stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
エンソ・フランチェスコリ
個人成績 > 国内大会の成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.ウルグアイ | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.ウルグアイ | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.ウルグアイ | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.ウルグアイ | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.オープン杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.オープン杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1980 | ワンダラーズ |  | プリメーラ |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1981 | ワンダラーズ |  | プリメーラ |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1982 | ワンダラーズ |  | プリメーラ |  |  |  |  |  |  |  |  |
| アルゼンチン | アルゼンチン | アルゼンチン | アルゼンチン | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | アルヘンティーナ杯 | アルヘンティーナ杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 1983 | CAリーベル・プレート |  | プリメーラ | 27 | 11 |  |  |  |  |  |  |
| 1984 | リーベル・プレート |  | プリメーラ | 49 | 29 |  |  |  |  |  |  |
| 1985-86 | リーベル・プレート |  | プリメーラ | 37 | 28 |  |  |  |  |  |  |
| フランス | フランス | フランス | フランス | リーグ戦 | リーグ戦 | F・リーグ杯 | F・リーグ杯 | フランス杯 | フランス杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 1986-87 | ラシン・パリ |  | ディヴィジョン・アン | 35 | 14 |  |  |  |  |  |  |
| 1987-88 | ラシン・パリ |  | ディヴィジョン・アン | 28 | 8 |  |  |  |  |  |  |
| 1988-89 | ラシン・パリ |  | ディヴィジョン・アン | 26 | 10 |  |  |  |  |  |  |
| 1989-90 | マルセイユ |  | ディヴィジョン・アン | 28 | 11 |  |  |  |  |  |  |
| イタリア | イタリア | イタリア | イタリア | リーグ戦 | リーグ戦 | イタリア杯 | イタリア杯 | オープン杯 | オープン杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 1990-91 | カリアリ |  | セリエA | 33 | 4 |  |  |  |  |  |  |
| 1991-92 | カリアリ |  | セリエA | 33 | 6 |  |  |  |  |  |  |
| 1992-93 | カリアリ |  | セリエA | 32 | 7 |  |  |  |  |  |  |
| 1993-94 | トリノ |  | セリエA | 24 | 3 |  |  |  |  |  |  |
| アルゼンチン | アルゼンチン | アルゼンチン | アルゼンチン | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | アルヘンティーナ杯 | アルヘンティーナ杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 1994-95 | リーベル・プレート |  | プリメーラ | 16 | 12 |  |  |  |  |  |  |
| 1995-96 | リーベル・プレート |  | プリメーラ | 20 | 7 |  |  |  |  |  |  |
| 1996-97 | リーベル・プレート |  | プリメーラ | 26 | 15 |  |  |  |  |  |  |
| 1997-98 | リーベル・プレート |  | プリメーラ | 22 | 13 |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | ウルグアイ | ウルグアイ | プリメーラ | 74 | 20||||||||||74||20 |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | アルゼンチン | アルゼンチン | プリメーラ | 197 | 115||||||||||242||137 |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | フランス | フランス | ディヴィジョン・アン | 117 | 43||||||||||117||43 |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | イタリア | イタリア | セリエA | 122 | 20||||||||||122||20 |  |  |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 510 | 198 | 17 | 7||||||572||227 |  |  |  |  |
個人成績 > 代表での得点

| # | 日時 | 場所 | 相手 | スコア | 結果 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 1983年10月27日 |  モンテビデオ |  ブラジル | 1 – 0 | 2 – 0 | コパ・アメリカ1983 |
| 2. | 1985年1月29日 |  モンテビデオ |  東ドイツ | ? – 0 | 3 – 0 | 親善試合 |
| 3. | 1985年2月3日 |  モンテビデオ |  パラグアイ | 1 – 0 | 1 – 0 |  |
| 4. | 1985年2月6日 |  コチャバンバ |  ボリビア | 1 – 0 | 1 – 0 | 親善試合 |
| 5. | 1985年2月24日 |  モンテビデオ |  コロンビア | ? – 0 | 3 – 0 | 親善試合 |
| 6. | 1985年3月31日 |  キト |  エクアドル | 2 – 0 | 2 – 0 | 1986 FIFAワールドカップ南米予選 |
| 7. | 1986年6月8日 |  ネサワルコヨトル |  デンマーク | 1 – 2 | 1 – 6 | 1986 FIFAワールドカップ |
| 8. | 1989年7月6日 |  ゴイアニア |  チリ | 3 – 0 | 3 – 0 | コパ・アメリカ1989 |
| 9. | 1989年7月12日 |  リオデジャネイロ |  パラグアイ | 1 – 0 | 3 – 0 | コパ・アメリカ1989 |
| 10. | 1989年9月17日 |  モンテビデオ |  ボリビア | 2 – 0 | 2 – 0 | 1990 FIFAワールドカップ南米予選 |
| 11. | 1993年8月8日 |  ラパス |  ボリビア | 1 – 3 | 1 – 3 | 1994 FIFAワールドカップ南米予選 |
| 12. | 1993年9月12日 |  モンテビデオ |  ボリビア | 1 – 0 | 2 – 1 | 1994 FIFAワールドカップ南米予選 |
| 13. | 1995年6月28日 |  リベラ |  ニュージーランド | ? – ? | 2 – 2 | 親善試合 |
| 14. | 1995年7月5日 |  モンテビデオ |  ベネズエラ | 3 – 1 | 4 – 1 | コパ・アメリカ1995 |
| 15. | 1995年7月9日 |  モンテビデオ |  パラグアイ | 1 – 0 | 1 – 0 | コパ・アメリカ1995 |
代表歴

ウルグアイ代表 1983-1997
代表デビュー：1983年10月13日 vsペルー
代表通算：73試合出場 17得点
1986 W杯メキシコ大会（ベスト16、4試合出場1得点）
1990 W杯イタリア大会（ベスト16、4試合出場0得点）
タイトル > 代表

南米ユース選手権 : 1981
コパ・アメリカ : 1983, 1987, 1995
タイトル > クラブ

アルゼンチン・リーグ : 1985-86, 1994アペルトゥーラ, 1996アペルトゥーラ, 1997クラウスーラ, 1997アペルトゥーラ
コパ・リベルタドーレス : 1996
スーペルコパ・スダメリカーナ : 1997
リーグ・アン : 1989-90
タイトル > 個人

南米年間最優秀選手賞 : 1984, 1995
アルゼンチン・リーグ得点王 : 1985, 1986, 1994
アルゼンチン・リーグ最優秀選手 : 1985, 1995
ディヴィジョン・アン最優秀外国人選手 : 1990
20世紀の偉大なサッカー選手100人80位 : 1999
CAリーベル・プレート外国人歴代最多得点者
アルゼンチン・リーグウルグアイ人歴代最多得点者
能生駅

| 能生駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2017年5月）
  のう  Nō*  
 ◄浦本 (5.1 km) (7.5 km) 筒石►
 ja青.能生駅、灰.旧能生駅跡
 新潟県糸魚川市大字能生字白拍子2583北緯37度5分46.75秒 東経137度59分19.96秒﻿ / ﻿北緯37.0963194度 東経137.9888778度﻿ / 37.0963194; 137.9888778座標: 北緯37度5分46.75秒 東経137度59分19.96秒﻿ / ﻿北緯37.0963194度 東経137.9888778度﻿ / 37.0963194; 137.9888778
所属事業者:  えちごトキめき鉄道
所属路線:  ■日本海ひすいライン
キロ程:  33.4 km（市振起点） 泊から42.8 km 米原から327.9 km
電報略号:  ノフ
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面4線
乗車人員 -統計年度-:  258人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  1912年（大正元年）12月16日**
 *一部案内ではNouとも表記。 **1969年（昭和44年）9月29日に現在地へ移転。
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西側より俯瞰
能生駅（のうえき）は、新潟県糸魚川市大字能生字白拍子にある、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの駅である。
歴史 > 開業

北陸本線のもっとも東側の区間は、直江津駅を起点として1911年（明治44年）に起工され、同年7月1日に名立駅まで、そして1912年（大正元年）12月16日に糸魚川駅まで開通した。この糸魚川延長の際に能生駅も開設された。この時の駅は、能生町役場などが置かれた町中心部に近いものであった。駅の建設に際して待合室の土間をコンクリートで綺麗に仕上げたが、翌朝になると穴だらけになっていたという伝承がある。これは当時大漁であったイワシを浜で干しており、そのイワシの油で砂が固まってその中にウジが入り込み、気づかずにコンクリートの打設に使ったために、コンクリートの中からウジが這い出して穴だらけになったものだという。1913年（大正2年）4月1日、青海駅 - 糸魚川駅間の開通に伴って北陸本線が全通し、それまで信越線と呼ばれていた直江津 - 糸魚川間も北陸本線の一部となって、当駅は北陸本線の駅となった。
開業後は、イワシに代表される大量の海の幸が当駅から貨車で搬出されるようになった。1951年（昭和26年）の統計でも、発送品目の上位は木材、鮮魚、練炭、玄米の順で、到着はセメント、石炭、肥料の順であった。1959年（昭和34年）から1963年（昭和38年）の平均では、発送が魚、米、木材の順、到着がセメント、鉄鋼、砂利の順であった。
歴史 > 能生騒動

1961年10月1日のダイヤ改正で大阪駅 - 青森駅・上野駅間に特急「白鳥」が設定された際、当時の北陸本線は単線だったため、当駅で上りが運転停車を行い、下りと列車交換を行うダイヤが組まれていた。しかし、金沢鉄道管理局が作成した当駅掲出の時刻表には誤って上り「白鳥」の停車時刻が記載され、また一部の市販時刻表にも時刻が掲載された。金沢鉄道管理局は、本社や中部支社から「客扱いをしない」旨の指示が届かなかったことから客扱いをするものとしていたが、本社や中部支社は「準急さえ止まらぬ駅で特急の客扱いをしないことは当然」という認識であったという。
地元では、特急停車を祝賀するつもりで「ミス能生」まで選出し、花束などを用意して「白鳥」を迎えることになった。ダイヤ改正当日の14時34分、当駅に停車した「白鳥」を地元の婦人会が浴衣姿で踊って出迎え、乗務員に花束まで渡した。しかし、前述の通り運転停車であるため、ドアが開かぬまま「白鳥」は発車し、特急が停車して客扱いをするものと思っていた関係者らは落胆した。これを俗に「能生騒動」と呼ぶ。一方で「白鳥」の車内においても、上野方面から乗車した男性客2人が当駅で下車しようとしていたが、青森方面からの列車と併結する直江津駅において車掌から「能生駅では下車できません」と告げられ、直江津駅での下車を余儀なくされた。この2人はその後、国鉄に強く抗議したという。
この騒動から2年後の1963年（昭和38年）10月1日、新設された糸魚川駅 - 新潟駅間の準急「ひめかわ」が能生駅に停車することになり、当駅は下り1本のみではあるものの優等列車停車駅に昇格した。さらに1982年のダイヤ改正後から2000年代初頭までは、日中の急行が廃止されたことに伴う救済措置として特急「北越」1往復が停車し、正真正銘の特急停車駅となっていた時期があった。しかし、その後は人口の減少に伴って当駅での特急利用客が減少したことや、北陸本線の富山駅以東の特急が「はくたか」を除いて減少したこともあり、普通列車のみの停車駅に戻った。
2015年3月のえちごトキめき鉄道への移管に際しては、新設された快速列車の停車駅となっていたが、これも2019年3月をもって廃止となった。
歴史 > 災害と複線電化に伴う駅の移転

「頸城トンネル」も参照
1962年（昭和37年）6月30日には、能生駅を含む区間が単線自動閉塞を施行された。さらに当駅と筒石駅の間に1962年（昭和37年）9月28日に百川信号場が、浦本駅との間に1964年（昭和39年)9月22日に木浦信号場が、それぞれ設置された。
糸魚川 - 直江津間の北陸本線は、地すべり・雪崩・積雪・風水害などの災害が相次ぐ区間であった。1963年（昭和38年）3月16日16時過ぎ、能生町小泊において大規模な地すべりが発生し、能生駅を出発した直後であった敦賀発直江津行き7両編成の普通列車が崩壊区間に突っ込む事故が起きた。地元の住宅約30戸が地すべりに巻き込まれて全壊し、死者2名、行方不明者2名を出し、機関車は日本海まで押し流されたものの、列車の乗員乗客約150名は全員が無事であった。この災害により20日間にわたって北陸本線が不通となった。
こうした防災上の問題点を抱えていたことに加え、この当時北陸本線の輸送需要が増加しつつあって線路容量の低いこの付近が隘路となっていたことから早期の複線化が望まれ、1963年（昭和38年）6月14日に複線化ルートの調査が開始された。この結果、現在線では地すべりの時期も規模も予想困難で、抜本的な防止対策は不可能であり、危険度の高い地域を避けて新線を建設する必要があると結論付けられた。これに基づいてAからCの3つのルートが立案されて比較検討されたが、能生駅については3ルートいずれでも現在駅から約700メートル山側に移転するものとなっていた。
こうした検討のための地質調査を1964年（昭和39年）1月に完了したが、この際に相当内陸側まで調査を行っていたことや、当時世界最長となるトンネルの構想があることなどが新聞で先に報じられていたことから、地元では現在の路線と駅がなくなることへの不安が広がり、反対運動が開始された。多数の通勤通学旅客がバス輸送に転移しなければならないこと、鮮魚の搬出輸送ができなくなること、商工業に打撃があること、海水浴場の営業に問題があることなどが反対の論点で、影響を受ける糸魚川市、能生町、名立町などが連携して反対運動を行った。国鉄の地質調査委員会は3月に現在線の線増工事は不可能と結論を出したことから、各市町で反対決議がおこなわれ、反対運動が激化することになった。特に、もっとも長いトンネルとなる案では名立町には駅がなくなることから、名立町から強い反発があった。現在線を複線電化することが要望され、また新潟県ではトンネル案が実現する場合は現在線をローカル線として残すという提案もなされた。国鉄が検討した現在線に近い新ルートにおいて、名立駅は現在駅より約800メートル山側に移設して存続という提案がなされたことから、名立町では妥協する動きが生まれ、事実上反対運動を終結した。これに対して能生町ではあくまで強く反対する動きがあり、特に筒石駅がなくなることに対して、トンネル内に残すことができないかの交渉が続けられた。最終的に頸城トンネル内に筒石駅を設置することで妥協が図られ、1965年（昭和40年）10月に覚書が交換されて反対運動が終結した。これにより能生駅は約700メートル山側を通る新線上に移転することになった。これには、能生の町が南の方向へ発展するしか余地がなく、線路で市街地を分断させないという狙いもあった。
1966年（昭和41年）3月1日に複線電化工事の起工式が行われた。浦本 - 有間川間は1969年（昭和44年）9月29日に新線に切り替えられ、能生駅も新駅に移転した。旧駅跡地は現在文化体育館となっており、記念之碑が能生地区公民館の前に建っている。新駅に通じる道路の沿線が新たに発展し、スーパーマーケットが開店するなどした。
歴史 > 合理化と移管

新しい能生駅には貨物扱い設備も設けられ、貨物営業が継続された。しかし移転から6年経たない1975年（昭和50年）3月10日をもって貨物取り扱いは廃止された。この貨物扱い施設の跡地には自動車駐車場が整備された。
さらに1982年（昭和57年）4月1日から旅客フロント業務が日本交通観光に業務委託となり、同年11月15日には荷物の扱いが自動車代行となった。一方このダイヤ改正では特急列車が1往復停車するようになった。1986年（昭和61年）11月1日には荷物の取扱が廃止となった。
1987年（昭和62年）4月1日、国鉄分割民営化により北陸本線は西日本旅客鉄道（JR西日本）の所属となり、能生駅もJR西日本の駅となった。さらに2015年（平成27年）3月14日に北陸新幹線長野 - 金沢間開業に伴い並行在来線が分離され、えちごトキめき鉄道へ移管された。
歴史 > 年表

1912年（大正元年）12月16日：信越線の名立駅から糸魚川駅までの延伸に伴い開業する（一般駅）。
1913年（大正2年）4月1日：線路名称が改定され、信越線の直江津駅から糸魚川駅間が北陸本線に編入されるとともに、当駅もその所属となる。
1962年（昭和37年）
6月30日：当駅を含む区間で単線自動閉塞式を施行。
9月28日：筒石駅との間に百川信号場を設置。
1963年（昭和38年）3月16日：当駅と筒石駅の間で地滑り災害発生、20日に渡って不通となる。
1964年（昭和39年）9月22日：浦本駅との間に木浦信号場を設置。
1969年（昭和44年）
9月29日：北陸本線の複線電化に伴い現在地に移転。百川信号場と木浦信号場廃止。
10月1日：浦本駅および筒石駅との間を改キロ。浦本 - 能生間は5.6キロメートルから5.1キロメートルに、能生 - 筒石間は6.4キロメートルから7.5キロメートルになる。
1975年（昭和50年）3月10日：貨物の取扱を廃止する（旅客駅となる）。
1978年（昭和53年）5月1日：貨物扱い施設跡地に自動車駐車場使用開始。
1982年（昭和57年）
4月1日：旅客フロント部門を日本交通観光に業務委託。
11月15日：特急「北越」1往復が停車開始、荷物輸送がトラック代行輸送となる。
1986年（昭和61年）11月1日：荷物の取扱を廃止する。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
1991年（平成3年）4月：旧駅跡地に国鉄OB有志が記念碑建立。
2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線・長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴いえちごトキめき鉄道へ移管。
2017年（平成29年）4月1日：ジェイアール西日本金沢メンテックへの委託を解除し、直営化。
駅構造

築堤上に島式ホーム2面4線で待避設備を有する高架駅。プラットホームの有効長は220メートルある。側線を数本持ち、構内には小さな車庫も設けられている。駅の筒石方はすぐに頸城トンネル、浦本方は木浦トンネルがある。このためこの駅のホームは駅舎や駅の外部から見ると高い場所に位置している。
駅舎はコンクリート造り二階建て、延べ床面積666.7平方メートルで、築堤北側（下り線側）、直江津寄りの地平部分に存在する。
駅機能は1階に集約されており、コンコースには窓口・有人改札口・近距離切符専用のタッチパネル式自動券売機のほか、屋内待合室が設置されている。
駅舎とホームは地下連絡通路で接続しており、駅舎の2階はホームと高さが同じで、駅舎の2階からホームの脇に職員専用の通路が延びている。
北陸新幹線金沢延伸前まではJR西日本金沢支社の糸魚川地域鉄道部が管理する業務委託駅で、ジェイアール西日本金沢メンテックが駅業務を受託していた。
JRからの移管後もしばらくは業務委託駅として運営されていたが、現在は直営駅となっている。
移転前の構内は単式ホーム・島式ホーム2面3線に側線を有する構造であった。
昭和50年代には海水浴客向け臨時列車「かもめビーチ号」が長野方面から当駅まで運転されたこともあった。
複線電化工事を記念した工事碑および25名の殉職者を祀る慰霊碑が能生駅構内に設置されている。駅移転時に貨物ホームが駅の南側に設けられ、高床ホーム34メートル、地平14メートルが用意された。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1・2 | ■日本海ひすいライン | 下り | 直江津方面 |
| 3・4 | ■日本海ひすいライン | 上り | 糸魚川・泊方面 |
利用状況

近年の1日平均乗車人員は以下のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
| --- | --- |
2004年: 478
2005年: 475
2006年: 451
2007年: 437
2008年: 427
2009年: 424
2010年: 413
2011年: 395
2012年: 411
2013年: 412
2014年: 351
2015年: 367
2016年: 369
2017年: 331
2018年: 325
2019年: 307
2020年: 254
2021年: 241
2022年: 274
2023年: 258
駅周辺

国道8号に沿った能生の従来からの市街地中心部から、能生谷に沿う県道で遡ったところに駅がある。旧来の市街地から駅までの間も、駅が移転して以降発展して町がつながった。糸魚川市役所能生事務所がある能生の中心部はこの駅から800メートルほど北の海岸近くにある。
駅の南300メートルほどのところに北陸自動車道の能生インターチェンジがある。北陸本線、北陸自動車道とも当駅付近はトンネルが連なっており、その間に駅やインターチェンジを設けている。
海岸沿いの東側に能生漁港がある。能生漁港の付近には道の駅マリンドリーム能生や国の天然記念物に指定されている能生のヒメハルゼミ発生地、弁天岩など観光スポットがある。能生漁港の附近には能生浜海水浴場もあり、このあたりは夏には多くの海水浴客でにぎわうこととなる。
能生インターチェンジから柵口温泉方面へ向かうとシャルマン火打スキー場があり、5月の初旬までスキーができる。
能生海水浴場
島道鉱泉
長者温泉
柵口温泉
湯の脇温泉
白山神社
糸魚川市役所能生事務所
能生体育館
ひすい農業協同組合（JAひすい）能生支店
能生郵便局
東日本信漁連 上越営業店
新潟県立海洋高等学校
糸魚川市立能生小学校
バス路線

駅前には糸魚川バスの「能生駅前」停留所があり、周辺集落や温泉地に向けての路線が運行されている。
糸魚川バス
01 能生糸魚川線
11 中尾長者温泉線
13 能生線（西廻り）
14 島道線
16 仙納線
糸魚川市コミュニティバスは、大洞線（水曜のみ運行）・川詰線（火曜のみ運行）・高倉線（木曜のみ運行）の3路線が存在するが、何れも1.5往復の運行で、最終便はそれぞれデマンド制となっている。12月29日から1月3日と、祝日は運休。
百済王安宗

|  凡例百済王安宗 |
| --- | --- |
時代:  平安時代初期
生誕:  不明
死没:  天安2年4月11日（858年5月27日）
官位:  従五位上・安芸守
主君:  仁明天皇→文徳天皇
氏族:  百済王氏
父母:  父：百済王仙助
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百済王 安宗（くだらのこにきし あんそう）は、平安時代初期の貴族。宮内大輔・百済王慈敬の孫で、従五位下・百済王仙助の子とする系図がある。官位は従五位上・安芸守。
経歴

仁明朝の承和14年（847年）従五位下に叙爵する。
文徳朝において仁寿3年（853年）安芸介、天安2年（858年）正月に安芸守と安芸国司を歴任し、この間の斉衡3年（856年）従五位上に叙せられている。天安2年（858年）4月11日に赴任先の安芸国にて卒去。最終官位は安芸守従五位上。
官歴

『六国史』による。
時期不詳：正六位上
承和14年（847年） 正月7日：従五位下
仁寿3年（853年） 正月16日：安芸介
斉衡3年（856年） 正月7日：従五位上
天安2年（858年） 正月16日：安芸守。4月11日：卒去（安芸守従五位上）
姫野愛

姫野 愛（ひめの あい、1982年5月5日 - ）は、日本のAV女優。2000年代に活動した。
河瀬あゆみ、岩本あい、西沢さゆり、摩耶、豊嶋渚、大橋遥、あや、みな、みなみ、MIKIの名義でも作品を出している。
来歴・人物

東京都出身。2005年頃にAVデビュー。痴女・レズ・凌辱などお姉さん系、人妻系のキカタン（企画単体）女優。一時期、毎週1 - 2本ペースで作品が出続けていた時期があった。
アナウンサーや看護師経験者であるとの設定が多いが、実際のところは不明。小柄で細身。視力が良い。中出し、生挿入を解禁している。アメリカ合衆国配信の無修正作品で人気を得て、実質単体作品にも出演した。
作品 > イメージビデオ

素人激エロシリーズ エロっ娘 あい（2006年3月16日、シャッフル）

セーラー服で体育座りをする姫野愛
収集 (小説)

『収集』（しゅうしゅう、原題：Collectors）は、アメリカの小説家レイモンド・カーヴァーの短編小説。
概要

『エスクァイア』1975年8月号に掲載された。カーヴァーの最初の短編集である『頼むから静かにしてくれ』（マグロー・ヒル社、1976年3月9日）に収録。生前に出版された精選作品集『Where I'm Calling From: New and Selected Stories』（アトランティック・マンスリー・プレス、1988年5月）にも収録された。
カーヴァー全集第1巻『頼むから静かにしてくれ』の解題で村上は本作品について次のように述べている。「これは見事な出来の短篇だと思う。リアリズムでありながら、リアリズムではない。具象でありながら、具象ではない。その不思議な世界のバランスを破綻なく支えきっているのが、カーヴァーの文章の強靱さである」
映画監督のロバート・アルトマンはカーヴァーの9つの短編と1編の詩をもとに『ショート・カッツ』（1993年）を作るが、本作品もその中のひとつに選ばれている。
日本語版

翻訳は3種類存在する。
村上春樹の訳。『THE COMPLETE WORKS OF RAYMOND CARVER 1　頼むから静かにしてくれ』（中央公論社、1991年2月20日）が初出。12編の作品から成る『Carver's Dozen レイモンド・カーヴァー傑作選』（中央公論社、1994年12月7日）にも収録されている。
柴田元幸の訳。村上と柴田の共著『翻訳夜話』（文藝春秋、2000年10月20日）に、村上の翻訳と柴田の翻訳が原文と共にそれぞれ収録されている。柴田訳のタイトルは「集める人たち」。
青山南の訳。『エスクァイア日本版』1988年12月号が初出。青山が編纂した『世界は何回も消滅する』（筑摩書房、1990年6月27日）に収録されている。青山訳のタイトルは「集めるひと」。
あらすじ

失業中の「僕」はソファーに横になって雨の音を聞いていた。誰かがポーチを上がりドアをノックした。オーブリー・ベルと申します、ミセス・スレーターにあるものをお持ちしたんです、懸賞に当選なすったんですよ、と男は言った。ミセス・スレーターはもうここには住んでないことを「僕」は伝えるが、結局オーブリー・ベルを家の中に入れる。
W・H・オーデンは初めて中国を訪れたとき、初めから終わりまでずっと室内履きを履いていたんですよ、うおのめのせいです、とオーブリー・ベルは言った。そしてケースから電気掃除機を取り出し、コンセントをみつけ動かし始めた。
リルケは成人してからはずっと、城から城へと移り住んでおりました。後援者たちがおったんですな、と彼は機械の唸りに負けないような大声で言った。それから緑の液体が5、6オンス入った瓶を持って台所に入り、その瓶を水道の水でいっぱいにした。コーヒー飲みますか、と「僕」は尋ねた。
マルタ国

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| ←  | 1964年 - 1974年 |  → |
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（国旗）: （国章）
マルタ国（マルタこく、マルタ語: Stat ta’ Malta）は、現在のマルタ共和国の前身にあたる国家である。
マルタ直轄植民地は1964年に独立法に基づいて独立し、同年5月に行われた国民投票で承認された新たな憲法に基づいて、エリザベス2世がマルタ女王（英語版）となった。
なお、マルタ国の国家元首はエリザベス2世だったが、権限はマルタ総督に与えられていた。1974年の憲法改正に伴い君主制が廃止され、共和制に移行した。
威化島回軍

| 威化島回軍> 各種表記 |
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ハングル：:  위화도회군
漢字：:  威化島回軍
発音：:  ウィファドフェグン
日本語読み：:  いかとうかいぐん
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威化島回軍（いかとうかいぐん）は、高麗末期の1388年（禑王14年）に、遼東攻伐軍の将軍であった李成桂が起こした政変。
遼東攻伐軍の将軍に任じられた李成桂が、駐屯地の威化島から攻伐軍の主力部隊を首都の開京（現在の開城）に帰還させ（回軍）、崔瑩を中心とした政権を倒したもので、高麗王朝崩壊の重要な契機となった。
事件の経過

1388年2月、元を倒して政権を確立した明の洪武帝は、高麗に対して元代に得た旧領を返還するように要求してきた。これに対し、親元派が主流であった高麗朝廷は議論の末、崔瑩を総司令官とする攻伐軍の遼東派遣を決定し、曹敏修と李成桂を左右都統使に任命した。この派兵に対して、李成桂は「四不可論」を掲げて反対を表明していた。
『高麗史』によれば、「四不可論」の内容は「今者、師（軍のこと）を出すに、四つの不可あり。小（高麗）を以て大（明）に逆うは、一の不可なり。夏月に兵を発するは、二の不可なり。国を挙げて遠征せば、倭（日本）はその虚に乗ぜん、三の不可なり。時方に暑雨し、弓弩の膠は解け、大軍は疾疫せん、四の不可なり」というものであった。
同年4月18日に西京（現在の平壌）を発した軍は、5月7日に鴨緑江の中洲である威化島に到着したが、折からの長い梅雨で鴨緑江が増水し、渡河できずに難渋していた。李成桂は曹敏修に撤兵をもちかけて賛同を得ると5月22日に回軍を決定し、開京を目指した。反乱軍を率いた李成桂は6月1日には開京近郊に帰還して布陣すると、2日後に宮中に突入し、崔瑩を捕捉して配流後に処刑した。また禑王を廃して江華島に追放した後に賜死した。後継者には曹敏修の意見を入れて、昌王が即位した。
その後、クーデタに成功した李成桂と曹敏修は主導権を争った結果、李成桂が勝利し、翌1389年に李成桂が推す恭譲王（高麗最後の王）が即位した。こうして李成桂が実権を完全に掌握して朝鮮王朝開国の基礎を築いた。
威化島回軍が計画されたクーデタであったかどうかについては見解の分かれるところだが、李成桂と曹敏修との共同行動のとり方、また曹敏修主導の新王の推戴の経緯からみて、出兵当初からの計画的行動というよりは、従軍の現場での実利的な状況判断からの行動とみるのが妥当である。
参考資料

李相勲 「李成桂の威化島回軍」
住吉町 (豊田市)

| 住吉町 |
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 町丁
 住吉町住吉町の位置愛知県の地図を表示住吉町住吉町 (豊田市（地区別）)豊田市（地区別）の地図を表示
 北緯35度2分14.6秒 東経137度7分22.26秒﻿ / ﻿北緯35.037389度 東経137.1228500度﻿ / 35.037389; 137.1228500
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   豊田市
地区:  高岡地区
面積
 • 合計:  0.824941272 km2
人口（2020年（令和2年）10月1日現在）
 • 合計:  2,428人
 • 密度:  2,900人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  473-0905
市外局番:  0565
ナンバープレート:  豊田
住吉町（すみよしちょう）は、愛知県豊田市の地名。
歴史 > 人口の変遷

国勢調査による人口および世帯数の推移。
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| 1995年（平成7年） | 619世帯 2133人 |   |
| 2000年（平成12年） | 704世帯 2213人 |   |
| 2005年（平成17年） | 721世帯 2261人 |   |
| 2010年（平成22年） | 820世帯 2391人 |   |
| 2015年（平成27年） | 856世帯 2389人 |   |
| 2020年（令和2年） | 895世帯 2428人 |   |
交通

東名高速道路
愛知県道12号豊田一色線
愛知県道232号鴛鴨みよし線
施設

豊田市立竹村小学校
竹村新池公園
榎戸町

榎戸町（よのきどちょう、えのきどちょう）
榎戸町 (大垣市) - 岐阜県大垣市の地名（よのきどちょう）。
榎戸町 (常滑市) - 愛知県常滑市の地名（えのきどちょう）。
古今伝授の里フィールドミュージアム

|  古今伝授の里フィールドミュージアム Kokin Denju no Sato Field Museum |
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施設情報
正式名称:  古今伝授の里フィールドミュージアム
専門分野:  和歌
館長:  金子徳彦
事業主体:  郡上市
管理運営:  郡上大和総合開発株式会社（指定管理者）
開館:  1993年（平成5年）7月10日
所在地:  〒501-4608 岐阜県郡上市大和町牧912-1
位置:  北緯35度48分42.48秒 東経136度55分26.8秒﻿ / ﻿北緯35.8118000度 東経136.924111度﻿ / 35.8118000; 136.924111座標: 北緯35度48分42.48秒 東経136度55分26.8秒﻿ / ﻿北緯35.8118000度 東経136.924111度﻿ / 35.8118000; 136.924111
外部リンク:  公式サイト
プロジェクト:GLAM
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古今伝授の里フィールドミュージアム・東氏記念館
古今伝授の里フィールドミュージアム（こきんでんじゅのさとフィールドミュージアム）は、岐阜県郡上市（旧・郡上郡大和町）にある和歌文化をテーマとした野外博物館である。
概要

大和町が1993年（平成5年）7月に開設したもので、開設には国文学者の島津忠夫が関与した。第三セクターの郡上大和総合開発株式会社が指定管理者として運営を行なっている。
2012年（平成24年）10月6日には歌人で国文学者の佐佐木幸綱が名誉館長に就任している。
施設

東氏記念館
短歌図書館 大和文庫
短歌の里交流館よぶこどり（島津忠夫文庫を収蔵）
和歌文学館
大和文化財収蔵・展示館
篠脇山荘
茶屋いなおほせどり
レストランももちどり
所在地

501-4608 - 岐阜県郡上市大和町牧912-1
開館時間 - 9：00～17：00
休館日 - 火曜日（祝日の場合は翌日）、年末年始
アクセス

長良川鉄道越美南線 徳永駅から徒歩で約30分。
道の駅古今伝授の里やまとから車で約10分。
その他

隣接する明建神社の参道の桜並木は、飛騨・美濃さくら三十三選に選定されている。
陸軍中野学校 密命

| 陸軍中野学校 密命 |
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 Secret Assignment
監督:  井上昭
脚本:  舟橋和郎
出演者:  市川雷蔵 高田美和 山形勲 加東大介
音楽:  斎藤一郎
撮影:  今井ひろし
編集:  山田弘
製作会社:  大映京都
配給:  大映
公開:  1967年6月17日
上映時間:  87分
製作国:   日本
言語:  日本語
前作:  陸軍中野学校 雲一号指令
次作:  陸軍中野学校 開戦前夜
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『陸軍中野学校 密命』（りくぐんなかのがっこうみつめい）は、1967年6月17日に大映が配給した、井上昭監督、市川雷蔵主演のスパイ映画。市川雷蔵主演でシリーズ化された『陸軍中野学校シリーズ』全5作品の、第4弾である。
あらすじ

中国でスパイ活動をしていた椎名次郎は、憲兵に逮捕され、日本の拘置所で拷問を受ける。椎名はそこで元外相の高倉と出会う。椎名は釈放され、旧知の草薙の策略によって、自分が逮捕されたと知る。草薙は椎名と高倉と知り合わせるために故意に逮捕させていた。草薙は、軍の機密の漏洩が、高倉に関わりがあると睨んだ。椎名は、陸軍中野学校時代の同期の男と共に高倉の身辺を探る。
配役

市川雷蔵 : 椎名次郎
加東大介 : 草薙中佐
高田美和 : 高倉美鈴
野際陽子 : 浅井夫人
山下洵一郎 : 狩谷三吉
千波丈太郎 : 小柳
久米明 : 特高課長
水原浩一 : 三枝
伊達三郎 : 憲兵大尉
浜田雄史 : 巡察将校
黒木現 : 看守
松田剛武 : 憲兵
フランツ・グレーベル : ウィンクラー大佐
橘公子 : まつ
北龍二 : 坂上
五味龍太郎 : 青年将校
内田朝雄 : 大庭次官
山形勲 : 高倉秀英
スタッフ

監督 : 井上昭
企画 : 関幸輔
撮影 : 今井ひろし
美術 : 西岡善信
音楽 : 斎藤一郎
編集 : 山田弘
脚本 : 舟橋和郎
併映作品

『悪名一代』 : 安田公義監督
陸軍中野学校シリーズ

『陸軍中野学校』 (1966年6月4日) 増村保造監督
『陸軍中野学校 雲一号指令』(1966年9月17日) 森一生監督
『陸軍中野学校 竜三号指令』 (1967年1月3日) 田中徳三監督
『陸軍中野学校 密命』 (1967年6月17日) 井上昭監督
『陸軍中野学校 開戦前夜』 (1968年3月9日) 池広一夫監督
マルタ中央銀行

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本店:  バレッタ
設立:  1968年4月17日
総裁:  ビニャ・ラパレッリ
国:   マルタ
継承:  欧州中央銀行 （2008年）1
ウェブサイト:  www.centralbankmalta.org
1欧州中央銀行自体は存続しているが、中央銀行としての多くの機能は欧州中央銀行が継承した。
マルタ中央銀行（マルタちゅうおうぎんこう、英語：Central Bank of Malta マルタ語：Bank Ċentrali ta’ Malta）はマルタの中央銀行。1968年4月17日に設立された。2004年、マルタが欧州連合に加盟し、マルタ中央銀行も欧州中央銀行制度に加わった。マルタ中央銀行は2008年のユーロ導入までマルタ・リラ紙幣・硬貨を発行するなどの業務を担っていたが、その後は欧州中央銀行の傘下に置かれている。
赤堀容子

赤堀 容子（あかほりようこ）は、国際会議通訳、情報テレビ番組キャスター。テレビリポーター。ラジオDJ。
神奈川県横浜市出身。血液型 A型。元「高橋圭三プロ」所属。
過去の担当番組

NHK.BS 特番/ニュース　ナレーション
千葉テレビ放送「房総の魅力500選めぐり」
千葉テレビ放送「MOONラビット」
バブル経済期に製作された情報生番組。
TVK テレビ神奈川「おしゃべりトマト」～横浜タカシマヤ　バラのティータイム～
TBS 『解体新書』
テレビ朝日『朝まで生テレビ』
「L・Wellness〜素敵にトランタン〜」
JFN系列Bラインの午前のワイド番組として、途中11:00 - 11:30はAラインのAGFコーヒータイム（のちのディア・フレンズ）を内包し、11:55まで放送されていた。
根本村

| ねもとむら 根本村 |
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廃止日:  1955年4月1日
廃止理由:  新設合併 根本村、柴崎村、太田村 → 新利根村
現在の自治体:  稲敷市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  関東地方
都道府県:  茨城県
郡:  稲敷郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
面積:  7 km2.
隣接自治体:  龍ケ崎市、江戸崎町、柴崎村、源清田村、生板村
根本村役場
所在地:  茨城県稲敷郡根本村大字上根本3489番地
座標:  北緯35度55分06秒 東経140度15分50秒﻿ / ﻿北緯35.91822度 東経140.26383度﻿ / 35.91822; 140.26383座標: 北緯35度55分06秒 東経140度15分50秒﻿ / ﻿北緯35.91822度 東経140.26383度﻿ / 35.91822; 140.26383
ウィキプロジェクト
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根本村（ねもとむら）は、かつて茨城県稲敷郡にあった村。現在の稲敷市南西部である。
地勢・位置

稲敷郡の中央に位し、東は柴崎村、西は長戸村、南は源清田村および長竿村、北は君賀村と小野川を以って隔てられる。台地と平地が入り組む谷戸が多い地形である。南端に新利根川が東流する。
歴史

常陸国信太郡朝夷郷（あさひなごう）。常陸土岐氏支配ののち佐竹氏（蘆名氏）に服す。太閤検地を期に河内郡へ。幕藩体制下では天領。明治維新後は宮谷縣、新治縣、茨城県所轄の順に移行する。上根本村（かみねもと）および下根本村（しもねもと）を含む6ヶ村連合戸長役場を江戸崎に置いた。
歴史 > 沿革

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により下根本村と上根本村が合併、河内郡根本村。旧村は大字に移行する。
1896年（明治29年）4月1日 - 河内郡が信太郡と合併し稲敷郡が発足。稲敷郡根本村。
1955年（昭和30年）4月1日 - 柴崎村・太田村と合併し閉村。稲敷郡新利根村。
変遷表
| 1868年 以前 | 1868年 以前 | 1868年 以前 | 明治22年 4月1日 | 明治29年 4月1日 | 明治29年 4月1日 | 昭和30年 4月1日 | 平成8年 6月1日 | 平成17年 3月22日 | 現在 |
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| 河内郡 |  | 下根本村 | 根本村 | 稲敷郡 発足 | 根本村 | 新利根村 | 町制 新利根町 | 稲敷市 | 稲敷市 |
| 河内郡 |  | 上根本村 | 根本村 | 稲敷郡 発足 | 根本村 | 新利根村 | 町制 新利根町 | 稲敷市 | 稲敷市 |
人口・世帯 > 人口

総数 [単位： 人]
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1891年（明治24年）:  1,802
1920年（大正 9年）:  2,058
1935年（昭和10年）:  2,097
1950年（昭和25年）:  3,504
人口・世帯 > 世帯

総数 [単位： 世帯]
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1920年（大正 9年）:  429
1935年（昭和10年）:  409
1950年（昭和25年）:  474
官公署 > 役場

大字上根本字上宿。職員数7。現況は稲敷市消防団第31分団。
教育委員会
選挙管理委員会
初代村長：中島庄助
2代：平井万太郎
官公署 > 村会

村会の定数は12、のち16。初代議長、飯塚定吉。
官公署 > 教育

数字は昭和25年現在。
根本小学校 - 児童数299、職員数9
根本中学校 - 生徒数157、職員数6
南大隅町

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: かつて曽於郡にあった「大隅町」とは異なります。
南大隅町（みなみおおすみちょう）は、鹿児島県（離島部除く）の東南部、大隅半島の南部にある町。肝属郡に属する。日本本土最南端の佐多岬を有する。
地理

大隅半島の最南部にあたり、西側は鹿児島湾（錦江湾）および東シナ海、東側は太平洋（フィリピン海）、南側は大隅海峡に囲まれている。佐多岬上を北緯31度線が通る。町域の大部分は肝属山地で占められ、可住地面積比率は19パーセントにとどまっている。西側の錦江湾沿いから佐多岬にかけての地域は霧島錦江湾国立公園に指定されている。
地理 > 隣接市町村

北方向に錦江町および肝付町が隣接している。錦江町へは国道269号または県道68号（鹿屋吾平佐多線）、肝付町へは県道74号（内之浦佐多線）で連絡する。
地理 > 大字

旧根占町・旧佐多町からなり、住所表記に旧町名を頭につけている。(○○町××→南大隅町○○××)
| 地域 | 大字 |
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根占: 根占川北・根占川南・根占辺田・根占山本・根占横別府
佐多: 佐多伊座敷・佐多郡・佐多辺塚・佐多馬籠
歴史

縄文時代早期の遺跡として大中原遺跡が、弥生時代中期の遺跡として谷添遺跡があり、この頃からの定住があったとみられる。
713年の大隅国設置時には肝属郡に属していたが、後に大隅郡（1887-1897年は南大隅郡）所属となる。平安時代からは禰寝院と呼ばれる荘園があり、これに因み、古代からこの地と縁の深い建部氏は名字を禰寝氏（根占氏とも）と名乗ることになった。こうして同氏は古代にあっては大宰府の在庁官人、郡司、そして中世にあっては鎌倉幕府の御家人として登場することになる。
16世紀末に、日置市（日吉町吉利）に移封されるまで、数百年間にわたって同氏はこの地を治め続け、日本の歴史のみならず、ヨーロッパの歴史とも繋がった。南蛮人来航の一港は、実に小禰寝港にあった。指宿市の山川港とともに、この港は明人に限らず、ポルトガル人の商人も多く来航した。
フランシスコ・ザビエルを案内したヤジロウ（アンジロウとも）は、この地の出身者でないかとも言われている。また禰寝氏は、中山王の治める琉球王国との交易にも参加した。同氏が去ったことにより、大隅南部は活気は失った感があるものの、江戸時代半ばの吉利当主・小松清香（同氏直系は彼の代に名字を小松に改め、平姓となった）は、祖先に高い関心を有し、本貫地の根占・佐多にある史跡（墓跡を含む）を整え、先祖を顕彰した。
江戸期には、薩摩藩（島津氏）が根占・佐多に外城をおき、薩摩藩直轄領となっていた。外城は、1784年に郷に名称を改め（根占郷・佐多郷）、1889年の町村制実施時に、ほぼそのままの区域をもって小根占村・佐多村となった。小根占村は1941年に、佐多村は1947年にそれぞれ町制を施行し根占町・佐多町となった。
平成の大合併では、2003年6月に根占町・佐多町・大根占町・田代町の4町で南隅地域合併協議会を設置し、合併協議を進めたものの、大根占町側の反対により、交渉は決裂した。根占町と佐多町は、2004年9月に南大隅合併協議会を設置。同年11月の合併調印式の実施・議会による議決を経て、2005年3月31日に2町は合併し、南大隅町が発足した。
町名は一般応募により決定されたものであるが、南大隅（南隅）は錦江町を含む2町を合わせた地域をさす名称でもある。
1941年1月1日 - 小根占村が町制施行。根占町となる。
1947年9月1日 - 佐多村が町制施行。佐多町となる。
2005年3月31日  - 根占町・佐多町が対等合併して新町制を施行し、南大隅町が発足。
行政

町長：石畑博（2021年4月24日就任）
行政 > 町の行政機関

旧根占町役場を町役場本庁とし、旧佐多町役場を佐多支所として設置している。
地域 > 教育 > 高等学校

鹿児島県立南大隅高等学校 - 南大隅町発足前から「南大隅」を名乗る。
県内の全日制普通科高校に設定されている学区は「大隅学区」。学区内の高校については鹿児島県高等学校一覧を参照。
地域 > 教育 > 中学校

南大隅町立根占中学校 - 2002年に当時の根占町内の中学校を統合し開校。
南大隅町立第一佐多中学校 - 1992年に当時の佐多町内の中学校を統合し開校。
地域 > 教育 > 小学校

2013年度以降は根占地区、佐多地区に1校ずつ設置されている。
2012年度までは町立小学校が11校設置されていたが、神山小学校を除き複式学級を有する小規模校であり、辺塚小学校は2009年に休校している。このため、学級数の適正化を主目的として、2013年4月に根占地区に1校（神山小学校敷地）、佐多地区に1校（佐多小学校敷地）へそれぞれ統合された。
南大隅町立神山小学校 - 2013年に根占地区内の小学校を統合。
南大隅町立佐多小学校 - 2013年に佐多地区内の小学校を統合。
交通 > 空港

最寄り空港は霧島市にある鹿児島空港。自家用車では鹿屋市経由で2時間30分程度かかる。
交通 > 航路

山川・根占フェリー
指宿市の山川港と南大隅町の根占港を結ぶ
交通 > バス

鹿児島交通 - 町内全バス路線を運行する。鹿屋市・垂水市と南大隅町を錦江町経由で結ぶ。
交通 > 道路

国道269号が錦江湾沿岸を通り、道の駅根占がゴールドビーチ大浜付近に設置されている。また、錦江町中心部から田代方面に繋がる国道448号が根占地区を通過している。
高速道路の最寄りインターチェンジは鹿屋市にある大隅縦貫道笠之原インターチェンジ。
交通 > 鉄道

町内に鉄道は通っておらず、駅も無い。南大隅町の観光リーフレットでは新幹線最寄り駅である九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島中央駅からの経路を案内しており、山川駅から航路を利用するルートを掲載している。
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 名所旧跡・観光スポット

佐多岬（日本本土最南端の地）
山川・根占フェリーの根占港
雄川の滝
根占温泉・ネッピー館
佐多旧薬園（国の史跡）
ソテツ自生地（国の特別天然記念物)
「ネッピー市」直売所　南大隅町特産品出荷協議会
ゴールドビーチ大浜（黄金色の砂浜、ビーチバレー大会も開催されている）
半潜水型水中展望船「さたでい号」
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 祭事・催事

御崎祭り（2月）
ドラゴンボートフェスティバル（10月）
出身者

中村博愛 - 幕末の薩摩藩士、明治期の外交官・官僚・政治家、薩摩藩第一次英国留学生
八島太郎 - 米国でも活動した絵本作家
愛華みれ - 女優、元宝塚歌劇団花組男役トップスター
中島啓江 - オペラ歌手
島津悦子 - 演歌歌手
旧根占町を流れる雄川（おがわ）
太平洋に面する佐多･大泊の海
鹿屋市・錦江町境の国道269号。南隅は南大隅・錦江2町を指す名称でもある
根占町役場として建設され、2020年まで使用された南大隅町役場本庁舎（2009年撮影）
佐多支所
本土最南端の大泊郵便局
根占港
フェリーなんきゅう（暫定船、画像は2010年当時の指宿-大根占航路）
雄川の滝（根占/錦江町田代との境）
岩村兼言

岩村 兼言（いわむら かねこと、1880年（明治13年）10月18日 - 1946年（昭和21年）3月11日）は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍少将。
経歴

東京府で海軍省官吏・岩村兼善、カネ夫妻の子息として生まれる。1903年12月14日、海軍兵学校（31期）を卒業し、1904年9月10日、海軍少尉任官。同月11日、笠置乗組となり日露戦争に出征。
海軍水雷学校特修科学生（2回）、海軍砲術学校特修科学生、同運用術学生として研鑽を積んだ。1909年10月、海軍大尉に昇進し浅間分隊長に就任。以後、春日分隊長、第14艇隊艇長、夕暮駆逐艦長、運送船監督官、津軽水雷長兼分隊長、時雨駆逐艦長、桜駆逐艦長、磯風駆逐艦長、谷風駆逐艦長、第六駆逐隊司令、第九駆逐隊司令、第二駆逐隊司令などを務め、1924年12月、海軍大佐に進み第一駆逐隊司令に就任。
その後、軍令部出仕、龍田艦長、霧島艦長、衣笠艦長、伊勢艦長、山城艦長、呉防備隊司令、浜風・呂号第五十七潜水艦触衝事件査問委員長、第一水雷戦隊司令官などを歴任し、1930年12月1日、海軍少将に昇進。軍令部出仕を経て、1932年7月20日待命、同月30日予備役に編入。1934年7月18日から同年10月24日まで演習召集を受け佐世保鎮守府附を務めた。1938年10月18日後備役となり、1943年10月18日に退役した。
栄典

1904年（明治37年）10月10日 - 正八位
1921年（大正10年）1月20日 - 正六位
マルタ会談

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: この項目では、1989年に行われたマルタ会談（Malta Summit） について説明しています。1945年に行われたマルタ会談（Malta Conference）については「マルタ会談 (1945年)」をご覧ください。
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: 「ヤルタ会談」とは異なります。
会食するゴルバチョフとブッシュ（マクシム・ゴーリキー号内で）
マーサシュロック
1989年のマルタ会談（マルタかいだん、英: Malta Summit）とは、1989年12月2日から3日にかけて、地中海のマルタで行われたアメリカ合衆国とソビエト連邦両国の首脳会談である。これをもって、44年間続いた東西冷戦は終結した。
概要

東欧革命やベルリンの壁崩壊を受けて、アメリカ合衆国大統領ジョージ・H・W・ブッシュとソビエト連邦最高会議議長兼ソビエト連邦共産党書記長ミハイル・ゴルバチョフによる首脳会談で、第二次世界大戦末期のヤルタ会談に始まった米ソ冷戦の終結を宣言した。これを標語的に「ヤルタからマルタへ（"From Yalta to Malta"）」という。マルタ島沖のソ連のクルーズ客船マクシム・ゴーリキー（英語版）内で行われた。
この会談にはソ連側からはシェワルナゼ外務大臣、アメリカ側からはベイカー国務長官及びスコウクロフト国家安全保障問題担当大統領補佐官、ライス国家安全保障会議東欧ソ連部長、ジャック・F・マットロック・ジュニア（英語版）駐ソ連アメリカ大使などが同席している。
ブレント・スコウクロフトをはじめとするアメリカ政権内では、当初からマルタ会談は「時期尚早」として、ソ連のスタンドプレーを許す結果になるとして反対していたが、フランスのミッテラン大統領、イギリスのサッチャー首相をはじめとするヨーロッパ首脳およびアメリカ合衆国議会はゴルバチョフとの対談を説得した。
マルタ会談では特に何の合意もなされなかった。主な目的はアメリカとソ連が「鉄のカーテン」を引き上げることにおける喫緊の変更点について会談を持つことにあり、これをして冷戦の公式な終結と見られた。局所的に見れば冷戦時代の終結に保証を与えるために緊張を緩和し、東西関係というものに大きなターニングポイントを与えた。会談を通じてブッシュ大統領はペレストロイカにおけるゴルバチョフの指導およびその他の共産圏の改革を支持した。
共同声明に当たって、ゴルバチョフは次のように述べた。
ブッシュ大統領はこれに対し、
と述べた。
ゴーリキー号が停泊したのは、マルタ南部の観光地で漁村のマーサシュロックと同じ湾に臨むビーゼブガ沖である。ブッシュ大統領は記念品として、ベルリンの壁の破片を出席者全員に渡した。