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桜井市
経済 > 日本郵政グループ

（※2014年6月現在）
日本郵便株式会社
桜井郵便局（粟殿（おおどの）） - 集配局。
纒向（まきむく）郵便局（巻野内）
桜井大泉郵便局（大泉）
三輪郵便局（三輪）
桜井戒重郵便局（戒重（かいじゅう））
桜井北本町郵便局（桜井）
桜井西本町郵便局（桜井）
桜井薬師郵便局（桜井）
安倍郵便局（阿部）
朝倉郵便局（慈恩寺（じおんじ））
桜井忍阪（おつさか）郵便局（忍阪）
初瀬郵便局（初瀬） - 元集配局。
上之郷郵便局（小夫）
大福簡易郵便局（大福） - 2016年5月16日から一時閉鎖。
桜井下簡易郵便局（上之宮）
ゆうちょ銀行
大阪支店　イオン桜井店内出張所（上之庄）（ATMのみ／ホリデーサービス実施）
桜井市内各区域の郵便番号は「633-00xx」「633-01xx」（いずれも桜井郵便局の集配担当）となっている
。
友好都市

熊野市（三重県）- 1986年10月28日友好都市調印
大社町（島根県、現・出雲市）- 1989年10月2日友好都市調印
シャルトル市（フランス共和国）- 1989年4月22日友好都市調印
地域 > 人口

平成22年国勢調査（速報値）より前回調査からの人口増減をみると、1.61%減の60,146人であり、増減率は県内39市町村中9位。
奈良県統計
2007年10月1日現在 : 60,762人
人口増加率（2002年→2007年） : -2.4%
施設 > 消防

奈良県広域消防組合桜井消防署(消防広域化前は桜井市消防本部)
桜井消防署桜南出張所（元・桜井分遣所。2019年4月に本署に整理統合されて廃止）
桜井消防署桜井東分遣所
施設 > 学校教育

近年の少子化のため小学校の生徒数は減り続け、1学年1クラスの学校が増えている。
施設 > 学校教育 > 小学校

桜井市立朝倉小学校
桜井市立安倍小学校
桜井市立織田小学校
桜井市立桜井小学校
桜井市立桜井西小学校
桜井市立桜井南小学校
桜井市立城島小学校
桜井市立大福小学校
桜井市立初瀬小学校
桜井市立纒向小学校
桜井市立三輪小学校
施設 > 学校教育 > 中学校

桜井市立大三輪中学校
桜井市立桜井中学校
桜井市立桜井西中学校
桜井市立桜井東中学校
施設 > 学校教育 > 高等学校

奈良県立桜井高等学校
奈良県立奈良情報商業高等学校（旧：奈良県立桜井商業高等学校） ※奈良県立志貴高等学校（田原本町）を吸収合併して2005年度（平成17年度）入学生徒より現校名に。
関西中央高等学校（男女共学）（旧：桜井女子高等学校）、2024年度より休校中。
施設 > 学校教育 > 大学校

なら食と農の魅力創造国際大学校（旧　奈良県農業大学校）
施設 > 社会教育

まほろばセンター
桜井市民会館
中央公民館
桜井東ふれあいセンター
桜井西ふれあいセンター
桜井北ふれあいセンター
吉隠公民館
埋蔵文化財センター
大福吉備資料館
桜井市立図書館
芝運動公園
市民総合体育館
桜井市衛生センター
施設 > その他

桜井自動車教習所
初瀬ダム
交通

大阪方面へ通勤、通学するため近鉄大阪線を利用する客が多く、朝夕の桜井駅は大変混雑する。また京都方面への通勤、通学客も見られ、京都まで直通列車がある大和八木駅へ行くため近鉄大阪線を利用する客も多い。正月の大神神社に訪れる初詣客は、主にJR桜井線を利用し三輪駅は普段の数十倍混雑する。また、国道169号も利用される。
交通 > 鉄道

中心となる駅 : 桜井駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
桜井線（万葉まほろば線） 巻向駅 - 三輪駅 - 桜井駅
近畿日本鉄道（近鉄）
D大阪線 大福駅 - 桜井駅 - 大和朝倉駅 - 長谷寺駅
交通 > バス

奈良交通
桜井市コミュニティバス
交通 > 道路 > 一般国道

国道169号
国道165号
国道166号
交通 > 道路 > 主要地方道

奈良県道14号桜井田原本王寺線
奈良県道15号桜井明日香吉野線
奈良県道37号桜井吉野線
奈良県道38号桜井都祁線
奈良県道50号大和高田桜井線
交通 > 道路 > 一般県道

奈良県道152号大三輪十市線
奈良県道153号三輪停車場線
奈良県道154号桜井停車場線
奈良県道155号多武峯見瀬線
奈良県道198号粟原榛原線
奈良県道199号慈恩寺三輪線
奈良県道200号慈恩寺桜井線
奈良県道247号笠天理線
奈良県道252号長谷寺停車場線
交通 > 道路 > その他

中和幹線
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 神社

大神神社 - 式内大社、大和国一宮、二十二社、官幣大社、建造物3件と美術工芸品2件が重要文化財
玉列神社
笠山荒神社‐日本三大荒神の一つ。
等彌神社 穴師坐兵主神社
穴師坐兵主神社談山神社 - ・国宝（考古資料）粟原寺三重塔伏鉢（奈良国立博物館寄託）・十三重塔が重要文化財、建造物3件（15棟）・美術工芸品11件が重要文化財
等彌神社
白山神社 - 雄略天皇泊瀬朝倉宮跡と推定される。
十二柱神社 - 武烈天皇泊瀬列城宮跡と推定される。
若桜神社 (桜井市) - 延喜式内社の磐余稚桜神社とされる。旧村社。
宗像神社 (桜井市) - 延喜式に宗像大神三座の記載あり。古くは従一位で高位の神社であった。
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 寺院

長谷寺 - 西国三十三所第八番札所、本堂、銅板法華説相図、長谷寺経の3件が国宝、建造物2件（17棟）・美術工芸品13件が重要文化財
法起院 - 西国三十三所番外札所
安倍文殊院 - 木造騎獅文殊菩薩及び脇侍像（快慶作）が国宝、白山神社本殿が重要文化財
聖林寺 - 木心乾漆十一面観音立像が国宝
平等寺
玄賓庵-木造不動明王坐像が重要文化財
慶田寺‐織田有楽斎墓所
石位寺 - 石造浮彫伝薬師三尊像（忍阪区管理）が重要文化財
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 古道（ハイキングコース）

山の辺の道
初瀬街道
磐余（いわれ）の道・山田道
多武峯道
忍阪（おっさか）・粟原道
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 史跡

山田寺跡（特別史跡）出土物の東回廊（飛鳥資料館展示）および東大谷日女神社石灯篭が重要文化財
粟原寺跡（史跡）
安倍寺跡（史跡）
文殊院西古墳（特別史跡）
段ノ塚古墳（舒明天皇陵）
箸墓古墳（倭迹迹日百襲姫命墓）
纒向古墳群（史跡）
桜井茶臼山古墳（史跡）
メスリ山古墳（史跡）
花山塚古墳（史跡）
珠城山古墳群（史跡）
艸墓古墳（史跡）
茅原大墓古墳（史跡）
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 観光スポット

卑弥呼の庄（閉鎖）
倉橋ため池ふれあい公園
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 祭事

江包・大西の御綱（お綱祭り・重要無形民俗文化財）
大和さくらい万葉まつり
おんぱら（祭綱越神社）
春の大神祭（大神神社）
繞道祭（大神神社）
蹴鞠祭（談山神社）
嘉吉祭（談山神社）
伊勢太神楽（玉列神社）
安倍文殊院の文殊お会式
出身著名人

谷岡登 - 大阪商業大学創設者
保田與重郎 - 日本浪曼派の文学者
奥田平次 - アメリカの実業家。旧安倍村出身の日系一世。
モブ・ノリオ - 作家
谷中安規 - 版画家
月山貞一 (二代)  - 刀匠、人間国宝。月山 (刀工) 参照。
月山貞利 - 刀匠、県無形文化財
川口由一 - 自然農の実践者
麿赤児 - 舞踏家、俳優 ※出生地は石川県金沢市。
松出直也 - ミュージカル俳優
叶れい子 - 演歌歌手
茉井良菜 - アイドル（煌めき☆アンフォレント）
田中めぐみ（愛） - フリーアナウンサー
哲夫 - お笑い芸人（笑い飯）
松谷賢示 - お笑い芸人（水玉れっぷう隊） ※出生地は吉野郡天川村。
渡辺裕薫 - 漫才師（シンデレラエキスプレス） ※出生地はアメリカ合衆国ニューヨーククイーンズ。
岩本計介 - 朝日放送テレビアナウンサー
野々垣武志 - 元プロ野球選手
庄田隆弘 - 元プロ野球選手
長崎伸一 - 元プロ野球選手
前田俊介 - プロサッカー選手（沖縄SV）
力皇猛 - 元力士、元プロレスラー
マサヤ・イチ - グラフィックデザイナー
松井正剛 - 桜井市長
森若菜 - 元女子プロ野球選手
桜井市にゆかりのある和歌

三輪山をしかも隠すか雲だにも情あらなも隠さふべしや （額田王『枕草子 十段』）
巻向の檜原もいまだくもゐねば小松が末ゆあは雲流る （大伴家持）
憂かりける人を初瀬の山おろしよはげしかれとは祈らぬものを （源俊頼）
大和は国のまほろばたたなづく青垣山ごもれる大和し美し （倭建命『古事記』）
こもりくの 泊瀬の国に さよばひに 我が来たれば たな曇り 雪は降り来 さ曇り 雨は降り来 野つ鳥 雉はとよむ 家つ鳥 かけも鳴く さ夜は明け この夜は明けぬ 入りてかつ寝む この戸開かせ （作者未詳『万葉集』）
こもりくの 泊瀬小国に よばひせす 我が天皇よ 奥床に 母は寝ねたり 外床に 父は寝ねたり 起き立たば 母知りぬべし 出でて行かば 父知りぬべし ぬばたまの 夜は明け行きぬ ここだくも 思ふごとならぬ 隠り妻かも （作者未詳『万葉集』）
こもりくの 泊瀬小国に 妻しあれば 石は踏めども なほし来にけり （作者未詳『万葉集』）
桜井市中心部周辺の空中写真。
2008年5月15日撮影の12枚を合成作成。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
三輪素麺
談山神社（十三重塔）
長谷寺
安部文殊院
纏向遺跡の木製仮面（桜井市立埋蔵文化財センター）
スミレ

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: 「菫」はこの項目へ転送されています。 同じ漢字で表記することもある植物については「トリカブト」をご覧ください。  その他の用法については「すみれ (曖昧さ回避)」をご覧ください。
道路縁に群生。
スミレ（菫）は、スミレ科スミレ属の植物の総称であるが、狭義には、Viola mandshurica という種の和名である。
→広義のスミレについては「スミレ属」を参照
ここでは種としてのスミレを記す。なお、類似種や近縁種も多く、一般にはそれらを区別せずにスミレと総称していることが多い。それらについても下記を参照されたい。「人間との関わり」「詩歌に詠われたスミレ」「象徴」「日本のスミレ」については、スミレ属を参照されたい。
名称

「スミレ」の名はその花の形状が墨入れ（墨壺）を思わせることによる、という説を牧野富太郎が唱え、牧野の著名さもあって広く一般に流布しているが、定説とは言えない。
学名の種小名 mandshurica は「満州の」という意味である。和名である「スミレ」は、このままだと属名や科名、さらには目名と紛らわしいので、スミレ愛好家は特に本種を指す場合、この名に由来するマンジュリカで呼ぶことがある。
別名、ケナシスミレ、キンモンスミレ、オオバナスミレ、スモウトリバナともよばれる。中国植物名は、東北堇菜。
分布

北海道から屋久島までの日本列島に広く見られる。国外では朝鮮、中国からウスリーに及ぶ。日当たりのよい土手や野原、道路や山道沿いなどに自生する。平地に普通で、山間部の道ばたから都会まで、都会ではコンクリートのひび割れ等からも顔を出す。
特徴

種名としてのスミレ（Viola mandshurica）は、道ばたで春に花を咲かせる野草である。日本の数あるスミレのなかまの代表格としても知られる。深い紫（菫色）の花を咲かせる。
多年草。草丈は10センチメートル (cm) 前後になる。地下茎は太くて短く、多数の葉を根出状に出す。葉は根際から出て直立し、少し長めの葉柄には翼があり、少しやじり形っぽい先の丸い葉をつける。スミレの仲間には、地上に茎が立ち上がるものと、地上茎がなくて葉がすべて根元から出るものがあるが、本種は後者である。
花期は春。葉よりも高く伸び出た花柄の先に、濃い紫色の花が1個咲く。花は蝶形をした独特の形で、ラッパのような形の花を横向きかやや斜め下向きにつける。5枚の花びらは大きさが同じでなく、下側の1枚が大きいので、花の形は左右対称になる。後方の突起物であるラッパの管に当たる部分は、大きい花弁の奥が隆起したもので距（きょ）といい、その中に花蜜を貯めている。花茎は根際から出て、やや立ち上がり、てっぺんで下を向いて花のラッパの管の中程に上側から付く。花には閉鎖花も混じり、虫の助けを借りずに自家受粉して果実をつくる。果実は蒴果で、はじめ下を向いているが熟すと上を向いて3つに裂開して、30 - 50個の褐色の種子が露出する。種子の長さは1.8ミリメートル (mm) ほどの倒卵形で、へそ側が尖り種枕がある。種子の端に、アリが好む脂肪の塊（エライオソーム）をつけていて、種子ごとアリが巣に持ち帰るので生育域を広げることができる。
特徴 > 食用

食べられる野草のひとつとして知られ、若芽、若葉、つぼみ、花を利用する。採取適期は暖地が4 - 5月、寒冷地では5 - 6月ごろとされ、若芽や若葉を葉柄ごと摘み取る。葉は灰汁は少なく、軽く茹でて水にとって冷まし、おひたしや和え物、酢の物、細かく刻んで混ぜご飯にした「スミレ飯」にしたり、生のまま天ぷら、汁の実、サラダにする。花の部分はさっと熱湯にくぐらせて酢水で冷まし、酢の物や吸い物の椀ダネ、生のままサラダの彩りや砂糖漬け、寒天寄せ、花酒にする。食味はあくやクセがなく、快い歯触りが楽しめ、花を使うと美しい料理になると評されている。
食用に利用できるのは、本種スミレのほか、タチツボスミレ、オオバキスミレ、スミレサイシン、ノジスミレなどである。ただし他のスミレ科植物、例えばパンジーやニオイスミレなど有毒なものがあるため注意が必要である。
特徴 > 薬効

薬効として、利尿、血圧降下の作用があるとされる。
スミレ
オオバキスミレ
タチツボスミレ
スミレサイシン
ノジスミレ
特徴 > 毒性

毒成分: ビオリン、サポニン、ビオラルチン、グリコサイド
毒部位: 種子、根茎
毒症状: 嘔吐、神経麻痺、心臓麻痺
変種

種内の変種としては、以下のようなものがある。
類似種

→詳細は「スミレ属」を参照
スミレ属には種類が多い。日本産でスミレに似た姿の種としては以下のようなものがある。いずれも茎は地表にあって太くてごく短く、葉は根出状。また、人里周辺に顔を出すものも多い。
姿が似ていて白い花をつけるものに次のような種がある。
上記種は形態的にスミレに近いものであるが、むしろ、同じスミレ属のタチツボスミレ Viola grypoceras var. grypoceras が普通種で、スミレとも混在するため、これがスミレと認識されている場合が多い。こちらの方は、茎が立ち上がるために知っていれば区別は簡単である。ただしこちらにも類似種が多いので、種の同定はやはり簡単ではない。
外来種は、パンジーやビオラと呼ばれる園芸種が多い。種としてのスミレは東アジアにしか分布せず外国文学に出てくるスミレは別の種を指す。ヨーロッパではニオイスミレも普通に馴染まれている。
その他

2021年（令和3年）4月13日発売の94円普通切手の意匠である。
「菫」という漢字にはトリカブトの意味もある。
オーボエ

オーボエ（オーボー、オーボワとも）は、吹奏楽器の一種であり、ダブルリードで発音する円錐管の楽器（複簧管楽器）である。原義はフランス語のhautbois（高い木）で、「高音（または大音量）の木管楽器」であるとされる。
概要

古代ギリシアの伝説においてマルシュアスが吹いたとされる縦笛アウロスがダブルリードの楽器であったと考えられているが、オーボエの直接の前身は、軍隊などが戸外で使用していたショームであり、これが木管楽器製作者のオトテール一族によって室内音楽用に改良され、17世紀頃オーボエとして誕生したと言われている。しかし、アムステルダムの木管楽器製作家リチャード・ハッカ（Richard Haka、1645年 - 1705年）の工房から、バロックオーボエ（ドイツ語版）とその前身のショームとの中間的な楽器が発見されていることから、オーボエの誕生にはハッカが関与したとする説もある。
かつては弦楽器だけだったオーケストラに初めて入った管楽器であるが、バロック期のオーボエは、まだキーが2個から3個で、音域は中央ハから2オクターヴ上のニまでの約2オクターヴであった。
当初は国ごと、地方ごとに独特のキーシステムが用いられていたが、現代のオーボエではコンセルヴァトワール式と呼ばれるものが一般的である。これは19世紀を通じてシステムの機械化を図ったトリエベール（Triebert, Triébert）一族の貢献によるもので、現在のコンセルヴァトワール式はトリエベールの6型、現在でもイギリスを中心に用いられるサムプレート（親指板）式はトリエベール第5型を基準としている。オクターヴキーの機構によってセミオートマチックとフルオートマチックがあり、セミオートマチックは第1オクターヴキーと第2オクターヴキーの切り替えの時点で第1オクターヴキーが自動的に閉じる機構になっている。フルオートマチックはこれに加えて第2オクターヴキーが自動的に開き、奏者による操作を必要としない。キーにはオープン式とカバー式とがあり、現在はカバー式（カバードキー）が多い。オーボエの場合カバードキーといってもキーの中央に穴が開いている。フルートではリングキーと呼ばれる部類に入るが、オーボエではこれをカバードキーと呼んでいる。オープン式の場合は、現代のクラリネットのようにリングのみのキーを用いている。
主にドイツやロシアで用いられていたジャーマン式（ドイツ式）は、いまなおウィーン・フィルハーモニー管弦楽団で使われており、ウィーン式（ウィンナ・オーボエ、現在は日本のヤマハその他が製作）と呼ばれるようになっている。
ドイツ、ウィーン以外のオーストリア、東欧などでも20世紀初頭からコンセルヴァトワール式が主流となっているが、それには1890年代にドイツからパリ音楽院に留学し、ベルリン国立歌劇場のオーケストラで永く活動したフリッツ・フレミング（ドイツ語版）(1873-1947）に負う所が多い。フレミングと姻戚関係にあったリヒャルト・シュトラウスが、この動きを強く奨励した。ただし、軍楽隊やアマチュアのために、1930年代頃まで古いドイツ型やフランスとの折衷型もカタログに載っていた。
ロシアでは一部に古いドイツ型やフランスとの折衷型があったが（アンソニー・ベインズ（英語版）の1950年代報告による）、一方ではロシア革命直後の満洲や上海租界での白系ロシア人のオーボエ奏者（サルイチェフ V. Sarychev、1895年 – 1968年 など）が既にコンセルヴァトワール式(Lorée)を使用していた記録があり、彼らは日本の演奏家にも大きな影響を残した。
楽器は、上管・下管・ベルといった部分から成り、上管の最上部にはリードの差し込み口がある。オーボエ属のコーラングレや、同じくダブルリード楽器であるファゴットのようにボーカルを介してリードと楽器を接続する形態ではなく、楽器に直接リードを差し込むのが特徴的である。管体は、クラリネットなどと同様にグラナディラが用いられることが多く、その他にはローズウッドやキングウッド材、メイプル(楓)材などのものも知られている。樹脂製の楽器も存在し、木製の楽器の一部に樹脂素材を用いているものもある。
発音体であるリードは消耗品である。リードは楽器店で購入するか、奏者自ら製作する。リードの設計によって全音域での音程バランス、第1、第2オクターヴの音程バランス、ピッチ、高音の発音の容易さ、音色の変化の幅、アーティキュレーションの容易さ、その変化の幅、アンブシュアへの負担などに大きな影響があるため、リードにも国柄、使用している楽器のメーカー、またそのモデルによるスタイルの違いが見られる。アメリカではロングスクレープと呼ばれるリードの5分の4から3分の2程度が削られているものが主流である。ヨーロッパではショートスクレープというリード半分以下の部分が削られているものが主流であるが、イギリスにはやや異なった形でのロング・スクレープの伝統があり、独特な楽器で知られるウィーンのスクレープも長めである。
音域

音域は中央ハのすぐ下の変ロから3オクターヴ弱上のイまで約3オクターヴであるが、中には最高音が変ロとされているオーボエもある。奏法を工夫すれば、奏者の実力次第でそれより上のロ、ハ、変ニ、ニまで出すこともできるが、演奏は極めて困難である。また音の組み合わせに制限はあるが、ハーモニクス、二重音、三重音、多重音の発音が可能である。グリッサンド、フラッタータンギング、弱音奏法（これもハーモニクスと呼ばれる）、循環呼吸法による切れ目ない演奏、音色を変化させるフィンガリングなど、現代奏法にも広く適応する。1つの音程について音色の異なる20種類程のフィンガリング（timbre fingering）が存在することもあり、著名な現代曲ではいくつかの音についてこのフィンガリングが使われている。
オーボエは細かな調律が難しく、同時に演奏中に調律が変化しにくいことからオーケストラの音合わせでオーボエが使われることが知られている。
同属楽器

オーボエ属の楽器としては、
オーボエ・ミュゼット
オーボエ・ダモーレ
コーラングレ（イングリッシュホルン）
バリトンオーボエ（バスオーボエ）
ヘッケルフォーン
などがある。
ファゴット属のファゴットやコントラファゴットもダブルリード式の楽器であり、同じ発音原理を持つ。オーボエ用のリードとファゴット用のリードでは大きさが違うだけで、音響学的にみて非常に近い楽器である。オーケストラで使われることはめったにないが、チャルメラや篳篥も複簧管楽器（ダブルリード式の楽器）である。
オーボエが活躍する楽曲

→「オーボエ協奏曲」を参照
J・S・バッハ：管弦楽組曲第1番、他多数の教会カンタータ及び受難曲、ト短調ミサ・ブレヴィスなど
モーツァルト：歌劇「コジ・ファン・トゥッテ」序曲
ベートーヴェン：
交響曲第3番「英雄」（第2楽章 葬送行進曲主題、第4楽章 終結部）、第5番「運命」（第1楽章再現部のソロ）
劇音楽「アテネの廃墟」序曲、歌劇「フィデリオ」第1幕フロレスタンのアリアへの助奏（ベートーヴェンとしては例外的に最高音fまで使用）
シューベルト：未完成交響曲 第2楽章、交響曲第8番(ザ・グレート) 第2楽章
ロッシーニ：歌劇「絹のはしご」序曲（第1主題）、歌劇「アルジェのイタリア女」序曲
ブルックナー：交響曲第5番（第2楽章）
ブラームス：交響曲第1番（第2楽章）、第2番（第3楽章）、ヴァイオリン協奏曲（第2楽章冒頭）
ビゼー：交響曲（第2楽章）
ボロディン：歌劇「イーゴリ公」（だったん人の踊り）
チャイコフスキー：交響曲第4番（第2楽章）、バレエ音楽「白鳥の湖」
ドヴォルザーク：スラヴ舞曲第1集 （第7番）
カリンニコフ：交響曲第1番
グリーグ：ノルウェー舞曲
ショスタコーヴィッチ:交響曲第10番(第3,4楽章)
モーツァルト：
オーボエ四重奏曲
オーボエ、クラリネット、ホルン、ファゴットと管弦楽のための協奏交響曲
プーランク：ピアノ、オーボエとファゴットのための三重奏曲
ブリテン：幻想四重奏曲
ベリオ：セクエンツァVII
ブリテン：オヴィディウスによる六つの変容
シューマン：3つのロマンス
サン＝サーンス：オーボエソナタ Op.166
プーランク：オーボエソナタ FP185
ヒンデミット：オーボエソナタ ト調
主なメーカー

ヤマハ
ムジーク・ヨーゼフ
リグータ
ロレー
マリゴ
ビュッフェ・クランポン
メーニッヒ
LF
主な歴史的銘柄

オトテール（Hotteterre） - フランス
デンナー（Denner） - ドイツ・ニュルンベルク
アイヒェントプフ（Eichentopf） - ドイツ・ライプツィヒ
ステンズビー（Stanesby） - イギリス
バロック・オーボエ
ウィーン式
オーボエのリード
上からヘッケルフォーン、バリトンオーボエ、コーラングレ、オーボエ・ダモーレ、オーボエ、オーボエ・ミュゼット
1959年の映画

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: ポータル 映画 プロジェクト 映画
1959年の映画（1959ねんのえいが）では、1959年（昭和34年）の映画分野の動向についてまとめる。
1958年の映画 - 1959年の映画 - 1960年の映画
出来事

→「1959年 § できごと」も参照
出来事 > 世界

1月22日 - 英国、フリー・シネマの1本『年上の女』（ジャック・クレイトン監督）公開。5月28日、同じくフリー・シネマの1本『怒りを込めて振り返れ（英語版）』（トニー・リチャードソン監督）公開。
3月11日 - フランス、ヌーヴェルヴァーグを代表する作品『いとこ同志』（クロード・シャブロル監督）公開。5月4日、同じくヌーヴェルヴァーグを代表する作品『大人は判ってくれない』（フランソワ・トリュフォー監督）公開。
5月 - 第12回カンヌ国際映画祭で『白鷺』の衣笠貞之助監督が特別表彰、アラン・レネ監督の日仏合作『二十四時間の情事』が国際映画批評家連盟賞と映画テレビ作家協会賞を受賞。
5月4日 - 第6回アジア映画祭がマレーシアのクアラルンプールで開催（8日まで）。
7月 - スペインの第7回サン・セバスティアン国際映画祭で五所平之助監督『蟻の街のマリア』がカトリック賞受賞。
7月8日 - 第9回ベルリン国際映画祭で黒澤明監督の『隠し砦の三悪人』が銀熊賞 (監督賞)と国際評論家連盟賞を受賞。『裸の太陽』（家城巳代治監督）が青年映画賞を受賞。
8月 - 第1回モスクワ国際映画祭(英語版)で島耕二監督『いつか来た道』が審査員特別賞受賞、木村荘十二監督『千羽鶴』が平和委員会特別賞受賞。
10月 - 日映新社の記録映画『花嫁の峰 チョゴリザ』、伊トレント国際山岳映画祭シャクナゲ賞（第2位）受賞。
月日不詳
前年1958年1月に米ソ文化交流協定（レイシー・ザルビン協定（英語版））が締結。アメリカ映画『マーティ』とソビエト映画『戦争と貞操』が交換上映される。
出来事 > 日本

1月
1月14日 - 日本映画製作者連盟の映画製作部会、専属俳優のテレビ出演許可制を強化する。
1月15日 - 小林正樹監督『人間の條件 第一・二部』公開。
1月26日 - 東宝、撮影所現像課を分離し、キヌタ・ラボラトリーを設立。
2月
『戦艦ポチョムキン』が自主上映方式で日本初公開。
2月1日 - 東京・NET（日本教育テレビ、現・テレビ朝日）開局。東映、NETに資本参加。
2月5日 - 東映テレビ・プロダクションを東映テレビ映画に商号変更。
2月18日 - 西ドイツ・ミュンヘン日本映画週間に日本映画製作者連盟代表団団長として東宝・清水雅社長が出発。
2月21日 - 大阪梅田・北野劇場、洋画ロードショー劇場としてリニューアルオープン、オープニング作品は『旅』（アナトール・リトヴァク監督）。
3月
日本映画監督協会、新東宝による旧作品の無断改題と改竄（）に厳重抗議。
3月1日 - 大阪・毎日放送、東京・フジテレビ開局。
3月20日 - 大阪東映会館竣工開館、同会館収容の梅田東映劇場・梅田東映パラス劇場・梅田東映ホールも営業開始。
3月30日 - 黒澤プロダクション設立。
4月
4月1日 - 東宝配給の朝日ニュースが714号からシネスコ版になる。
4月11日 - 邦画5社、東映に対しテレビ映画の劇場配給中止を申し入れ。4月20日、映連臨時総会で「テレビ映画の劇場配給は自由、劇場映画はテレビに提供しない」ことを確認。
4月28日
東映、30分のテレビ映画2本を編集した「特別娯楽版」を映画館に配給開始。
東宝、中央映画（外国映画輸入・配給）設立。5月31日、東宝本社洋画部廃止、洋画配給業務を中央映画に業務移管。
5月
5月2日 - 松竹セレクト国際映画設立。
5月8日 -東映テレビ映画が第二東映に改称し、製作開始。
5月26日 - 1964年のオリンピック開催地が東京に決まる。
6月
大映、1本立大作主義興行を実施するが失敗し、3か月で撤退。その後はレンガ式2本立て興行を実施。
6月7日 - フランス映画祭の使節としてジュリアン・デュヴィヴィエ監督と女優ミレーヌ・ドモンジョが来日。
6月20日 - 日仏合作『二十四時間の情事』（別題：ヒロシマ・モナムール、アラン・レネ監督）公開。
6月24日 - フランス映画『レ・ミゼラブル』（ジャン＝ポール・ル・シャノワ監督）、東京・有楽座で公開、ヒット。
7月
7月8日 - 東京・渋谷宝塚劇場（洋画ロードショー館）、東宝シネマ（名画座）新築オープン。
7月27日 - 既存のニュース6社が東映をニュース映画の不当廉売で公正取引委員会に提訴。東映ニュースはCM付きの無料配布であったため、他社は衝撃を受ける。1961年、和議によって円満解決。
8月
映倫、新規定に改める。
8月1日 - 入場税が入場料金70円以下税率10パーセント、100円以下20パーセント、101円以上30パーセントに軽減される。
8月2日 - 日活、小林旭主演『南国土佐を後にして』が公開され、大ヒット。このヒットにより「渡り鳥」シリーズが作成されることになる。
8月9日 - 『血斗水滸伝 怒涛の対決』（佐々木康監督）封切り、ヒット。
9月
9月1日
日本映画製作者連盟(映連)の映画製作部会、テレビ5局と「邦画6社契約タレントのテレビ出演協定」を結ぶ。
東映ニュース、配給開始。
9月26日 - 伊勢湾台風のため、中部地方の映画館全壊14館、大破半壊50数館の被害。28日、映画各社、台風被災の映画人の救済開始。
10月
10月8日 - NHKのテレビ登録台数300万台突破。
10月25日 - 東宝、製作1000本記念映画『日本誕生』が公開され、大ヒット。これは東宝全従業員による前売券販売作戦の先駆けになった。
11月
11月2日 - 東映テレビ・プロダクションを新たに設立。
11月3日 - 高橋貞二（33歳）、自動車事故で死去。
11月22日 - 有楽座がリニューアル・オープン、70mm映画『ソロモンとシバの女王』を上映。
12月
12月8日 - 東宝、砧・目黒・宝塚の3撮影所からなる製作会議を発足させ、製作の一元化を図る。
12月18日 - 大阪・南街劇場を70mm映画館としてリニューアル・オープン。
12月24日 - 大阪・ニューOS劇場オープン。
12月25日 - 初の東映スコープによるカラー長編動画『少年猿飛佐助』公開。長編ワイド動画はディズニーの『わんわん物語』（1955年公開）に次いで世界で2本目。
日本の映画興行

入場料金 （大人）
170円（東京の邦画封切館）
108円（統計局『小売物価統計調査（動向編） 調査結果』銘柄符号 9341「映画観覧料」）
入場者数 10億8811万人 - テレビの影響で映画人口が減少。
興行収入 711億4100万円
| 配給会社 | 年間配給収入 (単位：百万円) | 前年対比 |
| --- | --- | --- |
| しようちく松竹 | 5,386 | 110.4% |
| とうほう東宝 | 4,599 | 094.0% |
| たいえい大映 | 4,709 | 088.2% |
| しんとうほう新東宝 | 2,064 | 104.9% |
| とうえい東映 | 8,557 | 108.2% |
| につかつ日活 | 5,542 | 111.5% |
各国ランキング > 日本配給収入ランキング

| 順位 | 題名 | 配給 | 配給収入 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 任侠中仙道 | 東映 | 3億5091万円 |
| 2 | 日本誕生 | 東宝 | 3億4432万円 |
| 3 | 血斗水滸伝 怒涛の対決 | 東映 | 3億1019万円 |
| 4 | 世界を賭ける恋 | 日活 | 2億7789万円 |
| 5 | 男が命を賭ける時 | 日活 | 2億6937万円 |
| 6 | 鉄火場の風 | 日活 | 2億4335万円 |
| 7 | 人間の條件 第三・四部 | 松竹 | 2億3479万円 |
| 8 | 水戸黄門 天下の副将軍 | 東映 | 2億2581万円 |
| 9 | 男なら夢をみろ | 日活 | 2億0647万円 |
| 10 | 天と地を駈ける男 | 日活 | 1億9652万円 |
| 順位 | 題名 | 製作国 | 配給 | 配給収入 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | リオ・ブラボー |  | ワーナー・ブラザース | 1億8665万円 |
| 2 | 大いなる西部 |  | 松竹/ユナイテッド・アーティスツ | 1億8428万円 |
| 3 | 騎兵隊 |  | ユナイテッド・アーティスツ | 1億7401万円 |
| 4 | ワーロック |  | 20世紀フォックス | 1億3619万円 |
| 5 | 北北西に進路を取れ |  | MGM | 1億3234万円 |
| 6 | 連邦警察 |  | ワーナー・ブラザース | 1億1395万円 |
| 7 | ベン・ハー |  | MGM | 1億1275万円 |
| 8 | 大海賊 |  | パラマウント映画 | 1億0950万円 |
| 9 | ソロモンとシバの女王 |  | ユナイテッド・アーティスツ | 1億0168万円 |
| 10 | 白銀は招くよ! |  | 東和 | 0億9848万円9848万円 |
日本公開作品

→詳細は「1959年の日本公開映画」を参照
受賞

第32回アカデミー賞
作品賞 - 『ベン・ハー』 - メトロ・ゴールドウィン・メイヤー
監督賞 - ウィリアム・ワイラー - 『ベン・ハー』
主演男優賞 - チャールトン・ヘストン - 『ベン・ハー』
主演女優賞 - シモーヌ・シニョレ - 『年上の女』
助演男優賞 - ヒュー・グリフィス - 『ベン・ハー』
助演女優賞 - シェリー・ウィンタース - 『アンネの日記』
第17回ゴールデングローブ賞
作品賞 (ドラマ部門) - 『ベン・ハー』
主演男優賞 (ドラマ部門) - アンソニー・フランシオサ - 『果てしなき夢』
主演女優賞 (ドラマ部門) - エリザベス・テイラー - 『去年の夏 突然に』
作品賞 (ミュージカル・コメディ部門) - 『お熱いのがお好き』、『ボギーとベス』（タイ）
主演男優賞 (ミュージカル・コメディ部門) - ジャック・レモン - 『お熱いのがお好き』
主演女優賞 (ミュージカル・コメディ部門): マリリン・モンロー - 『お熱いのがお好き』
監督賞 - ウィリアム・ワイラー - 『ベン・ハー』
第25回ニューヨーク映画批評家協会賞 - 『ベン・ハー』
第12回カンヌ国際映画祭
パルム・ドール - 『黒いオルフェ』 - マルセル・カミュ監督、 フランス
第20回ヴェネツィア国際映画祭
金獅子賞
『ロベレ将軍』 - ロベルト・ロッセリーニ監督、 イタリア/ フランス
『戦争・はだかの兵隊』 - マリオ・モニチェリ監督、 イタリア/ フランス
第9回ベルリン国際映画祭
金熊賞 - 『いとこ同志』 - クロード・シャブロル監督、 フランス
第10回ブルーリボン賞
作品賞 - 『キクとイサム』
主演男優賞 - 長門裕之（『にあんちゃん』）
主演女優賞 - 北林谷栄（『キクとイサム』）
監督賞 -   市川崑（『鍵』『野火』）
第33回キネマ旬報ベスト・テン
外国映画第1位 - 『十二人の怒れる男』
日本映画第1位 - 『キクとイサム』
第14回毎日映画コンクール
日本映画大賞 - 『キクとイサム』
第14回文部省芸術祭賞
映画部門（日本劇映画） - 『にあんちゃん』
映画部門（日本記録映画） - 『秘境ヒマラヤ』
映画部門（外国映画） - 『自殺への契約書』
生誕

1月13日 - 太川陽介、 日本、俳優
1月14日 - 吉田鋼太郎、 日本、俳優
1月16日 - 池上季実子、 日本、女優
1月17日 - 山口百恵、 日本、元女優・歌手
1月21日 - 京本政樹、 日本、俳優
1月22日 - リンダ・ブレア、 アメリカ合衆国、女優
2月12日 - 岡田奈々、 日本、女優・歌手
2月20日 - モロ師岡、 日本、俳優
2月22日 - カイル・マクラクラン、 アメリカ合衆国、俳優
3月6日 - トム・アーノルド、 アメリカ合衆国、俳優・コメディアン
3月8日 - エイダン・クイン、 アイルランド アメリカ合衆国、俳優
3月15日 - レニー・ハーリン、 フィンランド、映画監督・プロデューサー
3月18日 - リュック・ベッソン、 フランス、映画監督・プロデューサー
3月18日 - アイリーン・キャラ、 アメリカ合衆国、女優・歌手
3月22日 - マシュー・モディーン、 アメリカ合衆国、俳優
3月23日 - キャサリン・キーナー、 アメリカ合衆国、女優
3月23日 - 伊倉一恵、 日本、声優
4月15日 - エマ・トンプソン、 イングランド、女優
4月17日 - ショーン・ビーン、 イングランド、俳優
4月19日 - 根本りつ子、 日本、女優
6月11日 - ヒュー・ローリー、 イングランド、俳優
6月22日 - ウェイン・フェダーマン、 アメリカ合衆国、俳優・コメディアン
6月17日 - 矢尾一樹、 日本、声優
6月30日 - ヴィンセント・ドノフリオ、 アメリカ合衆国、俳優
7月12日 - 片平なぎさ、 日本、女優・歌手
7月16日 - 古手川祐子、 日本、女優
7月26日 - ケヴィン・スペイシー、 アメリカ合衆国、俳優
8月10日 - ロザンナ・アークエット、 アメリカ合衆国、女優
8月14日 - マーシャ・ゲイ・ハーデン、 アメリカ合衆国、女優
8月24日 - 雨宮慶太、 日本、映画監督
8月29日 - レベッカ・デモーネイ、 アメリカ合衆国、女優
9月2日 - 中島哲也、 日本、映画監督
9月5日 - グレアム・ヨスト、 カナダ、脚本家
9月9日 - エリック・セラ、 フランス、作曲家
10月21日 - 渡辺謙、 日本、俳優
11月10日 - 原日出子、 日本、女優
11月11日 - 田中美佐子、 日本、女優
11月14日 - ポール・マッギャン、 イギリス、俳優
11月19日 - アリソン・ジャニー、 アメリカ合衆国、女優
11月28日 - ジャド・ネルソン、 アメリカ合衆国、俳優
12月13日 - ジョニー・ウィッテカー、 アメリカ合衆国、俳優
12月29日 - パトリシア・クラークソン、 アメリカ合衆国、女優
12月31日 - ヴァル・キルマー、 アメリカ合衆国、俳優
12月31日 - 高樹澪、 日本、女優
死去

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| 日付 | 日付 | 名前 | 国籍 | 年齢 | 職業 |
| 1月 | 18日 | 竹内良一 |  日本 | 55 | 俳優 |
| 1月 | 21日 | セシル・B・デミル |  アメリカ合衆国 | 77 | 映画監督・プロデューサー |
| 2月 | 1日 | マダム・サル・テ・ワン |  アメリカ合衆国 | 85 | 女優 |
| 2月 | 4日 | ウナ・オコナー（英語版） |  アイルランド | 78 | 女優 |
| 2月 | 5日 | グウィリ・アンドレ |  デンマーク | 51 | 女優 |
| 3月 | 3日 | ルー・コステロ |  アメリカ合衆国 | 52 | コメディアン・俳優 |
| 6月 | 16日 | ジョージ・リーヴス |  アメリカ合衆国 | 45 | 俳優 |
| 6月 | 18日 | エセル・バリモア |  アメリカ合衆国 | 79 | 女優 |
| 8月 | 6日 | プレストン・スタージェス |  アメリカ合衆国 | 60 | 映画監督 |
| 9月 | 12日 | 日守新一 |  日本 | 52 | 俳優 |
| 10月 | 14日 | エロール・フリン |  オーストラリア | 50 | 俳優 |
| 10月 | 23日 | イェルダ・ルンドクヴィスト |  スウェーデン | 88 | 女優 |
| 11月 | 20日 | シルヴィア・ロペス |  フランス | 27-28 | 女優 |
| 11月 | 25日 | ジェラール・フィリップ |  フランス | 36 | 俳優 |
映画デビュー

ミア・ファロー
リチャード・ハリス
リヴ・ウルマン
ジョージ・C・スコット
ジェームズ・コバーン
マーティン・ランドー
ママドゥ・ラミン・ルム

ママドゥ・ラミン・ルム（Mamadou Lamine Loum、1952年2月3日 - ）は、セネガル共和国の政治家。1998年 7月3日から2000年4月5日まで首相を務めた。セネガル社会党 (PS)党員。
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| 先代アビブ・チャム | セネガルの首相 1998年7月3日 - 2002年11月4日  | 次代ムスタファ・ニアス |
西武2000系電車

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| 旧2000系 |  | 新2000系 |
西武2000系電車（せいぶ2000けいでんしゃ）は、1977年（昭和52年）に登場した西武鉄道の通勤型電車である。
本系列は1977年から1993年にかけて製造されているが、1988年に登場した4両編成からはデザインが大きく変更され、これらの車両は「2000N系」「新2000系」などと呼ばれる。
本項では1988年まで製造された初期デザインの車両を「旧2000系」、1988年以降に製造された新デザインの車両を「新2000系」、両グループをあわせて「2000系」と記す。
また個別の編成については「N編成（N=編成中の最若番車両の番号）」の表記とする。
複数編成を連結した編成については、飯能・西武新宿方から「2405編成+2011編成」のように記載し、また廃車・譲渡に関する記述においても連結状態で回送・輸送が行われた場合は同様の表記を用いる。
2000系

|  西武2000系電車 |
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 2000系（更新車） （2021年4月 東伏見駅 - 武蔵関駅間）
基本情報
運用者:  西武鉄道
製造所:  西武所沢車両工場
製造年:  1977年 - 1988年
製造数:  130両
運用開始:  1977年
主要諸元
編成:  2・6・8両編成
軌間:  1,067 mm（狭軌）
電気方式:  直流1,500V （架空電車線方式）
最高運転速度:  105 km/h
設計最高速度:  110 km/h
起動加速度:  2.6 km/h/s（MT比6M2T）
減速度（常用）:  3.5 km/h/s
減速度（非常）:  4.0 km/h/s
車両定員:  136人（座席48人）[先頭車] *車椅子スペース非設置車 144人（座席54人）[中間車]
自重:  40.0 t（クモハ2401）
全長:  20,000 mm
全幅:  2,849.5 mm
全高:  4,246 mm
車体:  普通鋼
台車:  軸箱守（ペデスタル）方式 + 軸ばね方式空気ばね台車 （住友金属工業FS372A, FS072）
主電動機:  直流複巻電動機
主電動機出力:  130 kW
駆動方式:  中空軸平行カルダン
歯車比:  85:16 (5.31)
制御方式:  (抵抗制御・直並列組合せ制御及び)界磁チョッパ制御
制御装置:  日立製作所 MMC-HTR-20D系 （5次車はMMC-HTR-20G系）
制動装置:  回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ
保安装置:  西武形ATS
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2000系 > 概要

それまで西武は通勤形に3扉車を投入していたが、駅間距離の短い新宿線用として乗降時分を短縮できる4扉車を製造することとなり、登場したのが本系列である。西武の4扉車は国鉄63系譲渡車の初代401系以来となった。
また西武の通勤車両としては初めて形式称号を末尾0起番とし、これまでの「X01系（形）」（付随車および制御車はこれに1000を足して「1X01系（形）」）のような形式称号とは異なる方式を採用した。
本系列は老朽化した451系などの赤電を置き換えた。新2000系と異なり、全車西武所沢車両工場製である。
2000系 > 車両の特徴

前面形状は、従来製造されていた湘南スタイルや切妻スタイルではなく、パノラミックウィンドウに非常用貫通扉を組み合わせたものとなった。また、西武では初めて界磁チョッパ制御、回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキ（HRD-1R）を採用した。いずれの設備も登場当時は西武の標準から外れた異端的な存在であった。
客室側窓は下段上昇・上段下降の2段式で、上段はフリーストップ式、下段はツマミによる操作となる。車側灯もこれまで個別に設置されていたものが一体化され、縦1列の配置となった。この構造は新101系にも採用されている。
電動車は2両ユニット構成となっており、奇数車に集電装置や主制御器をはじめとする主回路機器を、偶数車に補助電源装置や空気圧縮機等を搭載する。なお8両編成に存在する2300番台の偶数車はこれらの機器を搭載しておらず、奇数側もBF（母線ヒューズ）が省略されている。
2両編成は偶数側がクハとなっているが、機器構成はモハ2101形のユニットと同様である。主制御器も同一仕様であるものの、電動車が1両のみであるため並列制御ができず（直列制御のみ可能）、特性が異なる。また当初は2両ともクモハとする構想があり、クハも電動台車（駆動装置なし）を装着しているほか、床面の主電動機点検蓋も備えられている。
主制御器は日立製作所製のMMC-HTR-20Dで、弱め界磁起動1段、直列13段、並列11段、弱め界磁は他励界磁チョッパ制御による連続制御である。勾配抑速ブレーキは備えていない。5次車ではMMC-HTR-20Gに変更された。
台車は101系・5000系に引き続き住友金属工業製の空気ばね台車を採用、電動台車は改良を加えたFS372A、付随台車は従来通りのFS072となっている。主電動機は出力130kWとなっている。歯車比は1:5.31で、主制御器とともに東京急行電鉄8000系・8500系と共通する。
補助電源装置は西武標準の三菱製電動発電機（MG）で、6両編成では120kVAのMG-114系を編成に2台搭載、8両編成では150kVAのMG-117系に変更されている。2両編成では日立製作所製のブラシレスタイプ (BL-MG) が採用され、70kVAのHG77443系を1台搭載する。さらに5次車では6両編成においてもブラシレスタイプが採用され、2031編成が東洋電機製造製TDK3350-A、2033編成が日立製作所製HG77445系をそれぞれ搭載する。どちらも容量は140kVA。
空気圧縮機 (CP)は、6両編成においては大容量である日本エヤーブレーキ製のHB-2000を初採用。編成に2台搭載し、8両編成でもそのまま用いられている。2両編成は従来通りのAK3を装備した。
屋根上には集中式の冷房装置（当初はCU72B）を各車1台備えるほか、グローブ型の通風器を搭載する。冷房装置は増備途上で変更されており、互換グループ内での載せ替えが多々行われている。通風器は5次車から角型に変更された。
先頭車の側面
（クハ2006 2005年1月9日 拝島駅）
クモハ2411の運転台
（2014年2月17日 拝島駅）
2000系 > 沿革

1977年に6両編成から登場、1983年には新宿線の各駅停車8両化のため2両編成が新製され、組替えにより8両編成も登場した。1986年の田無事故に伴い廃車が発生したが、1987年には代替車の増備が行われ、最終的に6両12本・2両9本・8両4本の計122両の布陣となった。これらの旧2000系はほぼ一貫して新宿線系で運用されている。
2015年より置き換えが開始され、2024年4月現在では最終増備車にあたる2両編成2本が在籍するのみとなっている。
2000系 > 沿革 > 池袋線での営業運転

池袋線系での運転実績もいくつか存在し、新2000系導入に先立つ試験的な運用のほか、イベントや野球開催時の臨時列車（とその間合い運用）、また車両不足や増発時の応援などによる短期間の貸出がこれにあたる。
1990年（平成2年）1月には初めて池袋線で営業運転が行われた。2両編成と6両編成を連結した8両編成（2405編成+2011編成）が使用され、池袋線への新2000系導入（後述）を前に、データ収集のため一か月程度ダイヤ限定で池袋 - 小手指間で運転された。
その後1997年（平成9年）10月12日には横瀬車両基地での「西武トレインフェスティバルin横瀬」にあわせて運転された池袋 - 西武秩父間の臨時列車に旧2000系2両+新2000系6両（2409編成+2053編成）の組成で充当された。
ここまでは上記の他に池袋線での運転実績は（西武球場前への臨時直通列車等を除いて）皆無であったが、2009年11月23日に2005編成が池袋線系で運転されている。また2010年代中頃には、2両編成が池袋線へ貸出の上運用されることが度々あった。
2000系 > 製造時期による差異

1次車（2001 - 2013編成 / 1976 - 1977年度製造）
当初は屋根の空調脇のランボードが鋼板組立品であった。1989年よりFRP製のもの（4次車以降同等品）に交換されている。
2005編成までの3編成は貫通扉のワイパーが勝手違いとなっている。
モハ2101のみ、パンタ脇のランボードのうち長いものが分割されておらず、脚配置も異なる（東急製の車両に近い外観）。
2次車（2015 - 2029編成 / 1978 - 1979年度製造）
空調脇のランボードがFRP製に変更された。
3次車（2031・2033編成（ともに初代） / 1979年度製造）
側面・妻面の扉の窓ガラスがHゴム支持から金属抑えに変更された。
3次車はいずれも後に編成を解かれ、先頭車は2両編成用、中間車は既存編成の8両化用にそれぞれ転用されている。
4次車（2401 - 2407編成、クモハ2409・2411・2413・2415 / 1982 - 1983年度製造）
側灯のうち戸閉灯を縦長に変更、側面乗務員扉脇に扉の点検蓋を取付（後に既存車も実施）、空調装置をCU72Cへ変更、貫通扉の取っ手を変更、予備灯を独立したものから室内灯兼用のインバータ蛍光灯へ変更、屋根のランボード、表示幕の検知方式、など、多数の変更が加えられた。当初より電気連結器を備える。Hゴムや戸当たりゴムは前面を除いて灰色から黒色へ変更された。
また、2401編成・2403編成で試験的にドア付近へのつり革の増設が行われた。2401編成は枕木方向、2403編成は線路方向に配置され、後の8次車より前者の方式が本採用された。
5次車（2031・2033編成（ともに二代目）、2417・2419編成 / 1987 - 1988年度製造）
3000系・新2000系の仕様が随所に取り入れられている。
通風器を角型に変更したほか、ワイパーが車掌台側にも備えられた。また当初より連結器胴受が湾曲型で、側面の表示器も設置されている（6連は準備工事のみ：窓を車体色の板で塞いだ状態）。側面表示器の設置に伴って表示の指令器と前面の表示器も変更され、同時に幕は黒地白文字を基調とするデザインとなった。室内では空調吹き出し口がスポット式からラインフロー式に変更。機器面では屋根のヒューズ箱、床下の主制御器・抵抗器・補助電源装置・ブレーキ制御装置、台車の揺れ枕形状が変更、これらはブレーキ制御装置を除き3000系と同仕様で、いずれも新2000系に引き継がれている。このほか細部では尾灯と戸閉車側灯がLED化され、また屋根の手掛とパンタ受台が新2000系と同じものとなっている。側灯についてはレンズの表が平面になったのが特徴で、既存車も追って交換された。ゴム類は全て黒色となっている。
2000系 > 改造工事 > 編成組替え（1983年）

1983年、新宿線の各駅停車8両化のため、2031・2033編成の編成を解除、これらを新造車や他の6両編成と組み合わせて2両編成・8両編成を組成した。
同2編成の中間車8両（モハ2131 - 2134・2231 - 2234）は2001 - 2007編成の4本に2両ずつ、編成中央に2300番台（モハ2301 - 2308）として組み込んだ。3000系や新2000系の8両編成とは車両番号の百位の配列が異なるが、編成中の機器配置は同一となっており、組み込みに際して2300番台となるユニットはMGやCP、BF等が撤去されている。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
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| クハ2001 （Tc1） | モハ2101 （M1） | モハ2102 （M2） | モハ2131 （M1） | モハ2132 （M2） | モハ2201 （M3） | モハ2202 （M4） | クハ2002 （Tc2） |
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| クハ2001 （Tc1） | モハ2101 （M1） | モハ2102 （M2） | モハ2301 （M3） | モハ2302 （M4） | モハ2201 （M5） | モハ2202 （M6） | クハ2002 （Tc2） |
先頭車4両（クハ2031 - 2034）はクハ2401形に改造、全て本川越向きに揃えた上で2400番台（クハ2410・2412・2414・2416）とし、新製のクモハ4両と組み合わせて2両編成を組成した。クハ2401形への改造にあたってはMGやCPの取付を行ったほか、車体を4次車相当に改造、また元奇数車には貫通扉を追設している。台車については当初FS072のままだったが、1985年にFS372Aに揃えられた（詳細は#台車の転用を参照）。
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| 改番時期 | 1983年6月 | 1983年6月 | 1983年10月 | 1983年10月 | 1983年11月 | 1983年11月 |
| 旧車号 | クハ2031 | クハ2032 | モハ2131 | モハ2132 | モハ2231 | モハ2232 |
| 新車号 | クハ2410 | クハ2412 | モハ2301 | モハ2302 | モハ2303 | モハ2304 |
| 改番時期 | 1983年7月 | 1983年7月 | 1983年11月 | 1983年11月 | 1983年12月 | 1983年12月 |
| 旧車号 | クハ2033 | クハ2034 | モハ2133 | モハ2134 | モハ2233 | モハ2234 |
| 新車号 | クハ2414 | クハ2416 | モハ2305 | モハ2306 | モハ2307 | モハ2308 |
2000系 > 改造工事 > 車体更新工事

更新後の車内
優先席
新設された車椅子スペース
（西武新宿寄り先頭車）
車椅子スペース
（本川越寄り先頭車）
室内のリフレッシュ等を図るため、1996年度から2006年度にかけて全編成に実施された。特別修繕工事とも呼ばれる。基本的な内容を以下に示す。編成ごとの状態は形態表を参照のこと。
前面下部への排障器（スカート）の設置。
側引戸のガラス支持方式変更（1・2次車のみ）。扉ごと3次車以降同等品へ交換する（扉は701系・101系の廃車発生品、一部は本工事の前に実施）か、同じく窓が複層ガラスの扉（新品）への交換、もしくはアルミ枠支持への改造と、3つのパターンがある。
パンタグラフ削減（8両編成のみ、詳細後述）。
ワイパーの電動化（運転台側）。新2000系と同じもの（黒色で若干大きい）へ交換され、またウィンドウウォッシャーが取り付けられた。
屋根から妻面にかけての塗り分け位置を変更。
雨樋・床キーストンをステンレス材に取替。
化粧板・床面を新2000系や9000系と同じデザイン（カラー）へ変更。従来アルミ地のままだった側扉の点検蓋も化粧板張りに変更された。
座席モケットを9000系と同じ区分模様付きのものへ変更（一部編成は区分模様なしの新2000系同等品）。
カーテンをベージュ系に変更（一部編成を除く）。
つり革の増設（ドア付近枕木方向）。