stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ゴータカー
二軸車 > T57/B57形

それまで製造されていた車両から大幅に設計が変更された二軸車。運転台や主電動機、パンタグラフを有する電動車がT57形、運転台や主電動機を持たず電動車に牽引される付随車がB57形である。
車体の組み立てには多くの箇所で溶接が用いられ、流線型の前面を含む設計は第二次世界大戦前にエアフルト市電へ導入された電車が基となった。先頭部の3枚窓のうち左右の窓は側面へ向けて曲がったパノラミックウィンドウを採用しており、大型窓と併せて運転台や車内からの視界が向上した。製造当初は屋根の一部や窓枠が木製であったが、後に全鋼製に改められた。
電動機としてLEW/ベルリン・ヘニンクスドルフ（Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Henningsdorf Berlin）が製造したEM60形（60 kw）が2基搭載され、以降製造される二軸車にも標準的に用いられた。両側面の車端部に設置された乗降扉は自動ドアで、ワイパーや車内照明も含めた車両各部の電力は回転式整流器を介して供給された。
1956年にゴータ市電へ試作車が導入され、翌1957年から東ドイツ各地に導入された。各地の都市の仕様に基づいた設計変更も実施されており、エアフルト市電やハレ市電に導入された車両は扉が片側の側面のみに設置されていた。また、導入した事業者によっては以下のような独自の形式が付けられる場合もあった。
ドレスデン市電 - ET57形（電動車）、EB57形（付随車）
ベルリン市電 - TF59形（電動車）、BF59形（付随車）
ライプツィヒ市電 - 64形（付随車）
東ドイツ国鉄 - ET198形（電動車）、EB198形（付随車）
制御車に改造されたB57形
（ウクライナ：イェウパトーリヤ市電）
事業用車両に改造されたT57形
（ドイツ：プラウエン市電）
高所作業車に改造されたT57形
（エストニア・タリン市電）
| 形式 | 製造年 | 総数 | 車種 | 運転台数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| T57 B57 | 1956-61 | 196両（T57） 231両（B57） | 二軸車 | 両運転台 （片運転台） |
| 全長 | 全幅 | 全高 | 軸距 | 重量 |
| 10,900mm | 2,200mm | 3,115mm | 3,200mm | 12.9t（T57） ？（B57） |
| 営業最高速度 | 着席定員 | 立席定員 | 出力 | 備考・参考 |
| 50km/h | 22人（T57） 22人（B57） | 56人（T57） 74人（B57） | 60kw×2基（T57） |  |
二軸車 > T59E/B59E形

経済相互援助会議の方針に基づき、ソビエト連邦（ソ連）向けの設計変更が実施された形式。電動車がT59E形、付随車がB59E形である。
ソ連各地で標準的に採用されている広軌（1,524 mm）に対応している他、屋根が全金属性となり、尾灯の大型化も行われた。また両運転台式であったT57/B57形と異なり運転台が片側のみに設置された片運転台式で、乗降扉も片側にのみ設置されていた。
1959年から1960年にT59E形が195両、B59E形が230両製造され、ソ連に加えてベルリン、ライプツィヒなど東ドイツ各地の都市にも導入された。これらの車両は1960年に製造されたため、T2-60/B2-60形とも呼ばれていた他、ライプツィヒ市電に導入されたT2-60形は31形（Typ 31）と言う形式名が付けられていた。
T59E形＋B59E形
（ソ連：ヴォルゴグラード市電）
動態保存されているT59E形
（ウクライナ：リヴィウ市電）
T59E形
（ドイツ：ナウムブルク市電）
B59E形（B2-60形）
（ドイツ：ヴォルタースドルフ軌道）
二軸車 > T2-61/B2-61形・T2-62/B2-62形

1961年から1962年にかけて製造されたT2-61形（電動車）・B2-61形（付随車）は、それまでの車両から運転台の面積が拡大し、全長も11,620 mmに延長した。続くT2-62形（電動車）・B2-62形（付随車）は車体は同型ながらも機器が刷新され、運転台のハンドルを自動車と同様のホイール式に変更した他、制動をそれまでの直接式から電磁接触器を介した方法に変更され、通常のブレーキに加え緊急時の非常停止装置が搭載された。また歯車比が5.41と変更され、より高い駆動速度が実現した。ただしこれらの変更に伴いT2-62/B2-62形は一部を除き従来の車両との混結が不可能となった。
T2-62/B2-62形は1962年から1969年にかけて製造された一方、1966年からは経済相互援助会議の方針に基づきČKDタトラ製の同型車であるT2D・B2Dの生産が1971年まで行われた。
| 形式 | 製造年 | 総数 | 車種 | 運転台数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| T2-61 B2-61 T2-62 B2-62 | 1961-62（T2-61、B2-61） 1962-69（T2-62、B2-62） | 29両（T2-61） 50両（B2-61） 225両（T2-62） 484両（B2-62） | 二軸車 | 片運転台 |
| 全長 | 全幅 | 全高 | 軸距 | 重量 |
| 11,620mm | 2,200mm | 3,115mm | 3,200mm | 12.5t （T2-61、T2-62） 8.0t （B2-61、B2-62） |
| 営業最高速度 | 着席定員 | 立席定員 | 出力 | 備考・参考 |
| 50km/h | 22人 （T2-61、T2-62） 24人 （B2-61、B2-62） | 60人 （T2-61、T2-62） 66人 （B2-61、B2-62） | 60kw×2基 （T2-61、T2-62） |  |
ボギー車 > T4-62/B4-61形

東ドイツ各地の都市に導入されたボギー車。元はアメンドルフ車両工場（VEB Waggonbau Ammendorf）で計画されていたもので、東ドイツ政府の方針によりゴータ車両製造で生産される事となった。全長は14.1 mで、片運転台式の車体には3箇所に折り畳み式の乗降扉が2基づつ設置されていた。主電動機を始めとする主要機器は運転台のスイッチから操作する事が可能であった。
1958年に試作車（TDE 58）が製造された後、1961年から付随車のB4-61形、翌1962年から電動車のT4-62形の生産が始まった。ベルリン市電へ集中的に投入された他、ドレスデン市電やマクデブルク市電に導入され、1964年までにT4-62形が66両、B4-61形が122両生産された。
ゴータ車両製造ではこれらの車両を基にした連接車の設計も行なっていたが、車両の製造がČKDタトラへ移行した事により実現しなかった。
| 形式 | 製造年 | 総数 | 車種 | 運転台数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| T4-62 B4-61 | 1962-64（T4-62） 1961-64（B4-61） | 66両（T4-62） 122両（B4-61） | ボギー車 | 片運転台 |
| 全長 | 全幅 | 全高 | 台車間距離 | 重量 |
| 14,100mm | 2,200mm | 3,065mm | 5,500mm | 18.0t（T4-62） 12.0t（B4-61） |
| 営業最高速度 | 着席定員 | 立席定員 | 出力 | 備考・参考 |
| 50km/h | 25人（T4-62） 28人（B4-61） | 88人（T4-62） 97人（B4-61） | 55kw×4基（T4-62） |  |
連接車 > G4-61形

輸送力の増強や乗務員数減少による省力化を目的に、2軸車の間に両開き式折り畳み扉を備えた小型のフローティング車体を挟む3車体連接編成を組んだ形式。エアフルト市電（1959年）やドレスデン市電（1960年）に1両づつ導入された試作車を経て、1961年から1967年の間に試作車を含め119両が製造され、東ドイツのみならずソ連（現：エストニア）のタリン（タリン市電）など国外へも輸出された。2016年現在、ドイツ国内ではロストック市電で使用されていた車両が動態保存されている。
| 形式 | 製造年 | 総数 | 車種 | 運転台数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| G4-61 | 1959-67 | 119両 | 3車体連接車 | 片運転台 |
| 全長 | 全幅 | 全高 | 軸距 | 重量 |
| 21,658mm | 2,200mm | 3,115mm | 3,200mm | 22.0t |
| 営業最高速度 | 着席定員 | 立席定員 | 出力 | 備考・参考 |
| 50km/h | 35人 | 51人 | 60kw×2基 |  |
連接車 > G4-65形

1965年から製造された、フローティング車体を中間に挟んだ3車体連接車。基本的な構造はG4-61形と同様だが車輪の直径が760 mmから785 mmに拡大した。東ドイツ各地の路面電車や電化鉄道へ向けて導入され、1967年に製造されたポツダム市電向けに製造された車両はゴータ車両製造が生産した最後の電動車であった。
車内
車内（中間車体）
運転台
| 形式 | 製造年 | 総数 | 車種 | 運転台数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| G4-65 | 1965-67 | 99両 | 3車体連接車 | 片運転台 |
| 全長 | 全幅 | 全高 | 軸距 | 重量 |
| 21,658mm | 2,200mm | 3,115mm | 3,200mm | 21.9t |
| 営業最高速度 | 着席定員 | 立席定員 | 出力 | 備考・参考 |
| 50km/h | 35人 | 51人 | 60kw×4基 |  |

ET55形
（ドイツ：ゴータ市電）
T57形（先頭）
（ドイツ：ドレスデン市電）
車内
ハレ市電のT57/B57形は乗降扉が片側のみに設置されていた（フランクフルト（オーダー）市電譲渡後）
T59E形（T2-60形）
（ドイツ：ドレスデン市電）
T2-61形（先頭）
（ドイツ・ブランデンブルク市電）
T2-62形+B2-62形
（ドイツ・プラウエン市電）
車体の片側には扉がない（T2-62形+B2-62形+B2-62形）
（ドイツ・ツヴィッカウ市電）
T4-62形+B4-61形
（ドイツ・ベルリン市電）
乗降扉は片側にのみ設置されていた
（ドイツ・ベルリン市電）
試作車のTDE58
（ドイツ・ベルリン市電）
G4-61形
（ドイツ：ロストック市電）
東ドイツ国外へ輸出された車両
（エストニア：タリン市電）
G4-65形
（ドイツ：ロストック市電）
乗降扉は片側のみに設置されていた（ドイツ：ゴータ市電）
ビハール・シャリーフ

ブハーリー・モスク
ビハール・シャリーフ（ヒンディー語：बिहार शरीफ़, Bihar Sharif）は、インドのビハール州、ナーランダー県の都市。
歴史

1193年、ムハンマド・バフティヤール・ハルジーによって占領された。
15世紀、この地はブンデーラーのラージプートによって支配された。
人口

2011年の人口統計では、296,889人。
出典・脚注

↑  “Census of India 2001: Data from the 2001 Census, including cities, villages and towns  (Provisional)”.   Census Commission of India. 2004年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月1日閲覧。
卵胞形成

生物学において卵胞形成（らんほうけいせい、英: folliculogenesis）は、卵母細胞を包む卵胞と呼ばれる体細胞の集まりの成熟を意味する。卵胞形成の過程で多数の原始卵胞が月経周期に入り成長して排卵前卵胞となる。
終了が曖昧な雄の精子形成と逆に卵胞形成は卵巣にある限られた数の卵胞が尽きることで終了する。この卵胞シグナルの枯渇により閉経となる。
注：多くの哺乳類でこの過程は類似しているので、この記事ではもっぱらヒトの卵胞形成について述べる。
概要

卵胞の第一の役割は卵母細胞の支持である。女性の卵巣には誕生時から多数の未成熟な原始卵胞が含まれている。これらの卵胞はどれも同じ様な未成熟の一次卵母細胞が入っている。一群の卵胞が卵胞形成を開始すると、その成長パターンは死または排卵のどちらか（この過程で卵母細胞が卵胞を離れる）で終わる。
おおよそ一年をかけて、原始卵胞には一連の組織学的にもホルモン的にも決定的な特徴の変化がおこる。その3分の2の期間で、卵巣は胞状卵胞（三次卵胞）へ移行する。やがて体内から発するホルモンに依存する様になり成長が大幅に加速する。
この過程の終了の10日余り前に卵胞の最初の集団のうち殆どは死ぬ（閉鎖として知られる過程）。残った卵胞が月経周期へ入り、それぞれは競争してただひとつの卵胞だけが残る。この残った卵胞―排卵前卵胞―が破裂して卵母細胞（この時点で二次卵母細胞へ発達している）を放出し、卵胞形成は終了する。
発達段階

卵胞形成は約375日かかる。この間に13回の月経がある。その過程が続けて開始されているということは、常に卵巣は全ての発達段階の卵胞を含むことを意味し、排卵と呼ばれる過程で成熟した卵母細胞が排卵前卵胞から排出されることで卵胞形成が終了する。
排卵前段階まで、卵胞内の一次卵母細胞は第一減数分裂前期で停止させられている。排卵前段階の末に、卵母細胞は減数分裂を再開し、二次卵母細胞となって再び第二減数分裂中期で停止させられる。
卵胞の成長には五つの段階があり、下記の様に明確に定義される：
原始卵胞：　休眠しており、小さく、顆粒層細胞はただ1層で平ら
一次卵胞：　分裂細胞、立方状の顆粒層細胞
二次卵胞：　顆粒膜細胞の存在、多層の顆粒層細胞
初期胞状卵胞：空洞の形成
後期胞状卵胞：空洞の完成、さらなる細胞分化はなく、新たな発達はない
排卵前卵胞：エストロゲン濃度に依存して成長し、全ての他の卵胞は閉鎖すなわち死亡
馴染みのない用語はそれぞれの節で明らかにする。
発達段階 > 原始卵胞

生まれつき女性の卵巣の皮質はおおよそ700万の卵胞を含んでいる。それらの原始卵胞は、卵母細胞の周囲に基底膜から分離した扁平で鱗状の顆粒層細胞（支持細胞）を持つ。それらは休止状態であり、生体活動はないかほんの僅かである。原始卵胞は月経周期を除いてその生涯の殆ど全てを休眠しているのである。
卵胞の蓄えは出生後200万に減り、思春期には30万に減る。卵胞形成は実に“非効率”で（後述）、たった400の卵胞だけが排卵前段階へ到達することになる。
原始卵胞の覚醒過程はrecruitmentと呼ばれる。研究によれば、recruitmentの活性化は様々な刺激及び抑制ホルモンの均衡により媒介される。これらの抑制ホルモンの影響により、多数の原始卵胞がrecruitされ発達する。
原始卵胞の直径は約0.03mmである。
発達段階 > 一次卵胞

原始卵胞の扁平な顆粒層細胞の構造の立方状への変化、それが一次卵胞の始まりである。卵母細胞の遺伝子は活性化し転写される様になる。卵胞と卵母細胞の間には未発達な傍分泌シグナリング経路が形成されている。卵母細胞と卵胞は劇的に成長し、卵胞の直径は0.1mmにまで増加する。
一次卵胞はこの時に卵胞刺激ホルモンの受容体を発達させる。しかし、胞状卵胞になるまでは性腺刺激ホルモンとは独立して成長する。また、FSHの存在はin vitroでの卵胞成長を加速させる事が研究により示された。
透明帯と呼ばれる糖タンパク高分子の莢膜が卵母細胞の周囲に形成され、周囲の顆粒層細胞と分離される。透明帯は排卵後も卵母細胞の周囲に残り、含まれている酵素により精子の進入を触媒する。
発達段階 > 二次卵胞

2層目の顆粒層細胞の形成が二次卵胞の目印である。この時点での卵胞の分裂能は高く、層が積み重なる程に低くなっていく。
間質様顆粒膜細胞は卵母細胞の分泌したシグナルにより漸加されたものであり、卵胞の最外層である基底膜を囲み、細胞分化して外膜と内膜となる。毛細血管の複雑なネットワークが二つの膜層に形成され、卵胞への血液循環を開始させる。
二次卵胞の後期は前胞状卵胞としても知られている。組織学的には、前胞状卵胞への到達は透明帯に包まれた完全に成長した卵母細胞、およそ9層の顆粒層細胞と基底膜、内膜、毛細血管網、外膜を目印とする。
recruitmentから290日が経過した時点で卵胞は直径0.2mmとなっている。
発達段階 > 初期胞状卵胞

胞状卵胞は三次卵胞またはグラーフ卵胞としても知られ、液に満たされた空洞が卵母細胞の横に形成される。成熟卵胞の基本構造が形成され、新しい細胞はみられない。顆粒層細胞と顆粒膜細胞は、卵胞洞の増大に伴い分裂を続ける。
この時点から胞状卵胞はFSHに依存して夥しく成長する能力を得る。
卵母細胞により分泌されたモルフォゲンの濃度により、胞状卵胞の顆粒層細胞はさらに4つのタイプ：透明帯を取り囲む放線冠（corona radiata）、基底膜の内側（membrana）、洞の周囲（periantral）、膜と放射冠の顆粒層細胞を接続する卵丘（cumulus oophorous）へと分化する。FSHへの反応はそれぞれ異なっている。
顆粒膜細胞は黄体形成ホルモン（LH）の受容体を発現する。LHは顆粒膜細胞によるアンドロゲンの産生を開始させる。そのアンドロゲンは特にアンドロステンジオンであり、顆粒層細胞により芳香環化されエストロゲンのうち主にエストラジオールとなる。こうしてエストロゲンのレベルが上昇し始める。
初期胞状卵胞は任意に5つの階級へ分ける事ができ、class 1の卵胞が直径0.2mm、class 2がおよそ0.4mm、class 3がおよそ0.9mm、class4はおよそ2mm、class 5がおよそ5mmである。
発達段階 > 後期胞状卵胞（月経の卵胞期）

この時点で、360日前に成長を始めた卵胞群の大部分は既に死んでいる。この卵胞死の過程を閉鎖と言い、これは全ての構成細胞と卵母細胞による過剰なアポトーシスに特徴づけられる。しかしながら何が閉鎖の原因となっているかは知られておらず、高濃度のFSHにはこれを阻止する効果がある。
12回目の月経周期の黄体の退行によって下垂体のFSHが上昇したことで、13回目へは5つから7つのclass 5の卵胞が選ばれ、13回目の卵胞期へ入る。選ばれた複数の卵胞が成長を誘起するFSHを互いに競争する。
エストラジオール、そして後にインヒビンが分泌されFSHを抑制し始める。受容体総数の少ない卵胞はこれの欠乏を乗り切ることができずに、それらは成長の遅延を見せ閉鎖してしまう。最終的にたったひとつの卵胞が生き残る。この残った卵胞を主席卵胞（dominant follicle）と呼び、迅速に成長して一気に直径20mmに達し排卵前段階となる。
class 6卵胞は直径およそ10mm、class 7はおよそ16mm、class 8は20mmである。主席でない卵胞がclass 5以上に成長することはよくあるが、class 8以上は稀である。
注：多くの資料が卵胞成長の速度を誤っており、いくつかは原始卵胞が排卵前段階へ至るまでたった14日であると示すものもある。全ての場合、月経の卵胞期は胞状卵胞の選択とその後の排卵前卵胞への成長までを意味する。
排卵と黄体

13回目の月経の卵胞期が終わると、排卵前卵胞には排卵と呼ばれる過程で、破裂孔（stigma）と呼ばれる開口が発達し卵母細胞が周囲の卵丘細胞と共に排出される。その卵母細胞はこの時点で受精能力があり、卵管を下って最終的に子宮へ着床する。完全に発達した卵母細胞（配偶子）は卵胞形成の段階を終えた月経周期にあたる。
破裂した卵胞は急激に変形し、黄体というステロイド産生細胞群となり、大量のエストロゲンとプロゲステロンを分泌し子宮内膜を保たせる。
なお、これら二つの段階は卵胞形成には含まれないので、詳細は各々の記事を参照。
ホルモン機能

生殖系関連の大部分として、卵胞形成は内分泌系に支配されている。5つのホルモンが卵胞形成を調節する正負のフィードバックの複雑な過程を担っている。これら五つは視床下部から分泌され、それぞれゴナドトロピン放出ホルモン（GnRH）、卵胞刺激ホルモン（FSH）、黄体形成ホルモン（LH）、エストロゲン、プロゲステロンという。FSHとLHは性腺刺激ホルモン（ゴナドトロピン）と呼ばれている。
GnRHは下垂体前葉からのFSHとLH分泌を刺激し、それは後に卵胞成長の刺激効果を持つ（すぐにではない、胞状卵胞だけがFSHとLHに依存している）。顆粒膜細胞が胞状卵胞へ形成されるとエストロゲンの総量は激しく上昇する（顆粒膜由来のアンドロゲンが顆粒層細胞に芳香環化される）。
高濃度のエストロゲンは、興味深い事に、性腺刺激ホルモンへ逆の刺激効果を持つ。LHとFSHは著しく増加し始める。エストロゲンがより分泌されると、より多くLH受容体が顆粒膜細胞へ作られて、エストロゲンへ変わるアンドロゲンをより多く作るために顆粒膜細胞を刺激する。この正のフィードバックループはLHを急上昇させ、これが排卵を起こさせる。
排卵に続き、LHは黄体の形成を刺激する。エストロゲンのレベルは排卵後に負のフィードバックによって落ち、そのためFSHとLHの濃度の維持に役立つ。黄体から分泌されるインヒビンはFSH抑制に関わっている。
その内分泌システムは卵胞形成の間を通して13回の月経周期と一致しており、13回のLH急上昇が起きる。しかしながら、調整された酵素シグナルとホルモン受容体の時期特異的発現が卵胞成長が成熟前のLHの急上昇に反応しないようにしている。
ハーコート・ウィリアムズ

| Harcourt Williams ハーコート・ウィリアムズ |
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 オードリー・ヘップバーンと共に
本名:  Ernest George Harcourt Williams
生年月日:   (1880-03-30) 1880年3月30日
没年月日:   (1957-12-13) 1957年12月13日（77歳没）
出生地:   イギリスクロイドン
死没地:   イギリスロンドン
国籍:   イギリス
職業:  俳優、監督
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アーネスト・ジョージ・ハーコート・ウィリアムズ（Ernest George Harcourt Williams、1880年3月30日 - 1957年12月13日）は、イギリスの俳優、監督。ツアー会社で経験を積んだあとはウェスト・エンド・シアターでその地位を確立。1929年から1934年までオールド・ヴィック・シアターのディレクターを務めた。彼が採用した俳優の中にはジョン・ギールグッドやラルフ・リチャードソンがいた。
チャペルウェイト 呪われた系譜

| チャペルウェイト 呪われた系譜 Chapelwaite |
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ジャンル:  ホラー
原作:  スティーヴン・キング『呪われた村』
脚本:   Jason Filardi  Peter Filardi 
出演者:   エイドリアン・ブロディ  エミリー・ハンプシャー（英語版） 
国・地域:   アメリカ合衆国
言語:  英語
シーズン数:  1
話数:  10
各話の長さ:  46 - 60分
製作
製作総指揮:   エイドリアン・ブロディ  ドナルド・デ・ライン  ピーター＆ジェイソン・フィラルディ 
撮影地:  カナダノバスコシア州・沿海州
製作:   De Line Pictures  Epix Studios  MGM (1–2話)  Stage 6 Films (3–10話)  Epix  ソニー・ピクチャーズ テレビジョン 
配給:   MGM Domestic Television Distribution (United States)  Sony Pictures Television (International) 

放送
放送チャンネル: Epix
放送期間: 2021年8月22日 (2021-08-22)
テンプレートを表示
『チャペルウェイト 呪われた系譜』（原題：CHAPELWAITE）は、2021年のテレビドラマ。ホラー。日本でも配信された。全10話。R15+相当とされる。
スティーヴン・キングの初期短編ホラー『呪われた村』を映像化したもの。ゴシックホラードラマ。『死霊伝説』シリーズの過去にあたる。
短編を10話のドラマに作り変えるにあたって、構成が大幅に変更された。もともと撮影は2020年3月に始まる予定とされていたが、新型コロナウイルス感染症拡大の影響により数ヶ月延期された。
登場人物

※括弧内は日本語吹替
スタッフ

脚本：ピーター・フィラルディ、ジェイソン・フィラルディ
製作総指揮 ：エイドリアン・ブロディ、ドナルド・デ・ライン、ピーター・フェラルディ、ジェイソン・フィラルディ ほか
企画：マイケル・マン
音楽：バー・スティアーズ、ジェフ・レンフロー ほか
サケガシラ

サケガシラ（裂頭、学名: Trachipterus ishikawae）は条鰭綱アカマンボウ目フリソデウオ科の魚類の一種。
生息地

北海道から沖縄県までの日本近海の太平洋、日本海全域に分布。沖合中層域200-500m（海底から離れている）に生息している。
他のフリソデウオ科の魚のように、ごく稀に台風や大時化の後に、沿岸に漂着することがある。
地震の時に各地の浜に打ち上げられることもあり、そのため地震魚などと呼ばれる事もあるが、富山湾ではホタルイカやシロエビの漁獲時期になるとそれらを追って定置網や刺し網に頻繁に入るため特に珍しいものではない。島根県隠岐の西郷湾でも隠岐水産高校の生徒が毎年釣り上げている。
秋頃に見られた時には、サケを招く縁起の良い魚と見なされる事もある。
特徴

大型魚類で、体型がタチウオに似て細長く、体長は大きいもので2m以上になる。
銀白色の体色で、背びれは朱色。成魚は体が横に扁平となり、眼は大きくて、眼径は吻長より大。口吻は下に向かって長く伸びる。尾びれは小さい。腹部側には小さな棘のような鱗が多数並んで生えている。
浮き袋がなくそのままでは沈んでしまうので、体を斜めにして背びれを動かし、立ち泳ぎする姿勢をとると考えられる。生態はよくわかっておらず、深海数百mの中層を漂いながら、アカマンボウ目の魚類の特徴である伸縮する口によって動物性プランクトンや浮遊性甲殻類を食べると推測されたり、動物プランクトンを食する近縁種のリュウグウノツカイとは異なり、小魚やイカを食べると推測されている。2013年の捕獲個体には胃袋にイカのクチバシが多数見つかった。
しかし、アカマンボウ目の魚類では、艶やかともいえる姿の幼魚が多く見つかったのに対し、本種の幼魚の発見は遅く、2014年に富山湾で見つかったのが最初。稚魚や卵は未だに見つかってはいない。
近縁種であり、体型がよく似ているテンガイハタの頭部上部がなめらかなのに対し、本種は頭部上部に陥没したようにも見える溝があり、これが区別点となっている。裂けたように見えるので“裂頭”と、もしくは海中で立ち泳ぎする姿勢が、川を上るサケを思わせたことで、“鮭頭”とも呼ばれるようになったといわれるが、はっきりしない。
また、テンガイハタがたまに漁獲され、食用にされることもあるのに対し、深海の水圧に耐えるように体が柔らかくなっている本種の体はぷよぷよして柔らかい上に、肉は水っぽくて生臭く、調理しても不味くて、食用には向かない。一方、朝日新聞によると、「ゼラチン質たっぷりでノロゲンゲのような上質で絶品の味」としている。刺身や焼き魚では水っぽいが、干物にしたり煮つけにすると旨味が出るとの報告もある。
遊泳力があまりないためにダルマザメの標的にされて、体表と肉を囓られたり、マッコウクジラの餌となることもある。
川崎景介

川崎景介（かわさき けいすけ、英：Keisuke Kawasaki）は、花文化研究者、花文化コメンテーター。マミフラワーデザインスクール校長を務める。
1965年、東京都に生まれる。1989年、米国アイオワ州グレイスランド大学にて史学を専攻し卒業。2008年、倉敷芸術科学大学修士課程修了。フラワーデザイナーの養成機関等で教鞭をとり、執筆活動や全国での講演活動に従事するかたわら、日本のみならず世界各国の花文化を独自の視点で研究し、フローラルアートの啓蒙に努めている。日本民族藝術学会員。元日本フラワーデザイン専門学校講師。
著書

「花が時をつなぐ　－フローラルアートの文化誌－」 講談社 ISBN 978-4-06-213629-7
モリシタ

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
略称:  まくらのモリシタ
本社所在地:   日本 〒541-0054 大阪府大阪市中央区南本町1-3-17 南本町IKビル2階
設立:  2012年7月
業種:  繊維製品
法人番号:  9120901031172 
事業内容:  寝具類の製造・卸売
代表者:  代表取締役 大竹隆弘
資本金:  1億円
主要株主:  大竹産業（株） 100%
外部リンク:  http://www.pillow-morishita.com/
特記事項：企業情報は新社のデータ。 旧：モリシタ株式会社は1953年10月12日設立。
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モリシタ株式会社（英: Morishita Co., Ltd.）は、大阪府大阪市中央区に本社を置く寝装具の製造・販売メーカー。大竹産業の100%子会社。
本稿では、2012年7月から事業を手掛けている現法人と、後に森下興産株式会社→フォレスト不動産株式会社へ商号変更された旧法人の両方に関して記述する。
概要

1907年に創業。「まくらのモリシタ」として、枕、クッションの企画・製造・販売を手掛けている。
1953年10月に旧社が設立。1989年には売上高が100億円を突破し、2004年3月期には113億3160万円の売上があった。
しかし、決済金額の安定化を図る目的で締結していたデリバティブ取引において、円高による為替変動により、2008年2月に多額の損失を計上。2009年2月には債務超過に転落。2010年2月期においても債務超過が解消されなかったことから、2010年6月20日にジャスダック上場廃止となった。
モリシタ（旧社）は更なる再建策として、2012年7月に寝具類の製造・卸売事業を新設分割で設立したモリシタ株式会社（新社）へ譲渡したと同時に、モリシタ（旧社）の商号を森下興産株式会社へ変更。森下興産株式会社は不動産の管理並びに賃貸を行うことになった。
モリシタ（新社）は、2015年3月に新潟県三条市に本社を置き、住宅建材の販売などを手掛けている大竹産業が全株式を取得し、大竹産業の100%子会社となった。モリシタ（新社）の社長は、大竹産業の社長が兼務する。
一方の森下興産は、不動産の売却がほぼ完了した2014年12月にフォレスト不動産株式会社へ再度商号変更され、2017年1月17日に解散を決議。フォレスト不動産は、同年1月31日に大阪地方裁判所から特別清算開始決定を受けた。フォレスト不動産は、同年6月14日に法人格が消滅した。
沿革 > 旧：モリシタ株式会社→フォレスト不動産株式会社

1907年 - 大阪市において寝具類の個人営業を創業。
1953年10月 - 資本金50万円で株式会社森下商会設立。個人営業を継承。
1972年10月 - 森下株式会社に商号変更。
1989年7月 - モリシタ株式会社に商号変更。
1992年12月7日 - 日本証券業協会に店頭登録。証券コードは3594。
2010年
6月20日 - 2年連続債務超過により、ジャスダック上場廃止。
8月21日 - 森茂興産を吸収合併。
2012年7月 - 寝具・クッション事業を新設分割で設立したモリシタ株式会社（新社）へ譲渡。モリシタ株式会社（旧社）は森下興産株式会社へ商号変更。
2014年12月 - 商号をフォレスト不動産株式会社へ変更。
2017年
1月17日 - 株主総会で解散を決議。
1月31日 - 大阪地方裁判所から特別清算開始決定を受ける。
6月14日 - フォレスト不動産株式会社の法人格消滅。
沿革 > 新：モリシタ株式会社

2012年7月 - 設立。同時にモリシタ株式会社（旧社）から新設分割で譲受。
2015年3月 - 大竹産業株式会社の完全子会社となる。
2018年10月 - コーポレートロゴを変更。
岩槻橋

岩槻橋
岩槻橋（いわつきばし）は、埼玉県さいたま市岩槻区本丸と同南平野の間の元荒川に架かる、埼玉県道2号さいたま春日部線の道路橋である。
概要

かつて、岩槻橋周辺には太田橋が架かっていた。
岩槻橋は1888年（明治21年）架橋された。長さ43間1尺、幅3間2尺の木橋である。現在の橋は岩槻新道の開通により当時の金額で43,000円余の工費を掛けて1938年（昭和13年）10月着工、1941年（昭和16年）5月竣工、同年6月5日開通式が挙行された。
橋長は76メートル、  幅員は5.5メートルのRCカンチレバー桁橋である。元荒川に架かる橋の中でも古いものが現存していた。後に歩行者専用の側道橋が下流側に架橋された。
架け替え

岩槻橋の拡幅は都市計画道路岩槻中央通り線として都市計画決定されており、橋梁も築80年と老朽化していたことから、解体し架け替えることが決まった。2019年より事業開始し、2027年完成予定である。
周辺

岩槻城
グリーンタウン公園
南平野公園
南平野第一公園
南平野第二公園
南平野第三公園
岩槻本丸公民館
岩槻消防署太田出張所
西福寺
南海泡沫事件

『南海泡沫事件』イングランド人画家エドワード・マシュー・ウォードによる作品
南海泡沫事件（なんかいほうまつじけん、英語: South Sea Bubble）は、1720年にグレートブリテン王国（イギリス）で起こった、投機ブームによる株価の急騰と暴落、およびそれに続く混乱を指すが、主に損害を蒙ったのはフランスであった。ロバート・ウォルポールがこの混乱を収拾、政治家として名をあげる契機となった。バブル経済の語源になった事件である。
概要 > 南海会社の苦悩

南海会社（英語: The South Sea Company, 南洋会社とも）は1711年にトーリー党の指導者で大蔵卿ロバート・ハーレーによって、グレートブリテン王国 (イギリス) の財政危機を救うため、国債の一部を南海会社に引き受けさせ貿易による利潤でそれを賄うことおよびスペインとのユトレヒト条約で得たアシエントの権利によりスペイン領西インド諸島との奴隷貿易を行うという目的で設立された。
南海会社は、密貿易やスペインとの関係悪化・海難事故等の影響で本業の業績はあまり改善せず、政府の国債を引き受けるどころか、南海会社の経営そのものも危うくなりつつあった。1718年には四カ国同盟戦争が始まり、スペインとの貿易が途絶した。
概要 > 南海計画

経営的に追い込まれた南海会社は、1718年に富くじを発行し、それは大成功をおさめた。このことがきっかけで、南海会社は本業の貿易業だけでなく、金融事業にも参入していくことになった。
1719年、南海会社は巨額の公債引き受けの見返りに額面等価の南海会社株を発行する許可をイングランド銀行との熾烈な入札競争の末に勝ち取った。これが「南海計画」の始まりである。
しかし、この「南海計画」はこの時点で破綻が予想されていた。イングランド銀行との競争のなかで積み上がった750万ポンドの上納金は南海会社の経営にとって重すぎる負担だったからだ。この時の南海会社がこの計画を実行することは、まさにハイリスクな一発勝負を意味していた。そこで南海会社はリスクを減らす為に、以下のスキームで利潤を生み出そうと考えた。
株と国債の交換は時価で行う。すなわち、南海会社の株価が額面100ポンドにつき市場価格200ポンドの場合、200ポンドの国債1枚と南海会社株100ポンド分で等価交換となる。
しかしながら発行許可株数は交換額に応じている（200ポンド交換した）ので額面200ポンド分の株が発行できる。すなわち、交換しても手元に100ポンド分、時価200ポンド分余ることになる。
これを売りに出すと売り上げの200ポンドはそのまま南海会社の利益となる。
上記の方法で南海会社の利益があがると、当然株価が上昇する。
また、1に戻る。（以後、その繰り返し）
以上の手順を繰り返すと無限に南海会社の株価は上昇し、南海会社は利益をあげ続け、株保有者、株主たちはみるみる豊かになっていく、これが南海会社が考えた「南海計画」の全体のシナリオであった。
概要 > 空前の投機ブーム

当時のイングランド中産階級の人々は有望な投資先を探している状態で、イギリスの市場には大量の資金がだぶついていた。南海株式会社は本業の貿易活動は全く振るわなかったが、金融事業は国債引き受け会社として成長し、わずか数ヶ月の間に南海会社の株価が10倍にも高騰した。このニュースは貴族・ブルジョワジー・庶民など、幅広い階層の人々の間に広まった。また、それまで株式に興味のない人々や株式について十分な知識もない人々も株式に興味をもつようになった。彼らは株価の高騰で投機熱に浮かれ、イギリスの株式市場は空前絶後の投機ブームが起こった。
これに便乗するかたちで、当時設立が許可制だった株式会社もまた無許可で作られた。いわゆる「ヤミ会社」の株価も一気に跳ね上がった。そのほとんどは真剣に事業を興そうとする起業家たちであり、その事業内容もロンドンへの石炭供給事業や石けん製造技術の改良事業など、前産業革命期イギリス産業の発展の度合いを垣間見ることができるものであった。とはいえ、こういった真面目な事業の投資募集ばかりでなかったことも確かである。
概要 > 価格の変動

南海会社の1株あたりの価格は1720年1月には100ポンド強であったものが5月には700ポンドになり、6月24日には最高値1050ポンドをつけた。
これに押されるかたちでイングランド銀行やイギリス東インド会社などの株価も高騰を始めた。政府の許可なしにこうした会社を作ることは禁じられていたが、無許可の会社が乱立する事態に及んで政府も規制に乗り出した。
6月24日に「泡沫会社規制法」、8月24日には「告知令状」を出すと株式市場は沈静化に向かっていった。そして、株式市場は、あらゆる会社の株価が大暴落するという大恐慌に陥った。
概要 > バブル崩壊と責任の追及

南海会社の株価の暴落もいまだかつてない早さであった。結果、わずか数ヶ月で株価は元に戻り、株を購入した人達の中から多くの破産者・自殺者が出た。
当時、王立造幣局長官を務めていたアイザック・ニュートンは南海会社の株で一時7,000ポンド儲けたものの、その後の暴落で結果として20,000ポンドの損害を被っている。その一方でゲオルク・フリードリヒ・ヘンデルは南海株の売買で得た利益を元に王立音楽アカデミーを設立、自らの音楽活動の拠点としている[要出典]。
この南海会社株の大暴落については、バブルに踊らされて株を購入した投資家たちにも自己責任はあるが、当時の南海株式会社の理事たちや南海株式会社の株を賄賂として受け取っていた政治家に対して、多くの投資家たちは怒りの声をあげた。さらに、その人々の怒りはイギリス政界にも波及し、当時の政権を率いていたスタンホープ伯ジェームズ・スタンホープが急死して政権は崩壊した。また、スタンホープ伯と共に政権を担っていたサンダーランド伯チャールズ・スペンサーはこの事態を解決出来ず、経済恐慌のみならず政治においても破局が訪れようとしていた。
ウォルポールの登場

南海泡沫事件の責任追及に当たり、政府・王室要人の関与を示す決定的証拠とされる「緑の帳簿」と重要な証人である南海会社会計主任ロバート・ナイトの失踪は衝撃的であった。これらを手放すことは南海泡沫事件の真相を知る手がかりを失うことを意味したからである。ロバート・ナイトの失踪のニュースが流れると議会では、多くの議員たちが怒りの声を上げ、ロバート・ナイトの捜索が直ちに始められた。
やがて、ロバート・ナイトはベルギーで逮捕されたが、なぜかイギリスに送還されることはなかった。ロバート・ナイトが送還され証言台に立たされれば大臣のみならず王室にまで累が及ぶことは明白であり、国王とその寵妃による外交圧力が送還を防いだのだとまことしやかに噂された。
こうした混乱の中、事態の収拾にあたったのが財政の専門家として名をあげていたロバート・ウォルポールであった。1721年までにはこの南海泡沫事件の事務的な処理方針を確定させ、再び経済も回復軌道に戻った。その一方、政治責任を問われるはずの人々に対しては追及の手を緩め、この事件を煙に巻く形で終わりにさせた。
事後処理と責任追及にあたって、ウォルポールは一貫して収賄者に対して寛大であり、大臣や南海会社理事たちをかばう発言を繰り返した。これは現政権が覆るとトーリー党に政権がわたると考えたためであり、彼自身の将来のためにも厳しい追及はできなかった。この手腕は当時の国王ジョージ1世の大きな信頼を得ることになった。彼はこの後第一大蔵卿として1742年まで政権を担当し、イギリスにおける議院内閣制の基礎を築いていくこととなる。
会計監査制度の誕生

ジョン・ブラントと南海会社の幹部の責任追及のための委員会が議会に設けられ、調査がすすめられた。ここでチャールズ・スネルは南海会社の会計記録を詳しく調べ、幹部の一人だったジャコブ・E・ソウルブリッジの経営するソウルブリッジ商会の帳簿を調査した結果を『ソウルブリッジ商会の帳簿に関する所見』という報告書にまとめ、この報告書が公式に認められた世界で最初の会計監査報告書となった。
このように、東インド会社の成立から始まる株式会社制度の発達は「南海バブル」という危機を表面化し、一般大衆からの資金調達による事業形態には公正な第三者による会計記録の評価が不可欠であることを示し、公認会計士制度及び会計監査制度を誕生させた。
ただしスネルの報告書は第三者による報告ではなく、被疑者からの依頼で弁護のために書かれたとされる。現在の観点における投資家の保護や利害調整などは含まれておらず、スネルの報告書を批判する匿名文書も流布した。
出典・脚注

[脚注の使い方]
南海会社（1831年）
南海会社の株価推移
「南海泡沫事件」イングランド人画家ウィリアム・ホガースによる1721年の作
吉岡荒造

吉岡荒造
吉岡 荒造（よしおか こうぞう、1878年 - 1961年4月25日[要出典]）は、日本の台湾総督府官僚。
経歴

本籍は茨城県。第一高等学校を経て、1906年、東京帝国大学法科大学を卒業。同年11月、高等文官試験行政科試験に合格。
1907年、台湾総督府に入り専売局書記となる。1921年10月8日から1923年12月8日の間台南州の知事となった。専売局長を経て、1924年12月23日、高田富蔵の後任として、台北州知事となる。管轄は、今の台北市、新北市、宜蘭県と基隆市など。
1927年7月27日に退官して離台後、帝国農会主席幹事となる。台北州知事は後任の三浦碌郎に引き継がれた。
八島町 (大垣市)

| 八島町 |
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 町丁
 八島町八島町の位置
 北緯35度22分28.32秒 東経136度36分49.86秒﻿ / ﻿北緯35.3745333度 東経136.6138500度﻿ / 35.3745333; 136.6138500
国:   日本
都道府県:   岐阜県
市町村:   大垣市
地区:  中川地区
人口（2018年（平成30年）10月31日現在）
 • 合計:  1,173人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  503-0016
市外局番:  0584 (大垣MA)
ナンバープレート:  岐阜
※座標は大垣市立北小学校付近。
八島町（やしまちょう/はしまちょう）は、岐阜県大垣市の地名。丁番を持たない単独町名である。
地理

大垣市北部に位置する。町域の西部は中野町、宿地町、室村町、見取町で接し、南部と東部は林町で接する。北部は国道21号を境に中川町と接する。主に住宅地が広がっている。北部の国道21号を中心に店舗が並んでいる。
歴史 > 沿革

1616年 (元和2年) 林中村の枝郷・林入方。
1645年 (正保2年) 安八郡林中村とある。
1875年 (明治8年) 入方(八島)林村へ入る。
1897年 (明治30年) 安八郡中川村林中字八島。
1949年 (昭和24年) 大垣市八島町となる。
世帯数と人口

2018年（平成30年）10月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
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| 八島町 | 520世帯 | 1,173人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 |
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| 全域 | 大垣市立北小学校 | 大垣市立北中学校 |
交通 > 道路

国道21号
施設

大垣市立北小学校
大垣市立北中学校
大垣市北公園
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 503-0016（集配局：大垣郵便局）。
Journal of Baltic Studies

| Journal of Baltic Studies  |
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学術分野:  バルト地域研究
言語:  英語
編集者:  バルト研究推進協会（AABS）
詳細
出版社:  Routledge
出版歴:  1970 - 現在
出版間隔:  季刊
分類
ISSN:  1751-7877 
外部リンク
 公式サイト
プロジェクト:出版／Portal:書物
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Journal of Baltic Studies（ジャーナル・オブ・バルティック・スタディーズ）は、バルト研究推進協会（AABS）が発行する査読付き学術雑誌。特定の学術分野によらず、バルト諸国に関する学際的研究を取り扱う。1970年に創刊され、季刊で発行されている。現在の編集長はクレイトン大学教授のテリー・クラーク。
ボビー・クラーク (サッカー選手)

ボビー・ラモント・クラーク（Bobby Lamont Clark, 2005年2月7日 - ）は、イングランドのサリー州エプソム出身のプロサッカー選手。オーストリア・ブンデスリーガのレッドブル・ザルツブルク所属。ポジションはミッドフィールダー。
経歴 > ユース

2012年に、父のリー・クラーク（英語版）が当時監督を務めていたバーミンガム・シティFCのユースアカデミーに加入。2014年に家族でイングランド北部へ移住し、ニューカッスル・ユナイテッドFCのユースアカデミーに加入した。
経歴 > リヴァプール

2021年8月にリヴァプールFCのユースアカデミーに加入した。移籍金は150万ポンド。
2022年2月に17歳の誕生日を迎えた後、リヴァプールと最初のプロ契約を結んだ。
2021-22シーズンはU-18チームで23試合に出場して13得点を記録した。
2022年8月27日のAFCボーンマス戦に途中出場してプロデビューした。11月9日、EFLカップのダービー・カウンティFC戦で初先発出場した。
2024年2月25日にはEFLカップ決勝のチェルシーFC戦に出場した。
経歴 > レッドブル・ザルツブルク

2024年8月22日にオーストリア・ブンデスリーガのレッドブル・ザルツブルクへ完全移籍した。
代表歴

2021年から世代別のイングランド代表でプレーしている。
タイトル > クラブ

EFLカップ：1回（2023-24）
公益事業学会

公益事業学会（こうえきじぎょうがっかい、英語: The Japan Society Of Public Utility Economics (JSPU)）は、日本の学術研究団体の一つ。
概要

1949年1月25日設立。学術研究団体としての種別は単独学会。
経済学を学術研究領域とし、公益事業の研究、知識の研鑽・普及をもって、公益事業の健全なる進歩発展を図り、公共の福祉増進に貢献することを目的としている。
国内においては日本経済学会連合に加入している。
沿革

1949年 - 公益事業学会設立。
刊行物 > 公益事業研究

誌名（和文）：公益事業研究
誌名（欧文）：Journal of Public Utility Economics (English summary of the Articles)
創刊年：-
資料種別：ジャーナル（査読付き論文を含む）
使用言語：日本語（英文抄録あり）
発行形態：印刷体
著作権帰属先：-
クリエイティブコモンズ：-
購読：有料
八王子抗争

八王子抗争（はちおうじこうそう）とは、平成2年（1990年）の2月15日から2月25日までに、東京都八王子市などで起った五代目山口組宅見組と二率会との暴力団抗争事件。八王子事件とも呼ばれる。
経緯 > 発端

平成2年（1990年）2月14日午後9時30分、東京都八王子市の飲食店で五代目山口組宅見組幸田組組員2人が、二率会系西山組組員3人と口論となった。その後、西山組組員3人は幸田組組員2人との口論を止め、八王子市南町のマンション3階の二率会組事務所に引き上げた。
その夜日付が変わった2月15日午前1時ごろ、幸田組組員2人は西山組組員3人を追って、3人が引き上げた組事務所に乗り込んだ。しかし、幸田組組員2人は乗り込んだ組事務所で二率会組員に包丁で腹や胸などを刺されて殺害された。
経緯 > 抗争

これ以降、山口組組員による二率会への攻撃が発生する。
経緯 > 抗争 > 2月16日

宅見組組員が八王子市横山町の二率会所有のビルに銃弾5、6発を撃ち込んで、警察に逮捕された。
経緯 > 抗争 > 2月17日

山口組若頭・宅見勝ら山口組組員が、平成2年（1990年）2月15日に二率会に殺された幸田組組員の葬儀に出席するために、八王子市に集まった。警視庁は警察官400人を動員して、厳戒態勢を敷いた。
同じ日に東京都杉並区荻窪のアメリカ人女性の住むマンションに銃弾が撃ち込まれた。この部屋には、平成元年（1989年）9月まで、二率会系組事務所が置かれていた。
八王子市小門町の二率会八王子一家組事務所に、銃弾5、6発が撃ち込まれた。
八王子市高尾町の二率会系組長宅に、銃弾が撃ち込まれた。八王子市八幡町の二率会系組事務所に、銃弾4発が撃ち込まれ、警戒中の警察車両にも、銃弾1発が撃ち込まれた。
経緯 > 抗争 > 2月18日

宅見組組員が、武蔵野市の二率会系組事務所に銃弾3発を撃ち込み、警察に逮捕された。
経緯 > 抗争 > 2月19日

山口組系組員2人が、八王子市横山町の二率会八王子一家総長宅前の街頭宣伝車に発砲し、警察に逮捕された。
経緯 > 抗争 > 2月20日

2月20日午後1時前、北海道旭川市二条通りの路上で、山口組系関保連合組員が、二率会系藤田組幹部を、至近距離から拳銃で銃撃した。二率会系藤田組幹部は、腹や胸などに銃弾6発を受けて、死亡した。山口組系関保連合組員は警察に現行犯逮捕された。八王子市明神町で、山口組系組員が、2トントラックに乗り、二率会系組事務所の隣のビルに突っ込み、警察に逮捕された。2トントラックを運転していた山口組系組員は、目標を誤って、突入していた。八王子市小門町で、山口組系組員2人が、トラックに乗って二率会組長宅に突っ込み、銃弾4発を撃ち込んで、警察に逮捕された。相模原市の二率会系組長宅の2階に銃弾が撃ち込まれた。
経緯 > 抗争 > 2月22日

警視庁は、警備部、防犯部、機動隊を含めて1200人の警察官を動員した。警視庁捜査四課は、八王子市を中心に、30班で合計150人の山口組組員が潜伏していると、見積もっていた。
その後、警視庁は捜査員80人を大阪市に派遣し、宅見組組事務所や宅見組幹部宅などを家宅捜査した。
経緯 > 終息

結局、山口組組員は、二率会系の組事務所に対して、20回近い銃撃を行った。
2月24日、東亜友愛事業組合・沖田守弘理事長と双愛会・石井義雄会長と二率会幹部が、神戸市の山口組本部を訪れ、山口組と和解交渉を行った。
2月25日、山口組本部で、二率会・宮本高三会長と二率会幹部が、宅見勝に、平成2年（1990年）2月15日に二率会系西山組組員が宅見組幸田組組員2人を殺害したことを詫びた。山口組と二率会は、条件なしの五分で和解した。手打ち式なども行われなかった。
その後、警視庁は、捜査四課に、山口組対策班と発砲事件対策班の2つの特別専従班を設置した。
Met.Ro.

Met.Ro.
Met.Ro. - Metropolitana di Roma S.p.A. （メトロ - メトロポリターナ・ディ・ローマ株式会社）は、ローマの地下鉄と鉄道に関する公共交通に従事するイタリアの会社である。
ローマ地下鉄のA線とB線および鉄道路線のローマ＝リード線、ローマ＝ジャルディネッティ線、ローマ＝ヴィテルボ線を運営する。
歴史

1899年11月29日に「Stfer - Società delle Tramvie e Ferrovie Elettriche di Roma」（ローマ郊外列車・電車会社）という名前でCompagnia Thomson-Houston de la Méditerranéeの保有する鉄道として設立された。
1928年に首都の行政を行うファシストの政治機関であるローマ総督管轄下に入れられた。
ファシズムの崩壊後、「Stefer」という新しい名前はローマの資産となった。1976年にSteferはラーツィオ州の郊外交通の運営を統合し「AcoTraL - Azienda Consortile Trasporti Laziali」（ラーツィオ交通組合公社）に改名。1993年には、ACoTraL は Cotral（Consorzio Trasporti pubblici Lazio、ラーツィオ公共交通組合） の運営をはじめ、CTL (Consorzio pubblici servizi di Trasporto del Lazio、ラーツィオ交通サービス公共組合) と合併。2000年には、Cotral は「Linee Laziali」（ラーツィオ路線）と 「Metroferro」の2つの会社に分けられた。2003年3月31日にMetroferro は Met.Ro.と改称した。
株式保有

ローマ市 - 95.90%
ヴィテルボ県 - 2.70%
リエーティ県 - 1.33%
会社概要

正式社名: Metropolitana di Roma - Met.Ro S.p.A.
法的所在地: Via Tiburtina, 770 - 00159 Roma
固定番号 と納税者登録番号: 06043791000
代表: ステーファノ・ビアンキ
ハンズ・アップ

ハンズ・アップ（英: Hands Up）
一覧

ハンズ・アップ (愛を感じて) - カイリー・ミノーグのシングル曲。
HANDS UP (Kis-My-Ft2の曲) - Kis-My-Ft2のシングル曲。
HANDS UP! (新里宏太の曲) - 新里宏太のシングル曲。
HANDS UP (THE MODSのアルバム) - THE MODSのアルバム。
Hands Up! (アルバム) - Dreamのアルバム。表題曲を収録。
HANDS UP (2PMのアルバム)（朝鮮語版、英語版） - THE MODSのアルバム。表題曲を収録。
HANDS UP - BIGBANGの曲。アルバム『BIGBANG 2』に収録。
Hands Up - Hey! Say! JUMPの曲。シングル『Ride With Me』に収録。
Hands up! (Cheeky Paradeの曲) - Cheeky Paradeのシングル曲。
Hands up! - Sexy Zoneの曲。アルバム『PAGES』に収録。
Hands Up (NCT NEW TEAMの曲)