民衆駅
主な民衆駅

※注）1950-1973年 建設のもののみ（それ以降は国鉄出資会社ビル）。
（第8号） 札幌駅（4代目） - 1952年建設。地下街「札幌ステーションデパート」併設。1988～90年、高架駅化により駅舎移転。1999年、地下街は「アピア」に呼称変更。2005年、駅関連会社3社が合併し、札幌駅総合開発に移行。
（第26号） 旭川駅 - 1960年建設。地下街「旭川ステーションデパート（まごころタウン）」併設（2004年閉店）。1982年、新ビル移行。
帯広駅 - 1966年建設、帯広ステーションビル(株)（第三セクター）。寄合百貨店「帯広ステーションデパート」併設。1996年、新ビル移行。ビル会社経営破綻。
現存（第28号） 釧路駅 - 1961年建設。釧路ステーションビル(協)。地下街「釧路ステーションデパート」併設（2004年閉店）。駅舎は存続。
（第24号） 盛岡駅 - 1959年建設。盛岡ステーションビル。地下街「盛岡ステーションデパート（パルモ）」併設。1981年、新ビル移行。盛岡ターミナルビルが吸収合併。
（第27号） 秋田駅 - 1961年建設。秋田ステーションビル(株)。寄合百貨店「秋田ステーションデパート」併設。1997年秋田新幹線開業時に橋上駅化。デパートは「トピコ」に呼称変更。
山形駅 - 1967年建設。2階に「山形ステーションデパート」併設。1992年べにばな国体開催時に解体、新ビル建設。
（第31号） 福島駅 - 1962年建設。エスパルの一部となっている（スターバックスなど）
（第16号） 水戸駅 - 1956年建設。1985年新ビル移行。
（第20号） 宇都宮駅（4代目） - 1958年建設。駅デパート（ラミア）併設。2011年全面改築。
現存 大宮駅 - 1967年建設。大宮ステーションビル。寄合百貨店OSB併設。1982年We増設。1991年ルミネに吸収合併。
（第34号） 千葉駅 - 1963年建設。(株)千葉ステーションビル。高架下ショッピングセンター「一番街」（ペリエ）併設。2011年改築。
（第14号） 東京駅八重洲口 1954年建設。鉄道会館八重洲本館（鉄道会館ビル）に 大丸東京店(Dpt)が進出。2007年、再開発によりグラントウキョウへと発展した。
（第3号） 秋葉原駅　1951年建設。秋葉原会館。寄合百貨店「アキハバラデパート」併設。2005年、東京圏駅ビル開発に吸収合併。2006年閉店。2010年建設の新ビルは「アトレ秋葉原」となった。
現存（第35号） 新宿駅東口 - 1964年建設。新宿ステーションビル。寄合百貨店として開業。1950年以降、髙島屋、伊勢丹、地元資本等が民衆駅を競願しており、国鉄の指導により髙島屋、伊勢丹、西武百貨店、地元資本等が均等に出資して一本化することとなった。当初、西武新宿線の乗り入れが予定されており、「株式会社新宿ステーションビル事業案内」の一部図面でその構想が分かる。1978年全館改装、マイシティに呼称変更。国鉄民営化の際に株主である西武百貨店が株式会社新宿ステーションビルの乗っ取りを仕掛けたが失敗し、1991年にJR東日本が過半数の株を取得。2006年ルミネに吸収合併、ルミネエスト新宿に呼称変更。
池袋駅
（第2号） 西口 - 1950年建設。池袋西口民衆駅ビル。1985年「池袋ターミナルホテル」（メトロポリタンプラザ）に移行。
現存（第17号） 東口 - 1957年建設。池袋ステーションビル。東京丸物(Dpt)を核テナントとして開業。1969年、西武グループの買収により池袋パルコとなり、セゾングループ傘下で独自の発展を遂げた。
現存（第33号） 蒲田駅東口 - 1963年建設。蒲田ステーションビル。寄合百貨店「パリオ」併設。2007年リニューアル。西口の「サンカマタ」とともにジェイアール東日本商業開発に吸収合併し、「グランデュオ」に呼称変更。
（第6号） 高円寺駅 - 1952年建設。1966年高架複々線化。
現存（第29号） 錦糸町駅 - 1962年建設。(株)錦糸町ステーションビル。寄合百貨店「駅ビル錦糸町」（テルミナ）併設。JR系の後発新会社を吸収合併し、存続・発展している。
現存（第21号） 川崎駅 - 1959年完成。川崎交通建物(株)（(株)川崎ステーションビル）。寄合百貨店「駅ビルかわさき」として開業。1987年、耐震工事後「川崎BE」に呼称変更。2010年アトレに吸収合併、アトレ川崎に呼称変更。
（第39号） 鶴見駅 - 1965年建設。鶴見振興(株)（鶴見ステーションビル）。寄合百貨店「つるみカミン」併設。老朽化で2008年閉店し、建物は解体。2012年建設の新ビルは、横浜ステーシヨンビルが運営（CIAL鶴見）。
（第32号） 横浜駅西口 - 1962年建設。(株)横浜ステーシヨンビル。寄合百貨店「横浜ステーションビル」として開業。「CIAL」（シァル）に呼称変更。老朽化で2011年閉店し、建物は解体。2020年にJR横浜タワーが開業。
（第18号） 新潟駅万代口 - 1958年移転建設。2020年閉鎖。
（第22号） 岐阜駅 - 1959年建設。「岐阜ステーションデパート」併設。1997年高架駅化。
現存（第12号） 沼津駅（5代目） - 1953年建設。
（第1号） 豊橋駅 - 1950年、豊橋市民の共同出資。1970年、豊橋ステーションビル(株) 設立、新駅ビルへ移行。1996年、橋上駅化に伴い増改築。 商業施設はカルミアに呼称変更。
（第4号） 尾張一宮駅 - 1952年建設。2007年解体。2013年新駅ビル（i-ビル）へ移行。
現存（第25号） 四日市駅 - 1960年建設。
（第10号） 富山駅 - 1953年建設。まると百貨店（富山ステーションデパート、とやま駅特選館）併設。2015年北陸新幹線金沢開業に合わせ高架化。
高岡駅 - 1966年建設。2014年新駅ビル（クルン高岡）開業。
（第11号） 金沢駅 - 1953年建設。1990年高架化に伴い新駅ビルへ移行。
（第9号） 福井駅 - 1952年建設。福井ステーションビル。2005年高架化に伴い新駅ビルへ移行。
現存（第30号） 天王寺駅 - 1962年建設。天王寺ステーションビル(株)。近鉄、南海、都ホテルなどが共同出資した。1995年、新ビル移行。旧駅ビルも天王寺ミオプラザ館として現存。
現存 和歌山駅 - 1968年建設。「和歌山ステーションデパート」併設。1995年リニューアル。
現存（第38号） 明石駅 - 1964年建設。高架下ショッピングセンター「ステーションプラザ明石」（二層）併設（ピオレ明石）。
（第23号） 姫路駅 - 1959年建設。姫路観光交通会館。（姫路駅ビル）。姫路駅デパート及び地下名店街併設。1983年にフェスタ、フェスタガーデンに呼称変更。2011年、高架化に伴い解体。テナントは南館に移転。地下街は2013年よりグランフェスタに改称。2013年建設の新ビルは、JR西日本アーバン開発が運営（ピオレ姫路）。
（第13号） 松江駅 - 1953年建設。1977年高架駅化。
（第40号） 広島駅 - 1965年建設。広島ステーションビル(株)。寄合百貨店「ひろしま駅ビル」併設。1999年改装。商業施設は「アッセ」に呼称変更し、2010年ビル会社「中国SC開発」と合併。2020年3月末で閉館、全面改築を行う方針。
徳山駅 - 1969年建設。徳山ステーションビル(株)（「トークス」）。2000年解散。2001年、2階以上を周南市が購入。ふるさと進行財団「市民交流センター」開設。2014年9月6日、在来線の駅舎が（橋上駅）化。。2015年3月21日閉館。2016年2月解体が完了。
現存 益田駅 - 1961年建設
（第36号） 博多駅 - 1964年建設（移転）。博多ステーションビル。2005年解体（2011年よりJR博多シティ）。
（第5号） 門司駅 - 1952年建設。2004年橋上駅化。
（第19号） 小倉駅（3代目） - 1958年建設。小倉ステーションビル。5階建。1998年14階建複合ターミナルビルへ建替。
（第15号） 八幡駅 - 1955年建設（移転）。2008年建替。
（第37号） 戸畑駅（3代目） - 1964年建設。地上4階、地下1階。1999年建替。
現存 別府駅 - 1966年建設。高架下ショッピングセンター「別府ステーションセンター」（現在のえきマチ一丁目別府）併設。後に隣接して立体駐車場などを増築し営業中。
（第7号） 西鹿児島駅（2代目） - 1952年建設。1996年建替。
博多駅（旧駅舎）
小倉駅（旧駅舎）
八幡駅（旧駅舎）