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バチェロレッテ あの子が結婚するなんて!

| バチェロレッテ あの子が結婚するなんて! |
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 Bachelorette
監督:  レスリー・ヘッドランド（英語版）
脚本:  レスリー・ヘッドランド
原作:  レスリー・ヘッドランド
製作:  ウィル・フェレル アダム・マッケイ
製作総指揮:  ブライス・ダル・ファラ クロード・ダル・ファラ ジェシカ・ヘルバウム
出演者:  キルステン・ダンスト アイラ・フィッシャー リジー・キャプラン レベル・ウィルソン
音楽:  アンドリュー・フェルテンスタイン ジョン・ナウ
撮影:  ダグ・エメット
編集:  ジェフリー・ウルフ
製作会社:  Gary Sanchez Productions BCDF Pictures
配給:   ワインスタイン・カンパニー  ギャガ
公開:   2012年9月7日  2013年2月22日
上映時間:  87分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $3,000,000
興行収入:  $11,947,954
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『バチェロレッテ あの子が結婚するなんて!』（ - あのこがけっこんするなんて、Bachelorette）は、2012年のアメリカ合衆国のコメディ映画。
タイトルの「バチェロレッテ」とは未婚女性の事を指し、結婚前の未婚の3人組が巻き起こす騒動をコミカルに描いた本作は、元々、監督・脚本を務めたレスリー・ヘッドランド（英語版）が自ら書き下ろした戯曲の映画化であり、本国では同作品の出演者たちに共感する観客たちの支持を得てヒットした[要出典]。製作はコメディ俳優として有名なウィル・フェレルと、コメディ映画を得意とするアダム・マッケイ監督。子役から活躍してきたキルステン・ダンストが三十路の「結婚できない女」をユーモラスに演じており、同じく結婚できない問題だらけの友人役にアイラ・フィッシャーとリジー・キャプランが据えられている。その他、そんな3人を尻目にいち早く結婚をすることになった太目の親友役にオーストラリア出身のレベル・ウィルソンほか、ジェームズ・マースデンやアダム・スコットら実力派が脇を固めている。
ストーリー

レーガン（キルステン・ダンスト）、ケイティ（アイラ・フィッシャー）、ジェナ（リジー・キャプラン）、ベッキー（レベル・ウィルソン）は高校時代の友人同士。ある日、レーガンはカフェでベッキーから「結婚する」との報告を受ける。お世辞にも美人とは言えず、むしろ太めな体型のベッキーに先を越されてしまったことに顔面蒼白となるレーガン。そんなレーガンを前にベッキーは人生の大イベントを喜ぶ反面、不安さもにじませていた。報告を聞いた後、レーガンは早速かつて高校で「美女」の名を馳せた3人組のメンバーに連絡。3人とも、「あのベッキーが…」という反応を見せるも、結婚式の準備のためそれぞれがニューヨークへ集合。同時に式への準備も進んでおり、レーガンはそれを取り仕切る役割を担当。しかし、ジェナとケイティは高校時代から変わっておらず、酒にマリファナをやり放題。仕舞いにはベッキーを祝福する結婚前夜のバチェロレッテ・パーティーで呼んだ男性ストリッパーの失態も相まって、空気を険悪なものにしてしまう。パーティーを早々に終わらせて、3人でかつて高校時代のモテ期の栄光に浸っていたとき、ケイティが翌日使用するウェディングドレスで遊び始めたことから事態は最悪な方向へ。酔っ払いながらふざけてウェディングドレスを破ってしまったのだ。翌日の結婚式までに時間がないことに焦った三人は、夜のニューヨークへ飛び出して、ウェディングドレスの修復に奮闘し始める。
修復のために奔走する中で、3人の恵まれない今の状況が徐々に明らかになって行くと共に新たな恋模様が描かれる。レーガンは仕事に恵まれ、研修医の恋人がいるにもかかわらず、全く結婚できそうにない状況に不満を抱いている。そんな中でレーガンはベッキーの婚約者デイルの親友トレヴァーとふとしたことから関係を持ってしまう。一方、ケイティは薬物に溺れており、自殺未遂を繰り返す生活を送っていた。高校時代から彼女に惹かれていた冴えない男ジョーは、そんなケイティを今でも想い続けているが、ケイティはジョーの名前すら覚えていない。しかし、再び大量の薬物摂取で意識を失ったケイティを必死に救おうとしたジョーにケイティの心も動く。更に、男性関係が乱れているジェナは高校時代の恋人クライドとの再会に心が揺れる。実は高校時代に彼の子を妊娠し、中絶した過去があったのである。しかし、そもそもは幼なじみの親友だった2人は、思い出話に花を咲かせるうちに一夜を共にしてしまう。これによりクライドはジェナへの想いを再燃させる。
ウェディングドレスの件は、裁縫が得意なクライドの母親にジェナが頼むことで何とか修復し、ホテルのクリーニングサービスに無理矢理頼んで綺麗にした後で、ジェナが式場にギリギリのタイミングで持ち込むことで解決する。そして3人は改めて友情を確かめ合い、披露宴に臨む。披露宴の場でクライドはジェナへの愛を皆の前で告白し、2人は結ばれる。ケイティとジョーはいいムードになるが、レーガンはトレヴァーに「なかったこと」にするように目配せする。こうしてベッキーを含めた4人の女性は披露宴でダンスに興じる。
キャスト

※括弧内は日本語吹替
レーガン・クロフォード - キルステン・ダンスト（園崎未恵）
ケイティ・ローレンス - アイラ・フィッシャー（Lynn）
ジェナ・マイヤース - リジー・キャプラン（小橋知子）
ベッキー・アーチャー - レベル・ウィルソン（ふしだ里穂）
トレヴァー・グラハム - ジェームズ・マースデン（玉木雅士）
ジョー - カイル・ボーンハイマー（小林親弘）
クライド・ゴッダード - アダム・スコット（茂木たかまさ）
マニー - アンドリュー・ラネルズ： ケイティの上司。
ヴィクトリア - アン・ダウド： ベッキーの母親。
スタッフ

監督：レスリー・ヘッドランド
脚本：レスリー・ヘッドランド
撮影：ダグ・エメット
製作：ウィル・フェレル、アダム・マッケイ
製作総指揮：ジェシカ・ヘルバウム、ほか
音楽：アンドリュー・フェルテンスタイン、ジョン・ナウ
編集：ジェフリー・ウルフ
衣装デザイン：アンナ・ビンジマン
2019年スペイン議会総選挙

2019年スペイン議会総選挙は、2019年4月と11月に投開票が実施された、スペインにおける立法府であるスペイン国会の議員を選出するための選挙である。4月の選挙後、いずれの政党も連立政権樹立に至らなかったため、11月に再選挙が行われることになった。
2019年4月スペイン議会総選挙 - 2019年4月28日投開票。
2019年11月スペイン議会総選挙 - 2019年11月10日投開票。
プニーフタール

プニーフタール(Pneeph Taal)は、クトゥルフ神話に登場する架空の神性。
概説

四十億年前に地球に飛来したが、後に旧神に封印された。封印された場所は、ミスカトニック河附近、シャドウ・レイクの近くの洞窟。エルトダウン・シャーズに記述があり、それに依れば解放の時を「待っている」存在であり「耐え忍んでいる」存在である。
意思を持って蠢く煙か霧のような姿をしているが、完全な気体生物ではなく触手で物体に触れる事が出来る。人間の生命力を糧としていて、餌として捕食された人間は錦蛇に絞め潰されたような死体となって発見される。
洞窟の入り口を旧神の印が覆う形で封印されており、前石器時代の呪物だと想って旧神の印を動かすと中からプニーフタールが出て来たが、長い封印で弱っており本格的な活動は出来ず、封印されていた洞窟を住処とし、そこから出て来ては人間を捕食していた。洞窟の中に居る間に、旧神の印で入り口を塞がれ再封印された。
1976年モントリオールオリンピックの北朝鮮選手団

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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オリンピックの北朝鮮選手団

藍紅色旗
IOCコード：: PRK
NOC：: 朝鮮オリンピック委員会
1976年モントリオールオリンピック
| メダル 国別順位: 21 位 | 金 1 | 銀 1 | 銅 0 | 計 2 |
夏季オリンピック北朝鮮選手団
1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020 • 2024
冬季オリンピック北朝鮮選手団
1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1994 • 1998 • 2002 • 2006 • 2010 • 2014 • 2018• 2022
関連選手団
 南北合同チーム (2018)
1976年モントリオールオリンピックの北朝鮮選手団（1976ねんモントリオールオリンピックのきたちょうせんせんしゅだん）は、1976年7月17日から8月1日にかけてカナダのモントリオールで開催された1976年モントリオールオリンピックの北朝鮮選手団、およびその競技結果。
概要

今大会は金メダル1個、銀メダル1個、合計2個のメダルを獲得した。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 金 | グ・ヨンジョ | ボクシング | 男子バンタム級 |
| 2 銀 | リ・ビヨンウク | ボクシング | 男子ライトフライ級 |
2008年北京オリンピックのアンティグア・バーブーダ選手団

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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オリンピックのアンティグア・バーブーダ選手団

アンティグア・バーブーダの国旗
IOCコード：: ANT
2008年北京オリンピック
人員:: 5
旗手:: ジェームズ・グレイマン
| メダル 国別順位: – 位 | 金 0 | 銀 0 | 銅 0 | 計 0 |
夏季オリンピックアンティグア・バーブーダ選手団
1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020 • 2024
2008年北京オリンピックのアンティグア・バーブーダ選手団（2008ねんペキンオリンピックのアンティグア・バーブーダせんしゅだん）は、2008年8月8日から8月24日まで開催された北京オリンピックにおけるアンティグア・バーブーダ選手団の名簿。選手名及び所属・記録は2008年当時のもの。
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > 陸上競技

詳しくは2008年北京オリンピックの陸上競技を参照
| 選手団 | 種目 | 予選> 記録 | 予選> 順位 | 準々決勝> 記録 | 準々決勝> 順位 | 準決勝> 記録 | 準決勝> 順位 | 決勝> 記録 | 決勝> 順位 | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ダニエル・ベイリー | 男子 100m | 10.24 | 2位 Q | 10.23 | 4位 | 敗退 | 敗退 | 敗退 | 敗退 | 20位 |
| ブレンダン・クリスチャン | 男子 200m | 20.58 | 2位 Q | 20.26 | 1位 Q | 20.29 | 5位 | 敗退 | 敗退 | 9位 |
| ジェームズ・グレイマン | 男子 走り高跳び | 2.20 | 12位 |  |  |  |  | 予選落ち | 予選落ち | 28位 |
| ソニア・ウィリアムズ | 女子 100m | 12.04 | 6位 | 予選落ち | 予選落ち | 予選落ち | 予選落ち | 予選落ち | 予選落ち | 54位 |
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > 競泳

詳しくは2008年北京オリンピックの競泳競技を参照
| 選手名 | 種目 | 予選> タイム | 予選> 順位 | 準決勝> タイム | 準決勝> 順位 | 決勝> タイム | 決勝> 順位 | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| カレーム・ヴァレンタイン | 男子 50m自由形 | 31.23 | 5位 | 予選落ち | 予選落ち | 予選落ち | 予選落ち | 96位 |
ブノワ・プーラン

ブノワ・ギー・ジャン・プーラン（Benoît Guy Jean Poulain 、1987年7月27日 - ）は、フランス・モンペリエ出身のプロサッカー選手。ベルギーのKASオイペン所属。ポジションは、ディフェンダー（センターバック）。
個人成績 > クラブ

| クラブ | シーズン | リーグ | リーグ> 出場 | リーグ> 得点 | カップ> 出場 | カップ> 得点 | リーグカップ> 出場 | リーグカップ> 得点 | 国際大会> 出場 | 国際大会> 得点 | 合計> 出場 | 合計> 得点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ニーム | 2006-07 | CFA | 11 | 0 | 4 | 0 | - | - | - | - | 15 | 0 |
| ニーム | 2007-08 | CFA | 25 | 1 | 3 | 0 | - | - | - | - | 28 | 1 |
| ニーム | 2008-09 | リーグ・ドゥ | 20 | 0 | 1 | 0 | - | - | - | - | 21 | 0 |
| ニーム | 2009-10 | リーグ・ドゥ | 32 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | - | - | 36 | 0 |
| ニーム | 2010-11 | リーグ・ドゥ | 29 | 1 | 4 | 0 | 2 | 0 | - | - | 35 | 1 |
| ニーム | 2011-12 | CFA | 32 | 2 | 2 | 0 | 1 | 0 | - | - | 35 | 2 |
| ニーム | 2012-13 | リーグ・ドゥ | 35 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | - | - | 39 | 0 |
| ニーム | 2013-14 | リーグ・ドゥ | 29 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | - | - | 30 | 1 |
| ニーム | 合計 | 合計 | 213 | 5 | 20 | 0 | 6 | 0 | - | - | 239 | 5 |
| コルトレイク | 2014-15 | プロ・リーグ | 26 | 2 | 2 | 0 | - | - | - | - | 28 | 2 |
| コルトレイク | 2015-16 | プロ・リーグ | 19 | 0 | 3 | 1 | - | - | - | - | 22 | 1 |
| コルトレイク | 合計 | 合計 | 45 | 2 | 5 | 1 | - | - | - | - | 50 | 3 |
| クラブ・ブルッヘ | 2015-16 | プロ・リーグ | 7 | 0 | 1 | 0 | - | - | - | - | 8 | 0 |
| クラブ・ブルッヘ | 2016-17 | ファースト・ディビジョンA | 20 | 0 | 2 | 0 | - | - | 5 | 0 | 27 | 0 |
| クラブ・ブルッヘ | 2017-18 | ファースト・ディビジョンA | 18 | 1 | 2 | 0 | - | - | - | - | 20 | 1 |
| クラブ・ブルッヘ | 2018-19 | ファースト・ディビジョンA | 24 | 1 | 0 | 0 | - | - | 8 | 0 | 32 | 1 |
| クラブ・ブルッヘ | 合計 | 合計 | 69 | 2 | 5 | 0 | - | - | 13 | 0 | 87 | 2 |
| カイセリスポル | 2019-20 | スュペル・リグ | 14 | 1 | 0 | 0 | - | - | - | - | 14 | 1 |
| オイペン | 2020-21 | ファースト・ディビジョンA | 14 | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | 14 | 0 |
| 通算 | 通算 | 通算 | 355 | 10 | 30 | 1 | 6 | 0 | 13 | 0 | 404 | 11 |
ペプチド

バリン-グリシン-セリン-アラニンから成るテトラペプチドの例。この例ではペプチドのN末端残基であるバリンを緑色で、C末端残基であるアラニンを青色で示している。
ペプチド（独: Peptid、仏・英: peptide 英語: [ˈpɛptaɪd], ギリシャ語の πεπτος 〈消化できる〉に由来する）は、アミノ酸がペプチド結合（英: peptide bond）により短い鎖状につながった分子の総称。
ペプチド結合は、2個以上のアミノ酸の間で一方のアミノ基から水素が、もう一方のカルボキシル基からヒドロキシ基が、水分子としてとれ（脱水）、（−CO−NH−）の形で縮合している。ペプチドに組み込まれたアミノ酸を残基（英: residue）という。残基が2個のものをジペプチド、3個のものをトリペプチド、4個のものをテトラペプチドなどといい、残基が10個以下のものをオリゴペプチド、多数つながればポリペプチドなどと呼ぶ。およそ50個以上つながった長いペプチドはタンパク質として理解され得る が境界はあいまいであり、アミロイドβ（残基は36–43個）やインスリン（残基は51個）などは長いペプチドとされている。
ペプチド（アミド）結合は典型的な炭素・窒素単結合よりもいくらか短い、そして部分的に二重結合の性質をもつ。なぜならその炭素原子は酸素原子と二重結合し、窒素は一つの非共有電子対を結合へ利用できるからである。
機能性ペプチドは、皮膚細胞の増殖活性を促すとして、化粧品原料として用いられることもある。
生体内で産生されるペプチドはリボソームペプチド、非リボソームペプチド、消化ペプチドの3つに大別される。
歴史

19世紀後半、エミール・フィッシャーらが最初にペプチド、彼の説明ではグリシルグリシンについて記述し、1901年にはフィッシャーらが合成したことを発表し、また様々なペプチド構造について説明していった。次第に他の科学者が天然のペプチドを同定し、新たなペプチドを合成し、その機能について学び始めた。
1973年には、Loren Pickartが銅ペプチドGHK-Cu（銅グリシン-ヒスチジン-リジン）を合成、80年代後半には化粧品に配合されるようになるが、それでもまだペプチドの開発はゆっくりであった。2000年にパルミトイルペンタペプチド-4（マトリキシル）が合成されると、創傷治癒から美容に使われる合成ペプチドの開発と研究が増加してきた。
リボソームペプチド

リボソームペプチドはmRNAの翻訳により合成され、（しばしば）成熟型を形成するためにタンパク質分解を受ける。これらの機能は、典型的に高等生物においてはホルモンとシグナル分子である。いくつかの下等生物は（microcin J25のような）抗生物質としてペプチドを産生する。翻訳された時点に含まれるアミノ酸残基は20種類（例外的に、一部の細菌や古細菌において、本来ストップコドンであるUGAがセレノシステイン（21番目のアミノ酸）を、UAGがピロリジン（22番目のアミノ酸）をコードするケースがある）に限られており、翻訳後修飾によってリン酸化、水酸化、スルホン化、ジスルフィド形成等がされる。これらは一般に線状であるが、投げ縄構造も普通である。
非リボソームペプチド

非リボソームペプチドはモジュラー酵素の複合体（その機能は工場のベルトコンベヤーに似ている）を使用して合成され、主に単細胞生物、植物、菌類に限定されている。核構造が全てのこれらの複合体に共通であり、生成物の操作をする多くの異なったモジュールを含む。それらのペプチドは一般に環状であるが（しばしば高度に複合した環状構造を持つ）、しかしながら線形の非リボソームペプチドも普通である。システムがモジュールで、脂肪酸とポリケチドを形成する機構と密接に関連しているので、構成体化合物がしばしばみられる。オキサゾール、チアゾール、及びそれらの還元された対応物はしばしば化合物がこの方法で合成される事を示す。詳細は非リボソームペプチドを参照。
消化ペプチド

消化ペプチドは消化サイクルの一部としての非特異的タンパク質分解の結果である。これはグルテン、カゼイン、卵タンパク質、ホウレンソウタンパク質といったいくらかの食物タンパク質が分解、オピオイドペプチドが形成されることが実証されている。これらのペプチドはモルフィンの効果に擬態し、それらを分解できなければ精神病を経験するだろう。それらのペプチドは殆どが短く、カソモルフィン、グルテン・エキソルフィン、デルモルフィンといった名が付けられている。
ペプチドはアミノ酸の長い鎖であるタンパク質とはそれらのサイズの利点において異なる。伝統的に、アミノ酸から合成するのに充分短いそれらのペプチド鎖はタンパク質よりもペプチドと呼ばれる。非公式の基準はおおよそ50残基（より短いと主張する人もいる）、そのため自然に起こる最短のタンパク質は数百残基である。そして、基本的にペプチドタンパク質である。この定義の勝手な性質により、ペプチドを構造を持たないアミノ酸分子であり、明確な構造を獲得すればそれはタンパク質であると定義し直そうとする動きがかなりある。そのためしばしばペプチドはタンパク質たりえないが同じ分子がその環境によりペプチドにもタンパク質にもなりうる。しかしながらこの定義は非リボソームペプチド（これらは通常構造を持っている）の場合には崩壊する。
（ペプトイドやβペプチドの様な）ペプチドミミックはペプチドと関係した分子であるが、しかし異なった性質を持つ。
大きなペプチドファミリー

バソプレシンとオキシトシン
バソプレシン
オキシトシン
タキキニンペプチド
P物質
カッシニン
ニューロキニンA
エレドイシン
ニューロキニンB
血管作動性腸管ペプチド (英 : vasoactive intestinal peptide 、VIP)
下垂体アデニル酸シクラーゼ活性化ペプチド (英: pituitary adenylate cyclase activating peptide、PACAP)
PHI 27
PHM 27
成長ホルモン放出ホルモン1-24 (英: growth hormone releasing hormone 1-24、GHRH 1-24)
グルカゴン
セクレチン
膵臓ポリペプチド関連ペプチド
神経ペプチドY
PYY ペプチドYY
トリ膵臓ポリペプチド (英: avian pancreatic polypeptide、APP)
ヒト膵臓ポリペプチド (英: human pancreatic polypeptide、HPP)
オピオイドペプチド
プロオポオメラノコルチン (英: proopiomelanocortin、POMC)
エンケファリン
プロジノルフィン
用語

ポリペプチド (英 : polypeptide ) はアミノ酸の線形の鎖。
タンパク質 (英: protein) は50以上のアミノ酸からなる1つ以上のポリペプチド。
オリゴペプチド (英 : oligopeptide ) または（単なる）ペプチドは30–50アミノ酸以下の長さのポリペプチド。
ペンタペプチド (英: pentapeptide)、テトラペプチド (英: tetrapeptide)、トリペプチド (英: tripeptide)、ジペプチド (英: dipeptide) はそれぞれ5つ、4つ、3つ、2つのアミノ酸からなる。
神経ペプチドは神経組織と関係して活動するペプチド。
ペプチドホルモンはホルモンとして働くペプチド。
1971年オランダグランプリ

| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 1971年F1世界選手権全11戦の第4戦
 ザントフォールト・サーキット (1948-1971)
日程:  1971年6月20日
正式名称:  XIX Grote Prijs van Nederland
開催地:  ザントフォールト・サーキット  オランダ ザントフォールト（英語版）
コース:  恒久的レース施設
コース長:  4.193 km (2.605 mi)
レース距離:  70周 293.51 km (182.35 mi)
決勝日天候:  雨（ウエット）
ポールポジション
| ドライバー |   ジャッキー・イクス |  フェラーリ |  |
タイム:  1:17.42
ファステストラップ
| ドライバー |   ジャッキー・イクス |  フェラーリ |  |
タイム:  1:34.95 （49周目）
決勝順位
| 優勝 |   ジャッキー・イクス |  フェラーリ |  |
| 2位 |   ペドロ・ロドリゲス |  BRM |  |
| 3位 |   クレイ・レガツォーニ |  フェラーリ |  |
1971年オランダグランプリ (1971 Dutch Grand Prix) は、1971年のF1世界選手権第4戦として、1971年6月20日にザントフォールト・サーキットで開催された。
大雨のためコースは非常に滑りやすく、ウエットレースに強かったジャッキー・イクスとペドロ・ロドリゲスに大きな利点をもたらした。
本レースは安全対策が施されていないサーキットでの最後のF1レースであった。このため、翌年のオランダグランプリは開催されなかったが、レイアウトが変更された1973年に復活した。
レース前

本レースの前にスパ・フランコルシャンで開催される予定であったベルギーGPは必要な安全対策を施さなかったためキャンセルされ、前戦モナコGPから1ヶ月空くことになった。この間、ほとんどのチームは6月13日にホッケンハイムリンクで行われた非選手権レースのヨッヘン・リント・メモリアルレース（英語版）に参加したが、ドライバーの中にはル・マン24時間レースやCan-Amで忙しい者もいた。レースはフェラーリ・312Bを駆るジャッキー・イクスが優勝した。
エントリー

ロータスのエマーソン・フィッティパルディは6月初旬にフランスで交通事故を起こし、肋骨を骨折したため欠場を余儀なくされた。フィッティパルディに代わって南アフリカ出身のデイヴ・チャールトンが起用され、レイネ・ウィセルとともに72Dを走らせるが、これに加えて新人デイヴ・ウォーカー（英語版）がF1世界選手権では初登場となるプラット・アンド・ホイットニーのガスタービンエンジンを搭載する四輪駆動車の56Bを走らせる。前週に行われたル・マン24時間レースで優勝した地元出身のジィズ・ヴァン・レネップは、スティヒティング・オートレーセズ・ネーデルラントからサーティース・TS7でスポット参戦する。
ティレルはエンジン上部にエアインテークを装着してエンジンへの空気の供給を促した。マトラはノーズの幅を広げる改造を行った。
エントリー > エントリーリスト

| チーム | No>  | ドライバー | コンストラクター | シャシー | エンジン | タイヤ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC | 2 |  ジャッキー・イクス | フェラーリ | 312B2 | フェラーリ 001/1 3.0L F12 | F  |
|  スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC | 3 |  クレイ・レガツォーニ | フェラーリ | 312B2 | フェラーリ 001/1 3.0L F12 | F  |
|  スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC | 4 |  マリオ・アンドレッティ | フェラーリ | 312B  | フェラーリ 001 3.0L F12  | F  |
|  エルフ・チーム・ティレル | 5 |  ジャッキー・スチュワート | ティレル | 003 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  エルフ・チーム・ティレル | 6 |  フランソワ・セベール | ティレル | 002 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  ヤードレー・チーム・BRM | 8 |  ペドロ・ロドリゲス | BRM | P160 | BRM P142 3.0L V12 | F  |
|  ヤードレー・チーム・BRM | 9 |  ジョー・シフェール | BRM | P160 | BRM P142 3.0L V12 | F  |
|  ヤードレー・チーム・BRM | 10 |  ハウデン・ガンレイ | BRM | P153 | BRM P142 3.0L V12 | F  |
|  ゴールドリーフ・チーム・ロータス | 12 |  デイヴ・チャールトン | ロータス | 72D | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  ゴールドリーフ・チーム・ロータス | 14 |  レイネ・ウィセル | ロータス | 72D | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  ゴールドリーフ・チーム・ロータス | 15 |  デイヴ・ウォーカー | ロータス | 56B | プラット&ホイットニー STN76 ガスタービン | F  |
|  STP・マーチ・レーシングチーム | 16 |  ロニー・ピーターソン | マーチ | 711 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  STP・マーチ・レーシングチーム | 19 |  アレックス・ソラー＝ロイグ | マーチ | 711 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  STP・マーチ・レーシングチーム | 18 |  ナンニ・ギャリ | マーチ | 711 | アルファロメオ T33 3.0L V8 | F  |
|  エキップ・マトラ・スポール | 20 |  クリス・エイモン | マトラ | MS120B | マトラ MS71 3.0L V12 | G  |
|  エキップ・マトラ・スポール | 21 |  ジャン＝ピエール・ベルトワーズ | マトラ | MS120B | マトラ MS71 3.0L V12 | G  |
|  ジーン・メイソン・レーシング | 22 |  スキップ・バーバー | マーチ | 711 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  ブルックボンド・オクソ・チーム・サーティース | 23 |  ジョン・サーティース | サーティース | TS9 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  アウト・モトール・ウント・シュポルト・チーム・サーティース | 29 |  ロルフ・シュトメレン | サーティース | TS9 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  モーターレーシング・ディベロップメンツ・リミテッド | 24 |  グラハム・ヒル | ブラバム | BT34 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  モーターレーシング・ディベロップメンツ・リミテッド | 25 |  ティム・シェンケン | ブラバム | BT33 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  ブルース・マクラーレン・モーターレーシング | 26 |  デニス・ハルム | マクラーレン | M19A | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  ブルース・マクラーレン・モーターレーシング | 28 |  ピーター・ゲシン | マクラーレン | M19A | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  スティヒティング・オートレーセズ・ネーデルラント | 30 |  ジィズ・ヴァン・レネップ | サーティース | TS7 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ | 31 |  アンリ・ペスカロロ | マーチ | 711 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
ソース:
^1 - アンドレッティは当初312B2で走る予定だったが、練習走行でのクラッシュで312B2を大破させたため、312Bを使用した
予選

北海沿岸は天候が乱れていて、金曜日は乾燥して涼しく、土曜日は雨だった。デイヴ・ウォーカー（英語版）は金曜日にロータス・72Dをクラッシュさせてしまい修理不能となったため、デイヴ・チャールトンは出場できなくなり、ウォーカーは56Bに専念することになった。マリオ・アンドレッティはフェラーリ・312B2を走らせた際に、試験的に装着していたファイアストンの新型の幅が広いリアタイヤが外れ、激しくクラッシュしてしまう。アンドレッティは古い312Bを走らせることになったが、ファイアストンタイヤとの相性の悪さに起因する後輪の振動に悩まされた312B2より312Bの方がはるかにシャシーの具合が良かったため、さほどの抵抗を感じなかった。
ジャッキー・イクスがペドロ・ロドリゲスに0.04秒差でポールポジションを獲得し、ジャッキー・スチュワートが彼らに続く3番手と、スチュワート対12気筒勢の構図は続いた。この3人がフロントローに並び、クレイ・レガツォーニとクリス・エイモンが2列目、レイネ・ウィセル、ジョン・サーティース、ジョー・シフェールが3列目を占めた。
予選 > 予選結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 | グリッド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  ジャッキー・イクス | フェラーリ | 1:17.42 | - | 1 |
| 2 | 8 |  ペドロ・ロドリゲス | BRM | 1:17.46 | +0.04 | 2 |
| 3 | 5 |  ジャッキー・スチュワート | ティレル-フォード | 1:17.64 | +0.22 | 3 |
| 4 | 3 |  クレイ・レガツォーニ | フェラーリ | 1:17.98 | +0.54 | 4 |
| 5 | 20 |  クリス・エイモン | マトラ | 1:18.46 | +1.04 | 5 |
| 6 | 14 |  レイネ・ウィセル | ロータス-フォード | 1:18.70 | +1.28 | 6 |
| 7 | 23 |  ジョン・サーティース | サーティース-フォード | 1:18.71 | +1.29 | 7 |
| 8 | 9 |  ジョー・シフェール | BRM | 1:18.91 | +1.49 | 8 |
| 9 | 10 |  ハウデン・ガンレイ | BRM | 1:19.09 | +1.67 | 9 |
| 10 | 29 |  ロルフ・シュトメレン | サーティース-フォード | 1:19.11 | +1.69 | 10 |
| 11 | 21 |  ジャン＝ピエール・ベルトワーズ | マトラ | 1:19.16 | +1.74 | 11 |
| 12 | 6 |  フランソワ・セベール | ティレル-フォード | 1:19.54 | +2.12 | 12 |
| 13 | 16 |  ロニー・ピーターソン | マーチ-アルファロメオ  | 1:19.73 | +2.31 | 13 |
| 14 | 26 |  デニス・ハルム | マクラーレン-フォード | 1:19.74 | +2.32 | 14 |
| 15 | 31 |  アンリ・ペスカロロ | マーチ-フォード | 1:20.01 | +2.59 | 15 |
| 16 | 24 |  グラハム・ヒル | ブラバム-フォード | 1:20.07 | +2.65 | 16 |
| 17 | 19 |  アレックス・ソラー＝ロイグ | マーチ-フォード | 1:20.26 | +2.84 | 17 |
| 18 | 4 |  マリオ・アンドレッティ | フェラーリ | 1:20.32 | +2.90 | 18 |
| 19 | 25 |  ティム・シェンケン | ブラバム-フォード | 1:20.35 | +2.93 | 19 |
| 20 | 18 |  ナンニ・ギャリ | マーチ-アルファロメオ | 1:20.61 | +3.19 | 20 |
| 21 | 30 |  ジィズ・ヴァン・レネップ | サーティース-フォード | 1:20.79 | +3.37 | 21 |
| 22 | 15 |  デイヴ・ウォーカー | ロータス-プラット&ホイットニー | 1:21.83 | +4.41 | 22 |
| 23 | 28 |  ピーター・ゲシン | マクラーレン-フォード | 1:22.07 | +4.65 | 23 |
| 24 | 22 |  スキップ・バーバー | マーチ-フォード | 1:22.19 | +4.77 | 24 |
ソース:
^1 - ピーターソンはマーチ・711-アルファロメオで予選タイムを記録した
決勝

レース当日も午前中から雨で、レースが始まる時も霧雨が降っていた。マリオ・アンドレッティは燃料ポンプの故障でスタートに間に合わず、2周遅れでピットからスタートしたが、まもなくリタイアした。
スタートでジャッキー・イクスはペドロ・ロドリゲス、ジャッキー・スチュワート、クリス・エイモンをリードした。ジョー・シフェールはスピンして大きく順位を落とした。2周目にエイモンがスピンアウトしてしまい、スチュワートも3周目に珍しくスピンを喫して8位に後退した。これにより、クレイ・レガツォーニが3位、ジョン・サーティースが4位に浮上し、レイネ・ウィセルが続く。ウィセルは後輪が緩んだためピットインしようとする際にピットレーンを逆走してしまい、失格となった。多くのドライバーが苦戦する中、9周目にロドリゲスがイクスを抜いて首位に立ちリードを広げていくが、霧雨が止んで路面が乾き出すとイクスがロドリゲスとの差を縮め、30周目にロドリゲスを抜き返す。ロドリゲスは次の周に再びイクスを抜くが、32周目にイクスが首位に立ちロドリゲスとの差を広げていった。フェラーリやBRMが使用するファイアストンタイヤはウエットレースで際立った強さを発揮し、イクスは華麗なドライビングテクニックを披露してフェラーリ・312B2を勝利に導いた。最終的にイクスは2位のロドリゲスに8秒の差を付けた。イクスと同じくフェラーリ・312B2を駆るレガツォーニが3位表彰台を獲得した。一方、グッドイヤータイヤ勢は全く振るわず、イクスから5周遅れでフィニッシュしたジャン＝ピエール・ベルトワーズの9位が最高順位であった。
決勝 > レース結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  ジャッキー・イクス | フェラーリ | 70 | 1:56:20.0 | 1 | 9 |
| 2 | 8 |  ペドロ・ロドリゲス | BRM | 70 | +7.99 | 2 | 6 |
| 3 | 3 |  クレイ・レガツォーニ | フェラーリ | 69 | +1 Lap | 4 | 4 |
| 4 | 16 |  ロニー・ピーターソン | マーチ-フォード | 68 | +2 Laps | 13 | 3 |
| 5 | 23 |  ジョン・サーティース | サーティース-フォード | 68 | +2 Laps | 7 | 2 |
| 6 | 9 |  ジョー・シフェール | BRM | 68 | +2 Laps | 8 | 1 |
| 7 | 10 |  ハウデン・ガンレイ | BRM | 66 | +4 Laps | 9 |  |
| 8 | 30 |  ジィズ・ヴァン・レネップ | サーティース-フォード | 65 | +5 Laps | 21 |  |
| 9 | 21 |  ジャン＝ピエール・ベルトワーズ | マトラ | 65 | +5 Laps | 11 |  |
| 10 | 24 |  グラハム・ヒル | ブラバム-フォード | 65 | +5 Laps | 16 |  |
| 11 | 5 |  ジャッキー・スチュワート | ティレル-フォード | 65 | +5 Laps | 3 |  |
| 12 | 26 |  デニス・ハルム | マクラーレン-フォード | 63 | +7 Laps | 14 |  |
| NC | 31 |  アンリ・ペスカロロ | マーチ-フォード | 62 | 規定周回数不足 | 15 |  |
| NC | 22 |  スキップ・バーバー | マーチ-フォード | 60 | 規定周回数不足 | 24 |  |
| NC | 28 |  ピーター・ゲシン | マクラーレン-フォード | 60 | 規定周回数不足 | 23 |  |
| Ret | 19 |  アレックス・ソラー＝ロイグ | マーチ-フォード | 57 | エンジン | 17 |  |
| Ret | 25 |  ティム・シェンケン | ブラバム-フォード | 39 | サスペンション | 19 |  |
| Ret | 6 |  フランソワ・セベール | ティレル-フォード | 29 | アクシデント | 12 |  |
| DSQ | 29 |  ロルフ・シュトメレン | サーティース-フォード | 19 | 失格（押しがけ）  | 18 |  |
| DSQ | 14 |  レイネ・ウィセル | ロータス-フォード | 17 | 失格（コース逆走）  | 4 |  |
| Ret | 18 |  ナンニ・ギャリ | マーチ-アルファロメオ | 7 | アクシデント | 20 |  |
| Ret | 4 |  マリオ・アンドレッティ | フェラーリ | 5 | 燃料ポンプ | 16 |  |
| Ret | 15 |  デイヴ・ウォーカー | ロータス-プラット&ホイットニー | 5 | アクシデント | 22 |  |
| Ret | 20 |  クリス・エイモン | マトラ | 2 | スピンオフ | 5 |  |
| DNS | 12 |  デイヴ・チャールトン | ロータス-フォード |  | アクシデント  |  |  |
ソース:
ジャッキー・イクス - 1:34.95（49周目）
ジャッキー・イクス - 48周 (1-8, 30, 32-70)
ペドロ・ロドリゲス - 22周 (9-29, 31)
^1 - シュトメレンはスピン後、マーシャルによって押しがけされたため失格
^2 - ウィセルはピットレーンを逆走したため失格
^3 - ウォーカーが金曜日にチャールトンのロータス・72をクラッシュさせて修理不能となったため、チャールトンは出場できなくなった
ドライバー
初出走: デイヴ・ウォーカー（英語版）（初参戦）、ジィズ・ヴァン・レネップ（初参戦）、ナンニ・ギャリ（3戦目）
10回目のファステストラップ: ジャッキー・イクス
最終表彰台/最終入賞/最終完走: ペドロ・ロドリゲス
メキシコ人ドライバーの表彰台は、2012年マレーシアGPのセルジオ・ペレスまでなかった。
初完走: ジィズ・ヴァン・レネップ
ブラジル人ドライバーが出場しなかったレースは、2017年ハンガリーGPまでなかった。
エンジン
初出走: プラット・アンド・ホイットニー
出走50戦目: フォード・コスワース
第4戦終了時点のランキング

注:  トップ5のみ表示。前半6戦のうちベスト5戦及び後半5戦のうちベスト4戦がカウントされる。
参照文献

Wikipedia英語版 - en:1971 Dutch Grand Prix（2019年3月15日 9:38:56(UTC)）
林信次『F1全史 1971-1975 [名手スチュワートの退場/若手精鋭たちの新時代]』ニューズ出版、1993年。ISBN 4-938495-05-8。
アラン・ヘンリー『チーム・フェラーリの全て』早川麻百合+島江政弘（訳）、CBS・ソニー出版、1989年12月。ISBN 4-7897-0491-2。
デイヴ・ウォーカー（英語版）がドライブするロータス・56Bは、四輪駆動かつガスタービンエンジンを搭載するユニークなF1マシンであった。
ジャッキー・イクスがレースを制した。
イクスが駆るフェラーリ・312B2
2008年の全日本F3選手権

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
2008年の全日本F3選手権 
| 前年: | 2007 | 翌年: | 2009 |
2008年の全日本F3選手権（2008ねんのぜんにほんF3せんしゅけん）は、2008年（平成20年）4月5日 - 6日に富士スピードウェイで開幕し、9月20日 - 21日にスポーツランドSUGOで閉幕した全18戦による2004年シーズンの全日本F3選手権である。
前年度からの変更点 > ナショナルクラスの新設

全日本F3選手権が使用するマシンに対して1世代旧型のマシン（ダラーラF307・F306など）を使用し、ワンメイクエンジン（トヨタ3S-GE）を採用することによって、低コストで参加が可能となったF3ナショナルクラスが新設された。よって全日本F3選手権は2クラスが混走することによってさらなるシリーズの活性化が実現された。
前年度からの変更点 > 予選方式の変更

同年より導入されるナショナルクラスとの混走に伴い、各大会での公式予選が以下の2つの規定のうち、各主催者によって選択された。
各レースウィークの土曜日に全日本選手権クラス20分間の公式予選が1回。ナショナルクラスが15分間の公式予選が1回。5分間のインターバルを挟んで連続で行われる。
各レースウィークの土曜日に公式予選30分間を1回行う。うち公式予選開始から20分間が全日本選手権クラス、ナショナルクラスの混走。公式予選開始20分後からは全日本選手権クラスのみ走行が可能。
いずれの公式予選にて各車両の記録したセカンドタイム（2番目に速いタイム）で第1レース（土曜日）のグリッドが決定され、第2レース（日曜日）のグリッドは公式予選で記録されたベストタイム（最速タイム）で決定される。
前年度からの変更点 > ポイントシステム

これまで導入されていた有効ポイント制度は廃止され、2008年からは全戦で獲得したポイントが有効となった。
| 決勝順位 | P> P. | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | F> L. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全日本選手権クラス | 1 | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| ナショナルクラス | - | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | - | - | - | - | - |
前年度からの変更点 > スキッドブロック

同年よりF3はFIA規定に伴い、F1やフォーミュラ・ニッポンと同様に木材製のスキッドブロック規定が採用された。
前年度からの変更点 > その他

トムスは全日本F3選手権に供給するエンジンを全て1AZ-FEに変更したほか、他のエンジンチューナー（同年はハナシマレーシングのみ）への1AZ-FEの供給も開始した。このため3S-GEはナショナルクラスでのみ使われることとなった。
M-TECが前年限りでエンジンチューナーとしての活動を休止したため、ホンダ陣営のエンジン（MF204C）は、同年より全て戸田レーシングがチューニングを担当することとなった。
エントリーリスト

| Car-No>  | クラス | ドライバー | チーム | エンジン | エンジンチューナー |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | C |  カルロ・ヴァン・ダム | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA 1AZ-FE | トムス |
| 2 | C |  中嶋大祐 | Honda TODA RACING | MUGEN HONDA MF204C | 戸田レーシング |
| 5 | N |  永瀬貴史（第1 - 10戦）  久保田克昭（第11 - 18戦） | HANASHIMA RACING | TOM'S TOYOTA 3S-GE | ハナシマレーシング |
| 7 | C |  山本尚貴 | Honda Team Real | MUGEN HONDA MF204C | 戸田レーシング |
| 8 | C |  中山友貴 | Honda Team Real | MUGEN HONDA MF204C | 戸田レーシング |
| 12 | C |  安田裕信 | ThreeBond Racing | THREEBOND NISSAN SR20V | 東名エンジン |
| 18 | N |  松下昌揮 | AIM SPORTS | TOM'S TOYOTA 3S-GE | ハナシマレーシング |
| 19 | N |  ザヒール・アリ（英語版） | PTRS | TOM'S TOYOTA 3S-GE | トムス |
| 20 | N |  アレキサンドレ・インペラトーリ | PTRS | TOM'S TOYOTA 3S-GE | トムス |
| 33 | C |  ケイ・コッツォリーノ | NOW MOTOR SPORT | TOYOTA 1AZ-FE | トムス |
| 36 | C |  国本京佑 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA 1AZ-FE | トムス |
| 37 | C |  井口卓人 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA 1AZ-FE | トムス |
| 38 | N |  山内英輝 | TOM'S SPIRIT | TOM'S TOYOTA 3S-GE | トムス |
| 62 | C |  嵯峨宏紀 | DENSO Team Le Beausset | TOYOTA 1AZ-FE | ハナシマレーシング |
| 63 | N |  安岡秀徒 | DENSO Team Le Beausset | TOM'S TOYOTA 3S-GE | ハナシマレーシング |
| 74 | N |  桜井基樹 | EXCEED MOTOR SPORT | TOM'S TOYOTA 3S-GE | ハナシマレーシング |
※ クラス：C＝全日本選手権クラス、N＝ナショナルクラス
スケジュールおよび勝者

| ラウンド | 決勝日 | 開催サーキット | レース周回 | 勝者> 全日本選手権クラス | 勝者> ナショナルクラス | 勝者>  | 勝者>  | 勝者>  | 勝者>  | 勝者>  | 勝者>  | 勝者>  | 勝者>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1戦 | 4月5日 | 富士スピードウェイ | 15周 | 井口卓人 | 山内英輝 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第2戦 | 4月6日 | 富士スピードウェイ | 21周 | 井口卓人 | 松下昌揮 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第3戦 | 4月26日 | オートポリス | 14周 | 井口卓人 | アレキサンドレ・インペラトーリ |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第4戦 | 4月27日 | オートポリス | 20周 | 国本京佑 | 安岡秀徒 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第5戦 | 5月10日 | 鈴鹿サーキット | 12周 | 安田裕信 | 山内英輝 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第6戦 | 5月11日 | 鈴鹿サーキット | 17周 | カルロ・ヴァン・ダム | 山内英輝 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第7戦 | 5月24日 | ツインリンクもてぎ | 14周 | カルロ・ヴァン・ダム | 山内英輝 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第8戦 | 5月25日 | ツインリンクもてぎ | 20周 | 安田裕信 | アレキサンドレ・インペラトーリ |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第9戦 | 6月7日 | 岡山国際サーキット | 18周 | 山本尚貴 | ザヒール・アリ |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第10戦 | 6月8日 | 岡山国際サーキット | 25周 | カルロ・ヴァン・ダム | アレキサンドレ・インペラトーリ |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第11戦 | 7月12日 | 鈴鹿サーキット | 12周 | カルロ・ヴァン・ダム | 山内英輝 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第12戦 | 7月13日 | 鈴鹿サーキット | 17周 | カルロ・ヴァン・ダム | 松下昌揮 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第13戦 | 8月9日 | ツインリンクもてぎ | 14周 | カルロ・ヴァン・ダム | 山内英輝 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第14戦 | 8月10日 | ツインリンクもてぎ | 20周 | 国本京佑 | アレキサンドレ・インペラトーリ |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第15戦 | 8月30日 | 富士スピードウェイ | 15周 | カルロ・ヴァン・ダム | 山内英輝 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第16戦 | 8月31日 | 富士スピードウェイ | 21周 | 国本京佑 | 山内英輝 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第17戦 | 9月20日 | スポーツランドSUGO | 18周 | カルロ・ヴァン・ダム | 山内英輝 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 第18戦 | 9月21日 | スポーツランドSUGO | 25周 | カルロ・ヴァン・ダム | 安岡秀徒 |  |  |  |  |  |  |  |  |