stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
近鉄山田線
運行形態

→「近鉄大阪線 § 運行形態」、「近鉄名古屋線 § 運行形態」、「近鉄鳥羽線 § 運行形態」、および「近鉄志摩線 § 運行形態」も参照
特急列車のほか、松阪駅・宇治山田駅・五十鈴川駅・鳥羽駅と大阪・名古屋方面とを結ぶ急行と、朝と夜に大阪方面との快速急行が運行されている。
おおむね平坦線で、松阪駅付近と宮町駅 - 宇治山田駅間を除いて急カーブがないため線形は良好であるが、速達列車の本数が多く日中を中心にそれらが2・3本続いて走る時間帯もあるため、ダイヤに余裕が盛り込まれており、さほどの全力疾走は行われない。それでも停車駅が少ないこともあって、伊勢中川駅 - 宇治山田駅間の所要時間は最短で特急が21分（表定速度81km/h）、快速急行・急行でも23分（同74km/h）となり、表定速度が高い。
運行形態 > 運行本数

日中1時間あたりの運行本数は以下のようになっている。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 駅名 ＼ 種別 | 直通先 | 伊勢中川 | … | 松阪 | … | 宇治山田 | 鳥羽線直通 |
| 特急 | ←名古屋線 近鉄名古屋駅 | 2本 | 2本 | 2本 | 2本 | 2本 | 2本 |
| 特急 | ←大阪線経由難波線 大阪難波駅 | 1本 | 1本 | 1本 | 1本 | 1本 | 1本 |
| 急行 | ←近鉄名古屋駅 | 1本 | 1本 | 1本 | 1本 | 1本 | 1本 |
| 急行 | ←近鉄名古屋駅 | 2本 | 2本 | 2本 |   |   |   |
| 普通 |  | 2本 | 2本 | 2本 | 2本 | 2本 | 2本 |
運行形態 > 特急

→詳細は「近鉄特急」を参照
終日運転されている。山田線内での停車駅は阪伊・名伊甲特急および「しまかぜ」が伊勢市駅、宇治山田駅で、それ以外の特急が伊勢中川駅、松阪駅、伊勢市駅、宇治山田駅である。多くの列車が鳥羽線五十鈴川駅・鳥羽駅・志摩線賢島駅まで直通している。
日中は大阪難波駅・大阪上本町駅発着の阪伊乙特急が各1本ずつ、近鉄名古屋駅発着の名伊乙特急が2本で合計3本が運転されている。朝夕時間帯には京都駅発着の京伊特急、「しまかぜ」（大阪難波駅発着、京都駅発着、近鉄名古屋駅発着が運休日を除き1日1往復ずつ）、さらに土休日には甲特急（停車駅の少ない特急）も運転される。また、ラッシュ時には松阪駅発着の乙特急・京伊特急も運転されており、伊勢中川駅 - 松阪駅間では最大4本 - 6本運転、松阪駅 - 宇治山田駅間でも2 - 4本の運転が確保されている。
編成両数は4 - 8両であるが、多客時の阪伊特急の増結を考慮して伊勢中川駅・松阪駅・伊勢市駅・宇治山田駅のホーム長は最大10両まで対応可能である。山田線の特急停車駅では伊勢中川駅が増結・切り離し可能であるが定期列車は山田線内での増結・切り離しを行わない。
編成の向きが阪伊・京伊特急と名伊特急では異なっており、前者は賢島寄り、後者は名古屋寄りが1号車になっている。これらは中川短絡線を経由する名阪特急の編成に合わせているためである。
運行形態 > 快速急行・急行

急行系の列車は終日運転されている。山田線内での基本停車駅は乙特急と同じであるが、朝の近鉄名古屋駅発着の一部列車は宮町駅にも停車する。
日中は近鉄名古屋駅発着の列車が1本、約1時間間隔で鳥羽線五十鈴川駅（一部は宇治山田駅まで）まで運転されており、伊勢中川駅 - 松阪駅間では近鉄名古屋駅発着の急行が2本追加されて合計3本運転されている。日中以外は大阪線から直通し鳥羽線五十鈴川駅（一部は宇治山田駅まで）まで運転される列車が追加されるほか、近鉄名古屋駅発着列車を中心とした一部の列車が鳥羽線鳥羽駅まで運転される。大阪上本町駅発着の列車のうち、松阪駅・五十鈴川駅 発着の一部列車は快速急行として運転されるが、大阪線榊原温泉口駅から鳥羽線鳥羽駅までは停車駅や所要時間に急行との違いはない。
編成両数は大阪線直通・名古屋線直通列車ともに種別・行先を問わず6両編成が基本で、日中以外の一部列車は4両編成で運転されている。ほとんどの列車が長距離を走破するため、異常時の突発的な運用変更がない限りは必ず2610系・5200系・5820系などのトイレ付きの車両が充当されている。
山田線内では特急を待避しない。
急行通過駅の一部および鳥羽線朝熊駅・池の浦駅は終日無人駅であることや、急行停車駅間の距離が長いこともあって、不定期で車内検札が実施される場合がある。
2016年3月19日のダイヤ変更で快速急行の運転時間帯が大きく変更され、朝は6時台上り始発と平日10時台下り五十鈴川駅終着、夕刻は19時から21時台 (平日は22時台) 下り到着列車のみとなり、2018年3月17日のダイヤ変更で平日10時台下りの五十鈴川行きが消滅した。また、2016年3月18日までは朝に名張発五十鈴川行き急行が、2018年3月16日までは平日朝に1本のみ名張発松阪行き急行 が設定されていた。2021年7月3日のダイヤ変更で日中の大阪上本町駅発着の急行が運転を取りやめ、同時間帯は近鉄名古屋駅発着の急行のみの運転となった。
運行形態 > 普通

普通列車は多くが伊勢中川駅 - 志摩線賢島駅間の運転で、ラッシュ時に伊勢中川駅 - 宇治山田駅・鳥羽線五十鈴川駅・鳥羽駅間の列車、早朝と夜間に明星駅 - 宇治山田駅・鳥羽駅間の列車、日中に伊勢中川駅 - 鳥羽駅間の列車、朝と夜間に名古屋線白塚駅 - 賢島駅間直通の列車がある。早朝と夜間の一部列車を除いてワンマン運転を行っている。
日中と深夜は毎時2本30分間隔での運転が基本で、朝夕のラッシュ時には毎時3本 - 最大5本の運転となる。
朝夕の一部列車を除いて2両編成で運転されているが、急行停車駅以外の各駅のホーム有効長は1992年より4両に変更されている。一部、名古屋線からの伊勢中川行きが伊勢中川駅で系統変更し宇治山田駅まで運転する（その逆もある）列車や、早朝に1本のみ明星駅始発の列車が大阪線名張駅まで直通運転されている。
特急・快速急行・急行との緩急接続はおおむね伊勢中川駅か松阪駅（松阪駅では一部列車のみ）、伊勢市駅または宇治山田駅で行われており、日中は松阪駅または櫛田駅、明星駅または明野駅のいずれか2か所で特急・急行の待避を2回以上行う。直通列車を中心に運転距離は長いものの、トイレは設置されていない。
2004年までは宮町駅にて折り返す志摩線直通列車（ワンマン運転）や大阪線名張駅・東青山駅 - 宇治山田駅間の大阪線直通列車、2009年までは下りにも1本大阪線名張発明星行きの直通列車（現在は名張発伊勢中川行きと伊勢中川発明星行きに系統分割）があった。2012年3月19日までは下りは基本的に白塚発の時点から賢島行きとして運転されるのに対し、上り列車については賢島発伊勢中川行きとして運転され、伊勢中川駅到着後に列車番号を変更し、改めて白塚行きとして継続運転するのが基本であった。
運行形態 > 過去にあった種別 > 区間快速急行

2012年3月19日まで、大阪上本町駅 - 松阪駅間に区間快速急行が運転されていた。山田線内の停車駅は乙特急や快速急行・急行と同じである。同年3月20日のダイヤ変更からは快速急行に種別を改めた。廃止前の最後期であった2011年度は、松阪駅始発の大阪上本町行き区間快速急行は平日1本、休日は2本運転（すべて早朝に運転）され、松阪駅終着の区間快速急行は平日は4本（うち1本は朝に運転）、休日は2本運転されていた。終夜運転では青山町駅・松阪駅発着を延長運転する形式で、宇治山田駅・五十鈴川駅発着も運転されていた。
運行形態 > 過去にあった種別 > 区間急行

上記区間快速急行の前身として、上本町駅（現在の大阪上本町駅） - 松阪駅間（1976 - 1978年は平日1本のみ名張発宇治山田行きも運行）に区間急行が運転されていた。設定時期は1964年10月1日から1970年3月21日変更前までと1976年3月18日から1978年3月18日変更前までであった。中間の1970年から1976年までは、区間急行は山田線内では運行されず、松阪駅発着列車も急行として運行されていた。
運行形態 > 過去にあった種別 > 通勤急行

上記区間急行のさらなる前身として、上本町駅 - 松阪駅間に通勤急行が運行されていた。設定時期は1961年3月頃から1964年10月1日変更前までであった。
運行形態 > 過去にあった種別 > 準急

1983年3月18日のダイヤ変更まで、近鉄名古屋駅 - 鳥羽駅間に準急が運転されていた。山田線内の停車駅は急行の全列車停車駅と同じで、一部の急行が停車する宮町駅は通過していた。また、1959年の名古屋線改軌前による1960年1月20日変更前までは、大阪線名張駅から宇治山田駅間にも準急が運転されていた。
運行形態 > 過去にあった種別 > 直行

1964年3月23日のダイヤ変更まで、近畿日本名古屋駅（現在の近鉄名古屋駅） - 宇治山田駅間に直行が運転されていた。山田線内は各駅停車で、通過駅は名古屋線内の米野駅 - 戸田駅間の各駅と佐古木駅のみであった（富吉駅は当時未開業）。
運行形態 > 大晦日終夜運転

大晦日から元旦にかけての終夜運転は、大阪・京都・名古屋から伊勢方面への特急が運転されているほか、伊勢中川駅 - 五十鈴川駅で普通が約30分間隔で運転される形態となっている。
2019年度以前は大阪・京都・名古屋から伊勢方面への特急が各々約20 - 120分間隔、大阪・名古屋方面から伊勢方面への急行が各々約60分間隔で運転されていたほか、普通が30 - 60分間隔で運転される形態となっていた。また、山田線明星駅始発の大阪線名張駅直通の普通列車が宇治山田駅始発に変更されていた。
2020年度は新型コロナウイルス感染拡大の影響で終夜運転は行われなかった。
2021年度以降は大阪難波行きと京都行きの特急の併結特急と急行の運転が取りやめられている。
運行形態 > 臨時列車

→「近鉄大阪線 § 臨時列車・臨時停車」、および「近鉄名古屋線 § 臨時列車・臨時停車」も参照
毎年7月中旬の伊勢神宮奉納全国花火大会の時には、宇治山田発伊勢中川行き急行が運転される。
運行形態 > 観光列車「つどい」

2013年10月に開催される第62回伊勢神宮式年遷宮に合わせ、2013年10月5日から伊勢市駅 - 志摩線賢島駅にて運転されていた観光列車。土休日の日中2往復のみ運転されており、山田線内では伊勢市駅と宇治山田駅に停車していた。車両は専用形式の2013系が充当された。伊勢市駅では折り返しができないため、明星駅まで回送してから折り返していた。
車両

→詳細は「近鉄大阪線#車両」・「近鉄名古屋線#車両」を、特急については「近鉄特急」を参照
大阪線との直通列車は基本的に大阪線所属の車両が使用され、それ以外の列車は基本的に名古屋線所属の車両が使用されている。また、ワンマン列車には名古屋線所属の1201系・1230系・1240系・1259系・1440系・9000系（ワンマン対応車のみ）が使用されている。
歴史

参宮急行電鉄により大阪から伊勢神宮への速達ルートを開く目的で建設が行われた。
開通と同じ1930年には、地元企業の伊勢電気鉄道が桑名駅 - 伊勢電津駅 - 新松阪駅 - 大神宮前駅間と松阪と伊勢の間で参宮急行電鉄と競合する路線を開業させている。これは、参宮急行電鉄とその親会社である大阪電気軌道が関西系の企業であり、地元企業としての意地からほぼ同時期に建設されたものである。伊勢電気鉄道は結局この無理な伊勢進出が祟って経営に行き詰ってしまい、参宮急行電鉄に買収され、同社自設の路線を参急本線としたのに対し、名古屋伊勢本線と呼ばれるようになった。
参宮急行電鉄は、子会社の関西急行電鉄によって伊勢電気鉄道が計画しつつも果たせなかった名古屋進出を1938年に達成し、後にその関西急行電鉄を買収、さらに1941年に大阪電気軌道と合併して関西急行鉄道となるが、この際に参急本線のうち津線（参急中川駅 - 江戸橋駅間）と接する伊勢中川駅より西の区間をそれまでの大阪電気軌道桜井線と併せて大阪線、東の区間を山田線とした（名古屋伊勢本線も名古屋線と伊勢線に分割され、津線は名古屋線に編入された）。伊勢線のうち山田線と並行する新松阪駅 - 大神宮前駅間は1942年に廃止され、江戸橋駅 - 部田駅（かつての伊勢電津駅） - 新松阪間も近畿日本鉄道発足後の1961年に廃線となった。
歴史 > 年表

1930年（昭和5年）
3月27日：参宮急行電鉄により松阪駅 - 外宮前駅（現在の宮町駅）が開業。
5月18日：参急中川駅（現在の伊勢中川駅） - 松阪駅間が開業。
9月21日：外宮前駅 - 山田駅（現在の伊勢市駅）間が開業。
12月20日：現在の大阪線全通により上本町駅（現在の大阪上本町駅） - 山田駅間直通運転開始。
1931年（昭和6年）
3月17日：山田駅 - 宇治山田駅間が開業し全通。
7月4日：小俣駅開業。
1933年（昭和8年）3月20日：外宮前駅を宮町駅に改称。
1937年（昭和12年）11月3日：参急松江駅を廃止し、名古屋伊勢本線との乗り換え駅として松ヶ崎駅開業。
1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道となる。伊勢中川駅 - 宇治山田駅間を山田線とする。参急中川駅を伊勢中川駅に、参急中原駅を伊勢中原駅に改称。
1943年（昭和18年）10月23日：漕代駅開業。
1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道と合併、近畿日本鉄道設立。
1945年（昭和20年）6月1日：東松阪駅休止。
1946年（昭和21年）3月15日：東松阪駅営業再開。
1959年（昭和34年）
7月15日：山田駅を伊勢市駅に改称。
12月12日：近畿日本名古屋駅（現在の近鉄名古屋駅） - 宇治山田駅間直通運転開始。
1968年（昭和43年）3月1日：自動列車停止装置 (ATS) 使用開始。
1988年（昭和63年）
3月18日：特急の120km/h運転開始。
この年：3扉転換クロスシート車両5200系の営業運転開始。
1992年（平成4年）3月：櫛田駅・明野駅に通過線が設置され、輸送力が増強される。
1994年（平成6年）3月15日：23000系（伊勢志摩ライナー）の営業運転開始。特急の130km/h運転開始。
1996年（平成8年）
2月：2610系2621Fを改造したL/Cカー試作編成の試験運用開始。
3月15日：阪伊特急・名伊特の運行体制見直し（一部列車の臨時列車格下げなど）が始まる。
1997年（平成9年）8月：新造L/Cカー（5800系：大阪・名古屋線用は5810番台）の営業運転開始。（※1997年から1998年にかけて、2610系2626F・2627Fおよび2800系2811F・2813F・2815Fの各編成もL/Cカーに改造。）
1998年（平成10年）3月17日：23000系を阪伊乙特急・名伊乙特急にも運用開始。
2001年（平成13年）
3月22日：日中の伊勢中川駅 - 宇治山田駅間普通の本数を毎時3本から毎時2本に削減。
5月30日：宮町駅 - 宇治山田駅間においてワンマン運転開始。
2002年（平成14年）：シリーズ21（5820系：大阪線用は5850番台）の営業運転開始。
2003年（平成15年）3月6日：京伊特急の一部が大和八木 - 賢島間で阪伊乙特急と併結運転。京伊特急の全列車が伊勢中川駅にも停車。
2004年（平成16年）3月18日：全区間でワンマン運転開始。
2007年（平成19年）4月1日：各駅でPiTaPa・ICOCAの取り扱い開始。
2010年（平成22年）4月1日：伊勢中川駅 - 宇治山田駅間の全線で名古屋列車運行管理システム「KRONOS」（クロノス）の運用開始
2013年（平成25年）3月21日：観光特急50000系（しまかぜ）の営業運転開始。
2014年（平成26年）3月25日 - 28日：天皇・皇后の三重訪問に伴うお召し列車が、近鉄名古屋駅 - 宇治山田駅間に運転される（往路：25日、復路：28日）。50000系を充当。
駅一覧

全駅三重県内に所在。
●：停車、▲：一部の列車が停車、｜↓：通過（↓：宇治山田方面のみ運転）
普通列車は省略：各駅に停車。快速急行は下りのみ運転。
特急列車は近鉄特急を参照。
#印の駅は列車待避可能駅。明星駅には車庫が所在。
| 駅番号 | 駅名 | 駅間キロ | 営業キロ | 急行 | 快速急行 | 接続路線 | 所在地 |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 直通運転区間 | 直通運転区間 | 直通運転区間 | 直通運転区間 | 伊勢中川駅から ○普通…D 大阪線名張駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○急行…D 大阪線大阪上本町駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○快速急行…D 大阪線大阪上本町駅まで ○特急…A 難波線大阪難波駅、B 京都線京都駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで | 伊勢中川駅から ○普通…D 大阪線名張駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○急行…D 大阪線大阪上本町駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○快速急行…D 大阪線大阪上本町駅まで ○特急…A 難波線大阪難波駅、B 京都線京都駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで | 伊勢中川駅から ○普通…D 大阪線名張駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○急行…D 大阪線大阪上本町駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○快速急行…D 大阪線大阪上本町駅まで ○特急…A 難波線大阪難波駅、B 京都線京都駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで | 伊勢中川駅から ○普通…D 大阪線名張駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○急行…D 大阪線大阪上本町駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○快速急行…D 大阪線大阪上本町駅まで ○特急…A 難波線大阪難波駅、B 京都線京都駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで | 伊勢中川駅から ○普通…D 大阪線名張駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○急行…D 大阪線大阪上本町駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○快速急行…D 大阪線大阪上本町駅まで ○特急…A 難波線大阪難波駅、B 京都線京都駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで | 伊勢中川駅から ○普通…D 大阪線名張駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○急行…D 大阪線大阪上本町駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで ○快速急行…D 大阪線大阪上本町駅まで ○特急…A 難波線大阪難波駅、B 京都線京都駅、E 名古屋線近鉄名古屋駅まで |
| M61 | 伊勢中川駅# | - | 0.0 | ● | ● | 近畿日本鉄道：D 大阪線 (D61)・E 名古屋線 (E61)（両線とも直通運転あり。上欄参照） | 松阪市 |  |  |
| M62 | 伊勢中原駅 | 3.0 | 3.0 | ｜ | ↓ |   | 松阪市 |  |  |
| M63 | 松ヶ崎駅 | 2.7 | 5.7 | ｜ | ↓ |   | 松阪市 |  |  |
| M64 | 松阪駅# | 2.7 | 8.4 | ● | ● | 東海旅客鉄道：■紀勢本線・■名松線 | 松阪市 |  |  |
| M65 | 東松阪駅 | 1.6 | 10.0 | ｜ | ↓ |   | 松阪市 |  |  |
| M66 | 櫛田駅# | 3.9 | 13.9 | ｜ | ↓ |   | 松阪市 |  |  |
| M67 | 漕代駅 | 1.9 | 15.8 | ｜ | ↓ |   | 松阪市 |  |  |
| M68 | 斎宮駅 | 1.3 | 17.1 | ｜ | ↓ |   | 多気郡 明和町 |  |  |
| M69 | 明星駅# | 2.7 | 19.8 | ｜ | ↓ |   | 多気郡 明和町 |  |  |
| M70 | 明野駅# | 2.6 | 22.4 | ｜ | ↓ |   | 伊勢市 |  |  |
| M71 | 小俣駅 | 1.8 | 24.2 | ｜ | ↓ |   | 伊勢市 |  |  |
| M72 | 宮町駅 | 2.1 | 26.3 | ▲ | ↓ |   | 伊勢市 |  |  |
| M73 | 伊勢市駅 | 1.4 | 27.7 | ● | ● | 東海旅客鉄道：■参宮線 | 伊勢市 |  |  |
| M74 | 宇治山田駅# | 0.6 | 28.3 | ● | ● | 近畿日本鉄道：M 鳥羽線（直通運転あり。下欄参照） | 伊勢市 |  |  |
| 直通運転区間 | 直通運転区間 | 直通運転区間 | 直通運転区間 | 宇治山田駅から ○急行・快速急行…M 鳥羽線鳥羽駅まで ○普通・特急…M 志摩線賢島駅まで | 宇治山田駅から ○急行・快速急行…M 鳥羽線鳥羽駅まで ○普通・特急…M 志摩線賢島駅まで | 宇治山田駅から ○急行・快速急行…M 鳥羽線鳥羽駅まで ○普通・特急…M 志摩線賢島駅まで | 宇治山田駅から ○急行・快速急行…M 鳥羽線鳥羽駅まで ○普通・特急…M 志摩線賢島駅まで | 宇治山田駅から ○急行・快速急行…M 鳥羽線鳥羽駅まで ○普通・特急…M 志摩線賢島駅まで | 宇治山田駅から ○急行・快速急行…M 鳥羽線鳥羽駅まで ○普通・特急…M 志摩線賢島駅まで |

伊勢中川駅、松阪駅、櫛田駅、明星駅、明野駅、伊勢市駅、宇治山田駅以外は全て無人駅。
駅一覧 > 主要駅の乗降客数

2018年11月13日調査による主要駅の乗降客数は次の通り。
伊勢中川 7,264人
松阪 12,876人
斎宮 1,372人
明星 1,310人
明野 2,061人
宮町 1,227人
伊勢市 7,727人
宇治山田 8,650人
櫛田駅 - 東松阪駅間を走行する22600系Aceの阪伊特急（上）と名伊特急（下）
寺内大吉

| 寺内 大吉 |
| --- | --- |
 1962年
誕生:   (1921-10-06) 1921年10月6日  東京都
死没:   (2008-09-06) 2008年9月6日（86歳没）
職業:  小説家
言語:  日本語
国籍:   日本
ジャンル:  歴史小説
主な受賞歴:  オール新人杯（1956年） 直木三十五賞（1961年） 毎日出版文化賞（1983年）
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寺内 大吉（てらうち だいきち、1921年10月6日 - 2008年9月6日）は、作家、スポーツライター、浄土宗の僧侶。本名は成田 有恒（なりた ゆうこう）。
経歴・人物

東京府荏原郡世田谷村（現在の世田谷区）生まれ。生家は浄土宗の大吉寺である。東京府立第六中学校（現東京都立新宿高等学校）卒業後、1945年に大正大学宗教学部卒業。大学在学中から富沢有為男の下へ出入りして文学を学び始めると共に、生家である大吉寺の住職となる。
1955年に「逢春門」で第47回サンデー毎日大衆文芸賞、翌1956年には「黒い旅路」で第8回オール新人杯受賞。この頃に記者として取材に訪れた司馬遼太郎と知り合い、1957年には彼らと同人誌「近代説話」を創刊、1961年には同誌に掲載した「はぐれ念仏」で第44回直木三十五賞受賞。その後1983年には長編『念仏ひじり三国志』で第37回毎日出版文化賞受賞。関西文芸界の世話役として知られるようになる。
世間には『なまぐさ坊主作家』として知られるようになり、やがて小説を執筆する傍ら、スポーツ番組の解説者としてテレビに出演していたが、公の場に姿を現すときには必ずベレー帽をかぶっていたことから、いつしかベレー帽が寺内のトレードマークとなった。
また浄土宗僧侶としても数々の役職をこなし、1991年から2001年までは浄土宗宗務総長を務め、同時に学校法人浄土宗教育資団（現・学校法人佛教教育学園、佛教大学などを運営）の理事長も務める。宗務総長在任期は宗派内の知恩院派（京都）と増上寺派（関東）との融和につとめた。2001年からは増上寺第87代法主となる。
2008年9月6日午後5時12分、心不全のため東京都文京区の病院にて遷化。86歳没。密葬は増上寺で執り行われた。法名は「天蓮社大僧正超誉上人英阿大吉有恒大和尚」。
スポーツ評論

作家としてだけではなくスポーツ評論家としても活躍しており、TBSのキックボクシング中継（「YKKアワー キックボクシング中継」等）及び特別競輪決勝戦中継の解説者としてテレビに出演するなど、野球、ボクシング、競輪など多岐に亘る評論活動も行っていた経歴がある。1973年に放送された『ウルトラマンタロウ』（TBS系）の第2話「その時ウルトラの母は」・第3話「ウルトラの母はいつまでも」にボクシングジムの会長役として出演し、オープニングには、「特別出演」と記載されていた。
競輪は師匠にあたる富沢有為男に教えられたもので、富沢が福島県在住であったため度々現地を訪れ近隣の競輪場に足を運んだことから、平と会津（共に当時）の競輪場に愛着を持つようになる。やがて論客および評論家として、競輪の作品やエッセイを執筆するだけでなく選手のニックネームの名づけ人としても有名になった。また長らく南関東自転車競技会に「世話人」として名を連ね、毎年抽選で選ばれたファンと共に、日本競輪学校への日帰り旅行に同行するなどして、一般のファンとの直接対話にも努めていた。往時を知るファンや選手からは「（競輪）和尚」と呼ばれている。
競輪界では生前の功績を讃えるため、2008年より毎年12月に行われるKEIRINグランプリシリーズのS級戦を寺内大吉記念杯として開催している。これは過去に立川競輪場で開催されていた同じ直木賞作家の阿佐田哲也杯を受け継いだ「冠杯」である。
作家活動

初期はスポーツ小説やギャンブル小説など世俗的な作品を中心に執筆していたが、後年は仏教関係の入門書や小説が作品の中心となっていた。
いくつかの作品が原作として映画化やドラマ化されており、そのうち『競輪上人随聞記』は1963年に『競輪上人行状記』として西村昭五郎監督で、短篇『すぷりんたあ』（スポーツ文学全集収録）は、1968年に『セックス・チェック 第二の性』として増村保造監督で、それぞれ映画化されている。
しかし作家としての作品の多くは、僧侶としての知識を活かし、また独自の哲学や宗教観を強く反映したものが多い。その中でも『化城の昭和史』は、満州事変あるいは五・一五事件や二・二六事件から始まる昭和初期以降の軍部独裁やそれに関連した様々な事象に対して、石原莞爾や北一輝らの日蓮主義者がどのように関知したかを中心に、ゾルゲ事件で刑死することとなる尾崎秀実に扮した主人公の視点から描いた、宗教関連小説の代表作ともいえる。
なおペンネームの由来は、「大吉寺内 成田有恒様」宛の郵便物を受け取った時、大吉と寺内を引っくり返すというアイデアから生まれたものである。
文学賞受賞歴

1955年 - 「サンデー毎日」大衆文芸文芸賞入選『逢春門』
1956年 - 第8回オール新人杯『黒い旅路』
1960年 - 第44回直木三十五賞『はぐれ念仏』
1983年 - 第37回毎日出版文化賞『念佛ひじり三国志』
主な著作

『だいこく』朋文社, 1957
『歓喜まんだら』新流社, 1960
『はぐれ念仏』文藝春秋新社、1961 のち学研M文庫
『花の仮面』大和出版, 1961
『女犯』東京文芸社, 1961
『白い水路』東方社, 1961
『競輪上人随聞記』講談社, 1961
『はぐれ説教』雪華社, 1961
『十四匹目の魔族』東方社, 1961
『白色の虹』東方社, 1962
『諸国好色パトロール』桃源社, 1962
『悪名を斬る』桃源社, 1962
『雲を越えよ』東京文芸社, 1962
『黒の星座』東方社, 1962
『風流いろはカルタ』桃源社, 1962
『艶笑いろはカルタ』桃源社, 1963
『名なし如来』講談社, 1963
『艶色千夜一夜』桃源社, 1963
『妖は生きている』東方社, 1963
『貴様と俺とは』秋元書房, 1964
『大吉千夜一夜』桃源社, 1964
『女流戦国』桃源社, 1964
『大吉浮世ばなし』双葉社, 1965
『小説すえつむ花』春歩堂, 1965
『一押し二金』桃源社, 1966
『人買い次郎』桃源社, 1966
『大吉三道楽』日本文芸社, 1967
『絶倫和尚ガキ道帖』双葉社, 1968
『ギャンブルのすすめ』山王書房, 1968
『寺内大吉マージャン道場』鶴書房, 1969
『大吉“攻め"麻雀』文藝春秋, 1969
『旅情まんだら』集団形星, 1970
『寺内大吉・旅行商売潜行記』日本交通公社 1970
『小説プロ野球』立風書房 1970
『仏教入門』三崎書房, 1971、のち「ほとけの救い　仏教入門」心交社、一粟社
『雀鬼三国志』桃園書房, 1972
『生きるということ死ぬということ』三崎書房, 1972
『賭けごと師』広済堂出版, 1973
『他力本願』昭文社出版部, 1973
『野獣になるんだ』桃園書房, 1973
『怪物 王貞治』学習研究社,ユアコースシリーズ 1975
『寺内大吉スポーツ文学全集』全4巻 日本スポーツ出版社, 1975-76
『栄光への反逆』スポーツニッポン新聞社出版局, 1975
『雀鬼群盗伝』桃園書房, 1977
『男の生きざま 強靭な精神をつくる24の行動学』ロングセラーズ, 1979
『死は明日こない』水書坊, 1981
『念仏ひじり三国志 法然をめぐる人々』全5巻 毎日新聞社, 1982-83
『はるかなる座標 仏教ずいひつ』毎日新聞社, 1984
『浄土物語 人間釈尊との出会いを求めて』PHP研究所, 1985
『沢庵と崇伝 黒衣はためく日々』上下、毎日新聞社, 1986
『立ち止まるな善導 法然・親鸞思想の源流に挑む』毎日新聞社, 1988
『化城の昭和史 二・二六事件への道と日蓮主義者』上下、毎日新聞社, 1988 のち中公文庫
『心と頭を鍛えるための仏教小話集』PHP研究所, 1989
『念仏の波は限りなく』成田有恒名義 浄土宗, 1992
『女人をホトケとなし給う 女流法然』毎日新聞社, 1993
『肚のつくり方 肚をすえる、肚をくくる、肚を切る･･･男なら太っ腹で生きてみろ』ごま書房, 1993
『平成辻説法』日本能率協会マネジメントセンター, 1993
『死を迎えるこころ 悠々と老い、大らかに死ぬということ』日本文芸社, 1996
『男の道場 "人生の勉強代"をケチッて、自分の器を小さくしていないか』ごま書房, 1998
『念仏の叛乱』大東出版社 1998
『石山本願寺戦争 続念仏の叛乱』大東出版社, 1998
『慟哭の明治仏教』全3巻 四恩社, 1999
『法然讃歌 生きるための念仏』中公新書, 2000
『法然のことば』鈴木出版, 2001
主な著作 > 共編著

『暮しに生かす仏教成語辞典』栗田順一共編 東京堂出版, 1990
『史脈瑞應 「近代説話」からの遍路』永井路子共著 大正大学出版会, 2004
出演作品 > 映画

やぶにらみニッポン（1963年、東宝） - 海田千山
出演作品 > テレビドラマ

ウルトラマンタロウ 第2話「その時ウルトラの母は」・第3話「ウルトラの母はいつまでも」（TBS / 円谷プロ） - ボクシングジム会長
出演作品 > テレビ番組

新日本紀行 「高速道路下の人情通り 〜東京・三軒茶屋〜」(1978年、NHK)
D.C. Girl's Symphony 〜ダ・カーポ〜 ガールズシンフォニー

| D> C. Girl's Symphony 〜ダ・カーポ〜 ガールズシンフォニー |
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ジャンル: 恋愛アドベンチャーゲーム
ゲーム
対応機種: Windows 98/Me/2000/XP, PSP
発売元: サンクチュアリ/CIRCUS（PC）, オトメイト×サンクチュアリ（PSP）
キャラクターデザイン: 如月水
メディア: DVD-ROM、CD-ROM
プレイ人数: 1人
発売日: 2008年9月26日（PC初回限定版） 2008年10月24日（PC通常版） 2010年6月24日（PSP版）
レイティング: 全年齢対象（PC版） CERO B（12歳以上対象）（PSP版）
キャラクター名設定: 不可
エンディング数: 7（PC）
画面サイズ: 800×600
キャラクターボイス: フルボイス （主人公はなし）
漫画
原作・原案など: サンクチュアリ/CIRCUS
作画: あらいぐま
出版社: 角川書店
掲載誌: 月刊コンプエース
発売日: 2009年11月10日
発表号: 2009年6月号 - 2009年12月号
発表期間: 2009年4月26日 - 2009年10月26日
巻数: 全1巻
話数: 全7話
テンプレート - ノート
『D.C. Girl's Symphony 〜ダ・カーポ〜 ガールズシンフォニー』（ダ・カーポ ガールズシンフォニー）は、CIRCUSのSanctuaryから発売された『D.C. 〜ダ・カーポ〜』シリーズの乙女ゲーム。
概要

CIRCUSでは、初の女性向け作品である。ジャンルは夏空・そよ風・さくら色・純愛アドベンチャー。前作『D.C. 〜ダ・カーポ〜』より53年後の「初音島」が舞台で、前作での朝倉音夢エンド後の世界が描かれており、前作で枯れたはずの“枯れない桜”が本編の数年前から再び咲き乱れ、枯れなくなっている。季節は夏。
歴史

2008年9月26日 - 『D.C. Girl's Symphony 〜ダ・カーポ〜 ガールズシンフォニー』（PC）発売
2009年4月 - コミック『D.C. Girl's Symphony 〜ダ・カーポ〜 ガールズシンフォニー』連載開始
2010年6月24日 - PlayStation Portableへの移植版『D.C. Girl's Symphony Pocket ～ダ・カーポ～ ガールズシンフォニー ポケット』発売
ストーリー

風見学園付属に通う少女・史桜は舞い散る桜に見守られながら、ごく平凡だがそれなりに楽しい日々を送っていた。両親が海外勤務となったため、数日前から史桜は教師でもある義兄の孝明と２人きりの暮らしを始めている。そんなある日、史桜の通う風見学園付属に双子の兄弟である四之宮稜平と航平、そしてその兄の蒼が転入してくる。こうして、稜平ら四兄弟と知り合った史桜は、夏休みを間近に控えた学園生活を送りながら、彼らと交流を深めていくことになる。
スタッフ

企画・プロデューサー：ヴァルゴ/HIYO
キャラクターデザイン：如月水
シナリオ：童本さくら
主題歌

オープニングテーマ『Cherry's Magic& Love』
作詞：こだまさおり、作曲・編曲：渡辺拓也、歌：四之宮兄弟（鈴木達央・鈴木裕斗・堀江一眞・羽多野渉）
稜平エンディングテーマ『最上LOVER!』
作詞：こだまさおり、作曲：川口進、編曲：渡辺拓也、歌：四之宮稜平（鈴木達央）
航平エンディングテーマ『素顔のコイビト』
作詞：こだまさおり、作曲・編曲：和田耕平、歌：四之宮航平（鈴木裕斗）
蒼エンディングテーマ『INORI』
作詞：こだまさおり、作曲・編曲：田村信二、歌：四之宮蒼（堀江一眞）
渓エンディングテーマ『time after time』
作詞：こだまさおり、作曲・編曲：田村信二、歌：四之宮渓（羽多野渉）
孝明エンディングテーマ『I'm here〜ずっとここで』
作詞：こだまさおり、作曲：山田智和、編曲：伊橋成哉、歌：古城孝明（平川大輔）
龍之介エンディングテーマ『keep smiling＊』
作詞：こだまさおり、作曲：吉田勝弥、編曲：安藤高弘、歌：龍之介（大須賀純）
関連商品 > 音楽CD

OP・ED・OPの各ソロバージョンが収録されている。
関連商品 > 漫画

原作には登場しないヒロインの幼馴染みが登場する。
関連商品 > DVD

2010年3月6日に日本青年館で開催されたイベントを収録している。
青木桂生

青木 桂生（あおき けいせい、1942年2月13日 - 2024年5月11日）は、日本の実業家、薬剤師。クスリのアオキホールディングス創業者。日本チェーンドラッグストア協会名誉会長。
人物・来歴

石川県立金沢泉丘高等学校を経て、1965年昭和薬科大学薬学部卒業。
1976年青木二階堂薬局設立、取締役就任。1981年青木二階堂薬局代表取締役。1985年クスリのアオキ設立、代表取締役社長就任。2000年ツルハ取締役。2003年クスリのアオキ代表取締役会長。2005年ツルハホールディングス取締役。2010年クスリのアオキ取締役会長。
2012年一泉同窓会会長。2015年日本チェーンドラッグストア協会会長。2016年クスリのアオキホールディングス取締役会長。2019年日本チェーンドラッグストア協会名誉会長。令和2年春の褒章で旭日中綬章受章。
2024年5月11日、死去。82歳没。
親族

元クスリのアオキ代表取締役社長の青木保外志は弟。クスリのアオキホールディングス代表取締役社長の青木宏憲は長男。クスリのアオキホールディングス取締役副社長の青木孝憲は次男。
木本茂美

| 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   韓国
出身地:   日本・山口県徳山市
生年月日:   (1954-04-07) 1954年4月7日（70歳）
身長 体重:  182 cm 85 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  捕手
プロ入り:  1972年 ドラフト8位
初出場:  NPB/1974年10月5日  KBO/1983年
最終出場:  NPB/1982年9月7日  KBO/1988年
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  山口県桜ケ丘高等学校  広島東洋カープ (1973 - 1982)  ヘテ・タイガース (1983 - 1988)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
木本 茂美（きもと しげみ、本名：金 茂美（キム・ムミ、ハングル：김무미）、1954年4月7日 - ）は、山口県徳山市櫛ヶ浜出身の元プロ野球選手（捕手）。在日韓国人。
経歴

山口桜ケ丘高から1972年ドラフト8位で広島入団。プロ10年目の1982年に1軍初本塁打を記録。
1983年1月、宇田東植と共に韓国のヘテ・タイガースに移籍。韓国での登録名は金 茂宗（キム・ムジョン、김무종）。
韓国ではシリーズ出場3回、球宴出場5回を果たし、1986年には同MVPに選出されるなどの成績を残した。
また、1983年の韓国シリーズで優勝した際の表彰式には、広島時代の同僚で三美スーパースターズに移籍し活躍していた福士敬章が駆けつけ「良かった」「来た甲斐があった」と声をかけ、宇田を交えた3人で泣いたという逸話がある。
1988年に現役引退。
引退後は会社員に転身し、「滝村 茂美」(たきむら - )と改姓している。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球  団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1974 | 広島 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | .000 | .000 | .000 | .000 |
| 1975 | 広島 | 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | .000 | .000 | .000 | .000 |
| 1980 | 広島 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | .000 | .000 | .000 | .000 |
| 1982 | 広島 | 8 | 17 | 15 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 6 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | .200 | .188 | .400 | .588 |
| 1983 | ヘテ | 93 | 345 | 309 | 43 | 81 | 19 | 2 | 12 | 140 | 60 | 2 | 5 | 6 | 5 | 20 | 2 | 5 | 35 | 7 | .262 | .313 | .453 | .766 |
| 1984 | ヘテ | 66 | 246 | 217 | 22 | 53 | 14 | 1 | 7 | 90 | 22 | 0 | 1 | 5 | 1 | 22 | 0 | 1 | 36 | 6 | .244 | .315 | .415 | .730 |
| 1985 | ヘテ | 87 | 301 | 263 | 28 | 65 | 14 | 0 | 7 | 100 | 35 | 1 | 1 | 5 | 7 | 26 | 2 | 0 | 32 | 9 | .247 | .307 | .380 | .688 |
| 1986 | ヘテ | 101 | 362 | 317 | 19 | 71 | 6 | 2 | 8 | 105 | 44 | 0 | 3 | 12 | 5 | 25 | 2 | 3 | 42 | 5 | .224 | .283 | .331 | .614 |
| 1987 | ヘテ | 89 | 280 | 243 | 25 | 55 | 8 | 1 | 7 | 86 | 31 | 1 | 1 | 7 | 5 | 22 | 0 | 3 | 42 | 7 | .226 | .293 | .354 | .647 |
| 1988 | ヘテ | 9 | 9 | 8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | .125 | .222 | .250 | .472 |
| NPB：4年 | NPB：4年 | 15 | 22 | 20 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 6 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1 | .150 | .143 | .300 | .443 |
| KBO：6年 | KBO：6年 | 445 | 1543 | 1357 | 137 | 326 | 62 | 6 | 41 | 523 | 192 | 4 | 11 | 35 | 23 | 115 | 6 | 13 | 187 | 35 | .240 | .301 | .385 | .686 |
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年度 | 試合数 | 企図数 | 許盗塁 | 盗塁刺 | 阻止率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1975 | 1 |  | 0 | 0 | - |
| 1980 | 1 |  | 0 | 0 | - |
| 1982 | 7 |  | 4 | 0 | .000 |
| 通算 | 9 |  | 4 | 0 | .000 |
詳細情報 > 記録

初出場：1974年10月5日、対中日ドラゴンズ25回戦（広島市民球場）、9回裏に川畑和人の代打として出場、三沢淳の前に凡退
初安打：1982年8月18日、対読売ジャイアンツ23回戦（広島市民球場）、8回裏に小川邦和の代打として出場、浅野啓司から単打
初先発出場：1982年8月21日、対阪神タイガース16回戦（広島市民球場）、8番・捕手で先発出場
初本塁打・初打点：1982年9月4日、対ヤクルトスワローズ20回戦（長岡市悠久山野球場）、7回表に梶間健一からソロ
詳細情報 > タイトル・表彰

KBOオールスターゲームMVP：1回（1986年）
詳細情報 > 背番号

57 （1973年 - 1974年）
37 （1975年 - 1982年）
25 （1983年 - 1988年）
詳細情報 > 登録名

木本 茂美 （きもと しげみ、1973年 - 1982年）
金 茂宗  （キム・ムジョン、김무종、1983年 - 1988年）
山交ビル

| 山交ビル Yamako Building |
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 山交ビル（駅前通り北西から）
店舗概要
座標:  北緯38度14分47.5秒 東経140度19分54.4秒﻿ / ﻿北緯38.246528度 東経140.331778度﻿ / 38.246528; 140.331778﻿ (山交ビル)座標: 北緯38度14分47.5秒 東経140度19分54.4秒﻿ / ﻿北緯38.246528度 東経140.331778度﻿ / 38.246528; 140.331778﻿ (山交ビル)
開業日:  1972年6月15日
正式名称:  山交ビル
施設所有者:  株式会社ヤマコー コミュニティ事業部
中核店舗:  ヤマザワ山交ビル店
駐車台数:  623台※第1駐車場(立体 410台) 第2駐車場(立体 158台) 第3駐車場(55台)
前身:  日本専売公社（現・日本たばこ産業）山形工場
最寄駅:  山形駅(JR東日本) 徒歩約5分
最寄バス停:  山交バスターミナル 徒歩0分
最寄IC:  山形蔵王IC 車で約10分
外部リンク:  山交ビル
ユトリアグループ UTORIA
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山交ビル（やまこうビル）は、山形県山形市香澄町三丁目にあるヤマコーが管理する商業ビルである。山交バスが運営するバスターミナルも併設されている。
概要

高度経済成長の進展によって、山形市においても山形駅前大通りの再開発が避けがたい問題となるが、駅前には当時の新関善八市長が誘致に奔走し、1913年（大正2年）9月から操業を始めた日本専売公社（現：日本たばこ産業）山形工場があった。
幸いにして、公社もその頃、生産システムの近代化をはかるために、条件の折り合いさえつけば、工場を移転してもよいとの意向を示していた。その意向を受けて、1960年（昭和35年）ごろから市当局ならびに商工会議所は、陳情・交渉を重ねた。この交渉経過において、公社は敷地、建物の売却は困難だが、物件交換なら応じても良いということで、公社がかねてから他の施設を建設するため目星をつけていた東京都渋谷区南平台町の土地を市が買収し公社に提供すれば、問題の山形工場のうち、倉庫敷地を除く土地を市に提供するとの交換条件を提示してきた。市側はこれに応じる態度を固め、相互の評価額を査定し合った結果、公社側の要望に応じることに決定し、交換契約が成立した。
この工場跡地は、駅前改造事業として、財団法人山形市開発公社が整備を担当することとなり、市が取得した土地と建物は市開発公社に委譲された。
概要 > 山交ビル開業

1971年（昭和46年）1月、市開発公社から工場跡地を取得した山形交通が再開発ビル建設を目的に資本金5000万円で山交ビルを設立し、翌年6月15日、地下2階、地上8階の複合商業施設をオープンさせた。地下1階から地上4階までは、ダイエー山形店がキーテナントとして入り、5階以上にはボウリング場、映画館、バンケットホール、さらに診療所のほか、レストラン街である味の名店街などが設けられた。
1989年（平成元年）4月には、ビル後方のバスターミナル上にプールを新設し、さらに改装した6階にダイエーの子会社であるダイエーレジャーランドとの提携に基づき、トップロードの前身となるオレンジ・ワン・ヤマコーが県下における初の本格的スポーツクラブとして開業した。
山交ビルはバスターミナルであることや、山形駅に近接する交通の利便性もあり市内における有数の商業施設の一つとして数えられてきた。しかし、モータリゼーションや市郊外における住宅地の開発に伴うドーナツ化現象などから、徐々に客足に陰りが見えはじめ、2001年（平成13年）に家賃を半額に引き下げた新契約を結んでダイエー山形店の営業を継続させた。だが、家賃の引き下げにもかかわらず、ダイエー自体の業績不振も重なったため、その店舗の統廃合の一環として、05年11月20日を以ってダイエー山形店は閉店して撤退した。
概要 > ダイエー撤退後

2006年（平成18年）3月18日、ダイエーの撤退したフロア跡の一部に地元スーパーであるヤマザワが出店した。上層部には、雇用を生み出し山形市中心市街地の活性化を図ろうと空きテナントへの入居者が長らく募集されていたが、翌年11月28日にNTT東日本山形支店のコールセンターが設置され全てのテナントが埋まる形となった。
2014年（平成26年）3月17日、1階に三越伊勢丹ホールディングスが展開し始めている地域密着型小型店の一つとして「エムアイプラザ三越山形店」（営業面積約430m2）が、同HD傘下である仙台三越の運営によって新規出店。18年3月8日には、同年1月末で閉店した十字屋山形店に出店していたテナント等が改装工事を終えた2階で営業を始めた。
事業主であるユトリアグループ傘下であるヤマコーボウル（ボウリング場）や、バンケットホールはオープン当時から変わらず営業している。また、夏季のビル屋上にて営業されるビアガーデンは夏の風物詩の一つでもあり、スポーツクラブとしては老舗となる「トップロード」は同ビルで20年以上の歴史を刻んでいる。
テナント

→山交ビルホームページを参照
山交ビルバスターミナル

山交バスが運営しているバスターミナルで、山交ビルのオープンと共に設立した。山形市近郊・郊外の路線バスと、長距離高速バスの発着点となっている。のりばはビル1階部分の北側と南側に分かれており、南側が主な発着点となっている。また南側のりばには「案内センター」が設置されており、各種乗車券・定期券の購入や時刻表を手に入れることができる。
山交ビルバスターミナル > 南側のりば

1番のりば
漆山経由わくわくランド（天童市）、曙町経由漆山住宅、交通安全センター
2番のりば
寒河江BT、山形病院(西田経由)、山形病院(北駅西・桧町・江俣西・嶋経由)
3番のりば（高速バス）
仙台、TOKYOサンライズ号（東京）、レインボー号（東京）
4番のりば（高速バス）
新潟、鶴岡・酒田
5番のりば
関沢、宝沢、防原、水源地経由県庁、山寺、荒谷経由天童BT、印役町経由県立中央病院
山交ビルバスターミナル > 北側のりば

11番のりば
山形駅
12番のりば
柏倉(2016/4/1に菅沢、荻の窪方面へそれぞれ延伸)、畑谷(2013/3/30をもって西滝の平に短縮)、替所、下原、西原団地、山辺、県立中央病院、大学病院、国道348号経由長井、長谷堂
13番のりば
西蔵王、東北芸術工科大学、ヒルズサンピア、南山形経由高松葉山温泉、表蔵王口経由高松葉山温泉、金沢・富山
山交ビルバスターミナル > その他ビル周辺にあるのりば

山形センタービル前（ビル北側の道路を挟んで向かい側(進行方向：東)）
山形病院(北駅西・桧町・江俣西・嶋経由)、山形病院(西田経由)、沼の辺、県庁、山形市役所経由千歳公園、山形市役所、東原経由千歳公園
山交バスターミナル南側のりば
長五郎餅

北野天満宮境内茶店
長五郎餅（ちょうごろうもち）は、餡を羽二重餅でくるんだ菓子で、北野天満宮の名物。餡入り餅の祖とされている。
由緒

長五郎餅は、天正年間、紅葉の名所として多くの参詣客で賑わっていた当時の北野天満宮で、葭州張りに床几を並べて参詣客をもてなしていた河内屋長五郎によって考案された。当時の菓子は味も見た目も素朴なものが主流だったが、長五郎が作ったこの菓子は、上品で洗練された味とその意匠で評判を呼んだ。
天正15年（1587年）、豊臣秀吉が北野で催した北野大茶湯において、この餅が茶菓として使われたところ、秀吉から高く評価され、「長五郎餅」との命名を下賜された。その後、長五郎餅は河内屋長五郎の後裔によって作られ続け、明治維新まで皇室の御用達となり、小松宮家や山階宮家といった各宮家からも愛された。明治維新の際、京都詰めとなった諸国の大名が長五郎餅をこぞって買ったことから、その名声が全国へと広まった。
深山英樹

深山 英樹（ふかやま ひでき、1941年（昭和16年）10月25日 - ）は、広島県広島市出身の実業家。広島ガス社長、広島商工会議所会頭などを務める。
経歴

1941年（昭和16年）10月25日広島市で生まれる。修道中学校を経て1960年修道高等学校を卒業。1964年広島大学政経学部経済学科（現：広島大学経済学部）卒業し、広島ガスに入社。1992年取締役総合企画部長、1999年常務取締役、2000年専務取締役などを歴任し、2001年代表取締役社長に就任。2010年から代表取締役会長となる。同年より広島商工会議所会頭も務める。
2020年4月に旭日中綬章を受章した。
真駒内用水

市街地を流れる用水（2004年10月）
真駒内用水（まこまないようすい）は、北海道札幌市南区を南から北に流れる延長約4キロメートルの水路である。
現在は用水としての役割はなくなっている。2001年（平成13年）、第10回札幌市都市景観賞を受賞。
流路

南区真駒内柏丘にある丸亀樋管で真駒内川の右岸から取水し、はじめ暗渠として地下を通る。真駒内川右岸の公園緑地にある竜神塚の裏手で地上に現れ、エドウィン・ダン記念公園に入り、この公園で池（ひょうたん池）を作る。そこから真駒内の街中を北へ抜けるが、両岸は桜が植えられた真駒内緑町緑道となっている。緑町公園の先からは道路の中央を流れ、水遊びもできる真駒内曙公園を経て、陸上自衛隊真駒内駐屯地の敷地に入ると北東に向かい、澄川西小学校の近くで精進川の左岸に注ぐ。
歴史

1879年（明治12年）に、真駒内牧牛場（後の真駒内種畜場）の家畜の飲料水や農機具の洗浄用、水車の動力用の水を確保するための用水路として、お雇い外国人エドウィン・ダンが開拓使に提言して作られた。この用水路は深さ60センチメートル、幅90センチメートル、全長約4キロメートル、水路底は木製の厚板で保護したという。
真駒内用水は真駒内川から取水し、最終的に精進川に合流して終点となるが、かつては合流点付近でさらに精進川の対岸から取水する別の用水路が存在していた。この用水路は平岸用水（他に精進川用水堀など複数の呼称がある）で、平岸村に入植した住民によって1873年（明治6年）に開削されたものである。1894年（明治27年）に豊平村の阿部仁太郎が主導して豊平村・平岸村・白石村・上白石村の4村の農家による豊平外三ヵ村聯合用水組合（とよひらほかさんかそんれんごうようすいくみあい）が設立されると、平岸用水を幹線として平岸から白石にかけての広域に水を供給する一大用水路網が築かれ、同地域で稲作が急速に展開することとなった。それにともない真駒内用水は精進川を介して平岸用水へ真駒内川の豊かな水量を供給する要路として改良工事を施され、農業用水の安定供給に寄与することとなった。しかし、第二次世界大戦後、一帯の市街地化が進展するとともに農業用水の必要性は失われ、1961年（昭和36年）に平岸用水をはじめ四箇村聯合用水路は埋め立てられたが、真駒内用水は残された。現在は親水施設として整備され、公園や樹林とあわせた景観上の意義だけが残る。
関連文献

福嶋利雄 編『札幌市豊平外四箇村聯合用水組合沿革誌』札幌外四箇村聯合用水組合事務所、1943年11月。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000001-I108174428-00。  ※札幌市中央図書館、北海道立図書館、北海道大学附属図書館所蔵。