stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
青山真治
フィルモグラフィー > 短編映画

セレブレート シネマ 101「1/5」（1996年） - 監督
June 12, 1998 -カオスの緑-（1999年） - 監督
路地へ 中上健次の残したフィルム（2000年） - 監督・構成
すでに老いた彼女のすべてについては語らぬために（2001年） - 監督
焼跡のイエス（2001年） - 監督
夜の足跡（2001年） - 音楽
TAMPEN 短篇「空華 koo-ghe」（2001年） - 出演
夢見の芭蕉（2002年） - 監督
なんくるムービー あじまぁのウタ 上原知子─天上の歌声（2002年） - 監督
刑事まつり「Noと言える刑事」（2003年） - 監督・脚本・出演
軒下のならず者みたいに（2003年） - 監督・脚本
Trunk（2003年） - 監督
海流から遠く離れて（2003年） - 監督
秋聲旅日記（2003年） - 監督・脚本
赤ずきん（2008年） - 監督
R246 STORY「224466」（2008年） - 脚本
だうん（2010年） - 監督
60 Seconds of Solitude in Year Zero（2011年） - 監督
FUGAKU1/犬小屋のゾンビ（2013年） - 監督
FUGAKU 2／かもめ The Shots （2014年） - 監督
FuGAK 3／さらば愛しのeien （2015年） - 監督
破れたハートを売り物に「ヤキマ・カナットによろしく」（2015年） - 監督・脚本
フィルモグラフィー > オリジナルビデオ

教科書にないッ!（1995年） - 監督・脚本
我が胸に凶器あり（1996年） - 監督・脚本
フィルモグラフィー > テレビドラマ

私立探偵 濱マイク「名前のない森」（2002年） - 監督・脚本
D×TOWN「スパイダーズなう」（2012年） - 監督・脚本・音楽
贖罪の奏鳴曲（2015年） - 監督・音楽
金魚姫（2020年、NHK BSプレミアム） - 演出
フィルモグラフィー > 動画配信

最上のプロポーズ（2013年） - 監督・音楽
フィルモグラフィー > 舞台

グレンギャリー・グレン・ロス（2011年6月、天王洲 銀河劇場、作：デヴィッド・マメット） - 演出
おやすみ、かあさん（2011年11月26日 - 12月4日、あうるすぽっと、マーシャ・ノーマン作） - 演出
私のなかの悪魔（2013年3月25日 - 31日、あうるすぽっと、ストリンドベリ作「債鬼」より） - 演出
フェードル（2015年12月4日 - 13日、東京芸術劇場、シアターウエスト） - 演出
しがさん無事？ are you alright, my-me？（2019年5月7日 - 12日、下北沢小劇場B1） - 作・演出
著書 > 小説

『ユリイカ EUREKA』（2000年、角川書店） - のち文庫
『月の砂漠』（2002年、角川書店） - のち文庫
『Helpless』（2003年、新潮社） - のち角川文庫
『ホテル・クロニクルズ』（2005年、講談社） - のち文庫
『死の谷'95』（2005年、講談社） - のち文庫
『雨月物語』（2006年、角川学芸出版）
『サッド・ヴァケイション』（2006年、新潮社）
『エンターテインメント!』（2007年、朝日新聞出版） - のち文庫
『地球の上でビザもなく』（2009年、角川書店）
『帰り道が消えた』（2010年、講談社）
『ストレンジ・フェイス』（2010年、朝日新聞出版）
著書 > 批評

『われ映画を発見せり』（2001年、青土社）
『シネマ21 青山真治映画論+α集成2001-2010』（2010年、朝日新聞出版）
著書 > 共編著

『ヴィム・ヴェンダース』（2000年、キネマ旬報社） - 責任編集
『ロスト・イン・アメリカ』（2000年、デジタルハリウッド出版局） - 黒沢清、安井豊、阿部和重との共著、稲川方人、樋口泰人編
『青山真治と阿部和重と中原昌也のシネコン!』（2004年、リトルモア） - 阿部和重、中原昌也との共著
『酔眼のまち-ゴールデン街 1968～98年』（2007年、朝日新書） - たむらまさきとの共著
『映画長話』（2011年、リトルモア） - 蓮實重彦、黒沢清との共著
『しょうがないマイラブ/入り鉄砲に出女 PHOTO & DVD BOOK』（2012年、河出書房新社） - タルトタタン、アゼル&バイジャンとの共著
林謙佑

| 林謙佑> 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   日本
出身地:  千葉県
生年月日:   (1995-04-22) 1995年4月22日（29歳）
血液型:  O型
騎手情報
所属団体:  高知県競馬組合
所属厩舎:  田中守（高知）
勝負服:  胴青・白星散らし・袖白
初免許年:  2015年
免許区分:  平地
経歴
所属:  伊藤滋規（船橋） →田中守（高知）
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林 謙佑（はやし けんすけ、1995年4月22日 - ）は、地方競馬の高知競馬・田中守厩舎所属の騎手である。
来歴

2015年3月31日に地方競馬騎手免許を取得し、船橋競馬場の伊藤滋規厩舎に所属する。勝負服は元船橋所属の桑島孝春の柄を引き継いだ。
6月9日、川崎競馬第6競走でサンレイジェムに騎乗し初騎乗を果たす（14頭立て13着）。7月20日、船橋競馬第10競走をマイネルジパングで勝ち、デビュー11戦目にして初勝利を挙げた。
デビューから4か月後の8月22日から2016年8月21日まで高知競馬場において期間限定騎乗を行う。また、2017年3月25日から2018年3月22日まで高知競馬場で期間限定騎乗をしていた。
2018年1月17日、高知競馬第12競走で地方通算100勝を達成、船橋競馬にて初勝利を挙げたマイネルジパングでの100勝達成となった。
2018年3月11日の御厨人窟賞をセトノプロミスで勝利。期間限定騎乗中に重賞初制覇を飾る。
2018年4月1日付けで高知競馬に移籍、田中守厩舎に所属する。
2022年はガルボマンボとのコンビで高知優駿、黒潮菊花賞を勝利し高知三冠のうち二冠を勝利する[要出典]。
主な騎乗馬

セトノプロミス（2018年御厨人窟賞）
サクラインザスカイ（2018年トレノ賞）
ガルボマンボ（2022年高知優駿、黒潮菊花賞、高知県知事賞、2023年だるま夕日賞、二十四万石賞、黒潮マイルチャンピオンシップ、2024年珊瑚冠賞）
グリートパルフェ（2023年はがくれ大賞典）
グラティアスグー（2024年黒潮マイルチャンピオンシップ）
鹿児島県道84号知名沖永良部空港線

| 主要地方道 |
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鹿児島県道84号 知名沖永良部空港線 主要地方道 知名沖永良部空港線
制定年: 1982年（昭和57年）12月17日
起点: 鹿児島県大島郡知名町知名【北緯27度19分59.0秒 東経128度34分4.8秒﻿ / ﻿北緯27.333056度 東経128.568000度﻿ / 27.333056; 128.568000﻿ (県道84号起点)】
終点: 鹿児島県大島郡和泊町国頭【北緯27度26分0.9秒 東経128度42分12.9秒﻿ / ﻿北緯27.433583度 東経128.703583度﻿ / 27.433583; 128.703583﻿ (県道84号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     鹿児島県道620号国頭知名線    鹿児島県道622号下平川内城線    鹿児島県道621号瀬名和泊線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
鹿児島県道84号知名沖永良部空港線（かごしまけんどう84ごう ちなおきのえらぶくうこうせん）は、鹿児島県大島郡知名町から大島郡和泊町に至る県道（主要地方道）である。
概要

大島郡知名町知名から大島郡和泊町の沖永良部空港を結ぶ。
概要 > 路線データ

起点：鹿児島県大島郡知名町知名（鹿児島県道620号国頭知名線終点）
終点：鹿児島県大島郡和泊町国頭（沖永良部空港）
歴史

1982年（昭和57年）12月17日 - 鹿児島県告示第1863号により路線認定。
1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道知名沖永良部空港線が知名沖永良部空港線として主要地方道に指定される。
2020年（令和2年）2月20日 - 鹿児島県は2020年（令和2年）度から和泊 - 手々知名の約1.3 kmの区間で無電柱化に着手する。離島では鹿児島県道623号与論島循環線とともに初の事業化。国の補助を活用した「電線共同溝整備事業」の一環で、電線の地中化による災害発生時のネットワーク確保が目的。
地理 > 通過する自治体

大島郡知名町
大島郡和泊町
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 市町村名 | 市町村名 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 鹿児島県道620号国頭知名線 | 大島郡 | 知名町 | 知名 | 起点 |
| 鹿児島県道622号下平川内城線 | 大島郡 | 知名町 | 下平川 |  |
| 鹿児島県道621号瀬名和泊線 | 大島郡 | 和泊町 | 和泊 |  |
| 鹿児島県道620号国頭知名線 | 大島郡 | 和泊町 | 国頭 |  |
地理 > 沿線

沖永良部徳洲会病院
知名町立知名中学校
知名町立下平川小学校
鹿児島県立沖永良部高等学校
沖永良部警察署
和泊町役場
和泊港
和泊町立和泊中学校
和泊町立国頭小学校
沖永良部空港
ジェイアールアトリス

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  ジェイアールアトリス 本社
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒010-0001 秋田県秋田市中通七丁目1番1号
設立:  1996年4月1日
業種:  サービス業
代表者:  代表取締役社長 成田俊二
資本金:  3億1,000万円
売上高:  20億16百万円 (2011年度実績)
従業員数:  300名 （2005年4月現在）
主要株主:  JR東日本 100%
外部リンク:  http://www.jratlis.jp/[リンク切れ]
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株式会社ジェイアールアトリスは、かつて秋田県秋田市に本社を置いていた東日本旅客鉄道（JR東日本）の連結子会社である。JR東日本秋田支社管内で、駅業務の委託の他、販売業などを行っていた。アトリスは「Akita Total Life Service」の略である。現在のJR東日本東北総合サービス（通称：LiViT／リビット）秋田支店にあたる。
概要

1996年4月1日、翌年の秋田新幹線の開業を機に角館駅に近接し開業を予定していたフォルクローロ角館、田沢湖畔にオープン予定のハーブ園「田沢湖ハーブガーデン ハートハーブ」利用客の宿泊を狙って開業を予定していたファミリーオ田沢湖の整備運営や、コンビニエンスストアなどの直営店舗のほかコインロッカーの管理に加えて、広告代理業などを手掛けることを目的に設立された。のちにJR東日本秋田支社管内の数駅の業務委託も受けていた。
2015年7月1日にJR東日本のグループ再編に伴い、不動産賃貸事業の一部については会社分割（吸収分割）により秋田ステーションビルに移管、ジェイアールアトリスに残る事業（駅業務受託・構内の各事業等）についてはJR東日本東北総合サービスに吸収合併された。
業務内容

JR東日本秋田支社管内の業務受託
十文字駅
大曲駅新幹線乗換口
秋田駅新幹線乗換口
二ツ井駅
川部駅（弘前ステーションビルから移管）
津軽新城駅（弘前ステーションビルから移管）
船越駅
岩館駅
鰺ケ沢駅（弘前ステーションビルから移管）
板柳駅（弘前ステーションビルから移管）
新屋駅
羽後牛島駅
駅構内売店の運営
トラベル秋田（秋田駅新幹線ホーム　現：NewDaysミニ秋田幹線ホーム） - 後にNewDaysに転換され現在のJR東日本クロスステーションが継承、当社の運営ではなくなった。
コンビニエンスストアの運営
NEWDAYSぽぽろーど店
NEWDAYS角館店
NEWDAYS大館店 - 大舘駅で重複していた待合室の旧キヨスク売店は、2010年3月10日営業終了。
ホテルの運営
ホテルフォルクローロ角館
ファミリーオ田沢湖 - 2007年10月28日付で当社が運営から撤退、妙乃湯が「田沢湖畔ホテルイスキア」にリブランドして運営、2012年営業終了。
スーパーマーケットの運営
秋田生鮮市場保戸野店
秋田生鮮市場土崎店（現：生鮮いちばん土崎店） -  1998年から営業していたが、2012年6月30日をもって当社による運営を終了。
その他の事業
印刷サービス（こまちメディアサービス）
駅構内の清掃
JR用地の管理
社員研修業務
事務所

秋田用地管理事務所（羽後牛島駅本屋）
浪岡派出
津軽地区管理事務所（藤崎駅）
由利高原鉄道鳥海山ろく線

| 鳥海山ろく線 |
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 鳥海山ろく線のYR-3000形気動車 （子吉駅 - 鮎川駅間）
基本情報
国:   日本
所在地:  秋田県由利本荘市
起点:  羽後本荘駅
終点:  矢島駅
駅数:  12駅
電報略号:  ヤシセ（矢島線時代）
開業:  1922年8月1日
三セク転換:  1985年10月1日
所有者:  由利高原鉄道
運営者:  由利高原鉄道
使用車両:  由利高原鉄道#車両を参照
路線諸元
路線距離:  23.0 km
軌間:  1,067 mm
線路数:  単線
電化方式:  全線非電化
閉塞方式:  スタフ閉塞式（羽後本荘 - 前郷間） タブレット閉塞式（前郷 - 矢島間）
最高速度:  65 km/h
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鳥海山ろく線（ちょうかいさんろくせん）は、秋田県由利本荘市の羽後本荘駅から同市の矢島駅に至る、由利高原鉄道が運営する鉄道路線。日本国有鉄道（国鉄）の特定地方交通線であった矢島線（やしません）を引き継いだ路線である。全線が由利本荘市内を通る。
路線データ

管轄（事業種別）：由利高原鉄道（第一種鉄道事業者）
区間（営業キロ）：羽後本荘 - 矢島 23.0km
軌間：1067mm
最高速度：65km/h
駅数：12駅（起終点駅含む）
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：なし（全線非電化）
閉塞方式：スタフ閉塞式（羽後本荘 - 前郷間）、タブレット閉塞式（前郷 - 矢島間）
運行形態

ワンマン運転の各駅に停車する普通列車が、1 - 2時間の間隔で1日14往復運行されている。このうち午前中の1往復は秋田おばこ姿のアテンダントが乗務する「まごころ列車」として運転される。全列車が由利本荘駅 - 矢島駅間の全区間を運行し、区間運転はない。前郷駅にて閉塞方式が変わるため、同駅発着の際にタブレット交換が行われる。また、矢島駅での車両の夜間滞泊も行われている。
国鉄矢島線時代には、羽後矢島（現：矢島）駅発の上り最終列車が羽越本線秋田駅まで直通していた。
設備

駅等に切符の自動販売機はなく、有人駅での発券はすべて出札窓口で行っている。
歴史

改正鉄道敷設法別表第15号の「秋田県本荘ヨリ矢島ヲ経テ院内ニ至ル鉄道」の一部であり、横荘鉄道が1922年（大正11年）に開業した路線を1937年（昭和12年）に買収・国有化し、延長したものである。
横荘鉄道は、横手と本荘を連絡するため、横手と羽後本荘からそれぞれ路線を延ばしたが、鉄道敷設法の予定線と重なる羽後本荘 - 前郷間（西線）のみが買収の対象となった。買収の対象とならなかった横手 - 老方間（東線）は羽後交通横荘線となったが、1971年（昭和46年）に廃止されている。
国有化後の1937年（昭和12年）12月15日に前郷 - 西滝沢間、1938年（昭和13年）10月21日に西滝沢 - 羽後矢島間を延伸開業する。なお1921年（大正10年）に横荘鉄道の開通を見込んで三浦文吉が馬力による矢島延長路線の敷設特許を取得。その後法人化（鳥海軌道→矢島軌道→矢島鉄道）し蒸気軌道（軌間762mm）に変更し工事に着手するも開業できなかった。
矢島線は、1980年（昭和55年）の国鉄再建法施行により第1次特定地方交通線に指定され、1982年（昭和57年）1月には対策協議会が開始される。臨時列車の試行等を行なったものの輸送密度は伸びず、一時はバス転換の方針に固まりつつあったが、1984年（昭和59年）になって弘南鉄道が矢島線引受を表明したことから一転して鉄道存続に方針が変わり、7月の対策協議会で第三セクター化を正式決定。1985年（昭和60年）に由利高原鉄道に転換された。
歴史 > 年表

1915年（大正4年）1月13日：横手鉄道に対し鉄道免許状下付（平鹿郡横手町-由利郡本荘町間）
1922年（大正11年）8月1日：横荘鉄道が西線として羽後本荘 - 前郷間 (11.6km) を開業。羽後本荘駅・薬師堂停留場・玉ノ池停留場・鮎川駅・黒沢停留場・前郷駅を開設
1926年（大正15年）10月24日：玉ノ池停留場を子吉駅に改称
1937年（昭和12年）
9月1日：横荘鉄道西線を買収・国有化し羽後本荘 - 前郷間 (11.6km) を矢島線とする（買収価格64万4067円）。薬師堂停留場を駅に改め、鮎川駅を羽後鮎川駅に改称、黒沢停留場を羽後黒沢駅に改める。
12月15日：前郷 - 西滝沢間 (4.1km) 延伸開業、西滝沢駅を新設
1938年（昭和13年）10月21日：西滝沢 - 羽後矢島間 (7.3km) 延伸開業、羽後川辺・羽後矢島の両駅を新設
1961年（昭和36年）4月20日：旅客列車が気動車に置き換えられ、無煙化される（貨物列車は引き続き蒸気機関車で運行）。それに伴い、秋田機関区羽後矢島支区が廃止される。
1981年（昭和56年）3月10日：全線の貨物営業を廃止
1981年（昭和56年）9月11日：廃止承認（第1次廃止対象特定地方交通線）
1985年（昭和60年）10月1日：矢島線の羽後本荘 - 羽後矢島間 (23.0km) を廃止、第三セクターに転換し由利高原鉄道の鳥海山ろく線として羽後本荘 - 矢島間 (23.0km) 開業、久保田駅新設、羽後鮎川駅を鮎川駅に、羽後黒沢駅を黒沢駅に、羽後川辺駅を川辺駅に、羽後矢島駅を矢島駅にそれぞれ改称
1989年（平成元年）10月29日：曲沢駅・吉沢駅を新設
2001年（平成13年）8月から全線でCOMBAT（バリス式列車検知形閉塞装置）の試験を実施（2003年3月まで）。
2005年（平成17年）3月22日：川辺 - 矢島間の矢島架道橋の橋桁にトラックに積んでいた小型重機が衝突し、衝撃で線路がずれ区間運休。橋桁の損傷激しく23日から全線運休し31日までバス代行輸送。
2015年（平成27年）11月3日：この日午後の2往復の列車を全線運休のうえバス代行運転を実施し、埼玉県立川越工業高等学校電気科の生徒たちが製作したパナソニックの乾電池EVOLTA単1形を動力とする車両を使って前郷 - 矢島間を往復 (22.615km) 走行する実験を行い、乾電池を使う車両の走行でギネス世界記録を達成する。
2021年（令和3年）4月：通学利用者を増やす目的で、通学定期券の料金をほぼ半額にする措置を開始。
2023年（令和5年）8月23日：薬師堂 - 子吉間においてレールが暑さで変形したため、午後から終日運転見合わせ。
駅一覧

全駅秋田県由利本荘市に所在。
旧駅名は転換前のもの。*印は転換時（後）に設置された新駅
線路（全線単線） … ◇：列車交換可能、｜：列車交換不可
| 駅名 | 営業キロ> 駅間 | 営業キロ> 累計 | 接続路線・備考 | 線路 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 羽後本荘駅 | - | 0.0 | 東日本旅客鉄道：羽越本線 | ｜ |
| 薬師堂駅 | 2.2 | 2.2 |   | ｜ |
| 子吉駅 | 2.3 | 4.5 |   | ｜ |
| 鮎川駅 | 2.9 | 7.4 | （旧：羽後鮎川駅） | ｜ |
| 黒沢駅 | 2.1 | 9.5 | （旧：羽後黒沢駅） | ｜ |
| 曲沢駅* | 0.8 | 10.3 |   | ｜ |
| 前郷駅 | 1.4 | 11.7 |   | ◇ |
| 久保田駅* | 1.9 | 13.6 |   | ｜ |
| 西滝沢駅 | 2.1 | 15.7 |   | ｜ |
| 吉沢駅* | 1.4 | 17.1 |   | ｜ |
| 川辺駅 | 3.0 | 20.1 | （旧：羽後川辺駅） | ｜ |
| 矢島駅 | 2.9 | 23.0 | （旧：羽後矢島駅） | ｜ |
車両

→由利高原鉄道転換後の車両については「由利高原鉄道 § 車両」を参照
横荘鉄道西線買収により蒸気機関車2両、客車2両、ガソリンカー1両、貨車10両が国鉄に引き継がれた。
1 - 国鉄より払下げられた車軸配置0-6-0タンク式機関車1204号（1200形）。西線開業により東線より移籍。買収後1204号に復したが、その後南武鉄道に払下げられる。
4 - 自社発注したドイツコッペル社製のタンク式機関車。買収後1215号（1215形）となったが、その後総武鉄道に払下げられる。
ハ2 - 1923年国鉄より払下げられた木製単車ハ2547。買収後もハ2のまま。
ホハニ1 - 西線開業に際し新製した木製ボギー客車。ホロハフ1（特等並等合造車）→ホハフ1（三等車）→ホハニ1（三等荷物合造車）と改造された。国鉄コハニ4010と付番。
ジ1 - 日本車輌製の定員30人のガソリンカー。買収後キハ1と付番。1942年に廃車され土崎工場で倉庫として使用されていた。「買収気動車#横荘鉄道横荘西線」も参照。
貨車の国有化後の番号はワブ501→ワフ501、ワブ701→ワフ3111、ワ1001・1019・1020→ワ9351-9353、ト101-104→ト8883-8886、ト122→ト16889
ストールストックホルムス・ロカールトラフィークX15p形電車

| X15p形電車 |
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 X15p（2024年撮影）
基本情報
運用者:  ストールストックホルムス・ロカールトラフィーク（所有） トランスデヴ（英語版）（運営）
製造所:  シュタッドラー・レール
製造年:  2020年 -
製造数:  66両（3両編成22本）
運用開始:  2022年（予定）
投入先:  ロスラグスバナン
主要諸元
編成:  3両編成（2M1T）
軸配置:  Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′
軌間:  891 mm
電気方式:  直流1,500 V （架空電車線方式）
最高運転速度:  100 km/h
設計最高速度:  120 km/h
起動加速度:  0.95 m/s2
車両定員:  300人（着席162人）
編成長:  59,700 mm
全幅:  2750mm
全高:  3900mm
床面高さ:  665 mm（低床部分）
車輪径:  760 mm
主電動機出力:  200 kW
出力:  1,600 kW
備考:  主要数値はに基づく。
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X15pは、スウェーデンの鉄道路線（軽便鉄道）であるロスラグスバナン（Roslagsbanan）に導入される電車。スイスのシュタッドラー・レールが製造を担当し、2022年から営業運転を開始する。
概要・運用

ロスラグスバナン（Roslagsbanan）は、スウェーデンの首都・ストックホルムと郊外を結ぶ、全長65.3 km、軌間891 mmの電化路線である。同路線を所有するストールストックホルムス・ロカールトラフィーク（Storstockholms Lokaltrafik、以下SLと記載）は2010年代以降線路や施設の近代化を進めており、それに伴う本数増加に対応するためSLは新型電車に関する国際入札を実施した。その結果、2016年8月23日にスイスのシュタッドラー・レールが受注を獲得し、翌2017年4月21日にSLとの間に22編成およびオプション45編成、約20億クローネ分の製造契約を結んだ事を発表した。これがX15p形電車である。
動力台車を有する先頭車（電動制御車）と集電装置（シングルアーム式パンタグラフ）が設置された中間車（付随車）による3両編成で、営業運転時の最高速度は100 km/h、設定最高速度は120 km/hである。車体は全溶接式のアルミニウムで製造され、車体の頑丈さと軽量化の両立、それに伴うエネルギー消費量や運用コストの削減が図られている。また、車体設計においては冬季のスウェーデンの極寒に対応した設計が行われており、車内は冷暖房が完備されている。
全車とも両開き式の乗降扉を含めた車体中央部は床上高さが低くなっている他、車椅子、ベビーカー、自転車が搭載可能なフリースペースや優先座席も各車両に設置されており、従来使用されていたX10p形（3両編成）と比べてバリアフリーへの対応の強化が実施されている。また、X10p形と異なり全車とも貫通幌で繋がっており、各車両の往来が可能である。曲線区間に設置されたプラットホームに対応するため、乗降扉には収納式ステップが搭載されている。座席配置は2 + 2列のボックスシートで、一部の座席下部には充電用のコンセントも設置されている。
車内
車内（先頭車）
2020年の秋から冬にかけて最初の車両がロスラグスバナンに搬入され、試運転を経て2022年から営業運転を開始した。以降2024年までに発注分22編成が導入される。これにより、X10p形（101両）と合わせてロスラグスバナンの輸送力の大幅な増強が図られる。
3両編成を組むX15p形（2024年撮影）
駅に停車するX15p形（2024年撮影）
X10p形（右）と並ぶX15p形（左）（2022年撮影）
イーサイト

イーサイト(E’site)は、東日本旅客鉄道（JR東日本）グループの高崎ターミナルビルが運営をする駅併設型商業施設の名称である。
概要

イーサイトは、主にJR東日本高崎支社管内の駅（改札外）に商業施設を展開している。
2017年9月1日より高崎に、同年10月4日より上尾・籠原（アズ熊谷と同時）にJR東日本グループ共通の新ポイントサービスである『JRE POINT』が導入された。カードデザインは高崎は高崎モントレーと共通（イーサイトのロゴは無し）、上尾・籠原はアズ熊谷と共通（イーサイトのロゴも併記）となっている。
概要 > イーサイト（E’site）の由来

E’（east） - JR東日本の
s（station） - 駅で
i（interesting） - 面白い
t（time） - 時間を
e（enjoy） - 満喫する
展開店舗駅 > 高崎駅

2006年3月15日、高崎駅構内東側に開業した。
さらに、2010年12月12日に東口新駅舎開業と同時に開業した（ただし、2010年時には、公式サイト・報道共に2006年のことは一切触れずに「開業」「新たな商業施設」などとしている）。東口新駅舎は、新しく設置されたペデストリアンデッキでLABI1高崎（ヤマダ電機）や、高崎市タワー美術館などの周辺の施設と結ばれるようになり、東口周辺がより便利になった。
店舗数は48で、献血ルームや市民サービスセンターなども入居している。
更に、群馬デスティネーションキャンペーンに合わせ、2011年7月2日には、2階に新たに地元再発見の場を提案する「群馬いろは」がオープンし、イーサイト高崎も同日に新装開業した。
展開店舗駅 > 前橋駅

2007年12月25日、前橋駅構内に開業した。
展開店舗駅 > 上尾駅

2010年3月14日、上尾駅駅舎建替工事終了に伴い、駅構内にオープンした。上尾駅舎の上階、改札口の真上に位置し、4店舗が入居している。運営は、高崎ターミナルビル本社管轄ではなく、アズ熊谷の管理部門（旧熊谷ステーション開発株式会社）である。
展開店舗駅 > 籠原駅

2011年3月20日、籠原駅に隣接する位置に3階建ての駅ビルとして開業。駅ビル内に保育園が入居している。。運営は、高崎ターミナルビル本社管轄ではなく、アズ熊谷の管理部門である。
脚注・出典

[脚注の使い方]
↑  ～夏のバーゲンはJRE POINTでさらにおトクに～ダブルキャンペーンで最大2,500ポイントをプレゼント！（東日本旅客鉄道株式会社、2017年6月28日、同日閲覧）の4ページ目の「5 JRE POINTの利用箇所拡大について」に記述。
↑  ポイントの貯まる場所（JRE POINT／JR東日本）
↑  JR東日本高崎支社 | 高崎支社からのお知らせ「【プレス発表】2011年3月20日（日）籠原駅北口に「E'site籠原」が誕生します」（2010年2月21日）
E'site高崎（高崎駅東口）
上尾駅コンコース（写真左の上階がE’site）
E'site籠原（籠原駅北口）
R25 (雑誌)

| R25 |
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ジャンル:  フリーペーパー
読者対象:  20代後半 - 30代前半の男性会社員
刊行頻度:  週刊（木曜日配布）[要出典]→月2回刊（第1・第3木曜日配布）
発売国:   日本
言語:  日本語
定価:  無償配布
出版社:  株式会社ワタミ
編集部名:  リクルート R25編集部 → Media Shakers R25編集部
発行人:  山野新一郎
編集人:  柿﨑隆
刊行期間:  2004年7月1日 - 2015年9月24日
発行部数:  公称55万部（2011年10月自社調べ）
姉妹誌:  L25
ウェブサイト:  R25
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『R25』（アールにじゅうご）は、かつてリクルートが発行していたフリーペーパーおよび同社が運営していたウェブサイトである。
フリーペーパーは2004年7月1日に創刊し、2015年9月24日号をもって休刊しウェブ版に主軸を移した。
ウェブサイトも、2017年3月31日をもって更新を停止し、4月28日にサービス終了となった。
同年5月にサイバーエージェントがメディア事業子会社『株式会社新R25』を設立し、同年に『新R25』が創刊された。
概要

ウェブサイトの閉鎖時点では島雄輝が担当している。

首都圏30km圏内（東京、神奈川、埼玉、千葉の各一部）の主要鉄道駅、東京都心10区内のコンビニエンスストア・大手書店、ターミナル駅周辺の飲食店など合計約1950ヶ所に設置されたスタンドで無料配布されていた。
2011年1月20日号からは大阪市周辺や名古屋市でも発行するようになった。
ウェブサイト

2009年7月30日に『R25式モバイル』の運営を終了して『mobileR25 powered by Yahoo! JAPAN』を開設し、一部コンテンツを移管。
同年12月にYahoo! JAPAN 内に移転し『web R25』に改称したが、2015年10月には名称を「R25」に戻すなどの変遷を経て、2017年3月、リクルートは2017年4月28日をもってサービスを終了する旨の発表を行った。
ウェブサイト > 新Webメディア「新R25」創刊

2017年5月11日、サイバーエージェントは子会社『新R25』を設立し、6月中旬に新Webメディア「新R25」を創刊すると発表した。
『R25』を引き継ぐ形で、『R25』を運営していたMedia Shakersの全株式をサイバーエージェントが取得。
サイバーエージェントが運営するバイラルメディア『Spotlight』をブランド統合し、「新R25」を展開していくこととなる。
ラジオ番組

2008年10月4日から2009年3月28日まで[要出典]、TBSラジオでラジオ番組『R25「ナイスQ」編集部』が放送された。
テレビ番組

日経スペシャル ガイアの夜明け フリーペーパー協奏曲～拡大する“0円雑誌”の仕掛け人たち～（2006年11月21日、テレビ東京）。- “０円雑誌”の舞台裏を取材。
R・リー・アーメイ

| R・リー・アーメイ Ronald Lee Ermey |
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 名誉昇進後の2007年1月、キャンプ・ハンセンの海兵隊第7通信大隊にて
渾名:  "The Gunny"
生誕:   (1944-03-24) 1944年3月24日  アメリカ合衆国カンザス州エンポリア
死没:  2018年4月15日(2018-04-15)（74歳没）
所属組織:   アメリカ海兵隊
軍歴:  1961 - 1972
最終階級:   一等軍曹
除隊後:  俳優
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ロナルド・リー・アーメイ（Ronald Lee Ermey, 1944年3月24日 - 2018年4月15日）は、アメリカ海兵隊の軍人、俳優。ニックネームは「ガニー（Gunny）」（Gunnery Sergeant：一等軍曹の略称）海兵隊時代には教練指導官も務めた。身長は180 cm。
軍を退役後に映画『フルメタル・ジャケット』でのハートマン軍曹に代表されるような極めて居丈高な軍人・父親役を演じた。
ヒストリーチャンネルの番組Mail Call や、Lock N' Loadの司会を務めた。また、オーストリアの銃器メーカーであるグロック社のオフィシャル・スポークスマンでもあった。
退役時のアーメイの階級は二等軍曹だったが、2002年5月、海兵隊総司令官ジェームズ・ローガン・ジョーンズ（英語版）大将によって、一等軍曹（E-7）へと名誉昇進(honorary promotion)した。米海兵隊の歴史上、退役者が昇進したのは彼が初めてである。これによって名実ともにニックネームどおりの「ガニー軍曹」となった。
経歴

カンザス州エンポリア生まれ。毎朝の通学中に祖父の散弾銃で狩猟をしていたという。正式のファーストネームは父と同じRonaldで、そこからRonnieという愛称で呼ばれていたが、アーチー・コミックに登場する女子キャラクターと同じ愛称であることを嫌がり、イニシャルのRのみを名乗るようになった。14歳の時にワシントン州に転居。10代の頃は札付きの不良で、1961年の2度目の少年審判で、軍に入隊するか刑務所で服役するかのいずれかの処分を選択させられ、17歳で海兵隊に入隊する。当初希望したのは父親と同じ海軍で、それまで海兵隊については聞いたこともなかったが、海兵隊のポスターを見て制服が格好いいと思い海兵隊を選んだ。後に、彼は「（海兵隊が）俺の型破りな生き方に急ブレーキをかけた」（"put a screeching halt to my unconventional manner"）と述懐している。
後年に過酷な新兵訓練の場面を演じたアーメイだが、軍人上がりの父親による軍隊式の躾の方が現実の軍隊での訓練より厳しかったため、訓練課程は苦にならなかったという。1965年から1967年までの2年間、カリフォルニア州サンディエゴの海兵隊サンディエゴ新兵訓練所 (MCRD San Diego) で、DI（ドリル・インストラクター、教練指導官）として勤務。
1968年、第17海兵航空支援群に配属されベトナム戦争に従軍。普天間飛行場でも2度ほど勤務する。この間何度も負傷し、1972年に二等軍曹（Staff Sergeant）で名誉除隊。しかし、負傷は戦闘によるものではないという事でパープルハート章は授与されなかった。
退役後もPTSD（心的外傷後ストレス障害）とみられる戦闘経験の悪夢と闘っていた。かつて赴任した沖縄に4年ほど滞在し、いくつかのパブを経営するが、売却してフィリピンに移住する。
彼の映画デビューは除隊後、GI法による復員軍人奨学金を得てフィリピンのマニラ大学（英語版）で犯罪学と演劇を学んでいたときである。彼は映画『地獄の黙示録』にヘリコプターパイロット役として出演し、またフランシス・コッポラ監督のテクニカルアドバイザーとして参加した。そしていくつかの映画で脇役を務めた後の1987年、スタンリー・キューブリック監督の映画『フルメタル・ジャケット』で教練指導官のハートマン軍曹役で出演。当初、彼はテクニカルアドバイザーとして参加していたが、演技指導で彼の罵詈雑言の迫力を見たキューブリック監督により、ハートマン軍曹役そのものが与えられた。軍曹の台詞の一部は彼が手がけ、また一部の演技は彼のアドリブである。キューブリック監督は彼を「これまで仕事をしてきた中で最高の俳優の一人で、1シーン撮るのにたった2、3回のテイクで十分だった」と評している。この映画出演がきっかけになり、キューブリック監督とは友人となった。キューブリック監督は死の直前に彼との会話で自身の遺作『アイズ ワイド シャット』を駄作と告白していたと彼は語っている。フルメタル・ジャケットにおける彼の演技は批評家たちの激賞を受け、ゴールデングローブ賞の最優秀助演男優賞にノミネートされた。
その後も、約60本の映画に出演し、またアニメやゲームソフトの声優、テレビ番組の司会などとして活躍していた。
2018年4月15日、肺炎による合併症のため74歳で死去。葬儀の際、棺は海兵隊員によって運ばれ、アーリントン国立墓地に埋葬された。
主な出演作品 > 映画

| 公開年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1978 | ヤング・ソルジャー 米海兵隊員/青春の記録 The Boys in Company C | ロイス |  |
| 1979 | 地獄の黙示録 Apocalypse Now | ヘリコプターの操縦手 | クレジット無し |
| 1984 | パープル・ハーツ/愛の勲章 Purple Hearts | Gunny |  |
| 1987 | フルメタル・ジャケット Full Metal Jacket | ハートマン軍曹 |  |
| 1988 | ミシシッピー・バーニング Mississippi Burning | ティルマン |  |
| 1989 | デモンストーン Demonstone | ジョー・ハインズ |  |
| 1989 | スクワッド/栄光の鉄人軍団 The Siege of Firebase Gloria | ビル・ハフナー上級曹長 |  |
| 1989 | フレッチ登場!/5つの顔を持つ男 Fletch Lives | ジミー・リー・ファーンズワース |  |
| 1990 | 新リバイアサン/リフト The Rift | フィリップス |  |
| 1990 | ブルー・コカイン The Take | ウェラー | テレビ映画 |
| 1990 | ザ・リベンジャー Kid | ルーク |  |
| 1990 | ドレス I'm Dangerous Tonight | アクマン | テレビ映画 |
| 1991 | 最終生物バイオゾイド The Terror Within II | ヴォン・デミング |  |
| 1991 | トイ・ソルジャー Toy Soldiers | クラマー将軍 |  |
| 1993 | ボディコン・モデルは殺しがお好き!? Hexed | ファーガソン |  |
| 1993 | ジャック・サマースビー Sommersby | ディック・ミード |  |
| 1993 | ボディ・スナッチャーズ Body Snatchers | プラット将軍 |  |
| 1994 | ファイナル・コマンド Chain of Command | ベンジャミン・ブリュースター |  |
| 1994 | 沈黙の要塞 On Deadly Ground | ストーン |  |
| 1994 | 裸の銃を持つ男 33 1/3 最後の侮辱 The Naked Gun 33 1/3: The Final Insult | 看守 |  |
| 1994 | ヌードの瞳 Love Is a Gun | フランク・ディーコン |  |
| 1995 | 告発 Murder in the First | クラウソン判事 |  |
| 1995 | リービング・ラスベガス Leaving Las Vegas | 大会出席者 |  |
| 1995 | セブン Se7en | 警部 |  |
| 1995 | トイ・ストーリー Toy Story | 軍曹 | アニメ映画、声の出演 |
| 1995 | デッドマン・ウォーキング Dead Man Walking | クライド・パーシー |  |
| 1996 | 栄光のスタジアム Soul of the Game | ウィルキー | テレビ映画 |
| 1996 | さまよう魂たち The Frighteners | ハイルズ大佐 |  |
| 1997 | プリフォンテーン Prefontaine | ビル |  |
| 1997 | DZM 38 Dead Men Can't Dance | プルマン |  |
| 1997 | ザ・ネットワーク Weapons of Mass Distraction | ビリー・パクストン | テレビ映画 |
| 1997 | スイッチバック 追跡者 Switchback | バック・オルムステッド保安官 |  |
| 1997 | スターシップ・トゥルーパーズ Starship Troopers |  | 声の出演のみ |
| 1997 | センダー/超誘導体 The Sender | ローズウォーター |  |
| 1999 | 最後のガンマン/悪名の町 You Know My Name | ニックス | テレビ映画 |
| 1999 | アバランチ・インフェルノ Avalanche | ゲイリー |  |
| 1999 | トイ・ストーリー2 Toy Story 2 | 軍曹 | アニメ映画、声の出演 |
| 1999 | カオスファクター The Chaos Factor | ベン・ワイルダー |  |
| 2000 | 誘惑の接吻 Skipped Parts | キャスパー・キャラハン |  |
| 2001 | マテリアル・ウーマン Saving Silverman | コーチ |  |
| 2001 | メギド Megiddo:The Omega Code 2 | リチャード・ベンソン大統領 |  |
| 2001 | クリミナル・サスペクツ Scenes of the Crime | パーカー |  |
| 2002 | THE SALTON SEA ソルトン・シー The Salton Sea | ヴァーン・プラマー |  |
| 2003 | ウィラード Willard | マーティン |  |
| 2003 | テキサス・チェーンソー The Texas Chainsaw Massacre | ホイト保安官 |  |
| 2005 | チアガール VS テキサスコップ Man of the House | ニコルズ |  |
| 2006 | X-MEN:ファイナル ディシジョン X-Men: The Last Stand |  | 声の出演 |
| 2006 | テキサス・チェーンソー ビギニング The Texas Chainsaw Massacre: The Beginning | ホイト保安官 |  |
| 2008 | 死霊の棲む森 Solstice | レオナルド |  |
| 2010 | トイ・ストーリー3 Toy Story 3 | 軍曹 | アニメ映画、声の出演 |
| 2012 | エイリアン バスターズ The Watch | マンフレッド |  |
主な出演作品 > テレビシリーズ

| 放映年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1997 | 犯罪捜査官ネイビーファイル JAG  | Sgt Major Sauer | 1エピソード |
| 2002 | Scrubs〜恋のお騒がせ病棟  Scrubs | 用務員の父親 | 1エピソード |
| 2005,2008 | Dr.HOUSE House M.D. | ジョン・ハウス | 2エピソード |
| 2008 | イレブンス・アワー  Eleventh Hour | ボブ・ヘンソン | 1エピソード |
| 2010 | LAW & ORDER:性犯罪特捜班 Law & Order: Special Victims Unit  | ウォルター・バーロック | 1エピソード |
主な出演作品 > テレビアニメ

ザ・シンプソンズ - The Simpsons（1995年、2015年）
ファミリー・ガイ - Family Guy（2001年）
インベーダー・ジム - Invader ZIM（2002年）
学園パトロール フィルモア - Fillmore!（2002年）
キム・ポッシブル - Kim Possible（2003年） - スミス将軍
ビリー&マンディ - The Grim Adventures of Billy and Mandy（2004年）- 軍曹
スポンジ・ボブ - SpongeBob SquarePants（2007年）
バットマン:ブレイブ&ボールド - Batman: The Brave and the Bold（2009年） - ワイルドキャット
主な出演作品 > 劇場版アニメ

トイ・ストーリー - Toy Story（1995年） - 軍曹
トイ・ストーリー2 - Toy Story 2（1999年） - 軍曹
リセス 〜ぼくらの夏休みを守れ!〜 - Recess: School's Out（2001年） - オマリー大佐
トイ・ストーリー3 - Toy Story 3（2010年） - 軍曹
主な出演作品 > OVA

スペース・レンジャー バズ・ライトイヤー 帝王ザーグを倒せ! Buzz Lightyear of Star Command: The Adventure Begins（2000年） - 軍曹
主な出演作品 > ゲーム

トイ・ストーリー - Toy Story （1996年） - 軍曹
トイ・ストーリー2 - Toy Story 2（1999年） - 軍曹
クラッシュ・バンディクー4 さくれつ!魔神パワー - Crash Bandicoot: The Wrath of Cortex（2001年） - 水の魔神
Fallout Tactics: Brotherhood of Steel（2001年）
Real War（2001年）
Toy Story 3: The Video Game（2010年） - 軍曹
主な出演作品 > テレビ番組

ガニー軍曹のミリタリー大百科 - Lock N' Load  - 司会
x-files(1995) -  Reverend Patrick Findley - 教会の牧師
AC-130に搭乗したR・リー・アーメイ（2006年）
ドリームウェーヴ・プロダクションズ

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本社所在地:   カナダ オンタリオ州トロント
設立:  1996年
業種:  情報・通信業
事業内容:  デザイン・出版
代表者:  パット・リー（英語版）
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ドリームウェーヴ・プロダクションズ（英: Dreamwave Productions）はかつて存在したカナダのアート・デザイン・スタジオ、出版企業。『トランスフォーマーズ』コミック・ブックシリーズで知られる。2005年に倒産したのち、中核となる所有権（『トランスフォーマーズ』等のかつてのライセンスを除く）を再展開する計画で、カナダの企業家クリスチャン・デレイに買収された。
歴史

1996年、カナダのトロントでロジャーとパットのリー兄弟はイメージ・コミックスの子会社としてドリームウェーヴ・プロダクションズを創立し、最初のミニシリーズ『ダークマインズ』(Darkminds)を発行した。兄のロジャーが営業活動を管理し、弟のパットがアート関係を監督していた。日本の漫画の影響を受けた作風はアニメーション調のコマ運びと相まって、すぐに彼らのトレードマークとなった。
2002年、人気のあったハズブロの玩具部門『トランスフォーマーズ』のライセンスを獲得した後に、イメージから離れたドリームウェーヴは独立出版社となった。クラシック・トランスフォーマーズ”ジェネレーション1”(Generation 1)のキャラクターをベースに、パット・リーのアートとクリス・サラッチーニによる脚本とを呼び物とした最初のミニシリーズがセールス・チャートにおいて販売期間中終始一貫して最も売れた本となり、その偉業に作家のサラッチーニさえ驚いた。「トップ10には入るかもと思ったが、まさかNo.1にまで登りつめるとは全く考えもしなかった。」 さらに続いたシリーズでは彼らのG1の物語は拡がりを見せ、当時展開中の『トランスフォーマーズ：アルマダ』(Transformers: Armada)に及ぶ新たなる世界を創り上げるまでに至っている。それまで正式な設定のなかったトランスフォーマーズの過去を詳しく解説するシリーズ『トランスフォーマーズ：ザ・ウォー・ウィズイン』(Transformers: The War Within)の制作のため、有名な脚本家サイモン・ファーマンが加わった。ドン・フィゲロアやグイド・グイディなど、ファン集団の中から多くのアート系メンバーがDWPに雇用され、彼らは趣味からコミックのプロの世界へと進むこととなった。
3年後、G1脚本家のジェームス・マクドナーとアダム・パトリックが賃金争議によって退職し、問題の兆候は現れ始めた。彼らの代替員の補充計画があったにもかかわらず、そのすぐ後にドリームウェーヴは倒産したと発表された。2005年1月4日の閉鎖の原因として「コミック・ブック市場の縮小と米ドル安の重なり」が挙げられている。リミテッド・シリーズと複数で進行中の本編の両方が不完全なまま、ドリームウェーヴの最後のコミックが2004年12月に発行された。2005年4月下旬、賃金をドリームウェーヴと会社債権者とに握られたままのフリーランサー達は、ドリームウェーヴによってもたらされた損害に彼らもまた負債の法的責任があることに気が付いた。会社がフェデラル・エクスプレスと交わしていた契約の条件に従えば、フリーランサー達には対価も支払われず出版もされなかった彼らの著作品の、カナダへの運送料負担の法的義務が残される。ドン・フィゲロアとグイド・グイディはその影響を受けるフリーランサーの2人だった。
ドリームウェーヴ・コミックス 全リスト > オリジナル・シリーズ

アルカニウム (Arkanium)
ダークマインズ Volume 1: パラドックス (Paradox)
ダークマインズ Volume 2
ダークマインズ Volume 3: マクロポリス (Macropolis)
ダークマインズ Volume 4: マクロポリス Vol. 2
エコー (Echo)
フェイト・オブ・ザ・ブレイド (Fate of the Blade)
ネクロウォー (NecroWar)
ネオンサイバー (Neon Cyber) ※ “ダークマインズ”と同世界
サンドスコープ (Sandscape)
シディマ (Shidima) ※ “ウォーランズ”と同世界
ウォーランズ (Warlands) Volume 1a: ダークライト (Darklyte)
ウォーランズ Volume 1b: アトレレギス (Atrelegis) ※ 実質的なVolume 2の説有り
ウォーランズ Volume 2: エイジ・オブ・アイス (Age of Ice) ※ 実質的なVolume 3の説有り
ウォーランズ スペシャル・スリー・ストーリーズ (Special Three Stories)
ウォーランズ: ウォーランズ・クロニクルズ (Warlords Chronicles) Volume 1
ウォーランズ Volume 3: ダーク・タイド・ライジング (Dark Tide Rising) ※ 6冊組
ウォーランズ: バニッシュド・ナイツ (Banished Knights)
ドリームウェーヴ・コミックス 全リスト > ライセンスド・シリーズ

デュエル・マスターズ (Duel Masters) ※ 第8号にて打ち切り
デヴィル・メイ・クライ (Devil May Cry) ※ 最終号及びTPB発行前に倒産
KILLZONE ※ 第1号発行前に倒産
ロックマン (Mega Man)
ティーンエイジ・ミュータント・ニンジャ・タートルズ (Teenage Mutant Ninja Turtles) ※ 第7号にて打ち切り
トランスフォーマーズ：ジェネレーション1 プライム・ディレクティヴ (Transformers: Generation 1: Prime Directive)
トランスフォーマーズ：ジェネレーション1 ウォー・アンド・ピース (War and Peace) ※ Vol.2
トランスフォーマーズ：ザ・ウォー・ウィズイン (Transformers: The War Within)
トランスフォーマーズ：ザ・ウォー・ウィズイン ザ・ダーク・エイジス (The Dark Ages) ※ Vol.2
トランスフォーマーズ：ザ・ウォー・ウィズイン ジ・エイジ・オブ・ラス (The Age of Wrath) ※ Vol.3 この号をもって打ち切り
トランスフォーマーズ：マイクロマスターズ (Transformers: Micromasters)
トランスフォーマーズ／G.I.ジョー  (Transformers/G.I. Joe)
トランスフォーマーズ／G.I.ジョーⅡ ディヴァイデッド・フロント (Divided Front) ※ 第1号にて打ち切り
トランスフォーマーズ：モア・ザン・ミーツ・ジ・アイ (More Than Meets The Eye) ※ キャラクター・プロファイル・シリーズ
トランスフォーマーズ：サマー・スペシャル (Summer Special) ※ イレギュラー・ミニシリーズ 第1号のみ発行
トランスフォーマーズ：ジェネレーション1 ※ Vol.3 フル・シリーズ 第10号にて打ち切り
トランスフォーマーズ：アルマダ (Armada) ※ エナージョン(Energon)の前身 第30号にて打ち切り
ズィーヴォス(Xevoz)
原爆症

原爆症（げんばくしょう、英語: atomic-bomb sickness）とは、原子爆弾（原爆）の爆発による、主に放射線障害の略称。原子爆弾症・原子爆弾傷とも表記する。
発症は被爆直後の場合が多いが、10年、20年経った後に発症することも少なくない。広島・長崎への原爆投下から70年以上経った現在でも、新たに発症するケースが見られる。また、直接被爆をしていなくても、原爆投下直後に救援等のため被災地に入ったことによっていわゆる「入市被爆」したり、放射性降下物を含んだ「黒い雨」を浴びたり、さらに母胎内で被爆して生まれた子供にも発症した。広島市、長崎市では被爆直後は健康に見えた人の容態が突然悪化し、死亡したケースが数多く確認されている。多くの場合、体にだるさを感じた後、目が見えなくなったり、節々に痛みを感じたりしたのち死亡した。原子爆弾が投下された当時、一部を除いて医療関係者でも放射線障害に関する知識が皆無であったため、治療を施した後や外見上問題のない者が死んだり、被災地域に入っただけの者が発症して倒れる現象を『ピカの毒にあたった』と表現して恐れた。これは当時、原子爆弾の中に人体に有害な毒ガスが混入されており、それが原因で発症する疾病という俗説があったためである。
放射線被曝は、骨髄等の細胞周期の短い細胞に大きな影響を与える確率が高い（いわゆるベルゴニー・トリボンドーの法則）ため、白血病等の血液悪性腫瘍を引き起こすことはよく知られている。また、被爆の数十年後の発癌の確率が高まる。これらの科学的知見は放射線影響研究所によって大規模コホート調査によって証明された。
→放射線被曝による障害の詳細は放射線障害参照
制度において原爆症とは原子爆弾被爆者に対する援護に関する法律により、専門家の意見を聞いた厚生労働大臣により認定される。認定の基準には、要医療性、放射線起因性の2点を満たす必要がある。 つまり、制度における原爆症の定義と一般的な意味における原爆症の意味には乖離がある。
広島市には広島赤十字・原爆病院が、長崎市には日本赤十字社長崎原爆病院が設置されている。また、当時日本領であった韓国にも同様の施設が設置されている。