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GODIEGO GOLDEN☆BEST
概要

日本コロムビアの旧譜・廉価盤ベストである『ゴールデン☆ベスト』シリーズとして発売された。
ゴダイゴのシングル『僕のサラダ・ガール』から『キャリー・ラヴ』までの曲が収録されているが、一部収録されていない曲もある。詳細は「収録曲」の項目の参照のこと。
基本的にA面・B面の双方を収録しているが、A面日本語版、B面英語版を収録している曲に関しては、「ビューティフル・ネーム」を除き、日本語版のみを収録している。
収録曲 > Disc-1

英語表記が先の曲は全詞英語、日本語表記が先の曲は日本語詞あり。
SALAD GIRL（僕のサラダ・ガール）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
1stシングル『僕のサラダ・ガール』A面。
YELLOW CENTER LINE（イエロー・センター・ライン）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
1stシングル『僕のサラダ・ガール』B面。
SYMFONICA（シンフォニカ）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
3rdシングル『シンフォニカ』A面。
NOW YOUR DAYS（ナウ・ユア・デイズ）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
3rdシングル『シンフォニカ』B面。初発のシングルと違い、アルバム・ヴァージョンでの収録。
CHERRIES WERE MADE FOR EATING（君は恋のチェリー）
作詞:H.E.R BARNES 作曲・編曲:ミッキー吉野
5thシングル『君は恋のチェリー』A面。
YES, I THANK YOU（イエス、アイ・サンキュー）
作詞:TOMMY SNYDER 作曲・編曲:ミッキー吉野
5thシングル『君は恋のチェリー』B面。
MIRAGE（ミラージュのテーマ）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
6thシングル『ミラージュのテーマ』A面。
WATER MARGIN（水滸伝のテーマ）
作詞:水木かおる・奈良橋陽子 作曲:佐藤勝 編曲:ミッキー吉野
6thシングル『ミラージュのテーマ』B面。「夜明けを呼ぶもの」の英語版。
ガンダーラ（GANDHARA）
作詞:山上路夫・奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
7thシングル『ガンダーラ』A面。
CELEBTATION（セレブレイション）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
7thシングル『ガンダーラ』B面。
MONKEY MAGIC（モンキー・マジック）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
8thシングル『モンキー・マジック』A面。
A FOOL!（ア・フール!）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
8thシングル『モンキー・マジック』B面。
ビューティフル・ネーム（EVERY CHILD HAS A BEAUTIFUL NAME）
作詞:奈良橋陽子・伊藤アキラ 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
9thシングル『ビューティフル・ネーム』A面。初発のシングルと違い、フェード・アウトせず最後まで演奏される。
EVERY CHILD HAS A BEAUTIFUL NAME（ビューティフル・ネーム）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
9thシングル『ビューティフル・ネーム』B面。
WHERE'LL WE GO FROM NOW（はるかな旅へ）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
10thシングル『はるかな旅へ』A面。
TRY TO WAKE UP TO A MORNING（トライ・トゥ・ウェイク・アップ・トゥ・ア・モーニング）
作詞:奈良橋陽子 作曲・編曲:ミッキー吉野
10thシングル『はるかな旅へ』B面。
収録曲 > Disc-2

銀河鉄道999（THE GALAXY EXPRESS 999）
作詞:奈良橋陽子・山川啓介 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
11thシングル『銀河鉄道999』A面。
テイキング・オフ！（TAKING OFF!）
作詞:奈良橋陽子・山川啓介 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
11thシングル『銀河鉄道999』B面。
ホーリー&ブライト（HOLY AND BRIGHT）
作詞:山上路夫・奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
12thシングル『ホーリー&ブライト』A面。
リターン・トゥ・アフリカ（RETURN TO AFRICA）
作詞:山上路夫・奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
13thシングル『リターン・トゥ・アフリカ』A面。
SIGHTS AND SOUNDS（サイツ&サウンズ）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
13thシングル『リターン・トゥ・アフリカ』B面。
ポートピア（PORTOPIA）
作詞:奈良橋陽子・伊藤アキラ・百田直裕 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
14thシングル『ポートピア』A面。
ア・グッド・デイ（A GOOD DAY）
作詞:奈良橋陽子・山川啓介 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
14thシングル『ポートピア』B面。
≪カミング・トゥゲザー・イン≫カトマンズ（COMING TOGETHER IN KATHMANDU）
作詞:奈良橋陽子・松本隆 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
15thシングル『カトマンズ』A面。
ナマステ（NAMASTE）
作詞:奈良橋陽子・山川啓介 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
17thシングル『ナマステ』A面。
愛の3イヤーズ（THREE YEARS OF LOVE）
作詞:H.E.R BARNES・山川啓介 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
18thシングル『愛の3イヤーズ』A面。
ナッシング（NOTHING）
作詞:伊藤アキラ・WILL WILLIAMS 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
18thシングル『愛の3イヤーズ』B面。
ザ・サンライズ（THE SUNRISE）
作詞:山上路夫・WILL WILLIAMS 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
19thシングル『ザ・サンライズ』A面。
魔法のあかり（LET IT BURN）
作詞:WILL WILLIAMS・山上路夫 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
20thシングル『魔法のあかり』A面。
アラジンのランプ（GENIE OF THE LAMP）
作詞:WILL WILLIAMS・山上路夫 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
20thシングル『魔法のあかり』B面。
CARRY LOVE（キャリー・ラヴ）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
21stシングル『キャリー・ラヴ』A面。
FOLLOW（フォロー）
作詞:奈良橋陽子 作曲:タケカワユキヒデ 編曲:ミッキー吉野
21stシングル『キャリー・ラヴ』B面。
収録曲 > 未収録曲

前述したように、シングル『僕のサラダ・ガール』から『キャリー・ラヴ』までの曲が収録されているが、以下の曲は収録されなかった。この項ではそれを纏める。
2ndシングル『いろはの”い” 』
A面「BUBBY（いろはの”い”）」
作曲:ミッキー吉野　編曲:ゴダイゴ　※演奏のみ
B面「SCREAMING CITY（警察のテーマ≪都会の叫び≫）」
作曲:TONY HATCH　編曲:ミッキー吉野　※演奏のみ
4thシングル『ハウスのふたり』
A面「HOUSE-LOVE THEME（ハウスのふたり～ハウス愛のテーマ）」
作詞:橋本淳　作曲:小林亜星　編曲:ミッキー吉野、歌：成田賢
B面「HOUSE-MAIN THEME（ハウスのテーマ）」
作曲:小林亜星　編曲:ミッキー吉野　※演奏のみ
12thシングル『ホーリー&ブライト』
B面「HOLY AND BRIGHT（ホーリー&ブライト）」（英語版）
作詞:奈良橋陽子　作曲:タケカワユキヒデ　編曲:ミッキー吉野
15thシングル『カトマンズ』
B面「COMING TOGETHER IN KATHMANDU（≪カミング・トゥゲザー・イン≫カトマンズ）」（英語版・シングルバージョン）
作詞:奈良橋陽子　作曲:タケカワユキヒデ　編曲:ミッキー吉野
16thシングル『アフター・ザ・レイン』
A面「アフター・ザ・レイン（AFTER THE RAIN）」（日本語版）
作詞:奈良橋陽子・山川啓介　作曲:タケカワユキヒデ　編曲:ミッキー吉野
B面「NEW YORK, NEW YORK（ニューヨーク、ニューヨーク）」
作詞:奈良橋陽子・山川啓介　作曲:タケカワユキヒデ　編曲:ミッキー吉野
17thシングル『ナマステ』
B面「NAMASTE（ナマステ）」（英語版・LIVE。『中国 后醍醐』からのシングルカット）
作詞:奈良橋陽子　作曲:タケカワユキヒデ　編曲:ミッキー吉野
19thシングル『ザ・サンライズ』
B面「RETURN TO AFRICA（リターン・トゥ・アフリカ）」（英語版）
作詞:奈良橋陽子　作曲:タケカワユキヒデ　編曲:ミッキー吉野
神戸市交通局750形電車

| 神戸市交通局750形電車 |
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 名谷車両基地に保存されている760号の前頭部（2012年10月14日撮影）
基本情報
運用者:  神戸市交通局
製造所:  神戸市交通局長田車両工場
製造年:  1949年 - 1953年
製造数:  10両（751 - 760）
廃車:  1970年8月
主要諸元
軌間:  1,435mm
電気方式:  直流600 V （架空電車線方式）
車両定員:  80人（座席34人）（751 - 755） 80人（座席36人）（756 - 760）
車両重量:  15.0 t
全長:  12,700 mm
全幅:  2,438 mm
全高:  3,565 mm（751 - 755） 3,558 mm（756 - 760）
駆動方式:  吊り掛け駆動方式
歯車比:  4.21（59:14）
出力:  76.0 kw
定格速度:  24.5 km/h
制動装置:  空気ブレーキ
備考:  主要数値は1963年8月時点のもの。
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神戸市交通局750形電車（こうべしこうつうきょく750がたでんしゃ）は、神戸市交通局がかつて所有していた神戸市電の路面電車車両である。
概要

750形は、戦前にロマンスカーとして名を馳せた700形の言わば後継車的な存在として、1949年から1953年にかけて 751 -760 の10両が製造された。漸く復興なった神戸市交通局長田車両工場で、戦前の様な設備は整わないまでも、何とか車輌製造が可能な環境が整ったので、まずは車両を製造してみようという事で作られたのである。
車体は、既に登場していた900形から中扉部分の車体を縮めた形で、700形よりも短くなった。電装機器類も新たに製造されたものである。まず 751, 752 の2両が1949年に登場し、1951年に 753 - 755 の3両が増備された。集電装置は 751, 752 がトロリーポールなのに対し、753 - 755 はビューゲルとなった。
やや間が空いて1953年に増備された 756 - 760 は、市民からの要望に応える形で待望のロマンスカーとして製造された。室内の座席には、出入台付近には1人掛けの転換クロスシートが前後あわせて8脚、中央部には2人掛けの転換クロスシートが16脚並ぶび、室内灯は窓上に蛍光灯を並べて装備するという、従来車とは一線を画する出来栄えで、市民から大変歓迎されたという。
しかし、乗客増が続いた当時の神戸市電においては、クロスシート車は乗客収容力に欠けるため、ラッシュ時には使用する事が出来ず、昼間においてもあまり使用されなくなるなど、やや宝の持ち腐れ的な状態になってしまった。そこで交通局では、クロスシートのロングシート化に踏み切る事となり、1963年に改造を実施、ロマンスカーとしての750形は10年で消滅した。なお同時に、窓枠下段のアルミサッシ化が実施されている。
その後は10両ともに揃って使用され、この間事故に遭った 760 は、側面窓全てがアルミサッシ化されている。
750形は、1970年3月の山手・上沢・須磨の各線が廃止された際にも廃車を免れたが、結局同年8月1日付で廃車された。このうち 760 は解体を免れて局工場で保管されたが、結局片側の運転台部を除いて解体された。現在、神戸市営地下鉄名谷車両基地に保管されており、車庫の一般公開日に同じく保存されている700形705や800形808ともども公開展示される。また、705の車内に設置されているクロスシートは、本形式からの流用品である。
I've MANIA Tracks Vol.III

I've MANIA Tracks Vol.III（アイヴ・マニア・トラックス・ボリューム3）は2010年12月29日に発売されたI'veのインディーズアルバム。
概要

「MANIA Tracks」シリーズ第3弾。「SHORT CIRCUIT III Premium Show IN TOKYO 2010」とのセット販売。価格は5,000円(セット価格)。品番はICD-66023。コミックマーケット79の会場での限定販売。I've Girls Compilationシリーズに収録不可能な特殊音源、現在では入手困難なレア音源、I've創成期の隠れた名曲などを網羅した一枚。「MANIA Tracks」 シリーズは、この第3弾のCDをもって終結。
収録曲

Isolation／怜奈
作詞：KOTOKO／作曲・編曲：C.G mix
cross up／KOTOKO
作詞：KOTOKO／作曲・編曲：中坪淳彦
cross my heart／島みやえい子
作詞：KOTOKO／作曲：高瀬一矢・中沢伴行／編曲：中沢伴行
World meets worlds／SHIHO
作詞：SHIHO／作曲・編曲：C.G mix
Cross talk -2006 ver.-／怜奈
作詞・作曲・編曲：高瀬一矢
satirize／宮崎麻芽
作詞：KOTOKO／作曲：高瀬一矢／編曲：中坪淳彦／コーラス：KOTOKO
恋のマグネット／MOMO
作詞：KOTOKO／作曲・編曲：中坪淳彦
eclipse -UETSU MIU style-／川田まみ
作詞：KOTOKO／作曲：中沢伴行／編曲：羽越実有
loose／KOTOKO
作詞：KOTOKO／作曲：高瀬一矢／編曲：中坪淳彦
I pray to stop my cry／KOTOKO
作詞：KOTOKO／作曲・編曲：高瀬一矢
spillage／MOMO
作詞：KOTOKO／作曲・編曲：中沢伴行
悲しみの花 -MELL LIVE IN TOKYO 2010 Mix-／MELL
作詞・作曲・編曲：高瀬一矢
タイアップ

| 曲名 | タイアップ | 備考（原曲歌唱） |
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| Isolation | PCゲーム『つよきす』エンディングテーマ |  |
| cross up | PCゲーム『OL姉妹』オープニングテーマ |  |
| cross my heart | PCゲーム『innocent world』オープニングテーマ |  |
| World meets worlds | PCゲーム『夜刀姫斬鬼行』エンディングテーマ |  |
| Cross talk -2006 ver.- | PCゲーム『ツグナヒ2』オープニングテーマ | MARY |
| satirize | PCゲーム『螺旋回廊2』オープニングテーマ |  |
| 恋のマグネット | PCゲーム『まいにち好きして』エンディングテーマ |  |
| eclipse -UETSU MIU style- | PCゲーム『燐月-リンゲツ-』オープニングテーマ |  |
| loose | PCゲーム『Scarlett』エンディングテーマ |  |
| I pray to stop my cry | PCゲーム『凌辱看護婦学院』エンディングテーマ |  |
| spillage | PCゲーム『巫女舞 ～ただ一つの願い～』エンディングテーマ |  |
| 悲しみの花 -MELL LIVE IN TOKYO 2010 Mix- | PCゲーム『復讐～凌辱の刃～』エンディングテーマ |  |
徳島県立つるぎ高等学校

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: 「石川県立鶴来高等学校」とは異なります。
| 徳島県立つるぎ高等学校 |
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 ja北緯34度2分27.7秒 東経134度3分24.4秒﻿ / ﻿北緯34.041028度 東経134.056778度﻿ / 34.041028; 134.056778座標: 北緯34度2分27.7秒 東経134度3分24.4秒﻿ / ﻿北緯34.041028度 東経134.056778度﻿ / 34.041028; 134.056778
国公私立の別:  公立学校
設置者:   徳島県
学区:  徳島県全域 自宅通学可能な四国隣県 全国募集あり
併合学校:  徳島県立貞光工業高等学校 徳島県立美馬商業高等学校
校訓:  協力・創造・挑戦
設立年月日:  2014年（平成26年）4月1日
共学・別学:  男女共学
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  （工業科） 電気科 機械科 建設科 （商業科） 商業科 地域ビジネス科
学期:  3学期制
学校コード:  D136246800019 
高校コード:  36145D
所在地:  〒779-4101
 徳島県美馬郡つるぎ町貞光字馬出63の2
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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徳島県立 つるぎ高等学校（とくしまけんりつ つるぎこうとうがっこう、英: Tokushima Prefectural Tsurugi High School）は、徳島県つるぎ町に所在する公立の高等学校。
設置学科

電気科
機械科
建設科
商業科
地域ビジネス科
沿革

2014年（平成26年）4月1日 - 徳島県立貞光工業高等学校と徳島県立美馬商業高等学校が統合し徳島県立つるぎ高等学校が開校。
校歌

佐藤恵子 作詞 / 住友紀人 作曲
部活動 > 体育部

ラグビーフットボール
陸上競技
ソフトテニス
硬式野球
サッカー
ソフトボール
山岳
バレーボール
バスケットボール
卓球
レスリング
弓道
ウエイトリフティング
部活動 > 文化部

写真
電気工作
機械工作
建設クラブ
土木クラブ
JRC
茶道
華道
ICTビジネス研究
経理
部活動 > 同好会

少林寺拳法
保健
書道
卒業生

田辺修（プロ野球選手）
秋山大地（ラグビー選手）
恋する☆オンガク

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: この項目では、ラジオ番組について説明しています。ガガガSPの楽曲「恋する音楽」については「声に出すと赤っ恥」をご覧ください。
| 恋する☆オンガク |
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愛称:  恋オン
ジャンル:  音楽番組
放送方式:  収録番組
放送期間:  2012年4月7日 - 2023年3月26日
放送時間:  毎週土曜 7:00-8:00（2012年4月7日-2016年3月） 毎週日曜 12:00-13:00（2016年4月-2023年3月26日）
放送局:  山口放送（KRYラジオ）
パーソナリティ:  大河原あゆみ（2012年4月7日-2013年10月）  徳田琴美（2013年11月-2019年3月）  高松綾香（2019年4月-2023年3月26日）
公式サイト:  公式サイト
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『恋する☆オンガク』（こいするオンガク）は、基本放送時間は毎週日曜 12:00 - 13:00（放送開始から2016年3月までは毎週土曜7:00-8:00、最終回のみ12:00 - 13:30）に山口放送（KRY）ラジオで放送されていた音楽番組である。通称は「恋オン」。
メインパーソナリティ

大河原あゆみ（2012年4月7日-2013年10月）『大河原あゆみの恋する☆オンガク』として放送
徳田琴美（2013年11月-2019年3月）『徳田琴美の恋する☆オンガク』として放送
高松綾香（2019年4月-2023年3月26日）『高松綾香の恋する☆オンガク』として放送
概要

タイトルは担当アナに合わせている。
大河原と徳田の担当時期は、パーソナリティ自身が企画構成・原稿制作・ゲストのキャスティング・インタビュー・編集・選曲・音響まで1人で制作していた。
主なコーナー

番組終了時
KRY J-HITS COUNTDOWN
Billboard DATABASE
綾チョイス
高松がおススメをする1曲を掛けるコーナー。ただし月末のみ、深海魚について高松が熱く語る内容となる。
FANTASTIC TIME
FANTASTICS from EXILE TRIBEの木村慧人が出演し、高松とトークを行う。
Artist Voice
過去
プロフェッショナルに聞く「心の音楽」
様々な仕事にスポットを当てて、仕事の醍醐味やモットーをインタビューし、お勧めの1曲を教えてもらう。
青春ミュージック
学生たちと電話をつなぎ、恋愛相談や人生相談に乗ったり、今の流行をインタビューする。
神山敬次

神山 敬次（かみやま けいじ、1961年 - ）は、日本の建設・国土交通官僚。国土交通省国土交通政策研究所長、大臣官房総括監察官、国土交通大学校長等を歴任した。
退官後、2020年11月から西日本建設業保証(株)理事。
人物・経歴

埼玉県熊谷市生まれ。埼玉県立熊谷高等学校、東京大学法学部（公法コース）を経て、1985年建設省へ入省。
1985年　建設省入省。河川局・建設経済局勤務の後、人事院長期在外研究員制度によりロンドン大学LSE校都市地域計画修士コース留学(M.Sc.)。
都市局勤務を経て、北九州市企画課長等を歴任。その後、河川局、在イギリス日本国大使館一等書記官、道路局ITS推進室、地域振興整備公団を経て、国土交通省国土計画局に勤務。
2005年　在インド日本国大使館経済班 参事官。2008年　総務省情報流通行政局郵政行政部 信書便事業課長。
2010年　国土交通省東北地方整備局 総務部長。2012年　一般社団法人 海外建設協会 研究理事。
2014年　国土交通省都市局 総務課長。2015年　一般財団法人 住宅保証支援機構住宅保証研究所 所長。
2018年　国土交通省　国土交通政策研究所長。2019年　同省大臣官房 総括監察官。
2019年　同省国土交通大学校長。2020年　退官。西日本建設業保証株式会社　理事。2021年西日本建設業保証株式会社　常務取締役。
研究分野・主な関心領域

インド・ベトナムをはじめとするアジア新興国等の建設・不動産・都市開発の制度
海外の建設契約約款や裁判外紛争制度
建設分野での外国人材の活用について
住宅に関する瑕疵担保責任保険制度及びこれに類似する海外諸国の制度 　等
Natural Summer days

「Natural Summer days」（ナチュラル・サマー・デイズ）は、西田ひかるの通算6枚目のシングル。1989年7月5日発売。発売元はポニーキャニオン。
解説

表題曲は花王「ビオレ洗顔フォーム」のコマーシャルソングとして使用された。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
全編曲: 中村哲。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| 1. | 「Natural Summer days」 | 森雪之丞 | 馬飼野康二 | 4:25 |
| 2. | 「微妙な気持ち」 | 森本抄夜子 | 山口美央子 | 3:27 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 7:52 |
収録アルバム

『シルエット』
『VERY BEST OF HIKARU〜Theme Song, CF Song Collection〜』
『西田ひかる SINGLESコンプリート』
ムフタル・アルティンバエフ

ムフタル・カパシェヴィッチ・アルティンバエフ （Мухтар Капашевич Алтынбаев、1945年 - ）は、ソビエト連邦、カザフスタンの軍人。上級大将。国防相、カザフスタン防空軍司令官、カザフスタン共和国軍参謀長委員会議長（統合参謀本部議長）等を歴任。
経歴

カラガンダ市出身。1962年からカラガンダの炭鉱で働く。1965年～1966年、全ソ陸海空軍後援会のキネリ・チェルカッスク教育訓練航空センターの生徒パイロット。1966年～1969年、炭鉱夫。
経歴 > ソビエト連邦軍

1969年からソ連防空軍。1977年、アルマヴィル防空高等飛行士軍事学校を卒業し、1982年まで航空連隊の戦闘機パイロット、教育戦闘航空連隊のパイロット、先任飛行士、編隊長、飛行大隊長、飛行訓練担当副連隊長、防空戦闘航空連隊長を歴任。
1982年～1985年、G.K.ジューコフ名称防空軍事アカデミーの聴講生。卒業後、副師団長、師団長、防空軍団長。
経歴 > カザフスタン共和国軍

1992年5月～1993年11月 - 防空軍団長/国防次官
1993年11月～1994年9月 - 空軍司令官/国防次官
1994年9月～1996年10月 - 空軍司令官
1996年10月～1999年8月 - 国防相
2000年3月～2001年12月 - 防空軍司令官
2001年12月～2007年1月 - 国防相
2007年1月10日～2010年3月11日 - 参謀長委員会議長/国防第一次官（2009年6月17日から国防相代行）
パーソナル

カザフスタン人民英雄（ハルィク・カハルマヌィ。2006年5月6日）。「オタン」勲章を受章。ソ連から三等「ソ連軍における祖国への奉仕に対する」勲章を受章。ロシア連邦からは「友好」勲章（2004年）を受章。
妻帯、1児を有する。軍事飛行技師。歴史科学準博士。
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| 先代サート・トクパクバエフ | 国防相2001年 - 2007年 | 次代ダニヤル・アフメトフ |
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| 先代ブラート・ダルベコフ ru:Дарбеков, Булат Керимжанович | 参謀長委員会議長2007年 - 2010年 | 次代サケン・ジャスジャコフ |
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| 先代ダニヤル・アフメトフ | 国防相代行2009年 | 次代アディリベク・ジャクスィベコフ |
ミナミメダカ

ミナミメダカとカダヤシの違い
ミナミメダカ（南目高、学名：Oryzias latipes）は、ダツ目メダカ科メダカ属に分類される硬骨魚類の一種。淡水魚。体長 4センチメートル程度の小魚である。
名称

学名のうち、種小名の latipes（ラティペス）は、ラテン語でのlāti-「広い」とpēs「足」をあわせて「広い足」を意味する。属名 Oryzias（オリュジアス、オリジアス）のほうは、ラテン語で米を意味しイネの属名でもある Oryza に由来して種小名命名の60年後（1906年）に命名された。
生物的特徴

詳細は「メダカ」を参照
従来はキタノメダカと共にメダカ1種とされていたが、2012年にキタノメダカと分離された。学名は旧「メダカ」のものを本種が引継ぎ、キタノメダカは新設された。本種とキタノメダカは遺伝的には別種といってよいほど分化（英語版）がみられるが、生殖的隔離は観察できず、両者の分布境界にあたる丹後・但馬地方では雑種の存在が確認されている。この大きな遺伝的分化は少なくとも400〜500万年前には発生していたと推定されている。
本種は、アロザイム (Alloenzyme) 分析によれば生息している水域ごとに「東日本型」「東瀬戸内型」「西瀬戸内型」「山陰型」「北部九州型」「大隅型」「有明型」「薩摩型」「琉球型」の9種類の地域型に細分されるとの結果がでている。さらに、ミトコンドリアDNAの解析からは、これらの水域ごとの遺伝的に異なる個体群にはそれぞれ相互に異なる環境適応の構造が検出されている。
日本外来種のカダヤシとよく似ており、間違われることがある（■画像も参照のこと）。よく見掛けるカダヤシがミナミメダカと誤認されていることで、「メダカは今でも変わらず十分な数が生きている」「世間で言われているほどには減っていない」などという勘違いが、少なからず一般人の認識として散見されることは、種の保全の観点から危惧すべき問題点の一つである。
オスは背ビレが大きく、切れ込みが入っていて、尻ビレも平行四辺形のような形で大きく、メスは、背びれは小さくて、切れ込みがなく、尻ビレは三角形ような形で小さい。
飼育方法

水温の変化が苦手なので、直射日光がなく、冷暖房の影響が少ない場所明るい場所に水槽を置く。飼育匹数は1Lに対して一匹ほど。ドジョウや巻き貝、ヌマエビなどは一緒に飼えるが、金魚や亀などは一緒には飼えない。設置してメダカを入れた日は餌を与えず、7日目までは目安量の半分の餌を与える。1回の餌の量の目安は、5分で食べきる量。水槽には底砂、水草、フィルターなどを入れる。フィルターは、メダカが速い流れを嫌うので、流れが遅いものにする。
品種改良

いろいろな体型や色のメダカが作られていて、主な体型は、普通体型、ヒカリ体型、ダルマ体型、ヒカリダルマ体型があります。ヒカリ体型は、背と腹を区別する遺伝子が壊れていて、背びれが尻びれと同じ形をしていて、背中が腹側と同じように光っています。ダルマ体型は体長が短く、背が盛り上がっていて、泳ぎが苦手で水温などにも敏感で飼育が難しい。ヒカリダルマ体型はその両方の特徴を合わせ持っている。目は、普通の目、アルビノ、出目、パンダ、ブルーアイなどがある。アルビノはメラニンという色素がなく、血液の色が透けて赤く見える。出目は、字の通り両目が飛び出していて、目から口先までの長さも短い。パンダは虹彩に虹色素胞という光を反射する細胞がなく、黒く見える。ブルーアイは瞳孔が青い。虹色素胞が作る特徴には、ウロコが輝くラメ、背にすじ状の輝きが見られる体外光、虹色素胞か反射して体内に独特の光沢が見える体内光等がある。ヒレには、全てのヒレが長くのびるが形が様々で裂けたりもするヒレ長、元の形を保ったまま長くなるリアルロングフィン、ヒレに光沢があるヒレ光、背びれがないマルコなどがある。
保全状態

詳細は「メダカ#絶滅危惧と保護活動」を参照
絶滅危惧II類 (VU)（環境省レッドリスト）
環境省のレッドリストに絶滅危惧II類 (VU)（環境省レッドリスト）（絶滅の危険が増大している種）として記載されている。以前は「メダカ」1種の記載であったが、2013年2月の第4次レッドリストでは「メダカ南日本集団 (Oryzias latipes)」に分けて記載された。
関連文献

入口友香、中尾遼平、高田啓介、北川忠生「関東地方におけるミナミメダカ集団の在来マイトタイプの再検討」『魚類学雑誌』第64巻第1号、日本魚類学会、2017年4月25日、11-18頁。 CRID 1390001288036635648、doi:10.11369/jji.64-11。
今井萌美、須山知香、三宅崇、古屋康則「野生のミナミメダカOryzias latipesの摂餌生態」『岐阜大学教育学部研究報告. 自然科学』第41巻、岐阜大学教育学部、2017年、71-84頁。 CRID 1520009408873431424。
尾田正二「新種としてのキタノメダカへの異論」『環境毒性学会誌』第19巻第1号、日本環境毒性学会、2016年、9-17頁、doi:10.11403/jset.19.9。
なかお中尾遼平「日本の野生メダカの保全-個体群減少と遺伝的撹乱- 3. 日本の野生メダカ集団における遺伝的撹乱の現状」『日本水産学会誌』第83巻第2号、日本水産学会、2017年、235頁、doi:10.2331/suisan.WA2353-4。
中尾遼平、入口友香、北川忠生「日本の野生メダカにおける遺伝的撹乱の現状」『海洋と生物』第39巻第2号、生物研究社、2017年4月、126-130頁。 CRID 1523951030960992768。
北海道道701号登別港線

| 一般道道 |
| --- | --- |
    
北海道道701号登別港線
路線延長: 3.6 km
制定年: 1971年（昭和46年）
起点: 北海道登別市登別港町
終点: 北海道白老郡白老町虎杖浜 北海道登別市富浦町4丁目
接続する 主な道路 （記法）: 国道36号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
北海道道701号登別港線（ほっかいどうどう701ごう のぼりべつこうせん）は、北海道登別市と白老郡白老町を結ぶ一般道道（北海道道）である。
概要

国道36号から太平洋側に逸れ、再び国道36号に合流する一本道である。蘭法華トンネルなど登別市富浦町側の一部は国道36号旧道である。
当初は登別市登別港町 - 白老郡白老町虎杖浜であったが、富浦町まで延長認定された際に起点の変更が行われず、延長前と同じ登別市登別港町とされたため、認定上は終点が2箇所存在する。
蘭法華トンネルは2019年（平成31年）1月25日から点検および補修工事のため終日通行止めとなっていたが、約3年10か月後の2022年（令和4年）11月29日に通行止めが解除された。
概要 > 路線データ

起点：北海道登別市登別港町（登別港）
終点：北海道白老郡白老町虎杖浜、北海道登別市富浦町4丁目（国道36号交点）
路線延長：3.6 km
歴史

1971年（昭和46年）3月31日 路線認定。
1995年（平成7年）4月11日 路線延長認定。
路線状況 > 別名

登別海岸通
路線状況 > 道路施設

蘭法華トンネル（117m）
地理 > 通過する自治体

胆振総合振興局
登別市
白老郡白老町
地理 > 交差する道路

国道36号 - 虎杖浜（終点）
国道36号 - 富浦町4丁目（終点）
地理 > 沿線にある施設など

JR北海道 室蘭本線 富浦駅 - 富浦町1丁目
夏が終われば/ココロハコブ

「夏が終われば/ココロハコブ」（なつがおわれば/ココロハコブ）は、日本のバンド「TRIPLANE」の7枚目のシングルである。2008年7月16日発売。発売元はtearbridge records。
概要

前作から8ヶ月ぶりとなるシングル。
CDとCD+DVDの2形態にて発売。
DVDには「夏が終われば」のMVとライブ映像を収録。
収録曲 > CD

全作詞・作曲：江畑兵衛
夏が終われば(4:47)
編曲：笹路正徳
ココロハコブ〜TV Ver.〜(3:53)
編曲：笹路正徳・TRIPLANE
モノローグ〜アコースティックVer.〜(4:55)
編曲：笹路正徳
収録曲 > DVD

夏が終わればMV
夏が終わればライヴ映像
収録アルバム > 夏が終われば

オリジナル『君に咲くうた』（2009年2月4日）
収録アルバム > ココロハコブ

オリジナル『ココロ晴れたら』（2008年2月6日）
タイアップ

夏が終われば：TBS系『2時っチャオ!』エンディングテーマ/九州朝日放送「ドォーモ」エンディングテーマ
ココロハコブ〜TV Ver.〜：テレビ東京系『トミカヒーロー レスキューフォース』エンディングテーマ
モノローグ〜アコースティックVer.〜：ディノス「フジテレビフラワーネット」CMソング
千野葉子

千野 葉子（せんの ようこ、1986年11月24日 - ）は、日本の元女子バレーボール選手、アスレティックトレーナー。
来歴

香川県高松市出身。小学校4年生からバレーボールを始める。香川県立高松北高校では、同期の遠藤りつこらと共に春高バレー（1年時、県勢初のベスト4）・国体・インターハイに出場し、2006年世界ジュニア選手権を経験した。
2005年、JTマーヴェラスに入団。2009年5月、現役引退、同チームのマネージャーとなった。2013年5月、JTを退団。
その後、専門学校に通い柔道整復師とアスレティックトレーナーの資格（JATAC-ATC）を取得。
2017/18シーズンでは、1シーズントレーナーとしてJTに在籍した。
2018/19シーズンから、元JT監督の石原昭久が監督を務める群馬銀行グリーンウイングスのアシスタントトレーナーを務める。
2020年に早稲田大学人間科学部eスクールに入学。2023年に卒業している。
2021年、2020/21シーズン終了をもって群馬銀行グリーンウイングスを退団した。
2024年現在は、香川県高松市の整体院に勤務している。
所属チーム

栗林小
桜町中
香川県立高松北高等学校
JTマーヴェラス（2005-2009年）
祖国は我らのために

『祖国は我らのために（そこくはわれらのために）』は、アレクサンドル・アレクサンドロフ作曲、セルゲイ・ミハルコフ作詞の楽曲の、日本における通称であるが、正式にはそのような呼び方はされておらず、ロシア語にそれに相当する通称もない。ソビエト連邦・ソ連ロシア共和国および現在のロシア連邦の国歌である。
楽曲の調律自体は、1936年の『ボリシェヴィキ党歌』（アレクサンドル・アレクサンドロフ作曲、ヴァシーリイ・レーベヂェフ＝クマチ（英語版）作詞）を流用したもの。
詳細は以下を参照のこと。
ソビエト連邦の国歌 - 1944年から1991年のソビエト連邦の崩壊まで用いられた、ソ連およびソ連構成国家であるロシア共和国の国歌。なお、1977年に歌詞を変更している。
ロシア連邦国歌 - 2001年1月1日に定められた、ロシア連邦の国歌。ソビエト連邦国歌とほぼ同じメロディーに(最初の音、リズムが少しだけ変わっている)、同じ作詞者が新たに制作した歌詞を乗せたもの。
福田港

福田港(ふくだこう)は、日本にある港湾の名称。
福田港 (香川県) - 香川県小豆郡小豆島町福田にある港。
福田港 (広島県) - 広島県尾道市百島にある港。
ミュージックボックス

ミュージックボックス
オルゴールのこと。ミュージカルボックス。
MUSIC BOX - NHKテレビの「映像散歩」でかつて不定期に放送されていた番組。
ミュージックボックス - NHKラジオ第1放送の番組「ラジオほっとタイム」内の音楽リクエストコーナー。
ミュージックボックス  - 1989年に公開されたアメリカ映画。
MUSIC BOX - マライア・キャリーのアルバム。
アユ・ウタミ

アユ・ウタミ（Ayu Utami, 1968年11月21日 -）は、インドネシアの女流作家。処女作・代表作として「サマン」（1998年）が広く知られている。
人物・来歴

ジャワ島西部のボゴールに生まれ、ジャカルタで育った。インドネシア大学でロシア文学を学び、学士号を得た。大学在学中に新聞で評論活動を始める（なお1990年にはインドネシアの美人コンテストWajah Feminaで決勝出場者に選ばれている）。1994年にスハルトが3つの雑誌を発行禁止に付すと、これに抗議して独立ジャーナリスト同盟に入会し、その後匿名でスハルト政権の汚職を告発する本を出版するなどしている。
処女作「サマン」の出版はスハルト失脚の数週間前であったので、インドネシアの政治的・文化的変化を強く国民に印象づけ、芸術家や知識人の間で評判と物議を醸し、インドネシア文学に於ける新しい画期をなすものと見做された。2001年には続編も出版されている。
PPT

PPT
parts per trillion。一兆分のいくらかを表す単位。Parts-per表記#pptを参照。
parts per thousand。千分のいくらかを表す単位。‰。Parts-per表記およびパーミルを参照。
Pay Per Transaction。レンタルビデオの流通システムのひとつ。参考→レンタルビデオ
マイクロソフトのプレゼンテーションソフトのPowerPointで標準として用いられるファイル形式を示す拡張子 (*.ppt) 。
フランス領ポリネシアにあるパペーテ・タヒチ国際空港のIATA空港コード。
Pasir Panjang Terminal
Personal Productivity Tool
ミシガン・スタジアム

| ミシガン・スタジアム Michigan Stadium |
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  ja
施設情報
所在地:   アメリカ合衆国 1201 South Main Street Ann Arbor, Michigan 48109
起工:  1926年9月12日
開場:  1927年10月1日 (97年前) (1927-10-01)
所有者:  ミシガン大学
運用者:  ミシガン大学
グラウンド:  人工芝（FieldTurf）
建設費:  95万ドル
設計者:  Bernard Green
総合建設者:  James Leck Company
使用チーム、大会
 NCAA / ミシガン・ウルヴァリンズ（1927年 - 現在）
収容人員
 72,000 (1927) 85,752 (1928–1948) 97,239 (1949–1954) 101,001 (1955–1972) 101,701 (1973–1991) 102,501 (1992–1997) 107,501 (1998–2007) 106,201 (2008–2009) 109,901 (2010–2015) 107,601 (2015–present)
 (最多:115,109 (2013年9月7日、対ノートルダム大学))
ミシガン・スタジアム（Michigan Stadium）は、アメリカ合衆国ミシガン州アナーバーにあるアメリカンフットボールスタジアム。ミシガン大学のチームであるミシガン・ウルヴァリンズの本拠地で、愛称はザ・ビッグ・ハウス（the Big House）。フェリー・フィールドに代わる新本拠地として1927年、95万ドルをかけて建設された。
現在の収容人数は107,601人と発表されている。試合開催時になると楽団やスタッフらを含め111,000人を上回る動員を記録することもあり。観客動員のスタジアム記録である2013年9月7日のノートルダム大学戦で記録した115,109人はNCAAカレッジフットボール史上二番目の記録でもある。尚、最多記録は2016年9月10日にブリストル・モーター・スピードウェイで行われたテネシー大学対バージニア工科大学のゲームで、観客動員数は156,990人だった。また2006年11月4日には200試合連続観客動員10万人以上を達成した。
2014年8月14日に行われた インターナショナル・チャンピオンズ・カップのマンチェスターU.対レアル・マドリードの一戦で記録した観客動員数109,318人は、全米で行われたサッカーの試合における最多観客動員の記録となっている。
アメリカ合衆国最大の収容人員を誇るスタジアムであり、アジアを除いた西洋最大のスタジアムである。他の競技場を含めても世界34位に相当する。また、当スタジアムの収容人数はアナーバー市の人口にも匹敵する。
カレッジフットボール以外に、ミシガン大学の卒業式の会場としても使用される。
歴史

ミシガン・スタジアムは土地を掘り下げた場所に建設されたため、地上から見ても上20段ほどのスタンドしか見えず、その巨大な全体像をつかむことはできない。スタジアムは最初は72,000人収容だったが、ミシガン大学アスレチック・ディレクターのフィールディング・ヨーストが建設に鋼鉄の基礎を用いたことで、客席の大規模な増設も可能になっていた。スタジアム完成当時、座席は全て木製だったが、1949年にアスレチック・ディレクターのフリッツ・クライスラーが金属製のものへ改装した。
ミシガン大学のラジオアナウンサーを37年間務めたボブ・ウーファーはミシガン・スタジアムを「ヨーストが掘り、クライスラーが建て、キャナムがカーペットを敷き、綿を収穫する季節になると毎週土曜日にシェンベクラーが満杯にするくぼみ」と表現した。シェンベクラーがウルヴァリンズのヘッドコーチに就いて7シーズン目となった1975年から、毎試合100,000人を越える観客がミシガン・スタジアムへ観戦に訪れるようになった。2006年11月4日のボールステイト・カージナルス（ボールステイト大学）戦で、200試合連続で観客動員100,000人以上を記録した。
伝統的に、観客数を発表する際に場内アナウンスは「アメリカ合衆国の中でどこよりも多くの人がフットボールを観戦している場所にいること」に対して感謝の意を述べる。1996年にニーランド・スタジアム（テネシー州ノックスビル）が収容人数でミシガン・スタジアムを上回ったとき、このアナウンスはされなくなったが、2年後に座席を増設するとこのアナウンスも復活した。これだけ大きなスタジアムであっても、場内は比較的静かであるといわれている。
1927年から1968年まで、フィールドは天然芝だった。1969年に人工芝（TartanTurf ）に張り替えられたが、選手の関節に悪い影響を及ぼすために1991年に天然芝に戻された。しかしこちらも芝の根付きが悪いという問題をはらんでいた。このため2003年、より天然芝に近いタイプの人工芝（FieldTurf ）が導入された。
ミシガン大学は2006年11月17日、スタジアムの改修・拡張工事を承認した。座席の交換、座席間隔の拡張、通路の拡張と手すりの設置、83のラグジュアリー・ボックスの設置、記者席の増設などが計画されている。この計画で、収容人数は108,000人を越えるとみられる。この計画には学生・卒業生・ファンなどの一部から根強い反対の声も挙がっていた。
2010年12月11日にはミシガン州立大学とのアイスホッケー試合で史上最多の11万3411名を動員した。それまでの記録は同年5月にドイツで行われた世界選手権開幕戦の7万7803名だった。しかしその後の集計で104,173人と判定された。
2014年1月1日には前年にロックアウトの影響で開催延期となったNHLウィンター・クラシックが行われ、105,491人を動員。同年8月2日に行われたギネス国際チャンピオンズ杯のマンチェスター・U対R・マドリード戦では、直前に天然芝を敷いて試合を行い、アメリカサッカー史上最多の109,318人が観戦された。それまでの記録は1984年のロサンゼルスオリンピックサッカー決勝（ フランス対 ブラジル、ローズボウル）の101,799人であった。
画像

スタジアムに雪が積もった様子
ミシガン大学の卒業式
衛星写真
国鉄タサ3400形貨車

| 国鉄タサ3400形貨車> 基本情報 |
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車種:  タンク車
運用者:  日本国有鉄道
所有者:  東洋レーヨン→三井物産
製造所:  三菱重工業
製造年:  1951年（昭和26年）
製造数:  10両
消滅:  1973年（昭和48年）
常備駅:  名古屋港駅 → 前川駅、汐見町駅
主要諸元
車体色:  黒
専用種別:  石炭酸
化成品分類番号:  制定前に形式消滅
軌間:  1,067 mm
全長:  9,150 mm
タンク材質:  普通鋼（一般構造用圧延鋼材）
荷重:  20 t
実容積:  19.4 m3
自重:  19.5 t
換算両数 積車:  4.0
換算両数 空車:  2.0
台車:  TR41
車輪径:  860 mm
軸距:  1,650 mm
台車中心間距離:  5,250 mm
最高速度:  75 km/h
テンプレートを表示
国鉄タサ3400形貨車（こくてつタサ3400がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した私有貨車（タンク車）である。
タサ3400形

本形式は、石炭酸専用の20t積タンク車として1951年（昭和26年）12月10日から同年12月22日にかけて10両（タキ3400 - タキ3409）が三菱重工業の1社のみで製作された。
本形式の他に石炭酸を専用種別とする形式には、タキ3900形（66両）、タキ20500形（21両）の2形式が存在した。
落成時の所有者は、東洋レーヨンの1社のみでありその常備駅は、東海道本線貨物支線の名古屋港駅であった。
1961年（昭和36年）12月1日に全車10両が三井物産へ名義変更された。
塗色は黒色、全長は9,150mm、軸距は5,250mm、実容積は19.4m3、自重は19.5t、換算両数は積車4.0、空車2.0、台車はベッテンドルフ式のTR41である。
1973年（昭和48年）11月28日に最後まで在籍した1両（タサ3409）が廃車となり形式消滅した
御輔長道

|  凡例御輔長道 |
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時代:  平安時代前期
生誕:  延暦18年（799年）
死没:  貞観2年9月26日（860年10月14日）
別名:  永道
官位:  従五位下・勘解由次官
主君:  仁明天皇→文徳天皇→清和天皇
氏族:  安倍宿禰→御輔朝臣
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御輔 長道（みふ の ながみち）は、平安時代前期の貴族・明法家。名は永道とも記される。姓は安倍宿禰のち御輔朝臣。官位は従五位下・勘解由次官。
経歴

御輔氏（御輔朝臣）は安倍氏の一族。承和6年（839年）安倍真雄らが安倍宿禰から新たに御輔朝臣姓を与えられた際、長道も同時に改姓したと考えられる。
長道は左京出身。当初明経生となるがのちに律令を学び、別勅生と称して得業生と同様に朝廷から衣食が支給された。のちに奉試（明法試）に及第し、仁明朝の承和7年（840年）明法博士となり、以降卒去するまで約20年の長きに亘りこれを務めた。承和13年（846年）善愷訴訟事件に際しては、法隆寺の僧侶・善愷の訴状を受理した弁官の罪状について意見を求められ、右大判事・讃岐永直らと共に公罪とする断文を提出している。
文徳朝の仁寿3年（853年）外従五位下に昇叙されると、のち斉衡2年（855年）大判事、天安2年（858年）勘解由次官を兼帯した。同年11月清和天皇の即位に伴う叙位により、内位の従五位下に至っている。
貞観2年（860年）9月26日卒去。享年62。最終官位は勘解由次官従五位下兼行明法博士。
官歴

『六国史』による。
承和6年（839年） 7月25日：安倍宿禰から御輔朝臣に改姓
承和7年（840年） 日付不詳：明法博士
時期不詳：正六位上
仁寿3年（853年） 正月7日：外従五位下
斉衡2年（855年） 2月15日：大判事
天安2年（858年） 2月5日：兼勘解由次官。11月7日：従五位下（内位）
貞観2年（860年） 9月26日：卒去（勘解由次官従五位下兼行明法博士）
神田神社 (東白川村)

| 神田神社 |
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所在地:  岐阜県加茂郡東白川村神土604
位置:  北緯35度38分37秒 東経137度19分25秒﻿ / ﻿北緯35.64361度 東経137.32361度﻿ / 35.64361; 137.32361
社格等:  式内社（小）・旧郷社・金幣社
創建:  養老2年
別名:  白山妙大権現（白山妙理権現）
例祭:  9月下旬
テンプレートを表示
神田神社（かんだじんじゃ）は、岐阜県加茂郡東白川村神土（かんど）にある神社。美濃国賀茂郡式内社の神田神社であるとされる。
毎年9月下旬の神田神社例大祭は、祭事のほか、獅子舞、御神酒の振る舞いなどが行われる。かつては山車の引き回しが行われていたが、1950年代に過疎化によって中止された。2008年（平成20年）に新たに山車が製作され、引き回しが復活した。
概略

元正天皇の養老2年（718年）創建という。延喜式神名帳では神田を「カムダ」と呼んでいたという。
平安時代中期以後は衰退したが、嘉慶2年（1388年）に再興修復され、神仏習合により白山妙大権現と改称する。
室町時代に再び衰退したが、永禄元年（1558年）に再興された。享保2年（1717年）に建物を再建している。
明治元年（1868年）、この地域は苗木藩により廃仏毀釈が徹底的に行なわれ、白山妙大権現は神田神社に改称する。
明治3年（1870年）、神祇局により式内社の神田神社であるとされ、明治4年（1871年）に苗木県の郷社、明治6年（1873年）には岐阜県の郷社となる。
祭神 > 主神

伊邪那岐命
伊邪那美命
大国主命
少彦名命
速玉男命
祭神 > 合祀

猿田比古命
大山祇命
水分命
天照皇大神
菊理比女命
大雀命
火産霊命
誉田別命（八幡神）
須佐之男命
所在地

岐阜県加茂郡東白川村神土604
交通機関

濃飛バス白川線「東白川村役場前」バス停下車。
高山本線白川口駅より大明神行き
JRI

JRI
かに道楽　(JRI株式会社かに道楽)
日本総合研究所 (株式会社) (Japan Research Institute) - 三井住友フィナンシャルグループの企業。
日本総合研究所 (財団法人) (Japan Research Institute) - 東京都港区の法人。
ジャパン・リスキリング・イニシアチブ
ミラ・マンゴールド

ミルドレッド・ミラ・マンゴールド（Mildred "Mila" Mangold、1907年11月14日 - 2022年7月2日）は、ベッシー・ヘンドリックスに次ぎアメリカ国内2番目の高齢者だった長寿の女性。
来歴

1907年11月14日生まれ。11歳のころにあった1918年のスペインかぜの流行と、第一次世界大戦から生還した兵士の記憶を覚えている。南カリフォルニアで夫のウォルター・S・マンゴールドと出会う。当時彼は公衆衛生で働いており、世界恐慌の頃に住んでいたロサンゼルスでは保健局で秘書として働いていた。1940年代になると二人はカリフォルニア州バークレーに移り、そこでウォルターはバークレー校の教授になった。95歳まで運転を続けており、100歳になるまでは、隣人にマーマレードを作るために木からオレンジを集めていた。
2021年2月12日、ルーシー・ミリジアンが死去したことによりカリフォルニア州の最高齢者となった。
2022年7月2日、114歳230日で死去した。
ミシガン・J・フロッグ

ミシガン・J・フロッグ（Michigan J. Frog）は、ワーナー・ブラザースのメリー・メロディーズのキャラクター。1955年12月31日に公開された短編映画「魅惑の蛙」（マイケル・マルチーズ脚本、チャック・ジョーンズ監督）でスクリーンデビュー。
歴史

このキャラクターの名前のモデルは、恐らく「en:Ol' Rip the Horned Toad」に関係している可能性がある。
1960年に放送されたバッグス・バニー・ショーでは、「エンリコ」という名前で登場した。
1997年に公開された短編「宝の箱でお払い箱」でもカメオ出演した（原語流用）。
新 ルーニー・テューンズでは、「ロボット撃退法」にカメオ出演。ミシガンの声優はジェフ・バーグマンが務めた。
1988年に公開されたロジャー・ラビットでは、ミシガンに似たカエルが登場している。
ミシガンはティーン・タイタンズGO!のエピソード「Warner Bros. 100th Anniversary」でも登場。声優はフレッド・タタショアが務めた。
1995年、チャック・ジョーンズは「Another Froggy Frog」を製作し、ミシガンを再演させた。このとき、ジェフ・マッカーシーがミシガンの声を担当した。
1995年から2005年まではThe WBのマスコットとして活躍。このとき、ジェフ・マッカーシーが再演している。Kids' WBにも登場したことがある。