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ぷちぱすぽ☆
メンバー

2020年11月1日の時点で全員がプラチナムプロダクションを退社し、芸能活動を一切行っていないのは外園・藤本である。残りのメンバーは所属事務所を移籍もしくはフリーランスで芸能活動を続けている。
| 名前 | 愛称 | 生年月日（年齢） | 出身地 | カラー | 背番号 | 備考 |
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| 千葉思佳 ちば おもか | おもちゅ |  (1998-06-21) 1998年6月21日（26歳） | 埼玉県 | チャイナレッド | 15 | 日本と中華人民共和国のハーフ。 後にJewel☆Neigeで活動。 |
| 外園愛理 ほかぞの えり | えりりん |  (2000-05-09) 2000年5月9日（24歳） | 東京都 | バングラデシュグリーン | 5 | 日本とバングラデシュのハーフ |
| 八木ひなた やぎ ひなた | ひな |  (2000-11-10) 2000年11月10日（23歳） | 東京都 | 黒髪日本 | 21 | センター、 後になんきんペッパーで活動。 現FES☆TIVE |
| 藤本理子 ふじもと りこ | りーちゃん |  (2001-08-11) 2001年8月11日（23歳） | 東京都 | オージーブルー | 22 | 姉は元PASSPO☆の藤本有紀美 フジコーズのリーダー藤本理子とは同姓同名の別人 |
| 山本優菜 やまもと ゆな | ゆーなん |  (2001-10-21) 2001年10月21日（22歳） | 静岡県 | スパニッシュイエロー | 7 | 後になんきんペッパー、シンデレラ宣言!で活動。 |
略歴 > 2015年

5月31日 - 東京・赤坂BLITZにて行われたPASSPO☆の「PASSPO☆ ワンマンフライトツアー2015〜More Attention〜」にて、初パフォーマンスが披露された。
9月2日 - 1stシングル「サムライガール」発売。
9月6日 - morph-tokyoにて1stフリーワンマンライブ「アイドルはスポーツだ!」を開催。
略歴 > 2016年

1月20日 - 2ndシングル「Go Fight! Fly High!」発売。
5月28日 - 東京・原宿アストロホールにてぷちぱすぽ☆1stワンマンライブ開催。
9月4日 - 東京・Mt.RAINIER HALL SHIBUYA PLEASURE PLEASUREにてぷちぱすぽ☆2ndワンマンライブ「サンバ DE 大運動会」開催。
9月14日 - 1stアルバム「ウルトラサンバ」発売。
12月15日 - 八木ひなたが週刊ヤングジャンプ「サキドルエースSURVIVAL SEASON6」に参加。2017年3・4合併特大号にグラビア掲載。
略歴 > 2017年

5月28日 - 東京・SOUND MUSEUM VISIONにて「2周年記念3rdワンマン～ひと足お先に！ぷち世界陸上～」開催。
9月3日 - 八木ひなたがMBSテレビ『アイドル・シャッフル ドラマ選手権』の連動企画、ドラマ『校則アイドル～淑女の学園～』に出演。
9月23日 - 東京・代官山LOOPにて初主催フェス「ぷちぱすぽ☆の妹煮会vol.1」開催。
10月9日 - 東京・代官山UNITにて「ぷちぱすぽ☆4thワンマンライブ〜秋の代官山大運動会〜」開催。
10月11日 - 3rdシングル「メラメラジャンピン」発売。
12月13日 - 山本優菜がTBSテレビ「水曜日のダウンタウン」に出演。
略歴 > 2018年

2月23日 - 公式ブログより、3月21日をもって解散することを発表した。千葉、外園、藤本は学業や個人での芸能活動に専念し、八木、山本はグループ活動を中心に活動するという（その後、元PALETの反田葉月、羽原由佳とともに4月1日から新ユニット「なんきんペッパー」として活動すると発表された）。
3月21日 - ラストライブ「ぷちぱすぽ☆5thワンマンライブ〜春の学芸会 in原宿ベルエポック〜」を開催し解散。初お披露目から1,026日の活動期間であった。
作品

「順位」は全てオリコン週間ランキング最高位
作品 > シングル

| # | 発売日 | タイトル | 規格品番 | 収録曲 | 順位 |
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| 1 | 2015年9月2日 | サムライガール | PPRC-0012 |  サムライガール 作詞：ペンネとアラビアータ、作曲・編曲：Bamboo Helicopter  青春ドリーマー 作詞・作曲・編曲：原田アツシ（Dream Monster）  サムライガール（Instrumental）  青春ドリーマー（Instrumental） | 85位 |
| 2 | 2016年1月20日 | Go Fight! Fly High! | PPRC-0014 |  Go Fight! Fly High! 作詞：八木亜由美、作曲・編曲：三井真一  熱血ポジティブレヴォリューション 作詞・作曲・編曲：YUSUKE 8746  全力スイマー 作詞・作曲・編曲：ペンネとアラビアータ  Go Fight! Fly High!（Instrumental）  熱血ポジティブレヴォリューション（Instrumental）  全力スイマー（Instrumental） | 38位 |
| 3 | 2017年10月11日 | メラメラジャンピン | PPRC-0019 PPRC-0020 |  チャイナレッド盤（PPRC-0019） メラメラジャンピン 作詞・作曲・編曲：ペンネとアラビアータ  ピンポンの女王 作詞：ペンネとアラビアータ・安斉奈緒美、作曲・編曲：Bamboo Helicopter  メラメラジャンピン（Instrumental）  ピンポンの女王（Instrumental） スパニッシュイエロー盤（PPRC-0020） メラメラジャンピン  結果オーライ!ケセラセラ! 作詞：ペンネとアラビアータ、作曲・編曲：Bamboo Helicopter  メラメラジャンピン（Instrumental）  結果オーライ!ケセラセラ!（Instrumental） | 33位 |
作品 > アルバム

| # | 発売日 | タイトル | 規格品番 | 収録曲 | 順位 |
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| 1 | 2016年9月14日 | ウルトラサンバ | PPRC-0017 |  ぷちリンピック入場曲 SE、作曲・編曲：ペンネとアラビアータ  ウルトラサンバ 作詞：根岸愛、作曲・編曲：Bamboo Helicopter  ぷちぱスポーツ 作詞：安斉奈緒美、貧図スクワット、作曲・編曲：Bamboo Helicopter  1.2.サンライズ！ 作詞：ペンネとアラビアータ、作曲・編曲：Bamboo Helicopter  ハレルヤ 作詞・作曲：貧図スクワット、編曲：Bamboo Helicopter  LA LA LOVE TRAIN〜恋の片道切符〜 作詞：貧図スクワット、作曲・編曲：Bamboo Helicopter  大和なでしこJAPAN 作詞・作曲・編曲：YUSUKE 8746 | 47位 |
出演 > テレビ

アイドルお宝くじ（2016年2月12日・4月8日・22日・5月6日・13日、2017年7月8日、テレビ朝日）
musicる TV（2016年5月30日、テレビ朝日）
水曜日のダウンタウン（2017年8月9日、TBSテレビ）- 山本
アイドル・シャッフルドラマ選手権（2017年3月12日 - 4月30日、MBS）- 八木
ドラマ「校則アイドル～淑女の学園～」（2017年9月3日、MBSテレビ）- 八木（姉小路美咲 役）
水曜日のダウンタウン（2017年12月13日、TBSテレビ）- 山本
出演 > ウェブテレビ

AbemaPrime（2018年2月3日、AbemaTV） - 八木（仮想通貨アイドルとしてビデオメッセージ）
出演 > 舞台

戦国降臨ガール（2015年10月21日 - 25日、スペース・ゼロ） - 八木（雑賀眞子 役）
いなくなれ、群青（2016年6月22日 - 26日、LIVESTAGEほっぢぽっぢ） - 八木
ビーラインバスシステム

| ビーラインバスシステム |
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基本情報
国:   アメリカ合衆国
所在地:  ウエストチェスター郡
運行範囲:  ウエストチェスター郡、パットナム郡、フェアフィールド郡
種類:  バス
開業:  1978年5月1日 (46年前) (1978-05-01)
所有者:  ウエストチェスター郡交通部
公式サイト:  公式ウェブサイト
詳細情報
路線数:  64路線
テンプレートを表示
ビーラインバスシステム (英: Bee-Line Bus System) は、ニューヨーク州ウエストチェスター郡で路線バスを運行する公営企業である。(以下「ビーライン」という)
沿革

このバス事業は1978年5月1日にウエストチェスター郡交通部と13のバス会社により設立され、バス、運賃体系、路線などの管理を行なっている。
1980年代まで、このバス事業はどこが運営を行なっているか不明瞭だという問題を抱えていた。
1987年5月19日にウエストチェスター交通部は正式にこのバス事業をビーラインシステムと名付け、空を飛ぶ蜂のマスコットも設定された。このマスコットは漫画家のジャックデイビス（英語: Jack Davis）によるものである。
ウエストチェスター郡交通部は2つのバス会社にウエストチェスター郡や周りの郡での業務を委託している。12のバス会社から長年にわたって経営権を保有しているリバティラインズトランジット（英語: Liberty Lines Transit）は3つの路線を除き全ての路線の運行を行なっている。ルート16,18,31はP.T.L.A. Enterprise, Inc.により運行されている。
路線

ビーラインの路線は感謝祭とクリスマスを除き、毎日運行されている。
路線 > ウエストチェスター郡内での運行

64の路線があり、マウントバーノン、ニューロシェルやヨンカーズのある郡南部に集中している。郡中心部に位置する郡庁所在地のホワイト・プレインズは、多くの路線が交通センターに集まり、ビーラインの中枢である。
郡北部の路線はまばらであり、僅かに人口の多いオシニング、ピークスキル、マウントキスコに集中している。ルイスボロ、ノースセイラム、パウンドリッジのような地域ではデマンド型交通となっている。学校が開いている期間は、特別な路線も運行される。郡内の小さな地域を除き、ほとんどの場所でラッシュの時間帯には運行がある。
DAYDREAM COAST (河合奈保子のアルバム)

『DAYDREAM COAST』（デイドリーム・コースト）は、河合奈保子の9枚目のオリジナル・アルバム。1984年8月28日に日本コロムビアからリリースされた。規格品番はLP：AF-7310、CT：CAR-1313、CD：35C31-7226。
背景

河合のデビュー5周年を記念したアルバム・リリース企画の第2弾。当時発売されたLPの帯には ″奈保子5周年 メモリアル・アルバム VOL.2″ の記載がある。
デイヴィッド・フォスターによるプロデュース作品で、初となるL.A.録音が行われた。演奏にはデイヴィッド・フォスターのほか、TOTOのメンバーでもあるジェフ・ポーカロ、マイク・ポーカロ、シカゴの元メンバーであるピーター・セテラ、ビル・チャンプリンやマイケル・ランドウなど、現地の一流ミュージシャンを多数起用しており、AORの重要作品としても知られるアルバムとなっている。作詞・作曲はL.A.の作詞家・作曲家によるもので、ほとんどが訳詞による日本語での歌唱である。訳詞はA面を竜真知子、B面は売野雅勇が担当している。SIDE A-3「LIVE INSIDE YOUR LOVE」はデイヴィッド・フォスター、SIDE B-2「LOVE ASSISTANT」はピーター・セテラとのデュエット曲となっている。(彼らは英語での歌唱)
レコーディングは同年4月下旬から約3週間をかけ、同アルバムのイメージ・ビデオ撮影と並行して行われた。レコーディングは午後から行われることがほとんどだった為、午前中河合はラジカセと譜面を持ち出し、海岸に出て歌の練習をしていたという。
本作と同時発売された18枚目のシングル「唇のプライバシー」は、B面曲も含めて収録されていない。
発売当初、アナログレコード・カセットテープは″COLUMBIA″レーベルで、CDは″DENON″レーベルで発売されたが、CDも1989年以降の再発売盤では″COLUMBIA″レーベルに変更されている。
2021年09月29日には、レコーディング・エンジニア内沼映二の監修によってマスタリングが施され、初となるSACDハイブリッド盤が発売された。このCDには、ラストに収録された「AS LONG AS WE'RE DREAMING」の日本語詞ロング・ヴァージョンと英語ヴァージョンの2曲がボーナス・トラックとして追加収録されている。
収録曲 > LP / CT

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全作詞: 竜真知子（訳詞）。
| # | タイトル | 作詞・作曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「IF YOU WANT ME ―はっきりさせて―」 | Erich Bulling, Tony Haynes | David Foster | 3:20 |
| 2. | 「SECOND NATURE ―もうひとりの私に―」 | Erich Bulling, Tony Haynes | David Foster | 3:59 |
| 3. | 「LIVE INSIDE YOUR LOVE ―あの夏をもう一度―」 | Erich Bulling, Tony Haynes | Baba Jones Bull | 3:49 |
| 4. | 「I LOVE IT ―素敵なハプニング―」 | Carmen Grillo | Baba Jones Bull | 3:22 |
| 5. | 「ANGELA ―手をひいてアンジェラ―」 | Erich Bulling, Tony Haynes, Al Mckay | Baba Jones Bull | 4:20 |
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全作詞: 売野雅勇（訳詞）。
| # | タイトル | 作詞・作曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「WHAT COMES AROUND GOES AROUND ―振られてあげる―」 | Erich Bulling, Ralph Johnson | Randy Kerber | 4:11 |
| 2. | 「LOVE ASSISTANT ―ひとりで泣かないで―」 | Erich Bulling, Randy Kerber | Randy Kerber | 3:53 |
| 3. | 「WISDOM RIDE ―銀色の髪の少年―」 | Erich Bulling, Al Mckay, Ivonne Scott | Baba Jones Bull | 3:32 |
| 4. | 「HOME AGAIN, ALONE AGAIN ―ガラスの中の海―」 | Erich Bulling, Ralph Johnson | Randy Kerber | 3:51 |
| 5. | 「AS LONG AS WE'RE DREAMING ―夢が過ぎても―」 | Al Mckay, David Bryant, Tony Haynes | Baba Jones Bull | 4:54 |
収録曲 > CD

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全作詞: 〔訳詞〕竜真知子（M-1～5）、売野雅勇（M-6～10）。
| # | タイトル | 作詞・作曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「IF YOU WANT ME ―はっきりさせて―」 | Erich Bulling, Tony Haynes | David Foster | 3:20 |
| 2. | 「SECOND NATURE ―もうひとりの私に―」 | Erich Bulling, Tony Haynes | David Foster | 3:59 |
| 3. | 「LIVE INSIDE YOUR LOVE ―あの夏をもう一度―」 | Erich Bulling, Tony Haynes | Baba Jones Bull | 3:49 |
| 4. | 「I LOVE IT ―素敵なハプニング―」 | Carmen Grillo | Baba Jones Bull | 3:22 |
| 5. | 「ANGELA ―手をひいてアンジェラ―」 | Erich Bulling, Tony Haynes, Al Mckay | Baba Jones Bull | 4:20 |
| 6. | 「WHAT COMES AROUND GOES AROUND ―振られてあげる―」 | Erich Bulling, Ralph Johnson | Randy Kerber | 4:11 |
| 7. | 「LOVE ASSISTANT ―ひとりで泣かないで―」 | Erich Bulling, Randy Kerber | Randy Kerber | 3:53 |
| 8. | 「WISDOM RIDE ―銀色の髪の少年―」 | Erich Bulling, Al Mckay, Ivonne Scott | Baba Jones Bull | 3:32 |
| 9. | 「HOME AGAIN, ALONE AGAIN ―ガラスの中の海―」 | Erich Bulling, Ralph Johnson | Randy Kerber | 3:51 |
| 10. | 「AS LONG AS WE'RE DREAMING ―夢が過ぎても―」 | Al Mckay, David Bryant, Tony Haynes | Baba Jones Bull | 4:54 |
| # | タイトル | 作詞・作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 11. | 「AS LONG AS WE'RE DREAMING ―夢が過ぎても―」(Long Version) | Al Mckay, David Bryant, Tony Haynes | Baba Jones Bull | 6:51 |
| 12. | 「AS LONG AS WE'RE DREAMING ―夢が過ぎても―」(English Version) | Al Mckay, David Bryant, Tony Haynes | Baba Jones Bull | 7:23 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 53:32 |
演奏

Drums: Jeff Porcaro
Bass: Mike Porcaro
E.Guitar: Michael Landau
Keyboards&Synthesizer Programming: David Foster, Erich Bulling, Randy Kerber
Percussion: Ralph Johnson, Paulinho da Costa
Trumpets: Jerry Hey, Gary Grant
Trombones: Chuck Findley, Bill Reickenbach
Tenor Sax: Larry Williams, David Boruff
Strings: The Assa Drori String Ensemble
Music Contractor: John Rosenberg
Background vocals: Bill Champlin, Carmen Grillo, Ralph Johnson, Carl Carlwell, Adonis Hampton, Phyllis St. James, Maxi Anderson Lisa F. Roberts
発売履歴

| 発売日 | レーベル | 規格 | 規格品番 | 備考 |
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| 1984年8月28日 | 日本コロムビア | LPレコード | AF-7285 |  |
| 1984年8月28日 | 日本コロムビア | カセット | CAR-1289 |  |
| 1984年8月28日 | DENON/日本コロムビア | CD | 35C31-7226 |  |
| 1996年8月21日 | 日本コロムビア | CD | COCA-13672 | Q盤 |
| 2008年12月18日 | 日本コロムビア | CD-R | CORR-10151 | オンデマンドCD |
| 2019年12月25日 | Tower to the People/日本コロムビア | CD | TWCP-121 | タワーレコード限定・紙ジャケット |
| 2022年11月23日 | Tower to the People/日本コロムビア | SACD | TWSA-1132 | タワーレコード限定・SACDハイブリッド |
参考資料

『NAOKO PREMIUM』（解説:土屋信太郎）（ブックレット）日本コロムビア、2007年12月19日。COCP-34705。
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典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
サンアントニオ交響楽団

| サンアントニオ交響楽団 |
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 サンアントニオ交響楽団（2007年9月）
基本情報
原語名:  San Antonio Symphony
出身地:   アメリカ合衆国 テキサス州サンアントニオ
ジャンル:  クラシック音楽
活動期間:  1939年 -
公式サイト:  saphil.org/

メンバー:  音楽監督 ジェフリー・カハネ
サンアントニオ交響楽団 (San Antonio Symphony) は、アメリカ合衆国のテキサス州サンアントニオに本拠を置くオーケストラ。毎年9月下旬から6月上旬までを1シーズンとして活動する。  活動の本拠は、サンアントニオのトービン・パフォーミング・アーツ・センターである。
サラ・チャンとの共演前の一部のメンバーのウォームアップ（ザ・マジェスティックで、2009年3月）
歴史

サンアントニオにオーケストラの文化がもたらされたのは、1887年にドイツから移住してきたカール・ベックが、故郷で行われていた歌謡祭を現地で行おうと、49人編成のオーケストラを結成して４回のコンサートを開いたのが端緒である。これらのコンサートで演奏されたメンデルスゾーンの交響曲第4番は、テキサス州で演奏された最初の交響曲だった。1896年に歌謡祭がサンアントニオに戻ったとき、ベックは再びオーケストラを指揮した。ベックは、サンアントニオのベートーヴェン男声合唱団の指揮を引き受け、1904年頃にカール・ハーンに引き継がれた。ハーンは、地元のパトロンだったアンナ・グッドマン・ハーツバーグと協力してサンアントニオ交響楽団を設立し、1905年5月18日に最初のコンサートを行った。ただ、設立後しばらくは活動が低迷し、1914年にアーサー・クラッセンが指揮者として就任した際にサンアントニオ・フィルハーモニー管弦楽団 (San Antonio Philharmonic) として再出発している。しかし1916年には、元のサンアントニオ交響楽団に名称を戻した。1918年にはジュリアン・ポール・ブリッツが音楽監督を務め、1920年代まで演奏活動を続けけたが、以降は低迷した。
今日まで続くサンアントニオ交響楽団は1939年に再結成され、最初の音楽監督にイタリア系ドイツ人のマックス・ライターが就任した。再結成時にはヤッシャ・ハイフェッツをソリストに招いている。1943年までにオーケストラは75人のプロ奏者を雇い、1944-1945年のシーズンに組織の予算は10万ドルを超え、テキサス州唯一のオーケストラ、アメリカ国内でも19の主要オーケストラの一角を担うまでになった。1950年にはオペラ・フェスティヴァルも開催し、アメリカ全土にその高い音楽的品質を知らしめるまでになった。
1950年末にライターが没すると、ヴィクター・アレッサンドロが後を継いだ。アレッサンドロは従来のコンサートに加え、『ヤング・ピープルズ・コンサート』の企画も立ち上げている。1969年からパフォーミング・アーツ・シアター（後にライラ・コックレル劇場に改名）を活動の本拠とした。
1987年から翌年にかけて、オーケストラは経済的困難に直面して多くの演奏会をキャンセルしている。2003年には経営破綻により、同様に演奏会のキャンセルが相次いだ。
1990年代には全米芸術基金、アメリカ交響楽団連盟、米国作曲家作詞家出版者協会やナイト基金などから表彰される栄華を味わった。
たび重なる経済的困難をきっかけに、演奏会の回数や楽員を減らして演奏活動を継続しているが、芸術的評価は落ちていない。
2006年から2007年のシーズンのはじめに、CEOのデイヴィッド・グリーンと執行委員会は、翌シーズン以降、音楽監督のラリー・ラクレフとの契約を打ち切る決定を下した。この決定は団員や支持者の反対に遭ったが、暫定的にクリストファー・シーマンを音楽監督と同様の権限を持つ音楽顧問に任命して問題を打開した。セバスチャン・ラング＝レッシングは、2010年10月2日のコンサートでオーケストラの71年の歴史におけるの8番目の音楽監督になった。
1939年から2017年まで、サンアントニオ交響楽協会がサンアントニオ交響楽団の運営を管理した。2017年、非営利団体であるシンフォニック・ミュージック・フォー・サンアントニオ　(SMSA)　に業務が移管された。SMSAは、22017年12月にこの契約を撤回し、組織を劣悪な立場に置き、2018年1月に2017-18年シーズンの残る大半のキャンセルを発表した。キャスリーン・ウィアー・ヴェイルが率いる資金調達活動の助けを借りて、残りシーズンは救われ、サンアントニオ交響楽協会が再び運営を管理することとなった。
歴代音楽監督

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1939年 – 1950年: マックス・ライター（1905年10月20日 トリエステ – 1950年12月13日 サンアントニオ）
1950年 – 1976年: ヴィクター・アレッサンドロ（1915年11月27日 ウェーコ – 1978年11月27日 サンアントニオ）
1978年 – 1980年: フランソワ・ユイブレシュト（1946年6月15日 – ）
1980年 – 1985年: ローレンス・レイトン・スミス（1936年4月8日 オレゴン州ポートランド – 2013年10月25日 コロラドスプリングズ）
1992年 – 2000年: クリストファー・ウィルキンス（1957年5月28日 – ） - ウィルキンスは1990年から「音楽監督内定者」のタイトルで1992年まで指揮台に立ち、1992年以降のウィルキンスの音楽監督時代には、レジデンス・イン・コンポーザーとしてロバート・クサヴァー・ロドリゲスを任命していた。
2004年 – 2008年: ラリー・ラクレフ（1955年2月25日 – ） - 元々は打楽器専攻。コネチカット大学で打楽器を学び、1978年に打楽器の修士号を取得。さらにミシガン大学に行き、1979年に指揮法の修士号も取得した。その後は、ライス大学、オバーリン音楽院、テキサス大学、USCソーントン音楽学校等で教鞭をとった。
2010年 –: セバスチャン・ラング＝レッシング（1966年 – ）(英語版)

2024年 –: ジェフリー・カハネ（1956年 – ）(英語版) 
備考: シクステン・エールリンク（1918年4月3日 マルメ – 2005年2月13日 ニューヨーク市）およびクリストファー・シーマン（1942年3月7日 フェイバーシャム - ）が音楽顧問、ズデニェク・マーツァルが芸術監督および首席指揮者として在任した時期がある。
参考資料

"Immigrant conductor founded symphony during war years." Allen, Paula. San Antonio Express-News, 27 March 2005.
International Who's Who in Music and Musical Gazetteer, ed. César Saerchinger. New York: Current Literature Publishing Company, 1918.
San Antonio Symphony, Season 07–08 (program book)
"San Antonio Symphony Orchestra." Albrecht, Theodore. The Handbook of Texas Online
Wolz, Larry. "Roots of Classical Music in Texas: The German Contribution." Chapter 5 of The Roots of Texas Music, ed. Lawrence Clayton and Joe W. Specht. College Station: Texas A&M University Press, 2003. ISBN 1-58544-221-6.
DBシェンカー

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種類:  物流
業種:  ロジスティクス 
前身:  Schenker AG, Railion
設立:  2007年12月 
本社:  フランクフルト・アム・マイン、ドイツ
事業地域:  Worldwide Rail: Europe
製品:  鉄道・物流
売上高:  €19.8 billion
従業員数:  94,600
親会社:  ドイツ鉄道
ウェブサイト:  www.dbschenker.com
コンテナ鉄道輸送
DBシェンカー（DB Schenker/デーベーシェンカー）は、ドイツ・ベルリンに本社を置くドイツ鉄道（ドイチェバーン）傘下の物流会社（フォワーダー）である。元は鉄道貨物主体の企業であったが、その後陸運・海運にも事業を拡大し、現在では従業員数8万8,000人を越す欧州最大の物流会社となっている。
西ドイツ時代の1964年（昭和39年）に日本へも進出、その後2002年（平成14年）に西濃運輸との合弁企業「西濃シェンカー」を設立し、国際輸送事業を展開している。
シェンカーとは創業者の「Gottfried Schenker」からとられており、ドイツ語圏で一般的な名字である。このため、シェンカーと名のつく他の組織とは直接的なつながりは無い。
なお鉄道貨物輸送はDBカーゴ（英語版）が運営する。
ゴメセンデ

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 自治体庁舎
州:  ガリシア州
県:  オウレンセ県
コマルカ: テーラ・デ・セラノーバ
司法管轄区: セラノーバ
面積: 28.3 km²
教区数: 6
居住地区数: 68
標高: 440m
人口: 914 人 （2012年）
人口密度: 32.3 人/km²
ガリシア語率: 99.45% （2011年）
自治体首長 (2011年): プーラ・ロドリゲス・アルバレス （PPdeG）
 Gomesende スペイン内ゴメセンデの位置 Gomesende オウレンセ県内ゴメセンデの位置 北緯42度11分16秒 西経8度05分57秒﻿ / ﻿北緯42.18778度 西経8.09917度﻿ / 42.18778; -8.09917座標: 北緯42度11分16秒 西経8度05分57秒﻿ / ﻿北緯42.18778度 西経8.09917度﻿ / 42.18778; -8.09917  ゴメセンデ公式サイト
ガリシア州内の位置
ゴメセンデ（Gomesende）は、スペイン、ガリシア州、オウレンセ県の自治体。コマルカ・ダ・テーラ・デ・セラノーバに属する。ガリシア統計局によれば、2012年の人口は914人（2011年：946人、2010年：968人、2009年の人口は1,018人、2004年：1,118人、2003年:1,105人）。
ガリシア語話者の自治体住民に占める割合は99.45%（2001年）。
地理

ゴメセンデはオウレンセ県の西部に位置し、コマルカ・ダ・テーラ・デ・セラノーバに属する。北はア・アルノイア、カルテージェ、東はラミラス、南はキンテーラ・デ・レイラード、西はポンテデーバ、コルテガーダの各自治体と隣接、自治体中心地区はポウロ教区のソブラード地区。
ゴメセンデはセラノーバ司法管轄区に属す。
地理 > 人口

住民は6の教区の68の地区（集落）に居住する。
歴史

Gomesendeという地名はゲルマン語起源であるとされる。
中世を通じてセラノーバ修道院（Mosteiro de Celanova）がサン・ロウレンソ・デ・フスタン教区の管轄権を有していた。そして、残りの教区は王家の領主権下にあったが、アフォンソ9世によって1214年にオウレンセのカテドラルのサン・ミゲル・デ・ゴメセンデ領地に寄進された。後にこれらの土地のいくつかは俗世の貴族の手に戻った。
自治体内をポンテベドラとセラノーバを結ぶ街道が通っており、この道を通ってア・アルノイアからリベイロ・ワインが船積みされていた。
政治

自治体首長はガリシア国民党（PPdeG）のプーラ・ロドリゲス・アルバレス（Pura Rodríguez Álvarez）。自治体評議員は、ガリシア国民党：5、MDG：2となっている（2011年5月22日の自治体選挙結果、得票順）。
教区

ゴメセンデは6の教区に分けられている。太字は自治体中心地区のある教区。
ア・アギーア（サンタ・マリーア）
オ・パオ（サンタ・マリーア）
ペノシーニョス（サン・サルバドール）
ポウロ（サン・ペドロ）
サン・ロウレンソ・デ・フスタンス（サン・ロウレンソ）
オ・バル（サンタ・マリーア）
参考文献・脚注

1 2 3  “IGE（ガリシア統計局）” (ガリシア語).   ガリシア自治州政府. 2013年9月19日閲覧。
↑  Neira, Carlos (ガリシア語), Evolución no uso do galego por concellos, Praza Pública., http://praza.gal/recurso/1263/evolucion-no-uso-do-galego-por-concellos/
1 2  Dicionario Xeográfico Ilustrado de Galicia vol.12、p.178-180、Xeogal Publicacións、2009、ISBN 978-84-613-5822-9
↑  “Celanova, partido judicial nº9 de Ourense” (スペイン語).   Consejo General de los Procuradores de España. 2011年8月27日閲覧。
↑  Poblaciones de hecho desde 1900 hasta 1991. Cifras oficiales de los Censos respectivos.
↑  Cifras oficiales de población resultantes de la revisión del Padrón municipal a 1 de enero.
↑  Cabeza Quiles, F.（1992）Os nomes de lugar, Vigo: Edicións Xerais, p.286.
↑  “Alcaldes de los municipios de Galicia” (スペイン語).   Ministerio de Política Territorial y Administración Pública de España, Secretaría de Estado de Cooperación Territorial, Dirección General de Cooperación Local. 2011年8月27日閲覧。
↑  MDGはMovemento Democrático de Gomesende（ゴメセンデ民主運動）、同自治体のローカル政党。
1 2  “スペイン内務省 2011年地方選挙結果” (スペイン語).   スペイン政府 内務省. 2011年8月27日閲覧。
1 2 3  “スペイン内務省 地方選挙結果（過去）” (スペイン語).   スペイン政府 内務省. 2011年8月27日閲覧。
↑  BNGはガリシア民族主義ブロック、左派民族主義政党。
↑  PSdeG-PSOEはガリシア社会党、全国政党スペイン社会労働党の地域支部政党。
↑  IPGはIndependentes Por Gomesende（ゴメセンデのための無所属者たち）で、同自治体のローカル政党。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | ア・アルノイア | カルテージェ | ラミラス |  |
|  | コルテガーダ |  | ラミラス |  |
|  | コルテガーダ |    ゴメセンデ    | ラミラス |  |
|  | コルテガーダ |  | ラミラス |  |
|  | ポンテデーバ | キンテーラ・デ・レイラード | キンテーラ・デ・レイラード |  |
| 表 話  歴 オウレンセ県の自治体 |
| --- | --- |
 ア・アルノイア | ア・グディーニャ | アジャリス | ア・テイシェイラ | アビオン | ア・ベイガ | ア・ペローシャ | ア・ボーラ | ア・ポブラ・デ・トリーベス | ア・メスキータ | ア・メルカ | アモエイロ | ア・ルーア | エスゴス | エントリーモ | オ・イリーショ | オインブラ | オウレンセ | オ・カルバジーニョ | オス・ブランコス | オ・バルコ・デ・バルデオーラス | オ・ペレイロ・デ・アギアール | オ・ボーロ | カストレーロ・デ・ミーニョ | カストレーロ・ド・バル | カストロ・カルデーラス | カルテージェ | カルバジェーダ・デ・アビア | カルバジェーダ・デ・バルデオーラス | カルボス・デ・ランディン | キンテーラ・デ・レイラード | クアレドロ | ゴメセンデ | コルテガーダ | コーレス | サレアウス | サン・アマーロ | サン・クリストーボ・デ・セア | サン・シブラーオ・ダス・ビーニャス | サン・ショアン・デ・リオ | サンディアス | シュンケイラ・デ・アンビーア | シュンケイラ・デ・エスパダネード | シンソ・デ・リミア | セラノーバ | センジェ | タボアデーラ | チャンドレーシャ・デ・ケイシャ | トエン | トラスミーラス | ノゲイラ・デ・ラムイン | パデルネ・デ・アジャリス | パドレンダ | バーニョス・デ・モルガス | パラーダ・デ・シル | バルタール | バルバダス | バンデ | ビアナ・ド・ボーロ | ピニョール | ビラマリン | ビラマルティン・デ・バルデオーラス | ビラリーニョ・デ・コンソ | ビラール・デ・サントス | ビラール・デ・バリオ | ビラルデボス | プンシン | ベアーデ | ベアリス | ペティン | ベリン | ベレーア | ボボラス | ポルケイラ | ポンテデーバ | マシーデ | マセーダ | マンサネーダ | ムイーニョス | メロン | モンテデラーモ | モンテレイ | ライリス・デ・ベイガ | ラサ | ラミラス | ラロウコ | リオス | リバダビア | ルビアー | レイロ | ロビオス | ロベイラ
シコルスキー S-67

シコルスキー S-67 ブラックホーク
飛行中のS-67（1972年）
用途：攻撃ヘリコプター
製造者：シコルスキー・エアクラフト
初飛行：1970年8月20日
生産数：1機
運用状況：試作のみ
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シコルスキー S-67 ブラックホーク（Sikorsky S-67 Blackhawk）は、アメリカ合衆国のシコルスキー・エアクラフト社の研究開発基金で自主開発された試作攻撃ヘリコプターである。
概要

シコルスキー S-61の動力系統周りと回転翼を流用したタンデム複座の機体で、各種兵装を搭載した攻撃ヘリコプターであるとともに、完全武装の兵員8名を戦場に輸送できる輸送ヘリコプターとしても設計されており、これは、同時期に開発されたソビエトのMi-24 ハインドと同様の設計思想である。
試作機の性能は優秀で、回転翼航空機として2つの速度世界記録を樹立したが、航空ショーでのデモンストレーション飛行中に墜落炎上する事故を発生させてテストパイロットが死亡、試作機は全損し計画中止となった。
なお、後にアメリカ陸軍が採用したシコルスキー UH-60にも「ブラックホーク」の愛称があるが、S-67が「Blackhawk」であるのに対し、UH-60は「Black Hawk」である。
設計と開発 > AAFSSとS-66案

アメリカ陸軍は1964年8月1日に新型航空火力支援システム（Advanced Aerial Fire Support System：AAFSS）計画の提案要求（Request For Proposals：RFP）を発行した。ロッキード社は無関節型ローターを採用した複合ヘリコプターのCL-840設計案を提出し、シコルスキー社はテールローターが高速になると90°回転して推進式プロペラとなる「ロータープロップ」（Rotorprop）を備えるS-66案を提出した。S-66は短い固定翼を備え、出力3,400 shp (2,500 kW)のライカミング T55を搭載しており、速度200ノット (370 km/h)と短時間であれば250ノット (460 km/h)を発揮するように設計されている。
1965年2月19日に陸軍はロッキード社とシコルスキー社と更なる研究開発の契約を結び、11月3日にAAFSS計画にロッキード社案を選定したと発表した。陸軍は、ロッキード社案の方が安価で早期の実現性があり、シコルスキー社案のロータープロップ方式よりも技術的リスクが小さいと判断した。
設計と開発 > S-67の開発

AAFSS計画の進捗が遅れると、シコルスキー社は当初シコルスキー S-61の武装型を提案したが、計画に更なる遅れが生じると1970年に「S-67 ブラックホーク」と命名した中型の高速攻撃ヘリコプターを開発した。S-67の開発作業は1969年11月に、製作は翌1970年2月に始まり、同年8月20日に初飛行を行った。
S-67のメインローターとテールローターは5枚ブレードで、メインローターはS-61からの流用であったが、ハブフェアリングと後退角を持つブレード先端を持ち、メインローターにはコレクティブピッチの応答性の向上と作動範囲の増加を図った特製の「アルファ1」（alpha-1）リンク機構を備えるように改良されている。20°の後退角を持つメインローターブレードの先端は、先端マッハ数が高い場合に先端の旋回軌跡での変位を生じさせる（Sub-Multiple Oscillating Track：SMOT）と呼ばれる現象を克服することに貢献している。これらの技術により、S-67は高い最高速度と巡航速度での飛行が可能であった。高速域での抗力減少のために主車輪は完全に小翼内のスポンソンに引き込まれ、減速と機動性向上のために小翼後縁にスピードブレーキを備えている。
S-67はムービングマップ・ディスプレイ、ハンズオン無線周波数選択装置（hands-on-collective radio tune control）、暗視装置を備えている。武装は、30mm機関砲を搭載した戦術兵装ターレット（TAT-140）と16発のBGM-71 TOW対戦車ミサイル、2.75インチ（70mm）ロケット弾またはAIM-9 サイドワインダー空対空ミサイルを搭載することができる。エンジンは、2基のゼネラル・エレクトリック T58-GE5 ターボシャフトエンジンを搭載している。
運用の歴史 > 評価と記録

ベル 309 キングコブラとともにS-67 ブラックホークは、1972年にアメリカ陸軍による一連の評価飛行テストに供された。両機ともにAH-56 シャイアンの代替機には選定されず、その代わりに、陸軍は数年後にAH-64 アパッチとなる新たな発展型攻撃ヘリコプター計画を策定することに決めた。
S-67は販売促進ツアーの間にロール、スプリットS、ループといった一連の飛行機動を行ってみせ、その大きさと速度とは裏腹に非常に扱い易く敏捷であるとの評判を得た。
シコルスキー社のテストパイロットであるカート・キャノン（Kurt Cannon）とバイロン・グラハム（Byron Graham）の搭乗したS-67は、1970年12月14日に3 km (1.9 mi)のコースを348.97 km/h (217 mph)で、19日には15 - 25 km (9.3 - 16 mi)のコースを355.48 km/h (221 mph)で飛行してE-1クラスで2つの速度世界記録を樹立した。これらの記録は以後8年間更新されなかった。
シコルスキー社内の研究開発の一環として、1974年に元々の通常形式のテールローターの代わりにダクテッドファンがS-67に取り付けられた。ダクテッドファンを備えた機体は、通常形式のテールローターとの比較のために29飛行時間に渡りテストが行われ、テスト降下中に230 mph (370 km/h)の速度に達した。1974年8月に元のテールローターと垂直尾翼を持つ機体構成に戻された。
運用の歴史 > 墜落とその後

S-67の唯一の試作機は、1974年9月にファーンボロー国際航空ショーで低高度の飛行機動を行っている最中に墜落した。低高度でのロール機動の最中に水平以下に機首が下がったことで一瞬にして機動飛行を安全に行う許容高度以下に降下した。機体は水平状態で地面に激突し、即座に炎上した。シコルスキー社のテストパイロットであるスチュー・クレイグ（Stu Craig）は衝撃で死亡し、同カート・キャノンは負傷が原因で9日後に死亡した。この事故後にS-67の開発は中止された。
要目

乗員：2名
搭乗人数：兵員8名まで[要出典]
搭載量：3,600kg（8,000lb）
全長：22.6m（74ft 2in）
全高：4.57m（15ft）
胴体長：19.5m（64 ft 1in）
胴体高：4.95m（16 ft 3in）
小翼幅：8.33m（16 ft 3in）
主ローター直径：18.9m（27ft 4in）
翼型：NACA 0012 Mod
空虚重量：5,681kg（12,525lb）
エンジン：ゼネラル・エレクトリック T58-GE-5 ターボシャフトエンジン 1,500shp（1,100kW）×2
最高速度：311km/h（193mph）
超過禁止速度：370km/h（230mph）※ダクテットファン使用での降下時
航続距離：354km（220mi）
巡航高度：5,180m（20,000ft）
出典：Illustrated Encyclopedia of Helicopters Attack Helicopter Evaluation
AIMYON TOUR 2019 -SIXTH SENSE STORY- IN YOKOHAMA ARENA

『AIMYON TOUR 2019 -SIXTH SENSE STORY- IN YOKOHAMA ARENA』（あいみょん つあー 2019 しっくす せんす すとーりー いん よこはまありーな)は、日本のシンガーソングライターであるあいみょんのライブ・ビデオ。
2020年7月8日にワーナーミュージック・ジャパン内のレーベル「unBORDE」からリリースされた。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「ら、のはなし」 |   |   |
| 2. | 「今夜このまま」 |   |   |
| 3. | 「ふたりの世界」 |   |   |
| 4. | 「愛を伝えたいだとか」 |   |   |
| 5. | 「真夏の夜の匂いがする」 |   |   |
| 6. | 「二人だけの国」 |   |   |
| 7. | 「わかってない」 |   |   |
| 8. | 「ハルノヒ」 |   |   |
| 9. | 「ひかりもの」 |   |   |
| 10. | 「生きていたんだよな」 |   |   |
| 11. | 「tower of the sun」 |   |   |
| 12. | 「恋をしたから」 |   |   |
| 13. | 「おっぱい」 |   |   |
| 14. | 「from 四階の角部屋」 |   |   |
| 15. | 「鯉」 |   |   |
| 16. | 「夢追いベンガル」 |   |   |
| 17. | 「貴方解剖純愛歌　〜死ね〜」 |   |   |
| 18. | 「マリーゴールド」 |   |   |
| 19. | 「空の青さを知る人よ」 |   |   |
| 20. | 「満月の夜なら」 |   |   |
| 21. | 「君はロックを聴かない」 |   |   |
| 22. | 「GOOD NIGHT BABY」 |   |   |
ヒメウキクサ

ヒメウキクサ（学名: Landoltia punctata）はサトイモ科のウキクサ亜科に属する水草の1種であり、ため池などの水面に生育する。葉状体は長径2–5ミリメートル (mm)、3–7脈をもち、2–7本の根が水中に伸びている。古くはウキクサ属に分類されていたが、ウキクサ属とアオウキクサ属の中間的な系統的位置にあると考えられるようになり、新たに提唱されたヒメウキクサ属（Landoltia）に移された。本種はヒメウキクサ属の唯一の種である。シマウキクサ、タイワンウキクサともよばれる。
アオウキクサ属の種とほぼ同じ大きさであるが、葉状体が濃緑色で根がふつう複数存在する点で区別できる。
特徴

水面に生育する浮遊植物であり、扁平な葉状体 (葉と茎の区別がなく、フロンドともよばれる) とそこから生じた根からなる。葉状体はふつう左右非相称の長楕円形から狭倒卵形 (やや細長く先端はやや尖る)、大きさは 2–5 x 1.5–3 mm、扁平、掌状に伸びる3–7脈がある (しばしば不明瞭) (上図、下図)。脈に沿って表面に突起がある。葉状体の表面は光沢のある濃緑色、裏面はふつう赤紫色を帯びる。色素細胞をもち、乾燥すると褐色の斑紋となる。シュウ酸カルシウムの針状結晶と集晶を含む。葉状体の裏面から (1–)2–7本の根が生じ、水中へ伸びている。根の長さは 5–70 mm、維管束の仮道管は基部のみにあり、根の先端は鈍頭。全ての根が prophyllum を貫いている。
葉状体の基部両側に出芽嚢があり、ここから新たな葉状体を形成して出芽状に増殖し、単独または2–6個の葉状体がつながった群体を形成している (上図、下図)。出芽嚢の基部は小さな鱗片状の構造 (prophyllum) で囲まれている。休眠芽 (越冬芽、殖芽) は形成せず、葉状体のままで越冬するとされる (ただし休眠芽を形成したとする報告もある)。
日本での花期は5–8月だが開花はまれ、葉状体の出芽嚢内に小さな花をつける。花は膜状構造に包まれ、2個の雄しべと1個の雌しべからなる (雄しべ1個からなる雄花2個と雌しべ1個からなる雌花1個ともされる)。雄しべの葯は4個の花粉嚢からなる。雌しべの子房は1–2個の胚珠を含む。果実には狭い翼がある。種子には長軸に沿って10–15本の肋がある。染色体数は 2n = 40, 46, 50。
分布・生態

南北アメリカ、アフリカ、ヨーロッパ、南アジアから東アジア、オーストラリアに分布しており、熱帯アジア原産ともされるが、自然分布は不明。日本では本州から九州まで報告されているが、帰化種ともされる。
池や水田、水路などの淡水域の水面に生息し、特に湧水環境に生育する。
人間との関わり

ウキクサ亜科の他の種と同様、増殖速度が速いため、栄養塩除去、バイオレメディエーション (生物による毒物除去)、バイオエタノールなどさまざまな研究に用いられている。
分類

本種は、以前はウキクサ属に分類されていたが (Spirodela punctata = Spirodela oligorrhiza)、系統的にウキクサよりもアオウキクサ属などにより近縁であると考えられるようになり、新たに提唱されたヒメウキクサ属 (Landoltia) に移された (Landoltia punctata)。2015年現在、ヒメウキクサはヒメウキクサ属の唯一の種である。
ウキクサ属はヒメウキクサよりもやや大きく (上図)、脈の数 (7–16) や根の数 (7–21)、仮道管が根の全長に存在する点、根の一部のみが prophyllum を貫いている点でもヒメウキクサと区別できる。またアオウキクサ属の種はヒメウキクサとほぼ同じ大きさであるが、prophyllum を欠く点や根が1本しかない点、根の仮道管を欠く点、色素細胞や集晶を欠く点でヒメウキクサと区別できる。
ウキクサ (大きな葉状体) とヒメウキクサ (小さな葉状体)
DHU

DHU
デジタルハリウッド大学 (Digital Hollywood University)
ジヒドロウリジン (dihydrouridine)
イギリス国防情報参謀部国防ヒューミントユニット (Defence HUMINT Unit)
政治における合理主義

『政治における合理主義』(せいじにおけるごうりしゅぎ、英: Rationalism in Politics and Other Essays)とは1962年にマイケル・オークショットによって著された政治学の著作である。
オークショットが本書で展開しようとする基本的な視座とは、あらゆる人間の知識を定式化する合理主義に対する批判である。つまり合理主義に基づく専門知に対して定式化できない実践的に存在する実践知が存在し、このような実践知の集合は伝統として人間の活動を基礎付けていると論じる。
これを説明するために、合理主義の立場から完全な制度を創造することを目指す政治とは実践的な政治的経験を伴わない政治に過ぎないとオークショットは論じる。同時に合理主義に基づいた道徳も完全な実践や硬直化に起因する脆弱な側面を持つ。そして特定の目標を確立してその実現のために他のあらゆる目標を排除し、最適な手段を選択する合理的行為に対しても、人間は伝統の中においてのみ行為できるものであり、目的を設定したとしても実際にはその慣習に依存する。
オークショットは政治はイデオロギーを設定してそれを追究する活動ではなく、政治活動の中でイデオロギーがそれに従うものであると指摘し、政治は既に成立している規定や制度で示されている中から共感されるものを追究する活動である。したがって政治の実践には政治活動に関するあらゆる伝統に関する知識が求められるものであり、それを与えるものが政治教育である。この政治の伝統は複雑な知識であるが、それは歴史によって教育することが可能である。つまり政治における保守主義は現在の生活様式を構成する信念を受容することを意味し、政府の役割とは社会の中の諸々の諸理念の衝突を調整することでそれらの価値を維持することを指すものである。