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ヴェルディの作品の一覧
分野別一覧 > オペラ

| # | 作品タイトル | 作曲年 | 幕 | 台本 | 初演 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | ロチェステル (Rocester) | 1838以前? |  |  |  | 楽譜未発見、『オペルト』の習作の説あり |
| 1 | オベルト、サン・ボニファーチョ伯爵 (Oberto, conte di San Bonifacio) | 1839 | 2幕 | A.ピアッツァ M.ソレーラ改訂 | 1839.11月17日 ミラノ・スカラ座 |  |
| 2 | 一日だけの王様、あるいは偽のスタニスラオ (Un giorno di regno, ossia il finto Stanislao) | 1840 | 2幕 | F.ロマーニ | 1840.9月5日 ミラノ・スカラ座 |  |
| 3 | ナブッコ（ナブコドノゾール） (Nabucco (Nabucodonosor)) | 1842 | 4幕 | T.ソレーラ | 1842.3月9日 ミラノ・スカラ座 |  |
| 4 | イ・ロンバルディ（第一回十字軍のロンバルディア人） (I Lombardi alla prima crociata) | 1843 | 4幕 | T.ソレーラ | 1843.2月11日 ミラノ・スカラ座 |  |
| 5 | エルナーニ (Ernani) | 1844 | 4幕 | F.ピアーヴェ | 1844.3月9日 ヴェネツィア・フェニーチェ劇場 |  |
| 6 | 二人のフォスカリ (I due Foscari) | 1844 | 3幕 | F.ピアーヴェ | 1844.11月3日 ローマ・アルジェンティナ劇場 |  |
| 7 | ジョヴァンナ・ダルコ (Giovanna d'Arco) | 1845 | 3幕 | T.ソレーラ | 1845.2月15日 ミラノ・スカラ座 |  |
| 8 | アルツィーラ (Alzira) | 1845 | 2幕 | S.カンマラーノ | 1845.8月12日 ナポリ・サン・カルロ劇場 |  |
| 9 | アッティラ (Attila) | 1846 | 3幕 | T.ソレーラ | 1846.3月17日 ヴェネツィア・フェニーチェ劇場 |  |
| 10a | マクベス (Macbeth) | 1847 | 4幕 | F.ピアーヴェ A.マッフェイ補筆 | 1847.3月17日 フィレンツェ・ペルゴラ劇場 |  |
| 11 | 群盗 (I masnadieri) | 1847 | 4幕 | A.マッフェイ | 1847.3月14日 ロンドン・王立歌劇場 |  |
| 12 | イェルサレム (Jérusalem) | 1847 | 4幕 | A.ロワイエ G.ヴァエズ | 1847.11月26日 パリ・オペラ座 | 『十字軍のロンバルディア人』の改作、およびフランス語版 |
| 13 | 海賊（イル・コルサーロ） (Il corsaro) | 1848 | 3幕 | F.ピアーヴェ | 1848.10月25日 トリエステ・グランデ劇場 |  |
| 14 | レニャーノの戦い (La battaglia di Legnano) | 1849 | 4幕 | S.カンマラーノ | 1849.1月27日 ローマ・アルジェンティナ劇場 |  |
| 15 | ルイザ・ミラー (Luisa Miller) | 1849 | 3幕 | S.カンマラーノ | 1849.12月8日 ナポリ・サン・カルロ劇場 |  |
| 16 | スティッフェーリオ (Stiffelio) | 1850 | 3幕 | F.ピアーヴェ | 1850.11月16日 トリエステ・グランデ劇場 |  |
| 17 | リゴレット (Rigoletto) | 1851 | 3幕 | F.ピアーヴェ | 1851.3月11日 ヴェネツィア・フェニーチェ劇場 |  |
| 18 | イル・トロヴァトーレ (Il Trovatore) | 1853 | 4幕 | S.カンマラーノ (E.バルダーレ補筆) | 1853.11月9日 ローマ・アポロ劇場 |  |
| 19 | 椿姫（ラ・トラヴィアータ） (La Traviata) | 1853 | 3幕 | F.ピアーヴェ | 1853.3月6日 ヴェネツィア・フェニーチェ劇場 |  |
| 20 | シチリアの晩鐘 (シチリア島の夕べの祈り) (Les vêpres siciliennes) | 1855 | 5幕 | E.スクリーブ C.デュヴェリエ | 1855.6月13日 パリ・オペラ座 |  |
| 21a | シモン・ボッカネグラ (Simon Boccanegra) | 1857 | 3幕 | F.ピアーヴェ | 1857.3月12日 ヴェネツィア・フェニーチェ劇場 | 初演版 |
| 22 | アロルド (Aroldo) | 1857 | 4幕 | F.ピアーヴェ | 1857.8月16日 リミニ・ヌオーヴォ劇場 | 『スティッフェーリオ』の改作 |
| 23 | 仮面舞踏会 (Un Ballo in Maschera) | 1859 | 3幕 | A.ソンマ | 1859.2月17日 ローマ・アポロ劇場 | 検閲により未上演『グスターヴォ三世』(Gustavo III) |
| 24a | 運命の力 (La forza del destino) | 1862 | 4幕 | F.ピアーヴェ | 1862.11月10日 ペテルブルク・帝室歌劇場 |  |
| 10b | マクベス (Macbeth) | 1865 | 4幕 | F.ピアーヴェ | 1865.4月21日 パリ・リリック劇場 | 同改訂版 |
| 25a | ドン・カルロス (Don Carlos) | 1867 | 5幕 | F.J.メリ C.d.ロクル | 1867.3月11日 パリ・オペラ座 | フランス語版 |
| 24b | 運命の力 (La forza del destino) | 1862 | 4幕 | A.ギズランツォーニ | 1869.2月27日 ミラノ・スカラ座 |  |
| 26 | アイーダ (Aida) | 1871 | 4幕 | A.ギズランツォーニ | 1871.12月24日 カイロ・オペラ座 |  |
| 21b | シモン・ボッカネグラ (Simon Boccanegra) | 1857 | 3幕 | A.ボーイト | 1881.3月24日 ミラノ・スカラ座 | ボーイトによる改訂版 |
| 25b | ドン・カルロ (Don Carlo) | 1884 | 5幕 | F.J.メリ C.d.ロクル | 1884.1月10日 ミラノ・スカラ座 | イタリア語版。複数あり |
| 27 | オテロ (Otello) | 1887 | 4幕 | A.ボーイト | 1887.2月5日 ミラノ・スカラ座 |  |
| 28 | ファルスタッフ (Falstaff) | 1893 | 3幕 | A.ボーイト | 1893.2月9日 ミラノ・スカラ座 |  |
分野別一覧 > 歌曲・声楽曲

| 作品タイトル | 作曲年 | 編成 | 作詞 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 私は彼女に会った (Io la vidi, scena lirica) | 1833 | 2T, Orch | C.バッシ |  |
| 5月5日 (Il cinque maggio) | 1835以前 | 独唱,器楽 |  ? | 1867年にヴェルディにより破棄 |
| 乾杯 (Brindisi) | 1835? | 独唱,pf | アンドレア・マッフェイ |  |
| 5月5日 (Il cinque maggio) | 1836 | 独唱,pf | アレッサンドロ・マンゾーニ |  |
| 6つのロマンツァ (Sei Romanze) | 1838 | 独唱,pf | ヤコポ・ヴィットレッリ(第1,3曲) トンマーゾ・ビアンキ(第2曲) カルロ・アンジオリーニ(第4曲) ルイージ・バレストラ訳(第5,6曲)  | 第5曲と第6曲の原詞はゲーテの『ファウスト』より  墓に近寄るな (Non t'accostare all'urna)   エリザよ、疲れた詩人は死にゆく (More, Elisa, lo stanco poeta)   孤独な部屋で (In solitaria stanza)   暗い夜の恐怖の中で (Nell'orror di notte oscura)   安らぎは失せて (Perduta ho la pace)    ああ、悲しみの聖母よ (Deh, pietoso, oh addolorata) |
| 亡命者 (L'esule) | 1839 | Bs | テミストークレ・ソレーラ |  |
| 誘惑 (La seduzione) | 1839 | Bs | ルイージ・バレストラ |  |
| 見よ、あの蒼白い月を (Guarda che bianca luna) | 1839 | S,A,Bs,fl | ヤコポ・ヴィットレッリ | 三重唱のためのノットゥルノ。フルートのオブリガート付き |
| あの素晴らしい日を誰が取り戻してくれるのか (Chi i bei di m'adduce ancora) | 1842 | 独唱,pf | ルイージ・バレストラ訳? | 原詞はゲーテ |
| 6つのロマンツァ (Sei Romanze) | 1845頃 | 独唱,pf | アンドレア・マッフェイ(第1,3,6曲) マンフレード・マッジオーニ(第2,4曲) フェリーチェ・ロマーニ(第5曲) | 上記同名曲の改稿  夕暮れ (Il tramonto)   ジプシー女 (La zingara)   ひとつの星に (Ad una stella)   煙突掃除屋 (Lo spazzacamino)   神秘 (Il mistero)   乾杯 (Brindisi) |
| 哀れな男 (Il poveretto) | 1847 | 独唱,pf | マンフレード・マッジオーニ | 「こじき」とも |
| 祖国 (La Patria: Inno Nazionale a Ferdinando II) | 1848? | 独唱,pf | ミケーレ・クッチニエッロ |  |
| 捨てられた女 (L'abandonée) | 1849 | 独唱,pf | マリー・エスクディエ レオン・エスクディエ | フランス語 |
| 咲き始めた小さな花 (Fiorellin che sorge appena cosi fresco) | 1850頃 | 独唱,pf | フランチェスコ・ピアーヴェ |  |
| フィオラーラ (Fiorara) | 1853 | 独唱,pf | ブヴォリ |  |
| 詩人の祈り (La preghiera del poeta) | 1858頃 | 独唱,pf | ニコラ・ソーレ |  |
| 徽章 (Il Brigidino) | 1869頃 | 独唱,pf | フランチェスコ・ダロンガーロ |  |
| ストルネッロ (Stornello) | 1869 | 独唱,pf | 不明 | ピアーヴェの記念アルバムのための歌曲 |
| 君は僕を愛さないと言う (Tu dici che non m'ami) | 1869頃 | 独唱,pf | ジュゼッペ・ティグリ |  |
| 沈黙の墓は暗く (Cupo e il sepolcro mutolo) | 1873以前 | 独唱,pf | 不明 |  |
| 主よ、憐れみたまえ (Pieta, Signor) | 1894 | 独唱,pf | アッリーゴ・ボーイト | シチリア及びカラブリア地方の大震災の被災者のための作品 |
分野別一覧 > 宗教的声楽作品

作曲年代順。各項は「曲名-原語名-作曲年-初演年-初演都市」を示す。
| 作品タイトル | 作曲年 | 編成 | 初演 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| グローリア・ミサ (Messa di Gloria) | 1833頃?-34 | cho,Orch | 1835,ブッセート | ヴェルディが初期に師事していたフェルディナンド・プロヴェージの曲を補作完成したもの |
| 大いなる秘跡 (Tantum Ergo) | 1836 | T,Orch | 不明 |  |
| トランペットを吹き鳴らせ (Suona la tromba, ondeggiano le insegne giallee) | 1848 | 男声cho,pf/Orch | 1848? | または「民衆讃歌(Inno popolare)」。ゴッフレード・マメリ詞 |
| 諸国民の賛歌 (Inno delle Nazioni) | 1862 | S/T,5部cho,Orch | 1862,ロンドン・王立歌劇場 | アッリーゴ・ボーイト詞。1862年のロンドン万国博覧会のために作曲したもの |
| リベラ・メ (Libera me) | 1868-69 |  | 1988,シュトゥットガルト | 「ロッシーニのためのミサ」として他の12人の作曲家と合作したもの。後に『レクイエム』に編入 |
| レクイエム (Messa da Requiem) | 1873 | S,A,T,Bs,cho,Orch | 1874,ミラノ | 文豪アレッサンドロ・マンゾーニ追悼のためのミサ曲。同中『リベラ・メ』は上記ロッシーニ・ミサの改変転用 |
| 主の祈り (Pater Noster) | 1880 | 無伴奏混声cho | 不明 |  |
| アヴェ・マリア (Ave Maria) | 1880 | S,弦楽 | 不明 | 詞はダンテによる |
| 聖歌四篇 (Quattro Pezzi Sacri) | 1889(第1曲) 1897(第2曲) 1886(第3曲) 1895(第4曲) | cho,Orch |  | ボーイトによってまとめられた以下の4曲からなり、一括して1898年にパリで初演されたもの  アヴェ・マリア (Ave Maria su scala enigmatica)    スターバト・マーテル (Stabat mater)    聖母マリアへの讃歌 (Laudi alla Vergine Maria)   テ・デウム (Te Deum) |
分野別一覧 > 器楽作品

| 作品タイトル | 作曲年 | 編成 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| ロッシーニの歌劇『セビリアの理髪師』のための序曲 | 1828 | Orch? | 楽譜は散逸 |
| 複数の行進曲 | 1836以前 | Orch | ヴェルディにより破棄 |
| オーボエと管弦楽のための変奏曲『ヴィルジニアの歌』 | 1837? | ob,Orch | ジャコモ・モーリの楽曲を編曲したもの? |
| ピアノと管弦楽のための変奏曲 | 1837-38頃 | pf,Orch |  |
| カプリッチオ | 1838? | hrn | ホルンのための作品。楽譜は散逸 |
| シンフォニア ハ長調 | 1838 | Orch |  |
| 歌のないロマンツァ (Romanza senza parole) | 1865 | pf | 1865年出版 |
| 弦楽四重奏曲ホ短調 | 1873 | SQ |  |
| ワルツ ヘ長調 | 1881 | pf | ピアノのための |
| トランペットと管弦楽のためのアダージョ |  ? | tp,Orch |  |
| ファゴットと管弦楽のためのカプリッチョ |  ? | fg,Orch | ヴェルディ作かは疑問 |
鄭一嫂

鄭一嫂
鄭一嫂（ていいっそう、鄭氏とも、英語：Ching Shih、1775年 - 1844年）は、清朝の女海賊である。姓は石、名は陽、幼名は香姑である。
元は妓女だったが、鄭一（中国語版）と結婚してから海賊となり、世間から「鄭一嫂」（鄭一の妻）と呼ばれるようになった。鄭一の死後、鄭一嫂は紅旗幇という海賊団を率いるようになる。後に張保と結婚した。
子女

鄭一のあいだの子に鄭英石・鄭雄石がいる。張保のあいだの子女に張玉麟・娘一人がいる。
参考資料

Murray, Dian H. (1987). Pirates of the South China Coast, 1790-1810. Stanford University Press. ISBN 0-8047-1376-6
戦時設計

戦時設計（せんじせっけい）とは、戦争が行われている期間中に「戦争が終わるまでの数年間もてば良い」という思想の下、極端に短い製品ライフサイクルを想定して設計・製造された輸送機械や構造物のこと。「戦時型（形）」とも呼ばれる。
また、大日本帝国陸軍が性能や規格を決定した工業製品の呼称としては、「統制型（形）」(今で言うモジュールに該当)がある。
日本では、鋼材をはじめとした物資が極端に不足した第二次世界大戦中から敗戦直後において見られた。多くは戦災などにより失われたが、被災を免れたものは戦後復興に貢献し、さらに改修を施され延命したものも珍しくはない。
以下、主に第二次世界大戦中の日本で行われた戦時設計について記す。
特徴

| 種別 | 種別 | 原設計機 | 1942年度製機 | 戦時設計機   |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 銅   | 所要量 | 2,400 kg | 1,080 kg | 500 kg   |
| 銅   | 節約割合 |  | 55% | 79%   |
| 鉛   | 所要量 | 1,200 kg | 380 kg | 160 kg   |
| 鉛   | 節約割合 |  | 68% | 87%   |
| 鋼   | 所要量 | 76,000 kg | 67,000 kg | 64,000 kg   |
| 鋼   | 節約割合 |  | 12% | 16%   |
戦時期において、使用する物資、工程を最小限に抑え、なおかつ短期間で大量生産するという必要を満たす目的で設計された。この目的のため、耐久性や安全性は犠牲となる。
具体的には、概ね以下のような特徴を有する
鉄鋼の節約。
代用品の利用。
一部の保安機器の省略。
工数の削減。
精度低下の許容。
冗長構成
関門トンネル
戦時設計の影響

戦時設計による強度の低下や工作不良により、事故が発生した例がある。また、事故そのものは戦時設計によるものでなくとも、戦時設計により被害が甚大化した例もある。
戦時設計が事故そのものの原因となった例、或いは事故の被害の甚大化の原因となった例を以下に記す（戦災による被害を除く）
1945年3月6日　青森港内にて、戦時標準船である、青函連絡船の第五青函丸が防波堤に接触。薄く粗悪な外板が災いし、浸水、沈没した。死者・行方不明者82名。積車の石炭車39両水没。
1945年頃　ボイラー接手を簡略設計した国鉄D52形蒸気機関車は、溶接不良によるボイラー爆発事故が複数回発生する。
1951年4月24日　横浜市桜木町駅付近で、戦時設計により製造されたモハ63系電車が架線垂下事故により炎上（桜木町事故）。車両における有効な避難方法が無く、死者106名を出す。
戦時設計の手法

資材節約、材料の代替、工数削減等がある。通常の設計では機能、性能を実現する手段として設計作業が行われるが、戦時設計ではあらかじめ決められた機能、性能を維持しつつどこまで資材節約、材料の代替、工数削減等出来るかに主眼がおかれ、品質、性能の低下が許容範囲内に収まるように考慮される。通常、産業革命を経験した工業立国では、供給材料や汎用部品の厳密な品質基準を定めた工業規格が制定されているが、資材レベルではこの工業規格の一部または大部分を簡略化する事により使用資材の節減が図られる。
日本では大正時代に日本産業規格(JIS)の前身である日本標準規格(旧JES)が制定されていたが、1939年から1945年に掛けて、規格が要求する品質を下げて物資の有効利用をはかること、および、制定手続を簡素化して規格の制定を促進すること、という狙いで臨時規格または戦時規格とも呼ばれる臨時日本標準規格(臨JES)が制定されていた。
鉄道車両については、戦後の物資不足、技術力の低下と旅客需要の増大の影響を受け、戦後3 - 4年程度の間、戦時設計と同等、あるいは戦時設計にも劣る低品質の車両が製造されているが、そのような車両でも戦後に設計されたものについては、「規格型（形）」、「標準型（形）」と呼ばれこそすれ、「戦時設計」とはいわない。このような設計思想で製造された車両でも、復興が進み、物資供給が安定化した1950年代以降、原設計どおりに各部の更新また改良が進められ、その後も永く使われたものが多い。例として溶接構造による船底型炭水車や菱形台車がある。
銃や大砲をはじめとする兵器は、戦時設計とはいえど極度に品質を低下させれば砲身破裂や脱底（砲尾が吹き飛ぶ事）などにより、自軍兵士を徒に死傷させる事態につながりかねないので、通常は脚や極度に遠距離を照準可能な照尺など、製造に手間のかかる割には余り利用頻度の高くない装備を省略または簡略化したり、木材を大量に消費する銃床やグリップを小型化・省略したり金属製や樹脂製に変更する、金属部の黒染処理(ブルーイング)やパーカライジングなどの表面処理を防錆塗装のみで済ませる、削り出し加工や鍛造で製造していた部品をプレス加工やインベストメント鋳造に切り替えるなどの量産に適した設計変更や製造体制の変更が採られる。
しかし、いよいよ敗色が濃くなり本土決戦などの破滅的な事態が迫ってくると、軍制式兵器であっても本来であれば十分な強度を確保しなければならない薬室や砲身などの部位に至るまで、厚みを薄くしたり鋼を鋳鉄に置き換えるなど極度に使用資材を減少させたり、金属部の防錆処理はおろか焼入れ処理すらも省略するなど製造工程を極度に簡略化したモデル（最末期型や終末型と呼ばれ、米国ではこうしたモデルをlast-ditch Modelとも呼ぶ）が登場してくる。その際の国家体制が無降伏主義をベースとし、国民全てが全滅するまで戦い続ける事を指向していた場合、前述の制式兵器の品質劣化と並行して、国民全てが簡易に武装する為の極端に構造が単純な兵器の設計・製造も行われるようになる。
戦時下の社会では銅や真鍮、ニッケル、アルミニウムなどの金属が兵器へと転用される為、平時から国家が軍用資材の隠れた貯蔵庫として活用しやすい硬貨が回収されて紙幣に切りかえられたり、鉛やスズ、果ては陶器のものに置き換えられたりする。また、日用品でもZIPPOライターやハクキンカイロのような真鍮を多用する製品が軟鉄やステンレスに材質が変更され、戦後になって戦中モデルとしてコレクターの間で珍重される例も少なくない。
建築における戦時設計

資材、特に鋼材の節約が建築における戦時設計の主題となった。コンクリート建築において引張力を担保する鋼材に対しての、「竹筋コンクリート」などは、その代表である。
現存するものとしては山口県岩国市の岩国徴古館がある。また鋼材を節約するための木造トラス、特に集成材によるものがつくられた。現在の集成材は接着剤によってつくられるものが多いが、当時の技術では建築の規模に用いることは難しく、金物によって一体化された集成材が多かった。現存するものとしては、東京駅の大屋根がある。
戦時設計の例

大日本帝国
陸海軍共にあらゆる装備品に致命的な品質低下が露呈し始めるのは概ね昭和19年末以降である。
九九式短小銃
九四式拳銃
国民簡易小銃
四式陶製手榴弾
ハ40 (エンジン)
軍刀
軍服 (大日本帝国陸軍)
松型駆逐艦
第一号型輸送艦
丙型海防艦
丁型海防艦
戦時標準船
アツタ (エンジン)
軍服 (大日本帝国海軍)
臨時補助貨幣
統制型一〇〇式発動機
竹筋コンクリート
戦前より技術開発や施工指針作りが行われていた為、一概に戦時設計の産物とは言い切れない面もある。
黒電話
防衛食容器
ガスコンロ
戦時標準船
木炭自動車
国鉄D51形蒸気機関車
国鉄D52形蒸気機関車
国鉄B20形蒸気機関車
国鉄EF13形電気機関車
国鉄63系電車
国鉄ワム50000形貨車
国鉄トキ900形貨車
船底形炭水車
電柱
W型戦時標準船（第五青函丸ほか）
H型戦時標準船（石狩丸 (初代)ほか）
戦時設計の例 > 日本国外

ドイツ国
Ms型潜水艦
ドイツ国鉄52形蒸気機関車
Kar98k
グロスフスMG42機関銃
国民突撃銃
MP3008
アメリカ合衆国
リバティ船
カサブランカ級航空母艦
FP-45
M3サブマシンガン
スプリングフィールドM1903小銃
イギリス
ステン短機関銃
ソビエト連邦
PPS-42/43短機関銃
ベール

ベール、ベイル、ヴェール
ベール (服飾)、ヴェール（veil） - 女性用の帽子として用いる薄い布。ウエディングベールなど。多くは頭の上から顔を隠すようにかぶせる。中東などでは宗教上の理由や日差しを避けるために日常的に用いられる（ヒジャブ）。かつては悪魔などから身を守る効果があるともされた。
転じて、物事の真相や本当の姿がわかりにくくなっている要因を表す。「神秘のベール」「マーヤーのヴェール」など。
ガレス・ベイル（Gareth Frank Bale) - イギリスのサッカー選手。
クリスチャン・ベール（Christian Bale） - イギリスの俳優。
ジョセフ・ベイル（Joseph R. Beyrle) - アメリカの軍人。
ジョン・ベイル（John Robert Bale) - アメリカの野球選手。
ピエール・ベール（Pierre Bayle） - フランスの哲学者。『歴史批評辞典』を著した。
フランソワ・ベイル（François Bayle) - マダガスカル出身、フランスの電子音楽の作曲家。
ヴェール (イタリア) - イタリアのヴァッレ・ダオスタ州のコムーネ。
ベール湖 - フランス南部の湖。
vert（ヴェール） - フランス語で緑の意味。
ベール (料理)（beer） - ジブチの料理。ベールはソマリ語で肝臓の意味。
Veil - レコード会社queens labelのヴォーカリストブランド名。
ベール雲（Velum） - 雲の一種。
バアル（ベールとも） - 古代オリエントで崇められた神。
ヴェール（Veil） - コンピュータゲーム『メルヘンヴェール』に登場する、頭に角を生やし上半身裸で下半身が馬の種族。魔法使いの呪いで主人公もヴェールの姿に変えられた。
ベール（Vert） - コンピュータゲームシリーズ『ネプテューヌシリーズ』の登場人物。
ベール - テレビアニメ『ドキドキ!プリキュア』の登場人物。
THERE'S NO TURNING BACK

『THERE'S NO TURNING BACK』（ゼアーズ・ノー・ターニング・バック）は、日本のロックバンド、THE BAWDIESの通算4枚目のアルバム。
概要

前作より1年ぶりのアルバム。アナログ盤も同時発売。
収録曲

I'M A LOVE MAN (3:16)
（作詞：渡辺亮　作曲：THE BAWDIES）
HOT DOG (2:53)
（作詞・作曲：渡辺亮）
IT'S TOO LATE (2:59)
（作詞・作曲：渡辺亮）
KEEP YOU HAPPY (2:43)（作詞：渡辺亮 作曲：THE BAWDIES）
ポッキーチョコレート　スペースシャワーTVバージョン　CFソング
SAD SONG (3:42)
（作詞・作曲：渡辺亮）
SOMEBODY HELP ME (2:53)
（作詞・作曲：渡辺亮）
B.P.B (2:42)
（作詞：舟山卓　作曲：THE BAWDIES）
TRY IT AGAIN (3:19)
（作詞・作曲：渡辺亮）
GOOD MORNING (2:58)
（作詞・作曲：渡辺亮）
I WANT TO THANK YOU (3:09)
（作詞・作曲：渡辺亮）
MOVIN' AND GROOVIN' (2:30)
（作詞・作曲：渡辺亮）
全編曲：THE BAWDIES
ホントの君 ウソの君

『ホントの君 ウソの君』（ほんとのきみ・うそのきみ）は木根尚登が1995年3月8日にリリースした4枚目のシングル。
概要

TMN終了後初シングル。映画「ユンカース・カム・ヒア」テーマ・ソング。シングルで初めてカラオケ・バージョンが収録。3枚目のアルバム「liquid sun」にはアルバムヴァージョンで収録。C/W「Bye Bye Bye」は、アルバム未収録で本シングルのみ収録。木根が司会を務めたNHK教育「日曜ソリトン・夢ときどき晴れ!」エンディング・テーマ。
収録曲

作詞：小室みつ子　作曲：木根尚登　編曲：嶋田陽一
ホントの君 ウソの君
Bye Bye Bye
ホントの君 ウソの君（オリジナル・カラオケ）
静岡いすゞ自動車

静岡いすゞ自動車株式会社（しずおかいすずじどうしゃ、略称：静岡いすゞ）は、かつて存在したいすゞ自動車の販売会社。静岡運輸支局管轄区域を販売エリアとし、本社を静岡県静岡市に置いていた。いすゞネットワーク（現・いすゞ自動車販売）の100%子会社であった。
沿革

1939年（昭和14年） 5月 - 当社前身である清水精機株式会社が創立。
1946年（昭和21年）10月 - 商号を静甲いすゞ自動車販売株式会社に変更し、本格的にいすゞ自動車の販売・部品製造を開始。
1947年（昭和22年）12月 - 商号を静甲いすゞ自動車株式会社に変更。
1959年（昭和34年）6月 - 静甲いすゞ自動車株式会社から小型車部門（乗用車、小型商用車）を分離、富士いすゞモーター株式会社を設立。
1983年（昭和58年）
6月 - 静岡いすゞ自動車株式会社を設立。
8月 - 静岡県を販売区域とするいすゞの販売権を静岡いすゞ自動車が譲受し、分離した残る事業体は現在の靜甲株式会社が継受。
1999年（平成11年）4月 - 静岡いすゞ自動車と富士いすゞモーターが合併。
2004年（平成16年）5月 - 浜松中央サービスセンターを浜松支店に統合。
2006年（平成18年）- 当社のマリンエンジンの販売権をいすゞマリン製造（現・いすゞ自動車エンジン販売）へ移管。
2007年（平成19年）
2月 - いすゞネットワークの完全子会社となる。
12月 - 富士支店を富士市今井に移転。
12月 - 富士中央サービスセンターを富士支店に統合。
2010年（平成22年）12月 - いすゞ自動車東海北陸株式会社に合併。
事業所所在地

本社：静岡県静岡市駿河区豊田
静岡支店：静岡市駿河区豊田
沼津支店：沼津市大岡字二ツ谷町
富士支店：富士市今井
藤枝支店：藤枝市堀之内
袋井支店：袋井市山科
浜松支店：浜松市南区大柳町
沼津東サービスセンター：駿東郡清水町長沢
清水サービスセンター：静岡市清水区庵原町
静岡北サービスセンター：静岡市葵区長沼
Dokkin!遠藤理です

| Dokkin!遠藤理です |
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ジャンル:  生ワイド番組
放送方式:  生放送
放送期間:  1990年10月5日 - 1994年4月2日
放送時間:  毎週金曜・土曜 7:00 - 11:00
放送局:  茨城放送
パーソナリティ:  遠藤理（当時茨城放送アナウンサー）
出演:  アシスタントを参照
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『Dokkin!遠藤理です』（どっきん えんどうただしです）は、茨城放送で1990年10月5日から1994年4月2日までの間、毎週金曜日・土曜日の7:00から11:00（JST）に放送されていたラジオ番組
概要

1990年秋改編でそれまでの朝のワイド番組と午前のワイド番組を統合する形でスタートした。

タイトル通り、本番組は週の後半（金曜、土曜）のみ放送された。なお、週前半に放送された『おはよう阿部ニュー』→『なべちゃんのやる気の出るラジオ』とほぼ同じ流れで番組は進行するが、内容の一部に差別化がはかられている。
パーソナリティ

遠藤理（当時茨城放送アナウンサー）
パーソナリティ > アシスタント

初代　堀江ゆかり（1990年10月 - 1991年3月）
2代目 藤井あかね（1991年4月 - 1992年3月）
3代目 林美津子（1992年4月 - 1994年3月）
コーナー

朝日新聞ニュース
ヘッドラインニュース
ヤナセスポーツニュース
ラジオ県民室
今日は何の日
スクーピーレポート
わが家の何でも自慢
イベントインフォメーション
誕生月のお花プレゼント
電話でこんにちは
エキスポセンターおしゃべり広場
今日のお元気さん（10時台のみ）
耳こみ情報今どきのホテル
日清出前クイズ（金のみ）
頑張れ!ヤクルトスワローズ
Dokkin!ボウリング道場
お魚おいしいぞ!
備考

1993年2月27日放送分までは北見町局舎から生放送されていたが、同年3月5日放送分からは千波町局舎（現社屋）からの生放送に変更された。
ヤクーチアン・ライカ

ヤクーチアン・ライカ（英：Yakutian Laika）は、ロシアのサハ共和国原産のライカ犬種のひとつである。別名はヤークト・ライカ（英：Yakut Laika）、ヤクーツク・ライカ、ヤークト・ハスキー（英：Yakut Husky）など。
ヤクーチアン・ライカ
サハリン・ハスキーとも呼ばれる、樺太犬とは別の犬種である。
歴史

サハで何百年も昔から育成されてきた屈強な犬種で、樺太犬やシベリアン・ハスキーなどとは近縁であるといわれている。
主に主人や荷物を運搬するためのそり犬として使われるが、クマなどをはじめとするさまざまな獲物を狩る猟犬として用いられることもある。
完全に確立され純血を保っている犬種ではあるが、FCIには公認申請を行っていない。原産国でしか飼育されていない希少な犬種で、現在も大半が実用犬として飼育されている。ショードッグとしてはめったに用いられない。
特徴

日本犬と同じスピッツタイプの犬種で、樺太犬のようにコートが非常に厚い。柔らかく密生したロングコートで、3重構造になっていて熱をほとんど逃がさず、零下50℃もの酷寒をも耐え抜くことが出来る。毛色はブラック、ホワイト、ブラック・アンド・タン、クリーム、ブラック・アンド・ホワイトなどさまざまである。筋肉質のがっしりした体つきで、力は強い。目の色は通常ブルーだがブラウンのものもいる。。耳は立ち耳、尾はふさふさした垂れ尾か巻き尾。尾は他の北方の犬種と同様、夜間に顔に当てて寝てひえを防ぐのにも用いられる。スタミナが膨大で集中力があり、粗食にも耐えるためサバイバルにもよく適した犬種である。大型犬並みのサイズで、性格は温厚で仲間や家族との結束力が強いが、見知らぬ人に対しては警戒心が強い。尚、ライカ犬種はよく吠えることで知られているが、ヤクーチアンはその中では物静かなほうであり、問題になるほど吠えることはない。しかし、原産地以外の気候には適応しにくく、コートの構造上体に熱がこもり
やすいので、気温が原産地より高い国での飼育は難しい。そういった場所で飼育をするには、室内でクーラーを効かせた環境で飼育するか、コートを丸刈りにしてしまう必要がある。加えて運動量が莫大なため、日本では北海道の北部以外での飼育はかなり難しい。
ヤクーチアン・ライカの犬ぞり
羅平県

| 中華人民共和国 雲南省 羅平県 |
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牛街河畔の菜の花の段々畑牛街河畔の菜の花の段々畑
 曲靖市中の羅平県の位置曲靖市中の羅平県の位置
簡体字: 罗平
繁体字: 羅平
拼音: Luópíng
カタカナ転写: ルォピン

国家:  中華人民共和国
省: 雲南
地級市: 曲靖市
行政級別: 県






面積
総面積: 3,116 km²

人口
総人口(2004): 55 万人








経済




電話番号: 0874
郵便番号: 655800
ナンバープレート: 雲D
行政区画代碼: 530324

公式ウェブサイト： http://www.luoping.gov.cn/
羅平県（らへい-けん）は、中華人民共和国雲南省曲靖市に位置する県。
歴史

元代に州制が思考された際に、部族長の氏名により羅雄州が設置された。明代に羅平州と改称される。1913年に県に改変され現在に至る。
行政区画

下部に3街道、4鎮、3郷、3民族郷を管轄する。
街道
臘山街道、羅雄街道、九竜街道
鎮
阿崗鎮、板橋鎮、富楽鎮、馬街鎮
郷
大水井郷、鍾山郷、老廠郷
民族郷
魯布革プイ族ミャオ族郷、旧屋基イ族郷、長底プイ族乡
交通 > 鉄道

中国鉄路総公司 （昆明方面）- 羊者窩駅 - 羅平駅 - 芦溝駅 - 江所田駅 - 小得江駅 -（南寧方面）
南昆線
交通 > 道路

高速道路
汕昆高速道路
国道
G324国道
九竜瀑布
エクリプス・アビエーション

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種類:  private
略称:  エクリプス
本社所在地:   アメリカ合衆国 ニューメキシコ州アルバカーキ
設立:  1998年
業種:  輸送用機器
事業内容:  超軽量ジェット機
外部リンク:  http://www.eclipseaviation.com/
特記事項：2009年会社清算
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エクリプス・アビエーション (Eclipse Aviation) は、アメリカ合衆国の航空機メーカーで、主に超軽量ジェット機 (VLJ) の製造を行っていた。元マイクロソフトのVern Raburnによって、1998年設立。本社所在地はニューメキシコ州アルバカーキ。他に、ウィリアムズ・インターナショナル等からの出資を受けていた。2009年には会社清算され、新たに設立されたエクリプス・エアロスペースが資産を買い取った。
歴史

1999年より6人乗り双発ジェットビジネス機エクリプス 500の開発に乗り出した。このエクリプス 500は、同級の他機と比較して安価であることが特徴である。新興企業であるために、開発力は危ぶまれたが、試作機は2002年に初飛行し、2,500機以上の受注を得ることができた。これにより、2007年時点の社員数は1,300名以上となり、フロリダ州に工場を新設予定である。エクリプス 500の主翼は富士重工業に生産委託されていた。同社は、さらに小型のVLJであるエクリプス 400の製造にも着手していた。
しかしながら、エクリプス 500の開発にはエンジン・サプライヤーの変更やアビオニクス開発の難航などの問題を抱えることとなり、当初1機100万ドル以下であった標準価格は2008年9月には215万ドルにまで上昇した。
破産

2008年秋以降の世界的な信用収縮のせいで、製造を続けるための運転資金が不足する結果となり、2008年11月25日に連邦倒産法第11章を申請した。その時点では再建案は実現せず、2009年2月24日に連邦倒産法第7章の申請がなされ、同年3月5日付けで受理されたため、事業は清算される事となった。その後、新たに設立されたエクリプス・エアロスペースが資産を買い取り、生産を引き継いだ。
国際インド映画アカデミー賞 コメディアン賞

| 国際インド映画アカデミー賞 コメディアン賞 |
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受賞対象: 最高の演技をしたコメディ俳優
国:  インド
主催: 国際インド映画アカデミー
初回: 2000年（英語版）
最新回: 2017年（英語版）
初代受賞者: アニル・カプール
最新受賞者: ヴァルン・ダワン
公式サイト: iifa.com
国際インド映画アカデミー賞 コメディアン賞（こくさいインドえいがアカデミーしょう コメディアンしょう、IIFA Award for Best Performance in a Comic Role）は、国際インド映画アカデミー賞の賞の一つ。ヒンディー語映画に出演した俳優を表彰する賞で、一般人の投票によって選出される。第1回国際インド映画アカデミー賞（英語版）から第18回国際インド映画アカデミー賞（英語版）まで選出された。
受賞結果 > 2010年代

| 年 | 画像 | 俳優 | 作品 | 役名 | 出典 |
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| 2010  (第11回（英語版）) |  | サンジャイ・ダット | All the Best: Fun Begins | ダラーム・カプール |   |
| 2010  (第11回（英語版）) |  | アジャイ・デーヴガン | All the Best: Fun Begins | プレーム・チョープラー |   |
| 2010  (第11回（英語版）) |  | ゴーヴィンダー（英語版） | Life Partner | ジート・オベロイ |   |
| 2010  (第11回（英語版）) |  | ジョニー・リーヴァル（英語版） | De Dana Dan | カーラ・クリシュナ・ムラリ |   |
| 2010  (第11回（英語版）) |  | オミ・ヴァイディア（英語版） | きっと、うまくいく | チャトル・ラーマリンガム |   |
| 2011  (第12回（英語版）) |  | リテーシュ・デーシュムク | ハウスフル（英語版） | バーブ・ラーオ |   |
| 2011  (第12回（英語版）) |  | アニル・カプール | No Problem | アルジュン・シン |   |
| 2011  (第12回（英語版）) |  | ジョニー・リーヴァル（英語版） | Golmaal 3 | パッピ・バーイー |   |
| 2011  (第12回（英語版）) |  | パレーシュ・ラーワル | Atithi Tum Kab Jaoge? | ランボダル・シン |   |
| 2011  (第12回（英語版）) |  | プラドゥマン・シン（英語版） | Tere Bin Laden | ノーラ/ウサーマ・ビン・ラーディン |   |
| 2012  (第13回（英語版）) |  | リテーシュ・デーシュムク | Double Dhamaal | ロイ |   |
| 2012  (第13回（英語版）) |  | ディーパク・ドブリヤル | タヌーはマヌーと結ばれる（英語版） | パッピ |   |
| 2012  (第13回（英語版）) |  | ディヴィエンドゥ（英語版） | 恋愛被害者の会（英語版） | ニシャント・アグルワール |   |
| 2012  (第13回（英語版）) |  | パレーシュ・ラーワル | Ready | バリダーン・バルドワージ |   |
| 2012  (第13回（英語版）) |  | ピトバーシュ・トリパーティー（英語版） | Shor in the City | マンドック |   |
| 2013  (第14回（英語版）) |  | アビシェーク・バッチャン | Bol Bachchan | アッバス・アリー、アビシェーク・バッチャン |   |
| 2013  (第14回（英語版）) |  | アンヌー・カプール | 僕はドナー（英語版） | バルデーヴ・チャッダ |   |
| 2013  (第14回（英語版）) |  | ボーマン・イラニ（英語版） | カクテル 友情のトライアングル（英語版） | ランディール・カプール |   |
| 2013  (第14回（英語版）) |  | チャンキー・パーンデー（英語版） | ハウスフル2（英語版） | アクリ・パスタ |   |
| 2013  (第14回（英語版）) |  | パレーシュ・ラーワル | オーマイゴッド 〜神への訴状〜（英語版） | カーンジ・ラールジ・メータ |   |
| 2014  (第15回（英語版）) |  | アルシャード・ワールシー（英語版） | Jolly LLB | ジャグディーシュ・テャーギ |   |
| 2014  (第15回（英語版）) |  | リテーシュ・デーシュムク | Grand Masti | アマル・サクセーナー |   |
| 2014  (第15回（英語版）) |  | ヴァルン・シャルマ | フックレー ないない尽くしの男たち（英語版） | ディリップ・シン |   |
| 2015  (第16回（英語版）) |  | ヴァルン・ダワン | ヒーローはつらいよ（英語版） | シーヌ |   |
| 2015  (第16回（英語版）) |  | ゴーヴィンダー（英語版） | Happy Ending | アルマーン |   |
| 2015  (第16回（英語版）) |  | サンジャイ・ダット | PK | バイロン・シン |   |
| 2015  (第16回（英語版）) |  | シャーリブ・ハーシュミー（英語版） | Filmistaan | サニー |   |
| 2016  (第17回（英語版）) |  | ディーパク・ドブリヤル | Tanu Weds Manu Returns | パッピ |   |
| 2016  (第17回（英語版）) |  | カピル・シャルマ（英語版） | Kis Kisko Pyaar Karoon | クマール・シーヴ・ラーム・キシャン |   |
| 2016  (第17回（英語版）) |  | ナワーズッディーン・シッディーキー | バジュランギおじさんと、小さな迷子 | チャーンド・ナワーブ（英語版） |   |
| 2017  (第18回（英語版）) |  | ヴァルン・ダワン | ディシューム（英語版） | ジュナイド |   |
| 2017  (第18回（英語版）) |  | ジミー・シェールギル（英語版） | ハッピーただいま逃走中（英語版） | ダマン・シン・バッガ |   |
| 2017  (第18回（英語版）) |  | リシ・カプール | カプール家の家族写真（英語版） | アマルジート・カプール |   |
| 2017  (第18回（英語版）) |  | シャーヒド・カプール | パンジャブ・ハイ（英語版） | テジンダル・シン（トミー） |   |
エピタラヒリ

徹夜祷中の晩課に行われるリティヤの模様。エピタラヒリを着用して司祷する司祭。
エピタラヒリ
エピタラヒリ（ギリシア語: επιτραχήλιο, ロシア語: епитрахиль, 英語: epitrachil）とは、正教会の奉神礼で、機密執行者である主教・司祭が着用する祭服の一つ。首から掛けた布が正面で合わせられた形状をしている。
各種祈祷書等において漢字では領帯とも表記されるが、この漢字表記は会話では教会内でもあまり使われない。
主教・司祭は、エピタラヒリを着用しなければいかなる聖務をも行う事は出来ない。首から掛ける形状には、機密執行者に神恩が豊かに流れている事と、機密執行者が背負うくびき、すなわち機密執行者への恵みと重荷を示す意味合いが込められている。
聖体礼儀をはじめとする各種奉神礼で、主教・司祭はエピタラヒリを必ず着用する。痛悔機密の際には、祈祷、信徒による罪の告悔と司祭による助言が行われたのち、司祭はエピタラヒリを信徒の頭に被せて「赦罪経」を唱える。
副輔祭・輔祭が着用するオラリの変形であるとも言われるが、オラリと違い、痛悔機密や婚配機密の時、神恩が降る事を明示する際以外には動かして使用する事は殆どない。これは、奉神礼において多くの動きの伴う副輔祭・輔祭と、祝福や発声などの他には奉神礼において動きが少ない主教・司祭の違いに対応する。主教・司祭は黙誦（もくしょう）を以て祈る場面が相対的に多い。これは機密執行者が人知れず神と対話し、その事によって教会の生命の源泉である機密執行がもたらされるとされる事を表す。オラリは物理的な動き・発声に伴うのに対し、エピタラヒリは目に見えない霊的な動きと祈りに伴うものとされる。オラリとエピタラヒリの違いは、神恩を受ける者と降す者の違いを表す。
エピタラヒリは教会の生命の源泉である機密を執行する者が、神と人の仲立ちにあることを示すものであるゆえに、祭服の中で最も重要であるとされる。
出典：外部リンク

正教会の祭服 その意味と機能 正教時報連載 コンスタンティン桝田尚神父
4、領帯（エピタラヒレ）
聖器物や祭服 - 日本正教会公式サイト
ノジャン

ノジャン（Nogent）は、フランス語の地名・姓。ガリア語起源の名称である。
地名

ノジャン＝シュル＝マルヌ - フランス、イル＝ド＝フランス地域圏、ヴァル＝ド＝マルヌ県のコミューン
ノジャン＝シュル＝セーヌ - フランス、シャンパーニュ＝アルデンヌ地域圏、オーブ県のコミューン
ノジャン＝ル＝ロトルー - ウール＝エ＝ロワール県のコミューン
その他

ノジャン原子力発電所 - ノジャン＝シュル＝セーヌにある原子力発電所
ホントのじぶん

「ホントのじぶん」はBuono!のデビュー第1弾シングル。2007年10月31日発売。発売元はポニーキャニオン。
解説

センターは夏焼雅。
1曲目の「ホントのじぶん」がテレビアニメ「しゅごキャラ!」のエンディング曲となっているのに対し、2曲目の「こころのたまご」は同じく「しゅごキャラ!」のオープニング曲となっている。
文化放送今週のプラスチューン（2007年10月期第5週）に選定された。
表題曲｢ホントのじぶん｣のビデオクリップには℃-uteのメンバーである矢島舞美と岡井千聖がカメオ出演している。
振付は西田一生（西田プロジェクト）が担当。
収録曲

ホントのじぶん
（作詞：岩里祐穂、作曲：木之下慶行、編曲：西川進）
こころのたまご
（作詞：川上夏季、作曲：ムラマツテツヤ、編曲：安部潤）
ホントのじぶん(Instrumental)
こころのたまご(Instrumental)
カバー

石原夏織 - 「ホントのじぶん from CrosSing」（2023年6月28日配信リリース） カバーソングプロジェクト『CrosSing』5th Season参加作品として発表。
文部おさむ

| もんぶ おさむ文部 おさむ> プロフィール |
| --- | --- |
性別:  男性
出身地:   日本・東京府（現：東京都）
生年月日:   (1932-12-06) 1932年12月6日
没年月日:   (2002-06-14) 2002年6月14日（69歳没）
職業:  俳優、声優
活動
活動期間:  1960年代 - 1980年代
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
文部 おさむ（もんぶ おさむ[要出典]、1932年12月6日 - 2002年6月14日）は、日本の男性俳優、声優。同人舎プロダクションに所属していた。
出演作品 > テレビドラマ

女名前に御用心（1962年、CX）- 升屋
浮島の娘たち（1964年、CX）- 一郎
出演作品 > テレビアニメ

鉄腕アトム （1963年、食糧庁長官、パトラー星人セル、アトムのパパ 他）
仙人部落（1963年）
怪物くん（1968年）
巨人の星（1968年）
海底少年マリン（1969年、部下B）
出演作品 > 吹き替え > 映画

ジキル博士とハイド氏（プール）
百万長者と結婚する方法
出演作品 > 吹き替え > 海外ドラマ

奥さまは魔女
プリズナーNo.6（医者（#05）、ジム（#12））
出演作品 > 吹き替え > 人形劇

海底大戦争 スティングレイ（マゴジラ（#02））
サンダーバード（原子ステーション案内係（#06）、X将軍（#13）、ベリンジャー（#32））
エドガー級防護巡洋艦

| エドガー級防護巡洋艦 |
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 竣工当時の「エドガー（HMS Edgar）」
艦級概観
艦種: 一等防護巡洋艦
艦名: 
前級: ブレーク級防護巡洋艦
次級: パワフル級防護巡洋艦
性能諸元（括弧内は後期型）
排水量: 常備：7,350トン
全長: 387.5ft (109.73m)
全幅: 60ft (18.29m)
吃水: 24ft (7.24m)
機関: 形式不明石炭専焼円缶4基 +直立式3気筒3段膨張型レシプロ機関2基2軸推進
最大出力: 強制通風：12,000hp 自然通風：10,000hp
最大速力: 強制通風：20.0ノット 自然通風：18.5ノット
航続距離: 10ノット(19 km/h)/10,000海里 (19,000 km)
燃料: 石炭：1,250トン
乗員: 544名
兵装: アームストロング 23.4cm（31.5口径）単装砲2基（単装砲1基） Mk VII 15.2cm（45口径）単装速射砲（単装砲12基） 4.7cm（43口径）単装機砲5基 45cm水中魚雷発射管単装4門
装甲: 甲板：76mm（平坦部）、127mm（傾斜部） 主砲防盾：76mm（最厚部） 副砲ケースメイト：152mm（最厚部） 揚弾筒部：58～178mm 司令塔：305mm（最大厚）
エドガー級防護巡洋艦 (Edgar class protected cruiser) は、イギリス海軍の防護巡洋艦。9隻が建造された。
概要

エドガー級はイギリス海軍が自国の通商路保護と植民地警備を主任務とする一等巡洋艦として1887年度海軍計画において前期7隻・後期2隻の計9隻が設計・建造されたクラスである。本級のタイプシップとして「ブレーク級」の火力をそのままに艦形を小型化して排水量を1,800トン削減した設計とした。ボイラー数は6基から4基に減少したが速力の大幅低下を防ぐ事が出来て、抵抗の少ない船体形状も相まって搭載燃料は約3割減少したが航続性能は維持できた。
なお、前期型「ジブラルタル」と後期型「クレセント」は艦底部を木材と銅板で被膜した事により、長期航海でも汚染に強くする工夫がされた。
艦形

船体は平甲板型船体である。水面下に衝角（ラムの付いた艦首から甲板上に23.4cm（31.5口径）ライフル砲を防盾の付いた単装砲架で1基配置した。その背後の司令塔の上に、両脇に船橋を持つ操舵艦橋と単脚式の前部マストが立つ。
船体中央部に2本煙突が立ち、その周囲は煙管型の通風筒が立ち並び、その外周は艦載艇置き場となっており、2本1組のボート・ダビッドが片舷2組ずつ計4組で運用された。舷側甲板上には副砲の15.2cm速射砲が防楯の付いた単装砲架で3基と船体中央部にケースメイト配置で2基の片舷5基ずつ計10基を配置した。
3番煙突の後方に後部マストと後部艦橋が立ち、そこから甲板一段分下がって、後部甲板上に23.4cmライフル砲を防盾の付いた単装砲架で1基配置した。この武装配置により艦首方向に最大で23.4cm砲1門・15.2cm砲2門、舷側方向に最大で23.4cm砲2門・15.2cm砲5門、艦尾方向に最大で23.4cm砲1門・15.2cm砲2門が指向できた。
「クレセント」と「ロイヤル・アーサー」は僅かな改修が施され、前甲板を高くし、23.4cm砲に変えて15.2cm砲を並列に2門装備（連装ではなく左右に1門ずつ離れて独立している）したことで別の級と見なされる場合がある。
主砲、その他備砲

本級の主武装は「1881年型 Mark VI  23.4cm（31.5口径）砲」を採用した。その性能は172.4kgの砲弾を、最大仰角15度で10,445m まで届かせられ、射程5,490mで舷側装甲127mmを貫通できるとされた。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に人力を必要とした。砲身の上下角度は仰角15度・俯角5度で左右の旋回角度は甲板上に配置したものは150度であった。発射速度は1分間に1発であった。
本級の副武装は「1901年型 Mark VII 15,2cm（45口径）砲」を採用した。その性能は45.4kgの砲弾を、最大仰角20度で13,350mまで届かせられ、射程2,740mで舷側装甲51mmを貫通できるとされた。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に人力を必要とした。砲身の上下角度は仰角20度・俯角7度で左右の旋回角度は甲板上に配置したものは300度、舷側配置の物は160度であった。発射速度は1分間に5～7発であった。
他に対水雷艇迎撃用に近接戦闘用としてこの時代の軍艦に広く採用されたフランスのオチキス社の「オチキス 4.7cm（43口径）機砲」を単装砲架で5基装備した。対艦攻撃用に45.7cm水中魚雷発射管4門を装備していた。