stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ドリュオペー
レームノス島の女性

このドリュオペーは、レームノス島の女性である。ウァレリウス・フラックスの『アルゴナウタイ』によると、アプロディーテー（ローマ神話のウェヌス）はドリュオペーに変身して、夫を殺害するようレームノス島の女たちを扇動した。
その他の女性

ドリュオプス人の王テイオダマースの子ヒュラースを攫ったニュムペー。
テーバイの女性。テーバイ攻めの七将と戦ったクロミスの母。
ニュムペー。ファウヌスとの間にタルクイトゥスを生んだ。
マルコ (声優)

| マルコ> プロフィール |
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出生地:   日本
活動
活動期間:  2002年 -
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
マルコは、日本の女性声優。主にアダルトゲームに声をあてている。
出演作品 > アダルトゲーム

2002年
悪戯4 〜俺たちの戦闘車輌〜（安藤マリ子）
うそ×モテ 〜うそんこモテモテーション〜 （越知望）
2003年
凌辱痴漢バス（真鍋ちはる）
After...（我孫子慶生）
After... -Sweet Kiss-（我孫子慶生）
姉、ちゃんとしようよっ!（柊巴）
オイラは番台 〜平作&健太の夢物語〜（時雨藍子）
2004年
姉、ちゃんとしようよっ!2（柊巴）
2006年
みにきす 〜つよきすファンディスク〜（姉しよVSつよきす）（柊巴）
2009年
真剣で私に恋しなさい!（忍足あずみ）
2012年
真剣で私に恋しなさい!S（忍足あずみ）
2013年
真剣で私に恋しなさい!A-1（忍足あずみ）
真剣で私に恋しなさい!A-2（忍足あずみ）
2014年
真剣で私に恋しなさい!A-3、A-4（忍足あずみ）
2016年
真剣で私に恋しなさい!A-5（忍足あずみ）
出演作品 > 一般向ゲーム

2004年
After... 〜忘れえぬ絆〜（我孫子慶生）
出演作品 > アダルトアニメ

2005年
姉、ちゃんとしようよっ! （柊巴）
2007年
After... THE ANIMATION（我孫子慶生）
出演作品 > ドラマCD

2005年
姉、ちゃんとしようよっ!2（柊巴）
音楽CD

| 発売日> 2013年 | タイトル> 2013年 | 名義> 2013年 | 楽曲> 2013年 | タイアップ> 2013年 |
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| 4月26日 | 真剣で私に恋しなさい!A-1 ボーカルCD | 武蔵坊弁慶（本山美奈）、黛沙也佳（木村あやか）、忍足あずみ | 「恋のAは真剣勝負」 | PCゲーム『真剣で私に恋しなさい!A-1』OPテーマ |
| 4月26日 | 真剣で私に恋しなさい!A-1 ボーカルCD | 忍足あずみ | 「恋のAは真剣勝負 あずみver」 | PCゲーム『真剣で私に恋しなさい!A-1』忍足あずみルートEDテーマ |
涪州

涪州（ふうしゅう）は、中国にかつて存在した州。隋代から民国初年にかけて、現在の重慶市一帯に設置された。
概要

西魏のときに置かれた合州を前身とする。
隋の開皇末年に合州は涪州と改称された。涪州は石鏡・漢初・赤水の3県を管轄した。607年（大業3年）に州が廃止されて郡が置かれると、涪州は涪陵郡と改称された。
618年（武徳元年）、唐により渝州涪陵鎮に涪州が置かれた。742年（天宝元年）、涪州は涪陵郡と改称された。758年（乾元元年）、涪陵郡は涪州の称にもどされた。涪州は山南東道に属し、涪陵・賓化・武竜・楽温・温山の5県を管轄した。
宋のとき、涪州は夔州路に属し、涪陵・武竜・楽温の3県を管轄した。
1277年（至元14年）、元の東川都元帥の張徳潤らが涪州を攻め取った。涪州は重慶路に属し、武竜県1県を管轄した。
明のとき、涪州は重慶府に属し、武隆・彭水の2県を管轄した。
清のとき、涪州は重慶府に属し、属県を持たない散州となった。
1912年、中華民国により涪州は廃止され、涪陵県と改められた。
仏照徳光

| 仏照徳光 |
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 宣和3年 - 嘉泰3年3月20日 （1121年 - 1203年5月3日）
諡号:  普慧宗覚大禅師
尊称:  仏照禅師
生地:  臨江軍新喩県
没地:  臨安府径山寺（浙江省杭州市）
宗派:  臨済宗大慧派
寺院:  光孝禅寺、阿育王寺、霊隠寺、径山寺
師:  大慧宗杲
弟子:  北礀居簡、無際了派、妙峰之善 空叟宗印、浙翁如琰、大日房能忍 退谷義雲、朴翁義銛、東禅智観 海門師斎、雲居梵琮、石庵正玸 鏡中　大、孤雲　権、鍾山　印
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仏照徳光（ぶっしょう とっこう）は、南宋で活動した臨済宗大慧派の禅傑である。拙庵徳光・東庵徳光とも。大慧下2世。
生涯

宣和3年（1121年）、臨江軍新喩県で誕生した。俗姓は彭氏。紹興5年（1135年）、東山光化寺で出家し、阿育王山の大慧宗杲の許に参禅してその法を嗣いだ。光孝禅寺を初めてとして阿育王寺・霊隠寺や径山寺に歴住し、孝宗により仏照禅師の称号を賜った。
嘉泰3年3月20日（1203年5月3日）遷化。勅諡普慧宗覚大禅師。法嗣に北礀居簡・妙峰之善・浙翁如琰ならびに大日房能忍がおり、語録として仏照禅師奏対録、仏照光和尚語要がある。また、金閣寺に金渡の墨蹟と呼ばれる遺芳が伝わり、重要文化財に指定されている。
新富駅 (忠清南道)

| 新富駅 |
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 신부   シンブ  Sinbu  
所在地:  忠清南道天安市
所属事業者:  鉄道庁
駅構造:  地上駅
開業年月日:  1978年10月29日
廃止年月日:  1978年11月26日
乗入路線
所属路線:  安城線
キロ程:  7.0 km（天安起点）
 ◄天安 (2.4 km) (4.6 km) 石橋►
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| 新富駅> 各種表記 |
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ハングル：:  신부역
漢字：:  新富驛
発音：:  シンブヨク
日本語読み：:  しんぷえき
英語表記：:  Shinbu Station
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新富駅（シンブえき）は、大韓民国忠清南道天安市にあった安城線の駅である。長項線線路の移設工事により天安駅区内の乗り場が臨時閉鎖され、安城線の旅客輸送のために新設された。
歴史

1978年10月29日 - 開業。
1978年11月26日 - 廃止。
上田真

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: 「上田誠」、「植田信」、あるいは「上田信 (歴史学者)」とは別人です。
上田 真（うえだ まこと、Makoto Ueda、1931年5月20日 - 2020年8月19日）は、アメリカ合衆国の日本文学研究者で、スタンフォード大学の日本文学名誉教授。
兵庫県生まれ。1954年神戸大学文学部卒業。1962年ワシントン大学[要曖昧さ回避]大学院博士課程修了。トロント大学教授、のちスタンフォード大学教授。日本の詩歌が専門で、特に俳句や短歌、川柳について多くの著書がある。比較文学でPh.D.を取得（1962年）。
著作

Matsuo Basho: The Master Haiku Poet (1970)
日本の文学理論 明治書院 1975 (国文学研究叢書)
Modern Japanese Haiku, an Anthology (1976)
Modern Japanese Writers and the Nature of Literature (1976)
蛙飛びこむ 世界文学の中の俳句 明治書院 1979.5
Modern Japanese Poets and the Nature of Literature / Stanford University Press 1983.
Explorations: Essays in Comparative Literature (1986)
Basho and His Interpreters: Selected Hokku With Commentary Stanford University Press(1992)
Far Beyond the Field: Haiku by Japanese Women (2003)
The Path of Flowering Thorn: The Life and Poetry of Yosa Buson Stanford University Press (1998).
Light Verse from the Floating World: An Anthology of Premodern Japanese Senryu Columbia University Press (1999) (electronic book)
Dew on the Grass: The Life and Poetry of Kobayashi Issa Brill(2004)
共編著

The Mother of Dreams and Other Short Stories : Portrayals of Women in Modern Japanese Fiction Kodansha International 1986. (「母六夜」大岡昇平）
終わりの美学 日本文学における終結 山中光一共編 明治書院 1990.3 国文学研究資料館共同研究報告 日本文学の特質 2
Modern Japanese Tanka : an anthology / Columbia University Press 1996.
Far beyond the Field : Haiku by Japanese Women : an Anthology / Columbia University Press c2003.
ヴァイルミュンスター

| 紋章 | 地図 （郡の位置） |
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基本情報
連邦州:: ヘッセン州
行政管区:: ギーセン行政管区
郡:: リムブルク＝ヴァイルブルク郡


緯度経度:: 北緯50度26分 東経08度22分﻿ / ﻿北緯50.433度 東経8.367度﻿ / 50.433; 8.367座標: 北緯50度26分 東経08度22分﻿ / ﻿北緯50.433度 東経8.367度﻿ / 50.433; 8.367
標高:: 海抜 175 m
面積:: 77.42 km2
人口::  8,834人（2023年12月31日現在） 
人口密度:: 114 人/km2
郵便番号:: 35789
市外局番:: 06472, 06475
ナンバープレート:: LM, WEL
自治体コード::  	06 5 33 018 
行政庁舎の住所:: Rathausplatz 8   35789 Weilmünster
ウェブサイト:: www.weilmuenster.de
首長:: マリオ・コシェル (Mario Koschel)
郡内の位置

地図

ヴァイルミュンスター (ドイツ語: Weilmünster) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ギーセン行政管区のリムブルク＝ヴァイルブルク郡のマルクトフレッケン（市場町）である。
地理 > 位置

ヴァイルミュンスターは、タウヌス山地の北斜面、ラーン川支流のヴァイル川の谷に位置している。最寄りの大きな都市としては、北東にヴェッツラー (20 km)、東にブッツバッハ (30 km)、南東にウージンゲン (18 km)、南西にバート・カムベルク (23 m) およびリムブルク・アン・デア・ラーン (35 km) がある。
地理 > 隣接する市町村

ヴァイルミュンスターは、北はヴァイルブルク（リムブルク＝ヴァイルブルク郡）およびブラウンフェルス、東はヴァルトゾルムス（ともにラーン＝ディル郡）、南はグレーヴェンヴィースバッハ、ヴァイルロート（ともにホーホタウヌス郡）およびゼルタース、西はフィルマーおよびヴァインバッハ（3町村はリムブルク＝ヴァイルブルク郡）と境を接している。
地理 > 自治体の構成

自治体としてのヴァイルミュンスターは、アウデンシュミーデ、アウレンハウゼン、ディーテンハウゼン、エルンストハウゼン、エッサースハウゼン、ライムバッハ、ランゲンバッハ、ラウブゼシュバッハ、リュッツェンドルフ、メッタウ、ローンシュタット、ヴァイルミュンスター（首邑）、ヴォルフェンハウゼンの各地区からなる。
首邑のヴァイルミュンスター地区は、人口約9千人のこのマルクトフレッケンで最大の地区であり、医療施設があり、買い物ができる町の中心である。
歴史

ヴァイルミュンスターは、1217年に Wilmunstre として初めて文献に記録されている。しかしこの時にはすでに教会がある村と記述されている。これは、この集落付近に所領を有していたフルダ修道院（ドイツ語版、英語版）が9世紀以後に教会を建設したことを示している。現在の福音主義教会は16世紀に建設された。四角形の防衛塔は1300年頃の建物である。ヴァイルミュンスターで1601年から定期的に市が開かれていたことが証明されている。ヴァイルミュンスターはアムト・ヴァイルミュンスターのアムト所在地であった。この村はナッサウ領に属しており、遺領分割によりナッサウ＝ヴァイルブルク領となり、1806年からはナッサウ公国領、1866年9月のプロイセン王国による併合以後はヘッセン＝ナッサウ州（ドイツ語版、英語版）に属した。
ヴァイルミュンスターの工業化は早くから始まった。1421年には、アウデンシュミーデにヴァルトシュミーデ（金属加工業）があったことが証明されている。1495年以前に早くもメールバッハ坑で銀、鉛、銅が採掘されており、何世紀もの間ラーン盆地で最も採掘量の多い鉱山の1つであった。
16世紀末には、ヴァイルミュンスターに高炉を有する精錬所が存在した。それに伴って、鋳造業者やその他の金属加工業者が住み着いた。三十年戦争の間に金属加工業は衰退したが、1655年には再び高炉が稼働した。1712年、ナッサウ＝ヴァイルブルク政府は、木炭生産のために荒廃した森を保護するために精錬所の閉鎖を命じた。アウデンシュミーデは唯一の精錬所所在地として存続した。
アウデンシュミーデ工場は1798年に新興のブーデルス・コンツェルンの所有となり、1930年までその主力工場の1つであった。しかし工業発展の時代は短期間であった。ラーンタールに道路が整備され、さらにラーン川が航行可能になると、それから離れたヴァイルミュンスターは不利な立場に置かれた。1860年のヴァイル通りの建設は遅すぎた。鉄道がヴァイルミュンスターに到達したのは1890年になってからであった。
1897年に建設されたヴァイルミュンスター療養・介護施設は、国家社会主義の時代に精神病患者や障害者の強制的排除に利用された。患者たちは、故意に食事を与えられず、介護の怠慢により、あるいは薬物の過剰摂取により、システマチックに殺害されていった（T4作戦）。1937年から1945年までにここで、ユダヤ人患者を中心に6,000人以上が殺害された。国家社会主義の患者殺害に関与したことによる、この施設の職員に対する捜査は1953年に完了した。
現在のこの町の地区のうち、メッタウは802年に最初の記録が遺されている。ラウブゼシュバッハは897年、ヴォルフェンハウゼンは1194年、エッサースハウゼンは1233年、リュッツェンドルフは1234年、ディーテンハウゼンは1301年、エルンストハウゼンは1309年、ライムバッハは1344年、ランゲンバッハは1335年、ローンシュタットは1355年、アウレンハウゼンは1565年が初出である。
歴史 > ヴァイルミュスター農民蜂起

16世紀後半、大部分が農業に従事するヴァイルミュンスターの住民により、領主に対して暴動が起こった。原因は、ナッサウ＝ヴァイルブルク伯アルブレヒト（ドイツ語版、英語版）が、ヴァイルミュンスターの町が所有していた森「ブルンベルク」を譲渡するよう要求したことであった。この要求は1563年7月1日のディーテンハウゼナー・ラントシュトラーセでの集会で住民に提示されたが、拒否された。これに対して伯はヴァイルミュンスター住民を森から排除し、その封鎖の過程で住民2人を逮捕した。町は、封鎖を解除し、逮捕者を釈放するようシュパイアーの帝国最高法院（ドイツ語版、英語版）に訴え出て、聞き入れられた。
その後伯は町に対して、森と伯が持つヴァイルミュンスターの所領に関するその他の権利との交換を提案したが、町はこれも拒否した。するとアルブレヒトはブルンベルクに関する禁令を発し、1563年11月10日の夜に騎兵と歩兵でヴァイルミュンスターに侵攻した。兵士たちは4人の農民を殺害し、多くを逮捕した。
その翌年、アルブレヒトはヴァイルミュンスターの賦役を増やし、対価を支払わなくなった。農民の多くは賦役を拒否し、改めて帝国最高法院に訴えた。伯はこれに罰金を科し、支払いがなされなかった場合には家畜や、後には不動産や農機具まで差し押さえた。この紛争はその後約20年間にわたって大きな進展なく停滞した。農民側からは帝国最高法院へ常に新しい文書が提出され、話し合いが持たれ、さらには皇帝に請願が行われた。伯側はさらなる差し押さえ、逮捕、追放でこれに応じた。差し押さえ、裁判費用、逮捕および追放による労働力の喪失は、ヴァイルミュスターの多くの住民に大きな負担となっていた。アルブレヒトは1566年に町の所有物を抵当として金を貸すことを禁じた。これにより町の経済的余裕はさらに失われた。
伯は、紛争への関与の度合いが大きくなかった周辺の9つの村と、1571年に紛争の調停に成功した。ヴァイルミュンスター内では、農民たちと、町長のクリスティアン・ヴァイスマンおよびユダヤ人との間の緊張が長年にわたって高まっていった。町長は伯の地元における代表者であり、ユダヤ人は債権者であり、伯の指示で差し押さえられた財産の利用者となっていた。
ナッサウ＝ディレンブルク伯ヨハン6世のヴェッテラウ伯連合を介しての調停努力により、アルブレヒト伯とヴィルミュンスターの少数派住民67人との間で紛争の解決がなされた。翌年皇帝ルドルフ2世は、遂にマインツ選帝侯と帝国都市フランクフルトを座長とする紛争解決のための委員会を設けた。これと並行してアルブレヒトは、紛争に加わっていた自治体をヴァイルミュスターから切り離していった。アルブレヒトは委員会の解決案を拒否し、1587年9月4日にヴァイルブルクで開催された集会でヴァイルミュンスターの抵抗者たちを脅迫し、最終的にはその家族を追放してその全財産を没収した。その結果、町の多くが伯に服従した。同年11月には、領主に対する要求を支持したのは53人、すなわち住民の 1/3 だけになっていた。1588年2月までにその数はさらに減少し、事実上追放され、放浪者となった者だけになった。アルブレヒトはその後、負債の一部を免除し、森の全域を手に入れた。残った負債はヴァイルミュンスター住民がその後返済した。
歴史 > 町域再編

ヘッセン州の地域再編に伴い、1970年12月31日にそれまでのオーバーラーン郡のマルクトフレッケン（市場町）ヴァイルミュンスターに、独立した町村であったアウレンハウゼン、ディーテンハウゼン、エルンストハウゼン、ライムバッハ、ランゲンバッハ、ラウブーゼシュバッハ、リュッツェンドルフ、メッタウ、ローンシュタット、ヴォルフェンハウゼンが自由意思に基づき融合し、新たな自治体ヴァイルミュンスターが成立した。1971年12月31日にエッサースハウゼンがこれに加わった。これら12の旧町村は、ヘッセン州の市町村法に基づき、地区議会と地区長を有する地区 (Ortsbezirk) を形成している。
歴史 > 領邦と行政体の歴史

以下のリストは、ヴァイルミュンスターが属した領邦および行政体を示したものである。
1806年以前: 神聖ローマ帝国ナッサウ＝ヴァイルブルク伯領/侯領（ドイツ語版、英語版）アムト・ヴァイルミュンスター
1806年: ナッサウ公国アムト・ヴァイルブルク
1816年: ドイツ連邦ナッサウ公国アムト・ヴァイルブルク
1849年: ドイツ連邦ナッサウ公国クライスアムト・ハーダマル
1854年: ドイツ連邦ナッサウ公国アムト・ヴァイルブルク
1867年: 北ドイツ連邦プロイセン王国ヘッセン＝ナッサウ州（ドイツ語版、英語版）ヴィースバーデン県（ドイツ語版、英語版）オーバーラーン郡
1871年: ドイツ国プロイセン王国ヘッセン＝ナッサウ州ヴィースバーデン県オーバーラーン郡
1918年: ドイツ国プロイセン自由州ヘッセン＝ナッサウ州ヴィースバーデン県オーバーラーン郡
1944年: ドイツ国プロイセン自由州ナッサウ県オーバーラーン郡
1945年: アメリカ管理地区（ドイツ語版）グロース＝ヘッセン（ドイツ語版、英語版）、ヴィースバーデン行政管区オーバーラーン郡
1949年: ドイツ連邦共和国ヘッセン州ヴィースバーデン行政管区オーバーラーン郡
1968年: ドイツ連邦共和国ヘッセン州ダルムシュタット行政管区オーバーラーン郡
1974年: ドイツ連邦共和国ヘッセン州ダルムシュタット行政管区リムブルク＝ヴァイルブルク郡
1981年: ドイツ連邦共和国ヘッセン州ギーセン行政管区リムブルク＝ヴァイルブルク郡
住民 > 宗教統計

1885年: 福音主義信者 1,378人 (97.66 %)、カトリック信者 32人 (2.27 %)、ユダヤ教徒 1人 (0.07 %)
1961年: 福音主義信者 2,499人 (68.00 %)、カトリック信者 1,074人 (29.22 %)
行政 > 議会

ヴァイルミュンスターの町議会は31議席からなる。
行政 > 首長

第二次世界大戦後の町長を列記する。
アルベルト・ヴァイル（1945年）
アドルフ・メッツラー（1945年 - 1946年）
アルベルト・ヴァイル（1946年 - 1948年）
フリードリヒ・ヴァインブレナー（1948年）委嘱、第一副町長
アルベルト・ベンツ（1948年 - 1951年）
コテク博士（1951年 - 1952年）委嘱、第一副町長
ヴィルヘルム・ベンツ（1952年 - 1958年）
ヴァルデマール・ヴィントマイアー（1958年 - 1988年）
クラウス・プファイファー（1988年 - 1994年）
マンフレート・ヘープ（1994年 - 2018年）
マリオ・コシェル（2018年 - ）
行政 > 紋章と旗 > 紋章

図柄: 銀地に、2本の塔（ドイツ語版、英語版）を持ち、塔の先端と長堂（ドイツ語版）の破風の先に金色の宝珠を戴く青い屋根の教会の南西からの姿が描かれている。左上（向かって右上）は青地で、7つの金色の長方形がちりばめられた中に直立して、赤い舌と赤い爪で威嚇する金色の獅子が描かれている。
紋章の創設: 現在の形の紋章は、1935年7月1日にヘッセン＝ナッサウ州の州知事によって認可され、1983年9月30日にヘッセン州内務省によって確認された。同時に、別の文書で、ヴァイルミュンスター (オーバーラーン郡) に「マルクトフレッケン」（市場町）の肩書きを使用する権利が与えられた。
紋章の教会はヴァイルミュンスター福音主義教会を表している。7つの長方形と金の獅子は、旧ナッサウ公領の紋章から採られた。現在の紋章は三十年戦争直後から用いられていたことが証明されている。
行政 > 紋章と旗 > 旗

幟の地色はオレンジ色と青の2つのレーンで、上から1/3の箇所に町の紋章が描かれ、地色が左右入れ替わる。オレンジ色と青の配色は旧ナッサウ公領を想起させる。特定のイベントでは、町の紋章の代わりに、「ヴァイルミュンスターファーネ」と呼ばれる旗が掲げられる。
行政 > 姉妹自治体

ル・シェラール（フランス語版、英語版）（フランス、アルデシュ県）1963年
文化と見所 > 文化財 > 旧ナッサウのアムツハウス

ヴァイルミュンスターの旧アムツハウス（役所）は、町役場と福音主義教会の向かいに建つ、半切妻屋根と棟の上の六角形の小塔を有する木組み建築である。この建物は17世紀に建設された建物で、町長の役宅であり、裁判所であった。1772年から1822年までこの建物は学校として利用された。少年クラスと少女クラスが設けられていた。1822年から1915年までヴァイルミュンスターの校舎となった。1915年から1965年までは住居として利用された。1969年から1974年まで用途変更のための準備作業が行われ、1979年/80年に改修が完成した。現在この建物は、土木監督局および戸籍役場の所在地となっている。
このアムツハウスに増築されているのがかつてのパン焼き小屋（地元では「Bolles-che」と呼ばれる）である。風変わりな屋根を持つこの小さな建物は、牢獄、番兵の詰め所、夜警および地元の羊飼いの小屋として使われていた。
文化と見所 > 文化財 > 側防塔を持つ福音主義教会

ヴァイルミュンスターの福音主義教会は、長堂とは独立した形の12/13世紀の旧側防塔を有している。内陣と長堂は1511年に完成した。1790年にバロック様式に改築された。3面のバルコニー席と献金箱（ドイツ語版、英語版）は1654年に、説教壇は17世紀に、オルガンは1776年に、洗礼盤台は18世紀のものである。
文化と見所 > 町役場

古典主義様式の町役場は1810年頃に建設された。1915年までこの建物は学校として利用された。この建物は、第二次世界大戦中の1944年に破壊され、戦後に一部再建された。
文化と見所 > 郷土館

郷土館は、1700年頃に建設された、軒側を道路に向けた2戸建ての住宅である。この木組み建築は入り口と角の柱に彫刻が施されている。菱形模様や編み込み模様で装飾された明かり採りの塔は、1837年にその存在が証明されている。この建物は現在ヴァイルミュンスター郷土協会の郷土館として利用されている。
この町には郷土館の他に多くの木組み建築がある。
文化と見所 > 展望塔「キルベルク塔」

地元では「レーマー塔」とも呼ばれるキルベルク塔は高さ約 20 m の塔で、町の約 25 m 上の高台に位置している。この塔は、中世のヴァイルミュンスター防衛施設の一部の見張り塔であった。この塔は1600年頃から存在している。近くには防壁の遺構も存在する。この塔は1986/87年に修復された。
旧アムツハウスに併設された旧パン焼き小屋
キルベルク塔
文化と見所 > 年中行事

ヴァイルミュンスターは400年以上前から市場開催権を有しており、現在もこれを活用して活発な風習が遺っている。春の市、農民市、マルティーニ・マーケットは多くの大衆を魅了している。この他に「ヴァイルタール＝マラソン」のようなスポーツイベントや「ヴァイルタールの自動車のない日曜日」は常にこの町に多くのゲストを惹き付けている。
3月　春の市
4月　ヴァイルタール＝マラソン
6月　ヴァイルミュンスター交通および美化協会と共同で開催されるヴァイルタール＝ファミリー＝自転車ツアー
7月　ケルテライ・ハイルと共同で開催されるアプフェルラウフ（直訳: リンゴレース）
7月　ワイン祭
8月　自動車のないヴァイルタールの日曜日
9月　キルメス（農民市が開催される）
11月　マルティーニ・マーケット
経済と社会資本 > 経済

ヴィートス・クリーニクム・ヴァイルミュンスターは、680床の、この町の大きな雇用主である。2番目に大きな雇用主は、アウデンシュミーデの自動車部品サプライヤー、KM デコレイティブ・コンポーネンツ GmbH である。これに道路工事会社および数多くの中小企業や手工業者が続く。
ヴァイルミュンスターは郡内で最も森の豊かな町である。ヴァイルミュスター営林署は、州有林の他にリムブルク＝ヴァイルブルク郡およびラーン＝ディル郡の南部に位置する12市町村の森も管理している。
経済と社会資本 > 交通

ヴァイルミュンスターは、ヴァイルブルクを経由してバート・ホムブルク・フォア・デア・ヘーエに至る連邦道 B456号線近くに位置している。フランクフルト空港までの距離は約 60 km である。
1990年までに解体された鉄道ヴァイルブルク - グレーヴェンヴィースバッハ線（ヴァイルタール鉄道）はヴァイルミュンスターを通っていた。市街地から離れた固有の駅の他に、温泉施設は「ヴァイルミュンスター＝クアハウス」という名の別の駅を有していた。この町でラウブゼシュバッハ行きの支線が分岐していた。やがて全ての線路が完全に撤去され、その軌道跡は多くの部分が自転車道・遊歩道のヴァイルタールヴェークの建設に利用されている。
ラウブゼシュバッハ行きの軌道跡も現在はハイキング客、サイクリング客、インラインスケート客に利用されている（アスファルト舗装）。ヴァイルミュンスターには鉄道の最後の名残として駅舎とレンガ造りのトンネルの入り口が存在している。2007年8月まで保存されていた高架橋の石造りのアーチは、道路拡張のために場所を譲らなければならなかった。鉄道グレーヴェンヴィースバッハ - ブラントオーベルンドルフ（ヴァルトゾルムス）線の再開に関連してヴァイルミュンスターの鉄道路線への接続も検討された。しかし、この計画は具体的に進展しなかった。
経済と社会資本 > 教育

ヴァイルミュンスター地区にはラウブゼシュバッハに分校を持つ基礎課程学校がある。この他に本課程学校、実科学校、第5学年から第9学年までのギムナジウム部分課程の共同型総合学校がある。ヴァイルミュンスターの生徒の多くは、ヴァイルブルクの学校に進学する。
経済と社会資本 > 消防団

ヴァイルミュンスター消防団
アウレンハウゼン消防団
ディーテンハウゼン消防団
エルンストハウゼン消防団
エッサースハウゼン消防団
ライムバッハ消防団
ランゲンバッハ消防団
ラウブゼシュバッハ消防団
ローンシュタット消防団
ヴォルフェンハウゼン消防団
関連図書

Erco von Dietze (1989). Archiv Evangelische Kirchengemeinde Weilmünster I. 1565–1975. Findbuch
Erco von Dietze (1989). Archiv Evangelische Kirchengemeinde Weilmünster II. (Ernsthausen) 1766–1976. Findbuch
Fritz Geisthardt (1957), “Landesherrliche Eisenindustrie im Taunus”, Nassauische Annalen 68:  pp. 156–174
Georg Schmidt (1984), Bauernunruhen in Weilmünster (1563-1588)periodical=Nassauische Annalen, 95, pp. 91–118
“Hessische Bibliographie - Weilmünster 関連図書検索結果”. 2020年11月8日閲覧。
ヴァイルミュンスターの地区図
ヴァイルミュンスターの町役場
旧アムツハウス
ヴァイルミュンスターの福音主義教会
ヴァイルミュンスター郷土館
ヴィートス・クリーニクム・ヴァイルミュンスター
青岩

青岩（せいがん、チョンアム）
せいがん
青岩鎮（中国語版） - 中国貴州省貴陽市花渓区の鎮。
チョンアム
青岩区域 - 朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市の区域。
朴泰俊 (政治家)の号
仏狼機

仏狼機・仏郎機・仏朗機 （フランキ）
フランキ砲 - 近世の大砲
明代の中国人がヨーロッパ人、特にポルトガル人を呼んだ名。フランク人に由来。
廣将棋で使われる駒。
静岡県道132号韮山反射炉線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
静岡県道132号韮山反射炉線
路線延長: 1,421m
制定年: 1960年（昭和35年）
起点: 静岡県伊豆の国市中
終点: 静岡県伊豆の国市南条
接続する 主な道路 （記法）: 国道136号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
静岡県道132号韮山反射炉線（しずおかけんどう132ごう にらやまはんしゃろせん）は、静岡県伊豆の国市内を通る一般県道である。
概要 > 路線データ

起点：静岡県伊豆の国市中（「韮山反射炉」前）
終点：静岡県伊豆の国市南条（国道136号交点）
実延長：1,421m
沿革

1960年（昭和35年）4月1日 - 認定
地理 > 通過する自治体

静岡県伊豆の国市
地理 > 接続する道路

（起点：「韮山反射炉」前）
静岡県道136号函南停車場反射炉線（「韮山反射炉」前（起点） - 伊豆の国市中で重複）
国道136号（下田街道）（終点：反射炉入口交差点）
地理 > 周辺

伊豆箱根鉄道駿豆線 伊豆長岡駅
伊豆の国市立韮山南小学校
国指定史跡 韮山反射炉
韮山反射炉から伊豆の国市中まで重複し右奥方の静岡県道136号と分かれる左手前側の静岡県道132号。(2016年1月)
混蔵保管

混蔵保管（こんぞうほかん）とは、証券会社等の金融機関等が、顧客から有価証券の預託を受けた場合において、顧客の有価証券ごとに保管するのではなく、顧客の了承を得たうえで、保管振替機関に集中保管する証券保管振替制度を利用して寄託された有価証券を混合して保管する方法である。有価証券の返却等に際しては同種同量の有価証券を顧客へ交付することで、返却したものとされる。かつて、証券保管振替機構において、紙の株券の寄託を受け入れていた時代に行われていたものの、株券電子化により、株券等が振替口座簿で記録する形で管理されるようになって以降は、事実上終了している制度である。
金融機関の義務

金融機関が自社で保管する場合には、顧客の持ち分である有価証券の保管場所と自身の持ち分である有価証券等の保管場所を明確に区分し、各々の顧客の持分について、自社の帳簿で直ちに判別できる状態で保管することにより管理する必要がある。一方で、金融機関が第三者に保管させる場合には、第三者において、金融機関自身の取引の口座と顧客のための口座を区分する等の方法により、顧客の有価証券に係る持ち分が直ちに判別でき、かつ、各々の顧客の持分が自社の帳簿により直ちに判別できる状態で保管させることにより管理する必要がある。
仙人峠駅

| 仙人峠駅 |
| --- | --- |
  せんにんとうげ  Sennin-Touge  
 ◄足ケ瀬 (3.9 km)
 ja
所在地:  岩手県上閉伊郡上郷村北緯39度16分25.3秒 東経141度40分40.3秒﻿ / ﻿北緯39.273694度 東経141.677861度﻿ / 39.273694; 141.677861座標: 北緯39度16分25.3秒 東経141度40分40.3秒﻿ / ﻿北緯39.273694度 東経141.677861度﻿ / 39.273694; 141.677861
所属事業者:  日本国有鉄道
所属路線:  釜石西線
キロ程:  65.8 km（花巻起点）
電報略号:  ニケ
駅構造:  地上駅
開業年月日:  1914年（大正3年）4月18日
廃止年月日:  1950年（昭和25年）10月10日
備考:  足ケ瀬 - 陸中大橋間新線開業（釜石線全通）に伴い廃止
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仙人峠駅（せんにんとうげえき）は、かつて岩手県上閉伊郡上郷村（後の遠野市）に所在していた岩手軽便鉄道・日本国有鉄道（国鉄）釜石西線の駅（廃駅）である。電報略号は、ニケ。
歴史

岩手軽便鉄道は、岩手県の内陸部と三陸海岸を結ぶ目的で花巻駅からほぼ北上川支流の猿ヶ石川・早瀬川に沿って東へ線路を延ばした。北上川と三陸側の分水嶺にあたる仙人峠を目前にして設置された終点駅が当駅である。当初は宮守トンネル、鱒沢トンネルの工事が遅れていたため、西側の区間とは離れた東側の孤立区間のみで1914年（大正3年）4月18日に開業し、東線と称していた。1915年（大正4年）11月23日にこれらのトンネルが完成して花巻 - 当駅間が開通した。
仙人峠を挟んで東側には陸中大橋駅まで釜石鉱山鉄道が既に開通していた。この間は直線距離で4キロメートルほどである。しかし当駅の標高が560メートル、陸中大橋駅の標高が254メートルで、306メートルもの標高差がある上に、間に標高887メートルの仙人峠があることから、この間を鉄道で結ぶ試みは長らく行われなかった。
代わりに索道が設置されて貨物や郵便物・新聞などの輸送が行われると共に、旅客は仙人峠を徒歩で越えていた。仙人峠に設置された索道は全長3.6キロメートルで、1912年（大正元年）8月1日に認可を取得し、開通日には諸説あるものの参考文献では1915年（大正5年）4月5日としている。単線循環式索道で、搬器は約70個、支柱は30本で、当初は当駅構内に設置された70馬力発動機で駆動され、後に1923年（大正12年）8月に電力に切り替えられた。輸送能力は、仙人峠から大橋へは100トン、大橋から仙人峠へは40トンであった。
徒歩連絡の旅客は5.5キロメートルの道のりを2時間半から3時間掛けて歩いており、また駕籠の便もあったが花巻 - 当駅間の特等運賃よりも高い運賃を徴収していた。さらに駕篭かきが追加の金を旅客から巻き上げるなどマナーが悪く、地元の新聞で不評を書きたてられるほどであったが、第二次世界大戦後までこの駕籠の運行は続けられた。
仙人峠を越えて両側を直結する鉄道の構想も行われており、1922年（大正11年）に国鉄へ依頼して行われた調査では、仙人峠の下をトンネルで抜けてスイッチバックとループ線と最急勾配40 パーミルを組み合わせる複雑な線形が想定され、建設費は1,067ミリ軌間の場合で300万円と試算された。しかしこれは岩手軽便鉄道の会社の負担能力を超えており、国鉄による建設請願が行われ、やがては岩手軽便鉄道自体の国有化請願へとつながっていった。
1927年（昭和2年）の第52回帝国議会において鉄道敷設法に花巻 - 遠野 - 釜石間が追加され、これにより国鉄による建設が決定した。これを受けて1929年（昭和4年）から国鉄により仙人峠のルートの検討が行われ、1935年（昭和10年）に足ケ瀬駅から栗ノ木峠の下を足ヶ瀬トンネルでくぐって気仙川流域へ一旦出て上有住駅を経由し、土倉峠の下を土倉トンネルで抜けて東側斜面を大きなオメガカーブを描く形で陸中大橋駅へ降りていく線形が採用された。この区間は1936年（昭和11年）6月に着工された。
さらに1936年（昭和11年）の第69回帝国議会において岩手軽便鉄道の国有化が決定し、同年8月1日に実施された。これにより岩手軽便鉄道は国有鉄道の釜石軽便線となった。釜石軽便線は順次762ミリ軌間から1,067ミリへの改軌工事が進められたが、第二次世界大戦の激化により仙人峠を越える鉄道と共に一時工事は休止された。
第二次世界大戦後、アイオン台風により国鉄山田線が被害を受けて長期不通となると、三陸海岸方面への鉄道連絡を回復させるために釜石線の建設が急がれることになり、残されていた区間の改軌と建設が進められた。1950年（昭和25年）10月9日限りで足ケ瀬 - 当駅間と索道は廃止され、翌10月10日から上有住経由の新線が開通した。こうして当駅も廃止となった。
歴史 > 年表

1912年（大正元年）8月1日：仙人峠索道認可。
1914年（大正3年）
4月18日：岩手軽便鉄道東線遠野 - 当駅間の貨物営業開始、貨物駅として当駅開業。
5月15日：遠野 - 当駅間の旅客営業開始。
1915年（大正4年）4月5日：仙人峠索道開業。
1936年（昭和11年）8月1日：岩手軽便鉄道国有化により国鉄釜石線の駅となる。
1944年（昭和19年）10月11日：釜石東線の開通に伴い路線名が改称され、国鉄釜石西線の駅となる。
1950年（昭和25年）
10月9日：この日限りで足ケ瀬 - 当駅間および索道廃止。
10月10日：当駅廃止、足ケ瀬 - 陸中大橋間開業。
跡地

駅跡は国道283号仙人トンネル西側坑口付近に当たり、「国道の北側のコンクリート製擁壁のみが当時のものを残している」との見解が多く見られるが、1980年3月釜石市教育委員会出版「歴史の道 第1号」掲載写真より分析するとコンクリート製擁壁は民家裏の土留めであり、駅舎とホームの跡地は擁壁より反対側（国道の南側）の広場付近である。また、線路跡は現在道路になっている部分である。駅舎前の川を挟んで対岸に茶屋があり木橋が架けられていたが、現在は橋台の石垣のみが現存している。時期は不明だが、当時の仙人峠駅地表面より2m程嵩上げしていることが石垣の頂点より読み取れ、駅舎や線路跡は確認できない状態である。
隣の駅

1950年10月9日営業最終日時点
仙人峠駅前と茶屋を結ぶ木橋の橋台跡（2018年11月）
ベル・カント

ベル・カント（Bel Canto）とは「美しい歌」という意味のイタリア語｡また、その言葉を語源とする音楽用語。
音楽用語→ベルカント
ベルカント (競走馬) - 日本の競走馬。
ベル・カント (バンド)（英語版） - ノルウェーのオルタナティヴ・バンド。ボーカルはアンネリ・ドレッカー。
ベル・カント (小説)（英語版） - 2001年発表。作：アン・パチェット（英語版） 。ペン/フォークナー賞受賞。1996年の在ペルー日本大使公邸占拠事件を題材に書かれた小説。
ベル・カント (2015年の映画)（英語版） - 上記小説が原作のオペラを撮影した映画作品。
ベル・カント とらわれのアリア - 上記小説が原作の実写映画。ジュリアン・ムーアと渡辺謙のダブル主演。
EFLリーグ1

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: 「リーグ・アン」とは異なります。
| スカイベット・リーグ1  Sky Bet League One |
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加盟国:   イングランド
創立:  2004- (リーグ1) 1992–2004 (ディビジョン2) 1958–1992 (リーグ3) 1921–1958 (リーグ3ノース/サウス) 1920–1921 (リーグ3)
参加クラブ:  24
リーグレベル:  第3部
上位リーグ:  EFLチャンピオンシップ
下位リーグ:  EFLリーグ2
国内大会:  FAカップ  EFLカップ EFLトロフィー
最新優勝クラブ:  プリマス・アーガイル (2022-23)
最多優勝クラブ:  ウィガン・アスレティック (3回)
テレビ局:  Sky Sports Channel 5  DAZN
公式サイト:  EFL League One
  2023-24
EFLリーグ1（EFL League One）は、イングランドのプロサッカーリーグのディヴィジョンの一つで、最上位であるプレミアリーグの2つ下のディビジョン、すなわち実質3部である。フットボールリーグ1は、プレミアリーグが創設された1992年から2004年まではフットボールリーグ・ディヴィジョン2 (Football League Second Division) の名で、2004年から2016年までは、フットボールリーグ1（Football League One、略称はFL1）と呼ばれていた。イングリッシュ・フットボールリーグの中では、EFLチャンピオンシップに次いで、上から2番目に位置している。
各試合は毎年8月から翌年の5月まで行われ、上位2クラブと、3位から6位の4クラブで行われるプレーオフの優勝クラブの計3クラブがEFLチャンピオンシップ昇格の資格を得る。また、下位4クラブは下位のディビジョンであるEFLリーグ2に降格する。
所属クラブ

| クラブ  (原語表記)　 | ホームタウン | ホームスタジアム | 収容人数 | 前年度成績 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| バーミンガム・シティFC  (Birmingham City Football Club) | バーミンガム | セント・アンドルーズ・スタジアム | 29,409 | EFLチャンピオンシップ 22位 |
| ハダースフィールド・タウンFC  (Huddersfield Town Football Club) | ハダースフィールド | カークリーズ・スタジアム | 24,121 | EFLチャンピオンシップ 23位 |
| ロザラム・ユナイテッドFC  (Rotherham United Football Club) | ロザラム | ニューヨーク・スタジアム | 12,021 | EFLチャンピオンシップ 24位 |
| ボルトン・ワンダラーズFC  (Bolton Wanderers Football Club) | ボルトン | ユニバーシティ・オブ・ボルトン・スタジアム | 28,723 | 3位 |
| ピーターバラ・ユナイテッドFC  (Peterborough United Football) | ピーターバラ | ロンドン・ロード・スタジアム | 15,460 | 4位 |
| バーンズリーFC  (	Barnsley Football Club) | バーンズリー | オークウェル（英語版） | 23,287 | 6位 |
| リンカーン・シティFC  (Lincoln City Football Club) | リンカン | シンシル・バンク（英語版） | 10,669 | 7位 |
| ブラックプールFC  (Blackpool Football Club) | プラックプール | ブルームフィールド・ロード | 16,616 | 8位 |
| スティヴネイジFC  (Stevenage Football Club) | スティーブニッジ | ブロードホール・ウェイ（英語版） | 7,200 | 9位 |
| ウィコム・ワンダラーズFC  (Wycombe Wanderers Football Club) | ハイ・ウィカム | アダムス・パーク | 10,284 | 10位 |
| レイトン・オリエントFC  (Leyton Orient Football Club) | レイトン（英語版） | ブリスベン・ロード（英語版） | 9,271 | 11位 |
| ウィガン・アスレティックFC  (Wigan Athletic Football Club) | ウィガン | DWスタジアム | 25,138 | 12位 |
| エクセター・シティFC  (Exeter City Football Club) | エクセター | セント・ジェームズ・パーク（英語版） | 8,219 | 13位 |
| ノーサンプトン・タウンFC  (Northampton Town Football Club) | ノーサンプトン | シックスフィールズ・スタジアム | 7,798 | 14位 |
| ブリストル・ローヴァーズFC  (Bristol Rovers Football Club) | ブリストル | メモリアル・スタジアム | 12,100 | 15位 |
| チャールトン・アスレティックFC  (Charlton Athletic Football Club) | ロンドン | ザ・ヴァレー（英語版） | 27,111 | 16位 |
| レディングFC  (Reading Football Club) | レディング | マデイスキー・スタジアム | 24,161 | 17位 |
| ケンブリッジ・ユナイテッドFC  (Cambridge United Football Club) | ケンブリッジ | アビー・スタジアム（英語版） | 10,847 | 18位 |
| シュルーズベリー・タウンFC  (Shrewsbury Town Football Club) | シュルーズベリー | ニュー・メドウ（英語版） | 9,984 | 19位 |
| バートン・アルビオンFC  (Burton Albion Football Club) | バートン・アポン・トレント（英語版） | ピレリ・スタジアム | 6,912 | 20位 |
| ストックポート・カウンティFC  (Stockport County Football Club) | ストックポート | エッジリー・パーク | 10,651 | EFLリーグ2 1位 |
| レクサムAFC  (Wrexham Association Football Club) | レクサム | レースコース・グラウンド（英語版） | 15,500 | EFLリーグ2 2位 |
| マンスフィールド・タウンFC  (Mansfield Town Football Club) | マンスフィールド | フィールド・ミル（英語版） | 15,500 | EFLリーグ2 3位 |
歴代昇格クラブ

フットボールリーグ・ディヴィジョン2(1992-2004)
| シーズン | 1位 | 2位 | プレーオフ勝者 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1992-93 | ストーク・シティ | ボルトン・ワンダラーズ | ウェスト・ブロムウィッチ・アルビオン |
| 1993-94 | レディング | ポート・ヴェイル | バーンリー |
| 1994-95 | バーミンガム・シティ | ブレントフォード (昇格できず) | ハダースフィールド・タウン |
| 1995-96 | スウィンドン・タウン | オックスフォード・ユナイテッド | ブラットフォード・シティ |
| 1996-97 | ベリー | ストックポート・カウンティ | クルー・アレクサンドラ |
| 1997-98 | ワトフォード | ブリストル・シティ | グリムズビー・タウン |
| 1998-99 | フラム | ウォルソール | マンチェスター・シティ |
| 1999-00 | プレストン・ノースエンド | バーンリー | ジリンガム |
| 2000-01 | ミルウォール | ロザラム・ユナイテッド | ウォルソール |
| 2001-02 | ブライトン・アンド・ホーヴ・アルビオン | レディング | ストーク・シティ |
| 2002-03 | ウィガン・アスレティック | クルー・アレクサンドラ | カーディフ・シティ |
| 2003-04 | プリマス・アーガイル | クイーンズ・パーク・レンジャーズ | ブライトン・アンド・ホーヴ・アルビオン |
リーグ1(2004-現在)
| シーズン | 1位 | 2位 | プレーオフ勝者 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2004-05 | ルートン・タウン | ハル・シティ | シェフィールド・ウェンズデイ |
| 2005-06 | サウスエンド・ユナイテッド | コルチェスター・ユナイテッド | バーンズリー |
| 2006-07 | スカンソープ・ユナイテッド | ブリストル・シティ | ブラックプール |
| 2007-08 | スウォンジー・シティ | ノッティンガム・フォレスト | ドンカスター・ローヴァーズ |
| 2008-09 | レスター・シティ | ピーターバラ・ユナイテッド | スカンソープ・ユナイテッド |
| 2009-10 | ノリッジ・シティ | リーズ・ユナイテッド | ミルウォール |
| 2010-11 | ブライトン・アンド・ホーヴ・アルビオン | サウサンプトン | ピーターバラ・ユナイテッド |
| 2011-12 | チャールトン・アスレティック | シェフィールド・ウェンズデイ | ハダースフィールド・タウン |
| 2012-13 | ドンカスター・ローヴァーズ | ボーンマス | ヨーヴィル・タウン |
| 2013-14 | ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズ | ブレントフォード | ロザラム・ユナイテッド |
| 2014-15 | ブリストル・シティ | ミルトン・キーンズ・ドンズ | プレストン・ノースエンド |
| 2015-16 | ウィガン・アスレティック | バートン・アルビオン | バーンズリー |
| 2016-17 | シェフィールド・ユナイテッド | ボルトン・ワンダラーズ | ミルウォール |
| 2017-18 | ウィガン・アスレティック | ブラックバーン・ローヴァーズ | ロザラム・ユナイテッド |
| 2018-19 | ルートン・タウン | バーンズリー | チャールトン・アスレティック |
| 2019-20 | コヴェントリー・シティ | ロザラム・ユナイテッド | ウィコム・ワンダラーズ |
| 2020-21 | ハル・シティ | ピーターバラ・ユナイテッド | ブラックプール |
| 2021-22 | ウィガン・アスレティック | ロザラム・ユナイテッド | サンダーランド |
| 2022-23 | プリマス・アーガイル | イプスウィッチ・タウン | シェフィールド・ウェンズデイ |
| 2023-24 | ポーツマス | ダービー・カウンティ | オックスフォード・ユナイテッド |
歴代降格クラブ

| シーズン | 21位 | 22位 | 23位 | 24位 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004-05 | トーキー・ユナイテッド | レクサム | ピーターバラ・ユナイテッド | ストックポート・カウンティ |
| 2005-06 | ハートリプール・ユナイテッド | ミルトン・キーンズ・ドンズ | スウィンドン・タウン | ウォルソール |
| 2006-07 | チェスターフィールド | ブラットフォード・シティ | ロザラム・ユナイテッド | ブレントフォード |
| 2007-08 | ボーンマス | ジリンガム | ポート・ヴェイル | ルートン・タウン |
| 2008-09 | ノーサンプトン・タウン | クルー・アレクサンドラ | チェルトナム・タウン | ヘレフォード・ユナイテッド |
| 2009-10 | ジリンガム | ウィコム・ワンダラーズ | サウスエンド・ユナイテッド | ストックポート・カウンティ |
| 2010-11 | ダゲナム・アンド・レッドブリッジ | ブリストル・ローヴァーズ | ブリストル・アーガイル | スウィンドン・タウン |
| 2011-12 | ウィコム・ワンダラーズ | チェスターフィールド | エクセター・シティ | ロッチデール |
| 2012-13 | スカンソープ・ユナイテッド | ベリー | パートリプール・ユナイテッド | ポーツマス |
| 2013-14 | トレンメア・ローヴァーズ | カーライル・ユナイテッド | シュルーズベリー・タウン | スティヴネイジ |
| 2014-15 | ノッツ・カウンティ | クローリー・タウン | レイトン・オリエント | ヨーヴィル・タウン |
| 2015-16 | ドンカスター・ローヴァーズ | ブラックプール | コルチェスター・ユナイテッド | クルー・アレクサンドラ |
| 2016-17 | ポート・ヴェイル | スウィンドン・タウン | コヴェントリー・シティ | チェスターフィールド |
| 2017-18 | オールダム・アスレティック | ノーサンプトン・タウン | ミルトン・キーンズ・ドンズ | ベリー |
| 2018-19 | プリマス・アーガイル | ウォルソール | スカンソープ・ユナイテッド | ブラッドフォード・シティ |
| 2019-20 | トレンメア・ローヴァーズ | サウスエンド・ユナイテッド | ボルトン・ワンダラーズ | なし |
| 2020-21 | ロッチデール | ノーサンプトン | スウィンドン | ブリストル・ローヴァーズ |
| 2021-22 | ジリンガム | ドンカスター・ローヴァーズ | ウィンブルドン | クルー・アレクサンドラ |
| 2022-23 | ミルトン・キーンズ・ドンズ | モアカム | アクリントン・スタンリー | フォレストグリーン・ローヴァーズ |
| 2023-24 | チェルトナム・タウン | フリートウッド・タウン | ポート・ヴェイル | カーライル・ユナイテッド |