stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
トレバー・ゴット
経歴 > ジャイアンツ時代

2019年2月13日に金銭トレードで、サンフランシスコ・ジャイアンツへ移籍した。
2021年2月21日にアーロン・サンチェスの加入に伴ってDFAとなり、25日にマイナー契約で傘下のAAA級サクラメント・リバーキャッツへ配属された。シーズン開幕後、4月19日にメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りしたが、登板機会がないまま翌20日にDFAとなり、27日にマイナー契約となった。この年はメジャーでの登板がなく、オフにFAとなった。
経歴 > ブルワーズ時代

2021年11月3日にミルウォーキー・ブルワーズと単年のメジャー契約を結んだ。
2022年は45試合に登板し、3勝4敗11ホールド、防御率4.15を記録した。オフにFAとなる。
経歴 > マリナーズ時代

2022年11月28日にシアトル・マリナーズと1年契約を結んだ。マリナーズでは30試合に登板し、防御率4.03という成績を残した。
経歴 > メッツ時代

2023年7月3日にザック・マッケンハーン（英語版）とのトレードで、クリス・フレクセンと共にニューヨーク・メッツへ移籍した。オフの11月17日にノンテンダーFAとなった。
経歴 > アスレチックス時代

2023年12月19日にオークランド・アスレチックスと150万ドルの単年契約を結んだ。オプションとして登板数に応じて5万ドル、トレードされた場合は10万ドルの出来高が含まれる。
2024年は開幕前にトミー・ジョン手術を受けた為、シーズンを全休した。オフの10月31日にFAとなった。
経歴 > マリナーズ傘下時代

2025年2月23日に2年半前まで所属していたマリナーズとマイナー契約を結び、同年のスプリングトレーニングに招待選手として参加することになった。
投球スタイル

| 球種 | 割合> % | 平均球速> mph | 平均球速> km/h | 最高球速> mph | 最高球速> km/h |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| カットボール | 33.9 | 91.5 | 147.3 | 97.4 | 156.8 |
| フォーシーム | 32.7 | 95.2 | 153.2 | 97.4 | 156.8 |
| シンカー | 21.9 | 95.1 | 153.0 | 97.4 | 156.8 |
| カーブ | 10.4 | 82.7 | 133.1 | 97.4 | 156.8 |
| チェンジアップ | 1.1 | 90.2 | 145.2 | 97.4 | 156.8 |
最速99.3mph（約159.8km/h）を計測する2種類の速球（フォーシーム、シンカー）とカットボールで全投球の9割ほどを占める。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | LAA | 48 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 14 | .667 | 202 | 47.2 | 43 | 2 | 16 | 3 | 3 | 27 | 1 | 0 | 18 | 16 | 3.02 | 1.24 |
| 2016 | WSH | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ---- | 28 | 6.0 | 6 | 0 | 3 | 1 | 1 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1.50 | 1.50 |
| 2017 | WSH | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | ---- | 23 | 3.0 | 11 | 1 | 3 | 1 | 0 | 3 | 1 | 0 | 10 | 10 | 30.00 | 4.67 |
| 2018 | WSH | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | .000 | 84 | 19.0 | 19 | 4 | 10 | 1 | 2 | 15 | 2 | 0 | 13 | 12 | 5.68 | 1.53 |
| 2019 | SF | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 1 | 1 | 1.000 | 214 | 52.2 | 41 | 4 | 17 | 0 | 2 | 57 | 1 | 0 | 26 | 26 | 4.44 | 1.10 |
| 2020 | SF | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 4 | 3 | .333 | 57 | 11.2 | 13 | 7 | 8 | 0 | 1 | 8 | 0 | 0 | 13 | 13 | 10.03 | 1.80 |
| 2022 | MIL | 45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 0 | 11 | .429 | 186 | 45.2 | 35 | 8 | 12 | 0 | 3 | 44 | 0 | 0 | 25 | 21 | 4.14 | 1.03 |
| 2023 | SEA | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 7 | .000 | 129 | 29.0 | 33 | 2 | 8 | 1 | 2 | 32 | 0 | 0 | 19 | 13 | 4.03 | 1.41 |
| 2023 | NYM | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | .000 | 132 | 29.0 | 30 | 2 | 11 | 2 | 2 | 30 | 0 | 0 | 15 | 14 | 4.34 | 1.41 |
| '23計 | NYM | 64 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 10 | .000 | 261 | 58.0 | 63 | 4 | 19 | 3 | 4 | 62 | 0 | 0 | 34 | 27 | 4.19 | 1.41 |
| MLB：8年 | MLB：8年 | 255 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 15 | 6 | 42 | .516 | 1055 | 243.2 | 231 | 30 | 88 | 9 | 16 | 222 | 5 | 0 | 140 | 126 | 4.65 | 1.31 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 投手（P）> 試  合 | 投手（P）> 刺殺 | 投手（P）> 補殺 | 投手（P）> 失策 | 投手（P）> 併殺 | 投手（P）> 守備率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | LAA | 48 | 4 | 8 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2016 | WSH | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- |
| 2017 | WSH | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- |
| 2018 | WSH | 20 | 1 | 5 | 0 | 1 | 1.000 |
| 2019 | SF | 50 | 2 | 5 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2020 | SF | 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2022 | MIL | 45 | 2 | 3 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2023 | SEA | 30 | 1 | 4 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2023 | NYM | 34 | 2 | 6 | 1 | 0 | .889 |
| '23計 | NYM | 64 | 3 | 10 | 1 | 0 | .929 |
| MLB | MLB | 255 | 13 | 31 | 1 | 1 | .978 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 背番号

62（2015年、2017年）
26（2016年、2018年）
58（2019年 - 2020年）
48（2022年）
30（2023年 - 同年6月30日）
33（2023年7月6日 - 同年終了）
サンフランシスコ・ジャイアンツ時代
(2019年7月30日)
イオンモール京都桂川

| イオンモール京都桂川 AEON MALL KYOTO KATSURAGAWA |
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地図
 
店舗概要
所在地:  京都府京都市南区久世高田町376番1
座標:  北緯34度57分47秒 東経135度42分27.4秒﻿ / ﻿北緯34.96306度 東経135.707611度﻿ / 34.96306; 135.707611﻿ (イオンモール京都桂川)座標: 北緯34度57分47秒 東経135度42分27.4秒﻿ / ﻿北緯34.96306度 東経135.707611度﻿ / 34.96306; 135.707611﻿ (イオンモール京都桂川)
開業日:  2014年（平成26年）10月17日
正式名称:  イオンモール京都桂川
施設所有者:  イオンモール株式会社 ↓ 三井住友信託銀行
施設管理者:  イオンモール株式会社
施工者:  竹中工務店
敷地面積:  約91,973 m2
延床面積:  約214,000 m2
商業施設面積:  約77,000 m2 *大店立地法:53,049 m2
中核店舗:  イオン京都桂川店 ↓ イオンスタイル京都桂川
店舗数:  約220店
営業時間:  店舗により異なる
駐車台数:  約3,100台
前身:  キリンビール京都工場
最寄駅:  JR京都線桂川駅隣接 阪急京都線洛西口駅
最寄IC:  名神高速道路 京都南IC 京都縦貫自動車道 沓掛IC・大原野IC
外部リンク:  公式サイト

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イオンモール京都桂川（イオンモールきょうとかつらがわ）は、京都市南区および向日市に跨って所在するショッピングセンター。
概要

キリンビール京都工場跡地約24.6ヘクタールの再開発地区である「京都桂川つむぎの街」の一角に開設されたショッピングセンターである。京都市南区と向日市に跨って存在するが、敷地の約3分の2が京都市側である。
なお、2019年現在では市町村境を跨ぐ日本でのイオン運営の店舗は、この店舗とイオンモール奈良登美ヶ丘（奈良県生駒市と奈良市）、イオンモール高の原（京都府木津川市と奈良県奈良市）、イオンモール四條畷（大阪府四條畷市と寝屋川市）の4例のみである。
2008年（平成20年）10月18日に開設された西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）桂川駅の西側に屋根付きの歩道橋で直結しており、2003年（平成15年）に開設された阪急電鉄洛西口駅からも約300mほどと徒歩圏内に位置している。
近隣には京都第二外環状道路や国道171号があり、約3,100台収容の駐車場を設置して自動車での来店にも対応している。駐車場内には電気自動車急速充電器・普通充電器を4台ずつ設置している。
開業時点では、総合スーパー「イオン」やシネマコンプレックス「イオンシネマ」のほか、約220の専門店が入居している地上4階・地下1階建てのモール棟と、スポーツクラブが入る地上2階建てのフィットネス棟で構成されている。
地元の向日市の竹林をモチーフにして竹細工をデザインに取り入れているほか、知恩院の大屋根を模した入口（桂川駅側）、円形窓やあんどんの明かり、桂離宮をイメージした深い軒など、古都の伝統を思わせる意匠を随所に採用している。
市場をイメージした食品関連の売り場「桂川市場」を1階に設けたほか、2階に路地をモチーフとしたレストラン街「洛西小路」を設けるなど、売り場部分にも京都の町の要素を取り入れている。
また、地域の催しなどで利用できる「桂川舞台」を設置した広場も開設された。
開業前に提出された大店立地法に基づく届出面積は53,049m2で、飲食店街やシネマコンプレックスなどの非物販を合わせた店舗面積は約77,000m2と開業時点では髙島屋京都店や大丸京都店を上回る京都府最大の商業施設となった。（高島屋京都店：46,406m2、大丸京都店：46,500m2）
また、当ショッピングセンターは商圏として乙訓地域と京都市南西部のほか、亀岡市や南丹市、大阪府高槻市までを想定している。
当施設の開業までに、阪急京都線の立体交差化や跡地南側の交差点改良といった抜本的な渋滞緩和策が間に合わないことから、ピーク時には1時間当たり約900台、休日で約5,600台を超えるとされる乗用車による来店客による影響で、通学路の安全性など道路交通への悪影響の恐れが指摘されていた。さらに、地元向日市の中心部である阪急東向日駅周辺の商店街など既存の商業施設の空洞化をもたらし、高齢者が近隣で買い物できなくなる買い物難民が生じることなども懸念されていた。こうした懸念を配慮し、地元の向日市が2014年（平成26年）10月1日に建設産業部内に「イオンモール対策室」を設置し、周辺の道路の渋滞発生や近隣の住宅地内の道路への自動車の侵入防止といった交通対策や、地元の商店街などへの影響に対応することになった。
開業の影響で、当店から西へ約3㎞離れた洛西ニュータウンのショッピングセンター「ラクセーヌ」では、核店舗の高島屋洛西店が青果専門店「京都八百一」を導入して野菜売り場を改装したほか、駐車場の一角にニトリの出店を進めるなど近隣の大型店も対抗策を打ち出した。開業時には従来イオン洛南ショッピングセンターや近隣にあるダイエーを利用していた買い物客の一部が当店に移ってきている。
また、当店の開業に合わせて京阪京都交通が10月10日からJR亀岡駅行きなど3路線を新設したほか、京都市営バスやヤサカバスも新路線を開設するなど、公共交通の利便性も向上した。なお、京阪京都交通のJR桂川駅前 - 亀岡駅前の路線については、2015年3月13日の運行を以て運行終了となった。
沿革

1962年（昭和37年） - 寶酒造京都麦酒工場開業、タカラビールの製造を開始。
1967年（昭和42年） - 寶酒造がビール事業から撤退。京都麦酒工場がキリンビールに譲渡される。
1999年（平成11年）8月 - キリンビールが京都工場の操業を終了。併設されていたキリン京都ビアパークはリニューアルをして引き続き営業される。
2002年（平成14年）10月25日 - 工場跡地である「京都久世高田・向日寺戸地域」が「都市再生特別措置法」による「都市再生緊急整備地域」に指定。
2003年（平成15年）
3月16日 - 阪急電鉄洛西口駅が開業。
8月 - キリンビールが京都工場跡地の再開発計画を発表。それに伴い12月28日でキリンビアパークを閉鎖。地元への説明会では、90mクラスの高層マンション6棟、百貨店や量販店などの大型商業施設、教育施設、ホテルなどの開発構想が発表されたが、不況で計画が進まずその後白紙化される。[要出典]
2008年（平成20年）
工場跡地の土地区画整理事業が開始。
10月18日 - JR西日本桂川駅が開業。
2010年（平成22年）3月 - 当地の土地区画整理事業が完了[要出典]。
2011年（平成23年）2月2日 - キリンビールが工場跡地の一部をイオンモールに売却する契約を締結。
2013年（平成25年）
5月23日 - イオンモールが「(仮称)イオンモール京都桂川」の開発計画を発表。
6月27日 - イオンモール京都桂川の起工式が行い、着工。
2014年（平成26年）
10月1日 - 向日市が建設産業部内に「イオンモール対策室」を設置。
10月10日 - イオンモール京都桂川ソフトオープン（プレオープン）。
10月17日 - イオンモール京都桂川全面開業。
主なテナント

開業時点では、総合スーパー「イオンスタイル京都桂川店（近畿地区のイオン初のイオンスタイル）」やシネマコンプレックス「イオンシネマ京都桂川」（12スクリーン、計約2,100席）のほか、約220の専門店が入居している地上4階・地下1階建てのモール棟と、スポーツクラブが入る地上2階建てのフィットネス棟で構成されている。
市場をイメージした食品関連の売り場「桂川市場」を1階に設けたほか、2階に路地をモチーフとしたレストラン街「洛西小路」を設けるなど、売り場部分にも京都の町の要素を取り入れている。
開業時の専門店約220店のうち、約半分の110店舗が京都府内初出店の店舗で占められていたが、大垣書店やパンの志津屋、「京のお肉処 弘」雑貨店「イノブン」、中華料理店「中華食房ハマムラ」など地元の32店も出店した。
出店店舗全店の一覧・詳細情報は公式サイト「ショップガイド」を、営業時間およびATM稼働時間の詳細は公式サイト「モールガイドの営業時間のご案内」を参照。
周辺施設

京都第二外環状道路
国道171号
洛南高等学校附属小学校
オムロンヘルスケア本社（2011年（平成23年）10月17日業務開始）
京都銀行金融大学校桂川キャンパス（2014年（平成26年）開設）
陸上自衛隊桂駐屯地
JR桂川駅（駅直結）
洛西口駅（徒歩約5分）
イオンモール京都桂川を題材にした作品

漫画「イオンにみせられて」もぐこん 『モーニング』（講談社）2017年6号
長洲港

| 長洲港 |
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 有明フェリー長洲港ターミナル
所在地
国:   日本
所在地:  熊本県玉名郡長洲町
座標:  北緯32度55分32.2秒 東経130度26分26.4秒﻿ / ﻿北緯32.925611度 東経130.440667度﻿ / 32.925611; 130.440667座標: 北緯32度55分32.2秒 東経130度26分26.4秒﻿ / ﻿北緯32.925611度 東経130.440667度﻿ / 32.925611; 130.440667
詳細
開港:  1953年9月30日（港湾区域認可）
管理者:  熊本県
種類:  地方港湾
面積:  約268ha
統計
統計年度:  2015年度
発着数:  6,373隻（4,873,145総トン）
旅客数:  914,953人
公式サイト:  熊本県港湾協会
 この表について この表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:Infobox 港をごらんください。 
長洲港（ながすこう）は、熊本県玉名郡長洲町にある地方港湾。熊本県が管理している。
概要

熊本県の北西部、有明海に面した港である。　1933年に防波堤などの整備に着手、1936年に指定港湾に編入された。その後、1953年9月30日に地方港湾として港湾区域が認可された。
1958年に熊本県と長崎県が有明海自動車航送船事業計画に基づいて有明海自動車航送船組合を設置、島原半島東岸の多比良港と当港を結ぶ有明フェリーの運航を開始した。有明海を横断して熊本と長崎を結ぶ短絡ルートとなっている。
1964年1月に新産業都市建設促進法に基づく新産業都市が指定され、当港は「不知火・有明・大牟田地区新産業都市」の主要港として整備された。臨海部には、ジャパンマリンユナイテッド有明事業所（旧・日立造船有明工場）、不二ライトメタル本社・西日本事業部、LIXIL有明工場などが立地しており、工業の集積が進んでいる。
2015年度の発着数は6,373隻（4,873,145総トン）、利用客数は914,953人（乗船428,095人、下船486,858人）である。
航路 > 有明フェリー

多比良港（長崎県雲仙市） - 長洲港
港湾施設

-7.5m岸壁（-5.5m暫定供用1バース）
-5.5m岸壁（2バース）
物揚場（-3.0m×165m）
物揚場（-4.0m×153m）
フェリー用可動橋2基
旅客待合所
野積場・荷捌地（32,360m2）
アクセス

JR九州鹿児島本線長洲駅
産交バス「長洲港」バス停は2020年9月末をもって廃止された。
港内から望む有明海と雲仙岳
ミケール・ギヤール

ミケール・ギヤール（フランス語：Mickaël Guillard、2000年12月10日 - ）は、フランス選手権トップ14のリヨンOUに所属している、フランスのラグビーユニオン選手。
経歴

2020年、U20フランス代表として、U20シックス・ネーションズ・チャンピオンシップに出場した。
2020-21シーズンから、フランス選手権トップ14のリヨンOUで出場している。
2024年7月6日、フランス代表としてアルゼンチン戦に先発出場し、国際試合デビューを果たした。
2025年2月23日、2025年シックス・ネーションズでのイタリア戦で、フランス代表として初トライをあげた。
群馬町

群馬町（ぐんままち）は、群馬県群馬郡に存在していた町である。高崎市への通勤率は24.7%・前橋市への通勤率は22.1%（平成17年国勢調査）。
2006年1月23日に多野郡新町、群馬郡箕郷町・倉渕村と共に高崎市に編入された。
町勢

面積：21.94km2
人口：36,569人
男性：18,099人
女性：18,470人
世帯数：12,980世帯
人口密度：1,666.77人/km2
（2005年12月31日現在）
地理

群馬県のほぼ中央、榛名山東南麓の扇状地から前橋台地にいたる緩やかな斜面に位置する。
地理 > 隣接する自治体

前橋市
北群馬郡：榛東村
歴史

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、西群馬郡に堤ヶ岡村・国府村・金古町・上郊村が誕生。
1896年（明治29年）4月1日 - 西群馬郡は片岡郡と合併して群馬郡となる。
1955年（昭和30年）4月1日 - 群馬郡堤ヶ岡村・国府村・金古町が合併し発足。
1957年（昭和32年）4月1日 - 群馬郡上郊村の一部を編入。
1989年（平成元年）2月1日 - 北群馬郡榛東村と境界変更。
1992年（平成4年）3月1日 - 北群馬郡榛東村と境界変更。
1998年（平成10年）11月1日 - 前橋市と境界変更。
2006年（平成18年）1月23日 - 高崎市に編入合併。同日付で群馬町は廃止。
行政

首長：野村洋四郎
姉妹都市・提携都市

モンテンルパ（フィリピン）
地域 > 教育

現在は高崎市立。
地域 > 教育 > 小学校

群馬町立金古小学校
群馬町立金古南小学校
群馬町立国府小学校
群馬町立堤ヶ岡小学校
群馬町立上郊小学校
地域 > 教育 > 中学校

群馬町立群馬中央中学校
群馬町立群馬南中学校
地域 > 教育 > 高等学校

群馬県立高崎北高等学校
明和県央高等学校
地域 > 教育 > 特別支援学校

群馬県立二葉養護学校
群馬県立二葉高等養護学校
交通 > 鉄道

町内を上越新幹線が通過するが、駅は1つも無い。最寄り駅は群馬総社駅（住所：前橋市総社町植野（北群馬郡吉岡町寄り）。
交通 > 道路

高速道路
関越自動車道：町内を通過するが、インターチェンジは無い（最寄りICは前橋IC（住所：前橋市鳥羽町））。
県道
群馬県道6号前橋箕郷線
群馬県道10号前橋安中富岡線
群馬県道25号高崎渋川線
群馬県道123号柏木沢高崎線
群馬県道127号足門前橋線
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事・施設

上野国分寺跡
上毛野はにわの里公園（保渡田古墳群）
三ツ寺遺跡
群馬県立土屋文明記念文学館
群馬県立日本絹の里
群馬温泉やすらぎの湯
出身著名人

福田赳夫（第67代内閣総理大臣）
三浦弘行（将棋棋士）
志保（女優）
土屋文明記念文学館
日本絹の里
KANON (プロレスラー)

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: この項目では、男子プロレスラーの「KANON」について説明しています。女子プロレスラーの「カノン」については「カノン (プロレスラー)」をご覧ください。
| KANON |
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プロフィール
リングネーム:  KANON
本名:  非公開
ニックネーム:  ジャストサイコパス キングコブラ
身長:  180.0cm
体重:  107kg
誕生日:   (1996-09-23) 1996年9月23日（28歳）
出身地:  石川県金沢市
所属:  フリー
スポーツ歴:  水泳 バレーボール アメリカンフットボール
トレーナー:  TAKAみちのく
デビュー:  2019年7月8日
テンプレートを表示
KANON（カノン、1996年9月23日 - ）は、日本のプロレスラー。
来歴

スポーツ歴は水泳、バレーボール、アメリカンフットボール。プロレスとの出会いは、テレビで見たDRAGONGATEの展開や肉体に魅力を感じ、以降、色々な団体を観戦するようになり、両国国技館で観戦から本気でプロレスラーを目指すようになる。

金沢市立額中学校出身。
TAKAみちのくとは名古屋で出会いスカウトされたことでプロフェッショナルレスリングJUST TAP OUTに入門。
2019年7月8日、後楽園ホール大会、武蔵龍也戦でデビューした。
2021年11月18日、KING OF JTOの武蔵龍也を下し三代目KINGとなる。
2022年3月31日、JUST TAP OUTを退団。
2022年4月1日、DDTプロレスリング横浜ラジアントホール大会に事前に告知された参戦希望者Ｘとして来場、4月10日後楽園ホール大会からのDDT参戦が発表された。
2022年5月1日、DAMNATION T.A加入。
2022年5月22日、KO-D6人タッグ王座を獲得する。（パートナーは佐々木大輔、MJポー）
2023年9月9日、火野裕士&大石真翔組に勝利し、KO-Dタッグ王座を獲得。（パートナーは藤田ミノル）
2024年7月21日、4wayマッチを制しKO-D6人タッグ王座を獲得。
2025年2月23日、佐々木大輔から「周りにヘラヘラ媚売ってる奴は要らない」という理由でDAMNATION T.Aを追放される。
タイトル歴

第3代KING of JTO
KO-D6人タッグ王座
第46代 、第56代（パートナーは佐々木大輔&MJポー）
KO-Dタッグ王座
第79代（パートナーは藤田ミノル）第81代（パートナーは佐々木大輔）
入場曲

BEGINNING / HK PROJECT
KANON / HK PROJECT
KANON(ヒールバージョン) / HK PROJECT
霧多布テレビ中継局

霧多布テレビ中継局（きりたっぷテレビちゅうけいきょく）は、北海道厚岸郡浜中町に置かれているテレビ放送の中継局。
中継局概要 > デジタルテレビ放送

| リモコン番号 | 放送局名 | チャンネル番号 | 空中線電力 | ERP | 偏波面 | 放送対象地域 | 放送区域 内世帯数 | 運用開始日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | HBC 北海道放送 | 20 | 1W | 4.9W | 水平偏波 | 北海道 | 約1,100世帯 | 2009年 12月24日 |
| 2 | NHK 釧路教育 | 13 | 1W | 4.9W | 水平偏波 | 全国 | 約1,100世帯 | 2009年 12月24日 |
| 3 | NHK 釧路総合 | 42 | 1W | 4.7W | 水平偏波 | 釧路根室圏 | 約1,100世帯 | 2009年 12月24日 |
| 5 | STV 札幌テレビ放送 | 21 | 1W | 4.9W | 水平偏波 | 北海道 | 約1,100世帯 | 2009年 12月24日 |
| 6 | HTB 北海道テレビ放送 | 22 | 1W | 4.9W | 水平偏波 | 北海道 | 約1,100世帯 | 2009年 12月24日 |
| 7 | TVh テレビ北海道 | 24 | 1W | 未定 | 水平偏波 | 北海道 | 約1,100世帯 | 2015年 12月22日 |
| 8 | UHB 北海道文化放送 | 23 | 1W | 4.9W | 水平偏波 | 北海道 | 約1,100世帯 | 2009年 12月24日 |
NHKとTVhを除く民放各局は2009年11月10日に予備免許交付、12月11日に試験放送を開始。12月24日に本免許を交付され、同日運用を開始した。
TVhは2015年9月30日予備免許交付、11月19日に試験放送を開始、12月22日に本免許を交付され、同日運用を開始した。
民放は当初、自力建設困難としていた。
中継局概要 > アナログテレビ放送

| チャンネル | 放送局名 | 空中線 電力 | ERP | 偏波面 | 放送対象地域 | 放送区域 内世帯数 | 運用開始日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 44 | NHK 釧路総合 | 映像10W/ 音声2.5W | 映像48W/ 音声12W | 水平偏波 | 釧路根室圏 | - | 1969年 12月1日 |
| 46 | NHK 釧路教育 | 映像10W/ 音声2.5W | 映像48W/ 音声12W | 水平偏波 | 全国 | - | 1969年 12月1日 |
| 48 | HBC 北海道放送 | 映像10W/ 音声2.5W | 映像48W/ 音声12W | 水平偏波 | 北海道 | - | 1992年 |
| 50 | STV 札幌テレビ放送 | 映像10W/ 音声2.5W | 映像48W/ 音声12W | 水平偏波 | 北海道 | - | 1992年 |
| 52 | HTB 北海道テレビ放送 | 映像10W/ 音声2.5W | 映像47W/ 音声11.5W　 | 水平偏波 | 北海道 | - | 1992年 |
| 54 | UHB 北海道文化放送 | 映像10W/ 音声2.5W | 映像47W/ 音声11.5W　 | 水平偏波 | 北海道 | - | 1992年 |
NHK釧路放送局は1969年に設置され、TVhを除く民放4局は1992年に設置された。
設置されるまでは、釧路送信所か中標津中継局を遠距離受信していた。
放送エリア

浜中町霧多布、散布、榊町、奔幌戸などの海岸部。
脚注・出典

1 2  北海道内地上デジタル放送局の開局状況（平成27年12月22日現在） - 総務省北海道総合通信局、2015年12月22日閲覧
↑  地上デジタルテレビジョン放送局（中継局）の予備免許 ―　株式会社テレビ北海道（TVh）の8中継局　― - 総務省北海道総合通信局（2015年9月30日）※2015年11月24日閲覧
↑  地上デジタルテレビ放送中継局ロードマップ（北海道放送分、最終更新2011年1月21日） - 総務省北海道総合通信局
↑  日本放送協会総合放送文化研究所放送史編修室『NHK年鑑'70』日本放送出版協会、1970年、307頁。
霧多布中継局
ナイツ&マジック

| ナイツ&マジック Knight's & Magic |
| --- | --- |
 
ジャンル: ファンタジー ロボット バトル 異世界転生 なろう系
小説
著者: 天酒之瓢
イラスト: 黒銀
出版社: 主婦の友社 →イマジカインフォス
掲載サイト: 小説家になろう
レーベル: ヒーロー文庫
刊行期間: 2013年2月28日 -
巻数: 既刊11巻（2021年11月現在）
漫画
原作・原案など: 天酒之瓢（原作）
作画: 加藤拓弐
出版社: スクウェア・エニックス
掲載誌: ヤングガンガン
レーベル: ヤングガンガンコミックス
発表号: 2016年9号 - 2022年6号
発表期間: 2016年4月15日 - 2022年3月4日
巻数: 全17巻
話数: 全122話
アニメ
原作: 天酒之瓢
監督: 山本裕介
シリーズ構成: 横手美智子
キャラクターデザイン: 桂憲一郎
メカニックデザイン: 黒銀（シルエットナイト） 天神英貴
音楽: 甲田雅人
アニメーション制作: エイトビット
製作: ナイツ&マジック製作委員会
放送局: AT-X・TOKYO MX・BS11ほか
放送期間: 2017年7月 - 9月
話数: 全13話
テンプレート - ノート
プロジェクト: ライトノベル・漫画・アニメ
ポータル: 文学・漫画・アニメ
『ナイツ&マジック』（Knight's & Magic）は、天酒之瓢によるライトノベル。オンライン小説として小説投稿サイト『小説家になろう』に掲載され、ヒーロー文庫（イマジカインフォス）より刊行された。メディアミックスとして、2016年よりコミカライズされ、2017年にはアニメ化された。なお、Web版のタイトルは『Knight's & Magic』と英語表記である。また、初期設定を公開した『設定資料兼備忘録』 や、記念短編なども同サイトにて公開されている。
概要

異世界転生、魔法、巨大ロボットを主軸としたファンタジー作品。
2010年に『小説家になろう』にて掲載を開始し、2020年2月（後述の短編は2019年2月）現在も投稿が続いている。2012年から2013年にかけて、大西域戦争期までの設定が「Knight's & Magic設定資料兼備忘録」として投稿された。他に後述の文庫版に準じた設定の短編三編が投稿されており、内02・03の二編はナイツ＆マジック9巻発売時に特典として配布された短編を転載した物。大西域戦争期までは、web版本編に天酒之瓢自作の幻晶騎士画が挿絵として入ることがあり、みてみん・pixiv（後の騎体らしき物を含む）などに同イラスト単品も投稿されている。
2013年から主人公の設定やストーリーを一部変更した文庫本がヒーロー文庫より順次刊行されている。イラストレーターは黒銀。第3回ラノベ好き書店員大賞では2位を獲得している。2022年3月時点でシリーズ累計部数は340万部を突破している。
2016年より加藤拓弐により『ヤングガンガン』（スクウェア・エニックス）にてコミカライズの連載が開始。この漫画版は主婦の友社のウェブコミック配信サイト『コミカワ』でも一部が閲覧可能となっていたが、コミカワは2020年2月20日を以てサービスを終了し、代わって主婦の友インフォスのウェブサイトで一部（最初の5話）が公開されるようになった。逐次ヤングガンガンコミックスより単行本化されている。2022年に第一部完の形で連載を終了。
2016年9月にテレビアニメ化がアナウンスされ、2017年7月より9月まで放送された（後述）。なお、テレビアニメ化に伴い、公式略称が『ナイツマ』と定められた。
あらすじ

交通事故で命を落としたやり手プログラマーにして「メカヲタク」の倉田翼は、前世の記憶と知識を持ったまま異世界のエルネスティ・エチェバルリアへと転生する。その世界は「幻晶騎士（シルエットナイト）」と呼ばれる巨大ロボットが存在する世界だった。
前世の「メカヲタク」としての情熱が抑えきれないエルネスティは、幻晶騎士のパイロットである「騎操士（ナイトランナー）」を志し、幼少時より独自に考案した魔法の鍛錬を行う傍ら騎操士になるための勉学などに励む。そうして騎操士として世界的に見ても類稀なる力を保有するに至ったエルネスティは、学園生時代の訓練中に現れた師団級魔獣「陸皇亀（ベヘモス）」の討伐をきっかけに、理想のロボットを作り上げるために奮闘する。前世より持ち込んだ知識に加え、開発者としての才能とメカヲタクの執念により、永らく停滞していた幻晶騎士開発の時間を急激に押し進めたエルネスティは、この実績を持って国王から幻晶騎士開発を主目的とした騎士団「銀鳳騎士団」を任され、史上最年少の騎士団団長となる。
その後もエルネスティは、西方諸国（オクシデンツ）で起きた大乱への派遣。人類未踏の地「ボキューズ大森海」の探索成功と巨人族との交流。浮遊大陸で遭遇した世界を揺るがす力を持つ魔法生物との戦いと封印。これら只人では到底成しえない数多の功績を次々と打ち立てていく。
登場人物 > フレメヴィーラ王国 > アルヴの民

Web版 では種族名のアルヴの代わりにエルフという用語が用いられている。耳が長く体内に触媒結晶を有し、素で大規模高精度な魔法を揮う。寿命は500年内外。100歳を超えると、眠りと思索の間に生きるようになる。
登場人物 > ボキューズ大森海

#ボキューズ大森海（用語）も参照。
登場人物 > 浮遊大陸 > ハルピュイア

下記登場人物等の職務・階級の他に「初列」の人物がおり、孤独なる十一（イレブンフラッグス）飛空船船団旗艦重装甲船（アーマードシップ）に捕われ、黄金の鬣（ゴールデンメイン）号による移乗攻撃で救出された者達がいる。
登場兵器 > 幻晶騎士 > フレメヴィーラ王国製 > 従来型

| サロドレア |
| --- | --- |
所属: フレメヴィーラ王国 ライヒアラ騎操士学園
生産形態: 量産機
フレーム: インナースケルトン
武装: 長剣 各種魔導兵装 盾
搭乗者: マティアス・エチェバルリア フレメヴィーラ王国軍騎操士 ライヒアラ騎操士学園生徒
| アールカンバー EARLECUMBER |
| --- | --- |
所属: ライヒアラ騎操士学園
生産形態: カスタム機
全高: 10.1m
重量: 18.4t
フレーム: インナースケルトン
武装: 長剣 魔導兵装「雷の杖（アークゥイバス）」 盾
搭乗者: エドガー・C・ブランシュ
| グゥエール GUYALE |
| --- | --- |
所属: ライヒアラ騎操士学園
生産形態: カスタム機
フレーム: インナースケルトン
武装: 長剣×2 魔導兵装「炎の槍（カルバリン）」（アニメ版）
搭乗者: ディートリヒ・クーニッツ エルネスティ・エチェバルリア
グゥエール改 GUYALE（Repaired）
分類: シルエットナイト
所属: ライヒアラ騎操士学園 銀鳳騎士団
生産形態: カスタム機
全高: 10.4m
重量: 18.7t
装甲材質: アウタースキン
フレーム: インナースケルトン
武装: 長剣×4 補助腕及び背面武装「風の刃（カマサ）」 内蔵武装「ライトニングフレイル」
搭乗者: ディートリヒ・クーニッツ
| トランドオーケス |
| --- | --- |
所属: ライヒアラ騎操士学園
生産形態: カスタム機
フレーム: インナースケルトン
武装: 長剣 魔導兵装「炎の槍（カルバリン）」
搭乗者: ヘルヴィ・オーバーリ
| カルダトア KARRDATOR |
| --- | --- |
所属: フレメヴィーラ王国
生産形態: 量産機
全高: 10.0m
重量: 18.0t
フレーム: インナースケルトン
武装: 長剣 槍 魔導兵装「炎の槍（カルバリン）」 盾
搭乗者: フレメヴィーラ王国軍騎操士
登場兵器 > 幻晶騎士 > フレメヴィーラ王国製 > 銀鳳騎士団系統

| テレスターレ TELLESTARLE |
| --- | --- |
所属: ライヒアラ騎操士学園
生産形態: 試作機
全高: 9.8m
重量: 18.9t
フレーム: インナースケルトン
武装: 長剣 斧槍 盾 補助腕及び背面武装「炎の槍（カルバリン）」
搭乗者: エドガー・C・ブランシュ ディートリヒ・クーニッツ ヘルヴィ・オーバーリ ケルヒルト・ヒエタカンナス シェニエ バッカス
| トイボックス TOYBOX |
| --- | --- |
所属: 銀鳳騎士団
生産形態: 実験機
フレーム: インナースケルトン
武装: 補助腕 騎車3式装備
搭乗者: エルネスティ・エチェバルリア
| イカルガ IKARUGA |
| --- | --- |
所属: 銀鳳騎士団
生産形態: ワンオフ機（建造数二騎）
全高: 11.2m
重量: 21.6t
装甲材質: キャパシティフレーム
フレーム: インナースケルトン
動力源: 女皇之冠（クイーンズコロネット） 皇之心臓（ベヘモス・ハート）
推進機関: 魔導噴流推進器（マギウスジェットスラスタ） 降下用追加装甲（ヘイローコート 二代目のみ）
武装: 銃装剣（ソーデッドカノン） 斧槍（ハルバード） 執月之手（ラーフフィスト）
搭乗者: エルネスティ・エチェバルリア
カササギ KASASAGI
分類: シルエットナイト
所属: 銀鳳騎士団
生産形態: 急造機
全高: 7.5m
重量: 13.4t
装甲材質: キャパシティフレーム
フレーム: インナースケルトン
動力源: 女皇之冠（クイーンズコロネット） 皇之心臓（ベヘモス・ハート）
推進機関: 開放型源素浮揚器（エーテルリングジェネレータ） 魔導噴流推進器（マギウスジェットスラスタ）
武装: 連射式魔導兵装（スナイドル） 可動式追加装甲（フレキシブルコート）
搭乗者: エルネスティ・エチェバルリア
マガツイカルガ MAGATSU-IKARUGA
分類: シルエットナイト
所属: 銀鳳騎士団
生産形態: 急造機
全高: 12.4m
重量: 35.0t
装甲材質: キャパシティフレーム
フレーム: インナースケルトン
動力源: 女皇之冠（クイーンズコロネット） 皇之心臓（ベヘモス・ハート） 普及品級魔力転換炉×2
推進機関: 開放型源素浮揚器（エーテルリングジェネレータ） 魔導噴流推進器（マギウスジェットスラスタ）
武装: 銃装剣（ソーデッドカノン） 執月之手（ラーフフィスト） 嵐の衣（ストームコート） 連射式魔導兵装（スナイドル） 可動式追加装甲（フレキシブルコート）
搭乗者: エルネスティ・エチェバルリア アデルトルート・オルター（複座）
| ゴルドリーオ GORDESLEO |
| --- | --- |
所属: フレメヴィーラ王国王室
生産形態: カスタム機
全高: 10.5m
重量: 19.5t
フレーム: インナースケルトン
武装: 大剣 魔導兵装「獣王轟咆（ブラストハウリング）」
搭乗者: エムリス・イェイエル・フレメヴィーラ
登場兵器 > 幻晶騎士 > フレメヴィーラ王国製 > 人馬幻晶騎士

| ツェンドルグ TZENDORG |
| --- | --- |
所属: 銀鳳騎士団
生産形態: 試作機
全高: 15.3m
重量: 45.5t
フレーム: インナースケルトン
武装: 騎槍 斧槍 盾 牽引索（トーイングアンカー） 可動装甲
乗員人数: 2人
搭乗者: アデルトルート・オルター アーキッド・オルター
ツェンドリンブル TZENDRINBLE
分類: シルエットナイト
所属: 銀鳳騎士団
生産形態: 量産機
全高: 15.3m
重量: 45.5t
フレーム: インナースケルトン
武装: 騎槍 斧槍 盾 牽引索（トーイングアンカー） 可動装甲
乗員人数: 1人
搭乗者: ヘルヴィ・オーバーリ アデルトルート・オルター アーキッド・オルター 銀鳳騎士団騎操士
登場兵器 > 幻晶騎士 > フレメヴィーラ王国製 > 飛翔騎士

| シルフィアーネ SYRPHIRNE（2RD） |
| --- | --- |
所属: フレメヴィーラ王国
全高: 17.3m
重量: 42.6t
フレーム: インナースケルトン
武装: 騎槍 小型連装投槍器（アトラトルポッド） 魔導短槍（ショートスピア） 牽引索（トーイングアンカー）
搭乗者: アデルトルート・オルター
| シルフィアーネ・カササギ三世 SYRPHIRNE-KASASAGI-3RD |
| --- | --- |
所属: フレメヴィーラ王国
全高: 17.4m
重量: 46.6t
フレーム: インナースケルトン
推進機関: 開放型源素浮揚器（エーテルリングジェネレータ）
武装: 小型連装投槍器（アトラトルポッド） 魔導短槍（ショートスピア） 牽引索（トーイングアンカー） 嵐の衣（ストームコート） 可動式追加装甲（フレキシブルコート） 連射式魔導兵装（スナイドル）
搭乗者: アデルトルート・オルター
登場兵器 > 幻晶騎士 > フレメヴィーラ王国製 > 国機研系統

| カルディトーレ KARRDETOLLE |
| --- | --- |
所属: フレメヴィーラ王国
生産形態: 量産機
全高: 10.1m
重量: 18.6t
フレーム: インナースケルトン
武装: 一般武装各種 補助腕及び選択装備各種
搭乗者: フレメヴィーラ王国各騎士団騎操士
アルディラッドカンバー ERLEDYRADCUMBER
分類: シルエットナイト
所属: 銀鳳騎士団→白鷺騎士団
生産形態: カスタム機
全高: 10.5m
重量: 22.6t
装甲材質: アウタースキン
フレーム: インナースケルトン
推進機関: 降下用追加装甲（ヘイローコート）
武装: 長剣 盾 牽引索（トーイングアンカー） 可動式追加装甲（フレキシブルコート） 魔導剣（エンチャンテッドソード）
搭乗者: エドガー・C・ブランシュ
グゥエラリンデ GUYALERINDE
分類: シルエットナイト
所属: 銀鳳騎士団→紅隼騎士団
生産形態: カスタム機
全高: 10.4m
重量: 20.6t
装甲材質: アウタースキン
フレーム: インナースケルトン
推進機関: 簡易魔導噴流推進器（マギウスジェットスラスタ） 降下用追加装甲（ヘイローコート）
武装: 長剣 魔導兵装「風の刃（カマサ）」 内蔵武装「ライトニングフレイル」 魔導剣（エンチャンテッドソード）
搭乗者: ディートリヒ・クーニッツ
登場兵器 > 幻晶騎士 > ジャロウデク王国製

| ヴェイロキノス VEYLOCINOS |
| --- | --- |
所属: 銅牙騎士団
生産形態: カスタム機
全高: 11.2m
重量: 16.2t
フレーム: インナースケルトン
武装: 刺突剣（エストック） 可動式攻撃腕（スタッバーストリッシャ）
搭乗者: ケルヒルト・ヒエタカンナス
| ティラントー TYRANTOR |
| --- | --- |
所属: ジャロウデク王国
生産形態: 量産機
全高: 12.0m
重量: 30.8t
フレーム: インナースケルトン
武装: 重棍（ヘビーメイス） 戦棍（メイス） 長槍（パイク） 背面武装
搭乗者: ジャロウデク王国各部隊騎操士
| アルケローリクス ALKELORIX |
| --- | --- |
所属: ジャロウデク王国
生産形態: 少数生産機
全高: 10.7m
重量: 18.7t
フレーム: インナースケルトン
武装: 長剣 背面武装
搭乗者: クリストバル・ハスロ・ジャロウデク
登場兵器 > 幻晶騎士 > クシェペルカ王国製

| レスヴァント |
| --- | --- |
所属: クシェペルカ王国
生産形態: 量産機
フレーム: インナースケルトン
搭乗者: クシェペルカ王国軍騎操士
用語 > 魔獣

総じて何らかの魔法が使える獣のことを指す。討伐するのに必要な戦力で、師団級魔獣（幻晶騎士一個師団＝約300騎）、旅団級魔獣（幻晶騎士一個旅団＝約100騎）、決闘級魔獣（幻晶騎士一騎分）等と、個体評価は討伐するのに幻晶騎士何機分が必要になるか（等級が決められた時期が昔であるため旧型基準）で判断される。他にも小隊～大隊級といったランクもある模様。決闘級未満の弱い魔獣は小型魔獣とされる。
既刊一覧 > 小説

天酒之瓢（著）・黒銀（イラスト） 『ナイツ&マジック』 主婦の友社→イマジカインフォス〈ヒーロー文庫〉、既刊11巻（2021年11月29日現在）
2013年2月28日第1刷発行（1月30日発売）、ISBN 978-4-07-288159-0
2013年6月30日第1刷発行（5月31日発売）、ISBN 978-4-07-289667-9
2013年10月31日第1刷発行（9月30日発売）、ISBN 978-4-07-292729-8
2014年5月31日第1刷発行（4月28日発売）、ISBN 978-4-07-296348-7
2015年4月30日第1刷発行（3月30日発売）、ISBN 978-4-07-412412-1
2016年4月30日第1刷発行（3月30日発売）、ISBN 978-4-07-416172-0
2017年4月30日第1刷発行（3月25日発売）、ISBN 978-4-07-424154-5
2017年10月31日第1刷発行（9月30日発売）、ISBN 978-4-07-427900-5
2018年11月10日第1刷発行（10月31日発売）、ISBN 978-4-07-435471-9
2020年10月10日第1刷発行（9月30日発売）、ISBN 978-4-07-445630-7
2021年12月10日第1刷発行（11月29日発売）、ISBN 978-4-07-450520-3
既刊一覧 > 漫画

天酒之瓢（原作）・加藤拓弐（作画） 『ナイツ&マジック』 スクウェア・エニックス〈ヤングガンガンコミックス〉、全17巻
2016年9月24日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-5108-4
2017年3月23日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-5254-8
2017年6月24日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-5389-7
2017年9月25日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-5484-9
2018年3月24日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-5670-6
2018年7月25日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-5792-5
2018年11月24日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-5919-6
2019年3月25日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-6071-0
2019年7月25日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-6213-4
2019年11月25日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-6400-8
2020年3月25日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-6573-9
2020年7月22日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-6765-8
2020年11月25日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-6955-3
2021年3月25日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-7166-2
2021年7月26日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-7385-7
2021年11月25日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-7594-3
2022年3月25日初版発行（同日発売）、ISBN 978-4-7575-7836-4
テレビアニメ

2016年9月にテレビアニメ化が発表され、2017年7月から9月までAT-Xほかにて放送された。ナレーションはセレスティナ・エチェバルリア役の大原さやか。第1話の本編放送後には、同話の解説コメンタリー付き特別番組『大事なことなのでもう一度放送しますスペシャル！』が放送された。
放送開始前の2017年7月1日には、同じくヒーロー文庫からのアニメ化にして同時期放送開始の『異世界食堂』と合同で第1話の先行上映会がTOHOシネマズ新宿にて開催され、舞台挨拶に本作からはエルネスティ・エチェバルリア役の高橋李依が登壇した。
テレビアニメ > 演技・キャスティング

エル役の高橋は、少年を演じられたことが非常にうれしかったと、V-Storageとのインタビューの中で話しており、オーディションに参加していた時から、自分と似ていると感じていたとも話している。
キッド役の菅原慎介は同じインタビューの中で、オファーを受けた後に原作小説を読んだと話している。また、菅原はキッド役以外にもオーディションを受けたが、キッドが一番すんなり入った一方、少年特有の無邪気さや素直さを十分に表現できなかったのではないかと不安だったとも話している。
テレビアニメ > スタッフ

原作 - 天酒之瓢
原作イラスト・シルエットナイトデザイン - 黒銀
監督 - 山本裕介
シリーズ構成 - 横手美智子
脚本 - 横手美智子、木村暢
キャラクターデザイン - 桂憲一郎
エフェクト作画監督 - 梅田貴嗣
メカニックデザイン - 天神英貴
コンセプトデザイン - 宮武一貴、岸田隆宏
プロップデザイン - 入江篤
美術監督 - 益田健太
美術設定 - 藤井一志
色彩設計 - 藤木由香里
2Dデザイン - 荒木宏文
CGディレクター - 井野元英二
3DCG -オレンジ
撮影監督 - 佐藤洋
編集 - 内田恵
音響監督 - 明田川仁
音楽 - 甲田雅人
音楽制作 - ランティス
音楽プロデューサー - 木皿陽平
チーフプロデューサー - 大澤信博、仲吉治人、浅賀孝郎
プロデューサー - 川上竜太郎、尾崎亮太、鹿志村絵美
アニメーションプロデューサー - 大友寿也
プロデュース - ジェンコ
アニメーション制作 - エイトビット
製作 - ナイツ&マジック製作委員会（主婦の友社、バンダイビジュアル、博報堂DYミュージック&ピクチャーズ、ランティス、AT-X、キュー・テック、ジェンコ）
テレビアニメ > 評価

「第2回クランチロール・アニメアワード」では本作がBest CGI（最優秀CGI賞）にノミネートされた。
「ニュータイプアニメアワード2016-2017」ではメカデザイン賞で4位を獲得している。「すごーいーでしょー！アニメディア読者が選ぶ2017年アニメキャラ大賞」では「賢かったで賞」でエルネスティ・エチェバルリアが4位を獲得している。