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歴史文学賞
受賞一覧

第1回（1976年）三木一郎『重い雨』
第2回（1977年）松本幸子『閑谷の日日』
第3回（1978年）該当作なし
第4回（1979年）霜川遠志『八代目団十郎の死』
第5回（1980年）泉淳『火田の女』
第6回（1981年）川上直志『氷雪の花』
第7回（1982年）該当作なし
第8回（1983年）篠田達明『にわか産婆・漱石』
第9回（1984年）高市俊次『花評者石山』
第10回（1985年）内村幹子『今様ごよみ』
第11回（1986年）浅田耕三『首化粧』
第12回（1987年）該当作なし
第13回（1988年）江宮隆之『経清記』
第14回（1989年）該当作なし
第15回（1990年）狩野あざみ『博浪沙異聞』
第16回（1991年）鳴海風『円周率を計算した男』
第17回（1992年）風野真知雄『黒牛と妖怪』
第18回（1993年）梓澤要『喜娘』
第19回（1994年）東秀紀『鹿鳴館の肖像』
第20回（1995年）風来某『孤愁の仮面』
第21回（1996年）別所真紀子『雪はことしも』
第22回（1997年）間真里子『天保の雪』
第23回（1998年）渡辺房男『桜田門外十万坪』
第24回（1999年）城野隆『妖怪の図』
第25回（2000年）乾浩『北夷の海』
第26回（2001年）松浦節『伊奈半十郎上水記』
第27回（2002年）植松三十里『桑港にて』
第28回（2003年）岩井三四二『村を助くは誰ぞ』
第29回（2004年）葉室麟『乾山晩愁』
第30回（2005年）金重明『三別抄耽羅戦記』
第31回（2006年）野田真理子『孤軍の城』
第32回（2007年）賀名生岳『風歯（ふうし）』
第33回（2008年）募集中止
決定の本質

『決定の本質』(Essence of Decision)とはアメリカ合衆国の政治学者のグレアム・アリソンによる政治学の対外政策に関する著作である。1971年の初版をフィリップ・ゼリコウを共著者に加えて全面改訂した第2版が1999年に刊行された。
概要

本書は1962年10月のキューバ危機におけるアメリカ政府の対外政策を独自の理論的枠組みを以って分析したものであり、1971年に発表された。アリソンは1940年にアメリカのノースカロライナ州で生まれ、ハーバード大学とオックスフォード大学を経て学位を取得し、1968年にケネディ・スクール・オブ・ガバメントの助教授となる。本書は学位論文として提出した『概念的モデルとキューバ・ミサイル危機』において示された概念的モデルを発展させたものであり、政府の決定を評価するための対外政策の研究として高く評価されている。
本書の構成は序章、合理的行為者(合理的アクター）としての第一モデルを論じた第一章、第一モデルを使用したキューバ危機の分析を行った第二章、組織過程（組織行動）としての第二モデルを論じた第三章、第二モデルを使用したキューバ危機の分析を行った第四章、政府内政治としての第三モデルを論じた第五章、第三モデルを使用したキューバ危機の分析を行った第六章、最後に結論を述べた第七章の八つの章から成り立っている。
アリソンは合理的行為者（合理的アクター）、組織過程（組織行動）そして政府内政治という三種類のモデルを用いて対外政策を説明する。合理的行為者（合理的アクター）のモデルはモーゲンソウの理論に示されたような現実主義の枠組みを応用したものであり、問題の客観的認識、国家目標の優先順位の明確化、あらゆる手段の提示、最適手段の選択という前提を持つモデルである。合理的行為者（合理的アクター）のモデルによればキューバ危機におけるアメリカの海上封鎖という決定はキューバに対する戦略爆撃や着上陸作戦に比べて最適の選択肢であったと説明することができる。
しかしアリソンは政策の決定過程を組織内部に求めるモデルとしての組織過程（組織行動）モデルを提唱している。組織過程モデルでは対外政策の主体は国家ではなく諸々の政府組織がそれぞれ行為者となる。組織的な活動は受諾可能な行動に対する拘束、目標への連続的考慮、標準作業手続、不確定性の回避、問題指向的探索などの特徴がある。この組織過程（組織行動）のモデルによれば、アメリカのキューバに対する対外政策は組織的なルーティンに則って形成・実施されたものであったことが分かる。
第三のモデルとしてアリソンは政府内政治というモデルも提唱されている。これは組織をさらに細分化して観察する理論的立場を採用しており、組織内で役職に就いている人間の相互の駆け引きの結果として政策が決定されると論じている。アリソンはキューバ危機に対する対外政策の決定に関与した人間について、アメリカにおける大統領、副大統領、国務長官、国防長官、中央情報局長官、統合参謀本部司令官、大統領補佐官など33名を列挙しており、ソビエト連邦においても19名が関与したと指摘している。
アリソンはこれら三つのモデルがもたらす見解の相違が明らかに存在することを指摘している。それぞれのモデルが重要視する諸要因の差異は何が重要であるかについての判断の相違を明らかにする。対外政策に対する第一モデルの意義は大きいが、これを唯一の分析法とすることによって考察は行き詰まっている。第二モデルや第三モデルの意義はこの第一モデルの行き詰まりに新しい視点をもたらしたことであり、また異なる教訓が得られることである。
振別郡

令制国一覧 > 北海道 (令制) > 千島国 > 振別郡
日本 > 北海道 > 紗那支庁 > 振別郡
北海道振別郡の位置（13：発足時）
振別郡（ふれべつぐん）は、北海道（千島国）根室支庁にあった郡。
概要

択捉島中部に位置し、西は択捉郡、東は紗那郡に接していた。中心集落は振別と老門であり、特に郡名となった振別は明治時代まで択捉島全体の中心地であったが、次第に他郡が栄えるようになり、振別郡内でも海軍飛行場がおかれた天寧に重心が移るなどしたため、振別は寂れていった。北海道一・二級町村制の施行により、所属する村が択捉郡の一部となったことで消滅した。
歴史 > 郡発足までの沿革

江戸時代中期、振別郡域は宝暦4年（1754年）松前藩によって開かれた国後場所に属した。高田屋嘉兵衛によりエトロフ航路が運営され、エトロフ会所（運上屋）が老門に置かれるが、後に紗那へ移転している。
江戸時代後期に入ると択捉郡域は東蝦夷地に属していた。南下政策を強力に推し進めるロシアの脅威に備え、寛政11年（1799年）振別郡域は天領とされ南部藩と津軽藩が幕府より警固を命じられた。翌寛政12年（1800年）に振別郡域は国後場所から新たに分立した択捉場所に含まれた。近藤重蔵によると、当時7郷中1郷2村（ラウシ）だけが郡域にあり、人口は120人程だった。11年後の文化8年（1811年）には東岸オンネベツに、ルベツから50人が移動して新たに集落ができている。文政4年（1821年）に松前藩のもとに戻されたが、安政2年（1855年）再び天領となり今度は仙台藩が陣屋を築き警固を行うようになった後、安政6年（1859年）の6藩分領により振別郡域は仙台藩領となった。戊辰戦争（箱館戦争）終結直後の1869年（明治2年）8月15日、大宝律令の国郡里制を踏襲して振別郡が置かれた。松浦武四郎は当郡に「フウレベツ」の訓を付したが、後に現在の読みの「ふれべつ」となった。
歴史 > 郡発足以降の沿革

明治2年
8月15日（1869年9月20日） - 北海道で国郡里制が施行され、千島国および振別郡が設置される。開拓使が管轄。
12月10日（1870年1月11日） - 佐賀藩の領地となる（北海道の分領支配）。
明治3年
5月 - 仙台藩の領地となる（同上）。
振別村、老門村が起立。
明治4年8月20日（1871年10月4日） - 廃藩置県により再び開拓使の管轄となる。
明治9年（1875年）9月 - 従来開拓使において随意定めた大小区画を廃し、新たに全道を30の大区に分ち、大区の下に166の小区を設けた。
明治9年の大区小区
第26大区
2小区 ： 老門村、振別村
明治12年（1879年）7月23日 - 郡区町村編制法の北海道での施行により、行政区画としての振別郡が発足。
明治13年（1880年）7月 - 振別郡外三郡役所（振別択捉紗那蘂取郡役所）の管轄となる。
明治15年（1882年）2月8日 - 廃使置県により根室県の管轄となる。
明治17年（1884年） - 振別村に戸長役場を設置。郡内2村と紗那郡留別村を管轄。
明治18年（1885年）11月 - 紗那郡外三郡役所（紗那振別択捉蘂取郡役所）の管轄となる。
明治19年（1886年）
1月26日 - 廃県置庁により北海道庁根室支庁の管轄となる。
2月 - 根室支庁が廃止。
明治30年（1897年）11月5日 - 郡役所が廃止され、紗那支庁の管轄となる。
明治36年（1903年）12月1日 - 紗那支庁が廃止され、根室支庁の管轄となる。
大正12年（1923年）4月1日 - 北海道二級町村制の施行により、振別村・老門村が択捉郡留別村の一部となる。同日振別郡消滅。
人口

明治26年 - 郡役所統計概表 102人（男50人、女52人）、戸数11
大正9年 - 国勢調査 286人（男185人、女101人）、世帯数67
決定境界

2クラス分類問題における決定境界（けっていきょうかい、英語: decision boundary、decision surface）は、基底となるベクトル空間上で各クラスごとに2つの集合に分割する超曲面である。分類器は決定境界を得ることで決定境界の片側にあるすべての点を一方のクラスに、もう片側にあるすべての点をもう一方のクラスへと分類を行う。
決定境界は分類器の出力ラベル（出力値）が明らかでない問題空間の領域上に定義される。
決定境界が超平面であるとき、分類問題は線形な境界となる。このとき各クラスは線形な超平面によって分離可能であり、線形分離可能な状態であるといえる。
決定境界は必ずしも明確に決まるとは限らない。つまり特徴空間（英語版）におけるあるクラスから別のクラスへの変位が不連続ではなく、ゆるやかに変化しているためである。この作用はファジィ理論に基づく分類アルゴリズムでよくみられるもので、未知の入力に対してどのクラスへ属するかが不明瞭なことがある。
ニューラルネットワークとサポートベクターモデルにおける決定境界

ニューラルネットワークやパーセプトロンにおけるバックプロパゲーションの場合、ネットワークで学習できる決定境界の種類はネットワークの持つ隠れ層の値によって決まる。
ニューラルネットワークにおいて隠れ層を持たないとき、決定境界は線形問題に対してのみ学習を行うことができる。ニューラルネットワークにおいて隠れ層が1層であるとき、決定境界は普遍性定理（英語版）によって、Rn 上でコンパクトで連続な超平面について学習を行うことができる。したがって、ニューラルネットワークでは任意の決定境界を求めることが可能である。
特に、サポートベクターマシンでは特徴空間で2つのクラスに分離する超平面をマージン（英語版）が最大化されるように求める。線形分離可能な問題でない場合、カーネル法を用いて次元数を増やすことで、線形分離可能な問題として解くことができる。したがって、サポートベクターマシンでは一般的に決定境界が低次元空間上で超曲面となる場合は、高次元の空間上で超平面として分類を行う。
サポートベクターマシンで決定境界と各点ごとのマージンが最大となるように決定境界を学習し、ニューラルネットワークでは誤差が最小化されるように決定境界が学習がなされる。
BURITORA GOLDEN BEST

『BURITORA GOLDEN BEST』（ブリトラゴールデンベスト）は、ブリーフ&トランクスのベストアルバム。2000年12月6日発売。
解説

このアルバム発表後の12月31日にブリーフ&トランクスは解散している。
ダイプロXの倒産、ブリーフ＆トランクス再結成に伴い2014年07月30日、VIVID SOUNDから再発売。その際、アルバム未収録のシングルCD収録曲がボーナストラックとして収録。プロモーションビデオ集収録映像がボーナスDVDとして追加されている。
収録曲

青のり（4:23）
コンビニ（3:26）
ひとりのうた（4:00）
さなだ虫（3:17）
カテキン（3:23）
外反母趾（3:48）
平成たいやき物語（3:48）
石焼イモ（5:08）
ペチャパイ（4:04）
ろうそく（3:54）
柔突起（3:28）
プチプチ（3:40）
風のとらえかた（3:31）
かたくり粉（3:23）
ブリトラゴールデンベストメドレー（5:26）
初回盤のみ収録
このディスクに収録されている14曲のメドレー
前後に無音トラックが挿入されているため、トラック番号は19となる
復刻版では無音トラックが削除されているためトラック番号は15
復刻版追加トラック > CD

スリッパ　※10thシングル『プチプチ〜違うバージョン〜』カップリング曲
イメージ　※10thシングル『プチプチ〜違うバージョン〜』カップリング曲
復刻版追加トラック > DVD

青のり
さなだ虫
コンビニ
ひとりのうた
石焼イモ
プチプチ~違うバージョン~
ペチャパイ
BURI BURI BURITORA BURI MANBO!
池内町

池内町（いけうちちょう）は、日本の地名。
池内町 (名古屋市) - 愛知県名古屋市熱田区の地名。
池内町 (宮崎市) - 宮崎県宮崎市の地名。
サビノ・バリナガ

サビノ・バリナガ・アルベルディ（Sabino Barinaga Alberdi, 1922年8月15日 - 1988年3月19日）は、スペイン・ビスカヤ県ドゥランゴ出身の元サッカー選手。ポジションはFW。
経歴

バスク地方のビスカヤ県出身のバリナガは、スペイン内戦が始まった直後にイングランドへと移った。そこでサッカーを始め、1938年にサウサンプトンFCのユースチームに加入。リザーブチームでは、1シーズンで62得点を挙げた。
スペインに戻ったバリナガは、バスクに本拠地を置くアスレティック・ビルバオの入団テストに合格する。しかし、オファー内容に納得のいかなかったバリナガはレアル・マドリードへ移籍した。レアル・バリャドリードへのレンタル移籍を挟んで1950年までプレー。1947年12月14日、CFベレネンセス戦にてエスタディオ・サンティアゴ・ベルナベウでのクラブ初得点を記録した。
その後、レアル・ソシエダへ移籍。1954年にレアル・ベティスで引退した。
引退後は指導者としての道を歩み、引退翌年にはベティスの監督に就任。その後もスペインなどのクラブで指揮を執ったほか、1968年から1969年、1971年から1972年にはそれぞれナイジェリア代表、モロッコ代表の監督を務めた。
1988年3月19日、心臓病のためマドリードにて死去。
所属クラブ

サウサンプトンFC 1938-1939
レアル・マドリード 1939-1950
レアル・バリャドリード 1941-1943（loan）
レアル・ソシエダ 1950-1953
レアル・ベティス 1953-1954
獲得タイトル

コパ・デル・ヘネラリッシモ 1946, 1947
コパ・エバ・ドゥアルテ 1947
ASEAN駅

| ASEAN駅 |
| --- | --- |
 駅舎
 ASEAN   
 ◄スナヤン   ブロックM►
 
所在地:  ジャカルタ首都特別州南ジャカルタ市クバヨラン・バル（インドネシア語版）セロン シシンガマンガラジャ通り（インドネシア語版）12南緯6度14分20.71秒 東経106度47分54.94秒﻿ / ﻿南緯6.2390861度 東経106.7985944度﻿ / -6.2390861; 106.7985944座標: 南緯6度14分20.71秒 東経106度47分54.94秒﻿ / ﻿南緯6.2390861度 東経106.7985944度﻿ / -6.2390861; 106.7985944
所属事業者:  ジャカルタ都市高速鉄道（MRT）
所属路線:  ■南北線
キロ程:  ? km（ブンダランHI起点）
電報略号:  NS15, SSM
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面2線
開業年月日:  2019年3月24日
テンプレートを表示
ASEAN駅（アセアンえき、インドネシア語: Stasiun ASEAN）はジャカルタ首都特別州南ジャカルタ市クバヨラン・バル（インドネシア語版）にある、ジャカルタ都市高速鉄道（MRT）南北線の駅。
歴史

当駅の駅名は、元々は駅真下を通るシシンガマンガラジャ通り（インドネシア語版）から「シシンガマンガラジャ駅」（インドネシア語: Stasiun MRT Sisingamangaraja）にする予定であった。 しかし最終的には近くに位置するASEAN事務局から「ASEAN駅」となった。この変更はネーミングライツによるものになる予定であったが、 最終的にはジャカルタ都市高速鉄道（MRT）側が無料で駅名変更を行った。
2019年3月24日に南北線第1期区間（ブンダランHI-ルバックブルス間）の開通と共に開業。
駅構造

シシンガマンガラジャ通り（インドネシア語版）上にある高架駅。2階がコンコース・改札階、3階がホーム階である。ホームは相対式2面2線を有しており、可動式ホーム柵が完備されている。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  南北線 | ブロックM・ルバックブルス（インドネシア語版）方面 |
| 2 |  南北線 | ドゥクアタス・ブンダランHI方面 |
駅周辺

ASEAN事務局
アル・アズハルモスク（インドネシア語版、英語版）
アル・アズハル・インドネシア大学（インドネシア語版）
インドネシア共和国農務・空間計画省（インドネシア語版）
テルコム ジャカルタ南
公共事業住宅省（インドネシア語版、英語版）
インドネシア国家警察（インドネシア語版、英語版）本部
プルタミナ中央病院
マエスティック市場（インドネシア語版、英語版）
隣の駅

プラットホーム
C4H4N2

化学式：C4H4N2（モル質量: 80.088 g/mol）は、
ジアジン
ピラジン
ピリダジン
ピリミジン
スクシノニトリル
愛と青春の旅だち (宝塚歌劇)

『愛と青春の旅だち』（あいとせいしゅんのたびだち）は宝塚歌劇団のミュージカル作品。星組公演。脚本・演出は石田昌也。併演は『宝塚花の踊り絵巻』－秋の踊り－。
公演期間と公演場所

2010年10月8日(金) - 11月8日(月)（新人公演：10月26日(火)18：00開演）　宝塚大劇場
2010年11月26日(金) - 12月26日(日)（新人公演：12月9日(木)18：30開演）　東京宝塚劇場
解説

1982年に公開された、リチャード・ギア主演による同名のアメリカ映画で、日本でもヒットした青春映画の世界初のミュージカル化。シアトルに住むザックは、かねてからの夢だったパイロットになるため、父の反対を押し切って海軍士官学校に入学する。そこには鬼軍曹が待ち受けていた。厳しい訓練をこなしながら、町工場の娘との恋、同期との友情を育みながら成長する青年の姿を描く。ジョー・コッカーとジェニファー・ウォーンズのデュエットでアカデミー歌曲賞を受賞した、「Up Where We Belong」も、使用した。
スタッフ

原作：ダグラス・デイ・スチュアート
脚本・演出：石田昌也
作曲・編曲：手島恭子、中尾太郎
音楽指揮：佐々田愛一郎
振付：伊賀裕子、御織ゆみ乃
アクションコーディネーター：金田治
装置：関谷敏昭
衣装：有村淳
照明：安藤俊雄
音響：渋谷博
小道具：福澤和宣
歌唱指導：矢部玲司
映像デザイン：イメージファクトリー
演出助手：生田大和、岡本寛子
アクションコーディネーター補：竹田道弘
舞台進行：宮脇学
舞台美術製作：株式会社 宝塚舞台（併演作品と共通）
演奏：宝塚歌劇オーケストラ（併演作品と共通）
制作：渡辺裕（併演作品と共通）
制作・著作：宝塚歌劇団（併演作品と共通）
主催：阪急電鉄株式会社（併演作品と共通）
出典：宝塚大劇場公演プログラム
主な配役

（）は新人公演。
ザッカリー・メイヨー（ザック）：柚希礼音（芹香斗亜）
ポーラ：夢咲ねね（音波みのり）
フォーリー軍曹：凰稀かなめ（真風涼帆）
校長：磯野千尋（ひろ香祐）
バイロン：英真なおき（夏樹れい）
ポーラの母：万里柚美（白妙なつ）
シドの父：にしき愛（直樹じゅん）
ダーリー軍曹：美稀千種（真月咲）
ペリマン：涼紫央（麻央侑希）
シドの母：毬乃ゆい（南風里名）
カーティス軍曹：美城れん（漣レイラ）
シーガーの父：天霧真世（朝都まお）
マーク：天霧真世（千寿はる）
ミセス･ラファエル：花愛瑞穂（優香りこ）
バーニー：音花ゆり（夢妃杏瑠）
ミック：鶴美舞夕（瀬稀ゆりと）
デラセラ：夢乃聖夏（如月蓮）
カウボーイ：水輝涼（汐月しゅう）
スーザン：妃咲せあら（稀鳥まりや）
女兵士：華苑みゆう（愛水せれ奈）
シド：紅ゆずる（天寿光希）
ムーア：碧海りま（朝都まお）
リネット：白華れみ（早乙女わかば）
アル：壱城あずさ（海隼人）
イーサン：美弥るりか（大輝真琴）
ウォルター：如月蓮（礼真琴）
シーガーの母：白妙なつ（夢城えれん）
少年ザック：稀鳥まりや（音咲いつき）
シーガー：音波みのり（華雅りりか）
ペリマンの妻：優香りこ（妃白ゆあ）
エディー：真風涼帆（十碧れいや）
参考資料及び外部リンク

宝塚歌劇団公式ページの宝塚大劇場公演案内
宝塚歌劇団公式ページの東京宝塚劇場公演案内
水星横断小惑星

水星横断小惑星（すいせいおうだんしょうわくせい、Mercury-crosser asteroid）は、その軌道が水星と交叉する小惑星である。
一覧

以下に一覧を示す。
なお、「外」は水星外接小惑星を表す。
(1566) イカルス
(2101) アドニス : 外
(2212) ヘファイストス : 外
(2340) ハトホル : 外
(3200) ファエトン
(3838) Epona : 外
(5143) Heracles : 外
(5660) 1974 MA : 外
(5786) Talos
(16960) 1998 QS52 : 外
(24443) 2000 OG : 外
(33342) 1998 WT24 : 外
(37655) Illapa : 外
(40267) 1999 GJ4
(66063) 1998 RO1
(66146) 1998 TU3 : 外
(66253) 1999 GT3
(66391) 1999 KW4
(66400) 1999 LT7 : 外
(68348) 2001 LO7 : 外
(85953) 1999 FK21
(85989) 1999 JD6 : 外
(86667) 2000 FO10 : 外
(87309) 2000 QP : 外
(87684) 2000 SY2
(88213) 2001 AF2 : 外
(88254) 2001 FM129 : 外
(89958) 2002 LY45
(96744) 1999 OW3 : 外
(99907) 1989 VA
以下は2012年8月までに発見された水星横断小惑星の中で、際立った特徴を持つものである。
| 名称 | 備考 |
| --- | --- |
2005 HC4: *最も近日点が太陽に近い (0.071AU)
2008 EA32: 外 *最も遠日点が太陽に近い (0.804AU)
2011 AF3: 外 *最も遠日点が太陽から遠い (13.606AU)
江坂与兵衛

江坂 与兵衛（えさか よへえ、文政5年（1822年） - 明治2年6月20日（1869年7月28日））は幕末期の村上藩士である。
経歴

村上藩江戸家老江坂右九衛門の次子として江戸に生まれ、藩主内藤信思の側用人としてその信任を受ける。村上藩は三条方面に分領をもっていたが、これが毎年中ノ口川の水害を受けることから与兵衛は治水工事を起こすことを幕府に許可させ、長岡藩の河井継之助と協力して工事の監督を行い、成功させた。また藩主信思の命を受けて藩内の兵制改革を実施。洋式兵装に改めさせ、訓練を積ませた。これまでの旧式な兵装にこだわる頑迷な藩士たちもいたが、長州征伐の際には与兵衛の先見の明に感服したという。
戊辰戦争時、村上藩は帰順派と抗戦派に分かれて対立したが、与兵衛は帰順派の代表として村上城下に入った新政府軍を先導。このため抗戦派藩士らの恨みを買い、戦後の明治2年（1869年）6月20日早朝、抗戦派藩士島田鉄弥らによって寓居にて暗殺された。享年48。
なお与兵衛暗殺の主犯格とみなされた島田鉄弥は明治3年（1870年）1月19日に自刃している。
2023年オーストラリアグランプリ

| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 
日程:  2023年シーズン第3戦
決勝開催日:  4月2日
開催地:  アルバート・パーク・サーキット オーストラリア・メルボルン
コース長:  5.278km
レース距離:  58周 (306.124km)
決勝日天候:  晴れ
ポールポジション
| ドライバー |   マックス・フェルスタッペン |   |  |
タイム:  1:16.732
ファステストラップ
| ドライバー |   セルジオ・ペレス |   |  |
タイム:  1:20.235（53周目）
決勝順位
| 優勝 |   マックス・フェルスタッペン 2:32:38.371 |   |  |
| 2位 |   ルイス・ハミルトン |   |  |
| 3位 |   フェルナンド・アロンソ |   |  |
2023年オーストラリアグランプリ（英:  2023 Australian Grand Prix）は、2023年のF1世界選手権の第3戦として、2023年4月2日にアルバート・パーク・サーキットにて開催。
正式名称は「Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2023」。
背景

| ドライ用> C2 | ドライ用> C3 | ドライ用> C4 | ウェット用> インターミディエイト | ウェット用> フルウェット |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  （ハード） |  （ミディアム） |  （ソフト） |  （小雨用） |  （大雨用） |
DRS1：マーシャルライトNo.11より130m先から（ターン6から40m先）
DRS2：ターン10より100m先から（DRS1と同様）
DRS3：ターン14より30m先から（ターン13より90m手前）
DRS4：ターン2より30m先から（DRS3と同様）
エントリーリスト

エントリーリスト
| チーム | No>  | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  オラクル・レッドブル・レーシング | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB19 | ホンダ・RBPTH001 |
|  オラクル・レッドブル・レーシング | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル | RB19 | ホンダ・RBPTH001 |
|  スクーデリア・フェラーリ | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | SF-23 | フェラーリ 066/10 |
|  スクーデリア・フェラーリ | 55 |  カルロス・サインツ | フェラーリ | SF-23 | フェラーリ 066/10 |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | F1 W14（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | F1 W14（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  BWT・アルピーヌF1チーム | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ | A523（英語版） | ルノー E-Tech RE23 |
|  BWT・アルピーヌF1チーム | 10 |  ピエール・ガスリー | アルピーヌ | A523（英語版） | ルノー E-Tech RE23 |
|  マクラーレンF1チーム | 81 |  オスカー・ピアストリ | マクラーレン | MCL60（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  マクラーレンF1チーム | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン | MCL60（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  アルファロメオF1チーム・ステーク | 77 |  バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | C43（英語版） | フェラーリ 066/10 |
|  アルファロメオF1チーム・ステーク | 24 |  周冠宇 | アルファロメオ | C43（英語版） | フェラーリ 066/10 |
|  アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン | AMR23（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | AMR23（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース | VF-23（英語版） | フェラーリ 066/10 |
|  マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース | VF-23（英語版） | フェラーリ 066/10 |
|  スクーデリア・アルファタウリ | 21 |  ニック・デ・フリース | アルファタウリ | AT04（英語版） | ホンダ・RBPTH001 |
|  スクーデリア・アルファタウリ | 22 |  角田裕毅 | アルファタウリ | AT04（英語版） | ホンダ・RBPTH001 |
|  ウィリアムズ・レーシング | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | FW45（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  ウィリアムズ・レーシング | 2 |  ローガン・サージェント | ウィリアムズ | FW45（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
ソース:
フリー走行

トップはマックス・フェルスタッペン、2番手にルイス・ハミルトン、3番手にセルジオ・ペレスが続いた。GPSシステムにトラブルが発生しコース上での渋滞が発生。この状況下は危険と判断され10分間の中断された。また、ローガン・サージェントがトラブルによりマシンを停めたことでもセッションが中断した。
トップはフェルナンド・アロンソ、2番手はシャルル・ルクレール、3番手はフェルスタッペン。セッションの半分を過ぎた頃に雨が降り出しウェットコンディションとなった。ニック・デ・フリースはトラブルにより、周回を重ねられず8周に留まった。
トップはフェルスタッペン、2番手にアロンソ、3番手にエステバン・オコンが続いた。濡れた路面と低い路面温度により、何台もコースアウトする場面が見られた。ペレスはリアサスペンションにトラブルをかかえ、セッション開始20分はガレージに留まった。コースインしたものの、何度もタイヤをロックアップさせコースアウトしセッションは6番手で終えた。
予選

2023年4月1日 16:00 AEDT(UTC+11)（文章の出典）
ポールはマックス・フェルスタッペンで通算22回目の獲得。2番手にジョージ・ラッセル、3番手にルイス・ハミルトンが続いた。
Q1ではFP3で度々コースアウトしていたセルジオ・ペレスがターン3で再びコースアウトし、グラベルから脱出が出来ずに予選を終えた。その他にはマクラーレン、ウィリアムズが1台ずつとアルファロメオ勢が敗退した。Q2ではアレクサンダー・アルボン、ピエール・ガスリー、ニコ・ヒュルケンベルグが今期初のQ3へ進出した。
予選 > 予選結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:17.384 | 1:17.056 | 1:16.732 | 1 |
| 2 | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:17.654 | 1:17.513 | 1:16.968 | 2 |
| 3 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:17.689 | 1:17.551 | 1:17.104 | 3 |
| 4 | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:17.832 | 1:17.283 | 1:17.139 | 4 |
| 5 | 55 |  カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:17.928 | 1:17.349 | 1:17.270 | 5 |
| 6 | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:17.873 | 1:17.616 | 1:17.308 | 6 |
| 7 | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:18.218 | 1:17.390 | 1:17.369 | 7 |
| 8 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:17.962 | 1:17.761 | 1:17.609 | 8 |
| 9 | 10 |  ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:18.312 | 1:17.574 | 1:17.675 | 9 |
| 10 | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 1:18.029 | 1:17.412 | 1:17.735 | 10 |
| 11 | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:17.770 | 1:17.768 |  | 11 |
| 12 | 22 |  角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:18.471 | 1:18.099 |  | 12 |
| 13 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:18.243 | 1:18.119 |  | 13 |
| 14 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:18.159 | 1:18.129 |  | 14 |
| 15 | 21 |  ニック・デ・フリース | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:18.450 | 1:18.335 |  | 15 |
| 16 | 81 |  オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:18.517 |  |  | 16 |
| 17 | 24 |  周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 1:18.540 |  |  | 17 |
| 18 | 2 |  ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 1:18.557 |  |  | 18 |
| 19 | 77 |  バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 1:18.714 |  |  | PL |
| NC | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | DNF |  |  | PL |
 107% time: 1:22.800
ソース:
^1 - ボッタスはパルクフェルメ下のマシンに変更を加えたためピットレーンからのスタート。
^2 - ペレスは107%以内のタイムを記録していないが、スチュワードの判断により決勝への出走が認められた。また、パルクフェルメ下のマシンに変更を加えたためピットレーンからのスタート。
決勝

2023年4月2日 15:00 AEST(UTC+10)（文章の出典）
優勝はマックス・フェルスタッペンで通算36勝目、2位にルイス・ハミルトン、3位にフェルナンド・アロンソ。
スタートタイヤはアルピーヌ勢とアルファロメオ勢はソフト、ニック・デ・フリース、ローガン・サージェントとピットレーンスタートのセルジオ・ペレスがハード、その他はミディアムを選択した。スタートの蹴り出しの良かったジョージ・ラッセルがトップに立ち、ハミルトンもフェルスタッペンをターン3でかわし、メルセデス勢が1-2となった。7番手のスタートのシャルル・ルクレールはランス・ストロールと接触、ターン3のグラベル上で止まったことにより、セーフティカー（以下SC）が導入された。4周目に再開したが7周目のターン7でアレクサンダー・アルボンがクラッシュし、2度目のSCが導入された。トップのラッセルなどがピットインしたが、その直後にマシンの回収とウォールの修復のために赤旗が掲示され、9周目で中断となる。15分後にスタンディングスタートでレースは再開した。12周目のターン8の立ち上がりからDRSを使用したフェルスタッペンがハミルトンをかわしトップに立った。前述のピットインで順位を落としたラッセルは13周目に4番手まで浮上したが、18周目にパワーユニットから出火し、ピットレーンの出口でマシンを止めた。これによりVSCが導入されたが19周目に解除され、レースは再開。その後、レース展開は落ち着き2番手のハミルトンから6番手のストロールまでがそれぞれ1秒弱という差でタイヤマネジメントをしながらも順位争いを繰り広げた。53周目に12番手を走っていたケビン・マグヌッセンはターン2のウォールに接触、3度目のSCが導入されたのち、赤旗が掲示されレースは56周目で2度目の中断。残り2周で再開となることから全車がソフトタイヤへ交換した。スタンディングスタートでレースは再開したが、ターン1でカルロス・サインツとアロンソが接触、後方ではサージェントとデ・フリースが接触、ターン2の立ち上がりではアルピーヌ勢同士が接触、ターン3ではストロールがコースアウトするなどアクシデントが多発し計4台がリタイア。3度目の赤旗が掲示されレースは中断した。この時点で残り12台となり、SC先導からローリングスタートで3度目のレース再開となったが、コース上での順位変動はなくレースは終了した。ただし、サインツはアロンソとの接触により5秒のタイムペナルティが課されたことから、4位から12位へ後退した。これにより角田裕毅は10位へ浮上、シーズン初ポイントを獲得した。
決勝 > レース結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 58 | 2:32:38.371 | 1 | 25 |
| 2 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 58 | +0.179 | 3 | 18 |
| 3 | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 58 | +0.769 | 4 | 15 |
| 4 | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 58 | +3.082 | 6 | 12 |
| 5 | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 58 | +3.320 | PL | 11 |
| 6 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 58 | +3.701 | 13 | 8 |
| 7 | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 58 | +4.939 | 10 | 6 |
| 8 | 81 |  オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 58 | +5.382 | 16 | 4 |
| 9 | 24 |  周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 58 | +5.713 | 17 | 2 |
| 10 | 22 |  角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 58 | +6.052 | 12 | 1 |
| 11 | 77 |  バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 58 | +6.513 | PL |  |
| 12 | 55 |  カルロス・サインツ | フェラーリ | 58 | +6.594 | 5 |  |
| 13 | 10 |  ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 56 | DNF | 9 |  |
| 14 | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 56 | DNF | 11 |  |
| 15 | 21 |  ニック・デ・フリース | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 56 | DNF | 15 |  |
| 16 | 2 |  ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 56 | DNF | 18 |  |
| 17 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 52 | DNF | 14 |  |
| Ret | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | 17 | DNF | 2 |  |
| Ret | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 6 | DNF | 8 |  |
| Ret | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 0 | DNF | 7 |  |
ソース:
^FL - ファステストラップの1点を含む
^1 - サインツは他車との接触により5秒のタイムペナルティ。
^2 - DNFだがレース距離の90%以上を走行したため規定により完走扱い
第3戦終了時点のランキング > ワールド・チャンピオンシップ

注：いずれもトップ5まで掲載。
第3戦終了時点のランキング > DHLファステストラップアワード

|  | 順位 | ドライバー | 獲得数 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 1 |  マックス・フェルスタッペン | 1 |
|  1 | 2 |  セルジオ・ペレス | 1 |
|  1 | 3 |  周冠宇 | 1 |
ソース:
注：いずれもトップ5まで掲載。
注：ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。
イータカリーナ星雲

| イータカリーナ星雲 | イータカリーナ星雲 |  |
| --- | --- | --- |

| ヨーロッパ南天天文台の超大型望遠鏡VLTで撮影された画像 | ヨーロッパ南天天文台の超大型望遠鏡VLTで撮影された画像 |  |
| 仮符号・別名 | NGC 3372 |  |
| 星座 | りゅうこつ座 |  |
| 分類 | HII領域 |  |
| 位置 元期:J2000.0 | 位置 元期:J2000.0 |  |
| 赤経 (RA, α) |  10h 44m 19.0s |  |
| 赤緯 (Dec, δ) | −59° 53′ 21″ |  |

| 距離 | ~6500-10000 光年  |  |
| 物理的性質 | 物理的性質 |  |
| 半径 | 230光年 |  |
| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| ESO 128-EN013 GC 2197 | ESO 128-EN013 GC 2197 |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
座標:  10h 45m 08.5s, −59° 52′ 04″
イータカリーナ星雲（ηカリーナ星雲、Carina Nebula、Eta Carinae Nebula）は、いくつかの散開星団に囲まれた大きく明るい星雲である。りゅうこつ座η星とHD 93129Aという、銀河系で最大級の重さと光度を持つ恒星の2つがこの星雲の中にある。地球からは、6500光年から1万光年離れていると推定されている。イータカリーナ星雲は、りゅうこつ座の中に見え、いて・りゅうこつ腕の中に位置する。この星雲には、いくつかのO型星が含まれる。
空に見える散光星雲としては最も大きいものの1つである。有名なオリオン星雲よりも4倍も大きく明るいが、南半球の高緯度地方でしか見られないため、それほど知られていない(北半球の北緯13度からも全景が撮影可能。南半球から主に見る星雲としては有名な星雲)。1751年から1752年に喜望峰でニコラ・ルイ・ド・ラカーユによって発見された。
大きな明るい星雲の中、りゅうこつ座η星のすぐ周囲により小さな星雲があり、人形星雲として知られている。これは、1841年にりゅうこつ座η星が大きな擬似的超新星爆発を起こしてできたものだと考えられている。これにより、りゅうこつ座η星は、一時的に全天で2番目に明るい恒星となった。
イータカリーナ星雲にある天体 > りゅうこつ座η星

詳細は「りゅうこつ座η星」を参照
りゅうこつ座η星は、非常に大きな光度を持つ極超巨星である。その質量は太陽質量の100倍から150倍、光度は太陽の400万倍と推定されている。
この天体は現在、詳細が調査された恒星の中で最も大きな質量を持つ。より光度が大きくより重いと思われる恒星もいくつか知られているが、そのデータはまだ確実なものではない。太陽の80倍以上の質量を持つ恒星は、太陽の100万倍以上の光を発する。そのような恒星は、銀河系程度の規模の銀河の中でも数十個と非常に少ない。エディントン限界に近づいており、即ち、外側への放射圧が内側への重力とほぼ同じ強さになっている。太陽質量の120倍を超えると、理論的にはエディントン限界を超え、その重力が恒星のガスを引きとどめておくことができなくなり、近い将来に超新星か極超新星となる。
りゅうこつ座η星がイータカリーナ星雲に及ぼす効果は直接観測することが可能である。上図の暗いボック・グロビュールやその他の天体は、重い恒星の方から尾を引いているように見える。星雲全体の形も、1840年代の大爆発以前とは明らかに変わっている。りゅうこつ座η星の周りは塵に囲まれ、紫外線の量は劇的に減っている。
イータカリーナ星雲にある天体 > 鍵穴星雲

イータカリーナ星雲の一部は、鍵穴星雲として知られている。この名前は、19世紀にジョン・ハーシェルによって付けられた。鍵穴星雲は、冷たい塵から構成される分子雲であり、明るく熱いフィラメント、蛍光を発するガス等も含まれ、より明るい星雲を背景に浮かび上がっている。鍵穴部分の直径は、約7光年である。
イータカリーナ星雲にある天体 > ミスティック・マウンテン

「ミスティック・マウンテン」は、ハッブル宇宙望遠鏡の20周年の記念として、2010年2月1日から2日に撮影された画像であり、イータカリーナ星雲の中に柱状の塵とガスが写っている。柱の高さは3光年になり、柱の中にある原始恒星はガスのジェットを発し、その流れが頂きにまで上っている。
ギャラリー

イータカリーナ星雲。オレンジ色は冷たい塵の雲
イータカリーナ星雲、天文台OALM 、ウルグアイのモンテビデオから撮影した画像。
ハッブル宇宙望遠鏡が撮影したりゅうこつ座η星
ハッブル宇宙望遠鏡が撮影した鍵穴星雲。左上の小さな星雲は、"神の指"(finger of God)と呼ばれている。
ミスティック・マウンテン
武野良

| 武野 良 |
| --- | --- |
出身地:   日本・群馬県前橋市
職業:  ソングライター・編曲家・プログラマー
担当楽器:  サクソフォーン
武野 良（たけの りょう）は、群馬県前橋市出身のソングライター、編曲家。日本音楽著作権協会正会員。日本作曲家協会会員・(元)日本音楽著作家連合理事・(元)日本音楽著作家協会常務理事。
経歴

高校音楽部でクラシック音楽を演奏体得。
高校卒業後アマバンド「SwingClears」を立ち上げダンスバンド、クラブバンド等で編曲・サクソフォーンを担当。
「第4回前橋市民の歌」作曲入選。後に県作詞作曲協会が発足され入会。
1972年の県主催芸術祭で上条恒彦歌唱作品に選考発表されたのを機に作曲家を目指す。
山本譲二に提供した楽曲「夢想人・MUSOUJINN」は「第26回日本作詩大賞」入賞作品の作曲家として出世作となる。
群馬県立勢多農林高等学校100周年イメージソング「かやの木＝詞曲編制作」を寄贈。
「ふるさと前橋恋の街＝岬伸二歌唱/詞曲編曲」制作・発売。
主な作品

山本譲二
夢想人・MUSOUJINN
水森かおり
恋文
やや
恋のダンス・トウ・ダンス
中野新太郎
甘楽の夜/さだめ雪
森久美子
人生演歌節/おんなの一歩
野中彩央里
瀬戸の夕凪
扇ひろ子
おんな流れ花
浜恵子 (歌手)

浜 恵子（はま けいこ、1950年-）は日本の歌手。北海道出身。
経歴

1969年に「夏のおわり」でミノルフォンレコードからデビュー。セカンド曲「愛の信条」がヒットし、夜のヒットスタジオに出演した。
本人作詞の「恵子の電話」を出し、kitに移籍して「私はどうするの」を発売した。
ベンチャーズサウンド「ガラスの鐘」をリリース。この曲を最後に引退する。
株ネギ

株ネギ（かぶねぎ）は、相模原市で栽培されているネギの品種。原種維持を神奈川県農業技術センター北相地区事務所でおこなっている。
明治・大正時代にはすでに栽培をされていた。江戸時代に東北地方より伝わったという説がある。根深ネギに比べて葉鞘が柔らかく、辛みが弱いため、生食に向く。
11月から4月にかけて収穫される。分けつ性が高く、1株当たり10～20本に分けつする。種子繁殖はほとんど行われておらず、株分けによって増殖させる。
愛知県経済農業協同組合連合会

| 愛知県経済農業協同組合連合会 |
| --- | --- |
 本部が入居するJAあいちビル（名古屋市中区）
法人番号:  2180005002897 
経営管理委員会会長:  平野和実
代表理事理事長:  田中徹
設立日:  1948年（昭和23年）8月12日
出資金:  55億3,329万円
職員数:  正職員 562名 雇員・パート 815名
本所
所在地:  〒460-0003  日本 愛知県名古屋市中区錦3-3-8 JAあいちビル 北緯35度12分23.4秒 東経136度54分17.6秒﻿ / ﻿北緯35.206500度 東経136.904889度﻿ / 35.206500; 136.904889座標: 北緯35度12分23.4秒 東経136度54分17.6秒﻿ / ﻿北緯35.206500度 東経136.904889度﻿ / 35.206500; 136.904889
外部リンク:  www.ja-aichi.or.jp 
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愛知県経済農業協同組合連合会（あいちけんけいざいのうぎょうきょうどうくみあいれんごうかい）は、愛知県名古屋市中区に本部を置く経済農業協同組合連合会（経済連）。愛知県内の各農業協同組合（JA）が出資して設立した連合会組織であり、JAグループ愛知の中核である。略称は「JAあいち経済連」。
概要

愛知県販売購買農業協同組合連合会を前身とし、50年以上の来歴をもつ。県下のJAが会員となり設立した県レベルでの連合会組織であり、農業出荷のある県下20JAのとりまとめ役として、農畜産物の計画的集荷・販売や、組合員向けの生産資材・生活用品の調達・販売を行っている。
近年では県域の経済農業協同組合連合会を全農（全国農業協同組合連合会）に合併し、全農の県本部とする都道府県が多いなか、JAグループと連携しつつ独立した組織を保っている。
木曽川・矢作川・豊川という三つの水系を背景とした豊富な農業資源を糧として発達した日本有数の農業地帯である愛知県の農業を推進するため、生産から販売の多岐の場面において農家・JAの事業をサポートする業務を行う。園芸（野菜・果実・花き）、畜肉、米麦などの部門ごとに事業を行い、とりわけ花卉の産出額は全国都道府県別で唯一500億円を超える断トツ1位であるなどいずれの部門も販売金額が大きく、県の農業産出額は常に全国トップ10に入っている。
沿革

1930年（昭和5年） - 愛知県販売購買組合連合会を設立。
1940年（昭和15年） - 利用事業を開始。
1942年（昭和17年） - 信連と合併し、愛知県信用販売購買利用組合連合会と改称。
1943年（昭和18年） - 県内農業関係各団体を統合して愛知県農業会が発足。
1948年（昭和23年） - 愛知県農業会を解散し、販売・購買の各連合会を設立。
1951年（昭和26年） - 販売・購買各連合会を合併して愛知県販売購買農業協同組合連合会を設立。
1965年（昭和40年） - 愛知県経済農業協同組合連合会と改称。
1978年（昭和53年） - 愛知県園芸農業協同組合連合会と合併。
事業所

| 名称 | 住所 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 本部 | 名古屋市中区錦3-3-8 |  |
| 尾張センター | 北名古屋市鍜治ケ一色端須賀22-1 |  |
| 西三河センター | 安城市今本町東向山6-1 |  |
| 東三河センター | 豊橋市西幸町字笠松111 |  |
| 農業機械総合センター | 安城市村高町藤野元15 |  |
| 西部園芸センター | 名古屋市熱田区川並町3-3グリーンビル3階 |  |
| 西三河地域青果物パッキングセンター | 安城市村高町藤野元16-5 | 出荷明細では"西三河PC"と略記される |
| 東三河地域青果物パッキングセンター | 豊川市御津町上佐脇西区100 | 出荷明細では"東三河PC"と略記される |
| パールライス安城工場 | 安城市高棚町井荒井3-1 |  |
飲食店の運営

県産ブランド肉（みかわ牛・あいち牛・みかわポーク）や名古屋コーチンの卵など県産食材を提供する直営飲食店「若葉亭」を運営している（2024年3月時点で2店舗）。
若葉亭 名古屋駅前店 - 名古屋市中村区名駅四丁目5-28　桜通り豊田ビル 地下1階
焼肉処 若葉亭 豊橋駅東口店 - 豊橋市大橋通1-83
卸売市場の運営

県内農協が出荷した青果物を名古屋・東京・大阪などの主要各市場に出荷および出荷調整、卸売価格の聞き取りなどをするほか、畜産物・家畜については経済連自らが卸売を運営している。このうち、豊田食肉市場と東三河食肉市場は県による地方卸売市場の認定を受けた施設である。
| 市場名 | 住所 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 尾張食肉市場 | 名古屋市港区船見町1-39 |  |
| 半田食肉市場 | 半田市住吉町3-195-1 |  |
| 豊田食肉地方卸売市場 | 豊田市秋葉町6-50 |  |
| 東三河食肉市場 | 豊橋市明海町16-1 | 市場開設者は(株)東三河食肉流通センター |

| 市場名 | 住所 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| あいち家畜市場 | 豊橋市新西浜町2-13 |  |