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蕭秀
経歴

蕭順之の七男として生まれた。12歳のときに生母の呉氏が亡くなると、蕭秀と同母弟の蕭憺は喪に服して何日も水分を取らなかったので、父の蕭順之が自ら粥を取って与えた。蕭順之はふたりの兄弟を哀れんで、子のなかった側室の陳氏にふたりの世話をさせると、陳氏は自ら生んだ子のようにふたりを育てた。蕭秀は成長すると、斉に仕えて著作佐郎となり、後軍法曹行参軍・太子舎人を歴任した。
永元年間、長兄の蕭懿が崔慧景を討って尚書令となり、四兄の蕭暢が衛尉となって、兄たちは高位に上った。斉の東昏侯は遊興に明け暮れ、人事に節度がなかった。人々は挙兵して廃立をおこなうよう蕭懿に勧めたが、蕭懿は聞き入れなかった。東昏侯の側近たちは蕭懿の勲功の高さを憎み、廃立をたくらんでいるものとみなして、蕭懿を讒言して陥れた。蕭秀の兄弟たちはみな備えをしていたため、蕭懿が処断されると、六兄の蕭宏以下の諸弟や甥たちはおのおの逃亡できた。その逃亡先も建康を出るものではなかったが、ほとんど発覚せず、五兄の蕭融だけが禍にかかった。
三兄の蕭衍の東征軍が新林に入ると、蕭秀は兄弟たちとともに建康を脱出して蕭衍のもとに駆けつけた。蕭秀は蕭衍により輔国将軍の号を与えられた。東昏侯の弟の晋熙王蕭宝嵩が南徐州刺史として京口に駐屯しており、蕭衍に降伏を申し出ると、蕭秀は蕭衍の命を受けて京口に進駐し、冠軍長史・南東海郡太守となった。建康が平定されると、輔国将軍のまま使持節・都督南徐兗二州諸軍事・南徐州刺史となった。京口は崔慧景の乱以来、戦乱が続いて民衆が離散し荒廃していたが、蕭秀は人々を呼び集め、私財を割いて飢民に施したため、救われた者が多かった。
天監元年（502年）、征虜将軍に進み、安成郡王に封じられた。天監2年（503年）、征虜将軍のまま領石頭戍事をつとめ、散騎常侍の位を加えられた。天監3年（504年）、右将軍に進んだ。天監5年（506年）、領軍・中書令の任を加えられた。
天監6年（507年）、使持節・都督江州諸軍事・平南将軍・江州刺史として出向した。天監7年（508年）、義母の陳太妃が亡くなって喪に服したが、武帝の命によりそのまま江州の事務を続けた。5月、都督荊湘雍益寧南北梁南北秦州九州諸軍事・平西将軍・荊州刺史に転じた。7月、安西将軍の号を受けた。荊州に学校を立て、隠逸を招いた。
北魏の懸瓠の城民の白早生が反乱を起こし、豫州刺史の司馬悦を殺し、梁の司州刺史の馬仙琕を引き入れると、馬仙琕は荊州に応援を求めた。荊州の諸官は朝廷の命令を待つよう勧めたが、蕭秀は応急の処置が必要だとして、すぐさま兵を派遣した。ときに巴陵郡の馬営蛮が長江沿岸で活動しており、後軍司馬の高江産が郢州の軍を率いてこれを攻撃したが敗れた。高江産が敗死すると、馬営蛮は勢力を拡大した。蕭秀は防閤の文熾に兵を与えてこれを攻撃させた。文熾は林木を焼いて、馬営蛮の用いていた小さな通路を遮断し、馬営蛮に地の利を失わせると、1年ほどで州境の反乱勢力は根絶され、長江の交通は回復した。荊州で水害が発生して、民間の農地に被害が及ぶと、蕭秀は穀物2万斛を供出して振る舞った。
天監11年（512年）12月、建康に召還されて侍中・中衛将軍となり、宗正卿・石頭戍事を兼ねた。天監13年（514年）1月、使持節・散騎常侍・都督郢司霍三州諸軍事・安西将軍・郢州刺史として出向した。当時の郢州は貧しく、婦人を労役に供するほど疲弊していたが、蕭秀が赴任すると、官の冗費を節減して、民衆の負担を軽くした。ときに司州で少数民族の田魯生が反抗していたが、その弟の田魯賢や田超秀とともに蒙籠で梁に降った。武帝は田魯生を北司州刺史とし、田魯賢を北豫州刺史とし、田超秀を定州刺史として、北方国境の防備を任せた。しかし田魯賢と田超秀は仲が悪く、互いに誹謗しあっていた。蕭秀がかれらを宥めて、任用に耐えるよう調停した。
天監16年（517年）7月、使持節・都督雍梁南北秦四州郢州之竟陵司州之隨郡諸軍事・鎮北将軍・寧蛮校尉・雍州刺史に転じた。
天監17年2月癸巳（518年3月4日）、赴任途中に竟陵郡の石梵で死去した。享年は44。侍中・司空の位を追贈された。諡は康といった。
子女

蕭機（安成煬王、湘州刺史）
蕭推（南浦侯）
蕭撝（永豊侯、益州刺史）
伝記資料

『梁書』巻22 列伝第16
『南史』巻52 列伝第42
仁方

仁方（にがた）は、日本の地名若しくは日本人の姓のひとつ。
仁方 (兵庫県)は、兵庫県佐用郡佐用町の江川川の両岸に位置する地名。
仁方 (広島県)は、広島県呉市の地名。小仁方（こにがた）、 仁方皆実町（にがたみなみまち）、仁方宮上町（にがたみやがみちょう）、仁方錦町（にがたにしきまち）、仁方西神町（にがたにしがみまち）、仁方大歳町（にがたおおとしちょう）、仁方中筋町（にがたなかすじちょう）、仁方町（にがたちょう）、仁方本町（にがたほんまち）の各町名で用いられている。
アカデミア美術館

アカデミア美術館（あかでみあびじゅつかん）
アカデミア美術館 (フィレンツェ) - イタリア、フィレンツェにあるフィレンツェ美術学校の美術館。ミケランジェロの『ダヴィデ像』等を収蔵。
アカデミア美術館 (ヴェネツィア) - イタリア、ヴェネツィアにある美術館。14世紀から18世紀までのヴェネツィア派絵画を中心に収蔵。
ジョン・ロダム・スペンサー・スタンホープ

| ジョン・ロダム・スペンサー・スタンホープ John Roddam Spencer Stanhope |
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 イーヴリン・ド・モーガンによる肖像画
生誕:  1829年1月20日 ヨークシャー
死没:  1908年8月2日 フィレンツェ
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ジョン・ロダム・スペンサー・スタンホープ（John Roddam Spencer Stanhope、1829年1月20日 – 1908年8月2日）は、イギリスの画家である。ラファエル前派の第2世代の画家の一人に数えられている 。
略歴

ヨークシャーの名門一族に生まれた。父親のジョン・スペンサー・スタンホープ(John Spencer Stanhope: 1787–1873)は大土地所有者で、若いころ、ギリシャへ調査旅行をした考古学愛好家であり、議員も務めた人物であった。母親は初代レスター伯爵の孫娘であり、母親とその姉妹は有名な画家、トマス・ゲインズバラから絵を学んだことがあった。兄のウォルター・スペンサー・スタンホープ(Walter Spencer-Stanhope: 1827–1911)は国会議員になった。妹の子供のイーヴリン・ド・モーガン(1855-1919)は画家となった。
美術家に進むことのできる自由な境遇であり、オクスフォード大学で学ぶ間に、象徴主義の画家、ジョージ・フレデリック・ワッツ(1817-1914)を絵の教師にして修行を始め、ワッツの助手としても働いた。ワッツとともに1853年にイタリアへ旅し、1856年から1857年には中東に旅した。帰国後、ダンテ・ゲイブリエル・ロセッティに招かれてオックスフォード・ユニオンのライブラリに壁画を描くプロジェクトに参加した。
1859年にロイヤル・アカデミー・オブ・アーツの展覧会に作品を出展し、その年第3代エグレモント伯爵の孫娘と結婚し、サウス・ヨークシャーに住み、翌年娘が生まれたがこの娘は7歳で亡くなった。1860年に、サリー州のCobhamの近くにフィリップ・ウェッブが設計した邸を建ててそこに移った。喘息の持病があったため、冬をイタリアのフィレンツェで過ごすようになり、1873年にフィレンツェに邸を購入し、1880年からはフィレンツェに定住した 。フィレンツェの邸にはイーヴリン・ド・モーガンがしばしば訪れ、スペンサー・スタンホープから絵を学んだ。スペンサー・スタンホープは1908年にフィレンツェで没した。
スタンホープは「ラファエル前派」の画家たちと活動したエドワード・バーン＝ジョーンズ(1833-1898)の親友であり、ラファエル前派の第2世代の画家の一人に数えられている。神話や宗教的な題材の油絵や水彩画、フレスコ画を描いた。
作品

"Robin of Modern Times" (1860)
"Love and the Maiden" (1877)
"Orpheus and Eurydice on the Banks of the Styx"(1878)
" Penelope" (1849)
"The Wine Press" (1864)
テート・ブリテン蔵
海から上がるヴィーナス
"Nymph"
誘惑されるエバ（1877）
勝浦市立北中学校

| 勝浦市立北中学校 |
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 ja北緯35度10分46秒 東経140度15分57秒﻿ / ﻿北緯35.17944度 東経140.26583度﻿ / 35.17944; 140.26583座標: 北緯35度10分46秒 東経140度15分57秒﻿ / ﻿北緯35.17944度 東経140.26583度﻿ / 35.17944; 140.26583
国公私立の別:  公立学校
設置者:  勝浦市
設立年月日:  1970年（昭和45年）4月1日
閉校年月日:  2017年（平成29年）3月
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
所在地:  〒299-5218
 千葉県勝浦市小羽戸58-2
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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勝浦市立北中学校（かつうらしりつ きたちゅうがっこう）は、千葉県勝浦市小羽戸に存在した公立中学校。
通学地区

上野地区全域、浜行川（興津地区）の一部、および旧新戸小学区を除く総野地区。希望により東急リゾートタウン内、大多喜町会所も可。
勝浦市立総野小学校
勝浦市立上野小学校
新戸小学校は本来、総野中学校の学区であったが、北中学校への統合後、通学の便への考慮から勝浦中学校へと学区が変更となった（年代不明）。
歴史 > 勝浦市立上野中学校

1947年（昭和22年） - 「上野村立上野中学校」として開校
1955年（昭和30年） - 新校舎落成・学校給食開始・市町村合併に伴い、「勝浦町立上野中学校」へ改称
1958年（昭和33年） - 市制施行に伴い、「勝浦市立上野中学校」へ改称
1963年（昭和38年） - 体育館落成
1969年（昭和44年） - 北中学校への統合に伴い、閉校。校舎等は隣接の上野小学校に引き継がれる。
歴史 > 勝浦市立総野中学校

1947年（昭和22年） - 「総野村立総野中学校」として開校
1955年（昭和30年） - 市町村合併に伴い、「勝浦町立総野中学校」へ改称
1958年（昭和33年） - 市制施行に伴い、「勝浦市立総野中学校」へ改称
1969年（昭和44年） - 北中学校への統合に伴い、閉校。校舎等は隣接の総野小学校に引き継がれる。
歴史 > 勝浦市立北中学校

1970年（昭和45年） - 上野中学校と総野中学校が合併し、「勝浦市立北中学校」設立
1971年（昭和46年） - 新校舎落成
1972年（昭和47年） - 体育館落成
1973年（昭和48年） - 校歌制定
1975年（昭和50年） - 武道館落成
1991年（平成3年） - プール落成・校舎大規模改修
1992年（平成4年） - コンピュータ室設置・体育館改修
2017年（平成29年）- 3月18日閉校式。勝浦中学校との統合に伴い閉校。
2017年（平成29年）- 11月7日から8日 日本テレビ系ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!大晦日年越しSP絶対に笑ってはいけないアメリカンポリス24時!のロケ地。放送日は2017年（平成29年）12月31日。
2018年（平成30年）- 11月5日から6日 日本テレビ系ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!大晦日年越しSP絶対に笑ってはいけないトレジャーハンター24時!のロケ地。放送日は2018年（平成30年）12月31日。
教育目標

自らの夢を大切にし、社会の変化に主体的に対応できる、心豊かで活力のある生徒の育成
自ら課題を持ち、意欲的に学習する生徒
思いやりがあり、正しい判断と行動のできる生徒
心身ともに健康で、活力のある生徒
郷土を理解し、大切にする生徒
クリス・クーパー (ディフェンシブラインマン)

クリス・クーパー（Chris Cooper 1977年12月27日- ）はネブラスカ州リンカーン出身の元アメリカンフットボール選手。NFLのオークランド・レイダース等に所属した。現役時代のポジションはディフェンシブラインマン。
経歴

ネブラスカ大学オマハ校から2001年のNFLドラフト6巡目でオークランド・レイダースに指名されて入団し2003年には9試合で先発出場している。後述の薬物使用疑惑に絡んだ後、2004年にダラス・カウボーイズへトレードされたが2試合しか出場できず、同年のシーズン中にサンフランシスコ・フォーティナイナーズに移籍、2006年はシアトル・シーホークスの開幕ロースター53人に残ったがディオン・ブランチの獲得に伴い解雇され、アリゾナ・カージナルスで同年13試合、2007年には12試合に出場したものの2008年2月21日にカージナルスを解雇された。同年再びシーホークスに復帰したがトレーニングキャンプ中に故障者リスト入りし1試合も出場できなかった。
2009年はUFLのカリフォルニア・レッドウッズに所属し2010年4月オークランド・レイダースに復帰した。
人物

プロフットボール殿堂入りを果たしたハウィー・ロングにちなんで「Baby Howie」とレイダースでは呼ばれている。
マリオン・ジョーンズらのBALCOに絡んだ薬物使用疑惑が明るみに出た際、彼の名前もチームメートと共に取りざたされた。
法蔵寺 (岡崎市)

| 法蔵寺 |
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 本堂
所在地:  愛知県岡崎市本宿町寺山1
位置:  北緯34度53分19.51秒 東経137度15分41.92秒﻿ / ﻿北緯34.8887528度 東経137.2616444度﻿ / 34.8887528; 137.2616444﻿ (法蔵寺 (岡崎市))座標: 北緯34度53分19.51秒 東経137度15分41.92秒﻿ / ﻿北緯34.8887528度 東経137.2616444度﻿ / 34.8887528; 137.2616444﻿ (法蔵寺 (岡崎市))
山号:  二村山
宗派:  浄土宗西山深草派
本尊:  阿弥陀如来
創建年:  伝・大宝元年（701年）
開基:  伝・行基
正式名:  大神光二村山法蔵寺
札所等:  三河十二本寺 三河三十三観音12番 三河新四国八十八ヶ所霊場35番 三河七福神（恵比寿）
文化財:  銅鐸（県文化財）ほか
法人番号:  8180305000298 
 
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法蔵寺（ほうぞうじ）は、愛知県岡崎市本宿町にある浄土宗西山深草派の寺院。山号は二村山（にそんざん）。本尊は阿弥陀如来。所在地は、愛知県岡崎市本宿町寺山1。
歴史

かつては、二村山出生寺と称し、法相宗の古刹であった。飛鳥時代、行基は観音菩薩像を安置し出生寺を創建した。平安時代、空海の来訪により真言宗となる。南北朝時代、竜芸上人により浄土宗に改宗し、二村山法蔵寺と改称した。その後、徳川家の始祖・松平親氏が伽藍を建立して、松平家の菩提寺とした。徳川家康（幼名・竹千代）が、時の住持・教翁上人に就いて、読書きを習ったという（硯箱・硯石・手本・机などが残っている）。江戸時代、深草派三河三檀林のひとつとなる。
歴史 > 年表

寺伝によれば大宝元年（701年） 行基によって法相宗の二村山出生寺として創建されたとされる。
至徳2年（1385年） 教空龍芸により浄土宗の法蔵寺に改められた。
嘉吉元年（1441年） 松平親氏により伽藍建立。
天文16年（1547年） 徳川家康が伯父である住職の教翁に師事。
永禄3年（1560年） 家康より守護不入の特権が与えられた。
寛永19年（1642年） 徳川家光より朱印地82石を授かる。
文政9年（1826年） シーボルトが参拝。
明治元年（1868年） 住職の孫空義天が近藤勇の首を祀る。
境内

本堂
山門
鐘楼門
六角堂
東照宮
文化財 > 愛知県指定有形文化財

銅鐸
文化財 > 岡崎市指定文化財

絹本著色善導大師像
絹本著色山越阿弥陀如来像
絹本著色二十五菩薩来迎図
絹本著色渡唐天神像
木造聖観音菩薩立像
利剣名号御下帷子（徳川家康が三方ヶ原の戦いで着用）
破魔弓（徳川家康愛用の弓）
青磁花瓶
梵鐘
松平蔵人佐元康制札
文化財 > 岡崎市指定天然記念物

法蔵寺の桜
法蔵寺のイヌマキ - 樹高約12メートル、伝行基手植え。
文化財 > その他

松平家霊廟
松平広忠墓（徳川家康の父）
松平忠政墓（徳川家康の異母兄）
亀姫墓（徳川家康の長女）
市場姫墓（徳川家康の異母妹）
矢田姫墓（徳川清康の異母妹）
夏目吉信墓
鳥居忠広(鳥井四郎左エ門)墓
鈴木久三郎墓
伝近藤勇の首塚 - 三条大橋に晒されていた首を斎藤一が奪取し、三条大橋側の誓願寺にいた孫空義天に供養を依頼し、義天の異動に伴って当寺に埋葬されたとされる。当初は世間の目もあったので、石碑は土で埋められ、無縁仏の様にしていた。
御草紙掛けの松 - 現在の松は2006年（平成18年）3月18日に植えられた4代目である。しかしながら、周囲の石柵は文化12年（1815年）に寄進された物である。
札所

三河新四国八十八ヶ所霊場第35番
三河三十三観音第12番
ギャラリー

山門
参道
本堂内部
六角堂
東照宮
松平広忠らの墓
近藤勇首塚
法蔵寺のイヌマキ
御草紙掛けの松（3代目）
境内
法蔵寺から見た本宿町の風景
交通手段

名鉄名古屋本線本宿駅から徒歩約7分。
波多浦駅

| 波多浦駅 |
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 ホーム（2006年12月）
  はたうら  Hataura  
 ◄石打ダム (3.9 km) (2.1 km) 三角►
 ja
所在地:  熊本県宇城市三角町波多北緯32度36分57.02秒 東経130度29分18.32秒﻿ / ﻿北緯32.6158389度 東経130.4884222度﻿ / 32.6158389; 130.4884222座標: 北緯32度36分57.02秒 東経130度29分18.32秒﻿ / ﻿北緯32.6158389度 東経130.4884222度﻿ / 32.6158389; 130.4884222
所属事業者:  九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線:  ■三角線（あまくさみすみ線）
キロ程:  23.5 km（宇土起点）
電報略号:  ハタ
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
乗降人員 -統計年度-:  404人/日 -2009年-
開業年月日:  1959年（昭和34年）12月25日
備考:  無人駅（自動券売機 有）
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波多浦駅（はたうらえき）は、熊本県宇城市三角町波多（塩屋地区）にある、九州旅客鉄道（JR九州）三角線（あまくさみすみ線）の駅である。
歴史

総工費190万円を地元が負担して建設された請願駅である。
1959年（昭和34年）12月25日：日本国有鉄道が開設。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が承継。
駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。
無人駅で駅舎は無くホームの上に二つ待合所があるのみである。うち片方には自動券売機が一台設置されており近距離乗車券の購入が可能である。ICカード乗車券「SUGOCA」の利用は出来ない。
名誉駅長指定駅であり、駅全体は比較的きれいに保たれている。
戸馳島にちなんだイラストの描かれた駅名標
利用状況

1日平均乗降人員の推移は以下の通り。
| 乗降人員推移> 年度 | 乗降人員推移> 1日平均人数 |
| --- | --- |
2005: 552
2006: 560
2007: 508
2008: 462
2009: 404
駅周辺

駅周辺は住宅地である。この当たりから三角駅までは海沿いの集落に沿って走る。
宇城市立三角中学校
済生会三角病院
JA宇城三角支所
塩屋簡易郵便局
メディカル・カレッジ青照館
三角町B&G海洋センター - 体育館等。
戸馳大橋 - 戸馳島に通じる。
駅周辺 > バス路線

駅裏側の踏切付近に「塩屋」停留所があり、産交バスの路線が発着する。なお、停留所は踏切を渡った所に2ヶ所設けられている。
松橋三角線
三角産交
松橋産交
三角大口線
三角産交
大口
黒崎環状線
三角産交
京港旅客専用線

京港旅客専用線
京港旅客専用線（けいこうりょかくせんようせん、中文表記: 京港客运专线、英文表記: Beijing–Hong Kong High-Speed Railway）は、中華人民共和国の北京市と香港との間の高速鉄道路線。
概要

中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうちの1本の縦路線である。以下の路線から構成される。詳細は下記を参照。
京石旅客専用線（北京西駅 - 石家荘駅）（2012年12月26日開通）
石武旅客専用線（石家荘駅 - 武漢駅）（2012年9月28日開通）
武広旅客専用線（武漢駅 - 広州南駅）（2009年12月26日開通）
広深港高速鉄道（広州南駅 - 香港西九龍駅）（広州 - 深圳間2011年12月26日開通、香港側は2018年9月23日開通）
北京西 - 香港西九龍間は、全38駅。
在来線の京広線、広深線と並行する。
北京西 - 広州南間2往復。北京西 - 香港西九龍間1往復。
設置駅：北京西、涿州東、高碑店東、保定東、定州東、石家荘空港、石家荘、高邑西、邢台東、邯鄲東、鶴壁東、新郷東、鄭州東、新鄭東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽東、横店東、武漢、烏龍泉東、咸寧北、赤壁北、岳陽東、汨羅東、長沙南、株洲西、衡山西、衡陽東、耒陽西、郴州西、楽昌東、韶関、英徳西、清遠、広州北、広州南、深圳北、福田、香港西九龍
列車ダイヤ

北京西駅〜香港西九龍駅の直行便は1日1便ずつ（G79およびG80）の運行。香港8:05発、北京西17:01着。北京西10:00発、香港18:58着。
別称

京港旅客専用線の名称の他、当該路線には各種の別称がある。
京港高速鉄道（京港高速铁路）
京広深旅客専用線（京广深客运专线）
京広旅客専用線（京广客运专线）
カックーリ

| カックーリ Caccuri> 行政 |
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国:   イタリア
州:   カラブリア
県／大都市:   クロトーネ
CAP（郵便番号）:  88833
市外局番:  0984
ISTATコード:  101002
識別コード:  B319
分離集落:  Santa Rania, Acquafredda
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 2 (sismicità media)
気候分類:  zona D, 2094 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1,621  人 (2018-01-01)
人口密度:  28.3 人/km2
文化
住民の呼称:  caccuresi
守護聖人:  聖ロッコ (San Rocco)
祝祭日:  8月16日
地理
座標:  北緯39度14分 東経16度47分﻿ / ﻿北緯39.233度 東経16.783度﻿ / 39.233; 16.783座標: 北緯39度14分 東経16度47分﻿ / ﻿北緯39.233度 東経16.783度﻿ / 39.233; 16.783
標高:  646 (80 - 950)  m
面積:  57.27  km2
  カックーリの位置
  クロトーネ県におけるコムーネの領域
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
カックーリ（イタリア語: Caccuri）は、イタリア共和国カラブリア州クロトーネ県にある、人口約1,600人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCSはコゼンツァ県所属を示す。
カステルシラーノ
チェレンツィア
コトロネーイ
ロッカベルナルダ
サン・ジョヴァンニ・イン・フィオーレ (CS)
サンタ・セヴェリーナ
千田兵衛

千田兵衛（せんだ ひょうえ、弘化3年（1846年） - 慶応4年8月21日（1868年10月6日））は、陸奥国弘前藩出身の新選組隊士。歩兵差図役下役。
慶応3年（1867年）頃、新選組へ入隊。局長近藤勇の側近を務める。
戊辰戦争が起こると、鳥羽・伏見の戦い、甲州勝沼の戦い、会津戦争に転戦。母成峠の戦いで戦死した。享年23。
十九条城

| logo十九条城 （岐阜県） |
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城郭構造:  平山城
築城主:  斎藤利良
築城年:  1526年（大永6年）
主な改修者:  織田信長
主な城主:  織田広良
廃城年:  1562年（永禄5年）
指定文化財:  史跡等未指定
位置:  北緯35度23分36.8秒 東経136度39分37.1秒﻿ / ﻿北緯35.393556度 東経136.660306度﻿ / 35.393556; 136.660306座標: 北緯35度23分36.8秒 東経136度39分37.1秒﻿ / ﻿北緯35.393556度 東経136.660306度﻿ / 35.393556; 136.660306
地図:   十九条城 
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十九条城（じゅうくじょうじょう）は、現在の岐阜県瑞穂市にあった戦国時代の日本の城（平城）。
概要

大永6年（1526年）、土岐頼純の命により、川手城を防衛する出城の一つとして斎藤利良によって築かれた。一番外側の出城である。しかし、土岐氏が衰退し、美濃国を斎藤道三が支配するようになると存在意味がなくなり、廃城となる。
永禄4年（1561年）、織田信長は墨俣城以外の美濃国攻略の拠点の必要性を考え、かつての十九条城跡地に着目する。信長は自ら兵を率いて十九条城跡地を占領。再び十九条城を築き、織田広良が城主となる。
永禄5年（1562年）、斎藤龍興は十九条城を目指して稲葉山城から出陣する。これに呼応して信長も兵を出し、十四条（現・瑞穂市）と軽海（現・本巣市）で両軍が激突する。この戦いで城主の広良は野々村正成に討たれて戦死する。十九条城は焼失し廃城となる。
現在の状況

十九条城の本丸跡は津島神社になっている。
所在地

岐阜県瑞穂市十九条
交通機関

樽見鉄道 十九条駅より徒歩5分。
千秋町天摩

| 千秋町天摩 |
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 町丁
 千秋町天摩千秋町天摩の位置
 北緯35度17分45.09秒 東経136度51分6.9秒﻿ / ﻿北緯35.2958583度 東経136.851917度﻿ / 35.2958583; 136.851917
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   一宮市
面積
 • 合計:  0.470334526 km2
人口（2020年（令和2年）10月1日現在）
 • 合計:  954人
 • 密度:  2,000人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  491-0817
市外局番:  0586
ナンバープレート:  一宮
千秋町天摩（ちあきちょうてんま）は、愛知県一宮市の地名。
地理 > 交通

国道155号
愛知県道155号井之口江南線
地理 > 施設

神明神社
阿具麻神社
天摩公民館
天摩団地ちびっ子広場
歴史 > 人口の変遷

国勢調査による人口および世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 300世帯 1073人 |   |
| 2000年（平成12年） | 315世帯 1056人 |   |
| 2005年（平成17年） | 336世帯 1062人 |   |
| 2010年（平成22年） | 347世帯 1060人 |   |
| 2015年（平成27年） | 348世帯 1002人 |   |
| 2020年（令和2年） | 358世帯 954人 |   |
クルヤ県

| クルヤ県 Rrethi i Krujës> 位置 |
| --- | --- |
  アルバニアにおけるクルヤ県（塗りつぶし部）。
国:   アルバニア
州:  ドゥラス州
統計
県都::  クルヤ
面積::  372 km²
人口（2010年）  • 人口密度::  67,698人  • 181.98人/km²
等時帯::  CET（UTC+1） 夏時間はCEST（UTC+2）
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クルヤ県（クルヤけん、アルバニア語: Rrethi i Krujës、英語: Kruje District）は、アルバニアのドゥラス州に属する県。2010年1月1日現在の人口は67,698人で、面積は372km2である。県都はクルヤ。
下部行政区画

Bashkia Fushë-Krujë（フシャ・クルヤ）
Bashkia Krujë（クルヤ） - 行政府所在地
Komuna Bubq
Komuna Çudhi
Komuna Kodër-Thumanë
Komuna Nikël
クルヤ
涸沼自然公園

| 涸沼自然公園 Hinuma Natural Park |
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  画像をアップロード
 
分類:  自然公園
所在地:   日本茨城県茨城郡茨城町中石崎2263
座標:  北緯36度17分11秒 東経140度30分8秒﻿ / ﻿北緯36.28639度 東経140.50222度﻿ / 36.28639; 140.50222座標: 北緯36度17分11秒 東経140度30分8秒﻿ / ﻿北緯36.28639度 東経140.50222度﻿ / 36.28639; 140.50222
面積:  34ha
運営者:  茨城町
駐車場:  有、無料、400台
アクセス:  水戸駅
備考:  公式ウェブサイト
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涸沼自然公園（ひぬましぜんこうえん）は、茨城郡茨城郡茨城町にある自然公園である。
概要

茨城県中部にある涸沼の北側湖畔にあって、園内に6つの異なった広場があるのが特徴で、展望広場からは涸沼を一望できる。毎年、ひぬまあじさいまつりが開催される。
設備

テントキャンプサイト
太陽の広場
せせらぎ広場
展望広場
わいわい広場
あじさいの谷
アクセス

北関東自動車道水戸南ICから車で約15分
JR常磐線水戸駅から茨城交通バスで「宮前入口」下車、徒歩3分
駐車場

400台 無料
カトラー

カトラー (Cutler) は、英語圏の姓。カトラリーの製作者を意味する。
クレア・カトラー - カナダの国際政治学者。
ジェイ・カトラー (アメリカンフットボール) - アメリカのアメリカンフットボール選手。
ジェイ・カトラー (ボディビルダー) - アメリカのボディビルダー。
チャールズ・カトラー - アメリカの野球選手。
デヴィッド・カトラー - アメリカのソフトウェア開発者。
R・J・カトラー - アメリカのテレビ番組・映画製作者。
アミノアクリジン

アミノアクリジンは、以下の通りである。
2-アミノアクリジン（英語版）
3-アミノアクリジン（英語版）
4-アミノアクリジン（英語版）
9-アミノアクリジン（英語版）
ジョン・ロックフェラー2世

| ジョン・ロックフェラー2世 John Rockefeller Jr>  |
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生誕:  John Davison Rockefeller Jr. 1874年1月29日 オハイオ州クリーブランド
死没:   (1960-05-11) 1960年5月11日（86歳没） アリゾナ州ツーソン
国籍:   アメリカ合衆国
民族:  フランス系アメリカ人
出身校:  ブラウン大学（学士）
職業:  資本家、慈善家
配偶者:  アビー・アルドリッチ・ロックフェラー（1901 - 1948、死別） マーサ・ベアーズ（1951 - 1960）
子供:  アビー・ロックフェラー・モーズ ジョン・ロックフェラー3世 ネルソン・ロックフェラー ローレンス・ロックフェラー ウィンスロップ・ロックフェラー デイヴィッド・ロックフェラー
親:  ジョン・ロックフェラー ローラ・スペルマン・ロックフェラー
親戚:  ロックフェラー家
受賞:  Public Welfare Medal（1943年）
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ジョン・ディヴィソン・ロックフェラー・ジュニア（John Davison Rockefeller, Jr. 1874年1月29日 - 1960年5月11日）は、ロックフェラー家の著名なメンバーであり、アメリカ合衆国の資本家、慈善家。スタンダード・オイル創立者であるジョン・ロックフェラーの5番目の子供であり、一人息子。父親である「シニア」と区別するために一般的には「ジュニア」と呼ばれていた。子息にはニューヨーク州知事、第41代副大統領を務めたネルソン・ロックフェラーや、アーカンソー州知事のウィンスロップ・ロックフェラー、著名な銀行家のデイヴィッド・ロックフェラーなどがいる。
略歴

クリーブランド生まれ。ニューヨーク市のブラウニング・スクールに通い、続いてブラウン大学に入学。卒業後は父親の事業を手伝い、また投資家としてもその名を馳せた。世界恐慌の間にロックフェラー・センタービルの建設に資金を提供した。結果としてロックフェラー2世はニューヨークにおける最大の不動産所有者となった。さらにアメリカの銀行であるチェース・ナショナル・バンクが彼の信託投資会社を買収したときその支配的利権を得た。
ロックフェラー2世はその文化事業によって最も記憶される。彼は一族と共にロックフェラー財団とロックフェラー大学を創立した。さらにヴァージニア州のコロニアル・ウィリアムズバーグ再建のための資金を提供し、ニューヨークの国連本部の建設敷地を寄贈した。
ロックフェラー2世は自然環境やその保護に特別の興味を示し、アメリカの国立・国定公園のために広大な土地を購入、寄贈した。その中にはグランド・ティートン、アカディア、グレート・スモーキー、ヨセミテ、シェナンドアが含まれる。
ロックフェラーの会社傘下にあったコロラド燃料製鉄会社でストライキが発生した時、鎮圧部隊が労働者ら30名以上を射殺している。当時の新聞は「虐殺事件」と報じ、社長だったロックフェラー2世を非人道的だと書き立てている。この件でヘレン・ケラーはジョン・ロックフェラーを激しく批難している。ロックフェラー2世はアイビー・リーの助言により記者会見を開き、その後は労働者と話し合うようになった。1943年米国科学アカデミーより公共福祉メダルを受賞。
息子・娘

1901年10月9日、ロックフェラー2世はアビー・グリーン・アルドリッチ（ロードアイランド州選出上院議員ネルソン・ウィルマース・アルドリッチの娘）と結婚した。夫妻は5人の息子と一人娘をもうけた。
アビー・ロックフェラー・モーズ（1903年11月9日 - 1976年5月27日）
ジョン・ロックフェラー3世（英語版）（1906年3月21日 - 1978年7月10日）
ネルソン・ロックフェラー（1908年7月8日 - 1979年1月26日）
ローレンス・スピールマン・ロックフェラー（1910年5月26日 - 2004年7月11日）
ウィンスロップ・ロックフェラー（1912年5月1日 - 1973年2月22日）
デイヴィッド・ロックフェラー（1915年6月12日 - 2017年3月20日）
ネルソンおよびウィンスロップはその後州知事に就任した。ネルソンは第41代アメリカ合衆国副大統領に就任した。
邦訳著書

資本と労働との協調 ジヨン・デイ・ロツクフエラー 協調会訳、1921
千船川浪之助

千船川 浪之助（ちふねがわ なみのすけ、1882年4月8日 - 1949年1月24日）は、大阪府大阪市出身の力士。主に大阪相撲で取った。猪名川部屋所属。本名は山田 茂吉。最高位は関脇。一場所だけ東京相撲にも移籍、東京では井筒部屋に所属した。173cm、92kg。
来歴

1902年5月に東京で初土俵を踏んだが、脱走し大坂相撲に加入した。三所攻め、足取りを得意とし、幕内上位から三役で活躍、1910年5月場所では横綱大木戸森右エ門の全勝を阻止する白星をあげた。1911年6月鉄甲宗五郎ととも東京に移籍、前頭5枚目格に付け出されたが1勝6敗1分1預1休と通じず、結局この一場所で再び大阪にもどる。その後も大阪ではしばらく三役の力を保っていたが、1916年6月場所4敗6休で平幕に陥落すると以後は三役には戻れず、1921年1月場所かぎり廃業。
1913年2月に開催された合併相撲では、太刀山峯右エ門を破り号外が出た。
主な成績

大阪相撲　幕内通算23場所（関脇5場所　小結2場所　三役格番外1場所）
東京相撲　幕内通算1場所　1勝6敗1休1分1預
改名：井徳石→箱根山→千舟川→千船川→國見山→千船川→琴ノ浦→千船川
行空

行空（ぎょうくう、生没年不詳）は、平安時代末期から鎌倉時代初期にかけての浄土宗の僧。美濃（一説では美作）の人と伝えられる。房名は法本房。
略歴

法然の高弟となった後、『一念往生義』を説き、専修念仏の普及に大きな役割を果たした。しかし、元久2年（1205年）に興福寺の僧徒から『興福寺奏状』をもって専修念仏停止の訴えがあった際、遵西とともに非難の的となり、興福寺側への配慮から法然により破門された。
この事件は、法然が讃岐に、親鸞が越後に、それぞれ配流された承元の法難の遠因の一つとなった。
清廉県

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中国地名の変遷
建置: 南北朝時代
使用状況: 627年廃止
南北朝: 清廉県
隋: 清廉県
唐: 廃止
清廉県（せいれん-けん）は中華人民共和国山西省にかつて存在した県。現在の運城市垣曲県南東部に相当する。
南北朝時代、北魏により設置された。627年（貞観元年）、唐朝により廃止された。
アプリリア・RSV250

アプリリア・RSV250　( Aprilia RSV 250 ) は、アプリリアがロードレース世界選手権250ccクラスに参戦するために製造したロードレーサー。
RSVが1991年にデビューして以降、最終モデルのRSAに至るまでに、幾度のアップグレードを経て通算10回のチャンピオンを獲得 (うち1回はジレラブランド ) し、250ccクラスで最も成功したマシンの一つになった。
モデル一覧 > 1991年 - 2007年

1991年から2007年にかけては、2つのモデルが登場している。オリジナルのRSVと、そのアップデートバージョンのRSWである。ワークスモデルのRSAの一部のパーツを流用した進化型がRSW250LEの名前でカスタマー仕様マシンとして供給された。
当初はフロントブレーキシステムは273mm径のカーボンディスクか、300mmのカーボンスチールディスクかを選択できたが、1994年以降は255mmまたは273mm径のダブルカーボンディスクのみになった。リアブレーキシステムはカーボンスチールのシングルであり、当初は184mm、1996年以降は190mm径になった。
モデル一覧 > 2007年 - 2009年

2007年には新バージョンのマシンが開発され、RSAの型名が与えられた。吸気システムの見直し、ギアユニット・冷却系パーツの再配置など、前モデルから多くの変更が施された。フレームの寸法も変更され、より長いスイングアームが使用できるようになり、加速能力とトラクションが向上した。
新型のエンジンはよりパワフルになり、パワーバンドも広くなった。正常に動作させるためには6,000rpm以上をキープする必要があり、13,500rpmで最大出力を発揮する。
RSAとRSW250LEはアプリリアだけではなく、同じピアジオグループ傘下のジレラ、デルビブランドでも供給されており、バイク自体は同じ物である。
| 表 話  歴アプリリアのオートバイの車種 |
| --- | --- | --- |
| スーパースポーツ |  RS50  RS125  RSV mille  RSV1000R  RSV4  SL1000 FALCO  |  |
| ツアラー |  RST1000 FUTURA  カポノルド  |  |
| ネイキッド |  TUONO 1000R  マーナ850/GT  |  |
| デュアルパーパス |  トゥアレグ  RX50  RX125  RXV450  ペガソ  |  |
| スーパーモタード |  MX50  MX125  SXV450  SXV550  ドルソデューロ750  |  |
| クルーザー |  クラシック50  |  |
| スクーター |  スカラベオ  SR  アトランティック  |  |
| 競技用車両 |  RS125R  RSV250  RS-GP  |  |
  カテゴリ
2016年レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ シュピールベルク

座標: 北緯47度13分11秒 東経14度45分53秒﻿ / ﻿北緯47.21972度 東経14.76472度﻿ / 47.21972; 14.76472
会場
会場
2016年レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ シュピールベルクでは、通算11シーズン目となるレッドブル・エアレース・ワールドシリーズの内、2016年4月23日・24日にオーストリア・シュタイアーマルク州シュピールベルク（英語版）で行われた2016年シーズン第2戦について述べる。シュピールベルクはレッドブル・エアレースが再開された2014年シーズンから開催地に選ばれており、3シーズン連続であるが、これまでの2度は秋に行われており、春に行われるのは今回が初めてである。会場はF1のレースも行われるレッドブル・リンク。
概要

レーストラックは2015年シーズンと同一で、高低差65メートルのコースを木々や障害物に気を付けながら常に高度にも気を配らなければならない。水上レースは、ミスをしても簡単にラインを修正して次のゲートへ向かうことができるが、今回のような内陸コースでは同じようにはいかないため、ミスをするとタイムに大きく影響する。4月のシュピールベルクの平均気温は6.7℃で、機体の温度が上がらないと予想されており、低温を維持できれば好タイムが出ると期待される。地元開催で観衆の期待を一身に背負うハンネス・アルヒ（オーストリア）は2014年は4位、2015年は12位と実力を発揮できなかったが、過去2戦が最終戦と第6戦でチャンピオンシップの行方を左右する試合であったことに比べれば、第2戦である今回はプレッシャーが少ないと考えられる。また、初戦アブダビ戦でラウンド・オブ・14で敗退し、わずか2ポイントしか獲得できなかったマット・ホール（オーストラリア）は、シュピールベルクが自身のキャリアで初優勝した地である（2015年）と共に、ワーストの結果を残した地でもある（2014年）ことに触れながら、「去年と同じことをするだけだ」と熱意を語った。前述のアルヒのほか、隣国出身のマティアス・ドルダラー（ドイツ）、2014年に同地で行われたチャレンジャークラスの最終戦で優勝し、自身のチームに「チーム・シュピールベルク」と名付けているペトル・コプシュタイン（チェコ）が注目選手として挙げられている。
チャレンジャークラスには、第1戦に出場しなかった2名、エアレース史上初の女性パイロットとして注目を集めるメラニー・アストル（フランス）と、クリスチャン・ボルトン（チリ）が今シーズン初出場する。
マスタークラス > 予選

| 順 位 | No>  | パイロット | タイム | ペナルティ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 26 |  フアン・ベラルデ | 55.803 |  |
| 2 | 22 |  ハンネス・アルヒ | 56.254 |  |
| 3 | 95 |  マット・ホール | 56.498 |  |
| 4 | 9 |  ナイジェル・ラム | 56.803 |  |
| 5 | 21 |  マティアス・ドルダラー | 56.921 |  |
| 6 | 8 |  マルティン・ソンカ | 57.056 |  |
| 7 | 99 |  マイケル・グーリアン | 57.697 |  |
| 8 | 10 |  カービー・チャンブリス | 57.748 |  |
| 9 | 27 |  ニコラス・イワノフ | 57.996 |  |
| 10 | 31 |  室屋義秀 | 57.286 | +1秒 |
| 11 | 84 |  ピート・マクロード | 58.350 |  |
| 12 | 12 |  フランソワ・ルボット | 58.432 |  |
| 13 | 18 |  ペトル・コプシュタイン | 58.900 | +2秒 |
| 14 | 37 |  ピーター・ポドランセック | 1:01.314 |  |
^1 スモークが出ておらず+1秒のペナルティ（練習中にスモークシステムが故障）
^2 ゲート5にて機首の角度違反にて+2秒のペナルティ
マスタークラス > ラウンド・オブ・14

^1 ゲート4にてオーバーGによりDNF判定
^2 ゲート12にて水平角度違反により+2秒のペナルティ
^3 ゲート4にて水平角度違反により+2秒のペナルティ
チャレンジャークラス > 決勝

| 順 位 | No>  | パイロット | タイム | ペナルティ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 62 |  フロリアン・バーガー | 1:06.350 |  |
| 2 | 48 |  ケヴィン・コールマン | 1:07.143 |  |
| 3 | 17 |  ダニエル・リファ | 1:08.216 | +3秒 |
| 4 | 5 |  クリスチャン・ボルトン | 1:09.161 | +3秒 |
| 5 | 77 |  フランシス・バロス | 1:09.539 | +2秒 |
| 6 | 33 |  メラニー・アストル | 1:09.996 | +3秒 |
^1 スタートゲートでパイロンヒットにより+3秒のペナルティ
^2 ゲート5でパイロンヒットにより+3秒のペナルティ
^3 ゲート9で高度超過により+2秒のペナルティ
^4 ゲート11でパイロンヒットにより+3秒のペナルティ
クルルの単項イデアル定理

可換環論（次元論）において、クルルの単項イデアル定理（英: Krull's principal ideal theorem, Krull's Hauptidealsatz）は、ネーター環の素イデアルの高さについての基本的な定理である。
クルルの単項イデアル定理

ネーター環 A の単項イデアル I の極小素因子（I を含む極小素イデアル）の高さは 1 以下である。とくに、x を A の零因子でも単元でもない元とすると、x を含む極小素イデアルの高さは 1 である。
一般化

次の定理はクルルの高度定理（英: Krull's height theorem）と呼ばれる。
京浜電気鉄道大森支線

| 大森支線> 基本情報 |
| --- | --- |
現況:  廃止
種類:  軌道（路面電車）
起点:  大森駅
終点:  大森海岸駅
停留場数:  2停留場
開業:  1901年2月1日
廃止:  1937年3月8日
所有者:  京浜電気鉄道
路線諸元
路線距離:  0.7 km
軌間:  1,435 mm
電化方式:  直流 600 V
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大森支線（おおもりしせん）は、東京府東京市大森区（現・東京都大田区）の大森駅から東京府東京市品川区の大森海岸駅を結んでいた京浜電気鉄道（現・京浜急行電鉄）の軌道路線である。
概要

京急大師線の前身である大師電気鉄道が、京浜間を結ぶ路線を敷設することを目指して京浜電気鉄道と社名を改称し、東京方面への延伸を行った際に、暫定的に東海道本線大森駅との接続を図るべく開業させた路線である。
その後、品川駅までの延伸工事が完成したため、大森停車場前 - 八幡（現・大森海岸）間は支線となった。単行電車が終日折り返し運転を行ったほか、停留場の概念というものが存在しなかったため、当初はどこでも乗降を行ったとされる。
昭和期に入り、東京市の道路改良事業計画で大森支線を廃止して、その跡地を活用して道路の拡幅を行うことが決まり、廃線となった。
なお、大森停車場前駅は、箕面有馬電気軌道時代の箕面駅などと同様、方向転換の際のポール付け替えの手間を省くため、ラケット形状のループ線になっていた。
当時の遺構は何も残っていないが、路面に敷設した軌道線の廃線跡がそのまま道路となったため、大森駅前のループ線（現在のJRE大森駅東口ビル付近）や大森海岸駅の本線への接続部が、現在の道路形状として残っている。また、NTT大森バス停付近の交差点には、「チンチン電車の敷石」というモニュメントとして当時の線路敷石と大森支線に関する説明板が設置され、ルート上の歩道には当時の車両のレリーフが埋め込まれており、大森支線があったことを今に伝えている。
概要 > 路線データ

路線距離：大森 - 大森海岸間0.7km
軌間：1435mm→1372mm→1435mm
停留場数：2
電化区間：全線（直流600V）
沿革

1901年（明治34年）2月1日 大森停車場前駅（後の大森駅） - 八幡駅（現在の大森海岸駅）間が開業。大森停車場前駅、八幡駅が開業。大森停車場前駅へは川崎（後の六郷橋）方面から線路が続いていた。
1904年（明治37年）
3月1日 軌間を1435mmから1372mmに改軌。
5月8日 八幡駅 - 品川駅（現在の北品川駅）間延伸に伴い、大森停車場前駅 - 八幡駅間が大森支線となる。八幡駅において大森停車場前駅へは品川方面からの分岐となる。
（月日不詳） 八幡駅が海岸駅に改称。
（年月不詳） 大森停車場前駅が大森駅に改称。
1933年（昭和8年）
4月1日 軌間を1435mmに再改軌。
7月1日 海岸駅が大森海岸駅に改称。
1937年（昭和12年）3月8日 大森駅 - 大森海岸駅間が廃止。
停留場一覧

名称は大森支線廃止時点のもの。
東海道本線は現在は東日本旅客鉄道（JR東日本）の路線。
京浜電気鉄道は現在の京浜急行電鉄。
大森区は現在の大田区。
全線が東京府東京市（現在の東京都区部）に所在。
| 駅名 | 駅間キロ | 営業キロ | 接続路線 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 大森駅 | - | 0.0 | 鉄道省：東海道本線 | 大森区 |
| 大森海岸駅 | 0.7 | 0.7 | 京浜電気鉄道：本線 | 品川区 |
スエヒロコマンダー

スエヒロコマンダー（欧字名:Suehiro Commander、1995年3月25日 - 2018年5月8日）は、日本の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に1999年の鳴尾記念、小倉大賞典。
戦績

特記事項なき場合、本節の出典はJBISサーチ
1997年7月19日、小倉競馬場での3歳新馬戦でデビューし、10着。8戦目で初勝利を挙げ、2勝目までさらに11戦を要した。5歳となった1999年、2戦目の稲荷特別、続く松籟ステークスを連勝してオープンクラスに上がり、中京記念5着、阪神大賞典3着を経て出走の小倉大賞典で1分46秒4のレコードタイムでトゥナンテを下し重賞を初めて制した。続く金鯱賞でミッドナイトベットの2着に入り、6月の鳴尾記念でテナシャスバイオをタイム差なしで退けて重賞2勝目を挙げた。宝塚記念7着以降はしばらく6着以下の成績が続いたが、2000年にはダイヤモンドステークス、目黒記念、オールカマーの3重賞で3着に入り、6歳となった2001年も中京記念、京都大賞典、ステイヤーズステークスの3戦で2着に入る走りを見せ、2002年は3戦目の9月の札幌日経オープンで鳴尾記念以来の勝利を挙げた。ステイヤーズステークスでも3着に入ったが、翌2003年の日経新春杯11着が最後の競馬となった。
引退後

引退後は種牡馬として新冠町農協畜産センターを経て2004年より優駿スタリオンステーションにて供用された。3世代がデビューを果たしたあと、いったんは2008年7月に種牡馬を引退し功労馬として余生を送ることになったものの、その直後にイナズマアマリリスが中央競馬の重賞勝ちを記録したことにより、2008年12月に種牡馬として復帰して1シーズンだけ種牡馬として供用された。種牡馬引退後は去勢手術を施されたうえで、岩手県遠野市の遠野馬の里を経て2011年6月より栃木県那須塩原市にあるブレーヴステイブルにて余生を送り、2018年5月8日に老衰のため23歳で死亡した。
引退後 > おもな産駒

2004年産
イーグルショウ （川崎マイラーズ、遠賀川賞、開聞岳賞）
2006年産
イナズマアマリリス （ファンタジーステークス）