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ルクセンブルク
経済 > 主要な国内産業 > 白ワインとチョコレートの国

他分野と比べると第一次産業が見劣りすることは否めないが、モーゼル川流域は古代ローマ時代からワインの生産が盛んな地域 であり、良質な辛口の白ワインを産出することで知られている。ただしドイツやフランスとは異なり国内生産量は15,000kl／年と小規模であるため、輸出されることは少なく希少性が高い（一般的にモーゼルワインと言えばドイツ産が有名）。ちなみに、葡萄の主要品種はリースリングやゲヴュルツトラミネール、ピノ・グリなど。
農業が吸収する労働人口は全体の1%前後とされる。農家の大部分は家族経営の小規模な自作農であり、耕作と畜産の混合農業が一般的。有機農法を用いた農地に政府助成金が支給される仕組みとなっているため、政府認証を受けた農地のほぼ100%が有機農法を行っている。また、農業関係者の遺伝子組み換え食品に対する拒否感は強い。
隣国ベルギー同様にチョコレート菓子が有名で、特に有名な「オーバーワイス」は王家御用達である。また、飲食店の格付け冊子として著名なミシュランガイドにおいて国民一人あたりの星の数が世界一という実績から、「美食の国」として誉れ高い隣国ベルギー同様、グルメ観光を目的とした旅行客も少なくない。
経済 > 主要な国内産業 > 歴史遺産とエコツーリズム

大国に翻弄されながらも独立を維持してきたルクセンブルクは、その歴史を偲ばせる建造物が国内各所に点在している。特に首都の旧市街は世界遺産に登録されており、観光地として人気がある。しかし観光客は近隣諸国から来てすぐ帰ってしまう。実際にベルギーからの日帰り客が少なくない。そのため、観光客をいかに長期滞在させるかが観光業の課題となっており、近年では豊かな自然を生かしたエコツーリズムに力点が置かれている。
エコツーリズムをメインとする観光地としては、鬱蒼とした森が広がるアルデンヌ地方や「小スイス」と称されるミュラータール、モーデル川沿いの丘陵地帯（ワイン観光）などが挙げられる。鉄鋼業の中心地である南部（エシュ=シュル=アルゼット）には豊かな自然に加え、かつて鉄鉱石を運んだSL鉄道 をはじめする産業遺産が残されている。この地域は岩石が鉄分を含むために赤味を帯び、通称「赤岩の地（land of red rocks）」とも呼ばれる。
また、小国ながら自転車競技では世界レベルの実力を誇る国だけあって自転車ロードレースの国際大会（ツール・ド・ルクセンブルク）が毎年開催されており、大会期間中は観戦客で大いに賑わう。
交通

→詳細は「」を参照
近年、道路網が大幅に近代化され、隣接国への高速道路が整備されていることから欧州内においてインフラの発展が目覚しくなっている国々の一つに数え上げられる。なお、高速道路は最高130キロである。
航空
首都ルクセンブルク市ルクセンブルク＝フィンデル空港を本拠地とするルクスエアがあり、子会社に世界的に就航し日本にも乗り入れている（成田国際空港と小松空港）、老舗航空貨物大手カーゴルックスがある。
国民

→詳細は「」を参照
国民 > 民族

住民はケルト人、ゲルマン人などの混血が主である。外国人の割合は高く、3分の1程度である。
主な外国人は、2016年現在、ポルトガル人（36%）、フランス人（15%）、イタリア人（8%）、ベルギー人（7%）である。神聖ローマ（ドイツ）帝国から分離した歴史上ドイツ系の国民と見なすことができるがフランスの影響も強く、ドイツ語系の方言を古い母語としながら公的にはフランス語が主流となっている点では、フランスのアルザス地方と相似している。
国民 > 言語

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→「」も参照
ルクセンブルクでは、フランス語、ドイツ語、ルクセンブルク語の3つが公用語とされている。
フランス語は7歳から教育が始まり、行政と法律の言語として使われている。
学校においては、小学校から中学校まではドイツ語とフランス語で授業が行われるが、高等学校では、ドイツ語のみが使われている。
2018年の調査によると、仕事においては、98%の人々がフランス語、80%の人々が英語、78%の人々がドイツ語、77%の人々がルクセンブルク語を、コミュニケーションのための言語として話す。
ラジオやテレビでは、ルクセンブルク語が最も使われているが、局によってはフランス語やイタリア語、ポルトガル語などと、様々である。
新聞では、ルクセンブルクにおける書き言葉として使われているフランス語が主流ではあるが、新聞会社によってはドイツ語がフランス語の次に使われる。また、ここ数年では英語による出版も少なくない。
家庭内、友人間、近郊ではルクセンブルク語が現地人の言葉として使われ、また、カトリック教会の典礼言語としても使用されている。ルクセンブルク語は中部ドイツ語の一派であり、標準ドイツ語との距離も近いため、テレビや映画など報道関係分野ではドイツ語が多用される。
その他、街やレストランなどでは英語のみならず、ポルトガル語やイタリア語などを耳にする機会も多い。
英語は、空港やホテルなどではほぼ問題なく通用するが、バスの運転手や小さな商店などでは通用しないことがあるため、多くの人々が話すことができるフランス語やドイツ語を代わりに用いてコミュニケーションを取ることが多い。
国民 > 婚姻

婚姻の際、法的な姓が変更されることはない。なお、氏名の変更は可能である。2014年より、同性婚も可能となった。
国民 > 宗教

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宗教はローマ・カトリックが87%、プロテスタント、ユダヤ教、イスラム教などが13%である。
国民 > 教育

→詳細は「」を参照
義務教育は4歳から16歳まで。ほとんどの学校は国によって管理されており、無料となっている。
高等教育については、ルクセンブルク大学がこの国における唯一の大学である。
国民 > 保健

→詳細は「」を参照
国民 > 保健 > 医療

→詳細は「」を参照
社会 > 法律

→「」も参照
当然のことながら、ルクセンブルクでは児童ポルノ（所持を含む）は違法である。しかし未だに問題となっているのは、「児童ポルノ」の明確な定義がないため、高度に性的な子供の写真が完全に合法とみなされる場合もあること。また、法律は非実在児童ポルノの合法性について言及していない。
社会 > 外国人労働者問題

ルクセンブルクは伝統的に諸外国から多くの移民を受け入れており、2015年現在のデータでは人口の45.3%が外国出身である。この割合は欧州連合の中でも突出したものであり、世界の中でもルクセンブルクを越える国は多くない。ただし、ルクセンブルクの場合は近隣諸国（同じ言語圏）からの移民も少なくないため、多言語国家であっても、米国のような多民族国家とは言い難い。そもそも、ルクセンブルクに外国出身者が多いのは、同国が（ユーロ圏で唯一）二重国籍を認めていなかったために過ぎず、在住する外国人の多くはドイツ、ベルギー、フランスの近隣諸国からの越境者である（東京と近隣県の関係に近い）。実際、労働人口のおよそ半数が隣国から越境通勤してくる「コミューター」とされる。ちなみに、こうした越境労働者が多いことが一人当たりのGDPを引き上げる要因となっている。
また、好調な経済に惹かれてやって来たアフリカや中東、南米などから来た不法移民（不法滞在者）も多いとされるが、ルクセンブルクの国籍（あるいは労働許可証）を取得していない限りは存在しないものとされ、正確な統計情報も存在しない（発覚した場合は国外追放）。もっとも、シェンゲン協定の締結以後、周辺国（現在では欧州のほぼ全域）との往来が自由になっているため、ルクセンブルクを目的地とした不法移民なのかどうかを判断するのは困難である。ちなみに、在留資格がなくとも現地での被雇用を条件に長期滞在許可が下りる（ただし、これは主に難民に対する処置）。
また、ルクセンブルクにおける外国出身者の失業率は他の欧州各国と比較して低く、外国人に対する差別意識もさほど強くない上、前述の通り寛容な移民政策を採用していることから、不法滞在の目的は何らかの非合法活動に従事する場合に限られる。
ルクセンブルクのアジア人労働者（主に中国系を代表とする不法移民）に対する歓迎度は、欧州連合の平均をわずかに上回っている。2019年5月、欧州連合の人々の約21％がアジア人との仕事に不快感を覚え、約32％が「自分の子供がアジア人と恋愛関係になった場合、自分は不快感を覚える」と報告した。対照的に、ルクセンブルク人の約12％が、アジア人との仕事に不快感を示し、自分の子供がアジア人を愛するようになると自分は不快感を覚えると訴えたのは約19％だった。
治安

ルクセンブルクの治安は近隣諸国に比べ比較的良いと言われているが、上記の項でも挙げられている様に小国であり近隣諸国との行き来が容易ということは即ち、国外から犯罪者集団などが流入することも容易であると言える。その為、同国滞在中は軽犯罪から常に身の安全を確保出来るように努める必要性が高くなることを留意しなければならない。
特に、薬物犯罪（英語版）が問題となっている他、近隣諸国からの犯罪集団など（特に財産犯（窃盗や詐欺など））の流入も容易である点から細心の注意が必要とされている。
同国警察当局による喫緊の統計では、2018年の刑法犯認知件数は37,288件(前年比1.5%増)であり、2019年も同年11月現在でこれを下回る数値で推移しており、現時点での治安情勢は比較的良好であるといえる。また2018年は罪種別にみると、殺人や傷害、強姦などの人身犯が全ての罪種で減少している。その一方で財産犯の発生件数は犯罪発生総数の約6割強を占めており、一部に悪化の傾向が見受けられる。傍らでひったくりや器物損壊といった犯罪は減少しているが、侵入窃盗が202件、自動車盗を含む車上狙いが144件増加している。
治安 > 人権

→詳細は「」を参照
マスコミ

→詳細は「ルクセンブルクのメディア」を参照
→「」、「RTLグループ」、および「」も参照
文化

→詳細は「」を参照
文化 > 食文化

→詳細は「ルクセンブルク料理」を参照
ワインについてはルクセンブルクワイン（英語版）、ビールについてはルクセンブルクのビール（英語版）を参照。
文化 > 文学

→詳細は「」を参照
文化 > 音楽

→詳細は「」を参照
文化 > 美術

→詳細は「」を参照
ルクセンブルクを代表する彫刻家にクラウス・シト（英語版）が挙げられる。彼は戦争記念施設の彫像を始めとした数々の作品を世に遺している。
→「」も参照
文化 > 美術 > 芸術写真

→詳細は「」を参照
ルクセンブルクにおける写真家で代表される人物の一人はパトリック・ガルバット（英語版）である。彼はフォトジャーナリストとしても活動している。
文化 > 映画

→詳細は「」を参照
文化 > 建築

→詳細は「」を参照
ルクセンブルクにおける建築文化は、紀元前1世紀に繁栄したとされるケルト族の一団であるトレウェリ族（英語版）の文化にまで遡ることが出来る。
文化 > 世界遺産

→詳細は「ルクセンブルクの世界遺産」を参照
ルクセンブルク国内には、ユネスコの世界遺産リストに登録された文化遺産が1件、記憶遺産が1件、無形文化遺産が1件存在する。ルクセンブルクは、もともと丘の上に築かれた城を中心に発展した小国だが、その城と市街が、「ルクセンブルク：その古い街並みと要塞群」として、1994年に登録された。
クレルヴォー市にある城の展示室に常設展示されている、ルクセンブルク出身の世界的な写真家エドワード・スタイケンが1955年にニューヨーク近代美術館で企画した「ザ・ファミリー・オブ・マン」展は、世界記憶遺産に2003年に登録。エシュテルナッハ市で中世から続く「踊りの行進（ダンシング・プロセッション）」は世界無形文化遺産に2010年に登録された。
文化 > 祝祭日

| 日付 | 日本語表記 | 現地語表記 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1月1日 | 元日 |  |  |
| 2月下旬 | カーニバルの月曜日 |  |  |
| 移動祝日 | 復活祭 |  |  |
| 移動祝日 | 復活祭後の月曜日 |  | 復活祭の翌日 |
| 5月1日 | メーデー |  |  |
| 移動祝日 | 主の昇天 |  | 復活祭の40日後 |
| 移動祝日 | 聖霊降臨 |  | 復活祭の50日後 |
| 移動祝日 | 聖霊降臨後の月曜日 |  | 聖霊降臨祭の翌日 |
| 6月23日 | 大公誕生日 |  |  |
| 8月15日 | 聖母被昇天祭 |  |  |
| 移動祝日 | ルクセンブルク市・ケルメス祭の月曜日 |  | 8月 |
| 11月1日 | 諸聖人の日 |  |  |
| 12月25日 | クリスマス |  |  |
| 12月26日 | ボクシング・デー |  |  |
文化 > スポーツ

→詳細は「ルクセンブルクのスポーツ」を参照
→「オリンピックのルクセンブルク選手団」も参照
→詳細は「」を参照
ルクセンブルクにおけるサッカーの歴史は古く、今から110年以上前の1910年にサッカーリーグの『ルクセンブルク・ナショナルディビジョン』が創設された。リーグは14クラブから構成されており、ASジュネス・エシュが最多28度の優勝を飾っている。また、日本との関係ではサッカールクセンブルク代表のジェルソン・ロドリゲスが、2019年にJリーグのジュビロ磐田に在籍していた事でも知られる。
著名な出身者

→詳細は「ルクセンブルク人の一覧」を参照
ルクセンブルク家 - 貴族・王家
ジャン＝クロード・ユンケル - 政治家
ガブリエル・リップマン - 物理学者
テオドール・フンク＝ブレンタノ - 社会学者
ジャン＝クロード・オロリッシュ - 枢機卿
ミッシェル・スタイヘン - 神父
ヒューゴー・ガーンズバック - 小説家
エドワード・スタイケン - 写真家
ヴィルヘルム・クロール - 冶金技術者
フランツ・フンク＝ブレンタノ - 歴史家
アーノ・マイヤー - 歴史家
ジェフ・シュトラッサー - 元サッカー選手
ルイス・ピロット - 元サッカー選手
ジェルソン・ロドリゲス - サッカー選手
アンネ・クレマー - テニス選手
ジレ・ミュラー - テニス選手
フルール・マクスウェル - フィギュアスケート選手
マーク・ジラルデリ - スキー選手
フランク・シュレク - 自転車ロードレース選手
アンディ・シュレク - 自転車ロードレース選手
キム・キルシェン - 自転車ロードレース選手
ボブ・ユンゲルス - 自転車ロードレース選手
シャルリー・ゴール - 自転車ロードレース選手
フランソワ・ファベール - 自転車ロードレース選手
ニコラ・フランツ - 自転車ロードレース選手
ミラレム・ピャニッチ - サッカー選手。
ルクセンブルクの領域の変遷（1659年 - 1839年）
ルクセンブルクの地図
ルクセンブルクの月別最高気温（赤）、最低気温（青）、降水量（棒グラフ）
出典：BBC Weather
2017年の調査によると、世界18位の金融センターであり、欧州では3位である。
ルクセンブルクの人口推移（1961年 - 2020年）
国立レジスタンス運動博物館（英語版）
世界遺産となった要塞群
エイリアン (架空の生物)

| エイリアン / ゼノモーフ XX121 |
| --- | --- |
 ペイズリー修道院にあるエイリアンのガーゴイル
初登場:  エイリアン
作者:   ダン・オバノン  ロナルド・シャセット  カルロ・ランバルディ  H・R・ギーガー 
テンプレートを表示
エイリアン (Alien) は、映画『エイリアン』シリーズおよび『エイリアンVSプレデター』シリーズに登場する架空の地球外生命体の通称。固有種名はゼノモーフ。
成体の特徴

成体の生物的特徴には、以下のようなものがある。設定上は身長200cm・体重160kg。
クローン・リプリー

エイリアンの同種とみなし記述する。
プロメテウスに登場した生物

便宜上ここに記述する。ただしこれらの生物がエイリアンの試作型なのか、過渡期にあたる存在なのか、完全に異なる種なのか、『プロメテウス』が公開された2012年時点では関係性は一切不明。
デザイン・造型

第1作のエイリアン成体のスーツ原型は、デザインを手掛けたH・R・ギーガー自ら製作している。当初はデザインのみの参加のつもりが、アメリカのスタジオで制作されたモデルがイメージとかけ離れているという理由でロンドンでの撮影に志願した。第1作におけるギーガーによるデザイン過程は画集『ギーガーズ・エイリアン』に詳しい。ギーガーはエイリアンの体表を透明な皮膚で覆うことを希望していたが、撮影に耐える十分な強度のある素材が無かったため断念している。また首廻りの管状の器官には、日本製の灯油ポンプが流用されており、プロップから作られた精巧なコピーを仔細に観察すると、元の灯油ポンプに刻印された文字とJISマークが確認できる。没になったが、ロン・コップによるクトゥルフをモチーフとしたタコ頭の初期デザインも存在する。
『2』にギーガーは参加せず、キャメロン監督の意見を多数反映してスタン・ウィンストンのチームがエイリアン・エフェクトを担当した。ウィンストンはこの後に『プレデター』2作に参加するが、『プレデター2』でプレデターのコレクションとして後頭部の長く伸びたエイリアンそっくりの頭蓋骨を登場させたため、後年プレデター対エイリアンというクロスオーバーが展開することになる。
『2』でウィンストンのチームに参加していたアレック・ギリスとトム・ウッドラフ・ジュニアは独立して「アマルガメイテッド・ダイナミクス」を設立。ギーガーの指示も採り入れつつ『3』のエイリアン・エフェクトを手掛ける。以後『AVP2』まで実際の造形は同社が行っているため、成体エイリアン後頭部の曲線や、2作目までより一回りサイズアップしたフェイスハガーの質感と、顔にしがみつく指の配置などはほぼ一貫している。ウッドラフは担当全作で実際にスーツを着用しエイリアンを演じている。
全身像が映される場合、第1作でブレットを連れ去るエイリアンはワイヤーで吊るされているが、『3』ではゴー・モーションやデジタル合成が試みられており、『4』以降ではフルCGによるエイリアンが登場している。『2』のメイキング映像ではフェイスハガーを走らせる様々な工夫も紹介されている。
登場作品 > 映画

『エイリアン』
『エイリアン2』
『エイリアン3』
『エイリアン4』
『エイリアンVS.プレデター』
『AVP2 エイリアンズVS.プレデター』
『プロメテウス』
『エイリアン: コヴェナント』
『エイリアン：ロムルス』
登場作品 > ドラマ

『Alien: Earth（原題）』
登場作品 > ゲーム

『エイリアンズ』
『Alien 3』
『エイリアンVS.プレデター（SFC）』
『エイリアンVSプレデター（GB）』
『エイリアンVSプレデター (カプコン)』
『エイリアントリロジー』
『Alien Resurrection』
『Aliens vs. Predator (2010)』
『Aliens: Infestation』
『Aliens: Colonial Marines』
『エイリアン アイソレーション』
『エイリアン：ファイアーチーム エリート』
『エイリアン ダークディセント』
『Alien: Rogue Incursion』
登場作品 > ゲーム > その他

『Mortal Kombat X』（DLCキャラクター）
『Dead by Daylight』（キラー）
『フォートナイト』（スキン）
『Fall Guys』（スキン）
登場作品 > コミック > 日本語翻訳作品

KKベストセラーズ
『エイリアン』Alien: The Illustrated Story（映画第1作のコミカライズ）
ビクターエンタテインメント
『エイリアンVSプレデター』
フェーズシックス
『エイリアン：ディファイアンス1』
『エイリアン：ディファイアンス2』
『エイリアン：クラシックコレクション 1 アウトブレイク』
『エイリアン：クラシックコレクション 2 ナイトメア・アサイラム』
『エイリアン：ジェノサイド』
『エイリアン3 オリジナル・スクリプト』
『エイリアンVSプレデター1 ブラッドタイム』
『エイリアンVSプレデター2 デュエル&ウォー』
『エイリアンVSプレデター3 スリー・ワールド・ウォー』
登場作品 > コミック > クロスオーバー作品

『エイリアンVSプレデターVSターミネーター』Aliens vs. Predator vs. The Terminator
『スーパーマン/エイリアン』Superman/Aliens
『スーパーマン/エイリアン 2：ゴッド・ウォー』Superman/Aliens 2: God War
『バットマン/エイリアン』Batman/Aliens
『バットマン/エイリアン 2』Batman/Aliens 2
『スーパーマン＆バットマンVSエイリアン＆プレデター』Superman and Batman vs. Aliens and Predator
『グリーン・ランタンVSエイリアン』Green Lantern vs. Aliens
『ジャッジ・ドレッドVSエイリアン：インキュバス』Judge Dredd vs. Aliens: Incubus
『ワイルドキャッツ/エイリアン』WildC.A.T.s/Aliens
『オーバーキル：ウィッチブレイド/エイリアン/ダークネス/プレデター』Overkill: Witchblade/Aliens/Darkness/Predator
『ウィッチブレイド/エイリアン/ダークネス/プレデター：マインドハンター』Witchblade/Aliens/Darkness/Predator: Mindhunter
登場作品 > 小説

『エイリアン: 地球殲滅』Aliens: Earth Hive（スティーブ・ペリー著、布施由紀子訳、角川ホラー文庫）1995年 ISBN 978-4042671022
『エイリアン 虚空の影』Alien: Out of the Shadows（ティム・レボン著、渡辺周訳、竹書房）2014年 ISBN 978-4812488058
『ウィリアム・ギブスン エイリアン3』（ウィリアム・ギブスン、パット・カディガン、入間眞訳、竹書房）2022年 ISBN 978-4801931701
『ALIENS ビショップ』（T・R・ナッパー著、入間眞訳、竹書房）2024年 ISBN 978-4801941731
その他

1995年に日本で放送された進研ゼミ中学講座のテレビCMにて、マスコットキャラクターとしてエイリアンが使用された。CMは複数のバリエーションが存在し、登場するのはいずれもエイリアン・ウォーリアー（一部シーンでは従来のものとはデザインが違う描写もある）。登場するエイリアンは言葉を喋らず映画同様に描写されているが、中学生（他は全員人間）として日本の中学校に通う描写がなされた。
CM内容は「教室での授業中、自分の体液で床が溶け、階下の教室へ落下する」「チャイムが鳴る中、教師より一歩先に教室に入ったことで遅刻扱いにならず勝ち誇る」「ニワトリ小屋の作業をサボっていたが、校長が現れた途端にニワトリの世話に精を出す」など映画の設定を基にしたコミカルなものとなっている。
内子線

内子線（うちこせん）は、愛媛県大洲市の新谷駅から愛媛県喜多郡内子町の内子駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（地方交通線）である。
概要

愛媛鉄道により開業した路線で、かつては予讃線の五郎駅から分岐して内子駅に至る盲腸線であった。1985年に向井原駅から内子駅までの予讃線支線区間が開通してからは、予讃線の向井原駅 - 伊予大洲駅間短絡ルート（建設時の名称は内山線）の一部に組み込まれ特急列車が行き交う路線となっているが、当初、換算キロ制が適用される地方交通線に指定されたがゆえに、幹線の予讃線（当時は予讃本線）に編入することができず、内子駅 - 新谷駅間が内子線のままとなっている。
短絡ルートに組み込まれる前の輸送密度は500人/日を下回る程度で、1980年に制定された日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）の定める第1次特定地方交通線に選定される水準であったが、短絡ルートになることで想定輸送密度は6700人/日と算定され大幅な増加が見込めることを理由に存続が決定した。国鉄再建法によって原則的に工事が凍結された日本鉄道建設公団AB線（地方開発線・地方幹線）の中で、内山線は北関東の鹿島新線とともに工事凍結を免れた2路線の中の1路線であり、しかも内山線は再建法施行以降に全線が国鉄線として開業した唯一の鉄道公団AB線である。ただし内山線は重要ルートとしての活用が約束されたにもかかわらず、鉄道公団線としては最低ランクのA線＝地方開発線扱いであった。内山線と当線を合わせた区間が存続・建設となった理由としては、既存の伊予灘沿いの予讃本線が地すべり地帯で危険であることもあげられていた。
地元住民からは内子線に加え予讃線の向井原駅 - 内子駅間および新谷駅 - 伊予大洲駅間に関しても未だに「内山線」と呼ばれている。
旅客向け時刻表や『鉄道要覧』では予讃線の伊予長浜経由の従来ルートと内子経由の短絡ルートの分岐点を伊予大洲駅としているが、実際の分岐点は予讃線五郎 - 伊予大洲間にある伊予若宮信号場である。ここでは時刻表や『鉄道要覧』に倣い伊予大洲駅を分岐点として記述する。
内子線のキロポストは高松駅からの距離の表示となっているため、終点から起点に向かって距離の数値が増加し、設置場所も下り列車の進行方向左側になっている。
概要 > 路線データ

管轄（事業種別）：四国旅客鉄道（第一種鉄道事業者）
路線距離（営業キロ）：5.3km
軌間：1067mm
駅数：4（起終点駅含む）
起終点駅を含めた全駅が内子線所属駅となっている。
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：なし（全線非電化）
閉塞方式：単線自動閉塞式
最高速度：110km/h
平均通過人員

各年度の平均通過人員（人/日）は以下のとおりである。
| 年度 | 平均通過人員（人/日）> 新谷 - 内子 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1989年度（平成元年度） | 4,445 |  |
| 2012年度（平成24年度） | 3,834 |  |
| 2013年度（平成25年度） | 3,883 |  |
| 2014年度（平成26年度） | 3,825 |  |
| 2015年度（平成27年度） | 3,810 |  |
| 2016年度（平成28年度） | 3,664 |  |
| 2017年度（平成29年度） | 3,693 |  |
| 2018年度（平成30年度） | 3,281 |  |
| 2019年度（令和元年度） | 3,298 |  |
| 2020年度（令和02年度） | 2,200 |  |
| 2021年度（令和03年度） | 2,248 |  |
| 2022年度（令和04年度） | 2,580 |  |
| 2023年度（令和05年度） | 2,793 |  |
運行形態

予讃線と一体的に運行されており、松山駅 - 宇和島駅間の特急列車「宇和海」や松山駅・伊予市駅 - 伊予大洲駅・八幡浜駅・宇和島駅間の普通列車が運転されている。
そのため、路線の起点は新谷駅であるが、列車は松山駅・伊予市駅（・内子駅）発が下りとなっている。
盲腸線時代は五郎駅 - 内子駅間の線内折り返しのほか、隣の伊予大洲駅まで運転する列車が1日2往復存在した。
歴史

内子線にあたる路線は、愛媛鉄道の前身の西予電気軌道により1910年に計画された。この時の計画では起点は伊予鉄道の郡中駅で、犬寄峠を越えた後、中山、内子、大洲等を経て八幡浜に至る予定だった。西予電気軌道は西予軽便鉄道を経て1912年に愛媛鉄道に社名を変更。1916年に計画も犬寄峠を避けて工事が安易な伊予灘沿いに変更し、1918年に長浜町駅 - 大洲駅（現在の予讃線）が開業。内山地方への路線は支線として建設され、1920年に若宮連絡所 - 内子間が開業した。
歴史 > 年表

1920年（大正9年）5月1日：愛媛鉄道により若宮連絡所（五郎 - 大洲間にあった分岐点で現在の伊予若宮信号場） - 内子間が開業。軌間762mmの軽便鉄道であった。
1933年（昭和8年）10月1日：国有化され愛媛線となる。
1935年（昭和10年）10月6日：1067mm軌間に改軌。五郎駅分岐となり内子線と改称。
1958年（昭和33年）11月1日：この日の始発から全列車がディーゼルカーに置き換えられ無煙化。
1966年（昭和41年）11月27日 : 内山線（予讃本線短絡ルート）起工式。
1971年（昭和46年）12月1日：貨物営業廃止。
1985年（昭和60年）11月25日：新谷 - 五十崎間（喜多山 - 五十崎間の一部を除く）で重軌条化・路盤強化及び曲線緩和工事に着手。これに伴い、全区間が翌年3月2日までバス代行輸送となる。
1986年（昭和61年）3月3日：予讃本線の向井原 - 内子間、新谷 - 伊予大洲間の開業により内子線が短絡ルートに組み込まれる。新谷駅に交換設備が設けられ、五十崎・内子両駅は移転、五郎 - 新谷間は廃止。CTC化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道に承継。日本貨物鉄道の第二種鉄道事業開業。
2006年（平成18年）4月1日：日本貨物鉄道の第二種鉄道事業廃止。
2020年（令和2年）
7月4日：令和2年7月豪雨の影響により五十崎 - 喜多山間で斜面崩壊が発生、内子線を含む内子 - 伊予大洲間が不通となる。
7月20日：内子 - 伊予大洲間が運転再開。
駅一覧

→営業中の区間の一覧表は「予讃線」も参照
普通列車はすべての駅に停車。特急列車停車駅は「宇和海」ほか列車記事を参照。なお、普通・特急ともすべての列車が予讃線伊予市駅方面および伊予大洲駅方面へ直通する。
全駅愛媛県内に所在。
| 駅番号 | 駅名 | 営業キロ> 駅間 | 営業キロ> 累計 | 接続路線 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| U13 | 新谷駅 | - | 0.0 | 四国旅客鉄道：●U 予讃線（宇和島駅方面へ直通運転） | 大洲市 |
| U12 | 喜多山駅 | 1.2 | 1.2 |   | 大洲市 |
| U11 | 五十崎駅 | 2.5 | 3.7 |   | 喜多郡 内子町 |
| U10 | 内子駅 | 1.6 | 5.3 | 四国旅客鉄道：●U 予讃線（松山駅方面へ直通運転） | 喜多郡 内子町 |
駅一覧 > 廃止区間

経路変更による旧線、1986年3月3日廃止。
その他

内子線旧線（新谷 - 五郎）跡。旧線の大部分は道路に転用された。
グラニト・ジャカ

グラニト・ジャカ（Granit Xhaka , 1992年9月27日 - ）は、スイス・バーゼル出身のサッカー選手。ドイツ・ブンデスリーガ・バイエル・レバークーゼン所属。スイス代表。ポジションはMF。
スイス代表における歴代最多出場記録の保持者。
両親はコソボより移民してきたアルバニア人である。バーゼル時代のチームメイトでアルバニア代表のタウラント・ジャカは実兄。
クラブ経歴

2000年にスイスのFCコンコルディア・バーゼルのユースチームでキャリアをスタートさせた。2002年、兄タウラントと共にFCバーゼルに移籍した。2010年にトップチーム昇格し、UEFAチャンピオンズリーグ予選のデブレツェニVSC戦でプロデビュー。同時にプロ初ゴールも記録した。2011年5月15日、FCトゥーン戦で初得点を挙げた。
2012年5月18日、ドイツ・ブンデスリーガのボルシア・メンヒェングラートバッハに5年契約で移籍。
2016年5月、アーセナルFCへ5年契約での加入が決定。背番号は29番である。9月17日のハル・シティAFC戦でロングシュートを決め、アーセナルでの初ゴールを記録した。アーセン・ヴェンゲル監督の下では主力として活躍するも、細かいミスが散見され、失点に直結するミスも多かったため批判を浴びた[要出典]。
2018年5月21日、2018-19シーズンより背番号をフランシス・コクランの退団により空いた34番に変更することが発表された。通常主力が着ける若い番号ではなく敢えて現番号より大きい背番号に変更したことについて、34番はプロとして最初につけた番号であり背中と腕にタトゥーも彫っている思い入れのある特別な番号であると本人は説明している。2018-19シーズンにウナイ・エメリが監督に就任すると2枚のボランチの一角として出場機会を得た。
2019-20シーズンはローラン・コシールニーの退団に伴いアーセナルの暫定的なキャプテンになった。2019年9月27日、選手間の投票により今季すでに6回ゲームキャプテンを務めたジャカを正式にキャプテンに任命したことをエメリ監督が明かした。10月27日のクリスタル・パレスFC戦で交代時にサポーターからブーイングを浴びると耳に手を当てて挑発しキャプテンマークを叩きつけてユニフォームを脱ぎサポーターに向かって暴言を吐きながらスタジアム内に引き上げてしまった。10月31日、この行動は以前からSNS上でジャカ本人のみならず妊娠中の妻や子供に対してまでサポーターから心無い罵詈雑言が浴びせられていたことへのフラストレーションが引き金となったことをジャカはSNSで説明し謝罪した。11月5日、この行動を問題視したエメリはジャカからキャプテンの座を剥奪してピエール＝エメリク・オーバメヤンを新キャプテンとすることを明かした。退団の噂が絶えなかったが、この年の終わりに就任したミケル・アルテタ監督の説得によりクラブに留まることを決意。ダニ・セバージョスとともに中盤の一角を担い、クラブの14回目のFAカップ優勝に大いに貢献した。[要出典]
2020-21シーズン、2020年12月13日のプレミアリーグ・バーンリーFC戦で相手選手との交錯から小競り合いに発展し相手選手の喉元を押してしまい、前節のニコラ・ペペに引き続きレッドカードを受け退場した。
2020-21シーズン終了後、ASローマの新監督ジョゼ・モウリーニョが獲得を熱望していると複数のメディアで報道されASローマへの移籍報道が過熱した。その渦中でEURO2020に参加中であったジャカはローマ行きを匂わす発言をいくつかした。フランス戦前の会見では「アーセナルは私がどうしたいか知っている。ここ(ローマ)はとても美しい」と発言。また、フランス戦の後のインタビューにおいてイタリア語でインタビューを行うことについて尋ねられると「まだです。新しい言語を学ぶことは常に興味深い」と答えた。しかし、移籍は中々決まらず休暇明け後プレシーズン中にアーセナルに合流しそのまま2021-22シーズン開幕後もアーセナルの試合に出場した。8月23日、公式発表前でありながら公式インタビューにおいてアーセナルと契約延長したことを明かした。移籍市場閉幕後、ローマのGMであるチアゴ・ピントは噂通りローマがジャカ獲得に動いており本人も来たがっていたがアーセナルが移籍を許可しなかったことを明かし獲得失敗を後悔していると発言した。同年8月28日、プレミアリーグのマンチェスター・シティFC戦においてジョアン・カンセロに対して両足での足裏タックルを行いレッドカードによる一発退場処分となった。9月26日、退場による出場停止処分後、初の試合となるノース・ロンドン・ダービーにおいて接触により転倒したルーカス・ロドリゲス・モウラ・ダ・シルヴァがジャカの右足の上に落下し右膝の内側側副靱帯を損傷する重傷を負った。当初は2022年1月初旬にフルトレーニング復帰を予定としていたが大幅に回復状況が早まり、12月6日のプレミアリーグのエヴァートンFC戦で先発フル出場し実戦復帰した。2022年1月9日、FA杯のノッティンガム・フォレストFC戦前の新型コロナ検査で9月に続き自身2度目の陽性判定となった。同年1月13日、カラバオ杯リヴァプールFC戦においてロングボールを受けようとペナルティエリア前まで抜け出したディオゴ・ジョッタに並走する形でカバーに入るもクリアしようとした足がボールには当たらずにジョッタの腹部を蹴り上げて倒してしまい前半24分に21-22シーズン2度目となる一発退場処分となった。
2022−23シーズン第9節、トッテナム・ホットスパーFCとのノース・ロンドン・ダービーで、ゴールを決めチームの勝利に貢献した。2023年1月24日、自身2度目となる2022年スイス年間最優秀選手賞を受賞した。チームは優勝を逃したが、リーグ最終節ウォルバーハンプトン戦で2得点を挙げてキャリアハイのゴール数を9に更新するなど、2位確保に貢献した。
2023年7月6日、バイエル・レバークーゼンに5年契約で移籍することが公式発表された。2023-24シーズン、リーグ優勝に貢献しただけでなくDFBポカール決勝、カイザースラウテルンとの対戦では決勝ゴールを決めて優勝をもたらした。
代表経歴

スイス代表として世代別代表に選出され、2009 FIFA U-17ワールドカップでは優勝に貢献。UEFA U-21欧州選手権2011にも出場した。
2011年6月4日、イングランド戦でスイス代表デビューを果たした。同年11月15日のルクセンブルクとの親善試合で代表初得点となる決勝ゴールを挙げた。
2014 FIFAワールドカップグループリーグF、フランス戦でゴールを決めた。
UEFA EURO 2016では、初戦で兄のタウラント・ジャカ擁するアルバニアとぶつかり、EURO史上初となる兄弟同士での試合が実現。試合はスイスの勝利に終わり、グラニトはMOMに選出された。
2018 FIFAワールドカップに出場し、グループリーグ第2節のセルビア戦で同点ゴールを挙げたが、その際アルバニア国旗の「双頭の鷲」をイメージさせるパフォーマンスが政治的メッセージにあたるとされ、同じパフォーマンスをしたジェルダン・シャチリと共にFIFAから罰金処分を下された。
2020年9月、それまでキャプテンだったステファン・リヒトシュタイナーが現役引退したためジャカがスイス代表の新キャプテンに就任した。2021年5月31日、EURO2020に向けたスイス代表メンバーに招集された。EURO2020では、グループステージ3戦及びラウンド16のフランス代表戦の4試合にキャプテンとして先発フル出場しスイス代表史上初のEUROベスト8進出に大きく貢献した。特に、優勝候補筆頭であったフランス相手に3-3のスコアでPK戦の末に大金星を上げた試合では、ビハインドのまま後半ロスタイムに突入し敗退間近のなか値千金の同点弾をアシストする大活躍をしてその試合のマン・オブ・ザ・マッチに選出された。フランス戦で2枚目のイエローカードを受け規定により次戦のスペイン代表戦を出場停止となった。ジャカを欠いたスペイン代表戦でスイス代表はPK戦の末にベスト8で敗退した。
2021年9月1日、代表合流後に新型コロナウイルス検査で陽性反応を示し親善試合のギリシャ代表戦を欠場した。スイスサッカー協会は、代表選手にワクチン接種を推奨していたがジャカはワクチン非接種であったことを明かした。
2022年11月9日、2022 FIFAワールドカップのスイス代表メンバーに選出された。同大会では主将としてベスト16でポルトガル代表に大敗して敗退するまでの全4試合に先発フル出場した。特にグループステージ3試合目では前回大会で因縁のあるセルビア代表戦とのグループステージ突破を掛けた試合でマン・オブ・ザ・マッチを獲得する活躍をしグループステージ突破に大きく貢献した。
プレースタイル

広い視野を生かしたパスでチームにリズムを与え、攻撃を中盤から支えるミッドフィールダー。フィジカルの強さを生かしたタックルも持ち味の一つであるが、早い時間帯でイエローカードを貰うことも少なくない。
エピソード

2021年9月の代表戦前に新型コロナウイルス陽性者になったがワクチン非接種であったことが判明したジャカに対して直前の移籍市場で獲得を熱望していたと報道されていたモウリーニョがSNS上でワクチン接種を促すメッセージを送りこれに対して感謝のメッセージを返した。
個人成績 > クラブ

| クラブ | シーズン | リーグ | リーグ戦> 出場 | リーグ戦> 得点 | カップ戦> 出場 | カップ戦> 得点 | リーグ杯> 出場 | リーグ杯> 得点 | 国際大会> 出場 | 国際大会> 得点 | その他> 出場 | その他> 得点 | 合計> 出場 | 合計> 得点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| バーゼル | 2010–11 | スーパーリーグ | 19 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | 26 | 2 |
| バーゼル | 2011–12 | スーパーリーグ | 23 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 35 | 0 |
| バーゼル | 通算 | 通算 | 42 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 13 | 1 | 0 | 0 | 61 | 2 |
| ボルシアMG | 2012–13 | ブンデスリーガ | 22 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 33 | 1 |
| ボルシアMG | 2013–14 | ブンデスリーガ | 28 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 |
| ボルシアMG | 2014–15 | ブンデスリーガ | 30 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 9 | 3 | 0 | 0 | 42 | 5 |
| ボルシアMG | 2015–16 | ブンデスリーガ | 28 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 36 | 3 |
| ボルシアMG | 通算 | 通算 | 108 | 6 | 9 | 0 | 0 | 0 | 23 | 3 | 0 | 0 | 140 | 9 |
| アーセナル | 2016–17 | プレミアリーグ | 32 | 2 | 5 | 0 | 2 | 1 | 7 | 1 | 0 | 0 | 46 | 4 |
| アーセナル | 2017–18 | プレミアリーグ | 38 | 1 | 0 | 0 | 3 | 1 | 6 | 1 | 1 | 0 | 48 | 3 |
| アーセナル | 2018–19 | プレミアリーグ | 29 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 |
| アーセナル | 2019-20 | プレミアリーグ | 31 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 41 | 1 |
| アーセナル | 2020-21 | プレミアリーグ | 31 | 1 | 2 | 0 | 1 | 0 | 10 | 0 | 1 | 0 | 45 | 1 |
| アーセナル | 通算 | 通算 | 161 | 9 | 14 | 0 | 7 | 2 | 36 | 2 | 2 | 0 | 220 | 13 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 311 | 16 | 29 | 0 | 7 | 2 | 72 | 6 | 2 | 0 | 421 | 24 |
代表歴 > 出場大会

スイス代表
2014 FIFAワールドカップ
2018 FIFAワールドカップ
2022 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 121試合 14得点（2011年-）
| スイス代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2011 | 6 | 1 |
| 2012 | 9 | 2 |
| 2013 | 8 | 1 |
| 2014 | 10 | 1 |
| 2015 | 6 | 1 |
| 2016 | 11 | 0 |
| 2017 | 9 | 2 |
| 2018 | 13 | 2 |
| 2019 | 10 | 2 |
| 2020 | 7 | 0 |
| 2021 | 9 | 0 |
| 2022 | 13 | 0 |
| 2023 | 10 | 2 |
| 通算 | 121 | 14 |
代表歴 > 得点

| # | 開催日 | 会場 | 対戦国 | スコア | 結果 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 2011年11月15日 |  ルクセンブルク市 |  ルクセンブルク | 1-0 | 1-0 | 親善試合 |
| 2. | 2012年8月15日 |  スプリト |  クロアチア | 1-0 | 4-2 | 親善試合 |
| 3. | 2012年9月7日 |  リュブリャナ |  スロベニア | 1-0 | 2-0 | 2014 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選 |
| 4. | 2013年10月15日 |  ベルン |  スロベニア | 1-0 | 1-0 | 2014 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選 |
| 5. | 2014年6月20日 |  サルヴァドール |  フランス | 2-5 | 2-5 | 2014 FIFAワールドカップ |
| 6. | 2015年3月27日 |  ルツェルン |  エストニア | 2-0 | 3-0 | UEFA EURO 2016予選 |
| 7. | 2017年6月9日 |  トースハウン |  フェロー諸島 | 1-0 | 2-0 | 2018 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選 |
| 8. | 2017年10月7日 |  バーゼル |  ハンガリー | 1-0 | 5-2 | 2018 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選 |
| 9. | 2018年3月27日 |  ルツェルン |  パナマ | 2-0 | 6-0 | 親善試合 |
| 10. | 2018年6月22日 |  カリーニングラード |  セルビア | 1-1 | 2-1 | 2018 FIFAワールドカップ・グループE |
| 11. | 2019年3月26日 |  バーゼル |  デンマーク | 2-0 | 3-3 | UEFA EURO 2020予選 |
| 12. | 2019年11月18日 |  ジブラルタル |  ジブラルタル | 6-1 | 6-1 | UEFA EURO 2020予選 |
| 13. | 2023年3月25日 | ノヴィ・サド | ベラルーシ | 4-0 | 5-0 | UEFA EURO 2024予選 |
| 14. | 2023年9月12日 | シオン | アンドラ | 2-0 | 3-0 | UEFA EURO 2024予選 |
タイトル > クラブ

スーパーリーグ ： 2回（2010-11, 2011-12）
スイス・カップ ： 2011-12
FAカップ : 2回（2016-17, 2019-20）
FAコミュニティ・シールド : 2回（2017, 2020）
ブンデスリーガ : 2023-24
DFBポカール : 2023-24
タイトル > 代表

FIFA U-17ワールドカップ ： 2009
タイトル > 個人

スイス年間最優秀若手サッカー選手賞：1回（2012）
スイス年間最優秀選手賞：2回（2017, 2022）
スイス代表でのジャカ（2018年）
佐々木信夫 (行政学者)

佐々木 信夫（ささき のぶお、1948年 - ）は、日本の行政学者。中央大学名誉教授、事業構想大学院大学客員教授。専攻は行政学、地方自治。学位は法学博士。
概要

岩手県出身。早稲田大学卒業、早稲田大学大学院政治学研究科博士前期課程修了。東京都庁に入庁し、都庁に16年間勤務した。1989年に聖学院大学教授に就任し、同年3月、「都市行政学研究」により慶應義塾大学で法学博士号を取得した。1994年より中央大学教授、同大学院経済学研究科教授。2000年から1年間、アメリカ合衆国のカリフォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA）客員研究員。都庁職員から行政学者に転身して以来、新しい自治体のあり方や道州制、大都市制度、新たな国のかたち、行政のしくみを説き、日本の地方行政の「あるべき姿」を提唱している。市町村合併のテレビ解説で第4回NHK地域放送文化賞を受賞。2012年、橋下徹大阪市長から大阪市特別顧問を委嘱され、2015年3月まで務める。その後、日本学術会議会員（第22・2３期、政治学）。2015年10月から現在、大阪府特別顧問、大阪市特別顧問。2000年から堺市戦略アドバイザー併任。
2016年12月、翌2017年2月に実施予定の千代田区長選挙への立候補が取りざたされたが、12月17日、自ら出馬断念の意向を表明した。千代田区長選挙には、現職の石川雅己千代田区長が5選を目指し、小池百合子東京都知事の支援を受けて出馬する意向を表明しており、石川の5選を快く思わない千代田区選出の内田茂東京都議会議員（自由民主党）ら、小池都政に批判的な都政関係者を中心に石川の5選を阻止するため、対立候補の擁立論が根強かったが、佐々木自らが不出馬を表明したため、佐々木擁立の動きは頓挫した。
2018年、中央大学を定年退職。同年から中央大学名誉教授、一般社団法人日本国づくり研究所理事長、現在に至る。
2025年4月、日本維新の会の推薦で中央選挙管理会委員に就任（任期は2028年まで）。
著作 > 単著

『現代都市行政の構図』（ぎょうせい、1985年）、日本都市学会賞受賞
『現代地方自治の座標』（勁草書房、1987年）
『政策学への発想 もうひとつの地方自治論』（ぎょうせい、1989年）
『都市行政学研究』（勁草書房、1990年）
『自治体プロの条件』（ぎょうせい、1992年）
『新しい地方政府』（芦書房、1994年）
『自治体政策学入門』（ぎょうせい、1996年）
『視点/論点 分権時代を問う』（ぎょうせい、1999年）
『地方分権と地方自治』（勁草書房、1999年）
『現代行政学 管理の行政学から政策学へ』（学陽書房、2000年）
『自治体の公共政策入門』（ぎょうせい、2000年）
『自治体の「改革設計」』（ぎょうせい、2002年）
『政策の潮流、改革のうねり―自治羅針盤』（ぎょうせい、2005年）
『自治体政策』（国際公共政策叢書16：日本経済評論社、2008年）
『現代地方自治』（学陽書房、2009年）
『日本行政学』（学陽書房、2013年）
『大都市行政とガバナンス』（中央大学出版部、2013年）
『人口減少時代の地方創生論－日本型州構想』（PHP研究所、2015年）
『東京都政 明日への検証』（ 岩波新書、2003年）
『地方は変われるか』（ ちくま新書、2004年）
『自治体をどう変えるか』（ ちくま新書、2006年）
『地方議員』（ PHP新書、2009年）
『道州制』 （ちくま新書、2010年）
『都知事 権力と都政』 中公新書、2011年
『新たな「日本のかたち」　脱中央依存と道州制』（ 角川SSC新書、2013年）
『地方議員の逆襲』（ 講談社現代新書、2016年）
『東京の大問題!』（ マイナビ新書、2016年）
『老いる東京』（角川新書、2017年）
『この国のたたみ方』新潮新書、2019年
『元気な日本を創る構造改革』（PHP、2019年）
『いまこそ脱東京！　高速交通網フリーパス化と州構想』（平凡社新書、2021年）
著作 > 編著

『行政のしくみ』 PHP研究所、1996年
『政策開発 調査・立案・調整の能力』 ぎょうせい、1998年
過去にテレビ出演していた番組

「TOKYO MX NEWS」（TOKYO MX　2009年4月〜、金曜コメンテーター）、TBS[ひるおび」、テレビ朝日「ワイドスクランブル」、「報道ステーション」フジテレビ「グットディ」「プライムニュース」NHK[視点論点」など　※不定期出演していた
押川浩士

| おしかわ ひろし 押川 浩士 |
| --- | --- |
生誕:  1975年8月9日
国籍:   日本、宮崎県高鍋町
教育:  西都市立茶臼原小学校  新富町立上新田中学校  宮崎県立高鍋高等学校  大分県立芸術文化短期大学  国立音楽大学  国立音楽大学大学院オペラコース
職業:  バリトン歌手、声楽講師
 
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押川 浩士（おしか わひろし、1975年8月9日 - ）は、日本のバリトン歌手であり、オペラやミュージカルの舞台で活躍している。
概要

オペラの出演はこれまでに、「フィガロの結婚」のフィガロやアルマヴィーヴァ伯爵、「ドン・ジョヴァンニ」のドン・ジョヴァンニとレポレッロ、「コジ・ファン・トゥッテ」のグリエルモとドン・アルフォンソ、「魔笛」のパパゲーノ、「愛の妙薬」のベルコーレとドゥルカマーラ、「ドン・パスクワーレ」のマラテスタ、「セビリアの理髪師」のフィガロ、「ラ・チェネレントラ」のダンディーニとドン・マニフィコ、「ランスへの旅」のドン・プロフォンドとドン・プルデンツィオ、「カルメン」のエスカミーリョ、ダンカイロ、モラレス、「道化師」のトニオとシルヴィオ、「カヴァレリア・ルスティカーナ」のアルフィオ、「劇場界の都合、不都合（ビバ・ラ・マンマ）」のマンマ・アーガタ、「ラ・ボエーム」のマルチェッロとショナール、「二人のフォスカリ」のフランチェスコ・フォスカリ、「ファルスタッフ」のファルスタッフなど、多くのオペラ作品に出演している。
ロッシーニやドニゼッティの喜劇的な役柄を大の得意とする一方、近年ではヴェルディの作品もレパートリーとするようになった。
経歴

1975年8月9日に宮崎県高鍋町で生まれた。西都市立茶臼原小学校、新富町立上新田中学校、宮崎県立高鍋高等学校卒業。 大分県立芸術文化短期大学声楽科卒業。国立音楽大学声楽科卒業。国立音楽大学大学院オペラコース修了。日本オペラ振興会第22期研究生修了。2001年−2003年にかけて立教新座中学・高等学校音楽講師として勤務する。
2010年 - 2011年にかけてイタリア・フィレンツェに留学し、アレッツォ市のコンクール勝利者としてオペラ「ラ・ボエーム」のマルチェッロ役でイタリアデビューを果たした。帰国後も国内外で精力的に活動を続けている。教育者としても活動しており、洗足学園音楽大学の声楽コースおよびミュージカルコースで講師を務めている。また、多摩ジュニア・ミュージカルを主宰し、地域の子どもたちに本物の音楽を提供することを目指している。
2024年7月27日には、東大和市民会館ハミングホールでバリトンリサイタルを開催し、モーツァルトのフィガロの結婚よりもう飛ぶまいぞこの蝶々や、ドニゼッティのドン・パスクワーレより二重唱準備はできたわなど、多彩なプログラムを披露した。
2025年2月には、藤原歌劇団創立90周年記念公演として、東京文化会館でオペラファルスタッフのタイトルロールを務め好評を博す。
現在、藤原歌劇団正団員であり、宮崎県高鍋町のふるさと応援大使も務めている。洗足学園音楽大学声楽コース及びミュージカルコース非常勤講師。多摩ジュニア・ミュージカル主宰。宮崎県高鍋町ふるさと応援大使。