stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
鉄道企業体カーゴ・スロバキア
概要

「スロバキア国鉄#輸送事業者」も参照
鉄道企業体株式会社（旧ZSSK）の貨物部門売却に備えて2005年1月1日に行われた再分社化に伴い、同社の貨物鉄道事業を承継し民間に売却することを目的に発足した国有の株式会社である。2020年12月現在の職員数は4753人（男性3585人、女性1168人）で、発足後の15年間で60%減少した。
スロバキア国鉄線における国の輸送事業者認可を受けており（輸送事業者認可番号9021）、国鉄と施設利用契約を結びスロバキア国鉄線における貨物列車運行事業、および国鉄線と接続する各国鉄道線における国際貨物列車の運行事業を行っている。このほか貨物自動車輸送、貨物列車牽引機および貨車のリース事業、車両保守事業などを行い、ZSSKカーゴが承継した機関区（Rušňové depo）において、鉄道企業体スロバキア（ZSSK）の地域管理区（Oblastných správ depa）に所属する旅客車両の検修も受託している。
またウクライナとの国境駅チエルナッチソウ鉄道駅およびマチョウツェ鉄道駅の2か所にある「東部スロバキア積替ヤード」（VSP :Východoslovenské prekladiská）では、ウクライナなど旧ソ連方面の広軌線列車と欧州の標準軌線列車との間で鉄鉱石、化学薬品類、ガス、木材など積荷別の貨物積み替え業務を行っている。
2020年の貨物収入は国内輸送が3450万6000ユーロ、国際輸送が1億7309万8000ユーロであった。取扱貨物量は2622万2000トンで、内訳は鉄鉱石が956万トンと最も多く、次いで石炭302万3000トン、金属製品291万5000トン、建材249万7000トン、木材198万5000トン、化学薬品183万7000トン、インターモーダル輸送100万9000トンなどである。
貨物鉄道輸送の主力は、社会主義時代からチェコおよびスロバキアで最大の製鉄所であるUSスチールコシツェ（コシツェ県コシツェ市、旧・東スロバキア製鉄国営会社）向けのウクライナ産鉄鉱石やチェコ産石炭などの輸入および鉄鋼製品の輸出である。年間貨物輸送実績は2007年の世界金融危機以前には年間5000万トンに達し、以後も年間3500万トン前後を維持していたが、中国製鉄鋼製品の価格競争の影響でUSスチールコシツェの生産量が減少したため、2019年以降3000万トンを割り込んでいる。
スロバキアにおける貨物列車運行事業には、国の事業者認可を受けた国内外の数十社がスロバキア国鉄と契約を結んで参入しており、激しい競合を続けている。ZSSKカーゴはシェアの漸減傾向が続く中、トラック輸送を併用した貨車1両単位の小口貨物輸送にも力を入れているほか、他社がすでに手がけている国内自動車メーカーの自動車輸出輸送など、新規荷主の獲得活動を進めている。
概要 > 民間売却の動向

分社発足直後の2005年8月、当時のズリンダ政権はZSSKカーゴ売却の第一次入札を実施した。2006年2月に行った最終入札には米国系のカーゴセントラルヨーロッパ、ハンガリー国鉄（MÁV）系のカルパチアンカ－ゴ、オーストリア国鉄（ÖBB）系のレールカーゴオーストリアの3コンソーシアムが参加し、レールカーゴオーストリアが事実上落札した。政府は売却益を150億～200億スロバキアコルナと見込んでいたが、同年6月の総選挙でズリンダ政権が退陣したことを受け、売却は凍結された。
その後2007年10月に新たにチェコ鉄道（ČD）の貨物子会社、ČDカーゴが入札に参入した。共にチェコスロバキア国鉄（ČSD）を前身とする歴史的経緯から、ZSSKカーゴとの共通性が極めて高いため、両国の貨物鉄道事業の国際競争力を維持できる選択肢として運輸郵政通信省（当時）はČDカーゴへの売却に前向きの姿勢を示したが、スメルと連立政権を組んでいた連邦制解消当時の政権党、人民党・民主スロバキア運動（ĽS-HZDS）が反対したため実現しなかった。
関連会社

（出資割合は2020年末現在）
ZSSKカーゴ・インターモーダル株式会社 （ZSSK CARGO Intermodal, a. s.）- 出資比率100%（出資額2万7500ユーロ）
インターモーダル輸送事業会社
バルクトランシップメントスロバキア株式会社 （BULK TRANSSHIPMENT SLOVAKIA, a. s. ）- 出資比率40%（出資額666万0337ユーロ）
東部スロバキア積替ヤード（VSP）における標準軌-広軌車両間貨物積替事業会社
カーゴワゴン株式会社 （Cargo Wagon, a. s） - 出資比率34%（出資額340万2500ユーロ）
貨車管理および販売・リース事業会社。2015年にアルシュテッターアイゼンバーンホールディング株式会社（Alstätter Eisenbahn Holding AG、スイス）に株式の66%を売却し、ZSSKカーゴとの合弁企業の形をとっている。
保有車両

動力車はスロバキア国鉄から承継したチェコスロバキア国鉄時代の機関車およびその更新車が大半であるが、2018年にはシーメンス（ドイツ）製の3電源方式対応383.2形交直流電気機関車を新製投入し、国際貨物列車などに充当。また構内入換用712形ディーゼル機関車の新製も行っている。一方で輸送需要に応じた機関車両数の適正化策として、旧型未更新の183形直流電気機関車、742形ディーゼル機関車、751形ディーゼル機関車、752形ディーゼル機関車を中心に廃車を進めている。2020年12月31日現在の保有動力車は468両で、このうち電気機関車が229両、ディーゼル機関車が238両、ディーゼル動車が1両である。塗色はこれまで電気機関車を直流＝緑、交流＝赤、交直流＝青を基調とし、ディーゼル機関車は形式ごとに定めたチェコスロバキア国鉄の規定色を準用してきたが、2010年代より濃紺・白のツートンカラーを基本とした新規定色への変更が進行中である。
2020年の自社保有貨車は2016年より約500両増の1823両で、このうちコンテナ車を含む長物車が1294両、無蓋車が364両、有蓋車が164両である。一方他社からのリース貨車は2016年には無蓋車を中心に753両あったが、貨車両数適正化の一環で年々減少し、2020年には0両となった。EUが2024年12月に完全実施するTSI騒音規制に対応するため、2019年から2021年にかけて保有全貨車の制輪子を従来の鋳鉄制輪子から静音タイプのLL形合成制輪子に交換する改造工事を行った。
2018年運用開始のZSSKカーゴ383.2形交直流電気機関車。3電源方式に対応している（ドイツ・レーゲンスブルク–ニュルンベルク鉄道線ペーリング駅、2020年）
ジェトマロヴィツェ（チェコ）発ハニスカプリコシツィアフ（コシツェ県）行粉炭輸送貨物列車。チェコスロバキア国鉄が1980年から投入した131形直流電気機関車は50両（ユニット）すべてがZSSKカーゴに承継され、スピシュスカーノヴァーヴェス機関区（コシツェ県）に集中配置されている（スロバキア国鉄レタノウツェ-スピシュスケートマーショウツェ間、2020年）
承継した750形および753形ディーゼル機関車をタネ車に2008年から2010年にかけてズヴォレン鉄道検修工機で機関換装などの近代化改修をしたZSSKカーゴ756形ディーゼル機関車（スロバキア国鉄ウルートキ鉄道駅、2018年）
広軌線（ŠRT）用の125.8形直流電気機関車が2ユニット重連で牽引するウクライナ・ウジホロド-USスチールコシツェ間直通鉄鉱石列車（スロバキア国鉄ウジホロド-ハニスカ鉄道線スランチーク広軌線信号場-ホルナート広軌線信号場間、2019年）
Eanos5380形66トン積高側板ボギー無蓋車。国別および事業者コード"SK-ZSSKC"が標記されている（2012年）
Falls6682形53トン積ボギーホッパ車（2012年）
Lgs4425形40フィートISO規格コンテナ用2軸長物車（2017年）
Rilhs3536形54.5トン積幌付ボギー長物車（2018年）
Snps4723形65トン積自動緊締装置付ボギー長物車（2011年）
Zaes7874形54トン積メタノール用ボギータンク車（2011年）
列車種別

ZSSKカーゴが運行する貨物列車の列車種別は次の通り。
Expresný nákladný vlak（Nex, 急行貨物列車）
列車重量の大きい拠点間大量輸送の速達貨物列車。
Priebežný nákladný vlak（Pn, 直行貨物列車）
着発駅間を直行する貨物列車。
Manipulačný vlak（Mn, 荷役列車）
着発駅間の中間駅に停車して荷役を行う貨物列車。ŽSR時代はこのほか、中間駅で貨車の解結を伴うPrestavovací vlak（PV, 入換列車）の種別も存在したが、2001年に荷役列車に統合され廃止。
Vlečkový vlak（Vleč, 分岐列車）
貨物列車から分解された貨車を貨物専用線、引き込み線などに移動する列車。
Rušňový vlak（Rv, 機関車列車）
機関車のみを単機または重連で回送する列車。
ZSSKカーゴ363形交直流電気機関車がDBカーゴのコンテナ貨車を牽引するZSSKカーゴ・DBカーゴチェキア（チェコ、ドイツDBカーゴ子会社）共同運行のハノーファー（ドイツ）発プーホウ（トレンチーン県）行急行貨物列車（チェコ・鉄道輸送路線管理公団ホルニーリジェチュ駅、2019年）
チエルナッチソウ東部スロバキア積替ヤード木材積替施設（2014年）
青戸あかね

青戸 あかね（あおと あかね、1974年7月11日 - ）は、広島県広島市安佐北区出身の元ハンドボール選手、指導者。
経歴

中学まではバスケットボール選手。ハンドボール選手だった父親の影響で、女子ハンドボールの名門・広島山陽女子高校入学後にハンドボールに転向した。1993年高校総体ベスト16。東京女子体育大学に進学し4年時には春秋のリーグ戦、関東大学選手権、全日本大学選手権4冠制覇に貢献。
1997年、地元・広島のイズミに入社し、創部三年のイズミハンドボール部（2001年からクラブチーム・広島メイプルレッズ）に所属。林五卿プレーイングマネージャーからスパルタ教育を受け、小柄ながらガッツ溢れるプレーで林、呉成玉、杉本絵美、大前典子らと1998年から始まる日本ハンドボールリーグ女子、史上初の七連覇、全日本実業団選手権優勝7回、全日本総合選手権優勝7回のチーム黄金期に貢献した。2001年日本ハンドボールリーグ最高殊勲選手賞を受賞する。
一方、全日本（ハンドボール全日本女子）には、イズミに入社した1997年の世界女子ハンドボール選手権アジア予選で初選出され以後、世界選手権、1998年バンコクアジア競技大会などで活躍、チームでも全日本でも主将を務めた。
2006年に気管支疾患を患いコーチ兼任となり、日本リーグはコーチ専任。本格的にコーチ学を勉強するためイズミを退社し、2007年に広島大学大学院教育学研究科生涯活動教育学専攻健康スポーツ教育学専修入学に合格。コーチ兼任選手も続けながら2008年から二年間学究生活を送る。
2009年に現役引退。その後はメイプルレッズのコーチとして活動し、2011年から山陽高等学校で保健体育教師および新設する女子ハンドボール部監督に就任した。
開山祭

上高地では4月27日に河童橋付近で開山祭が開催されている。
11月15日には閉山祭が開催されている。
開山祭（かいざんさい）は、登山道のある山の積雪期が終わり、登山シーズンの始まる春期や夏期の「山開き」の際に、一般登山者の安全を祈願するために行われる神事を中心とした行事である。上高地、富士山、立山、白山（奥宮）などでは、閉山祭も開催されている。地域によって月日が定められている場合とそうでない場合がある。
日本全国の開山祭 > 3月

3月17日 - 清水寺 (岩手県)
春分の日 - 若草山 (奈良県)
3月最終日曜 - 川和自然公園不二洞 (群馬県)
日本全国の開山祭 > 4月

4月第2日曜 - 青岸渡寺 (和歌山県)
4月第2日曜 - 韓国岳 (宮崎県)
4月中旬 - 彦岳 (大分県)
4月18日 - 両神山 (埼玉県)
4月25日 - 美ヶ原 (長野県)
4月27日 - 上高地 (長野県)、「上高地閉山祭」(11月15日)
4月29日 - 宇津峰山 (福島県)
4月29日 - 恵那山 (岐阜県・長野県)
4月29日 - 鬼無里奥裾花自然園 (長野県)
4月 - 鳥海山 (山形県)
4月 - 三方五湖レインボーライン (福井県)
4月 - 阿蘇外輪山菊池渓谷 (熊本県)
4月下旬 - 高土山 (福島県)
日本全国の開山祭 > 5月

5月1日 - 剣山 (徳島県)
5月3日 - 虫倉山 (長野県)
5月5日 - 日光山（日光二荒山神社） (栃木県)
5月8日 - 七ツ森 (宮城県)
5月8日 - 那須岳（茶臼岳） (栃木県)
5月上旬 - 浅間山 (長野県)
5月上旬 - カムイヌプリ (北海道)
5月11日 - 北アルプス飛騨側 (岐阜県)
5月12日 - 戸隠山 (長野県)
5月16日 - 乗鞍高原 (長野県)
5月20日 - 南アルプス (山梨県)
5月中旬 - 室蘭岳 (徳島県)
5月22日 - 白馬連峰 (長野県)
5月29日 - 霧ヶ峰 (長野県)
5月30日 - 守屋山 (長野県)
5月 - 会津駒ヶ岳 (福島県)
5月 - 高洲山 (石川県)
5月 - 多紀連山御嶽（三嶽） (兵庫県)
5月 - 涌蓋山 (大分県)
5月下旬 - 白鳥山 (新潟県)
日本全国の開山祭 > 6月

6月1日 - 藻岩山 (北海道)
6月1日 - 竜ヶ森 (秋田県)
6月1日 - 秋田駒ヶ岳 (秋田県)
6月1日 - 湯殿山 (山形県)
6月1日 - 弁天山 (徳島県)
6月5日 - 朝日連峰 (山形県)
6月5日 - 入笠山 (長野県)
6月5日 - 車山高原 (長野県)
6月5日 - 六甲山記念碑台 (兵庫県)
6月6日 - 志賀高原岩菅山 (長野県)
6月6日 - 八ヶ岳 (長野県)
6月第1日曜 - 標津岳 (北海道)
6月上旬 - 神室山 (山形県)
6月第2日曜 - 雨竜沼湿原 (北海道)
6月15日 - 御嶽山濁河温泉 (岐阜県)
6月中旬 - 八ヶ岳 (長野県)
6月中旬 - 坂戸山 (福島県)
6月22日 - 広河原（山梨県）
6月30日 - 八ヶ岳 (新潟県)
日本全国の開山祭 > 7月

7月1日 - 尾瀬至仏山 (群馬県)
7月1日 - 御嶽山王滝口 (長野県)
7月1日 - 石鎚山（石鎚神社） (愛媛県)
7月1日 - 富士山（北口本宮冨士浅間神社奥宮） (山梨県)
7月1日 - 白山 (石川県)
7月7日 - 石動山 (石川県)
7月11日 - 富士山（富士山本宮浅間大社奥宮） (静岡県)
7月17日 - 太平山（太平山三吉神社奥宮） (秋田県)
7月 - 尾瀬燧ヶ岳 (福島県)
7月 - 南アルプス寸又峡口 (静岡県)
ロバート・タービン

ロバート・タービン（Robert Turbin 1989年12月2日- ）はカリフォルニア州オークランド出身のアメリカンフットボール選手。ポジションはランニングバック。
経歴

牧師の家に生まれた。サンノゼ近郊のカリフォルニア州フリーモントのアービントン高校ではランニングバック、ディフェンシブバックとしてプレー、最終学年には143回のランで1,232ヤード、14タッチダウン、9回のレシーブで103ヤードを獲得、6インターセプトをあげた。またバスケットボール、陸上競技の選手でもあった。
ユタ州立大学に進学した彼は、2009年には1,296ヤードを走るとともに、レシーブで418ヤードを獲得し、ラン、レシーブで合計18タッチダウンをあげた。ライバル校のユタ大学戦では96ヤードのTDランをあげた。2010年はACLの断裂で欠場したが、2011年にチームに復帰するとエースRBとして活躍、シーズン開幕からの6試合中5試合で100ヤード以上を走った。この年NCAAディビジョンI所属の選手では全米10位の1,517ヤードを走り、ウェスタン・アスレティック・カンファレンスの最優秀選手に選ばれた。
ドラフト前の2月にインディアナポリスで行われたスカウティングコンバインでは、5フィート10インチ、222ポンドの彼は、ベンチプレスで225ポンドを28回持ち上げたが、これはRBの中ではタンパベイ・バッカニアーズにドラフト1巡で指名されるダグ・マーティンと並んでトップの成績であった。また40ヤード走では4秒5、垂直跳びで36インチの成績であった。
2012年のNFLドラフトでは4巡でシアトル・シーホークスに指名された。同年は、マーショーン・リンチの控えを務め、81回のランで354ヤードを走った。第14週のアリゾナ・カージナルス戦では100ヤード以上を走った。
2013年は同年のドラフト2巡で指名されたクリスティン・マイケルと控えRBの座を争った。
人物

子供の時のヒーローは、超人ハルクであった。
ロッカフェラー・スカンク

「ロッカフェラー・スカンク」は、イギリスのDJファットボーイ・スリムの曲である。1998年のアルバム『ロングウェイ・ベイビー!!』に収録されていて、この曲はシングルとして発売された。
シングルは1998年6月に全英シングルチャートで6位を記録した。アメリカ合衆国ではファットボーイ・スリムにとって「プレイズ・ユー」に続く2枚目のシングルとして発売され、ビルボード・ホット100で72位を記録した。
「ロッカフェラー・スカンク」はスピン誌が発表する1998年の年間最優秀シングルで1位を獲得した。
サンプリング

曲には「Right about now…（省略）」という言葉が繰り返されるが、これはラッパーのロード・フィネスが曲「Vinyl Dogs Vibe」で発した声がサンプリングされたものである。
他にも、ジャスト・ブラザーズの「Sliced Tomatoes」やボビー・フラーの「I Fought the Law」、ジョン・バリーの「Beat Girl」がこの曲にはサンプリングされている。ギター・ラインはアート・オブ・ノイズの「Peter Gunn」である。
ファットボーイ・スリムは、サンプリング元の各アーティストにロイヤルティーを25%ずつ支払ったため、自身の元にはロイヤルティーは残らなかった、と語っている。
備考

この曲はTBSの1998年のテレビ番組『くえない奴』のオープニング・テーマで使用された。
2012年のロンドンオリンピックの閉会式では、ファットボーイ・スリムが自らDJとして登場してこの曲が演奏された。
アサヒビールのビールテイスト飲料、アサヒドライゼロ（石川遼出演）のCMソングにも使用されていた。
願いごと一つキミへ/JET★GIRL

「願いごと一つキミへ/JET★GIRL」（ねがいごとひとつきみへ/ジェット・ガール）はLil'Bの3作目のシングル。2008年11月26日発売。
CD

願いごと一つキミへ
作詞：AILA　作曲：黒光雄輝
マツモトキヨシCMソング
JET★GIRL
作詞：AILA 　作曲：黒光雄輝
テレビ東京系アニメ『美肌一族』主題歌
願いごと一つキミへ（カラオケ）
JET★GIRL（カラオケ）
| --- | --- |
典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
北18条駅

| 北18条駅 |
| --- | --- |
 1番出入口
  きたじゅうはちじょう  Kita juhachi jo  
 ◄N03 北24条 (0.9 km) (0.8 km) 北12条 N05►
 ja
所在地:  札幌市北区北18条西4丁目北緯43度4分53.6秒 東経141度20分48.3秒﻿ / ﻿北緯43.081556度 東経141.346750度﻿ / 43.081556; 141.346750座標: 北緯43度4分53.6秒 東経141度20分48.3秒﻿ / ﻿北緯43.081556度 東経141.346750度﻿ / 43.081556; 141.346750
駅番号:  ○N04
所属事業者:  札幌市交通局
所属路線:  札幌市営地下鉄南北線
キロ程:  3.1 km（麻生起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  5,222人/日（降車客含まず） -2020年-
開業年月日:  1971年（昭和46年）12月16日
テンプレートを表示
北18条駅（きたじゅうはちじょうえき）は、北海道札幌市北区北18条西4丁目にある札幌市営地下鉄南北線の駅。駅番号はN04。
かつては現駅から100m余り西の北18条西5丁目樽川通上に、札幌市電鉄北線の同名の停留場があった。
歴史

1927年（昭和2年）：市電鉄北線の北側の終点として開業。
1952年（昭和27年）：市電鉄北線が当停留場より北に延伸される。
1971年（昭和46年）12月16日：市電鉄北線「北24条」以南が廃止、地下鉄南北線が開業。
2009年（平成21年）3月31日：エレベータおよび身障者用トイレ供用開始。
2012年（平成24年）8月31日：可動式ホーム柵が稼働開始
駅構造

地下1階に2面2線の相対式ホームがあり、それぞれホームと同じ高さに改札口（東側（大通・真駒内方面）に2ヶ所、西側（麻生方面）に1ヶ所）が設けられているため、駅構内にコンコースはない。ホームの幅員は上下線ともに約3mで、札幌市営地下鉄の駅では最も狭い。ホーム同士を結ぶ連絡通路が地下2階相当の深さにある。
出入口は2ヶ所あり、地上へのエレベーターは1番ホーム南側の改札口、2番出入口にそれぞれ設置されている。
コインロッカー・AED・及び一般のトイレはいずれも1番ホーム側に、身障者対応のトイレは2番ホーム側に設置されている。
駅構造 > のりば

| ホーム | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  南北線 | さっぽろ・大通・真駒内方面 |
| 2 |  南北線 | 北24条・麻生方面 |
改札口
ホーム
駅名標
利用状況

札幌市交通局によると、2020年度の1日平均乗車人員は5,222人であった。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 2003年 | 6,734 |  |
| 2004年 | 6,826 |  |
| 2005年 | 7,098 |  |
| 2006年 | 7,076 |  |
| 2007年 | 6,974 |  |
| 2008年 | 7,002 |  |
| 2009年 | 6,910 |  |
| 2010年 | 7,159 |  |
| 2011年 | 7,293 |  |
| 2012年 | 7,482 |  |
| 2013年 | 7,599 |  |
| 2014年 | 7,468 |  |
| 2015年 | 7,422 |  |
| 2016年 | 7,674 |  |
| 2017年 | 7,687 |  |
| 2018年 | 7,542 |  |
| 2019年 | 7,337 |  |
| 2020年 | 5,222 |  |
駅周辺

地下鉄南北線と環状通の交わる地点に位置し、周辺は市街地である。西に300mほど進むと北海道大学があり、環状通はその下を環状通エルムトンネルで通過している。
国道5号（石狩街道、創成川通）
環状通
北区幌北まちづくりセンター
東警察署
北警察署北二十条交番
北海道大学前郵便局
札幌市立幌北小学校
札幌市立北辰中学校
北海道大学獣医学部
藤女子中学校・高等学校
藤女子大学北16条校舎
ディナーベル北大前店
ホテルサッポロメッツ
ラウンドワンスタジアム札幌北21条店
バス路線

2022年（令和4年）4月1日現在。路線詳細は営業所記事を参照。
北海道中央バス（札幌東営業所）
東62 本町線：東営業所
このほか、西5丁目樽川通沿いの「北18条西5丁目」停留所より札幌市北部方面、札幌都心方面、小樽市方面（新川営業所、札樽線、ジェイ・アール北海道バス札樽線）、創成川通沿いの「北18条西2丁目/北18条東1丁目」停留所より札幌市北部・石狩市方面、札幌都心方面（新川営業所、石狩営業所）の発着がある。
その他

駅スタンプは北18条駅のイニシャルKの中に北大ポプラ並木とホルスタインが描かれている。
隣の駅

ホテルサッポロメッツ（2020年7月）
青葉高

青葉 高（あおば たかし、1916年5月18日 - 1999年1月31日）は、農学博士。専攻は蔬菜園芸学。在来作物研究の先駆者であり、「在来野菜は生きた文化財」ということを訴えていた。
来歴

埼玉県浦和町（現さいたま市）生まれ。1937年千葉高等園芸学校卒業。1963年「タマネギの球形成および休眠に関する研究」で京都大学農学博士。山形大学農学部助手、講師、助教授、1964年教授、1976年千葉大学園芸学部教授。1982年定年退官。1985-88年国立歴史民俗博物館研究協力者委嘱。1976年「球根作物の球形成に及ぼす温度の影響」で園芸学会賞学術賞受賞。1989年勲三等旭日中綬章受章。1999年、死去。
著書 > 単著

『北国の野菜風土誌』東北出版企画 1976年
『野菜一在来品種の系譜』（ものと人間の文化史）法政大学出版局 1981年
『日本の野菜一果菜類・ネギ類』（植物と文化双書）八坂書房 1982年
『日本の野菜一葉菜類・根菜類』（植物と文化双書）八坂書房 1983年
『野菜の博物学』（ブルーバックス）講談社 1989年
『野菜の日本史〈青葉高著作選2〉』八坂書房 1991年
『野菜の博物誌〈青葉高著作選3〉』八坂書房 2000年
『日本の野菜文化史事典』八坂書房 2013年
著書 > 共著

『菜果春秋一野菜・果物』（食の昭和史5）平山莞二共著 日本経済評論社 1988年
ゴチャ・まぜっ!水曜日 (2011年から2014年まで)

ゴチャ・まぜっ!水曜日（ごちゃまぜすいようび）は、MBSラジオ（旧・毎日放送ラジオ）で放送されていたラジオ番組。
本項では2011年から2014年にかけて放送された内容について記載する。他の時期に放送された内容についてはゴチャ・まぜっ!水曜日 (2005年から2009年まで)を参照のこと。
2005年から2009年にかけて木曜深夜に放送されていた『ゴチャ・まぜっ!木曜日』、2009年から2011年にかけて土曜・日曜深夜に放送されていた『またまたゴチャ・まぜっ!』（『また×2ゴチャ・まぜっ!』）についても記載する。2006年10月から2009年1月まで『木曜日』で放送されていたミニコーナーの出演者及び内容ついては、ゴチャ・まぜっ!のミニコーナーを参照のこと。
概要

本項目を含め放送日などはあくまで暦日で表記しているため、注意のこと。
2005年秋に帯番組としてスタートしたラジオ番組『ゴチャ・まぜっ!』の木曜日である『ゴチャ・まぜっ!木曜日』として、2005年10月7日に番組スタート。
出演者には、2005年9月まで同局で放送されていた『ゴーゴーモンキーズ木曜日』を担当していたケンドーコバヤシと友近に新メンバーを加える形で、番組スタイルやコーナーも『ゴーゴーモンキーズ』時代のものを引き継いでの放送スタートとなった。
2008年春の番組改編でコバヤシを除くメンバーが他曜日に移動することとなり、翌週の放送から番組内容は大幅にリニューアルされた。現在の放送で過去の放送を振り返る際には、このリニューアル後の内容から触れられている。
2009年春の番組改編で『ゴチャ・まぜっ!』が帯番組から土曜深夜の時間帯に集中して放送されるスタイルに変更されるに伴い、『ゴチャ・まぜっ!木曜日』も4月3日をもって終了。出演者のコバヤシ、宮川大輔、西川貴教、SUNAOの4人は、2009年4月12日からスタートとなった『またまたゴチャ・まぜっ! 』に引き続き出演することとなり、番組内容も引き継がれた。
2010年秋の番組改編で次時間帯で『また×3ゴチャ・まぜっ!』がスタートするのに伴い、公式サイトと新聞ラジオ欄では『また×2ゴチャ・まぜっ!』と表記されるようになった。
2011年10月27日の放送より、放送曜日が毎週水曜日に変更、タイトルも『ゴチャ・まぜっ!水曜日』となった。
2014年3月には『ゴチャ・まぜっ!』が全曜日終了することとなり、3月26日に最終回を迎えた。4月以降、メインパーソナリティであるケンドーコバヤシと西川貴教は『アッパレやってまーす!』に出演する。
放送時間

2011年10月27日 - 2014年3月27日:木曜日1時00分 - 2時00分（水曜深夜）
2010年10月11日 - 2011年10月24日:月曜日0時00分 - 1時00分（月曜深夜）
2010年4月12日 - 2010年10月4日:月曜日0時30分 - 1時30分（日曜深夜）
2009年4月12日 - 2010年4月4日:日曜日0時20分 - 1時10分（土曜深夜）
2006年4月7日 - 2009年4月3日:金曜日0時00分 - 1時00分（木曜深夜）
2005年10月7日 - 2006年3月31日金曜日1時00分 - 2時00分
出演者 > 最終回時点の出演者

ケンドーコバヤシ
野性爆弾（川島邦裕・ロッシー）
西川貴教（abingdon boys school）
SUNAO（abingdon boys school）
清水富美加
藤江れいな（AKB48）
出演者 > またまたゴチャ・まぜっ!(また×2ゴチャ・まぜっ!)

| 放送期間 | 放送期間 | 出演者 | 出演者 | 出演者 | 出演者 | 出演者 | 出演者 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009年4月19日 | 2009年11月8日 | ケンドーコバヤシ | 宮川大輔 | 西川貴教 ・SUNAO (abingdon boys school) | 佐藤仁美 | 千代田唯 |  |
| 2009年11月15日 | 2009年12月27日 | ケンドーコバヤシ | 宮川大輔 | 西川貴教 ・SUNAO (abingdon boys school) | 西川史子 | 中島亜希子  |  |
| 2010年1月3日 | 2010年4月12日 | ケンドーコバヤシ | 宮川大輔 | 西川貴教 ・SUNAO (abingdon boys school) | 西川史子 | 中島亜希子  | 小池康壽  |
| 2010年4月19日 | 2010年6月28日 | ケンドーコバヤシ | 宮川大輔 | 西川貴教 ・SUNAO (abingdon boys school) | 西田麻衣 |  | 小池康壽  |
| 2010年7月12日 | 2010年10月11日 | ケンドーコバヤシ | 宮川大輔 | 西川貴教 ・SUNAO (abingdon boys school) | 西田麻衣 | 北川弘美 |  |
| 2010年10月18日 | 2010年11月8日 | ケンドーコバヤシ |  | 西川貴教 ・SUNAO (abingdon boys school) |  | 北川弘美 | 松山メアリ  |
| 2010年11月15日 | 2011年10月17日 | ケンドーコバヤシ |  | 西川貴教 ・SUNAO (abingdon boys school) | 野性爆弾 (川島邦裕・ロッシー) | 北川弘美 | 松山メアリ  |
出演者 > ゴチャ・まぜっ!水曜日

| 放送期間 | 放送期間 | 出演者 | 出演者 | 出演者 | 出演者 | 出演者 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年10月27日 | 2012年4月11日 | ケンドーコバヤシ  | 西川貴教 ・SUNAO (abingdon boys school) | 野性爆弾 (川島邦裕・ロッシー) | 笛木優子 | 宮崎美穂 (AKB48) |
| 2012年4月18日 | 2013年4月18日 (前半パート) | ケンドーコバヤシ  | 西川貴教 ・SUNAO (abingdon boys school) | 野性爆弾 (川島邦裕・ロッシー) | 笛木優子 | 奥仲麻琴 (PASSPO☆) |
| 2013年4月18日 (後半パート) | 2014年3月27日 | ケンドーコバヤシ  | 西川貴教 ・SUNAO (abingdon boys school) | 野性爆弾 (川島邦裕・ロッシー) | 清水富美加  | 藤江れいな (AKB48) |
コーナー > 最終クールでのコーナー

SとMのサンバ：S…佐藤仁美、M…千代田唯
引き続きSとMのサンバ：S…西川史子、M…中島亜希子
話題 > JAMの出演形態について

番組開始当初に『木曜日』レギュラー出演していたJAMだが、実際には欠席することが多く、ほとんど出演しなかった。その理由は芸能活動以外の理由で、番組中でコバヤシと友近は欠席の理由を説明する際に「勤務」と称した。
その後JAMは『木曜日』レギュラーを降板し、『ゴチャ2月曜日』、『ゴチャ・まぜっ!木曜日』のミニコーナー、『イマドキッC日曜日』に出演。それらの番組は本番組と同様に石割ディレクターが手掛けていた。
話題 > 収録スタジオについて

番組開始スタート当初は、メイン出演者のケンドーコバヤシと友近が主に関西で活動していたため、本番組のみは他曜日と異なり大阪のMBS本社スタジオで番組収録が行われていた。そのため、東京在住の大久保麻梨子、植村花菜、海川ひとみ、SANTOS ANNAは収録後大阪のホテルに宿泊する形式をとっていた。
その後、既に東京での活動も行っていた友近が2006年に東京事務所所属になり、コバヤシも2007年頃から東京での仕事が増加したため、2007年夏頃以降は、他曜日同様に東京スタジオで番組収録が行われるようになっていった。
話題 > 2006年秋における番組リニューアル未遂

『ゴチャ・まぜっ! 木曜日』がリニューアルされた2008年春以前にも番組のリニューアルが告知されたことがあった。
それは『ゴチャ・まぜっ!火曜日』のリニューアルが行われた2006年秋のことで、木曜日もMBSラジオのホームページ上で次長課長・野中藍（当時火曜日レギュラー）・misono（当時金曜日レギュラー）という陣容が発表され、メンバー一新が発表されていた。しかし、その後ホームページは出演者未定に更新され、月曜日に移動が決まっていた大久保麻梨子に代わり、SANTOS ANNAを加えた形で続投が正式発表された。
木曜移動が立ち消えとなった野中は水曜日ミニコーナー枠に移動し、misonoは同時期に金曜日へのレギュラー出演が発表されていた時東ぁみに代わって金曜日に残留する事になった。misonoは改編後第1回の放送となった10月13日の放送で、6日放送分収録後に共演者への降板挨拶を済ませたが、その後に「次長課長のスケジュールの都合」で残留が決まったと語っている。ちなみに次長課長は2010年10月より『また×3ゴチャ・まぜっ!』に出演している。
話題 > その他

2005年12月30日放送分は、同時刻にMBSテレビで生放送された『オールザッツ漫才』との連動企画で生放送。ケンドーコバヤシと友近が『オールザッツ漫才』出演のためスタジオから離れた後は、小籔千豊・山里亮太（南海キャンディーズ）・出渕誠（レイザーラモン）が『オールザッツ漫才』の合間を縫って出演した。
2007年1月には、陳麻屋（ちんまや）法善寺店とのコラボ企画で、コバヤシ考案の陳麻飯（麻婆丼）の激辛版を発売。他曜日にも差し入れられた。
2008年10月3日 - 2009年4月3日まで関東地区（TBSラジオ）でケンドーコバヤシがパーソナリティーの「木曜JUNK ZERO ケンドーコバヤシのテメオコ」が同じ曜日同じ時間帯で放送していた。ちなみにMBSラジオでもその日の午前3時から「木曜JUNK ZERO ケンドーコバヤシのテメオコ」が聞けた。
2009年2月6日、他曜日同様に1月で終了したミニコーナー枠が復活し、「手打草部うどん のらや」とのコラボ企画が行われた。出演者が「のらや」全店で発売される新メニューの名前を考え、来店した客による人気投票を行うもので、コバヤシ考案の「うち…うちこんなん初めてやし」が採用された。この新メニューは3月31日まで発売された。
2010年6月28日放送分のスペシャルウィークでは、リスナーの投稿から発展した「ワンツーフィニッシュは誰だ？！またゴチャ杯マリオカート対決」という企画でマリオカートWii大会を行った。優勝者（1位SUNAO、2位西川）の予想的中者の3名に、この優勝賞品用のためだけ！オンエアしない『またまたゴチャ・まぜっ！スペシャルラジオ』が録音され、プレゼントされた。
2011年1月3日放送分は、後番組の『また×3ゴチャ・まぜっ!』とのコラボ企画『お正月だよ！またまた・またまたまたゴチャ・まぜっ！ぶちぬき90分スペシャル！』がオンエアされた。
2011年3月14日と21日は、東北地方太平洋沖地震の影響で特別編成となり放送が休止された。27日には3月13日放送予定回を放送し、4月4日放送回は地震発生後に収録した内容を放送[出典無効]。
2011年10月24日放送分は『また×2ゴチャ・まぜっ!〜音楽大好き集まれヤンヤン!〜』と題して、イナズマロックフェス2011の全出演者をTKOがインタビューした様子を放送。
スタッフ

プロデューサー:神津梓
ディレクター:石割聡（通称：石割D）
放送作家:岸本尚久（通称：ベティー）
放送作家 （木曜日リニューアル後、2011年末頃まで）:小林仁
放送作家 （木曜日リニューアル前）：成田周平（通称:ナリータ）
アシスタントディレクター：国貞（名前は不明、通称:国貞ちゃん）
ドーバー (デラウェア州)

座標: 北緯39度9分43秒 西経75度31分36秒﻿ / ﻿北緯39.16194度 西経75.52667度﻿ / 39.16194; -75.52667
| ドーバー  Dover |
| --- | --- |
 ドーバーのダウンタウン
位置
 デラウェア州におけるドーバーの位置
位置
ドーバードーバー (アメリカ合衆国)アメリカ合衆国の地図を表示ドーバードーバー (デラウェア州)デラウェア州の地図を表示ドーバードーバー (チェサピーク湾)チェサピーク湾の地図を表示
ja
座標 : 北緯39度09分43秒 西経75度31分36秒﻿ / ﻿北緯39.16194度 西経75.52667度﻿ / 39.16194; -75.52667
行政
国:  アメリカ合衆国
 州:  デラウェア州
 郡: ケント郡
 市: ドーバー
地理
面積:  
  市域: 60.82 km2
    陸上:   60.05 km2
    水面:   0.76 km2
標高: 9 m
人口
人口: （2020年現在）
  市域: 39,403人
  備考: 
その他
等時帯: EST  (UTC-5)
夏時間: EDT  (UTC-4)
ZIP Codes: 19901–19906
市外局番: 302
公式ウェブサイト : https://www.cityofdover.com/
ドーバー（Dover）は、アメリカ合衆国デラウェア州の州都。同州中央部、チェサピーク湾とデラウェア湾にはさまれたデルマーバ半島に位置する。同州の最大都市ウィルミントンからは南へ約80kmである。市の南東にはドーバー空軍基地がある。また、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイでのNASCARのレースでも知られている。人口は3万9403人（2020年）。
なお、デラウェア州は連邦最初の州であり、したがってドーバーも連邦最初の州都である。市の別名をThe State Capital since 1777（1777年から州都であった都市）という。
歴史

1683年、クエーカー教徒のウィリアム・ペンによって新設されたケント郡にドーバーの町が建設された。ドーバーは1717年にデラウェア州議会の特別議会の承認によって正式な市となった。独立戦争中は、ドーバーはデラウェア州の兵の召集地であった。1777年、ドーバーが州の中央部にあるという地理的な条件を理由に、デラウェアの州都がニューキャッスルからドーバーに移された。1787年12月7日にはデラウェア州が連邦最初の州となった。
南北戦争までの間、デラウェア州は奴隷州であった。しかし、実際には深南部諸州のように奴隷制度は広まってはおらず、奴隷はごく少数であった。南北戦争中は、奴隷州でありながら連邦側についていた「ボーダー・ステート」と呼ばれる州のひとつであった。そうした背景や、自由州であるニュージャージー州やペンシルベニア州との地理的な近さから、ドーバーは地下鉄道の重要な拠点であった。もともとクエーカー教徒が建設した町であり、クエーカー教徒の大規模なコミュニティが存在していたことも、奴隷解放への機運を高める要素となった。
地理

ドーバーは、北緯39度9分43秒 西経75度31分36秒﻿ / ﻿北緯39.16194度 西経75.52667度﻿ / 39.16194; -75.52667に位置している。アメリカ合衆国統計局によると、ドーバー市は総面積58.8km²（22.7mi²）である。このうち58.0km²（22.4mi²）が陸地で0.8km²（0.3mi²）が水域である。総面積の1.32%が水域となっている。
ダウンタウンにはザ・グリーン（The Green）と呼ばれる広場がある。かつては、この広場は兵を集めたり、出陣式を行ったりといった愛国的イベントが執り行われていた。今日では歴史地区の中心部となっており、また、デラウェア州最高裁判所やケント郡地方裁判所が隣接する、市の司法地区の中心ともなっている。
交通

ドーバーには市の玄関口となる民間の空港がない。したがって近隣の大都市のフィラデルフィア国際空港かボルチモア・ワシントン国際空港を利用し、車でドーバーを目指すことになる。
ドーバーには州間高速道路Route 1が北のニューカッスルまで通っていて国道95号線へとつながっている。ウィルミントンとの間は国道13号線が高速道路規格になっている。車ではフィラデルフィアから約124km、ボルチモアからは約160kmである。
グレイハウンドのバスはあり、北はニューヨーク市、南はバージニア州のノーフォークへと通じている。ドーバーとウィルミントン及びその他の（デラウェア州内）場所へとは、州が運営するバスを利用できる。アムトラックの駅はなく、ウィルミントン駅を利用することになる。ウィルミントン駅にはワシントンD.C.とボストンを結ぶ超特急アセラ・エクスプレスや、フィラデルフィアの通勤電車であるSEPTAも停車する。
経済

ドーバーの雇用を支えているのは政府部門である。州都であることから、州の機関の大部分がドーバーに位置している。しかし、企業の本社や法律事務所を多く抱え、州の経済の中心をなしているのは最大都市ウィルミントンである。
ドーバー周辺は生活費が安価であること、生活の質が高いことから州内では最も高い成長を遂げている地域のひとつである。デラウェア州政府やケント郡政府に加え、ドーバーの重要な雇用主として挙げられるのはドーバー空軍基地である。このほか、プレイテックスの工場や、軍用・航空宇宙用繊維業のILCドーバーの本拠地もドーバーである。
このほか、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイでNASCARのレースが年2回開催される。開催時には100,000人を超える観客を集め、ドーバーに100万ドル単位の経済波及効果をもたらしている。
教育

ドーバーはデラウェア州立大学とウェスレー・カレッジの所在地である。デラウェア州立大学はデラウェア州唯一のHistorically Black Collegeと呼ばれる、アフリカン・アメリカンの学生のための高等教育機関としてつくられた大学である。このほか、デラウェア・コミュニティー･カレッジとウィルミントン大学（Wilmington University)のサテライト校がある。
公立高校はドーバー高校とシーザー・ロドニー高校（所在地はカムデン）の2校がある。
文化施設

シュワルツ芸術センター - ドーバー・オペラハウスとして1904年に建立。近年建て替えられて現在の名称になった。ドーバー・シンフォニー・オーケストラの公演のほか、バレエの公演や名画放映も行っている。
デラウェア州立図書館
デラウェア州立博物館
デラウェア州立公文書館
セウェル・C・ビッグス・アメリカ美術館 - ダウンタウンの歴史地区に立地。植民地時代から現在に至るまでのコレクションを有する。
ジョンソン・ビクトーラ博物館－蓄音機の博物館で蓄音機の歴史と多数の展示がある。
人口動態

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
基礎データ
人口: 32,135人
世帯数: 12,340世帯
家族数: 7,502家族
人口密度: 554.1人/km²（1,435.0人/mi²）
住居数: 13,195軒
住居密度: 227.5軒/km²（589.2軒/mi²）
人種別人口構成
白人: 54.94%
アフリカン・アメリカン: 37.22%
ネイティブ・アメリカン: 0.45%
アジア人: 3.16%
太平洋諸島系: 0.04%
その他の人種: 1.57%
混血: 2.62%である
ヒスパニックまたはラテン系: 4.13%
年齢別人口構成
18歳未満: 23.5%
18-24歳: 15.7%
25-44歳: 27.9%
45-64歳: 19.5%
65歳以上: 13.3%
年齢の中央値: 33歳
性比（女性100人あたり男性の人口）
総人口: 88.9
18歳以上: 85.1
世帯と家族（対世帯数）
18歳未満の子供がいる: 30.0%
結婚・同居している夫婦: 40.4%
未婚・離婚・死別女性が世帯主: 16.7%
非家族世帯: 39.2%
単身世帯: 31.4%
65歳以上の老人1人暮らし: 10.6%
平均構成人数
世帯: 2.35人
家族: 2.98人
収入と家計
収入の中央値
世帯: 38,669米ドル
家族: 48,338米ドル
性別
男性: 34,824米ドル
女性: 26,061米ドル
人口1人あたり収入: 19,445米ドル
貧困線以下
対人口: 13.8%
対家族数: 11.5%
18歳未満: 19.6%
65歳以上: 10.4%
註

↑  “Quickfacts.census.gov”. 25 Nov 2023閲覧。
↑  地下鉄道とは、南部の奴隷州から逃げてきた黒人奴隷を秘密裏に北部の自由州へ、さらには国境を越えてカナダへと逃がしていた逃避路、および逃亡を手伝った秘密結社のことである。オハイオ州がつとに有名で、「自由へのゲートウェイ」であったシンシナティをはじめ、州内至るところに逃避路が張り巡らされていた。
↑  ただし、州間高速道路I-95には直接つながっていない
↑  ウィルミントン経由
↑  チェサピーク湾に架かるチェサピーク橋経由
↑  http://www.k12.de.us/dover/
↑  http://www.k12.de.us/crhs/
デラウェア州会議事堂
首座使徒ペトル・パウェル大聖堂

首座使徒ペトル・パウェル大聖堂（しゅざしとペトル・パウェルだいせいどう）は、首座使徒たる聖使徒ペトル（ペトロの教会スラヴ語読み）と聖使徒パウェル（パウロの教会スラヴ語読み）を記憶する正教会の大聖堂。聖使徒ペトル・パウェル大聖堂とも。通常の聖堂についても当記事で扱う。
通称・略称としてのロシア語名"Петропавловский собор"の前半部分をそのまま転写してペトロパヴロフスキー大聖堂とも呼ばれる。他方、ロシア語・スラヴ語を用いない非スラヴ系であるギリシャ正教会・ルーマニア正教会の同趣旨の記憶を行う聖堂に「ペトロパヴロフスキー大聖堂」の表記が用いられる事は無い。
大聖堂一覧

首座使徒ペトル・パウェル大聖堂 (サンクトペテルブルク)
首座使徒ペトル・パウェル大聖堂 (カザン)
聖堂一覧

鹿沼ハリストス正教会 - 会堂名が聖使徒ペトル・パウェル会堂
骨壺墓地文化

骨壺墓地文化の広がりは赤・オレンジ・ブルーグレー・ピンク・茶・ブルー：
赤は中部骨壺墓地文化
オレンジは北部骨壺墓地文化
ブルーグレーはクノヴィズ文化
ピンクはルサチア文化（ラウジッツ文化）
茶はドナウ地方の諸文化
ブルーはテッラマーレ文化
黄緑と黄色は骨壺墓地文化と交流はあったものの、これには属さない文化群：
黄緑は西欧青銅器時代の諸文化（注：単一の文化圏ではない）
黄色は北欧青銅器時代の諸文化（注：これも単一の文化圏ではない）
骨壺墓地文化（英: Urnfield culture）は後期青銅器時代（紀元前1300年ごろから紀元前700年ごろ）の、温帯ヨーロッパの一帯における主要文化。ドイツ語でウルネンフェルト文化、英語でアーンフィールド文化とも呼ばれる。
遺体を火葬し、遺灰を骨壺に収め、天板や特別に意匠を施された蓋で骨壺を閉じ、武器や装飾品と一緒に墓所に埋葬する習慣がある。「骨壺墓地文化」という名称は、こういった墓地の形態に由来する。
丘や断崖の上、島、湖畔、などといった場所に、防御措置の施された集落を形成する。刀、カミソリ、ナイフ、鎌、針、兜、鎧、盾、容器などを青銅で作る。
この文化は複数の地方文化に分かれている。そのうち最も重要なのはルサチア・グループ（ないしルサチア文化と呼ばれる文化集団）で、ポーランド、ドイツ東部、チェコ、スロバキア、ウクライナ西部を占めている。ルサチア・グループは、プロト・スラヴ人の文化のひとつとみなされる トシュチニェツ文化の後継文化である。
骨壺墓地文化に特有の骨壺
インド・ヨーロッパ語族の中央ヨーロッパからヨーロッパ辺縁部へ向かっての拡大移動の多くの場合が、ヨーロッパの広い範囲で骨壺墓地文化の墓地形態が広まっていったことにより起こったと解釈されている。たとえば骨壺墓地文化は西方ではのちにハルシュタット文化やラ・テーヌ文化が発生・拡大する地域に広まっているが、これはプロト・ケルト人に相当するであろうと推定される。特にイベリア半島におけるケルト人の出現に関してはこの見解は重要である。というのも、ハルシュタット文化やラ・テーヌ文化はイベリア半島には到達しなかったいっぽう、当地にはその前の時代の骨壺墓地文化との接触の痕跡は存在するため。ただし、当地の骨壺墓地文化の遺跡がどれも必ずケルト人のものであるとは限らない。イタリアに発展したヴィラノヴァ文化（Villanovan culture）の発展やその後の後期青銅器時代の文化的発展も骨壺墓地文化の人々の北方からの移住によるものか、あるいは単にこの文化の南方への普及によるものであることが考えられ、ここの言語はケルト語派あるいはイタリック語派の言語（ないしウェネティ語）であろうとされている。中央ヨーロッパ東部では、イリュリア人との関係が考えられている。ポーランドがスラヴ人の主要な源郷のひとつであったろうと推測する研究者たちは、ルサチア文化の担い手はプロト・スラヴ人諸集団のうちのこの地における地方集団だったのではないかと考えている。
ヴァンジュール (モニター)

| --- | --- |
 画像をアップロード
艦歴
発注: ブレスト海軍造船所
起工: 1875年
進水: 1878年
就役: 1882年
退役: 
その後: 解体処分
除籍: 1905年
前級: タンペート
次級: トナン
性能諸元（竣工時）
排水量: 常備：4,635トン
全長: 73.6m
全幅: 17.6m
吃水: 5.79m
機関: 型式不明石炭専焼円缶4基 +型式不明レシプロ機関2基2軸推進
最大出力: 2,000hp
最大速力: 10.7ノット
航続距離: -ノット/-海里（石炭:118トン）
乗員: 174名
兵装: カネー 34cm（18口径）連装砲1基 オチキス 4.7mm機砲2基 オチキス 3.7cm（23口径）ガトリング機砲6基 35.6cm魚雷発射管単装2門
装甲: 鉄製 舷側：457mm（最大厚） 甲板：-mm（主甲板） 主砲塔：368mm バーベット部：368mm 司令塔：-mm（最大厚）

ヴァンジュール (Vengeur) は、フランス海軍のブレストワーク・モニター。トンペット級。フランス海軍の正式名称は「装甲海防艦（ガルド・コート・キュイラッセ）」である。
艦形

船体形状は乾舷の低い平甲板型船体となっている。水面部が衝角で突出した艦首から艦首甲板に34cm砲を2門収めた連装主砲塔が1基、その背後に主砲の射界を妨げないように幅の狭い上部構造物が始まり、
司令塔を組み込んだ艦橋の背後に主ミリタリーマストと1本煙突が立ち、その周囲は艦載艇置き場となっており、艦載艇は2本1組のボート・ダビッドが片舷に2組ずつ計4組で運用された。
参考図書

「Conway All The World's Fightingships 1860-1905」（Conway）
「Conway All The World's Fightingships 1906–1921」（Conway）
「世界の艦船増刊第38集　フランス戦艦史」（海人社）
遺恨

| --- | --- |
ウィキペディアには「遺恨」という見出しの百科事典記事はありません（タイトルに「遺恨」を含むページの一覧/「遺恨」で始まるページの一覧）。 代わりにウィクショナリーのページ「遺恨」が役に立つかもしれません。wikt:遺恨:
ンガリンジェリ語

| ンガリンジェリ語  |
| --- | --- |
話される国:  サウスオーストラリア州
創案時期:  2016年
民族:  ンガリンジェリ族,  タンガネカールド人（英語版）、ラミンジェリ人、ジャリルデカールド人（英語版）、マインタンク人（英語版）、ポルタウルン人、ワルキ人
話者数:  312人
言語系統:  パマ・ニュンガン語族  ロウアーマレー語派ンガリンジェリ語
方言:  ヤラルデ方言(ンガリンジェリ方言)(Yaralde、Ngarrindjeri) タンガン方言(Tangane,Tanganekald) ラミンジェリ方言(Ramindjeri) ポルタウルン方言(Portaulun) ワルキ方言(Warki)               
言語コード
ISO 639-3:  nay
Glottolog:  narr1259
テンプレートを表示
ンガリンジェリ語 (ンガリンジェリご、或いはヤラルディ語、ヤラルデティンガー語) 又は ナリンイェリ語 (ンガリンイェリ語とも)は、主にンガリンジェリ族やラミンジェリ人によって話される孤立した言語である。
ンガリンジェリ語を流暢に話せた最後の人は1960年代に逝去したが、2009年、ンガリンジェリ語辞書を作ろうとする新たな試みが為された。1864年、ンガリンジェリの聖書が初めて英語訳された("Jehovah winmin gardenowe Edenald, kile yuppun ityan korn gardenungai." "Jehovah God planted a garden in Eden, toward the east, and there he put the man whom he had formed.")。
単語

ンガリンジェリ語には、以下の単語がある
barno ...おば
gauwel ...午後
kainggaipari ...警察
kombo ...虹
kuri ...首、川、声
nori ...警察(特にオーストラリアの)