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愛はタカラモノ
タイアップ

| 曲名 | タイアップ |
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愛はタカラモノ: 日本テレビ系情報番組『スッキリ!!』2010年11月エンディングテーマ曲
| 表 話  歴オリコン週間シングルチャート第1位（2010年12月6日付） |
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1月:  4日 GIFT 〜白〜（関ジャニ∞）  18日（合算週: 2週分） You were.../BALLAD（浜崎あゆみ）  25日 PHANTOM MINDS（水樹奈々） 
2月:  1日 GLORIA（YUI）  8日 BREAK OUT!（東方神起）  15日 戻れない明日（aiko）  22日 Love yourself 〜君が嫌いな君が好き〜（KAT-TUN） 
3月:  1日 桜の栞（AKB48）  8日 瞳のスクリーン（Hey! Say! JUMP）  15日 Troublemaker（嵐）  22日 ライオン（遊助）  29日 アッカンベー橋（渡り廊下走り隊） 
4月:  5日 時ヲ止メテ（東方神起）  12日 さくらガール（NEWS）  19日 勇気100%（NYC）  26日 HAPPY（BUMP OF CHICKEN） 
5月:  3日 魔法の料理 〜君から君へ〜（BUMP OF CHICKEN）  10日 GO! GO! MANIAC（放課後ティータイム）  17日 逢いたい理由/Dream After Dream 〜夢から醒めた夢〜（AAA）  24日 Going!（KAT-TUN）  31日 Monster（嵐） 
6月:  7日 ポニーテールとシュシュ（AKB48）  14日 to Mother（YUI）  21日 Ring a Ding Dong（木村カエラ）  28日 -遥か-（TOKIO） 
7月:  5日 Okay（稲葉浩志）  12日 Wonderful World!!（関ジャニ∞）  19日 To be free（嵐）  26日 MOON/blossom（浜崎あゆみ） 
8月:  2日 心の羽根（チームドラゴン from AKB48）  9日 One in a million（山下智久）  16日 This is love（SMAP）  23日 蛍/少年（福山雅治）  30日 ヘビーローテーション（AKB48） 
9月:  6日 LIFE〜目の前の向こうへ〜（関ジャニ∞）  13日 only dreaming/Catch（V6）  20日 Løve Rainbow（嵐）  27日 もっと強く（EXILE） 
10月:  4日 crossroad（浜崎あゆみ）  11日 L（浜崎あゆみ）  18日 Dear Snow（嵐）  25日 宇宙飛行士への手紙/モーターサイクル（BUMP OF CHICKEN） 
11月:  1日 よく遊びよく学べ（NYC）  8日 Beginner（AKB48）  15日 Fighting Man（NEWS）  22日 果てない空（嵐）  29日 CHANGE UR WORLD（KAT-TUN） 
12月:  6日 愛はタカラモノ（タッキー&翼）  13日 Family 〜ひとつになること（KinKi Kids）  20日 チャンスの順番（AKB48）  27日 「ありがとう」〜世界のどこにいても〜（Hey! Say! JUMP） 
 シングル：1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024  2025  デジタルシングル：2017・2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024  2025  ストリーミング：2018・2019  2020  2021  2022  2023  2024  2025
サン・ジョルジョ・ア・リーリ

| サン・ジョルジョ・ア・リーリ San Giorgio a Liri> 行政 |
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国:   イタリア
州:   ラツィオ
県／大都市:   フロジノーネ
CAP（郵便番号）:  03047
市外局番:  0776
ISTATコード:  060063
識別コード:  H880
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 3 (sismicità bassa)
気候分類:  zona C, 1099 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  3,123  人 (2018-01-01)
人口密度:  199.8 人/km2
文化
住民の呼称:  sangiorgesi
守護聖人:  聖ジョルジョ (san Giorgio Martire) 
祝祭日:  4月23日 
地理
座標:  北緯41度24分0秒 東経13度46分0秒﻿ / ﻿北緯41.40000度 東経13.76667度﻿ / 41.40000; 13.76667座標: 北緯41度24分0秒 東経13度46分0秒﻿ / ﻿北緯41.40000度 東経13.76667度﻿ / 41.40000; 13.76667
標高:  38 (26 - 637)  m
面積:  15.63  km2
  サン・ジョルジョ・ア・リーリの位置
  フロジノーネ県におけるコムーネの領域
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
サン・ジョルジョ・ア・リーリ（伊: San Giorgio a Liri）は、イタリア共和国ラツィオ州フロジノーネ県にある、人口約3,100人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
カステルヌオーヴォ・パラーノ
エスペーリア
ピニャターロ・インテランナ
サンタポッリナーレ
ヴァッレマーイオ
行政 > 分離集落

サン・ジョルジョ・ア・リーリには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Cese, Iumari, Torricelli, Morelle, Colli
シルビオ・ホセ・カヌート

シルビーニョ（Silvinho）ことシルビオ・ジョゼ・カヌート（Silvio Jose Canuto, 1977年1月17日 - ）は、ブラジル・パラナ州ロンドリーナ出身の元プロサッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはミッドフィールダー。Jリーグのベガルタ仙台、アルビレックス新潟、横浜FCに在籍した。
経歴

2002年に、J1へ昇格したばかりのベガルタ仙台へ移籍し初訪日。重要な場面での得点、数々のアシストを残し、加入年度からチームにフィットし、中心選手として活躍した。シルビーニョの好不調の波が仙台の勝敗を決めるとまで言われ、実際に当時の試合で、シルビーニョが不調だった際に負けた試合が多かった。仙台のJ2降格後も2005年まで残留し、2005年度の都並敏史監督からは「テクニックはJ1レベル」と評価されていた。[要出典]
2006年にアルビレックス新潟へ完全移籍。新潟でも攻撃の中心として活躍したが、2007年は今ひとつの出来に終わり、2008年はECヴィトーリアに移籍してブラジルに復帰。その後、ガロ・マリンガ（ポルトガル語版）、ECサン・ジョゼとブラジル国内のクラブへ移籍した。
2010年に横浜FCへ移籍し、久々に日本へ復帰。レギュラーとしてプレーしていたが、チームがFWの緊急補強としてカイオを獲得したため、外国人枠の問題で、6月25日に契約を解除された。
2014年8月、同月17日に開催されたベガルタ仙台20周年記念試合に、仙台OBとして出場している。
所属クラブ

1995年  ロンドリーナEC
1996年  ECキンゼ・デ・ノヴェンブロ (ピラシカーバ)
1997年 - 1999年  グアラニFC
2000年  アトレチコ・パラナエンセ
2001年  SEマトネンシ
2001年  SCインテルナシオナル
2002年 - 2005年  ベガルタ仙台
2006年 - 2007年  アルビレックス新潟
2008年  ECヴィトーリア
2008年  ADAPガロ・マリンガFC（ポルトガル語版）
2009年  ECサン・ジョゼ
2010年 - 同年6月  横浜FC
2010年  アソシアソン・シャペコエンセ・ジ・フチボウ
2011年  コメルシアウFC (リベイラン・プレト)（ポルトガル語版）
2011年  ロンドリーナEC
2011年  パラナ・クルーベ
2012年  ロンドリーナEC
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.ブラジル | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.ブラジル | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.ブラジル | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.ブラジル | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.ブラジル杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.ブラジル杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.オープン杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.オープン杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
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| 1995 | ロンドリーナ |  | セリエB |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1996 | ピラシカーバ |  | セリエB |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1997 | グアラニ |  | セリエA | 3 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 1998 | グアラニ |  | セリエA | 14 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 1999 | グアラニ |  | セリエA | 21 | 3 |  |  |  |  |  |  |
| 2000 | アトレチコ-PR |  | セリエA | 13 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 2001 | マトネンシ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2001 | インテルナシオナル |  | セリエA | 18 | 2 |  |  |  |  |  |  |
| 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | 天皇杯 | 天皇杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2002 | 仙台 | 8 | J1 | 27 | 2 | 6 | 0 | 2 | 0 | 35 | 2 |
| 2003 | 仙台 | 8 | J1 | 26 | 1 | 4 | 1 | 1 | 0 | 31 | 2 |
| 2004 | 仙台 | 8 | J2 | 35 | 5 | - | - | 2 | 1 | 37 | 6 |
| 2005 | 仙台 | 8 | J2 | 29 | 3 | - | - | 1 | 0 | 30 | 3 |
| 2006 | 新潟 | 8 | J1 | 30 | 3 | 5 | 0 | 2 | 0 | 37 | 3 |
| 2007 | 新潟 | 8 | J1 | 22 | 1 | 5 | 0 | 1 | 0 | 28 | 1 |
| ブラジル | ブラジル | ブラジル | ブラジル | リーグ戦 | リーグ戦 | ブラジル杯 | ブラジル杯 | オープン杯 | オープン杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2008 | ヴィトーリア |  | セリエA |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2008 | ガロ・マリンガ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2009 | サン・ジョゼ-RS |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | 天皇杯 | 天皇杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2010 | 横浜FC | 10 | J2 | 11 | 0 | - | - | - | - | 11 | 0 |
| 通算 | ブラジル | ブラジル |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 105 | 7 | 20 | 1 | 6 | 0 | 131 | 8 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 75 | 8 | - | - | 3 | 1 | 78 | 9 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 169 | 15 | 20 | 1 | 9 | 1 | 209 | 17 |
Jリーグ初出場 - 2002年3月3日 J1-1st-1節 ベガルタ仙台vs東京ヴェルディ1969 (仙台スタジアム)
Jリーグ初得点 - 2002年3月16日 J1-1st-3節 ベガルタ仙台vs柏レイソル (仙台スタジアム)
Jリーグ出場記録
2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2010年
指導歴

2019年  ロンドリーナEC (暫定)
2021年  ロンドリーナEC
2021年  Verê FC
シルビオ・マルティネッロ

| 獲得メダル>  .  イタリア  .男子 自転車競技 .オリンピック |
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| 金 | 1996 アトランタ | ポイントレース  |
| 銅 | 2000 シドニー | マディソン  |
 
世界選手権自転車競技大会
| 金 | 1995 | ポイントレース  |
| 金 | 1995 | マディソン  |
| 金 | 1996 | マディソン  |
| 金 | 1997 | ポイントレース  |
シルビオ・マルティネッロ（Silvio Martinello、1963年1月19日 - ）は、イタリア出身の自転車プロロードレース、トラックレース選手。1986年プロデビュー。2004年に引退。ロードレースのシーズンでは主にステージレースを、世界選手権やオリンピックではポイントレースやマディソン、冬場には6日間レースなどのトラックレースを中心に活動し、通算25勝を上げた。
所属チーム

1986年　サン・モンタナ
1987年　ゲヴィス・バラン
1988 - 89年　アタラ
1990年　ジョッリ・クラブ88、
1991年　GISバラン
1992 - 95年　メルカトーネ・ウノ（92年Mercatone、93 - 95年Mercatone Uno）
1996 - 97年　サエコ
1998 - 2000年　ポルティ（Polty）
経歴

アマチュア時代からトラックレースの実力は高く、1982年 と85年 に世界選手権で金メダルを獲得している。ロードレースではなかなか勝ち星を上げられなかったが、90年にようやくブエルタ・ア・エスパーニャの区間優勝を上げる。94年以降はマリオ・チポリーニの機関車役を務めることが多かったが、彼が不調の時は代役として自ら勝ちを狙いに行き、1994年のツール・ド・フランスでは区間優勝は無かったもののポイント賞2位に、1996年のジロ・デ・イタリアでは区間1勝に加え序盤に4日間にわたりマリア・ローザを着用するほどの活躍を見せている。
オリンピック、世界選手権での活躍が評価され、2000年の3月にイタリア共和国功労勲章を授与された。
主な成績

1990年　ブエルタ・ア・エスパーニャ1勝　イタリア選手権ポイントレース優勝
1991年　ジロ・デ・イタリア1勝　ティレーノ・アドリアティコ1勝
1995年　世界選手権ポイントレース優勝　同マディソン優勝
1996年　ジロ・デ・イタリア1勝　アトランタオリンピックポイントレース優勝　世界選手権マディソン優勝
1997年　世界選手権ポイントレース優勝　セマーナ・カタラン1勝
1998年　ダンケルクの4日間1勝
1999年　ツール・ド・スイス1勝
アテナイの民主主義

ペリクレスを描いた絵
アテナイの民主主義（アテナイのみんしゅしゅぎ、ギリシア語: Αθηναϊκή Δημοκρατία）は、紀元前5世紀前後のアテナイとアッティカの周辺地域において発展した。世界で初めての民主主義として知られており、ポリス（都市国家）において発展した。他のギリシアの都市では、アテナイの方式に倣った民主主義が成立していたが、アテナイの民主主義ほど記録が残されていない。
アテナイの民主主義は、直接民主制であり、市民が法律や法案に直接投票した。しかしすべての住民が投票に参加できたわけではなく、投票者は、大人の男性市民である必要があった。そのため外国人居住者、奴隷、女性に投票権はなく、その数は人口約25-30万人のうち3-5万人、あるいは「成人の総人口の30％未満であった」と言われている。
最も長くアテナイを統治した民主主義指導者は、ペリクレスであった。彼の死後、ペロポネソス戦争が終わるころに起きた、寡頭制革命によって、アテナイの民主主義は、2度中断された。そしてEucleidesの下で復活した後に、制度に変更が加わり、最も詳細に伝わっているのはペリクレスの時代の制度ではなく、この紀元前4世紀に変更された制度である。民主主義は、紀元前322年にマケドニア人によって抑圧された。アテナイの制度は後に復活したが、元来の民主主義にどの程度近いのかに関しては、議論の余地がある。ソロン（紀元前594年）、 クレイステネス（紀元前508-507年）、エフィアルテス（紀元前462年）は、アテナイ民主主義の発展に貢献した。クレイステネスは、財産ではなく居住していた地域によって、市民を10の部族に編成することで、貴族の権力を弱体化させた。
語源

「民主主義」を意味する英語: democracy（デモクラシー、古代ギリシア語: δημοκρατία）は
「国家」「国民・住民」を表す「デーモス」（古代ギリシア語: δῆμος）と
「権力」を表す「クラトス」（古代ギリシア語: κράτος）
の合成語で、「人々の力」の意味となる。
現在「民主主義」と呼ばれている制度が初めて成立したときに古代ギリシア語: δημοκρατίαという語が存在したかどうかは分かっていない。この語はヘロドトスの「歴史」 (6.43) で使用されているが、この文献が著されたのは紀元前440年から430年以降のことである。紀元前460年頃にはデーモクラテースという名前の人物が知られており、彼の名前はおそらく民主主義への忠誠心を表したものである。また、同名の人物がアイオリアのテムノス（英語版）にもいたとされる。
シェヌ＝ブジュリー

シェヌ＝ブジュリーの紋章
シェヌ＝ブジュリー Chêne-Bougeriesはスイス連邦、ジュネーヴ州の、ジュネーヴ市の東に隣接する基礎自治体(コミューンcommune)。ジュネーヴのほかコロニー、シェヌ＝ブール、トネ、アルヴ川をはさんでヴェイリエのコミューンに囲まれている。
在ジュネーヴ日本総領事公邸をはじめ、各国の外交関係の公邸、金融・商業機関の別邸のあるコンシュConches地区などを含むコミューンである。
データ

面積:4.17 km²
人口:10148人(2008年1月)
スポーツを止めるな

| スポーツを止めるな |
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ジャンル:  ミニ番組
ナレーター:  山之内すず
国・地域:   日本
言語:   日本語
製作
制作:  TBSテレビ

放送
放送チャンネル: TBSテレビ
映像形式: 字幕放送
音声形式: 解説放送
放送国・地域:  日本
 公式サイト

2020年11月から12月まで
放送期間: 2020年11月1日 - 12月27日
放送時間: 日曜 21:54 - 22:00
放送分: 6分
回数: 9回

2021年1月から3月まで
放送期間: 2021年1月6日 - 3月31日
放送時間: 水曜 22:57 - 23:00
放送分: 3分
回数: 13回

2021年4月から
放送期間: 2021年4月2日 - 9月24日
放送時間: 金曜22:54 - 23:00
放送分: 6分
回数: 25回
テンプレートを表示
『スポーツを止めるな』（スポーツをとめるな）は、TBSテレビで2020年11月1日から2021年9月24日まで放送されたミニ番組である。全47回。
新型コロナウイルスの流行に伴い、活動の自粛を余儀なくされた学生スポーツ。それを応援するプロジェクト「スポーツを止めるな」の活動を取り上げる。
放送時間

| 放送期間 | 放送期間 | 放送時間（JST） | 備考 |
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| 2020年11月1日 | 2020年12月27日 | 日曜21:54 - 22:00 | 12月20日放送分と最終回は22:48に繰り下げ |
| 2021年1月6日 | 2021年3月31日 | 水曜22:57 - 23:00 | 『NEWS23』（第2期）との接続はステブレレス |
| 2021年4月2日 | 2021年9月24日 | 金曜22:54 - 23:00 |  |
ナレーター

山之内すず
放送内容 > 2020年

| 放送月 | アスリート | スポーツ | 学校 |
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| 11月 | 廣瀬俊朗 | ラグビー | 本郷高校 |
| 12月 | 宮田諭 安藤誓哉 | バスケットボール | 安田学園高校 |
放送内容 > 2021年

| 放送月 | アスリート | スポーツ | 学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1月 | 西山将士 | 柔道 | 勢多農林高校 |
| 2月 | 山本隆弘 | バレーボール | 東金町ビーバーズ |
| 3月 | 近江克仁 | アメリカンフットボール | 箕面自由学園高校 |
関西独立リーグ

関西独立リーグ（かんさいどくりつリーグ）は、日本の近畿地方を活動地域とするプロ野球独立リーグ。運営母体の異なる下記の2つのリーグが存在した。
関西独立リーグ (初代) - 2009年から2013年まで活動。当初は株式会社ステラ、のちにNPO法人和歌山野球振興協会・夢クラブが運営。愛称はKANDOK。
関西独立リーグ (2代目) - 2014年から活動。初代リーグの一部球団が新たに創設したリーグで、2018年12月3日までの名称は「BASEBALL FIRST LEAGUE」。2020年5月より命名権契約による「さわかみ関西独立リーグ」の愛称を使用する。2021年から初代と同じ「KANDOK」の愛称も使用している。
ぷよぷよボール

ぷよぷよボール（Puyopuyoball）は、様々な色のアクアビーズが水分を吸収した事で膨張し、ぷよぷよした感触になったボールのことを言う。消費生活用製品安全法施行令で指定されている「吸水性合成樹脂製玩具」の一種（吸水樹脂ボール、水で膨らむボール）。
概要

様々な色のアクアビーズを水中に浸して膨張すると出来る、ぷよぷよとした感触が特徴的なボールである。柔らかい感触や可愛い見た目から、小学生や中学生を中心に人気である。なお、アクアビーズを水中に浸してから膨張するまでに3日の時間を必要とし、近年では膨張した状態のまま販売される事も多い。
ぷよぷよボールに関する事故

見た目が可愛らしい事から、幼児などが誤飲したり、耳の中にいれて取れなくなるなど、小さな子供を中心に事故が起きている。この様なトラブルを防ぐために近年ではぷよぷよボールに対して対象年齢を定めている所がある。
開腹手術を要する事故の発生を受け、日本国内では2023年6月19日以降、技術基準で定める膨潤率（吸水前の状態から50%を超えた膨潤率）を超えるものは、消費生活用製品安全法施行令の一部を改正する政令の特定製品に指定され、販売ができなくなる。
ぷよぷよボールの自作

容器に水500mLをいれて容器内にぷよぷよボールの元となるアクアビーズをいれて3日間放置する。3日後に様子を見て、ぷよぷよボールが膨張しきっていたら完成である。
ストックカー

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: この項目では、レーシングカーについて説明しています。鉄道貨車については「家畜車」をご覧ください。
2004年デイトナ500（NASCAR・ネクステルカップ）
ストックカー（Stock car racing）は、市販車の形状を模したレーシングカー（シルエットタイプカー）の一種。アメリカ合衆国を中心に世界中で各種の選手権が開催されている。
以下は、特に注釈がない限り、アメリカ合衆国におけるそれについての記述である。
概要 > 名称

ストックカー（stock car）という語は本来、工場出荷時の状態のままの市販車に付けられるべきものである。しかしながら今日においては、逆に一切の市販車の由来部品を持たず外観だけ市販車を模した、レース専用のレーシングカーを指す。
1948年にウィリアム・フランス・シニア（Bill France Sr.）によってストックカーの一選手権としてNASCARが初開催されるにあたり、出場車両に対して「一般市場で500台以上売られた市販車種をベースにしたもので、改造は一般的な自動車部品販売店で入手可能な部品を使用したものに限る」、という条件がつけられており、FIA（国際自動車連盟）の規定でいえば旧グループ1・グループ3や、グループAに近い性格の車両であった。多くの場合、参加するドライバー自身が同時に車両のオーナーであり、改造や整備を手がける本人でもあった。
しかし競技車両が市販車では考えられないような速度域に達するに及び、市販車以上の安全性を持つことが求められた結果、市販車ベースの車両による参戦という形態は根本的な変更を余儀なくされることとなった。1970年代になるとストックカーレースで使われる車両はレース専用に安全に配慮して設計された骨格の上から、市販車に似せたボディを被せるという形態へと変化していった。
こうして“ストックカー”が当初の意味から逸脱していったため、本来の市販車をベースに改造したストックカーレースやカテゴリは、今日ではしばしば「ショールームストックレーシング」と呼ばれ、区別されている。今日的な意味での競技専用シャシーを用いるストックカーレースが成立した1970年代に、SCCA（Sports Car Club of America）の主催により、車体の改造費用として3,000ドルという上限を設けた上で初のショールームストックレーシングが開催されている。このショールームストックレーシングは安全性に関する変更を加えた上で現在まで続いている。
概要 > 車体

ストックカーの外見は一見すると普通の量産市販車に似ているが、実際には車体、シャシやエンジンをはじめ、全てがレース専用設計のシルエットタイプカーである。一般的にはセダンやクーペのデザインが用いられるが、NASCARのキャンピング・ワールド・トラック・シリーズのようにピックアップトラックが採用されることもある。
骨格には専用設計された鋼管パイプフレームを採用する。近年流行のカーボンFRPのモノコック構造に比べると軽量化・剛性という速度追求の部分では劣るものの、多重クラッシュにも耐えうる安全性の高さと製造しやすさ、コストの安さなどに優れており、より広い地域でより多くのチームが使用する上ではうってつけの骨格と言える。参考までにNASCARでは2001年以降、3大シリーズ戦で死者は一人も出ていない。
駆動系は基本的にFR（フロントエンジン・リアドライブ）で、V6、V8の大排気量自然吸気エンジンを採用することが多い。
参戦しやすさを重視するため、コスト競争の要因となる高度な電子制御の導入は禁止されている。一例としてエンジン内の燃料供給方法は、現在大部分の市販車が電子制御式燃料噴射装置を用いているのに対して、アメリカ合衆国における最高峰であるNASCARにおいてすら2011年まで伝統的なキャブレターを用いていた（2012年より電子制御式燃料噴射装置が導入された）。
厳格な規制で同一条件に近づけられているだけで、シャシは骨格以外の部分については必ずしもワンメイクではない。特にNASCAR3大シリーズのような注目度の高いレースでは市販車に近く、かつ魅力的なデザインである必要があるため、各社にボディラインの違いが見られる。空力・足回りなどについても同様に開発が可能である。
一般的なレーシングカーに比べると、凝ったデザインや着想で空力性能を追求することは難しい。ボディ下面で空力効果を得ることはおろかリアウィングすらも装着しない（数インチの小さなリアスポイラーのみ）ため、ダウンフォースは極めて小さい。つまりアップリフト（揚力）が発生しやすく、高速域では不安定な状態を強いられる。車両が浮き上がった際そのままひっくり返らないよう、ルーフ（屋根）には空気を逃がすためのフラップが設けられる。ダウンフォースを得るには最低地上高を下げ切った上でレーキ角をつける、フロントグリル部分の空力処理を工夫する（レース中にテープを貼ったり剥がしたりして調整することもある）などが考えられる。そのためコーナーリングスピードは現代のレーシングカーとしては今ひとつだが、米国伝統の大排気量エンジンと、そのボディ特性ゆえぶつかり合いに強いことから、観客には十分な迫力あるレースを提供できる。
エンジンは幾つかの自動車メーカーによって供給されている場合が多いが、参加ドライバーの条件をなるべく等しくするため、これらもまたレギュレーションにより寸法などの面で制約を受けている。ハイスピードオーバルでは、安全のために吸気リストリクターを装着して出力を制限する場合もある。
車体について、参加チームはサスペンションなどのセッティングの変更は許されるが、任意の部品の換装などは基本的に許されない。
概要 > サーキット

北米ではバンクと呼ばれる傾斜のついた全長0.5マイルから2.66マイル、すなわち800メートルから4,200メートル程度の「オーバルトラック」を主に用いるが、ストックカー・ブラジルのようにヨーロッパの影響が大きい地域では複数の直線とカーブから構成されたサーキット（ロードコース）がメインである。
オーバルコースについて、全長が1マイル、すなわち1,600メートルに満たないものについては、ショートオーバルと呼び、加えて未舗装のショートトラックについてはダートトラックと呼称する。全長2.5マイル以上でアクセル全開で走行できるオーバルコースはスーパースピードウェイと呼ぶ。
概要 > レース

レース周回数の特徴として、各レースの決勝で基本的に同一の距離を走るF1などと異なり、レース毎に走行距離が異なっているという特徴があり、レースはおおむね200マイルから600マイル（320キロメートルから1,000キロメートル）で争われている。
レース中の平均時速はおよそ120 mph（192 km/h）に達する。これは、220 mph（354 km/h）ほどに達するインディカーなどのオープンホイールレーシングカーに比べれば、やや控えめな速度と言える。しかしストックカーはインディカーと比べ互いに接近しやすい上、トラクションや空力性能で劣る非常に不安定な車体であるため、接触により多重クラッシュが発生することもあり、ドライバーには難しいレースとなる。
最高峰レースであるNASCARは、デイトナなど幾つかのコースにおいて、平均200 mph（320 km/h）に達している。
概要 > 他カテゴリとの違い

ヨーロッパを中心に開催されているツーリングカーまたはグランドツーリングカー (GT) のレースは、市販車の外見を持っているという点では共通しているが、ストックカーがシルエットタイプカーを用いるのに対して、ツーリングカーおよびGTは市販車を改造した車両が用いられているという点を基本的な違いとしている。ただしドイツツーリングカー選手権（DTM）やスーパーGTのGT500クラスのように、実態は共通の鋼管パイプフレームのシルエットタイプカーを用いているにもかかわらず、歴史的系譜の観点からツーリングカーレースとしてカテゴライズされる選手権も存在する。
車両以外では、大部分のストックカー選手権がもっぱらオーバルコースで開催されるのに対し、ツーリングカーは主にロードコースで開催され、オーバルコースでの開催は極めて稀、という違いがある。
また市販車に由来しないという点ではスポーツカーも同じであるが、こちらは市販車と外観が全く似ていない、電子制御やハイブリッド技術のようなハイテクをふんだんに盛り込むなどの点でストックカーとは一線を画する。
人気

最もよく知られたストックカー選手権は、アメリカ合衆国のNASCARの最高峰であるカップシリーズである。長らく『ウィンストンカップ』の名の下で開催されてきたが、冠スポンサーの変更により何度か名前が変わり、現在は単に『カップシリーズ』と名乗っている。
NASCARはアメリカで最も人気のあるモータースポーツカテゴリである。1997年にはのべ600万人もの観客を動員しており、各レース平均では19万人以上の観客動員を記録したことになる。中でも最も有名なイベントはフロリダ州のデイトナビーチで毎年開催されているデイトナ500である。
NASCARは、トップカテゴリーであるカップシリーズのほか、直下カテゴリとなるエクスフィニティ・シリーズ、ピックアップトラックを用いたキャンピングワールドトラックシリーズ、さらに地域ごとに展開される多数の下位カテゴリーを有している。先に挙げた1997年には、カップシリーズのウィンストンカップに直下カテゴリのブッシュシリーズの観客を加えると、観客動員総数は800万人となり、これは同国のオープンホイール選手権であるインディカー・シリーズとチャンプカーが同年に記録した観客動員数の合計400万人のちょうど倍ということとなる。2002年には、アメリカ合衆国において同年最も観客動員数の多かったイベントの上位20イベント中17イベントをNASCARの各レースが占めた。テレビにおいても、視聴者数で上回ったのはこの年はFIFAワールドカップだけであった。
ただし、これらはアメリカ合衆国、NASCARについての事例であり、アメリカ国内及び国外の他のストックカー選手権は、必ずしも成功しているとは限らない（後述）。
日本でも1996年、1997年に鈴鹿サーキット東コースで、NASCARのスタードライバーたちが集結し『NASCARサンダースペシャル』が開催された。ロードコース開催も初めてであり、雨でレインタイヤを履いて水しぶきを上げて走ったのはNASCARの歴史においても特筆すべき出来事であった。これには「ドリキン」の相性で知られる土屋圭市も参戦している。また1998年、1999年にはツインリンクもてぎでオーバルコースを使用して『NASCARコカコーラ500』として開催された。しかし大きなムーブメントを起こすには至らず、ストックカーレース勃興の試みもあったものの不発に終わっている。
ハリウッド映画では、米国俳優トム・クルーズ主演で『デイズ・オブ・サンダー』が作られ、レーシングドライバーとして成功する過程が華々しく描かれているが、彼を一躍有名にした『トップガン』をなぞったようなストーリーであった。またディズニー映画ではNASCARマシンが主人公の映画『カーズ』が1〜3作まで作られるほどの人気を博した。
各国のストックカー選手権 > アメリカ国内

NASCAR以外にも、アメリカ合衆国以外の国、あるいは地方も含め、多くのストックカー選手権が存在する。
アメリカ国内だけでも、ARCA（American Race Car Association）、ASA（American Speed Association）、USAR（United States Auto Racing）といった団体が各種のレースに選手権開催の認可を与えており、これらの選手権で修行を積んだドライバーが、ネイションワイドシリーズやクラフトマントラックシリーズなどにステップアップしていくことがセオリーとなっている。
各国のストックカー選手権 > アメリカ以外

ストックカーレースは世界的にも展開されており、主に南北アメリカ大陸で成功が見られる。
カナダにおいてはCASCAR（英語版）が国内選手権をひとつ、地方選手権をふたつ主催しているが、これは比較的短いオーバルコースを用いたものである。2007年にCASCARはNASCARに買収され、『NASCARピンティシリーズ』として開催されている。
ヨーロッパでは、ストックカーを導入する試みが積極的にはかられ、イギリスに拠点を置くASCAR（英語版）がドイツでの開催を行い、まずまずの成果を挙げている。また2009年からはNASCARユーロシリーズも開催される様になり、現在まで10年以上続くシリーズとなっている。
ブラジルでは1979年に初のストックカー選手権が開催されて以来、今日ではアメリカ合衆国に次ぐ成功を収めており、40台前後の参加台数を抱えるストックカー選手権を有する。この選手権はF1やインディカーのキャリアを持つドライバーが多数出走している。ただしこの選手権はロードコースのみで開催されており、NASCARとは趣を異にする。
アルゼンチンではスーパーTC2000、トップレースV6、ツーリスモ・カルテラ（ロードツーリズム）といった同国のビッグカテゴリは軒並みストックカー、ないしストックカーと同等のマシンを用いている。
この他オーストラリア、南アフリカでもストックカー開催の試みが行われたが、これらは失敗に終わっている。2008年にはGP2等の併催イベントとして、元F1ドライバーを多数参戦させたスピードカー・シリーズが発足したが、2009年限りでシリーズが終了している。なおオーストラリアのスーパーカーチャンピオンシップ（旧V8スーパーカー）はボディは市販車のものを使用しているのでストックカーではない。
石井彰

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: その他の「いしいあきら」の同名の人物については「Wikipedia:索引 いしい#いしいあ」をご覧ください。
石井 彰（いしい あきら）
石井彰 (実業家)
石井彰 (放送作家)
石井彰 (ミュージシャン)
石井彰 (イラストレーター)
石井彰 (エコノミスト)
セバスティアーノ・ロッシ

セバスティアーノ・ロッシ（Sebastiano Rossi, 1964年7月20日-）はイタリア・チェゼーナ出身の元サッカー選手。ポジションはGK。
経歴

ACミランの黄金期を支えたGKで、1990年にアンドレア・パッツァーリの控え選手としてミランに加入。12シーズン在籍し、フランコ・バレージらと強固なディフェンスラインを形成して、5回のセリエA優勝、UEFAチャンピオンズリーグ優勝などに貢献した。
1991-92シーズン、パッツァーリがボローニャへ放出されると正GKとなった。このシーズンはリーグ戦無敗でのリーグ優勝を達成。1992-93シーズン、フランチェスコ・アントニオーリと正GKの座を争った。しかし、アントニオーリが負傷離脱し、正GKの座を守った。1993-94シーズン、1994年3月27日のフォッジア戦でディノ・ゾフが保持していた記録を破って、セリエA929分間無失点記録を達成。しかし、その試合でイゴール・コリヴァノフにゴールを許し、記録が途切れた。2016年3月にジャンルイジ・ブッフォンにより記録が破られるまで、セリエA最多時間無失点記録の保持者であった。その後、アンジェロ・パゴット、マッシモ・タイービ、イェンス・レーマンらがチームに加入したが、正GKの座を守っていた。しかし、1998-99シーズン、1999年1月17日のペルージャ戦で退場処分になって以降、クリスティアン・アッビアーティにその座を取って代わられた。2000-01シーズンにジーダが加入しすると、第3GKへと序列を下げた。
2002-03シーズンにACペルージャでプレーし、38歳で現役を引退した。
1994年イタリア代表に二度呼ばれたが、ジャンルカ・パリュウカが代表のファーストチョイスであった事もあり、出場機会は無かった。
セルゲイ・カチューリン

セルゲイ・カチューリン（Serguei Katchiourine、1973年8月29日 – ）は、キルギスの男子フェンシング選手。
2008年の北京オリンピックのアジア・オセアニア地区の最終予選で優勝し、出場権を獲得した。しかしオリンピックでは男子エペ1回戦でこの種目で準優勝するフランスのファブリス・ジャネと当たり、1ポイント差で敗れた。
藤原保昌

|  凡例藤原 保昌 |
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 藤原保昌（菊池容斎画『前賢故実』）
時代:  平安時代中期
生誕:  天徳2年（958年）
死没:  長元9年（1036年）9月）
別名:  平井 保昌
墓所:  兵庫県西宮市昌林寺
官位:  正四位下、摂津守
主君:  円融天皇→花山天皇→一条天皇→三条天皇→後一条天皇
氏族:  藤原南家
父母:  父：藤原致忠、母：元明親王の娘
兄弟:  保昌、斉光、維光、保輔、源満仲室
妻:  和泉式部（大江雅致の娘）
子:  快範、女子
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月岡芳年作「藤原保昌月下弄笛図」（1883年）
今昔物語集や宇治拾遺物語に書かれた説話が題材で、盗賊の袴垂（はかまだれ）が笛を吹いている藤原保昌に襲い掛かろうとするが、保昌の人を寄せ付けない気配により動けない様子を描いている。この作品は芳年の代表作のひとつと見なされている。同じく芳年作の浮世絵シリーズ『月百姿』の中の『原野月』でも同じ場面が描かれている。
芳年は『美談武者八景』でも「洞院の秋月」の題で保昌を描いた
藤原 保昌（ふじわら の やすまさ）は、平安時代中期の貴族。藤原南家巨勢麻呂流、右京大夫・藤原致忠の子。官位は正四位下・摂津守。摂津守となり同国平井に住したことから平井 保昌とも呼ばれる。
経歴

円融院判官代を務めた後、一条朝において日向守・肥後守・大宰少弐と九州地方の地方官を務め、この間の寛弘7年（1010年）正五位下に叙せられる。
三条朝初頭の寛弘8年（1011年）従四位下に昇叙され、長和2年（1013年）大和守兼左馬権頭に任ぜられる。
後一条朝の寛仁4年（1020年）頃に丹後守に任ぜられ、妻の和泉式部と任国に下る。のち、大和守（再任）・摂津守を歴任し、位階は正四位下に至る。また、藤原道長・頼通父子の家司も務めた。
後朱雀朝初頭の長元9年（1036年）9月に卒去。享年79。最終官位は摂津守正四位下。
伝説

長野県大町市の霊松寺には、正暦3年(992年)に保昌が「信濃鎮撫使」として仁科に着任し、後に保昌の菩提を弔うため、孫の保近が、長元9年（1036年）に居館を保昌院と改めたという伝説がある。
人物

武勇に秀で、源頼信・平維衡・平致頼らとともに道長四天王と称された。のちに、道長の薦めもあり女流歌人和泉式部と結婚した。保昌自身も歌人であり、『後拾遺和歌集』に和歌作品1首が採録されている。
中世文学のなかで坂上田村麻呂・藤原利仁・源頼光とともに中世の伝説的な武人4人組の1人と紹介された。
説話

『今昔物語集』には、以下の話が記されている。
10月朧月の夜に一人で笛を吹いて道を行く者があった。それを見つけた袴垂という盗賊の首領が衣装を奪おうとその者の後をつけたが、どうにも恐ろしく思い手を出すことができなかった。その者こそが保昌で、保昌は逆に袴垂を自らの家に連れ込んで衣を与えたところ、袴垂は慌てて逃げ帰ったという。
同様の説話は『宇治拾遺物語』にもある。また、後世袴垂は保昌の弟藤原保輔と同一視され、「袴垂保輔」と称されたが、今昔物語の説話が兄弟同士の間での話とは考えにくい為、実際は袴垂と藤原保輔は別人と考えられている。
『十訓抄』にも保昌の説話が載っている。保昌が丹後国に下向のおりに、与謝山で騎乗したままの白髪の老武者に出会い、郎党達は礼を失したこの人物を「奇怪なり」と咎めようとしたが、一騎当千の馬の立てざまから保昌は「ただものにあらず」と見抜き通過した。やがて多くの従者を率いた平致経に行き会い、老武者が致経の父・平致頼であると知ったという。この逸話は、「優れた武者を見通した保昌もまた優れた武者である」ことを表すものである。
和泉式部に紫宸殿の梅を手折って欲しいと請われ、警護の北面武士に弓を射掛けられるもなんとか一枝を得て愛を射止めたという逸話があり、京都の祇園祭の保昌山のモチーフにもなっている。
官歴

永延2年（988年） 10月29日：見円融院判官代
正暦3年（992年） 正月20日：日向守
寛弘2年（1005年） 8月13日：肥後守
寛弘7年（1010年） 5月7日：見前大宰少弐。11月20日：叙位（正五位下か）
寛弘8年（1011年） 8月11日：従四位下
長和2年（1013年） 正月頃：大和守。4月15日：兼左馬権頭
寛仁4年（1020年）頃：丹後守
治安3年（1023年） 正月23日：見丹後守
万寿2年（1025年） 正月29日：大和守、元左馬頭
長元7年（1034年） 11月8日：見摂津守
長元9年（1036年） 9月：卒去（摂津守正四位下）
系譜

父：藤原致忠
母：元明親王の娘
妻：和泉式部
生母不詳の子女
男子：快範
女子：
祇園祭の保昌山
藤原博之

| 個人情報 |
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国籍:  日本
生誕:  (1935-01-01) 1935年1月1日（89歳）  日本 北海道
 
スポーツ
競技: フィールドホッケー
藤原 博之（ふじわら ひろゆき、1935年（昭和10年）1月1日 - ）は、日本のフィールドホッケー選手。1960年ローマオリンピックで男子トーナメントに出場した。
青森県立五所川原工業高等学校

| 青森県立五所川原工業高等学校 |
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 2020年6月撮影
 ja北緯40度47分30.3秒 東経140度26分45秒﻿ / ﻿北緯40.791750度 東経140.44583度﻿ / 40.791750; 140.44583座標: 北緯40度47分30.3秒 東経140度26分45秒﻿ / ﻿北緯40.791750度 東経140.44583度﻿ / 40.791750; 140.44583
国公私立の別:  公立学校
設置者:   青森県
学区:  全県学区 秋田県の一部
設立年月日:  1963年4月
開校記念日:  11月1日
閉校年月日:  2023年3月31日
共学・別学:  男女共学
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  機械科 電子機械科 電気科 情報技術科
学期:  3学期制
学校コード:  D102210000335 
高校コード:  02144A
所在地:  〒037-0035
 青森県五所川原市大字湊字船越192
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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青森県立五所川原工業高等学校（あおもりけんりつ ごしょがわらこうぎょうこうとうがっこう）とは、青森県五所川原市に所在した公立の工業高等学校。
沿革

1962年（昭和37年）2月 - 青森県立五所川原工業高等学校の設置決定される（全日制課程機械・電気・2学科各3学級）。
1963年（昭和38年）
3月 - 第一回入学候補者選抜試験を五所川原市立五所川原中学校で実施。合格者発表。機械科、電気科各132名。
4月1日 - 開校。
4月x日 - 開校式並びに、第一回入学式挙行（現機械実習室にて）。
6月 - 最初の遠足実施（不動の滝）。
9月 - 第一回運動会開催（五所川原農林高校体育館にて）。本校舎北側棟完成。
10月 - 校旗完成。秋季遠足（山田野）。校歌完成披露。体育館完成。
11月 - 第一回開校記念祭、学校公開（3日間）。
1964年（昭和39年）5月 - 全校岩木山登山（3日間）。
1965年（昭和40年）
3月 - 最初の修学旅行出発（関東関西方面、8泊9日）。
7月 - グラウンド完成記念大運動会開催。
10月 - 校門の完成（第一回生の卒業記念）。
1966年（昭和41年）
3月 - 第一回卒業証書授与式挙行（卒業生機械科111名、電気科118名）。
6月 - 女性生徒の制服決定。
1967年（昭和42年）6月 - 中庭噴水池完成（第二回･第三回卒業記念）。
1968年（昭和43年）12月 - 自転車置き場完成。
1969年（昭和44年）3月 - 第四回卒業式挙行（最初の女子卒業生19名を送り出す）。
1970年（昭和45年）
1月 - 生徒の長髪許可となる。
12月 - 生徒会館「蒼空館」完成。
1972年（昭和47年）4月 - 電子科開設に伴い、機械科9学級、電気科、電子科各6学級の計21学級となる。
1976年（昭和51年）11月 - 蒼空館食堂開業。
1982年（昭和57年）10月 - 創立ニ十周年記念式典挙行。
1989年（平成元年）4月 - 電子機械科開設にともない、機械科6学級、電子機械科3学級、電気科・電子科各6学級の計21学級となる。
1990年（平成2年）
3月 - 電子機械科実習棟完成。
4月 - 情報技術科開設にともない、機械科6学級、電子機械科3学級、電気科6学級、電子科3学級、情報技術科3学級、計21学級となる。
1992年（平成4年）10月 - 創立三十周年記念式典挙行。
1993年（平成5年）
3月 - 家庭科棟完成。
5月 - 屋内練習場（部活動練習場）完成。
1995年（平成7年）3月 - 弓道場完成。
1996年（平成8年）4月 - 男子新制服制定。
1997年（平成9年）9月 - 武道場完成。
1998年（平成10年）8月 - インターネット利用環境導入。
2001年（平成13年）4月 - 電気科1学級減。
2002年（平成14年）
7月 - 四十周年記念事業として、立佞武多の制作・運行。
11月 - 創立40周年記念式典挙行。
2004年（平成16年）4月 - 機械科1学級減。
2006年（平成18年）4月 - 1クラス40人学級から36人学級へ（一学年、生徒数200人から175人へ）。
2011年（平成23年）
3月 - 第一体育館改築完了。
4月 - 電子科募集停止に伴い、機械科・電子機械科・電気科・情報技術科各4学級、電子科2学級の計14学級となる。
2012年（平成24年）
4月 - 電子科募集停止に伴い、機械科・電子機械科・電気科・情報技術科各3学級、電子科1学級の計13学級となる。
11月 - 創立五十周年記念式典挙行。
2013年（平成25年）
2月 - 電子科閉科式。
4月 - 機械科・電子機械科・電気科・情報技術科各3学級の計12学級となる。同月、生徒会館「蒼空館」新築のため、食堂施設を除き解体。
8月 - 生徒会館「蒼空館」完成。
2014年（平成26年）3月 - 管理特別教室棟完成。
2015年（平成27年）3月 - 電気科棟完成。
2016年（平成28年）
1月 - 一般教室棟完成。
6月 - 機械科棟完成。
12月 - 機械科棟渡廊下完成。
2018年（平成30年）3月 - 管理棟渡廊下完成。
2020年（令和2年）10月17日 - 吉幾三が作詞・作曲した五所川原工科高校校歌が贈られた。
2021年（令和3年）4月 - 北五地区高校再編により、本校と鶴田・板柳・金木の4校を統合した「五所川原工科高等学校」が開校。「五所川原工科高校」統合により情報技術科を廃止し、普通科を新設。校舎は本校校舎を継続使用し、五所川原工業高と2年間併存する。
2023年（令和5年）
1月28日 - 五所川原工業高校の閉校式を実施。
3月1日 - 五所川原工業高校の最後の卒業式挙行。五所川原工業高校としての最後の卒業生は4科で137名。
3月31日 - 五所川原工業高校が閉校。
設置学科

全日制課程
機械科
電子機械科
電気科
情報技術科(現在はなし）
運動部

硬式野球部
陸上競技部
テニス部
サッカー部
山岳部
少林寺拳法部
卓球部
柔道部
剣道部（現在はなし）
バスケットボール部
バレーボール部
空手道部
ウェイトリフティング部
弓道部
バドミントン部
ボクシング部
文化部

吹奏楽部
美術部
写真部
委員会活動

運動会実行委員会
五工祭実行委員会
選挙管理委員会
保健委員会
図書委員会
同好会

インターアクト同好会
情報研究同好会
メカトロ同好会
ソーラーカー同好会
マンガイラスト同好会
局・団

出版局
放送局
吹奏楽団(現在は部活動に)
応援団
所在地

五所川原市大字湊字船越192
アクセス

JR五能線五所川原駅・津軽鉄道津軽五所川原駅から、徒歩約2km・約30分。
弘南バス五所川原営業所(五所川原営業所前)バス停下車後、目の前。
弘南バス五所川原営業所は、国道101号を挟んで隣接している。
出身有名人

機械科卒業
工藤淳（気象予報士） - 1968年（昭和43年）
福士加代子（元陸上選手） - 2000年（平成12年）・2013年世界陸上モスクワ大会女子マラソン銀メダリストで、2004年のアテネから2016年のリオまで4大会連続五輪出場。
ショーニー族

ショーニー族
ショーニー（Shawnee）、またはシャワノ（Shawano）とは、北米のインディアン部族である。彼らはもともとオハイオ州、ウエストバージニア州、ケンタッキー州、ペンシルベニア州およびメリーランド州西部の地域に居住していた。
アルゴンキン語族のショーニー語（英語版）を話す。
歴史 > 1750年代以前

歴史時代以前（先史時代）のショーニーの起源は極めて不詳である。他のアルゴンキン語族の部族はショーニーを彼らの最南端の支族と見なし、他のアルゴンキン語族には「南」を意味する「shawano」というよく似た単語がある。しかし、ショーニー語の「shawan」という語幹は「南」ではなく、「（天気が）穏やかな、暖かな」という意味を持つ。あるショーニーの神話の中には、「Shawaki」が南の神を表している。ある学者は、ショーニーはオハイオ・カントリーの有史以前のフォート・エンシェント文化の人々の末裔と推測しているが、他の学者は異議を唱えており、決定的な証拠はひとつも発見されていない。
1670年以前のある時、 ショーニーの集団はサヴァンナ川地域に移住していた。チャールズタウンを本拠地としたカロライナ植民地のイギリス人は、1674年頃にこれらのショーニーと最初に接触した。その後は長い同盟関係が形作られた。当初サヴァンナ川のショーニーは、カロライナのイギリス人に「サヴァンナ・インディアン」として知られていた。時を同じくして、他のショーニーの集団もオハイオ・カントリーの南と東のフロリダ、メリーランド、ペンシルベニア、および他の地域へと移住した。歴史家のアラン・ギャレイは、17世紀中庸から後半のこのショーニーの移住者たちは、1640年代に始まったビーバー戦争によって恐らく追いやられたと推論する。ショーニーは彼らの広範囲にわたる入植地と移住、彼らの頻繁な長い距離の他のインディアンの集団への訪問で知られるようになった。彼らの言語は数々の部族の間で共通言語となり、そのことはショーニーが経験したこととともに、ヨーロッパ人とヨーロッパ系アメリカ人の拡大に対する、多部族にわたるインディアンの抵抗を生み出し持続させるときの指導者になることを助けた。
1752年より前に、彼らはバージニア州ウィンチェスター近くのショーニースプリングスを拠点にして、後の酋長コーンストークの父親がそこに王宮を持った。ある時点で、彼らは現在ウェストバージニア州、オハイオ州南部、ケンタッキー州北部となっているオハイオ・カントリーに居住した。
イロコイは後に征服によって得た権限でオハイオ・カントリーの領有を主張し、ショーニーとデラウェアを従属した部族としてそこに再度住み着いた人々と見なした。多くのイロコイは当時西にも移住し、彼らはミンゴ（w:Mingo）として知られるようになった。ショーニー、デラウェア、ミンゴのこれら3つの部族は、オハイオ・カントリーで密接に関わるようになった。