クーパー・カー・カンパニー
F1における全成績 > ワークス

(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）
| 年 | シャシー | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1953年 | T20 T23 T21 | ブリストル BS1 2.0 L6 アルタ GP 2.5 L4 | D  |  | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA |  |  |  | -* | -* |
| 1953年 | T20 T23 T21 | ブリストル BS1 2.0 L6 アルタ GP 2.5 L4 | D  |  アラン・ブラウン | 9 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | -* | -* |
| 1953年 | T20 T23 T21 | ブリストル BS1 2.0 L6 アルタ GP 2.5 L4 | D  |  ジョン・バーバー | 8 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | -* | -* |
| 1953年 | T20 T23 T21 | ブリストル BS1 2.0 L6 アルタ GP 2.5 L4 | D  |  アドルフォ・シュウェルム・クルス | Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | -* | -* |
| 1953年 | T20 T23 T21 | ブリストル BS1 2.0 L6 アルタ GP 2.5 L4 | D  |  スターリング・モス |  |  | 9 |  | Ret |  | 6 |  | 13 |  |  |  | -* | -* |
| 1955年 | T40 | ブリストル BS1 2.0 L6 | D  |  | ARG | MON | 500 | BEL | NED | GBR | ITA |  |  |  |  |  | -* | -* |
| 1955年 | T40 | ブリストル BS1 2.0 L6 | D  |  ジャック・ブラバム |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  |  | -* | -* |
| 1957年 | T43 | クライマックス FPF 2.0 L4 クライマックス FPF 1.5 L4 | A D  |  | ARG | MON | 500 | FRA | GBR | GER | PES | ITA |  |  |  |  | -* | -* |
| 1957年 | T43 | クライマックス FPF 2.0 L4 クライマックス FPF 1.5 L4 | A D  |  ジャック・ブラバム |  | 6 |  | 7† / Ret |  |  |  |  |  |  |  |  | -* | -* |
| 1957年 | T43 | クライマックス FPF 2.0 L4 クライマックス FPF 1.5 L4 | A D  |  レス・レストン |  | DNQ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | -* | -* |
| 1957年 | T43 | クライマックス FPF 2.0 L4 クライマックス FPF 1.5 L4 | A D  |  マイク・マクドウェル |  |  |  | 7† |  |  |  |  |  |  |  |  | -* | -* |
| 1957年 | T43 | クライマックス FPF 2.0 L4 クライマックス FPF 1.5 L4 | A D  |  ロイ・サルヴァドーリ |  |  |  |  | 5 | Ret | Ret |  |  |  |  |  | -* | -* |
| 1958年 | T45 T44 | クライマックス FPF 2.0 L4 クライマックス FPF 1.5 L4 | D  |  | ARG | MON | NED | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | POR | ITA | MOR |  | 31 | 3rd |
| 1958年 | T45 T44 | クライマックス FPF 2.0 L4 クライマックス FPF 1.5 L4 | D  |  ジャック・ブラバム |  | 4 | 8 |  | Ret | 6 | 6 | Ret | 7 | Ret | 11 |  | 31 | 3rd |
| 1958年 | T45 T44 | クライマックス FPF 2.0 L4 クライマックス FPF 1.5 L4 | D  |  ロイ・サルヴァドーリ |  | Ret | 4 |  | 8 | 11 | 3 | 2 | 9 | 5 | 7 |  | 31 | 3rd |
| 1958年 | T45 T44 | クライマックス FPF 2.0 L4 クライマックス FPF 1.5 L4 | D  |  イアン・バージェス |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  | 31 | 3rd |
| 1958年 | T45 T44 | クライマックス FPF 2.0 L4 クライマックス FPF 1.5 L4 | D  |  ジャック・フェアーマン |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 8 |  | 31 | 3rd |
| 1958年 | T45 T44 | クライマックス FPF 2.0 L4 クライマックス FPF 1.5 L4 | D  |  ブルース・マクラーレン |  |  |  |  |  |  |  | 5 |  |  | 13 |  | 31 | 3rd |
| 1959年 | T51 | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  |  | MON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA |  |  |  | 40 (53) | 1st |
| 1959年 | T51 | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  |  ブルース・マクラーレン | 5 |  |  | 5 | 3 | Ret | Ret | Ret | 1 |  |  |  | 40 (53) | 1st |
| 1959年 | T51 | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  |  ジャック・ブラバム | 1 |  | 2 | 3 | 1 | Ret | Ret | 3 | 4 |  |  |  | 40 (53) | 1st |
| 1959年 | T51 | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  |  マステン・グレゴリー | Ret |  | 3 | Ret | 7 | Ret | 2 |  |  |  |  |  | 40 (53) | 1st |
| 1959年 | T51 | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  |  ジョルジオ・スカルラッティ |  |  |  |  |  |  |  | 12 |  |  |  |  | 40 (53) | 1st |
| 1960年 | T51 T53 | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  |  | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA |  |  | 48 (58) | 1st |
| 1960年 | T51 T53 | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  |  ブルース・マクラーレン | 1 | 2 |  | Ret | 2 | 3 | 4 | 2 |  | 3 |  |  | 48 (58) | 1st |
| 1960年 | T51 T53 | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  |  ジャック・ブラバム | Ret | DSQ |  | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |  | 4 |  |  | 48 (58) | 1st |
| 1960年 | T51 T53 | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  |  チャック・デイ |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  | 48 (58) | 1st |
| 1960年 | T51 T53 | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  |  ロン・フロックハート |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  | 48 (58) | 1st |
| 1961年 | T55 T58 | クライマックス FPF 1.5 L4 クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA |  |  |  |  | 14 (18) | 4th |
| 1961年 | T55 T58 | クライマックス FPF 1.5 L4 クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  ブルース・マクラーレン | 6 | 12 | Ret | 5 | 8 | 6 | 3 | 4 |  |  |  |  | 14 (18) | 4th |
| 1961年 | T55 T58 | クライマックス FPF 1.5 L4 クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  ジャック・ブラバム | Ret | 6 | Ret | Ret | 4 | NC | Ret | Ret |  |  |  |  | 14 (18) | 4th |
| 1962年 | T60 T55 | クライマックス FWMV 1.5 V8 クライマックス FPF 1.5 L4 | D  |  | NED | MON | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | RSA |  |  |  | 29 (37) | 3rd |
| 1962年 | T60 T55 | クライマックス FWMV 1.5 V8 クライマックス FPF 1.5 L4 | D  |  ブルース・マクラーレン | Ret | 1 | Ret | 4 | 3 | 5 | 3 | 3 | 2 |  |  |  | 29 (37) | 3rd |
| 1962年 | T60 T55 | クライマックス FWMV 1.5 V8 クライマックス FPF 1.5 L4 | D  |  トニー・マグス | 5 | Ret | Ret | 2 | 6 | 9 | 7 | 7 | 3 |  |  |  | 29 (37) | 3rd |
| 1962年 | T60 T55 | クライマックス FWMV 1.5 V8 クライマックス FPF 1.5 L4 | D  |  ティミー・メイヤー |  |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  | 29 (37) | 3rd |
| 1963年 | T66 | クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA |  |  |  25 (26) | 5th |
| 1963年 | T66 | クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  ブルース・マクラーレン | 3 | 2 | Ret | 12 | Ret | Ret | 3 | 11 | Ret | 4 |  |  |  25 (26) | 5th |
| 1963年 | T66 | クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  トニー・マグス | 5 | 7 | Ret | 2 | 9 | Ret | 6 | Ret | Ret | 7 |  |  |  25 (26) | 5th |
| 1964年 | T73 T66 | クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | MEX |  |  | 16 | 5th |
| 1964年 | T73 T66 | クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  フィル・ヒル | 9 | 8 | Ret | 7 | 6 | Ret | Ret |  | Ret | 9 |  |  | 16 | 5th |
| 1964年 | T73 T66 | クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  ブルース・マクラーレン | Ret | 7 | 2 | 6 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 7 |  |  | 16 | 5th |
| 1965年 | T77 T73 | クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  | RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX |  |  | 14 | 5th |
| 1965年 | T77 T73 | クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  ブルース・マクラーレン | 5 | 5 | 3 | Ret | 10 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret |  |  | 14 | 5th |
| 1965年 | T77 T73 | クライマックス FWMV 1.5 V8 | D  |  ヨッヘン・リント | Ret | DNQ | 11 | Ret | 14 | Ret | 4 | 8 | 6 | Ret |  |  | 14 | 5th |
| 1966年 | T81 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 | D  |  | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX |  |  |  | 30 (35) | 3rd |
| 1966年 | T81 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 | D  |  リッチー・ギンサー | Ret | 5 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 30 (35) | 3rd |
| 1966年 | T81 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 | D  |  ヨッヘン・リント | Ret | 2 | 4 | 5 | Ret | 3 | 4 | 2 | Ret |  |  |  | 30 (35) | 3rd |
| 1966年 | T81 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 | D  |  ジョン・サーティース |  |  | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 3 | 1 |  |  |  | 30 (35) | 3rd |
| 1966年 | T81 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 | D  |  クリス・エイモン |  |  | 8 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 30 (35) | 3rd |
| 1966年 | T81 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 | D  |  モイセス・ソラーナ |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  | 30 (35) | 3rd |
| 1967年 | T81 T81B T86 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 マセラティ 10/F1 3.0 V12 | F  |  | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX |  | 28 | 3rd |
| 1967年 | T81 T81B T86 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 マセラティ 10/F1 3.0 V12 | F  |  ヨッヘン・リント | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret |  |  | 28 | 3rd |
| 1967年 | T81 T81B T86 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 マセラティ 10/F1 3.0 V12 | F  |  ペドロ・ロドリゲス | 1 | 5 | Ret | 9 | 6 | 5 | 8 |  |  |  | 6 |  | 28 | 3rd |
| 1967年 | T81 T81B T86 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 マセラティ 10/F1 3.0 V12 | F  |  アラン・リース |  |  |  |  |  | 9 |  |  |  |  |  |  | 28 | 3rd |
| 1967年 | T81 T81B T86 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 マセラティ 10/F1 3.0 V12 | F  |  リチャード・アトウッド |  |  |  |  |  |  |  | 10 |  |  |  |  | 28 | 3rd |
| 1967年 | T81 T81B T86 | マセラティ 9/F1 3.0 V12 マセラティ 10/F1 3.0 V12 | F  |  ジャッキー・イクス |  |  |  |  |  |  |  |  | 6 | Ret |  |  | 28 | 3rd |
| 1968年 | T81B T86 T86B T86C | マセラティ 10/F1 3.0 V12 BRM P142 3.0 V12 アルファロメオ T33 3.0 V8 | F G  |  | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 14 | 7th |
| 1968年 | T81B T86 T86B T86C | マセラティ 10/F1 3.0 V12 BRM P142 3.0 V12 アルファロメオ T33 3.0 V8 | F G  |  ブライアン・レッドマン | Ret | 3 |  | Ret |  |  |  |  |  |  |  |  | 14 | 7th |
| 1968年 | T81B T86 T86B T86C | マセラティ 10/F1 3.0 V12 BRM P142 3.0 V12 アルファロメオ T33 3.0 V8 | F G  |  ルドヴィコ・スカルフィオッティ | Ret | 4 | 4 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 14 | 7th |
| 1968年 | T81B T86 T86B T86C | マセラティ 10/F1 3.0 V12 BRM P142 3.0 V12 アルファロメオ T33 3.0 V8 | F G  |  ルシアン・ビアンキ |  |  | 3 | 6 | Ret |  |  | Ret |  | NC | Ret | Ret | 14 | 7th |
| 1968年 | T81B T86 T86B T86C | マセラティ 10/F1 3.0 V12 BRM P142 3.0 V12 アルファロメオ T33 3.0 V8 | F G  |  ビック・エルフォード |  |  |  |  |  | 4 | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 8 | 14 | 7th |
| 1968年 | T81B T86 T86B T86C | マセラティ 10/F1 3.0 V12 BRM P142 3.0 V12 アルファロメオ T33 3.0 V8 | F G  |  ジョニー・セルボ＝ギャバン |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  |  | 14 | 7th |
| 1968年 | T81B T86 T86B T86C | マセラティ 10/F1 3.0 V12 BRM P142 3.0 V12 アルファロメオ T33 3.0 V8 | F G  |  ロビン・ウィドウズ |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  | 14 | 7th |

*コンストラクタータイトルは1958年から設定された。このためコンストラクターとしてのポイントやランキングは存在しない。
† 印は同じ車両を使用したドライバーに順位とポイントが配分された。