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北西航路
900年から1800年 > クックとバンクーバー

1745年、イギリスは北西航路の発見者に賞金を出す法案を成立させ、1775年の法案延長時には賞金は2万ポンドに上積みされた。1776年、この賞金を得ようとしたイギリスの海軍本部は、ジェームズ・クック（キャプテン・クック）を航海へと派遣した。クックは二度の太平洋航海を行って引退していたため、当初はチャールズ・クラークが航海を指揮しクックは顧問として本国から支援する予定であったが、クックはベーリングの航海結果に探検欲を刺激され、結局経験のあるクックがクラークを従えて航海に出ることになった。この航海に同行した士官にはウィリアム・ブライ、ジョージ・バンクーバー、ジョン・ゴアといった後のイギリス海軍の探検家となる者たちも参加していたが、彼らは北西航路の存在は証明できないと考えていた。
太平洋を航海しヨーロッパ人として初めてハワイに到達し、1777年4月にヌートカ湾（Nootka Sound、バンクーバー島西海岸）を出たクックは北西航路を西から東へ航行するためまず北米西海岸沿いに北へ向かい、ロシア人たちが40年前に通ったアラスカの沿岸の詳細な海図を作成し学術調査を行った。海軍本部の命令は北緯65度に達するまでは途中の川や入り江は無視せよとの内容だった。しかし一行が北緯65度に達する前に海岸線は南西方向へ向きを変え、一行は緯度の低い方へと押しやられていった。ゴアはクックを説得し、航路を見つける望みを託して、北へ切れ込んだクック湾へと入って行ったがその先は行きどまりであった。一行は海岸線に沿ってさらに南西へ進み、ついにアラスカ半島の先端を越えベーリング海へと入ることができた。だが北緯65度を越え、70度に達したところでベーリング海峡の氷山と流氷に行く手を阻まれ、その先に進むことはできなかった。クックらはロシア人たちの発表した「見せかけだけの発見」と、地理学上の幻想にすぎなかった北西航路を呪いながらハワイ諸島に戻った。クックはハワイで戦没し、クラークらは再度ベーリング海峡に挑戦したが失敗し、一行はイギリスへ戻った。
1791年から1795年にかけて、ジョージ・バンクーバーはヌートカ湾やハワイ、サンフランシスコ（当時スペイン領）などを拠点にブリティッシュ・コロンビアを中心とした北米西海岸を探検し海岸線の調査を行い、ベーリング海峡以南には北西航路へ抜ける水路は存在しないことを明らかにした。この結論は、カナダ内陸から北極海までの広い範囲を探検し、1793年に陸路でカナダの太平洋岸へ到達したアレグザンダー・マッケンジーの記録によって裏付けられた。
19世紀

19世紀前半、ベーリング海峡の北のカナダ沖北極海（実際の北西航路の一部）を、ジョン・ロス、ウィリアム・エドワード・パリー、ジェイムズ・クラーク・ロスなどの探検隊が航行した。ジョン・ロスは、一直線に続く北西航路の西端にあたるランカスター海峡に到達しているが、行き止まりと判断して引き返している。またジョン・フランクリン、ジョージ・バック、ピーター・ウォレン・ディーズ（英語版）、トーマス・シンプソンらは陸路で北極海沿岸を探検し、次第にカナダの北極海沿岸の姿が明らかになった。1825年にはフレデリック・ウィリアム・ビーチーがアラスカの北極海岸を探検し、バロー岬を発見した。しかし北西航路の横断航海をしようという試みは全て失敗し多くの犠牲を出した。後述のジョン・フランクリン探検隊はそのもっとも有名かつ凄惨な例である。
実際の北西航路を発見した人物としてイギリスの探検家ロバート・マクルアーの名が挙げられる。1851年、フランクリン隊の捜索にやってきたマクルアーらはバンクス島からマクルアー海峡を隔ててメルヴィル島を視認した。マクルアー海峡はカナダ北極諸島の西の出口であり、北西航路の一部をなす水路であったが、当時の船ではこの海峡を通ることはできず、マクルアーらの船も氷に閉じ込められる結果となった。彼らは結局、東側から同じ海峡に入って出られなくなった別のイギリス海軍の探検隊に助けられ、船を放棄してそりと徒歩で北西航路を横断した。北極諸島の東の入り口に当たるランカスター海峡（デヴォン島とバフィン島の間）と、西南の出口にあたるドルフィンアンドユニオン海峡（ビクトリア島とカナダ本土の間）を結ぶ水路は、ハドソン湾会社の社員で犬ぞりを使って極北の陸地を探検したジョン・レイによって1854年に発見された。
19世紀 > ジョン・フランクリン隊の全滅

→詳細は「ジョン・フランクリン」および「フランクリン遠征」を参照
1845年、十分な装備を整えた二隻の軍艦が、ジョン・フランクリン卿に率いられてイギリスからカナダの北極海への探検に出港した。この航海は北西航路の最後に残った不明箇所の海図を作ることが目的だった。フランクリン自身やほかの探検家たちによる調査で、カナダ北極海沿岸の未踏の海岸線はあと500kmを残すほどになっており、暖房や食料も豊富に持った探検隊は成功の自信に満ちていた。しかし3年経っても探検隊は戻らず、数多くの救助隊や捜索隊が艦隊を組んで彼らの行方を捜して北極に向かったが、さらに多くの遭難者を出す結果になった。しかしこれらの捜索隊が北極諸島にある未知の島や海峡を多く発見し、北西航路の残りの海図を作成している。129人の探検隊が北西航路のどこに消えたのかという謎は大衆の想像力を刺激し、夫の遭難を信じず自費で捜索隊を組織するフランクリン夫人はイギリス中の注目を集めた。
探検隊の出発から14年後の1859年、フランクリン夫人が組織したマクリントック隊は、航路の中間にあるキングウィリアム島で探検隊のノートや膨大な遺品、雪原に連なる遺骨を発見し、探検隊が全滅したことや全滅するに至った道のりが明らかになった。メモによれば艦隊は1845年から46年にかけてデヴォン島南西のビーチー島で越冬し、この際に3人の水夫が結核で死にビーチー島に墓が作られた。艦隊は南西へ向かったが1846年9月にキングウィリアム島付近の海域で氷に閉じ込められ脱出不可能となった。翌1847年の夏にフランクリンは死に、船は氷から脱出できないまま1848年を迎えた。100人ほどになった生存者は1848年の春に船を放棄してそりでカナダ本土を目指した、というところでメモは終わっているが、その後雪原を行進する最中、次々と飢餓や壊血病に倒れたとみられる。
さらに、8,000個も用意していた缶詰は、雑なはんだ付けのために鉛がはんだから食料へ溶け出し、隊員は鉛中毒で体や精神に異常をきたした末に全滅に至ったと推定されている。ビーチー島に埋葬されていた水夫の遺体からは高い濃度の鉛が発見されており、1846年はじめの時点で鉛中毒が始まっていたとみられる。鉛中毒ではなくボツリヌス菌中毒が探検隊全滅の原因になったとする調査もある。また近年の調査では最後の時点で人肉食が起こったとする証拠も発見されている。
19世紀 > ロバート・マクルアーの北西航路横断

→詳細は「ロバート・マクルアー」を参照
行方不明になったフランクリン隊を探す捜索隊のうち、イギリス海軍のロバート・マクルアー率いる捜索隊は、1850年から1854年にかけて西から東へ北西航路を横断した。これは船だけでなく、部分的にそりを使った通過だった。
マクルアーらの捜索隊はHMSインヴェスティゲーター号で1849年の12月にイギリスを出港し、ホーン岬を回って太平洋へ出、ベーリング海峡を通過して北極海へと入った。北極諸島の西端のバンクス島に達し、東へと続く海峡（マクルアー海峡）を発見したものの、バンクス島の先のバイカウントメルビル海峡西端付近で船が氷に閉じ込められ、3年間この海域で越冬するはめになった。
寒さと飢餓に苦しむマクルアーと部下たちは、脱出の準備をしていたところをイギリス海軍のエドワード・ベルチャー卿（Edward Belcher）の隊員たちに発見された。ベルチャーも同じくフランクリン隊の捜索のために4隻の艦隊で大西洋側から北西航路へと向かったが、バイカウントメルビル海峡で氷に閉じ込められ船のいくつかを放棄し、氷上をそりで移動していたところだった。マクルアーたちはベルチャー隊とともにベルチャーの船へ移り、北西航路を東へ引き返すこの船に乗って1854年にイギリスへ戻った。マクルアー隊はこうして、初めて南北アメリカ大陸を一周して帰ってきた探検隊となった。また一部そりを使ったものの、北西航路を西から東へ初めて通過した探検隊ともなった。彼らの帰還はイギリス中から歓迎され、マクルアーは爵位を与えられ海軍大佐に昇進し、全員でイギリス議会からの1万ポンドの賞金を分け合った。
19世紀 > ジョン・レイの北西航路探検

→詳細は「ジョン・レイ (探検家)」を参照
フランクリン探検隊および彼に先立つ多くの探検家、そしてマクルアーやベルチャーほかフランクリンの捜索隊は、両方とも当時のイギリスの探検の伝統に基づいていた。豊富な資金、立派な船舶、暖房器具や缶詰など近代技術の活用、そしてイギリス海軍の士官や将官の参加などである。これとは対照的に、医師で探検家のジョン・レイは当時カナダ北方を経営していたハドソン湾会社の社員であった。ハドソン湾会社の探検は実用的な手法を用いた身軽で質素なもので、陸路中心であった。フランクリンやマクルアーらの100人規模の艦隊が豊富な食料を積んで海路を探検していた時期、レイは10人以下の隊員を率いて犬ぞりで陸上や氷上を移動し、地元のイヌイットから習得した極北を生き抜く知恵を使いながら探検をおこなっていた。レイは北極圏を探検していた歳月の間に探検隊の死者を1人に抑えるなど、最も犠牲の少ない探検を達成した。
ブーシア半島やキングウィリアム島を探検した彼は、1854年に北西航路の一部をなすドルフィンアンドユニオン海峡への出口となる水路を発見して帰ってきた。また探検中に、フランクリン隊の遺品やその最期についての情報をイヌイットから得た。
アムンセンの北西航路航海成功

海路による北西航路の横断は、結局1906年までなされなかった。1903年、ノルウェーの探検家ロアール・アムンセンは、探検活動をやめさせようとする債権者から逃げるようにして、47トンの鋼製狩猟船ヨーア号（ノルウェー語版）（Gjøa）で大西洋から北西航路へ入り、以下のとおり、3年後に北極諸島を横断してアラスカにたどり着くことになる。
彼はバフィン湾・ランカスター海峡・フランクリン海峡（英語版）・ジェイムズロス海峡・レイ海峡（英語版）と、東から西へ向かう航路を選んだ。キングウィリアム島とブーシア半島の間のレイ海峡（Rae Strait）は新しい氷が多く比較的航行可能で、この選択が成功のもとになった。ただし水深がわずか1mと非常に浅い部分があり、ヨーア号だから航行できたものの普通の商船や軍艦での通過は不可能な航路であった。
キングウィリアム島の南西海岸（現在のヌナブト準州ジョア・ヘイヴン（英語版） Gjoa Haven）で2回越冬したアムンゼンは、先住民から犬ぞりの使い方や獣皮の着方など寒帯で生き残る術を学び、これが後の南極などの探検に生きた。さらにビクトリア島の南を航海し、1905年8月17日にカナダ北極諸島を抜けボフォート海へ出ることに成功したが、アラスカ沖で流氷に閉ざされ3度目の冬を越すことになった。彼は800kmを歩いてアラスカ州イーグル（英語版）に向かい、北西航路を横断したという電報を打って船に帰った。次の夏に氷を脱出したヨーア号はベーリング海峡を通過してアラスカ太平洋岸のノームに入港し、ついに北西航路の横断航海に成功した。
20世紀の探検 > 1920年代

犬ぞりによる最初の北西航路横断は、グリーンランド人のクヌート・ラスムッセン（Knud Johan Victor Rasmussen）が1921年から1924年の第5回チューレ探検で達成した。ラスムッセンと2人のグリーンランド・イヌイットは、16カ月をかけて犬ぞりで大西洋側から太平洋側へ到達した。
20世紀の探検 > 1940年代

王立カナダ騎馬警察（RCMP）のヘンリー・ラーセン（Henry Larsen）は、1940年に北西航路へと出港し史上2人目の北西航路横断航海に成功した人物となった。彼はバンクーバーからハリファックスまで、アムンセンとは逆に西から東への航海を行った。押し寄せる海氷の圧力に対し、RCMPのスクーナー「St. Roch」号は、何度も危ないところを耐え抜いた。ブーシア半島付近で越冬して1942年にハリファックスに到着した一行は、カナダ政府からのメダルを受け取った。
1944年、ラーセンはハリファックスからバンクーバーへ、「St. Roch」号で北西航路を東から西に横断する航海に出港した。往路では28カ月かかった航海は、復路では大幅に期間が短縮され、史上はじめて北西航路を往復した船になった上に史上はじめて越冬せずに横断に成功した船にもなった。これは船の大改修による強化と、往路より北の海図がところどころできていない未開拓の航路を使用したことで可能になった。「St. Roch」号は1950年にはパナマ運河経由で太平洋と大西洋の間を航海し、北米大陸を初めて周回した船にもなった。
20世紀の探検 > 1950年代

1957年7月1日、アメリカ合衆国沿岸警備隊のカッター（巡視船）「USCGC Storis」は、僚船のカッター「Bramble」および「Spar」と、北極海の水路の情報を調べなおし水深の十分な水路を発見すべく出港した。「Storis」は北西航路とパナマ運河を通ってグリーンランドに戻り、アメリカの船ではじめて北アメリカ大陸を周回した船となった。
20世紀の探検 > 1960年代

1969年、大型石油タンカーであり史上最大の砕氷船でもあるアメリカの「マンハッタン」は、カナダの砕氷船「ジョン・A・マクドナルド」とともに北西航路を航海した。当時、アラスカ北極海沿岸のプルドーベイで大油田が見つかり、その輸送にパイプラインではなく砕氷タンカーを使った方が安く運べるのではないかとの案があった。大西洋岸からカナダ北極諸島を通りアラスカ北岸で石油を積んで帰ってくるという航海は成功したものの、カナダとの間で北西航路の通航権問題が発生したほか、コストが予想以上であることも分かり、結局アラスカ州を南北に縦断し太平洋岸のバルディーズで原油をタンカーに積み込むという「トランス-アラスカ パイプライン システム」が建設されることになった。
20世紀の探検 > 1970年代

1977年6月、ウィリー・デ・ロース（Willy de Roos）は13.8m（45フィート）の鋼鉄製ヨット「Williwaw」でベルギーを出港し、北西航路横断に挑んだ。彼は海が凍る前の9月にベーリング海峡に達し、カナダのビクトリアに寄港した後、南米最南端のホーン岬を周ってベルギーに戻った。彼は世界で最初に南北アメリカ大陸を全部船で一周した人物となった。1979年には堀江謙一がヨット「マーメイド号」による縦周り世界一周をめざしたが、夏のカナダ北極諸島海域でヨットが流氷に閉じ込められ、北西航路の通過に3年を費やした（3年目で脱出し、1982年に一周航海を完遂している）。
20世紀の探検 > 1980年代

1984年、商用客船で耐氷船（アイスクラス）の「エクスプローラー」（MS Explorer, 1969年フィンランドで建造、2007年南極でクルーズ中に沈没）は最初に北西航路を横断したクルーズ客船となった。1986年7月、イギリスのヨットマン、デイヴィッド・スコット・カウパー（David Scott Cowper）は長さ12.8m（42フィート）の救命用モーターボート「Mabel El Holland」に乗ってイングランドから北西航路へ出港し、3回の冬を超えて1989年8月にベーリング海峡に達した。そのまま喜望峰回りで1990年9月にイングランドへ戻り、北西航路を通って世界一周航海を行うことに成功した。
2000年以降

21世紀に入り、世界の海運業界は競争がますます激しくなっており、コスト削減・到着時間短縮・船舶大型化などが年々進められている。コンテナ船やタンカーの大型化により、パナマ運河を通れない大きさの船（オーバーパナマックス級）は一般的なものになっており、スエズ運河やマラッカ海峡を通れないほどの大型船が登場するのも時間の問題である。大型船がこれらの狭い航路を通れない場合には相当大回りの航路を使わねばならず燃料費や所要時間が大きくなってしまうという問題もある。またスエズ運河や中東には地域紛争の不安が、マラッカ海峡やソマリア沖には海賊の不安があり、特に海賊の横行は保険料の高騰や迂回航路による燃料費の増大を招いている。
もし北西航路が使えたら、東アジア・ヨーロッパ間は距離が相当短縮でき、燃料・時間・船舶大型化の問題も解決できる。北極海の沿岸や海底にある天然資源の採掘や運送も、北西航路経由なら容易になる。また海軍の軍艦・潜水艦や輸送艦隊が北西航路を通って大西洋から太平洋へ迅速に移動できることにもなり、軍事や地政学の面においても北西航路開通は重要な意味を持つ。
2000年夏、いくつかの船が北極海を覆う氷が薄くなったことを利用して北西航路横断を行った。地球温暖化によって航路が氷で覆われる期間が短くなっているためとみられ、大型船の航路としての魅力が高まっている。しかしながら、北極海を通る航路を作るには随行する砕氷船やその母港建設など巨額の投資が必要である。カナダの海運業界は、10年や20年以内に北西航路がパナマ運河に代わる新たな航路となることはないとみている。
2007年夏、北極の流氷の記録的な少なさのために北西航路が「開いた」。2007年9月14日、欧州宇宙機関（ESA）は、1978年の記録開始以来初めて北西航路から氷が消えたと発表した。20世紀後半以来北極の氷の範囲は年々縮み、2007年夏には完全に航海可能な状態となった。ESAは、夏でも溶けずに残るような海氷が複数年にわたって溶け、その覆う範囲が縮小しているため、かつては夏の気温が高い年しか通航できなかった、あるいは特殊な船や探検航海でしか通航できなかった北西航路が一般の船でも航海可能になるだろうと示唆している。またESAの報告書は、2007年夏の状況は、北西航路の「開通」が予想より早くなるだろうことを示している、としている。かつて夏でも氷が解けず、多くの探検家の命を奪ってきた死の海は、氷の消えた「使える海」へと変わりつつある。この年、少なくとも3隻の船が北西航路通過に成功した。シェルは2012年までアラスカ沖北極海で探査活動をしていた。2012年現在、光ファイバーの敷設が計画されている。
北西航路の環境問題と主権論争

北西航路の一部、特にカナダ北極諸島を貫く海峡は、年のほとんどを厚い氷に覆われているので、野生生物や先住民にとっては往来に必要な生活圏である。北西航路が頻繁に使われるようになれば、船舶事故で油の流出事故が起きて北極圏の生態系に破滅的な打撃を与える可能性もあるほか、外国の軍艦などの通過も予想される。こうした懸念からカナダ政府は、北極諸島の海峡はカナダの領海である「内水」であると主張しており、ゆえにカナダ政府がこれらの航路の通航を阻止できるとしている。欧州連合加盟諸国を含む海洋国家の多くは、これらの海峡を「海洋法に関する国際連合条約」（国際連合海洋法条約）に基づく国際海峡とみなしており、外国船は安全に通航する権利があるとしている。アメリカ合衆国は国際連合海洋法条約を批准していないが、やはり北西航路は国際海峡だと主張している。もし国際海峡であるならば、カナダ政府はこれらの海峡における漁業の操業規則や環境対策に関する規則、密輸取締りのための法律などを制定できるが、船舶の通航を阻止できなくなる
。
1985年、アメリカ沿岸警備隊の大型砕氷船「ポーラー・シー」が北西航路を通過した際、アメリカ政府は、カナダ政府には通航の許可を求めないことを強調した。アメリカ側は、この航海はグリーンランドからアラスカへ砕氷船を回航させるだけであり、この通航にはコスト削減以外の意図はないとし、国際海峡を通過するのに沿岸国の許可はいらないと主張した。カナダ政府は翌1986年にカナダの北西航路に対する権利を再び主張する宣言を発表したが、アメリカ政府はこの宣言を拒否した。1988年にはカナダとアメリカは「北極における協力」（Arctic Cooperation）という合意に調印した。この合意では主権問題の解決は行わなかったものの、アメリカの砕氷船が北極諸島を通過するときにはカナダ政府の許可を求めることが明記された。
2005年11月29日、アメリカ軍の原子力潜水艦シャーロットが北極海の氷の下を航行し北極点で1.5mほどの氷を破って浮上した。この後、米軍原潜が北西航路をカナダ政府に知らせずに往来しているという説が取りざたされ、カナダの国民感情が沸騰した。2006年のカナダ連邦総選挙後の記者会見で、選挙に勝利したカナダ保守党のスティーヴン・ハーパー（後に首相）は、アメリカ大使による「北極水路は国際海峡である」という声明に反論し、北極における主権をより強固に確立するカナダ政府の意図を説明した。
2006年4月9日には、カナダ軍の北方統合任務部隊（Joint Task Force North）は、カナダ軍はもはや該当海域を「北西航路」とは呼ばず、セントローレンス湾などカナダ周囲の海域を含めて「カナダ内水」（Canadian Internal Waters）と呼ぶと宣言した。さらに宣言の後、カナダ軍部隊による北極諸島探検「ヌナリヴト作戦」（Operation Nunalivut、ヌナリヴトはイヌクティトゥット語で「土地はわれらのもの」）を成功させた。
2007年7月9日、カナダのハーパー首相は極北に大水深の港湾を建設すると発表した。政府のプレスリリースには、首相の発言は次のように引用されている。「北極地域の主権を守るにあたり、これを利用するか失うかという選択肢があるが、わが政府にはこの主権を断固守るという意思がある。カナダの北極地域は、北方国家としてのカナダのナショナルアイデンティティの中核をなし、我々の歴史の一部であり、我々の将来の潜在的可能性を示すものである」。
関連文献

Berton, Pierre. The Arctic Grail The Quest for the North West Passage and the North Pole, 1818-1909. New York: Viking, 1988. ISBN 0670824917
Day, Alan Edwin. Historical Dictionary of the Discovery and Exploration of the Northwest Passage. Historical dictionaries of discovery and exploration, no. 3. Lanham, Md: Scarecrow Press, 2006. ISBN 0810854864
Griffiths, Franklyn. Politics of the Northwest Passage. Kingston: McGill-Queen's University Press, 1987. ISBN 0773506136
Waterman, Jonathan. Arctic Crossing A Journey Through the Northwest Passage and Inuit Culture. New York: Knopf, 2001. ISBN 0375404090
Williams, Glyndwr. Voyages of Delusion The Quest for the Northwest Passage. New Haven: Yale University Press, 2003. ISBN 0300098669
古地図に描かれた想像上のアニアン海峡 (地図左上。Frederik de Wit, 1670年頃)
太平洋や大西洋からの暖流（赤色）の影響により、北極海中央部には海氷のない「開けた海」（赤色）があると推論する地図
ヘンリー・ハドソンの1610年-1611年の航海に基づくグリーンランド・北米の地図
アニアン海峡の想像図
1765年に作成された地球儀。北米大陸の北方はまだ様子が分からず、想像上の海峡や海が描かれている
クックの乗ったレゾリューション号
『氷の海』、カスパー・ダーヴィト・フリードリヒ、1823年頃。ウィリアム・エドワード・パリーの1820年-1821年のベーリング海峡探検記録に強い印象を受けて描かれた絵画。海面に突き出した氷の下に、流氷に押しつぶされた探検隊の船が見える
フランクリン隊の隊員が残したメモ。1847年夏および1848年春の日付の記述がある
ジョン・エヴァレット・ミレーによる絵画、『北西航路』（The North-West Passage、1874年）。航路探検の失敗に対するイギリス人のいら立ちが表れている
ジョン・レイ
アムンゼンの乗った帆船ヨーア号
クヌート・ラスムッセン
北極海を行くヘンリー・ラーセン（1944年頃）
北極の氷の縮小。2007年と過去との比較
アメリカ沿岸警備隊の大型砕氷船「ポーラー・シー」（Polar Sea、WAGB-11、右）と僚船「ポーラー・スター」（Polar Star、WAGB-10、左）
原子力潜水艦シャーロット
ダビド・デゲン

ダビド・デゲン（David Degen, 1983年2月15日 - ）は、スイス・バーゼル出身の元サッカー選手。ポジションはミッドフィルダー。
経歴

2006年のドイツW杯のスイス代表発表において、サプライズ選考で話題になった選手である。ディフェンダーとして招集されたフィリップ・デゲンの双子の兄であり、スピードと足下のテクニックに優れた右サイドハーフとしてプレーする。フィリップがバーゼルに所属していた頃はデゲン兄弟でチームを引っ張っていた。
代表としては2006 FIFAワールドカップ代表発表前にA代表に招集されたことはなかったが、クラブおよびU-21スイス代表での活躍でヤコブ・クーン監督の評価を得て招集に至った。
所属クラブ

FCアーラウ 2000-2003
FCバーゼル 2003-2006
ボルシア・メンヒェングラートバッハ 2006-2008
BSCヤングボーイズ 2008-2012
FCバーゼル 2012-2014
代表歴 > 出場大会

スイス代表
2006 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 17試合 0得点（2006年-2011年）
| スイス代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2006 | 4 | 0 |
| 2007 | 5 | 0 |
2008: 0
| 2009 | 1 | 0 |
| 2010 | 3 | 0 |
| 2011 | 4 | 0 |
| 通算 | 17 | 0 |
タイトル

スーパーリーグ 2003-04, 2004-05, 2007-08
スイスカップ 2002-03, 2007-08
常念小屋

常念小屋の位置
常念小屋とキャンプ指定地（2020年8月）
常念小屋と槍ヶ岳
常念小屋（じょうねんごや）とは、1917年（大正8年）7月27日に開業した、常念乗越にある山小屋である。北アルプス南東部の常念山脈の常念岳と横通岳との鞍部に位置し、中部山岳国立公園内にある。
概要

標高2,450 mにある山小屋で、テント場があり、ここから槍ヶ岳を望むことができる。常念岳への最寄り山小屋（約1時間）で、常念岳の登山者や常念山脈を縦走する登山者がこの山小屋を利用している。冬期などの営業期間外は閉鎖される。周辺から上部は森林限界のハイマツ帯で、高山植物やミヤマモンキチョウやベニヒカゲなどの高山蝶が見られる。2011年4月8日放送のNHK連続テレビ小説のおひさまで、主人公の須藤陽子（八木優希）が学校行事で常念小屋に一泊して翌日常念岳でご来光を迎えるシーンがあった。昭和13年当時に地元の小学校などでは、学校登山で常念小屋を利用して1泊2日で常念岳に登っていた。。
地理 > 所在地

長野県安曇野市穂高、標高2,450 mの常念乗越の西側
地理 > 周辺の山小屋

蝶ヶ岳ヒュッテ
大天荘
大天井ヒュッテ
燕山荘
横尾山荘
地理 > 周辺の山

| 山容 | 名称 | 標高(m)  | 常念小屋からの 方角と距離(km) | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 燕岳 | 2,762.85 | 北 8.3 | 燕山荘 日本二百名山 |
|  | 大天井岳 | 2,921.91 | 北西 4.2 | 大天荘、常念山脈の最高峰 日本二百名山 |
|  | 横通岳 | 2,766.99 | 北 1.0 |  |
|  | 常念小屋 | 2,450 |  0 | 常念乗越 |
|  | 常念岳 | 2,857 | 南 0.8 | 日本百名山 |
|  | 蝶ヶ岳 | 2,677 | 南 5.1 | 蝶ヶ岳ヒュッテ |
生島翔

| いくしま しょう 生島 翔 |
| --- | --- |
別名義:  花柳楽瞬（日本舞踊花柳流）
生年月日:   (1985-07-28) 1985年7月28日（39歳）
出身地:   日本・東京都
身長:  171 cm
職業:  ダンサー・俳優
ジャンル:  ダンス・映画・テレビドラマ・ラジオ
活動期間:  2007年 -
著名な家族:  生島ヒロシ（父） 生島勇輝（兄） 生島淳（叔父）
事務所:  FIRST AGENT
公式サイト:  生島翔 - FIRST AGENT
 
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生島 翔（いくしま しょう、1985年7月28日 - ）は、日本のコンテンポラリーダンサー・俳優・振付家、プロデューサーである。東京都出身で、FIRST AGENTに所属する。株式会社034productions代表取締役。京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻研究生。父はフリーアナウンサーの生島ヒロシ、兄は俳優の生島勇輝（FIRST AGENT所属）、叔父はスポーツライターの生島淳である。
来歴・人物

フリーアナウンサー生島ヒロシの次男として生まれる。
暁星中学を卒業後、15歳からアメリカ・カルフォルニア州にある寄宿舎制の芸術高校アイディルワイルド・アーツ・アカデミー（英語版）に単身留学した。英語は全く話せない状態での渡米だったが、ダンスを専攻する。
高校を卒業後、ニューヨーク大学・ティッシュ・スクールオブジアーツ（英語版）に進学し、3年間で卒業した。
大学卒業後、アメリカでO-1アーティストビザを取得してダンサーとして活動する。ニューヨークを拠点にPalissimo やBrian Brooks Moving Companyといったダンスカンパニーに出演し、振付家としても活動を始める。俳優としてJohn Strasbergに師事する。
2009年に、奨学金のインポルスタンツ・ダンスウェブ・スカラシップ（英語版）を日本代表として得て、ImpulsTanz Festivalで各国の選出メンバーと過ごす。
その後、ドイツ・カッセル州立劇場 (Staattheater Kassel) とソリストとして契約して活動拠点をドイツに移す。
2010年に帰国し、ダンサーを続けながら俳優としてミュージカルや舞台、ドラマ、映画にも出演しながらラジオ番組パーソナリティーなどマルチに活動を開始する。
2011年、東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）をきっかけに、宮城県気仙沼市を中心に東北地方で復興支援活動を始める。堤幸彦の監督作品・東日本大震災ドキュメンタリーシリーズ『Kesennuma, Voices.』に出演。
2018年、アメリカ映画『Darc/ダーク（英語版）』の影山茂役をオーディションで勝ち取り準主役として出演。エミー賞受賞のArmand Assanteや、日本人キャストでは椎名桔平や渡辺哲らと共演する。
2019年9月、日本舞踊花柳流の名取試験に合格して花柳楽瞬（はなやぎ・らくしゅん）となる。
2020年、主演予定だったアメリカ短編映画『RESCUED』が新型コロナウイルスの影響で製作中止となる。
2021年8月、アーツカウンシル東京助成のTokyo Tokyo FESTIVALの海外共同制作事業に採択され、日本とドイツとのダンスフィルムコラボレーション企画『new normal』をプロデュース。日本の作品『Trinity』で堤幸彦とタッグを組み、本人はプロデュース・振付を担当し、主演を務める。また、同作品はチリのSFAAF(South Film and Arts Academy Festival)にてBest Art Movie賞を含め６部門にて受賞、生島もBest Art Direction賞を受賞している。また、Los Angels Asian Film AwardsのCreative Eye部門にもノミネートされている。
2022年4月から京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻の研究員となる。また、IATSS(国際交通安全学会)の特別研究員も務めている。
出演作品 > テレビドラマ

金曜プレステージ「山村美紗サスペンス 小京都連続殺人事件〜スパイスは復讐の味〜」（2012年5月4日、フジテレビ） - 辻原 役
Kesennuma, Voices. 東日本大震災復興特別企画〜堤幸彦の記録〜（2012年3月11日、CS TBSチャンネル）
Kesennuma, Voices.2 東日本大震災復興特別企画〜2012 堤幸彦の記録〜（2013年3月11日、CS TBSチャンネル）
Kesennuma, Voices.3 東日本大震災復興特別企画〜2013 堤幸彦の記録〜（2014年3月11日、CS TBSチャンネル）
Kesennuma, Voices.4 東日本大震災復興特別企画〜2014 堤幸彦の記録〜（2014年3月11日、CS TBSチャンネル）
Kesennuma, Voices.5 東日本大震災復興特別企画〜2015 堤幸彦の記録〜（2015年3月11日、CS TBSチャンネル）
Kesennuma, Voices.6 東日本大震災復興特別企画〜2016 堤幸彦の記録〜（2016年3月11日、CS TBSチャンネル）
Kesennuma, Voices.7 東日本大震災復興特別企画〜2017 堤幸彦の記録〜（2017年3月11日、CS TBSチャンネル）
35歳の高校生（2013年4月13日 - 6月22日、日本テレビ） - 樋口浩一 役
リッチマン、プアウーマンSP（2013年4月1日、フジテレビ） - 樋口 役
撃てない警官 第2話（2016年01月17日、WOWOW） - 制服警官・渡辺 役
大岡越前3 第5話（2016年02月05日、NHK BSプレミアム）
ドラマレジェンドソング 赤いスイートピー （2016年03月12日、BSジャパン） - 菅原和樹 役
男と女のミステリー時代劇 第八話「宿場の大盗」（2016年07月12日、BSジャパン） - 栄三郎 役
きみはペット（2017年2月 - 3月、フジテレビオンデマンド・フジテレビ） - 海野渉 役
犯罪症候群 Season1 第1話 - 第3話（2017年4月8日 - 4月22日、東海テレビ・フジテレビ系） - 後藤俊和 役
東京アリス（2017年08月25日配信スタート、全12話、Amazonプライム・ビデオ） - 和久井亮 役
水戸黄門 第4話（2017年10月25日、BS-TBS） - 山西数馬 役
監査役 野崎修平 第5話 - 最終話（2018年2月11日 - 3月4日、WOWOW） - 佐藤剛士 役
頭取 野崎修平 第4話・最終話（2020年2月9日・16日）
金曜プレミアム・政治の面白いトコロ集めました。加藤浩次vs政治家 再現ドラマ（2018年3月23日、フジテレビ）
ドロ刑 -警視庁捜査三課-（2018年10月13日 - 12月15日、日本テレビ） - 宵町時雄 役
下町ロケット（2018年10月14日 - 12月23日・2019年1月2日、TBS） - 亀井誠司 役
SUITS/スーツ 最終話（2018年12月17日、フジテレビ） - 曽我部一也 役
絶叫 第1話・最終話（2019年3月24日・4月14日、WOWOW） - 吉岡達也 役
ミラー・ツインズ Season1 第6話・第7話（2019年5月12日・19日、東海テレビ・フジテレビ系） - 水野刑事 役
ストロベリーナイト・サーガ 第10話（2019年6月13日、フジテレビ） - 大竹慎吾 役
ピュア!〜一日アイドル署長の事件簿〜 第1話・第2話（2019年8月13日・14日、NHK総合） - 見張りの警官 役（第1話） / ダンス振付（第2話）
Heaven? 〜ご苦楽レストラン〜 第7話（2019年8月20日、TBS） - 久世光代（若年期）のボーイフレンド 役
刑事7人 第7話（2019年8月28日、テレビ朝日） - 松永修一 役
70才、初めて産みますセブンティウイザン。 第2話（2020年4月12日、NHK BSプレミアム） - 内科医 役
出演作品 > 映画

闇金ウシジマくん Part2（2014年5月16日、東宝映像事業部 / S・D・P） - 颯（はやて）役
悼む人（2015年2月14日、東映） - 高久保英剛 役
関ヶ原（2017年8月26日、東宝 / アスミック・エース） - 宇喜多秀家 役
Darc/ダーク（英語版）（2018年5月1日、Netflix） - 影山茂 役
ヲタクに恋は難しい（2020年2月7日、東宝） - ダンサー出演
出演作品 > オリジナルビデオ

組長への道 餓鬼極道シリーズ（オールインエンタテインメント） - 細川健司 役（第1作・第2作は中村龍介とダブル主演）
1（2019年1月25日DVDリリース）
2（2019年2月25日DVDリリース）
3（2019年3月25日DVDリリース）
4（2019年4月25日DVDリリース）
出演作品 > ネット配信

SPECサーガ黎明篇「サトリの恋」（2018年9月28日 - 11月2日、Paravi） - リハビリ師 役
出演作品 > ラジオ

生島翔のHello えるも〜る烏山（2011年、FM世田谷） - メインパーソナリティー
Happy Hour（2013年、ラジオ日経_第2）
Dance Dance Dance（2014年1月3日 - 、FM横浜〔毎週金曜 深夜24:30 - 25:00〕） - メインパーソナリティー
Clippin’ Japan（2014年 - 、JFN系列〔毎週日曜 8:30 - 9:00 他〕） - メインパーソナリティー
出演作品 > CM

サッポロビール（2021年） - アメリカ・カナダで放送
出演作品 > 舞台・ミュージカル

PRIDE－プライド－（脚本・演出：藤森一朗 / 2013年、新国立劇場） - 島袋太樹 役
MOTHER[ 要曖昧さ回避 ] （脚本・演出：藤森一朗 / 2013年、新国立劇場） - 穴井利夫 役
MOTHER（脚本/演出：藤森一朗 / 2014年9月19日 - 21日、新国立劇場） - 穴井利夫 役
12 Angry Man〜十二人の怒れる男〜（演出：小野田良 / 2014年4月11日 - 15日、高田馬場RABINEST） - 第7号 役
ミュージカル ヴェローナの二紳士（演出：宮本亜門 / 2014年12月7日 - 28日、日生劇場） - ミラノ市民・老婆・鶏　役
十二夜（演出：ジョン・ケアード / 2015年3月8日 - 30日、日生劇場） - 役人2役
超緊急特別番組（演出：祷あきら / 2016年6月7日 - 6月12日、ポケットスクエア　劇場MOMO） - 藤田醍醐　役
ミステリーナイト2017〜そしてAの姿も消えた〜（演出：早船聡 / 2017年） - 印南哲也　役
人類史（作・演出：谷賢一 / 2020年、KAAT神奈川芸術劇場） - 歴史学者オーラン 役
出演作品 > ダンス

Colbert Report （2007年、Comedy Central、総合プロデューサー: Matt Lappin）
An Issue of Trust(映画) （2007年 監督: Allison Fischer）クライド　役
Pinata（2008年 会場: Dance Theatre Workshop (NY, USA)　振付: Brian Brooks
JumpCut（2008年、Dance New Amsterdam Theater (NY, USA)　振付：Keith Thompson
Transformers（2009年、MuseumsQuartier（Vienna, Austria）振付:Eszter Salamon and Christine De Smidt
Bear Girl King（2009年、Staatstheater Kassel (Hessen, Germany)　振付: Yossi Berg and Oded Graf
reinhardswald  2009年、Staatstheater Kassel (Hessen, Germany)　振付・ 芸術監督: Johannes Wieland
Weddings and Beheadings（2009年、Ailey Citigroup Theaters (NY, USA)　振付: Pavel Zustiak
Rapid Still（2009年、Symphony Space (NY, USA)　振付:Brian Brooks
Game/Plan（2010年、TIF State Theater Kassel (Hessen, Germany)　振付・出演
Surfin' Safari（2010年、アサヒアートスクエアー（Tokyo, Japan）　振付・出演
Catcher（2010年、Staatstheater Kassel (Hessen, Germany)　振付・ 芸術監督: Johannes Wieland
CMND@（2011年、アサヒアートスクエアー（Tokyo, Japan）振付・出演
2012 グループス MLB開幕戦 シアトル・マリナーズ VS オークランド・アスレチックス』（2012年、東京ドーム）
プロ野球開幕戦　巨人－ヤクルト戦  2012年（2012年、東京ドーム）
真・奇想科学世界ダンサーボーイ（2013年、鳥の芸術劇場、仙台メディアテーク、京都芸術センター、アサヒアートスクエアー）振付・出演
VENEローンチイベント（2016年）振付・出演
inner screaming（2016年）振付・出演
僕は磁石なんて信じない（2016年、金沢21世紀美術館 シアター21）
SEESAW（2018年2月9日 - 2月11日、シアタートラム）演出 : タグチヒトシ（GRINDER-MAN）振付：伊豆牧子（GRINDER-MAN）
出演作品 > イベント・その他

Tokyo EYE（2011年、NHK World） - レポーター
大!天才てれびくん（2013年、NHK教育） - 織田信長 役
アジア太平洋ダンス選手権大会（2013年、BS-TBS） - インタビュアー
習いに行くぜ!東北へ!（2013年 - 2014年）
三陸国際芸術祭（2014年8月） - 企画・制作
新日本キックボクシング協会リングアナウンサー
君嶋麻耶

| きみじま あさや 君嶋 麻耶 |
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本名:  君嶋 麻耶
生年月日:   (1987-09-08) 1987年9月8日（37歳）
出生地:   日本・神奈川県
身長:  176 cm
血液型:  A型
職業:  俳優・モデル
ジャンル:  テレビドラマ、映画、CM
活動期間:  2003年6月 -
事務所:  スターダストプロモーション
公式サイト:  公式プロフィール
主な作品
 テレビドラマ  『仮面ライダーオーズ/OOO』  『ビューティフルレイン』
備考
 読者モデル出身（ファッション、サロン系）  靴サイズ : 26.5 cm
 
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君嶋 麻耶（きみじま あさや、1987年9月8日 - ）は、日本の俳優、男性ファッションモデル。神奈川県出身。スターダストプロモーション所属。
来歴

2003年6月、原宿で美容師にスカウトされサロンモデルを開始。
原宿にあるセレクトショップ、STUDIOUS/ステュディオスで働いていた。
『smart』、『CHOKi CHOKi』『Street JACK』、『FINEBOYS』などのファッション雑誌でモデルを務める傍ら、CMやPVに出演。
2009年に俳優デビュー。同年、映画『ビートロック☆ラブ』にて映画初出演。
2010年5月27日付けの公式ブログにてスターダストプロモーションへの所属を発表。
2010年9月5日から2011年8月28日まで放送された、『仮面ライダーオーズ/OOO』で後藤慎太郎 / 仮面ライダーバース 役としてレギュラー出演を務めた。
人物

趣味は読書、音楽を聴くこと。特技はバスケットボール、水泳、ギター演奏。
神奈川県立川和高等学校を経て、2010年3月に明治学院大学を卒業[要出典]。高校在学中、教育実習生として母校に来た市川洋介に数学を教わった。
好きなアーティストはRadiohead、エリオット・スミス。
ファッションにおいて以前はモード志向であったが、近年は古着を好んで着用している。またメガネやネックレスなどの小物類を好んで身につける。
容姿がNICO Touches the Wallsの光村龍哉に似ており、君嶋自身がブログ内でネタにしたことがある。誕生日も同じ日付。
出演 > テレビドラマ

素直になれなくて（2010年5月27日、フジテレビ）
仮面ライダーオーズ/OOO（2010年9月5日 - 2011年8月28日、テレビ朝日） - 後藤慎太郎 役
金曜プレステージ 2週連続特別企画 森村誠一女のサスペンス「捜査線上のアリア」（2012年6月22日、フジテレビ） - 二宮聖也 役
ビューティフルレイン（2012年7月1日 - 9月16日、フジテレビ） - 立花健太 役
薄桜記（2012年、NHK BSプレミアム、NHK総合） - 清水一学 役
火怨・北の英雄 アテルイ伝（2013年、NHK BSプレミアム、NHK総合） - 羽弥 役
ストロベリーナイト アフター・ザ・インビジブルレイン「推定有罪 / プロバブリィギルティ」（2013年1月26日、フジテレビ） - 加納裕道 役
金曜ロードSHOW! 「チープ・フライト」（2013年3月1日、日本テレビ） - ALJ人事部 役
ヴァンパイア・ヘヴン（2013年4月12日 - 7月5日、テレビ東京） - 藤兵衛 役
潜入探偵トカゲ（2013年4月18日 - 6月20日、TBS） - 宮間隼人 役
木曜ドラマ「ハクバノ王子サマ 純愛適齢期」（2013年10月、読売テレビ） - 坂本猛 役
名もなき毒（2013年8月12日 - 9月16日、TBS） - 外立研治 役
マルモのおきてスペシャル 2014（2014年9月28日、フジテレビ）
その男、意識高い系。 第1話（2015年3月3日）
婚活刑事 第8話（2015年8月20日、日本テレビ）
武道館 第4話（2016年2月27日、フジテレビ）
月曜名作劇場「あんみつ検事の捜査ファイル1・女検事の涙は乾く」（2016年6月13日、TBS） - 植田 役
家政夫のミタゾノ第1シリーズ第6話（2016年11月25日、テレビ朝日） - 金森一成 役
東京タラレバ娘 第4話（2017年2月8日、日本テレビ）
ヘヤチョウ（2017年） - 磯崎刑事 役
深夜のダメ恋図鑑 第3話・第6話・第8話（2018年、テレビ朝日） - 矢野 役
法廷のドラゴン 第3話（2025年1月31日、テレビ東京） - 凸撃ボーイズ 役
出演 > 映画

ビートロック☆ラブ（2009年3月28日公開、デジタルハリウッド・エンタテインメント、内田英治監督）
ネムリバ（2010年10月23日公開、デジタルSKIPステーション、園田新監督） - 遠藤ワタル 役
仮面ライダーシリーズ（東映）
仮面ライダー×仮面ライダー オーズ&ダブル feat.スカル MOVIE大戦CORE（2010年12月18日公開、田﨑竜太監督） - 後藤慎太郎 役
劇場版 仮面ライダーオーズ WONDERFUL 将軍と21のコアメダル（2011年8月6日公開、柴崎貴行監督） - 後藤慎太郎 役
仮面ライダー×仮面ライダー フォーゼ&オーズ MOVIE大戦MEGA MAX（2011年12月10日公開、坂本浩一監督） - 後藤慎太郎 役
仮面ライダー×スーパー戦隊 スーパーヒーロー大戦（2012年4月21日公開、金田治監督） - 仮面ライダーバースの声 役
ソウル・オブ・ロック（2012年2月公開、BANANAFISH、天野裕充監督） - ザキ 役
世界最後の日々（2012年2月公開、内田英治監督）
SPOTLIGHT（2012年3月、浜崎綾監督）
オムニバス映画「ヒカリエイガ」Episode6 : Creative『Lumière?』（2013年4月公開、井口奈己監督）
闇金ウシジマくん Part2（2014年5月16日、東宝映像事業部 / SDP、山口雅俊監督）
起終点駅 ターミナル（2015年11月7日、東映、篠原哲雄監督）
出演 > Webドラマ

ネット版 仮面ライダーオーズ バースX誕生・序章（2022年3月13日、東映特撮ファンクラブ） - 後藤慎太郎 役
オーズ10th 仮面ライダーバース バースX誕生秘話（2022年7月3日、東映特撮ファンクラブ） - 主演・後藤慎太郎 / 仮面ライダーバース 役
出演 > オリジナルビデオ

仮面ライダーオーズ 10th 復活のコアメダル（2022年） - 後藤慎太郎 役
出演 > バラエティ

TOKYO FASHION EXPRESS（2009年3月8日、NHK BS1）
東京カワイイ★TV（2009年5月16日、NHK総合）
T-ROCKS（2009年7月、フジテレビ ONE/TWO/NEXT）
出演 > MUSIC VIDEO

GReeeeN 9th Single「歩み」ユニバーサルミュージック（2009年1月28日発売）
GReeeeN ニンテンドーDS「HUDSON×GReeeeN ライブ!?DeeeeS!?」CD同梱版楽曲「旅人」（2010年4月1日発売）
CHiE 2nd Single「鍵をかけて」ユニバーサルミュージック（2010年11月24日発売）
真崎ゆか「Last Kiss feat.KG」ユニバーサルミュージック（2011年2月16日発売）
伊達明&後藤慎太郎（C.V.岩永洋昭&君嶋麻耶）「Reverse/Re:birth」avex entertainment（2011年7月27日発売）
DEEP「True Love」rhythm zone（2011年12月14日発売）
moumoon「winter fall」avex entertainment（2013年12月7日配信）
indigo la End「夜汽車は走る」unBORDE（2015年2月4日発売）
indigo la End「夏夜のマジック」（2015年6月17日発売） ※シングル「悲しくなる前に」の収録曲
出演 > CM

マンダム「GATSBY」web（2006年 - 2008年）
インテリジェンス「anエリア」（2007年）
ユニバーサルミュージック「恋のうた」（2008年）
ドラゴンクエストIX 星空の守り人「学生、学食で」編（2009年）
ユーキャン「幼稚園バス」編（2012年）
カルビー「堅あげポテト」（2012年 - ）
ソフトバンク「iPhone」方言リレー篇（2013年）
日本コカ・コーラ「ジョージア 頑」ラーメン職人篇（2014年）
出演 > ゲーム

仮面ライダー クライマックスヒーローズ シリーズ - 仮面ライダーバース 役
仮面ライダー クライマックスヒーローズ フォーゼ（2011年、Wii・PSP）
仮面ライダー 超クライマックスヒーローズ（2012年、Wii・PSP）
仮面ライダーバトル ガンバライド（2012年、アーケード） - 仮面ライダーバース 役
仮面ライダーバトル ガンバライジング（2013年、アーケード）
仮面ライダーバトル ガンバレジェンズ（2023年、アーケード）
オール仮面ライダー ライダージェネレーション シリーズ - 仮面ライダーバース 役
オール仮面ライダー ライダージェネレーション2（2012年、DS・PSP）
オール仮面ライダー ライダーレボリューション（2016年、3DS）
出演 > ラジオ

W.A.N.T（2017年4月7日 - 9月22日、FMヨコハマ）
出演 > 玩具

COMPLETE SELECTION MODIFICATION バースドライバー&Xユニット（2022年12月）
ディスコグラフィ > シングル

Reverse/Re:birth（2011年7月27日） - 岩永洋昭とのデュエット。テレビドラマ『仮面ライダーオーズ/OOO』挿入歌
作品 > 雑誌

内外出版社「CHOKi CHOKi」 2007年11月号よりおしゃれキング
インデックス・コミュニケーションズ「BiDaN」
日之出出版「FINEBOYS」
ラウンドハウス「HEART[要曖昧さ回避]」 2007年12月号
宝島社「smart」 2008年10月号より
集英社「PINKY」 2009年1月号
宝島社「mini」 2009年3月・4月・9月号
KKベストセラーズ「street Jack」 2009年6月号より
小学館「PS」 2009年7月号
作品 > ムック

ニューズ出版「古着スナップFILE」
コスミック出版「古着コーデ徹底GUIDE」
KKベストセラーズ「street Jack特別編集「HAIR STYLE JACK」」
宝島社「smart特別編集『古着ルールBOOK』」
学研「古着MIXスタイル」
内外出版社「CHOKi CHOKi girls」※2009年2月
作品 > アパレル

Asaya Kimijima×Smooch Collaboration Line
2008年11月からスタートした、君嶋麻耶がデザインを手がけるアパレル
Design Tshirts Store graniphとのCollaboration
フジテレビ ONE/TWO/NEXT「T-ROCKS」での企画
作品 > 書籍

宝島社「KIMIJIMA ASAYA STYLE 君嶋麻耶のフォト・ファッションスタイルブック」
箱根アフロディーテ

箱根アフロディーテ (はこねアフロディーテ) は、1971年8月6日（金曜）午前10時開場、午後2時開演から8月7日（土曜）午後7時（終演）にかけて、神奈川県足柄下郡箱根町芦ノ湖畔で開催されたロック・フェスティバル。海外アーティストを招聘した日本初の大規模野外ロック・フェスティバルとされる。主催はニッポン放送。
日本国内外から25組のミュージシャンが参加したが、特に霧が立ち込める幻想的な雰囲気の中で演出されたピンク・フロイドの初来日公演で知られる。こちらも有名な岐阜県中津川市で開催された第3回全日本フォークジャンボリーの初日と箱根アフロディーテの2日目が被る形で、マスメディアやファンは急いで移動した者も多かった。両方のコンサートに出演したのは本田路津子と長谷川きよしの二人だけである。
概要

1960年代後半にアメリカで開催されたモントレー・ポップ・フェスティバルやウッドストック・フェスティバルなど大規模ロック・フェスの影響を受け、日本版ウッドストックを目指し企画された。目玉のピンク・フロイドの他、日本のフォーク、日本のロック、歌謡曲、童謡（北原早苗）、ジャズの他、大学の音楽サークルらも参加した。お客は外国人が多かったといわれる。観客数2日間合わせて約4万人。
開催場所等

神奈川県足柄下郡箱根町芦ノ湖畔の成蹊学園乗風台。お客は一万坪の芝生の上で観戦した。入場料、特別前売り券（7月10日まで）￥1800、前売り券（7月11日ー8月5日まで）￥2000、当日券￥2300。「晴雨に関わらずコンサートは決行、芦ノ湖で釣りやハイキングもOK」などと告知されていた。