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2015年NHK杯国際フィギュアスケート競技大会
競技結果 > 男子シングル

ショートプログラム - 11月27日
フリースケーティング - 11月28日
| 順位 | 名前 | 合計点 | ショートプログラム> 順位 | ショートプログラム> 合計 | ショートプログラム> 技術 | ショートプログラム> 構成 | ショートプログラム> 減点 | ショートプログラム> 滑走順 | フリースケーティング> 順位 | フリースケーティング> 合計 | フリースケーティング> 技術 | フリースケーティング> 構成 | フリースケーティング> 減点 | フリースケーティング> 滑走順 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  羽生結弦 | 322.40 | 1 | 106.33 | 59.44 | 46.89 | 0.00 | #12 | 1 | 216.07 | 118.87 | 97.20 | 0.00 | #12 |
| 2 |  金博洋 | 266.43 | 2 | 95.64 | 56.50 | 39.14 | 0.00 | #6 | 2 | 170.79 | 94.27 | 76.52 | 0.00 | #11 |
| 3 |  無良崇人 | 242.21 | 3 | 88.29 | 47.33 | 40.96 | 0.00 | #9 | 5 | 153.92 | 74.26 | 79.66 | 0.00 | #10 |
| 4 |  グラント・ホッホスタイン | 235.63 | 8 | 74.30 | 40.02 | 34.28 | 0.00 | #2 | 3 | 161.33 | 85.81 | 75.52 | 0.00 | #5 |
| 5 |  田中刑事 | 234.90 | 9 | 73.74 | 38.06 | 35.68 | 0.00 | #4 | 4 | 161.16 | 85.36 | 75.80 | 0.00 | #4 |
| 6 |  コンスタンチン・メンショフ | 233.58 | 6 | 79.79 | 43.04 | 36.75 | 0.00 | #8 | 6 | 153.79 | 79.57 | 74.22 | 0.00 | #7 |
| 7 |  ミハル・ブジェジナ | 222.49 | 5 | 81.64 | 40.60 | 41.04 | 0.00 | #10 | 9 | 140.85 | 63.85 | 78.00 | 1.00 | #8 |
| 8 |  リチャード・ドーンブッシュ | 217.50 | 7 | 78.20 | 40.06 | 38.14 | 0.00 | #7 | 10 | 139.30 | 66.66 | 74.64 | 2.00 | #6 |
| 9 |  シャフィク・ベセギエ | 215.82 | 10 | 72.51 | 38.23 | 34.28 | 0.00 | #5 | 7 | 143.31 | 73.23 | 70.08 | 0.00 | #3 |
| 10 |  マキシム・コフトゥン | 212.63 | 4 | 82.27 | 42.81 | 40.46 | 1.00 | #11 | 11 | 130.36 | 53.78 | 76.58 | 0.00 | #9 |
| 11 |  エラッジ・バルデ | 211.09 | 11 | 69.47 | 34.57 | 34.90 | 0.00 | #3 | 8 | 141.62 | 71.92 | 70.70 | 1.00 | #2 |
| 12 |  ブレンダン・ケリー | 177.98 | 12 | 61.20 | 29.24 | 31.96 | 0.00 | #1 | 12 | 116.78 | 56.72 | 61.06 | 1.00 | #1 |
競技結果 > 女子シングル

ショートプログラム - 11月27日
フリースケーティング - 11月28日
| 順位 | 名前 | 合計点 | ショートプログラム> 順位 | ショートプログラム> 合計 | ショートプログラム> 技術 | ショートプログラム> 構成 | ショートプログラム> 減点 | ショートプログラム> 滑走順 | フリースケーティング> 順位 | フリースケーティング> 合計 | フリースケーティング> 技術 | フリースケーティング> 構成 | フリースケーティング> 減点 | フリースケーティング> 滑走順 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  宮原知子 | 203.11 | 1 | 69.53 | 37.50 | 32.03 | 0.00 | #11 | 1 | 133.58 | 67.70 | 65.88 | 0.00 | #11 |
| 2 |  コートニー・ヒックス | 183.12 | 2 | 65.60 | 36.09 | 29.51 | 0.00 | #7 | 3 | 117.52 | 59.29 | 60.23 | 2.00 | #10 |
| 3 |  浅田真央 | 182.99 | 4 | 62.50 | 30.80 | 32.70 | 1.00 | #6 | 2 | 120.49 | 54.43 | 66.06 | 0.00 | #8 |
| 4 |  アシュリー・ワグナー | 179.33 | 3 | 63.71 | 30.25 | 33.46 | 0.00 | #9 | 5 | 115.62 | 50.20 | 65.42 | 0.00 | #9 |
| 5 |  長洲未来 | 175.64 | 5 | 61.10 | 32.20 | 28.90 | 0.00 | #5 | 6 | 114.54 | 55.57 | 58.97 | 0.00 | #7 |
| 6 |  ケイトリン・オズモンド | 168.48 | 8 | 57.07 | 28.71 | 29.36 | 1.00 | #1 | 7 | 111.41 | 53.12 | 60.29 | 2.00 | #4 |
| 7 |  李子君 | 166.40 | 6 | 60.78 | 32.21 | 28.57 | 0.00 | #4 | 10 | 105.62 | 49.26 | 56.36 | 0.00 | #6 |
| 8 |  アリョーナ・レオノワ | 165.75 | 7 | 59.63 | 29.80 | 30.83 | 1.00 | #8 | 9 | 106.12 | 48.48 | 58.64 | 1.00 | #5 |
| 9 |  アンナ・ポゴリラヤ | 164.63 | 11 | 47.35 | 22.49 | 27.86 | 3.00 | #10 | 4 | 117.28 | 58.30 | 58.98 | 0.00 | #1 |
| 10 |  木原万莉子 | 163.19 | 10 | 54.96 | 28.88 | 27.08 | 1.00 | #2 | 8 | 108.23 | 54.82 | 54.41 | 1.00 | #2 |
| 11 |  マリア・アルテミエワ | 158.33 | 9 | 55.68 | 28.79 | 27.89 | 1.00 | #3 | 11 | 102.65 | 47.09 | 56.56 | 1.00 | #3 |
競技結果 > ペア

ショートプログラム - 11月27日
フリースケーティング - 11月28日
| 順位 | 名前 | 合計点 | ショートプログラム> 順位 | ショートプログラム> 合計 | ショートプログラム> 技術 | ショートプログラム> 構成 | ショートプログラム> 減点 | ショートプログラム> 滑走順 | フリースケーティング> 順位 | フリースケーティング> 合計 | フリースケーティング> 技術 | フリースケーティング> 構成 | フリースケーティング> 減点 | フリースケーティング> 滑走順 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  メーガン・デュハメル and エリック・ラドフォード | 202.72 | 1 | 71.04 | 38.00 | 33.04 | 0.00 | #8 | 1 | 131.68 | 65.65 | 67.03 | 1.00 | #8 |
| 2 |  于小雨 and 金揚 | 191.02 | 3 | 67.00 | 37.66 | 29.34 | 0.00 | #5 | 2 | 124.02 | 63.83 | 61.19 | 1.00 | #6 |
| 3 |  アレクサ・シメカ and クリス・クニエリム | 190.66 | 2 | 68.43 | 37.28 | 31.15 | 0.00 | #7 | 3 | 122.23 | 59.43 | 62.80 | 0.00 | #7 |
| 4 |  ベラ・バザロワ and アンドレイ・デプタト | 181.70 | 4 | 64.06 | 35.47 | 28.59 | 0.00 | #3 | 5 | 117.64 | 59.49 | 58.15 | 0.00 | #5 |
| 5 |  リュボーフィ・イリュシェチキナ and ディラン・モスコビッチ | 180.63 | 5 | 63.80 | 34.80 | 29.00 | 0.00 | #1 | 6 | 116.83 | 57.96 | 58.87 | 0.00 | #4 |
| 6 |  ヴァネッサ・ジェームス and モルガン・シプレ | 180.20 | 6 | 61.91 | 31.63 | 30.28 | 0.00 | #6 | 4 | 118.29 | 59.90 | 58.39 | 0.00 | #3 |
| 7 |  ジェシカ・カララン and ザック・シドゥー | 150.26 | 7 | 55.19 | 30.10 | 26.09 | 1.00 | #4 | 7 | 95.07 | 46.52 | 49.55 | 1.00 | #2 |
| 8 |  アマニ・ファンシー and クリストファー・ボヤジ | 125.80 | 8 | 42.52 | 19.17 | 23.35 | 0.00 | #2 | 8 | 83.28 | 42.27 | 44.01 | 3.00 | #1 |
競技結果 > アイスダンス

ショートダンス - 11月28日
パターンダンスパート : ラベンスバーガーワルツ
クリエイティブパート : ワルツとフォックストロット、マーチ、ポルカの中から選択
フリーダンス - 11月29日
| 順位 | 名前 | 合計点 | ショートダンス> 順位 | ショートダンス> 合計 | ショートダンス> 技術 | ショートダンス> 構成 | ショートダンス> 減点 | ショートダンス> 滑走順 | フリーダンス> 順位 | フリーダンス> 合計 | フリーダンス> 技術 | フリーダンス> 構成 | フリーダンス> 減点 | フリーダンス> 滑走順 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  マイア・シブタニ and アレックス・シブタニ | 174.43 | 1 | 68.08 | 33.94 | 34.14 | 0.00 | #8 | 1 | 106.35 | 53.34 | 54.01 | 1.00 | #8 |
| 2 |  エカテリーナ・ボブロワ and ドミトリー・ソロビエフ | 169.33 | 3 | 66.19 | 33.00 | 33.19 | 0.00 | #4 | 2 | 103.14 | 51.62 | 51.52 | 0.00 | #6 |
| 3 |  マディソン・ハベル and ザカリー・ダナヒュー | 167.49 | 2 | 66.57 | 33.62 | 32.95 | 0.00 | #7 | 3 | 100.92 | 50.83 | 51.09 | 1.00 | #7 |
| 4 |  アレクサンドラ・ステパノワ and イワン・ブキン | 160.64 | 4 | 61.96 | 31.37 | 30.59 | 0.00 | #5 | 4 | 98.68 | 50.33 | 48.35 | 0.00 | #5 |
| 5 |  ペニー・クームズ and ニコラス・バックランド | 155.88 | 5 | 61.00 | 30.49 | 30.51 | 0.00 | #6 | 5 | 94.88 | 48.49 | 46.39 | 0.00 | #4 |
| 6 |  アナスタシア・カヌーシオ and コリン・マクマヌス | 138.41 | 6 | 55.21 | 28.32 | 26.89 | 0.00 | #3 | 6 | 83.20 | 41.55 | 42.65 | 1.00 | #3 |
| 7 |  村元哉中 andクリス・リード | 134.97 | 7 | 53.44 | 26.90 | 26.54 | 0.00 | #1 | 7 | 81.53 | 41.74 | 40.79 | 1.00 | #2 |
| 8 |  平井絵己 and マリオン・デ・ラ・アソンション | 115.59 | 8 | 43.61 | 20.33 | 23.28 | 0.00 | #2 | 8 | 71.98 | 37.75 | 34.23 | 0.00 | #1 |
賞金

各競技の上位成績者には、2015/2016 ISUグランプリシリーズの他大会と同様に以下の賞金が与えられた。
| 順位 | 賞金 |
| --- | --- |
1位: 18,000米ドル
2位: 13,000米ドル
3位: 9,000米ドル
4位: 3,000米ドル
5位: 2,000米ドル
競技後のエキシビション出演を断った場合は賞金から3,000米ドルを差し引かれるとされた。競技賞金がなかった選手のエキシビション出演には、シングルで200米ドル、ペア・アイスダンスで一組に付き300米ドル支払われるとされた。
文明政治の六条件

文明政治の六条件（ぶんめいせいじのろくじょうけん）は福澤諭吉が『西洋事情』（初編、巻一）で示した六箇条の条件。以下の6条件からなる。
自由の尊重
信教の自由
科学技術の導入
学校教育の拡大
法治主義
福祉の充実
成立 > 渡欧

文久2年（1862年）に福澤諭吉は竹内保徳遣欧使節団の通訳としてヨーロッパを歴訪した。歴訪の記録は『西航手帳』というメモに記されている。帰国の後、福澤は『西洋事情』を出版し、欧米の文明を紹介して、ベストセラーとなる。この『西洋事情』の初編の巻一に、「欧羅巴政学家の説に、凡(およ)そ文明の政治と称するものには六ケ条の要訣ありと云えり。」として、文明政治の六箇条が示されているが、この欧羅巴（ヨーロッパ）政学家とは誰を示すのかは不明であった。
成立 > シンモン・ベリヘンテ

松澤弘陽は文明政治の六箇条に着目し、六箇条の中の最初の五箇条が『西航手帳』に記されていることに気付いた。さらに、同様の五箇条が福田作太郎の『英国探索』にも記されていて、「オランダ人医師シンモン・ベリヘンテから聞いた」とあるのを発見した。そこで、松澤は福澤もシンモン・ベリヘンテのレクチャーを受けて『西航手帳』に五箇条を記したのではないかと推測した。さらに、六番目の条件は福澤が独自に追加したものであろうと推測した。
成立 > シーモン・ベリンファンテ

アルバート・クレイグはシンモン・ベリヘンテに興味を持ち、独自に調査した結果、シンモン・ベリヘンテがシーモン・ベリンファンテ（Simon Belinfante）というアムステルダム生まれのオランダ人医師であることを発見した。
著作との関係

文明政治の六箇条は福澤の殆んど全ての著作と関係している。特に各条件と関係の深い著作は以下の通りである。
セイヨウサンザシ

セイヨウサンザシとは、サンザシ属の一部の種の総称。Crataegus laevigata、もしくはヒトシベサンザシ（Crataegus monogyna）のことで、別名ホーソン（英語: hawthorn）。以前は Crataegus oxyacantha という学名もあったが、実際にある種との特定ができていないため現在は除去されている。
諸言語における呼称

英語: hawthorn ホーソーン;〔特にイギリス〕mayflower メイフラワー
スペイン語: espino blanco エスピノ・ブランコ
ドイツ語: Weißdorn ヴァイスドルン
フランス語: aubépine オーベピン
ポーランド語: głóg グウク
ロシア鉄道2TE25K形ディーゼル機関車

| ロシア鉄道2TE25K形ディーゼル機関車 |
| --- | --- |
 2TE25K-0003  2TE25KM-0002
基本情報
運用者:  ロシア鉄道 シベリア石炭エネルギー会社（英語版）（2TE25KM形） バルトトランスサービス（2TE25KM形） ウランバートル鉄道（2TE25KM形） シュバルコル・コミル（ロシア語版）（2TE25KM形）
製造所:  ブリャンスク機械製造工場（ロシア語版）
製造年:  2TE25K形 2005年 - 2009年 2TE25MK形 2014年 -  3TE25K2M形 2017年 -  2TE25K3M形 2019年 -  3TE25K3M形 2019年 -
製造数:  2TE25K形 15両 2TE25MK形 433両 3TE25K2M形 3両 3TE25K3M形 1両 3TE25K3M形 1両
主要諸元
編成:  2車体連結式 3車体連結式（3TE25K2M形、3TE25K3M形）
軸配置:  Co-Co + Co-Co Co-Co + Co-Co + Co-Co（3TE25K2M形、3TE25K3M形）
軌間:  1,520 mm
設計最高速度:  100 km/h 120 km/h（2TE25K形）
車両重量:  2TE25K形 138 t 2TE25KM形 144 t 3TE25KM形 147 t
編成重量:  2TE25K形 276 t 2TE25KM形 288 t 3TE25KM形 441 t
編成長:  40,000 mm
全長:  20,000 mm
全幅:  3,120 mm
全高:  5,005 mm 5,060 mm（3TE25K2M形）
動力伝達方式:  電気式
機関:  2TE25K形 Kolomna Locomotive Works D49（12CHN26/26） 2TE25KM形 Kolomna Locomotive Works 5D49（16CHN26/26） 3TE25K2M形 GE GEVO V12
機関出力:  2TE25形 2,500 kw 2TE25KM形 2,650 kw 3TE25KM形 3,100 kw
歯車比:  4.41 3.895（2TE25K形）
編成出力:  2TE25形 5,000 kw 2TE25KM形 5,300 kw 3TE25K2M形 9,300 kw
定格速度:  23.6 km/h 33.3 km/h（2TE25K形）
制動装置:  空気ブレーキ、電気ブレーキ
備考:  主要数値はに基づく。
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2TE25K形（ロシア語: 2ТЭ25К）は、ロシア鉄道（ОАО «Российские железные дороги»）が1996年から導入した電気式ディーゼル機関車。"ペレスヴェト"（ロシア語: Пересвет）という愛称を持つ。この項目では、設計変更を行った2TE25KM形を始めとする関連形式についても記す。
概要

2004年、ロシア鉄道は旧ソ連国鉄時代に製造され老朽化が進行した本線用ディーゼル機関車である2TE10M形や2TE116形を、燃料消費やメンテナンス費用の削減や牽引力の増大などの要素を含む新型機関車に置き換える長期計画を立てた。それに基づきウクライナ・ルハンシクテプロヴォーズ製の2TE116U形の導入が行われた一方、ロシア国内でも同様のコンセプトに基づいたディーゼル機関車の開発が実施される事になった。そして、ブリャンスク機械製造工場（ロシア語版）によって製造されたのが2TE25形である。
車体はモジュール構造を採用した2車体連結式の箱型車体で、重連運転が前提のため運転台は片側のみに設置されている。台車は全軸駆動の3軸ボギー式が用いられ、軸箱にはゴム製部品を用いた4点接触形玉軸受が設置され、従来の車両に比べ部品の摩耗が抑えられている他、振動を抑制するための油圧式振動ダンパーも搭載されている。
機器室中央部に設置されているディーゼルエンジンはコロムナ工場（ロシア語版）製のV型12気筒4ストローク機関であるD49（12CHN26/26）形（2,500 kw、1,000 rpm）で、過給機はターボチャージャーを使用する。蓄電池によって駆動するスタータ・ジェネレータによって始動したこのエンジンによって、サイリスタ制御整流器（M-TPP-3600D-U2、ロシア語: М-ТПП-3600Д-У2）や直流主電動機（EDU-133TS、ロシア語: ЭДУ-133Ц）が稼働される。主電動機は各車体に6基設置されており、出力は350 kwである。また、ディーゼルエンジンには水冷式ラジエーターを備えた高温・低温の二重回路による冷却装置が備わっている。
これらの主要機器や台車はマイクロプロセッサにより自動制御や自動診断が実施され、メンテナンスの削減が図られている。。
運転台（2TE25KM-0025）
運転台（3TE25K2M-0001）
形式 > 2TE25K形（2ТЭ25К）

2005年7月に最初の車両（2TE25K-0001）が完成し、同年8月から全ロシア鉄道研究所（ВНИИЖТ）の実験線を行った後、2007年から量産が開始された。2009年までに15両が製造され、2TE25K-0008号機以降は前照灯・尾灯がそれまでのハロゲンランプからLEDライトに変更された。
だが運用開始以降故障が相次ぎ、その原因の80％以上は機器の信頼性の低さであった。2010年9月の時点で全15両のうち稼働していた車両は4両に過ぎない状況に至った結果、ブリャンスク機械製造工場は2009年製造分を最後に2TE25K形の量産を停止した。それ以降は同工場による修繕が行われた結果、2019年現在12両が営業運転に用いられている。
2TE25K-0014
形式 > 2TE25KM形（2ТЭ25КМ）

2014年に勃発したウクライナ騒乱の影響により、ロシア鉄道向けに2TE116U形の製造を実施していたルハンシクテプロヴォーズは工場が砲撃を受けるなど大きな被害を受け、更にルガンスク人民共和国による実効支配により部品供給や製品の輸出が困難となった結果、操業停止を余儀なくされた。この事態を受け、ロシア鉄道はブリャンスク機械製造工場に2TE116U形と同じ性能を持つ機関車の発注を実施した。これが2TE25KM形である。
前面形状の変更など一部を除き車体構造は2TE25K形を基にしている一方、上記の要望の元で主要機器は2TE116U形と同様のものを使用しており、エンジンも2TE25K形のものより出力が増大した5D49（16CHN26/26）形が用いられている。試験運転では最大6,400tの列車を牽引可能である事が示されており、置き換え対象である2TE10M形（5,200 t）よりも大幅な牽引力の増加が実証されている。温暖気候での使用を前提にしているが、-50℃から40℃まで多様な気候に対応している。
試作車（2TE25KM-0001）は2014年12月に完成し、翌年から前述した重量級の列車牽引を含めた試運転を行った後量産が開始された。ロシア鉄道に加えてシベリア石炭エネルギー会社（英語版）が所有する専用鉄道や列車運行会社のバルトトランスサービス（ООО «БалтТрансСервис»）などロシア国内の鉄道、ウランバートル鉄道（モンゴル）やシュバルコル・コミル（ロシア語版）（カザフスタン）といったロシア国外への導入も実施され、2019年現在433両が製造されている。
ウランバートル鉄道塗装（2TE25KM-0359）
バルトトランスサービス塗装（2TE25KM-0442）
シュバルコル・コミル塗装（2TE25KM-0450）
形式 > 3TE25K2M形（3ТЭ25К2М）

2TE25KM形を基に、勾配が多い山岳地帯や重量級貨物列車牽引に適した仕様変更が行われた3車体連結式の形式。粘着力を増加させるため各車体の重量および軸重が増加した他、エンジンが強力なアメリカ・GE製の12気筒V形4ストローク機関であるGEVO V12（3,100 kw、1,050 rpm）に変更され、マイクロプロセッサによる制御システムの更新も実施されている。またバイカル・アムール鉄道を始めとする寒冷地での運用を考慮し、運転室内部の暖房の強化やディーゼルエンジンの冷却回路の凍結防止などの対策が施されている。
2017年に製造された2両のうち、3TE25K2M-002号機は当初2車体連結式の2TE25K2M形（2ТЭ25К2М）として計画されたが、後に中間車体が増結された経緯を持つ。翌2018年にバイカル・アムール鉄道で実施された試験運転で従来の3TE10MK形と比較し低温下での長時間の安定した走行が実証された。2019年現在3TE25K2M形3両が在籍し、同年中に12両の増備を予定している。
GEVO G12形ディーゼルエンジン
形式 > 2TE25K3M形（2ТЭ25К3М）、3TE25K3M形（3ТЭ25К3М）

2TE25KM形を基に改良が加えられた形式。2車体連結式の2TE25K3M形、3車体連結式の3TE25K3M形が製造されている。性能を高めるためディーゼル発電機が出力を強化した18-9DG形に変更されている他、粘着力を高めるため機関車の軸重が増加している。また定格速度が25.4 km/hに向上し、牽引力の安定性の向上が図られている。
2019年に試作車が1両づつ製造され、全ロシア鉄道研究所（ВНИИЖТ）の実験線での試運転が行われている。
関連形式

2TE25A形（ロシア語版） - ブリャンスク機械製造工場（ロシア語版）製の本線用電気式ディーゼル機関車。2TE25K形と異なり、誘導電動機やインバータ制御を用いたAC-AC電源を搭載する。
参考資料

Абрамов Е.Р (2015). Локомотивы и моторвагонный подвижной состав с двигателями внутреннего сгорания отечественных железных дорог. Москва́. http://vk.com/doc-155711_437259457
2TE25KM-0122
2TE25KM-0257（ウランバートル鉄道）
3TE25K2M-0001が牽引する長編成の貨物列車
3TE25K3M-0001（左）
2TE25K3M-0001（右）
I&O

I&O（アイアンドオー、英語: Infrastructure & Operations）は、インフラストラクチャ（infrastructure）とオペレーション（operation）を意味する単語[要出典]。
用例

I&O部門 - ITインフラと運用を担当する部門
I&Oリーダー - I&O部門のリーダー
平澤仁

平澤 仁（ひらさわ じん）は、日本のヴァイオリン奏者。
経歴

埼玉県蓮田市で生まれて、5歳よりヴァイオリンを始める。
埼玉県立浦和高等学校を経て、1981年に東京芸術大学音楽学部に入学し、1985年に同大学院に進学する。日本音楽コンクール入選。
1986年に国際ロータリー財団奨学生として、ジュリアード音楽院に留学する。1988年に同音楽院の修士課程を修了。
帰国と同時に東京フィルハーモニー交響楽団のコンサートマスターに就任。2009年に退団。
室内楽の分野ではアンサンブル・エスパスとしての活動や、各地の音楽祭に出演。別府アルゲリッチ音楽祭ではマルタ・アルゲリッチ、イヴリー・ギトリスらと共演した。
これまでに原田幸一郎、田中千香士、広瀬悦子、ドロシー・ディレイ、川崎雅夫にヴァイオリンを習った。また、室内楽をヤコブ・ラタイナーとサミュエル・ローズに習った。
2000年にはデビューCD「虚空はるかに」をリリース。ブラームスのヴァイオリン・ソナタ第１番などを収録（ピアノ：長尾洋史）。
川辺堀之内

| 川辺堀之内 |
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 大字
 川辺堀之内の画像
 川辺堀之内川辺堀之内の位置
 北緯35度39分54.2秒 東経139度23分50.43秒﻿ / ﻿北緯35.665056度 東経139.3973417度﻿ / 35.665056; 139.3973417
国:   日本
都道府県:   東京都
市町村:   日野市
人口（2018年（平成30年）1月1日現在）
 • 合計:  1,559人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  191-0015
市外局番:  042
ナンバープレート:  八王子
川辺堀之内（かわべほりのうち）は、東京都日野市の大字。郵便番号は191-0015。
地理

日野市の地理的中央部、浅川北岸に位置する。
地理 > 隣接地区

下記テンプレートを参照
地理 > 河川

一級河川
浅川 - 地内南部を東流する。
用水路
豊田用水
上田用水
黒川用水
世帯数と人口

2018年（平成30年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 大字 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 川辺堀之内 | 622世帯 | 1,559人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
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| 210〜390番地 | 日野市立日野第一小学校 | 日野市立日野第一中学校 |
| その他 | 日野市立豊田小学校 | 日野市立七生中学校 |
交通

地域内に鉄道は通っていない。
交通 > バス

日野市ミニバス
川辺堀之内路線
交通 > 道路

国道20号（日野バイパス）
東京都道159号豊田高幡線
施設 > 商業

その他
角上魚類日野店
日進レンタカー日野営業所
施設 > 諸施設

日野市民プール（外部リンク）
公園
駒形公園
宗教施設
延命寺
日枝神社
史跡
川辺堀之内城
ギャラリー

日野バイパスにも近い黒川用水流域
※ この畑地は区画整理により現存しない
冒頭画像とほぼ同一点で2013年7月に撮影
石橋有希子

| いしばし ゆきこ石橋 有希子> プロフィール |
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国籍:   日本
職業:  アニメーター キャラクターデザイナー
ジャンル:  アニメーション
アニメーター: テンプレート - カテゴリ
テンプレートを表示
石橋 有希子（いしばし ゆきこ）は、日本の女性アニメーター、キャラクターデザイナー。
参加作品 > テレビアニメ

名探偵コナン（1996年 - 、原画）
超特急ヒカリアン（1997年 - 2000年、動画）
MASTERキートン（1998年 - 1999年、動画）
To Heart（動画）
はじめの一歩（2000年 - 2002年、原画）
こみっくパーティー（原画）
Z.O.E Dolores, i（原画）
ちっちゃな雪使いシュガー（2001年 - 2002年、原画）
カスミン（2001年 - 2002年、原画）
りぜるまいん（原画）
ぴたテン（原画）
円盤皇女ワるきゅーレ（原画）
ギャラクシーエンジェルAA（2002年 - 2003年、作画監督）
ポケットモンスター アドバンスジェネレーション（2002年 - 2006年、原画）
妄想科学シリーズ ワンダバスタイル（原画）
成恵の世界（作画監督）
円盤皇女ワるきゅーレ 十二月の夜想曲（作画監督）
神無月の巫女（作画監督・原画）
超変身コス∞プレイヤー（作画監督）
勇午 〜交渉人〜 パキスタン編（原画）
ヒットをねらえ!（作画監督）
LOVE♥LOVE?（作画監督）
ふしぎ星の☆ふたご姫（作画監督）
D.C.S.S. 〜ダ・カーポ セカンドシーズン〜（OP原画）
落語天女おゆい（作画監督）
パピヨンローゼ New Season（作画監督）
ふしぎ星の☆ふたご姫 Gyu!（2006年 - 2007年、原画）
桜蘭高校ホスト部（原画）
ラブゲッCHU 〜ミラクル声優白書〜（作画監督）
.hack//Roots（原画）
獣王星（原画）
金色のコルダ〜primo passo〜（2006年 - 2007年、原画・OP原画）
天保異聞 妖奇士（2006年 - 2007年、原画）
乙女はお姉さまに恋してる（原画）
京四郎と永遠の空（作画監督・原画）
かみちゃまかりん（総作画監督・作画監督・OP作画監督・ED作画監督）
DARKER THAN BLACK -黒の契約者-（原画）
D.C.II 〜ダ・カーポII〜（原画）
School Days（OP原画）
機動戦士ガンダム00（原画）
げんしけん2（総作画監督・作画監督）
全力ウサギ（原画）
D.C.II S.S. 〜ダ・カーポII セカンドシーズン〜（OP原画、原画）
S・A〜スペシャル・エー〜（原画）
二十面相の娘（原画）
一騎当千 Great Guardians（原画）
無限の住人（原画）
機動戦士ガンダム00 セカンドシーズン（2008年 - 2009年、原画）
恋姫†無双（作画監督・原画）
しゅごキャラ!!どきっ（2008年 - 2009年、作画監督）
まかでみ・WAっしょい!（作画監督補佐）
スキップ・ビート!（2008年 - 2009年、ED原画）
伯爵と妖精（原画）
クイーンズブレイド 流浪の戦士（総作画監督・作画監督・OP作画監督）
クイーンズブレイド 玉座を継ぐ者（総作画監督・作画監督・原画）
kiss×sis（OP原画）
バトルスピリッツ ブレイヴ（2010年 - 2011年、OP原画）
ヨスガノソラ（OP原画）
SKET DANCE（2011年 - 2012年、原画）
ロウきゅーぶ!（作画監督・作画監督補佐）
男子高校生の日常（OP原画）
クイーンズブレイド リベリオン（キャラクターデザイン・作画監督）
アクセル・ワールド（キャラクター作画監督・原画・ED原画）
DOG DAYS'（ミュージックパート原画）
薄桜鬼 黎明録（作画監督）
RDG レッドデータガール（原画）
百花繚乱 サムライブライド（作画監督）
革命機ヴァルヴレイヴ（OP原画）
ロウきゅーぶ!SS（プロップデザイン・ED作画監督・ED原画・SNS作画監督・SNS原画）
ガイストクラッシャー（2013年 - 2014年、キャラクターデザイン・総作画監督・OP作画監督・ED作画監督）
牙狼-GARO- -炎の刻印-（作画監督）
レーカン!（総作画監督・作画監督）
少女たちは荒野を目指す（プロップデザイン）
不機嫌なモノノケ庵（総作画監督）
パズドラクロス（作画監督）
エルドライブ【ēlDLIVE】（OP原画）
sin 七つの大罪（作画監督）
鬼滅の刃 遊郭編（原画）
鬼滅の刃 刀鍛冶の里編（作画監督）
参加作品 > 劇場アニメ

劇場版 機動戦士ガンダム00 -A wakening of the Trailblazer-（2010年、原画）
参加作品 > OVA

思春期美少女合体ロボ ジーマイン（1999年、動画）
SeptemCharm まじかるカナン（2000年 - 2001年、原画）※18禁
顔のない月 -No Surface Moon THE ANIMATION-（2001年 - 2004年、原画）※18禁
円盤皇女ワるきゅーレ 星霊節の花嫁（2005年、作画監督）
円盤皇女ワるきゅーレ 時と夢と銀河の宴（2006年、作画監督）
School Days 「Valentine Days」（2008年、作画監督）
リゾートBOIN（2008年 - 2009年、原画）※18禁
クイーンズブレイド 美しき闘士たち（2010年 - 2011年、作画監督）
眼鏡なカノジョ（2010年、キャラクターデザイン・総作画監督・作画監督）
一騎当千 集鍔闘士血風録（2012年、総作画監督・作画監督）
コスメ・アンベネ

コスメ（Cosme）こと、コスメ・アンベネ・エバング・エラ（Cosme Anvene Ebang Elá 、1990年3月3日 - ）は、赤道ギニア・アニソク（スペイン語版）出身のサッカー選手。デポルティーボ・ウニダ所属。赤道ギニア代表。ポジションは、ディフェンダー。
代表歴

2015年に赤道ギニア代表デビューを果たした。
オガムド〜五感度〜

| オガムド〜五感度〜 |
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 오감도 Five Senses of Eros 　
監督:  ピョン・ヒョク ホ・ジノ ユ・ヨンシク ミン・ギュドン オ・ギファン
脚本:  ピョン・ヒョク ホ・ジノ ユ・ヨンシク ミン・ギュドン オ・ギファン
製作:  チェ・スンシク キム・ウォングク ミン・ジンス
出演者:  チャン・ヒョク ファン・ジョンミン オム・ジョンファ イ・フィヒャン キム・ドンウク
配給:  エスピーオー
公開:   2009年7月9日  2010年8月25日
上映時間:  128分
製作国:   韓国
言語:  韓国語
テンプレートを表示
| オガムド〜五感度〜> 各種表記 |
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ハングル：:  오감도
漢字：:  五感度
発音：:  オガムド
英題：:  Five Senses of Eros (Ogamdo)
テンプレートを表示
『オガムド〜五感度〜』（ 原題：오감도、英：Five Senses of Eros）は、2009年に製作された韓国のオムニバス映画。
日本では『韓流シネマ・フェスティバル 2010』にて初上映された。
概要

1.『his concern （彼の関心）』 監督・脚本：ピョン・ヒョク
男チョン・ミンス：チャン・ヒョク
女ハン・ジウォン：チャ・ヒョンジョン（朝鮮語版）
2.『Me, I'm Hero （私はここにいます）』 監督・脚本：ホ・ジノ
妻アン・ヘリム：チャ・スヨン（朝鮮語版）
夫カン・ヒョヌ：キム・ガンウ（朝鮮語版）
3.『33rd MAN （33番目の男）』監督・脚本：ユ・ヨンシク
キム・ミジン：キム・ミンソン
4.『In the End is My Beginning （終わりと始まり）』 監督・脚本：ミン・ギュドン
ミン・ジェイン：ファン・ジョンミン
イ・ジョンハ：オム・ジョンファ
イ・ジョンハの母：イ・フィヒャン
5.『One Fine Day （瞬間を信じます）』 監督・脚本：オ・ギファン
ジウン：キム・ドンウク
ユンジョン：イ・ソンミン
セウン：イ・シヨン
ケルチ

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: この項目では、都市について説明しています。海峡については「ケルチ海峡」を、小惑星については「ケルチ (小惑星)」をご覧ください。
座標: 北緯45度21分49秒 東経36度28分21秒﻿ / ﻿北緯45.363484度 東経36.472549度﻿ / 45.363484; 36.472549
ケルチ（ロシア語:Керчьキェールチュ；ウクライナ語:Керчケールチュ；クリミア・タタール語:Керичケリチ；ラテン文字表記の例:Kerch）は、クリミア半島に位置し、黒海とアゾフ海を結ぶケルチ海峡に面した都市。人口は14万7033人（2014年）。ロシアによるクリミアの編入以降、ウクライナに代わりロシアが実効支配しているが、ウクライナはクリミアの独立とロシアへの編入を認めていない。
名前の由来は古東スラブ語のкъркъ（「喉」という意味）で、狭い海峡のことを指している。各国語では、ギリシャ語でΠαντικάπαιον（Panticapaion)、ドイツ語でKertsch、古東スラブ語でКърчевъと書かれた。
2007年11月、ケルチは暴風雨に襲われた。多くの船が難破して、ケルチ海峡を塞ぎ、多くの損害を与えたばかりか、油や硫黄の流出で、生態学的な災害も引き起こした。
歴史 > 古代

ケルチはウクライナに数多くある古都の1つで、この町の近くにあるMayak村の発掘で、紀元前17世紀〜紀元前15世紀には既に人が居住していたことがわかった。
都市としてのケルチは、紀元前7世紀にミレトスから来たギリシャ人入植者たちが、ケルチ海峡の海岸にパンティカパイオンという都市国家を建設した時から始まった。パンティカパイオンは近隣都市を征服し、紀元前480年にはボスポロス王国の首都になっていた。
アジアとヨーロッパの交易路の交差点に位置するパンティカパイオンは急速に成長した。主要輸出商品は穀物、塩漬けの魚、ワインだった。独自の貨幣も鋳造していた。住民で一番数が多かったのはスキタイ人で、サルマタイ人がそれに続いた。クル・オバ墳墓がそれを証明している。
1世紀になって、ボスポロス王国は東ゴート王国の侵略に見舞われた。さらに375年のフン族の襲来で、パンティカパイオンは破壊された。
歴史 > 中世

6世紀から東ローマ帝国の領土になった。皇帝ユスティニアヌス1世の命令で、この地にボスポロス（Bospor）という名前の要塞が建てられた。ボスポラスは教区の中央にあり、ギリシア・キリスト教の影響下で発展した。576年には、Bokhan率いる突厥の包囲攻撃を受けたが、それに耐え、Uturgur Hun族の最後のハーン、Anagaiによって救われた。
7世紀、テュルク系のハザール人がボスポロスを支配した。町の名前はKarcha（Charsha）に変わり、トドン（役職名）が町を治めた。この時代、町の主な宗教はキリスト教だった。洗礼者ヨハネ教会が建てられたのは717年のことである。Epiphanusの『使徒アンデレの一生』によると、8世紀後期から9世紀初期の間、使徒教会が存在したということだ。
900年代後半、町はハザール人からキエフ大公国への国家承継の中心となった。ハザールのゲオルギウス・ツールは、東ローマ帝国とキエフ大公国遠征のため、1016年に統治者を退いた。
10世紀からスラヴ人が移住してきて、町はTmutarakan王のものとなり、町の名前もKorchevに変わった。Korchevは、キエフ大公国、クリミア、カフカース、オリエント間の交易の中心地となった。
13世紀、Korchevを含むクリミアは、バトゥ率いるモンゴル帝国に侵略された。
モンゴル人が去った後は、ジェノヴァ共和国の植民地Cerco（Cherkio）になった（1318年）。港として利用され、町の人々は製塩や漁業に従事した。
1475年、町はオスマン帝国に譲渡された。トルコの支配期間、ケルトはさびれていき、奴隷貿易の市場にされた。ザポロージャ・コサックの襲来に苦しんだ。
歴史 > 近代

1706年、アゾフ海地域のロシアの軍事力が増大したことから、トルコはケルチ海峡のこの町の近くにイエニカレ要塞を建設した。1771年、ロシア軍がクリミアに侵略した（露土戦争）。1774年のキュチュク・カイナルジ条約で、ケルチとイエニカレはロシアに譲渡された。その結果、トルコの痕跡はほぼ一掃された。
1790年、フョードル・フョードロヴィチ・ウシャコーフ提督率いるロシア海軍が、ケルチ海峡の戦いでトルコ艦隊を撃破した。
その地の利から、1821年以降、ケルチは重要な貿易港ならびに漁港として発展した。さらに古代美術館、たくさんの教育施設も作られた。ケルチ半島に莫大な鉄鉱石が埋蔵されていることが判明し、1846年からは鉄工業も始められた。
1855年、クリミア戦争の最中、町はイギリス軍によって蹂躙された。
19世紀後期、機械およびセメント工場群が作られ、缶詰食品や煙草の工場群も稼働しだした。
1900年までにケルチは鉄道網に組み入れられ、ケルチ海峡の海路も充実した。人口は3万3000人に達した。
第一次世界大戦とロシア内戦の間、町は一時衰退したものの、1920年代後半には、鉄鉱石・冶金をはじめとするさまざまな産業の拡大で、町は再び成長をしはじめた。1939年までに人口は10万4500人までに膨れあがった。
歴史 > 第二次世界大戦下

1941年から1945年の大祖国戦争（第二次世界大戦）期間中、ケルチは赤軍とナチス・ドイツ軍の激戦場となった。1941年11月、ドイツに奪われるが、12月30日には海軍上陸作戦によってソビエトに奪還された。しかし、1942年、ドイツは再びケルチを占拠。ケルチ半島の戦いでの赤軍側の死者・捕虜は16万人にも及んだ。1943年10月31日、新たな海軍上陸作戦が開始され、最終的にケルチが解放されたのは1944年4月11日のことだった。
しかし、ドイツ軍により、市民の1万5000人が殺害、1万4000人が別の土地に移送されていた。ケルチでのドイツ軍の暴虐はニュルンベルク裁判で明らかにされた。大戦後、ケルチに「英雄都市（город-герой）」の称号が贈られた。
郊外にあったアジムシュカイのカタコンベ群（鉱山）は、ゲリラ活動の拠点となった。何千もの兵や難民がそこに隠れ、そこから反撃に加わった。地下では多くの死者も出た。後に、その場所に記念碑が建てられた。
工業

ケルチの主要工業は、冶金と造船である。以下のような企業がある。
Kerch Metallurgical Works Factory（1900年創業）
Kamysh-Burun Iron Ore Plant
Zaliv（Gulf）（マンモスタンカーや軍艦の建造）
建設資材、食品加工、軽工業も、都市の経済で重要な役割を果たしている。また、ケルチは漁港基地で、多数の水産加工品の重要な処理センターでもある。
交通

ケルチ海峡に面した港を持つケルチは、アゾフ海への交通の要所であり、鉄道のターミナルと小さな空港がある。クリミア半島とクラスノダール地方を繋ぐケルチ海峡のフェリー輸送（クリム港-カフカス港路線）は1953年に始まった。バスはケルチと、他のクリミア都市およびクラスノダール地方の都市を結んでいる。2019年、クリミア大橋が完全開通した。
教育

2004年現在、学校（28）、ウクライナおよびロシアの大学の研究所・分校（9）、造船大学、工芸大学、医学校、職業訓練校（6）、たくさんの幼稚園、がある。
観光

アゾフ海と黒海に面していることから、ソビエト連邦の時代には、夏のリゾート地として人気があった。また近くに泥治療の施設もいくつかある。しかし、町が工業都市で、汚染もあるため、現在、リゾート客は限られている。
しかし、ケルチには古代の遺跡が多く、それが観光名所となっている。代表的なものに、以下のようなものがある。
パンティカパイオン遺跡（紀元前5世紀 - 西暦3世紀）
Tsarskiy Kurghan（紀元前4世紀のボスポロス王の誰かの古墳）
洗礼者ヨハネ教会（717年）
イエニカレ要塞（18世紀）
大ミトリダテス階段（428段あるミトリダテス山頂までの階段。1833年から1840年にかけて、イタリアの建築家A. Digbiの指導で建造）
ミトリダテス山の栄光のオベリスク（第二次世界大戦後建造）
アジムシュカイのゲリラ戦記念碑
考古学

ケルチでの考古学の発掘は19世紀中頃から始まった。ミトリダテス山のパンティカパイオン遺跡の発掘は組織的に進められている。その近くには、古代の古墳（クルガン）もいくつか発掘された。ケルチはユネスコのシルクロード・プログラムにも参加している。
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| fortress Kerch |  | Church of Saint John the Baptist |  | Royal barrow entrance |
姉妹都市

マヒリョウ、ベラルーシ 1998年
スモレンスク、ロシア 1998年
チャナッカレ、トルコ 1999年
オリョール、ロシア 2004年
オジンツォボ、ロシア 2004年
ソチ、ロシア 2005年
セヴァストーポリ、ロシア 2009年
テムリュク、ロシア 2012年
パンティカパイオン遺跡
イヴァン・アイヴァゾフスキー画『ケルチの風景』（1839年）
主要街道
イエニカレ要塞
ケーヴァラ・ジュニャーナ

ケーヴァラ・ジュニャーナ (サンスクリット: केवलज्ञान、Kevala Jñāna)あるいはケーヴァラ・ナーナ (アルダマーガディー語: केवल णाण、Kevala Ṇāṇa)つまり「完全智」、「完全な智慧」とはジャイナ教において魂が到達しうる最高の形の智慧を指す。ケーヴァラ・ジュニャーナに到達した人間は「ケーヴァリン」と呼ばれるが、これは勝者（ジナ）、阿羅漢（アリハント）と同一視される。ティールタンカラはジャイナ教の教えを説きジャイナ教の教団を設立するケーヴァリンである。
ジャイナ教において「ケーヴァラ」とは霊魂（jīva）が非霊魂（ajīva）から分離している状態を指し、この状態は、業の残余を燃焼し尽くす苦行を実践して自らを死と生のサイクルから解放することで実現される。つまりケーヴァラ・ジュニャーナ（完全智）とは自己と非自己に関する無限の智慧であり、ガーティヤー・カルマを完全に尽滅した後の霊魂によって到達されるのである。この状態に到達した霊魂はその生涯を終えるときに解脱に至る。
ジュニャーナ – 智慧

ジャイナ教によれば、純粋にして絶対的な智慧は全ての霊魂に本来備わっていて不滅である。しかしながら、様々な種類のジュニャーナヴァラニーヤ・カルマ(Jñānāvaraṇīya karma)の蓄積によって霊魂は曇らされてこの智慧を発揮できなくなるのである。以下に智慧の種類を挙げる:
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 智慧の種類 | 説明 | 曇らせるカルマ |
| マティ・ジュニャーナ(Mati-Jñāna)   | 五感を介して得る智慧   | マティ・ジュニャーナーヴァラニーヤ・カルマ(Mati Jñānāvaraṇīya karma) |
| スルタ・ジュニャーナ(Sruta Jñāna)   | 記号の解釈、言葉・文字・文章・ジェスチャー等の理解に基づく智慧   | スルタ・ジュニャーナーヴァラニーヤ・カルマ(Sruta Jñānāvaraṇīya karma) |
| アヴァディ・ジュニャーナ(Avadhi Jñāna)   | 透視、つまり五感を介さずに起こる物質的なものに関する超越的な智慧   | アヴァディスルタ・ジュニャーナーヴァラニーヤ・カルマ(Avadhi Jñānāvaraṇīya karma) |
| マナーパリヤヤ・ジュニャーナ(Manahparyaya Jñāna)   | 超感覚的な認識、つまり五感を介さずに起こる他者の思考に関する超越的な智慧   | マナーパリヤヤ・ジュニャーナーヴァラニーヤ・カルマ(Manahparyaya Jñānāvaraṇīya karma) |
| ケーヴァラ・ジュニャーナ(Kevala Jñāna)   | 無限の、絶対的な、直接的・全的な、完全にして最高の形の智慧・認識   | ケーヴァラ・ジュニャーナーヴァラニーヤ・カルマ(Kevala Jñānāvaraṇīya karma) |
他の種類の智慧が欺かれることによって間違いを犯しがちなのに対して、ケーヴァラ・ジュニャーナは完全であり、決して間違いを犯さない。
ケーヴァラ・ジュニャーナの二つの様相

ケーヴァラ・ジュニャーナには二つの様相がある。つまり、完全な自己実現と、自己以外に関する全知である。
ケーヴァラ・ジュニャーナに至った者は自身の魂の真の本性を現す。彼は自身の真の自己に専心し続ける。彼はあらゆる欲望から解放され世の中の活動から完全に隔離される、というのは彼は霊魂によって達成されうる最高の目的を達成したからである。
第二に、ケーヴァラ・ジュニャーナは世界の全ての活動・対象に関する完全な智慧でもある。ジャイナ経典には以下のようにマハーヴィーラの全知が述べられている:
偉大な苦行者マハーヴィーラが勝者（ジナ）および阿羅漢（アリハント)となったとき、彼は全智者（ケーヴァリ）となり、あらゆるものを知るようになった。彼は世界・神々・人間・悪魔のあらゆる状態を知り、見て取るようになった。すなわち、それらがどこから来て、どこへ行き、人間としてあるいは動物として生まれたのかあるいは神にあるいは地獄の存在(ウパパダ)になったのか、彼らの心に浮かぶ観念・思想、世界全体のあらゆる生物の食糧、所業、公然のあるいは隠然の行いを知悉するようになったのである。阿羅漢(アリハント)である彼に対しては何も隠し立てができず、彼は世界の全生物の全状態を知り、彼らのあらゆる時点での思考・発言・行動を知っている(121)。
マハーヴィーラのケーヴァラ・ジュニャーナ

マハーヴィーラは悟りを得るまで12年間厳しい苦行を行ったとされる:
「13年目、夏の第2か月目、8週間目、ヴァイサカの光(2週間)、その10日目に、影が東を向き最初の通夜が終わると、スヴラタという日に、ヴィガヤというムフルタで、ルジュパリカ(ルジュヴァリカ)川沿いのグリンビカグラマ(ジルンバク・グラム)の町の外で、古い寺の付近、サマガ(シヤマク)の旦那の領地で、サルの木の下、月がウッタラファルグニ座と同行しているとき、両かかとをつけてしゃがんだ(尊者)が、自身を太陽の熱に晒し、2日半の間なにも口にせず上渇き、深い瞑想を行って、ケーヴァラ（完全智）という無限、至高、明確、妨げるもののない、完璧、完全な最高の智慧・直覚に至った(120)。」
ケーヴァラ・ジュニャーナはティールタンカラの人性における5つの主要な出来事の一つであり、ジュニャーナ・カリヤナカとして知られ全ての神に祝福される。マハーヴィーラのカイヴァリヤは、サモサラナ、つまり彼のための説法場、を開いた半神に祝福された。
ケーヴァラ・ジュニャーナと解脱

ケーヴァラ・ジュニャーナと解脱は複雑に関係しあっている。ケーヴァラ・ジュニャーナに至り、悟りを開いた者のみが解脱を成し遂げることができる。ケーヴァリンは涅槃、つまり死の後にシッダ（成就者）、すなわち無限の至福、無限の智慧、無限の力の状態にある解脱した霊魂となる。これは永遠にして不可逆的な状態であり、苦しみ、生と死から解放されている。永遠に束縛から解放された至福の状態なのである。
ヴィータラーガ（離欲）

ヴィータラーガと全知の間には直接的な関係がある。ディヤーナ(dhyāna)つまり瞑想のより高い状態において、人はまず離欲(Vītarāga、ヴィータラーガ)という段階に至るが、この段階では自身の魂以外の何ものとの接触からも完全に解放される。ひとたびヴィータラーガの状態が実現されると、全知も伴ってくる。これは全知が霊魂の本来の状態であって、8種類の業（カルマ）により霊魂(jīva)の本質が妨げられているにすぎないからである。ヴィータラーガに到達することはガーティヤー・カルマと呼ばれる4種類の破壊的なカルマが魂から永久に分離されることを含む。それゆえ、悪しき業がそれ以降もはや霊魂の中に存在しないために、霊魂はその本来の状態である全知に至るのである。
マハーヴィーラのケーヴァラ・ジュニャーナ
劉般

劉 般（りゅう はん、20年 - 78年）は、後漢の諸侯。字は伯興。前漢の宣帝の子の楚孝王劉囂の曾孫にあたる。