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やくも
運行概況 > 停車駅

岡山駅 - 倉敷駅 - （総社駅） - 備中高梁駅 - 新見駅 - （生山駅） - （根雨駅） - （伯耆大山駅） - 米子駅 - 安来駅 - 松江駅 - （玉造温泉駅） - （宍道駅） - 出雲市駅
（ ）は一部の列車のみ停車。
総社駅には下り5・11・25号／上り4・14・28号が停車。
生山駅には下り1・5・9・13・17・21・25号／上り2・6・10・14・18・22・26・30号が停車。
根雨駅には下り3・7・11・15・19・23・27号／上り4・8・12・16・20・24・28号が停車。
伯耆大山駅には下り17・19・21・23・25・27・29号／上り2・4・6・8・10号が停車。
玉造温泉駅には下り1・7・9・11・13・15・17・19号／上り6・8・10・12・14・16・18・22・24号が停車。
宍道駅には下り13号／上り14・18・22号以外が停車。
一時期運行されていた大阪駅・高松駅発着の臨時列車の延長区間での停車駅は以下の通り。
大阪駅発着：岡山駅 - 姫路駅 - 明石駅 - 三ノ宮駅 - 大阪駅
高松駅発着：岡山駅 - 児島駅 - 坂出駅 - 高松駅
根雨駅と生山駅は、全列車必ずどちらか片方通過する（下り1本の29号は両方とも通過する）。
停車駅の詳細は以下の表を参照。
| 運行本数 | 号数 （太字は臨時列車） | 山陽 本線> 岡山駅 | 山陽 本線> 倉敷駅 | 伯備線> 倉敷駅 | 伯備線> 総社駅 | 伯備線> 備中高梁駅 | 伯備線> 新見駅 | 伯備線> 生山駅 | 伯備線> 根雨駅 | 伯備線> 伯耆大山駅 | 山陰本線> 伯耆大山駅 | 山陰本線> 米子駅 | 山陰本線> 安来駅 | 山陰本線> 松江駅 | 山陰本線> 玉造温泉駅 | 山陰本線> 宍道駅 | 山陰本線> 出雲市駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 下り2本 | 1・9号 | ● | ● | ● | → | ● | ● | ● | → | → | → | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 下り1本 上り1本 | 3号 20号 | ● | ● | ● | ─ | ● | ● | ─ | ● | ─ | ─ | ● | ● | ● | ─ | ● | ● |
| 上り1本 | 4号 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ← | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ← | ● | ● |
| 下り1本 | 5号 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | → | → | → | ● | ● | ● | → | ● | ● |
| 下り2本 上り3本 | 7・15号 12・16・24号 | ● | ● | ● | ─ | ● | ● | ─ | ● | ─ | ─ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 下り1本 | 11号 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | → | ● | → | → | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 下り1本 上り2本 | 13号 18・22号 | ● | ● | ● | ─ | ● | ● | ● | ─ | ─ | ─ | ● | ● | ● | ● | ─ | ● |
| 上り1本 | 14号 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ← | ← | ← | ● | ● | ● | ● | ← | ● |
| 下り1本 上り2本 | 17号 6・10号 | ● | ● | ● | ─ | ● | ● | ● | ─ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 下り1本 上り1本 | 19号 8号 | ● | ● | ● | ─ | ● | ● | ─ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ─ | ● | ● |
| 下り1本 上り1本 | 21号 2号 | ● | ● | ● | ─ | ● | ● | ● | ─ | ● | ● | ● | ● | ● | ─ | ● | ● |
| 下り2本 | 23・27号 | ● | ● | ● | → | ● | ● | → | ● | ● | ● | ● | ● | ● | → | ● | ● |
| 下り1本 | 25号 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | → | ● | ● | ● | ● | ● | → | ● | ● |
| 上り2本 | 26・30号 | ● | ● | ● | ← | ● | ● | ● | ← | ← | ← | ● | ● | ● | ← | ● | ● |
| 上り1本 | 28号 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ← | ● | ← | ← | ● | ● | ● | ← | ● | ● |
| 下り1本 | 29号 | ● | ● | ● | → | ● | ● | → | → | ● | ● | ● | ● | ● | → | ● | ● |
| 停車本数 | 下り | 15 | 15 | 15 | 3 | 15 | 15 | 7 | 7 | 7 | 7 | 15 | 15 | 15 | 7 | 14 | 15 |
| 停車本数 | 上り | 15 | 15 | 15 | 3 | 15 | 15 | 8 | 7 | 5 | 5 | 15 | 15 | 15 | 9 | 12 | 15 |
凡例
●：停車
─・←・→：通過（矢印は運転方向）
運行概況 > 使用車両・編成

なお、2024年8月9日から8月16日の期間は、「やくも12号」「やくも13号」「やくも28号」「やくも29号」の2往復が381系で運行された。
運行概況 > 使用車両・編成 > 過去の使用車両

→「国鉄381系電車 § 伯備線」も参照
「ゆったりやくも」色のパノラマ編成
（庭瀬駅 - 中庄駅間 2023年7月18日）
「スーパーやくも」色のパノラマ編成
（美袋駅 2007年8月1日）
旧「やくも」色の編成
（備中川面駅 - 方谷駅間 2011年1月2日）
国鉄色の編成
（端岡駅 1988年）
運行概況 > 最高速度

岡山駅 - 備中高梁駅間：120km/h
備中高梁駅 - 江尾駅間：110km/h
江尾駅 - 出雲市駅間：120km/h
全区間で振り子装置が作動するため、曲線部の多い伯備線内でも高速運転が可能となっている。
伯備線優等列車沿革 > 概略 > だいせん・おき

→福知山線経由で運行されていた急行「だいせん」については「だいせん　(列車)」を、山口線で運転されている特急「スーパーおき」については「おき (列車)」を参照
1958年に京都駅 - 大社駅間の急行列車として運転を開始した。これは、1953年3月から岡山駅 - 松江駅間で運転されていた快速列車の運転区間を延長し、列車種別を変更したものである。この快速列車は、それまで普通列車のみが走るローカル線に過ぎなかった伯備線が、大阪 - 山陰地方間のルート（山陽・伯備線）としては主要ルートであった福知山線経由よりも距離が短く、山陽本線内では速度も速いという長所を生かし、陰陽連絡の主要路線となる契機となる列車であった。
京都駅 - 岡山駅間では、1958年の運転開始から1961年まで「宮島」と、1961年から1962年まで「さつま」と併結して運転されていた。
1961年には客車から気動車に変更され、京都駅 - 大社駅間の所要時間は7時間37分 - 44分と1時間近く短縮された。また、1963年には赤穂線を経由するようになった。
1968年に大阪と山陰地方を福知山線経由で結ぶ結ぶ急行列車に「だいせん」の列車名が使用されることになったことから、伯備線経由の「だいせん」は「おき」に改称され、1969年には相生駅 - 東岡山駅間も山陽本線経由に改められた。
山陽新幹線の開業によって伯備線にも新幹線連絡の特急列車が運転されることが確実となったため、それへのつなぎとして1971年に「おき」は特急列車化された。これに伴い、運転区間が新大阪駅 - 出雲市駅間に変更され、初めて伯備線で特急列車が運転されることになった。これはキハ181系の慣らし運転を兼ねる列車であったが、新幹線開業後の伯備線経由の特急列車は「やくも」と命名されたため、「おき」の名称はわずか1年で廃止された。
列車名の由来は、「だいせん」は鳥取県にある大山、「おき」は島根県の隠岐諸島である。
伯備線優等列車沿革 > 概略 > しんじ

陰陽連絡を担う岡山駅 - 出雲市駅間の準急列車として1960年に運転を開始した。翌年には運転区間が宇野駅 - 博多駅間に大きく拡大されたが、石見益田駅（現在の益田駅） - 下関駅間は5両編成のうち、3両は山口線・山陽本線経由、2両は山陰本線・長門市駅経由で運転され、石見益田駅・下関駅でそれぞれの編成が増解結を行っていた。1965年に博多駅への乗り入れが廃止され全車両が小郡駅（現在の新山口駅）発着に変更された。1966年に急行列車として運転されるようになり、1968年には急行「たまつくり」を統合して2往復になったが、1975年に米子駅と益田駅で「伯耆」、「石見」、「つわの」に系統分割されて消滅した。
車両は、キハ28系・キハ55系が使用されていた。
伯備線優等列車沿革 > 概略 > 皆生・たまつくり

→大阪駅 - 米子駅間で運転されていた準急「かいけ」については「スーパーはくと」を参照
「皆生」は1962年に三原駅 - 出雲市駅間で運転を開始した準急列車であるが、設定時間帯は厳しく、利用客も伸びないことから1965年に運転区間が宇野駅 - 出雲市駅間に変更されるとともに、「たまつくり」に改称されて廃止された。「たまつくり」は1966年に急行列車化されたが、運転時刻は「皆生」とほぼ同様の時刻で運転された。運転経路は「しんじ」と同じであったため、1968年に「しんじ」に統合され、愛称名としては廃止された。1972年には旧「たまつくり」の系統を引く「しんじ」1往復が出雲市駅 - 浜田駅間を延長している。
列車名の由来は、「皆生」が鳥取県米子市にある皆生温泉から、「たまつくり」は島根県松江市にある玉造温泉である。
伯備線優等列車沿革 > 概略 > 伯耆

→大阪駅 - 倉吉駅・米子駅間を姫新線・因美線経由で運転されていた急行「伯耆」については「スーパーはくと」を参照
「しんじ」の旅客流動にあわせた運転区間の変更により、1975年に岡山駅 - 米子駅間で運転を開始した急行列車である。2往復が運転され、特急「やくも」の補助列車の使命を持っていたが、1982年に伯備線の電化により「やくも」に吸収・統合される形で廃止された。
列車名は鳥取県西部の旧国名である伯耆が由来となっている。
伯備線優等列車沿革 > 沿革 > 優等列車設定と陰陽連絡路線化へ

1953年（昭和28年）3月：岡山駅 - 松江駅間で快速「だいせん」が運転開始。
1958年（昭和33年）10月1日：快速「だいせん」が京都駅 - 大社駅間で運転を開始した急行「だいせん」に置き換えられる。京都駅 - 岡山駅間は「宮島」と併結運転。
1960年（昭和35年）3月15日：岡山駅 - 出雲市駅間で準急「しんじ」が運転開始。
1961年（昭和36年）10月：サンロクトオのダイヤ改正が実施され、以下のように変更。
「だいせん」の併結列車が名古屋駅 - 鹿児島駅間の「さつま」に変更。
「しんじ」の運転区間が、宇野駅 - 博多駅間（宇野線・山陽本線・伯備線・山陰本線・山口線・山陽本線・鹿児島本線経由、石見益田駅 - 下関駅間では山陰本線経由と山口線経由に分割）に変更。
1962年（昭和37年）
3月15日：広島駅 - 米子駅間（芸備線・伯備線経由）で準急「しらぎり」、岡山駅 - 広島駅間（伯備線・芸備線経由）で準急「たいしゃく」が運転開始。なお、「しらぎり」の新見駅 - 米子駅間は「しんじ」と併結運転。
10月1日：三原駅 - 出雲市駅間で準急「皆生」（かいけ）が運転開始。「だいせん」は気動車による単独運転になる。
1963年（昭和38年）4月20日：「だいせん」が赤穂線経由になる。
1965年（昭和40年）10月1日：ダイヤ改正により次のように変更。
「皆生」の運転区間が宇野駅 - 出雲市駅間に変更され、「たまつくり」に改称される。
伯備線としての「皆生」が廃止。
「しんじ」の運転区間が宇野駅 - 小郡駅間（伯備線・山陰本線・山口線経由）に短縮される。
1966年（昭和41年）3月5日：料金制度の改変により、「しんじ」「たいしゃく」「しらぎり」「たまつくり」が急行列車になる。
1968年（昭和43年）10月1日：ヨンサントオのダイヤ改正により、次のように変更される。
「だいせん」は「おき」に、「しらぎり」は「ちどり」に改称される。
「たまつくり」は「しんじ」に統合されて廃止。「しんじ」は宇野駅 - 出雲市駅・小郡駅間の2往復となる。
1971年（昭和46年）4月26日：「おき」が新大阪駅 - 出雲市駅間の特急列車になる。
伯備線優等列車沿革 > 沿革 > 陰陽・新幹線連絡特急「やくも」の登場とその後

1972年（昭和47年）3月：山陽新幹線岡山開業に伴うダイヤ改正により以下のように変更（1972年3月15日国鉄ダイヤ改正）。
岡山駅 - 出雲市駅・益田駅間で特急「やくも」4往復が運転開始。
「おき」と、伯備線内での「ちどり」、伯備線倉敷 - 新見間での「たいしゃく」が廃止。
「しんじ」の運転区間が岡山駅 - 浜田駅・小郡駅に変更され、「しんじ」2往復が伯備線を走る唯一の急行列車になる(伯備線新見 - 備中神代間を経由して芸備線に直通するものを除く)。
1973年（昭和48年）10月1日：「やくも」が6往復に増発。
1975年（昭和50年）3月10日：ダイヤ改正により、以下のように変更（1975年3月10日国鉄ダイヤ改正）。
「やくも」は気動車特急としては初めてエル特急に指定される。
「しんじ」を米子、益田両駅で系統分割し、伯備線を経由するものは岡山駅 - 米子駅間に区間短縮の上、「伯耆」（ほうき）に改称され、列車愛称廃止。
1982年（昭和57年）7月1日：伯備線全線と山陰本線伯耆大山駅 - 知井宮駅（現在の西出雲駅）間電化に伴うダイヤ改正により、以下のように変更（1982年のダイヤ改正）。
「やくも」がキハ181系から振り子式車両の381系電車に置き換えて電車化され、食堂車の連結が廃止。
「伯耆」が「やくも」に統合されて廃止。「やくも」は8往復になる。
「やくも」の運転区間が岡山駅 - 出雲市駅間とし、益田駅発着の列車が廃止。
大田市駅、江津駅、浜田駅が停車駅から外れる。
総社駅・井倉駅・宍道駅が停車駅に追加された。
「伯耆」停車駅の伯耆溝口駅・伯耆大山駅は通過。
1985年（昭和60年）3月14日：「やくも」が備中高梁駅に全便停車。
1986年（昭和61年）11月1日：「やくも」が1往復増発され、9往復になる。「やくも」17号は岡山駅 - 知井宮駅間に運転区間が延長される（米子駅 - 知井宮駅間は普通列車）。
1987年（昭和62年）11月：知井宮駅発着列車が増発。なお、増発列車は臨時普通列車とした。
1988年（昭和63年）：4月10日に開通した瀬戸大橋線経由の臨時列車として高松駅発着の「やくも」1・18号、「マリンやくも」が運行。
1990年（平成2年）
3月10日：「やくも」の120km/h運転開始。
1991年（平成3年）：「やくも」17号以外の知井宮駅発着列車および「マリンやくも」が廃止される。
1992年（平成4年）3月14日：「やくも」が1往復増発され10往復になる（岡山発知井宮行きは19号に変更）。
1993年（平成5年）9月：山陰本線園部駅 - 福知山駅間での直流電化および複線化工事の影響で、寝台特急「出雲」2往復のうち1号が、京都駅 - 伯耆大山駅間は山陰本線経由から東海道本線・山陽本線・伯備線経由になる。
1994年（平成6年）12月3日：「やくも」13往復のうち、速達列車4往復が「スーパーやくも」に変更。また「やくも」の一部列車の運転区間を岡山駅 - 松江駅間に見直し。「やくも」は9往復になる（岡山発知井宮行きは25号に変更）。
1995年（平成7年）12月：「出雲」1号の運行経路が、再び山陰本線経由になる。
1996年（平成8年）3月16日：臨時特急「アタッシュやくも」が平日の松江発朝5時台上りと岡山発夜22時台下りに設定される。
1997年（平成9年）
3月22日：ダイヤ改正により、次のように変更。
「アタッシュやくも」が「やくも」として定期列車化される形で出雲市発朝5時台上りと岡山発夜21時台の下りの1往復が増発、14往復になる。
すべての「やくも」が岡山駅 - 出雲市駅間で運転されるようになる。
11月29日：「スーパーやくも」が7往復に増発され、「やくも」と「スーパーやくも」が交互に1時間ピッチで運転されるようになる。
1998年（平成10年）
3月14日：岡山発朝7時台下りと出雲市発夜18時台上りの「やくも」1往復が増発され、「スーパーやくも」7往復と「やくも」8往復の計15往復になる。
7月10日：「出雲」2往復のうち1往復に285系電車（サンライズエクスプレス）が導入され、「サンライズ出雲」として運転を開始、東京駅 - 岡山駅間で「サンライズ瀬戸」と併結運転のため「サンライズ出雲」は伯備線経由になる。
キハ181系気動車「やくも」
（1982年 岡山駅）
381系電車「マリンやくも」
（1988年 予讃線 端岡駅）
381系電車「スーパーやくも」パノラマ編成
（1994年 来待駅）
381系電車「スーパーやくも」非パノラマ編成
（1994年 東松江駅）
伯備線優等列車沿革 > 沿革 > 2000年代の動き

2002年（平成14年）：3月16日・3月30日・4月27日にキハ181系気動車（後藤総合車両所に配置されていた国鉄色の車両）の営業運転終了を記念して、同車を使用したリバイバルトレインとして「リバイバルやくも」が各日1往復運転される。
2006年（平成18年）
3月18日：ダイヤ改正により次のように変更。
「スーパーやくも」が廃止され、全列車「やくも」に統一。「やくも」は15往復になる。
すべての「やくも」にグリーン車が連結されるようになる。
生山駅・根雨駅は千鳥停車（選択停車）するようになり、所要時間が平均化。
井倉駅への停車を取り止め。
10月：従来、備中高梁駅を通過していた、下り3本（13号・17号・21号）、上り2本（10号・14号）を試験的に臨時停車。備中高梁駅に再度すべての「やくも」が停車するようになった。観光活性化のため、高梁市がJRに要望していた。
2007年（平成19年）4月3日：381系のリニューアル編成（ゆったりやくも）が運転開始。
2008年（平成20年）3月15日：備中高梁駅に臨時停車していた、上記の下り3本、上り2本が正式に停車するようになる。このほか、下り列車の岡山発の時間が毎時50分（7・9時台を除く）から、毎時5分（21時台を除く）に見直し。
2009年（平成21年）
6月1日：一部列車に設置の喫煙ルームが廃止され、全車禁煙化。
9月30日：車内販売の営業が終了。
伯備線優等列車沿革 > 沿革 > 2010年代の動き

2010年（平成22年）
3月：「エル特急」の表記を取り消し。
8月2日：全列車が「ゆったりやくも」にて運転開始（定期点検などの場合を除く）。
2011年（平成23年）4月2日 - 4月7日：東日本大震災の影響で車両保守部品が不足したことにより、全列車4両で運転される。
2012年（平成24年）
3月17日：安来駅に下り1号と上り30号を除く全列車が停車するようになる。
10月6日：「山陰デスティネーションキャンペーン」の一環として、団体専用列車「なつかしのやくも」号を運転。大阪発松江行きの片道1本のみで、東海道本線・山陽本線・伯備線・山陰本線を経由し、途中岡山駅に停車する。吹田総合車両所日根野支所所属の国鉄色381系で運転された。
2013年 (平成25年)
3月16日：1号、30号が新たに安来駅に停車となり、安来駅にすべての「やくも」が停車するようになった。
2018年（平成30年）
7月6日：豪雨により全列車が全区間で運転休止。
7月19日：米子駅～出雲市駅間において1日2往復での運行を再開。
7月21日：米子駅～出雲市駅間において1日6.5往復の運行に。また、これらの列車に接続する（一部列車を除く）、岡山駅～米子駅間の直通代行バス（1日5往復）の運行も開始。
8月1日：全区間で運転再開。
伯備線優等列車沿革 > 沿革 > 2020年代の動き

2021年（令和3年）
2月1日：新型コロナウイルス感染症の流行による利用減少のため、1日15往復から8往復に減便。
2022年（令和4年）
2月16日：新型車両による置き換えが発表された。
3月12日：ダイヤ改正により12・13・16・17・28・29号が金・土・日曜日・祝日のみの運転となる（それ以外の曜日は利用状況に応じて運転日を追加する）。
3月19日：特急「やくも」が現在の伯備線で運転を開始してから2022年3月で50周年を迎えるのを記念し、「国鉄色」をまとったリバイバル編成が運転を開始した。
2024年（令和6年）
3月16日：ダイヤ改正により全車指定席となる。
4月6日：新型車両273系が運転開始。同日以降、6月までに4両11編成を投入し、381系の定期運用が終了。
6月15日：381系の定期運用が終了。2024年8月9～18日の間と、同年12月27日～25年1月5日までの間では臨時列車として走る。
キハ58系気動車 急行「伯耆」
（1982年 伯備線倉敷－清音間）
キハ181系気動車の「リバイバルやくも」
（2002年3月30日）
国立台中科技大学中護健康学部

| --- | --- |
 國立臺中科技大學中護健康學院
 
モットー:  仁愛誠敬（中護専門時代）
種別:  国立、科技大学
設立年:  1955年
上位機関:  国立台中科技大学
学長:  陳同孝
学部長:  陳夏蓮
所在地:   台湾台中市 西区三民路一段193番
キャンパス:  0.99ヘクタール
公式サイト:  http://ntcnc.nutc.edu.tw/
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国立台中科技大学中護健康学部（こくりつたいちゅうかぎだいがくちゅうこけんこうがくぶ、繁: 國立臺中科技大學中護健康學院、英: National Taichung University of Science and Technology, College of Health）は、国立台中科技大学設置される学部の一つである。台中地区の看護師及び助産師の養成を目的に設置された看護専門学校「国立台中護理専科学校」が前身であり、2011年に国立台中技術学院と合併して「国立台中科技大学」の学部となった。
所在地

主要施設は台中市西区三民路の民生キャンパスと南屯区嶺東路の南屯キャンパス内に設置されている。
沿革

1955年8月に「台湾省立台中高級護理職業学校」として開校、3年制の看護科を設置された。1956年に「台湾省立台中高級護理助産職業学校」と改称、助産科を設置された。1962年に3年制の看護科は4年制の看護助産合訓科を改制された。1990年に4年制の看護助産合訓科は3年制の看護科を改制された。1997年に現所在地のキャンパスを施工した。2000年2月1日に「国立」に移管し、「国立台中高級護理助産職業学校」と改称された。
2000年8月1日に「国立台中護理専科学校」と改称され、5年制と2年制の看護科が設置された。2001年8月に2年制在職専門課程を設置された。2007年8月に2年制の美容科を設置された。2009年に老人服務事業管理科を設置された。
2011年12月1日に「国立台中護理専科学校」ど「国立台中技術学院」を合併して、「国立台中科技大学」と改称され、「国立台中科技大学中護健康学部」となった。2012年に2年制学部課程の美容科、看護科及び老人服務事業管理科を設置された。2013年に全日部に4年制学部課程の美容科と老人服務事業管理科を設置された。2014年に全日部に4年制学部課程の看護科を設置された。2017年に大学院看護研究科修士課程を設置された。2020年に大学院美容研究科修士課程を設置された。
教育と研究 > 組織 > 中護健康学部

看護科（五年制副学士課程、二年制学士課程、四年制学士課程）
美容科（二年制副学士課程、二年制学士課程、四年制学士課程）
老人服務事業管理科（二年制学士課程、四年制学士課程）
教育と研究 > 組織 > 大学院研究科

看護研究科（修士課程、修士在職専門課程）
美容研究科（修士課程）
教員 > 歴代校長・学部長 > 中護時代歴代校長

| 代 | 氏名 | 任期 |
| --- | --- | --- |
| 初代 | 林淑珍 | 1955年－1964年 |
| 第2代 | 桂万鈞 | 1964年－1966年 |
| 第3代 | 酆够珍 | 1966年－1983年 |
| 第4代 | 陳若慧 | 1983年－2005年 |
| 第5代 | 周守民 | 2005年－2011年12月 |
教員 > 歴代校長・学部長 > 中護健康学部歴代学部長

| 代 | 氏名 | 任期 |
| --- | --- | --- |
| 初代 | 黃宜純 | 2011年12月－2015年7月 |
| 第2代 | 陳筱瑀 | 2015年8月－2018年月 |
| 第3代 | 陳筱瑀 | 2018年月－2021年月 |
| 第4代 | 盧冠霖 | 2021年月－2024年月 |
| 第5代 | 陳夏蓮 | 2024年月－ |
国立台中護理専科学校
セフ・ファアガセ

セフ・ファアガセ（Sef Fa'agase、1991年3月5日 - ）は、スーパーラグビー・パシフィック、レッズに所属するラグビーユニオン選手。
プロフィール

ニュージーランドオークランド出身。
ポジションはプロップ(PR)。
身長 185cm、体重 112kg
略歴

ブリスベンシティー、クイーンズランド・カントリー、レッズ、オタゴを経て、2018年、パナソニック ワイルドナイツ(現・埼玉パナソニックワイルドナイツ)に加入。
2019年、パナソニック ワイルドナイツ退団後、カンタベリー、ハイランダーズを経て、同年、キヤノンイーグルス(現・横浜キヤノンイーグルス)に加入。
2020年1月12日にジャパンラグビートップリーグ第1節神戸製鋼コベルコスティーラーズ戦に途中出場で日本での公式戦初出場を果たす。同年4月、キヤノンイーグルス退団後、ウェリントンを経て、ニューイングランド・フリージャックスに加入。
キヤノンイーグルス退団後、ニューイングランド・フリージャックス、レベルズを経て、2022年、レッズに復帰。
宇野碧

| うの あおい 宇野 碧 |
| --- | --- |
生誕:  1983年  日本・兵庫県神戸市
職業:  小説家
代表作:  『レペゼン母』
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宇野 碧（うの あおい、1983年 - ）は、日本の小説家。大阪外国語大学外国語学部卒。
来歴

放浪生活を経て、その後和歌山県在住。2022年『レペゼン母』で第16回小説現代長編新人賞を受賞し、デビューした。
デビュー作のタイトルに使われている「レペゼン」とは、英単語の「represent」を由来とし、「代表する、象徴する」を意味するヒップホップ用語である。本作は母子家庭の親子がラップバトルでの対決を通じてその絆を取り戻していく様が描かれており、選考委員の一人宮内悠介は、『親との戦い』ではなく、親の側から『子との戦い』を力強く描いた、大人の小説であると感じさせられたと評している。
作品 > 単行本

『レペゼン母』講談社 2022年8月10日 ISBN 978-4-06-527646-4
『キッチン・セラピー』講談社 2023年7月12日 ISBN 978-4-06-531807-2
『繭の中の街』双葉社 2024年3月21日 ISBN 978-4-57-524719-0
作品 > 雑誌掲載

「地方公務員の有田」 - 『小説現代』2025年1月・2月合併号
「通り雨」 - 『小説すばる』2025年2月号
豊田鐵郎

| とよだ てつろう 豊田 鐵郎 |
| --- | --- |
生誕:   (1945-08-23) 1945年8月23日（79歳） 愛知県
国籍:   日本
出身校:  早稲田大学政治経済学部
職業:  豊田自動織機代表取締役社長・会長
親:  豊田英二（父）
家族:  豊田幹司郎（兄） 豊田周平（弟）
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豊田 鐵郎（とよだ てつろう、1945年8月23日 - ）は、日本の実業家。豊田自動織機の社長、後に会長。トヨタ自動車の初代会長豊田英二の二男である。
略歴

愛知県出身。早稲田大学政治経済学部卒業。1970年にトヨタ自動車販売に入社。その後、豊田自動織機で取締役・常務取締役・専務取締役・副社長を経て、2005年6月より社長。2013年6月から取締役会長を務める。
このほか、2004年から13年間日本繊維機械協会会長を務め、2016年6月に中部経済連合会の会長に就任し、コンポン研究所取締役なども務めた。2015年に旭日重光章を受章。2017年にはベルギー王冠勲章コマンドール章を受章している。
アフシン・ペイラヴァニ

アフシン・ペイラヴァニ（Mohammad Ali Peyrovani、1970年2月6日 - ）は、イランの元サッカー選手。元イラン代表。ポジションはディフェンダー。
来歴

1993年にイラン代表デビュー。AFCアジアカップ1996では全6試合に出場、3位となった。1998 FIFAワールドカップ・アジア予選では15試合に出場、5大会ぶりのワールドカップ出場権を獲得した。1998 FIFAワールドカップでも1試合に出場した。2002年までに65試合に出場した。
代表歴 > 出場大会

イラン代表
1998 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 65試合 0得点（1993年-2002年）
| イラン代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 1993 | 1 | 0 |
| 1994 | 2 | 0 |
1995: 0
| 1996 | 17 | 0 |
| 1997 | 18 | 0 |
| 1998 | 3 | 0 |
1999: 0
| 2000 | 7 | 0 |
| 2001 | 14 | 0 |
| 2002 | 3 | 0 |
| 通算 | 65 | 0 |
ひまわり (山田晃士の曲)

「ひまわり」は、山田晃士の1枚目のシングルである。1994年2月16日発売。発売元はビクターエンタテインメント。
概要

オーディションを経てのソロとしてのデビュー・シングル。表題曲の「ひまわり」は日本テレビ系ドラマ『横浜心中』の主題歌に起用された。
ヒットを受け、スケジュールが秒刻みで追われ生活が一変し、最終的に芸能界を抜け出しパリへ逃げ出したと後に語っている。
収録曲

ひまわり
アルバム『舞踏会』にはアルバム・バージョンが収録された。
キスをしよう
ひまわり(インストゥルメンタル・ヴァージョン)
大分ケーブルネットワーク

| --- | --- |
: 「大分ケーブルテレコム」とは異なります。
| --- | --- |
種類:  株式会社
略称:  OCN
本社所在地:   日本 〒870-0147 大分県大分市小池原1107-1
設立:  1985年（昭和60年）6月5日
業種:  情報・通信業
法人番号:  7320001003070 
事業内容:  有線テレビジョン放送事業 電気通信事業、他
代表者:  姫野 慧（代表取締役社長）
資本金:  28,250,000円
外部リンク:  http://www.ocn-catv.ne.jp/
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大分ケーブルネットワーク株式会社（おおいたケーブルネットワーク、Oita Cable Network Co.,Ltd・略称：OCN）は、大分県大分市のうち明野団地とその周辺地域をサービスエリアとするケーブルテレビ局である。
概要

もともと、1960年代から大分県住宅供給公社が中心となって造成されていった明野団地地区における難視対策・受信拠点集約を目的とした共同受信設備を法令に則りケーブルテレビ事業化した明野ケーブルテレビ（あけのケーブルテレビ）が、この会社の出発点である。しかし平成時代になり全市をカバーする目的で都市型の大分ケーブルテレコム（略称：OCT）が開局すると事業を維持する為、団地周辺地域にエリアを広げて今に至っている。OCTの大分市内エリアで空間に穴が開いているのはこの為である。
だがデジタル放送においてはOCTや県内同業他社と協調路線を取り、配信会社・大分県デジタルネットワークセンター（略称：DNC）設立に参加し、ここから配給を受けている。また地理的要件により県外波を自社受信点で拾い易い環境にあったことからアナログ波の区域外再放送も積極的に行っていたが、TXN系列のテレビせとうち・岡山局は同系列のTVQ九州放送・北九州局開局により（共に23ch）、ANN系列の広島ホームテレビ・呉局は同系列の地元局の大分朝日放送・大分局開局により（共に24ch）混信障害が生ずるようになったことから、両県分の再送信は取り止められた上、山口・愛媛両県の民放についてもテレビ完全デジタル化による取り決めで再送信できなくなった。残る福岡民放5社のデジタル波再送信についても総務大臣裁定によってやっと実現したという経緯がある。
電気通信事業法における電気通信事業（インターネット）の事業区分は元々、共同受信設備から出発したという経緯もあって大分市外で事業展開していないため、「営利届出事業者」となっている。
沿革

1985年（昭和60年）6月 - 明野ケーブルテレビ設立。
1987年（昭和62年）5月 - 当時の郵政省から放送事業認可を受ける。
1991年（平成3年）頃 - テレビせとうちからTVQ九州放送に再送信局を切り替え。
2005年（平成17年）5月 - 福岡放送とテレビ西日本の再送信開始。
2011年（平成23年）7月 - テレビ完全デジタル化により福岡以外の他県波再送信終了。
サービスエリア

総務省が公表しているPDF文書（こちら）を参照。この文書は、総務省がテレビ完全デジタル化に際し、法令に基づき難視対策として各ケーブルテレビ事業者に地元のNHKと民放を再送信するよう義務付ける制度において、その対象とする地域を各社ごとに示したもので、OCN社はもともとの事業エリアが狭いことから対象地域が具体的に示されている。
主な放送チャンネル > 地上波系列別再送信局

| NHK-G | NHK-E | NNN/NNS | ANN | JNN | TXN | FNN/FNS | JAITS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NHK大分 | NHK大分 | テレビ大分 福岡放送 | 大分朝日放送 | 大分放送 | TVQ九州放送 | テレビ大分 テレビ西日本 |  |
なお区域外再放送を行っていたRKB毎日放送と九州朝日放送については、大分県内に同系列のOBSとOABがあり番組内容が重複するネット番組も多数あることなどから協議の結果、2016年3月31日をもって配信（再放送）を終了することが決まった。他の在福3局についてはTOSがクロスネットであることを配慮して引き続き継続して配信する。
主な放送チャンネル > テレビ局

斜字 は配信終了。
アナログで斜字になっていない局は「デジアナ変換」対象。
※は別に視聴契約が必要なオプションチャンネル。
| デジタル |  | 放送局 |
| --- | --- | --- |
| D011-0(1) |  | NHK大分総合 |
| D021(2) |  | NHK大分Eテレ |
| D031(3) |  | OBS 大分放送 |
| D041-0(4) |  | TOS テレビ大分 |
| D051-0(5) |  | OAB 大分朝日放送 |
| D071(7) |  | TVQ九州放送 |
| D081(8) |  | TNC テレビ西日本 |
| D051-1(10) |  | FBS 福岡放送 |
| D111(11) |  | ワンワンBEEチャンネル （ワンワンチャンネルに明野BEEチャンネルを統合） |
| D112(12) |  | 情報CH （旧明野BEEチャンネル） |
| BS101 |  | NHK BS |
| BS141 | 　 | BS日テレ |
| BS151 | 　 | BS朝日 |
| BS161 | 　 | BS-TBS |
| BS171 | 　 | BSテレ東 |
| BS181 | 　 | BSフジ |
| BS191※ |  | WOWOWプライム |
| BS192※ |  | WOWOWライブ |
| BS193※ |  | WOWOWシネマ |
| BS200 |  | BS10 |
| BS201※ |  | BS10スターチャンネル |
| BS211 |  | BS11 |
| BS222 |  | TwellV |
| BS231C274 |  | 放送大学テレビ |
| C210 |  | J SPORTS 3 （旧J sports ESPN） |
| C211 |  | スカイ・A sports+ |
| C212 |  | GAORA |
| C213 |  | J SPORTS 1 |
| C214 |  | J SPORTS 2 |
| C215※ |  | J SPORTS 4 （旧J sports Plus） |
| C217 | 　 | ゴルフネットワーク |
| C218 |  | 日テレG+ |
| C220 |  | ムービープラス |
| C221 |  | 日本映画専門チャンネル |
| C222 |  | チャンネルNECO |
| C223※ |  | V☆パラダイス |
| C225※ |  | 東映チャンネル |
| C226※ |  | 衛星劇場 |
| C230 |  | ファミリー劇場 |
| C231 |  | スーパー!ドラマTV |
| C232 |  | AXN |
| C234 |  | 時代劇専門チャンネル |
| C235 |  | 女性チャンネル♪LaLa TV |
| C237 |  | AXNミステリー |
| C238 |  | TBSチャンネル |
| C240 |  | カートゥーンネットワーク |
| C241 |  | アニマックス |
| C242 |  | キッズステーション |
| C244※ |  | アニメシアターX |
| C245 |  | テレ朝チャンネル |
| C246 |  | ホームドラマチャンネル |
| C251 |  | 日経CNBC |
| C252 |  | 日テレNEWS24 |
| C255 |  | ヒストリーチャンネル |
| C262 |  | スペースシャワーTV |
| C264 |  | 歌謡ポップスチャンネル |
| C270 |  | 囲碁・将棋チャンネル |
| C271 |  | ショップチャンネル |
| C272 |  | QVC |
| C275 |  | 大人の趣味と生活向上◆アクトオンTV |
| C276 |  | 釣りビジョン |
| C279 |  | エンタメ〜テレ☆シネドラバラエティ |
| C281 |  | フジテレビTWO |
| C282 |  | フジテレビONE |
| C284 |  | 日テレプラス |
| C285※ |  | グリーンチャンネル1 |
| C286※ |  | グリーンチャンネル2 |
| C292※ |  | レインボーチャンネル |
|  |  | EBC テレビ愛媛 |
|  |  | KRY 山口放送 |
デジタル放送はDNCから配給を受ける。システムはi-HITSを使用している。
TXN系列は当初岡山県のテレビせとうちを再配信していたが、TVQ開局後は時間を置いて切り替えられた。同じチャンネルでTVQ北九州局が送信されていたこともあり混信の影響による。
福岡民放5局の地上デジタル放送は当初試験放送として行われ、後地デジパススルーに移行した。受信点はDCNが別府市鶴見岳に設けた共同受信施設でありそこで北九州局（皿倉山）の電波を受信しているが、時折韓国からのテレビ電波による混信で画像の乱れが生じており一時的に視聴出来なくなることがある。
↑  電波では「BS231」。BS-IFパススルーを導入している以上明らかに誤りで、電波では同チャンネルは「グリーンチャンネルBS」用に割り当てられている。
1 2 3 4 5 6  東経110°電波はBSに移行したが、CSカテゴリのまま。
↑  2012年10月1日から「2」の放送開始に伴い「1」が付く。「2」の配信については未定。
1 2  東経110°電波はBSで新規開局したが、CSカテゴリのまま。
アレノール酸

| --- | --- |
 
IUPAC命名法による物質名
  IUPAC名 3-(6-Hydroxynaphthalen-2-yl)propanoic acid 
データベースID
CAS番号 :  553-39-9
PubChem:  CID: 96227
ChemSpider:  86868
UNII:  I2MQT1CC3H
ChEBI:  CHEBI:34529
化学的データ
化学式: C13H12O3
分子量: 216.24 g·mol−1
 SMILES C1=CC2=C(C=CC(=C2)O)C=C1CCC(=O)O 
 InChI InChI=1S/C13H12O3/c14-12-5-4-10-7-9(2-6-13(15)16)1-3-11(10)8-12/h1,3-5,7-8,14H,2,6H2,(H,15,16) Key:NHGXZNWPADXVOA-UHFFFAOYSA-N 
テンプレートを表示
アレノール酸（アレノールさん、英：Allenolic acid）またはアレン酸（アレンさん、英：allenoic acid）は、1947年または1948年に発見された合成 非ステロイド性エストロゲンであり、臨床研究は行われたが 、販売されることはなかった。エストロンやエキレニンのようなステロイド性エストロゲンのopen-ringまたはseco-analogueである 。この化合物は、エストロゲン研究の先駆者の一人であるEdgar Allenにちなんで命名された。エストロゲンとして記載されているが、アレノール酸はおそらく受容体では全く不活性である。それに対して、誘導体であるallenestrol（α,α-ジメチル-β-エチルアレノール酸）は強力なエストロゲンであると報告されている。アレノール酸の別の誘導体（具体的には6-メトキシ-アレネストロール）であるメタレネストリル（商品名Vallestril）も強力なエストロゲンであり、アレノール酸やallenestrolとは対照的に販売されている。
LaTeX

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: ウィキメディアプロジェクトにおけるLaTeXを利用した組版については、「ヘルプ:数式の書き方」の項目をご覧ください。
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作者:  レスリー・ランポート (2.09 まで)
開発元:  The LaTeX Project (2ε から)
初版:  1984年 (41年前) (1984)

最新版:  LaTeX2ε 
最新評価版:  LaTeX3    
リポジトリ:  github.com/latex3/latex2e  
プログラミング 言語:  TeXプリミティブ、expl3
対応OS:  クロスプラットフォーム
サポート状況:  開発中
種別:  組版処理、TeX マクロパッケージ
ライセンス:  LPPL（英語版）
公式サイト:  www.latex-project.org
テンプレートを表示
LaTeX（ラテフ、ラテックなど。詳細は後述）とは、レスリー・ランポートによって開発されたテキストベースの組版処理システムである。電子組版ソフトウェアTeXにマクロパッケージを組み込むことによって構築されており、単体のTeXに比べて、より手軽に組版を行うことができるようになっている。LaTeXと表記できない場合は「LaTeX」と表記する。
TeX の各派生エンジンに対しても LaTeX と同等なフォーマットが提供されていることがほとんどであり、多くの場合において LaTeX という名称はそれらも含めた総称として用いられている。
専門分野にもよるが、学術機関においては標準的な論文執筆ツールとして扱われている。
変換の様式。日本においてはdvipdfmではなくその拡張版のdvipdfmxを用いる場合が多い。
読み方

LaTeXの生みの親レスリー・ランポートは、LaTeXの発音について自著の中で、
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 「 | LaTeXを使っていくうえでの難問の1つに、どう発音するかという問題がある。しかし、これについては、私は何もいわないことにする。名前というのは規則や命令によって決められるものではなく、使われているうちに自然に決まってくるものだからである。TeXはふつう“テック”と発音されているので、論理的に考えれば、LaTeXは“ラーテック”や“ラテック”、“レイテック”などが妥当といえる。しかし、言葉というものはつねに論理的であるとは限らないので、“レイテックス”と発音してもあながち間違いとはいえないだろう。 | 」 |
—レスリー・ランポート（『文書処理システム LaTeX 2ε』より）
と述べている。日本語では「ラテフ」や「ラテック」などと呼ばれる。
成立の背景と開発者

LaTeX以前に、“TeX”という名の数式の処理に優れる組版ソフトウェアがあり、そのTeXを使ってもっと簡単に論文やレポートを作成したいという要望があった。LaTeXはその要望に応えて開発されたものであり、レスリー・ランポートがTeXの上にマクロパッケージを組み込むことで構築したものである。さらにLaTeXでは、TeXの煩雑な部分の修正も行っている（たとえば、累乗根や分数の設定方法など）。またTeXやそれを基にしたLaTeXは主に米国での表記法を基に作られたもので、日本の初等教育・中等教育での数式の書き方とは一部異なる。例を挙げれば、日本の初等教育・中等教育では等号附き不等号として、「≦」と「≧」が、近似記号として「≒」が、相似記号として「∽」が用いられる。一方でTeXやLaTeXの標準では、等号附き不等号として「 \leq 」（\leqまたは\le）と「 \geq 」（\geqまたは\ge）が、近似記号として「 \approx 」(\approx) や「 \sim 」(\sim)が、相似記号として「 \sim 」(\sim) が用いられる。日本で使われる記号を使う必要がある場合は、amssymbパッケージを用いることで「 \leqq 」(\leqq)、「 \geqq 」(\geqq)、「 \fallingdotseq 」(\fallingdotseq) が使用できる。
動作環境と各種バージョン

LaTeXソフトウェアは、LaTeX Project Public License（英語版） (LPPL)に規定されたライセンスで提供された自由ソフトウェアである。現在、macOSやSolarisなどのUNIX、Linux OSやBSD系OSやOpenSolarisなどのUNIX 互換OS、そしてMicrosoft Windowsなど、多くのオペレーティングシステム上で利用できる。
現在のバージョンは1993年にリリースされた LaTeX2ε（ラテック・トゥー・イー）である。組版処理による表記ができないプレーンテキストや電子メールなどの場合には“LaTeX2e”と表記する。
現在、ドナルド・クヌースによるオリジナルの TeX 処理系が使われることはほとんどなく、pTeX や LuaTeX のような派生処理系が多く用いられるが、ほとんどの派生処理系には、それぞれ対応して pLaTeX や LuaLaTeX のように LaTeX と同等のフォーマットが提供されており、LaTeX という名称は大抵それらの総称として用いられる。
特徴

LaTeX には以下のような特徴がある。画面操作（GUIベース）による一般的なワープロソフトとの違いは多い。
ファイル作成時に記述するファイル形式と閲覧ファイル形式が異なる。
ソースコードを作成してコンパイルを行うことで、初めてDVIやPDFのような閲覧用のファイルを得ることができる。
一度コンパイルを行わないとどういった出力が得られるかがわかりにくい。
ソースコードをインクルードすることで、過去の文章を簡単に再利用できる。また、大規模な文書の場合に作業を分割して並行作業することが容易である。
一般的なプログラミング言語におけるライブラリに当たる、スタイルファイルを用いることで文書の表現力を拡張しやすい。
PerlやLuaなどのプログラミング言語と連携させることがワープロソフトで作成されたファイルと比べて容易である。
組版性能が高い。DTPシステムとして使用される場合もある。
一般向けの出版物の作成にも充分に耐えられるものであり、実際の出版例もある。
数式の入力のためのコマンドが豊富に組み込まれており行いやすい。更に数式組版の性能は特に高い。
コマンドライン(CUI)の操作やソースコード作成に関する知識が必要となる点で、コンピュータ初心者にとって難易度が高いと感じることが多い。
ページ数が多い場合、画面操作（GUIベース）による文書作成に対して、ソースコードに基づく自動的組版は、非常に効率的である。ソースコード方式では、文書のページ数が幾ら膨大であっても、事前に文書スタイルさえ定義されていれば、CUI上のコマンド入力で一括して全てを組版することが可能である。従って、この利点を知っている研究者・技術者からの受けは良い。
図やイラストなどはtgif（英語版）を使って作成し、Encapsulated PostScript形式で保存することで、dvi2psコマンド実行時に単一のPostScript形式ファイルに変換することが出来る。
数式組版性能が非常に高いという特徴から、自然科学・応用科学系の中でも数学を多用する分野では学会提出の資料の標準形式として広く用いられている。雑誌に掲載するための体裁を整えたテンプレートの配布を行っている学会もある。ただし、自然科学・応用科学系でも化学式を多用する分野では、Office Open XML形式(.docx)などが使われる場合がある。ただし、LaTeXにはXϒMTeX や mhchem のように化学式の入力を支援するパッケージも存在する。
入力と出力の具体例

以下はLaTeX用の入力の例。
\documentclass[12pt]{article}
\title{\LaTeX}
\date{}
\begin{document}
\maketitle \LaTeX{} is a document preparation system for the \TeX{} 
typesetting program. It offers programmable desktop publishing 
features and extensive facilities for automating most aspects of 
typesetting and desktop publishing, including numbering and 
cross-referencing, tables and figures, page layout, bibliographies, 
and much more. \LaTeX{} was originally written in 1984 by Leslie 
Lamport and has become the dominant method for using \TeX; few 
people write in plain \TeX{} anymore. The current version is 
\LaTeXe.
\newline
% This is a comment, it is not shown in the final output.
% The following shows a little of the typesetting power of LaTeX
\begin{eqnarray}
E &=& mc^2                              \\
m &=& \frac{m_0}{\sqrt{1-\frac{v^2}{c^2}}}
\end{eqnarray}
\end{document}
上記のソースコードをLaTeXで処理することで、以下のような出力が得られる。
拡張機能

LaTeXには多くのマクロパッケージが存在する。一例を挙げる。
BibTeX - 参考文献リストの作成に用いる。
SLiTeX - プレゼンテーション用スライドの作成に用いる。
AmS-LaTeX - 数学的な文書の記述に用いる。
XϒMTeX - 化学構造式の描画に用いる。
テレビやつしろ

| --- | --- |
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒866-0833 熊本県八代市夕葉町3-7
設立:  2008年11月28日
業種:  情報・通信業
法人番号:  6330001014563 
事業内容:  有線テレビジョン放送設備
代表者:  代表取締役 中山英朗
資本金:  2億600万円
主要株主:  株式会社中山建設 松栄整備株式会社 株式会社通信館 吉住酸素工業株式会社 有限会社神園交通 株式会社ひまわりてれび
外部リンク:  http://www.hikoichi-tv.com/
特記事項：2010年12月1日開局
テンプレートを表示
テレビやつしろ株式会社は、熊本県八代市をサービスエリアとするケーブルテレビ局である。伝送路施設は、光・同軸ハイブリッド方式である。2021年現在、HPはアクセス不可になっている。
愛称　ひこいちテレビ ・ HIKOICHI TV
サービスエリア

（九州総合通信局の設置許可に記載）
八代市の一部（旧八代市街）
対象世帯
上記のほか、2016年（平成28年）より八代市ケーブルテレビの指定管理者を務めている。
主な放送チャンネル

地上放送
| デジタル | 放送局 |
| --- | --- |
011: NHK熊本総合
021: NHK熊本教育
031: 熊本放送
041: 熊本県民テレビ
051: 熊本朝日放送
081: テレビ熊本
地上デジタル放送のデジアナ変換は2015年3月で終了した。
市民チャンネル（自主放送）がある。
| デジタル | 放送局 |
| --- | --- |
101: NHK BS
141: BS日テレ
151: BS朝日
161: BS-TBS
171: BSテレ東
181: BSフジ
200: BS10
211: BS11
222: Twellv
| デジタル | 放送局 |
| --- | --- |
700: えんてれ
722: 旅チャンネル/MONDO TV（混合編成）
723: 大人の趣味と生活向上◆アクトオンTV
724: 囲碁・将棋チャンネル
725: LaLa TV
730: J SPORTS 3
731: J SPORTS 1
732: J SPORTS 2
734: スカイ・A sports+
735: GAORA
737: ゴルフネットワーク
741: 釣りビジョン
748: チャンネル銀河
751: ファミリー劇場
752: 日本映画専門チャンネル
753: 時代劇専門チャンネル
755: Super! drama TV
759: ザ・シネマチャンネル
768: ホームドラマチャンネル
772: MTV
773: MUSIC ON! TV
780: カートゥーン ネットワーク
782: アニマックス
790: 日経CNBC
795: 朝日ニュースター
798: アニマルプラネット
798: ヒストリーチャンネル
このほかに別契約チャンネルがある。