stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
水尾駅
利用状況

初期の年間乗降客数・貨物取扱量の状況は以下の通り。
| 年間の旅客および貨物の取扱量> 年.年 | 年間の旅客および貨物の取扱量> 旅客.乗車 | 年間の旅客および貨物の取扱量> 旅客.降車 | 年間の旅客および貨物の取扱量> 貨物.発送 | 年間の旅客および貨物の取扱量> 貨物.到着 | 年間の旅客および貨物の取扱量> 出典.出典 |
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| 1931年 | 15,300人 | 15,114人 | 115トン | 729トン |  |
| 1934年 | 17,608人 | 17,567人 | 111トン | 600トン |  |
| 1935年 | 16,507人 | 16,555人 | 149トン | 608トン |  |
| 1936年 | 15,456人 | 15,650人 | 90トン | 415トン |  |
駅周辺

駅は田園地帯の中にあり、開業当時は民家が3軒あった。駅があった場所は石材店に変わり、周囲には工場やアパートが立地している。
当駅付近の線路跡は江若鉄道の廃線後に開通した湖西線の建設に利用され、新しく高架橋が築かれた。この高架橋はもとあった江若鉄道のものより高さがあったため、周辺の住宅では電波障害が発生したという。湖西線は線路跡をなぞるように伸びていて、江若鉄道の遺構はほぼ残っていない。
ダマスコのイオアン

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: 「ダマスクスのヨハネ」はこの項目へ転送されています。セルゲイ・タネーエフ作曲によるカンタータについては「ダマスコのイオアン (カンタータ)」をご覧ください。
| ダマスコのイオアン （ダマスコの聖ヨハネ） |
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 ダマスコの聖イオアン（ダマスコの聖ヨハネ）のイコン （19世紀・シリア）。
克肖者
他言語表記:  ギリシア語: Ιωάννης Δαμασκήνος ラテン語: Iohannes Damascenus アラビア語: يوحنا الدمشقي ロシア語: Иоанн Дамаскин 英語: John of Damascus
生誕:  676年頃 シリア・ダマスコ
死没:  749年12月4日 エルサレム近郊のマル・サバ修道院
崇敬する教派:  正教会 カトリック教会 聖公会 ルーテル教会
記念日:  12月4日（ユリウス暦使用教会では12月17日に相当）
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ダマスコの聖イオアン（676年頃 - 749年12月4日, ギリシア語: Ιωάννης Δαμασκήνος, ラテン語: Iohannes Damascenus, アラビア語: يوحنا الدمشقي, ロシア語: Иоанн Дамаскин, 英語: John of Damascus）は、キリスト教の聖人であり、ギリシャ教父の一人。ダマスコのヨハネ・ダマスコスのヨアンネスなどとも転写される。また、ヨハネス・ダマスケヌスと表記されることもある。現代ギリシャ語からはダマスコスのイオアンニスとも転写される。聖像破壊運動に反対する論陣を張った事、ギリシャ語での神学的著作、聖歌作曲などで知られる。アラブ人キリスト教徒の家庭に生まれ、母語はアラビア語。
本記事名は、正教会にとって極めて重要な聖人である事に鑑み、日本正教会での表記に則っている。正教会暦にはダマスコの克肖者聖神父イオアンと記載されている（ダマスクの聖イオアンと表記される事もある）。
正教会、カトリック教会、ルーテル教会で崇敬されている。記憶日は12月4日（ユリウス暦を使用する教会では12月17日に相当）。カトリック教会では教会博士の一人であり、1890年から1969年までは3月27日に記念していたが、1969年以降は12月4日に記念日が変更された。
正教会の聖伝

正教会における聖伝の伝える内容に則り、その概略を述べる。聖伝の伝える台詞等の詳細は参考文献・外部リンクを参照されたい。聖伝の理解においては、教会における教えにおいても世俗における宗教学においても、その細かい台詞の数々が示唆する象徴的表現などについての理解が必須なのではあるが、スペースの問題上やむなく割愛して概略にとどめた。
以下の内容と文体は歴史的事実としての記述ではなく、あくまで正教会の伝える聖伝の概略を示したものである事に注意されたい。
正教会の聖伝 > 少年時代

シリアのダマスコにイオアンが生きていた当時、ダマスコはイスラーム勢力によって占領され、キリスト教徒は迫害を受けた。しかしながらイオアンの父セルギイはキリスト教徒でありながら、ムスリムの支配者に召抱えられて重職に就いた。
セルギイはイオアンにキリスト教徒としての教育を熱心に行っていたが、同時に良い教師を探し、神に良い教師が与えられるよう願った。神はこの願いを聞き入れ、学問と人徳に優れた一人のイタリア人の修道士をセルギイに巡り合わせた。この修道士はムスリムに処刑されかかっているところをセルギイに助けられ、セルギイ家の家庭教師となった。修道士はよくセルギイの期待に応えイオアンの教育に熱心にあたり、イオアンもまたこれに応えて学問に秀でた者となった。修道士はイオアンの成長後、満足してセルギイ家を去り、マル・サバ修道院で永眠したと伝えられている。
正教会の聖伝 > 対イコン破壊運動

このような時に父セルギイが突如永眠した。イスラームの支配者は忠臣を失った事を残念に思い、その息子イオアンを抜擢してダマスコの知事に任命した。
丁度その頃、東ローマ帝国ではイコノクラスム（聖像破壊運動）が行われていた。イオアンはこれに対してイコン擁護の論陣を張り、信徒達に手紙を送り続けた。これに対して東ローマ帝国皇帝レオン3世は怒り、策を講じてイオアンの抹殺を図った。これは、イオアンが東ローマ帝国皇帝と内通して皇帝にダマスコを乗っ取る事を勧める内容の手紙を偽造し、イスラーム側の支配者にその偽造した手紙が渡るように仕向けたものである。
イスラーム支配者はこの偽造された手紙をそのままに受け取り、イオアンの無実の主張にも耳を貸さずに知事職を解き、イオアンの右手を切り落とした。
しかしイオアンが生神女マリヤに祈って手の快復を願ったところ、右手が生えてきて快復する奇蹟が起きたとされる。この奇蹟にイオアンが感謝して描いたのが『三本手の生神女』のイコンであり、これは生神女のイコンに三本目の手が書き加えられたものである。
その奇蹟を知ったイスラーム支配者はイオアンの無実を悟り、東ローマ帝国皇帝の策謀に乗った事を後悔してイオアンの復職を求めたが、イオアンは世俗の名誉から退き、貧困の中で神に奉事しようと決意していた。イスラーム支配者もこの意を汲み、復職しないことを許した。
正教会の聖伝 > 修道院での生涯

その後イオアンは財産を処分して貧しい人々に分け与え、親友コスマとともにエルサレムに赴いて主イイスス（イエスのギリシャ語読み）の墓に巡礼し、マル・サバ修道院に行った。しかしどの修道士もイオアンの名声を知っていたので弟子に迎えようとはしなかった。
しかし一人の老修道士だけはイオアンを弟子として迎えた。老修道士は品行方正で知られた人物であり、特に謙遜を第一と心得ていた。そこで名声と栄誉を得ているイオアンに謙遜を身に付けさせるために、師に対する従順を求め、文学・文章を書く事を禁じた。
様々な労働や貧困には心苦しいと感じなかったイオアンであったが、イオアンは名高い文学者であり博学でもあったため、学芸と知恵を用いることを許されないという一点だけは辛く感じた。
ある時、修道院で一人の修道士が永眠した。その弟は兄の死を非常に悲しんでいた。弟はイオアンに一つの詩を作って慰めてくれるようにイオアンに求めたが、イオアンは老師から命じられている事を守り固く断った。しかしながら弟は非常に熱く一篇の詩を願った。イオアンは動揺し、ついに一つの詩を作り与えて弟を慰めた。弟は非常に喜んでイオアンに感謝して立ち去った。
この詩は今日、正教会の埋葬式で歌われている。
イオアンがその詩を自室で口ずさんでいると、隣室の老師がすぐにやって来て咎めた。イオアンは詩を作った理由を告げたが、老師は許さず、修道院からイオアンを追放した。修道士達は、アダムの楽園追放を想い門の前で泣くイオアンに同情してイオアンへの赦しを乞うたが、老師の怒りは解けなかった。何日か過ぎてようやく老師の心も和らぎ、イオアンを修道院に入れ、代わりに罰として重労働を命じた。イオアンが喜んで重労働に従事するのを見て老師は初めて喜び、イオアンに接吻した。
こうしてイオアンは老師とともに、再び修道院に戻った。イオアンの喜びは大変大きく、アダムも楽園に帰れば同じように喜ぶであろうと思い、さらに老師に従った。
しばらくしたある夜、老師の夢に生神女マリヤが現れ、イオアンの知識を泉に喩えてこれを塞（せ）き止めてはならないと教えた。老師は夢から醒めて大いに驚き、すぐにイオアンを呼び、イオアンに著作と詩作を許し、これまでの罪を詫びて赦しを乞うた。
この時から聖イオアンは猛烈に執筆活動にあたった。神学書・論文を書き、聖歌を作曲した。また、イコン論争の再燃にあたっては反駁書を著し、マニ教徒やイスラーム教徒とも論争したが、やがてマル・サバ修道院に隠退して、のち永眠した。
聖イオアンの幼少の頃からの親友コスマは、イオアンとともに修道士となった後、主教となった。コスマも論文や聖歌を遺している。
正教会における記憶 > 伝えられる功績

「正統」を自認する教会（東西教会の分裂前の正教会・カトリック教会）において、イコンを擁護し、教会の伝統を守ったとされる。多くの神学的著作が著されており、『知識の泉』は傑作とされる。また正教会においては、八調と呼ばれる聖歌の編纂・作曲を行った事で知られている。特に八調は正教会の聖歌の根幹をなすシステムであり、教会に果たした役割は大きい。
正教会における記憶 > 記憶日・聖堂 ・祈祷文

記憶日は正教会・カトリック教会ともに12月4日である（ユリウス暦を使用する正教会…エルサレム総主教庁、ロシア正教会、セルビア正教会、日本正教会などでは12月17日に相当）。
ダマスコのイオアンを記憶する聖堂も多数存在する。日本正教会においても、半田ハリストス正教会の聖堂が、ダマスコの聖イオアンを記憶する「聖イオアン・ダマスキン聖堂」である。
ダマスコのイオアンが作成したと伝えられる多くの祈祷文があり、日本語訳されたものも多数存在する。以下に引用するのは領聖前に詠まれる祈祷文である。
第十一祝文 ダマスクの聖イオアンの原文
我なんじが堂門の前に立つも未だ悪念を断たず。しかれどもハリストス神、税吏を義としハナアンの婦（おんな）を憐み、盗賊のために天国の門を開きし者や、我がためになんじが仁慈の懐（ふところ）を開き、我来りてなんじに触るる者を容（い）れ給え。淫婦と血漏の婦（おんな）を容れしが如し。一はなんじの裾（もすそ）に触れて直ちに癒ゆるを得、一はなんじが至浄の足をとりて罪の赦しを得たり。我不当の者、あえてなんじの全体を領（う）けて願わくは焼かるるを免かれん。すなわち我を彼らの如く容れ、我が霊の情を照らして我が罪過を焼き給え。種なくなんじを生みし者と天軍の祈祷によりてなり。けだしなんじは世々に崇め讃めらる。「アミン。」
ダマスコの聖イオアンに題材をとった音楽作品

ダマスコの聖イオアンに題材をとった音楽作品として、セルゲイ・タネーエフによる混声四部合唱と大オーケストラのための『ダマスコの聖イオアン』、ヴァシリー・カリンニコフによるオーケストラと合唱とソリストのためのカンタータ『ダマスコの聖イオアン』などがある。
学問研究の視点からのダマスコのヨアンネス > その生涯

ダマスコのヨアンネスの生涯についてはきわめてわずかのことしか知られていない。エルサレムの総主教ヨアンネスの作とされる『伝記』が存在するが、伝説的な要素が多い。
650年頃、ダマスコで裕福なアラブ人キリスト教徒の家庭に生まれる。祖父サルグーンも父マンスールもビザンティン皇帝の官吏、636年以降はカリフの官吏を務めた。ヨアンネスも父の協力者としてカリフに仕えたが、700年頃、第5代カリフ、アブド・アルマリクの反キリスト教政策が原因で引退し、エルサレムに近いマル・サバ修道院に入る。エルサレム総主教ヨアンネスによって司祭に叙階された。修道院で教え、エルサレムの聖堂で説教し、著述を行った。100歳ぐらいの老齢となった750年頃死去した。『伝記』に記される、イタリアから連行された捕虜の一人であった修道士コスマス（675頃-752年頃、後にマイウマの司教となる）を父親がカリフから譲り受け養子としたうえでヨアンネスの家庭教師としたという話、およびカリフから嫌疑を受け、右腕を切り落とされたが、神の母の聖画像の前で徹夜で祈っていると聖母が現れ、その右腕を元どおりに回復させたという話はいずれも伝説である。
生前から実績に対する評価は高かった。787年の第2ニカイア公会議で尊者と宣言され、ラテン教会でも高く評価され1890年に教会博士と宣言されている。
学問研究の視点からのダマスコのヨアンネス > 主な著作

『ヤコブ派駁論』
『キリストにおける二つの意思について』
『ネストリオス派駁論』
『マニ教徒駁論』
『イスラーム教徒駁論』
『教理の基礎』
『聖画像破壊論者駁論』
『断食について』
『八つの悪しき霊について』
『信仰告白』
『パウロ書簡註解』
『聖なる処女マリアの就眠』
『聖なる処女マリアの誕生』
『主の変容』
『聖なる安息日』
『枯れた無花果』
『ヨアンネス・クリュソストモスに関する講話』
『聖バルバラに関する講話』
『サクラ・パラレラ』　-　道徳・修徳生活に関する聖書と教父文書からの抜粋集。
『知識の泉』　-　『中世思想原点集成3　後期ギリシャ教父・ビザンティン思想』平凡社に第三部「正統信仰の解明」の第1章から第81章までが収録されている。翻訳 小高 毅。。
ダマスコの聖イオアン（テキサス州ダラスにある正教会：聖ニコライ教会所蔵のイコン）
イコン『三本手の生神女』（アトス山・ヒランダル修道院）
ダマスコの聖イオアンのイコン。アラビア語が書かれた紙を持つ姿で描かれている。
ダマスコの聖イオアンのイコン（ギリシャ）
前川泰之

| まえかわ やすゆき 前川 泰之 |
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生年月日:   (1973-11-26) 1973年11月26日（51歳）
出生地:   日本、東京都足立区
身長:  186 cm
血液型:  AB型
職業:  俳優
ジャンル:  テレビドラマ・映画
活動期間:  1993年 - 2004年（ファッションモデルとして） 2005年 - （俳優として）
配偶者:  政井マヤ（2007年 - ）
事務所:  オスカープロモーション
公式サイト:  オフィシャルサイト
主な作品
 テレビドラマ 『夢で逢いましょう』 『半沢直樹』 『仮面ライダービルド』映画 『俺は、君のためにこそ死ににいく』
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前川 泰之（まえかわ やすゆき、1973年11月26日 - ）は、日本の俳優、元モデルである。
東京都足立区出身、埼玉県育ち。オスカープロモーション所属。明治学院高等学校、青山学院大学法学部卒業。妻は元フジテレビアナウンサーの政井マヤ。
来歴

1993年より11年間、ファッション雑誌やファッションショーなどでモデルを務める。ニューヨーク、パリ、東京、ミラノのファッションショーでファッションモデルとしても活動。
2005年4月13日にオスカープロモーション所属タレントの「2005年デビュー宣言お披露目会見」で俳優デビューを宣言し、俳優に転向。翌4月14日スタートのTBSテレビドラマ『夢で逢いましょう』でIT企業の社長役を演じる。
2007年、東映系映画『俺は、君のためにこそ死ににいく』にて劇場映画デビュー。
2009年1月には韓国にて開催された「アジアモデルフェスティバルアワード」において「モデルスター賞」を受賞している。
2019年、日本テレビ系『3年A組-今から皆さんは、人質です-』でファイター田中役として出演。同年11月に『ニッポンノワール-刑事Yの反乱-』でも同役で出演している。
人物 > 趣味・特技

アウトドア、釣り、キックボクシング。各界のフィッシング愛好者に贈られる「ロイヤルアングラー賞」を2014年に受賞している。
人物 > 家族

2007年3月15日に元フジテレビアナウンサーの政井マヤと結婚。同年9月に第1子となる長女が誕生し、2011年3月に第2子となる長男が誕生、2017年4月23日に第3子の次男が誕生。現在は家族ともども神奈川県茅ヶ崎市に在住。
作品 > モデルの経歴 > 雑誌

MEN'S CLUB（アシェット婦人画報社）
Gainer（光文社）
MEN'S EX（世界文化社）
作品 > モデルの経歴 > ショー

エルメス
ジョルジョ・アルマーニ
ドルチェ&ガッバーナ
ヒューゴ・ボス
ほか多数のブランド・ファッションショーに出演。
出演 > Webドラマ

ウルトラマンオーブ THE ORIGIN SAGA（2016年12月26日 - 2017年3月13日、Amazonプライム・ビデオ） - シンラ 役
十角館の殺人（2024年3月22日 - 、Hulu） - 吉川誠一 役
出演 > ドラマ以外のテレビ番組

龍馬の暗号 最後の手紙に隠された謎（2010年1月3日（2月5日）、BSジャパン） - 坂本龍馬 / 番組進行
THEナンバー2（BS-TBS） - レポーター
アイデアの方程式（2017年10月5日 - 、テレビ東京） - ナビゲーター
旅するドイツ語（2017年10月 - 、NHK Eテレ） - 旅人
NHKスペシャル 古代史ミステリー（2024年3月17日、24日、NHK総合）
出演 > 映画

俺は、君のためにこそ死ににいく（2007年、東映） - 金山 役
天空の蜂（2015年、松竹） - 原発職員、中央制御室当直長・西岡 役
ボクの妻と結婚してください。（2016年、東宝） - 中島隆 役
Lーエルー（2016年） - キャバレーオーナー 役
仮面ライダーシリーズ（東映）
仮面ライダー平成ジェネレーションズ FINAL ビルド&エグゼイドwithレジェンドライダー（2017年12月9日、東映） - 石動惣一 役
劇場版 仮面ライダービルド Be The One（2018年8月4日、東映） - 石動惣一 / 仮面ライダーエボル 役
セカイイチオイシイ水〜マロンパティの涙（2019年9月21日） - 溝口 役
アパレルデザイナー（2020年1月10日） - 平方祐輔 役
Fukushima 50（2020年） - 辺見秀雄（陸上自衛隊 陸曹長） 役
おそ松さん（2022年3月25日） - イヤミ 役
シャイロックの子供たち（2023年2月17日、松竹） - オカザキ 役
陽が落ちる（2025年4月4日公開予定、フルモテルモ）
出演 > 舞台

FREAK ENTAR TAINMENT × A・Iproduce SHINKA～心華～（2009年8月4日 - 9日、	シアターグリーン BOX in BOX THEATER） - 主演
氷川きよし特別公演（2011年6月2日 - 30日、明治座）
GACKT MOON SAGA -義経秘伝-（2012年7月15日 - 2012年10月2日、赤坂ACTシアターほか大阪、福岡、名古屋、東京国際フォーラム）
妖麗「牡丹燈籠」（2017年8月20日 - 9月5日、戸田市文化会館ほか）
方南ぐみ企画公演 朗読劇「青空」（2018年8月17日、三越劇場）
音楽朗読劇『ヘブンズ・レコード～青空篇～』（2019年9月12日 - 16日、よみうりホール / 9月27日 - 29日、神戸新聞 松方ホール）
東京カレンダー THE STAGE 私はもっと上に行ける！（2020年5月15日 - 24日、品川プリンスホテル クラブeX） - 主演・城カズヤ 役（太田奈緒とW主演）
男劇団 青山表参道X ～〇〇な会議室～ エピソード4「仮釈放」（2020年11月1日より配信、シアターコンプレックス）※配信ドラマ
舞台「殺人の告白」（2022年6月17日 - 26日、サンシャイン劇場） - J 役
舞台「ふるあめりかに袖はぬらさじ」（2023年９月２日 ｰ 26日、新橋演舞場） - イルウス 役
FINAL FANTASY BRAVE EXVIUS 幻影戦争 THE STAGE（2024年2月23日 - 3月3日、ヒューリックホール東京） - エルデ・リオニス 役
出演 > ラジオ

SOUNDS OF STORY〜ASADA JIRO LIBRARY〜 「あじさい心中」（2014年6月7日、J-WAVE） - 朗読
青春アドベンチャー「ロロ・ジョングランの歌声」（2019年3月25日 - 29日、NHK-FM） - 梶尾デスク 役
出演 > CM

フォルクスワーゲン「ゴルフ」（2014年）
武田薬品工業「ベンザブロックLプラス」（2016年）
キリンビール「一番搾り」（2021年）
出演 > ミュージックビデオ

GENERATIONS from EXILE TRIBE「DREAMERS」（2019年）
出演 > オリジナルビデオ

ROGUE（2018年） - 石動惣一 役
清嶋彰一

清嶋 彰一（きよしま あきかず、1957年1月1日 - ）は日本の元競輪選手、元バレーボール選手。現在は実業家。熊本県熊本市出身。血液型はO型。日本競輪学校（当時。以下、競輪学校）第40期生。現役最終時は日本競輪選手会鹿児島支部所属（登録地は沖縄県）であったが、デビュー当初は東京支部所属（ホームバンクは立川競輪場）で、後に福井支部にも在籍した。師匠は黒須修典。弟子には波潟和男らがいる。
来歴

駒澤大学高等学校を経て、駒澤大学に進学。学生時代にバレーボールのセッターを務めた。バレーボールでは全日本クラスの実力の持ち主であったが、当時、全日本チームは大型化を目指していたこともあり、身長が180cmそこそこだった清嶋にお呼びが掛かる可能性はなかった。そうした背景に嫌気が差した清嶋は大学を2年のときに中退し、俗称「黒須道場」を主宰している黒須に弟子入り。競輪学校を適性試験で受験し合格した。
初出走は1977年11月5日、松阪競輪場。初勝利も同レース。若手の頃は先行・捲り主体の自力選手として活躍。一流選手はギア倍数3･54が主流だった時代に4倍近い大ギアを駆使しながら出足もよく、先行しながら、途中でペースを落としたり、ジグザグに走行したりしながら、後ろの選手や他のラインの選手を牽制し、なおかつ自身の脚力も温存するという「ローリング先行」の技法を編み出し、一気に一流選手へと成長していった。また、そのパワフルな走りから、「走る重戦車」の異名も持っていた。そして、山口国男らが率いるフラワーラインの一員となり、滝澤正光と共にこのラインの先頭を任される選手として活躍。
デビュー数年は徹底先行ながら逃げ潰れる事が多く先頭固定員と揶揄されたが、最初の結婚をきっかけに83年後半から急速に本格化、前記のローリング先行に開眼、尾崎雅彦・山口健治・井上茂徳ら、名うての追込み選手の大名マークを寄せ付けず楽々と逃げ切ってみせ、成績は8割を超える勝率をマーク驚異的な強さを誇った。評論家鈴木保巳はその強靱な逃げを競輪史上類を見ない、僅かに全盛期の高倉登の大捲り逃げくらいだがそれを上回る安定感と絶賛した。
1984年の日本選手権競輪で、まだ発展途上にあった地元滝澤正光を引き出し優勝をプレゼント、フラワーラインの信頼も厚くなった。そして、いよいよ自らの特別制覇へ踏みだそうとした矢先に交通事故に遭い、半年間の欠場を余儀なくされるという不運に見舞われるもその後復活、日本選手権競輪を2度制覇した。しかし、事故以前の8割を超える勝率をマークするといった強さは遂に戻らなかった。
1989年に福井県に移籍することになり、フラワーラインの面々とは袂を分かつこととなった。さらに、この頃より自在や追い込みの競走もするようになった。
さらに1999年には沖縄県に移籍。移籍の主な理由は福井支部における人間関係であり、この件で清嶋は福井支部のWに対して訴訟を起こし勝訴している。この頃になると脚力も衰えて、成績も級班も落ちていった。
2006年6月に練習中に落車し脚を骨折したことで長期欠場を余儀なくされ、また当時沖縄県内で別の事業を始めていたこともきっかけとなって、翌2007年2月に引退を発表した。
2007年2月15日選手登録削除。通算戦績2053戦590勝、優勝80回（うちGI2回）。その翌月の3月18日、かつてのホームバンクだった立川競輪場で盛大な引退セレモニーが行われた。
主な獲得タイトルと記録

1985年 - 第38回日本選手権競輪（立川競輪場）
1987年 - 第40回日本選手権競輪（千葉競輪場）
アンドリュー・ダイス・クレイ

| アンドリュー・ダイス・クレイ Andrew Dice Clay |
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生年月日:   (1957-09-29) 1957年9月29日（67歳）
出生地:   アメリカ合衆国
職業:  俳優
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アンドリュー・ダイス・クレイ（Andrew Dice Clay、1957年9月29日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。
出演作品

ブラックリスト シーズン1
ブルージャスミン（オーギー）
シングルパパの育児奮闘記 シーズン2
アントラージュ★オレたちのハリウッド シーズン8
アプレンティス２　セレブたちのビジネス・バトル
ジュエルに気をつけろ!
陪審員だよ、全員集合！
ハードネス
ワイルド・スマッシャー
フォード・フェアレーンの冒険
カジュアル・セックス？（ヴィニー）
アメリカン・パロディ・シアター
クライム・ストーリー
プリティ・イン・ピンク/恋人たちの街角
マイアミ・ホット・リゾート
ハッピー・プレッピー
ナイト・パトロール
死霊のかぼちゃ／13回目のハロウィン
マッシュ
アーノルド坊やは人気者
上信電鉄6000形電車

| 上信電鉄6000形電車 |
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 四代目塗装（2017年）
基本情報
製造所:  新潟鐵工所
製造年:  1981年
製造数:  2両
主要諸元
編成:  2両
軌間:  1,067 mm
電気方式:  直流1,500 V （架空電車線方式）
最高運転速度:  85 km/h
設計最高速度:  90  km/h
起動加速度:  常用:2.0 km/h/s   高加速:2.5 km/h/s
減速度（常用）:  3.5 km/h/s
減速度（非常）:  4.5 km/h/s
編成定員:  116（席）+184（立）=300名（ワンマン改造前）
編成重量:  75.3 t
最大寸法 （長・幅・高）:  20,000 ×2,850 ×4,140 mm
車体:  普通鋼
台車:  ダイレクトマウント式空気ばね台車 FS395A
主電動機:  直流直巻電動機  TDK806/7-H
主電動機出力:  100 kW
駆動方式:  中空軸平行カルダン駆動方式
歯車比:  85:14（6.07）
編成出力:  800 kW
定格速度:  41.2 km/h
制御装置:  抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁 ACDF-H8100-777C
制動装置:  発電ブレーキ併用全電気指令電磁直通空気ブレーキ （応荷重装置付） 直通予備ブレーキ・手ブレーキ
保安装置:  ATS
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上信電鉄6000形電車（じょうしんでんてつ6000がたでんしゃ）は、1981年（昭和56年）に登場した上信電鉄の通勤形電車である。
概要

上信電鉄初の冷房装置搭載車であり、当時モータリゼーションに対抗するために上信電鉄が推し進めていた群馬県の補助を活用した設備近代化策の一環として、木造車を鋼体化した在来車両の置き換えと、最高速度を向上し、急行・準急を新設するなど所要時間短縮を念頭に置いたダイヤ改正実施を目的として1981年に新潟鐵工所でクモハ6001 - クモハ6002の2両編成1本が製造された。
形式名の「6000」は、昭和56年に出場したことに由来する。
車体

1000形に準じた戸袋窓を廃し正面に大型一枚ガラスを用いた20メートル級車体を有する。
正面窓上部には補助前尾灯を装備し、1000形では尾灯の上に垂直に並べて配されていたヘッドライトは位置を台枠ぎりぎりまで下げ、尾灯の内側に平行に並べた上で特徴的なバンパーに埋め込まれており、バンパーと一体化するように排障器（スカート）が設置されている。
側面客用扉は各車両とも3箇所で、1,300mm幅の両開き扉である。側面窓は1000形とは異なりサッシの角にR（曲線）がついた2段上昇式のユニット窓で、配置はロングシート部分が930mm幅の独立窓、クロスシート部分が一組1487mm幅の2連窓が採用され、後述のように扉間において座席が所謂千鳥式（点対称）に配置されているために一両で左右の窓配置が異なる独特の外観となっている。
車両間の貫通路は両開き式の貫通扉がついた幅1,200mmの広幅で、妻面の窓は固定窓とされた。
車体塗装は1000形の「斜めライン」塗装にアレンジを加えたものとされ、アイボリー地に幕板部にブルー、裾部にオレンジのラインを配し、それぞれの色同士の境界に藍色の細帯を配した。
内装

座席の配置は上信電鉄初のセミクロスシートを採用し、運転台直後に2人掛け、連結部には7人掛けのロングシートを、扉間には10人掛けのロングシートと各車の進行方向を向いた背ずりが低い2人掛けの小型固定クロスシート5脚を千鳥式に配置する。座席モケットは緑色をベースとした。
空調装置については、冷凍能力1,0500kcal/hの三菱電機製CU-196形分散式冷房装置と扇風機を各4台、また、熱交換用に排気扇3台をそれぞれ各車に搭載する。
照明は40Wの蛍光灯を15本と15Wの予備灯を4個設置している。また、各車両の中間客用ドアの脇には車掌の車内巡回時のドア扱いの利便性を図って車掌スイッチが設置された。
主要機器

主電動機は1000形と同一の東洋電機製造製TDK806/7-H直巻整流子電動機を、中空軸平行カルダン駆動装置を介して搭載する。同電動機は日本国有鉄道（国鉄）の新性能電車に搭載されたMT46形電動機と原設計が共通であり、性能も概ね準ずる。歯車比は1000形同様85:14（6.07）である。
主制御器は2両分8基の主電動機を制御する1C8M仕様で、東洋電機製造製電動カム軸式ACDF-H8100-777Cをクモハ6001に搭載する。制御段数は22段（直列11段・並列8段・弱め界磁3段）で発電制動は19段である。同制御器は加速度変更機能を有し、運転台にあるスイッチを操作することで通常2.0km/h/sと高加速2.5km/h/sを切り替えることが出来る。減速度は通常3.5km/h/s、非常4.5km/h/sである。また応荷重装置がついており、定員200％まで一定の加減速度を保つことが出来る。
運転席は上信電鉄の慣例として進行方向右側に配されており、主幹制御器には1000形と同じワンハンドル式を採用した。
電動発電機（MG）は冷房装置用の電源を供給することから大容量ブラシレスMGの東洋電機製造製TDK3313-B（出力75kVA・3相交流200V-60Hz）を1基、電動空気圧縮機（CP）は騒音・保守作業の低減を図った三菱電機製のC-2000L形（定格吐出量2000L/min）を1基、共にクモハ6002に搭載する。
台車は住友金属工業製で軸箱支持がペデスタル式のダイレクトマウント式空気ばね台車FS395Aを装備する。基本構造は1000形のFS395と同一だが、波打車輪の採用により軽量化が図られている。
制動装置は1000形と同じく全電気指令ブレーキを採用するが、1000形の日本エヤーブレーキ（現ナブテスコ）製HRD-1から三菱電機製MBS-Dに変更されている。
パンタグラフはすべて高崎側に搭載している1000形とは異なり、各車運転台側に1基ずつ搭載されている。
警報装置には1000形に引き続いてメロディホーンを搭載し、車内放送用に旧・日本国有鉄道（国鉄）の特急形車両などに装備された『鉄道唱歌』の車内チャイムを搭載している。しかし、これらは後述のワンマン化以降通常の営業運転においては使用されていない。
運用開始後

1984年12月21日に発生した正面衝突事故でクモハ6001の前面が大破し、修理した際にはそのイメージ払拭のため、250形と同様のアイボリー地にオレンジとブラウンのラインを施した塗装に変更された。
上信電鉄では1996年からワンマン運転を開始し、関連機器設置のため運転台直後の座席は撤去されている。また、本形式の特徴であった千鳥配置のクロスシートは通路幅拡大と優先席設置のために2005年12月にロングシートに改造された。
1000形・7000形と同様に上信電鉄のフラッグシップであり、1996年から2017年現在まで日野自動車製トラック・バスの販売ディーラーに当たる群馬日野自動車の広告車となっている。
1996年から同年にダカール・ラリーでクラス優勝した日野・レンジャーの赤と白を基調に太陽と月が描かれた「昼も夜も働く車=トラック・バス」というコンセプトに基づいた車体塗装を採用していたが、2016年12月に約20年ぶりに変更され、赤と白基調はそのままに車体の随所に日野自動車の小型トラックのPRキャラクターである「コトラちゃん」が描かれたデザインとなり、従来黒色塗装であったバンパーも前面スカートとともに茶色に塗装された。
250形に酷似した配色の二代目塗装（1989年）
三代目の日野自動車広告塗装
ロングシート化後の車内
平四郎危機一発

平四郎危機一発（へいしろう　ききいっぱつ ）は、国際放映・TBS・東宝制作で1967年10月7日−1968年3月30日までTBS系列で土曜21時台に放送されていたテレビドラマである。
この項では続編である『新平四郎危機一発』（しん　へいしろう　ききいっぱつ、1969年10月1日−1970年3月25日までTBS水曜20時台に放送）についても記述する。
概要

平四郎は花栽培の農園やカフェテリアを経営する青年実業家だが生まれついての探偵マニア。得意の推理と大学時代、フェンシングで鍛えた腕をふるって事件に飛び込んでいく。そして、恋人のリサとロータリーエンジン付きのスポーツカーが平四郎を助けて活躍する。
正しいタイトルは『平四郎危機一発』であり、「平四郎危機一髪」は誤記である。
当初、主演は石坂浩二であったが、第8話で病気のため降板、第9話以降はレギュラー陣を総入れ替え、主演は宝田明に交代。
続編の『新平四郎－』においても宝田の続投であったが、怪我により第14話で降板。以降は一部レギュラー陣を入れ替え、平四郎役は浜畑賢吉がつとめた。
続編の宝田明主演部分においては横尾忠則がバーのマスター役でレギュラー出演している。
近年、CSのチャンネルNECO、ホームドラマチャンネルで放映実績がある。
放送データ > 平四郎危機一発

放送期間：1967年10月7日～1968年3月30日
放送時間：毎週土曜日21:00～21:56
放送回数：26話
モノクロ作品
放送データ > 新平四郎危機一発

放送期間:1969年10月1日～1970年3月25日
放送時間:毎週水曜日20:00～20:56
放送回数:25話
カラー作品
出演者

便宜上、「石坂版」「宝田版」「浜畑版」に分けて記述する。
出演者 > 平四郎危機一発

石坂版（第8話まで）
九条平四郎：石坂浩二
リサ：大川栄子
百合子（リサの姉）：田中紀久子
佐藤明：広町富雄
泉川警部（リサの伯父）：花柳喜章
南廣
宝田版（第9話以降）
九条平四郎：宝田明
小栗秀子：夏圭子
北沢由美：進千賀子
団甚五郎：矢吹渡
佐川清二：砂塚秀夫
山田正一：小柳徹
加藤警部：土屋嘉男
出演者 > 新平四郎危機一発

宝田版（第14話まで）
九条平四郎：宝田明
ナナ：小山ルミ
一二三：奈美悦子
川口恒
大八：河原崎長一郎
睦警部：菅原謙次
北小路：横尾忠則
間一平：千葉治郎
浜畑版（第15話以降）
九条平四郎：浜畑賢吉
ナナ：小山ルミ
間一平：千葉治郎
睦警部：菅原謙次
野川由美子
直治：郷鍈治
春子：四方晴美
野田警部：細川俊夫
ジュン：夏純子
放映リスト > 平四郎危機一発

| 回数 | 放送日 | サブタイトル | 脚本 | 演出 | ゲスト |
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| 1 | 1967年10月7日 | 死体は夜飛ぶ | 大和久守正 | 内川清一郎 | 村松英子、白木マリ |
| 2 | 10月14日 | 水中の決闘 | 大和久守正 | 内川清一郎 | 根上淳、堀越節子、ミッキー安川 |
| 3 | 10月21日 | 恐怖の札束 | 大和久守正 | 内川清一郎 | 益田喜頓、葉山葉子、大森暁美 |
| 4 | 10月28日 | カーネーションの謎 | 下飯坂菊馬 | 鈴木英夫 | 滝瑛子、御木本伸介、勝又道子、稲垣昭三 |
| 5 | 11月4日 | アフロディーテを消せ | 菅沼定憲 | 上島義男 | 笹森みち子、清水元 |
| 6 | 11月11日 | 二つの顔 | 長谷川公之 | 鈴木英夫 | 吉村実子、山本耕一、藤田佳子、佐々木孝丸 |
| 7 | 11月18日 | その窓はどれだ･･･ | 加瀬高之 播磨幸治 | 香取雍史 | 梓英子、山形勲、中村雅子、内藤武敏 |
| 8 | 11月25日 | 野郎たちとホトケ | 大和久守正 井上博 | 中平康 | 香山ユリ、犬塚弘、石橋エータロー、木田三千雄、小松方正 |
| 9 | 12月2日 | 拾った女 | 福田純 | 鈴木英夫 | 三田佳子、二本柳寛、小沢重雄 |
| 10 | 12月9日 | 白い炎 | 加瀬高之 | 杉江敏男 | 堀井永子、松本めぐみ、愛京子、佐原健二 |
| 11 | 12月16日 | 燃えた記憶 | 下飯坂菊馬 播磨幸治 | 吉野安雄 | 弓恵子、高英男、中村哲 |
| 12 | 12月23日 | 殺しのカルテ | 福田純 | 杉江敏男 | 大原麗子、藤木孝、堺左千夫、高田稔 |
| 13 | 12月30日 | 消えた令嬢 | 長谷川公之 山根優一郎 | 井上博 | 霧立はるみ、田崎潤、柳生博 |
| 14 | 1968年1月6日 | 黒い電波 | 大津皓一 | 鈴木英夫 | 井上孝雄、青木義朗、吉行和子、加藤嘉 |
| 15 | 1月13日 | いたずら天使 | 中島丈博 | 吉野安雄 | 北川美佳、浦辺粂子、玉川良一、ロナルド・バウスデル |
| 16 | 1月20日 | 七人の容疑者 | 下飯坂菊馬 | 吉野安雄 | 山本學、椎名勝己、稲野和子、真山知子、宮崎信忠 |
| 17 | 1月27日 | 逃げながら追え! | 光畑碩郎 | 鈴木英夫 | 服部マリ、楠田薫、高木二郎、久富惟晴 |
| 18 | 2月3日 | 欲望のメダル | 山根優一郎 | 杉江敏男 | 梓英子、竜崎一郎、大村文武、ハロルド・コンウェイ |
| 19 | 2月10日 | 俺は誰だ! | 馬場当 | 吉野安雄 | 城野ゆき、高須賀夫至子、倉田爽平 |
| 20 | 2月17日 | 地獄への逃亡 | 加瀬高之 | 鈴木英夫 | 田島和子、戸浦六宏、天野新士 |
| 21 | 2月24日 | ダイヤルで探せ! | 吉松安五郎 加瀬高之 | 杉江敏男 | 真理アンヌ、田島義文 |
| 22 | 3月2日 | 悪党のメロディ | 福田純 松本正志 | 福田純 | 寺島達夫、左時枝、高品格、浅沼創一 |
| 23 | 3月9日 | 真黒い炎 | 福田純 | 勝俣真喜治 | 高津住男、八木昌子、杉山操、内田朝雄、氏家慎子 |
| 24 | 3月16日 | 邪魔者は消せ!! | 西条道彦 | 上野英隆 | 前田美波里、金内吉男 |
| 25 | 3月23日 | 俺を洗え! | 福田純 | 杉江敏男 | 高木二郎、三原有美子、杉田康、浅見比呂志 |
| 26 | 3月30日 | 脅迫者を追え | 加瀬高之 | 鈴木英夫 | 北沢彪、東恵美子、加藤和恵、松本染升、幸田宗丸、阪脩、渡辺高光、平田守 |
放映リスト > 新平四郎危機一発

| 回数 | 放送日 | サブタイトル | 脚本 | 演出 | ゲスト |
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| 1 | 1969年10月1日 | りゃくだつのカーニバル | 瀬川昌治 | 瀬川昌治 | 江原真二郎、コント55号、フランキー堺 |
| 2 | 10月8日 | 殺しの花は赤い | 大川久男 瀬川昌治 | 瀬川昌治 | 杉本エマ、草野大悟 |
| 3 | 10月15日 | ハイヒールに手を出すな | 加瀬高之 | 上野英隆 | 佐原健二、二本柳寛、戸浦六宏、清川新吾、石原佑利子 |
| 4 | 10月22日 | 夢は凍っていた | 下飯坂菊馬 加瀬高之 | 土屋啓之助 | 北川めぐみ、原田清人、高橋昌也、田村奈巳、ビリーバンバン、野口ふみえ |
| 5 | 10月29日 | 私が見たと鳥がいう | 加瀬高之 | 長野卓 | 沼田曜一、勝部演之、三好美智子、水垣洋子 |
| 6 | 11月5日 | まぼろしの女 | 下飯坂菊馬 | 下村堯二 | 富川澈夫、石井くに子、瞳麗子、芹昌郎、江見俊太郎、カルメン・マキ |
| 7 | 11月12日 | ばらが泣いている | 津田幸夫 | 乙武英樹 | 西城正三、真山知子、城所英夫、中田博久、赤座美代子、夏純子、郷鍈治 |
| 8 | 11月19日 | 白昼の死角 | 津田幸夫 | 板谷紀之 | 美波節子、高須賀夫至子、柳渉、神田隆、椎名勝巳、鮎川浩 |
| 9 | 11月26日 | リングで殺せ | 下飯坂菊馬 | 下村堯二 | 吉田潔、杉狂児、森山加代子、田武謙三、牧のり子、中台祥浩、嵯峨善兵 |
| 10 | 12月3日 | 海に真赤な男の血 | 馬場当 | 長野卓 | 西尾三枝子、潮万太郎、前田吟、澤村宗之助、津野哲郎 |
| 11 | 12月10日 | 邪魔者は殺せ | 藤川洋一 | 吉野安雄 | 松本めぐみ、白石奈緒美、金内吉男、中尾彬、七瀬真紀 |
| 12 | 12月17日 | 皆殺しのバラード | 加瀬高之 | 吉野安雄 | 有川由紀、堀井永子、藤田尚子、金子勝美、森山周一郎、山崎猛、小沢直平　 |
| 13 | 12月24日 | 病める麦 | 下飯坂菊馬 | 下村堯二 | 池田秀一、仲谷昇、関弘子、嘉手納清美、松原マモル |
| 14 | 1970年1月7日 | 足のある幽霊 | 下飯坂菊馬 |  | 榊ひろみ、花沢徳衛、山本耕一 |
| 15 | 1月14日 | 殺し屋が帰って来た | 加瀬高之 | 吉野安雄 | 葉山葉子、田崎潤、高角宏暁、永山一夫 |
| 16 | 1月21日 | 顔の無い招待状 | 馬場当 | 長野卓 | 桂麻紀、北竜二、滝田裕介、竜めり子、高津住男、楠侑子 |
| 17 | 1月28日 | 愛と悲しみの町 | 田代淳二 | 長野卓 | 鹿内孝、草野大悟、杉山俊夫、相原巨典、松本染升 |
| 18 | 2月4日 | 黒い逃亡者 | 加瀬高之 | 上野英隆 | 長内美那子、山形勲、早川保、江見俊太郎、柳谷寛、原勉 |
| 19 | 2月11日 | 地獄への逃亡 | 大川久男 瀬川昌治 | 吉野安雄 | 赤座美代子、北川美佳、松川勉、田口計 |
| 20 | 2月18日 | 殺人者の横顔 | 田代淳二 | 長野卓 | 長谷川哲夫、河村有紀、河原崎建三、真木沙織、田中力、石橋蓮司、美波節子 |
| 21 | 2月25日 | 悪魔のコレクション | 馬場当 | 六鹿英雄 | 清水綋治、小西まち子、萩生田千津子、田中三津子、野口ふみえ |
| 22 | 3月4日 | 女子大生殺人事件 | 下飯坂菊馬 | 吉野安雄 | 北林早苗、倉野章子、荘司洋子、吉岡ゆう、畑恵子 |
| 23 | 3月11日 | 魔性の海 | 加瀬高之 | 上野英隆 | 川口晶、宇佐美淳也、富田仲次郎、野上千鶴子、横森久、浅見比呂志、三好美智子 |
| 24 | 3月18日 | 消えたダイヤ | 馬場当 | 長野卓 | 加藤武、高木武彦、トリオ・スカイライン |
| 25 | 3月25日 | 身代り | 大川久男 下飯坂菊馬 | 吉野安雄 | 横内正、堀井永子、河原崎次郎 |
ハーシェル・W・ゴーバー

|  アメリカ合衆国の政治家ハーシェル・W・ゴーバーHetshel Wayne Gober |
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 ハーシェル・W・ゴーバー
生年月日:   (1936-12-21) 1936年12月21日（88歳）
出生地:  アーカンソー州モンティセロ
出身校:  アラスカ・パシフィック大学
前職:  軍人
現職:  公務員
所属政党:  民主党
 アメリカ合衆国退役軍人長官代理
在任期間:  1997年7月3日 - 1998年1月2日
大統領:  ビル・クリントン
 アメリカ合衆国退役軍人長官代理
在任期間:  2000年7月10日 - 2001年1月20日
大統領:  ビル・クリントン
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| ハーシェル・W・ゴーバー Hetshel Wayne Gober |
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所属組織:   アメリカ陸軍  アメリカ海兵隊
最終階級:   少佐（Major）
戦闘:  ベトナム戦争
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ハーシェル・ウェイン・ゴーバー（英: Hershel Wayne Gober 1936年12月21日- ）は、アメリカの軍人、政治家。ビル・クリントン政権下にてアメリカ合衆国退役軍人長官代理を2回務めた。
| 公職    |
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| 先代 ジェシー・ブラウン | アメリカ合衆国退役軍人長官 代理 1997年7月3日 - 1998年1月2日 | 次代 トーゴー・デニス・ウェストJr. 代理 |
| 先代 トーゴー・デニス・ウェストJr. | アメリカ合衆国退役軍人長官 代理 2000年7月10日 - 2001年1月20日 | 次代 アンソニー・プリンシピ |
| 表 話  歴歴代アメリカ合衆国退役軍人長官 |
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|  ダーウィンスキ  ブラウン  ウェスト  ゴーバー (代理)  プリンシピ  ニコルソン  ピーク  シンセキ  マクドナルド  |  ダーウィンスキ  ブラウン  ウェスト  ゴーバー (代理)  プリンシピ  ニコルソン  ピーク  シンセキ  マクドナルド  |  |
| 典拠管理データベース  |
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全般:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  アメリカ 
芸術家:  MusicBrainz
アルプスの牧場 (灰田勝彦の曲)

| 「アルプスの牧場」> 灰田勝彦 の シングル |
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B面:  牛飼ひ娘（服部富子）
リリース:  1951年
規格:  SP
ジャンル:  歌謡曲
時間:  mm分ss秒
レーベル:  ビクターレコード
作詞・作曲:  作詩：佐伯孝夫 作曲：佐々木俊一
 
テンプレートを表示
アルプスの牧場（アルプスのまきば）は、1951年に発売された、日本の歌手・ウクレレ奏者である灰田勝彦の楽曲。
解説

本曲は1951年にビクターレコードより発売された。
この当時の灰田勝彦は「東京の屋根の下」、「野球小僧」、「水色のスーツケース」など次々とヒットを飛ばし、まさに歌手として全盛期の真っ只中にあった。本曲はハワイ出身の灰田が持ち味のハワイアン・ファルセットを巧みに操り、ヨーデルの掛け声を随所に入れながら伸びやかに歌いあげてヒット曲となった。
1952年、灰田はNHKラジオの正月特別番組として放送されていた第2回NHK紅白歌合戦に初出場を果たして本曲を歌唱している。
なお、日本国有鉄道の一部区間で運用されていた気動車の車内チャイム『アルプスの牧場』は、本曲とはたまたま同一のタイトルだっただけで全く関連がなく、そちらはアルプスの牧場 (チロル民謡)（ドイツ語：Bogdniuu Quasniax - Auf Der Alm）が原曲である。
収録曲

アルプスの牧場（A面 P-2051）
作詩：佐伯孝夫　作曲・編曲：佐々木俊一　歌唱：灰田勝彦
牛飼ひ娘（B面 P-2064）
作詩：佐伯孝夫　作曲：佐々木俊一　編曲：松井八郎　歌唱：服部富子
東京国際クルーズターミナル駅

| 東京国際クルーズターミナル駅 |
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 東京国際クルーズターミナル駅（2019年11月）
  とうきょうこくさいくるーずたーみなる  Tokyo International Cruise Terminal  
 ◄U 07 台場 (0.6 km) (0.8 km) テレコムセンター U 09►
 
所在地:  東京都江東区青海一丁目1-49北緯35度37分16.8秒 東経139度46分23.1秒﻿ / ﻿北緯35.621333度 東経139.773083度﻿ / 35.621333; 139.773083﻿ (東京国際クルーズターミナル駅)座標: 北緯35度37分16.8秒 東経139度46分23.1秒﻿ / ﻿北緯35.621333度 東経139.773083度﻿ / 35.621333; 139.773083﻿ (東京国際クルーズターミナル駅)
駅番号:  U08
所属事業者:  ゆりかもめ
所属路線:  ■東京臨海新交通臨海線
キロ程:  8.4 km（新橋起点）
駅構造:  高架駅
ホーム:  1面2線
乗降人員 -統計年度-:  2,964人/日 -2023年-
開業年月日:  1995年（平成7年）11月1日
備考:  無人駅 * 2019年に船の科学館駅から改称。
テンプレートを表示
東京国際クルーズターミナル駅（とうきょうこくさいクルーズターミナルえき）は、東京都江東区青海一丁目にある、東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）の駅である。駅番号はU 08。江東区最西端の駅である。
歴史

1995年（平成7年）11月1日 - 船の科学館駅（ふねのかがくかんえき）として開業。開業前の仮称は「青海西」だった。
2006年（平成18年）4月14日 - 17:06発新橋行き電車が、当駅出発直後に部品破損による脱輪。死傷者なし。
2019年（平成31年）3月16日 - 駅名を東京国際クルーズターミナル駅に改称。
駅構造

島式ホーム1面2線の高架駅である。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  ゆりかもめ | 豊洲方面 |
| 2 |  ゆりかもめ | 新橋方面 |
船の科学館駅（2010年6月）
船の科学館の展望台より望んだ全景
プラットホーム
利用状況

2023年度の1日平均乗車人員は1,394人である。開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成07年） | 579 |  |  |
| 1996年（平成08年） | 1,641 |  |  |
| 1997年（平成09年） | 1,323 |  |  |
| 1998年（平成10年） | 723 |  |  |
| 1999年（平成11年） | 1,030 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 1,378 |  |  |
| 2001年（平成13年） | 1,778 |  |  |
| 2002年（平成14年） | 2,029 |  |  |
| 2003年（平成15年） | 2,587 |  |  |
| 2004年（平成16年） | 1,848 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 1,855 |  |  |
| 2006年（平成18年） | 1,987 |  |  |
| 2007年（平成19年） | 1,918 |  |  |
| 2008年（平成20年） | 1,773 |  |  |
| 2009年（平成21年） | 2,221 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 1,934 |  |  |
| 2011年（平成23年） | 1,800 |  |  |
| 2012年（平成24年） | 1,516 |  |  |
| 2013年（平成25年） | 1,580 |  |  |
| 2014年（平成26年） | 1,720 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 1,687 |  |  |
| 2016年（平成28年） | 1,617 |  |  |
| 2017年（平成29年） | 1,641 |  |  |
| 2018年（平成30年） | 1,674 |  |  |
| 2019年（令和元年） | 1,544 | 3,191 |  |
| 2020年（令和02年） |  | 1,383 |  |
| 2021年（令和03年） | 979 | 1,984 |  |
| 2022年（令和04年） | 1,107 | 2,301 |  |
| 2023年（令和05年） | 1,394 | 2,964 |  |
駅周辺

駅自体は江東区青海に位置するが、付近に区境が引かれており、駅西側の潮風公園は品川区東八潮に属する。
東京国際クルーズターミナル
南極観測船「宗谷」（船の科学館による屋外展示物）
日本科学未来館
潮風公園
東京湾岸警察署
the SOHO
東京国際交流館
BMW GROUP Tokyo Bay
シンボルプロムナード公園
青海臨時駐車場 - ここで大きなイベントが行われる場合がある。
バス路線

最寄り停留所は、東京都道482号台場青海線上にある東京国際クルーズターミナル駅前である。以下の路線が乗り入れており、東京都交通局により運行されている。
海01(KM01)：東京テレポート駅前行 / 門前仲町行
波01(NM01)：中央防波堤行 ※東京テレポート駅前行はやや離れた「シンボルプロムナード公園前」停留所を通るため経由しない。
急行05（江東区城東シャトル）・直行03：日本科学未来館行 ※土休日のみ運行
陽12-3：東京テレポート駅前行 / 東陽町駅前行 ※土休日のみ運行
バス路線 > 水上バス

近隣に船の科学館乗船場がある。かつては東京都公園協会（東京水辺ライン）と東京都観光汽船の便が発着していたが、2019年時点では定期航路はない。
吉澤和弘

| よしざわ かずひろ 吉澤 和弘 |
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生誕:   (1955-06-21) 1955年6月21日（69歳）  日本 群馬県
出身校:  岩手大学工学部情報工学科
職業:  実業家
活動期間:  1979年 -
肩書き:  株式会社NTTドコモ相談役
任期:  2021年 -
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吉澤 和弘（よしざわ かずひろ、1955年〈昭和30年〉6月21日 - ）は、日本の実業家。株式会社NTTドコモ相談役。群馬県出身。
経歴

1955年6月21日に群馬県で生まれる。岩手大学工学部情報工学科で電気システム工学を学んだ後、1979年4月に日本電信電話公社に入社。1985年に民営化に伴い日本電信電話に入社。グループ会社の設備投資業務に関わった時期もあるが、主に黎明期からの移動体通信事業に携わった。「ショルダーホン」市場投入時には、吉澤が係長、のちに吉澤の一代前のNTTドコモ社長となる加藤薫が課長として共に取り組んだ。
NTT移動通信企画（現・NTTドコモ）の設立前年より準備室に配属され、1992年に設立と共に移籍。資材部担当部長、経営企画部担当部長などを経て、2007年に執行役員 第二法人営業部部長、2011年に取締役、2012年に常務執行役員に就任。2013年にドコモ・イノベーションベンチャーズ（現・NTTドコモ・ベンチャーズ）代表取締役社長に就任。
2014年にNTTドコモ代表取締役副社長に就任を経て、2016年に相談役に退いた加藤薫に代わり代表取締役社長に就任。これまで同社では親会社の日本電信電話から社長が送り込まれるのが慣例で、実質的なプロパーが社長に就任するのは初めてのことである。
2020年に代表取締役社長を退任し、取締役 特命担当に就任。2021年に相談役に就任。
人物

晴れた日にはジョギングをするのが趣味だと述べる。
座右の銘は「失意泰然、得意淡然」。NTTドコモ元社長の加藤薫は、吉澤を「実直誠実で、青年を思わせるくらい若々しい。スポーツマンでもある」と評する。
群馬県立前橋高等学校ではサッカー部に在籍し、3年生の時の同級生にはIHI取締役の大谷宏之と、ベガシステム社長の多賀谷哲也がいる。