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ウィリアム・コートネイ (第10代デヴォン伯爵)
生涯 > 庶民院議員

1805年3月、ホニトン選挙区（英語版）の補欠選挙に出馬した。ホニトンでは親族の第3代コートネイ子爵がいくらか影響力を有したが、コートネイは127票対240票でオーガスタス・キャヴェンディッシュ＝ブラッドショー閣下（英語版）に敗れた。その後、1806年3月に現職議員の死去で再び補欠選挙が行われる運びとなり、コートネイは今度も出馬の打診を受けたものの、辞退している。
1811年にエクセター選挙区（英語版）の現職議員である第5代準男爵サー・チャールズ・バンプフィールド（英語版）が引退を表明すると、エクセターの地方自治体と名士たちはコートネイに立候補を打診した。コートネイは打診を受け入れ、1812年イギリス総選挙で出馬して無投票で当選した。1816年10月に現職議員ジェームズ・ブラー（James Buller）が引退を発表すると、その後任となるべく多くの候補者が現れ、コートネイもそのさなかに再選を目指すことを表明した。そして、1818年イギリス総選挙は選挙戦があり、候補者トマス・ノースモア（Thomas Northmore）がコートネイの閑職在任を批判したが、コートネイは730票で難なく再選した。このとき、コートネイがカトリック解放を支持したにもかかわらず、エクセターの聖職者はコートネイを支持した。
議会では概ねカニング派に属し、カニングと同じく1816年まで野党として、それ以降は与党として行動した。1819年にはジョン・カム・ホブハウス（英語版）が出版したパンフレットを議会特権への侵害であると批判して、ホブハウスをニューゲート監獄に投獄することを可決させた。1820年イギリス総選挙で再選を目指し、病気により選挙活動が阻まれたものの当初より再選が「ほぼ確実」（almost certain）とされ、結果は625票でトップ当選だった。1820年以降もリヴァプール伯爵内閣（1812年 – 1827年）を支持し、弁護士としての経歴もあって法律問題についてよく演説した。カトリック解放への支持も続けたが、ダニエル・オコンネルのカトリック協会（英語版）をカトリック解放への障害であるとして弾圧に賛成、1824年6月にアイルランド反乱法案（Irish insurrection bill）に賛成票を投じ、1825年2月にアイルランド扇動規制法案（Irish unlawful societies bill）に賛成票を投じた。また選挙法改正には反対の立場をとった。
1826年1月、貴族院秘書官（英語版）補佐（clerk-assistant of the Parliaments）に就任するために庶民院議員を辞任した。
生涯 > 爵位継承

1835年5月26日に第3代コートネイ子爵（第9代デヴォン伯爵）が死去すると、コートネイはデヴォン伯爵位を継承した。同時にデヴォン州のパウダーラム城（英語版）やリムリック県の領地も継承したが、これらの領地には多くの抵当権、債務などが付されており、第10代デヴォン伯爵は以降資金繰りに苦心した。ジャガイモ飢饉によりアイルランドの領地からの収入が失われると家計はいっそう悪化したが、1856年に議会から1,500ポンドの年金を与えられた後は状況が改善した。
1837年6月7日、オックスフォード大学よりD.C.L.（英語版）の学位を授与された。1838年にオックスフォード大学総長補佐（英語版）に就任、1859年に死去するまで務めた。
生涯 > 貴族院議員

1841年から1846年まで首相を務めた保守党のサー・ロバート・ピールは合同法廃止運動への対抗として、穏健な改革策を推進するようになり、1843年11月にはデヴォン委員会（英語版）（正式名称：Royal Commission on the state of the law and practice relating to occupation of land in Ireland）を設立した。この委員会はデヴォン伯爵が議長を務めており、委員会の通称「デヴォン委員会」の由来となった。委員会はアイルランドにおける土地占有の法律と慣習への調査が目的であり、1845年にState of the law and practice in respect to the occupation of land in Ireland: evidence taken before Her Majesty's Commissionersと題する報告書を提出した。この報告書では借地人が土地改良を行った場合、借地人がその土地から離れるときに地主から改良への賠償金を支払われるべきとされ、この勧告に基づく法案は1845年6月に貴族院に提出されたが、最終的には可決されなかった。結局、報告書に基づく改革が行われる前にジャガイモ飢饉が勃発してしまった。
穀物法廃止にあたり、ピールの主張に同調して廃止に賛成した。その後は自由党内閣を支持するようになり、第1次ラッセル内閣期の1850年に起こったドン・パシフィコ事件（英語版）で内閣を支持し、第1次パーマストン子爵内閣期の1857年には清とのアロー戦争をめぐり内閣を支持した。
生涯 > 死去

1859年3月19日にシュリヴェナム（英語版）で死去、26日にデヴォン州パウダーラム（英語版）で埋葬された。長男ウィリアム・レジナルド（英語版）が爵位を継承した。
家族

1804年11月29日、ハリエット・レズリー・ペピス（Harriet Leslie Pepys、1777年6月1日 – 1839年12月16日、ルーカス・ペピス（英語版）と第12代ロシズ女伯爵ジェーン・エリザベス・レズリーの娘）と結婚、4男1女をもうけた。
ウィリアム・レジナルド（英語版）（1807年4月14日 – 1888年11月18日） - 第11代デヴォン伯爵
ハリエット・エリザベス（1809年5月30日 – 1826年10月3日） - 生涯未婚
ヘンリー・ヒュー（1811年7月15日 – 1904年1月29日） - 第13代デヴォン伯爵
エドワード（1813年5月3日 – 1814年1月16日）
チャールズ・レズリー（英語版）（1816年3月31日 – 1894年10月29日） - 聖職者。1849年6月20日、キャロライン・マーガレット・サマーズ＝コックス（Caroline Margaret Somers-Cocks、1894年10月29日没、第2代サマーズ伯爵ジョン・サマーズ＝コックス（英語版）の娘）と結婚、子供なし
1849年1月30日、ダブリンでエリザベス・ルース・スコット（Elizabeth Ruth Scott、1914年3月17日没、ジョン・ミドルトン・スコットの娘）と再婚した。
ウォータージャンプ

ウォータージャンプとは、フリースタイルスキーのエアリアル種目やモーグル種目の空中演技を、安全に練習できるよう考案された施設。また競技名としても使われる。斜面にプラスチックのブラシを敷いた人工の滑走路を、スキーやスノーボードを履いて滑った後ジャンプ台を飛び、着地部には水を張ったプールが設置され、安全に着地(着水)が可能なものとなっている。海外では湖や池に着水するものもある。ウィンタースポーツ愛好家のトレーニング施設やレジャー施設となっている。
概要

元々、宙返りを行うエアリアル競技を安全に練習するためのものであったが、モーグル種目の空中演技の練習用としても転用され始める。2003年のルール改正により宙返り系の技が解禁された影響もあり、安全に練習できるウォータージャンプの需要が高まった。
現在ではエアリアル・モーグル競技者はもちろん、スノーボード、スノースクート、フリースタイルスキーの空中演技練習用としても利用されている。近年は（特にスノーボード）クエストやキングスなど傾斜がついたエアーマットに着地するスタイル(バグジャンプ)が主流となっているが、失敗の際の怪我のリスクは無視できないものである。特にスキーの場合、エアーマットへの着地時での開脚による内側靭帯の損傷の例が多く、根強くウォータージャンプを支持する者も多い。
国内での来歴

1978年に河口湖に日本初となるウォータージャンプが建設された。1984年には長野県大町市の木崎湖に設置されたが、当時は主にエアリアルの選手のトレーニング施設であった。
完全人工の施設としては、国内初として福島県猪苗代町のリステルスキーファンタジアに施設が完成。プールの深さも非常に深く、高い位置からの落下を想定して
造られ、3回転用キッカー(ジャンプ台)も備わるエアリアル競技用の非常に本格的な施設であった。リステルスキーファンタジアに続き、国内では白馬村と札幌市にも施設がオープンする。この２つもエアリアル競技を意識して造られた施設で、リステル同様高さの高いキッカーを伴う。安全対策のため、雪上のエアリアル競技で技を行う際は、まずこのウォータージャンプで技の完成度を審判に認定されてからしか行えないため、認定会やウォータージャンプ選手権が盛んに行われる。
モーグル、スノーボードのブーム期が始まり、エアリアル競技者だけでなく、モーグルスキーヤー、スノーボーダーの来訪者が増加する。競技人口の少ないエアリアルを考えず、モーグルスキーヤー、スノーボーダーのみをターゲットとした施設が全国各地に多数出来始める。両者は、エアリアルほど高度の出る多種類のキッカーは必要ないため、
コンパクトな設備、比較的低い設備投資で可能で、多数の施設が設置される。また、新規にプールを建造することなく、現存のプール施設を流用する所は、大幅なコストカットが可能になった影響も大きい。
全て斜面を滑走してキッカーに進入するものだったが、ウインチで巻き取られるワイヤーをつかみ、水平な助走路を滑走しながらキッカーに進入する「ウインチジャンプ」が2009年大磯とよみうりランドに出現。
施設概要

鉄パイプで組まれたやぐらや、土の斜面、コンクリート製の基礎の上に、木製の板を貼り、その上にプラスチック製の滑走用のブラシを貼る方法がスタンダードである。
ブラシは雪上より摩擦係数が高く、スピードが出にくいため、通常の雪の助走路より斜度を急にすることが多い。滑走性を高めるため、板の滑走面には雪上用と同じワックスと塗布した上で、石鹸を擦り付けることもある。
滑走部分のブラシには滑走性を高めるため、スプリンクラーまたは人手で水がまかれる。ウォータージャンプは晴れの日のアクティビティーと思われがちだが、雨天時はブラシ全体が満遍なく濡れるため、上級者の中には雨天時の利用を好むものもいる。そのため、雨天時は「恵みの雨」と呼ばれることもある。
着水するプールの水深は、エアリアル競技志向の強い施設は、飛込競技が出来る位深く造られたが、最近の比較的水平方向に飛ぶ志向が強いキッカーがある施設では、過度な水深ではない。
水中から細かい泡を出して着水時の衝撃を緩和したり、透明度が高いプールで空中から着水面を見た際の、位置確認のし易さを狙って行う時がある。
ジャンプ台の種類

ジャンプ台(キッカー)のサイズ・形状は施設によって様々なものがある。一般的に、キッカーのサイズの表記はリップ(飛び出し)からランディング(着地)までの距離であるが、飛ぶ者の技量や天候・形状によって大きく異なる。したがって、表記サイズはあくまでも目安であり、これはゲレンデに設置されたキッカーも同様である。
使用用具

スキー板やスノーボード・ブーツは雪上で使用するものを流用可能。
着水に耐えられる着衣（ウェットスーツ・水着等）を着用するのが普通である。
降雪期直前の時期でもドライスーツやセミドライスーツなどを使用することで体調不良などのリスクを減らすことができる。
安全のため、ライフジャケットとヘルメット・手袋を着用する。
スキー板が水中ではずれてしまった場合、板は浮かずに沈んでしまうため、外れ対策として板をブーツや体の一部にリーシュコードで付ける人が多い。
着水の衝撃に備え、耳栓や鼻栓・ゴーグルなどを着用している者もいる。
怪我のリスク

着地が水であるため、エアー失敗時でも怪我をすることはほとんどないとされるが、稀に怪我をすることがある。
水面に対して横から着水すると鼓膜を損傷することがある。ヘルメットに耳あてを装着することで防ぐことができる。
水面に対して腹から着水すると一時的に呼吸困難に陥る場合がある。ほとんどの場合すぐに痛みは和らぐが、場合によっては吐血する。
水面に対して足から着水した場合でも、衝撃によりふくらはぎが軽度の肉離れすることがある。
ブラシ上での操作を誤り転倒すると雪上よりもダメージが大きい場合が多い。ブラシに擦られて擦り傷を負うことを「大根おろし」と呼ぶこともある。
スポンジピット

ウォータージャンプの着地点を、水からスポンジの塊を多数詰めたものに変更した施設を「スポンジピット」という。水の管理を省けるので、将来はウォータージャンプに代わる施設として期待されたが、大きな怪我などが発生した危険性などにより、千葉県船橋市などにあった施設はすべて消滅している。
体操競技では練習用に現在も使用されるほか、バイクは浸水の恐れでプールには入れないため、フリースタイルモトクロスの宙返りの練習用としては、欠かせない施設となっている。
国内の施設

現存施設
リステルスキーファンタジア
サンアルピナ白馬さのさかスキー場
白馬五竜スキー場
S-air（西武園ゆうえんち）
K-air（三重県桑名市）
O-air（大阪府大東市）
若杉高原大屋スキー場
ケッパレランド（岩手県雫石町）（2008年～）
ウォータージャンプ宮城（宮城県川崎町）（2011年～）
過去に存在した施設
浜名湖
木崎湖
ウォータージャンプ仙台（宮城県仙台市 泉ヶ岳スキー場内）（2009年～2017年）
大野鈍阿

| おおの どんな 大野 鈍阿 |
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生誕:  1885年  日本 岐阜県、土岐郡
死没:  1951年
職業:  陶芸家
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大野 鈍阿（おおの どんな、1885年（明治18年）- 1951年（昭和26年））は、岐阜県出身の陶芸家である。本名は大野 準一（おおの じゅんいち）。
略歴

1885年（明治18年）、美濃焼の産地、岐阜県の土岐郡（現、土岐市）に生まれる。子どもの頃からやきもの作りの見習いをし、20歳頃までには轆轤を挽き、窯を焚く職人となる。
1909年（明治42年）、上京して品川の大横町に移り住み、水焜炉（みずこんろ）、行平（ゆきひら）などの雑器を造る。
1913年（大正2年）、大横町から数百メートル離れた御殿山に邸宅を構えていた益田鈍翁（益田孝）により、その働きぶりを見出され、益田家のお抱え職人として迎え入れられる。邸宅内に住居を与えられて、陶磁器窯（鈍阿焼）を築窯する。稀代の茶人として名高い益田の所有する楽焼の茶碗や鉢などのコレクションを預けられ、その指導のもと写しをつくるように命じられる。なかでも益田が号した「鈍翁」の由来となった、表千家6世家元、原叟宗左 覚々斎（かくかくさい）による茶碗「鈍太郎」の写しを繰り返し造った。「鈍阿」はこのころ益田鈍翁から号の一字「鈍」をとって、名付けられたものである。また、本阿弥光悦風の楽茶碗も制作されており、「不二山」風の楽茶碗には旧姫路藩主 酒井忠正の箱書きが添っている。
1914年（大正3年）鈍翁により、鈍阿焼の器だけを用いた茶会が催される。この時供された茶碗は絶賛を受け、五千円（現在の価値で5,000万円程度）で譲って欲しいという客まで現れた。
1917年（大正6年）、鈍翁が実質的に小田原に居を移したのをきっかけに、益田邸を去り、上目黒の根津嘉一郎所有の土地に本焼の本窯を築き、自主的に陶技を磨き始める。一方で、その後も鈍翁との関係は切れることはなく、鈍翁は上目黒の鈍阿の元にやってきては、上出来の作を持っていったという。
1929年（昭和5年）、鈍翁に命名を仰いで茶席「鈍庵」をつくる。
1934年（昭和9年）、等々力に移窯。開窯を記念して本阿弥光悦「園城」風の楽茶碗を十数個焼く。その中の一つを鈍翁が取り上げ、源俊頼の歌から「玉川の里」と名付け本歌とした。平成10年、益田鈍翁生誕150年記念に山形の山寺芭蕉記念館「益田鈍翁と数寄者展」の特別展に出品される。
その他

かつての住まいは根庵、鈍庵として池上の松涛園に移築され現存。
大平駒槌

大平 駒槌（おおだいら こまつち、1870年1月25日（明治2年12月24日）- 1957年（昭和32年）4月11日）は、日本の農商務官僚、実業家、政治家。貴族院勅選議員、枢密顧問官。
経歴

広島県で大平儀右衛門の二男として生まれる。第三高等学校を経て、1896年7月、東京帝国大学法科大学政治学科を卒業。1897年3月、農商務省に入省し、鉱山監督官輔に任じられ福岡鉱山監督署に在勤。
以後、農商務属・鉱山局勤務、札幌鉱山監督署鉱政課長、東京鉱山監督署鉱政課長、大阪鉱山監督署長を歴任し、1906年3月に退官した。
その後、大阪藤田組に入り、鉱山部庶務課長、兼小坂鉄道 (株) 専務取締役、藤田組証券課長、兼大阪合同紡績 (株) 監査役を務め、1908年12月に退社した。1911年7月、住友総本店に入り、本店副支配人、兼営繕課主任、同支配人、同別子鉱業所支配人、別子鉱業所長、住友合資会社理事を歴任し、1922年11月に退社した。1924年11月、南満州鉄道 (株) 副社長に就任し1927年7月まで在任し、1929年8月から1931年6月まで同社副総裁を務めた。
1945年11月24日、貴族院勅選議員に任じられ、同和会に属して1946年4月13日まで在任。同年3月19日、枢密顧問官に就任し、1947年5月2日の枢密院廃止まで在任した。
逸話

幣原喜重郎の友人で、幣原が1946年1月24日にダグラス・マッカーサーの会談で戦争放棄について語りマッカーサーも賛同した、との内容を幣原から聞き、それを娘羽室ミチ子に語ったものを娘が記した羽室メモが残されている。
参考資料

衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
『国立公文書館所蔵 枢密院高等官履歴 第8巻』東京大学出版会、1997年。
秦郁彦編『日本近現代人物履歴事典』東京大学出版会、2002年。
古関彰一『憲法九条はなぜ制定されたか』〈岩波ブックレットNo.674〉岩波書店、2006年。
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF 
国立図書館:  日本
グローリー・スター

グローリー・スターは、バンダイナムコゲームスから発売されたコンピューターゲーム、『スーパーロボット大戦Z』に登場する架空のチーム。
概要

新型機の評価試験などを行なうため結成された部隊。正式名称は「地球連邦軍戦技研究班」。作中では次期量産試作機バルゴラのテストを行っていたが月面基地におけるエゥーゴとの戦闘の際に次元転移をしたことにより、多元世界を舞台とした戦いに巻き込まれていくことになる。メンバーはデンゼル・ハマー（スター1）、トビー・ワトソン（スター2）、セツコ・オハラ（スター3）の3名。ゲーム中でデンゼル、トビーは死亡し、エンディングにおいて後述する平行世界の彼らを加えた新生グローリー・スターが誕生する。
メンバー

専用BGMは3人とも「THE RIGHT STUFF」。セツコのみ+2曲。詳細は後述。
バルゴラ

連邦軍の次期量産試作機。全領域対応汎用武装システム「ガナリー・カーバー」を運用するために開発された。機体そのものには特筆する性能はないが、柔軟な関節構造のお陰で新兵からベテランまで容易に扱える追従性を持っており、アムロ・レイは「兵器であることを除けば乗っていてこれほど楽しい機体はない」と本機の扱いやすさを評している。機体の拡張性も高く、後の調査でフレームや関節構造はガナリー・カーバーの出力が通常の200%を超える出力超過にも耐えられるほどの強度があることが判明しており、ガナリー・カーバーのアップデートを見越した上での設計か、あるいはガナリー・カーバーのスフィアによる変質を想定していた可能性をジエー・ベイベル博士が仄めかしている。欠点としてはオプション以外の格闘武器を装備しておらず（通常の格闘戦ではガナリー・カーバーのストックで殴りつける）、接近戦にはやや不向き。また、兵装の大半をガナリー・カーバーに依存しており、カーバーが故障、もしくは破壊されると戦闘力をほとんど失ってしまう。なおガナリー・カーバーの設定コンセプトは、「射撃も格闘も全部一つでやる巨大な十徳ナイフ」。
メカデザインは明貴美加。なお、『スーパーロボット大戦Z』の物語のつながりはないが、『スーパーロボット大戦OG』のキャラクター、機体で参戦をしている『Another Century's Episode:R』では、リュウセイ・ダテは作中のオリジナル兵器「バルドナ・ペネトレイター」に対し、「その、バルゴラ何とかって奴の力か？」といった趣旨の発言をしている。
バルゴラ > バルゴラ

| バルゴラ Virgola |
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分類: 人型
所属: グローリー・スター ZEUTH
開発: 地球連邦軍
製造: 地球連邦軍
生産形態: 量産試作機
全高: 19.8 m（共通）
重量: 51.4 t（1号機） 52.4 t（2・3号機）
動力源: ミノフスキー・イヨネスコ型熱核反応炉 スフィア「悲しみの乙女」（1号機のガナリー・カーバーに搭載）
武装: レイ・ピストル ヘルプ・ストライク ストレイターレット バーレイ・サイズ（2号機） ジャック・カーバー（3・1号機） レイ・ストレイターレット（1号機）
乗員人数: 1人
搭乗者: デンゼル・ハマー（1・3号機） トビー・ワトソン（2号機） セツコ・オハラ（3・1号機）
【Virgo ＝ ラテン語で「おとめ座」】
Z……地球連邦軍戦技研究班「グローリー・スター」に試作機3機が配備され試験評価が行われている。なお、作中でモビルスーツ（MS）系と言及されており、メインエンジンやOS、コクピット等の規格はグリプス戦役当時のMSと共通のものが採用されていると思われる。3機の機体性能に差はないが、頭部やカラーリングが若干異なり、ガナリー・カーバーの武装も施された近・中・遠戦特化オプションにより異なる。最終的にはそれぞれの機体で評価試験が行われた後に、2、3号機のオプションは1号機に統合される予定である。
バルゴラ > バルゴラ > 1号機

オリジナル原型機。カメラアイがエメラルドグリーン、アンテナが額からV字状に伸びている。本機のみ肩装甲が金色（2、3号機は肩装甲は銀色）、ガナリー・カーバーにある球体（これがスフィアと思われる）が緑色であり、2号機、3号機のガナリー・カーバーの球体はオレンジとなっている。評価試験は遠距離砲撃戦、レイ・ストレイターレットを担当。3号機大破後にデータを結合、ジャック・カーバーの使用が可能となる。3度目のアサキムとの邂逅で大破。後にバルゴラ改へと改装される。ちなみに、劇中で登場した並行世界の本機は、数字表記がアラビア数字の“1”からローマ数字の“I”に変更されており、後述の3号機と同性能・同外観である。並行世界にはスフィアやセツコを含め3号機に当たる機体が存在しないため、I号機はレイ・ストレイターレットとジャック・カーバーの二つのオプションを搭載してデータを収集しており（結果的にデータを結合時点でのセツコの1号機と同じ仕様）、Zの時点ではジャック・カーバーしか使用しないが、Z3ではソーラリアンの援護にてレイ・ストレイターレットを使用している。
バルゴラ > バルゴラ > 2号機

カメラアイがブルー、アンテナは後頭部から前方に向いている。評価試験は中近距離戦闘、バーレイ・サイズを担当。3度目のアサキムとの邂逅で大破、トビーも戦死した。残骸は同じく大破した1号機のレストアに利用され、同時に2号機データの反映が行われる。1号機と違い、平行世界の本機は外見、性能共に変わらないが1号機同様、数字表記のみ“2”から“II”に変更されている。
バルゴラ > バルゴラ > 3号機

カメラアイがピンク、アンテナは側頭部から直上に向いている。評価試験は近接格闘戦、ジャック・カーバーを担当。当初はセツコが乗っており、軌道エレベーターにてデンゼルが乗り換えたがアサキムとの最初の邂逅で失われ、デンゼルも戦死した。3号機データは1号機にバックアップされていたため、後にデータの反映が行われる。
バルゴラ > バルゴラ改

| バルゴラ改 Virgola Custom |
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分類: 人型
所属: グローリー・スター ZEUTH
製造: アストナージ・メドッソほか
生産形態: レストア機
全高: 19.8 m
重量: 51.4 t
動力源: ミノフスキー・イヨネスコ型熱核反応炉 スフィア「悲しみの乙女」（ガナリー・カーバーに搭載）
武装: レイ・ピストル ヘルプ・ストライク ストレイターレット バーレイ・サイズ ジャック・カーバー レイ・ストレイターレット
乗員人数: 1人
搭乗者: セツコ・オハラ
Z……3度目のアサキムとの戦いで1、2号機が大破、その際2号機パイロットのトビーが戦死したため、急遽1号機をベースに2号機のパーツを用いてレストアを行い、2号機のバーレイ・サイズのデータを1号機に統合した。これにより全領域対応型の予定だったバルゴラは一応の完成を見ている。また、セツコの意向で装甲の一部（右肩など）は2号機のカラーリングのままである。ランドルートでセツコが乗っているのも本機である。
バルゴラ > バルゴラ・グローリー

| バルゴラ・グローリー Virgola Glory |
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分類: 人型
所属: グローリー・スター ZEUTH ZEXIS
製造: ジエー・ベイベル（ジ・エーデル・ベルナル）
生産形態: セツコ・オハラ専用機
全高: 19.8 m
重量: 54.4 t
動力源: ミノフスキー・イヨネスコ型熱核反応炉 スフィア「悲しみの乙女」（ガナリー・カーバーに搭載）
武装: レイ・ピストル ヘルプ・ストライク ブイ・ストレイターレット ハイ・ストレイターレット
必殺技: ナウティラス・カーバー ザ・グローリー・スター
乗員人数: 1人
搭乗者: セツコ・オハラ
【Glory ＝ 英語で「栄光」】
カイメラ隊のジエー・ベイベル（ジ・エーデル・ベルナル）博士の手でVWFSと呼ばれるV字ウィングが取り付けられ、セツコに合わせたチューニングを施して空中戦に対応した改良機。その際、装甲のカラーリングも1号機のものに戻された。その直後のアサキムの策略で1号機のガナリー・カーバーに搭載された「悲しみの乙女」のスフィアが発動。ガナリー・カーバーが生物的デザインに変貌（ブラックボックスであるスフィアが周囲のパーツを取り込み、本来の機能に近い形状へと再構築したと考えられており、それを目の当たりにしたランド・トラビスも全くの別物に変わったと感づいている）し、事実上のセツコ専用機となった。スフィアの力でカーバー本来の出力が発揮されるようになり、遠近問わずに高い戦闘力を発揮する。この意味では、バルゴラ本来の姿と言える。だが、力を得る代償としてセツコの命を蝕み、五感が徐々に失われていく。これはゲーム中の機体性能にも反映されており、この機体に乗ってからさらにセツコが人間では無くなっていく症状が進行するイベントのあとに機体性能・武器攻撃力が上昇する。本機のガナリー・カーバーは古代生物を思わせる有機的な姿に変貌しているが、機体説明によればこちらがカーバー本来の姿に近いらしい。ちなみに、初期の設定ではどんな弾を装填しても奇妙な弾に変えてしまうというものがあった。
バルゴラ > バルゴラ・グローリーS

| バルゴラ・グローリー Virgola Glory Star |
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分類: 人型
所属: グローリー・スター Z-BLUE
製造: ジエー・ベイベル（ジ・エーデル・ベルナル）
生産形態: セツコ・オハラ専用機
全高: 19.8 m
重量: 58.8 t
動力源: ミノフスキー・イヨネスコ型熱核反応炉 スフィア「悲しみの乙女」（ガナリー・カーバーに搭載）
武装: バーレイバー・サイズ ブイ・ストレイターレット  ハイ・ストレイターレット
必殺技: GSコンバット・アクション  ザ・グローリー・スター
乗員人数: 1人
搭乗者: セツコ・オハラ
【Star ＝ 英語で「星」】
時獄戦役時、「バルゴラ・グローリー」を入手したサイデリアルの技術者達の手により改修された姿。
VWFSの出力増強を目的としたブースターポッドが追加され、最高速度が大幅にアップした。また、スフィア研究において地球より遥かに上のレベルにあるサイデリアルによってガナリー・カーバーにはスフィアの制御システムが加えられた。これは、より効率的に次元力を引き出すと同時に、使用者の意思をダイレクトにスフィアに伝えるためのものであり、これまで以上にスフィアと搭乗者であるセツコの一体化に成功し、破格の攻撃力を引き出す事となった。
反面、武装がガナリー・カーバー頼みという弱点は全く解消されていない。また、スフィアの覚醒によって有機・生物的な形状に変質していたガナリー・カーバーは、元のバルゴラの物に近い機械的な形状に改装されている。
なお「S」は「スター」のことで、フルネームは「バルゴラ・グローリースター」となる。
大東製糖

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: 「大東糖業」とは異なります。
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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒261-0002 千葉県千葉市美浜区新港44番
設立:  1952年7月26日
業種:  食料品
法人番号:  3040001011205 
事業内容:  砂糖の製造販売
代表者:  木村成克（代表取締役会長）
資本金:  1億円（2016年6月現在）
外部リンク:  daitoseito.co.jp 
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大東製糖株式会社（だいとうせいとう、英文名称DAITO SEITO CO.,LTD.）は、『クローバー印』のブランドで砂糖等を製造販売している独立系の製糖会社。2006年現在は生産を他製糖会社との合弁の新東日本製糖、関西製糖に委託している。
沖縄県南大東村で操業している大東糖業株式会社とは無関係である。
沿革

1952年7月 東京都江東区で設立。
2001年11月 新東日本製糖・関西製糖に資本参加することを発表。
2002年7月 新東日本製糖・関西製糖での共同生産を開始。
大良牛乳

大良牛乳（だいりょうぎゅうにゅう、中国語 ダーリアンニウルー Dàliáng niúrǔ、広東語 ダーイリョンガウユー）は中国広東省仏山市順徳区大良鎮特産の乳製品の一種。もともと、付近の金榜郷の特産を大良市街でも作るようになったもので、円盤状を表す「餅」を付けて、金榜牛乳餅（きんぼうぎゅうにゅうへい）ともいう。
概要

水牛または乳牛の乳に酢と食塩を加えて、牛乳のタンパク質を凝固させ、木型に乗せて、プレスして、円盤状に固める。塩水の中で保存、あるいは塩水とともに100枚ほどを瓶に入れて販売する。塩味と牛乳のわずかな甘みがあるが、保存が進むと牛乳のタンパク質が一部アミノ酸に変わり、旨みも出てくる。産地ではチーズと比較されることが多いが、食味からすると牛乳の塩辛という方が近い。
流通地域は仏山市を中心として、広州市、中山市などに限られており、中国でも知名度は低い。
日本に類似のものは無いため、厚生省令上の「乳製品」とはならない。
食べ方

少量をそのまま食べてもよいが、かなり塩辛いので、粥の具、ご飯の友として用いられるのが普通。また、熱湯で溶いて、飲む人もいる。料理に入れて隠し味に使うことも可能である。
仏山市順徳区の大良牛乳の中身と容器の例
大阪航空専門学校

| 大阪航空専門学校 |
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 ja北緯34度31分56.2秒 東経135度26分53.3秒﻿ / ﻿北緯34.532278度 東経135.448139度﻿ / 34.532278; 135.448139座標: 北緯34度31分56.2秒 東経135度26分53.3秒﻿ / ﻿北緯34.532278度 東経135.448139度﻿ / 34.532278; 135.448139
国公私立:  私立学校
学校種別:  専門学校
設置者:  学校法人ヒラタ学園
共学・別学:  男女共学
課程:  航空技術専門課程 ビジネス専門課程
設置学科:  ビジネス専門課程 　エアポート学科 　エアライン学科 航空技術専門課程 　航空整備士学科 　パイロット学科
学校コード:  H127310000905 
所在地:  〒593-8326
 大阪府堺市西区鳳西町3丁712
外部リンク:  大阪航空専門学校
 Portal:教育  プロジェクト:学校/専修学校テンプレート
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大阪航空専門学校（おおさかこうくうせんもんがっこう）は、大阪府堺市西区にある専修学校である。
パイロットや客室乗務員、空港の地上スタッフ、航空整備士等、航空関係職の養成を目的とする。パイロットの実地訓練は神戸空港で行う。
設置者は学校法人ヒラタ学園。同学園が設置する系列校として近畿コンピュータ電子専門学校がある。
また、神戸空港内に「神戸エアセンター」を設けており、訓練等を行うとともに、「航空事業本部」を置き、ドクターヘリ等の運航を手掛けている。
沿革

1993年 - 大阪府より専修学校としての認可をうけ、設置される
2004年 - 国土交通大臣指定航空機整備訓練課程校認定
2007年 - 大阪航空技術専門学校から大阪航空専門学校に改称
2016年 - 航空整備士学科・エアライン学科・エアポート学科　「職業実践専門課程」に認定
課程・学科

ビジネス専門課程
エアライン学科 - 客室乗務員コース、グランドスタッフコース、航空貨物取扱コース
エアポート学科 - グランドハンドリングコース
航空技術専門課程
航空整備士学科 - 整備訓練コース、整備技術コース
パイロット学科 - 固定翼（飛行機）コース、回転翼（ヘリコプタ）コース
大成里駅

| 大成里駅 |
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 駅舎
 대성리   テソンニ  Daeseong-ri  
 ◄P130 磨石 (7.4 km) (7.5 km) P132 清平►
 
所在地:  京畿道加平郡清平面京春路 88（大成里 393-3）北緯37度41分02.0秒 東経127度22分46.9秒﻿ / ﻿北緯37.683889度 東経127.379694度﻿ / 37.683889; 127.379694座標: 北緯37度41分02.0秒 東経127度22分46.9秒﻿ / ﻿北緯37.683889度 東経127.379694度﻿ / 37.683889; 127.379694
駅番号:  P131
所属事業者:  韓国鉄道公社
駅種別:  普通駅
駅等級:  3級
所属路線:  ●京春線
キロ程:  32.4 km（忘憂起点）
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面4線
乗車人員 -統計年度-:  942人/日（降車客含まず） -2018年-
乗降人員 -統計年度-:  1,869人/日 -2018年-
開業年月日:  1939年7月25日
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| 大成里駅> 各種表記 |
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ハングル：:  대성리역
漢字：:  大成里驛
発音：:  テソンニヨク
日本語読み：:  だいせいりえき
英語表記：:  Daeseong-ri Station
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大成里駅（テソンニえき）は、大韓民国京畿道加平郡にある韓国鉄道公社京春線の駅である。駅番号はP131。
駅構造

島式ホーム2面4線の高架駅。
利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均である。
| 路線 | 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ●京春線 | 乗車人員 | 485 | 701 | 896 | 1,099 | 1,162 | 1,145 | 1,097 | 1,034 | 942 |  |
| ●京春線 | 降車人員 | 426 | 686 | 902 | 1,103 | 1,184 | 1,155 | 1,092 | 1,022 | 927 |  |
| ●京春線 | 乗降人員 | 911 | 1,387 | 1,798 | 2,202 | 2,346 | 2,300 | 2,189 | 2,056 | 1,869 |  |
駅周辺

大成初等学校
北漢江
歴史

1939年7月25日 - 開業。
2010年12月21日 - 首都圏電鉄京春線開業に伴い移転開業。
大戸復三郎

大戸復三郎
大戸 復三郎（おおと ふくさぶろう、万延元年6月8日（1860年7月25日） - 大正13年（1924年）1月12日）は、日本の衆議院議員（甲辰倶楽部→大同倶楽部）、弁護士、実業家。
経歴

備後国芦田郡府中市村（現在の広島県府中市）出身。1883年（明治16年）、司法省法学校を卒業し、司法省に出仕した。岡山始審裁判所判事となり、1890年（明治23年）に岡山区裁判所判事に転じた。1894年（明治27年）、退官。退官後は岡山市に弁護士事務所を開業した。
1904年（明治37年）、第9回衆議院議員総選挙に出馬し、当選を果たした。同年、岡山市会議員にも当選し、議長に選出された。
実業方面では、共立絹糸紡績会社取締役、加島銀行理事、岡山製氷会社取締役、中外燐寸株式会社社長などを歴任し、1921年（大正10年）には岡山商業会議所会頭に選出された。
著書

『民事訴訟法要解』（1890年、九春堂）
マクシー

マクシー
ジャッキー・マクシー (McShee) - イギリスの歌手。
マキシーの別表記。
エリン・ハルベルク

エリン・ハルベルク（英語: Elin Hallberg、1995年2月13日 - ）は、スウェーデン、ウッデヴァラ出身の女性フィギュアスケート選手（女子シングル）。2014年アンドラオープン2位。
主な戦績

| 大会/年 | 2010-11 | 2011-12 | 2012-13 | 2013-14 | 2014-15 | 2015-16 | 2016-17 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| スウェーデン選手権 | 4 J | 1 J | 4 J | 5 J | 5 | 5 | 4 |
| デンスタ杯 |  |  |  |  |  |  | 6 |
| スポートランド杯 |  |  |  |  |  | 11 |  |
| ノルディクス | 9 J | 11 J | 5 J | 7 J | 7 | 10 |  |
| NRW杯 | 9 J |  |  |  |  | 5 |  |
| ニース杯 |  |  | 20 J | 10 J |  | 15 |  |
| アンドラオープン |  |  |  |  | 2 |  |  |
| ワルシャワ杯 |  |  |  | 6 J |  |  |  |
| ババリアンオープン |  |  |  | 13 J |  |  |  |
| メラーノ杯 |  |  | 10 J |  |  |  |  |
| ザイブト記念 |  |  | 9 J |  |  |  |  |
| アイスチャレンジ |  | 2 J |  |  |  |  |  |
J - ジュニアクラス
マッティ・ピトケネン (物理学者)

マッティ・ユハニ・ピトケネン（Matti Juhani Pitkänen、1950年10月30日 - ）は、フィンランドの理論物理学者である。Topological Geometro-Dynamics（TGD)という魅力的な理論を提示した。さらに、理論物理学的な考察に基づいて、意識や超常現象を説明しようとしている。また、リーマン予想の証明に取り組んでいる。
ピトケネンは1970年にヘルシンキ大学で物理学と数学を本格的に学び始めた。彼は1982年に理論物理学において物理学の修士号を取得し、その際の論文は、Topological Geometro-Dynamicsであった。
マッティ・マッコネン

マッティ・マッコネン（Matti Makkonen、1952年4月16日(スオムッサルミ)-2015年6月26日(セイナヨキ)）はフィンランドのエンジニアである。
携帯電話初期の技術の確立に携わり、SMSを開発した人物である。
モレニ

| モレニ |
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 基礎自治体
 モレニルーマニアにおける位置
 北緯44度58分49秒 東経25度38分40秒﻿ / ﻿北緯44.98028度 東経25.64444度﻿ / 44.98028; 25.64444座標: 北緯44度58分49秒 東経25度38分40秒﻿ / ﻿北緯44.98028度 東経25.64444度﻿ / 44.98028; 25.64444
国:   ルーマニア
県:  ドゥンボヴィツァ県
地位:  基礎自治体
政府
 • 町長:  コンスタンティン・ディヌ (社会民主党)
人口（2011年）
 • 合計:  18,687人
等時帯:  UTC+2 (EET)
 • 夏時間:  UTC+3 (EEST)
ウェブサイト:  www.moreni.ro/
モレニ（ルーマニア語: Moreni）は、ルーマニアのドゥンボヴィツァ県にある町。首都ブカレストの北西約100kmに位置する。2002年国勢調査の人口は2万2868人であった。
1920年代のモレニ油田
1861年に、ルーマニアで初めて（世界で3番目に）石油の採掘が開始された。近年、行政の主導で工業団地がつくられた。
出身有名人

アンドレイ・イヴァン - サッカー選手
ボーリュー＝シュル＝ドルドーニュ

| Beaulieu-sur-Dordogne |
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行政
国:   フランス
地域圏 (Région):  ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏
県 (département):  コレーズ県 
郡 (arrondissement):  ブリーヴ＝ラ＝ガイヤルド郡
小郡 (canton):  小郡庁所在地
INSEEコード:  19019
郵便番号:  19120
市長（任期）:  ドミニク・カイル （2014年 - 2020年）
自治体間連合 (fr):  Communauté de communes du Sud Corrézien
人口動態
人口:  1223人 （2011年）
人口密度:  141人/km2
住民の呼称:  Bellocois
地理
座標:  北緯44度58分45秒 東経1度50分21秒﻿ / ﻿北緯44.9791666667度 東経1.83916666667度﻿ / 44.9791666667; 1.83916666667座標: 北緯44度58分45秒 東経1度50分21秒﻿ / ﻿北緯44.9791666667度 東経1.83916666667度﻿ / 44.9791666667; 1.83916666667
標高:  平均:147m 最低:125m 最高:387m
面積:  8.65km2
 Beaulieu-sur-Dordogne
公式サイト:  http://mairie.beaulieu-sur-dordogne.fr
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ボーリュー＝シュル＝ドルドーニュ （Beaulieu-sur-Dordogne、オック語:Bél Luéc）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、コレーズ県のコミューン。
地理

ボーリューはドルドーニュ川に沿って走る県道940号線途上にある。地域圏の最南部にあたる。
歴史

アキテーヌの首領の座を巡る継承戦争中の855年、ブールジュ大司教ロドルフ・ド・テュレンヌ（ケルシーおよびテュレンヌ領主の子）は、西フランク王シャルル禿頭王支持の王党派を具現化した人物で、自らの一族の土地に修道院の基礎を作らねばならないと考えた。ヴェジェンヌ（Végennes）の地への働きかけが無駄に終わると、彼はVellinusと呼ばれる地を候補地とすることにした。修道院の特許状台帳はその土地のすばらしさを報告したが、ラテン語でBellus Locusと呼ばれた地を修道院は祝別できていなかった。ソリニャック（現オート＝ヴィエンヌ県のコミューン）の大修道院から、彼は新しい修道院を設立する担当の修道士の集団を派遣し、修道院の財産形成には彼の親族が広く参加した。修道院は860年に祝別された。
ケルシー伯やテュレンヌ子爵、彼らの非常に多くの家臣たちが敬虔な寄付を行い、修道院の世俗部分は低リムーザンの1/3を占め、言葉は現在のロット県に及んだ。聖プリムと聖フェリシアンの聖遺物を保管し、世俗の欲望から苦しめられはしたが、巡礼の流れを発展させるには十分な成長であった。やがてボーリューは、リモージュからオーリヤック、フィジャック、コンク、モワサック、トゥールーズ、サンティアゴ・デ・コンポステーラへ向かう行程の必須の地となった。1095年以降クリュニー修道院に併合され、改革が行われ、復興の開始と一大事業の時期を経験した。それは修道院の作業場とそこにある装飾された彫刻に残る。
民が崇敬する聖人の庇護の下、肥沃な地方の入り口にある修道院は強大な力を持った。村の定住地の成長のためにこれは必須条件であった。13世紀終わり、修道院建物の周りで生じた村は壁で取り囲まれていた。壁には句読点のように塔が並び、堀が境界となっていた。それは修道院の囲い地であった。郊外が壁の外で生まれた。ドルドーニュ川に向かって広がるラ・グラーヴ地区には、かつて病院があった。中心となる地区は、元のVellinusの村があった場所だった。トルー地区は死者が埋葬された場所だった。ミラベル地区は、かつての修道院の果樹園の近くであった。ボーリューはカステルノーとテュレンヌの領主の欲望をそそり、真のブルジョワ階級が出現した重要な商業地となった。
1213年以降、クリュニーが独占的支配を失い、修道院は次第にその権力を失っていった。ボーリューでは、領主たる修道院長、ブルジョワ階級、そしてテュレンヌ子爵との間で対立が生じた。15世紀、修道院は徐々に崩壊していった。ユグノー戦争中に修道院は新教徒にぼろぼろにされた。16世紀に近づくと、宗教改革の理念はドルドーニュ川の船頭や商人たちの影響を受けて広がっていった。1569年から1574年の間の2度、コリニー提督の軍によって町と修道院は略奪された。修道院付属教会は新教の教会に転換された。リーグ派のおかげで1622年にカトリック信仰が取り戻されると、修道院はベネディクト会派のサン・モール会衆によって再建された。彼らは修道院の規律を復活させた。再び繁栄した町では、豪奢な邸宅が建てられた。かつてのリーグ派は、司教たちの支援を受けて、多くの宗教的友愛会をつくった。フランス革命で修道院建物が壊された時、修道院にはまだ6人の修道士たちがいた。大修道院は損害から逃れ、教区教会となった。
人口統計

20世紀初頭のボーリューの人口は、2025人であった。
| 1962年 | 1968年 | 1975年 | 1982年 | 1990年 | 1999年 | 2006年 | 2011年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1673 | 1592 | 1560 | 1508 | 1265 | 1286 | 1287 | 1223 |
参照元:1999年までEHESS、2004年以降INSEE
経済

ボーリューを含む一帯はイチゴを年間400トン生産する大生産地である。これは国内のイチゴ総生産量のほぼ1%にあたる。特に、グループ・アンドロが近くのビアール・ブルテヌーの工場でジャムを生産していることが挙げられる。毎年5月の第2日曜日にはイチゴ祭りが行われ、直径8mのタルトに900kgのイチゴが敷き詰められたイチゴ・タルトが作られる。
史跡

サン・ピエール修道院付属教会 ·  - 9世紀、ボーリュー領主・テュレンヌ領主の一族であるロドルフによって創設。11世紀にはクリュニー修道院へ併合された。グレゴリウス改革によって拍車がかかり、巡礼が修道院の発展を促し、新たな教会建設が必要になった。1150年には新教会の聖歌隊席と翼廊が既に完成していた。建設事業は13世紀まで続けられた。設計は他の巡礼地のロマネスク様式教会に似て、ラテン十字型である。巡礼者が聖務日課の邪魔をせず回って、自分の好きな聖人ため後陣の礼拝堂で祈りを捧げられるよう、身廊には通路と回廊が備わっていた。
エストレス城 - ドルドーニュ川より標高が上の、中世の擁壁のため傾斜地にたつ（ボーリューと、川の上流の谷を守るためで、実際にウード王が889年にノルマン人の侵攻を食い止めている）。城は14世紀、15世紀、16世紀の各時代の建物で構成される。城は20世紀直前まで廃墟であったが、現在復元されている。所在地はボーリューではなく、アスタイヤックである。
修道院外観
付属教会の入り口
町並み
川沿いにたつペニタン礼拝堂
町並み
修道院インテリア
ゆかりの人物

マルセラン・マルボ - フランス第一帝政期の軍人。百日天下で将軍となった。隣のアルティヤックの生まれ。ボーリューには彼の銅像が建てられている。
ジャン＝アントワーヌ・マルボ - マルセランの父。軍人で、国王警護隊に所属していた。革命後は政治家となる。1800年のジェノヴァ包囲戦（fr）で戦死。
川沿いにたつペニタン礼拝堂
ボーリュー＝シュル＝ドルドーニュのパノラマ
イチゴのタルト
マルボ将軍像
ケネベック川

| ケネベック川 |
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 河口付近
延長:  240 km
平均流量:  258 m3/s
流域面積:  15,200 km2
水源:  ムースヘッド湖
水源の標高:  312 m
河口・合流先:  北大西洋
流域:  アメリカ合衆国
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ケネベック川（ケネベックがわ、Kennebec River）は、アメリカ合衆国北東部のメイン州を流れる全長約240km（150マイル ）の川である。
流路

メイン州北部ムースヘッド湖（Moosehead Lake）に源を発し南へ向かう。マディソン（Madison）、スカウヒーガン、ウォータービルの各都市と州都オーガスタを流れ、造船業の中心地バスの南方で大西洋に注ぐ。
| 典拠管理データベース  |
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全般:  FAST  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  イスラエル  アメリカ 
その他:  公文書館（アメリカ）
ボルク・エネディ・ティベスティ県

この記事は、チャドの旧県の一つを指します。2012年からは22の州に分割されています。
ボルク・エネディ・ティベスティ県は、1960年から1999年までチャドの14の県の中で最大の県だった。その後、2002年にチャドが分割した18の州の1つであるボルク・エネディ・ティベスティ州になった。その名前はしばしばBETと略される。
チャドの北部に位置し、リビアに隣接し、ニジェールとスーダンにも接していた。ボルクー・エンエディ・ティベスティの面積は600,350km2で、チャドの面積のほぼ半分を占めている。人口は73,185人（1993年）で、一部は遊牧民であり、小さな町などの集落も点在している。県都はファヤ・ラルジョー。
地理

ボルク・エネディ・ティベスティは、サハラ砂漠に位置し、サヘル地域に広がっている。地形は、火山性のティベスティ山地から、完新世の湖底であり地球上で最も強い砂嵐が発生する地域のひとつであるボデレ低地まで多岐にわたっている。全体的に、この地域は非常に乾燥している。
大丸用水

南武線南多摩駅のそばを流れる大丸用水と桜。この桜並木は連続立体交差事業用地とされている。（2006年 4月 1日撮影）
今も灌漑用水として利用されつつ親水公園としても整備されている（大丸親水公園、2005年 7月18日撮影）
方々で分岐し、流域をくまなく灌漑していた（2005年 7月18日撮影）
現在は、一部が暗渠化されて道路として利用されている（2005年 7月18日撮影）
護岸化されておらず田畑のすぐ側を通る昔ながらの用水路の風景も残っている（2005年 7月18日撮影）
大丸用水（おおまるようすい）は、多摩川を水源とし東京都稲城市および神奈川県川崎市多摩区を流れる灌漑用水路である。
地理 > 取水

稲城市大丸の「一の山下」（現在の南武線・武蔵野南線多摩川鉄橋の上流）にて多摩川より取水してから南武線沿いを流下、南多摩駅付近で谷戸川（やとがわ、稲城市大丸・現在の米軍多摩弾薬庫およびゴルフ場内の森林を水源とし、しばらく多摩川と並行して流れてから押立地先で多摩川に注ぐ河川）の下をくぐり、府中街道手前の分量樋で 2つの大きな流れに分けられる（大堀とその他で 1 : 2）。
なお、分量樋の近くにある府中街道の橋および交差点に「分量橋」の名が残っている。
地理 > 大堀

分量樋で分かれた以降南側の流路がこう呼ばれ、川崎街道をくぐり旧大丸村の南部、および旧長沼村・旧矢野口村を流れ、三沢川に合流する。かつては「清水川」とも呼ばれ親しまれていたが、現在は大半の区間で暗渠化され、流路を辿るのが難しくなっている。
地理 > 菅堀・新堀

分量樋で分かれた以降北寄りを流れ、府中街道をくぐってから数百メートル下流でさらに二手に分かれる。
うち北寄りの流路は「菅堀」と呼ばれ、旧長沼村・旧矢野口村の多摩川沿いを流れて、矢野口地先（多摩川原橋の少し下流）で多摩川に戻る。途中の一部区間は暗渠化され道路として使われている。
また南寄りの流路は「新堀」と呼ばれ、その後も分かれて旧長沼村の中央部および旧矢野口村の中央部・南部を潤して郡境（旧多摩郡と橘樹郡の境、現在の都県境）を越え旧菅村に入り、二ヶ領用水と立体交差して旧中野島村および旧登戸村の一部までを潤すとともに、一部が三沢川、二ヶ領用水に合流して多摩川へ返る。
このうち下流部は「中野島用水」とも呼ばれ、菅町内では今も 2つの流路を辿ることができる。
地理 > 流域

いずれも旧地域（村）名。
東京都稲城市（武蔵国多摩郡）  - 大丸、長沼（現在の東長沼）、押立、矢野口。
神奈川県川崎市多摩区（武蔵国橘樹郡） - 菅、菅生、五反田、中野島、登戸。
歴史

現存する史料が少なく具体的な経緯は明らかになっていないが、多摩川沿いの他の用水路とほぼ同時期、江戸時代初期に開削されたものと考えられており、1611(慶長16)年に完成した、1690(元禄 3)年に築造された、1604(慶長 9)年に取水が始まった、など諸説ある。
その後は流域各村により組織された「大丸用水九ヶ村組合」により管理され、また 1727年（享保12年）には田中丘隅（休愚）により全面改修されている。
近年には取水堰が改築されるとともに、沿川の宅地化に伴い一部流路が埋められ、または暗渠化され、さらに最近では緑道や親水施設などが整備されるといった経緯を経て現在に至っている。