広島駅
利用状況

以下の情報は、広島市統計書及び広島市勢要覧に基づいたデータである。
利用者数は70,563人で、これはこれはJR西日本管内では大阪府の鶴橋駅に次ぐ第七位、中国四国地方では第一位である
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 1日平均 降車人員 |
| --- | --- | --- |
| 1947年（昭和22年） | 35,362 | - |
| 1948年（昭和23年） | 36,781 | - |
| 1949年（昭和24年） | 31,469 | - |
| 1950年（昭和25年） | 29,402 | - |
| 1951年（昭和26年） | 27,631 | 24,513 |
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 年度毎 乗客数 | 年度毎 降車数 | 年度毎 発送貨物(t) | 年度毎 到着貨物(t) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1952年（昭和27年） | 27,379.7 | 9,993,604 | - | - | - |
| 1953年（昭和28年） | 23,947.6 | 8,740,872 | - | - | - |
| 1954年（昭和29年） | 24,090.3 | 8,792,949 | - | - | - |
| 1955年（昭和30年） | 25,497.0 | 9,331,895 | - | - | - |
| 1956年（昭和31年） | 25,407.0 | 9,273,561 | - | - | - |
| 1957年（昭和32年） | 25,693.3 | 9,378,065 | - | 270,911 | 588,313 |
| 1958年（昭和33年） | 25,796.1 | 9,415,575 | - | 239,019 | 583,364 |
| 1959年（昭和34年） | 25,297.5 | 9,258,888 | 9,058,238 | 264,985 | 631,205 |
| 1960年（昭和35年） | 25,918.2 | 9,460,144 | 9,229,792 | 274,940 | 702,868 |
| 1961年（昭和36年） | 25,563.8 | 9,330,779 | 9,228,369 | 271,329 | 735,128 |
| 1962年（昭和37年） | 27,717.4 | 10,116,852 | 10,074,752 | 304,680 | 737,622 |
1952年から1962年の1日平均乗車人員は、年度毎乗客数を365（閏年が関係する1955・1959年は366）で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 年度毎 総数 | 定期券 総数 | 普通券 総数 | 年度毎 発送貨物(t) | 年度毎 到着貨物(t) |
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| 1963年（昭和38年） | 29,893.4 | 21,881,998 | 13,737,800 | 8,144,198 | 303,561 | 782,492 |
| 1964年（昭和39年） | 30,569.1 | 22,315,449 | 13,734,810 | 6,580,639 | 369,227 | 713,945 |
| 1965年（昭和40年） | 32,397.0 | 23,649,821 | 14,313,036 | 9,336,785 | 281,935 | 481,346 |
| 1966年（昭和41年） | 32,921.3 | 24,032,523 | 14,235,906 | 9,796,617 | 309,068 | 519,993 |
| 1967年（昭和42年） | 34,495.1 | 25,250,381 | 14,948,816 | 10,301,565 | 374,397 | 713,875 |
| 1968年（昭和43年） | 32,088.4 | 23,424,522 | 12,245,572 | 11,178,950 | 廃止 | 廃止 |
| 1969年（昭和44年） | 31,220.4 | 22,790,862 | 11,224,216 | 11,566,646 | 廃止 | 廃止 |
| 1970年（昭和45年） | 33,121.3 | 24,178,534 | 11,210,494 | 12,968,040 | 廃止 | 廃止 |
| 1971年（昭和46年） | 35,772.3 | 26,185,291 | 11,828,442 | 14,356,849 | 廃止 | 廃止 |
| 1972年（昭和47年） | 40,193.7 | 29,341,412 | 13,245,748 | 16,095,664 | 廃止 | 廃止 |
| 1973年（昭和48年） | 43,755.5 | 31,941,549 | 14,126,638 | 17,814,911 | 廃止 | 廃止 |
| 1974年（昭和49年） | 46,925.6 | 34,255,337 | 14,817,076 | 19,438,261 | 廃止 | 廃止 |
| 1975年（昭和50年） | 54,793.1 | 40,108,572 | 15,076,082 | 25,032,490 | 廃止 | 廃止 |
| 1976年（昭和51年） | 55,843 | 40,190,587 | 16,002,096 | 24,188,491 | 廃止 | 廃止 |
| 1977年（昭和52年） | 53,996 | 39,147,101 | 16,005,384 | 23,141,717 | 廃止 | 廃止 |
| 1978年（昭和53年） | 54,413 | 39,065,598 | 16,146,398 | 22,919,200 | 廃止 | 廃止 |
1963年から1975年の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1963・1967・1971・1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。1981年に発行された広島市統計書から算出方法が変わっているため、1977年以降は1日平均乗車人員の値が発表されている。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
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1979年（昭和54年）: 54,413
1980年（昭和55年）: 55,457
1981年（昭和56年）: 55,975
1982年（昭和57年）: 55,949
1983年（昭和58年）: 56,782
1984年（昭和59年）: 58,885
1985年（昭和60年）: 60,407
1986年（昭和61年）: 61,262
1987年（昭和62年）: 56,421
1988年（昭和63年）: 58,035
1989年（平成 元年）: 67,896
1990年（平成02年）: 72,267
1991年（平成03年）: 75,013
1992年（平成04年）: 76,540
1993年（平成05年）: 77,742
1994年（平成06年）: 75,564
1995年（平成07年）: 75,578
1996年（平成08年）: 75,532
1997年（平成09年）: 73,208
1998年（平成10年）: 70,785
1999年（平成11年）: 72,560
2000年（平成12年）: 71,444
2001年（平成13年）: 70,980
2002年（平成14年）: 69,557
2003年（平成15年）: 70,072
2004年（平成16年）: 69,781
2005年（平成17年）: 69,796
2006年（平成18年）: 70,162
2007年（平成19年）: 70,574
2008年（平成20年）: 70,656
2009年（平成21年）: 69,840
2010年（平成22年）: 69,327
2011年（平成23年）: 70,384
2012年（平成24年）: 71,510
2013年（平成25年）: 72,928
2014年（平成26年）: 72,040
2015年（平成27年）: 73,218
2016年（平成28年）: 74,592
2017年（平成29年）: 77,174
2018年（平成30年）: 77,169
2019年（令和 元年）: 77,042
2020年（令和02年）: 50,745
2021年（令和03年）: 52,433
2022年（令和04年）: 63,215
2023年（令和05年）: 70,563
各年度の「移動等円滑化取組報告書（軌道停留場）」によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
| --- | --- |
2020年（令和02年）: 16,558
2021年（令和03年）: 18,496
2022年（令和04年）: 23,176
2023年（令和05年）: 25,833