stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
マイケル・ル・フレミング (第4代準男爵)
生涯

第3代準男爵サー・ウィリアム・フレミングとエリザベス・ペティット（Elizabeth Petyt、1700年頃 – 1788年4月22日、クリストファー・ペティットの娘）の息子として、1748年12月10日に生まれた。洗礼を受けるとき、父が「古代への尊敬」(veneration for antiquity)という理由により先祖の姓ル・フレミング(le Fleming)に復帰しようとし、マイケルの名前の後ろに「ル」(le)をつけた（したがって、「フレミング」が姓、「マイケル・ル」が名である）。1757年3月31日に父が死去すると、準男爵位を継承した。1760年から1765年までイートン・カレッジで教育を受けた。
1770年から1771年までカンバーランド州長官（英語版）を、1779年から1806年までカンバーランド民兵隊の副隊長(lieutenant colonel)を務めた。
わずか8歳で父を失ったため第5代準男爵サー・ジェームズ・ラウザー（英語版）の後見を受け、1774年イギリス総選挙ではラウザーとともにウェストモーランド選挙区（英語版）から出馬して2人とも当選した。ラウザーと同じくノース内閣が倒れるまで野党の一員として投票、シェルバーン伯爵の講和案（1783年2月）に賛成票を、 チャールズ・ジェームズ・フォックスの東インド法案（1783年11月）に反対票を、小ピットの議会改革法案（1783年5月と1785年4月）に賛成票を投じた。以降も1788年から1789年にかけての摂政法案をめぐる採決以外は小ピット内閣を支持したが、32年間にわたる議員経歴で記録されている演説は1785年6月と1797年3月の2回だけだった。
1806年5月19日に死去、祖父マイケルの弟ロジャーの孫にあたるダニエル・フレミングが準男爵位を継承した。
家族

1782年11月24日、ダイアナ・ハワード（Diana Howard、1748年7月23日 – 1816年6月、第14代サフォーク伯爵トマス・ハワードの娘）と結婚、1女をもうけた。
アン・フレデリカ・エリザベス・ル（Anne Frederica Elizabeth le、1785年頃 – 1861年4月5日） - 1807年2月4日、第5代準男爵サー・ダニエル・フレミング（1785年頃 – 1821年。第4代準男爵の祖父マイケルの弟ロジャーの孫にあたる）と結婚
議会への興味は少なく、1793年には妻との間で離縁間近だったという。
道後さや温泉

|  道後さや温泉 |
| --- | --- |
 
温泉情報
所在地:  愛媛県松山市
交通:  バス：伊予鉄バス三津吉田線高岡天神前バス停 車：松山自動車道松山ICより西方約5km
泉質:  塩化物泉（ナトリウム）
テンプレートを表示
道後さや温泉
道後さや温泉（どうごさやおんせん）は愛媛県松山市（旧国伊予国）に湧出する温泉。
泉質

ナトリウム - 塩化物泉
28度→43℃まで加温及び循環使用。
効能：神経痛、筋肉痛、五十肩、打ち身
温泉街

入浴施設が一軒、「ゆらら」が存在する。
温泉街 > 設備

露天風呂、寝湯、檜樽風呂、泡風呂、ジェットバス、水風呂（冷泉）、サウナ、足湯、家族風呂（宿泊可）、ゆららわんわん温泉(ペット風呂）
スパ、レストラン、休憩所、食事のみの利用OK
温泉街 > ショッピング

付近にスーパー、飲食店、パチンコ屋、多数有り
歴史

1998年に松山市のパチンコ産業「ヒルトングループ」が同社の高岡町に有する「セゾン」（現BBⅡ甘デジ館）店内の駐車場をボーリングして源泉を開発、事業化してを開業する。
アクセス

バス：伊予鉄バス高岡天神前バス停下車徒歩約1分
車：松山自動車道松山ICより西方約5km
塔世橋

国道23号標識
| 塔世橋 |
| --- | --- |
  北詰から南望
基本情報
国:   日本
所在地:  三重県津市
交差物件:  安濃川
建設:  1992年（平成4年）3月
座標:  北緯34度43分34.3秒 東経136度30分40.1秒﻿ / ﻿北緯34.726194度 東経136.511139度﻿ / 34.726194; 136.511139
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
テンプレートを表示
塔世橋（とうせばし）は、三重県津市の安濃川に架かる国道23号（伊勢街道）の橋である。朝夕を中心に渋滞が発生する。この橋より北側を橋北地区、南側を橋内地区と呼ぶ。
最初の橋は江戸時代に土橋として架けられ、10 - 15年周期で架け替えられていた。1878年（明治11年）に板橋となる。旧橋は1934年（昭和9年）12月に国道の経路変更によってコンクリート製、延長90.3m・幅員18mの橋として架橋され、翌1935年（昭和10年）に安濃川の拡幅により橋も延長された。現在の橋は1992年（平成4年）に架け替えられたが、架け替え前の欄干は戦災（津空襲）の傷跡を残す津市内では数少ない文化財であり、架け替えに際し一部が移設保存された。
概要

架橋年月：1992年（平成4年）3月
北詰：三重県津市栄町
南詰：三重県津市万町津
車線数：6車線
沿線風景

北側の県庁前交差点を過ぎ、北側からアプローチの坂を上ると、右側遠くに三重県警察本部が見え、左側に安濃川が見える。南詰交差点以南は幅員50mの8車線道路になる。
旧橋の被弾欄干

旧橋は花崗岩製の欄干に1945年（昭和20年）6月26日と7月24日の空襲で無数の弾痕が付き、爆撃のすさまじさを刻んでいた。塔世橋が架け替えられる際、市民の間から欄干の保存運動が起き、橋の南西部、三重県市町村会館前に一部が移設された。横には説明板も設置され、現存する数少ない津市の戦争遺跡として保存されている。
埼玉福祉保育医療製菓調理専門学校

埼玉福祉保育医療製菓調理専門学校（さいたまふくしほいくいりょうせいかちょうりせんもんがっこう）は、埼玉県さいたま市大宮区仲町三丁目にある私立専門学校。設置者は学校法人東京滋慶学園。
概要

介護福祉士、保育士、言語聴覚士、社会福祉士、調理師、パティシエを養成する専門学校。1996年4月、学校法人埼玉福祉学園より、埼玉福祉専門学校として開校。その後、2017年4月に埼玉福祉・保育専門学校へ、2020年4月に埼玉福祉保育医療専門学校へ学校名を変更した。2021年4月には、法人合併によって運営法人が学校法人東京滋慶学園となった。2023年4月、学校名を埼玉福祉保育医療製菓調理専門学校に変更し、埼玉ベルエポック製菓調理専門学校から調理師科とパティシエ科（1年制）を引き継いだ。
設置学科

介護福祉士科（介護福祉士を目指す昼間2年制の学科）
社会福祉養成科（社会福祉士を目指す夜間1年制の学科）
保育士科（保育士・幼稚園教諭を目指す2年制の昼間、夜間学科）
言語聴覚士科（言語聴覚士を目指す昼間3年制の学科）
調理師科（調理師を目指す昼間2年制の学科）
設置学科 > 受験資格・免許

介護福祉士（受験資格）
社会福祉士（受験資格）
社会福祉主事任用資格
保育士
幼稚園教諭二種
言語聴覚士（受験資格）
調理師
製菓衛生師（受験資格）
設置学科 > 取得を目指せる資格

コミュ二ケーションスキルアップ検定
専門調理師技術考査
食品技術管理専門士
所在地

埼玉県さいたま市大宮区仲町3-88-2
埼玉県さいたま市大宮区仲町3-25（元埼玉ベルエポック製菓調理専門学校）
アベニューH駅

アベニューH駅（英: Avenue H）はブルックリン区のアベニューHと東16丁目交差点西側に位置するニューヨーク市地下鉄BMTブライトン線の駅である。Q系統が終日停車する。
駅構造

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
P ホーム階: 相対式ホーム、右側ドアが開く 
| P ホーム階 | 北行緩行線 | ←  96丁目駅行き（ニューカーク・プラザ駅） |
| P ホーム階 | 北行急行線 | ←  平日：通過 |
| P ホーム階 | 南行急行線 | →  平日：通過 → |
| P ホーム階 | 南行緩行線 | →  コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅行き（アベニューJ駅）→ |
P ホーム階: 相対式ホーム、右側ドアが開く 
| G | 地上階 | 出入口 |
| G | 駅舎 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機  (南行ホームのみ：アベニューHと東15丁目交差点北側にスロープあり) |
東側の駅舎
西側の駅舎
線路下のアンダーパス
駅は相対式ホーム2面4線で、平日に運転されるB系統は急行線を走り駅には停車しない。また、線内の盛土駅では最北端に当たる。
駅構造 > 出口

駅舎は2か所ある。線路東側、アベニューH南側に終日営業の改札がある。これは2004年にニューヨーク市歴史建造物に指定された。また、線路下のアンダーパスに直結する出口専用改札もある。
また、西側には無人改札があり、アベニューH北側に接続している。これは2009年から2011年にかけて実施された改修工事で新設されたもので、地上とは階段とスロープで接続している。
このため、南行ホームのみADAに準拠している。その後、2021年には北行ホームにもスロープを設け、両ホームが障害者対応となった。
周辺施設

ブルックリン大学
ミッドウッド高校
埼玉自動車学校

| --- | --- |
: さいたま市に所在する「埼玉県自動車学校」とは異なります。
埼玉自動車学校（さいたまじどうしゃがっこう）は、埼玉県熊谷市見晴町330に所在する埼玉県公安委員会指定の自動車教習所である。
運営は、柏俣財団／柏俣ジャパン株式会社／埼玉自動車興業株式会社の3社の名前が公式サイト上に乱立しており、グループであろうことは分かるが、主体者は不明。
取得可能な免許

普通自動車
準中型自動車
中型自動車
普通自動二輪車
使用車両

普通車 - 日産・ティーダ・トヨタ・プリウス(ATのみ)・トヨタ・カローラAXIO
準中型車 ‐ 日野・デュトロ
中型車 - いすゞ・フォワード
二輪
特徴 > 立地

場内教習コースが、荒川の河川敷にあり（国土交通省より土地を借入）、県内有数の広さを誇る。
特徴 > 教習

場内教習コースが河川敷にある関係上、四輪車に関しては車庫と直結しておらず、一旦敷地を出て、公道（熊谷市道）を縦断し、堤防を昇り降りして、コースに入らなければならない特殊な構造のため、教習開始・終了時に教習生が助手席に座り、教官が運転して車庫とコース間を回送するというプロセスが必要になるが、路上教習の一環で教習生の運転による堤防越えもある。逆に車庫が公道に接しているため、路上教習は余計なプロセスなしで開始・終了できる。一方で二輪車の車庫は場内教習コースの敷地内にあるため、教習生は徒歩で向かうことになる。熊谷さくらマラソン大会では前述の公道がコースの一部になっているため、全走者が通過する（予定時刻）までは、四輪車の路上教習は休止し、車両は場内教習コースに残し、教官と教習生が徒歩移動する。
高速教習は、関越自動車道東松山インターチェンジ-花園インターチェンジ-寄居パーキングエリア-本庄児玉インターチェンジ間で実施している（嵐山小川インターチェンジは通過）。
普通車のMT取得の場合は、セット教習（高速教習ではない）一度を除いて全てMT車での運転である。
交通

JR高崎線の吹上駅・行田駅・熊谷駅・深谷駅及び東武東上線の森林公園駅・東松山駅より無料送迎バス（教習生のみ。深谷駅へは予約制。およそ2～3時間間隔での運行。）
秩父鉄道の石原駅より徒歩10分、上熊谷駅から20分程度。JR熊谷駅から徒歩30分程度。
国際十王交通の上熊谷駅入口または榎町バス停（東武東上線小川町駅、森林公園駅、東松山駅とJR熊谷駅、熊谷駅北口、及び立正大学を各発着するバス）から徒歩15分。
アンドレイ・デニソフ

アンドレイ・デニソフ
アンドレイ・イワノヴィチ・デニソフ（ロシア語: Андре́й Ива́нович Дени́сов、ラテン文字転写の例：Andrey Ivanovich Denisov、1952年10月3日 −）は、ロシアの外交官。ロシア第一外務次官。
1974年モスクワ国際関係大学を卒業する。ソ連外務省入省。2000年駐在エジプト大使。2001年外務次官。2004年から2006年まで国連大使を歴任。2011年ロシア国際問題評議会幹部会員。2013年駐中国大使。
都市情報学部

都市情報学部（としじょうほうがくぶ）とは、名城大学にある大学の学部。
名城大学の場合

「都市」と「情報」をテーマとした全国唯一の学部。キャンパスは名古屋市東区のナゴヤドーム前キャンパス。（2017年4月に岐阜県可児市の可児キャンパスから移転した。）主に都市にかかわる経済学・行政学・地域学・環境学などの理論研究と情報処理技術を駆使し、都市問題の解決を探る学問。
文系と理系、どちらの志向にも柔軟に対応し、アナリストコース（理系コース）とプランナーコース（文系コース）がある。また、「経済・経営」「財政・行政」「地域計画」「開発・環境」「情報・数理」「観光」の6科目群があり、興味に応じて学習することができる。
自動車通学は不可。
その他

名城大学の他は、大阪市立大学大学院創造都市研究科に都市情報学専攻がある。また、流通科学大学情報学部に都市情報コースがある。
変動係数

変動係数（へんどうけいすう、英: coefficient of variation）とは、標準偏差 ( \sigma ) を算術平均 ( {\overline {x}}) で割ったもの。相対的なばらつきを表す。単位のない数となり、百分率であらわされることもある。相対標準偏差 (RSD, relative standard deviation) とも呼ばれる。
平均値が異なる二つの集団のばらつきを比較する場合などに用いられる。
C.V.={\frac {\sigma }{\overline {x}}}
カイロ航空

カイロ航空のA320
カイロ航空またはエア・カイロ（Air Cairo、アラビア語: آير كايرو‎）はカイロを本拠地とする格安航空会社。2003年にエジプト航空の子会社となった。アラブ航空会社機構加盟航空会社の一つ。
2008年7月現在、5機のエアバスA320-200型機によって、カイロとヨーロッパ、北アフリカ各地を結ぶ格安航空会社としての料金設定でチャーター便を運航している。
山本真央

| --- | --- |
: タレントの「山本茉央」とは別人です。
山本 真央（やまもと まお）
山本真央 (ミュージシャン) - 作編曲家、キーボード奏者。
熊本のローカルタレントのマーガリンの旧本名。
マキスジコミミガイ

マキスジコミミガイ（巻条小耳貝）、学名 Laemodonta monilifera は、有肺目オカミミガイ科に分類される巻貝の一種。インド太平洋の熱帯・亜熱帯海域に広く分布する微小な巻貝で、外洋に面した磯の転石下等に生息する。
成貝は殻長5-7mmほど。貝殻は水滴形・黄褐色・厚質で、表面に細かい螺肋が走り横縞模様に見える。また生体の殻表は短く細い毛に覆われる。成貝の殻口外唇は肥厚し、肩部が角張る。殻口には内唇2歯・軸唇1歯・外唇内側2歯の計5個の歯状突起が突き出ており、軟体部を出す空隙は狭い。殻底に臍孔はなく、周囲の縫帯もない。
九州以北では同属のクリイロコミミガイ L. siamensis、ウスコミミガイ L. exaratoides も分布するが、クリイロコミミガイはラグビーボール形で殻頂が欠けること、ウスコミミガイは殻が薄く殻口の歯状突起も小さいこと等で区別できる。また生息環境も異なる。
インド太平洋の熱帯・亜熱帯海域に広く分布する。日本での分布域は房総半島以南の本州・四国・九州・南西諸島である。日本の海産オカミミガイ類としては分布域・生息地とも多い方である。
暖流の影響が強い転石海岸や岩礁海岸に生息し、潮間帯上部の転石下等に潜む。外洋に近い漁港内でも見つかる。オカミミガイ科としては比較的海に面した区域を好む種類である。砂礫に半ば埋まった直径数十cm以上の転石を引っ繰り返すと見つかり易い。生息環境はハマシイノミガイとほぼ同じだが帯状分布が異なり、本種は満潮時には海水に浸る程度の高さに生息する。同所的に見られる貝はアオガイ、イシダタミ、クマノコガイ、アマガイ等、貝類以外にはフナムシ、イソカニダマシ、ヒメアカイソガニ、アカイソガニ、カクベンケイガニ等が見られる。
潮間帯上部の転石下に生息する
人間との関係

準絶滅危惧（NT） （ 環境省レッドリスト） 県別レッドリスト
絶滅危惧I類 - 千葉県
絶滅危惧II類 - 静岡県・福岡県
準絶滅危惧 - 長崎県・熊本県・鹿児島県
「長崎県未来環境条例」が指定する「希少野生動植物種」 - 2009年
本種は特に利用されることはないが、生息地となる磯の潮間帯上部が港湾工事等で改変されやすく、各地で生息地が消失している。日本の環境省が作成した貝類レッドリストでは、2007年版で準絶滅危惧（NT）として掲載された。その他にも各県が独自に作成したレッドリストで絶滅危惧種として挙げられている。
遠藤淳のYou've Got a Radio!

| 遠藤淳のYou've Got a Radio! |
| --- | --- |
ジャンル:  音楽番組・リクエスト番組
放送方式:  生放送
放送期間:  2014年4月-
放送時間:  月-木曜 16:00-19:00
放送局:  FM OSAKA
パーソナリティ:  遠藤淳
公式サイト:  公式サイト
テンプレートを表示
遠藤淳のYou've Got a Radio!（えんどうじゅんのゆうがったれでぃお）は、FM OSAKAで放送されているFMラジオ音楽番組である。
概要

2014年4月1日放送開始、2017年3月30日放送終了。2005年から9年に亘って放送されたMUSIC COASTERシリーズ（晩期はあつまれ!MUSIC COASTER）を終了し、その後番組としてスタートした。DJの遠藤は、あつまれ!時代から引き続き出演し、一部スタッフも引き継がれている。
放送時間

月-木 16:00 - 19:00
DJ

遠藤淳
ショーン・シェパード

| --- | --- |
: 「ジョーン・シェパード」とは別人です。
ショーン・シェパード
ショーン・シェパード（Sean Shepherd）は、アメリカ合衆国のクラシック音楽の作曲家。2027年度武満徹作曲賞の審査員を務めることが決まっている。
略歴

1979年にネバダ州に生まれた。最終的にコーネル大学大学院でスチーブン・スタッキーとロベルト・シエッラに師事し博士号取得。2005年にはタズル・イザン・タジュッディンとルトスワフスキ国際作曲賞の一位を分かち合い(ex-aequo)注目を集めた。
作風はウィリアム・ボルコムやジョアン・タワー、アーロン・ジェイ・カーニスから脈々と続くアメリカン・アカデミズムの枠を一歩も出ない穏健な様式であり、跳躍音程やノイズはほぼ用いられないものの、高度な管弦楽法が認められる。作品はブージーアンドホークスから出版されている。
近年はアメリカ合衆国のみならず、ドイツでも紹介の機会がある。2023年にはシカゴ大学の客員助教授を務めている。
主要作品 > 管弦楽

Blue Blazes, 2012年
Concerto for Ensemble, 2014-15年
Desert Garden, 2011年
Downtime, 2021年
Express Abstractionism, 2017年
Magiya, 2013年
Melt, 2018年
Silvery Rills, 2011年
Songs, 2013年
Sprout, 2021年
Tuolumne, 2012年
Wanderlust, 2009年
主要作品 > 声楽なしアンサンブルあるいは室内楽

Aperture in Shift, for violin, cello, and piano, 2006年
the birds are nervous, the birds are scattered, for clarinet, violin, and piano, 2008年
Blur, for ensemble, 2011年
Lumens, for ensemble, 2005年
Means of Escape, for violin, cello, and clarinet
Metamorphoses, for ensemble, 2004年
Octet, for ensemble, 2008年
Old Instruments, for flute and percussion, 2021年
Quartet for Oboe and Strings, for oboe quartet, 2011年
Quintet, for chamber ensemble 2013年
String Quartet No. 1, for string quartet, 2005年
String Quartet No. 2, for string quartet, 2015年
String Quartet No. 3, for string quartet, 2020年
Tiny Bright Big True Real, for oboe, bassoon, and piano, 2022年
Trio, for piano trio, 2012年
Twilight, for bassoon and string quartet, 2001年
Vignette: Four Vinaigrettes, for woodwind quintet, 2003/05年
Wanderlust - Seagulls on High, for large ensemble, 2007年
主要作品 > 声楽つきアンサンブルあるいは室内楽

New Poems - 1907, mezzo-soprano and ensemble, 2002-03年
Ozymandias, for solo voices SATB, string quartet, and clarinet, 2005年
主要作品 > 室内楽

Dust, for violin and piano, 2008年
Echo, for oboe, 2017年
familiar, for cello, 2022年
ribboned/braided/spun, for harp, 2014年
wideOPENwide, for violin, 2016年
主要作品 > 室内オーケストラ

These Particular Circumstances, 2009年
主要作品 > 合唱

The Daffodils, 2013年
主要作品 > ピアノ

Preludes, 2005-06年
主要作品 > 協奏曲

On a Clear Day, Cello 2023年
増子忠道

増子 忠道（ましこ ただみち、1943年（昭和18年）9月12日 - ）は、日本の医師である。
経歴・人物

福島県の生まれ。東京大学理科三類に入学し、在学中に東大紛争に参加した。卒業後の1971年（昭和46年）に柳原病院に勤務し、院内および外来診療以外にも訪問治療（当時の呼称は定期健診活動）に携わる。1976年（昭和51年）から1978年（昭和53年）まではその傍らで東京都東部地域寝たきり老人実態調査懇談会活動の代表にあたり、第三の医療文野として在宅医療に尽力した。
また1991年（平成3年）には柳原病院の院長となり、翌1992年（平成4年）には都内で初の訪問介護ステーションの創立にあたる。後に同病院附属の補助器具センターの開設や1994年（平成6年）には24時間看護婦およびホームヘルパーが巡回し在宅医療にあたるシステムを導入し、健愛会理事長やかもん宿診療所の所長等を歴任した。
著書 > 単著

『地域医療の現場から』
『やりなおし介護保険』
『介護保険はどう見直すべきか』
著書 > 共著

『思想としての医学』- 川上武との共著。
『介護保険時代と非営利・協同』- 高柳新との共著。
『老いがよければすべてよし』- 太田貞司との共著。
『東大闘争から地域医療へ』- 三浦聡雄との共著。
『最期まで家にいられる在宅ケア』- 宮崎和加子との共著。
五十嵐健祐

五十嵐 健祐（いがらし けんすけ、1985年6月12日 - ）は、群馬県出身の内科医である。
群馬県立高崎高校、慶應義塾大学医学部卒、お茶の水内科院長。
一般社団法人心脳血管研究所代表理事。心房細動検出アプリ「ハートリズム」、人命応急救助アプリ「ハートレスキュー」、かかりつけ患者向け遠隔診療サービス「お茶の水内科オンライン」等をリリース。
大学在学中に、株式会社ライフケアパートナーズ代表取締役、株式会社ブレイクルーラボラトリー代表取締役、ホームクリニックあおば、ホームクリニック大連、西新宿五丁目クリニック、目白二丁目クリニックの事務長を務めた。
公益財団法人老年病研究所附属病院にて初期臨床研修。
デジタルハリウッド大学校医、デジタルハリウッド大学大学院特任准教授、デジタルヘルスラボを運営。
寄稿

「ヘルスケアの創造的破壊」 寄稿（オフィス・シモムラ）
アルフレッド・ヘンリー・オキーフ

| アルフレッド・ヘンリー・オキーフ Alfred Henry O'Keeffe |
| --- | --- |
 オキーフの静物画 (1906)
生誕:  1858年7月21日 オーストラリア、ビクトリア州
死没:  1941年7月27日 ニュージーランド、ダニーデン
テンプレートを表示
アルフレッド・ヘンリー・オキーフ（Alfred Henry O'Keeffe、1858年7月21日 - 1941年7月27日）はニュージーランドの画家である。1年ほどパリに留学した他は、主にニュージーランドで活動した。
略歴

現在のオーストラリア、ビクトリア州のベンディゴ近くで生まれるが、1865年までに、家族とニュージーランドのダニーデンに移り、そこで育った。父親はアマチュア画家で後にダニーデンで宿屋を経営するようになった。家具職人として働いた後、父親の宿屋の経営を手伝うようになり、1882年から1887年の間、余暇にダニーデンのオタゴ美術学校(Otago School of Art)で美術を学び、アマチュア画家たちの展覧会に出展するようになった。1893年にダニーデンで結婚した。
オーストラリアの美術館でヨーロッパの画家の美術作品を見たことやニュージーランドの美術仲間の弁護士のW.M.ホジキンス（画家フランシス・ホジキンスの父親）や、ニュージーランドで教えた美術教師ペトルス・ファン・デル・フェルデンやジローラモ・ネルリからも応援されたことなどから、職業画家になることを決意して、1894年にパリに留学し、6月に私立の美術学校、アカデミー・ジュリアンに入学し 、ジャン＝ポール・ローランスやジャン＝ジョセフ・バンジャマン＝コンスタンに学んだ。パリではフランスの新しい絵画のスタイルにも触れて、作品のスタイルを変え、翌年の4月までパリに滞在した。
ニュージーランドに戻った後、妻と子供を養うために、画家としての収入だけでは十分でなく、1896年から1905年の間にはダニーデンの郊外のアウトラム(Outram)でホテルを経営した。美術教師としても働き、1920年ころまでダニーデンの美術学校で教えた。
2人の息子は第一次世界大戦のガリポリの戦いで戦死し、後にこのことを題材に「国防大臣の電報」という作品が制作された。
1941年にダニーデンの自宅で亡くなった。
作品

ダニーデン、
 オークランド美術館蔵
静物画 (1929)、ニュージーランド国立博物館テ・パパ・トンガレワ蔵
肖像画 (1933)、ニュージーランド国立博物館テ・パパ・トンガレワ蔵
静物画 (1940)、ニュージーランド国立博物館テ・パパ・トンガレワ蔵
水の科学館

水の科学館（みずのかがくかん）は、水に関する日本の科学館の名称。所在地は以下のとおり。
兵庫県神戸市 - 神戸市水の科学館を参照
東京都江東区 - 東京都水の科学館を参照
熊本県熊本市 - 熊本市水の科学館を参照
茨城県行方市 - 水資源機構水の科学館（2020年3月閉館）。跡地には霞ヶ浦どうぶつとみんなのいえが開園。
部分性愛

部分性愛（ぶぶんせいあい、英：partialism）は、生殖器以外の体のパーツに排他的に関心を示すこと。従来、体のパーツに対するフェティシズムとされてきた。部分愛とも言う。
異性愛・同性愛・両性愛を問わず発生する。対象となるパーツは足（英：foot）が多い。
類型

Podophilia：足
Oculophilia：眼球
Maschalagnia：腋
Mazophilia：乳房
Pygophilia：臀部
Nasophilia：鼻
Trichophilia：毛髪
Alvinophilia：臍
Alvinolagnia：腹部
Cheirophilia：手
Crurophilia：脚
ポートサイド県

| ポートサイド県 محافظة بورسعيد |
| --- | --- |
 県
 ポートサイド県の位置
国:   エジプト
県庁所在地:  ポートサイド
面積
 • 合計:  1,345 km2
人口（2019年）
 • 合計:  764,499人
 • 密度:  570人/km2
等時帯:  UTC+2 (EET)
ISO 3166コード:  EG-PTS
ポートサイド県（ポートサイドけん、アラビア語: محافظة بورسعيد‎、Port Said Governorate）は、エジプトの県。県都はポートサイド。ブールサイード県ともよばれる。
概要

エジプトの北東部に位置し、地中海に面する。スエズ運河の北の端に位置し、エジプトで2番目の規模の港を持つ。県都ポートサイドには、ポートサイド灯台とスエズ運河庁ポートサイド支社の入った巨大なビルがある。面積8435km2、人口607353人（2010年）。現知事は、サマーハ・ムハンマド・アハマド・カンディール（2013年6月-）。
隣接する県

北シナイ県
イスマイリア県
シャルキーヤ県
ダカリーヤ県
ディムヤート県
正坤

正坤（せいこん）は、中華人民共和国時代に大聖王朝（中国語版）を樹立し自立を称した曹秀花が建てた私年号。1986 - 1988年。
西暦との対照表

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
|  正坤   | 元年 | 2年 | 3年 |
|   西暦   | 1986年 | 1987年 | 1988年 |
|   干支   | 丙寅 | 丁卯 | 戊辰 |
マイクロツーリズム

マイクロツーリズムとは、自宅から1時間から2時間圏内の地元または近隣への宿泊観光や日帰り観光を指す。マイクロツーリズム商圏内の人口規模が小さい地域もあるが、リピート利用の潜在性は高く市場規模が小さいとは限らない。繰り返し利用してもらう仕組みを持つことで持続可能で安定したマーケットになる。
歴史的背景

1970年代以前は、日本の温泉地や観光地の市場の大半はマイクロツーリズムであったとされている。その後、高速道路、新幹線、そして格安航空便（LCC）の充実にともない、遠距離への観光が手軽になり、マイクロツーリズム市場の規模は縮小に転じてきた。観光地にとっても遠方の広い範囲を市場とすることで、国内の大都市圏、そして近年では訪日外国人客（インバウンド）などの大きな市場からの集客が可能になり、国内観光産業の業績の向上につながってきた。
コロナ禍での提唱

2020年に世界各国で新型コロナウイルスの感染が拡大し、国際的な移動制限とともに、国内においても県をまたぐ移動の自粛が求められた結果、日本の観光産業は大打撃を受けた。コロナ禍が２年程度の長期で続くと予測される中で、観光産業が生き残っていくための方法の1つとして、星野リゾート代表の星野佳路がマイクロツーリズムへの注力を提唱した。
コロナ禍のマイクロツーリズムの利点

Withコロナの時期には、安全なイメージがある自家用車での旅行、短時間移動の旅行から回復してくる。
日本全国各地で一定量の市場規模が存在している。
他地域へのコロナウイルス拡散につながりにくい。
大都市圏での感染拡大期においても、感染が抑制されている地域では需要を安定的に維持できる可能性があり、国内観光産業へのダメージを軽減できる。
Withコロナ期のマイクロツーリズム政策への提言

感染拡大防止と地域経済を両立する観光2020年4月に日本で発出された緊急事態宣言では全国一律で県境が閉ざされた結果、4月と5月の観光市場は、場所によっては売上が90％減とかつてない規模で市場が減少した。星野佳路氏はマイクロツーリズム商圏は県境をまたいで存在するものが多いとし、緊急事態宣言等の移動自粛要請を発出する際はマイクロツーリズム商圏を考慮して決め細い自粛のあり方を進めることで、地域の観光産業に与える経済的打撃の軽減が期待されると提言。
2020年５月下旬に緊急事態宣言が解除されたあと、全国の道府県が住民に対して地域旅行券やクーポンなどを発行することによって、域内の観光産業をサポートする策を打ち出した。これは一定の効果があった一方で、マイクロツーリズム商圏を県境で分断してしまう副作用もあり、本来はマイクロツーリズム商圏に存在する複数の府県が協力して観光市場を維持する政策に取り組むことが、拠出する税金に対して最も高い経済効果が得られると提言。
マイクロツーリズム政策事例

広島県尾道市「おのみちGO(ゴー)！GO(ゴー)！キャンペーン」
中国5県及び愛媛県というマイクツーリズム商圏在住者に対して、尾道市内の宿泊施設にキャンペーンを利用して宿泊する顧客に対して一人当たり5,000円の特典（宿泊プラン2,000円分のプレミア、飲食店1,000円分を2枚とお土産店1,000円分を1枚のクーポン券）を5,000人分提供した。
青森県弘前市「食べて泊まって弘前応援キャンペーン」
青森県、秋田県または岩手県に在住する顧客を含む個人またはグループを対象に、特定の団体に登録している弘前市内の宿泊施設に宿泊する顧客に対して1人1泊2,000円の割引（最大3連泊まで利用可）の割引を適用している。 キャンペーンを利用して宿泊した顧客に1人1泊2,000円分の飲食券を併せて配布している。
マイクロツーリズムの提唱をうけ、在来線で行ける首都圏への「ショートトリップ」を勧めるJR東日本
ポリパラフェニレンビニレン

| Polyphenylene vinylene |
| --- | --- |

別称poly(1,4-phenylene-1,2-ethenediyl)
識別情報
CAS登録番号: 26009-24-5 
ChemSpider: none
特性
化学式: (C8H6)n
外観: 黄色固体
水への溶解度: 不溶
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
ポリパラフェニレンビニレン（Poly(p-phenylene vinylene)、略称: PPV、ポリフェニレンビニレン polyphenylene vinyleneとも）は、剛直棒状高分子に分類される導電性高分子である。p-フェニレン基とビニレン基の繰り返し構造を持つ。PPVは、この種の高分子の内で唯一高秩序結晶性薄膜が製造できる。PPVとその誘導体はドーピングにより導電性を示す。 水には不溶だが、前駆体は水溶液中で扱うことができる。光学バンドギャップが狭く、明るい黄色の蛍光を発するため、有機発光ダイオード (OLED) や太陽電池への応用が模索されている。また、PPVをドープすることにより導電性材料を製造することもある[要出典]。物理的および電気的物性は側鎖に官能基を導入することで変化させることができる。
合成法

PPVは様々な手法で合成され、その詳細により純度や分子量が決定される。最も一般的な手法は、α,α'-2置換パラキシレンの塩基誘導脱離により生じるパラキシリレンを中間体とする方法である。
合成法 > その他の方法

キシリレンに基づく合成経路が主流ではあるが、その他にも多くの合成経路が評価されてきた。
合成法 > その他の方法 > 逐次重合経路

PPVは、芳香族ビスホスホニウム塩およびジアルデヒド、特に1,4-ベンゼンジアルデヒドから誘導されるビスイリド間のウィッティヒカップリング反応により合成することができる。
この、ウィッティヒ濃縮を初めとする逐次重合（英語版）反応では、5–10量体程度の分子量の小さいオリゴマーが得られることが多い。ポリマーの溶解度を上げてより分子量の大きい生成物を得るために、様々な側鎖（アルキル基、アルコキシ基、フェニル基）が導入される。逐次重合アプローチの利点は、オルト、メタ、パラキシリレンの結合を主鎖に組み込むことができる点である。特定の立体規則性を持つコポリマーもこの方法では容易に合成できる。
PPV誘導体は、ベンジルニトリルと芳香族ジアルデヒドとのクネーフェナーゲル縮合により合成することもできる。この方法では、ニトリル基の加水分解など多くの副反応が生じるため、反応条件を細心の注意をもって整える必要がある。
合成法 > その他の方法 > ヘックカップリング経路

可溶化のための側鎖があれば、エチレンと様々な芳香族ジブロミドをヘック反応によりカップリングさせることで、適当な分子量 (3000–10000) のポリマーを得ることができる。しかし、この方法では気相出発物質の量を正確に添加しなければ、過剰量のポリエチレンが生じるおそれがある。
合成法 > その他の方法 > 開環重合経路

ビシクロオクタジエン化合物を開環メタセシス重合 (ROMP) させることにより、有機溶媒に可溶で分子量の大きい前駆体ポリマーが得られる。このポリマーを薄膜に整形した後に熱処理すると、PPVに変換することができる。アミン触媒存在下では変換温度を下げることができる。
シリル基置換パラシクロファン誘導体を用いる別のROMP経路も存在する。PPV への変換はシリルオキシ基の脱離後に熱処理するか、前駆体ポリマーを酸で処理することにより可能である。この方法の利点は、分子量のよく揃ったポリマーおよびブロックコポリマーが容易に用意できることである。
構造と物性

可溶な前駆体ポリマーを用いる合成法により得られた配向性の高いPPV薄膜は通常、P21対称性を持ち、単位胞は単斜晶系で2量体を含み、格子定数は c （主鎖軸）= 0.658, a = 0.790, b = 0.605 nm, α (monoclinic angle) = 123° である（下図）。PPV 主鎖の構造組織は他の高配向剛直棒状高分子のものと類似しており、分子は繊維軸（通常は広がり方向）に沿って整列しているが、部分的に軸方向の並進乱れがある。
PPVは反磁性材料であり、ドープ前の電気伝導度は 10−13 S/cm のオーダーと非常に低い。ヨウ素、塩化鉄(III)、アルカリ金属、酸のいずれかをドープすることにより電気伝導度は向上する。しかし、これらをドープした材料の安定性は比較的低い。一般的に、アラインされていない、置換基を持たないPPVはドープしても ≪10−3 S/cm（I2ドープ）から100 S/cm（H2SO4ドープ）の範囲の、中程度の電気伝導性しか示さない。比率を10まで引き上げることは可能である。アルコキシ置換PPVは一般的に元のPPVよりも酸化されやすく、正孔が生じやすいため電気伝導度がより高い[要出典]。側鎖が長くなると、分子鎖間のキャリアホッピングが妨げられ、電気伝導度が下がる。
応用

PPVはその安定性、加工性、電気的および光学的物性から幅広い応用が考えられている。1989年に発見された最初の高分子ベースの発光ダイオード (LED) はPPVを発光層に用いていた。高分子は低分子に比べ、加工の容易さ、結晶化しにくさ、熱的・機械的安定性の高さからLED材料としてより適していると考えられている。1989年の最初の飛躍的進歩以来、大量のPPV誘導体が合成され、LED用途に用いられている。有機LEDを用いた固体レーザーは実証されていないものの、ポリ[2-メトキシ-5-(2′-エチルヘキシルオキシ)-p-フェニレンビニレン] (MEH-PPV) は溶液中で高い蛍光効率を発揮するレーザー色素として実証されている。
ポリフェニレンビニレンはエレクトロルミネッセンスを示すため、高分子ベースの有機発光ダイオードに応用できる。PPVは最初のポリマー発光ダイオードの発光層に用いられていた。PPVベースの素子は黄緑色の光を発し、異なる色が必要な場合はPPVに置換基を導入した誘導体を使うことが多い。少量でも酸素が存在すると、動作中に励起状態高分子から酸素分子へのエネルギー遷移が起こり一重項酸素が生成される。この酸素ラジカルは高分子構造を攻撃し、劣化に繋がる。したがって、PPVの製造中には、酸素混入を防ぐよう注意を払う必要がある。
PPVは有機太陽電池の電子ドナーとしても用いられる。PPVベースの素子は吸光度が低く光劣化（英語版）の問題もあるが、PPVおよびPPV誘導体（特にMEH-PPVおよび MDMO-PPV）は研究用途の太陽電池に頻繁に用いられる。
ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道博物館

座標: 北緯39度17分7.42秒 西経76度37分56.63秒﻿ / ﻿北緯39.2853944度 西経76.6323972度﻿ / 39.2853944; -76.6323972
マウント・クレア駅と扇形庫
ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道博物館 （B&O Railroad Museum） は、1953年7月4日に開館した時点ではボルチモア・アンド・オハイオ交通博物館 (Baltimore & Ohio Transportation Museum) という名前であった、アメリカ合衆国メリーランド州ボルチモアにある歴史的な鉄道施設を展示する博物館である。
概要

この博物館は世界でもっとも貴重な鉄道遺産の集積であると言われていて、アメリカ合衆国で最も古い鉄道施設である。1829年にボルチモア・アンド・オハイオ鉄道によって開設され、マウント・クレア工場 (Mount Clare Shops) の所在地の一部である、同鉄道のマウント・クレア駅と隣接する扇形庫に位置している。
マウント・クレアは、1830年5月22日にアメリカ合衆国で最初の定期旅客鉄道輸送が開始された場所であるため、アメリカの鉄道発祥の地であると考えられている。博物館と駅は1961年9月15日にアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。
博物館には、19世紀から20世紀に掛けてのアメリカの鉄道に関係する品物が所蔵されている。収蔵物には、250両の鉄道車両、15,000の鉄道関連備品、5,000 立方フィート（140 立方メートル）におよぶ文献、歴史的な扇形庫を含む4つの19世紀の重要な建造物、アメリカ合衆国でもっとも歴史的に意義のあるとされる1 マイルの線路がある。この1 マイルの線路では、4月から12月までの水曜日から日曜日までと、1月の週末に列車への乗車体験が実施されている。博物館は毎日午前 10:00 a.m. 時から午後 4:00 p.m. 時まで開館しています。2002年には年間16万人が訪れた。
博物館には、屋外のGゲージ鉄道模型のレイアウトと屋内のHOゲージレイアウト、そして子供が登って遊ぶことができる木製の鉄道模型もある。感謝祭から新年に掛けて、地域の鉄道模型グループが扇形庫と博物館の中の一部の選ばれた場所に大型のレイアウトを設置する。ミュージアムショップでは玩具や本、DVD、その他の鉄道関連グッズなどが販売されている。
2008年には、テレビ番組ニコロデオンの「親が選ぶ賞 (Parents' Picks Awards)」で、「子供向けの最善の博物館 (Best Museum for Little Kids)」、「子供向けの最善の屋内遊び場 (Best Indoor Playspace for Little Kids)」、「少年向けの最善の屋内遊び場 (Best Indoor Playspace for Big Kids)」の3部門で賞を獲得した。
2014年9月5日より、さいたま市大宮区の鉄道博物館と姉妹館として提携することとなった。
歴史

1830年5月22日のボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の開業式典では、アメリカ合衆国で最初の定期旅客鉄道運行として馬車鉄道が新しく建設された13 マイル（21 キロメートル）の線路をマウント・クレアからエリコット・ミルズ（現在のエリコット・シティ (Ellicott City) まで運行した。現在存在するマウント・クレア駅の煉瓦造りの建物は1851年に建造された。隣接するエフレイム・フランシス・ボールドウィン (Ephraim Francis Baldwin) の設計による扇形庫は、客車を整備するために1884年に建てられた。
ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道では、その長年の歴史の中で、広報目的でその機関車や関連する備品を収集してきた。これらの収蔵物は、永久に保管できる場所に集約することが決断されるまで、多くの場所に保管されてきた。マウント・クレア工場の車両整備庫が選択されて、新しい博物館が1953年7月4日に開設された。
博物館は、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道そのものより長く存続し、同社を引き継いだチェシー・システムとCSXトランスポーテーションもそのままに保存してきた。1990年にCSXトランスポーテーションは新しく設立された非営利の博物館組織に資産と収蔵物を引き継いだ。1999年にはスミソニアン博物館と提携した。
2003年2月17日早朝、豪雪により扇形庫の屋根が半分陥没した。扇形庫のみならず、内部の収蔵品にも大きな被害を受けた。収蔵品のうちの一部は、修理できないほど破壊されていた。後日被害を報じた新聞『ザ・ボルチモア・サン』では、「崩壊の数時間後、押しつぶされた鋼鉄の支柱が扇形庫から突き出していた。一部は1830年代から残る、機関車と客車の収蔵品が雪と瓦礫に覆われているのを見ることができた」と報じている。新しい屋根で扇形庫を修理し、2004年11月13日に再開館した。被害を受けた収蔵物の修理は現在も進行中である。
扇形庫内では、屋根の崩壊で被害を受けたうち、サッチャー・パーキンス号 (Thatcher Perkins) を含む3両の機関車が、保護ガラスの内側ではあるが引き続き展示されている。屋根の崩壊とその後の資金集め、修理により博物館は多くの施設を新しくすることができた。2005年には博物館は扇形庫の西側に、歴史的な設備の修理と活動している設備の保守のために新しい整備施設を開設した。
展示

博物館には原型のものほか、複製品も展示されている。複製品の中には、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が1927年に100周年の「鉄馬の祭典 (Fair of the Iron Horse)」に向けて製作したものも含まれる。特筆すべき展示物としては以下のようなものがある。
ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道 25号: ザ・ウィリアム・メイソン (The William Mason)、車輪配置 4-4-0、近年では映画『ワイルド・ワイルド・ウエスト』の撮影に使用された
チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 490号: 流線型の「ハドソン」（車輪配置 4-6-4）
チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 1604号: 保存されている2両の「アレゲニー」のうちの1両（車輪配置 2-6-6-6）
ペンシルバニア鉄道 4876号: GG1形、1953年にワシントンD.C.のユニオン駅で起きた事故の当該車両、2008年現在は展示されていない
メリーランド・アンド・ペンシルバニア鉄道: 試験車と郵便車
ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道 ロイヤルブルー (Royal Blue): 1890年代の客車
ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道 3802号: トレインズ誌により1982年にAll American Locomotiveと名づけられたGP38形
チャールズ・キャロル・オヴ・カロルトンによって1828年7月4日に鉄道の礎石が置かれる様子
「アトランティック号」 2号、フィネアス・デービス (Phineas Davis)とイスラエル・ガートナー (Israel Gartner)によって1832年に製造されたグラスホッパー型機関車、保存されている最古の部類に属する機関車
初期のボルチモア・アンド・オハイオ鉄道車両 1830年代
「メムノン号」 57号、ニューカッスル・マニュファクチャリングにより1848年製造、貨物用として保存されている最古の部類に属する機関車
ロイヤルブルー用に1890年製造のプルマン豪華特別車、445号
メリーランド・アンド・ペンシルバニア鉄道の荷物・郵便合造車、35号、1906年製造
チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道の2705号「ビッグ・マイク (Big Mike)」、車輪配置2-8-4のクラスK-4"Kanawha"、1943年ALCO製
ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の1950年代から1960年代の車両
扇形庫に並ぶ車両
2003年の豪雪による扇形庫屋根崩壊で被害を受けた機関車
エリコット・シティ駅

ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道のエリコット・シティ駅はアメリカで最も古い駅であり、これもまた博物館の一部をなしている。駅本屋は1830年から1831年に掛けてボルチモア・アンド・オハイオ鉄道により建設された。この場所には1885年に建設された貨物施設や、最初の馬車鉄道用の客車のレプリカ、1927年製"I-5"車掌車もある。展示はアメリカの最初の鉄道を建設し運営した人々、南北戦争における鉄道の役割、鉄道交通の発展によってもたらされた変化に焦点を当てている。
貨物施設内では、40 フィートのHOゲージ鉄道模型のレイアウトで、ボルチモアとエリコット・ミルズ間の13 マイルの最初の鉄道路線が再現されている。博物館では活発な歴史に関するプログラムも行っている。2006年3月から、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道博物館の会員はエリコット・シティ駅に無料で入場できるようになった。
博物館の車両整備工場
アレック・ウェック

アレック・ウェック（Alek Wek、1977年4月16日 - ）は南スーダン出身の女性ファッションモデル、女優である。
1995年、18歳でランウェイモデルとしてその経歴を開始した。彼女はスーダンのディンカ族出身で、1991年に第二次スーダン内戦から逃れる為、家族と一緒にイギリスに亡命した。彼女は後にアメリカ合衆国に引っ越した。
生い立ち

1977年、スーダン南部のワーウに9人兄弟の7番目として出生した。正確な誕生日は分かっておらず、現在公表されている「4月16日」というのは、彼女の母親がスーダンで移住の準備をしていたときに決めたものである。彼女は自身の名前が「黒斑の牛」を意味すると述べている。
初期の経歴

1995年、南ロンドンにあるクリスタルパレスの屋外市場でモデルエージェンシー「モデル1」のスタッフにより、スカウトされた。同年、ティナ・ターナーのシングル『ゴールデンアイ』のミュージックビデオに出演。1996年にフォード・モデルと契約し、同年にジャネット・ジャクソンの「ゴット・ティル・イッツ・ゴーン」のミュージックビデオに出演した。1997年には、MTVに「モデル・オブ・ザ・イヤー」という称号を与えられた。同年に、ファッション雑誌『ELLE』の表紙をアフリカ系モデルとして初めて飾った。
広告とキャットウォーク

三宅一生、モスキーノ、ヴィクトリア・シークレットと化粧品会社クリニークの広告に起用された。また、これまでにシャッツィ・チェン、ジョン・ガリアーノ、シャネル、ダナ・キャラン、カルヴァン・クライン、ジャスパー・コンラン、エルマンノ・シェルビーノなどのショーに出演している。
2002年に、シェカール・カプール監督の映画『サハラに舞う羽根』で女優としてデビュー。ハーブ・リッツはボーディペインティングアーティストジョアン・ゲアの最初の回顧展のハイライトの中で、1999年のカレンダーの為に、彼女の写真を撮影した。
ウェックはテレビ番組『タイラ・バンクス・ショー』や『ジャニス・ディキンスン・モデリング・エージェンシー』などにゲスト出演している。
デザイナー

自分のバックブランド「WEK1933」を立ち上げている。それは、セルフリッジデパートの至るところで販売されている。ブランド名は彼女の父親の出生年に由来する。デザインの発想の源は、彼女の父親が持っていた真鍮の留め金がついた書類かばんである。
啓蒙活動

彼女はU.S. Committee for Refugees' Advisory Councilのメンバーであり、スーダンの状況と同様に難民の有様を世界中に伝えるのを手伝っている。出生国で戦争が起こった為にほかの国へ逃れた彼女自身の経験が、生かされている。その他、ワールド・ヴィジョン、エイズと戦う組織、スーダンの国境なき医師団、ユニセフ大使として活動している。
2007年に自伝『Alek: From Sudanese Refugee to International Supermodel』を発表した。スーダンで過ごした幼少期、ヨーロッパでのモデル活動まで記述されている。
スティラの為に働くウェック（2005年）
マイケル・ダディコフ

| マイケル・ダディコフ Michael Dudikoff |
| --- | --- |
 2013年4月撮影
本名:  Michael Joseph Stephen Dudikoff Jr.
生年月日:   (1954-10-08) 1954年10月8日（69歳）
出生地:   アメリカ合衆国 カリフォルニア州ロサンゼルス郡レドンドビーチ
国籍:   アメリカ合衆国
身長:  183cm
職業:  俳優
活動期間:  1978年 - 2004年 2013年 - 現在
配偶者:  Belle Dudikoff (2004-)
主な作品
 『アメリカン忍者』シリーズ 『地獄からの生還/プラトーン・リーダー』 『デス・リバー/失なわれた帝国』 『ソルジャー・ボーイズ』 『エグゼクティブ・コマンド』
テンプレートを表示
マイケル・ジョゼフ・スティーヴン・ダディコフ・Jr.（Michael Joseph Stephen Dudikoff Jr., 1954年10月8日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。
来歴 > 生い立ち

かつてアメリカ陸軍に従事していた父マイケル・ジョゼフ・スティーヴン・ダディコフ・シニアと、ケベック出身のピアニストである母リタ・T・ジラルダンの四男としてカリフォルニア州ロサンゼルス郡レドンドビーチに生まれる。地元の公立高校を卒業後、同州所在のコミュニティ・カレッジの一つであるロサンゼルス・ハーバー・カレッジで児童心理学を学ぶ。
来歴 > ファッションモデル

コミュニティ・カレッジの学費を支払うため、虐待された青少年を対象とするリハビリテーション施設やレストランで働いていたところ、モデル業に度々スカウトされるようになる。ショッピングモールでのキャットウォークを皮切りに、カルバン・クラインやGQ、日本コカ・コーラなどのブランド・媒体でもファッションモデルやキャンペーンモデルを務めた。