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リオ・ハリアント
レース戦績 > 略歴

| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジ | アジア・レーシング・チーム | 10 | 2 | 1 | 2 | 3 | 160 | 6位 |
| 2008 | フォーミュラ・アジア2.0 | アジア・レーシング・チーム | 13 | 1 | 1 | 2 | 7 | 121 | 3位 |
| 2008 | フォーミュラ・BMW パシフィック | パシフィック・レーシング | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0† | NC† |
| 2009 | オーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップ - ナショナルA | PHR・スクーデリア | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 29 | 11位 |
| 2009 | オーストラリアン・ドライバーズ・チャンピオンシップ - ゴールド・スター | アストゥティ・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 8位 |
| 2009 | アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジ | アジア・レーシング・チーム | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 48 | 11位 |
| 2009 | フォーミュラ・BMW ヨーロッパ | スクーデリア・コローニ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0† | NC† |
| 2009 | フォーミュラ・BMW パシフィック | クエストネット・チーム・Qi-メリタス | 15 | 11 | 7 | 9 | 12 | 250 | 1位 |
| 2010 | GP3シリーズ | マノー・レーシング | 16 | 1 | 0 | 0 | 3 | 27 | 5位 |
| 2010 | フォーミュラ1 | マルシャ・ヴァージン・レーシング | テストドライバー | テストドライバー | テストドライバー | テストドライバー | テストドライバー | テストドライバー | テストドライバー |
| 2011 | GP3シリーズ | マルシャ・マノー・レーシング | 16 | 2 | 0 | 1 | 4 | 31 | 7位 |
| 2011 | Auto GP | DAMS | 14 | 1 | 1 | 2 | 3 | 82 | 7位 |
| 2011 | GP2ファイナル | DAMS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17位 |
| 2012 | GP2シリーズ | カーリン | 24 | 0 | 1 | 1 | 0 | 38 | 14位 |
| 2013 | GP2シリーズ | バルワ・アダックス・チーム | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22 | 19位 |
| 2014 | GP2シリーズ | EQ8・ケーターハム・レーシング | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28 | 15位 |
| 2015 | GP2シリーズ | カンポス・レーシング | 22 | 3 | 0 | 1 | 5 | 138 | 4位 |
| 2016 | フォーミュラ1 | マノー・レーシング MRT | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24位 |
| 2016 | フォーミュラ1 | マノー・レーシング MRT | リザーブドライバー (第13戦ベルギーGPより) | リザーブドライバー (第13戦ベルギーGPより) | リザーブドライバー (第13戦ベルギーGPより) | リザーブドライバー (第13戦ベルギーGPより) | リザーブドライバー (第13戦ベルギーGPより) | リザーブドライバー (第13戦ベルギーGPより) | リザーブドライバー (第13戦ベルギーGPより) |
| 2019 | ブランパンGT・ワールド・チャレンジ・アジア | T2・モータースポーツ | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 31位 |
| 2019 | ブランパンGT・ワールド・チャレンジ・アジア - Pro-Am | T2・モータースポーツ | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 62 | 12位 |
| 2019-20 | アジアン・ル・マン・シリーズ - GT | T2・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 7位* |

† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > GP3シリーズ

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010年 | マノー・レーシング | CATFEA 20 | CATSPR 25 | ISTFEA 8 | ISTSPR 1 | VALFEA 6 | VALSPR 4 | SILFEA 2 | SILSPR Ret | HOCFEA Ret | HOCSPR Ret | HUNFEA 20 | HUNSPR 18 | SPAFEA 11 | SPASPR 11 | MNZFEA 3 | MNZSPR 23 | 5位 | 27 |
| 2011年 | マルシャ・マノー・レーシング | ISTFEA 26 | ISTSPR 10 | CATFEA 20 | CATSPR 11 | VALFEA 19 | VALSPR 22† | SILFEA 10 | SILSPR 4 | NÜRFEA 1 | NÜRSPR 10 | HUNFEA 9 | HUNSPR 1 | SPAFEA 12 | SPASPR 9 | MNZFEA 3 | MNZSPR 2 | 7位 | 31 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
レース戦績 > Auto GP

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年 | DAMS | MNZ1 Ret | MNZ2 11 | HUN1 10 | HUN2 5 | BRN1 6 | BRN2 2 | DON1 11 | DON2 11 | OSC1 | OSC2 | VAL1 5 | VAL2 1 | MUG1 5 | MUG2 2 | 7位 | 82 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > GP2シリーズ

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012年 | マルシャ・カーリン・GP2チーム | SEPFEA 12 | SEPSPR 10 | BHR1FEA 9 | BHR1SPR 15 | BHR2FEA 6 | BHR2SPR 6 | CATFEA 16 | CATSPR 15 | MONFEA 14 | MONSPR 11 | VALFEA 5 | VALSPR Ret | SILFEA 10 | SILSPR 12 | HOCFEA 17 | HOCSPR 11 | HUNFEA 12 | HUNSPR 7 | SPAFEA 10 | SPASPR 7 | MNZFEA 19 | MNZSPR 12 | MRNFEA 9 | MRNSPR 11 | 14位 | 38 |
| 2013年 | バルワ・アダックス・チーム | SEPFEA 20 | SEPSPR 18 | BHRFEA 15 | BHRSPR 24 | CATFEA 9 | CATSPR 24 | MONFEA Ret | MONSPR 16 | SILFEA 7 | SILSPR 2 | NÜRFEA 18 | NÜRSPR 14 | HUNFEA 11 | HUNSPR 10 | SPAFEA 19 | SPASPR 25 | MNZFEA 14 | MNZSPR 7 | MRNFEA 20 | MRNSPR 11 | YMCFEA 14 | YMCSPR 12 |  |  | 19位 | 22 |
| 2014年 | EQ8 ケーターハム・レーシング | BHRFEA 16 | BHRSPR 16 | CATFEA 5 | CATSPR Ret | MONFEA 7 | MONSPR 3 | RBRFEA 11 | RBRSPR 17 | SILFEA 21 | SILSPR Ret | HOCFEA 22 | HOCSPR 10 | HUNFEA Ret | HUNSPR 17 | SPAFEA Ret | SPASPR 16 | MNZFEA 16 | MNZSPR 15 | SOCFEA 18 | SOCSPR 15 | YMCFEA 9 | YMCSPR 12 |  |  | 15位 | 28 |
| 2015年 | カンポス・レーシング | BHRFEA 2 | BHRSPR 1 | CATFEA 4 | CATSPR 6 | MONFEA 16 | MONSPR Ret | RBRFEA 7 | RBRSPR 1 | SILFEA 8 | SILSPR 1 | HUNFEA 4 | HUNSPR 5 | SPAFEA 13 | SPASPR 10 | MNZFEA 13 | MNZSPR 11 | SOCFEA 5 | SOCSPR 2 | BHRFEA 7 | BHRSPR 18 | YMCFEA 7 | YMCSPR C |  |  | 4位 | 138 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > F1

| 年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | WDC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016年 | マノー | MRT05 | メルセデス PU106C Hybrid 1.6 V6 t | AUS Ret | BHR 17 | CHN 21 | RUS Ret | ESP 17 | MON 15 | CAN 19 | EUR 18 | AUT 16 | GBR Ret | HUN 21 | GER 20 | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 24位 | 0 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > ブランパンGT・ワールド・チャレンジ・アジア

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019年 | T2・モータースポーツ | SEP1 17 | SEP2 18 | CHA1 7 | CHA2 16 | SUZ1 18 | SUZ2 16 | FUJ1 10 | FUJ2 Ret | KOR1 Ret | KOR2 13 | SHA1 16 | SHA2 8 | 31位 | 11 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
チラキ (小惑星)

| チラキ 732 Tjilaki |
| --- | --- |
仮符号・別名: 1912 OR
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1912年4月15日
発見者: A. マシンガー
軌道要素と性質 元期:2008年5月14日 (JD 2,454,600.5)
軌道長半径 (a): 2.456 AU
近日点距離 (q): 2.351 AU
遠日点距離 (Q): 2.561 AU
離心率 (e): 0.043
公転周期 (P): 3.85 年
軌道傾斜角 (i): 10.98 度
近日点引数 (ω): 65.51 度
昇交点黄経 (Ω): 173.42 度
平均近点角 (M): 312.74 度
物理的性質
直径: 　37.61 km
自転周期: 12.34 時間
絶対等級 (H): 10.70
アルベド（反射能）: 0.0655
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
チラキ (732 Tjilaki) は小惑星帯に位置する離心率の小さい小惑星である。1912年4月15日、ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でアダム・マシンガーが発見した。
インドネシアのマラバル付近の地名から名付けられた。
ボリビアの国道

ボリビアの国道は、ボリビアの国家が管理する道路で、国の基本交通網を成す。
2010年11月時点において、総延長は69,820Kmとなっている。
| アスファルト区間 | 高速道路 | 複線区間（自動車道） | 砂利区間 | 土区間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 10,041 Km | 30 Km | 108 Km | 27,928 Km | 37,969 Km |
45の国道が制定されており（2009年時点）、1-99の番号を用いて、公式には "F-??" と表記される。国道にはこの番号を表記した標識が立てられている。標識は、上部に大文字で"BOLIVIA"と表記され、その下に国道番号が記されている。国道番号は整備完了の順番に従って番号が振られた。
主要国道の一覧

| 標識 | 路程 |
| --- | --- |
: ペルー国境, デスアグアデーロ (Desaguadero) - グアキ (Guaqui) - ラハ (Laja) (F-42) - エル・アルト (F-2, F-3, F-19) - パタカマヤ (Patacamaya) (F-4) - カラコーリョ(Caracollo) (F-44, F-4) - オルロ (F-31, F-12) - マチャカマルキタ (Machacamarquita) (F-6) チャリャパタ (Challapata) (F-30) - ポトシ (F-5) - クチュ・インヘニオ (Cuchu Ingenio) (F-14) - ラス・カレーラス (Las Carreras) (F-20) - タリハ -  クルセ・パナメリカーノ (Cruce Panamericano)  (F-11) - パドカヤ (Padcaya) (F-28) - ベルメホ (Bermejo) (F-33), アルゼンチン国境
: コパカバーナ (Copacabana) - エル・アルト
: ラパス-コロイコ (Coroico) - カラナビ (Caranavi - サン・イグナシオ・デ・モホス (San Ignacio de Moxos) - トリニダ
: タンボ・ケマード (Tambo Quemado) - パタカマヤ (Patacamaya) - カラコーリョ (Caracollo) - シペ・シペ (Sipe Sipe) - コチャバンバ市街地 - ビリャ・トゥナーリ (Villa Tunari) - サン・フアン・デ・ヤパカーニ - サンタ・クルス市街地 - サン・ホセ・デ・チキートス (San José de Chiquitos) - プエルト・スアーレス (Puerto Suárez)
: ラ・パリサーダ (La Palizada) - サイピーナ (Saipina) - アイキレ (Aiquile) - スクレ - ヨヤラ (Yoyala) - ベタンソス (Betanzos) - ポトシ - ウユニ - 国境
F-6: 国境, ビリャソン (Villazón) - ボユイベ (Boyuibe) - カミリ (Camiri) - モンテアグード (Monteagudo) - ヤンパラエス (Yamparaez) - スクレ - オクリー (Ocurí) - ウンシア (Uncia) - リャリャグア (Llallagua) - シグロ・ベインテ (Siglo XX) - マチャカマルカ (Machacamarca)
F-7: コチャバンバ - コマラパ (Comarapa) - アンゴストゥーラ (Angostura) - ラ・グアルディア (La Guardia) - 国道9号に合流
: グアヤラメリン (Guayaramerín) - リベラルタ - レイェス (Reyes) - ユクモ (Yucumo)
: ヤクイバ (Yacuiba) - ビジャモンテス (Villamontes) - ボユイベ (Boyuibe) - サンタ・クルス - コトカ (Cotoca) - トリニダ - プエルト・ウスタレス (Puerto Ustarez)
F-10: サン・マティーアス (San Matías) - サン・イグナシオ・デ・ベラスコ (San Ignacio de Velasco) - コンセプション (Concepción) - サン・ハビエル (San Javier) - ミネーロス (Mineros) - ピライ入植地
国道1号

ボリビア国道1号線は、総延長 1215kmで、ラパス県、オルロ県、ポトシ県、チュキサカ県、タリハ県を通り、ペルー国境のデスアグアデロ (Desaguadero) からアルゼンチン国境のベルメホ (Bermejo)を結ぶ。
全区間がアスファルト化されている。
アルゼンチン側では、アルゼンチン国道50号線と接続している。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
国道1号 > 通過都市 > ラパス県

0km: デスアグアデーロ (Desaguadero)
24km: グアキ (Guaqui)
95km: ラパス
193km: パタカマヤ (Patacamaya)
214km: シカシーカ (Sicasica)
220km: ラウチャカ (Lauchaca)
国道1号 > 通過都市 > オルロ県

283km: カラコリョ (Caracollo)
324km: オルロ
354km: マチャカマルカ (Machacamarca)
377km: ポオポ
404km: パスニャ (Pazña)
440km: チャリャパタ (Challapata)
国道1号 > 通過都市 > ポトシ県

643km: ポトシ
国道1号 > 通過都市 > チュキサカ県

826km: カマルゴ (Camargo)
国道1号 > 通過都市 > タリハ県

1,005km: タリハ
1,215: ベルメホ (Bermejo)
国道2号

ボリビア国道2号線は、総延長155kmで、ラパス県西部を走る。ペルー国境のカサニ（Kasani）とラパスを結ぶ。
全区間アスファルト化されている。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
国道2号 > 通過都市

本線が通過する人口1,000以上の都市を北西から南西の順に記す。
国道2号 > 通過都市 > ラパス県

8km: コパカバーナ
85km: ウアリーナ (Huarina)
105km: バタージャス (Batallas)
155km: エル・アルト
国道3号

ボリビア国道3号線は、総延長602kmで、ラパス県、ベニ県を走る。
ラパスとトリニダを結ぶ。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
国道3号 > 通過都市

本線が通過する人口1,000以上の都市を南西から北東の順に記す。
国道3号 > 通過都市 > ラパス県

0km: ラパス
80km: コロイコ (Coroico)
160km: カラナビ (Caranavi)
国道3号 > 通過都市 > ベニ県

321km: ユクモ (Yucumo)
372km: サン・ボルハ (San Borja)
510km: サン・イグナシオ・デ・モホス (San Ignacio de Moxos)
602km: トリニダ
国道4号

ボリビア国道4号線は、総延長1,657kmで、国を東西に横断している。オルロ県、ラパス県、コチャバンバ県、サンタクルス県を通り、チリ国境のタンボ・ケマード（Tambo Quemado）からブラジル国境のプエルト・ブッシュ（Puerto Busch）近郊にあるコンセプシオン川（Concepción）を結ぶ。
チリ側ではチリ11号線（Ruta 11-CH）に接続する。
パタカマヤ (Patacamaya) からカラコリョ（Caracollo）までの90kmの区間は、国道1号を通る。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
国道4号 > 通過都市

本線が通過する人口1,000以上の都市を西から東の順に記す。
国道4号 > 通過都市 > オルロ県

93km: クラウアーラ・デ・カランガス（Curahuara de Carangas）
国道4号 > 通過都市 > ラパス県

189km: パタカマヤ（Patacamaya）
国道4号 > 通過都市 > オルロ県

189km: カラコリョ (Caracollo)
国道4号 > 通過都市 > コチャバンバ県

339km: パロターニ（Parotani）
345km: シペ・シペ（Sipe Sipe）
357km: ビント (Vinto)
364km: キラコリョ（Quillacollo）
377km: コチャバンバ
393km: サカバ（Sacaba）
430km: コロミ （Colomi）
539km: ビジャ・トゥナーリ（Villa Tunari）
573km: チモレー（Chimoré）
国道4号 > 通過都市 > サンタ・クルス県

715km: ビジャ・ヘルマン・ブッシュ（Villa Germán Busch）
724km: サンフアン・デ・ヤパカニ
746km: ブエナ・ビスタ（Buena Vista）
797km: モンテロ
821km: ワルネス（Warnes）
852km: サンタ・クルス・デ・ラ・シエラ
870km: コトカ（Cotoca）
899km: プエルト・パイラス（Puerto Pailas）
913km: パイロン（Pailón）
1.129km: サン・ホセ・デ・チキートス（San José de Chiquitos）
1.261km: ロボレー（Roboré)
1.500km: プエルト・スアーレス（Puerto Suárez）
国道5号

ボリビア国道5号線は、総延長896kmで、サンタクルス県、コチャバンバ県、チュキサカ県、ポトシ県を通り、国道7号のラ・パリサーダ（La Palizada）とチリ国境の60番境界とを結ぶ。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
国道5号 > 通過都市

本線が通過する人口1,000以上の都市を北東から南西の順に記す。
国道5号 > 通過都市 > サンタ・クルス県

42km: サイピーナ (Saipina)
国道5号 > 通過都市 > コチャバンバ県

129km: アイキレ (Aiquile)
国道5号 > 通過都市 > チュキサカ県

269km: スクレ
国道5号 > 通過都市 > ポトシ県

407km: ベタンソス (Betanzos)
438km: ポトシ
535km: ポルコ (Porco)
646km: ウユニ
国道6号

ボリビア国道6号線は、総延長976kmで、チュキサカ県、サンタクルス県、ポトシ県、オルロ県を通り、パラグアイ国境のビリャソン（Villazón）と国道1号のマチャカマルカ（Machacamarca）を結ぶ。
スクレより東側の区間は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
また、スクレより西側の区間は、2001年5月23日の2,204号法律によって国家基本交通網に加えられた。
国道6号 > 通過都市

本線が通過する人口1,000以上の都市を、南東から北西の順に記す。
国道6号 > 通過都市 > チュキサカ県

1,000人以上の人口を持つ都市は通過しない。
国道6号 > 通過都市 > サンタ・クルス県

128km: ボユイベ (Boyuibe)
196km: カミリ (Camiri)
国道6号 > 通過都市 > チュキサカ県

326km: モンテアグード (Monteagudo)
456km: パディージャ (Padilla)
488km: トミーナ (Tomina)
531km: スダニェス (Zudañez)
576km: タラブコ
615km: ヤンパラエス (Yamparaez)
643km: スクレ
国道6号 > 通過都市 > ポトシ県

703km: ラベーロ (Ravelo)
720km: オクリ (Ocurí)
885km: ウンシア (Uncía)
898km: リャリャグア (Llallagua)
905km: シグロ・ベインテ (Siglo XX)
国道6号 > 通過都市 > オルロ県

954km: ウアヌニ（Huanuni）
976km: マチャカマルカ（Machacamarca）
国道7号

ボリビア国道7号線は、総延長488kmで、大部分が舗装されている。
ボリビアの中央部を走り、コチャバンバ県とサンタクルス県にまたがっている。コチャバンバとサンタ・クルス・デ・ラ・シエラ市街地に近い国道9号のエル・カルメン（El Carmen）を結ぶ。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
国道7号 > 通過都市

本線が通過する人口1,000以上の都市を西から東の順に記す。
国道7号 > 通過都市 > コチャバンバ県

0km: コチャバンバ
33km: トラータ （Tolata)
40km: サン・ベニート（San Benito)
43km: パラカヤ（Paracaya）（プナタ（Punata））
国道7号 > 通過都市 > サンタ・クルス県

261km: コマラパ (Comarapa)
366km: マイラナ (Mairana)
382km: サマイパタ (Samaipata)
481km: ラ・グアルディア (La Guardia)
488km: エル・カルメン (El Carmen)
国道8号

ボリビア国道8号線は、総延長696kmの砂利道である。ボリビア北部のベニ県内を走り、グアヤラメリン (Guayaramerín)と国道3号のユクモ (Yucumo)を結ぶ。
マモレ川を挟んでブラジル国境となっている。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
国道8号 > 通過都市

本線が通過する人口1,000以上の都市を北から南の順に記す。
0km: グアヤラメリン (Guayaramerín)
86km: リベラルタ
499km: サンタ・ロサ・デ・ヤクマ (Santa Rosa de Yacuma)
571km: レイジェス (Reyes)
596km: ルレナバケ (Rurrenabaque)
696km: ユクモ (Yucumo)
国道9号

ボリビア国道9号線は、アルゼンチン国境のヤクイバ (Yacuiba)とベニ県のプエルト・ウスタレス (Puerto Uztares)を結ぶ。
ほぼ全区間に渡って舗装されているが、トリニダとプエルト・ウスタレスの間は砂利道である。
しかし、「両大洋間横断道路（北道）」の一部として、舗装が計画されている。
国道10号

ボリビア国道10号線は、総延長774kmで、ボリビア東部のサンタクルス県を走る。
ブラジル国境のサン・マティーアス（San Matías）とコロニア・ピライー（Colonia Piraí）を結ぶ。
サン・ラモン（San Ramón）とロス・トロンコス（Los Troncos）地域の54kmは国道9号を使う。
ブラジル国境より先は、ブラジル070号線 (BR-070)に接続し、ブラジリアまで続く。
サン・マティーアスからグアビラー (Guabirá)までの東西の区間は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一部に定められた。
北に延びるコロニア・ピライまでの残りの区間は、2002年7月19日の法令26,709号によって国家基本交通網に含められた。
2007年12月16日に、ボリビア、ブラジル、チリの3国はラパスにおいて署名をし、この道路を「大洋間横断道路」の一部とする事に合意している。
国道10号 > 通過都市

本線が通過する人口1,000以上の都市を記す。
0km: サン・マティーアス（San Matías）
310km: サン・イグナシオ・デ・ベラスコ（San Ignacio de Velasco）
392km: サンタ・ロサ・デ・ラス・ロカ（Santa Rosa de las Roca）
474km: コンセプシオン（Concepción）
535km: サン・ハビエル（San Javier）
560km: サンタ・ロサ・デ・ラ・ミナ（Santa Rosa de la Mina）
577km: サン・ラモン（San Ramón）
607km: オキナワ
620km: ロス・チャコス（Los Chacos）
648km: グアビラ（Guabirá)
661km: ヘネラル・サアベドラ（General Saavedra）
675km: ミネーロス（Mineros）
国道14号

ボリビア国道14号線は、総延長396kmで、ポトシ県の東部を走る。
アルゼンチン国境のビリャソン (Villazón)と国道1号のクチュ・インヘニオ (Kuchu Ingenio)を結ぶ。
2009年にアスファルト化が始まり、110mの橋を架けて近道が作られた。
このアスファルト化は2010年9月30日に終わった。
この道路はアルティプラーノにあり、海抜が2,000m以上の場所にある。
アルゼンチン側ではアルゼンチン国道9号に接続している。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
国道14号 > 通過都市

本線が通過する人口1,000以上の都市を南から北の順に記す。
国道14号 > 通過都市 > ポトシ県

0km: ビリャソン (Villazón)
92km: トゥピサ (Tupiza)
179km: サンティアーゴ・デ・コタガイタ (Santiago de Cotagaita)
396km: クチュ・インヘニオ (Cuchu Ingenio)
タンボ・ケマド付近の国道4号
ビリャソンを通る国道14号
ヤン3世 (オシフィエンチム公)

| ヤン3世 Jan III oświęcimski |
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 オシフィエンチム公
在位:  1376年 - 1405年

出生:  1366年 
死去:  1405年8月19日 
埋葬:  オシフィエンチム、ドミニコ会教会
配偶者:  ヤドヴィガ・アルギルダイテ
家名:  シロンスク・ピャスト家
父親:  オシフィエンチム公ヤン2世
母親:  ヤドヴィガ
テンプレートを表示
ヤン3世（Jan III oświęcimski、1366年 - 1405年8月19日）は、オシフィエンチム公（在位：1376年 - 1405年）。ヤン2世の一人息子、母はブジェク公ルドヴィク1世の娘ヤドヴィガ。以前は父ヤン2世と同一人物と考えられており、ヤン3世個人に関する史料の発見によってその実在が確証された。
生涯

ヤン3世の治世についてはよく知られていない。おそらく祖父のヤン1世スホラスティク同様、当初は教会に入る予定だったためと思われる。この事実は1379年の史料で裏付けられており、そこではヤン3世をクラクフのスコラ学者と呼んでいる（但し祖父との混同の可能性あり）。ヤン3世が聖職者の道を歩んだことは、1372年に父ヤン2世が、自分の死後はオシフィエンチム公国を祖父の従弟に当たるチェシン公プシェミスワフ1世ノシャクに譲るという約定を結んだことからも推察できる。
しかし、ヤン2世の死後に公国を相続したのはヤン3世だった（プシェミスワフ1世の監督下でという条件付きの公国継承）。チェシン公がオシフィエンチム公国を支配していた事実は、1377年にオシフィエンチム公国継承に関して、ヤン3世が出した承認文書が立証している。プシェミスワフ1世に服従させられつつも、ヤン3世は公国の独立を獲得しようと試みた。1394年にはリトアニアのアルギルダス大公の娘の1人で、ポーランド王ヴワディスワフ2世ヤギェウォの妹にあたるヤドヴィガ（1400年5月13日以後に没）と結婚した。この縁組を通じて、ヤン3世は親族のヴワディスワフ・オポルチクとポーランド王国との関係を改善出来る立場に立った。
1397年、ヤン3世は他のシレジア諸公及びヴロツワフ司教と共に、レグニツァにおいてポーランド王との協定に署名した。この協定は、強盗罪について共通の法的対応をとることを定めたものだった。1399年には、ポーランド王ヴワディスワフ2世に対して、オポーレ公家出身の司教ヤン・クロピドウォへの怒りを解くよう説得を試みている。
国内政策においては、ヤン3世は都市（ケンティやザトルへの都市特権の付与など）及び教会（特に父祖代々が贔屓にしてきたドミニコ会）の発展を促進、支援し続けた。
ヤン3世が最後に史料に登場するのは1402年だが、歴史家達はその3年後まで生きていたと結論づけている。遺体はオシフィエンチムのドミニコ会教会に埋葬された。子供を残さずに死んだため、オシフィエンチム公国はプシェミスワフ1世の同名の長男プシェミスワフが相続した。
| 0 | 1 | 2 |
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| 先代 ヤン2世  | オシフィエンチム公 1376年 - 1405年 | 次代 プシェミスワフ |
ヤングライブニッポンLF+RミュージックTV

| ヤングライブニッポンLF+RミュージックTV |
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ジャンル:  音楽・情報
企画:  ニッポン放送事業開発局
出演者:  こちらを参照
製作
制作:  BSフジ

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本

BSフジ・フジテレビ721での放送
放送期間: 2001年10月〜2002年9月
放送時間: 月〜金曜6:30〜7:55→7:00〜8:30
放送分: 85分

BSフジでの再放送
放送期間: 2000年12月〜2002年9月
放送時間: 月〜金曜16:30〜17:55→18:30〜20:00
放送分: 85分
テンプレートを表示
ヤングライブニッポンLF+RミュージックTV（ヤングライブニッポン エルエフアールミュージックティービー）は、BSフジとフジテレビ721にて月-金曜日の6:30-7:55→7:00-8:30（再放送16:30-17:55→18:30-20:00）に当時東京都港区台場にあったニッポン放送第3スタジオから生放送されていた番組。学校忘れて叩き込め！が合言葉であった。制作はニッポン放送事業開発局とBSフジ。2000年12月にBSデジタル放送が開始されたと同時に始まった『LF+Rモーニング YOUNG LIVE JAPAN』の後番組である。ニッポン放送LF+Rのレーベルを使った番組で、当時はまださほど売れていない頃の青木さやかと、現東京ダイナマイトの松田大輔が「温泉こんにゃくアクロバットショー」というコンビを作っていた時のレギュラー番組の1つである。
また、現在日本テレビアナウンサーである鈴江奈々が慶應義塾大学時代に出演していた番組でもあり、日本テレビアナウンサーになった後、同局の「おしゃれイズム」でこの番組に出演していた映像が紹介されたことがある。
概要

主にラジオドラマなど規模の大きな録音スタジオや準生放送スタジオとして使われ、スペースが広いお台場のニッポン放送第3スタジオが使われている。ブース内にカメラが入りこむ形で撮影し、普通にラジオで喋っているように進行される。音声はスタジオ内の副調整室を用いて送られるが、映像は別の副調整室で切替を行っている。そのため、音声の副調整室では確認のためモニターが置かれている。スタジオ内の壁には簡易に作られたセットがあり、放送使用時以外ではカバーで覆い放置しておくため、ニッポン放送のホームページの放送風景の画像には、カバーをかけた状態のセットが見えることがあった。内容は主にトレンドに関する話題が多く、新曲の紹介やゲストが来ることもあった。普通のラジオのようにコーナーの区切りに曲紹介があり、その時にプロモーションビデオが流れる。最後に『今夜のLF+R』というコーナーがあり、今夜のニッポン放送LF+Rで放送される番組の予告やゲストの予告を松田大輔と青木さやかがネタを交えながら紹介する。
出演者 > 月曜日

吉田尚記（ニッポン放送アナウンサー）
黒石えりか
安藤盟
出演者 > 火曜日

DJ.NINJA - 山本元気（現：山本剛士）（ニッポン放送アナウンサー）
神戸みゆき
出演者 > 水曜日

Dice-K
黒沢ゆう子
出演者 > 木曜日

宮内大（劇団スーパー・エキセントリック・シアター）※ニッポン放送と三宅裕司との繋がりがある
池辺愛（慶應義塾大学・KEIO DANCECREW JADE）
鈴江奈々（慶應義塾大学・KEIO DANCECREW JADE・現日本テレビアナウンサー）
出演者 > 金曜日

山本麻祐子（ニッポン放送アナウンサー・2006年4月にフジテレビジョンに転籍）
須川華奈子
桂亜沙美
小石理恵
出演者 > LF+Rウオッチャー（今夜のニッポン放送LF+Rの番組紹介）

温泉こんにゃくアクロバットショー
松田大輔（現・東京ダイナマイト）
青木さやか
出演者 > 月-金コーナー出演

HEADS
スタッフ > プロデューサー

戸田修一（ニッポン放送）
鳥谷規 （ニッポン放送）
小松勇介（BSフジ）
スタッフ > チーフディレクター

月曜日担当・後藤隆志（ニッポン放送）
火曜日担当・中山千彰（ニッポン放送）
水曜日担当・安井邦夫（ニッポン放送）
木曜日担当・戸田修一（ニッポン放送）
金曜日担当・鳥谷規（ニッポン放送）
月-金担当・山本哲志（八峯テレビ）
※いずれも当時の所属
アガタ・ブゼク

アガタ・ブゼク（Agata Bronisława Buzek、1976年9月20日 - ）は、ポーランドの女優、モデル。グリヴィツェ郡出身。
経歴

2010年、シューティング・スター賞を受賞する。
2013年、スティーヴン・ナイト監督・脚本、ジェイソン・ステイサム主演の映画『ハミングバード』に、準主役の修道女役で出演する。
フィルモグラフィー > 映画

仕返し Zemsta (2002)
レンブラントの夜警 Nightwatching (2007)
裏面 Rewers (2009)
ハミングバード Hummingbird (2013)
イレブン・ミニッツ 11 minut (2015)
夜明けの祈り Les Innocentes (2016)
ハイ・ライフ High Life (2018)
白雪姫〜あなたが知らないグリム童話〜 Blanche comme neige (2019)
宮野隆矢

| みやの たかや宮野 隆矢> プロフィール |
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出生地:   日本
生年月日:   (1971-10-18) 1971年10月18日（52歳）
所属:  トルバドール音楽事務所
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
宮野 隆矢（みやの たかや、1971年10月18日 - ）は、日本の男性声優。トルバドール音楽事務所所属。
出演作品 > テレビアニメ

こみっくパーティー（客）
陸奥圓明流外伝 修羅の刻（ナレーション）
名犬ラッシー（村人B）
スイスイ!フィジー!（グチグチさん、ほっそりさん）
出演作品 > OVA

HUNTER×HUNTER（プーハット）
HUNTER×HUNTER GREED ISLAND
HUNTER×HUNTER G・I Final
出演作品 > 劇場版アニメ

ドラゴンクエスト列伝 ロトの紋章（1996年、衛士）
爆転シュート ベイブレード THE MOVIE 激闘!!タカオVS大地（2002年、おやじ）
出演作品 > ドラマCD

京四郎（白崎）
特攻天女
マクロス7（男の子B・パイロット3）
LAMUSE FIGHT!（演出家A）
出演作品 > DVD

はじめてのものしりシリーズ（ものしり博士〈2代目〉）
ポタリ

| ポタリ |
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出身地:   日本・愛知県豊橋市
ジャンル:  J-POP ロック
活動期間:  2007年 - 2019年
レーベル:  TREASURISE RECORDS
公式サイト:  ポタリ OFFICIAL WEBSITE

旧メンバー:  鈴木奈津美 中西詠美 内田愛子 茄子川
ポタリ（英: potali）は、愛知県豊橋市出身、名古屋を拠点に活動していた4人組ガールズバンド、ポップロックバンドである。「ポ」にアクセントがくるように発音する（「ポパイ」「モアイ」と同じ）。
メンバー

鈴木 奈津美(すずき なつみ)…ボーカル担当。愛称「ナツ」。 (1991-08-11) 1991年8月11日（33歳）生まれ、愛知県豊川市出身。
中西 詠美(なかにし えみ)…ギター担当。愛称「エミ」。 (1991-09-09) 1991年9月9日（33歳）生まれ、愛知県豊川市出身。
内田 愛子(うちだ あいこ)…ベース担当。愛称「アイコ」。 (1991-12-05) 1991年12月5日（32歳）生まれ、愛知県岡崎市出身。
茄子川(なすかわ)…ドラムス担当。愛称「ナスカワ」。 (1991-03-31) 1991年3月31日（33歳）生まれ、愛知県豊川市出身。
概要

ボーカル、ギター、ベース、ドラムスからなる4人組のガールズバンド。地元の愛知県を中心に活動していたが、2019年3月30日に行われたワンマンライブをもって解散。ナツ(Vo.)は解散後、ナツ(ex.ポタリ)としてソロ活動を開始した。
「TRESURE05X」に初出場した頃は、「肉食系ガールズギターポップロックバンド」と自己紹介していた。
バンド名の由来は前バンド名「ぽたぽたRIBON」の略称だが、聞いた人が涙を「ポタリ」と落とすような感動的な曲を届けたいとの思いも含んでいる。千葉県水道局のマスコットキャラクター「ポタリちゃん」とは無関係である。
楽曲はナツ(Vo.)がベースとなる詞・曲を考え、メンバーがアレンジを加える形で制作。アルバム「ポタリの２」以降、他メンバーが作詞・作曲をするものも増えた。全員で曲を作り上げるので、作詞・作曲の名義はすべて「ポタリ」になっている。
略歴

ナツ(Vo.)が中学時代に結成したバンドが原点。高校進学のころ、ＴＶオーディションへの出場が決まっている時にメンバーが脱退。急遽メンバーが必要になり、ナツの友人が「バンドやろうぜ」といった内容のチェーンメールを発信し、それを見たエミ(Gt.)が加入。「ぽたぽたRIBON」のバンド名で、地元の豊橋を中心にライブ活動を行う。高校生時代にドラムスが脱退し、2名ほどサポートメンバーを迎えたのち当時のベースと知り合いだった茄子川(Dr.)がサポートメンバーとして加入した。
ナツ(Vo.)らの高校卒業を機にバンド名を「ポタリ」に変更。茄子川(Dr.)が正式加入し、アルバム「パプリカ」を発売。自分たちでツアーを企画して全国を回る。フェス「TREASUARE05X」の出場権を競う「TANK! the AUDITION 2012」の応募締切の直前、ベースが脱退するという話になり、３次審査の時に茄子川(Dr.)が通っていた専門学校の後輩、アイコ(Ba.)がサポートメンバーとして加入。グランプリを受賞する。その後、アイコが正式加入して現在のメンバー構成となった。
2007年6月9日 「ぽたぽたRIBON」として結成（現在もメンバーなのは鈴木奈津美、中西詠美）
2009年3月 メンバー（ドラムス:じゃぴ）が脱退
2010年1月16日 豊橋ell.KNOTでのライブでバンド名を「ポタリ」に変更することを発表
2010年3月 豊橋ell.KNOTにて初ワンマンライブ（SOLD OUT）
2010年3月 「ロックの学園2010」内のイベント「三浦市ＰＲソング」に「パノラマ」が選出
2010年5月 サポートメンバーだった茄子川が正式加入
2011年11月 NHK「サタテンMUSICグランプリ」審査員特別賞
2012年7月 メンバー（ベース:あかり）が脱退
2012年7月 サンデーフォークプロモーション「TANK! the AUDITION 2012」グランプリ
2012年9月 「TREASURE05X 2012」にオープニングアクトとして出演
2012年12月 サポートメンバーだった内田愛子が正式加入
2014年12月 「こんちくわ会」発足
2015年7月 「RO69JACK 2015」入賞
2016年1月 J:COM「MUSIC GOLD RUSHコンテスト」グランプリ
2016年2月 「第1回 TSUTAYA ARTIST CONFERENCE」最優秀アーティスト賞
2017年1月 名古屋E.L.L他にてワンマンライブ「ナイショにしないでショータイム！来るしかナイッショ東名阪ワンマンスペシャル」を開催
2017年4月 「Cute Girls Live 2017」に出演し、インディーズ枠での「NAONのYAON 2017」出場権を獲得
2017年4月 「NAONのYAON 2017」にオープニングアクトとして出演
2017年8月 名古屋E.L.Lにてワンマンライブ「真夏の王女たち」を開催 (SOLD OUT)
2018年3月 「ポタリing Tour 2018」の締めくくりとして、大阪・東京・名古屋にてワンマンライブを開催
2019年2月14日 解散を発表
2019年2月15日 解散ツアー「ポタリing TOUR 2019 ～あなたのbestie“参”上！～」が開始
2019年3月30日 解散ツアー最終日。名古屋CLUB QUATTROでのワンマンライブ(SOLD OUT)をもって解散
作品 > シングル

| 発売日 | タイトル | 収録曲 | 形態 | 規格品番 | レーベル |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008年10月11日 | Transmission／クランチ |  Transmission!?  クランチ | CD | MSTT-1204 ※廃盤 | MSMUSIC |
| 2010年3月3日 | Trip Trick／パントマイム |  Trip Trick  パントマイム | 配信 | ※配信終了 | rookiestar |
| 2011年2月13日 | 輾転反側／ケムリ |  輾転反側  ケムリ  ？？？ | CD | MSTT-1010 ※ライブ会場限定（廃盤） | MSMUSIC |
| 2012年8月 | トランス.jp |  トランス.jp | CD | ※ライブ会場で無料配布 |  |
| 2014年3月3日 | Hello, Happy Chance! |  Hello, Happy Chance!  ココロdrip | CD | TRISE-0002 ※ライブ会場限定 | TREASURISE RECORDS |
| 2014年5月14日 | JUST! |  JUST!  セツナジェットコースター | CD | TRISE-0003 ※数量限定 | TREASURISE RECORDS |
| 2014年11月5日 | 2nd |  2nd  2人 | CD | TRISE-0006 | TREASURISE RECORDS |
| 2015年3月11日 | GOOD LUCK |  GOOD LUCK  Reーaction | CD | TRISE-0007 | TREASURISE RECORDS |
| 2016年5月25日 | 君とアワー |  君とアワー  明日へ  tell me  レディー Go!Go! | CD | TRISE-0014 | TREASURISE RECORDS |
| 2016年10月19日 | ナイショ ナイショ |  ナイショ ナイショ  Escape  SOS  あいまい | CD | TRISE-0016 | TREASURISE RECORDS |
| 2017年3月22日 | ハルノカゼ |  ハルノカゼ  FLY HIGHER | CD | TRISE-0020 | TREASURISE RECORDS |
| 2017年7月5日 | 夏の言い訳 |  夏の言い訳  Summer Magic | CD | TRISE-0022 | TREASURISE RECORDS |
| 2018年6月6日 | MONSTER |  MONSTER  チクタク | CD | TRISE-0029 ※数量限定・店舗限定 | TREASURISE RECORDS |
作品 > アルバム

| 発売日 | タイトル | 収録曲 | 形態 | 規格品番 | レーベル |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010年7月7日 | パプリカ |  パノラマ  Trip Trick (Album Mix)  0831  パントマイム (Album Mix)  サマーソング  Jack!! | CD | MSON-1001 | MSMUSIC |
| 2012年3月25日 | パプリカ２ |  ダイナマイトボンバー  ダリラリラ  結局何も変わってない  リセットシェイカー  GET UP  シーン | CD | MSTT-12031 | MSMUSIC |
| 2013年11月20日 | コネクトピース |  ニーニーピース  てっててー  サンサンサニー  50 センチメンタル  My favorite music | CD | TRISE-0001 | TREASURISE RECORDS |
| 2015年9月9日 | ポタリ |  Are you ready？  おとぎ離し  Hello, Happy Chance!  二人のメロディー  横顔と手と手  2nd  おばけのチャ★チャ★チャ  JUST!  shut up  GOOD LUCK  コンパス  遥か | CD | TRISE-0009 | TREASURISE RECORDS |
| 2018年1月17日 | ポタリの２ |  MUSIC  Scope  君とアワー  AGFG  セツナジェットコースター (Album ver.)  ナイショ ナイショ  カメレオンガール  最終列車  ハルノカゼ  scratch  夏の言い訳  走る | CD | TRISE-0025 | TREASURISE RECORDS |
| 2019年2月6日 | ポタリの３ |  途切れた呼吸  bestie  それでも  あじさい  限りなく赤  君のままで  MONSTER (Album ver.)  ランダムウォーク  永遠  サタデーナイト  LIFE  遠い君 | CD | TRISE-0031 | TREASURISE RECORDS |
ミュージックビデオ

ポタリ『ニーニーピース』MV（2013年11月20日リリース）
ポタリ『JUST』 MV full ver. (2014年5月14日リリース)
ポタリ『2nd』 MV full ver. (2014年11月5日リリース)
ポタリ『GOODLUCK』（2015年3月11日リリース）
ポタリ『Are you ready?』 MV full ver. (2015年9月9日リリース)
ポタリ『君とアワー』（2016年5月25日リリース）
ポタリ『ナイショ ナイショ』MV(2016年10月19日リリース)
ポタリ『Escape』MV (2016年10月19日リリース)
ポタリ『ハルノカゼ』MV (2017年3月22日リリース)
ポタリ『夏の言い訳』MV(2017年7月5日リリース)
ポタリ『MUSIC』MV(2018年1月17日リリース)
ポタリ『最終列車』MV(2018年1月17日リリース)
「MONSTER 」MV Full ver. (2018年6月6日リリース)
ポタリ『途切れた呼吸』MV(2019年2月6日リリース)
タイアップ

| 曲名 | タイアップ先 |
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Hello, Happy Chance!: 東海テレビ 野球中継「enjoy! Baseball Live」 (2014年)
GOOD LUCK: GOOD SPEED CM (2015年10月～) 名古屋鉄道「さくらトレイン2017」キャンペーン主題歌
ハルノカゼ: テレビ愛知 「a-NN♪」 エンディング (2017年3月) 中京テレビ ドラマ「名駅1丁目1番1号 〜人と、幸せを、つなぐ場所。〜」 (2017年5月)
FLY HIGHER: 有楽製菓 会社PRビデオ
走る: GOOD SPEED CM (2018年2月～)