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ロスチスラフ・ミハイロヴィチ
生涯

「ガーリチ・ヴォルィーニ公国統一戦争#ミハイルとダニール」も参照
1230年、騒乱の発生によって、父のミハイルはノヴゴロドからチェルニゴフへと去った。ミハイルはノヴゴロド大主教スピルドンの立会いの下で聖ソフィア大聖堂でロスチスラフを剃髪させ、ノヴゴロド公に残留させたが、同年、ノヴゴロドの人々はペレヤスラヴリ・ザレスキー公ヤロスラフを公に招いた。ヤロスラフはノヴゴロドの支配圏(ru)に2人の息子・フョードル(ru)とアレクサンドル（後のアレクサンドル・ネフスキー）を据えた。一方、ロスチスラフは元ノヴゴロド市長官（ポサードニク）のヴネズドと共にトルジョークを目指したが、ノヴゴロドの人々が、もはや父のミハイルを公として迎えることはないということを宣告したため、チェルニゴフへと去った。
1238年、ロスチスラフは父によってガーリチ公に据えられ、同年の末からリトアニアへの遠征を始めた。しかし、ロスチスラフとその支持者たちの出征に乗じたダニールによってガーリチは占領され、ロスチスラフはハンガリーのベーラ4世の下へ身を寄せた。このときにはベーラの娘のアンナ(ru)との結婚案は見送られたが、1241年にチェルニゴフを奪還し、ダニールに対する2回の遠征を実行した。1回目の遠征はバコタの包囲に失敗するが、2回目にはしばらくの間、ペレムィシュリとガーリチの占領に成功した。
1243年、ロスチスラフはベーラ4世の娘のアンナと結婚した。1245年、ロスチスラフは義父とポーランド人との援助を得、再びガーリチ奪還を試みたが、ヤロスラフ（現ヤロスワフ）の会戦(ru)で敗北した。
ヤロスラフで敗戦した後、ロスチスラフはハンガリーへ撤退し、義父から受領したスラヴォニアを統治した。1254年以降には特別に設立されたマチェヴァ総督の地位に就いた。それはベリグラード（現ベオグラード）を含む、ドナウ川、サヴァ川、ドリナ川、ヴルタヴァ川（モルダウ川）に囲まれた土地を管轄する役職であった。
ロスチスラフは1250年代の半ばに、ブルガリア帝国への内政干渉を試み、娘のアンナ（もしくはエルジェーベト）をブルガリア皇帝ミハイル2世に嫁がせた。その後、ミハイルがまだ年少であったために、ブルガリアの内政に関する大きな影響力を発揮した。たとえば、ブルガリア帝国とニカイア帝国との間の和平条約の締結に助力している。
1256年、ロスチスラフの娘は、最初の夫であるミハイル2世と死別した後、次の皇帝のカリマン2世と再婚した。1257年初頭に、ロスチスラフは自分の娘を庇護するという名目の下、軍を率いて首都・トゥルノヴグラト（タルノヴォ。現ヴェリコ・タルノヴォ）へ入り、娘を取り返した。カリマン2世は逃亡し、ロスチスラフは自身がブルガリア皇帝であることを宣言し、ハンガリーによって承認された（ただし、いくつかのブルガリアの史料において皇帝と称されているが、実際には国土は統治していない。）。しかしロスチスラフはブルガリアにおいて地盤を固めようと画策したものの、ブルガリアの上流階級層に承認されず、トゥルノグラドも掌握することができなかった。政権奪取に失敗したのちはベリグラードへ帰り、1262年に死亡した。
なお、その死を迎えるまで、ロスチスラフは自身をガーリチ公と称していた。
妻子

便宜上、子の名のカタカナ表記はハンガリー語準拠に統一している（ロシア語準拠：ミハイル / ハンガリー語準拠：ミハーイ、等）。キリル文字・ラテン文字表記の言語に関しては注釈を参照されたし。
妻はアールパード朝ハンガリー王ベーラ4世の娘のアンナ(en)（1243年結婚）。以下の人物を含む複数の子が生まれた。
ベーラ(en)（? - 1272年11月） - マチェヴァ（Мачва）総督。
ミハーイ(en)（? - 1271年） - ボスニア総督。
アンナ(bg)もしくはエルジェーベト(uk)（? - 1272年/1298年） - 1人目の夫はブルガリア皇帝ミハイル2世、2人目はブルガリア皇帝カリマン2世、3人目はハンガリー宮中伯（Nádor(en)(ru)）のDárói Mózes II。
クニグンダ（1245年 - 1285年9月9日） - 1261年ボヘミア王オタカル2世と結婚、のち1285年ボヘミアの貴族ザーヴィシュ・ズ・ファルケンシュテイナ（Záviš Vitkovc）(en)と結婚。
グリフィナ（アグリッピナ）(en)（? - 1305年/1309年） - ポーランド大公レシェク2世と結婚。
マルギト - 女子修道院長
また、ブルガリア皇帝ミツォ・アセン（Мицо Асен）(en)はロスチスラフの子ではないかという説がある。
エグレット

帽子に着けられたエグレット
エグレット（Aigrette）とは、ターバンや帽子、金や銀、真珠製の頭飾りに付ける羽飾りで、羽根付の宝石飾りなどもそう呼ぶ。名称は、フランス語の白鷺（Aigrette）かLesser white heronから来ている。
歴史

ダイヤモンドやルビーで飾られたエグレットが、オスマン帝国スルタンのターバンや馬の儀礼用鎧チャンフロンを飾った。以前はフランス軍の特定の階級が着用していた。
19世紀後半から20世紀初頭にかけて流行したが、プルームハンター（英語版）(羽狩猟家)による白鷺などの大量虐殺を招いたことから、公衆の反感と政府の規制が入り衰退した。
カール・ヨハン・アードレルクレイツ（英語版）
マリー・アントワネット
馮国璋
ジョージアの火山の一覧

「火山の一覧」も参照
この項目はジョージアの火山の一覧であり、活火山および死火山を含む。
| 名称 | 標高> メートル | 標高> フィート | 位置> 座標 | 最終噴火 |
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| カバルディン山（ロシア語版） | 3,650 | 11,975 | 北緯42度33分 東経44度00分﻿ / ﻿北緯42.55度 東経44.00度﻿ / 42.55; 44.00 | 完新世 |
| カズベク山 | 5,050 | 16,568 | 北緯42度42分 東経44度30分﻿ / ﻿北緯42.70度 東経44.50度﻿ / 42.70; 44.50 | 紀元前750年 |
| ケリ高地（グルジア語版） | 3,750 | 12,303 | 北緯42度27分 東経44度15分﻿ / ﻿北緯42.45度 東経44.25度﻿ / 42.45; 44.25 | 完新世 |
| サムサリ山 | 3,285 | 10,778 | 北緯41度19分 東経43度24分﻿ / ﻿北緯41.32度 東経43.40度﻿ / 41.32; 43.40 | 第四紀後期 |
ロスチスラフ・グレボヴィチ (ミンスク公)

| ロスチスラフ・グレボヴィチ Расціслаў Глебавіч |
| --- | --- |
 ミンスク公 ポロツク公
 ロスチスラフのもとを訪れる息子グレプ
在位:  ミンスク公：1146年 - 1151年、1159年 - 1165年 ポロツク公：1151年 - 1159年

死去:  1165年 
配偶者:  ソフィヤ
子女:  グレプ
家名:  リューリク家
父親:  ミンスク公グレプ
母親:  アナスタシヤ・ヤロポルコヴナ
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ロスチスラフ・グレボヴィチ（ベラルーシ語: Расціслаў Глебавіч、? - 1165年）は、ミンスク公グレプとアナスタシヤ（ヴォルィーニ公ヤロポルクの娘）との間の子である。ミンスク公：1146年 - 1151年、1159年 - 1165年。ポロツク公：1151年 - 1159年。
生涯

1101年にポロツク公フセスラフが死んだ後に、ポロツク公国はフセスラフの子たちによって複数の分領公国に分割された。この分割相続はポロツク公位をめぐる闘争の要因ともなった。ロスチスラフはフセスラフの子の中の一人の、ミンスク公国を所有したグレプの血統である。
ロスチスラフは1146年からミンスク公となった。1151年、ポロツクの人々がポロツク公のログヴォロド（妻はヴォルィーニ公イジャスラフの娘。ログヴォロド自身はドルツク公国系。）を追放し、ノヴゴロド・セヴェルスキー公スヴャトスラフ、ロストフ・スーズダリ公ユーリーと同盟関係にあったロスチスラフを公として招いた。しかし1158年にロスチスラフがドルツクへの遠征を行った際に、以前の公のログヴォロドの帰還を望む、一部のポロツクの人々が反乱を起こした。ロスチスラフはミンスクを統治していた兄弟のヴォロダリの軍とともに、道中のポロツクの地を荒廃させた。ログヴォロドが再びポロツク公となり、ロスチスラフへ軍勢を差し向けた。このときは一時和解したが、同年、ロスチスラフが兄弟とともにイジャウラヴリを占領したことで、ログヴォロドは戦争を再開した。また、年代記は、1160年からのロスチスラフとログヴォロドの別の紛争について述べている。このポロツク公国内部の紛争のさなかの1162年には、ポロツク公位にフセスラフ（ヴィテプスク公国系）が就いてもいる。
妻子

妻はヤロスラフ・スヴャトポルコヴィチの娘のソフィヤ。グレプという子がいた。
1790–1791年アメリカ合衆国上院議員選挙

1790–1791年アメリカ合衆国上院議員選挙（1790–1791ねんアメリカがっしゅうこくじょういんぎいんせんきょ、英語: 1790–1791 United States Senate elections）は、1790年から1791年にかけて行われたアメリカ合衆国の連邦議会（上院）議員の選挙である。
概要

アメリカ合衆国憲法の公布により設置された上院の2回目の選挙（中間選挙）である。ノースカロライナ州およびロードアイランド州が合衆国憲法に批准し、上院議員の定数は4増の26となった。
第1部（暫定2年の任期）に属する9議員が改選となり、1790年から1791年にかけて選出された。ペンシルバニア州では州議会の上下両院が一致せず、上院議員を選出できなかった。
当時のアメリカでは、まだ組織化された政党が形成されておらず、大統領に選出されたジョージ・ワシントンを支持する「親政府グループ」と距離がある「反行政党」（政党ではない）の2大派閥に分かれていた。
選挙データ > 大統領

ジョージ・ワシントン（初代）
選挙データ > 改選数

9
選挙データ > 選挙制度

州議会による選出
選挙データ > 同日執行の選挙

1790-1791年アメリカ合衆国下院議員選挙
選挙結果 > 党派別獲得議席

ペンシルバニア州では州議会が議員を選出できず、欠員となった。
親行政グループ (65.38%)
反行政党 (30.77%)
欠員 (3.85%)
| 党派 | 党派 | 獲得 議席 | 議席計 | 増減 | 改選 | 非改選> 2 | 非改選> 3 | 非改選> 計 | 改選前 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 親行政グループ | 6 | 17 | 01 | 7 | 4 | 7 | 11 | 18 |
|  | 反行政党 | 2 | 8 |  | 2 | 5 | 1 | 6 | 8 |
|  | 欠員 | 1 | 1 | 01 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 総計 | 総計 | 9 | 26 |  | 9 | 9 | 8 | 17 | 26 |
選挙結果 > 党派別当選者内訳

| 党派 | 計 | 内訳> 現 | 内訳> 新 |
| --- | --- | --- | --- |
| 親行政グループ | 6 | 4 | 2 |
| 反行政党 | 2 | 1 | 1 |

| 合計 | 8 | 5 | 3 |
議員 > 当選者

| 州 | 当選者 |
| --- | --- |
コネチカット州: オリバー・エルスワース
デラウェア州: ジョージ・リード
メリーランド州: チャールズ・キャロル
マサチューセッツ州: ジョージ・キャボット
ニュージャージー州: ジョン・ラザファード
ニューヨーク州: アーロン・バー
ペンシルベニア州: （欠員）
ロードアイランド州: セオドア・フォスター
バージニア州: ジェームズ・モンロー
議員 > 当選者 > 特別選挙等

| 年 | 月日 | 選挙区 | 部 | 選出 | 当選者 | 当選政党 | 欠員 | 欠員政党 | 欠員事由 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1791 | 6.13 | コネチカット州 | 3 | 特別選挙 | ロジャー・シャーマン | 親行政G | ウィリアム・S・ジョンソン | 親行政G | 1791.3.4辞職 |
| 1791 | 10.17 | バーモント州 | 1 | 通常選挙 | モーゼス・ロビンソン | 反行政党 | （欠員） | （欠員） | 憲法批准のため |
| 1791 | 10.17 | バーモント州 | 3 | 通常選挙 | スティーブン・R・ブラッドリー | 反行政党 | （欠員） | （欠員） | 憲法批准のため |
| 1792 | 6.18 | ケンタッキー州 | 2 | 通常選挙 | ジョン・ブラウン | 反行政党 | （欠員） | （欠員） | 憲法批准のため |
| 1792 | 6.18 | ケンタッキー州 | 3 | 通常選挙 | ジョン・エドワーズ | 反行政党 | （欠員） | （欠員） | 憲法批准のため |
| 1792 | 10.18 | バージニア州 | 2 | 特別選挙 | ジョン・テイラー | 反行政党 | リチャード・ヘンリー・リー | 反行政党 | 1792.10.8辞職 |
| 1793 | 1.10 | メリーランド州 | 1 | 特別選挙 | リチャード・ポッツ | 親行政G | チャールズ・キャロル | 親行政G | 1792.11.30辞職 |
| 1793 | 2.28 | ペンシルバニア州 | 1 | 通常選挙 | アルバート・ギャラティン | 反行政党 | （欠員） | （欠員） | 議会未選出のため |
|  | 2.28 | ペンシルバニア州 |  |  |  |  |  |  |  |
議員 > 初当選

ジョージ・キャボット（マサチューセッツ州）
ジョン・ラザファード（ニュージャージー州）
アーロン・バー　　　（ニューヨーク州）
議員 > 落選

トリストラム・ダルトン（マサチューセッツ州）
ジョナサン・エルマー　（ニュージャージー州）
フィリップ・スカイラー（ニューヨーク州）
ウィリアム・マクレイ　（ペンシルベニア州）
プリッキーヌ

| プリッキーヌー |
| --- | --- |
低木に生えた数本のプリッキーヌー
種: トウガラシ
品種: プリッキーヌー

辛さ:  非常に辛い
スコヴィル値: 50,000 - 100,000 SHU

プリッキーヌー (他の表記としてプリッキーヌ、タイ唐辛子、タイチリ等。タイ語: พริกขี้หนู 原義は「ネズミの糞の唐辛子」の意で、形状に由来する) は、メキシコ原産のトウガラシの一種。東南アジア全域で栽培され、多くのアジア料理に広く使われている。キダチトウガラシの品種であるシリンラブヨと見間違えられることもあるが、一般的にキダチトウガラシの果実は小さく、上向きになるのが特徴である。
概要

プリッキーヌは多年草で、しばしば２～3個の小さな先細りの果実を節につける。果実は非常に辛味が強い。
プリッキーヌは小ぶりながら、とても辛みが強い。プリッキーヌのスコヴィル値（辛味の単位）は約5万から10万であり、ハバネロよりは辛味が少ないものの、最も辛いハラペーニョの何倍も辛い。
起源

今日、世界中で見られる唐辛子の原産地はメキシコ、中央アメリカ、南アメリカである。 スペインやポルトガルの入植者、宣教師、商人たちによって、今では一般的なトウモロコシ、トマト、パイナップルなど他の多くの作物と共に、コロンブス交換を通じて広められた。現在東南アジアで見られる唐辛子の品種は、16世紀か17世紀に持ち込まれたものである。
利用 > 食用

インドネシア料理では、プリッキーヌは様々な料理やサンバル（インドネシアの調味料）において広く用いられている。また、丸ごとの青プリッキーヌは、ゴレンガン（揚げ物）の付け合わせとして生食される。
ベトナム料理では、プリッキーヌはスープやサラダ、炒め物に使われる。また、さまざまなソースやペースト、マリネに入れられたり、調味料として使用されたり、生、あるいは乾燥状態でそのまま食されたりする。
タイ料理では、プリッキーヌのもつフルーティーな味わいと強烈な辛さが高く評価されている。タイカレーやタイサラダなど、青唐辛子・熟した赤唐辛子の状態を問わず多くのタイ料理に幅広く使われるほか、生のままカオカームー（豚足の煮込みにご飯を添えた料理）などと一緒に食されることもある。
利用 > タイオーナメンタル

より装飾的な外観を呈し、辛味がやや弱い品種は「タイオーナメンタル（原義は「タイの観賞植物」の意。）」として知られ、果実が株の上を向き、緑から黄色、オレンジ、赤へと変化する。この品種はハイブリッド品種「ヌメックス・トワイライト」の原種であり、基本的にはプリッキーヌと同様だが、辛味が少なく、紫色の果実から始まるため、虹のような装飾効果を創出する。サイパンやグアムなどで自生している。
色とりどりのプリッキーヌ
ベトナムにて、プリッキーヌの商業規模の乾燥
タフ・イシ（日本のひろうすに近いインドネシア料理）に添えられた青プリッキーヌ（現地ではチャバイ・ラウィットと呼ばれる）。インドネシアでは一般的な軽食である。
プリッキーヌにナンプラーとライム汁をかけたものは、多くのタイ料理で提供される。
ヘインリー・スタティア

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 A級カーネルズ時代 （2006年4月24日）
基本情報
国籍:   オランダ
出身地:   オランダ領アンティル自治領ウィレムスタッド（現： キュラソー）
生年月日:   (1986-01-19) 1986年1月19日（38歳）
身長 体重:  5' 10" ＝約177.8 cm 180 lb ＝約81.6 kg
選手情報
投球・打席:  右投両打
ポジション:  遊撃手、二塁手
プロ入り:  2004年 MLBドラフト9巡目
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  トリニティ・クリスチャン・アカデミー
国際大会
代表チーム:   オランダ
WBC:  2006年、2009年、2013年
プレミア12:  2015年
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
ヘインリー・スタティア（Hainley Statia, 1986年1月19日 - ）は、オランダ領アンティルのキュラソー島ウィレムスタッド出身のプロ野球選手（内野手）。右投げ両打ち。現在は、フリーエージェント。
経歴

アメリカ合衆国フロリダ州のトリニティ・クリスチャン・アカデミーを経て、2004年のMLBドラフト9巡目でアナハイム・エンゼルスに指名され契約を結んだ。
2006年3月に第1回WBCのオランダ代表に選出された。この当時、20歳だった。
2009年開幕前の3月に第2回WBCのオランダ代表に選出され、2大会連続2度目の選出となった。
2010年に退団した。
2011年はミルウォーキー・ブルワーズとマイナー契約を結んだ。
2013年開幕前の3月に開催された第3回WBCのオランダ代表に選出され、3大会連続3度目の選出となった。
2014年9月2日に第1回フランス国際野球大会のオランダ代表に選出された。同大会でオランダ代表は初代優勝国となった。
大会終了後の12日に今度は第33回ヨーロッパ野球選手権大会のオランダ代表に選出された。同大会ではオランダ代表が大会の記録である自国の20回の優勝を塗り替える3大会振り21度目の優勝を果たした。
2015年オフの10月12日に第1回WBSCプレミア12のオランダ代表候補選手36名に選出され、10月20日に第1回WBSCプレミア12のオランダ代表選手28名に選出された。
2016年1月18日にキューバ代表との強化試合のオランダ代表に選出されたが、同試合は雨天中止となった。
選手としての特徴

身体能力が高い遊撃手で、シュアなバッティングに好守、深い位置からでも刺せる強肩を兼ね備えている
詳細情報 > 代表歴

2006 ワールド・ベースボール・クラシック・オランダ代表
2009 ワールド・ベースボール・クラシック・オランダ代表
2013 ワールド・ベースボール・クラシック・オランダ代表
2014年フランス国際野球大会オランダ代表
2014年ヨーロッパ野球選手権大会オランダ代表
2015 WBSCプレミア12 オランダ代表
ジョアブ・トーマス

ジョアブ・トーマス（Joab Langston Thomas、1933年2月14日 - 2014年3月3日）は、アメリカ合衆国の科学者。ペンシルベニア州立大学、ノースカロライナ州立大学、アラバマ大学の学長を歴任。
経歴

1933年2月14日、アラバマ州タスカルーサ郡ホルトに生まれる。アラバマ州フランクリン郡ラッセルビルで育つ。父Ralph Cage Thomasは町の教育長。母Chamintney Stovall Thomasは音楽教師。トーマスは、自身が強烈な個性を持つことができたのは両親・一人の兄弟・二人の姉妹を含む親族のおかげだと考えている
。
ハーバード大学で植物学を専攻、同大学より学士・修士・博士を授与される。
1961年よりアラバマ大学で生物学の教授を務める。教養学部副学部長を歴任。1969年、学生問題担当の副学長。1967年以降Omicron Delta Kappaメンバー
。
1976年、ノースカロライナ州立大学第9代総長。在職中、同大学の入学者数は25％増加し、初めて20,000人を超えた。また、獣医学部、経済・経営研究センター（Center for Economic and Business Studies）、ノースカロライナ・ジャパン・センター（North Carolina Japan Center）、コールドウェル・フェローズ奨学金プログラム（Caldwell Fellows scholarship program）の創設を監督した。1981年、総長を辞任。彼に関する手稿の一部は、D.H. Hill LibraryのNCSU Libraries Special Collections Research Centerに所蔵されている。
2009年、彼の名誉はThomas Hallに命名されることにより形として残った。
1981年、アラバマ大学に戻ってきたトーマスは同大学の学長に就任する（1988年まで）。学長在職中、同大学は研究資金を3倍に増やし、入学基準を引き上げ、コアカリキュラム及び全学的優等生特別プログラムを確立し、優秀な学生を集めるため学長奨学金プログラム（Presidential Scholars program）を開始した。
また、アラバマ大学附属樹木園（University of Alabama Arboretum）の拡張を支援し、同第2代園長を務める。1982年、レイ・パーキンスがベア・ブライアントの後任としてフットボール・コーチに就任したのも特筆すべき出来事である。1987年、パーキンスの後任としてBill Curryを採用。
1990年から1995年にかけてペンシルベニア州立大学学長を務める。同大学の歴史上最大の建築プログラム及びビッグ・テン・カンファレンス加盟を監督する。
Thomas Buildingは彼の功績と栄誉をたたえ命名された。
2014年3月3日、タスカルーサ郡タスカルーサにて自然死。享年81。妻のMarly Thomasと4人の子供及び13人の孫に看取られる。
その他

Omicron Delta Kappa、Phi Beta Kappa、Sigma Xiのメンバーである。2001年、Omicron Delta Kappaは同ソサエティー最高の栄誉であるLaurel Crowned Circle Awardを授与した。
1976年以降、世界保健機関に関連する3つの研究機関の理事を務めた。すなわち国際ポテトセンター（ペルー）、国際食糧政策研究所（オランダ）、国際農業研究協議グループ（ケニア）である。年に何回かこれらの研究機関を現地訪問し、農学の権威らと面会している。ノースカロライナ州立大学、アラバマ大学、Stillman College、Trine Universityより名誉博士号を授与されている。
親日家でもあったトーマスは、アラバマ大学学長時代、日本ビクター社がタスカルーサ工場を建設した際、タスカルｰサ市と習志野市の姉妹都市連携を提案し、関係者と共に来日して、両市の間でこれを締結した。トーマスと親交のあった本田博は、2000年11月、フロリダ州Orlando市でアメリカ機械学会（ASME）主催のIMECE 2000に参加直後、タスカルーサ市の招請により同市議会において短く講演を行い、英文編著書”Working in Japan”(ASME Press 2000)を同市に寄贈した。翌日には、同市ロータリークラブ主催の昼食会に参加し、トーマスの後任である名誉学長らと会見した。2001年3月3日の夕刻、バーミンガム空港でトーマスの出迎えを受け、タスカルーサでトーマス夫妻と会食をした翌日、トーマスと本田博は共にアラバマ大学を訪問した。翌々日の3月5日には、同市Al DuPont市長を訪問し、習志野市との学生の交流レベルを高校生レベルから大学レベルへ引き上げる提案をし、後に両市から承認された。その後トーマスは本田博をトヨタ車に乗せ、バーミンガム空港へ向かい、そこで見送った。2001年9月11日の同時多発テロ事件の翌日、本田博は、ピッツバーグで行われたASME主催国際設計工学シンポジウムにおいてPlenary Lectureを行い、航空便がキャンセルされた中、タスカルーサ市アラバマ大学へレンタカーで向かい、翌日の2001年9月14日には、トーマスが創設した同学Honors Programの学生に秋学期最初の講義を行って、自ら大学レベルの交流の口火を切った。
1993年7月、ペンシルバニア州立大学学長として来日した際は、学士会館において開催されたペンステート同窓会において、次期日本ペンステート同窓会長本田博が、日本出身のレスリング部主将でオリンピックメダリストであった故内藤克俊の逸話にスピーチで触れた際、同選手のプラークの献呈やその他のスポーツ交流、さらに日本ペンステート同窓会支援スカラーシップの創設について、学長の側近から示唆があった。本田博は会長となり、これを受けた日本側関係者の支援もあって、1995年と1996年に、プラークの献呈とスカラーシップ創設の実現に至ったいきさつや経緯などが、ペンステート同窓会ニュースレターの記事  Message from Penn State President Joab Thomas and Message from the Chapter President Hiroshi Honda, Japan Chapter News (Penn State Alumni Association, February 1994) や、学士会会報の邦文 「アメリカの学術と教育の文化について思う」(No. 854, 平成17年（2005年) 9月1日号、125－137ページ)  により報告されている。
その他 > 主著

Laura F. Dean; Blanche E. Dean, Joab L. Thomas, Amy Mason (1983). Wildflowers of Alabama and Adjoining States. University Alabama Press. ISBN 081730147X
J. Whitfield Gibbons; Joab L. Thomas, Robert R. Haynes (1990). Poisonous Plants and Venomous Animals of Alabama and Adjoining States. University Alabama Press. ISBN 0817304428
Donald R. Noble, Joab L. Thomas, ed (1976). The Rising South (2 Volumes). University Alabama Press. ISBN 081735316X
Joab L. Thomas (1961). The Genera Of The Cyrillaceae And Clethraceae Of The Southeastern United States. Arnold Arboretum. ASIN B00908JGSA （）
紀野恵

紀野 恵（きの めぐみ、1965年3月17日 - ）は、歌人である。「未来」「七曜」所属。岡井隆、柏原千恵子に師事。
徳島県麻植郡生まれ。徳島市立高等学校、早稲田大学第一文学部卒業。高校在学中の1982年に「異郷にて」で第28回角川短歌賞次席。1983年、「荷風氏のくしゃみ」で第26回短歌研究新人賞次席。古典和歌調の典雅で技巧的な作風であり、選考会の場では熟練したベテランの作品と思われていたため早熟の天才少女歌人として衝撃的なデビューを果たした。同様に古典和歌風の作風である水原紫苑とともに「新古典派」と称される。大学卒業後は帰郷して高校教諭を務める。徳島新聞歌壇選者。
大和和紀との共著『イラスト古典枕草子』（学習研究社　1990）がある。
2018年1月より未来にて『フムフムランド飛地』選者を務める。
経歴

1982年　「異郷にて」で第28回角川短歌賞次席
1983年　「荷風氏のくしゃみ」で第26回短歌研究新人賞次席
歌集

さやと戦げる玉の緒の 1984
閑閑集　沖積舎　1986
フムフムランドの四季　砂子屋書房　1987
さやと戦げる玉の緒の　改訂版　第一出版　1987
水晶宮綺譚　砂子屋書房　1989
奇妙な手紙を書く人への箴言集　砂子屋書房　1991
二つのワルツ風アラベスク　沖積舎　1991
架空荘園　砂子屋書房　1995
La Vacanza　砂子屋書房　1999
午後の音楽　砂子屋書房　2004
土左日記殺人事件　短歌研究社 2015
白猫倶楽部　書肆侃侃房　2017
遣唐使のものがたり　砂子屋書房　2022
オブスカヤ・ボヴァネンコヴォ・カルスカヤ鉄道

オブスカヤ・ボヴァネンコヴォ・カルスカヤ鉄道（オブスカヤ・ボヴァネンコヴォ・カルスカヤてつどう、ロシア語: Железная дорога Обская — Бованенково — Карская）は、ロシア連邦に存在する鉄道路線。北極圏に位置するヤマル半島に埋蔵されている石油や天然ガス輸送を目的に建設された。半国有企業のガスプロムが所有しており、2019年現在世界で最も北を走る鉄道路線であり終点のカルスカヤ駅（英語版）（北緯70度19分10秒 東経68度23分15秒﻿ / ﻿北緯70.31944度 東経68.38750度﻿ / 70.31944; 68.38750﻿ (Karskaya station)）は世界最北端の鉄道駅となっている。
歴史

ロシア連邦・シベリア北西部に位置するヤマル半島には多量の石油や天然ガスが埋蔵されており、総貯蔵量は天然ガスが26.5兆 m3、ガス凝縮水が16億 t、石油が3億 tと見積もられている。この多量の資源をロシア本土へ輸送する機関として長年カラザウェイ（ロシア語版）港に到着する船舶が用いられていたが、冬季は北極海が凍結するため夏季のみしか運用ができず、更にコストの面でも不利であったため、通年利用が可能な陸上輸送機関である鉄道の建設が求められていた。そこで1985年に鉄道やパイプラインの建設を目的としたヤマルトランスストロイ（ロシア語版）が設立され、翌1986年からサレハルド-イガルカ鉄道のオブツカヤ駅（ロシア語版）から分岐する鉄道路線の建設が開始された。
当初は1990年初頭に開通する予定であったが、ソビエト連邦の崩壊に加え永久凍土の上に鉄道路線を敷設するという前例のない工事であったため建設は遅れ、1995年にオブスカヤ - パユタ（Паюта）間244kmが開通したところで中断した。工事が再開されたのは2005年で、翌2006年からロシア最大の天然ガス企業であるガスプロムがヤマル半島での天然ガス開発を本格化させる計画を発表した事で建設は一気に進展した。2007年以降は後述するロシア最長の鉄道橋の建設が始まり2009年に完成した。オブツカヤ - ボヴァネンコヴォ間の営業運転が始まったのは2010年2月、カルスカヤ駅への延伸は翌2011年2月となった。また、将来カラザウェイ港へ更に路線を延伸する計画が存在する。
路線

2019年現在の路線総延長は572 kmで、駅は起点のオブスカヤ駅を除いて5箇所、信号所は12箇所に設置されている。
永久凍土が覆う北極圏に線路を敷設するため、築堤には水分を多量に含む砂を用い、冬季の低温時に凍結する事で必要な強度が得られる構造となっている。また夏季における築堤の安定性を確保するために、発泡ポリスチレン製の熱吸収材を凍結砂に含むジオテキスタイル工法を用いた断熱システムが用いられている。盛土の砂の充填は永久凍土や生態系の保護のため冬季に実施される。
路線内に設置された橋梁は70箇所で、総延長は12kmにも及ぶ。そのうちユリベイ川（ロシア語版）の鉄橋は環境保護や先住民族の文化保護のため、デルタ地帯全域を跨ぐ全長3.9 kmという北極圏最長の鉄道橋となった。永久凍土の上を走るため橋脚は深さ30m - 60mまで直鉄パイプを打ち込みコンクリートを流し込んだ地盤の上に建設され、工事には専用に開発された機材が導入された。
ビル・クレイバー

ビル・クレイバー（Bill Craver、1844年6月 - 1901年6月17日）は、アメリカ合衆国のプロ野球選手。
1844年にニューヨーク州トロイで生まれた。1866年にトロイ・ヘイメーカーズ（当時はランシングバーグ・ユニオンズとして知られた）で野球選手としてのキャリアをスタートした。
1870年の一時期、彼はシカゴ・ホワイト ストッキングスに所属していたが、翌年チームがプロになったためトロイに戻る。また、その年チームのキャプテンを務め、1872 年にボルチモア・カナリーズに入団した。
1873年もボルチモアに留まり、1874年にフィラデルフィア・ホワイトストッキングスに入団した。1875年にはフィラデルフィアの他のさまざまなチームでプレーしたが、1876年にはニューヨーク・ミューチュアルズでプレーした。
1877年、クレイバーはチームメイトのジョージ・ホール、アル・ニコルズ、ジム・デブリンとともに、賭博師から金銭を得る目的で八百長を働いたとしてMLBから追放された。クレイバーは過去にもこのようなことをしていたことは知られていたようだが、今回は許されなかった。
野球選手としてのキャリアを終えた後、彼は警察官となり、1892年に南北戦争での従軍による傷痍退役軍人手当を受け取るようになった。
クレイバーは1901年に心臓病で死去し、妻のキャサリンも1か月も経たないうちに死去した。
高砂駅

高砂駅（たかさごえき、たかすなえき）は、日本の駅。
高砂駅 （たかさごえき）
国鉄およびJR
高砂駅 (北海道) - 北海道江別市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。
高砂駅 (国鉄) - かつて兵庫県高砂市にあった日本国有鉄道（国鉄）高砂線の駅。
陸前高砂駅 - 宮城県仙台市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅。
私鉄
京成高砂駅 - 東京都葛飾区にある京成電鉄・北総鉄道の駅。旧称・通称「高砂駅」。
高砂駅 (兵庫県) - 兵庫県高砂市にある山陽電気鉄道本線の駅。
高砂駅 (阪神) - かつて兵庫県西宮市にあった阪神電気鉄道甲子園線の停留場。
高砂駅 （たかすなえき）
神奈川県藤沢市にある江ノ島電鉄線の石上駅の旧称。
1ドル硬貨 (ニュージーランド)

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  ニュージーランド
価値:  1.00 ニュージーランド・ドル
質量:  8.00 g
直径:  23.00 mm
厚さ:  2.74 mm
縁:  断続的に粉砕
構成:  アルミニウム青銅
鋳造年:  1990年～現在
カタログ番号:  -
表面
デザイン:  ニュージーランド女王エリザベス2世
デザイナー:  Ian Rank-Broadley
デザイン時期:  1999年
裏面
デザイン:  キーウィとシルバー・ファーン
デザイナー:  Robert Maurice Conly
デザイン時期:  1990年
ニュージーランド1ドル硬貨（$1）は、ニュージーランド国内で流通する硬貨。1ニュージーランドドルと同等の価値があり、これまでアルミニウム青銅の金属で鋳造されている。1991年2月に1ドル紙幣に代わり登場されており、ニュージーランド国内の硬貨の中でも2ドル硬貨に次ぐ、額面の大きな通貨単位である。
| 表 話  歴ニュージーランドの通貨 |
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基本情報:  ニュージーランド準備銀行  ニュージーランド・ドル  ニュージーランド・ポンド（1840年-1967年） 
ニュージーランド・ドル硬貨:  1¢  2¢  5¢  10¢  20¢  50¢  $1  $2 
ニュージーランド・ドル紙幣:  $1  $2  $5  $10  $20  $50  $100
ロナルド・リバス

ロナルド・ダビド・リバス・ビエルマ（Ronaldo David Rivas Vielma, 1999年10月31日 - ）は、 ベネズエラ・メリダ州メリダ出身のサッカー選手。リーガFUTVE・エストゥディアンテス・デ・メリダ所属。ポジションはDF。
クラブ経歴

2019年にエストゥディアンテス・デ・メリダのトップチームに昇格。2月3日のデポルティーボ・ララ戦でプロデビュー。以降最終ラインに定着し、同年シーズンは19試合に出場。2020年12月6日の同じくデポルティーボ・ララ戦では、プロ初ゴールを決めた。
人物

兄のクリスティアン・リバスと弟のエドソン・リバスもサッカー選手で、揃ってエストゥディアンテス・デ・メリダでプレーしている。
ヴァジラーニ・オートモーティブ

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本社所在地:   インド
業種:  自動車製造
事業内容:  ガスタービン電気自動車の製造、販売
外部リンク:  https://www.vazirani-automotive.com//
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ヴァジラーニ・オートモーティブ(Vazirani automotive)は、インドの自動車メーカー。高性能ガスタービン電気自動車を開発する。
概略

インドの新興自動車メーカーでありながら、世界最高水準のガスタービン電気自動車を開発する。
ヴィラージュ

ヴィラージュには以下のものがある。
Virage

自動車の車種名。
アストンマーティン・ヴィラージュ
三菱・ヴィラージュ - 台湾で販売された小型セダンで、6代目ランサーの派生車種にあたる。
住友不動産ヴィラフォンテーヌが運営・展開するリゾートホテルブランドの名称。
Village

英語のヴィレッジに相当するフランス語で、村や村落を意味している。
ウィ＝ディ＝ジョリ＝ヴィラージュ - フランスのコミューン
1989年フランスグランプリ

| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 
日程:  1989年シーズン第7戦
決勝開催日:  7月9日
開催地:  ポール・リカール・サーキット フランス ル・キャステレ
コース長:  3.813km
レース距離:  80周（305.04km）
決勝日天候:  晴れ（ドライ）
ポールポジション
| ドライバー |   アラン・プロスト |   |  |
タイム:  1'07.203
ファステストラップ
| ドライバー |   マウリシオ・グージェルミン |   |  |
タイム:  1'12.090（Lap 29）
決勝順位
| 優勝 |   アラン・プロスト 1:38'29.411 |   |  |
| 2位 |   ナイジェル・マンセル |   |  |
| 3位 |   リカルド・パトレーゼ |   |  |
1989年フランスグランプリは、1989年F1世界選手権の第7戦として、1989年7月9日にポール・リカール・サーキットで開催された。
概要 > レース前

レース前に行われた会見で、アラン・プロストは1989年限りで6年間にわたり所属したマクラーレンチームを去ることを発表した。
ベネトンチームはこのレースで新設計エンジンのHBを搭載した新車B189をデビューさせ、アレッサンドロ・ナニーニが使用した。
ティレルはキャメルのスポンサーを獲得し、マールボロの個人スポンサーを持つミケーレ・アルボレートに代わりF3000ドライバーのジャン・アレジをエントリーした。
アロウズはデレック・ワーウィックがレーシングカート運転中の事故で負傷したため、代わりにマーティン・ドネリーがドライブした。
概要 > 予選

予選では自国グランプリとなるプロストがチームメイトのアイルトン・セナを2/100秒上回るタイムで、前戦カナダGPに続きシーズン2度目のポールポジションを獲得した。フェラーリのナイジェル・マンセルがそれに続き、新車を投入したナニーニが4番手となった。
概要 > 決勝

スタートが切られると、2番グリッドからスタートしたセナがリードを奪って第1コーナーへ進入した。ところが、10番グリッドから好スタートを切ったマウリシオ・グージェルミンが第1コーナーでの減速時にティエリー・ブーツェンやナイジェル・マンセルなどを巻き込んでクラッシュした。グージェルミンはブーツェン車に接触した際に跳ね上がり裏返しに着地し、その際マンセルのフェラーリのリアウィング周辺を破壊した。この事故でレースは中断した。再スタートまでにグージェルミンとマンセルはマシンが間に合わず、ピットスタートを余儀なくされた。
再スタートが切られると、セナのマシンはディファレンシャルのトラブルで間もなく停止した。プロストは首位のまま第1コーナーを抜けると、以後誰にもその位置を明け渡すことなくゴールまで走り切った。プロスト以外の予選上位のドライバーは、ピットスタートとなったマンセル以外は7番グリッドのアリオーまでがマシントラブルで姿を消した。
マンセルは激しく追い上げ、レース終了時には2位まで挽回した。3位にはリカルド・パトレーゼが入り、自国でF1デビューを果たしたアレジが4位に入賞した。グージェルミンは規定周回数不足のため完走扱いとはならなかったものの、初のファステストラップを記録した。
結果 > 予選結果

| 順位 | No | ドライバー | コンストラクタ | 1回目 | 2回目 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  アラン・プロスト | マクラーレン・ホンダ | 1'08.285 | 1'07.203 |
| 2 | 1 |  アイルトン・セナ | マクラーレン・ホンダ | 1'07.920 | 1'07.228 |
| 3 | 27 |  ナイジェル・マンセル | フェラーリ | 1'09.030 | 1'07.455 |
| 4 | 19 |  アレッサンドロ・ナニーニ | ベネトン・フォード | 1'09.615 | 1'08.137 |
| 5 | 5 |  ティエリー・ブーツェン | ウィリアムズ・ルノー | 1'08.299 | 1'08.211 |
| 6 | 28 |  ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 1'09.011 | 1'08.233 |
| 7 | 30 |  フィリップ・アリオー | ローラ・ランボルギーニ | 1'09.478 | 1'08.561 |
| 8 | 6 |  リカルド・パトレーゼ | ウィリアムズ・ルノー | 1'09.326 | 1'08.993 |
| 9 | 3 |  ジョナサン・パーマー | ティレル・フォード | 1'10.238 | 1'09.026 |
| 10 | 15 |  マウリシオ・グージェルミン | マーチ・ジャッド | 1'10.122 | 1'09.036 |
| 11 | 37 |  ベルトラン・ガショー | オニクス・フォード | 1'10.564 | 1'09.122 |
| 12 | 16 |  イヴァン・カペリ | マーチ・ジャッド | 1'09.569 | 1'09.283 |
| 13 | 36 |  ステファン・ヨハンソン | オニクス・フォード | 1'10.600 | 1'09.299 |
| 14 | 9 |  マーティン・ドネリー | アロウズ・フォード | 1'11.223 | 1'09.524 |
| 15 | 29 |  エリック・ベルナール | ローラ・ランボルギーニ | 1'25.401 | 1'09.596 |
| 16 | 4 |  ジャン・アレジ | ティレル・フォード | 1'09.668 | 1'09.909 |
| 17 | 26 |  オリビエ・グルイヤール | リジェ・フォード | 1'10.410 | 1'09.717 |
| 18 | 25 |  ルネ・アルヌー | リジェ・フォード | 1'10.725 | 1'10.077 |
| 19 | 12 |  中嶋悟 | ロータス・ジャッド | 1'12.125 | 1'10.119 |
| 20 | 11 |  ネルソン・ピケ | ロータス・ジャッド | 1'10.473 | 1'10.135 |
| 21 | 40 |  ガブリエル・タルキーニ | AGS・フォード | 1'11.136 | 1'10.216 |
| 22 | 8 |  ステファノ・モデナ | ブラバム・ジャッド | 1'10.910 | 1'10.254 |
| 23 | 23 |  ピエルルイジ・マルティニ | ミナルディ・フォード | 1'10.640 | 1'10.267 |
| 24 | 20 |  エマニュエル・ピロ | ベネトン・フォード | 1'11.566 | 1'10.292 |
| 25 | 10 |  エディ・チーバー | アロウズ・フォード | 1'10.372 | 1'10.239 |
| 26 | 21 |  アレックス・カフィ | ダラーラ・フォード | 1'11.409 | 1'10.468 |
| DNQ | 22 |  アンドレア・デ・チェザリス | ダラーラ・フォード | 1'12.078 | 1'10.591 |
| DNQ | 24 |  ルイス・ペレス＝サラ | ミナルディ・フォード | 1'11.539 | 1'11.079 |
| DNQ | 38 |  クリスチャン・ダナー | リアル・フォード | 1'12.569 | 1'11.178 |
| DNQ | 31 |  ロベルト・モレノ | コローニ・フォード | 1'14.746 | 1'11.372 |
結果 > 決勝結果

| 順位 | No | ドライバー | コンストラクタ | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  アラン・プロスト | マクラーレン・ホンダ | 80 | 1:38'29.411 | 1 | 9 |
| 2 | 27 |  ナイジェル・マンセル | フェラーリ | 80 | +44.017 | 3 | 6 |
| 3 | 6 |  リカルド・パトレーゼ | ウィリアムズ・ルノー | 80 | +1'06.921 | 8 | 4 |
| 4 | 4 |  ジャン・アレジ | ティレル・フォード | 80 | +1'13.232 | 16 | 3 |
| 5 | 36 |  ステファン・ヨハンソン | オニクス・フォード | 79 | +1 Lap | 13 | 2 |
| 6 | 26 |  オリビエ・グルイヤール | リジェ・フォード | 79 | +1 Lap | 17 | 1 |
| 7 | 10 |  エディ・チーバー | アロウズ・フォード | 79 | +1 Lap | 25 |   |
| 8 | 11 |  ネルソン・ピケ | ロータス・ジャッド | 78 | +2 Laps | 20 |   |
| 9 | 20 |  エマニュエル・ピロ | ベネトン・フォード | 78 | +2 Lpas | 24 |   |
| 10 | 3 |  ジョナサン・パーマー | ティレル・フォード | 78 | +2 Laps | 9 |   |
| 11 | 29 |  エリック・ベルナール | ローラ・ランボルギーニ | 77 | +3 Laps | 15 |   |
| 12 | 9 |  マーティン・ドネリー | アロウズ・フォード | 77 | +3 Laps | 14 |   |
| 13 | 37 |  ベルトラン・ガショー | オニクス・フォード | 76 | +4 Laps | 11 |   |
| NC | 15 |  マウリシオ・グージェルミン | マーチ・ジャッド | 71 | 規定周回数不足 | 10 |   |
| リタイヤ | 8 |  ステファノ・モデナ | ブラバム・ジャッド | 67 | エンジン | 22 |   |
| リタイヤ | 5 |  ティエリー・ブーツェン | ウィリアムズ・ルノー | 50 | ギアボックス | 5 |   |
| リタイヤ | 12 |  中嶋悟 | ロータス・ジャッド | 49 | エンジン | 19 |   |
| リタイヤ | 16 |  イヴァン・カペリ | マーチ・ジャッド | 43 | エンジン | 12 |   |
| リタイヤ | 19 |  アレッサンドロ・ナニーニ | ベネトン・フォード | 40 | サスペンション | 4 |   |
| リタイヤ | 23 |  ピエルルイジ・マルティニ | ミナルディ・フォード | 31 | エンジン | 23 |   |
| リタイヤ | 30 |  フィリップ・アリオー | ローラ・ランボルギーニ | 30 | エンジン | 7 |   |
| リタイヤ | 40 |  ガブリエル・タルキーニ | AGS・フォード | 30 | エンジン | 21 |   |
| リタイヤ | 28 |  ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 29 | クラッチ | 6 |   |
| リタイヤ | 21 |  アレックス・カフィ | ダラーラ・フォード | 27 | クラッチ | 26 |   |
| リタイヤ | 25 |  ルネ・アルヌー | リジェ・フォード | 14 | ギアボックス | 18 |   |
| リタイヤ | 1 |  アイルトン・セナ | マクラーレン・ホンダ | 0 | ディファレンシャル | 2 |   |
予選、決勝順位は、公式サイトおよびF1グランプリ年鑑より。
記録

初グランプリ(ドライバー):ジャン・アレジ、マーティン・ドネリー、エマニュエル・ピロ、エリック・ベルナール
初ポイント獲得(ドライバー):ジャン・アレジ、オリビエ・グルイヤール
初ポイント獲得(チーム):オニクス
初ファステストラップ:マウリシオ・グージェルミン
ラエー空港

| ラエー空港 Lae Airport  |
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 IATA: LML - ICAO: なし
概要
国・地域:   マーシャル諸島
所在地:  ラエー環礁ラエー
種類:  公共
座標:  北緯08度55分18秒 東経166度15分56秒﻿ / ﻿北緯8.92167度 東経166.26556度﻿ / 8.92167; 166.26556座標: 北緯08度55分18秒 東経166度15分56秒﻿ / ﻿北緯8.92167度 東経166.26556度﻿ / 8.92167; 166.26556
 出典：Great Circle Mapper
リスト
 空港の一覧
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ラエー空港（ラエーくうこう、Lae Airport）は、マーシャル諸島ラエー環礁ラエーにある、公共用の空港。
就航路線

| 航空会社 | 就航地 |
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 マーシャル諸島航空 :  クェゼリン、ウジャエ
エア・ウォーター・パフォーマンスケミカル

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒212-0014 神奈川県川崎市幸区大宮町1310
設立:  2021年（令和3年）7月1日
業種:  化学
法人番号:  4020001142083
事業内容:  石油化学製品、無機化学工業製品、炭素製品、食品機能材料等の開発、製造及び販売
代表者:  工藤公敏（代表取締役社長）
資本金:  1億円
発行済株式総数:  2,000株
売上高:  341億98百万円 （2023年3月期）
純資産:  266億98百万円 （2023年3月）
総資産:  369億15百万円 （2023年3月）
決算期:  3月31日
主要株主:  エア・ウォーター 100%
外部リンク:  https://awpc.co.jp/
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種類:  株式会社
市場情報:  東証2部 4117 2018年5月8日上場廃止 
略称:  川崎化成
本社所在地:   日本 〒212-0014 神奈川県川崎市幸区大宮町1310
設立:  1948年（昭和23年）12月4日
業種:  化学
法人番号:  9020001076062 
事業内容:  有機酸製品等の製造
代表者:  中川淳一（代表取締役社長）
資本金:  62億82百万円
売上高:  連結156億17百万円 （2016年3月期）
純資産:  連結136億97百万円 （2016年3月）
総資産:  連結200億96百万円 （2016年3月）
従業員数:  単体219名 連結238名 （2016年3月）
決算期:  3月31日
主要株主:  エア・ウォーター 100% （2018年5月11日）
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エア・ウォーター・パフォーマンスケミカル株式会社（英文名称AIR WATER PERFORMANCE CHEMICAL INC.）は、機能化学品の製造を行う化学メーカー。
大東化学、かつて三菱化学の関連会社であった川崎化成工業、エア・ウォーターの電材開発事業部が事業統合して2021年10月1日に発足した。
主な製品

電子材料
ポリイミドモノマー
熱硬化性フェノール樹脂
機能化学製品
基礎化学品
有機酸製品
無水フタル酸
コハク酸
フマル酸
無機化学品
機能材料
キノン系製品
ナフトキノン
アントラキノンなど
有機酸誘導体
芳香族ポリエステルポリオール（商品名「マキシモール」、ウレタン樹脂原料）
食品機能材料
その他酢酸塩