stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
遠藤ゆりか
出演 > ゲーム

アイドルクロニクル（ルリ）
魔都紅色幽撃隊（曳目てい）
絶対迎撃ウォーズ（キーヨ）
超銀河秘球 コズミックボール（リュンカ・ブルーメ）
ヴァリアントナイツ（アメリア＝スカーレッド）
VALKYRIE DRIVE -SIREN-（アリエル・フォッシュ）
メイデンクラフト（藤野アカネ）
リベリオンブレイド（ユネッサ）
Caligula -カリギュラ-（2016年 - 2018年） - 2作品
蒼き雷霆 ガンヴォルト 爪（RoRo〈初代〉）
ウチの姫さまがいちばんカワイイ（聖鎧姫 ロト・ユーティ〈初代〉）
オルタナティブガールズ（水島愛梨〈初代〉）
グリムノーツ（マッチ売りの少女）
クロスワールド（シリンダ）
ゴッドオブハイスクール【神スク】（看護師ヒール）
三国志ものがたり（張飛）
実況パワフルプロ野球シリーズ（片桐恋） - 2作品
消滅都市2（スミレ）
ドリフトガールズ（植村沙代）
モン娘☆は〜れむ（ウインダム）
一血卍傑-ONLINE-（ナキサワメ）
IMPLOSION（ゾイ）
追放選挙（蓬茨苺恋）
八月のシンデレラナイン（倉敷舞子〈初代〉）
バンドリ！ガールズバンドパーティ！（2017年 - 2018年、今井リサ〈初代〉）
プロジェクト東京ドールズ（ヤマダ〈初代〉）
カルドアンシェル（RoRo＜蒼き雷霆 ガンヴォルト 爪＞） - ライブラリ出演
出演 > ドラマCD

魔法少女オーバーエイジ -kawaii songs collection- (2015年、島津くれは)
Z/X -Zillions of enemy X- NC DramaCD (3)「ソトゥミサ放送局 R」（2015年、蝶ヶ崎ほのめ）
温泉むすめ ドラマCD Vol.1『SPRiNGS Collection』（2017年、下呂美月）
蒼き雷霆 ガンヴォルト 爪 機械仕掛けの儚夢（2017年、RoRo）
出演 > ラジオCD

ラジオCD「アイドルクロニクル〜ちゃけずにラジオがんばります〜」Vol.1
出演 > ラジオ

※はインターネット配信。
三森すずこと遠藤ゆりかの「まじもじラジオ」（2014年、HiBiKi Radio Station※）
アイドルクロニクル 〜ちゃけずにラジオがんばります〜（2015年、音泉※）
遠藤ゆりかの今夜もユリーカ!（2015年 - 2018年、声優グランプリチャンネル※）
「温泉むすめ」ぷれぜんつ的なうぇぶらじお!みみぽか!!〜ゆーも遊びに来ちゃいなYOH!〜（2017年 - 2018年、アニメイトタイムズ※）
出演 > インターネットテレビ

闘会議高校パワプロ部（2015年 - 2016年、ニコニコ生放送）
月2学園パワプロ部（2016年、ニコニコ生放送）
ゆゆスク!（2016年 - 2017年、ニコニコ生放送）
オルガルコミット＠天国'sApp（2016年 - 2017年、ニコニコ生放送）
天使の3P!ニコ生♪活動日誌（2017年 - 2018年、ニコニコ生放送）
出演 > 舞台

ダイヤのA The LIVE（2016年 - 2017年、吉川春乃） - 3作品
出演 > 映像商品

温泉むすめ SPRiNGS 2nd LIVE BD 〜聖夜にワッチョイナ!!〜（2018年4月）
出演 > その他コンテンツ

メディアミックスプロジェクト『温泉むすめ』（2016年 - 2018年、下呂美月〈初代〉）
ディスコグラフィ

→Roseliaでの活動については「Roselia」を参照
ディスコグラフィ > シングル

|  | 発売日 | タイトル | 規格品番> 初回限定盤 | 規格品番> 通常盤 | 規格品番> きゃにめ.jp限定盤 | オリコン 最高位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2014年2月5日 | モノクロームオーバードライブ | PCCG-01383 | PCCG-70199 |  | 41位 |
| 2nd | 2014年8月6日 | ふたりのクロノスタシス | PCCG-01414 | PCCG-70218 |  | 55位 |
| 3rd | 2017年4月26日 | Melody and Flower |  | PCCG-70367 | SCCG-00020 | 40位 |
| 限定 | 2015年11月25日 | はじまりのうた |  |  | SCCG-00008 |  |
ディスコグラフィ > アルバム

| 発売日 | タイトル | 規格品番 | オリコン最高位 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2018年5月9日 | YURIKA ENDO「Emotional Daybreak」SINGLES BEST | PCCG-01674 | 34位 |
ディスコグラフィ > 映像作品

| 発売日 | タイトル | 規格品番 |
| --- | --- | --- |
| 2018年10月31日 | 遠藤ゆりか FINAL LIVE -Emotional Daybreak- | SCXP-75（きゃにめ限定盤） PCXP-50607（通常盤） |
ディスコグラフィ > タイアップ曲

| 楽曲 | タイアップ | 時期 |  |
| --- | --- | --- | --- |
| モノクロームオーバードライブ | テレビアニメ『Z/X IGNITION』エンディングテーマ | 2014年 |  |
| ふたりのクロノスタシス | テレビアニメ『まじもじるるも』エンディングテーマ | 2014年 |  |
| Melody and Flower | ゲーム『追放選挙』テーマソング | 2017年 | 2019年 |
ディスコグラフィ > その他参加楽曲

| 発売日 | 商品名 | 歌 | 楽曲 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013年4月17日 | 君と二人 | YURI*KARI | 「君と二人」 | テレビアニメ『断裁分離のクライムエッジ』エンディングテーマ |
| 2013年4月17日 | 君と二人 | YURI*KARI | 「春の嵐」 |  |
| 2014年1月22日 | ディズニー・ロックス!!! ガールズ・パワー！ | YURI*KARI | 「It's a Small World」 |  |
| 2020年1月24日 | WORLD FLIPPER Original soundtrack -blue- 購入特典CD「WORLD FLIPPER イメージソング集 VOL.1」 | ヒゲドライVAN feat.遠藤ゆりか | 「Ceremony」 | ゲーム『ワールドフリッパー』メインテーマ |
| 2020年1月24日 | WORLD FLIPPER Original soundtrack -blue- 購入特典CD「WORLD FLIPPER イメージソング集 VOL.1」 | 遠藤ゆりか | 「It's Not Over」 | ゲーム『ワールドフリッパー』関連曲 |
| 2020年1月24日 | WORLD FLIPPER Original soundtrack -red- 購入特典CD「WORLD FLIPPER イメージソング集 VOL.2」 | 遠藤ゆりか | 「Ultimate Bomb」 「I wish」 | ゲーム『ワールドフリッパー』関連曲 |
| 2021年1月15日 | WORLD FLIPPER -SONGS- | 遠藤ゆりか | 「ワールドフリッパー」 | ゲーム『ワールドフリッパー』関連曲 |
ライブ

| 出演日 | タイトル | 会場 |
| --- | --- | --- |
| 2014年6月21日 | P's Live! 01 | ゆうぽうとホール（東京都） |
| 2015年3月8日 | P's Live! 02 | 横浜アリーナ（神奈川県） |
| 2016年10月9日 | P's LIVE TORANOMON SP 〜50th Anniversary〜 | ニッショーホール（東京都） |
ドラEVER

| --- | --- |
 
 ドラEVER本社が入居する西新橋JKビル
種類:  株式会社
市場情報:  未上場
本社所在地:   日本 105-0003 東京都港区西新橋3丁目15番12号 西新橋JKビル 2階
設立:  2014年（平成26年）11月 （株式会社プロデリバリーズ）
業種:  サービス業
事業内容:  求人情報誌の編集、発行 インターネットを利用した求人、求職情報の提供 広告印刷物、印刷物等の企画、デザイン、制作および販売
代表者:  岡野照彦（代表取締役社長）
資本金:  3億7501万円 （2023年1月1日現在）
純利益:  999万1000円 （2022年12月31日時点）
総資産:  13億5402万7000円 （2022年12月31日時点）
従業員数:  78名（2023年1月1日現在）
関係する人物:  加藤智江（取締役） 渡海克利（取締役） 大橋一代真（取締役）
外部リンク:  https://driverforever.com/
特記事項：2017年2月に株式会社プロデリバリーズより独立分離
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株式会社ドラEVER（ドラエバー、英:DORAEVER Co. ltd）は、東京都港区に本社を置くドライバー（運転手）向けのWebサービス事業を手掛ける企業である。
会社スローガンは、「運送・物流企業のニーズを創出する」。
概要

主力事業は2015年にサービスを開始したドライバーや運送業に特化した専門求人ウェブサイト「ドラEVER」である。
2023年（令和5年）4月現在、会員数は約9万人いるとされる。また、求人掲載数は約18,000件。国内最大級のドライバー向け求人サイトとして業界首位となっている。
また、求人サービス以外にも運送業界に関連した様々なサポート事業を行っている。
2022年（令和4年）12月には運送業基幹システム事業の「運SOUL」をリリースした。
概要 > ドラEVERが手がける事業

ドライバー求人サイト「ドラEVER」の企画・運営
運送業基幹システム「運SOUL」の企画・開発
運送・物流企業マッチングサービス「ドラマッチ」の企画・運営
トラック買取事業
燃料販売事業
車両下取りサービス「ドラオク」
自動車保険事業
ETCコーポレートカード事業
沿革

2014年（平成26年）
11月 - 輸送専門の事業所である株式会社プロデリバリーズを設立。
2015年（平成27年）
4月 - ドライバー専門求人サイト「ドラEVER」がサービス開始。
2016年（平成28年）
10月 - 公益財団法人さいたま市産業創造財団「さいたま市ニュービジネス大賞審査員特別賞」を受賞。
2017年（平成29年）
1月 - 株式会社プロデリバリーズより分社化。
5月 - 横浜オフィスを横浜ランドマークタワーに開設。
10月 - 「ドラEVER」を商標登録。
2018年（平成30年）
4月 - 求職者スカウトサービス開始。
6月 - 本社を埼玉県さいたま市大宮区の木崎屋ビルに移転。
11月 - オフィシャルグッズオンラインショップをオープン。
2020年（令和2年）
5月 - 荷主と運送会社を結ぶマッチングサイト「ドラマッチ」を公開。
5月 - オウンドメディア総合情報サイト「doralabo（ドララボ）」を公開。
7月 - 「応募代行サービス」をスタート。
8月 - 株式会社SXキャピタルから1億10万円の資金調達を実施。
2021年（令和3年）
4月 - 「ドラEVER.com」をオープン、ECサイトと連携しトラック用品の非接触販売を開始。
4月 - 本社を東京都港区西新橋の西新橋JKビルに移転。
9月 - ドライバー向け車両買取サービス「ドラEVER車両買取」を開始。
12月 - ドライバー専門求人サイト「ドラEVER」の求人件数が8,000件を突破。
2022年（令和4年）
12月 - 運送業基幹システム事業の「運SOUL」をリリース。
2023年（令和5年）
1月 - 株式会社シグマクシス・インベストメント、伊藤忠商事株式会社、西酒造株式会社、株式会社SXキャピタルの4社から3億4992万円の資金調達を実施。
4月 - 求人サービス利用中の企業限定で人材紹介事業を開始。
8月 - ふるさと納税サービス「ドラふる」のサービス開始。
9月 - 車検切れ事前告知ツール「ちょいSOUL」をリリース。
事業所

東京オフィス（本社） - 東京都港区
大宮オフィス - 埼玉県さいたま市
大阪オフィス - 大阪府東大阪市
名古屋オフィス - 愛知県名古屋市
関連会社

株式会社照栄
照栄物流株式会社
株式会社プロデリバリーズ
株式会社照栄サプライ
サイトラ株式会社
フロンティア株式会社
シアークラフト株式会社
イメージキャラクター

武田幸三（2018年4月より起用）
KINGレイナ（2018年4月より起用）
吉野七宝実（2018年4月より起用）
宮崎謙介（2019年6月より起用）
桂三度（2022年4月より起用）
ラーメン大好き香澄さん（2022年10月より起用）
三遊亭鬼丸（2023年4月より起用）
河崎実

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: かつて造幣局理事であった「川崎実」あるいは政治家の「川崎稔」とは別人です。
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: 「南郷勇一」はこの項目へ転送されています。『ストップ!にいちゃん』の主人公については「ストップ!にいちゃん#南郷家」をご覧ください。
河崎 実（かわさき みのる、1958年8月15日 - ）は、日本の映画監督、ライター、ラジオDJ。東京都出身。南郷勇一の名義で自らの作品に出演することもある。
来歴・人物

フグ料理屋の息子として生まれ、『ウルトラマン』など特撮ものや、加山雄三の若大将シリーズに親しんで育つ。明治大学農学部に在学中、映画研究会CINEMAZOにおいて1977年から8ミリ映画を自主製作。『フウト』『√ウルトラセブン～放浪の果てに』『イキナリ若大将』などを製作して高い評価を得る。卒業後、CMプロデューサーを経て1984年にフリーとなりテレビ・映画・オリジナルビデオを監督。ソフトオンデマンドの大ヒット「全裸」シリーズの開拓者。主な作品に『地球防衛少女イコちゃん』『電エース』『いかレスラー』『コアラ課長』『日本以外全部沈没』『兜王ビートル』『ヅラ刑事』『かにゴールキーパー』『ギララの逆襲/洞爺湖サミット危機一発』など。その単なるパロディという概念を超越した過激な演出方法とキャスティングの妙に、バカ映画の巨匠として一部の熱狂的なファンを持つ。また『いかレスラー』以降、2010年4月1日にトルネード・フィルムが倒産するまでの間は叶井俊太郎プロデューサーとのコンビ作が多かった。
「コンプティーク」などの雑誌にコラムを連載したり、テレビに関する著作を持つなどライター活動も行なっている。1989年にトーワチキより発売されたファミコンのアドベンチャーゲーム『アイドル八犬伝』で、テーマソング『キミはホエホエ娘』の作詞を手がけた。この曲は、アイドルポップス的なキャッチーなメロディに支離滅裂な歌詞を乗せたもので、いわゆる「電波ソング」としてゲームファンの人気を集め、2007年発売の桃井はるこのアルバム『ファミソン8BIT』ではボーカル曲としてカバーされている。
1990年代初期には、フジテレビ系のテレビドラマ『世にも奇妙な物語』の監督も数作品するようになった。番組初監督作品である「廃校七番目の不思議」は、当時スタッフ間でタブーだった“学校の怪談物”を敢えて用いた異色作でもあり、その後も普段とは一風変わった作品を作り出し話題を呼ぶ。
ウルトラシリーズの猛烈なファンとして知られ、本放映当時から雑誌等の切り抜きを集めたスクラップブックを編纂、現在も所有している。その造詣の深さは、怪獣の写っていないスチール写真の背景を見ただけでどの話数か判別がつくほどと言われる。実相寺昭雄監督との親交は公私に渡っており、自作『いかレスラー』などでは監修や題字を依頼している。ウルトラシリーズ自体との関わりとしては『ウルトラマンティガ』の第13話「人間採集」の脚本の共同執筆、ショートアニメ『怪獣酒場 カンパーイ!』の監督等がある。
ビートたけしを尊敬しており、『ギララの逆襲』に登場する「タケ魔人」のアフレコという形で実現した。当初は、たけしが着ぐるみを着てタケ魔人を演じるというプランも検討された。
2008年、ヴェネツィア映画祭「ミッドナイト部門」に『ギララの逆襲』が正式招待された。
2010年、東京都中野区にBar「ルナベース」を開店。関連映像ソフト・ゲームを発売。同店は2017年1月からはレンタルイベントスペースとして営業している。
2012年1月、『それいけ!電エース』がキッズステーションにて放送。同シリーズは2014年からクラウドファンディングで製作費を集めて製作を継続している。
2015年5月10日、56歳にして19歳年下の一般人女性と結婚した。
作品 > 監督作品

エスパレイザー（自主映画　1983年）
イキナリ若大将（自主映画　1985年）
キリヤマ（自主映画　1986年）
地球防衛少女イコちゃん（1987年）
地球防衛少女イコちゃん2（1988年）
電エース（1989年）
バンダイビデオマガジン電影帝国に収録。
江口寿史のなんとかなるでショ!（1990年）
地球防衛少女イコちゃん 大江戸大作戦（1990年）
サルでも撮れるテレビ番組（1992年）
世にも奇妙な物語シリーズ（1992年）
「廃校七番目の不思議」
「覆面」
「驚異の降霊術」
「もれパス係長」
サイレントメビウス外伝 幕末闇婦始末記（1993年）
飛び出せ!全裸学園(1995年)
全裸女料理人VS裸のおんなドラゴン（1995年）
美乳大作戦メスパイ（1997年）
恋身女子校生パティ（2000年）
恋身女子戦隊パティーズ（2002年）
まいっちんぐマチコ先生（2003年）
いかレスラー（2004年）
まぼろしパンティVSへんちんポコイダー（2004年）
兜王ビートル（2005年）
快楽の超人 本家電エース（2005年）
コアラ課長（2006年）
かにゴールキーパー（2006年）
日本以外全部沈没（2006年）
ヅラ刑事（2006年）
電エース ハンケチ王子の秘密（2007年）
絶対やせる 電エース（2007年）
トンデモホラーシリーズ（2007年）
ヅラ刑事 頭上最大の決戦（2007年）
お茶の間トランスフォーメーション（2007年。特別編のみ）
髪がかり（2008年）
ギララの逆襲/洞爺湖サミット危機一発（2008年）
猫ラーメン大将（2008年）
地球防衛ガールズP9（2011年）
それいけ!電エース（2012年1月）
地球防衛軍3 PORTABLE THE COMMERCIAL（2012年9月）
地球防衛未亡人（2014年2月）
アウターマン（2015年6月先行上映。同年12月に劇場公開）
怪獣酒場 カンパーイ！（2015年）
侵略!ガルパンダZ（2016年）
大怪獣モノ（2016年7月）
干支天使チアラット（2017年9月）
乳首ドリルの逆襲（2018年7月）
永遠のルンナ（2018年）
干支天使チアラット外伝 シャノワールの復讐（2018年11月）
ロバマン（2019年10月）
三大怪獣グルメ（2020年6月）
メグ・ライオン（2020年9月）
遊星王子2021（2021年8月）
タヌキ社長（2022年5月）
超伝合体ゴッドヒコザ（2022年8月）
突撃！隣のUFO（2023年2月）
電エースカオス（2023年12月）
松島トモ子 サメ遊戯（2024年）
サイボーグ一心太助（2025年1月）
作品 > 脚本

ウルトラマンティガ 第13話「人間採集」
村石宏實と共同脚本。
怪獣酒場 カンパーイ!
全エピソードに共同脚本として参加。
作品 > 作詞

きみはホエホエ娘（1989年） 作曲：見里朝生 作詞：河崎実
ファミリーコンピュータ用ソフト『アイドル八犬伝』の劇中歌。
いざ行け!ビートル（2005年） 作詞：河崎実 作曲：YOFFY 歌：サイキックラバー
映画『兜王ビートル』主題歌。
悲しみはヅラで飛ばせ（2006年） 歌：モト冬樹
映画『ヅラ刑事』主題歌。
作品 > 書籍

THEゴジラCOMIC（1990年、宝島社）
「巨人の星」の謎（1993年、宝島社） ISBN 4796606785
タイガーマスクに土下座しろ!（1994年、風塵社） ISBN 4938733129
ナメてかかれ！（1995年、風塵社）
バルタンの星のもとに（1997年、風塵社）
アイドルという人生（1998年、メディアワークス）※共著
ウルトラマンはなぜシュワッチ!と叫ぶのか?（2001年、角川書店） ISBN 4840216681
コミックソングレコード大全（高田文夫・監修）（2002年、白夜書房）※協力
ウルトラTHE BACK-ウルトラマンの背中（2013年、秋田書店）
河崎実監督の絶対やせる爆笑痛快人生読本（2013年、山中企画）
私はいかにして30年、一度も自腹を切らずに『電エース』を作り続けられたのか？（2015年、山中企画）
作品 > 電子書籍

超人大統領オバマン（主演：ノッチ、2011年、ソニー・デジタルエンタテイメント）
作品 > 関連書籍

『河崎実大全』（2006年、竹書房） ISBN 978-4812429501
『河崎実監督の絶対やせる爆笑痛快人生読本』（2013年、山中企画出版部）ISBN 978-4434179099
出演番組

タモリ倶楽部（テレビ朝日）
唐沢俊一のポケット（TBSラジオ、2007年2月23日）
GyaOジョッキー（GyaO）
絶対やせる 電エース（ドーガ堂）
岡田斗司夫のプチクリ学園（MONDO21）
赤江珠緒 たまむすび（TBSラジオ、2014年1月21日）
SF空飛ぶリヤカー（ラジオフチューズ） - 不定期ゲスト出演
百鬼あやめ

| 百鬼あやめ Nakiri Ayame |
| --- | --- |
作者:  ななかぐら（キャラクターデザイン） 入江燈（Live2Dモデル） 由治（3Dモデル）
プロフィール
愛称:  お嬢 余さん
誕生日:  12月13日
年齢:  約1500歳
性別:  女性
種類:  鬼
身長:  152センチ
イメージカラー:  紅
テンプレートを表示
百鬼 あやめ（なきり あやめ、英: Nakiri Ayame、中: 百鬼绫目）は、日本のバーチャルYouTuber、バーチャルアイドル。ホロライブプロダクション所属。同事務所の女性グループである「ホロライブ2期生」メンバー。
概要

誕生日は12月13日。身長152センチ。一人称は「余」、愛称は「お嬢」、「余さん」など。ファンの総称は「百鬼組（なきりぐみ）」。百鬼自身は、リスナーのことを「人間様」と呼んでいる。
キャラクターデザインはななかぐら、Live2Dモデルは入江燈、3Dモデルは由治がそれぞれ担当。
角に小さな傷がある鬼神で、2本の太刀を背部に差している。黒い大太刀を妖刀「羅刹」、赤い太刀を鬼神刀「阿修羅」という。好きなことは御朱印集め、アニメ鑑賞、ゲーム、神社巡り。
百鬼の一人称であり愛称の「余」からは、「かわ余」という代表的なミームが生まれた。公式プロフィールで百鬼は「リスナーの人間様達が可愛いと思った時によく使う言葉」と紹介しており、配信などのコメントだけでなく、自身のサードシングル「かわ世」から個人LINEスタンプまで広く使われている。
来歴

9月3日、YouTubeでの活動を開始。
5月17日、3Dモデルを披露。
9月15日、「FAMS FAN MEETING −俺達の夏休み延長戦–」にて、自身初のリアルイベント参加。
11月10日、YouTubeのチャンネル登録者数が10万人を突破。
7月31日、Live2D Ver.2.0を披露。
11月13日、YouTubeのチャンネル登録者数が50万人を突破。
3月31日、ホロライブの所属タレントによる『ポケットモンスター ソード・シールド』の大会「ホロポケカップ」にて総合優勝。
7月8日、YouTubeチャンネル登録者が100万人に到達。
8月3日、「hololive × VALORANT MEETUP powered by Holizontal」大会にAチームリーダーとして参加。
12月9日、自身も好きな『プリキュアシリーズ』初のバーチャルミュージックイベント、「プリキュアバーチャルワールド」にゲストアーティストとして参加。
主な出演 > ライブ

○出典：hololive（ホロライブ）公式サイト
2020年1月24日、「hololive 1st fes. ノンストップ・ストーリー」
2020年12月22日、「hololive 2nd fes. Beyond the Stage」STAGE2
2021年2月17日、「hololive IDOL PROJECT 1st Live.『Bloom,』」
「hololive 3rd fes. Link Your Wish Supported By ヴァイスシュヴァルツ」Day2（2022年3月20日、幕張メッセ）
「hololive 4th fes. Our Bright Parade Supported By Bushiroad」DAY2（2023年3月19日、幕張メッセ）
「hololive 5th fes. Capture the Moment Supported By Bushiroad」DAY2（2024年3月17日、幕張メッセ）
「hololive 6th fes. Color Rise Harmony」DAY2（2025年3月9日、幕張メッセ）
主な出演 > 映像商品

hololive 1st fes. 『ノンストップ・ストーリー』
hololive 2nd fes. Beyond the Stage
hololive IDOL PROJECT 1st Live.『Bloom,』
hololive 3rd fes. Link Your Wish
hololive 4th fes. Our Bright Parade
ホロライブ・サマー2023 3DLIVE Splash Party!
主な出演 > ゲーム

いずれも本人役での出演
暁のブレイカーズ（2019年9月）
アズールレーン（2019年11月）
地球防衛軍6（2022年8月）
妖怪ウォッチ ぷにぷに（2023年9月）
タイアップ

「ホロライブ神田祭2023」（2023年5月） - 神田祭、アトレ秋葉原とのコラボイベント。
2024年12月、マクセルイズミのCVO（Chief VTuber Officer）に就任した。
コラボMV「剃れ剃れ音頭 / 百鬼あやめ× everedge IZUMI PREMIUM」（2024年12月）
2025年1月、TVアニメ『黒岩メダカに私の可愛いが通じない』のオープニング曲「雨トキメキ恋模様」を、白上フブキ、大神ミオとのユニット「いろはにほへっと あやふぶみ」として担当した。
2025年2月、アニメイトにて「ホロライブ 節分フェア～笑う"角"には福来る～」が開催。関連グッズの販売などを実施している。
ディスコグラフィ

○出典：hololive（ホロライブ）公式サイト
ディスコグラフィ > 百鬼あやめ > シングル

| 発売日 | タイトル | 品番 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2021年10月3日 | 宵の余、良い！ | CVRD-082 |  |
| 2022年12月14日 | 夢花火 | CVRD-241 |  |
| 2023年3月30日 | かわ世 | CVRD-274 |  |
| 2024年3月18日 | melting | CVRD-404 |  |
ディスコグラフィ > hololive IDOL PROJECT

→「hololive IDOL PROJECT」も参照
ディスコグラフィ > hololive IDOL PROJECT > シングル

| 発売日 | タイトル | 品番 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2019年9月16日 | Shiny Smily Story | CVRD-001 |  |
| 2020年12月31日 | 百花繚乱花吹雪 | CVRD-018 |  |
| 2021年1月28日 | Suspect | CVRD-025 |  |
| 2021年2月11日 | Dreaming Days | CVRD-028 |  |
| 2022年8月19日 | 飛んでK！ホロライブサマー | CVRD-199 |  |
| 2022年8月26日 | Sparklers | CVRD-202 |  |
| 2023年12月2日 | Merry Holy Date♡ | CVRD-366 |  |
| 2024年3月15日 | ホロライブ言えるかな？hololive SUPER EXPO 2024 ver. | CVRD-406 |  |
ディスコグラフィ > hololive IDOL PROJECT > ミニアルバム

| 発売日 | タイトル | 品番 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2022年9月1日 | ホロライブ・サマー2022 | CVRD-208 |  |
ディスコグラフィ > hololive IDOL PROJECT > アルバム

| 発売日 | タイトル | 品番 | 出典 |
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| 2021年4月21日 | Bouquet | HOLO-001 |  |
ディスコグラフィ > いろはにほへっと あやふぶみ

→「ホロライブプロダクションのディスコグラフィ § いろはにほへっと あやふぶみ」も参照
ディスコグラフィ > いろはにほへっと あやふぶみ > シングル

| 発売日 | タイトル | 品番 | 出典 |
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| 2022年1月1日 | おにけもだんす | CVRD-110 |  |
| 2022年4月15日 | 鬼灯日和 | CVRD-145 |  |
| 2022年6月6日 | 恋情詩歌 | CVRD-164 |  |
| 2024年1月2日 | おにおにこんこんわおん | CVRD-383 |  |
| 2025年1月7日 | 雨トキメキ恋模様 |  |  |
ディスコグラフィ > いろはにほへっと あやふぶみ > EP

| 発売日 | タイトル | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 2023年7月27日 | 可惜夜歌集 |  |
ディスコグラフィ > その他の参加作品 > アルバム

| 発売日 | タイトル | アーティスト | 品番 | 出典 |
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| 2023年3月15日 | holo*27 Originals Vol.1 | holo*27 | - |  |
| 2023年7月16日 | ヤマトファンタジア | 白上フブキ、百鬼あやめ、大神ミオ、さくらみこ | CVRD-306 |  |
| 2023年12月7日 | Night walk | 大神ミオ | CVRD-353 |  |
| 2024年2月27日 | ほろはにヶ丘高校 -Originals- | hololive × HoneyWorks | HLP-10003 |  |
ディスコグラフィ > その他

| 映像外部リンク |
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  【百鬼あやめ】どーっちどっちの歌【オリジナル版】 - YouTube
  【百鬼あやめ】どーっちどっちの歌【みんなのうた（？）】 - ニコニコ動画
園部村 (京都府)

| そのべむら 園部村 |
| --- | --- |
廃止日:  1929年4月1日
廃止理由:  新設合併 園部町、園部村、桐ノ庄村 → 園部町
現在の自治体:  南丹市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  近畿地方
都道府県:  京都府
郡:  船井郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  2,718人 （国勢調査、1920年）
隣接自治体:  園部町、桐ノ庄村、川辺村、吉富村、摩気村、竹野村
園部村役場
所在地:  京都府船井郡園部村
座標:  北緯35度06分24秒 東経135度28分15秒﻿ / ﻿北緯35.10669度 東経135.47086度﻿ / 35.10669; 135.47086﻿ (園部村)座標: 北緯35度06分24秒 東経135度28分15秒﻿ / ﻿北緯35.10669度 東経135.47086度﻿ / 35.10669; 135.47086﻿ (園部村)
ウィキプロジェクト
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園部村（そのべむら）は、京都府船井郡にあった村。現在の南丹市園部町の中心部の南から西にかけての一帯にあたる。
地理

河川：園部川
歴史

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、園部村・小山村・大村・横田村・黒田村の区域をもって発足。
1929年（昭和4年）4月1日 - 園部町・桐ノ庄村と合併し、改めて園部町が発足。同日園部村廃止。
交通 > 鉄道路線

鉄道省
山陰本線
園部駅
交通 > 道路

山陰街道（現・国道9号）
現在は旧村域を京都縦貫自動車道が通過するが、当時は未開通。
新函館北斗駅

| 新函館北斗駅 |
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 南口（2022年9月）
  しんはこだてほくと  Shin-Hakodate-Hokuto  
 ja
所在地:  北海道北斗市市渡1丁目1番1号北緯41度54分16.9秒 東経140度38分54.1秒﻿ / ﻿北緯41.904694度 東経140.648361度﻿ / 41.904694; 140.648361座標: 北緯41度54分16.9秒 東経140度38分54.1秒﻿ / ﻿北緯41.904694度 東経140.648361度﻿ / 41.904694; 140.648361
所属事業者:  北海道旅客鉄道（JR北海道）
電報略号:  ハホ←オオ←ヲヲ
駅構造:  地上駅（橋上駅）
ホーム:   2面2線（新幹線）  2面4線（在来線） 
乗車人員 -統計年度-:  654人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日:   2016年（平成28年）3月26日（新幹線）  1902年（明治35年）12月10日（在来線） 
乗入路線 2 路線
所属路線:  北海道新幹線
キロ程:  148.8 km（新青森起点） 東京から862.5 km
 ◄木古内 (35.5 km)
所属路線:  ■函館本線（本線）
駅番号:  ○H70
キロ程:  17.9 km（函館起点）
 ◄H71 七飯 (4.1 km) (3.3 km) 仁山 H69►
備考:   社員配置駅  業務委託駅  みどりの窓口 有  話せる券売機設置駅 
  ↑  2016年の北海道新幹線開業に伴い、渡島大野駅から改称。  ↑  1942年に本郷駅から改称。  ↑  北海道新幹線における貫通確認・車椅子介助・お忘れ物センター・旅客案内誘導を委託。 
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北口（2016年5月）
新函館北斗駅（しんはこだてほくとえき）は、北海道北斗市市渡（いちのわたり）1丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅である。北海道新幹線と函館本線（本線）の2路線が乗り入れている。函館本線の駅番号はH70。
開業以来、日本最北端の新幹線駅である。特急「北斗」、快速「はこだてライナー」を含めた当駅経由の全ての旅客列車が停車する。
歴史

所在する市渡地区には1902年（明治35年）に当地に鉄道が開通した当初より駅が設置されているが、2016年（平成28年）3月26日の北海道新幹線開業に伴い、新幹線が経由しない函館駅方面へのアクセス駅、在来線と新幹線の乗換駅としての性格を帯びるようになった。
歴史 > 年表

1902年（明治35年）12月10日：北海道鉄道の函館駅（初代・後の亀田駅） - 当駅間の開通に伴い、同線の本郷駅（ほんごうえき）として開業。一般駅。
1903年（明治36年）6月28日：北海道鉄道の当駅 - 森駅間の開通に伴い、途中駅となる。
1907年（明治40年）7月1日：北海道鉄道が国有化され、帝国鉄道庁の管轄となる。
1909年（明治42年）10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
1942年（昭和17年）4月1日：渡島大野駅（おしまおおのえき）に改称。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、公共企業体日本国有鉄道（国鉄）に移管。
1967年（昭和42年）：跨線橋設置。
1981年（昭和56年）5月28日：貨物の取り扱いが廃止。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いが廃止。
1986年（昭和61年）11月1日：簡易委託駅となり、無人化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
1988年（昭和63年）12月：駅舎改築。
1992年（平成04年）4月1日：簡易委託が廃止され、完全無人化。
1998年（平成10年）5月21日：北海道新幹線 新函館駅（仮称）駅部調査開始。
2005年（平成17年）5月22日：北海道新幹線 新青森駅 - 新函館駅（仮称）間建設工事の起工式挙行。
2006年（平成18年）2月1日：市町村合併に伴い、所在地が北斗市となる。
2007年（平成19年）10月1日：駅番号を設定。
2012年（平成24年）2月：工事のため駅舎解体。仮駅舎に移行。
2013年（平成25年）6月15日：新函館駅（仮称）駅舎建設工事の安全祈願および立柱式挙行。
2014年（平成26年）
6月11日：北海道新幹線開業後の駅名を「新函館北斗駅」に決定。
12月1日：奥津軽いまべつ駅 - 新函館北斗駅間で北海道新幹線の走行試験を開始。当駅に新幹線車両（H5系電車）が初入線し、地元自治体による歓迎セレモニーを開催。
2015年（平成27年）
3月29日：仮駅舎から新駅舎（現駅舎）に移転。新在来線ホームのうち、第1ホームと第2ホームが使用を開始する。
7月31日：別組織扱いで「新函館北斗開業準備駅」（7名配置）を設置。
9月3日：新駅舎が完成。
2016年（平成28年）
3月19日：駅舎内に併設される「北斗市観光交流センター」が先行して営業を開始。
3月26日：北海道新幹線の新青森駅 - 当駅間開業に伴い、新函館北斗駅（しんはこだてほくとえき）に改称。函館本線の五稜郭駅 - 当駅間が電化（交流20,000 V・50 Hz）。特急「北斗」「スーパー北斗」（当時）も下り列車の経由を藤城支線から本線に切り替え、全列車の停車駅となる。函館駅までのアクセス列車「はこだてライナー」も運行を開始。
2020年（令和2年）3月14日：新幹線eチケットサービス開始。
2021年（令和3年）度：話せる券売機を導入。
2024年（令和6年）3月16日：函館本線・函館方面でICカード「Kitaca」の利用が可能となる。
旧渡島大野駅前に設置されていた「新函館（仮称）駅建設地」の看板（※解体済）
旧跨線橋から七飯方面と、その向こう側で建設中の函館新幹線総合車両所を俯瞰する。右側から新幹線本線、新ルート切り替え後の在来線線路（左下が現在の4番線）、使用停止となった在来線旧線路。
新函館北斗駅在来線ホーム建設の様子（2014年7月）
同（2014年9月）
歴史 > 駅名の由来

→「北斗市」および「函館市」も参照
当初の駅名の「本郷」は北斗市の前身の村名からであり、1804年（文化元年）に当地の開拓が始まったことを記念して建てられた、庚申塚の付近を「本の郷」と呼んでいたことに由来する。実際には本郷村の隣の市渡（いちのわたり）村に駅が作られ、一方で駅名については本郷が使われた。本郷村へ設置されなかった経緯としては、住民の反対運動があったとされている。
一方、駅開業2年前の1900年（明治33年）に本郷村や市渡村などが合併して大野村が発足しており、1942年（昭和17年）には駅名も村名に合わせることとなった。このため、すでに常磐線大野駅が存在することから、旧国名の「渡島」を冠して「渡島大野」に改称された。この「大野」は単に大きい野原という意味の和名であるとされている。
現在の名称は、新幹線計画時からの仮称であった「新函館」に、所在地である北斗市の名を加えたもので、決定に至るまでには所在市名を冠する「北斗函館」を主張する北斗市と仮称通りの「新函館」を主張する函館市の間で論争があった。このほか「函館北斗」などの仮称も見られた。
2012年（平成24年）
6月15日：新駅の名称について、北斗市議会が「北斗函館駅」とするように求める議案を多数決で可決。同年9月にはJR北海道に同内容で駅名の名称について要望。
2013年（平成25年）
3月25日：函館市議会が、仮称通り「新函館駅」とするように求める議案を多数決で可決。
7月24日：北斗市の高谷寿峰市長ら15人がJR北海道本社を訪れ、新駅名を「北斗函館」にするよう要望。
10月29日：函館商工会議所の松本栄一会頭が記者会見で妥協案として「新函館北斗」を提案することを表明、北海道側も函館市・北斗市と調整に乗り出す考えを示した。
11月25日：函館市の工藤壽樹市長が北斗市に協議の申し入れを行い、北斗市の高谷寿峰市長が協議に応じる考えを示した。
11月26日：函館市および北斗市の市長および議会の正副議長の6人で、正式に協議することが決定した。
12月16日：北斗市、函館市の間で初めて会談が行われたが、平行線に終わり、従来の主張を再確認する程度にとどまった。
2014年（平成26年）
4月14日：北斗市、函館市の間で再び協議。平行線をたどり、最終的に双方とも駅名案を出さずにJR北海道に一任する方針を決定。
5月14日：JR北海道の島田修社長が、北海道の意見を聞いた上で駅名を決めると発言。
6月4日：北海道が6月中に「新函館北斗駅」を提案する方針を固めた。
6月8日：北海道知事（当時）の高橋はるみが、記者会見の席上で新駅名に関する質問に対し即答を避ける。
6月10日：高橋が「仮称である『新函館』と所在地である『北斗』を駅名に入れてほしい」と回答。
6月11日：JR北海道が定例記者会見において、駅名が「新函館北斗駅」に決定したことを正式に発表。
駅構造

終日社員配置駅。ただし、北海道新幹線における貫通確認・車椅子介助・お忘れ物センター・旅客案内誘導は、北海道ジェイ・アール・サービスネットに業務委託されている。
みどりの窓口・指定席券売機・話せる券売機・在来線近距離券売機、自動改札機（在来線・新幹線とも）、北海道四季彩館が設置されている。
駅舎は壁面が高さ15メートルのガラスで覆われており、2階からガラス越しに函館山を望むことができる。支柱は北斗市三ツ石（渡島当別）にある灯台の聖母トラピスト大修道院前のポプラ並木をイメージした。天井や壁面には地元産の道南スギ材を張り、内装には北斗市茂辺地が道内発祥の地とされる煉瓦も使用されている。南口と北口を結ぶ自由通路の壁面もガラス張りで、2階からは新幹線ホームを見下ろせる。 駅舎の南側は北斗市観光協会が運営する「北斗市観光交流センター」となっており、1階にアンテナショップと交流スペース、2階に観光案内所と飲食店を構える。また、観光交流センター内には、市名に因み漫画「北斗の拳」の登場人物、ケンシロウの銅像が置かれている。
ガラス張りの駅舎内部
南北自由通路
みどりの窓口
駅構造 > 新幹線

相対式ホーム2面2線を持つ橋上駅である。12番線ホームは将来の札幌延伸のために島式で整備されており、反対側に1線増設できる構造となっている。
11・12番線ホームともに階段・エスカレーター・エレベーターが設置されており、橋上駅舎内の出口及び在来線乗り換え改札に通じている。新幹線改札口には、指定席券売機、新幹線自動改札機（新幹線eチケットサービス対応）が設置されている。また、11番線ホームは在来線1・2番線ホームと同一平面上にあることから、こちらにも乗り換え改札が設けられ、行き来が可能である。
両ホームともに260 km/hでの本線通過が可能な寸法形状として設計されており、通過列車の風圧対策も建設時点で既にシミュレーション済である。
| 番線 | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 11 |  北海道新幹線 | 新青森・盛岡・仙台・東京方面 |
| 12 |  北海道新幹線 | （定期列車は降車のみ） |
新幹線改札口
11番線ホーム
12番線ホーム
改札内コンコース
駅構造 > 在来線

島式（一部単式）ホーム2面4線をもつ。本来は単式ホームである2番線の函館側先端の反対側を一部切り欠いて、函館方面からの行き止まりである1番線が設置されており、函館駅とのシャトル列車「はこだてライナー」専用としている。1・2番線のみ電化されており、島式の3・4番線は非電化である。2・3番線は特急列車対応の長いホームを持つが、4番線は短編成の普通列車の発着を考慮して、3番線の函館側対面のみ使用でき、森側はフェンスで封鎖されている。4番線の外側には、貨物列車用の待避線が1本ある。
多くの乗客が当駅に長く留まらず、新幹線と在来線を乗り継ぐと想定しており、在来線ホームの幅は4 - 6 m 程度とあまり広くはない。待合室なども必要最低限の構造に抑えられている。
在来線改札口および新幹線との乗り継ぎ改札口には、在来線近距離券売機、自動改札機（函館方面の利用に限りKitaca対応）が設置されている。また、新幹線との乗り継ぎ改札にはマルス端末が1台設置されており、途中の無人駅からの乗客に対する乗車券・新幹線特急券の発券と乗り越し精算が対応可能になっている。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■函館本線 | 上り | 函館方面 | はこだてライナー |
| 2 | ■函館本線 | 上り | 函館方面 | 特急 |
| 2 | ■函館本線 | 下り | 長万部・東室蘭・苫小牧・千歳・札幌方面 | 特急・普通 |
| 3 | ■函館本線 | 下り | 長万部・東室蘭・苫小牧・千歳・札幌方面 | 特急 |
| 3 | ■函館本線 | 上り | 函館方面 | 普通 |
| 4 | ■函館本線 | （予備ホーム） | （予備ホーム） | （予備ホーム） |
在来線改札口
1F新幹線のりかえ改札口
2F新幹線のりかえ改札口
1・2番線ホーム
3・4番線ホーム
駅名標（在来線）
駅構造 > ホーム計画の推移

当駅は函館市街地にある函館駅から遠く、函館駅へのリレー列車（後のはこだてライナー）の運行が必要であることから、JR北海道は所要時間を短縮するため五稜郭駅 - 当駅間の交流電化を決定,
2013年（平成25年）3月に同区間の電化工事を開始した。
当駅でも設計段階から、乗り継ぎ時間を短く抑えるホームの配置が課題となっていた。九州新幹線の新八代駅で行われていた対面乗り換えが理想とされたが、札幌方面への乗り継ぎも考慮する必要があり、単純ではなかった。
2012年（平成24年）2月にホーム配置の案が公表された。在来線側が島式ホーム1面2線および単式ホーム1面1線、さらに単式ホームの反対側に函館駅方面へのリレー列車専用となる切欠きホーム1線を設け、計2面4線となる。新幹線と平面乗り換えができるように、連絡通路・改札で相互のホームを接続するため、在来線ホームも1面は単式である必要があったが、函館・札幌双方の列車と新幹線を接続させるため、函館リレー列車専用のホームを設けた。新幹線側は相対式ホーム2面2線となり、一方が前述の連絡改札で在来線側と接続する。在来線ホームと平面で接続されている新幹線ホームが1つであるため、新幹線下りのほとんどの便で平面乗り換えができない構造となった。
2013年（平成25年）3月に公開されたホーム配置の図では、前年の案に加え、札幌駅延伸までに新幹線ホームの最も外側に1線を整備する予定とし、最終的に2面3線になるとした一方、乗り継ぎ方法や在来線ホームの計画は変更されなかった。新設の「はこだてライナー」専用線は1番線とされ、従来の1番線は2番線に改番された。乗換改札は新幹線11番線ホームと在来線1・2番線ホームの間と、駅舎上の2箇所とした。また、「はこだてライナー」は通常3両編成だが、混雑時には6両編成に増結するため、有効長は6両分となった。
利用状況 > 1日平均乗車人員

乗車人員の推移は以下の通り。年間の値のみ判明している年度は日数割で算出した参考値を括弧書きで示す。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。特記のないものは「国土数値情報 駅別乗降客数データ」（乗降人員）を出典とする。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
| 年度 | 乗車人員（人）> 年間 | 乗車人員（人）> 1日平均 | 乗車人員（人）> JR調査 | 出典 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1978年（昭和53年） |  | 333.0 |  |  |  |
| 1981年（昭和56年） |  | (137.0) |  |  |  |
| 1992年（平成04年） |  | (115.0) |  |  |  |
| 2011年（平成23年） |  | (49) |  |  |  |
| 2012年（平成24年） |  | (54) |  |  |  |
| 2013年（平成25年） |  | (62) |  |  |  |
| 2014年（平成26年） |  | (62) |  |  |  |
| 2015年（平成27年） |  | (1,830) |  |  | 北海道新幹線開業 |
| 2016年（平成28年） |  | (1,811) |  |  |  |
| 2017年（平成29年） |  | (1,747) | 702.4 |  |  |
| 2018年（平成30年） |  | (1,532) | 1530.6 |  |  |
| 2019年（令和元年） |  | (1,492) |  |  |  |
利用状況 > 対東京年間輸送人員

JR東日本によると、コロナ禍の影響が無かった2018年度（平成30年度）の東京 - 函館間の年間輸送人員は、新幹線が約39.5万人（シェア28%）、航空機が約101.3万人（シェア72%）、新幹線と航空機の合計は約140.8万人である。
北海道新幹線の起点である津軽海峡の対岸、東京 - 青森間における年間輸送人員は、新幹線が約262万人（シェア78%）、航空機が約70.7万人（シェア22%）、新幹線と航空機の合計は約336.8万人となっており、東京 - 函館間とは新幹線と航空機のシェアが逆転している。
| 東京 - 函館 年間輸送人員（千人）> 年度 | 東京 - 函館 年間輸送人員（千人）> 新幹線 | 東京 - 函館 年間輸送人員（千人）> 航空機 | 東京 - 函館 年間輸送人員（千人）> 合計 | 東京 - 函館 年間輸送人員（千人）> 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年（平成26年） | 155 | 1,092 | 1,247 |  |
| 2014年（平成26年） | 12% | 88% | 100% |  |
| 2015年（平成27年） | 169  | 1,108  | 1,277 |  |
| 2015年（平成27年） | 13% | 87% | 100% |  |
| 2016年（平成28年） | 572 | 1,044 | 1,616 |  |
| 2016年（平成28年） | 35% | 55% | 100% |  |
| 2017年（平成29年） | 398 | 997 | 1,395 |  |
| 2017年（平成29年） | 29% | 71% | 100% |  |
| 2018年（平成30年） | 395 | 1,013 | 1,408 |  |
| 2018年（平成30年） | 28% | 72% | 100% |  |
| 2019年（令和元年） | 394 | 1,029 | 1,423 |  |
| 2019年（令和元年） | 28% | 72% | 100% |  |
| 2020年（令和2年） | 176 | 355 | 531 |  |
| 2020年（令和2年） | 33% | 67% | 100% |  |
| 2021年（令和3年） | 189 | 513 | 702 |  |
| 2021年（令和3年） | 27% | 73% | 100% |  |
| 2022年（令和4年） | 325 | 930 | 1,255 |  |
| 2022年（令和4年） | 26% | 74% | 100% |  |
| 2023年（令和5年） | 437 | 1,066 | 1,503 |  |
| 2023年（令和5年） | 29% | 71% | 100% |  |
JR東日本によると2024年（令和6年）3月現在、新幹線の所要時間は最速3時間57分、運賃（通常期）は23,430円、1日10往復運行されている。また、航空機の所要時間は約2時間40分、1日8往復運航されている。
| 2018年度（平成30年度） 道南・北東北の対東京年間輸送人員（千人）> 区間 | 2018年度（平成30年度） 道南・北東北の対東京年間輸送人員（千人）> 新幹線 | 2018年度（平成30年度） 道南・北東北の対東京年間輸送人員（千人）> 航空機 | 2018年度（平成30年度） 道南・北東北の対東京年間輸送人員（千人）> 合計 | 2018年度（平成30年度） 道南・北東北の対東京年間輸送人員（千人）> 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 　東京 - 函館　 | 395 | 1,013 | 1,408 |  |
| 　東京 - 函館　 | 28% | 72% | 100% |  |
| 　東京 - 青森　 | 2,620 | 748 | 3,368 |  |
| 　東京 - 青森　 | 78% | 22% | 100% |  |
| 　東京 - 盛岡　 | 2,621 | - | 2,621 |  |
| 　東京 - 盛岡　 | 100% | 0% | 100% |  |
| 　東京 - 秋田　 | 1,357 | 972 | 2,329 |  |
| 　東京 - 秋田　 | 58% | 42% | 100% |  |
駅弁

主な駅弁は下記の通り。
蝦夷ちらし
北の駅弁屋さん
大沼べこ辨
貝の贔屓めし
鮭いくらごはん
はこだて四季彩幕の内
北の家族弁当
山海贅沢ごはん
みかどのかにめし
鰊みがき弁当
豚わっぱ飯
鰤の小函すし
駅周辺

かつては駅周辺は田畑が広がっていたが、新駅建設時には北斗市により、駅南側の13.5ヘクタールの区画整理を中心とした開発が行われている。北斗市と亀田郡七飯町の境界も近く、隣接する北海道新幹線の車両基地（函館新幹線総合車両所）は七飯町に所在する。なお高架である藤城支線の列車からも当駅が見渡せる。
七飯藤城インターチェンジ - 函館新道
北海道道262号新函館北斗停車場線
北海道道1176号新函館北斗停車場七飯線
函館新幹線総合車両所
新函館北斗駅前ビル
ホテル・ラ・ジェント・プラザ函館北斗
北斗市観光交流センター別館
新函館北斗駅前郵便局
北斗市匠の森公園
八郎沼公園
東横INN新函館北斗駅南口