列車運行会社 (イギリス)
沿革 > 親会社別推移

| 親会社 | '97 | '98 | '99 | '00 | '01 | '02 | '03 | '04 | '05 | '06 | '07 | '08 | '09 | '10 | '11 | '12 | '13 | '14 | '15 | '16 | '17 | '18 | '19 | '20 | 出資元 | 出資元 | 出資元 | 出資先 | 出資先 | 出資先 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| アリーヴァ | — | — | — | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3+0.50 (1) | 3+0.50 (1) | 3+0.50 (1) | 3+0.50 (1) | 3+0.50 (1) | 5 (1) | 5 (1) | 4 (1) | 4 (1) | 3 (1) | — | — | — | — | — | — |
| ファーストグループ （旧・ファーストバス） | 1 * | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 (0.80) | 3+0.55 (0.80) | 3+0.55 (0.80) | 3+0.55 (0.80) | 3+0.55 (0.80) | 3+0.55 (0.80) | 3+0.55 (0.80) | 3+0.55 (0.80) | 3+0.55 (0.80) | 3+0.55 (0.80) | 3+0.55 (0.80) | 2 0.55 (1) | 1 0.55 (1) | 2 (1) | 2+0.70 (1) | 2+0.70 (1) | 2 0.70+0.70 (1) | 2 0.70+0.70 (1) | — | — | — | グレート・ウェスタン・ホールディングス | グレート・ウェスタン・ホールディングス | 24.5％ |
| アベリオ （旧・ネッドレールウェイズ） | — | — | — | — | — | — | * | * | * | * | * | * | * | * | * | 1 * | 1 * | 1 * | 2 * | 2 * | 1 0.70+0.60 * | 1 0.70+0.60 * | 2 0.70+0.60 * | 2 0.70+0.60 * | — | — | — | セルコ・ネッドレールウェイズ→セルコ・アベリオ | セルコ・ネッドレールウェイズ→セルコ・アベリオ | 50％ |
| ゴヴィア（英語版） | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | ゴーアヘッド・グループ（英語版） | ゴーアヘッド・グループ（英語版） | 65％ | — | — | — |
| ゴヴィア（英語版） | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | ケオリス（英語版） | ケオリス（英語版） | 35％ | — | — | — |
| トレニタリア | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 | 1 | 1+0.30 | 1+0.30 | — | — | — | — | — | — |
| 香港鉄路 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0.50 | 0.50 | 0.50 | 0.50 | 0.50 | 0.50 | 0.50 | 0.50 | 1 0.50 | 1 | 1+0.30 | 1+0.30 | 1+0.30 | 1+0.30 | — | — | — | — | — | — |
| セルコ（英語版） | — | — | — | — | — | — | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | 1 * | 1 * | 1 * | 1 * | 1 * | 1 * | — | — | — | セルコ・ネッドレールウェイズ→セルコ・アベリオ | セルコ・ネッドレールウェイズ→セルコ・アベリオ | 50％ |
| セルコ・アベリオ（英語版） （旧・セルコ・ネッドレールウェイズ） | — | — | — | — | — | — | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | セルコ（英語版） | セルコ（英語版） | 50％ | — | — | — |
| セルコ・アベリオ（英語版） （旧・セルコ・ネッドレールウェイズ） | — | — | — | — | — | — | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ネッドレールウェイズ→アベリオ | ネッドレールウェイズ→アベリオ | 50％ | — | — | — |
| 三井物産 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0.40+0.15 | 0.40+0.15 | 0.40+0.15 | 0.40+0.15 | — | — | — | — | — | — |
| ケオリス（英語版） | * | * | * | * | * | * | * | 0.45 * | 0.45 * | 0.45 * | 0.45 * | 0.45 * | 0.45 * | 0.45 * | 0.45 * | 0.45 * | 0.45 * | 0.45 * | 0.45 * | * | * | 0.60 * | 0.60 * | 0.60 * | — | — | — | ゴヴィア | ゴヴィア | 35％ |
| アメイ（英語版） | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0.40 | 0.40 | 0.40 | — | — | — | — | — | — |
| 東日本旅客鉄道 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | — | — | — | — | — | — |
| ゴーアヘッド・グループ（英語版） | 0.65 * | 1 * | 1 * | 1 * | 1 * | 1 * | 1 * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | — | — | — | ゴヴィア | ゴヴィア | 65％ |
| ステージコーチ・グループ（英語版） | 2 | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2 * | 2+0.90 * | 2+0.90 * | 1 0.90 * | 1 * | — | — | — | — | — | ヴァージン・レール・グループ | '98 - | 49％ |
| ヴァージン・レール・グループ（英語版） | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — | - '98 | ヴァージン・グループ | 100％ | — | — | — |
| ヴァージン・レール・グループ（英語版） | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — | '98 - | ヴァージン・グループ | 51％ | — | — | — |
| ヴァージン・レール・グループ（英語版） | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — | '98 - | ステージコーチ・グループ | 49％ | — | — | — |
| ヴァージン・グループ | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | 0.10 * | 0.10 * | 0.10 * | * | — | — | — | — | — | ヴァージン・レール・グループ | - '98 | 100％ |
| ヴァージン・グループ | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | 0.10 * | 0.10 * | 0.10 * | * | — | — | — | — | — | ヴァージン・レール・グループ | '98 - | 51％ |
| ナショナル・エクスプレス（英語版） | 5 | 5 | 5 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| DBレギオ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 0.50 (0.50) | 1+0.50 (1) | 1+0.50 (1) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| ルネサンス・トレインズ（英語版） | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | (0.36) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| ジョン・レイン（英語版） | 0.26 | 0.26 | 0.84 | 0.84 | 0.84 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 0.50 | (0.14) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| シー・コンテイナーズ（英語版） | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| GBレールウェイズ（英語版） | 1 | 1 | 1 | 1 (0.80) | 1 (0.80) | 1 (0.80) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| CGEAトランスポール　→　コネックス | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| プリズム・レール（英語版） | 4 | 4 | 4 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| MTL（英語版） | 2 | 2 | 2 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 3i | 0.23 * | 0.23 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | グレート・ウェスタン・ホールディングス | グレート・ウェスタン・ホールディングス | 24.5％ |
| グレート・ウェスタン・ホールディングス（英語版） | 2 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 旧経営陣 | 旧経営陣 | 51％ | — | — | — |
| グレート・ウェスタン・ホールディングス（英語版） | 2 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ファーストグループ | ファーストグループ | 24.5％ | — | — | — |
| グレート・ウェスタン・ホールディングス（英語版） | 2 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 3i | 3i | 24.5％ | — | — | — |
| （最終手段運行事業者（英語版）） | — | — | — | — | — | — | 1 | 1 | 1 | — | — | — | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — | — | 1 | 1 | 2 | — | — | — | — | — | — |
| 合計 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 24 | 24 | 21 | 20 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | — | — | — | — | — | — |
| 合計 | — | — | — | (1) | (1) | (1) | (1) | (1) | (1) | (1) | (2) | (3) | (3) | (3) | (2) | (2) | (2) | (2) | (2) | (2) | (2) | (2) | (2) | (2) | — | — | — | — | — | — |
備考 各年末（2020年については8月）時点  括弧内はオープンアクセス事業者  *は出資先あり  ユーロスターおよびヒースロー・エクスプレスは対象外