stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
京阪バス男山営業所
一般路線 > 山手線 > 摂南大学北口方面

樟葉駅や松井山手駅から摂南大学枚方キャンパスへのアクセスも担う。停留所は八幡市内にあるが大学へは下車すぐ。
また樟葉駅から松井山手駅方面への最短経路ともなっているが、上述の渋滞対策で土休日の日中は両駅間の直通便が運行されていない。
30号経路：樟葉駅 - 公園前 - くすのき小学校 - 松里 - 摂南大学北口 - 本郷 - 美濃山小学校 - 松井山手駅
平日はほぼ終日運行（日中は30分間隔）。土休日は朝夕のみ。
30A号経路：樟葉駅 - 公園前 - くすのき小学校 - 松里 - 摂南大学北口
2021年3月13日より土休日の日中のみ30号経路を分割する形で30B号経路とともに新設。
土休日の日中のみ30分間隔で、合計15往復運行。平日の運行はなし。
2023年現在は男山単独。
31号経路：樟葉駅 - 公園前 - くすのき小学校 - 松里 - 摂南大学北口 - 本郷 - 美濃山小学校 - 松井山手駅 - 大住ヶ丘 - 健康ヶ丘 - 畠 - 稲葉 - JR京田辺 - 近鉄新田辺
2004年1月15日運行開始。
朝夕のみの運行。近鉄新田辺 - くすのき小学校間の区間運行がある。
上記の区間に加えて、公園前 - 本郷間から茶屋前 - 近鉄新田辺間の区間が2区運賃となる。
NS経路：樟葉駅 - 摂南大学北口
学休期を除く平日のみ運行。朝の摂南大学北口行きの本数は極めて多く、樟葉駅8時台発の便は16本ある。この他9〜12時台に合計8本、樟葉駅行きが12〜18時台に合計8本設定。
男山の単独運行である。
NS経路：松井山手駅 - 摂南大学北口 ← 摂南大学薬用植物園
学休期を除く平日に2往復・土曜日に大学行きのみ2本の運行。男山の単独運行である。
2023年4月1日の改正で松井山手駅行きのみ摂南大学薬用植物園始発となった（途中、摂南大学北口のみに停車）。
摂南大学薬用植物園停留所はNSを除くと直Q京都号のみの停車。
NS経路：摂南大学薬用植物園 → 松井山手駅
2024年4月1日改正より土曜ダイヤにもNS経路が設定されているが、松井山手駅行きは国道1号線経由で運行し摂南大学北口には停車しない。
一般路線 > 山手線 > 京田辺市内の区間便

運行本数はいずれも僅少。
67号経路：松井山手駅 - 大住ヶ丘 - 健康ヶ丘 - JR大住駅 - 健康村 - 稲葉 - JR京田辺 - 近鉄新田辺
朝夕のみの運行（平日の近鉄新田辺行きは朝のみ）。
68号経路：松井山手駅 - 大住ヶ丘 - 健康ヶ丘 - 畠 - 稲葉 - JR京田辺 - 近鉄新田辺
31号経路の京田辺側の区間便。朝のみ。
一般路線 > 樟葉八幡線

1972年3月10日運行開始。樟葉駅と石清水八幡宮駅を結ぶ。
32号経路：樟葉駅 - 公園前 - 中央センター前 - 大芝・松花堂前 - 久保田 - 八幡市役所前 - 石清水八幡宮駅
ほぼ終日30分間隔で、ラッシュ時等にも本数はほぼ変わらない。
2007年11月10日より全便男山管轄。樟葉駅では5Aのりばから、石清水八幡宮駅では1のりばからの発車。
一般路線 > 八幡志水線

八幡市に乗り入れる路線は多くが枚方市の樟葉駅に乗り入れるが、この路線は八幡市内完結となっており市の西部を南北に走る。平日のみの運行。
2025年の廃止が決定している。
33号経路：石清水八幡宮駅 - 八幡市役所前 - 走上り - 志水 - 西戸津 ← 戸津
戸津発便は男山車庫から回送出庫で、早朝1本のみ。
石清水八幡宮駅では1のりば発。
一般路線 > 八幡田辺線

78A号経路が京阪橋本へ乗り入れる以外は石清水八幡宮駅を起点としており、名前の通り八幡市と京田辺市を結ぶ路線だが、八幡市内のみ運行の区間系統も多い。
京田辺との共管は73C・74・75C・76・76B号経路。これらの運行本数・間隔等に関する記述は全て京田辺との合算とする。
2区運賃となるのは石清水八幡宮駅 - 小宮間から松井 - 健康村間あるいは岩田 - 健康村間、下奈良 - 西岩田間あるいは下奈良 - 美濃山口間から茶屋前以遠の各区間。石清水八幡宮駅 - 小宮間から茶屋前以遠では3区運賃となる。
石清水八幡宮駅では77・78B号経路のみ1・その他は2のりばから、近鉄新田辺では京田辺市役所行きが1・石清水八幡宮駅行きが3のりばからの発車。
一般路線 > 八幡田辺線 > 内里経由

八幡田辺間直通運行の基本系統で、日中には新田辺から先、京田辺市役所までの延長運行も行われている。
74号経路：石清水八幡宮駅 - 小西 - 上奈良 - 蜻蛉尻 - 内里 - 松井 - 八小路 - 三野 - 健康村 - 一休寺道 - JR京田辺 - 近鉄新田辺
朝夕に運行。
74A号経路：石清水八幡宮駅 - 小西 - 上奈良 - 蜻蛉尻 - 内里 - 松井 - 八小路 - 宝生苑 - 三野 - 健康村 - 一休寺道 - JR京田辺 - 近鉄新田辺 - JR京田辺 - 草内口 - 京田辺市役所
平日と土曜の昼間に、1時間あたり0〜1本運行。
74B号経路：石清水八幡宮駅 - 小西 - 上奈良 - 蜻蛉尻 - 内里 - 松井 - 八小路 - 三野 - 健康村 - 一休寺道 - JR京田辺 - 近鉄新田辺 - JR京田辺 - 草内口 - 京田辺市役所
こちらは休日のみの運行。宝生苑を経由しない。
両駅前の発車時刻は74A号経路と同一となっている。
一般路線 > 八幡田辺線 > 岩田南経由

こちらは岩田南発着が基本だが、一部八幡田辺間直通（75C）号経路も存在する。両駅間の距離はこちらの方が短い。
75C号経路：石清水八幡宮駅 - 小西 - 上奈良 - 八幡市民体育館 - 岩田 - 岩田南 - 池嶋 - 中島橋 - 健康村 - 一休寺道 - JR京田辺 - 近鉄新田辺
朝夕に平日5往復・土休日4往復。
76号経路：石清水八幡宮駅 - 小西 - 上奈良 - 八幡市民体育館 - 岩田 - 岩田南
日中1時間おきに運行。朝夕にも数本設定あり。
76B号経路：石清水八幡宮駅 - 小西 - 上奈良 - 八幡市民体育館 - 岩田 - 岩田南 - 池嶋
池嶋は岩田南の1つ先の停留所。
平日の朝夕に1往復ずつの運行。
一般路線 > 八幡田辺線 > 内里南方面

73C号経路の逆回りにあたる73号経路は京田辺単独の運行。
73A号経路：石清水八幡宮駅 → 小西 → 上奈良 → 八幡市民体育館 → 内里南
夜間の片道1本。
73C号経路：石清水八幡宮駅 → 小西 → 上奈良 → 蜻蛉尻 → 内里 → 内里南 → 八幡市民体育館 → 上奈良 → 小西 → 石清水八幡宮駅
「八幡循環」左回り。平日夕方以降3本。
一般路線 > 八幡田辺線 > 男山車庫出入庫便

いずれの本数もわずかで、八幡田辺線のその他の系統とは走行エリアが大きく異なる。
77号経路：石清水八幡宮駅 → 八幡市役所前 → 久保田 → 大芝・松花堂前 → さくら小学校 → 北センター → 男山車庫
平日19時台・22時台に1本ずつ。
78A号経路：男山車庫 - ひかり - 明野 - 京阪橋本
早朝に出庫便が、夜間に入庫便が1本ずつ。
78B号経路：石清水八幡宮駅 - 八幡市役所前 - 走上り - 男山車庫
平日は朝夕に駅行きが3本、土休日は昼間に数本のみの運行。
一般路線 > 招提線

2018年4月1日の改正で枚方営業所から移管した、樟葉駅近辺の船橋地区への路線。
路線単位では枚方営業所と共管だが担当経路は全て異なり、また84号経路が京阪牧野駅前から撤退した2022年12月17日以降は枚方管轄の系統と当営業所管轄の系統の重複区間・停留所が全く存在しない。
樟葉駅では3Aのりばから発車する。
84号経路：樟葉駅 → 船橋住宅 → 北片鉾 → 船橋住宅 → 樟葉駅
昼間60分間隔でのみの運行。小型車を使用。
かつては87号経路を大回りにしたような路線形態（樟葉駅 - 樋ノ上 - 京阪牧野駅前 - 船橋住宅 - 樟葉駅）だったが、当営業所への移管時に京阪線西側の区間（府道13号線）が廃止され、北片鉾への乗り入れを開始した。
87号経路：樟葉駅 - 樋ノ上 - 西船橋 - 樟葉駅
循環系統で、右回りと左回りがあるが、経路番号に変化はない。
日中は60分間隔。12時台までは樋ノ上先行の左回り、13時台以降は西船橋先行の右回りが運行される。
長らく小型車のみでの運行であったが、2024年10月からは大型車による定期運用もある。
現在、樟葉駅付近を走行する路線で唯一、京阪線より西側の淀川沿いを走行する区間がある。
一般路線 > 樟葉長尾線

樟葉駅と長尾駅を高野道経由で結ぶ。
ベースとなった90号経路は2007年11月10日に運行開始。長尾駅から先、既製服団地経由で藤阪ハイツまで運行されていた。2024年10月より、90号経路を長尾駅発着に短縮し、経路番号を91に変更。
樟葉長尾線は原則京田辺営業所管轄の路線であるが、運行区域（北山線とほぼ全線にわたり重複）の都合と歴史的経緯によりこの91号経路に限り男山が管轄している。
日中1時間おきに運行されるのみ。
樟葉駅では4Bのりば、長尾駅では1のりば発。
91号経路：樟葉駅 - 船橋 - 東山 - 中の池公園 - 高野道 - 家具町一丁目 - 峠 - 家具町二丁目 - 家具町二丁目南 - 長尾駅
その他の路線 > 臨時路線 > 円福寺線

毎年4月20日と10月20日のみ運行される。
NS経路：樟葉駅 - 円福寺
その他の路線 > 臨時路線 > 京都競馬場線

詳細はこちら。2007年11月10日より担当、2009年12月より駐車場とゲート間を運行する無料シャトルバスも管轄。駐車場内シャトルバスは移管当時は単独運行であったが、2010年春より山科との共管となった。
その他の路線 > 特定輸送

大日本印刷の従業員特定輸送（京田辺と共管）
枚方市の福祉輸送「やすらぎ号」
移管・廃止路線

現・京都京阪バスの路線については淀長岡京線、淀山崎線、淀京都線、淀竹田線をそれぞれ参照。
移管・廃止路線 > 特定バス

松下日東電器（現・パナソニック エレクトロニックデバイス日東）の従業員輸送。
八寿園福祉バス（京都京阪バスへ移管も、2016年度末で廃止）
移管・廃止路線 > 臨時路線 > 八幡山崎線

毎年1月1日 - 1月3日のみ運行していた。2023年に枚方から移管。翌年の2024年1月1日に廃止されたため、当営業所の運行はわずか3日間であった。
NS経路：石清水八幡宮駅 - 阪急大山崎 - JR山崎
移管・廃止路線 > コミュニティバス

くずは丘コミュニティバス（2018年4月廃止）
コミュニティバスやわた（2018年4月より京都京阪バスに委託先を変更し京都京阪バス八幡営業所に移管）
車両

三菱ふそう：旧・宇治交通時代から新製導入が行われており、現在においても配置車両数は最も多い。これは、旧・京阪宇治交通では1980年代以降、原則的に男山に三菱ふそうを、宇治に日産ディーゼルを投入していたためである。京阪宇治交通時代に配備された車両のうち、大型車については、三菱自工大江工場製のエアロスターMが最も多くを占めるが、かつては日産ディーゼル車や、新呉羽自動車工業製のものも採用していた。
日野：旧・宇治交通時代にはノンステップバス・ブルーリボンシティ・ノンステップを導入していた。合併後は枚方営業所から大型車、寝屋川営業所からワンステップバスの中型車（八寿園送迎用）、山科営業所から大型車（ノンステップバス）が転属投入された。
いすゞ：2010年代後半以降、大型車の新車はエルガが主力となっている。
大阪府の条例改正（=大阪府流入車規制施行）により、製造後12年以上を経過している車両が2009年1月1日以降大阪府内で運用出来なくなったため、2008年12月までに旧式の車両の置き換えが一斉に行われた。このためだけではないが、ノンステップバスの所属台数は京阪バス中最も多かった。Bタイプは枚方市総合福祉センター輸送用でB-3998、B-3976の2台がいる。
備考

旧・京阪宇治交通と合併した際に両社間で相違している停留所名は基本的に京阪バスに合わせたが、旧・京阪宇治交通単独区間の停留所名に付いてはそのまま引き継いだ（但し新田辺は旧・京阪宇治交通の1997年からの正式名称である「近鉄新田辺」と改称し、一度合併時に「新田辺」に戻した後、2008年に再び「近鉄新田辺」とした）。但し例外として京阪八幡は旧・京阪宇治交通側の正式名称である「京阪八幡」とした（京阪バスはそれまで「八幡」であった）。
他の営業所との重複区間

京田辺営業所 - 樟葉駅・石清水八幡宮駅・松井山手駅・新田辺駅・長尾駅周辺など。
枚方営業所 - 樟葉駅・枚方北部周辺。
参考文献・出典

京阪宇治交通「地域とともに六十年」 1983年
バスラマ・インターナショナル第120号 特集「京阪バスグループ」
クリスチャン・ベール

クリスチャン・チャールズ・フィリップ・ベール（Christian Charles Philip Bale, 1974年1月30日 - ）は、イギリス出身のアメリカ合衆国の俳優。主にハリウッドで活躍している。身長183センチ。
来歴 > 生い立ち

イギリスのウェールズ・ペンブルックシャーでイングランド人の両親の元に生まれる。そのため、「生まれはウェールズであるが、自身はイングランド人であり、ウェールズ人ではない（“I was born in Wales but I'm not Welsh - I'm English.” ）」と本人も言及している。父親のデイビッド・ベール（英語版）は元パイロット、母親のジェニー・ジェームズはサーカスの元ダンサー、祖父はコメディアンという家庭でショウビズの世界に親しむ。姉が3人おり、エリンはミュージシャン、シャノンはコンピュータ・エンジニア、ルイスは女優兼監督である。1976年、2歳でウェールズを離れ、ポルトガル、英オックスフォードシャーやボーンマスに居住した。1991年、17歳の時に両親の離婚で米ロサンゼルスで過ごした。
来歴 > キャリア

ミュージシャンを目指す長姉の影響で音楽の道を志すも、途中で役者志望に転向。10歳より演技をはじめ、演劇学校に入学。いくつかのCM出演を経て、1986年ローワン・アトキンソンの舞台『The Nerd』に出演。13歳の時にスティーヴン・スピルバーグ監督作品『太陽の帝国』（1987年公開）に、オーディション参加者4000人の中から選ばれ、主人公役で映画デビューを果たす。
2年間学業に専念した後、ケネス・ブラナーの『ヘンリー五世』で復帰。テレビ、映画での活躍が続いた後『ベルベット・ゴールドマイン』にグラム・ファンの新聞記者役で出演、新境地を開いた。ジョナサン・リース＝マイヤーズ、ユアン・マクレガーといった派手な登場人物の中にあって決して見劣りのしない深みのある演技でその存在感をアピール、高く評価される。
その後も着実にキャリアを重ね、『アメリカン・サイコ』では、昼間は一流企業のエリート、夜は殺人鬼という主人公を演じて注目され、2002年に主役を演じた『リベリオン』では、ガン=カタという激しいガンアクションをこなし、アクション俳優としての実績を重ねた。2005年の『バットマン ビギンズ』でブルース・ウェイン / バットマン役、2009年の『ターミネーター4』ではジョン・コナー役に抜擢され、大作アクション映画の主役として活躍する一方、人間ドラマを描く作品にもコンスタントに出演している。
2010年公開の『ザ・ファイター』で第68回ゴールデングローブ賞助演男優賞、第83回アカデミー賞助演男優賞を受賞。
声の出演としてはアメリカ版『ハウルの動く城』でハウル役を担当した。
2011年12月、南京大虐殺を描いた張芸謀監督作品『金陵十三釵』（原題）で主演し、同作品を中国のプロパガンダとする批判に反論した。しかし、同作品のキャンペーンで訪中した際に軟禁状態にある陳光誠を訪問しようとして中国当局とトラブルを起こしたことでアカデミー賞の受賞の可能性は消えた。
2013年公開の『アメリカン・ハッスル』で第86回アカデミー賞主演男優賞、2015年公開の『マネー・ショート 華麗なる大逆転』で第88回アカデミー賞助演男優賞、2018年公開の『バイス』で第91回アカデミー賞主演男優賞にノミネートされた。
2022年公開のマーベル・シネマティック・ユニバースの映画『ソー:ラブ&サンダー』では、ヴィランのゴア（英語版）を演じた。
来歴 > 役作り

映画『マシニスト』（2004年）では、1年間寝ていない主人公を演じるために4ヶ月の間、1日ツナ缶1つ・リンゴ1個だけの食事で過ごしたという。脚本を気に入り自ら監督に出演を申し出た本人は更に過激に痩せようとしたが、周りに止められ断念したという。それでも十分過ぎる程の病的なまでに痩せ細った身体を披露しており、最終的に63ポンド（約30キロ）減量で54キロまで体重を減らしたが、さらにそのすぐ後『バットマン ビギンズ』の撮影が控えていたため、体格を戻す為に大量のアイスクリームなどを摂取し、6ヶ月で体重190ポンド（86キロ）までウエイトアップという過酷なトレーニングをやり遂げた。2010年公開の『ザ・ファイター』では、コカイン中毒の元ボクサーを演じるにあたり13キロの減量だけではなく、実際に髪の毛を抜き、歯並びまでも変えて役作りに挑んだ。2013年の『アメリカン・ハッスル』では肥満体の天才詐欺師を演じるにあたり、ドーナツやチーズバーガーなどの高カロリー食品を大量摂取し激太りさせた。
私生活

2000年1月29日に元モデルでウィノナ・ライダーのアシスタントをしていたサンドラ・ブラジッチ（Sandra Blažić）と結婚（出会いは1994年の映画『若草物語』撮影現場）。2005年3月27日に長女（エメライン）が誕生。
様々なチャリティ等に参加しているようである。大の動物好きで、愛護運動にも参加している。また、反捕鯨団体シーシェパードのスポンサーの一人でもある。近年はバットマン役を演じたことから、バットマンファンとの交流を深めている。2012年7月にコロラド州で起こったオーロラ銃乱射事件に際しても、自らの意志でオーロラを訪問し病院の入院患者を見舞っており、同年9月にはバットマンファンの4歳の白血病の少年とその家族をディズニーランドに招待、2013年には8歳の白血病の少年と電話で交流を図っていることが報じられた。これらの活動は高く評価されており、ネットでは「真のヒーロー」と称賛する声も多い。
私生活 > 論争

2008年7月22日に母親と姉に対する暴行容疑で逮捕されたが、後に不起訴になった。この時クリスチャン・ベールは直接的な暴力を振るったわけではなく、二人を罵倒し、母親を突き飛ばしただけで、二人に怪我はなかったと言われている。
2008年7月に『ターミネーター4』（2009年公開）の撮影で、撮影監督が本番中にもかかわらずにセット内にいたことに腹を立て、「気が散る」という理由で4分間にわたって放送禁止用語まじりの言葉を怒鳴り散らした。2009年2月にこのテープが流出してしまった。後に本人はラジオ番組でこの件について、「自分でも信じられないほど、非常に常軌を逸した行動をしてしまいました。不良少年のように未熟な振る舞いをしてしまい、非常に後悔しています。おそらく、皆さんが今まで聞いたことのないようなヒドイ内容のテープだったでしょう。そのことについて、弁解をする気はありません。」と述べ、冗談の種にされるのは自業自得だと語った。同番組内でベールは「あの作品は私だけでなく、監督、スタッフの皆さんが一生懸命制作した作品です。非常に素晴らしい作品なので、私があんな馬鹿なことをしたから見たくないとだけは思わないでください」と監督、スタッフを気遣う発言をした。彼は撮影監督に謝罪し当日中に関係を修復しているという。また、このテープは、ベールがこの問題をきっかけに降板した場合のことを考え、保険会社に提出することを想定し、万が一のため録音されたものだった。更に、ベールは『ターミネーター4』の出演を3回も断ったが、制作側から「ジョンの演技ができないのか」と挑発的な発言を投げかけられ、災いしてしまいオファーを受けてしまったと後のインタビューで明かしている。
フィルモグラフィ

※役名の太字表記は主演。
フィルモグラフィ > 映画 > テレビ映画

| 年 | 題名 | 役名 | 備考 | 吹き替え |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1986 | アナスタシア/光・ゆらめいて Anastasia: The Mystery of Anna | アレクセイ |  | 不明 |
| 1990 | デビルズ・パイレーツ Treasure Island | ジム・ホーキンス |  | （吹き替え版なし） |
| 1991 | 高貴なる殺人 A Murder of Quality | ティム・パーキンス |  | （吹き替え版なし） |
| 1999 | 聖母マリア Mary, Mother of Jesus | イエス | 別題『ジーザス』 | 宮本充 |
フィルモグラフィ > 映画 > WEB配信映画

| 年 | 題名 | 役名 | 配信局 | 備考 | 吹き替え |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | モーグリ: ジャングルの伝説 Mowgli | バギーラ | Netflix | 声の出演 モーションキャプチャ | 宮内敦士 |
| 2022 | ほの蒼き瞳 The Pale Blue Eye | オーガスタス・ランドー | Netflix | 兼製作 | 内田夕夜 |
フィルモグラフィ > テレビシリーズ > テレビドラマ

| 年 | 題名 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1987 |  Heart of the Country | ベン・ハリス | ミニシリーズ、計4話出演 |
日本語吹き替え

主に担当しているのは、以下の二人である。
このほかにも、東地宏樹、小山力也、高橋広樹、宮本充、子安武人なども複数回、声を当てている。
2009年、ロサンゼルス映画祭でのベール
Apr (自動車事業)

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒243-0021 神奈川県厚木市岡田3111  北緯35度25分18.7秒 東経139度21分48.4秒﻿ / ﻿北緯35.421861度 東経139.363444度﻿ / 35.421861; 139.363444座標: 北緯35度25分18.7秒 東経139度21分48.4秒﻿ / ﻿北緯35.421861度 東経139.363444度﻿ / 35.421861; 139.363444
設立:  2000年5月1日
業種:  輸送用機器
法人番号:  8021001023501 
事業内容:  レーシングカー設計・製作・開発・メンテナンス レーシングチーム運営 ほか
代表者:  代表取締役 金曽裕人
資本金:  1,300万円
外部リンク:  www.apr-racing.com
テンプレートを表示
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 apr GR86 GT （2022年のSUPER GT参戦車両）
国籍:   日本
本拠地:  神奈川県厚木市
チーム代表:  金曽裕人
活動期間:  1996年 - 現在
カテゴリ:  SUPER GT、JGTC、N1S耐久
チームズ タイトル:  SUPER GT 1（2005）
ドライバーズ タイトル:  SUPER GT 2（2005,2007） JGTC 2（1999,2002）
公式サイト:  apr Home
2025年のSUPER GT (GT300)
エントリー名:  apr
レーサー:  30.  永井宏明  織戸学  小河諒 31.  オリバー・ラスムッセン  小山美姫  根本悠生
マシン:  30. apr GR86 GT 31. apr LC500h GT
タイヤ:  30. ミシュラン 31. ブリヂストン
2025年のスーパー耐久 (ST-X)
エントリー名:  apr
レーサー:   永井宏明  蒲生尚弥  小林利徠斗  嵯峨宏紀
マシン:  31. DENSO LEXUS RC F GT3
タイヤ:  ブリヂストン
テンプレートを表示
株式会社エー・ピー・アール（英: apr co., ltd.）は、神奈川県厚木市に本社を置く日本の企業。モータースポーツ関連事業を主力とし、自動車用パーツや2輪車用パーツの製造販売も行なっている。
概要

元々アペックスのレース部門であった（名義も"アペックス"）が、同社の事業拡大に伴い、2000年に株式会社として完全に独立し、その際に"apr"と名付けられた。そのため本記事では、"アペックス"時代も含めて記述する。
2000年からトヨタのセミワークスチームとして、JGTC〜SUPER GTのGT300クラスで活動している。ただしトヨタ一辺倒ではなく、いちプライベーターチームとして他社マシンの運用を並行して行うこともある。1999年、2002年、2005年、2007年にチャンピオンを獲得している。
歴代の運用マシンにミッドシップエンジン車が非常に多いのが特徴である。
初代社長であり2021年現在もチーム代表の金曽は、つちやエンジニアリングの土屋春雄の下に、押しかけ弟子として下積みしていた時期がある。
レース活動 > 黎明期

1996年と1997年に日産・スカイラインGT-Rで参戦。1996年は第6戦からの参戦だが、デビュー戦でいきなり3位を獲得し最終戦で2位を獲得する活躍を見せた（シリーズ6位）。
1997年はフル参戦しシリーズ5位を獲得。翌年からの全日本GT選手権への参戦により、スーパーN1耐久への参戦は終了となった。
レース活動 > JGTC〜SUPER GT

1998年からJGTC（全日本GT選手権）のGT300クラス（2005年よりSUPER GT）に、コンストラクターとしてトヨタ・MR2で参戦を開始。1999年にチャンピオンとなった翌年以降、TRDの支援を受けながらマシン開発を行うこととなる。
2006～2007年にディズニー映画の「トイ・ストーリー」、2008年には同じく「カーズ」とコラボレーションしたトヨタ・MR-Sを参戦させた。
2001年からはARTAのGT300チームのオペレーションも担当。2003年にはガライヤでの参戦に伴い同車のGT300マシンの設計・開発も担った。2010年シーズン終了を持ってARTAとの契約を終了している。
2012年は、SUPER GT初のハイブリッドカーとなるトヨタ・プリウスとアウディ・R8 LMS ultraの2台体制で参戦。
2013年は、第3戦までは前年同様プリウスとR8の2台体制で参戦していたが、ボンズレーシングが2戦のみで活動休止したことから、第4戦からはR8の代わりに同チームの参戦車両である日産・GT-R NISMO GT3を引き継いで、2015年まで参戦した。このGT-Rには、スポンサー企業の意向の下に、GTAの特認を受けた上でADAS（先進運転支援システム）の開発機器が組み込まれていた。
2016年は市販車の新型プリウス登場に伴い、プリウスを2台体制化。31号車は従来のスーパーキャパシタ、30号車はリチウムイオン電池とバッテリーの仕様を分けている。また同時にトヨタカローラ三重社長の永井宏明がドライバーに就任し、社員メカニックの研修も並行することになった。
2019年は車両規則変更に伴いベース車両をプリウスPHV GR SPORTに変更、エンジン搭載位置がミッドシップからフロントとなった。またこのエンジン・コンポーネントを流用して、他のGT300チームが使うためのGRスープラ、GR86も開発している。
2020年にはスーパー耐久にもレクサス・RC F GT3で復帰。ST-Xクラスに参戦する。
2021年 第6戦 オートポリスでプリウスPHVでの初勝利を飾る。
2022年は30号車はベース車両がGR86に変更。また31号車の車両名称がapr GR SPORT PRIUS GTに変更された。
2023年は31号車はベース車両がレクサス・LC500hに変更。車両名称はapr LC500h GTとなった。
社名の由来

元々自動車チューニングパーツメーカーであるアペックスのレース部門（現在は完全分社化）であったことから、アペックスレーシングを略して「apr」となった。
分社化以降は、ポールポジション(pole position)の“p”とレーシング(racing)の“r”に電話帳の英字検索で最初のほうにくるようにと頭文字に“a”が添付された、と説明されている（ちなみに考案者は新田守男）。
犬吠埼マリンパーク

| 犬吠埼マリンパーク Inubosaki Marine Park Aquarium |
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  外観（2015年5月5日撮影）
施設情報
正式名称:  犬吠埼マリンパーク
専門分野:  総合
事業主体:  株式会社犬吠埼マリンパーク
管理運営:  株式会社犬吠埼マリンパーク
頭数:  2,500点
種数:  230種
最大水槽容量:  5t（イワシ水槽）
来園者数:  約12万人（2000年代初頭）
主な飼育動物:   ピラルク  タカアシガニ  フンボルトペンギン  バンドウイルカ 
開館:  1954年7月13日
閉鎖:  2018年1月31日
所在地:  〒288-0012 千葉県銚子市犬吠埼9575-1
位置:  北緯35度42分25.7秒 東経140度51分54.6秒﻿ / ﻿北緯35.707139度 東経140.865167度﻿ / 35.707139; 140.865167座標: 北緯35度42分25.7秒 東経140度51分54.6秒﻿ / ﻿北緯35.707139度 東経140.865167度﻿ / 35.707139; 140.865167
アクセス:  銚子電気鉄道線犬吠駅から徒歩約10分
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犬吠埼マリンパーク（いぬぼうさきマリンパーク、英語: Inubosaki Marine Park Aquarium）は、千葉県銚子市にかつて存在した水族館。博物館法上の「博物館相当施設」である。日本動物園水族館協会（JAZA）には加盟していない。2018年1月31日に閉館した。
建物と館内

犬吠埼の岬の上、太平洋を見下ろす高台に位置しており、外観はピンク色で、内装はタイル張りであった。1階は「オーシャンホール」の名で南米アマゾン川の淡水魚やゴマフアザラシ、アフリカのワニなどを展示し、銚子漁港で多く水揚げされるイワシの大水槽も備え、2階の「ファンタジーコーナー」はエイ、カニ、サメなどを、最奥部の「洞窟水槽」ではミズダコや北の海の生物を展示し、屋上は展望台になっていた。
館内の恐竜は、コンピュータ制御で人の通過を感知して首を振ったり、霧状の水を噴射したりすることができ、入り口には卵からかえった恐竜の子の像があり、館内展示室へは恐竜の足の間をくぐって入る構造であり、『決定版 日本水族館紀行』では、こうした演出を犬吠埼の崖が白亜紀の層であり、「白亜紀を体感してもらおうという水族館側の心遣いである」と解説している。ただし、この恐竜はジュラ紀後期に生息したディプロドクスであり、恐竜が設置された1993年当時、新聞の取材に対し担当者は「最近の恐竜ブームに便乗できれば」とコメントしている。
館内に食事処「海龍亭」があり、太平洋を眺望しながら食事ができ、1997年時点ではレストラン「カリビアン」もあった。土産物店では、銚子特産のヒゲタ醤油の「本膳」を使用した「しょうゆロールケーキ」というオリジナル商品を販売していた。
歴史

1954年7月13日開館。当時の名称は「銚子水族館」であり、開設したのは銚子市で、運営は銚子市観光協会が行っていた。
1963年に「京成マリンパーク犬吠埼水族館」となり、当時の京成電鉄は千葉交通や銚子電気鉄道を傘下に収め、ホテルを建設するなど銚子の観光地化に乗り出しており、その一環として水族館を銚子市から譲渡された。この頃、犬吠埼灯台が年間16万人余の観光客を集めていたのに対して、水族館の入館者数は9万人余だった。1974年6月に鉄筋3階建ての施設として開館している。当時、東京動物専門学校永世理事長の川原義郎（1926年 - 2012年11月）が開館に協力した事が知られている。
『千葉大百科事典』によると、1980年代には1億年前の化石を展示し、屋外の庭園は海浜植物園になっていたという。当時は魚類を103種3000点余、その他の水族（軟体動物、節足動物、腔腸動物、棘皮動物）を36種約500点飼育していた。
1984年に京成電鉄の撤退を受けて、水族館内にテナントとして出店していた富士食品が6億円で水族館を買収し、土地と建物を所有。犬吠埼マリンパークは富士食品出資の子会社となり、同社からの委託の形で運営することとなった。館内のレストランと土産物店は富士食品の直営とした。経営体制が変わって以降は毎年、銚子市内の幼稚園児や小学生らを無料招待することで社会貢献してきた。1993年7月20日、全面改修の上、再開館した。この時の改修で恐竜を設置し、6つのゾーンを新設、お土産館を併設した。展示する生物も約350種約6,000点に拡充し、当時約20万人弱という入館者数の増加を図った。2002年2月28日、親会社の富士食品が千葉地方裁判所八日市場支部に民事再生法の適用を申請し倒産、負債総額は約10億円であった。これに先立つ同年1月に、犬吠埼マリンパークの経営は富士食品から切り離されており、再生手続き開始の翌日には従来通り水族館の営業を続けることを会長が表明した。富士食品は犬吠埼マリンパークから賃貸料収入を得て、20年計画で負債を返済することとなった。
2011年3月11日の東日本大震災を境に、犬吠埼マリンパークも海沿いの施設であった事から津波を恐れる風評被害を受けて来観客数が大幅に落ち込み、最盛期では年間30万人の入場者も、4万 - 5万人で推移していた。またかねてよりろ過装置の故障など建物・設備の老朽化も見られており、耐震工事や設備更新する資金繰りのめども立っていなかった。2018年1月29日に閉館が発表され、2日後の31日に閉館となった。
閉館後

建物前にはロープが張られ閉鎖されたが、展示動物だったバンドウイルカ1頭、フンボルトペンギン46羽のほか魚類や、両生類、爬虫類などは館内に残されていた。閉館後の2018年8月時点では元飼育スタッフが餌やりなど世話をし、千葉県庁は動物愛護法に基づく立ち入り調査を月1回程度行っていた。2020年4月時点ではフンボルトペンギンへの餌やりは続けられていたが、バンドウイルカ1頭が2020年3月29日に死んでいる。
2019年6月には犬吠埼マリンパーク株式会社が運営会社の代表取締役を変更（事業譲渡）したと報道され、同年8月には再開に向けて補修工事が行われていると発表されていたが、2025年現在になっても再開されていない。
運営会社（開館時）

富士食品株式会社と犬吠埼マリンパーク株式会社は同族経営で平林良吉の家族や親族で構成、経営されていた。
代表取締役  平林良吉
取締役  平林弘充
取締役   須見誠
監査役  平林美恵子
代表取締役  平林良吉
代表取締役  平林弘充
取締役  平林美恵子
取締役  須見誠
監査役  平林克友
主な展示

銚子市沖が寒流と暖流の衝突する海域であることから、寒流・暖流両方の海水魚を展示するとともに、淡水魚も飼育していた。また爬虫類も飼育され、小さな水族館ではあるものの各種の生物が揃っていた。飼育動物の解説文は職員の手書きで作られていた。漢字にルビを振って子供たちが読めるように配慮され、「ヒメツバメウオ ひし形の体」など特徴的な解説がなされていた。イルカ・アザラシ・ペンギンは屋外で展示していた。
主な展示 > 飼育動物

イルカ - 2013年には4頭のイルカを飼育していた。このうちの1頭は2005年6月26日にマリンパーク内で誕生しており、公募により「マリン」と名付けられた。全国各地からイルカトレーナーが研修に来ていた。
フンボルトペンギン - 翼に色付きのリングが付いており、個体別に性格が記された解説板がある。飼育員の解説付きの「ごはんタイム」を実施していた。
ゴマフアザラシ - 雄2頭を飼育。
ピラルク
タカアシガニ
主な展示 > イルカショー

イルカショーはマリンパーク最大の呼び物であった。使用されていたプールが小型で、プールと客席が近く、水面高く設定されており、イルカがジャンプすると水しぶきが客席の前列に降り注いだ。
ショーは平日4回、休日5回開催されていたが、天候不順時は中止の判断が取られていた。なお、2017年12月よりイルカの頭数減少と体調不良のため、イルカショーは中止されていた。
営業時間とアクセス（開館時） > 営業時間

開館時間：9時 - 17時（JST、季節変動あり）、年中無休
営業時間とアクセス（開館時） > 公共交通機関

犬吠埼灯台から西へ約200メートルの場所にする。
鉄道
銚子電気鉄道 犬吠駅より、徒歩約10分
高速バス
JR東日本 浜松町駅、東京駅発、京成バス（銚子・旭ルート）より、「犬吠埼」下車
営業時間とアクセス（開館時） > 自動車

高速道路
銚子連絡道路 横芝光ICより、国道126号・千葉県道286号愛宕山公園線（銚子ドーバーライン）先、約40キロメートル
東関東自動車道 佐原香取ICより、国道356号経由、約40キロメートル
東関東自動車道 潮来ICより、国道124号経由、約40キロメートル
一般道路
千葉県道254号銚子公園線
千葉県道286号愛宕山公園線（銚子ドーバーライン）
駐車場
駐車場は2時間まで無料（約100台）
館内の水槽展示
フンボルトペンギンの展示
イルカショー
リトルシニア関西連盟出身の主な選手

リトルシニア関西連盟出身の主な選手は、リトルシニア関西連盟を卒業したプロ野球選手および著名人の一覧である。
大阪市内ブロック

大阪生野リトルシニア
松本晴：樟南高→亜大→ソフトバンク（22⑤）
大阪中央リトルシニア
野村和輝：東大阪大柏原高→石川MS→西武（22育①）
大阪鶴見リトルシニア
下敷領悠太：上宮高→法大→日本生命→ロッテ（07大社⑤）
大阪平野リトルシニア
西川佳明：PL学園高→法大→南海・ダイエー（85①）→阪神
大阪福島リトルシニア
野村大樹：早稲田実高→ソフトバンク（18③）
増田陸：明秀日立高→巨人（18②）
濱将乃介：東海大甲府高→高知FD→福井NE→中日（22⑤）
大阪淀川リトルシニア
中村紀洋：渋谷高→近鉄（91④）→ドジャース→オリックス→中日→楽天→横浜DeNA
穴田真規：箕面東高→阪神（10育③）→和歌山箕島球友会
住之江リトルシニア
安部建輝：近大附高→近大→NTT西日本→横浜DeNA（12⑤）
住吉大和川リトルシニア
大引啓次：浪速高→法大→オリックス（06大社③）→日本ハム→ヤクルト
大正リトルシニア
阿部翔太：酒田南高→成美大→日本生命→オリックス（20⑥）
西川龍馬：敦賀気比高→王子→広島（15⑤）→オリックス
山本祐大：京都翔英高→滋賀UB→横浜DeNA（17⑨）
天王寺リトルシニア
富山紘之進：会津北嶺高→ロッテ（23育⑤）
東住吉リトルシニア
種田仁：上宮高→中日（89⑥）→横浜→西武
東成リトルシニア
中山翔太：履正社高→法大→ヤクルト（18②）→火の国→オイシックス新潟
北大阪ブロック

茨木リトルシニア
鞘師智也：報徳学園高→東海大→広島（02④）
門真リトルシニア
今中慎二：大阪桐蔭高→中日（88①）
岩田稔：大阪桐蔭高→関大→阪神（05希望枠）
四條畷リトルシニア（旧・寝屋川中央リトルシニア）
伊藤大将：八戸学院光星高→ソフトバンク（19育③）
吹田リトルシニア
橋爪大佑：東海大仰星高→大商大中退→中日（13育②）
金子丈：大院大高→大商大→中日（14⑨）
摂津リトルシニア
宮本慎也：PL学園高→同大→プリンスホテル→ヤクルト（94②）
高槻リトルシニア
大脇浩二：北照高→ヤクルト（97③）
豊中リトルシニア
渡辺政仁：北陽高→巨人（85③）
福井努：江の川高→大商大→近鉄（90外）
井戸伸年：育英高→徳山大→住友金属鹿島→ホワイトソックス傘下→近鉄（02⑨）→オリックス
丸毛謙一：大阪桐蔭高→大経大→巨人（10育⑧）→オリックス
張本優大：菊華高→佛教大→ソフトバンク（13育④）
東大阪リトルシニア
森岡良介：明徳義塾高→中日（02①）→ヤクルト
井上広大：履正社高→阪神（19②）
枚方リトルシニア
吉永幸一郎：東海大工高→南海・ダイエー（87⑤）→巨人
亀山努：鹿屋中央高→阪神（87外）→近鉄
脇坂浩二：近大附高→ダイエー（89外）
酒居知史：龍谷大平安高→大体大→大阪ガス→ロッテ（16②）→楽天
守口リトルシニア
塩見貴洋：帝京五高→八戸大→楽天（10①）
大盛穂：飛龍高→静岡産大→広島（18育①）
入山海斗：日高中津分校→東北福祉大→オリックス（22育③）
南大阪ブロック

和泉北リトルシニア
久保充広：近大附高→近鉄（92⑦）→オリックス
白濱裕太：広陵高→広島（03①）
泉佐野リトルシニア
中川圭太：PL学園高→東洋大→オリックス（18⑦）
大阪狭山リトルシニア
藤江均：上宮太子高→NOMOベースボールクラブ→東邦ガス→横浜（08②）→楽天
大滝勇佑：地球環境高→ソフトバンク（12育②）
明瀬諒介：鹿児島城西高→日本ハム（23④）
貝塚リトルシニア
湯舟敏郎：興国高→奈良産大→本田技研鈴鹿→阪神（90①）→近鉄
五十嵐英樹：東海大工高→三菱重工神戸→横浜（92③）
川端慎吾：市和歌山商高→ヤクルト（05高③）
中後悠平：近大新宮高→近大→ロッテ（11②）→武蔵HB→ダイヤモンドバックス傘下→横浜DeNA
上野響平：京都国際高→日本ハム（19③）→オリックス
河南リトルシニア
小斉祐輔：PL学園高→東農大オホーツク→ソフトバンク（05育①）→楽天
高橋大樹：龍谷大平安高→広島（12①）
結城海斗：ロイヤルズ傘下
岸和田リトルシニア
清原和博：PL学園高→西武（85①）→巨人→オリックス
高宮和也：大体大浪商高→徳山大→ホンダ鈴鹿→横浜（05希望枠）→オリックス→阪神
杉原望来：京都国際高→広島（23育③）
高石リトルシニア
内匠政博：PL学園高→近大→日本生命→近鉄（92③）
水落暢明：平安高中退→信太高→阪神（04⑩）
荒張裕司：日本航空二高→愛知学院大中退→徳島IS→日本ハム（09⑥）
富田林リトルシニア
田中雅彦：PL学園高→近大→ロッテ（03④）→ヤクルト
勧野甲輝：PL学園高→楽天（10⑤）→ソフトバンク→九州三菱自動車
京都ブロック

京都木津川リトルシニア
真砂勇介：西城陽高→ソフトバンク（12④）→日立製作所
萩原哲：日南学園高→創価大→巨人（20⑦）
門脇誠：創価高→創価大→巨人（22④）
京都東リトルシニア
山越吉洋：平安高→法大→本田技研→阪急・オリックス（86②）
大門和彦：東宇治高→横浜大洋（83④）→阪神
川中基嗣：東山高→東洋大→日本通運→巨人（97②）
吉崎勝：東山高→ミキハウス→日本ハム（99③）
京都八幡リトルシニア
林優樹：近江高→西濃運輸→楽天（22⑥）
南京都リトルシニア
片岡篤史：PL学園高→同大→日本ハム→（91②）→阪神
河端龍：西城陽高→龍谷大→ヤクルト（98⑤）
滋賀ブロック

草津リトルシニア
奥村展征：日大山形高→巨人（13④）→ヤクルト
京山将弥：近江高→横浜DeNA（16④）
奈良ブロック

生駒リトルシニア
ダース・ローマシュ匡：関西高→日本ハム（06高④）
今村信貴：太成学院大高→巨人（11②）
橿原磯城リトルシニア
鍬原拓也：北陸高→中大→巨人（17①）
岡本和真：智弁学園高→巨人（14①）
木村光：奈良大付高→佛教大→ソフトバンク（22育③）
北大和リトルシニア（廃部）
三浦大輔：高田商高→横浜・横浜DeNA（91⑥）
郡山リトルシニア
辻田摂：PL学園高→東洋大中退→デビルレイズ傘下→中日（00⑧）→大和高田クラブ→ミキハウスREDS
西岡剛：大阪桐蔭高→ロッテ（02①）→ツインズ→阪神→栃木GB→北九州下関F
辻内崇伸：大阪桐蔭高→巨人（05高校生①）
吉田利一：大和広陵高→奈良産大→中日（09⑧）
桜井リトルシニア
岡田雅利：大阪桐蔭高→大阪ガス→西武（13⑥）
奈良中央シニア
松本凌人：神戸国際大付高→名城大→横浜DeNA（23②）
和歌山ブロック

有田リトルシニア
津田大樹：倉敷高→日本ハム（07高③）
粉河リトルシニア
平井諒：帝京五高→ヤクルト（09④）→愛媛MP
和歌山リトルシニア
前田忠節：PL学園高→東洋大→近鉄（99③）→楽天→阪神
髙塚信幸：智弁和歌山高→近鉄（97⑦）
宮本武文：倉敷高→巨人（08②）
中山虎大：箕島高→横浜DeNA（17育①）
西部ブロック

《兵庫県》
伊丹リトルシニア
田中力：育英高→亜大→東芝府中→ロッテ（83②）
野間口貴彦：関西創価高→創価大中退→シダックス→巨人（04自由枠）
坂本勇人：光星学院高→巨人（06高校生①）
金井理人 : ケニア国際高校→西武（10高校生
甲子園リトルシニア
尾中博俊：神村学園高→環太平洋大→レンジャース傘下→香川OG
石原貴規：創志学園高→天理大→広島（19⑤）
神戸中央リトルシニア
黒田哲史：村野工高→西武（92④）→巨人→西武
玉野宏昌：神戸弘陵高→西武（96①）→中日
飯田龍一郎：育英高→横浜（02⑦）
青山誠：育英高→日大→巨人（13育①）→JX-ENEOS
辻垣高良：学法福島高→オリックス（20育②）
三田リトルシニア
近田怜王：報徳学園高→ソフトバンク（08③）
宝塚リトルシニア
今岡真訪：PL学園高→東洋大→阪神（96①）→ロッテ
中島宏之：伊丹北高→西武（00⑤）→アスレチックス傘下→オリックス→巨人→中日
姫路西リトルシニア
釣寿生：京都国際高→オリックス（21育④）
兵庫播磨リトルシニア
七野智秀：PL学園高→横浜（99⑥）→JFE東日本
杉本昌都：水戸短大附高→横浜（07育②）→三重TA→富山TB→福井NE→ロキテクノ
橋本星哉：興国高→中央学院大→ヤクルト（22育①）
兵庫北播リトルシニア
吉田凌：東海大相模高→オリックス（15⑤）→ロッテ
《岡山県》
岡山リトルシニア
眞鍋勝巳：関西高→阪神（86⑥）※プロ野球審判員
サブロー（大村三郎）：PL学園高→ロッテ（94①）→巨人→ロッテ
難波侑平：創志学園高→日本ハム（17④）
四国ブロック

《香川県》
かがわ中央リトルシニア
古市尊：高松南高→徳島IS→西武（21育①）
高松リトルシニア
寿賀弘都：英明高→オリックス（23育①）
《徳島県》
徳島藍住リトルシニア
武内久士：徳島城東高→法大→広島（09③）
《愛媛県》
えひめリトルシニア
筒井和也：松山北高→愛知学院大→阪神（03自由枠）
えひめ西リトルシニア
沖原佳典：西条高→亜大→NTT関東・NTT東日本→阪神（00⑥）→楽天
澤田圭佑：大阪桐蔭高→立大→オリックス（16⑧）→ロッテ
西条リトルシニア
秋山拓巳：西条高→阪神（09④）
大本将吾：帝京五高→ソフトバンク（16育①）
松山リトルシニア
村上喬一朗：東福岡高→法大→オリックス（22育）
中国ブロック

《広島県》
尾道リトルシニア
土生翔平：広陵高→早大→広島（11④）
江村直也：大阪桐蔭高→ロッテ（10⑤）
呉昭和リトルシニア
高野圭佑：呉工高→四国学院大→JR西日本→ロッテ（15⑦）→阪神→中信兄弟→栃木GB→エイジェック
呉中央リトルシニア
川本良平：崇徳高→亜大→ヤクルト（04④）→ロッテ→楽天
広島安芸リトルシニア
薮田和樹：岡山理大附高→亜大→広島（14②）
広島瀬戸内リトルシニア
和田凌太：県広島工高→巨人（10育①）
広島中央リトルシニア
西村健太朗：広陵高→巨人（03②）
広島南リトルシニア
河野佳：広陵高→大阪ガス→広島（22⑤）
広島鯉城リトルシニア
松下建太：明徳義塾高→早大→西武（09⑤）
中田翔：大阪桐蔭高→日本ハム（07高校生①）→巨人→中日
正隨優弥：大阪桐蔭高→亜大→広島（18⑥）→楽天
三原中央リトルシニア
川本大輔：広陵高→巨人（00⑤）
《山口県》
下関リトルシニア
嶋村一輝：宇部商高→九州国際大→オリックス（03④）→横浜
高川学園リトルシニア
山野太一：高川学園高→東北福祉大→ヤクルト（20②）
椋木蓮：高川学園高→東北福祉大→オリックス（21①）
山口東リトルシニア
松本龍憲：崇徳高→ソフトバンク（16育⑥）→福島RH
伊奈町

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: この項目では、埼玉県の地方自治体である伊奈町について説明しています。その他の伊奈町については「伊奈町 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
伊奈町（いなまち）は、埼玉県の県央部に位置し、北足立郡に属する町。
人口は約4万5千人。旧武蔵国足立郡。
地理

関東平野の中にあり、町域はすべて平地で山がない。概ね東の境を綾瀬川が、西の境を原市沼川が流れる。町域の約60%は大宮台地上に位置し、残りは先述の河川沿いの沖積平野である。町域の最高点は小貝戸地区の19 mで、最低点は綾瀬川と原市沼川の合流点付近の8 m。直下には中央構造線に関連する綾瀬川断層が存在する。東北新幹線が町内南・東部を、上越新幹線が中・北部に沿って背骨のように縦貫している。
昭和中期ごろまでは梨、ぶどうなどを栽培する典型的な農村であったが、1983年の埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）の開通を機に土地区画整理事業が展開され、東京都心・さいたま市のベッドタウンとして宅地造成が進んでいる。2022年時点で、国内で7番目に人口の多い町となっている。
河川 - 綾瀬川、原市沼川
湖沼 - 原市沼
歴史

町名は、江戸時代初期の関東郡代で利根川東遷事業を行った伊奈忠次を輩出した伊奈氏の屋敷（小室藩）があったことにちなむ。
1869年（明治2年）1月28日 (旧暦) - 武蔵知県事・宮原忠治の管轄区域をもって大宮県が発足（県庁は日本橋馬喰町）。
1869年（明治2年）9月29日 (旧暦) - 県庁が浦和に移転し、大宮県から浦和県に改称。
1871年（明治4年）11月14日 (旧暦) - 浦和県・忍県・岩槻県の3県が合併して埼玉県が誕生。
1872年（明治5年） - 大区小区制施行により、第18区 - 19区に所属する。
1879年（明治12年） - 足立郡の区域をもって行政区画としての北足立郡が発足。郡役所は浦和宿に設置。
1943年（昭和18年）7月15日 - 小針村と小室村が合併し、伊奈村となる。
1959年（昭和34年）10月15日 - 上尾市への編入合併が両市村間で審議され、市の臨時議会では満場一致で合併を可決したが、村の臨時村会では1票差で合併が否決されたため、実現とはならなかった。
1970年（昭和45年）11月1日 - 町制施行により、伊奈町となる。
1983年（昭和58年）12月22日 - 埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）が暫定開業。町内に丸山駅、志久駅、伊奈中央駅、羽貫駅が開業。
1983年（昭和58年）4月 - 役場内に伊奈町消防本部を設置。
1990年（平成2年）8月22日 - 埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）が内宿駅まで延伸し、全線開業。
1992年（平成4年） - 防災行政無線が整備される。
1993年（平成5年）4月1日 - 防災行政無線が開局される。
2007年（平成19年） - 人口が4万人を超える。
2023年（令和5年）4月1日　消防の広域化に伴い、消防業務を上尾市に委託する。委託に伴い伊奈町消防本部を廃止する。
歴史 > 町域の成立まで

| 明治8年以前 | 明治8年 | 明治22年4月1日 | 昭和18年7月15日 | 昭和45年11月1日 | 現在 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 小室宿村 | 小室村 | 小室村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
| 別所村 | 小室村 | 小室村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
| 山田村 | 小室村 | 小室村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
| 丸山村 | 小室村 | 小室村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
| 小貝戸村 | 小室村 | 小室村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
| 柄山村 | 小室村 | 小室村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
| 中荻村 | 小室村 | 小室村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
| 柴村 | 小室村 | 小室村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
| 小針新宿村 | 小針新宿村 | 小針村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
| 小針内宿村 | 小針内宿村 | 小針村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
| 大針村 | 大針村 | 小針村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
| 羽貫村 | 羽貫村 | 小針村 | 伊奈村 | 伊奈町 | 伊奈町 |
行政 > 町長

大島清（2016年5月14日就任、3期目）
加藤操
小林昭一
稲橋正兵衛
野川和好
大島清
行政 > 町の行政機関

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|  町役場県民活動総合センター出張所  総合センター 保健センター、公民館、児童館、老人福祉センター、コミュニティセンターを併設  南部安心安全ステーション   |  北部安心安全ステーション  四季彩館  ふれあい福祉センター伊奈の森  町制施行記念公園・バラ園  クリーンセンター  伊奈町立図書館   |  学校給食センター  郷土資料館  あやめ会館  栄南会館  細田山会館   |
行政 > 県の行政機関

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 埼玉県警察 上尾警察署（上尾市） 小室交番、羽貫駅前交番  埼玉県民活動総合センター  伊奈新都市建設事務所（平成22年3月に廃止。事務所で行っていた業務は、平成28年4月時点で、県庁内に置かれている都市整備部市街地整備課で行っている。）  :  埼玉県立がんセンター
行政 > 広域行政機関

上尾桶川伊奈衛生組合：上尾市・桶川市とともにし尿処理（収集運搬を除く）を行っている。
上尾市（上尾伊奈斎場つつじ苑）：上尾市に斎場・火葬場の運営事務を委託している。
上尾市　(上尾市消防本部) ：上尾市に消防の運営事務を委託している。
埼玉県央地域まちづくり協議会：鴻巣市、上尾市、桶川市、北本市、伊奈町で構成している。
上尾市・伊奈町消防通信指令事務協議会：上尾市（上尾市消防本部）と当町（伊奈町消防本部）で119番通報の受付および各消防署などへの指令業務を共同で行っている。
立法 > 町議会

議員定数：16（任期：2023年4月30日）
会派
新政21（4人）
伊新の会（3人）
公明党（3人）
日本共産党（2人）
民主党（1人）
清風会（1人）
梨花の会（1人）
いな元気世代の会（1人）
平成25年7月1日現在
農業

さいたま農業協同組合
友好都市・提携都市

つくばみらい市（茨城県）
2013年1月17日：友好都市提携
町名の由来である伊奈忠次公の次男の伊奈忠治が旧伊奈町の町名の由来であり、両市町ともにゆかりの地であることから友好都市を締結。
なお、2021年（令和3年）10月22日、埼玉県伊奈町に茨城県つくばみらい市、埼玉県川口市を加えた2市1町で「伊奈氏ゆかりの地」歴史・文化的交流に関する協定を締結した。
地域 > 教育

伊奈町立小室小学校
伊奈町立小針小学校
伊奈町立南小学校
伊奈町立小針北小学校
埼玉県立伊奈学園中学校（※中高併設）
伊奈町立伊奈中学校
伊奈町立小針中学校
伊奈町立南中学校
国際学院中学校（※中高併設）
埼玉県立伊奈学園総合高等学校（※中高併設）
国際学院高等学校（※中高併設）
栄北高等学校
埼玉自動車大学校
日本薬科大学
埼玉県立けやき特別支援学校伊奈分校
地域 > 電話番号

市外局番は町内全域「048」。市内局番が「6XX」「7XX」「8XX」の地域との通話は市内通話料金で利用可能（浦和MA）。収容局は上尾伊奈局および埼玉加納局。