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ゲルマニウムダイオード

ゲルマニウムダイオードは半導体であるゲルマニウムを主原料として用いた半導体ダイオードである。整流、検波用2極真空管（ダイオード）の代替であり、トランジスタを用いた電子回路に用いるべく、トランジスタの登場と、ほぼ同時に登場した。当初は、トランジスタも半導体ダイオードもその主原料はゲルマニウムであったが、ゲルマニウムは希少金属であり高価であること、ゲルマニウムを用いた半導体電子部品は、高温に弱いことから、半田付けによる実装に手間がかかる、熱暴走し易い、電流容量の大きなものは作りにくいなどの理由から、どちらもほどなく、そのほとんどが主原料としてシリコンを用いたものとなった。
しかし、半導体ダイオードの原料にゲルマニウムを用いた場合、そのダイオードの順方向降下電圧が順方向電流がおよそ0.1mA前後では0.2Vと、低電圧領域での動作特性のために、ラジオでアンテナからの電波を直接を扱うなどといった用途に適し、特に初期の鉱石検波器の動作原理を研究して改良した点接触型のものは、これに加えて寄生容量（電子部品においては、主にその電子部品そのものが有する静電容量のことをいう。寄生容量が大きいと、その部品に不要なコンデンサを並列もしくは直列に接続したことと同じになる）が極めて小さいという特長により、近年までAM検波やミキサーなどの、寄生容量が問題となる高周波回路に多用されてきた。
近年、代替となるショットキーバリアダイオードが量産化、市場投入されるようになり、その活躍の場を譲った。ゲルマニウムそのものは、シリコンと組み合わせた最新の高速トランジスタなどとして用いられ続けているが、古典的なゲルマニウムダイオードについては、市場から無くなることも十分考えられる。しかし、ゲルマニウムダイオードは、透明なガラス管中に鉱石検波器の構造、すなわち半導体結晶に、細い金属針を接触させた構造が封じ込んであり、これを直接観察することができるものが多く、教材用、すなわち自由研究や個人の実験でゲルマラジオを製作する場合などでは、依然として重要な電子部品である。
また、エレキギターの歪系エフェクターではシリコンダイオードとは異なる順方向特性による歪音が好まれ、未だに多くの製品に使われている。
構造

古典的な半導体ダイオードの構造は、大別すると以下のふたつである。
接合型 - P型半導体とN型半導体を接合させているもの。汎用品の多くはこの構造を有している。
点接触型 - N型半導体の表面にタングステンなどの細い金属針を接触させたもの。
ゲルマニウムダイオードは、その特長・用途から点接触型の構造が多く使われている。内部機構は、その温度が80°Cを超える程度から壊れてしまうものもあるので、半田付けをする場合には注意が必要である。
種類

広く用いられてきたものとして、1N60、SD46、SD60などがある。近年まで多くの種類があったが、需要が減り、そのほとんどが生産されなくなっている。現在秋葉原などの店頭で見かけるゲルマニウムダイオードは1N60やその相当品が大半を占めている。
接合型ダイオード：IR 10D 9F
点接触型ゲルマニウムダイオード：1N60
点接触型ゲルマニウムダイオード：1N60P
浅井井規

|  凡例浅井 井規 |
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時代:  戦国時代 - 安土桃山時代
生誕:  不詳
死没:  天正元年（1573年）9月（旧暦）
別名:  七郎（通称）
主君:  浅井久政、長政
氏族:  浅井氏
父母:  父：浅井井伴
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浅井 井規（あざい いのり）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。近江の戦国大名・浅井長政の家臣。通称は七郎。
略歴

浅井井伴（木工助）の子。横山城主だった浅井井演（越中守）は祖父。
元亀2年（1571年）5月6日、浅井長政が再び近江姉川に陣をしいて、織田方に奪われた横山城と対峙し、先手足軽大将の井規（七郎）に5千（の一揆勢）を託して、堀秀村・樋口直房が篭る鎌刃城に攻めさせた。ところが、横山城の守将・木下秀吉は城にたっぷりと兵を残し、自分は百騎ほどをつれて山の裏側を回って箕浦に駆けつけて堀・樋口隊に合流。5〜6百の足軽勢で、浅井方の一揆勢5千を撃破し、井規を八幡方面へ敗走させた。長政は為す術もなく兵を撤収させた。（箕浦合戦）
同年8月18日、織田信長が5万騎で坂田郡横山に陣をしいた。そのうち柴田勝家・佐久間信盛・市橋長利に指揮された4万の織田勢は、小谷城の防備を丸裸にするために、浅井方の山本山城との間の要害や村々を焼き払って、翌日、横山に帰還しようとしたので、浅井長政は、小谷からは井規（七郎）と浅井玄蕃亮を侍大将に2千を繰り出し、山本山からは阿閉貞征を出して追撃。柴田の後衛の原田備中守を破って、織田勢を追い払った。信長は横山から翌日佐和山へと陣を後退させた。
元亀3年（1572年）7月、信長は嫡男・信忠を伴い、大軍を率いて小谷城に対峙する虎御前山に本陣をしくと、虎御前山城の築城を開始し、虎御前山から横山城までの3里にわたって要害を作るように命じた。朝倉義景が1万5千を率いて来援したが、小谷山の山頂にある大嶽城に入って遠巻きにするだけだったので、9月には信長親子は帰還した。11月3日、浅井・朝倉勢はようやく動き出し、井規（七郎）を足軽大将として先駆けさせたが、秀吉が応戦してこれを撃退した。
天正元年（1573年）9月、小谷城籠城戦では、秀吉に内応して織田勢を城内に手引きしたが、織田信長に殺された。『 浅井三代記』では、8月25日、浅井井規（七郎）と小谷城の中の丸の守将であった浅井玄蕃亮・三田村左衛門・大野木土佐守が浅井家を裏切って、助命嘆願を乞う代わりに曲輪を明け渡して秀吉を招き入れて落城の端緒を作ったとあり、戦後、信長は長政の一門でありながら落城際の謀叛とは「見苦しい心底なり諸侍の見せしめにせん」といって誅殺させたという。
富士コーヒー

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 本社が入居する富士サカエビル（2014年10月）
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄四丁目16-27 北緯35度9分57.7秒 東経136度54分35.7秒﻿ / ﻿北緯35.166028度 東経136.909917度﻿ / 35.166028; 136.909917座標: 北緯35度9分57.7秒 東経136度54分35.7秒﻿ / ﻿北緯35.166028度 東経136.909917度﻿ / 35.166028; 136.909917
設立:  1979年（昭和54年）10月1日
業種:  卸売業
法人番号:  7180001040228 
代表者:  代表取締役社長 塩澤彰規
資本金:  5,000万円
従業員数:  150名（パート従業員含む）
外部リンク:  www.fujicoffee.co.jp/ （日本語）
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富士コーヒー株式会社（ふじコーヒー、Fuji Coffee Co., Ltd.）は、愛知県名古屋市中区栄に本社を置く企業である。
概要

1948年（昭和23年）9月創業。業務用・家庭用コーヒーから、ギフト用まで販売する。なお「コーヒースクール」という、開業向けコースと家庭用・一般用コースとあり、主に開業の指導やコーヒーの入れ方などを指導している。
東海ラジオ放送の平日お昼のワイド番組はーさん! ねねの! すんどめ!13時台のコーナー“クイズあなた次第！”の月曜日放送分の提供及び出演リスナーへの参加商品（自社製品のひとつ）提供。三遊亭圓窓がラジオCMに出演している他、広報誌にもコーナーを設けている。
沿革

1948年（昭和23年）9月1日 - 珈琲卸売業「富士商会」を個人経営の形態で愛知県名古屋市中区南伊勢町（のち栄三丁目）に創業。
1963年（昭和38年）11月 - 中区栄四丁目16番27号に地上4階、地下1階建ての本社ビルが完成し、同時に「富士コーヒー商会」と改称。
1972年（昭和47年）10月 - 本社ビル地下1階にコーヒー教室を開設。
1979年（昭和54年）5月 - パークサイドビル（名古屋市中区）の1階に「コーヒーショップ栄店」を開業。また、10月には「富士コーヒー株式会社」を設立し、11月には中川区舟戸町6-18に中川営業所、工場、配送センターを設置する。
事業所

本社（愛知県名古屋市中区栄四丁目）
中川営業本部（愛知県名古屋市中川区舟戸町）
工場・配送センター（愛知県名古屋市中川区舟戸町）
愛北営業所（愛知県小牧市岩崎）
松本営業所（長野県松本市並柳一丁目）
南信営業所（長野県飯田市）
工場・配送センター（2022年12月）
第2次池田内閣 (第1次改造)

| 第2次池田第1次改造内閣 |
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内閣総理大臣:  第59代 池田勇人
成立年月日:  1961年（昭和36年）7月18日
終了年月日:  1962年（昭和37年）7月18日
与党・支持基盤:  自由民主党
施行した選挙:  第6回参議院議員通常選挙
内閣閣僚名簿（首相官邸）
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第2次池田第1次改造内閣（だいにじいけだだいいちじかいぞうないかく）は、池田勇人が第59代内閣総理大臣に任命され、1961年（昭和36年）7月18日から1962年（昭和37年）7月18日まで続いた日本の内閣。
前の第2次池田内閣の改造内閣である。
それまで野にあった佐藤栄作、河野一郎といったライバルを筆頭に、三木武夫、川島正次郎、藤山愛一郎といった派閥領袖をいずれも閣内に取り込み、「実力者内閣」と評された。同時に行われた党役員人事でも、党人の実力者であった大野伴睦を副総裁に起用する一方、池田の昵懇である前尾繁三郎を幹事長に配し、党・政府一体として政権基盤の安定を図った。
閣僚

内閣総理大臣 - 池田勇人（池田派）
法務大臣 - 植木庚子郎（佐藤派）
外務大臣 - 小坂善太郎（池田派）
大蔵大臣 - 水田三喜男（大野派）
文部大臣 - 荒木万寿夫（池田派）
厚生大臣 - 灘尾弘吉（石井派）
農林大臣 - 河野一郎（河野派）
通商産業大臣 - 佐藤栄作（佐藤派）
運輸大臣 - 齋藤昇（参議院議員）
郵政大臣 - 迫水久常（参議院議員）
労働大臣 - 福永健司（池田派）
建設大臣、首都圏整備委員会委員長 - 中村梅吉（河野派）
自治大臣、国家公安委員会委員長 - 安井謙（参議院議員）
第20回オリンピック東京大会担当国務大臣 - 川島正次郎（旧岸派、川島派） 1962年（昭和37年）7月1日-
行政管理庁長官、北海道開発庁長官 -  川島正次郎（旧岸派、川島派）
防衛庁長官 - 藤枝泉介（川島派）
経済企画庁長官  - 藤山愛一郎（藤山派）：-1962年（昭和37年）7月5日／池田勇人（事務取扱）：1962年（昭和37年）7月6日-
科学技術庁長官 - 三木武夫（三木・松村派）
内閣官房長官 - 大平正芳（池田派）
総理府総務長官 - 小平久雄（池田派）
内閣法制局長官 - 林修三
内閣官房副長官（政務） - 服部安司：1961年（昭和36年）7月25日－
内閣官房副長官（事務） - 細谷喜一
総理府総務副長官 - 佐藤朝生：-1962年（昭和37年）5月7日／古屋亨：1962年（昭和37年）5月8日-
政務次官

法務政務次官 - 尾関義一
外務政務次官 - 川村善八郎
大蔵政務次官 - 天野公義、堀本宜実（参）
文部政務次官 - 長谷川峻
厚生政務次官 - 森田重次郎
農林政務次官 - 中馬辰猪、中野文門（参）
通商産業政務次官 - 森清、大川光三（参）
運輸政務次官 - 有馬英治
郵政政務次官 - 大高康
労働政務次官 - 加藤武徳（参）
建設政務次官 - 山口六郎次
自治政務次官 - 大上司
行政管理政務次官 - 岡崎英城
北海道開発政務次官 - 田中正巳
防衛政務次官 - 笹本一雄
経済企画政務次官 - 菅太郎
科学技術政務次官 - 山本利寿（参）
裏層

裏層（りそう）とは、歯科医療で行われるもので歯の修復に際して、修復物と歯の間に層を設けるもので歯髄保護の一手法として用いられる。ライニング（lining；塗布裏層）とベース（base；埋立・断熱裏層）とに分かれる。
構成 > ライニング

ライニング（lining；塗布裏層）とは、窩洞に開放する象牙細管開口部を物理的に封鎖し外来刺激が歯髄に伝わるのを防止するものである。
構成 > ベース

ベース（base；埋立・断熱裏層）とは、窩洞が深い時に深部を歯質と同等の熱伝率のある修復材料で修復し熱良導性の金属修復物による温度的刺激を避け覆髄部の補強やアンダーカットの埋め立てを行う。
長野栗田郵便局

|  長野栗田郵便局 |
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基本情報
正式名称:  長野栗田郵便局
前身:  長野郵便局郵政局内分室 長野中央郵便局栗田分室
局番号:  11469
設置者:  日本郵便株式会社
所在地:  〒380-8797 長野県長野市栗田801
位置:  北緯36度38分23.8秒 東経138度11分59.2秒﻿ / ﻿北緯36.639944度 東経138.199778度﻿ / 36.639944; 138.199778﻿ (長野栗田郵便局)座標: 北緯36度38分23.8秒 東経138度11分59.2秒﻿ / ﻿北緯36.639944度 東経138.199778度﻿ / 36.639944; 138.199778﻿ (長野栗田郵便局) ja

貯金
店名:  ゆうちょ銀行 代理店

保険
店名:  かんぽ生命保険 代理店

特記事項
 日本郵政グループ長野ビル1階に設置、ATMホリデーサービス実施
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長野栗田郵便局が入居する日本郵政グループ長野ビル
長野栗田郵便局（ながのくりたゆうびんきょく）は、長野県長野市にある郵便局である。民営化前の分類では無集配普通郵便局であった。
概要

住所：〒380-8797 長野県長野市栗田801
日本郵政グループ長野ビル1階に設置されている。
入居する建物は2007年（平成19年）10月1日の民営化後、郵便局株式会社（現・日本郵便株式会社）が「日本郵政グループ長野ビル」として所有、当郵便局のほか日本郵便株式会社信越支社、ゆうちょ銀行信越エリア本部・長野地域センター、かんぽ生命保険長野支店が入居している。
沿革

事実上の前身である「長野中央郵便局栗田分室」の沿革については長野中央郵便局#沿革を参照。
2007年（平成19年）7月30日 - 長野中央郵便局栗田分室の廃止にともない、同日、無集配普通郵便局である長野栗田郵便局として開局。
2007年（平成19年）10月1日 - 民営化。
2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足。
取扱内容

郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債
生命保険、バイク自賠責保険
ゆうちょ銀行ATM
周辺

信越郵政研修センター - 日本郵便株式会社が所有する日本郵政グループの研修施設
アクセス

JR北陸新幹線・信越本線、長野電鉄長野線 長野駅から徒歩約17分
アルピコ交通48系統、85系統、郵政公社前停留所下車すぐ
駐車場なし
グフ

グフ (GOUF) は、「ガンダムシリーズ」のうち宇宙世紀を舞台とする作品に登場する架空の兵器。有人操縦式の人型機動兵器「モビルスーツ  (MS)」のひとつ。初出は、1979年放送のテレビアニメ『機動戦士ガンダム』。
作中の敵側勢力であるジオン公国軍の量産機で、ザクII（陸戦型仕様）の格闘能力を強化した改良型。青い機体色と、両肩の牛の角のように反り返ったスパイクが特徴で、電磁ムチのヒート・ロッドや左手指の機関砲といった武器が内蔵されている。ランバ・ラル大尉が搭乗する1機が先行して登場し、「ザクとは違う」性能をもって主人公アムロ・レイが搭乗するガンダムを苦しめる。のちに、量産型も複数登場する。
本記事では、外伝作品などに登場するバリエーション機などについても解説する。
デザイン

メカニックデザインは大河原邦男による。ヒート・ロッドを武器にすることが前提とされたが、それ以外は自由にデザインできたという。ザクよりは高貴な感じをもたせたとのこと。
設定解説

| グフ GOUF |
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型式番号: YMS-07B / MS-07B
所属: ジオン公国軍
開発: ジオニック社
生産形態: 試作機 / 量産機
全高: 18.7m
頭頂高: 18.2m / 18.5m
本体重量: 58.5t / 58.2t
全備重量: 75.4t / 80t
装甲材質: 超硬スチール合金
出力: 1,034kW（60000馬力）
推力: 40,700kg
センサー 有効半径: 3,600m
最高速度: 99km/h
武装: ヒート・ロッド 5連装75mm機関砲 ヒート・サーベル グフ・シールド
搭乗者: ランバ・ラル (YMS-07B) ヘイブ マーチ 他（グフ（量産型）を参照）
ジオン公国軍は、独立戦争における地球侵攻作戦用にザクII（F型）の改修型である陸戦型（J型）を開発するが、汎用型であるザクIIには基本設計に削除不能な部分が多く、性能に限界があった。ジオニック社ではJ型の生産と並行して、J型を全面改修した新型陸戦用MSの開発が進められる。また、ジオン軍は連邦軍もMSを開発することを予測しており、対MS戦も視野に入れて開発されている。
ザクIIの基本設計をもとに、陸戦用MSという目的を徹底的に追求した構造となっており、新造パーツは60パーセント以上におよぶ。地上での冷却効率の悪さからラジエーターを大型化、ロケット燃料タンクの容量は減らされ、無重力区域での走行用マグネットは省略されている。また南極条約の締結を受け、対放射線能力が低い代わりに強化された装甲を採用、格闘戦用に部分的な強化もおこなわれるが、過度の重装甲は避けてシールドはオプションとなっている。
試作1号機（YMS-07A）から特徴的な両肩のスパイク・アーマーと頭頂部のブレード・アンテナが装備されているが、試作3号機 (YMS-07B) で両腕への固定武装の装備と外装の整理がおこなわれ、一般的に知られるグフの外観となっている。ランバ・ラルが搭乗したのもこのYMS-07Bである。
開戦間もない宇宙世紀0079年初頭に制式採用され、MS-07Bとして量産化される。量産には月面のグラナダと北米のキャリフォルニアベースにあったザクII J型の生産ラインがそのまま転用されている。実戦配備は3月18日の第3次地球降下作戦から開始され、おもに北米やアジア方面に配備されている。しかし、近接戦闘に特化した兵装や機体特性で操縦難度が高く熟練パイロット以外は十分に使いこなせないことや運用コストの高騰といった問題から、オデッサ戦以降の生産ラインは縮小を余儀なくされ、ドムの登場もそれに拍車をかけている。生産機数は不明であるが、それほど多くないという。一年戦争後期には、来たるべき月面での決戦に備え宇宙用としての改造プランがあったとする説もある。
なお、汎用性の低さと癖の強さから本機が主力となることはなくザクに替わる主力機の座はより扱いやすく移動速度も高いドムが担ったがジャンプ性能などの縦方向の機動性能の高さを好むエースパイロットはドム登場後も本機を愛用したとされる。
設定解説 > 劇中での活躍

テレビ版第12話で初登場。それまでの公国軍のMSはザク（シャア専用ザクおよび旧ザクを含む）以外は登場しておらず、ガンダムで本機と交戦したアムロから「新型」と認識されている。アムロは戦闘の中で装甲も出力もザクとは違うことを体感し、搭乗者のラルも「ザクとは違うのだよ、ザクとは」という台詞を発している。
第12話では「グフ」という名称は呼ばれておらず、2度目の登場となる第16話でラルが「モビルスーツのグフ」と呼んでいる（なお、第15話終了後の次回予告で、これに先行して「グフ」の名が呼ばれている）。第17話にも登場した後、第19話では唯一ヒート・サーベルを使用してガンダムと剣技による一騎討ちとなる。迫り来るガンダムの構えたシールドを両断するが、その隙にガンダムは上方に跳躍しており、本機は口吻部からコックピット・ハッチにかけて斬りつけられる（操縦系統は無事）。反撃でガンダムのコックピット・ハッチを斬り裂いて互いに目視となり、2度目は本機から仕掛けるが、本機が両手で横なぎに振るったヒート・サーベルをガンダムは屈んでかわしつつ、そのままビーム・サーベルを振り上げて本機の両腕を切断する。お互いの搭乗者を認識した後、本機はタックルを仕掛けたところで背中にビーム・サーベルを突き立てられ、撃破される。しかし、爆発前にラルは後退するガンダムにワイヤーを投げて引っ掛け、脱出に成功している。
第22話冒頭には、ヒート・ホークを携行する第86ボーキサイト基地所属の1機が登場し、ガンダムにビーム・サーベルでコックピットを貫かれる。同話後半にはマ・クベ配下の計8機が登場し（うち6機はザク・マシンガンを携行）、ザクと同様に本機も量産されていることが明示される。うち半数はガンダムとハヤト・コバヤシのガンキャノンに撃破されるが、弾薬およびエネルギー切れにより、両機は撤退する。これらは劇場版には登場しない。
第23話では、前話でのマ・クベの策略による大損傷を経て不時着したホワイトベースに対する補給を阻止するため、本機とド・ダイYS 3機ずつによる戦隊が出撃。ドップの編隊とともにマチルダ・アジャン率いるミデア輸送隊を襲撃するが、救援に駆け付けたアムロのコア・ファイターのミサイル連射により、1機が撃破される。その後、空中換装したガンダムとヘイブ機が地上で交戦し、ヒート・ロッドを巻き付けてガンダムの腹部装甲およびシールドに損傷を与えるが、そのまま近付いてきたガンダムに左脚を切断され、倒れた拍子に爆発する。脚部の回路までダメージがおよび歩行もままならなくなったガンダムに、ド・ダイに乗るマーチ機が集中砲火を浴びせるが、輸送隊が運んできたGファイターにハヤトが搭乗し、ガンダムを乗せることで空中戦となる。最後はガンダムがシールドを投擲したことにより、地上に落下したところをコックピットにビーム・サーベルを突き立てられ、撃破される。これらも劇場版には登場しない。
その後はドムや水陸両用MSの登場、さらに舞台が地上から宇宙へ移行するにしたがって出番はなくなり、第29話のジャブロー攻略戦でガウ攻撃空母から降下する3機の小隊と、地上に降り立つ1機が確認できるのみである。劇場版『機動戦士ガンダムII 哀・戦士編』では、さらにザクIIとともに降り立ち、ドムのジャイアント・バズを発射する1機が新たに描かれた。
テレビ版当初の全52話構想を監督の富野喜幸が記した「トミノメモ」と呼ばれるシノプシスでは、キシリア艦隊の偵察部隊の中にガッシャの随伴機として宇宙での登場が想定されていた。
テレビ版放送終了直後に朝日ソノラマから出版された児童向けのアニメ絵本『主題歌のソノシート付き絵本 機動戦士ガンダム』第2集では、シャア・アズナブルがジャブロー攻略戦で赤い本機に搭乗する場面が描かれていた。
試作機・先行量産機 > プロトタイプグフ

| プロトタイプグフ PROTOTYPE GOUF |
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型式番号: YMS-07 / YMS-07A
開発: ジオニック社
生産形態: 試作機
頭頂高: 18.2m
本体重量: 58.2t
装甲材質: 超硬スチール合金
武装: ザク・マシンガン ヒート・ホーク シールド
画稿の初出は『MSV』の企画以前に発行されたムック『TV版ストーリーブック2』で、グフの準備稿（2つあるうちの2番目）をリファインしたものだが、「青い塗装ではないグフ」という旨のキャプションが添えられるのみであった。その後の『講談社のポケットカード8 モビルスーツコレクション』では「グフ試作タイプ」の名称で掲載された。『MSV』から「プロトタイプグフ」とされ、詳細な設定が掲載されるとともに、背面画稿が新たに描かれた。型式番号は、『MSV』初期の設定では "YMS-07" とされており、のちに "YMS-07A" に改められるが、開発系統図ではYMS-07からYMS-07AとYMS-07Bに枝分かれしている資料もある。
公国軍の「第1期陸戦用MS開発計画」において、ジオニック社が提案した機体。地上用のMS-06J ザクIIを原型としており、試作は3か月でおこなわれ、占領したキャリフォルニアベースで完成している。グフの試作1, 2号機の仕様で、細部はのちの量産型と異なる。モノアイは360度の全周型になっており、背部ランドセルはメイン・スラスター3発、コックピット・ハッチは3面式で、ザクII同様脚部の動力パイプが露出している。
本機から脚部に補助推進機が装備されたとされるが、外観上確認できるのはYMS-07Bからである。塗装はカーキ色を基調に、一部黒と白で塗られており、腹部、左足、シールドに "2" の番号が記された機体が有名である。グフ飛行試験型の開発には、3機がベース機として使用されている。
試作機・先行量産機 > グフ (YMS-07B)

型式番号は『MSV』で設定された。詳細は設定解説を参照。
グフの試作3号機の仕様。のちの量産型とまったく同じだが、チューニングは慎重におこなわれているため、実戦ではかなりの好成績をおさめている。ランバ・ラルが搭乗した機体のほか、1機がグフ飛行試験型のベースとなっている。
試作機・先行量産機 > グフ（先行量産型）

『MSV』の文字設定が初出（型式番号：MS-07A）。「先行量産型」の名称は『ガシャポン戦士』のおまけシールにより、「初期生産型」とも呼ばれる。
YMS-07Bの開発後、固定武装の生産に先行して製造された機体。両腕が通常のマニピュレーターとなっており、機体の特色に乏しい仕様となっている。32機が生産されている。
テレビ版『機動戦士ガンダム』第22話後半に登場する、両手でザク・マシンガンを構え左前腕にシールドをマウントする数機のグフがこれに当たるとする見解もあるが、明言した資料はない。また、うち1機は右腕にヒート・ロッドを装備しているのが劇中で確認できる。『ガシャポン戦士』のおまけシールでは、量産型と同様の外観でザク・マシンガンとシールドを携行している。
ゲーム『機動戦士ガンダム ギレンの野望』シリーズでは、量産型と同様の外観ながら頭部アンテナがなく、ドダイYSへの搭載が不可能となっている。武装は120ミリマシンガンとヒート・ホーク。
ゲーム『ジオニックフロント 機動戦士ガンダム0079』では、量産型を基本に腹部、膝部、股間部、ランドセルがプロトタイプグフと同様の外観になっている。塗装は濃淡グリーンを基調とする。武装は120ミリマシンガンと120ミリアサルトライフル、およびヒート・サーベル。
試作機・先行量産機 > グフ（先行量産型） > グフ降下猟兵

ムック『GUNDAM GAMES』に登場（型式番号：MS-07A）。
低速で飛行するガウ攻撃空母が連邦軍の高射砲に対して無防備であるため、砲弾の到達高度よりも上空から降下するための仕様。先行量産型の背部にパラシュートを内蔵したバックパックを、両脚部にバーニアを追加装備しており、これらは着地後に切り離される。背面しか確認できないが、機体はグレー地に緑の迷彩塗装がほどこされている。マ・クベ大佐麾下の空軍第6航空団第4MS降下猟兵旅団に配備されている。
試作機・先行量産機 > 高機動型試作機

| 高機動型試作機 HIGH MANEUVER PROTO MODEL HIGH MOBILITY TEST TYPE |
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型式番号: YMS-08A
開発: ツィマット社
生産形態: 試作機
全高: 17.7m
重量: 55.7t
装甲材質: 超硬スチール合金
武装: 120mmマシンガン ヒート・ホーク シールド
画稿の初出は『TV版ストーリーブック2』で、「ザクからグフへの改良過程の試作MS」とのキャプションが添えられていた。その後『講談社のポケットカード8』で「ザク→グフ発展型」の名称で掲載され、解説では頭頂部メイン・カメラや腰部の冷却器より、ガンダムの影響下にあることが指摘されている。『MSV』で「高機動型試作機」とされ、詳細な設定が掲載されるとともに、背面画稿が新たに描かれた。「高機動型試験機」とも呼ばれる。なお、テレビ版『機動戦士Ζガンダム』に登場が予定され、ほかの『MSV』の機体とともにときた洸一によってクリーンアップ画稿（カラー、MSV版と同じ塗装）が描かれたが、劇中には登場しなかった。
公国軍の「第1期陸戦用MS開発計画」において提案され、プロトタイプグフと競作の形で開発が進められた新型陸戦用MS。開発はのちのドムによって一躍名をはせるツィマット社によるもので、ザクII F型の基本設計を流用し、おもに接近戦やゲリラ戦を主眼に置いている。ラジエーターや装甲の強化、および機体の軽量化がなされ、背部と脚部には新開発の推進エンジンを装備し、短距離のジャンプ飛行も可能な設計となっている。胴体部は、のちのペズン・ドワッジに近い構造が採用されている。
しかし、総合的にはザクII J型と大差ない性能であり、「ザクのリファイン版に過ぎない」ともいわれる。また、推進エンジンの出力不足で十分なジャンプができずに終わる。コストパフォーマンスも悪く、ツィマット社上層部と軍部の判断によって試作段階で計画中止となり、プロトタイプグフに計画が統合されたため、5機の生産に留まっている。しかし、本機で培われた技術はドムで結実する。なお、のちに連邦軍のガンダムのデータをもとに高機動化が図られるが、性能は期待されたほど向上せずに終わっている。塗装は黒を基調に、一部白とグレーで塗り分けられている。
ゲーム『SDガンダム GGENERATION-ZERO』を初登場とする同シリーズでは、『MSV』の設定とは逆に宇宙適性の高い機体とされている。同シリーズの攻略本の中には、ザクIIに替わる宇宙空間での機動性を強化した機体のための試作機であり、並行して開発されたグフと同型のフレームなどが用いられるが、同時期に開発されていた高機動型ザクIIとコンセプトが被るため早期に開発が中断されたとするものもある。
バリエーション > グフ（量産型）

YMS-07Bの量産型（型式番号：MS-07B）。型式番号は『MSV』で設定された。『ガシャポン戦士』のおまけシールの解説では「後期生産型」とも呼ばれる。詳細は「設定解説」を参照。
下記の個人専用機のほかにも、「グフレディ」のイラストを胸部に描いた東南アジア戦線のサイラス・ロック中尉、機体をダーク・ブラウンで塗装し「チャイナレディ」のイラストを描いたマルロ・ガイム中尉など、エースパイロットの愛機として名をはせている。
バリエーション > グフ（量産型） > グフ・カスタム

| グフ・カスタム グフカスタム GOUF CUSTOM |
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型式番号: MS-07B-3 MS-07B3
開発: ジオニック社
生産形態: 量産機
全高: 18.7m
頭頂高: 18.2m
本体重量: 58.5t
全備重量: 77.6t
装甲材質: 超硬スチール合金 ルナ・チタニウム合金
出力: 1,034kW
推力: 40,700kg
センサー 有効半径: 3,600m
武装: 3連装35mmガトリング砲 ガトリング・シールド ヒート・ロッド ヒート・サーベル
搭乗者: ノリス・パッカード ランス・ガーフィールド ナランソロンゴ・ボルドバヤル
OVA『機動戦士ガンダム 第08MS小隊』に登場。メカニックデザインはカトキハジメ。OVA『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』に登場したF2型ザクの系譜に沿ったデザインとなっている。名称は、OVA発売当初の文献では通常型同様の「MS-07B グフ」とされていた。当初の予定では「グフ=青」のイメージを崩したく、頭部アンテナのみ赤く全身は黒（映像ではわかりづらいのでグレーで表現）とされていたが、スタッフの反発を受けて変更された。監督の飯田馬之介によれば、決定稿のカラーリングは青に見えるグリーンとのこと。また、全身グレーの塗装はグフ・フライトタイプに受け継がれている。
固定武装化により失われたグフの汎用性を、左手を通常のマニピュレーターに戻し内装火器を外付けにすることによって確保し、遠距離戦闘への対応も主眼に入れた仕様で、07B系のうち最後期に生産されたもののひとつ。飛行タイプの試作のためにジオン本国で再設計・生産されたパーツを多用しているといわれており、一説には08系の技術導入を良しとしないジオニック社の技官により同社の純正品のみで建造されたハイエンドな機体であるともいわれる。運動性・機動性ともにキャリフォルニアベース純正のグフとは一線を画することから、「グフカスタム」と呼称されることが多い。
内部構造は従来機から大きく変更されていないが、統合整備計画の影響が濃厚であり技術の熟成が反映されている。頭部にはジオン本国で生産されたパーツやデバイスが多く実装され、空間把握能力に優れているといわれ、高所から俯瞰しての索敵能力は偵察機並みであるとも噂される。コックピットは、共通規格の第2期生産型を採用している。脚部は、従来型より多少跳躍高度が改善されている程度である。
一年戦争末期に投入されているため、配備数は多くない。しかし、幾人ものエース・パイロットの愛機として赫々たる戦果を挙げており、07系MSの最高傑作であると評価するものも多い。
バリエーション > グフ（後期改修型）

『MSV』の文字設定が初出（型式番号：MS-07C-1）。「後期改修型」の名称は『ガシャポン戦士』のおまけシールによる。
固定武装を主兵装とするグフは、局地的な戦況に対応しきれないことが判明したため、固定武装のバリエーションを増やし、状況に応じた機種を配備するというコンセプトのCシリーズが開発される。C-1型は、両腕ともマシンガン装備とした機体であるが、ヒート・ロッドの有無については明らかにされていない。
テレビ版第23話に登場する、両腕マシンガン装備（右腕にヒート・ロッドも装備）でド・ダイYSに乗る3機がこれに当たるとする見解もあるが、明言した資料はない。『ガシャポン戦士』のおまけシールではヒート・ロッドはなく、また動力パイプが薄い水色で塗られている。
なお、Cシリーズは本機や後述の重装型（MS-07C-3）、試作実験機（MS-07C-5）のほかに、MS-07C-2とMS-07C-4の存在も確認されている。C-4型は脚部の補助推進機を大幅に変更したとされるが、C-2型については型式番号以外不明である。
バリエーション > グフ（後期改修型） > グフ重装型

| グフ重装型 GOUF HEAVY ARMS TYPE |
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型式番号: MS-07C-3
生産形態: 量産機
頭頂高: 17.7m
重量: 64.2t
装甲材質: 超硬スチール合金
出力: 不明
推力: 不明
武装: 5連装85mm機関砲×2 30mmマシンガン×1
『MSV』で設定され、アニメ『機動戦士ガンダムUC』にも登場した。ヨーロッパ戦線で運用されたことから「ヨーロッパ戦線用グフ」とも呼ばれる。また、「グフ重装改 (GOUF HEAVY ARMED CUSTOM)」とする資料もある。
C-1型をベースに、両腕の5連装機関砲の口径を75ミリから85ミリに拡大、給弾は前腕部装甲の弾倉からおこなわれるようになり、両腰に予備弾倉を装備する。右腕のヒート・ロッドは廃止されており、両肩のスパイク・アーマーはザクIIと同様のものに換装されている。頭頂部には30ミリ砲（30ミリマシンガン）とサブ・カメラ（狙撃用センサー）が装備されており、そのためブレード・アンテナはなく、左側頭部にロッド・アンテナが設置されている。装甲も強化されており、シールドはほとんど必要がなかったとされる。また、本機は歩兵支援のための「機動力を持つ装甲砲」という、従来のMSとは異なるコンセプトで開発されたともいわれる。
ヨーロッパ戦線をはじめとして各地で運用されており、ジャブロー攻略戦でも2機が確認されている。もっとも有名な、ダーク・グリーン（グレーともいわれる）を基調とした機体番号 "53" の機体は、左上腕にフランス南部に配属された第29機甲中隊（通称「ブリッツ」中隊）のエンブレムである「狐と三日月」が描かれている。北米への配備も知られている。
背面画稿は発表されていないが、1984年に森永製菓から発売された『森永チョコスナック』のおまけプラモデルでは、頭頂部ユニットから後頭部へ動力パイプが伸びており（『UC』では確認できない）、左肘前部にあるユニットが左肘後部にも付いている。ランドセルは通常のグフと同型。
バリエーション > グフ（後期改修型） > グフ試作実験機

| グフ試作実験機 GOUF EXPERIMENT MODEL GOUF TEST TYPE GOUF EXPERIMENT PROTOTYPE GOUF TEST PROTOTYPE |
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型式番号: MS-07C-5
開発: ツィマット社
生産形態: 試作機
頭頂高: 18.7m
重量: 57.4t
装甲材質: 超硬スチール合金
出力: 不明
推力: 不明
武装: ヒート・サーベル シールド
画稿の初出は『TV版ストーリーブック2』で、キャプションには「グフの発展型」と記されていた。『講談社のポケットカード8』では「ドム試作タイプ」の名称で掲載された（なお、隣に掲載された（のちの）プロトタイプドムの名称は「試作タイプドム」）。『MSV』で「グフ試作実験機」とされ、詳細な設定が掲載されるとともに、背面画稿が新たに描かれた。
グフシリーズ中、もっとも異色の機体とされる。プロトタイプドムのデータ収集用に造られた機体で、グフのライセンス生産をおこなっていたツィマット社がB型をもとに改修し、軍によって便宜的に型式番号が与えられている。固定武装が廃され、モノアイレールは十文字型となり、ヒート・サーベル（この時点で完成している）が装備されるなど、グフとドムの中間的な外観をもつ。また、背部バーニアも強化され、脚部に補助推進エンジンも装備されている。腹部には、動力パイプを収納するウェスト・ジョイント・アーマーが設置されている。1機のみが製造され、北米の試験場でテストがおこなわれたのみで実戦参加記録はない。塗装は黒と濃淡グレーを基調に、一部赤と青で塗られている。
『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』の『MSV』的企画『Mobile Suit Discovery (MSD)』では、本機の頭部などのデザインを流用したドム試作実験機が設定された。
バリエーション > グフ・ハンター

メカニックデザイン企画『F.M.S.』（福地モビルスーツステーション）に登場（型式番号：MS-07F）。メカニックデザインは福地仁。
ジャングルにおけるゲリラ戦を目的として開発されたグフのバリエーション機で、フィンガーバルカンやヒート・サーベルといった従来の武装のほか、ゲル弾やトリモチを発射可能なハンドガンやグレネードなどを装備している。アジア方面の部隊に配備されており、宇宙世紀0079年12月2日にボルネオ島で連邦軍第17機甲海兵師団第2特務小隊と交戦しているのが確認されている。
バリエーション > グフ・ヴィジャンタ

| グフ・ヴィジャンタ GOUF VIJAYANTA |
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型式番号: MS-07G-1
頭頂高: 18.2m
重量: 61.4t
装甲材質: 超硬スチール合金
出力: 不明
推力: 不明
武装: シザー・ワイヤー マインズ・ロッド リムーバル・メイス ザク・マシンガン
搭乗者: ベルマ
メカニックデザイン企画『MSV-R』に登場。メカニックデザインは大河原邦男。
連邦軍が圧倒的な兵力で地球侵攻を阻む現状を打破するために開発陣が提示し、開発が承認されたプラン。グフの特性はそのままに機動性と火力を向上、単独行動でザクII J型の3-4倍の移動能力をもつ機体というプランであるが、設計は難航し開発は大幅に遅れる。再考の結果、機動性と火力のそれぞれを向上した2種類の機体を開発して2機セットで運用する形に落ち着き、開発は順調に進みB型をベースに改良試作機がそれぞれ製作されるとともに、開発陣は並行してオプション装備の開発にも着手する。
完成した試作機はおおむね良好な仕上がりを見せるが、どちらも予定の機動性能に達しておらず、エンジン周辺の見直しや機体の軽量化が図られることとなる。このころには、機動性向上型にYMS-07BG-1、火力向上型にYMS-07BG-2の型式番号が与えられている。各種テスト後、細部の修正を経て当初の予定より2か月遅れて完成。キャリフォルニアベースで量産が開始され、すべてが実戦部隊（おもに強行偵察部隊などの特務部隊）に配備され、夜襲やゲリラ戦で多大な戦果を挙げたことが記録されている。生産と同時に、それぞれMS-07G-1 / G-2の型式番号が与えられるが、開発陣が付けた「戦闘工兵 (Combat Engineer)」が前線でも定着していたようだとされる。
機動性向上型であるG-1型はヒート・ロッドと5連装マシンガンが撤去され、4種類のオプション装備が用意されている。
バリエーション > グフ・ヴィジャンタ > グフ戦術強攻型

| グフ戦術強攻型 GOUF TACTICAL ASSOULT TYPE |
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型式番号: MS-07G-2
頭頂高: 18.0m
重量: 64.6t
装甲材質: 超硬スチール合金
出力: 不明
推力: 不明
武装: 4連装ガンパック 120mmガトリング砲 ヒート・ロッド ヒート・サーベル グフ・シールド
『MSV-R』に登場。メカニックデザインは大河原邦男。
グフ・ヴィジャンタと同時に開発された火力向上型。兵装類の増加による重量増を軽減するため、機体構造材の再設計や脚部スラスターの追加がおこなわれ、B型と同等の機動性の維持に成功している。再設計に手間取ったこともあり、生産数は38機で終了している。
バリエーション > グフ飛行試験型

| グフ飛行試験型 GOUF FLYING TEST TYPE |
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型式番号: MS-07H
開発: ジオニック社
生産形態: 試作機
全高: 19.3m
頭頂高: 18.8m
本体重量: 63.9t
全備重量: 76.6t
装甲材質: 超硬スチール合金
出力: 1,034kW
推力: 50,875kg
センサー 有効半径: 3,600m
武装: 75mm5連装機関砲×2
搭乗者: ビリー・ウォン・ダイク
『MSV』で設定された。その後発行された初期の『MS大全集』シリーズなどでは「グフ飛行型」とするものもある。
地球上におけるMSの航続距離の短さを克服するため、機体そのものに飛行能力を持たせるべく開発された試験機。開発担当はアイザック・ウーミヤック大佐を中心としたチームで、サイド3の第29工業コロニーに試験場が構えられる。
すでにMS-07Aの生産配備が開始していたことから、開発ベースにはYMS-07AとYMS-07Bが用いられる。複数候補に挙がった飛行プランのうち、簡易型ロケットバーニアの強化と熱核ロケットの脚部集中措置が採用され、両腕部には接近戦用として75mm5連装フィンガーバルカンを装備。完成した試作機4機はムサイによって地球へ運ばれ、キャリフォルニアベースのシャトルベースやテストセンターを経た後、アリゾナのフラットネイル空軍基地へ送られる。
同地では4週間のうちに38回の飛行試験が実施されるが、高度での試験に至るまでに10数回のトラブルが発生し、一定の巡航速度を保つことができないうえ、重量増加の影響で離陸後に実用的な航続距離を得ることもできなかった。また、エンジンを全開することで作戦行動を取ることも可能ではあったが、これでは燃料搭載量の問題が発生し、ドロップタンクを増設（この増設型は、MS-07H-2とされる）したとしても若干の向上が見られるのみであった。
計画期間を終えた機体は縮小する形で研究続行を承認され、アリゾナ基地にはYMS-07Aから改装された3号機とYMS-07Bから改装された4号機のみが残された。このうち、4号機はMS-07H-4に改装されている。MS-07H-4の空中爆発事故を受けて本機の開発計画は中止され、最終的にMS-07には代行措置としてドダイYSが配備されている。
バリエーション > グフ飛行試験型 > グフ飛行試験型（地球連邦軍仕様）

テレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』に登場（型式番号：MS-07H）。
H型は一年戦争後に連邦軍に接収され、少数が連邦軍によって生産されている。脚部は熱核ジェット・エンジンに換装され、コクピットはリニアシート方式に改められ、ジャイアント・バズで武装している。宇宙世紀0087年5月、エゥーゴによるジャブロー攻撃に対してダークブルーのカラーリングの4機が防衛の任に就いている姿が目撃されている。ジャブロー基地上の湿地帯やアマゾン川の水上をホバー移動するなど、ドムのように運用されていた。
バリエーション > グフ飛行試験型 > グフ飛行型

| グフ飛行型 GOUF FLIGHT TYPE |
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型式番号: MS-07H-4
開発: ジオニック社
生産形態: 試作機
頭頂高: 18.8m
重量: 65.2t / 63.9t
装甲材質: 超硬スチール合金
武装: 75mm5連装機関砲×2
搭乗者: フランク・ベルナール
『MSV』で設定された。名称は1988年発行の『MS大全集』により、同名とされていたMS-07Hが2013年版で「グフ飛行試験型」に改称された後も本機の名称は変更されなかった。
YMS-07Bをベースに建造されたH型の4号機に改装を施した機体。脚部エンジンの換装や腰部にベントラルフィンが設置され、両肩部は有翼状に変更された。この仕様変更がなされた機体はMS-07H-4とされ、滞空時間の延長と良好な運動性を示したが、エンジンの調整は複雑さをきわめた。最終的には、テスト10日目に空中爆発で機体は失われている。
バリエーション > グフ飛行試験型 > グフ・ホバータイプ

スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場するゲームオリジナルMS（型式番号:MS-07H-6）。
ジオン本国にてグフ・カスタムをベースに改修された機体。ツィマット社から提供された熱核ジェット・エンジンのデータにより、1G環境下でドム・タイプ並みの高速機動を実現。加えて原型機がもち得る白兵戦性能を引き上げるため、左前腕部甲にはスラスター搭載の打突兵器「ブースト・ナックル」を装備、ホバー走行と併せて一撃離脱戦法を可能としている。しかしデータ調整などで開発は難航し、完成を迎える最中にキャリフォルニアベースが陥落、地球に送られることなく終戦を迎えている。
バリエーション > グフ飛行試験型 > グフ・フライトタイプ

| グフ・フライトタイプ グフフライトタイプ GOUF FLIGHT TYPE |
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型式番号: MS-07H-8 MS-07H8
開発: ジオニック社
生産形態: 試作機
全高: 18.7m
頭頂高: 18.2m
本体重量: 61.5t
全備重量: 77.6t
装甲材質: 超硬スチール合金 ルナ・チタニウム合金
出力: 1,130kW
推力: 108,400kg
センサー 有効半径: 3,600m
武装: 3連装35mmガトリング砲 ガトリング・シールド ヒート・サーベル
搭乗者: ジューコフ ノリス・パッカード（小説版）
『機動戦士ガンダム 第08MS小隊』に登場。メカニックデザインはカトキハジメ。グフ・カスタムをベースに実質的にH-4型をリファインしたデザインでありながら、コクピット・ハッチはプロトタイプA型をベースにしたとされるH型3号機までの特徴が残っている。その理由については、グフ・カスタムとの差別化を強調したいというアニメスタッフ側の意向が反映されたものだという。従来の設定とのつじつまが合わないことと、模型化した際にパーツの流用への不便さを理由にカトキは反対したが、バンダイ側の模型設計スタッフによる「模型化に支障なし」との声もあり、アニメスタッフの意向を優先させる結果となった。
飛行試験型の8番目の改良型で、事故で失われたものの比較的良好な結果を残したH-4型の設計思想を継承しつつ細部に改良がほどこされている。ランドセルと臀部のスラスターはより強力なものに換装され、脚部の熱核ジェット・エンジンも出力が高いものを使用している。H-4型から採用された整流効果を考慮したショルダー・アーマーと、ランドセルとスカート・アーマーの可動式の安定翼（H-4より翼面積は広くなっている）によって、空中での姿勢制御を安定させている。グフ・カスタムと同じ兵装（ヒート・ロッドを除く）を装備するが、これは本体重量の軽減を図り、かつ状況に応じた兵装の取捨選択を可能とするためである。
アジアのジオン新兵器開発秘密基地で、アプサラスの護衛用としてギニアス・サハリン技術少将がサイド3から運び込んだパーツから組み上げた数機によって試験がおこなわれる。本機によって飛行性能が確立されるが、プロペラントや熱核ジェット・エンジンの冷却問題は解消されておらず、高速で高々度の飛行をおこなうと滞空時間は極端に短くなってしまう。結局は試作機の域を越えられず、量産には至っていない。
バリエーション > グフ飛行試験型 > グフ飛行試験型（ヤーコブ機）

漫画『機動戦士ガンダム バニシングマシン』に登場（型式番号：MS-07HX）。メカニックデザインは近藤和久。他作品のグフよりも細身に描かれている。
07H型のバリエーションの一つで、義勇軍部隊「ヤーコブ隊」の隊長であるヤーコブ大尉の乗機。名称はH型と同一だが、両腕がマニピュレーターとなっている点や機体形状などはH-8型やB-3型と類似している。作中では飛行は行わず、もっぱらドム同様のホバリングを行うに止まっていた。戦闘の中で現地改造が行われており、ホバリング用エンジンがドム用のTM901に換装されたため、機体重量に対してエンジンのパワーが大きすぎるピーキーな機体となっている。また、盾としても使用できる通常の2倍サイズの試作型ヒートサーベル「エクスキャリバー」を新たに装備している。
バリエーション > グフ複合試験型

| グフ複合試験型 GOUF COMPOUND EXTRAMINATION TYPE |
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型式番号: MS-07W
開発: ジオニック社
生産形態: 実験機
頭頂高: 18.5m
重量: 67.4t
装甲材質: 超硬スチール合金
出力: 不明
推力: 不明
武装: 75mm5連装フィンガーバルカン×2 シールド×2 ヒート剣×2 ジャイアント・バス×2 30mm6連装機関砲×2（リトル・ドップ） 対空ミサイル×2（リトル・ドップ）
『MSV-R』に登場。メカニックデザインは「ガンダムエース」誌上から一般公募されたうちの大賞作である「ガルマ専用グフ」をもとに、大河原邦男がクリンアップしたもの。そのためカラーリングはガルマ専用機を思わせるものとなっている。
一年戦争後期、キャルフォルニアベースにて連邦軍に発見されたMS。胸部に専用のドップ（リトル・ドップ）を収納可能となっており、このリトル・ドップがコックピット兼脱出ポッドとなっている。そのためRXシリーズのコア・ブロック・システムの模倣機といわれているが、グフからの離脱はできても、その逆は不可能であり、リトル・ドップ自体はあくまでも脱出ポッドである。
その他、腕部のシールドにバーニアが搭載されており、オリジナルより機動力は大きく向上しており、なんらかのテストベッド機であるのは確かなようであるが、いずれにせよ実戦投入が確認されていないことから、本機はパイロットの生還率向上のための実験機であったと思われる。
本機が発見された時に、リトル・ドップとは別に、MSのコックピット機能を持ったシーランスに似た小型潜水艇が製作途中で発見されている。これらから、本機はコックピットの換装によって水陸両用MSとしても運用可能にしたと推定されている。
漫画『機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還』において、「ニューヤーク市解放10周年記念展」にザクIIFS型と共に展示されている。
後継機 > RFグフ

| RFグフ RF GOUF |
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型式番号: OMS-07RF
所属: オールズモビル
生産形態: 量産機
全高: 18.7m
本体重量: 26.3t
全備重量: 65.2t
装甲材質: ガンダリウム合金セラミック複合材
出力: 2,750kW
推力: 64,800kg
センサー 有効半径: 18,300m
武装: 5連装フィンガーバルカン ヒート・ロッド ビームライフル ビーム・ソード ビーム・ランチャー
漫画『機動戦士ガンダムF90』およびゲーム『機動戦士ガンダムF91 フォーミュラー戦記0122』に登場。
オールズモビル（火星独立ジオン軍）が開発した陸戦用量産機。一年戦争時のグフを模しているが、内部は宇宙世紀0110年代以降の技術でリファインされている。陸戦型であるが宇宙空間での運用も可能。RFザクよりも格闘戦能力に優れているものの、RFザクと共通のユニットを使用しており、兵装・パーツの共有率が高く整備性に優れている。
武装はビーム兵器を主体に運用している。ヒートロッドの先端にビームを発生させることもでき、その攻撃力は以前のグフの2倍以上とされている。一年戦争時の機体と比べると性能差は著しいが、機体性能は第二世代の水準にとどまっており、機体サイズは宇宙世紀0120年代の小型機であるガンダムF90に比べると大型となっている。
『F90』劇中では火星に配備された機体が登場。オールズモビルの襲撃を受け、火星に強行着陸を行ったF90の降下シャトルを調査するが、ナヴィの仕掛けたトラップに巻き込まれ撃破されたほか、F90奪還部隊のジェガンと交戦していた。『フォーミュラー戦記0122』では火星の残党部隊の戦力として、RFザクとともに劇中序盤から中盤にかけて登場している。
グフ（サンダーボルト版）

漫画・OVA『機動戦士ガンダム サンダーボルト』に登場（型式番号：MS-07B）。
一年戦争終結後に地球連邦軍の軍閥である「南洋同盟」が改修・運用する機体。背部に2基の大型ファンを有するフライト・ユニットを装備しているのが特徴で、ホバリングが可能であるうえ、ジャンプ機動時の自由度も向上しており、当時のMSとしては優れた空中戦能力を誇る。フライト・ユニット中央上部には兵員輸送用のコンテナをもつ。
グフ・カスタムとの共通点も多く、右腕にワイヤー式のヒート・ロッドを内蔵、左手は通常のマニピュレーターで、外付けの3連装ガトリング砲を装備する。また、ヒート・サーベルやシールドのほか、ザク・マシンガンやザク・バズーカ、ジャイアント・バズも携行する。
南洋同盟の支配地域へ進軍するペガサス級強襲揚陸艦「スパルタン」に対し、本機12機がド・ダイとの連携攻撃をかける。チャウ・ミンの搭乗機がスパルタンに取り付き、コンテナに乗せた決死隊を侵入させたのちに撤退するが、同機以外は全滅する。
外伝「砂鼠ショーン」では、一年戦争後に傭兵となったショーン・ミタデラの搭乗機「グフ・ショーン・カスタム」が登場する。上記の機体とほぼ同じ仕様であるが、コンテナは装備されていない。肩アーマーのスパイクもないが、ヒート・ロッドの電撃使用時にはスパイクのあった箇所から円筒形のユニットが突出し、ガンタンク2機を一度に破壊するほどの電流を放っている。
OVA版では膝下の形状など、原典に寄せたデザインアレンジが施されている。
『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』におけるグフ

漫画『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』では、ランバ・ラル機は、ヒート・ロッドを収納する右腕が太く丸い形状になり、バルカン砲を装備している左腕は角ばった形状になるなど、アニメ版以上に左右非対称が強調された腕部に変更されている。武装に関してはヒート・ロッドの先端に展開式のアンカーロックが付けられ、左胸に三門の小型バルカン砲（本編未使用）を装備している以外は基本性能は同じである。その他に形状記憶型（ビーム）サーベルを多用し、ガンタンクを一刀で切り裂くなど接近戦において高い性能を発揮している。「オデッサ編」では、マ・クベのギャンに率いられ集団で登場した。その中の大半が角の付いていないタイプだったが、性能的に差があるのかどうかは不明。なお、実剣タイプのサーベルを装備していた。