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ブライアン・エドワーズ (政治家)
生涯 > ジャマイカの農園主になる

ザカリーはジャマイカ植民地議会（英語版）の議員やジャマイカ諮問委員会の委員を務めたことがあり、エドワーズも1765年にセント・ジョージ教区（英語版）から選出されてジャマイカ植民地議会の議員に就任、以降1766年と1771年に再選した。エドワーズは議員を務める傍ら、ザカリーのプランテーション経営を手伝い、1769年12月にザカリーが死去するとその地所の一部を継承した。ザカリーは遺言状で地所をナサニエルとエドワーズの間で分割したが、エドワーズは後にナサニエルの領地管理を手伝った。1772年、ジャマイカ諮問委員会の委員に選出された。1773年に友人ベンジャミン・ヒューム（Benjamin Hume）が死去すると、合計で少なくとも奴隷1,500人を擁する2つのプランテーションを継承した。
1772年から1773年にかけて医者ジョン・モーガン（英語版）がペンシルベニア大学への寄付を求めて遊説したことを受け、70ポンド寄付した。その後、1774年にアメリカ哲学協会会員に選出された。
エドワーズの管理下にある事業が成功を収めたため、彼には経営の手腕があったとされ、それが理由となってジャマイカ植民地議会の指導者ともいえる地位に上り詰め、そこで本国が定めた（アメリカ独立戦争による）アメリカ合衆国との貿易制限を攻撃した。
生涯 > 国政進出の試み

ジャマイカで20年以上過ごした後、1782年に一時帰国して、5年間イングランドに滞在した。本国では国政進出を目指し、同年にチチェスター選挙区（英語版）で行われた補欠選挙に出馬した。チチェスター選挙区では1768年より第3代リッチモンド公爵チャールズ・レノックスが議員2名を指名しており、無投票当選が続いたが、リッチモンド公爵には選挙区を支配するための手腕がなく、1780年頃には有権者がリッチモンド公爵の指名が12年間も続いたことに反感を抱くようになり、1782年の補欠選挙ではついにリッチモンド公爵の指名するパーシー・チャールズ・ウィンダムと反リッチモンド派の推すエドワーズの一騎討ちとなった。しかし、このときは結果を覆すにはいたらず、エドワーズは239票対247票で惜敗した。エドワーズは庶民院への選挙申し立てと王座裁判所（英語版）での提訴をもって争おうとしたが、選挙申し立ての審議を推し進めず、訴訟にも敗北したため逆転当選にはならなかった。一方、チチェスター選挙区の反リッチモンド派は勢いが増し、1784年イギリス総選挙ではついに反リッチモンド派のジョージ・ホワイト・トマス候補が当選を果たし、リッチモンド公爵による2議席支配は崩れた。
1784年に自由貿易を説き、イギリスによる対アメリカ戦争を批判するパンフレットを出版したが、初代シェフィールド男爵ジョン・ベイカー・ホルロイドと論争になり、作家ジョン・スティーブンソン（John Stevenson）に批判された。
生涯 > サン＝ドマングでの見聞

1787年初にジャマイカに戻り、以降1792年秋まで西インド諸島で過ごした。ジャマイカではトレローニー教区選出の議員として引き続き西インドとアメリカ合衆国の間の貿易制限に反対、奴隷貿易については改革を支持しつつ廃止に反対した。1789年5月12日に奴隷制度廃止運動の指導者ウィリアム・ウィルバーフォースが3時間半にわたる長演説で奴隷貿易を批判すると、ジャマイカ諮問委員会とジャマイカ議会は合同会議を開催、会議におけるエドワーズの演説（1789年11月19日）は1790年に出版された。
1791年9月にフランスのサン＝ドマング植民地に住む白人住民への援助として派遣されたイギリス艦隊に加わってカプ＝フランセ（現カパイシャン）を訪れ、そこで廃墟と化した家屋やプランテーション、涙を流して艦隊を歓迎する見物人などを目にした。1792年10月にジャマイカに戻ると、サン＝ドマング植民地に1万ポンドの借款を与えることをジャマイカ議会で可決させたが、フランスからは金額が少なすぎるとして拒否され、エドワーズは激怒して本国のサウサンプトンに転居、金輪際ジャマイカに帰らないことを決めた（ただし、ジャマイカ議会の議員には1800年まで留任した）。1793年10月、サウサンプトン銀行（Southampton Bank）の理事の1人に就任した。
生涯 > 『西インド史』と国政進出

1793年、ロンドンで『西インドにおけるイギリス植民地の内政史と貿易史』（History, Civil and Commercial, of the British Colonies in the West Indies）を出版、同年にダブリンでも出版した。同書はイギリス領西インド諸島の歴史についてその起源と発展、政治制度や慣習から農業、貿易にいたるまでと幅広い分野をカバーし、フランス語、ドイツ語、オランダ語、ポルトガル語、イタリア語に翻訳された。1793年の初版では2巻だったが、1794年の第2版で地図などが追加され、死後の1801年には自伝とマルーン戦争史に関する著作が第3巻として追加され、1819年の第5版で5巻になった。『西インド史』の出版により、エドワーズは奴隷制度における虐待の存在を認める、奴隷制度の擁護者のうち穏健派に属する人物としての名声を得た。1794年5月22日、王立協会フェローに選出された。このように奴隷制度を改革しつつ存続させるべきという立場だったため、1795年に詩人ウィリアム・プレストン（英語版）から遺憾の意を示す手紙を送られた。
1794年8月に地元のサウサンプトン選挙区（英語版）の補欠選挙に出馬したが、第1次小ピット内閣や第3代ポートランド公爵ウィリアム・キャヴェンディッシュ＝ベンティンクからの支持を受けられず、224票対267票で落選した。ポートランド公爵は直近に与党入りしたため、サウサンプトン選挙区の補選が内閣への忠誠心を試す任務になり、内閣の支持しないエドワーズを支持するわけにはいかなかったのであった。次の総選挙で再出馬すると予想されたが、エドワーズにはほかにあてがあった。
1796年に総選挙が行われると、グラムパウント選挙区（英語版）から出馬、同選挙区の新しいパトロンになった初代準男爵サー・クリストファー・ホーキンス（英語版）の支持を受けて、旧来のパトロン初代エリオット男爵エドワード・エリオット（英語版）の推す候補を破って当選した。1796年6月には選挙での疲労によりロンドンを訪れられない状況にあったが、後に回復して、同年10月21日に議会で初演説した。演説の内容は第2次マルーン戦争（英語版）に敗れたジャマイカのマルーン（英語版）の処置について、議会の決定を非難するものだったが、その日の議題と関係がないとしてチャールズ・アボット（英語版）議員に批判された。この演説直前にマルーンの処置に関するジャマイカ議会の議事録が出版される予定であるとの告知を受けて、Observations on the disposition, character, manners, and habits of life, of the maroons, and a detail of the origin, progress, and termination of the late war between these people and the white inhabitantsという題名でマルーンの歴史と第2次マルーン戦争に関する著作を書き上げ、議事録に同梱される形で11月に出版した。ジャマイカ政府によるマルーンへの処置についてチャールズ・ジェームズ・フォックスにより本国議会で質疑されたため、それに答えるという目的もあったという。同年にアフリカ内陸部探検促進協会（Association for Promoting the Discovery of the Interior Parts of Africa）の設立準備が行われている最中、初代準男爵サー・ジョゼフ・バンクスへの手紙で同協会が奴隷貿易に反対した場合、この立場がアフリカ探検への障害になるだろうと述べた。エドワーズは翌年にバンクスの後任として協会の秘書に就任、以降1800年に死去するまで務めた。
1797年にサン＝ドマングでの見聞や同植民地の歴史に関する著作An Historical Survey of the French Colony in the Island of St Domingoを出版した。エドワーズはこの著作でフランスの植民者による黒人奴隷への待遇を批判し、イギリスによるサン＝ドマング併合に反対した。一方で議会では1797年5月18日の発言でイギリス政府による1791年のハイチ革命への対応を批判し、革命が勃発した時点で介入しなかったため「サン＝ドマングが黒人植民地になることを全ヨーロッパが阻止できなくなった」と述べた。この著作は概ね好評で、批評家からも賞賛されたが、フランスの植民地官僚から怒りの手紙を届けられた。
議会では小ピットと敵対することが多く、1797年に政権交代を求めた。奴隷制度関連では1797年4月に奴隷貿易が廃止されたとしてもイギリス海軍は黒人奴隷の密輸を止められないと主張し、1798年4月に奴隷貿易の廃止は植民地議会の同意がなければ実を結ばないと発言するなど、ウィルバーフォースから強敵（a powerful opponent）であると評された。さらに黒人の西インド諸島における待遇がアフリカにおける待遇より良いと主張し、友人ムンゴ・パークの見聞を証拠とした。ただし、エドワーズの死後の1805年にパークの紀行文が出版されたときはその内容が奴隷制度に反対するものと形容された。フランス革命戦争にも反対の立場をとり、1797年4月に参戦継続に遺憾の意を示し、11月には海軍の勝利を喜びつつ、4年間で2億ポンドが費やされ、20万人の命が失われたとし、小ピットが心から平和を望むとは思えないと発言し、1800年2月に内閣が交渉を拒否したため平和を模索していないと批判した。
生涯 > 死去

1800年7月16日にサウサンプトンのザ・ポリゴン（英語版）で死去、同地の諸聖人教会（英語版）に埋葬された。ジャマイカに残した600人以上の奴隷やプランテーション、領地といった遺産は1799年12月付の遺言状に基づき息子ザカリー・ヒューム（Zachary Hume）が継承した。グラムパウント選挙区の議席については後援者ホーキンスが自ら出馬して、無投票で当選した。
死去直前に自身の略歴を著し、『西インド史』の第3版に同梱する形で出版された。この自伝は「どんな大理石よりも長続きする、自身への記念碑」と形容された。
著作

Thoughts on the late Proceedings of Government respecting the Trade of the West India Islands with the United States（1784年、パンフレット） - 自由貿易を主張して、イギリスによる対アメリカ13植民地の戦争を批判する著作
Speech at a free Conference between the Council and Assembly of Jamaica on Mr. Wilberforce's Propositions concerning the Slave Trade（1790年） - ウィリアム・ウィルバーフォースの演説を受けたジャマイカ諮問委員会とジャマイカ議会の合同会議における、エドワーズの演説
Poems, Written Chiefly in the West Indies（1792年） - エドワーズの詩作で、主に友人の間で流通した
『西インドにおけるイギリス植民地の内政史と貿易史』（History, Civil and Commercial, of the British Colonies in the West Indies、1793年初版、ロンドン、2巻。1794年第2版。1819年第5版、5巻） - フランス語、ドイツ語、オランダ語、ポルトガル語、イタリア語に翻訳された
Observations on the disposition, character, manners, and habits of life, of the maroons, and a detail of the origin, progress, and termination of the late war between these people and the white inhabitants（1796年、ロンドン、ジョン・ストックデイル（英語版）による出版） - The Proceedings of the Governor and Assembly of Jamaica, in Regard to the Maroon Negroesに同梱
人物

デイヴィッド・ブライアン・デイヴィス（英語版）は1975年の著作でエドワーズが単に西インド農園主の言いなりではなく、自主性をもって行動したと評した。エドワーズは植民地議会の有力者から本国議会で一定の地位を築くに至り、奴隷貿易に関する論争で重要な役割を果たし、後世ではイギリス領西インド諸島の歴史家としての名声がある。その発言と著作は植民地の視点からのものであり、ジャマイカが砂糖栽培の植民地として存続するには奴隷貿易をなんとしても守らなければならないと気づいた上でのものだった。
議会では後に庶民院議長を務めるチャールズ・アボット（英語版）（エドワーズの存命中は平議員）からは「重苦しい人物」（heavy-looking man）で、演説が「ぎこちなく洗練されていない」（very awkward and inelegant）と評し、一方で奴隷制度廃止運動の指導者ウィリアム・ウィルバーフォースから強敵（a powerful opponent）であると評された。
家族

1774年11月、マーサ・フィップス（Martha Phipps、トマス・フィップスの娘）と結婚、2男をもうけた。
男子（1800年以前没）
ザカリー・ヒューム（Zachary Hume、1782年 – 1812年） - 父の遺産を継承。1801年8月22日、セリナ・イネス（Selina Innes、ウィリアム・イネスの娘）と結婚、2男3女をもうけた
第3代リッチモンド公爵チャールズ・レノックス。ジョージ・ロムニー画、1775年から1777年頃。
友人の初代準男爵サー・ジョゼフ・バンクス。
エドワーズの友人ムンゴ・パーク。
2014年のヴァンフォーレ甲府

ここでは2014年におけるヴァンフォーレ甲府の試合結果などについて記載する。
選手

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
試合結果 > J1リーグ

| 節 | 試合日 | 時刻 | ホーム | スコア | アウェイ | スタジアム | 入場者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 | 03/01(土) | 14:05 | ヴァンフォーレ甲府 | 0-4 | 鹿島アントラーズ | 国立 | 13,809 |
| 02 | 03/08(土) | 15:03 | FC東京 | 1-1 | ヴァンフォーレ甲府 | 味スタ | 22,398 |
| 03 | 03/15(土) | 14:03 | ヴァンフォーレ甲府 | 1-1 | アルビレックス新潟 | 中銀スタ | 9,106 |
| 04 | 03/23(日) | 14:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 1-0 | 横浜F・マリノス | 中銀スタ | 12,281 |
| 05 | 03/29(土) | 14:04 | ベガルタ仙台 | 1-1 | ヴァンフォーレ甲府 | ユアスタ | 11,144 |
| 06 | 04/06(日) | 15:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 0-1 | 清水エスパルス | 中銀スタ | 10,144 |
| 07 | 04/12(土) | 18:04 | サガン鳥栖 | 2-0 | ヴァンフォーレ甲府 | ベアスタ | 8,276 |
| 08 | 04/19(土) | 19:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 2-0 | 名古屋グランパス | 中銀スタ | 8,197 |
| 09 | 04/26(土) | 17:04 | 大宮アルディージャ | 0-2 | ヴァンフォーレ甲府 | NACK | 9,882 |
| 10 | 04/29(火) | 13:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 0-1 | 徳島ヴォルティス | 中銀スタ | 8,665 |
| 11 | 05/03(土) | 15:03 | 川崎フロンターレ | 2-0 | ヴァンフォーレ甲府 | 等々力 | 18,261 |
| 12 | 05/06(火) | 16:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 0-0 | 浦和レッズ | 国立 | 36,505 |
| 13 | 05/10(土) | 15:04 | ヴィッセル神戸 | 1-0 | ヴァンフォーレ甲府 | ノエスタ | 12,224 |
| 14 | 05/17(土) | 13:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 3-0 | 柏レイソル | 中銀スタ | 10,073 |
| 15 | 07/19(土) | 19:04 | ガンバ大阪 | 2-0 | ヴァンフォーレ甲府 | 万博 | 11,373 |
| 16 | 07/23(水) | 19:03 | ヴァンフォーレ甲府 | 0-0 | セレッソ大阪 | 中銀スタ | 12,052 |
| 17 | 07/27(日) | 19:04 | サンフレッチェ広島 | 1-1 | ヴァンフォーレ甲府 | Eスタ | 15,101 |
| 18 | 08/02(土) | 18:34 | 徳島ヴォルティス | 2-2 | ヴァンフォーレ甲府 | 鳴門大塚 | 3,594 |
| 19 | 08/09(土) | 18:34 | ヴァンフォーレ甲府 | 0-0 | ベガルタ仙台 | 中銀スタ | 8,523 |
| 20 | 08/16(土) | 18:33 | 鹿島アントラーズ | 1-0 | ヴァンフォーレ甲府 | カシマ | 16,724 |
| 21 | 08/23(土) | 18:34 | ヴァンフォーレ甲府 | 3-3 | ガンバ大阪 | 中銀スタ | 12,191 |
| 22 | 08/30(土) | 19:03 | 柏レイソル | 3-0 | ヴァンフォーレ甲府 | 柏 | 9,022 |
| 23 | 09/13(土) | 18:34 | ヴァンフォーレ甲府 | 1-0 | サガン鳥栖 | 中銀スタ | 10,352 |
| 24 | 09/20(土) | 15:04 | 名古屋グランパス | 2-0 | ヴァンフォーレ甲府 | 瑞穂陸 | 9,919 |
| 25 | 09/23(火) | 18:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 2-0 | ヴィッセル神戸 | 中銀スタ | 9,916 |
| 26 | 09/27(土) | 14:04 | 横浜F・マリノス | 0-0 | ヴァンフォーレ甲府 | ニッパ球 | 12,953 |
| 27 | 10/05(日) | 17:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 0-1 | 大宮アルディージャ | 中銀スタ | 5,416 |
| 28 | 10/18(土) | 15:03 | アルビレックス新潟 | 0-0 | ヴァンフォーレ甲府 | デンカS | 21,964 |
| 29 | 10/22(水) | 19:04 | 浦和レッズ | 0-0 | ヴァンフォーレ甲府 | 埼玉 | 19,977 |
| 30 | 10/26(日) | 19:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 2-1 | 川崎フロンターレ | 中銀スタ | 10,536 |
| 31 | 11/02(日) | 13:05 | セレッソ大阪 | 1-3 | ヴァンフォーレ甲府 | ヤンマー | 23,378 |
| 32 | 11/22(土) | 14:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 2-0 | サンフレッチェ広島 | 中銀スタ | 14,067 |
| 33 | 11/29(土) | 17:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 0-0 | FC東京 | 中銀スタ | 15,071 |
| 34 | 12/06(土) | 15:34 | 清水エスパルス | 0-0 | ヴァンフォーレ甲府 | アイスタ | 19,824 |
試合結果 > Jリーグ杯

| 節 | 試合日 | 時刻 | ホーム | スコア | アウェイ | スタジアム | 入場者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 予選B-1 | 03/19(水) | 19:04 | 名古屋グランパス | 0-1 | ヴァンフォーレ甲府 | 瑞穂陸 | 4,772 |
| 予選B-2 | 04/02(水) | 19:03 | ヴァンフォーレ甲府 | 1-1 | 柏レイソル | 中銀スタ | 6,174 |
| 予選B-3 | 04/16(水) | 19:00 | アルビレックス新潟 | 1-0 | ヴァンフォーレ甲府 | デンカS | 7,765 |
| 予選B-4 | 05/21(水) | 19:01 | 徳島ヴォルティス | 1-4 | ヴァンフォーレ甲府 | 鳴門大塚 | 3,574 |
| 予選B-5 | 05/24(土) | 14:03 | ヴァンフォーレ甲府 | 3-0 | 大宮アルディージャ | 中銀スタ | 7,534 |
| 予選B-6 | 05/28(水) | 19:03 | ヴァンフォーレ甲府 | 1-2 | 浦和レッズ | 中銀スタ | 9,074 |
関西汽船

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種類:  株式会社
市場情報:  東証2部 9152 1949年5月 - 2009年9月16日  大証2部（廃止） 9152 1949年5月 - 2009年9月16日 
本社所在地:   日本 〒552-0007 大阪府大阪市港区弁天六丁目7番15号
設立:  1942年5月4日
業種:  海運業
事業内容:  海上運送業
代表者:  黒石眞（代表取締役社長）
資本金:  21億66百万円（2009年10月）
売上高:  単体103億21百万円 連結116億77百万円 （2008年12月期）
営業利益:  単体△6億69百万円 連結△7億19百万円 （2008年12月期）
純利益:  単体△1億76百万円 連結△2億86百万円 （2008年12月期）
純資産:  単体△7億29百万円 連結8億87百万円 （2008年12月31日現在）
総資産:  単体85億57百万円 連結106億96百万円 （2008年12月31日現在）
従業員数:  単体183名、連結326名
決算期:  12月31日
主要株主:  株式会社フェリーさんふらわあ 100%
主要子会社:  #関連会社参照
外部リンク:  www.kanki.co.jp
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さんふらわあ あいぼり（別府国際観光港）
関西汽船株式会社（かんさいきせん、Kansai Kisen Kaisha） は、かつて存在した日本の海運会社。
概要

昭和17年（1942年）設立。前身の大阪商船（現・商船三井）が開設した阪神 - 別府航路などの瀬戸内海航路を中心に旅客・フェリー航路の運航を行っていた。
平成2年（1990年）に商船三井系列となり、平成21年（2009年）9月に完全子会社化。同年10月、同じ商船三井系列のダイヤモンドフェリーとともに、営業部門をフェリーさんふらわあへ移管、平成23年（2011年）10月1日にダイヤモンドフェリーと合併、フェリーさんふらわあ（現・商船三井さんふらわあ）になった。
航路

※会社合併時点（2011年9月30日）の状況を記述する。
大阪港の乗り場は、2008年7月8日より南港フェリーターミナルからコスモフェリーターミナル（ATC前）R-5岸壁に移転した。
大阪 - 別府航路
大阪港（大阪南港コスモフェリーターミナル） - 別府国際観光港
小倉 - 松山航路 （小倉/松山フェリー）
小倉港（浅野） - 松山観光港
大阪 - 坂手航路 （小豆島季節便）
大阪港（大阪南港コスモフェリーターミナル） - 坂手港（小豆島）
船舶

※会社合併時点（2011年9月30日）の状況を記述する。
ファンネルマークは赤地に白帯が巻かれている。
船体の塗装は「ハーパーグリーン(harper green)」(ハーバー／Harborは誤り)と称する、下半分が緑・上半分が白の塗装としており、瀬戸内海の風光に調和するハープの音色のような涼やかな緑色をイメージしている。なお関西汽船の解散後も『松山・小倉フェリー』の2隻（「フェリーくるしま」「フェリーはやとも2」）の船体にのみ長らく現役で残っていたが、2019年のリニューアルに合わせて塗り替えが完了し消滅している。大阪 - 別府航路については就航する船舶（さんふらわあ）に準ずる専用塗装「さんふらわあ塗装」となっている。
ちなみに、船体の地色が白一色であるほか、太陽の絵を旧・大洋フェリー時代から引き継いだ蛍光色を使用し、太陽の絵が大きめに描かれるなど、商船三井フェリーや旧・ブルーハイウェイライン西日本の同塗装とは若干違う。ただし最近ではドック入りの際、太陽の絵が大きさはそのままに、蛍光色でない色に描き直されている。
現在のさんふらわあの船名は、伝統的に使われている色名を用いた名称が受け継がれている。
かつて「球状船首（バルバス・バウ）」の開発協力のため、自社の船舶くれない丸（現・ロイヤルウイング）を提供していた。
船舶 > 会社合併時点での保有船舶

※2011年9月30日時点。
さんふらわあ あいぼり
さんふらわあ こばると
フェリーくるしま
フェリーはやとも2
船舶 > 過去に運航していた船舶

こがね丸
明石丸
あかね丸
くれない丸
すみれ丸
こはく丸
あいぼり丸
こばると丸
六甲丸（初代）
生駒丸（初代）
ゆふ→ゆふ丸
まや→まや丸
黒潮丸→くるしま7
おとわ丸
にちなん丸
若潮丸→さんふらわあ7
はやとも丸
フェリーくろしお
フェリーこがね丸
フェリーにしき丸
くるしま丸
くいーんふらわあ2
さんふらわあ
さんふらわあ2
ジェット7
ジェット8
フェリーはやとも2
六甲丸 (2代)
生駒丸 (2代)
フェリーコスモ
さんふらわあ こがね
さんふらわあ にしき
明石丸
あかね丸
あけぼの丸
あわじ丸
いそかぜ
沖之島丸
黒潮丸（初代）
浮島丸
さくら丸
しづき丸（泉北 - 淡路島航路）
すみれ丸
せいろん丸（貨物船）
太平丸
に志き丸
にしき丸
はやかぜ
はやて1
はやとも2
ひかり丸
ふたば丸
平和丸
山水丸
まるがめ丸、しもつい丸（下津井 - 丸亀航路、小豆島急行フェリーへ売却）
むらさき丸（初代）
むらさき丸（2代）
むろと
るり丸
元・くれない丸（後のロイヤルウイング）
元・ジェット7（現・セブンアイランド愛）
元・ジェット8（現・ヴィーナス2）
関連会社

※会社合併時点（2011年9月30日）の状況を記述する。
商船三井 - 親会社
明淡高速船 - かつての連結子会社
関汽商事 - 連結子会社
ケイ・マリンズ - 子会社
関汽運輸 - 連結子会社
関汽交通社 - 連結子会社
別府ポートサービス - 連結子会社
さんふらわあトラベル - 連結子会社
高松エクスプレス - 株式40%保有
明石大橋総合サービス
高松商運（全日本空輸の香川地区総代理店） - 近年まで香川地区総代理店であった。
各種割引制度

※会社合併時点（2011年9月30日）の状況を記述する。
特記なき場合は全等級利用可能。各種割引を重複しての適用は不可。トラックは適用不可もあり。
2005年4月の「フェリーさんふらわあ共同営業センター」発足に伴い、ダイヤモンドフェリー中九州航路との間で割引制度の統一が行われ、各種割引は相互の利用が可能になった。
インターネット割引 - 20%割引（繁忙期は適用不可。車種・人数により適用除外あり）
往復割引
大阪 - 別府航路：復路運賃が40%割引（繁忙期は同10%割引）
小倉 - 松山航路：復路運賃が30%割引（通年）
大阪 - 坂手航路（小豆島季節便）：復路運賃が10%割引（通年）
学生割引 - 30%割引（繁忙期は20%割引）
シルバー割引 - 20%割引（繁忙期は適用不可。旅客のみ）
JAF会員割引 - 10%割引（通年）
身体障害者割引、知的障害者割引、精神障害者割引 - 50%割引（適用対象は公式サイトを参照）
団体割引
また、日本国有鉄道（国鉄）が周遊券を設定していた時代には、四国内の全線で乗車可能な「四国（ワイド）周遊券」と九州内の全線で乗車可能な「九州（ワイド）周遊券」で関西汽船の航路を片道1回に限り追加料金無しで選択利用できる制度が設けられ、時刻表でも案内がなされていた。これは国鉄分割後のJRになっても継続されたが、その後廃止された。
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朝日新聞ニュース、さわやかミュージック（旧） - 朝日放送ラジオ、隔週水曜日（1992年4月 - 1993年3月）
女王丸事件の犠牲者
別府国際観光港
ファンネルマーク
さんふらわあ こばると（神戸港・神戸ポートターミナル）
フェリーくるしま（松山観光港）
あいぼり丸（高松港）
こばると丸（別府国際観光港）
まや丸（高松港）
さんふらわあ7
さんふらわあ2（別府国際観光港）
ジェット7（高松港）
ジェット8
さんふらわあ こがね（大阪南港）
さんふらわあ にしき（大阪南港）
大阪南港に入港する「さんふらわあ にしき」（中央、2007年10月撮影）
岩田栄慶

| いわた ひでよし 岩田 栄慶 |
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生年月日:   (1980-08-28) 1980年8月28日（44歳）
出生地:   日本・山形県
ジャンル:  俳優・脚本家・スーツアクター
活動期間:  1999年 -
活動内容:  大学入学とほぼ同時期に（18歳で）円谷プロ入り
配偶者:  長谷川眞優（2019年 - ）
事務所:  キャスタッフ（円谷プロダクション）
主な作品
 ウルトラシリーズ 『ウルトラマン列伝』
 
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岩田 栄慶（いわた ひでよし、1980年8月28日 - ）は、日本の俳優、脚本家、スーツアクター、スタントマン。キャスタッフ（円谷プロダクションのアクションチーム）所属。山形県出身。
人物・来歴

高校時代まで空手とボクシングを学んでおり、アクション映画や特撮ものを愛好していたことから、アクション俳優の道を志すようになった。18歳の時にテレビ番組のクレジットのみを頼りにジャパンアクションエンタープライズへ連絡するものの募集は終了しており、その後に初めて観覧した遊園地のヒーローショーの楽屋を訪ねて求職し、キャスタッフへ所属した。
ヒーローショーの仕事を経て2003年に『超星神グランセイザー』のセイザーギャンズ役で映像デビュー後、『ウルトラマンネクサス』以降のウルトラシリーズで数多くのウルトラマンのスーツアクターを務めている。
2010年から2016年まで、『ウルトラマン列伝』をはじめとして映画やオリジナルビデオ作品に登場するウルトラマンゼロのスーツアクターを担当している。
真枝 ひいろの名義で、アクションユニット「キング・バブーン」のリーダーを務めていた時期もある[信頼性要検証]。
2019年7月10日には、元女優の長谷川眞優との結婚を自身のTwitterで発表した。2020年夏には第1子となる長女が誕生し、同年12月にはウルトラシリーズで縁のある坂本浩一監督の計らいで家族3人揃って『仮面ライダーセイバー』にゲスト出演している。
出演 > テレビ

超星神グランセイザー（2003年 - 2004年） - セイザーギャンズ、ゴーギャン（ガルバ星人）
ウルトラシリーズ
ウルトラQ dark fantasy 第1話「踊るガラゴン」（2004年） - 隊員
ウルトラマンネクサス（2004年 - 2005年） - ウルトラマンネクサス、ダークファウスト、ダークメフィスト、ダークザギ
ウルトラマンマックス（2005年 - 2006年） - ウルトラマンマックス
ウルトラマンメビウス（2006年 - 2007年） - ウルトラマンメビウス（通常、バーニングブレイブ、メビウスブレイブ）、ハンターナイトツルギ / ウルトラマンヒカリ
ULTRASEVEN X EPISODE.5「PEACE MAKER」（2007年） - ボーダ星人
ウルトラギャラクシー大怪獣バトル 第13話「惑星脱出」（2008年） - レイモン
ウルトラギャラクシー大怪獣バトル NEVER ENDING ODYSSEY （2008年 - 2009年） - ZAP警備員、レイモン、フック星人（RB）の声
ウルトラマン列伝（2011年 - 2013年） - ウルトラマンゼロ
ウルトラゼロファイト（2012年） - ウルトラマンゼロ、ゼロダークネス
ウルトラゾーン 第6話「THE LOVE」（2011年） - ザラブ星人
ウルトラマンギンガ（2013年） - ウルトラセブンダーク、ティガダーク（SD）
ウルトラマンギンガS（2014年） - ウルトラマンビクトリー
ウルトラファイトビクトリー（2015年） - ウルトラマンビクトリー
ウルトラマンX（2015年） - ウルトラマンエックス、ウルトラマンゼロ、ウルトラマンビクトリー
ウルトラマンオーブ（2016年） - ウルトラマンオーブ（スペシウムゼペリオン、バーンマイト、オーブオリジン）
ウルトラファイトオーブ 親子の力、おかりします！（2017年） ‐ ウルトラマンオーブ
ウルトラマンジード（2017年） - ウルトラマンジード、シャドー星人ゼナ（人間態）
ウルトラ怪獣散歩（2018年）4thシーズン 第1回「2018年の挑戦 ～箱根～」、第2回「明日の黒たまごを捜せ ～箱根～」 - シャドー星人
ウルトラマンR/B（2018年） - ウルトラマンロッソ
ウルトラマンタイガ（2019年） - ウルトラマンタイガ
ウルトラマンZ（2020年） - ウルトラマンゼット、パイロット
ウルトラマントリガー NEW GENERATION TIGA（2021年 - 2022年） - ウルトラマントリガー
ウルトラマン クロニクルD（2022年）
ウルトラマンデッカー（2022年 - 2023年） - ウルトラマンデッカー、ウインダム
ウルトラマン ニュージェネレーション スターズ（2023年）
ウルトラマンブレーザー（2023年 - 2024年） - ウルトラマンブレーザー（スーツアクター・声）
ウルトラマンアーク（2024年 - 2025年） - ウルトラマンアーク
特捜戦隊デカレンジャー Episode.36（2004年）
謎解きはディナーのあとで（2011年）
夢銃士ヴァリアード（2012年 - 2013年） - 夢喰怪獣バクドン
仮面ライダーセイバー 第16章（2020年） - ワンダーワールドを見る夫婦
出演 > ウェブドラマ

ウルトラマンオーブ THE ORIGIN SAGA（2016年） - ウルトラマンオーブ（オリジン・ザ・ファースト）
ウルトラギャラクシーファイト ニュージェネレーションヒーローズ（2019年）
ウルトラマン -シンガポールの新たな力-（2021年）
ウルトラギャラクシーファイト 運命の衝突（2022年）
グッドモーニング、眠れる獅子2（2023年）
出演 > 映画

ウルトラマンティガ THE FINAL ODYSSEY（2000年）
新世紀ウルトラマン伝説（2002年） - ウルトラ28ヒーロー
新世紀2003ウルトラマン伝説 THE KING'S JUBILEE（2003年） - ウルトラマンジャスティス（スタンダードモード）
ULTRAMAN（2004年）
大決戦!超ウルトラ8兄弟（2008年） - ウルトラマンティガ、ウルトラマンメビウス
大怪獣バトル ウルトラ銀河伝説 THE MOVIE（2009年） - M78星雲人
ウルトラマンゼロ THE MOVIE 超決戦!ベリアル銀河帝国（2010年） - ウルトラマンゼロ
ウルトラマンサーガ（2012年） - ウルトラマンゼロ、ウルトラマンサーガ 他
ウルトラマンギンガ 劇場スペシャル（2013年） - ダークザギ（SD）
劇場版 ウルトラマンギンガS 決戦!ウルトラ10勇士!!（2015年） - ウルトラマンビクトリー、ウルトラマンゼロ
劇場版 ウルトラマンX きたぞ!われらのウルトラマン（2016年） - ウルトラマンエックス
劇場版 ウルトラマンオーブ 絆の力、おかりします!（2017年） - ウルトラマンオーブ
劇場版 ウルトラマンジード つなぐぜ! 願い!!（2018年） - ウルトラマンジード
劇場版 ウルトラマンR/B セレクト 絆のクリスタル（2019年） - ウルトラマンロッソ
劇場版 ウルトラマンタイガ ニュージェネクライマックス（2020年） - ウルトラマンタイガ / ウルトラマンレイガ
ウルトラマントリガー エピソードZ（2022年） - ウルトラマントリガー
ウルトラマンデッカー最終章 旅立ちの彼方へ…（2023年） - ウルトラマンデッカー、ウルトラマンディナス
英雄傳（2025年公開予定）
出演 > オリジナルビデオ

ウルトラ銀河伝説外伝 ウルトラマンゼロVSダークロプスゼロ（2010年） - ウルトラマンゼロ
ウルトラマンゼロ外伝 キラー ザ ビートスター（2011年）
爆竜戦隊アバレンジャー 20th 許されざるアバレ（2024年） - アバレキラー
出演 > 舞台

時空警察ヴェッカーサイト（2011年2月24日 - 27日、渋谷区文化総合センター大和田 伝承ホール） - 傭兵隊長カッシュ
汝知り初めし逢魔が刻に…（2010年3月3日 - 7日、笹塚ファクトリー） - 斯波上月、鬼
カプセル兵団「臥龍頂上伝3部作連続上演『双龍無影伝 ～臥龍頂上伝3～』」（2008年12月13日 - 30日、笹塚ファクトリー）
カプセル兵団「超鋼祈願ササヅカイン ～暗黒のイノセント～」（2011年10月6日 - 10日、笹塚ファクトリー）
カプセル兵団「からくりサーカス ～からくり編～」（2012年2月9日 - 12日、笹塚ファクトリー）
カプセル兵団「からくりサーカス ～サーカス編～」（2012年11月15日 - 18日、笹塚ファクトリー）
カプセル兵団「超鋼祈願ササヅカイン ～新たなる脅威～」（2013年7月11日 - 15日、笹塚ファクトリー）
DARKNESS HEELS～THE LIVE～SHINKA（2019年12月5日 - 15日、CBGKシブゲキ!!） - グレゴ
カプセル兵団「うしおととら」（2022年8月18日 - 21日、シアターサンモール） - 鏢
WITH YOU「桃太郎 〜芥川龍之介ver.〜」（2024年6月12日 - 16日、六行会ホール）
出演 > ゲーム

ウルトラマン Fighting Evolution Rebirth （2005年） - アクター
静岡エアコミュータ

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 本店のある鈴与静岡ビル
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒420-0902 静岡県静岡市葵区諏訪8番地の10 静岡ヘリポート内  北緯35度01分28秒 東経138度24分31秒﻿ / ﻿北緯35.02444度 東経138.40861度﻿ / 35.02444; 138.40861座標: 北緯35度01分28秒 東経138度24分31秒﻿ / ﻿北緯35.02444度 東経138.40861度﻿ / 35.02444; 138.40861
本店所在地:  〒420-0859 静岡県静岡市葵区栄町1番地の3 鈴与静岡ビル内  北緯34度58分26秒 東経138度23分26秒﻿ / ﻿北緯34.97389度 東経138.39056度﻿ / 34.97389; 138.39056
設立:  1991年4月1日
業種:  空運業
法人番号:  2080001002614 
事業内容:  航空運送事業、航空機使用事業、航空機の運航及び保守管理の受託、航空機の修理及び整備事業、航空機及び管理施設の清掃業務等
代表者:  代表取締役社長 秋葉努
資本金:  1億円
純利益:  △12億2,708万9,000円 （2024年3月期）
総資産:  12億3,465万9,000円 （2024年3月31日現在）
決算期:  3月31日
主要株主:   鈴与  鈴与商事  静岡鉄道  静岡銀行  清水銀行  スルガ銀行  静岡新聞  静岡放送  東海パルプ  矢崎総業 
外部リンク:  https://www.sacc.co.jp/
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静岡エアコミュータ株式会社（しずおかエアコミュータ）は、静岡県に拠点を置きヘリコプター運航事業を行う会社。
概要

ヘリコプターを用いた航空写真撮影、旅客・貨物運送、測量等の運行事業、静岡新聞社、静岡放送の報道取材ヘリコプターの運航受託、静岡県消防防災航空隊の消防防災ヘリコプターの運航整備受託、その他機材整備等の事業を行っている。
静岡ヘリポートの開港に合わせ1991年4月に設立された。設立時の資本金1億円、出資者は静岡県の有力企業である鈴与45%、静岡観光汽船20%、静岡鉄道20%、静岡銀行5%、スルガ銀行5%、清水銀行5%の6社。1992年7月に1億5000万円に増資。1993年3月に格納庫完成。
1993年に使用航空機事業、不定期航空運送事業の二つの免許を取得。
2004年6月15日に、2009年開港の静岡空港を拠点とするコミューター航空事業に参入する構想を発表した。
計画内容は、50人-70人級のエンブラエル170機で成田国際空港線と仙台空港線の2路線を開設し、その後は小型ジェット機による四国・沖縄方面の路線へ参入するというものだった。
2004年8月にはコミューター事業への布石として30億円規模の増資を行うと報道された。
2007年7月、静岡エアコミュータの筆頭株主である鈴与は、鈴与本体で直接コミューター航空事業に参入する方針であることを明らかにした。これが翌2008年に設立されたフジドリームエアラインズである。
保有機・運航受託機

アエロスパシアルAS355N
アエロスパシアルAS350B1
ユーロコプターEC135P1
ユーロコプターEC135P2+
川崎BK117C-1
セスナT206H
不祥事

報道用ヘリコプターの整備中に誤って機体を損傷したのに修復しないまま約2年3カ月にわたって運航を続け、整備記録も改竄するなどしたとして、国土交通省東京航空局から2023年1月18日付で業務改善勧告を受けた。安全統括管理者の職務について改善措置を講じるよう求める警告書も出された。2020年7月の整備中に誤ってヘリの床に損傷を生じさせた。整備責任者は軽微なものと判断して修復せず、2022年11月になって「損傷を修復した」と報告した。これを受けて東京航空局が立ち入り検査すると、実際は修復作業をしておらず、整備記録を改竄していたことが判明した。
小田原市

小田原市（おだわらし）は、神奈川県の西部に位置する市。施行時特例市に指定されている。
人口は約19万人。
概要

小田原市のスカイライン（西から東に撮影）
市の中心部
丹沢山地より見た小田原市
関東地方の南西端に位置し、戦国時代には後北条氏の城下町として栄えた。また、北条早雲から北条氏直まで北条五代の隆盛を影で支えたという風魔忍者の里である。江戸時代には小田原藩の城下町、東海道小田原宿の宿場町として盛えた。箱根峠より東側の宿場町として、現在も箱根観光の拠点都市である。1876年（明治9年）4月17日までは、現在の神奈川県西部と静岡県伊豆半島を範囲とする足柄県の県庁所在地でもあった。西湘地域の中心的な都市である。
小田原提灯とかまぼこ、梅、オシツケ等の特産地として全国的に有名である。最近では小田原バーガーや小田原どん、かまぼこドッグ、スミヤキ、オリーブを販売している。
バブル期には東京のベッドタウン化したとも言われたが、バブル崩壊後の長期不況や都心回帰による遠距離通勤の減少などもあって、人口動態が減少に転じた。一時は20万人を超えた人口も20万を割り込み、新幹線通勤定期代に対する補助制度を設けるなど人口確保のための政策を実施している（ただし、2008年（平成20年）3月31日までに転入した対象者をもって新規受付は終了）。また駅周辺の再開発、および郊外での住宅、都市開発も少しずつ進んでいる。
『多様性を持つ小田原は、癒しや元気といった、人間本来の持つ生きるチカラを与えてくれて、強くしてくれるまち』であるというブランディングアイディアをもとに、「小田原のチカラ」というブランドロゴを使用している。
地理

神奈川県のほぼ南西端に位置し、酒匂川の流れる足柄平野を中心に、東は大磯丘陵の南西端である曽我丘陵と呼ばれる丘陵に、西は箱根山の外輪山となっている。南は相模湾に面し、遠浅の海に小漁港が点在している。
相模トラフ巨大地震の震源域直上に位置していることや、その分岐断層である国府津−松田断層などの活断層が分布していること、歴史上小田原周辺を震源とする被害地震が発生していることなどから、地震対策に力が入れられている。
気候は太平洋側気候の地域で、四季を通じて温暖である。
| 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 1月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 2月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 3月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 4月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 5月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 6月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 7月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 8月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 9月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 10月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 11月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 12月 | 小田原市（1991年 - 2020年）の気候> 年 |
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| 最高気温記録 °C （°F） | 20.1  (68.2) | 26.1  (79) | 27.4  (81.3) | 29.7  (85.5) | 32.3  (90.1) | 38.0  (100.4) | 37.9  (100.2) | 38.0  (100.4) | 36.0  (96.8) | 33.2  (91.8) | 28.1  (82.6) | 26.0  (78.8) | 38.0  (100.4) |
| 平均最高気温 °C （°F） | 10.6  (51.1) | 11.3  (52.3) | 14.1  (57.4) | 18.9  (66) | 22.8  (73) | 25.2  (77.4) | 29.0  (84.2) | 30.6  (87.1) | 27.2  (81) | 22.2  (72) | 17.4  (63.3) | 13.0  (55.4) | 20.2  (68.4) |
| 日平均気温 °C （°F） | 5.3  (41.5) | 6.1  (43) | 9.2  (48.6) | 14.0  (57.2) | 18.2  (64.8) | 21.3  (70.3) | 25.2  (77.4) | 26.4  (79.5) | 23.0  (73.4) | 17.8  (64) | 12.6  (54.7) | 7.8  (46) | 15.6  (60.1) |
| 平均最低気温 °C （°F） | 0.6  (33.1) | 1.3  (34.3) | 4.4  (39.9) | 9.2  (48.6) | 13.8  (56.8) | 18.0  (64.4) | 22.0  (71.6) | 23.0  (73.4) | 19.6  (67.3) | 14.1  (57.4) | 8.3  (46.9) | 3.1  (37.6) | 11.4  (52.5) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −5.7  (21.7) | −8  (18) | −4.4  (24.1) | −0.4  (31.3) | 4.8  (40.6) | 11.1  (52) | 14.1  (57.4) | 16.0  (60.8) | 10.4  (50.7) | 4.2  (39.6) | −0.4  (31.3) | −3.8  (25.2) | −8  (18) |
| 降水量 mm （inch） | 83.7  (3.295) | 89.5  (3.524) | 175.6  (6.913) | 181.7  (7.154) | 182.2  (7.173) | 219.3  (8.634) | 216.0  (8.504) | 167.2  (6.583) | 248.7  (9.791) | 238.7  (9.398) | 119.5  (4.705) | 74.7  (2.941) | 1,996.5  (78.602) |
| 平均降水日数 （≥1.0 mm） | 6.0 | 6.6 | 11.1 | 10.3 | 10.6 | 12.8 | 11.9 | 9.2 | 12.0 | 10.9 | 8.0 | 6.3 | 115.7 |
| 平均月間日照時間 | 179.9 | 159.5 | 161.2 | 176.9 | 182.2 | 130.5 | 163.2 | 201.8 | 138.3 | 131.0 | 149.4 | 171.0 | 1,945 |
出典1：気象庁
出典2：観測史上1〜10位の値（年間を通じての値）
歴史 > 古代

先史時代の小田原の中里遺跡は、縄文人と渡来人が共存共栄した数少ない遺跡（地域）として知られ、人口比率は縄文人が多かったと考えられているが、他の地域と違い、点々と存在した渡来人のみの小規模の集落ではなく、縄文人と共存した大集落であった。また、縄文文化と渡来文化の境界の東端であったとも考えられ、日本の文化人類学や考古学において貴重な資料を提供している。
古代の相模国足下郡（あしがらのしものこおり）の地である。古名を「こゆるぎ」といい、「小由留木」「淘陵」などの字が宛てられた。「小田原」という地名は、「小由留木」の草書体を読み間違えたものという説がある。市内千代にあった千代廃寺は相模国国府とも足柄下郡郡衙の所在地といわれる。
歴史 > 中世

平安時代末期から鎌倉時代にかけて、平将門を討伐したことで有名な藤原秀郷の子孫・佐伯経範が長元3年（1030年）頃に秦野に移り住んで波多野氏を名乗った。後に支流として、松田氏・渋沢氏・河村氏・栢山氏・大友氏・沼田氏などが出て、相模西北部にその一族の勢力を伸ばす。現在の秦野市内、足柄上郡松田町・山北町、南足柄市、小田原市の一部。波多野城は一族の居館である。波多野城のあった田原の、その支城として「小田原」が設置されたと言う説もある。
平安時代の末期治承4年（1180年）に、蛭ヶ小島（伊豆国）で挙兵した源頼朝と平家方の大庭景親らとの、石橋山の戦いが行われた。
歴史 > 中世 > 戦国時代

ウィキソースにの原文があります。
ウィキソースにの原文「早雲寺殿廿一ケ條」があります。
戦国時代には伊勢平氏流を称する北条早雲が小田原城を奪取し、その子孫である後北条氏は小田原城を中心に関東一円に台頭し、鎌倉府足利氏、関東管領上杉氏、常陸国守護佐竹氏、下野国国司宇都宮氏、その他関東八屋形に列せられた諸氏による当時の関東の統治体制を転覆した。なお、下野国守護小山氏は後北条氏により滅亡に追い込まれた。北条氏が治めた城下町は戦国時代で最も大きく発展したといわれる。
歴史 > 近世

天正18年（1590年）、豊臣秀吉の小田原征伐による後北条氏の滅亡と徳川家康の江戸入府によって、小田原は歴史の表舞台から姿を消す。家康が関東を治めるようになった後は、部下の大久保氏が小田原に入った。
また後北条氏が滅亡するまで、関東一円の被差別民を支配し、皮革業に独占的な権益を持つなど勢力を誇った小田原太郎左衛門の本拠地があった。後北条氏が発給した判物が現存している。
歴史 > 近世 > 江戸時代

江戸時代には東国の要衝として、譜代大名を領主とする小田原藩が置かれ、小田原はその城下町となった。貞享3年（1686年）以降は代々大久保氏の城下町となった。城下町・小田原は東海道の沿線であり、小田原宿は箱根の山越えを控えた宿場として東海道五十三次中最大の規模を誇った。又、小田原郊外の栢山（かやま）は、農政家・二宮尊徳の生地として有名である。
1868年（慶応4年）1月24日（旧暦1月1日） - 前夜来の大火が鎮火。焼失家屋600戸、被災者3000人。
歴史 > 近代

1871年（明治4年）
7月14日 - 廃藩置県によって、小田原藩は小田原県となった。
年末に県合併により、相模川以西の旧相模国と旧伊豆国全域を管轄区域とする足柄県が設置され、県庁が小田原に置かれた。
1876年（明治9年） - 足柄県は分割され、小田原を含む相模国部分は神奈川県に、伊豆国部分は静岡県となり、小田原は県庁所在地ではなくなった。神奈川県となった後に設置された支庁も、間もなく廃止された。
1878年（明治11年） - 郡区町村編制法によって足柄下郡が編制、足柄下郡の郡役所が小田原に置かれた。
東海道本線は当初、小田原〜熱海〜沼津間の急鋭地帯を避けるために現在の御殿場線経路で敷設された。その後、小田原経由の路線として、小田原馬車鉄道という馬車鉄道が1888年（明治21年）に開通したのを皮切りに、熱海線（現在の東海道本線）・小田原急行鉄道（現在の小田急電鉄）なども開通した。
1923年（大正12年）9月1日 - 関東大震災では、直下が震源地だったために激しい被害を受けた。
1925年（大正14年）9月2日 - 市内に本店を構える小田原実業銀行が休業、事実上の経営破綻。銀行には町の公金約50万円が預金されており混乱が生じた。
1930年（昭和5年） - 宮内省が小田原御用邸の廃止を決定。
1933年（昭和8年） - 富水地区に水道水源を求める計画が地元住民の反対で中断。同年7月14日には井戸掘削業者や水道計画に賛成する者への襲撃事件が発生した。
1934年（昭和9年） - 丹那トンネル開通で、東海道本線はやっと小田原市街地を通るようになった。この辺は吉村昭の小説『闇を裂く道』（文春文庫）に詳しい。
1945年（昭和20年）8月15日 - 熊谷市と並び、太平洋戦争最後の空襲を受ける。
歴史 > 第二次世界大戦後

1951年（昭和26年）11月28日 - 万年町の工場から出火した火災が延焼して小田原大火となる。市街地321戸が全焼。
1962年（昭和37年） - 新小田原市民歌を制定。
1964年（昭和39年） - 東海道新幹線も開通し、東京・横浜への所要時間も大きく縮む。
1986年（昭和61年）1月27日には防災行政無線が開局される（当時の夕方のチャイムは「赤とんぼ(鐘系)」）。
1990年（平成2年） - 市制50周年を記念して、ときめき小田原夢まつりが開催された。
1998年（平成10年）4月1日 - 防災行政無線放送等が変更され、2016年（平成28年）10月1日に防災行政無線の夕方のチャイム「ゆりかごのうた」に変更された。
歴史 > 21世紀

2016年（平成28年） - 南足柄市との合併を検討する協議会が設置。2020年度を目途に合併することを検討していたが、2017年12月に南足柄市側より方針が撤回された。
2022年（令和4年）11月1日 - 神奈川県は小田原市の繁華街のうち栄町1丁目、同2丁目、同3丁目および本町2丁目を県暴力団排除条例に基づき暴力団排除特別強化地域に指定。飲食店等と暴力団の間でみかじめ料のやり取りが禁止され、違反した場合には飲食店側にも罰則が科されることとなった。
人口

2000年頃、人口は20万人を超えていたが、その後は減少傾向となった。2021年の人口は約18万9000人。