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ストロッツァ
行政 > 山岳部共同体

広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「ヴァッレ・イマーニャ山岳部共同体」  (it:Comunità montana Valle Imagna)  （事務所所在地：サントモボーノ・テルメ）を構成するコムーネである。
行政 > 分離集落

ストロッツァには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Amagno, Cà Campo, Cabrozzo
ベレロフォン (戦艦)

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艦歴
発注: 
起工: 1906年12月6日
進水: 1907年7月27日
就役: 1909年3月
退役: 
その後: 1921年11月8日にスクラップとして売却
除籍: 
性能諸元
排水量: 32,000トン
全長: 526 ft (160 m)
全幅: 82 ft 6 in (25.1 m)
吃水: 31 ft 5 in (9.6 m)
機関: パーソンズ式タービン2基4軸推進、23,000hp
最大速力: 20.75ノット (38.43 km/h)
航続距離: 
乗員: 士官、兵員733名
兵装: 30.5cm(45口径)砲連装5基 102mm単装砲16基 457mm水中魚雷発射管単装3基
装甲: 水線254mm、甲板102mm バーベット229mm 砲塔前楯229mm、司令塔279mm
ベレロフォン (HMS Bellerophon) はイギリス海軍の戦艦。ベレロフォン級。
艦歴

1906年12月6日起工。1907年7月27日進水。1909年2月20日就役。本国艦隊の第1戦艦戦隊に編入される。
1911年5月26日、ベレロフォンは巡洋戦艦インフレキシブルと衝突した。1914年8月1日、第4戦艦戦隊に編入。
8月27日、スカパ・フローへ向かう途中オークニー諸島沖でベレロフォンは汽船セント・クレア (SS St Clair) と衝突した。だが、損傷は生じなかった。1915年5月、ベレロフォンは修理のためデヴォンポート工廠へ向かった。
ユトランド沖海戦ではベレロフォンは62発の12インチ砲弾を発射し、命中弾は受けなかった。
1919年に予備役となり、1921年11月に売却されて1923年に解体された。
スタシース・ロゾライティス

スタシース・ロゾライティス（Stasys Lozoraitis）はリトアニアの人物名。
スタシース・ロゾライティス (1898-1983) - リトアニアの外交官、外相（在任：1934-38年）。リトアニア亡命政府首班。
スタシース・ロゾライティス (1924-1994) - 上記人物の息子。リトアニアの外交官。ドイツ生まれ。リトアニア亡命政府首班。大統領候補（1993年）。
ベル (DD-95)

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艦歴
発注: 
起工: 1917年11月16日
進水: 1918年4月20日
就役: 1918年7月31日
退役: 1922年6月21日
その後: 1939年4月18日に売却
除籍: 1937年1月25日
性能諸元
排水量: 1,191トン
全長: 314 ft 5 in (95.83 m)
全幅: 31 ft 9 in (9.68 m)
吃水: 9 ft 2 in (2.79 m)
機関: 蒸気タービン方式（24,610hp） （ボイラー×4基＋タービン×2基）
最大速: 35ノット (65 km/h)
乗員: 士官、兵員122名
兵装: 4インチ砲4門 21インチ魚雷発射管12門
ベル (USS Bell, DD-95) は、アメリカ海軍の駆逐艦。ウィックス級駆逐艦の1隻。艦名は東インド艦隊司令官を務めたヘンリー・ベル少将に因む。
艦歴

ベルは1917年11月16日にマサチューセッツ州クインシーのフォアリバー造船所で起工する。1918年4月20日にアデレード・ワース・バグリー・ダニエルズ（ジョセファス・ダニエルズ海軍長官の妻）によって進水し、1918年7月31日に艦長D・L・ハワード少佐の指揮下就役する。
ベルは1918年8月から11月まで北大西洋を横断する兵員輸送船団の護衛を行い、12月にはフランスのブレストで開催されるヴェルサイユ会議に向かうウッドロウ・ウィルソン大統領を乗せた輸送船ジョージ・ワシントン (SS George Washington) を護衛した。その後も大西洋艦隊と共に活動を続け、1920年6月に予備役となった。
ベルは1922年6月21日にポーツマス海軍工廠で退役した。1936年8月まで予備役状態で保管され、その後ロンドン海軍軍縮条約に従って廃船となり、1939年4月18日に売却された。
ベントレー・コンチネンタルR

| ベントレー・コンチネンタルR |
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 ベントレー・コンチネンタルR(1998)
概要
販売期間:  1991年–2002年
ボディ
ボディタイプ:  2ドアクーペ
パワートレイン
エンジン:  6.75リットルロールス・ロイス製V型8気筒ターボ
変速機:  4速 4L80-E AT
車両寸法
ホイールベース:  3,061mm
全長:  5,342mm
全幅:  2,045mm
全高:  1,463mm
車両重量:  2,420kg
その他
別名:  ベントレー・コンチネンタルS ベントレー・コンチネンタルT
姉妹車:  ベントレー・ミュルザンヌ (1980-1992) ベントレー・アズール
系譜
先代:  ベントレー・コンチネンタル
後継:  ベントレー・コンチネンタルGT
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コンチネンタルR（Continental R ）はイギリスの自動車メーカーであるベントレーモーターズが販売するクーペタイプの高級車である。1991年から2002年まで販売され、当時ベントレーで最もパワフルで最も高価なモデルであった。このモデルは1965年のベントレー・Sタイプ以来、久々のロールス・ロイスと共有されない独自のモデルである。また初めてGM製4L80-Eトランスミッションを採用したモデルでもある。1995年、コンバーチブルバージョンのベントレー・アズールが登場した。
起源

1984年、ベントレーはサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで"プロジェクト90"というコンセプトカーを発表した。熱烈な歓迎によりコンチネンタルRとして開発し1991年から生産することとなった。ベントレー・ターボRのフロアをベースに、クーペボディーが搭載された。1991年、サロン・アンテルナショナル・ド・ロトでコンチネンタルは発表され、ブルネイ国王がその場でショーカーを購入した。
"コンチネンタル"の名称は戦後のベントレー・コンチネンタルを由来とする。"R"は1950年代のタイプRや、1980年代のターボRを想起させる。
ボディーはジョン・ヘファーマンとケン・グリーンリーによりデザインされ、その他のモデルにも展開された。ロールス・ロイスの平らな面とは対照的に、わずかに湾曲した面が与えられた。0.465のCd値自体は平凡だったが、それ以前のベントレーよりは大幅に改善された。コンチネンタルRはサッシュレスドア、後部の微妙なスポイラー効果、18inのアロイホイールを特色とした。
コンチネンタルR

コンチネンタルRにはベントレー・ターボRのギャレット・エアリサーチ（Garrett AiResearch ）製ターボチャージャー付き6.75リットルエンジンが搭載された。最高出力は242kW、最大トルクは610N·mであったが、ロールス・ロイスは公式には数値の提供を拒否した。
新しいGM製4L80-Eオートマチックトランスミッションを採用し、前輪はベンチレーテッドディスクブレーキを搭載した。最高速度は233km/h、0-60mph（0-97km/h）は6.6秒であった。1992年当時のアメリカでの価格は$271,780であった。
コンチネンタルSはインタークーラーが追加された限定版のパフォーマンスモデルで、1994年から1995年にかけて生産された。わずか37台が生産されたのち、コンチネンタルRにもインタークーラーが搭載された。
コンチネンタルRマリナーはサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表され、1999年3月から提供された。コンチネンタルRマリナーには最も強力なエンジンが搭載された。このエンジンの最高出力は313kWで、最大トルクは881N·mである。最高速度は274km/hに達した。
コンチネンタルT

ハイパフォーマンスなベントレー・コンチネンタルTはコンチネンタルシリーズにスポーティーなハンドリングとハイパワーをもたらした。
ベントレー・コンチネンタルTの最大トルクは800N·mで、1997年からは881N·mとなった。コンチネンタルTは2+2クーペとして開発され、よりスポーティーな外見を得るためホイールベースは10cm縮められ、前後のホイールアーチは拡大された。インテリアはコンチネンタルRのウッド仕上げとは対照的にクローム仕上げとなる。コンチネンタルTのエンジンはプッシュボタンにより始動する。
1999年、ベントレー・コンチネンタルTマリナーが登場した。ハンドリングを向上させるためにショックアブソーバーが変更されたほか、固めのトーションバー（フロント+40%、リア+20%）が導入された。
コンチネンタルSCセダンカ

1999年、コンチネンタルSCセダンカが73台限定で生産された。コンチネンタルTをベースに脱着可能なグラスサンルーフが搭載された。オーナーの1人としてプロボクサーのマイク・タイソンがいる。
生産台数

コンチネンタルR/S: 1,504台
コンチネンタルR (1991年–2002年): 1,290台
コンチネンタルS (1994年–1995年): 37台
コンチネンタルR マリナー (1999年–2003年): 46台
コンチネンタルR ルマン (2001年): 131台
コンチネンタルT: 350台
コンチネンタルT (1996年 ― 2002年): 322台
コンチネンタルT マリナー (1999年): 23台
コンチネンタルT ルマン (2001年): 5台
コンチネンタルSC および SC マリナー (1999年): 79台
スティーマー・ベイ (護衛空母)

| スティーマー・ベイ |
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基本情報
建造所:  ワシントン州バンクーバー、カイザー造船所
運用者:   アメリカ海軍
艦種:  航空母艦（護衛空母）
級名:  カサブランカ級
艦歴
起工:  1943年12月4日
進水:  1944年2月26日
就役:  1944年4月4日
退役:  1946年2月4日
除籍:  1959年3月1日
その後:  1959年8月29日にスクラップとして売却
要目
基準排水量:  8,319 トン
満載排水量:  11,077 トン
全長:  512フィート3インチ (156.13 m)
水線長:  490フィート (150 m)
最大幅:  65フィート2インチ (19.86 m)
飛行甲板:  474×108フィート (144×33 m)
吃水:  満載時20フィート9インチ (6.32 m)
主缶:  B&W製ボイラー×4基
主機:  5気筒スキナー式ユニフロー蒸気機関（英語版）×2基
出力:  9,000馬力 (6,700 kW)
推進器:  スクリュープロペラ×2軸
最大速力:  19ノット (35 km/h)
航続距離:  10,240海里 (18,960 km)/15ノット
乗員:  士官・兵員860名
兵装:  Mk-12 5インチ砲×1基 40ミリ連装機関砲×8基 20ミリ機銃×20基
搭載機:  28機
その他:  カタパルト×1基 艦載機用エレベーター×2基
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スティーマー・ベイ (USS Steamer Bay, CVE-87) は、アメリカ海軍の護衛空母。カサブランカ級航空母艦の33番艦。艦名はアラスカ州南東部エトリン島（英語版）のスティーマー湾 (北緯56度9分59.8秒 西経132度42分23.2秒﻿ / ﻿北緯56.166611度 西経132.706444度﻿ / 56.166611; -132.706444﻿ (スティーマー湾)) に由来する。
艦歴

「スティーマー・ベイ」は1943年12月4日にワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で起工する。1944年2月26日にヘンリー・S・ケンダル夫人によって進水し、1944年4月4日にステッドマン・テラー艦長の指揮下で就役した。
ピュージェット湾での海上公試の後、「スティーマー・ベイ」は5月2日にサンディエゴへ向けて出航した。第61海兵航空団の兵員および航空機を搭載すると、14日にニューヘブリディーズ諸島へ向けて出航する。30日にエスピリトゥサント島に到着、航空機と兵員を降ろすと6月2日に帰途に就く。6月20日から7月19日まで西海岸に留まり、298名の海兵隊員と72機の航空機を搭載すると再びマーシャル諸島へ向けて出航した。
「スティーマー・ベイ」は8月1日にマジュロに到着し、積み荷と乗客を降ろす。その後真珠湾に向かい、補充航空機の運送艦として第3艦隊（ウィリアム・ハルゼー大将）に加わる。72機の航空機が搭載された。8月21日にマヌス島のゼーアドラー湾に向けて出航した。続く2ヶ月半にわたって第38任務部隊（マーク・ミッチャー中将）に対しての補充の航空機およびパイロット運搬を担当し、パラオ、フィリピンへの攻撃作戦の支援を行った。11月15日から12月5日までは真珠湾で修理および訓練を行い、1944年12月17日にゼーアドラー湾に戻る。第77.4任務群、サン・ファビアン空母グループに配属されると、1945年1月1日に出撃した。
フェリックス・スタンプ少将指揮する6隻の護衛空母から成るタフィー2は、リンガエン湾上陸作戦を支援した。1945年1月の第1週にリンガエン湾からスールー海、南シナ海へと航行する間、部隊は数多くの敵機による攻撃に遭遇した。6隻の護衛空母の内、「オマニー・ベイ (USS Ommaney Bay, CVE-79) 」は1月4日に特攻機による攻撃で大破、沈没した。翌日には「マニラ・ベイ (USS Manila Bay, CVE-61) 」および「サボ・アイランド (USS Savo Island, CVE-78) 」は大きく損傷する。上陸作戦中護衛空母群は1,400回以上の出撃を行い、地上部隊を支援した。スティーマー・ベイは第7艦隊（トーマス・C・キンケイド中将）と共にフィリピン海域に留まり、1月31日にウルシー環礁へ帰還した。
2月5日から10日までウルシー環礁に停泊した後、第5艦隊（レイモンド・スプルーアンス大将）と共に硫黄島攻略に向けて出航する。「スティーマー・ベイ」は他の4隻の護衛空母と共に、2月16日に作戦担当区域である硫黄島西方50カイリの海域に到着した。その任務は2月19日の作戦当日までに小笠原諸島の日本軍基地を無力化することと、作戦当日の海兵隊上陸部隊に対する航空支援、直接支援を行うことであった。
「スティーマー・ベイ」は3月7日に戦場を離脱し、12日にレイテ島のサンペドロ湾に到着した。3月27日に沖縄へ向けて出航し、4月1日の朝に沖縄本島南部の作戦海域に到着する。その後5月26日まで沖縄海域に留まり、修理のためグアムのアプラ港に向かった。6月10日に宮古島東方の第3艦隊への合流を命じられ、先島諸島の日本軍基地への攻撃を支援する。6月14日から22日まで航空攻撃を支援し、その後ウルシー環礁へ向かった。
「スティーマー・ベイ」は7月3日にウルシー環礁を出航し、日本本土に対する攻撃を行う高速空母部隊（ジョン・S・マケイン・シニア中将）の補給支援グループの援護を行う。7月20日に部隊から分離し、グアムおよび真珠湾を経由して8月10日にサンディエゴに到着した。
日本が降伏した8月15日、「スティーマー・ベイ」は修理のためドックに入渠中であった。艦内には帰還兵のための寝棚が取り付けられ、9月28日に真珠湾を出航、「魔法の絨毯」作戦に参加する。
「スティーマー・ベイ」は1946年2月4日に太平洋予備役艦隊に配属され、ワシントン州タコマに係留された。1947年1月に予備役となり、1955年6月12日にCVHE-87（護衛ヘリ空母）に艦種変更された。1959年3月1日に除籍され、1959年8月29日にイリノイ州シカゴのハイマン＝マイケルズ社にスクラップとして売却された。
「スティーマー・ベイ」は第二次世界大戦の戦功で6つの従軍星章を受章した。
スタンフォード駅

スタンフォード駅（Stamford station）
スタンフォード・レイルウエイ駅（Stamford Railway Station）：イングランド東部リンカンシャーにあるグレート・ノーザン鉄道_(イギリス)の駅
スタンフォード・イースト駅（Stamford East station）：同じくリンカンシャーにある鉄道駅
スタンフォード駅 (コネチカット州)：アメリカ合衆国東部、コネチカット州スタンフォードにあるメトロノース鉄道とアムトラックの駅
スタンフォード駅 (ニューヨーク)：かつてアメリカ合衆国ニューヨーク州にあった駅
スタンフォード・トレイン駅（Stamford Train Station）：オーストラリアクイーンズランドにある駅
この他にStamfordを含む駅として
ベタフラッシュ

ベタフラッシュ
漫画における表現技法の一つ。集中線とベタを使用し、主に光の効果を表現する。
元ZUNTATAのTAMAYOとCyuaによるテクノユニット。→BETTA FLASHを参照。
ステーキアンドオイスターパイ

| ステーキ・アンド・オイスター・パイ |
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別名:  ビーフ・アンド・オイスター・パイ
種類:  パイ料理
発祥地:  イギリス
地域:  イングランド
主な材料:  カキ、牛肉
その他お好みで:  ビール
  Cookbook ウィキメディア・コモンズ
テンプレートを表示
ステーキ・アンド・オイスター・パイ（英語: steak and oyster pie）は、牛肉と牡蠣を使ったパイで、伝統的なヴィクトリア式のイギリス料理。ビーフ・アンド・オイスター・パイ（英語: beef and oyster pie）とも呼ばれる。オーストラリアやニュージーランドでも知られている。
アイルランドでは、バリーマロエ・ハウス（英語版）において、バリーマロエ料理学校（英語版）の古典料理として調理されてきた。
アメリカ合衆国では、バージニア州ノーフォークの郷土料理であり、ネック、トモバラ、モモ肉、ランプが用いられている。ダッチオーブンでゼラチン状になるまでゆっくりと調理する。
ステーキ・アンド・オイスター・パイは、ブラフオイスターが用いられ、エールやスタウトのようなアルコール飲料が調理に使われる。イギリスの料理人Rick Steinは、ギネスのビールで調理する。
脚註

↑  Vallely, Paul (2010年9月18日). “Shucks!: Why British oysters are off the menu - Features - Food & Drink”.   The Independent. 2012年8月4日閲覧。
↑  “On oysters: The British origin of a robust American tradition from Oystermania and A Riverine Expedition”.   British Food in America. 2012年8月4日閲覧。
↑  https://news.google.com/newspapers?id=wOZVAAAAIBAJ&sjid=c-EDAAAAIBAJ&pg=3402,3958821&dq=steak-and-oyster-pie&hl=en
↑  “Steak and Oyster Pie”.   Spectacularly Delicious (2011年3月8日). 2012年8月4日閲覧。
↑  “Mostly Food Journal - Cookbook Review - A Year at Ballymaloe”.   Mostlyfood.co.uk (2010年7月31日). 2012年7月31日閲覧。
↑
↑
↑  “Beef and Oyster Pie”.   Dinner Diary. 2012年8月4日閲覧。
↑  Michael Caines (1970年1月1日). “Food - Recipes : Beef, oyster and ale pie”.   BBC. 2012年8月4日閲覧。
スタシース・チュルリョーニス

スタシース・チュルリョーニス（Stasys Čiurlionis、1887年4月24日 - 1944年10月1日）は、戦間期リトアニアの政治家。エンジニアでもあった。
兄に画家で作曲家のミカロユス・コンスタンティナス・チュルリョーニス、弟にオルガン奏者で音楽教師のヨナス・チュルリョーニス、妹に民俗音楽家で教授のヤドヴィーガ・チュルリョニーテがいる。
経歴

1908年、サンクトペテルブルクの学校を卒業、1908年から1911年までワルシャワ工科学校で学んだ。ワルシャワで学んでいた当時、ワルシャワに住むリトアニア人学生の団体の活動に参加した。1917年、キエフ工科学校を修了した。
1912年から1914年までロシア帝国軍で務め、1915年から1916年までキエフ県で働いた。1917年から1918年までキエフ県立ボグスワフ男子ギムナジウムで教師、1918年にはレギシュケイ・ヨナス・ギムナジウムで教師として務めた。
1918年末から1919年初頭にかけて、アリートゥス郡知事を務め、1919年に大統領府長官を務めた。その後1919年から1924年までマリヤンポレ地区知事、1924年から1927年まで教育省高速道路局監査官および高速道路管理局局長、1927年5月3日から教育省長官、1928年2月4日から9月30日まで教育相、1928年から1929年までリトアニア・エンジニア・建築家協会会長を務めている。
1931年から1940年までは教職に携わった。1935年からはカウナス第1中等学校長、1936年からは国立カウナス第4ギムナジウム校長を務めた。また彼はリトアニア人民族主義連合 (Lietuvių tautininkų sąjunga) の党員でもあった。1940年、リトアニアがソヴィエト連邦に占領され、スタシース・チュルリョーニスはドイツへと亡命。その後1941年ドイツがリトアニアを占領、彼は1943年にカウナスへと戻った。
聖デイヴィッド大聖堂

| 聖デイヴィッド大聖堂 |
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 St Davids Cathedral Eglwys Gadeiriol Tyddewi
 聖デイヴィッド大聖堂の南東からの外観
  聖デイヴィッド大聖堂ウェールズ、ペンブルックシャー内の位置 
 
 座標: 北緯51度52分55秒 西経5度16分06秒﻿ / ﻿北緯51.88194度 西経5.26833度﻿ / 51.88194; -5.26833
所在地:  ペンブルックシャー、セント・デイヴィッズ
国:   ウェールズ
教派:  ウェールズ聖公会
過去の教派:  イングランド国教会
ウェブサイト:  stdavidscathedral.org.uk
歴史
創設認可:  1123年
創設日:  西暦589年
創設者:  聖デイヴィッド
守護聖人:  聖デイヴィッド
献堂日:  1131年
建築物
用途:  セント・デイビッズ教区教会
文化財指定:  イギリス指定建造物 1級 (Grade I)
文化財指定日:  1963年3月1日
設計者:  Medieval masons ジョン・ナッシュ（18世紀） ジョージ・ギルバート・スコット（19世紀）
建築様式:  ノルマン様式
様式:  ロマネスク建築、イギリス・ゴシック建築（英語版）
着工:  1181年
完成:  13世紀中頃
建築物概要
全長:  90メートル (300 ft)
身廊全幅:  22.5メートル (74 ft)
最頂部:  35メートル (115 ft)
建築資材:  石材（砂岩、魚卵石石灰岩）、木材（オーク）
管轄
主教区:  セント・デイヴィッズ教区（英語版）
聖職者 
主教 （司教）:  ジョアンナ・ペンバーシー（英語版）
主任司祭:  Sarah Rowland Jones
副主任司祭:  Leigh Richardson
参事学長:  Dr. Patrick Thomas
参事会計係:  Sian Jones
関係平信徒
オルガニスト兼 音楽監督:  Oliver Waterer
オルガニスト:  Simon Pearce
参事会書記:  Arwel Davies
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聖デイヴィッド大聖堂（せいデイヴィッドだいせいどう、セント・デイヴィッズ大聖堂、英語: St David's Cathedral、ウェールズ語: Eglwys Gadeiriol Tyddewi）は、ウェールズの最西端のカウンティ、ペンブルックシャーのセント・デイヴィッズにあるウェールズ聖公会の聖堂である。
歴史 > 修道院

西暦589年（601年、602年とも）に死去したメネヴィア（Menevia〈ウェールズ語: Mynyw〉、アイルランド語: muine と同じく「茂み」〈英: bush〉の意、現セント・デイヴィッズ）の修道院長、聖デイヴィッド（ウェールズ語: Dewi Sant、聖デウィ）により、530年頃、当初の修道院が創設された。この地はヴァリス・ロジーナ（Vallis Rosina〈ウェールズ語: Glyn Rhosyn、「小さな湿地の谷」〈英: ‘the valley of the little marsh’〉の意）とも称された。
645年から1097年にかけて、その一帯はヴァイキングらの侵略者に何度も攻撃されたが、アルフレッド王がウェセックス王国の知的生活の再構築にセント・デイヴィッズの修道院からの援助を要請したように、その地は宗教的かつ知的な中心地として注目されていた。999年の主教 Moregenau や1080年の主教アブラハム（英語版）など、聖職者の多くが侵略者や略奪者により殺害された。1891年に発見された「アブラハム・ストーン」として知られる1080年に殺されたアブラハムの子らの墓に捧げた石には、初期ケルトのシンボルが複雑に刻まれており、現在は門塔であるポルス・ア・トゥル (Porth-y-Tŵr) の大聖堂の展示のなかに常設展示されている。
1081年、征服王ウィリアムは祈念のためにセント・デイヴィッズを訪れ、そこが神聖かつ敬虔な場所と認めた。1089年、デイヴィッドの祠堂が破壊され、その貴金属が剥奪された。1090年には、ウェールズの学者フリギファルク（英語版）が『デイヴィッドの生涯』 (“The Life of David”) をラテン語で記し、デイヴィッドの神聖さを際立たせたことで、彼は初期のほとんど崇敬聖人（英: cult）的な地位を得た。
歴史 > 大聖堂

1115年、ノルマン朝の支配する地域において、イングランド王ヘンリー1世は、セント・デイヴィッズ主教（英語版）としてノルマン人主教ベルナルド（Bernard、1115-1147年）を任命した。彼は始めに修道院内の活動を改善し、そして新しい大聖堂の建設に着手した。1123年、教皇カリストゥス2世は、セント・デイヴィッズに教皇の特権（英語版）を授け、教皇は、そこを西洋の巡礼の中心として、「セント・デイヴィッズの2度の巡礼はローマ（バチカン）への1度の巡礼と等しく、3度の巡礼はエルサレムへの1度と同等である」と布告した。新しい大聖堂は直ちに建設され、それは1131年に主教ベルナルドにより奉献された。
歴史 > 再建築

1171年と1172年のイングランド王ヘンリー2世の訪問において、デイヴィッドの崇拝者は増加し、より大きな大聖堂の必要性が見られた。現在の大聖堂は、主教ピーター・ド・レイア（英語版）（1176-1198年）のもと、1181年（もしくは1182年）に着工され、おそらく補佐役のジェラルド・オブ・ウェールズ（英語版）（ジェラルド・ド・バリ〈ギラルドゥス・ド・バリ、Giraldus de Barri〉）と共同で、間もなく完成した。その初期の段階に新しい建造物およびその一帯を襲った問題としては、1220年の新しい塔の崩壊や、1247年ないし1248年の地震による被害がある。その後、1275年に聖デイヴィッドの祠堂が建立されている。
14世紀中頃、主教ヘンリー・ガウアー（英語版）（1328-1347年）のもとで大聖堂は内陣障壁（英語版）をもつ身廊やクワイヤなどのほか、さらに大規模な改装が施され、また、主教宮殿（英語版）（セント・デイヴィッズ主教宮殿）が、ガウアーの監督制の不変的記念物として計画・構築された（宮殿は今日多くが崩壊している）。
1365年、主教アダム・ホートン（英語版）とそれにジョン・オブ・ゴーントは、セント・メアリーズ・カレッジ (St Mary's College) と礼拝堂 (Chantry) の構築した。彼は後に大聖堂にそれを接続する回廊の追加にも着手した。
16世紀、主教エドワード・ヴォーン（Edward Vaughan、1509-1522年）のときには、扇形ヴォールトを用いた聖三位一体礼拝堂 (Holy Trinity chapel) の建造が見られた。また、この時代には屋上およびオークの天井が1530-1540年にかけて構築され、身廊の大きな進展が見られる。プロテスタントとしての主教ウィリアム・バーロウ（William Barlow、1536-1548年）は、歴代の主教とは異なり、デイヴィッドに追随することへの抑制を図り、聖デイヴィッドの祠堂から宝飾を剥奪し、1538年には「迷信」を打ち消すために、聖デイヴィッドおよび同時代の聖ユスティニアン（英語版）の遺物を取り除いた。1540年には、リッチモンドの伯爵でヘンリー7世の父であるエドマンド・チューダーの亡き骸が、カーマーゼンの解散したグレイフライアー小修道院 (Greyfriars' Priory) の墓から運ばれ、祭壇のある内陣の手前に安置されている。
オリバー・クロムウェルのもとでのイングランド共和国の設立は、多くの大聖堂や教会、特にセント・デイヴィッズにも大きな影響をもたらした。1648年、大聖堂はほとんど議会の部隊により破壊され、主教の宮殿の屋根からは鉛が剥ぎ取られた。
歴史 > 修改築

18世紀末、ウェールズの建築家ジョン・ナッシュは、西側正面を復元し、200年前の破損を修復するよう依頼された。1793年に改築されたその様式は、ゴシック調（初期ゴシック・リヴァイヴァル建築）であり、その後、西正面のはざま飾りに再利用するため、セント・メアリーズ・カレッジの礼拝堂の窓の一部を壊したことが明らかになるなど、彼の仕事はすぐに低水準であることが判明した。半世紀のうちにナッシュの西正面は崩れるようになり、1862年から1877年にかけて建物全体がジョージ・ギルバート・スコットにより修復された。1901年には聖母礼拝堂（英語版）が息子のジョン・オルドリッド・スコット（英語版）のもと、一般の寄付により修復され、東の礼拝堂は、1900年から1910年にかけて、メイドストーン伯爵夫人 (Countess of Maidstone) の遺産により復元された。
大聖堂は、ウェールズにあるすべての教会と同様、1923年の国教会制廃止の痛手を受けた。セント・デイヴィッズ教区（英語版）は、新しくスウォンジー・ブレコン教区（英語版）を構成するため、ブレコン大執事区 (Archdeaconry of Brecon) を撤廃することでより小規模になった。また一方、この地の治める教区の広域を残して、セント・デイヴィッズは教区の中心地として衰退し始め、その中心からかけ離れていった。16世紀以来、主教の居住はカーマーゼンにあったが、現在、本部や中心は大聖堂から教区で最大の町に移っている。
1950年代に師カール・ウィットン＝デイヴィス (Carl Witton-Davies) が大聖堂の主任司祭 (dean) に任命された。30歳代で任命された彼の推進的な構想や行動力は、オックスフォード大執事 (Archdeacon of Oxford) の昇任を思わせるようないくつかの提言を示したものの束の間に終わった。しかし、教会に残る彼の任期によりその地位を退かなかった。大聖堂が再び活力をもち始めると、セント・デイヴィッズへの有名なウェールズ青年巡礼 (Cymry'r Groes) が教会の礼拝生活へと多くの者を導き、ウェールズの教会に良き聖職者を10年間提供した。
1960年代、大聖堂教区の利用および美術展や詩の朗読会の場として使用するための大聖堂の会館として、セント・メアリーズ・カレッジの修復が見られた。それは1966年に主教エドウィン・モリス (Edwin Morris) によって献呈され、その第1回記念行事は、バンゴール教区（英語版）の主教代理を務めた有名な詩人 R・S・トーマス（英語版）による詩の朗読であった。
1980年代には大聖堂の歴史的公式行事が数多く行われた。1981年、ウェールズ公チャールズ（のちのチャールズ3世）が大聖堂の奉献800周年の式典に出席した。また、1982年の洗足木曜日、女王エリザベス2世が大聖堂において王室洗足式（英語版）の硬貨 (Maundy Coin) を分配した。これは、その式典が初めてイングランドの外で執り行なわれたものであった。1989-1990年には聖デイヴィッド没後1400周年が、ウェールズ大主教（英語版）でセント・デイヴィッズ教区の主教でもあったジョージ・ノークス（英語版）の主催により行なわれた。その後、イギリス政府はセント・デイヴィッズに「シティ」の称号の復帰を決定し、1995年6月1日、女王エリザベス2世により正式に授けられた。
1994年、主任司祭に任命されたウィン・エヴァンス（英語版）の前には多くの課題が累積していた。新しいオルガンがどうしても必要であり、そして西側正面は大規模な修復が求められた。その時期、大聖堂では鐘塔内にビジターセンターを設けてその将来性に投資することや、鐘を8口から10口に増やして鐘の音を大きくすること、また、大聖堂の回廊の「再建」ないし補完により、大聖堂聖歌隊や教区委員会の建物、教育室、教区用の部屋、それに初期の修道院を想起させるような食堂（リフェクトリー、refectory）なども思案された。最初の事業は西側正面の修復であり、1998-2001年になされ、それには当初の採石場として再開されたケアバーディー湾 (Caerbwdi Bay) の石が使用された。オルガンはハリソン・アンド・ハリソン（英語版）により、再建される時期に間に合うよう、1998年9月に解体が完了した。2000年に完成したオルガンは、同年10月15日に奉納された。
一連の鐘 (ring of bells) は、2口がロンドンのホワイトチャペル・ベル・ファウンドリー（英語版）により鋳造され、2001年3月1日、American Friends of St Davids Cathedral からの進物として奉納された。10口の鐘の残る8口の鐘は、1928年にロンドンの Mears & Stainbank で鋳造されたものである。鐘は1730年より大聖堂の中央塔に掛けられておらず、1931年から、古来のゲートハウス（門塔）であるポルス・ア・トゥルにつながる13世紀の鐘楼 (Bell Tower) にある。
| 鐘 | 重量> lb | 重量> kg | 音 | 直径> in | 直径> mm | 鋳造年 | 鋳造所 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 591 | 268 | F♯ |  |  | 2000 | Whitechapel Bell Foundry |
| 2 | 611 | 277 | E |  |  | 2000 | Whitechapel Bell Foundry |
| 3 | 638 | 289 | D | 30.00 | 762 | 1928 | Mears & Stainbank |
| 4 | 667 | 303 | C♯ | 31.00 | 787 | 1928 | Mears & Stainbank |
| 5 | 797 | 362 | B | 33.00 | 838 | 1928 | Mears & Stainbank |
| 6 | 955 | 433 | A | 35.75 | 908 | 1928 | Mears & Stainbank |
| 7 | 1,207 | 547 | G | 39.00 | 991 | 1928 | Mears & Stainbank |
| 8 | 1,311 | 595 | F♯ | 41.00 | 1,041 | 1928 | Mears & Stainbank |
| 9 | 1,934 | 877 | E | 46.00 | 1,168 | 1928 | Mears & Stainbank |
| 10 | 2,797 | 1,269 | D | 52.00 | 1,321 | 1928 | Mears & Stainbank |
回廊を教育センターや食堂（リフェクトリー）として再構築する大作業は2003年に始まり、2007年5月に完成した。2009年、ウィン・エヴァンスが主任司祭から主教へと移り、追ってジョナサン・リーン（英語版）が主任司祭に任命された。
2012年、聖デイヴィッドの日（英語版）（セント・デイヴィッズ・デイ）である3月1日に、復元された聖デイヴィッドの祠堂の除幕式および再奉納が主教ウィン・エヴァンスにより行われ、5日間の祝祭が開催された。
内部

大聖堂の西正面は塞がれており、大聖堂の入口は南側の西端にある。身廊に入場するこの張り出し玄関（ポーチ、Porch）は、14世紀、主教ヘンリー・ガウアー（英語版）の時代に追加されている。
内部 > 身廊

身廊 (Nave) の通路のアーケード（拱廊）は、ノルマン様式のロマネスク建築である上部半円形のアーチがある。一方、その上部のトリフォリウム（英語版）には、細く尖った初期のイギリス・ゴシック建築（英語版）のアーチが見られることから、ノルマン移行様式に位置づけられる。身廊の上には緻密な彫刻が施された16 世紀の木製（オーク）の天井がある。また、東の壁側には彫刻で装飾された14 世紀からの内陣障壁（英語版）があり、身廊の端を形成している。その障壁ないしプルピトゥム（英語版）の南側付近には、当時の主教ヘンリー・ガウアー自身による壊れた墓がある。
内部 > クワイヤ

十字形のクロッシングの中央塔の真下にあたる現在のクワイヤ (Choir) は、15 世紀末から 16 世紀初頭のうちに構築されたもので、オルガン後方に聖歌隊席を備える。天井の装飾などは19世紀のジョージ・ギルバート・スコットの修復による。
かつてクワイヤの障壁に設置された1883年のオルガンは、1953年に改修・拡張されていた。2000年にハリソン・アンド・ハリソン（英語版）により完成した新しいオルガンは、当初のオルガンのパイプの構成から着想を得て再設計・拡大されたものである。
南東の一角にある14 世紀の主教座（Bishop's throne〈ラテン語: Cathedra、着座椅子〉）は、16 世紀初頭にこの位置に移された。特別な儀式を執り行なうこの椅子は主教の象徴であり、大聖堂（カテドラル、cathedral）の呼称に通じる。
内部 > 内陣

16世紀、主教エドワード・ヴォーンのもとに構築された内陣 (Presbytery) は、クロッシングにあるクワイヤの東に隣接してある。典麗な装飾が見られる天井は、19世紀の修復において、はり部材が付加されている。また、内陣の高祭壇 (High alter) の後方にある黄金色のモザイクも、19 世紀に加えられており、それらはガラスやモザイクを専門とするヴェネツィアのサルヴィアティ (Salviati) によるものである。
クワイヤと内陣との間には、エドマンド・テューダーの墓（石棺）が配置され、また、向かいの内陣の一角に聖デイヴィッドの祠堂がある。かつて聖デイヴィッドおよび同時代の聖人である聖ユスティニアン（英語版）の遺物を保管していたといわれる祠堂は当初の位置にあり、復元された壁面の3つのアーチ内には、中央に聖デイヴィッド、左に聖パトリック、右に聖アンドリューの像がそれぞれ描かれている。
内部 > 礼拝堂

内陣の東には、主教ヴォーンによる扇形ヴォールトのある聖三位一体礼拝堂 (Holy Trinity chapel) が隣接し、その祭壇および祭壇上の装飾は中世の断片により復元されたものである。また、ここに見られるオークの小箱（カスケット、casket）には、聖デイヴィッドと聖ユスティニアンの遺骨が納められていると長らく信じられていた。
北翼廊 (North transept) 付近にある聖トマス・ベケットの礼拝堂 (St Thomas Becket's chapel) には、聖デイヴィッドを描いたステンドグラス（20世紀）がある。南翼廊 (South transept) には、カラスに食べ物を与えられたエリヤ（列王記第一17章6節）の17世紀のクレタ島のイコンがある。
大聖堂の東端の南側には、証聖者聖エドワードの礼拝堂 (Chapel of St Edward the Confessor) がある。ここに安置された墓（石棺）は、主教ジェンキンソン（John Banks Jenkinson、1825-1840年）の孫娘であるメイドストーン伯爵夫人のものである。ここからすぐ、1901 年に修復された聖母礼拝堂（英語版）に通じている。
聖三位一体礼拝堂
聖トマス・ベケット礼拝堂
証聖者聖エドワード礼拝堂
聖母礼拝堂（英語版）
活動

各週7日のうち5日ある賛美礼拝とともに、毎日少なくとも3度の礼拝に説教もしくは詠唱がある。セント・デイヴィッズにおける大聖堂の聖歌隊は、少年や男性ではなく少女を主聖歌隊に起用したイギリス連合王国でも例のない大聖堂聖歌隊であった。多くはこれをソールズベリー大聖堂に起因するとも捉えられるが、ソールズベリーでは少年と少女を同様に採用するのに対して、セント・デイヴィッズでは少女が大聖堂の聖歌隊員の「主体」になっている。少年の聖歌隊もあり、毎週の夕べの歌（英語版）は、大聖堂の週のうちの主要な行事である。
聖デイヴィッド大聖堂祭が毎年、聖霊降臨祭 (Whitsun) の学校の休暇を通して開催され、いくつかの世界最高水準の演奏を披露している。その週にはプロフェッショナルおよび若手の演奏者が、何千人もの人の前に出演する。大聖堂聖歌隊は、最終の夜に演奏される一流の合唱やオーケストラの祭典と同じく、毎年ハイライトの1つとして非常に人気の高い演奏会を行っている。
伝説

13世紀、ジェラルド・オブ・ウェールズ（英語版）は、セント・デイヴィッズのアラン川（英語版）の渓流を越えて教会から続く、ある大理石の歩道橋の不思議な話を伝えている。その大理石は ‘Llechllafar’ （「話す石」）と呼ばれ、それはかつて死体が埋葬のためにその橋を渡って墓地に運ばれるときに話をしたことによる。話に力を尽くした結果、長さ 10フィート (3.0 m)、幅 6フィート (1.8 m)、厚さ 1フート (0.30 m) の大きさであったにもかかわらず壊れてしまった。この橋は、その歳月とそこを渡り歩く幾多の人により平たく摩耗していたが、その迷信は非常に深く、もうその上を越えて死体が運ばれることはなかった。この古い橋は16世紀に架け替えられ、現在の所在は知られていない。
もう1つの伝説は、マーリンが、赤い手の男により負傷したイングランド王でアイルランド征服者の Llechllafar 上での死を予言したというものである。王ヘンリー2世は、アイルランドから立ち寄ったセント・デイヴィッズへの巡礼の際、その予言を聞くと、何ら悪い影響もなく Llechllafar を渡った。王は、マーリンが嘘つきであったと豪語したが、近くにいた者は、王はアイルランドを征服することはなく、従って予言の王ではなかったと答えた。これは本当のこととなり、ヘンリーは決してアイルランド全体を征服することはなかった。
埋葬

リース・アプ・グリフィズ（英語版）（Rhys ap Gruffydd、1132-1197年） - デハイバーズ（英語版）国王
ジェラルド・オブ・ウェールズ（Gerald of Wales、1146-1223年）
トーマス・ファストルフ（英語版）（Thomas Fastolf、?-1361年） - セント・デイヴィッズ主教
アダム・ホートン（Adam Houghton、?-1389年） - セント・デイヴィッズ主教
ベネディクト・ニコルス（英語版）（Benedict Nichols、?-1433年） - セント・デイヴィッズ主教
エドマンド・テューダー（Edmund Tudor, 1st Earl of Richmond〈リッチモンド伯〉、1430-1456年） - ヘンリー7世の父
エドワード・ヴォーン（Edward Vaughan、?-1522年） - セント・デイヴィッズ主教
大聖堂構内の概要図（上: 東）
囲壁内の大聖堂（上）、主教宮殿（下）。ポルス・ア・トゥル（上端）1899年
セント・デイヴィッズ主教宮殿の中庭と東面（後方に大聖堂）
西端の正門より後方の袖廊
南の張り出し玄関（左）より中央塔・南翼廊（右）
南翼廊と中央塔
大聖堂から見たポルス・ア・トゥル (Porth-y-Tŵr)
改修された回廊および食堂（リフェクトリー、refectory）
大聖堂の平面図（上: 北）
1899年
大聖堂の身廊。12世紀のアーケード（拱廊）、14世紀の内陣障壁（英語版）、16 世紀の天井、20世紀のオルガンなどの東方向の景観
肩にハトを乗せた聖デイヴィッド像
袖廊の中央塔下に位置するクワイヤ
クワイヤ上の扇形ヴォールトを模った天井装飾
復元された聖デイヴィッド祠堂
内陣の装飾された天井
トマス・ベケット礼拝堂の聖デイヴィッドのステンドグラス（20世紀）
セント・デイヴィッズのアラン川（英語版）の渓流
クープ・ドゥ・シャンピオナ1897-1898

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シーズン:  1897-1898
優勝:  FCリエージョワ (2回目)
試合数:  40
ゴール数:  83 (1試合平均2.08)
得点王:   フランツ・ケーニヒ (?)
← 1896-1897 1898-1899 → 
クープ・ドゥ・シャンピオナ1897-1898はベルギー最上位サッカーリーグの第3回目のシーズンである。FCリエージョワ（フランス語版）が2回目の優勝を決めた。「クープ・ドゥ・シャンピオナ」を唯一の正式名称とした時代のラストシーズン。試合放棄・反則による没収などにより20試合が無効となったが、大会規定そのものが杜撰だった所為もある。
出場クラブ (5)

| 名前 | クラブ番号 | ホームタウン | ホームスタジアム |
| --- | --- | --- | --- |
| アントウェルプFC | 1 | アンヴェール | Zuremborg (自転車競技場の隣) |
| A&RCブリュッセル | なし | ユクル | velodrome de la Cambre |
| レオポルドCB | 5 | エヴェル | Hippodrome des Deux-maisons |
| RCブリュッセル | 6 | ユクル | site de Longchamps (元自転車競技場) |
| FCリエージョワ | 4 | コワント（フランス語版） | Plaine du Champ d'Oiseaux |
順位表

|  |  |  | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得 | 失 | 差 | 勝点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 優勝 | 1 | FCリエージョワ | 8 | 6 | 2 | 0 | 30 | 5 | 25 | 14 |
|   | 2 | ラシン・ブリュッセル | 8 | 4 | 2 | 2 | 29 | 9 | 20 | 10 |
|   | 3 | レオポルドCB | 7 | 2 | 3 | 2 | 15 | 13 | 2 | 7 |
|   | 4 | A&RCブリュッセル | 8 | 2 | 1 | 5 | 11 | 36 | -25 | 5 |
|   | 5 | アントワープFC | 7 | 1 | 0 | 6 | 7 | 29 | -22 | 2 |
ソース:BelgiumSoccerHistory.com
昇格・新規参入クラブ

FCブリュージョワ
オーステンデンセFC
スポール・ペデストル・ドゥ・ガン
ACガントワ
スマイルサンデー

スマイルサンデーは、2006年4月から2013年9月までKBCラジオで放送していた日曜午前の生ワイド番組である。
放送時間 > 終了地点の放送時間

日曜日：9:00～9:55(JST)（2011年4月～2013年9月）
放送時間 > 過去の放送時間

日曜日：8:00～11:00(JST)（2006年4月～2006年9月）
日曜日：7:30～11:00(JST)（2006年10月～2007年3月）
日曜日：8:00～11:00(JST)（2007年4月～2008年3月）
日曜日：7:30～11:00(JST)（2008年4月～2009年12月）
日曜日：7:30～10:45(JST)（2010年1月～2011年3月）
パーソナリティ > 終了地点のパーソナリティ

荒木美穂（2008年4月～2013年9月）
パーソナリティ > 過去のパーソナリティ

青木あつこ（2006年4月～2008年3月）
概要

形式上は2006年3月までKBCラジオの日曜午前中に放送されていた番組をまとめた形だが、それまで放送されていた『世相ホットライン ハイ!竹村健一です』や『財津和夫の人生ゲーム21』等番組自体は継続し、その番組間にパーソナリティのトークや行楽情報・リクエスト・交通情報・ニュース・天気予報で繋いだ形の番組である。
コーナー

（注）☆印の番組は2006年3月までは独立した番組として放送。
スマイルスポット（行楽情報等）
ひまわり号レポート
スマイルショッピング
KBC交通情報（9:30頃）
コーナー > 過去に放送されていたコーナー（番組）

博多座・夢舞台（2006年10月～2007年3月の間のみ　その前後は独立した番組として放送)
☆ズンドコサンデー あっぱれきよし!（文化放送制作　2008年3月まで）
☆財津和夫の人生ゲーム21（東海ラジオ制作　2008年9月まで）
☆栗村智のHAPPY!ニッポン!（ニッポン放送制作）（2010年3月まで）
家電ソムリエ（2009年4月～、NRN基幹局5局にネット）
☆朝の色・いろ（滝悦子・伊豆美沙子）
☆古賀久美子のおはようクラシック
☆世相ホットライン ハイ!竹村健一です（文化放送制作）
スターヒル

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種類:  特例有限会社
本社所在地:   日本 〒150-0045 東京都渋谷区元代々木町4-5クレアトゥール4F-F
設立:  2004年4月1日
業種:  サービス業
法人番号:  2011102028249 
事業内容:  タレントマネージメント
外部リンク:  https://www.starhill.co.jp/
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有限会社スターヒル（STAR HILL.inc）は、東京都渋谷区元代々木町に本社を置く日本の芸能事務所。
概要

幅広いジャンルでプロモーションを行っている。
関西でも関西支社が有り活動中。
所属タレント > 俳優・タレント

吉田桃華
小田原れみ
片瀬まひろ
島津恵梨花
過去の所属タレント

斉藤優香
華純
木村亜梨沙 - シャンデリアに移籍
南まこと - トランジットジェネラルオフィスに移籍
中島亜莉沙
パンチ佐藤
高橋としみ
桃香
永瀬那奈
安枝瞳
SISTER LOOP VII（安枝瞳・永瀬那奈）
第86回都市対抗野球大会予選

第86回都市対抗野球大会予選は、第86回都市対抗野球大会に出場するチームを決定する全517試合の結果を記録したものである。
なお、本大会への出場を決める代表決定戦以外におけるコールド、延長のイニングは記載しない。
北海道地区 > 1次予選

1回戦
2回戦
準決勝
敗者復活1回戦
敗者復活2回戦
代表決定戦
敗者復活代表決定戦
敗者再復活代表決定戦
室蘭シャークス、JR北海道、航空自衛隊千歳、WEEDしらおいが2次予選に進出
北海道地区 > 2次予選

代表決定リーグ戦
JR北海道が本戦出場
東北地区 > 青森県1次予選

1回戦
準決勝
代表決定戦
三菱製紙八戸クラブが東北2次予選に進出
東北地区 > 秋田県1次予選

1回戦
2回戦
準決勝
代表決定戦
TDKが東北2次予選に進出
東北地区 > 岩手県1次予選

1回戦
2回戦
3回戦
準決勝（代表決定戦）
敗者復活代表決定戦
決勝
トヨタ自動車東日本、水沢駒形野球倶楽部、JR盛岡が東北2次予選に進出
東北地区 > 山形県1次予選

1回戦
代表決定戦
きらやか銀行が東北2次予選に進出
東北地区 > 宮城県1次予選

クラブ予選
1回戦
準決勝
代表順位決定戦
決勝戦
日本製紙石巻、JR東日本東北、七十七銀行、東北マークスが東北2次予選に進出
東北地区 > 福島県1次予選

1回戦
2回戦
3回戦
準決勝（代表決定戦）
決勝
富士通アイソテックベースボールクラブ、郡山イーストジャパンクラブが東北2次予選に進出
東北地区 > 東北2次予選

1回戦
2回戦
敗者復活1回戦
敗者復活2回戦
準決勝
敗者復活3回戦
敗者復活4回戦
第1代表決定戦
第2代表決定戦
JR東日本東北、日本製紙石巻が本戦出場
北信越地区 > 新潟県1次予選

1回戦
2回戦
3回戦
代表決定リーグ戦
バイタルネット、野田サンダーズが北信越2次予選に進出
北信越地区 > 長野県1次予選

1次リーグ
準決勝（代表決定戦）
敗者復活代表決定戦
決勝
信越硬式野球倶楽部、フェデックス、千曲川硬式野球クラブが北信越2次予選に進出
北信越地区 > 富山県・石川県・福井県1次予選

1回戦
準決勝（代表決定戦）
敗者復活1回戦
敗者復活代表決定戦
決勝
福井ミリオンドリームズ、伏木海陸運送、富山ベースボールクラブが北信越2次予選に進出
北信越地区 > 北信越2次予選

1回戦
2回戦
敗者復活1回戦
3回戦
敗者復活2回戦
代表決定戦（2戦先勝＝バイタルネットに1勝のアドバンテージ）
信越硬式野球クラブが本戦出場
北関東地区 > 茨城県1次予選

1回戦
2回戦
3回戦（代表決定戦）
準決勝
順位決定戦
決勝
日立製作所、新日鐵住金鹿島、TSUKUBA CLUB、日本ウェルネススポーツ大学が北関東2次予選に進出
北関東地区 > 栃木県1次予選

1回戦
準決勝（代表決定戦）
決勝
全足利クラブ、コットンウェイ硬式野球倶楽部が北関東2次予選に進出
北関東地区 > 群馬県1次予選

1回戦
2回戦
3回戦（代表決定戦）
決勝
富士重工業、太田球友硬式野球倶楽部が北関東2次予選に進出
北関東地区 > 北関東2次予選

1回戦
代表決定リーグ戦
南関東地区 > 埼玉県1次予選

1回戦
2回戦
3回戦
代表決定戦
順位決定戦
Honda、日本通運、深谷組が南関東2次予選に進出
南関東地区 > 千葉県1次予選

クラブ1回戦
クラブ2回戦
クラブ敗者復活戦
クラブ決勝
1回戦
準決勝（代表決定戦）
敗者復活1回戦
敗者復活代表決定戦
決勝
JFE東日本、新日鐵住金かずさマジック、YBC柏が南関東2次予選に進出