服部尚貴を起用し、第15戦日本GPでは一口2万円での個人スポンサーを募った。鈴鹿に現れたマシンは、サイドポンツーン上部に細かく個人スポンサーの名前が並び『耳なし芳一』と揶揄されたが、鈴鹿をよく知る服部も予備予選を通過できなかった。
F1 > 撤退

1990年シーズン終了後、エンツォ・コローニは、F1チームをイタリアの製靴メーカ社長の実業家アンドレア・サセッティに売却したが、チームにはマネージャーとして残った。売却されたチームはアンドレア・モーダとして翌1992年のF1にエントリーするが、結局同年8月のベルギーGPを最後にF1から追放処分を受け、参戦を終了した。
下位フォーミュラでの活躍

F1を撤退したコローニは、下位フォーミュラで活動を行う。地元イタリアF3(後のユーロF3)のほか、国際F3000(現在のGP2)にも参戦している。またイタリアを中心にヨーロッパを転戦するユーロ3000選手権では、自らシリーズ運営にも携わっている。
2006年からは、ジャンカルロ・フィジケラがオーナーのFMSとパートナーを組んで参戦（チーム名はFMS）、途中から参戦した元F1ドライバーであるジョルジオ・パンターノによって3勝をあげている。
変遷表(F1)

| 年 | エントリー名 | シャーシ | タイヤ | エンジン | 燃料 オイル | ドライバー | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1987 | エンツォ・コローニ・レーシングカー・システムズ | FC187 | G  | フォードDFZ | Agip | ニコラ・ラリーニ | *第11,13戦のみ参戦し、第11戦は予選落ち |
| 1988 | コローニ SpA | FC188 | G  | フォードDFZ | Agip | ガブリエル・タルキーニ | *第6-9,12,14-16戦は予選不通過 |
| 1989 | コローニ SpA | FC188B C3 | P  | フォードDFR | Agip | ロベルト・モレノ ピエール＝アンリ・ラファネル エンリコ・ベルタッジア | *第1,2,4,5,7戦で予選、第9-12,14-16戦で予備予選落ち *第1-10戦に参戦した内、第3戦以外予備予選落ち *参戦した第11-14,16戦すべて予備予選落ち |
| 1990 | スバル・コローニ・レーシング コローニ・レーシング | C3B C3C | G  | スバル1235 フォードDFR | Agip | ベルトラン・ガショー | *第1-10戦は予備予選、第11-16戦は予選落ち |
| 1991 | コローニ・レーシング | C4 | G  | フォードDFR | Agip | ペドロ・チャベス 服部尚貴 | *両ドライバー全戦予備予選落ち |
*斜体になっているドライバーはスポット参戦など
在籍していたドライバー

F1
ニコラ・ラリーニ
ガブリエル・タルキーニ
ロベルト・モレノ
ピエール＝アンリ・ラファネル
エンリコ・ベルタッジア
ベルトラン・ガショー
ペドロ・チャベス
服部尚貴
F3
エンツォ・コローニ
イヴァン・カペリ
アレックス・カフィ
ニコラ・ラリーニ
マウロ・マルティニ
マルコ・アピチェラ
リナルド・カペッロ
パオロ・コローニ 他
F3000（GP2）
ジョルジオ・パンターノ
リカルド・スペラフィコ
ゾルト・バウムガルトナー
パトリック・フリーザッハー
ジャンマリア・ブルーニ
マティアス・ラウダ
オリバー・ティッヒー 他
コローニ・FC188B
円行

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: この項目では、平安時代の真言宗の僧について説明しています。神奈川県藤沢市にある地名については「円行 (藤沢市)」をご覧ください。
| 円行 |
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 延暦18年（799年）- 仁寿2年3月6日（852年3月29日））
法名:  円行
宗派:  真言宗
寺院:  霊巌寺
師:  歳栄・空海
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円行（えんぎょう、延暦18年（799年）- 仁寿2年3月6日（852年3月29日））は、平安時代の真言宗の僧。出身は京都。入唐八家（最澄・空海・常暁・円行・円仁・恵運・円珍・宗叡）の一人。
略歴

初め元興寺歳栄に師事して華厳宗の僧として得度・受戒した。823年（弘仁14年）空海から金剛界・胎蔵界両部の大法を受け、また杲隣（ごうりん）から灌頂を受けた。実恵の推挙により入唐請益僧（にっとうしょうやくそう）となり、838年（承和5年）円仁・円載・常暁らと唐に渡った。青龍寺義真から法を受けた。翌839年（承和6年）に帰国し「請来目録」を奉った。その後勅命により山城国霊巌寺を開創し、また天王寺の初代別当に任じられた。播磨国太山寺の開祖とも伝えられる。
古沢友吉

古沢 友吉（ふるさわ ともきち、1925年3月11日 - 2010年8月1日）は、日本の経済学者。
神奈川県出身。東京商科大学卒。横浜市立大学講師、助教授、教授。1990年定年退官、名誉教授。2002年、勲三等旭日中綬章受章。
著書

『新経済学叢書 第13 日本経済史 明治・大正・昭和』評論社 1951
『金融経済読本 現代金融資本への道』野田経済社 1965
『マルクス経済学入門』同文館出版 1974
『真の自由の国を求めて マルクス伝』国土社 世界を動かした人びと 1977
『資本主義社会の基礎理論 マルクス・その人と学説』三嶺書房 1986
著書 > 共編著

『解放史上の三女性 マルクス夫人,ローザ・ルクセンブルク,レーニン夫人』平井潔共著 東洋経済新報社 1956
『資本論の展開 批判・反批判の系譜』越村信三郎,石原忠男共編著 同文館出版 1967
『独占資本論への道 現代資本主義への理論的接近』越村信三郎,石原忠男共編著 同文館出版 1969
『マルクス経済学体系辞典』杉原四郎,岡崎栄松共編 第三出版 1970
『現代資本主義の構造分析』越村信三郎,石原忠男共編著 同文館出版 1972
『現代市民社会全書』全5巻 真田是共編 同文館出版 1977
『講座経済学史 5 歴史派経済学と近代経済学』杉原四郎と編集者代表 同文館出版 1977
『講座経済学史 4 マルクス経済学の発展』編者代表 同文館出版 1977
『政治経済学の古典的系譜』編 三嶺書房 1988
『現代資本主義論への道標 ヒルファディング『金融資本論』を基軸として』編著 三嶺書房 1990
著書 > 翻訳

H.W.スピーゲル編『社会主義と歴史学派』越村信三郎共監訳 東洋経済新報社、1954
論文

古沢友吉
JIVE (ユニット)

| JIVE |
| --- | --- |
出身地:   日本
ジャンル:  ポップス
活動期間:  1984年 -
レーベル:  Victor Invitation BMGビクター キングレコード

メンバー:  宮下文一 前田克美 内海秀和 鮎川麻弥

旧メンバー:  高橋誠
JIVE（ジャイブ、Jive）は、日本の4人組コーラス・グループ。1984年、Victor Invitationよりメジャー・デビュー。
来歴

これまでに7枚のオリジナル・アルバムをリリース。CMソングの歌唱も多く、関わった作品は400作以上。東日本大震災後、宮城県や福島県、岩手県の小学校を毎年訪ね、子供達を元気づけるため校歌をコーラスにアレンジして歌う。
メンバー

宮下 文一 （みやした ふみかず、1957年3月21日 - ）長野県飯田市出身。長野県阿智高等学校、1979年駒澤大学文学部社会学科卒業。担当は作曲、コーラスアレンジ。A型。牡羊座。好きなモノは酒、園芸。愛称「文さん（ぶんさん）」。
1998年に中島みゆきの音楽劇「夜会」に初参加して以来、ツアーなどのコーラスとして参加。中島が作詞作曲したTOKIOの「宙船（そらふね）」をツアーで歌ったのが評判となり、ソロのファンが広がる。2007年頃から吉田拓郎のツアーやレコーディングに参加。ボイストレーナーも務める。「ポップコーラスができる本」（ヤマハ音楽振興会）を刊行。
前田 克美 （まえだ かつみ、1956年 - ）熊本県出身。1979年駒澤大学経済学部経済学科卒業。担当は作詞、MC。宮下、片山恵理とコーラスユニット"B-Wish"を結成。A型。射手座。好きなものは料理、ゴルフ、野球。
内海 秀和（うつみ ひでかず、1958年2月2日 - ）長野県木曽郡日義村出身。長野県木曽高等学校、1980年駒澤大学文学部地理学科卒業。担当は作曲。A型。水瓶座。好きなものはワイン、アキバ巡り。ボイストレーナーとしても25年以上活躍。
鮎川 麻弥（あゆかわ まみ、1961年3月29日 - ）2000年に加入。
メンバー > 元メンバー

高橋 誠 （たかはし まこと、1958年 - ）駒澤大学出身。担当は作詞・作曲。1993年に脱退。
ディスコグラフィ > アルバム

以下（作詞者／作曲者）。全コーラスアレンジ： 宮下文一。
ディスコグラフィ > アルバム > 1st「FIRST LETTER」(1984年10月21日)

2021年6月23日、ビクター「マスターピース・コレクション～ CITY POP名作選」として再販。
破れたphotograph（秋元康／杉真理）
スターダスト メモリー（小泉長一郎／岸正之）
愛の魔法（森雪之丞／百田忠生）
キャデラック（高橋誠）
Smile Again（前田克美／竹内まりや）
シノーラ（高橋誠）
' In The Rain（バディ堀井／松尾清憲）
悲しい噂（夢野よう太／岸正之）
Kissin' In The Mood（夢野よう太／伊藤銀次）
Last Night（高橋誠）
ディスコグラフィ > アルバム > 2nd「KLAXON」(1985年11月)

The Proof Of The Pudding Is In The Eating（芹沢類／高橋誠）
シルクのチャイナドレス（高橋誠）
雨の天使（高橋誠）
熱い瞳のマジック（高橋誠）
Foggy Rain（田口俊／宮下文一）
SCENE（高橋誠、宮下文一／宮下文一）
涙のドライブイン シアター（高橋誠）
Frothy Story（小林武史、森玲衣／内海秀和、小林武史）
DANCE AGAIN（高橋誠）
3:30AM（前田克美）
スローモーション ランナー（小林武史、内海秀和）
ディスコグラフィ > アルバム > 3rd「COOKIN」(1987年4月)

DISNEY GIRLS（BRUCE JONSTON／訳詞:来生えつこ）
白いドレスにこぼれた嫉妬（三浦徳子／羽場仁志）
Smoky（来生えつこ／村井邦彦）
口唇は花びら（浅野裕子／かまやつひろし）
街角の想い（三浦徳子／タケカワユキヒデ）
狂った果実（石原慎太郎／佐藤勝）
Birhtday（真沙木唯／オズニー・メロ）
SEX APPEAL（高橋誠、高平哲郎／高橋誠）
カーラジオから流れるグレン・ミラー（高橋誠、高平哲郎／宮下文一、高橋誠）
MOOD INDIGO（デューク・エリントン/ALBANY BIGARD/IRING MILS/訳詞:高平哲郎）