stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
40階段

座標: 北緯35度06分14秒 東経129度02分04秒﻿ / ﻿北緯35.1039度 東経129.0345度﻿ / 35.1039; 129.0345
40階段。2020年撮影。
地図
40階段脇の案内板。2020年撮影。
40階段の上から眺めた「40階段文化観光テーマ通り」。2020年撮影。
「40階段文化観光テーマ通り」のポン菓子屋の像。2020年撮影。
40階段。2008年撮影。案内板が設けられていないことに注意。
40階段（よんじゅうかいだん、朝鮮語: 40계단）は釜山広域市中区中央洞（朝鮮語版）に位置する文化名所。朝鮮戦争当時に近隣に居住していた避難民や、埠頭労働者たちの哀歓を称えるためとして、国民銀行中央洞支店から40階段までの区間が「40階段文化観光テーマ通り（40계단문화관광테마거리）」として造成されている。映画『NOWHERE～情け容赦なし～（인정사정 볼 것 없다）』の冒頭の場面にも登場し、広く知られた。
この階段は、釜山交通公社1号線の中央駅11番出口から、歩いて5分ほどのところにある。
階段下には、「四十階段紀念碑」と刻まれた石碑が立っている。
歴史

40階段が、いつ造成されたかについては、はっきりした時期は分かっていないが、階段の下から続く一帯が1902年から1908年に埋め立てられて1908年に中央洞に釜山駅広場が設けられた後、1909年から1912年にかけてのいずれかの時点で、段丘面上の東光洞（朝鮮語版）と往来するための最初の階段が設けられ、後に25メートルほど場所が移り、現在の階段になったと考えられている。
朝鮮戦争の際には、多数の避難民が釜山に流入したが、40階段周辺には多数のバラックが集まって、市も立ち、階段は戦争の混乱で離散した家族が、再会を約する場所として広く知られるようになった。戦争中の1951年には、パク・ジュホン（朝鮮語版）が歌った「경상도 아가씨（慶尚道の女）」の歌詞に40階段が取り上げられた。
しかし、その後、階段上にも建物が立て込み、幅が1メートルほどしかない状態にもなったという。
1993年、中区庁は地域住民の協力を得て、元の場所から25メートル南側の位置に40段の階段を復元し、新たにこれを40階段として、階段下に石碑も設け、8月6日に除幕式を行なった。
2002年1月31日、40階段周辺を整備する「テーマ通り造成事業基本計画（테마거리 조성사업 기본 계획）」が発表され、2003年6月5日に着工、2004年4月20日に工事は完成した。6月に除幕されたこの通りは、1950年代から1960年代の雰囲気を演出し、当時の人々の風俗を表現した銅像などが設けられた。40階段文化観光テーマ通りは、この通りは、建設交通部（朝鮮語版）が選定した「韓国の美しい道100選（한국의 아름다운 길 100선）のひとつに選ばれた。また、階段上から100メートルほど離れた場所にある東光洞住民センター（동광동 주민센터）の中に40階段文化館（40계단 문화관）が設けられており、朝鮮戦争関係の歴史展示がなされている。
いぶき (ストリートファイター)

いぶき プロフィール
初出作品：ストリートファイターIII
格闘スタイル：忍術
誕生日：12月6日
出身地： 日本
身長： 
157cm（『ストIII』シリーズ）
162cm（『スパIV』以降）
体重： 
46kg（『スパIV』）
55kg（『ストV』）
スリーサイズ： 
B82 W57 H82（『ストIII』シリーズ）
B95 W57 H90（『スパIV』）
血液型：A型
好きなもの：どんちゃん（ペットのタヌキ）、焼き芋、ガマガエル
嫌いなもの：補習、忍術の修行
特技：早食い
職業/所属：忍者
キャッチコピー： 
「高校生忍者」（『ストIII』シリーズ）
「夢多きくノ一」（『スパIV』）
「忍者時々女子高生」（『ストクロ』）
「薫風翔る」（『ストV』）
関連キャラクター：まこと - さくら - かりん - ミカ - ロレント
いぶき (Ibuki) は、カプコンの対戦型格闘ゲーム『ストリートファイターIII』シリーズなどに登場する架空の人物。
キャラクターの概要

漢字表記は「息吹」。忍者の里で暮らす女子高生。幼き頃より忍術の修行に明け暮れているが、現代的で古風を好まず、根っからのアイドル好きでもあり、普通の女の子のような生活を夢見ている。学校では陸上部に所属し、スプリンターとして活躍。
戦闘や任務遂行時は布で口元を隠し、袖がなく腰の側面が大きく開いた忍装束を着用。長く伸ばした髪は、きつく一纏めにしてポニーテールにしている。
『ストリートファイターIII』の1作目（以下『1st』）と『2nd IMPACT』ではギルの持つ「Gファイル」の奪取任務を果たすために戦いに挑む。これらの作品のエンディングで着用している制服は、『ジャスティス学園』に登場する太陽学園女子の制服と同じデザインのもので、作品が売れなかった時の保険のためにひなたのデザインに取り込まれたもの。なお、いぶきが通っている学校が太陽学園であるという公式設定は無い。
『3rd STRIKE』では一般の大学へ進学するのに必要な単位習得のために、仙人であるオロに勝負を挑む。本人のエンディングでは普通の大学（大学名は「私立百日紅大学」）へ入学を果たすことができた。また、同作に登場するまこととはライバル関係にある。対戦前に専用デモが存在し、勝利時の台詞もお互いを強く意識した内容になっている。また、いぶきの里では豪鬼が伝説として言い伝えられている。
『ストリートファイターIV』（以下『ストIV』）シリーズでは『スーパーストリートファイターIV』（以下『スパIV』）から登場する。『スパIV』では学校の合宿の内容についていけず、素敵な出会いを求めて、一人旅立つ。同作は『1st』と『2nd IMPACT』から2年ほど前の時代が舞台だが、年齢と学年は公式見解では設定されていない。
『ストリートファイターV』（以下『ストV』）では追加キャラクターとして登場が発表され、2016年7月1日に配信された。デフォルトの服装が大幅に変わっており、戦闘時には布で口元を隠しているのは変わらないが、以前の忍装束ではなく学校の制服を着ており、腕と手と脚に防具を付けていて、スニーカーを履いている。
春日野さくらとは『ストIV』シリーズで対決してから親しくなり、『ストV』の個別ストーリーモードではお互いに連絡を取り合っている仲でもある。
体育会系のレインボー・ミカとは暑苦しいそのノリや上下関係に厳しい態度からそりが合わず口論が絶えないが、『ストV』のゼネラルストーリーではシャドルー基地の調査任務に共に向かうことになった際に命を張って互いを助け合うなど友情を芽生えさせる。
神月かりんからはバーディーに次ぐ食客として指名されている。
『ストリートファイターIII』（以下『ストIII』）においては、シリーズを通してホームステージは日本の京都である。ただし『3rd STRIKE』の場所は、『2nd IMPACT』以前とは別の場所になっている。
『ストリートファイター X 鉄拳』（以下『ストクロ』）ではロレントの要請でタッグを組み、いぶきは嫌々ながらも南極へ向かうことになる。
『ポケットファイター』ではストーリーや勝利ポーズなど食べ物がらみのネタが多く、さらには非常食用のガマガエルを常備している。なお、リアクションのポーズもコミカルなものが多い。エンディングではガイに勝負を挑むが、相手にされなかった。
いぶきの身長とスリーサイズについては、『ストIII』のゲーメストムック『ストリートファイターIIIファンブック』のQ&Aコーナーで当時の開発スタッフにより発表されたものと、後に『スパIV』登場の際に正式設定されたものが二種類存在している。これについては、『スパIV』のプロデューサーである小野義徳により「『ストIII』では（『ストIII』のディレクターにも確認した上で）カプコンの公式資料にはいぶきのスリーサイズの公式データは存在せず、以前に発表されたとされる（『ストIII』時点で開発スタッフが回答した）データは非公式なものである」という旨がコメントされている。
『ストIII』の制作に参加していたAKIMANが｢女性キャラクターは、忍者にしよう｣と提案したのが切っ掛けで生まれたキャラクターであると、本作のサウンドトラックに記述されている。
ゲーム上の特徴

機敏な忍者らしく歩きが早い・ジャンプが鋭いなど機動力が高い。特殊技や必殺技、ボタン順押しによる連続技であるターゲットコンボの数も登場キャラクター中最多で、バラエティに富む。この二つの特徴を生かした多彩な攻めで相手を翻弄するのが得意なキャラクターであるが、防御力が低い。
技の解説 > 通常技

『ストIII』シリーズでの技名称を掲載。
| 操作 | 立ち（近距離） | 立ち（遠距離） | しゃがみ | 垂直ジャンプ | 斜めジャンプ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 弱パンチ | 肘打ち | 掌底 | 手刀 | 飛び手刀 | 槍拳 |
| 中パンチ | 揚面(※3) / 巻き掌底(※4) | 巻き掌底 | 膝砕き | 飛び手刀 | 槍拳(※1) / 飛び掌打(※2) |
| 強パンチ | 兜砕き | 螺旋肘 | 顎割り | 飛び裏拳 | 飛び裏拳 |
| 弱キック | 突き蹴り | 巻き蹴り(※1) / 突き蹴り(※2) | 脛弾き | 飛び前蹴り | 当膝 |
| 中キック | 刺し膝 | 裏巻き蹴り(※1) / 刺し膝(※2) | 砂斬(※1) / 砂刈(※2) | 飛び前蹴り | 影矢 |
| 強キック | 天破 | 鬼独楽 | 草薙 | 影鉈 | 影鉈 |
技の解説 > ターゲットコンボ

コマンドは右向き時のもの（左向き時はレバー入力が逆になる）。パンチはP、キックはKと表記する。
技の解説 > スーパーアーツ / マイティコンボ / スーパーコンボ / ウルトラコンボ

ストック数 [1st-2/2nd・3rd-3] ゲージの長さ [1st・2nd-72/3rd-88]（単位：ドット）
SC（ストIV）
ストック数 [全作-1] ゲージの長さ [1st-96/2nd-112/3rd-120]
UC1（ストIV）
ストック数 [1st・2nd-2] ゲージの長さ [1st-64/2nd-80]
UC2（ストIV）
ストック数 [3rd-1] ゲージの長さ [3rd-80]
担当声優

天野由梨（『ストIII』シリーズ、『ポケットファイター』）
藤村歩（『ストIV』シリーズ、『ストクロ』、『鬼武者Soul』『ストV』）
植田佳奈（『ストV』〈あきら ストーリーパート〉）
カット・スティール（『ストIV』シリーズ以降〈英語版〉）
登場作品

ストリートファイターIIIシリーズ
ポケットファイター
ストリートファイターIVシリーズ（『スーパー』から登場）
ストリートファイターV
ストリートファイター X 鉄拳
SNK VS. CAPCOM 激突カードファイターズ全シリーズ（トレーディングカードゲーム版も含む）
プレイヤーキャラクターカードとして登場している。
CAPCOM Fighting Jam
日本ステージの背景に登場している。
鬼武者Soul
「カプコンヒロインズコラボブースターパック」の追加キャラクターとして登場している。
ソウルスターリング

ソウルスターリング（欧字名:Soul Stirring、2014年2月13日 - ）は、日本の競走馬・繁殖牝馬。主な勝ち鞍は2016年の阪神ジュベナイルフィリーズ、2017年の優駿牝馬。
馬名の意味は、「魂を揺すぶる様な。そんな走りに期待して」。
デビュー前

ソウルスターリングの父は14戦14勝生涯無敗馬で英GIなど10勝のフランケル、母は仏GIなど6勝のスタセリタ。いわゆる持込馬であり、母と父のGIの勝ち数から「16冠ベビー」と称され多くの競馬関係者から注目を集めた。フランケルは2013年に種牡馬入りした新種牡馬で、まだまだ種牡馬として未知数であることも注目を集める要因となった。
現役時代 > 2歳（2016年）

7月の札幌競馬場の2歳新馬戦でデビュー。鞍上には母のスタセリタの主戦騎手でもあったクリストフ・ルメールを迎えた。レースは中団あたりに位置を取り、2着馬アドマイヤマンバイにクビ差ながら人気に応え勝利した。鞍上のルメールは「お母さんのスタセリタに似ていて大きなストライドです。これから楽しみです」とコメントした。
2戦目はオープン競走のアイビーステークスに出走。1番人気は新馬戦を快勝して来たペルシアンナイトに譲るも、レースでは先行し最後の直線でペルシアンナイトに1馬身3/4差付け2連勝を飾った。
阪神ジュベナイルフィリーズ
3戦目は2歳牝馬GIの阪神ジュベナイルフィリーズに出走。このレースには小倉2歳ステークスを6馬身差で圧勝したレーヌミノルや、アルテミスステークスの勝ち馬リスグラシュー、新潟2歳ステークスの勝ち馬ヴゼットジョリーなど、数多くの重賞勝ち馬が集まった。ソウルスターリングは重賞未勝利にもかかわらず、1番人気に支持された。レースでは常時3、4番手をキープし4コーナーを楽な手応えで回り、直線ではレーヌミノルやリスグラシューが追い込んでくる中、鞍上のクリストフ・ルメールが追い始めるといい反応を見せ、左鞭を一回振るっただけで2着馬リスグラシューに1馬身1/4差付けて重賞初制覇をGI初制覇で飾った。
この勝利により、2016年のJRA賞最優秀2歳牝馬を受賞した。
阪神JF後、陣営はいずれかのトライアル競走を経てから桜花賞へ向かう意向を示した。
現役時代 > 3歳（2017年）

年明け初戦は桜花賞のトライアル競走であるチューリップ賞に出走。阪神JF2着馬リスグラシューも出走する中、単勝オッズ1.5倍の圧倒的1番人気に推される。次ぐ2番人気はリスグラシューの2.7倍で、3番人気のミリッサは11.0倍と人気を2分した。レースでは、常時5番手につけると最後の直線で脚を伸ばし、2着馬ミスパンテールに2馬身差つけ快勝。デビューから4連勝を飾るとともに桜花賞への優先出走権を獲得した。
そして迎えた牝馬三冠の一冠目、桜花賞。フラワーカップの勝ち馬ファンディーナは皐月賞へ挑戦するため出走しないものの、クイーンカップ勝ち馬アドマイヤミヤビ、朝日杯FSから直行したミスエルテ、チューリップ賞で破ったリスグラシュー、ミスパンテール、フィリーズレビュー勝ち馬カラクレナイ、同競走2着馬レーヌミノルなど多くの重賞馬が集まったにもかかわらず、前日時点で単勝オッズ1.1倍の断トツ1番人気に推されていた。最終的には1.4倍に落ち着き出走を迎えた。レースは中団に控えて進めるも最後の直線では先に先頭に立ったレーヌミノルを捉えられず、またリスグラシューにも交わされ3着。無敗での桜花賞制覇とはならなかった。
続く牝馬三冠の二冠目優駿牝馬（オークス）では、フローラS勝ち馬モズカッチャンなどの参戦や、前走で3着と敗戦を喫したことなどがあったものの単勝2.4倍の一番人気に推された。レースでは1枠2番スタートから、2、3番手を追走。最終コーナーで良い手応えで前に詰め、迎えた最後の直線、鞍上のルメールが追い出すとソウルスターリングが先頭に立ち、残り200m付近で同じく1枠のモズカッチャンの急襲に遭うも、それを突き放し最後は2着モズカッチャンに1馬身3/4差つけ優勝、樫の女王に輝いた。3着アドマイヤミヤビにはさらに2馬身半ついており、2頭が突出した結果となった。なおこの勝利により、ソウルスターリングは2度目のGI制覇、ソウルスターリングを管理する藤沢和雄調教師は重賞100勝を達成、騎乗したルメールは前週のGIヴィクトリアマイルのアドマイヤリードに続く2週連続のGI制覇を達成した。
秋は秋華賞へは向かわず、毎日王冠から天皇賞・秋へ向かうこととなった。秋初戦の毎日王冠は12頭が出走。GIIにもかかわらず、前年のダービー馬マカヒキと2014年のダービー馬ワンアンドオンリー、安田記念勝ち馬サトノアラジン、ドバイターフ勝ち馬リアルスティールと、合わせて5頭のGI馬が出走する顔ぶれとなった。そんな中でもソウルスターリングは単勝2.0倍の1番人気に推された。レースでは逃げる馬がおらず押し出される形で先頭へ立つ。そしてそのまま最後の直線まで向かうと、残り400mほどまで先頭だったが、鞍上のルメールのゴーサインに反応せず後退、8着という大敗を喫した。
その後は予定通り天皇賞・秋に出走。キタサンブラックやサトノクラウン等、8頭のGI馬が揃った中で4番人気に支持された。しかし、台風の接近により前半1000mが64.2秒という歴史的な不良馬場になったうえ、直線では馬場の大外を回らされるロスもあり、6着に敗れた。
次走のジャパンカップでは、これまで主戦を務めたクリストフ・ルメールが僚馬の当年ダービー馬レイデオロに騎乗するため、クリスチャン・デムーロに乗り替わっての出走となり、前走と差のない4番人気に推された。レースでは中団を追走するも直線で伸びず、シュヴァルグランの7着に敗れた。
現役時代 > 4歳（2018年）

4歳初戦はヴィクトリアマイルの前哨戦である阪神牝馬ステークスに出走。前年のヴィクトリアマイル優勝馬アドマイヤリードや同期の桜花賞・秋華賞2着馬リスグラシュー、ターコイズステークス・京都牝馬ステークスを連勝してきたミスパンテールなどメンバーが揃う中で、リスグラシューに次ぐ2番人気の支持を集めた。しかしレースでは直線に入ってから全く伸びずに後退し、10着に大敗した。
この大敗もあって次走ヴィクトリアマイルでは人気を落とし、デビュー以来初となる単勝オッズ10倍台の5番人気に留まった。過去3・6着と苦手にしている雨でのレースの中、直線では後方から追い込むも前には届かずに7着に敗れた。
その後は鞍上が北村宏司に代わってクイーンステークスに出走。同期の秋華賞馬ディアドラに次ぐ2番人気に推された。好位で競馬を進めて先頭で直線に入り、ディアドラには離されたものの2着フロンテアクイーンにクビ差の3着に好走。優駿牝馬以来1年2カ月ぶりに掲示板内、複勝圏内に入った。
秋は府中牝馬ステークスに出走したが、10着に大敗。レース後に骨折が判明し、今後の予定が白紙になり、休養入りとなった。
現役時代 > 5歳（2019年）

およそ7ヶ月ぶりの復帰戦としてヴィクトリアマイルに名手武豊との新コンビで出走。前年の不調も相まって単勝8番人気に甘んじると、レースでは直線で有力馬に並ぶなど健闘を見せるも、結果は9着に終わった。
その後はエプソムカップ（GIII）へ引き続き武豊とのコンビで出走を予定していたが、直前に左前肢跛行を発症、出走を断念した。
夏を休養に充て、秋は府中牝馬ステークスに木幡育也との初コンビで復帰を予定していたが、直前に左前脚跛行を再発、再び出走断念を余儀なくされた。
現役時代 > 6歳（2020年）

復帰戦となった中山記念では北村宏司が久々に鞍上を務めた。9頭中6番人気の評価で迎えたレース本番では、スタート後逃げたマルターズアポジーを追うように2番手からレースを進め、直線では勝ち馬に交わされるも最後まで粘り込んで3着に食い込んだ。
社台レースホースが所有する牝馬は6歳3月末までが引退期限となっているため、中山記念が実質的な引退レースと見られていたが、管理する藤沢和雄調教師は「2戦連続で出走取り消しになっていたし、もう1回ぐらい走らせてあげたいね」とコメントし、引退までにもう一度出走させる可能性を示唆した。
引退レースとなった日経賞では3コーナーで一旦は先頭に並びかけるも失速して13着に終わった。引退後は北海道千歳市の社台ファームで繁殖牝馬となった。
競走成績

| 競走日 | 競馬場 | 競走名 | 格 | 距離（馬場） | 頭数 | 枠番 | 馬番 | オッズ （人気） | 着順 | タイム （上り3F） | 着差 | 騎手 | 斤量 [kg] | 1着馬（2着馬） | 馬体重 [kg] |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016.07.31 | 札幌 | 2歳新馬 |  | 芝1800m（良） | 8 | 3 | 3 | 001.70（1人） | 01着 | R1:51.4（34.2） | -0.0 | 0C.ルメール | 54 | （アドマイヤマンバイ） | 480 |
| 0000.10.22 | 東京 | アイビーS | OP | 芝1800m（良） | 9 | 7 | 7 | 002.50（2人） | 01着 | R1:48.9（33.9） | -0.3 | 0C.ルメール | 54 | (ペルシアンナイト) | 480 |
| 0000.12.11 | 阪神 | 阪神JF | GI | 芝1600m（良） | 18 | 1 | 1 | 002.80（1人） | 01着 | R1:34.0（34.8） | -0.2 | 0C.ルメール | 54 | （リスグラシュー） | 472 |
| 2017.03.04 | 阪神 | チューリップ賞 | GIII | 芝1600m（良） | 12 | 7 | 10 | 001.50（1人） | 01着 | R1:33.2（33.8） | -0.3 | 0C.ルメール | 54 | （ミスパンテール） | 476 |
| 0000.04.09 | 阪神 | 桜花賞 | GI | 芝1600m（稍） | 18 | 7 | 14 | 001.40（1人） | 03着 | R1:34.6（35.4） | -0.1 | 0C.ルメール | 55 | レーヌミノル | 474 |
| 0000.05.21 | 東京 | 優駿牝馬 | GI | 芝2400m（良） | 18 | 1 | 2 | 002.40（1人） | 01着 | R2:24.1（34.1） | -0.3 | 0C.ルメール | 55 | (モズカッチャン) | 474 |
| 0000.10.08 | 東京 | 毎日王冠 | GII | 芝1800m（良） | 12 | 1 | 1 | 002.00（1人） | 08着 | R1:46.1（34.0） | -0.5 | 0C.ルメール | 53 | リアルスティール | 480 |
| 0000.10.29 | 東京 | 天皇賞（秋） | GI | 芝2000m（不） | 18 | 5 | 9 | 009.40（4人） | 06着 | R2:09.7（39.4） | -1.4 | 0C.ルメール | 54 | キタサンブラック | 480 |
| 0000.11.26 | 東京 | ジャパンC | GI | 芝2400m（良） | 17 | 4 | 8 | 009.30（4人） | 07着 | R2:24.9（35.7） | -1.2 | 0C.デムーロ | 53 | シュヴァルグラン | 480 |
| 2018.04.07 | 阪神 | 阪神牝馬S | GII | 芝1600m（良） | 13 | 5 | 6 | 003.60（2人） | 10着 | R1:35.4（34.3） | -0.6 | 0C.ルメール | 56 | ミスパンテール | 476 |
| 0000.05.13 | 東京 | ヴィクトリアマイル | GI | 芝1600m（稍） | 18 | 5 | 9 | 011.40（5人） | 07着 | R1:32.7（33.5） | -0.4 | 0C.ルメール | 55 | ジュールポレール | 484 |
| 0000.07.29 | 札幌 | クイーンS | GIII | 芝1800m（良） | 11 | 2 | 2 | 004.50（2人） | 03着 | R1:46.7（34.7） | -0.5 | 0北村宏司 | 56 | ディアドラ | 488 |
| 0000.10.13 | 東京 | 府中牝馬S | GII | 芝1800m（良） | 11 | 3 | 3 | 007.70（3人） | 10着 | R1:45.9（34.2） | -1.2 | 0北村宏司 | 55 | ディアドラ | 490 |
| 2019.05.12 | 東京 | ヴィクトリアマイル | GI | 芝1600m（良） | 18 | 8 | 16 | 021.60（8人） | 09着 | R1:31.2（34.3） | -0.7 | 0武豊 | 55 | ノームコア | 494 |
| 0000.06.09 | 東京 | エプソムC | GIII | 芝1800m（稍） | 13 | 6 | 10 |  | 取消 |  |  | 0武豊 | 55 | レイエンダ | 計不 |
| 0000.10.14 | 東京 | 府中牝馬S | GII | 芝1800m（稍） | 15 | 5 | 9 |  | 取消 |  |  | 0木幡育也 | 55 | スカーレットカラー | 計不 |
| 2020.03.01 | 中山 | 中山記念 | GII | 芝1800m（良） | 9 | 7 | 7 | 038.60（6人） | 03着 | R1:46.6（35.2） | -0.3 | 0北村宏司 | 54 | ダノンキングリー | 512 |
| 0000.03.28 | 中山 | 日経賞 | GII | 芝2500m（良） | 14 | 5 | 7 | 013.60（7人） | 13着 | R2:35.7（39.4） | -2.8 | 0丸山元気 | 54 | ミッキースワロー | 512 |
繁殖成績

|  | 生年 | 馬名 | 性 | 毛色 | 父 | 厩舎 | 馬主 | 戦績 | 供用 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 初仔 | 2021年 | スターリングアップ | 牝 | 青鹿毛 | ブリックスアンドモルタル | 栗東・松永幹夫 | （有）社台レースホース | 6戦2勝 | （現役） |  |
| 2番仔 | 2022年 | スタードメイソン | 牝 | 青鹿毛 | ブリックスアンドモルタル | 栗東・藤原英昭 | （有）社台レースホース |  | （デビュー前） |  |
| 3番仔 | 2023年 | ソウルスターリングの2023 | 牝 | 青鹿毛 | コントレイル | 美浦・田中博康 | （有）社台レースホース |  | （デビュー前） |  |
| 4番仔 | 2024年 | ソウルスターリングの2024 | 牝 | 黒鹿毛 | キタサンブラック |  |  |  | （デビュー前） |  |
2024年9月27日現在
血統 > 血統背景

父FrankelはG1競走10勝を含む14戦14勝。デビュー2か月でイギリスのGIデューハーストSを勝利し、GIIIを1戦勝利したのち3歳時に2000ギニー、セントジェームズパレスS、サセックスS、クイーンエリザベス2世S、4歳時にロッキンジS、クイーンアンS、サセックスS、インターナショナルS、チャンピオンSを制し無敗で引退した。
母スタセリタはG1競走6勝。デビューからGIサンタラリ賞、ディアヌ賞、ヴェルメイユ賞を含む6連勝で凱旋門賞に臨み（結果は7着）、その後もジャンロマネ賞、ビヴァリーDS、フラワーボウル招待SとGI3勝を挙げた。
半妹シェーングランツ（父ディープインパクト）は2018年のアルテミスステークスを制している。
血統 > 血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ソウルスターリングの血統（サドラーズウェルズ系） | ソウルスターリングの血統（サドラーズウェルズ系） | ソウルスターリングの血統（サドラーズウェルズ系） | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父 Frankel 2008年 鹿毛 | 父の父Galileo 1998年 鹿毛 | Sadler's Wells | Northern Dancer | Northern Dancer |
| 父 Frankel 2008年 鹿毛 | 父の父Galileo 1998年 鹿毛 | Sadler's Wells | Fairy Bridge | Fairy Bridge |
| 父 Frankel 2008年 鹿毛 | 父の父Galileo 1998年 鹿毛 | Urban Sea | Miswaki | Miswaki |
| 父 Frankel 2008年 鹿毛 | 父の父Galileo 1998年 鹿毛 | Urban Sea | Allegretta | Allegretta |
| 父 Frankel 2008年 鹿毛 | 父の母Kind 2001 鹿毛 | *デインヒル | Danzig | Danzig |
| 父 Frankel 2008年 鹿毛 | 父の母Kind 2001 鹿毛 | *デインヒル | Razyana | Razyana |
| 父 Frankel 2008年 鹿毛 | 父の母Kind 2001 鹿毛 | Rainbow Lake | Rainbow Quest | Rainbow Quest |
| 父 Frankel 2008年 鹿毛 | 父の母Kind 2001 鹿毛 | Rainbow Lake | Rockfest | Rockfest |
| 母 *スタセリタ 2006 鹿毛 | 母の父Monsun 1990 黒鹿毛 | Konigsstuhl | Dschingis Khan | Dschingis Khan |
| 母 *スタセリタ 2006 鹿毛 | 母の父Monsun 1990 黒鹿毛 | Konigsstuhl | Konigskronung | Konigskronung |
| 母 *スタセリタ 2006 鹿毛 | 母の父Monsun 1990 黒鹿毛 | Mosella | Surumu | Surumu |
| 母 *スタセリタ 2006 鹿毛 | 母の父Monsun 1990 黒鹿毛 | Mosella | Monasia | Monasia |
| 母 *スタセリタ 2006 鹿毛 | 母の母Soignee 2002 鹿毛 | Dashing Blade | Elegant Air | Elegant Air |
| 母 *スタセリタ 2006 鹿毛 | 母の母Soignee 2002 鹿毛 | Dashing Blade | Sharp Castar | Sharp Castar |
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| 母系(F-No.) | (FN:16-C) | (FN:16-C) | (FN:16-C) |  |
| 5代内の近親交配 | Northern Dancer 4･5×5 | Northern Dancer 4･5×5 | Northern Dancer 4･5×5 |  |
出典: ↑    ↑    ↑   
牝系は所謂「ドイツのSライン」に属し、同じ牝系からはマンハッタンカフェやブエナビスタが出ている。その他の近親についてはスタセリタ#血統背景を参照。
チューリップ賞
ドナルド・サクマ

ドナルド・カツミ・サクマ（Donald Katsumi Sakuma）あるいはドン・サクマ（Don Sakuma、1935年5月17日 - 1975年3月16日）は、アメリカ合衆国で活動した日系アメリカ人造園家。ランドスケープアーキテクト。
来歴

ワイオミング州シャイアン生まれ。
BSをカリフォルニア大学バークレー校（UCB）にて、1957年に卒業し、M.Archをハーバード大学デザイン大学院（GSD）にて、1959年に修了した。
1963年から1972年まで、ワシントン州シアトルを拠点にリチャード・ハーグアソシエイツ社、サクマ・ヤコブ・ピーターソン・ランドスケープアーキテクト、サクマ/ジェームズ・ランドスケープアーキテクト、サクマ・ジェームズ・アンド・ピーターソン・ランドスケープアーキテクト、などで活動。1972年から、ドナルドサクマアンドアソシエイツ（ランドスケープアーキテクト・都市計画）を主宰。
シアトルなどの公園やレクリエーション施設部門で活躍。シアトルの重要な都市公園を設計し評判を得る。シアトル・タイムズは「彼の会社は、国際地区のハーバービュー病院ビューパーク、ヒング・ヘイ・パーク（Hing Hay Park）など、太平洋岸北西部で15以上の公園やレクリエーション施設を設計」と記している。
フリーウェイパーク（ワシントン州シアトル市、1971年-1976年）ではローレンス・ハルプリン＆アソシエイツのコンサルタントを務めた。
1963年から1971年、ワシントン大学ランドスケープ学科の助教授。1971年から1975年、ワシントン大学ランドスケープ学科の准教授。ランドスケープカリキュラムの開発担当。このほか客員講師として母校GSDで、講師をトロント大学、ユタ州立大学などで歴任した。
1969年から1971年まで、アメリカランドスケープアーキテクト協会ASLA、太平洋岸北西部地域担当副会長。またワシントン州ランドスケープアーキテクト認定委員会委員、1971年からランドスケープアーキテクトライセンス登録のワシントン州委員会委員長を歴任。
サクマに由来する命名

ワシントン・シアトル大学の南境にある「サクマビューポイントパーク」は、ドナルド・サクマにちなんで命名され、ランドスケープアーキテクトのマクラウド・レクウォードによって1998年に設計された。
ディズニーランド

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: 「東京ディズニーランド」、「ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾート」、「ディズニーランド・パーク (パリ)」、「上海ディズニーランド」、あるいは「香港ディズニーランド」とは異なります。
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: この項目では、アメリカ合衆国カリフォルニアにあるテーマパークについて説明しています。その他の用法については「ディズニーランド (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| ディズニーランド Disneyland |
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  ja
施設情報
テーマ:  ディズニー
キャッチコピー:  The Happiest Place on Earth
事業主体:  ウォルト・ディズニー・カンパニー
管理運営:  ディズニー・エクスペリエンス ディズニーランド・インク
面積:  37万m2
来園者数:  1866万人
開園:  1955年7月17日
所在地:   アメリカ合衆国カリフォルニア州アナハイム
公式サイト:  disneyland.disney.go.com/destinations/disneyland/
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ディズニーランド・パーク（英語: Disneyland）は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州アナハイムにあるディズニーパーク。ディズニー・エクスペリエンスが運営している。
ディズニーランドの上空写真（2004年）
別称

他のディズニーランドと混同が起こるため、ディズニーのファンから元祖ディズニーランド、カリフォルニアディズニーランド、アナハイムディズニーランドなどの非公式名称で呼ばれることも多い。
概要

アメリカのカリフォルニア州ロサンゼルス近郊のアナハイム市の南西部に位置し、1955年にオープンした。現在世界中でウォルト・ディズニー社が運営するディズニーパークのうち最初に建設された。マスコットキャラクターはミッキーマウス。
中心となるディズニーランドを含む複数のテーマパークやホテル、ショッピングモールなどを含む「ディズニーランド・リゾート」の一部をなす中心的存在である。
オープン以降現在に至るまで、アメリカ国内のみならず、世界で最も有名でかつ利用客の多いテーマパークであり、1975年には、アメリカを国賓として訪問した昭和天皇と皇后も訪れた他、ジャワハルラール・ネルーやモハンマド・レザー・パフラヴィーをはじめ、ロサンゼルスを訪れた各国の王族や首脳が数多く訪れることでも有名である。
歴史 > 建設計画

ウォルト・ディズニーは、遊園地で楽しいのは子どもだけで大人にはベンチ位しか居場所がなかった1923年の実体験から、大人と子どもの両方が楽しめ、恒久的な娯楽施設の建設を計画した。その際、ディズニーが参考にしたのは、カリフォルニア州オークランドに1950年に作られた、最初の子供用遊園地「チルドレンズ・フェアリーランド」と、デンマークに1843年に作られた遊園地チボリ公園である。
最初の計画では、カリフォルニア州のディズニー社のスタジオの隣に8エーカー（32,000 m2）の土地を取得し、蒸気鉄道をメインとしたパークを建設する予定であった。これはウォルトが子供の頃、鉄道模型を買ってもらえなかったのが理由とされている。当初の目的はディズニー社の社員の娯楽施設だった。
歴史 > 建設開始

第二次世界大戦後、当初の計画は大幅に拡張され、より広い土地が必要であることが判明した。1950年代初め、事業資金を入手する困難に直面したディズニーには、新たな資金源の開拓が必要となった。ウォルト・ディズニーはテレビを利用することを決め、彼の構想する魔法の王国を各家庭に売り込むことを図り、1954年から『ディズニーランド』と題された番組がABCにより放送された。
この際に「自分の制作したものはたとえ一部分たりとも他社に所有権を与えない」という「禁」を破り、ABCに遊園地の一部所有権を与え、契約金75万ドルを得た（後に豊かになったディズニーがこの一部所有権を買い戻した）。
スタンフォード大学の研究員の示唆により、ディズニーは計画中の遊園地のために、初めの計画の22倍に相当する160エーカー（730,000m2）の用地を、1エーカーあたり4000ドルでロサンゼルス近郊のアナハイムに取得した。
この土地は当時オレンジ畑とクルミ畑であったが、一年を通して好天に恵まれている上に、連邦ハイウェイ101（現在の州間高速道路5号線）の建設が予定されており、将来の発展と交通の便が見込まれる土地であった。
1954年7月21日に着工されて以降、ウォルト・ディズニーは建設現場にほぼ毎日訪れ、屈んで子供の視線になって、様々なアトラクションや各種施設が出来上がっていくのをチェック、建物や木々の配置の変更を自ら作業員に指示していたという逸話が残されている。
歴史 > オープン

1955年7月17日に正式オープンとなり、ウォルト・ディズニー本人をはじめ、カリフォルニア州知事とカトリック教会の司祭、プロテスタント牧師、ユダヤ教の指導者がスピーチを行ったほか、フランク・シナトラも来場した。この日のオープンの模様は先述のテレビ番組『ディズニーランド』でアメリカ中に生中継され、約9000万人が視聴した。ディズニーは、当日のスピーチにおいて、ディズニーランドは「大人はかつての記憶を懐かしみ、若者は未来への挑戦と約束を味わう」場所であり、「世界中の喜びと創造力の源泉になるという願いを込め、アメリカを築き上げた理想と夢と揺らがぬ事実に捧げられている」と、そのコンセプトを述べた。同番組では、俳優のロバート・カミングスやロナルド・レーガン（後のカリフォルニア州知事、およびアメリカ合衆国大統領）、パーソナリティのアート・リンクレターらが出演し、オープンの様子を伝えた。
オープン当日は猛暑になった上に、パーク内の多くはまだ建設中であったこともあり、ガス漏れからウォーターディスペンサーの故障まで様々なトラブルが相次いだ。さらにオープン当初はジャングルクルーズや蒸気船マーク・トウェイン号など、11種類のアトラクションしかなかった上に故障も頻繁に起きたため、初日の様子はキャストから「ブラックサンデー（黒い日曜日）」、メディアからは「ナイトメア（悪夢）」と称された。
また、入場券の偽造や場内への無断侵入などにより、収容人数15,000人に対して2倍近くの28,000人以上が来場した。
歴史 > 1950年代後半 - 1960年代

その後も順調に来客者数を増やし、1956年に「オムニバス」、「ホースレスキャリッジ」、「トムソーヤ島いかだ」、「スカイウェイ」、「おとぎの国のカナルボート」がオープン、1958年に「不思議の国のアリス」、「帆船コロンビア号」がオープン。TWA・ムーンライナーの更新が行われたほか、1959年には「ディズニーランド・アルヴェーグ・モノレール（現：ディズニーランド・モノレール）」や「サブマリン・ヴォヤッジ」、「トゥモローランド・オートピア」などの、その後人気を博すアトラクションが追加されるなど複数のアトラクションが追加、更新された。また、同年に1500万人目のゲストが来園した。
なお、モノレールはその後数回にわたり車両の更新が行われており、2020年現在は5世代目の車両となっている。またサブマリン・ヴォヤッジは1998年に一時改装のため閉鎖されたが、その後映画『ファインディング・ニモ』の要素が追加されてファインディング・ニモのサブマリン・ヴォヤッジとして再オープンした。
1959年にアメリカを初訪問したソビエト連邦の最高指導者であるニキータ・フルシチョフは、大使館員からディズニーランドの存在を聞き訪問を強く希望したものの、保安上の観点からシークレットサービスに訪問を拒否された。これに怒ったフルシチョフは、歓迎晩餐会の挨拶の場でこの事に対する苦情を述べた。
歴史 > 1960年代

1963年に「魅惑のチキルーム」などオーディオ・アニマトロニクスを導入したアトラクションがオープン。
1965年には開園から10周年を迎えた。その後5年と10年ごとにアニバーサリー企画が催され、園内が華やかに飾られる他、ゼネラルモーターズなどのスポンサーによる自動車などの入園プレゼント企画も提供された。また、同年に「ウォルト・ディズニー・ストーリー/リンカーン大統領の演説の感動」がオープン。
1966年には1964年からニューヨーク州で開催されたニューヨーク万国博覧会からイッツ・ア・スモールワールドがファンタジーランドに移設されてオープン。ニューオーリンズ・スクエア、「カリブの海賊」も同年にオープンした。
1969年に「ホーンテッド・マンション」などがオープン。
その他、1960年代には、同じく移設されたピープルムーバーがグッドイヤーのスポンサーの元でトゥモローランドにオープンした。さらにディズニーランド・モノレールの路線を延長することで園内と直結した、初の直営ホテルであるディズニーランド・ホテルが開業した。
歴史 > 1970年代

1970年代には、ティーンエイジャー以上の年代の若者の取り込みを目的に、当時若者を中心に人気を集めていたジェットコースター的なアトラクションの充実が図られ、スペース・マウンテンやビッグサンダー・マウンテンを始めとする、その後もディズニーランドのアイコン的人気を得ることになるアトラクションが追加された。
1972年に「メインストリート・エレクトリカルパレード」がスタート。
1976年に1億5000万人目のゲストが来園
1978年に「マッターホーン・ボブスレー」などがオープン。
また1970年代中盤以降、円高と航空旅客運賃の低下、それらがもたらした海外旅行熱を受けた日本からの来客者が激増したため、これまではヨーロッパ言語のみであったパンフレットや音声案内、園内の案内板などに、初めてアジア言語である日本語版が設置されるなどの対応が行われた。
歴史 > 1980年代

1983年4月には、京成グループのオリエンタルランドとのライセンス契約により「ディズニーランド」として初めての海外進出となる「東京ディズニーランド」が日本の千葉県浦安市舞浜に開園したにもかかわらず、その後も日本人の来場客が増え続けたために日本人客に対する対応が引き続き充実されている。
1985年には開園から30年を迎え、大掛かりな30周年記念イベントが執り行われた。またこの頃から経年化したアトラクションの更新と廃止が行われ、1980年代後半から、ディズニーランド・モノレールやオートピアの車両の入れ替えなどさまざまな改修が行われたほか、初期から提供されていたアトラクションが、老朽化や利用者数の低下などを理由に廃止された。
その一方で、マイケル・ジャクソンが主演を務めた3D映画「キャプテンEO」や、映画『スター・ウォーズ・シリーズ』を元にしたフライトシミュレータ型アトラクションである「スター・ツアーズ」など、当時ディズニー以外とのコラボレーションや、新たなテクノロジーを取り入れたアトラクションがオープンした。
歴史 > 1990年代

1993年には「ファンタズミック!」がスタート、新たなテーマランドである「トゥーンタウン」がオープンしたほか、1995年には映画『インディ・ジョーンズ シリーズ』をモチーフにした「インディ・ジョーンズ・アドベンチャー」などのアトラクションもオープンした。また1994年には、正門横から道を隔てた場所にある、日本の東急グループが所有していた「パン・パシフィック・アナハイム・ホテル」を買収し、新たに「ディズニー・パラダイス・ピア・ホテル」として1995年に開業した。
また引き続き、スカイウェイ（ロープウェー）、ピープルムーバーなどの初期から提供されていたアトラクションが、老朽化や利用者数の低下などを理由に廃止された。
1990年代後半に入ると、1980年代に軍事政権からの脱却や戒厳令施行が終わり、その後急速な経済成長を遂げた中華民国や大韓民国などアジアや、同じく経済成長を遂げたメキシコなどの南アメリカ諸国からの来客者が増大した。
歴史 > 2000年代

2001年2月には、正門前の駐車場スペースに第2パーク「ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー」と、商業施設「ダウンタウン・ディズニー」が建設されたこともあり、これまで平面式であった駐車場が立体式のものに建て替えられた他、駐車場出口が州間高速道路5号線の出入り口と直結するなど利便性が増している。2つのパークと3つのホテル、商業施設を含め「ディズニーランド・リゾート」と呼ばれる。
2005年に開園50周年を迎えた。記念行事は2005年5月5日からスタートし、翌2006年9月まで盛大に行われた。パーク内各所にミッキーの形に「50」の数字が施された飾りが50個隠されたり、50年前のオープン時から現存する乗り物は金色に塗装される等、「ゴールデンアニバーサリー」として、他のディズニーパークも交えてのイベントとなった。これに伴い、パレードや夜の花火なども新規のものが導入された。なお東京ディズニーランドでもこの期間、ウォルト・ディズニーとミッキーのパートナーズ像前に、ディズニーランドが50周年である事を記す飾り付けが施されるなど、世界中のディズニーランドで祝福された。
歴史 > 2010年代

2010年1月には、前年6月に死去したマイケル・ジャクソンの功績を称え、1986年から10年以上上映されていた人気アトラクションキャプテンEOが、キャプテンEOトリビュートとして、2014年7月まで期間限定で再オープンされた。
また、2010年7月には「スター・ツアーズ」が一旦クローズし、3D化された「スター・ツアーズ:ザ・アドベンチャーズ・コンティニュー」で2011年6月に再オープンするなど、アトラクションの改装も引き続き行われている。なお2010年代の中頃より、経済成長と海外旅行ブームを受けた中華人民共和国やタイ王国などの新興国からの来園者が増加した。
2015年には開園から60年を迎え、眠れる森の美女の城にダイヤモンドを基調とした60周年のデコレーションが施されるなど、大掛かりな装飾が園内の至る所に施されている。さらにペイント・ザ・ナイト・パレードやディズニーランド・フォーエバーなどのショーやパレードも新しくスタートした。この60周年キャンペーンは2015年5月22日に始まり、2016年9月まで開催される。
2015年8月にスター・ウォーズのテーマエリアを建設することを発表した。公表されたアトラクションは2つで、1つはあの「ミレニアム・ファルコン」に乗り、銀河をハイスピードでめぐるというもの、もう1つはゲストが銀河戦争の兵士として戦いに参加できるものである。2017年7月には、エリア名を『スター・ウォーズ:ギャラクシーズ・エッジ』とすることが発表された。このエリアは2019年にオープンした
2019年4月20日、2022年にトゥーンタウンで『ミッキーとミニーのランナウェイ・レイルウェイ』がオープンすることが決定。
歴史 > 2020年代

2020年3月14日、新型コロナウイルスにより、アメリカ国内の感染拡大予防のため3月末まで閉園を決定 したが、米国国内も爆発的な感染拡大 し、カリフォルニア州も緊急事態宣言を発令した。そのため、ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートと共に閉園期間の延期を決定。全ディズニーパーク初一斉休園した。
2021年1月14日、ディズニーランドは約40年に渡って続いてきた年間パスポート制度を終了させることを発表した。既存購入者については払い戻しを行うとしている。
入場方法

パークの入場者は正面玄関手前の売り場でチケットを買い、正面のゲートから入場し、「ディズニーランド鉄道」のメインストリート駅の脇のトンネルをくぐりメインストリートUSAへと入る（ディズニーランドホテル近くにあるダウンタウンディズニー駅からディズニーランド・モノレールに搭乗してパーク内に入ることも出来る）。
なお、チケットはすべてのアトラクションを利用できる「パスポート」のみであり、一部の無料アトラクションしか利用できない入園券や、アトラクションごとのチケットは1990年代に廃止された。
「パスポート」には1日券や2日券、年間パスがあり、現金とクレジットカード、小切手での支払いが可能である。またウェブサイトで購入することもできる。かつては、それらのチケットを利用して入園した後、無料で入手できる「ディズニー・ファストパス」と呼ばれるアトラクション利用時の行列を避ける時間予約制チケットも存在していた。
施設

ディズニーランドの施設は、以下の9つのテーマランドで構成されている。
施設 > メインストリートUSA

→詳細は「メインストリートUSA」を参照
「メインストリートUSA」は、ウォルトの生まれ故郷、マーセリンの町並みをモデルとしたテーマランド。建物の大半がショップとレストランなどであり、小さな映画館や道路を走る乗り物以外のアトラクションはほとんど存在しない。東京ディズニーランドでは日本の気候の特性上、ガラスの屋根がついてワールドバザールとなっているが、カリフォルニアを含むその他のパークでは、屋根は無く開放的である。
施設 > アドベンチャーランド

→詳細は「アドベンチャーランド」を参照
アドベンチャーランドは、冒険をテーマにしたテーマランド。インディ・ジョーンズ・アドベンチャーやジャングルクルーズ、魅惑のチキルームなどのアトラクションがある。
施設 > フロンティアランド

→詳細は「フロンティアランド」を参照
フロンティアランドは、アメリカの開拓時代がテーマ（東京ディズニーランドではウエスタンランドに相当する）。蒸気船マーク・トウェイン号や、帆船コロンビア号が運行されているアメリカ河を中心に、ビッグサンダー・マウンテン鉄道やパイレーツいかだなどのアトラクションがある。
施設 > ニューオーリンズ・スクエア

→詳細は「ニューオーリンズ・スクエア」を参照
ニューオーリンズ・スクエアは、アメリカ南部のニューオーリンズをテーマにしたテーマランド。ホーンテッドマンションやカリブの海賊などのアトラクションがあるほか、クラブ33も設けられている。
マジック・キングダムでは、ニューオーリンズ・スクエアに相当するのはリバティー・スクエアということになるが、リバティー・スクエアはニューオーリンズをモチーフにしていないため建物などは相当程度異なる。また、東京ディズニーランドではこのテーマランドは規模を縮小し、カリブの海賊およびその周辺のほんの一部がアドベンチャーランドに取り込まれている。
施設 > クリッターカントリー

→詳細は「クリッターカントリー」を参照
クリッターカントリーは、小動物の住む田舎をテーマにしたテーマランド。ティアナのバイユー・アドベンチャーやプーさんの冒険、デイビー・クロケットのカヌー探検など、動物や自然をテーマにしたアトラクションを中心に構成されている。
施設 > ミッキーのトゥーンタウン

→詳細は「トゥーンタウン」を参照
ミッキーのトゥーンタウンは、ディズニー・キャラクターたちが住む街をテーマにしたテーマランド。ガジェットのゴーコースターやミッキーの家などのアトラクションがある。
施設 > ファンタジーランド

→詳細は「ファンタジーランド」を参照
西洋のおとぎ話をテーマにしたテーマランド。園内のシンボル眠れる森の美女の城はここに存在する。ピノキオの冒険旅行、白雪姫と七人のこびと、不思議の国のアリス等、往年のディズニー作品をモチーフにしたアトラクションが多い。多くのアトラクションが東京ディズニーランドのファンタジーランドと共通する。またマッターホーン・ボブスレーもこのファンタジーランドに属している。
施設 > トゥモローランド

→詳細は「トゥモローランド」を参照
トゥモローランドは、「人々の夢見る未来の世界や、最先端の科学技術をテーマにした世界」をテーマにしたテーマランド。スペース・マウンテンやスター・ツアーズ、ファインディング・ニモ・サブマリン・ヴォヤッジやオートピアなどのアトラクションがある。ダウンタウン・ディズニーとの間を結ぶディズニーランド・モノレールの発着駅もある。
施設 > スター・ウォーズ:ギャラクシーズ・エッジ

→詳細は「スター・ウォーズ:ギャラクシーズ・エッジ」を参照
スター・ウォーズ:ギャラクシーズ・エッジは、映画『スター・ウォーズ』をテーマにしたテーマランド。一部エリアを除き2019年5月31日にオープンし、2020年1月17日に完全開業。
施設 > パーク内の移動

パーク内をディズニーランド鉄道が1周しており、メインストリート USA・ニューオーリンズ・スクエア・トゥーンタウン・トゥモローランドに駅がある。1周の所要時間は約20分である。駅と駅の間では各アトラクションの裏側が見える場所があるほか、恐竜時代のジオラマなどを見ることができる。
1974年まではアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道会社がこの鉄道とモノレールのスポンサーであったため、鉄道は「サンタフェ・アンド・ディズニーランド鉄道（Santa Fe and Disneyland Railroad）」という名称であり、園とホテルを結ぶモノレールにも同社のロゴが貼られていた。なお、このディズニーランド鉄道とモノレールはオープン後ウォルト・ディズニーが亡くなるまでは、ウォルト個人の所有であった。
アトラクション

→詳細は「ディズニーランドのアトラクション」を参照