stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
和田拓也 (サッカー選手)
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009 | 東京V | 29 | J2 | 5 | 0 | - | - | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 2010 | 東京V | 22 | J2 | 10 | 0 | - | - | 0 | 0 | 10 | 0 |
| 2011 | 東京V | 22 | J2 | 20 | 0 | - | - | 1 | 0 | 21 | 0 |
| 2012 | 東京V | 22 | J2 | 39 | 0 | - | - | 2 | 0 | 41 | 0 |
| 2013 | 仙台 | 20 | J1 | 4 | 0 | 0 | 0 | - | - | 4 | 0 |
| 2013 | 大宮 | 20 | J1 | 9 | 0 | - | - | 2 | 0 | 11 | 0 |
| 2014 | 大宮 | 22 | J1 | 20 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 25 | 0 |
| 2015 | 大宮 | 22 | J2 | 34 | 2 | - | - | 2 | 0 | 36 | 2 |
| 2016 | 大宮 | 22 | J1 | 21 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 27 | 0 |
| 2017 | 大宮 | 22 | J1 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 |
| 2018 | 広島 | 33 | J1 | 33 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 34 | 2 |
| 2019 | 広島 | 33 | J1 | 0 | 0 | - | - | - | - | 0 | 0 |
| 2019 | 横浜FM | 33 | J1 | 10 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 16 | 0 |
| 2020 | 横浜FM | 33 | J1 | 14 | 0 | 0 | 0 | - | - | 14 | 0 |
| 2021 | 横浜FM | 33 | J1 | 10 | 1 | 5 | 1 | 1 | 0 | 16 | 2 |
| 2022 | 横浜FC | 6 | J2 | 35 | 1 | - | - | 1 | 0 | 36 | 1 |
| 2023 | 横浜FC | 6 | J1 | 17 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 21 | 0 |
| 2024 | 横浜FC | 6 | J2 | 21 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 25 | 0 |
| 2024 | 大宮 | 33 | J3 | 15 | 2 | - | - | - | - | 15 | 2 |
| 2025 | 大宮 | 33 | J2 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 163 | 3 | 19 | 1 | 11 | 0 | 193 | 4 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 164 | 3 | 2 | 0 | 8 | 0 | 174 | 3 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 15 | 2 | - | - | - | - | 15 | 2 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 342 | 8 | 21 | 1 | 19 | 0 | 382 | 9 |
Jリーグ初出場 - 2009年3月7日 J2第1節 徳島ヴォルティス戦（鳴門・大塚スポーツパークポカリスエットスタジアム）
Jリーグ初得点 - 2015年7月8日 J2第22節 コンサドーレ札幌戦（札幌ドーム）
|  国際大会個人成績 > 年度.AFC |  国際大会個人成績 > クラブ.AFC |  国際大会個人成績 > 背番号.AFC |  国際大会個人成績 > 出場.ACL |  国際大会個人成績 > 得点.ACL |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013 | 仙台 | 20 | 4 | 0 |
| 2019 | 広島 | 33 | 2 | 0 |
| 2020 | 横浜FM | 33 | 6 | 0 |
| 通算 | AFC | AFC | 12 | 0 |
代表歴

2005年
U-15日本代表
2011年
U-22日本代表
タイトル

J2リーグ（2015年）
J3リーグ（2024年）
J1リーグ（2019年）
天使のはらわた 赤い淫画

| 天使のはらわた 赤い淫画 |
| --- | --- |
監督:  池田敏春
脚本:  石井隆
出演者:  泉じゅん 阿部雅彦
音楽:  甲斐八郎
撮影:  前田米造
編集:  川島章正
製作会社:  にっかつ
配給:  にっかつ
公開:   1981年12月25日
上映時間:  67分
製作国:   日本
言語:  日本語
前作:  天使のはらわた 名美
次作:  天使のはらわた 赤い眩暈
テンプレートを表示
『天使のはらわた 赤い淫画』（てんしのはらわた あかいいんが）は、池田敏春監督による1981年の日本映画。
日活ロマンポルノ製作の天使のはらわたシリーズ第4作目で、前作と同様に原作者の石井隆が脚本を手掛けている。
スタッフ

監督：池田敏春
企画：成田尚哉
脚本：石井隆
撮影：前田米造
美術：菊川芳江
編集：川島章正
照明：木村誠作
助監督：児玉高志
キャスト

土屋名美：泉じゅん
瞳：栗田よう子
山田：山科ゆり
阿川恵子：沢木美伊子
山下聖子：伊藤京子
阿川：鶴岡修
村木健三：阿部雅彦
聖子の父：三谷昇
岡：北見敏之
変質者：湊雄一
編集者：松風敏勝
角：末井昭
デパートガール：麻生みち子、龍のり子
聖子の母：関悦子
浜口竜哉
製作 > 脚本

正月作品のため人が死ぬのはにっかつ側がNGとし、脚本の石井隆は会社の方針に折れ、準備稿でのラストを書き直した。
製作 > キャスティング

土屋名美を演じた泉じゅんは、脚本を読んでビニ本のモデル役が衝撃的で「出来ません」と出演を断ったが、「どうしてもやって欲しい」と説得され、出演した。これを機会にロマンポルノはやめるつもりで撮影に入ったと話している。
製作 > 撮影

撮影に入ると脚本に無かったシーンを次々にその場で作られ、泉は池田敏春監督と撮影現場で何度も揉めた。試写を観たら抜いて欲しいカットがいっぱいあったと話している。原作脚本の石井隆が夫婦で撮影現場に激励に訪れた日に、泉は縛りでビニ本を撮るシーンの撮影で、精神的にも肉体的にも参っていた時期で、何でこんなシーンを作ったんだ、と石井を睨みつけた。紹介されてもムスッとして「悪いことをした」と話している。
興行

にっかつの1982年正月映画として、畑中葉子主演・加藤彰監督『セクシーぷりん・癖になりそう』、すばる卿子主演・山本晋也監督『新未亡人下宿・初開き初入れ』との三本立てで公開された。
作品の評価

泉じゅんは「『代表作は?』と聞かれたらそれまでは『犬神の悪霊』と答えていたのですが、これを撮った後は『天使のはらわた 赤い淫画』です」と言っています、と述べている。
作品の評価 > 受賞歴

第8回おおさか映画祭
脚本賞 - 石井隆
影響

別の事案で会社と衝突した池田監督は、この作品を機ににっかつを退社。この後、長谷川和彦が率いるディレクターズ・カンパニーに参加し、1984年に公開されたディレカンの本格的劇映画第一作目である『人魚伝説』を監督する。池田は今作以降も、『魔性の香り』、『死霊の罠』、『ちぎれた愛の殺人』で3度石井隆とタッグを組んだ。
敦賀市

敦賀市（つるがし）は、福井県南西部の嶺南地方にある市。日本海の敦賀湾に面している。原子力発電所の所在地や昆布の加工地として知られている。気候は季節風の強まる冬でも、日本海沿岸地域では比較的穏やかとされている。嶺南では最多の人口を有する。1937年（昭和12年）市制施行。
概要

古代より畿内と北陸道を結ぶ北国街道の脇街道である西近江路（あるいは鯖街道、若狭街道、敦賀街道、七里半越とも（現国道161号、国道367号等））、深坂越、新道野越（現国道8号等）や木の芽街道（現国道476号等）、山陰道への丹後街道（現国道27号等）が通り、また畿内や瀬戸内海に繋がる水運を利用できる琵琶湖からは峠(県境) を下った日本海側に位置するため交通の要衝とされ、街道沿いには飛鳥時代に越前一宮として氣比神宮が建立された。古来より鳥居前町が形成されて、敦賀港とともに発展した。敦賀駅も、名古屋駅より5年早い開業、福井駅より14年早い時期の明治15年に敦賀駅が開業している。国道も、8号線、27号線（始点）、161号線（始点）、162号線（終点）、476号線（終点）と、かなり若い番号から張り巡らされ、北陸自動車道とともに陸運を担ってきた。
近代には、欧亜国際連絡列車の日本側の入口として、外国製の地球儀には、3都市から4都市のわずかの街しか記載されない日本の都市の1つとして、敦賀が含まれていた（1970年代までこの形態の地球儀が国内でも販売されていた）。現在も鉄道や道路の結節点であり、3本の直轄国道（8号、27号、161号）が走り、重要港湾敦賀港には、北海道行きのフェリー定期航路や、大韓民国行きのコンテナ航路が開設されているなど、日本海側の交通の要衝である。街の歴史は古いが、越前国司配下、鎌倉時代の歴代守護配下、斯波氏の支配下、朝倉氏の支配下、酒井氏の支配下と移り変わる中、政庁が置かれた期間は少なく（桃山時代の短い大谷吉継時代が、敦賀全域を独立統括した唯一の地方政府であったといえる）、軍勢をもつほどの巨大寺社も無かったため、民間主導の商都の性格が強い。
明治期に短期間（現在の福井県の領域を統轄した時期は3年半）県庁所在地だったこと、第2次世界大戦前に市制を敷いた点や、市街地の規模から、福井県嶺南地方の代表都市とされている。2007年に市制施行70周年を迎えた。1960年代以降、原子力発電所や関連施設を誘致し、歴代の敦賀市長は1968年発足の全国原子力発電所所在市町村協議会会長を務めている。
敦賀ジャンクション付近から望む敦賀市中心部
地理

市域は、全域が令制国での越前国南部の敦賀郡に含まれ、観光などでは「越前・敦賀」のほかに「若狭(湾)・敦賀」の地域表現が用いられることもある。これは陸路においては北東側に交通の難所である木ノ芽峠(標高627m)があり、南側は海浜の敦賀と内陸盆地の近江国の間に深坂古道深坂峠(364m、 美濃 岐阜、尾張 愛知方面)、国境峠(389m、山城 京都方面)がありこれらが交通の難所であったことや、対して西側の北陸7国の南西端の若狭国とはゆるやかな関峠(96m)で容易に交通が可能であり江戸時代半期は若狭国小浜藩の越境領であったことから風習などが敦賀以北の越前よりも若狭に近いことなどが理由とされている。
福井県の地方区分においては嶺南に含まれる。間投イントネーションがある嶺南方言が話されるとされる。
明治維新に伴う20余年の廃藩置県移行中においては敦賀県が置かれた時期（短期間だがこの名が現在の福井県全域だった時期もある）もあるが、ほどなく分割され、現行の福井県だけではなく4年半だけ滋賀県に属したこともあった。かつて一時期は道州制が実施され仮に福井県が「北陸州」に含まれる場合、嶺南に属する敦賀市と小浜市では「嶺北地方とは縁を切る」旨の発言が問題視された市長市議も存在した。。
地理 > 位置

敦賀市は、木ノ芽峠の西側および南側で若狭湾の南東部に位置する。更に、日本海側と太平洋側が最も接近する地域が敦賀湾南東部(福井県敦賀市)と伊勢湾北部(三重県桑名市)を結ぶ線である。近世（平安時代とする伝承もある）から現在にかけて幾度か日本海と太平洋を結ぶ水路（琵琶湖運河、琵琶湖と敦賀湾や大阪湾または伊勢湾）の話が繰り返し持ち上がっているが85mにも及ぶ水位差(スエズ運河0m、パナマ運河26m)、運河総長は日本海-琵琶湖20km、琵琶湖-太平洋50kmになり、10km以上のトンネル水路数本と多数の閘門や水面調整関など費用対効果から熟考されたことは無い。。
地理 > 地形

典型的な扇状地地形であり周囲三方を山に囲まれている。またリアス式海岸である若狭湾の東端に位置する。湾は海に入ると急激に水深が下がる天然の良港である。上記の理由により平地が少なく、市の大部分は山林で占められている。この平野（敦賀平野）は南東縁の敦賀断層と南西縁の野坂断層の活動に伴う沈降部に形成された冲積平野である。
地理 > 地形 > 山岳

岩籠山
西方ヶ岳
蠑螺ガ岳
野坂岳
天筒山
乗鞍岳
三国山
地理 > 地形 > 河川

笙の川
黒河川（黒河渓谷）
木の芽川
井の口川
児屋川
地理 > 地形 > 湖沼

中池見湿地
池河内湿原
地理 > 地形 > 海岸

若狭湾（敦賀湾）
敦賀半島
水島
地理 > 気候

日本海側気候である。また、豪雪地帯対策特別措置法において豪雪地帯に指定されている。
気温 - 最高37.6℃（1918年8月13日、1917年7月31日）、最低-10.9℃（1904年1月27日）
最大日降水量 - 211.2mm（1965年9月17日）
最大瞬間風速 - 47.9m/s（2018年9月4日）
最深積雪 - 196cm（1981年1月15日）→五六豪雪
夏日最多日数 - 139日（2024年）
真夏日最多日数 - 76日（1916年、2023年）
猛暑日最多日数 - 19日（2023年）
熱帯夜最多日数 - 52日（2023年、2024年）
冬日最多日数 - 65日（1936年）
真冬日最多日数 - 4日（1936年）
| 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 1月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 2月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 3月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 4月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 5月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 6月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 7月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 8月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 9月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 10月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 11月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 12月 | 国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所（松栄町、標高2m）の気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °C （°F） | 18.9  (66) | 20.5  (68.9) | 24.8  (76.6) | 30.0  (86) | 33.2  (91.8) | 36.8  (98.2) | 37.6  (99.7) | 37.6  (99.7) | 36.7  (98.1) | 31.0  (87.8) | 26.1  (79) | 21.4  (70.5) | 37.6  (99.7) |
| 平均最高気温 °C （°F） | 7.8  (46) | 8.5  (47.3) | 12.3  (54.1) | 17.8  (64) | 22.5  (72.5) | 25.8  (78.4) | 30.0  (86) | 31.9  (89.4) | 27.7  (81.9) | 22.2  (72) | 16.5  (61.7) | 10.7  (51.3) | 19.5  (67.1) |
| 日平均気温 °C （°F） | 4.7  (40.5) | 5.1  (41.2) | 8.3  (46.9) | 13.4  (56.1) | 18.2  (64.8) | 22.1  (71.8) | 26.3  (79.3) | 27.7  (81.9) | 23.7  (74.7) | 18.1  (64.6) | 12.7  (54.9) | 7.4  (45.3) | 15.6  (60.1) |
| 平均最低気温 °C （°F） | 1.9  (35.4) | 1.8  (35.2) | 4.3  (39.7) | 9.1  (48.4) | 14.1  (57.4) | 18.8  (65.8) | 23.2  (73.8) | 24.5  (76.1) | 20.4  (68.7) | 14.4  (57.9) | 8.9  (48) | 4.2  (39.6) | 12.1  (53.8) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −10.9  (12.4) | −10.5  (13.1) | −9.6  (14.7) | −1.7  (28.9) | 2.0  (35.6) | 7.9  (46.2) | 13.1  (55.6) | 14.1  (57.4) | 8.6  (47.5) | 2.7  (36.9) | −1.0  (30.2) | −6.2  (20.8) | −10.9  (12.4) |
| 降水量 mm （inch） | 269.5  (10.61) | 164.7  (6.484) | 144.6  (5.693) | 120.4  (4.74) | 141.4  (5.567) | 144.1  (5.673) | 204.0  (8.031) | 146.9  (5.783) | 204.9  (8.067) | 152.6  (6.008) | 176.0  (6.929) | 316.7  (12.469) | 2,199.5  (86.594) |
| 降雪量 cm （inch） | 54  (21.3) | 43  (16.9) | 7  (2.8) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 19  (7.5) | 126  (49.6) |
| 平均降水日数 （≥0.5 mm） | 23.1 | 19.1 | 16.2 | 13.3 | 12.0 | 12.3 | 13.5 | 10.5 | 12.3 | 13.1 | 15.9 | 22.3 | 183.5 |
|  % 湿度 | 73 | 71 | 67 | 66 | 68 | 74 | 75 | 72 | 74 | 72 | 71 | 73 | 71 |
| 平均月間日照時間 | 62.6 | 81.2 | 131.7 | 166.3 | 184.4 | 139.8 | 153.1 | 202.2 | 147.6 | 145.1 | 111.5 | 72.6 | 1,598.1 |
出典：国土交通省気象庁（平均値：1991年-2020年、極値：1897年-現在）
地理 > 地域 > 市街地

市街地（アーケード商店街を中心とした笙の川以東）と、新市街地（通称新木崎通り若葉交差点から昭和町交差点までの通りを中心とした笙の川以西）の二つに分けられる。敦賀空襲の後、区画整理されたため市街地でも戦前の面影がある町並みは一部にとどまる。
港町として栄えてきた市街地には各所に史跡・旧跡が立地し、農地はほとんどなく、大部分が住宅地か商業地である。敦賀駅から神楽町一丁目付近にかけての歩・車道に分かれたアーケード街は全長2km以上という、都市規模から考えると大規模なものである。このアーケードは、道路を挟む形で設置されており、商店等は片側にしか所在しない。向かい側へは、アーケードのない車道を横断する必要がある。敦賀駅からアル・プラザ付近にかけてはまだしも、全体として活気に乏しく、半ばシャッター通りと化しているが、更にその加速化を危惧する声もある。
国道8号に指定されているアーケード街の一部は、かつて北陸地方への幹線としてトラック等が行き交ったことから夜間にラーメンの屋台が出店するようになり、現在でも、市内外から屋台の「敦賀ラーメン」を目当てに客が訪れる。毎年9月初めの敦賀まつり期間中は、アーケード街に数多くの露天商が出店し大変混雑する。
敦賀都市計画マスタープランによると、北陸新幹線敦賀駅駅舎整備事業と平行して東口を新設、東口より国道8号敦賀バイパスに接続（福井県道271号敦賀駅東線、2024年3月完成）、その周囲に「中高年齢層の利用も考慮した」商業施設や住宅施設を整備する計画となっている。国道8号現道（敦賀バイパス）の全通により、中心部の混雑緩和には貢献しているものの、観光客や運送業者等が素通りする空洞化の加速が危惧されている。そこで、バイパス全通による交通量の減少を見越して、国道8号旧道の車道幅縮小（4車線→2車線）・歩道拡幅等の整備が行われた。
新市街地は、ほとんどが水田、畑であったが、2本の通りを中心として、商業地や住宅地（分譲マンション・賃貸アパート・戸建住宅）が広がっており、市の人口が横ばいのなか、微増傾向にある。特に片道2車線の福井県道142号松島若葉線（通称新木崎通り）周囲には、広い敷地を生かしたロードサイドショップが多く立地するようになった。高等学校や大学が近くに立地しているため、若者が集まりやすい。敦賀市本庁舎や敦賀警察署も、もとは旧市街地に立地していたが、この付近に移転した。新木崎通りの南端に「日本海さかな街」ができてからは、休日になると観光客が訪れるようになった。ただ、新市街地は駅から遠く、二次交通が未熟であることが難点である。
新市街地を中心に工業も盛んで、工場や企業の立地する町名には企業に結びつく町名が付けられている特徴がある。例えば東洋町（東洋紡）、呉羽町（呉羽紡績→東洋紡）、永大町（永大産業）などである。鉄輪町についても敦賀駅があることから命名された町名である。
地理 > 隣接自治体

南条郡：南越前町
三方郡：美浜町
長浜市
高島市
政治 > 行政 > 市長

市長：米澤光治（2023年4月30日就任、1期目）
| 歴代 | 氏名 | 在任期間 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 森本一雄 | 1937年4月 - 1938年11月 |
| 2 | 若林義孝 | 1938年12月 - 1940年12月 |
| 3 | 末原貫一郎 | 1941年4月 - 1945年4月 |
| 4 | 田保仁左衛門 | 1945年4月 - 1946年9月 |
| 5 | 川原与作（2期） | 1947年4月 - 1955年4月 |
| 6 | 畑守三四治（3期） | 1955年4月 - 1967年4月 |
| 7 | 矢部知恵夫（3期） | 1967年4月 - 1979年4月 |
| 8 | 高木孝一（4期） | 1979年4月 - 1995年4月 |
| 9 | 河瀬一治（5期） | 1995年4月 - 2015年4月 |
| 10 | 渕上隆信 （2期） | 2015年4月 - 2023年4月 |
| 11 | 米澤光治 （1期） | 2023年4月 - 現職 |
政治 > 行政 > 役所

高浜町や大飯町（現・おおい町）と共に、地方交付税（普通交付税）の不交付団体であったが、税収の落ち込みなどのため2010年度より22年ぶりに地方交付税の交付を受ける見通しとなった。
本庁（中央町二丁目1番1号）
政治 > 議会 > 市議会

敦賀市議会議員：22人
官公庁 > 国家機関

うち多くの機関が、敦賀地方合同庁舎、敦賀駅前合同庁舎、敦賀港湾合同庁舎の3庁舎に入居している。
福井地方法務局敦賀支局
福井地方検察庁敦賀支部
敦賀区検察庁・小浜区検察庁
大阪税関敦賀税関支署
国税庁金沢国税局敦賀税務署
敦賀原子力事務所
大阪検疫所敦賀出張所
福井労働局敦賀労働基準監督署、敦賀公共職業安定所
林野庁近畿中国森林管理局福井森林管理署松原森林事務所
資源エネルギー庁若狭地域担当官事務所
原子力規制委員会原子力規制庁福井地域原子力規制総括調整官事務所
原子力規制委員会原子力規制庁敦賀原子力規制事務所
近畿地方整備局福井河川国道事務所敦賀国道維持出張所
北陸地方整備局敦賀港湾事務所
中部運輸局福井運輸支局敦賀庁舎
気象庁福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所
海上保安庁第八管区海上保安本部敦賀海上保安部
自衛隊福井地方協力本部敦賀地域事務所
福井地方裁判所敦賀支部
福井家庭裁判所敦賀支部
敦賀簡易裁判所
官公庁 > 福井県

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 総合政策部 嶺南振興局 二州県民サービス室  二州県税相談室  二州農林部  健康福祉部 嶺南振興局 二州健康福祉センター  敦賀児童相談所  土木部 嶺南振興局 敦賀土木事務所  敦賀港湾事務所  安全環境部 原子力環境監視センター  :  農林水産部 水産試験場  公安委員会 警察 敦賀警察署 駅前交番  神宮前交番  松島交番  粟野交番  中郷交番  東浦駐在所  西浦駐在所  愛発駐在所
官公庁 > 消防

敦賀美方消防組合
敦賀消防署
気比分署
敦賀消防団
官公庁 > 医療

国立病院機構敦賀医療センター
市立敦賀病院
官公庁 > 郵便

敦賀郵便局
対外関係 > 姉妹都市・提携都市 > 国外

東海市（大韓民国 江原特別自治道）
1981年4月13日 - 姉妹都市提携（提携時の市長：高木孝一　議長：森野良治）
ナホトカ市（ロシア連邦 沿海地方）
1982年10月11日 - 姉妹都市提携（提携時の市長：高木孝一　議長：有馬義一）
台州市（中華人民共和国 浙江省）
2001年11月13日 - 姉妹都市提携（提携時の市長：河瀬一治　議長：辻秀雄）
対外関係 > 姉妹都市・提携都市 > 国内

水戸市（関東地方 茨城県）
1965年4月30日 - 姉妹都市提携
各務原市（中部地方 岐阜県）
1989年10月2日 - 友好都市提携
生駒市（近畿地方 奈良県）
2021年11月2日 - 友好都市提携
経済

第一次産業：    869人
第二次産業：  9,816人
第三次産業： 23,379人
経済 > 第一次産業 > 農業

福井県農業協同組合
経済 > 第一次産業 > 漁業

福井県漁業協同組合連合会
敦賀市漁業協同組合
敦賀市海水養魚協会
福井県内水面漁業協同組合連合会
敦賀河川漁業協同組合
浦底漁港
立石漁港
白木漁港
経済 > 第二次産業 > 工業

東洋紡
JX金属敦賀リサイクル（JXTGグループ）
栗田工業 - JX金属敦賀リサイクルの敷地内にあるが、資本関係等は存在しない。
敦賀セメント（太平洋セメントグループ）
永大産業
日本ピーエス
ジャクエツ
経済 > 第二次産業 > 建設業

塩浜工業（観音町）
経済 > 第三次産業 > 商業

敦賀駅前商店街
アル・プラザ敦賀店
MEGAドン・キホーテUNY敦賀店
アクロスプラザ敦賀
経済 > 第三次産業 > 物流

敦賀海陸運輸
情報・通信 > マスメディア > 新聞社

朝日新聞社大阪本社福井総局敦賀支局
産業経済新聞社大阪本社福井支局敦賀通信部
毎日新聞社大阪本社敦賀駐在
読売新聞大阪本社敦賀支局
中日新聞社敦賀支局（別ブランドの日刊県民福井の支局も兼ねる）
福井新聞社敦賀支社
情報・通信 > マスメディア > 放送局

NHK福井放送局嶺南支局（かつて、第1放送は大阪中央放送局管轄の敦賀放送局が置かれており、呼出符号はJOBK7であった。）
FBC敦賀支社
福井テレビ敦賀支社
HARBOR STATION（コミュニティ放送）
嶺南ケーブルネットワーク（ケーブルテレビ/ラジオ及びインターネットサービスプロバイダ）
情報・通信 > マスメディア > 中継局

敦賀テレビ・FMラジオ中継局・送信所
敦賀AMラジオ中継局
生活基盤 > ライフライン > 電力

日本原子力発電
敦賀発電所
日本原子力研究開発機構
敦賀本部
原子炉廃止措置研究開発センター（旧新型転換炉ふげん発電所）
高速増殖炉研究開発センターもんじゅ開発部
敦賀グリーンパワー
北陸電力
敦賀火力発電所
疋田発電所
福井県民生活協同組合
黒河川水力発電所
生活基盤 > ライフライン > 都市ガス

敦賀ガス
生活基盤 > 通信

西日本電信電話
敦賀市の市外局番は、料金単位区域（敦賀MA）と同一の範囲を持つ0770（市内局番は20 - 49）で統一されており、以下の区域への通話は市外局番不要かつ市内通話料金が適用される。なお、小浜MAも同じ市外局番（市内局番は50 - 79）であるが、MAが異なるため、市外局番が必要。
0770（市内局番20 - 49） エリア
敦賀市、三方郡美浜町、三方上中郡若狭町東部（旧三方町エリア）
なお、西日本電信電話による級局区分は、2級局である。
教育 > 大学

国立大学法人福井大学 敦賀キャンパス（附属国際原子力工学研究所）（鉄輪町一丁目）
公立大学法人敦賀市立看護大学（木崎）2014年旧敦賀短期大学跡地に開学
教育 > 高等学校

福井県立敦賀高等学校（松葉町）
福井県立敦賀工業高等学校（山泉）
学校法人嶺南学園
敦賀気比高等学校（沓見）
学校法人湖海学園
敦賀国際令和高等学校（長谷）
教育 > 中学校

括弧内は所在地と2018年度の生徒数
敦賀市立粟野中学校（金山：652人）
敦賀市立気比中学校（清水町一丁目：406人）
敦賀市立松陵中学校（松葉町：531人）
敦賀市立角鹿中学校（角鹿町：148人）
敦賀市立東浦中学校（杉津：13人）
学校法人嶺南学園
敦賀気比高等学校付属中学校（沓見）
教育 > 小学校

括弧内は所在地と2018年度の児童数。
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 敦賀市立赤崎小学校（赤崎：11人）  敦賀市立粟野小学校（莇生野：568人）  敦賀市立粟野南小学校（公文名：529人）  敦賀市立咸新小学校（井川：98人）  敦賀市立沓見小学校（沓見：100人）  敦賀市立黒河小学校（御名：165人）  敦賀市立中央小学校（野神：541人）  :  敦賀市立敦賀北小学校（曙町：191人）  敦賀市立敦賀西小学校（結城町：257人）  敦賀市立敦賀南小学校（清水町一丁目：328人）  敦賀市立中郷小学校（岡山町一丁目：420人）  敦賀市立東浦小学校（杉津：20人）  敦賀市立松原小学校（松島町：424人）
教育 > 幼稚園

敦賀市立敦賀北幼稚園（曙町）
敦賀市立松陵幼稚園（平和町）
学校法人早翠学園
早翠幼稚園（本町一丁目）
第二早翠幼稚園（市野々）
学校法人栄光学園
敦賀教会幼稚園（本町二丁目）
交通

陸上交通では、京都、米原、舞鶴、福井の四方との結節点となっている。また、海上交通では北海道への貨客フェリーが就航するほか、国際貨物航路も就航するなど物流の結節点となっている。
交通 > 鉄道路線

北陸新幹線
敦賀駅
北陸本線
新疋田駅 - 敦賀駅
小浜線
敦賀駅 - 西敦賀駅 - 粟野駅
ハピラインふくい線
敦賀駅
交通 > バス > 一般路線バス

福鉄バス
敦賀市コミュニティバス（敦賀海陸運輸、敦賀観光バス及び福鉄バスに運行を委託）
湖国バス
交通 > バス > 高速路線バス

京福バス
JR東海バス
JRバス関東
中日本ツアーバス
阪急観光バス
名鉄バス
交通 > 道路 > 高速道路

E8 北陸自動車道
（滋賀県長浜市:(3)木之本IC - 賤ケ岳SA） - 刀根PA - (3-1)敦賀JCT - (4)敦賀IC - 杉津PA - （南条郡南越前町:（5）今庄IC）
E27 舞鶴若狭自動車道
（三方郡美浜町:（14）若狭美浜IC） - (15)敦賀南スマートIC - (3-1)敦賀JCT
交通 > 道路 > 国道

国道8号
敦賀バイパス
国道27号
金山バイパス
国道161号
国道162号（本市内では国道27号と重複）
国道476号
交通 > 道路 > 福井県道

福井県道13号敦賀停車場線
福井県道33号佐田竹波敦賀線
福井県道36号敦賀港線
福井県道・滋賀県道140号敦賀柳ヶ瀬線
福井県道141号竹波立石縄間線
福井県道142号松島若葉線
福井県道143号松原粟野停車場線
福井県道204号大谷杉津線
福井県道207号今庄杉津線
福井県道209号五幡新保停車場線
福井県道210号余座若葉線
福井県道211号山櫛林線
福井県道225号敦賀美浜線
福井県道271号敦賀駅東線
交通 > 道路 > 港湾

敦賀港
浦底漁港
立石漁港
白木漁港
交通 > 道路 > 国内航路

新日本海フェリー
敦賀港 - 苫小牧東港（直行便）
敦賀港 - 新潟港 - 秋田港 - 苫小牧東港（寄航便）
近江トラベル（オーミマリン）
水島への渡し船（夏季のみ）
色ヶ浜 - 浦底 - 水島 - 色ヶ浜
色ヶ浜 - 浦底 - 水島 - 浦底 - 色ヶ浜
色ヶ浜 - 水島 - 色ヶ浜
観光 > 景勝地

敦賀湾 - 越前加賀海岸国定公園、若狭湾国定公園の区域。
気比松原 - 敦賀湾に臨む松原で、日本三大松原の一つ。かつては氣比神宮の神苑。国の名勝。
水島 - 無人島。夏季に渡し船で上陸できる。
門ヶ崎 - 日本海に突き出た断崖絶壁
黒河渓谷
観光 > 名所・旧跡

金ヶ崎城跡（国の史跡）、手筒山城跡
玄蕃尾城跡（国の史跡）
疋壇城跡（福井県指定史跡）
敦賀城跡
氣比神宮 - 官幣大社、越前国一之宮。大鳥居は国の重要文化財。
金崎宮 - 官幣中社
常宮神社 - 梵鐘は国宝。
天満神社 - 郷社
晴明神社 - 安倍晴明ゆかりの神社。
幸臨寺跡 - 三重塔を含む9棟の伽藍は敦賀空襲で焼失した。
西福寺 - 庭園は国の名勝。
金前寺
妙顕寺
中郷古墳群（国の史跡）
穴地蔵古墳（福井県指定史跡）
立洞古墳（二号墳）（福井県指定史跡）
旧大和田銀行本店 - 国の重要文化財（建造物）
柴田氏庭園（甘棠園） - 国の名勝
武田耕雲斎等墓 - 国の史跡
旧北陸線トンネル群（文部科学省文化庁第18-0144号登録有形文化財）
洲崎の高灯籠 - 福井県指定史跡
武田耕雲斎本陣跡（新保陣屋） - 敦賀市指定史跡
幸若遺跡庭園 - 敦賀市指定名勝
疋田舟川用水路 - 琵琶湖と敦賀湾を運河で結ぶ計画の一環として、小浜藩が1815年に建設。
木の芽古道
深坂古道
愛発関跡 - 古代三関の一つ。
大日本帝国陸軍省歩兵第19連隊跡（敦賀連隊史蹟碑、歩哨舎等）
松原客館
観光 > 観光スポット

敦賀港
金ヶ崎緑地
人道の港 敦賀ムゼウム
きらめきみなと館
旧敦賀港駅舎
敦賀赤レンガ倉庫 - 国の登録有形文化財
洲崎の高灯籠
敦賀水産卸売市場 つるが大漁市場
敦賀市立博物館（旧大和田銀行）
みなとつるが山車（やま）会館
紙わらべ資料館
立石岬灯台
敦賀トンネル温泉
敦賀きらめき温泉リラ・ポート
日本海さかな街
ニューサンピア敦賀
宇宙戦艦ヤマト、銀河鉄道999：敦賀駅から氣比神宮までの歩道にモニュメントが複数建っている。
日本原子力研究開発機構 - アクアトム（神楽町二丁目、運営停止中）、アトムプラザ（木崎）、エムシースクエア（白木一丁目、運営停止中）
日本原子力発電 - 敦賀原子力館（明神町）、げんでんふれあいギャラリー（本町二丁目）
福井県 - 福井原子力センターあっとほうむ（吉河）
文化・名物 > 祭事・催事

敦賀西町の綱引き（相生町）：1月に漁師が夷子方、百姓が大黒方に分かれ、その年の大漁と五穀豊穣を願って競われる綱引きの伝統は、400年以上続くとされる。国の重要無形民俗文化財。
氣比神宮例大祭と敦賀まつり（9月上旬）
花換まつり：金崎宮、4月上旬
とうろう流しと大花火大会：気比の松原において、送り火として行われる。（8月16日）
晴明の朝市（相生町）：晴明神社の門前（博物館通り）で行われる。
きらめきサマーフェスティバル（敦賀港）（7月海の日前後の週末）
敦賀港カッターレース（敦賀港）（7月海の日もしくは次の日曜）敦賀海洋少年団が1996年から実施。
文化・名物 > 名産・特産

コンブ加工 - 古代より蝦夷から運ばれて来た板昆布は、敦賀湊で陸揚げされ、琵琶湖を通じて京、大坂へ送られた。また出汁昆布、おぼろ昆布、とろろ昆布などに加工され、現在でも、全国の80%以上を生産している。
昆布巻 - 同じく蝦夷から運ばれて来たニシンを芯に、昆布で巻き炊く。
求肥昆布
ニシン寿司（麹漬け） - 蝦夷から運ばれて来たニシンを使用した熟れ寿司。
かまぼこ
ちくわ
へしこ- サバやイワシの糠漬け（熟れ寿司）。
小鯛（レンコダイ）の笹漬け - かつて、ヒカワ食品（公文名）が、を製造していた。現在は、オオハシ（市野々町一丁目）が製造。
水仙まんじゅう（くずまんじゅう）
豆落雁
堅パン
中華そば
文化・名物 > 曲

水前寺清子「敦賀とてもすきすき」（1969年6月1日）- 水前寺清子の27枚目のシングルとして発売された。敦賀港開港70周年を記念して作られた。現在でも敦賀まつりの民謡の夕べにて踊られている。令和4年7月1日には福井県立敦賀高等学校生徒の森野巧巳によって、福井県初の高校生によるNPO法人、「特定非営利活動法人とても敦賀すきすき」という民謡保存・継承団体も設立された。
水前寺清子「敦賀ばやし」（1969年6月1日）- 敦賀とてもすきすきのB面に収録された。阿波踊りのような踊りが振り付けられている。
伊藤久男「大敦賀行進曲」（1936年1月）- 敦賀の名士・宇野泰三が自費でマスダ（レコード屋）に敦賀の新民謡を作ることを依頼し、マスダからコロムビアレコードへ委託された。当時敦賀にあった「敦賀座」には実際に伊藤久男が来ている。また、B面には音丸「滿洲想へば」が配され、ヒットした。
塩原秩峰 南地おせん「敦賀みなと音頭」(1934年4月) - B面には結城浩 南地おせん「敦賀みなと音頭(B)」が配されている。
春日八郎 下谷二三子「気比音頭」（1960年6月）- 北陸トンネル開通記念に発売された。
三橋美智也「トンネル節」（1960年6月）- 気比音頭のB面に収録された。三橋美智也「懐しの高原」のB面にも収録されている。
北島三郎「あゝ水戸浪士」（1966年7月10日） - 北島三郎の46枚目のシングルとして発売された。敦賀市・水戸市姉妹都市提携1周年記念歌として作られた。
北島三郎 葵ひろ子「松原音頭」（1966年7月10日） - あゝ水戸浪士のB面に収録された。「オモシェーナ」という敦賀弁も見られる。
黒木曜子「敦賀ブルース」（1954年6月） - 青木光一 神楽坂玉枝「福井ばやし」と共に描かれている団扇が存在する。
五木ひろし「敦賀・恋歌・港歌」（1999年1月21日） - 五木ひろしの89枚目のシングルとして発売された。敦賀港開港100周年イメージソングとして作られた。
香西かおり「居酒屋「敦賀」」（2005年4月27日） - 香西かおりの25枚目のシングルとして発売された。
森野巧巳「復興敦賀音頭」（1947年5月3日選定） ‐戦災から復興する際の意氣を高めようと敦賀市公民館によって選定された曲である。レコード化はされておらず、幻の曲となっていたが、市民有志による団体「復興敦賀音頭を育む会」によって、北陸新幹線開業記念事業の一貫として復活させられ、同会からの依頼を受け、特定非営利活動法人とても敦賀すきすき 理事長 森野巧巳氏が吹き込んだ。
文化・名物 > 文学

馳星周「光あれ」（2011年8月）
出身関連著名人 > 出身著名人

大和田荘七（実業家）
大和田金之助（商人）
大和田伸也、大和田獏（俳優の兄弟、商人・大和田荘兵衛の子孫）
飯田新七（商人、髙島屋、高島飯田の礎）
熊谷三太郎（実業家、政治家）
西野嘉一郎（実業家）
竹中直純（実業家、プログラマー）
田中次紀（実業家）
桑原隲蔵（東洋史学者。京都帝国大学教授）
桑原武夫（フランス文学者。評論家。上記、隲蔵の息子。文化勲章受章。京都大学人文科学研究所所長。敦賀は母の里帰り出産の地なので実質的には京都出身であるが、本人が両親の出身地である敦賀の地を愛し、終生敦賀出身と称し続けた）
島恭彦（財政学者。京都大学教授）
橋本進吉（国語学者。東京帝国大学教授）
稲垣達郎（国文学者。早稲田大学教授）
洲崎惠三（ドイツ文学者）
八木敏雄（アメリカ文学者）
辻茂（美術史学者）
小野一（政治学者）
木谷要一（物理学者。旅順工科大学教授）
木谷龍吉（技術者、化学者）
松木謙治郎（プロ野球選手、元阪神タイガース監督）
小林利蔵（プロ野球選手）
伊原徳栄（プロ野球選手）
辻佳紀（プロ野球選手、テレビタレント）
刀根剛（プロ野球選手）
高橋里志（プロ野球選手）
川崎泰央（プロ野球選手）
岸一郎（野球選手、監督）
高木尚（ハンドボール選手）
西畑直哉（プロボクサー）
三田村拓也（プロボクサー）
伊原克彦（競輪選手）
伊原弘幸（競輪選手）
杉村憲司（声優）
松村康世（女優）
峰さを理（女優、元宝塚歌劇団）
風見梢太郎（作家、2008年に執筆した長編小説「浜風受くる日々に」には敦賀の風物が多出）
髙木孝一（政治家）
髙木毅（政治家、衆議院議員）
川島實（政治家）
河瀬一治（政治家、敦賀市長）
米澤光治（政治家、敦賀市長）
伊東一刀斎（敦賀出身とする書物がある）
山登義明（元NHKプロデューサー）
久ヶ沢徹（俳優）
吉田浩之（声楽家）
大谷喜久蔵（陸軍軍人、華族）
小出保太郎（世界最高齢男性）
小松英樹（囲碁棋士）
松旭斎天洋（奇術師）
松木治三郎（牧師、神学者）
岡野陽一（芸人）
三代真史（ジャズ舞踏家、振付家）
大橋陽山（書家）
井上白文地（俳人）
藤原定（詩人、評論家）
濱頭優（アイドル、女優）※越前市生まれ
林風奈（アイドル、ほくりくアイドル部のメンバー）
もんじゅ君（キャラクター）- 敦賀市在住
オリエンタルランド

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: 「オリエンタルランド交通」を旧称とするバス会社については「東京ベイシティ交通」をご覧ください。
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 本社入口
種類:  株式会社
機関設計:  監査役会設置会社
市場情報:  東証プライム 4661 1996年12月11日上場 
略称:  OLC
本社所在地:   日本 〒279-8511 千葉県浦安市舞浜1番地1
設立:  1960年（昭和35年）7月11日
業種:  サービス業
法人番号:  3040001029379 
事業内容:  テーマパークの経営、運営および、不動産賃貸業等
代表者:  加賀見俊夫（代表取締役兼取締役会議長)  髙野由美子 （代表取締役会長兼CEO） 吉田謙次（代表取締役社長兼COO兼社長執行役員）
資本金:  632億112万7000円 （2024年3月31日時点）
発行済株式総数:  18億1845万800株 （2023年9月30日時点）
売上高:  連結：6184億9300万円 単体：5288億1100万円 （2024年3月期）
営業利益:  連結：1654億3700万円 単体：1436億7100万円 （2024年3月期）
経常利益:  連結：1660億0500万円 単体：1505億2100万円 （2024年3月期）
純利益:  連結：1202億2500万円 単体：1099億6800万円 （2024年3月期）
純資産:  連結：9495億6300万円 単体：8867億9400万円 （2024年3月期）
総資産:  連結：1兆3522億1500万円 単体：1兆3072億8800万円  （2024年3月期）
従業員数:  連結：9,719名 単体：5,631名 （2024年3月31日現在）
決算期:  3月末日
会計監査人:  有限責任あずさ監査法人
主要株主:  京成電鉄 22.15% 日本マスタートラスト信託銀行 10.81% 日本カストディ銀行 6.29% 三井不動産 6.04% 千葉県 4.03% STATE STREET BANK WEST CLIENT 1.29% みずほ信託銀行 1.22% 浦安市 0.81% （2023年9月30日現在）
主要子会社:  イクスピアリ 100% ミリアルリゾートホテルズ 100% 舞浜リゾートライン 100% 舞浜コーポレーション 100% グリーンアンドアーツ 100% フォトワークス 100% デザインファクトリー 100% ベイフードサービス 100% リゾートコスチューミングサービス 100% MBM 100% Mテック 100% ブライトンコーポレーション 100% （2015年4月1日現在）
関係する人物:  川﨑千春（創業者・初代代表取締役社長） 高橋政知（二代目代表取締役社長） 森光明（三代目代表取締役社長） 加藤康三（四代目代表取締役社長） 加賀見俊夫（五代目代表取締役社長、代表取締役取締役会議長） 福島祥郎（六代目代表取締役社長兼COO）
外部リンク:  www.olc.co.jp 
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株式会社オリエンタルランド（英: Oriental Land  Co., Ltd.、略称：OLC）は、千葉県浦安市に本社を置き、米国のウォルト・ディズニー・カンパニーとのライセンス契約により東京ディズニーリゾート（TDR）を経営する京成グループの企業。後述の歴史的経緯から、千葉県も出資するため第三セクターでもある。日経平均株価並びにTOPIX Large70、JPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。傘下の事業者を含めて「オリエンタルランドグループ」または「OLCグループ」と称することがある。
概要

元々は純粋な事業会社として各施設の運営を直接行っていたが、現在は東京ディズニーランド（TDL）、東京ディズニーシー（TDS）の運営と同時にTDR関連事業、およびその他の事業を行うグループ各社を統括する事業持株会社となっている。
設立当時から、京成電鉄と三井不動産が二大株主であり、両社が多くの役員などを出向させていた。しかし三井不動産は2010年（平成22年）を最後に役員の出向をやめており、出資比率も10%以下に引き下げている。千葉県を始めとする自治体も出資しており、公共団体の出資比率は合計で4.36%である（2016年3月末現在）。2022年現在、筆頭株主である京成電鉄の株保有率は約22%となっている。京成電鉄の持分法適用関連会社であり京成グループの企業であるが、米国ディズニー社との契約の関係上「K'SEI GROUP」ロゴは一切使用していない。
傘下の企業は、2016年3月末現在、連結子会社14社、持分法適用会社4社、合わせて18社となっている。業務提携先として米国Disney Enterprises, Inc.、日本郵政などがあるがかつて提携していたシルク・ドゥ・ソレイユは、2011年に提携を解消した。
オリエンタルランド社は米国ディズニー社とのライセンス契約によって、ディズニーパークなどディズニー関連事業の運営を行っている。しかし米国ディズニー社によるオリエンタルランドへの出資や、資本協力、株式持ち合いなど資本提携は一切行われておらず、オリエンタルランドが公開している投資家情報では「世界で唯一、ディズニーとの資本関係が一切ないディズニーリゾート事業運営会社である」と発表している。
テーマパーク事業運営では、1982年（昭和57年）設立のウォルト・ディズニー・アトラクション・ジャパン（WDAJ：ディズニーの4事業子会社のひとつディズニー・パークス・エクスペリエンス・プロダクツの子会社）が、2つの東京ディズニーリゾートテーマパークの運営に親密に関わっており、メンテナンス、企画、運営などほぼ全ての面で関与している。日本におけるディズニー関連の著作権や版権ビジネスはディズニー100%子会社のウォルト・ディズニー・ジャパン（WDJ）が担当しているため、TDR内の各種版権もWDJの管理であり、オリエンタルランドは東京ディズニーリゾートの実務面の運営のみを行なっている。
オリエンタルランドの主要取引銀行は、みずほ銀行、三井住友信託銀行。会計監査は有限責任あずさ監査法人が担当している。
オリエンタルランドはフジサンケイグループとも関係がある。産業経済新聞社とは、所有するディズニーホテルの朝刊サービスに関する契約を結んでいる。フジテレビジョンとは、グループ会社の一つであるOLC・ライツ・エンタテインメントを通じて「ネポスこどもCLUB」を共同制作したり、全国ネット枠のスポンサーを務めるなどに加えて、「お台場冒険王」の際には宣伝広告を設置したり、お台場・東京ディズニーリゾート間の無料送迎バスを運行するなど、積極的な協力関係を取っている。フジテレビはディズニーと包括的なパートナー契約を締結している。
主な組織

2021年6月1日現在
経営戦略本部
経営戦略部
サステナビリティ推進部
デジタル戦略部
IT統括部
リゾート開発部
事業開発部
総務部
事業法務部
人事本部
人事部
労務安全衛生部
キャスティング部
経理部
社会活動推進部
広報部
食の安全監理室
ビジネスソリューション部
CS推進部
スポンサーマーケティングアライアンス部
マーケティング本部
マーケティング企画部
マーケティング開発部
マーケティング・コミュニケーション部
リゾートエクスペリエンス推進部
運営本部
運営監理部
アトラクション運営部
パークサービス運営部
セキュリティ部
エンターテイメント本部
エンターテイメント企画室
ショー開発部
ショープロダクション部
ショー運営部
フード本部
フード総括室
フード開発販売部
フード調達部
商品本部
商品管理部
商品開発部
商品販売部
技術本部
安全品質監理室
技術管理部
設計建設部
アトラクション技術部
ファシリティ技術部
設備部
MTC
第8テーマポート推進本部
第8テーマポートプロジェクト統括部
第8テーマポート建設部
シアトリカル事業部（舞浜アンフィシアター（旧：シルク・ドゥ・ソレイユ シアター東京）等）
グループ会社（MTCを除く）
監査部
主な組織 > 役員

※2023年6月29日付人事異動による
主な組織 > 役員 > 代表取締役

代表取締役（兼）取締役会議長
代表取締役会長（兼）CEO
代表取締役社長（兼）COO
他の会社役員に関する詳細は「オリエンタルランド会社概要 役員一覧」を参照のこと。
主な組織 > 役員 > 歴代社長

川﨑千春（創業者・初代社長・初代会長）
高橋政知（二代社長・二代会長）
森光明（三代社長）
加藤康三（四代社長・三代会長）
加賀見俊夫（五代社長、四代会長）
福島祥郎（六代社長）
上西京一郎（七代社長）
吉田謙次（八代社長・現職）
所有資産

東京ディズニーランド
所有・経営・運営：自社（夜間と昼間一部警備、一部従業員用施設運営は子会社に委託）
東京ディズニーシー
所有・経営・運営：自社（夜間と昼間一部警備、一部従業員用施設運営は子会社に委託）
ディズニーアンバサダーホテル
所有：自社、経営・運営：ミリアルリゾートホテルズ
東京ディズニーシー・ホテルミラコスタ
所有：自社、経営・運営：ミリアルリゾートホテルズ
東京ディズニーランドホテル
所有：自社、経営：ミリアルリゾートホテルズ
東京ディズニーセレブレーションホテル
建物所有：ミリアルリゾートホテルズ、土地所有：独立行政法人都市再生機構、経営・運営：ブライトンコーポレーション
イクスピアリ
所有：自社、経営・運営：イクスピアリ
ボン・ヴォヤージュ
所有・経営・運営：自社
ディズニーリゾートライン
所有・経営・運営：舞浜リゾートライン
ディズニーリゾートクルーザー
白ナンバー 所有：各ホテル（ディズニーホテル・オフィシャルホテル）、運行管理：大新東
緑ナンバー 所有、運行：京成トランジットバス
舞浜アンフィシアター
所有・経営：自社（シアトリカル事業部）
東京ディズニーリゾートの運営 > 「キャスト」と「ゲスト」

TDRを含む世界のディズニーリゾート・ディズニーパークでは従業員のことを「キャスト」、入場客のことを「ゲスト」と呼ぶ。カストーディアル・キャスト（清掃・案内を担当するキャスト）においては「カスト」と呼ぶこともある。また、「キャスト」の本来の意味であるショーの出演者はキャストと呼ばず「出演者」または「エンターテイナー」という呼び方をする。ただし、彼らも広義では一般従業員と同じく「キャスト」であり、人事上では「キャスト」の名称が使われる場合もある。なお、「キャスト」の呼称はOLCに所属する従業員だけではなく、OLCグループ各社の従業員、協力会社従業員等のうち、TDRの業務に従事している者全般に対して使用される。
これは、「パークは青空を背景とした巨大なステージであり、従業員はそのステージ上でそれぞれ配役された役割を演じるキャストである」というウォルト・ディズニーの考えに由来している。そのため、ゲストが入れるエリアは「オン・ステージ」（舞台）、関係者専用区域を「バックステージ」（舞台裏・楽屋）、キャストが配属される各部署を「ロケーション」と呼ぶなど、映画・演劇用語が使用される。初期研修後各ロケーションに配属される際には「あなたの配役は-」と記載された辞令を渡すなど、この考え方による用法は徹底しているという。
キャストは「いらっしゃいませ」とは言わず、原則「こんにちは（おはようございます・こんばんは）」と迎える。これは「いらっしゃいませ」とキャストに言われてもゲストには返す言葉がなく、会話が成立しないためである。また「カスト」に限らず、すべてのキャストはゴミを見つけたら直ちに清掃することになっている。これは「1つのごみが全体を汚くする」という理念をウォルトが持っていたことに由来し、外で乳幼児が這い歩きしても安全なようにと教育されている。閉園後を担当するのは夜勤の「ナイトカストーディアル・キャスト」で、このスタッフたちは、閉園直後の0時から開園直前の7時まで、パークの道路すべてを自営浄水場で再生された水で水洗いする。もちろんそれだけの人数が存在し機材もある。それによって、いつもパークがきれいに保たれている。いかに訪れた人々を迎えるか、どのように接すれば喜んでもらえるか、の教育に力を入れている。
直営でなく、ライセンス契約上、マニュアルの遵守が要請されること、日本人の国民性などが相俟って、世界のディズニーパークの中で、精緻なマニュアルを一番忠実に実施していると評されている。