チャールズ・ケリー (パイロット)
軍歴

次の表は、ケリーの軍歴をまとめたものである。ベトナム共和国の第57衛生分遣隊（患者後送ヘリ）での勤務に関しては、表外に記載する。
| 開始日 | 終了日 | 職務 | 部隊 | 場所 | 備考 |
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| 1941年2月25日 | 1945年8月3日 | 歩兵 | 第30歩兵師団 (アメリカ) | アメリカ合衆国およびヨーロッパ | アーヘンの戦いにおいて、右足に重傷を負った。伍長で除隊 |
| 1951年11月 | 1951年12月 | 幹部候補生 | 衛生学校 | フォート・サム・ヒューストン |  衛生勤務科将校初級課程 |
| 1952年1月 | 1952年4月 | 幹部候補生 | アメリカ陸軍空挺学校 | ジョージア州フォートベニング |  基本降下課程 |
| 1952年5月 | 1953年1月 | 各種役職 | 第11空挺師団第188空挺歩兵連隊医療中隊 | ケンタッキー州フォートキャンベル |  1950年代の歩兵連隊の衛生中隊は、管理上の理由から衛生小隊と連隊の医官室を統合したものであったが、レベルIの医療支援のみを実施していた。 |
| 1953年2月 | 1954年2月 |  | 第11空挺師団第710戦車大隊衛生分遣隊 | ケンタッキー州フォートキャンベル |  職務は明らかでないが、野戦衛生補助員であったと考えられる。 |
| 1954年3月 | 1954年10月 | 幹部候補生 | アメリカ陸軍航空学校 | オクラホマ州フォートシルおよびテキサス州フォートサムヒューストン、 |  1954年10月2日に操縦課程を卒業 |
| 1954年10月 | 1954年12月 | 訓練将校 | 第47衛生分遣隊（患者後送ヘリ） | テキサス州フォートサムヒューストンおよびドイツ連邦共和国イレスハイム | 本分遣隊は、1954年11月にドイツに派遣された。 |
| 1954年12月 | 1957年10月 | 回転翼機操縦士 | 第53衛生分遣隊（患者後送ヘリ） | ドイツ連邦共和国グリースハイム陸軍飛行場 |  |
| 1957年11月 | 1958年6月 | 幹部候補生 | 陸軍衛生学校 | テキサス州フォートサムヒューストン |  |
| 1958年6月 | 1959年2月 | 運用訓練将校補佐 | 第55衛生群 | ノースカロライナ州フォートブラッグ |  |
| 1959年3月 | 1960年1月 | 戦術部空中機動課航空衛生アドバイザーおよび教官 | アメリカ陸軍航空学校 | アラバマ州フォートラッカー | 1960年2月19日付の勤務評価には、次のように記載されている。「ケリー大尉は、衛生に関する指導に驚くべき能力を発揮している。課業内外を問わず、常に沈着冷静である。特に、頭脳明晰にして、教育内容に影響を及ぼす変化に敏感であり、物事の道理をわきまえている。また、高い教材管理能力を有している。さらに、教材の開発と衛生分野における最新の教義の修得に積極的に取り組んだ。非常に有能な管理者として、また、衛生職種に関する助言者として、指揮官を的確に補佐した。また、航空科職種に配属された将校を監督する上で、高度かつ的確なリーダーシップを発揮した。常に積極的にかつ誠実に職務を遂行した。法規を遵守し、家族を尊重している。」 |
| 1960年2月 | 1960年7月 | 固定翼パイロット課程学生 | アメリカ陸軍航空学校 | アラバマ州フォートラッカー |  |
| 1960年9月 | 1961年9月 | 指揮官 | 第50衛生分遣隊（患者後送ヘリ） | 大韓民国ウィジョンブ | 1961年10月2日付の勤務評価には、次のように記載されている。「本報告は、ケリー大尉の卓越した業績に鑑み、特別に実施されるものである。帰国前夜、ケリー大尉は、第50衛生分遣隊（患者後送ヘリ）の指揮官としての卓越した功績とパイロットとしての技能の継続的な発揮により、第1軍団司令官のヒュー・P・ハリス中将から陸軍賞賛章（Army Commendation Medal）を授与された。また、韓国陸軍の多くの隊員の命を救ったことにより、大韓民国陸軍軍医総監からも感謝状を授与された」さらに、第1騎兵師団所属の戦闘群司令官から、過酷な患者後送任務において示した勇気、および分遣隊所属のUH-1およびH-13の太平洋陸軍のどの部隊よりも高い可動率を称える書状も受け取った。ケリー大尉の部下の士気は、極めて高かった。ケリー大尉は、強固な意思を持ち、航空および軍隊の指揮手順に明るく、慎重で機知に富み、正直であった。あらゆる点において、すぐれた将校であった。常に存在感を失うことがなかった。あらゆる点において、軍団および軍の誇りであった。どこに配属されても、すばらしい成果をもたらすことを信じてやまない。今後、より上級の部隊の参謀として勤務できるように、努めて早期に指揮幕僚大学 への入学が認められるべきである。そのために必要な表現力および論理的な資料の作成能力に優れており、上級将校にふさわしい資質を有している」 |
| 1961年10月 | 1962年10月 | 計画運用部陸軍衛生航空部署運用担当将校兼整備担当将校 | ブルック陸軍衛生センター | テキサス州フォート・サムヒューストン | 当時、衛生学校（Medical Field Service School）は、ブルック陸軍衛生センター（Brooke Army Medical Center）の隷下にあり、すべての野外衛生部隊はフォート・サムヒューストンに所属していた。衛生学校の飛行班は、2機のOH-13と2機のUH-1の4機の航空機を保有していた。また、同じくフォート・サムヒューストンに所属する第82衛生分遣隊 (患者後送ヘリ) も、5機の航空機を保有していた。ケリー大尉が一時的に勤務した陸軍予備役部隊の第317衛生中隊 (救急航空機) は、1962年の半ばまで現役部隊として運用されており、8機の多用途ヘリコプターおよび4機の一時管理替された観測ヘリコプターを保有していた。このため、常に25名のパイロットが地上勤務中または学生であり、即応体制の保持のために最低飛行時間を維持する必要があった。ケリー大尉の在任間に、ブルック陸軍衛生センターに所属するパイロットたちは、飛行訓練任務だけではなく、患者の輸送、テキサス州フォートワースのベル社のヘリコプター工場から各陸軍施設までのUH-1新造機の輸送など、合計4,000時間以上の飛行を行った。陸軍衛生航空部署自体は、5名の将校と16名の下士官兵で編制されていた。 |
| 1962年10月 | 1963年12月 | 指揮官 | 第428衛生大隊第54衛生分遣隊（患者後送ヘリ） | ジョージア州フォートベニング | 1962年8月15日に韓国で解組されていた第54衛生分隊は、1962年10月26日にケリー少佐を指揮官として再編成された。キューバ危機中のキューバ侵攻に備えるため、第54連隊には航空機が配備されていなかった。このため、カリフォルニア州ストックトンのシャープ陸軍補給廠まで要員を派遣し、5機のH-19チカソーを受領しなければならなかった。H-19Cの操縦資格を保有するパイロットは、元州兵の1名だけであった。そのパイロットが教官操縦士に指定され、台湾および韓国の軍事顧問団で様々な任務を遂行してきた年長者ばかりのパイロットたちに機種転換訓練を行った。資格を取得した搭乗員は、運べる限りの予備部品を搭載し、フォート・ベニングに戻った。1963年2月、分遣隊はカリフォルニアに戻り、フォート・ハンター・リジェットでの演習を4か月間支援した。カリフォルニアへの飛行中、ケリー少佐が操縦していた航空機が、搭載機器の安全性が確認されていなかったために不具合を発生した。当該H-19は墜落し、その修理費は、製造後12年の当該機の時価を超えると見積もられ、用途廃止となった。ケリー少佐は、その日の日記に「いつもどおりの一日だった」としか書いていない。 |
| 1964年1月11日 | 1964年7月1日 | 指揮官 | 第57衛生分遣隊（患者後送ヘリ） | ベトナム共和国サイゴンおよびソクチャン | 死亡日（1964年7月1日） |