フジドリームエアラインズ
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エンブラエル170 (E-Jet) ファミリーは日本では日本航空（JAL）グループのジェイエアに次いで2社目の導入で、E175型の導入は日本初である。
基本的に全機共通して、朝日にきらめく富士山をイメージしたシンボルマークが垂直尾翼に描かれている。下記のように同社は機材によりそれぞれ異なる「マルチカラーコンセプト」を採用していて、2015年12月22日からホームページの運航情報の内容で運航機材（各便の機体カラー、機体記号）がチャーター便を含め分かるように対応している。
エンブラエル170 - 1,2号機（76席）
エンブラエル175 - 3,5-16号機（84席）
モノクラス運用で座席幅(46.3cm)と座席の前後間隔(約79cm)の座席寸法配置となり、
座席数の少ないE170の1,2号機には専用の運用が組まれており、検査等の際には路線によっては重量制限したE175が代行する。
静岡県は航空機の購入のために無利子で融資をする方針を決めた。
フライトシミュレータおよび非常救難訓練装置についても自社で保有している。特にエンブラエル機のフライトシミュレーターについては会社創業時より日本国内では同社のみが保有しているため、同型機を運航するジェイエアにも貸し出されている。
機体の重整備は、コードシェアなどで協力体制にあるJALグループの日本トランスオーシャン航空に委託しているが、将来的にはグループ会社のフジドリームアビエーションエンジニアリングが建設した静岡空港格納庫を機体整備場として活用することを検討している。
7号機以降はCAT II対応、燃費改善パッケージ「Fuel Burn Improvement」仕様で、主脚に格納時用カバーを追加することにより燃費を改善。
9号機以降は更に燃費を5.5%改善する燃費改善パッケージ「Fuel Burn Improvement (Package2)」仕様で、翼端灯にLEDを採用して小型化し、胴体底部にあるAPU吸気口などの形状も変更して空力特性を改善。
主翼端のウイングレットが大型化したウイングチップとなり、全幅が従来より2.65m広がり、28.65mになっている。また、ADS-Bが搭載された。
将来的には、現在運航しているエンブラエル170、E175に代わる機材として、 エンブラエル E-JetE2を十数機を導入することを検討している。
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| JA01FJ |  | ドリームレッド | 2009/2/26 （静岡空港） | ERJ-170STD | 1号機。2009年2月半ばにデリバリーされ、同年2月28日に静岡空港で公開された。 県営名古屋空港 を中心に小松飛行場、大分空港、阿蘇くまもと空港で乗員訓練を行った。ドリームレッドは同社のカンパニーカラーであり、また新しい航空事業への決意を込めた色である。 機体スポンサーは山梨県に本社を置く株式会社シャトレーゼで、機体にロゴが掲出されている。 |
| JA02FJ |  | ライトブルー | 2009/6/14 （静岡空港） | ERJ-170STD | 2号機。機体色はFDA公式サイトで行われたアンケートにより決定。 ライトブルーのイメージソースは富士の裾野であり、また同社シンボルマークのモチーフにもなっている。2017年3月、高知県とネーミングライツ契約を締結し、「志国高知 幕末維新号」と命名された。2021年9月、静岡県の鈴与カーゴネットが機体マーキングスポンサーとなり、広告が掲出されている。 |
| JA03FJ |  | ピンク | 2010/1/25 （静岡空港） | ERJ-175STD | 3号機。機体色はアンケートで女性層を含む幅広い年齢層から支持が大きかったピンクを選定した。 スポンサーはエスエスケイフーズとちびまる子ちゃんランドで、機体および座席シートに『ちびまる子ちゃん』が描かれている。 |
| JA05FJ |  | オレンジ | 2010/10/26 （名古屋飛行場） | ERJ-175STD | 5号機。機体色は4号機塗装色アンケートにおいてグリーンに次いで人気の高かったオレンジに決定。 静岡空港には10月31日に到着。 |
| JA06FJ |  | パープル | 2011/11/30 （名古屋飛行場） | ERJ-175STD | 6号機。機体色は6号機塗装色アンケートにおいて最も人気の高かったパープルに決定。 北九州空港によるプロモーションの一環として、北九州市出身の松本零士による「銀河鉄道999」のデザインが施されていた。 |
| JA07FJ |  | イエロー | 2013/7/1 （名古屋飛行場） | ERJ-175STD | 7号機。機体色は7号機塗装色アンケートにおいて最も人気の高かったイエローに決定。 |
| JA08FJ |  | ティーグリーン | 2014/3/3 （静岡空港） | ERJ-175STD | 8号機。機体色は8号機塗装色アンケートにおいて最も人気の高かったティーグリーンに決定。2022年8月1日より静岡県島田市とネーミングライツ契約を締結し「地球上でもっとも緑茶を愛する街、静岡県島田市」号と命名された。 |
| JA09FJ |  | ゴールド | 2015/3/23 （名古屋飛行場） | ERJ-175STD | 9号機。機体色はゴールド。デリバリー時よりADS-Bを搭載している。 CAT II対応、燃費改善パッケージ（Package2）が施された日本初の機体で、主翼端には従来より大型化されたウイングチップが装備されている。 また、衝突防止灯のLED化 やAPUアクセスドアの小型化 といった空力面の改善により、標準のERJ-175と比較して5.5％の燃費向上を達成している。 2016年5月21日、岩手県とネーミングライツ契約を締結し、「黄金の國、いわて。」号と命名された。 |
| JA10FJ |  | シルバー | 2016/3/9 （名古屋飛行場） | ERJ-175STD | 10号機。機体色は9号機ゴールドに対比して「シルバー」とした。 2017年6月~2018年7月、2020年9月~2021年3月、青森県とネーミングライツ契約を締結し、「青天の霹靂」号と命名された。 |
| JA11FJ |  | グリーン | 2016/6/13 （名古屋飛行場） | ERJ-175STD | 11号機。同機受領により2014年7月契約確定発注分全て受領。 旧4号機の後継にあたり、旧4号機が任命されていた長野県松本市の観光大使を引き継いでいる。機体色も旧4号機と同色のグリーンとなった。 |
| JA12FJ |  | ホワイト | 2018/3/14 （名古屋飛行場） | ERJ-175STD | 12号機。機体色はホワイト。2017年6月3機追加発注分の内1機目で機体ベース色が白色のため、ロゴ、エンジンカウルを赤でデザインされている。 受領後、初旅客フライトはホワイトデーにかけて「FDA HAPPY WHITE DAY PAIR FLIGHT」としてチャーター便運航された。 |
| JA13FJ | JA13FJ | ネイビー | 2019/3/25 （名古屋飛行場） | ERJ-175STD | 13号機。機体色は号13機塗装色アンケートにおいて最も人気の高かったネイビーに決定。 2021年9月～2022年2月末、高知県とネーミングライツ契約を締結し、「竜とそばかすの姫 高知」号と命名されていた。 2023年7月、株式会社ユピテルとネーミングライツ契約を締結し、「『ユピテル 羽衣6』2号（はごろもしっくすにごう）」と命名された。 |
| JA14FJ |   | ワインレッド | 2019/6/24 （名古屋飛行場） | ERJ-175STD | 14号機。機体色は13号機塗装色アンケートにおいてネイビーに次いで人気の高かったワインレッドに決定。6月28日に小牧-高知便で運用開始 |
| JA15FJ |   | ローズピンク | 2019/12/9 （名古屋飛行場） | ERJ-175STD | 15号機。機体色はローズピンク。2019年12月6日にブラジルのサン・ジョゼ・ドス・カンポスを出発。12月9日に小牧空港に到着。運用前の12月14日にあいち航空ミュージアムで展示された。12月15日、小牧-花巻線で運用開始。 |
| JA16FJ |  | バイオレット | 2019/12/19 （静岡空港） | ERJ-175STD | 16号機。機体色はバイオレット。2019年12月15日にブラジルのサン・ジョゼ・ドス・カンポスを出発。ブラジル・レシフェ出発後に洋上飛行用の無線機の出力不足で引き返すトラブルがあったものの、12月19日に小牧空港に到着。12月24日、小牧-花巻線で運用開始。 2022年11月、株式会社ユピテルとネーミングライツ契約を締結し、「ユピテル羽衣6号（はごろもしっくすごう）」と命名された。2023年10月末までの予定。 |