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ニュージーランドの鉄道
施設および車両 > 鉄道網

ニュージーランドの鉄道網は、全長約4,128キロメートルあり、そのうち506キロメートルが電化されている。1953年の鉄道網最大時には、全長5,689キロメートルあった。2009年の調査では、鉄道網にある橋の数は1,787、トンネルの数は150で、その全長は80キロメートルあるとされたが、2011年の調査では橋の数は1,636で全長63.8キロメートル、トンネルの数は145で全長87.4キロメートルであるとされた。2021年のキウィレールの報告では、トンネルの数106、橋の数1,344である。険しい地形のため、建設するためには何年も要した路線があり、多くの複雑な技術的な取り組みが必要となった。有名なものとしてはラウリムスパイラルやリムタカインクライン（英語版）があるが、後者は既に使われていない。
鉄道網は、いくども大規模な改良工事の対象となってきた。こうした改良工事のなかでも大きなものとしては、ノース・アイランド本線のオークランドからパンムア、グレン・インズ経由ウェストフィールド・ジャンクション（英語版）までのウェストフィールド付け替え線（1930年開通）、ウェリントンのタワ・フラット付け替え線（英語版）（1937年開通）、ワイララパまでのリムタカ付け替え線（英語版）（1955年開通）、そしてベイ・オブ・プレンティにおけるカイマイ付け替え線（英語版）（1978年開通）などがある。これらすべてで大規模なトンネル工事が行われ、最後の2例ではほぼ9キロメートル近いトンネルとなっている。重要な施設改良はほかにも、1980年代半ばに電化計画の一環としてノース・アイランド本線において実施されたことがある。
2010年に発表された10年間の再建計画の一環として、多くの地方路線が廃止の危機にさらされた。ノース・オークランド線（英語版）の一部を構成する、ノースランド地方のすべての路線、タラナキ地方のストラトフォード-オカフクラ線（英語版）（2009年以来休止中）、ワイララパ線（英語版）の北側、パーマストン・ノース-ギズボーン線（英語版）のギズボーン - ネイピア間（2012年初めに嵐の被害を受けてワイロア以北は休止、ネイピア - ギズボーン間は2012年10月から休止）などである。キウィレールの10年長期計画では、ほとんどの新しい資金は機関車、貨車、オークランド - ウェリントン - クライストチャーチの貨物回廊に投じられることになっている。
施設および車両 > 信号システム

ニュージーランドでは6種類の信号システムが使われている。自動信号制御（ASR: Automatic Signalling Rules）、複線自動（DLA: Double Line Automatic）、単線自動（SLA: Single Line Automatic）、列車集中制御装置（CTC）、トラックワラント制御（TWC: Track Warrant Control）、駅限界（Station Limits）である。信号機は色灯式であり、スピードシグナル方式で運行されている。これは信号機が運転士に対して進行できる速度を示すものであり、必ずしもその先の進路を示していない方式である。オークランドの近郊鉄道網では、ETCSレベル1の保安装置も導入されている。信号扱所や信号システムは、マッケンジー・アンド・ホランドのメルボルン工場から供給されている。ニュージーランド最大の機械式信号装置は、オークランドの南85マイルのところにあるフランクトン・ジャンクションにあり、70本のてこが装備されている。
施設および車両 > 機関車 > 蒸気機関車

鉄道開業から1950年代まで、蒸気機関車がニュージーランドの鉄道の主要な動力車であった。当初は、蒸気機関車はイギリスのいくつものメーカーから輸入されていた。最初の量産された型はニュージーランド国鉄Fクラス蒸気機関車（英語版）で、88両が輸入された。1870年代からは、アメリカ合衆国から機関車が輸入されるようになり、こちらの方が一般的にニュージーランドの状況によく適しているとされたが、イギリス好みの大衆や政治家はイギリスから輸入した機関車の方を好んだ。1889年からニュージーランド国鉄は、機関車を自製するようになり、まずはニュージーランド国鉄Wクラス蒸気機関車（英語版）を製作した。国内メーカーのAアンドG・プライス（英語版）もかなりの数量の蒸気機関車をニュージーランド国鉄向けに製作した。
施設および車両 > 機関車 > ディーゼル機関車

ニュージーランドの鉄道のディーゼル化は1940年代末から、まず小型の入換機関車から開始された。本線用の最初のディーゼル機関車、イングリッシュ・エレクトリック製ニュージーランド国鉄DFクラスディーゼル機関車（英語版）は1954年に導入されたが、翌年ニュージーランド国鉄DAクラスディーゼル機関車（英語版）が導入されてから、北島の蒸気機関車が大規模に置き換えられるようになった。ニュージーランド国鉄が製作した最後の蒸気機関車、ニュージーランド国鉄JAクラス蒸気機関車（英語版）の1274号機は1956年12月に運用を開始したが、1967年までには北島から蒸気機関車は消滅したも同然となった。南島では、メイン・サウス線で最後に運用されていた7両のJAクラスが営業運行から退いた1971年11月まで残った。南島の蒸気機関車は、ニュージーランド国鉄DJクラスディーゼル機関車（英語版）によって置き換えられた。
1970年代半ばから、ディーゼル機関車の第一世代は運用を終了しはじめ、主に北アメリカで設計された新型機関車に置き換えられていった。ゼネラル・エレクトリック製ニュージーランド国鉄DXクラスディーゼル機関車（英語版）は1972年から1975年にかけて導入され、ゼネラル・モーターズ製ニュージーランド国鉄DFクラスディーゼル機関車（英語版）は1979年から導入されて当初のDFクラスを淘汰した。またニュージーランド国鉄は、ニュージーランド国鉄DGクラスディーゼル機関車（英語版）の一部を改造した。同時に、DAクラスの新しい方の機関車は、オーストラリアとニュージーランドにおいてニュージーランド国鉄DCクラスディーゼル機関車（英語版）へと改造された。第一世代ディーゼル機関車は最終的に1980年代末から1990年代初頭に運用終了した。
1893年の陸上交通規制緩和後、貨物輸送量が減少したため、そしてノース・アイランド本線における電化が進んだため、1990年代には新型本線用ディーゼル機関車は導入されなかった。1990年代半ばにクイーンズランド鉄道から中古の機関車を輸入し、ニュージーランド鉄道DQクラスディーゼル機関車（英語版）へと改造され、その多くはタスマニアのタスレール（英語版）へと輸出されたが、一部はトランツ・レールが所有した。1970年代以降で初めて新型ディーゼル機関車が導入されたのは中国製のニュージーランド鉄道DLクラスディーゼル機関車（英語版）で、2010年以降導入されている。
施設および車両 > 機関車 > 電気機関車

1920年代に、2か所で短区間の直流1,500ボルト電化が行われた。アーサーズ・パス - オティラ間（1923年電化）、クライストチャーチ - リトルトン間（1929年電化）であるが、どちらもその後電化設備を撤去された。ウェリントン近郊鉄道網の直流1,500ボルト電化は1938年のジョンソンビル支線から始まり、ノース・アイランド本線のパエカカリキまで1940年、ハット・バレーの支線群が1953年から1955年である。ノース・アイランド本線の電化はその後、パラパラウムまで1983年に、そしてワイカナエまで2011年に延長された。
1988年に、ノース・アイランド本線のパーマストン・ノース - ハミルトン間の交流25 kV電化が実施され、新型の本線用電気機関車ニュージーランド国鉄EFクラス電気機関車（英語版）が導入された。
2014年にオークランド近郊鉄道網の電化が完成し、こちらも交流25 kV電化とされた。
施設および車両 > 連結器

近年まで、ノルウェー式連結器（英語版）（チョッパー連結器とも呼ばれる）がニュージーランドの貨車と機関車における標準連結器であった。1970年代に、大型で大容量のチョッパー連結器が開発され、まずニュージーランド国鉄DXクラスディーゼル機関車（英語版）に装備された。オークランドのニュージーランド鉄道AMクラス電車（英語版）とウェリントンのニュージーランド鉄道FPクラス電車（英語版）は、シャルフェンベルク式連結器を使用している。
ジャニー式連結器（英語版）（自動連結器、アライアンス式とも）は、大重量の石炭列車で最初に用いられ、次第に新しい車両や改造された機関車で導入が進んだ。古い車両を改造するプログラムが2013年から進行中である。
施設および車両 > 工場

かつてのニュージーランド鉄道省はアディントン（クライストチャーチ）、イーストタウン（ワンガヌイ）、ヒルサイド（ダニーデン）、ペトネから後に移転してハット（ウェリントン近郊ロウアー・ハット）、ニューマーケットから後に移転してオタフフ（オークランド）に大きな鉄道工場を有していた。ハット工場のみを残してほぼすべての工場が次第に（大半は1980年代に）廃止となった。小さな修理工場は今でも多くが運営されており、例えばクライストチャーチのアディントンにある。
2012年に廃止されたダニーデンのヒルサイド工場は2019年に再開された。
事故

ニュージーランド運輸局（英語版）が安全規制に責任を負っており、規制を確実にし規則が守られるようにするという観点から、事故の調査も行う。交通事故調査委員会（英語版）もまた、状況と原因を調査し、将来同じようなことが起きないようにするために、一部の事故の調査を行うことがある。
現代の信号システム、列車検知システムおよび通信システムに加えて、旅客輸送量が全体として減少していることから、ニュージーランド鉄道網において死者の発生する事故が起きる件数は大きく減少している。
ニュージーランドの鉄道でもっとも大きな事故は、1953年のクリスマスイブ、女王エリザベス2世の訪問中に、ラハール（火山泥流）が橋を押し流したタンギワイ事故（英語版）である。ウェリントン - オークランド間の急行旅客列車が橋を通過しているときに橋が崩壊し、151人が死亡した。これに次いで大きな事故は1943年に起きたハイド鉄道事故（英語版）で、クロムウェル - ダニーデン間の急行列車が過速度で脱線し、21人が死亡した。のちに運転士が飲酒運転をしていたことが判明し、過失致死で収監された。
保存鉄道 > 本線での保存旅客列車

4つの保存鉄道事業者が、自社で所有する客車と、本線運行の認定を受けた蒸気機関車またはディーゼル機関車を所有し、走らせている。4事業者は、レールウェイ・エンスージアスト・ソサエティ（英語版）、スティーム・インコーポレイテッド（英語版）、メインライン・スティーム・ヘリテージ・トラスト（英語版）、オタゴ・エクスカージョン・トレイン・トラスト（ダニーデン鉄道（英語版））である。これらのグループは、1978年以来全国鉄道網の上で臨時観光列車を走らせており、1985年からは適切な蒸気機関車を使ってこうした列車を牽引することを許可されている。
保存鉄道 > 保存鉄道・博物館鉄道

約60の団体が保存鉄道や博物館を運営しており、そのほとんどがニュージーランド鉄道団体連盟（英語版）に加盟している。こうした団体の保存鉄道は、通常の鉄道だけでなく、路面電車や森林軌道もある。ニュージーランドでは、大規模な鉄道保存活動は、多くの蒸気機関車が運用を終了し支線が廃止されていった1960年代から行われている。
保存鉄道の現在の運行主体として、キングストン・フライヤー（英語版）、グレンブルック・ビンテージ鉄道（英語版）、ブッシュ・トラムウェイ・クラブ（英語版）、ワイタラ鉄道保存協会（英語版）、ウェカ・パス鉄道（英語版）、ダニーデン鉄道（英語版）がある。ダニーデン鉄道は、ダニーデン市議会が72パーセントを所有する議会所有組織であり、タイエリ峡谷特急を60キロメートルに渡って走らせ、他の様々な列車もダニーデンやオタゴ周辺で走らせている。
これ以外のすべての路線は、ボランティアの組織が運営している。ウェカ・パス鉄道が全長13キロメートルで、こうしたボランティア運営の中でもっとも長い。
ポップカルチャー

ニュージーランドナショナルフィルムユニットの映画ディレクター デービッド・シムズは、ニュージーランドの鉄道の歴史に関す多くの映画を制作した。「メイン・トランク・センチュリー」（2009年）、「タンギワイの真実」（2002年）、「トータル・スティーム」（1996年）、「ノース・アイランド本線」（1995年）などである。
2004年から2005年にかけて、ジャム・プロダクションズを通じてテレビジョン・ニュージーランドにおいて、現在の鉄道網をインバーカーギルからノースランドまで12回にわけて旅をする「オフ・ザ・レールズ」を放送した。
1863年から2019年までのニュージーランド鉄道網の変化
初代のパーネルトンネル（英語版）がオークランド-ドルーリー線で建設中の様子、1873年頃。この路線は当初オークランド州（英語版）によって着工されたが、中央政府が完成させた
クライストチャーチ・ブーン製の178号路面電車、クライストチャーチ軌道において
トーリー海峡（英語版）を行くフェリー「アラテア」、2018年6月。キウィレールがインターアイランドラインのブランド名で営業する鉄道連絡船は、北島と南島の鉄道網を接続している
キウィレール発足の2008年7月1日にウェリントン駅（英語版）に停車しているニュージーランド鉄道DXクラスディーゼル機関車（英語版）DXB 5143号
ダニーデンの貨車操車場、2007年8月16日、キウィレールの年間収入のほとんどが貨物から上がっている
トランツ・レールのバンブルビー塗装を施したニュージーランド鉄道EFクラスディーゼル機関車（英語版）がノース・アイランド本線でコンテナ貨車を牽引しているところ、2006年
コースタル・パシフィック（英語版）がピクトンに到着するところ、2011年12月
オークランドのニューマーケット駅（英語版）にてニュージーランド鉄道AMクラス電車（英語版）、2014年4月
FP/FTクラス「マタンギ」電車、ウェリントン駅にて2010年9月9日
保存されているニュージーランド国鉄Jaクラス蒸気機関車（英語版）1271号、アフリリ（英語版）にて2003年
1920年から2020年までのニュージーランドの鉄道旅客輸送の区間変遷
中国製DLクラスディーゼル機関車9193号機がミドルモアにおいて貨物列車を牽引している、2012年11月、DLクラスはニュージーランドの鉄道で最新型の機関車である
リトル・リバー駅に展示されている古い貨車に装備されているノルウェー式連結器
1976年の地図
田中頼三

| 田中 頼三 |
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 田中 頼三
生誕:  1892年4月27日  日本 山口県嘉川村
死没:   (1969-07-09) 1969年7月9日（77歳没）
所属組織:   大日本帝国海軍
軍歴:  1913年 - 1945年
最終階級:   海軍中将
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田中 頼三（たなか らいぞう、1892年（明治25年）4月27日 - 1969年（昭和44年）7月9日）は、日本の海軍軍人。海兵41期。最終階級は海軍中将。
略歴

山口県山口市嘉川（旧嘉川村）の本間家の三男に生まれる。
旧制山口中学校を卒業。1913年（大正2年）12月海軍兵学校41期卒。生粋の駆逐艦乗りで、水雷屋としてキャリアを重ねた。
第一次世界大戦では第二特務艦隊に属し、地中海で連合国艦船の護衛任務に従事している。
第一次世界大戦後の1920年11月、山口県の田中家へ入籍し姓が田中となる。
太平洋戦争直前の1941年（昭和16年）9月15日、五藤存知少将の後任として第二水雷戦隊司令官となる。そのまま日米開戦を迎え、南方作戦・蘭印作戦に従事。1942年2月下旬、スラバヤ沖海戦を戦う。この戦いの遠距離魚雷戦について敢闘精神に欠けるとして批判を受ける。
ガダルカナル島の戦いがはじまると、ひきつづき第二水雷戦隊司令官として第二次ソロモン海戦に参加し増援部隊の指揮を執る。しかし、第八艦隊司令部と輸送作戦の方針について意見が合わず、外南洋部隊増援部隊指揮官の任務を解かれたのち、金剛型戦艦や妙高型重巡洋艦を護衛してヘンダーソン基地艦砲射撃に参加する。増援部隊指揮官に復帰後、第三次ソロモン海戦でも輸送作戦を指揮。ここでも揚陸方針について上申した外南洋部隊指揮官三川軍一中将と意見が相異する。但し、連合艦隊や第二艦隊は田中の意見を妥当としている。
1942年11月30日、当時としても奇抜な発想であるドラム缶輸送に従事している最中、待ち構えていた米重巡洋艦部隊と遭遇戦に突入（ルンガ沖夜戦）。不利な態勢からの水雷戦にも拘わらず、米重巡洋艦1隻撃沈・3隻大破（被害は駆逐艦1隻喪失）という大勝を収めたが、上層部からは補給作戦の失敗を咎められ、部下からは指揮官先頭でなかったこと（田中が「揚陸を止めて、全軍突撃せよ」と命じた後、田中の坐乗する駆逐艦「長波」は敵に向け魚雷を発射し、直ちに避退した）・戦闘における積極性のなさを批判された。
1942年（昭和17年）12月29日附で第二水雷戦隊司令官の職務を小柳冨次少将と交代。翌1943年（昭和18年）2月に舞鶴警備隊司令官・舞鶴海兵団長、その後は第13根拠地隊司令官（ビルマ）に補され、終戦を迎えた。事実上の左遷人事とされている。
1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。
戦歴（一覧）

フィリピン攻略戦の支援
蘭印攻略戦の支援
スラバヤ沖海戦
ミッドウェー海戦（輸送船団護衛）
第二次ソロモン海戦（陸軍輸送船団護衛）
ヘンダーソン基地艦砲射撃（飛行場砲撃隊の護衛）
南太平洋海戦（前進部隊所属）
第三次ソロモン海戦（輸送船団護衛）
ソロモン方面の上陸＆補給作戦 （鼠輸送）
一木支隊の上陸作戦
第一次輸送作戦 （ルンガ沖夜戦）
第二次輸送作戦
第三次輸送作戦（部下に指揮を委任）
第四次輸送作戦
※ スラバヤ沖海戦以外は、米軍航空機や魚雷艇の脅威に晒される護衛・輸送任務の連続となる。
評価 > 帝国海軍関係者の評価

当時の水雷戦隊・駆逐隊・駆逐艦関係者は「第二水雷戦隊司令部は弱い」と批判していた。「語らず誇らずの人だった。戦闘の駆け引きがうまく、海の武田信玄のようだ」という部下からの評価もある。
評価 > 帝国海軍関係者の評価 > 高松宮の評

高松宮宣仁親王（皇族、海兵52期、海軍大佐）は、1月中旬のフィリピン攻略作戦中の田中司令官の打電（攻略作戦ハ航空撃滅戦一段落後ニ実施スルノ要、切ナルモノアルヲ痛感セリ、発2Sd司令官〔第二水雷戦隊〕司令官）について「『神通』（当時二水戦旗艦）が悲鳴をあげてゐる」と表現している。第二次ソロモン海戦時の田中については「コウナルト田中司令官、遠山先任参謀ハマルデ駄目ダト云フ札付ニナル。第二十四駆逐隊司令、村上大佐仝ジ様ナ駄目ナリ。困難ナリト云ツテモヨイガ、ソレヲヤレト云ハレタラヤツテノケルダケノ断行力ガナクテハナラヌ」と評している。
評価 > 帝国海軍関係者の評価 > 奥宮正武の評

奥宮正武（海兵58期、太平洋戦争時、第二航空戦隊参謀など）は「（海外の著名人が誤った評価をする事について）田中少将の件がその一例である。太平洋戦争に参加した日本軍の高級指揮官について論評する場合には、他人の所見を引用するだけではなく、自らの努力で、できる限り事実関係を詳細に調査したのち、そうすることが望ましい」と評している。
1942年11月30日のルンガ沖夜戦の当夜、奥宮は、第二航空戦隊（司令官：角田覚治中将）航空参謀として、戦闘海面からほど近い海域を行動中の旗艦「隼鷹」で刻々と戦闘速報に接していた。奥宮は、ルンガ沖夜戦の大戦果は、田中が避退した後に、第1輸送隊（駆逐艦4隻）を巧みに指揮し、あえて低速で行動した上で敵艦隊を雷撃した第15駆逐隊司令・佐藤寅治郎大佐（海兵43期、1943年2月12日付で軽巡「神通」艦長、同年7月12日のコロンバンガラ島沖海戦で沈没した「神通」と運命を共にした）の武功が大と判断しており、アメリカ側が田中を高く評価するのは、単に田中が「ルンガ沖夜戦の時の日本側部隊の指揮官」だったからではないか、と疑問を呈している。奥宮は、1942年当時に、田中を二水戦司令官から解任した海軍当局の処置を妥当と感じたと述べ、ルンガ沖夜戦に先立つトラック泊地での作戦会議で田中が極めて消極的な発言をしていたことを証言している。
評価 > 帝国海軍関係者の評価 > 黛治夫・小島秀雄の評

黛治夫（海兵47期、水上機母艦秋津洲艦長、重巡利根艦長など）は、米軍の田中に対する高評価に対し、実際には部下からの評判が悪かったことに触れ「部下だった人は、名将とはだれも思っていない。部下から勇敢だと思われるぐらいの指揮官じゃないといかん」と評している。小島秀雄（海兵44期、ドイツ駐在武官など）は黛のこの発言に対し「成功すれば褒められるのさ」と応じている。
評価 > アメリカ海軍関係者の評価

海軍上層部からはたび重なる意見具申（航空機による爆撃支援要請や艦隊根拠地の後方移転）を煙たがられ、勇壮を重んじる部下からの評判も芳しくなく、帝国海軍での評価は低かったが、はるかに優勢なアメリカ艦隊を相手に大勝を収めたルンガ沖夜戦の指揮官として、敵側であったアメリカからの評価は非常に高かった。海軍戦史家であるサミュエル・エリオット・モリソンが"redoubtable Tanaka"（不屈の猛将・田中）と評し、軍事史研究家のハンソン・ボールドウィンは、その著書の中で「太平洋戦争で日本の名将を2人挙げるとするなら、陸の牛島・海の田中」と綴った。
→「ルンガ沖夜戦 § アメリカ軍側の評価」を参照
アメリカ側からの高い評価を受けて、戦後の日本では田中が再評価されるようになった。
人物像

酒好きで、酔うと歌いながら踊る癖があったが、部下には親しまれていたという。
ルンガ沖夜戦について戦後、「僕ァ何もしなかったのだよ、ただ突撃せよと命令しただけだ。あとは残らず部下の駆逐艦乗りの大活躍があったからだ」と語っている。
重巡「ノーザンプトン」からの砲撃を受けている最中に「（敵艦の砲撃は）照準はいいが、修正がまずい」と、のんびりした口調で批評していたという。
半藤一利に戦後の生活に対して聞かれ「晴耕雨読とは、いい言葉ですナァ。一人息子には戦後はやくに死なれ、娘は皆嫁いでしまって何もすることが無い。する事が無いと言えば、あの時（陸上勤務にされた時）からする事なんて、ありませんでしたけど……」と語っている。
戦後のルンガ沖夜戦の取材（田中69歳時）では、「年をとると記憶が薄れる」という前置きをしたうえで、思い出せる範囲で海戦の様子を熱心に、克明に語っている。
またルンガ沖夜戦で対決した米軍指揮官カールトン・H・ライト少将が海戦後に本国召還された事について「気の毒をしたと思うヨ。戦闘の勝敗など、つまらぬことで決まるものだからネ」と評している
小林憲治の取材（平成20年）に対し、田中の遺族（四女：貞子）は「父は、（中略：任地の説明）引き揚げてくる時、他の物は何も持たずにゴルフ・クラブ一本だけを担いで帰国したのですよ」と答えている。
水木しげるは田中とルンガ沖夜戦を題材にした漫画を二編描いている。タイトルそのままの『田中頼三』では実際の作戦の様子を克明に描写し、『幽霊艦長』では田中がモデルと思われる宮本艦長を主役とした話を描いている。ただし、『幽霊艦長』では田中の人物像は大きく変更され、ラストも攻撃により海上に投げ出された宮本艦長が魚雷に乗って相手の艦船に玉砕するが、もちろんこれはフィクションである。
福田良三

| 　福田 良三 |
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生誕:  1889年（明治22年）11月1日  日本、熊本県
死没:  1980年（昭和55年）3月26日
所属組織:  日本海軍
軍歴:  1911年（明治44年） - 1946年（昭和21年）
最終階級:   海軍中将
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福田 良三（ふくだ りょうぞう、1889年（明治22年）11月1日 - 1980年（昭和55年）3月26日）は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍中将。
略歴

熊本県玉名市出身。旧制熊本県立玉名中学校より海軍兵学校第38期入校。入校時成績順位は150名中第122位、卒業成績順位は149名中第50位。
福田は海軍大学校甲種課程修了後も艦船乗組ばかりで、本省勤務や在外公館駐在勤務の類が全く無く、特に目立った経歴は見出せない。海軍中佐に任官した頃から中国方面の勤務が多くなる。昭和14年に海南島根拠地隊司令官に就任した際に、同島の治安状態が極めて悪く、高級士官が狙い撃ちされ作戦遂行への懸念から、周囲が猛反対する中で指揮官先頭の精神を自ら発揮して渡名喜守定参謀長と共に匪賊討伐に当る。
戦後は中華民国上海戦犯裁判所でB級戦犯に指名され苦渋の数年間を送った。
年譜

1889年（明治22年）11月1日- 熊本県玉名郡高瀬町（現玉名市）生
1902年（明治35年）4月1日- 熊本県立玉名中学校入学
1907年（明治40年）3月31日- 熊本県立玉名中学校卒業
9月21日- 海軍兵学校入校 入校時成績順位150名中第122位
1910年（明治43年）7月18日- 海軍兵学校卒業 卒業時成績順位149名中第50位・任 海軍少尉候補生・2等巡洋艦「笠置」乗組
10月16日- 練習艦隊遠洋航海出発 ホノルル~サンフランシスコ~サンペドロ~マンサニージョ~アカプルコ~パナマ~アカプルコ~ホノルル方面巡航
1911年（明治44年）3月6日- 帰着
3月23日- 戦艦「肥前」乗組
11月10日- 3等巡洋艦「須磨」乗組
12月1日- 任 海軍少尉
1912年（大正元年）12月20日- 海軍砲術学校普通科学生
1913年（大正2年）6月3日- 海軍水雷学校普通科学生
12月1日- 任 海軍中尉・3等駆逐艦「白雲」乗組
1914年（大正3年）12月1日- 装甲巡洋艦「吾妻」乗組
1915年（大正4年）4月1日- 舞鶴鎮守府舞鶴海兵団附
8月23日- 装甲巡洋艦「吾妻」乗組 海軍少尉候補生指導官附
12月16日- 練習艦隊近海航海出発 佐世保~仁川~旅順~大連~鎮海~舞鶴~鳥羽方面巡航
1916年（大正5年）4月3日- 帰着
4月20日- 練習艦隊遠洋航海出発 香港~シンガポール~フリーマントル~メルボルン~シドニー~ウェリントン~オークランド~ヤルート~ポナペ~トラック~父島方面巡航
8月22日- 帰着
9月1日- 呉鎮守府防備隊兼第1潜水艇隊附
12月1日- 海軍大学校乙種学生
1917年（大正6年）4月1日- 任 海軍大尉
5月1日- 海軍水雷学校高等科第16期学生
11月30日- 海軍水雷学校高等科修了
12月1日- 第1潜水艇隊長
1918年（大正7年）12月1日- 第12潜水艇隊長
12月13日- 横須賀鎮守府附兼工作船「関東」分隊長
1919年（大正8年）7月24日- 横須賀鎮守府防備隊附
12月1日- 第14潜水隊潜水艦長心得
1920年（大正9年）4月30日- 第17潜水艦隊潜水艦長心得
10月11日- 第2潜水隊潜水艦長心得
10月20日- 兼 水雷学校教官
12月1日- 海軍大学校甲種第20期学生
1922年（大正11年）11月26日- 海軍大学校甲種卒業 卒業時成績順位26名中第26位
12月1日- 任 海軍少佐・海軍潜水学校教官
1923年（大正12年）12月1日- 第23潜水艦長 兼 潜水学校教官
1924年（大正13年）1月10日- 免 潜水学校教官
4月1日- 第二潜水戦隊参謀
1925年（大正14年）12月1日- 第4号駆逐艦長
1926年（大正15年）12月1日- 2等駆逐艦「帆風」艦長
1927年（昭和2年）4月1日- 横須賀鎮守府附
5月1日- 第二潜水戦隊司令部附
6月25日- 海軍大学校教官
12月1日- 任 海軍中佐
1929年（昭和4年）8月10日- 第1遣外艦隊参謀
1930年（昭和5年）8月15日- 佐世保鎮守府附
11月15日- 重巡洋艦「羽黒」副長
1931年（昭和6年）11月2日- 第28潜水隊司令
1932年（昭和7年）12月1日- 任 海軍大佐
1933年（昭和8年）11月15日- 海軍大学校教官
1935年（昭和10年）11月15日- 海軍軍令部出仕
12月11日- 欧米出張
1936年（昭和11年）8月23日- 帰朝
11月16日- 重巡洋艦「那智」艦長
1937年（昭和12年）12月1日- 横須賀鎮守府防備隊司令
1938年（昭和13年）4月20日- 馬公要港司令部附
4月30日- 台北在勤海軍駐在武官
11月15日- 任 海軍少将
1939年（昭和14年）11月15日- 海南島根拠地隊司令官
1940年（昭和15年）11月15日- 呉鎮守府出仕
1941年（昭和16年）4月10日- 海軍軍令部出仕
4月25日- 支那方面艦隊司令部附
5月7日- 兼 興亜院厦門連絡部長官
1942年（昭和17年）5月1日- 任 海軍中将
8月1日- 軍令部出仕
10月15日- 南西方面艦隊司令部附
10月20日- 第2南遣艦隊附第22特別根拠地隊司令官
1943年（昭和18年）7月14日- 勲一等瑞宝章受章
11月8日- 軍令部出仕
11月30日- 高雄警備府司令長官
1945年（昭和20年）5月10日- 支那方面艦隊司令部附
5月15日- 支那方面艦隊司令長官
9月9日- 南京降伏文書調印式署名調印
1946年(昭和21年)7月15日- 予備役編入
12月10日- B級戦争犯罪人指定 身柄拘束
1947年(昭和22年)11月28日-公職追放仮指定を受ける
1948年(昭和23年)5月31日-中華民国上海裁判にて有期徒刑15年の判決を受ける
1952年（昭和27年）3月1日- 身柄仮釈放
1980年（昭和55年）3月26日- 死去 享年90
サイレン

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: この項目では、音響装置について説明しています。その他の用法については「サイレン (曖昧さ回避)」をご覧ください。
民間防衛用の非常警報サイレン。（ACA Allertor 125）
空気圧を用いたサイレンの一例 (Federal Signal Thunderbolt 1003)
サイレン (siren) は、音響により警報を発する装置（音響装置）の一種。名称はギリシャ神話に登場する、航行中の船の乗組員を美声で誘惑、難破させる半人半鳥の精、セイレーンが語源であるとされる。
サイレン装置

スコットランドの自然哲学者、ジョン・ロビンソン（英語版）によって発明されたという。
1819年にはフランスの物理学者であったカニャール・ド・ラ・トゥール（Cagniard de la Tour）が、円盤に等間隔に穴をあけて二枚重ねにし、圧搾空気を吹き付けながら回転させることで周期的な音を造り出す装置を考案した。当時、この装置は専ら周波数分析用に使われていた。
その後、ヘルムホルツが回転円盤の穴を斜めにすることで、回転円盤自体がタービンの役割をすることで圧搾空気を送るコンプレッサを不要にする方法を考案した。しかし、この方法は空気圧を大きくするには回転数を上げなければならず、音の強弱と周波数を独立させることができないことが欠点であった。
ベル研究所のR.C.Jonesがニューヨークで50馬力サイレンによる音響伝搬実験を行い、1946年のアメリカ音響学会誌（JASA）に発表した。
サイレンは、空襲警報や救急車、パトカー、消防車など警察・消防の諸機関が、人々に注意を促すために大きな音響を発する装置である。音響装置としてのサイレンには、モーター式サイレン（モーターサイレン）や電子式サイレンなどがある。なお、汽笛などに使用される警笛の装置の動力源には、空気、蒸気、電気などがあり、電気式の代表的なものにモーターサイレン、ピストンホーン、エレクトロタイホン、ゼットホーン等、空気式のものにエアホーン、蒸気式のものにスチームホーンがある（エアホーンやスチームホーンも通常電磁弁によって操作される）。
サイレン装置 > ハンドサイレン

ハンドサイレンは手回し式のサイレンで、ハンドルを回すと内部のファンが回転して前面から空気を吸い込んで側面から押し出し、その際に空気流出窓が断続的に開閉して空気が振動し音が鳴る。しかし、消防車に搭載された初期のハンドサイレンは車内から操作できなかったため、車外のステップに立つか身を乗り出す必要があったが、安全確保と疲労軽減のため車内から操作できるようにしたチェーン式ハンドサイレンが使われるようになった。
サイレン装置 > モーターサイレン

モーターサイレンは小型モーターを使用した電動式のサイレンである。電子式のサイレンが主流となった後も、一部の消防車では主サイレンとして、救急車では補助用のサイレンとして需要がある。
サイレン装置 > 電子式サイレン

電子式サイレンはアンプとスピーカーによって擬似的にサイレンの音を再現する装置である。初期の電子サイレンは音源に発振回路（電気回路）、アンプにアナログアンプを使用していたが、改良によって、音源はメモリとなり、アンプはデジタルアンプを使用するようになった。
サイレン装置 > ミュージックサイレン

複数のドラムが回転しながら圧縮した空気を開閉式の穴から断続的に放出し、サイレンの音を音階にしてメロディーを奏でる。ヤマハによると、同社がミュージックサイレンの製造を手がけたのは戦後まもなく。1950年に生産が始まり、自治体や企業に200台近く納品され、製造は1998年、修理点検サービスも2016年で終了した。2024年現在、現役なのは3台だけで、愛媛県八幡浜市の愛宕山、三重県伊賀市の旧上野市庁舎屋上、大分県大分市の百貨店トキハ本店の屋上にある。
サイレン吹鳴 > フランス

フランスでは第二次世界大戦中に国境沿いにサイレンが整備され、冷戦時になりフランス全土に設置された。このサイレンは訓練及び確認のために毎月第一水曜日の正午に計1分41秒鳴らされる。
サイレン吹鳴 > 日本

日本の防災行政無線におけるモーターサイレンの使用例（消防団の出動要請）
三重県南牟婁郡紀宝町の防災行政無線。（2019年、.opus形式）
日本の消防車のサイレンの音はハンドサイレンの音が元になったもので電子サイレンが主流になっている。ただし、電子サイレンの導入時には緊急車両のサイレンと認められていなかったため、1968年頃まで使用は補助用に限定されていた。一方、日本における救急車は1970年（試験運用期間では1966年）より以前は消防車と同じサイレンを使用していたが、消防車と区別できず消防団員などから消防署へ連絡する事態を生じていたほか、近隣住民の生理的・心理的負担を軽減するため、1966年に救急車用のサイレンとして「ピーポーサイレン」が開発された。
報時業務に用いられた都市が多い。東京では、1929年5月1日から午砲に代えて、愛宕山公園、小石川高等小学校（現在同地には文京区立茗台中学校がある）、本所公会堂（「両国公会堂」となったのち、2015年解体）の3か所に設置した号笛所からサイレンによる報時を開始し、その後市内各所に号笛所が設置された（1941年12月8日廃止）。また、工場など騒音の激しい所や広い所で始業時刻や正午、終業時刻が到来するとサイレンを鳴らすところがある。
阪神甲子園球場での高等学校野球大会（春・夏とも）では、プレイボールとゲームセットに長吹鳴の、また試合直前のシートノック（守備練習）許可・終了命令に短吹鳴の音が鳴らされる。また、8月15日の正午（第二次世界大戦の終戦の日）には黙祷を行うため、30秒間にわたって鳴らされる。
その他、終戦記念日・大災害発生日などの黙祷時や、ダムの放流告知、津波警報などで鳴らされる。
サイレン吹鳴 > 楽器

楽器として曲中にも使用されることがある。フランスの作曲家、エドガー・ヴァレーズが作曲した「ハイパープリズム（1924年）」、「イオニザシオン（1931年）」、「ポエム・エレクトロニク（1958年）」が有名。ドミートリイ・ショスタコーヴィチの交響曲第2番やヒンデミットの室内音楽第1番にも使用されている。また、ロックにおいても効果音として使用されることがあり、使用例にはザ・スターリンの「ワルシャワの幻想」などがある。
さとう珠緒

さとう 珠緒（さとう たまお、1973年〈昭和48年〉1月2日 - ）は、日本の女優、タレント。本名：佐藤 珠緒（読み同じ）。血液型：A型。現在はライトハウスと業務提携。千葉県船橋市出身。武蔵野外語専門学校卒業。
来歴

1988年、高校1年生の時、第2回ミス・アクション・オーディションで準グランプリを受賞。本名の「佐藤珠緒」で活動するが、学業を優先するため数ヶ月で活動を休止。
1991年、ヤンタン茶屋町学園おちゃめ組2期生で準グランプリを受賞。これを機に本格的な芸能界活動を開始。同年、不思議な幻燈館第19話にエキストラ出演。
1992年〜1993年、「桜珠緒」の芸名で雑誌『すっぴん』でグラビアモデルとして活動。
1993年、TBCの夏キャンペーン・キャラクターを務める。このころより芸名を「珠緒」とする。
1995年、テレビ朝日系のスーパー戦隊シリーズ『超力戦隊オーレンジャー』に丸尾桃（オーピンク）役でレギュラー出演し人気を博する。同番組終了後より現在の「さとう珠緒」へと改名。近年も時折、特撮番組や特撮雑誌のインタビューに答えている他、特撮イベントにも参加している。
1996年、『出動!ミニスカポリス』の初代ポリスとして活動。
1997年には社団法人日本雑誌協会より、第35回ゴールデン・アロー賞の放送新人賞を受賞。
1998年、ドラマ『走れ公務員!』で連続ドラマ初主演。
人物

兄がいる。
かつて『スーパー競馬』に出演していたこともあり競馬に詳しい。好きな競走馬はスペシャルウィーク。競馬ムック『POGの達人』シリーズ（光文社）では毎年誌上ペーパーオーナーゲームに参加しており（2011年まで）、その際もスペシャルウィーク産駒を固め打ちで指名するのが恒例となっていた。
目をウルウルさせて人を見つめる癖がある（当人の弁によれば近視によるもの）。こうした言動をお笑い芸人の長井秀和が「ぶりっ子」としてネタにした影響もあり、2004年・2005年に『週刊文春』の「『女が嫌いな女』1000人アンケート」で2年連続1位に選ばれた。しかしこのマイナスイメージを逆手に取り活動はさらに活発化、過剰なぶりっ子を演じるキャラで活躍している。その一つとして、怒りを表すのに、両手を拳にして自分の頭の上に持っていきながら「ぷん! ぷん!」と言うのがトレードマークとなっている。
かつては料理が苦手で、『愛のエプロン』では数々の迷料理・珍料理でジャッジマンを苦しめ、2003年9月の特番ではワーストエプロン大賞グランプリを受賞してしまった。同番組では、生きたドジョウをさばいた際には生きたまま鍋の中に入れて茹でたり、生きたうなぎの入った水槽にしょう油をかけた後、しょう油を入れた鍋で丸ごと煮込むなど、残酷な行動に出ることも多かった。深夜時代には一度だけ奇跡的に特エプをとったこともある。ただし同番組が水曜19時の枠に移行してからは、料理の腕を上げている。得意料理はカレーライス、好物は茶碗蒸し、タン塩、海藻系の料理など。
母親が岩手県花巻市出身という縁があり、岩手県が提唱する 銀河系いわて大使 の一人である。
活動初期はマイペースに仕事をしていたが、叔母からそのまま芸能界を続けていてはだめだと言われ、人気が出なければ辞めることを誓った。そんな中で挑んだ『超力戦隊オーレンジャー』のオーディションでは、アクションに備えて空手をやっていた知人から型を教わっていたが、最終オーディションは質問だけで終わってしまい披露する機会を得られなかった。マネージャーと一緒に落ち込むが、再びオーディション会場に向かいプロデューサーにもう一度やらせてもらえるよう直談判したところ、合格であることを告げられ号泣しながら帰ったという。
出演 > テレビドラマ

超力戦隊オーレンジャー（1995年3月3日 - 1996年2月23日、テレビ朝日） - 丸尾桃 / オーピンク
第19話 - 桃の先祖 役
NHKドラマスペシャル「恋愛キャリア活用会社」（1997年7月、NHK総合）
東京龍 TOKYO DRAGON（1997年、NHK BS）
水曜劇場「恋はあせらず」（1998年4月 - 6月、フジテレビ） - 大沢千晶 役
お熱いのがお好き?（1998年7月 - 9月、日本テレビ） - 青柳桃子 役
走れ公務員!（1998年10月 - 12月、フジテレビ） - 一ノ瀬渚（主演） 役
金曜時代劇「スキッと一心太助」（1999年10月 - 2000年3月、NHK総合）
探偵 左文字進 第1作 - 第8作（1999年11月 - 2003年9月、TBS） - 麻生史子 役
お見合い結婚（2000年1月 - 3月、フジテレビ） - 河合ミカ 役
つぐみへ…〜小さな命を忘れない〜（2000年7月 - 9月、テレビ朝日） - 菅沼涼子 役
共犯者（2003年10月 - 12月、日本テレビ） - 渡辺由梨 役
ナースマンがゆく（2004年10月 - 12月、日本テレビ） - 石川さくら 役
横浜見聞伝スター☆ジャン（2013年10月12日 - 12月28日、tvk） - 星乃涙（ルイ） 役
横浜見聞伝スター☆ジャン Episode:2（2016年4月24日 - 6月26日、tvk）
横浜見聞伝スター☆ジャン神 最終話（2019年3月30日） - 川（セン） 役
白鳥麗子でございます! （2016年1月 - 3月、メ〜テレ） - 白鳥華子 役
コールミー・バイ・ノーネーム（2025年2月、MBS） - 橋立天 役
ラブジェネレーション 第4話（1997年10月 - 12月、フジテレビ）
金曜エンタテイメント（フジテレビ）
ナースな探偵シリーズ（1997年10月 - 2000年4月） - 近江花絵（準主演） 役
1996年度第42回江戸川乱歩賞受賞作品ドラマ「左手に告げるなかれ」（1997年12月） - 森村あかね 役
超人気ヘアサロンでシャンプー待ちの女が死体に!（1998年4月）
安岡課長の殺人会議 -リストラまで30日-（1999年9月） - 安岡志穂 役
月曜ドラマスペシャル（※2001年4月以降は月曜ミステリー劇場に枠名変更し継続）（TBS）
西村京太郎サスペンス「探偵 左文字進」シリーズ（1999年11月 - 2003年9月、テレパック） - 探偵助手・麻生史子 役
おばさん会長・紫の犯罪清掃日記!ゴミは殺しを知っているシリーズ（2000年5月 - 2010年2月1日） - 花巻奈々子役
冠婚葬祭探偵（2007年11月26日、TBS系 月曜ゴールデン） - 飛田寿恵 役
内田康夫ミステリー「信濃のコロンボ3 追分殺人事件」（2000年6月） - 丸岡一枝 役
艶姿!ナニワの光三郎七変化（1997年10月、関西テレビ）
ママチャリ刑事 第6話（1999年1月 - 3月、TBS）
バカヤロー!1999 ニッポン人の怒り爆発 ストレス解消3連発 第2話「セクハラでから騒ぎするな!」（1999年9月26日、日本テレビ） - 町子（主人公の恋人） 役
美容エステ探偵 悪魔のフィアンセ（2000年6月、フジテレビ）[[久本雅美]]と - 酒井有希（ダブル主演） 役
美容エステ探偵2（2001年8月、フジテレビ）同上
zap Entertainment!「おれ、ぼく、あたし。」 （2001年1月、WOWOW） - 高木優 役
土曜ワイド劇場（テレビ朝日系）
巡査鉄兵の推理日誌2 -多数決の殺人目撃者 4対1の謎! 高層マンションのエレベーターに殺意の超絶トリックが…-（2001年8月）
松本清張没後10年記念企画「黒の奔流」（2002年9月28日） - 阿部千鶴 役
キレイになりたい! 美容外科医の事件簿
おとり捜査官・北見志穂 Special 妖しい傷跡の死美人“幸福の花嫁”連続殺人事件
温泉若おかみの殺人推理18 -出雲〜玉造温泉縁結び連続殺人!!-（2007年4月14日） - 戸田佐和子 役
法医学教室の事件ファイル26 -豪華クルーザー殺人パーティー!-（2008年5月10日） - 寺口由香 役
鉄道捜査官9 -会津鉄道、車窓に広がる殺人風景!-（2008年10月11日） - 今中みゆき 役
明後日まで待てない! 東京ディズニーシーすべて見せます!（2001年9月2日、テレビ東京）
女と愛とミステリー（テレビ東京）
伊豆・天城越え殺人事件（2001年12月）
大和路殺人事件（2002年3月） - ヒロイン 役
天竜・伊那殺人渓谷（2003年8月） - ヒロイン 役
ウルトラQ dark fantasy 第9話（2004年6月、テレビ東京） - 大島浩子 役
ラーメン発見伝（2004年10月、日本テレビ） - 客人 役
小悪魔な女になる方法（2005年9月、関西テレビ） - 鈴木花緒 役
だめんず・うぉ〜か〜 第6話（2006年10月 - 12月、テレビ朝日） - 早乙女ゆり子 役
天才てれびくんMAX★大迷宮冒険記（2007年8月、NHK教育） - 赤ずきん（本名 = アオイミドリ）役
火曜サスペンス劇場（日本テレビ）
15年目の夏
産婦人科医・南雲綾子2
眠らない電話
6月の花嫁2005「四重奏」（2005年6月） - 江藤晴香（バイオリニスト）役
金曜プレステージ　白衣の天使は見た・外科病棟殺人事件カルテ（2008年12月12日、フジテレビ） - 黒田美久 役
木曜ナイトドラマ LOVE GAME 第4話（2009年5月、日本テレビ） - 桜井恭子 役
海賊戦隊ゴーカイジャー 第31・32話（2011年9月25日・10月2日、テレビ朝日） - 丸尾桃 役
水曜ミステリー9（テレビ東京）
トラベルライター青木亜木子2（2014年1月15日） - 安藤潤子 役
お助け司法書士! 会津若松“後妻業”殺人〜遺産トラブル編〜（2015年12月9日） - 町田千草 役
正直不動産2 第3話（2024年1月23日、NHK総合） - 筒井 役
出演 > 映画

超力戦隊オーレンジャー（1995年） - 丸尾桃 / オーピンク 役
東京龍 TOKYO DRAGON（1997年、エースピクチャーズ）
シャ乱Qの演歌の花道（1997年、東宝） - 真由美 役
悪名 AKUMYOH（2001年、イップ・エンターテイメント） - お絹 役 ※DVD題：悪名〜蘇る大和魂〜
自殺サークル（2001年、アースライズ） - 川口陽子 役
ピカレスク 人間失格（2002年） - 戸山初枝 役
ミスター・ルーキー（2002年、東宝） - 椎橋純子 役
釣りバカ日誌シリーズ（松竹）
釣りバカ日誌13 ハマちゃん危機一髪!（2002年） - 鯛子 役
釣りバカ日誌14 お遍路大パニック!（2003年） - 鮎美 役
釣りバカ日誌15 ハマちゃんに明日はない!?（2004年） - 鯛子 役
銃声 LAST DROP OF BLOOD（2003年） - 佐久間瞳 役
デコトラの鷲 祭りばやし（2003年）※友情出演
新 デコトラのシュウ 鷲（2019年2月19日） - 飛田美里 役
ゴジラ FINAL WARS（2004年、東宝） - 東京の恋人たち・女 役
いらっしゃいませ、患者さま。 - ストリッパー役
ヅラ刑事（2006年、トルネード・フィルム） - ある女役で特別出演
incubator 〜絶体絶命、それがチャンス!〜（監督：大草郁夫）
ブラブラバンバン（2008年、トルネード・フィルム、監督：草野陽花） - 合唱部顧問 役
希望ヶ丘夫婦戦争（2009年、BIO-TIDE） - 猫田弘子 役
刺青 匂ひ月のごとく（2009年） - 藤堂陽花 役
ハンドメイドエンジェル（2010年、マジカル） - 板倉優 役
蠢動 -しゅんどう-（2013年、監督：三上康雄） - 香川由紀 役
クラッキングライフ（2014年、監督：中川究矢）
シェリー（2014年、監督：笠原正夫）
東京ボーイズコレクション 〜エピソード1〜 前編（2016年）
白鳥麗子でございます! THE MOVIE（2016年、監督：久万真路） - 白鳥華子 役
空と海のあいだ（2017年5月6日、監督：南柱根） - 堀江陽子 役
横浜見聞伝スター☆ジャン Episode:Final（2018年、監督：MOKU） - 星乃涙（ルイ） 役
スター☆ジャン川・奈（序）（2023年4月） - 川（セン） 役
スター☆ジャン川・奈（終）（2023年12月） - 川（セン） 役
9 〜ナイン〜（2018年2月17日、MIRAI） - 田山静江 役
世界から希望が消えたなら。（2019年10月18日、監督：赤羽博） - 御祖磯子 役
空と山と緑〜遥かなる旅路〜（2022年6月3日、監督：柿崎ゆうじ）
出演 > WEBドラマ

ラブ・コレ2 東京Love Collection（2006年、GyaO） - 観音寺真紀 役
筒井康隆劇場 エロティックな総理（2006年、GyaO）
出演 > オリジナルビデオ

超力戦隊オーレンジャー - 丸尾桃 / オーピンク 役
超力戦隊オーレンジャー スーパービデオ 隊員手帳
超力戦隊オーレンジャー スーパービデオ オーレ!超力情報局
超力戦隊オーレンジャー オーレVSカクレンジャー（1996年〈2001年にDVD化〉）
激走戦隊カーレンジャーVSオーレンジャー（1997年〈2001年にDVD化〉）
悪名2 〜荒ぶる喧嘩魂〜（2001年） - お絹 役
起業士 天馬 3
交渉人 堂本零時（2011年、Softgarage、監督：宝来忠昭） - 小雪 役
出演 > テレビ番組

HIP（テレビ朝日）月曜担当
オ・ト・ナにして（テレビ朝日）
めざましテレビ（フジテレビ）『えっ 知らないの〜? って言われたくない』のメインレポーター、1995年ごろ
快楽釣美人（1996年、フジテレビ）
出動!ミニスカポリス（1996年7月 - 12月、テレビ東京）初代ポリスとして
愛の風（1996年、フジテレビ）
スタミナ天国ターボ（1996年10月 - 1997年3月、フジテレビ）
タモリの超ボキャブラ天国（1996年10月 - 1997年3月、フジテレビ）
すっぴんDNA（1997年 - 1998年、日本テレビ）
おしえてアミーゴ!!（1997年10月 - 1998年3月、TBS）レギュラー解答者
ギルガメッシュないと（テレビ東京）番組後期の司会。
突撃!お笑い風林火山（1997年、フジテレビ）
クイズ!渡る世間は金ばかり?!（1997年、テレビ朝日）
グルメな冒険 お願い!リストランテ（テレビ朝日）
スーパー競馬（1997年 - 2002年、フジテレビ）当初はアシスタント、のちに司会。
中央競馬ダイジェスト（フジテレビ）
うまなりクン（1998年 - 2002年、フジテレビ）
王様のブランチ（1998年4月 - 2003年3月、TBS）司会
ナンバー12・熱血サッカー宣言（1998年、テレビ東京）
新・真夜中の王国（NHK-BS2）パーソナリティを務める。
ガチンコ!（1999年、TBS）初期の半年間のみ登場。
ソングライトSHOW!!（1999年10月 - 2000年3月、テレビ東京）
おんなじ穴（2001年、関西テレビ）
お金の達人（2001年1月 - 2002年3月、テレビ東京）
愛のエプロン3（2002年11月 - 2004年、テレビ朝日）
壮絶バトル!花の芸能界（2003年、日本テレビ）
ロシア語会話（2004年度、NHK教育テレビ） - 生徒 役
銀玉王（2005年 - 、テレビ神奈川）「リーチボーイズ」として交替で不定期出演。
ジャンバリ荘（2008年4月8日 - 6月24日、テレビ愛知）
CATVネットワーク 〜すばらしき私の街〜（2010年 - 2011年9月、NHKBS2→NHKBSプレミアム）司会
老い愛で子さんのご自愛ください。〜ポジティブエイジングメソッド〜（2016年6月、テレビ東京） - 天真卵子先輩 役
待機!無理スカポリス（2017年6月9日 - 2018年12月21日、Kawaiian TV）
はなきんイイね!（2019年、テレビ神奈川）
石田純一・さとう珠緒のカタカナ英会話（2020年3月11日 - 4月29日、千葉テレビ放送）
競輪LIVE!チャリロトよしもと（2022年3月 - 9月、BSよしもと）※金曜日のみ
出演 > インターネット番組

コイカツ 恋愛ノウハウトークライブvol.2（マシェバラ、2010年5月28日）
出演 > ラジオ

明石家さんまのG1グルーパー（1996年10月 - 1997年1月、TOKYO FM・JFN系列）
一撃!ネオ・ラ・ジオ（MBSラジオ）
オレたちやってま〜す水曜日（MBSラジオ）
さとう珠緒 ご機嫌なくちびる（TBSラジオ）
PG2 presents Keep on Smile（2019年4月 - 12月 、FMヨコハマ）
出演 > テレビアニメ

こちら葛飾区亀有公園前派出所「両津VS泣き虫アイドル!? 日本1周大すごろくゲーム!!」（2005年3月27日） - くるみ 役
少年アシベ GO! GO! ゴマちゃん （2017年10月10日、2018年7月10日、2019年11月5日） - 尾又たまお 役
出演 > 劇場アニメ

ピカチュウたんけんたい（1999年、東宝映画） - ナレーター
出演 > ゲーム

ザ・キング・オブ・ファイターズ'96（1996年、SNK） - 麻宮アテナ 役
100万人のWinning Post（2014年、コーエーテクモゲームス） - 秘書 役・騎手 役
100万人のWinning Post Special（2014年、コーエーテクモゲームス） - 秘書 役・騎手 役
出演 > 吹き替え

聖石傳説（2000年、台湾映画） - 如冰（るーびん） 役
イルマーレ（松竹、韓国映画） - ウンジュ（チョン・ジヒョン） 役
とび★うおーず（2001年、デンマーク、アニメ） - ステラ 役
出演 > 舞台

ある豊かな生活 〜29歳の女たち vol.5〜（2002年、銀座博品館劇場）
一郎ちゃんがいく。（銀座博品館劇場）
しあわせになろうね（2009年、俳優座劇場）
現代狂言Ⅳ〜狂言とコントが結婚したら〜（2010年2月、あうるすぽっと）
僕のマリィ（2010年10月、池袋シアターKASSAI）
帰ってきた蛍〜神々のたそがれ〜（2010年7月、草月ホール）
帰ってきた蛍〜慟哭の詩〜（2012年6月前進座劇場、7月長岡市立劇場大ホール）
帰ってきた蛍〜蒼空の神々〜（2014年6月 - 7月、俳優座劇場）
帰ってきた蛍〜未来への伝言〜（2015年6月、俳優座劇場）
帰ってきた蛍〜天空の誓い〜（2017年10月、俳優座劇場）
帰ってきた蛍〜令和への伝承〜（2022年7月、俳優座劇場）
帰ってきた蛍〜永遠の言ノ葉〜（2024年6月、俳優座劇場）
奇々怪々〜老ノ坂のもののけ達〜（2013年10月、六行会ホール）
奇々怪々〜江戸の千本もみじ〜（2016年11月、俳優座劇場）
奇々怪々〜箱根しだれ桜〜（2019年、中目黒キンケロ・シアター）
手をつないでかえろうよ〜シャングリラの向こうで〜（2014年、東京芸術劇場シアターイースト 他）
愛愛愛の愛（2017年2月、シアターグリーン BIG TREE THEATER）
トワイライトムーン（2018年、中目黒キンケロ・シアター）
出演 > CM

FET極東「ソナックス カーワックス」
ハウス食品「すきやねん」
ゴールドパック「フルーツ&キャロット」
ラオックス
旭松食品「なっとういち」
千寿製薬「マイティアCL」、「マイティア イージーS」
吉野家
昭和シェル石油「Xカード」
サントリー「NEW OLD サマーブレンド」
アスキー「ダービースタリオン（プレイステーション版）」
アプラス「アプラスカード」
ネスレ「缶コーヒー サンタマルタ」
アートネイチャー
明星食品「カップめん お千代の秘密」
NTT「ポケベル」
セーブオン「コンビニエンスストア」
日本損保協会「自動車 自賠責加入告知」
富士通「FMV」
ライオン「Q'S DAY」
亀田製菓「うす焼きせんべい」
大塚化学「これと」
INAX「エコカラット」、「i-bath」
ソフマップ
インターネット博覧会
西原物産
湘南美容外科クリニック
DMM.com（2015年8月 - ）
ナチュラルガーデン「ナタデウォッシュ」 - 小沢真珠と共演
出演 > ミュージッククリップ

山下達郎「DREAMING GIRL」（1996年、イーストウエスト・ジャパン/スマイルカンパニー）
出演 > その他

大井火力発電所PV
声優だぁーい好き ビデオスペシャル（1996年4月、メディア・レモラス）