stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
国道10号

| --- | --- |
: 台湾の国道については「国道10号 (台湾)」をご覧ください。
| 一般国道 |
| --- | --- |
 
国道10号
地図
 路線図を表示ja Wikimedia Maps を表示
総延長: 556.6 km
実延長: 547.4 km
現道: 505.3 km
制定年: 1952年（昭和27年）
起点: 福岡県北九州市門司区 老松公園前交差点（北緯33度56分50.4秒 東経130度58分6.1秒﻿ / ﻿北緯33.947333度 東経130.968361度﻿ / 33.947333; 130.968361﻿ (老松公園前交差点)）
主な 経由都市: 福岡県豊前市 大分県大分市、佐伯市 宮崎県延岡市、宮崎市、都城市 鹿児島県霧島市
終点: 鹿児島県鹿児島市 照国神社前交差点（北緯31度35分36.8秒 東経130度33分9.7秒﻿ / ﻿北緯31.593556度 東経130.552694度﻿ / 31.593556; 130.552694﻿ (照国神社前交差点)）
接続する 主な道路 （記法）:  国道3号  国道57号  国道58号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
国道10号 終点標柱
鹿児島県鹿児島市
照国神社前交差点
国道3号などの終点でもある。
国道10号（こくどう10ごう）は、福岡県北九州市門司区から、東九州の大分県、宮崎県を経由して、鹿児島県鹿児島市に至る一般国道である。
概要

起点の福岡県北九州市門司区の老松公園前交差点から福岡県北九州市小倉北区の三萩野交差点までは、国道3号との重複区間となり、福岡県北九州市小倉北区の三萩野交差点からの単独区間等は南へ進路を取り、周防灘、別府湾、日向灘沿いの大分県、宮崎県沿岸部を走り、内陸部の鰐塚山地や都城盆地、鹿児島湾沿いを経由して、終点の鹿児島県鹿児島市に至る路線で、九州地方内で完結する国道では最長の距離を誇る東九州の大動脈である。大部分はJR九州日豊本線と並走しており、車窓から列車を見ることができる。
概要 > 路線データ

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
起点 : 北九州市（門司区、老松公園前交差点 = 国道2号終点、国道3号起点）
終点 : 鹿児島市（照国神社前交差点 = 国道3号・国道225号・国道226号終点）
重要な経過地 : 行橋市、豊前市、中津市、宇佐市、大分県速見郡日出町、別府市、大分市、同県大野郡犬飼町、同郡野津町、同県南海部郡弥生町、宮崎県東臼杵郡北川町、延岡市、同郡門川町、日向市、宮崎市、同県東諸県郡高岡町、都城市、鹿児島県姶良郡福山町、国分市、同郡隼人町
総延長 : 556.6 km（福岡県 52.7 km、北九州市 13.9 km、大分県 200.0 km、宮崎県 212.1 km、鹿児島県 77.9 km）重用延長を含む。
重用延長 : 3.5 km（福岡県 - km、北九州市 1.2 km、大分県 2.3 km、宮崎県 - km、鹿児島県 - km）
未供用延長 : 5.7 km（福岡県 - km、北九州市 - km、大分県 - km、宮崎県 5.7 km、鹿児島県 - km）
実延長 : 547.4 km（福岡県 52.7 km、北九州市 12.7 km、大分県 197.7 km、宮崎県 206.7 km、鹿児島県 77.9 km）
現道 : 505.3 km（福岡県 47.0 km、北九州市 12.7 km、大分県 193.2 km、宮崎県 178.5 km、鹿児島県 73.8 km）
旧道 : なし
新道 : 42.1 km（福岡県 5.7 km、北九州市 - km、大分県 4.4 km、宮崎県 27.9 km、鹿児島県 4.1 km）
指定区間：北九州市小倉北区砂津2丁目321番3 - 鹿児島市城山町1番の1（富野口交差点 - 照国神社前交差点（終点））
歴史

国道10号に相当する道は、江戸時代以前には日向街道などと呼ばれていた。
歴史 > 年表

1875年（明治8年） - 宮崎市を境に北を大分街道、南を鹿児島街道として一等道路に指定された。
1876年（明治9年）6月8日 - 道路ノ等級ヲ廢シ國道縣道里道ヲ定ムにより、大分街道・鹿児島街道は統合されて、鹿児島と大分県を結ぶ県道一等となった。
1885年（明治18年） - 内務省告示第6号「國道表」により、国道35号「東京より大分県に達する路線」（現1号、2号経由、門司から大分まで）、国道36号「東京より宮崎県に達する路線」（上記35号経由、宮崎まで）、国道38号「東京より鹿児島県に達する別路線」（上記35、36号経由、鹿児島まで）と再び分割して指定された。38号のうち、宮崎 - 都城間は田野、山之口を経由する現在の269号のルートであったが、1891年（明治24年）2月23日に現在のルートに変更された。
1920年（大正9年） - 旧道路法が施行され、同法に基づく路線認定で、旧35号、36号、38号が統合されて国道3号「東京市より鹿児島県庁所在地に達する路線（乙）」となった。
1952年（昭和27年）12月4日 - 新道路法に基づく路線指定で一級国道10号（福岡県門司市 - 鹿児島県鹿児島市）として指定された。
1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正によって一級・二級の区別がなくなり一般国道10号となった。
1985年（昭和60年） - 曽根バイパス開通。
1986年（昭和61年）7月14日 - 深夜に大分市大字上戸次（かみへつぎ）の上尾（あがりお）洞門が豪雨による土砂崩れで埋没崩壊。人的被害こそなかったものの、仮橋等による通行規制が1987年6月まで続いた。のち拡幅工事により、この区間は上尾トンネル（1999年完成）で迂回されている。
1990年（平成2年） - 延岡南道路開通。
1991年（平成3年） - 行橋バイパス開通。
1992年（平成4年） - 隼人道路開通。
1993年（平成5年）
椎田道路、宇佐道路、大分南バイパス開通。
8月6日 - 鹿児島市吉野町の鹿児島湾沿岸部で大規模な土石流災害が相次いで発生し、竜ヶ水地区周辺を通行していた自動車および、停車中の列車から国道上に避難してきた乗客を含む2,500人が孤立。一部は道路上に直撃した土石流により海に投げ出された。並行して通る日豊本線と共に壊滅的な被害を受ける（平成5年8月豪雨）。
1994年（平成6年） - 宇佐別府道路開通、豊前バイパス開通。
1996年（平成8年） - 大分南バイパス4車線化、中津バイパス開通。
1998年（平成10年） - 宮崎北バイパス開通。
2000年（平成12年） - 宮崎西バイパス開通、宮崎北バイパス全線4車線化。
2002年（平成14年） - 日出バイパス開通。
2004年（平成16年） - 宮崎西バイパス全線4車線化。
2005年（平成17年） - 延岡道路の延岡IC - 延岡南IC間（7.8 km）開通。
2010年（平成22年）3月27日 - 中津バイパス全線4車線化。
2012年（平成24年）
2月1日 - 別大国道全線6車線化。
3月24日 - 都城道路の平塚IC - 五十町IC間（1.9 km）開通。
12月15日 - 延岡道路の北川IC - 延岡IC間（12.8 km）開通。
2019年（平成31年）3月17日 - 都城道路の横市IC - 平塚IC間（2.8 km）開通。
2022年（令和4年）3月12日 - 都城志布志道路の乙房IC - 横市IC間（3.0 km）開通。
路線状況 > バイパス

高規格幹線道路等
東九州自動車道に並行する自動車専用道路
椎田道路（有料）
宇佐別府道路（有料）
延岡道路
延岡南道路（有料）
隼人道路（有料）
地域高規格道路
大分空港道路（日出バイパス、有料）
都城志布志道路（都城道路）
宮崎環状道路（住吉道路）
その他の自動車専用道路
宇佐道路
旧道と並行し、複数経路となっている一般道路
大分南バイパス（大分県）
土々呂バイパス（宮崎県）
加治木バイパス（鹿児島県）
鹿児島北バイパス（鹿児島県）
旧道が降格し、単一経路となっている一般道路
曽根バイパス、行橋バイパス、豊前バイパス（福岡県）
中津バイパス、亀川バイパス、金池バイパス（金池大通り）（大分県）
延岡バイパス、土々呂バイパス、都農バイパス、川南バイパス、高鍋バイパス、新富バイパス、佐土原バイパス、宮崎北バイパス、宮崎西バイパス、高岡バイパス、高城バイパス（宮崎県）
高岡バイパス、亀割バイパス、姶良バイパス（鹿児島県）
路線状況 > 通称

北大道路
産業通り（大分市）
中津街道
別大国道
日向街道
歴史と文化の道（鹿児島市）
鹿児島市城山町地区にある、鶴丸城跡から照國神社までの930 m区間にある歩道の別名。1990年度手づくり郷土賞受賞。鶴丸城跡のお堀沿いの道には、鹿児島県歴史資料センター黎明館、鹿児島市立美術館、鹿児島県立博物館などが立ち並ぶ。歩道は四季折々の花々が咲き、夜間には鹿児島市が景観照明として採用したガス燈が灯る、市民や観光客の恰好の散歩道になっている。街路樹景観が優れていることが評価され、読売新聞社選定の「新・日本街路樹100景」（1994年）のひとつに選定されている。
路線状況 > 重複区間

国道3号（福岡県北九州市門司区老松町・老松公園前交差点（起点） - 北九州市小倉北区黄金1丁目・三萩野交差点）
国道213号（大分県中津市大字佐野・佐野交差点 - 宇佐市大字岩崎・岩崎交差点）
国道213号（大分県速見郡日出町・堀交差点 - 別府市汐見町・九州横断道路入口交差点）
国道57号（大分県大分市新町・大道入口交差点 - 豊後大野市犬飼町久原）
国道210号（大分県大分市畑中1丁目・府内大橋北交差点 - 大分市大字宮崎・宮崎交差点）
国道502号（大分県臼杵市野津町大字宮原・日当三差路交差点 - 臼杵市野津町大字野津市・明治橋交差点）
国道326号（宮崎県延岡市北川町川内名・曽立交差点 - 延岡市昭和町1丁目）
国道388号（宮崎県延岡市和大門町 - 東臼杵郡門川町中須2丁目・門川町中須交差点）
国道269号（宮崎県宮崎市橘通西3丁目・橘通3丁目交差点 - 宮崎市大工1丁目）
国道269号（宮崎県都城市平江町・都城駅入口交差点 - 都城市大岩田町・大岩田交差点）
国道504号（鹿児島県霧島市福山町福山・牧之原交差点 - 霧島市隼人町真孝・国道223号入口交差点）
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

新山国大橋（山国川、福岡県築上郡上毛町 - 大分県中津市）
府内大橋（大分川、大分県大分市）
白滝橋（大野川、大分県大分市）
番匠橋（番匠川、大分県佐伯市）
延岡大橋（大瀬川、宮崎県延岡市）
高鍋大橋（小丸川、宮崎県児湯郡高鍋町）
日向大橋（一ツ瀬川、宮崎県児湯郡新富町 - 宮崎市）
宮崎大橋（大淀川、宮崎県宮崎市）
路線状況 > 道路施設 > トンネル

大分県
古城山トンネル（大分市）
上尾（あがりお）トンネル（大分市）
中の谷隧道（高さ制限4.2 m、臼杵市 - 佐伯市）
桃原隧道（佐伯市）
大原隧道（佐伯市）
前畑隧道（佐伯市）
宗太郎隧道（佐伯市）
宮崎県
市棚トンネル（延岡市）
和田越トンネル（延岡市）
熊田隧道（延岡市）
はゆまトンネル（延岡市）
高岡トンネル（宮崎市）
鹿児島県
鳥越トンネル（磯トンネル、鹿児島市）
路線状況 > 道路施設 > 道の駅

福岡県
豊前おこしかけ（豊前市）
しんよしとみ（築上郡上毛町）
大分県
なかつ（中津市）
たのうらら（大分市）
やよい（佐伯市）
宮崎県
北川はゆま（延岡市）
日向（日向市）
つの（児湯郡都農町）
高岡（宮崎市）
都城NiQLL（都城市）
鹿児島県
すえよし（曽於市）
路線状況 > 事前通行規制区間

| 区間 | 距離 | 規制内容 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 宮崎市高岡町内山 - 都城市高城町本八重 | 01.5 km | 連続雨量が200 mmに達した場合通行止 |  |
| 鹿児島県姶良市重富 - 鹿児島県鹿児島市吉野町磯 | 11.3 km | 連続雨量が200 mmに達した場合通行止 | 平成5年8月豪雨で知られる竜ヶ水地区にあたる。 |
交通規制を参照
路線状況 > 特殊通行規制区間

| 区間 | 距離 | 規制内容 | 危険内容 |
| --- | --- | --- | --- |
| 鹿児島県姶良市白浜 | 1.0 km | 越波があり通行が危険と判断される場合。 | 波浪 |
地理 > 通過する自治体

福岡県
北九州市（門司区 - 小倉北区 - 小倉南区） - 京都郡苅田町 - 行橋市 - 京都郡みやこ町 - 築上郡築上町 - 豊前市 - 築上郡上毛町
大分県
中津市 - 宇佐市 - 杵築市 - 速見郡日出町 - 別府市 - 大分市 - 豊後大野市 - 臼杵市 - 佐伯市
宮崎県
延岡市 - 東臼杵郡門川町 - 日向市 - 児湯郡都農町 - 児湯郡川南町 - 児湯郡高鍋町 - 児湯郡新富町 - 宮崎市 - 都城市
鹿児島県
曽於市 - 霧島市 - 曽於市 - 霧島市 - 姶良市 - 鹿児島市
地理 > 交差する道路

国道2号（北九州市門司区・老松公園前交差点（起点））
国道3号（北九州市小倉南区・三萩野交差点）
国道322号（北九州市小倉北区・城野交差点）
北九州高速道路1号線横代出入口・長野出入口、九州自動車道 2 小倉東IC（北九州市小倉南区）
国道201号（京都郡苅田町・二崎交差点）
国道212号（中津市・新山国大橋交差点）
中津日田道路伊藤田IC（中津市）
国道213号（中津市・佐野交差点
国道387号（宇佐市・法鏡寺交差点）
国道213号（宇佐市・岩崎交差点）
E97 日出バイパス・E97 大分空港道路 1 日出IC（速見郡日出町）
国道213号（速見郡日出町・堀交差点）
国道213号・国道500号（別府市・九州横断道路入口交差点）
国道57号・国道197号・国道210号・ 国道217号・国道442号（大分市・大道入口交差点）
国道210号（大分市・府内大橋北交差点
国道210号（大分市・宮崎交差点）
E10 東九州自動車道　14 大分米良IC、米良道路（大分市）
国道57号（豊後大野市・犬飼バイパス分岐）
国道326号（豊後大野市・久原交差点）
国道502号（臼杵市・日当三差路交差点
国道502号（臼杵市・明治橋交差点）
国道217号（佐伯市・番匠交差点）
国道326号（延岡市・曽立交差点）
E10 東九州自動車道 21 北川IC（延岡市）
国道388号（延岡市・和田越交差点）
国道218号・国道326号（延岡市昭和町）
国道388号（東臼杵郡門川町・門川町中須交差点）
国道327号・国道446号・国道503号（日向市・新生町交差点）
国道327号日向バイパス（日向市・お倉ヶ浜交差点）
一ツ葉道路北線（宮崎市・原口交差点）
国道219号広瀬バイパス（宮崎市）
国道219号（宮崎市・新名爪）
国道220号（宮崎市・橘通4丁目交差点）
国道269号天満バイパス（宮崎市・橘通4丁目交差点
国道269号（宮崎市大工1丁目）
E10 東九州自動車道 29 宮崎西IC（宮崎市）
国道268号（宮崎市・赤谷交差点）
E10 宮崎自動車道 3 都城IC（都城市）
国道221号（都城市・松ノ元交差点）
国道269号（都城市・都城駅入口交差点 - 大岩田交差点）
国道222号（都城市・中町交差点）
都城志布志道路五十町IC（都城市）
E78 東九州自動車道 39 末吉財部IC（曽於市）
国道504号（霧島市・牧之原交差点）
国道223号・国道504号（霧島市・国道223号入口交差点）
国道220号（霧島市・検枝橋交差点）
E78 東九州自動車道 40 国分IC（霧島市）
国道223号（※国道223号重複=国道504号）（霧島市・国道223号入口交差点）
E3 九州自動車道・E78 東九州自動車道（隼人道路） 25 加治木IC（姶良市）
国道58号・国道224号（鹿児島市・西郷隆盛銅像前交差点）
国道3号・国道225号・国道226号（鹿児島市・照国神社前終点）
地理 > 主な峠

立石峠（標高147 m、大分県杵築市）
赤松峠（標高130 m、大分県速見郡日出町）
中ノ谷峠（標高168 m、大分県臼杵市 - 大分県佐伯市）
宗太郎峠（大分県佐伯市 - 宮崎県延岡市）
ギャラリー

大分市地点（西大分地区）
佐伯市地点
（門司から200キロ地点 2010年5月4日撮影）
大分・宮崎県境
（宗太郎峠）
延岡市地点1
（延岡大橋）
延岡市地点2
（土々呂バイパス入口）
都城市地点
（中央通り）
宮崎・鹿児島県境1
（宮崎県側より曽於方面を望む）
宮崎・鹿児島県境2
（鹿児島県側より都城方面を望む）
曽於市地点1
（門司から400キロ地点 2010年5月5日撮影）
国道388号との重複区間
（宮崎県東臼杵郡門川町）
曽於市地点2
（道の駅すえよし付近）
亀割バイパス
姶良・鹿児島市境
（左手に錦江湾と桜島。右手には日豊本線が並走している）
鹿児島市地点
（国道10号終点）
国道3号（重複区間）からの分岐
福岡県北九州市小倉北区
三萩野交差点
四法印

四法印（しほういん）は、諸行無常・諸法無我・一切皆苦・涅槃寂静をまとめた教え。一切皆苦は一切行苦、あるいは一切諸行皆悉是苦とも言われる。
諸行無常
すべての物事は常ならざるものである。
諸法無我
すべての物事は我（）ならざるものである。
一切皆苦
この世のすべては苦しみである。
涅槃寂静
涅槃は安らぎの境地である。
一切行苦

→詳細は「一切皆苦」を参照
テイラー・デイン

| テイラー・デイン Taylor Dayne |
| --- | --- |
 
基本情報
出生名:  Leslie Wunderman
生誕:   (1962-03-07) 1962年3月7日（62歳）
出身地:   アメリカ合衆国 ニューヨーク州ニューヨーク・マンハッタン
ジャンル:  ポップ、ダンス・ポップ、フリースタイル、アダルト・コンテンポラリー
職業:  歌手、作詞家、作曲家、女優
担当楽器:  ボーカル
活動期間:  1985年 -
レーベル:  メガボルト、アリスタ、BMG、ネプチューン、リバーノース、インテンション
公式サイト:  www.taylordayne.com
テイラー・デイン（Taylor Dayne、1962年3月7日 - ）は、アメリカの歌手、シンガーソングライター、女優。
1987年のデビュー以降、全米ナンバー1シングル「愛に帰りたい (Love Will Lead You Back)」を含む複数のシングルやアルバムのヒットにより、全世界でのレコード総売り上げ枚数は7500万枚を超える。1998年のグラミー賞2部門にノミネート。「ビルボード誌が選ぶ歴史上最も偉大なダンスクラブアーティスト」で28位。
ディスコグラフィ > スタジオ・アルバム

『テル・イット・トゥ・マイ・ハート』 - Tell It to My Heart (1988年)
『キャント・ファイト・フェイト』 - Can't Fight Fate (1989年)
『ソウル・ダンシング』 - Soul Dancing (1993年)
『ネイキッド・ウィズアウト・ユー』 - Naked Without You (1998年)
Satisfied (2008年)
ディスコグラフィ > 主なシングル

「テル・イット・トゥ・マイ・ハート」 - "Tell It to My Heart" (1987年)
「プルーヴ・ユア・ラヴ」 - "Prove Your Love" (1988年)
「オールウェイズ・ラヴ・ユー」 - "I'll Always Love You" (1988年)
「ドント・ラッシュ・ミー」 - "Don't Rush Me" (1988年)
「危ないハート・ビート」 - "With Every Beat of My Heart" (1989年)
「愛に帰りたい」 - "Love Will Lead You Back" (1990年)
「愛のシェルター」 - "I'll Be Your Shelter" (1990年)
「ハート・オブ・ストーン」 - "Heart of Stone" (1990年)
「あふれる愛を」 - "Can't Get Enough of Your Love" (1993年)
渡辺通駅

| 渡辺通駅 |
| --- | --- |
 1番出入口（2022年12月）
  わたなべどおり  Watanabe-dori  
 ◄N14 薬院 (0.5 km) (0.7 km) 天神南 N16►
 
所在地:  福岡市中央区渡辺通二丁目北緯33度35分2.29秒 東経130度24分17.44秒﻿ / ﻿北緯33.5839694度 東経130.4048444度﻿ / 33.5839694; 130.4048444﻿ (渡辺通駅)座標: 北緯33度35分2.29秒 東経130度24分17.44秒﻿ / ﻿北緯33.5839694度 東経130.4048444度﻿ / 33.5839694; 130.4048444﻿ (渡辺通駅)
駅番号:  ○N15
所属事業者:  福岡市交通局
所属路線:  七隈線
キロ程:  11.3 km（橋本起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  5,052人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  2005年（平成17年）2月3日
備考:  業務委託駅
テンプレートを表示
配線図
渡辺通駅 （わたなべどおりえき）は、福岡県福岡市中央区渡辺通二丁目にある福岡市地下鉄七隈線の駅。駅番号はN15。
駅のシンボルマークは空港線・箱崎線のシンボルマークをデザインした西島伊三雄が2001年に死去したため、それ以前に描かれていた原案を元に、息子で同じくグラフィックデザイナーの西島雅幸が完成させた。モチーフはかつてこの地を走っていた路面電車となっている。駅識別カラーは   DIC-2486（系統色名：こい黄みの赤）で、野芥駅・博多駅と共通。
天神南駅が管理し、JR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅である。
歴史

1999年（平成11年）5月18日 - 2000年（平成12年）1月12日：設計期間（実施設計者：匠建築研究所）
2003年（平成15年）3月8日 - 2004年（平成16年）7月31日：施工期間（施工者：大成・鉄建・竹中土木・浅沼 建設工事共同企業体）
2005年（平成17年）2月3日：開業。開業時から業務委託駅。
駅構造

渡辺通りに位置する。島式ホーム1面2線を持つ地下駅となっている。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
地階: 出入口
| 地下1階 | コンコース階 | コンコース、案内所、自動券売機、自動改札口 |
| 地下1階 | コンコース階 | トイレ（改札内） |
| 地下2階 | 1番ホーム | ■七隈線   博多方面（天神南駅）→ |
地下2階: 島式ホーム，右側のドアが開く
| 地下2階 | 2番ホーム | ←■七隈線  橋本方面（薬院駅） |
各階の面積は、地上218平方メートル、地下1階2,885平方メートル、地下2階2,339平方メートル。
利用者の目に留まる箇所に用いられる「個性化壁」には、シルバーアルマイト加工されたアルミパネル（900mm×900mm×厚さ3mm）を使用している。
改札口（2022年12月）
ホーム（2022年12月）
駅名標（2015年1月）
利用状況

2023年度の1日平均乗車人員は5,052人である。
開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
| --- | --- |
2004年（平成16年）: 1,727
2005年（平成17年）: 1,406
2006年（平成18年）: 1,704
2007年（平成19年）: 1,852
2008年（平成20年）: 1,937
2009年（平成21年）: 2,003
2010年（平成22年）: 2,066
2011年（平成23年）: 2,140
2012年（平成24年）: 2,317
2013年（平成25年）: 2,548
2014年（平成26年）: 2,650
2015年（平成27年）: 2,989
2016年（平成28年）: 3,123
2017年（平成29年）: 3,333
2018年（平成30年）: 3,509
2019年（令和元年）: 3,660
2020年（令和02年）: 2,792
2021年（令和03年）: 2,934
2022年（令和04年）: 3,317
2023年（令和05年）: 5,052
駅周辺

渡辺通りの西側に1番出入口、東側に2番出入口がある。
九州電力本社（通称・電気ビル）
電気ホール（2009年閉鎖・解体された）
セントラルホテルフクオカ
BiVi福岡
河合塾福岡校
西鉄バス「渡辺通一丁目電気ビル共創館前」停留所（北行）
ホテルニューオータニ博多
サンセルコショッピングセンター
桜十字福岡病院
広瀬病院
アパホテル〈福岡渡辺通駅前〉EXCELLENT
福岡市立春吉小学校
柳橋連合市場
春吉公園
春吉公民館
精華女子高等学校
住吉神社・楽水園
福岡放送（FBS）
エフエム福岡
西鉄バス「渡辺通一丁目電気ビル共創館前」停留所（南行）
なお、渡辺通一丁目のバス停は上記のほか、渡辺通一丁目交差点の南側に「渡辺通一丁目FM福岡前」、西側に「渡辺通一丁目十八銀行前」、東側に「渡辺通一丁目サンセルコ前」がある。
原村 (岐阜県)

| はらむら 原村 |
| --- | --- |
廃止日:  1897年4月1日
廃止理由:  合併 下手向村、原村、釜屋村、田代村 → 鶴岡村
現在の自治体:  恵那市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方、東海地方
都道府県:  岐阜県
郡:  恵那郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  478人 （恵那郡誌、1881年）
原村役場
所在地:  岐阜県恵那郡原村
ウィキプロジェクト
テンプレートを表示
原村（はらむら）は、かつて岐阜県恵那郡にあった村である。
現在の恵那市山岡町原に該当する。
大字・字

大字:無し
字:立野、大牧、足澤、黒谷、洞口、中洞、大西、引地、中洞道下、下沼、竪岩、道下通、小万場、札の辻、切山、天地平、山脇、大坪、向山、長澤
歴史

平安時代は遠山荘の淡気郷の一部。
鎌倉時代〜戦国時代は明知遠山氏の領地。
江戸時代は旗本・明知遠山氏の知行地。
1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により原村が発足。
1897年（明治30年）4月1日 - 下手向村、釜屋村、田代村と合併し、鶴岡村が発足。同日原村は廃止。
国道151号

| 一般国道 |
| --- | --- |
 
国道151号
地図
ja
総延長: 130.7 km
実延長: 126.8 km
現道: 125.0 km
制定年: 1953年（昭和28年）
起点: 長野県飯田市 中央通り三・四丁目交差点（北緯35度31分4.88秒 東経137度49分23.85秒﻿ / ﻿北緯35.5180222度 東経137.8232917度﻿ / 35.5180222; 137.8232917﻿ (中央通り三・四丁目交差点)）
主な 経由都市: 長野県下伊那郡阿南町 愛知県北設楽郡東栄町、新城市
終点: 愛知県豊橋市 西八町交差点（北緯34度46分4.08秒 東経137度23分25.55秒﻿ / ﻿北緯34.7678000度 東経137.3904306度﻿ / 34.7678000; 137.3904306﻿ (西八町交差点)）
接続する 主な道路 （記法）:   国道256号   国道153号   国道257号   国道301号   国道362号   国道1号   国道247号 
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
国道151号 起点
長野県飯田市
中央通り三・四丁目交差点
国道151号（こくどう151ごう）は、長野県飯田市から愛知県豊橋市に至る一般国道である。
概要

起点の飯田市より、長野県南部の南信州地域を経由し、愛知県では奥三河山間部地域を経て、途中の豊川市で国道1号と重複した後、終点の豊橋市に至る路線である。概ね山間部を通行する路線である。
概要 > 路線データ

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
起点：飯田市（中央通り三・四丁目交差点 = 国道256号上、長野県道8号飯田南木曽線起点、長野県道15号飯島飯田線・長野県道18号伊那生田飯田線・長野県道21号飯田停車場線終点）
終点：豊橋市（西八町交差点 = 国道1号上、国道23号起点、国道247号・国道259号終点）
重要な経過地：長野県下伊那郡阿南町、愛知県北設楽郡東栄町、同県南設楽郡鳳来町、新城市、豊川市（馬場町）、同県宝飯郡小坂井町
総延長 : 130.7 km（長野県 45.3 km、愛知県 85.4 km）重用延長を含む。
重用延長 : 3.9 km（長野県 - km、愛知県 3.9 km）
未供用延長 : なし
実延長 : 126.8 km（長野県 45.3 km、愛知県 81.6 km）
現道 : 126.0 km（長野県 44.4 km、愛知県 81.6 km）
旧道 : 0.5 km（長野県 0.5 km、愛知県 - km）
新道 : 0.3 km（長野県 0.3 km、愛知県 - km）
指定区間：国道1号と重複する区間（愛知県豊川市・宮下交差点 - 豊橋市・西八町交差点（終点））
歴史

1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道151号飯田豊橋線（飯田市 - 豊橋市）として指定施行。
1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道151号として指定施行。
路線状況 > バイパス

落合新野バイパス
新野峠バイパス（バイパス北側の拡幅事業中）
三輪バイパス
新城バイパス
新城（しんしろ）バイパスは、愛知県新城市八束穂の清井田交差点から同市川田の川田山田平交差点に至る延長8.690 kmのバイパス道路である。1時間交通圏形成の東三河縦貫軸として、またバイパス起点付近で接続予定の新東名高速道路 新城ICへのアクセス道路を企図して建設された。2010年（平成22年）に暫定2車線で供用を開始し、以降は両側歩道を有する完成4車線に向けて整備中である。
かつてJR東海飯田線南側に広がる新城市街地の人家連担地区を通過していた本線は、両側2車線は確保していたが歩道の未設置区間や4箇所の屈曲点を抱えており、自動車の通行に支障を来していた。そこで、飯田線の北側を迂回するバイパス道路を計画し、1972年（昭和47年）に事業着手した。1980年代[要出典]より終点側から順次部分開通し、事業着手から38年が経過した2010年（平成22年）3月26日の飯田線跨線橋を含む1.9 kmの完成によって暫定2車線として全線の供用を開始した。
バイパス開通後、旧道は新城市道、愛知県道439号能登瀬新城線および愛知県道446号新城停車場線に指定変更された。また、新城IC接続予定地付近に道の駅もっくる新城が、2015年（平成27年）3月21日にオープンした。
一宮バイパス
一宮（いちのみや）バイパスは、愛知県新城市から愛知県豊川市の豊川IC付近に至る延長7.4 kmの事業中のバイパス道路である。新城バイパスの整備とともに、広域的交通の観点から新城バイパスの終点側と連続して東名高速道路 豊川ICにかけてのバイパス道路整備を求める声が愛知県議会で長年にわたって挙がっていた。これに対して、愛知県は2008年（平成20年）よりバイパス道路整備の事業着手することとなった。
路線状況 > 通称

伊那街道（豊橋市 - 新城市）
別所街道（新城市）
遠州街道（新城市）
路線状況 > 重複区間

国道256号（長野県飯田市・中央通り二・三丁目交差点（起点） - 飯田市八幡町）
国道473号（愛知県東栄町・中設楽交差点 - 東栄町中設楽）
国道257号（愛知県新城市・長篠交差点東方 - 新城市・有海交差点）
国道1号・国道247号（愛知県豊川市・宮下交差点 - 終点）
路線状況 > 道路施設 > 道の駅

長野県
信濃路下條（下條村）
信州新野千石平（阿南町）
愛知県
豊根グリーンポート宮嶋（豊根村）
もっくる新城（新城市）
地理 > 通過する自治体

長野県
飯田市 - 下伊那郡下條村 - 下伊那郡阿南町
愛知県
北設楽郡豊根村 - 北設楽郡東栄町 - 新城市 - 豊川市 - 豊橋市
地理 > 交差する道路

国道256号（飯田市中央通り二・三丁目交差点）
国道153号（飯田市鼎東鼎・東鼎交差点）
国道256号（飯田市八幡町・八幡様前交差点）
天龍峡インターチェンジ - 三遠南信自動車道（飯田市）
国道418号（阿南町新野・道の駅信州新野千石平）
国道473号（東栄町中設楽）
鳳来峡インターチェンジ - 三遠南信自動車道・三遠道路区間（新城市名号）
国道257号（新城市長篠、新城市有海）
新城インターチェンジ - 新東名高速道路（新城市八束穂）
国道301号（新城市杉山北交差点）
豊川インターチェンジ - 東名高速道路（豊川市）
国道362号（豊川市馬場町交差点）
国道1号、国道247号（小坂井バイパス）（豊川市宮下交差点）
国道1号、国道23号（蒲郡街道）、国道259号（田原街道）（豊橋市西八町交差点）
地理 > 主な峠

新野峠
太和金峠（太和金トンネル）
ギャラリー

長野県下伊那郡下條村
国道418号との分岐
長野県下伊那郡阿南町
新野峠（愛知県豊根村・長野県阿南町）
愛知県北設楽郡豊根村
国道473号との分岐
愛知県北設楽郡東栄町
国道1号（重複区間）との分岐
愛知県豊川市・宮下交差点
飯田市鼎東鼎。国道256号との重複区間（2013年5月）
国道257号との分岐
愛知県新城市長篠大門
坂元健児

| さかもと けんじ 坂元 健児 |
| --- | --- |
生年月日:   (1971-12-22) 1971年12月22日（52歳）
出生地:   日本・宮崎県
身長:  169.2ｃｍ
血液型:  A型
職業:  俳優
事務所:  サーブプロモーション
公式サイト:  オフィシャルブログ
主な作品
 『ライオンキング』 『レ・ミゼラブル』 『ミスサイゴン』
テンプレートを表示
坂元 健児（さかもと けんじ、1971年12月22日 - ）は、宮崎県出身の俳優。サーブプロモーション所属。身長169.2cm、体重64kg。
略歴

体操でインターハイに出場した経験があり、アクロバットを得意とする。
1993年に昭和音楽芸術学院（2006年度末で閉校）ミュージカル科を卒業。
1995年、劇団四季に入団。ロングランミュージカル「ライオンキング」では初代シンバ役を務めた。2001年に劇団四季を退団。
その後は「レ・ミゼラブル」など、各種ミュージカルで活躍する一方、自主公演やコンサート活動も行っている。
2006年にはファーストアルバム「Colours」をリリースした。
出演作品 > 舞台 > 劇団四季時代

美女と野獣 - 男性アンサンブル / ドアマット 役
嵐の中の子供たち - ボブ 役
キャッツ - スキンブルシャンクス 役
ミュージカル李香蘭 - 男性アンサンブル / 杉本 役
ユタと不思議な仲間たち - 新太 役
九郎衛門 - 太郎坊 役
ライオン・キング - シンバ / オリジナルキャスト 役
ソング＆ダンス - 男性シンガー 役
オーヴァー・ザ・センチュリー - 男性シンガー 役
出演作品 > 舞台 > 劇団四季退団後

ズガチラプロデュース「見つめ合う二人」 - 細山田守彦 役
レ・ミゼラブル（2003年・2004年・2005年・2007年・2009年） - アンジョルラス 役
ジャンプ  - ゲスト出演
砂の戦士たち - 睦田 / ボア・ビダ 役
ズガチラプロデュース「解決します」 - 下田中島進 役
キャンディード - カカンボ 役
レ・ミゼラブル・コンサート
ミス・サイゴン
2004年 - クリス 役
2004年・2008年・2009年 - ジョン 役
タック - タック 役
風を結んで - 片山平吾 役
夏の夜のロミオとジュリエット - ポセイドン 役
ズガチラプロデュース「拝啓お父さんです」 - 六本木五郎 役
妖精たちの砦 - タロー 役
OUR HOUSE  - エモ 役
LOVE LETTERS 16th Anniversary Special - アンディー 役
AKURO（2008年） - 安倍高麿 役
ズガチラプロデュース「今宵あなたと」 - 廣崎準一 役
テイクフライト - バーク 役
2008年日仏交流150周年記念第一弾イベント〜羽衣Hagoromo プロジェクト〜「CG融合舞台 羽衣伝説」（2008年1月24日 - 26日、フランス・パリ日本文化会館大ホール） - 主演・猟師 タカ 役
アトリエ・ダンカンプロデュース「空中ブランコ」（2008年4月 - 5月、東京芸術劇場中ホール 他） - 山下公平 役
ブロードウェイ・ミュージカル「回転木馬」（2009年3月 - 4月、天王洲銀河劇場） - スノウ 役
ブロードウェイ・ミュージカル「スペリングビー」（2009年7月） - チップ 役
アトリエ・ダンカンプロデュース音楽劇「トリツカレ男」（2009年9月） - ジュゼッペ 役
Garantido-生きた証-（2010年2月） - 紀元 / 山田アキラ 役
ズガチラプロデュース「解決します!!（再演）」 （2010年4月） - 下田中島進 役
キャンディード（2010年6月、帝国劇場） - マキシミリアン 役
奇跡のメロディ〜 渡辺はま子物語〜（2010年9月） - 辻豊 役
愛と青春の宝塚（2011年） - 速水悠介 役
ミュージカル 「三銃士」（2011年7月 - 8月、帝国劇場） - 役者 / ジェームズ 役
デスティニー（2011年5月） - タムトック 役
天守物語（2011年11月） - 朱の盤坊 役
神戸 はばたきの坂（2012年4月 - 5月、兵庫県立芸術文化センター中ホール / 新宿文化センター大ホール） - 丹波耕介 役
ルドルフ ザ・ラスト・キス（2012年7月、帝国劇場） - ターフェ 役
カムイレラ（2012年9月） - 中嶋道生 / 行生 役
客家～千古光芒の民～（2012年11月） - デイビット・マーシャル / 理宗（リソウ） 役
私のダーリン（2013年3月 - 4月） - 竜崎龍二 / ドラゴン 役
ミュージカル「冒険者たち」〜The Gamba 9〜（2013年6月、サンシャイン劇場） - ヨイショ 役
SEMPO～日本のシンドラー 杉原千畝物語～（2013年9月） - ノエル 役
ミュージカル「モンテ・クリスト伯」（2013年12月、日生劇場 / 梅田芸術劇場 / 愛知県芸術劇場大ホール / キャナルシティホール） - ダングラール 役
ミュージカル「オーシャンズ11」（2014年6月 - 7月、東急シアターオーブ） - イエン 役
道化の瞳（2014年10月、シアタークリエ） - 鈴木淳 / カール 役　※怪我により途中で降板。
familia～4月25日誕生の日～（2014年12月） - ラモン 役
SHOW-ism VIII 「∞（ユイット）」（2015年2月、シアタークリエ） - ムッシュー・トロワ 役
ブレイン・ストーム（2015年5月） - 黒瀬壌 役
新版 義経千本桜（2015年7月） - 平維盛 役
仮面ティーチャー ミュージカル　SILVER MASK（2015年10月） - 国井校長 役
ベイビーさん 〜あるいは笑う曲馬団〜（2015年11月、Zeppブルーシアター六本木） - チカラさん 役
DNA-SHARAKU（2016年1月、新国立劇場中劇場） - 水枝リドル 役
1789 -バスティーユの恋人たち-（2016年4月 - 5月 / 2018年4月 - 7月、帝国劇場 他） - ラマール 役
TARO URASHIMA（2016年8月、明治座） - 竜王 役
スーパー神話音楽劇『ドラマティック古事記〜神々の愛の物語〜』（2016年9月、新国立劇場オペラハウス） - スサノオ 役
ブロードウェイミュージカル『スウィート・チャリティ』（2016年9月 - 10月、天王洲銀河劇場） - ヘルマン 役
ミュージカル『ロミオ＆ジュリエット』（2017年1月 - 2月、TBS赤坂ACTシアター / 2月 - 3月、梅田芸術劇場メインホール） - ロレンス神父 役
ミュージカル『パレード』（2017年5月 - 6月、東京芸術劇場プレイハウス / 梅田芸術劇場シアター・ドラマシティ / 愛知県芸術劇場大ホール） - ジム・コンリー 役
ミュージカル『Finding Mr.DESTINY～あなたの初恋探します～』（2017年8月、DDD青山クロスシアター / ABCホール） - マルチマン 役
フェイス（2017年9月、浅草九劇） - 小和田悟志 役
Pukul－時を刻む鼓動－（2017年12月、日本青年館ホール / 梅田芸術劇場シアター・ドラマシティ） - マサドゥバ/未来 役
シアタークリエ10周年記念公演『TENTH』この森で、天使はバスを降りた（2018年1月、シアタークリエ） - ケイレブ 役
マリー・アントワネット（2018年9月-2019年1月、博多座 / 御園座 / 帝国劇場 / 梅田芸術劇場） - ジャック・エベール 役
メサイアトワイライト-黄昏の荒野-（2019年2月、池袋サンシャイン劇場 / 2019年3月、大阪メルパルクホール） - 竹内修三 役
ミュージカル　ふたり阿国（2019年3月29日 - ４月15日、明治座）- とっぱ 役
『銀牙-流れ星 銀-』～絆編～（2019年7月20日 - 15日 / 7月20日・21日）- リキ 役
カリソメノカタビラ～奇説デオン・ド・ボーモン～（2019年9月、浅草九劇）- ボーマルシェ 役
のべつまくなし・改（2020年1月）- 柳沢吉保 役
朗読ミュージカル「8000ｍの愛」（2022年9月17日、ニッショーホール）
朗読劇『ラストダンスは私に〜岩谷時子物語〜』（2023年12月13日〈予定〉、六行会ホール） - 草野浩二 役
ミュージカル『CROSS ROAD〜悪魔のヴァイオリニスト パガニーニ〜』再演（2024年4月 - 5月、シアタークリエ / 新歌舞伎座 / 博多座） - コスタ 役
ミュージカル『福来たる〜淡路ゑびす座狂詩曲〜』（2024年7月6日 - 8月25日、劇場波乗亭）
リーディング・ミュージカル『アンドレ・デジール 最後の作品』（2024年11月20日 - 24日、シアターH） - ルビエ 役 他
出演作品 > バラエティ

めちゃ×2イケてるッ!（フジテレビ）
「ライオンキングスペシャル」
「めちゃイケ大辞典」
いっきにパラダイス「ライオンキング特集」（NHK）
THEカラオケ★バトル 歌のお仕事代表 NO.1選手権（テレビ東京） - 優勝
アウト×デラックス（フジテレビ）
わがまま!気まま!旅気分（BSフジ）
出演作品 > テレビドラマ

瞳（2000年、NHK） - 青田 役
郷土の偉人シリーズ（テレビ熊本）
長野濬平 〜近代養蚕業の開祖〜（2015年11月1日） - 川島利久 役
絆を通した種山石工 橋本勘五郎 〜明日に架ける橋〜（2016年10月30日） - 石本文八 役
合志義塾 〜カタルパの樹がつなぐ明日〜（2017年10月29日） - 早苗の父 役
土地改良の詩・冨田甚平（2018年11月4日） - 稲葉喜平 役
ドクターX〜外科医・大門未知子〜 第6話（テレビ朝日） - ロック・シュリンプ 役
麒麟がくる（2020年、NHK大河ドラマ）
出演作品 > 映画

ドラッグストア・ガール（2004年）
戦極 BLOODY AGENT（2014年）
紅破れ（2014年）
まくをおろすな!（2023年）- 柳沢吉保 役
出演作品 > その他

シンドバッド・ストーリーブック・ヴォヤッジ（2007年 - 、東京ディズニーシー） - シンドバッド 役
ミュージカルカフェ（2008年） - 研究員、その他 役
CD

ライオン・キング ミュージカル（1999年）
レ・ミゼラブル 2003年公演キャスト盤 別所哲也ヴァージョン（2006年）
レ・ミゼラブル 2003年公演キャスト盤 石井一孝ヴァージョン（2006年）
Colours - 1stアルバム（2006年）
ミュージカル『 テイクフライト』（2008年）
ミュージカル『 モンテ・クリスト伯』（2014年）
乃木坂46『命の真実 ミュージカル「林檎売りとカメムシ」』ゲストボーカル（2016年）
ミュージカル『 1789 バスティーユの恋人たち』（2016年）
丹羽長徳

|  日本の政治家丹羽長徳にわ ながのり |
| --- | --- |
 
生年月日:  1873年8月4日
没年月日:   (1947-11-20) 1947年11月20日（74歳没）
出身校:  学習院修了
所属政党:  研究会
配偶者:  丹羽組子
親族:  兄・伊達宗陳(貴族院議員) 弟・二荒芳徳(貴族院議員) 義弟・丹羽長保(貴族院議員)
 貴族院議員
在任期間:  1911年7月10日 - 1925年7月9日
テンプレートを表示
丹羽 長徳（にわ ながのり、1873年（明治6年）8月4日 - 1947年（昭和22年）11月20日）は、明治から大正期の政治家、華族。貴族院子爵議員。旧名・伊達誠一。
経歴

旧宇和島藩主・伊達宗徳の六男として生まれ、1902年（明治35年）9月、子爵・丹羽長国の養子となり長徳と改名。養父の死去に伴い、1904年（明治37年）1月23日、子爵を襲爵した。
学習院を修了し、農村経済に関する調査に従事した。
1911年（明治44年）7月10日、貴族院子爵議員に選出され、研究会に所属して活動し、1925年（大正14年）7月9日まで2期在任した。
親族

妻 - 丹羽組子（くみこ、丹羽長国五女）
長女 - 岩崎誠子（せいこ、岩崎清一郎の妻）
二女 - 武藤文子（ふみこ、武藤金太の妻）
長男 - 丹羽孝一(こういち、1910-1951) ‐ 17代目当主 。妻のヤスは前山久吉の娘。
孫 - 丹羽長聰（ながとし、18代目当主。東京二本松会会長）。
形相

形相（けいそう、希: eidos, hylē、古希: εἶδος、羅: fōrma, materia、英: form, matter、独: Form, Materie、仏: forme, matériel）とは、もともと見ることが出来る「形」を意味するギリシャ語のエイドス（eidos）の訳語で、ある一つの種類のものごとを他のものとは区別可能な特徴を指す用語である。
アリストテレス登場以降「形相」は「質料」もしくは「素材」と密接に関わり合う哲学用語として用いられるようになった。
「形相」の起源

「形相」起源はイオニア学派のアナクシマンドロスの「ペラス（peras）」と「アペイロン」にまで遡ることが出来る。これは「限定するもの」と「無限定なもの」を意味する。ギリシア哲学において一貫した特徴として、世界の成り立ちを「ペラス」と「アペイロン」の二つの面から捉えようとする傾向があり、ここから、「限定するもの」と「限定されるもの」をどのように捉えるかという問題意識が展開された。
プラトンにおける「形相」の扱い

プラトンの説によると、不完全な経験的世界を超越し、完全で真実である理性の世界を「イデア」ないしは「エイドス」と定義した
。プラトンは「洞窟の比喩」を使って、現実に人間が見ている世界はイデア界の影にすぎないと論じている。
アリストテレス哲学における「形相」

「質料」（ヒュレー）と「形相」（エイドス）を対置して、内容、素材とそれを用いてつくられたかたちという対の概念として初めて用いた人は、古代ギリシアの哲学者アリストテレスである。彼の『形而上学』の中にこういう概念枠組みが登場する。また『自然学』でもこうした枠組みで説明が行われる。
プラトンが観念実在論を採り、あるものをそのものたらしめ、そのものとしての性質を付与するイデアを、そのものから独立して存在する実体として考えたのに対し、アリストテレスは、あるものにそのものの持つ性質を与える形相（エイドス）は、そのもののマテリアルな素材である質料（ヒュレー）と分離不可能で内在的なものであると考えた。
プラトンは元来イデアを意味するの言葉にエイドスという言葉も使っていたのだが、アリストテレスが師の概念と区別してこの言葉を定義した。
プラトンの説によると、イデアは時空を超越し物体ではなく、永遠の存在であり、オントース・オンと言われる。イデアは感覚的知覚であるドクサの対象ではなく理性的認識であるエピステーメーの対象である。また、感覚世界の一つ一つの事物はイデアを原形とする模型の像であり、イデアを分けて所有するものである。プラトンはこのような意味を示す言葉としてエイドスという言葉をしばしば使用していてイデアとエイドスを使い分けてはいない。
アリストテレスはイデアとエイドス厳密に区別して使用している。また、エイドスを質料（ヒュレー、古希: ὕλη）と対概念となる形相という意味に転用した。イデアは個物から独立して離在するが、エイドスは具体的な個物において、しかもつねに質料とセットになったかたちでしか実在し得ない。
NHK中頓別ラジオ中継局

NHK中頓別ラジオ中継局（エヌエイチケイなかとんべつラジオちゅうけいきょく）は、北海道枝幸郡中頓別町にあるNHK旭川放送局の中波放送中継局である。
概要

当中継局は、枝幸郡中頓別町中頓別に置かれ、中頓別町内など、宗谷管内南部地域に電波を発射している。
なお、在札民放ラジオ局については、稚内ラジオ中継局、名寄ラジオ中継局、遠別ラジオ中継局、網走ラジオ放送所などを受信している。しかし、浜頓別町・枝幸町・中頓別町では現在も民放ラジオ局（HBCラジオ・STVラジオ）の中継局の設置を要望している。
中継局概要

| 周波数 （kHz） | 放送局名 | 空中線電力 | 放送対象地域 | 放送区域 内世帯数 | 運用開始日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1026 | NHK 旭川第1 | 100W | 道北圏 （上川・留萌・ 宗谷・北空知） | 不明 | 1960年 12月16日 |
| 1359 | NHK 旭川第2 | 100W | 全国 | 不明 | 1965年 3月27日 |
参考資料

↑  中頓別町議会だよりVolume.176より
↑  中頓別町議会だよりVolume.177より
↑  平成24年第2回中頓別町議会定例会議事日程（第１号）平成24年6月20日（水曜日）より
↑  日本放送協会 編『NHK年鑑1962』日本放送出版協会、1961年、355頁。
↑  日本放送協会 編『NHK年鑑'65』日本放送出版協会、1965年、227頁。
Heart to Heart 〜with you〜

『Heart to Heart 〜with you〜』（ハート・トゥ・ハート ウィズ・ユー）は、2011年7月6日に発売された杏里の12作目のベスト・アルバム。発売元はワーナーミュージック・ジャパン。
概要

ワーナーミュージック・ジャパン移籍第1弾作品。新曲3曲とセルフカバー1曲が収録されたオールタイム・ベスト・アルバム。
収録曲

I Will Be There with You 〜 あふれる想い [新曲]
作詞：Amy Skylark Foster-Gillies
作曲・編曲：David Foster
日本語訳：吉元由美
オリビアを聴きながら
作詞・作曲：尾崎亜美 編曲：入江純
1987年発売のセルフカバー・アルバム『meditation』にて再録されたヴァージョンで収録。
思いきりアメリカン
作詞：竜真知子、Anri 作曲：小林武史 編曲：佐藤準
CAT'S EYE
作詞：三浦徳子 作曲：小田裕一郎 編曲：角松敏生
1983年発売アルバム『Timely!!』に収録された角松敏生アレンジによるアルバム・ヴァージョン（New Take）で収録。
悲しみがとまらない
作詞：康珍化 作曲：林哲司 編曲：角松敏生、林哲司
I CAN’T EVER CHANGE YOUR LOVE FOR ME
作詞・作曲・編曲：角松敏生
SUMMER CANDLES
作詞：吉元由美 作曲：Anri 編曲：小倉泰治
BOOGIE WOOGIE MAINLAND [ニューアレンジ 2011]
作詞：吉元由美 作曲：Anri 編曲：K-Muto
ドルフィン・リング
作詞・作曲：Anri 編曲：小倉泰治
Legend Of Love
作詞・作曲：Anri 編曲：小倉泰治
夏の月
作詞：西尾佐栄子 作曲：Anri 編曲：小倉泰治
未来の最初の日
作詞：売野雅勇 作曲：Anri 編曲：Keith "KC" Cohen
千年の恋
作詞：吉元由美 作曲：Anri 編曲：小倉泰治
Field of Lights
作詞：吉元由美 作曲：Anri、Lee Ritenour 編曲：小倉泰治、Anri、Lee Ritenour
With You [新曲]
作詞・作曲：Anri 編曲： 編曲：安部潤
Someday Somehow [新曲]
作詞：尾崎亜美 作曲：Anri 編曲：安部潤
野村万蔵家

| --- | --- |
: この項目では、野村万蔵家の歴史について説明しています。野村万蔵の名跡および歴代の野村万蔵については「野村万蔵」をご覧ください。
野村万蔵家（のむらまんぞうけ）は狂言方和泉流に属する家。現在の当主は九世野村万蔵（本名・良介）。庶家（分家）に野村万作家や野村万禄家がある。
歴史 > 江戸から近代へ

初世万蔵から四世万造までは加賀藩のお抱えの狂言方として金沢にて活動していた。その後、四世万造の代で明治維新を迎える。四世万造は明治維新の荒波に苦しめられ、狂言方を廃業することとなった。その後、四世万造は38歳で早世する。早くに父を亡くした四世の息子・五世万造（初世萬斎）は分家の野村与作を頼る形で東京に移住した。五世万造は狂言方以外の仕事もこなしながら、舞台に立ち続け50歳にして狂言一筋の生活を送れるようになった。また、五世万造（初世萬斎）以降は東京での活動が主になっている。
歴史 > 万作（六世万蔵）・太良（四世万之丞→七世万蔵→萬）父子の活躍

五世の長男である六世万蔵は長男・四世万之丞（現在の野村萬）と共に、戦後の苦難の時代の中、デパートでの狂言や学校での狂言披露など新しい形で代々の芸を守った。また、多くの装束や面が戦争によって焼失してしまったため、六世万蔵自ら面を作り直した。後年、六世万蔵はその卓越した芸が評判となり、名人と評されるようになる。また、六世万蔵は晩年に人間国宝（重要無形文化財）となった他、晩年には日本芸術院会員となった。
六世の長男の野村萬（七世万蔵）は若年時、狂言のみならず、現代劇やTVドラマなどの出演など狂言以外の分野でも活躍した。近年はその円熟した至芸が高く評価され、父と同じく人間国宝（重要無形文化財）となった。そして、萬は90代半ばとなった現在も現役最高齢の狂言方として活躍している。また、萬は日本芸術院の院長や能楽協会の理事長や顧問や和泉流職分会の役職など様々な要職を歴任している。
また、太良（萬）は2019年には狂言方としては四世茂山千作に続いて狂言界史上２人目となる文化勲章を受賞者となった。
歴史 > 耕介（五世万之丞→八世万蔵） の活躍と早世

1995年1月に七世万蔵から当主を引き継いだ七世の長男・五世野村万之丞（八世野村万蔵）は『狂言界の風雲児』と呼ばれ、「現代狂言」や「楽劇大田楽」などの企画・演出や長野オリンピック閉会式の演出や大河ドラマでの芸能考証やお笑い芸人とのコラボレーションなど伝統に囚われ無い、狂言以外の分野においても活躍した。また、狂言協会設立の夢を持つなど、狂言界の未来を考えていた。また、一門を統括する組織である「萬狂言」をも設立した。
その後、2003年6月に万蔵家の当主名である野村万蔵を八世として襲名する事を公表した。その翌年には、文化交流団の団長として北朝鮮を訪問した。しかし、北朝鮮帰国の翌日に倒れそのまま入院する。
そして、2004年6月10日、「八世万蔵」襲名を目前に控えた中で父の萬に先立ち満44歳（享年46）で死去した。楽劇真伎楽や新作狂言など様々な企画構想を遺したままでの早世であった。また、狂言協会設立の夢も頓挫した。世界に目を向けた活動をしていた五世万之丞（八世万蔵）の死は伝統芸能の関係者のみならず、政府関係者や芸能界からも「大きな損失」と惜しまれた。