stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ブルーレット
概要

1969年6月10日発売開始。後に小林製薬の四代目社長となる小林一雅が訪米した際に見かけたトイレ洗浄剤をモデルに開発を思い立ったという。しかし、アメリカと異なり当時の日本では下水道の普及率がまだ低く、浄化槽で使用後の汚水を一旦貯めて濾過し、汚れを取り除いてから放流する方法が主流であり、浄化槽内のバクテリアに影響するため塩素が使用できないという制約があった。開発の際、大阪工場の屋上には十数基の水洗トイレが設置され、試作品を作っては屋上のトイレで実験し、欠点が改善されれば再び屋上へという地道な作業が繰り返され、色を一定にするまでには約1年を要した。その後も香りや水温の問題、製造方法や製造コストにも取り組み、実際に製品として完成したのは開発着手から4年後のことだった。
当初は、水洗トイレのタンク内に針金で容器を吊す形式（現在の「ブルーレットつり下げ」に相当）で、重いタンクの蓋を取り外す必要に加えて、容器から漏れ出す薬液で手が汚れるなど、主婦の女性には設置が煩わしい製品であったこと、効果の持続性が短いなどの難点があった。そうした悪条件を克服するにつれて売り上げを徐々に伸ばし始め、数年後には採算ラインに到達するまでになった。粘り強い販促活動に加えて、都市部を中心に団地が急増し、下水道普及率やトイレの水洗化率の向上といった社会的条件も追い風となり、リピート率の高さも手伝って累計出荷個数1億個を超える典型的なロングセラーブランドに成長した。
更に市場への定着を促す上で転機となった商品は、1986年に発売された「ブルーレットおくだけ」（水盆の上に設置するオンタンクタイプ）、1991年に発売された「ブルーレットドボン」（タンクの底に固着する投げ込み式固形タイプ）であり、設置の手間を劇的に減らし、販売数が飛躍的に増加した。また、1997年にはオシャレ路線を訴求した「ブルーレット陶器のおくだけ（後の「ブルーレットSelect」）」を発売。2001年には無色の液体タイプ「液体ブルーレットおくだけ」を発売。
初期の製品は青色のみで、「ブルーレット」の名もそれに由来するが、現在は他にグリーンの水仕様や、1990年に発売を開始した無色タイプを加えた三本建ての展開となっている。特に無色タイプは排泄物の健康チェックに支障をきたさないという点で一定の需要があるとされる。
小林製薬にとっては、このブルーレットが家庭用品（トイレタリー）参入第一号の製品であり、従来は医薬品専業メーカーでありながら、その後急速に家庭用品事業を拡大していく端緒となった。
2014年6月には、タンクレストイレの普及に対応し、便器に直接ジェルを貼り付ける「ブルーレットデコラル」が発売され、2015年4月には繰り返し使用可能のスタンプ式「ブルーレットスタンピー」も発売された。
同年11月10日に、「最新の年間売上に基づく、水洗トイレのタンクに設置するトイレケアの最大ブランド」としてギネス世界記録に認定された（洗剤・日用雑貨のカテゴリにおける売上No.1認定はギネス世界記録史上初）。記録として認定された2013年の累計売上は過去最高額である138億1345万5655円（正式認定数値）であった。
2022年8月には世界展開への足掛かりとして、「液体ブルーレットおくだけ」をベースにした中国向け仕様「波乐清（ボールーチン）」をECサイトにてテスト販売を開始した。硬水環境下に合わせた処方にするととともに、水洗トイレに水盆が設けられていない中国の水洗トイレ事情に対応し、先にパーツをタンクの角にセットしてから本体をセットする形式が採用され、また、トイレと浴室・洗面台・洗濯機などが同じ部屋内に設置されている事情を踏まえ、容器下部の開口面積が拡げられ、空間にも芳香が可能なように工夫されている。
有名な「ブルーレットおくだけ♪」というCMソングは歌手のミネハハが歌っている。
現行製品

2020年4月に「ブルーレット」のブランドロゴが変更されており、既存の「液体ブルーレット」シリーズ全品（おくだけ・おくだけアロマ・おくだけ除菌EX・Premium PERFUME）、ドボン2倍（無色の水を除く）、デコラル除菌効果プラスも同年6月にブランドロゴ変更に伴うパッケージデザイン変更を行いリニューアルされた。
また、2021年より小林製薬の独自基準である「製品開発エコ基準」を1つでも満たした製品に「エコをカタチに」マークの表記を開始し、「ブルーレット」では同年4月にリニューアルされた「ブルーレットスタンピー」シリーズの本体と、同時期に発売された「液体ブルーレットおくだけ 除菌EXフレグランス」のつけ替用から開始され、その後、「液体ブルーレット」全製品と無色を除く「ブルーレットおくだけ」の付け替え用にも自然切替により同マークを表記している。
回収された商品

銀イオンの殺菌効果を謳う商品が流行している中で、2007年9月に「銀のブルーレットおくだけ」が発売された。パッケージには、便器の黒ズミの発生を防ぐ効果を謳っていたが、実際には銀イオンの配合量が少なく効果が認められず、2008年6月、小林製薬は公正取引委員会から不当景品類及び不当表示防止法第6条第1項の規定に基づく排除命令を受けている。なお製品自体は、先立つ同年2月中に公正取引委員会からの指摘を受け、回収を始めている。
備考

スタンプクリーナータイプの「スタンピー」を除き、ブルーレットシリーズ製品の注意書きに「簡易水洗式便器には使用できない」の旨があるので、簡易水洗便器への使用が不可となる。
「簡易水洗式便所」も参照
タンクの中に直接投入する「ドボン」については、簡易水洗便器に加え、タンクの底が狭くドボンが入る場所がないタンク、内ぶたがあるタンク、節水型タンクへの使用も不可となる。
TOTOやLIXILなど衛生陶器メーカーでは、成分が把握できずタンク内の樹脂・ゴム製器具に劣化や着色の可能性があるとして、芳香洗浄剤の使用を推奨していない。
うんばば中尾

| うんばばなかお うんばば中尾 |
| --- | --- |
本名:  中尾貴俊
生年月日:   (1965-10-06) 1965年10月6日（58歳）
出生地:   日本・熊本県熊本市
血液型:  O型
職業:  ローカルタレント
配偶者:  あり
テンプレートを表示
うんばば中尾（うんばばなかお）（1965年10月6日 - ）は、熊本県を拠点に活動するローカルタレント。本名：中尾貴俊。熊本市中央区上通町10-21　MGビル2階 Sweets Marie（スイーツマリー）のオーナー
略歴・人物

熊本市出身。1988年頃よりタレント活動を始める（2008年に芸歴20周年）。「うんばば」という芸名はドラム（太鼓）のリズム音に由来する。
一時テレビのローカルワイド番組で司会を務めていた頃、飲酒運転による事故を起こし、逮捕はされなかったがそれがもとで全ての仕事を失う事態となった。それもあり現在は出演番組や熊本県警察の要請等による講演会で自らの経験を語り、飲酒運転撲滅のための活動を積極的に行っている。そのことはNHK熊本放送局も2010年に取材し、ニュース番組等で報じた。
過去の出演番組 > テレビ

いまどきマガジン!タングラム（熊本放送）
過去の出演番組 > ラジオ

YOU GOTTA LIVE SOUND PARADISE（1989年4月 - 1995年3月）
コミュニティBOX!'89（1989年4月 - 1990年9月）
FMKランチタイムジャック（1994年4月 - 1997年3月）
うんばば中尾のバイクアドベンチャー（1995年4月 - ）
うんばば中尾のやるざんす（1997年4月 - ）
過去の出演番組 > 取材対象として

「クマロク!」など九州・沖縄の夕方ニュース「追放!飲酒運転」（2010年8月）
九州沖縄インサイド「飲酒運転をなくせ〜3児死亡事故から4年〜」（2010年8月27日、上の絡みで）
せきよしあき

| せきよしあき |
| --- | --- |
本名:  関 義明
生年月日:   (1974-10-29) 1974年10月29日（49歳）
出生地:   日本・長野県
国籍:  日本
血液型:  O型
ジャンル:  俳優
テンプレートを表示
せきよしあき（本名：関義明 1974年10月29日 - ）は日本の俳優。長野県出身。エム・エーフィールド所属。さそり座。
舞台中心の俳優活動を多く担当している。一卵性双生児の兄を持つ。
出演作品 > テレビドラマ

神様もう少しだけ
編集王第3話
共犯者レギュラー
仔犬のワルツ第1話
菊次郎とさき第5話
出演作品 > 映画

もう一人じゃない（じんのひろあき監督作品）
助太刀屋助六（岡本喜八監督作品）
ガチャポン（内田英治監督作品）
鯨道2（旭正嗣監督作品）
出演作品 > CM

エプソン『カラープリンタ』
国内信販『KCカード』
出演作品 > アテレコ

ビジネス・ブレイク・スルー
とうほく天間農業協同組合

| とうほく天間農業協同組合のデータ |
| --- | --- |
統一金融機関コード:  3469
店舗数:  3店 （2010年3月31日時点）
設立日:  2001年4月1日
所在地:  〒039-2654青森県上北郡東北町塔ノ沢山1-311
外部リンク:  JAとうほく天間
テンプレートを表示
とうほく天間農業協同組合（とうほくてんまのうぎょうきょうどうくみあい、略称：JAとうほく天間、とうほく天間農協）は2010年3月まで存在し、青森県上北郡東北町に本所を置いていた農業協同組合。
2010年4月1日をもって、上北地域3農協（野辺地町・らくのう青森・倉内地区酪農）と共に新設合併したゆうき青森農業協同組合の発足に伴って解散し、9年間の歴史に幕を下ろした。
沿革

2001年4月1日 - とうほく・天間林の2農協が新設合併し、とうほく天間農業協同組合が発足。
2010年4月1日 - 当農協と野辺地町・らくのう青森・倉内地区酪農の3農協と共に新設合併してゆうき青森農業協同組合発足に伴い、解散。
店舗

本所 - 東北町塔ノ沢山1-311
六ヶ所支所 - 六ヶ所村平沼久保68-2
天間林支所 - 七戸町森ノ上198
主な作物

コメ
長いも
ニンジン
ダイコン など
局地現象

気象学において局地現象（きょくちげんしょう）とは、ごく狭い範囲で起こる局地的な気象現象のことを指し、水平方向に直径数キロメートルから100キロメートル、垂直方向に数メートルから数キロメートルの範囲で起こり、数分から半日程度で収束する現象をいう。
特定の地域に集中して深刻な被害を及ぼすのが特徴で、起こる地域と時間帯の予想が困難なため、災害対策への課題ともいえる。
THE OUTSIDERS

OUTSIDERS（アウトサイダーズ）は、1996年3月に結成された日本のバンドで、アメリカ合衆国から帰国した大橋隆志がリーダー。デビュー・アルバムは1997年の『Rhythm&Psyco』だが、その前年に洋楽のカバー・ライブを邦楽ロックの人々がつづるClassicRockJamに初参加。ここで寺田恵子と出会う。
（このイベントに大橋隆志は、元・聖飢魔IIの多くのメンバーと共に、レギュラー参加となる。しかしこのイベントそのものは、余りメジャーなものではない）
初期のOUTSIDERSには、大橋隆志のギターに憧れてギタリストになったメンバーもいて、彼はアルバムが出る前にこのバンドに在籍して脱退、その後出戻りメンバーになって2001年から2003年2月迄在籍して又脱退。この時制作中だったOUTSIDERSのアルバムが中断してしまい、フリーズ状態になった。
OUTSIDERSはアルバムは3枚を発表、シングルは3枚あるかないか。初期の内はタワー・レコードで通販出来ていた。
その間、1999年に自分のレーベル『R&Pレコード』を旗揚げし、2000年に『ESILES2000』というオムニバスCDも発表している。（後は1999年12月30日に聖飢魔IIの解散ミサに参加）
OUTSIDERSのライブは1997年にはホールでのものもあったが、その後はライブ・ハウスばかりだった様子。バンドが2003年2月、上述の状態になって間もなく、大橋隆志は連絡が取れるようになっていた元CatsInBootsのボーカルだったジョエルの住む米国へ渡り、その夏、3回の日本国内でのCatsInBoots暫定ライブの運びとなっている（再発されたCDライナーでは再結成みたいに書かれていたが、実際はそうならず）
OUTSIDERS時代の曲は、2005年秋に発表された大橋隆志のソロとしての2枚組に、デモやバージョン違いが収録されている。
みかんの花咲く丘

| 「みかん花咲く丘」> 井口小夜子 の シングル |
| --- | --- |
リリース:  1947年
規格:  シングルレコード（SP盤）
ジャンル:  童謡
レーベル:  キングレコード （規格品番：6632）
作詞・作曲:  作詞：加藤省吾 作曲：海沼實
 
テンプレートを表示
| 「みかんの花咲く丘」> 川田正子 の シングル |
| --- | --- |
B面:  蛙の笛（歌：川田正子、川田孝子）
リリース:  1947年〜1948年頃
規格:  シングルレコード（SP盤）
ジャンル:  童謡
レーベル:  日本コロムビア （規格品番：A318）
作詞・作曲:  作詞：加藤省吾 作曲：海沼實
 
テンプレートを表示
みかんの花咲く丘（みかんのはなさくおか）は、日本の童謡。
第二次世界大戦の終戦直後に生まれた、日本を代表する童謡の名作の1つとして知られる。1946年8月25日に発表された。作詞は加藤省吾、作曲は海沼實による。レコードは、井口小夜子が吹き込んだもの（1947年7月・キングレコード、表記は「みかん花咲く丘」）と、川田正子が吹き込んだもの（1947年〜1948年頃・日本コロムビア）が存在する。
「戦後生まれの童謡の中では最大のヒット曲」とも称される。
解説

1946年8月25日、NHKのラジオ番組『空の劇場』で東京・内幸町の本局と静岡県伊東市立西国民学校を結ぶ、ラジオの「二元放送」が行われることになった。放送には当時12歳で人気絶頂の童謡歌手であった川田正子が出演することになっており、作曲家の海沼實が川田が歌う曲の作曲を任されていたが、前日の24日になっても作品は仕上がっていなかった。そこへ音楽の月刊雑誌「ミュージック・ライフ」編集長の加藤省吾が、川田の取材のため、海沼が滞在していた川田宅を訪ねてきた。海沼は加藤に事情を説明し、必要な歌詞の大まかな流れを加藤に説明した上で、その場で作詞するよう加藤に求めた。
加藤はまず主題から検討した。放送の行われる静岡から加藤がまずイメージしたのは、みかんであった。しかし当時、サトウハチロー作詞の『リンゴの唄』が並木路子と霧島昇の歌唱で大ヒットしており、みかんの実の方を扱えば加藤の先輩にあたるサトウ・ハチローから「二番煎じ」と嫌味を言われるおそれがあった。8月はみかんは実がなっている季節であったが、あえて実ではなく、花の方を主題とすることに決め、海沼が指示した流れにみかんの花が咲く情景を盛り込む形で、1番と2番にあたる部分を完成させた。3番も作るよう求められた加藤は、自らの体験を元に3番を書き足し、海沼の依頼から約30分で歌詞を完成させた。
原稿を受け取ると海沼はGHQで詞の検閲を受け、検印を受けるとすぐに伊東行きの列車に乗り、列車の中で作曲を始めた。車窓にみかん畑が現れる国府津駅付近でやっと前奏が浮かび、伊東線の宇佐美駅付近でようやく曲が完成した。宿に着くと海沼は川田とともに入浴し、作ったばかりの旋律を口移しで川田に教えた。翌日の放送では川田はまだ歌詞を覚えておらず、海沼が名刺の裏に書いた歌詞を見ながら歌う、という慌ただしさであったが、歌は日本全国に大反響を呼び、『みかんの花咲く丘』は、日本を代表する童謡作品となって、現在にいたるまで広く歌い継がれている。
加藤省吾と海沼實の2人によって作られた童謡として、「すずらんの花咲く丘」という曲もある。なお、『みかんの花咲く丘』を最初に歌った川田正子は、2006年1月22日に71歳の生涯を閉じたが、彼女の所属した音羽ゆりかご会の演奏活動と、その会長である三代目海沼実らによる童謡普及活動によって、これらの名作は今なお広く愛唱されている。
1989年（平成元年）に「『日本のうた・ふるさとのうた』全国実行委員会」がNHKを通じて全国アンケートにより実施した「あなたが選ぶ日本のうた・ふるさとのうた」で、本曲が第6位を獲得した。
1991年、リクルートの転職情報誌『B-ing』のCMソングに起用された。
2003年（平成15年）にNPO「日本童謡の会」が全国約5800人のアンケートに基づき発表した「好きな童謡」で第4位に選ばれた。
2003年、2004年3月にTBS系愛の劇場枠で放送された新・天までとどけ4、5の主題歌（唄・栞）に使われた、ドラマの舞台は西伊豆町である。
2006年（平成18年）に文化庁と日本PTA全国協議会が「日本の歌百選」に選定した。
2015年3月29日には、伊東線の宇佐美駅と伊東駅で発車メロディとして採用、2022年5月2日からは国府津駅でも採用されている。
Jリーグの愛媛FCの応援ソングになっており、選手入場時にサポーターが歌う。
歌詞

歌詞は、3番で主人公が思い出す人物が母であるものと、姉であるものの2種がある。最初に加藤が書いた詞では母であったが、発表当時は戦争で母親を失った子供も多かったことに配慮し、姉であれば嫁いでいった姉のことを思い出していると解することもできるだろうとして歌詞が改変された。題名も当初は「みかん花咲く丘」であったが、発表までの間に「みかんの花咲く丘」に変更されている。
歌碑など

作詞をした加藤省吾の出身地である静岡県には、複数の歌碑がある。モデルとなった伊東市宇佐美の亀石峠には、「みかんの花咲く丘」の歌碑が建っている。地元を走るバス会社・東海自動車のバスガイドは入社するとまず、この歌の指導を受けるという。ラジオ中継の際、放送番組関係の一行が投宿した伊東市岡のニューかにやホテルは、後に聚楽に買収されて伊東ホテル聚楽となった。伊東ホテル聚楽は「みかんの花咲く丘のホテル」と称し、敷地内にも歌碑が設置されている。また加藤が一時疎開していた埼玉県深谷市にも歌碑がある。
国道197号のうち愛媛県内の一部区間には佐田岬メロディーラインの愛称があり、特殊な舗装により一定速度で走行するとタイヤの音が「みかんの花咲く丘」を奏でる。
兵庫県たつの市の白鷺山公園には童謡の小径と名付けられた散策路があり、「みかんの花咲く丘」の歌碑がある。これは整備にあたって全国から「あなたの好きな童謡」を募集したところ、上位8曲の1曲に「みかんの花咲く丘」が入ったことによる。
2009年世界バドミントン選手権大会

2009年世界バドミントン選手権大会(英: 2009 BWF World Championships)は、2009年8月10日から8月16日までインドのハイデラバードで開催された、第17回世界バドミントン選手権大会である。
メダリスト > 各国メダル数

| 順 | 国・地域 | 金 | 銀 | 銅 | 計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  中国 | 4 | 3 | 3 | 10 |
| 2 |  デンマーク | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 3 |  インドネシア | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 4 |  韓国 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 5 |  マレーシア | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 6 |  フランス | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 總數 | 總數 | 5 | 5 | 10 | 20 |
メダリスト > 種目別

| Event | 金 | 銀 | 銅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 男子シングルス |  林丹 |  陳金 |  タウフィック・ヒダヤット |
| 男子シングルス |  林丹 |  陳金 |  ソニー・ドイ・クンコロ |
| 女子シングルス |  盧蘭 |  謝杏芳 |  王琳 |
| 女子シングルス |  盧蘭 |  謝杏芳 |  ピ・ホンヤン |
| 男子ダブルス |  蔡贇/傅海峰 |  鄭在成/李龍大 |  ザクリー・ラティフ/ファイルズズアン・タザリ |
| 男子ダブルス |  蔡贇/傅海峰 |  鄭在成/李龍大 |  クー・キンキット/タン・ブンホン |
| 女子ダブルス |  張亜雯/趙婷婷 |  成淑/趙芸蕾 |  杜婧/于洋 |
| 女子ダブルス |  張亜雯/趙婷婷 |  成淑/趙芸蕾 |  馬晋/王暁理 |
| 混合ダブルス |  トーマス・レイボーン/カミラ・リター・ユール |  ノヴァ・ウィディアント/リリヤナ・ナトシール |  李大龍/李孝貞 |
| 混合ダブルス |  トーマス・レイボーン/カミラ・リター・ユール |  ノヴァ・ウィディアント/リリヤナ・ナトシール |  ヨアシム・フィッシャー・ニールセン/クリスティナ・ペデルセン |
男子シングルス

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 準々決勝  | 準々決勝  | 準々決勝  | 準々決勝  | 準々決勝  |  |  | 準決勝  | 準決勝  | 準決勝  | 準決勝  | 準決勝  |  |  | 決勝  | 決勝  | 決勝  | 決勝  | 決勝  |  |
|  |   |   |   |   |   |  |  |   |   |   |   |   |  |  |   |   |   |   |   |  |

|  | 1  |  リー・チョンウェイ  | 16  |  21   | 12  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 1  |  リー・チョンウェイ  | 16  |  21   | 12  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 6  |  ソニー・ドイ・クンコロ  |  21   | 14  |  21   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 6  |  ソニー・ドイ・クンコロ  |  21   | 14  |  21   |  |  | 6  |  ソニー・ドイ・クンコロ  | 14  | 21  | 15  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |   |   |   |  |  | 6  |  ソニー・ドイ・クンコロ  | 14  | 21  | 15  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |   |   |   |  |  | 5  |  林丹  | 21  | 13  | 21  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 3  |  ピーター・ゲード  | 20  | 16  |   |  |  | 5  |  林丹  | 21  | 13  | 21  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 3  |  ピーター・ゲード  | 20  | 16  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 5  |  林丹  | 22  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 5  |  林丹  | 22  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5  |  林丹  | 21  | 21  |   |  |
|  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  |  | 5  |  林丹  | 21  | 21  |   |  |
|  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  |  | 2  |  陳金  | 18  | 16  |   |  |
|  |    |  ヤン・ヨルゲンセン  | 19  | 19  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2  |  陳金  | 18  | 16  |   |  |
|  |    |  ヤン・ヨルゲンセン  | 19  | 19  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 4  |  タウフィック・ヒダヤット  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 4  |  タウフィック・ヒダヤット  | 21  | 21  |   |  |  | 4  |  タウフィック・ヒダヤット  | 16  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |   |   |   |  |  | 4  |  タウフィック・ヒダヤット  | 16  | 6  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |   |   |   |  |  | 2  |  陳金  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 13  |  シモン・サントソ  | 10  | 13  |   |  |  | 2  |  陳金  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 13  |  シモン・サントソ  | 10  | 13  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 2  |  陳金  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 2  |  陳金  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
女子シングルス

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 準々決勝  | 準々決勝  | 準々決勝  | 準々決勝  | 準々決勝  |  |  | 準決勝  | 準決勝  | 準決勝  | 準決勝  | 準決勝  |  |  | 決勝  | 決勝  | 決勝  | 決勝  | 決勝  |  |
|  |   |   |   |   |   |  |  |   |   |   |   |   |  |  |   |   |   |   |   |  |

|  | 1  |  周蜜  | 15  | 18  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 1  |  周蜜  | 15  | 18  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 5  |  謝杏芳  |  21   |  21   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 5  |  謝杏芳  |  21   |  21   |   |  |  | 5  |  謝杏芳  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |   |   |   |  |  | 5  |  謝杏芳  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |   |   |   |  |  | 8  |  ピ・ホンヤン  | 18  | 8  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 11  |  ユリアナ・シェンク  | 21  | 15  | 19  |  |  | 8  |  ピ・ホンヤン  | 18  | 8  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 11  |  ユリアナ・シェンク  | 21  | 15  | 19  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 8  |  ピ・ホンヤン  | 15  | 21  |  21   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 8  |  ピ・ホンヤン  | 15  | 21  |  21   |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5  |  謝杏芳  | 21  | 12  |   |  |
|  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  |  | 5  |  謝杏芳  | 21  | 12  |   |  |
|  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  |  | 7  |  盧蘭  | 23  | 21  |   |  |
|  | 7  |  盧蘭  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 7  |  盧蘭  | 23  | 21  |   |  |
|  | 7  |  盧蘭  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 3  |  ティナ・ラスムセン  | 15  | 13  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 3  |  ティナ・ラスムセン  | 15  | 13  |   |  |  | 7  |  盧蘭  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |   |   |   |  |  | 7  |  盧蘭  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |   |   |   |  |  | 2  |  王琳  | 18  | 19  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 6  |  サイナ・ネワール  | 16  | 19  |   |  |  | 2  |  王琳  | 18  | 19  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 6  |  サイナ・ネワール  | 16  | 19  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 2  |  王琳  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 2  |  王琳  | 21  | 21  |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
1910年のロンドン・マンチェスター間エアレース

マンチェスター郊外のディズバリーに着陸するルイ・ポーラン機
1910年のロンドン・マンチェスター間エアレース（1910 London to Manchester air race）は、デイリー・メールにより1906年にロンドンからマンチェスターまでの飛行にかけられた懸賞金10,000ポンドのデイリー・メール航空賞に、複葉機ファルマン IIIを用いて二人のパイロットが挑戦したものである。
1910年4月23日に挑戦したクロード・グラハム＝ホワイトは、エンジントラブルにより着陸し、さらに強風により飛行の続行が不可能となった上、地上で機体が破損し、失敗。機体の修復が行われ、27日に再挑戦することとなった。
4月27日、クロード・グラハム＝ホワイトに先立ちルイ・ポーランがロンドンを発った。数時間後にはクロード・グラハム＝ホワイトも後を追った。翌28日の未明、世界初となる夜間飛行によりルイ・ポーランにほぼ追いついたものの、過積載により勝機を逸した。28日の早朝、ルイ・ポーランがマンチェスターに到着、賞金を勝ち取った。
この飛行は、当時のイギリスにおける最長距離のエアレースであり、初の重航空機による夜間離陸、市外からマンチェスターへの動力付き航空機の初飛来成し遂げられた。
1950年には、40周年を記念してルイ・ポーランがイギリス空軍のグロスター ミーティアT7に同乗して同じルートをたどっている。
経緯

1906年11月17日、ロンドンからマンチェスターまでの185マイル（297km）の初飛行に対し10,000ポンドの懸賞金をデイリー・メールがかけた。条件は、着陸2回以内、24時間以内の完了であった。また、発着は両都市のデイリー・メール社から5マイル（8km）以内とされた。動力推進を可能とした航空機の発明とデイリー・メール航空賞は密接に関連しており、社主であるノースクリフ子爵アルフレッド・ハームズワースは航空機産業の発展を促すことに熱心であった。例えば、1908年にはイギリス海峡横断に1,000ポンド（1909年にルイ・ブレリオによるドーバー海峡横断にて達成）、1909年には、イギリス人によるイギリス機を用いた1マイル（1609m）の周回飛行に1,000ポンド（1909年10月30日、ジョン・ムーア＝ブラバゾンにより達成）の懸賞金を出している。
1910年、この計画に二人の挑戦者が名乗りを上げた。イギリスのクロード・グラハム＝ホワイトと、フランスのルイ・ポーランである 。
経緯 > 挑戦者

1879年生まれのクロード・グラハム＝ホワイト（Claude Grahame-White）は、1909年にルイ・ブレリオのイギリス海峡横断飛行に影響されてフランスで航空機の操縦を学び、1910年1月にフランス飛行クラブによってイギリス人初のパイロットライセンス保持者となった。ポーで飛行学校を開いたが、その年のうちにイギリスへ移動している。
ルイ・ポーランとして知られる1883年生まれのイシドール・オーギュスト・マリー・ルイ・ポーラン（Isidore Auguste Marie Louis Paulhan）は、軍でシャレ＝ムードン気球学校にて学び、ガブリエル・ヴォアザンの複葉機が採用されるまでフェルディナン・フェルベールを補佐した。ポーランは自作の機体で操縦を身につけ、8月17日にフランス飛行クラブの10番目のパイロットライセンスを取得した。1909年10月には、ブラックプールでの競技会に参加し、ブルックランズサーキットで展示飛行を行うなど、当時のイギリスで知られたパイロットであった。この他アメリカ合衆国を含む各地のエアショーに参加しており、1909年7月にドゥエーで、飛行高度と飛行時間の新記録を作っている
ロンドン・マンチェスター間への挑戦 > クロード・グラハム＝ホワイトの飛行

クロード・グラハム＝ホワイトが最初の挑戦者となった。ロンドン郊外のパーク・ロイヤル（英語版）にあるプラムスホテル側から4月23日午前5時に出発する計画を立てた。ジャーナリストと見物客が午前4時には群がり、さらに多くが自動車で到着し、総数は200から300人に達した。タイムズが記すところでは、空は澄み渡り星が瞬き、気温は低く僅かに霜が降りていた。4時30分に到着したクロード・グラハム＝ホワイトは、ファルマン IIIの準備を始めた。機体は構内から地上に引き出され、7気筒50hpのロータリーエンジンが始動した。暖機運転が終わると操縦席に着き、姉妹、母親、そしてアンリ・ファルマンら数名が成功を祈った。5時12分頃、霜で凍った草の上を30から60ヤード(27 - 54m)滑走して離陸した 。離陸後、デイリー・メール社から5マイル以内という条件を満たすためウォームウッド・スクラブズ（英語版）のガスタンクへ向かった。
ガスタンクの上で待機していた王立飛行クラブの事務局長ハロルド・ペリンがスタートフラッグを振り、クロード・グラハム＝ホワイトの挑戦が始まった。応援に集まった数千人の観客が予期したとおり、機体は出発地点上空を通過して北西のウェンブリーへ向かう進路を取った。ワトフォードを5時35分、レイトン・バザード（英語版）を6時15分に通過。観客がロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道（英語版）上空を飛行する機体を迎えた時点で、高度は400フィート（120m）に達していた。その間、ハロルド・ペリンとエンジンを供給したノーム・エ・ローヌの技術者2名は2台の自動車でラグビーへと向かった。しかし、2台の自動車の一方は野原を通過してショートカットを狙ったところ畝で事故を起こし、一人が重傷を負った。
彼は青ざめ、しばらくは歩くのもつらい状態であったと報じられている。それでも彼を応援するために出迎えた人々に微笑もうとしていた。両手はかじかみ、歯はガチガチと鳴っていた。「飢え死にしそうだよ」と食料と暖を求めるのであった。デンビー卿夫人が彼女のマフを貸し、別の夫人が毛皮を首に巻いた。
“
”
最初の着陸地点に選んだラグビーには、7時15分過ぎに到着した。ロンドンを発った自動車は10分前に到着しており、同乗していた技術者が機体のメンテナンスを行った。ロンドンを離陸したニュースはこの地にも届いており、数多くの人々が集まっていた。群衆は、ボーイスカウトによって機体からは隔離された。近くのゲリングス・ファーム（Gellings Farm）でコーヒーとビスケットを食し、これまでの行程について語った。
ここまで飛行してきた空はあまりに寒く……そして出発時点で私は寒気を感じていた。目は気持ち悪いし、指はとてもかじかんでいるんだ。
この時点で平均速度は推定40mph(64km/h)であり、数台の自動車がロンドンから追ってきていたが、着陸時点で追いついてきたものは無かった。
8時25分ラグビーを離陸。しかし、次の目的地であるクルーにたどり着くことは出来なかった。ラグビーの郊外30マイル（48km）でエンジンの吸込み弁に異常が発生し、リッチフィールド郊外4マイルのヘイドモア（Hademore）の野原に不時着した。この場所は185マイルある全行程の115マイル（185km）地点であった。着陸により降着装置であるスキッドを損傷、技術者は電報で指示を受けた。修理が必要となり、自動車でやってきた母親を見送ると、その間を昼食と数時間の睡眠に充てた。見物客が群衆となり、野原を所有する農家は使用料の請求に現れた。近在の兵舎より兵士が派遣され、機体に群衆が近づきすぎないようにした。
日が沈み、風は勢いを増した。午後7時、強風のために離陸は不可能と判断。制限時間の5時15分までにマンチェスターに到達できる明朝3時に再挑戦を決めた。だが、3時30分になり計画続行を断念し、マンチェスターへ移動して再挑戦することにした。兵士たちに機体を地面へ係留するように求めていたが、指示は無視された。翌日の夜、強風によって機体は大きな損傷を受けることとなった。
ロンドン・マンチェスター間への挑戦 > ルイ・ポーランの飛行とクロード・グラハム＝ホワイトの再挑戦

クロード・グラハム＝ホワイトの機体はロンドンに戻り、25日にはウォームウッド・スクラブズにあるデイリー・メールの格納庫で修理が行われた。その頃、ルイ・ポーランが、展示飛行を行ったカリフォルニアからドーバーに到着した。
別の挑戦者として、エミール・デュボネが加わり、数日後に挑戦することになった。4月27日、クロード・グラハム＝ホワイトの機体より新しいルイ・ポーランのファルマン IIIがヘンドン（英語版）より到着した。11時間未満で組み立てられた機体は、午後5時21分ルイ・ポーランの公式な出発地点であったハムステッド墓地を離陸した。10分後、ハーロウ上空に到達、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の線路沿いに飛行を継続した。鉄道会社はこのイベントに際して、枕木を白く塗って正しい経路を辿ることを容易にしていた。機体を追う特別列車が仕立てられ、ルイ・ポーランの妻とアンリ・ファルマンが乗車した。他の関係者は自動車で後を追った。
クロード・グラハム＝ホワイトは、同日の早い時間にテスト飛行を行う予定であった。しかし、集まりすぎた群衆が邪魔になり、離陸することが出来ずにいた。2日を機体の再建の監督に費やしていたため、近くのホテルで就寝した。午後6時10分、起床と共にルイ・ポーランが挑戦を開始したことを知らされ、後を追うことを決めた。この時、群衆によって離陸に必要な空間の確保を阻害されることは無かった。エンジンを始動し、6時29分にスタートラインを通過、1時間でレイトン・バザードに達したが、この時ルイ・ポーランはラグビーを通過していた。夜が迫り、ノーサンプトンシャーのロード（英語版）で線路沿いに着陸した。
私は歓声を上げ歌った。私の声は特段魅力的なものではないだろうが、空の上では気にするものは誰もいない。ラグビー付近で、20分ほど雨嵐が私に激しく叩きつけられた。私は雨中の飛行には慣れていないが、幸いにもそのためにどれだけ不快であっても飛行に影響を出すことはなかった。高度こそ様々なものを採ったが、一定のペースで飛行を続けることができた。
“
”
15分後、ルイ・ポーランは117マイル（188km）地点にあるリッチフィールドに到着。この時点で燃料が尽きていたが、リッチフィールド・トレント・バレー駅（英語版）付近に着陸を成功させた。機体を地面に固定し、支援者と共にホテルで一泊した。同じ頃、クロード・グラハム＝ホワイトはリャン博士の家に宿泊していた。両者は共に午前3時を再開時刻と考えていた。
未だ60マイル（97km）後れを取っていたクロード・グラハム＝ホワイトは、歴史的な決断をするに至った。前例のない夜間飛行である。自動車のヘッドライトを誘導灯として、午前2時50分に離陸した。離陸して数分後墜落の危機に陥った。快適な位置に身を落ち着けようと前に伸びをしたところ、ジャケットがエンジンの点火スイッチに触れ、エンジンを停止させてしまったのである。だが、このミスは素早く回復され、飛行は継続された。夜の闇の中、駅の灯りを目標として飛行し、40分でラグビーに、3時50分にはヌニートンを通過した。飛行は順調であったが、エンジン出力に対して燃料・オイルの過積載が発生していた。標高の高い地点で飛行を維持できなかったのである。107マイル地点のポールズワース（英語版）にて着陸、この時ルイ・ポーランに10マイル（16km）まで迫っていた。
数分後、この追撃を予期していなかったルイ・ポーランが出発した。午前4時45分スタッフォード、5時20分クルーを通過し、5時32分ディズバリー（英語版）近くのバルシクロフト（Barcicroft）フィールドに着陸した。ここは、マンチェスターのデイリー・メールのオフィスから5マイル以内にあることから条件を満たし、懸賞金を獲得したのである。一行は、鉄道でマンチェスターに入り、市長による歓迎式典に臨んだ。ルイ・ポーランの成功を知らされたクロード・グラハム＝ホワイトは、以下のような声を発したと伝えられている。
紳士淑女の皆様、10,000ポンドは、世界最高の飛行家ルイ・ポーランが獲得しました。彼と比べれば私は入門者に過ぎません。ポーランに万歳三唱を！
そのまま就寝し、彼を置いてメカニックは機体の修理を行った。後に、ルイ・ポーランに祝電を送り、その成功を祝している。その後マンチェスターへの飛行を再開し、タムワース（英語版）まで到達したが、そこで飛行を取りやめている。
ロンドン・マンチェスター間への挑戦 > 受賞式典

ロンドンのサヴォイ・ホテルで行われた食事会の席上、4月30日、ルイ・ポーランは10,000ポンドの小切手の入った金の箱を授与された。会はデイリー・メールの編集者トーマス・マーロウ（ノースクリフ子爵名代）が主催し、フランス大使ポール・カンボン（フランス語版）を含む招待客を迎えた。クロード・グラハム＝ホワイトには、紅白のバラで満たされた白銀のボウルが授与された。
私がイングランドを訪れるのは2回目ですが、私がこれまでに訪れた国の中でこれほど真心から歓迎してくれた国は無いと言わなければなりません。私は、この成功は優秀で勇敢な競争者であったMr.グラハム＝ホワイトあってのことであると、心から信ずるのです。[拍手] 私は、彼のような競争相手をこの戦いで持てたことを誇りに思います。フランスと世界各国の飛行家の名において私は、偉大なイギリス紙デイリー・メールに感謝を捧げます。豪勢な賞金は、航空科学にとってこの上ない鼓舞となり、他のいかなる機関よりも大空の超克への貢献となっているのです。
影響

このイベントは、世界初の長距離エアレースとなった。クロード・グラハム＝ホワイトによって重航空機による初の夜間離陸が行われ、パイロットが地上との位置関係をつかむことができれば夜間の離陸、飛行、誘導が可能であることが証明された。これは、友人の助けを借りて行われ、宿の壁に置かれた自動車のヘッドライトが、照明として用いられた。ルイ・ポーランによるディズバリーへの着陸は、マンチェスターに動力付き航空機が市外から訪れた最初の例となった。ブルー・プラークによって記憶にとどめられることになり、着陸地点付近のポーランロード25-27にある1930年代の2軒1棟の家屋正面の壁に固定されている
1936年1月16日には、パリのフランス飛行クラブで25周年が祝われた。ルイ・ポーランとクロード・グラハム＝ホワイトを招いて開かれた宴会には、航空大臣ヴィクトル・ドゥナン（英語版）、当時の国際航空連盟会長ジョルジェ・ヴァレンティン・ビベースク（英語版）（George Valentin Bibescu）王子、ハロルド・ペリン、そして初期の有名な飛行家や製造者で存命であったファルマン、ヴォアザン、ルイ・ブレゲー、ルネ・コードロン、ブレリオ、アレッサンドロ・アンザーニ（イタリア語版）等が参加した。
1950年4月28日、ルイ・ポーランは既に操縦からは身を引いていたが、40周年を記念してロンドンからマンチェスターまでの飛行が行われた。この時は、イギリス初のジェット戦闘機グロスター ミーティアの複座練習機型T7の乗客として飛行した。400mph（644km/h）での飛行を終えたルイ・ポーランの感想は、『C'était magnifique（何とすばらしい）……、これは私が夢見ていた振動もプロペラもない航空機だ』であった。デイリー・メールは、クロード・グラハム＝ホワイトと共に王立飛行クラブで彼を歓待した。
注

↑  Flight誌の推定では5時15分。
↑  Flight誌によれば、このスピーチはフランス語で行われた。
クロード・グラハム＝ホワイト
1909年のルイ・ポーラン
リッチフィールドで展示されるルイ・ポーラン機（1910年4月27日水曜日朝）
noicon
とうみケーブルテレビ

とうみケーブルテレビは、長野県東御市が運営していたケーブルテレビ局である。
概要と経歴

1999年（平成11年）、旧北御牧村が「みまきケーブルテレビ」として開局。東御市発足を経て長野県長野市周辺に地上デジタル放送が開始された2006年(平成18年)10月1日に、現在の名称に改称され、略称もMCTからTCTに変更された。
かねてから東御市東部地区や隣接自治体をサービスエリアとする上田ケーブルビジョン（以下UCV社）と自主制作やインターネットなどで提携していたが、2014年（平成26年）4月よりUCV社はとうみケーブルテレビの指定管理者となり関係を深め、2020年（令和2年）4月に東御市はケーブルテレビ事業をUCV社に譲渡して、とうみケーブルテレビは21年の歴史に幕を下ろした。
サービスエリア

長野県東御市（北御牧地区のみ）
主な放送チャンネル > テレビ局

| アナログ | デジタル | 放送局 |
| --- | --- | --- |
| 2 | TV011-012 | NHK長野総合 |
| 9 | TV021-023 | NHK長野教育 |
| 5 | TV041-042 | テレビ信州 |
| 10 | TV051-052 | 長野朝日放送 |
| 11 | TV061-062 | 信越放送 |
| 8 | TV081-082 | 長野放送 |
| 3 | BS101-102 | NHKBS1 |
|  | BS103-104 | NHKBSプレミアム |
|  | BS141-143 | BS日テレ |
|  | BS151-153 | BS朝日 |
|  | BS161-163 | BS-TBS |
|  | BS171-173 | BSジャパン |
|  | BS181-183 | BSフジ |
| 23 | BS191-193 | WOWOW |
|  | BS200-202 | スター・チャンネル ハイビジョン |
| 6 | 001 | 上田ケーブルビジョン1ch |
| 1 | 004 | 自主制作 |
|  | 007 | 信毎文字ニュース |
| 36 | 008 | ウェザーニューズ |
| 15 | 212 | GAORA |
| 30 | 217 | ゴルフネットワーク |
| 13 | 218 | 日テレG+ |
|  | 225 | 東映チャンネル |
| 24 | 226 | 衛星劇場 |
| 22 | 227 | スター・チャンネル |
|  | 228 | スター・チャンネル プラス |
|  | 229 | スター・チャンネル クラシック |
| 32 | 230 | ファミリー劇場 |
| 14 | 231 | スーパー!ドラマTV |
|  | 234 | 時代劇専門チャンネル |
| 34 | 236 | アニマルプラネット |
|  | 238 | TBSチャンネル |
|  | 241 | アニマックス |
| 20 | 251 | 日経CNBC |
|  | 252 | 日テレNEWS24 |
| 31 | 258 | 朝日ニュースター |
| 25 | 263 | MTV |
| 20 | 270 | 囲碁・将棋チャンネル |
| 9 | 272 | QVC |
|  | 276 | 釣りビジョン |
| 35 | 277 | 旅チャンネル |
|  | 281 | フジテレビTWO |
|  | 282 | フジテレビONE |
| 26 | 285 | グリーンチャンネル |
|  | 286 | グリーンチャンネル2 |
| 21 | 　 | 放送大学 |
| 27 | 　 | クラシカ・ジャパン |
| 28 | 　 | 歌舞伎チャンネル |
地上アナログ放送の13 - 36chの視聴にはホームターミナルが別途必要（有料貸与）。デジタル放送はI-HITSを使用していた。
在京キー局各局の地上アナログ放送での区域外再放送には、上田ケーブルビジョンの受信点を共同利用していた。その関係で2005年度（平成17年度）まではTOKYO MXの地上アナログ放送も区域外再放送を行っていた。しかし1999年（平成11年）の本局開局時点で、在京キー局各局へ地上アナログ放送での区域外再放送の同意を申請していなかったことから、2009年（平成21年）9月までに在京キー局5局すべての地上アナログ放送での区域外再放送を停止した（地上デジタル放送での区域外再放送は元々行っていなかった）。これにより、“第2のINC”と化することになった。県内に系列局のないテレビ東京については再送信停止後も再送信再開に向け協議する予定、としていた。
くもりな

| くもりな |
| --- | --- |
ジャンル:  ポップス
活動期間:  2005年-
レーベル:  日本クラウン（2007年-）  MIDI （2009年-）

メンバー:  めいりん(Vo) 安達有希(Gtr) 知久真明(Bass)
くもりなは日本のスリーピースバンドである。偶然隣人同士であったアダチユウキと知久真明、そしてアダチの友人めいりんが北京留学から戻り、2005年に活動開始。オーディション「COME TO MAJOR」にてグランプリを獲得。2007年日本クラウンからメジャーデビュー。2009年、権藤知彦プロデュースにより1stアルバムをリリース。
メンバー

めいりん　ボーカル
安達有希　ギター
知久真明　ベース
ディスコグラフィー > シングル

ビールどの （2007年6月6日）
ビールどの（日本テレビ系「歌スタ!!」6月度エンディングテーマ）
テラ
ディスコグラフィー > アルバム

かくめい日和 （2009年7月15日）
ハーモニー
露草
泡月
ドリアン
カナリヤ
砂漠の毒リンゴ
サソリ
トローチ
ハチミツ
かりんとう
空気
名前のない日。 （2012年5月1日）
みちくさ蜃気楼
ハートランド
名前のない日
まいごになりそう
1978
ベイビー
月灯りのサボテン
La Stland
地球のチリ
ほっぺパン
流氷
岡田信

| --- | --- |
: この項目では、官僚について記述しています。裁判官の同名の人物については「岡田信 (裁判官)」をご覧ください。
| 岡田 信 |
| --- | --- |
生誕:   (1885-03-10) 1885年3月10日  日本 近江国野洲郡守山村
死没:  1946年8月15日（61歳）  中華民国 チャムス
出身校:  東京帝国大学法科大学政治科
職業:  大蔵省官僚・銀行家
配偶者:  岡田のぶ
子供:  なし
親:  岡田逸治郎、義子
テンプレートを表示
岡田 信（おかだ まこと（通称：おかだ しん）、1885年（明治18年）3月10日 - 1946年（昭和21年）8月15日）は、日本の大正・昭和期における大蔵省官僚・銀行家。大蔵省官僚としては主に特殊銀行・植民地金融を担当した。滋賀県出身。
生涯 > 生い立ち

1885年（明治18年）3月10日、滋賀県野洲郡守山村吉身（現・滋賀県守山市吉身）で誕生。
父は滋賀県議会議長や衆議院議員を務めた岡田逸治郎、母は逸治郎の三番目の妻・義子。八男七女の六男として誕生したが、長男・四男が夭折により対外的には四男と称す。
京都府立一中（現京都府立洛北高等学校・附属中学校）より第四高等学校（1905年（明治38年）7月5日卒業）を経て、1909年（明治42年）7月10日東京帝国大学法科大学政治科を卒業した。