stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
汎アフリカ色

エチオピアの国旗（伝統的なもの）は汎アフリカ色の三色を使用した
世界黒人開発協会アフリカ社会連合の旗
汎アフリカ色（はんアフリカしょく）はアフリカ諸国で主に国旗などに使用される三色の組み合わせ。通常、赤・黄・緑の三色の組み合わせを指す。
この三色は1798年よりエチオピアの国旗で使われ始めた。赤は殉教のために流された血、緑はアフリカの植生、黄はアフリカの富と繁栄を象徴している。アフリカ唯一の独立国であったエチオピアはアフリカの独立運動家から尊敬を集めた。宗主国からの独立に際してエチオピア国旗と同じ三色を国旗に使ったのは1957年のガーナが最初である。エチオピアを理想とするジャマイカのラスタファリ運動にもこの三色は影響を与えた。
世界黒人開発協会アフリカ社会連合（英語版）によると、汎アフリカ色は赤・緑・黒であるという主張もある。アフリカ諸国の国旗にも黒を使用した国旗がいくつか存在する。
なお、ボリビア、リトアニア、ミャンマーの国旗なども赤・黄・緑、赤・黒・緑の三色を使用しているが、アフリカとは関連性は無い。
汎アフリカ色を使用している主なアフリカ諸国の国旗

アンゴラ
ウガンダ
エチオピア
エリトリア
ガーナ
ガボン
カメルーン
ガンビア
ギニア
ギニアビサウ
ケニア
コンゴ共和国
コモロ
ザンビア
サントメ・プリンシペ
シエラレオネ
ジブチ
ジンバブエ
エスワティニ
セーシェル
セネガル
タンザニア
中央アフリカ
トーゴ
ベナン
ブルキナファソ
ボツワナ
ナミビア
マラウイ
マリ
南アフリカ
南スーダン
モザンビーク
モーリシャス
リビア
ルワンダ
レソト
（アザワド）
アフリカとは関連性のない旗

アンティグア・バーブーダ
ガイアナ
グレナダ
ジャマイカ
スリナム
セントクリストファー・ネイビス
セントビンセント・グレナディーン
セントルシア
ドミニカ国
トリニダード・トバゴ
パプアニューギニア
バヌアツ
バハマ
バルバドス
現在使用されていないもの

アフリカ諸国連合の国旗（1958年 - 1961年）
アフリカ諸国連合の国旗（1961年 - 1962年）
ガーナの旧国旗（1964年 - 1966年）
カーボベルデの旧国旗（1975年 - 1992年）
ジンバブエ・ローデシアの国旗（1979年）
ザイール共和国の国旗（1971年 - 1997年）
スーダンの旧国旗（1956年 - 1971年）
第一次ハイチ帝国の国旗（1804年 - 1806年）
ビアフラの国旗（1967年 - 1970年）
マラウイの旧国旗（2010年 - 2012年）
マリ連邦の国旗（1959年 - 1961年）
ルワンダ王国時代の旧国旗（1959年 - 1962年）
ルワンダの旧国旗（1962年 - 2001年）
八条宮智仁親王

| 八条宮智仁親王 |
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 八条宮
 智仁親王像（町尻量聡筆、宮内庁御物）
続柄:  誠仁親王の第六王子

称号:  八光院
身位:  一品親王
敬称:  殿下
出生:  天正7年1月8日（1579年2月3日）  日本・山城国
死去:  寛永6年4月7日（1629年5月29日）  日本・八条殿
埋葬:  寛永6年4月19日（1629年6月10日） 相国寺慈照院内・桂宮東ノ墓地
配偶者:  正室：京極常子（京極高知の女）
 :  側室：九条兼孝女
子女:  八条宮智忠親王（第2代八条宮（桂宮）） 良尚入道親王 広幡忠幸（正親町源氏）
父親:  誠仁親王（正親町天皇の第五皇子） 猶父：豊臣秀吉
母親:  藤原晴子（新上東門院）（勧修寺晴右の女）
役職:  式部卿
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八条宮智仁親王（はちじょうのみや としひとしんのう）は、戦国時代から江戸時代前期にかけての日本の皇族・歌人。世襲親王家の八条宮（桂宮）初代当主。正親町天皇の孫で、誠仁親王の第六王子。母は勧修寺晴右の女の藤原晴子（新上東門院）。同母兄に後陽成天皇・興意法親王らがいる。幼称は六宮・胡佐麿（古佐麿）・員丸、通称は幸丸・友輔。一般には八条の皇子と呼ばれた。
経歴

すぐ上の兄である邦慶親王（後の興意法親王）が織田信長の猶子であったのに倣い、智仁王も天正14年（1586年）、今出川晴季の斡旋によって豊臣秀吉の猶子となり、将来の関白職を約束されていた。しかし天正17年（1589年）、秀吉に実子の鶴松が生まれたために解約となり、同年12月に秀吉の奏請によって八条宮家を創設した。
天正19年（1591年）1月、親王宣下を受け、次いで元服して式部卿に任じられる。慶長6年（1601年）3月、一品に叙せられた。慶長5年（1600年）7月、細川幽斎から古今伝授を受け、寛永2年（1625年）12月これを甥の後水尾天皇に相伝し、ここにいわゆる御所伝授の道が開かれた。さらに造庭の才にも優れ、元和6年（1620年）から家領の下桂村に別業を造営する。この桂御別業が現在の桂離宮であり、八条宮は後に桂宮と呼ばれた。
慶長3年（1598年）、豊臣秀吉が死んだ直後に兄の後陽成天皇は当初皇位継承者とされていた実子の良仁親王を廃して弟に当たる智仁親王に皇位を譲ろうと考えたが、周囲の反対で断念している。結局、皇位は慶長16年（1611年）に良仁親王の弟の政仁親王（後水尾天皇）が継ぐこととなった。
寛永6年（1629年）4月、腫物を患って薨去。享年51。子孫は八条宮（桂宮）家や清華家の広幡家として栄えた。なお、細川幽斎から古今伝授を受けた建物は、八条宮邸から長岡天満宮に移されたのち、水前寺成趣園内に「古今伝授の間」として移築されている。
文芸

学問文芸の素養が高く、若年から和歌と連歌に堪能であった。文禄5年（1596年）、細川幽斎から『伊勢物語』『雨中吟』などの講釈を受け、二条派歌学を学び、また、里村紹巴から連歌を学び、一字名を「色」と称している。長じてからは自邸でしばしば歌会を催し、近衛信尋（兄の後陽成天皇の実子）などの後進の歌人の育成にも尽力した。自筆の詠草や私撰集が多数残されている他、『智仁親王御記』（慶長4年（1599年） - 慶長9年（1604年））・『煙草説』（慶長14年（1609年））・『江戸道中日記』（元和3年（1617年）、寛永2年（1625年））などの著述が知られている。また、古典の収集・書写にも熱心で、現在「桂宮本」（宮内庁書陵部蔵）と呼ばれる蔵書群の基礎を築いた。
系譜

父：誠仁親王（1552 - 1586）
母：藤原（勧修寺）晴子（新上東門院）（1553 - 1620） - 勧修寺晴右女
正室：京極常子 - 京極高知女
男子：八条宮智忠親王（1620 - 1662） - 第2代八条宮（桂宮）
女子：梅宮（珠光院）（1620 - 1648） - 西本願寺良如継室
男子：良尚入道親王（1622 - 1693） - 天台座主
男子：広幡忠幸（1624 - 1669） - 正親町源氏広幡家始祖
側室：九条兼孝女
系譜

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NOVA -ノ・ヴァ- 魅入られた肢体

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ジャンル:  アドベンチャーゲーム
対応機種:  PC-9801・PC-9821 FM TOWNS Windows 95
開発元:  Cat's Pro
発売日:  1993年5月28日 (PC98) 1993年7月30日 (TOWNS) 1996年12月 (Win95)
レイティング:  18禁
キャラクター名設定:  可
エンディング数:  1（1st_ストーリー/3rd_ストーリー） 3（2nd_ストーリー）
セーブファイル数:  3
メディア:  フロッピーディスク (PC98) CD-ROM (Win95/TOWNS)
画面サイズ:  640×400
BGMフォーマット:  FM音源 (PC98) CD-DA (TOWNS/Win95)
キャラクターボイス:  無し
CGモード:  有り
音楽モード:  有り
回想モード:  無し
メッセージスキップ:  無し
オートモード:  無し
備考:  PC98版はHDD対応。 Win95版には本編CGの壁紙を収録。
テンプレートを表示
『NOVA -ノ・ヴァ- 魅入られた肢体』（ノ・ヴァ みいられたしたい）は、日本のゲームブランド・Cat's Proより発売されたアダルトゲームである。同ブランドの2作目として、1993年5月28日に発売された。
ゲームシステム・制作

本作はCat's Proの第1作『Cat's Part1』に続いて同ブランドが発表した、第2作に当たる。プレイヤーがコマンドを選択することでシナリオが変化していくアドベンチャーゲームとなっており、物語にはホラー要素も含まれている。宇宙船という閉鎖環境を舞台とした3編のシナリオを収録し、複数のエンディングが用意されたストーリーも存在する。
シナリオはましらあさみ、キャラクターデザイン・原画は青木哲朗、うめつゆきのり、中村錦が担当した。なお、開発当初の仮タイトルは『Cat's Part1』に準え、『Cat's Part2』であった。
あらすじ

ある時、航行中の大型宇宙船パーシング号のハイパースリープ・ルームで目覚めた主人公は、自分が誰なのか思い出せなくなっていた。戸惑いながら、全長1200フィート（約365メートル）にもおよぶ広大な船内を捜索するうち、主人公はヒロインのユカをはじめパーシング号乗船者たちとの交流を得ることになるが、その果てには予想外の結末が待っているのだった。
登場人物

各シナリオに登場するキャラクターは同一だが、シナリオによって異なる役割が与えられている。宇宙船のクルーは主人公を含めて男性は最大3人、女性5人で構成される。下記の内容は、本作における基本的な設定である。
評価・反響

美少女ゲーム雑誌『PC Angel』で掲載された情報によれば、美少女度は5点中4点、CGレベルは5点中4点、エッチ度は5点中3点としているが、ゲーム性については5点中0点とされている。また、ぱんだはうすの公式サイトによれば、マルチエンディングが用意されたゲーム作品の先駆けとなった作品ではないかと言及されているが、発売後に刊行された美少女ゲーム雑誌『メガストア』1993年9月号では「マルチエンディング（中略）はそう目新しくもない」と述べられている。同誌はSMや顔射を含めたHシーンでの表現について「原画家のこだわりが感じられる」と取り上げ、シナリオは「官能小説風」の内容になっていると評した。
バーチャルネットアイドル兼VTuberのちゆ12歳は、2019年9月23日にYouTubeにて発表した動画内で本作の画像を紹介しており、疑問に思うコメントに対して「数ある（19）90年代前半エロゲの中で、ちゆが『妹もの』としてもっとも好きなのが、『NOVA 魅入られた肢体』だからです」「（19）93年という発売時期を踏まえた上でなら、妹ゲーの隠れた良作…だと私は信じています」とそれぞれ答えている。
痔

| 痔 |
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 痔の過程を示した解剖図
概要
診療科:  一般外科学
分類および外部参照情報
ICD-10:  I84
ICD-9-CM:  455
DiseasesDB:  10036
MedlinePlus:  000292
eMedicine:  med/2821 emerg/242
Patient UK:  痔
 [ウィキデータで編集]
痔（じ）は、肛門周辺に生じた疾患の総称。痔疾（じしつ）ともいう。
語彙

漢字の「痔」は肛門周囲に生じた疾患の総称として用いられてきた経緯があり、医学的には正確には以下の通りに表記される。また「ぢ」と表現するのは「歴史的仮名遣い」である。
痔核（俗称：いぼ痔）：hemorrhoids・piles
裂肛（俗称：きれ痔）：anal fissure
痔瘻（俗称：あな痔）：anal fistula
分類

上記のうち、痔核（じかく、英: hemorrhoid, piles）とは、過度のいきみ、血行障害などにより生じる肛門部の腫れであり、一般に「いぼ痔」とよばれるものである。肛門の歯状線の中にあるか外にあるかによって、内痔核、外痔核に分けられる。歯状線より上方の上直腸静脈叢に発生したものを内痔核、歯状線より下方の下直腸静脈叢に発生したものを外痔核という。
分類 > 内痔核

内痔核は、歯状線よりも内側にあり、この場所には知覚神経がないため基本的に痛みはないものの、排便時に出血が生じやすい。しかも血液が垂れるくらいの量の出血をすることもある。大きくなると、肛門外に脱出することもある。
肛門外に痔核が脱出した場合、軽度ならば、脱出した痔核を肛門内に戻すことが可能であり、薬で治療できる場合がある。しかし、戻しても排便に関係なく脱出が起こるようになると、少量ながら便失禁がおこることもあり、この場合は手術が行われることもある。さらに進行すると脱肛した痔核が指などで肛門内に戻そうとしても戻らなくなり、体液が鬱滞し激烈な痛みを生じ、排便に関係なく出血することもある。この状態を嵌頓痔核（かんとんじかく）と言い、緊急処置が必要な病態である。
それから全周性に生じた内痔核が、肛門外に脱出した場合を肛門脱（こうもんだつ）と呼ぶ。
ちなみに直腸が全周性に脱出する直腸脱（ちょくちょうだつ）も「脱肛」と呼ばれるが、直腸脱は、直腸粘膜が脱出したもので、痔核とは違う病態である。
分類 > 外痔核

外痔核は、内痔核と違い問題になることは少ない。ただし肛門外に血豆が出来た状態（これを血栓性外痔核と言う）になると、歯状線より外側にあるために、しばしば痛み（場合によっては激痛）を起こすことがある。
注意事項

上記にある通り、痔核は出血を伴うこともあり、しかも出血量が多いこともある。そのため、痔核を患った（もしくは患ったが完治した）後、大腸などに異常が生じて出血した場合に、全く驚かずそれも痔核によるものと思い込み、大腸癌などの病気に気づくのが遅れる可能性も指摘されている。
血液は出血後時間が経過すると、ヘモグロビンの色素変化が起きて徐々に赤→紫→黒へと変化するため、黒い血が出た場合は大腸の疾病、赤い血が出た場合は肛門から直腸にかけての疾病と断定できる。が、仮に赤い血であったとしても、単なるいぼ痔だった場合と肛門のポリープ・癌の場合とでは治療法が異なる上、前述のように同じ痔にもいろいろな段階がありその段階に応じて治療法も異なってくるため、血便を認めた場合は自分の勝手な判断で動かず、直ちに外科、肛門科、胃腸科の医師に診てもらうべきである。
リスク因子としては、アルコールや刺激物の大量摂取、下痢・便秘などの排便異常、また長時間の座位(静脈叢が圧迫され静脈瘤が生じる)などが挙げられる。
麻酔

痔核を含めた肛門周囲の手術は脊髄くも膜下麻酔で行われるが、その際に用いられる局所麻酔薬ブピバカインの用量は0.5%等比重液1-2mLで十分な鎮痛が得られる。
予防方法

食事
食物繊維の多い、バランスのとれた食事を心がける。
必要以上の食事制限によるダイエットを避ける。
水分をこまめに補給し、 アルコールや刺激物を控える。
運動
同じ姿勢を長時間続けない。（立ちっぱなし、座りっぱなしの状態を避ける）
適度な運動を心がける。（運動不足だった場合には、突然に過度な運動を避ける）
トイレ
トイレでの長居、いきみ過ぎを避ける。
排便後に肛門を清潔に保つ。
入浴
毎日入浴して、長めにお風呂に入る。（体温を上げて、全身の血流を良くする）
身体を冷やさない。（座布団・靴下・カイロなどを利用して、腰や足先を暖かくする）
その他
ストレスをためないようにする。
働きすぎを避けて、充分に睡眠時間を取り、心身共に休息を取るようにする。
治療薬の種類

酸化亜鉛 (Zinc oxide) - 粘膜の保護作用、炎症抑制作用 - 止血、収斂、皮膚保護成分
酸化ビスマス (Bismuth Oxide) - 粘膜の保護作用、炎症抑制作用 - 止血、収斂、皮膚保護成分
次没食子酸ビスマス (Bismuth subgallate) - 粘膜の保護作用、炎症抑制作用 - 止血、収斂、皮膚保護成分
バルサムペルー (Balsam Peru) - 傷の治療を促進 - 鎮痒（かゆみ止め）、抗炎症、殺菌消毒成分
アラントイン (Allantoin) - 傷の回復を促進 - 組織修復成分
塩酸リドカイン (Lidocaine hydrochloride) - 局所麻酔剤 - 局所麻酔成分
ベンゾカイン (Benzocaine) - 局所麻酔薬 - 局所麻酔成分
シンコカイン (Cinchocaine) - 局所麻酔剤 - 局所麻酔成分
ヒドロコルチゾン酢酸エステル (Hydrocortisone acetate) - ステロイド系抗炎症薬 - 抗炎症成分
酢酸トコフェロール (Tocopheryl acetate) - 血行促進成分
グリチルレチン酸 (Glycyrrhetinic acid) - 抗炎症成分
アルミニウムクロルヒドロキシアラントイネート (Aluminum chlorohydroxy allantoinate) - 組織修復成分
塩酸クロルヘキシジン (Chlorhexidine hydrochloride) - 殺菌消毒成分
当帰建中湯 - 内服の漢方薬
乙字湯 - 内服の漢方薬
紫雲膏 - 外用の漢方薬
ドクダミ - 漫画家のさくらももこが痔になった際には、夫から知人がドクダミを用いて治ったという話を聞き、ドクダミの3〜4枚の葉を青汁がでるまでよく揉んで、それを尻に詰めて、一晩寝て翌朝にはほとんど治っていた。
旧山中家住宅

| 旧山中家住宅 |
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  外観
所在地:  愛媛県上浮穴郡久万高原町上黒岩1032
位置:  北緯33度37分11.4秒 東経132度57分38.6秒﻿ / ﻿北緯33.619833度 東経132.960722度﻿ / 33.619833; 132.960722座標: 北緯33度37分11.4秒 東経132度57分38.6秒﻿ / ﻿北緯33.619833度 東経132.960722度﻿ / 33.619833; 132.960722
旧所在地:  愛媛県宇摩郡別子山村 （現・新居浜市別子山）
類型:  農家
形式・構造:  木造、入母屋、茅葺
延床面積:  99.537平方メートル
建築年:  江戸時代中期
文化財:  国の重要文化財
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旧山中家住宅（きゅうやまなかけじゅうたく）は、愛媛県上浮穴郡久万高原町上黒岩にある歴史的建造物である。国の重要文化財に指定されている。
概要

この住宅は元来、宇摩郡別子山村（現・新居浜市）にあった。旧・美川村が「愛媛県立岩陰文化の里」整備事業の一環として旧・別子山村より譲り受け、昭和50年（1975年）に移築復元された。
建築年代は江戸時代中期の18世紀中頃から後半と推定されている。屋根は入母屋造り、茅葺きである。外壁は板張りとなっている。
部屋割は大きく三分割されている。正面向かって右より「ざしき」、中央が「おもて」、一番左が「ちゃのま」で「ちゃのま」の奥に「おく」と呼ばれる小部屋がある。「ざしき」「おもて」の前には縁が造られている。「ちゃのま」の左には小さな「どま」が構えられている。このように部屋を直線的に配する間取りは四国地方の山間部に見られる典型的なものである。
移築前の昭和45年（1970年）6月17日に国の重要文化財に指定された。
規模

桁行：14.752メートル（7間）
梁間：7.009メートル（3間半）
棟高：7.733メートル
床面積：99.537平方メートル
利用情報

所在地：愛媛県上浮穴郡久万高原町上黒岩1032
開館時間：9:00 - 17:00
閉館日：毎週月曜日、12/1 - 3/31
入場料：無料
アクセス

車：松山自動車道松山ICより国道33号を高知方面に向かい約60分 駐車場あり
参考資料

現地説明板
まごころ (1973年のテレビドラマ)

| まごころ |
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ジャンル:  テレビドラマ
出演者:  竹脇無我
ナレーター:  矢島正明
製作
制作:  TBS、大映テレビ

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1973年4月6日 - 同年9月28日
放送時間: 金曜21:00 - 21:55
放送枠: TBS金曜9時枠の連続ドラマ
放送分: 55分
回数: 26
テンプレートを表示
「まごころ」は1973年4月6日から同年9月28日までTBS系列で放送されたテレビドラマである。全26話。
概要

竹脇無我を主演に、若い刑事の恋とその家族の愛をうたいあげた爽やかな大映テレビドラマ。刑事もの調を取り入れながら、ホームドラマ調に製作された作品。
スタッフ

制作：大映テレビ、TBS
制作提携：タケワキプロダクション
プロデューサー：春日千春、川口武夫、越前進 ほか
ディレクター・監督：
湯浅憲明（第1話）
木下亮（第2・3・5・9・12・23各話）
山本邦彦（第4・6・8・10・13・17・18・21各話）
帯盛迪彦（第7・11・14・16・20・24各話）
田中重雄（第15・26各話）
手銭弘喜（第19・25各話）
村瀬行光（第22話）
脚本：
広沢栄（第1・3・5・8・23各話）
窪田篤人（第2・4・6・7・10・11・12・24・25・26各話）
向田邦子（第9話）
千野皓司（第13・14・15・16・19・20各話）
津田幸夫（第17・21各話）
大西信行（第18話）
山本邦彦（第22話）
音楽：山下毅雄
ナレーター：矢島正明
キャスト

竹脇無我（田沢信一 ＝ 刑事）
西郷輝彦（田沢義次 ＝ 新聞の社会部記者）
伴淳三郎（田沢祐吉）
大原麗子（小杉厚子）
加藤治子（田沢スミ）
風見章子（田沢スミ・加藤治子から交代）
富士真奈美（礼子 ＝ 信一と義次の姉）
前田吟（俊彦 ＝ 礼子の夫）
進藤英太郎（宅間 ＝ 祐吉のかつての同僚）
吉沢京子（宅間紅 ＝ 宅間の娘）
内田喜郎（小杉敬一 ＝ 厚子の弟）
松山英太郎（孝太郎）
武藤英司（青木課長 ＝ 信一の上司）
谷村昌彦（石月 ＝ 信一の先輩同僚）
主題歌

「俺たちの明日」（歌：西郷輝彦）
作詞：山上路夫 / 作曲：山下毅雄 / 編曲：ボブ佐久間
法禅寺

法禅寺（ほうぜんじ）
寺院

法禅寺 (品川区) - 東京都品川区にある浄土宗の寺院。
法禅寺 (中津川市)
大阪府柏原市にある融通念仏宗の寺院、壺井寺の前身。
地名

大阪府柏原市の町丁。上記の寺院に由来する。
ゆうすげ

ゆうすげ
ユウスゲ - 植物
ゆうすげ号 - 南阿蘇鉄道高森線で運行しているトロッコ列車。
河間市

| 中華人民共和国 河北省 河間市 |
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河間西駅構内河間西駅構内
 滄州市中の河間市の位置滄州市中の河間市の位置
簡体字: 河间
繁体字: 河間
拼音: Héjiān
カタカナ転写: ホージャン

国家:  中華人民共和国
省: 河北
地級市: 滄州市
行政級別: 県級市

建置: 596年
改称: 1990年



面積
総面積: 1,333 km²

人口
総人口(2004): 73 万人








経済




電話番号: 0317
郵便番号: 062450
行政区画代碼: 130984

公式ウェブサイト： http://www.hejian.gov.cn/
河間市（かかん-し）は中華人民共和国河北省滄州市に位置する県級市。
歴史

河間の名称は『禹貢』や『水経注』に記載され、戦国時代には燕の武垣県に地名が登場している。漢代には親王が封じられ河間国が設置されたが、八王の乱後に河間国は廃止された。ただし当時の河間地域は現在の粛寧県一帯に相当している。
隋代になると武垣県が現在の市域に遷され河間県が成立した。607年（大業3年）には河間郡郡治、宋代には河間府府治、元代には河間路路治、明清代には河間府府治とされた。
中華民国が成立すると1912年（民国元年）の府制廃止にともない河間県に改編、更に1990年に県級市に改編され現在に至っている。
行政区画

街道:瀛州路街道、城垣西路街道
鎮:米各荘鎮、景和鎮、臥仏堂鎮、束城鎮、留古寺鎮、沙河橋鎮、詩経村鎮、尊祖荘鎮、興村鎮、行別営鎮、故仙鎮
郷:黎民居郷、沙窪郷、西九吉郷、北石槽郷、郭家村郷、時村郷、竜華店郷
民族郷:果子窪回族郷
経済

市場経済導入に工業化が推進され、現在はケーブル、自動車部品、通信機器、食器製造などの工業が発展している。
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中国地名の変遷
建置: 596年
使用状況: 河間市
隋: 河間県
唐: 河間県
五代: 河間県
北宋/遼: 河間県
南宋/金: 河間県
元: 河間県
明: 河間県
清: 河間県
中華民国: 河間県
現代: 河間県 河間市（1990年）
関東鉄道キハ610形気動車

関東鉄道キハ610形気動車（かんとうてつどうキハ610がたきどうしゃ）は、かつて関東鉄道で使用されていた気動車である。
概要

関東鉄道の前身である常総筑波鉄道および鹿島参宮鉄道と関東鉄道が1964年から1966年にかけて合計11両を譲受した元国鉄キハ07形のうちのキハ705形705～707（706、707は書類上のみの番号）およびキハ42500形キハ42501、42502の5両を関東鉄道が近代化改造して常総線用のキハ610形のキハ611～615としたもので、同様に元キハ07形を改造した鉾田線用の車両として関東鉄道（のちに鹿島鉄道）キハ600形がある。
仕様 > 国鉄時代

キハ612～615はもともとは1935年から1937年にかけて62両（42000～42061）が製造されたキハ42000形のうちのそれぞれキハ42027、42040、42034、42033で、前頭部が6枚窓の半流線形の半鋼製、3扉セミクロスシートの機械式ガソリン動車（機関はGMH17型ガソリンエンジン）であった。
戦後の1950年には燃料不足により千葉地区と新潟地区およびキハ42000形22両に対して床下にガスボンベの搭載ほかラジエーターの移設など所要の改造を実施し、キハ42200形としたが、キハ42027、42034、42033（キハ612、614、615）ついても新小岩工場でそれぞれキハ42200形キハ42213、42206、42214に改造され、千葉地区で使用された。
その後の燃料の供給状況の改善と、DMH17型ディーゼルエンジンの実用化により、キハ42000系列の気動車は1951年、1952年にディーゼル動車のキハ42500形に改造されることとなり、キハ42027、42040、42034、42033についてもディーゼル機関に換装してキハ42500形42525、42534、42530、42529となった。
キハ611は戦後の1952年に20両が製造されたキハ42500形42600番台のキハ42605で、キハ42000形とは機関が最初からDMH17であったほか、車体が溶接構造となりリベットが無い、前照灯の屋根埋込化、座席配置の一部変更、ドアのプレスドア化、車輪がプレート式になるなどの差異があった。
1957年の称号改正によりキハ07形07106、0726、0735、0731、0730に改番されてそれぞれ1963年～1966年に廃車となるまで使用された。
（詳細は国鉄キハ07形気動車の項を参照）
仕様 > 加越能鉄道キハ170形

後にキハ611となるキハ07106は1966年に廃車のあと、加越能鉄道に譲渡されて1967年から加越線キハ170形173として使用された。塗装はオレンジに窓周りと車体裾部がクリーム色で正面は金太郎塗りであった。
時期は不明であるが加越能鉄道時代にはすでにTC-2液体変速機を搭載して液体式化されていた。
1972年に9月16日に加越線が廃止になるまで使用され、1973年にキハ125、126、187、162とともに関東鉄道に譲渡された。
譲渡後はキハ705形707となったが、実際には加越能鉄道時の形態のまま1972年まで水海道構内に留置されていた。
仕様 > 北陸鉄道キハ5250形

後にキハ614となるキハ0731は1963年に廃車のあと、北陸鉄道に譲渡されて1965年から能登線キハ5250形5251として使用された。塗装は下半分オレンジ、上半分クリーム色であった。
連結器を座付自連に変更、雨樋縦管を戸袋窓の車体中央寄りに設置するなどの改造がなされたほか、1966年には液体式に改造された。なお、天然ガス動車時代に車端部に移設されたラジエターがそのまま残されていた。
1972年6月25日に能登線が廃止になるまで使用され、1972年にキハ5211、5212とともに関東鉄道に譲渡された。
譲渡後はキハ705形706となったが、実際には北陸鉄道時の形態のまま1974年まで真鍋機関区に留置されていた。
仕様 > 鹿島参宮鉄道・関東鉄道キハ42500形

後にキハ612、615となる車両は鹿島参宮鉄道がキハ0726と30を譲受してキハ42500形42502、42501としたもので、1964年から鉾田線で使用された。
譲受後もほぼ国鉄時代の半流線型、機械式のまま使用されていたが、1968年と1967年に液体変速機を取り付けて液体式とし、室内をセミクロスシートからロングシートに変更する改造を、1970年には42501の室内灯を蛍光灯化する改造を実施した。なお、液体式化後も総括制御はできず、2両以上の編成で運行する際にはそれぞれに運転士が乗務していた。
関東鉄道時代の車体の塗装は、下半分オレンジ、上半分クリーム色をベースに、車体裾部にクリーム色、オレンジ部分の上辺に赤色、雨樋下部分にオレンジ色のそれぞれ細帯を入れたものであった。
時期は不明（国鉄時代の可能性もあり）であるが雨樋が設置されていたほか、42502は外板の貼替を実施して車体裾部のリベットが無くなり、ドアもプレスドアとなっており、キハ42501は天然ガス動車時代に車端部に移設されたラジエターがそのまま残され、連結器が座付自連に変更されていた。
仕様 > 常総筑波鉄道・関東鉄道キハ705形

後にキハ613となる車両は常総筑波鉄道がキハ0735を譲受してキハ42000形42002としたもので、その後にはすぐにキハ705形705に改番され筑波線で使用された。
関東鉄道時代の車体の塗装は、下半分オレンジ、上半分クリーム色をベースに、車体裾部にクリーム色、オレンジ部分の上辺に赤色、雨樋下部分にオレンジ色のそれぞれ細帯を入れたものであったが、車体裾部のクリーム色帯は側面のみであった。
譲受後もほぼ国鉄時代の半流線型、機械式のまま使用されていたが、1967年に液体変速機を取り付けて液体式としたほか、外板の貼替を実施して車体裾部のリベットが無くなり、ドアもプレスドアとなっていた。
仕様 > 関東鉄道キハ610形

関東鉄道は手持ちの元キハ07形11両について、1972年から1975年にかけて順次近代化改造を実施し、留置のキハ707、鉾田線キハ42502、筑波線キハ705、留置のキハ706を西武所沢車両工場で常総線用のキハ610形611～614に、鉾田線キハ42501を大栄車輌で同じく常総線用のキハ610形キハ615に改造を行った。なお、鉾田線のキハ42503と42504は鉾田線用のキハ600形601、602となった。
両運転台から片運転台に改造され、運転台側の車体前頭部は半流線型から切妻式となり、正面貫通扉付で、その上にシールドビーム式前照灯を2灯をまとめてケースに入れて設置、尾灯は車体下部の左右に配置したスタイルで後のキハ310形や若干配置が変更となったキハ0形に至るまでの関東鉄道の標準スタイルとなった。連結面側は切妻式となった。
車体側面は両端扉と窓周りはキハ07形のままで窓扉配置dD1231D1321D1で、扉は前後が原形と同幅850mmの片引のプレスドア、中央扉は拡幅されて両開となりいずれもステップがなく車体裾部が直線となった。窓は700mm幅の2段窓ままながらアルミサッシ化されており、中央扉の戸袋窓はHゴム支持であった。
車体は当初は改造前と同じ塗装であったが、後に下半分オレンジ、上半分クリーム色、屋根が銀色に変更された。
室内は壁面がベージュ、天井が白の化粧板、床が木製の床油引きで、緑色のロングシートをドア間に配置していた。天井には蛍光灯と換気口、スピーカーボックス、吊手を設置したが扇風機は最後まで設置されなかった。
走行装置等床下機器は総括制御化され、車端部にジャンパ栓がつき、機関も換装によりさまざまなものとなった。また、ブレーキ装置もGPからDA-1に変更されたほか、連結器も緩衝器と胴受付の小形自動密着連結器となった、台車についてはTR29のままであった。
各車形態はさまざまで、下のような差異があった。
前照灯のライトケースは611、612は上下左右4つの角のRが小さいもの、613上側2つのRが大きく2つの前照灯の間隔が狭いもの、キハ615は4つの角ともRが大きいものであった。
正面貫通扉手すりは611、612は縦桟が2本、614は1本、615は横桟がなく縦桟1本のみであった。
前後の客扉はキハ612と613はもともとのステップ付用の扉を改造したもので窓は上寄りについており、キハ611と614はプレスドアで、窓は上辺が他の窓の上辺とほぼ同じ高さであった。また、キハ615はプレスドアではなく、窓の天地寸法も若干大きなもので中央扉の窓と揃えられていた。
中央の客扉はキハ613と614はステンレス製であるのに対し、その他は鋼製となっていた。客扉の窓はキハ611～614が窓と同じ天地寸法であったのに対し、キハ615のみ小形のものであった。また、戸袋窓の形状はキハ611、612が細長いもの、613、614が大形のもの、615はその中間サイズのものであった。
前後扉の戸袋窓はキハ611～614がアルミサッシであったのに対しキハ615のみHゴム支持であった。
車側灯はキハ611～614が中央扉の戸袋窓の脇に取付けられていたのに対しキハ615のみ幕板に取付けられていた。
仕様 > 主要諸元

（1983年1月現在）
最大寸法：全長19600mm、全幅2728mm(611、612)、2749mm(613)、2725mm(614、615)、全高3590mm(611～613)、3550mm(614、615)
自重：27.8/27.5/26.8/26.9t（611/612/613/614、615）
定員：130名（座席56名）(611、612)、130名（座席60名）(613～615)
走行装置
機関：DMH17(611、615)、DMH17B(614)、DMH17B1(612)、DMH17C(613)、水冷4サイクルディーゼル機関
変速機：TC2液体変速機
減速比：3.489(611)、2.976(612～615)
台車：TR29（菱枠式1軸駆動台車）
ブレーキ装置：DA-1空気ブレーキ、手ブレーキ
歴史 > キハ611

1952年10月 キハ42605竣工（新潟鉄工所）
（1955年3月15日 この時点では鹿児島機関区に配置）
1957年4月1日 称号改正によりキハ07形のキハ07106となる（鳥取機関区）
1966年6月9日 廃車（最終配置多治見機関区）
1967年12月 加越能鉄道へ譲渡、加越線キハ170形173となる
1972年9月16日 加越能鉄道加越線廃止により廃車
1973年3月20日 関東鉄道に譲受認可、キハ705形705となる
1973年12月 改造のため保管先の水海道構内から西武所沢車両工場へ回送
1974年2月12日 総括制御化、片運化および前頭部改造、中央扉拡幅（西武所沢車両工場）および改番認可、キハ610形611となる
1988年3月31日 廃車
歴史 > キハ612

1936年3月6日 キハ42027竣工（川崎車輌）
1950年5月 天然ガス動車キハ42200形42213に改造（新小岩工場）
1952年1月 ディーゼル動車キハ42500形42525に改造（大宮工場）
（1955年3月15日 この時点では遠江二俣機関区に配置）
1957年4月1日 称号改正によりキハ07形のキハ0726となる（遠江二俣機関区）
1964年3月30日 廃車（最終配置長野機関区、廃車後長野工場に保管）
1964年11月19日 鹿島参宮鉄道に譲受認可、キハ42500形42502となる
1965年6月1日 合併により関東鉄道キハ42500形42502となる
1968年6月1日 液体式化およびロングシート化改造認可
1974年2月12日 総括制御化、片運化および前頭部改造、中央扉拡幅（西武所沢車両工場）および改番認可、キハ610形612となる
1988年3月31日 廃車
歴史 > キハ613

1937年3月26日 キハ42040竣工（大宮工場）
1952年3月 ディーゼル動車キハ42500形42534に改造（名古屋工場）
（1955年3月15日 この時点では高岡機関区に配置）
1957年4月1日 称号改正によりキハ07形のキハ0735となる（高岡機関区）
1966年2月23日 廃車（最終配置長野機関区）
1965年2月17日 常総筑波鉄道に譲受認可、キハ42002形42002となる
1965年3月22日 改番認可、キハ705形705となる
1965年6月1日 合併により関東鉄道キハ705形705となる
1967年10月16日 液体式化改造認可
1975年4月21日 総括制御化、片運化および前頭部改造、中央扉拡幅（西武所沢車両工場）および改番認可、キハ610形613となる
1988年9月30日 廃車
歴史 > キハ614

1937年2月16日 キハ42034竣工（大宮工場）
1950年5月 天然ガス動車キハ42200形42206に改造（新小岩工場）
1952年2月 ディーゼル動車キハ42500形42530に改造（新小岩工場）
（1955年3月15日 この時点では遠江二俣機関区に配置）
1957年4月1日 称号改正によりキハ07形のキハ0731となる（遠江二俣機関区）
1963年2月19日 廃車（最終配置遠江二俣機関区、廃車後名古屋工場に保管）
1965年4月 北陸鉄道へ譲渡、能登線キハ5250形5251となる
1966年8月 液体式化改造認可
1972年6月25日 北陸鉄道能登線廃止により廃車
1972年11月22日 関東鉄道に譲受認可、キハ705形706となる
1974年6月 改造のため保管先の真鍋機関区から西武所沢車両工場へ回送
1975年4月21日 総括制御化、片運化および前頭部改造、中央扉拡幅（西武所沢車両工場）および改番認可、キハ610形614となる
1988年9月30日 廃車
歴史 > キハ615

1937年3月16日 キハ42033竣工（川崎車輌）
1950年9月 天然ガス動車キハ42200形42214に改造（新小岩工場）
1951年12月 ディーゼル動車キハ42500形42529に改造（大宮工場）
（1955年3月15日 この時点では遠江二俣機関区に配置）
1957年4月1日 称号改正によりキハ07形のキハ0730となる（遠江二俣機関区）
1963年2月9日 廃車（最終配置遠江二俣機関区、廃車後名古屋工場に保管）
1964年2月18日 鹿島参宮鉄道に譲受認可、キハ42500形42501となる
1965年6月1日 合併により関東鉄道キハ42500形42501となる
1967年12月4日 液体式化およびロングシート化改造認可
1970年10月26日 室内灯蛍光灯化改造届
1975年4月21日 総括制御化、片運化および前頭部改造、中央扉拡幅（大栄車輌）および改番認可、キハ610形615となる
1985年1月17日 廃車
運用

終始常総線で使用され、キハ610形同士の2両編成のほか他形式とも随時編成を組んで使用された。
老朽化のためキハ300、350形に置き換えられ、1985年から1988年にかけて廃車となった。廃車後は全車解体されており現存しない。
参考資料

湯口徹『北線路（上）』（プレス・アイゼンバーン）
湯口徹「鉄道省制式内燃動車素人試（私）論」『鉄道史料　第114号』（鉄道史料保存会）
湯口徹『からっ風にタイホーンが聴える（上・下）』（プレス・アイゼンバーン）
岡田誠一『キハ07ものがたり（上・下）』（ネコ・パブリッシング）
鉄道ピクトリアル418号「関東地方のローカル私鉄特集」（電気車研究会）
ゆりストア

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種類:  株式会社
略称:  ゆりストア
本社所在地:   日本 〒215-0011 神奈川県川崎市麻生区百合丘1-1
設立:  1960年（昭和35年）4月6日
業種:  小売業
法人番号:  7020001065678
事業内容:  総合食品・日用雑貨販売
代表者:  代表取締役社長 渡邉雄介
資本金:  5000万円
売上高:  42億円（2019年度実績）
従業員数:  202名
決算期:  2月末日
外部リンク:  http://www.yuristore.co.jp/
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ゆりストアは、川崎市麻生区・多摩区においてクリエイトエス・ディーの子会社である百合ヶ丘産業株式会社が経営するスーパーマーケット。
概要

笠原博が日本住宅公団の百合丘団地の開発に合わせて、小田急小田原線百合ヶ丘駅前にスーパーマーケットを開設したのが始まりである。
昭和40年代から昭和50年代には乳幼児の多かったことから離乳食などの扱いを多くしていたが、坂道が多い地区で高齢化が進んだことから、商品を無料で配達するサービスを導入した。
各店舗では専門店を内包した地域密着系の事業を展開しており、地域のイベントなどにも積極的に参画している。
また、中小規模スーパーの企業連合、CGCグループにも加盟している。
年表

1960年（昭和35年）
4月6日 - 百合ヶ丘産業（株）設立。
8月22日 - 百合丘ストア開業(現在のゆりストア百合ヶ丘本店。（当時の店名は「ゆりが丘ストア」）
1968年（昭和43年） - ゆりが丘ストア、ゆりストアに改名。
2020年（令和2年）2月7日 - クリエイトエス・ディーの完全子会社となる。
2023年（令和5年）1月15日 - この日をもって店舗建て替えのため、百合ヶ丘本店が一時閉店。
店舗

百合ヶ丘本店
ゆりストア クリエイトSD王禅寺店
生田店
ゆりストア クリエイトSD星ヶ丘店
ゆりストア クリエイトSD茅ヶ崎柳島店
かつては千代ヶ丘別館2020年（令和2年）7月15日16時閉店）、千代ヶ丘店、弘法松店、読売ランド店（以上川崎市麻生区）、西生田店（川崎市多摩区）、桜ヶ丘店（東京都多摩市）、愛甲石田店（神奈川県厚木市、2002年（平成14年）8月15日閉店）もあった。また、麻生店（川崎市麻生区）が移転のため、2006年（平成18年）4月10日に閉店され、同区の新ゆりグリーンタウン内に白山店が2006年（平成18年）4月15日に移転オープンしたが、2009年（平成21年）10月18日に閉店[要出典]。2013年（平成25年）2月28日に柿生店が閉店した。その後店舗は改装され、4月1日にそうてつローゼン柿生店が開店した。
沢田美紀 ファースト

| 『沢田美紀 ファースト』> 沢田美紀 の スタジオ・アルバム |
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リリース:  2007年10月4日
ジャンル:  歌謡曲
レーベル:  徳間ジャパン／ジャパンレコーズ
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『沢田美紀 ファースト』（さわだみき ファースト）は、2007年10月4日に発売された沢田美紀の1stオリジナルアルバム。
概要

デビューシングル「風のことづて」を除いて、沢田がシングルとして先行発売した「タイムマシンの恋人」、「歌姫」、「いつか赤いチューリップ」、「知りつくされて」が収録されている。
沢田が幼い頃から聞いていた、テレサ・テンの「愛人」、「つぐない」、沢田がレコード会社・徳間ジャパンコミュニケーションズのオーディションを受けた際に歌唱した、夏川りみ、森山良子、BEGINの「涙そうそう」のカバーも収録されている。
本作に収録された「天国からの約束」は、シングルカットを望む声が殺到し、翌2008年4月2日にシングル版が発売された。
収録曲

タイムマシンの恋人
東京の夢
心の近くで
花
歌姫
3分間のメモリー
愛人
いつか赤いチューリップ
この空があなたのものなら
つぐない
天国からの約束
涙そうそう
知りつくされて
薔薇のように躍らせて
天国からの約束（カラオケ）
津大村

| つだいそん 津大村 |
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廃止日:  1958年（昭和33年）4月1日
廃止理由:  新設合併 江川崎村、津大村 → 西土佐村
現在の自治体:  四万十市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  四国地方
都道府県:  高知県
郡:  幡多郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
隣接自治体:  幡多郡江川崎村、十川村、昭和村、富山村、後川村、大川筋村、橋上村 愛媛県宇和島市、北宇和郡御槙村、松丸町 （1953年当時）
津大村役場
所在地:  高知県幡多郡津大村津野川
座標:  北緯33度07分50秒 東経132度48分51秒﻿ / ﻿北緯33.13042度 東経132.81417度﻿ / 33.13042; 132.81417座標: 北緯33度07分50秒 東経132度48分51秒﻿ / ﻿北緯33.13042度 東経132.81417度﻿ / 33.13042; 132.81417
ウィキプロジェクト
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津大村（つだいそん）は、かつて高知県幡多郡にあった村。
現在の同県四万十市北部にあたる。
沿革

1889年（明治22年）4月1日 - 下山郷下分の構成村のうち、藤ノ川村、橘村、津野川村、中家地村、下家地村、大宮村、須崎村、岩間村、茅生（かよう）村、中半村、奥屋内村、口屋内村、玖木村の13村と、津野川村の小村である津賀村、藪ケ市村の計15村が合併し、津大村成立。村名は、地理的中心でもあり大庄屋があった津野川の「津」と、当時人口、農地とも多く当地の郷社も所在する大宮の「大」とを合わせたもの。
1913年（大正2年） - 玖木〜奥屋内間に当村初の車道が開通。
1921年（大正10年）- 当村を通る、四万十川のプロペラ船が就航。
1928年（昭和3年）- 津野川〜中村間のバスが開通。
1929年（昭和4年）- 藤ノ川に森林軌道が開通。
1932年（昭和7年）- 藤ノ川でアンチモンの採掘が始まる。同年、養蚕の収穫高が18,694貫を数え、幡多郡内に於いて屈指の養蚕村とされる。
1933年（昭和8年）- 津大橋が開通。同年、現在の高知県道・愛媛県道8号西土佐松野線にバスが開通。
1954年（昭和29年）- 藤ノ川にバスが開通。
1958年（昭和33年）4月1日 - 北隣の江川崎村と合併し、西土佐村となる。同日、津大村廃止。
地理

四万十川が村の中心を流れる。当村内の支流は目黒川、藤ノ川川、黒尊川など。
山岳は八面山 (1166m)、ほけが森 (751.7m)、堂が森 (857.4m)、鷹の巣山 (654.6m) など。
道路：土佐街道（現在の国道441号線）
法研

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒104-8104 東京都中央区銀座1-10-1
設立:  1946年（昭和21年）10月1日
業種:  情報・通信業
法人番号:  7010001057148 
事業内容:  健康・医療・福祉関連の書籍出版およびカウンセリング、指導 他
代表者:  代表取締役社長 東島俊一
資本金:  8,000万円
売上高:  98億1000万円 （2021年3月決算）
純利益:  2億9,269万9,000円 （2024年3月期）
総資産:  201億3,556万5,000円 （2024年3月期）
従業員数:  133人（2011年11月現在）
決算期:  3月31日
主要子会社:  (株)法研関西 他
外部リンク:  https://www.sociohealth.co.jp/
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株式会社法研（ほうけん）は、健康、医療、年金、介護、福祉といった社会保険・社会保障分野の出版・情報提供を主力事業とする企業である。
健康寿命の伸びに伴い、QOL（生活の質）が重視される今日、そのための手助けとして医療や年金、福祉などの分野で出版事業を行い、また、会社および一般家庭へのITの普及に合わせ、サイバー環境を利用した健康関連のサービス事業を展開している。
また、社会保険に係る官公庁及び外郭団体発行のテキスト及び参考資料等の企画・製作業務を受託している。
沿革

（本節の参考文献 - 沿革・歴史）
1946年（昭和21年）10月1日 - 東京都中野区鷺宮で、個人事業として創業。
1947年（昭和22年）8月 - 東京都中央区銀座3-2へ移転。
1948年（昭和23年）8月 - 有限会社社会保険法規研究会を設立。
1963年（昭和38年）8月 - 株式会社化。
1971年（昭和46年）6月 - 東京都中央区銀座1-10-1に移転。
1992年（平成4年）8月 - 社名を「株式会社 法研」に変更。
2006年（平成18年）10月1日 - 創立60周年
グループ企業

株式会社法研関西
株式会社法研中部
研友社印刷株式会社
株式会社研友企画出版
株式会社研友流通
株式会社東京カウンセリングセンター
株式会社ソシオヘルス
株式会社法研システムズ
主要取引先・事業対象団体

厚生労働省
社会保険庁
日本年金機構
全国健康保険協会
総合健康保険組合協議会
健康保険組合連合会
健康保険組合
企業年金連合会
厚生年金基金
永春駅 (宜蘭県)

| 永春駅 |
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 永春   ヨンチュン  Yongchun  
 ◄蘇澳新 (3.9 km) (1.2 km) 永楽►
 
所在地:   宜蘭県蘇澳鎮永楽里永楽路4-4号北緯24度34分34.13秒 東経121度50分44秒﻿ / ﻿北緯24.5761472度 東経121.84556度﻿ / 24.5761472; 121.84556
駅番号:  065
所属事業者:  台湾鉄路管理局
等級:  招呼站（無人駅）
所属路線:  ■北廻線（旧線）
キロ程:  3.9 km（蘇澳新起点）
電報略号:  ㄩㄔ
駅構造:  地上駅
ホーム:  島式 1面2線（後に単式 1面1線）
開業年月日:  1980年2月1日
廃止年月日:  2002年12月18日
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| 永春駅> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  永春車站
簡体字：:  永春车站
拼音：:  Yǒngchūn Chēzhàn
通用拼音：:  Yǒngchun Chējhàn
注音符号：:  ㄩㄥˇ ㄔㄨㄣ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音：:  ヨンチュン チャーヂャン
閩南語発音：:  Íng-tshun Tshia-tsām
台湾語白話字：:  Éng-chhun Chhia-thâu （車頭）
客家語白話字：:  Yún-tshûn Chhâ-theù （車頭）
日本語漢音読み：:  えいしゅんえき
英文：:  Yongchun Station
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蘇澳周辺の駅
A：蘇澳新，B：蘇澳，C：永楽 永春駅はAとCの間
永春駅（えいしゅんえき）は台湾宜蘭県蘇澳鎮にかつて存在した台湾鉄路管理局北廻線の駅（廃駅）。
歴史

1980年2月1日 - 簡易駅として開業（旅客取扱は2月2日）。
1988年1月1日 - 招呼站（無人駅）に降格し、管理元も蘇澳新駅から永楽駅に変更される。
2002年12月18日 - 廃止。
駅構造

島式ホーム1面2線の地上駅であったが、後に単式ホーム1面1線となった。
廃止前の利用状況

| 年 | 年間> 乗車 | 年間> 下車 | 年間> 乗降車計 | 年間> 出典 | 1日平均> 乗車 | 1日平均> 乗降車 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1980 | 9,208 | 7,780 | 16,988 |  | 27 | 51 |
| 1981 | 2,406 | 9,785 | 12,191 |  | 7 | 33 |
| 1982 | 8,801 | 13,193 | 21,994 |  | 24 | 60 |
| 1983 | 16,354 | 16,812 | 33,166 |  | 45 | 91 |
| 1984 | 24,900 | 26,787 | 51,687 |  | 68 | 141 |
| 1985 | 25,689 | 26,104 | 51,793 |  | 70 | 142 |
| 1986 | 16,111 | 20,721 | 36,832 |  | 44 | 101 |
| 1987 | 6,703 | 16,949 | 23,652 |  | 18 | 65 |
| 1988 | 7,524 | 15,172 | 22,696 |  | 21 | 62 |
| 1989 | 11,026 | 18,214 | 29,240 |  | 30 | 80 |
| 1990 | 11,866 | 17,665 | 29,531 |  | 33 | 81 |
| 1991 | 4,183 | 8,658 | 12,841 |  | 11 | 35 |
| 1992 | 3,144 | 6,453 | 9,597 |  | 9 | 26 |
| 1993 | 2,362 | 5,718 | 8,080 |  | 6 | 22 |
| 1994 | 1,928 | 4,740 | 6,668 |  | 5 | 18 |
| 1995 | 1,692 | 4,490 | 6,182 |  | 5 | 17 |
| 1996 | 1,426 | 3,870 | 5,296 |  | 4 | 14 |
| 1997 | 1,312 | 3,768 | 5,080 |  | 4 | 14 |
| 1998 | 664 | 2,384 | 3,048 |  | 2 | 8 |
| 1999 | 1,159 | 3,304 | 4,463 |  | 3 | 12 |
| 2000 | 156 | 3,225 | 3,381 |  | 0 | 9 |
| 2001 | 752 | 4,641 | 5,393 |  | 2 | 15 |
| 2002 | 738 | 877 | 1,615 |  | 2 | 5 |
駅周辺

白米河
永楽国小
真空装置

真空装置（しんくうそうち）は、真空状態の持つ特性を利用した装置、機器である。