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坂本進一郎
著書

『八郎潟干拓地からの報告 一入植者の記録』秋田文化出版社 1975
『大潟村農民新生への道』秋田文化出版社 1978
『青刈り日記 大潟村からの報告』秋田書房 あきた文庫 1979
『カンプチアへの道 自立とは何か』秋田書房 1981
『大潟村新農村事情 続八郎潟干拓地からの報告』秋田文化出版社 1984
『土と心を耕して 大潟村・一入植者の魂の記録』御茶の水書房 1989
『向こう三軒両隣り』離騒社 1989
『大潟村ヤミ米騒動・全記録 村を二分した食管攻防戦の本質』御茶の水書房 1990
『米盗り物語 「モデル農村」に見る日本型ムラ意識の構造』影書房 1990
『コメ自由化許さず 生産者の立場から異議を唱える』御茶の水書房 1991
『亡国農政に抗して 今農業することの意味を問う』御茶の水書房 1992
『農民よもっと怒りを』御茶の水書房 1993
『農民に未来はあるか』御茶の水書房 1994
『日本はどこへ行く 新たな農工バランスを求めて』御茶の水書房 1995
『(新)食糧法は「無農国」への道』御茶の水書房 1996
『農民の声を聞け 「国」栄えて「民」滅ぶ日本』御茶の水書房 1997
『日本農村大リストラ 人間にとっての農業の意味』御茶の水書房 1998
『何のために農業が必要か』御茶の水書房 1999
『新農基法に何が期待できるか』御茶の水書房 2000
『一本の道』御茶の水書房 2002
『大地の民』離騒社 2006
『興農満洲 興農合作社と糧棧の対決』御茶の水書房 2009
『満洲国と興農合作社 満洲農業近代化に貢献した人々』三九出版 2012
『黙して大地に書く』秋田魁新報社 さきがけ新書 シリーズ時代を語る 2014
『大地に生きる百姓 -農業つぶしの国策に抗って-』社会評論社 2018
『コメと農業が危ない 「コメ・農業潰しに黙っていられない」東北集会報告』野添憲治、高橋良蔵共編 同友館 1989
注

↑  『現代日本人名録』
| 典拠管理データベース  |
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全般:  FAST  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  アメリカ  日本
望が丘

| 望が丘 |
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 町丁
 望が丘望が丘の位置愛知県の地図を表示望が丘望が丘 (名古屋市)名古屋市の地図を表示
 北緯35度10分37.02秒 東経137度1分13.62秒﻿ / ﻿北緯35.1769500度 東経137.0204500度﻿ / 35.1769500; 137.0204500
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   名古屋市
区:  名東区
町名制定:  1970年（昭和45年）7月30日
面積
 • 合計:  0.06823988 km2
人口（2019年（平成31年）4月1日現在）
 • 合計:  846人
 • 密度:  12,000人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  465-0046
市外局番:  052（名古屋MA）
ナンバープレート:  名古屋
望が丘（のぞみがおか）は、愛知県名古屋市名東区の地名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施。
地理

名古屋市名東区北東部に位置する。東は宝が丘、西は本郷三丁目、南は小井堀町、北は小池町に接する。
歴史 > 町名の由来

東名高速道路と名古屋市営地下鉄東山線により地域開発の望みが叶えられたことから、住民により命名されたという。
歴史 > 沿革

1970年（昭和45年）7月30日 - 千種区猪高町大字藤森の一部により、同区望が丘として成立。藤森東部土地区画整理組合の換地処分による。
1974年（昭和49年）11月1日 - 猪高町大字藤森の一部を編入する。藤森南部土地区画整理組合の換地処分による。
1975年（昭和50年）2月1日 - 名東区編入に伴い、同区望が丘となる。
世帯数と人口

2019年（平成31年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 望が丘 | 491世帯 | 846人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 921人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 845人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 974人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 998人 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 全域 | 名古屋市立藤が丘小学校 | 名古屋市立藤森中学校 | 尾張学区 |
交通

愛知県道60号名古屋長久手線（東山通・グリーンロード）
東名高速道路
※なお、同地内を名古屋市営地下鉄東山線の高架が通っているが、駅はない。藤が丘駅または本郷駅が最寄り駅となる。
施設

望ヶ丘児童遊園地
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 465-0046（集配局：名東郵便局）。
堀川広益

|  凡例堀川広益 |
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時代:  江戸時代中期
生誕:  元禄7年（1694年）
死没:  宝暦6年4月7日（1756年5月5日）
別名:  通称：繁丸、左門、修理
官位:  従四位上・侍従、兵部大輔
幕府:  江戸幕府 高家旗本
主君:  徳川家宣→家継→吉宗→家重
氏族:  久我家庶流高家有馬氏
父母:  父：久我通名、母：西園寺公満娘
兄弟:  広幡豊忠、広益、櫛笥隆兼室、長松院、厚君、伊達村胤室、佐竹義本室
妻:  正室：秀小路養女
子:  中根正輝、有馬広之、近藤正孝、安部信成、犬塚忠休、娘（畠山国祐室）、娘（伊達村候養女、小笠原信房室）、娘（松平忠勧室）、養女（久我通名娘、高島広行室）
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堀川 広益（ほりかわ ひろます）は、江戸時代中期の高家旗本。権中納言・久我通名の子。通称は繁丸、左門、修理。官位は従四位上・侍従、兵部大輔。
略歴

父・通名は、祖父・久我広通の長男であったものの、病気のために嫡子の地位を辞退していた。そのため広益は江戸に下り、幕府に仕えることになった。宝永7年（1710年）12月25日に6代将軍徳川家宣に御目見し、12月27日に御側高家に就任する。それに伴い従五位下侍従・兵部大輔に叙任し、上野国群馬郡内で500石を与えられる。後に従四位下、従四位上に昇進する。なお、広益の高家登用をもって、全ての高家が出揃うことになった。
享保元年（1716年）5月16日、御側高家の廃止により高家に転任する。宝暦2年（1752年）4月23日、高家肝煎となる。宝暦6年（1756年）4月7日、死去。享年63。
系譜

子女は5男4女。そのうち1人は養女である。
父：久我通名
母：西園寺公満の娘
正室：秀小路の養女
次男：有馬広之
四男：安部信成 - 安部信富養子
生母不明の子女
長男：中根正輝 - 中根正美養子
三男：近藤正孝 - 近藤用趣養子
五男：犬塚忠休 - 犬塚忠暁養子
長女：畠山国祐室
次女：伊達村候養女、小笠原信房室
三女：松平忠勧室
養女：久我通名娘、高島広行室
国際興業神戸

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒650-0045 兵庫県神戸市中央区港島3丁目7-2
設立:  旧法人:2003年12月 現法人:2016年9月
業種:  陸運業
法人番号:  5140001103320 
事業内容:  一般乗用旅客自動車運送業
代表者:  代表取締役社長 山本康夫
資本金:  100万円
純利益:  △1,527万3,000円 （2024年3月期）
総資産:  9,274万円 （2024年3月期）
主要株主:  株式会社国際興業大阪
外部リンク:  https://www.kkg-osaka.jp/kkg-kobe/
テンプレートを表示
株式会社国際興業神戸（こくさいこうぎょうこうべ）は、兵庫県神戸市と明石市でタクシーとハイヤーを運行している事業者である。旧法人は国際興業の子会社で、現法人は国際興業大阪の子会社である。ここでは旧法人と現法人の両方を説明する。
事業所

神戸市域交通圏・神戸ナンバー
神戸営業所
兵庫県神戸市中央区港島3丁目7-2
明石営業所
兵庫県神戸市西区小山3丁目11-17
旧・神戸支店（分社前）
兵庫県神戸市兵庫区下沢通6丁目1-5
三宮営業所（観光バス）
兵庫県神戸市中央区磯辺通1丁目1-32
大久保営業所（旧法人時代に閉鎖）
兵庫県明石市大久保町大窪275-1
姫路営業所
兵庫県姫路市久保町143→久保町161
国際興業大阪から三和タクシーに譲渡。現社名国際交通
沿革 > 旧法人

1939年12月1日 - 小倉タクシー設立。
1940年
9月5日 - 神戸タクシー合同と改称。
9月15日 - 神戸市のエビスタクシー、渋谷タクシー、相生相互タクシー、楠タクシー、新松竹タクシーを統合。
1947年11月20日 - 神戸タクシーと改称。
1949年10月1日 - 神戸市の共和交通、港都自動車、明石市の明石交通および姫路市の姫路交通を合併。エリア拡大。
1953年8月 - 観光バスの運行を開始。（この時採用したカラーリングがのちに国際興業グループ全体で採用される事に。）
1959年6月25日 - 東京の国際興業の傘下に入る。
1960年1月14日 - 大阪交通に合併。
1961年3月30日 - 大阪交通が国際興業を合併し、商号を国際興業に変更。神戸支店を設置。
2003年12月 - 国際興業神戸（旧法人）を設立し、神戸支店を分社。この頃に神戸での観光バスが撤退。
2004年2月 - 社屋を現在地に新築移転。
2008年3月 - 全但バス系の神戸全但タクシー本社営業所の事業を譲受（同社尼崎営業所は神姫バス系の立花神姫タクシーが譲受）
時期不明 - 大久保営業所閉鎖
2011年4月1日 - 国際興業大阪と合併し、会社解散。
沿革 > 現法人

2016年9月　国際興業大阪から姫路営業所を除き分社し、国際興業神戸（現法人）を設立。
タクシーチケット

国際興業神戸が発行するタクシーチケットは下記の会社で利用可能。
国際興業大阪
東京四社営業委員会
大和自動車交通
日本交通（東京）
帝都自動車交通
国際自動車（東京・横浜）
グリーンキャブ（東京・横浜・仙台）
毎日タクシーグループ（名古屋）
相互タクシー（京都・大阪・神戸）
タクシー車両 神戸市内にて
国際興業の観光バス車両のカラーはこの神戸から採用された。（車両は国際興業戸田営業所）
坂本麻依

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: 「坂本麻衣」あるいは「坂本真衣」とは別人です。
坂本 麻依（さかもと まい、1984年6月8日 - ）は、京都府出身の日本のタレント。舞夢プロ所属。
趣味はトランペット。特技はクラリネット、バスケットボール、水泳。
出演 > テレビ番組

いつでも笑みを!（関西テレビ、2003年） - 再現ドラマ出演
ナンバ壱番館（朝日放送、2003年） - 再現ドラマ出演
暮らしキレイチャンネル（テレビ東京、2006年）
京都!ちゃちゃちゃっ（関西テレビ☆京都チャンネル、2006年4月 - 2007年3月）
@あっと!テレわか（テレビ和歌山、2007年）
Home Town 宝塚川西（J:COM 宝塚・川西、2007年）
お笑いワイドショー マルコポロリ!（関西テレビ、2008年 - 2009年） - 再現ドラマ出演
ビーバップ!ハイヒール（朝日放送、2008年 - 2009年） - 再現ドラマ出演
ぽじポジたまご（KBS京都、2008年 - 2009年） - 木曜・金曜担当リポーター
ごきげんライフスタイル よ〜いドン!（関西テレビ、2008年 - 2012年） - 再現ドラマ出演
徳光和夫の感動再会"逢いたい"（TBS、2009年）
出演 > CM

華頂短期大学 インフォマーシャル（2005年）
出演 > 雑誌

KANSAI1週間（講談社、2003年）
LMAGA MOOK 京都本（京阪神エルマガジン社、2004年）
るるぶ（JTBパブリッシング） - るるぶ神戸（2009年）、るるぶ日帰り温泉 関西・中国・四国（2010年）
ゼクシィ関西（リクルート、2009年）
坂本重太郎

坂本 重太郎（さかもと じゅうたろう、1933年7月15日 - 2015年3月2日）は、日本の外交官。外務省中南米局長や、駐スペイン特命全権大使を務めた。
人物

北海道余市町出身。父は余市町長の坂本角太郎。北海道余市高等学校を経て、1957年一橋大学法学部卒業、外務省入省。スペイン語研修としてコロンビアに2年間留学。
1972年外務省中南米局中南米第二課長、1973年外務大臣官房国際報道課長、在英国日本国大使館参事官、1979年外務省経済協力局政策課長、1981年外務大臣官房総務課長。総務課長時代に情報調査局（現国際情報統括官組織）新設に尽力。
経済協力開発機構政府代表部公使、駐パラグアイ特命全権大使を経て、1988年外務省中南米局長。1989年からのパナマ侵攻に関して、日本の外交姿勢を対米追従であると批判し、栗山尚一事務次官と何度も喧嘩となり、1990年、中南米局長を退任し、局長経験者としては異例の駐ベネズエラ兼ガイアナ兼スリナム特命全権大使に左遷となる。 1994年駐スペイン特命全権大使に就任。
退官後は社団法人日本外交協会理事長や、財団法人海外日系人協会理事長、東京余市会会長、北海道余市高等学校同窓会東京地区代表、国際日系ネット協議会議長、横浜スペイン協会顧問、神戸港移民船乗船記念碑実行委員会副会長、荒川区顧問等を務めた。2008年瑞宝重光章受章。2015年3月2日死去。81歳没。叙従三位。
著作

『今後のわが国の経済協力の理念と方向（講演会録. 22. ）』財団法人国際開発センター、1980.8
「緊迫・混迷するパナマ情勢」（韮沢嘉雄と共著）世界経済評論（社団法人世界経済研究協会）. 32(5) 、1988.5
「中南米を見る座標軸と日本の中南米外交 (中南米が抱える諸問題と日本外交)」世界経済評論（社団法人世界経済研究協会）. 33(6) 、1989.6
「わが国災害医療のあけぼの」日本集団災害医学会誌. 4(1) (通号 5) 、1999.10
国道17号線 (韓国)

| 一般国道 |
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國道17號線 국도17호선
麗水龍仁線 여수용인선
総延長: 432.6 km
制定年: 1971年8月31日指定 1981年3月14日延伸
道路の方角: 南北
南端: 全羅南道麗水市突山邑（朝鮮語版）
主な経由国:  大韓民国
主な 経由都市: 全羅南道、全北特別自治道、忠清南道、大田広域市、忠清北道、京畿道
北端: 京畿道龍仁市処仁区陽智面（朝鮮語版）
接続する 主な道路 （記法）: 本文参照
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
エキスポ大路（朝鮮語版） 德陽インターチェンジ付近
国道17号線の一部である。
国道17号線（こくどう17ごうせん、麗水-龍仁線、ハングル: 국도 제17호선）は全羅南道麗水市突山邑（朝鮮語版）から京畿道龍仁市処仁区陽智面（朝鮮語版）へ至る大韓民国の一般国道（朝鮮語版）である。 1976年から1978年までは谷城郡~南原市の区間を始めに1993年から1997年までは秋富面（朝鮮語版）~錦山郡の区間が完工する。
歷史

1971年8月31日 : 一般国道路線指定令により国道第17号線麗水-清州線になる。
1981年3月14日 : 起点を既存の全羅南道麗水市から全羅南道麗川郡突山邑を、終点もやはり忠清北道清州市から京畿道龍仁郡内四面に延長する。これにより突山~陽地線となる。
1996年7月1日 : 起点を全羅南道麗川郡突山邑から全羅南道麗水市突山邑へ変更される。
通過する自治体

全羅南道
麗水市 - 順天市 （市内中心部から黄田面の間） - 求礼郡 - 順天市 （黄田面（朝鮮語版）） - 谷城郡
全北特別自治道
南原市 - 任実郡 - 全州市 （完山区 - 徳津区）- 完州郡
忠清南道
錦山郡
大田広域市
東区 - 中区 - 東区 - 大徳区
忠清北道
清州市 （西原区 - 上党区 - 清原区） - 鎮川郡
京畿道
安城市 - 龍仁市 （処仁区）
通過する道路

京釜高速道路
南海高速道路
湖南高速道路
順天-完州高速道路
唐津-盈徳高速道路
統営-大田高速道路
中部高速道路
平沢-堤川高速道路
嶺東高速道路
セマングム-浦項高速道路支線（朝鮮語版）
国道2号線
国道4号線
国道13号線 (韓国)（朝鮮語版）
国道18号線 (韓国)（朝鮮語版）
国道19号線 (韓国)（朝鮮語版）
国道21号線
国道22号線 (韓国)（朝鮮語版）
国道24号線
国道25号線
国道26号線
国道30号線
国道34号線 (韓国)（朝鮮語版）
国道36号線 (韓国)（朝鮮語版）
国道37号線 (韓国)（朝鮮語版）
国道38号線 (韓国)（朝鮮語版）
国道42号線 (韓国)（朝鮮語版）
国道77号線
国家支援地方道22号線（朝鮮語版）
国家支援地方道32号線（朝鮮語版）
国家支援地方道49号線（朝鮮語版）
国家支援地方道60号線（朝鮮語版）
国家支援地方道68号線（朝鮮語版）
国家支援地方道70号線（朝鮮語版）
国家支援地方道82号線（朝鮮語版）
国家支援地方道84号線（朝鮮語版） （計画中）
国家支援地方道96号線（朝鮮語版）
景徳鎮市

| 中華人民共和国 江西省 景徳鎮市 |
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景徳鎮古窯・鎮窯景徳鎮古窯・鎮窯
旧称：新平・昌南
 江西省中の景徳鎮市の位置江西省中の景徳鎮市の位置
中心座標 北緯29度18分 東経117度12分﻿ / ﻿北緯29.300度 東経117.200度﻿ / 29.300; 117.200
簡体字: 景德镇
繁体字: 景德鎮
拼音: Jĭngdézhèn
カタカナ転写: ジンドーヂェン

国家:  中華人民共和国
省: 江西
行政級別: 地級市






面積
総面積: 5,256 km²

人口
総人口(2014): 162.9 万人




市区人口(2014): 101.5 万人



経済




電話番号: 0798
郵便番号: 333000
ナンバープレート: 贛H
行政区画代碼: 360200
市樹: クスノキ
市花: ツバキ

公式ウェブサイト： http://www.jdz.gov.cn/
『景徳鎮陶録』（藍浦ほか著）
清朝の景徳鎮
景徳鎮市（けいとくちん-し）は、中華人民共和国江西省東北部に位置する地級市。古くから陶磁器の生産地として有名で、国家歴史文化名城に指定されている。
地理

省東北部に位置し、西北は安徽省東至県、南は万年県、西は鄱陽県、東北は安徽省祁門県、東南は婺源県と接する。気候は亜熱帯性で降雨に恵まれ、気温は温和である。周囲を山々がめぐり、河川も多い。鄱江の支流、昌江が流れる。市区の海抜は320メートルである。
歴史

原名は新平。後に昌江の南岸に位置することから昌南鎮と改名された。北宋の景徳年間、年号にちなんで景徳鎮と改名され、浮梁県に属した。1960年に浮梁県から出て、浮梁県をも含めた景徳鎮市となった。
漢代からすでに陶磁器（中国語版）生産が始まっていたとされ、宋代には青白磁の梅瓶など、元、明、清の時代には「青花」と呼ばれる染付磁器の優品を輩出し、宮廷でも用いられる一方、ヨーロッパ、イスラム圏など外国にも広く輸出された。広東省仏山、湖北省漢口、河南省朱仙鎮とともに中国4大名鎮とされる。明代から清代にかけて景徳鎮民窯では輸出向けの雑器も大量生産され、日本へは江戸前期に渡来し、南京焼と呼ばれた。
文化大革命の折には「旧文化」であるとされ、紅衛兵による被害を受けた。
2010年代においても陶磁器の生産は盛んに行われているが、付加価値の低い汎用品が中心であり、他の中国国内の産地と比べても目立つ規模ではない。また、市内にあるいくつかの古窯および陶磁器博物館は2013年に中国の5A級観光地に認定された。
経済

陶磁器以外に茶も古来から重要な産品であった。また近年は各種工業も発達している。
行政区画

2市轄区・1県級市・1県を管轄する。
市轄区：
昌江区・珠山区
県級市：
楽平市
県：
浮梁県
行政区画 > 年表

この節の出典
行政区画 > 年表 > 贛東北行政区

1949年10月1日 - 中華人民共和国江西省贛東北行政区が成立。景徳鎮市を直轄する。(1市)
1949年10月 - 景徳鎮市が楽平専区に編入。
行政区画 > 年表 > 贛東北行政区楽平専区

1949年10月1日 - 中華人民共和国江西省贛東北行政区楽平専区が成立。浮梁県・楽平県・徳興県・婺源県が発足。(4県)
1949年10月 - 贛東北行政区楽平専区が贛東北行政区鄱陽専区と合併し、楽平専区の発足により消滅。
行政区画 > 年表 > 楽平専区

1949年10月 - 江西省贛東北行政区鄱陽専区 (6県)・楽平専区 (4県)が合併し、江西省楽平専区 が発足。(1市7県)
贛東北行政区景徳鎮市を編入。
都昌県・彭沢県・湖口県が九江専区に編入。
1950年6月9日 - 楽平専区が浮梁専区に改称。
行政区画 > 年表 > 浮梁専区

1952年10月8日 - 浮梁専区が上饒専区と合併し、鷹潭専区の発足により消滅。
行政区画 > 年表 > 景徳鎮市

1953年6月15日 - 上饒専区景徳鎮市が地級市の景徳鎮市に昇格。(1市)
1958年11月10日 - 上饒専区浮梁県を編入。(1市1県)
1960年9月30日 - 浮梁県が景徳鎮市に編入。(1市)
1979年3月14日 - 昌江区・珠山区を設置。(2区)
1980年4月16日 - 珠山区の一部が分立し、鵞湖区・蛟潭区が発足。(4区)
1983年7月27日 (4区1県)
上饒地区楽平県を編入。
上饒地区波陽県の一部が昌江区に編入。
1988年10月11日 - 鵞湖区・蛟潭区が合併し、浮梁県が発足。(2区2県)
1990年2月17日 - 昌江区の一部が浮梁県に編入。(2区2県)
1992年7月27日 - 楽平県が市制施行し、楽平市となる。(2区1市1県)
2002年8月8日 (2区1市1県)
珠山区の一部(西郊街道)が昌江区に編入。
昌江区の一部(太白園街道)が珠山区に編入。
2014年1月9日 - 昌江区・浮梁県の各一部が珠山区に編入。(2区1市1県)
2019年7月10日 - 昌江区の一部が楽平市に編入。(2区1市1県)
交通 > 航空

景徳鎮羅家空港
交通 > 鉄道

中国国家鉄路集団
衢九線（中国語版） 、昌景黄線（中国語版）
景徳鎮北駅
皖贛線
景徳鎮駅
交通 > 道路

高速道路
済広高速道路
杭瑞高速道路
S29 祁浮高速道路
S36 徳昌高速道路
国道
G206国道
教育施設

景徳鎮陶磁大学
観光地

湖田古窯遺跡（国家級文物保護単位）
明清御窯厰遺跡（省級文物保護単位）
明清古建築村
徽派建築群
古劇場台
中国第二、江南第一の旧・浮梁県衙（役所）
屈原命名と伝えられる古建築・三閭廟
健康・医療・衛生

景徳鎮市第一人民医院
楽平市人民医院（楽平市）
浮梁県人民医院（浮梁県）
友好都市

日本佐賀県西松浦郡有田町
日本愛知県瀬戸市
韓国京畿道利川市
中国北京市朝陽区 東城区
皖贛線景徳鎮駅
衢九線景徳鎮北駅
地球統計学

地球統計学は自然界における様々な現象の関連性をモデル化して推定する統計学であり、1960年代のデータ解析技術から発展してできた比較的新しい学問分野である。
採掘現場にて鉱石品位の確率分布を予測するために独自に開発された。
現在は、石油地質学、水文地質学、水文学、気象学、海洋学、地球化学、地理学、林業、空気調和、景観生態学、土壌学、農業（特に精密農業）を含む多様な分野で採用されているほか、疫学、物流兵站、効率的な空間ネットワーク開発など地理関連の諸分野に適用されている。
地球統計アルゴリズムは、地理情報システムやR言語など多くのソフトウェアに組み込まれている。
背景

内挿法と密接に関連しているが、それよりも遥かに複雑な計算問題を処理する必要がある。
地球統計学手法は、空間的な予測及びシミュレーションに関連する不確実性をモデル化するランダム関数（または確率変数）理論に基づく統計モデルに依存している。
逆距離加重、バイリニア補間、最近傍補間などの多くの単純な内挿法やアルゴリズムは、地球統計学の登場以前に既に知られていた 。
未知の位置での現象を一連の相関する確率変数として研究する点で単なる内挿法とは異なっている。
Z(x) は 、特定の位置xにおける関心対象の未知（例えば、温度、降水量、ピエゾレベル、地質学的顔貌など）の変数とする。
計算過程上、測定できる位置xの値が存在するが、地球統計学においては未測定とし無作為値とする。
左記の無作為値は、Z(x) の周辺の特定情報に依存する累積分布関数により定義されている。
一般的には、Zの値がx（またはxの近傍値）に近い位置とした場合、この位置周辺でZ(x) の累積分布関数を制約できる。
地理空間的連続性が高く推測される場合には、Z(x) は周辺で求めた値と同様の値のみが得られる。
逆に、左記連続性が見られない場合はZ(x) は任意の値となる。
地域全体に単一の空間モデルを適用することによって、同じ統計的性質が適用可能となる。
いくつかの地理統計の方法が、この定常性仮説の緩和方法を提供している。
Z(x)の推定理論においては、典型的にf(z,x)の期待値、中央値、最頻値を推定する問題として示される。
実際に各位置で算出可能な結果を考慮し、全体の確率密度関数f(z,x)から標本調査する。
当手法においてはZと代替可能な地図を複数作成し行われる。
N個のグリッドノード（またはピクセル）で離散化された対象地域を考えるとして、各地図は完全なN次元同時分布関数の抽出標本である。
当手法では、補間の問題における複数解が確認できる。
各地図は、実際の変数はどうなるか可能な状況として考えられている。
関連付けられている全ての作業手順は、結果的に確率論的予測が可能な予測アンサンブルとして機能している。
従って、地球統計学は頻繁に逆問題を解く際の空間モデルを生成や更新に使用される。
地球統計的な多くの推定方法が存在し、いくつかの参考書は分野の包括的概要を記載している。
手法 > 推定 > コクリッキング

コクリッキングは、推定しようとする変数と相関関係にある別の変数との線形結合として推定する手法である。クリキングと少し似ているが、クリキングはある地点の変数を既知のデータの線型結合として推定する。
クリギング（英: kriging）はバリオグラム・モデル（英語版）を利用して任意地点における確率変数を予測する手法である。
詳細は「クリギング」を参照
指示クリギング（英: indicator kriging）は任意地点における確率変数がある閾値未満の、または閾値を超える値をとる場合の非線形なクリギング手法である。
詳細は「en:Multiple-indicator kriging」を参照
手法 > シミュレーション

マルコフ連鎖
マルコフ連鎖地球統計学（英語版）
サポートベクターマシン
セル・オートマトン
坂本神社 (高島市)

| 坂本神社 |
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  坂本神社　本殿
所在地:  滋賀県高島市マキノ町上開田609-2
位置:  北緯35度28分52秒 東経136度02分58秒﻿ / ﻿北緯35.48111度 東経136.04944度﻿ / 35.48111; 136.04944
主祭神:  木角宿禰命
社格等:  式内社論社 旧村社
創建:  創祀年代不詳
例祭:  4月22日
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坂本神社（さかもとじんじゃ）は、滋賀県高島市マキノ町にある神社である。社伝によれば、仲哀天皇の時代、建内宿禰とその子の木角宿禰が越の国に向かっているとき、この地で大熊と出会い、これを退治したという。式内社論社である。明治9年（1876年）、村社に列した。
祭神

木角宿禰命
神紋

左三ッ巴
祭日

4月22日
境内社

山王神社
御陵神社
山田耕治

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: この項目では、プロゴルファーについて説明しています。作曲家については「山田耕治 (作曲家)」をご覧ください。
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: 「山田耕嗣」、「山田広二」、「山田幸司」、あるいは「山田康二」とは別人です。
| Kouji Yamada> 基本情報 |
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名前:  山田 耕治
生年月日:   (1964-05-06) 1964年5月6日（60歳）
出身地:  愛知県
経歴
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山田 耕治（やまだ こうじ、1964年5月6日 - ）は、日本のプロゴルファー。愛知県出身。愛知学院大学卒業。
身長 170cm 体重 83kg 。
18歳からゴルフを始める。2003年1月1日プロ転向。センチュリーパークゴルフクラブ所属
埼玉県外国人学校一覧

埼玉県外国人学校一覧（さいたまけんがいこくじんがっこういちらん）とは埼玉県におけるインターナショナル・スクール（外国人学校）の一覧。
朝鮮学校 > さいたま市

埼玉朝鮮初中級学校・幼稚部
ブラジル学校

インスチツート・エドカショナル・TS・ヘクレアソン (Instituto Educacional TS Recreação)
Escola Intercultural Unificada Arco Íris
ティーエス学園
カナディアン学校 > 所沢市

コロンビアインターナショナルスクール(Columbia International School)
垢嘗

垢嘗（あかなめ）は、鳥山石燕による江戸時代の妖怪画集『画図百鬼夜行』などにある日本の妖怪。風呂桶や風呂にたまった垢を嘗め喰うとされる。
垢舐（あかねぶり）とも呼ばれる。
語釈

垢嘗とは読んで字のごとく「垢」をなめる妖怪だが、「垢」には、人間の表皮から剥げ落ちる皮脂や角質などの成分もあり、その他にもカビや水垢が風呂場に蓄積したものも含めて、垢嘗の養分と考えられる。
また、「垢」には心の穢れや煩悩、余分なものという意味もあることから、風呂を清潔にすることをし忘れるほど、穢れを身に溜めこんではいけないという教訓も含まれているとの説もある。
江戸時代

垢嘗（）の初出は鳥山石燕の妖怪画集『画図百鬼夜行』（安永5年/1776年）ともされるが、同一の妖怪（の異名）「垢ねぶり」はより早く山岡元隣『古今百物語評判』（1686年刊）に記載がみつかる。また垢舐（）は玄紀『日東本草図纂』（安永9/1780年）巻之十二に図入りで紹介される。
江戸時代の妖怪画の画図では、足に鉤爪を持つざんぎり頭の童子が、風呂場のそばで長い舌を出した姿で描かれている。解説文が一切ないため、どのような妖怪を意図して描かれたものかは推測の域を出ないが、江戸時代の怪談本『古今百物語評判』には「垢ねぶり」という妖怪の記述があり、垢嘗はこの垢ねぶりを描いたものと推測されている。
『古今百物語評判』によれば、垢ねぶりとは古い風呂屋に棲む化物であり、荒れた屋敷などに潜んでいるといわれる。垢ねぶりは、塵や垢の「気」が集まった場所から、その気（陰気）から「化生」（自然発生）するのだという。例えるならば、水のなかで生まれた魚が水を口にし、シラミが汚れのなかに湧いてその汚れを食べるように、垢ねぶりもまた、その生じた場所の産物である垢を食らうのだと説かれている。
垢舐（）は、嬰児に似て目は丸く舌が長いと『日東本草図纂』に記される。歌川芳員『百種怪談妖物雙六』（安政5年/1858年）では、不気味な青黒い肌の妖怪として描かれている。
『日東本草図纂』では、嬰児でなく美人の女性の姿で現れることがあり、血肉を舐め取られて骸ばかりにされるという恐ろしいバージョンも伝えている。その境遇に遭い骨ばかりにされて死んだという、播州の温泉に通っていた男の挿話がある。
昭和・平成以降

昭和・平成以降の妖怪関連の書籍では、垢嘗もこの垢ねぶりと同様に解釈されている。その解釈によれば、垢嘗は古びた風呂屋や荒れた屋敷に棲む妖怪であり、人が寝静まった夜に侵入して、風呂場や風呂桶などに付着した垢を長い舌で嘗めるとされる。
垢を嘗める以外には何もしないが、当時の人々は妖怪が現れるだけでも気持ち悪く感じるので、垢嘗が風呂場に来ないよう、普段から風呂場や風呂桶をきれいに洗い、垢をためないように心がけていたという。垢嘗の正体を見た者はいないが、名前の「垢（あか）」からの連想で赤い顔、または全身が赤いともいわれる。
垢舐（）と入浴中の老女—『日東本草図纂』（1780年）
水木しげるロードに設置されている「あかなめ」のブロンズ像
坂本辰朗

坂本 辰朗（さかもと たつろう、1952年 - ）は、日本の教育学者、創価大学教授。
1974年慶應義塾大学文学部社会・心理・教育学専攻（現・人間関係学系教育学専攻）、79年同大学院博士課程満期退学。ハーバード大学訪問研究員、マサチューセッツ大学客員准教授、創価大学教育学部教授。1998年「アメリカ大学史とジェンダー 19世紀後半のマサチューセッツ州における高等教育の事例を中心とした歴史的研究」で慶大教育学博士。専攻は大学史・比較教育学。
著書

『アメリカの女性大学:危機の構造』東信堂 1999
『アメリカ教育史の中の女性たち ジェンダー、高等教育、フェミニズム』東信堂 2002
『アメリカ大学史とジェンダー』東信堂 2002
『新教育事典』遠藤克弥監修  鈴木孝光,田部井潤,佐藤尚子,田中治彦共編 勉誠出版 2002
著書 > 翻訳

ジェイン・ローランド・マーティン『女性にとって教育とはなんであったか 教育思想家たちの会話』坂上道子共訳 東洋館出版社 1987
H.R.ケルズ『大学評価の理論と実際 自己点検・評価ハンドブック』喜多村和之,舘昭共訳 東信堂 1998
エイブラハム・フレックスナー『大学論 アメリカ・イギリス・ドイツ』羽田積男,渡辺かよ子,犬塚紀子共訳 玉川大学出版部 高等教育シリーズ 2005
ドナルド・ケネディ『大学の責務』立川明,井上比呂子共訳 東信堂 2008
論文

cinii
注

↑  J-GLOBAL
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国立図書館:  ドイツ  アメリカ  日本
塩谷朋之 (音楽家)

塩谷 朋之（えんや ともゆき、1980年10月7日 - ）は、神戸市出身のベーシストである。
経歴

2003年：12012結成。
2007年：12012, NAYUTAWAVE RECORDS(ユニバーサルミュージック)よりメジャーデビュー。
2015年：12012、無期限活動休止
2015年：Loki(exSugar)、由寧(exガゼット/THE GAZETTE)らとMore結成。
2015年：ソロ写真集「LIFE」を発売。
2015年8月：『箱庭の学園』エンディングテーマ「スーブニール」を楽曲提供。
2016年：幸樹(ダウト)、生熊耕治(cune)、赤松芳朋(SOPHIA)らとG.∀.M.E結成。
2017年：YOMI(NIGHTMARE)らとTAKE NO BREAK結成。
2017年：写真展「amalgamate」にモデルとして参加。
2018年1月：『イケメンヴァンパイア◆偉人たちと恋の誘惑』主題歌『Rouge』を楽曲提供。
2020年6月21日：12012 、6人体制にて再始動。
2020年6月24日：More5周年の記念日にバンド名を「逆しまな歯車を仮面が嗤う。」に改名。
・2021年（株）松倉 古川銘菓「パパ好みの歌」編曲。
・2022年 指の神経麻痺を発症、サポートベーシストとしての活動を休止する。
・フォーカルジストニアであることを告白。
サポート、セッション

河村隆一
石月努(FANATIC◇CRISIS)
RAZZ MA TAZZ
喜多村英梨(証×明 -SHOMEI-MV, 掌 -show-MV)
人物

北海道で生まれ、親の仕事の関係で小学校2年の時に千葉県、中学校2年の時に兵庫県に移り住む。
塩谷と書いて「えんや」と読む名字は両親の実家である岐阜県に多い。
中学時代、溜まり場にしていた友人の家の兄の影響でロックに目覚める。「ロックには自分が欲しいものが全て詰まってると感じた。」と語っている。
幸樹(ダウト)は高校の同級生である。2000年にMist of Rouge、2016年にセッションバンドG、∀、M、Eとして共に活動する。
基本ピック弾きだが指弾きもする。アコースティックベースも奏でる。
作曲について本人はヘビーなものを好むが、メロディアスなものへの評価が特に高い。
小学生の頃にピアノを習っていた。また12012時代のミュージックビデオではピアノを演奏するシーンも見られる。
バンドごとでの音楽や見た目の差が激しい。MCもバンドによって話したり話さなかったり。本人曰く、役者がいろんな役を演じ分けるようなことだと思っている。とのこと。
多くのバンドで活動していることに対して、「自分はいろんな音楽が好きで表現欲求が人より強欲なんだと思うが、1つのバンドで自分のやりたいことを全部やりたいとは思わない。バンドという形態、そこで起こる化学変化が好きなんだ。と語っている。
12012ではメンバーの大半がB型だがメンバー曰く、一番B型らしくないらしい。
12012メンバーによる塩谷の印象は「アイデアがどんどん出てくるし賢い。」「メンバー間の距離を測るのが巧く、良い意味での緊張感も与えてくれる。」「バンドをやっていく上で不可欠な人。」など言われている。
ギターの酒井洋明と背格好や顔などの容姿が似ていて、ファン、スタッフ、事務所社長、挙句酒井の母親にも見間違えられる。この事に関しては「ポイントとしては、ちょっと猫背な方が自分で、空手やってただけあって姿勢が良いのが酒井なんで、改めて覚えてもらえると嬉しいです。」と雑誌のインタビューで語っている。
衣装の露出が多く「全裸、全裸朋之」などと言われることも。
赤ワインを好む。レーズンが苦手。
12012の活動休止に関して、「明確な次の一手が見つからない中。何となくの活動、ただバンドを延命させるような活動をするということを選べなかった。」と語っている。
音楽で食べていきたい自分と、バンドをそのための道具にしたくない自分に悩んだ末、商業音楽の楽曲提供を始める。
TAKE NO BREAKは異業種の集まるチーム神楽坂という飲み友達の中で結成。塩谷自身、かなり多忙な時期ではあったが、YOMIに「大好きな歌を続けていきたいから手伝って欲しい。」と言われ、即答で快諾したという。
音楽を続けていればまた12012をやれる日が来るんじゃないかと言っている。
坂町立坂小学校

| 坂町立坂小学校 |
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 ja北緯34度20分16.7秒 東経132度30分58.8秒﻿ / ﻿北緯34.337972度 東経132.516333度﻿ / 34.337972; 132.516333座標: 北緯34度20分16.7秒 東経132度30分58.8秒﻿ / ﻿北緯34.337972度 東経132.516333度﻿ / 34.337972; 132.516333
過去の名称:  坂簡易小学校 坂尋常小学校 坂国民学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  坂町
校訓:  本気と感動
設立年月日:  1872年
学期:  3学期制
学校コード:  B134210002375 
所在地:  〒731-4313
 広島県安芸郡坂町坂東二丁目22番1号
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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坂町立坂小学校（さかちょうりつ さかしょうがっこう）は、広島県安芸郡坂町にある公立小学校。
学校では、小中学校が連携して、礼節を基本とした教育を進めている[要出典]。この学校のマスコットキャラクターはさかっぱ小太郎[要出典]。
この学校では今は設置が減っている飼育小屋や百葉箱がある、歴史を感じる学校である。
沿革

坂町立坂小学校の「学校の沿革」より
1872年（明治5年）- 坂小学校のもととなる西基館の開校
1881年（明治14年）- 坂小学校に改称する
1887年（明治20年）- 坂簡易科小学校に改称。さらに同年に坂簡易小学校と再改称する
1891年（明治24年）- 坂尋常小学校と改称する
1901年（明治34年）- 新校舎落成式を行う
1907年（明治40年）- 校歌を制定する
1908年（明治41年）- 新校舎に移転する
1934年（昭和9年）- 新校舎の上棟式と運動場の落成式を行う
1941年（昭和16年）- 国民学校令により坂国民学校と改称する
1942年（昭和17年）- 講堂の落成式を行う
1949年（昭和24年）- 給食施設の起工式を行う
1950年（昭和25年）- 町制施行により坂町立坂小学校に改称する
1968年（昭和43年）- 新校舎の落成式を行う
2013年（平成25年）- 特別支援学級（通称タンポポ学級）を新設する
2014年（平成26年）- 特別支援学級（自閉症・情緒学級）を新設する
2015年（平成27年）- マスコットキャラクターの坂っぱ小たろうの銅像の設置する
2016年（平成28年）- 通級指導教室（あさがお教室）を新設。広島県体力つくり奨励賞受賞する
2017年（平成29年）- キャリア教育優良学校文部科学大臣表彰する
通学区域

坂町
坂東一丁目 - 四丁目、坂西一丁目 - 四丁目（坂西一丁目6番街区 - 8番街区を除く）
北新地一丁目 - 四丁目、平成ヶ浜一丁目 - 二丁目
進学先中学校

坂町立坂中学校
夏の終わり

夏の終わり、夏の終り（なつのおわり）
夏の終わり

夏の終わり (映画) - 2000年公開のフランス映画。
夏の終わり (森山直太朗の曲) - 森山直太朗のシングル曲。
夏の終わり - Non Stop Rabbitの曲。両A面シングル『夏の終わり/私面想歌』、アルバム『全A面』に収録。
夏の終わり - 小室哲哉の曲。アルバム『Far Eastern Wind - Summer』に収録。
夏の終わり - 河津聖恵の詩集。
夏の終り

夏の終り (小説) - 瀬戸内晴美の小説。また、それを原作とした2013年公開の日本映画。
夏の終り (テレビドラマ) - 1981年にNHKの『銀河ドラマ』枠で放送されたテレビドラマ。
夏の終り (矢沢永吉の曲) - 矢沢永吉のシングル曲。
夏の終り - オフコースの曲。アルバム『FAIRWAY』に収録。
夏の終り - 南沙織の曲。アルバム『Cynthia Street』に収録。
夏の終り - 浜田省吾の曲。アルバム『誰がために鐘は鳴る』に収録。
垣花城

| logo垣花城 （沖縄県） |
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別名:  なし
城郭構造:  不明
天守構造:  なし
築城主:  不明
築城年:  不明
主な改修者:  不明
主な城主:  不明
廃城年:  不明
遺構:  石垣
指定文化財:  沖縄県指定史跡
位置:  北緯26度08分54秒 東経127度47分24秒﻿ / ﻿北緯26.14833度 東経127.79000度﻿ / 26.14833; 127.79000座標: 北緯26度08分54秒 東経127度47分24秒﻿ / ﻿北緯26.14833度 東経127.79000度﻿ / 26.14833; 127.79000
テンプレートを表示
垣花城（かきのはなぐすく・かきのはなじょう）は、沖縄県島尻郡南城市玉城垣花にあったグスク（御城）である。
塙忠韶

塙 忠韶（はなわ ただつぐ、1832年 - 1918年）は幕末から明治時代に活躍した国学者である。初名は保忠。通称は敬太郎、太郎。
履歴

天保3年(1832)江戸に、国学者塙忠宝の子として誕生。
忠宝が、尊王攘夷の志士であった伊藤博文と山尾庸三によって暗殺されたため家督を継ぎ、幕府の勘定格,和学講談所付を歴任。
維新後は任を解かれたが、のち明治政府から召しだされ大学少助教に任ぜられ、文部小助教、租税寮十二等出仕、修史局御用掛を歴任する。
注釈・出典

| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF 
国立図書館:  日本
国立学校

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: 「東京都立国立高等学校」とは異なります。
国立学校（こくりつがっこう、英: National school）とは、国の設置する学校。
日本における国立学校

日本において「学校」とは学校教育法第1条に規定するもの（いわゆる「一条校」）をいうが、このうち国立学校とは第2条第2項により「国の設置する学校」と定義されている。なお同条第1項の規定により、ここでいう「国」とは国立大学法人及び独立行政法人国立高等専門学校機構（以下「国立高専機構」）が含まれることとされている。ただし現在国が直接設置している学校はなく、国立大学法人および国立高専機構のみがこれを設置・運営している。設置・運営する学校はそれぞれ以下のとおり。
国立大学法人
大学（以下「国立大学」） -  短期大学（国立短期大学）については現在全て廃止されている。
国立大学の附属学校（以下「国立大学附属学校」）
独立行政法人国立高等専門学校機構
高等専門学校（以下「国立高専」）
一方で、国や他の独立行政法人によって設置・運営がなされている「大学校」もあるが、それらは文部科学省所管の「学校」ではなく当該省庁や独立行政法人の施設であり、前述の定義に含まれないため本項では省略する。詳しくは当該の項を参照。
以前は国立大学、国立高専いずれも文字通り国によって運営され、職員の身分は国家公務員であった。しかし2004年4月1日から国立大学法人法および独立行政法人国立高等専門学校機構法が施行され、国立大学及びその附属学校はそれぞれの国立大学法人（大学1校につき1法人）により設置、組織及び運営される学校となり、国立高専については国立高専機構が全校一括で運営することとなった。現在それらの学校の職員はみなし公務員である。
日本における国立学校 > 国立大学

国立大学を参照。
日本における国立学校 > 国立大学附属学校

国立大学附属学校を参照。
日本における国立学校 > 高等専門学校

高等専門学校および国立高等専門学校機構の項目を参照。
各国の国立学校

イギリスの教育イングランドとウェールズにおけるnational schoolとは、National Society for Promoting Religious Educationによって設立された学校を指す。
アイルランドでのnational schoolとは、政府により出資され、政府、後援者、地方の代表者によって管理される小学校を指す。
台湾では、2000年台湾省制廃除に伴い、それまでの省立高校を国立高校へ移行した。
木南車輌製造

木南車輛製造株式会社（きなみしゃりょうせいぞう）はかつて日本に存在した鉄道車両メーカーである。
大阪府堺市に工場を置いた小規模メーカーであるが、地方私鉄向けの電車、路面電車を中心に、鉄道趣味者間で木南スタイルと呼ばれる、デザイン性に優れた車両を製作したことで知られる。太平洋戦争中は軍用の上陸用舟艇等の製作も行っていた。
製造銘板
（広島電鉄650形電車、652号）。
社章は、家紋の「かぎ山」の下に、創業者・木南吉三に因む「吉」を配していた。
沿革

木南車輛製造の沿革は、1933年（昭和8年）から1949年（昭和24年）まで存在した木南車輛製造株式会社と、1951年（昭和26年）から1954年（昭和29年）まで存在した新木南車輛株式会社の二つに分かれるが、新木南車輛は木南車輛製造の再興であることから、同一の沿革のもとで紹介する。
沿革 > 設立

木南車輛製造は、1933年（昭和8年）に「木南工業所」という名称で、南海高野線堺東駅にあった堺東検車区の一隅で創業した。
創業者の木南吉三は小学校卒業後に京阪電気鉄道に入社、独学でドイツ語と電気技術や車両製造技術を習得し、その後高野山電気鉄道に転職して日本初の本格的電力回生ブレーキ搭載車両として知られる高野山電気鉄道101形電車の設計や、高野山ケーブル（後の南海鋼索線）の設計に携わるなど、若い頃から現場での叩き上げでキャリアを積み重ねてきた努力家肌の人物であった。
独立して鉄道車両専門の工事請負業者となった木南は、1938年（昭和13年）には当時南海に所属する手動扉車にドアエンジンを取り付ける工事など、高野山電気鉄道を通じて関係が深かった南海鉄道の車両工事等で実力を培い、1937年以降、富岩鉄道（→富山地方鉄道→国鉄→富山ライトレール→富山地方鉄道富山港線）ロコ1（ただし南海鉄道工場名義）・金沢電気軌道（現在の北陸鉄道石川線）ED1・渥美電鉄（現在の豊橋鉄道渥美線）ED1と南海鉄道天下茶屋工場で新造鋼製車体への載せ替え工事を実施した際に不要となった木製車体の鋼製台枠を流用して新車体に準じた構造の鋼製車体を製作、やはり南海鉄道で余剰となった台車・電装品などを組み合わせた凸型電気機関車を順次納品した。そして南海1201形電車やEF5形電気機関車（5127 - 5129）の新造や簡易半鋼車の改造にも携わるなど、本格的な車両メーカーへの道を歩み始めた。
沿革 > 発展

社業が発展するにつれ、工場も車庫の一隅では手狭になってきたことから、新規に土地を購入して移転することとなった。1939年（昭和14年）に現在の南海本線堺駅北西側にあった堺紡績所跡（現在の堺市堺区戎島）に5,000坪の土地を購入して車両工場を新築、同時に大阪市西淀川区野里に鋳鋼工場を建設して台車（車輪・車軸を除く）や台枠の製造を開始するとともに、社名を木南車輛製造株式会社と改称した。
この頃から前年の国家総動員法施行などの戦時体制の強化に伴い、軍需生産に資源を集中するために鉄鋼をはじめとした資材の供給統制が強化された。この影響で、大手車両メーカーは鉄道省や南満州鉄道、朝鮮総督府鉄道局などの大口事業者への受注で手一杯となり、地方私鉄や路面電車事業者への小口需要に応えることが困難になってきた。
このような状況の下、木南車輛製造はこれらの事業者のニッチな需要を満たし、急速に社業を伸張させていった。同時に戦時体制の最中でありながら、張り上げ屋根で前面が流線型ないしは半流線型、天地寸法の大きく明るい二段窓というモダンなデザインに代表される、いわゆる「木南スタイル」と呼ばれる一連の車両群が登場した。これは社業の発展とともに多く採用された大学卒の車両技術者らが、その実力を傾けて設計したものである。
その後、石炭増産の国策に応じて、鉄道省向けの石炭車を納入するようになり、鉄道省も同社の納入先となった。太平洋戦争に突入すると同社も軍需工場に指定され、三宝（現在の堺市堺区内）に工場を新築、上陸用舟艇や特攻用モーターボートなどの製造に携わるようになった。このように急速に膨張したことから、従業員数は2000人を突破したが、人手不足のため堺刑務所から600人の受刑者を臨時の従業員として徴集するまでになった。
沿革 > 暗転

太平洋戦争終戦を目前にした1945年（昭和20年）7月9日・10日の堺市空襲では、主力工場である戎島工場の南半分を焼失、工場内で製造・改造中の車両が焼失しただけでなく、敷地内には不発弾がごろごろ転がる有様だった。
やむなく終戦後は、焼け残った三宝工場を中心に事業を再建し、従前のように地方私鉄や路面電車をはじめ、国鉄向けの貨車の製造に携わったほか、戦災復旧客車の復旧工事に携わった。
しかし、悪性のインフレーションと国鉄向け貨車の製造代金の納入が滞ったことによって経営が悪化、そこに来て1949年（昭和24年）のドッジ・ラインによる緊縮財政によって国からの支払いが凍結され、これが同社の死命を制することになった。
代金未納による資金不足から、給与の遅配とそれに伴って発生した激しい労働争議に悩まされるようになり、そのさなかに起きた台風被害によって今度は三宝工場が全壊、事業の継続をあきらめた木南吉三は同年会社を解散、木南車輛製造はメーカーとしての歴史を閉じた。
沿革 > 短い再興

1951年（昭和26年）に、木南車輛製造の取締役であった入江寅市と残った技術者が中心になって、戎島工場の跡地に「新木南車輛株式会社」が再興された。
このとき入江は、木南吉三に再び経営者になってもらうよう要請したが、当時、病院（現在の浜寺中央病院）と薬局を経営していた木南はこれを断っている。
新木南車輛は国鉄向けの貨車と熊本市電向けの電車を納入したが、経営は芳しくなく、1954年（昭和29年）に経営破綻（倒産）してしまい、その後二度と再興することはなかった。
これに対し、空襲で焼けた戎島工場の南半分は、1950年（昭和25年）に木南車輌製造の専務取締役であった栗原直吉により設立された泉州工機に売却され、同社工場が設置された。
同社は当初、汽車製造、帝國車輛工業、日本車輌製造、三菱重工業といった大手車両メーカーからの下請けで各種部品を納入したほか、1958年（昭和33年）には新潟鐵工所の下請けで三井芦別鉄道キハ100形の鋼体を、それ以後も汽車製造の下請けで国鉄DD20形ディーゼル機関車や国鉄DD53形ディーゼル機関車の鋼体をそれぞれ製作し納入するなどしており、木南の技術的遺産は、傍系となるこの泉州工機によって1970年（昭和45年）頃まで継承される結果となった。
なお、泉州工機は橋梁・水門・建設機械メーカーとして存続している。
主な製造車両 > 鉄道

武蔵野鉄道モハ5570形電車
南海1201形電車
南海の簡易半鋼車
富岩鉄道ロコ1形電気機関車
南武鉄道モハ500形
南武鉄道クハ210形
青梅電気鉄道モハ500形
青梅電気鉄道クハ700形
北陸鉄道モハ1200形電車
北陸鉄道モハ1800形電車
金沢電気軌道ED1形電気機関車
遠州鉄道モハ11形電車
奈良電気鉄道クハボ650形電車
九州鉄道100形電車
知多鉄道デハ950形電車
主な製造車両 > 軌道

東京都交通局700形電車
東京都交通局800形電車
横浜市交通局1200形電車
横浜市交通局1400形電車
名古屋市交通局1400形電車
名古屋市交通局900形電車
名古屋市交通局2600形電車
名古屋市交通局3000形電車 (軌道)
名古屋市交通局2700形電車
名古屋市交通局10000形無軌条電車
大阪市交通局1651形電車
神戸市交通局900形電車
広島電鉄650形電車 - 1942年製
西鉄200形電車
長崎電気軌道600形電車 - 新木南製。もと熊本市交通局170形。
熊本市交通局1080形電車（1081～1083・1086・1087） - 新木南製で最後の納入車。