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貴族探偵シリーズ
テレビドラマ

| 貴族探偵 |
| --- | --- |
ジャンル:  テレビドラマ
原作:  麻耶雄嵩 『貴族探偵』 『貴族探偵対女探偵』
脚本:  黒岩勉
演出:  中江功 金井紘 相沢秀幸
出演者:  相葉雅紀 武井咲 生瀬勝久 木南晴夏 岡山天音  田中道子 井川遥 仲間由紀恵 滝藤賢一 中山美穂 松重豊
音楽:  末廣健一郎
エンディング:  嵐「I'll be there」
国・地域:   日本
言語:  日本語
製作
プロデューサー:  羽鳥健一 西坂瑞城
制作:  フジテレビ

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2017年4月17日 - 6月26日
放送時間: 月曜 21:00 - 21:54
放送枠: フジテレビ月曜9時枠の連続ドラマ
放送分: 54分
回数: 11
 公式サイト
特記事項： 初回は21:00 - 22:24（30分拡大）の放送。 第2話は20:54 - 21:00に『ようこそ、貴族探偵へ』を放送。 第2話・第4話・最終話は21:00 - 22:09（15分拡大）の放送。
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『貴族探偵』のタイトルで、2017年4月17日から6月26日まで毎週月曜21時 - 21時54分に、フジテレビ系の「月9」枠で放送された。月9ドラマ30周年記念作品。主演は相葉雅紀。
テレビドラマ > キャスト > ゲスト

畦野 智一郎〈29〉 - 内田朝陽
妙見 千明〈27〉 - 平山あや
笹部 恭介〈32〉（IT関連企業 プレミアムイーツ 役員） - ハリー杉山 ◆
多田 朱美〈28〉 - 納富有沙
横井 太志〈31〉 - 阿部亮平
久下村 勇気〈46〉 - 平山祐介 ●
星川〈26〉 - 札内幸太 ●
日岡 美咲〈36〉 - 紺野まひる
松尾 早織〈27〉 - 豊田エリー
滝野 光敏〈37〉 - 丸山智己
厄神 春柾〈62〉 - 大和田伸也 ◆
厄神 令子〈45〉 - 横山めぐみ
垂水 遥〈18〉 - 橋本環奈
浜村 康介〈28〉 - 内野謙太
古川〈53〉 - 六平直政 ●
尾崎 孝之 - 横井寛典 ●
宇和島 政人〈29〉 - 高橋努
宇和島 逸子〈31〉 - 岩佐真悠子 ◆
小関 仁美〈34〉 - 陽月華
番場 周治〈54〉 - 酒井敏也
八木 多香絵〈60〉 - 大島蓉子
有畑 しずる〈20〉 - 藤川千愛（まねきケチャ）
浜梨 久仁子〈39〉 - 釈由美子
小金沢 広成〈41〉 - 小松和重
有戸 秀司〈33〉 - 阿部力
下北 香苗〈27〉 - 草刈麻有
赤川 和美〈23〉 - 柳ゆり菜
田名部 優〈28〉 - 渋谷謙人 ◆
イヅナ様 - 伊藤駿太
オタク - 今井隆文、田口智也、須賀京介、池内直樹
アイドル - 神宿、uijin
豊郷 皐月〈30〉 - 加藤あい
愛知川 友也〈25〉 - 白洲迅
愛知川 真司〈62〉 - 篠井英介
金山 俊市〈28〉 - 忍成修吾 ■
桜川 弥生〈23〉- 北香那
桜川 鷹亮〈81〉- 竜雷太
高宮 悟〈29〉 - 佐藤祐基 ◆
水口 佳史〈28〉 - 金井勇太 ◆
尼子 幸介〈27〉 - 駒木根隆介 ◆
都倉 光恵〈36〉 - 広末涼子
都倉 健一 - 小木茂光 ◆
都倉 忠仁〈20〉 - 藤原季節
都倉 江梨子〈18〉- 唐田えりか
正津 幸彦〈56〉 - 堀部圭亮
旗手 真佐子〈48〉- 森口瑤子
韮山 瞳 〈31〉 - 上原多香子
修善寺 潤子 〈23〉 - 樋井明日香
田京 恵 〈21〉- 三浦透子
大場 和典 〈25〉 - 松川尚瑠輝 ◆
原木 一昭 〈24〉- 中島広稀
三島 純夫 〈22〉- 堀家一希
小林 - 野中隆光 ●
警察官 - 大津尋葵 ●
堂島 尚樹 〈43〉 - 中村俊介
大杉 道雄〈45〉 - 小市慢太郎 ◆
本宮 真知子〈42〉 - 高岡早紀
水橋 佐和子 〈32〉 - 田中千絵 ◆
水橋 洋一 〈34〉 - 山中崇
貴生川 敦仁 〈42〉 - 小市慢太郎
横内 - 本多力 ●
ウェイトレス - 一双麻希
アナウンサー - 軽部真一
アナウンサー - 宮澤智
具同 弘基 - 桐山漣 ◆
具同 真希 - 矢作穂香
具同 佳久 - 辰巳雄大
有岡 葉子 - 南沢奈央 ◆
国見 奈和 - 佐藤めぐみ
平田 早苗 - 高橋ひとみ
緒方 修 - 小松勇司
テレビドラマ > キャスト > ネタバレ

★（事件加害者）
◆（事件被害者・死亡）
■（事件被害者・未遂）
▼（自殺）
▲（事故死）
●（警察官）
畦野 智一郎〈29〉 - 内田朝陽 ★
妙見 千明〈27〉 - 平山あや
笹部 恭介〈32〉（IT関連企業 プレミアムイーツ 役員） - ハリー杉山 ◆
多田 朱美〈28〉 - 納富有沙
横井 太志〈31〉 - 阿部亮平
久下村 勇気〈46〉 - 平山祐介 ●
星川〈26〉 - 札内幸太 ●
日岡 美咲〈36〉 - 紺野まひる
松尾 早織〈27〉 - 豊田エリー
滝野 光敏〈37〉 - 丸山智己 ★
厄神 春柾〈62〉 - 大和田伸也 ◆
厄神 令子〈45〉 - 横山めぐみ ★
垂水 遥〈18〉 - 橋本環奈
浜村 康介〈28〉 - 内野謙太
古川〈53〉 - 六平直政 ●
尾崎 孝之 - 横井寛典 ●
宇和島 政人〈29〉 - 高橋努
宇和島 逸子〈31〉 - 岩佐真悠子 ◆
小関 仁美〈34〉 - 陽月華 ★
番場 周治〈54〉 - 酒井敏也
八木 多香絵〈60〉 - 大島蓉子
有畑 しずる〈20〉 - 藤川千愛 ▼
浜梨 久仁子〈39〉 - 釈由美子
小金沢 広成〈41〉 - 小松和重
有戸 秀司〈33〉 - 阿部力 ★
下北 香苗〈27〉 - 草刈麻有
赤川 和美（本名：田名部 優）〈23〉 - 柳ゆり菜
田名部 優（本名：赤川 和美）〈28〉 - 渋谷謙人 ◆
イヅナ様 - 伊藤駿太
豊郷 皐月〈30〉 - 加藤あい
愛知川 友也〈25〉 - 白洲迅
愛知川 真司〈62〉 - 篠井英介
金山 俊市〈28〉 - 忍成修吾 ■
桜川 弥生〈23〉- 北香那
桜川 鷹亮〈81〉- 竜雷太
高宮 悟〈29〉 - 佐藤祐基 ★・◆
水口 佳史〈28〉 - 金井勇太 ★・◆
尼子 幸介〈27〉 - 駒木根隆介 ★・◆
都倉 光恵〈36〉 - 広末涼子
都倉 健一 - 小木茂光 ◆
都倉 忠仁〈20〉 - 藤原季節
都倉 江梨子〈18〉- 唐田えりか
正津 幸彦〈56〉 - 堀部圭亮
旗手 真佐子〈48〉- 森口瑤子 ★
韮山 瞳 〈31〉 - 上原多香子
修善寺 潤子 〈23〉 - 樋井明日香
田京 恵 〈21〉- 三浦透子
大場 和典 〈25〉 - 松川尚瑠輝 ◆
原木 一昭 〈24〉- 中島広稀 ★
三島 純夫 〈22〉- 堀家一希
小林 - 野中隆光 ●
警察官 - 大津尋葵 ●
堂島 尚樹 〈43〉 - 中村俊介
大杉 道雄〈45〉 - 小市慢太郎 ★・◆
本宮 真知子〈42〉 - 高岡早紀 ★
水橋 佐和子 〈32〉 - 田中千絵 ◆
水橋 洋一 〈34〉 - 山中崇
貴生川 敦仁 〈42〉 - 小市慢太郎
横内 - 本多力 ●
ウェイトレス - 一双麻希
アナウンサー - 軽部真一
アナウンサー - 宮澤智
具同 弘基 - 桐山漣 ◆
具同 真希 - 矢作穂香★
具同 佳久 - 辰巳雄大
有岡 葉子 - 南沢奈央 ★・◆
国見 奈和 - 佐藤めぐみ
平田 早苗 - 高橋ひとみ
緒方 修 - 小松勇司 ▲
テレビドラマ > 制作

相葉が2015年4月期に同枠で主演したドラマ『ようこそ、わが家へ』と同じく、脚本を黒岩勉、プロデューサーを羽鳥健一、演出を中江功が担当する 。
羽鳥が本屋で原作小説を偶然手に取り、ドラマ化を企画した。企画が通った時点では本作が月9枠30周年の節目だと気づいていなかったという。原作小説『貴族探偵』、『貴族探偵対女探偵』を映像化し、オリジナルの要素を加えた1話完結形式を基本とする。原作者である麻耶の意向で謎解き部分は原作に忠実に描かれているが、ドラマではさらに1つの事件につき女探偵（ = 高徳愛香）の推理と貴族探偵（の使用人たち）の推理という2つの謎解きが存在する。原作にない部分の女探偵の謎解きはドラマオリジナルで脚本の黒岩が手がけた。またドラマ最終話に向けて愛香の師匠である喜多見切子の謎と貴族探偵の謎をオリジナルで制作した。
貴族探偵の衣装は原作設定のスーツとは異なり、貴族イメージを強調したナポレオンジャケットやブーツであり、ドラマのためにハンドメイドで仕立てられた。また貴族の紋章は演出の中江が考案し、孔雀やノースポール、ヤドリギなど、貴族探偵と演じる相葉にちなんだ要素がモチーフとなっている 。
テレビドラマ > 制作 > 撮影

3月8日クランクイン、6月19日クランクアップ。主人公である貴族探偵を演じる相葉は3月10日に撮影開始した。しかし撮影前に貴族研究者やマナー講師らを取材して所作を学んだものの、実際に撮影に入ってみると「無機質」で作品のイメージに合わず、一本調子でテンポが悪くなってしまった。そこで貴族探偵の所作については優雅さと品を意識しつつバランスを取るため、貴族探偵のキャラクター像を変更して後日再度の撮影が行われた。
原作のコミカルな部分を生かし貴族探偵以外のキャラクターがコメディータッチで描かれているのに対し、貴族探偵はミステリアスに描かれている。謎解きのシーンは、フリップを用いた説明や使用人たちによる再現VTRでの解説などユーモアあふれるものとなっており、各話のラストには、本作はパロディやバラエティに富んだ「ファンタジードラマ」である旨が掲示される。ドラマ版の貴族探偵は原作とはタイプが異なるが、「いけ好かないけど憎めない」貴族探偵を相葉は上手く演じていると原作者の麻耶は評した。
第1話のロケ地はイタリアンレストランの箱根アルベルゴバンブー。
テレビドラマ > プロモーション

初回放送前に、フジテレビで史上最多パターンとなるPRスポットを放映した。3月1日からドラマ初回放送日の4月17日まで平日42日間、毎日5秒間の日替わりスポットを放送。すべてつなぎ合わせると1つのストーリーが浮かび上がる仕掛けが用意されている。
月9作品としては史上初となる、フジテレビ系の情報番組『とくダネ!』内でのスピンオフドラマが放送された。冬樹和泉役の田中道子と常見慎吾役の岡山天音が事件解決後のやりとりを演じる約2分のドラマであり、毎週月曜朝の『とくダネ!』で当夜のドラマ本編の内容を先取りすることになる。情報番組の制作局がドラマに携わるのは月9では異例のことと報道された。また冬樹役の田中は、4月11日から17日までFODで配信されたスピンオフ『カンシキTV』にも出演しており、事件現場をVR映像で紹介した。また第2話ではLINE LIVEやPeriscopeで、次回ゲスト出演者による実況生配信が行われた。
ドラマのポスターはアーティストの清川あさみが手掛け、清川の代名詞である「写真に刺繍を施した独特な手法」でデザインされた。
テレビドラマ > スタッフ

原作 - 麻耶雄嵩『貴族探偵』『貴族探偵対女探偵』（集英社文庫）
脚本 - 黒岩勉
主題歌 - 嵐「I'll be there」（ジェイ・ストーム）
演出 - 中江功、金井紘、相沢秀幸
プロデュース - 羽鳥健一、西坂瑞城
制作 - フジテレビ
テレビドラマ > 放送日程

| 放送回 | 放送日 | サブタイトル | 原作 | 演出 | 視聴率 |
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| 第1話 | 4月17日 | 推理は雑事！破天荒なニューヒーロー登場！誰よりも優雅に悪を裁く！ | 白きを見れば | 中江功 | 11.8% |
| 第2話 | 4月24日 | 人気作家殺人…発見者は御前!? 貞淑メイド驚愕推理 | 加速度円舞曲 | 中江功 | 08.3% |
| 第3話 | 5月01日 | 禁断の恋 殺人事件！国家権力に怒れる貴族 | トリッチ・トラッチ・ポルカ | 金井紘 | 09.1% |
| 第4話 | 5月08日 | 湯けむり復讐殺人事件!! 使用人不在で御前ピンチ!? | 幣もとりあへず | 金井紘 | 08.9% |
| 第5話 | 5月15日 | 華麗なる一族の惨劇！御前襲う死の婿選び | 春の声 | 相沢秀幸 | 08.0% |
| 第6話 | 5月22日 | 花婿候補連続殺人！驚愕と涙の結末とは？ | 春の声 | 中江功 | 07.5% |
| 第7話 | 5月29日 | 最終章！暴かれる貴族の秘密と謎の使用人 | ウィーンの森の物語 | 金井紘 | 07.8% |
| 第8話 | 6月05日 | 女探偵に殺人容疑!! 色恋沙汰は貴族の罠!? | むべ山風を | 相沢秀幸 | 07.0% |
| 第9話 | 6月12日 | 女探偵の逆襲！ついに暴かれる貴族の真相 | こうもり | 中江功 | 08.4% |
| 第10話 | 6月19日 | 最終章！想像を凌駕する貴族の思惑とは？ | なほあまりある | 相沢秀幸 | 08.0% |
| 最終話 | 6月26日 | 仰天！遂に真相が明らかに!? VS探偵最終決戦！ | なほあまりある | 中江功 | 09.8% |
平均視聴率 8.6%（視聴率はビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯・リアルタイム）
テレビドラマ > 受賞

「ルミエール・ジャパン・アワード2017」『貴族探偵』スピンオフ『カンシキTV』VR部門で優秀作品賞が受賞。
第27回年間ドラマ大賞2017で作品賞、主演男優賞（相葉雅紀）、主題歌賞（嵐「I’ll be there」）で“トリプル受賞”を達成。
テレビドラマ > 関連商品

フジテレビ系ドラマ 貴族探偵 オリジナルサウンドトラック（2017年5月31日、ポニーキャニオン）
貴族探偵 DVD-BOX / Blu-ray-BOX（2017年11月29日、フジテレビジョン）
漫画

「貴族探偵」ひうらさとる（『月刊YOU』2017年5月号 - 8月号）
ひうらさとる（漫画）、麻耶雄嵩（原作） 『貴族探偵』 集英社〈マーガレットコミックス〉、2018年4月25日発売、ISBN 978-4-08-844033-0
「貴族探偵」葉月めぐみ（『りぼん』2017年7月特大号）
埼玉大学

| 埼玉大学 |
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 埼玉大学正門（2007年5月） ja
大学設置:  1949年
創立:  1873年
学校種別:  国立
設置者:  国立大学法人埼玉大学
本部所在地:  埼玉県さいたま市桜区下大久保255 北緯35度51分51.1秒 東経139度36分28.9秒﻿ / ﻿北緯35.864194度 東経139.608028度﻿ / 35.864194; 139.608028座標: 北緯35度51分51.1秒 東経139度36分28.9秒﻿ / ﻿北緯35.864194度 東経139.608028度﻿ / 35.864194; 139.608028
キャンパス:  大久保（埼玉県さいたま市桜区） 東京ステーションカレッジ（東京都千代田区）
学部:  教養学部 教育学部 経済学部 理学部 工学部
研究科:  人文社会科学研究科 教育学研究科 理工学研究科 連合学校教育学研究科
ウェブサイト:  www.saitama-u.ac.jp 
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| 大学ランキング> 国内 |
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USNWR: 64
世界
QS: 1001-1200
タイムズ: 1501+
USNWR: 1960
埼玉大学（さいたまだいがく、英語: Saitama University）は、 埼玉県さいたま市桜区にある国立大学。略称は埼大（さいだい）。
概説 > 大学全体

埼玉大学は官立浦和高等学校（1921年（大正10年）が起源の文科・理科からなる官立の旧制高等学校）、埼玉師範学校（1873年（明治6年）が起源）、埼玉青年師範学校（1922年（大正11年）が起源）の3校を統合して、1949年（昭和24年）に新制国立大学として当時の浦和市に設立された。現在では5学部（教養・教育・経済・理・工）、3大学院研究科（人文社会科学・教育学・理工学）を有する総合大学であり、また埼玉県で唯一の国立大学である。
概説 > 理念・基本方針

埼玉大学は以下の2つを理念・基本方針としている。
市民社会の中核となるべき人材の育成
時代の要請に応える知識と技術の創出
概説 > 教育および研究

埼玉大学の教育は、以下の3つの原則を基礎としている。
深さ (Depth) 高度な専門性
広さ (Breadth) 幅広い知識と教養
相互関連性 (Coherence) 諸領域の知識の体系的関連性
歴史 > 年表

1873年 (明治6年)  - 埼玉県師範学校設置
1921年（大正10年） - 旧制浦和高等学校設立
1944年（昭和19年） - 埼玉青年師範学校設立
1949年 - 新制埼玉大学 設置。
官立浦和高等学校を母体とする文理学部、埼玉師範学校・埼玉青年師範学校を母体とする教育学部の2学部。
1954年 - 経済短期大学部開設。
1957年 - 奥秩父自然科学研究所秩父山寮開所。
1963年 - 工学部設置。
1964年 - 浦和市常盤地区、北浦和地区より現在の下大久保キャンパスに移転（1969年まで）。
1965年 - 文理学部を教養学部、経済学部、理工学部に改組し、工学部を一旦廃止、教育専攻科、教養部を設置。
1967年 - 工学専攻科設置。
1969年 - 理学専攻科設置。
1972年 - 文理学部廃止。
1973年 - 工学専攻科廃止、大学院工学研究科設置。
1976年 - 理工学部を改組、理学部を新設、工学部を再設置。
1977年 - 大学院文化科学研究科、政策科学研究科設置。
1978年 - 大学院理学研究科設置、理学専攻科廃止。
1984年 - 理工学部廃止。
1988年 - 教育学部に社会教育総合課程を設置。
1989年 - 大学院理工学研究科設置（博士前期課程、博士後期課程）。
1990年 - 大学院教育学研究科設置、教育専攻科廃止。
1991年 - 大学院理学研究科、大学院工学研究科廃止。
1992年 - 経済短期大学部を経済学部に合併。
1993年
堀川清司学長が誘拐されるが、同日無事保護された。
大学院経済科学研究科設置。
1996年 - 教養部を改組。特殊教育特別専攻科設置、東京学芸大学連合学校教育学研究科に参画。大学院連合学校教育学研究科を設置。
1997年 - 経済短期大学部廃止。
2001年 - 政策科学研究科を政策研究大学院大学に分離。
2002年 - 経済科学研究科に博士後期課程設置。
2003年 - 文化科学研究科に博士後期課程設置。
2004年
国立大学法人法の規定により国立大学法人発足。
埼玉県教育委員会、さいたま市教育委員会と協定を結ぶ。
浦和レッドダイヤモンズ、大宮アルディージャと協定を結ぶ。
2005年
この年より新入生全員にTOEIC試験を入学式当日に実施。
スポーツマネージメント概論（学生、一般を対象）が始まる。講師として、浦和レッズ、大宮アルディージャ、サポータークラブ、Jリーグ関係者など。
2006年
大学会館がリニューアル、ローソンが一階にオープン。
大学院理工学研究科を大学院重点化により研究部と教育部に分離。理学部、工学部、大学院理工学研究科教員の所属が全て理工学研究科に配置換。
教育学部の生涯学習課程、人間発達科学課程を養護教諭養成課程に改組。教員養成系に特化。
2007年 - 特殊教育特別専攻科廃止。
2008年 - 工学部に環境共生学科を設置。
2014年 - 国立大学改革、強化推進事業に選ばれた。
2015年
経済学部の経済学科、経営学科、社会環境設計学科を経済学科に改組。大学院文化科学研究科、経済科学研究科を人文社会科学研究科に改組。
理学部物理学科卒業の梶田隆章がノーベル物理学賞を受賞
2016年
教育学研究科教職実践専攻（教職大学院）、教育学部附属特別支援教育臨床研究センター、先端産業国際ラボラトリー、統合キャリアセンターSUの設置
2018年
工学部全７学科を、全５学科（機械工学・システムデザイン学科、電気電子物理工学科、情報工学科、応用化学科、環境社会デザイン学科）に改組
2021年
大学院教育学研究科（教職実践専攻）を改組し、大学院教育学研究科（修士課程）廃止
2022年
戦略研究センター設置
理工学研究科全6専攻13コースを全5専攻10教育プログラムに改組
ダイバーシティ推進センター設置
2023年
社会変革研究センター設置
キャンパス

所在地：埼玉県さいたま市桜区下大久保255
敷地面積：305,902㎡
アクセス
北浦和駅西口から西武バス・国際興業で約15～20分（埼玉大学行き）
南与野駅西口から国際興業で約15～20分（志木駅東口・北朝霞駅・ふじみ野駅東口・埼玉大学・下大久保行き）
志木駅・北朝霞駅から国際興業で約30～35分（南与野駅西口行き）
浦和駅西口から国際興業で約25～30分（大久保浄水場・下大久保・桜区役所行き）
最寄駅
神田駅、秋葉原駅から徒歩
教育および研究 > 組織 > 学部

教養学部
教養学科
グローバル・ガバナンス専修課程（国際関係論専攻・国際開発論専攻）
現代社会専修課程（社会学専攻・フィールド科学専攻）
哲学歴史専修課程（哲学専攻・芸術論専攻・歴史学専攻）
ヨーロッパ・アメリカ文化専修課程（ヨーロッパ文化専攻・アメリカ研究専攻）
日本・アジア文化専修課程（日本文化専攻・東アジア文化専攻）
講座：文化環境、現代社会、哲学歴史、ヨーロッパ文化・アメリカ研究、日本・アジア研究
教育学部
学校教育教員養成課程
小学校コース（専修：教育学、心理・教育実践学、言語文化、社会、自然科学、芸術、身体文化、生活創造）
中学校コース（専修：言語文化、社会、自然科学、芸術、身体文化、生活創造）
乳幼児教育コース
特別支援教育コース
講座：総合教育科学、教育心理カウンセリング、学校教育臨床、コラボレーション教育、乳幼児教育、特別支援教育、国語教育、社会科教育、数学教育、理科教育、音楽教育、美術教育、保健体育、技術教育、家政教育、英語教育
養護教諭養成課程
講座：学校保健学
2014年入学生までの課程（学校教育教員養成、養護教諭養成）
経済学部
経済学科（昼間コース・夜間主コース）
2014年入学生までの学科（経済・経営・社会環境設計）
理学部
数学科（講座：数理代数、大域幾何、数理解析）
物理学科（講座：物性物理学、核物理学）
基礎化学科（講座：合成化学、解析化学）
分子生物学科（講座：生物分子、分子細胞）
生体制御学科（講座：生体情報学、生体機能学、生体適応学）
工学部
機械工学・システムデザイン学科
電気電子物理工学科
情報工学科
応用化学科
環境社会デザイン学科
2017年度入学生までの学科（機械工、電気電子システム工、情報システム工、応用化、機能材料工、建設工、環境共生）
教育および研究 > 組織 > 研究科

理学部・工学部では、教育・研究を融合させるとともに、学士課程4年と修士課程2年を通した6年一貫教育カリキュラムを標準的なコースとしている。2022年度における理学部の大学院進学率は71.7%、工学部の大学院進学率は65.2%であった。また、2023年度における学位授与状況は、課程博士54件、論文博士9件、累計2058件であった。
人文社会科学研究科
研究部（教員組織）（研究領域：哲学・芸術学、史学、文学、言語学、人類学・地理学、法学、政治学、経済学、経営学、商学、社会学）
教育部（教育組織）
博士前期課程
文化環境専攻（コース：グローバル・ガバナンス、現代社会、哲学歴史、ヨーロッパ・アメリカ文化）
国際日本アジア専攻（コース：日本アジア文化、日本アジア経済経営）
経済経営専攻（経済経営コース）
博士後期課程
日本アジア文化専攻
文化科学研究科 (2014年入学生まで）
修士課程（専攻：文化構造研究、日本・アジア研究、文化環境研究）
博士後期課程（日本・アジア文化研究専攻）
経済科学研究科 （2014年入学生まで）
経済科学専攻(修士課程・博士課程)
教育学研究科
修士課程(学校教育専攻)
専修：学校教育、学校臨床心理、学校保健学、特別支援教育、特別支援教育コーディネーター、特別支援学校教育、教科教育、国語教育、社会教育、数学教育、理科教育、音楽教育、美術教育、保健体育、技術教育、家政教育、英語教育
連合学校教育学研究科（東京学芸大学・横浜国立大学・千葉大学との間の連合大学院） 理工学研究科
博士課程(学校教育学専攻）
講座：教育構造論、教育方法論、発達支援、言語文化系教育、社会系教育、自然系教育、芸術系教育、健康・スポーツ系教育、生活・技術系教育
研究部（教員組織）（部門：生命科学、物質科学、数理電子情報、人間支援・生産科学、環境科学・社会基盤、連携先端研究、戦略的研究）
教育部（教育組織）
博士前期課程
生命科学専攻（プログラム：分子生物学、生体制御学）
物質科学専攻（プログラム：物理学、基礎化学、応用化学）
数理電子情報専攻（プログラム：数学、電気電子物理工学、情報工学）
機械科学専攻（プログラム：機械科学）
環境社会基盤専攻（プログラム：環境社会基盤国際）
博士後期課程
理工学専攻（コース：生命科学、物質科学、数理電子情報、人間支援・生産科学、環境科学・社会基盤、連携先端研究）
機構と付属施設

教育機構
教育企画室
基盤教育研究センター
英語教育開発センター
日本語教育センター
アドミッションセンター
統合キャリアセンターSU
保健センター
教員養成支援センター
研究機構
研究推進室
先端産業国際ラボラトリー
レジリエント社会研究センター
社会調査研究センター
戦略研究センター
社会変革研究センター
リサーチ・アドミニストレーターオフィス
総合技術支援センター
科学分析支援センター
図書館
情報メディア基盤センター（部門：学術情報処理研究開発、高度情報共有環境研究開発。情報メディア教育支援部門）
国際本部（国際企画室）
学生宿舎 - 埼玉大学の西門より道路を一つ挟んだ位置にある。
機構と付属施設 > かつて存在した付属施設

地圏科学研究センター - 2013年度をもって廃止。工学部建設工学科の一部となる。
附属学校園

埼玉大学教育学部附属小学校
埼玉大学教育学部附属中学校
埼玉大学教育学部附属特別支援学校
埼玉大学教育学部附属幼稚園
大学関係者と組織 > 同窓会

埼玉大学の同窓会には、教養学部の「けやき会」、教育学部の「教友会」、経済学部の「経和会」などがあり、理学部、工学部などでは学科単位で同窓会が存在している。
大学関係者と組織 > 大学関係者一覧

→「埼玉大学の人物一覧」を参照
大学・部局間交流協定締結校

放送大学学園
立教大学
埼玉医科大学
信州大学、茨城大学、静岡大学、富山大学の各理学部との教育連携協定（2007年)
西オレゴン大学：（アメリカ、オレゴン州モンマス (Monmouth)）
大連理工大学：（中国、遼寧省大連）
ボーリング・グリーン州立大学：（アメリカ、オハイオ州ボーリング・グリーン (Bowling Green)）
リンショーピング大学：（スウェーデン、リンショーピング）
ポーランド日本情報工科大学：（ポーランド、ワルシャワ）
モナシュ大学：（オーストラリア、ビクトリア州クレイトン (Clayton)）
モラトゥワ大学：（スリランカ、モラトゥワ）
タマサート大学：（タイ、バンコク）
コトブス工科大学：（ドイツ、ブランデンブルク州コトブス）
チュラロンコーン大学：（タイ、バンコク）
東ウクライナ国立大学：（ウクライナ、ルハンシク）
エスリンゲン工科大学：（ドイツ、バーデン＝ヴュルテンベルク州エスリンゲン・アム・ネッカー (Esslingen am Neckar)）
トリブバン大学：（ネパール、キルティプル）
ローレンシアン大学 (Laurentian University) ：（カナダ、オンタリオ州サドバリー）
高麗大学校：（韓国、ソウル特別市）
エセックス大学：（イギリス、エセックス州コルチェスター）
開南大学：（台湾、桃園市）
済南大学：（中国、山東省済南）
ベオグラード大学 ：（セルビア、ベオグラード）
国立台南大学：（台湾、台南市）
西安交通大学：（中国、陝西省西安）
ワイオミング大学：（アメリカ、ワイオミング州ララミー）
中国人民大学：（中国、北京）
蘭州大学（兰州大学）:（中国、蘭州）
ブリュッセル自由大学 :（ベルギー、ブリュッセル）
ピサ高等師範学校： (Scuola Normale Superiore di Pisa) （イタリア、ピサ）
アーカンソー州立大学  :（アメリカ、アーカンソー州ジョーンズボロ）
アリゾナ大学（アメリカ、アリゾナ州ツーソン）
ルフナ大学 (University of Ruhuna) :（スリランカ、マタラ）
ポールサバティエ大学 (Paul Sabatier University) ：（フランス、トゥールーズ）
埼玉県 大学院理工学研究科
埼玉県立がんセンター
埼玉県環境科学国際センター
ロンドン大学キングスカレッジ・マネージメントセンター：（イギリス、ロンドン）
イラン文化遺産観光庁・遺跡遺物修復保存センター
サン・アンドレス大学理学部：（ボリビア、ラパス）
北京日本学研究センター：（中国、北京市）
ニューサウスウェールズ大学語学センター：（オーストラリア）
廃棄物の地下貯蔵・処分に関する国際研修センター：（スイス）
フリードリヒ・シラー大学イェーナ 化学・地質学部：（ドイツ、イェーナ）
ミドルテネシー州立大学：（アメリカ、テネシー州マーフリースボロー）
ハワイ大学マノア校工学部：（アメリカ、ハワイ州ホノルル）
イリノイ大学スプリングフィールド校：（アメリカ,イリノイ州スプリングフィールド）
ノースカロライナ州立大学アシュビル校：（アメリカ,ノースカロライナ州アシュビル）
ハノイ土木大学：（ベトナム、ハノイ）
コンケーン大学工学部：（タイ、コンケーン (Khon Kaen)）
東亜細亜文化財研究所：（韓国）
東呉大学：（台湾、台北市）
マンチェスター大学人文学部：（連合王国、マンチェスター）
その他

『読売ウィークリー』の主要56大学就職ランクの「公務員・教員就職力」で1位となった。
CityFMさいたまに埼玉大学学生が制作を行っているラジオ番組「RadioCampus」があり、大学情報を発信している。
大学祭は「むつめ祭」。1949年の大学設置より開催されている。例年11月頃に開催される。むつめの名前の由来は、埼玉（さきたま）古墳から見つかった勾玉（まがたま）および仲睦まじい（なかむつまじい）より。
前身校の一つである旧制の官立浦和高等学校の校歌「大いなるかな武蔵野は」は、高木市之助作詞、弘田龍太郎作曲で、大正11年（1922年）につくられた。
埼玉県のサッカーの歴史は、明治41年に埼玉師範学校（埼玉大学教育学部の前身校）に蹴球部が創設されたことをもって、その嚆矢としている。このこともあり、浦和レッズのエンブレムに描かれた建物は埼玉師範学校の校舎「鳳翔閣」がモデルとされている。
2015年ノーベル物理学賞を受賞した梶田隆章が、埼玉大学で講演した記念に、アイザック・ニュートンのリンゴの木が植樹された。
2023年にモンテネグロの首相に就任したミロイコ・スパイッチは、2012年に経済学部を卒業したOBである。そのため「外国の首相を輩出した最初の日本の大学」になった。
埼玉大学教育学部の前身である埼玉師範学校鳳翔閣玄関部分の復元。
総合研究棟
大学会館
地域オープンイノベーションセンター
埼玉大学に植樹されたニュートンのリンゴの木。
ファーターラント (砲艦)

| ファーターラント SMS Vaterland |
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基本情報
建造所:  シーシャウ（ドイツ語版）
運用者:   ドイツ帝国海軍  中華民国海軍  満洲国江上軍
艦種:  河用砲艦
級名:  ツィンタウ級砲艦（ドイツ語版）
艦歴
進水:  1903年
改名:  ファーターラント → 利綏
要目（中華民国海軍所属時）
排水量:  170トン
全長:  158ft（48.2m）
吃水:  11ft（3.4m）
最大速力:  13ノット（24km/h）
兵装:  3インチ単装砲×1基 4ポンド単装砲×1基 機関砲×3基
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ファーターラント（ドイツ語: SMS Vaterland）は、1903年に進水したドイツ帝国海軍の河用砲艦である。中国における居留民保護のために建造された。第一次世界大戦中の1917年に中華民国によって鹵獲されて利綏（りすい）と改名、1929年の中ソ紛争では中国軍艦として実戦参加した。その後、1931年の満洲事変により、満洲国軍に編入された。
経歴

19世紀末から列強各国が長江に自国民保護を目的とする河用砲艦の配備を始める中、ドイツ帝国海軍も同国最初の河用砲艦としてツィンタウ級砲艦（ドイツ語版） 2隻を建造した。「ファーターラント」はその2番艦として、1903年にシーシャウ（ドイツ語版）社の造船所で進水した。完成した「ファーターラント」は、ドイツ東洋艦隊に属して長江流域の警備にあたった。
1914年に第一次世界大戦が勃発すると、「ファーターラント」を含む各国河用砲艦のほとんどが、当初は中立国だった中華民国によって武装解除された。その後、1917年8月に中華民国がドイツに対して開戦したため、「ファーターラント」は中華民国軍によって鹵獲された。
1917年（民国6年）に「ファーターラント」は「利綏」と改名し、中華民国海軍に編入された。北京政府は、ロシア内戦に対応して国境警備を強化するため、アムール川に吉林省・黒竜江省江防処（後に吉黒江防艦隊）の設置を決めると、「利綏」を砲艦「江亨」「利捷」（元ドイツ艦「オッター（ドイツ語版）」）等とともにウラジオストク経由でアムール川へ回航した。中国艦隊は、小型艦ゆえの洋上行動の困難や白軍の攻撃、河川凍結、尼港事件への関与問題による足止めなどで苦労したが、1920年10月にハルビンに進出した。その後は奉天派の下で活動したが、奉天派の易幟により、国民政府下の東北海軍江防艦隊所属となった。1929年（民国18年）の中ソ紛争では、「利綏」は10月12日の三江口の戦い（同江の戦い、zh:同江之役）でソ連アムール小艦隊（英語版）と交戦して被弾損傷して途中撤退し、この戦闘に参加した中国艦で唯一生き残った。
1931年9月の満洲事変で「利綏」は日本軍に鹵獲され、満洲国軍の江防艦隊（後の江上軍）に編入された。「利綏」は満洲国軍でも引き続きソ連との国境警備に従事したが、第二次世界大戦末期の1945年8月のソ連対日参戦によって満洲国軍江上軍は消滅した。その後の「利綏」の運命については、ソ連に鹵獲されたといわれるが、詳細な記録が見つかっておらず不明である[要出典]。
「ファーターラント」の模型
土屋圭市

| 土屋 圭市 |
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 土屋 圭市
生誕:   (1956-01-30) 1956年1月30日（69歳）  日本 長野県小県郡東部町
職業:  レーシングドライバー 実業家
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| DRIFT KING TELEVISION> YouTube |
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チャンネル:   DRIFT KING TELEVISION 
活動期間:  2009年9月1日 -
ジャンル:  車、ドライブ
登録者数:  23.4万人
総再生回数:  24,988,855回
チャンネル登録者数・総再生回数は 000000002024-03-07-00002024年3月7日時点。
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土屋 圭市（つちや けいいち、1956年1月30日 - ）は、日本の元レーシングドライバー。長野県小県郡東部町（現：東御市）出身。血液型B型。ドリフト走行を多用するそのドライビングスタイルから「ドリキン」（ドリフトキングの略）とも呼ばれる。レーサーとしての経験から、その類の作品に監修として業務することもある。
来歴 > デビュー

長野県出身。埴生高等学校卒業。高橋国光の日産・スカイライン2000GT-Rに憧れて2000GTを購入。碓氷峠などといった峠道での「走り屋」として腕を磨き、1977年に富士フレッシュマンレースでレースデビュー。以降倉田自動車と坂東商会のサポートを受けながら日産・サニー、トヨタ・スターレットを乗り継ぎ、ツーリングカー（いわゆる「ハコ車」）でのレースを中心に活動する。
ヨコハマタイヤ専属ドライバーとして、1984年の富士フレッシュマンレースではADVANカラーのトヨタ・スプリンタートレノで開幕6連勝を果たしたことで、その名は一躍モータースポーツの世界に広まり、また当時、「ADVANには足を向けて寝られない」と言い残すほどであり、現役末期の2002年までヨコハマの開発ドライバーとして活動した。
来歴 > グループA/JSS

その後全日本ツーリングカー選手権（グループA）には初年度の1985年はトヨタ・カローラレビン(AE86)でフル参戦。翌年からはトヨタ・カローラFXやホンダ・シビック、BMW・635CSｉ等でスポット的に出場した後、1989年からはBMW・M3やフォード・シエラのようなトップグループのマシンで再びシーズン通して参戦するようになった。
そして、1991年に日産・スカイラインGT-Rがプライベーターチームにも本格導入されるようになると、タイサンから高橋健二とのコンビで参戦。1992年からタイサンはチーム国光とのジョイントとなり、憧れのドライバーであった高橋国光との「ドリキンコンビ」を結成し、グループAラストイヤーとなった1993年に1勝を挙げた。この間、JSSにも並行して参戦。マツダのFC3S型RX-7を駆り、ドリフト走行を始めとするコーナリングで、現在以上の高速コースだった富士スピードウェイにて、ストレート性能に勝るHR31スカイラインに真っ向勝負を挑んだ。
来歴 > フォーミュラ3

1989年から1992年にはドライビングスキルの向上等を目指して全日本F3選手権に参戦。しかしツーリングカーほどマシンの荷重移動を活かせず、ましてやドリフトなど以ての外というフォーミュラカーではドライビングスタイルの違いに苦しんだこともあって目立った結果は残せず、最高位は1991年6月の筑波サーキットで記録した2位（参戦中唯一の表彰台）。1990年のインターF3リーグでは、若き日のミハエル・シューマッハやミカ・ハッキネンを見て、「どんなに努力してもフォーミュラではかなわない」と悟ったと言う。その一方でドリフト走行に近い状態で走れるレインコンディションには強さを発揮し、初年度の第4戦仙台ハイランドではポールポジションを獲得している（決勝レースは中止）。また、マカオグランプリやインターナショナルF3リーグにも参戦した。
来歴 > JGTC/JTCC

その後、1994年から始まったJGTCとJTCCに参戦、どちらもADVANワークスのドライバーとして、JGTCではポルシェ・964やポルシェ・993、ダッジ・バイパー、トヨタ・スープラ、JTCCではホンダ・シビックフェリオやトヨタ・チェイサーなど、様々なマシンを操りながら参戦した。そして2000年から引退する2003年までホンダ・NSXに乗車した。
来歴 > ル・マン

1994年からル・マン24時間レースに参戦して、1994年〜1996年は高橋国光率いるチーム国光から飯田章と共にHONDA NSX GT2で参戦し、1995年にはGT2クラス優勝を果たした。1998年には片山右京、鈴木利男らと共にトヨタ・GT-One TS020で総合9位、翌年の1999年にも同チームとして参加し総合2位（クラス優勝）の成績を残した。このレースでナイトセッションのトップタイムを出し、夜やレインコンディションに強い峠の走り屋の片鱗を示した。
また、GT-Oneは電気系のトラブルで突然ヘッドライトが消えるというトラブルを抱えていたためほとんどのスティントを担当した。その後、2000年にチーム郷とテレビ朝日のジョイントでパノス・ロードスターを駆って参戦した際には、決勝レース中にコース紹介も務めたが、この年を以てル・マンから退いた。
来歴 > NASCAR

1996年から1999年まで日本開催されたNASCARにも全て参戦。川井一仁がエンジニアを務めたり、7度のNASCARカップ戦チャンピオンであるデイル・アーンハートとバトルを繰り広げるなど見所は多かったが、トップ10フィニッシュには至らなかった（1997年の11位が最高位）。
来歴 > 引退

2000年にJGTCではARTAへと移籍。2003年からはブリヂストンの開発ドライバーにも抜擢。「BS（ブリヂストン）を履いて戦うということは、表彰台が約束されているということに他ならない」という言葉を残し、早速この年1勝、翌2001年はオーナードライバーだった鈴木亜久里の引退に伴い金石勝智にパートナーが代わるも、この年も1勝を挙げ、ランキング2位を獲得した。
しかしその後の成績低迷や、それまでの「ハコ」からフォーミュラカー仕様のパーツ構成へと変化するなど、高速化を続けるマシンに自らの体の限界を感じていたこともあり、2003年を以て引退した。その後2017年にスーパー耐久にホンダ・シビック TCRで2戦した。
来歴 > 引退後

現役を退いた翌2004年よりARTAのチーム運営に携わり、2004年は全日本GT選手権（現・SUPER GT）GT500、GT300両クラスのチーム監督、2005年はGT300クラスのチーム監督を務めた。2006年は当初監督から外れ、J SPORTSのSUPER GT中継に解説者として登場していたが、セパン・インターナショナル・サーキットで行われた第4戦以降、再びARTAの監督代行を務めた。2007年以降はARTAのエグゼクティブ・アドバイザー職に就き、チーム運営やGT300の監督としての業務を担当している。
またARTAやホットバージョンなどでホンダとの関係を深めたこともあり、現在はModuloの開発ドライバーを務めており、同ブランドのエアロパーツのテスターとしても活躍中。
D1グランプリ
また自身が峠の走り屋出身であった経緯から全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）を設立し、現役時代からD1の審査委員長として活躍し、自らを「D1グランプリのバーニー・エクレストン」と称していた。しかしJAF公認競技化を推進しようとする彼に対して、興行面を重視しようとする運営体制との間に深い溝ができ、2010年12月9日、D1グランプリ運営会社であるD1コーポレーション取締役会にて稲田大二郎と共に取締役を辞任すると表明。併せて2011年度のD1グランプリ審査員を辞退した。
ドリフトマッスル/ドリフトキングダム
その後2011年2月には新たなドリフトイベントの運営母体として「株式会社ドリフトエンタープライズ」を設立したことを発表、「ホットバージョン」との連携により新イベントの展開を進める方針を明らかにし、D1グランプリの対抗カテゴリーとなる新シリーズ『ドリフトマッスル』（2018年からは『ドリフトキングダム』に改称）を立ち上げたが、2019年シーズン終了後にドリフトキングダムとD1GPのシリーズ統合が発表され、ドリフトキングダムは消滅した。
レース以外の活動

レーシングドライバーの他にも、1987年に創刊されたビデオマガジン『ベストモータリング』のキャスターを務めた後、自身のバックボーンである走り屋向けコンテンツを扱って1991年に派生した『ホットバージョン』のメインキャスターとして活動しており、引退後も現在まで続くライフワークとなっている。また現役当時からラジオパーソナリティとしての活動も行うなど活躍の場は広く、タレント活動をするレーシングドライバーの元祖とも言われている。
2006年9月に日本でロードショーされた映画『ワイルドスピードX3 TOKYO DRIFT』では、同映画が自身が主宰するD1人気によるドリフトを題材にした映画の為、ドライバーおよびスーパーバイザーとして撮影に参加。監督の指示に従ってわざと下手なドリフトをやってのけるなどして、ドリフトシーンの迫力UPに大きく貢献した。劇中では、埠頭でのドリフト練習の音だけで、主人公の上達ぶりとハンドリングの是非をスキール音のみで聞き分ける「ドリフト仙人」的な釣り人役でカメオ出演もしている。
エピソード

レーシングスーツのカラーは緑。そのため、雑誌Optionやビデオオプションでは「（緑の）おじさん」と呼ばれることも多い。
当初は歌手を目指していたといわれ、業界ではなかなかの歌い手とされる。あみん等を輩出したヤマハ主催のヤマハポピュラーソングコンテスト（通称ポプコン）で自身のバンドでエントリーしたものの、他の出演者のレベルのあまりの高さに音楽の道を断念したという。
学生時代はサッカー部に所属。
青年時代は家業の金型工場やサラリーマン生活、夜は風俗店等などで働き、金型の配達でドライビングの基礎とも言える荷重移動を覚えた逸話がある。また、青年時代は碓氷峠に通いつめていた走り屋だった。
当時はハコスカの4ドアGTで峠を攻めていたが、「60km/h以上では曲がれない」と言われていたカーブを100km/hで曲がろうとしてガードレールを突き破り、車ごと谷に転落する事故で廃車にした。この事故を境に「モータースポーツにはルールと安全性が必要」と感じるようになり本格的にレーサーを目指すことになったと著書の中で語っている（参考文献参照）。
過去に峠アタックのビデオ（「ザ・峠」）を発売したが、後に暴走行為を煽るなどと問題になりビデオは発売禁止処分となり、JAFよりライセンスを剥奪される寸前の状態まで追い込まれた。しかし、稲田大二郎など、当時、彼を起用していたメディア関係者の取り成しによってライセンス剥奪は取り下げられている。この事を今も尚「稲田さんは恩人」として感謝している。
自著「PRiDE」にては、自身の暴走族時代のことや、峠での危険運転についてもつづっている。
自著「PRiDE」によれば、ル・マン24時間レースに出場した際、夜のレースで雨のコンディショニングで全く前方が見えずにアクセルを踏めなかった時、すでに亡くなっていた母親に「助けて」とすがったという。すると不思議と視界が開けてきたという。
「はえー！」や「（アクセルを）踏め！」が口癖である。またカーインプレッションの際にはまず足回りについてコメントした後にエンジン特性に対してコメントをする。また、初期のホットバージョンでは度々、読者のマイカーやショップのデモカーであるチューニングカーに対してピークパワーのみを追求することを良しとしない旨の発言を繰り返している。「エンジンに手を入れるとそれが壊れた時にチューニングショップがその修理にさらに金を要求する」ことへの嫌悪感が根底にあるとしている。
自身のテンションが上がった時は常に「ウッハッハッハッハ！！」と高笑いをする。
好物はカレーうどん。
2000年のル・マン24時間では、決勝でドライブしながらチームラジオで生解説するという離れ業をやってのけた。
上京した当初は下北沢に住んでいたが、坂東正明から「シートは六本木で決まる」と言われてから現在に至るまで六本木に住んでいる。事実、1998年、99年にトヨタワークスでル・マン参戦が決まったのも六本木で飲んでいた舘信秀から呼び出されてすぐに対応出来た事から決まった。
エピソード > 人間関係

少年時代に当時トップドライバーだった高橋国光のレースを見て以来（ホンダ・ダックスで当時住んでいた長野県から富士スピードウェイのある静岡県まで自走していったと自伝「ドリキン伝説」に記述がある）、高橋を師と仰ぎ、息子の名前に「国光」と名づけるほど尊敬していると言われる。ドライバーになってからは全日本GT選手権では1994年から1996年までチーム国光に所属していたり、1995年のル・マン24時間レースのGT2では優勝をしている。自身の引退セレモニーでは、高橋から「本当はまだまだ走ってもらいたいという気持ちはある」「全国にファンを作って、そして、日本のGTレース、あるいは、モータースポーツファンを、こんなに増やしてくれたのは圭ちゃんだったと言っても言い過ぎではないと思います」という言葉を送られ、こらえきれず涙を流した。
28歳年下の妻がいる。バツ1で二度目の結婚となる。
もうひとりの師匠とも言える稲田大二郎も尊敬しており、レース活動を引退するとき「俺には帰る場所があった。稲田大二郎っていう場所がね」とコメントを残している。稲田は引退セレモニーの最後に「お帰りなさい、土屋圭市」の幕を渡している。その他にも、青年時代に東京に来たとき、寝る場所もなかったが、稲田の計らいで雑誌Optionの編集部で寝泊りさせてもらったりとかなりの世話になっている。
2003年10月、鈴鹿サーキットでJGTCの最終戦後にレーシングドライバーとしての引退式が行われた。当人はひっそりと引退をするつもりだったのだが、チーム監督だった鈴木亜久里によるサプライズとして一大セレモニーが開かれた。挨拶の後にパレードランが行われた際、高橋国光の運転によるパレードカー（ホンダ・S2000）へ脇阪寿一・本山哲・飯田章など後輩ドライバーが殺到して乗り込み、S2000は定員大オーバーとなり、さらに乗り込めなかったドライバーが原付で追ってきたと言う。しかしS2000は足まわりが曲がってしまい、後にホンダから大目玉を食う羽目になったことを、出演していたBRIDGESTONE AUTOMOBILE RADIOにて明かしている。
自身が幅広いレース活動を行なっていたため、弟子筋も走り屋出身の織戸学や谷口信輝から生粋のフォーミュラカー育ちである伊藤大輔・伊沢拓也と幅広い。またロックバンドLUNA SEAのヴォーカリストを務めるRYUICHIもレーシングドライバーとしては師弟関係で、現役時代に着用していたレーシングスーツ姿でRYUICHIが雑誌などの媒体にしばしば登場している。
木下みつひろは碓氷峠の走り屋の弟分だったが、木下が富士フレッシュマンレースにエントリーする際エントリー方法の仕方などを手伝ったが、土屋が名前が分からずひらがな表記で書類を提出したためとOption誌が言及していたことがある。
レース業界以外での活動も積極的に行なっているため、交友関係も清原和博、タレントのヒロミ、声優の三木眞一郎、B'zの松本孝弘など幅広い。
同じレーサーの土屋武士とは名字が同じだが、特に血縁関係はない。しかし仲はよく、1998年にはJTCCでコンビを組んでいた時期もある。
エピソード > レース関係

パーソナルカラーはグリーン。1991年にヘルメットのカラーを周囲の人の勧めでグリーン（それ以前は水色<全日本F3選手権の項を見れば分かるように、当時メインスポンサーであり、立ち上げに関わったったエンドレスのカラー>、その前は紺、白、赤の3色）とシルバーのカラーパターンに変更して以来、同デザインのArai製ヘルメットを被り続けている。グリーンへのこだわりは強く、ビデオマガジン出演時に着用する私用のレーシングスーツ(ARD/5ZIGEN)、自身が経営していたチューニングショップ「圭オフィス」や「KT」ブランドとして発売されていたアパレル、果ては愛車・AE86カーボン製ボンネットフードのペイント色としてあしらわれるほどである。また、レーシンググローブやシューズにもこだわりを持っており、グローブはグリーンとレッドの2タイプを自身で開発し後に圭オフィスから市販されたほか、シューズはアシックス製のローカットタイプを使用している。
雨の富士フレッシュマンズレースでAE86でスカイライン（R30型スカイラインRSターボ）と対等に渡り合った際、NISMOから「速すぎる、インチキがある」とクレームが付き、エンジン・ミッション・含めてマシンをバラバラに分解されたが、何も違反は無かったためお咎め無しだった。また、あまりにも速かったことから最終戦で「（土屋が出ると）他のドライバーのモチベーションが下がるから出ないでくれ」と富士スピードウェイからクレームが付き欠場したとも語っている。
アドバンのワークスであるAE86を駆ってグループAに参戦したものの、当時監督を務めていた土屋春雄から通達された「ドリフト禁止」に反発。チームメイトの鈴木恵一の取りなしにも耳を貸さず、1年限りでアドバンワークスから脱退した（なおパーソナルスポンサー契約は維持されたため、プライベーターとして参戦し結果を残すこととなる）。そこから1997年の全日本ツーリングカー選手権でアドバンチェイサーを、奇しくも脱退の契機となった春雄率いる土屋エンジニアリングから走らせるまで、アドバンワークスとは断絶状態にあった。この当時を「若さゆえに尖っていた」と振り返っている。
トークスキルを買われる形で、JTCCやル・マン参戦時には、レース中にコメンタリーブースとマシンを無線で繋ぎ、コース紹介や戦況のレポートなどを視聴者に伝える役割を担っていた。自らのマシンの不調や欠点も包み隠さず伝えていた。
若い頃の事故で片目の視力を落としていたが、レース中は眼鏡を掛けず「勘で走っていた」という。一方で、海外テスト時やダートなど初走行のコースでのテストやメディア登場時には眼鏡姿を度々見せていた。だが年齢と共に戦績が落ちてきたことから2000年頃にレーシック手術を受ける。この時の視力の回復ぶりを「レーサー生命が10年延びた」と比喩した。以後は引退後の公の場ではファッションとしてサングラスを着用する以外は基本的に裸眼となっている。
エピソード > 車関係

愛車はトヨタ・AE86、トヨタ・86、ホンダ・NSX-R、ホンダ・オデッセイ、ジャガー・XJ、トヨタ・アリスト、メルセデス・ベンツ・Sクラス、メルセデス・ベンツ・SLクラス、メルセデス・ベンツ・Aクラス、メルセデス・ベンツ・Gクラス、三菱・レグナム、スバル・レガシィ、ベントレー・ターボR、ジャガー・XJ、ホンダ・S2000、日産・シルビア、日産・180SX、日産・フェアレディZ　Z33、マツダ・RX-7など多数。
「オフタイムでもレース車両と同じような感覚を養っておきたい」との思いから、左ハンドルを好まずに買わなかったポルシェ・964のような例外を除いて、非常に高価でもレースで乗る車と同型の市販車を必ず購入している。中でも語り草となっているのが、現在に続く愛車であるAE86と、1990年～1994年までの間に4台を乗り継いだというBNR32型スカイラインGT-Rである。両車とも過酷な走り込みをトレーニングとして行う中で金属疲労の蓄積で車がダメージを受けてしまい買い替えざるをえなかったという。特にAE86の場合、ピロボール式の足回りに組み替えたり、タイヤもセミスリックにするなどハードな走行に耐えるパーツを組んだ結果、ボディへと衝撃が回ってしまい、結果的にボディへ亀裂が入ってしまったのだという。
BCNR33型スカイラインGT-R の発売当初、ベストモータリングやホットバージョンで高評価を与え、Vスペックも2台所有していた。しかしベストモータリング1995年4月号では他社の車とGT-Rの性能を比較するためのレースが行われ、黒沢元治と清水和夫が広報車のGT-Rを使ってドライブする中、自費で購入した愛車のGT-Rを持ち込んだが、黒沢車、清水車には車高やキャンバー角など、市販状態とは明らかに違う改造が加えられていた。レース後「こういうクルマ（広報車）を取材して、欲しいと思ったからR33を買った。なのに目で見たら全く違うのは問題。このことはR33を買った全てのユーザーに明らかにすべきだ。R33に限らず、すべての車は必ず市販の状態のもので比較させてもらいたい」と憤りを見せた。
この件に関しては「広報チューン」「ベストモータリング」それぞれの項も参照
2002年にフェアレディZが登場した際、雑誌などではフェアレディZを絶賛していたが、日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）では、当時所属していたレースチームを支援していたホンダが発売したアコードに満点を投じた。投票理由に「運転支援システムという発想の素晴らしさ」を挙げていたが、その前年には同様のシステムを提案した日産・シーマに対し「運転の楽しさを奪い取る」として酷評していた。この件について、Optionで連載しているコラムでは「シーマは1000Rまでしか対応していないが、アコードは260Rまで対応し、高速道路をどこでも走れるようになった」とその技術を褒める一方、フェアレディZに対しては「確かにすごいけど、技術は何も無い。以前の車の延長線上」との発言を残している（この年、土屋はフェアレディZを購入したが、アコードは購入していない）。この時はオフィシャルサイトの掲示板が大炎上し、「男芸者」「ホンダの飼い犬」などと、手厳しい書込みが殺到した。なお、同年を最後にCOTY選考委員を退き、2005年までベストモータリングの出演を控えた。