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ビオ (飲料)

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種類:  ミルク
製造元:  コカ・コーラ・カンパニー
発祥国:  アメリカ合衆国
販売開始:  2009年
色:  ホワイト
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ビオ（Vio）は、コカ・コーラ社が製造するフレーバー付き炭酸水のミルク飲料である。フレーバーの原材料は、シトラスバースト、ピーチマンゴー、ベリーベリー（Very Berry）、トロピカルコラーダ。
この飲料は2009年にアメリカのマーケットで試験的に導入されたものの幅広い支持は得られなかったが、2010年に入っても限定的に生産が継続された。『TIME』誌から2010年の飲料評価で酷評され、トップ10の「Bad Beverage Ideas」に選定されていた。
2016年になると、インドのコカ・コーラ社は同じ商品名を用いて非炭酸のフレーバーミルク「Vio」を打ち出した。ラインナップはVIOアーモンド・ディライトとVIOケサー・トリートの2種類となっている。コカ・コーラ社は日本でテイストの似ている「Qoo」という商品を販売している。
2020年、コカ・コーラ社は、インドのVIOブランドでスパイス・バターミルク飲料を地域限定発売した。
ボタンカバー

ボタンカバー
ボタンカバーは、ドレスシャツやブラウスの袖を留めるための装身具である。
概要

カフリンクスが挿せないワイシャツや首元のボタンの飾り、ブレザーのボタンをスーツ風に変えたりするなどの代用として用いることがある。金具（金属製が多いがプラスチック製もある）に布製のボタンや金属製のボタンが多いが、石やガラスを埋め込んだボタンもある。
カフリンクスと違い袖口はボタンを閉めた状態と同じになる。
下の金具をワイシャツに挟み、ボタンに被せることで装着することができる。
移動発生源

移動発生源（いどうはっせいげん）は、主に大気汚染の発生源の形態を区分する場合に用いられる用語。自動車、船舶、航空機等の交通機関に起因する発生源を指す。細街路などを通行する自動車から発生するものについては、群小発生源として広域の面源としてとらえる場合もある。なお、これに対する用語として固定発生源がある。
焼田党

焼田 党（やきた あきら、1952年 - ）は、日本の経済学者。南山大学教授。日本応用経済学会会長。専門は、マクロ経済学・公共経済学。
略歴

富山県出身。1975年上智大学経済学部卒業、1977年名古屋大学大学院経済学研究科修士課程修了、1993年「公共支出、税およびインフレーション 世代重複モデルによる分析」で名古屋大学経済学博士。名古屋大学経済学部助手、福岡大学経済学部助教授、三重大学人文学部教授、中京大学経済学部教授、筑波大学システム情報工学研究科教授、2009年名古屋市立大学経済学研究科教授。2014-16年経済学研究科長。2016年南山大学経済学部教授。2020年日本応用経済学会会長。
共編著

『公共経済学研究 3』白井正敏,釜田公良共編著 勁草書房 中京大学経済学部付属経済研究所研究叢書 2001
『ベーシック応用経済学』福重元嗣,細江守紀,薮田雅弘共編 勁草書房 応用経済学シリーズ 2015
論文

Okuno and Yakita (1981), "Public investment and income distribution: a note," Quarterly Journal of Economics, 96, 171-176.
Yakita (1989), "The optimal rate of inflation and taxation," Journal of Public Economics, 38, 369-385.
Yakita (2008), "Sustainability of public debt, public capital formation, and endogenous growth in an overlapping generations setting," Journal of Public Economics, 92, 897-914.
Hirazawa, Saito, Yakita (2011), "Effects of international sharing of pollution abatement burdens on income inequality among countries," Journal of Economic Dynamics and Control, 35, 1615–1625.
受賞

クズネッツ賞：Hirazawa and Yakita (2009), "Fertility, child care outside the home, and pay-as-you-go social security," Journal of Population Economics, 22, 565-583に対して。
ボヴァリーノ

| ボヴァリーノ Bovalino> 行政 |
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国:   イタリア
州:   カラブリア
県／大都市:   レッジョ・カラブリア
CAP（郵便番号）:  89034
市外局番:  0964
ISTATコード:  080012
識別コード:  B098
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 1 (sismicità alta)
気候分類:  zona B, 782 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  8,943  人 (2019-01-01)
人口密度:  498.2 人/km2
文化
住民の呼称:  bovalinesi
守護聖人:  パオラの聖フランチェスコ (San Francesco da Paola)
祝祭日:  4月2日
地理
座標:  北緯38度09分 東経16度10分﻿ / ﻿北緯38.150度 東経16.167度﻿ / 38.150; 16.167座標: 北緯38度09分 東経16度10分﻿ / ﻿北緯38.150度 東経16.167度﻿ / 38.150; 16.167
標高:  11 (0 - 252)  m
面積:  17.95  km2
  ボヴァリーノの位置
  レッジョ・カラブリア県におけるコムーネの領域
 ポータル イタリア
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ボヴァリーノ（イタリア語: Bovalino）は、イタリア共和国カラブリア州レッジョ・カラブリア県にある、人口約8,900人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アルドーレ
ベネスターレ
カジニャーナ
サン・ルーカ
行政 > 分離集落

ボヴァリーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Bosco Sant'Ippolito, Bovalino Superiore, Pozzo
国鉄ツ2000形貨車

| 国鉄ツ2000形貨車> 基本情報 |
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車種:  通風車
運用者:  鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道
所有者:  鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道
種車:  カ1000形
改造所:  国鉄工場
改造年:  1933年（昭和8年）
改造数:  86両
消滅:  1954年（昭和29年）
主要諸元
車体色:  黒
軌間:  1,067 mm
全長:  7,830 mm
全幅:  2,414 mm
全高:  3,416 mm
荷重:  10 t
実容積:  26.5 m3
自重:  7.4 t - 8.3 t
換算両数 積車:  1.6
換算両数 空車:  0.8
走り装置:  一段リンク式
車輪径:  860 mm
軸距:  3,962 mm
最高速度:  65 km/h
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国鉄ツ2000形貨車（こくてつツ2000がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省等に在籍した有蓋貨車（通風車）である。
概要

ツ2000形は、1932年（昭和7年）度に国鉄工場にてカ1000形（86両）から改造され生まれた10 t積み通風車である。合計86両（ツ2000 - ツ2085）が改造製作された。種車となったカ1000形の車番は順不同である。
各工場の製造数は以下のとおりである。
大宮工場 15両（ツ2000 - ツ2014）

大井工場 5両（ツ2015 - ツ2019）

名古屋工場 5両（ツ2020 - ツ2024）

長野工場 5両（ツ2025 - ツ2029）

金沢工場 10両（ツ2030 - ツ2039）

鷹取工場 15両（ツ2040 - ツ2054）

吹田工場 5両（ツ2055 - ツ2059）

後藤工場 5両（ツ2060 - ツ2064）

幡生工場 5両（ツ2065 - ツ2069）

盛岡工場 5両（ツ2070 - ツ2074）

土崎工場 5両（ツ2075 - ツ2079）

苗穂工場 6両（ツ2080 - ツ2085）
塗色は、黒であり、全長は7,830 mm、全幅は2,414 mm、全高は3,416 mm、軸距は3,962 mm、自重は7.4 t - 8.3 t、換算両数は積車1.6、空車0.8、最高運転速度は65 km/h、車軸は10 t短軸であった。
改造より約20年後に「老朽貨車の形式廃車」の対象形式に指定され、1952年（昭和27年）6月26日通達「車管第1232号」により告示された（当時の在籍車数は79両であった）。1954年（昭和29年）2月3日に最後まで在籍した1両（ツ2042）が廃車となり同時に形式消滅となった。
武水穂神社

| 武水穂神社 |
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所在地:  長野県中野市中央1-3-19
位置:  北緯36度44分41.5秒 東経138度22分11秒﻿ / ﻿北緯36.744861度 東経138.36972度﻿ / 36.744861; 138.36972﻿ (武水穂神社)座標: 北緯36度44分41.5秒 東経138度22分11秒﻿ / ﻿北緯36.744861度 東経138.36972度﻿ / 36.744861; 138.36972﻿ (武水穂神社)
主祭神:  宇賀御魂神
社格等:  村社
創建:  不明
別名:  稲荷神
例祭:  3月31日、4月1日
地図:  武水穂神社
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武水穂神社（たけみずほじんじゃ）は、長野県中野市中央に鎮座する神社である。中野ひな市は武水穂神社の祭礼である。
概要

中野市西町下にあり、東面する。祭神は宇賀御魂神である。別称は農業・商工業の稲荷神である。
祭日

3月31日、4月1日　例祭（中野ひな市）。
歴史

878年（元慶2年）横湯川暴流。これを防止するため松崎（中野市栗和田）に水分神（水前神社・水王社）創建（伝承）。（9月10日）
1015年（長和4年）横湯川の洪水により神社の社殿流出（伝承）。
1021年（治安1年）松崎（中野市栗和田）に神社の社殿再建（伝承）。
1119年（建久2年）高梨七郎盛光が日野城（高梨氏館跡）を築城にあたり、城内の水除け神として社殿を改築（伝承）。
1593年（文禄2年）神社が松崎（中野市栗和田）から現在地（中野市中央）へ移転。飯綱明神と称す。火災にあったり大水害で神体が流され、今の神社がある処にとまったといわれている。（八ヶ郷水利組合の祭神である「水神様」の像が神社に収められている。）
1870年（明治3年）武水穂神社に改称る　。
中野ひな市

中野ひな市は毎年3月31日・4月1日に行われる。これは武水穂神社と高市神社（臨時に祀られる）の祭事の一つである　。
土井一郎

土井 一郎（どい いちろう、1952年3月27日 - ）は、日本の作曲家、ジャズ・ピアニスト。2018年11月5日すい臓がんのため死去。
来歴

大阪府出身。大阪府立高津高等学校卒業、大阪教育大学特音中退。音楽教師だった父親の影響を受け、音楽に興味を持ち始めた。高校卒業後のわずかな期間、大阪でプロとしての演奏活動をしていたが、より自由な活動を求めて単身上京。1974年に松本英彦クァルテットに参加して、プロのジャズピアニストとして本格的な活動を始めた。1975年には山口真文クァルテットに加わり、ジャズコンボにおけるピアニストの役割の基礎を学んだ。翌年には新宿ジャズ大賞を受賞。1979年には渡米し、数々のセッションに参加。帰国後には、鈴木勲グループ、ジョージ大塚グループに加わり、日本での活動を再開。サイドメンとして約8年間活動し、レイ・ブラウン、ラリー・コリエル、アラン・ドーソン、ハンク・ジョーンズらとも、共演を果たした。1990年代は、自己のグループ「ミリオンパラ」やピアノソロのレコーディング中心に活動、2000年以降は作曲活動に重点を置いている。2008年から2年あまりの創作期間を経て2011年「24のプレリュードとフーガ」を完成させ、出版と同時に自らの演奏で録音も敢行した。現在はトリオを中心として演奏活動を継続中である。2018年11月5日すい臓がんのため死去。
音楽性

ビル・エヴァンス、ウイントン・ケリーの影響によるメインストリームのモダンジャズが基本スタイルではあるが、ジョー・ザヴィヌルの音楽アプローチにも興味を示し、1980年頃から約25年間、シンセサイザーを使用したフュージョンサウンドも並行して、演奏してきた。その他、長年ピアノソロの研究を行っており、異質とも思える多様な音楽を同時に身に付け、自己の音楽に昇華するのが、土井一郎の音楽性とも言える。
ディスコグラフィ

主なリーダーアルバム
日本クラウン
Sometime Later (1990)
Tao (1991)
Just Me (1993)
Just Me Again (1994)
Bitter Sweet (1997)
Another Paradise (2002)
スタジオソングス
24 Preludes and Fugues (2011)
Hauntingly (2013)
Bounce Back (2016)
主な参加アルバム
Let Me Love You (1976)
Leeward (1978)
Mongolian Chant (1980)
Bamboo Dance (1980)
Samba Club (1980)
Three Cushions (1981)
Face To Space (1984)
Hot Fruits (1985)
Elsa (1985)
片岡平八郎

|  日本の政治家片岡平八郎かたおか へいはちろう |
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生年月日:  1886年10月
出生地:   日本 兵庫県
没年月日:  不明
出身校:  豊岡中学校卒業 （現・兵庫県立豊岡高等学校）
前職:  実業家
宗教:  浄土真宗
  城崎町長
在任期間:  1901年5月4日 - 1901年9月31日 1905年3月3日 - 1917年7月22日
 兵庫県会議員
選挙区:  城崎郡選挙区
当選回数:  4回
在任期間:  1894年2月 - 1896年10月 1896年12月 - 1899年7月 1899年9月 - 1903年9月 1937年3月 - 1939年9月
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片岡 平八郎（かたおか へいはちろう、前名・郁三、1886年〈明治19年〉10月 - 没年不明）は、日本の政治家（兵庫県会議員、兵庫県城崎郡城崎町長）、旅館業者、銀行家。弟に終戦時の第一師団長を務めた片岡董中将が居る。
人物

兵庫県出身。先代・平八郎の二男。1921年（大正10年）、家督を相続、前名・郁三を改め襲名した。豊岡中学校（現・兵庫県立豊岡高等学校）を卒業した。「三木屋」と称し、温泉旅館業を営み、傍ら銀行重役であった。但馬貯蓄銀行取締役、三共銀行監査役などをつとめた。
1894年（明治27年）2月から1896年（明治29年）10月、同年12月から1899年（明治32年）7月、同年9月から1903年（明治36年）9月、1937年（昭和12年）3月から1939年（昭和14年）9月まで城崎郡選出の兵庫県会議員を務めた。また、1901年（明治34年）5月4日から同年9月31日、1905年（明治38年）3月3日から1917年（大正6年）7月22日まで城崎町長を務めた。
宗教は真宗。住所は兵庫県城崎郡城崎町湯島。
家族・親族

父・平八郎
妻・千鶴（1891年 - ?、兵庫、瀧田清兵衛の妹）
男・眞一（1911年 - ?）
男、男、四男、五男、六男
娘
Xperia 1 (SoftBank)

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キャリア: ソフトバンク
製造: ソニーモバイルコミュニケーションズ
発売日: 2019年6月14日
概要
OS: Android 9 → 10
CPU: Qualcomm Snapdragon 855 SDM855 2.8GHz＋1.7GHz  （オクタコア）
音声通信方式: 3.9G：VoLTE(LTE) 3G：FOMA(W-CDMA) 2G：GSM
データ通信方式: 4G：PREMIUM 4G 3.9G：Xi 3G：FOMA(HSDPA・HSUPA) 2G：GSM 無線LAN(IEEE 802.11a/b/g/n/ac)
形状: ストレート型
サイズ: 約167 × 約72 × 約8.2 mm
質量: 約178 g
連続通話時間: 約1660分(LTE)、約1830分(3G)、約640分(GSM)
連続待受時間: 約460時間(4G LTE)、約445時間(4G)、約490時間(3G)、約475時間(GSM)
バッテリー: 3200mAh （取り外し不可）
内部メモリ: RAM:6GB Storage:64GB
外部メモリ: microSD(最大2GB) microSDHC(最大32GB) microSDXC(最大512GB・ソニーモバイル公表)
日本語入力: POBox Plus
FeliCa: FeliCa/NFC(決済対応)
赤外線通信機能: なし
テザリング: あり
Bluetooth: 5.0
放送受信機能: ワンセグ フルセグ
外部接続: USB Type-C
メインディスプレイ
方式: 有機EL
解像度: 4K (3840×1644ドット)
サイズ: 6.5インチ
表示色数: 
サブディスプレイ
なし
メインカメラ
画素数・方式: 約1220万画素裏面照射積層型CMOS BIONZ X for mobile Motion Eyeカメラ×3　 F1.6 26mm 1/2.3型  F2.4 52mm 1/2.3型  F2.4 16mm 1/2.3型
機能: 光学2倍ズーム 瞳AF 先読みオートフォーカス 4K UHD撮影機能 手ブレ補正（光学式＋電子式） プレミアムおまかせオート Cinema Pro
サブカメラ
画素数・方式: 約800万画素画素裏面照射積層型CMOS Exmor RS for mobile  F2.0
機能: ハンドシャッター 手ブレ補正（電子式）
カラーバリエーション
: Purple
: Black
: White
■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト
SoftBankブランドにおけるXperia 1（エクスペリア ワン）は、ソニーモバイルコミュニケーションズによって開発された、SoftBankの第3.9世代移動通信システム、Hybrid 4G LTE (SoftBank 4G/SoftBank 4G LTE) スマートフォンである。SoftBank スマートフォンシリーズのひとつ。モデル番号は802SO。
概要

本機種はXperia 1の日本国内ローカライズモデルであり、Xperiaシリーズのフラッグシップモデルとなる。2019年夏の新商品の1つとして発売された。2019年6月14日発売。
21:9比率の世界初4K2HDR対応有機ELディスプレイを搭載している。カメラではXperia初のトリプルレンズカメラで標準、望遠、超広角に切り替えることができる。またスマートフォンとしては世界初の瞳AFに対応した。
また、RAM容量に関しても、Xperia XZ3 (SoftBank)の4GBから6GBに増強されている。
ボディカラーには	ブラック、ホワイト、パープルを用意するが、グローバルモデルには展開されているグレーは用意していない。
主な機能

| 主な対応サービス |
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| タッチパネル | 4K2HDR対応有機ELディスプレイ | フルブラウザ | Hybrid 4G LTE (SoftBank 4G/SoftBank 4G LTE) /VoLTE |
| バッテリー容量 3200mAh | テザリング | Wi-Fi | GPS |
| 1220万画素トリプルレンズカメラ | ワンセグ／フルセグ | デジタルオーディオプレーヤー | おサイフケータイ／NFC |
| Bluetooth | 緊急速報メール | 防水／防塵 |  |
歴史

2019年2月26日（現地時間） - スペイン・バルセロナの携帯電話展示会「Mobile World Congress 2019」にてソニーモバイルコミュニケーションズよりグローバルモデル発表。この時点で日本国内での販売も予告されていた
2019年5月10日 - ソフトバンク、およびソニーモバイルコミュニケーションズジャパンより公式発表。
2019年6月14日 - 発売開始。
2020年1月16日 - Android 10へのアップデート配信開始。
横浜勧業共進会

横浜勧業共進会（よこはまかんぎょうきょうしんかい）は、1913年（大正2年）に横浜市で開かれた共進会（地方博覧会）である。
開催内容

共進会とは産業の発展を図るため、農産物や工業製品を集めて一般公開し、優劣を評価する品評会で、現在の博覧会に近いものである。明治初期より開催されてきたもので、1879年（明治12年）に製茶共進会が開かれるなど小規模なものは横浜でも幾度か開かれてきた。1913年（大正2年）5月に神奈川県庁舎が竣工したことを記念し、神奈川県内で生産された品々や、一大貿易港である横浜港の発展の点から全国で生産された輸出品を展示する大規模な共進会が開催される運びとなった。神奈川県と横浜市は共同で発起人403人を選び、1912年（明治45年）6月6日に発起人総会を開いて勧業協会を設立した。
会場は蒔田地区の造成地で、以前は吉田新田の外側の田圃であったが共進会開催のために埋め立てられた。造成費用は地主負担で、共進会へは無償で貸し付けられた。会場面積は112,658m2で、陳列本館・参考館・機械館・農林館など延べ面積6,600m2の展示館が建てられたほか、場外展示場として第一・第二南吉田小学校で教育用品や児童の作品が展示された。開催に先立ち、横浜電気鉄道の路面電車（のちの横浜市電）が1913年9月14日に駿河橋から会場最寄りのお三の宮停留所まで開通、さらに翌年には弘明寺（現在の地下鉄弘明寺駅の位置）まで延伸された。会場の入り口には中村川を渡る共進橋が架けられ、夜間にはイルミネーションが点灯された。
会期は1913年（大正2年）10月1日から11月19日までの50日間。開場時間は昼間の部午前9時から午後4時、および夜間の部午後6時から午後10時。入場料は一人5銭であった。出品申込は北海道から当時日本領であった台湾まで、その数は主催者の予想を上回り、県内一割、県外二割を断るほどであった。出品物は横浜の名産であった芝山漆器や、現在の南区にあたる地域から出品され金賞を受賞したものを例にとると茶室、マニラ麻真田、青華画磁製花瓶、ドロンワーク卓子掛など多岐にわたった。会期中、延べ62万人の来場者があった。
その後

この一帯は1911年（明治44年）に商工業育成のために市税免除地に指定されたところで、勧業共進会を契機に工場進出と、それに伴う宅地化が進んだ。1928年（昭和3年）には会場跡地を中心に共進町の町名が付けられ、1947年（昭和22年）には横浜市立共進中学校が開校した（のちの町域変更により、現在の所在地は東蒔田町）。
潟東村

新潟市の合併市町村
潟東村（かたひがしむら）は、新潟県西蒲原郡に属した村。2005年3月21日の新潟市への編入合併によって消滅し、現在は新潟市の政令指定都市移行により西蒲区の一部となっている。
以下の記述は合併直前当時の旧潟東村に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては西蒲区#潟東地区などの記事を参照。
概要

村名は、かつてこの地にあり、1968年（昭和43年）干拓によって埋め立てられた鎧潟に由来する。新潟市（旧西蒲原郡黒埼町を除く）への通勤率は11.2%・巻町への通勤率は10.2%（いずれも平成12年国勢調査）。
歴史

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行にともなう合併により、潟前村、共和村、横戸村、島方村、五之上村、井随村が発足。
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潟前村: 国見村、今井村、大曽根村、新飯田潟上新田、新飯田潟下新田
共和村: 下大原村、上大原村、番屋村、茨島村
横戸村: 横戸村、遠藤村、水沢新田村、遠藤村受
島方村: 熊谷村、熊谷村受、山口新田村、山口新田村受
五之上村: 五之上村、五之上村受、卯八郎村受、遠藤村受、大潟村古新田受、富出村外新田受、松崎村外新田受、旗屋村受、桑山村受
※井随村は合併せず独立。
1901年（明治34年）11月1日 - 合併により大原村と四ツ合村が発足。
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大原村: 潟前村、共和村
四ツ合村: 横戸村、島方村、五之上村、井随村
1955年（昭和30年）3月31日 - 大原村と四ツ合村が合併し潟東村となる。
歴史 > 市町村合併

2005年3月21日、新潟市に編入合併した。
詳細は新潟市の行政区域の変遷を参照。
経済

明和工業 潟東工場
交通 > 道路

北陸自動車道
巻潟東IC／BS
国道460号
新潟県道44号新潟燕線
新潟県道66号白根西川巻線
新潟県道218号月潟西川線
新潟県道379号糸郷屋白根線
新潟県道380号今井巻線
交通 > バス

詳細は「西蒲区#交通」を参照
新潟交通西（現在の新潟交通観光バス）の潟東営業所が村内にあり、周辺一帯のバスの拠点となっている。
施設

樋口記念美術館
潟東歴史民俗資料館 - ふるさと創生事業により1991年（平成3年）オープン。
ゆう学館 - 2001年（平成13年）オープン。
土井三郎

| どい さぶろう 土井 三郎 |
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生年月日:  1929年
出生地:   日本・東京都
国籍:  日本
職業:  合成技師
ジャンル:  映画
活動期間:  1953年 -
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土井 三郎（どい さぶろう、1929年〈昭和4年〉 - ）は日本映画の合成技師。東京都出身。
経歴

映画機材製造メーカー土井製作所の出身。
太平洋戦争終戦後、復員して職探しをする中、東宝技術研究所に所属していた兄を頼って東宝を訪れるが、東宝争議により研究所が解散となる。
1952年に向山宏の紹介で東宝の合成室に入社。『ゴジラ』を始めとする特撮映画で作画合成撮影を務めた。1984年に定年退職し、ソニーPCLに在籍する。
代表作 > 映画

| 公開年月日 | 作品名 | 制作（配給） |
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| 1953年10月21日 | 太平洋の鷲 | 東宝 |
| 1954年2月10日 | さらばラバウル | 東宝 |
| 1954年11月3日 | ゴジラ | 東宝 |
| 1955年8月14日 | 獣人雪男 | 東宝 |
| 1954年12月29日 | 透明人間 | 東宝 |
| 1956年12月26日 | 空の大怪獣ラドン | 東宝 |
| 1957年12月28日 | 地球防衛軍 | 東宝 |
| 1958年10月14日 | 大怪獣バラン | 東宝 |
| 1959年12月26日 | 宇宙大戦争 | 東宝 |
| 1960年4月10日 | 電送人間 | 東宝 |
| 1960年4月26日 | ハワイ・ミッドウェイ大海空戦 太平洋の嵐 | 東宝 |
| 1961年7月30日 | モスラ | 東宝 |
| 1963年1月3日 | 太平洋の翼 | 東宝 |
| 1965年12月9日 | エレキの若大将 | 東宝 |
| 1966年1月3日 | 無責任清水港 | 東宝 渡辺プロ （東宝） |
| 1966年7月31日 | フランケンシュタインの怪獣 サンダ対ガイラ | 東宝 （東宝） |
| 1966年11月20日 | 落語野郎 大馬鹿時代 | 東宝 |
| 1967年2月11日 | 落語野郎 大爆笑 | 東宝 |
| 1967年7月22日 | キングコングの逆襲 | 東宝 ランキン・バス・プロダクション （東宝） |
| 1967年9月15日 | 颱風とざくろ | 東宝 |
| 1969年3月1日 | 風林火山 | 三船プロダクション （東宝） |
| 1969年6月28日 | 俺たちの荒野 | 東宝 （東宝） |
| 1969年7月26日 | 緯度0大作戦 | 東宝 ドン・シャーププロ （東宝） |
| 1969年8月13日 | 日本海大海戦 | 東宝 |
| 1971年7月24日 | ゴジラ対ヘドラ | 東宝 |
| 1972年3月12日 | 地球攻撃命令 ゴジラ対ガイガン | 東宝 東宝映像（製作協力） （東宝） |
代表作 > テレビ

| 期間 | 期間 | 番組名 | 制作（放送局） | 役職 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1972年4月7日 | 1973年3月30日 | ウルトラマンA | TBS 円谷プロダクション | 合成 |
パンテリス・ハツィディアコス

パンテリス・ハツィディアコス（Pantelis Hatzidiakos）ことパンテリモン・ハツィディアコス（Panteleimon Chatzidiakos、1997年1月18日 - ）は、ギリシャ・ロドス出身のサッカー選手。FCコペンハーゲン所属。ポジションはDF。ギリシャ代表。
クラブ経歴

2011年にパナシナイコスFCの下部組織からAZアルクマールの下部組織に加入し、2015年1月28日、AZとプロ契約を結んだ。2019-20シーズン、11月28日に膝の靱帯断裂を負い、シーズンを棒に振ることになった。
2023年9月1日、カリアリ・カルチョと3年契約を締結したことが発表された。
代表経歴

ユース代表ではオランダ、ギリシャの両方に出場したが、フル代表ではギリシャ代表を選択し、2019年10月12日、UEFA EURO 2020予選のイタリア戦でギリシャA代表デビュー。
人物

ギリシャ人の父親とオランダ人の母親を持つので、両方のパスポートを所持している。
牟田城

| logo牟田城 （佐賀県） |
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 環濠の空中写真（1975年）。後の圃場整備により大部分が失われている。 （国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」帰属、配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス）
別名:  本告城、本折城
城郭構造:  平城
築城主:  本告氏
築城年:  永久年間
主な城主:  本告氏
廃城年:  不明
遺構:  堀
指定文化財:  なし
再建造物:  なし
位置:  北緯33度17分38.4秒 東経130度21分50.4秒﻿ / ﻿北緯33.294000度 東経130.364000度﻿ / 33.294000; 130.364000﻿ (牟田城)座標: 北緯33度17分38.4秒 東経130度21分50.4秒﻿ / ﻿北緯33.294000度 東経130.364000度﻿ / 33.294000; 130.364000﻿ (牟田城)
地図:   牟田城 (本告城) 
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牟田城（むたじょう）、または本告城（もとおいじょう）は、佐賀県神埼市本告牟田にあった日本の城（平山城）。本折城とも。
概要

神埼市の佐賀平野に位置し、環濠を巡らせていた。永久年間に下向してきた本告氏が築城し、元亀年間まで400年以上にわたり居城とした。
国鉄ツ1形貨車

| 国鉄ツ1形貨車> 基本情報 |
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車種:  通風車
運用者:  鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道
所有者:  鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道
旧形式名:  ツワ22500形
改造年:  1928年（昭和3年）
改造数:  48両
消滅:  1950年（昭和25年）
主要諸元
車体色:  黒
軌間:  1,067 mm
全長:  6,370 mm
全幅:  2,515 mm
全高:  3,467 mm
荷重:  10 t
実容積:  22.0 m3
自重:  6.3 t - 6.9 t
換算両数 積車:  1.6
換算両数 空車:  0.8
車輪径:  860 mm
軸距:  3,048 mm
最高速度:  65 km/h
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国鉄ツ1形貨車（こくてつツ1がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省等に在籍した10 t 積みの通風車である。
概要

ツワ22500形は1916年（大正5年）にワ19110形 から50両が改造され誕生した形式である。
1928年（昭和3年）5月の車両称号規程改正によりツワ22500形 48両はツ1形（ツ1 - ツ48）に形式名変更された。
側面、妻面それぞれ上下2か所のよろい羽目式の通風孔を備え、屋根には水雷形通風器4個を装備した。
車体塗色は黒一色であり、寸法関係は、全長は6,370 mm、全幅は2,515 mm、全高は3,467 mm、実容積は22.0 m3、自重は6.3 t - 6.9 t である。
戦後の1950年（昭和25年）に「第二次貨車特別廃車」の対象形式に指定され、5月20日通達「車工第376号」により告示された。（当時の在籍車数は3両であった）同年に最後まで在籍した車両が廃車になり形式消滅した。
かたまり

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ZIS-6

ZIS-6を車台に使用したBM-13 カチューシャ
ZIS-6（ロシア語：ЗиС-6）は、ソビエト連邦の多目的6x4トラックで、2軸のトラックZIS-5を3軸へ増やしたものである。1933年-1941年の10月まで、ZiS（Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina）によって製造され、総生産台数は21,239台におよぶ。
単純な構造で信頼性の高い車台は、さまざまな用途に合わせてボディを装備して使用された。一例としてはサーチライトトラックや移動工房などがある。特によく知られたものは、1941年7月に実行された多連装ロケット砲としての利用である。また、非常に少数ではあるが、ZIS-6は今日まで残存している。
第二次世界大戦の間、ZIS-6の車台は「スターリンのオルガン」として知られるBM-13 カチューシャ多連装ロケット砲に用いられた。また、赤色空軍の航空燃料給油車であるBZ-ZIS-6のベースにも用いられた。
主要諸元

6x4, 3軸 2.5トン（舗装路4トン）
ZIS-5ベースのトラック
ボア/ストローク：101.6/114.3mm
ホイールベース：3,360mm+1,080mm
タイヤ：34x7インチ
画像

ZIS-6の車台を使用したBM-13 カチューシャ
M56 Kolyma Highwayの建設風景（1938年）
歌川

歌川（うたがわ、かせん）
日本の地名
歌川 (神奈川県) - 神奈川県伊勢原市を流れる金目川水系の二級河川。
歌川 (伊勢原市) - 神奈川県伊勢原市の地名。
人名
歌川 - 徳川家定の正室、天璋院に仕えた大奥女中。天璋院付き大奥女中#歌川を参照。
哥川 - 江戸時代の三国湊の遊里の遊女、俳人。長谷川歌川。
歌川派 - 浮世絵師の一派。歌川豊春を祖とする。
日本の姓のひとつ。歌川姓の人物については関連項目も参照。
お昼ですよ!ふれあいホール

| お昼ですよ!ふれあいホール |
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 番組生放送が行われた みんなの広場ふれあいホール （2015年11月撮影）
ジャンル:  バラエティ番組
出演者:  レギュラー演奏：Vanilla Mood 司会者：当該項参照
オープニング:  作曲：宮川泰
製作
制作:  NHK

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2004年3月29日 - 2005年9月30日
放送時間: 月曜日 - 金曜日 12:20 - 12:43
放送分: 23分
特記事項： 2005年3月25日 - 9月23日の金曜日は「お昼ですよ!愛・地球博」を放送。
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『お昼ですよ!ふれあいホール』（おひるですよ!ふれあいホール）は、NHK総合とNHKワールド・プレミアムで平日の12時20分 - 12時43分（大晦日は臨時放送。祝日は12時15分 - 12時38分であったが、5分延長して12時43分までの場合もあった）に放送していた生放送番組。
概要

13年間続いた『ひるどき日本列島』の後継番組として2004年3月29日にスタートした。NHK全体の経費節減のため、コストのかかる地方からの生中継をやめ、東京でのスタジオ番組に切り替えたという。
NHK放送センター（東京·渋谷）の敷地内に同年3月22日開設されたオープンスタジオ·『みんなの広場ふれあいホール』からの公開方式。
番組の内容はかつての昼のバラエティ番組であった『ひるのプレゼント』に似ており、毎週一つのテーマを基に様々な角度から暮らしに役立つ情報、またアーティストによるライヴパフォーマンスを展開。
番組の体裁としては『公園通りで会いましょう』（2000年4月 - 2004年3月。衛星第2テレビ・衛星ハイビジョンテレビ）を継承した。
初期は､毎日武内陶子（後に阿部渉･松本和也）アナウンサーがふれあいホールの玄関前からその日のラインナップを紹介して､オープニングを迎えていた。途中から､後半で日替わりのコーナーを設けていた（マジックショーの「きょうの現象」など）。
毎年6月、8月、12月31日には、ジャンボ宝くじの抽せん会放送のため、12時38分で放送を打ち切った。また、台風情報等臨時ニュースで通常時間に生放送できなかった場合、収録したものを後日、深夜時間帯の『ミッドナイトチャンネル』の枠や週末の午後などに振替放送したが、放送枠の兼ね合いで1 - 3か月後の放送となることも多かった。そのため、テーマによっては話題がチグハグになる弊害が生じていた。
なお、2005年3月25日 - 9月23日の金曜日は『お昼ですよ!愛・地球博』として、愛知県長久手町の『愛・地球博会場』内から生放送を行った（一部はグローバルスタジオからの放送）。したがって、同期間中は、ふれあいホールからの生放送は月曜日 - 木曜日となった。なお『お昼ですよ!愛・地球博』は、NHKワールドTVでも時差放送されていた。
番組は2005年9月30日をもって終了。10月3日より、それまで13時台のみに放送されていた『スタジオパークからこんにちは』が拡大され、その第1部として、月曜日 - 木曜日は『ひるどき日本列島』以来となる各地からの生中継をメインとした『生中継ふるさと一番!』、金曜日は当番組のスタイルを踏襲した『金曜バラエティー』が開始した。
放送ライブラリーでは『お昼ですよ!愛・地球博』の第1回が公開。
出演者 > 司会者

番組開始当初は武内陶子アナウンサーが務めていたが、武内アナウンサーが産休に入ったため、同年5月から『NHK歌謡コンサート』等の司会も担当している阿部渉アナウンサーに交代した。
その後、阿部アナウンサーが『NHK歌謡コンサート』の地方公演等のために出演できない週が発生したため『英語でしゃべらナイト』に出演している松本和也アナウンサーが新たに司会に加わり、2004年度は阿部アナウンサーを基本に代理は松本アナウンサーという体制になった。
2005年度からは阿部·松本両アナウンサーに加え、高山哲哉アナウンサーも司会に加わり、この3人がほぼ同じ出演頻度でローテーションとなった。
なお、2004年11月1日 - 5日に関西ウィークの一環で、NHK大阪放送局内のBKプラザスタジオから放送した際は、大阪放送局の藤井彩子アナウンサーが司会を務めた（事前の番宣スポットは松本アナウンサーが担当）。
「お昼ですよ!愛·地球博」は、NHK名古屋放送局の3人の女性アナウンサー（石井麻由子、森山春香、青木希久子。いずれも当時は名古屋局在勤）がキャスターを、杉浦太陽（後半は実弟の杉浦太雄）がレポーターとして出演した。
出演者 > ゲスト

日替わりで出演するゲスト出演者は様々で、片岡鶴太郎など常連ゲストの他、中谷彰宏や千住明など普段、あまりテレビに出演しない人など様々だった。また、球団合併騒動で動向が注目されていた時期に岩隈久志がゲストで出演したこともあった。
レギュラー演奏

Vanilla Mood（バニラムード）（2004年3月29日 - 2005年3月25日：月曜日 - 金曜日、2005年3月28日 - 2005年9月30日：月曜日・水曜日）
オルモット（2005年3月29日 - 2005年9月30日：火曜日・木曜日）
オープニングテーマ「素敵なフラメンコはいかが」は宮川泰が番組のために作曲したもの。途中からアレンジを入れて演奏時間を短くしていた。
ゴールデンウィークやお盆期間中は特別企画放送のため、レギュラー演奏を休止したり、録画放送にすることもあった。
Vanilla Moodとオルモットは通常、一緒に出演することはなかったが、最終週にはコラボ演奏を3曲披露した（総集編のため録画放送）。
番組打ち切り後、Vanilla Moodは2006年にCDデビューを果たし、メンバーの脱退はあったものの、2013年ごろまでバンド活動を続けていた。一方、オルモットは実質的にこの番組のために結成されたユニットで、メンバー各自が元々音楽活動を行っていたこともあって解散状態となっている。オルモットのメンバーは、キーボードのコーニッシュ以外は目立った活動がない。
無伴奏チェロ曲

無伴奏チェロ曲（むばんそうチェロきょく）は、伴奏なしのチェロ一挺のみで演奏するために作曲された音楽。（無伴奏の項参照）
概要

今日において、ヨハン・ゼバスティアン・バッハ作曲の《無伴奏チェロ組曲》がとりわけ名高いが、この曲は長い間音楽史上では忘れ去られており、パブロ・カザルスにより脚光を浴びたのは20世紀になってからである（カザルスは1890年にこの曲の楽譜に出会い、研究の末1904年に初の公開演奏を行った）。
バッハの曲が再評価される以前にも、主にチェロ演奏を得意とする作曲家により無伴奏作品が作られてはいたが、その後バッハの傑作に触発されたり、時を同じくしてのチェロ演奏技術の進歩、ロストロポーヴィチに代表されるヴィルトゥオーソ演奏家の登場も相まって、多くの無伴奏作品が生まれることになった。
なお、“solo cello”を“独奏チェロ”ではなく“無伴奏チェロ”と訳すのが通例であり、ここでは “独奏チェロ”と曲名に日本語で表記されている日本人の作品以外は無伴奏で統一した。ただし、下記作品の一部には、原題に“solo”や“unaccompanied”ではなく“alone”という単語が用いられているものもあり、別の訳語を考える必要があるかもしれない。
欠ノ上村

| かけのうえむら 欠ノ上村 |
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廃止日:  1906年4月1日
廃止理由:  新設合併 六日町、小栗山村、君帰村、欠ノ上村、余川村、川窪村、美佐島村、八幡村、大富村（一部）、三和村（一部）→ 六日町
現在の自治体:  南魚沼市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方、北陸地方 甲信越地方
都道府県:  新潟県
郡:  南魚沼郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
隣接自治体:  大巻村、川窪村、余川村、君帰村、中魚沼郡川治村・中条村
欠ノ上村役場
所在地:  新潟県南魚沼郡欠ノ上村
ウィキプロジェクト
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欠ノ上村（かけのうえむら）は、かつて新潟県南魚沼郡にあった村。
沿革

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い南魚沼郡欠ノ上村が村制施行し、欠ノ上村が発足。
1906年（明治39年）4月1日 - 南魚沼郡六日町、小栗山村、君帰村、余川村、川窪村、美佐島村、八幡村、大富村（一部）、三和村（一部）と合併し、六日町を新設して消滅。
殺人披露宴

『殺人披露宴』（さつじんひろうえん）は、1999年9月11日にテレビ朝日系「土曜ワイド劇場」にて放映されたテレビドラマ。サブタイトルは「東京湾船上挙式で花嫁が投身自殺!過去の秘密を握る招待客たち… ビデオがとらえた無人ボートの謎」。
結婚相談所を舞台に、花嫁の投身自殺事件をめぐって、独身の女社長と独身の刑事が事件解明に奔走する。
キャスト

川俣しのぶ、萩原政樹、大石継太、法福法彦、中村将晶、相原萌
スタッフ

監督 - 徳市敏之
脚本 - 岡崎由紀子
プロデューサー - 三輪祐見子（テレビ朝日）、長坂淳子（大映テレビ）
撮影 - 浜田毅
音楽 - 大島ミチル
ステディカム - チーム佐光（佐光朗）
音楽プロデュース - 志田博英
スタント - スーパーアクションメガシステム（SAM）
協力 - 日本マリッジシステム（当時の社長の小柳文孝が作品にカメオ出演した）
技術協力 - ビデオフォーカス
製作 - 大映テレビ、テレビ朝日
私の愛するテーマ

| 私の愛するテーマ |
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 Mon cher sujet
監督:  アンヌ＝マリー・ミエヴィル
脚本:  アンヌ＝マリー・ミエヴィル
製作総指揮:  ルート・ヴァルトブルゲール
音楽:  レオ・フェレ  グスタフ・マーラー フランツ・シューベルト ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルト クリストフ・ヴィリバルト・グルック ガブリエル・フォーレ
撮影:  ジャン＝ポール・ロザ・ダ・コスタ ジャン＝ベルナール・ムヌー
編集:  アンヌ＝マリー・ミエヴィル
製作会社:  JLGフィルム フランス国立映画センター（CNC） ラ・サンク レ・フィルム・デュ・ジュディ ラジオ・テレヴィジオン・スイス・ロマンド ザナドゥ・フィルム スイス連邦内務省（DFI）
配給:   レ・フィルム・デュ・ローザンジュ  シネマドゥシネマ
公開:   1989年1月11日  1990年3月31日
上映時間:  96分
製作国:   フランス  スイス
言語:  フランス語
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『私の愛するテーマ』（原題：Mon cher sujet）は、1988年（昭和63年）製作・公開、アンヌ＝マリー・ミエヴィル監督によるフランス・スイス合作の長篇劇映画である。
略歴・概要

フランス・ヌーヴェルヴァーグの映画作家ジャン＝リュック・ゴダールの公私にわたるパートナーとして、1975年（昭和50年）製作のゴダール監督の『パート2』の脚本執筆、主役としての出演以降、共同監督作をつぎつぎに発表、ソニマージュ（当時はJLGフィルム、現在のペリフェリア）代表としてゴダールのハウスプロダクションを経営するアンヌ＝マリー・ミエヴィルによる、単独監督としての長編劇映画デビュー作が本作なのである。
1988年（昭和63年）5月18日、第41回カンヌ国際映画祭に出品・上映され、「若い映画賞」を受賞する。同年9月10日には、カナダのトロント国際映画祭でも上映された。
日本では、シネマドゥシネマが配給し、1990年（平成2年）3月31日に公開された。日本公開当時のキャッチコピーは「サガンのように、デュラスのようにも。」というもので、フランスを代表する女性の文学者であるフランソワーズ・サガン、マルグリット・デュラスの名を全面にコピーに織り込んだものであった。DVDは日本では未発売である。
本作のタイトル「MON CHER SUJET」というフレーズは、ゴダールがその後、『演出家たちの日記 - ゴダール篇』（2008年）ほか、数度字幕に引用している。
スタッフ・作品データ

監督・脚本・編集 : アンヌ＝マリー・ミエヴィル
撮影監督 : ジャン＝ポール・ロザ・ダ・コスタ、ジャン＝ベルナール・ムヌー、マルタン・グレスマン、ダニエル・バロー
録音 : ピエール・カミュ、ラウール・フリュオフ
美術・装飾 : ファニー・ガリアルディーニ、イヴァン・ニクラス
音楽 : レオ・フェレ
使用音楽 : グスタフ・マーラー、フランツ・シューベルト、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルト、クリストフ・ヴィリバルト・グルック、ガブリエル・フォーレ
プロデューサー : ルート・ヴァルトブルゲール
製作 : JLGフィルム、フランス国立映画センター（CNC）、ラ・サンク、レ・フィルム・デュ・ジュディ、ラジオ・テレヴィジオン・スイス・ロマンド、ザナドゥ・フィルム、スイス連邦内務省（DFI）
形式 : カラー - 35ミリフィルム - ビスタサイズ - ステレオ録音
ジャンル : ドラマ映画
キャスト

ガエル・ル・ロワ - アンジェール
アニー・ロマン - アニエス
エレーヌ・ルーセル - オディル
イヴ・ネフ - カルロ
ベルナール・ヴォランジェ - フランソワ
ハンス・ツィシュラー - ハンス
マルク・ダルノー - オーギュスト
ダヴィド・キュイニエ - 生後6か月の幼児のルイ
ミシェル・ギュムネール - 5歳のときのルイ
アンヌ・ミシェル - ヴァリエテ歌手
ジョナタン・ケール - 作曲家
ミシェル・フェレール - 教授
カトリーヌ・クルノー - ピアニスト
ピエール＝アンドレ・サンド - 商店主
クリスチャン・ミュジテリ - 超音波検査医
ロランス・ロシェ - アニエスの友人
ヴィオレーヌ・バレー - 田舎の女
ロラン・サシ - 主任司祭
ナタリー・ペルレー - 社会扶助員
ロラン・アムステュツ - 田舎の男
ストーリー

20歳のアンジェール（ガエル・ル・ロワ）、40歳のその母アニエス（アニー・ロマン）、60歳の祖母オディール（エレーヌ・ルーセル）は、それぞれがそれぞれの人生を生きている。
サキソフォン奏者カルロ（イヴ・ネフ）とすでに結婚しているアンジェールは、オペラ歌手を目指している。暮らしは楽ではなく、不安も多く、自信もない。アンジェールは妊娠し、堕胎する。
離婚後、翻訳家としてひとりで生計を立てているアニエスには、フランソワ（ベルナール・ヴォランジェ）とハンス（ハンス・ジッヒラー）という2人の恋人がいる。アンジェールは母の自由をうらやむ。
夫のオーギュスト（マルク・ダルノー）が亡くなり、オディールもひとりで生きている。やがてアンジェールが出産する。4代目の子の誕生である。
関連事項

1990年の日本公開映画#3月公開作品
註

[脚注の使い方]
↑  allcinema ONLINEサイト内の「私の愛するテーマ」の項の記述を参照。
さんとす丸級貨客船

| さんとす丸級貨客船 |
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 「さんとす丸」（1940年）
基本情報
船種:  貨客船
船籍:   大日本帝国
所有者:  大阪商船
運用者:   大阪商船  大日本帝国海軍
建造所:  三菱造船長崎造船所
母港:  大阪港/大阪府
建造期間:  1925年 – 1926年
就航期間:  1925年 – 1945年
計画数:  3隻
建造数:  3隻
前級:  たこま丸級貨客船（航路就航船としての前級）
次級:  ぶゑのすあいれす丸級貨客船
要目
総トン数:  7,266トン
垂線間長:  131.08m
型幅:  17.07m
型深さ:  10.97m
高さ:  24.68m（水面からマスト最上端まで） 16.15m（水面から煙突最上端まで）
主機関:  ディーゼル機関 2基
推進器:  2軸
定格出力:  4,600BHP
最大速力:  16.0ノット
航続距離:  不明
積載能力:  2,087トン
船ごとのデータは「要目一覧」参照 高さは米海軍識別表より(フィート表記)。
テンプレートを表示
さんとす丸級貨客船とは、大阪商船が運航した貨客船のクラスの一つで、1925年（大正14年）から1926年（大正15年）の間に三菱長崎造船所で建造された。日本における初期のディーゼル船で、外航貨客船の分野では最初のクラスとなった。また、最初から移民船として建造された貨客船のクラスでもある。
本項では、主に建造までの背景や特徴、技術的な面などについて説明し、船歴については略歴の形で一覧としてまとめている。単独項目として作成されている船に関しては、そちらも参照されたい。
建造までの背景

「移民」も参照
移民の形態のうち、海を渡る規模の移民が始まった時期は定かではないが、アメリカ大陸の発見以降ととらえる見方がある。ヨーロッパからアメリカへ、またアジアやアフリカからヨーロッパやアメリカへの各種移民が行われた。日本においても同様で、日本からハワイ、アメリカおよび南アメリカへの移民が明治維新以降行われるようになった。いわゆる「移民船」の発祥も厳密には定かではないが、1620年に迫害から逃れるためにイギリスからアメリカに旅立つピルグリム・ファーザーズを乗せた「メイフラワー号」は、一種の移民船であると言える。
移民船も、大は「タイタニック」から小は諸々と有名無名あわせて多数あったが、その船内環境にはばらつきがあった。コメディ映画ではあるが、自身もイギリスからの移民であったチャーリー・チャップリンの『移民』（1917年）でも、移民たちが大きく揺れる船内で翻弄される様子が描写されている。こういった、移民に対して船内環境がよろしくない移民船は、「人間を運ぶ貨物船」として否定的な見方をされていた。特に、1912年の「タイタニック」沈没では乗船していた移民の多くが船と運命をともにしたのが契機の一つとなり、以降、特に移民に関わる国は四方の声に押される形で移民船の改善に乗り出すこととなった。すでに「山城丸」（共同運輸、2,528トン）や「笠戸丸」（東洋汽船、6,000トン）などといった移民船を出していた日本も関係会議に官僚を参加させていたが、日本の関連法律とブラジルなど受け入れ各国の関連法律との間に食い違いを見せるようになった。具体的には、日本では1896年（明治29年）公布・施行の「船舶検査法」を根拠に旅客船を含めた船舶にさまざまな規制項目を定めていたが、法律とその実効性や現実の流れに乖離が生じてきたということであり、また「移民船の改善に応えなかった」、ということである。
西回りの南米航路を開設していた大阪商船が、さんとす丸級貨客船を整備することになった要因としては、国策で南米移民が大きく推進されたこと、また、1920年（大正9年）10月に西回り南米航路が命令航路に指定され、これを機に就航船の刷新を図ったことがある。その延長線上で、抜本的な移民船改善の風潮に乗っかったと言えよう。上述の法律の食い違い問題などが長引けば、せっかくブラジルなどの港に到着しても現地の法律に適合していないため、立ち往生する可能性もはらんでいた。大阪商船は、ブラジルなどからの締め出しを警戒して、あえて「船舶検査法」の規定を上回る、相手国の法律に適応する貨客船を整備して風潮に応えた。これが、さんとす丸級貨客船の建造の背景の一つであった。さんとす丸級貨客船の出現に関係官僚はよい顔をしなかったと伝えられるが、ともかく、日本における移民船の質が改善されることとなった。なお、さんとす丸級貨客船の建造数は計画では5隻だったようで、削減した2隻は後年、ぶゑのすあいれす丸級貨客船（ぶゑのすあいれす丸、りおでじゃねろ丸）として竣工した。
一覧

| 船名 | 起工 | 進水 | 竣工 | 備考 |
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| さんとす丸/満珠丸 | 1925年1月5日 | 1925年9月5日 | 1925年12月10日 | 1941年改名 |
| らぷらた丸/干珠丸 | 1925年3月30日 | 1925年12月17日 | 1926年4月20日 | 1941年改名 |
| もんてびでお丸 | 1925年9月9日 | 1926年4月15日 | 1926年8月14日 |  |