stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
バナフェス!ラジオ
配信されていた番組

ぼいすた!生 : 2011年7月16日 - 2012年3月27日(土曜21時→土曜20時→火曜21時)
ぼいすた!エッグのなまたまっ! : 2011年9月12日 - 12月31日(月～金曜18時→同17時)
バナ通ラジオ(バナフェス!タウン通信 バナラジ!出張版) : 2011年9月13日 - 2012年12月27日
バナ通ラジオ : 2011年9月13日 - 2012年3月27日、2012年7月3日 - 9月25日(火曜20時)
野水伊織のバナ通ラジオ : 2012年4月3日 - 6月26日(火曜20時)
バナ通ラジオ 〜伴美のお部屋〜 : 2012年10月4日 - 12月27日(木曜20時)
野水伊織のからあげより好き! : 2011年10月17日 - 2012年3月26日(月曜20時、21時)
日高里菜の大人買いしちゃいますよ! : 2011年10月17日 - 12月26日(月曜21時)
華劇ラヂヲ : 2011年10月19日 - 2012年12月25日
津田美波の華劇ラヂヲ : 2011年10月19日 - 12月28日(水曜20時)
進藤尚美の華劇ラヂヲ : 2012年1月4日 - 7月25日(水曜20時)
進藤尚美と竹本英史の華劇ラヂヲ : 2012年8月1日 - 9月26日(水曜20時)
野島健児の華劇ラヂヲ : 2012年10月2日 - 12月25日(火曜20時)
たかはし智秋のくるくるパーティーナイト! : 2011年10月19日 - 2012年6月27日(水曜21時)
岸尾だいすけのほぼアドリブっす! : 2011年10月20日 - 2012年6月28日(木曜21時→木曜22時)
新井里美の千ぐらいの声を持つ女です! : 2011年10月21日 - 2012年6月29日(金曜21時)
小野坂昌也 8-7-6 : 2011年11月10日 - 2012年9月20日(隔週木曜19時→同20時→隔週月曜19時→隔週木曜20時)
山口勝平の風雲かっぺぇ城に20時だヨ!全員集合っ!! : 2011年12月2日 - 2012年9月28日(金曜20時)
なまたまっ! : 2012年1月4日 - 3月30日(月～金曜17時→月・水～金曜17時、火曜18時)
洲崎綾のなまたまっ! : 2012年1月4日 - 2月29日(水曜)
なまたまっ! : 2012年1月5日- 3月1日(木曜)
池松あいみのなまたまっ! : 2012年1月6日 - 3月2日(金曜)
宮田翔子のなまたまっ! : 2012年1月9日 - 30日(月曜)
山下大輝のなまたまっ! : 2012年1月10日 - 2月28日(火曜)
小松渚のなまたまっ! : 2012年2月6日 - 27日 (月曜)
なまたまっ!小松渚のバナ★コレ : 2012年3月5日 - 26日(月曜)
なまたまっ!山下大輝のミラクルクイズ : 2012年3月6日 - 27日(火曜18時)
なまたまっ!洲崎綾の華劇ラヂヲ : 2012年3月7日 - 28日(水曜)
なまたまっ!伴美のお部屋 : 2012年3月8日 - 29日(木曜)
池松あいみのなまたまっ!プラス : 2012年3月9日 - 30日(金曜)
明坂聡美のアケネーター! : 2012年1月16日 - 9月24日(月曜21時、22時)
Daisy×Daisyの万歳！10歳平和同盟! : 2012年2月16日 - 3月29日(隔週木曜20時)
小松渚のバナ★コレ : 2012年4月2日 - 6月25日(月曜22時)
池松あいみの華劇倶楽部 : 2012年4月4日 - 6月27日(水曜18時)
山下大輝のキングになりたいっ! : 2012年4月5日 - 6月28日(木曜18時)
おかえり♪伴美のお部屋 : 2012年4月5日 - 6月28日(木曜19時)
鈴木千尋のダイスアドベンチャー! : 2012年4月5日 - 12月25日(木曜21時→火曜21時)
大塚菜摘のただいまゲームチュウ! : 2012年4月6日 - 27日(金曜17時)
華劇！松野塾 : 2012年4月12日 - 12月19日(月1回:木曜20時→水曜19時→水曜20時)
野水伊織のナンカノ王国 : 2012年7月2日 - 9月24日(月曜20時)
たかはし智秋のスマッシュビート! RADIO! : 2012年7月4日 - 2013年3月25日(水曜21時→月曜21時)
岸尾だいすけの番組っす! : 2012年7月5日 - 9月27日(木曜22時)
新井里美の悪役だっていいじゃない!バンザイマッシュ団! : 2012年7月6日 - 2013年3月29日(金曜21時)
山口勝平のふんかぺっ! : 2012年10月5日 - 2013年6月28日(金曜20時→隔週金曜19時半→隔週金曜20時)
Project G.E. presents 台場カノンのGE≫RADIO : 2012年10月15日 - 2013年6月24日(月1回:月曜20時)
小野坂昌也8-7-6チャンネル! : 2012年10月18日 - 2013年4月18日(月1回:木曜20時半)
矢口空の台本なし! : 2013年1月10日 - 2013年3月28日(木曜20時、月1で19時半→木曜19時半)
シンフォニエッタ (モーラン)

シンフォニエッタ（Sinfonietta）は、イギリスの作曲家、アーネスト・ジョン・モーランが作曲した管弦楽曲である。
作曲の経緯

本来は2番目の交響曲として着想されたものであった。ただし、未完に終わった交響曲第2番とは別のものである。BBCの音楽監督に就任したアーサー・ブリスからの委嘱を受け、1940年にBBCのために書き始めたものだった。作曲中に当初の方針を変更し、1944年に小規模な管弦楽曲として完成した。
初演

1945年3月7日、BBCのラジオ放送において初演された。演奏はジョン・バルビローリ指揮、BBC交響楽団による。
作品の内容

三つの楽章から成り立っており、第2楽章は変奏曲である。交響曲における苛烈さは影を潜め、やや古典的な作風である。第3楽章では従来の作風に近い響きとなり、交響曲と同様打楽器が効果的に用いられる。
作品の内容 > 第1楽章 Allegro con brio

ハ長調。和音打撃とともに弦楽器に細かく動き回る快活な主題が現れる。木管のゆったりした旋律が応じ、弦と木管が歌いかわす。ややテンポを速めて舞曲調になるが、薄い響きの中に収束し、ホルン・ソロとなる。突如冒頭の主題が再び現れる。木管の旋律も再現され、冒頭主題のリズムを使って盛り上げてゆき、頂点で曲を閉じる。演奏時間約6分。
作品の内容 > 第2楽章 Tema con variazioni

ト長調。主題と六つの変奏曲からなる。
主題 弦楽器主体のゆったりとした旋律である。木管が寂しげにからむ。
第1変奏 木管主体であり、薄暗い響きである。細やかな動きの伴奏。
第2変奏 ティンパニの打撃にホルンがシンコペーションで応じ、弦楽器の細かい音形を導き出し、トランペットが歌う。
第3変奏 弦のピッツィカートの伴奏で木管が静かに歌う。
第4変奏 弦と木管の対話。暗く美しい。
第5変奏 フルート・ソロに弦楽器が寄り添う。
第6変奏 ファゴットやフルートが弦楽器のどっしりした伴奏で歌うが、やがて弦楽器主体となり、盛り上がる。しかし再び静かになり、消えてゆく。演奏時間約10分。
作品の内容 > 第3楽章 Allegro risoluto

ハ長調。全合奏で開始される。シンコペーションが特徴的な旋律である。木管から金管へ受け渡され、弦が確保すると金管に賛歌風の旋律が現れる。弦楽器が細やかな音形で伴奏する。ピッツィカートで冒頭主題を出すと、新たなやや暗い旋律を出す。木管と弦主体で進んでゆくが、途中に金管も挟まれる。舞曲風に展開され、冒頭主題が再現される。最後は全合奏で主題を奏し、弦楽器の先導で不協和音を幾度か全合奏でぶつけ、ついにハ長調主和音上に終結する。演奏時間約6分。
録音

下記のものが比較的容易に入手できる。
デイヴィッド・ロイド＝ジョーンズ指揮、ボーンマス交響楽団。（交響曲とのカップリング）（Naxos 8.555837)
Style.

「Style.」（スタイル）は、日本の歌手西野カナの楽曲。2008年8月13日にSME Recordsから3枚目のシングルとして発売された。
概要

前作『glowly days』から約4か月ぶりのシングル。
表題曲は、アニメ『ソウルイーター』の第2期エンディングテーマ曲であり、初回仕様には、オリジナル・アナザージャケットが封入されている。
西野にとって初のアニメタイアップであり、初めてオリコンチャート100位以内にランクインした。
PVにはモデルの田母神智子、武居梨恵、増山藍が出演している。田母神は西野の5作目のシングル『遠くても feat.WISE』に収録の「GIRLS JUST WANT TO HAVE FUN」（シンディ・ローパーのカヴァー）にコーラスとしても参加している。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「Style.」 | Kana Nishino | Kazuhiko.M |  Kazuhiko.M  SiZK from ★STAR GUiTAR（コーラスアレンジ）  | 4:05 |
| 2. | 「Stamp」 | Kana Nishino | Marimo Wamoto |  Tomoshige Gonda  SiZK from ★STAR GUiTAR（コーラスアレンジ）  | 3:03 |
| 3. | 「September 1st」 | Kana Nishino | Nao Tanaka |   | 4:00 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 11:08 |
タイアップ

| 曲名 | タイアップ |
| --- | --- |
Style.: テレビ東京系アニメ『ソウルイーター』エンディング・テーマ
Style.: 富山テレビ『bbt music selection』2008年8月度オープニングテーマ
Style.: 三重テレビ『とってもワクドキ!』2008年7月28日 - 8月8日放送分エンディングテーマ
Stamp: 遠州鉄道「えんてつカード」CMソング
収録アルバム

Style.
LOVE one.
Love Collection 〜pink〜
ALL TIME BEST 〜Love Collection 15th Anniversary〜
サン・ジョルジョ級強襲揚陸艦

| サン・ジョルジョ級揚陸艦 |
| --- | --- |
 「サン・ジョルジョ」（改修後の艦影）
基本情報
艦種:  強襲揚陸艦 (ドック型輸送揚陸艦)
建造期間:  1985年 - 1993年
就役期間:  1987年 - 就役中
建造数:  2隻
前級:  旧米デ・ソト・カウンティ級
準同型艦:  サン・ジュスト  カラート・ベニ・アッベス
次級:  トリエステ
要目
基準排水量:  6,687トン
満載排水量:  7,960トン
全長:  133.3 m
最大幅:  12.9 m
吃水:  5.3 m
主機:  GMT A-420.12ディーゼルエンジン×2基
推進器:  可変ピッチ・プロペラ×2軸  バウスラスター (1,000 bhp)
出力:  16,800 bhp
電力:  3,330 kW (770 kW×4基＋250 kW×1基)
最大速力:  20ノット
航続距離:  7,500海里(16ノット巡航時)
乗員:  士官17名＋下士官兵146名  陸戦部隊 345名
兵装:  62口径76mm単装砲×1基  20mm単装機銃×2基
C4ISTAR:  IPN-20戦術情報処理装置
FCS:  アルゴNA10 (砲と同時に撤去)
レーダー:  SPS-702 対空・対水上捜索用  SPN-748 航海用
テンプレートを表示
サン・ジョルジョ級強襲揚陸艦（イタリア語: navi d'assalto anfibio classe san giorgio）は、イタリア海軍のドック型輸送揚陸艦の艦級。
ほぼ全通した飛行甲板とウェルドックを備えており、公称は強襲揚陸艦であるが、アメリカ海軍協会 (USNI) やジェーン海軍年鑑ではドック型輸送揚陸艦（LPD）と類別している。
来歴

イタリア海軍は従来、アメリカ合衆国から譲渡されたグラド級戦車揚陸艦（LST）を運用してきた。1980年代になり、老朽化した同級の更新、および練習艦任務にあたっていたヘリコプター巡洋艦「カイオ・ドゥイリオ」の後継に充当するため、建造されたのが本級である。
ネームシップである「サン・ジョルジョ」のほか、「サン・マルコ」及び「サン・ジュスト」の3隻が建造された。「サン・ジョルジョ」と「サン・マルコ」は1987年とその翌年に就役したが、「サン・ジュスト」は練習艦任務を兼ねていたことから、1994年と若干遅れて就役し、設計が若干異なることから、アメリカ海軍協会では別の艦級として扱っている。
設計

船型としては遮浪甲板型を採用している。01甲板は全通甲板とされており、上部構造物は右舷側に寄せたアイランド方式とされている。艦首部には飛行甲板がなく、第1甲板レベルで錨甲板が露天で設けられており、その後方に一段上がったところから01甲板レベルの飛行甲板が設置されている。第1甲板はギャラリー・デッキを形成しており、居住区などが設けられている。
その下の船体内には、第3甲板を底面として2層分の高さを確保して、艦首・尾に全通した車両甲板が設置されている。またその後方には、第4甲板を底面としてウェルドックが設けられており、車両甲板との間はランプで連絡されている。
主機関としては、2基のGMT A-420.12ディーゼルエンジンにより2軸の可変ピッチ式スクリュープロペラ（CPP）を駆動している。また精密な操艦が要求される場合に備えてバウスラスターも備えている。
能力 > 航空運用機能

飛行甲板（01甲板）は、一見すると全通甲板であったものの、当初は全域が飛行甲板とされていたわけではなく、アイランドの左舷側にLCVP 2隻分のダビットが設置されていたため、甲板上にはローターをたたんだシーキングが通れる程度の余裕しかなく、事実上はほぼ前後に分断されていた。
整備・格納などの本格的な運用能力はもたないものとされていたが、中央部左舷には、飛行甲板と車両甲板を連絡するエレベーター（長さ13メートル×幅3メートル、力量30トン）が設置されており、小型ヘリコプターを車両甲板に格納することは可能であった。
その後、1999年の改修で、左舷側ギャラリー・デッキに5メートル幅のスポンソンが設けられた。LCVPがここに移されたことで、飛行甲板は完全に全通し、前後の連絡が容易になった。また、前甲板と後甲板にはそれぞれアグスタウェストランド AW101対応の発着スポットが2つ設定されていたが、さらにスポンソン上に飛行甲板が拡張され、ここに小型ヘリコプター用の発着スポットが2つ設けられた。
能力 > 輸送揚陸機能

船首にバイザー型の扉とバウランプ、また船尾にはウェルドックのハッチを兼用した2段型の扉・ランプ、前部右舷側にも大型開口部が設置されており、これらと連続した車両甲板（長さ100メートル×幅20.5メートル）には、バウランプに通じる通路や上陸用舟艇上も含めると、装甲兵員輸送車であれば36両、主力戦車であれば30両を収容できる。居住区とあわせると兵員345名が乗艦可能である。なお、「サン・ジュスト」ではバウランプは廃されていたほか、1999年の改修で、他2隻でも同様に廃止された。また補給物資として、冷蔵品99 m3、ドライカーゴ300 m3、航空燃料60トンが搭載されているほか、日量90トンの真水を生成可能とされている。
艦後部のウェルドックは、長さ23メートル×幅7メートルを確保している。第4甲板のドック底面は艦の吃水線より下となっているため、艦の吃水を調整せずとも、ウェルドックに漲水して艦尾ハッチを開けるだけで舟艇の運用が可能であり、艦の設備も簡素化できている。艦内には上陸用舟艇（18.5メートル型LCM）が3隻収容されており、1隻がドライアップされたドック内に、2隻が車両甲板後部に搭載されている。発進時は、まずドックに注水して1隻を発進させたのち、第1甲板下面に設けられた走行クレーンにより、2, 3番艇が順次にドック内に移される。なお、艦尾扉から車両を揚降する場合は、ドック上部に蓋をして、車両甲板と面一とする。また上陸用舟艇としては、これらのLCMのほか、飛行甲板上にダビットを設けて3隻の13メートル型LCVPが搭載されていたが、後の改修で右舷側の1隻は撤去され、左舷側の2隻もギャラリー・デッキに移された。
能力 > 個艦防御機能

01甲板の前端部には、建造当初はMMIアラーガト 76mm単装砲が設置されていたが、これは1999年から2001年にかけての改修で撤去された。またアイランド前後部にはMk.10 20mm単装機銃が設置されていたが、これは改修の際に25mm単装機銃に換装された。なお、「サン・ジュスト」の装備砲は76mmコンパット砲であり、こちらは現在も維持されている。
また、「サン・ジュスト」のみが電子戦装置を備えており、SLR-730電波探知装置とSLQ-747電波妨害装置が搭載されている。
同型艦 > 一覧表

| # | 艦名 | 起工 | 進水 | 就役 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| L 9892 | サン・ジョルジョ ITS San Giorgio | 1985年 5月27日 | 1987年 2月21日 | 1988年 2月13日 |
| L 9893 | サン・マルコ ITS San Marco | 1985年 3月26日 | 1987年 10月10日 | 1988年 5月14日 |
同型艦 > 輸出型

本級の建造を担当したフィンカンティエリでは、本級を基にアルジェリア海軍（アラビア語版、英語版）の揚陸艦「カラート・ベニ・アッベス」を建造した。2014年1月23日に進水し、2015年の竣工を予定している。
さらにカタール海軍より「カラート・ベニ・アッベス」の準同型艦として「アル・フルク」がフィンカンティエリに発注され、2021年6月に起工、2023年1月24日にパレルモ造船所で進水した。竣工は2024年を予定している。
同型艦 > 後継艦

イタリア海軍では、2010年代より、本級（「サン・ジュスト」を含む）と「ジュゼッペ・ガリバルディ」の更新用として、2万トン級強襲揚陸艦（LHD）3隻の建造を計画していた。しかしその後計画は変更されて、まず2017年7月より、「ジュゼッペ・ガリバルディ」の代艦として2万5000トン級の強襲揚陸艦の建造が開始された。これは2019年に「トリエステ」として進水した。
一方、本級の代艦としては、16,000トン級のLPDを建造するLXD（LSSX）計画が進められており、2023年以降の整備が予定されている。
エンスージア プロフェッショナル レーシング

| --- | --- |
ジャンル:  ドライビングシミュレーター
対応機種:  PlayStation 2
開発元:  コナミコンピュータエンタテインメントスタジオ
発売元:  コナミ
人数:  1～2人
メディア:  DVD-ROM
発売日:  2005年3月17日
テンプレートを表示
『エンスージア プロフェッショナル レーシング』（ENTHUSIA　PROFESSIONAL RACING）は、KONAMIが2005年3月17日に発売したPlayStation 2（以下PS2）用レースゲーム。
概要

3年の開発期間をかけてKONAMIが開発した、リアルドライビングシミュレーター。タイトルは愛好家を表す「エンスージアスト」に由来している。
従来のゲームの弱点（リアルさを損なう一大要因）とされてきた体感Gに関しては、映像の工夫や実車（レース等）でも採用されているGロガーを模した（3軸Gセンサーとタイヤグリップを可視化した）もので表現し、また『GT4』ではヨーの収束（慣性の収束）をリアリスティックなものではなくゲーム的に「味付け」してあるのに比べ、エンスージアでは純粋な理論計算のみで行うなど徹底しているのが特徴である。
コース紹介

特記なければ全モードで使用可能。レースでは6台走行。ただし、ダート・スノー・ウェットコースは一律2台走行。
AIRPORT SQUARE（エアポートスクエア）
コンディション…昼・ドライ
OCEAN BRIDGE（オーシャンブリッジ）
全長…1,000 m
コンディション…昼・ドライ、昼・ウェット
COSMIC EGGWAY（コズミックエッグウェイ）
全長…1,109 m
コンディション…昼・ドライ
COSMIC WINDING（コズミックワインディング）
全長…1,541 m
コンディション…昼・ドライ
WILD WEST ENDURO（ワイルドウェストエンデューロ）
全長…627 m
コンディション…夜・ダート
REV CITY（レヴシティ）
全長…2,866 m
コンディション…昼・ドライ
MARCO STRADA（マルコストラーダ）
全長…1,575 m
コンディション…昼・ドライ、夜・ウェット
AUTUMN HILL（オータムヒル）
全長…1,697 m
コンディション…昼・ドライ
AUTUMN MOUNTAIN（オータムマウンテン）
全長…2,630 m
コンディション…昼・ドライ
TSUKUBA CIRCUIT（筑波サーキット）
全長…2,045 m
コンディション…昼・ドライ、夜・ドライ、昼・ウェット
VICTORIA GARDEN（ヴィクトリアガーデン）
全長…1,722 m
コンディション…昼・ドライ
VICTORIA ROAD（ヴィクトリアロード）
全長…3,273 m
コンディション…昼・ドライ
ROUTE de la SEINE（ルート・ド・ラ・セーヌ）
全長…3,062 m
コンディション…昼・ドライ
BURGENSCHLUCHT（ブルゲンシュルフト）
全長…4006m
コンディション…昼・ドライ
SPEEDIAPOLIS RING（スピーディアポリスリンク）
全長…4006m
コンディション…昼・ドライ
PACIFIC GATEWAY（パシフィックゲートウェイ）
全長…3,888 m
コンディション…昼・ドライ
DRAGON RANGE（ドラゴンレンジ）
全長…5043m
コンディション…夜・ドライ
LÖWENSEERING（ルーヴェンゼーリンク）
全長…6528m
コンディション…昼・ドライ
Nürburgring Nordschleife（ニュルブルクリンク 北コース）
全長…20832m
コンディション…昼・ドライ
MYSTIC CAVEWAY（ミスティックケイブウェイ）
全長…1707m
コンディション…昼・ダート
EDGE OF THE ROAD（エッジオブザロード）
全長…3368m
コンディション…昼・ダート
MIRAGE CROSSING（ミラージュクロッシング）
全長…?m
コンディション…昼・ダート
WINTERTRAUM（ヴィンタートラウム）
全長…2411m
コンディション…昼、スノー
登場車種

収録車種は全211台。
R8 TEAM GOH 2004(Race Car)
R8 TEAM GOH 2003(Race Car)
RS6
A8 4.2 quattro
TT Coupe 3.2 quattro Sline
オールロード クアトロ
TT Roadster 1.8T quattro
A4 3.0 quattro sport
V12 ヴァンキッシュ
DB5 Vantage
アルファ 156 GTA
アルファ 147 GTA
アルファ GTV 3.2 V6 24V
アルファ GT
SZ
ジュリア スプリント GTA
アルファ スパイダー Quadrifoglio Verde
ガライヤ
MGB
スプライト MKI
アストラ V8 Coupe 24h(Race Car)
ヴィータ GSi
セビル STS
PTクルーザー
スーパーセブン SUPERLIGHT R500
9-5 Aero 2.3TS
コブラ 427 S/C
クサラ
サクソ VTS
DS 23 Pallas
C3
2CV6 Charleston
コルベット スティングレイ Coupe(C3)
コルベット Z51(C5)
カマロ Z28
コルベット スティング レイ Sport Coupe(C2)
アストロ
Sタイプ R
XKR 100
XJ 4.0 Supercharged V8
Eタイプ 4.2
Xタイプ 2.5 V6 SPORT
カプチーノ
インプレッサ(Rally Car)
インプレッサ WRX STi(GDB type II)
インプレッサ WRX STi Limited(GDB type I)
インプレッサ WRX STi Version VI(GC8)
インプレッサ 22B STi Version(GC8)
レガシィ B4 2.0GT spec.B(BL5)
レガシィ B4 RSK(BE5)
レガシィ ツーリングワゴン GT-B E-tuneII(BH5)
レガシィ ランカスター6
フォレスター
スバル ヤング SS
スマート フォーツー カブリオ
ストーリア X4
コペン
EB110
バイパー GTS
パンテーラ GTS
デロリアン
サーブラウ 4.5
タモーラ
ZZ S coupe
GT-one(Race Car)
エッソ ウルトラフロー スープラ(Race Car)
スープラ RZ(JZA80)
MR2 GT-S(SW20)
ソアラ 2.5GT-TWINTURBO
アリスト V300 VERTEX EDITION
セリカ GT-FOUR WRC(ST205)
アルテッツァ RS200
セリカ SS-II(ZZT231)
セルシオ
アルファード V
ヴォルツ
ヴィッツ RS TURBO
MR2 G-Limited Super Charger(AW11)
MR-S V EDITION
カローラ 1.8 Luxel
スプリンター トレノ 3door GT APEX(AE86)
ランドクルーザー100
2000GT
エスティマ ハイブリッド
bB
ist
プリウス
ファンカーゴ
スポーツ800
R390 GT1 (Race Car)
ザナヴィ ニスモ GT-R(Race Car)
ピックアップ(Rally Car)
NISMO R34 スカイライン GT-R S-tune
スカイライン GT-R V･specII Nür(R34)
NISMO S15 シルビア R-tune
スカイライン GT-R V･spec(R33)
スカイライン GT-R V･specII(R32)
フェアレディZ Version S(Z33)
シルビア spec.R(S15)
シーマ 450XV
スカイライン クーペ 350GT PREMIUM(V35)
ステージア
スカイライン 350GT-8(V35)
シルビア K's AERO(S14)
シルビア K's(S13)
180SX TYPE X(RPS13)
エルグランド
プリメーラ 20V
ウイングロード
スカイライン 2000GT-R(KPGC110)
スカイライン 2000GT-R(KPGC10)
フェアレディ 240ZG(S30)
ブルーバード 1600 SSS COUPE(510)
マーチ
キューブ
モコ
マクラーレン F1 GTR(Race Car)
M1 procar(Race Car)
3.0 CSL(Race Car)
M3 GTR road version(E46)
M3 SPORT EVOLUTION(E30)
Z4 3.0i
2002 turbo
ヒュンダイ・クーペ
アバルト 1000 TCR
アバルト 131 rally
500 F
フォーカス Rally Car
2005 FORD GT
2005 マスタング GT
マスタング mach 1
サンダーバード
1966 マスタング GT
ゴルフ R32(IV)
ゴルフ GTI(V)
トゥアレグ
ニュービートル
ポロ
ビートル Type1
206 Rally Car 2000
406 Coupe
206CC S16
106 S16
S60 R
V70 R
G'ZOX-NSX(Race Car)
NSX タイプR(NA2)
NSX typeS Zero
S2000
インテグラ TYPE R(DC5)
シビック タイプR(EP3)
アコード ユーロR(CL7)
アコード ユーロR(CL1)
インテグラ タイプR(DC2)
シビック タイプR(EK9)
オデッセイ アブソルート
フィット 1.5T
シティ TURBO II
モビリオ
シビック RS
S800
インサイト
ビート
ファイヤーバード トランザム SD-455
787B(Race Car)
RX-7 SPIRIT R(FD3S)
RX-8 Type S
サバンナ RX-7 INFINI(FC3S)
サバンナ RX-7 GT-X(SA22C)
アテンザ Sport 23Z
アテンザ SEDAN 23E
ロードスター RS-II(NB8C)
ユーノスロードスター S-SPECIAL type II(NA8C)
コスモ スポーツ
サバンナ AP GT
デミオ
ランサー エボリューション VII(Rally Car)
パジェロ エボリューション(Rally Car)
ランサー エボリューション VIII GSR
ランサー エボリューション VII GSR
ランサー エボリューション VI T.M.EDITION
ランサー GSR Evolution III
パジェロ ショート
ギャラン GTO MR
コルト
eKワゴン
ミニ COOPER S
CLK-DTM(Race Car)
SLR
S600L
C32 AMG
CL55 AMG
SL 500
G500L
300 SL
ミニ COOPER 1275S MkI
デルタ integrale EVOLUTIONEII
ラリー 037
ストラトス
レンジローバー
turbo R
CTR
RGT
ルーテシア RENAULT sport2.0 RENAULT F1Team LIMITED Edition
アヴァンタイム
5 Turbo 2
アルピーヌ A110 1600SC
エリーゼ 111S
エスプリ S2
ヨーロッパ SPECIAL
エラン S.3
その他

本ソフトと合わせてGT-FORCE PRO互換で市販の実車用ステアリングを取り付けられるハンドルコントローラーを販売するはずだったが、諸事情により急遽中止となった（オープニング映像では使用されている）。
2005年6月16日から7月31日にかけて行われていた「New IMPREZA 試乗インプレッションキャンペーン(2005年6月19日時点でのアーカイブより引用) 」の5000名様限定プレゼントとして、『ENTHUSIA NEW IMPREZA WRX STI 体験版 』も制作された。製品版との違いは以下の通り。
モードは「FREE RACE」「OPTION」のみ
使用できる車種はスバル・インプレッサ STIの、2005年当時の最新モデルのみ
走行できるコースは「VICTORIA GARDEN」「AUTUMN MOUNTAIN」「BURGENSCHLUCHT」の3コース
操作性の改善(ステアリング操作が十字キーにも振り当てられた、など)
ドアン・バン・ハウ

| ドアン・バン・ハウ> 各種表記 |
| --- | --- |
チュ・クオック・グー：:  Đoàn Văn Hậu
漢字・チュノム：:  段文厚
北部発音：:  ドアン・ヴァン・ハウ
南部発音：:  ドアン・ヴァン・ハウ
日本語読み：:  だん ぶんこう
英語表記：:  DOAN Van Hau
テンプレートを表示
ドアン・バン・ハウまたはドアン・ヴァン・ハウ（段文厚、ベトナム語：Đoàn Văn Hậu / 段文厚、1999年4月19日 - ）は、ベトナム・タイビン省出身のサッカー選手。ベトナム代表。ポジションは左サイドバックだが、センターバックでもプレーできる。
来歴 > クラブ

2017年、17歳でハノイFCのトップチームに昇格。以降、主力に定着する。
2019年9月2日、オランダ・エールディヴィジのSCヘーレンフェーンに1年ローンで加入。直後にヘーレンフェーンのFacebookページのフォロワーが20万人近く急増した。
来歴 > 代表

各年代代表に選出されている。
ベトナムU-19代表ではAFC U-19選手権2016に出場し、グループBの対北朝鮮戦でアディショナルタイムに勝ち越しゴールを決めた。2017 FIFA U-20ワールドカップにも出場したがグループE最下位で敗退した。
ベトナムU-23代表では2017 SEAゲームズに出場。バン・ハウは2ゴールを上げたがチームはグループステージ敗退となった。ベトナムが準優勝したAFC U-23選手権2018ではグループDの韓国戦でグエン・クアン・ハイの先制ゴールをアシストした。
A代表では2018 AFFスズキカップに出場。ベトナム代表が大会を制し、バン・ハウ自身もベストイレブンに選出された。続いてAFCアジアカップ2019にも出場し、準々決勝まで進んだが日本に敗れた。
フェリックス・ド・ウェルドン

フェリックス・ド・ウェルドン（左）。ハリー・S・トルーマンとその胸像とともに（1949年）
フェリックス・ド・ウェルドン（Felix Weihs de Weldon、1907年4月12日 - 2003年6月3日）は、オーストリア出身のアメリカ合衆国の彫刻家である。代表作にアーリントン国立墓地にある海兵隊戦争記念碑（1954年）やクアラルンプールの国家記念碑（英語版）（1966年）がある。
生涯

ド・ウェルドンは1907年4月12日にオーストリア＝ハンガリー帝国のウィーンで繊維業者の家に生まれた。1925年にマルケッティ・カレッジで学士号を取得した。ウィーン大学創造芸術アカデミーと建築学部で1927年に修士号、1929年に博士号を取得した。
17歳の時にオーストリアの教育者・外交官のルード・ハルトマンの像を制作したことで、彫刻家として初めて注目を受けた。1920年代には、フランス、イタリア、スペインの芸術家のコミュニティに参加した。その後、ロンドンに移り住み、国王ジョージ5世の肖像など、彫刻の注文を多く受けるようになった。
カナダのマッケンジー・キング首相の彫刻を制作するためにカナダを訪問したことがきっかけで、ド・ウェルドンはカナダに移り住み、1937年にアメリカ合衆国に移住した。第二次世界大戦中にアメリカ海軍に従軍画家として入隊し、第2級従軍画家として除隊した。1945年にアメリカ合衆国の市民権を獲得した。
1950年、ハリー・S・トルーマンによりアメリカ合衆国美術委員会委員に任命された。1956年にドワイト・アイゼンハワー大統領によって、1961年にジョン・F・ケネディ大統領によって再任された。1959年、イギリス王室への貢献により名誉爵位を授与された。ワシントン芸術クラブ（英語版）の会員でもあった。
1951年、ロードアイランド州ニューポートの歴史ある邸宅を購入してそこに住んでいたが、1996年、資産の大半を失い、邸宅も手放した。
2003年6月3日、ワシントンD.C.において96歳で死去し、アーリントン国立墓地に埋葬された。息子で俳優・映画監督のダニエル・デウェルドン（英語版）は、父の生涯を描いた伝記映画を制作した。
作品

約1,200点のド・ウェルドンの作品が、世界7か国に設置されている。南極大陸のマクマード湾（英語版）には探検家リチャード・バードの像がある。日本には、ニューポート出身のマシュー・ペリーの像が東京都港区芝公園にある。
終戦後の1945年、アメリカ合衆国議会はド・ウェルドンに、ジョー・ローゼンタールが同年2月23日に撮影した有名な写真『硫黄島の星条旗』を元にした銅像の制作を依頼した。写真に写っている6人の内、存命の3人についてはその本人をモデルにして（ただし、そのうち2人は写真に写っているのとは別人であったことが2010年代に判明した）、硫黄島で戦死した3人については残された写真を元にして像を制作した。像の制作には9年かかり、1954年11月10日、完成した重さ100トンの像『海兵隊戦争記念碑』はアーリントン国立墓地に設置された。
1960年10月、マレーシア初代首相トゥンク・アブドゥル・ラーマンが訪米中に海兵隊戦争記念碑を見て、ド・ウェルドンに直接会ってマレーシア独立の英雄の像の制作を依頼した。制作された像『国家記念碑（英語版）』は、自立型の銅像としては世界最大である。マレーシア政府はド・ウェルドンにタン・スリの爵位を授与した。
ギャラリー

海兵隊戦争記念碑 - バージニア州アーリントン
リチャード・バード像 - 南極・マクマード基地（アーリントン国立墓地にもこの像の写しがある）
シモン・ボリバル乗馬像 - ワシントンD.C.
フローレンス・マートゥス（英語版）記念像 - ジョージア州サバンナ
マザー・ジョセフ像（英語版） - ワシントンD.C.（国立彫像ホール・コレクション）
デニス・チャベス像 - ワシントンD.C.（国立彫像ホール・コレクション）
サム・レイバーン（英語版）像 - ワシントンD.C.・レイバーン・ハウス・オフィス・ビル（英語版）
国家記念碑（英語版） - マレーシア・クアラルンプール
リチャード・ローランド・カークランド（英語版）像 - バージニア州フレデリックスバーグ
1964年6月5日、チェスター・W・ニミッツの胸像を海軍大学校に寄贈するド・ウェルドン（左）。中央はバーナード・L・オースチン（英語版）海軍大学校学長、右はケラー・E・ロッキー海兵隊元中将。
「アイアン・マイク（英語版）」（フランス・ベローウッド（英語版））の前に立つド・ウェルドン
ペルリ提督の像（日本・東京都港区芝公園内）
公共の場所にある作品

以下に掲げるのは、公共の場所に設置されているド・ウェルドンの作品の一部である。
1935年 - ジョージ5世 - イギリス・ロンドン、ナショナル・ポートレート・ギャラリー
1936年 - エドワード8世戴冠式胸像 - イギリス・ロンドン
1936年 - ジョージ6世戴冠式胸像 - イギリス・ロンドン
1938年 - マッケンジー・キング首相像 - カナダ・オタワ、パーラメント・ヒル（英語版）
1938年 - アグネス・マクフェイル（英語版）像 - カナダ・オタワ、パーラメント・ヒル
1938年 - カイリーン・ウィルソン（英語版）上院議員像 - カナダ、オタワ、パーラメント・ヒル
1945年 - ジョージ・ワシントン像 - 、オーストラリア・キャンベラ、アメリカ大使館
1948年 - シモン・ボリバル記念碑 - ウェストバージニア州ボリバル（英語版）
1948年 - ハリー・S・トルーマン大統領胸像 - ミズーリ州インディペンデンス、トルーマン図書館
1949年 - ジョージ・ディーリー（英語版）像 - テキサス州ダラス、ディーリー・プラザ
1949年 - チェスター・W・ニミッツ提督像、メリーランド州アナポリス、海軍兵学校
1949年 - レスリー・ビッフル上院秘書官、アーカンソー州ピゴット（英語版）、中央郵便局
1949年 - ジョン・R・スティールマン（英語版）像 - アーカンソー州フェイエットビル、アーカンソー大学
1952年 - ペルリ提督の像 - 日本・東京都、芝公園
1954年 - 海兵隊戦争記念碑 - バージニア州アーリントン、アーリントン国立墓地
1954年 - ジョン・マーシャル胸像 - バージニア州ウィリアムズバーグ、ウィリアム・アンド・メアリー大学
1954年 - ウィリアム・ブラックストン卿胸像 - バージニア州ウィリアムズバーグ、ウィリアム・アンド・メアリー大学
1954年 - ジョージ・ワイス胸像 - バージニア州ウィリアムズバーグ、ウィリアム・アンド・メアリー大学
1955年 - 海兵隊記念碑（通称「アイアン・マイク（英語版）」） - フランス・ベローウッド（英語版）、アメリケン・デュ・ボワ・ベロー墓地（英語版）
1959年 - シモン・ボリバル乗馬像 - ワシントンD.C.
1959年 - アメリカ赤十字記念碑 - ワシントンD.C.、アメリカ赤十字社本社
1961年 - シモン・ボリバル記念碑 - メリーランド州ボルチモア、ベッドフォード・スクエア
1961年 - リチャード・バード少将記念碑 - バージニア州アーリントン、アーリントン国立墓地
1961年 - リチャード・バード少将像 - 南極大陸マクマード基地
1961年 - 殉教者聖ステファノ像 - ワシントンD.C.、殉教者聖ステファノ教会
1963年 - ジョン・F・ケネディ大統領像 - マサチューセッツ州ボストン、ジョン・F・ケネディ図書館
1963年 - ハリー・S・トルーマン記念碑 - ギリシャ・アテネ
1964年 - サム・レイバーン（英語版）下院議長像 - ワシントンD.C.・レイバーン・ハウス・オフィス・ビル（英語版）
1964年 - パトリック・カダヒー（英語版）記念像 - ウィスコンシン州カダヒー（英語版）
1965年 - ミニットマン像 - ワシントンD.C.、州兵記念碑
1965年 - リチャード・ローランド・カークランド（英語版）像 - バージニア州フレデリックスバーグ
1966年 - ウォルター・リード（英語版）像 - ワシントンD.C.、ウォルター・リード陸軍医療センター
1966年 - エイブラハム・リンカーン像 - メキシコシティー、チャプルテペック公園
1966年 - 国家記念碑（英語版） - マレーシア・クアラルンプール
1968年 - サム・レイバーン下院議長 - テキサス州オースティン、リンドン・ベインズ・ジョンソン図書館
1968年 - ヨーク軍曹像 - テネシー州ナッシュビル、テネシー州議会議事堂
1971年 - ボブ・バートレット上院議員像 - ワシントンD.C.、国立彫像ホール（英語版）
1972年 - デニス・チャベス上院議員像 - ワシントンD.C.、国立彫像ホール
1973年 - ジョージ・ロジャース・クラーク将軍像 - ケンタッキー州ルイビル
1973年 - シービー記念碑 - アーリントン国立墓地
1973年 - ベンジャミン・フランクリン像 - ケンタッキー州ルイビル、ルイビル市立図書館
1974年 - 100周年記念像（宇宙飛行士像） - ケンタッキー州リッチモンド、イースタン・ケンタッキー大学（英語版）
1974年 - フローレンス・マートゥス（英語版）記念像 - ジョージア州サバンナ
1976年 - 自由の聖火 - ワシントンD.C.、退役軍人会本部
1976年 - ベン・モレエル（英語版）提督像、ベンチュラ郡海軍基地（英語版）
1976年 - ジョン・キャロル（英語版）大司教像 - メリーランド州アッパー・マールボロ（英語版）、プリンスジョージズ郡コートハウス
1977年 - タイ・カッブ像 - ジョージア州ロイストン（英語版）、ロイストン公共図書館
1980年 - マザー・ジョセフ像（英語版） - ワシントンD.C.（国立彫像ホール・コレクション）
1981年 - マザー・ジョセフ像 - ワシントン州バンクーバー、バンクーバー市役所
1982年 - レムエル・C・シェファード・ジュニア（英語版）将軍像 - バージニア州レキシントン、バージニア州立軍事学校（英語版）
1985年 - ウィリアム・G・レフトウィッチ・ジュニア（英語版）像 - バージニア州クワンティコ（英語版）
1990年 - ジェームズ・モンロー大統領像 - バージニア州フレデリクスバーグ
1990年 - Anchors Aweigh、ニューヨーク州ニューヨーク、イントレピッド海上航空宇宙博物館
1995年 - エルヴィス・プレスリー像 - テネシー州メンフィス、グレイスランド
海兵隊戦争記念碑
国立彫像ホール（英語版）のボブ・バートレットの銅像
黒人ドライバーのためのグリーン・ブック

黒人ドライバーのためのグリーン・ブック（こくじんドライバーのためのグリーン・ブック、The Negro Motorist Green Book または The Negro Traveler's Green Book）は、アメリカ合衆国が人種隔離政策時代の1930年代から1960年代に、自動車で旅行するアフリカ系アメリカ人を対象として発行されていた旅行ガイドブックである。書名は創刊者であるヴィクター・H・グリーンに由来し、「グリーンによる黒人ドライバーのためのガイドブック」というほどの意味になる。通常は単に Green Book と呼ばれた (以下本項では便宜的に『グリーン・ブック』とする)。
概要

『グリーン・ブック』は、ニューヨーク市の郵便集配人であったヴィクター・H・グリーンによって自動車で旅行する黒人のために米国で創刊され、ジム・クロウ法下にあった1936年から1966年まで毎年改訂され発行された。当時は非白人に対しての公然たる、またしばしば法的な規定による差別的措置が広範に行われた時期であった。
激しい人種差別と黒人全体の貧困のため、黒人による自動車所有は限られていたが、新しく黒人中産階級（英語版）が勃興し自動車を所有するようになっていった。グリーンはそのような状況に応えて『グリーン・ブック』の扱う地域を創刊当初のニューヨーク周辺から北米の大部分まで拡大し、また旅行代理店を創設した。
多くの黒人が自動車を頼みとするようになったが、その理由の一部には黒人が公共輸送機関から隔離されていたことがあった。作家ジョージ・スカイラーは「そうすること[自動車の購入]が可能なすべての黒人は、入手できるようになるや否や自動車を購入し、不愉快・差別・隔離・侮辱から自由になろうとした」と1930年に述懐している。スポーツ選手、芸能人、セールスマンとして働いていた黒人も仕事のため頻りに長距離を移動したが、黒人長距離移動者はさまざまな危険や不自由に直面した。
白人の経営するガソリンスタンドで給油を拒否されたり、同様に自動車整備工場で整備や修理を断られたり、旅宿では宿泊や食事の提供を拒まれたりといった他、物理的暴力や有色人種お断りの「サンダウン・タウン（英語版）」からの強制排除を受けたりもした。グリーンはこのような問題に対処するため、「黒人旅行者に対して、みすみす苦難と当惑に向かっていってしまうことを防ぎ、旅を快適なものとするための情報を与える」リソースを編纂し、『グリーン・ブック』を創刊した。
ニューヨークを対象とした1936年版が最初に刊行されて以後、グリーンは対象範囲を北アメリカ (アメリカの大部分、カナダ・メキシコ・カリブ海諸国・バミューダ諸島のそれぞれ一部ずつ) に拡大している。『グリーン・ブック』は、黒人旅行者にサービスを提供する宿泊施設、ガソリンスタンド、自動車整備工場、給油施設を路傍に指し示すことで「ジム・クロウ時代における黒人旅行のためのバイブル」となった。アフリカ系コミュニティの外部では『グリーン・ブック』はほとんど知られていない。
1964年に公民権法が議会を通過し、『グリーン・ブック』を必要ならしめていた類型的な形での人種差別が禁止されると、じきに廃刊となり忘れられていった。同書への関心は、21世紀初頭、ジム・クロウ法時代の黒人旅行研究に関連して復活した。
論地町

| 論地町 |
| --- | --- |
 町丁
 論地町論地町の位置
 北緯34度55分8.07秒 東経136度59分57.47秒﻿ / ﻿北緯34.9189083度 東経136.9992972度﻿ / 34.9189083; 136.9992972
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   高浜市
面積
 • 合計:  0.6855561 km2
人口（2019年（令和元年）6月1日現在）
 • 合計:  3,528人
 • 密度:  5,100人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  444-1314
市外局番:  0566（刈谷MA）
ナンバープレート:  三河
論地町（ろんちちょう）は、愛知県高浜市の地名。現行行政地名は論地町1丁目から論地町5丁目。
地理

東は清水町、西は稗田町・二池町、南は碧南市広見町・荒居町・立山町、北は向山町に接する。
世帯数と人口

2019年（令和元年）6月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 論地町 | 1,330世帯 | 3,528人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 2,285人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 2,625人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 2,985人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 3,159人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 3,291人 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 全域 | 高浜市立高取小学校 | 高浜市立南中学校 | 三河学区（特例地域） |
交通

愛知県道304号碧南高浜環状線
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 444-1314（集配局：高浜郵便局）。
十勝総合振興局

日本 北海道 （旧・十勝支庁）
| --- | --- |
十勝総合振興局 管内のデータ

自治体コード: 01630-6
発足: 2010年4月1日 （十勝支庁から改組）
面積: 10,831.55 km² （2024年10月1日）
世帯数: 171,590世帯 （2024年1月1日 住民基本台帳）
総人口: 321,521人 （2024年11月30日 住民基本台帳）
 隣接している 振興局管内: 日高振興局、上川総合振興局 オホーツク総合振興局、釧路総合振興局
十勝総合振興局（旧・十勝支庁）
所在地: 〒080-8588 帯広市東3条南3丁目 
外部リンク: 十勝総合振興局
表 話  歴
十勝総合振興局（とかちそうごうしんこうきょく）は、北海道の総合振興局のひとつ。振興局所在地は帯広市。2010年（平成22年）4月1日、十勝支庁に代わって発足した。
年表

1897年（明治30年） - 河西支庁を設置。
1932年（昭和7年） - 十勝支庁に改称。
1948年（昭和23年） - 釧路国支庁から足寄郡足寄村・淕別（りくんべつ）村が移管される。
2010年（平成22年） - 十勝支庁を十勝総合振興局に改組。
所管

従来の十勝支庁と同一である。14支庁を9総合振興局・5振興局へ再編する北海道総合振興局設置条例においても、支庁からの名称・所管区域の変更はなく、隣接する振興局の広域業務に関する兼務規定も定められていない。
地理

{{{annotations}}}
府県別天気予報の予報区では一番広い面積である。
人口 > 都市雇用圏（10% 通勤圏）の変遷

以下は、帯広市を中心市とする都市雇用圏（10% 通勤圏、中心都市の DID 人口が1万人以上）の変遷である。一般的な都市圏の定義については都市圏を参照のこと。
10% 通勤圏に入っていない自治体は、各統計年の欄で灰色かつ「-」で示す。
| 自治体 ('80) | 1980年 | 1990年 | 1995年 | 2000年 | 2005年 | 2010年 | 自治体 （現在） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 新得町 | - | - | - | - | - | - | 新得町 |
| 清水町 | - | - | - | - | - | - | 清水町 |
| 鹿追町 | - | - | - | - | - | - | 鹿追町 |
| 上士幌町 | - | - | - | - | - | - | 上士幌町 |
| 士幌町 | - | - | - | - | - | - | 士幌町 |
| 帯広市 | 帯広 都市圏 22万1659人 | 帯広 都市圏 23万9212人 | 帯広 都市圏 24万8183人 | 帯広 都市圏 25万3851人 | 帯広 都市圏 25万6415人 | 帯広 都市圏 26万2600人 | 帯広市 |
| 音更町 | 帯広 都市圏 22万1659人 | 帯広 都市圏 23万9212人 | 帯広 都市圏 24万8183人 | 帯広 都市圏 25万3851人 | 帯広 都市圏 25万6415人 | 帯広 都市圏 26万2600人 | 音更町 |
| 芽室町 | 帯広 都市圏 22万1659人 | 帯広 都市圏 23万9212人 | 帯広 都市圏 24万8183人 | 帯広 都市圏 25万3851人 | 帯広 都市圏 25万6415人 | 帯広 都市圏 26万2600人 | 芽室町 |
| 幕別町 | 帯広 都市圏 22万1659人 | 帯広 都市圏 23万9212人 | 帯広 都市圏 24万8183人 | 帯広 都市圏 25万3851人 | 帯広 都市圏 25万6415人 | 帯広 都市圏 26万2600人 | 幕別町 |
| 忠類村 | - | - | - | - | - | 帯広 都市圏 26万2600人 | 幕別町 |
| 中札内村 | - | - | - | - | - | 帯広 都市圏 26万2600人 | 中札内村 |
| 更別村 | - | - | - | - | - | - | 更別村 |
| 大樹町 | - | - | - | - | - | - | 大樹町 |
| 広尾町 | - | - | - | - | - | - | 広尾町 |
| 浦幌町 | - | - | - | - | - | - | 浦幌町 |
| 豊頃町 | - | - | - | - | - | - | 豊頃町 |
| 池田町 | - | - | - | - | - | - | 池田町 |
| 本別町 | - | - | - | - | - | - | 本別町 |
| 足寄町 | - | - | - | - | - | - | 足寄町 |
| 陸別町 | - | - | - | - | - | - | 陸別町 |
2006年2月6日：中川郡幕別町が、広尾郡忠類村を編入した。
産業

農業や畜産業を中心とした第一次産業が中心産業で、全国農業産出額上位100位以内に19市町村中8市町がランクインしている（2020年度）。

また、豊富な原材料を用いた食品製造業も盛んである。
長野市議会

| 長野市議会 |
| --- | --- |

種類
種類: 一院制
役職
議長: 西沢利一（長野市議会新友会）
副議長: 北沢哲也（長野市議会新友会）
構成
定数: 36

院内勢力:   長野市議会新友会 (17)   日本共産党長野市会議員団 (5)   公明党長野市議員団 (5)   改革ながの市民ネット (3)   次世代長野(2)   無所属 (4)
選挙
選挙制度: 大選挙区制
前回選挙: 2023年9月17日
議事堂

長野県長野市大字鶴賀緑町1613番地
ウェブサイト
長野市議会
長野市議会（ながのしぎかい）は、長野県の県庁所在地である長野市に設置されている地方議会である。
概要

定数：36人
任期：2023年10月1日 - 2027年9月30日
選挙区：市全体を1選挙区とする大選挙区制（単記非移譲式）
議長：西沢利一（長野市議会新友会）
副議長：北沢哲也（長野市議会新友会）
内閣府公表資料によると、長野市議会における女性参画率は23.1%（9人/39人・令和4年12月31日現在）。