stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Raizo.W
楽曲提供（主にRaizo.W名義のもの） > 映画・テレビ

famille〜フランスパンと私〜
主題歌「SWEAR～不器用な愛と言葉～」（作曲/別名義）
キッズ劇場ピース（テレビ神奈川）
オープニング「おはようピース」（作詞・作曲）歌：宮本佳那子
エンディング「ここにいるよ」（作詞・作曲）歌：宮本佳那子
オープニング「ぐっ・もー！」（作詞・作曲）歌：宮島咲良
スーパー戦隊シリーズ
特命戦隊ゴーバスターズ
「ジュマペルエンター」（作曲）歌：エンター（CV：陣内将）
「マピュース　レクイエム」（作詞・作曲）歌：エンター＆エスケイプ（CV：陣内将&水崎綾女）
「動物戦隊ゴーバスターズ」（作曲）歌：山形ユキオ
獣電戦隊キョウリュウジャー
「闘え!キョウリュウジャー」（作曲）歌：谷本貴義
烈車戦隊トッキュウジャー
「シュッシュッポッポ! トッキュウジャー」（作詞・作曲）歌：串田アキラ
「Darkness〜闇の勇者〜」（作曲）歌：ネロ男爵（CV：福山潤）
宇宙戦隊キュウレンジャー
「ブラボー!イエロー!」（作詞・作曲）歌：カジキイエロー/スパーダ（CV：榊原徹士）
快盗戦隊ルパンレンジャーVS警察戦隊パトレンジャー
「哀愁のコレクション」（作詞・作曲）歌：大西洋平）
ナンバーワン戦隊ゴジュウジャー
「パーリーピーポー音頭」（作詞・作曲・編曲）歌：ゴジュウイーグル/猛原禽次郎（CV:松本仁）
新テニスの王子様
「比嘉チャンプルー」（作曲）歌：比嘉オールスターズ
アリス・ギア・アイギス
「愛じゃなくちゃ」（作詞・作曲・編曲）歌：下落合桃歌（CV：谷口夢奈）
SHIRANAMI5
「iroha」（作詞・作曲）歌：YAMATO（CV:矢口恭平）
MIX MEISEI STORY 2nd SEASON 〜二度目の夏、空の向こうへ〜
「今この瞬間を」（作曲）歌：Little Glee Monster
楽曲提供（主にRaizo.W名義のもの） > 歌手

江頭ひなた
「明日へヤッホー！」（作曲）
「アリオ体操」（作詞・作曲）
アリオ札幌CMソング
emie
「ナナイロの恋」（作曲）
「まんまるビーズ」（作曲）
「ソライロリボン」（作詞・作曲※作詞は共作）
「ねぇ」（作曲）
「あの日のタンポポ」（作曲）
高橋広樹
「NOCTURNE」（作曲）
花見桜こうき
「浪花咲き」（作詞・作曲・編曲）
BIG SPEAR(浜田ブリトニーと兵庫リアーナのユニット）
「夢夢☆REAL」（作曲/別名義）
「アマカラ人生」（作曲/別名義）
兵庫ゆかり
「Shining Road」（作曲）
フレンチ・キス
「あまのじゃく」（作曲）
BOSO娘
「絶対↑アンビシャス」（作詞）
Maria
「and GO！」（作詞・作曲）
「テッペン☆GIRL」（作詞・作曲）
宮本佳那子
「おはようピース」（作詞・作曲）
「ここにいるよ」（作詞・作曲）
「素顔のままで」（作曲）
「Special day」（作曲）
「たんぽぽ」（作曲）
「ビタミンLOVE」（作曲）
ラストアイドル
「窓辺で歌いたい」（作曲・編曲/編曲は共作）
Little Glee Monster
「今この瞬間を」（作曲）
楽曲提供（主にRaizo.W名義のもの） > ゲーム

スーパードラゴンボールヒーローズ（谷本貴義&五條真由美&YOFFY（Dragon Soul））
「スーパードラゴンボールヒーローズ　ビッグバンミッション　テーマソング」（作曲）
ドラゴンボールフュージョンズ（谷本貴義&うちやえゆか ）
テーマソング「マキシフュージョン」（作詞・作曲・編曲/※編曲は共作）
エッセイ・コラム

BBCワールドワイドジャパン「loveearth.com」- ドローイングとエッセイの連載（2008年 - 2009年）
Yahoo!「Yahoo!JAPANアースプロジェクト」- ドローイングとエッセイの連載（2009年）
WEB情報誌「ecolusso」-「突撃レポーター Raizo.Wがいく」連載（2009年 - 2013年）
WEB情報誌「ecolusso」-「CINETHOLOGY（シネソロジー）」連載（2013年 - 2016年）
愛媛県道259号信里伊予平野停車場線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
愛媛県道259号 信里伊予平野停車場線 一般県道 信里伊予平野停車場線
起点: 西予市宇和町信里【北緯33度26分9.9秒 東経132度31分2.7秒﻿ / ﻿北緯33.436083度 東経132.517417度﻿ / 33.436083; 132.517417﻿ (県道259号起点)】
終点: 大洲市平野町野田【北緯33度29分45.5秒 東経132度31分5.6秒﻿ / ﻿北緯33.495972度 東経132.518222度﻿ / 33.495972; 132.518222﻿ (県道259号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道56号     愛媛県道235号野佐来八幡浜線 国道197号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
愛媛県道259号信里伊予平野停車場線 （えひめけんどう259ごう のぶさといよひらのていしゃばせん）は、愛媛県西予市から大洲市に至る一般県道である。
概要

西予市宇和町信里から大洲市平野町野田に至る。
概要 > 路線データ

起点：西予市宇和町信里（国道56号交点）
終点：大洲市平野町野田（JR四国予讃線 伊予平野駅前）
未開通区間：西予市宇和町久保 - 大洲市北裏
路線状況 > 重複区間

国道197号（大洲市平野町野田）
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

野田橋（滝の宮川、大洲市）
坂田橋（野田本川、大洲市、国道197号重複区間内）
平野橋（野田本川、大洲市）
地理 > 通過する自治体

愛媛県
西予市 - 大洲市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 市町村名 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- | --- |
| 国道56号 | 西予市 | 宇和町信里 | 起点 |
| 愛媛県道235号野佐来八幡浜線 | 大洲市 | 北裏 |  |
| 国道197号 重複区間起点 | 大洲市 | 平野町野田 |  |
| 国道197号 重複区間終点 | 大洲市 | 平野町野田 |  |
地理 > 沿線

大洲総合運動公園
大洲平野郵便局
JR四国予讃線 伊予平野駅
ぱしふぃっくびいなす

| ぱしふぃっくびいなす |
| --- | --- |
 能代港にて（2017年）
基本情報
船種:  クルーズ客船
船籍:   日本
所有者:  新日本海フェリー
運用者:  日本クルーズ客船
建造所:  石川島播磨重工業東京第一工場（3095）
母港:  大阪港
姉妹船:  おりえんとびいなす
船級:  NK, JG
信号符字:  JPEI
IMO番号:  9160011
MMSI番号:  431281000
改名:  EASTERN VENUS（2024-）
経歴
起工:  1997年5月16日
進水:  1997年9月29日
竣工:  1998年3月30日
就航:  1998年4月12日
運航終了:  2023年1月4日（日本クルーズ客船）
要目
トン数:  7,955トン
総トン数:  26,518トン
載貨重量:  4,202トン
全長:  183.4 m
垂線間長:  160.0 m
全幅:  25.0 m
喫水:  6.5 m
デッキ数:  12層
機関方式:  ディーゼル
主機関:  ディーゼルユナイテッド 12PC2-6V 2基
推進器:  2軸
最大出力:  13,636 kW
定格出力:  12,386 kW
最大速力:  21.9ノット
航海速力:  20.8ノット
航続距離:  7,000海里
旅客定員:  720名
乗組員:  204名
フィンスタビライザー装備
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ぱしふぃっくびいなす (Pacific Venus) は、日本クルーズ客船が運航していたクルーズ客船。
概要

「おりえんとびいなす」の準同型船として1998年に就航した日本籍で2番目に大きなクルーズ客船であった。「ニューゆうとぴあ」の代替船として1995年より建造計画に着手し、研修船やチャーター船の需要の減少を受け、レジャークルーズに重点を置いた構造で、内装は「エコロジー&ヒューマニズム」をコンセプトとして設計されていた。船名は一般公募で決定された。
中短距離のクルーズを中心に運行されたが、世界一周やオセアニアクルーズなどのロングクルーズも行っていた。
2006年1月にはキッズルームをビューティサロン室「びいなすサロン」に転用、6階にスモーキングコーナーを設置するリニューアルを実施した。
2008年12月にはスポーツジム「ジムナジウム」の拡張や展望浴室へのスチームサウナ設置、家具のリニューアル等の改装を実施。
2020年3月より、新型コロナウイルスの感染拡大により運行を休止した。1年以上の休止を挟んで2021年夏より運行再開となったが、わずか計8コース（19泊分）の催行に留まり、再び2021年8月から運航を休止した。2022年3月より定員を削減して感染対策を徹底して運行を再開したが、その後も新型コロナウイルス禍の影響で乗客が半分以下に落ち込み収益が悪化。乗員のコロナ感染や、寄港先の自治体の要請で8-9月のクルーズが中止になるなどした。
2022年12月27日の神戸発「びいなすニューイヤークルーズ」をもって客船事業を終了することが発表された。神戸を出港して石垣島・沖縄本島・奄美大島を巡るツアーであった。麻倉未稀のスペシャルステージも開催された。1月4日に神戸港第4桟橋に戻り、日本での運行を終えた。この最後の9日間のツアーの代金は、495,000円から2,111,000円であった。
最後のクルーズののちに、兵庫県相生市のJMUアムテック（旧石川島播磨重工業）のドックに入渠して船体リフレッシュ＆メンテンナンスが行われた。
EASTERN VENUS

2023年12月、韓国のドゥウォン商船に売却されパナマ船籍の「EASTERN VENUS」と改名され中国での改修工事を受けるためにJMUアムテックを離れた。東海港を拠点とした日本海沿岸や東南アジア方面への運航や、台湾を拠点とした沖縄方面への運航を検討している。2024年12月24日から就航し、デビュークルーズは釜山港発着で12月25日に佐世保港・12月26日に鹿児島港に寄港した。
設備

階段室は前後2か所にあり、それとは別にロビーには5-6-7階を繋ぐらせん階段が配置された。エレベーターは前方に3基、後方に1基が設置された。
トップラウンジ「サテライト」 - 宇宙をイメージしたデザインとした。船体中の煙突の前方に位置し、スポーツジムの上に位置していた。
ゲームコーナー
サンデッキ
オブザベーションラウンジ「グラン・シャリオ」 - 空をイメージしたデザインとした。船の先端部に位置し、後方にバーカウンターが設置され、前方には白いピアノが置かれていた。
びいなすサロン（エステティック・ネイルサロン・ボディセラピー）
プール&ジャグジー
プールサイドデッキ
プールサイドバー
展望浴場
スチームサウナ
ジムナジウム
スポーツデッキ
スポーツデッキバー
スモーキングルーム（10階利用者専用）
コンファレンスルームA
カラオケルーム（2室）
カードルーム
茶室「楽水亭」
テンダーボート「きゅうぴっと3」「きゅうぴっと4」
メインホール「テアトロ・ピアッツァ」 - 9階まで吹き抜け
エントランス
メインダイニングルーム「プリマベーラ」 - 要所要所に花をあしらい春をイメージした内装とした。
メインラウンジ「ル・パシフィーク」 - 海をイメージしたデザインとした。
ピアノサロン「アルカンシェル」 - 様々な色彩の組み合わせで若々しいイメージの内装とした。
プロムナード
ダイニングサロン「グラン・シエクル」（スイートルーム以上船客専用） - クラシックな雰囲気で格調高く落ち着いた内装とした。
オープンバー「ウィンド・オブ・メコン」
ロゴショップ「ハミングバード」
ライティングルーム - 英国調の内装とした。
パソコンルーム
シアター - 5階まで吹き抜け
コンファレンスルームB
レセプションルーム - 障子と格子による和風の内装とした。
スモーキングルーム
大型ランドリー
エントランスロビー - 7階まで吹き抜け
フロント
オーガナイザーインフォメーション
オーガナイザーオフィス
オーガナイザーサロン
医務室
美容室
理容室
病室
客室

客室はスタンダードルームを除き全室が海に面したツインルーム。
ロイヤルスイートルーム - 65m2（10階 4室）
ロイヤルスイートA
「アルカイック」 - 日本的なインテリアを施した。
「モダン」 - 金色の応接セットやガラス張りの寝室を施した。
ロイヤルスイートB
「エレガント」 - アイボリーとピンクを基調色とした。
「ノーブル」 - 中世ヨーロッパ調のインテリアを施した。
スイートルーム - 35m2（10階 16室）
デラックスルーム - 23.5m2（9階 通常18室・バリアフリー2室）
ステートルーム - 15.3m2
9階「ステートE」：6室
8階「ステートF」：34室
6階「ステートG」82室・「ステートH」8室
5階「ステートH」20室・「ステートJ」14室
E・F・Gは角窓、H・Jは丸窓、F・G・H・Jは3人利用可。
スタンダードルーム （5階・6階内側合計16室 2018年時点では販売なし）
その他

1999年8月31日、ZARDが600人を招待して初の単独ライブを行った。ライブアルバム『ZARD Cruising & Live 〜限定盤ライヴCD〜』に収録されている。
2009年7月22日、読売旅行のチャーターによる皆既日食観測クルーズ（北硫黄島付近）の模様が生放送も含め、NHKで放送された。
2016年10月13日 - 16日、毎日放送開局65周年を記念し同局のチャーターで「MBSプロデュース 豪華客船 神戸発着3泊4日の旅『ドリームズ・カム・クルーズ』」を実施。神戸港発着で門司港・屋久島を経由するルートで船上では同局制作のテレビ番組（『ちちんぷいぷい』『せやねん!』）・ラジオ番組（『こんちわコンちゃんお昼ですょ!』『ヤマヒロのぴかいちラジオ』）向けの生中継や、テレビ・ラジオのレギュラー番組（『プレバト!!』『こんちわコンちゃんお昼ですょ!』）からの派生企画などのイベントを連日実施した。
2017年7月13日、サンエックスのキャラクターリラックマとのコラボグッズの発売がリラックマごゆるりブログで発表された。コラボグッズは船内ショップのみの限定販売であった。また、翌年の2018年9月13日にはコラボグッズ第二弾の発売が発表された。
2019年1月6日 - 7日、バンダイナムコエンターテインメントのバケーション事業企画第1弾としてJTBとのチャーターで「アイドルマスター シンデレラガールズ スターライトクルーズ」を実施。横浜港発着でシンデレラガールズの出演声優から藍原ことみ・五十嵐裕美・松嵜麗・青木瑠璃子・佐藤亜美菜・山本希望、音楽スタッフから中川浩二・柏谷智浩・JUNGO・トリ音（櫻井えり子）が出演し船内でトークミニライブなどの音楽イベントを実施した。
2022年9月10日 - 11日、Yostar主催・JTBチャーターで「アズールレーン 5thアニバーサリークルーズ」を実施。横浜港発着で出演声優から下田麻美・中村繪里子・加隈亜衣・中原麻衣・山根希美・堀籠沙耶、トークイベント司会としてマフィア梶田・高塚智人、Yostarスタッフから李衡達社長・三輪木大マーケティングディレクター・小田島愛広報、コスプレイヤーゲストとして楪くれは・尊みを感じて桜井が出演しYoutube番組「#アズレン5周年 記念生放送 -豪華客船から祝福を-」の公開生配信を始めとしたトークイベントやテレビアニメシリーズの上映会などを実施。
ギャラリー

神戸港・神戸ポートターミナルにて
船首（横浜港・大さん橋）
テンダーボート（神戸PT）
船尾（神戸PT）
ファンネルマーク
夜間（神戸港・中突堤）
右舷（下関港・本港第一突堤）
釜山港に停泊
釜山港に停泊
佐世保港入港中
佐世保港入港中
神戸港出港時
杉本理子

杉本 理子（すぎもと なおこ、生年月日非公表）は日本の音響監督、吹替演出家である。元ACクリエイト所属。現フリーランス。
経歴・人物

主に外画作品の吹替演出を手掛けている。
主な参加作品 > 映画 > 劇場公開版

オリエント急行殺人事件
ミス・ペレグリンと奇妙なこどもたち
LIFE!/ライフ
犬ヶ島
グレイテスト・ショーマン
主な参加作品 > 映画 > ソフト版・オンデマンド配信版

パイレーツ・オブ・カリビアン/デッドマンズ・チェスト ※製作担当
バチェラー・パーティ2/最後の貞操ウォーズ
ヒットマンズ・レクイエム
ドクター・ドリトル4
ウォッチメン ※特典映像のみ
恋とニュースのつくり方
アンナ・カレーニナ
シスターズ
博士と彼女のセオリー
きっと、星のせいじゃない。
パーフェクト・ガイ
母が教えてくれたこと
ベルヒカ
7年間
クリニカル
グースバンプス モンスターと秘密の書
コンカッション
サラブレッド
神の日曜日
クリスマス・クロニクル
さようなら、コダクローム
シングルマン
ステップ・シスターズ
ノクターナル・アニマルズ
バード・ボックス
ファミリー・ブラッド
ある女流作家の罪と罰
グースバンプス 呪われたハロウィーン
パドルトン
令嬢ジョンキエール －愛と復讐の果てに－
ピリオド -羽ばたく女性たち-
恋の予感?! ～ホテルリノベ奮闘記～
クリスマスが教えてくれたこと
ブレイクスルー 奇跡の生還
フォトグラフ
ブレイクスルー 奇跡の生還
クリスマス・クロニクル PART2
コーダ あいのうた
リディーミング・ラブ 〜あがないの愛〜
ロイヤル・トリートメント
NOPE/ノープ
SHE SAID/シー・セッド その名を暴け
バーバリアン
アステロイド・シティ
17歳の瞳に映る世界
チャンピオンズ
失恋セラピー
ジャスト・ア・メリークリスマス
ツーリスト・ガイド・トゥ・ラブ ～恋のツアーガイド～
チャレンジャーズ
ホールドオーバーズ 置いてけぼりのホリディ
Back to Black エイミーのすべて
ヴェンジェンス/復讐
主な参加作品 > ドラマ

ビクトリアス（2012年 - 2014年）
ガール・ミーツ・ワールド（2014年 - 2017年）
超能力ファミリー サンダーマン（2014年 - 2015年）
バッド・ブラッド: 憎しみのマフィア（2018年 - 2019年）
ゲームシェイカーズ
スペシャル 理想の人生
ミルドレッドの魔女学校 ※NHK版
アウターバンクス
愛しのホロ
レギオン（2014年 - 2019年）
エラのニューライフ
最愛の敵〜王たる宿命〜
マーダーズ・イン・ビルディング（2022年 - ）
ブラッドハウンド
人間レッスン
ムービング
主な参加作品 > アニメ

ハービー・ガールズ・フォーエバー!（2019年）
スーパーキティ（2023年）
ユニコーン・アカデミー（2023年）
主な参加作品 > その他

Audible版「X-ファイル: 未解決事件」「X-ファイル: 奪われた命」（2019年）
アイアン・シェフ: レジェンドへの道（2022年）
jeen-yuhs: カニエ・ウェスト 3部作（2023年）
Mr.マクマホン: 悪のオーナー（2024年）
繪島潟灘右エ門

繪島潟 灘右エ門（えしまがた なだえもん、生年不明 - 1781年10月4日〈天明元年8月17日〉）は、江戸時代の元力士。所属部屋は不明。
本名は井内とのみ伝わる。身長206cm，体重180kgと巨漢だった。出身地は現在の徳島県阿波市(旧・阿波国阿波郡)。
最高位は東大関。
初め大坂相撲で堂ノ海浪右衛門と名乗り、1777年7月場所に西関脇で登場した。同年8月の京都相撲でも西前頭上段筆頭に出た。
1778年3月初土俵（大関。但し全休していることや江戸時代にしては並外れた体格だったことから、看板大関としての出場だった可能性が高い）。翌1778年11月前頭筆頭に落ちて相撲を取るも、2勝7敗1休と散々な成績しか残せず、1779年以降は二段目生活だった。二段目でも通算2勝（13敗。但し記録が散佚しているので、詳細なことは不明）しか挙げることが出来なかった。その後江戸相撲を脱退して大坂相撲へと移るが、大坂相撲の1781年7月場所を限りに、同年8月17日現役のまま死去。生年は不明だが、初土俵から推算すると10代後半～20代の短い生涯だった。
場所別成績（江戸）

番付在位場所数：6場所
通算成績：4勝20敗11休
幕内在位：2場所（うち1場所は看板大関〈全休〉としての登場）
幕内成績：2勝7敗11休
|  | 春場所 | 冬場所 |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1778年 | 東大関 0–0–10  | 東前頭筆頭 2–7–1  |  |  |  |  |
| 1779年 | 東幕下4枚目 0–0  | 東幕下7枚目 1–8  |  |  |  |  |
| 1780年 | 東幕下7枚目 1–5  | 東幕下4枚目 0–0  |  |  |  |  |
各欄の数字は、「勝ち-負け-休場」を示す。    優勝 引退 休場 十両 幕下 三賞：敢=敢闘賞、殊=殊勲賞、技=技能賞     その他：★=金星 番付階級：幕内 - 十両 - 幕下 - 三段目 - 序二段 - 序ノ口 幕内序列：横綱 - 大関 - 関脇 - 小結 - 前頭（「#数字」は各位内の序列）
この成績表でテンプレートの仕様上「幕下」となっている部分は、番付表の上から二段目であるため、「二段目」と呼ぶ方が正確である。当時は段ごとに力士の地位を待遇差で区別する発想がまだ確立しておらず、二段目以下でも番付表で「前頭」（「同」表記でない）と書かれている部分までは「幕内格」と見るべきだという説がある。
布施丑雄

布施 丑雄（ふせ うしお、1913年（大正2年）10月16日 - 1966年（昭和41年）3月15日）は、日本の政治家、実業家。石川県鳳至郡穴水町長。布施林業部代表取締役。石川県山林協会副会長。大日本山林会評議員。穴水町森林組合長。
経歴

石川県鳳至郡（現鳳珠郡）穴水町出身。布施丑造の長男。1939年、法政大学経済学科卒業。1943年、北陸貨物自動車常務となり専務の後解散により退職する。
1952年3月、石川トヨタ自動車監査役に就任する。同年7月、町議に当選する。1954年4月、4ヵ町村合併の新穴水町初代町長に選ばれた。
人物

趣味は読書。宗教は真宗大谷派。住所は石川県鳳至郡穴水町河内。別宅は金沢市味噌蔵町上中丁。
家族・親族

父・丑造（1877年 - 1950年、鳳至銀行頭取、石川県多額納税者、農業、林業、穴水町長、石川県会議員）
妻・優子（1913年 - ?、岐阜、大坪顕長の長女）
長男・豊樹（1945年 - ） - 2006年に穴水町長選挙に立候補したが、落選。
二男
長女
二女
妻の父・大坪顕長（酒造業、岐阜県会議員）
ミズタのレシピ!

| ミズタのレシピ! |
| --- | --- |
ジャンル:  バラエティ番組
出演者:  水田信二 高野真子（南海放送アナウンサー）
ナレーター:  江刺伯洋
オープニング:  Cha-ka「おまちDo！！」
国・地域:   日本・愛媛県
言語:  日本語
製作
製作:  南海放送

放送
放送局: 南海放送
映像形式: 16:9
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本・愛媛県
放送期間: 2024年4月7日 -
放送時間: 日曜日12:55 - 13:25
放送分: 30分
 公式サイト

番組年表
前作: 和牛のA4ランクを召し上がれ!
テンプレートを表示
『ミズタのレシピ!』は、南海放送で2024年4月7日から放送されているバラエティ番組である。略称は「ミズレピ」。
概要

和牛のコンビ解散に伴い和牛のA4ランクを召し上がれ！に代わって開始された。
愛媛県伊予市出身の水田信二がゲストを招き、愛媛を楽しむ秘訣を「レシピ」として伝える番組である。なお、アキナとおいでやす小田以外のマンスリーゲストは基本的に1ヶ月間通しで出演している。
出演者

水田信二（愛媛県伊予市出身）
高野真子（南海放送アナウンサー）
スタッフ

ナレーター：江刺伯洋
演出：乗松凌太
撮影・音声：山本貴洋、水岡健太、西村一輝、石川翔、佐渡祐樹、窪田英司、碓井菜都稀
美術：村上美保
協力：武智写真館
編集：橘幸平、宮谷勇佑、後藤利公
構成：堀内亮
ディレクター：村上太一、長野大介、乗松凌太、後藤利公
アシスタントプロデューサー：荻山雄一、原田紗季、高野真子
プロデューサー：脇本周一、松本啓邦
チーフプロデューサー：長野耕
制作協力：吉本興業
制作著作：南海放送
放送局

| 放送地域 | 放送局 | 系列 | 再放送時間 | 放送時間（JST） | ネット状況 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 愛媛県 | 南海放送（RNB） | 日本テレビ系列 | 土曜日 0:30 - 0:59 （金曜深夜） | 日曜日 12:55 - 13:25 | 制作局 |  |
| 広島県 | 広島テレビ（HTV） | 日本テレビ系列 | なし | 火曜日 1:29 - 1:59 （月曜深夜） | 遅れネット |  |
| 全国 | BSよしもと | BSよしもと | なし | 日曜日 16:00 - 16:30 | 遅れネット | 2024年7月7日放送開始 |
ネット配信

| 配信元 | 更新日時 | 配信期間 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| TVer | 毎週日曜日 | 7日 | 最新回限定で無料配信 |
Pornhub

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URL:  pornhub.com
種類:  非公開会社
言語:  英語、ドイツ語、フランス語、スペイン語、イタリア語、ポルトガル語、ポーランド語、ロシア語、日本語、オランダ語、チェコ語、簡体字中国語
タイプ:  動画共有サービス （ポルノ動画）
本社所在地:  キプロス・リマソール
本国:   カナダ
事業地域:  世界中
運営者:  MindGeek
主要人物:   フェラス・アントゥーン（CEO）  デヴィッド・タッシロ（COO） 
業種:  性産業
サービス:  ポルノグラフィ
広告:  あり
登録:  任意
開始:  2007年5月25日 (17年前) (2007-05-25)
現在の状態:  運営中
プログラミング言語:  PHP
IPアドレス:  PHP
Pornhub（米発音：['pɔːrnhʌb]、英発音：['pɔːnhʌb]、日本語表記：ポルノハブ、ポーンハブ）は、カナダのポルノ動画（アダルト動画）サイトである。
2007年にカナダのモントリオールでサービスを開始した。現在[いつ?]、キプロスのリマソールにオフィスとサーバーを持っている。Pornhubで広告収益を得ている人はPornhuberと呼ばれる。
概要

2007年にモントリオールで開設され、プロとアマチュアによるポルノグラフィを提供している。Pornhubは、サンフランシスコ、ヒューストン、ニューオーリンズ、ロンドンにも事務所とサーバーを置いている。2010年3月、Pornhubは多くのポルノグラフィサイトのオーナーであるMindGeekの傘下となった。
Pornhubは、プレミアム会員を対象に360°（英語版）ビデオを提供しており、PlayStation VRで視聴することができる。2015年2月、Pornhubは、運動エネルギー発電機の機能を持ったリストバンドを公開した。主に男性を対象としているこのリストバンドは、マスターベーションの上下運動を利用して家電製品を充電することができる。Pornhubは、宇宙空間でポルノ映画を撮影する計画を発表している。2018年5月、PornhubはVPNhubという名前のVPNサービスを開始した。
2018年9月6日、ロサンゼルスのベラスコ・シアターで初回のPornhubアワードが開催された。Pornhubの視聴者であることを公言しているアメリカ合衆国のラッパー、カニエ・ウェストがクリエイティブ・ディレクターを務めた。ウェストは、このイベントで、自身の楽曲『I Love It（英語版）』のミュージック・ビデオを初公開した。第2回目の式典は、2019年10月11日にロサンゼルスのオルフェウム劇場（英語版）で開催された。
アクセス

SimilarWebの2020年11月の統計によれば、世界で10番目に多くアクセスされたウェブサイトであり、国別のアクセス数はアメリカが最も多く、次いで日本である。
英国情報通信庁の調査によると、Pornhubは全アダルトサイトのなかで一番人気があり、2020年9月時点でイギリスから約1500万人がアクセスしており、イギリスの成人男性の50%と、成人女性の16％が閲覧した。
Pornhubの統計によれば、2017年の香港人の同サイト内検索は「日本」が最多であり、カテゴリー別では「変態」が最も多く、香港人がPornhubでいちばん観ているのは日本の変態アニメである。
Pornhubが発表した2019年国別アクセスランキングでサイト訪問時間の長さが世界一だったタイでは日本のポルノ動画が以前から一番の人気であり、多くのタイ人は「イク、イク」という日本語を知っており、日本のポルノ動画に愛着を感じている。
2020年の一斉削除

2020年12月4日、ニューヨーク・タイムズ紙は米ジャーナリストニコラス・クリストフの『The Children of Pornhub』という記事を掲載した。Pornhubには多くの児童ポルノ、リベンジポルノ、レイプといったシチュエーションの動画が存在するが、その中のほんの一部ではあるが、実際の動画が存在しており、被害者側の合意なしにアップロードされていると、事例も含めてこの記事は説明している。このことから、Pornhubはポルノ動画が同意のもと作成されていることを確認できるような体制でないことを批判し、Googleなどの検索エンジンやAmerican Express、PayPal、Visa、Mastercardなどの支払い業者にもそれを規制する責任が存在するはずだと論じた。
American ExpressやPayPalは利用規約上でポルノ商品への決済関与を禁止しており、特にPayPalはPornhubの親会社であるMindGeekにおける広告収入の決済を2019年11月に既に停止していた。VisaとMastercardは決済を継続していたが、これを機にPornhubへの調査を行うと発表した。
この発表を受けてPornhubは2020年12月9日、利用規約を改正し、身分証明によって認証済みの投稿者のみへの投稿許可、動画ダウンロードの禁止、NGワードの継続的な追加、AIと人間双方による監視の強化、外部NGOや第三者機関による動画コンテンツの監視などを発表した。
翌12月10日、Visaは調査のためPornhubでの決済処理を停止すると発表した。また同日、Mastercardは決済処理を停止させるとともに、Pornhubとの契約を打ち切ると発表した。これらの停止にはアメリカの反ポルノ団体であるNational Center on Sexual ExploitationやExodus Cry/TraffickingHubなどを中心とした反猥褻団体のロビー活動があるとされる。また、後に明らかになったが、パーシング・スクエア・キャピタル・マネジメントのCEOでアクティビストである投資家のビル・アックマンが、友人である当時MastercardのCEOであったアジェイ・バンガに送った私的メールが、一連の決済停止に対する火付け役となっていた。
これらの決済停止の圧力もあり、Pornhubは14日に新たな利用規約に基づいて、アカウントの認証が行われていない動画が不適切として一斉に非公開処理を行った。元々あった約1350万の動画が4日時点で470万本となった。
2020年の一斉削除 > 日本での反応

知的財産振興協会は「海賊版対策に取り組む立場としては当然、歓迎すべき流れです」。AV女優事務所の協会である日本プロダクション協会は、「今回の決定は好意的に見ています」とそれぞれコメントしている。
一斉削除を受け、日本から告発記者に対して誹謗中傷や殺害予告が相次いだ。「Please die for the time being（取り敢えず死んで下さい）」「全人類の敵」「絶対許さん」「死ぬことも逃げることも許されない地獄に落ちろ」といったツイートがなされており、ジャーナリストの林泰人はこれを「日本の恥である」と指摘している。
2022年以降、日本国内の成人向けコンテンツを提供しているサイトにおいても、同国発祥であるJCBを除く国際ブランドのクレジットカードでの取引が停止される事態が相次いでいるが、ITジャーナリストの三上洋はこの事案により、クレジットカード各社が、性的な表現に対して非常にセンシティブに対応するようになったことが原因であると述べている。
ポルノ以外のコンテンツ

Pornhubユーザーは、コンテンツを収益化するために、ハリウッド映画の投稿を含む非ポルノコンテンツをサイトにアップロードすることがよくある（著作権所有者は、YouTubeなどの主流のビデオ共有サービスよりもPornhubでアップロードを探す可能性が低いと考えられている）。 YouTubeでの現金化、またはミームやジョークとしては不適格と見なされる。これらの動画には、ポルノ映画に似たダブルエンテンダーのタイトルが付いていることがよくある。たとえば、「Revolutionary Boys Get Dirty on American Politics」としてリストされているミュージカルハミルトンの海賊版、「Hardcore Pussy Gets Wrecked」としてリストされているアニメーション映画、Puss inBootsのクリップなど。 「輪姦」としてタグ付けされたeスポーツイベントのビデオと、性的なタイトルのコメディックビデオをフィーチャーしたライアンクリーマービデオをハイライトする。
2020年3月、PornhubはLeilah Weinraubのドキュメンタリー『Shakedown』を初公開した。このドキュメンタリーは、ロサンゼルスにある同名の黒人レズビアンストリップクラブを記録している。 この映画は、Criterion Channel経由でリリースされる前に、3月を通してサービスでストリーミングされた。 ブランドディレクターのAlexKleinは、Pornhubでの映画のプレミアは、「Pornhubが芸術をサポートするためのより大きな一般的な取り組み」の一環であると述べた。
著作権侵害の申し立て

2010年、Mansef Inc.と当時Pornhubの所有者であったInterhubは、ポルノ映画制作会社Pink Visual、Ventura Contentの著作権保有会社から、Pornhub、Keezmovies、 Extremetube、およびTube8。Ventura Contentによると、45本のビデオは「数千万回」ストリーミングされ、著作権侵害が「アダルトエンターテインメント業界全体」を脅かしていると主張した。訴訟は2010年10月に和解したが、条件は公開されていない。 両当事者は、サイト運営者が自社のサイトにデジタル指紋フィルタリングを実装することに合意した。このようなPorn2.0サイトは、有料のポルノWebサイトや、従来の雑誌やDVDベースのポルノをめぐる顕著な競争を引き起こしていると見なされている。
Pornhubアワード

第1回Pornhubアワード
第2回Pornhubアワード
第3回Pornhubアワード
作品

2023年3月15日、Pornhubを扱ったドキュメンタリー作品『マネーショット: Pornhubは語る』がNetflixで公開された。
西鉄5000形電車

| 西鉄5000形電車 |
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 西鉄5000形電車 （2022年12月 西鉄平尾駅）
基本情報
運用者:  西日本鉄道
製造所:  川崎重工業
製造年:  1975年 - 1991年
製造数:  136両
主要諸元
編成:  3両または4両編成
軌間:  1,435 mm
電気方式:  直流1,500V （架空電車線方式）
最高運転速度:  110km/h
起動加速度:  2.5km/h(4両編成),3km/h(3両編成)
編成定員:  3両編成：430人（座席160人） 4両編成：577人/580人（座席220人）
車両定員:  先頭車：140人（座席50人） 中間電動車：150人（座席60人） 付随車：147人（座席60人）
自重:  電動車：32.9t - 36.8t 付随車：27.3t - 28.5t
全長:  19,500 mm
全幅:  2,740 mm
全高:  4,060mm パンタグラフ搭載車4,220 mm
車体:  普通鋼
主電動機:  直巻整流子電動機 三菱電機MB-3189-A
主電動機出力:  135kW
駆動方式:  WN駆動方式
歯車比:  83:18 (4.61)
編成出力:  135kw×8個= 1,080kW
制御方式:  抵抗制御
制御装置:  三菱電機ABFM-188-15MDHC
制動装置:  発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ （三菱電機HSC-D）
保安装置:  西鉄型ATS
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西鉄5000形電車（にしてつ5000けいでんしゃ）は、1975年（昭和50年）に登場した西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線・太宰府線用の通勤形電車。
本項では、本形式を改造した事業用車両の911編成についても記述する。
概要

1970年代、大牟田線（現在の天神大牟田線）では最混雑区間において朝ラッシュ時の乗車率が200%に達しており、なおかつ輸送量は右肩上がりに増え続けていたため輸送力増強が急がれていた。同時に15 m から18 m 車体片開き扉の100形・20形・300形（301形・303形・308形）・313形についても置き換える必要があったことから、長期にわたり増備され続け、西鉄最大の車両数となっている。
全車両が川崎重工業製で、1975年（昭和50年）9月から1991年（平成3年）12月の16年間にわたり14次に分けて計40編成136両が製造された。
当初はMT比2M1Tの3両固定編成が30本、2M2Tの4両固定編成が10本製造され、1991年（平成3年）に3両編成6本に新製の中間車を組み込んで4両編成とし、3両編成24本、4両編成16本の陣容となった。
車両概説 > 車体

600形を基本とし、19 m 車体で乗降口は両開きの片側3枚扉となっている。側窓は2段式の2連ユニット窓で、扉間に2ユニット、車端に1ユニットを設置している。
前面は600形や700形と同様に、併結運転を考慮した前面貫通型であるが、運転席側だけがパノラミックウインドウを採用し左右非対称となっている点が特徴で、日本では珍しい形態であるが、後の6000形や6050形にも同様のスタイルが引き継がれるなど、西鉄の通勤型車両の代表的スタイルとなった。西鉄の通勤形車両としては初採用となる、列車種別と行先を表示する大型方向幕を前面貫通扉上に設置し、前照灯と尾灯は左右前面窓下に一組ずつ一体型ケースに収めて設置している。当初はこのケースの形状は横長の角丸長方形であったが、後に角型に改められている。また尾灯を前面窓下に配した関係で、前面上部両端に標識灯を設けている。
車体塗装はそれまでの西鉄一般車に長い間採用されていた上半ベージュ、下半マルーンのツートンカラーに代わり、アイスグリーンを基調にボンレッドの帯を巻いた新塗装となった。この塗装は後に大牟田線の他の通勤形車両にも採用されている。1次車の製造当初は帯の色がライトイエローであったが、保安上の理由により、営業運転開始までにボンレッドの帯に変更された。
16年間にわたって大幅な変更はされずに製造されたが、車体の構造や造りに若干の違いがある。
車両概説 > 車内

座席はすべてロングシートである。登場時は座席モケットの色は紺色であったが、1990年代中ごろから、3両編成をエメラルドグリーン、4両編成をローズピンクに変更された。その後、バケットシート改造に際して3両編成もローズピンクに変更された。
ドア開閉時のチャイム、自動放送、電子案内板はない。
冷房装置は集約分散式を屋根上に4基搭載する。
運転室は高運転台構造で、主幹制御器は2000形とは異なり横軸式前後操作型を採用した。
更新後の車内（ク5537）
優先席と車椅子スペース（ク5537）
車両概説 > 台車・機器

台車は製造時期により異なるため後述する。制御方式は2000形と同型の抵抗制御を採用している。
補助電源装置は大牟田方先頭車の床下に備えている。1982年（昭和57年）までに製造された21本は出力120kVAのCLG-350E電動発電機 (MG) を備えるが、1982年製の5122F（F=編成）で静止形インバータ (SIV) を試験的に採用し、翌1983年（昭和58年）以降に製造された19本はSIVを正式採用した。SIVについては、3両編成には出力90kVAのBS483-Aを、4両編成には出力110kVAのBS483-A2を設置している。
集電装置は下枠交差式パンタグラフを採用し、中間車の5300番台車両の屋根上に設置している。MGを備える編成では大牟田方に1基のみ設置しているが、SIVを備える編成ではセクション通過時の離線（瞬間停電）を防ぐ必要があるため屋根上両端に2基設置している。
次車別分類

製造年代によって台車・機器面を中心に多少の違いがある。以下に詳細を示す。
改造など

1995年以降、製造後20年以上経過した車両について車体の更新工事が進められた。
2001年（平成13年）以降は5121Fを皮切りに、座席背もたれ部分のバケット式化、1人あたりの座席横幅を450mmに拡大、車椅子スペース設置、スタンションポールの設置、運転台のない連結面への転落防止幌設置、車内の天井や壁の交換を主な内容とする室内のリニューアル工事が順次進められている。
また天神大牟田線の最高速度引上げ（100km/h → 110km/h化）を前に、ブレーキの増圧・車輪形状の変更などの110km/h運転対応改造が進められ、2008年2月までに全車両で完了した。
改造など > 特別塗装

1995年（平成7年）から1999年（平成11年）まで5140Fが熊本県荒尾市にある遊園地の三井グリーンランド（現在のグリーンランド）の広告塗装となっていた。車体側面の窓下グリーンの帯を配し「三井グリーンランド」と表記され、戸袋部にはグリーンランドのキャラクターがデザインされていた。この部分は1996年（平成8年）からグリーンランド側に併設されているテーマパーク「ウルトラマンランド」の広告になった。
1999年から翌2000年（平成12年）まで5126Fが不二家の広告塗装となっていた。同社のマスコットである「ペコちゃん」と「ポコちゃん」がそれぞれの扉のそばに車内に案内するかのようにデザインされ、車体側面窓下部には「ミルキー」の広告が塗装され、前面には「ペコちゃん」をデザインしたヘッドマークが装着された。
このほか、2000年代半ば頃までは毎年12月に人権週間や交通安全週間のキャンペーン塗装が施されていた。2000年代半ば頃より主に8000形がラッピングされるようになり、2016年以降は主に3000形がラッピングされている。
運用

天神大牟田線の大善寺駅以北の区間および太宰府線全区間で4両編成が終日普通列車として充当されている。また、平日・土曜・休日ともに日中において6両編成（3両＋3両）が数本急行・特急運用に充てられている。また、ラッシュ時においては6両または7両に増結した上で、急行・特急運用にも充当されている。その他、早朝には柳川車両基地で検査を受ける車両の送り込みを兼ねた3両編成での運用が設定されていたが、2024年3月16日に行われたダイヤ改正で廃止され、2024年10月現在では3両単独での運用は存在していない。
運用離脱・廃車

初期車の製造から40年が経過した2016年時点では廃車はなく、下記のように2014年に救援車に改造された1編成3両を除き全車が営業運転に使用されていたが、2017年、新形式9000形の導入に伴い、同年3月31日をもって運用を離脱した5101編成を皮切りに、順次廃車が始まっている。2022年の5006編成の運用離脱・廃車をもって保有車両数が100両を切った。現在保有している車両は911編成を除く3両編成が18編成、4両編成が11編成となっている。また、2028年度にかけて74両を廃車する予定である。運用が削減されつつあるものの依然として主力車両、最大勢力として多数の運用を担っている。
911編成

2003年（平成15年）から使用していた事業用車モエ901・クエ902の代替（貝塚線で運行していた313形を置き換えるため、600形旅客車両に復帰）として2014年（平成26年）5月20日付で5123編成を事業用車に改造したもので、車番はモ5123(Mc)  → モエ911、モ5323(M)  →モエ912、ク5523(Tc)   → クエ913と改番されている。
車体は901・902と同様、黄色一色に塗り替えられた。
改造内容は912号車は半分の座席を撤去し、福岡側のパンタグラフをシングルアーム式に交換。周辺にカメラ・照明機器類を搭載した。913号車は全座席を撤去。復旧機材やクレーンなどを積載した。
大規模な脱線事故などが発生した際に復旧作業機材などの運搬、車両の救援などを行う「救援車」の役割の他に、天神大牟田線・太宰府線(甘木線は入線不可)の架線点検を行う、JRでいう「検測車」の役割も兼ね備えている。
その黄色い車体から西鉄のドクターイエローと称されることもある
その他

久留米市宮ノ陣五丁目5番11号の宮の陣駅近くにある西鉄電車教習所では、電車運転シミュレータ用として、初期の丸型シールドビームの本形式の車体先頭部から1つ目の乗降扉までを模した実物大の模型を設置している。
3次車5009ほか4両編成（2007年11月 味坂駅）
西鉄5000形 三井グリーンランド塗装車両
西鉄5000形 ペコちゃん塗装（写真中央
西鉄911編成
音色

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: 「音色」のその他の用法については「音色 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
音色（、英: timbre）は知覚された音がもつ大きさ・高さ以外の属性である。音色（）とも。
概要

音色は知覚された音がもつ大きさ・高さ以外の属性である（⇒ #定義）。音色は音の大きさ（ラウドネス）、音の高さ（ピッチ）と合わせて「音の3属性」を構成する。直感的には大きさ・高さ以外の「音の質」「質感」に相当する。
心理的な音色と物理的な音波の関係は部分的にのみ解明されている（⇒ #音波との関係）。例えば楽音は倍音強度によって音色が変わる。
実際の音にあっては、同じ音の高さ、同じ音の大きさ、同じ（音響学的な意味での）音色が持続するということはあまりない。打ったりはじいたりして音を出した場合（楽器であってもそうでなくても）、音の出た瞬間が強くてそのあとは減衰する。実際にはそれだけでなく、音の高さや音色も特に音の出た直後に急激に変化することがわかっている。擦弦楽器や管楽器のように音を持続させるように作られた楽器であっても、音の出た瞬間には音が安定しないし、そもそも音が急速に大きくなるという変化がある。ヒトの聴覚は実際にはこういった変化も、音色の一部として[要出典]聞き取っている。音の強さの変化はエンベロープと呼ばれ、電子楽器で音色を作る際に重要であり、ビブラート、トレモロ、装飾音などでも見られる。声楽にあっては、歌詞による発音の違いも音色の違いに当たる。したがって、歌詞による音色の変化を作曲者が利用しようとした場合、歌詞を翻訳すると、その意図を十分に実現できないことが起こりうる。
定義

JIS Z8106:2000 では音色（、英: timbre）を以下のように定義している：
音波との関係

心理的な属性である音色は、音波の物理的な性質と強く関連している。
音波との関係 > 倍音強度

→「倍音」も参照
音波の倍音強度は音色を左右する。
ヒトは同時に鳴る基音と倍音を単一の「音」として捉えやすい知覚特性をもつ。この一体化した音の高さは基本的に基音の周波数で決定される（例外も多い、詳細は音高を参照）。そこで同一の基音をもち倍音成分の強度のみを変えた音を音量揃えて聴き比べると、この2つは異なった感じに聞こえる。つまり倍音成分の異なる音は音色が異なる。
音楽に多く使われる人声や弦楽器、管楽器の音は主に楽音（=基音+倍音）であり、これらが同じ大きさ・高さでも異なる質感に聞こえるのは倍音強度がその一端を担っている。
音波との関係 > 上音強度

音波の上音強度は音色へ影響する。
倍音に限らない、上音一般の強度が音色へ影響する。これは音楽で応用されており、例として三味線のサワリが挙げられる。
イスラエル諜報特務庁

| イスラエル諜報特務庁 Institute for Intelligence and Special Operations המוסד למודיעין ולתפקידים מיוחדים |
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創設:  1949年
国籍:   イスラエル
軍種:  情報機関
タイプ:  情報機関
任務:  情報戦
上級部隊:  イスラエル情報コミュニティー
渾名:  モサド
主な戦歴:  中東戦争
表 話  歴
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イスラエル諜報特務庁（イスラエルちょうほうとくむちょう、ヘブライ語: המוסד למודיעין ולתפקידים מיוחדים、ラテン語: HaMossad leModiʿin uleTafkidim Meyuḥadim、ハ-モサッド・レ-モディイン・ウ-レ-タフキディム・メユハディム）は、イスラエルの情報機関。「モサド」と通称される。原語には「イスラエル」の文字はない。
「モサド」という言葉はヘブライ語で組織・施設・機関を意味する「モサッド」（מוסד ：Mossad）からきたもので、イスラエルでも「ハ-モサッド（המוסד）」と呼ぶことが一般的である。ちなみに、英語では「ISIS」（Israel secret intelligence service）と称される（正しくはInstitute for Intelligence and Special Operations、IISO）。
首相府管下にあり、対外諜報・諜報活動と特務工作を担当。長官は政治任命で決定され、基本的には2期8年まで務めることが出来る。活動の根拠となる法律が存在しないため、法的には存在しない組織ともいえる。イスラエル情報コミュニティーのメンバーである。
モットーは「議士多ければ平安あり」（ヘブライ聖書『箴言集11:14』）。このほか、公式サイト上に「モサド憲章」を掲げている。
情報収集、秘密工作（準軍事的な活動および暗殺を含む）および対テロリズム活動、逃亡している元ナチス・ドイツ戦犯やテロリストの捜索などをおこない、その焦点はおもにアラブ国家などの敵対国に向けられ、組織の拠点は世界のいたるところに存在する。モサドは、「民間のサービス」という名目でスタッフはすべてイスラエルの徴兵システムの一部としてイスラエル国防軍に採用されるが、軍隊の階級を使用しない。また、それらのうちの多数は士官である。世界各国に在住するユダヤ人の人脈もある。
局員の採用に非常に神経を使っていることで知られ、採用の対象となった人物がスパイとして適格か否かを判断するまで約2〜3年という時間をかける。採用の対象となった人物は知能・知性を中心に、品性、社交性、思想、体力などありとあらゆるデータを徹底的に精査されるという。
歴史 > ユダヤ機関とハガナー

イスラエル諜報特務庁の組織的源流はおもに2つ。1つはイギリス委任統治領パレスチナのイシューブ（ユダヤ人社会）の政府的機構であったユダヤ機関外交および諜報部の政治局。ハイム・アルロゾロフ（1931年 - 1933年）やモシェ・シャレット（1933年 - 1948年）が歴代局長を務めた。モサド初代長官ルーヴェン・シロアッフも政治局員であった。2つ目は1940年に創設されたハガナー情報局の英国課である。
歴史 > イスラエル独立

1948年5月14日にイスラエルが国家として独立する。軍事組織ハガナーをもとにイスラエル国防軍が創設される。
歴史 > コミュニティー成立

モサド公式サイトは1948年6月7日にダヴィド・ベン＝グリオン首相がハガナー情報局の解体を命令したとしている。高級紙ハアレツの諜報問題担当記者、ヨッシー・メルマンによると、国防軍創設直後の1948年6月30日にイサル・ベーリーらによりハガナーの情報部門のシャイは解体されて、下記の3つの組織に再編された。メルマンはこの日をイスラエル情報コミュニティーの誕生した日としている。
外務省政治局（ハ-マフラカ・ハ-メディニィート）
イスラエル保安庁（シェルート・ハ-ビタホン）
イスラエル参謀本部作戦局諜報課（マフラカット・ハ-モディイン）
歴史 > 外務省政治局

モシェ・シャレット外務大臣（およびベン＝グリオン首相）の特務問題顧問であったルーヴェン・シロアッフ監督下の外務省政治局が対外諜報活動を担当。モサドの前身となる。政治局・局長にはボリス・グリエルが就任。シモン・ペレスの弟ギギー・ペレスも政治局に所属していた。
歴史 > 問題点

外務省政治局の諜報活動における浪費は耐乏生活がつづくイスラエル建国期の質実剛健の気風にあわず、他の情報機関から反感を買い、政治局員の中傷がながされた。さらに政治局の情報の質が低かったので、当時の安全保障問題専門家達は危機感をもち、イスラエル参謀本部作戦局情報課とイスラエル保安庁は独自に対外諜報活動を始めて混乱が生じたので、それを一本化する強力な中央情報機関がのぞまれた。シロアッフに報告をうけていたダヴィド・ベン＝グリオンは事情をよく理解していた。
歴史 > モサド創設

シロアッフのすすめもあってベン＝グリオンは、1949年12月13日に上記3組織の諜報活動の監督と調整のために首相府と外務省両属の諜報保安集中調整庁（モサッド・レ-リクーズ・ウ-レ-テウーム・シェルテイ・ハ-モディイン・ヴェ-ハ-ビタホン）創設をシロアッフに命令した。モサド公式サイトではこの日を正式な創設日と指定している。一方メルマンは外務省政治局が廃止された1951年3月をモサド創設日と考えている。
歴史 > 初代長官シロアッフ

ベン＝グリオンの命によりモサド初代長官にはルーヴェン・シロアッフが就任。この移行期に対外情報機関として外務省政治局とそれを監督する諜報保安集中調整庁は並存。
歴史 > 外務省スパイの反乱

1950年、ルーヴェン・シロアッフは外務省政治局解散を決定。段階的に諜報保安集中調整庁への吸収を進めた。それに対して政治局員は猛反発。その際にスパイ達は秘密報告書を燃やして抵抗。さらに集団辞職へ発展。1951年3月、最終的に外務省政治局は廃止された。
歴史 > 諜報特務庁

外務省政治局の資産を収めた諜報保安集中調整庁は諜報特務庁（ハ-モサッド・レ-モディイン・ウ-レ-タフキディム・メユハディム）と名を改める。同時に外務省傘下から首相府直轄へと移る。メルマンによると、この時期にイスラエルの情報機関は手本であった英国型から元首直属の米国型となる。
歴史 > 初期の長官

ルーヴェン・シロアッフが健康問題で辞任すると、イサル・ハルエルは1952年から1963年まで諜報特務庁長官に就任。1952年にはイスラエル総保安庁長官を兼任して安全保障担当というポジションについた。