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Samsungブラウザ

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開発元:  サムスン電子
対応OS:  Android、Windows
種別:  ウェブブラウザ
公式サイト:  www.samsung.com/us/support/owners/app/samsung-internet/ 
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Samsungブラウザのロゴ（Galaxy Experience）
Samsungブラウザ（英: Samsung Internet Browser）は、サムスン電子が開発したスマートフォン、タブレット、PC及びスマートウォッチ向けのモバイルWebブラウザである。オープンソースのChromiumプロジェクトに基づいており、Galaxyデバイスにプリインストールされている。2015年以降、Google Playからダウンロードできるようになった。近年では、Galaxy Storeを介してTizenベースのスマートウォッチでも利用できるようになった。月間アクティブユーザーが約4億人いると推定されており（2016年）、StatCounterによると、2018年5月頃の市場シェアは約4.98％（すべてのChromeバリアントで53.26％）だった。モバイル向けブラウザでは、Google Chrome、Safariに次ぐ世界3位のシェアを誇る。
標準のChromiumコードベースとのコードの相違点のほとんどは、Gear VRや生体認証センサーなど、スマートフォン以外の特殊なデバイスをサポートするために導入されたものである。
歴史

2012年、Galaxyデバイスのデフォルトブラウザとして、SamsungブラウザがAndroid標準ブラウザに代わり搭載された。2013年初頭頃、ブラウザベースをChromiumにすることが決定され、2013年後半、最初のChromiumベースのバージョンがGalaxy S4シリーズに搭載された。
Ver4は2016年初頭にリリースされ、シークレットモード、コンテンツカード、フローティングビデオ、ビデオ履歴機能、Webプッシュ、サービスワーカー、カスタムタブ、コンテンツブロッカー拡張機能が追加された。
Ver5は2016年12月16日にリリースされ、ウェブ決済と強化されたビデオアシスタントが追加された。
Ver5.4は、2017年3月にパブリックベータとしてリリースされ、スワイプジェスチャー、クイックメニュー、拡張ナビゲーションページ（中国のみ）、およびコンテンツブロッカーステータスUI（メニュー内）によるタブナビゲーションを追加された。安定版は、Galaxy S8の発売後、2017年5月に全世界でリリースされた。
Ver6.2は2017年10月30日にリリースされ、ハイコントラストモードとナイトモードが追加された。
Ver6.4は2018年2月19日にリリースされ、ダウンロードマネージャーが追加され、デフォルトでWeb Bluetoothが有効になった。
Ver7.2は、2018年6月7日にリリースされ、WebGL2、インターセクションオブザーバー、Webアセンブリ、および保護されたブラウジングが追加された。
Ver7.4は2018年8月19日にリリースされ、インテリジェントスキャンによる認証、カスタマイズされたリーダーモード、ダウンロード履歴の改善が追加された。
Ver8.2は、2018年12月21日にリリースされ、改善されたダウンロードマネージャー、改善されたリーダーモード、バグ修正と安定化、SmartSwitch経由のクイックアクセス同期が追加された。
Ver9.2は2019年4月2日にリリースされ、以前のバージョンで「クイックメニュー」として追加された「ビデオアシスタント」拡張機能が削除され、One UIによるアプリアイコンおよびユーザーインターフェースの再設計が行われた。片手操作、スマートアンチ追跡、すべての画像を保存するオプションが追加された。また、バグ修正および安定化が図られた。
Ver9.2.10.15は2019年5月19日にリリースされ、YouTube Webビデオに+10秒および-10秒のシーク機能を追加し、RAM使用量を最適化し、ダークモードとDeXモードでの虹彩認証での自動ログインに影響する2つのバグを修正された。
Ver9.4は2019年7月22日にリリースされ、QRコードリーダー、タブレットデバイス用のタブマネージャー、Webプッシュ用の通知マネージャー、各タブの履歴ナビゲーション、ビデオ自動再生コントロール、「ホーム画面に追加」中の名前変更機能が追加された。また、バグ修正と安定化が行われた。
Ver10.1.00.27は2019年9月8日にリリースされ、クイックアクセスデータ同期とさらに洗練されたユーザーインターフェイスが追加され、ChromiumがM71にアップグレードされた。また、バグ修正と安定化が行われた。
Ver10.1.01.3は2019年10月3日にリリースされ、右から左に書く言語のブックマーク、履歴、保存ページのバグが修正され、ユーザーインターフェイスが再度改良された。
Ver10.2.00.53は2019年11月24日にリリースされ、ビデオアシスタント、お問い合わせアイコン、Samsungブラウザを使用できるアプリ、カスタマイズ可能なメニュー、更新されたタブマネージャー、再度洗練されたユーザーインターフェイス、改善されたハイコントラストモードなどが追加され、バグも修正された。
Ver10.2.01.10 (Chromium 71)は、2020年1月14日にリリースされ、ピクチャーインピクチャー(PIP)オプションの追加、DeXのStand-aloneモードでの指紋認証機能、スクロールキャプチャの機能強化、特定の状況でのクラッシュなどの問題の修正が行われた。
Ver11.1.1.52 (Chromium 75)は、2020年2月25日にリリースされ、ブラウザ拡張機能の追加(Android Marshmallow以降、Samsungアカウントが必要)、Go To Topボタン等のUI改善、クイックアクセス、バグ修正と安定化、パフォーマンスの向上が行われた。
サポート状況

Samsungブラウザは、Android 8.0以降またはWindwos 10以降を搭載した端末でサポートしている。
（過去のv5.0のAndroid向けSamsungブラウザは、Android 5.0以降を搭載したGalaxyおよびGoogle Nexusのスマートフォンでのみサポートされていた。）
特徴

広告ブロック拡張機能
Gear VRとDeXの統合
Knox標準サポート
タブとブックマークの同期
読み取り専用モード
ページ保存
生体認証を用いた「シークレットモード」（Knoxでトラップされたデバイスでは使用不可）
セキュアWeb自動ログイン
Sペン機能
サービスワーカーとプッシュAPIのサポート
超省電力モード
ナイトモード
ザ・バックヤード 知の迷宮の裏側探訪

『ザ・バックヤード 知の迷宮の裏側探訪』は、NHKで放送されている博物館や美術館、図書館、動物園、水族館、ホテルなどの裏側を紹介する番組。案内人は中村倫也。
変遷

NHK BSプレミアムにて、2021年に3月27日と12月26日の2回放送された『探検!○○ミュージアムの舞台裏』（ナレーター・中條誠子）を再編・発展させたもの。
2022年2月より3月までNHK BSプレミアムにて不定期で放送され、同年5月から6月までNHK Eテレにて放送。同年9月より新作が放送されるも、同年12月に終了。
2023年1月27日に再編・発展させた『発掘! キャンパス・ミュージアム』を放送。
2023年4月よりNHK Eテレにて放送。
中川仁

| 人物情報 |
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生誕:   (1969-03-18) 1969年3月18日（55歳）  日本・東京都
国籍:   日本
出身校:  明海大学外国語学部 東呉大学大学院日本語文学系
学問
研究分野:  日本語教育 言語政策 中国語方言 台湾地域研究
研究機関:  明海大学
学位:  博士（応用言語学）(明海大学)
学会:  日本植民地教育史研究会 日本台湾学会 天理臺灣學會 中國語文學會 日本ペンクラブ
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中川 仁（なかがわ ひとし、1969年3月18日)は、日本の言語学者、台湾研究者、日本語教育者。博士（応用言語学）明海大学。明海大学外国語学部教授。
人物

東京都生まれ。専門は言語政策及び東アジアにおける言語問題、日本語教育。とくに戦後台湾における北京語同化政策を政治的な関連性から見出し、ポストコロニアルの視点から台湾の言語状況を研究している。また各族群（エスニック・グループ）による母語復権、多言語主義を民主化運動や台湾独立運動との関連性から言語の民主化が押し進められたことを定義し、その背景にある歴史的な経緯と諸問題についても言及している。そして昨今の研究においては、戦後日本における台湾語の資料にあたり、その研究史をまとめている。とくに台湾の日本統治時代に興った文学運動や社会運動を包括して、台湾語文の生成及び書写方法の議論についても明確な位置付けを模索している。
経歴 > 学歴

1993年3月 - 明海大学外国語学部中国語学科卒業
1997年6月 - 台湾・東呉大学日本語文学系碩士班畢業（文碩士）
2007年9月 - 博士（応用言語学）明海大学 （学位取得）
経歴 > 職歴

1997年8月 - 台湾・銘伝大学応用言語学部応用日本語学科 専任講師（2002年4月より明海大学浦安キャンパスINT教育センター 専任講師となる）
2011年4月 - 明海大学外国語学部日本語学科准教授
2015年4月 - 明海大学外国語学部日本語学科教授
著書 > 単著

『戦後台湾における北京語同化政策と多言語主義への展開』（学位論文）2007年9月
『戦後台湾の言語政策－北京語同化政策と多言語主義－』（東方書店）2009年4月
『台湾語研究序説』（近現代資料刊行会）2021年7月
『戦前・戦後初期における台湾語研究』（私家版、近現代資料刊行会）2023年5月
『台湾語研究と「言語の民主化」』（近現代資料刊行会）2023年7月
著書 > 共著

（明教研・教材作成プロジェクトチーム　片桐史尚・桜井隆・岩佐靖夫・横道千秋）『日本留学試験日本語対策問題集』（Jリサーチ出版）2004年2月
（水谷信子・桜井隆・片桐史尚・木山三佳・西川寛之・荒井智子・丸山真貴子・木下謙朗・久保田美子・三橋朝子・長谷川香摘・陳美麗・林嘉恵・羅福順）『日本語教育をめぐる研究と実践』（凡人社）2009年5月
著書 > 編著

『二・二八事件資料集』（尚昂文化事業国際有限公司）2008年12月
『戦後初期日本における中国語方言研究資料・李献璋の福建語法序説』（尚昂文化事業国際有限公司）2015年12月
『李献璋の台湾民間文学集』（東方書店）2016年3月
著書 > 共編著

（近藤明理・近藤綾）『王育徳の台湾語講座』（東方書店）2012年7月
（木山三佳・多田恵・吉田雅子）『中国・台湾における日本語教育をめぐる研究と実践』（東方書店）2014年3月
（岩下哲典・大庭裕介・小川唯・高田誠[要曖昧さ回避]・塚越俊志・濱口裕介）『東アジアのボーダーを考える－歴史・国境・認識－』（右文書院）2014年5月
（岩下哲典・小川唯・高田誠・塚越俊志・橋本真吾・濱口裕介・安田震一・吉田雅子)  『東アジアの秩序を考える―歴史・経済・言語・教育学からのアプローチ』（春風社）2017年12月
（岩下哲典・小林哲也・関良基・塚越俊志・土屋真一・永江貴子・橋本真吾・濱口裕介・安田震一・矢森小映子・吉田雅子・龐淼）『近現代東アジアの弾圧と抑圧』（春風社）2019年12月
著書 > 監修

解説（羅済立・王麒銘）
「日本統治下における台湾語・客家語・蕃語資料」(全3冊)（近現代資料刊行会）2019年12月
解説（小川唯・下仲一功）『補巻』(『広東の民話』及び『台湾の歌謡と名著物語』を所収・全1冊)（近現代資料刊行会）2023年6月
『台湾語法』（第1巻・全一冊）ISBN 978-4863645363
『『語苑』にみる客家語研究』（第2巻・第15巻～第30巻所収・全一冊）ISBN 978-4863645370
『蕃語研究』（第3巻・全一冊）ISBN 978-4863645387
『補巻』(『広東の民話』及び『台湾の歌謡と名著物語』を所収・全1冊)　 ISBN 978-4863645769
解説（賈恬立・馬嵐・龐淼・土屋真一・吉田雅子）
「戦後初期日本における中国語研究基礎資料」（全4冊）（近現代資料刊行会）2020年11月
『ラテン化新文字による中国語辞典・（第１分冊～第７分冊）』（第1巻）ISBN 978-4863645394
『中国語学事典』(第2巻・上巻)ISBN 978-4863645424
『中国語学事典』(第2巻・下巻)
『中国語学新辞典』（第3巻）ISBN 978-4863645431
著書 > 翻訳

（共訳、劉　揚）『中国地理紀行・13号』（ＡＳＩＡＧＥＯ）2003年4月
（共訳、林敏潔）『中国地理紀行・14号』（ＡＳＩＡＧＥＯ）2003年6月
（単独、陳培豊氏による論文の翻訳。）『脱帝国と多言語社会のゆくえ』（三元社）2005年6月
座して死を待つ

座して死を待つ（ざしてしをまつ）は、古代中国からの成語。
概要

自らが死ぬという状況が近くなっているというのに、生き延びるための努力を何もしないで死ぬことを待っている状態のことを意味する。
概要 > 歴史

この言葉は3世紀の三国時代の中国が由来である。この時代の蜀の宰相であった諸葛亮が皇帝に対して差し出した文章では、蜀に対する魏の強さを認めつつも、蜀が魏を討たなければ蜀が滅ぼされてしまうとある。このために座して死を待つのか、こちらから魏に攻撃を仕掛けて魏を討つのではどちらが良いでしょうかと続いていた。これは蜀は魏に戦争を仕掛けるということを強く決意しているというものであった。
孫子の言葉で、戦略無きは座して死を待つが如しというものがある。
後漢書の公孫述での延岑の言葉として、男子というのは死にそうになろうとも活路を求めるべきで、座して死を待つべきではないというようなものがある。
1956年2月に当時の首相であった鳩山一郎は衆議院内閣委員会で、日本に対して誘導弾などで攻撃が行われた場合には、座して死を待つべきであるというのが憲法の趣旨であるとは考えられないと述べていた。
ジャパンダートクラシック

| ジャパンダートクラシック Japan Dirt Classic |
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 第26回ジャパンダートクラシック 優勝馬：フォーエバーヤング 鞍上：坂井瑠星
開催国:  日本
主催者:  特別区競馬組合（南関東公営）
競馬場:  大井競馬場
第1回施行日:  1999年7月8日
2024年の情報
距離:  ダート2000m
格付け:  JpnI
賞金:  1着賞金7000万円 
出走条件:  サラブレッド系3歳牡・牝（指定交流） 出走資格も参照
負担重量:  57kg、牝馬2kg減（南半球産2kg減）
出典:  
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ジャパンダートクラシックは、特別区競馬組合が大井競馬場ダート2000mで施行する地方競馬の重賞競走（ダートグレード競走、JpnI）である。農林水産大臣が賞を提供しており、正式名称は2024年より「農林水産大臣賞典 ジャパンダートクラシック」。
副賞は、 農林水産大臣賞、特別区競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主会理事長賞、（一社）JBC協会賞（2024年）。
2023年まではジャパンダートダービーとして施行されていた。2024年にジャパンダートクラシックと改称されたが、回次含めて歴史としては引き続きで使用されている。
概要

1996年に創設された4歳ダート三冠（ユニコーンステークス・ダービーグランプリ・スーパーダートダービー）の3競走はいずれも秋に開催される競走だったため、「春にも4歳（現3歳）のダートチャンピオン決定戦を」という意見があった。また特別区競馬組合が主催するダート4歳ダート三冠競走最終戦のスーパーダートダービーを統一GIIから統一GIに昇格を目指していた思惑とも合致しスーパーダートダービーをスーパーチャンピオンシップと改名のうえ、4歳ダート三冠から撤退および南関東交流競走に降格させ本競走を統一グレード競走のスーパーダートダービーの後身競走として春季に新設した。春の3歳ダートチャンピオン決定戦の位置付けで、統一JpnIとして開催されている。なお、2006年までは南関東G1が併記されていた。
また新設年よりユニコーンステークス・ダービーグランプリと共に3歳ダート三冠を形成。さらに2002年より羽田盃・東京ダービーと共に南関東3歳三冠を形成した（1996年から2001年までは東京王冠賞が南関東三冠の二戦目として行われており、あわせて四冠であった）。
なお、2007年までは1着入賞した地方所属馬に限りダービーグランプリの優先出走権が与えられた。
ジャパンダートダービーの名称で行われた2023年（第24回）まで牝馬・せん馬（去勢された馬）の優勝はなかった。
なお、2024年（第26回）から羽田盃・東京ダービーがJRA及び地方他地区所属馬に開放、JpnIに格付けされることになって3歳ダート三冠が確立されるのに伴い、当競走は10月に繰り下げられるとともにレース名称も「ジャパンダートクラシック」に変更されるとともに、優勝馬にはJBCクラシックの優先出走権を付与される。また、せん馬の出走ができなくなる。なお2024年においては、フルゲート16頭に対してJRA7頭、地方9頭の割り当てとして施行された。
概要 > 条件・賞金等（2024年） > 優先出走権付与競走

2024年は以下の競走で本競走への優先出走権が得られる。
| 競走名 | 格付 | 施行競馬場 | 施行距離 | 優先出走権獲得条件 |
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| レパードステークス | GIII | 新潟競馬場 | ダート1800m | 1着馬（中央・地方の所属は問わない） |
| 黒潮盃 | SIII | 大井競馬場 | ダート1800m | 1・2着馬（地方所属馬に限る） |
| 不来方賞 | JpnII | 盛岡競馬場 | ダート2000m | 1着馬（中央・地方の所属は問わない） |
歴史

1999年 - 大井競馬場のダート2000mの4歳（現3歳）の定量の統一グレード競走「ジャパンダートダービー」として創設、格付けは統一GI・南関東G1。
2001年
馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「4歳」から「3歳」に変更。
1着賞金が6500万円から6000万円に減額。
2005年 - 1着賞金が5000万円に減額。
2007年 - 国際セリ名簿基準委員会（ICSC）の勧告に伴う重賞の格付け表記の変更により、統一グレード表記をJpnIに変更。なお、南関東グレード（G1）は併記しないことになった。
2008年 - 売得金額が11億2690万700円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数も30994人を記録。
2009年 - 中央競馬所属馬の出走枠が5頭から6頭に、南関東所属馬の出走枠が6頭から5頭にそれぞれ変更。
2011年
1着賞金が4500万円に減額。
南関東二冠牝馬のクラーベセクレタが3位入線したが、後日、禁止薬物のカフェインが検出されたことから失格となる。
2016年
中央競馬所属馬の出走枠が1頭増えて7頭となる。
売得金額が11億4478万3100円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
2017年 - 売得金額が12億6912万3400円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数も15336人を記録。
2018年 - 売得金額が16億2406万1300円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数も15756人を記録。
2019年 - 売得金額が17億487万6600円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数も17372人を記録。
2020年
当年のみ「JAPAN ROAD TO THE KENTUCKY DERBY」の対象競走に指定（ケンタッキーダービーが新型コロナウイルス感染拡大の影響で9月に延期されたことに伴う措置）。
新型コロナウイルスの流行により「無観客競馬」として開催（2021年も同様）。
売得金額が23億3033万900円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
2021年
1着賞金が6000万円に増額。
売得金額が23億5798万900円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
2022年 - 売得金額が26億4915万5700円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
2023年
負担重量が1kg増え、57kg（牝馬55kg）となる。
ミックファイアがトーシンブリザード以来となる無敗の南関東三冠達成。大井所属馬の勝利は第1回のオリオンザサンクス以来24年ぶり2頭目。
売得金額が30億2669万8400円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数も14909人を記録。
2024年
3歳ダートグレード競走の再整備により開催時期を10月に移動するとともに競走名も「ジャパンダートクラシック」に変更。
出走条件が3歳牡馬・牝馬に変更（せん馬が出走不可）となる。
1着賞金が7000万円に増額。
売得金額が30億3756万1600円となり、ジャパンダートダービー時代の前年の記録を更新。入場人員も1万6792人で前年比112・6％となった。
歴史 > 歴代優勝馬

馬齢は2000年以前についても現表記を用いる。全て大井競馬場ダート2000m（外回り）で施行。
※第25回まではジャパンダートダービー、第26回以降はジャパンダートクラシックの優勝馬となる。
| 回数 | 施行日 | 優勝馬 | 所属 | タイム | 優勝騎手 | 管理調教師 | 馬主 |
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| 第1回 | 1999年7月8日 | オリオンザサンクス | 大井 | 2:06.9 | 早田秀治 | 赤間清松 | 日浦桂子 |
| 第2回 | 2000年7月12日 | マイネルコンバット | JRA | 2:06.4 | 大西直宏 | 稲葉隆一 | （株）サラブレッドクラブ・ラフィアン |
| 第3回 | 2001年7月12日 | トーシンブリザード | 船橋 | 2:05.8 | 石崎隆之 | 佐藤賢二 | 稲垣博信 |
| 第4回 | 2002年7月4日 | ゴールドアリュール | JRA | 2:04.1 | 武豊 | 池江泰郎 | （有）社台レースホース |
| 第5回 | 2003年7月8日 | ビッグウルフ | JRA | 2:04.9 | 武豊 | 中尾正 | （有）ビッグ |
| 第6回 | 2004年7月8日 | カフェオリンポス | JRA | 2:04.5 | 柴田善臣 | 松山康久 | 西川清 |
| 第7回 | 2005年7月13日 | カネヒキリ | JRA | 2:04.9 | 武豊 | 角居勝彦 | 金子真人ホールディングス（株） |
| 第8回 | 2006年7月12日 | フレンドシップ | JRA | 2:06.1 | 内田博幸 | 角居勝彦 | 吉田照哉 |
| 第9回 | 2007年7月11日 | フリオーソ | 船橋 | 2:02.9 | 今野忠成 | 川島正行 | ダーレー・ジャパン・レーシング（有） |
| 第10回 | 2008年7月9日 | サクセスブロッケン | JRA | 2:04.5 | 横山典弘 | 藤原英昭 | 高嶋哲 |
| 第11回 | 2009年7月8日 | テスタマッタ | JRA | 2:04.5 | 岩田康誠 | 村山明 | 吉田和美 |
| 第12回 | 2010年7月14日 | マグニフィカ | 船橋 | 2:05.2 | 戸崎圭太 | 川島正行 | 吉田照哉 |
| 第13回 | 2011年7月13日 | グレープブランデー | JRA | 2:04.9 | 横山典弘 | 安田隆行 | （有）社台レースホース |
| 第14回 | 2012年7月11日 | ハタノヴァンクール | JRA | 2:05.3 | 四位洋文 | 昆貢 | （有）グッドラック・ファーム |
| 第15回 | 2013年7月10日 | クリソライト | JRA | 2:04.8 | 内田博幸 | 音無秀孝 | （有）キャロットファーム |
| 第16回 | 2014年7月9日 | カゼノコ | JRA | 2:03.9 | 秋山真一郎 | 野中賢二 | 橳嶋孝司 |
| 第17回 | 2015年7月8日 | ノンコノユメ | JRA | 2:05.6 | C.ルメール | 加藤征弘 | 山田和正 |
| 第18回 | 2016年7月13日 | キョウエイギア | JRA | 2:05.7 | 戸崎圭太 | 矢作芳人 | 田中晴夫 |
| 第19回 | 2017年7月12日 | ヒガシウィルウィン | 船橋 | 2:05.8 | 本田正重 | 佐藤賢二 | （株）MMC |
| 第20回 | 2018年7月11日 | ルヴァンスレーヴ | JRA | 2:05.8 | M.デムーロ | 萩原清 | （株）G1レーシング |
| 第21回 | 2019年7月10日 | クリソベリル | JRA | 2:06.1 | 川田将雅 | 音無秀孝 | （有）キャロットファーム |
| 第22回 | 2020年7月8日 | ダノンファラオ | JRA | 2:05.9 | 坂井瑠星 | 矢作芳人 | （株）ダノックス |
| 第23回 | 2021年7月14日 | キャッスルトップ | 船橋 | 2:05.9 | 仲野光馬 | 渋谷信博 | 城市公 |
| 第24回 | 2022年7月13日 | ノットゥルノ | JRA | 2:04.6 | 武豊 | 音無秀孝 | 金子真人ホールディングス（株） |
| 第25回 | 2023年7月12日 | ミックファイア | 大井 | 2:04.6 | 御神本訓史 | 渡邉和雄 | 星加浩一 |
| 第26回 | 2024年10月2日 | フォーエバーヤング | JRA | 2:04.1 | 坂井瑠星 | 矢作芳人 | 藤田晋 |
歴史 > 歴代優勝馬 > 記録

最多勝騎手：武豊（4勝）
最多勝調教師：音無秀孝・矢作芳人（3勝）
無敗での優勝馬は3頭（トーシンブリザード、クリソベリル、ミックファイア）
歴史 > レーティング

| 年度 | レースレート | 優勝馬のレート | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001 | 104.00 | 108 |  |
| 2002 | 107.00 | 115 |  |
| 2003 | 108.75 | 113 |  |
| 2004 | 103.50 | 108 |  |
| 2005 | 106.50 | 112 |  |
| 2006 | 104.50 | 108 |  |
| 2007 | 104.00 | 111 |  |
| 2008 | 101.25 | 112 |  |
| 2009 | 104.25 | 110 |  |
| 2010 | 107.00 | 109 |  |
| 2011 | 107.25 | 110 |  |
| 2012 | 107.25 | 111 |  |
| 2013 | 102.50 | 112 |  |
| 2014 | 108.75 | 110 |  |
| 2015 | 104.25 | 113 |  |
| 2016 | 105.75 | 112 |  |
| 2017 | 108.25 | 110 |  |
| 2018 | 112.50 | 112 |  |
| 2019 | 110.25 | 113 |  |
| 2020 | 105.00 | 111 |  |
| 2021 | 108.25 | 109 |  |
| 2022 | 111.25 | 111 |  |
| 2023 | 109.50 | 114 |  |
| 2024 | 116.25 | 119 |  |
ヘキサメチルリン酸トリアミド

| ヘキサメチルリン酸トリアミド |
| --- | --- |


IUPAC名Hexamethylphosphoramide
優先IUPAC名Hexamethylphosphoric triamide
別称Hexametapol  HMPA
識別情報
CAS登録番号: 680-31-9 
PubChem: 12679
ChemSpider: 12158 
 SMILES O=P(N(C)C)(N(C)C)N(C)C 
 InChI InChI=1S/C6H18N3OP/c1-7(2)11(10,8(3)4)9(5)6/h1-6H3 Key: GNOIPBMMFNIUFM-UHFFFAOYSA-N  InChI=1/C6H18N3OP/c1-7(2)11(10,8(3)4)9(5)6/h1-6H3Key: GNOIPBMMFNIUFM-UHFFFAOYAP 
特性
化学式: C6H18N3OP
モル質量: 179.20 g/mol
示性式: [(CH3)2N]3P=O
外観: 無色透明の液体
密度: 1.03 g/cm3
融点:  7.20 °C, 280.35 K, 44.96 °F
沸点:  235 °C, 508 K, 455 °F
屈折率 (nD): 1.4572 (21 °C)
危険性
安全データシート(外部リンク): Oxford MSDS
EU分類:  Xn
出典
ICSC 0162
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
ヘキサメチルリン酸トリアミド (ヘキサメチルリンさんトリアミド、hexamethylphosphoric triamide) は、無色透明で芳香を持つ液体状の有機化合物である。略称はHMPA。HMPA は主に溶媒として利用される。
同じ略称HMPAが用いられる、3-(4-hydroxy-3-methoxyphenyl)propionic acidについては、「3-(4-ヒドロキシ-3-メトキシフェニル)プロピオン酸」をご覧ください。
HMPTと略記される場合もあるが、還元体のヘキサメチル亜リン酸トリアミド（トリス（ジメチルアミノ）ホスフィン、化学式 [(CH3)2N]3P と混同されやすい。
用途

具体的には高分子ポリマーの溶媒やガスの選択的な溶媒、実験室スケールでの有機金属の溶媒や有機化学反応の溶媒、ポリスチレンの熱による劣化を避けるための安定化剤などに用いられる。
また、HMPA は有機反応の選択性を向上させる場合がある。例えば、一部の脱プロトン化反応において、ブチルリチウムなどのアルキルリチウムに HMPA を添加すると、アルキルリチウムのオリゴマーを解離させて反応性を向上させることができる。また、塩を基質とする求核置換反応において溶媒として用いると、対カチオンを溶媒和させることで求核剤であるアニオンの反応性を高め、起こりにくい SN2反応などを促進することが可能である。
HMPAの酸素原子は強くリチウムカチオンに強く引き付けられる。HMPA とモリブデン過酸化物との錯体は、合成化学分野では酸化剤として利用される。
なお、難燃剤としての試験や昆虫の不妊化剤としての試験も行われたが、現在のところこれらの用途での使用例は知られていない。
名古屋の古美術修復家武智光春は、1967年に油性マジックで落書きされた丸亀市妙法寺所蔵の与謝蕪村「蘇鉄図」「寒山拾得図」を、1982年から1983年にかけてHMPAを使ってインクを洗い流すことにより、修復に成功した。この修復の模様はNHKで『名画復元～表具師執念の技～』として1983年11月23日に放送された。
代替物質

HMPA はヒト発癌性物質としての疑いが持たれていることから、その代替物質の研究が進められている。HMPA 中で反応性が最高とされていた反応の多くにおいて、溶媒をジメチルスルホキシド (DMSO) で代用することが可能である。DMSO と HMPA はどちらも水素結合における非常に強力な受容体であり、それらの酸素原子は金属イオンとも結合することができる。その他の代替化合物として、テトラアルキル尿素（ジメチルエチレン尿素 (DMI)、ジメチルプロピレン尿素 (DMU)、テトラメチル尿素 (TMU) など）も用いられる。
毒性

HMPA は、発癌性物質に関する調査報告の第11版の版で、ヒト発癌物質であると予想されている。
また、HMPA は塩酸処理により毒性を低下させることが可能である。一般に、リン酸アミドなど、窒素とリンの一重結合をもつ化合物は、塩酸で処理することでプロトン化したアミンと P-Cl 化合物とに分解できる。例えば、(CH3)2NP(C6H5)2 を塩酸で処理すると、ClP(C6H5)2 およびジメチルアミンの塩酸塩に変えることができる。
ウォーレス・ビアリー

ウォーレス・ビアリー（英語: Wallace Beery, 1885年4月1日 - 1949年4月15日）は、アメリカ合衆国ミズーリ州カンザスシティ出身の俳優である。
来歴

兄のノアやウィリアムも俳優。16歳でサーカスに入り、象使いのアシスタントとして2年働く。その後ニューヨークに移り、ブロードウェイに出演するようになる。1913年から映画にも出演するようになる。1916年には女優のグロリア・スワンソンと結婚するが、ビアリーの飲酒等が問題となり3年後に離婚している。1917年頃には、栗原トーマスとともに来日して、日本の東洋フィルム会社（後の大正活映）に所属した。
トーキーの時代に入ってからはメトロ・ゴールドウィン・メイヤーと契約し、1930年の『ビッグ・ハウス』ではアカデミー賞にノミネートされ、翌年の『チャンプ』でアカデミー主演男優賞を受賞するなど、個性派俳優として成功した。1934年の『奇傑パンチョ』でヴェネツィア国際映画祭主演男優賞を受賞。
1949年（昭和24年）4月15日、死去した。満64歳没。
主な出演作品

| 公開年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
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| 1920 | スタンブールの処女 The Virgin of Stamboul | Sheik Achmet Hamid |  |
| 1920 | 臆病男 The Mollycoddle | ヘンリー |  |
| 1920 | モヒカン族の最後 The Last of the Mohicans | マグア |  |
| 1921 | 黙示録の四騎士 The Four Horsemen of the Apocalypse | Lieut. Col. von Richthosen |  |
| 1922 | ロビン・フッド Robin Hood | リチャード1世 |  |
| 1923 | 妖雲渦巻 Drifting | ジュールズ |  |
| 1923 | キートンの恋愛三代記 Three Ages | 悪役 |  |
| 1923 | 白虎 White Tiger | ドネリ伯爵／ホークス |  |
| 1924 | 信号塔 The Signal Tower | ジョー・スタンディッシュ |  |
| 1924 | 紅百合 The Red Lily | ボーボー |  |
| 1924 | おゝ母よ So Big | クラウス・プール |  |
| 1925 | ロスト・ワールド The Lost World | チャレンジャー教授 |  |
| 1925 | 大分水嶺 The Great Divide | ダッチ |  |
| 1925 | 駅馬車 The Pony Express | ロードアイランド・レッド |  |
| 1925 | 漂泊ひ人 The Wanderer | ファリス |  |
| 1926 | 弥次喜多従軍記 Behind the Front | リフ・スワンソン |  |
| 1926 | 弥次喜多海軍の巻 We're in the Navy Now | ノックアウト・ハンセン |  |
| 1926 | 戦艦くろがね号 Old Ironsides | ボスン |  |
| 1927 | 弥次喜多野球の巻 Casey at the Bat | ケイシー |  |
| 1927 | 弥次喜多消防の巻 Fireman, Save My Child | エルマー |  |
| 1927 | 弥次喜多空中の巻 Now We're in the Air | ウォーリー |  |
| 1928 | 弥次喜多女難の巻 Wife Savers | ルイス |  |
| 1928 | 人生の乞食 Beggars of Life | オクラホマ・レッド |  |
| 1929 | 砂丘を越えて Stairs of Sand | レイシー |  |
| 1929 | ロマンスの河 River of Romance | オーランド・ジャクソン |  |
| 1930 | ビッグ・ハウス The Big House | ブッチ |  |
| 1930 | ビリー・ザ・キッド Billy the Kid | ギャレット |  |
| 1930 | 海行かば Way for a Sailor | トリポッド |  |
| 1930 | 忘れじの面影 A Lady's Morals | バーナム |  |
| 1930 | 惨劇の波止場 Min and Bill | ビル |  |
| 1931 | 秘密の6 The Secret Six | スコーピオ |  |
| 1931 | 太平洋爆撃隊 Hell Divers | ウィンディ |  |
| 1931 | チャンプ The Champ | チャンプ | アカデミー主演男優賞 受賞 |
| 1932 | グランド・ホテル Grand Hotel | プレイジング |  |
| 1932 | 肉体 Flesh | ポァカイ |  |
| 1933 | 酔ひどれ船 Tugboat Annie | テリー・ブレナン |  |
| 1933 | 晩餐八時 Dinner at Eight | ダン・パッカード |  |
| 1933 | バワリイ The Bowery | チャック・コナーズ |  |
| 1934 | 奇傑パンチョ Viva Villa! | パンチョ・ヴィラ | ヴェネチア国際映画祭男優賞 受賞 |
| 1934 | 宝島 Treasure Island | ロング・ジョン・シルバー |  |
| 1934 | 曲芸団 The Mighty Burnum | P・T・バーナム |  |
| 1935 | 空の軍隊 West Point on the Air | ビッグ・マイク・ストーン |  |
| 1935 | 支那海 China Seas | ジェイムジー・マッカーデル |  |
| 1935 | 猛獣師の子 O'shaughnessy's Boy | マイケル・オショーネシー |  |
| 1935 | 噫、初恋 Ah, Wilderness! | シド |  |
| 1936 | ガルシアの伝令 A Message to Garcia | ドリー |  |
| 1936 | 拾万弗玉手箱 Old Hutch | ハッチ |  |
| 1937 | 悔悟 Good Old Soak | クレム |  |
| 1937 | 奴隷船 Slave Ship | ジャック・トンプソン |  |
| 1937 | 悪漢の町 The Bad Man from Brimstone | トリガー・ビル |  |
| 1939 | 大西洋撃滅隊 Thunder Afloat | ジョン・ソーソン |  |
| 1940 | ダコタから来た男 The Man from Dakota | バーストー |  |
| 1941 | 荒野の掠奪 The Bad Man | パンチョ・ロペス |  |
| 1946 | 悪漢バスコム Bad Bascomb | ゼブ・バスコム |  |
| 1948 | スイングの少女 A Date with Judy | メルヴィン・C・フォスター |  |
日産・バネット

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: この項目では、初代から4代目までのバネットについて説明しています。 5代目バネットについては「日産・NV200バネット」をご覧ください。  バネットセレナについては「日産・セレナ」をご覧ください。  バネットラルゴについては「日産・ラルゴ」をご覧ください。
| 日産・バネット |
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 4代目 後期型
概要
別名:  日産・バネットセレナ 日産・バネットラルゴ
製造国:   日本
販売期間:  1978年 - 2017年
ボディ
ボディタイプ:  4/5ドアキャブオーバーライトバン 2ドアキャブオーバートラック
駆動方式:  後輪駆動/四輪駆動
系譜
後継:  日産・NV200バネット（バネットバン） 日産・エルグランド（バネットラルゴ）  日産・セレナ（バネットセレナ） 日産・アトラスF24（バネットトラック）
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バネット（VANETTE）は、日産自動車から発売されていたフルキャブオーバータイプの自動車。商用車のライトバンのほか、トラックやワゴン（ミニバン）モデルの「コーチ」なども設定されていた。
歴史（自社生産時代） > 初代 C120型（1978年-1988年）

| 日産・バネット（初代） C120型 |
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 サニーバネット バン（後期型）
 ダットサンバネット コーチ（後期型）
 バネット（マレーシア向け）
概要
販売期間:  1978-1988年
ボディ
乗車定員:  5 - 9名
ボディタイプ:  5ドアキャブオーバーライトバン 2ドアキャブオーバートラック
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  後輪駆動
パワートレイン
エンジン:  A14型 1,397cc 直列4気筒 A15型 1,487cc 直列4気筒
最高出力:  A14型：75ps/5,400rpm A15型：83ps/5,600rpm
最大トルク:  A14型： 11.5kgm/3,200rpm A15型： 12.2kgm/3,600rpm
変速機:  4速/5速MT 3速AT
サスペンション
前:  横置リーフスプリング独立懸架
後:  平行半楕円板ばね
車両寸法
ホイールベース:  2,075 - 2,150mm
全長:  3,900 - 4,050mm
全幅:  1,600 - 1,635mm
全高:  1,965 - 1,985mm
車両重量:  1,025 - 1,410kg
その他
ブレーキ:  前：ディスク 後：リーディングトレーリング
データモデル:  サニーバネットコーチ・ハイルーフ
系譜
先代:  ダットサン・サニーキャブ/ 日産・チェリーキャブ
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台湾の裕隆汽車においては寶馬（Bobby）の名でバンとトラックがライセンス生産されていた。
歴史（自社生産時代） > 2代目 C22型（1985年-1994年）

| 日産・バネット（2代目） C22型 |
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 トラック
 バン
 バンVX
概要
販売期間:  1985-1994年
ボディ
ボディタイプ:  5ドアキャブオーバーライトバン 2ドアキャブオーバートラック
駆動方式:  FR
車両寸法
全長:  4,050mm
全幅:  1,635mm
全高:  1,980mm
車両重量:  1,280kg
その他
データモデル:  バネットコーチ・ハイルーフ
系譜
後継:  バネットコーチ： 日産・セレナ バネットラルゴ： 日産・ラルゴ
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なお、以下の国において現地生産が行われている。
韓国：大宇自動車(現：韓国GM)によりデーヴブランドでトラックの生産・販売が行われていた。車名は｢バネット(바네트)｣のままである（のちに「SUPER-X」へと車名を変更）。韓国語版記事によると本車両は1.0～2.5トントラック・3～15人乗り1BOXの各仕様が用意されていており、エンジンはLD等の日産系ではなくDC23エンジン(いすゞ・C233エンジンのライセンス生産)が搭載されているとのことである。(なおもともとデーヴは70年代後半よりGMとのつながりが強く、エルフやジェミニ等のいすゞ車を現地生産していた。)
マレーシア：タンチョン・モーター・アッセンブリーズ社によってC22バネットの生産が続けられていたが（A15のみ。日本仕様には無かったアームレストも装備されている）、2012年2月にNV200バネットが後継車種として投入され、販売を終了した。
インド：2011年、小型商用車 (LCV) 分野への参入を目論み、日産自動車との合弁開発を締結したアショック・レイランドにより、LCV第一弾としてバネットトラックのボディパネル・コンポーネントを流用した、積載量1.25トンの小型トラック「ドスト」 (Dost) が発表された。ドストは7月22日からホスール工場で生産が開始され、9月12日に発売が開始された。
中期型（フロント）
中期型（リア）
後期型（フロント）
後期型（リア）
歴史（OEMモデル） > 3代目 SS/SE（社内呼称S20）型（1994年-1999年）

| 日産・バネット（3代目） SS/SE型 |
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 前期型 トラック DX ダブルタイヤ 4WD
 後期型 バン
概要
販売期間:  1994-1999年
ボディ
乗車定員:  2-6人
ボディタイプ:  4/5ドアキャブオーバーライトバン 2ドアキャブオーバートラック
駆動方式:  FR/4WD
パワートレイン
エンジン:  1.5L OHC 水冷直列4気筒 (D5) 1.8L OHC 水冷直列4気筒 (F8) 2.2L OHC 水冷直列4気筒ディーゼル (R2)
変速機:  5MT
前:  前: ウィッシュボーン式 後: 半楕円リーフスプリング式
後:  前: ウィッシュボーン式 後: 半楕円リーフスプリング式
車両寸法
ホイールベース:  2,220mm
全長:  3,995mm
全幅:  1,635-1,690mm
全高:  1,880-1,930mm
車両重量:  1,330kg-1,410kg
最大積載量:  1,000kg
その他
製造事業者:  マツダ株式会社
テンプレートを表示
4代目とバトンタッチして販売終了。
後期型 トラック（リア）
後期型 バン（リア）
歴史（OEMモデル） > 4代目 SK（社内呼称S21）型（バン・1999年-2017年、トラック・1999年-2016年）

| 日産・バネット（4代目） SK型 |
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 前期型バン
 前期型バン リア
概要
販売期間:  バン： 1999年6月-2017年6月 トラック： 1999年6月-2016年6月
ボディ
乗車定員:  2-6人
ボディタイプ:  4/5ドアキャブオーバーライトバン 2ドアキャブオーバートラック
駆動方式:  FR/4WD
パワートレイン
エンジン:  1.8L SOHC 水冷直列4気筒 (F8) 1.8L DOHC 水冷直列4気筒 (L8) 2.0L SOHC 水冷直列4気筒直接噴射式ディーゼルターボ (RF) 2.2L SOHC 水冷直列4気筒ディーゼル (R2)
変速機:  5MT/4AT
前:  前: ウィッシュボーン式 後: 半楕円リーフスプリング式
後:  前: ウィッシュボーン式 後: 半楕円リーフスプリング式
車両寸法
ホイールベース:  2,220mm
全長:  バン: 4,285-4,370mm トラック: 4,335-4,605mm
全幅:  1,690mm
全高:  1,850-1985mm
車両重量:  バン：1,570kg トラック：1,340kg
系譜
後継:  バン： NV200バネット トラック： アトラスF24 1.5tシリーズ（後のアトラス ガソリン）に統合
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前期型トラック
前期型バン ハイルーフ
前期型バン ハイルーフ リア
後期型バンGL
後期型バンGL リア
トラック 室内（後期型）
名前の由来

「VAN」と「小さな、可愛い」の意の接尾語「ETTE」の合成語。
チェリーバネット(リヤ)
日本の歴史・地理に関する資格一覧

日本の歴史・地理に関する資格一覧（にほんのれきし・ちりにかんするしかくいちらん）は、日本国内で実施されている、歴史学および地理学に関する資格あるいは資格試験の名称を一覧としたものである。
国家資格

【博物館法】
学芸員
【測量法】
測量士
測量士補
【土地家屋調査士法】
土地家屋調査士
【技術士法】
技術士応用理学部門
技術士船舶・海洋部門
技術士航空・宇宙部門
【旅行業法】
旅行業務取扱管理者
【気象業務法】
気象予報士
【通訳案内士法】
全国通訳案内士
【教育職員免許法】
中学校教員（社会）
高等学校教員（地理歴史）
公的資格

旅程管理主任者（登録研修機関）
民間資格

世界遺産検定（世界遺産アカデミー）
和食検定（日本ホテル教育センター）
歴史能力検定（歴史能力検定協会）
戦史検定（JYMA日本青年遺骨収集団）
考古調査士（考古調査士資格認定機構）
日本城郭検定（日本城郭協会）
旅行地理検定（旅行地理検定協会）※2025年6月実施の第58回をもって終了、協会自体も2026年3月31日を以て解散する予定。
地図地理検定（日本地図センター）
天文宇宙検定（天文宇宙教育振興協会）
美術検定（美術検定協会）
地域調査士（日本地理学会）
GIS学術士（日本地理学会）
各種ご当地検定
昭平親王

| 昭平親王 |
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時代:  平安時代中期
生誕:  天暦8年（954年）
薨去:  長和2年6月28日（1013年8月7日）
改名:  源昭平 → 昭平親王
別名:  岩蔵宮
官位:  四品、常陸太守
父母:  父：村上天皇、母：藤原正妃
兄弟:  承子内親王、理子内親王、保子内親王、規子内親王、広平親王、冷泉天皇、致平親王、盛子内親王、為平親王、楽子内親王、輔子内親王、昭平親王、緝子内親王、資子内親王、昌平親王、円融天皇、選子内親王、具平親王、永平親王
妻:  藤原高光の娘
子:  藤原公任室
特記 事項:  名は照平とも表記
テンプレートを表示
昭平親王（あきひらしんのう）は、平安時代中期の皇族。名は照平とも表記される。村上天皇の第五皇子。当初、臣籍降下して源 昭平（みなもと の あきひら）を名乗った。
経歴

天徳4年（960年）源朝臣姓を与えられて臣籍降下する。冷泉朝の安和元年（968年）8月に外祖父・藤原在衡邸にて元服を行い、11月に従四位上・右兵衛督に叙任された。のち、位階は正四位下まで昇進するが、村上天皇の諸皇子の中で、昭平以外は異母兄弟も含めて臣籍降下する事はなかった。
この状況の中で、貞元2年（977年）に昭平は再び皇族に戻される事になり、親王宣下を受けて四品・常陸太守に叙任される。これは、当時の円融天皇が母親が違うとはいえ、兄である昭平が兄弟の中で一人だけ臣下の礼を取らなければならない状況を憂慮して皇族身分に戻したものであった。
加えて、もう一つの背景として、同時に左大臣・源兼明（醍醐天皇の皇子）が皇族に復帰して中務卿に遷された点が指摘されている。これは、当時の関白太政大臣であった藤原兼通が実弟である大納言・藤原兼家と対抗するために、当時の藤原氏内部において兼通・兼家双方と対抗出来る立場にあった右大臣藤原頼忠（兼通の従兄弟）を味方につける必要性があり、そのためには現職左大臣であった兼明を皇族に戻して 頼忠をその後任として昇格させる必要があった。だが、兼明一人を皇族に戻したのでは、「藤原氏が兼明を追い落とした」かのように見られて外聞が悪いため、円融天皇がかねてから望んでいた昭平の皇族復帰を同時に行うことによって、政治的な印象を薄めようとしたのだと考えられている。
その後、永観2年（984年）昭平親王は三井寺にて権僧正智弁を師として出家している。その後山城国愛宕郡岩倉（現在の京都市左京区）の大雲寺に移り住んだ。三条朝の長和2年（1013年）6月28日に薨去。享年60。
能書家として知られていた。
官歴

天徳4年（960年） 10月2日：臣籍降下（源朝臣姓）
安和元年（968年）8月25日：元服。11月27日：従四位上、右兵衛督
時期不詳：正四位下
貞元2年（977年）4月21日：親王宣下、四品、元正四位下行右兵衛督
時期不詳：常陸太守
永観2年（984年） 日付不詳：出家
長和2年（1013年） 6月28日：薨去
系譜

父：村上天皇
母：藤原正妃（藤原在衡の娘） - 更衣
妻：藤原高光の娘
女子：藤原公任室 - 藤原道兼の養女
技術戦略

技術戦略（ぎじゅつせんりゃく、英: Technology Strategy）とは、企業や組織における技術に関する長期的な方針・計画・戦略のことである。
定義

技術戦略という語は、主に以下の二通りの意味がある。日本では一般に一つ目の「技術開発、技術の利用などに関する戦略」を指すことが多いが、厳密な定義や合意が存在する言葉ではない。
定義 > 技術開発、技術の利用などに関する戦略

技術の研究開発や技術の商業化、技術提携などに関する技術全般に関する戦略を、技術戦略と言う。技術経営、技術経営戦略などの言葉も用いられる。
定義 > Technology Strategyの訳語としての技術戦略

Technology Strategy（直訳で技術戦略）は、経営戦略の一部として情報技術をいかに利用するかに関する戦略のことである。日本ではIT戦略と言われることが多い。
7月王政

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| ←  | 1830年 - 1848年 |  → |
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（国旗）: （国章）
7月王政（しちがつおうせい フランス語:Monarchie de Juillet）は、1830年7月29日にフランスで勃発した7月革命の後、オルレアン家のルイ・フィリップを国王とした立憲君主制の王政である。オルレアン朝（オルレアンちょう）とも呼ぶ。1848年2月24日に勃発した2月革命で打倒された。
概要

典型的なブルジョワ支配体制で、貴族制の廃止や世襲制の廃止などが実行される一方で、選挙権保持者は前代の復古ブルボン朝に比べ倍増したもののそれでも全国民の0.6%しかいなかった。労働者は無権利に等しく、彼らを抑圧する形で産業革命がフランスで進行する。しかし、普通選挙を求める声が次第に高まり、それが2月革命のきっかけとなった。それに先立つ1832年の六月暴動の失敗は、後の2月革命の成功に大きな影響を与えたとされている。
脚註

[脚注の使い方]