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星野遺跡

星野遺跡
遺跡位置
星野遺跡（ほしのいせき）は、栃木県栃木市星野山口付近の、足尾山塊から発する永野川左岸の山口台地に位置する後期旧石器時代から縄文時代にかけての複合遺跡である。1966年（昭和41年）2月15日に栃木市指定史跡に指定されている。
概要

遺跡は永野川左岸に位置し、田畑等の地表面には縄文時代の遺物が分布している。永野川に沿って同様の遺跡が他にも散在している。
旧石器時代の石器に似た遺物が耕作中に発見されたのをきっかけに、1965年（昭和40年）から1978年（昭和53年）まで5次にわたって東北大学教授の芹沢長介らにより発掘調査が行なわれた。発掘調査の結果、原人が活動した前期旧石器時代の約8万年前の遺跡として発表されたが、石器とされたものは自然石の可能性が高く、多くの問題点が残った。
厳密には旧石器時代遺跡の新発見がなされた場所ではなく、その探索が初めて行なわれた記念碑的な遺跡と、現在では考えられている。
発見の経緯

地元の税理士であった斎藤恒民（2007年死去）は、かねてより考古学に興味があり、永野川沿いの縄文時代遺跡や貝塚、ローム層中の遺物等を収集・調査していた。
1965年（昭和40年）ごろ、栃木市星野山口付近で、日本では産出したことのない、チャート製ルバロワ石核に似た石塊を発見し、これがきっかけとなり、東北大学の研究グループと栃木市教育委員会等の合同調査が、以後1977年（昭和52年）まで続いた。
芹沢長介が調査したのは、山口台地南端とその奥の後背山地の麓に第1・4地点と第2・3地点である。このうちの第3地点がルヴァロワ型石核状の石塊が採集された場所に近くA～Fの6つのトレンチが設けられた。なかでもEトレンチでは地表下14メートルまでの間に13層にも及ぶ土層が検出された。
地表下2.5メートル付近に鹿沼軽石層が約2メートルの厚さで存在した。この鹿沼軽石層より上の第1～4文化層と下の第5～13文化層とに大別される。前期旧石器層として注目されるのは下層の文化層である。
鹿沼軽石層は、南関東の立川ローム基底部に相当、約3万年前の降下堆積物と認定された。そこからは膨大な量の「珪岩製旧石器」が出土した。チョッパー（Chopper）・尖頭器・スクレイパー（Scraper）・小形彫刻刀・鋸歯縁石器・錐・小形台形石器・石核・剥片などで、かなり精巧な作りを示している。鹿沼土層直下から動物の足跡、また第6層直下から柱穴をもつ小形の住居跡らしい遺構も発見された[要出典]。
調査地は、珪岩を伴う崖錐性堆積物から成り、石器とされるものも自然の営為（偽石器）による所産と結論づけられた。「珪岩製前期旧石器論争」の一部である。堤隆（明治大学研究員）は、第8層以下で出土した石器とされたものは、全て自然石の偽石器と見ている。
谷倉山の沢の一つが通り、室町時代に山越えの道があったとされる林道の山口沢線・寒沢線の合流点で、崩れた山土が堆積している箇所では、深い所まで調査用の坑が掘られて詳細に調査された。しかし、ここからは「次々に明確な石器が発見される」と言ったような「奇跡」は起こらず、芹沢らは、更に明確な証拠を求めて、別の場所へ移っていった。旧石器捏造事件が起こる、ずっと前の事である。なお現在、この調査坑を記念して、調査坑の場所に星野遺跡地層たんけん館と憩の森が建設されている。
その後ここでは、幹線道路の整備、遺跡付近の道路の舗装、遺跡記念公園の整備、近くの永野川の護岸工事、川岸の公園の建設、私設のキャンプ場の建設などが行われた。しかし工事の際、残土の中から、新しい時代の石器はみつかるものの、旧石器時代の遺物が出土したとの話はなかった。また、遺物の表採に熱意を持つ、地元の天体の彗星捜索家が、ずいぶん地表をたんねんに見て歩いた。しかし縄文時代の遺物が多数発見されたものの、斎藤が見つけたような、旧石器時代のものが有ったとは語っていない。よってここでは旧石器の遺物は、あったとしても、極めて数は少ないのだろうと現在では考えられている[要出典]。
星野遺跡記念館

芹沢の調査後も斎藤恒民は現地に留まり、1985年（昭和60年）に私費で星野遺跡記念館を建設した。記念館は、2007年（平成19年）の斎藤の死後は休館となっていたが、2017年（平成29年）に遺族から栃木市に寄贈され、星野遺跡記念公園の施設として整備を経て2021年（令和3年）4月29日に再開館した。
アクセスポイント

JR両毛線・東武日光線栃木駅よりふれあいバス「星野・出流行き」に乗車、「星野遺跡」バス停で下車する。遺跡記念館と遺跡公園の前に、バス停がある。
車の場合は、東北自動車道の栃木ICで降り、左折して栃木県道32号栃木粕尾線を尻内方面へ向かう。最近、直進して12分ほどで星野に着く新道が開通した。新道は歩道が広く、自転車道としても使用できる。
なばたとしたか

なばたとしたか（1977年3月30日 - ）は、日本のイラストレーター、絵本作家。代表作は絵本『こびとづかん』。石川県鶴来町（現・白山市）出身。
専門学校国際デザインカレッジ金沢卒業後、額縁・画材店で働く。『こびとづかん』の原型となる小冊子を東京のアートイベントで販売したところ完売したことが自信となり、出版社への持ち込みをした結果、2006年に長崎出版から『こびとづかん』を出版。
ジェームズ・ヒンチクリフ

| ジェームズ・ヒンチクリフ James Hinchcliffe |
| --- | --- |
 2021年のインディ500で
基本情報
国籍:   カナダ
生年月日:   (1986-12-05) 1986年12月5日（37歳）
出身地:  オンタリオ州オークビル
インディカー・シリーズでの経歴
過去所属:  アンドレッティ・モータースポーツ シュミット・ピーターソン・モータースポーツ
出走回数:  161
優勝回数:  6
ポールポジション:  1
ファステストラップ:  2
過去参加シリーズ
2009-10 2006-2008 2006-07 2005 2004:  ファイアストン・インディ・ライツ アトランティック・チャンピオンシップ A1グランプリ スター・マツダ・シリーズ フォーミュラ・BMW USA
受賞
2010 2011:  グレッグ・ムーア レガシー・アウォード インディカー ルーキー・オブ・ザ・イヤー トニー・レナ ライジングスター・アウォード
ジェームズ・ダグラス・メレディス・ヒンチクリフ (James Douglas Meredith Hinchcliffe, 1986年12月5日 - ) は、カナダのレーシングドライバー。
経歴 > 初期

ゴーカートレースの後、ヒンチクリフは2003年にオープンホイールに参戦、ブリヂストンレーシングアカデミーF2000シリーズで3位となる。翌年はフォーミュラ・BMW USAに参戦、3勝を挙げた。2005年はスター・マツダ・シリーズに参戦、3勝を挙げてランキング3位となる。2006年、アトランティック・チャンピオンシップにステップアップ、フォーサイス・レーシングに加わる。ポートランドで優勝し他に表彰台に2度上るが、シーズンランキングは10位であった。
経歴 > A1グランプリ

その後A1チーム・カナダに加わりA1グランプリに参戦、ザントフォールトのスプリントレースで8位、メインレースで13位となり、チェコではスプリントレースで2位に入賞したが、メインレースでは周回の大半をトップで走行したものの、アレックス・ユーンと接触し5位となった。続く北京ではスプリントで4位、メインでは優勝の可能性があったもののピット戦略の誤りで10位に終わった。2戦を欠場しニュージーランドではスプリント、メイン共に6位であった。
その後は再びシエラ・シエラ・エンタープライゼズからチャンプカー・アトランティックに参戦、優勝は無かったもののシーズンを4位で終えた。このシーズン中、彼はチャンプカー・ワールド・シリーズのテレビ中継でコメンテーターを務めた。2008年はフォーサイス・レーシングに戻り第2戦のラグナ・セカで優勝、再びランキング4位となる。
経歴 > インディ・ライツ

2009年はインディ・ライツに参戦、サム・シュミット・モータースポーツに加わる。シーズンではポールポジションも優勝も無かったがランキング5位となった。2010年、チーム・ムーア・レーシングと契約する。ヒンチクリフは3勝を挙げそのほか5度の表彰台を得、フランス人ルーキーでサム・シュミットのジャン＝カール・ヴェルネイに次ぐランキング2位となった。
彼はまた2010年のインディ500では、インディアナポリス・モータースピードウェイ・ラジオネットワークのレギュラードライバーアナリストのディヴィー・ハミルトンがレースに出場したためその代役としてドライバーアナリストを務めた。
経歴 > インディカー・シリーズ

2011年4月、ヒンチクリフはニューマン・ハース・レーシングと契約し、インディジャパンを除く2011年のインディカー・シリーズに参戦することが発表された。第2戦のバーバー・モータースポーツ・パークでデビューを果たしたが、スピンしたE.J.ヴィソと接触、完走することはできなかった。続くロングビーチでは4位に入賞し、第4戦のサンパウロでは9位に入賞した。
初めての出場となった2011年のインディ500では13位からスタート、序盤から上位を走行したが、101ラップ目にクラッシュし、29位でレースを終えた。
インディ500に続いて、テキサスでのファイアストン・ツイン275sに出場、しかしながら両レースとも苦戦、20位および19位という結果であった。続くミルウォーキー・マイルでは6位に入賞する。シーズンのその後はコンスタントに完走し、パンサー・レーシングのJ.R.ヒルデブランドを押さえてルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。しかしながら、シーズン終了後ニューマン・ハースはヒンチクリフとの契約を更新しないと発表した。その後、チーム自身も参戦から撤退した。
2012年、ダニカ・パトリックがNASCARに本格転向、さらに彼女に代わり契約していたダン・ウェルドンが事故死したため、ヒンチクリフがゴーダディの27番車をドライブすることとなった。これは同じカナダ人ドライバーのジル・ヴィルヌーヴ、ジャック・ヴィルヌーヴと同じ車番であった。この年は開幕戦でレース前に長髪のカツラを被って昨年まで同じデザインのスーツに身を包んでいたダニカに扮するドッキリを仕掛けたり（2週間前のメディアデーでファンや記者から「ヘイ、ダニカ」とからかわれたことへの復讐という）、後述の公式動画への出演などレース以外でもファンの注目を浴びている。
2013年、開幕戦セントピーターズバーグで初勝利。このシーズンは3勝を挙げる。
2015年はノラ・モータースポーツ・パークでの第2戦でシーズン初勝利を挙げる。しかしインディ500では予選翌日のプラクティスで、サスペンショントラブルから時速220マイルを超えるスピードでクラッシュ、この際鉄製のウィッシュボーンがモノコックを貫通してヒンチクリフの右脚を貫き、左太股の上部の骨盤手前にまで達してしまう。このクラッシュでヒンチクリフは出血多量の重傷を負うがセーフティクルーの迅速な処置と集中治療室での治療により一命を取り留めた。しかしこの怪我のためこのシーズンの残り全戦の欠場を余儀なくされた。
2016年にはコースに復帰し、インディ500ではポールポジションを獲得、しかし決勝では7位に終わり、シーズンも未勝利に終わった。
2018年のインディ500ではよもやのバンプアウト（予選敗退）を喫してしまう。
その他

2012年からインディカー・シリーズに導入されたシャシーの名称「DW12」は、ヒンチクリフが提案したものである。
IndyCarの公式動画「INDYCAR with James Hinchcliffe」に出演している。
GoDaddyがスポンサーとなっている。
記録 > A1グランプリ

(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年-07年 | A1チーム・カナダ | NEDSPR 8 | NEDFEA 13 | CZESPR 2 | CZEFEA 5 | CHNSPR 4 | CHNFEA 10 | MYSSPR | MYSFEA | IDNSPR | IDNFEA | NZLSPR 6 | NZLFEA 6 | AUSSPR 13 | AUSFEA Ret | RSASPR 13 | RSAFEA Ret | MEXSPR 13 | MEXFEA 15 | CHNSPR | CHNFEA | GBRSPR | GBRFEA | 11位 | 33 |
| 2007年-08年 | A1チーム・カナダ | NEDSPR 19 | NEDFEA 18 | CZESPR 12 | CZEFEA 11 | MYSSPR  | MYSFEA  | ZHUSPR  | ZHUFEA  | NZLSPR  | NZLFEA  | AUSSPR  | AUSFEA  | RSASPR  | RSAFEA  | MEXSPR  | MEXFEA  | SHASPR  | SHAFEA  | GBRSPR 15 | GBRFEA 17 |  |  | 9位 | 75 |
記録 > アメリカン・オープンホイール

(key)
記録 > アメリカン・オープンホイール > アトランティック・チャンピオンシップ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年 | フォーサイス・レーシング | LBH 3 | HOU 4 | MTY 16 | POR 1 | CLE1 17 | CLE2 19 | TOR 6 | EDM Ret | SJO Ret | DEN 7 | MTL 3 | ROA Ret | 10位 | 160 |
| 2007年 | シエラ・シエラ・エンタープライゼズ | LVG 4 | LBH 7 | HOU 3 | POR1 2 | POR2 2 | CLE 6 | MTT 3 | TOR Ret | EDM1 3 | EDM2 9 | SJO Ret | ROA 14 | 4位 | 224 |
| 2008年 | フォーサイス・レーシング | LBH 10 | LS 1 | MTT 4 | EDM1 3 | EDM2 3 | ROA1 5 | ROA2 8 | TRR Ret | NJ 16 | UTA 10 | ATL 3 |  | 4位 | 196 |
記録 > アメリカン・オープンホイール > インディ・ライツ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009年 | サム・シュミット・モータースポーツ | STP1 6 | STP2 3 | LBH 3 | KAN 12 | INDY 16 | MIL 7 | IOW 3 | WGL 21 | TOR 3 | EDM 4 | KTY 7 | MDO 2 | SNM 6 | CHI 12 | HMS 14 | 5位 | 395 |
| 2010年 | チーム・ムーア・レーシング | STP 15 | ALA 5 | LBH 1 | INDY 3 | IOW 5 | WGL 2 | TOR 10 | EDM 1 | MDO 7 | SNM 3 | CHI 1 | KTY 2 | HMS 2 |  |  | 2位 | 471 |
記録 > アメリカン・オープンホイール > インディカー・シリーズ

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年 | ニューマン・ハース・レーシング | ダラーラ | ホンダ | STP  | ALA 24 | LBH 4 | SAO 9 | INDY 29 | TXS1 20 | TXS2 19 | MIL 6 | IOW 9 | TOR 14 | EDM 15 | MDO 20 | NHM 4 | SNM 7 | BAL 24 | MOT 15 | KTY 4 | LVS C |  | 12位 | 302 |
| 2012年 | アンドレッティ・オートスポーツ | ダラーラ・DW12 | シボレー | STP 4 | ALA 6 | LBH 3 | SAO 6 | INDY 6 | DET 21 | TXS 4 | MIL 3 | IOW 17 | TOR 22 | EDM 12 | MDO 5 | SNM 26 | BAL 15 | FON 13 |  |  |  |  | 8位 | 358 |
| 2013年 | アンドレッティ・オートスポーツ | ダラーラ・DW12 | シボレー | STP 1 | ALA 26 | LBH 26 | SAO 1 | INDY 21 | DET1 15 | DET2 19 | TXS 9 | MIL 5 | IOW 1 | POC 24 | TOR1 8 | TOR2 21 | MDO 10 | SNM 8 | BAL 7 | HOU1 24 | HOU2 3 | FON 4 | 8位 | 449 |
| 2014年 | アンドレッティ・オートスポーツ | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP 19 | LBH 21 | ALA 7 | IMS 20 | INDY 28 | DET1 6 | DET2 5 | TXS 14 | HOU1 5 | HOU2 14 | POC 12 | IOW 6 | TOR1 8 | TOR2 18 | MDO 3 | MIL 19 | SNM 12 | FON 5 |  | 12位 | 455 |
| 2015年 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP 16 | NLA 1 | LBH 12 | ALA 7 | IMS 12 | INDY Wth | DET1 | DET2 | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM |  |  |  | 23位 | 129 |
| 2016年 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP 19 | PHX 18 | LBH 8 | ALA 6 | IMS 3 | INDY 7 | DET1 18 | DET2 21 | RDA 14 | IOW 9 | TOR 3 | MDO 5 | POC 10 | TXS 2 | WGL 18 | SNM 12 |  |  |  | 13位 | 416 |
| 2017年 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP 9 | LBH 1 | ALA 6 | PHX 12 | IMS 13 | INDY 22 | DET1 3 | DET2 20 | TXS 14 | ROA 20 | IOW 10 | TOR 3 | MDO 11 | POC 20 | GMP 8 | WGL 21 | SNM 22 |  |  | 13位 | 376 |
| 2018年 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP 4 | PHX 6 | LBH 9 | ALA 3 | IMS 7 | INDY DNQ | DET1 11 | DET2 16 | TXS 4 | ROA 10 | IOW 1 | TOR 4 | MDO 14 | POC 20 | GTW 15 | POR 22 | SNM 15 |  |  | 10位 | 391 |
| 年 | チーム | 出走数 | ポールポジション | 勝利数 | 表彰台 (勝利以外)** | トップ10 (表彰台以外)*** | インディ500勝利数 | チャンピオン獲得数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 6 | 3 | 82 | 1 | 4 | 20 | 40 | 0 | 0 |
記録 > アメリカン・オープンホイール > インディ500

| 年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年 | ダラーラ | ホンダ | 13 | 29 | ニューマン・ハース・レーシング |
| 2012年 | ダラーラ | シボレー | 2 | 6 | アンドレッティ・オートスポーツ |
| 2013年 | ダラーラ | シボレー | 9 | 21 | アンドレッティ・オートスポーツ |
| 2014年 | ダラーラ | ホンダ | 2 | 28 | アンドレッティ・オートスポーツ |
| 2015年 | ダラーラ | ホンダ | Wth | Wth | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ |
| 2016年 | ダラーラ | ホンダ | 1 | 7 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ |
| 2017年 | ダラーラ | ホンダ | 17 | 22 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ |
| 2018年 | ダラーラ | ホンダ | DNQ | DNQ | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ |
記録 > スポーツカー > ウェザーテック・スポーツカー選手権

| 年 | エントラント | クラス | 車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年 | パフ・モータースポーツ | GTD Pro | マクラーレン・720S GT3 Evo | マクラーレン M840T 4.0 L ターボ V8 | DAY 10 | SEB 12 | LGA | DET | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | PET |  | 12位* | 449* |
2012年のインディ500、予選後のヒンチクリフ
強磁性

強磁性 (きょうじせい、英: ferromagnetism) とは、隣り合うスピンが同一の方向を向いて整列し、全体として大きな磁気モーメントを持つ物質の磁性を指す。そのため、物質は外部磁場が無くても自発磁化を持つことが出来る。室温で強磁性を示す単体の物質は少なく、鉄、コバルト、ニッケル、ガドリニウム（18℃以下）である。また、ミネソタ大学で正方晶のルテニウムが常温で強磁性を示すことを実験的に確認している（ルテニウムは通常は六方最密充填構造を取る）。
単に強磁性と言うとフェリ磁性を含めることもあるが、日本語ではフェリ磁性を含まない狭義の強磁性をフェロ磁性と呼んで区別することがある。なおフェロ (ferro) はイタリア語で鉄を意味する。
物理的起源

磁性イオン間の交換積分が正である場合、交換相互作用はスピンが互いに揃うように作用し、強磁性を示すことになる。
強磁性体の性質

強磁性体は、ある温度以上になるとスピンがそれぞれ無秩序な方向を向いて整列しなくなり、常磁性を示すようになる。この転移温度を、キュリー温度（Curie Temperature、キュリー点とも言う）と呼ぶ。
キュリー温度以上では、磁化率（帯磁率）を \chi 、絶対温度をT、常磁性キュリー温度を \theta _{p}としたとき、
となる。これを、キュリー・ワイスの法則 (Curie-Weiss law) と呼ぶ。Cは比例定数であり、これはキュリー定数と呼ばれる。
強磁性体の物理

磁性体とは磁場をかけると磁気を生じる物質であるが、反磁性、常磁性、強磁性の3種類の磁性体の内、ここでは強磁性体がなぜ強磁性を持つのかを中心に関連する現象を説明する。
強磁性体の物理 > 電子スピンによる磁性

不対電子（ふついでんし）
多くの原子が2つずつ対となる電子を電子軌道に留めている。これら、対となる電子はその各電子のスピンをそれぞれの電子がお互いに打ち消しあうために、外部から見て磁気は発生しない。つまりヘリウム原子は1s軌道に2つの電子が入って対（つい）となっているので磁気は生じない。水素原子は1s軌道に電子が1つしかない、つまり不対電子であるために磁気を生じる。これは、単独の原子の場合であるが、たとえばヘリウム原子はイオンとなってHe+の状態では1sに不対電子が生じるので磁気が生じる。また、水素原子も2つ集まったH2という水素分子になれば、共有結合の1s電子がお互いの1s軌道を埋めあうために不対ではなくなり磁気は生じなくなる。水素分子H2が酸素原子Oと化合した水分子H2Oも水素原子の1s軌道が少し曲がったくらいでは磁気は生じない。
より重い原子では、3d軌道や4f軌道に不対電子があるために磁性が生じている場合が多い。その典型は、鉄である。26Fe3+は3d軌道の1個と4s軌道の2個の電子が欠けることで3d軌道の5個の電子がすべて不対電子となる。これは受け入れられる電子が多い電子軌道の特徴的な差であり、単純なs軌道では対となればスピンを打ち消しあうがd軌道では5つの電子がすべて同じ方向のスピンを持っており強い磁性を発揮する。3d軌道に外殻電子を持つ原子がイオンとなると鉄同様の強い磁気を持つ。これらのイオン原子を磁気イオンという。22Ti3+、24Cr3+、25Mn2+が磁気イオンである。面白いことにd軌道の閉殻となる数10の半数の5がちょうど26Fe3+でここで磁気のピークとなりあとはd軌道に（6は欠番）7個電子が入った27Co2+、8個入った28Ni2+、9個入った29Cu2+と続き、不対電子が減ることで順に磁気は弱くなる。30Zn2+では3d軌道に電子が10個すべて埋まるために不対電子が無くなって磁気は発生しなくなる。
ここ迄は、原子や分子、イオン単体の場合であるが、もっと大きな集団の場合を考える。磁気イオンがイオン結晶となれば、磁性は各磁気イオンに温存されるので磁気は局在して発生する。これを局在電子という。またイオン状態ではなく鉄などの強磁性体が単なる金属のかたまりとなった場合は、金属特有の伝導電子が原子の間に漂っているので、不対電子が局在できず、そのために磁気は金属全体に広がって発生する強磁性の電子伝導モデルといわれる状態になる。
強磁性体の物理 > 交換相互作用

詳細は「交換相互作用」を参照
原子軌道上のスピンを持った電子が不対電子か対電子かで磁気が生じるか生じないかが決まるのが量子論的なモデルであるが、これとは全くべつな磁性体の見方がある。すべての原子が独立してスピン磁石を持っておりその原子の間にはある決まった規則が存在すると仮定することで、反磁性、常磁性、強磁性の3種類の磁性体の違いを説明するモデルである。つまり、反磁性を示す物質は内部の原子の間で一番近い原子間ではスピン磁石は逆になるという相互作用が働く、強磁性を示す物質は内部の原子の間でお互いのスピン磁石に相互作用が働く、という理屈である。
これが交換相互作用とよばれる。
強磁性体の物理 > フェリ磁性体

詳細は「フェリ磁性」を参照
フェリ磁性体とは内部に強磁性体と反強磁性体の部分をあわせ持つ磁性体である。酸化物の磁性体でフェライトと呼ばれる FeO･Fe2O3、MnO･Fe2O3、NiO･Fe2O3、CoO･Fe2O3 が代表である。前半分（FeOやMnOの部分）の2価の磁気モーメントだけが残り磁性に寄与するのでこちらは強磁性体となり、後ろ半分（Fe2O3）は3価の鉄イオンのスピン電子が反平行で反強磁性体である。たとえばFeO･Fe2O3、は1+0=1となって差し引き1つだけが磁気となって現れる。
別にフェリ磁性を示す代表として絶縁性のフェリ磁性体である鉄ガーネット（ザクロ石ともいう）M3･Fe5O12がある（MにはFeやMnが入る）。具体的にはイットリウム鉄ガーネット(YIG)Y3･Fe5O12である。後半のFe5の中では3個と2個のFeが反平行を向いているので、差し引き1個の磁気モーメントが残る。
強磁性体の物理 > ヘリカル磁性体

詳細は「螺旋磁性」を参照
内部の層ごとに磁性の方向が回るようにずれてゆき、らせんを描くように磁性の向きが変わってゆく磁性体をヘリカル磁性体と呼ぶ。希土類金属に例がある。スピンのフラストレーションを最小にしようと自己組織化した結果最も安定な配向に落ち着いたのがらせんとなった。
強磁性体の物理 > スピングラス

詳細は「スピングラス」を参照
金や銀、銅などの非磁性物質に鉄などの電子スピンを持った物質（磁性不純物という）を混ぜると、スピンの向きがばらばらなまま分散する。このまま合金として冷え固まるとアモルファスとなり、まるでガラスの内部で結晶が微小なまま固まったように、微小な電子スピンを持った磁性不純物が、あるところでは強磁性を、あるところでは反強磁性を、ばらばらに示す磁気構造が出来上がる。そのスピンがガラスのように空間的に方向がばらばらになって固まっているので、スピングラスと言う。それぞれのスピンには周りのスピンに対してフラストレーションが生じている。
強磁性体の物理 > メタ磁性体

反強磁性体の一種で、磁化の特性が突然進んで突然飽和してしまうもの。中にはCsFeCl3のように細かなステップになるものもある。
新発見された強磁性体

2004年に炭素同素体の一つ、カーボンナノフォームからなる強磁性体が発表された。室温では数時間後にはその現象は消失してしまったが、低温ではより長く続いた。その物質は半導体でもあり、ホウ素と窒素の等電子化合物をはじめとする同じような性状の物質も強磁性体ではないかと考えられる。ZnZr2という合金も28.5 K (−244.7 °C)では強磁性体となる。
用途

永久磁石
高透磁率材料
磁気記録媒体
参照資料

新しい物性物理 伊達宗行 講談社BLUEBACKS ISBN 4-06-257483-7
"Nanofoam makes magnetic debut," Physics World 17 (5), 3 (May 2004)
岡山大学 磁性用語辞典
| 表 話  歴磁性 |
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 反磁性  超反磁性  常磁性  超常磁性  強磁性  超強磁性（英語版）  反強磁性  フェリ磁性  螺旋磁性  メタ磁性（英語版）  ミクト磁性（英語版）  スピングラス  スピンアイス（英語版）  強磁性超伝導体（英語版） 
| 表 話  歴物性物理学 |
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| 物質の状態 |  固体  液体  気体  ボース＝アインシュタイン凝縮  フェルミ凝縮  フェルミ気体  フェルミ液体  超固体  超流動  朝永–ラッティンジャー液体  時間結晶  |  |
| 相現象 |  秩序変数  相転移  |  |
| 電子相 |  バンド構造  絶縁体  モット絶縁体  半導体  半金属  電気伝導体  超伝導  熱電効果 ゼーベック効果  ペルティエ効果  トムソン効果  圧電効果  強誘電体  スピンギャップレス半導体  |  |
| 電子現象 |  ホール効果  量子ホール効果  スピンホール効果  Berry位相  アハラノフ＝ボーム効果  ジョセフソン効果  近藤効果  |  |
| 磁気相 |  反磁性  超反磁性  常磁性  超常磁性  強磁性  反強磁性  フェリ磁性  メタ磁性  スピングラス  |  |
| 準粒子 |  フォノン  励起子  プラズモン  ポラリトン  ポーラロン  マグノン  |  |
| ソフトマター |  アモルファス  粉粒体  液晶  重合体  |  |
| 科学者 |  マクスウェル  ファン・デル・ワールス  デバイ  ブロッホ  オンサーガー  モット  パイエルス  ランダウ  ラッティンジャー  アンダーソン  バーディーン  クーパー  シュリーファー  ジョゼフソン  コーン  カダノフ  マイケル・フィッシャー  |  |
  カテゴリ
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典拠管理データベース: 国立図書館 :  スペイン  フランス  BnF data  ドイツ  イスラエル  アメリカ  日本  チェコ 
ヘリカル磁性体の模式図。内部で磁性の向き（青矢印）がらせん形に変化する。
メタ磁性体の特性 急に磁化が進んだ後で飽和してしまう
メタ磁性体の特性2 CsFeCl3での磁化特性
アブレク・ナグチェフ

| 獲得メダル>  ロシア .柔道 .世界ジュニア |
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| 金 | 2021　オルビア | 66kg級  |
ユースオリンピック
| 銀 | 2018　ブエノスアイレス | 66kg級  |
世界カデ
| 金 | 2019　アルマトイ | 66kg級  |
| 銅 | 2017　サンティアゴ | 55kg級  |
アブレク・ナグチェフ（Abrek Naguchev 2002年4月13日- ）はロシアのトゥアプセ出身の柔道家。階級は66kg級。得意技は大内刈と舟久保固めを始めとした抑込技。
人物

2017年のヨーロッパカデ選手権55㎏級で3位になった。世界カデでは個人戦で3位、団体戦では優勝した。その後階級を66㎏級まで上げると、2018年のヨーロッパカデ選手権では個人戦及び団体戦でともに優勝した。ユースオリンピックでは個人戦で2位、団体戦では3位だった。2019年の世界カデでは優勝した。兄のカズベク・ナグチェフも2017年の大会では60㎏級で優勝しているため、大島優磨、大島拓海に次ぐ兄弟優勝となった。ヨーロッパジュニアでは3位だった。2021年の世界ジュニアでは優勝を飾った。なお、今大会の57㎏級で優勝した同郷のクセニア・ガリツカヤとともに、父親の指導で稽古を積んでいる。2023年の世界選手権では中立選手として出場するも、2回戦で敗れた。
IJF世界ランキングは590ポイント獲得で68位(23/5/15現在)。
主な戦績

2017年 - ヨーロッパカデ選手権　3位(55㎏級)
2017年 - 世界カデ　個人戦　3位(55㎏級)　団体戦　優勝
66㎏級の戦績
2018年 - ヨーロッパカデ選手権　個人戦　優勝　団体戦　優勝
2018年 - ユースオリンピック　個人戦　2位　団体戦　3位
2019年 - 世界カデ　優勝
2019年 - ヨーロッパジュニア　3位
2020年 - ヨーロッパジュニア　3位
2021年 - 世界ジュニア　優勝
2021年 -　世界軍人選手権大会　3位
(出典、)。
ふるなび

ふるなびは、アイモバイルが提供するふるさと納税の総合サイトである。
概要

ふるなびは、ふるさと納税を通じて全国の市区町村に寄附金を集めることで地域活性化を支援しており、ふるさと納税の認知啓蒙を目的としたふるさと納税関連サービスも多数展開している。
2022年10月4日現在、契約自治体数は1000団体以上、掲載返礼品数は約35万点以上となっている。
沿革

2014年7月 - サービス開始
2017年10月17日 - 「ふるなびトラベル」サービス開始
2018年4月2日 - 「ふるなびクラウドファンディング」サービス開始
2019年10月17日 - 「ふるなびカタログ」サービス開始
ふるなびのサービス

ふるなびクラウドファンディング
ふるなび災害支援
ふるなびトラベル
ふるなびカタログ
ふるなびプレミアム
ふるなびグルメポイント
たまるモール
広告・CMに出演した有名人

中条あやみ（2018年11月 - ）
貴乃花光司（2019年6月 - ）
名倉七海（2020年10月 - ）
杖突峠

| 杖突峠 |
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 伊那方面（2010年）
所在地:  長野県伊那市・茅野市
座標:  北緯35度58分17.8秒 東経138度07分28.1秒﻿ / ﻿北緯35.971611度 東経138.124472度﻿ / 35.971611; 138.124472座標: 北緯35度58分17.8秒 東経138度07分28.1秒﻿ / ﻿北緯35.971611度 東経138.124472度﻿ / 35.971611; 138.124472
標高:  1,247 m
山系:  赤石山脈（南アルプス）
通過路:  国道152号

 プロジェクト 地形
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国道152号標識
杖突峠（つえつきとうげ）は、長野県伊那市と茅野市との境にある峠。標高1,247メートル。古くは東山道、杖突街道、国道256号が通り、現在は国道152号が通っている。日本百名峠。
地理

伊那市高遠町藤澤と茅野市宮川との境に位置する。赤石山脈（南アルプス）の北端にあたり、峠一帯を「晴ヶ峰」という。伊那側は藤沢川が流れる谷に沿った道で、比較的傾斜が緩い。一方、茅野側は糸魚川静岡構造線が通過している関係で断層崖となっており、急坂である。峠から西南西の方角には諏訪大社の神体とされる守屋山がそびえる。
歴史

むかし、人々がこの急坂を杖を突きながら登ったことが「杖突峠」の名の起こりとされ、頂上で捨てられた杖を燃やして供養するという行事が大正末期まで行われていた。異説として、儀式によって地上に降臨した神が杖を突く場所であったからとも言われている。
古代より東山道が通過し、伊那地域（伊那郡）と諏訪地域（諏訪郡）とを結ぶ主要な道路である。戦国時代には軍事上の要所とされ、天文11年の武田信玄と諏訪頼重との戦いでは、信玄に呼応した高遠頼継が伊那から峠を越えて諏訪へと攻め込んだ。天文年間の古文書に「つへつきたうけ」・「杖ツキ峠」といった記載が見える。軍事面以外にも、秋葉山本宮秋葉神社（遠江国、現・静岡県）への参詣路としての役割もあった。
江戸時代になると峠道が「杖突街道」もしくは「藤沢街道」と呼ばれるようになり、中馬の往来が盛んに行われた。塩や魚、茶といった甲州（現・山梨県）方面からの物資がこの街道を通じて伊那へと運ばれた。八ヶ岳の裾野に用水路を開いた坂本養川は、人々に提灯を持たせて各所に配置し、杖突峠からその明かりを目印に測量を行ったとの伝説がある。
近代に入り街道は一旦衰退を見せるものの、1933年（昭和8年）になって車道が開通している。
観光

頂上に「峠の茶屋」（茅野市宮川3673）があり、展望台が設置されている。諏訪盆地が一望でき、八ヶ岳連峰に霧ヶ峰、遠く飛騨山脈（北アルプス）まで見渡すことができる。夕方になると飛騨山脈に沈む太陽からの夕日が差し、赤く照らされた諏訪湖や八ヶ岳が美しい。
峠の茶屋は1984年（昭和59年）に建設されたもので、建物は鉄骨構造の2階建て。延床面積は466平方メートルである。2001年（平成13年）12月からは茅野市と伊那市（当時・上伊那郡高遠町）との共同所有となり、2017年（平成29年）3月、茅野市・伊那市の両市は2012年（平成24年）4月からテナントとして入居していた伸和コントロールズ（神奈川県川崎市）に施設を売却。1階部分を多目的ホール（面積約80平方メートル）に改装し、同年7月にオープンした。
ウィキメディア・コモンズには、に関するカテゴリがあります。
交通アクセス

茅野方面（峠の茶屋）
パノラマ展望台
国道152号沿いの
杖突峠案内標識
長野県茅野市
その他

茅野側の峠道沿いの私有地内に、奇妙なスフィンクスの像が置かれている。ごみの不法投棄に頭を悩ませていた地元住民が設置したもので、像を設置して以降、不法投棄はなくなったという。
あfろの漫画『ゆるキャン△』第16話（単行本第3巻収録、テレビアニメ第9話）では、山梨県から長野県上伊那地域に向かう主人公が立ち寄った場所として登場。展望台からの景色をスマートフォンで撮影し、写真を病床の友人に贈った。
杖突峠周辺の地図（オープンストリートマップ）
峠を通過する国道152号は、頂上を境にして茅野側（右上）は蛇行、伊那側（左下）は直線と、全く異なる線形をしている。
ふじっこちゃん

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: この項目では、自治体のマスコットキャラクターについて説明しています。食品メーカーのCMキャラクター「ふじっ子ちゃん」については「フジッコ」をご覧ください。
| ふじっこちゃん Fujikko-chan |
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対象:   日本徳島県石井町
分類:  市町村のマスコットキャラクター
モチーフ:  藤・妖精
デザイン:  （作者）阿南市在住の女性
指定日:  2011年3月18日
指定者:  石井町長
性別:  不明
公式サイト:  ふじっこちゃん プロフィール
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ふじっこちゃんは、徳島県石井町のマスコットキャラクター（ゆるキャラ）である。
概要

2011年（平成23年）3月18日に石井町のイメージキャラクターとして誕生。石井町の花である「藤」がモチーフの妖精で、藤の花をかたどった髪型と羽が特徴である。
2013年（平成25年）8月には徳島県出身のシンガーソングライターである福富弥生によってイメージソングが制作された。
ゆるキャラグランプリには2012年よりエントリーしている。初年は県内1位の得票数となり、マスメディアにも採り上げられた。
キャラクターのアテンド役を兼ねて、同キャラのコスプレをした「リアルふじっこちゃん」が同行する場合があり、同町の女性職員のほか四国大学コスプレ部が担当している。
概要 > 沿革

2011年（平成23年）3月18日 - ふじっこちゃんが誕生する。
2012年（平成24年）11月 - 「ゆるキャラグランプリ2012」において、県内からエントリーしたキャラクターで最多得票を得る（34,755ポイント、全体では865体のうち36位）。
2013年（平成25年）8月 - 福富弥生によりイメージソングが制作され発表される。
プロフィール

名前：ふじっこちゃん
デザイン作者：同県阿南市在住の女性
愛称命名者：石井町在住の女性
生誕地：石井町
誕生日：3月18日
性別：不明
年齢：5歳
性格：少しのんびり屋だけど人なつっこく、誰とでもすぐ友達になれる
趣味：
特技：花づくり
体型：藤の花をかたどった髪の毛と、どこにでも飛んでいける羽
職業：公務員
資格：
設定：
イメージソング

作詞・作曲：福富弥生
掛川公岳

| かけがわ きみたけ掛川 公岳> プロフィール |
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本名:  掛川 公岳
性別:  男性
出生地:   日本・埼玉県
生年月日:   (1964-12-15) 1964年12月15日（59歳）
身長:  182 cm
職業:  俳優、声優

俳優活動
活動期間:  1990年 -
ジャンル:  テレビドラマ、舞台
声優活動
ジャンル:  アニメ、吹き替え
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
掛川 公岳（かけがわ きみたけ、1964年12月15日 - ）は、日本の男性俳優・声優。
来歴・人物

埼玉県出身。1988年に劇団テアトルエコー付属養成所本科に入所、翌年専科に進級。1990年にテアトル・エコーに入団。
その後、1993年にテアトル・エコーを退団し、優企画、ティーエムオーを経て、2003年から2012年5月までマウスプロモーションに所属していた。
出演 > テレビドラマ

火曜サスペンス劇場「女検事 霞夕子」
金曜エンタテイメント「炎の料理人」
幸福の予感
青龍伝説
Dear ウーマン
出演 > 映画

深い河
もうDEBUなんて言わせない
出演 > テレビアニメ

NARUTO -ナルト-（従者）
エルフェンリート（狙撃兵）
KURAU Phantom Memory（男3、GPO操縦士、所員4、漁師B）
攻殻機動隊 S.A.C. 2nd GIG（見張り）
蒼穹のファフナー Dead Aggressor（隊員）
無人惑星サヴァイヴ（作業員1）
焼きたて!!ジャぱん（SP）
ルパン三世 盗まれたルパン 〜コピーキャットは真夏の蝶〜
JINKI:EXTEND（整備員A）
交響詩篇エウレカセブン（没落貴族）
出演 > ドラマCD

サクラ大戦
ひそやかな情熱
出演 > 吹き替え

ウインドトーカーズ
WITHOUT A TRACE/FBI 失踪者を追え!（キース、カーク）
オルガミ〜罪
S.A.S. 英国特殊部隊
ザ・ホワイトハウス3
三国志
CSI:3 科学捜査班
シャーロック・ホームズ
笑傲江湖（黒白子）
12日の木曜日
少年フォンフェイフォン
セマナ〜血の7日間
ダラス
夏の香り
PQ-17〜対Uボート海戦
復活 ドラゴン危機一発
冒険王
ホェン イン ローマ
ホテリアー
名探偵モンク3
リーグ・オブ・レジェンド/時空を超えた戦い
リーサルニンジャ
ロスト・イン・トランスレーション
出演 > 吹き替え（アニメ）

スターゲイト
スパイダーマン 新アニメシリーズ
スペースレンジャー バズ・ライトイヤー
ぞうのババール ババール・ザ・ムービー
出演 > 舞台

アンクル・トム
カミーユ・クローデル
サンシャイン・ボーイズ（ニール・サイモン）
匿名シネマ（岡本蛍）
ピンクレインの娘（桐生裕狩）
雰囲気のある死体（別役実）
名医先生（ニール・サイモン）
はいすくーる落書

| はいすくーる落書 |
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ジャンル:  テレビドラマ
原作:  多賀たかこ（朝日新聞社刊）
脚本:  山元清多
演出:  吉田秋生、松田幸雄、加藤浩丈
出演者:  斉藤由貴 清水宏次朗 越智静香 所ジョージ 伊東四朗 小林稔侍 佐野史郎 稲川淳二 石倉三郎 他
国・地域:   日本
言語:  日本語
シリーズ数:  2
話数:  全24話（スペシャル含む）
製作
プロデューサー:  八木康夫
編集:  清水正彦
製作:  TBS

放送
放送局: TBS系列
映像形式: 4:3
音声形式: モノラル
放送国・地域:  日本
放送時間: 金曜日21:00 - 21:54
放送枠: TBS金曜9時枠の連続ドラマ
放送分: 54分

はいすくーる落書
オープニング: THE BLUE HEARTS「TRAIN-TRAIN」
放送局: TBS系列
映像形式: 4:3
音声形式: モノラル
放送国・地域:  日本
放送期間: 1989年1月6日 - 同年3月24日
放送時間: 金曜日21:00 - 21:54
放送分: 54分
回数: 全11回

はいすくーる落書 スペシャルだぜ!
オープニング: THE BLUE HEARTS「TRAIN-TRAIN」
放送局: TBS系列
映像形式: 4:3
音声形式: モノラル
放送国・地域:  日本
放送期間: 1989年12月29日
放送時間: 金曜日20:00 - 21:54
放送分: 114分

はいすくーる落書2
オープニング: THE BLUE HEARTS 「情熱の薔薇」
放送局: TBS系列
映像形式: 4:3
音声形式: モノラル
放送国・地域:  日本
放送期間: 1990年7月13日 - 同年9月28日
放送時間: 金曜日21:00 - 21:54
放送分: 54分
回数: 全12回
テンプレートを表示
はいすくーる落書（はいすくーるらくがき）は、TBS系列で金曜21:00枠で放送された斉藤由貴主演のテレビドラマ。
概要

放送は1989年1月6日から3月24日。2月24日は昭和天皇の大喪の礼（葬儀） のため休止された。全11回。1989年12月29日にはスペシャル版も放映された。このレギュラー版とスペシャル版を合わせて、シリーズパート1と称される。翌年7月から9月には同じ斉藤由貴主演でシリーズパート2が放送された。パート1とパート2には、ストーリー上の関連はない。本稿では「シリーズパート1」について記述する。
原作は当時現役の高校教師だった多賀たかこによって執筆されたの同名エッセイ（よみは「はいすくーるらくしょ」）。朝日ジャーナルノンフィクション大賞受賞作。原作では群馬県立赤城農林高校（仮名、モデルは群馬県立勢多農林高等学校）という農業高校が舞台だったが、ドラマでは工業高校に変えられた。原作は女子進学校から転任してきた女性教師が、のどかな中で問題行動に走る高校生と、学力困難と見なされる農業高校での日々を綴ったもの。一方、ドラマの主なエピソードは、新卒の女性教諭が生徒と起こしたトラブルであり、これはドラマのプロデューサーが東京都立羽田工業高等学校（知人が在籍していた）の1970年代後半から1980年代前半のOBに取材した内容を基にしている。このため、原作からはタイトルを引用しただけで、実際に起こったこととは全く違う内容と言ってもよい。
斉藤由貴演じる新米教師・諏訪いづみが、不良ばかり集う工業高校へ赴任。始めは生徒達の迫力に怯えるものの、徐々に慣れていき、また生徒達もいづみに信頼を寄せていき、互いに成長していく様子をシリアスにかつコミカルに描いた。斉藤由貴と生徒達の体当たりの演技は好評を呼び、またドラマの世界観と見事にマッチしたTHE BLUE HEARTSの歌う主題歌・「TRAIN-TRAIN」も大ヒットを記録。伊東四朗や小林稔侍らのコミカルな演技が脇を固め、高視聴率を記録した。また生徒役として出演した的場浩司や保坂尚輝（現・保阪尚希）らはこのドラマをきっかけにブレイクし、現在に至る。
高評価にもかかわらず、一部の工業高校関係者から、工業高校に対するイメージを損なうと抗議が殺到したため（特に舞台となっている蒲田や羽田から近い羽田工業高校はその悪いイメージが付いてしまった）、放送から30年以上が経過した現在に至るまで再放送はパート1は一度きり、パート2は一度もされていない封印作品となった。また、関西地区では、パート1は一度再放送が始まったが第一回のみで打ち切りになっている。また近年、バップが行った、DVD化して欲しいTBSテレビドラマアンケートの中でも第2位の獲得票を記録したが、やはりDVD化は実現されなかった。しかし、1・2・4・5・7・11話とスペシャル版はVHS化されており、視聴可能である。