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リーガルアライアンス
沿革

2004年（平成16年）10月16日　鳥取市に鳥取ひまわり基金法律事務所（公設事務所）を開設。
2005年（平成17年）4月　米子市にアザレア法律事務所を開設。
2007年（平成19年）1月 鳥取ひまわり法律事務所とアザレア法律事務所が協力関係を構築。それぞれの名称を、｢リーガルアライアンス鳥取ひまわり法律事務所｣｢リーガルアライアンスアザレア法律事務所｣に改称。
2007年（平成19年）9月　倉吉市にリーガルアライアンス倉吉ひかり法律事務所を開設。リーガルアライアンス鳥取ひまわり法律事務所を、「リーガルアライアンス鳥取あおぞら法律事務所」に改称。
2008年（平成19年）8月　東京都杉並区荻窪にリーガルアライアンス東京西法律事務所を開設。
リーガルアライアンス鳥取あおぞら法律事務所

日弁連などによる支援の下、弁護士過疎の解消を目的として設立された。所属弁護士は4名（2008年（平成20年）11月1日現在）。
所在地　鳥取市元魚町 2-105 アイシンビル 5階
リーガルアライアンス米子アザレア法律事務所

所長の杉山尊生によりうさぎ六法という連載がホームページ上で行われていた。所属弁護士は2名（2008年（平成20年）11月1日現在)。
所在地　鳥取県米子市加茂町2-112　リツリンビル 2階
リーガルアライアンス倉吉ひかり法律事務所

所属弁護士は2名（2008年（平成20年）11月1日現在）。
所在地　鳥取県倉吉市駄経寺町2-5 牧田ビル2階
能島和明

能島 和明（のうじま かずあき、1944年1月30日 - ）は、日本の画家。東京都出身。
来歴

東京都浅草に5人兄弟の長男として生まれる。戦争のため母の実家のあった宮城県栗原郡築館町（現栗原市）に疎開し、そのまま移住した。父である能島康明は日展で活躍した日本画家であり、幼少の頃から日本画に触れる機会は多かった。少年時代から絵の才能を見出されており、当時の学校の先生から嫉妬を受け、筆を折るように言われたという話もある。
宮城県築館高等学校を卒業すると、東京に戻り多摩美術大学で日本画を学ぶ、奥田元宋に師事。大学在学中に日展に初入選、なおこれは最年少での入選記録となる。以降、日展特選を2回、日展会員賞、日展文部科学大臣賞、宮城県教育文化功労者、日本芸術院賞などを受賞した。現在は、河北美術展顧問、日春展委員、日展評議員を務める。宮城県栗原市の栗駒山にてアトリエを構えている。
家族

父は日本画家の能島康明、娘も日本画家であり、日展会員である能島浜江、能島千晴。
弟:能島千秋も日展会員である。妹も日本画をやっており、日展で活躍している。
従兄弟には彫刻家で芸術院会員である、能島征二がいる。
経歴

1944　東京浅草に生まれる
1959　河北美術展初入選
1962　奥田元宋に師事
1963　第6回日展初入選
1966　多摩美術大学日本画科卒業
1968　日春展奨励賞（同 '69 '74 '75）
1970　日春展日春賞（同 '72）
1972　日展特選（同 '75）
1973　第2回宮城芸術選奨
1979　昭和世代日本画展出品
1980　日展審査員（同 '88 '92 '02 '09）
1981　次代への日本画展出品（同 '82）
1982　第14回日展　会員賞
1994　日展評議員となる　両洋の眼展
2009　第41回日展　文部科学大臣賞
2013　日本芸術院賞受賞。
2014　河北文化賞受賞。
村本博之

村本 博之（むらもと ひろゆき、1966年 - 2010年4月10日）は、日本のカメラマン。ロイター通信日本支社所属。
2010年4月10日、タイ王国で、かつて同国の首相を務めたタクシン・シナワットを支持する反独裁民主戦線（UDD）のデモ活動を取材中、UDDと治安部隊との衝突に巻き込まれ銃撃を受けて死亡したと報じられた。
来歴

東京都出身。1988年にテンプル大学ジャパンキャンパスを卒業し、オーストラリア放送協会などを経て1995年にロイター入社。日本支局でカメラマンとして活動する。
2010年4月8日、タイの反政府デモを取材するため日本を発ち、現地取材を行っていたが10日に発生したUDDと治安部隊の衝突で銃撃を受け死亡した。警視庁組織犯罪対策二課が行った司法解剖により、死因は貫通した銃弾が心臓近くの大動脈や左肺を損傷したことによる失血死と断定された。
4月14日、タイ軍の報道官は治安部隊が暴動鎮圧の為に実弾をデモ隊に向けて水平発射していた事実を認めたが、武装したテロリストがデモ隊に紛れ込み治安部隊に銃撃戦を仕掛けて来たため、自衛手段としてやむなく発砲したと主張している。
2012年3月、タイ政府はこの騒乱で死傷した市民らへの賠償金を閣議決定した。村本もこの対象に含まれ、遺族に賠償金が支払われる予定である。
舞鶴倉庫

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒624-0931 京都府舞鶴市大字松陰小字嶋崎23
設立:  1947年（昭和22年）4月24日
業種:  倉庫・運輸関連業
法人番号:  5130001043658 
事業内容:  倉庫業 港湾運送事業ほか
代表者:  代表取締役社長　久保 勝
資本金:  1億円
純利益:  1億3,399万3,000円 （2024年3月期）
総資産:  28億1,899万7,000円 （2024年3月期）
外部リンク:  http://www.maizuru-soko.co.jp/
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舞鶴倉庫（まいづるそうこ）株式会社は、京都府舞鶴市に本社を置く日本の企業である。1947年（昭和22年）4月24日に設立された。
資本金は1億円で、事業所は舞鶴の他に京都市と草津市にある。主に舞鶴湾での業務を取り扱っている。
主な業務内容

倉庫業
港湾運送事業
内航運送取扱業
通関業
自動車運送取扱業
船舶代理店業
加工業
損害保険代理業
舞鶴港湾開発計画実施への参画
事業拠点

本社・舞鶴事業部 - 京都府舞鶴市松陰23番地
京都事業所 - 京都府向日市鶏冠井町馬司25番地
草津営業所 - 滋賀県草津市青地町字後町590番地
沿革

1947年（昭和22年）4月：資本金100万円で京都市で創立。8月に舞鶴へ本社を移転。
1951年（昭和26年）12月：港湾運送事業者の登録を完了。
1965年（昭和40年）4月：京都営業所を開設。
1970年（昭和45年）8月：通関業の許可を受ける。
1972年（昭和47年）7月：草津営業所を開設。
1973年（昭和48年）12月：資本金を1億円に増資。
1989年（平成元年）10月：舞鶴港第二埠頭に倉庫新設。
1993年（平成4年）1月：舞鶴港第四埠頭に倉庫新設。
1997年（平成8年）10月：舞鶴港FAZ事業への参画。
2005年（平成17年）4月：舞鶴市に赤レンガ倉庫群の一部を譲渡。新倉庫を増築。
第8倉庫
舞鶴倉庫北吸6号倉庫
圧政

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リステイトメント

リステイトメント（英：Restatement）は、アメリカ合衆国の各州の州法と判例法の現状を分析し、おおよその共通事項を各法分野ごとに法典の形にして注釈をつけたものである。リステイトとは、各州の判例法を収集・分析して「再び記述し直す」（re－state）という意味である。
歴史

連邦制をとる合衆国では、各州はそれぞれ別個の法域であり、したがって州ごとにそれぞれの判例法が形成されているという状況にあり、その内容も各州の慣習等に応じて様々であったが、20世紀になって交通・通信技術が発達すると、各州の慣習の地域差も小さくなった。
このような事情を受けて、何世紀にもわたって判例が集積されるだけでは分かり難くなるという考えが民間から出て広まるようになり、1923年にアメリカ法律協会 (American Law Institute) が設立され、現在のリステイトメント事業が着手された。
アメリカ法律協会は、連邦の最高裁裁判官や控訴裁判所長官、州の最高裁長官、ロー・スクールの長、各法曹協会の長、アメリカ法曹協会 (ABA) が組織する統一州法委員全国会議 (National Conference of Commissioners on Uniform State Law：NCCUSL) の議長、裁判官、弁護士、法学者から選任される2000人以上のメンバーで構成されている。
内容

リステイトメント自体は、あくまで民間の団体が発行するものにすぎないことから、法的な効力を有する法律ではなく、二次資料 (secondary sources) にすぎないとされている。
もっとも、アメリカ法律協会のメンバーは、学識と実務経験を有する優秀な人間から構成されているだけでなく、その発行に至るまでの手続も公平で厳格なものとされていることから、判例においてしばしば引用されるなど高い信頼と権威を得ている。
リステイトメントは、契約法 (Contracts)、不法行為法 (Torts)、財産法 (Property)、担保法 (Security) などの個別の法分野ごとに編纂されているが、社会の進展や変化に合わせて数次の改定がなされている。例えば、1934年に発行された第一次不法行為法リステイトメントは、1965年の第二次不法行為法リテイトメントを経て1998年に第三次不法行為法リステイトメント (Restatement of the Law Third Torts) と改定されている。
リステイトメントは、具体的な事件を基にしていることから、各条文が極めて具体的であるという利点もあるが、反面、条文の数が非常に多いことが、かえって欠点となっているとされている。
各リステイトメントの最新版の一覧

第3次代理法リステイトメント (2006)
第2次抵触法リステイトメント(1971)
第2次契約リステイトメント (1981)
第3次合衆国外事法リステイトメント(1987)
第2次判決リステイトメント (1982)
第3次弁護士法リステイトメント(2000)
財産リステイトメント (1936−40; 大部分は第2次・第3次財産リステイトメント諸巻が最新)
第2次財産リステイトメント―地主及び借地人 (1977)
第2次財産リステイトメント―無償譲渡 (1983−92)
第3次財産リステイトメント―譲渡抵当 (1997)
第3次財産リステイトメント―地役権 (2000)
第3次財産リステイトメント―遺言及びその他の無償譲渡 (1999−2003)
原状回復、準契約及び擬制信託リステイトメント (1937; 間もなく第3次原状回復及び不当利得リステイトメントが最新に)
第3次原状回復及び不当利得リステイトメント (2011)
担保リステイトメント (第1部の多くは統一商事法典9条が優先。第2部は全て第3次保証（suretyship）及び保証（guaranty）リステイトメントが最新)
第3次保証（suretyship）及び保証（guaranty）リステイトメント(1996)
第2次不法行為リステイトメント (1965−79; いくつかのセクションは第3次不法行為リステイトメント諸巻が最新)
第3次不法行為リステイトメント―責任分担 (2000)
第3次不法行為リステイトメント―物理的及び感情的損失による責任 (2011)
第3次不法行為リステイトメント―製造物責任 (1998)
第2次信託リステイトメント(1959; いくつかのセクションは第3次信託リステイトメント―一般原則が最新)
第3次信託リステイトメント(2003−08)
第3次信託リステイトメント―慎重投資者準則 (1992)
第3次不当競争リステイトメント（第3版） (1995)
関連事項

アメリカ法
リスボン議定書

| 1991年の第一次戦略兵器削減条約に対するリスボン議定書 |
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署名: 1992年5月23日
署名場所:  ポルトガル・リスボン
発効: 1994年12月5日
署名国:  ロシア  ウクライナ  ベラルーシ  カザフスタン  アメリカ合衆国
1991年の第一次戦略兵器削減条約に対するリスボン議定書は、ロシアやベラルーシ、ウクライナ、カザフスタン地域の旧ソビエト連邦の核兵器全てが破壊されるかロシアの管理に移行するとこの4か国の代表とアメリカ合衆国が合意したものであった。4か国全てが核保有国としてのソビエト連邦の後継国ロシアや非核保有国として参加する残りの3か国と共に核拡散防止条約に参加することに合意した。議定書は1992年5月23日にポルトガルのリスボンで調印された。
背景

1991年12月にソヴィエト連邦が崩壊すると、問題の一つは、核兵器の取り扱いであった。殆どはソヴィエト連邦の後継国家として承認されロシア領内にあったが、一部はベラルーシやウクライナ、カザフスタンの領内にあった。1991年7月、ソヴィエト連邦は第一次戦略兵器削減条約という核軍縮条約に調印していた。後継国家としてロシアはソ連の核兵器を所持する他の国の全てがこの兵器を破壊するかロシアの管理に移行するまでは条約の施行はできなかった。アメリカ合衆国とロシアは、保有兵器を排除するかロシアの管理に移行することに合意するよう他のソ連の後継核保有国3か国に外交圧力を掛けた。
執行

ベラルーシとウクライナ、カザフスタンは1992年5月に議定書に署名したが、各国は議定書を批准し執行しなければならなかった。ベラルーシとウクライナでは、核兵器を放棄することへの抵抗があった。しかし1994年12月5日にリスボン議定書への調印国全てが批准書を交換し、合意は執行された。この時ロシアはソヴィエト連邦の後継国としてSTARTIも批准できた。
カザフスタン政府の方が核兵器の貯蔵の維持より国の発展の為の資源に焦点を当てることに関心を抱いた。アメリカ合衆国やロシアからの安全保障や軍事援助、金融支援と金融補償の代わりとしてカザフスタンは1995年5月までに核兵器を全てロシアに譲り渡していた。ベラルーシとウクライナの両国は、核抑止力や外交上の切り札を保持することを望んで1990年代に議定書の全面執行に抵抗した。しかしベラルーシは経済的にロシアに依存しており、結局核兵器を全てロシアに移管する合意を実行した。カザフスタンのようにウクライナは結局アメリカ合衆国やロシアからの安全保障や軍事援助、金融支援と金融補償と引き換えに核兵器を引き渡すことに合意した。ベラルーシとウクライナの両国が1996年末までにロシアに核兵器を引き渡すと、リスボン議定書の執行は、完全なものになった。
朱綬光

| 朱 綬光 |
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 Who's Who in China 4th ed. (1931)
プロフィール
出生：:  1873年（同治12年）
死去：:  1948年（民国37年）2月14日  中華民国
出身地：:   清 湖北省襄陽府襄陽県 （現：襄陽市襄州区）
職業：:  軍人
各種表記
繁体字：:  朱 綬光
簡体字：:  朱 绶光
拼音：:  Zhū Shòuguāng
ラテン字：:  Chu Shou-kuang
和名表記：:  しゅ じゅこう
発音転記：:  ジュー ショウグアン
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朱 綬光（しゅ じゅこう）は中華民国の軍人。北京政府・国民政府（国民革命軍）に属し、閻錫山率いる山西派の一員でもある。字は蘭蓀。
事跡

湖北将弁学堂を卒業。20歳の時に日本へ留学し、陸軍士官学校第6期歩兵科で学んだ。卒業後は、保定陸軍軍官学校で教習（教官）をつとめている。
1911年（宣統3年）10月、江蘇督軍府軍械処処長となる。辛亥革命が勃発とともに、江蘇都督程徳全に随従して南京攻略戦に参加した。その後、軍政司司長に抜擢されている。
1917年（民国6年）、再び日本へ留学し、陸軍大学で学んだ。卒業後に帰国し、山西省督弁公署参謀長に任ぜられ、閻錫山配下となった。1924年（民国13年）11月、短期間ながら陸軍部軍械司司長に任命された。
1927年（民国16年）6月、閻錫山率いる国民革命軍第3集団軍で総参謀長に任ぜられた。翌年6月、平津衛戍司令部参謀兼中国国民党中央政治会議北平政治分会委員に任ぜられた。また、河北省政府委員もつとめている。1929年（民国18年）8月、国民政府軍政部政務次長に任ぜられた。翌年10月から数月ながら、軍政部部長代理をつとめている。
その後、山西省に戻り、晋綏軍参謀長に任命された。1936年（民国25年）1月、陸軍少将銜を授与され、翌年4月には上将銜も与えられている。1940年（民国29年）から1942年（民国31年）まで、綏遠省内で蒙古各盟旗地方自治指導副長官をつとめた。
1946年（民国35年）、軍事委員会国防部上将参議官に任命される。同年、制憲国民大会代表に選出された。翌年9月、国民党6期4中全会で中央監察委員に推薦されている。
1948年（民国37年）2月14日、病没。享年76。
注

↑  徐友春主編『民国人物大辞典 増訂版』361頁による。Who's Who in China 5th ed.,p.67は1886年とする。
ホンダ・CB125T

CB125T（シービーひゃくにじゅうごティー）は、本田技研工業が1964年から2003年ころまで製造販売していた排気量が125ccクラスのオートバイ。ベンリィスーパースポーツCB92から引き続くCBシリーズの排気量125ccクラスモデルであり、CB92同様の内径x行程=44.0x41.0（mm）から排気量124ccの空冷4ストロークSOHC並列2気筒180°クランクエンジンを搭載する。
当初の正式車名はベンリィCB125だった。1977年モデルから車名がベンリイCB125Tとなり、1982年モデルからペットネームの「ベンリイ」が消滅した。
何度かのマイナーチェンジを繰り返し継続販売がされたが、2003年の加速騒音規制強化にエンジン構造から対応することができず日本国内仕様の製造販売は終了した。
モデル一覧

1964年 CB92よりフルモデルチェンジ
1967年　モデルチェンジ
1968年7月29日発表 同年8月1日発売 マイナーチェンジ
CB125（K3）1969年製1969年4月26日発表 同年5月1日発売 マイナーチェンジ
1971年6月14日発売 同月15日発売 マイナーチェンジ
1972年8月19日発表 同月21日発売 フルモデルチェンジ
1977年3月23日発表 同月24日発売 フルモデルチェンジ
1978年4月26日発表 同月27日発売
1979年5月15日発表 同月16日発売 マイナーチェンジ
1981年2月 マイナーチェンジ
1982年5月28日発表 同年6月1日発売 フルモデルチェンジ
1984年10月23日発表 同月24日発売 マイナーチェンジ
1987年9月24日発表 同月25日発売 マイナーチェンジ
1991年10月18日発表 同月28日発売 マイナーチェンジ
1993年5月20日発表 同年6月1日発売 マイナーチェンジ
1998年3月20日発表 同月27日発売 マイナーチェンジ
2001年2月9日発表 同月10日発売 マイナーチェンジ
2003年生産終了
モデル一覧 > 教習車仕様

1975年の運転免許制度改正により、当初は自動二輪免許小型限定、1997年以降は普通自動二輪免許小型限定教習車仕様も製造販売され多くの自動車教習所で使用された。
2015年現在で生産終了から10年以上が経過している上に部品の一部製廃も発生しているが、一時期小型自動二輪免許教習の代替となる車両が全く存在しなかった時期もあったことから、引き続き使用されているケースも多かった。しかし同年11月27日に中華人民共和国広東省広州市の現地法人五羊-本田摩托(広州)有限公司（Wuyang-Honda Motors (Guangzhou) Co., Ltd.）が製造し、ヨーロッパなどで販売するCB125Fをベースとした教習車仕様を本田技研工業が輸入事業者となり同年12月11日から発売することが発表された。
モデル一覧 > 派生車種

本モデルと基本コンポーネンツを共用する車種について解説する。なおCLシリーズはホンダ・CLも参照のこと。
モデル一覧 > 派生車種 > CD125

詳細は「ホンダ・ベンリィ#CD」を参照
なお、CD125をベースにアメリカンタイプとしたCM125Tが製造販売された。
モデル一覧 > 派生車種 > ベンリイCL125

1966年6月発売。センターアップマフラーやブロックタイプタイヤへ換装を行いオン・オフロード両用としたスクランブラータイプである。エンジンも中低速向けにチューンしなおした上にセルモーターを廃し、トランスミッションも4速となる。
1968年7月27日発表、同年8月1日発売でマイナーチェンジを実施。競合他社のモデルがオフ性能をより強化したデュアルパーパスタイプにシフトしたことから、性能に見劣りがするようになりCB90の単気筒エンジンをベースとした新設計のCL125Sが生産されるが1973年までに後継モデルのSLシリーズへ移行する形で生産中止。
モデル一覧 > 派生車種 > ベンリイCB135・ベンリイCL135

1970年9月25日発表、同月27日発売。CB125K1のエンジンをベースに内径を2.0mm拡大し46.0mmとし、排気量を136ccまでアップさせて高速道路走行が可能となる普通自動二輪車（軽二輪）としたモデル。最高出力は15ps/11,000rpm（CLは14ps/10,000rpm）と殆ど変わらず、他の基本コンポーネンツも共用しているために識別点はサイドカバーの排気量を示すエンブレム程度である。1973年までに生産中止となった。
モデル一覧 > 派生車種 > ベンリイCB160

1964年10月発売。CB93のエンジンをベースに内径を6.0mm拡大し50.0mmとし、排気量を161ccまでアップさせたベンリイCB95スーパースポーツのモデルチェンジ車。最高出力16.5ps/10,000rpm・最大トルク1.24kg-m/8500rpm。日本国内での販売は1965年で打ち切られたが、海外輸出はスクランブラータイプの姉妹車となるCL160とともに後述するCB175へモデルチェンジするまで継続した。
モデル一覧 > 派生車種 > CB175・CL175・ベンリイSL175

CB・CLは1970年2月6日発表、同月7日発売。上述したCB160のエンジン内径をさらに2.0mm拡大し52.0mmとし、排気量を174ccまでアップさせたモデルであるが、こちらはベンリイのペットネームもなく、上述するCB160のモデルチェンジという意味合いも含まれている。最高出力は20ps/10,000rpm（CLは19ps/10,000rpm）と大幅に強化されており、対応のためにフレームの強化などを含めて車両重量も112kgから135kgに増加した。なおCBは1971年7月5日発表、同月6日発売で安全装備充実化ならびに騒音低減に対応するマイナーチェンジを実施。
さらに海外向け輸出仕様ではCB・CLと同時発売されていたデュアルパーパスモデルのSL175も日本国向け仕様がベンリイSL175の車名で1970年6月5日発表発売された。
このほか姉妹車で360°クランクを採用し輸出仕様のみ生産されたCD175は1979年まで製造されたが、CB・CLは1973年にCB200・CL200へモデルチェンジ、ベンリィSLは廃モデルとなった。
モデル一覧 > 派生車種 > CB200

1973年発売の輸出専用モデル。本モデルのエンジン内径を11.5mm拡大し55.5mmとし、排気量を198ccまでアップさせたCB175のモデルチェンジ車。1979年に生産中止。姉妹車としてCL200が1974年のみ生産された。
日本国内・海外での評価 > 日本国内

本来スポーツモデルであるため基本的に上位クラス車種とデザインの類似性を有する。
1968年モデル：ドリームCB250（1968年モデル）
1972年モデル：ドリームCB400FOUR（1974年モデル）
1977年モデル：ホークIII（CB400N）（1978年モデル）
1982年モデル：CB750F（1979年モデル）
この傾向は単気筒エンジンを搭載するCB125JXの1975年モデルもドリームCB400FOURに類似したデザインだったことにも波及し、本車が上位機種となったことから顕著となったが、1980年モデルではCB125JXもCB125Tに類似したデザインに移行した。
1970年代前半までは市販車両を改造して参加するプロダクションレースではほぼ本モデルのワンメイクレースとなる状況であったが、2ストロークエンジン搭載車の台頭によりレース界からはほぼ駆逐された以後は、スポーツモデルとしてよりも通勤などのビジネス用途も要求された。そのためその後のモデルチェンジでは、リヤキャリアが標準装備になった時期が存在する。
日本国内・海外での評価 > 日本国外

対北米・ヨーロッパを中心にCB92・CB125Sのほか排気量を拡大したモデルチェンジ車も含め多数輸出販売された。また1982年モデル以降のプロリンクサスペンション搭載車はCB125TD Super Dreamの車名でイギリスやフランスなどで販売。1990年代以降はシンガポールをはじめとするアジア諸国にも輸出された。日本国内モデル生産終了後は中華人民共和国で現地法人の嘉陵本田が引き続き生産を行っていたが、2005年に製造を終了した。
また1998年から2000年にかけて販売店チェーンレッドバロンが、ヨーロッパ仕様車を大量に逆輸入販売した記録がある。
同モデル日本国内仕様と比較すると原付二種を示すフロントフェンダー白帯シールと車体後部三角シールがないほか車体番号が異なるなどの相違点がある。
1971年モデル輸出仕様
JC06型
トニ・ドムジョニ

トニ・ドムジョニ（Toni Domgjoni、1998年9月4日 - ）は、クロアチア・コプリヴニツァ出身のスイス系コソボ人サッカー選手。SBVフィテッセ所属。ポジションはMF。コソボ代表。
クラブ経歴

クロアチアのコプリヴニツァに生まれ、2009年にスイスのFCチューリッヒへと移った。2018年3月17日、BSCヤングボーイズとのリーグ戦にて先発出場してプロデビューを飾り、プロ2試合目となったFCシオンとの試合ではプロ初ゴールを挙げたが、試合は1-1でのドローに終わった。
2021年5月25日、エールディヴィジのSBVフィテッセに移籍し、3年契約を結んだ。
代表経歴

FCチューリッヒ在籍中にスイス国籍取得後、2016年からスイスの各世代別代表に招集され、2021年にはU-21スイス代表としてUEFA U-21欧州選手権2021に出場した。
2021年10月1日、コソボサッカー連盟よりドムジョニのナショナルチーム変更が発表され、スイスからコソボへと鞍替えをした。翌年3月24日、ブルキナファソ代表との親善試合でコソボ代表デビューを果たした。
舞鶴パーキングエリア

| 舞鶴パーキングエリア |
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 舞鶴パーキングエリア（下り線）
所属路線:  E27 舞鶴若狭自動車道
本線標識の表記:  舞鶴
起点からの距離:  89.8 km（吉川JCT起点）
 ◄舞鶴東IC (2.8 km)  (10.2 km) 大飯高浜IC►
供用開始日:  2003年（平成15年）3月9日
所在地:  〒625-0045 （上り線）京都府舞鶴市多門院214-1 （下り線）京都府舞鶴市多門院12-14北緯35度27分23.94秒 東経135度27分2.39秒﻿ / ﻿北緯35.4566500度 東経135.4506639度﻿ / 35.4566500; 135.4506639
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舞鶴パーキングエリア（まいづるパーキングエリア）は、京都府舞鶴市多門院にある舞鶴若狭自動車道のパーキングエリアである。2003年（平成15年）3月9日の、小浜西ICまでの延伸に伴い開業した。
道路

E27 舞鶴若狭自動車道
施設 > 上り線（吉川方面）

駐車場
大型 : 7台
小型 : 14台
トイレ
男性 : 大2器（和式 : 0器・洋式 : 2器）・小 : 3器
女性 : 5器（和式 : 1器・洋式 : 4器）
車椅子用 : 1器
自動販売機
施設 > 下り線（敦賀方面）

駐車場
大型 : 7台
小型 : 14台
トイレ
男性 : 大2器（和式 : 0器・洋式 : 2器）・小 : 3器
女性 : 5器（和式 : 1器・洋式 : 4器）
車椅子用 : 1器
自動販売機
歴史

2003年（平成15年）3月9日 : 舞鶴東IC - 小浜西IC間開通に伴い開業
2006年（平成18年） : 自動販売機（近畿コカ・コーラボトリング 舞鶴支店）設置
ホンダ・CB-R

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: この項目では、車名がCB+排気量+Rのモデルについて説明しています。CBRで始まる車名のオートバイについては「ホンダ・CBR」をご覧ください。
CB-R（シービーアール）は、本田技研工業が製造販売するオートバイのシリーズ商標である。
概要

同社のネイキッドロードスポーツモデルCBシリーズのバリエーションモデルに使用される商標で、SC01型CB900Fをベースに開発され、1981年 - 1983年の海外向け専用仕様として製造販売されたSC08型CB1100Rが初出である。
その後2000年代になり同社の海外法人が製造し、海外向け専用仕様として販売するストリートファイタータイプの商標に転用。
2010年代にはコンセプトモデルから派生した新たなシリーズを展開しており、日本国内向け仕様もラインナップされた。
車両解説 > CB1100R

詳細は以下の項目を参照のこと。
ホンダ・CB1100R
ホンダ・CB-F
車両解説 > 2000年代に製造販売されたモデル

いずれも海外生産ならびに海外販売されたモデルで日本国内での正規販売はされていない。
車両解説 > 2000年代に製造販売されたモデル > CB300R（ブラジル生産）

ブラジルアマゾナス州マナウスのモト・ホンダ・ダ・アマゾニア・リミターダ（Moto Honda Da Amazonia Ltda.）が製造し、サンパウロ市に本社を置くホンダサウスアメリカ・リミターダ（Honda South America Ltda.）が2009年 - 2015年にかけて南米地区を中心に販売した排気量291.6ccの空冷4ストローク4バルブDOHC単気筒エンジンを搭載するモデル。
pt:Honda_CB_300_Rならびにes:Honda_CB_300_Rも参照
車両解説 > 2000年代に製造販売されたモデル > CB1000R（SC60型）

ホンダ・CB1000Rを参照のこと。
車両解説 > 新世代CBシリーズ

同社のヨーロッパ地区統括会社であるホンダ・モーター・ヨーロッパ（Honda Motor Europe Ltd.）が水冷4ストローク4バルブDOHC4気筒エンジンを搭載するCBR650Fをベースに製作したコンセプトモデルCB4コンセプトが源流。同モデルは2015年にイタリアで開催されたミラノモーターサイクルショー2015（2015）に参考出品された。
その後は本田技研工業も製作に加わりCBR1000RRをベースにしたコンセプトモデルNeo Sports Café Concept（ネオスポーツカフェコンセプト）に発展し、2017年10月25日 - 11月5日に開催された第45回東京モーターショーへ参考出品された。その直後の同年11月7日から開催されたミラノモーターサイクルショー2017（EICMA）に若干の手直しを加えた市販モデルSC80型CB1000Rとして出品。さらには同一コンセプトで水冷4ストローク4バルブ単気筒エンジンを搭載するCB125R・CB300Rも出品された。
これらのモデルはマスの集中化と軽量化を図った車体パッケージングを持つ新世代CBシリーズというコンセプトのほか、以下の共通装備を持つ。
ダイヤモンド型フレーム
丸形ヘッドライトを含め灯火類をフルLED化
前輪サスペンションは倒立型テレスコピック
後輪サスペンションはモノショック型スイングアーム
ギアポジションインジケーターを内蔵したフル液晶デジタルメーター
燃料供給はPGM-FI電子式燃料噴射装置
セルフ式エンジン始動
常時噛合式6段マニュアルトランスミッション
2016年7月1日に施行された欧州Euro4ならびにWMTCを参考とした規制値および区分の平成28年自動車排出ガス規制に対応
単気筒エンジン搭載モデルは本シリーズ以前に販売されていたCBR125R・CBR150R・CBR250R・CBR300Rから、エンジンの基本設計をキャリーオーバーとしたほか、一部コンポーネンツを共用する。
シリーズ全般としてCB125R・CB150R・CB250R・CB300R・CB650R・CB1000Rの6モデルが製造販売されるが、太字書体は日本国内正規販売モデルである。
車両解説 > 新世代CBシリーズ > CB1000R（SC80型）

ホンダ・CB1000Rを参照のこと。
車両解説 > 新世代CBシリーズ > CB650R

ホンダ・CBR650Rを参照のこと。
車両解説 > 新世代CBシリーズ > CB300R

単気筒エンジン搭載モデルとしては最大排気量を持つ。内径x行程：76.0x63.0（mm）・排気量286cc・圧縮比10.7のDOHCエンジンを搭載し、最高出力23.1kw（31.4ps）/8,500rpm・最大トルク27.5N・m（2.8kgf・m）/7,500rpmのスペックを誇る。
110/70（前）・150/60（後）の17インチラジアルタイヤ、ブレーキは前後ともシングルディスクは他の単気筒モデルとすべて共通になる。
なお、本モデルはABSを標準装着する。
車両解説 > 新世代CBシリーズ > CB250R

日本国内では排気量250cc超モデルは車検が必要となることから、CB300Rをベースに排気量を249ccに落とした日本国内向け軽二輪モデルでMC43型CB250Fの実質的なフルモデルチェンジ車でもある。
型式名2BK-MC52。開発コンセプトを『日常の移動を遊びに変える“SPORTS ROADSTER”』とし、タイ王国バンコクのタイ・ホンダ・マニュファクチュアリングカンパニー・リミテッド（Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.）が製造し、本田技研工業が輸入事業者として販売される本モデルは、 2018年5月22日に発売されることが同年3月8日に発表された。
内径x行程：76.0x55.0（mm）・排気量249cc・圧縮比10.7のMC52E型エンジンは最高出力20kw（27ps）/9,000rpm・最大トルク23N・m（2.3kgf・m）/8,500rpmのスペックを誇る。
本モデルは、IMU付ABS装着モデルと無モデルを設定。車重は装着モデルで144kg、無モデルで142kgと先代のCBR250Rからは19kg、CB250Fからは16kgの軽量化を達成した。
年間販売目標はABS装着モデル・無モデルを含め4,600台、消費税抜希望小売価格はABS装着モデルが513,000円、無モデルが466,000円とし、以下の車体色を設定する。
ブラック
キャンディークロモスフィアレッド
マットクリプトンシルバーメタリック
車両解説 > 新世代CBシリーズ > CB150R

「ホンダ・CB150R」も参照
2017年9月にタイ王国で発表されたモデルで正式車名はCB150R ExMotionとペットネームが附帯する。
本モデルもネオスポーツカフェコンセプトを継承するものの2017年5月に開催されたバンコク国際モーターショーに参考出品されたコンセプトモデル150SS RACERの市販バージョンという一面も持つ。このため車体デザインや造形で他の単気筒搭載モデルとは差異があり、燃料タンク容量も10Lではない8.5Lとなった。また本モデルと後述するCB125Rはマフラーがショートタイプになる。
エンジンの基本設計は2016年にインドネシアで発表されたCBR150Rと共有する内径x行程：57.3x57.8（mm）・排気量149ccの前傾40°DOHC単気筒エンジンを搭載するが、最高出力・最大トルクは未発表である。またCB250R同様にABS装着モデル・無モデルをラインナップしており、車重は装着モデルで125kg、無モデルで123kg。
日本国内での正規販売は行われていないが、エンデュランス社による並行輸入販売が行われており、消費税抜希望小売価格はABS装着モデルが478,000円、無モデルが438,000円に設定されるほか、以下の車体色が設定される。
アステロイドブラックメタリック：CB150R・CB150R ABS
ミレニアムレッド：CB150R
マットローレルグリーンメタリック：CB150R
パールカダットグレー：CB150R
車両解説 > 新世代CBシリーズ > CB125R

シリーズ最少排気量モデルで、日本国内向け仕様は型式名2BJ-JC79。開発コンセプトを『“SPORTS ROADSTER” Prologue バイク本来の乗る楽しさを』とし、CB250R同様タイ生産・本田技研工業が輸入事業者となる形態で2018年3月9日に発売されることが同月8日に発表された。
搭載される内径x行程：58.0x47.2（mm）・排気量124cc・圧縮比11.0のJC79E型エンジンはシリーズで唯一のSOHCを採用し、最高出力9.8kW（13ps）/10,000rpm・最大トルク10N・m（1.0kgf・m）/8,000rpmのスペックを誇る。本モデルはIMU付ABSが標準装備となり車重は127kgに設定された。
年間販売目標は1,200台、消費税抜希望小売価格は415,000円とし、以下の車体色を設定する。
ブラック
キャンディークロモスフィアレッド
パールメタロイドホワイト
数理の翼

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国籍:   日本
格付:  NPO法人
法人番号:  5010405006116 
専門分野:  教育系
設立日:  2001年10月1日
代表者:  刑部好弘
活動地域:   日本
主な事業:  数理科学に関するセミナーの企画・運営。
郵便番号:  〒812-0044
事務所:  福岡県福岡市博多区千代4-11-29-209
事務局員/会員:  正会員109名 (2021年9月）
会費:  有・年会費5000円
関係する人物:  広中平祐
外部リンク:  https://www.npo-tsubasa.jp/
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数理の翼（すうりのつばさ）は、福岡県に事務所を置く、科学教育系NPO法人である。
概要

数理科学の分野における創造の芽を育み、若い力でそれを発展させていく機会とすることを目的に掲げ、数理科学に関するセミナー（数理の翼夏季セミナー）を開催している。
1982年に数理の翼夏季セミナーの卒業生達が集まって湧源クラブ（ゆうげんくらぶ）を組織し、セミナーの運営・企画を担うようになっていった。
活動

数理科学に関するセミナーを開催している。
数理の翼夏季セミナー（後述）
数理の翼福岡セミナー
数理の翼冬季セミナー（後述）
数理の翼ワークショップ
沿革

数理の翼夏季セミナー、数理の翼福岡セミナーは、本法人設立前から開催されている。これらの沿革も含めて記述する。
1980年8月8日 - フィールズ賞受賞数学者の広中平祐により第1回数理の翼夏季セミナーが開催。
1984年12月4日 - 財団法人数理科学振興会設立。以降の数理の翼夏季セミナー(第6回以降)は数理科学振興会が主催となる。
2001年5月13日 - 任意団体としての数理の翼設立。
2001年10月1日 - NPO法人として内閣府の認証を受ける。以降の数理の翼夏季セミナー(第23回以降)は本法人が主催となる。
2007年7月1日 - 認定特定非営利活動法人として国税庁長官の認定を受ける。
数理の翼夏季セミナー

毎年8月に本法人が主催する、数理科学に強い意欲・関心を持つ高校生（一部大学生）を対象とした合宿セミナーである。日本全国各地から数学・理科等に優れた素質と強い関心を持つ高校生・大学生等が招待される。
開催翌年の冬～春頃、東京出版の月刊誌大学への数学に開催報告記事や講義録が掲載されることがある。
数理の翼夏季セミナー > 過去の数理の翼夏季セミナー

第1回 1980年8月8日～12日 栃木県那須（参加者46名）
主な講師：広中平祐、佐藤信[要曖昧さ回避]、柏木恭忠、合田周平
第2回 1981年8月10日～15日 石川県加賀（参加者54名）
主な講師：広中平祐、太田朋子、原広司、柏木恭忠
第3回 1982年8月3日～8日 長野県志賀高原（参加者54名）
主な講師：広中平祐、石田惠一、本間龍雄、長坂武夫、藤井明
第4回 1983年8月4日～10日 北海道亀田郡七飯町大沼（参加者56名）
主な講師：広中平祐、盛田フミ、北村章、東晃
第5回 1984年8月9日～14日 韓国ソウル（参加者61名）
主な講師：広中平祐、廣瀬通孝、李起安、金炅春
第6回 1985年8月5日～11日 秋田県田沢湖（参加者62名）
主な講師：広中平祐、小田忠雄、大家寛、瀬谷重信
第7回 1986年8月16日～22日 広島県似島（参加者61名）
主な講師：広中平祐、今村詮、梶川泰司、岡本清郷、陳旭彦
第8回 1987年8月17日～23日 富山県立山（参加者66名）
主な講師：広中平祐、西垣通、佐伯胖、吉良健二
第9回 1988年8月4日～10日 京都府北桑田郡京北町（参加者67名）
主な講師：塩田隆比呂、吉村作治、広中平祐、斎藤恭司、中村桂子
第10回 1989年8月5日～15日 オーストラリア（参加者118名）
主な講師：小林正典、鶴見智、美馬義亮、藤波順久
第11回 1990年8月6日～12日 大分県湯布院（参加者72名）
主な講師：広中平祐、中馬清福、古庄ゆき子、Lawrence、Glashow
第12回 1991年8月4日～10日 岐阜県乗鞍（参加者75名）
主な講師：甘利俊一、ロナルド・グラハム、桑野幸徳、渡辺博之、ピーター・フランクル、三井旭
第13回 1992年8月5日～11日 北海道亀田郡七飯町大沼（参加者74名）
主な講師：合原一幸、千本倖生、ピーター・フランクル、Yuri M. Kagan、広中平祐
第14回 1993年8月6日～12日 山口県徳地（参加者70名）
主な講師：Bernard Teissier、Le Dung Trang、武者利光、堀川穎二、Bert Engelkemier
第15回 1994年8月4日～11日 岡山県吉備高原（参加者78名）
主な講師：Mitchell Feigenbaum、吉成真由美、養老孟司、利根川進、廣瀬通孝、松本元、北野宏明、広中平祐
第16回 1995年8月3日～9日 茨城県筑波（参加者74名）
主な講師：多田富雄、深谷賢治、岡田節人、Bonnie Ann Berger、松本幸夫、佐藤勝彦
第17回 1996年8月3日～10日 大分県玖珠郡九重町（参加者73名）
主な講師：三村昌泰、坂村健、眞崎知生、河合光路、秋山仁、山川烈、宮岡洋一
第18回 1997年8月5日～11日 山口県玖珂郡由宇町（参加者73名）
主な講師：砂田利一、黒川信重、平本俊郎、小田忠雄、梅園和彦
第19回 1998年8月5日～12日 福岡県福岡市志賀島（参加者79名）
主な講師：伊藤正男、北野宏明、松本元、市川道教、北澤宏一、加藤和也、香山リカ、広中平祐
第20回 1999年8月7日～13日 北海道亀田郡七飯町大沼（参加者87名）
主な講師：村上陽一郎、荒木不二洋、吉永良正、舛本寛、広中平祐
第21回 2000年8月18日～22日 京都府北桑田郡京北町（参加者41名）
主な講師：石浦章一、宍倉光広、山岸久一
第22回 2001年8月7日～11日 広島県東広島市（参加者43名）
主な講師：長谷川眞理子、藤原一宏、小宮山真、西和彦
第23回 2002年8月16日～20日 三重県志摩町（参加者40名）
主な講師：松原仁、宮岡礼子、白川英樹、岸本忠三
第24回 2003年8月2日～7日 米国ハワイ州（参加者43名）
主な講師：尾島巌、景山浩二、栗田敬、戸塚洋二
第25回 2004年8月6日～12日 北海道亀田郡七飯町大沼（参加者48名）
主な講師：上野健爾、唐木幸子、佐藤勝彦、辨野義己
第26回 2005年8月6日～12日 東京都渋谷区（参加者53名）
主な講師：白川英樹、和田英一、広中平祐、大島まり、前田典子
第27回 2006年8月7日～12日 広島県東広島市（参加者50名）
主な講師：生田幸士、郷通子、佐古和恵、戸田山和久、神沼二眞
第28回 2007年8月7日～12日 北海道亀田郡七飯町大沼（参加者56名）
主な講師：ピーター・フランクル、天羽優子、大隅典子、川合光
第29回 2008年8月15日～19日 京都府京都市（参加者52名）
主な講師：巌佐庸、小谷元子、米谷民明
第30回 2009年8月7日～11日 大分県玖珠郡（参加者54名）
主な講師：濱中裕明、広中平祐
第31回 2010年8月6日～11日 北海道函館市（参加者53名）
主な講師：石黒浩、根上生也、前田恵一、元村有希子
第32回 2011年8月14日～19日 京都府京都市
主な講師：小黒一正、河東泰之、北川進、沙川貴大、内匠透、野尻美保子、吉信康夫
第33回 2012年8月6日～11日 神奈川県川崎市
主な講師：大前学、河崎洋志、塩谷隆、夫紀恵、松澤暢、松本義久、吉田直紀
第34回 2013年8月12日～16日 岩手県滝沢村
主な講師：香取秀俊、金子邦彦、照井一成、羽原靖晃、村島未生
第35回 2014年8月17日～22日 茨城県つくば市
主な講師：内出崇彦、酒井敏、高安美佐子、初貝安弘、藤嶋昭、松前ひろみ
第36回 2015年8月15日～19日 京都府京都市
主な講師：砂田利一、村山斉、岡島礼奈、中田陽介、早川卓志
第37回 2016年8月14日～18日 山梨県上野原市
主な講師：大矢根綾子、黒川信重、島田敏宏、正田亜八香、広瀬茂男
第38回 2017年8月11日～15日 北海道函館市近郊
主な講師：広中平祐、小久保英一郎、河東泰之、作道直幸、寺沢憲吾
第39回 2018年8月8日～12日 福岡県福岡市近郊
主な講師：加藤文元、川嶋健嗣、瀬々潤、土岡俊介、森田浩介
第40回 2019年8月12日～16日 埼玉県
主な講師：今井直毅、上田泰己、榎戸輝揚、桂木洋光、坂井豊貴、渡辺澄夫
数理の翼冬季セミナー

本法人が主催する、数理科学に強い意欲・関心を持つ高校生（一部大学生）を対象とした合宿セミナーである。日本全国各地から数学・理科等に優れた素質と強い関心を持つ高校生・大学生等が招待される。
数理の翼冬季セミナー > 過去の数理の翼冬季セミナー

第1回 2007年1月4日〜6日 東京都文京区
講師：甘利俊一，柴田直，萩田真理子
第2回 2010年1月4日〜6日 東京都文京区
講師：佐々真一，濱田幸一，作道直幸
第3回 2012年1月4日〜6日 東京都文京区
講師：黒田真也，山海嘉之
関連書籍

心とコンピュータ（広中平祐企画監修、養老孟司・吉成真由美・北野宏明・利根川進・松本元著、ジャストシステム刊、1995年）
第15回数理の翼夏季セミナーの講義録の一部を単行本化したもの。
リーベンゼラ・ミッション

リーベンゼラ・ミッション（ドイツ語: Liebenzeller Mission）またはドイツ語風にリーベンツェラ・ミッションと呼ばれているのは、ドイツ国教会の世俗化に対する自由教会運動から生まれた群で、敬虔主義に根ざしている。南ドイツのバート・リーベンツェル（Bad Liebenzell）に本部がある。日本にはリーベンゼラ・キリスト教会連合がある。
概要

ドイツ国教会の世俗化に対する自由教会運動から生まれた群である。南ドイツのバート・リーベンツェル（Bad Liebenzell）という町にミッションの本部が設置されて、リーベンゼラ・ミッションと名づけられた。チャイナ・インランド・ミッション（現在のOMFインターナショナル）のドイツ支部の1つでもあった。戦前には中国と南洋諸島でも伝道活動を行った。
リーベンゼラ・キリスト教会連合

リーベンゼラ・ミッションの日本での活動は1927年に始まり、現在はリーベンゼラ・キリスト教会連合として、日本のプロテスタント福音派の団体であり、現在は日本福音キリスト教会連合を構成している団体の1つである。
リーベンゼラ・キリスト教会連合 > 日本での歴史

1927年 ドイツ・リーベンゼラ・ミッションが日本宣教を開始する。東京周辺に開拓する。日本にリーベンゼラ日本宣教団が成立。
1936年 ドイツ・リーベンゼラ・ミッションと日本同盟基督協会と合併する。杉並や登戸など五つの教会が加わった。
1940年11月 日本聖化基督教団が結成される。
1941年 日本基督教団の成立と共に第八部に所属する。
1951年 オットー・モジマン（Otto Mosimann）宣教師が川崎市多摩区中野島に本部を置いて宣教を開始する。
1961年 リーベンゼラ日本伝道会を設立。
1979年 改組して教会の連合になった。
1980年 リーベンゼラ・キリスト教会連合に改称。
1992年 日本新約教団、単立キリスト教会連盟、北海道福音教会協議会と共に日本福音キリスト教会連合を設立。
リーベンゼラ・キリスト教会連合 > 日本の本部

中野島キリスト教会（後藤茂光が初代牧師）
及川昭伍

及川 昭伍（おいかわ しょうご、1932年〈昭和7年〉3月29日 - 2020年〈令和2年〉2月14日）は、日本の官僚。元国民生活センター理事長、元経済企画庁総合計画局長。
略歴

1932年（昭和7年）3月：岩手県生まれ
1950年（昭和25年）3月：岩手県立盛岡第一高等学校卒
1954年（昭和29年）3月：東北大学法学部卒
1954年（昭和29年）4月：大蔵省入省
1964年（昭和39年）8月：経済企画庁総合開発局専門調査員
1968年（昭和43年）5月：水資源開発公団参事
1970年（昭和45年）3月：経済企画庁官房調査官
1972年（昭和47年）6月：経済企画庁国民生活局消費者行政課長
1975年（昭和50年）6月：経済企画庁国民生活局国民生活政策課長
1978年（昭和53年）6月：経済企画庁官房会計課長
1979年（昭和54年）7月：国土庁長官官房審議官
1981年（昭和56年）6月：経済企画庁総合計画局審議官
1983年（昭和58年）8月：経済企画庁国民生活局長
1985年（昭和60年）6月：経済企画庁総合計画局長
1987年（昭和62年）6月：経済企画庁顧問
1987年（昭和62年）10月：野村総合研究所顧問。
1991年（平成3年）7月：国民生活センター理事長
1999年（平成11年）7月：国民生活センター顧問
2002年（平成14年）4月：勲三等旭日中綬章
2020年（令和2年）2月：肝臓がんのため盛岡市内の病院で死去、87歳没。死没日をもって従四位に叙される。
その他役職

学士会評議員
社団法人全国消費生活相談員協会会長
社団法人経済企画協会会長
国民生活審議会委員（内閣）
総合エネルギー調査会委員（通産省）
経済構造調整研究会座長（経済企画庁）
地域経済研究会座長（経済企画庁）
賃金・物価・雇用問題懇談会委員（労働省）
勤労者福祉負担研究会座長（労働省）
女子労働政策研究会座長（労働省）
離島基本問題研究会座長（国土庁）
財団法人日本環境協会理事
財団法人不動産適正取引推進機構理事
財団法人製品安全協会評議員
財団法人日本適合性認定協会評議員
財団法人マンション管理センター理事
社団法人日本リサーチ総合研究所理事
社団法人消費者教育支援センター評議員
特定非営利活動法人 インクルいわて理事
横浜市経済政策懇談会座長
横浜市環境問題懇談会座長
仲裁・ADR法学会理事
司法アクセス学会理事
日本消費者法学会・消費者教育学会・計画行政学会・統計研究会各会員
岩手銀行社外取締役
銀河系いわて大使
みちのく盛岡ふるさと大使
奥州大使
東京盛岡ふるさと会会長
在京白堊会（盛岡一高同窓会）会長
盛岡・盛久ギャラリー館主
日本陶芸倶楽部正会員
日本民藝協会会員
日本野鳥の会会員
日本棋院3段
主要編著書

「消費者保護法の基礎」 青林書院新社 1977
「消費社会のくらしとルール」 中央法規 2000
「新しい時代の消費者法」 中央法規 2001
「消費者トラブルの実践知識と解決法」 中央法規 2002
「消費者事件 歴史の証言」 民事法研究会 2015
チャールズ・コンヴァース

チャールズ・コンヴァース
チャールズ・クローザット・コンヴァース（Charles Crozat Converse 1832年10月7日  - 1918年 10月18日） アメリカ合衆国の弁護士だが、ドイツ留学時代（1855-1859）に音楽理論と作曲を修めたアマチュアの作曲家である。
生涯

1855年から1859年まで、ドイツのライプツィヒ音楽学校で作曲法を専攻する。米国に帰国後アルバニ大学法学部を卒業した。ペンシルベニアのエリーで弁護士をしながら作曲をした。1895年にラザフォード大学が法学博士号を贈った。作曲家としては、二つの交響曲、二つのオラトリオ、管弦楽曲、室内楽曲、合唱曲等を書いた。
いつくしみ深き

現在は、ホワイト・スピリチュアル様式の賛美歌≪慈しみ深き友なるイエスは What a Friend We Have in Jesus ≫のみによって、世界的に有名である。この旋律は日本では、賛美歌から文部省唱歌の旋律に転用され、≪星の界（よ）≫≪星の世界≫などの名で親しまれている。
この曲は、ジョセフ・スクライヴィンの"What A Friend We Have in Jesus"のために作曲され、 1870年にSilver Wings,1870に初めて発表された。アイラ・サンキーらの編集のGospel Hymns and Sacred Songs,1875に掲載されて、全米に広がった。
斎藤明美

斎藤 明美（さいとう あけみ、1956年1月27日 - ）は、エッセイスト、編集者。
高知県生まれ。津田塾大学卒業。高校教師、テレビ構成作家を経て、『週刊文春』の記者を20年務める。1999年、初の小説「青々と」で日本海文学大賞奨励賞受賞。2006年フリーランスとなる。
『週刊文春』での取材が縁で晩年の松山善三・高峰秀子夫妻と密な時間を過ごし、毎日のように自宅に招かれ夕食の卓を囲む仲となった。1996年に最愛の実母を亡くし憔悴していた斎藤に手を差し伸べたのが高峰で、高峰は斎藤に対して自分を「かあちゃん」と称し、斎藤も自然とそう呼ぶようになった。2009年、松山善三・高峰秀子夫妻の養女として迎えられた。この関係から、高峰秀子に関するエッセイや編纂ものを多く刊行している。高峰の料理で特に好きだったのが卵焼きで、斎藤が初めて高峰について綴った文章のタイトルは『かあちゃんの卵焼き』（別冊太陽『女優高峰秀子』）だった。