stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Osaka Metro今里筋線
車両

80系（2006年 - ）
利用状況

2017年度決算における経常収支は約38億円の赤字、営業収支は約44億円の赤字、営業係数は231.0である。経常損失は当時の大阪市営地下鉄全線で最も大きい赤字であり、営業係数も唯一200を越えている。
また、2017年度の一日平均輸送人員は68,000人である。輸送人員は開業以降一貫して増加傾向にあるが、当時の大阪市営地下鉄全線で最も輸送人員が少なく、2番目に少ない長堀鶴見緑地線（174,000人）の半分にも満たない。
既設線との関係により、より深い所に敷設したために乗り換え駅での動線が長くなっている。
| 年度> 年度.年度 | 収支状況> 経常収支：百万円.収益 | 収支状況> 経常収支：百万円.費用 | 収支状況> 経常収支：百万円.収支差引 | 収支状況> 営業収支：百万円.収益 | 収支状況> 営業収支：百万円.費用 | 収支状況> 営業収支：百万円.収支差引 | 収支状況> 営業収支：百万円.営業係数 | 一日平均 輸送人員：人> 一日平均 輸送人員：人.一日平均 輸送人員：人 | 特記事項> 特記事項.特記事項 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年（平成18年） | 826 | 3,763 | △ 2,937 |  |  |  |  |  |  |
| 2007年（平成19年） | 3,377 | 14,163 | △ 10,786 | 2,222 | 11,404 | △ 9,182 | 513.3 | 44,273 |  |
| 2008年（平成20年） | 3,679 | 13,443 | △ 9,764 | 2,495 | 10,724 | △ 8,229 | 429.7 | 49,437 |  |
| 2009年（平成21年） | 3,894 | 12,742 | △ 8,848 | 2,738 | 10,037 | △ 7,299 | 366.5 | 54,439 |  |
| 2010年（平成22年） | 4,021 | 12,219 | △ 8,198 | 2,849 | 9,498 | △ 6,649 | 333.4 | 56,806 |  |
| 2011年（平成23年） | 3,758 | 11,961 | △ 8,203 | 2,903 | 9,302 | △ 6,399 | 320.4 | 58,535 |  |
| 2012年（平成24年） | 4,073 | 10,776 | △ 6,703 | 3,010 | 8,280 | △ 5,270 | 275.1 | 60,724 |  |
| 2013年（平成25年） | 4,174 | 10,115 | △ 5,941 | 3,162 | 7,737 | △ 4,575 | 244.6 | 62,321 |  |
| 2014年（平成26年） | 6,189 | 10,788 | △ 4,599 | 3,154 | 8,503 | △ 5,349 | 269.6 | 64,385 |  |
| 2015年（平成27年） | 6,111 | 10,361 | △ 4,250 | 3,219 | 8,226 | △ 5,007 | 255.6 | 65,000 |  |
| 2016年（平成28年） | 5,920 | 9,993 | △ 4,073 | 3,289 | 7,999 | △ 4,710 | 243.3 | 66,000 |  |
| 2017年（平成29年） | 5,737 | 9,534 | △ 3,797 | 3,330 | 7,693 | △ 4,363 | 231.0 | 68,000 |  |
歴史

地下鉄今里筋線が通る今里筋には、1957年からトロリーバスが運行され、大阪市電と連携して大阪市内東部と都心部を結ぶ役割を担っていた。しかしモータリゼーションの進展で自動車交通量が増加したためトロリーバスは1969年には廃止に追い込まれ、代わって市バスがその役割を継承したが、渋滞に悩まされない、かつ放射鉄道路線を補完する鉄道路線として新たな地下鉄の建設が計画された。
1989年の運輸政策審議会第10号答申で、今後路線整備を検討すべき路線として上新庄 - 湯里六丁目間が示された。その後、起点を1996年に当時東淀川区内でも住宅開発が進み人口が急増していた井高野に変更、1999年に井高野 - 今里間の軌道事業特許を受けて翌2000年3月に着工され、2006年12月24日正午に開業した。残る今里 - 湯里六丁目間は後述する経緯から事実上凍結となっており未着手である。
2004年（平成16年）11月10日：路線カラーと車両のデザインが決定。
2006年（平成18年）
7月6日：愛称・駅名が正式決定。
10月17日：開業日が決定。
12月12日：運輸認可、正式な開業が決定する。
12月24日：井高野駅 - 今里駅間 (11.9 km) が開業。
2013年（平成25年）3月23日：ダイヤ改正を実施。平日ダイヤの午前8時台の運転間隔を4分間隔から4分 - 5分間隔に変更。日中の運転間隔を8分間隔から10分間隔に変更。これまでの終電後に井高野発今里行きが1本、清水行きが2本増発され、井高野発の終電が今里まで約10分延長され井高野23:50発、清水まで約30分延長され井高野0:10発となる。今里発清水行きの列車が新設され、清水までの終電が約10分延長され今里0:10発となる。
2018年（平成30年）4月1日：大阪市営地下鉄の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線となる。
※上記のキロ数は実キロ
建設

建設区間には非常に難所も多く、なかなか工事が捗らなかった。既設の路線や地下埋設物を避けるためほぼ全線に渡り地下 10 m 以上の深度で走り、特に寝屋川や第二寝屋川の真下では地下 30 m 以上の大深度を走る（第二寝屋川の下を潜る鴫野駅 - 緑橋駅間ではOsaka Metroの路線で最も深い地下 37 m 地点がある）。そのため、既存路線と比較して急勾配区間が多いのも特徴である。
今里筋線が走る区間の地層は、水分が多く軟らかい「超軟弱粘土層」であり、ブルドーザーの身動きがとれなくなることも多かった。地盤を安定させるため、吸水効果のある円柱型の石灰のくいを多数打ち込んだものの、その効果はあまりなかった。
道幅の狭い道路の下も走る。特に道路幅員が 8 m しかない瑞光四丁目駅 - だいどう豊里駅間では、当時の大阪市営地下鉄ではほとんど前例のない、トンネルを上下に掘り進める工法を採用した。清水駅 - 新森古市駅 - 関目成育駅間には急カーブが存在し、特に清水駅 - 新森古市駅間の緑1交差点地下には日本の地下鉄の本線上（車庫や連絡線等を除く）で最も急なカーブ（曲線半径 83 m）がある。この区間では時速 30 km/h 程度に減速して走行する。
これらの影響もあり、ミニ地下鉄の採用で工事全体のコストを 2/3 近くまで圧縮したとはいえ、建設費は約2,718億円（井高野駅 - 今里駅）にも上った。
延伸区間の工事着工問題

2006年に開業した井高野駅から今里駅までの区間で事業費が2,718億円かかっており、今里駅から湯里六丁目駅までの延伸を行うと、さらに調査費用や工事建設など1320億円程度の費用がかかってしまうことから、大阪市の財政負担をさらに増やすことになるため、大阪市長（当時）の關淳一は2005年11月に実施された市長選挙での公約でこの延伸区間の工事着工を見直すことを掲げていた。
同年11月28日、再選された關は今里駅から湯里六丁目駅（東住吉区）の延伸区間について、大阪市の財政面の問題から当初予定していた2006年度中の着工・2016年度の開業の予定を凍結することを決め、少なくとも1年間以上かけて延伸を実施するか否かを判断するとした。これに伴い、この区間の鉄道事業許可申請も当面延期する。2006年に開業した北半分が採算ベースに乗るような利用状況になれば、南半分の延伸の実施も現実味を帯びて来る可能性があるが、同じく平成になって開業した新路線で、市内中心部を通る長堀鶴見緑地線が全通して10年近く経つ2007年時点でも、厳しい利用状況（2005年度一日平均輸送人員：約88,000人）となっているため、市内中心部を通らない今里筋線の採算性はきわめて低いとされている。さらに、大阪市はそれまでの交通局を公設民営化する方針から急遽転換して『株式上場も視野に入れた完全民営化』する方針を打ち出したため、これが実現した際には、延伸はほぼ実現不可能となる公算がきわめて大きくなった。ところが2007年11月に市長に就任した平松邦夫がこれを見直し、当面現行の地方公営企業のままとした。しかし、2011年に平松に代わって大阪市長に就任した橋下徹の下で大阪市の交通事業を民営化する方針が2012年の大阪府市統合本部会議で示され、2018年4月に大阪市交通局の地下鉄事業を継承した大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) が発足し、民営化された。
延伸区間の工事着工問題 > いまざとライナー

→詳細は「いまざとライナー」を参照
2018年4月、大阪市と大阪市高速電気軌道は、今里筋線延伸部における需要の喚起・創出及び鉄道代替の可能性の検証のための社会実験として、今里駅とあべの橋、地下鉄長居を結ぶBRTの運行を2019年度に開始することを目指すと発表し、同年6月1日から14日まで、BRTの愛称と運行するバスのデザインの投票を行った。その結果、愛称については「オレンジシャトル」「えーとらむ」「いまざとライナー」「いまざ特急」の4案のうち、最多票を集めた「いまざとライナー」（投票数970票中414票、投票率43%）に決定した。「いまざとライナー」は2019年4月1日より運行が開始された。このBRTの運営は大阪市高速電気軌道が行うため、同社は2019年よりバス事業も暫定的に実施している（運行は大阪シティバスに委託。守口営業所が受託）。
今里筋線は今里駅から南側への延伸のほかに、井高野駅からの延伸についても、阪急京都本線正雀駅およびJR京都線岸辺駅まで北伸させるといった提案がなされている。
未完の構想・答申・計画路線

区間は構想・答申・計画が出された時点において未完のものを示す。
区間：太子橋今市 - 緑橋 - 湯里六丁目
キロ程：15 km
区間：上新庄 - 太子橋今市 - 湯里六丁目
答申内容：今後路線整備について検討すべき区間。
※前述した通り、建設にあたり起点は井高野に変更されている。
区間：今里 - 湯里六丁目
キロ程：6.7 km
答申内容：中期的に望まれる鉄道ネットワークを構成する新たな路線。
区間：井高野 - 正雀および岸辺
キロ程：1.8 km
〜緑と水につつまれた健康・教育創生拠点
区間：井高野 - 正雀および岸辺
キロ程：1.8 km
都心に相応しい“交通ネットワーク”
駅一覧

全駅大阪府内に所在。
| 駅番号 | 駅名 | 駅間 キロ | 営業 キロ | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| I11 | 井高野駅 | - | 0.0 |   | 大阪市 東淀川区 | 大阪市 東淀川区 |
| I12 | 瑞光四丁目駅 | 0.9 | 0.9 |   | 大阪市 東淀川区 | 大阪市 東淀川区 |
| I13 | だいどう豊里駅 | 1.0 | 1.9 |   | 大阪市 東淀川区 | 大阪市 東淀川区 |
| I14 | 太子橋今市駅 | 1.8 | 3.7 | 大阪市高速電気軌道： 谷町線 (T13) | 守口市  | 守口市  |
| I15 | 清水駅 | 1.2 | 4.9 |   | 大阪市 | 旭区 |
| I16 | 新森古市駅 | 0.9 | 5.8 |   | 大阪市 | 旭区 |
| I17 | 関目成育駅 | 1.3 | 7.1 | 京阪電気鉄道： 京阪本線…関目駅 (KH06) | 大阪市 | 城東区 |
| I18 | 蒲生四丁目駅 | 1.4 | 8.5 | 大阪市高速電気軌道： 長堀鶴見緑地線 (N23) | 大阪市 | 城東区 |
| I19 | 鴫野駅 | 0.9 | 9.4 | 西日本旅客鉄道： 片町線（学研都市線）(JR-H40)・ おおさか東線（JR-F07） | 大阪市 | 城東区 |
| I20 | 緑橋駅 | 1.2 | 10.6 | 大阪市高速電気軌道： 中央線 (C20) | 大阪市 | 東成区 |
| I21 | 今里駅 | 1.3 | 11.9 | 大阪市高速電気軌道： 千日前線 (S20) | 大阪市 | 東成区 |
↑  太子橋今市駅の公式な住所は大阪市旭区であるが、駅施設の大部分（今里筋線部分については全体）が隣接する守口市内に設けられている。
↑  関目成育駅は国道1号地下の京阪本線（関目駅付近）と交差する位置にあり、地下埋設物がある関係で、上下線のホームが地下2階と地下4階に分離して配置される。同駅が「関目成育」駅の名称となったのは谷町線に関目高殿駅があり、混同を避けるためである。
輸送実績

| 調査年月日 | 乗車人員（人）> 定期利用 | 乗車人員（人）> 定期外利用 | 乗車人員（人）> 合計 | 降車人員（人）> 定期利用 | 降車人員（人）> 定期外利用 | 降車人員（人）> 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007年11月13日 | 6,666 | 9,963 | 16,629 | 6,575 | 9,690 | 16,265 |
駅別乗降人員

| 2007年11月13日調査結果> 駅名.駅名 | 2007年11月13日調査結果> 乗車人員（人）.定期利用 | 2007年11月13日調査結果> 乗車人員（人）.定期外利用 | 2007年11月13日調査結果> 乗車人員（人）.合計 | 2007年11月13日調査結果> 降車人員（人）.定期利用 | 2007年11月13日調査結果> 降車人員（人）.定期外利用 | 2007年11月13日調査結果> 降車人員（人）.合計 | 2007年11月13日調査結果> . |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 井高野 | 883 | 1,198 | 2,081 | 840 | 1,176 | 2,016 |  |
| 瑞光四丁目 | 1,400 | 1,343 | 2,743 | 1,409 | 1,304 | 2,713 |  |
| だいどう豊里 | 1,074 | 1,689 | 2,763 | 1,040 | 1,610 | 2,650 |  |
| 太子橋今市 | 2,585 | 2,782 | 5,367 | 2,602 | 2,644 | 5,246 |  |
| 清水 | 563 | 1,082 | 1,645 | 537 | 1,056 | 1,593 |  |
| 新森古市 | 949 | 1,282 | 2,231 | 949 | 1,223 | 2,172 |  |
| 関目成育 | 647 | 1,373 | 2,020 | 664 | 1,371 | 2,035 |  |
| 蒲生四丁目 | 2,763 | 4,456 | 7,219 | 2,691 | 4,100 | 6,791 |  |
| 鴫野 | 1,150 | 1,996 | 3,146 | 1,136 | 1,950 | 3,086 |  |
| 緑橋 | 4,195 | 5,535 | 9,730 | 4,098 | 5,211 | 9,309 |  |
| 今里 | 4,130 | 6,052 | 10,182 | 4,032 | 5,592 | 9,624 |  |
| 2008年11月11日調査結果> 駅名.駅名 | 2008年11月11日調査結果> 乗車人員（人）.定期利用 | 2008年11月11日調査結果> 乗車人員（人）.定期外利用 | 2008年11月11日調査結果> 乗車人員（人）.合計 | 2008年11月11日調査結果> 降車人員（人）.定期利用 | 2008年11月11日調査結果> 降車人員（人）.定期外利用 | 2008年11月11日調査結果> 降車人員（人）.合計 | 2008年11月11日調査結果> . |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 井高野 | 835 | 1,505 | 2,340 | 796 | 1,454 | 2,250 |  |
| 瑞光四丁目 | 1,533 | 1,627 | 3,160 | 1,518 | 1,616 | 3,134 |  |
| だいどう豊里 | 1,138 | 2,206 | 3,344 | 1,080 | 2,085 | 3,165 |  |
| 太子橋今市 | 2,376 | 3,290 | 5,666 | 2,444 | 3,135 | 5,579 |  |
| 清水 | 592 | 1,289 | 1,881 | 586 | 1,240 | 1,826 |  |
| 新森古市 | 935 | 1,696 | 2,631 | 937 | 1,688 | 2,625 |  |
| 関目成育 | 687 | 1,817 | 2,504 | 660 | 1,775 | 2,435 |  |
| 蒲生四丁目 | 2,593 | 5,090 | 7,683 | 2,562 | 4,820 | 7,382 |  |
| 鴫野 | 1,238 | 2,298 | 3,536 | 1,197 | 2,238 | 3,435 |  |
| 緑橋 | 3,593 | 6,210 | 9,803 | 3,469 | 5,913 | 9,382 |  |
| 今里 | 3,594 | 6,409 | 10,003 | 3,515 | 6,095 | 9,610 |  |
1 2  谷町線を含む
1 2  長堀鶴見緑地線を含む
1 2  中央線を含む
1 2  千日前線を含む
八馬兼介 (3代)

1953年撮影
3代八馬 兼介（はちうま かねすけ、旧名・栄之介、1894年（明治27年）12月23日 - 1960年（昭和35年）8月12日）は、日本の実業家、政治家、資産家、兵庫県多額納税者。貴族院議員。神戸銀行頭取。八馬汽船相談役。勲四等。
経歴

兵庫県武庫郡西宮町（現西宮市）出身。兵庫県平民、海運業・八馬永蔵の長男。初代八馬兼介の孫。1916年、早稲田大学商科卒業。
1917年、家督を相続し、旧名・栄之介を改めた。精米及び海運業を営み、傍ら銀行会社の重役であった。
西宮市会議員、日本船主協会、日伯協会各理事、八馬汽船社長、同会長、同相談役、武庫銀行、西宮銀行各頭取、日伯拓殖、大同信託、神戸土地興業、日本毛織、共同信託、東洋パルプ各取締役、西宮酒造、神戸海上火災保険、朝日海上火災保険、梅田映画劇場、阪神急行電鉄、東京宝塚劇場、山陽中央水電、南街映画劇場、神戸瓦斯、日本鉱産業、桐花興業各監査役、神戸信託相談役、多聞代表社員などを務めた。
1928年4月、兵庫県多額納税者として補欠選挙で貴族院議員に互選され、同年4月6日から1932年9月28日まで研究会に所属して貴族院議員を務めた。1936年、兵庫県の7銀行の合併による神戸銀行設立に参加。神戸銀行初代頭取に就任、1947年までその職を務めた。戦後、公職追放を受けた。
人物

八馬は一見貴公子然として何ら苦労知らずに想われるが、早くより父に死別れ実は苦労人で、幾度か苦難の起るたびにこれを突破して、自己の力によって常に自ら信ずる所の方向を誤らなかった。家庭的には祖父母に仕えて柔順、母に仕えて至孝だった。
若年で当時大繁忙の大船舶業者の責任者となる。未曽有の海運ブームに対処して巧みに売船その他の処置を行い、殊に岡崎、板谷等と共に売船に努めて大船成金となる。保有船の約4割を高値で売却し、巨富を手に入れ、大船成金の1人となった。
国防献金其の他計40万円を寄付した。宗教は真宗本派本願寺。住所は兵庫県西宮市久保町。
栄典

1920年4月16日 - 紺綬褒章
1918年、米価騰貴の際に救済のため金3万円を寄付する。
1927年5月6日 - 紺綬褒章
1923年3月及び9月、兵庫県武庫郡西宮町上水道布設費並関東大震災火災救援費金33万円を寄付する。
1928年6月6日 - 紺綬褒章
1927年10月、西宮市施療基金として金3万円を寄付する。
1930年1月28日 - 紺綬褒章
1927年9月、兵庫県赤穂郡尾崎村施療基金として金1万円を寄付する。
1934年5月5日 - 紺綬褒章
1932年7月、県社西宮神社造営費金1万5千円を寄付する。
1936年1月21日 - 紺綬褒章
1931年1月、西宮市施療基金として1万円を寄付する。
1936年5月15日 - 紺綬褒章
1930年7月、兵庫県庶民病院基金として1万9千350円を寄付する。
家族・親族

家系について、『人事興信録 第10版 下』の八馬兼介を紹介する記事には「八馬家は先々代兼翁祖業精米商を継承し後海運業に転じて巨利を博したるに始まる」という記述がある。
祖父・初代兼介（1839年 - 1918年、兼翁、米屋、精米商、海運業、資産家、西宮銀行頭取） - 初代兼介（兼翁）は八馬家中興の祖であり、八馬家の基を起こした。
祖母・とき（1847年 - ?、兵庫、藤井萬兵衛の二女）
父・永蔵（1871年 - 1917年、海運業、資産家、西宮肥料米穀社長）
母・つや（1873年 - ?、兵庫、小川傳治郎の二女）
弟
安二良（1898年 - 1981年、八馬汽船社長） - 住所は芦屋市平田町。
駒雄（1906年 - ?、西宮酒精社長）
眞治（1909年 - ?、多聞酒造社長）
妻・はな（1896年 - ?、あるいは花子、神奈川、増田増蔵の長女）
長男・啓 （多聞酒造相談役、1921年 - ）
同妻（東京、子爵・三島通陽の三女）
二男・理（西宮酒造（現日本盛）社長、1927年 - ） - 住所は芦屋市平田町。
三男・望 （多聞酒造会長、1929年 - ）
同妻（東京、子爵・稲葉正凱の長女、稲葉正縄の孫）
四男・立（多聞ビル社長、1930年 - ）
長女
二女
三女
四女
妹の夫
中原益治郎（大阪大学名誉教授、工学博士）
瀧川清一（東洋燐寸社長瀧川儀作の長男、兵庫トヨタ自動車取締役）
大沢善夫（大沢商会社長）
二代津村重舎（ツムラ会長）
姉の夫・早瀬太郎三郎（大阪府多額納税者、桐花興業社長）
弟の義父
嶋谷徳三郎（嶋谷汽船社長）
土倉鶴松（資産家）
増田増太郎（増田製粉所会長）
娘の夫・秋田博正（貴族院議員秋田三一の長男）
息子の義父
稲葉正凱（子爵）
三島通陽（子爵、貴族院議員、参議院議員）
義父・増田増蔵（増田製粉所相談役、砂糖貿易商）
堀川竜一

| 引退 |
| --- | --- |
ポジション:  スモールフォワード
基本情報
国籍:   日本
生年月日:   (1979-06-09) 1979年6月9日（45歳）
出身地:  富山県富山市
身長(現役時):  191cm (6 ft 3 in)
体重(現役時):  85kg (187 lb)
キャリア情報
ドラフト:  2005年 21位
選手経歴
2002-2005 2005-2008 2008-2009 2009-2011 2011-2013 2013-2017 2017-2019:  富山グラウジーズ 埼玉ブロンコス 大阪エヴェッサ 滋賀レイクスターズ 富山グラウジーズ 横浜ビー・コルセアーズ 香川ファイブアローズ
 選手情報  B.LEAGUE.jp
堀川 竜一（ほりかわ りゅういち、1979年6月9日 - ）は、富山県富山市出身の元プロバスケットボール選手である。ポジションはスモールフォワード。身長191cm、体重85kg。
来歴

12歳の時、西部中学校のバスケットボール部に入部し、バスケットボールを始める。土浦日大高校に進学後、1996年ウィンターカップでベスト8進出に貢献。京都産業大学に進学後、1999年関西リーグ優勝と4年連続インカレを経験。大学卒業後、当時はクラブチームだった富山グラウジーズに加わった。
2005年のbjリーグ発足に当たり、埼玉ブロンコスにドラフト5巡目指名を受け入団。2008年、大阪エヴェッサに移籍する。2009年7月、トライアウトを経て滋賀レイクスターズに移籍。
2011-12シーズンに富山グラウジーズに復帰すると共に、キャプテンを務めた。
2012-13シーズン終了後、エクスパンション・ドラフトからのプロテクトを受け契約交渉を行っていたがこれが決裂し、富山を退団。横浜ビー・コルセアーズに移籍した。
横浜にBリーグ発足初年度の2016-17シーズンまで、4シーズン在籍した後、2017年8月にB2の香川ファイブアローズに移籍した。
2019年7月　現役引退を発表
カラード (南アフリカ共和国)

| Coloured (英語) Kleurling (アフリカーンス語) |
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とあるカラードの家族
総人口
6,285,300
居住地域
 南アフリカ共和国 5,247,740  ナミビア 224,000  アンゴラ 212,000  イギリス 148,000  コンゴ民主共和国 130,000  ジンバブエ 75,000  フランス 64,000  ガーナ 60,000  モザンビーク 24,000  赤道ギニア 19,000  エスワティニ 16,000  ボツワナ 12,000  タンザニア 11,000  ケニア 8,500  ザンビア 7,400  トーゴ 2,800  ベナン 2,100  レソト 1,100
言語
アフリカーンス語・南アフリカ英語
宗教
キリスト教・イスラム教
関連する民族
同国における白人（アフリカーナー・アングロアフリカン）・ムラート・ケープマレー・カポイド（コイコイ人・サン人）・ズールー人・コサ人・バスター人・ツワナ人
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17  “The Coloured people group are reported in 17 countries” (英語). 20 September 2017時点のオリジナルよりアーカイブ。22 Augustus 2019閲覧。  ↑  “Mid-year population estimates, 2020”.   Statistics South Africa. 15 March 2021閲覧。  ↑  “People and Society”.   CIA. 2021年2月1日閲覧。 
カラード（英語: Coloured / Brown people, アフリカーンス語: Kleurling / Bruin mense）は、南アフリカ共和国における4つの民族集団のうち、コイサン族・バントゥー系民族・白人・南アジア系民族（英語版）・オーストロネシア人等、この地域に居住する様々な民族を祖先に持つ混血のグループ。
概要

カラードは主に南アフリカの西部に居住しており、2011年の同国における国勢調査によると、特にケープタウンでは総人口の45.4%を占めている事が判明している。
概要 > 遺伝学的観点

遺伝学的研究の分野でも、世界で最も多様な人種の遺伝子を受け継いでいる人種である事が示唆されており、 親子・兄弟・親戚で容姿が大きく異なる場合も珍しくない。「カラード」という呼称は、アパルトヘイト施政下で法的に定義された人種分類に由来している。
ケープカラードの場合、ミトコンドリアDNAハプログループとY染色体ハプログループの研究によると、母系は大部分がカポイド、父系は45.2%がコンゴイド・37.3%が西ヨーロッパ・17.5%が南アジアと東南アジアに由来している事が証明されており、これは性的に偏った混合である事が示されている。
クワズール・ナタール州におけるカラードは、主にイギリス人入植者の男性とズールー人女性の混血であるとされているが、モーリシャスやセントヘレナの他、アイルランド・ドイツ・インド・コサ人にもルーツを有している事が明らかになっている。ジンバブエのカラードは、ショナ人やンデベレ人、イギリス人やアフリカーナーの入植者、アラブ人やアジア系の血も引いているとされている。マダガスカル人は、マレー人とバントゥー系民族の混血である事が、遺伝子マーカーの研究により確認されている。
最近の遺伝学的研究においては、ケープカラードのルーツと遺伝子の割合は、個人差はあるものの、おおよそ
コイサン族：32〜43%
主に南部アフリカ出身のバントゥー系民族：20〜36%
現在のベネルクスを中心とした西ヨーロッパ出身の白人：21〜28%
南アジア及び東南アジア出身者：9〜11%
であるとされている。
概要 > 人種的アイデンティティ

南アフリカと近隣諸国において、少数の白人による政権は、歴史的に非白人を白人から隔離する方針を取った。それに伴い、混血の人間達は各々が形成された人種的かつ歴史的な背景に大きな違いがあるにもかかわらず、全員が一括りに「カラード」として分類される事となった。
それでも、19世紀末頃にコイコイ人ないし元奴隷とその子孫であるカラード達は、社会におけるステータス・アフリカーンス語を共通言語とする事・生活空間の近接性といった要素により、「先住民」とは区別される「カラード」としてのアイデンティティを、ある程度にまで共有するようになった。
第二次世界大戦後の南アフリカではアパルトヘイトが制定され、政府は「カラード」という用語を使用して、法律で定義された4つの主要な人種グループの1つとした。これは、白人至上主義と人種隔離の方針を維持するための取り組みであり、南アフリカ国民は「白人」「アジア人（主にインド系住民）」「カラード」「黒人」に分類される事となった。
アパルトヘイト施政下において、多くのカラード達は、白人への近接性を強く望む一方で、「十分に白くない」事による劣等感に苛まれるようになった。それ故、近い祖先に白人がいる世帯では、その繋がりを強調すべく、自宅にその写真を飾るようになった。また外見の面でも、カポイドと関連付けられたその容姿が、差別の対象となった事から、多くの女性は毛髪にストレートパーマをあてるようになり、富裕層の中には鼻を整形する者もいた。こうしたカラードの人種意識は、「白人」に近似する事によって、より多くの特権に与れるという、物質的なインセンティブに起因するものとされている。実際に、第二次世界大戦前までは、白人と色の薄いカラードの結婚も珍しくなく、人口登録法において「カラード」ではなく「白人」に分類され、白人社会に溶け込んだ人々も多く存在した
。
1991年に人口登録法は廃止されたにもかかわらず、上述した4つの民族集団は、依然として強い人種的アイデンティティを持ち、自分自身や他の人々をいずれかの集団のメンバーとして分類する傾向があり、その事は同国の文化（英語版）や黒人経済力強化政策（英語版）に代表されるアファーマティブ・アクションといった、政府の政策にも根深い影響を残し続けている。
歴史 > 前史

白人とコイコイ人は、1652年にオランダ東インド会社がヤン・ファン・リーベックの監督下で喜望峰を開拓した際、初めて散発的に接触する様になった。元来コイコイ人は牧畜を営んでおり、白人達は食料の確保と貿易の拡大を図るべく、彼等を懐柔する事に努めた。
その後、オランダ領ケープ植民地（英語版）が正式に発足した事に伴い、西ヨーロッパ出身の白人男性による大規模な入植が始まった当初は、同地において白人女性は殆どいなかった。それを補うべく、本国から本妻を呼び寄せたり、孤児の少女を集団で送り込んだほか、後に「ケープマレー」と呼称される様になる、現在のインドネシアにあたる地域から連行されてきた奴隷の女性達も、到着する様になった。しかし、当然ながらそれだけでは問題の解決には至らず、多くの白人男性は、使役するコイコイ人や奴隷の女性と結婚したほか、性行為を強要し続けた。また、オランダ東インド会社もケープタウンに女性奴隷を収容した慰安所を設け、女性達は船員達の性奴隷として酷使された。
こうした異人種間の結婚や性暴力が多発した結果、数多くの混血児が生まれ、この事が後に「カラード」と呼ばれる事となる民族集団ないしケープタウンにおいて一大カラード・コミュニティが形成される起源となった。ただし、婚外子として生まれてきた子供達は、原則として白人家庭に受け入れられる事は無かった。
コイコイ人は、白人が自分達の居住地である西ケープに侵攻した際、あまり組織的な抵抗を行わず、その多くが奴隷として彼等に服従する事を選択した。その課程で、コイコイ人社会において急速に西洋化が進んだたけでなく、度重なる旱魃に見舞われたほか、1713年には天然痘が流行し、免疫を持たない多くのコイコイ人が死亡するなどした。これらの出来事が積み重なった事が、彼等が何世代にも亘って築いてきた文化と部族組織が、18世紀中頃までに、完全に崩壊する結果を招く事となった。
無論、白人に抵抗すべく奥地へ遁走した者達もいたが、最終的にはその殆どが白人社会に組み込まれる事となった。サン人は、コイコイ人とは対照的に、白人に対して激しい抵抗を続けてきたが、カラハリ砂漠等へ落ち延びた者を除いて、白人に殲滅させられる末路を辿った。
1795年にイギリスがケープ植民地を形成した事に伴い、植民地政府は全ての先住民に対して大規模なキリスト教の宣教活動を展開し、この事がカラードの西洋化を本格的に推し進める切っ掛けとなった。
歴史 > アパルトヘイト以前

カラードは、アパルトヘイトやその元となる政策との闘いにおいて、重要な役割を果たした。
中でもグリクア人（英語版）は、トレックボーア（英語版）の男性とコイサン族の女性の間に生まれた子孫であったが、南アフリカの社会秩序において、混血人種ゆえの微妙な立ち位置に置かれていた。グリクア人の指導者であるアダム・コック1世は、18世紀にケープタウンの外で自力で解放を勝ち取り、土地を提供されたケープ植民地総督の元奴隷であったが、オランダ東インド会社が管轄しない領地を所有していた事から、脱走兵や逃亡奴隷など、様々なコイコイ人を匿い続けた。
1902年に設立されたアフリカ政治機構（英語版）は、主にカラードによって構成され、医師にしてその指導者でもあったアブドゥラー・アブドゥラーマン（英語版）は、長年に亘ってカラードの政治的努力を促進し続けた。その後、多くのカラードがアフリカ民族会議や統一民主戦線（英語版）に参加するなど、果敢に反アパルトヘイト闘争に臨む事となった。
カラードの政治的権利は、居住地や時間の経過によって異なった。19世紀にアフリカーナーによって建国されたトランスヴァール共和国やオレンジ自由国では、カラードに政治面での権利は殆ど認められなかった。一方ケープ植民地においては、法律上では白人と同様の権利を認められていたものの、実際には白人とは異なり所得や財産に応じて条件が制限されており、この事はカラードの間に深刻な格差をもたらす事となった。カラードの中には、アブドゥラーマンを含めてケープタウンの市議会議員に就任した者もいた。しかし、1910年に南アフリカ連邦が成立した事に伴い、白人以外は引き続き選挙権は認められたものの、被選挙権は剥奪される事となった。これに反発したカラードは、頻繁に投票のボイコットを行ったが、こうした抵抗運動は、1948年の総選挙で国民党の勝利を後押しする事態を招き、結果としてアパルトヘイトが制定され、後にカラードは選挙権まで剥奪される事となった。
政府はカラードを強制移住の対象に定め、特にケープタウンの第6地区においては、ブルドーザーを用いて立ち退きを迫り、当時はまだ十分なインフラ整備や雇用機会が備わっていなかったケープ・フラッツ（英語版）を新たな居住地として定め、転居させた。この事は、カラードの若者の間にギャング活動が蔓延る温床を形成する原因となった。アパルトヘイト撤廃後も、複数のギャンググループによる抗争が繰り返され続け、現在でも西ケープ州における慢性的な治安の悪さの大きな原因となっている。
歴史 > アパルトヘイト施政下

1950年に公布された人口登録法によって、「カラード」という分類が成文化され、更にその後の改訂によって、より細かく分けられる事となった。
例えば、コイコイ人やケープマレーは、共にアフリカーンス語を第一言語とし、双方の間で通婚がある程度進んでいた事のほか、合わせても黒人に人口規模が及ばなかった事などから、混血ではない者も含めて、一括りに「カラード」として分類される事となった。
他にも、印僑は当初カラードの下位グループとして分類されていたもの、後の法改正によって「アジア人」と呼称される、他のカラードとは別個の独立した人種と定められる事となった。それに伴い、元々バルタザール・フォルスターをはじめとするアフリカーナー保守派を中心に、第二次世界大戦後も多く信奉者がいたナチ党が、「インド人はアーリア人である」と唱えていた事や、イギリス系住民と同じく英語を第一言語としていた事、推計人口においても白人やカラードと比して少数派だった事も相まって、印僑はカラードより優遇される中間支配層として、利用される様になった。
この様に、同じ先住民・アジア系住民の間でも、人種によって異なるグループに区分し、上下の序列がもたらされる方針を取ったのは、非白人間で差別や格差が生じる様に仕向ける事により、団結してアパルトヘイトへ立ち向かう事を防ぎたい、という政府側の意向によるものだった。
こうした背景もあって、グリクア人はアパルトヘイト施政下においては「黒人」ではない「カラード」である事を自認する様になったが、黒人の行動を制限するための身分証明書である“ドンパス”が、一般的なカラードには携帯が義務化されていなかった一方で、先住民の一部と見なされていたグリクア人には携帯が義務付けられるなど、カラードの中では一段低い扱いを受けていた。
1956年にヨハネス・ストレイダム首相は、カラードに与えられていた白人と同等の選挙権を剥奪すると同時に、カラードには白人とは異なる有権者名簿を作成し、彼等の利益代表たる白人議員を、国会の下院では4名、ケープ州議会においては2名まで選出する権利を与え、国会の上院では総督によって1名が任命される事も定めた、投票者分離代表法を可決させた。これには、アフリカーナー保守派と黒人から反発の声が上がる事となったが、ブラック・サッシュ（英語版）の活動家達は、カラードの声に耳を傾ける事に賛同した。
政府は1958年にカラード問題省を設立し、翌1959年にはカラード達自身によって、“カラード問題解決のための連帯”が立ち上げられた。後者には27名の会員がおり、政府とカラードの橋渡し役として機能した。
だが、こうしたカラードの代弁者を自称する白人のリベラル派や、カラードの少数エリート層による活動に対し、一般的なカラード達は冷ややかな視線を向けていた。多くの者が新たな有権者名簿への登録を拒否し、カラードの登録有権者数は劇的に減少した。その後も、1963年にはカラード教育法が成立し、白人とカラードの学生は分離して教育を受けさせられるようになるなど、カラードに対する差別的待遇が改善される事は無かった。
1968年に投票者分離代表法は廃案となったが、翌1969年にはカラード代表評議会が設立された。この評議会の任期は5年で、政府が指名する20名と、小選挙区制の下でカラード有権者によって選ばれた40名による計60名の議員で構成された。
白人有権者の66.3％が賛成に票を投じる事となった1983年の国民投票の結果に伴い、新憲法（英語版）が制定される事となった。これにより、カラードとインド系住民に対して、限定的ではあるものの参政権を付与する事が認められ、人種別三院制議会が成立する事となった。同時に多数派である黒人は、ホームランドを「独立」させる事によって、同国憲法の適用外に置かれる事となった。これらの方策は、南アフリカにおける全国民に選挙権を認めるべきだとする国際社会からの圧力もあり、1990年から段階的に廃止されるようになった。
歴史 > アパルトヘイト撤廃後

1994年の総選挙において、国民党はカラード有権者の6割強から支持を獲得し、白人以外の有権者を取り込むべく、1997年に新国民党として再編した。この政治的同盟には、国内外から困惑の声が挙がる事となり、一般的には白人とカラードが、アフリカーンス語や西洋式のライフスタイル等、共通の文化を有する事に起因するものと解釈されているが、1970年代から1980年代の反アパルトヘイト運動におけるカラードと黒人の同一化が上辺だけのものに過ぎなかった事と、アフリカ民族会議が政権を獲得した際に、アファーマティブ・アクションによって自身達の既得権益が失われる事への不安が、如何に大きいものだったかを露呈するものであったと言える。
20世紀後半以降、カラードによるアイデンティティ政治が影響力を増大するようになった。カラードが多く住む西ケープ州は、民主同盟などの野党が台頭し、反アフリカ民族会議の傾向が強い地域と見なされている。民主同盟は、新国民党の支持者を引き込むなど、多くのカラードからの支持を獲得した。2006年のケープタウン市議選では、民主同盟が圧勝する事となった。
アフリカ民族会議が与党となって以降、カラードは「十分に黒くない」と見なされるようになり、アパルトヘイト施政下に「十分に白くない」という劣等感に苛まれていた事も鑑みて、白人と黒人のどちらとも同化できない少数派であるという、人種的周縁性の問題を建国以来一貫して抱え続けている事が指摘されている。
文化 > アフリカーンス語

カラードの主要言語となったアフリカーンス語は、元々白人の入植が始まった頃のケープタウンにおいて、白人と先住民であるコイコイ人や奴隷の間で、意志の疎通を図るべく誕生した言語だった。
オランダ人が「ハイ・ダッチ」と呼ばれるオランダ語を話したのに対し、コイコイ人や奴隷がオランダ人の言葉を理解するために用いたのが「キッチン・ダッチ」と呼ばれる文法が簡略化されたオランダ語だった。この「キッチン・ダッチ」が、オランダ人によってコイコイ人や奴隷などが使用する言語と融合させられ、アフリカーンス語として定式化される事となった。
その為、アフリカーンス語の元来の話者はコイコイ人ないし奴隷、その子孫であるカラードという事になる。
文化 > ライフスタイル

カラードの多数派を占める、ケープタウン等の都市部に住むキリスト教徒達は、一般的に西洋式の生活様式を営んでおり、少数の富裕層を除いて、その大部分が公営住宅に居住している。
西ケープ州では、カラードとマレー系住民による独自の文化が形成されるようになった。1968年にカラード社会の文化活動を促進するべく、文化創造協議会が設立されて以来、マレー系住民が中心となった合唱団とアマチュアオーケストラが数多く立ち上げられるようになった。毎年元旦には、ケープタウン吟遊詩人カーニバル（英語版）が催され、彼等によるパフォーマンスが、観光の大きな目玉となっている。
文化 > 経済活動

元々カラードは、主に半熟練及び不熟練の労働者で占められており、建築家・石工・大工・画家として、ケープタウン黎明期の建設業界に大きな貢献を果たした。また、漁業や農業に従事する者も多く、特に農民達は西ケープ州におけるワイン・果物・穀物の農場の開発において重要な役割を果たした。マレー系住民には、熟練した家具職人・仕立て屋・桶樽職人が多かった。
1962年には、カラードの経済発展を促進するべく、カラード開発公社が設立され、就労希望者への職業訓練やベンチャー企業に対する資金提供の他、ショッピングセンターや工場などの建設も実施された。
近年では、労働に従事するカラードは、製造業へ就いている者の比率が最も高く、女性労働者の35%が衣料品・繊維・食品等の工場で雇用されている。次いで建設業が多いが、漁業に従事する者も今尚多く、田舎に住む者は、その大部分が農民である。
また、特にカラードが人口の約半分を占める西ケープ州においては、アパルトヘイト施政下より政府の方針によって、公務員やサービス産業においてカラードを優先的に採用する政策を採っていた事から、現在でも管理職・事務職・営業職として働く者が多い。
著名なカラード > サッカー選手

ベニー・マッカーシー
デルロン・バックリー
ショーン・バートレット
リバルド・コッツィーエ（英語版）
ランス・デイヴィッズ
キーガン・ドリー
ケルミト・エラスマス
クイントン・フォーチュン
ムーニーブ・ジョゼフズ
シュー＝アイブ・ウォルタース
エルリオ・ファン・ヘールデン（英語版）
ナシーフ・モリス
スティーヴン・ピーナール
バーナード・パーカー
著名なカラード > ラグビー選手

ジオ・アプロン
フアン・デ・ヨング
ブライアン・ハバナ
エルトン・ヤンチース
チェスリン・コルビ
ライオネル・マプー
チェスター・ウィリアムズ
著名なカラード > その他

アラン・ヘンドリックス（英語版） - 政治家
パトリシア・デ・リール（英語版） - 政治家
トレバー・マニュエル（英語版） - 政治家
ピーター・エイブラハムズ - 小説家
デニス・ブルータス（英語版） - 詩人
ベッシー・ヘッド - 作家
レスリー・アン・ブラント - 女優
キム・エンゲルブレヒト（英語版） - 女優
キャンディス・マクルーア（英語版） - 女優
リースル・ローリー（英語版） - ミス・ワールド2015南アフリカ代表
デミ＝リー・ネル＝ピーターズ（英語版） - ミス・ユニバース2017優勝者
タマリン・グリーン（英語版） - ミス・ユニバース2018南アフリカ代表
ジョナサン・バトラー - 歌手
ネイマ - 歌手
アブドゥーラ・イブラヒム - ピアニスト
トレヴァー・ジョーンズ - 作曲家
トレバー・ノア - タレント
サンドラ・ライング
ウェイド・バンニーキルク - 陸上競技選手
フランク・フレデリクス - 陸上競技選手
レイベン・クラーセン - テニス選手
ジェフ・コーツィー（英語版） - テニス選手
南アフリカ国内における人口比（2011年）




  0–20%
  20–40%
  40–60%


  60–80%
  80–100%
カラードの子供達
クリスマスにケープタウンで行われるカラードのマーチングバンドによるパレード
境紗里奈

境 紗里奈（さかい さりな、1997年9月11日 - ）は、日本の女子バレーボール選手である。
来歴

青森県つがる市出身。2人兄妹の長女。小学4年生のとき、親戚がバレーボールをしていたことをきっかけにバレーボールを始めた。
弘前学院聖愛高等学校、東北福祉大学を経て、2019/20シーズン、V.LEAGUE DIVISION1 WOMEN（V1女子）に所属する日立リヴァーレの内定選手となった。2020年に正式入団。
2021年7月1日、背番号変更が発表となり、「18」から「10」に変更された。
所属チーム

つがる市立稲垣小学校（稲垣JVC）
つがる市立稲垣中学校
弘前学院聖愛高等学校
東北福祉大学
日立リヴァーレ/日立Astemoリヴァーレ/Astemoリヴァーレ茨城 （2020年-）
個人成績

V.LEAGUEの個人成績は下記の通り。
| 大会 | チーム | 出場> 試 合 数 | 出場> セ ッ ト 数 | アタック> 打 数 | アタック> 得 点 | アタック> 失 点 | アタック> 決 定 率 | バックアタック> 打 数 | バックアタック> 得 点 | バックアタック> 失 点 | バックアタック> 決 定 率 | アタック 決定本数> セ ッ ト 平 均 | ブロック> 得 点 | ブロック> セ ッ ト 平 均 | サーブ> 打 数 | サーブ> ノ 丨 タ ッ チ | サーブ> エ 丨 ス | サーブ> 失 点 | サーブ> 効 果 | サーブ> 効 果 率 | サーブレシーブ> 受 数 | サーブレシーブ> 成 功 ・ 優 | サーブレシーブ> 成 功 ・ 良 | サーブレシーブ> 成 功 率 | 総得点> ア タ ッ ク | 総得点> ブ ロ ッ ク | 総得点> サ 丨 ブ | 総得点> 得 点 合 計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| V1 2020-21 | 日立Astemo | 25 | 48 | 3 | 1 | 0 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | - | 0.02 | 1 | 0.02 | 95 | 1 | 3 | 2 | 22 | 9.5 | 2 | 1 | 0 | 50.0 | 1 | 1 | 4 | 6 |
| V1 2021-22 | 日立Astemo | 31 | 87 | 19 | 7 | 0 | 36.8 | 0 | 0 | 0 | - | 0.08 | 4 | 0.05 | 222 | 2 | 2 | 7 | 48 | 6.4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | 4 | 4 | 15 |
| 通算：2シーズン | 通算：2シーズン | 56 | 135 | 22 | 8 | 0 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | - | 0.06 | 5 | 0.04 | 317 | 3 | 5 | 9 | 70 | 7.3 | 4 | 1 | 0 | 25 | 8 | 5 | 8 | 21 |
毛利都美子

毛利 都美子（もうり とみこ、天保4年9月5日（1833年10月17日） - 大正2年（1913年）2月21日）は、江戸時代後期から大正時代にかけての女性。長州藩第13代藩主毛利敬親の正室。長州藩第12代藩主毛利斉広の長女。別名都美姫。のち落飾して妙好と称する。
生涯

天保4年（1833年）、江戸桜田の長州藩上屋敷にて生まれる。母は側室本多氏。天保7年（1836年）に父・斉広が没し、第11代藩主毛利斉元の子である慶親（敬親）がその養子として跡を継いだが、斉元の生前の意向により、都美姫が敬親の正室となることとなった。弘化4年（1847年）9月、15歳となった都美姫は敬親と婚儀を挙げた。敬親は婿養子でなく（一般の）養子として届け出されていたため、都美姫は斉広の娘（敬親の義妹）でなく一族の毛利親安（斉元の弟・惟祺の息子）の娘という扱いになっている。
嘉永3年（1850年）7月、女子・万世姫を出産する。しかし、万世姫は生後4か月で夭折した。以後、都美姫は子供に恵まれなかった。また、敬親は都美姫より14歳年上であったため、早くから国許の萩城に花里という側室を置き、その間に1男2女が生まれていたが、いずれも既に夭折していた。このため、支藩徳山藩より敬親の養子に入った元徳が安政元年（1857年）に長州藩の世子となった。
文久2年（1862年）に大名妻子の国許居住を許可されたため、翌文久3年（1863年）の春、江戸から国許の長州に下り、山口の居館に入った。江戸生まれの姫には初めての領国入りであった。その後、長州藩は下関戦争・禁門の変・長州征伐など幕末の激しい世情に飲まれ、都美姫は藩主正室として銃後の守りを担ったという。明治維新から程なくして、明治2年（1869年）に敬親は隠居し、明治4年（1871年）に死去した。のちに都美子は髪を切り、妙好と称した。
明治33年（1900年）、香山公園（瑠璃光寺）の「勅撰銅碑」の前で毛利元昭など毛利一族が撮った集合写真（蔵・毛利博物館）の中央に妙好が写っている。
大正2年（1913年）に没した。享年81（満79歳）。戒名は浄華院殿釈尼妙好大姉。
関連作品

『花燃ゆ』（2015年、NHK大河ドラマ、演：松坂慶子）
サン・フレイム

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒111-0041 東京都台東区元浅草1丁目6番15号
設立:  1984年3月
業種:  精密機器
法人番号:  2010501015675
事業内容:  ファッション時計製造
代表者:  代表取締役　保野 利臣
資本金:  1,000万円
売上高:  20億8000万円（2021年1月期）
従業員数:  150名
外部リンク:  http://www.sunflame.co.jp/
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株式会社サン・フレイム（英称：SUN FLAME）は、日本の時計メーカーである。
概要

企業理念は「お客様の喜びと満足、お取引先様とともに繁栄するために。」
自社ブランドの時計製造や販売をしている。
沿革

1984年3月 東京都台東区松が谷2-2-6に株式会社サン・フレイムを設立。
1987年4月 J-AXISシリーズを開発。
1990年3月 ファッションウォッチを開発し、全国に展開した。
1999年7月 本社ビル完成。現本社所在地に移転。
2005年4月 ウォルト・ディズニー・ジャパンより国内販売の正規ライセンスを取得。
2005年12月 ウォルト・ディズニーより「プロダクト・オブ・ザ・イヤー2005」を授与。
2006年3月 旧ソビエト連邦CCCPブランド時計（ドイツ、アッセンブル）の国内独占販売ライセンスを取得。
2006年4月 SEALANE（シーレーン）シリーズを発売。
2006年7月 CCCPブランド時計を発売。
2007年8月 根本特殊化学のN夜光を使用した時計JAPANウォッチシリーズを発売。
2012年3月 サンリオより国内販売の正規ライセンスを取得。
2015年9月 自社の東京都台東区元浅草のビルに時計組立工房を開設。
2015年10月 サンエックスより国内販売の正規ライセンスを取得。
主な製品

SEALANE（シーレーン）
MARSHAL（マーシャル）
SVALBAL（スバルバル）
GRAND JOUR（グランジュール）
他にはアニメキャラクター、マスコットキャラクター等の時計も製造、販売している。
任意後見契約に関する法律

| 任意後見契約に関する法律 |
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  日本の法令
通称・略称:  任意後見契約法
法令番号:  平成11年法律第150号
提出区分:  閣法
種類:  民法
効力:  現行法
成立:  1999年12月1日
公布:  1999年12月8日
施行:  2000年4月1日
主な内容:  任意後見契約類型に関する方式・規律
関連法令:  民法
条文リンク:  任意後見契約に関する法律 - e-Gov法令検索
  ウィキソース原文
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任意後見契約に関する法律（にんいこうけんけいやくにかんするほうりつ、平成11年12月8日法律第150号）は、民法の後見制度に関する日本の法律である。通称、任意後見契約法。
全13条から成る。ここでいう「任意後見契約」とは、委任者が、受任者に対し、精神上の障害により事理を弁識する能力が不十分な状況における自己の生活、療養看護および財産の管理に関する事務の全部または一部を委託し、その委託に係る事務について代理権を付与する委任契約である（2条1号）。
→任意後見の仕組みについては「成年後見制度 § 任意後見」を参照
構成

第1条（趣旨）
第2条（定義）
第3条（任意後見契約の方式）
第4条（任意後見監督人の選任）
第5条（任意後見監督人の欠格事由）
第6条（本人の意思の尊重等）
第7条（任意後見監督人の職務等）
第8条（任意後見人の解任）
第9条（任意後見契約の解除）
第10条（後見、保佐及び補助との関係）
第11条（任意後見人の代理権の消滅の対抗要件）
第12条（家事審判法 の適用）
第13条（最高裁判所規則）