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小峰一雄
書籍 > 単著

名医は虫歯を削らない 虫歯も歯周病も「自然治癒力」で治す方法（2016年、竹書房）ISBN 9784801908871
自然治癒力が上がる食事 名医が明かす虫歯からがんまで消えていく仕組（2018年、ユサブル）ISBN 9784909249173
削らない・抜かない歯科治療　ドックベスト療法から原因療法まで（2020年、デンタルダイアモンド社）ISBN 9784885104718
100年歯がなくならない生き方（2022年、三笠書房）ISBN 9784837987642
免疫力が上がるアルカリ性体質になる食べ方 すべての病気の原因は酸性体質にあった!（2022年、ユサブル）ISBN 9784909249456
わが子を病気知らずのアルカリ性体質にする食事法　出産・子育て！名医が教える子供にとって最高の腸内細菌の育て方（2024年、ユサブル）ISBN 9784909249616
書籍 > 共著

歯は臓器の一つ　口から始まる全身病（2019年、静風社）ISBN 9784990909178
オール・イズ・ロスト 〜最後の手紙〜

| オール・イズ・ロスト 〜最後の手紙〜 |
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 All Is Lost
監督:  J・C・チャンダー
脚本:  J・C・チャンダー
製作:  ニール・ドッドソン アンナ・ガーバー ジャスティン・ナッピ テディ・シュワルツマン
製作総指揮:  ロバート・オグデン・バーナム グレン・バスナー ジョシュア・ブラム ハワード・コーエン エリック・ダルベロフ カシアン・エルウィズ コーリー・ムーサ ザカリー・クイント ローラ・リスター ケヴィン・チューレン
出演者:  ロバート・レッドフォード
音楽:  アレックス・イーバート（英語版）
撮影:  フランク・G・デマルコ ピーター・ズッカリーニ
編集:  ピート・ボドロー
製作会社:  ビフォア・ザ・ドア・ピクチャーズ ワシントン・スクエア・フィルムズ
配給:   ライオンズゲート,ロードサイド・アトラクションズ  ポニーキャニオン
公開:   2013年5月22日（CIFF）  2013年10月18日  2014年3月14日
上映時間:  100分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $8,500,000
興行収入:  $2,797,888
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『オール・イズ・ロスト 〜最後の手紙〜』（All Is Lost）は、J・C・チャンダー監督・脚本による2013年のアメリカ合衆国のサバイバル映画である。キャストは海難者である「我らの男」を演じるロバート・レッドフォードのみであり、会話箇所もほとんど存在しない。2011年の『マージン・コール』に続いてチャンダーの長編映画2作目である。第66回カンヌ国際映画祭のコンペティション外でプレミア上映された。
あらすじ

インド洋をヨットで単独航海中の男は水音と衝撃で眠りから覚める。気が付けば、船室に浸水が起こっていた。海上を漂流していた40ft形の赤いドライコンテナの上部角が激突し、ヨットに横穴が開いてしまった。航法装置は故障し、無線もラップトップ(ノートPC)も水浸して使い物にならなかった。
やがて雨雲が迫り、雷鳴がとどろき、暴風雨が襲い掛かる。嵐によってヨットは決定的なダメージを受け、止めようの無い浸水が起こってしまった。しかし男は必死に水をかき出し、何とか沈没を免れた。その後、しばらくの間は衝突したコンテナにヨットをロープで繋ぎ、破損していたコンテナの外壁から積荷のダンボール箱を引っ張り出し、食料等が無いかと必死に探すが、中身はただの運動靴だけだった。その直後に突然壊れたコンテナから大量の運動靴が荷崩れを起こしながら洋上に散乱し、期待の外れた男をさらに精神的に追い込むことになってしまった。
最初の穴は修理したが、ふたたびヨットは嵐に遭遇し大規模な浸水を起こす。最終的にヨットを捨てることを決意した男は、わずかな食糧とサバイバルキットを持って救命ボートに避難する。ボートへの浸水、サメの襲撃に加え、飲み水や食糧は底を突き、危機的な状況は続く。そして運命に見放されようとしたとき、男は初めて自分自身の本当の気持ちと向き合う事になる。そして、一番大切な人に向けて読まれるかどうかもわからない手紙に、気持ちを綴り始める。
キャスト

我らの男 - ロバート・レッドフォード（日本語吹替：市川海老蔵）
製作 > 企画

『オール・イズ・ロスト 〜最後の手紙〜』はJ・C・チャンダーが監督・脚本を務めており、2011年の『マージン・コール』に続いて2本目の長編映画となる。チャンダーはロードアイランド州プロビデンスからニューヨーク州の通勤の際にアイデアを思いついた。2011年サンダンス映画祭（英語版）での『マージン・コール』のプレミアの際にロバート・レッドフォードと会った後にチャンダーは彼にオファーした。2012年2月9日、唯一のキャストメンバーとしてレッドフォードのキャスティングが明らかとなった。さらに唯一の出演者であるレッドフォードは、いくつかの台詞があるものの、会話が存在しないと述べた。このために撮影台本はわずか31ページであった。
製作 > 撮影

主要撮影は2012年半ばにメキシコのロザリト・ビーチ（英語版）のバジャ・スタジオで行われた。バジャ・スタジオは元々は1997年の映画『タイタニック』のために建てられたものである。撮影は水槽を使って2ヶ月行われた。カンヌ国際映画祭での上演後の記者会見の際にレッドフォードは撮影中に耳を怪我したことを明かした。
製作 > 音楽

映画音楽はアレックス・イーバート（英語版）が作曲した。サウンドトラック盤は2013年10月1日にコミュニティ・ミュージックより発売された。それに先駆けて2013年9月12日にサウンドトラックから楽曲「Amen」がストリーミングで視聴可能となった。
公開

2013年5月22日に第66回カンヌ国際映画祭のコンペティション外で上映された。アメリカ合衆国ではライオンズゲート、国際市場ではユニバーサル・ピクチャーズが配給権を獲得した。アメリカ合衆国では2013年10月18日に限定公開が始まった。
評価

Rotten Tomatoesでは135件の批評家レビューで支持率は94%、平均点は8/10となっている。Metacriticでは43件のレビューで加重平均値は87/100となっている。
カンヌ国際映画祭での上映後にはレッドフォードはスタンディングオベーションを受けた。『インデペンデント』のジェフリー・マクナップは「すごく説得力ある見もの」と述べた。『ガーディアン』のアンドリュー・パルバーは「レッドフォードの並外れた演技は、一切の助演無しでたやすく画面を保持している」と評した。『バラエティ』のジャスティン・チャンはレッドフォードの演技について「顔をしかめ、にらみ、トラブルに対処し、時折罵声を上げることで観賞者の興味を維持している」と評した。『デイリー・テレグラフ』のロビー・コリンは「映画の範囲は限定されているが、きちんとしたアイデアがとても機敏に実行されたため、『オール・イズ・ロスト』はその範囲内で非常に良質となっている」と評した。
『タイム』は本作におけるロバート・レッドフォードの演技を「2013年に公開された映画の俳優による演技トップ10」の1位とした。
ロバート・レッドフォードの演技はアカデミー主演男優賞に値するものであると評価されたが、選外となった。このことに関してレッドフォードは「気にもしていない」と前置きしたうえで、「どんな理由なのかは分からないが、配給元がノミネートのためのキャンペーンを行わなかった」と語った。
川村克己

川村 克己（かわむら かつみ、1922年3月13日- 2007年6月14日）は、日本のフランス文学者。立教大学名誉教授。
人物・経歴

東京生まれ。1934年（昭和9年）、津久戸小学校を卒業。
1945年（昭和20年）東京帝国大学文学部仏文科卒業後、助手を経て、立教大学文学部助教授、教授、1988年（昭和63年）定年、名誉教授。
立教大学退職後は、新潟産業大学副学長を務めた。
1989-93年日本フランス語フランス文学会会長を務めた。
著書

『ひとり歩きのフランス語』白水社 1963
『川村ふらんす語読本』駿河台出版社 1974
『ふらんす語参考書』駿河台出版社 1979
『川村ふらんす語作文』駿河台出版社 1984
著書 > 共編著

『中級フランス文法』秋山晴夫、安井源治、島岡茂、河村正夫共著 第三書房 1961
『現代フランス語のできるまで フランス語小史』家島光一郎、田島宏共著 白水社 1962
『基本フランス単語集』谷長茂、長塚隆二共編　駿河台出版社 1966.10
『実用フランス語技能検定試験仏検合格のための傾向と対策3級』文部省認定 全訂　萩原茂久、鯨井佑士著 朝倉剛共監修 エディシヨン・フランセーズ 1996
著書 > 翻訳

アルベール・カミュ『ギロチン』杉捷夫共訳 紀伊國屋書店 1958
ドニ・ド・ルージュモン『愛について エロスとアガペ』鈴木健郎共訳 岩波書店 1959 のち平凡社ライブラリー
フイリップ・デュ・ピュイ・ド・クランシヤン『騎士道』新倉俊一共訳 白水社 文庫クセジュ　1963
マルロー『王道』世界の文学 第41 中央公論社 1964
『地底の冒険　ヴェルヌ全集 第8』集英社 1968
ピエレット・サルタン『クリスチーヌの愛』山本顕一共訳 主婦の友社 1971
ガエタン・ピコン『アンドレ・マルロー論』1975 サンリオ選書
ルナール『ニンジン』集英社 ジュニア版世界の文学　1975
ジュリアン・グリーン「クリスティーヌ」『フランス短篇24』集英社 現代の世界文学　1975
ジュリアン・グリーン『地を旅する者』キリスト教文学の世界 1 主婦の友社 1977
ラ・ファイエット夫人『クレーヴの奥方』世界文学全集 9 集英社 1981
参考

「アンドレ・マルロー論」訳者紹介
東城穣

| 個人情報 |
| --- | --- | --- | --- |
フルネーム:  東城穣
誕生日:   (1976-08-30) 1976年8月30日（48歳）
出身地:   日本 埼玉県所沢市
国内
| 年 |  リーグ |  役割 |  |
| 2002-2020 |  Jリーグ |  審判員 |  |
国際
| 年 |  リーグ |  役割 |  |
| 2007-2020 |  FIFA登録 |  審判員 |  |
東城 穣（とうじょう みのる、1976年8月30日 - ）は、埼玉県所沢市出身の元サッカー審判員。
来歴

所沢市立清進小学校・所沢市立向陽中学校でサッカーを始め、高校時代は浦和SCユースを経て浦和レッズユースの1期生として活動。城西大学経済学部経営学科在学中に2級審判員の資格を取得する。卒業後、埼玉県内の公立中学校の教諭としての勤務中の2002年に1級審判員の資格を取得。埼玉県サッカー協会勤務を経て、2008年からはスペシャルレフェリー（SR、現プロフェッショナルレフェリー：PR）として、主にJリーグで主審を務めた。
2007年に国際審判員として登録され、同年のトゥーロン国際大会で主審を務めるなど、国際審判としても活動している。2010年7月からは日本サッカー協会とイングランドサッカー協会の交流プログラムの一環として、佐藤隆治とともにイングランドに派遣されることになった。
2020シーズン限りでJリーグ担当審判員を引退し、日本サッカー協会と審判指導者（Jリーグ審判デベロプメントマネジャー）契約を締結した。
担当した主な国際大会 > FIFAワールドカップ・アジア予選

2014 FIFAワールドカップ・アジア予選
3次予選：グループA  シンガポール vs  イラク
4次予選：グループA  韓国 vs  ウズベキスタン
担当した主な国際大会 > AFCアジアカップ

AFCアジアカップ2011
予選グループB： インドネシア vs  クウェート
AFCアジアカップ2015
予選グループC： イラク vs  インドネシア
担当した主な国際大会 > AFCチャンピオンズリーグ

AFCチャンピオンズリーグ2013
グループB：アル・シャバーブ vs アル・イテファク
グループD：アル・ラーヤン vs アル・ヒラル
AFCチャンピオンズリーグ2012
プレーオフ：エステグラルFC vs ゾブ・アーハン
グループA：ナサフ・カルシ vs エステグラルFC
グループB：アル・イテハド vs パフタコール
グループC：アル・ナスル vs アル・アハリ・ジッダ
AFCチャンピオンズリーグ2011
グループA：アル・ヒラル vs アル・ガラファ
グループB：パフタコール vs アル・ナスル
グループD：ゾブ・アーハン vs アル・ラーヤン
AFCチャンピオンズリーグ2010
グループA：アル・ジャジーラ・クラブ vs エステグラルFC
グループB：ゾブ・アーハン vs アル・ワフダ
グループC：パフタコール vs アル・シャバブ・リヤド
AFCチャンピオンズリーグ2009
グループA：サバー・バッテリー vs アル・アハリ・ドバイ
グループB：ペルセポリスFC vs アル・シャバブ・リヤド
決勝担当

| 開催年月日 | 大会 | 対戦カード | 対戦カード | 結果 | 会場 | 担当 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004年1月12日 | 第83回全国高等学校サッカー選手権大会 | 国見 | 筑陽学園 | 6-0 | 国立競技場 | 副審 |
| 2005年1月10日 | 第84回全国高等学校サッカー選手権大会 | 鹿児島実 | 市立船橋 | 0-0 (PK4-2) | 国立競技場 | 副審 |
| 2007年2月24日 | ゼロックススーパーカップ 2007 | 浦和レッズ | ガンバ大阪 | 0-4 | 国立競技場 | 第4審 |
| 2008年1月13日 | 第56回全日本大学サッカー選手権大会 | 法政大学 | 早稲田大学 | 0-2 | 国立競技場 | 主審 |
| 2010年2月27日 | FUJI XEROX SUPER CUP2013 | 鹿島アントラーズ | ガンバ大阪 | 2-2 (PK5-3) | 国立競技場 | 第4審 |
| 2011年10月29日 | 2011 Jリーグヤマザキナビスコカップ | 浦和レッズ | 鹿島アントラーズ | 0-1 | 国立競技場 | 主審 |
| 2013年2月23日 | FUJI XEROX SUPER CUP2013 | サンフレッチェ広島 | 柏レイソル | 1-0 | 国立競技場 | 主審 |
| 2015年10月31日 | AFCカップ2015 | イスティクロル | ジョホール・ダルル・タクジム | 0-1 | パミールスタジアム | 主審 |
| 2017年11月4日 | 2017 JリーグYBCルヴァンカップ | セレッソ大阪 | 川崎フロンターレ | 2-0 | 埼玉スタジアム2002 | 追加副審 |
| 2018年1月1日 | 第97回天皇杯全日本サッカー選手権大会 | セレッソ大阪 | 横浜F・マリノス | 2-1 | 埼玉スタジアム2002 | 主審 |
| 2020年1月4日 | 2020 JリーグYBCルヴァンカップ | 柏レイソル | FC東京 | 1-2 | 国立競技場 | 第4審 |
アル・ヒッドSCC

アル・ヒッドSCC（アラビア語: نادي الحد الرياضي الثقافي, 英語: Al Hidd Sports and Cultural Club）は、バーレーンのムハッラクをホームタウンとするサッカークラブ。
タイトル

バーレーン・プレミアリーグ 優勝(2)：2015-2016, 2019-20
バーレーン・セカンドディヴィジョン 優勝 (1) : 2009-10
バーレーン・キングスカップ 優勝 (1)： 2015
バーレーン・FAカップ 優勝 (2)： 2015、2017
バーレーン・スーパーカップ 優勝(2)：2015、2016
国際大会成績 > AFC主催大会成績

| 年度 | 大会 | ラウンド | 対戦クラブ | ホーム | アウェー | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014 | AFCチャンピオンズリーグ | 予選1回戦 |  シャバーブ・アル・オルドゥン・クラブ |  | 3-1 (延長戦) | 3-1 |
| 2014 | AFCチャンピオンズリーグ | 予選2回戦 |  レフウィヤSC |  | 1-2 | 1-2 |
| 2014 | AFCカップ | グループC |  アル・ワフダ・ダマスカス | 3-1 | 4-1 | 2位通過 |
| 2014 | AFCカップ | グループC |  アル・カーディシーヤ・クウェート | 3-2 | 0-2 | 2位通過 |
| 2014 | AFCカップ | グループC |  アル・ショルタSC | 0-0 | 0-0 | 2位通過 |
| 2014 | AFCカップ | ラウンド16 |  サファー・ベイルートSC |  | 1-0 | 1-0 |
| 2014 | AFCカップ | 準々決勝 |  アル・カーディシーヤ・クウェート | 2-2 | 1-1 | 3-3 (a) |
| 2015 | AFCカップ | プレーオフ |  TBD |  |  |  |
国際大会成績 > UAFA主催大会成績

| 年度 | 大会 | ラウンド | 対戦クラブ | ホーム | アウェー | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012-13 | UAFAクラブカップ | 予選1回戦 |  シャバーブ・アル・オルドゥン・クラブ | 0-0 | 1-1 | 1-1 (a) |
| 2012-13 | UAFAクラブカップ | 予選2回戦 |  アル・ナスル | 0-2 | 0-3 | 0-5 |
小山智聲

小山 智聲（こやま ちせい、1991年10月28日 - ）は、日本の元ラグビー選手。
プロフィール

兵庫県神戸市出身。
ポジションはロック(LO)。
身長 188cm、体重 96kg
ニックネームはちーくん、ヤマコフ。
略歴

高校からラグビーを始めた。
2010年、報徳学園高校卒業後、法政大学に入学した。
2013年、法政大学ラグビー部の副将に就任した。
2014年、法政大学卒業後、リコーブラックラムズに加入。
2017年9月2日に行われたジャパンラグビートップリーグ第3節の宗像サニックスブルース戦に途中出場で公式戦初出場を果たす。
2019年、リコージャパンラグビー部に加入。
2021年、現役を引退した。
プラット・アンド・ホイットニー JT9D

JT9D は、アメリカにある3大航空機エンジンメーカーのひとつ、プラット・アンド・ホイットニーが製造した民生用ジェットエンジン（ターボファンエンジン）のシリーズである。
概要

高バイパス比ターボファンエンジンのさきがけともいえる存在でもあり、1960年代後半に開発され、現在は改良型のPW4000に進化している。いくつか派生形式があるが、ボーイング767型機、エアバスA300-600R型機、同A310型機に搭載された-7R4D型がPW4000シリーズに似た外観であるほかはみな似た外観を持っており、7R4D型とそれ以外の派生形式を見分けるのは容易だが、7R4D型以外の各形式を見分けるのは容易ではない。
なお、7R4D型はETOPS180分の認定を受けている。
開発の経緯

1961年、アメリカ空軍はC-133 カーゴマスターの後継となる大型輸送機を求め、幾つかの航空機メーカーへの開発を依頼し研究が始まる。
この内容を受け、エンジンメーカーも対応可能なエンジンの開発研究を開始する。この対応策としてエンジンメーカが考えたのが、高バイパス比ターボファンエンジンで、ターボジェットエンジンの前に直径の大きなファンを取り付け、適切なカウルを使用することでエンジン推力と低騒音の達成を目論んだ。ここで、エンジン中心部を通過するコア排気と、外側を通過するバイパス排気の割合をバイパス比という。
高バイパス比ファンエンジンの総推力は、空気流量とジェット排気速度の積となるので、ファンを大きくしてバイパス比を高くして大量の空気流量を確保して、総推力が増大させる。さらに　バイパス比を高くするほどコア排気とバイパス排気が混ざって、ジェット排気速度が音速以下で運航される機体速度に近づき、ジェット排気によって効率的に機体を推進できると同時にファンからの低温気流は、コアから噴出する高温高速の排気を包み込み騒音を抑える。
1963年、ゼネラル・エレクトリック（GE）社は、高バイパス比ファンエンジンのテストに入り、推力が2倍で燃料消費率が30パーセント低くなる目途を立てる。以降、大型機のエンジンはこの高バイパス比ファンエンジンを採用する方向となった。1963年後半には「CX-X計画」として、エンジン4発搭載型、総重量249t（55万ポンド）積載量81.6t（18万ポンド）およびマッハ0.75（805km/h）で飛行可能であり、胴体前後に貨物ドアを備えた機体が構想される。「CX-X計画」は、その後「CX-HLS計画」に名称が変更され、その仕様をもって、航空機メーカー各社に提案が求められ、ロッキード社、ボーイング社、ダグラス社、マーティン社、ジェネラル・ダイナミクス社がこの提案に応えた。
それら設計案の中から、ロッキード社、ボーイング社、ダグラス社案が次の選考に進む。一方この大型機のエンジンに関しては、4発搭載ということで、最大推力が18トンにもなる強力な推力を発揮する高バイパス比ターボファンエンジンの開発が必要となり、プラット・アンド・ホイットニー（P&W）社とゼネラル・エレクトリック（GE）社というアメリカを代表するメーカーが名乗りを上げる。なお当時のエンジンは、ボーイング707型機やDC-8型機に採用されていたファンエンジンのJT3Dの代表的モデルのJT3D-5Aが直径1.3m、バイパス比1.4、最大推力9.5トンであった。それに対して、高バイパス比ファンエンジンのP&W社製のJT9D-1は直径2.36mのファンを備え、バイパス比は5、最大推力は18.6トンになった。この高バイパス比ターボファンエンジンのJT9D-1のエンジンの構成は、ファンセクション/低圧圧縮機/高圧圧縮機/燃焼室/高圧タービン/低圧タービンからなる構成で2軸式のエンジンになっている。
この大型輸送機の提案に関しては、ロッキード社に開発が委ねられることに決定した。敗れたボーイング社の設計案は、この大型機開発の技術・スタッフを民間機向けに転用し、民間向けのボーイング747（B747）へと発展させる。しかしながらB747は開発が進むにつれて予定重量が増加し、1965年12月には重量249トンの予定が、18ヵ月後には80トンもオーバーしていた。そのためJT9Dエンジンに対して、開発期限が限られた上に、予定よりも大きな推力が求められた。そこでP&Wは、JT9Dエンジンの基本設計を変えずに当初よりも大推力を得るために、コア側の改良を加え順次推力向上を行い機体側の要求に対処する方針をとった。この派生型の開発では、B747以外の機体にも装着されるようになった後年は、コア側のみではなく外形変更を伴う改良（ファン直径の拡大）も行われるようになった。
高バイパス比ターボファンエンジンでは、ファンの口径が巨大になるのでファンブレードには，鳥などの衝突に耐えられるだけの強度と軽量化が必要になる。そこでP&Wは、ファンブレードの素材にチタン合金を用いて、軽量化と強度の両立を図った。>高バイパス化実現のためには、エンジン・コア部分からのコア排気によって推力を発生させると同時に、タービンを回転させて巨大なファンや圧縮機の駆動動力を確保する必要がある。そこでP&Wは、コア排気の推力増大に力を注いだ。コア部分の推力を増すためには燃料流量を増やせばよいが、そのためには高温ガスを浴びて高速回転するタービンブレードに、さらなる高温高強度が必要になる。そこで　高温高強度のタービンブレードを求めて、新たな素材と製造方法が導入された。
素材の面では耐熱合金が開発された。1960～70年代にはファンや圧縮機などの低温部にはチタン合金が、高温部には耐熱合金であるニッケル合金が使用されるようになった。
製造方法の面では、耐熱性を高めるために、精密鋳造による空冷タービンが開発された。従来の精密鍛造で加工されたニッケル合金は、加工が困難であることから、精密鋳造を利用してタービンブレードを中空成形し、相対的に低温の圧縮空気をブレード内部に流すことで冷却が可能になったのである。また，精密鋳造により耐熱合金の結晶構造を操作することで、耐熱性が改善された。高温での金属破壊のほとんどは、金属の原子配列の向きが乱れた領域である結晶粒界に沿って発生する。そこで、破壊の原因を取り除いた一方向凝固ブレードや単結晶ブレードが開発された。
一方向凝固ブレードは、遠心力のかかる外方向への結晶粒界を少なくすることで高温強度が高められた。その製法は、セラミック製の鋳型に溶湯を注ぎ、徐々に炉から引きだすことにより結晶を一方向の柱状に凝固成長させるというものである。単結晶ブレードは、一方向凝固ブレードでは外方向に結晶が何層にも成長するのに対して、一方向凝固ブレードの製造装置に豚の尻尾のようなセレクタを取り付けることで、一つの結晶を選択して、ブレード全体を一様の結晶質に製造したものである。
JT9Dのシリーズ展開としては、JT9D-1からさらに推力を高めたのがJT9D-3（推力19.8トン）で、このエンジンでB747-100は、当初の予定より航続距離を低下させて就航を開始する。しかしながら、まだ推力が不足していたので水噴射装置付のJT9D-3W（推力20.4トン）に換装した。ジェットエンジンの水噴射は、レシプロエンジンの水メタノール噴射と同様に噴射した水又は水メタノール混合液を気化させ吸入空気温度を下げる事で空気密度を増してタービン入口温度を下げ、その分だけ燃料を更に多く燃焼させる事で推力を増加させる。しかしながらB747にとっては、水メタノール噴射を採用したJT9Dであっても推力が低く、当初の航続性能を発揮することができなかった。そこで、1968年10月には最大離陸重量を352トンとして燃料搭載量を増加させた長距離型B747-200の開発着手を発表、エンジンをJT9D-7（推力20.7トン）に換装して、最大離陸重量334.7tを達成した。さらにP&Wは、JT9D-7をベースに推力向上と燃費改善を図っていった。
搭載機種

ボーイング747クラシックやマクドネルダグラスDC-10など割合古い形式に搭載されていることが多いが、ボーイング767などいわゆる第4世代のジェット機にも一部搭載されている。
搭載機種 > JT9D-1型

初めてP&Wが設計した高バイパス比ターボファンエンジン。機体の重量が重くなり推力不足で採用ができなくなった。
搭載機種 > JT9D-3A型

ボーイング747-100
初めてボーイング747-100に搭載されたエンジン。推力が低く、オプションで水メタノール噴射を使用したJT9D-3Wを用意した。
搭載機種 > JT9D-7A型

ボーイング747-100
ボーイング747SR-100
ボーイング747SP
JT9D-3Aのコア側の圧縮機に改良を加えて、推力と耐久性の改善を行った。水噴射に関しては、オプションで設定している。
搭載機種 > JT9D-7Q型

ボーイング747-200B
JT9D-7Aのシリーズから水噴射を廃止して推力向上を実施。
搭載機種 > JT9D-7R4G2型

ボーイング747-200B/200F
ボーイング747-300
ボーイング747に搭載されるJT9Dの最終進化版。ファンの構造を大幅に変更して、推力と燃費を改善した。
搭載機種 > JT9D-59A型

マクドネル・ダグラス DC-10-40
エアバスA300-B2/B4
セイムカウルコンセプトで、JT9D搭載可能機材に対してのカウルの統一化を図った。エンジンとしては、ファン直径を拡大して推力増強を行い、水噴射を廃止した。JT9D-7Aの進化版になるように開発したが、後程設計したJT9D-7Qのほうがユーザからの評判がよく、比較的少数の生産にとどまった。
搭載機種 > JT9D-7R4D型

ボーイング767
搭載機種 > JT9D-70A型

ボーイング747-200B
エンジン本体はDC-10-40に搭載されたJT9D-59A型で、カウルも-59A型のものを流用しているのが特徴。外観が通常のボーイング747向け仕様（-7A、-7Q、-7R4G2など）と異なり、GE社製のCF6風となっている。ごく少数のみ生産された。
※これ以外にもいくつか細かな派生形式がある。
要目(JT9D-7A)

軸流式ターボファンエンジン
直径：2,247 mm
全長：3,255 mm
重量：4 t
最大出力：21 t
圧縮比：22.3
バイパス比：5.15
ファン段数：1
圧縮機段数：低圧3、高圧11
タービン段数：高圧2、低圧4
展開

|  | JT9D-3A | JT9D-7 | JT9D-20 | JT9D-7Q/7Q3 | JT9D-59A/70A | JT9D-7R4D/D1 | JT9D-7R4H1 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 静止推力(ポンド) | 45800 | 47900 | 49400 | 53000 | 53000 | 48000 | 56000 |
| 基本エンジン重量 (ポンド) | 8608 | 8850 | 8450 | 9295 | 9155 | 8905 | 8885 |
| 全長 (インチ) | 128.2 | 128.2 | 128.2 | 132.1 | 132.2 | 132.7 | 132.7 |
| ファン直径 (インチ) | 92.3 | 92.3 | 92.3 | 93.6 | 93.6 | 93.4 | 93.4 |
JA8170(747-100SUD)に搭載されているJT9D-7Aエンジン
JA8548(DC10-40D)に搭載されているJT9D-59Aエンジン
食事

Wikipedia Academy（英語版）での食事風景（スウェーデン、2008年）
フランス中世の農夫の食事風景（15世紀）
幼児の食事風景
食事（）とは、基本的には生命維持に必要な栄養素を摂取するために、日々習慣的に何かを食べること、そこから転じて、その時食べるものを指すこともある。「衣食住」の「食」にあたる。口語では「御飯（）」と呼ばれる。
概説

生命維持に欠かせない必須の栄養素を摂取するために食べ物を食べる行為を指すが、そのためだけではなく、「自身の家族や仲間と一緒の時間を和やかにすごすため」「『分かち合い』を実感・共有するため」「料理を作ってくれた人の愛を実感するため」「味を楽しむため」など様々な目的や意味を込めつつ、人は食事をする。洋の東西を問わず、食事の席に誰かを招待するのは、「歓迎」の意味がある。自ら調理した料理（手料理）を食べてもらうということは、親しい関係につながる。
鬱病の専門医、井出雅弘は自著で次のように解説している。
楽しみながら、ゆっくりと食事を味わえば、食べ物をよくかむことにもなります。よく
かむ
と、
唾液
が多量に分泌されて
味覚
が敏感になり、
消化
活動を促します。また、唾液と
食べ物
が混ざることで食べ物の刺激が緩和され、
胃
壁が守られます。さらに、口の中にはさまざまな細菌がいますが、唾液には
殺菌
作用もあります。
かむという運動は、脳の満腹中枢を刺激しますから、たくさん食べなくても満足感が得られ、肥満予防にも役立ちます。かむ回数は、食べ物の大きさや硬さにもよりますが、ひと口20～30回くらいがよいといわれています。
食事の時刻、回数、食事の種類、調理法、食べ方には、文化、宗教、個人的な好みや栄養学に基づく知識も反映される。日々の暮らしの中でも、食事に関する事柄全般を指して「食生活」と呼ばれる。
さまざまな食文化において、食事に対するマナーとしてテーブルマナーがあり、手づかみで食べる手食文化にも右手しか使わないなどがあり、手づかみしない文化では食器として箸やスプーン、フォークなどのカトラリーを使用する際のマナーがある。
行事食

季節や何かの祝日に食される食事を行事食という。
→「Category:ハレの食事」を参照
宗教と食事

宗教と食事・食生活には大きなかかわりがある。だがひとつひとつの宗教ごとに、宗教と食事の関係は異なる。
宗教と食事 > ユダヤ教

ユダヤ教では、旧約聖書に食べてよいもの、食べていけないもの、一緒に食べてはいけないものの組み合わせ、動物の屠り方、調理法に関する規定が細かく記述されており、ユダヤ教のこの食物規定を「カシュルート」や「コーシェル」と呼ぶ（とはいえ、ユダヤ教もいくつもの教派に分かれていて、厳格な教派ではそれを厳格に守る一方、緩やかな教派ではあまり守られてはいない）。"カシュルートを守っているユダヤ教徒の場合は"　の話だが、現在でもさまざまな食べ物を食べられない。たとえばヘブライ語聖書に「子ヤギの肉を、その母の乳で煮てはならない」という規定がある（出エジプト記23:18，19）ので（また、その規定の意図は「ある動物種の親と子を同時に食べてはいけない」という意味なのだと、ユダヤ教の指導者やトーラー学者などによって解釈（法解釈）されているので、結果として）チーズバーガーや親子丼も食べられない。海老や蟹のような甲殻類、貝類・タコ・イカも一切食べてはいけない、と教えている。レビ記第11章10節に『海でも川でも、水に群生するものすべて、また水の中にいる生き物のうち鰭（ひれ）や鱗のないものはすべて、あなた方にとっては忌むべきものである』と書かれているからである。
宗教と食事 > キリスト教

新約聖書にはイエスと弟子たちが食事をする場面がある。キリスト教における聖餐は新約聖書に「イエスが十字架に架けられる前に、弟子たちと食事し、自分の記念としてこの食事を行うよう命じた」と書かれていることにもとづいて行われている。キリスト教徒は聖餐を行うことで「そこにキリストが確かに現存している」という信仰を保持している。
イエス・キリストは、当時のユダヤ教のファリサイ派（律法学者）の者たちがこまごまとしたルールばかりを持ちだして、人生のさまざまな分野のさまざまなことをこまごまと禁止ばかりして、人々を苦しめてばかりいることを目にし、「口に入るものは人を汚すことはない。その逆で、口から出るもの（＝人が言う言葉）が人を汚すのである」（『マタイによる福音書』15:11）と述べて、ユダヤ教の食物規定全体を真っ向から否定し、ファリサイ派や律法学者たちの、物質的な面ばかり重視する姿勢や、心や言葉のほうをないがしろにする姿勢、その宗教者としてのありかたを根本から批判した。キリスト教徒の多くはイエスの言葉にしたがうようになり、トーラー（モーセ五書）に書かれた食物規定は全て無効となった、と見なすようになった。キリスト教はその初期段階において、ユダヤ教における厳格な食事規定を大幅に緩めた（使徒行伝第10章）。これはユダヤ教のこまごました規定になじめない人々に歓迎され、地中海世界でキリスト教が広まる遠因にもなった。キリスト教はユダヤ教とは異なり、「（キリスト教徒として）食べてはいけない食材」は無く、牛肉・豚肉・鶏肉、魚介類、いずれも全て食べることが可能であり、飲酒も許可されている。
宗教と食事 > イスラーム

イスラームには、ハラールがあり、食べて良いもの/いけないもの　や、調理に関する細かい規則が定められている。豚は不浄とされ、食べるのは禁じられている。
ラマダーンの月には、（日が昇ってから沈むまでの間は）水や食べ物をいっさい口にしない。そうすることで、「貧しくて食べるものが無く苦労している人々の状況を体感し、そういった人々の気持ち、つらさを皆で意識的に共有する」のを目的としている。また、ラマダーンの期間には、恵まれない人々への寄付も行われる。日没後には、家族・親族が大勢集まり、にぎやかに、楽しく、一緒に食事をする。ムスリムにとってラマダーンは「食べられることの大きな喜び」や「家族・親族やコミュニティとの一体感」を共有する時期でもある。また、ラマダーンは全世界にいるムスリムたちが同時に行うものであり、（国境を越えて）全世界のイスラームとの連帯感を共有する期間でもある。
ヒンドゥー教では、牛を神聖なもの（大切なもの）として、食べるのを禁じている。
宗教と食事 > 仏教

釈迦自身は肉食を禁止したことは一度も無い。原始仏教においては、「動物が殺されるところを見ていない」「自分に供するために動物を殺した、とは聞いていない」「自分に供するために動物を殺した、とは知らない」、これらを満たしていれば、それが動物の肉であっても食べてよい、ということであった（→「三種の浄肉」）。だが、釈迦の死後からおよそ500年経過してから生じた大乗仏教においては、「肉食は厳禁」となった。
日本においては、かつて仏教に熱心だった天武天皇が肉食を禁ずる勅令（675年に公布された「天武の勅令」）を出したことで、日本人は長きにわたりほとんどの動物性食品を公には食べられなくなった。
ただし修行の一環である「托鉢」（「たくはつ」、修行の一環として行う物乞い）においては、他人が取っていた食事で余ったものを物乞いし、頂いたものを食べる。あくまで余りものを食べるのであり、それが肉であったとしても問題にはならない。他人に物乞いする以上、好き嫌いを示してはならない、という教えである。相手から施されたものは、肉であれ、魚であれ、選り好みをせずに食べるのが原則であり、鉢に入れたものを日々の糧とし、僧侶による肉食は禁止されてはいなかった。
日本の仏教（の僧侶）においては、早朝の乞食行を経て午前中のみ食事し、午後には固形物を一切食べない。
→「食文化」も参照
→「食のタブー」も参照
回数

西洋では、1800年ごろまで1日2食であったという。
食事の回数自体には固執せず、「空腹を感じたら食べる」ようにする場合もある。
20世紀前半、国立栄養研究所での実験と、栄養学に基づく研究から、「1日3食」が推奨された。それまでは「1日2食」であり、それぞれ「朝餉」と「夕餉」と呼んだ。
フランシスコ・ザビエルが1549年頃に書いた報告書には「日本人は1日に食事を3回する」とある。戦国期当時、戦場では1日3食であった。30日間までは、食料は自己負担だが、30日を過ぎて長期戦となると、軍＝大名からの支給制へと移り、1日の消費量は、1人につき6合分（約900グラム）支給されていた。一回の食事につき、米2合分（約300グラム）ということになる（米だけで1日の摂取エネルギーが3204kcalにもなり、塩も支給されていた）。夜戦の際には増配された。
江戸時代に庶民が1日3食を取るようになったのは元禄年間（17世紀末）からとされる。牢中の囚人に対する食事の回数は身分によって違い、江戸市中小伝馬町牢屋敷では、庶民は朝夕の2回に対し、武士は朝昼夕の3回で、罪人であっても地位によって待遇に差があった。17世紀の日本において1日3食が広まった理由として、「照明が明るくなった町の商舗経営の長時間化が刺激になった」とも考えられており、身分・職種（力士）によっては2食が残った。庶民3食化のきっかけについては、「明暦の大火（17世紀中頃）後の復旧工事に駆り出された職人に昼食を出したところ、広まった」ともいわれている。他にも1日3食を記録した例として、幕末の忍藩下級藩士が記した絵日記である『石城日記』があり、朝昼夕とその日に食した内容が細かく記述されている（日付によっては、3食とも茶漬けとある）。なお『石城日記』では昼食を「午飯」と記している。
農家においては農繁期になると、1日の食事が4 - 5回に増える（後述書 p.37.）。一例として、昭和期の埼玉県秩父地方では、朝飯前の「茶がし」、次いで「朝飯」、午前10時に「四つ飯」、「昼飯」、午後3時のお茶を「こじゅうはん」（オチャゾッペエ・ニハチとも）、「ようめし」、夜なべの後の「夜食」といった具合に、3食以上となっており、3度の食事は「ご飯、または、おまんま」と呼んで区別している（倉林正次 『11日本の民俗 埼玉』 第一法規 1972年 p.37.）。
現代では、朝食、昼食、夕食、計3回食事を摂る習慣が一般的となっている。昼間に活動し、夜間は眠るという通常の生活サイクルに合わせたものであるが、夜食を摂る場合や、朝食や昼食の間、昼食から夕食の間に間食を摂る場合もある。
食事内容と所得水準の関係

柴田明夫の説明によると、食事内容（食べる食品）は所得の増加によって、地域や民族を問わず、以下の四段階のパターンをたどるという。
なお、この段階が進むにつれて、穀物の消費量が加速度的に増える。というのは、食肉の消費を増やすということは、その食肉の生産のために、家畜に食べさせるための飼料として穀物が消費されるからである。
食事をとる前に祈る少女（1936年）
ユダヤ人青年らの安息日における食事の一風景
レオナルド・ダ・ヴィンチによる『最後の晩餐』。イエスが弟子たちとともに食事をとる様子を描いた
守岡英行

| もりおか ひでゆき守岡 英行> プロフィール |
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生年月日:   (1971-06-10) 1971年6月10日（53歳）
出身地:   日本・福島県双葉郡浪江町
職業:  アニメーター キャラクターデザイナー
所属:  シルバー
ジャンル:  アニメーション
アニメーター: テンプレート - カテゴリ
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守岡 英行（もりおか ひでゆき、1971年6月10日 - ）は、日本のアニメーター、キャラクターデザイナー。福島県双葉郡浪江町出身。
スタジオコメットで制作進行を務めた後、アニメーターに転向し、ガイナックスに所属する。その後、フリーを経て2011年2月現在はシルバーに所属している。
参加作品 > テレビアニメ

ハイスクールミステリー学園七不思議（-1992年、制作進行）
機動戦士Vガンダム（1993年 - 1994年、原画）
美少女戦士セーラームーンS（1994年 - 1995年、原画）
十二戦支 爆烈エトレンジャー（1995年 - 1996年、原画）
新世紀エヴァンゲリオン（1995年 - 1996年、原画）
NINKU -忍空-（1995年 - 1996年、原画）
バトルアスリーテス大運動会（1997年 - 1998年、作画監督・原画）
烈火の炎（1997年 - 1998年、原画）
サイレントメビウス（原画）
快傑蒸気探偵団 TV ANIMATION SERIES（ - 1999年、原画）
宇宙海賊ミトの大冒険（原画）
宇宙海賊ミトの大冒険2人の女王様（原画）
デュアル!ぱられルンルン物語（作画監督・原画）
メダロット（1999年 - 2000年、作画監督）
ヴァンドレッド（原画）
サクラ大戦TV（TVキャラクター設定・総作画監督・作画監督）
人造人間キカイダー THE ANIMATION（2000年 - 2001年、原画）
地球少女アルジュナ（作画監督（補）・原画）
サイボーグ009 THE CYBORG SOLDIER（2001年 - 2002年）
鋼の錬金術師（2003年 - 2004年、原画）
ポポロクロイス（2003年 - 2004年、作画監督・原画）
鉄人28号（作画監督・原画）
陸奥圓明流外伝 修羅の刻（オープニング原画）
月詠 -MOON PHASE-（-2005年、原画）
UG☆アルティメットガール（キャラクターデザイン・総作画監督・作画監督）
ぱにぽにだっしゅ!（オープニング原画・作画監督・原画・メカニックデザイン）
IGPX（2005年 - 2006年、作画監督）
REC（キャラクターデザイン・総作画監督）
D.Gray-man（2006年 - 2007年、キャラクターデザイン・総作画監督/作画監修・オープニング/エンディング作画監督）
ネギま!?（2006年 - 2007年、作画監督（協力）・原画）
ひだまりスケッチ（作画監督・原画・衣装デザイン協力）
さよなら絶望先生（キャラクターデザイン・総作画監督・作画監督・原画）
俗・さよなら絶望先生（キャラクターデザイン・総作画監督）
まりあ†ほりっく（キャラクターデザイン・総作画監督・作画監督）
懺・さよなら絶望先生（キャラクターデザイン・総作画監督・作画監督）
ダンス イン ザ ヴァンパイアバンド（オープニング原画）
まりあ†ほりっく あらいぶ（キャラクターデザイン）
三月のライオン（原画）
炎炎ノ消防隊（キャラクターデザイン・総作画監督・作画監督・オープニング作画監督）
炎炎ノ消防隊 弐ノ章（キャラクターデザイン）
邪神ちゃんドロップキックX（原画）
アンデッドアンラック（キャラクターデザイン・作画監督・総作画監督）
参加作品 > 劇場アニメ

MEMORIES「彼女の想いで」（動画）
新世紀エヴァンゲリオン劇場版 シト新生（原画）
新世紀エヴァンゲリオン劇場版 Air/まごころを、君に（原画）
スレイヤーズごぅじゃす（原画）
劇場版 ああっ女神さまっ（原画）
それいけ! アンパンマン 夢猫の国のニャニイ（原画）
それいけ! アンパンマン ハピーの大冒険（原画）
劇場版 鋼の錬金術師 シャンバラを征く者（原画）
それいけ!アンパンマン だだんだんとふたごの星（原画）
傷物語〈I 鉄血篇〉（キャラクターデザイン、作画監督）
傷物語〈II 熱血篇〉（キャラクターデザイン、総作画監督）
傷物語〈III 冷血篇〉（キャラクターデザイン、総作画監督）
犬王（第二原画）
傷物語 -こよみヴァンプ-（キャラクターデザイン）
参加作品 > OVA

レジェンド・オブ・クリスタニア（1996年）原画
超獣伝説ゲシュタルト（1997年）原画
sin THE MOVIE（2000年）絵コンテ
アーケードゲーマーふぶき（2001-2002年）キャラクターデザイン・総作画監督・作画監督
コゼットの肖像（2004年）原画
魔法先生ネギま! 〜白き翼 ALA ALBA〜（2008年）オープニングスタッフ
獄・さよなら絶望先生（2008年）キャラクターデザイン・総作画監督・作画監督
参加作品 > ゲーム

新世紀エヴァンゲリオン 鋼鉄のガールフレンド（1997年）原画
参加作品 > その他

新・光神話 パルテナの鏡（2012年）アニメーションキャラクターデザイン - ニンテンドー3DSで配信された短編作品
釧路新聞

| 釧路新聞 |
| --- | --- |
 
種類:  日刊紙
サイズ:  ブランケット判
 
事業者:  釧路新聞社
本社:  釧路市
代表者:  代表取締役社長　星 匠
創刊:  1946年11月27日
前身:  雑誌「月刊クシロ」 ↓ 雑誌「東北海道」 ↓ 東北海道新聞
言語:  日本語
価格:  1部 140円 月極 3,300円
発行数:  5万5964部（公称）
ウェブサイト:  kushironews.jp
株式会社 釧路新聞社 The Kushirosimbunsha Co.,Ltd.
本社所在地:   日本 〒085-8650 北海道釧路市黒金町7丁目3番地 北緯42度59分6.9秒 東経144度22分57.8秒﻿ / ﻿北緯42.985250度 東経144.382722度﻿ / 42.985250; 144.382722座標: 北緯42度59分6.9秒 東経144度22分57.8秒﻿ / ﻿北緯42.985250度 東経144.382722度﻿ / 42.985250; 144.382722
事業内容:  新聞の発行・販売
業種:  情報・通信業
資本金:  3,000万円
従業員数:  90人（2020年12月現在）（パート・アルバイト含む）
主要子会社:  株式会社東北海道
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釧路新聞（くしろしんぶん）、釧路新聞社が発行している地方紙。釧路総合振興局管内と根室振興局管内を発刊エリアとする。通称釧新（せんしん）。
明治期の歌人石川啄木が勤務した「釧路新聞」は現在の北海道新聞の前身であり、現在の釧路新聞社とは関係はない。
歴史

1946年（昭和21年）に創刊された雑誌「月刊クシロ」が「東北海道」へ改題した後に新聞化され、11月27日に「東北海道新聞」という題号で新聞を創刊した。
北海タイムス（タイムス）と提携して1953年（昭和28年）2月16日までに「東北海道新聞」としての発行を停止し、「東北海道新聞」という新聞はタイムスに合併されて消滅した。
北海道新聞（道新）が所有していた「釧路新聞 (2代目)」の題字を譲り受け、「（3代目）釧路新聞」を1955年（昭和30年）12月11日に新たに創刊した。
「東北海道新聞」と「（3代目）釧路新聞」の発行には直接的な連続性がないため、国立国会図書館の「東北海道新聞」と「（3代目）釧路新聞」の書誌詳細には前身紙や後身紙として記述されておらず、釧路市地域史研究会の『釧路市統合年表:釧路市・阿寒町・音別町合併1周年記念』でも同様の扱いである。
ただし、釧路市立釧路図書館は「東北海道新聞」と「（3代目）釧路新聞」を歴史的な連続性を持ったものとして扱っている。
日本新聞協会、全国郷土紙連合、日本地域紙協議会加盟社。購読料は月極め3,300円、1部売り140円（朝刊のみ発行）。発刊部数は公称56,000部。「一戸に一部」を合い言葉に、内容よりも部数増最優先の経営方針を貫いている。
以前は、十勝地方にも進出して帯広支局を設けて、初代題号だった「東北海道新聞」を発刊していたものの、他紙の十勝毎日新聞や北海道新聞の牙城を崩せずに撤退した経緯がある。また、最近は社内で3S運動と称する徹底した管理体制を敷くことで社員の資質向上に努めている。また、経営者は独創的な発想が持ち味で、社員のコミュニケーションを高めるための場所を設けようと、丸テーブルを設置した。その他に、2001年にCTS（電算写植システム）を導入した。
2019年に紙齢25,000号を達成。2020年4月に電子版サービス開始。
本社・支社・支局

本社：北海道釧路市黒金町7丁目3番地（〒085-8650）
支社
札幌、東京、根室、中標津
支局
標茶
歴代社長
編集方針

「道東100万人の郷土紙」と謳い、地域に密着する姿勢を明確にしている。
番組表

1999年10月に釧路ケーブルテレビがテレビ北海道（TVh）の送信を始めたものの、当社と関わりが無い企業ということもあり、テレビ番組表は引き続き既存局（NHK釧路総合テレビ、教育テレビ（Eテレ）、北海道放送、札幌テレビ放送、北海道テレビ放送、北海道文化放送）のみ掲載がされており、TVhは省略されていたが、2011年9月にTVhの釧路送信所が設置された後はTVhも掲載を開始した。なお、北海道新聞釧路版では、釧路地域でのケーブルテレビの送信開始時から既に掲載されている。
主催事業

釧新花火大会 毎年8月16日に新釧路川で行われている。道内最大級と謳う、全長1kmの「ナイヤガラ瀑布」を売りにしている。
くしろ氷まつり 釧新宝くじ付き餅まき大会を催している。
釧新あさ野球大会 釧路で一番参加チームが多い大会である。
箒根村

| ほうきねむら 箒根村 |
| --- | --- |
廃止日:  1956年9月1日
廃止理由:  新設合併 塩谷郡塩原町、箒根村 → 塩原町
現在の自治体:  那須塩原市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  関東地方
都道府県:  栃木県
郡:  塩谷郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
隣接自治体:  大田原市、塩谷郡矢板町、塩原町、那須郡黒磯町、西那須野町
箒根村役場
所在地:  栃木県塩谷郡箒根村
座標:  北緯36度56分42秒 東経139度53分47秒﻿ / ﻿北緯36.94506度 東経139.89647度﻿ / 36.94506; 139.89647座標: 北緯36度56分42秒 東経139度53分47秒﻿ / ﻿北緯36.94506度 東経139.89647度﻿ / 36.94506; 139.89647
ウィキプロジェクト
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箒根村（ほうきねむら）は栃木県の北部、塩谷郡にかつて存在した村である。
地理

河川：箒川
用水路：蟇沼用水
那須野が原一帯で最古の用水路とされる蟇沼用水は、江戸時代初期の慶長年間に蟇沼・折戸・上横林・横林・接骨木の五か村が飲用水を得るために開削したのがはじまりであるとされている。用水路は延長や拡張を繰り返しつつ現代まで使われている。
歴史

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、関谷村、金沢村、宇津野村、高阿津村、上大貫村、下大貫村、下田野村、折戸村、蟇沼（ひきぬま）村、遅野沢村、上横林村、横林村、接骨木村の区域を以って塩谷郡箒根村が成立する。
1956年（昭和31年）9月1日 - 塩原町と合併し、改めて塩原町が発足。同日箒根村廃止。
諸富町

諸富町（もろどみちょう）は、佐賀県の南東部にあった町で、佐賀郡に属していた。
2005年（平成17年）10月1日、佐賀市・大和町・富士町・三瀬村と合併し、新たに佐賀市となった。以下、消滅前日までの情勢を記す。
地理

佐賀県南東部に位置し、福岡県との境にある。筑紫平野の一部で、地形は平坦である。町の南東に筑後川が流れる。川の中州として大中島がある。
地理 > 隣接していた市町村

佐賀市
佐賀郡川副町
福岡県大川市
歴史

中国から徐福が薬を求めやってきたと伝えられている。
歴史 > 近現代

1955年（昭和30年）3月1日 - 東川副村と新北村が合併して、諸富町になった。
2005年（平成17年）10月1日 - 佐賀市・大和町・富士町・三瀬村と合併し、新たに佐賀市となった。
歴史 > 字の変遷

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
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| 1868年(明治初年)時点 | 1868年(明治初年)時点 | 1889年 - | 1889年 - | 1889年 - | 1955年 - | 1955年 - | 1955年 - | 2005年 - | 2005年 - |
| 佐賀郡 | 大堂村 | 佐賀郡 | 東川副村 | 大字大堂 | 佐賀郡 | 諸富町 | 大字大堂 | 佐賀市 | 諸富町大字大堂 |
| 佐賀郡 | 徳富村 | 佐賀郡 | 東川副村 | 大字徳富 | 佐賀郡 | 諸富町 | 大字徳富 | 佐賀市 | 諸富町大字徳富 |
| 佐賀郡 | 諸富村 | 佐賀郡 | 東川副村 | 大字諸富津 | 佐賀郡 | 諸富町 | 大字諸富津 | 佐賀市 | 諸富町大字諸富津 |
| 佐賀郡 | 為重村 | 佐賀郡 | 新北村 | 大字為重 | 佐賀郡 | 諸富町 | 大字為重 | 佐賀市 | 諸富町大字為重 |
| 佐賀郡 | 寺井津 | 佐賀郡 | 新北村 | 大字寺井津 | 佐賀郡 | 諸富町 | 大字寺井津 | 佐賀市 | 諸富町大字寺井津 |
| 佐賀郡 | 山領村 | 佐賀郡 | 新北村 | 大字山領 | 佐賀郡 | 諸富町 | 大字山領 | 佐賀市 | 諸富町大字山領 |
産業

農業
漁業
製造業（味の素九州工場）
家具産業（主にたんす、隣接する大川市とともに盛ん）
姉妹都市

リメイラ（ブラジル連邦共和国）
地域 > 中学校

町立
諸富中学校
地域 > 小学校

町立
諸富北小学校
諸富南小学校
交通 > 空港

最寄り空港は佐賀空港。
交通 > 鉄道

町内を鉄道路線は通っていない。最寄り駅はJR九州長崎本線佐賀駅。
交通 > 鉄道 > 廃止された鉄道

かつては国鉄佐賀線が通っていたが廃止された。
交通 > バス

佐賀市交通局
佐賀市 - 諸富町 - 川副町
西鉄バス久留米
佐賀市 - 諸富町 - 大川市 - 柳川市