ヨルグ・ファン・オーメン
レース戦績 > ドイツツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 順位 | ポイント |
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| 1984年 | オースティン・ローバー・ドイツ | ローバー・ヴィテス | ZOL 6 | HOC Ret | AVU 2 | AVU DNS | MFA Ret | WUN 8 | NÜR 3 | NÜR Ret | NOR | NÜR | DIE | HOC | HOC |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 15位 | 41 |
| 1984年 | Vogelsang Automobile GmbH | BMW・635 CSi |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ZOL Ret | NÜR Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 15位 | 41 |
| 1985年 |  | フォード・シエラ XR4 TI | ZOL | WUN | AVU | MFA | ERD | ERD | DIE 8 | DIE DNS | ZOL | SIE | NÜR |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 37位 | 5.5 |
| 1986年 | スクーデリア・カッセル | メルセデス・ 190E 2.3-16 | ZOL | HOC | NÜR | AVU | MFA | WUN | NÜR | ZOL DNS | NÜR 5 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 25位 | 14 |
| 1987年 | AMG Marko RSM | メルセデス・ 190E 2.3-16 | HOC 3 | ZOL 4 | NÜR 10 | AVU 5 | MFA 6 | NOR Ret | NÜR 23 | WUN 10 | DIE Ret | SAL Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 9位 | 76 |
| 1988年 | Star AMG Marko RSM | メルセデス・ 190E 2.3-16 | ZOL1 3 | ZOL2 4 | HOC1 4 | HOC2 10 | NÜR1 8 | NÜR2 Ret | BRN1 30 | BRN2 6 | AVU1 Ret | AVU2 DNS | MFA1 6 | MFA2 Ret | NÜR1 Ret | NÜR2 DNS | NOR1 26 | NOR2 22 | WUN1 Ret | WUN2 DNS | SAL1 | SAL2 | HUN1 6 | HUN2 20 | HOC1 15 | HOC2 3 | 15位 | 125 |
| 1989年 | Star-Marko RSM | メルセデス・ 190E 2.3-16 | ZOL1 13 | ZOL2 11 | HOC1 15 | HOC2 14 | NÜR1 Ret | NÜR2 DNS | MFA1 15 | MFA2 Ret | AVU1 13 | AVU2 6 | NÜR1 9 | NÜR2 9 | NOR1 DNQ | NOR2 13 | HOC1 20 | HOC2 12 | DIE1 20 | DIE2 17 | NÜR1 19 | NÜR2 17 | HOC1 32 | HOC2 13 |  |  | 17位 | 89 |
| 1990年 | MS ジェット・レーシング | メルセデス・ 190E 2.5-16 Evo | ZOL1 Ret | ZOL2 DNS | HOC1 8 | HOC2 7 | NÜR1 Ret | NÜR2 Ret | AVU1 11 | AVU2 Ret | MFA1 13 | MFA2 9 | WUN1 2 | WUN2 3 | NÜR1 Ret | NÜR2 DNS | NOR1 21 | NOR2 6 | DIE1 22 | DIE2 DNS | NÜR1 Ret | NÜR2 Ret |  |  |  |  | 14位 | 42 |
| 1990年 | MS ジェット・レーシング | メルセデス・ 190E 2.5-16 Evo2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | HOC1 Ret | HOC2 DNS |  |  | 14位 | 42 |
| 1991年 | MS ジェット・レーシング | メルセデス・ 190E 2.5-16 Evo2 | ZOL1 14 | ZOL2 8 | HOC1 10 | HOC2 10 | NÜR1 3 | NÜR2 2 | AVU1 9 | AVU2 8 | WUN1 Ret | WUN2 15 | NOR1 Ret | NOR2 Ret | DIE1 16 | DIE2 11 | NÜR1 DSQ | NÜR2 Ret | ALE1 13 | ALE2 Ret | HOC1 Ret | HOC2 9 | BRN1 10 | BRN2 Ret | DON1 11 | DON2 9 | 13位 | 39 |
| 1992年 | MS レーシング | メルセデス・ 190E 2.5-16 Evo2 | ZOL1 10 | ZOL2 5 | NÜR1 20 | NÜR2 9 | WUN1 1 | WUN2 2 | AVU1 11 | AVU2 5 | HOC1 20 | HOC2 9 | NÜR1 10 | NÜR2 12 | NOR1 9 | NOR2 10 | BRN1 4 | BRN2 Ret | DIE1 10 | DIE2 11 | ALE1 3 | ALE2 3 | NÜR1 10 | NÜR2 9 | HOC1 5 | HOC2 Ret | 10位 | 106 |
| 1993年 | ディベルズ・ザクスピード・チーム | メルセデス・ 190E 2.5-16 Evo2 | ZOL1 5 | ZOL2 5 | HOC1 4 | HOC2 10 | NÜR1 8 | NÜR2 Ret | WUN1 11 | WUN2 Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 9位 | 80 |
| 1993年 | ディベルズ・ザクスピード・チーム | メルセデス・ 190E 2.5-16 93 |  |  |  |  |  |  |  |  | NÜR1 3 | NÜR2 Ret | NOR1 2 | NOR2 4 | DON1 Ret | DON2 9 | DIE1 9 | DIE2 11 | ALE1 Ret | ALE2 8 | AVU1 8 | AVU2 10 | HOC1 Ret | HOC2 7 |  |  | 9位 | 80 |
| 1994年 | プロマクト・ザクスピード・チーム | メルセデス・ C-Class V6 | ZOL1 4 | ZOL2 4 | HOC1 2 | HOC2 Ret | NÜR1 3 | NÜR2 5 | MUG1 2 | MUG2 1 | NÜR1 10 | NÜR2 2 | NOR1 2 | NOR2 8 | DON1 8 | DON2 2 | DIE1 9 | DIE2 10 | NÜR1 1 | NÜR2 1 | AVU1 6 | AVU2 4 | ALE1 7 | ALE2 Ret | HOC1 5 | HOC2 2 | 2位 | 175 |
| 1995年 | UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes | メルセデス・ C-Class V6 | HOC1 2 | HOC2 2 | AVU1 7 | AVU2 DNS | NOR1 13 | NOR2 3 | DIE1 5 | DIE2 3 | NÜR1 5 | NÜR2 6 | ALE1 8 | ALE2 5 | HOC1 4 | HOC2 3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2位 | 113 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)