stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
MRAP
車体の特徴

車体の側面や底面の装甲が強化されているほか、車体下部構造をボートの底面のようにV字型にすることで爆発のエネルギーを受け流すデザインが採用されている。V-hull shapeと呼ばれるV字型車体は、1980年代に南アフリカ共和国の装甲車両がナミビアにおける南西アフリカ人民機構（SWAPO）掃討作戦（South African Border War）やアンゴラ内戦への介入において敵が対戦車地雷を多用した戦訓を取り入れて採用し、その後、各国の対爆装甲車輌に模倣されたものである。
MRAP-Iの車輌に共通する点は、V字型で厚い底面装甲のために非常に車高が高く、車体全体の厚い装甲やそれらで増加した重い車体を高速で駆動するタイヤ、サスペンション、エンジンの拡大化が、さらに車体全体を巨大なものにしていることである。車両の装甲の一部は軽量な複合装甲が用いられているが、複合装甲は軽量化と引き替えに容積が大きくなる傾向があり、これがさらに車体を巨大化させている。遠方から容易に視認され大きな目標となるため正規戦用の兵器としては使えない。対爆戦闘に特化した装甲車両である。このため、米軍が現在保有しているMRAPの大半は将来的にはイラク、アフガニスタンの各政府および地域紛争を抱える国家に引き渡されると考えられている。
新たな脅威

イラクでは爆発成形貫通体（en:Explosively formed penetrator、EFP）と呼ばれる成形炸薬弾（High Explosive Anti Tank、HEAT）に似た新たな脅威が登場していた。
従来の成形炸薬弾では細い逆円錐形であった金属ライナーが、新しいEFPでは手作りのへこんだ皿形の金属板が使用され、爆発時に細長くならずに弾丸状の塊で目標の装甲に高速で衝突するようになっている。成形される飛翔体が短いので戦車の装甲板は貫けないかもしれないが、成形炸薬弾に比べて有効距離であるスタンド・オフが長くとれ、金網などではあまり影響を受けないとされる。この新たな脅威がMRAP車輌にどれほどの威力があるかは未知数であった。イラク駐留軍にとって幸いなのは、EFPを使用した攻撃が2007年後半から大幅に減少し、これは主たる供給源とされたイランからの流入が減ったためではないかとされる。
従来型のIEDにしても、米軍のMRAP車輌に対して十分な加害効果があるまでゲリラ側が爆薬量を増やせば、移動車輌に装備できる装甲のレベルではどれだけ工夫しても被害は避けられない。ゲリラはすでに、最新のM1A2SEP エイブラムス主力戦車に対して対戦車地雷を複数積み重ねて使用することで、撃破することに成功している。
配備開始後の予定

2008年の時点で、MRAPプログラムの先頭に立っている米海兵隊は、現在、イラクやアフガニスタンの作戦地域で活動しているハンヴィーを全てこの車両に置き換える予定でいる。2007年度、アメリカ政府はMRAPの開発予算として11億ドル（2007年12月上旬のレートで約1,300億円）を割り当てた。
2007年末までに1,500輌、2008年3月までに6,415輌の購入分や、2008年予算での6,000輌、58億ドルの予算要求分を含めて、MRAP全体の総購入予想数は2008年初期時点では15,374輌程になる予定である。
MRAP計画に続く米国防総省の計画の1つとして、オシュコシュ社は、セラダイン（Ceradyne）社やアイデアル・イノベーションズ（Ideal innovations）社と共に、耐EFP性を備えた「ブル 高生存性市街戦車輌」（Bull highly survivable urban vehicle）という装輪装甲車を100輌分受注し、2008年中頃から生産する。この車両はオシュコシュ社が製造して海兵隊で採用されている7トントラック"MTVR"の車体を利用した派生車種である。
2008年夏頃には、アフガニスタンの厳しい地形に対応するため、より機動性を重視したMRAPである"MRAP All Terrain Vehicle"（M-ATV）の取得計画が開始された。M-ATVの選定ではRG-31やケイマンの改修型もコンペンションに参加したが、2009年にオシュコシュ社製のM-ATVが採用された。M-ATVは2010年3月までに8,722両がアメリカ軍に納入されている。
IED対策費

MRAPの導入やハンヴィー、輸送トラックの装甲化などで米国のIED対策費は2006年で61億ドルを支出した。
MRAP計画への参加メーカー > MRAP-I カテゴリー1：MRAP-MRUV

アーマーホールディングス（現・BAEシステムズ社） - ケイマン
BAE システムズ・ランド・システムズ・サウス・アフリカ - RG-31、RG-33
フォース・プロテクション（英語版）（現・ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ） - クーガーH 4x4
ナビスター・インターナショナル - マックスプロ
テキストロン・マリーン・アンド・ランド・システムズ（英語版） - M1117 ガーディアンASV 【脱落】
プロテクテッド・ヴィークルズ、オシュコシュ・コーポレーション (共同開発) - アルファ 【脱落】
MRAP計画への参加メーカー > MRAP-I カテゴリー2：MRAP-JERRV

フォース・プロテクション（英語版） （現・ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ） - クーガーHE 6x6、クーガー JERRV
BAE システムズ・ランド・システムズ・サウス・アフリカ - RG-33L
ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ - RG-31E 6x6
プロテクテッド・ヴィークルズ、ラファエル・アドバンスド・ディフェンス・システムズ (共同開発) - ゴラン
ナビスター・インターナショナル - マックスプロXL
アーマー・ホールディングス社（現・BAEシステムズ社） - ケイマン
タレス・オーストラリア、オシュコシュ・トラック - ブッシュマスターIMV 【脱落】
MRAP計画への参加メーカー > MRAP-I カテゴリー3：爆発物処理/IED除去車輌

フォース・プロテクション（英語版） （現・ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ） - 「バッファロー MP/CV」
登場作品 > ゲーム

車体側面に増加装甲を装着したマックスプロ・プラス
イラクで発見された爆発成形貫通体
中央がへこんだ銅板が見える
PDA

PDA
略語
携帯情報端末 (Personal Digital Assistant)
動脈管開存症 (Patent Ductus Arteriosus)
ポリジアセチレン (PolyDiAcetylene) - 導電性高分子のひとつ。
人口と地域開発協会 (Population and Community Development Association)
ポテトデキストロース寒天培地 (Potato dextrose agar medium)
分電アセンブリ (Power Distribution Assembly)
プロパン脱瀝法 (Propane Deasphalting Process)
公共での愛情の表現 (Public Display of Affection) - 人前でイチャつく行為を指す。
プッシュダウン・オートマトン (Pushdown Automaton)
一般社団法人パーラメンタリーディベート人財育成協会（Parliamentary Debate Personnel Development Association）
ポジーリャ・アヴィアのICAOコード。
行動党（PdA） - かつてイタリアに存在した政党
確証の教理

信仰の確証（しんこうのかくしょう、The Assurance of Faith）、確証の教理（かくしょうのきょうり）、救いの確信（すくいのかくしん、Assurance of Salvation）はキリスト教プロテスタント派の教義であり、「聖霊の内的確証」により、義とされた信者が救われることを知ることが出来ることが述べられている。ここではウエスレアン・アルミニアン神学について解説する。ウェスレー派では確証の教理と呼ばれるが、カルヴァン主義では救いの確信と呼ばれ、相違がある。
ヒッポのアウグスティヌスの著作に基づいて、「信仰の確証」はメソジスト教会や、ルーテル教会、カルヴァン主義においては歴史的に非常に重要な教義であり、今日もこれらの派に属する一部においては続いている。
歴史

初代の教会、また、使徒的なキリスト教の再現と言われた、18世紀のメソジストによる信仰覚醒運動（メソジスト運動）の原動力となったのは、運動の中心的な人物ジョン・ウェスレーによって説かれた「確証の教理」にあると言われている。イングランド国教会からの妨害、人々の度重なる嫌がらせにも拘らず、ウェスレーの下に集まったメソジストたちの活動は、勢いを増し、その人数が飛躍的に増大していった。
この「確証の教理」は「人はどのようにしたら救いを確信できるか」と言う問題に関わっている。当時、ある人はイングランド国教会に所属することをもって救いの保障とし、また、ある人は、正統的な教理を堅持することをもって救われていると考えた。ある人は、聖餐式に与ること、善行に励むことなどなどを救いの証拠としていた。
ウェスレーを初めとしてメソジスト教徒は、そのような二次的といえる保障では満足しなかった。ジョン・ウェスレーと同じくイングランド国教会の牧師であった、ジョンの父サムエルは、その臨終の床にジョンを呼び「宗教のすべては信仰の確信にある」と言い残して世を去った。この遺言がジョンの心を捉え、確かな証しを求めての求道の旅が始まった。アメリカ大陸での宣教師としての実りのない奉仕も、結局は、アメリカ・インディアンの救いのためと言うよりは、ジョンが自らの救いの確証を求めての旅に過ぎなかった。失意のうちにアメリカ大陸からロンドンに戻ったウェスレーに、ピーター・ベーラ、モラビア派の牧師との出会いを通して変化が生じた。ウェスレーはこの夜から、自分のわざにではなく、真にキリストの贖いに依り頼むようになり、信仰の確証を手にしたのである。それはウェスレーの心に対する聖霊の直接的な証しであった。ウェスレーは、聖霊の証しは、御霊の実と分離することは出来ないと考えた。
ウェスレーがこの「信仰の確信」に立ったとき、大英帝国を変えたといわれるメソジストの信仰覚醒運動が始まったとされる。
聖書の保証

ローマ人への手紙 8:15, 16には、2重の「信仰の確証」が述べられている。
第一の証しは「良心の確証」と言われるもので、「私たちの霊とともに」が、それを示唆している。ここに良心の証しとは、聖書の示す救いの条件を果たしたか、また、救いの前後で明らかな変化が認められるのか、などを理性的に、冷静に判断する時に、納得される類の証左である。
それに対して、もう一つの信仰の確証は、聖霊によって信じる者の内心にもたらされる直接的な証しであって「聖霊の確証」と言われるものである。
批判

ローマ・カトリック教会はトリエント公会議においてこの教理を否定した。
シャテルロー公爵

ナポレオン3世は、1864年に「旧貴族」の称号だったシャテルロー公爵位を復活させた
1864年に最後のシャテルロー公爵となった第12代ハミルトン公爵
シャテルロー公爵（Duc de Châtellerault）は、フランスの貴族に授けられた公爵位の1つ。シャテルロー（現在のポワトゥー＝シャラント地域圏ヴィエンヌ県の都市）に由来する。歴史的経緯から、何度かスコットランドの貴族に授けられたことがある。
この爵位は1515年、モンパンシエ伯ジルベールの三男フランソワ・ド・ブルボン＝モンパンシエ（1492年 - 1515年）に同輩公（Pairie de France）の公爵位として授けられたことで初めて創設された。しかしフランソワはその年のうちに亡くなり、爵位はその次兄のシャルルが継承した。シャルルはシュザンヌ・ド・ブルボンとの結婚を通じてブルボン公爵およびオーヴェルニュ公爵を兼ね、フランス軍総司令官（Connétable de France）の称号も有したが、主君であるフランソワ1世王を裏切って神聖ローマ皇帝カール5世と同盟を結んだため、1527年にシャテルロー公爵位を含む全ての称号を剥奪された。
シャテルロー公爵位はブルボン公爵位とともにフランソワ1世王の母ルイーズ・ド・サヴォワに授けられたが、1530年にはブルボン公爵領に付属する所領はブルボン家傍系のラ・ロッシュ＝シュル＝ヨン公ルイ3世（後にモンパンシエ公爵）に譲渡された。しかし同年、ブルボン公爵位のみが再び王母ルイーズに授けられ、彼女は1532年に死ぬまで2つの公爵位を保った。
フランソワ1世は1540年に三男のシャルルにオルレアン公爵位、アングレーム公爵位とともにシャテルロー公爵を授けたが、シャルル王子は1545年に早世したため、シャテルロー公爵位は廃された。
1548年、アンリ2世王は同年に結ばれたシャティヨン条約に基づき、ドーファン（後のフランソワ2世王）とスコットランド女王メアリー（マリー・デコス）との婚約を実現させたスコットランド摂政の第2代アラン伯爵にシャテルロー公爵位を授けた。しかしアラン伯は1559年にフランス王妃となっていたメアリー女王と敵対したため、シャテルロー公爵位を剥奪された。
アンリ2世は1563年、愛妾フィリッパ・ドゥーチとの間にもうけた庶出の娘ディアーヌ・ド・フランスにシャテルロー公爵位を与えたが、ディアーヌは1582年にシャテルロー公爵位を放棄し、代わりに異母弟のアンリ3世王よりアングレーム公爵位を受けた。
翌1583年、シャテルロー公爵位はモンパンシエ公フランソワ（前述のモンパンシエ公ルイ3世の息子）に与えられた。この爵位継承はフランソワの曾孫にあたる「ラ・グランド・マドモワゼル（La Grande Madomiselle）」ことアンヌ・マリー・ルイーズ・ドルレアンが1693年に死去すると同時に廃された。シャテルローの所領のみはルイ14世王の弟であるオルレアン公フィリップ1世が相続した。
1720年代、オルレアン公爵家はシャテルローの所領をタルモン公フレデリック・ギヨーム・ド・ラ・トレモイユ（Frédéric Guillaume de la Trémouille, Prince de Talmont）に売却した。その息子のアンヌ・シャルル・フレデリック（Anne Charles Frédéric de La Trémouille, Prince de Talmont）は1730年にシャテルロー公爵に叙せられた。アンヌは1759年に子供の無いまま死去し、公爵位も廃された。シャテルローの所領のみはラ・トレモイユ家の遠縁の親族に相続された。
第二帝政期の1864年、皇帝ナポレオン3世は1548年のハミルトン家に対するシャテルロー公爵の叙爵を復活させることを決めた。公爵位の相続者は、1548年の国王勅許状に明記された相続順に従えば第14代ダービー伯爵であり、また第2代アラン伯爵の男系直系の嫡流であれば初代アバコーン公爵であった。しかしナポレオン3世がシャテルロー公爵に叙したのはこの両者のいずれでもなく、第2代アラン伯の女系子孫の1人である第12代ハミルトン公爵だった。これはハミルトン公爵の母方の祖母であるバーデン大公妃ステファニー・ド・ボアルネがナポレオン3世の遠縁にあたることが重視された叙爵であった。第12代ハミルトン公爵は1895年に男子の無いまま死去し、ハミルトン公爵家にナポレオン3世と縁戚関係のある男子はいなくなった。
その後、ハミルトン公爵家の当主とアバコーン公爵家の当主の双方がフランスにおける爵位としてシャテルロー公爵を自称したものの、これらの爵位請求に法的な正当性は認められなかった。
第1次創設（1515年）

フランソワ・ド・ブルボン＝モンパンシエ（1492年 - 1515年） - 初代シャテルロー公爵
シャルル・ド・ブルボン＝モンパンシエ（1490年 - 1527年） - 第2代シャテルロー公爵、1527年に称号剥奪
第2次、第3次創設（1527年、1530年）

ルイーズ・ド・サヴォワ（1476年 - 1532年）
第4次創設（1540年）

シャルル・ド・フランス（1522年 - 1545年）
第5次創設（1548年）

ジェイムズ・ハミルトン（1515年 - 1575年） - 初代シャテルロー公爵、1559年に称号剥奪
第6次創設（1563年）

ディアーヌ・ド・フランス（1538年 - 1619年） - 1582年、アングレーム公爵位と交換に放棄
第7次創設（1583年）

フランソワ・ド・ブルボン＝モンパンシエ（1542年 - 1592年） - 初代シャテルロー公爵
アンリ・ド・ブルボン＝モンパンシエ（1573年 - 1608年） - 第2代シャテルロー公爵
マリー・ド・ブルボン＝モンパンシエ（1605年 - 1627年） - 第3代シャテルロー公爵夫人
アンヌ・マリー・ルイーズ・ドルレアン（1627年 - 1693年） - 第4代シャテルロー公爵夫人
オルレアン家が称号を形式的に継承
第8次創設（1730年）

アンヌ・シャルル・フレデリック・ド・ラ・トレモイユ（1711年 - 1759年）
第5次創設（1864年）、称号回復

ウィリアム・ダグラス＝ハミルトン - 第2代シャテルロー公爵
MonStAR

「MonStAR」（モンスター）は、平野綾の6枚目のシングル。 2007年12月5日に Lantisから発売された（販売元はキングレコード）。
概要

3ヶ月連続リリースの第3弾。平野のシングル表題曲を以前に担当した作曲・編曲家が再びシングルの表題曲を手掛けるのはこれが初のケースである。
テーマは「HAPPY!」。3ヶ月連続リリースの楽曲で、唯一黒須がレコーディングに参加していない楽曲。この曲では作曲を担当しているので、3ヶ月連続リリースシングル全ての曲に黒須が関ったことになる。
カップリング曲『ラブソング』は、映画『本日の猫事情』の主題歌ともなっており、これが平野にとっての初の映画主題歌である。また、この作品でナレーションとして初めて映画に出演した。
収録曲

MonStAR [4:23]作詞：meg rock、作曲：黒須克彦、編曲：nishi-ken
テレビ埼玉『アニたま』2007年12月度エンディングテーマ
BSフジ『もえがく★5』エンディングテーマ
GyaO MIDTOWN TV 『キネマルネッサンス あ〜や城』主題歌
ラブソング [4:11]作詞：平野綾、作曲・編曲：黒須克彦
『本日の猫事情』主題歌
MonStAR（OFF VOCAL）
ラブソング（OFF VOCAL）
収録作品

| 曲名 | 収録作品名 | 作品種類 | 発売日 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| MonStAR | RIOT GIRL | オリジナルアルバム | 2008年7月16日 | 1stオリジナルアルバム |
| MonStAR | 1st LIVE 2008 RIOT TOUR LIVE DVD | ライブ・ビデオ | 2009年2月25日 | 1stライブ・ビデオ |
| MonStAR | AYA HIRANO Music Clip Collection vol.1 | ミュージッククリップ集 | 2009年9月9日 | 1stミュージッククリップ集 |
| MonStAR | 2nd LIVE TOUR 2009 スピード☆スターツアーズ LIVE DVD | ライブ・ビデオ | 2010年6月23日 | 2ndライブ・ビデオ |
| MonStAR | AYA HIRANO Special LIVE 2010 〜Kiss me〜 | ライブ・ビデオ | 2011年5月2日 | 3rdライブ・ビデオ |
| MonStAR | AYA MUSEUM | ベストアルバム | 2011年5月25日 | 1stベストアルバム |
| MonStAR | AYA HIRANO FRAGMENTS LIVE TOUR 2012 | ライブ・ビデオ | 2012年11月28日 | 4thライブ・ビデオ |
| ラブソング | 2nd LIVE TOUR 2009 スピード☆スターツアーズ LIVE DVD | ライブ・ビデオ | 2010年6月23日 | 2ndライブ・ビデオ |
フィアット・127

フィアット・127（Fiat 127 ）は、1971年から1983年までイタリアの自動車メーカーのフィアットが生産していたスーパーミニ・カーである。フィアット・850の後継車として1971年に発売され、フィアット・ウーノに後を引き継いでイタリアでの生産は1983年に終了した。
概要

| フィアット・127 シリーズ1 |
| --- | --- |
 2ドア・サルーン
 
概要
製造国:   イタリア
販売期間:  1971年 - 1977年
ボディ
ボディタイプ:  2ドア・サルーン、3ドア・ハッチバック
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  903cc OHV L4
変速機:  4速MT
車両寸法
ホイールベース:  2,225mm
全長:  3,595mm
全幅:  1,525mm
全高:  1,360mm
系譜
先代:  フィアット・850
テンプレートを表示
1971年4月に発売された当初は2ドア・サルーンのみであったが、同一のボディ形状で上下に深いハッチバックドアと折り畳み式の後部座席を備えた3ドア・ハッチバックが翌年に追加された。この車はフィアット初のスーパーミニ・クラスの車であるとともに同社が子会社であるアウトビアンキの1964年のアウトビアンキ・プリムラと1969年のアウトビアンキ・A112で実用化の検証がなされた横置きエンジンの端にトランスミッションを搭載した構造が取り入れられていた。フィアット車で最初にこれと同じ横置きエンジン配置を採用したのは1970年のフィアット・128であった。127は、アウトビアンキやそれより前の世代のフィアット車に様々な排気量で使用された堅牢な903ccOHVエンジンを搭載し、後輪には特徴のある横置き板バネのサスペンションを採用していた。この車はその操縦性と共に車内空間の有効利用率の高さ（床面積の80%を乗員と荷物用として活用が可能）で賞賛された最初の近代的なスーパーミニ・クラスの車の中の1台であった。また、全ポリプロピレン製バンパーの内側に鋼製の補強板を持った初めての車でもあった。127は、1972年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得し、数年の間ヨーロッパでのベストセラーカーの1台となるといったように瞬く間に成功作となった。この賞の過去6年の間で選出された3台目のフィアット車であった。
発表されて約3年が経た1974年6月にフィアットはトリノにある同社のミラフィオーリ（Mirafiori ）工場で100万台の127を製造したと発表した。（当時の）大成功作であったフィアット・600が同じ生産台数に到達するには7年を要していた。
シリーズ1

シリーズ1はその生産期間中にほとんど変更はなかったが、1973年5月にサルーンがスタンダード（standard ）とデラックス（de Luxe ）から選択できるようになり、1975年にフロントグリルのデザインと内装の細部が変更された127 Specialが発売された。デラックス仕様は全部座席のリクライニング機能とヒンジで開く後部側面窓が標準装備であることが異なる点であった。127と並行して販売されていたフィアット・850は、数年して市場から引き揚げられた。
シリーズ2

| フィアット・127 シリーズ2 |
| --- | --- |
 3ドア・ハッチバック
 
概要
製造国:   イタリア
販売期間:  1977年 - 1981年
ボディ
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  903cc OHV L4 1,049cc OHC L4 1,301cc L4 ディーゼル
車両寸法
ホイールベース:  2,225mm
全長:  3,645mm
全幅:  1,527mm
全高:  1,358mm
車両重量:  688 kg (1,517 lb)
その他
燃料搭載量:  30L
テンプレートを表示
シリーズ2の127は1977年に発表された。車体前面と後面のデザインが変更され、新しいダッシュボード（シリーズ１とほぼ同一のレイアウトであったが）と拡大された後部側面窓を備えていた。オプションで1,049 ccエンジンも注文できたが、興味深いことに127用のこのエンジンは128用のフィアット本国製SOHCエンジン（Fiat SOHC）ではなくフィアット・ブラジル製であった。初期型127ハッチバックでの、荷物を積み込むときに高い位置にまで持ち上げなくてはならないという不満に留意し、ハッチドアはバンパーのすぐ上から開くように拡大された。
シリーズ2のボディを利用して「真四角」なパネルバンに仕立てたフィオリーノ（Fiorino ）も用意され、これは1984年にウーノを基にした新しいフィオリーノが登場するまで生産が続けられた。
スカンディナヴィアとバルト三国の市場でこの車は顕著な成功を収め、現在でも多くを見かけることができる。
シリーズ3

| フィアット・127 シリーズ3 |
| --- | --- |
 3ドア・ハッチバック
 
概要
別名:  Fiat 127 Stella
製造国:   イタリア
販売期間:  1982年 - 1983年
ボディ
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  903cc OHV L4 1,049cc OHC L4 1,301cc SOHC L4 1,301cc L4 ディーゼル
系譜
後継:  フィアット・ウーノ
テンプレートを表示
シリーズ3はイタリアで1982年1月に発売され、間を置かずにヨーロッパ諸国の市場に投入された。より目立つ樹脂製フロントグリルによりシリーズ2とは判別することができた。これに対応して車体後面に追加されたパネルは、同時期に導入されたリトモに影響された新しい「フィアット流スタイリング」を反映していた。ダッシュボードは全く新しいデザインとなり、内装もリトモで取り入れられたデザイン言語に則ったものであった。1,301ccのフィアット製SOHCエンジンがシリーズ3でもオプションに設定された。
ノルウェー、デンマーク、フィンランドといった国々の市場でこの車は顕著な成功を収め、現在でも多くを見かけることができる。
フィアット社のこのクラスの大量生産車種は1983年1月に127からウーノへ代替されたが、南アメリカでの生産は1995年まで続けられた。フィアットは南アメリカ産の127 Unificataを1987年までヨーロッパに輸入した。
エンジン （1977年以降）

| エンジン | シリンダー | 出力 | トルク |
| --- | --- | --- | --- |
| 0.9 8V | S4 | 45 PS (33.1 kW; 44.4 hp) | 63 N⋅m (46 lb⋅ft) |
| 0.9 8V | S4 | 45 PS (33.1 kW; 44.4 hp) | 64 N⋅m (47 lb⋅ft) |
| 1.05 8V | S4 | 50 PS (36.8 kW; 49.3 hp) | 77 N⋅m (57 lb⋅ft) |
| 1.05 8V | S4 | 70 PS (51.5 kW; 69.0 hp) | 83 N⋅m (61 lb⋅ft) |
| 1.3 8V | S4 | 75 PS (55.2 kW; 74.0 hp) | 103 N⋅m (76 lb⋅ft) |
本国以外のモデル > セアト・127

この時代のその他のフィアット車と同様にセアト社が「セアト・127」（SEAT 127）の名称でこの車のスペイン版を生産した。セアト社の設計ポリシーに則り4ドア版も生産され、後に5ドア版も追加された。903 cc に代って出力50 bhp (37 kW; 51 PS)の1,010 cc OHVエンジンを搭載した独自の127も生産した。4ドア版のセアト・127は「FIAT」のバッジを着けて幾つかの市場へ輸出された。
フィアットとのライセンス生産契約期間が過ぎるとセアトは127の幾つかの部品を再設計し、セアト・フラ（SEAT Fura ）2を造り出した。フラ2の部品の中にはイビサ マーク1に使用されたものもあった。セアト社は1972年から1984年までに123万8,166台の127を生産した。
本国以外のモデル > ポルスキ・フィアット 127p

フィアット・127は、フィアットのライセンスを受けてポーランドの自動車メーカーのFSO（1973年から1975年）とFSM（1974年から1975年）で「ポルスキ・フィアット 127p」（Polski Fiat 127p）として生産された。この車はイタリア製とポーランド製の双方の部品を使用していた。元々ポルスキ・フィアット 127pは大衆車として大量に生産される予定であったが、この車が登場したときには126pよりも約30%も高価格となったため生産は126pに集中されることになり、大型の127pは限られた数だけの生産に留まった。
本国以外のモデル > フィアット・147

ブラジルでこの車は「フィアット・147」（Fiat 147、後にスパツィオ：Spazio）として知られ、3ドア・ステーションワゴン版も「パノラマ」（Panorama ）の名称で生産された。ブラジルで生産されたモデルには1.3Lディーゼルエンジンも搭載された（輸出用のみ）。1981年からこのモデル（127と呼ばれた）は、127サルーンとハッチバックと共に販売されるためにヨーロッパへ輸出された。1976年7月9日から1985年末までブラジルで116万9,312台が生産され、1982年から1996年までアルゼンチンでフィアット・147、スパツィオと「ヴィヴァーチェ」（Vivace ）が23万2,807台生産された。コロンビアのCCAでも組立が行われた。ブラジルではフィアット・オッジ（Fiat Oggi）の名称で2ドアの3ボックス・セダンの改装型も注文できた。
フィアットはブラジルでの販売を1970年代末から1980年代初めに始めたばかりであったことから、販売実績はある程度のものであったにもかかわらずこの車は初期のユーザーから「低品質」や「信頼性に欠ける」という評価を得た。
特殊モデル

イタリアのコーチビルダーであるモレッティが「ミディマキシ」（Midimaxi 、より小型の126ベースのミニマキシと区別するため）と呼ばれるルノー・ロデオやシトロエン・メアリと似たスタイルの幌屋根車を製造した。頑丈そうな外観にもかかわらず前輪駆動を含む下回りは基の車と同じままであった。
映画への出演

架空の日本の自動車メーカーがペンシルベニア州の街の閉鎖された自動車工場を再稼動させる模様を描いた1986年の映画『ガン・ホー』で作品内の「アッサン・モーターズ」（Assan Motors ）の車として様々な段階の製造途中のフィアット・127が出てくる。
フィアット・127 3ドア・ハッチバック
フィアット・フィオリーノ
SEAT 127 4ドア
ポルスキ・フィアット 127p
フィアット・147
1980年のモレッティ・ミディマキシ（2nd series）
ブルマン大学 〜俺たち、もっこりフットボーラー〜

| Blue Mountain State ブルマン大学 〜俺たち、もっこりフットボーラー〜 |
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ジャンル:  コメディ
原案:  Eric Falconer Chris Romano
出演者:   ダリン・ブルックス  アラン・リッチソン  ペイジ・ケネディ  サム・ジョーンズ3世  クリス・ロマノ  エド・マリナロ  フランキー・ショウ  ガブリエラ・デニース 
国・地域:   アメリカ合衆国
言語:  英語
シーズン数:  3
話数:  39(各話リスト)
各話の長さ:  20–21分

放送
放送チャンネル: Spike
放送期間: 2010年1月11日 (2010-01-11) - 2011年11月30日 (2011-11-30)
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『ブルマン大学 〜俺たち、もっこりフットボーラー〜』（ブルマンだいがく おれたち、もっこりフットボーラー、原題：「Blue Mountain State」）はアメリカ合衆国のテレビドラマ作品である。
2010年1月より3月まで、第1シーズン（全13話）がMTV傘下の「SPIKE TV」にて放映され、日本では同年4月18日よりMTVジャパンにて放映された。
なお2011年1月からは第2シーズンが、同年9月からは第3シーズン（ともにアメリカ国内）の放映が開始されたが、日本での放映予定は未定。なお翌2012年2月に第3シーズンで終了することが発表された。
概要

アメリカ中西部にある「ブルーマウンテン州立大学（通称：ブルマン大学）」のアメリカンフットボール部に入部した新入生3人組を中心に、部員が巻き起こすお色気あり・ナンセンスギャグありのドタバタぶりをコミカルに描く。
なお撮影はカナダ・モントリオール郊外で行なわれた。
主なキャスト

ダリン・ブルックス - アレックス
サム・ジョーンズ3世 - クレッグ
アラン・リッチソン - サッド
クリス・ロマノ - サミー
エド・マリナロ - ダニエルズ（コーチ）
ガブリエラ・デニース - デニース
エピソード

| シーズン | シーズン | 話数 | 話数 | 放送期間> 初回放送 | 放送期間> 最終回放送 |
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|  | 1 | 13 | 13 | 2010年1月11日 (2010-01-11) | 2010年3月30日 (2010-3-30) |
|  | 2 | 13 | 13 | 2010年10月16日 (2010-10-16) | 2011年1月19日 (2011-1-19) |
|  | 3 | 13 | 13 | 2011年9月21日 (2011-09-21) | 2011年11月30日 (2011-11-30) |
Oh!FM

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: 愛称が「FM OH!」であるラジオ局、「エフエム大阪」とは異なります。
| Oh!FM ↓ Oh!FM TOWNS |
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ジャンル:  パソコン雑誌
読者対象:  主に富士通発売の機種のユーザー
刊行頻度:  季刊→隔月刊→月刊
発売国:  日本
言語:  日本語
出版社:  日本ソフトバンク
雑誌名コード:  219 220（別冊） 581（ムック扱いの号）
刊行期間:  1983年冬号-1996年2月号
特記事項:  1991年10月号から誌名変更 ムック扱いの号あり
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| FMVファミリー |
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ジャンル:  パソコン雑誌
読者対象:  主にFMVのユーザー
刊行頻度:  隔月刊→月刊→季刊
発売国:  日本
言語:  日本語
出版社:  ソフトバンク
刊行期間:  1996年4月24日（1996 No.1） - 2000年10月（2000年秋号）
特記事項:  ムック扱いの号あり
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『Oh!FM』（オー!エフエム）は、日本ソフトバンク（現・SBクリエイティブ）より発行された、富士通のパソコン・FMシリーズ向けのパソコン雑誌。本項では、後継誌の『Oh!FM TOWNS』（オー!エフエムタウンズ）、『FMVファミリー』についても解説する。
略歴

1982年12月 - 冬号より季刊誌として創刊（創刊号の発行日は1983年1月1日）。
1983年6月 - 第3号より隔月刊化。
1984年3月 - 4月号より月刊化。本号より採用されたロゴは「O」の文字が二重丸であったため、『◎h!FM』と表記されることもある。
1991年9月 - 10月号より、当時富士通の主力パソコンだったFM TOWNSにちなみ、誌名を『Oh!FM TOWNS』に改題。号数は『Oh!FM』のものを継承。本号より採用されたロゴは「FM TOWNS」の部分がパソコンのFM TOWNSのそれと同じ「FM」を小さく書く表記であったため、『Oh!FMTOWNS』と表記されることもある。
1996年1月 - 2月号を最後に休刊。富士通が自社のパソコンの主力をDOS/V機のFMVシリーズに移行したことなどから、先に休刊した『Oh!X』（最終号は1995年12月号）の後を追うように休刊となった。
1996年4月24日 - 後継誌として、FMVシリーズ専門誌『FMVファミリー』が隔月刊誌として創刊（当初はムック扱い）。号数は『Oh!FM』『Oh!FM TOWNS』のものを継承せず、改めて第1号とした。編集部のスタッフの大半はこちらに移行。
1997年 - 『FMVファミリー』月刊化。
2000年3月24日 - 『FMVファミリー』5月号を最後に月刊誌としての発行を終了。
2000年6月 - 『FMVファミリー』2000年夏号 がムックとして刊行。
2000年10月 - 『FMVファミリー』2000年秋号 がムックとして刊行。
読者層

1994年10月号（表記上は「10・11月合併号」）のアンケート集計結果によると、読者の平均年齢は26.1歳。年齢層のピークは18歳で、20代〜30代と厚みが続く。
1994年5月号（表記上は「5・6月合併号」）のアンケート集計結果によると、FM TOWNS発売以前からの読者は10数%に留まり、『Oh!FM TOWNS』改題後からの読者が60%以上を占めた。
記事

ソフト&ハードの解析記事や、ゲーム、音楽、グラフィック、各種ユーティリティ、改造、新製品や周辺機器の紹介など、数多くのFMシリーズ関連の記事が掲載された。
記事 > 連載記事

谷山浩子の気絶すんぜん☆なのらー（1986年7月号〜1996年2月号）
きょうふの水曜日（1987年7月号〜1990年8月号）
お気楽♪BASIC（1991年10月号〜1993年8月号）
記事 > 拡張BASIC

数多くの独自拡張BASICの記事が掲載され、これら拡張BASIC上でないと動作しない投稿プログラム（主に音楽系）も多数掲載された。
F-BASIC V3.0 Levelγ/ε/χ（1987年12月号、1988年3月号、1988年7月号）
PLAY@/HGPLAY/WHGPLAY/EDPLAY（1986年2月号、1987年10月号、1988年5月号、1989年6月号〜7月号）
記事 > ゲーム

以下のゲームソフトが誕生した。なおこれらのソフトにはいずれもパッケージソフト版が存在しており、雑誌掲載版と比べ大幅な機能拡充が行われている。
リングの上は大さわぎ（1984年11月号）
GUTCHANBANK（ぐっちゃんばんく）（1985年6月号）
寿司麻雀（1985年9月号）
少年マイクのひとり旅（1986年1月号）
記事 > その他

しゃべるんどすえ（1990年4月号）
記事 > 表記の特徴

新作ソフトウェア紹介記事では、フロッピーディスクの2Dや2DD、2HDの「2」を省略する表記法が慣例的に使われていた。例えば「3.5″HD」は「3.5インチハードディスク」ではなく「3.5インチ2HDフロッピーディスク」を意味する（他にも5インチ2HD→5HD・5″HD、3.5インチ2D→3.5D・3.5″Dなどの例がある）。富士通FMシリーズでは専ら両面ディスクのみが使われてきたためである。
付録

月号の後に（○○号）と書かれているのは、当時の雑誌の付録に関する規定からムック扱いとなった号である。
付録 > CD-ROM

太っ腹No.1（1989年8月号）
天晴CD Vol.1 飛龍の巻（1994年11月号（秋の特別号））
天晴CD Vol.2 鳳凰の巻（1995年8月号）
『FMVファミリー』になってからは、毎号CD-ROMの付録が付いた。
付録 > 3.5インチフロッピーディスク

太っ腹FD平成1号（1991年10月号（新装刊No.1号））
太っ腹FD平成2号（1992年4月号（春の特別号））
太っ腹FD平成3号（1992年8月号（夏の特別号））
太っ腹FD平成4号（1992年12月号（冬の特別号））
太っ腹FD平成5号（1993年3月号（春の特別号））
太っ腹FD平成6号（1993年8月号（夏の特別号））
太っ腹FD平成7号（1993年11月号（秋の特別号））
太っ腹FD平成8号（1994年3月号（春の特別号））
太っ腹FD平成9号（1994年6月号（初夏の特別号））
太っ腹FD平成10号（1995年3月号）
別冊

FILES Oh!FM（1983年11月）
FMショートプログラム集（1985年）
MILIYAH THE CLIPS 2004-2010

『MILIYAH THE CLIPS 2004-2010』（ミリヤ・クリップス・にせんよん・にせんじゅう）は、日本の女性シンガーソングライター・加藤ミリヤが2010年12月8日にリリースした4作目の映像作品及びDVD・CDである。
概要

本作は、2004年デビュー曲「Never let go/夜空」から2010年までにリリースされた最新アルバム「HEAVEN」のミュージックビデオ計29本を完全網羅。1stシングル「Never let go/夜空」から8thシングル「Eyes on you」まで、5thアルバム『HEAVEN』収録曲「X.O.X.O.」のMUSIC VIDEOは共に初収録となった。
DISC1は、2008年から2010年まで最新のMVを収めた「Confidence SIDE」、DISC2はデビューした2004年から2008年まで10代の頃に発表されたMVを収めた「Courage SIDE」として網羅されている。
今作より、初回生産限定と通常盤の2形態でリリース。初回生産限定盤には、完全未発表による自身初のクリスマス・ソング『Only holy』収録の付属CD、オリジナルメッセージカード入りスペシャルボックス仕様となっている。
収録曲 > Disc1 : DVD

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「SAYONARAベイベー」(MUSIC VIDEO) | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama, 3rd Productions |
| 2. | 「恋シテル」(MUSIC VIDEO) | Jarvis La Rue Baker, Sylvester Jackson, Narada Michael Walden, Shanice Wilson | Jarvis La Rue Baker, Sylvester Jackson, Narada Michael Walden, Shanice Wilson | Miliyah, 3rd Productions |
| 3. | 「最後のI LOVE YOU Acoustic Ver.」(Music Video) | Miliyah | Miliyah | 3rd Productions |
| 4. | 「20 -CRY-」(MUSIC VIDEO) | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama |
| 5. | 「Love Forever」(MUSIC VIDEO) | Miliyah & Shota Shimizu | Miliyah & Shota Shimizu | 3rd Productions |
| 6. | 「WHY」(Music Video) | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama, Ittetsu Gen (Strings) |
| 7. | 「Destiny」(Music Video) | Miliyah | Jeff Miyahara | Jeff Miyahara |
| 8. | 「Aitai」(Music Video) | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama |
| 9. | 「BYE BYE」(Music Video) | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama, Yuichiro Gotou (Strings) |
| 10. | 「SENSATION feat. Kento Mori」(Music Video) | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama, Yuichiro Gotou (Strings) |
| 11. | 「Last Love」(Music Video) | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama, Yuichiro Goto |
| 12. | 「X.O.X.O.」(MUSIC VIDEO) | Miliyah | Miliyah, Masamune Kusano | 3rd Productions |
収録曲 > Disc2 : DVD

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「夜空」(MUSIC VIDEO) | M.TAKESUE, Miliyah | H.KON, Miliyah | Shingo.S |
| 2. | 「Never let go」(MUSIC VIDEO) | Miliyah | Miliyah | Maestro-T |
| 3. | 「Beautiful」(MUSIC VIDEO) | Miliyah | Minoru Komori | Hiro Matsui |
| 4. | 「AT THE FEVER feat.TWIGY,NIPPS,DEV LARGE,SHINNOSK8」(MUSIC VIDEO) |   | H.KON |   |
| 5. | 「Beautiful 〜BR Remix〜」(MUSIC VIDEO) | Miliyah | Remixed by Shingo.S | M.Kamishiro |
| 6. | 「ディア ロンリーガール」(Music Video) | Miliyah, Takashi Matsumoto | Miliyah, Kyouhei Tsutsumi | Shingo.S |
| 7. | 「ジョウネツ」(Music Video) | Miliyah、UA | Miliyah、Hirofumi Asamoto、Shingo.S | 3rd Productions（プロデュース）  Crusher Kimura（ストリングスアレンジ） |
| 8. | 「ソツギョウ」(MUSIC VIDEO) | Miliyah | Miliyah | 3rd Productions |
| 9. | 「Last Summer」(MUSIC VIDEO) | Miliyah | Miliyah | 3rd Productions |
| 10. | 「I WILL」(MUSIC VIDEO) | Miliyah | Miliyah | 3rd Productions |
| 11. | 「Eyes on you」(MUSIC VIDEO) | Miliyah | Miliyah | YANAGIMAN、Ittetsu Gen (Strings) |
| 12. | 「このままずっと朝まで」(Music Video) | Miliyah | Anthony Kelly, Mark Wolfe, Steven Marsden, Wayne Passley |   |
| 13. | 「My Girl feat.COLOR」(MUSIC VIDEO) | William Robinson, Ronald White | William Robinson, Ronald White | Miliyah, COLOR |
| 14. | 「Love is...」(MUSIC VIDEO) | Miliyah | Miliyah | 3rd Productions |
| 15. | 「LALALA feat.若旦那 (湘南乃風)」(Short Movie Version) | Miliyah, 若旦那 from 湘南乃風 | Miliyah, 若旦那 from 湘南乃風, MINMI | MINMI |
| 16. | 「FUTURECHECKA feat. SIMON, COMA-CHI & TARO SOUL」(Music Video) | Miliyah, SIMON, COMA-CHI, TARO SOUL & Maurice White | Miliyah, SIMON, COMA-CHI, TARO SOUL & Maurice White | 3rd Productions |
| 17. | 「19 Memories」(Music Video) | Miliyah, Tetsuya Komuro | Miliyah, Tetsuya Komuro | Shingo.S |
収録曲 > Disc3 : CD【初回生産限定盤のみ】

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全作詞・作曲: Miliyah。 | 全作詞・作曲: Miliyah。 | 全作詞・作曲: Miliyah。 | 全作詞・作曲: Miliyah。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「Only holy」 | Miliyah | Miliyah |   | 4:36 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 4:36 |  |  |
シュロモ・ザブドウィッツ

シュロモ・ザブドウィッツ (英語: Shlomo Zabludowicz、ヘブライ語: שלמה זבלודוביץ'‎, 1914年 - 1994年) は、ポーランド出身のユダヤ人/イスラエル人実業家、ホロコースト生還者。
ザブドウィッツは1914年にポーランドの都市ウッチのユダヤ人家庭に生まれた。彼の父親はユダヤ教の聖職者、ラビであった。第二次世界大戦でポーランドがドイツに占領された後、ザブドウィッツの一家はアウシュヴィッツ強制収容所に収容され、シュロモとその妻ポーラだけが生き延びる事ができた。
第二次世界大戦後、シュロモとポーラはスウェーデンを経由してフィンランドに移民した。1948年にイスラエルがユダヤ人の国家として独立を宣言し、続く第一次中東戦争が終わった後、1950年にザブドウィッツはフィンランドの重工業メーカーであるタンペラ社（英語版、フィンランド語版）の協力を得て、タンペラ社製の大砲や迫撃砲のライセンス生産をおこなう子会社として、イスラエル国内にソルタム・システムズを設立した。
ザブドウィッツはフィンランドのタンペラとイスラエルのソルタムとの間の武器交易事業によって財を成し、1975年にイスラエルに移住した。1980年代以降には武器の売買から遠ざかり、投資などの事業を手掛けた。シュロモ・ザブドウィッツは1994年に亡くなった。
また、フィンランドにおいて、シュロモ・ザブドウィッツは二人の子供を授かった。1950年生まれの長女レベッカは後にアメリカ国籍を取得し、眼科医兼実業家のレベッカ・ベルデグラン（英語版）として知られており、1953年生まれの長男ポジュ・ザブドウィッツ（英語版）はフィンランドおよびイギリスで実業家として成功し、またアートコレクターとしても知られている。イギリスのロンドン北部にある現代アート美術館 "ザブドウィッツ・コレクション" (Zabludowicz Collection)は、ポジュ・ザブドウィッツとその妻アニタの収集した現代アート作品を展示する私設美術館である。
脚注・出典

1 2 3  Miettinen, Anssi (September 2011). “Isänsä poika”. Helsingin Sanomat Kuukausiliite:  pp. 25–33
↑  Coren, Ora (12 October 2004). “Soltam heirs near end of feud over father's $200-300m fortune”. ハアレツ. http://www.haaretz.com/print-edition/business/soltam-heirs-near-end-of-feud-over-father-s-200-300m-fortune-1.137164
シュローダー (企業)

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種類:  公開会社
市場情報:  LSE: SDR / LSE: SDRC
業種:  投資運用
設立:  1804年 (220年前) (1804)
本社:  イギリス, ロンドン
主要人物:  Michael Dobson, 会長   Peter Harrison, CEO
売上高:   £2,334.4 million (2023)
営業利益:   £661.0 million (2023)
利益:   £402.6 million (2023)
運用資産:   £773.7 billion (2024)
従業員数:  6,071 (2024)
ウェブサイト:  www.schroders.com
シュローダー公開有限会社は、1804年に創業したアセットマネジメントを専門とする英国の多国籍企業である。ヨーロッパ、アメリカ、アジア、アフリカ、中東にわたる28カ国38事務所に計3700人以上の従業員を有する。 ロンドンに本社を構え、 議決権の有無別の二種類の株式がある。FTSE100種総合株価指数の一部として、ロンドン証券取引所で取引される。日本法人はシュローダー・インベストメント・マネジメント株式会社。
企業、保険会社、地方公共団体、慈善団体、年金基金、個人富裕層、個人投資家などの代理として扱う運用資産の価値は、2016年6月30日時点で3438億ポンドに達する。
歴史

1923年にニューヨークで商業銀行としてJ. Henry Schroder Banking Corporation ('Schrobanco')を設立し、1920年代にアドルフ･ヒトラーに多額の資金を提供していた。J. Henry Schroder Banking Companyの子会社であるJM Stein Bankhausはヒトラーや他のナチス親衛隊メンバーの個人銀行口座の管理を担当していた。ロンドン､ニューヨークにJ. Henry Schröder Banking Corporationを組織し、ITTのパイプ役として機能させ第二次世界大戦中ハインリヒ･ヒムラーのナチス親衛隊に資金が注ぎ込まれた。
PC鋼材

PC鋼材（ピーシーこうざい）とは、プレストレスト・コンクリート（PC）に緊張を与える緊張材のことである。緊張材とは、鉄筋コンクリート（RC）に用いられる鉄筋と区別するためにこのような言い方がされる。緊張材には、PC鋼線（直径8mm以下の高強度鋼）、PC鋼棒（直径10mm以上の高強度鋼）およびPC鋼より線（PC鋼線をより合わせたもの）などがあり、これらを総称してPC鋼材と呼ぶ。
PC鋼線はピアノに使用されているものと同じため、ピアノ線とも呼ばれる。近年は、鋼製の緊張材だけでなく、炭素繊維等のいわゆる新素材による緊張材もある。