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キャロル・リンレイ
来歴

アメリカ合衆国ニューヨーク州マンハッタン生まれ。父親はアイルランド人、母親はニューイングランド出身で、イギリス人、ドイツ人、ネイティブ・アメリカンの血を引く。始めはキャロライン・リーの芸名で少女モデルとして活動。15歳の時、『ライフ』誌の表紙モデルに起用されたことがきっかけで、女優としての活動をスタートするが、既に同姓同名の女優が存在したことから、キャロル・リンレイに名を改めた。
1959年に、10代の妊娠を扱った舞台『Blue Denim』で、ブランドン・デ・ワイルドと主役のカップルを演じて注目され、同年の映画版（邦題『ゆきすぎた遊び』）でもブランドンと共演し、ゴールデン・グローブ賞の新人賞（現在は廃止）にノミネートされた。
映画での代表作は、『青春の旅情』（1961年）、『ガン・ファイター』（1961年）、『ヤム・ヤム・ガール』（1963年）、『枢機卿』（1963年）、『バニー・レークは行方不明』（1965年）、『ポセイドン・アドベンチャー』（1972年）など。
テレビドラマの出演も多く、『事件記者コルチャック』のパイロット版『魔界記者コルチャック/ラス・ベガスの吸血鬼』（1972年）に主演した他、『ヒッチコック劇場』、『0011ナポレオン・ソロ　スラッシュの要塞』、『バークレー牧場』、『刑事コジャック』、『ハワイ5-0』、『チャーリーズ・エンジェル』など、数多くの作品にゲスト出演している。
主な出演作品 > 映画

開拓者の血 The Light in the Forest (1958)
リオの若い恋人たち Holiday for Lovers (1959)
ゆきすぎた遊び Blue Denim (1959)
青春の旅情 Return to Peyton Place (1961)
ガン・ファイター The Last Sunset (1961)
七月の女 The Stripper (1963)
ヤム・ヤム・ガール Under the Yum Yum Tree (1963)
枢機卿 The Cardinal (1963)
残虐療法 Shock Treatment (1964)
マドリードで乾杯　The Pleasure Seekers (1964)
バニー・レークは行方不明 Bunny Lake Is Missing (1965)
太陽の爪あと The Shuttered Room (1967)
謀略ルート Danger Route (1967)
死刑台に接吻 Once You Kiss a Stranger (1969)
悪夢のウィークエンド/恐怖の尼僧誘拐 Weekend of Terror (1971)
人喰いアメーバの恐怖2 Beware! The Blob (1972)
ポセイドン・アドベンチャー The Poseidon Adventure (1972)
ギャロマ '88 Bad Georgia Road (1977)
遺言シネマ殺人事件 The Cat and the Canary (1978)
みにくいアヒルの子 A Light in the Forest (2003)
主な出演作品 > テレビ

※年度は出演した年
ヒッチコック劇場 Alfred Hitchcock Presents (1957,1962)
おとぎの国/シャーリー・テンプルのお話本　「ラプンツェル」Shirley Temple's Storybook (1958) - ラプンツェル
バージニアン The Virginian (1962)
0011ナポレオン・ソロ 「スラッシュの要塞」The Man from U.N.C.L.E. (1967)
インベーダー The Invaders (1967)
バークレー牧場 The Big Valley (1968)
スパイのライセンス It Takes a Thief (1969)
マニックス Mannix (1971)
魔界記者コルチャック/ラス・ベガスの吸血鬼 The Night Stalker (1972)
四次元への招待 Night Gallery (1972)
悪魔の手ざわり The Evil Touch (1974)
Dr.刑事クインシー Quincy, M.E. (1976)
刑事コジャック Kojak (1977)
ハワイ5-0 Hawaii Five-O (1978)
名犬ロンドン物語 The Littlest Hobo (1980)
チャーリーズ・エンジェル Charlie's Angels (1980)
探偵ハート&ハート Hart to Hart (1981)
俺たち賞金稼ぎ!!フォール・ガイ The Fall Guy (1983)
ミリー・ヒューズ＝フルフォード

| ミリー・ヒューズ＝フルフォード |
| --- | --- |
 
NASA ペイロードスペシャリスト
生誕:  ミリー・エリザベス＝フルフォード Millie Elizabeth Hughes  (1945-12-21) 1945年12月21日 テキサス州ミネラルウェルズ（英語版）
死没:  2021年2月2日(2021-02-02)（75歳没） カリフォルニア州ミルバレー
他の職業:  化学者
出身校:  タールトン州立大学, B.S., 1968 テキサス女子大学, Ph.D., 1972
宇宙滞在期間:  9日2時間14分
選抜試験:  1983年1月
ミッション:  STS-40
記章:  
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ミリー・ヒューズ＝フルフォード(Millie Hughes-Fulford、1945年12月21日-2021年2月2日)は、アメリカ合衆国の医学研究者、分子生物学者、アメリカ航空宇宙局のペイロードスペシャリストで、1991年6月にスペースシャトル・コロンビアに搭乗した。
生い立ちと教育

テキサス州ミネラルウェルズで1945年12月21日に生まれた。1962年にミネラルウェルズ高校を卒業し、16歳でカレッジに入学し、1968年にターレトン州立大学で化学と生物学の学士号を取得した。1968年から1971年まで、アメリカ国立科学財団のフェローとして、テキサス女子大学でプラズマ化学の研究を行い、1972年にPh.D.を取得した。1971年から1972年まで、アメリカ大学婦人協会とマッカーサー基金のフェローも務めた。
キャリア

1972年にPh.D.取得後、約100の研究職に応募し、そのうち4つから内定を得た。そのうち、ダラスのテキサス大学サウスウェスタン・メディカル・センターで博士研究員として、Marvin D. Sipersteinの下でコレステロール代謝調節の研究を行った。数年後、サンフランシスコの研究室に移った。
1978年、彼女は女性宇宙飛行士募集の広告に気づき、応募した。8000人の応募者の中から20人に選ばれたが、1978年1月16日に発表されたw:NASA Astronaut Group 8には入らなかった。それでも彼女はめげずに宇宙でのキャリアを追求し続けた。また、w:Army Reserve Medical Commandのメンバーにもなり、少佐の階級に昇進し、1981年から1995年まで務めた。
キャリア > NASA

1983年1月にNASAによりペイロードスペシャリストに選ばれ、1991年6月にSTS-40に搭乗して宇宙に行った。これは、スペースラブで生物医学の研究が行われた最初のミッションで、さらに乗組員の3人が女性である最初のミッションでもあった。彼女は、宇宙を訪れた初のNASAの女性ペイロードスペシャリスト、宇宙を訪れた初のアメリカ合衆国退役軍人省代表となった。このミッションでは、地球を146周して320万マイルを移動した。9日間で18の実験が完了し、それまでのNASAのミッションで最も多くの医学データを持ち帰った。ミッションの期間は、9日間と2時間14分20秒であった。
キャリア > その後

NASAでのミッションを経験した後、彼女はカリフォルニア大学サンフランシスコ校メディカルセンターの教授となり、2021年に死去するまで研究を続けた。サンフランシスコ退役軍人メディカルセンターにヒューズ＝フルフォード研究室を創設し、免疫学、宇宙生物学、腫瘍学の研究を行った。
骨芽細胞の成長制御を調べた一連のスペースハブ/バイオラック実験では、研究主催者を務めた。これらの実験は、1996年3月のSTS-76、1997年1月のSTS-81、1997年5月のSTS-84で行われ、宇宙飛行士の宇宙飛行中に起こる骨粗鬆症の根本原因が調べられた。ある実験では、微小重力下で同化シグナル伝達の変化が観察された。後にチューリッヒのアウグスト・コゴリ(Augusto Cogoli)が共同研究者となり、コゴリと行った実験の1つは、コロンビア号空中分解事故で失われた。Affymetrix社の技術とRT-PCRを用いたもう1つの実験は、2006年のソユーズTMA-9でアメリカ航空宇宙局と欧州宇宙機関の共同で行われた国際宇宙ステーションでの実験で、宇宙飛行におけるT細胞遺伝子の誘導を調べるものである。
スペースシャトル/国際宇宙ステーションで宇宙飛行中の遺伝子制御とシグナル伝達に関する追加の実験を行うことが2002年1月に承認され、プロテインキナーゼCのシグナル伝達に係る実験が行われることになった。最近では、
ISSの国際研究所、欧州宇宙機関、アメリカ国立衛生研究所と共同で、スペースXロケットによりISSでの実験が行われた。これらの研究で、彼女は宇宙飛行中の免疫系の変化の基礎を発見した。彼女の論文の多くは、研究室のウェブサイトで入手することができる。
彼女は、骨や癌の成長制御や細胞分子及びシステム生物学レベルでの免疫系への宇宙飛行の影響に関するものを含む論文とアブストラクトを120篇以上書いている。アメリカ科学振興協会、アメリカ骨代謝学会、アメリカ細胞生物学会、アメリカ血液学会、宇宙探検家協会の会員である。
私生活

2度結婚している。1度目の夫は Rick Wileyという警察官で、2人の娘を設けたが1970年代末に離婚している。2度目の結婚は1983年で、1981年に知り合ったユナイテッド航空パイロットのGeorge Fulfordである。2021年2月2日にカリフォルニア州ミルバレーで、彼女の最後の論文のテーマであった悪性リンパ腫により亡くなった。
受賞等

2004-2013年 大学宇宙研究協会 評議会員
1995-2001年 ウッズホール海洋生物学研究所 諮問委員
1995年 国際ゾンタ
1995年 Marin County Woman of the Year
1991年 w:NASA Space Flight Medal
1987-1990年 全米研究評議会宇宙生物学宇宙医学委員
1986-1989年 エンブリー・リドル航空大学評議委員
1984年 Presidential Award for Federal Employee for Western Region
1971-1972年 マッカーサー基金フェロー
1971-1972年 アメリカ大学婦人協会フェロー
1968-1971年 アメリカ国立科学財団フェロー
1965年 アメリカ国立科学財団サマーリサーチフェロー
1986年フランスグランプリ

| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 
日程:  1986年シーズン第8戦
決勝開催日:  7月6日
開催地:  ポール・リカール・サーキット フランス ル・キャステレ
コース長:  3.812km
レース距離:  80周(304.960km)
決勝日天候:  晴(ドライ)
ポールポジション
| ドライバー |   アイルトン・セナ |   |  |
タイム:  1'06.526
ファステストラップ
| ドライバー |   ナイジェル・マンセル |   |  |
タイム:  1'09.993(Lap 57)
決勝順位
| 優勝 |   ナイジェル・マンセル 1:37'19.272 |   |  |
| 2位 |   アラン・プロスト |   |  |
| 3位 |   ネルソン・ピケ |   |  |
1986年フランスグランプリは、1986年F1世界選手権の第8戦として、1986年7月6日にポール・リカール・サーキットで開催された。
結果 > 予選結果

| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 12 |  アイルトン・セナ | ロータス・ルノー | 1'06.526 |  |
| 2 | 5 |  ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1'06.755 | +0.229 |
| 3 | 6 |  ネルソン・ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 1'06.797 | +0.271 |
| 4 | 25 |  ルネ・アルヌー | リジェ・ルノー | 1'07.075 | +0.549 |
| 5 | 1 |  アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 1'07.266 | +0.740 |
| 6 | 27 |  ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 1'07.365 | +0.839 |
| 7 | 2 |  ケケ・ロズベルグ | マクラーレン・TAG | 1'07.545 | +1.019 |
| 8 | 20 |  ゲルハルト・ベルガー | ベネトン・BMW | 1'07.554 | +1.028 |
| 9 | 19 |  テオ・ファビ | ベネトン・BMW | 1'07.818 | +1.292 |
| 10 | 28 |  ステファン・ヨハンソン | フェラーリ | 1'07.874 | +1.348 |
| 11 | 26 |  ジャック・ラフィット | リジェ・ルノー | 1'07.913 | +1.387 |
| 12 | 11 |  ジョニー・ダンフリーズ | ロータス・ルノー | 1'08.544 | +2.018 |
| 13 | 16 |  パトリック・タンベイ | ローラ・フォード | 1'08.616 | +2.090 |
| 14 | 8 |  デレック・ワーウィック | ブラバム・BMW | 1'08.905 | +2.379 |
| 15 | 3 |  マーティン・ブランドル | ティレル・ルノー | 1'09.044 | +2.518 |
| 16 | 7 |  リカルド・パトレーゼ | ブラバム・BMW | 1'09.436 | +2.910 |
| 17 | 4 |  フィリップ・ストレイフ | ティレル・ルノー | 1'09.700 | +3.174 |
| 18 | 17 |  クリスチャン・ダナー | アロウズ・BMW | 1'09.737 | +3.211 |
| 19 | 24 |  アレッサンドロ・ナニーニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'09.792 | +3.266 |
| 20 | 15 |  アラン・ジョーンズ | ローラ・フォード | 1'09.929 | +3.403 |
| 21 | 18 |  ティエリー・ブーツェン | アロウズ・BMW | 1'09.987 | +3.461 |
| 22 | 14 |  ジョナサン・パーマー | ザクスピード | 1'10.305 | +3.779 |
| 23 | 23 |  アンドレア・デ・チェザリス | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'11.483 | +4.957 |
| 24 | 29 |  ヒューブ・ロテンガッター | ザクスピード | 1'12.163 | +5.637 |
| 25 | 21 |  ピエルカルロ・ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 1'12.443 | +5.917 |
| 26 | 22 |  アレン・バーグ | オゼッラ・アルファロメオ | 1'14.264 | +7.738 |
結果 > 決勝結果

| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 5 |  ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 80 | 1:37'19.272 | 2 | 9 |
| 2 | 1 |  アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 80 | +17.128 | 5 | 6 |
| 3 | 6 |  ネルソン・ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 80 | +37.545 | 3 | 4 |
| 4 | 2 |  ケケ・ロズベルグ | マクラーレン・TAG | 80 | +48.703 | 7 | 3 |
| 5 | 25 |  ルネ・アルヌー | リジェ・ルノー | 79 | +1 Lap | 4 | 2 |
| 6 | 26 |  ジャック・ラフィット | リジェ・ルノー | 79 | +1 Lap | 11 | 1 |
| 7 | 7 |  リカルド・パトレーゼ | ブラバム・BMW | 78 | +2 Laps | 16 |   |
| 8 | 27 |  ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 78 | +2 Laps | 6 |   |
| 9 | 8 |  デレック・ワーウィック | ブラバム・BMW | 77 | +3 Laps | 14 |   |
| 10 | 3 |  マーティン・ブランドル | ティレル・ルノー | 77 | +3 Laps | 15 |   |
| 11 | 17 |  クリスチャン・ダナー | アロウズ・BMW | 76 | +4 Laps | 18 |   |
| NC | 18 |  ティエリー・ブーツェン | アロウズ・BMW | 67 | +13 Laps | 21 |   |
| Ret | 16 |  パトリック・タンベイ | ローラ・フォード | 64 | ブレーキ | 13 |   |
| Ret | 11 |  ジョニー・ダンフリーズ | ロータス・ルノー | 56 | エンジン | 12 |   |
| Ret | 14 |  ジョナサン・パーマー | ザクスピード | 46 | エンジン | 22 |   |
| Ret | 4 |  フィリップ・ストレイフ | ティレル・ルノー | 43 | 火災 | 17 |   |
| Ret | 29 |  ヒューブ・ロテンガッター | ザクスピード | 32 | アクシデント | 24 |   |
| Ret | 22 |  アレン・バーグ | オゼッラ・アルファロメオ | 25 | ターボ | 26 |   |
| Ret | 20 |  ゲルハルト・ベルガー | ベネトン・BMW | 22 | ギアボックス | 8 |   |
| Ret | 19 |  テオ・ファビ | ベネトン・BMW | 7 | エンジン | 9 |   |
| Ret | 28 |  ステファン・ヨハンソン | フェラーリ | 5 | ターボ | 10 |   |
| Ret | 12 |  アイルトン・セナ | ロータス・ルノー | 3 | アクシデント | 1 |   |
| Ret | 21 |  ピエルカルロ・ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 3 | アクシデント | 25 |   |
| Ret | 24 |  アレッサンドロ・ナニーニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 3 | アクシデント | 19 |   |
| Ret | 23 |  アンドレア・デ・チェザリス | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 3 | ターボ | 23 |   |
| Ret | 15 |  アラン・ジョーンズ | ローラ・フォード | 2 | アクシデント | 20 |   |
出典:
記録

最終入賞：ジャック・ラフィット
スイス インターナショナル エアラインズ

スイス インターナショナル エアラインズの本部
東京事務所（山王パークタワーアネックス）
冬のチューリッヒ空港に集まるスイスインターナショナルエアラインズ
スイス インターナショナル エアラインズ（ドイツ語: Swiss International Air Lines AG、日本語では「スイス」「スイス国際航空」とも）は、スイスの航空会社。通称「SWISS」。
スイス航空 (Swissair)及びその関連会社を傘下に収めていた持株会社「SAirグループ」の傘下で近距離の欧州域内路線を主に運航していたクロスエア (Crossair) が、2001年のスイス航空及びSAirグループの経営破綻後、スイス航空の路線網と機材を継承し発足した航空会社で、現在はルフトハンザドイツ航空の子会社である。スイスのチューリッヒ空港をベースにし、ヨーロッパ各国をはじめ世界各国に路線網を持つ。IATA航空会社コードは旧クロスエアのコードのLX、ICAO航空会社コードは旧スイスエアのSWRを引き継いでいる。スターアライアンスに加盟している。日本における事業所は東京都千代田区の山王パークタワーアネックスにある。
概要

2002年3月31日にクロスエアが名称を変更して運航を開始。当初は巨額の赤字を計上する苦しい出発だったが、経営の合理化を図り年々赤字額を縮小、2006年には初の営業利益を計上するまでに回復した。
当初から他の大手航空会社との提携の可能性を探り、イギリスのブリティッシュ・エアウェイズと提携しワンワールドへ加盟準備をしていたが交渉が決裂、2004年6月3日にはマイレージサービスの統合に同意できないとして提携を行わないことを発表した。その後ドイツのルフトハンザドイツ航空と提携、2005年3月22日にはルフトハンザが同社を買収する意向を発表し、2007年7月1日に完全にルフトハンザの子会社となった。この間、2006年4月にスターアライアンスに加盟した。
マイレージプログラムは旧スイス航空時代の「クオリフライヤー（Qualiflyer）」から、経営がクロスエアに移行すると「スイストラベルクラブ（Swiss Travel Club）」と名称変更し、ルフトハンザドイツ航空による買収に伴うスターアライアンス加盟を機にルフトハンザのプログラムである「Miles & More」（読み：マイルズアンドモア）に統合された。
2008年2月8日にはスイスの旅行会社Kuoni Travelよりエーデルワイス航空の営業権の譲渡を受けて、同社を子会社とした。
2015年3月12日に、B777‐300ERを3機、追加購入する意向を表明した。これらの機材更新により一層のブランドイメージ向上を目指すとしている。
保有機材 > 運航機材

| 機材 | 保有数 | 発注数 | 座席数> F | 座席数> C | 座席数> W | 座席数> Y | 座席数> 計 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| エアバスA220-100 | 9 | - | - | 20 | - | 105 | 125 | ローンチカスタマー |
| エアバスA220-300 | 21 | - | - | 30 | - | 115 | 145 | ローンチカスタマー |
| エアバスA320-200 | 11 | - | - | 30 | - | 150 | 180 |  |
| エアバスA320neo | 9 | 8 | - | 30 | - | 150 | 180 |  |
| エアバスA321-100 | 3 | - | - | 54 | - | 165 | 219 |  |
| エアバスA321-200 | 3 | - | - | 54 | - | 165 | 219 |  |
| エアバスA321neo | 4 | 5 | - | 48 | - | 167 | 215 |  |
| エアバスA330-300 | 14 | - | 8 | 45 | - | 183 | 236 | 2025年より4クラス225席仕様に改装予定 |
| エアバスA330-300 | - | - | 3 | 43 | 28 | 151 | 225 | 2025年より4クラス225席仕様に改装予定 |
| エアバスA340-300 | 4 | - | 8 | 42 | 21 | 144 | 215 | 2025年より退役予定 |
| エアバスA350-900 | - | 10 | 3 | 45 | 38 | 156 | 242 | 2025年から導入予定 |
| ボーイング777-300ER | 12 | - | 8 | 62 | 24 | 226 | 320 |  |
| 総計 | 90 | 22 |  |  |  |  |  |  |
2016年にボーイング777-300ER（初号機:HB-JNA）を受領した際、旧スイス航空のボーイング社顧客番記号（カスタマーコード）57でなく、新たにDEが代わりに割り振られ777-3DEERという型式になった。1982年の旧スイス航空の747-357以来のスイス向けボーイング製旅客機となり、その間アメリカ製の旅客機はマクドネル・ダグラス製のMD-11のみであった。機種によって、子会社のエーデルワイス航空とお互いの機材でやり繰りすることがある。
保有機材 > 退役済機材

エアバスA319-100
エアバスA330-200
アブロ RJ85
エンブラエル ERJ 145
エンブラエル 175
マクドネル・ダグラス MD-11
マクドネル・ダグラス MD-82/MD-83
サーブ 340B
サーブ 2000
保有機材 > ギャラリー

エアバスA220-100
エアバスA220-300
エアバスA319-100
エアバスA320-200
エアバスA320neo
エアバスA321-100
エアバスA321-200
エアバスA321neo
エアバスA330-200
エアバスA330-300
エアバスA340-300
アブロ RJ85
ボーイング777-300ER
エンブラエル ERJ 145
マクドネル・ダグラス MD-11
マクドネル・ダグラス MD-83
サーブ 2000
塗装の変化

スイス インターナショナル エアラインズは、過去に3回塗装が変化しており、初代塗装ではエンジンにもロゴが書かれていたが、2代目以降はこれが省略され、さらに3代目塗装では、「SWISS」の文字が明らかに大きくなり、その横に書かれていた小さい文字もなくなった。
初代塗装
2代目塗装
3代目塗装
路線 > スイス国内

バーゼル、ジュネーヴ、ルガーノ、チューリヒ
路線 > アフリカ

ドゥアラ ヤウンデ
カイロ
マラボ
ナイロビ
トリポリ
ヨハネスブルグ
ダルエスサラーム
路線 > アジア

東京
大阪（2020年3月1日より就航開始予定）
北京
上海
香港
デリー、ムンバイ
シンガポール
バンコク
イスタンブール
テルアビブ
マスカット
ジッダ、リヤド
ドバイ
路線 > ヨーロッパ

ウィーン
ブリュッセル
プラハ
コペンハーゲン
ニース、パリ、トゥールーズ
ベルリン、デュッセルドルフ、フランクフルト、ハンブルク、ハノーファー、ミュンヘン、ニュルンベルク、シュトゥットガルト
アテネ、テッサロニキ
ブダペスト
ダブリン
ミラノ、ローマ、ヴェネツィア、ナポリ
プリシュティナ、ベオグラード
ルクセンブルク
アムステルダム
ワルシャワ
リスボン、ポルト
ブカレスト
モスクワ
バルセロナ、マドリード、マラガ、パルマ・デ・マヨルカ、バレンシア、ビルバオ
ストックホルム
バーミンガム、ロンドン (ヒースロー空港、シティ空港)、マンチェスター
路線 > 北アメリカ

モントリオール
ボストン、シカゴ、ロサンゼルス、サンフランシスコ、マイアミ、ニューヨーク、ニューアーク、ワシントンD.C.（2020年3月末より就航予定）
路線 > 南アメリカ

サンパウロ
サンティアゴ
旧ロゴ
スイス インターナショナル エアラインズの就航国
クープ・デュ・モンド・ドゥ・ラ・パティスリー

クープ・デュ・モンド・ドゥ・ラ・パティスリー(全国大会)（フランス語：La Coupe du Monde de la Pâtisserie、世界パティスリーまたはパティスリー世界大会）とは、パティシエがパティスリー（洋菓子の製菓）の技術を競う国際大会のひとつ。
国際外食産業見本市

2年に1度、フランスのリヨンで開催されるイベント。食に関係する業界（レストラン・製菓・製パン・器具）の業者や従事する人間が一堂に集まる展示会。
さまざまな製造器具のデモンストレーションなどが行われ、製造業務に従事するパティシエやシェフなどの注目を集める。
国際外食産業見本市 > 世界大会

国際外食産業見本市では、様々な世界大会が開催され賑わいをみせる。
クープ・デュ・モンド・ドゥ・ラ・パティスリー

パティシエの世界大会として知られるこのイベントは歴史が深く、第1回開催が1989年であり、2017年で第15回目。日本の製菓業界の人間でこのクープ・デュ・モンドで初優勝を獲得したのは1991年の第2回大会（メンバーは杉野英実、安藤明、林雅彦）。洋菓子はその名の通り、国外発祥の菓子であり和菓子とは製造過程が全く異なるが、日本人の洋菓子に関する技術力の集大成を見せる場として毎大会、日本の応援団に支えられながら日々の努力を披露する。
各国の代表選手3名が、氷細工・チョコレート細工・アメ細工の三部門を10時間という制限時間内チームで競い合い、総合得点で優勝を目指す。
クープ・デュ・モンド・ドゥ・ラ・パティスリー > 氷彫刻

アントルメグラッセと氷の彫刻の技術を競い合う。グラスとはフランス語で氷の意味で、アントルメグラッセは冷やした菓子（特にアイス）を指す。
2021年大会以降、氷彫刻は廃止され、チョコレートブロックを彫刻している。
クープ・デュ・モンド・ドゥ・ラ・パティスリー > チョコレート

チョコレート細工と彫刻、チョコレートを使ったアシエット・デセール（皿盛りデザート）をつくる。パティシエにとってチョコレートは扱いが難しい材料の一つで、テンパリング（温度管理）・見た目・甘さなどの味覚・食感など注意を払う箇所が多々ある。また、各国特有の食材をひとつ用いることとなっている。2021年大会以降は、アシエット・デセールは、レストラン・デザートに名称が変更され、より繊細でサービスを含めた技術が求められている。
クープ・デュ・モンド・ドゥ・ラ・パティスリー > アメ

飴細工とアントルメショコラ（チョコレートケーキ）で競い合う。2021年大会以降、アントルメショコラは、チョコレートの味わいをメインとしたとしたシェア・デザートという名称に変更されている。
優勝チーム

1989年 フランス
1991年 日本
1993年 フランス
1995年 ベルギー
1997年 イタリア
1999年 フランス
2001年 アメリカ合衆国
2003年 フランス
2005年 フランス
2007年 日本
2009年 フランス
2011年 スペイン
2013年 フランス
2015年 イタリア
2017年 フランス
2019年 マレーシア
2021年 イタリア
2023年 日本
2025年 日本
日本チーム歴代選手と順位

| 出場年 | 順位 | メンバー |
| --- | --- | --- |
| 1989年 | － | 加藤信、望月完次朗、小林春夫 |
| 1991年 | 優勝 | 杉野英実、安藤明、林雅彦 |
| 1993年 | － | 稲村省三、横田秀夫、大野龍男 |
| 1995年 | 第2位 | 柳正司、及川太平、後藤順一 |
| 1997年 | 第3位 | 辻口博啓、花口庄太郎、及川太平 |
| 1999年 | 第4位 | 堀江新、山本光二、五十嵐宏 |
| 2001年 | 第2位 | 五十嵐宏、朝田晋平、福田雅之 |
| 2003年 | 第2位 | 寺井則彦、松島義典、野島茂 |
| 2005年 | 第4位 | 金子浩、栗本佳夫、櫻智行 |
| 2007年 | 優勝 | 藤本智美、市川幸雄、長田和也 |
| 2009年 | 第4位 | 若林繁、林正明、山本健 |
| 2011年 | 第4位 | 中山和大、鍋田幸宏、垣本晃宏 |
| 2013年 | 第2位 | 赤崎哲朗、冨田大介、森山康 |
| 2015年 | 第2位 | 中山和大、德永純司、杉田晋一 |
| 2017年 | 第2位 | 駒居崇宏、植﨑義明、山本隆夫 |
| 2019年 | 第2位 | 伊藤文明、西山未来、小熊亮平 |
| 2021年 | 第2位 | 塚田悠也、原田誠也、赤羽目健悟 |
| 2023年 | 優勝 | 駒居崇宏（団長）、鈴鹿成年、高橋萌、柴田勇作 |
| 2025年 | 優勝 | 冨田大介（団長）、的場勇志、籏雅典、宮崎龍 |
土肥洋一

土肥 洋一（どい よういち、1973年7月25日 - ）は、熊本県熊本市出身の元プロサッカー選手。現役時代のポジションはゴールキーパー（GK）。元日本代表。
経歴

中学校1年生の時にサッカーを始めた。1992年、熊本県立大津高等学校卒業後の日本サッカーリーグが内定していたが、足の骨折により契約が流れた。
経歴 > 日立 / 柏レイソル

プロ選手への夢を諦めきれず、日本テレビ『天才・たけしの元気が出るテレビ!!』の番組内企画「GENKI FC」（コーチはセルジオ越後）に出演。Jリーグクラブへのアピールを行い、ジャパンフットボールリーグ・日立製作所サッカー部（後の柏レイソル） との契約を果たした。
加藤竜二らとのポジション争いを経て正GKの地位を掴み、1996年にはアトランタ五輪バックアップメンバー選出や、JOMOカップ出場など活躍を見せたが、1998年以降は南雄太 や吉田宗弘の台頭を受け、ベンチ入りメンバーからも外れがちとなっていた。
経歴 > FC東京

2000年には出場機会を求め、この年よりJ1に昇格したFC東京に完全移籍で加入。大熊清監督の標榜する全員守備の要として、開幕からレギュラーポジションを維持。課題のポジショニングや状況判断を向上させ、安定感を高めた。
2002年に原博実監督が就任してからもその信頼は揺るがず、2004年2nd第11節対広島戦で、146試合連続フルタイム出場というJリーグ新記録を達成（以前の記録は元清水GK真田雅則の145試合）。この年のJリーグベストイレブンにも選出された。また、同年のナビスコカップ決勝では、退場者を出す不利な状況の中、浦和の猛攻に耐え、優勝に貢献すると共に自らもMVPを獲得。
その後は、日本代表との並行によるコンディション調整に苦心しながらも、シュートへの鋭い反応と正確なキャッチング、守備陣を動かすコーチングを武器に正GKとして出場を続け、2006年第33節対浦和戦の不出場に至るまで、2000年開幕戦から延べ216試合連続フルタイム出場というJリーグ新記録を打ち立てた（この記録は2014年に鹿島の曽ヶ端準が更新。）。2007年は塩田仁史にレギュラーを奪われるようになり、同年末に退団。試合での好守だけでなく、主将を任され精神的にもチームを牽引する存在だった。
経歴 > 日本代表

2003年、J1ファーストステージにおいてFC東京がリーグ最小失点を記録したことで評価を高め、同年6月に日本代表としてコンフェデレーションズカップに帯同。
以後も川口能活、楢﨑正剛に次ぐ第3GKの立場ながら メンバー入りを続け、2004年2月のキリンチャレンジカップ・マレーシア戦で国際Aマッチ初出場を果たした。2005年の東アジア選手権第3戦の韓国戦ではスーパーセーブを連発し、日本の勝利に貢献した。
2006年ドイツワールドカップにも選出され、試合出場こそ無かったが最年長選手としてチームを盛り立て、対ブラジル戦のハーフタイムでは出場していた川口を励ます様子が見られた。日本代表の紅白戦では攻撃的なポジションを任されることが多く、得点を挙げることもあった[要出典]。
経歴 > 東京ヴェルディ

2008年、福西崇史と共に、J1へ復帰した同じ東京のライバル・東京ヴェルディへと完全移籍。移籍後は高木義成を抑えて正GKの座を獲得し、リーグ戦全試合出場と奮闘したがチームは17位となりJ2降格。クラブの経営悪化により一度は契約非更新が発表されたが、減俸での再オファーに応じ、翌2009年の1月に再契約が発表された。J2降格後も正GKの座を守り、高木は名古屋移籍した。
2011年5月4日、古巣FC東京との「東京ダービー」試合中に負傷交代。左アキレス腱断裂により全治6ヶ月と診断され 離脱。
持ち前の闘志は衰えず、2012年7月15日、第24節鳥取戦で1年2ヶ月ぶりに復帰し、柴崎貴広からポジションを奪取。至近距離でのシュートセーブの鋭さを見せ、健在ぶりを発揮していたが、この年限りで戦力外となり、シーズン終了後、契約満了により退団。
現役引退以後

2013年1月、現役引退と東京Vの育成GKコーチ就任が発表された。同年末、Jリーグ功労選手賞受賞。2014年、JFA公認A級ジェネラルライセンス取得。
また、トレーナー木場克己と共にアスリートのコンディション調整治療やトレーニング指導などを行う株式会社アスリートウェーブの経営者としても活動している。
2014年9月、東京Vトップチーム監督冨樫剛一の要望を受け、同チームのGKコーチに就任。冨樫の退任に伴い2016年限りで退任。
2017年、東京ヴェルディの育成GKコーチに就任。シーズン終了後の11月に同コーチを契約満了で退任。その後、2018年シーズンからレノファ山口FCトップチームGKコーチに就任することが発表された。
2023年シーズン終了後、契約満了により退任した。その後、2024シーズンから横浜FCのGKコーチに就任したことが発表された。
所属クラブ

熊本市立城南小学校
熊本市立城南中学校
1989年 - 1991年 熊本県立大津高校
1992年 - 1999年  日立製作所本社サッカー部 / 日立FC柏レイソル / 柏レイソル
2000年 - 2007年  FC東京
2008年 - 2012年  東京ヴェルディ
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1992 | 日立 |  | 旧JFL1部 | 0 | 0 | - | - |  |  |  |  |
| 1993 | 柏 | 31 | 旧JFL1部 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1994 | 柏 | 31 | 旧JFL | 15 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 |
| 1995 | 柏 | - | J | 17 | 0 | - | - | 2 | 0 | 19 | 0 |
| 1996 | 柏 | - | J | 30 | 0 | 15 | 0 | 2 | 0 | 47 | 0 |
| 1997 | 柏 | 1 | J | 19 | 0 | 8 | 0 | 3 | 0 | 30 | 0 |
| 1998 | 柏 | 1 | J | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 9 | 0 |
| 1999 | 柏 | 1 | J1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 2000 | FC東京 | 20 | J1 | 30 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 |
| 2001 | FC東京 | 1 | J1 | 30 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 34 | 0 |
| 2002 | FC東京 | 1 | J1 | 30 | 0 | 7 | 0 | 1 | 0 | 38 | 0 |
| 2003 | FC東京 | 1 | J1 | 30 | 0 | 6 | 0 | 2 | 0 | 38 | 0 |
| 2004 | FC東京 | 1 | J1 | 30 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 | 34 | 0 |
| 2005 | FC東京 | 1 | J1 | 34 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 36 | 0 |
| 2006 | FC東京 | 1 | J1 | 32 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 34 | 0 |
| 2007 | FC東京 | 1 | J1 | 14 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 |
| 2008 | 東京V | 1 | J1 | 34 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 |
| 2009 | 東京V | 1 | J2 | 43 | 0 | - | - | 1 | 0 | 44 | 0 |
| 2010 | 東京V | 1 | J2 | 34 | 0 | - | - | 1 | 0 | 35 | 0 |
| 2011 | 東京V | 1 | J2 | 2 | 0 | - | - | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 2012 | 東京V | 1 | J2 | 18 | 0 | - | - | 0 | 0 | 18 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 341 | 0 | 52 | 0 | 17 | 0 | 410 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 97 | 0 | - | - | 2 | 0 | 99 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 旧JFL1部 | 15 | 0 | 1 | 0 |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 453 | 0 | 53 | 0 |  |  |  |  |
1995年7月1日：Jリーグ初出場 - J1サントリー第21節 vs浦和レッドダイヤモンズ (柏)
2000年8月5日：J1 100試合出場 - J1 2nd第8節 vs柏レイソル (西部緑地陸)
2004年4月3日：J1 200試合出場 - J1 1st第3節 vs東京ヴェルディ1969 (味スタ)
2007年5月26日：J1 300試合出場 - J1第13節 vs名古屋グランパスエイト (味スタ)
Jリーグ連続出場記録 - 216試合 (2000年 - 2006年)
代表歴 > 出場大会など

2003年 FIFAコンフェデレーションズカップ2003、東アジアサッカー選手権2003
2004年 FIFAワールドカップアジア1次予選、AFCアジアカップ・中国大会
2005年 FIFAワールドカップアジア最終予選、東アジアサッカー選手権2005、FIFAコンフェデレーションズカップ2005
2006年 FIFAワールドカップ・ドイツ大会
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 4試合 0得点 (2003-2006)
| 日本代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
2003: 0
| 2004 | 2 | 0 |
| 2005 | 2 | 0 |
2006: 0
| 通算 | 4 | 0 |
代表歴 > 出場

| No>  | 開催日 | 開催都市 | スタジアム | 対戦相手 | 結果 | 監督 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 2004年02月07日 | 茨城県 | 茨城県立カシマサッカースタジアム |  マレーシア | ○4-0 | ジーコ | キリンチャレンジカップ |
| 2. | 2004年11月17日 | 埼玉県 | 埼玉スタジアム2002 |  シンガポール | ○1-0 | ジーコ | ワールドカップ予選 |
| 3. | 2005年08月07日 | 大邱 |  |  韓国 | ○1-0 | ジーコ | 東アジア選手権 |
| 4. | 2005年10月08日 | リガ |  |  ラトビア | △2-2 | ジーコ | 国際親善試合 |
指導歴

2013年 - 2017年 東京ヴェルディ1969
2013年 - 2014年9月 育成GKコーチ
2014年9月 - 2016年 トップチーム GKコーチ
2017年 育成GKコーチ
2017年 U-18日本代表 GKコーチ
2018年 - 2023年 レノファ山口FC GKコーチ
2024年 - 横浜FC GKコーチ
タイトル > クラブ

Jリーグカップ : 1回 (2004年)
タイトル > 代表

AFCアジアカップ : 1回 (2004年)
タイトル > 個人

ナビスコカップ MVP (2004年)
Jリーグベストイレブン (2004年)
Jリーグ優秀選手賞 (2002年、2003年、2004年、2005年)
Jリーグ功労選手賞 (2013年)
Syslog

| --- | --- |
作者:  エリック・オールマン
初版:  1980年代
対応OS:  Unix系
種別:  システムログ記録
公式サイト:  datatracker.ietf.org/wg/syslog/charter/ 
テンプレートを表示
syslog（シスログ）は、ログメッセージをIPネットワーク上で転送するための標準規格である。"syslog" という用語は、その通信プロトコルを指すだけでなく、syslog メッセージを送信するシステム（アプリケーションやライブラリ）syslog メッセージを受信し報告・分析するシステムに対しても使われる。syslogの各メッセージには、そのメッセージを生成したシステムの種類を示すファシリティコードが付与され、重大度が設定される。
システム管理やセキュリティ監査の目的だけでなく、一般的な情報提供、分析、デバッグ用にも用いられる。多くのプラットフォームで、プリンタ、ルータ、メッセージレシーバなど、様々なデバイスがsyslog規格を使用している。これにより、異なるタイプのシステムからのログデータを1つの集中リポジトリで一括して管理することができる。syslogの実装は、多くのオペレーティングシステムで行われている。
ネットワーク上で動作する場合、syslogはクライアントサーバモデルを採用している。受信側（サーバ）は一般に"syslogd"、"syslogデーモン"、"syslogサーバ" などと呼ばれる。クライアントは1024バイト以下の短いテキストメッセージをサーバに送信する。syslogメッセージはUDPまたはTCP上で送信される。送信されるデータは一般にクリアテキストであるが、Stunnel、sslio、sslwrap といった SSL ラッパーを使って SSL/TLS による暗号化が可能である。
歴史

syslogは、1980年代にエリック・オールマンによってsendmailプロジェクトの一環として開発された。以降、他のアプリケーションでも採用されるようになり、現在ではUnix系システムの標準的なログ記録方式となっている。その他のOSでも実装されており、ルータなどのネットワーク機器にもよく搭載されている。
長らくデファクトスタンダードであって、何らかの規格があるわけではなく、個々の実装には非互換も存在していた。セキュリティ強化のため、IETFはsyslogワーキンググループを結成した。2001年、syslogの現状をまとめて文書化したRFC 3164が発表された。その後、2009年にRFC 5424で標準化された。
様々な企業が、syslogの実装について特許を主張しようとしたが、プロトコルの利用と標準化にはあまり影響を及ぼさなかった。
syslogメッセージの構成要素

syslogメッセージの発信者から提供される情報には、ファシリティコードと重大度レベルが含まれる。syslogソフトウェアは、エントリを受信側に渡す前に、情報ヘッダに情報を追加する。情報ヘッダには、元の送信者のプロセスID、タイムスタンプ、デバイスのホスト名またはIPアドレスが含まれる。
syslogメッセージの構成要素 > ファシリティコード

ファシリティコード(facility code)は、メッセージを記録するシステムの種類を指定するために使用される。ファシリティコードにより、受信側で処理方法が変わる可能性がある。規格で定義された利用可能なファシリティコードは、以下の通りである。
| ファシリティコード | キーワード | 説明 |
| --- | --- | --- |
| 0 | kern | カーネルメッセージ |
| 1 | user | ユーザレベルメッセージ |
| 2 | mail | メールシステム |
| 3 | daemon | システムデーモン |
| 4 | auth | セキュリティ/認証メッセージ |
| 5 | syslog | syslogdが内部で生成したメッセージ |
| 6 | lpr | ラインプリンタ・サブシステム |
| 7 | news | ネットニューズ・サブシステム |
| 8 | uucp | UUCPサブシステム |
| 9 | cron | Cronサブシステム |
| 10 | authpriv | セキュリティ/認証メッセージ |
| 11 | ftp | FTPデーモン |
| 12 | ntp | NTPサブシステム |
| 13 | security | ログ監査 |
| 14 | console | ログ警告 |
| 15 | solaris-cron | スケジューラ・デーモン |
| 16–23 | local0 – local7 | ローカル使用のファシリティコード |
ファシリティコードとキーワードの対応は、OSやsyslogの実装によっては異なる場合がある。
syslogメッセージの構成要素 > 重大度レベル

規格で定義された重大度レベル(severity level)は以下の通りである。
| 値 | 重大度 | キーワード | 非推奨 キーワード | 説明 | 状態 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | Emergency | emerg | panic | システム使用不可 | パニック状態。 |
| 1 | Alert | alert |  | 早急な対処が必要 | システムのデータベースが破損しているなど、すぐに修正すべき状態。 |
| 2 | Critical | crit |  | 致命的な状態 | ハードデバイスのエラー。 |
| 3 | Error | err | error | エラー状態 |  |
| 4 | Warning | warning | warn | 警告状態 |  |
| 5 | Notice | notice |  | 正常だが注意が必要な状態 | エラー状態ではないが、特別な処理を必要とする可能性のある状態。 |
| 6 | Informational | info |  | 通知メッセージ | プログラムが期待通りに動作していることの確認。 |
| 7 | Debug | debug |  | デバッグメッセージ | 通常、プログラムのデバッグ時にのみ使用される情報を含むメッセージ。 |
EmergencyとDebug以外の重大度レベルの意味は、アプリケーションにより異なる。例えば、顧客の口座残高情報を更新するためのトランザクションを処理するシステムであれば、最終段階でのエラーにはAlertレベルを割り当てるべきである。しかし、顧客の郵便番号を表示しようとした際に発生したエラーならば、ErrorやWarningレベルで十分である。
通常、サーバ側でメッセージの表示を行うときにある重大度レベルでフィルタリングを行う場合、それより重大な重大度レベルのエントリも含めて表示する。例えば、Notice、Info、Debugのメッセージをフィルタリングする際にはWarningレベルのエントリも含まれる。
syslogメッセージの構成要素 > メッセージ

RFC 3164では、メッセージ・コンポーネント（measge component、MSGと略称される）は、メッセージを生成したプログラムやプロセスの名前であるTAGと、メッセージの詳細を含むCONTENTの2つのフィールドで構成されると規定されている。
RFC 5424には、「MSGは、RFC 3164でCONTENTと呼ばれていたものである。TAGはヘッダの一部になったが、単一のフィールドではない。TAGはAPP-NAME、PROCID、MSGIDに分割されている。これはTAGの使い方と完全には似ていないが、ほとんどの場合同じ機能を提供する」と書かれている。rsyslog（英語版）などの一般的なシスログツールは、この新規格に準拠している。
コンテンツフィールドは、UTF-8の文字セットでエンコードし、ASCIIにおける制御文字の範囲のオクテット値は避けるべきである。
ロガー

生成されたログメッセージは、コンソール、ファイル、リモートのsyslogサーバー、リレーなど、さまざまな宛先に送ることができる。ほとんどの実装では、ログにメッセージを送信するためのコマンドラインユーティリティ（多くの場合、「ロガー」(logger)と呼ばれる）やソフトウェアライブラリが提供されている。
収集したログを表示・監視するには、クライアントアプリケーションを使用するか、システム上のログファイルに直接アクセスする必要がある。よく使われるコマンドラインツールはtailやgrepである。ログサーバは、ローカルファイルだけでなく、ネットワーク経由でログを送信するように設定できる。いくつかの実装には、syslogメッセージのフィルタリングと表示のためのレポートプログラムが含まれている。
通信プロトコル

ネットワーク上で動作する場合、syslogはクライアントサーバモデルを採用しており、サーバはクライアントからのプロトコル要求をwell-knownポートまたは予約済みポートで待ち受ける。歴史的には、ネットワークログの用途で使用される最も一般的なトランスポート層プロトコルはUDPであり、サーバの待受けポートは514である。UDPには輻輳制御メカニズムがないため、実装にはTransport Layer Security(TLS)のサポートが必要であり、一般的な使用にはTCPのポート6514が推奨される。
制限

プロセス、アプリケーション、オペレーティングシステムはそれぞれ独立して記述されているため、ログメッセージの内容にはほとんど統一性がない。フォーマットや内容については、何の想定もされていない。syslogメッセージはフォーマットされているが（RFC 5424にはABNF（拡張バッカス・ナウア記法）の定義がある）、そのMSGフィールドはフォーマットされていない。
syslogのプロトコルは片方向通信であり、受信側が受信できたことを発信側が確認する手段はない。