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桜田です!
概要

1974年6月16日から2014年12月31日まで40年余りにわたって連載されていた『アサッテ君』（東海林さだお作）に替わる毎日新聞朝刊の4コマ漫画として連載が開始された。2022年1月24日掲載分で2379回。
作品の舞台となるのは東京の郊外にある「むさしの町（ちょう）」で、同町に住む「桜田（さくらだ）一家」が登場人物。家族構成は両親と小学生の姉弟に猫1匹という設定。いしかわは本作が全国紙の4コマ漫画は初めてとなる。
連載開始から、最終面から1面前のページの左上に掲載されていたが、1426回（毎日新聞朝刊2019年4月3日付）からは掲載位置が最終面から2面前のページ、かつ右上部に移動した。
毎年7月1日から14日までは、作者の夏休み期間として休載する。
マツバギク

マツバギク（松葉菊、学名: Lampranthus spectabilis）は、ハマミズナ科（ツルナ科）マツバギク属（ランプラントゥス属）の多年草の種のひとつ。また、マツバギク属（Lampranthus）の総称のこと。葉が松に、花が菊に似ていることから松葉菊と名付けられた。本記事では、特に断らない限り、種としてのマツバギク（L. spectabilis）を説明する。
マツバボタン（スベリヒユ科）と名前が似ているが、別な植物である。また、マツバギクの葉は多肉であり、花の形もある種のサボテンに似ているので、サボテンの一種と誤解する人もいるが、多肉植物であるものの、サボテンとは全く別系統の植物である。
英語では耐寒マツバギク(Delosperma)と合わせてアイスプラント(iceplants)と呼ばれ、広義ではハマミズナ科全体を指す。日本語におけるアイスプラントは同科別属のMesembryanthemum crystallinumを指す。
形態・生態

茎は木質化し、地上を横に這い、先端が立ち上がる。茎は根本でよく分枝して、まばらなクッション状の群落になる。節があって、葉を対生する。
葉は多肉質で、断面がやや三角になった棒状。
花は一見キクにも似ている。花弁は細いものが多数並ぶ。花弁が紫色で、やや光沢がある。朝に花が開き、夕方に花が閉じる。春から夏にかけ、長期間開花を繰り返す。
葉
日が陰り、花弁が閉じたマツバギク
分布

南アフリカ原産。
人間との関わり

高温や乾燥に強い上に、大きい群落になるので、路地の花壇や石垣などに栽培され、野生化しているところもある。
マツバギク属

ウィキスピーシーズにに関する情報があります。
ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
マツバギク属（マツバギクぞく、学名: Lampranthus）は、ハマミズナ科（ツルナ科）の属の一つ。
Lampranthus amoenus
Lampranthus aurantiacus
Lampranthus coccineus
Lampranthus deltoides
Lampranthus falciformis
Lampranthus glaucoides
Lampranthus glaucus
Lampranthus inconspicuus
Lampranthus multiradiatus
Lampranthus piquetbergensis
Lampranthus productus
Lampranthus reptans
Lampranthus roseus
Lampranthus sociorum
マツバギク Lampranthus spectabilis - 5月上旬に咲く。
ヒメマツバギク（英語版） Lampranthus tenuifolius - 6〜8月に咲く。
Lampranthus zeyheri
Lampranthus roseus
ヒメマツバギク（英語版）
園芸上のマツバギク

園芸方面では、耐寒マツバギク（英語版） (Delosperma cooperi) のようにデロスペルマ属（英語版） (Delosperma) の植物も「マツバギク」としていることがある。
耐寒マツバギク（英語版）
広島運転所

| 広島運転所 |
| --- | --- |
 広島運転所の庁舎
基本情報
鉄道事業者:  西日本旅客鉄道
帰属組織:  中国統括本部
所属略号:  中ヒロ
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かつて広島運転所にあった車両基地
広島運転所（ひろしまうんてんしょ）は、広島県広島市東区にある西日本旅客鉄道（JR西日本）中国統括本部の乗務員が所属する組織である。
概要

2012年3月31日まで広島シティネットワークを中心に運用されている車両が所属する車両基地とともに、運転士も所属する組織であったが、同年4月1日に検修部門が下関総合車両所に統合されて同所の広島支所になり、運転士のみが所属する乗務員区所へと変更された。
車両基地は、山陽本線天神川 - 広島間に位置していた。
概要 > 過去に存在した組織

矢賀検修分所
芸備線矢賀駅のやや北東、広島新幹線運転所と日本貨物鉄道（JR貨物）広島車両所に隣接する場所に電車の検修専用として設けられており、回送線で結ばれていた。2004年7月に現在地（本所）へ統合され、矢賀派出所用地は広島新幹線運転所用地に転用された。
広島駅検査班
岩国派出所
配置車両の車体に記される略号

かつては広島支社の略号である「広」と、広島の電報略号である「ヒロ」から構成された「広ヒロ」であった。
配置車両（2011年）

→2012年以降現在の配置車両については「下関総合車両所 § 広島支所配置」を参照
電車は2011年10月1日現在、電車以外は2011年4月1日現在に配置されていた車両は次の通り。
広島シティネットワークエリア内を中心とした、普通・快速用の電車と気動車が配置されていた。なお、分割民営化後に製造された車両はキハ120形のみで、電車については国鉄時代に製造された車両のみとなっていた（下関総合車両所統合後に227系電車が投入されている）。
車両の塗色については広島支社のオリジナルカラーで塗り分けられていたが、2009年12月から電車は濃黄色、気動車は一部の車両をのぞいて国鉄末期の標準色と同じ朱色5号の一色塗りに順次変更されている。
| 電車 | 気動車 | 機関車 | 客車 | 貨車 | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 194両 | 12両 | 0両 | 1両 | 0両 | 207両 |
配置車両（2011年） > 電車

103系電車 （9両）
3両編成（D編成）3本が配置されていた。
クモハ103 + モハ102 + クハ103 の編成で、D01編成のクモハ103-48は現存する唯一の0番台（新製時からクモハ）である。D02・D03のクモハ103-2501・2502はモハ103からの改造である。すべて WAU102 冷房装置が搭載されている。
山陽本線（糸崎 - 三原間・海田市 - 由宇間）・呉線で運用されている。
ワンマン運転に対応しており、トイレが設置されている。予備車がないため、113系が代走する場合がある。全車が濃黄色へ塗装変更されている。
113系の転入により、B・E編成（4両編成）は廃車または岡山電車区に転出して2011年3月をもって広島運転所所属の4両編成は消滅し、2008年から実施された113系への置き換えが完了した。
下関総合車両所統合後の2015年3月27日付で全車廃車となった。
105系電車 （28両）
2両編成（K編成）14本が配置されていた。
山陽本線（糸崎 - 三原間・海田市 - 横川間）・呉線・可部線で運用されている。
3扉車8本はトイレの設置および体質改善工事が完了しており、うち6本がワンマン運転に対応している。4扉車6本はほとんどが103系1000番台からの改造車で、クハが同0番台からの改造である1本を除いてトイレが設置されている。ワンマン運転対応車と対応していない車両で運用が分離されている。
113系電車 （68両）
4両編成（F編成）3本と4両編成(P編成)が14本配置されている。
山陽本線（糸崎 - 三原間・海田市 - 由宇間）・呉線・可部線で運用されている。
221系投入により余剰となった元京都総合運転所所属車や元日根野電車区所属車で、2009年度に入ってからも転入が進められている。
京都総合運転所から転属したクハ111形のトイレはカセット式から汚物循環処理装置へ交換され、自動解結装置・高速対応の撤去が行われた。
115系電車 （88両）
4両編成（L編成）22本が配置されていた。
所定運用では山陽本線（和気 - 新山口間）・呉線・可部線で運用されていた。
全車が1000・2000番台の体質改善車で統一されていた。
2020年8月に最後まで残っていたL17編成が廃車回送され、2000番台（L編成）は消滅した。
145系電車 （1両）
1両が配置されている。牽引車。
103系
105系
113系
115系
配置車両（2011年） > 気動車

キハ47形気動車 （2両）
7000番台2両編成1本が配置され、呉線の臨時快速｢瀬戸内マリンビュー｣で運用される。
芸備線（三次 - 広島間）でもキハ40系による運用があるが、これらは下関総合車両所新山口支所所属の車両により運用されている。
キハ120形気動車 （10両）
0番台1両、300番台9両が配置されている。全車がワンマン運転に対応している。
芸備線（備後落合 - 広島間）、福塩線（府中 - 塩町間）で運用される。芸備線は備後落合 - 三次間での運用が基本で、三次以南は出入区を兼ねた2往復のみ。
広島地区で最も新しく、唯一民営化後に製造された車両であった。
瀬戸内マリンビュー
キハ120形
配置車両（2011年） > 客車

マニ50形客車 （1両）
1両が配置されている。救援車。
乗務範囲

山陽本線 - 糸崎 - 南岩国間
芸備線 - 三次 - 広島間
呉線 - 三原 - 海田市間
可部線 - 横川 - あき亀山間
歴史

1962年（昭和37年）5月7日 - 広島第二機関区が廃止され、代わりに広島運転所に組織変更となる。山陽本線広島電化により新たに導入されたEF58形や客車に代わるDCが配置される。区名札は｢広転」。
1965年（昭和40年）10月5日 - 広島機関区呉支区が組織変更で広島運転所呉支所となる。
1967年（昭和42年）4月15日 - 広島運転所の担当がDL・DC・EC・PCおよびその乗務員となりSL・EL関連業務は広島機関区に移る。
1970年（昭和45年）10月1日 - 呉支所が廃止され、呉派出所になる。
1972年（昭和47年）2月16日 - 矢賀検修分所が完成し、矢賀電留線が使用開始。
2012年（平成24年）4月1日 - 広島運転所の検修部門が下関総合車両所に統合され、広島運転所は運転士のみが所属する組織になる。
西村敏雄 (陸軍軍人)

西村 敏雄（にしむら としお、1898年12月20日 - 1956年3月10日）は、大日本帝国の陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。
経歴

1916年（大正5年）7月 大阪陸軍地方幼年学校入学
1918年（大正7年）5月 陸軍中央幼年学校卒業
1920年（大正9年）5月 陸軍士官学校卒業（32期）
12月 歩兵少尉任官
1923年（大正12年）12月 歩兵中尉
1929年（昭和4年）8月 歩兵大尉
11月 陸軍大学校卒業（41期、首席）
1935年（昭和10年）8月 歩兵少佐
1937年（昭和12年）8月 航空兵少佐
1938年（昭和13年）3月 航空兵中佐
12月 フィンランド兼スウェーデン公使館附武官
1939年（昭和14年） 航空兵大佐
1940年（昭和15年） スウェーデン公使館附武官
1941年（昭和16年）2月 関東軍参謀
1944年（昭和19年）8月 少将
1944年（昭和19年）9月～12月　第14方面軍参謀副長
1945年（昭和20年） 復員
1948年（昭和23年）1月31日、公職追放仮指定を受けた。
キャリア教育

キャリア教育（キャリアきょういく、英: career education）とは、キャリア（経歴）を活かして、現在や将来を見据えることなどを主眼として行われる教育のことである。主に、学校教育の一環として行われている。
「キャリア教育」の用語について

キャリア教育については、以前は循環再教育（リカレント教育）とも呼ばれていたことがあるものの、概念の広まりもあって、厳密には、キャリア教育と循環再教育（リカレント教育）が区別されて扱われるようになりつつある。
キャリア教育の文言としては、日本において近年話題に上っている「フリーター」や「ニート」と定義される若年層の雇用問題に対する政府全体の対策として、文部科学省、厚生労働省、経済産業省および内閣府の関係府省で連携強化を図り、2003年（平成15年） 文部科学大臣ほか関係4大臣によって取りまとめられた「若者自立・挑戦プラン」に基づき、将来を担う若者たちに勤労観、職業観を育み、自立できる能力をつけることを目的とする意味合いが深くなっており、これに基づいたインターンシップ推進や地域人材の活用などが行われ、一般的にこれらを総じて「キャリア教育」と呼称されている事が多い。
その他キャリア教育の意味としては、自分自身の専門的な資質・能力を維持・向上させるために、現職あるいは退職後も、講座・セミナーなどを受講し、知識・技能のリフレッシュを図ったり、社会人大学院や夜間大学院などで再び学び、職質・資格などの向上を目指すいわゆる「リカレント教育」「生涯学習」なども含まれる。また、資質・能力を維持・向上させるための制度や手法の整備などについても研究されている。
ここでは、学校教育におけるキャリア教育を中心に扱う。
概要

学校教育におけるキャリア教育は、職業指導に端を発し、その後進路指導となったものを、さらに発展させたものである。「進路指導」が上級学校への移行（出口指導）に偏重している現状から、意味を刷新するために「キャリア教育」という語が使用されるようになった。
2006年11月の文科省内協力者会議作成による「小学校・中学校・高等学校キャリア教育推進の手引」において、キャリア教育において身につけさせる力として以下の内容構造案を示している。
（1）人間関係形成能力（自他の理解能力とコミュニケーション能力）
（2）情報活用能力（情報収集・探索能力と職業理解能力）
（3）将来設計能力（役割把握・認識能力と計画実行能力）
（4）意志決定能力（選択能力と課題解決能力）
以上の内容は具体的に、（1）他者の個性を尊重し、自己の個性を発揮しながら、様々な人々とコミュニケーションを図り、協力・共同して物事に取り組む力を育成すること。（2）学ぶこと・働くことの意義や役割およびその多様性を理解し、幅広く情報を活用して、自己の進路や生き方の選択に生かす力を育成すること。（3）夢や希望を持って将来の生き方や生活を考え、社会の現実を踏まえながら、前向きに自己の将来を設計する力を育成すること。（4）自らの意志と責任でよりよい選択・決定を行うとともに、その過程での課題や葛藤に積極的に取り組む力を育成すること。と具体例を挙げている。
歴史

日本のキャリア教育の源流は、大正時代から徐々に始められた職業指導に端を発する。学校へは、1927年、文部省訓令「児童生徒ノ個性尊重及職業指導に関スル件」をきっかけとして職業指導が導入され始めた。1943年には「職業指導」という教科が国民学校につくられ、第二次世界大戦直後には「職業科」のちの「職業・家庭科」が中学校の教科として組み込まれたが、1958年告示の学習指導要領にて、それが「技術・家庭科」となってからは、職業指導は特別教育活動（現在の特別活動）・ホームルーム活動で行われるようになった。これと前後して、1953年に職業指導主事が置かれることとなったが、このとき、財政的な事情から職業指導科の教員免許を持たないものも任命できることとなったことから、教員ならだれでもなれるという役職と認識されて、今日に至るまでの問題のきっかけとなった。学級活動で卒業までに40時間、原則的に学級担任が行い、内容に応じて他の教員の協力を得るものとされた。高等学校においては、1960年告示の高等学校学習指導要領にて、進路指導はホームルーム活動にて、「将来の進路を選択決定するのに必要な能力を」「生徒の自発的な活動」として「養う」ものとなった。
1969年告示の学習指導要領で、特別教育活動が特別活動になった際には、ひきつづき、中学校では学級指導で、高等学校ではホームルーム活動で行われることとなった。1971年に、職業指導主事は進路指導主事となり、文部省は学校教育の中に進路指導を正規に位置づけた。1977年の学習指導要領改訂においては、中学校では「将来において自己を正しく活かす能力を養う」もの、進路特性の吟味・進路の明確化・適切な進路選択の方法を取り扱うべきとされ、高等学校では進路の適切な選択決定に加え「人間としての望ましい生き方」に関することを規定された。
1983年には、文部科学省通知「学校における適切な進路指導について」により、偏差値による問題の是正が要望された。
1989年、教育職員免許法が改正され、中学校・高等学校の「教職に関する科目」に、「特別活動」と「生徒指導、教育相談及び進路指導」の科目が新設されたが、3つあわせて2単位（半期分）であったため、その実効性には疑問があった。その後、1998年の教育職員免許法改正により、「生徒指導の理論及び方法」「教育相談（カウンセリングに関する基礎的な知識を含む。）の理論及び方法」「進路指導の理論及び方法」が合わせて4単位となった。
キャリア教育という言葉が公文書で初めて使用されたのは、1999年の中央教育審議会答申「初等中等教育と高等教育との接続の改善について」である。この答申の中で「学校と社会及び学校間の円滑な接続を図るためのキャリア教育（望ましい職業観・勤労観及び職業に関する知識や技能を身につけさせるとともに、自己の個性を理解し、主体的に進路を選択する能力・態度を育てる教育）を小学校段階から発達段階に応じて実施する必要がある」と述べられた。
2017年11月の教育職員免許法改正で、「進路指導（キャリア教育に関する基礎的な事項を含む。）の理論及び方法」がついに、2単位の独立した科目として、小学校・中学校・高等学校の教職に関する科目で履修されることが決まった。実施は2019年入学の学生からである。ただし、「道徳、総合的な学習の時間等の指導法及び生徒指導、教育相談等に関する科目」7科目の中から10単位のため、必ずしも全員が受講するとは限らない状態は続く。
理論

キャリア教育の基礎理論は、心理学によるものが多い。主な職業的発達理論としては、Ｅ・ギンズバーグ、ドナルド・Ｅ・スーパー、人格理論としては、アン・ロー、Ｅ・Ｓ・ボーディン、ジョン・Ｌ・ホランド、意思決定モデルとしては、Ｔ・Ｌ・ヒルトン、Ｈ・Ｂ・ジェラット、社会的学習理論としては、Ａ・バンデューラ、Ｊ・Ｄ・クランボルツのものがある。他、エドガー・シャインなど。
これらのキャリア理論はキャリアコンサルタント資格において学習範囲とされている。
推進の背景

学校教育におけるキャリア教育の推進が必要であるとされる背景について文科省は、少子高齢化社会が到来し、産業・経済の構造的変化や雇用の多様化及び流動化が進み終身雇用の慣行もなくなり、就職・就業をめぐる環境が変化していることを挙げている。その中でも、特に若年層における社会人・職業人としての資質・素養の欠如や、その背景にある精神的・社会的な自立の遅れを問題視している。その顕著な事例として、子どもたちが人間関係を上手く築けず、自分で意志決定が出来ない、そして自己肯定感が持てず将来に希望が持てない、進路意識や目的意識が希薄なまま進学し、就職しても長続きしないなど、生活や意識が大きく変化していることにあるという。これが長じて若者の中にも心理社会的モラトリアム(自分探し)の傾向が強くなり、定職を持たない「フリーター」や学校教育も受けず職にすら就かない「ニート」、新卒者の早期離職を表す現象「七五三現象」などが発生・増加したとしている。
推進の基本方向

文部科学省は、学校におけるキャリア教育推進の基本方向として、一つには働くことへの関心・意欲の向上と、それを学ぼうとする意欲を向上させることをあげている。そのために、職業や進路選択など、キャリアに関する学習と教科・科目の学習との相互の補完性を重視している。職業体験やインターンシップ等の体験を教科と有機的に関連づける事とし、進路への関心、意欲を高めるよう工夫し、学習意欲と結びつけることをあげている。また、子どものキャリア発達の状況を正しく把握し、キャリアカウンセリングの機会と質を向上させ、一人一人に応じたキャリア発達の支援を行うように指導している。
また、社会人・職業人としての資質・能力を高める指導、自立意識の涵養など早期からの人間力向上の必要性をあげ、このことをもってキャリア教育を推進させるようにするとしている。
意義

また、文部科学省は、学校教育においてキャリア教育を推進する意義として、「生きる力」の育成を前面に掲げている。つまり、生きる力を身につけ、社会の激しい変化に流されることなく、それぞれが直面するであろう様々な課題に対し、柔軟にたくましく対応し、社会人・職業人として自立していくことが肝要であるとしている。したがって、学校においてはこの意義を明確にし、学校の教育活動全体において組織的・系統的に取り組むことを求めている。さらには、学校教育がキャリア教育に取り組む意義として具体的に以下の3点をあげた。
教育改革の理念と方向性を示す：キャリア教育は、一人一人のキャリア発達や個としての自立を促す視点から、従来の教育のあり方を幅広く見直し、改革していくための理念と方向性を示すものである。
子どもたちの「発達」を支援する：キャリア教育は、キャリアが子どもたちの発達段階やその発達課題の達成と深く関わりながら段階を追って発達していくことを踏まえ、子どもたちの全人的な成長・発達を促す視点に立った取り組みを積極的に推し進めるものである。
教育課程の改善を促す：キャリア教育は、子どもたちのキャリア発達を支援する観点に立って、各領域の関連する諸活動を体系化し、計画的・組織的に実施することが出来るよう、各学校が教育課程編成を見直していくことである。
キャリア教育関連の団体・人物

私のしごと館 - かねてから費用対効果に乏しく、雇用保険の無駄遣いとの批判を受けており、2010年3月31日を以て営業終了。
キッザニア - メキシコ発祥の子供向け職業体験型テーマパーク。日本においては「フリーター・ニート予防」を謳い、PRを展開していたことがある。
「育て上げ」ネット - 引きこもりやニートの状態にある若者を更生させる活動をしているNPO法人。世間が抱いている「ひきこもりやニートは働く気がない」とのイメージは間違っていると主張する一方、ニートやフリーターの状態に“不本意に陥らない”ために、若者向けに「ニート予防のための金銭基礎教育」などを行っている。
キーパーソン21 - 小中学生を中心としたキャリア教育のNPO法人。「出会いこそが創造性を生み人生を豊かにする。ひとりでも多くのこどもたちに社会人との出会いの場を提供し、夢と職業意識を運びたい」という理念の元、キャリア教育の授業を展開している。
認定NPO法人カタリバ - 高校生を中心としたキャリア教育を全国展開しているNPO法人。「ナナメの関係」によるコミュニケーションで、一人ひとりの力と可能性を引き出すことによる、キャリア教育の授業を展開している。
NPO法人JUKE - プロボノワーカーによる高校生、大学1・2年生向けのキャリア教育事業を展開している。日本で初めて大学生向けのジョブシャドウィングを実施した。
創発Cafe - 高校生と大学生と社会人（大人）の異世代の交流による様々な気づきを促進するcafeを企画している。
鳥居徹也 - 元専門学校幹部職員。「フリーター・ニートになる前に受けたい授業」と題した出張授業をキャリア教育と位置付け行っている。2005年-06年度に限っては文部科学省の委託事業として同省が助成金まで投じていた。
松本隆博 - お笑い芸人・松本人志の実兄。人材サービス会社の役員をしていた経験があり、退社後は学生向けに「フリーター・ニート予防」を目的とした講演活動を行っている。
教育と探求社 - 中高生向けキャリア教育「クエストエデュケーションプログラム」を全国の学校に展開。日本経済新聞社の「私の履歴書」を活用して生徒が自分の将来について考える「ロールモデルコース」と、インターネットを活用し教室にいながら実在の企業にインターンシップする「コーポレートアクセスコース」がある。
夢★らくざプロジェクト - 小・中学生を対象とした職業体験プログラム「おしごとなりきり道場」「おしごと弟子入り道場」を展開。さまざまな職業体験をとおして、将来の夢をデザインすることを目的とした活動を行っている。
株式会社Campanula　経済産業省主催　第四回キャリア教育アワード　地域企業協働の部　優秀賞受賞　企業  「jobstudy.jp」という企業の業務内容を小・中学生のキャリア教育授業の教材にカリキュラム開発をし、学校でキャリア教育の授業のコーディネートを行っている。
一般財団法人職業教育・キャリア教育財団（旧・財団法人専修学校教育振興会）
キャリア再開発

→「リカレント教育」も参照
キャリア再開発制度を取り入れている企業がある。例えば、JSR株式会社は、企業として様々な価値観を受け入れる風土を作り、多様な人材による創造的で強い組織を形成することを目的として、以前より短時間勤務や在宅勤務制度、キャリア再開発制度などを取り入れ、女性社員の働きやすい環境整備に力をいれている。
国際医療福祉大学では2005年に、看護の生涯学習を応援するため、看護生涯学習センターを設立した。認定看護管理者の育成および臨床看護実践能力を段階的高められるよう個人に合わせたキャリアアップなどを目的とし、キャリアアップや再就職を目指す看護職を支援している。
社団法人日本助産師会では、助産師確保対策として安心・安全なお産と子育てをめざして、潜在助産師キャリア再開発講習会を実施している。
株式会社Campanula　人財育成、コンサルの会社
企業の業務内容を小・中学生のキャリア教育授業の教材にカリキュラム開発をしている。教材へのカリキュラム開発は企業の社員と共に行うので参加企業社員のキャリア開発になる。更に実際に学校でキャリア教育の授業を行う、「jobstudy.jp」という教育活動のコーディネートを行い、子どもも社員も一緒にキャリア開発が行える、教育プログラムを実施している。
木村実 (国土交通官僚)

木村 実（きむら みのる）は、日本の国土交通官僚。金沢市都市政策部次長、国土交通省大臣官房審議官、内閣官房内閣審議官などを経て、国土交通省国土政策局長を務めた。
人物・経歴

新潟県小千谷市出身。1989年長岡技術科学大学大学院工学研究科建設工学専攻修了、国土庁入庁。1995年国土庁計画・調整局総務課国土情報整備室課課長補佐。
1996年金沢市都市政策部交通対策課長・新交通システム対策室長。1998年金沢市都市政策部担当次長・企画調整課長・広域交流室長・広域交通整備推進室長。
2001年国土交通省国土計画局総合計画課課長補佐、内閣府民間資金等活用事業推進室参事官補佐。2003年国土交通省国土計画局総務課企画官。2005年国土交通省大臣官房総務課企画専門官。同年国土交通省国土計画局総務課企画官。2008年国土交通省大臣官房人事課企画官。
2010年国土交通省国土計画局広域地方整備政策課大都市圏制度企画室長。2011年国土交通省不動産・建設経済局不動産業課不動産業指導室長。2012年内閣官房内閣参事官（内閣官房副長官補付）、内閣官房東日本大震災復興対策本部参事官、復興庁統括官付参事官（原子力災害復興班 （制度））。
2015年国土交通省土地・建設産業局建設市場整備課長。2017年国土交通省国土政策局総合計画課長。2018年国土交通省国土政策局総務課長。2019年民間資金等活用事業推進機構執行役員。
2021年国土交通省大臣官房審議官（総合政策局、国際統括室）、内閣官房内閣審議官（内閣官房副長官補付）、内閣官房オリンピック・パラリンピックレガシー推進室審議官。2022年国土交通省国土政策局長。2023年退官。2024年東京海上日動火災保険顧問、助太刀取締役。趣味はゴルフ、書道。
多根総合病院

|  多根総合病院 |
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情報
正式名称:  社会医療法人きつこう会多根総合病院
英語名称:  Tane General Hospital
標榜診療科:  救急５科目(内科、循環器内科、外科、整形外科、脳神経外科)、介護施設(4階)、内科、呼吸器内科、循環器内科、消化器内科、神経内科、疼痛緩和内科、外科、呼吸器外科、消化器外科、内視鏡外科、乳腺外科、肛門外科、整形外科、脳神経外科、形成外科、泌尿器科、婦人科、耳鼻いんこう科、リハビリテーション科、放射線診断科、放射線治療科、病理診断科、臨床検査科、救急科、小児科、皮膚科、麻酔科、歯科
許可病床数:  304床 一般病床：304床
機能評価:  一般病院2(200～499床)(主たる機能)：3rdG:Ver.2.0
開設者:  社会医療法人きつこう会
管理者:  丹羽英記（院長）
開設年月日:  1949年（昭和24年）10月
所在地:  〒550-0025大阪府大阪市西区九条南一丁目12番21号
位置:  北緯34度40分7.9秒 東経135度28分28秒﻿ / ﻿北緯34.668861度 東経135.47444度﻿ / 34.668861; 135.47444
二次医療圏:  大阪市（西部）
PJ 医療機関
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多根総合病院（たねそうごうびょういん）は、大阪府大阪市西区にある社会医療法人きつこう会の病院。
概要

京セラドーム大阪の西側に位置する。大阪府指定がん診療拠点病院、災害拠点病院などの指定を受けている。
沿革

1949年10月 - 診療開始(21床)。
1955年9月 - 医療法人として承認。
1968年10月 - 新病院を開設。
1968年12月 - 救急病院指定。
1969年7月 - 総合病院に認定。
2003年5月 - 電子カルテシステム導入。
2004年3月 - 臨床研修病院に指定。
2009年2月 - 多根総合病院と名称変更。
2010年3月 - 大阪府がん診療拠点病院に指定。
2011年3月 - 現在地に新築移転。
2011年5月 - 災害拠点病院に指定。
2011年6月 - 高精度放射線治療センター開設。
（PJ医療機関）。
診療科

内科
呼吸器内科
循環器内科
消化器内科
神経内科
疼痛緩和内科
外科
呼吸器外科
消化器外科
内視鏡外科
乳腺外科
肛門外科
整形外科
脳神経外科
形成外科
泌尿器科
婦人科
耳鼻咽喉科
リハビリテーション科
放射線診断科
放射線治療科
病理診断科
臨床検査科
救急科
小児科
皮膚科
麻酔科
歯科
医療機関の指定・認定

（下表の出典）
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保険医療機関: 労災保険指定病院
生活保護法指定病院: 臨床研修病院
指定自立支援病院（更生医療）: 指定自立支援病院（育成医療）
原子爆弾被害者一般疾病医療取扱病院: DPC対象病院
公害医療機関: 在宅療養後方支援病院
公益財団法人日本医療機能評価機構認定病院
このほか、各種法令による指定・認定病院であるとともに、各学会の認定施設でもある。
交通アクセス

長堀鶴見緑地線「ドーム前千代崎駅」から徒歩約5分。
阪神電鉄なんば線「ドーム前駅」から徒歩約5分。
JR大阪環状線「大正駅」から徒歩約7分。
大阪シティバス60系統・88系統、境川（ドーム前）バス停で下車。
周辺

多根記念眼科病院
京セラドーム大阪
みなと通
WorldCosplay

WorldCosplay（ワールドコスプレ）は株式会社キュアが運営しているコスプレ専門のフォトシェアリングサイト。
2024年7月31日サービス終了。公式サイトはコスプレイヤーSNSアプリ「Otasuke」への移行を促している。
内容

姉妹サイトCureの英語版の好調を受け、コスプレイヤーの作品が発表・評価される場として多言語対応のWorldCosplayβ版を2011年12月27日に立ち上げた。
自身のコスプレ写真や自分が撮影したコスプレ写真を投稿できる。
コスプレの盛んな地域の言語である日本語、英語、中国語（繁体字／簡体字）、スペイン語、フランス語、韓国語、タイ語、ポルトガル語、ロシア語、ドイツ語、イタリア語の12の言語に対応している。
2017年12月現在で会員数72万人、画像投稿枚数650万枚。
沿革

2011年（平成23年）12月27日にWorldCosplayとしてNHN Japanからβ版がリリースされた。
2013年（平成25年）3月1日に経営をピクシブ株式会社の子会社、キュア株式会社に移し運営。
2015年（平成27年）12月よりCureからCure WorldCosplayへの画像移行ツールの提供開始。
2016年（平成28年）3月31日に姉妹サイトCureの閉鎖に伴いブランドを継承し、サービス名称を「Cure WorldCosplay」に変更した。
2017年（平成29年）4月1日に株式会社キュアへ事業譲渡され、同社が運営している。
2020年（令和2年）サイト名を「WorldCosplay」に変更。
2024年（令和6年）7月31日「WorldCosplay」サービス終了。
機能 > ダッシュボード

自身がフォローしたコスプレイヤーの新着写真やイベント情報がタイムライン形式で一覧表示される。
サミュエル・サンズ (初代サンズ男爵)

| The Right Honourable（英語版） 初代サンズ男爵 PC |
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財務大臣
任期 1742年2月12日 – 1743年12月12日
君主: ジョージ2世
首相: ウィルミントン伯爵 ヘンリー・ペラム
前任者: サー・ロバート・ウォルポール
後任者: ヘンリー・ペラム
 
個人情報
生誕: 1695年8月10日
死没: 1770年4月21日 ハイゲート・ヒル
国籍: イギリス人
政党: ホイッグ党
配偶者: レティシア・ティッピング
初代サンズ男爵サミュエル・サンズ（英語: Samuel Sandys, 1st Baron Sandys [sændz], PC、1695年8月10日 - 1770年4月21日）は、グレートブリテン王国の政治家。財務大臣、庶民院院内総務を歴任した。
生涯

ウスター選挙区（英語版）選出の庶民院議員エドウィン・サンズと妻アリスの間の長男として生まれた。エリザベス1世時代のヨーク大主教エドウィン・サンズ（英語版）の直系の子孫である。1711年4月28日にオックスフォード大学のニュー・カレッジ（英語版）に入学したが、卒業しなかった。その後は外国に行ったが、1718年3月の補欠選挙でウスター選挙区から選出され、以降叙爵により貴族院に移るまで同選挙区で当選し続けた。
1730年2月16日、サンズは政府で役職についているか年金を受け取っている人が庶民院議員になることを禁じる年金法案（Pension Bill）を提出した。法案は庶民院で成立したが貴族院で否決され、以降度々再提出したもののことごとく貴族院で否決されている。1733年2月にはサー・ロバート・ウォルポールによる、減債基金から50万ポンドをおろす法案に反対し、また物品税法案にも反対した。以降1734年2月のボルトン公爵とコバム子爵の罷免法案、1734年2月と1740年1月の庶民院における官僚と士官の人数制限法案などを提出して与党批判を強めたが、いずれも否決された。1741年2月にはついにウォルポール罷免動議を提出したものの、賛成106と反対290であっさりと否決された。同年4月、サンズは政府の外交政策を批判、議員に対し「グレートブリテン王に忠誠を誓ったのであって、ハノーファー選帝侯に誓ったのではない」と述べた。
ウォルポールが失脚すると、サンズはウィリアム・パルトニーの影響を通じてカートレット内閣の財務大臣に任命され、枢密院の顧問官にもなった。1742年3月に七年議会法の廃止に反対した。
1743年12月12日、ヘンリー・ペラムがサンズに代わって財務大臣に就任した。続く20日、サンズはサンズ男爵に叙され、その2日後に貴族院に入った。王室会計長官（英語版）に任命されたものの、12月にブロード・ボトム内閣が成立すると解任された。以降巡回裁判官（英語版）、商務委員会第一卿を歴任した。
ハイゲート・ヒルから馬車に乗って下ってくるとき、馬車がひっくり返ったためサンズ男爵は怪我し、その怪我が原因で1770年4月21日に死去した。オンバーズリー（英語版）に埋葬された。
評価

英国人名事典はサンズ男爵がサー・ロバート・ウォルポールへの反対で名を上げたため、ウォルポールが失脚すると途端に影響力を失ったと評している。そのことを根に持っているウォルポールの息子ホレス・ウォルポールはサンズ男爵が「ただ一度だけしか笑わなかった。その一度は親友が大腿を怪我したときだった」との悪口を口にしたという。一方、チャールズ・ハンベリー・ウィリアムズ（英語版）はサンズ男爵を評価し、精力的に動議を提出したことを称えて「動議提出者」（motion-maker）と呼び、トバイアス・スモレットの『イングランド史』でもそう呼ばれた。
家族

1724年、初代準男爵サー・トマス・ティッピング（英語版）の長女レティシアと結婚、7男3女をもうけた。
エドウィン（1726年4月28日 - 1797年3月11日） - 第2代サンズ男爵
マーティン（1729年ごろ – 1768年12月26日） - 1760年、メアリー・トランブル（Mary Trumbull、1769年没、ウィリアム・トランブルの娘）と結婚、2男1女をもうけたが、息子ウィリアム（1761年 – ?、10代半ばで没）、エドウィン（1765年1月15日 – 1785年11月23日）は早世した。娘メアリー（1764年 – 1836年）は後にサンズ男爵家の遺産を継承した
アン - クリストファー・ベセル（Christopher Bethell）と結婚
関連図書

Cokayne, George Edward (1896). "Sandys of Ombersley". Complete peerage of England, Scotland, Ireland, Great Britain and the United Kingdom, extant, extinct, or dormant (英語). Vol. VII (1st ed.). George Bell & Sons. p. 54.
Hanham, Andrew A. "Sandys, Samuel, first Baron Sandys of Ombersley (1695-1770)". Oxford Dictionary of National Biography (英語) (online ed.). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/24652。 (要購読、またはイギリス公立図書館への会員加入。)
Horn, David Bayne; Ransome, Mary (1996). English Historical Documents 1714-1783 (英語). Vol. 7. Routledge. ISBN 0-415-14372-1。
佐賀県道298号蔵宿有田線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
佐賀県道298号 蔵宿有田線 一般県道 蔵宿有田線
地図
ja
起点: 佐賀県西松浦郡有田町北ノ川内丙【北緯33度11分44.8秒 東経129度51分2.6秒﻿ / ﻿北緯33.195778度 東経129.850722度﻿ / 33.195778; 129.850722﻿ (県道298号起点)】
終点: 佐賀県西松浦郡有田町南原甲【北緯33度11分21.2秒 東経129度51分44.7秒﻿ / ﻿北緯33.189222度 東経129.862417度﻿ / 33.189222; 129.862417﻿ (県道298号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道202号  国道35号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
佐賀県道298号蔵宿有田線（さがけんどう298ごう ぞうしゅくありたせん）は、佐賀県西松浦郡有田町を通る一般県道である。
概要

西松浦郡有田町北ノ川内丙から西松浦郡有田町南原甲に至る。
伊万里市側から武雄市に向かう場合は、国道202号と国道35号を直接利用するより、近道となるため、本道を利用する方が便利である。ほぼ全線で松浦鉄道西九州線と併走する。
概要 > 路線データ

起点：佐賀県西松浦郡有田町北ノ川内丙（北ノ川内交差点、国道202号交点、佐賀県道・長崎県道108号曲川心野線起点）
終点：佐賀県西松浦郡有田町南原甲（三代橋交差点、国道35号交点）
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

黒川橋（黒川川、西松浦郡有田町）
地理 > 通過する自治体

西松浦郡有田町
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- |
| 国道202号 佐賀県道・長崎県道108号曲川心野線 | 北ノ川内丙 | 北ノ川内交差点 / 起点 |
| 国道35号 | 南原甲 | 三代橋交差点 / 終点 |
地理 > 沿線

松浦鉄道西九州線
蔵宿駅 - 黒川駅 - 三代橋駅
セバスチアン・イヴァサキ

セバスチアン・イヴァサキ（英語: Sebastian Iwasaki, 1991年2月20日 - ）は、ポーランドワルシャワ出身のフィギュアスケート選手(男子シングル)。
主な戦績

| 大会/年 | 2003-04 | 2004-05 | 2005-06 | 2006-07 | 2007-08 | 2008-09 | 2009-10 | 2010-11 | 2011-12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 世界Jr.選手権 |  |  |  |  |  | 26 J | 18 J |  |  |
| ポーランド選手権 |  |  | 3 J |  | 6 |  | 3 | 5 | 2 |
| NRW杯 |  |  |  |  |  | 5 J | 10 J | 21 |  |
| JGPメラーノ |  |  |  |  |  | 9 J |  |  |  |
| JGPマドリード杯 |  |  |  |  |  | 8 J |  |  |  |
| JGPトルン杯 |  |  |  |  |  |  | 12 J |  |  |
| JGPブラオエン・シュベルター杯 |  |  |  |  |  |  | 13 J |  |  |
| ネーベルホルン杯 |  |  |  |  |  |  |  | 18 |  |
| ニース杯 |  |  |  |  |  | 5 J |  |  |  |
| ワルシャワ杯 | 3 N | 1 N | 6 J |  | 2 J |  | 4 J |  |  |
| バルト杯 |  | 1 N |  |  |  |  |  |  |  |
湯谷

湯谷（ゆたに、ゆのたに、ゆや、ゆだに 等）
日本人の姓の一つ。
能の『熊野』の別表記。
湯谷 (庄川水系)（ゆたん） - 富山県南砺市五箇山地域を流れる河川の一つ
イアン・カーマ

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セレツェ・カーマ・イアン・カーマ Seretse Khama Ian Khama
  2014年
 ボツワナ共和国 第4代 大統領
任期: 2008年4月1日 – 2018年3月31日
 ボツワナ共和国 第5代 副大統領
任期: 1998年 – 2008年
元首: フェスタス・モハエ大統領

出生:  (1953-02-27) 1953年2月27日（71歳）  イギリス  イングランド、サリー州チャートシー
政党:  ボツワナ民主党（BDP）
出身校: ユナイテッド・ワールド・カレッジ サンドハースト王立陸軍士官学校
セレツェ・カーマ・イアン・カーマ（Seretse Khama Ian Khama、1953年2月27日 - ）はボツワナの政治家。2008年より2018年まで、同国大統領を務めた。初代大統領セレツェ・カーマの息子である。
経歴

父セレツェ・カーマは、イギリスのオックスフォード大学に留学中の1948年にイギリス人女性のルース・ウィリアムズと結婚した。しかし、この結婚は白人主導の人種差別政策「アパルトヘイト」を推進していた南アフリカを刺激した。セレツェは、ボツワナの主要民族ツワナ人の最大氏族ングワトの王位継承者であり、そのような影響力のある黒人が、白人と結婚するなど、南アフリカには容認できることではなかった。南アフリカは、かつての宗主国イギリスを通じてセレツェに圧力をかけた。イギリスは、当時、南アフリカの資源採掘の利権を得ており、南アフリカとの対立を望まなかった。セレツェは結果としてングワト族王位を放棄するまで、ベチュアナランドに帰国できなくなった。イアン・カーマは、この期間にイギリスで生まれた。
1956年、カーマ一家は、セレツェが王位を放棄したことで何とかベチュアナランドに帰国できた。セレツェはその後、政治家としての道を歩み、卓越した政治手腕を持っていたセレツェは、結果的にベチュアナランドを平和裏にボツワナとして独立させた。
一方、イアン・カーマは軍人の道を歩んだ。父と同じく外国に留学し、スワジランドのユナイテッド・ワールド・カレッジ、イギリスのサンドハースト王立陸軍士官学校を卒業し、イギリス陸軍に一時在籍した。
1997年12月16日から1998年3月31日まで、ボツワナ国防軍最高司令官の地位にあった。第2代大統領クェット・マシーレが1998年3月31日に引退した時、一部にカーマ擁立の動きがあり、第3代大統領にフェスタス・モハエが就任すると、副大統領への擁立の動きが出たが、カーマはこの時点でボツワナ議会に議席を持っておらず、副大統領の就任資格がなかった。そこでカーマは1998年、父の故郷にしてングワトの本拠地であるセローウェ北選挙区での補選に与党ボツワナ民主党から出馬し、野党ボツワナ国民戦線の候補に圧倒的な差をつけて当選。7月13日、カーマは議会で副大統領の宣誓を行った。
1998年から2008年までボツワナの副大統領を務めた後、2008年4月1日、モハエの後を受けてボツワナの大統領に就任した。2009年10月には、カーマにとって初の選挙が開催されたが、党首を務めるボツワナ民主党は、57議席中45議席を獲得するなど、野党に圧倒的な大差をつけて勝利した。2018年3月31日に憲法の定める大統領の上限10年に達したため退任し、モクウィツィ・マシシ副大統領に大統領の座を譲った。しかし、カーマとマシシの関係は良くなく、カーマは大統領を辞任する際にマシシにも副大統領を辞任するよう求めていたとされる。
副大統領時代には、出身地であるイギリスの自動車番組トップ・ギアがボツワナでロケを行った際、モーターグライダーで空から登場した。
2019年3月10日、インドのダラムサラで開催されたチベット蜂起60年記念式典に元ボツワナ大統領として参加した。同式典でカーマ元大統領は、自身が大統領を務めていた2017年にダライ・ラマ法王をボツワナに招いた際、中国政府から法王をボツワナに入国させないよう圧力を受けたが断固として撥ね付けた事実を誇らしげに語った上で、「ダライ・ラマ法王のイベント参加を阻止することでダライ・ラマ法王の影響力を弱めることができると考えている人が今なおいることは、論理的ではありません。」と人権を軽視する中国政府を名指しで批判した。
2019年初頭にマシシ大統領がBDPの党首に再選された直後に同党から離党。同年10月23日執行の総選挙（英語版）ではマシシが不正を行ったと訴えたが後に司法の場で否定された。2021年11月8日に隣国の南アフリカ共和国に突然出国し、ボツワナの情報機関である情報安全総局（英語版）(DIS)の追及から逃れるための亡命ではないかとも見られたが本人はこれを否定した。しかしその後も滞在を続け、事実上の亡命状態にある。
政策 > 内政 > 政治手法

選挙などでは、圧倒的な国民の支持を得ているが、その政治手法は独裁的との評価もある。
政策 > 内政 > 環境保護

動物好きであり、野生動物の保護にも熱心に取り組んでいるとされる。ボツワナ国防軍は、野生動物の保護施設を運営している。国内の野生動物の減少を理由に、2014年1月1日から「狩猟規制区や公共地区での野生生物の商業ハンティングを無期限停止」を行う予定である。
政策 > 内政 > 軍事

ボツワナは、軍事に関する公式の予算書の入手が困難な国である。2018年11月、ストックホルム国際平和研究所はサハラ砂漠以南地域のアフリカ諸国における軍事費の透明性について報告したが、ボツワナは「フランスやスイスから武器を購入して軍事費が急増しているが、国家としての防衛政策や武器調達に関する政府の情報が欠落しており、透明性が悪化している」と報告している。
政策 > 経済

ボツワナは、ダイヤモンド産業以外の経済の多角化に失敗しており、またダイヤモンド鉱山は2016年時点で、あと20年ほどで枯渇すると考えられているなどの問題がある。
政策 > 外交 > 日本

→「日本とボツワナの関係」も参照
日本の国連安保理常任理事国入りを支持している。2010年に来日し、菅直人首相と会談を行った。2013年6月にも、アフリカ開発会議に参加するため、来日している。
政策 > 外交 > 北朝鮮

→「ボツワナと北朝鮮の関係」も参照
2013年、北朝鮮における人権侵害の状況を憂慮して、ボツワナと北朝鮮との二国間における協力関係を停止した。両国の関係縮小路線は続き、2014年2月20日に朝鮮民主主義人民共和国における人権に関する国連調査委員会の報告書を受けて、北朝鮮との外交関係および領事関係が完全に断絶された。北朝鮮政府を強く非難すると同時に、ボツワナは北朝鮮人民に対する「心からの同情」を表明した。
2015年10月、韓国を訪問中のカーマ大統領はソウル市内のホテルで聯合ニュースのインタビューに応じ、北朝鮮と断交した理由として国内での人権蹂躙ならびに近隣諸国に対する威嚇の二点を挙げて、北朝鮮の指導部を評して「石器時代に暮らしているように思える」と痛烈に批判した。
ボツワナ国防軍の式典で軍旗を受け取るイアン・カーマ
ハサン

ハサン、ハッサン
地名

ハサン地区 (Хасан ) - ロシア・沿海地方の広域自治体（ラヨン）
ハサン湖 - 上記地区にある湖
ハサン (沿海地方) - 上記地区に属する基礎自治体（都市型集落）
人名 > アラビア語男性名

ハサン（アラビア語：حَسَن, Ḥasan）およびハッサーン（アラビア語：حَسَّان, Ḥassān）は、いずれもアラビア語由来の男性名で、日本語カタカナ表記ではどちらもハッサンとつづられるのが慣例化しているため区別が難しい。
ハサン（アラビア語：حَسَن, Ḥasan）はアラビア語で「良い、佳き（人）；美しい（人）；佳人、美男」を意味する。方言によっては「ハセン」と発音されることもある。イスラーム世界では預言者ムハンマドの孫であるハサン・イブン・アリーにあやかり、宗派を問わず好んで付けられる名前の1つとなっている。アラブ人だけでなく世界各地のイスラーム教徒の名前として用いられており、日本語で「ハッサン」となっている場合はほぼこちらのハサンである。
一方ハッサーン（アラビア語：حَسَّان, Ḥassān）は「非常に美しい（人）、たいそうな美男」を意味。
ḤasanとḤassān（ハッサーン）は他言語では混同されやすく、フランス語の影響が強い地域ではハザンと発音させないようḤasanもHassanと表記されることが多いほか、Ḥasanは本来促音便で読まない名前であるにもかかわらず、日本語転写ではハッサンとカタカナ化されることが少なくないなど、カタカナで転写されたものの元の表記・発音を判別することが容易ではない。
人名 > 実在の人名

ハサン2世 (曖昧さ回避)
ハサン・アスカリー - シーア派・十二イマーム派の第11代イマーム。
ハッサン・アヤンレ・スレイマン - ジブチの陸上選手。
ハサン・アル＝ハイドゥース - カタールのサッカー選手。
ハサン・アル＝バンナー - ムスリム同胞団の創設者。
ハサン・イブン・アリー - 預言者ムハンマドの孫。シーア派では第2代イマームに数えられる。
ハサン・カブゼ - トルコのサッカー選手。
国山ハセン - 日本のフリーアナウンサー。
ハッサン・サーイド - モルディブの陸上競技選手。
ハサン・サカ - トルコの政治家。
ハサン・サッバーフ - ニザール派の創始者。
ハサン・シャシュ - トルコの元サッカー選手。
ハッサン・ソービル - モルディブの外交官、政治家。
ハッサン・タフティアン - イランの陸上選手。
ハサン中田考 - 日本のイスラーム学者、中田考の別名。
ハサン・ナスルッラーフ - ヒズブッラーの議長。
ハサン・フェリット・アルナル - トルコの音楽家、作曲家。
ハッサン・ホワイトサイド - アメリカ合衆国のバスケットボール選手（C）
ハサン・モフタシャミー・ホジャステフ - イランの医師、国際連合人口基金代表。
ハサン・ロウハーニー - イランの第7代大統領。
アレックス・ハッサン - アメリカ合衆国のプロ野球選手（外野手）
ウズン・ハサン - 白羊朝のスルタン。
サイヤド・ハサン・ハビブ - パキスタンの大使。
シャイフ・ハサン - チョバン朝の創始者。
人名 > 架空の人名

ハサン - メディアミックス作品『機動戦士ガンダムシリーズ』の登場人物。→「機動戦士Ζガンダムの登場人物#ハサン」を参照
ハサン - 漫画『遊☆戯☆王』およびそのメディアミックス作品の登場人物。
ハッサン - ゲーム『ドラゴンクエストVI 幻の大地』の登場人物。
新潟県道274号与板北野線

| 一般県道 |
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新潟県道274号与板北野線
起点: 新潟県長岡市与板町与板
終点: 新潟県長岡市和島北野
接続する 主な道路 （記法）: 国道403号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
新潟県道274号与板北野線（にいがたけんどう274ごう よいたきたのせん）は、新潟県長岡市内を通る一般県道である。
概要 > 路線データ

起点：新潟県長岡市与板町与板字稲荷町（国道403号交点）
終点：新潟県長岡市和島北野字五枚田（新潟県道574号寺泊西山線交点）
地理 > 通過する自治体

新潟県長岡市
地理 > 接続する道路

国道403号（起点：稲荷町交差点）
新潟県道378号大口与板線（本与板交差点）
新潟県道574号寺泊西山線（終点：北野交差点）
地理 > 周辺

JR越後線 小島谷駅
新潟県警察 与板警察署
新潟県 長岡地域振興局 地域整備部 与板維持管理事務所
長岡市消防本部 与板消防署
長岡市役所
与板支所
和島支所
新潟県立正徳館高等学校
長岡市立与板中学校
長岡市立与板小学校
長岡市立和島小学校
第四北越銀行
与板支店
島崎支店
新潟大栄信用組合
与板支店
和島支店
JA越後さんとう
与板支店
北部中央支店
与板郵便局
和島郵便局
信濃川