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Feel Me
収録曲

全作詞：前田亘輝/全編曲：M-Project
作曲：中島正雄（1,9）織田哲郎（2,3,10）前田亘輝（4）稲葉浩志（5,6）栗林誠一郎（7）日詰昭一郎（8）
GIMME SOME LOVIN' TONIGHT
TURN TO THE LEFT
LOVE FOR MONEY
BURBON NITE
FEEL ME, TOUCH ME
LONESOME TOWN
KEEP HOPE ALIVE
C'MON
BYE BYE LOVE, GOOD BYE LOVE
I'M GONNA START AGAIN
参加ミュージシャン

樋口宗孝（LOUDNESS）：ドラム
大堀薫（BLUEW）：ベース、キーボード
小島良喜：キーボード
増田隆宣（BLUEW）：キーボード
渡部良：キーボード
松本孝弘：ギター
中島正雄：ギター
稲葉浩志：コーラス
JUNGLE (ZOOのアルバム)

『JUNGLE』（ジャングル）はZOOの4枚目のオリジナル・アルバム。1992年12月26日にFOR LIFEから発売。
内容

『Gorgeous』以来、7ヶ月半ぶりのオリジナル・アルバムは、1年半ぶりのフル・アルバムとなった。前3作収録の数多の楽曲に参加していた中西圭三が外れ、1年半ぶりの復帰となった羽田一郎をはじめ横山輝一、高見沢俊彦、秋元康などの初顔合せの外部作家を迎えている。編曲もこれまではほぼ岩崎文紀のみで担われていたが、初参加となる遠山淳をはじめ、メンバーの手によるものも含まれている。
チャート成績

オリジナル・アルバム最後のTOP10入り作品。
収録曲

JUNGLE (6:50)
作詞：秋元康
作曲・編曲：遠山淳
HAWAII (5:01)
作詞：伊藤真由美
作曲：羽田一郎
編曲：寺田創一
YA-YA-YA[LAB.Mix Album Version] (6:15)
作詞：佐藤ありす
作曲：横山輝一
編曲：岩崎文紀
6thシングルのアルバム・バージョン。
Never forget you (5:45)
作詞：御木五月（SATSUKI）
作曲：羽田一郎
編曲：遠山淳
Free style (4:01)
作詞・編曲：NAOYA
作曲：横山輝一
ボーカル：TACO・LUKE・MARK・NAOYA・HIRO・CAP
PINCH!! (4:46)
作詞：松井五郎
作曲：横山輝一
編曲：岩崎文紀
Kiss me[LAB.Mix Album Version] (5:49)
作詞：佐藤ありす
作曲：羽田一郎
編曲：岩崎文紀
6thシングルC/Wのアルバム・バージョン。
JAMMING (4:59)
作詞：松井五郎
作曲・編曲：羽田一郎
ONLY YOU (5:55)
作詞・作曲：高見沢俊彦
編曲：遠山淳
春日井市立牛山小学校

| 春日井市立牛山小学校 |
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 ja北緯35度16分10.4秒 東経136度56分22.6秒﻿ / ﻿北緯35.269556度 東経136.939611度﻿ / 35.269556; 136.939611座標: 北緯35度16分10.4秒 東経136度56分22.6秒﻿ / ﻿北緯35.269556度 東経136.939611度﻿ / 35.269556; 136.939611
国公私立の別:  公立学校
設置者:  春日井市
設立年月日:  1873年
共学・別学:  男女共学
学校コード:  B123210004394 
所在地:  〒486-0901
 愛知県春日井市牛山町2150
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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春日井市立牛山小学校（かすがいしりつ うしやましょうがっこう）は、愛知県春日井市牛山町にある公立小学校。
概要

牛山町の大部分、新開町（字新開、字北野池、字平淵の一部）が校区であり、公立中学校の進学先は春日井市立西部中学校である。
旧・東春日井郡鷹来村の小学校であった。
沿革

1873年（明治6年）9月24日 - 第2大学区第3番中学区第47番小学耕餘学校として開校。瑞林寺を仮校舎とする。牛山村、大手村、大手田酉新田、田楽新田の児童が通学する。
1876年（明治9年） - 牛山学校に改称する。校区は牛山村のみとなる。
1877年（明治10年） - 休校となる。
1879年（明治12年） - 再開する。
1889年（明治22年）10月1日 - 牛山村、大手村、大手酉新田、田楽新田が合併し、片山村が発足。同時に尋常小学片山学校に改称する。
1892年（明治25年） - 片山尋常小学校に改称する。
1893年（明治26年）4月 - 校舎を新築し、移転する。
1906年（明治39年）7月16日 - 片山村と田楽村が合併し、鷹来村が発足する。
1908年（明治42年） - 鷹来尋常小学校に改称する。
1910年（明治43年） - 校舎を増築する。
1941年（昭和16年）4月1日 - 牛山国民学校に改称する。
1943年（昭和18年）6月1日 - 勝川町、篠木村、鳥居松村、鷹来村が合併し春日井市発足。
1947年（昭和22年）4月1日 - 春日井市立牛山小学校に改称する。
1953年（昭和28年）4月1日 - 現在地に校舎が完成し、移転する。
1955年（昭和30年） - 航空機ジェット機化に伴う小牧空港の騒音対策として、壁や窓を二重化する防音工事を行う。
1965年（昭和40年） - 新校舎（鉄筋コンクリート造、現・北館。）が完成する。
1973年（昭和48年） - 南館が完成する。
1975年（昭和50年） - 体育館が完成する。
交通アクセス

かすがいシティバス北部線「さつき台児童遊園」バス停より徒歩約5分。
名鉄小牧線間内駅下車、徒歩約12分。
周辺施設

愛知県立春日井西高等学校
牛山保育園
牛山幼稚園
牛山公園
春日井製菓春日井工場
有沢忠一

有沢 忠一（ありさわ ただいち、1905年（明治38年）4月16日 - 1990年（平成2年）9月27日）は、元三菱瓦斯化学株式会社社長、同社会長、元日本瓦斯化学工業株式会社社長、元株式会社有沢製作所社長、同社会長
略歴

1927年3月 高千穂高等商業学校（現高千穂大学）卒業
1949年6月 株式会社有沢製作所設立（改組）、同社、社長に就任
1954年4月 日本瓦斯化学工業株式会社入社、同社取締役に就任
1955年10月 日本瓦斯化学工業株式会社常務取締役に就任
1959年9月 株式会社有沢製作所取締役会長に就任(兼務)
1962年5月 日本瓦斯化学工業株式会社専務取締役に就任
1966年7月 不動化学工業株式会社取締役社長に就任(兼務)
1967年11月 日本瓦斯化学工業株式会社取締役副社長に就任
1969年11月 日本瓦斯化学工業株式会社取締役社長に就任
1971年10月 日本瓦斯化学工業株式会社及び三菱江戸川化学株式会社が、対等合併により三菱瓦斯化学株式会社が発足し、同社、会長に就任
1973年 三菱瓦斯化学株式会社社長に就任
1975年 三菱瓦斯化学株式会社会長に再就任
その他、沢製作所株式会社会長、東邦天然ガス株式会社取締役、三菱製紙株式会社顧問、天然ガス鉱業会顧問を歴任した。墓所は多磨霊園。
栄典

勲二等旭日重光章受章
その他

1989年上越市立総合博物館へエミール・ガレのガラス工芸作品を寄贈した。
日本農薬

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種類:  株式会社
市場情報:  東証プライム 4997 1963年7月5日上場 
略称:  日農（ニチノー、Nichino）、日農薬、農薬
本社所在地:   日本 〒104-8386 東京都中央区京橋1-19-8（京橋OMビル）
設立:  1928年（昭和3年）11月17日
業種:  化学
法人番号:  2010001034985 
事業内容:  農薬、医薬品の製造・販売
代表者:  岩田 浩幸（代表取締役社長）
資本金:  109億39百万円
発行済株式総数:  7,002万6,782株
売上高:  連結:632億60百万円 単独:360億60百万円 （2019年9月期）
営業利益:  連結:33億18百万円 単独:19億65百万円 （2019年9月期）
純利益:  連結:26億84百万円 単独:22億84百万円 （2019年9月期）
純資産:  連結:581億98百万円 単独:634億23百万円 （2019年9月30日現在）
総資産:  連結:944億64百万円 単独:811億46百万円 （2019年9月30日現在）
従業員数:  連結:1,451名 単独:381名 （2020年3月31日現在）
決算期:  3月31日
主要株主:  （株）ADEKA 51.00% （2020年3月31日現在）
主要子会社:  （株）ニチノー緑化 100% （株）ニチノーサービス 100% 日本エコテック（株） 100%
関係する人物:  小平祐（元社長） 大内脩吉（元社長）
外部リンク:  https://www.nichino.co.jp/
特記事項：古河三水会の会員会社である。
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日本農薬株式会社（にほんのうやく、英: Nihon Nohyaku Co., Ltd.）は、東京都中央区に本社を置く、古河グループの農薬・医薬品を製造する企業である。
1928年に設立。農薬のみならず水虫薬をはじめとした医薬品やシロアリ駆除剤等の化学品、AI病害虫雑草診断アプリ等のスマート農業分野など事業領域を拡大。
自社で抗真菌薬のラノコナゾールを創薬しており、処方箋医薬品は「アスタット」の商品名でマルホが、一般用医薬品は「ピロエースZ」の商品名で第一三共ヘルスケアがそれぞれ製造販売している（かつては製造も手掛けていたが、現在はそれぞれの販売会社で製造・販売を手掛けている）。
主力製品・事業

農薬
医薬品
医薬部外品
動物用医薬品
水産動植物用薬剤
工業用薬品
有機中間体
木材用薬品
水処理薬剤および装置
農業資材
主要事業所

本社（東京都中央区）
鹿島工場（茨城県神栖市）
総合研究所（大阪府河内長野市）
長沼ナーセリー（北海道夕張郡長沼町）
沿革

（この節の出典）
1928年（昭和3年） - 旭電化工業（現在のADEKA）の農薬部門と藤井製薬の合併により、大阪で日本農薬株式会社設立。
1956年（昭和31年） - 化学研究所竣工。
1959年（昭和34年） - 本社を東京に移転。
1963年（昭和38年） - 東京証券取引所第二部上場。
1969年（昭和44年） - マレーシアACM社（マレーシア農薬）設立。
1973年（昭和48年） - 安全性研究所新設。
1985年（昭和60年） - 東京証券取引所第一部上場。
1991年（平成3年） - 医薬研究所新設。
1995年（平成7年） - 総合研究所完成。
2002年（平成14年） - 三菱化学株式会社より農薬事業を譲受。前年にスイスのシンジェンタに買収されたトモノアグリカから一部製品を譲受。
2013年（平成25年）- 本社を京橋（東京都中央区）に移転
2018年（平成30年）- ADEKAによる株式公開買付け及び第三者割当増資引受により、同社の子会社となる。
自社原体 > 【農薬】

殺菌剤
イソプロチオラン（フジワン） - 稲用殺菌剤ではあるが、活着促進・登熟歩合向上などの植調剤的な効果もあり、またリンゴの野ネズミに対する忌避効果もある。
塩基性硫酸銅（Zボルドー） - 旧トモノアグリカからの導入品
フルオルイミド（ストライド） - 旧名スパットサイド
フルトラニル（モンカット）
フェノキサニル（アチーブ）
チアジニル（ブイゲット、アプライ）
殺虫剤・殺ダニ剤
ブプロフェジン（アプロード） - 家庭園芸用エアゾル剤「ベニカDX」も同社が製造（販売は住友化学園芸）
イソプロカルブ（ミプシン）
フェノブカルブ（バッサ）
フェンピロキシメート（ダニトロン）
テブフェンピラド（ピラニカ）
トルフェンピラド（ハチハチ）
フルベンジアミド（フェニックス、スティンガー）
メタフルミゾン（アクセル、クロスガード、コロニーバスター）
ピリフルキナゾン（コルト）
除草剤
クロルフタリム（ダイヤメート） - 旧ローヌ・プーラン油化アグロ（現・バイエルクロップサイエンス）からの導入品。元々、同原体は旧三菱油化（現・三菱化学）が創生したものである。このため、ローヌ・プーラン油化アグロから製剤が発売されていた時期には、その商品名の頭に「三菱油化」と入っていた。（ローヌ・プーラン油化アグロの“油化”は、三菱油化のことである。）
ピラフルフェンエチル（エコパート、デシカン、サンダーボルト） - プロトックス阻害剤。単味剤は接触剤であり（浸透移行性ほぼ無し）、植物の緑色部にのみ作用し、噴霧のかかった部分のみ枯れる。それぞれ、ムギ用除草剤、バレイショ用枯調剤、園芸・緑地管理用非選択性除草剤である。うち、サンダーボルトは、ゼネカ（現・シンジェンタ）との共同開発品で、グリホサートとの混合剤であり、グリホサート単味剤よりも夏場の効果発現が早く、かつ各単味剤より有効成分含量が少ないため、作物に対する（ドリフト飛散による）薬害や、環境への悪影響が少ない。いずれの薬剤も土壌に落ちると不活化、分解され、また噴霧が水田や河川、池などに流入しても速やかに薄まるので、魚毒性が少ない。種子には作用しないため、本剤では種子からの発芽は抑制できない。
インダノファン（ダイナマン、マサカリ、トレビエース、ライジンパワー）
イソウロン（イソキシール） - 塩野義製薬からの導入品
自社原体 > 【医薬・動物薬】

マロチラート（カンテック）
イソプロチオラン（フジックス: 動物用医薬品）
ラノコナゾール（アスタット、ウィンダム、ピロエース）
ルリコナゾール（ルリコン）
ピリプロール（プラクティック）
メタフルミゾン（プロメリス）
主要関係会社 > 国内グループ企業

株式会社ニチノー緑化
株式会社ニチノーサービス
日本エコテック株式会社
アグリマート株式会社
主要関係会社 > 海外グループ企業

Nichino America ,Inc.
Nichino Europe Co. Ltd.
Nichino India Pvt. Ltd.
Sipcam Nichino Brasil S.A.
日佳農葯股份有限公司
KEIKEI

| KK |
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生誕:   (1983-10-11) 1983年10月11日（40歳）
ジャンル:  ヒップホップ
KEIKEI（KK, 케이케이〈ケイケイ〉、本名：キム・ギュワン、1983年10月11日 - ）は、大韓民国のヒップホップミュージシャンである。
来歴

小学校の時、中耳炎により左聴覚を失い「ヒップホップ界のベートーヴェン」というニックネームがついた。デビュー後はSniper SoundとBuddha Babyに所属して活動したが、現在は月と星ミュージックというレーベルに所属している。速射砲（속사포〈ソクサポ〉）と呼ばれる高速ラップが持ち味で、Outsiderに匹敵するとも言われている。
ディスコグラフィー

2011年9月2日、デジタルシングル「Return」
2012年8月9日、アルバム「Stand By」
2012年9月17日、デジタルシングル「別れに行く道」
2013年2月8日、アルバム「Variety Show」
2013年4月30日、デジタルシングル「99ºC」
2013年9月13日、デジタルアルバム「速射砲」
2013年11月21日、デジタルシングル「俺は伝説だ」
2014年2月12日、デジタルシングル「突きつけ（Bounce !!!）」
2014年4月23日、デジタルシングル「Man Up 」
2014年10月6日、デジタルアルバム「ヒーリングタイム」
旧三和銀行

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: この項目では、台湾高雄市の文化資産について説明しています。当該銀行全体の事柄については「三和銀行」をご覧ください。
| 旧三和銀行（高雄支店） Former Sanhe Bank |
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 中華民国 文化資産
修復された旧銀行建築（2019年9月） ja
 
登録名称: 舊三和銀行
旧称: 高雄市政府警察局鼓山分局新浜派出所
その他の呼称: 三十四銀行高雄支店
種類: 銀行
等級: 高雄市定歴史建築
文化資産登録 公告時期: 2003年2月26日
位置: 高雄市鼓山区臨海三路7号
建設年代: 明治41年（1908年）から大正2年（1912年）の間
材質: 木造、コンクリート、煉瓦混合
旧三和銀行（きゅうさんわぎんこう、繁体字中国語: 舊三和銀行）は台湾高雄市鼓山区にある文化資産の建築物で、日本統治時代は旧三十四銀行高雄支店、のちに旧三和銀行高雄支店であった。第二次世界大戦後は高雄市警察局の派出所として1990年まで使われ、2003年に市文化局が「舊三和銀行」名義で市の歴史建築に登録。修復計画が進められ、2020年1月よりカフェ「新濱・駅前」として生まれ変わった。その名は日本統治時代に新濱町として区分されていたことに由来する。
沿革

旧三和銀行の建物は三十四銀行が高雄に支店を開設する前から存在しており、竣工時期は不明であるが、台湾総督府鉄道縦貫線の打狗停車場（現高雄港駅）が設置された明治41年（1900年）より後、「打狗郵便局」（現中華郵政鼓山分局）が落成した大正2年（1912年）より前とされている。
過去の史料では、建築時期を「民国前10年（1901年）5月1日」としたものがあるが、この当時の所在地は埋立地になる前は海域だった。このため2000年代に『高雄市歴史建築 『舊三和銀行』調査研究及修復計画』を作成した市政府や建築事務所は、三十四銀行高雄支店開設の「大正10年（民国10年、1921年）」を「民国前10年」と誤表記した可能性があるとしている。。
三十四銀行高雄支店は大正10年（1921年）3月5日に開設され、その後三十四銀行、山口銀行、鴻池銀行が昭和8年（1933年）の合併に伴い誕生した三和銀行高雄支店として営業していた。
終戦後、三和銀行は海外資産を放棄することになり、民国35年（1946年）7月、台湾にあった三和銀行の全支店、全資産は台湾銀行に所有権が正式に移転した。支店ビルはその後高雄市政府警察局（中国語版）鼓山分局新浜派出所となり1990年に手狭さと老朽化により高雄港駅により近い臨海三路へ移転するまで使われた。その後は空室物件として永らく放置されていたが、指定歴史建築登録後は高雄市政府文化局が借り上げて修復し、カルチャースポットとして再生する計画がある。
沿革 > 台湾銀行鼓山支店

戦前より三和銀行向かいの現臨海一路に台湾銀行打狗支店があった。1972年9月より同地で同行鼓山支店が営業している。
沿革 > MUFG高雄支店

三和銀行の後身となる三菱UFJフィナンシャル・グループが2016年2月25日に前鎮区のランドマーク中鋼集団総部大楼内に高雄出張所を開設したことで、事実上約70年ぶりに高雄への里帰りを果たしたことになった。また新旧両支店は高雄ライトレール（2017年9月第1段階区間全線開業）によって直結され、旧支店は哈瑪星駅、新支店は軟体園区駅が最寄りとなる。
建築

旧支店は中央の正門から左右対称の木造とコンクリートを組み合わせた2階建てで、2階は柱廊で柱は逆扇状になっていた、左右に3つの長窓、両階の窓間には垂直方向に、セメント瓦の屋根には女牆といわれる低い壁で囲われ、水平方向に装飾が施されていた。日本で西洋建築が本格化する過渡期の和洋折衷とみられている。壁には黄土色の煉瓦が使われ、更に建物隅には角用の特性煉瓦が用いられた。。窓のサッシにはベニヒが至る所で使われていた。木造の梁はほぞ継ぎ工法が使われている。戦後はかなり改築がなされ、特に2階部分は三十四銀行時代とはかなり変更されている。
註釋

↑  建築物改良情形填報表（1949年10月）、地政事務所建築改良物登記簿（1950年9月7日）
三十四銀行時代の建物
MUFG高雄支店が入る中鋼集団総部大楼
2010年時点の建物
保護中の建物(2013年)
ムタワッキル (曖昧さ回避)

ムタワッキルは、アラビア語の男性名。
ムタワッキル - アッバース朝の第10代カリフ。
ムタワッキル1世 - カイロ・アッバース朝の第7代カリフ。
ムタワッキル2世 - カイロ・アッバース朝の第16代カリフ。
ムタワッキル3世 - カイロ・アッバース朝の第18代カリフ。
旧安川邸

旧安川邸（きゅうやすかわてい）は、福岡県北九州市戸畑区にある男爵安川敬一郎の邸宅。北九州市により再整備されて一般公開されている。
概要

旧安川邸は筑豊御三家といわれた安川家の邸宅で、洋館、和館からなる邸宅である。
2023年10月25日から26日にかけ、将棋第36期竜王戦藤井聡太八冠対伊藤匠七段七番勝負第3局の会場として使用された。
カルコサ・セリ・ネガラ

| カルコサ・セリ・ネガラ |
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 2009年のセリ・ネガラ邸宅は、現在カルコサ・セリ・ネガラのネームブランドを表している。
 
旧名称:  王の家
概要
用途:  ホテル
建築様式:  ネオゴシック&チューダーリバイバル
所在地:  Jalan Kebun Bunga, 50480 Kuala Lumpur,  マレーシア
座標:  座標: 北緯3度08分39秒 東経101度40分49秒﻿ / ﻿北緯3.1442度 東経101.6803度﻿ / 3.1442; 101.6803
着工:  1896 - 1897
設計・建設
建築家:  A.B. ハブバック
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カルコサ・セリ・ネガラ (Carcosa Seri Negara) は、マレーシアのクアラルンプールのペルダナ植物園（英語版）内の隣接する2つの丘にある住居。
もともとマラヤの英国高等弁務官の公邸とゲストハウスとして建てられ、現在はマレーシア政府によって所有されています。この名称は、敷地内にある2つの植民地時代の邸宅、カルコサ(1898年完成)と名付けられた住居と、現在はセリ・ネガラ(1913年)と名付けられたゲストハウスを組み合わせたもの。
建物はマレーシアの独立運動で際立っており、そこでいくつかの会議が開催された。1957年の独立以来、1989年まで高官を訪問するための住居として使用され、2015年まで高級ホテルとして使用された。2017年以来、博物館として使用されている。
設計

カルコサ・セリ・ネガラは、大きなカルコサと小さなセリ・ネガラ（または王の家）の2つの建物を指す。
設計 > カルコサ

カルコサ邸宅は1896年から1897年にかけて、マレー連合州総督の初代英国高等弁務官であるフランク・スウェッテナム卿（英語版）の公邸として建てられた。セランゴール州公共事業局の州技師チャールズ・エドウィン・スプーナーの指導の下、アーサー・ベニソン・ハブバックによって設計され、時にはアーサー・チャールズ・アルフレッド・ノーマンにもクレジットされた。
設計 > セリ・ネガラ

セリ・ネガラ(マレー語で「美しい国」)は、1913年に海峡植民地知事の公式ゲストハウスとしてオープンしたとき、もともと知事公邸として知られていた。それは後に王の家として知られた。
歴史 > 植民地時代のマラヤ

スウェッテナムは建設中からカルコサに移り住んでおり、公式の新居祝いのパーティは1898年8月28日まで開催されなかった。第二次世界大戦中、大日本帝国陸軍のマラヤ占領政府の本部はカルコサ・セリ・ネガラにあった。
マレーシア憲法は1955年から1957年の間にセリ・ネガラで起草された。マラヤ連邦協定は1957年8月8日にキングスハウスで調印され[6]、同8月31日にイギリス高等弁務官によって譲渡され、マラヤ政府に返還された。その後、イスタナ・テタム(ゲストの宮殿)としてオープンし、1986年の女王エリザベス2世を含む多くの高官が訪れた。
歴史 > 独立後

1956年9月にマラヤの独立が間近に迫る中、マラヤのトゥンク・アブドゥル・ラーマン首相は、カルコサの遺言とその40エーカー (160,000 m2) の土地を贈答品として英国政府に贈呈した。カルコサはその後、独立後の一連の外交的英国高等弁務官の住居となった。
マハティール・ビン・モハマド、およびトゥン・ダイム・ザイヌディンらの活動を経て、1987年にカルコサの不動産の所有権はマレーシア政府に返還された。
歴史 > ホテル

返還後すぐに、マレーシア政府は、1989年にホテルをオープンし、カルコサとゲストズパレスはどちらもホテルとして機能し、後者はセリネガラと改名された。ホテルであった期間中、不動産のリースにより管理者が代替わりしている。2016年12月31日を最後に、ホテルは営業を終える。
歴史 > 博物館

2017年4月、アジア遺産博物館(AMH)は、2020年までカルコサ・セリ・ネガラを借りる3年間のリース契約を結んだ。しかし、2019年3月に予定されている引き渡しの1年以内に、AHMは連邦土地委員会によって何の説明もなく施設から追い出され、1ヶ月後に差し押さえの書類が送られた
日永駅

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: 名鉄常滑線の「日長駅」とは異なります。
| 日永駅 |
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 駅舎（2006年5月）
  ひなが  HINAGA  （あすなろう中央緑地駅）
 ja
所在地:  三重県四日市市日永一丁目14-6北緯34度57分20.69秒 東経136度36分15.51秒﻿ / ﻿北緯34.9557472度 東経136.6043083度﻿ / 34.9557472; 136.6043083座標: 北緯34度57分20.69秒 東経136度36分15.51秒﻿ / ﻿北緯34.9557472度 東経136.6043083度﻿ / 34.9557472; 136.6043083
所属事業者:  四日市あすなろう鉄道
電報略号:  ヒナカ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面3線
乗車人員 -統計年度-:  452人/日（降車客含まず） -2019年-
乗降人員 -統計年度-:  979人/日 -2019年-
開業年月日:  1912年（大正元年）8月14日
乗入路線 2 路線
所属路線:  ■内部線
キロ程:  1.8 km（あすなろう四日市起点）
 ◄赤堀 (0.8 km) (0.7 km) 南日永►
所属路線:  ■八王子線
キロ程:  0.0 km（日永起点）
 ◄*（赤堀） (- km) (1.3 km) 西日野►
備考:  無人駅（自動券売機 有）
 * 全列車があすなろう四日市駅まで乗り入れ。
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日永駅（ひながえき）は、三重県四日市市日永一丁目にある、四日市あすなろう鉄道内部線および八王子線の駅である。愛称はあすなろう中央緑地駅（あすなろうちゅうおうりょくちえき）。
内部線と八王子線が当駅で分岐する。八王子線は当駅が起点であるが、全列車が内部線を通してあすなろう四日市駅まで乗り入れる。
歴史

1912年（大正元年）
8月14日：三重軌道の日永 - 八王子村（のちの伊勢八王子）間の開通時に、起点駅として開業。
10月6日：三重軌道が赤堀駅を経て南浜田駅（1944年廃止）まで延伸、途中駅となる。
1916年（大正5年）7月19日：三重軌道が三重鉄道に移管され、同社の駅となる。
1922年（大正11年）1月10日：三重鉄道の日永 - 小古曽間が開通。分岐駅に。
1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。
1964年（昭和39年）2月1日：三重交通の鉄道事業分離譲渡により、三重電気鉄道の駅となる。
1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
2015年（平成27年）4月1日：四日市あすなろう鉄道に移管。駅施設は四日市市の所有となる。
2019年（令和元年）12月23日：当駅の副駅名（愛称）「あすなろう中央緑地駅」を設定。2021年（令和3年）に開催予定だった第76回国民体育大会（三重とこわか国体）の会場にもなる中央緑地への最寄り駅となるため、そのことを啓発するために付けられた。
2021年（令和3年）8月21日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
駅構造

単式ホーム1面1線と三角形の形をした島式ホーム1面2線による複合型2面3線ホームの地上駅。両ホームに挟まれた2線（1・2番のりば）が内部方面に、島式ホームの外側の1線（3番のりば）が西日野方面に通じている。内部発着列車同士、及び内部発着列車と西日野発着列車による列車行違いが可能（但しダイヤ上では後者の方が圧倒的に多く、前者については泊駅で行われることが多い）。
駅舎は単式の1番ホーム東側にあり、島式の2・3番のりばへは構内踏切で連絡している。ホーム有効長は3両分。あすなろう四日市駅管理の無人駅である。駅舎内の自動券売機で乗車券を購入可能。ICカードはIC改札機により対応する。かつては有人駅で特急券の購入も可能な窓口があった
3番ホームは内部・八王子線における最急曲線（半径100メートル）の外側にあり、列車とホームとの隙間が大きいため乗降には注意が必要である。また、この部分を通過できるように車体長の長いモ260・ク160形車両は車体端部隅部がカットされている。
便所は1番のりばの四日市寄りにあり、水洗式。和風便器は隅付ロータンク式。
かつては3番のりばの反対側にもホーム（4番のりば）があり、3面4線であった（当時は八王子線列車同士の行き違い設備があり、3番のりばが四日市方面、4番のりばが西日野方面だった）。現在も廃止されたホームの跡が残っている。内部・八王子線全線が単線自動化される前には、島式の2・3番のりばの四日市方に近鉄四日市駅 - 当駅間の信号・ポイントを制御する信号扱い所（現在は撤去）があった。
島式ホームの奥に、2019年（平成31年）3月20日から特殊狭軌線台車および、三軌間レールの展示が行われている。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■内部線 | 下り | 内部方面 |   |
| 2 | ■内部線 | 上り | 四日市方面 | 内部始発 |
| 3 | ■八王子線 | 上り | 四日市方面 | 西日野始発 |
| 3 | ■八王子線 | 下り | 西日野方面 |   |
構内（2008年8月）
発着する列車（2015年2月。左は四日市発内部行き、右は西日野発四日市行き）
西日野行き電車とホーム遠景（2009年4月）
特殊狭軌線台車・三軌間レール展示（2019年5月）
特殊狭軌線台車・三軌間レール展示（2019年12月、別角度から）
当駅乗降人員

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り（但し、下記は当時全て近畿日本鉄道での集計である）。
2012年11月13日：939人
2010年11月9日：1,018人
2008年11月18日：930人
2005年11月8日：908人
駅周辺

鹿化川と天白川に間にあり、民家が多く建つ。近隣には寺院や老舗の旅館もある。都市計画道路は駅西側、国道1号は駅東側を通るが、国道は駅から少し離れた所を通る。なお、副駅名の中央緑地公園は国道付近にあり、当駅から約900 m（徒歩約15分）である。
大聖院（日永地区の寺院地域）
円楽寺
大宮神明社
シティスポーツ四日市 - スポーツジム
割烹旅館太田館 - うなぎ料理を扱う旅館。
中央緑地公園
国道1号
旧東海道
堀木日永線 - 四日市都市計画道路
日永西道
つんつく大橋
天白川
タチヤ 四日市店
バス路線

割烹旅館太田館の前に三重交通「日永駅前」停留所があり、水沢（室山）線が経由する。
日永駅前
61系統 JR四日市 / 宮妻口
62系統 JR四日市 / 椿大神社
63系統 JR四日市 / 小山田病院
64系統 JR四日市
JR四日市行きは近鉄四日市経由、逆方向は宮妻口を経由する。
64系統は平日早朝1便のみ運行。
国際連合憲章第7章

国際連合憲章第7章（こくさいれんごうけんしょうだいななしょう、Chapter VII of the United Nations Charter）は、「平和に対する脅威、平和の破壊及び侵略行為に関する行動」を定めている。
概要

国際連合安全保障理事会は、平和に対する脅威、平和の破壊および侵略行為の存在を決定し、勧告を行うとともに、非軍事的強制措置・軍事的強制措置をとるかを決定することができる（第39条）。また、措置を決定する前に、事態の悪化を防ぐため、暫定措置に従うよう関係当事者に要請することができる（第40条）。軍事的強制措置は、安全保障理事会と加盟国の間の特別協定に従って提供される兵力・援助・便益によって行われる（第43条）。国際連合加盟国に対して武力攻撃が発生した場合には、安全保障理事会が必要な措置をとるまでの間、加盟国は個別的・集団的自衛権を行使できる。加盟国がとった措置は、直ちに安全保障理事会に報告しなければならない（第51条）。
このほか、第47条で、国連軍の指揮を執る軍事参謀委員会の設置に触れられている。ただし特別協定の締結例がないため、43条から46条が死文化しており、軍事参謀委員会も機能が本来想定されていたものに対して非常に限定されたものになっている。
さらに国際連合憲章第7章は、国際連合憲章第2条7項に明記ある通り、内政不干渉原則の例外とされる。また決議によって決定された軍事的措置は国際連合憲章第25条に基づき法的拘束力を持つのみならず、国際連合憲章第103条に基づき、既存の条約や取極に優位する。
「第2条7.」、「第25条」、および「第103条」を参照
各条文と概説 > 第41条（非軍事的措置） 代表例：経済制裁、臨検

「第41条」を参照
各条文と概説 > 第42条（軍事的措置） 代表例：武力制裁

「第42条」を参照
各条文と概説 > 第51条（自衛権）

詳細は「国際連合憲章第51条」を参照
ガルフストリーム・エアロスペース

| --- | --- |
 
種類:  子会社
業種:  航空機建造 
設立:  1958年
本社:   アメリカ合衆国、ジョージア州サバンナ
事業地域:   世界
主要人物:  ラリー・フリン (社長)
製品:  ビジネスジェット機
従業員数:  13,313人
親会社:  ジェネラル・ダイナミクス
ウェブサイト:  gulfstream.com
ガルフストリーム・エアロスペース（Gulfstream Aerospace Corporation ）は、1958年創業のアメリカ合衆国ジョージア州サバンナを拠点とする航空機メーカー。G550をはじめとするビジネスジェット（ビジネス機）を製造。1999年より、防衛コングロマリット（2005年時点で全米6位の規模）であるジェネラル・ダイナミクスの傘下となる。
歴史

ガルフストリームと名付けられた最初の飛行機は、双発ターボプロップのグラマン ガルフストリーム I（英語版）（Grumman Gulfstream I）であった。このプログラムの成功により、双発ジェットのグラマン ガルフストリーム II（Grumman Gulfstream II）の開発が行われることとなる。
1978年、グラマン（現在のノースロップ・グラマン）はガルフストリーム事業を担う子会社であるグラマン・アメリカン（Grumman American）の社名を"Gulfstream"と改め、アメリカの事業家で慈善活動や競走馬のブリーダーとしても知られるアレン・E・ポールソン（Allen E. Paulson）のAmerican Jet Industriesに売却。ポールソンはさらにロックウェル（事業売却や分社化により現在は解体され存在しない）のエアロ・コマンダー（Aero Commander ）事業を買収し、現在のガルフストリームが誕生した。
1985年、クライスラーはガルフストリームを買収したが、ポールソンは依然としてガルフストリームに留まった。そして数年後、ポールソンは著名な投資家であるセオドア・フォーストマン　("Theodore J. Forstmann") や同僚とともにガルフストリームを買い戻した。あまり知られてはいない事実ではあるが、ポールソンの支配下においてガルフストリームは同社歴史上唯一の小型ビジネスジェット機の開発を行っている。殆どポールソンの個人的なアイデアから始まったその小型ジェットはペリグリン(Peregrine)と命名された。TFE731-2エンジンを装備した単発機で、現在のVLJに該当する大きさであった。しかし当時はタービンエンジン単発機に対して市場は懐疑的で、試作機は製造され実際に飛行したものの量産に踏み切るだけの受注は得られなかった。
1999年、ゼネラル・ダイナミクスは投資会社フォーストマン・リトル（Forstmann Little & Company ）からガルフストリームを買収した。さらに2001年、ゼネラルダイナミクス社はイスラエルのギャラクシー・エアロスペース（Galaxy Aerospace Company ）を買収しグループに加えた。ギャラクシー・エアロスペースは、イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ IAI（Israeli Aircraft Industriesin ）の子会社で、G100（英語版）及びG200（英語版）として販売されている機体の製造・販売を行っていた。もっとも、ギャラクシー・エアロスペースの資産は米ロックウェルから購入したジェットコマンダーの製造販売権を元にしており、紆余曲折を経て米国企業の手に戻ったとも言える。
そういった企業成立過程のため、G150/G200とG350/450/500/550とでは設計や装備品の選定などで共通性が見られない。
2015年、ロッキード・マーティンは、アメリカ空軍のJSTARSリキャピタリゼーション・プログラムを低リスク・低予算で提供するために、
レイセオン及びボンバルディアと提携を結んだと発表し、E-8(JSTARS)の後継軍用機のベースとなる機体に、ガルフストリーム社のビジネスジェットを元にした改造案が提案されている。
機種 > 現行機種

ガルフストリーム G280
ガルフストリーム G500/G600
ガルフストリーム G550/旧G500（"Gulfstream V-SP"から名称変更）
ガルフストリーム G650/G650ER
ガルフストリーム G700 (2022年市場投入予定)
機種 > 生産終了機種

グラマン ガルフストリーム I（英語版）
グラマン ガルフストリーム II
ガルフストリーム III
ガルフストリーム IV
ガルフストリーム V
ガルフストリーム G100（英語版）（"IAIアストラSPX"から名称変更）
ガルフストリーム G150（英語版）（2016年に最終機を販売）
ガルフストリーム G200（英語版）（"IAI Galaxy"から名称変更）
ガルフストリーム G300
ガルフストリーム G350
ガルフストリーム G400（"ガルフストリームIV-SP"から名称変更）
ガルフストリーム G450（"Gulfstream IV-X"から名称変更）（2018年に最終機を納入）
スホーイ・ガルフストリーム S-21
ガルフストリーム・アメリカン AA-1C リンクス/Tキャット（英語版）
ガルフストリーム・アメリカン AA-5A チーター（英語版）
ガルフストリーム・アメリカン AA-5B タイガー（英語版）
ガルフストリーム・アメリカン GA-7 クーガー（英語版）
ガルフストリーム・アメリカン ハスラー（英語版）
ガルフストリーム・アメリカン ペレグリン（英語版）
ガルフストリーム・アメリカン ペレグリン 600（英語版）
機種 > 代表機種の主な仕様

|  | G150 | G200 | G350 | G450 | 旧G500 | G550 | G650 | G650ER |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全長 | 17.3 m | 19.0 m | 27.2 m | 27.2 m | 29.4 m | 29.4 m | 30.4 m | 30.41 m |
| 全高 | 5.8 m | 6.5 m | 7.7 m | 7.7 m | 7.9 m | 7.9 m | 7.9 m | 7.82 m |
| 全幅 | 16.9 m | 17.7 m | 23.7 m | 23,7 m | 28.5 m | 28.5 m | 30.4 m | 30.36 m |
| 最大離陸重量 | 11,907 kg | 16,080 kg | 32,160 kg | 33,521 kg | 38,601 kg | 41,277 kg | 45,179 kg | 46,992 kg |
| 標準座席数 | 6-8 | 8-10 | 12-16 | 12-16 | 14-18 | 14-18 | 11-18 | 18 |
| エンジン | ハネウェル   TFE731-40R-200G | P&W Canada   PW306A | RR Tay Mk 611-8C | RR Tay Mk 611-8C | RR BR710 | RR BR710 | RR BR725 | RR BR725 A1-12 |
| 巡航速度 | マッハ 0.80 | マッハ 0.80 | マッハ 0.80 | マッハ 0.80 | マッハ 0.85 | マッハ 0.85 | マッハ 0.90 | マッハ 0.90 |
| 最大航続距離1 | 5,467 km | 6,301 km | 7,038 km | 8,061 km | 10,742 km | 12,501 km |  12,964 km   (マッハ 0.85)  11,112 km   (マッハ 0.90)  |  13,890 km   (マッハ 0.85)  11,853 km   (マッハ 0.90)  |
| 最高高度 | 13,716 m | 13,716 m | 13,716 m | 13,716 m | 15,545 m | 15,545 m | 51,000 ft | 51,000 ft |
| 最大燃料容量 | 4,672 kg | 6,804 kg | 11,796 kg | 13,381 kg | 15,966 kg | 18,733 kg | 20,049 kg | 21,863 kg |
| 初飛行 | 2005年 | 確認中 | 確認中 | 確認中 | 確認中 | 2002年 | 2009年 | 確認中 |
| 価格 | 1570万ドル   (2014年現在) | 生産終了   (2015年現在) | 生産終了   (2015年現在) | 4220万ドル   (2014年現在) | 確認中 | 6000万ドル   (2014年現在) | 6450万ドル   (2014年現在) | 6650万ドル   (2014年現在) |
1 航続距離は各飛行機ごとにメーカーが設定した条件を基に記述してあります
G200
FFV

FFV
ファイナルファンタジーV - スクウェアが発売したゲームソフトの略称。
フレックス燃料車 (Flexible-Fuel Vehicle) の略称。
堀川具俊

|  凡例堀川具俊 |
| --- | --- |
時代:  鎌倉時代後期
生誕:  文永10年（1273年）
死没:  嘉元元年（1303年）9月
官位:  従二位・権中納言
主君:  亀山天皇→後宇多天皇→伏見天皇→後伏見天皇→後二条天皇
氏族:  村上源氏庶流堀川家
父母:  父：堀川具守
兄弟:  具俊、静源、顕守、道守、信助、基子、琮子、西園寺公顕室
妻:  二条為藤娘
子:  顕基、具親
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堀川 具俊（ほりかわ ともとし）は、鎌倉時代後期の公卿。内大臣・堀川具守の子。官位は従二位・権中納言。早世したために息男である具親が具守の家嫡となった。
経歴

以下、『公卿補任』、『尊卑分脈』、『検非違使補任別巻』の内容に従って記述する。
弘安7年（1284年）閏4月24日、叙爵。同年7月26日、侍従に任ぜられる。
弘安8年（1285年）12月29日、従五位上に昇叙。
弘安9年（1286年）7月11日、左少将に任ぜられる。
弘安11年（1288年）3月8日、正五位下に昇叙。
正応2年（1289年）1月5日、禁色を許される。同年2月24日、従四位下に昇叙。3月26日、従四位上に昇叙。6月2日、左中将に転任。
正応3年（1290年）10月27日、正四位下に昇叙。
正応5年（1292年）10月28日、従三位に叙せられる。左中将は元の如し。
永仁4年（1296年）1月5日、正三位に昇叙。
永仁6年（1298年）6月23日、参議に任ぜられる。7月13日、左衛門督を兼ね、検非違使別当に補せられる。
正安元年（1299年）3月24日、讃岐権守を兼ねる。4月26日、権中納言に昇進し、同日に左衛門督を兼ね検非違使別当に補せられる。6月6日、検非違使別当を止められる。7月8日、従二位に昇叙。
正安3年（1301年）1月22日、後伏見院別当に補される。同年4月5日、左衛門督を止める。9月10日、御禊次第司御前長官に補せられる。
嘉元元年（1303年）1月5日、左衛門督を兼ねる。5月18日、左衛門督を止める。9月薨去。享年31。
系譜

父：堀川具守（1249-1316）
母：不詳
妻：二条為藤娘または二条為雄の娘
生母不明の子女
男子：堀川顕基
男子：堀川具親（1294-?）
ENDRUN

『ENDRUN』（エンドラン）は、2017年12月20日に発売されたONE☆DRAFTの8枚目のフルアルバム。発売元は徳間ジャパンコミュニケーションズ。
概要

前作『スタートライン』から約1年2ヶ月ぶりのリリースとなる作品。当初の発売予定日は11月22日であったが延期となった。
収録曲

HERO
作詞：LANCE
作曲：LANCE, Tomoyuki Kawasaki
編曲：Tomoyuki Kawasaki
Believe
作詞：LANCE
作曲：LANCE, Tajiri Tomoyuki(note native), Naoyuki Honzawa
編曲：Tajiri Tomoyuki(note native), Naoyuki Honzawa
本作のリードトラック。
better days
作詞：LANCE
作曲：LANCE, AKIRA
編曲：AKIRA
Sunshine
作詞：LANCE
作曲：LANCE, Teppei Shimizu
編曲：Ｔｅｔｒａ　Ｇｅａｒ
作文用紙じゃ描けない
作詞：LANCE
作曲・編曲：EQ
Oh My Little Girl
作詞・作曲：LANCE
編曲：EQ
オトノセカイ
作詞：LANCE
作曲：LANCE, Teppei Shimizu
編曲：Tomoyuki Kawasaki
君との足跡
作詞：LANCE, MAKKI
作曲：LANCE, RYO, UTA
編曲：UTA
Treasure Hunter
作詞：RYO, SALTRIVER
作曲・編曲：SALTRIVER
傾奇炎Ⅱ feat. KLUTCH（ET-KING）,コブラJP（FANTAGROUP）,ヤス一番？（nobodyknows+）, GooF（SOFFet）,SEAMO,YOPPY（エイジアエンジニア）
作詞：LANCE・KLUTCH・コブラJP・ヤス一番?・GooF・SEAMO・YOPPY　作曲：LANCE, Tasuku Maeda
ガルフ・ウォー (映画)

| ガルフ・ウォー |
| --- | --- |
 Thanks of a Grateful Nation
監督:  ロッド・ホルコム
脚本:  ジョン・セイクレット・ヤング
製作:  リサ・ニーデンタール
製作総指揮:  アンディ・アデルソン トレイシー・アレクサンダー ジョン・セイクレット・ヤング
音楽:  デヴィッド・ハミルトン
撮影:  ポール・エリオット
編集:  クリストファー・ネルソン
公開:   1998年5月  劇場未公開
上映時間:  204分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
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『ガルフ・ウォー』（Thanks of a Grateful Nation）は、1998年にアメリカで製作された、湾岸戦争を舞台にした生物兵器の使用や湾岸戦争症候群の謎に迫るテレビ映画の戦争映画である。
同じく湾岸戦争を舞台にSASの作戦を描く『THE ONE THAT GOT AWAY』という映画が『ガルフ・ウォー スカッドミサイル爆破指令』という邦題で公開されたが、この作品とは無関係である。
概要

1991年の湾岸戦争終結後、帰還した10万人を超える米兵が頭痛・不眠症等に悩まされた。俗に言う湾岸戦争症候群である。症状は家族にも及び、命を落とす者も出た。原因は生物化学兵器・劣化ウラン弾の影響が指摘されたが、現在に至るも不明なままである。大きな社会問題として取り上げられたが、アメリカ政府や国防総省は化学兵器の使用はおろか、湾岸戦争症候群の存在さえも公式には認めてはいない。
本作品では、体験者等へのインタビューや証言、実際の映像と再現映像にて構成されている。
出演

テッド・ダンソン：ジム
ジェニファー・ジェイソン・リー：テリー
ブライアン・デネヒー：ドナルド
マージ・ヘルゲンバーガー：ジェリリン
スティーヴン・ウェバー：ジャレッド
出演 > 日本語吹き替え

ジム・テュート：田中正彦
ジェリリン：堀越真己
テリー：藤本喜久子
リーガル上院議員：佐藤祐四
ジェラン：佐藤晴男
クリス：浜田賢二
その他の日本語吹き替え:伊藤和晃／飯島肇／久行敬子／星野貴紀／栗山浩一／高宮武郎／大鐘則子／水野千夏／船木真人／木下尚紀／小林美奈／片貝薫
スタッフ

監督 - ロッド・ホルコム
製作総指揮：アンディ・アデルソン、トレイシー・アレクサンダー、ジョン・セイクレット・ヤング
脚本 - ジョン・セイクレット・ヤング
音楽 -  デヴィッド・ハミルトン
KKTニュース

『KKTニュース』（ケーケーティーニュース）は、くまもと県民テレビで放送されているローカルニュース番組である。
放送時間（2013年4月から）

毎日 20:54 - 21:00（JST、ニュースのみ）
タイトルCGは放送終了時のみ（放送開始と同時に画面右下にタイトルと提供クレジット（スポンサーがある場合）を表示し、挨拶した後にニュースを読み始める）。
現在のタイトルCGはモノクロで描かれたデッサン(KKT新社屋、熊本城、熊本空港を出発する飛行機)をバックに輪郭で描かれたタイトルロゴがカラーになって浮き上がるもの。
2014年秋の番組改編をもって放送終了。代わって『天気予報』が充てられた。
土曜 17:20 - 17:30（JST、ニュース・天気予報）
前時間帯の『news every.サタデー』を飛び降り後、熊本市内の天気カメラ映像をバックに自社送出の同番組のエンドカードに続いて「ひきつづきkktニュース・天気予報をお送りします」とテロップが表示される。
日曜 17:25 - 17:30（JST、ニュースのみ）
関連番組

NNNくまもとNOW
ニュースプラス1くまもと
KKTニュースプラス1
Newsリアルタイムくまもと
テレビタミン
坂下津産業団地 (予科練跡)

坂下津産業団地（さかしづさんぎょうだんち）とは、愛媛県宇和島市の宇和島坂下津IC北側に広がる産業団地。敷地約15万m2余。この地は戦時中の予科練教育航空隊である宇和島海軍航空隊の基地跡地である。
日振新田～工場誘致

藩政時代に「日振新田」として干拓していた土地である。1934年（昭和9年）に九島村を編入合併した宇和島市が、所有者の伊達家より買収して埋め立てて1936年（昭和11年）に「近江帆布」（後に戦時統合で敷島紡績と改名）を誘致し操業させた。1944年（昭和19年）に海軍に接収され「松山海軍航空隊宇和島分遣隊」となった。現在の「産業団地」に姿を変えたのは、1967年、宇和島市が敷島紡績から買い戻し、北の坂下津岸壁（木材などの荷揚港）と共に整備されてから以後である。
予科練

戦時中は宇和島海軍航空隊として接収された。終戦間際の1945年8月8日、兵舎に落とされた爆弾は、翌日長崎市に投下された原爆と同サイズのため、原爆投下の訓練ではなかったかと言う指摘もある。これにより練習生5名を含む多数が死亡した。爆弾が湿地帯に落とされたため、くぼみに水がたまり、1970年代に整備されるまで現存し、地元では「爆弾池」と呼ばれた。（現在の南予ガス協業組合あたりと思われる）予科練としての面影は、現在はほとんど残っていないが、丸幸家具の敷地に記念碑と、伊達温泉自動販売機の裏に旧火薬庫が現存している。また予科練のシンボルであった旧「板島橋」の親柱が産業団地側にそのまま残っている。対岸の柱は宇和島水産高校前の川底に沈んでいたが引き上げられ、現在は宇和島市立歴史資料館に保管されている。
終戦直後～産業団地

戦後、海軍航空隊が解体された後も、帰ることができなかった練習生（台湾や朝鮮半島など外地から来た練習生）が司令官鵜飼大佐の指導の下、しばらく農業をしながら自給自足の生活をしていたり、また空襲で焼けた鶴島国民学校、中央国民学校、宇和島商工学校（県立）の臨時校舎として使われ、そのまま戦後の学制改革を迎えた（故に宇和島市の城南中学校、城北中学校開校の地はここである）。その後も戦後四半世紀の間放置されて当時の原型を留め、そのため通学通勤の近道、子供の遊び場、昆虫採取、潅木の採取（燃料として）など長く市民が自由に立入ることができた。湿地帯が多かったため食用蛙やアカネトンボの生息地でもあった。
そのためか、地元の古老の中には、今でもこの地域を親しみをこめて「予科練」インター近くにある「板島橋」を「予科練橋」と呼ぶ人も存在する。
年表

1934年 (昭和 9年) - 宇和島市が九島村を編入合併。
1936年 (昭和11年) - 近江帆布の工場を誘致。
1944年 (昭和19年) 3月15日 - 敷島紡績宇和島工場を海軍が接収し、松山海軍航空隊宇和島分遣隊が発足。
1945年 (昭和20年)
3月1日 - 宇和島海軍航空隊が発足。
6月1日 - 予科教育訓練凍結。
7月15日 - 部隊解隊。
8月8日 - 兵舎に爆弾が投下され、多数の死者が出る。
1946年 (昭和21年) 4月1日 - 2年前に宇和島市立宇和島商業学校を吸収合併した愛媛県立宇和島工業学校が、愛媛県立宇和島商工学校に改称。
1947年 (昭和22年) 4月1日 - 宇和島市立城南中学校開校。
1967年 (昭和42年) - 宇和島市が土地を敷島紡績から買い戻す。この後、工業団地としての開発が進められる。
1998年（平成10年）3月20日 - 宇和島道路のうち宇和島南IC - 宇和島坂下津IC間が開通。
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板島橋―宇和島の予科練と平和への軌跡 木下博民著
旧宇和島海軍航空隊跡石碑
板島橋の残存親柱・昭和十四年三月の文字が
旧火薬庫
ムレスズメ

ムレスズメ（群雀、Caragana sinica、中国語:金鵲根）は、マメ科ムレスズメ属の植物である。
ムレスズメは、アセチルコリンエステラーゼ阻害活性を示すスチルベノイド三量体のα-ビニフェリンや、プロテインキナーゼC阻害剤のミヤベノールC、また2つのスチルベン四量体コボフェノールAとカラシノールBを含むことで知られる。