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ハロルド・ロウ
経歴

ウェールズ・コンウィ・スランロス（英語版）出身。リヴァプールの実業家のもとで見習いとして働いていたが、「ただ働きはまっぴら」と言って、そこを飛び出し、14歳の時から縦帆式帆船でキャビンボーイとして働くようになった。その後横帆艤装の船に移り、西アフリカ航路で働いた。1906年には二等航海士資格 (second mate's certificate)、1908年には一等航海士資格 (first mate's certificate) を得る。
1911年にホワイト・スター・ラインに入社し、船長資格 (Master's certificate) を取得した。同社のベルジック号 (Belgic) とトロピック号 (Tropic) に三等航海士として勤務した。
1912年4月10日から処女航海に出たタイタニック号に五等航海士として乗船した。4月14日午後11時40分頃、タイタニックが氷山に衝突した時には寝ており、4月15日に入った午前0時45分頃に騒々しい物音で目を覚ますまで事態に気が付かなかった（彼は何故か他の乗組員から存在を忘れられており、誰も起こしに来なかった）。目を覚ますとすぐに異常に気付いて右舷ボートデッキに出て5号ボートを降ろす作業を手伝った。
午前1時30分頃に13号ボートを降ろされるのを見届けると、左舷側の14号ボートと16号ボートのところへ行き、六等航海士ジェームズ・ポール・ムーディに「今送り出した5艘には航海士が1人も乗っていない。だからこの2艘のどちらかには乗せなきゃ」と告げたが、ムーディは「お先にどうぞ。私は別のボートに乗ります」と答えたため、ロウは14号ボートに乗客たちを乗せた後、自らも14号ボートの船尾に乗ってタイタニックを脱出した。
14号ボートをタイタニックから離れさせた後、ロウは海に落ちた人々の救出のために戻ることを決意した。10号ボート、12号ボート、折り畳み式D号ボートを集結させると船首と船尾を結ばせ、縦1列にして14号ボートの乗客を他のボートに移した。この作業に小一時間ほど費やした後、ようやく14号ボートは沈没現場へ向かいはじめた。
ロウは叫び声が「まばら」になるのを待ってから向かうことを考えていたというが、氷点下の海中に落ちた人間は極めて短時間で凍死することを彼は知らなかった。14号ボートが戻ってきた時にはほとんどの人はすでに息絶えていた。結局、救出できたのは客室係ジョン・ステュアート (John Stewart) と、木のドアの上に乗って流れてきた東洋人だけだった。その後、午前7時少し前に14号ボートはカルパチア号に救出された。
事故後、1913年9月にエレン・マリオン・ホワイトハウス (Ellen Marion Whitehouse) と結婚。第一次世界大戦の勃発で王立海軍の予備役将校となる。戦後は海に戻ることなく、北ウェールズで暮らし、1944年5月12日に死去した。
人物・逸話

船長命令による「女性優先（ウィメン・アンド・チルドレン・ファースト）」を徹底した船員だった。14号ボートへの避難誘導をしている際、少年の域を出たばかりの若い男が14号ボートに紛れ込んで女性客の座席の下に隠れようとしたのを発見したロウは、拳銃を引き抜くと船に戻るよう命じた。その青年は泣きながら「たいした場所をとらないから見逃してくれ」と訴えたが、ロウはその顔に銃を突きつけ「10数えるうちに降りろ。さもないと脳みそを吹き飛ばすぞ」と脅した。青年はなおも泣きながら訴えたが、ロウが「おい、男らしくしろ。女子供を助けなければならないんだ」と叱りつけると、男はようやく諦めてボートを降りた。しかしこの騒動に気を取られたロウは、三等船室乗客ダニエル・バックリー（英語版）が女物のショールをかぶって14号ボートに乗り込むのを見逃すことになった。海中に落ちた人々の救出に戻るため乗客を別のボートへ移している時にそれに気づいたロウは、ショールをはぎ取った。バックリーの顔を見たロウは何も言わなかったが、バックリーを別ボートへ突き飛ばしている。
14号ボートに無理やり乗ろうとする一団（ロウによれば「イタ公」）が迫ってきた時には、銃を船腹沿いに向けて乱射して一団を後退させた。
気性の荒い船乗り気質の男であり、しばしば罵詈雑言を浴びせた。ボートを返すため、乗客を別のボートに乗せようとした際、女性乗客デイジー・ミナハンがボートからボートの間へ跳び移ることをためらっているのを見て「跳べ、馬鹿野郎。跳ぶんだ!」と怒鳴りつけている。
白人至上主義者であり、「非白人は危険で目障りな動物のような連中」と常々語っていた。14号ボートに非白人が近寄ってきた際には、問答無用で銃を抜いた。またボートを戻した際、ロウは木のドアの上に乗って生存していた中国人男性を発見したが、それが非白人であることに気付くと「どうやら死んでいるらしい。そうでなかったとしても、ジャップより救助する価値のある人々が他にいるだろ」と言って見捨てようとした（オールを漕いでいた女性に説得され、結局救出している）。ただし人種差別はロウに特有なものだったわけではなく、当時の白人社会における普遍的な考え方だった。
生還したタイタニック航海士4名の記念写真。後ろ左からロウ、ライトラー、ボックスホール。座っている人物はピットマン
東海中学校・高等学校

| 東海中学校・高等学校 |
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 ja北緯35度10分48.3秒 東経136度55分48.6秒﻿ / ﻿北緯35.180083度 東経136.930167度﻿ / 35.180083; 136.930167座標: 北緯35度10分48.3秒 東経136度55分48.6秒﻿ / ﻿北緯35.180083度 東経136.930167度﻿ / 35.180083; 136.930167
過去の名称:  浄土宗学愛知支校 東海中学校
国公私立の別:  私立学校
設置者:  学校法人東海学園
校訓:  勤倹誠実
設立年月日:  1888年
創立記念日:  11月7日
創立者:  日野霊瑞
共学・別学:  男子校
中高一貫教育:  併設型（外部混合有）
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  普通科
学期:  3学期制
学校コード:  C123310000063 (中学校) D123310000052 (高等学校)
高校コード:  23514J
所在地:  〒461-0003
 愛知県名古屋市東区筒井一丁目2-35
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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東海中学校・高等学校（とうかいちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、愛知県名古屋市東区筒井に所在し、中高一貫教育を提供する私立男子中学校・高等学校。
高等学校において、中学校から入学した内部進学の生徒と高等学校から入学した外部進学の生徒との間で、第2学年から混合してクラスを編成する併設混合型中高一貫校。
概要

1888年（明治21年）に浄土宗学愛知支校として設立された。旧制東海中学第二代校長は仏教学者で政治家の椎尾弁匡で、新制高校2代校長は後に浄土宗大本山百万遍知恩寺法主となった林霊法である。浄土宗に基づき仏教教育や情操教育を行う。
同一法人下に東海学園大学を擁すが、同大学への内部進学枠は有していない。制服は男子校の伝統の一つでもある金ボタン5個黒詰襟学生服（標準学生服、中学生は右胸部分に白の刺繍で姓名を入れている。なお2022年（令和4年）度から入学した中学生の制服には姓名の刺繍はなくなった）。食堂（じきどう）も設置しているが、利用は高校生限定（テスト期間中等の特別な場合に限り、中学生の利用が認められる）。
1931年（昭和6年）に、昭和天皇御大典記念事業の一環として大講堂が建てられた。1992年（平成4年）には名古屋市都市景観重要建築物等に指定され、1998年（平成10年）には国の登録有形文化財に登録された。歴史的建造物からなる「文化のみち」の1施設として、ウォークラリーなどイベント時限定で公開されている。
沿革

1888年（明治21年） - 当時の日野霊瑞浄土宗管長が浄土宗教校の浄土宗学愛知支校として創立する。
1898年（明治31年） - 第四教区修学教校に改称する。
1901年（明治34年） - 明照殿の前身、忠魂祠堂を設立する。
1909年（明治42年） - 私立東海中学校に改称する。
1919年 (大正8年)  - 東海中学校に改称する。
1931年（昭和6年） - 大講堂が竣工する。
1935年（昭和10年） - 夜間中学校を併設するが、戦後に学校再編とともに廃止する。
1947年（昭和22年） - 新制東海中学校が発足する。
1948年（昭和23年） - 新制東海高等学校が発足する。
1998年（平成10年）9月2日 - 大講堂が登録有形文化財に登録される。
2001年 (平成13年) - 高校新校舎竣工。
2007年 (平成19年) - 中学新校舎竣工。
宗教教育と明照殿 > 宗教教育

生命尊重の仏教精神に基づく教育の下で、広く生命を尊重する「共生（きょうせい・ともいき）」の心を培うことを目指している。東海中学第2代校長の椎尾弁匡は、大正から昭和の初めにかけて共生の大切さを説いて共生運動を展開した。卒業生の、梅原猛は共生に関して多数著述し、黒川紀章は共生の思想を建築の領域で展開して最晩年に共生新党を結成して政界へ進出を試みた。
中学校は高校に比して宗教教育に力を入れており、阿弥陀仏を中心に学園関係者の御霊を祀る殿堂で学園の象徴の一つとされる明照殿（めいしょうでん・後述）で、「宗教」が授業される。平成の初期に全国の中学校でカリキュラムの偽装が問題視された時期は、一時的に「宗教」の科目は閉講された。
毎年、講堂にて音楽法要が行われ、それまでの1年間に亡くなった在校生・卒業生および学園関係者を弔っている。
朝礼の時に明照殿の方向に向かって教室内で拝礼する。また、4時限目終了後に、行事など校外の際も「食作法（じきさほう）」を実施し、法要や法話など浄土宗の教えに基づく行事が年間で行われる。
また、チャイムは「法然上人御歌」である、「月影」を使用している。
宗教教育と明照殿 > 明照殿

正門から入って正面にある学園のシンボルであり、1901年（明治34年）に建立された、日清戦争の戦病死者を弔うとする「仏教忠魂祠堂」という仏殿に始まった。その後一般教育では宗教を教えてはならないと旧文部省から通達されたため、阿弥陀仏とともに明治天皇、昭憲皇太后を祀っており、神仏にお参りをするのと同じように御位牌にお参りしているため、一つの宗派に偏らない宗教情操を養っているとした。そのため、現在でも明治天皇と昭憲皇太后の御尊牌が納められている。
現在の明照殿は1980年（昭和55年）に完成した3代目（初代（忠魂祠堂）は暴風雨で倒壊、2代目（旧明昭殿）は発展的解消により現存せず）で、建設当時現存していた同学園で最古の建造物である「旧理科棟」の一部が埋め込まれている。また、その中では現在、忠魂祠堂時代からの阿弥陀如来座像と共に、新明照殿完成とともに浄土宗の高祖善導の1300年の遠忌の年も相まって新製された、善導と宗祖法然の座像や先述の御尊牌、また亡くなった同窓生の位牌(新調)が祀られている。
明照殿の内部の様子。中央が阿弥陀如来、向かって左が高祖善導、同じく右が宗祖法然。
通学圏

東は豊橋市や浜松市から東海道新幹線利用で、西は岐阜県大垣市を越えて滋賀県米原市付近、南は三重県津市、下宿生を加えれば尾鷲市、北は岐阜県中津川市付近で、名古屋から半径約50キロメートルが目安となる。
年間行事 > 水練会

毎年7月末に、三重県伊勢市二見町で中学1年生が全員参加する4泊5日の臨海学習である。担任のくじ引きでクラス別に色分けしたふんどし（水褌）を身につける。事前に行われる泳力テストで好成績を示した生徒は3キロメートル（ただし、気象条件等を考慮し、実際は75分間完泳で3kmを泳いだとみなされる）、あまり泳げない生徒でも1キロメートル（こちらは距離制）をそれぞれ完泳することを目標としている。泳げる順に「白」「白赤」「赤白」「赤」「特赤」の帽子をかぶる。初開催は1911年（明治44年）で、その後戦争による中断、開催日時や場所の変更が度々行われた。2020年（令和2年）は新型コロナウイルスの影響で、戦後初の中止となった。2021年（令和3年）は実施を前提に水褌を用意したものの、6月に海水浴場が使用できないとわかり、2年連続で中止となった。2023年（令和5年）に再開されたが、クラスごとに2つに日程が分けられ、期間も2泊3日と短縮された。2024年（令和6年）からは、水褌の下の水着着用が許可された。
年間行事 > 記念祭

毎年9月の最後の週の土日2日間に公開される学園祭である。高校は「創立記念祭（記念祭）」、中学は「九月祭」と呼んでいたが、2019年（令和元年）より「東海高校・中学校記念祭」に名称統一された。以前はそれぞれ別日程であったが、2001年（平成13年）から同日開催となった。
年間行事 > サタデープログラム

毎年2月と6月の第4土曜日にはサタデープログラムが開催される。通常、予約の必要はない。各界の著名人を講師として招聘し、講演を行う行事である。毎回のべ7000人ほどが訪れる。1つの講座での過去最高人数は第42回（2023年2月25日）の河野玄斗の1028人である。
部活動

運動系の体育部と文化系の学芸部を合わせて40以上の団体が部（クラブ）・同好会・愛好会として活動している。一部は中高一緒に活動する。兼部は基本的に許可されている。中学1年生と2年生は原則としてどれか一つの部活動に所属する。
部活動 > 運動系（体育部）

釣り同好会
野球部
バスケットボール部
バレーボール部 - インドア部門とビーチバレー部門がある。
サッカー部
テニス部
卓球部
陸上競技部
柔道部 - 過去に全国中学校柔道大会および高校総体柔道競技大会で優勝。
剣道部
弓道部 - 令和元年度全日本少年少女武道錬成大会 (弓道)にて優秀賞（優勝）、2021年（令和3年）度全国高等学校弓道選抜大会にてベスト8。
山岳部（高校のみ）
水泳部 - 第57回全国中学校水泳競技大会（2017年、鹿児島県鹿児島市）で400メートルフリーリレー種目に出場。
ハンドボール部
バドミントン部
ワンダーフォーゲル部 - オリエンテーリング競技を精力的に行い、これまで多くのジュニア世界選手権日本代表を輩出。
スキー部
アーチェリー部 - 2020東京五輪（2021年開催）代表、武藤弘樹選手を輩出。
ゴルフ部（高校は同好会）
ラグビー部（高校のみ） - 林修が所属していた。
アメリカン・フットボール部（高校のみ）
自転車同好会（高校のみ）
部活動 > 文化系（学芸部）

ESS部 - 2018年（平成30年）、2019年（令和元年）と2年連続全国大会出場。2019年は全国3位。
ディベート部 - 2012年（平成24年）に全国中学・高校ディベート選手権で、中高とも全国大会で優勝。2019年（令和元年）は中高ともに準優勝。2021年（令和3年）は中学が優勝、2023年（令和5年）は中高ともに優勝した。2024年（令和6年）も中高同時準優勝。
映画研究部（高校のみ）
園芸部
演劇部 - 有志団体だったカヅラカタ歌劇団が休部状態だった高校演劇部を引き継いだ。活動の様子がTVドラマ化され、2012年（平成24年）に単発ドラマ『ハイスクール歌劇団☆男組』として放送された。中学のミュージカル同好会と一緒に活動している。
オーケストラ部（東海学園交響楽団）- 指揮者も生徒が務めるなど生徒主体の運営が特徴。年一度の定期演奏会に加え、5年に一度ヨーロッパで海外特別演奏会を開催する。現在セントラル愛知交響楽団常任指揮者などを勤める角田鋼亮などを輩出。
科学部
合唱部（東海中高男声合唱団） - 音楽部を前身とし合唱も交響楽も手掛けていたが、1986年（昭和61年）にはオーケストラ部を分離した。愛知県内の中高生で唯一、合唱連盟に所属する男声合唱団。2019年（令和元年）度には、佐賀県で開催された第43回全国高等学校総合文化祭（さが総文）合唱部門に出場。
棋道部（囲碁将棋部） - 全国高等学校将棋選手権大会男子団体優勝回数全国2位。第17期朝日アマチュア将棋最年少名人などを輩出。
軽音楽同好会（中学のみ）
交通研究同好会 - 通称：鉄研（てっけん）
ミュージカル同好会（中学のみ） - 高校演劇部（カヅラカタ歌劇団）と一緒に活動している。
社会研究部（高校のみ）
写真部
宗教研究部
書道部
吹奏楽部 - （中高合同活動）東進現代文講師でタレントの林修も所属していた。
数学研究部
第二外国語研究会（高校のみ） - フランス語部門、ラテン語部門、一般言語学部門の3部門を有する。一般言語学部門は長期休暇中に開講され、国際言語学オリンピック (IOL) 日本予選の通過を目指して活動している。2020年（令和2年）の日本言語学オリンピック (JOL) では、部員5名のうち3名が銀賞を獲得し、アジア太平洋言語学オリンピック (APLO) へ進んだ。
地学部
天文部（中学のみ）
電波科学研究部（マイコン班・ハム班。高校のみ） - アマチュア無線のコールサインは JA2YBN。
美術部
図書部 - 1948年（昭和23年）創部。全国高校生ビブリオバトル2017・同2019で全国大会出場。
文芸部 - 毎年記念祭で部誌を発行。
歴史研究部（旧郷土研究部） - 主に中部地方の歴史を研究。2017年（平成29年）度から記念祭で部誌を発行。
郵便友の会部（休部中）
弁論部 - 海部俊樹元首相、建築家の黒川紀章、神田真秋元愛知県知事、長坂康正や池田佳隆などの衆議院議員らが所属していた。1947年（昭和22年）より毎年5月に開催される、内閣総理大臣賞・文部科学大臣賞・椎尾弁匡記念杯「全国高等学校弁論大会」を運営。
放送部（高校は「放送委員会」）
クイズ研究同好会
生物部
無線研究部（中学のみ） - アマチュア無線のコールサインは JH2YQB。
ジャグリング部
奇術愛好会
アンリミテッド∞ブレイカーズ（高校のみ・愛好会） - ブレイクダンス
ファイヤーボーイズ（高校のみ・愛好会） - ファイアトーチ
活動実績

第29回日本数学オリンピック (JMO)（2019年）金賞
第28回日本数学オリンピック (JMO)（2018年）優秀賞
第30回アジア太平洋数学オリンピック (APMO)（2018年）優秀賞
第55回国際数学オリンピック (IMO)（2014年、南アフリカ大会）金メダル - 日本チームトップの成績（世界5位）。
第24回日本数学オリンピック (JMO)（2014年）成績優秀者
第12回広中杯（2011年）金賞
第10回日本ジュニア数学オリンピック (JJMO)（2011年）金賞
第19回日本数学オリンピック (JMO)（2009年）成績優秀者
第15回アジア太平洋数学オリンピック (APMO)（2005年）銅メダル
第17回日本数学オリンピック (JMO)（2005年）成績優秀者
第8回日本数学オリンピック (JMO)（1998年）成績優秀者
第4回日本数学オリンピック (JMO)（1994年）銀賞
第39回（2008年、ベトナム大会）入賞
第45回（2014年、カザフスタン大会）日本代表候補者14名の中の1人に選ばれる（合宿参加）。
第12回全国物理コンテスト物理チャレンジ2016 銀賞
2012年　銅賞1
2002年・優秀賞1
2003年・優秀賞1、金賞1、銅賞2
2004年・銅賞1
2005年・銀賞2、銅賞1
2007年・大賞1
2008年・金賞1、銅賞1
2009年・銀賞1
2010年・銅賞1
2011年・銅賞1
第8回科学地理オリンピック日本選手権および第11回国際地理オリンピック選抜大会（2014年）金賞
第6回日本情報オリンピック (JOI)（2007年）銀賞
近年は以下の大会で全国優勝している。
第8回全国高等学校囲碁選抜大会（2014年）
第28回全国高等学校クイズ選手権（2008年）
第2回（1984年夏）、第21回（2001年）でそれぞれ全国準優勝。
全国中学・高校ディベート選手権の中学、高校それぞれの部（2012年）
2021年に中学が優勝を飾った。
2023年中高同時優勝
第7回全国高校生金融経済クイズ選手権（2013年）
日本数学検定協会主催の第6回数学甲子園（2013年）
Z会主催学力コンテスト「超難問コロシアム[Z1]」（2014年）
小説すばる新人賞
2016年に、青羽悠が史上最年少で受賞した。
著名な出身者

→「東海中学校・高等学校の人物一覧」を参照
著名な教員

小田忠市郎（社会科地理） - 「モノで学ぶ日本地理」「モノで学ぶ世界地理」著者。中日新聞「達人に訊け！」に連載を持つ。愛知県立蒲郡東高等学校卒
島田尚幸（理科） - あいち妖怪保存会共同代表。「やりなおし高校の生物」著者
伊東達矢（国語科） - 旺文社古語辞典の執筆者、旺文社「全国大学入試問題正解」の執筆者、筑摩書房高校国語教科書の編集協力者。東海高校卒
脇阪義和（社会科地理)　- 山川出版社「大学入学共通テスト対応　地理ノート」著者
久田光政（国語科） - 人道支援者。愛知ボランティアセンター理事長。カヅラカタ歌劇団顧問。東海高校卒
西形久司（社会科日本史） - 東海高校教頭（2018年～）。東海中学校・高等学校副校長（2024年〜）。愛知県史、名古屋市史、江南市史編纂委員。ピースあいち理事。愛知・名古屋 戦争に関する資料館アドバイザー、愛知県公文書館アドバイザー。東海高校卒
兄弟校

芝中学校・高等学校（東京都港区） - 兄弟校として転校生を相互に受け入れている。
系列校

東海学園大学
東海学園高等学校
アクセス

名古屋市営地下鉄桜通線 車道駅下車、徒歩で約10分。
JR中央本線・名古屋市営地下鉄東山線 千種駅下車、徒歩で約15分。
名鉄瀬戸線 森下駅下車、徒歩で約13分。
基幹バス「徳川園新出来」停留所下車、徒歩で約4分、「山口町」停留所下車、徒歩で約7分。
名古屋市営バス「東区役所」停留所下車、徒歩で約5分。
その他 > 服装と備品

制服は冬服が黒の詰襟学黒ズボン、夏服は2022年（令和4年）度から変更されて従来の霜降ズボンに白地のポロシャツという形に変更された。（高校の夏のシャツは白地のカッターシャツまたはポロシャツ）。中学は制帽（夏は白の覆いをかぶせる）がある。
2021年（令和3年）度以前の夏服はグレーの開襟シャツ（通称「作業服」）に霜降ズボンが使われていた。
学年によって靴ひもなど備品の色が違う。この色は「青・黄・緑」の順に3年周期で決められている。2024年（令和6年）度は3年生が黄、2年生が緑、1年生が青を表す（ただし体操服等の色は黄の代わりに赤（臙脂色）が使われる）。
中学ではベージュの肩掛け鞄と黒色の補助鞄が指定されていたが、2021年（令和3年）度中学入学生より、肩掛け鞄に代わって黒色の指定リュック（校章入り）となった。考査および式典の日は補助鞄のみでの登校が認められる。制帽の着用は任意。
高校では靴・鞄は自由（ただし、クロックス、サンダル、下駄、草鞋は禁止）。中学では禁止されている携帯電話などの電子機器の持ち込みが許可されている。
その他 > 文理コース・習熟度別クラス編成・卒業式

高校2年生から全ての生徒が理系A群（理A）、文系A群（文A）、理系B群（理B）、文系B群（文B）に分けられ、成績上位者がA群に入れられる。
2023年（令和5年）度は、2年生のA～E組が理B、F組が文B、G組が文A、H～J組が理A、3年生のA～C組が理A、D組が文A、E組が文B、F～J組までが理Bである。B群ではクラス人数がA群より少なく抑えられ、本人の希望に基づく英語グレード制授業（上級・中級・初級）が行われている。
高校3年生2学期末の時点で単位不認定の科目がある場合、1月に追試が行われる。この追試で単位を取得できないと、大講堂での卒業証書授与式に出席できない。なお、卒業式後に実施される追試に合格した生徒のためにも小規模の卒業式がある。
大講堂
アビー・カダビー

| アビー・カダビー Abby Cadabby |
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 セサミストリートのキャラクター
初登場:  2006年8月14日
作者:  Tony Geiss Ed Christie Rollie Krewson
演:  Leslie Carrara-Rudolph (puppeteer)
誕生日:  10月21日
詳細情報
別名:  アビー
種族:  妖精のマペット
性別:  女の子
家族:  Maggie Cadabby (母), Freddy (継父), Rudy (継兄弟)
国籍:  アメリカ
テンプレートを表示
アビー・カダビー（Abby Cadabby）は、セサミストリートのキャラクター。
キャラクターの詳細

4歳の女の子で10月21日生まれ、みんなからはアビーと呼ばれている妖精のマペットである。2006年8月14日にスクリーンデビューし、第37シリーズ（日本未放送）でセサミストリートに引っ越してきて、複数の住民と会った。そのデビュー当日、アビーの杖が壊れたことがあり、修理屋さんに行ってマリアに直してもらったエピソードがある。第40シリーズでは、「Abby's Flying Fairy School」（日本未放送）というCGアニメのコーナーがあった、主演はアビー・カダビーだった。シーズン49では、「アビーのワクワクアドベンチャー（Abby's Amazing Adventures）」というデジタルアニメのコーナーがアメリカで放送されており、義理の弟のルディが主演に加わった。
アビー・カダビーの名前は、魔法の言葉「アブラカタブラ」が由来である。彼女には母のマギーがいるが、実の父は離婚している。ルディの父であるフレディは、アビーの義理の父であり、ルディはアビーの義理の弟である。
声優

オリジナルではレスリー・カラーラ・ルドルフが演じている。なお、映像ソフト用でもアビーが登場する作品が存在するが、日本には無いどころか吹き替え版も存在しない。
小桜エツコ （USJ版、Youtube版、エルモのおうちで遊ぼう、U-NEXT版）
登場するコーナー > 空飛ぶ妖精学校

空飛ぶ妖精学校（Abby's Flying Fairy School）とは、セサミストリートのコーナーで2009年から2013年まで放送されたCGアニメ。妖精学校に通うアビーが、そのクラスであるブロッグとゴニーガンとチームワークを組み、問題を解決して行く内容となっている。日本ではU-NEXTで配信されている「アビー・コレクション」で視聴できる。
登場するコーナー > アビーのアドバイス

アビーのアドバイス（Abby's Advice）とは、アビーが魔法で困っている人たちを助けるコーナー。アメリカ合衆国では2020年1月15日からセサミストリート Youtube公式チャンネルで配信された。日本ではYoutubeで配信されているが、2021年11月12日よりU-NEXTで配信されている。
登場するコーナー > アビーのアドバイス > 各話リスト

| # | 邦題 | 原題 |
| --- | --- | --- |
| 1 | くらやみ | Scared of the Dark |
| 2 | くつひも | Tying Your Shoes |
| 3 | はみがき | Brushing Your Teeth |
| 4 | おにいちゃん | Becoming a Big Sibling |
| 5 | きんちょうしたとき | How to Help Stage Fright |
登場するコーナー > アビーのワクワクアドベンチャー

アビーのワクワクアドベンチャー（Abby's Amazing Adventures）とは、アビーとルディが様々な場所でいろんな仕事をするコーナー。アメリカ合衆国では2020年（シーズン49）からセサミストリートのコーナーとして放送されており、日本では2021年11月12日よりU-NEXTで配信されている。
登場するコーナー > アビーのワクワクアドベンチャー > 各話リスト

| # | 邦題 | 原題 |
| --- | --- | --- |
| 1 | かがくしゃ | Volcanologists |
| 2 | じゅうい | Veterinarians |
| 3 | かぞえる | Sheep Ranchers |
| 4 | やさしさ | Recycling Sorters |
| 5 | くるま | Race Car Drivers |
| 6 | おかしづくり | Cafeteria Crew |
| 7 | かんじょう | Choreographers |
| 8 | ボート | Sailors |
| 9 | おもちゃ | Toy Salespeople |
| 10 | しゃぼんだま | Dog Groomers |
| 11 | ものづくり | Rollercoaster Engineers |
| 12 | かくこと | writers |
| 13 | おんがく | Musicians |
| 14 | けんせつしゃりょう | Construction Workers |
| 15 | ボール | Golfers |
| 16 | きがえ | Fashion Designers |
| 17 | からだのパーツ | Robot Builders |
| 18 | おえかき | Graphic Designers |
ミゲル・モリーナ

| ミゲル・モリーナ・ゴンザレス Miguel Molina González |
| --- | --- |
 Molina in 2014
基本情報
国籍:   スペイン
生年月日:   (1989-02-17) 1989年2月17日（36歳）
出身地:  ジローナ
ドイツツーリングカー選手権での経歴
デビュー:  2010
所属:  アプト・スポーツライン
車番:  17
過去所属:  フェニックス・レーシング
出走回数:  87
優勝回数:  3
ポールポジション:  6
ファステストラップ:  5
シリーズ最高順位:  10位 (2010)
過去参加シリーズ
2006–09 2009 2006 2005 2004:  フォーミュラ・ルノー3.5 スーパーリーグ・フォーミュラ スペイン フォーミュラ3選手権 ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 スペイン フォーミュラ・ジュニア 1600
ミゲル・モリーナ・ゴンザレス（Miguel Molina Gonzalez, 1989年2月17日 - ）は、スペイン・ジローナ出身のプロレーシングドライバー。
彼は現在、フェラーリのファクトリードライバーとしてFIA 世界耐久選手権などで活躍している。かつてはアウディスポーツからドイツツーリングカー選手権（DTM）に参戦し、カタロニア・サーキット・ヤングドライバープログラムのメンバーでもあった。
レース戦績 > フォーミュラ > スペイン・フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年 | レーシング・エンジニアリング | A | VAL1 19 | VAL2 11 | MAG1 10 | MAG2 DNS | JAR1 13 | JAR2 3 | EST1 3 | EST2 3 | ALB1 4 | ALB2 2 | VAL1 8 | VAL2 5 | JER1 Ret | JER2 10 | CAT1 3 | CAT2 1 | 6位 | 69 |
(key)
レース戦績 > フォーミュラ > フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年 | GDレーシング | ZOL1 | ZOL2 | MON1 | IST1 | IST2 | MIS1 | MIS2 | SPA1 | SPA2 | NÜR1 | NÜR2 | DON1 18 | DON2 22 | LMS1 13 | LMS2 15 | CAT1 11 | CAT2 10 | 32位 | 1 |
| 2007年 | ポンズ・レーシング | MNZ1 8 | MNZ2 Ret | NÜR1 10 | NÜR2 3 | MON1 13 | HUN1 20 | HUN2 15 | SPA1 DNS | SPA2 11 | DON1 12 | DON2 11 | MAG1 8 | MAG2 2 | EST1 1 | EST2 Ret | CAT1 1 | CAT2 15 | 7位 | 66 |
| 2008年 | プレマ・パワーチーム | MNZ1 Ret | MNZ2 Ret | SPA1 9 | SPA2 6 | MON1 9 | SIL1 23 | SIL2 Ret | HUN1 Ret | HUN2 3 | NÜR1 Ret | NÜR2 1 | LMS1 2 | LMS2 5 | EST1 7 | EST2 1 | CAT1 Ret | CAT2 7 | 4位 | 79 |
| 2009年 | アルティメット・モータースポーツ | CAT1 9 | CAT2 14 | SPA1 3 | SPA2 3 | MON1 4 | HUN1 7 | HUN2 Ret | SIL1 9 | SIL2 Ret | BUG1 9 | BUG2 2 | ALG1 7 | ALG2 4 | NÜR1 | NÜR2 | ALC1 | ALC2 | 8位 | 64 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > ドイツツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010年 | アプト・スポーツライン | アウディ・A4 DTM 2008 | HOC 8 | VAL 8 | LAU 13 | NOR Ret | NÜR 14 | ZAN 5 | BRH 4 | OSC Ret | HOC Ret | ADR 17 | SHA 5 |  |  |  |  |  |  |  | 10位 | 15 |
| 2011年 | アプト・スポーツライン | アウディ・A4 DTM 2008 | HOC 16 | ZAN 14 | SPL 11 | LAU 16 | NOR 12 | NÜR 12 | BRH Ret | OSC 8 | VAL 5 | HOC 3 |  |  |  |  |  |  |  |  | 11位 | 11 |
| 2012年 | フェニックス・レーシング | アウディ・A5 DTM | HOC 9 | LAU 15 | BRH 7 | SPL Ret | NOR 12 | NÜR 15 | ZAN Ret | OSC 15 | VAL Ret | HOC Ret |  |  |  |  |  |  |  |  | 18位 | 8 |
| 2013年 | フェニックス・レーシング | アウディ・RS5 DTM | HOC 15 | BRH 11 | SPL 14 | LAU 16 | NOR 14 | MSC Ret | NÜR 8 | OSC 8 | ZAN 10 | HOC 5 |  |  |  |  |  |  |  |  | 17位 | 19 |
| 2014年 | アウディスポーツ・チーム・アプト・スポーツライン | アウディ・RS5 DTM | HOC 13 | OSC 6 | HUN 2 | NOR 22† | MSC 12 | SPL 11 | NÜR Ret | LAU 9 | ZAN 18† | HOC 8 |  |  |  |  |  |  |  |  | 17位 | 32 |
| 2015年 | アウディスポーツ・チーム・アプト・スポーツライン | アウディ・RS5 DTM | HOC1 Ret | HOC2 18 | LAU1 4 | LAU2 3 | NOR1 20 | NOR2 17 | ZAN1 Ret | ZAN2 12 | SPL1 18 | SPL2 13 | MSC1 Ret | MSC2 14 | OSC1 9 | OSC2 Ret | NÜR1 Ret | NÜR2 1 | HOC1 17 | HOC2 11 | 17位 | 54 |
| 2016年 | アウディスポーツ・チーム・アプト | アウディ・RS5 DTM | HOC1 10 | HOC2 Ret | SPL1 19 | SPL2 14 | LAU1 1 | LAU2 19 | NOR1 17 | NOR2 14 | ZAN1 18 | ZAN2 Ret | MSC1 17 | MSC2 11 | NÜR1 15 | NÜR2 20 | HUN1 3 | HUN2 18 | HOC1 1 | HOC2 14 | 13位 | 66 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
レース戦績 > スポーツカー > FIA 世界耐久選手権

| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017年 | スピリット・オブ・レース | フェラーリ・488 GTE | LMGTE Am | SIL Ret | SPA 4 |  | NÜR 2 | MEX 4 | COA 3 | FSW 1 | SHA Ret | BHR 3 | 4位 | 139.5 |
| 2017年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GTE | LMGTE Pro |  |  | LMN 4 |  |  |  |  |  |  | 13位 | 32.5 |
| 2018-19年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Pro | SPA | LMN 6 | SIL | FSW | SHA | SEB 6 | SPA | LMN Ret |  | 20位 | 22 |
| 2019-20年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Pro | SIL Ret | FSW 5 | SHA 6 | BHR 2 | COA 5 | SPA 6 | LMN NC | BHR 3 |  | 8位 | 86 |
| 2021年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Pro | SPA 3 | POR 2 | MNZ 4 | LMN 10 | BHR 4 | BHR 3 |  |  |  | 4位 | 92 |
| 2022年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Pro | SEB 6 | SPA 3 | LMN 3 | MNZ 2 | FSW 2 | BHR 1 |  |  |  | 3位 | 131 |
| 2023年 | フェラーリ・AFコルセ | フェラーリ・499P | ハイパーカー | SEB 3 | POR 2 | SPA Ret | LMN 4 | MNZ 2 | FSW 4 | BHR 3 |  |  | 3位 | 120 |
| 2024年 | フェラーリ・AFコルセ | フェラーリ・499P | ハイパーカー | QAT 7 | IMO 4 | SPA 3 | LMN 1 | SÃO 6 | COA 3 | FSW 9 | BHR 11 |  | 2位 | 115 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > スポーツカー > ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | JMWモータースポーツ | フェラーリ・488 GTE | LMGTE | CAS 1 | MNZ 4 | SPL Ret | SIL 1 | SPA 4‡ | ALG 2 | 2位 | 88 |
| 2021年 | アイロン・リンクス | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE | CAT 1 | SPL 3 | CAS 1 | MNZ 2 | SPA 2 | ALG 1 | 1位 | 126 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。
レース戦績 > スポーツカー > ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果> 年 | ル・マン24時間レース 結果> チーム | ル・マン24時間レース 結果> コ・ドライバー | ル・マン24時間レース 結果> 使用車両 | ル・マン24時間レース 結果> クラス | ル・マン24時間レース 結果> 周回 | ル・マン24時間レース 結果> 順位 | ル・マン24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017年 |  AFコルセ |  ダビデ・リゴン  サム・バード | フェラーリ・488 GTE | GTE Pro | 339 | 21位 | 5位 |
| 2018年 |  AFコルセ |  ダビデ・リゴン  サム・バード | フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Pro | 338 | 24位 | 9位 |
| 2019年 |  AFコルセ |  ダビデ・リゴン  サム・バード | フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Pro | 140 | DNF | DNF |
| 2020年 |  AFコルセ |  ダビデ・リゴン  サム・バード | フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Pro | 340 | NC | NC |
| 2021年 |  AFコルセ |  ダニエル・セラ  サム・バード | フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Pro | 331 | 37位 | 5位 |
| 2022年 |  AFコルセ |  アントニオ・フォコ  ダビデ・リゴン | フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Pro | 349 | 30位 | 3位 |
| 2023年 |  フェラーリ・AFコルセ |  アントニオ・フォコ  ニクラス・ニールセン | フェラーリ・499P | ハイパーカー | 337 | 5位 | 5位 |
| 2024年 |  フェラーリ・AFコルセ |  アントニオ・フォコ  ニクラス・ニールセン | フェラーリ・499P | ハイパーカー | 311 | 1位 | 1位 |
レース戦績 > グランドツーリング > GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017年 | SMPレーシング | フェラーリ・488 GT3 | Pro | MNZ 5 | SIL 4 | LEC 2 | SPA 24 | CAT Ret | 4位 | 46 |
| 2018年 | SMPレーシング | フェラーリ・488 GT3 | Pro | MNZ 44 | SIL 7 | LEC 33 | SPA 10 | CAT 3 | 20位 | 23 |
| 2019年 | SMPレーシング | フェラーリ・488 GT3 | Pro | MNZ 23 | SIL 1 | LEC 2 | SPA 51 | CAT 13 | 2位 | 73 |
| 2020年 | SMPレーシング | フェラーリ・488 GT3 Evo | Pro | IMO 20 | NÜR 14 | SPA 19 | LEC |  | NC | 0 |
| 2021年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GT3 Evo | Pro-Am | MNZ | LEC | NÜR | SPA 16 | CAT | 12位 | 39 |
| 2022年 | アイロン・リンクス | フェラーリ・488 GT3 Evo | Pro | IMO 7 | LEC 2 | SPA 9 | HOC  | CAT  | 3位* | 37* |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > グランドツーリング > ピレリ・ワールドチャレンジ/GTワールドチャレンジ・アメリカ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | R.フェリ・モータースポーツ | フェラーリ・488 GT3 | GT | STP1 | STP2 | COA1 1 | COA2 1 | LBH1 | VIR1 2 | VIR2 8 | MOS1 | MOS2 | LIM1 2 | LIM2 1 | ELK1 | ELK2 | POR1 1 | POR2 7 | UTA1 1 | UTA2 1 | WGL1 | WGL2 | 8位 | 224 |
| 2019年 | R.フェリ・モータースポーツ | フェラーリ・488 GT3 | Pro | COA1 4 | COA2 1 | VIR1 3 | VIR2 5 | MOS1 1 | MOS2 2 | SNM1 1 | SNM2 2 | WGL1 | WGL2 | ELK1 | ELK2 | LVS1 2 | LVS2 3 |  |  |  |  |  | 4位 | 181 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > グランドツーリング > スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果> 年 | スパ24時間レース 結果> チーム | スパ24時間レース 結果> コ・ドライバー | スパ24時間レース 結果> 使用車両 | スパ24時間レース 結果> クラス | スパ24時間レース 結果> 周回 | スパ24時間レース 結果> 順位 | スパ24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017年 |  SMPレーシング |  ヴィクトール・シャイタル  ダビデ・リゴン | フェラーリ・488 GT3 | Pro | 529 | 24位 | 17位 |
| 2018年 |  SMPレーシング |  ミハイル・アリョーシン  ダビデ・リゴン | フェラーリ・488 GT3 | Pro | 508 | 10位 | 10位 |
| 2019年 |  SMPレーシング |  ミハイル・アリョーシン  ダビデ・リゴン | フェラーリ・488 GT3 | Pro | 294 | DNF | DNF |
| 2020年 |  SMPレーシング |  セルゲイ・シロトキン  ダビデ・リゴン | フェラーリ・488 GT3 Evo | Pro | 519 | 19位 | 16位 |
| 2021年 |  AFコルセ |  ダンカン・キャメロン  マット・グリフィン  リノ・マストロナルディ | フェラーリ・488 GT3 Evo | Pro-Am | 550 | 16位 | 1位 |
| 2022年 |  アイロン・リンクス |  ジェームス・カラド  ニクラス・ニールセン | フェラーリ・488 GT3 Evo | Pro | 535 | 9位 | 9位 |
グセイン・ハン・ナヒチェヴァンスキー

| グセイン・ハン・ナヒチェヴァンスキー Гусейн-хан Нахичеванский Hüseyn xan Naxçıvanski |
| --- | --- |
 1906年のナヒチェヴァンスキー
生誕:  1863年7月28日  ロシア帝国エリヴァニ県（ロシア語版）ナヒチェヴァニ郡ナヒチェヴァニ
死没:  1919年1月 (満55歳没)  ロシア社会主義連邦ソビエト共和国ペトログラード県（ロシア語版）ペトログラード郡（ロシア語版）ペトログラード、ペトロパヴロフスク要塞
所属組織:   ロシア帝国陸軍騎兵部隊
軍歴:  1883年 - 1919年 日露戦争 第一次世界大戦
最終階級:  騎兵将軍 (генерал от кавалерии)
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グセイン・ハン（ハン・グセイン）・ナヒチェヴァンスキー (ロシア語: Гусейн-хан (Хан-Гуссейн) Нахичеванский、アゼルバイジャン語: Hüseyn xan Naxçıvanski、1863年7月28日 – 1919年1月) は、アゼルバイジャン人の帝政ロシアの騎兵将軍。ロシア皇帝に仕えた副将としては、唯一のムスリムであった。
経歴

1863年7月28日、エリヴァニ県（ロシア語版）ナヒチェヴァニで生まれる。父方の祖父にナヒチェヴァン・ハン国の最期の統治者となったイーサン・ナヒチェヴァンスキーをもつ。父は帝政ロシア陸軍少将のKalbali Khan Nakhchivanski、母はエリヴァニ・ハン国（1828年に廃止）王族のKhurshid Qajar-Iravaniである。
1874年、グセインは幼年団（英語版）に入学し、1883年に優秀な成績を収めて卒業した。コルネットの階級（少尉に相当）を叙され、精鋭のロシア帝国親衛隊騎兵連隊に配属される。以後20年間を騎兵連隊で過ごし、階級はコルネット（少尉）からコロネル（大佐）まで昇進した。
1904年に日露戦争が勃発すると、グセイン・ハンは義勇兵から成る第二ダゲスタン騎兵連隊を組織するべく、ペトロフスク・ポルトに配置される。戦時中、連隊とハン・ナヒチェヴァンスキーは顕著な戦果を挙げ、7つの叙勲を受けた。1907年1月27日、包囲されていたロシア帝国軍歩兵団を騎兵隊の猛攻撃により救出した軍功により、グセインは勲四等聖ゲオルギー勲章に叙される。また、金色の聖ゲオルギーの剣も授与される。
1905年11月よりハン・ナヒチェヴァンスキーは第44ニジゴロドスキー竜騎兵連隊の指揮官となり、1906年にはロシア帝国親衛隊騎兵連隊の司令官となる。1907年、少将に昇進する。1912年、第1騎兵旅団分遣隊の司令官となり、1914年には中将に叙され、第2騎兵師団の司令官となって第一次世界大戦に参戦する。1914年8月、ハン・ナヒチェヴァンスキーは第1陸軍の右腕となる騎兵集団の長に任命される。1914年10月19日より第2騎兵部隊の司令官となり、同月22日にはニコライ2世から直々に聖ゲオルギー勲章の勲三等を授与される。1915年6月、帝政ロシア軍の副将に任命され、イスラム教徒としては唯一、当該階級を保持する者となった。1915年11月25日、グセイン・ハンはロシア・コーカサス軍の司令長官に配され、1916年1月23日には騎兵将軍に昇進した。同年4月9日からは近衛騎兵部隊司令官となり、ブルシーロフ攻勢に参戦した。
ロシア革命

1917年の冬にペトログラード（現在のサンクトペテルブルク）で二月革命が始まった時点で、ナヒチェヴァンスキーはツァーリを支持するロシアの2人の将軍のうちの1人であり、ニコライ2世に自らの部隊を反乱制圧のために使用する許可を得るために最高司令官の軍令部に電信を送ったが、ニコライ2世はこれを受理することはなかった。
ニコライ2世の退位後、ハン・ナヒチェヴァンスキーはロシア臨時政府への関与を拒否し、退役した後はペトログラードで家族と暮らした。彼は新たに建国されたアゼルバイジャン民主共和国を支持しなかったアゼルバイジャン人の数少ない例であり、頑なにロシアの君主主義を貫いた。十月革命とペトログラード・チェーカー議長モイセイ・ウリツキーの暗殺事件の後、ナヒチェヴァンスキーとペトログラードの突出した市民らはボリシェヴィキによって人質となり、1919年1月にペトロパヴロフスク要塞にて処刑された。正確な処刑執行日を含め、ナヒチェヴァンスキーの晩年の詳細については、フランスの歴史家ジャック・フェランが自著『Descendances naturelles des Souverains et Grands Ducs de Russie de 1762 à 1905』の中で移住したナヒチェヴァンスキーの子孫に関連してこれらの事実を記述した20世紀末まで明らかにされていない。
家族

1890年頃、ナヒチェヴァンスキーはロシアの詩人・翻訳家であるニコライ・ゲーベルの娘、ソフィア・タウベ (旧姓ゲーベル; 1864年 サンクトペテルブルク生 – 1941年 ベイルート没) と結婚した。二人の間にはニコライ (1912年没)、タチアナ、ゲオルギーの3人の子を持った。十月革命の後、ナヒチェヴァンスキー一家は移住した。一家の子孫はフランス、レバノン、エジプト、米国で暮らした（あるいは現在も生存する）。
フィクション作品における描写

1914年8月のタンネンベルクの戦いを表題としたアレクサンドル・ソルジェニーツィンの歴史フィクション作品にも登場する。
Khan Nakhichevansky
エス

エス
「S」、「es」などの表記は他の曖昧さ回避項目を参照。
一般

S, s。ラテン文字の第19。
С, с。キリル文字のひとつ。
エスペラントの略。「エス和辞典」、「和エス辞典」などと使う。
変ホ。音名のひとつ。Eフラット。
イエス・キリスト（イエス (人名)も参照）
一般 > 恋愛

S  - サディズム（加虐性欲）の略字。
エス (文化) - 20世紀前半の日本の女生徒同士の（疑似）恋愛的な強い絆、またはそれを基にした文学作品（英語の「sister」が語源）。
上から派生し、一般の女性同性愛者を指す隠語。