stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
鈴木祐輔 (教員)
SASUKEでの戦歴 > 大会ごとの戦歴 > 第36回大会～第38回大会

第36回は1stで警告音が鳴る中でそり立つ壁の頂上に手を掛け、最後はボタンにダイブするもあと1秒間に合わずタイムアップ（ゼッケン82、ダイジェスト及びParaviオリジナル版）。
第37回は中学校を異動してから初めての出場。1stを4.94秒残してクリアするも、2ndではリタイアの無かったスパイダーウォークで突如足を滑らせ背中から豪快に落水し初の2ndリタイアとなった（ゼッケン75）。なお、今大会はゼッケン74番に過去の教え子が出場していた。
第38回は新型コロナウイルス感染拡大により生徒が会場へ応援に来れないため、鈴木に内緒でビデオレターを作成。スタート前のタイミングで視聴し1stクリアを目標としたが、そり立つ壁で1度失敗。タイムアップの音が鳴ったタイミングで頂上に登り詰め、悔しさのあまり頂上を手で叩きつけた（ゼッケン37、ダイジェスト及びParaviオリジナル版）。
SASUKEでの戦歴 > 大会ごとの戦歴 > 第39回大会～第42回大会

第39回では生徒の保護者お手製のユニフォームを着用し、大会前には自身が担任を務めるクラスで激励会が行われた。1stではそり立つ壁で1度失敗するも2度目で成功し、2.99秒残しで2大会ぶりにクリア。2ndでは前々回阻まれたスパイダーウォークにリベンジ。後半のエリアで追い上げを見せ4.96秒残しで第27回で樹立された、通称「孤高の天才スプリンター」奥山義行の41歳を超える、2ndクリア最年長記録(43歳)を樹立した。また、40代の2ndクリア者は奥山義行、漆原裕治、日置将士に続く4人目である。4年半ぶりに進出した3rdではマイナーチェンジが施されたサイドワインダーの2→3本目のポールの飛び移りに失敗しリタイア（ゼッケン77）。
第40回記念大会は前回同様保護者お手製のユニフォームを着て登場。大会前に母親が他界。44歳で1stステージをクリアし、自身初の大会連続1stクリアを成し遂げた。2ndではバックストリームを最速クラスで攻略。その後は残り8秒で最終エリアのウォールリフティングに突入し、0.38秒を残して自身4度目の2ndステージクリア。また、自身の持つ2ndステージ最年長クリア記録を漆原裕治とともに塗り替えた。3rdステージでは過去3度挑戦し、2度リタイアしていたサイドワインダーでまたもリタイア（ゼッケン3977、全ステージダイジェスト）。
第41回大会では1stステージ・ドラゴングライダーのトランポリンで踏み外し気味になり体勢が崩れ、2本目のバーを掴みきれず着地寸前で落水（ゼッケン78、ダイジェスト）。
第42回大会ではドラゴングライダーに雪辱を果たし6秒60残しで2大会ぶりの1stクリア。2ndではサーモンラダー上りの掛け違いやリバースコンベアーでのタイムロスが響き、ウォールリフティング2枚目を越えたところでタイムアップ（ゼッケン54、ダイジェスト）。
SASUKEでの戦歴 > 大会別成績

| 大会 | ゼッケン | STAGE | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第16回大会 | 75 | 1st | そり立つ壁 | タイムアップ |
| 第28回大会 | 24 | 1st | スピンブリッジ | 対岸で落下 |
| 第30回大会 | 2943 | 1st | 2連そり立つ壁 | 2つ目の壁、タイムアップ |
| 第31回大会 | 65 | 1st | オルゴール | 全カット |
| 第32回大会 | 66 | 3rd | フライングバー | 1→2皿目 |
| 第33回大会 | 93 | 1st | ダブルペンダラム | バーへの掴み失敗 |
| 第34回大会 | 84 | 3rd | サイドワインダー改 | 1→2本目 |
| 第35回大会 | 94 | 1st | フィッシュボーン | 1→2本目 |
| 第36回大会 | 82 | 1st | そり立つ壁 | ボタン前でタイムアップ |
| 第37回大会 | 75 | 2nd | スパイダーウォーク | 移動中に足を滑らせ落下 |
| 第38回大会 | 37 | 1st | そり立つ壁 | クリアと同時にタイムアップ |
| 第39回大会 | 77 | 3rd | サイドワインダー | 2→3本目 |
| 第40回大会 | 3977 | 3rd | サイドワインダー | 1→2本目 |
| 第41回大会 | 78 | 1st | ドラゴングライダー | 着地失敗 |
| 第42回大会 | 54 | 2nd | ウォールリフティング | 3枚目、タイムアップ |
SASUKEでの戦歴 > 通算成績

| 出場数 | 2nd進出 | 3rd進出 | FINAL進出 | 最優秀成績 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 14回 | 6回 | 4回 | 0回 | 0回 |
2023年 第41回大会終了時点
本大会以外での出来事

2022年8月8～14日、東京都・丸の内で開催された「丸の内スポーツフェス」のSASUKE体験会に参加。開催期間のうち、全日程に参加したのは鈴木のみである。
同年7月30日、神奈川県相模原市のさがみ湖リゾートプレジャーフォレストにオープンした『SASUKEキッズアドベンチャー』のオープニングイベントに山田勝己・又地諒・錦鯉と共に出演。
小島英樹

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: 「小島英記」あるいは「小嶋秀樹」とは別人です。
| こじま ひでき小島 英樹> プロフィール |
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性別:  男性
出身地:   日本・大阪府
誕生日:  3月26日
血液型:  A型
身長:  168 cm
事務所:  アミュレート
活動
活動期間:  2009年[要出典] -
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
小島 英樹（こじま ひでき、3月26日 - ）は、日本の男性声優。アミュレート所属。大阪府出身。
出演 > テレビアニメ

真・恋姫†無双（観客、ファン、兵士、男達、山賊、黄巾党）
伝説の勇者の伝説（Villager、兵士）
とある魔術の禁書目録II（天草式少年、パイロット、アンチスキル、マイク、ハウンドドッグ）
星空へ架かる橋（小猿、男子）
マギ（ボヤン、手下、団員B、門衛）
金田一少年の事件簿R（乗客、警官）
ジュエルペット ハッピネス（男子生徒1）
ガイストクラッシャー（ルナティック・ザントマン）
ディスク・ウォーズ:アベンジャーズ（強盗D）
Go!プリンセスプリキュア（テニス部員）
緋弾のアリアAA（男）
プラスティック・メモリーズ（第4TS課長）
聖戦ケルベロス 竜刻のファタリテ（イシルフェン王國騎士）
PJベリーのもぐもぐむにゃむにゃ（家来、コオリヤマ、エアコンガイ、ジョー・チン）
ナゾトキネ（篠原田色久）
アイドル事変（村人、トラック運転手、プロデューサー、不審者、猪名川の秘書 他）
CHAOS;CHILD（警官、執刀医）
ガヴリールドロップアウト（客）
LOST SONG（男、王都兵、伝令兵、敵兵、観客 他）
シュタインズ・ゲート ゼロ（覆面の男たち、DURPA隊員、工作員）
ムヒョとロージーの魔法律相談事務所（運転手、レインドッグ）
B-PROJECT〜絶頂*エモーション〜（カメラマン）
私に天使が舞い降りた!（人々、ゾンビ）
この世の果てで恋を唄う少女YU-NO
セブンナイツ レボリューション -英雄の継承者-（理事長）
サマータイムレンダ（祭り客、弔問客、島民）
転生賢者の異世界ライフ 〜第二の職業を得て、世界最強になりました〜（会議の参加者C）
出演 > 劇場アニメ

えいがパンパカパンツ バナナン王国の秘宝（2014年、オーソン）
劇場版 PSYCHO-PASS サイコパス（2015年）
台風のノルダ（2015年、神崎先生）
出演 > ゲーム

DISORDER6（2013年）
セブンナイツ（アラゴン、ヴェイン、チンタオ、セージ）
超次元大戦 ネプテューヌVSセガ・ハード・ガールズ 夢の合体スペシャル（2015年）
夢王国と眠れる100人の王子様（2015年、ゼロ）
四女神オンライン CYBER DIMENSION NEPTUNE（2017年、死神、ピエール、ルーク）
プリンセスコネクト！Re:Dive（2019年、村長）
明治活劇 ハイカラ流星組 -成敗しませう、世直し稼業-（2020年、南郷棋三郎）
ファミコン探偵倶楽部 消えた後継者（2021年、裏山の村人）
閃乱忍忍忍者大戦ネプテューヌ -少女達の響艶-（2021年、妖壺太夫）
Relayer（2022年、明星弦二郎）
ファミコン探偵倶楽部 笑み男（2024年）
出演 > ドラマCD

少年王女 ドラマCD第1巻・第2巻
モーテ -水葬の少女-（看守）
のうりん第10巻特装版ドラマCD「最後の寮生再来編」（ナタリー祖父）
出演 > 吹き替え

乱暴なロマンス（ジャフン）
オーバーン・タイガース

| オーバーン・タイガース Auburn Tigers |
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大学: オーバーン大学
カンファレンス: SEC
NCAA: ディビジョンI (FBS（英語版）)
体育局長: アレン・グリーン
所在地: アラバマ州オーバーン
チーム数: 21
フットボール場: ジョーダン＝ハーレ・スタジアム
バスケットボール アリーナ: オーバーン・アリーナ
野球場: プレインズマン・パーク
マスコット: Aubie
愛称: Tigers
応援歌: War Eagle
色:   Burnt Orange    Navy Blue
ウェブサイト: auburntigers.com 

オーバーン・カラーのSECのロゴ
オーバーン・タイガース（英語: Auburn Tigers）は、アメリカ合衆国アラバマ州オーバーンに本部を置くオーバーン大学のスポーツ競技チーム。NCAAディビジョンIのサウスイースタン・カンファレンス（SEC）に所属。
競技チーム

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男子スポーツ: 女子スポーツ
野球（英語版）: バスケットボール（英語版）
バスケットボール（英語版）: クロスカントリー
クロスカントリー: 馬術
フットボール（英語版）: ゴルフ
ゴルフ: 体操
水泳・飛込: サッカー
テニス: ソフトボール（英語版）
陸上†: 水泳・飛込
: テニス
: 陸上†
: バレーボール
†屋外競技チームと室内競技チームがある。
オーバーン大学には13の競技チームが存在し、計19種目が行われている。
競技チーム > フットボール

→詳細は「en:Auburn Tigers football」を参照
オーバーン大学はカレッジ・フットボール界において特に強豪として知られている。ジョン・ハイズマン（英語版）が指導した大学の中で、ハイズマン賞受賞者を輩出した唯一の大学である (他、ジョージア工科大学、クレムソン大学) 。ジョーダン＝ハーレ・スタジアムは87,451人を収容でき、2011年1月現在、NCAAで10番目に大きいキャンパス内のスタジアムとなっている。
1957年と2010年にナショナル・チャンピオンを制覇している。2004年には13戦全勝したにもかかわらず、ランキングでは2位であった。他にも4度の全勝シーズン（1900, 1904, 1913, 1993）があるが、いずれにおいても1位にはランクされなかった。
2010年度シーズン、オーバーン大学はBCSナショナルチャンピオンシップゲームでオレゴン大学を破り、13戦全勝でシーズンを終了し、二回目の全米チャンピオンに輝いた。APランキング、USA TODAYランキング共に1位だった。
競技チーム > 男子バスケットボール

→詳細は「en:Auburn Tigers men's basketball」を参照
男子バスケットボールチームもカレッジ・バスケットボールにおいて強豪として知られており、最も有名なOB選手としてバスケットボール殿堂入りを果たしているチャールズ・バークレーがいる。他にも、チャック・パーソン、ウェスリー・パーソン、クリス・ポーター、マーキス・ダニエルズ、ムーチー・ノリス、パット・バークなどが挙げられる。
競技チーム > 男子バスケットボール > 男子バスケットボール永久欠番

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オーバーン・タイガースの 男子バスケットボール永久欠番
| No. | 選手 | Pos. | 在籍期間 | No. Ret. |
| 11 | ウェズリー・パーソン | SG | 1990–1994 | 2006 |
| 15 | ジョン・メンゲルト | SG | 1968–1971 | 2001 |
| 30 | マイク・ミッチェル | SF | 1974–1978 | 2013 |
| 32 | レックス・フレデリック | F | 1956–1959 | 2006 |
| 34 | チャールズ・バークレー | PF | 1981–1984 | 2001 |
| 45 | チャック・パーソン | SF | 1982–1986 | 2006 |

ジョーダン＝ハーレ・スタジアム、ビアード＝イーブス-メモリアル・コロシアム、サムフォード・スタジアム - プレインズマン・パークのヒッチコック・フィールド
アン・カリー

アン・カリー
アン・カリー（Ann Curry、1956年11月19日 - ）は、アメリカ合衆国の女性ジャーナリスト、テレビ番組の司会者、報道写真家である。
15年間、アメリカNBCのニュース番組『トゥデイ』の全国版と『NBCニュース』国際ニュースに出演し、1997年3月から2011年6月までアンカー、2011年6月9日から2012年6月28日まで司会者であった。また、2005年から2011年まで時事番組『デイトライン』のアンカーを務めていた。
国際女性メディア財団の役員でもある。
人物

父親がアメリカ人で母親が日本人のハーフ。
父親のボブ・カリーはコロラド州プエブロ出身でチェロキー、フランス、ドイツ、スコットランド、アイルランドの流れを汲むアメリカ人である。母親のナガセ・ヒロエは日本人で山形県の米作農家の出身であり、太平洋戦争の終戦後に東京の路面電車の車掌として働いていた際に、進駐軍として駐留していたアメリカ海軍軍人の父親と知り合い、アメリカ軍側は二人の結婚に反対だったが、2年後に日本に行き結婚した。その後、父親の勤務に伴いグアムに居住していた際に生まれたのがカリーである。
海軍勤務である父親は転勤が多かった。カリーはカリフォルニア州のサンディエゴやアラメダ、長崎県佐世保市、バージニア州バージニアビーチなどで育った。佐世保では米軍基地内のアーネスト・キング・スクールに通い、オレゴン州アシュランドに引越しアシュランド高等学校を卒業後、1978年オレゴン大学ジャーナリズム学で文学士を取得し卒業した。
改宗した母親の影響でカトリック教徒である。
大学時代に出会ったソフトウェア会社幹部である夫、ブライアン・ロスとの間に娘、マッケンジーと息子、ウィリアム・ウォーカー・カリー・ロスがあり、現在はニューヨークのグラマシーパーク（Gramercy Park）地区に居住している。日本語は片言程度である。母親は2001年、胆嚢癌により死亡した。
職歴

1978年、オレゴン州メドフォードで当時NBC(現在CBS)系列のKTVLでインターンとして報道のキャリアを開始し、局で最初の女性ニュース・リポーターとなった。1980年、ポートランドのNBC系列KGWに異動し、リポーターとアンカーとなった。
1984年から1990年、ロサンゼルスのKCBS-TVにリポーターとして勤務し、1987年のロサンゼルス地震、1989年のカリフォルニア州サンバーナーディーノでのパイプライン爆発でエミー賞を2度受賞。
1990年、NBCニュースに入りシカゴ特派員を経て、1991年から1996年、『NBCニュース・アット・サンライズ』のアンカーとなった。1994年から1997年、『トゥデイ』でマット・ロウアーの代理アンカーとなった。1997年から2011年『トゥデイ』のアンカーとなり、1953年から1975年のフランク・ブレアに次いで二番目に長いアンカー就任となった。2005年5月、『デイトラインNBC』でストーン・フィリップスと共に共同アンカーとなり、2007年にフィリップが去り2011年に『トゥデイ』でメレディス・ヴィエイラの後を継ぐまで主アンカーであった。2005年から2011年、『NBCナイトリーニュース』の代理アンカーでもあった。
主な国際時事の報道に携わり、バグダード、スリランカ、コンゴ民主共和国、ルワンダ、アルバニア、ダルフールなどからリポートを行なった。2007年7月7日にはNBCのゴールデン・タイムの放送でコンサート『ライブ・アース』のハイライトを放送した。また、ニューヨーク市長のマイケル・ブルームバーグ、アル・ゴア前副大統領などに特別にインタビューすることができた。2001年11月、アフガニスタン紛争の最中に航空母艦セオドア・ルーズベルトからリポートをし、将官トミー・フランクスに独占インタビューを行なった。2003年初頭にバグダードから、イラク戦争勃発後に航空母艦コンステレーションからリポートを行なった。2004年終盤、スマトラ島沖地震の現場からいち早くリポートを行なった最初のアンカーとも言われている。
2007年のダルフール紛争の報道に対して、エミー賞を3度目の受賞。
2007年12月17日、チャリティのためにイングランドのミドルスブラ運搬橋からバンジージャンプを行った。その模様は『トゥデイ』で午前8時13分頃生中継された。
2011年6月9日、『トゥデイ』でメレディス・ヴィエイラの後を継いで司会者となり、ナタリー・モラレスがカリーの後を継いでアンカーとなった。
2011年、ケーブルテレビのPBS Kids Sproutで放送される公共広告に出演した。
2011年の東日本大震災で宮城県南三陸町から現地レポートを行った。
2012年6月、『トゥデイ』の司会解任に関してNBCと協議するため弁護士のロバート・バーネットを雇ったことが広く報じられた。
2012年6月28日、『トゥデイ』を離れることを感傷的に放送された。『トゥデイ』全国版アンカー、『NBCニュース』国際特派員の肩書きはなくなった。7人で構成される『NBCナイトリーニュース』、『デイトラインNBC』、『ロックフェラー・センター・ウィズ・ブライアン・ウィリアムズ』及び『トゥデイ』のプロデュース業は続き、『ナイトリーニュース』の不定期アンカーとしての出演は続く。
アンドホイ郡

| アンドホイ郡 اندخوی |
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 郡
 アンドホイ郡郡の中心部の位置。
 座標：北緯36度57分 東経65度07分﻿ / ﻿北緯36.950度 東経65.117度﻿ / 36.950; 65.117座標: 北緯36度57分 東経65度07分﻿ / ﻿北緯36.950度 東経65.117度﻿ / 36.950; 65.117
国:   アフガニスタン
州:  ファーリヤーブ州
郡庁所在地:  アンドホイ
政府
 • 首長:  Sultan Mohammad Sanjer
 • タリバン影の判事:  Maulawi Aref
面積
 • 合計:  381 km2
人口（2016）
 • 合計:  44,715人
 • 密度:  120人/km2
等時帯:  UTC+4:30 (アフガニスタン標準時)
ファーリヤーブ州内の郡の区画。北側の黄色い区画が、クルガン郡分離以前のアンドホイ郡の範囲。
アンドホイ郡（アンドホイぐん、英語: Andkhoy District は、アフガニスタンのファーリヤーブ州に位置する郡。郡庁所在地はアンドホイ（英語版）で、郡内には81の村がある。住民のほとんどは、農業ないし牧畜業に従事している。
2020年7月時点では、この郡は、タリバンではなく、当時の政府側が実効支配しているものと考えられていた。
地理

当地を通るアジアハイウェイ76号線（英語版） (AH76) は、当地と州都のマイーマナ（英語版）、隣接するジョウズジャーン州の州都シェベルガーンなどを結んでいる。しかし、マイーマナからアンドホイへの道は、武装勢力間の争奪の対象となっており、住民にも影響が出ている。この道の状態は、アフガニスタンでも最悪の部類とされている。郡内を貫いてシリン・タガブ川（英語版）が流れている。
地理 > 位置

この郡は、周囲を5つの郡、すなわちハニ・チャハル・バグ郡（英語版）、フワジャ・ドゥ・コー郡（英語版）、ダウラタバード郡（英語版）、カラムコル郡（英語版）、クルガン郡（英語版）に囲まれている。このうちフワジャ・ドゥ・コー郡は、ジョウズジャーン州に属している。
この郡は、かつてはトルクメニスタンと境を接していたが、2005年に国境を接していた西部が分離されてクルガン郡が新設された。
経済

住民のほとんどは農業、牧畜業に従事している。おもな産品は、小麦、大麦、トウモロコシ、ジャガイモである。灌漑施設、肥料、殺虫剤などはなく、交易の拠点もない。
また、絨毯類、皮革製品を製造する工場もあり、仕立てや刺繍もおこなわれている。
教育、衛生、統治

郡内には11校の学校があるが、いずれも資金不足、技能不足、人員不足、資材不足の状態にある。
郡内には保健センター、薬局、20床の病院があるが、救急車もなく、熟練した医師もいない。
1990年代末には、タリバンが実効支配をしており、戦闘員の徴兵などもおこなわれていたが、2001年以降、アメリカ合衆国などが介入した段階におけるアフガニスタン紛争においては、新たに樹立されたアフガニスタン政府は、当地を強力に掌握しており、ほとんどの人々はその法制度に従っている。しかし、タリバンは実効支配を失った後も影の判事 (a shadow judge) を任命している。アンドホイの役人の間には、腐敗が広まっているとされる。
宇佐美一夫

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: この項目では、元プロ野球選手について記述しています。海軍省の官僚の同名の人物については「宇佐美一夫 (官僚)」をご覧ください。
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: 元プロ野球選手の「宇佐美和雄」とは別人です。
| 基本情報 |
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国籍:   日本
出身地:  静岡県静岡市
生年月日:   (1914-03-15) 1914年3月15日
没年月日:   (2000-06-08) 2000年6月8日（86歳没）
身長 体重:  171 cm 72 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  捕手・一塁手
プロ入り:  1950年
初出場:  1950年
最終出場:  1952年
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
 選手歴
  旧制静岡県立静岡中学校  横浜高等商業学校  奉天満鉄倶楽部  国鉄スワローズ (1950 - 1952)
 コーチ歴
  神奈川県立商工高等学校  国鉄スワローズ サンケイアトムズ (1952 - 1963, 1967)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
宇佐美 一夫（うさみ かずお、1914年3月15日 - 2000年6月8日）は、静岡県静岡市出身のプロ野球選手。ポジションは捕手、一塁手。
経歴

城内小時代は野球部で活躍、父親は牧師であった。静岡中学校に進学したが父親の反対で野球部には入らず4年まで柔道部。5年になってからは野球部関係者が父親を説得し野球部に転向して捕手となる。鈴木芳太郎とバッテリーを組み、1930年に春・夏連続で甲子園に出場。いずれも準々決勝で敗れている。成績は4試合で15打数3安打、打率.133。その後は1931年に横浜高商へ入学して、捕手として活躍。1934年に奉天満鉄倶楽部へ進むと、都市対抗には1938年までに4回出場し、弟・浜夫も同チームで活躍。兄弟選手としてファンを沸かせた。
終戦後は横浜のパン屋で働きながら神奈川商工でコーチを務めていたが、戦友だった徳永喜男から国鉄スワローズの西垣徳雄監督に紹介され、1950年6月、シーズン途中に36歳の高齢ながら入団。数年ぶりの硬式野球でもあったが正捕手、主軸打者として活躍する。翌1951年は松竹ロビンスから佐竹一雄が移籍してきたのに伴い一塁手として出場する（捕手としても8試合に出場）。規定打席に到達し、佐竹に次ぐチーム2位の打率を記録。1952年は選手兼任コーチとなるが、一軍には2試合のみの出場に終わり、二軍監督としての役割を果たした。同年引退。
その後は国鉄・サンケイのコーチ（1953年 - 1963年, 1967年）を務め、その間、二軍監督（1957年 - 1958年）も務めた。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1950 | 国鉄 | 88 | 321 | 303 | 26 | 86 | 8 | 2 | 5 | 113 | 33 | 1 | 1 | 3 | -- | 15 | -- | 0 | 21 | 14 | .284 | .317 | .373 | .690 |
| 1951 | 国鉄 | 92 | 303 | 289 | 20 | 82 | 7 | 1 | 7 | 112 | 37 | 0 | 3 | 3 | -- | 11 | -- | 0 | 13 | 14 | .284 | .310 | .388 | .698 |
| 1952 | 国鉄 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 0 | -- | 0 | 0 | 0 | .000 | .000 | .000 | .000 |
| 通算 : 3年 | 通算 : 3年 | 182 | 626 | 594 | 46 | 168 | 15 | 3 | 12 | 225 | 70 | 1 | 4 | 6 | -- | 26 | -- | 0 | 34 | 28 | .283 | .313 | .379 | .692 |
詳細情報 > 背番号

35 （1950年 - 1951年）
40 （1952年 - 1958年）
51 （1959年）
50 （1960年 - 1963年）
57 （1967年）
ロイク・フジュ

マキシム・ロイク・フジュ（Maxime Loïc Feudjou 、1992年4月14日 - ）は、カメルーン・ドゥアラ出身のプロサッカー選手。サッカーカメルーン代表。ポジションはGK。
経歴 > クラブ

2010年から地元クラブのボタフォゴFCでプロキャリアをスタート。
2011年12月、コトンスポール・ガルアに移籍。加入当初こそ第3キーパーの位置付けだったが、シーズン途中からファーストチョイスに定着した。2012年9月、プレミアリーグのレディングFCへの移籍話が持ち上がったが、実現しなかった。2013年には国内2冠とCAFチャンピオンズリーグ準決勝進出を果たした。
経歴 > 代表

2012年2月23日、アフリカネイションズカップ2013予選のギニアビサウ戦で代表初招集。2014年5月29日、パラグアイ戦で途中出場し初キャップを記録。6月7日のモルドバ戦で初スタメン。
代表歴 > 出場大会

カメルーン代表
2014 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 3試合 0得点（2013年-2014年）
| カメルーン代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2013 | 1 | 0 |
| 2014 | 2 | 0 |
| 通算 | 3 | 0 |
タイトル

コトンスポール
カメルーン・プレミア・ディビジョン(2): 2013, 2014
カメルーン・カップ(1): 2014
アル・ヒラル
スーダン・プレミアリーグ(2): 2016, 2017
スーダン・カップ(1): 2016
大阪教育大学附属池田高校水泳死亡事件

大阪教育大学附属池田高校水泳死亡事件（おおさかきょういくだいがくふぞくいけだこうしゃすいえいしぼうじけん）は、日本の高等学校の授業中に起きた死亡事件。
概要

1996年9月5日には、大阪教育大学教育学部附属高等学校池田校舎の1限のプールでは水泳の授業が行われ、プールは2年生が体育の授業で使用していた。この時に当時に2年制であった生徒が溺水して病院に運ばれたものの、それから1週間後の9月12日に死亡した。この死亡事故については学校側から死亡した生徒の両親に説明が行われたものの、これは両親には受け入れることが出来ないものであった。このため両親は、事件の真相を明らかにして、これを基に再発防止策を採られることを求めて裁判を起こすことにした。
2001年3月26日に大阪地方裁判所でこの事件の判決が下され事故の原因などが明らかにされ、そこでは生徒が死亡した原因の全ては学校側にあるとされた。だがこの判決が下されても大阪教育大学と池田校舎は判決内容を真摯に受け止めた対応が出来ていなかったために、両親からは学校側に事件と向き合うように働き続けられてきた。その結果、2006年9月5日にはこの事件を記憶に留めて、安全な水泳指導を行い、安全な学校にしていくことを誓うための記念碑がプールの入り口付近に設置されることとなった。
概要 > 事件の詳細

この日の水泳の授業では潜水が行われて、潜水をできた距離を評価の対象にしていた。このため死亡することとなる生徒も潜水を行い、その時に溺水していたのであった。授業を担当していた教諭は溺水して浮かんでいる死亡することとなる生徒を発見していたのだが、それを溺水しているとは思わずに潜水の時間が長いものであると思っていた。だが一向に動かないために異常を察知して引き上げた。それから救命救急センターに搬送中に心拍数が回復して、搬送後には集中治療室で治療を受けることになった。それから心拍は回復したものの意識は回復しないで、その後は脳症になり9月12日に死亡していたのであった。この生徒は10分以上も水中に放置されていたのであった。
裁判では、死亡した生徒には溺水の原因となるような身体的要因は無かったとされた。学校側には潜水の危険性を十分に考慮した監視体制を採るべきであったというのに、実際に採られた監視体制というのは極めて杜撰なものであったとされた。このため学校側の安全配慮義務違反により溺水した生徒を発見するのが遅れて、心肺停止に陥って死亡したとされた。このために学校側の安全配慮義務慰安と生徒が死亡したこととの間には因果関係が認められた。池田校舎を設置していたのは国であったために、国は裁判では全面敗訴となり、国は控訴をしないでこの判決を受け入れた。
絆（Kizuna）

『絆（Kizuna）』（英: Kizuna, Kizuna: Selected by Japanese Fans）は、イギリスのロックバンド・クイーンのライブ・アルバム。2024年1月31日にユニバーサルミュージックより発売された。
概要

2020年、クイーン + アダム・ランバートの来日公演を記念したベスト・アルバム『グレイテスト・ヒッツ・イン・ジャパン』に続き、4年ぶりに日本独自企画盤として限定発売したライブ・ベスト・アルバムである。
本アルバムは、日本公式サイトで日本在住のファンを対象に2023年11月15日から30日にかけて行われたアンケートの集計結果から楽曲が収録された。『ライヴ・キラーズ』『ライヴ・マジック』『ライヴ・アット・ウェンブリー・スタジアム』『オン・ファイアー/クイーン1982』『ライヴ・アット・ザ・レインボー'74』『オデオン座の夜～ハマースミス1975』の6作品から2曲を選曲するという投票ルールがあった。
当初は、収録数の記載がされていなかったが、2023年12月27日に日本公式サイトよりアルバムジャケットと収録曲が判明した。アルバムタイトル「絆」は、クイーンと日本のファンの50年にわたる特別な「絆」に由来している。また、本アルバムのアートワークは『ライヴ・キラーズ』アルバムジャケットにも使用されている1979年の日本公演時のエンディング・ショットのアウトテイクが使用されている。
収録曲

| # | タイトル | 作詞・作曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「愛にすべてを」(Somebody To Love) | フレディ・マーキュリー | 7:53 |
| 2. | 「'39」('39) | ブライアン・メイ | 3:27 |
| 3. | 「ドント・ストップ・ミー・ナウ」(Don't Stop Me Now) | フレディ・マーキュリー | 4:28 |
| 4. | 「ボヘミアン・ラプソディ」(Bohemian Rhapsody) | フレディ・マーキュリー | 5:30 |
| 5. | 「永遠の翼」(Spread Your Wings) | ジョン・ディーコン | 5:15 |
| 6. | 「RADIO GA GA」(Radio Ga Ga) | ロジャー・テイラー | 5:58 |
| 7. | 「ウィ・ウィル・ロック・ユー」(We Will Rock You) | ブライアン・メイ | 2:39 |
| 8. | 「伝説のチャンピオン」(We Are the Champions) | フレディ・マーキュリー | 4:01 |
| 9. | 「キラー・クイーン」(Killer Queen) | フレディ・マーキュリー | 1:55 |
| 10. | 「ワン・ヴィジョン」(One Vision) | クイーン | 5:49 |
| 11. | 「ラヴ・オブ・マイ・ライフ」(Love of My Life) | フレディ・マーキュリー | 3:47 |
| 12. | 「ハマー・トゥ・フォール」(Hammer To Fall) | ブライアン・メイ | 5:22 |
| 13. | 「ステイング・パワー」(Staying Power) | フレディ・マーキュリー | 4:04 |
| 14. | 「カインド・オブ・マジック」(A Kind of Magic) | ロジャー・テイラー | 6:27 |
| 15. | 「心の絆」(Friends Will Be Friends) | フレディ・マーキュリー, ジョン・ディーコン | 2:09 |
| 16. | 「セイヴ・ミー」(Save Me) | ブライアン・メイ | 4:02 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 72:46 |
投票結果

投票は、日本公式サイトで2023年11月15日から30日の23時まで行われ、最終得票数は6886票であった。最終結果は、2023年12月27日に日本公式サイトで本アルバムのアートワークと共に発表された。
| 順位 | タイトル | 収録アルバム |
| --- | --- | --- |
| 1位 | 愛にすべてを Somebody To Love | オン・ファイアー/クイーン1982 |
| 2位 | '39 '39 | ライヴ・キラーズ |
| 3位 | ドント・ストップ・ミー・ナウ Don't Stop Me Now | ライヴ・キラーズ |
| 4位 | ボヘミアン・ラプソディ Bohemian Rhapsody | クイーン・ライヴ!!ウェンブリー1986 |
| 5位 | 永遠の翼 Spread Your Wings | ライヴ・キラーズ |
| 6位 | RADIO GA GA Radio Ga Ga | クイーン・ライヴ!!ウェンブリー1986 |
| 7位 | ウィ・ウィル・ロック・ユー We Will Rock You | ライヴ・キラーズ |
| 8位 | ボヘミアン・ラプソディ Bohemian Rhapsody | ライヴ・キラーズ |
| 9位 | 伝説のチャンピオン We Are the Champions | クイーン・ライヴ!!ウェンブリー1986 |
| 10位 | キラー・クイーン Killer Queen | ライヴ・キラーズ |
| 11位 | ワン・ヴィジョン One Vision | クイーン・ライヴ!!ウェンブリー1986 |
| 12位 | ラヴ・オブ・マイ・ライフ Love of My Life | ライヴ・キラーズ |
| 13位 | ラヴ・オブ・マイ・ライフ Love of My Life | クイーン・ライヴ!!ウェンブリー1986 |
| 14位 | ハマー・トゥ・フォール Hammer To Fall | クイーン・ライヴ!!ウェンブリー1986 |
| 15位 | ステイング・パワー Staying Power | オン・ファイアー/クイーン1982 |
| 16位 | ウィ・ウィル・ロック・ユー（ファスト） We Will Rock You (Fast) | ライヴ・キラーズ |
| 17位 | カインド・オブ・マジック A Kind of Magic | クイーン・ライヴ!!ウェンブリー1986 |
| 18位 | 心の絆 Friends Will Be Friends | クイーン・ライヴ!!ウェンブリー1986 |
| 19位 | ウィ・ウィル・ロック・ユー We Will Rock You | クイーン・ライヴ!!ウェンブリー1986 |
| 20位 | セイヴ・ミー Save Me | オン・ファイアー/クイーン1982 |
演奏

クイーン
フレディ・マーキュリー - ピアノ、シンセサイザー、ボーカル
ブライアン・メイ - ギター、ピアノ、ベル、キーボード、ボーカル
ロジャー・テイラー - ドラムス、タンバリン、シンセサイザー、ボーカル
ジョン・ディーコン - ベース、アコースティック・ギター、ダブルベース
外部ミュージシャン
モーガン・フィッシャー - キーボード
ジャスティン・シャーリー＝スミス - ミックス・プロデューサー
クリス・フレドリクソン - pro tools hd
ラインホルト・マック - レコーディング・エンジニア
ミック・マッケンナ - セカンド・レコーディング・エンジニア
ケヴィン・メトカーフ - マスタリング
スパイク・エドニー - キーボード、ピアノ、ギター、コーラス
パシフィック・サウスウエスト航空1771便墜落事故

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 事故機(N350PS)
出来事の概要
日付:  1987年12月7日
概要:  乗務員の射殺（乗客の無理心中）
現場:   アメリカ合衆国・カリフォルニア州郊外
乗客数:  38
乗員数:  5
負傷者数:  0
死者数:  43（全員）
生存者数:  0
機種:  ブリティッシュ・エアロスペースBAe 146-200A
運用者:   パシフィック・サウスウエスト航空
機体記号:  N350PS
出発地:   ロサンゼルス国際空港
目的地:   サンフランシスコ国際空港
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パシフィック・サウスウエスト航空1771便墜落事故（パシフィック・サウスウエストこうくう1771びんついらくじこ）とは、1987年12月7日にパシフィック・サウスウエスト航空（PSA）の定期1771便が、アメリカ合衆国・カリフォルニア州サンルイスオビスポ郡カユコス付近で墜落した航空事故である。
原因はPSAの親会社であるUSエアウェイズ（USエア）に不満を持つ元従業員の男が、乗務員を射殺したことである。この事件で乗客乗員43名全員が死亡した。
故意に墜落が引き起こされた航空犯罪であるため、PSA1771便事件とも言及される。
事故当日の1771便

使用機材：British Aerospace Bae 146-200A、機体記号:N350PS
乗務員：5名
機長：44歳 男性
副操縦士：48歳 男性
客室乗務員：3名
乗客：38名（犯人の元従業員を含む）
副操縦士はこの年の春に入社したばかりだったが、転職前の会社で既に数千時間に及ぶ飛行経験を持っていた。
事故概要

当時USエアーはPSAを傘下に収めていた。元従業員は機内酒の代金69ドルの窃盗や余罪の疑いをかけられ、USエアーを解雇された。上司と復職に向けた話し合いをもったが不調に終わり、元従業員はロサンゼルス発サンフランシスコ行きPSA1771便の航空券を購入した。元上司はロサンゼルスの職場からサンフランシスコの家まで毎日飛行機で移動しており、その日も客として搭乗した。
同僚から借りていた装填済みS&W M29を所持した元従業員は、返却していなかったUSエアーの身分証を使ったため、ロサンゼルス国際空港の通常の検問所を迂回できた 。元従業員は搭乗後、エチケット袋にメッセージを書いた。元上司を銃撃する前に渡したかどうかは不明である。
「やあ、レイ。俺たちがこんなふうに終わるなんて皮肉なもんだな。俺は家族のために寛大な措置を乞うたんだ。覚えてるか？だけど、少しも得られなかったし、きっとあんたもそうさ。（Hi Ray. I think it's sort of ironical that we end up like this. I asked for some leniency for my family. Remember? Well, I got none and you'll get none.）」
BAe（ブリティッシュ・エアロスペース）146-200（4発エンジンのジェット機）が、中部カリフォルニアの海岸上空、高度6,700mを航行中、コックピットボイスレコーダー（CVR）は洗面所に出入りする物音を記録している。ナショナルジオグラフィックチャンネルのテレビ番組「メーデー!:航空機事故の真実と真相」では、これは元従業員がトイレで密かに銃を取り出す音ではないかとしている。機長と副操縦士が航空交通管制と乱気流について交信していたまさにその時、客室で2発の銃声がした。恐らく元従業員が元上司を射殺したものとみられる。元上司が座っていた座席は発見されていないが、1列後ろの座席であるとされた座席には、銃痕が2つ見つかった。弾薬のエネルギーからすれば、銃弾は元上司の体を貫通した後、彼の座席を貫通して後列の座席をも貫通していたはずである。副操縦士は機内で発砲があったことを直ちに航空交通管制へ連絡し、スコーク7700を通報するが、それ以降、乗員からの応答はなかった。CVRにはこの時点で操縦室のドアが開き、客室乗務員と思われる女性がコックピットクルーに「問題発生！（We have a problem!）」と話す音声が記録されている。クルーが「どういう問題だ？（What kind of problem?）」と聞き返すと、この客室乗務員を射殺したと思われる銃声の後、元従業員が「俺がその問題だよ（I'm the problem）」と答え、さらに2発撃って操縦士たちを死傷させた。数秒後に機体は下降して加速し、風切音が大きくなっていく様子がCVRに記録されている。フライトレコーダー（FDR）の記録によれば（おそらく元従業員によって）操縦桿が前方に押されたままになり、機体が急降下したようである。
若干の間があって、最後の銃声がした。銃撃対象となったのは、乗客として搭乗していた航空会社のチーフパイロットで、航空機を立て直そうと操縦室に入ろうとしたところを殺害されたと思われる。テレビ番組によると、回収された銃に付着していた指先の破片により、元従業員が墜落の瞬間まで生きており、銃を握りしめたままであったことが分かった。当該機は16時16分にカユコスとパソロブレス近郊のサンタ・ルシア山脈にある牧場の斜面に墜落し、衝撃で爆発した。機体は音速を少し超える時速約1,240kmで墜落し、即座に破壊されたものと推定された。また、5000G(重力の5000倍の力)で地面に衝突し、垂直に近い約70度の角度で南へ移動していたものとされている。機体は岩肌の山腹に衝突したが、その際、地面にはランディング・ギア（脚）が当たって出来たと思われる深さ60cm、直径120cm程度の穴が開いた。高速で衝突したことにより、土壌は圧迫された瞬間に跳ね返り、機体の破片や紙片（元従業員のメモを含む）は炎に焼き尽くされる前に空中に飛散した。生存者はおらず、強い衝撃によって遺体は破片となり、最も大きいものは靴の中に残った足首であった。乗客27名の身元は特定できなかった。
このため、事故現場で見つかったCVRとFDRは酷く損傷し、プレス機で押し潰したかのような状態だった。CVRは辛うじて復元されたが、FDRに関してはほぼ修復不能であり、調査官は磁気記録のヘッドに残っていた、最後の6秒間ほどの記録しか修復できなかったという。しかし、その6秒間の記録と、復元されたCVRの記録によって、事件の全容が明らかになった。
CBS Newsのヘリコプターによって墜落現場が発見され、国家運輸安全委員会（NTSB）の調査団に連邦捜査局（FBI）が合流した。2日間にわたる飛行機の残骸の発掘調査の結果、拳銃の部品とエチケット袋に書かれたメモが見つかった。拳銃には銃弾6発を使い切った弾倉があり、メモは元従業員が記したものであるため、元従業員が墜落事故に関与していることを示すものとなった。FBI捜査官は銃のトリガーガードに刺さっていた指の断片から指紋を採取することができ、それによって機体が墜落した時に元従業員が拳銃を握っていたことが明らかになった。墜落現場で発見された証拠に加えて、元従業員の同僚が彼に銃を貸したことを認め、元従業員が女友達の留守電に別れの言葉を残していたことも判明した。また、当初は爆発物も使用されたと見てFBIは捜査を行っていた。
事件後

事件の後、航空会社の職員が離職した際は「直ちに身分証を回収すること」を義務づける法案など、数本の連邦法が承認された 。また、すべての航空会社職員が乗客と同等の保安基準に従うものとする方針が約款に導入された。
この事故によりシェブロンUSAの会長 (James R. Sylla) をはじめ4名の重役とパシフィック・ベル（現在のAT&T）の3人の役員が命を落とした。これを受けて大企業では、会社の幹部が集団で同一航空便を利用して移動することを禁止する方針に改正した。
映像化

メーデー!:航空機事故の真実と真相 第9シーズン第11話「I'M THE PROBLEM」
上瀬谷通信施設

上瀬谷通信施設の海軍広場、2011年11月8日の防災訓練で撮影
上瀬谷通信施設（かみせやつうしんしせつ）は神奈川県横浜市旭区上川井町と瀬谷区北町・瀬谷町に所在した在日アメリカ海軍基地（面積：2,422,396m2）。旧日本海軍の基地を第二次世界大戦後に接収して運し、2015年6月30日に施設を含めた土地全体が日本へ返還された。
接収と囲障区域外の利用許可

旧日本海軍の倉庫施設として使用されていたものが、太平洋戦争の終戦により米軍に接収され通信基地となった。いったん接収解除されるも1951年に再接収された。返還時には部隊は常駐しておらず、在日米海軍厚木航空施設司令部の管理下となっていた。
フェンス等で囲まれて事務所などが位置する囲障区域は立入禁止区域となっていたが、囲障区域外は農耕や野球場等の使用が認められているほか環状4号線（通称「海軍道路」）が通過して一般の通行が認められていた。海軍道路沿いは桜が多く植栽されて花見スポットとしても知られ、毎年4月の第1週目の土曜日に施設内の海軍広場で「日米親善桜祭り」が開催された。
瀬谷区の15パーセント (％) 近くの面積を占めていたことや本施設が海外からの微弱電波を受信する目的であったことから、同区の北半分は米軍から「電波障害防止地域」に指定されて1995年3月まで建物の高さ規制などが課され、瀬谷区の開発が遅れた。
基地概要

市町村別面積比率：国有地 45.2%、市有地9.4%、民有地45.4%
管理部隊：厚木航空施設司令部
施設番号：FAC 3096
当施設は、アメリカ国家安全保障局 (NSA) の電波受信の施設であったが、返還時は電波受信施設として使用されていなかった。周辺に設定されていた「電波障害防止地域」も1995年4月1日に解除されている。電波送信は横浜市泉区の深谷通信所で行われていた。
かつては海軍保安群司令部 (NSGC) 隷下の海軍保安群上瀬谷 (NSGA Kamiseya) が中心となり、NSAの指揮下で電波傍受・暗号解読・分析・通信保全などが行われていたが、1973年（昭和48年）に大部分が三沢飛行場（青森県）の姉沼通信所（通称・セキュリティ・ヒル）に移駐した（海軍保安群三沢／NSGA Misawaとして活動）。残った部隊は海軍保安群上瀬谷分遣隊 (NSG Det. Kamiseya) となり、那覇海軍航空施設 (NAF Naha) から移駐した第7艦隊 (7FLT) 隷下の第72、第57タスクフォース (CTF72, CTF57) や第1哨戒偵察航空団司令部 (CPRW-1) とともに引き続き施設を運用。1980年代に艦隊海洋監視情報施設 (FOSIF) や統合情報司令部太平洋分遣隊 (JICPACDET) など重要組織も配置さたが、冷戦終結で大部分が他の施設へ移駐し、1995年（平成7年）に海軍通信施設 (NAVCOMMFAC) に所属する「海軍無線受信施設上瀬谷 (NRRF Kamiseya)」としての運用から、厚木航空施設司令部が管理する「海軍支援施設上瀬谷 (NSF Kamiseya)」となる。2003年（平成15年）には第1哨戒偵察航空団司令部の三沢飛行場移駐が発表され、施設警備を担当した海兵隊 (Marine Barracks Det. Kamiseya) も撤退して2015年6月の返還時は無人であった。
米軍に接収されたあと、当時相模鉄道瀬谷駅から当施設への引込線（現在の海軍道路）脇には平和への祈りを込めてソメイヨシノが植えられた。海軍道路は昭和40年代頃まで北門、南門の門柱が残されていた。
沿革

1945年8月：終戦により旧日本海軍横須賀海軍資材集結所であった当所を米軍が接収する。
1947年10月16日：接収解除
1951年3月15日：米海軍により再接収。
1965年9月24日：基地内で火災事故発生。12人が死亡。
1977年3月20日：施設内の国有農地が一部耕作者へ売り渡される。
1977年4月1日：海軍道路（横浜市主要地方道18号環状4号線）用地が横浜市と米軍による共同使用となる。
2003年10月：当施設にあった「司令部」が青森県の三沢飛行場へ移転。
2004年10月18日：日米合同委員会で日本への返還の方針が合意された。
2015年6月30日：当施設を含めた土地全体が日本へ返還された。
火災事故

1965年9月24日、敷地内で火災が発生。木造モルタル造りの受信所一棟とカマボコ型兵舎一棟、約1000平方メートルが焼失し、12人の米軍人が死亡した。死者が出た直接の原因は施錠された出口から脱出することが困難だったためで、ほとんどの者は煙に巻かれて死亡した。公式な調査で火災の原因は漏電であったことが判明している。しかし数人の目撃者の証言では、当時設置されたばかりの焼却炉の通気壁が不適切だったことが火災の原因になったと指摘されている。
火災発生時に日本の消防も駆けつけたが、火災が発生したのが米軍基地内のため消火作業を行うことができなかった。
アメリカ国家安全保障局との関係

上瀬谷通信施設は、アメリカ国家安全保障局（NSA）の歴史を語るうえで欠かせない場所となっている。それは、以下の事件の舞台となったためである。
1960年9月に、上瀬谷通信施設に勤務していた同性愛者のNSA職員2人が、ソ連に亡命をした。当時のアメリカでは同性愛は社会的に認められておらず、迫害を恐れたためであった。その際2人が記者会見を行い、それまでアメリカ政府が公式には認めていなかったNSAの存在を明らかにし、ソ連当局にも告白したため、アメリカ政府はNSAの存在を公式に認めざるを得なくなった。この事件以降、同様の事件を防ぐためにNSA内部では、アメリカの社会に先駆けて、いくつかの条件の下に同性愛者を許容することとなった。
跡地における計画 > 国際園芸博覧会

横浜市では跡地において農地利用の他、2027年の国際園芸博覧会（花博、A1認定）を誘致し、同年3月 - 9月の6か月間開催することが決定している。花博開催後にはテーマパーク等集客施設の開発（後節参照）や交通インフラの整備なども検討されている。
跡地における計画 > 国際園芸博覧会 > 新交通システムの整備

→「横浜シーサイドライン § 瀬谷地区新線敷設計画」も参照
横浜市は「国際園芸博覧会（花博）」を2027年に開催した後、テーマパーク等集客施設の開発を行う方針としていて、そのアクセス手段として新交通システム (AGT) 「仮称：上瀬谷ライン」の建設を検討していた。
2020年1月10日付の朝日新聞の記事で、横浜市が相鉄本線・瀬谷駅との間、およそ2 - 3kmに新交通システム (AGT) を敷設し、運行主体を横浜シーサイドライン（市の第三セクター）に行わせる構想が報じられた。このアクセス鉄道は横浜環状鉄道（シティループ）の一部ではなく、1993年（平成5年）に横浜市が策定した総合計画「ゆめはま2010プラン」の交通政策の中で郊外部連絡線（シャトルライン）として構想されたものを踏襲しており、前述の記事では同月中に環境アセスメントに入ると報じられている。
横浜市議会議員佐藤茂の政策報告によれば、将来的には上瀬谷から北に延伸し、若葉台を経由しJR・東急長津田駅もしくは、JR十日市場駅に至るルートも構想し横浜市西部開発地区の交通網の整備を推進することも見込まれた。
横浜市は同年1月24日に環境影響評価条例に基づく計画段階配慮書の縦覧を開始した。同配慮書によると新設される公共交通機関は中量軌道輸送システムのうち、新交通システム (AGT) や都市モノレール、LRT（次世代型路面電車）などを比較検討して今後決定するとしていたが同年6月までにはAGT方式に決定、瀬谷駅から上瀬谷、その先の車両基地（約5ha）まで約2.8kmに2駅（仮称：瀬谷駅および上瀬谷駅）の設置を検討しており、2022年度の事業着手（完成まで5年ほどを見込む）を目指すとしていた。しかし、後節のテーマパーク構想が定まらない中で2021年11月には事業参画を要請されていた横浜シーサイドラインが現時点で参画しない意向を示し、同年12月10日、市長の山中竹春が花博までの整備・開業を断念することを表明した。
代替の新交通として2024年2月、瀬谷駅周辺から上瀬谷付近まで専用の地下トンネルを整備（前述の上瀬谷ラインの計画を踏襲）し、隊列走行の連節バス（将来的には自動運転技術の導入も目指す）による輸送システムを導入（供用開始の目標時期は2030年代前半）する計画が横浜市により公表された。連節バス導入は、環状4号線を活用して前述の十日市場駅方面や立場駅方面などの交通を図り、市西部地域の交通ネットワークの充実も考慮する。