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AMARETTO
解説

タイトルは吉田の好きな酒であるアマレットからとった。小室は「特別な意味は無いけど、あっても邪魔にならない、無くてもいいけどあったらいいと思える記号として丁度良かった」と語っている。
音作りのテーマは、吉田が小室の知らない間に書き溜めていた歌詞の世界観・エッジが円く、やさしい感じを持つ特徴の声を全面的に活かすメロディを重視し、「いい意味で聞き流せて、控えめで重過ぎない、柔らかで奥ゆかしい、インテリアのようなサウンド」を志し、そのために音数を少なくした。2001年にピークを迎えると感じたトランスの要素を直接的にではないにしろ、ワンフレーズ・ワンパートの範囲で導入し、「依然としてダイレクトでギラギラとした音が好きな10代が本作の音をどう拾い上げて、どんなハプニングを起こすのか」を意識した。
歌詞作りはある程度吉田に改めてまとめてもらった後、メロディを思いついた時に「歌詞と合う」と思ったメロディをはめていった。
全体のコンセプトは小室のソロアルバム『Hit Factory』の要領で「小室が今まで歩んできた10年を振り返る」ことであり、その上で「by ourselves（自分を出し切る）」の元に周囲から押されてやっているものではなく、小室・吉田が「いいな」という物が浮かんだ時に作ったので「締め切りも無いに等しく、普段より芸術性が高くなった」「リサーチやマーケティングから生まれた音楽ではなく、マーケットにポンと投げ込むようなアルバム」と振り返っている。
初回限定版にのみ、「DEAR MY CLOSE FRIEND」の小室がボーカルを務めたバージョンを収録した8cmCDが付属。
発売後、翌2002年に離婚したため、本作が最後のオリジナル・アルバムとなった。
収録曲

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| 全作曲・編曲: 小室哲哉。 | 全作曲・編曲: 小室哲哉。 | 全作曲・編曲: 小室哲哉。 | 全作曲・編曲: 小室哲哉。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| 1. | 「addiction」 | 吉田麻美 | 小室哲哉 | 4:58 |
| 2. | 「DON'T GIVE IT UP」 | 小室哲哉 | 小室哲哉 | 5:29 |
| 3. | 「WAVE OF LOVE」 | 吉田麻美 | 小室哲哉 | 6:38 |
| 4. | 「MA・BA・TA・KI」 | 小室哲哉・吉田麻美 | 小室哲哉 | 4:01 |
| 5. | 「Interlude 2」 |   | 小室哲哉 | 1:52 |
| 6. | 「DEAR MY CLOSE FRIEND」 | 吉田麻美 | 小室哲哉 | 5:30 |
| 7. | 「Sweet Memories」 | 吉田麻美 | 小室哲哉 | 5:10 |
| 8. | 「be with you」 | 吉田麻美 | 小室哲哉 | 5:01 |
| 9. | 「I CAN...」 | 吉田麻美 | 小室哲哉 | 4:27 |
| 10. | 「口笛に咲く花」 | 吉田麻美 | 小室哲哉 | 5:47 |
| 11. | 「デイドリーム」 |   | 小室哲哉 | 3:02 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 51:55 |  |
収録曲 > 初回限定盤の付属CD

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| 全作曲・編曲: 小室哲哉。 | 全作曲・編曲: 小室哲哉。 | 全作曲・編曲: 小室哲哉。 | 全作曲・編曲: 小室哲哉。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| 1. | 「DEAR MY CLOSE FRIEND (TK Version)」 | 吉田麻美 | 小室哲哉 | 5:41 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 5:41 |  |
曲解説

addiction
1999年後半にニューヨークで制作された。
DON'T GIVE IT UP
1999年後半にニューヨークで制作された。
本作のみ小室が全パートを作詞し、メインボーカルを務めた。
全体のアルバムの流れを作り、異なる世界観を入れるために作られた。
WAVE OF LOVE 
10枚目のシングル。アルバム用にミックスし直している。
MA・BA・TA・KI
7枚目のシングル。オリジナルバージョンで収録。
アルバムの収録曲の中で一番古い曲であり、「ユニット結成初期と本作発売時の状態の中間を表している曲」と評している。
Interlude 2
「Rendez-vous in Space 2001」に出演する際に吉田が「ダンスでシーンを作りたい」という希望を尊重し、振り付けありきで作った。
DEAR MY CLOSE FRIEND
11枚目のシングル。アルバム発売後にシングルカットされた。
Sweet Memories
9枚目のシングル。アルバム用にミックスし直している。
ギターの担当パートを新しく新録した。
be with you
1999年後半にニューヨークで制作された。
I CAN...
全体のアルバムの流れを作り、異なる世界観を入れるために作られた。
口笛に咲く花
8枚目のシングル。アルバム用にミックスし直している。
デイドリーム
小室のソロシングル「永遠と名づけてデイドリーム」をアレンジした楽曲である（ボーカルは入っていない）。
アルバムのエンディングというより、映画の途中でかかる劇伴を意識した。
クレジット > 参加ミュージシャン

All Keyboards, Synthesizers : 小室哲哉
Guitar : 松尾和博(#1,4,7,8,9,10), 木村建(#2,3,4,6)
Bass : 美久月千晴
DJ : DRAGON
Synthesizer Programming : 岩佐俊秀, 松本零士(#3), 村上章久(#4), 溝口和彦(#4)
DEAR MY CLOSE FRIEND (TK Version)
All Keyboards, Synthesizers, Vocal Performed : 小室哲哉
Guitars : 松尾和博
Synthesizer Programming : 岩佐俊秀
クレジット > スタッフ

Produced : ROJAM
Mixed : Mike Butler (#1-11), 小室哲哉(8cmCD)
Mastered : 鈴木浩二 (Sony Music Studios Tokyo)
Recorded : 若公俊広 (#1-11, 8cmCD), 小西賢治 (#1,3,4,6,8,9,10), Mike Butler (#1,2,4,7,8,10), 松谷秀次 (#7,9,10, 8cmCD), Jason Groucott (#1,2), Troy Gonzalez (#4,10), Chris Puram (#7)
Assisted : 佐竹央行, Jason Rankins, Flip Osman, Anthony Kihoffer, Steve M., Andy Gwynn, Adam Olmstead, Eilot Blacky
A&R : しみず "Carols" たかひろ
A&R Chief : 田所公一
Art direction, Design : 川瀬豊
Photographer : 宅間國博
Executive Produced : 渡辺有三
多嘉王

| 多嘉王 |
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 1912年頃撮影。
続柄:  久邇宮朝彦親王第5王子  崇光天皇男系17世孫  霊元天皇女系7世孫

身位:  王
敬称:  殿下 His Imperial Highness
出生:  1875年8月17日 京都府
死去:   (1937-10-01) 1937年10月1日（62歳没） 京都府京都市
配偶者:  多嘉王妃静子（水無瀬静子）
子女:  発子女王 賀彦王 珖子女王 恭仁子女王 宇治家彦（家彦王） 梨本徳彦（徳彦王）
父親:  久邇宮朝彦親王
役職:  伊勢神宮祭主
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多嘉王（たかおう、1875年〈明治8年〉8月17日 - 1937年〈昭和12年〉10月1日）は、日本の皇族。久邇宮朝彦親王の第5王子。伊勢神宮祭主となる（男性の祭主としては最後）。
生涯

1907年（明治40年）に皇室典範が増補され王が臣籍降下し華族となる道が開けた。従来は男子皇族の臣籍降下は認められておらず、男子が絶えぬ限り皇族が増え続けることとなっていた（永世皇族制）。しかし、皇族が養子をとることは禁じられていたため、男子のいない宮家は断絶する事となっていた。皇室典範増補により当時の宮家当主及び跡継ぎではない王は皆一様に臣籍降下し華族となり爵位を賜ったが、多嘉王のみ臣籍降下しなかった。これには「西久邇宮」創設のために温存されたとの説がある。多嘉王家は京都市上京区の久邇宮別邸（現：ホテル・KKR京都くに荘）に住まい、久邇宮本家からは独立した生活を送り、その子らは東京の学習院ではなく京都市内の学校にて学んだ。
1875年（明治8年） 誕生
1895年（明治28年）7月 貴族院議員（皇族議員）
1907年（明治40年）3月6日 勲一等旭日桐花大綬章受章
1909年（明治42年）9月23日 神宮祭主
1917年（大正6年）10月31日 大勲位菊花大綬章受章
1937年（昭和12年） 薨去
栄典

1917年（大正6年）10月31日 - 大勲位菊花大綬章
1930年（昭和5年）12月5日 - 帝都復興記念章
血縁

王は1907年（明治40年）に子爵水無瀬忠輔の娘静子と成婚し3男3女を儲けるが、第1王女発子女王、第2王女珖子女王、第1王子賀彦王はいずれも早世した。前述の通り多嘉王は宮家を創設していないため、成人した二人の息子は何れも臣籍降下して伯爵を叙せられている。
父：久邇宮朝彦親王
母：泉亭靜枝子
兄弟：男子 - 邦憲王 - 邦彦王 - 守正王 - 多嘉王 - 暢王 - 男子 - 鳩彦王 - 稔彦王
姉妹：女子- 智當宮 - 栄子女王 - 安喜子女王 - 飛呂子女王 - 絢子女王 - 素子女王 - 懐子女王 - 篶子女王 - 純子女王
妻：水無瀬静子
子：
第1王女：発子女王（1911年4月16日 - 1915年6月26日）
第1王子：賀彦王（1912年 - 1918年6月18日）
第2王女：珖子女王（1913年12月5日 - 1918年6月27日）
第3王女：恭仁子女王（1917年 - 2002年7月6日） - 伊勢神宮大宮司二条弼基公爵に降嫁。
第2王子：家彦王（1920年 - 2008年10月24日） - 1942年10月5日宇治姓を賜り伯爵に叙爵。
第3王子：徳彦王（1922年 - 2007年2月7日） - 1943年6月7日に龍田姓を賜り伯爵に叙爵。戦後梨本姓となる。
皇族大礼服を着用した多嘉王。
大木哲

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: 元サッカー選手の「大木暁」とは別人です。
|  日本の政治家大木 哲おおき さとる |
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 内閣府地方創生推進室より公表された肖像
生年月日:   (1948-08-08) 1948年8月8日（76歳）
出生地:   日本 東京都江東区亀戸
出身校:  青山学院大学経済学部  鶴見大学歯学部（学士入学）
前職:  神奈川県議会議員
所属政党:  （新進党→） （民主党→） 無所属
称号:  経済学士（青山学院大学） 歯学士（鶴見大学）
  神奈川県大和市長
当選回数:  4回
在任期間:  2007年5月2日 - 2023年5月1日
 神奈川県議会議員
当選回数:  3回
在任期間:  1995年 - 2007年
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大木 哲（おおき さとる、1948年8月8日 - ）は、日本の政治家、歯科医師。神奈川県大和市長（4期）、神奈川県議会議員（3期）を務めた。
概要

東京都江東区亀戸出身。青山学院大学経済学部卒業。サラリーマン生活を経て、28歳のとき鶴見大学歯学部に学士入学し、卒業。勤務医を経て、歯科医院を開設。
日本新党の選挙ボランティアに参加したことをきっかけに政治と関わるようになり、1995年の第13回統一地方選挙において、新進党より神奈川県議会議員選挙に立候補し、初当選。2期目の選挙では、民主党より立候補し当選。2003年、3期目当選。 2007年、大和市長選挙に立候補し当選。第14代大和市長に就任。対立候補であった前市長が4期目をかけた選挙であったため、多選の弊害を争点とした。以後、4期連続当選。2023年2月9日、任期満了に伴う同年4月の大和市長選挙に「今期で卒業」と立候補しない意向を明らかにしていたが、翌月の3月30日に前言を撤回。「辞めないでほしいとの声が市民の皆さまから次々に寄せられ、応える責任があるという思いに至った」として、5選に向けて無所属で出馬する意向を表明した。しかし市民の間では後述のパワハラ問題が解決していないのに何故と困惑が広がっており、大和市内部からも不満の声があがっている。投開票の結果、新人で元大和市議会議員の古谷田力に8千票近い差をつけられ落選した。
大和市について

大木は、大和市のことを「狭い市域になんでもそろっている、コンビニエンスストアのような自治体」と例えている。これは、大和市に米軍の軍用飛行場があり、鉄道が3線走り、70か国の外国人が暮らしているという特徴からきている。対して、横浜市や大阪市といった大都市は「百貨店・デパート」、有名な観光地のある鎌倉市や熱海市を「専門店」と例えている。一方で、「なんでもそろっているがゆえにさまざまな課題が生じているのも大和市の特徴で、取り組むべき課題は多くある」との見解も示している。
市政

大和市では、大木が就任した2007年を除き、2012年まで毎年度1回「広報やまと」にその年に実施した政策を掲載していた。2013年以降は、市内に全戸配布されるタブロイド型の「やまとニュース」という広報紙に同様の内容を掲載している。掲載してある内容のうち、主要なものは次のとおり。
市政 > 2022年

おひとりさま支援条例を制定。
不登校特例校引地台中学校分教室を開室。
健康都市大学月イチ学園祭をスタート。
大和市公共のトイレ協力店制度を開始。
こもりびと支援条例を制定。
7年連続で保育所等の待機児童数がゼロに。
市政 > 2021年

「終活支援条例」を制定。
6年連続で保育所等の待機児童数がゼロに。
「認知症1万人時代条例」を制定。
市内全域で路上喫煙が禁止に。
「こどもの城」がオープン。。
市政 > 2020年

大和市おもいやりマスク着用条例。
80歳以上向けの感染予防のための相談専用ダイヤルを設置。
大和市歩きスマホの防止に関する条例。
「こもりびと」への支援を実施。
5年連続で保育所等の待機児童数がゼロに。
。
市政 > 2019年

新たな学びの場として「健康都市大学」を開講。
大和圃場跡地に「やまと防災パーク」をオープン。
4年連続で4月1日の保育所等の待機児童数ゼロを達成。
市立保育所、市立小学校の全教室、放課後児童クラブにさすまたを配備。
。
市政 > 2018年

4月1日の名目待機児童数が3年連続ゼロに。
市民交流拠点ポラリスがオープン。
従来の葬儀生前契約支援事業を「おひとり様などの終活支援事業」にリニューアル。
「70歳代を高齢者と言わない都市やまと」を宣言。
大和市歩く健康づくり推進条例を制定。。
市政 > 2017年

市立病院の小児救急が24時間365日体制に。
子どもの外遊びに関する基本条例を制定。
災害時における通電火災防止のための協定を締結。
文化創造拠点シリウスが開館1周年の日に累計来館者数300万人を達成。
“グラリ”3分一斉行動訓練を実施。
「はいかい高齢者個人賠償責任保険事業」を開始。
小型GPSと専用シューズを用いたはいかい高齢者等位置確認支援事業を開始。
認知症高齢者グループホーム家賃等助成制度を開始。。
市政 > 2016年

市立小学校5・6年生に全国で初めて保険付き「自転車運転免許証」を交付。
「ドローン」活用に向け災害時応援協定を締結。
文化創造拠点シリウスが誕生。
「認知症１万人時代に備えるまち やまと」を宣言。
ワールドカップ準優勝のなでしこジャパン3選手を特別表彰。。
市政 > 2015年

全市立小・中学校で3学期制を導入。
中央林間地区街づくりビジョンを策定。
こども～る高座渋谷をオープン。
高機能消防指令装置を更新し、指令台を増設。
多言語市民サポーターの登録を開始。
太陽光エネルギーの活用支援に新たな補助制度を導入。。
市政 > 2014年

「さがみロボット産業特区」に指定。
「60歳代を高齢者と言わない都市 やまと」を宣言。
「大和市歯及び口腔の健康づくり推進条例」を施行。
小児医療費の通院費助成を「中学校卒業まで」に拡大。
奈良県明日香村と「災害時相互応援協定」を締結。
中央林間西側地域と相模大塚地域で新コミュニティバス「やまとんGO」の本格運行を開始。
。
市政 > 2013年

文化複合施設の建設計画の推進について市議会で補正予算が可決。
大和市立病院の経営が改善され、約5億3,700万円の黒字に。
高知市と「災害時等相互応援に関する協定」を締結。
市立小・中学校の特別支援学級の教材にタブレット型パソコンを導入。
市政 > 2012年

栃木県足利市と災害時相互応援協定を締結。
「大和市客引き行為、つきまとい行為等の防止に関する条例」を施行。
厚生労働省が大和市立病院を「地域がん診療連携拠点病院」に指定。
ヤフー（株）と「災害に係る情報発信等に関する協定」を締結。
株式会社サークルKサンクス（現・株式会社ファミリーマート）、ミニストップ株式会社と市内24時間営業店舗にAEDを設置する協定を締結。
千葉県我孫子市と災害時相互応援協定を締結。
三重県松阪市と災害時相互応援協定を締結。
株式会社シニアライフクリエイト宅配クックワン・ツゥ・スリー大和店、生活協同組合パルシステム神奈川ゆめコープと「地域の見守りと安心できるまちづくりに関する協定」を締結。。
市政 > 2011年

大和市イベントキャラクター「ヤマトン」をお披露目。
24時間営業の市内コンビニ店舗にAEDを設置する協定を締結（10月までに計5社と締結）。
資源やごみの持ち去りを禁止するため条例を改正。
「大和市暴力団排除条例」を制定。
特別養護老人ホームが開所。。
市政 > 2010年

「健康都市やまとフェア2010」を初開催。
一般不妊治療の費用助成を開始。
「大和市ポイ捨て等の防止に関する条例」を施行。
藤沢市と災害時の相互応援協定、厚木基地と防災に関する覚書を締結。
高座渋谷駅前複合ビル「IKOZA」がオープン。。
市政 > 2009年

「健康都市　やまと」を宣言。
市制施行50周年を記念した各種事業61件を実施。
将来都市像を「健康創造都市　やまと」とする第8次大和市総合計画がスタート。
「路上喫煙重点禁止区域」での罰則適用を開始。
市立小学校など64の公共施設にAED（自動体外式除細動器）を設置。
学校給食の食器を改善市内小・中学校全28校中9校で、給食のアルマイト製食器を、PEN樹脂製食器に変更。
光明市との友好都市提携の締結。。
市政 > 2008年

災害時の要援護者対策として、行政内部で要援護者情報の共有化。
歩行者の安全確保のため、9路線（延長：815㍍）で横断防止柵、歩道改良などを実施。
18歳から39歳の女性を対象とした健康診査の回数を4回から6回に。
小・中学校に防犯カメラを設置。
市長の在任期間を連続で3期までとするよう努めることを定めた条例を制定。
大和市路上喫煙の防止に関する条例を制定（罰則規定は2009年4月1日から施行）。。
騒動

2009年9月に教育長、2010年9月に教育委員、2012年12月には教育委員長、そして2014年8月には教育長と累計で4人が、いずれも任期を全うせずに辞職した。とくに滝沢正前教育長が部下の女性のパワハラ調査を妨害するなどして辞職した問題では、辞職当夜に大木市長は「教育行政の信用を大きく損ねることになり、誠に遺憾」とA4判の書面でコメントしたのみで、報道陣からの会見要請を拒否し続けており、保護者や市議会から大木市長の説明責任を問う声が相次いだ。後任の教育長は、2014年10月、教育委員会臨時会で任命された柿本隆夫氏。2015年9月までの任期を全うし、同月、「平成27年大和市議会第3回定例会」で再任となっている。柿本氏は、2018年9月までの任期も全うし、同年9月25日に開催された市議会本会議で同意を得て教育長に再任となった。任期は2021年9月まで。
2013年4月1日付で親族を大和市職員として採用していたことが同年15日発覚。職員の採用事務を担当する市人財課は、親族の有無や氏名について「個人情報にかかわること」として明らかにしなかった。これに対し報道機関から会見での説明を求められた大木は、15日にコメントを発表。「厳正な試験で採用された一職員であり、特別にお答えすることはなく、会見の申し出には応じかねます」とした。
2021年4月に副市長を辞職した金子勝が、大木市長が職員にパワハラ行為をしていたと証言した。同年6月に市議会に調査特別委員会が設置された。委員会が行った匿名による職員のアンケートでは約6割がパワハラの存在を認めた。その際、議員8人によるパワハラ行為の記載もあった。2022年11月7日、委員会は最終報告書をまとめ「パワハラと思われる傾向により、長期間にわたり職場環境が著しく悪化している」と結論付けた。その上で、市政の混乱や議会に対する不誠実な対応があったとして、大木市長に対する問責決議案を提出することを全会一致で決めた。25日、本会議において委員会の最終報告案と問責決議案の採決が行われ、いずれも全会一致で可決した。大木市長はこの決議に対し「公平性・中立性を欠くものと思わざるを得ない」と発言。反発した議会は12月21日に大木市長に対する辞職勧告決議案を賛成多数で可決した。大木が金子の発言で名誉を傷つけられたとして1100万円の損害賠償などを求めた訴訟の判決で、2023年7月28日、横浜地方裁判所は大木のパワハラ行為を認定し、請求を棄却した。また、不当訴訟で苦痛が生じたとして反訴した金子の主張を認め、大木に264万円の賠償を命じた
T-4 (練習機)

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: 「T-4」はこの項目へ転送されています。 ソ連の超音速爆撃機については「T-4 (航空機)」をご覧ください。  その他の用法については「T4」をご覧ください。
川崎 T-4
用途：中等練習機
設計者：磯崎 弘毅
製造者：川崎重工業
運用者： 日本（航空自衛隊）
初飛行：1985年7月29日（XT-4 試作1号機）
生産数：212機（試作4機含む）
運用開始：1988年7月28日（部隊使用承認）
運用状況：現役
ユニットコスト：22億5100万円（平成12年度）
表示
T-4は、日本で開発された亜音速ジェット機。航空自衛隊において、プロペラ機による初等訓練を終えたパイロットがつづいて訓練するための中等練習機として用いられている。エンジンを含めた日本の純国産ジェット練習機はT-1Bについで2機種目である。
「ティーよん」や「ティーフォー」と呼ばれるほか、正式な愛称では無いが、他の航空機に比べ小型で丸みを帯びた姿から「ドルフィン」（イルカ）と呼ばれる。
来歴 > RFPの提示

1980年頃の航空自衛隊では戦闘機パイロットの教育課程は、レシプロエンジンのT-3初等練習機による第1初級操縦課程（70時間）、ジェットエンジンのT-1A/B中間練習機による第2初級操縦課程（80時間）、T-33A練習機による基本操縦課程（100時間）、T-2高等練習機による戦闘操縦課程（100時間）という課程であった。しかし、T-33・T-1A/Bはいずれも前世代の機体であり、長く使い続けることは難しかった。特にT-33Aは航空自衛隊の創設時から使用されている機体であり、製造後既に25年を経過、平均飛行時間は6,000時間に達し、経年劣化による不具合が頻発していた。またジェット戦闘機としては初期の機体であったために、現行機とは飛行特性が大きく異なり「航空自衛隊で最も操縦が難しい機体である」と評する教官までいるほどで、練習機として不適当であった。
このことから、1975年より、技術研究本部では、航空自衛隊の次期中等練習機を必要な時期に国内開発できるように研究を進めており、各社も独自の検討を進めていた。そして1980年3月31日、航空幕僚監部は次期中等練習機の開発要求書を提出し、昭和55年度中には、国内開発を行うことで防衛庁内で合意に達した。そして防衛庁が提示した提案依頼書（RFP）に対し、1981年5月29日には川崎重工業・三菱重工業・富士重工業の機体メーカー3社が応募した。各社の案を技術研究本部で比較審査した結果、同年9月4日、川崎重工業の案が採択された。
来歴 > XT-4の開発

開発にあたっては、川崎重工業を主契約企業（分担率4割）、協力企業を三菱重工業・富士重工業（同各3割）として、航空工業界の総力を結集した「挙国一致」の体制となった。1981年10月26日、新中等練習機"MT-X"の基本設計契約を防衛庁と川崎重工で結んだ。川崎重工業では、岐阜工場内に、他社からの派遣人員も含めて100名体制の中等練習機設計チーム（MTET）を設置した。また技術研究本部でも、技術開発官（航空機担当）の下に30名体制の中等練習機プロジェクト・チームを編成した。
従来、新中等練習機は便宜的に"MT-X"と通称されていたが、1982年6月10日に防衛庁長官の承認を受けた技術研究本部の「57年度技術研究実施計画」よりXT-4と称されるようになった。技術研究本部の審査を経て、10月29日には川崎重工から技術研究本部にXT-4の基本設計書が納入された。この時の空自の要求性能は、全長12.6m、全幅10.0m、全高4.2m、全備重量5,500kg、エンジン推力1,660kg×2、最大速度マッハ0.9、実用上昇限50,000ft、失速速度90kt、航続距離700海里であった。12月28日に発注された「XT-4中等練習機試作（その1）」を端緒として、昭和61年度までに3次に渡る試作が重ねられた。これによって製作された試作機1号機（56-5601）は1985年7月29日に初飛行し、同年12月12日に防衛庁に納入。以後、4機の試作機を用いて技術研究本部および空自の航空実験団で試験が行われた。これらの実績を踏まえて、1988年（昭和63年）7月28日に防衛庁長官の部隊使用承認を受けて、T-4として量産が開始された。なお、開発費は440億円とされる。
設計

本機の設計は、川崎のKA-850をベースとしており、KA-851と称されていた。設計段階からコストコントロールに力を入れ、低い開発費と量産価格、経済的な飛行運用コストパフォーマンスを目標とした、デザイン・ツー・コスト手法を採用した。
設計 > 機体構造

主要構造はアルミニウム合金、一部はチタン合金製とされる一方、厳しい要求性能を満足させるため、垂直尾翼・舵面・フラップ・エアブレーキなどにはCFRPやAFRPなどの複合材料を使用して軽量化を図っており、適用範囲は構造重量の約4.5パーセントとされた。特にここで実用化された「複合材一体成型構造」は、FS-X（後のF-2）につながる「複合材一体成型主翼構造の研究」の素地ともなった。設計にあたっては損傷許容設計（DTD）の概念が導入され、フェイルセーフとあわせて安全性の向上が図られている。
主翼は中翼配置で、低速から高速までの広い飛行範囲において良好な飛行特性を発揮できるよう、新しい遷音速翼型（スーパークリティカル翼型）が採用された。また機体形状の空力的洗練が図られており、各部が丸みを帯びた形状にまとめられている。設計上、特に重視されたのは、遷音速での良好な飛行特性と、高迎え角時の運動性確保の2点であった。また操縦性安定性はMIL-F-8785のクラスIに準拠している。
コクピットはタンデム配置の複座で、訓練生が前席、教官が後席に搭乗する。前・後席で、アイポイントで270ミリの段差がついており、前席で13度下、後席で3度下の前方視界が得られる。射出座席はステンセルSIIIS-3ERで、ダイセルがライセンス生産している。射出の際には、キャノピーに仕込まれた細い導爆線（MDC）を起爆して切れ目を入れて、座席上部のキャノピー・ブレーカーでこれを突き破る方式となった。座席下に救命キットが搭載されているが、キットに入れる無線機の仕様を確認せずに発注したため、降下中にキットから飛び出し、大きすぎて格納できない物が届いたことから、改修までは従来の無線機を利用している。
キャノピーは右横開きで、三菱レイヨン製のワンピース構造とされた。事業用操縦士に必要な計器飛行の訓練もT-4で行われるが、飛行計器のみを見なければならない訓練中に外部を見てしまうのを防ぐため、訓練生が座る後部座席には視界を遮るカーテンとレールを取り付けることが可能である。
新しい試みとして、機上酸素発生装置（OBOGS）の採用がある。従来の液体酸素にかわり、エンジンのコンプレッサー抽気から窒素を吸着することで酸素を取り出してコクピットに供給するもので、液体酸素の補給作業が不要になることでターン・アラウンド時間が短縮できるほかにシステムが簡略化されて軽量化を図ることができるメリットがあった。AV-8Bで一部採用されていたが、本格的な採用は世界初であった。
飛行開発実験団のT-4（試作1号機）
レッドドルフィン仕様のT-4に描かれたイルカ
エアブレーキ
横開きのキャノピー
前席の計器盤。 ブルーインパルス所属機のため、スモークオイル計が追加されている。
設計 > 動力系統

T-2の開発の際、アドーアエンジンの低信頼性に苦しんだことから、XT-4のエンジンには、米軍規格に基づく高い信頼性の確保が要求された。川崎重工では、機体規模・構成が近いアルファジェットで採用されていたスネクマ/チュルボメカ ラルザックを提案していたが、1982年10月29日の決定により、国産のXF3ターボファンエンジンが採用された。
本機で採用されたF3-30は、1975年より、技術研究本部の第3研究所が石川島播磨重工業（現・IHI）を契約会社として開発してきたXF3-1の推力向上・量産機であった。9月までにC-1 FTB機による第一期空中試験を終えており、1983年12月までに予備飛行定格試験（PFRT）を完了して、1984年2月には試作機搭載用エンジン3機分10台が発注された。
最大速度はマッハ0.9とされている。海面上昇率は10,360フィート毎分を目標としており、T-1やT-33のほぼ倍となった。これは訓練環境への適合性の必要から、訓練空域への往復時間の短縮が求められたものであった。また第13飛行教育団への配備が予定され、滑走路長3,380フィート (1,030 m)の芦屋基地での運用が見込まれたことから、離陸距離2,700フィート (820 m)・着陸距離2,500フィート (760 m)が要求された。
また基地から遠い訓練空域までの往復が想定されたことから、訓練効率の向上のために高い航続性能が要求された。機内燃料搭載量は約600ガロンと、西欧の同種機体よりも多くされた。また新明和工業により、120ガロンの増槽も開発された。
試作型のXF3-30ターボファンエンジン
現在使用中のF3-IHI-30ターボファンエンジン、本体からノズルまで
120ガロン増槽タンク。パイロンを介して機体と装着される
設計 > 機体塗装

カラーリングは、ほとんどの機体はT-2よりも濃い灰色で、主翼や尾翼の端は視認性向上のため蛍光オレンジのラインが入っている。また、F-15J/DJに似た制空迷彩を施した機体もある。過去にF-1を模した迷彩塗装を施した機体もあった。
曲技飛行チーム「ブルーインパルス」（下記）の機体は白地に青のラインをあしらったもので、F-86F時代の塗装のイメージを引き継いでいる。
芦屋基地第13飛行教育団の機体は上空での視認性向上を目的としてT-7と同じく『白地に赤のライン』の塗装であるため長らくの間「レッドドルフィン」という通称が用いられていたが、2022年9月4日に開催された航空祭を機に、「レッドインパルス」に愛称が変更された。2007年度より飛行教育カリキュラムの改正により、第13飛行教育団のT-4の定数が削減され、一部の機体は浜松基地第1航空団へ移動したが塗装はそのままであり、第1航空団では通常塗装とレッドインパルスが混在した状態で配備されている。川崎重工の紹介ページでは一時期レッドインパルスの画像が使われていた。
装備

翼下と胴体下には計3ヶ所のハードポイントが設定されている。上記の増槽のほか、胴体下のポイントにはトラベルポッド、標的曳航装置、集塵ポッドなどを搭載することができる。
なおXT-4では、戦技訓練用として兵装の搭載も考慮されており、ヘッドアップディスプレイ（HUD）も、通常の運用で使用する3つのモードのほか、空対空射撃（AAG）、空対地射撃（AGG）、爆撃（BOMB）、ロケット（RKT）およびマニュアル（MAN）の5つのモードが選択可能となっていた。AAGモードでは見越し角を自動算出してレティクルにシンボルを表示する機能を備えており、射撃レンジや射撃目標の翼幅は手動で切り替えることができた。またAGG・BOMB・RKTの各モードでは姿勢方位基準装置（AHRS）やエア・データ・コンピュータからの情報と、表示操作パネルから入力された標的の標高や周辺の風向・風速のデータを元に弾道計算を行い、着弾点をレティクルにシンボル表示することができた。
搭載兵装としては、胴体下に7.62mm口径のミニガンのポッド、また主翼外側のハードポイントに訓練爆弾やロケット弾を搭載することが想定されていた。1987年には試作2号機にミニガンのポッドを搭載して、三沢基地で発射試験が行われた。
ただし量産機では、HUDは通常の運用で使用する3つのモードのみとなっており、武装せずに運用されている。川崎重工では、T-4を元にして、単座化するとともにエンジンも強化して、火器管制レーダーを搭載するなどアビオニクスを強化、機関砲を固定装備するとともに空対空ミサイルや空対艦ミサイルの搭載にも対応した機体を検討したこともあったが、社内研究の域を出るものではなかった。
後継機

2024年4月10日に行われた日米首脳会談において、T4の後継機を日米共同開発する事が決定された。
諸元・性能

出典: Jackson 2004, pp. 329–330
諸元
乗員: 2名
全長: 13.00 m (ピトー管部含む) / 11.96 m (胴体部)
全高: 4.6m （約15ft）
翼幅: 9.94 m（32 ft 7.5 in）
翼面積: 30.84m2 （約332ft2）
空虚重量: 3,840 kg （8,466 lb）
最大離陸重量: 7,500 kg （16,535 lb）
動力: 石川島播磨重工業製 F3-IHI-30またはF3-IHI-30B ターボファンエンジン、 1,670 kgf (16.4 kN)  × 2
性能
最大速度: マッハ0.907(1036km/h) （560ノット）
巡航速度: マッハ0.75
失速速度: 167 km/h （90ノット）
フェリー飛行時航続距離: 1,668 km （900海里） ※増槽2基搭載
航続距離: 1,297 km （700海里） ※機内搭載燃料のみ
実用上昇限度: 14,815 m （48,600 ft）
上昇率: 3,078 m/min （10,100 ft/s）
離陸滑走距離: 655 m （2,150 ft）
着陸滑走距離: 704 m （2,310 ft）
設計寿命：7,500時間
武装
固定武装: なし
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使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
運用史

1988年7月28日に部隊使用承認が下り、同年9月より量産機の納入が開始。以後、各飛行隊のT-33A、後にはT-1A/Bも置き換えながら全国へ配備された。15年にわたって量産体制が敷かれ、2003年（平成15年）3月6日の最終号機（36-5812）引渡しまでに、量産機は208機、試作XT-4の4機も含めて212機が生産された。
量産機は、まず浜松基地の第1航空団に10機、また整備実習用として第一術科学校に2機が配備された。既にT-33はその前年の1987年より用途廃止機が出はじめていたことから、まずT-4はT-33の代替機として配備されていった。1990年10月には最後のT-33部隊であった第33飛行隊が廃止となり、以後は各航空団で多用途補助機として使われていたT-33を代替していった。またT-2にかわる3代目「ブルーインパルス」としても採用され、1994年8月11日より専用仕様機（戦技研究仕様機）の納入が開始されて、1995年（平成7年）度から運用を開始した。
そして1996年（平成8年）度からはT-1A/Bの後継機としての配備も開始され、2001年3月までにT-1の更新を完了した。これにより、従来は基本操縦課程で行われていたT-1からT-4への機種転換教育が不要になったことから、115時間だった課程が80時間に短縮されている。平成17年度以降、T-7の初級操縦課程を経て、T-4の基本操縦課程を終了すると、すぐにF-15やF-2といった戦闘機での訓練（戦闘機操縦課程）に移行する課程となった。また2007年8月からは、戦闘機との橋渡しとして、第1航空団でT-4による戦闘機操縦基礎過程（FTB）教育が開始された。これによって基本操縦前期課程から戦闘機操縦基礎過程までをT-4の単一機種で行うようになったが、T-4とF-15・F-2とのギャップが大きいために、戦闘機操縦基礎過程から戦闘機操縦課程へとスムーズに移行できなくなっているという弊害が指摘されており、T-4後継機とあわせて高等練習機（LIFT機）の再導入も取り沙汰されている。
操縦訓練以外の用途としては、ブルーインパルスの曲技機、連絡機の他、2006年10月の北朝鮮による核実験の際に大気中の浮遊塵を採取するため集塵ポッドを搭載、2015年11月11日に行われたMRJ（現：Mitsubishi SpaceJet）の初飛行時にチェイス機として随伴するなど様々な用途に使われている。なお射撃訓練ではF-4やF-15に標的曳航装置を搭載しており標的曳航機としての運用は行われていない。浜松基地には第1術科学校が整備教材として使う機体が存在する。
運用史 > 配備先

連絡機として使われており、飛行場のある基地には概ね配備されている。
千歳基地：第2航空団 - 第201飛行隊・第203飛行隊
三沢基地：第3航空団-第301飛行隊- 第302飛行隊・北部支援飛行班
松島基地：第4航空団 - 第11飛行隊（ブルーインパルス）・第21飛行隊
百里基地：第7航空団 - 第3飛行隊
入間基地：中部航空方面隊司令部支援飛行隊
小松基地：第6航空団 - 第303飛行隊・第306飛行隊、航空戦術教導団 - 飛行教導群
浜松基地：第1航空団 - 第31教育飛行隊・第32教育飛行隊、第1術科学校
岐阜基地：飛行開発実験団
芦屋基地：第13飛行教育団
春日基地：西部航空方面隊司令部支援飛行隊
築城基地：第8航空団 - 第6飛行隊・第8飛行隊
新田原基地：第5航空団 - 第305飛行隊、飛行教育航空隊 - 第23飛行隊
那覇基地：第9航空団 - 第204飛行隊・第304飛行隊・南西支援飛行班
運用史 > 事故

2000年（平成12年）7月4日、第11飛行隊(ブルーインパルス)所属の2機が松島基地から25kmの牡鹿半島上空でレーダーから消失、金華山に墜落し、乗員3名が死亡した。この年の3月22日には同基地所属のT-2も同空域で墜落しており、至近の女川原発へ衝突する可能性を合わせ、地元自治体や日本共産党などに非難された。再発防止策が自治体に受け入れられるまで1年あまり曲技飛行の訓練が凍結された。
→詳細は「ブルーインパルス牡鹿半島墜落事故」を参照
運用史 > トラブル

2019年4月2日、三沢基地所属機が、離陸後、右エンジンからの異音と振動を確認し、右エンジンを停止した状態で着陸した。着陸後の検査により、右エンジンは振動によりタービンブレードが折損、これによりエンジン内部が損傷したことが判明した。その後のIHIによる調査により、振動を抑える部品（内部の羽根状の金属部品）の機能の不足が判明、T-4は全機飛行停止とし、エンジン部品の交換等の対策を講じた上で、安全が確認された機体から順次飛行を再開すると発表された。なおこのトラブルによる部品の交換作業の長期化により、一時的に配備するT-4が少ない状態となり、ブルーインパルス所属機が2020年6月から通常6機編成のところ、当面4機編成になるなどの影響が発生した。
登場作品 > コンピューターゲーム

本機の原型となった川崎重工業の設計案 (KA850)
原型機と本機の模型。インテーク周りや機首の形状が異なる。
前席用のヘッドアップディスプレイ
戦技研究仕様機
MRJに随伴するT-4（2015年11月11日）
酒井香奈子のかなえて!シャイニング☆ドリーム

| 　　酒井香奈子のかなえて!シャイニング☆ドリーム　　 |
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ジャンル: アニラジ
ラジオ
愛称: シャイドリ
配信期間: 2005年10月1日 - 2009年5月7日
配信サイト: HiBiKi Radio Station アニメイトTV
配信日: 毎週 木曜日
配信回数: 全185回
配信形式: ストリーミング
パーソナリティ: 酒井香奈子（声優）
提供: フロンティアワークス ラムズ
テンプレート - ノート
酒井香奈子のかなえて!シャイニング☆ドリーム（さかいかなこのかなえてシャイニングドリーム）とは、2005年10月より放送されたラジオ番組。パーソナリティは声優の酒井香奈子。
概要 > 放送詳細

TBSラジオ
（2005年10月 - 2006年3月）: 毎週土曜日 25:00 - 25:30
ラジオ大阪
（2006年4月 - 2007年3月）:毎週土曜日 21:30 - 21:45
（2007年4月 - 9月）:　毎週日曜日 21:15 - 21:30
（2007年10月 - 2008年9月23日）:　毎週月曜日 24:15 - 24:30
アニスタ.TV
（2005年10月 - 2009年3月）毎週木曜日更新
アニメイトTV
（2005年10月 - 2009年5月7日）毎週木曜日更新
HiBiKi Radio Station
（2009年4月 - 2009年5月7日）毎週木曜日更新
概要 > パーソナリティ

酒井香奈子 （声優）
概要 > 番組コーナー

以下のコーナーは現在休止中（あまり放送されない）。
ゲスト

國府田マリ子
井ノ上奈々（3回。酒井の所属する事務所内の先輩で、公私ともに仲良し。お互いナナカナというユニットを組んで現在活動中）
庄子裕衣（公開録音）
ポアロ（6回）
森永理科(#96,97 2007/8/9,16)
宮崎羽衣(#105,106 2007/10/11,18)
山村響(#168,2008/12/25)
（日付はアニメイトTVでの配信日）
エピソード

2009年4月9日放送では、外での収録で花見が行われた。
アルアラン

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: 2017年の皐月賞優勝馬「アルアイン」とは異なります。
アルアラン（欧字名:Ar Alan、1996年5月26日 - 2024年12月3日）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2002年のオグリキャップ記念、ブリーダーズゴールドカップ。
戦績 > 競走馬時代

1998年9月12日、阪神競馬場の新馬戦でデビューし、6着に敗れる。2戦目からダートの短距離を中心に使われ、4戦目の未勝利戦で初勝利を飾る。その後は勝てない競馬が続いたが、2000年4月15日の4歳上500万下で1年半ぶりの勝利を挙げる。降級後、初のダート1700ｍ戦だった美唄特別を逃げ切り、3勝目を決める。その後は再び勝てない競馬が1年続いたが、9月8日の北斗賞をレコードタイムで1着、1年ぶりの勝利を飾ると、続く嵯峨野特別も快勝し、連勝を飾った。その後は準オープンで3着、9着、3着とした後、年明け初戦の雅ステークスを勝利、6歳でオープン入りを決める。昇級から3戦は惨敗が続いたが、アンタレスステークスで13番人気ながらハギノハイグレイドに1馬身3/4差の2着と好走する。前走から700ｍ距離延長となったオグリキャップ記念ではミツアキサイレンスに3馬身差をつけて逃げ切り重賞初制覇となる。続く東海ステークスは3着を確保すると、ブリーダーズゴールドカップでは早め先頭から後続に9馬身差をつける圧勝で重賞2勝目を飾った。しかし、1番人気に推された白山大賞典は勝ち馬から3.4秒離された8着と惨敗。GI初出走となったJBCクラシックも11着と惨敗に終わった。その後は勝てない競馬が続き、翌年の大阪-ハンブルクカップで久々の芝に挑戦し5着に入った以外は惨敗が続いた。東海ステークスを除外した後は、1年以上の長期休養に入り、2004年7月ののマリーンステークスで復帰、完走馬中最下位となると続くエルムステークスも最下位の13着となり、このレースを最後に引退。12月15日付けでJRA競走馬登録を抹消された。
戦績 > 引退後

引退後は、引退名馬繋養展示事業の助成対象馬として北海道新ひだか町の畠山牧場にて繋養される。
2024年12月3日に死去。28歳没。
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| アルアランの血統 | アルアランの血統 | アルアランの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | リュティエ系  | リュティエ系  | リュティエ系  |  |
| 父 *アルカング Arcangues 1988 栗毛 | 父の父Sagace 1980 鹿毛 | Luthier | Klairon | Klairon |
| 父 *アルカング Arcangues 1988 栗毛 | 父の父Sagace 1980 鹿毛 | Luthier | Flute Enchantee | Flute Enchantee |
| 父 *アルカング Arcangues 1988 栗毛 | 父の父Sagace 1980 鹿毛 | Seneca | Chaparral | Chaparral |
| 父 *アルカング Arcangues 1988 栗毛 | 父の父Sagace 1980 鹿毛 | Seneca | Schonbrunn | Schonbrunn |
| 父 *アルカング Arcangues 1988 栗毛 | 父の母Albertine 1981 鹿毛 | Irish River | Riverman | Riverman |
| 父 *アルカング Arcangues 1988 栗毛 | 父の母Albertine 1981 鹿毛 | Irish River | Irish Star | Irish Star |
| 父 *アルカング Arcangues 1988 栗毛 | 父の母Albertine 1981 鹿毛 | Almyre | Wild Risk | Wild Risk |
| 父 *アルカング Arcangues 1988 栗毛 | 父の母Albertine 1981 鹿毛 | Almyre | Ad Gloriam | Ad Gloriam |
| 母 ユーワジョイナー 1990 黒鹿毛 | 母の父*ミルジョージ Mill George 1975 鹿毛 | Mill Reef | Never Bend | Never Bend |
| 母 ユーワジョイナー 1990 黒鹿毛 | 母の父*ミルジョージ Mill George 1975 鹿毛 | Mill Reef | Milan Mill | Milan Mill |
| 母 ユーワジョイナー 1990 黒鹿毛 | 母の父*ミルジョージ Mill George 1975 鹿毛 | Miss Charisma | Ragusa | Ragusa |
| 母 ユーワジョイナー 1990 黒鹿毛 | 母の父*ミルジョージ Mill George 1975 鹿毛 | Miss Charisma | *マタティナ | *マタティナ |
| 母 ユーワジョイナー 1990 黒鹿毛 | 母の母サシマサンダー 1978 栗毛 | *ネヴァービート | Never Say Die | Never Say Die |
| 母 ユーワジョイナー 1990 黒鹿毛 | 母の母サシマサンダー 1978 栗毛 | *ネヴァービート | Bride Elect | Bride Elect |
| 母 ユーワジョイナー 1990 黒鹿毛 | 母の母サシマサンダー 1978 栗毛 | *シアラ | Shantung | Shantung |
| 母 ユーワジョイナー 1990 黒鹿毛 | 母の母サシマサンダー 1978 栗毛 | *シアラ | Tarara | Tarara |
| 母系(F-No.) | シアラ(GB)系(FN:4-i) | シアラ(GB)系(FN:4-i) | シアラ(GB)系(FN:4-i) |  |
| 5代内の近親交配 | Klairon 4×5 ＝ 9.38％ Never Bend 5×4 ＝ 9.38％ Nasrullah 5・5 ＝ 6.25％ | Klairon 4×5 ＝ 9.38％ Never Bend 5×4 ＝ 9.38％ Nasrullah 5・5 ＝ 6.25％ | Klairon 4×5 ＝ 9.38％ Never Bend 5×4 ＝ 9.38％ Nasrullah 5・5 ＝ 6.25％ |  |
出典: ↑  ,   ↑    ↑    ↑   
母の全兄にユーワフォルテ（新潟大賞典）、半妹シャドウシルエットの産駒にオジュウチョウサン（中山グランドジャンプ、中山大障害など）、ケイアイチョウサン（ラジオNIKKEI賞）がいる。
カッパ

カッパ、かっぱ
、、、、
Κ, κ - ギリシア文字の一つ。
河童 - 日本の妖怪。あるいは比喩として、水泳が得意な人。
河童 (小説) - 芥川龍之介の小説。
合羽 - 雨天用の外衣の一種など。
Kappa - イタリアのスポーツ用品ブランド。
カッパ・マグナ（イタリア語版）(Cappa magna) - カトリック司祭が着用するケープの一種。「祭服#ローマ・カトリック教会における位階と祭服」を参照。カッパはケープの意味。
ランチア・カッパ - イタリア・ランチア社の乗用車。
カッパ巻き - キュウリの巻き寿司。
カッパロケット - 日本の観測ロケット。
カッパ（合羽） - 屋根の板と板の隙間に被せる板金。  [信頼性要検証]
カッパ - 刑務所内における男色（男性同士の同性愛）関係の男役を指す隠語。由来は、カッパは尻を付け狙うことから。女役をアンコという。
はなかっぱ　- 絵本または、NHKのEテレで放送されているアニメや、その主人公。頭の上に花が咲いている河童が多数出演する。
Tonan前橋サテライト

| Tonan前橋サテライト |
| --- | --- |
原語表記:  tonan前橋サテライト
クラブカラー:    黒   白
所属リーグ:  群馬県社会人サッカーリーグ
所属ディビジョン:  1部
ホームタウン:  群馬県前橋市
監督:  根本豊
■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ
tonan前橋サテライト（トナンまえばしサテライト）は、群馬県前橋市を本拠地とするtonan前橋のセカンドチームである。
概要

2010年から群馬県社会人サッカーリーグ1部で4年連続優勝。2013年の関東社会人サッカー大会で準優勝して、関東サッカーリーグ2部に昇格した。
2014年、群馬県サッカー協会長杯サッカー大会の決勝で、トップチームのtonan前橋を破り第94回天皇杯全日本サッカー選手権大会に出場。1回戦でクラブフィールズ・ノルブリッツ北海道を破って初勝利を上げた。
2015年は関東リーグ2部で最下位となり、群馬県リーグ1部に降格。
成績 > リーグ戦

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
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| 年度 | 所属 | 順位 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 敗 | 得点 | 失点 | 差 | 天皇杯 |
| 2009 | 群馬県2部A | 優勝 | 30 | 10 | 10 | 0 | 0 | 78 | 2 | +76 | 県予選準々決勝 |
| 2010 | 群馬県1部 | 優勝 | 42 | 14 | 14 | 0 | 0 | 75 | 14 | +61 | 県予選2回戦 |
| 2011 | 群馬県1部 | 優勝 | 34 | 14 | 11 | 1 | 2 | 71 | 18 | +53 | 県予選3回戦 |
| 2012 | 群馬県1部 | 優勝 | 42 | 14 | 14 | 0 | 0 | 97 | 9 | +88 | 県予選準々決勝 |
| 2013 | 群馬県1部 | 優勝 | 37 | 14 | 12 | 1 | 1 | 58 | 16 | +42 | 県予選1回戦 |
| 2014 | 関東2部 | 9位 | 19 | 18 | 5 | 4 | 9 | 26 | 37 | -11 | 2回戦 |
| 2015 | 関東2部 | 10位 | 11 | 18 | 2 | 5 | 11 | 9 | 26 | -17 | 県予選準決勝 |
| 2016 | 群馬県1部 | 5位 | 14 | 14 | 4 | 2 | 8 | 31 | 38 | -7 | 県予選2回戦 |
| 2017 | 群馬県1部 | 4位 | 26 | 14 | 8 | 2 | 4 | 40 | 20 | +20 | 県1次予選準決勝 |
| 2018 | 群馬県1部 | 2位 | 31 | 14 | 10 | 1 | 3 | 34 | 14 | +20 | 県1次予選準決勝 |
| 2019 | 群馬県1部 | 2位 | 24 | 11 | 8 | 0 | 3 | 47 | 18 | +29 | 県1次予選決勝 |
| 2020 | 群馬県1部 | 優勝 | 13 | 5 | 4 | 1 | 0 | 10 | 3 | +7 | 県1次予選2回戦 |
| 2021 | 群馬県1部 | 優勝 | 33 | 12 | 11 | 0 | 1 | 75 | 8 | +67 | 県1次予選3回戦 |
| 2022 | 群馬県1部 | 2位 | 27 | 11 | 8 | 3 | 0 | 35 | 4 | +31 | 県予選1回戦 |
| 2023 | 群馬県1部 | 2位 | 30 | 11 | 10 | 0 | 1 | 70 | 7 | +63 | 県1次予選決勝 |
| 2024 | 群馬県1部 | 2位 | 28 | 11 | 9 | 1 | 1 | 46 | 11 | 35 | 県予選1回戦 |
成績 > 天皇杯

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 回 | 年月日 | ラウンド | 会場 | 得点 | 対戦相手 |
| 94 | 2014年7月26日 | 1回戦 | 厚別 | 2-1 | クラブフィールズ・ノルブリッツ北海道 |
| 94 | 2014年8月6日 | 2回戦 | 厚別 | 0-5 | コンサドーレ札幌 |
成績 > 全国社会人サッカー大会

| 回 | 年度 | 成績 | 1回戦 |
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| 46 | 2010 | 1回戦 | 0-1 阪南大クラブ (関西) |