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日系アメリカ人
著名な日系アメリカ人 > 宇宙飛行士

エリソン・オニヅカ - 三世。日本名：鬼塚承次（おにづか しょうじ）。空軍中佐。アジア系アメリカ人初のNASA宇宙飛行士。1985年ミッション51-Cで初飛行。翌86年チャレンジャー号爆発事故で殉職。
ダニエル・M・タニ - 三世。宇宙工学エンジニア。NASA宇宙飛行士。2001年ミッション-108で初飛行。
著名な日系アメリカ人 > 医学

トヨヒコ・タカミ - 一世。日本名：高見豊彦（読み同じ）。 熊本県生まれ。15歳で単身渡米。苦学をしながらコーネル大学医学部を二番の成績で卒業し、医学博士・医師免許を取得。のちニューヨーク・ブルックリンで日本人医師としてアメリカで初の開業医となる。率先して貧しい患者を一切無料で診察したので庶民からの絶大な信頼を得ることになり、「ドクター・タカミ」の名は「地元の名士」として知られるようになる。晩年は日本人共済会（現：ニューヨーク日系人会）の設立、貧しく身寄りのない日本人のための墓地の購入、日本人信用組合の組織化など、同胞のための社会奉仕にも尽くした。
トーマス野口 - 一世。日本名：野口恒富（のぐち つねとみ）。1952年に渡米し、1961年よりロサンゼルス郡の検死局に勤務。1967年から1982年まで局長。マリリン・モンローやロバート・ケネディら著名人の検死をおこなったことで知られる。退任後は南カリフォルニア大学医学部教授を務めた。
ケイジ・フクダ - 一世。日本名：福田敬二（読み同じ）。WHO事務局長補代理（ジュネーヴ在住）。2009年新型インフルエンザ問題担当。元CDCインフルエンザ局疫学部長。
山田忠孝 - 一世。アメリカ名：ターチ・ヤマダ。東京都生まれ、父は日本人、母は二世（ドクター・タカミの長女）。15歳で単身渡米。ニューヨーク大学医学部を首席で卒業し、医学博士・医師免許を取得。ベセスダ海軍病院からカリフォルニア大学ロサンゼルス校を経てミシガン大学医学部消化器学部長。この後製薬業界に転身してグラクソ・スミスクライン研究開発部門会長に就任。2006年よりビル&メリンダ・ゲイツ財団世界衛生部門長。2007年9月、英国において新薬の研究開発に対する投資環境の改善に尽力した功績を認められ、エリザベス2世女王より大英帝国勲章を授りナイト叙任。
著名な日系アメリカ人 > 学者

雨宮健 - 一世。経済学者（計量経済学）。スタンフォード大学教授。
ローレン・キヨミ・ウィリアムズ - 数学者。女性として2人目のハーバード大学数学教授。
ダニエル・オキモト（en:Daniel Okimoto） - 二世。政治学者。スタンフォード大学教授。
ミチオ・カク - 三世。日本名：加來道雄（読み同じ）。物理学者、超弦理論の研究者。
タモツ・シブタニ - 二世。社会学者（シンボリック相互作用論）。元カリフォルニア大学サンタバーバラ校教授。
南部陽一郎 - 一世。物理学者。2008年にノーベル物理学賞を受賞。弦理論の創始者の一人として知られる。
中村修二 - 一世。物理学者。2014年にノーベル物理学賞を受賞。
ゴードン・ヒラバヤシ - 二世。日本名：平林潔（ひらばやし きよし）。社会学者。戦時下における日系人の強制収容に抵抗。
フランシス・フクヤマ - 二世。政治経済学者。父は二世、母は一世。
藤田哲也 - 一世。アメリカ名：テッド・フジタ。気象学者。竜巻やダウンバーストの研究で知られる。竜巻の規模を表す藤田スケールを考案。
チャールズ・ペダーセン - 二世。日本名：安井良男（やすい よしお）。化学者 1987年ノーベル化学賞受賞。父はノルウェー人、母が日本人。
マイク・モチヅキ - 三世。国際政治学者。クリントン政権の対日政策のブレーンの一人。
眞鍋淑郎 - 一世。地球科学者。2021年にノーベル物理学賞を受賞。
著名な日系アメリカ人 > 実業家

牛島謹爾 - 一世。農業経営者。ジャガイモの大量栽培に成功し、一時はカリフォニア州の5割以上、アメリカ全体の1割のジャガイモを生産した。「ジョージ・シマ」「ポテト・キング」と呼ばれ、在米日本人会初代会長を務めたほか、第二次大戦前には伝記が修身の教科書に掲載された。
青木廣彰 - 一世。通称：ロッキー青木。レストラン・紅花のオーナー、冒険家。
安孫子久太郎（en:Kyutaro Abiko） - カリフォルニア州に渡った初期の日系移民のリーダー。「大和コロニー」創設。
ロバート・キヨサキ - 四世。日本名：清崎徹（きよさき とおる）。投資家・著述家。『Rich Dad, Poor Dad（日本語題：金持ち父さん貧乏父さん)』の著者。
国府田敬三郎 - 一世。農場経営者。代表的なカリフォルニア米「国宝ローズ」を作り上げ、「ライス・キング」と呼ばれた。
マモル・タキタニ - 二世。マカダミアをチョコレートで包んだ製品を考案し、ハワイアンホスト社 を創業。
浜田彦蔵 - 一世。洗礼名：ジョセフ・ヒコ。日本初の英字新聞発行者。
グレン・S・フクシマ - 三世。エアバス代表取締役社長。元アメリカ通商代表部日本部長。
トミオ・モリグチ（英語版） - 三世。日本名：森口富雄（もりぐち とみお）。宇和島屋の経営者。
森口富士松（英語版） - 一世。宇和島屋の創設者。トミオ・モリグチの祖父。
ゲーリー・ヤマモト - 二世。日本でも有名な釣具（ルアー）メーカー『ゲーリー・ヤマモト』創設者。
吉田潤喜 - 在日韓国人二世で日系アメリカ人としては一世。無一文で移住し、ヨシダソース（ヨシダグルメのたれ）を生産販売するヨシダフーズを創業した。同社はアメリカ中小企業局（英語版）(SBA)が選ぶ全米24社に選ばれ「殿堂入り」を果たした。2005年にはニューズウィーク（日本版）の「世界で最も尊敬される日本人100」に選ばれる。
フレッド・イサム・ワダ - 二世。日本名：和田勇（読み同じ）。ロサンゼルスでスーパーを経営。1964年東京オリンピックの招致活動における重要人物。
著名な日系アメリカ人 > 建築家

妻沼岩彦（トーマスS. ロックライス）
ミノル・ヤマサキ - 二世。日本名：山崎實（読み同じ）。建築家。ニューヨーク ワールドトレードセンターの設計者。
著名な日系アメリカ人 > 造園家

上杉武夫 - 造園家・作庭家。カリフォルニア州立ポリテクニック大学（Cal Poly）ポモナ校名誉教授
川名孝一 - 造園家・作庭家。カリフォルニア大学ロサンゼルス校元教授
栗栖宝一 - 造園家・作庭家。
桜井長雄 - 造園家・作庭家。
ヒデオ・ササキ - 二世。ランドスケープアーキテクト。ハーバード大学デザイン大学院教授
塩田武雄 - 造園家・作庭家。
カネジ・ドウモト - 二世。ランドスケープアーキテクトおよび建築家。
ロバート・ムラセ - 三世。ランドスケープアーキテクト。日系人史跡公園（ポートランド）、全米日系人博物館（ロサンゼルス）ガーデンスペースなどを設計。
著名な日系アメリカ人 > 芸術家

ミネ・オオクボ - 画家、イラストレーター。1946年発表の画集『市民13660号』は、日系人収容所に関する最初の刊行物。
オノ・ヨーコ - 一世。本名：ヨーコ・オノ・レノン、旧名：小野洋子。前衛アーティスト。ジョン・レノン未亡人。
五嶋龍 - 一世。アメリカ名：リュウ・ブライアン・ゴトウ。ヴァイオリニスト。五嶋みどりの弟。
ハリー・K・シゲタ - 一世。写真家。
新堂エル - 二世。成年向け漫画家。
イワオ・タカモト - 二世。日本名：高本厳夫（読み同じ）。アニメーター。『弱虫クルッパー（スクービードゥー）』シリーズのキャラクターデザインで名を馳せた。
ジョージ・ナカシマ - 二世。日本名：中島勝寿（なかしま かつとし）。20世紀を代表する家具デザイナーの一人。アメリカンクラフト運動の父。→ 作品
イサム・ノグチ - 一世。日本名：野口勇（読み同じ）。彫刻家、画家。近代アメリカ美術史に多大な業績を残す。
宮武東洋 - 一世。戦時中の日系人収容所で写真を撮り続けた写真家。
ジミー・ツトム・ミリキタニ - 二世。日本名：三力谷勉（みりきだに つとむ）。画家。
著名な日系アメリカ人 > 作家（小説家、詩人、劇作家）

ヨシコ・ウチダ (1921-1992) - 作家。『トパーズへの旅 』、『荒野に追われた人々』、『写真花嫁』など。
ジュリー・オオツカ (1962-) - 作家。『天皇が神だったころ』、『屋根裏の仏さま』でアレックス賞、ペン/フォークナー賞、フェミナ賞などを受賞。
ジョン・オカダ (1923-1971) - 作家。『ノー・ノー・ボーイ』。
ルース・オゼキ (1956-) - 映像作家、小説家、禅僧。『あるときの物語』、『イヤー・オブ・ミート』など。
シンシア・カドハタ (1956-) - 小説家、児童文学作家。『きらきら』、『サマーと幸運の小麦畑』でニューベリー賞、全米図書賞などを受賞。
アレン・セイ (1939-) - 作家・イラストレーター。『おじいさんの旅』など。
サダキチ・ハートマン (1867-1944) - 美術家、批評家、詩人。
ビル・ホソカワ (1915-2007) - ジャーナリスト、作家。『二世 ― このおとなしいアメリカ人』、『120%の忠誠 ― 日系二世・この勇気ある人びとの記録』など。
ギャレット・ホンゴウ (1951-2011) - 学者、詩人。
トシオ・モリ（1910-1980) - 作家。『カリフォルニア州ヨコハマ町』など。
ワカコ・ヤマウチ (1924-2018) - 劇作家、小説家。
ミツエ・ヤマダ（1923-) - 詩人、人権擁護活動家、フェミニスト。『収容所ノート』、『砂漠行』など。
ヒサエ・ヤマモト (1921-2011) - 作家。『ヒサエ・ヤマモト作品集 ―「十七文字」ほか十八編』など。
著名な日系アメリカ人 > 映画

グレッグ・アラキ - 三世。インディペンデント映画界の異才。
スティーヴン・オカザキ - 三世。1991年、日系人の強制収容を描いた短編ドキュメンタリー『待ちわびる日々（英語版）（Days of Waiting: The Life & Art of Estelle Ishigo)』でアカデミー短編ドキュメンタリー映画賞を受賞。
キャリー・フクナガ - 映画監督。2009年『闇の列車、光の旅（Sin nombre）』など。
タク・フジモト - 映画撮影監督。『羊たちの沈黙』、『シックス・センス』、『青いドレスの女』など。
アルバート・ノザキ（英語版） - 一世。美術監督。参加した『宇宙戦争』はアカデミー視覚効果賞を受賞した。
アイリス・ヤマシタ - 二世。脚本家。『硫黄島からの手紙』でアカデミー脚本賞にノミネート。
著名な日系アメリカ人 > 俳優

あ
新田真剣佑 - 二世。父親は俳優の千葉真一（サニー千葉）
マコ岩松 - 一世。日本名：岩松信（いわまつ まこと）。アメリカ映画界ではマコ（Mako）の名で知られた。1966年『砲艦サンパブロ』でアカデミー助演男優賞にノミネート。
ミヨシ・ウメキ - 永住。本名：梅木美代志（うめき みよし）。1957年『サヨナラ』でアジア系俳優としては初のアカデミー助演女優賞を受賞。その後60年代を通じてトニー賞やエミー賞などノミネート多数。タイム誌の 表紙 にのった。26歳で渡米後、半世紀をアメリカで過ごしアメリカで没したが、市民権は取得しなかった。
マシ・オカ - 一世。日本名：岡 政偉（おか まさより）。TVドラマ『HEROES』で人気に。ゴールデングローブ賞やエミー賞などにノミネート。サターン賞やピープルズ・チョイス・アワードなどを受賞。天才児としてタイム誌の表紙を飾ったことがある。
か
河北麻友子 - 四世。日本で活躍する女優、モデル。
ディーン・ケイン - 三世。本名：ディーン・ジョージ・タナカ。テレビドラマ『新スーパーマン』でスーパーマンを演じる。
アリアーヌ・コイズミ - 父親は日本人、母親はオランダ人。
ケイン・コスギ - 二世。日本名：小杉健（こすぎ たけし）。主に日本で活動する俳優・タレント。父親はショー・コスギ、母親は台湾人。
シェイン・コスギ - 二世。日本名：小杉倫矢（こすぎ ともや）。ケインの弟。父親はショー・コスギ、母親は台湾人。
ショー・コスギ - 永住。日本名：小杉正一（こすぎ しょういち）。ケイン・シェイン兄弟の父。
さ
ハロルド坂田 - 二世。日本名：坂田敏行（さかた としゆき）。重量挙げ選手としても活躍。『007 ゴールドフィンガー』で殺人山高帽を投げる殺し屋役で有名。
ヨーシン・サクライ - 二世。日系人初のブロードウェイ俳優（1912年）。
ジェームズ・シゲタ - 三世。日本名：繁田三郎（しげた さぶろう）。ハリウッド俳優、歌手。アメリカ映画史上初めて、白人女優とのメロドラマを演じたアジア系アメリカ人俳優。映画『ミッドウェイ』の南雲忠一役、『ダイ・ハード』のタカギ社長役など。
島田テル - 二世。ハリウッド俳優。
た
高美以子 - 二世。ハリウッド女優。
ケイリー＝ヒロユキ・タガワ - 三世。日本名：田川洋行（たがわ ひろゆき）。母は元宝塚歌劇団女優。
ジョージ・タケイ - 二世。日本名：武井穂郷（たけい ほさと）。テレビドラマ『スタートレック』のヒカル・スールー（又はミスター・カトー）役で有名。母は日系二世。
ブライアン・ティー - 父親は日系アメリカ人、母親は韓国人で沖縄県に生まれる。その後2歳でアメリカに移住。
タムリン・トミタ - 三世。沖縄生まれ。母は日系フィリピン二世。
は
早川雪洲 - 永住。本名：早川金太郎。サイレント映画時代のハリウッドを代表する大スターの一人。排日移民法のため市民権を得ることができず、後対日感情悪化とともに欧州に渡る。戦後ハリウッドの名脇役として復活、1957年には映画『戦場に架ける橋』でアカデミー助演男優賞にノミネートされた。
ま
マイケル富岡 - 本名：マイケル・アンソニー・シェリダン（Michael Anthony Sheridan）。日本名：富岡健（とみおか けん）。ニューヨーク出身。来日以降、日本で活動。
眞栄田郷敦 - 二世。本名：前田郷敦（読み同じ）。父親は千葉真一（サニー千葉）。新田真剣佑の実弟。
パット・モリタ - 二世。1984年の映画『ベスト・キッド』の空手の達人ミスター・ミヤギ役でアカデミー助演男優賞にノミネート。
著名な日系アメリカ人 > モデル

デヴォン青木 - 二世。パリコレなどで活躍するトップモデル。青木廣彰の娘。
ジェニー・シミズ - 三世。有名女優との交際が常に話題になるトップモデル。
SHELLY - 日本で活躍するタレント。父はシチリア系アメリカ人。
著名な日系アメリカ人 > 放送・報道

ミチコ・カクタニ - 二世。日本名：角谷美智子（読み同じ）。ニューヨーク・タイムズ紙の書評欄を執筆。ピューリッツァー賞受賞。
アン・カリー - 二世。NBC ニュースアンカー。母が日本人。
サチ・コトー - 三世。元CNN Headline Newsリポーター。
ロクサナ・サベリ - 二世。父がイラン人。記者。イランでスパイ容疑で禁固8年になった。
アイヴァ・トグリ・ダキノ - 二世。日本名：戸栗郁子（とぐり いくこ）。「東京ローズ」として唯一名乗りを上げたアナウンサー。
レスリー・ナカシマ - 二世。日本名：中島覚（なかしま さとる）。広島原爆を世界で初めて外信したジャーナリスト。
フランク・正三・馬場 - 二世。子供時代香川県で暮らす。GHQの一員。NHKの番組・方針や民間放送設立に尽力。
ロブ・フクザキ - ABC7のスポーツアンカー。ハリウッド映画にも出演。
著名な日系アメリカ人 > ミュージシャン

スティーブ・アオキ - DJ、プロデューサー。父は実業家の青木廣彰。デヴォン青木は異母姉。
井上ジョー - 二世。カリフォルニア州出身のシンガソングライター。
伊藤由奈 - 二世。父親が日本人。日本で活躍するハワイ出身の歌手。
ベティ稲田 - 二世。ハワイアン・シンガー。ディック・ミネと結婚していた。
ジェームス・イハ - 三世。日本名：井葉吉伸（いは よしのぶ）。ロックミュージシャン。スマッシング・パンプキンズのギタリスト。
宇多田ヒカル - 歌手。両親は共に日本人だが、ニューヨークで生まれたため日本との二重国籍となった。
ダン・ジ・オートメーター（英語版） - カリフォルニア州出身のヒップホッププロデューサー。ゴリラズやドクターオクタゴンのプロデュースで知られる。
ティーブ・釜萢 - 二世。日本名：釜萢正（かまやつ ただし）。ジャズミュージシャン。かまやつひろしの父。
川畑文子 - 三世。本名アリス・フミコ・カワハタ。ジャズシンガー・ダンサー。日本劇場のこけら落とし公演に出演。
KenTyla - 不明。日本で活躍するカリフォルニア出身の歌手。
ジェロ - 三世。母方の祖母が日本人。父親と母方の祖父はアフリカ系アメリカ人。日本で活躍した演歌歌手。
マイク・シノダ - 三世。日本名。篠田賢治（しのだ けんじ）。ロックバンド、リンキン・パークの中心メンバー。
ジェイク・シマブクロ - 五世。ハワイ在住のウクレレ奏者。
パット・スズキ（en:Pat Suzuki）- 二世。1950?60年代に一世を風靡したシンガー。タイム誌の 表紙 にのった。
ヒロシマ (フュージョンバンド)
ジュン・クラモト： 一世。琴。
ダン・クラモト： 三世。管楽器。
ジョニー・モリ： 三世。和太鼓／パーカッション。
ダニー・ヤマモト： 三世。キーボード／ドラム。
HirOshima（(Hiroshima, The Ratt Pakk)）不明。本名：ヒロ・オオシマ。ザ・ラット・パックメンバー。ヒップホップ音楽プロデューサー。
マニー・マーク - 本名マーク・ラモス＝ニシタ。キーボーディスト。
Mila J - 不明、アフリカ系、インド系、日系とある。ラップシンガー。
melody. - 不明。本名：メロディ・ミユキ・イシカワ。日本で活躍するハワイ出身の歌手。
本山清治 - 三世。主に日本で活動するラップミュージシャン。作曲家。編曲家。音楽プロデューサー。
森山久 - 二世。ジャズトランペッター。森山良子の父。
レイチェル・ヤマガタ - 四世。ボーカリスト。
ジェフ・ラバー（en:Jeff LaBar）- 二世。ロックミュージシャン。シンデレラのギタリスト。母が日本人。
ジェイク・E・リー - 二世。ロックミュージシャン。元オジー・オズボーンのギタリスト。母が日本人。
ショーン・レノン - 二世。ロックミュージシャン。日本名：小野太郎（おの たろう）。ジョン・レノンとオノ・ヨーコの息子。
ダグラス・ロブ - 二世。フーバスタンクのリードボーカル。母が日本人。
クラーク・ドーマエ - 二世。元ルフィオのギタリスト。
OMEN 44 - ラッパー。
著名な日系アメリカ人 > スポーツ選手 > フィギュアスケート

伊奈恭子 - 一世。ペア。全米：金、世界選手権：銅。
井上怜奈 - 一世。ペア。全米：金。アメリカ市民権取得前は全日本でも金を取っている。
マイア・シブタニ - 三世（父親が日系二世、母親は一世）。アイスダンス。全米：金、オリンピック：銅（団体・種目別ともに）、世界選手権：銀。アレックスの妹。
アレックス・シブタニ - 同上。マイアの兄。
長洲未来 - 二世。女子シングル。全米：金。オリンピック：銅（団体）
クリスティー・ヤマグチ - 四世。女子シングル。全米：金、オリンピック：金、世界選手権：金。
著名な日系アメリカ人 > スポーツ選手 > バスケットボール

コーリー・ゲインズ - 三世。
酒井ローレンス・アーロン - 四世。
ロバート・スウィフト - 三世。
ナタリー・ナカセ - 三世。
トミー・ブレントン - 二世。
牧ダレン聡 - 二世。
ワッツ・ミサカ - 二世。日本名：三阪亙（みさか わたる）。NBA初の非白人バスケットボール選手。
矢田公作 - 四世。
著名な日系アメリカ人 > スポーツ選手 > 野球

クリスチャン・イエリッチ - 三世。メジャーリーグベースボール（MLB）・ミルウォーキー・ブルワーズ所属。
加藤豪将 - 二世。北海道日本ハムファイターズ所属。日本国籍所持者では初めて、MLBドラフト指名経由でメジャーデビューした選手であり、かつNPBを経ずにメジャーデビューした史上初の野手。
スティーブン・クワン - 三世。MLB・クリーブランド・ガーディアンズ所属。
カート・スズキ - 三世。本名カーティス・キヨシ・スズキ。日本名：鈴木清（読み同じ）。元MLBプロ野球選手。
ラーズ・ヌートバー - 二世。日本名：榎田達治（えのきだ たつじ）。父はオランダ系アメリカ人で母は日本人。MLB・セントルイス・カージナルス所属。2023年のワールド・ベースボール・クラシック日本代表にも選出。
ケストン・ヒウラ - 三世。MLB・ミルウォーキー・ブルワーズ所属。
アイザイア・カイナー＝ファレファ - 三世。MLB・ニューヨーク・ヤンキース所属。
ジョーダン・ヤマモト - 三世。元MLBプロ野球選手。
与那嶺要 - 二世。本名：ウォレス・カナメ・ヨナミネ。かつてはアメリカンフットボール選手だったが、プロ野球選手へ転向後は読売ジャイアンツや中日ドラゴンズで活躍。引退後は中日の監督も務めた。
著名な日系アメリカ人 > スポーツ選手 > その他

ケビン・アサノ - 三世。柔道軽量級。オリンピック：銀。
アポロ・アントン・オーノ - 二世。ショートトラックスピードスケート。全米：金、オリンピック：金、世界選手権：金。
ヨシノブ・オヤカワ（en:Yoshi Oyakawa） - 日本名：親川義信。水泳（背泳ぎ）。ヘルシンキオリンピック：金。
ブライアン・クレイ - 三世。十種競技。オリンピック：金、世界陸上：金、全米：金。
トミー・コウノ（en:Tommy Kono） - 重量挙げ。ヘルシンキオリンピック、メルボルンオリンピック：金。
ゴーマン美智子 - 旧名：諏訪美智子。一世。マラソン。ボストンマラソン・ニューヨークシティマラソン優勝。女子マラソンのパイオニアの一人。
エリック・サトウ - 四世。バレーボール。男子バレーボールアメリカ代表として出場したソウルオリンピックで金メダルを獲得。ジャンピングサーブの名手。
ゲーリー・サトウ - 四世。バレーボール。元日本代表監督。
リアン・サトウ - 四世。バレーボール。女子バレーボールアメリカ代表としてバルセロナオリンピックに出場し、銅メダルを獲得。
戦闘竜 - 二世。大相撲力士・総合格闘家。
コーリー・ナカタニ - 三世。騎手。ブリーダーズカップ・スプリント三連覇。
ハルキ・ナカムラ（英語版） - ナショナル・フットボール・リーグ（NFL）選手。
マイケル・ノーマン - 二世。陸上選手。母が日本人で、父がアフリカ系アメリカ人である。2020年東京オリンピック男子4×400m：金
藤猛 - 三世。プロボクサー。WBA・WBC世界スーパーライト級王者。
タッド・フジカワ - 五世。ゴルファー。
スコット・フジタ - 四世。NFL選手。日本人の血を引いておらず、日系人と白人の家庭に養子として迎えられた。
コリン・モリカワ - プロゴルファー。2020年のPGA選手権、2021年の全英オープン優勝者。
ロジャー安川 - モータースポーツ。インディ・レーシング・リーグドライバー。
カイル・ラーソン - 四世。モータースポーツ。NASCARドライバー。2014年スプリントカップ・シリーズルーキー・オブ・ザ・イヤー。
著名な日系アメリカ人 > その他

グラント・イマハラ　(1970-2020) - 四世。エンジニア、特殊効果技術者、TV番組怪しい伝説レギュラー。
フレッド・コレマツ - 二世。日本名：是松豊三郎（これまつ とよさぶろう）。戦時下における日系人の強制収容に抵抗し、1998年に大統領自由勲章を受章。
セロ - 二世。日本名 : 片山シリル。世界的に有名なマジシャン。父が日本人。母はモロッコ系フランス人。
ゲイリー・タナカ - 馬主。所有馬が各国のG1競走で優勝している。
ヒカル・ナカムラ - 日本名：中村光（読み同じ）。チェスプレーヤー。グランドマスター。
マイク正岡 - 二世。日本名：正岡優（まさおか まさる）。市民活動家。
W.T.ヨシモト - 剥製のコレクター。
カール・ヨネダ - 二世。日本名：米田剛三（よねだ ごうぞう）。アメリカ共産党員の労働運動家・ジャーナリスト。
日系アメリカ人を題材とした作品

ジョン・オカダ『ノー・ノー・ボーイ』 - ジョン・オカダ著。第二次世界大戦中の日系アメリカ人男性の苦悩を描く。
ジャンヌ・ヒューストン/ジェームズ・ヒューストン『マンザナールよさらば』 - ジャンヌ・ヒューストン、ジェームズ・ヒューストン著。第二次世界大戦におけるアメリカ合衆国による日系人の強制収容により、マンザナー強制収容所に移されたジャンヌとその家族の収容前、収容中、収容後の体験を綴った回想録。
山崎豊子『二つの祖国』（1983年） - 山崎豊子著。第二次世界大戦中の日系アメリカ人の悲劇と苦悩を描いた小説。
ロバート・本郷『パイナップル部隊』 - ロバート・本郷著。朝鮮戦争に際して、自分たちのルーツ・日本を訪れる日系人の話。
真保裕一『栄光なき凱旋』（2006年） - 真保裕一著。
エイドリアン・トミネ『ショートカミングズ』（2007年） - エイドリアン・トミネ著。
ジュリー・オオツカ『屋根裏の仏さま（英語: The Buddha in the Attic）』（2009年） - 日系二世作家ジュリー・オオツカによる、「写真花嫁」の苦難を通して日系人全体の歴史を描いた全米図書賞最終候補作。
かわぐちかいじ『イーグル』 - かわぐちかいじの漫画。日系三世の民主党上院議員、ケネス・ヤマオカが大統領選挙を勝ち進んでいく姿を描く。
長谷川法世『がんがらがん』 - 長谷川法世の漫画。福岡市の博多からの移民で石工の那ノ津楽市を中心となる家族の人生を描く。
浦沢直樹『パイナップルARMY』 - 浦沢直樹の漫画。日系アメリカ人の戦闘インストラクター、ジェド・豪士の活躍を描く。
浦沢直樹『BILLY BAT』 - 浦沢直樹の漫画。日系二世の漫画家、ケヴィン・ヤマガタが下山事件とケネディ大統領暗殺事件に巻き込まれていく姿を描く。
波の盆（1983年） - 戦争によって引き裂かれたハワイ日系移民家族の姿と、それぞれの想いを描いたTVドラマ。
山河燃ゆ（1984年） - 山崎豊子『二つの祖国』を原作とする1984年のNHK大河ドラマ。当初はアメリカの日本語チャンネルでも放映が予定されていたが、日系人の描写が実際のものとはあまりにもかけはなれたものだったことから「日系人の忠誠心が疑われる」という懸念で中止になった。その後ハワイ州内のケーブルTVでは放送されている。
オレゴンから愛（1984年） - フジテレビ木曜劇場シリーズの第1作目。オレゴン州を舞台にしたテレビドラマ。
純ちゃんの応援歌（1988年） - NHK連続テレビ小説。ヒロインである速水（旧姓：小野）純子の夫である速水秀平（トーマス・S・ハヤミ）は、サクラメント出身の日系アメリカ人である。
さくら（2002年） - NHK連続テレビ小説。日本に赴任したハワイ日系アメリカ人4世の英語担当助手の成長を描く。
99年の愛〜JAPANESE AMERICANS〜（2010年） - TBS開局60周年企画。島根県からワシントン州シアトルへ移住したが、日系人への差別や日米関係の悪化、そして第二次世界大戦・太平洋戦争などに翻弄された日系移民家族の悲劇を描いた橋田壽賀子脚本の日本のスペシャルテレビドラマ。
二つの祖国（2019年） - 山崎豊子『二つの祖国』を原作とするテレビ東京開局55周年特別企画のテレビドラマ。
カムカムエヴリバディ（2021年） - NHK連続テレビ小説。
地平線（1984年） - 新藤兼人が原作・監督・脚本を手掛けた日本映画。アメリカの大地に生き抜いた日系アメリカ人たちの姿を描く。
愛と哀しみの旅路（1990年） - アメリカ映画。第二次大戦下のアメリカ人男性と日系女性との悲恋を描いたラブ・ストーリー
ヒマラヤ杉に降る雪（1999年） - アメリカ映画。1950年代の日系人裁判を描く。
ピクチャーブライド（1994年） - ハワイ日系アメリカ人の一世、二世世代の厳しい生活を日本から写真花嫁として渡米した女性を通して描くアメリカ映画。
ミリキタニの猫（2006年） - ジミー・ツトム・ミリキタニの半生を描いたドキュメンタリー映画
アリージャンス (ミュージカル)（2012年） - 主演ジョージ・タケイの実体験に着想を得て、第二次大戦下の日系人強制収容を描いたアメリカのミュージカル。
日系人の強制収容所の一つであるマンザナール強制収容所
聖学院アトランタ国際学校
（写真は、2014年3月23日）
戸出町

戸出町（といでまち）は、かつて富山県西礪波郡にあった町。1966年（昭和41年）2月10日、高岡市に編入合併された。現在の高岡市戸出地区。
歴史

陸路での大量の物品運搬が困難だった時代、庄川の本流だった千保川の水運は砺波の大動脈だった。また、中世以降北陸道の主道として栄えた上使街道は高岡開町の後も多くの人の往来があった。
そんな千保川と上使街道が交わる要衝の地に発展の可能性を見い出した礪波郡下中条村の十村の川合又右衛門は、1617年（元和3年）にこの地の新開を加賀藩に願い出て許可を得た。
江戸時代初期、砺波平野平野部の開墾が盛んに行われたが戸出地区は砺波平野平野部において最も歴史の古い町である。戸出開町の後、出町、福野、福光、津沢の順に砺波平野平野部に他の町が成立していった。
その後、戸出地区では六斎市（毎月、2、7、12、17、22、27日に行われる市）が開催され町として形態を整えた。だが高岡の町に近かったこともあり市は次第に廃れていった。
1635年（寛永12年）頃より苧麻を原料とした麻の生産が盛んになった。以降、麻は戸出地区の特産品として知られるようになった。1654年（承応3年）には、当時、礪波郡で最大規模の戸出御蔵が置かれた。また、福光道、加賀街道、井波道、城端道、上使街道の宿場町としても栄えた。
2003年（平成15年）の戸出古戸出遺跡発掘の際には8世紀後半〜9世紀頃の土師器、須恵器が見つかっており平安時代にはこの地域に集落が存在していたことがわかっている。延喜式・小野宮年中行事等平安時代の書物に、胡麻油が越中の特産品だった旨の記載があることからその頃当地でも胡麻油の生産が盛んであったと推測される。
また奈良時代の東大寺領荘園「杵名蛭村」が戸出市野瀬近辺に存在したとする学説も発表されている。
歴史 > 年表

1889年（明治22年）5月25日 - 町村制の施行により、戸出村、古戸出村、中之宮村、狼村、市野瀬村及び市野瀬新村の区域をもって、戸出町が発足する。
1951年（昭和26年）4月1日 - 西礪波郡小勢村の区域の内、大字伊勢領の区域を編入する。面積5.94 km2
1954年（昭和29年）1月15日 - 西礪波郡戸出町、醍醐村、是戸村及び東礪波郡北般若村が合併して、西礪波郡戸出町が発足する。
1966年（昭和41年）2月10日 - 高岡市に編入する。高岡市戸出地区となる。
1970年（昭和45年） - 春日機械工業団地が造成される。
1974年（昭和49年） - 高岡銅器団地が造成される。
1975年（昭和50年） - 6丁目が開町する。
1998年（平成10年） - 7丁目が開町する。
1999年（平成11年） - 高岡オフィスパークが開設される（北般若）。
町章

戸出町の町章は「戸」の文字と桜の花びらを図案化したものである。桜の名所として近隣に知られた戸出公園の桜を意識してデザインされたと考えられる。1966年2月10日に高岡市になるまで使用された。現在、毎年7月6日に行われる戸出七夕まつりの民謡踊り街流しの際に、この町章がデザインされた浴衣が着用されている。
地名の由来

1614年頃の越中古地図には「灯油田」という村名が残っている。古来、「戸出」は「灯油田」と書かれていたということである。
この地で灯油（荏胡麻油、胡麻油、菜種油）の生産が盛んであったために、この名がついたと考えられている。現在当地では菜種油が生産されているが、菜種油の生産が日本全国に普及したのは江戸時代中期であり、地名の由来となったのは胡麻油か荏胡麻油であろう。戸出地区近辺には灯油にまつわる地名が他にもみられる。砺波の「油田」や醍醐の「油屋」などが一例である。このことから、かつては、この一帯ではかなりの広範囲にわたり灯油の生産が行われていたと考えられている。
「灯油田」が「戸出」と表記されるようになったのは川合又右衛門が加賀藩より受けた「戸出野開きの御印」に起因する。「『戸』を『出』でて『野』を拓く」との思いと込めこの文字を当てたと考えられている。
経済

明治時代より繊維産業が発展。春日機械工業団地、高岡銅器団地、戸出工業団地を中心に製造業が発展。
国道156号沿いには大型小売店が進出している。
富山県の商品開発の出先機関である富山県総合デザインセンターがある。
経済 > 娯楽

1960年（昭和35年）の戸出町には以下の映画館が存在した。
戸出中央劇場
教育

高岡法科大学
富山県立高岡南高等学校
高岡市立戸出中学校
高岡市立戸出東部小学校
高岡市立戸出西部小学校
交通 > 鉄道

城端線
戸出駅
交通 > 道路

一般国道
国道156号
主要地方道
富山県道9号富山戸出小矢部線
富山県道40号高岡庄川線
富山県道66号高岡砺波線
一般県道
富山県道252号戸出高岡線
富山県道253号戸出停車場線
富山県道276号西中大滝線
富山県道353号西部金屋戸出線
特産品

チューリップ（球根） - 主に是戸で生産される。
菜種油 - 食用油の一種。戸出地区の菜の花は有名。
かぶら寿司 - 蕪で鰤の塩漬けを挟んで発酵させた熟寿司の一種。
剣鍔文様付き円型きんつば - 剣鍔文様がついたきんつば。全国的に珍しい。
戸出うどん - 戸出地区特産のうどん。
祭事・催事

といで菜の花フェスティバル - 4月29日に行われる。
戸出七夕まつり - 7月3日 - 7月7日。竹飾りの本数3,000本は日本一である。
幌武者行列 - 元禄文化を高岡市で唯一とどめる祭り。
名所・旧跡

御旅屋門 - 加賀藩三代藩主・前田利常が鷹狩りの宿として造営した「御旅屋」の正門。
戸出御旅屋跡 - 現在も御膳水井戸と樹齢約380年の高野槇が残る。
戸出御蔵跡 - 江戸時代における砺波郡の最大の御蔵の跡。
夕顔塚（尾崎康工句碑） - 戸出中学校には尾崎康工の銅像がある。
駒繋ぎの松 - 木曾義仲にまつわる伝説が残る。
駒かけの松 - 木曾義仲にまつわる伝説が残る。
戸出地区には木曾義仲にまつわる伝説の他にも、巴御前にまつわる伝説も残っており、巴御前は大清水の村娘だったという伝承がある。上記の「駒繋ぎの松」と「駒かけの松」の記事も参照されたい。
戸出駅 - 1897年に建築の駅舎は福野駅と並び富山県内で最も古い。
戸出大仏 - 石造大仏としては富山県の中で最大。富山四大大仏のひとつ。
戸出公園 - 桜の名所として近隣の村々に知られていた。
戸出野神社 - 大鳥居は伏木の廻船問屋の寄進によるもの。
増仁神明社 - 廃村となった後、宮だけが残った珍しい神社。
現在の戸出地区 > 地域の特色

全域を通して平地である。東には隣接する中田地区との境界になっている庄川が流れている。
中心部は戸出地区のほぼ中央部にある。主に商業地及び住宅地として利用される。商業地は現在では富山県道353号西部金屋戸出線沿いの国道156号よりも東側や富山県道253号戸出停車場線沿いに広がっている。
1960年代までは富山県道353号西部金屋戸出線沿いの国道156号よりも西側にも商店街が広がっていたが、現在、商店がほとんどない。
住宅地は戸出地区全体に広がっている。特に戸出町7丁目は平成になってからできた新しい住宅地である。また、戸出町4丁目、戸出町5丁目には一部水田や散居村が残っているが開発が進み住宅地となりつつある。
醍醐地区は戸出地区の北西部一帯を指す。水田地帯で、須田・後正寺・横越下集落には塊村もみられるがおおむね全般的に散居村を形成している。春にはチューリップの栽培が行われるが、最盛期と比べるとチューリップの球根を出荷する農家はとても少なくなった。同じ高岡市の福岡地区、砺波市の高波地区と隣接する。餅も醍醐地区の特産品である。
是戸地区は戸出地区の南西部一帯を指す。ほぼ全域に散居村が広がる水田単作地帯である。カントリーエレベーターと呼ばれる戸出地区の米作基地がある。チューリップ栽培を行う農家も多く、富山県有数のチューリップ球根生産地域でもある。地区内に高岡市立戸出中学校、国内有数の工作機械メーカー「キタムラ機械」がある。砺波市に隣接。
北般若地区は戸出地区の東部一帯を指す。集村・塊村と散居村が混在する水田地帯であり、地域には高岡法科大学や高岡オフィスパークがある。砺波市、同じ高岡市の中田地区に隣接する。
現在の戸出地区 > 市街地域

市街地域は、町制施行前の戸出、古戸出、中之宮の3村の領域からなる。
現在の戸出地区 > 市街地域の地名変遷

1966年以前は、「戸出町」以下に1889年の町制施行前の旧村名、大字名、地番を付していた。古い家の表札には今でも下のような住所で書かれていることがある。
西砺波郡戸出町戸出字御灯淵○○番地
1966年、高岡市への編入合併に伴い変更され、下のようになる。
高岡市戸出町戸出字御灯淵○○番地
1971年、市街地域（戸出、古戸出、中之宮の3地域）を1丁目から5丁目までを以下のように割り振り、現在に至っている。なお、6丁目と7丁目は歴史の項目にある通り、これ以降に開町している。
高岡市戸出町2丁目○番×号
現在の地名（丁目）は以下の通りである。
1丁目：JR城端線の東側地域。
2丁目：JR城端線から旧・国道156号までの地域。
3丁目：旧・国道156号から国道156号線（バイパス）までの地域。
4丁目：国道156号（バイパス）から馬市川まで。
5丁目：馬市川の西側地域。古中西町の地域。
現在の戸出地区 > 市街地域以外

市街地域以外の戸出地区としては、狼、市野瀬、市野瀬新、伊勢領集落がある。
伊勢領は比較的人家はばらけているが庄川扇状地の湧水地帯の北側にあるために散居村ではなく塊村となっている。
狼、市野瀬は千保川左岸自然堤防である微高地上に成立した集落である。狼、市野瀬集落の東側、北般若地区春日集落までの間には人家のない田園地帯が広がっているが、これは江戸時代中期まで庄川の本流として流れていた千保川の川床の名残である。
市野瀬新は1685年（貞享2年）に市野瀬集落の東に拓かれた集落である。
七夕竹飾りの本数では日本一の規模を誇る戸出七夕まつりの夜景
西梅田駅

| 西梅田駅 |
| --- | --- |
 9号出入口
  にしうめだ  Nishi-Umeda  （ヒルトンプラザ前）
 (1.3 km) 肥後橋 Y12►
 ja
所在地:  大阪市北区梅田二丁目北緯34度41分58.5秒 東経135度29分44.4秒﻿ / ﻿北緯34.699583度 東経135.495667度﻿ / 34.699583; 135.495667座標: 北緯34度41分58.5秒 東経135度29分44.4秒﻿ / ﻿北緯34.699583度 東経135.495667度﻿ / 34.699583; 135.495667
駅番号:   Y11 
所属事業者:  大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線:  ●四つ橋線
キロ程:  0.0 km（西梅田起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  55,468人/日（降車客含まず） -2023年-
乗降人員 -統計年度-:  105,581人/日 -2023年-
開業年月日:  1965年（昭和40年）10月1日
乗換:  梅田駅（地下鉄御堂筋線） 東梅田駅（地下鉄谷町線） 大阪梅田駅（阪急神戸本線・宝塚本線・京都本線） 大阪梅田駅（阪神本線） 大阪駅（JR神戸線・JR京都線・おおさか東線・大阪環状線） 北新地駅（JR東西線）
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西梅田駅（にしうめだえき）は、大阪府大阪市北区梅田二丁目にある、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）四つ橋線の駅。駅番号はY11。四つ橋線の起点駅である。
当駅から接続する鉄道路線

梅田地区の鉄道駅の位置関係。駅名は右上の四角マークで地図を拡大しアイコンをクリックして表示される。
以下の駅・路線とは、地下通路や地下街などを通って乗り換え可能。
→「梅田地区の鉄道駅」も参照
大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
梅田駅 (M16) - 御堂筋線
東梅田駅 (T20) - 谷町線
阪神電気鉄道
大阪梅田駅 - 本線
西日本旅客鉄道（JR西日本）
大阪駅 -  大阪環状線、 JR京都線・JR神戸線（東海道本線）、 JR宝塚線（福知山線）、 おおさか東線
北新地駅 -  JR東西線
阪急電鉄
大阪梅田駅 -  神戸本線、 宝塚本線、 京都本線（乗り換えには10 - 15分程度を要する）
当駅から接続する鉄道路線 > 備考

当駅と梅田駅・東梅田駅は同一駅と定める扱いのため、乗車券はいずれの駅でも相互に使用可能で、西梅田駅から乗車する場合に梅田駅で切符を購入したときのように、乗車する駅以外で普通乗車券を購入した場合も自動改札機を通過することが可能である。定期券も同様の取り扱いがなされており、いずれの方向に乗車しても区間外となる場合を含めて三駅ともに入出場することができる。これにより、いずれかの路線で輸送障害が発生した際でも振替輸送でスムーズな対応ができるようになっている。
梅田駅・東梅田駅との乗り換えが改札より出た時刻から30分以内であれば、乗車駅から降車駅まで通しの運賃が適用される。
30分を超えると適用外となり、改めて梅田駅ないし東梅田駅を乗車駅とする運賃が適用される。
梅田駅までの料金と同一の普通乗車券で乗り継ぎをする場合は、JR大阪駅寄りの出口専用改札口にある緑色の自動改札機に限り通過することができる。緑色の自動改札機以外の機械を通過する場合はあらかじめ自動精算機で『乗継乗車券』に引き換えなければならない。また、梅田駅までの料金よりも安い普通乗車券の場合は、自動精算機で梅田駅までの乗車料金を一旦精算することで『乗継乗車券』に引き換えなければならない。ただし、この乗継乗車券は最終降車駅で差額を精算することができる。
阪急と大阪市営地下鉄の連絡乗車券（天神橋筋六丁目駅経由指定）を利用する場合、阪急大阪梅田駅との直接乗り継ぎができない。このため、谷町線を経由しての乗り継ぎを含め自動改札を通過することはできない。
歴史

1965年（昭和40年）10月1日：四つ橋線大国町駅 - 当駅間延伸時に開業。
2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、所属事業者・管轄が大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）に変更。
2021年（令和3年）11月20日：可動式ホーム柵の使用を開始。
古い案内書体が残る出入口（2006年4月）
コンコースにある切符アート（2018年4月）
駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅で、ホームは地下3階に位置する。1番線は東側、2番線は西側である。改札口は、ホーム南側に南改札（乗降兼用）、中程に中改札（乗車専用）、北側に北改札（降車専用）の計3か所設けられている。エレベーターはホーム階1号車そば⇔南改札階の1か所のみで、エスカレーター3か所、うち南改札から近い方 (ホーム1号車の南) が上り専用、遠い方 （ホーム2・3号車連結部付近）が下り専用、ホーム6号車の北側→北改札が上り専用となっている（中改札→ホーム (4・5号車連結部付近) への下りエスカレーターは設けられていない）。
コンコースは、毎日24時7分発の最終列車（北加賀屋行き）発車後、朝5時まで閉鎖されるため、南改札口からは出られない。そのため当駅24時13分到着の列車に限り、JR東西線の放出行き最終列車を利用するには北改札口を出て一旦地上に上がる（遠回りする）必要がある。
当駅は、大国町管区駅に所属し、大国町副管区駅長が当駅および肥後橋駅を管轄している。
2020年6月1日より、副駅称として『ヒルトンプラザ前』が付けられている。
2021年に入り可動式ホーム柵が設置され、同年11月20日より稼働を開始した。2022年には車両との段差を埋めるためのホーム嵩上げ工事が行われている。
ホームには北改札寄り先頭車の位置に百葉箱が置かれていた（晩年は使用されておらずオブジェとして残置していた）が、2025年1月末に撤去された（百葉箱は森ノ宮駅に移設、展示）。また同時期に駅の発車標がLCD式（中央線などとは異なり、横長3段表示のもの）に更新された。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1・2 |  四つ橋線 | 本町・なんば・住之江公園方面 |
早朝と深夜は原則として1番線のみ使用するが、その他の時間帯は交互に発着する。なお、どちら側が先発かすぐわかるように、中改札（B階段）とC階段から降りたところそれぞれに『⇦先発』または『先発⇨』のいずれかが点灯する行灯式表示器が設置されている。
御堂筋線の乗り換えの利便性の高い駅として「大国町」の表記がある。
当駅に入線前、運転士は場内信号機の進行方向現示に従い、2番線（直進・↑現示）入線のときは電鈴を2打し、1番線（右転線・→現示）入線のときは電鈴を1打し、進入番線を車掌に通告する。車掌も運転士の電鈴通告に応じて電鈴をそれぞれ2打ないし1打で応答し、自動旅客案内放送装置のタッチパネルモニターに表示されている扉左右のボタンを1番線入線のときに操作し、左開扉とする。
夜間留置の運用が設定されている。
ホームの地上からの深さは12.3mである。
北改札口
中改札口
南改札口
ホーム
1番線車止め
2番線車止め
駅構造 > 出口

| 出口番号 | 出口周辺 | 接続改札 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2 | JR線・名神・中国ハイウェイバス・吉本ビル連絡通路 | 北改札 |  |
| 3 | JR線・阪神電車 阪急電車連絡通路・毎日新聞ビル・オーバルホール | 北改札 |  |
| 4A | 空港バス 高速バスのりば(ハービスOSAKA) ヒルトンプラザウエスト連絡口・ハービスENT連絡口 | 北改札 | エレベーターあり |
| 4B | ヒルトンプラザウエスト連絡口 | 中改札 |  |
| 6 | 吉本ビル連絡通路 ヒルトンプラザイースト ヒルトン大阪連絡通路 | 中改札 | エレベーターあり |
| 7A | 大阪駅前第1・第2・第3・第4ビル連絡通路・桜橋交差点北東 | 南改札 |  |
| 7B | JR東西線連絡口・大阪空港バスのりば | 南改札 |  |
| 8 | 堂島地下街 | 南改札 |  |
| 9 | 桜橋東洋ビル連絡通路 | 南改札 |  |
| 10 | ブリーゼタワー・サンケイホールブリーゼ | 南改札 |  |
利用状況

→「梅田駅 (Osaka Metro) § 利用状況」、「東梅田駅 § 利用状況」、「大阪梅田駅 (阪神) § 利用状況」、「大阪梅田駅 (阪急) § 利用状況」、「大阪駅 § 利用状況」、および「北新地駅 § 利用状況」も参照
2023年11月7日の1日乗降人員は105,581人（乗車人員：55,468人、降車人員：50,113人）である。地下鉄・ニュートラム全107駅中第9位であり、四つ橋線ではなんば駅・本町駅・四ツ橋駅（心斎橋駅と合算）に次ぐ第4位。ただし上位駅は全て御堂筋線を含む乗換駅であるのに対し、西梅田駅は単独駅である。御堂筋線の乗り入れていない駅では谷町線の東梅田駅に次いで2位。
乗り換え駅である谷町線東梅田駅、御堂筋線梅田駅の1日乗降者数を含めると相互直通を行っていない地下鉄駅では日本一（世界一）の数字となる。なお、梅田地区にある地下鉄3駅の中では乗降人員が最も少ない。
下表のとおり一貫して乗車が降車より多い傾向にあるが、これは当駅が始発駅のため近接する梅田駅や東梅田駅から乗車するより着席が容易なことを理由として、梅田エリアに向かう際は御堂筋線や谷町線を利用し、梅田エリアから離れる際は四つ橋線を利用する旅客が一定数いるためである。
各年度の特定日における利用状況は下表の通りである。なお1969・1995年度の記録については、それぞれ1970・1996年に行われた調査である。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 出典> 府 | 出典> メトロ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1966年（昭和41年） | 11月08日 | 42,099 | 37,027 | 79,126 |  |  |
| 1967年（昭和42年） | 11月14日 | 45,370 | 40,204 | 85,574 |  |  |
| 1968年（昭和43年） | 11月12日 | 51,597 | 44,118 | 95,715 |  |  |
| 1969年（昭和44年） | 01月27日 | 48,469 | 42,263 | 90,732 |  |  |
| 1970年（昭和45年） | 11月06日 | 52,760 | 45,279 | 98,039 |  |  |
| 1972年（昭和47年） | 11月14日 | 45,739 | 46,924 | 92,663 |  |  |
| 1975年（昭和50年） | 11月07日 | 51,903 | 44,571 | 96,474 |  |  |
| 1977年（昭和52年） | 11月18日 | 49,997 | 44,035 | 94,032 |  |  |
| 1981年（昭和56年） | 11月10日 | 53,457 | 47,598 | 101,055 |  |  |
| 1985年（昭和60年） | 11月12日 | 57,168 | 51,238 | 108,406 |  |  |
| 1987年（昭和62年） | 11月10日 | 60,520 | 52,050 | 112,570 |  |  |
| 1990年（平成02年） | 11月06日 | 62,416 | 55,760 | 118,176 |  |  |
| 1995年（平成07年） | 02月15日 | 65,870 | 55,861 | 121,731 |  |  |
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 64,675 | 55,867 | 120,542 |  |  |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 58,897 | 53,875 | 112,772 |  |  |
| 2008年（平成20年） | 11月11日 | 58,312 | 53,557 | 111,869 |  |  |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 55,890 | 54,086 | 109,976 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 11月09日 | 53,899 | 48,988 | 102,887 |  |  |
| 2011年（平成23年） | 11月08日 | 54,487 | 48,813 | 103,300 |  |  |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 55,112 | 51,329 | 106,441 |  |  |
| 2013年（平成25年） | 11月19日 | 55,452 | 49,808 | 105,260 |  |  |
| 2014年（平成26年） | 11月11日 | 56,659 | 51,016 | 107,675 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 11月17日 | 59,192 | 55,820 | 115,012 |  |  |
| 2016年（平成28年） | 11月08日 | 58,838 | 55,111 | 113,949 |  |  |
| 2017年（平成29年） | 11月14日 | 61,445 | 54,500 | 115,945 |  |  |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 60,342 | 54,071 | 114,413 |  |  |
| 2019年（令和元年） | 11月12日 | 62,603 | 55,669 | 118,272 |  |  |
| 2020年（令和02年） | 11月10日 | 49,996 | 45,284 | 95,280 |  |  |
| 2021年（令和03年） | 11月16日 | 49,178 | 44,558 | 93,736 |  |  |
| 2022年（令和04年） | 11月15日 | 50,969 | 45,877 | 96,846 |  |  |
| 2023年（令和05年） | 11月07日 | 55,468 | 50,113 | 105,581 |  |  |
駅周辺

→「梅田」も参照
ドージマ地下センター（ドーチカ）
オオサカガーデンシティ
ハービスENT
大阪四季劇場
ビルボードライブ大阪
ハービスOSAKA
TBSテレビ関西支社
コナミデジタルエンタテインメント大阪事業所
ブリーゼタワー
BREEZÉ BREEZÉ
サンケイホールブリーゼ
ヒルトンプラザ（イースト・ウエスト）
サウスゲートビルディング
エキマルシェ大阪
大丸梅田店
JPタワー大阪
KITTE大阪
イノゲート大阪
ザ・リッツ・カールトン大阪
ヒルトン大阪
大阪マルビル（大阪第一ホテル）
ホテルグランヴィア大阪
ホテルエルセラーン大阪
近鉄堂島ビル
堂島アバンザ
ジュンク堂書店大阪本店
アウトバック・ステーキハウス梅田店
大阪駅前第1・第2ビル
大阪第一生命ビル
毎日新聞ビル
毎日新聞大阪本社
スポーツニッポン新聞社
オーバルホール
西梅田スクエア (大阪中央郵便局跡地)
桜橋渡辺病院
大阪モード学園・HAL大阪
駅周辺 > バス路線

→「大阪駅周辺バスのりば」を参照
隣の駅

( ) 内は駅番号を示す。
西梅田・十三連絡線（仮称）の構想

2004年10月、近畿地方交通審議会答申第8号で、四つ橋線の大阪駅北地区（梅田北ヤード）・十三駅までの延伸（西梅田～北梅田～十三間2.9km）が「京阪神圏において、中長期的に望まれる鉄道ネットワークを構成する新たな路線」として盛り込まれている。
2007年8月より、国土交通省を中心として西梅田・十三連絡線（仮称）のワーキンググループが発足し、2008年4月に『「速達性向上施策における事業スキームの検討に関する調査」結果〜西梅田・十三連絡線（仮称）の事業実現化方策に係る深度化調査〜』が発表され、整備主体は公的セクター（都市鉄道等利便増進法に基づき鉄道建設・運輸施設整備支援機構が建設）、運行主体は大阪市交通局と阪急電鉄とされた。十三で阪急各線と乗り換え、もしくは未成線であった阪急新大阪連絡線（新大阪 - 十三間2.3km）との直通が有力である。同線を建設する場合、当駅は同深度にある阪神本線を避けるため現在のホームより深い位置に新たなホームが建設される。理由は建設された当時の技術では地盤の弱いところを深く掘れず、先に阪神本線が建設されたためである。
西梅田地区