stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
イーワーン
チャハール・イーワーン式

11世紀にマリク・シャー1世らによって南ドームの建てられたエスファハーンの金曜モスクでは、1121年から1220年ごろにかけて、南、東、西、北の順に中庭に面して4つのイーワーンが建てられた。4イーワーンの建築におけるプロセスやその理由については詳細不明であるが、それぞれ異なったスタイルを持っており、そのスタイルや建築様式の違いから、同時にではなく、間隔を置いて順々に建てられたものであると考えられている。また、各イーワーンはそれまでのイスラーム世界でみられた古典的なイーワーンスタイルではなく、建物との区別をつけるための四角い枠取りが行われた新しいスタイルのイーワーンであった。
こうしてセルジューク朝の時代に成立したモスクの新しい形式は、四辺にイーワーンをもつもので、「チャハール・イーワーン式（4イーワーン式）」と呼ばれている。チャハール・イーワーン式は、さらに南側のイーワーンの背後にドームを架けることによって聖地マッカのカアバの方向を指し示すミフラーブ（聖龕）の存在が強調されている。
こうした建築構造は、モスクや上述のマドラサのほか、キャラバンサライにも採用されており、セルジューク朝時代の隊商宿リバート・イ・シャリフ（1114年）にもすでにみられる。
なお、モスクの建築様式としては、ペルシャ型の「チャハール・イーワーン式」のほかにアラブ型の「多柱式」、オスマン帝国型の「中央会堂式」がある。17世紀のサファヴィー朝の時代に建てられたエスファハーンのイマーム・モスクもチャハール・イーワーン式である。
内部装飾

イスラーム建築に共通する内部装飾としては、幾何学文様、植物文様、そしてカリグラフィーがあるが、これらは、いずれも平面的な装飾といえる。
それに対して、イラン独特の内部装飾としては、エスファハーンのイマーム・モスクや金曜モスク、シーラーズのヴァーキル・モスクの入口イーワーンにみられるムカルナス（鍾乳石飾り）がある。これは、建物の壁体に対し斜めに架け渡したアーチ曲線が隅で重なり合い、交わることによってできる持ち送り状の凹面をともなった立体的な装飾である。
ムカルナスの著しい発達もまた、セルジューク朝の時代のペルシャであった。そのほかこの時代のイラン建築の特色としては、構造・装飾ともに煉瓦の利点が最大限活用されていること、また、彩釉タイルがさかんに用いられることが掲げられる。
ギャラリー

ウルグ・ベク・マドラサ（サマルカンド、（ウズベキスタン）
ワズィール・ハーン・モスク入口のイーワーン（ラホール、パキスタン）
バードシャーヒー・モスクとイーワーン（ラホール）
ジャーマー・マスジッドとイーワーン（デリー、インド）
イーワーンよりみたフマーユーン廟（デリー）
Qila-i-Kuhna Mosque（デリー）のイーワーン
タージ・マハル（アーグラ、インド）のイーワーン
ウルグ・ベク・マドラサ（サマルカンド、ウズベキスタン）のイーワーン
ジッダ（サウジアラビア）のキング・サウード・モスクイーワーン内部
金曜モスク（ヘラート、アフガニスタン）とイーワーン
金曜モスクの南イーワーン（エスファハーン、イラン）
イマームのモスク（エスファハーン）とイーワーン
Saheb Al Amr Mosque（タブリーズ、イラン）イーワーンの内部装飾
ヴァーキル・モスク（シーラーズ、イラン）のイーワーンの内部装飾
マスジェデ・ナスィー・アル・モルク（シーラーズ）中庭からみたイーワーン
スルタン・アミール・アフマド公衆浴場（カーシャーン、イラン）の入口イーワーン
イラン国立博物館入口のイーワーン（Ctesiphon作）
エイティガールモスク（カシュガル、中国）とイーワーン）
バグダード郊外クテシフォン遺跡にある「ホスローのイーワーン」（1864年に描かれたもの）サーサーン朝時代にホスロー1世が建設したと伝えられる。
エスファハーン（イラン）の金曜モスク「北のイーワーン」上部の尖頭型ヴォールト。奥にみえるのは「南のイーワーン」
ムスタンスィリーヤ大学構内のムスタンスィリーヤ・マドラサ（バグダード、イラク）
サファヴィー朝のキャラバンサライの平面プラン例
エスファハーンの金曜モスク「南のイーワーン」の内部装飾（ムカルナス）
昭和52年全日本6人制バレーボール総合選手権

| --- | --- |
開始年:  1958
終了年:  1979
主催:  日本バレーボール協会
チーム数:  男子：21 女子：18チーム
加盟国:   日本
前回優勝:  男子：新日鉄 女子：日立
最多優勝:  男子：中央大学（6回） 女子：ニチボー貝塚/ユニチカ貝塚（10回）
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昭和52年全日本6人制バレーボール総合選手権（しょうわ52ねん ぜんにほん6にんせいバレーボールそうごうせんしゅけん）は、1977年12月に行われた第20回目の全日本6人制バレーボール総合選手権である。今大会より参加チーム数が大幅に減少となった。
男子 > 概要

日程: 1977年12月21日 - 12月25日。
参加チーム数: 21
会場: 群馬県スポーツセンター
男子 > 概要 > 試合方式

ノックアウト方式のトーナメント戦により優勝を決定する。
男子 > 参加チーム

| 日本リーグ所属 | 日本リーグ所属 | 実業団リーグ所属 | 実業団リーグ所属 | その他実業団 | その他実業団 | クラブ | クラブ | 大学・高校 | 大学・高校 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 |
| 1 | 新日鉄 | 7 | サントリー | 12 | 新日鉄室蘭 | 16 | 長野クラブ | 17 | 東北学院大学 |
| 2 | 日本鋼管 | 8 | 住友金属小倉 | 13 | 日本電気 |  |  | 18 | 群馬大学 |
| 3 | 専売広島 | 9 | 住友軽金属 | 14 | 帝人松山 |  |  | 19 | 東海大学 |
| 4 | 富士フイルム | 10 | 神戸製鋼 | 15 | 新日鉄化学 |  |  | 20 | 大阪商業大学 |
| 5 | 東レ九鱗会 | 11 | 帝人三原 |  |  |  |  | 21 | 弘前工業高校 |
| 6 | 松下電器 |  |  |  |  |  |  |  |  |
男子 > 最終順位

| 順位 | チーム名 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 優勝 | 日本鋼管 | 3年ぶり6回目 |
| 準優勝 | 新日鉄 |  |
| 3位 | サントリー |  |
| 3位 | 専売広島 |  |
女子 > 概要

日程: 1977年12月21日 - 12月25日。
参加チーム数: 18
会場: 大阪府立体育会館
女子 > 概要 > 試合方式

ノックアウト方式のトーナメント戦により優勝を決定する。
女子 > 参加チーム

| 日本リーグ所属 | 日本リーグ所属 | 実業団リーグ所属 | 実業団リーグ所属 | その他実業団 | その他実業団 | クラブ | クラブ | 大学・高校 | 大学・高校 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 |
| 1 | 日立 | 7 | ヤシカ | 11 | 日本電装 | 13 | 新冠クラブ | 15 | 池坊短期大学 |
| 2 | ユニチカ | 8 | 久光製薬 | 12 | 専売大阪 | 14 | 済美クラブ | 16 | 白河女子高校 |
| 3 | 三洋電機 | 9 | 石川繊維 |  |  |  |  | 17 | 就実高校 |
| 4 | カネボウ | 10 | ヤクルト本社 |  |  |  |  | 18 | 博多女子商業高校 |
| 5 | 富士フイルム |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 6 | 東洋紡守口 |  |  |  |  |  |  |  |  |
女子 > 最終順位

| 順位 | チーム名 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 優勝 | 日立 | 5年連続8度目 |
| 準優勝 | ユニチカ |  |
| 3位 | 富士フイルム |  |
| 3位 | 久光製薬 |  |
昭和53年全日本6人制バレーボール総合選手権

| --- | --- |
開始年:  1958
終了年:  1979
主催:  日本バレーボール協会
チーム数:  男子：20 女子：19チーム
加盟国:   日本
前回優勝:  男子：日本鋼管 女子：日立
最多優勝:  男子：日本鋼管・中央大学（6回） 女子：ニチボー貝塚/ユニチカ貝塚（10回）
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昭和53年全日本6人制バレーボール総合選手権（しょうわ53ねん ぜんにほん6にんせいバレーボールそうごうせんしゅけん）は、1978年11月に行われた第21回目の全日本6人制バレーボール総合選手権である。
男子 > 概要

日程: 1978年11月2日 - 11月5日。
参加チーム数: 20
会場: 大阪府立体育会館
男子 > 概要 > 試合方式

ノックアウト方式のトーナメント戦により優勝を決定する。
男子 > 参加チーム

| 日本リーグ所属 | 日本リーグ所属 | 実業団リーグ所属 | 実業団リーグ所属 | その他実業団 | その他実業団 | クラブ | クラブ | 大学・高校 | 大学・高校 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 |
| 1 | 日本鋼管 | 7 | サントリー | 12 | 新日鉄室蘭 | 15 | 新潟教員 | 17 | 東北学院大学西村会 |
| 2 | 新日鉄 | 8 | 住友金属 | 13 | 日本電気 | 16 | 土佐山田クラブ | 18 | 中央大学 |
| 3 | 専売広島 | 9 | 神戸製鋼 | 14 | 新日鉄化学 |  |  | 19 | 大阪学院大学 |
| 4 | 松下電器 | 10 | 帝人三原 |  |  |  |  | 20 | 大阪商業大学 |
| 5 | 富士フイルム | 11 | 住友軽金属 |  |  |  |  |  |  |
| 6 | 東レ九鱗会 |  |  |  |  |  |  |  |  |
男子 > 最終順位

| 順位 | チーム名 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 優勝 | 日本鋼管 | 2年連続7回目 |
| 準優勝 | 新日鉄 |  |
| 3位 | 富士フイルム |  |
| 3位 | 専売広島 |  |
女子 > 概要

日程: 1978年11月1日 - 11月5日。
参加チーム数: 19
会場: 福島体育館
女子 > 概要 > 試合方式

ノックアウト方式のトーナメント戦により優勝を決定する。
女子 > 参加チーム

| 日本リーグ所属 | 日本リーグ所属 | 実業団リーグ所属 | 実業団リーグ所属 | その他実業団 | その他実業団 | クラブ | クラブ | 大学・高校 | 大学・高校 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 | No. | チーム名 |
| 1 | 日立 | 7 | 久光製薬 | 11 | 日本電気 | 14 | 長崎教員 | 15 | 北海道女短大 |
| 2 | ユニチカ | 8 | 日立茂原 | 12 | 日本電装 |  |  | 16 | 日本体育大学 |
| 3 | カネボウ | 9 | 倉紡倉敷 | 13 | 日東紡富久山 |  |  | 17 | 池坊短大 |
| 4 | 東洋紡守口 | 10 | 石川繊維 |  |  |  |  | 18 | 白河女子高校 |
| 5 | 富士フイルム |  |  |  |  |  |  | 19 | 宇都宮女商高 |
| 6 | 三洋電機 |  |  |  |  |  |  |  |  |
女子 > 最終順位

| 順位 | チーム名 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 優勝 | ユニチカ | 8年ぶり11度目 |
| 準優勝 | 日立 |  |
| 3位 | 富士フイルム |  |
| 3位 | カネボウ |  |
イケない女〜大逆転ランキング〜

イケない女〜大逆転ランキング〜（イケおんな だいぎゃくてんランキング）とは、2005年12月から2006年8月まで、GyaOの10chで更新されていた恋愛バラエティ番組。毎週火曜日･木曜日の正午更新。2007年7月19日に放送終了。
概要

出演:スピードワゴン（井戸田潤・小沢一敬）、堀越のり、二川原哲人、高橋将之、KENJOHN、八戸亮、NAOKI[要曖昧さ回避]、RUITO、JIN[要曖昧さ回避]
ナレーター:淵澤由樹
彼氏のいない寂しくて、イケてない女性、即ち「イケない女」を大逆転させるランキングや情報を伝える。
冒頭で小沢がアメリカンジョーク風の小話をするのが定番。だが井戸田曰くオチが無い。
初期はデートコースを紹介するのがメインだったが、段々騎士団のデートにコメントしトークがメインとなり始めた。趣旨がずれてきた為、視聴者の意見も重視し、再び元の企画内容に戻した。
GyaO側の諸事情により中途半端に終了している。
主なコーナー > ナイトDEデート

小沢率いる「小沢騎士団」が視聴者の女性とデートする。お奨めデートスポットも紹介。
主なコーナー > 小沢ランキング

女性を大逆転させるランキングを紹介。最初は小沢がベスト3を考えてしたが、「毎週3つも思い付かない!」と全員で考えその中からベスト3を選出する様になった。「小沢ランキング」と題されているが、小沢の意見は理解しがたいマニアックなものでベスト3に入る事は殆ど無い。
放送内容

vol.1
vol.2
vol.3
vol.4
vol.5
vol.6
vol.7
vol.8
vol.9
vol.10
vol.11
vol.12
vol.13
vol.14
vol.16
vol.17
vol.18
vol.20
vol.21
vol.22
vol.23
vol.24
特別編 「小沢騎士団PV」（15分49秒）
vol.25
vol.26
エピソード

「彼女の部屋でついチェックしてしまう物」で小沢が「全然関係無いけど、思い出したから言うね」と言い出し以前交際していた女性が中国にしばらく行くので、部屋を解約したくないと彼女の部屋に住んでいた。彼女が旅立つ前、「あそこタンスの引き出しは絶対開けちゃ駄目だよ？」と言われ、小沢は興味が無かったので開けなかった。だが夏のある日そのタンスを見ると蟻が集っており、怖くなったので開けてみたら「蜂蜜まみれのバイブ」が見つかったと話した。出演者全員失笑で小沢も「何でこんな話しちゃったんだろ…」と後悔していた。
小沢が「付き合うと自分の物になるから適当になるよね」「男は釣った魚に餌をやらない」と発言し井戸田の同情を買おうとするがいつも「俺は結婚したから違うけど」と言い必ず小沢は「お前ずるいよ」と発言する。
小沢が「俺30歳になってから性欲が凄いの!!」と発言し井戸田に「小沢さん、あんたはバカだよ!冒頭で何言ってるの」と突っ込まれた。小沢は「理想のセックスは自分が女装し、男装した短髪の女の子にペニスバンドでガンガン突かれる」「好みのタイプはアソコを踏んでくれるとか、体に涎をダラダラ垂らしてくてる子」など異常な性的嗜好を各所で明かしているが、この番組でも「ペアルックをまず着て、中の下着を交換したい。俺は女性のパンティをはいてみたい、ブリーフ派は女の子の小さい下着にギュッと締め付けられたい。」と変態的な願望を語り、周囲は騒然となった。
「クリスマスに着けて欲しいランジェリー」で堀越が「アイドルは番組出演時は気を抜いてベージュのおばさんぽい下着を着けている」と発言すると小沢に「そういう事言うのがイケない女なんだよ」と突っ込んだ。すると堀越は持っていたブラジャーで小沢の頭を叩きだし小沢は「俺30年以上生きてて、ブラジャーで叩かれたの初めて…」と悲しそうな顔をした。
小沢は「男はライターで、女はマッチ」という名言を残した。
堀越はこの番組で「イケない女」という設定だが本人は気に入っていない。
スタッフ

構成：長鳥祐尚、藤森
リサーチ：手塚和江
カメラ：黒崎修一
音効：馬場
編集：坂関典
MA：梶山恭一
AD：岩井秀行、下鳥真沙、大阿久知浩
AP：伊藤一之
協力：クラスフィールドでベッシュ、NSL、麻布プラザ、エムドルフィン
ディレクター：細木美奈、内田憲治
プロデューサー：永田克弘
制作協力：電通
制作著作：USEN、ホリプロ
奥岳川

| 奥岳川（奥嶽川） |
| --- | --- |
 
水系:  一級水系 大野川
種別:  一級河川
延長:  27.893 km
平均流量:  -- m3/s
流域面積:  -- km2
水源:  祖母山
水源の標高:  -- m
流域:  大分県
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奥岳川（奥嶽川）（おくだけがわ）は、大分県豊後大野市を流れる大野川水系の一級河川。
概要

祖母山系を水源とし、豊後大野市の緒方・清川・三重地区を流れて、旧石器時代の遺跡である岩戸遺跡付近で大野川に合流する。九州でも屈指の清流とされ知られる。最上流部には川上本谷、ウルシワ谷、三枚谷、上流部には川上渓谷、中流部には滞迫峡（たいざこきょう）などの渓谷が発達している。
1954年（昭和29年）までは、上流に三菱金属尾平鉱山があり、錫や銅などを産出していた。この影響で、昭和40年代前半までは鉱毒汚染が問題となったことがある。
清川町にある轟川との合流地点のすぐ上流側には、轟橋（とどろばし）と出會橋（であいばし）の2本の石造アーチ橋が隣り合って架かっている。轟橋は1934年（昭和9年）に、出會橋は1925年（大正14年）に架けられたもので、轟橋のアーチの径間は32.1m、出會橋は29.3mと、石造アーチ橋としては日本で第1位、第2位の径間を誇る。
バイオインフォマティクス分野の科学論文雑誌のリスト

バイオインフォマティクス分野の科学論文雑誌のリスト（バイオインフォマティクスぶんやのかがくろんぶんざっしのリスト）では、バイオインフォマティクスと計算生物学に焦点をあてた、査読つき科学誌を一覧にして示す。
Bioinformatics
BMC Bioinformatics
Briefings in Bioinformatics
Bulletin of Mathematical Biology
Cancer Informatics
Computational and Structural Biotechnology Journal
Computational Biology and Chemistry
Computers in Biology and Medicine
Current Bioinformatics
Database
lEMBnet.journa|
Evolutionary Bioinformatics
IEEE/ACM Transactions on Computational Biology and Bioinformatics
International Journal of Functional Informatics and Personalized Medicine
Journal of Bioinformatics and Computational Biology
Journal of Biomedical Informatics
Journal of Computational Biology
Journal of Mathematical Biology
Journal of Theoretical Biology
PLoS Computational Biology
Rapid Communications in Mass Spectrometry
Source Code for Biology and Medicine
Statistical Applications in Genetics and Molecular Biology
バイオエアロゾル

バイオエアロゾル（英語: bioaerosol）は、大気中に浮遊する生物由来の粒子状物質の総称である。
花粉や胞子、真菌、細菌から、ウイルスや有機粉塵まで含む。生体のみならず、死体やそれらの破片も含まれる。
アレルギー疾患・感染症・食品の腐敗などの原因となる。雲粒の核となって気象に影響することがあるとみられている。
ウォーハッチーの戦い

ウォーハッチーの戦い（ウォーハッチーのたたかい、英: Battle of Wauhatchie）は、南北戦争3年目の1863年10月28日と29日、テネシー州ハミルトン郡とマリオン郡、およびジョージア州デイド郡で起きた戦闘である。北軍はテネシー川のブラウン渡しを確保し、チャタヌーガにいる北軍部隊への供給線を開いた。南軍は渡し場を守る北軍を排除して、再度供給線を止めようとしたが、敗北した。ウォーハッチーは南北戦争の中でも数少ない夜戦の1つである。
背景

ウィリアム・ローズクランズ少将が指揮する北軍はチカマウガの戦いで大敗を喫した後、テネシー州チャタヌーガに後退した。南軍のブラクストン・ブラッグ将軍指揮するテネシー軍が市を包囲し、北軍を飢えさせて降伏に追い込もうとした。ブラッグの軍隊はミッショナリー・リッジとルックアウト山を占拠し、そのどちらからもチャタヌーガ市、テネシー川、北軍の供給線をしっかりと見下ろすことができた。南軍はチャタヌーガに向かっている全ての輜重隊を襲撃したので、北軍は兵士を食べさせていくために別の方法を見つける必要があった。北軍のユリシーズ・グラント少将はローズクランズを解任し、後任にジョージ・ヘンリー・トーマス少将を据えた。チャタヌーガに到着した時のグラントにとって優先事項は、北軍の物資を補充することだった。
背景 > ブラウン渡しの作戦

グラントとトーマスは1863年10月26日に「クラッカー・ライン作戦」を始めた。それはテネシー川沿いのブラウン渡しからチャタヌーガへの道を開き、同時にルックアウト渓谷を進んでケリー渡し道路を確保するように考えられていた。ミシシッピ軍事師団の技師長であるウィリアム・F・"ボールディ"・スミス准将が、クラッカー・ライン作戦の全体を考案し、ブラウン渡しの橋頭堡を築く任務を与えられた。これを行うために第14軍団第3師団から2個歩兵旅団を割り当てられた。ジョン・B・ターチン准将の第1旅団と、ウィリアム・B・ヘイズン准将の第2旅団だった。
10月27日午前3時、ヘイズン旅団の一部が浮き桟橋に乗り、ブラウン渡しに近いモカシン・ベンドあたりに向かった。ターチンの旅団はブラウン渡しの対岸、モカシン・ベンドに陣を布いた。ヘイズン隊は上陸して橋頭堡を確保し、川を渡す船橋に陣取り、ターチン隊が川を渡って、自隊の右手に陣取れるようにした。
南軍アラバマ第15連隊のウィリアム・C・オーツ大佐が、自分の連隊と他の部隊の一部を率いて渓谷を守っていた。指揮系統の混乱によって、オーツは3個予備連隊がどこに陣取っているかを知らなかった。北軍が突然上陸してきた後、オーツは持っている部隊だけで反撃を試みたが、自身が重傷を負った後に撃退された。その時になってイベンダー・M・ローが予備連隊を率いて回って来たが、既に遅かった。北軍は多勢であり、さらに塹壕を掘って守っていた。
背景 > フッカー隊の前進

一方、北軍のジョセフ・フッカー少将は3個師団を率いて、ブリッジポートから鉄道に沿い、シェルマウンドとラニングウォーター・クリーク峡谷を経て前進していた。10月28日、フッカー隊は急速に前進した後にルックアウト・バレーに入り、ルックアウト山で会談を行っていた南軍のブラクストン・ブラッグとジェイムズ・ロングストリート両将軍を驚かせることになった。ロングストリートは更に南西の方へ北軍が攻撃する可能性について心が奪われ、フッカー隊の前進を適切に偵察することができていなかった。
フッカーは、その部隊で10月28日にルックアウト・バレーを通り過ぎるときに、ジョン・ギアリー准将の師団をナッシュビル・アンド・チャタヌーガ鉄道の駅、ウォーハッチー駅に分遣隊を派遣し、南西方向への通信線と西のケリー渡しへの道路を守らせた。フッカーの隊が目標としていた地点に着くと、「フッカーの配置は惨めなものであり」、オリバー・O・ハワード少将の兵力が少ない第11軍団が、ブラウンの渡しで「行き当たりばったりの野営を」していた。さらに悪いことに、鉄道守備に派遣した後のギアリーの師団は僅か1,500名しかおらず、孤立した形になった。
戦闘

ブラッグはロングストリートに新しい北軍を追い返すよう命令した。輜重隊がウォーハッチー近くで停まっていたことに注目し、ロングストリートはギアリー隊を潰すことにした。マイカ・ジェンキンス准将の師団に北軍に夜襲を掛けるよう命令した。ローが自分の部隊とジェローム・B・ロバートソン旅団とで、フッカー隊がギアリー隊を補強しないようにしている間に、ジェンキンスの支配下にある1,800名からなるサウスカロライナ旅団（ジョン・ブラットン大佐指揮）がウォーハッチー駅を襲撃することにした。ローは、ヘンリー・ベニング准将の旅団をローとブラットンの動きを支援するために残すことにした。攻撃は10月28日夜の10時を予定されたが、混乱で真夜中まで遅れた。ギアリーとその士官達は攻撃を予測しており、哨兵を出していたが、攻撃の突然さに驚かされた。北軍守備隊は北からブラットンに囲まれ、北と東を面にしたVの字の戦列を布いた。ギアリーの息子の砲兵中尉がこの戦闘で負傷し、父の腕の中で死んだ。
第11軍団は戦闘の音を耳にし、素早くブラウン渡し近くで隊列を組んだ。フッカーは指揮系統の下にあるオリバー・ハワードを飛ばして、カール・シュルツ少将に援軍としてウォーハッチー駅に向かうよう命じた。混乱の中で、北軍アドルフ・フォン・シュタインヴェーア准将がその師団を最初に道路に取り付かせた。シュタインヴェーア師団に属するオーランド・スミス大佐の旅団は、ブラウン渡しから道路を見下ろす高さ200フィート (60 m) の丘に陣取っていたローの南軍部隊に発砲された。スミスは方向を変えて丘に登り始めた。一方、フッカーは第11軍団の2個師団を誤ってローとベニングの対抗に送っており、ギアリーの救援に向かわせる部隊が無かった。ローの2,000名の部隊はフッカーの部隊より勢力で大きく劣っていたものの、丘の上という陣地は当然ながら強かった。暗闇の中で、ローの部隊と直接接触できたのは、スミスの700名の旅団だけだった。スミス隊の何度か活発な攻撃がその度に撃退された。このとき、ローは誤った報告を受け、撤退を決めた。その部隊が塹壕を離れたそのときに、スミス隊がなだれ込み、幾らかの兵士を捕虜に取り、秩序だった撤退が出来ていなかった連隊を追い散らした。一方、フッカーはハワードに幾らかの騎兵隊を率いてウォーハッチーに向かわせることに合意していた。
ギアリー隊はしっかりと守備位置を守り続けたが、弾薬が尽きかけていた。ブラットンが戦いに勝ちそうだと感じ取り始めたとき、北軍の援軍が後方に到着したために後退を命じる知らせを受けた。ブラットンはルックアウト山まで後退し、ベニングの旅団をうまく支援した。ウォーハッチーの戦闘ではブラットン隊が356名の犠牲者を出し、ギアリー隊は216名だった。
戦闘の後

北軍のラバが戦闘に驚いて暴走し、それが南軍に騎兵隊に拠る攻撃と思わせ、南軍を撤退させたという噂が北軍の宿営地に広まった。北軍兵はラバに「馬として名誉昇進させる」という冗談を言っていた。実際のところ、ハンプトン・リージョンが短時間のみ、このラバのために秩序を乱したことがあった。しかしこの小康状態によって、ニューヨーク第137連隊が北軍前線に開いた穴を埋めることが出来ていた。
この戦闘全体で、北軍の損失は戦死78名、負傷327名、不明15名となった。南軍は戦死34名、負傷305名、不明69名と報告した。ある証言では、ブラットン隊が408名を失い、ロー隊は52名を失っただけだったとなっている。ギアリーは、南軍兵153名の遺体を埋葬し、100名以上を捕まえたと報告したので、南軍の損失は900名を超えていた可能性もある。北軍はチャタヌーガ市に対する補給路を確保でき、クラッカー・ラインを通じて物資、武器、弾薬さらに援軍を受け取ることができた。このことにより、11月28日の第三次チャタヌーガの戦いに繋がる道ができた。
バリアペプシン

バリアペプシン(Barrierpepsin, EC 3.4.23.35)は、酵素である。以下の化学反応を触媒する。
パン酵母（出芽酵母）が持つ。
マンシ諸島

| 現地名: Mangsee Islands |
| --- | --- |
 マンシ諸島
地理
座標:  北緯7度31分0秒 東経117度18分25秒﻿ / ﻿北緯7.51667度 東経117.30694度﻿ / 7.51667; 117.30694座標: 北緯7度31分0秒 東経117度18分25秒﻿ / ﻿北緯7.51667度 東経117.30694度﻿ / 7.51667; 117.30694
隣接水域:  スールー海
島数:  2
行政
 フィリピン
州:  パラワン州
町:  バラバク（英語版）
人口統計
人口:  8,822（2020年時点）
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マンシ諸島（マンシしょとう、Mangsee Islands）はスールー海の南西部、フィリピンとマレーシアとの国境に位置する島群。フィリピン・パラワン州の南西端バラバク島から約60km南に位置し、マレーシアとの国境からはわずか2kmの位置にある。海洋民サマ（英語版）（バジャウ）の移民後、南沙諸島でのナマコ漁・爆薬漁の拠点となるとともに、フィリピンとマレーシア国境での密交易により繁栄を喫した。2020年国勢調査人口は8,822人。
概要

マンシ諸島はノース・マンシ島（wikidata）（北マンシ島）とサウス・マンシ島（wikidata）（南マンシ島）の2つの小島からなる。北マンシ島はココヤシが生えているだけの無人島であり、単にマンシ島といった場合は南マンシ島を指す。南マンシ島は隆起サンゴ礁の島であり、島のほとんどは砂地で、農業には適していない。また、北マンシ島の4kmほど北にはサリンシンガン島（wikidata）がある。マレーシア国境を挟んだ先には、サマ漁民の間でマウハと呼ばれるマンシ大岩礁（Mangsee Great Reef）があり、南西にはマレーシア領のバンギ島（マレー語版、英語版）がある。
南マンシ島は面積0.23km2の小さな島で、人口密度が極めて高い。島の住民はタウイタウイ州タンドゥバス島（wikidata）からの移民が大半を占めており、住民のほとんどがムスリムのサマ人である。そのほか、ビサヤ諸島出身者を中心とした若干のキリスト教徒の人口がある。
歴史

スールー海の西縁に位置するマンシ諸島は、その南東約170㎞に位置するタートル諸島（英語版）とともに、フィリピン独立までアメリカの主権下にありながらイギリスの管理下に置かれた特異な歴史を持つ。1947年のシドニー・モーニング・ヘラルドの記事によれば、マンシ諸島とタートル諸島は1903年にスールー王国のスルタンから英国北ボルネオ会社に租借され、以降1939年まで、その相続人に対して毎年75ポンドが支払われていたとされている。
米西戦争でスペインに勝利したアメリカは、1898年のパリ条約によりフィリピン諸島の支配権を獲得した。イギリスはフィリピンに対するアメリカの主権を認めたが、2つの群島を北ボルネオ会社が管理してきた歴史的事実をもとに、これらの島々の権益を放棄することをアメリカに打診した。1907年の米英間の協定により、国際境界条約の締結もしくはいずれかの政府による通知があるまで、島々を引き続き北ボルネオ会社の管理下に置くことが合意された。
1946年7月4日に米領から独立したフィリピン政府は、その数ヶ月後にイギリス政府に対して島々の権利譲渡を願い出た。島々が地理的に孤立していることから、北ボルネオの管理下に留まることが双方にとって最善である、とイギリスは主張したが、フィリピン側の意見は変わることはなかった。両国の合意の下、1946年10月16日に両群島はフィリピンに譲渡された。上述の1947年の新聞記事では、マンシ諸島にはナマコ漁を行う30人ほどのバジャウの人口があったとされている。
マンシ島の開拓がはじまったのは1970年代のことである。1972年、フェルディナンド・マルコス大統領のもとでフィリピンに戒厳令が敷かれると、サマの人々の根拠地であったスールー諸島ではモロ民族解放戦線の活動が活発化し、政府軍との衝突を繰り返した。このような政情不安の下で、タンドゥバス島ウグス・マタタ村の住民が大量に流出し、バラバク町とりわけマンシ島へ来住するようになった。国勢調査人口は1970年の225人から1975年には2,429人と10倍以上に増大し、急速な人口増加に伴い、1974年には島に初等学校も建設された。
その後もウグス・マタタやビサヤ諸島からの人口流入は続いたが、内戦を契機としていた1970～80年代の移民とは異なり、1990年代以降は現金収入の機会を求める経済移民が多数を占めるようになった。1995年の国勢調査人口はおよそ6,000人で、そのうち95%をサマが占めていた。2010年代の後半には人口は約10,000人に達している。
2017年の末にバラバクを襲った台風ヴィンタ（平成29年台風第27号）はマンシ島に甚大な被害を及ぼした。島内の死者は40人、全壊した家屋は600世帯におよび、2019年現在も復興が続いている。
社会 > 生活

周囲およそ3kmの南マンシ島の居住区域は島の北西部から南東部にかけて広がっており、島民は臨海部に建てた杭上家屋に散在して生活している。島の中心部には初等学校と中等学校が1件ずつ所在する。2000年の時点で島内には4ヶ所のモスクがあり、毎年20人程度がメッカへの巡礼を行っている。診療所はあるが常駐医師はおらず、救急サービスを受けるにはマレーシアのバンギ島やクダッなどに出なければならない。
電力は過去には自家発電で賄われていたが、2020年に国営の電力事業社によりディーゼル発電所が建設された。また、通信サービスは2012年時点ではマレーシアの会社によって運営されており、フィリピンの他地域との通信には国際料金が適用されていたが、2021年に初等学校と中等学校、村（バランガイ）役場の3か所にVSATシステムを利用したWi-Fiスポットが建設されている。
島内ではいたるところで湧水が得られるが、廃棄物処理場がないために地下水が汚染され、2000年にはコレラとみられる感染症が広がった。水質汚染は積年の課題であったが、パラワン州政府の投資によって2022年に海水処理場が完成し、淡水が得られるようになった。一方、廃棄物処理の問題は2021年現在も解決されていない。
島の孤立性のために政府の管理は十分に行き届いておらず、唯一、島に駐屯する海兵隊が法秩序を守る役目を担っている。フィリピン政府はダイナマイト漁やシアン化物を用いた漁を禁止しているが、こうした違法漁業やマレーシアとの密輸は村の役人にも黙認されている状況にある。2018年には島のバランガイの次期首長が、政府麻薬取締局の捜査官との銃撃の末に殺害される事件が起こっている。
社会 > 経済

1970年代以来、南沙諸島周辺で行われるナマコ潜水漁や爆薬をもちいたタカサゴ漁、近海での曳釣り漁、生簀漁などの漁業がマンシ島の主要産業を占めていた。1990年代後半のナマコ潜水漁は南沙諸島周辺で1~2ヶ月にわたって行われる大規模な漁で、潜水器を利用して水深30~50mの深さで採取された。得られたナマコや魚は島内で干ナマコや干し魚に加工され、前者はプエルト・プリンセサやマニラを経て海外へ、後者はミンダナオ島のサンボアンガなどへ出荷されていた。
1990年代末には、アジア通貨危機によるフィリピン・ペソの下落とナマコ資源の減少により爆薬漁やナマコ漁は下火となり、諸島周辺でのミミガイ漁やロブスター漁などを組み合わせた多角経営に転換するなど、漁業活動は外部環境に合わせて弾力的に変化している。
クダッなどのマレーシア商人との交易も重要な経済活動となっている。食料品やパーム油、砂糖、プロパンガス、石油等の日用品の多くをマレーシアからの輸入に依存しており、島の商店にはマレーシアからの輸入品が陳列されている。これらの商品をフィリピンの他地域に移出するいわゆる密貿易も盛んである。ただし、アジア通貨危機を機にマレーシア米に代わってフィリピン米が流通するようになるなど、商品流通は常に相場に左右される。また島は、周辺海域で操業する大型漁船への物資供給拠点としても機能している。
マンシ諸島は密輸だけでなく密入国の起点ともなっており、2011年には、北マンシ島を利用してマレーシアへの密入国を行おうとしたグループを政府当局が阻止する事件も発生している。
程予希

| 程予希（ルゥルゥ・チェン） |
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中国語:  程予希
漢語拼音:  Chéng yǔ xī
出生名:  蘇笠汶
生誕:   (1988-06-16) 1988年6月16日（36歳）  台湾新北市
職業:  女優、モデル
活動期間:  2010年–現在
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程予希（ルゥルゥ・チェン、1988年6月16日 - ）は、台湾新北市出身のモデル、女優である。本名は蘇笠汶。ニックネームは「樂樂」。なお、日本では名前がチェン・ユーシーと表記されることがある。
出演作品 > 映画

若葉のころ　五月一号（2015年）
最初の花の香り　第一次遇見花香的那刻（2021年）
出演作品 > テレビドラマ

| 制作年 | 日本語題 | 原題 | 英語題 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2010年 | あの日を乗り越えて | 那年，雨不停國 | Year of The Rain |
| 2013年 | 美男<イケメン>ですね〜Fabulous☆Boys | 原來是美男 | Fabulous Boys |
| 2014年 | GTO TAIWAN |  |  |
| 2014年 | イタズラなKiss2〜Love In Okinawa | 惡作劇之吻2沖繩特別篇 |  |
| 2014年 |  | 終極惡女 | Angel 'N' Devil |
| 2014年 |  | 22K夢想高飛 | Aim High |
| 2016年 |  | 終極遊俠 |  |
| 2016年 |  | High 5 制霸青春 | High 5 Basketball |
| 2017年 |  | 我的未來男友 | The Man from the Future |
| 2018年 |  | 台灣往事 | The Bittersweet Taiwan |
| 2019年 | リーガル・サービス-最大の利益- | 最佳利益 | Best Interest |
| 2019年 |  | 如果愛，重來 | Déjà vu |
| 2020年 |  | 黑喵知情 | Animal Whisper |
| 2020年 |  | 我的青春沒在怕 | Young Days No Fears |
| 2020年 |  | 天巡者 | The Devil's Punisher |
出演作品 > インターネット・ビデオ

愛上雅虎
第36杯咖啡
mio-心的方向
sym-白色情人
我愛你 in TOKYO
出演作品 > MV

io楽団-真実
F.I.R-find my way
林凡-重傷
何韻詩-青蔥
何韻詩-青空
稲荷町 (八戸市)

| 稲荷町 |
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 大字
 稲荷町稲荷町の位置
 北緯40度30分27.3秒 東経141度29分03.0秒﻿ / ﻿北緯40.507583度 東経141.484167度﻿ / 40.507583; 141.484167
国:   日本
都道府県:   青森県
市町村:   八戸市
地区:  長者地区
面積
 • 合計:  0.0254 km2
標高:  16.9 m
人口（2024年4月30日現在）
 • 合計:  57人
 • 密度:  2,200人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  031-0054
市外局番:  0178
ナンバープレート:  八戸
稲荷町（いなりちょう）は、青森県八戸市の地名。
地理

八戸市の中央部に位置し、北・西に糠塚字下屋敷、東に徒士町、南に廿三日町・荒町・新荒町にが面している。地区の面積は25408平方メートル。八戸市中心市街地の区域、長者地域に属する。
地名の由来

南部八戸の城下町によると「町名は北端にある稲荷社によったものである」と記されている。
歴史 > 沿革

1872年（明治5年）町村役人廃止により大区小区制による地方行政制度に改められる。稲荷丁と称し九大区二小区の42村に属する。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行。稲荷町は三戸郡八戸町に属する。
1929年（昭和4年） 市制施行に伴い、稲荷町は八戸市に属する。
世帯数と人口

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 字 | 世帯数 | 人口 |
| 大字稲荷町 | 36世帯 | 57人 |
| 合計 | 36世帯 | 57人 |
トミーカイラ・ZZ

ZZ（ズィーズィー）は、京都府の自動車メーカーであるトミタ夢工場およびGLMがトミーカイラブランドで販売していたスポーツカーである。
初代（1997年 - 1999年）

| トミーカイラ・ZZ（初代） |
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概要
製造国:   イギリス
販売期間:  1997年 - 1999年
デザイン:  由良拓也
ボディ
乗車定員:  2人
ボディタイプ:  2ドアオープン/2ドアクーペ
駆動方式:  MR
パワートレイン
エンジン:  SR20DE:直4 2.0L DOHC 4バルブ
最高出力:  ZZ,ZZクーペ 前期:180PS／6,900rpm 後期:185PS／6,900rpm ZZ-S,ZZ-Sクーペ 前期:195PS／7,300rpm 後期:200PS／7,300rpm
最大トルク:  ZZ,ZZクーペ 前期:19.6kgm／4,900rpm 後期:20.15kgm／4,900rpm ZZ-S,ZZ-Sクーペ 前期:20.03kgm／6,400rpm 後期:20.59kgm／6,400rpm
変速機:  5速MT
車両寸法
ホイールベース:  2,375mm
全長:  前期:3,630mm 後期:3,660mm
全幅:  1,740mm
全高:  前期:1,100mm 後期:1,110mm
車両重量:  ZZ，ZZ-S 前期:690kg 後期:720kg ZZクーペ,ZZ-Sクーペ 前期:710kg 後期:740kg
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トミーカイラ初のオリジナルスポーツカーとして1995年に発表され、1997年に販売開始。生産はイギリスで行われた。デザインは由良拓也が手がけている。
アルミ製モノコックにFRP製ボディを架装したフォーミュラカー譲りの構造を持ち、車重は710kgと軽量である。エンジンは、当時の日産・プリメーラ等に搭載されたSR20DE型 2.0L 直列4気筒DOHCをベースに、燃料供給を電子制御式燃料噴射からケーヒン製のキャブレターに換装しており、最高出力は185PS、パワーウエイトレシオは3.8kg/PSである。
1999年に販売終了。総生産台数は206台。
2代目（2014年 - 2021年）

| トミーカイラ・ZZ（2代目） |
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 （2代目）フロントルック
 （2代目）リアルック
 （2代目） インテリア
概要
製造国:  日本
販売期間:  2014年 - 2021年6月
設計統括:  GLM株式会社
ボディ
乗車定員:  2人
ボディタイプ:  2ドアオープン
駆動方式:  MR
パワートレイン
最高出力:  225KW（305ps）
最大トルク:  42.3kgm
変速機:  シングルギア
前:  ダブルウィッシュボーン
後:  ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース:  2,370mm
全長:  3,870mm
全幅:  1,740mm
全高:  1,140mm
車両重量:  850kg
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2012年10月に、京都大学発の電気自動車メーカー「GLM（旧社名・グリーンロードモータース）」によりパワートレインをコンバージョンし電気自動車化されたZZが日本国内認証を取得、その後2013年4月2日に青蓮院にて、オリジナルデザインで一新された車体やデザインが発表された。先述した初代ZZのコンセプトを受け継ぎ、アルミフレームにFRPをかぶっており、アルミのアンダーボディについてもこのEVのZZ（新デザイン）を産むにあたり1から制作。2014年に国内認証を取得し、販売を開始した。開発ドライバーとしてレーシングドライバーの白石勇樹が参加している。
出力は305ps/42.3kgmとなり、パワーウエイトレシオは約2.79kg/psとなっている。0-100km/hは3.9秒で、レクサス・IS FやRC F、ホンダ・NSXよりも速い数値となっている。
また同日より事前予約受付を開始し、その後同月26日に開業されたグランフロント大阪の「ナレッジキャピタル」にある「The Lab.」2階部分にショールームを開設しそこで実車が右写真のように展示されている。また2014年1月28日には都美術館にてお披露目会が催され同月30日より六本木のカーグッズ店「ル・ガラージュ」で展示が開始された。
99台の限定生産で、販売はトミーカイラ正規販売代理店のGTS（京都市）が行っていた。
2017年には帝人が開発した世界初のポリカーボネート樹脂製フロントウインドウを採用。特別仕様車として販売を予定している。
2021年6月末、生産終了。
ZZII

ZZII（ズィーズィーツー）はZZに続くオリジナルカー第2弾として計画されたモデルで、2001年9月にドイツのフランクフルトモーターショーで正式公開、2001年10月に量産型発表、2002年4月にデリバリー開始というスケジュールが組まれていた。
ボディデザインはASL・ガライヤやZZ（EV仕様）同様、Design Appleの西田典幸の手による。アルミ押出し材を多用したスペースモノコックと呼ばれるシャシーに、エンジンは日産・スカイラインGT-Rに搭載されているRB26DETTをベースに、トミーカイラが独自に排気量アップやチューンを施した「RB27DETT」をミッドシップ方式で搭載。駆動方式は四輪駆動が基本だが後輪駆動仕様も選択可能で、最高速度は330km/h超を標榜、価格は1,000万円前後を想定していた。またトミーカイラは、このZZIIでル・マン24時間レースに参戦することも視野に入れていた。
2001年夏、カー用品店最大手のオートバックスセブンが、ZZIIの開発などを行っているトミーカイラの開発製造部門を買収してASLを設立。この時点では、ASLの設立はトミーカイラがZZIIの開発費用を獲得する手段のひとつとして考えられており、トミーカイラが行っていたオリジナルカーの開発はASLへ引き継がれる旨の発表がなされていた。しかし、ASL設立以降はZZIIに関する発表はなく、2001年12月にASLより市販第1号として発表されたのはZZをベースとした全く異なるモデルの「ガライヤ」であった。
ZZIIが初めて姿を現したのは翌2002年の東京オートサロンwith NAPACであり、ガライヤの一般公開と同時に展示されていたが、名称はZZIIではなくASL・RS-01と変更されていた。そしてこの時ASLより、ガライヤの開発・発売スケジュールとともに、RS-01は技術開発用車両（プロトタイプ）であり、市販化やレース参戦の予定はないとの発表がされる。
しかし、RS-01に代わって市販が予定されていたガライヤは2005年夏に開発中止となり、ASLも事実上の活動休止状態となった。これによりRS-01の開発も中止となった。
開発中止から5年を経た2010年12月、京都大学発のベンチャー企業・グリーンロードモータース（現・GLM）より、ZZIIの電気自動車（EV）化の計画が発表された。プロジェクト統括責任者として冨田が参加しており、当初の計画とは別の形でZZIIが復活することとなった。
実際に製造されたRS-01の個体はトミーカイラの創始者である冨田義一の手に渡り、フロントのハチドリのエンブレムがトミーカイラの亀のエンブレムに、リアの「ASL」エンブレムが「ZZ」エンブレムに付け替えられて倉庫に保存されており、2014年にはマレーシアで展示された。2017年に京都で展示された際には、富田から5台限定で再生産する計画がある旨の発言がなされた。なお、再生産されるのは元々のRB27DETTを搭載する仕様とされている。
2022年9月に京都市上京区に開業した「トミーカイラ・サロン」にZZIIが常設展示されており、将来的には限定生産とレース仕様車の開発も示唆されている。
名前の由来

トミタ夢工場の創業者である富田義一と解良喜久雄が昔から抱いていた「自分たちの手に依るクルマを作りたい」と言う夢を実現した時にはいわば「二人の爺さん」（つまり「爺・爺」）となっていたことが由来。
リンク

Tommykaira ZZ（トミーカイラZZ）EV by GLM
ZZII
バイカー・ライク・アン・アイコン

| 「バイカー・ライク・アン・アイコン」> ポール・マッカートニー の シングル.初出アルバム『オフ・ザ・グラウンド』 |
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B面:  Midnight Special（live）、Things We Said Today（live）、Biker Like An Icon（live）
リリース:  1993年4月20日(UK)
規格:  7インチ・シングル、CD
録音:  1991年 11月
ジャンル:  ロック
時間:  3:26
レーベル:  パーロフォン
作詞・作曲:  ポール・マッカートニー
 
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バイカー・ライク・アン・アイコン（原題：Biker Like An Icon）は、1993年にポール・マッカートニーが発表した楽曲。ヨーロッパの一部の地域でCDシングルが発売された。
概要

ポールが屋根裏部屋で作曲した曲。タイトルは妻のリンダがカメラについて語った言葉「I like a Leica, I like a Nikon（ライカが好きだわ、ニコンもいいわね）」から連想したもの(英語圏では“Nikon”は“ナイコン”と発音されるのが一般的)。

アルバム「オフ・ザ・グラウンド」セッションの冒頭に取り上げられた曲。リハーサルのテイクが良かったので、そのままオーバーダビングされてアルバムに収録された。
アルバムのサポーツツアーでも演奏され、ライヴ盤「ポール・イズ・ライブ」に収録されている。
東新潟駅

| 東新潟駅 |
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 駅舎（2021年9月）
  ひがしにいがた  Higashi-Niigata  
 ◄新潟 (5.0 km) (2.0 km) 大形►
 ja北は新潟貨物ターミナル駅
所在地:  新潟市東区中島字浦沢509北緯37度54分31.30秒 東経139度6分31.70秒﻿ / ﻿北緯37.9086944度 東経139.1088056度﻿ / 37.9086944; 139.1088056座標: 北緯37度54分31.30秒 東経139度6分31.70秒﻿ / ﻿北緯37.9086944度 東経139.1088056度﻿ / 37.9086944; 139.1088056
所属事業者:  東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線:  ■白新線
キロ程:  5.0 km（新潟起点）
電報略号:  ヒイ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  1,550人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  1978年（昭和53年）10月2日
備考:  業務委託駅
  ↑  営業キロは新潟貨物ターミナル駅と同一。  ↑  1958年（昭和33年）2月1日に新潟操車場前仮乗降場として開設。 
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東新潟駅（ひがしにいがたえき）は、新潟県新潟市東区中島字浦沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線の駅である。
営業キロ設定上は、駅北側にある日本貨物鉄道（JR貨物）新潟貨物ターミナル駅と同一地点となっている。
歴史

1958年（昭和33年）2月1日：国鉄白新線新潟駅 - 大形駅間に新潟操車場前仮乗降場（にいがたそうしゃじょうまえ-）として新設。
1978年（昭和53年）10月2日：複線化を機に、東新潟駅に昇格。旅客駅。在来ホームが上り線用となり、操車場を挟んで北側に下りホームを新設。当時は無人駅であった。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1989年（平成元年）：新潟貨物ターミナル駅新設に伴い、上沼垂信号場 - 大形駅間線路配置整理。
10月30日：上下ホーム統合。
12月25日：現駅舎完成。
2005年（平成17年）1月27日：自動改札機使用開始。
2006年（平成18年）1月21日：ICカード「Suica」が利用可能となる。
2010年（平成22年）
3月7日：みどりの窓口営業終了。
3月8日：指定席券売機使用開始。
2017年（平成29年）2月18日：跨線橋にエレベーター新設。エレベーター設置に伴いホーム幅が減少するため、ホーム拡張も行われた。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は1番線（上り側）に面する南側にあり、両ホームが跨線橋によって連絡している。
新潟駅管理の業務委託駅（JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）受託）。
改札口には自動改札機が3通路設置されており、全通路でSuica等のICカードが利用可能。有人改札は無人となる時間帯があるが、その際はJR東日本新潟支社の社員がインターホンで対応し、有人ゲートの解錠・施錠は遠隔操作で行われる。改札口周辺には自動券売機2台（多機能券売機、指定席券売機各1台）が設置されている。待合室・トイレは改札内からのみ利用可能。自動販売機は改札内に1台、改札外に2台設置されている。バリアフリー対策として駅舎正面にはスロープが設置されており、車椅子での利用にも対応している。2017年（平成29年）2月18日からは跨線橋にエレベーターが新設され、併せてホーム脇には通路が新設されている。なお、従来は車椅子でホームを往来する際には駅員補助が必要となっていた。
なお有人改札口には以前みどりの窓口が併設されていたが、指定席券売機新設に伴い2010年（平成22年）3月7日限りで乗車券発売業務を終了し、現在は改札業務のみ行っている。