2022年の日本競馬
できごと > 10月

1日 - 中京競馬第11競走（第26回シリウスステークス、GIII）で、ジュンライトボルト（牡5、栗東・友道康夫厩舎）が優勝。同馬はダート転向後3戦目で重賞初勝利となったほか、管理調教師の友道はダート重賞を初勝利となった。
2日 - 中山競馬第11競走（第56回スプリンターズステークス、GI）で、ジャンダルム（牡7、栗東・池江泰寿厩舎）が優勝。同馬および騎乗した荻野極（栗東）はGI初勝利となったほか、同馬の母ビリーヴも2002年に同競走を優勝しており、レース史上初の母子制覇となった。
3日 - フランスギャロは、2日に行われた凱旋門賞（G1）でタイトルホルダーに騎乗した横山和生（美浦）に対し、10月16日から20日まで5日間の騎乗停止処分としたことを発表。横山和は本馬場入場後のパレードで他馬と一緒に歩かせず、単独でスタート地点へ直接向かったことが理由とされた。この件についてレース後に裁決委員から説明を求められた横山和は「前の馬が動くと気にする面がある」と説明したが、認められなかった。JRAでも同日程で騎乗停止を適用。
6日
JRAは令和5年度調教師・騎手免許試験（新規）の1次試験合格者数を発表し、調教師試験は23名、騎手試験は「該当者なし」となった。騎手の1次試験は女性騎手のミカエル・ミシェル（フランス）が受験したが、不合格となり2次試験に進むことはできなかった。
GRANDAME-JAPAN2022（古馬シーズン）が、この日行われたレディスプレリュードをもって全日程を終了。ダノンレジーナ（浦和）が47ポイントで総合優勝し、3位までにボーナス賞金が与えられた。
8日
東京競馬第4競走（メイクデビュー東京、2歳新馬、ダート1300m、16頭）でイニッツィオ（牡2、美浦・稲垣幸雄厩舎）が1着となり、同馬の父ネロは産駒のJRA初勝利となった。
阪神競馬第5競走（メイクデビュー阪神、2歳新馬、牝馬、芝1600m、18頭）でレッドヒルシューズ（牝2、栗東・武英智厩舎）が1着となり、同馬の父ハーツクライは産駒のJRA通算勝利数がJRA史上9頭目となる1400勝に到達。
カナダを拠点に騎乗している日本人騎手の木村和士が、ウッドバイン競馬場で行われた「E.P.テイラーステークス（G1）」でルジールに騎乗して優勝し、人馬ともにG1を2勝目とした。
9日
東京競馬第4競走（メイクデビュー東京、2歳新馬、ダート1600m、16頭）にエプルシャージュ（牡2、美浦・木村哲也厩舎）が馬体重618kgで出走し、2歳出走馬のJRA最高馬体重記録（2017年12月28日、ハギノグランデ：614kg）を更新した。
東京競馬第11競走（第73回毎日王冠、GII）で、サリオス（牡5、美浦・堀宣行厩舎）が1分44秒1のコースレコードで優勝。同馬は2020年の同競走以来となる勝利で、毎日王冠を2勝したのはオグリキャップ（1988年・1989年）以来2頭目となったほか、隔年で2勝を挙げたのはレース史上初となった。同競走では発走直前にダノンザキッドがゲートから突進して前扉が破損し、馬体検査ののち外枠発走となった。これによりレースの発走が約6分遅れ、ダノンザキッドは10月10日から30日まで出走停止となり、期間満了後に発走調教再審査を受けることとなった。
12日 - 日本調教師会は、今後に向けた厩舎人材の確保を目的として、日本馬匹輸送自動車に依頼のうえ、馬運車の一部車体にラッピング広告を施して運行することを発表。同社が保有する約90台のうち、36台の車体に募集広告とQRコードを掲載する。
14日 - 日本軽種馬協会は、地方競馬全国協会が実施する競走馬生産振興事業に対する補助事業を活用して、米国で供用されている種牡馬のカラヴァッジオを導入、2023年から日本での供用を開始することを発表。
15日
東京競馬第11競走（第70回府中牝馬ステークス、GII）で、イズジョーノキセキ（牝5、栗東・石坂公一厩舎）が優勝。同馬および管理調教師の石坂はJRA重賞を初勝利となった。
ノーザンホースパークは引退競走馬のセカンドキャリアを支援することを目的として、「ノーザンホースパークチャリティオークション2022」を行うことを発表。ネットオークション「ヤフオク!」を活用し、17日から23日まで開催。有名馬の公式グッズやJRA所属騎手のサイン入りグッズなど計15品を出品し、収益金は引退馬を支援する一般社団法人「オールド・フレンズ・ジャパン」に寄付される。
16日
阪神競馬第3競走（2歳未勝利、芝1600m、8頭）で、和田竜二（栗東）が史上7人目（現役6人目）となるJRA通算2万回騎乗を達成。
新潟競馬第3競走で今村聖奈（栗東）、第7競走で永島まなみ（栗東）、第9競走で古川奈穂（栗東）がそれぞれ勝利を挙げた。JRA所属の女性騎手3人が同日に勝利を挙げたのは史上初となった。
東京競馬第9競走（第24回東京ハイジャンプ、J・GII）で、ゼノヴァース（牡5、栗東・小林真也厩舎）が優勝。同馬および管理調教師の小林はJRA重賞を初勝利となった。また、同競走で9着に敗れたオジュウチョウサンの馬主・長山尚義は次走に予定している中山大障害をもって同馬を引退させることを明らかにした。
阪神競馬第11競走（第27回秋華賞、GI）で、スタニングローズ（牝3、栗東・高野友和厩舎）が優勝。同馬および騎乗した坂井瑠星（栗東）はJRAのGIを初勝利となった。
東京競馬第12競走（鷹巣山特別、3歳以上2勝クラス、芝1600m、18頭）で、北村宏司（美浦）が史上13人目（現役10人目）となるJRA通算1万6000回騎乗を達成。
20日 - 門別競馬第11競走（第25回エーデルワイス賞、JpnIII）で、マルカラピッド（牝2、栗東・今野貞一厩舎）が優勝。同馬および騎乗した小沢大仁（栗東）、管理調教師の今野はいずれも重賞初勝利となったほか、同馬の父マインドユアビスケッツは産駒の重賞初勝利となった。
22日 - 英国ドンカスター競馬場で行われた「フューチュリティトロフィー（G1）」で、オーギュストロダン（牡2、アイルランド・エイダン・オブライエン厩舎）が優勝。これにより、同馬の父ディープインパクトは初年度産駒から最終世代までの13世代すべてでGI優勝馬を出した。
23日
新潟競馬第2競走（2歳未勝利、牝馬、芝1600m、15頭）で、今村聖奈（栗東）がフェステスバントに騎乗して1着となった。今村は本年のJRA通算勝利数が44勝目となり、藤田菜七子が保持していたJRA女性騎手の年間最多勝記録（43勝）を更新した。
阪神競馬第11競走（第83回菊花賞、GI）で、アスクビクターモア（牡3、美浦・田村康仁厩舎）が3分2秒4のコースレコードで優勝。同馬の父ディープインパクトはこの勝利で産駒の菊花賞勝利数が5勝となったほか、産駒のクラシック競走勝利数も24勝とし、いずれも歴代種牡馬最多記録となった。
25日 - JRA調教師の友道康夫（栗東）は、管理馬のマカヒキ（牡9）が現役を引退し、種牡馬入りすることを発表。26日付で競走馬登録を抹消された。グレード制が導入された1984年以降、東京優駿（日本ダービー）優勝馬が7歳以降も現役を続けた例はなく、9歳まで現役を続けた同馬は最長記録となった。
26日 - 7月2日に調教師の国枝栄がJRA通算1000勝を達成したことによる記念植樹と石碑の除幕式が美浦トレーニングセンターで行われ、植樹は本人の希望により、アーモンドアイにちなんでアーモンドが選ばれたほか、石碑には「人間万事塞翁が競馬」と刻まれた。
29日 - ともに短期免許で来日している騎手のトム・マーカンドとホリー・ドイル（ともに英国）が、東京競馬第5競走（メイクデビュー東京、2歳新馬、芝1600m、15頭）でそろって騎乗。夫婦騎手が同一レースで騎乗したのは、JRAでは初めてとなった。
30日
東京競馬第11競走（第166回天皇賞（秋）、GI）で、イクイノックス（牡3、美浦・木村哲也厩舎）が優勝。同馬はデビューから5戦目でGIを初勝利し、1984年以降の最少キャリア記録でJRAの古馬GIを優勝したほか、前走（東京優駿）から中153日での勝利は1984年以降、前年のエフフォーリアに続き最長間隔記録となった。また、3歳馬の優勝は前年（エフフォーリア）に続き史上5頭目となったほか、同馬の父キタサンブラックも2017年に同競走を優勝しており、父子制覇はレース史上4組目となった。
新潟競馬が本年の全日程を終了し、今村聖奈（栗東）が19勝で並んでいた戸崎圭太（美浦）を2着数で上回り、新潟開催の年間リーディングを獲得。女性騎手では藤田菜七子（2019年）以来となったほか、新人女性騎手としては史上初となった。