stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
岸本元也
来歴

九州東海大学を1年で中退するまではバスケットボール選手として活動。その後、自転車競技経験者を対象としない適性試験を受験して競輪学校に合格した。在校競走成績は第14位。そして、同校卒業記念レースで優勝したが、適性入学組としては初の優勝者となった。
1979年10月28日、武雄競輪場でデビューし、初勝利を挙げた。
1981年、全日本新人王戦の決勝戦に進出し、果敢に逃げて同県の北村徹の優勝に貢献する走りを見せた。自身は8着。
2011年1月13日選手登録削除。通算成績2573戦281勝、通算優勝回数24。
鶴巣パーキングエリア

| 鶴巣パーキングエリア |
| --- | --- |
 鶴巣パーキングエリア（上り線）
所属路線:  E4 東北自動車道
本線標識の表記:  鶴巣
起点からの距離:  354.4 km（川口JCT起点）
 ◄富谷JCT (5.1 km)  (2.7 km) 大和IC►
供用開始日:  1976年（昭和41年）12月9日
上り線事務所:  7:00-20:00
上り線GS:  IDEMITSU 24時間
下り線事務所:  7:00-20:00
下り線GS:  ENEOS 24時間
所在地:  〒981-3417 宮城県黒川郡大和町鶴巣北目大崎北緯38度24分38秒 東経140度54分53秒﻿ / ﻿北緯38.41061度 東経140.91461度﻿ / 38.41061; 140.91461座標: 北緯38度24分38秒 東経140度54分53秒﻿ / ﻿北緯38.41061度 東経140.91461度﻿ / 38.41061; 140.91461
テンプレートを表示
鶴巣パーキングエリア（つるすパーキングエリア）は、宮城県黒川郡大和町鶴巣北目大崎にある東北自動車道のパーキングエリア。
施設 > 上り線（仙台・福島方面）

管理：ネクスコ東日本エリアトラクト
運営：ネクスコ東日本リテイル
駐車場
大型 34台
小型 67台
身障者用
小型 2台
トイレ
男性 大6（和式1・洋式5）・小9
オストメイト対応設備が設置されている。
女性 16（和式1・洋式15）
オストメイト対応設備が設置されている。
同伴の男児用 1
身障者用 1
給油・給電
ガソリンスタンド（出光興産（(株)東日本宇佐美）、24時間）
給電スタンド（24時間）
軽食・カフェ・レストラン
フードコート「鶴巣亭」（7:00 - 20:00）
テイクアウトコーナー（10:00 - 17:00）
ベーカリーコーナー（7:00 - 20:00）
ショッピングコーナー（7:00 - 20:00）
生活・暮らし
自動販売機
E-NEXCO Wi-Fi SPOT
喫煙所
自動体外式除細動器（AED）
高速道路サービス
ハイウェイ情報ターミナル
ハイウェイスタンプ（24時間）
施設 > 下り線（盛岡・青森方面）

管理：ネクスコ東日本エリアトラクト
運営：（株）ネクスコ東日本リテイル
駐車場
大型 55台
小型 122台
身障者用
小型 1台
トイレ
男性 大8（和式1・洋式7）・小14
オストメイト対応設備が設置されている。
女性 30（和式1・洋式29）
オストメイト対応設備が設置されている。
同伴の男児用 1
身障者用 1
給油・給電
ガソリンスタンド（ENEOS（宝フリート）、24時間/セルフ式）
給電スタンド（24時間）
軽食・カフェ・レストラン
フードコート「鶴巣庵」（7:00 - 20:00）
テイクアウトコーナー（10:00 - 17:00）
ショッピングコーナー（7:00 - 20:00）
生活・暮らし
自動販売機
E-NEXCO Wi-Fi SPOT
喫煙所
自動体外式除細動器（AED）
高速道路サービス
ハイウェイ情報ターミナル
ハイウェイスタンプ（24時間）
ウォークインゲート
すきゃんだる♥4

『すきゃんだる♥4』（すきゃんだるフォー）は、さこう栄による日本の漫画作品。
『なかよし』（講談社）にて1983年4月号から1983年7月号まで連載された。
書誌情報

すきゃんだる♥4 発売日： 1983/8/6 ISBN 978-4061084445.
おっとどっ恋 ヨーイドン！
オスウェゴ (ニューヨーク州)

| オスウェゴ |
| --- | --- |
 市
 Oswego
 マーケットハウス
 愛称： 港町
 オスウェゴニューヨーク州内の位置
 座標：北緯43度27分17秒 西経76度30分24秒﻿ / ﻿北緯43.45472度 西経76.50667度﻿ / 43.45472; -76.50667座標: 北緯43度27分17秒 西経76度30分24秒﻿ / ﻿北緯43.45472度 西経76.50667度﻿ / 43.45472; -76.50667
国:   アメリカ合衆国
州:  ニューヨーク州
郡:  オスウェゴ郡
政府
 • 種別:  市長・市政委員会方式
 • 市長:  トマス・W・ジレン（民主党）
面積
 • 合計:  11.2 mi2 (29.1 km2)
 • 陸地:  7.7 mi2 (7.7 km2)
 • 水域:  3.6 mi2 (3.6 km2)
標高:  285 ft (87 m)
人口（2020年）
 • 合計:  16,921人
 • 密度:  1,500人/mi2 (580人/km2)
等時帯:  UTC-5 (東部標準時)
 • 夏時間:  UTC-4 (東部夏時間)
郵便番号:  13126
市外局番:  315
FIPS code:  36-55574
GNIS feature ID:  0959525
ウェブサイト:  www.oswegony.org
オスウェゴ（オスウィーゴウ、英: Oswego、[ɒsˈwiːɡoʊ]）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州の都市。オスウェゴ郡の郡庁所在地である。人口は1万6921人（2020年）。オンタリオ湖岸にあり鉄道と水運の結節点として繁栄した。「州中部の港町」を自称している。
「オスウェゴ」は、アメリカ先住民のイロコイ族由来の地名である。イリノイ州、カンザス州、モンタナ州、オレゴン州（レイクオスウェゴ）など広域で使われている。
市内のオスウェゴ・スピードウェイは全国的に知られた自動車レース場である。ニューヨーク州立大学オスウェゴ校は市域外にある。
歴史 > 植民地時代

1727年、ニューヨーク植民地総督ウィリアム・バーネットの命令によりオスウェゴ川の河口西岸に「オスウェゴ交易地」が建設された。1754年、イギリスとフランスは関係悪化により交戦状態になった（七年戦争）。1756年には北アメリカでもフレンチ・インディアン戦争が始まり、イギリス軍は交易地を防衛するため、川の東岸に「オンタリオ要塞」を建設した。しかし要塞のイギリス軍守備隊はフランス軍・インディアン連合に包囲され壊滅した。フランス軍は要塞に大砲を配置しオスウェゴ交易地を砲撃した。このため交易地も壊滅状態となった。戦争が始まった当初、イギリス軍は劣勢だったが本国から援軍が到着すると次第に優勢になった。フランスはヨーロッパ戦線で苦戦していたため北アメリカに援軍を送ることが出来なかった。戦争はイギリスの勝利に終わった。イギリスはカナダを手に入れた。
1775年に始まったアメリカ独立戦争で、イギリス軍は要塞を放棄した。1778年、アメリカ軍は要塞を破壊した。1782年にイギリス軍がオンタリオ要塞を再度占領し、1796年まで駐屯した。これはジェイ条約の取り決めによるものである。要塞は後にアメリカ陸軍によって星形要塞に改造された。
歴史 > 町の形成

オスウェゴは1828年3月14日に村として法人化され、エリー運河の支線であるオスウェゴ運河は1829年にこの地域まで開通した。1848年には市として再度法人化された。1850年代、アメリカ合衆国で水治療法運動が起こり、それが成長を促し、オスウェゴには「オスウェゴ水治療」施設ができて、ストーンウォール・ジャクソンが1850年8月に訪れたとされている。
オンタリオ湖岸には港湾施設が整備され鉄道と直結した。私鉄のニューヨーク・セントラル鉄道、デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道、ニューヨーク・オンタリオ・アンド・ウェスタン鉄道が乗り入れた。鉄道はオスウェゴ港で蒸気船に燃料を補給するために石炭トレッスル橋を使っていた。ニューヨーク・セントラル鉄道やデラウェア鉄道が使っていた駅が残っており、ニューヨーク・セントラル鉄道の貨物駅もある。ニューヨーク・オンタリオ・アンド・ウェスタン鉄道に関するものは何も残っておらず、1957年に完全に廃棄された。軌道の跡地はトレイルとして使われている。
歴史 > 衰退

アメリカの鉄道と水運が衰退期に入るとオスウェゴの経済にも陰りが見始めた。市の人口は1920年代をピークに減少傾向となった。市当局は雇用創出に取り組んでいるが十分な効果は出ていない。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は11.2平方マイル (29.1 km2)であり、このうち陸地7.7平方マイル (19.8 km2)、水域は3.6平方マイル (9.2 km2)で水域率は31.76%である。
オスウェゴ市はオンタリオ湖の南東岸、オスウェゴ川の河口にあり、シラキュース市の北56キロメートル、ロチェスター市の東110キロメートルに位置している。
ニューヨーク州道481号線がオスウェゴから南にフルトンとシラキュースに抜けている。州道104号線は東西に走り、西はロチェスターに至り、東は州間高速道路81号線に接続する。最寄りの都市はオスウェゴとシラキュースの中間にあるフルトン市である。
地理 > 近隣の町

オスウェゴ町
ミネット町 - オスウェゴ市の南
スクリバ町 - オスウェゴ市の東
人口推移

市の人口は1920年をピークに減少傾向にある。
| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1850 | 12,205 |  | — |
| 1860 | 16,816 |  | 37.8% |
| 1870 | 20,910 |  | 24.3% |
| 1880 | 21,116 |  | 1.0% |
| 1890 | 21,842 |  | 3.4% |
| 1900 | 22,199 |  | 1.6% |
| 1910 | 23,368 |  | 5.3% |
| 1920 | 23,626 |  | 1.1% |
| 1930 | 22,652 |  | −4.1% |
| 1940 | 22,062 |  | −2.6% |
| 1950 | 22,647 |  | 2.7% |
| 1960 | 22,155 |  | −2.2% |
| 1970 | 20,913 |  | −5.6% |
| 1980 | 19,793 |  | −5.4% |
| 1990 | 19,195 |  | −3.0% |
| 2000 | 17,954 |  | −6.5% |
| 2010 | 18,142 |  | 1.0% |
| 2020 | 16,921 |  | −6.7% |
U.S. Decennial Census
気候

オスウェゴはオンタリオ湖の東にあるので、「スノーベルト」の中心であり湖水効果により雪の量が多い。アメリカでも最大級の積雪がある町であり、年によっては1メートル以上の積雪になることもある。2007年、オスウェゴでは2週間で3.3メートルの雪が降って全国の注目を集めた。これは2.59メートルの積雪があった1966年吹雪の記録を破った。この嵐の結果として、教育学区が1週間全ての施設を閉鎖し、冬の休暇期間も変えることになった。
| オスウェゴの気候> 月 | オスウェゴの気候> 1月 | オスウェゴの気候> 2月 | オスウェゴの気候> 3月 | オスウェゴの気候> 4月 | オスウェゴの気候> 5月 | オスウェゴの気候> 6月 | オスウェゴの気候> 7月 | オスウェゴの気候> 8月 | オスウェゴの気候> 9月 | オスウェゴの気候> 10月 | オスウェゴの気候> 11月 | オスウェゴの気候> 12月 | オスウェゴの気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °F （°C） | 69  (21) | 63  (17) | 83  (28) | 90  (32) | 91  (33) | 96  (36) | 95  (35) | 97  (36) | 96  (36) | 86  (30) | 78  (26) | 69  (21) | 97  (36) |
| 平均最高気温 °F （°C） | 30.0  (−1.1) | 32.7  (0.4) | 40.6  (4.8) | 53.2  (11.8) | 64.8  (18.2) | 74.5  (23.6) | 79.2  (26.2) | 78.0  (25.6) | 70.4  (21.3) | 58.3  (14.6) | 46.7  (8.2) | 35.2  (1.8) | 55.4  (13) |
| 平均最低気温 °F （°C） | 18.1  (−7.7) | 20.1  (−6.6) | 27.0  (−2.8) | 37.6  (3.1) | 47.0  (8.3) | 56.8  (13.8) | 62.6  (17) | 61.6  (16.4) | 54.5  (12.5) | 44.2  (6.8) | 35.4  (1.9) | 24.8  (−4) | 40.9  (4.9) |
| 最低気温記録 °F （°C） | −21  (−29) | −21  (−29) | −9  (−23) | 13  (−11) | 28  (−2) | 36  (2) | 44  (7) | 42  (6) | 30  (−1) | 21  (−6) | 5  (−15) | −23  (−31) | −23  (−31) |
| 降水量 inch （mm） | 3.68  (93.5) | 2.80  (71.1) | 3.17  (80.5) | 3.33  (84.6) | 3.30  (83.8) | 3.10  (78.7) | 3.20  (81.3) | 3.43  (87.1) | 4.10  (104.1) | 4.07  (103.4) | 4.43  (112.5) | 3.85  (97.8) | 42.46  (1,078.5) |
| 降雪量 inch （cm） | 45.6  (115.8) | 33.2  (84.3) | 16.5  (41.9) | 3.8  (9.7) | 0.0  (0) | 0.0  (0) | 0.0  (0) | 0.0  (0) | 0.0  (0) | 0.2  (0.5) | 8.3  (21.1) | 33.4  (84.8) | 141  (358.1) |
| 平均降水日数 （≥0.01 in） | 20.4 | 16.3 | 15.4 | 14.1 | 12.6 | 11.8 | 10.6 | 11.0 | 12.3 | 14.8 | 16.8 | 19.0 | 175.1 |
| 平均降雪日数 （≥0.1 in） | 19.4 | 14.4 | 9.3 | 2.6 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.4 | 5.3 | 14.8 | 66.2 |
出典1：NOAA (平年値 1981–2010)
出典2：Western Regional Climate Center (極値 1926–)
政治

オスウェゴ市の政治は1人の市長と、7人の委員による市政委員会が行っている。委員は市内7つの選挙区からそれぞれ1人が選ばれる。
州議会では上院の第48選挙区に、下院の第124選挙区に入っている。2015年時点ではいずれも共和党員を選出している。
連邦議会下院ではニューヨーク州第24選挙kに入っている。2015年時点では共和党員を選出している。
著名な出身者

ジョーイ・ベラドナ、ヘビーメタル・バンドのアンスラックスのボーカル
グレッグ・ラロッカ、メジャーリーグベースボール選手、クリーブランド・インディアンス、オリックス・バファローズ他
メアリー・エドワーズ・ウォーカー、南北戦争で軍医となった唯一の女性、名誉勲章も受章
ジェリー・サインフェルド、コメディアン、ニューヨーク大学オスウェゴ校卒
ロイ・リキテンスタイン、画家、ニューヨーク大学オスウェゴ校卒
文化とレクリエーション

オスウェゴには15世紀から続く長い歴史がある。訪問者はH・リー・ホワイト海洋博物館、リチャードソン・ベイツ邸、オンタリオ砦などの博物館を訪れることで市の歴史について学ぶことができる。市全体と公共公園には歴史上の人物を顕彰する多くの歴史記念碑が見られ、現在の歴史地区に立っている砦もある。市内には、マーケット・ハウス、オスウェゴ武器庫、オスウェゴ市役所、オスウェゴ市図書館、オスウェゴ郡庁舎、オスウェゴ・ヨットクラブ、タナー・ブロック、アメリカ合衆国税関などアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定される多くの場所がある。
最も著名な歴史家はローズマリー・ネズビットであり、市の署名公共公園であるブライトベック公園にある記念碑で記憶されている。毎年のハロウィーンでは、伝統的に長い銀色の髪を流し、幽霊のガウンを着て、市の歴史全体にわたる幽霊話を語る。海洋博物館を設立した人物でもあるネズビットは、市の歴史に関する様々な書物を書き、2009年8月2日死んだ。84歳だった。
人気作品『マドレーヌ』シリーズで知られる作家ルドウィッヒ・ベーメルマンスは1917年からオンタリオ砦に駐在していた。その時の経験から、1937年に『アメリカ合衆国での私の戦争』を書いた。
ボート遊び、釣り、ハイキングも住民や観光客が楽しむ活動である。オスウェゴには、アイススケートのリンクが3つ、オンタリオ砦の敷地に大型公共プール、ボウリング場、歴史あるオスウェゴ劇場もある。
市は毎年、オスウェゴ・ハーバーフェストを開催している。音楽、文化と食事の4日間の祭がオスウェゴ港周辺で開催され、土曜の夜の花火大会が最大の行事である。この行事は地元企業が後援しており、娯楽の大半は入場料無料である。毎年15万人から30万人の観衆を集め続けている。
2007年、ニューヨーク大学オスウェゴ校レイカーズの男子ホッケーチームがNCAAディビジョンIIIアイスホッケー選手権で優勝した。このレイカーズはチームスポーツで全国的なタイトルを取った初めての機会となった。2006年から2007年のシーズンは、オスウェゴがオンタリオ湖にある最新式の新築キャンパス・センターでプレイした最初のシーズンとなった。これは1964年に開館したロムニー・フィールド・ハウスに代替する施設である。ニューヨーク州立大学システムの中では最初に建設したアイスホッケー・リンクとなった。
メディア

市内の新聞は「パラジウム・タイムス」、「オスウェゴ・カウンティ・トゥディ」、学生新聞の「ジ・オスウェゴニアン」、さらに「オスウェゴNYリオン」が発行されており、ラジオは6局、テレビは2局がある。オスウェゴはシラキュース・テレビ市場に入っている。
教育

オスウェゴ市はオスウェゴ市教育学区に入っている。この学区には高校1校、中学校1校、小学校5校が入っている。ニューヨーク州立大学オスウェゴ校は市の西の外側、オスウェゴ町にある。トリニティ・カトリック学校（元セントポールズ・アカデミー）が幼稚園前から6年生を教えている。オスウェゴ・コミュニティ・クリスチャン学校は幼稚園前から8年生を教えている。
オンタリオ要塞
オンタリオ湖に流れ込むオスウェゴ川
レクリエーションの釣り、1900年頃
若松将弘

若松 将弘（わかまつ まさひろ、1974年10月7日 - ）は、元競輪選手。現役時代は日本競輪選手会愛知支部所属。日本競輪学校（当時。以下、競輪学校）第78期生で、同期には佐藤慎太郎、渡邉大吾らがいる。師匠は村佐庸（54期）。
来歴

西陵商業高校出身。高校時代はラガーマンで、全国高等学校ラグビーフットボール大会に出場経験がある。
競輪学校時代は、102戦77勝の成績を挙げ在校競走成績第1位。そして、卒業記念レースでも優勝を果たした。
1996年8月8日、名古屋競輪場でデビューし初勝利を挙げ、後2日間も勝利し、デビュー場所で完全優勝を果たした。
その後、先行、捲りを主体とした競走で、1998年の全日本新人王戦で決勝進出（6着）。2003年頃まで常時GIに参加していた。
のち、足首の怪我が原因で引退を決意。
2006年9月21日、当時競輪選手最高ランクだったS級1班在籍のまま選手登録消除。通算戦績は676戦158勝、優勝22回。
国家行政組織法

| 国家行政組織法 |
| --- | --- |
  日本の法令
法令番号:  昭和23年法律第120号
提出区分:  閣法
種類:  行政組織法
効力:  現行法
成立:  1948年7月5日
公布:  1948年7月10日
施行:  1949年6月1日
所管:  （総理庁→） （中央行政監察委員会→） （行政管理庁→） （総務庁→） 総務省・内閣官房 ［行政管理局／内閣人事局］
主な内容:  行政機関の設置、組織
関連法令:  内閣府設置法、内閣法、内閣官制
条文リンク:  国家行政組織法 - e-Gov法令検索
  ウィキソース原文
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国家行政組織法（こっかぎょうせいそしきほう、昭和23年7月10日法律第120号）は、日本の行政機関の設置、組織に関する日本の法律である。
1948年（昭和23年）7月10日に公布された。
総務省行政管理局調査法制課および内閣官房内閣人事局が共同で所管している。
概説

日本の行政機関の大半は、国家行政組織法第1条に規定する「内閣の統轄の下における行政機関」として各種の設置法が制定され、設置されている。従って、内閣から独立している会計検査院、内閣自体に置かれているため「統轄の下における行政機関」に該当しない内閣官房、内閣法制局及び国家安全保障会議等の会議、特に国家公務員法第4条第4項の規定により適用されないとしている人事院、並びに国家行政組織法第1条において除外する内閣府及びデジタル庁、復興庁設置法附則第3条により変更適用する国家行政組織法第1条において除外する復興庁は、国家行政組織法の適用を受けない。これらの官庁は、他の省庁より位置づけが高いとされることがあるが、官庁の位置づけについて法律上は格上、格下の概念はない。建制順に基づいて省を並べるときは、本法別表第一に挙げられている順序によるとされている。
各省の組織について、内部部局、審議会等、施設等機関、特別の機関、地方支分部局、外局などの細分化を定めるが、実際に具体的名称（「総務省」など）を列挙して定義しているのは省そのものと外局に限られ、前述の内部部局から地方支分部局までの各組織細目の名称等は、各省設置法、その下位命令（政令、省令など）が規定する。
構成

1条（目的）
2条（組織の構成）
3・4条（行政機関の設置、廃止、任務および所掌事務）
5条・6条（行政機関の長）
7条（内部部局）
8条（審議会等）
8条の2（施設等機関）
8条の3（特別の機関）
9条（地方支分部局）
10 - 15条（行政機関の長の権限）
16条（副大臣）
17条（大臣政務官）
17条の2（大臣補佐官）
18条（事務次官および庁の次長等）
19条（秘書官）
20条（官房および局の所掌に属しない事務をつかさどる職等）
21条（内部部局の職）
22条（現業の行政機関に関する特例）
23条（官房および局の数）
24条（組織上の職名）
25条（国会への報告等）
附則
別表1（3条関係）
別表2（7条関係）
別表3（16・17条関係）
琴空バス

| --- | --- |
種類:  有限会社
本社所在地:   日本 〒769-0301 香川県仲多度郡まんのう町佐文801-1
設立:  2005年11月30日
業種:  陸運業
法人番号:  1470002014495 
事業内容:  路線バス事業、貸切バス事業
代表者:  取締役社長 礒野松司
資本金:  300万円
外部リンク:  https://kinkuubus.jimdofree.com/
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琴平駅前にて
有限会社琴空バス（きんくうバス）は、香川県仲多度郡まんのう町に所在し路線バス・貸切バスを運行する企業である。日本バス協会傘下の香川県バス協会の会員である。
2006年5月1日に、琴平参宮電鉄（現在の琴参バス）から高松空港連絡特急バス（琴平〜琴電岡田駅前 - 高松空港間）の移管を受けて路線バスの運行を開始した。
車庫所在地

本社香川県仲多度郡まんのう町佐文801-1
かつては香川県善通寺市大麻町31番地（琴参バス琴平営業所に隣接）、仲多度郡まんのう町佐文854-5にあった。
路線

空港線
下り（琴平発 ）
大麻町→紅梅亭前→琴参閣前→大宮橋→JR琴平駅前→琴中前（琴平中学校前）→まんのう町役場前→うどん街道→NEWレオマワールド→高松空港
大麻町～琴中前で乗車の場合、うどん街道、NEWレオマワールドでも下車可能。
うどん街道から乗車の場合、NEWレオマワールドでも下車可能。
上り（高松空港発 ）
高松空港→NEWレオマワールド→うどん街道→まんのう町役場前→琴中前→こんぴらさん入口→八千代前→大宮橋→JR琴平駅前→琴参閣前→紅梅亭前→大麻町
NEWレオマワールドと、うどん街道からも乗車可能。NEWレオマワールドから乗車の場合は、うどん街道でも下車可能。
2008年7月10日 : 経路変更。イオン綾川バス停（高松琴平電気鉄道琴平線綾川駅開業後に綾川駅バス停に名称変更）新設。
2014年6月1日 : 経路変更。琴電前（琴電琴平駅前）、琴小、今橋、榎井、琴電岡田駅前を廃止、大宮橋、岡田バス停を新設。
2014年7月1日 : 経路変更。綾川駅バス停を廃止。
2018年4月1日 : 経路変更。NEWレオマワールド、琴中前、こんぴらさん入口バス停を新設。岡田、琴平花壇バス停を廃止。
車両

合計10両保有している。
大型 : 5台
中型 : 2台
小型（マイクロ） : 3台
空港リムジン用の中型バス1両（エアロバスMM）は、ヤドンのラッピング仕様になっている。
丹波山村

丹波山村遠景
村内を流れる丹波川
丹波山村（たばやまむら）は、山梨県郡内地方、北都留郡にある村。村域の多くを山林が占め、秩父多摩甲斐国立公園に属し、甲武信ユネスコエコパークにも登録されている。
解説

山梨県ではあるが、村外への公共交通機関は東京都奥多摩町のJR奥多摩駅へのバスのみで、甲府など国中地方とを結ぶ公共交通機関は存在しない。また、固定電話の市外局番は0428で、南隣の小菅村とともに青梅MA（単位料金区域）である。このため、生活圏は山梨県よりも東京都に属している。東京都水道局が管理する水源涵養林（東京都水源林）を有することから、村内に東京都水道局水源管理事務所が存在し、他県の行政機関が並存している。
平成の大合併の際は、位置・規模の点から隣の小菅村と同様に合併話が具体化しなかった。2002年（平成14年）に実施された住民アンケートでは東京都青梅市・奥多摩町への越境合併を希望する意見が多数であったが、本村からの合併の申し入れを奥多摩町は二度に渡って謝絶した。その後、2005年（平成17年）頃からは甲州市との合併構想が持ち上がっていたが、実際は実現することに至らなかった。
村中心部を流れる丹波川（たばがわ）が注ぐ奥多摩湖が東京都の水源となっている関係から、下水道普及率は令和3年度末時点で97.5%であり、山梨県内第一位である。
地理

山梨県の北東部県境、北都留郡の北西端に位置し、関東山地の南東部にあたる。多摩川上流支流で奥多摩湖へ東流する丹波川が渓谷をつくる。国道411号（青梅街道）が並行し、流域沿いの河岸段丘上や傾斜地に集落が点在。丹波山地区には公共施設があり村の中心となっている。荒川水系と多摩川水系の分水嶺である標高2,000 m級の秩父山地を境に埼玉県や東京都と接し、南は標高1,000 m級の大菩薩連嶺の支脈妙見鹿倉尾根を境に小菅村と接し、西は大菩薩嶺を境に甲州市に接する。
村域にある最高地点は飛竜山（飛龍山）の2,077 m（三角点は2069.17m）、最低地点は鴨沢橋の532mである（なおダム湖面は517mである）。
地理 > 地形 > 山地

雲取山
七ツ石山 - 村営の山小屋「七ツ石小屋」がある。
飛龍山
前飛龍
丹波天平
鹿倉山
大寺山
大菩薩嶺（2,057 m）
地理 > 地形 > 河川

丹波川（多摩川支流）
貝沢川
小室川
後山川
地理 > 地形 > 湖沼

奥多摩湖（小河内貯水池）
地理 > 隣接自治体

甲州市
北都留郡：小菅村
秩父市
西多摩郡：奥多摩町
歴史 > 先史 - 中世

丹波川流域には、高尾遺跡など縄文時代の遺跡が見られる。中世には小菅氏により寺院建立が行われており、『甲斐国志』によれば天正年間には郡内領主小山田氏の支配が見られ小菅村と同じ行政単位で、文禄検地で分割された。
歴史 > 近世

谷村藩領を経て天領となった。国中方面から奥多摩へ向かう甲州道中の裏街道であった青梅往還は大菩薩峠を越えると分岐し、村域には丹波山通が通り丹波宿があった。
近世には都留郡に属した。戦国期から江戸時代初期にかけて、丹波川上流の黒川金山（鶏冠山）での金鉱採掘も行われていたが、住民の生業は焼畑農業のほかは主に山稼ぎであった。
延享2年（1745年）には入会権を巡り国中10か村（現：甲州市塩山）と山境争論が起こり、幕府裁定で入会地を獲得した。しかし、1881年（明治14年）には山林は官収された。
歴史 > 近代

近代には交通機関も発達し、生業も養蚕業をはじめ、コンニャクやワサビ（丹波ワサビ）の栽培、製炭、旅宿営業など多様化した。
1889年（明治22年）には一部の山野を国から買い取って再び入会権を獲得。しかし、多摩川上流の山林が乱伐され荒廃すると、東京府は水源涵養林確保のため、1901年（明治34年）に丹波山御料林の払い下げが宮内省（現：宮内庁）に申請され、一定の補償を条件に入会権を放棄し、御料林は東京府に移管され、営林事業を開始した。
1909年には東京市による水源林の直接管理運営を目的として当時の東京市長の尾崎行雄がこの地を訪れた。そして1910年（明治43年）営林事業は東京府から東京市に移管された。その後も山林は水道水源林経営のため、東京市に買収されていった。現在、この山林は東京都水道局の水源涵養林（東京都水源林）となっている。
歴史 > 沿革

1889年（明治22年）7月1日 - 町村制の施行により、丹波山村の区域をもって、丹波山村が発足する。
行政 > 村長

村長：木下喜人
議会 > 村議会

定数：6人
任期：2023年5月1日 - 2027年4月30日
議会 > 県議会

→詳細は「2023年山梨県議会議員選挙」を参照
選挙区：上野原市・北都留郡選挙区
定数：1人
任期：2023年4月30日 - 2027年4月29日
投票日：2023年4月9日
当日有権者数：20,288人
投票率：63.85％
| 候補者名 | 当落 | 年齢 | 所属党派 | 新旧別 | 得票数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 久嶋成美 | 当 | 63 | 無所属 | 新 | 6,490票 |
| 市川正末 | 落 | 67 | 自由民主党 | 現 | 6,316票 |
議会 > 衆議院

選挙区：山梨2区（富士吉田市、都留市、山梨市、大月市、笛吹市、上野原市、甲州市、南都留郡、北都留郡）
任期：2021年10月31日 - 2025年10月30日
当日有権者数：262,259人
投票率：62.31％
| 当落 | 候補者名 | 年齢 | 所属党派 | 新旧別 | 得票数 | 重複 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 当 | 堀内詔子 | 56 | 自由民主党 | 前 | 109,036票 | ○ |
|  | 市来伴子 | 44 | 立憲民主党 | 新 | 44,441票 | ○ |
|  | 大久保令子 | 71 | 日本共産党 | 新 | 7,027票 |  |
情報・通信 > 郵便番号

郵便番号は以下の通りである。
上野原郵便局（上野原市）：409-01xx、401-02xx、409-02xx、409-03xx、409-05xx、409-06xx
教育 > 中学校

丹波山村立丹波中学校
教育 > 小学校

丹波山村立丹波小学校
交通 > 鉄道

村内に鉄道路線は走っていない。最寄り駅は、JR東日本青梅線奥多摩駅。
交通 > バス

奥09：奥多摩駅 - 境橋 - 水根 - 奥多摩湖 - 深山橋 - 留浦 - 鴨沢西
奥10：奥多摩駅 - 境橋 - 水根 - 奥多摩湖 - 深山橋 - 留浦 - 鴨沢西 - 丹波山村役場
村唯一の公共交通機関で、補助金を受けながら運行している。東京都方面への交通は確保されているが、当村より西への公共交通機関がないため、隣の甲州市や県都である甲府市へは遠回りの長時間移動を強いられる。
かつて、1972年までは奥多摩駅から現在の奥10系統の終点である「丹波」（現「丹波山村役場」）停留所より柳沢峠を経て塩山駅まで、西東京バスと山梨交通の共同運行路線バスが存在していた。現在、甲州市市民バス（山梨交通が運行を受託）が塩山駅から市境近くの「落合」まで土日のみ2往復している。
なお、南隣の小菅村とを直接結ぶバスが存在しないため、公共交通機関ではバスで奥多摩町の「深山橋」停留所を経由しないと他の県内の自治体に行くことができない。しかし、小菅村では2014年11月17日に国道139号松姫バイパスが開通したことにより、大月駅発着のバスが運行を開始したため、「深山橋」停留所で西東京バス「奥12」系統のバス、その終点の「小菅の湯」停留所で富士急バスに乗り継ぐことになるものの、県内の鉄道駅へのアクセスが比較的容易になった。
交通 > 道路 > 国道

国道411号（青梅街道）
交通 > 道路 > 県道

山梨県道18号上野原丹波山線
交通 > 道路 > 道の駅

道の駅たばやま
観光

雲取山の青岩鍾乳洞は県指定天然記念物。
観光 > 名所・旧跡

宝蔵寺
春日神社
加茂神社
川上神社
高尾大六天神社
丹波山熊野神社
七ツ石神社
子之神社
舟井社
観光 > 観光スポット

郷土民俗資料館
甲武キャンプ村
村営つり場
村営そば店「やまびこ庵」
村営ローラーすべり台 - ふるさと創生事業で設置。設置当初は日本一の長さだったが、設置から3日でその座を奪われた。
青岩鍾乳洞
尾崎行雄水源踏査記念碑（青梅街道沿い）
甲武信ユネスコエコパーク
三条の湯
丹波山温泉 - 単純硫黄泉。道の駅たばやま内に村営の日帰り温泉「のめこい湯」が所在。
文化 > 祭事・催事

丹波山のささら獅子は角兵衛流の伝統的な三匹獅子舞で、7月中旬に行われる。1979年（昭和54年）3月31日には由来書とともに県無形民俗文化財に指定。
丹波山祇園祭（7月15日に近い土日）ささら獅子舞奉納
お松引き（1月7日）
夏祭り丹波（毎年7月最終日曜日）
盆踊り花火大会（8月15日）
西東京バス奥09
道の駅たばやま
道の駅たばやまにある丹波山温泉
夏の風物詩であるささら獅子舞
ハールィチ・ヴォルィーニ継承戦争

ポーランド王国の地図（1333年 - 1370年）、薄いピンク色で示された獲得領土のうち右下方向に伸びているのがハールィチ・ヴォルィーニ王国の旧領
ハールィチ・ヴォルィーニ継承戦争（ウクライナ語：Війна за Галицько-волинську спадщину；ポーランド語：Wojna o Księstwo Halicko-Włodzimierskie）は、1340年から1392年にかけて、ハールィチ・ヴォルィーニ王国（現在のウクライナ）の領土継承をめぐって何度か争われた戦争である。
背景

1322年頃にアンドリーイ（英語版）とレーヴ2世（英語版）の国王兄弟が死ぬと、ハールィチ・ヴォルィーニ王国には男子相続者がいなくなった。リトアニア大公ゲディミナスは自分の息子でアンドリーイの婿だったリュバルタスを後継者につけようとしたが、ポーランド王ヴワディスワフ1世との戦争を引き起こすことが予想されたため妥協、両者はアンドリーイとレーヴ2世の甥に当たる14歳のボレスワフ・ユーリー2世を推した。ボレスワフ・ユーリー2世はヴワディスワフ1世の従甥に当たるマゾフシェ公トロイデン1世（英語版）の息子で、ゲディミナスの婿のプウォツク公ヴァツワフの甥だった。この妥協関係をさらに友好的にするため、ゲディミナスは娘のエウフェミアをボレスワフ・ユーリー2世の許嫁とした。
しかし1340年の春、ボレスワフ・ユーリー2世は宮廷にポーランドとボヘミア王国の影響が強まってきたことを憤る国内貴族によって毒殺された。ボレスワフ・ユーリー2世は後継者を残さなかったため、かろうじて保たれていた同地域の勢力均衡は崩壊した。リトアニア大公国とポーランド王国の2国が王国の相続権を主張した。
戦闘の経過 > 最初の衝突

ボレスワフ・ユーリー2世の死からまもなく、ポーランド王カジミェシュ3世（ヴワディスワフ1世の息子）は、リヴィウで迫害を受けていたポーランド商人とカトリック教徒住民の保護を口実として王国領内に侵入した。1340年6月、カジミェシュ3世はさらに大規模な軍隊を率いて再び侵入を始めた。4週間後、カジミェシュ3世は国内貴族とその指導者であったドムィトロー・デディコ（ロシア語版）（Дедько Дмитро）と協定を結び、国内貴族はポーランド王に仕える代わりに、ポーランド王の保護を受けることになった。
ところが、この協定は長く持たなかった。史料や記録は少ないが、その直後にハールィチ・ヴォルィーニはリトアニア人と国内貴族との間で分割され、リュバルタスがヴォルィーニとその首都ヴォロディームィル＝ヴォルィーンシキーを支配し、デトコがハールィチを支配するようになったと考えられる。1340年の冬から1341年にかけて、ジョチ・ウルスは（おそらくリトアニアの支援を受けて）ポーランドを攻撃してルブリンに至り、このことは結果としてハールィチ・ヴォルィーニのモンゴル人ハーンへの貢納額を減らすことになった。そしてモンゴルの侵攻はポーランド人のハールィチ・ヴォルィーニへの影響力を衰えさせた。ボレスワフ・ユーリー2世の未亡人エウフェミアはヴィスワ川に沈められ、王国の継承問題に口出ししないように殺された。
ポーランド人、リトアニア人、モンゴル人を操って互いに争わせていたデトコは、1344年以後は史料に登場していない。同年、ポーランドとリトアニアは直接衝突に至ったが、間もなく和平が結ばれ、ヴォルィーニはリュバルタスに、ハールィチはカジミェシュ3世にそれぞれ割り当てられた。
戦闘の経過 > 2度目の衝突

1348年にストレーヴァの戦い（英語版）でリトアニア人がドイツ騎士団に敗れた後、リュバルタスはヴォルィーニ東部とルーツィク以外の全ての領土をカジミェシュ3世とその同盟者であるハンガリー王ラヨシュ1世に奪われた（カジミェシュ3世が男子を残さない場合は、この地域は甥であるラヨシュ1世が相続することも取り決められた）。リュバルタスの2人の兄アルギルダスとケーストゥティスは、ポーランドと赤ルテニア（ハールィチ東部）への遠征軍を何度か組織した。
この時期、リトアニアはロシアとの同盟関係を築いていた。リュバルタスはモスクワの支配者セミョンの親族であるロストフ公コンスタンティンの娘と再婚し、兄のアルギルダスもセミョンの妻の妹であるトヴェリの公女ウリヤナ（英語版）を2番目の妻に迎えた。1351年の春、リュバルタスはラヨシュ1世に捕えられたが、ケーストゥティスがラヨシュ1世と休戦協定を結んだおかげで夏には解放された。ところが情勢は悪化し、翌1352年には再度の軍事的衝突が始まった。この時の休戦協定は同年の秋に結ばれたが、リトアニア人に有利なものとなった。リュバルタスはヴォルィーニとポジーリャ（ポドレ）だけでなく、ベルズとヘウムをも獲得したのである。
それでも満足しないリュバルタスは、翌1353年に再び攻撃を仕掛けた。これに対する報復として、カジミェシュ3世は教皇インノケンティウス6世の特別の許可を得て、リトアニアの異教徒討伐の名目で大規模な遠征軍を組織した。しかしカジミェシュ3世はこの遠征でも期待した成果を上げられず、リトアニア人との同盟を考えるようになった。
1366年、カジミェシュ3世はマゾフシェ公シェモヴィト3世（英語版）（ボレスワフ・ユーリー2世の弟）やリュバルタスの甥達などの同盟者を得て、戦争を再開した。この時、アルギルダスは東部での紛争に巻き込まれ、ケーストゥティスはドイツ騎士団との戦いに忙殺されていたため、孤立無援のリュバルタスは敗北した。1366年の秋に和平条約が結ばれ、リュバルタスは以前のヴォルィーニ東部とルーツィクのみの領有を認められ、ポーランドへの一定度の従属を余儀なくされた。また、ポーランドとリトアニアの問題に関しては中立を維持することも約束させられた。カジミェシュ3世は同盟者であるリュバルタスの甥達に報償を出した。カリヨタスの息子ユーリーはヘウムを与えられ、もう一人の息子アレクサンドルはヴォロディームィル＝ヴォルィーンシキーを入手した。ナリマンタスの息子ユーリーはベルズの支配権を安堵された。
戦闘の経過 > 3度目の衝突

1370年、カジミェシュ3世の死を機会にリュバルタスはヴォロディームィル＝ヴォルィーンシキーを含むヴォルィーニの全地域を占領した。さらに1370年から1387年まで、ハールィチはポーランド王位を継承したラヨシュ1世によってハンガリー王冠の属領に組み入れられた。ラヨシュ1世はハールィチの統治をオポーレ公ヴワディスワフに任せた。1376年には、ポーランドとリトアニアの戦争が再発した。リュバルタス、ケーストゥティス、ベルズのユーリーはサンドミェシュとタルヌフを攻撃し、クラクフまで進軍して多くの捕虜を連行した。しかし、ラヨシュ1世による報復の後にリュバルタスはハンガリー王に忠誠を誓い、息子を人質に差し出した。アルギルダスが1377年に死んだことで、リュバルタスはリトアニアからの支援を受ける望みをほぼ絶たれた。
1378年、ラヨシュ1世はハールィチをハンガリー王国領に直接に組み込んだ。1382年にラヨシュ1世が死ぬと、リュバルタスはハンガリー人が駐屯していたクレミェニェツ（英語版）やプシェムィシルの城を占拠したが、全面戦争を再開することはなかった。当時、ハールィチ・ヴォルィーニをめぐって競いあっていたリトアニア、ポーランド、ハンガリーには、3国家を巻き込んだ王位継承問題が浮上していた。ポーランドの貴族達はポーランド王にハンガリー王女ヤドヴィガをつけ、リトアニア大公ヨガイラ（アルギルダスの息子）を彼女の夫に迎えようと考えた。ヤドヴィガとヨガイラはクレヴォ条約に調印し、ポーランドとリトアニアの同君連合が成立した。1387年、ヤドヴィガはハールィチをポーランド領に回復させた。
リュバルタスは1384年頃に死去し、ヴォルィーニ公国の君主の座は息子のフョードルに受け継がれた。しかしヨガイラは従弟フョードルの主権を制限し始めた。1381年から1384年まで続いたリトアニア内戦の後、ヨガイラは従弟ヴィータウタス（ケーストゥティスの息子）と和解を望み、ルーツィクとヴォロディームィル＝ヴォルィーンシキーをヴィータウタスに与えることを約束した。しかしヴィータウタスはこの補償に満足せず、トラカイの世襲領地の回復とリトアニア大公国の支配権獲得を狙って、1389年にリトアニア内戦を再開させた。この内戦は1392年にアストラヴァスの和約（英語版）の締結で終わり、ハールィチ・ヴォルィーニ問題も解決した。ポーランドがハールィチを、リトアニアがヴォルィーニを獲得することが最終的に確定したのである。
結果

長期にわたる戦争の後、ハールィチ・ヴォルィーニ王国はポーランド領（ハールィチ公国、ガリツィア）とリトアニア領（ヴォルィーニ公国、ヴォルヒニア）とに分割され、独立国家としての地位を失った。ポーランドはガリツィアの獲得によって、20万人もの住民が住む、およそ5万2000km²の領土を獲得した。
1366年のポーランド王国によるハールィチ・ヴォルィーニの併合、ヤン・マテイコ画
西郷村

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: この項目では、福島県にある村について説明しています。その他の用法については「西郷村 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
甲子高原
西郷村（にしごうむら）は、福島県中通りに位置し、西白河郡に属する村。
地理

東京より北へ約185km東北新幹線で約90分の距離である。日本の村で唯一新幹線が停車する駅があり、首都圏への新幹線通勤の利用者も多い。
栃木県との県境でもある那須連峰の三本槍岳が村の西にあり、村全域が阿武隈川の上流域にあたる。三本槍岳東側山麓は甲子高原（かしこうげん）となっており那須高原に連なっている。また村の北側には白河布引山があり広大な陸上自衛隊演習場及び羽鳥湖高原に連なる。
新幹線の停車する新白河駅や東北自動車道の白河インターチェンジが村域内にあるなど、白河市のベッドタウンとして、同市の持つ都市機能の一部を担っている。村の東部で白河市に接し、新白河駅周辺は白河市街と一体となった市街地を形成している。西郷村の村名は「白河の西に位置する郷」であることに由来し、歴史的にも深い繋がりを有していた。白河市への通勤率は28.70%（平成27年国勢調査）。2020年現在、沖縄県中頭郡読谷村、茨城県那珂郡東海村、沖縄県中頭郡中城村に次ぎ、全国で4番目に人口の多い村である。
山:甲子山、三本槍岳（那須岳）
河川:阿武隈川、谷津田川
湖沼:西郷ダム、赤坂ダム
地理 > 隣接している自治体

福島県
白河市
天栄村
下郷町
栃木県
那須塩原市
那須町
人口 > 現在村勢

総人口 - 20,752人（2021年7月）
世帯数 - 8,113世帯（2021年7月）
年少（15歳未満）人口率 - 14.4%（2015年）
高齢（65歳以上）人口率 - 22.5%（2015年）
昼間人口 - 18,497人（2000年）
労働力人口 - 19,668人（2000年）
第1次産業就業者数 - 708人（2000年）
第2次産業就業者数 - 3,855人（2000年）
第3次産業就業者数 - 4,512人（2000年）
農業産出額 - 2,840百万円（2004年）
製造品出荷額等 - 133,219百万円（2004年）
商業年間商品販売額 - 28,272百万円（2003年）
総務省統計局『統計で見る市区町村のすがた2007』2007年
人口 > 人口

生活圏は標高400-600メートル地帯にあり、新白河駅のある東側の都市化したエリア、役場や新興住宅地のある中部、山間部からなる西側のエリアに大別される。
歴史 > 年表

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、熊倉村・羽太村・真船村・小田倉村・米村・長坂村・柏野村・鶴生村が合併し西白河郡西郷村が発足。
1959年（昭和34年）4月7日 - 東北本線磐城西郷駅開業。
1970年（昭和45年）4月1日 - 国道289号開通。
1973年（昭和48年）11月26日 - 白河インターチェンジが供用開始。
1982年（昭和57年）6月23日 - 東北新幹線の大宮駅 - 盛岡駅間が開業。同時に磐城西郷駅が新白河駅に改称。
歴史 > 変遷表

| 西郷村村域の変遷表> 1868年 以前 | 西郷村村域の変遷表> 1868年 以前 | 西郷村村域の変遷表> 明治元年 - 明治22年 | 西郷村村域の変遷表> 明治22年 4月1日 | 西郷村村域の変遷表> 明治22年 - 昭和64年 | 西郷村村域の変遷表> 平成元年 - 現在 | 西郷村村域の変遷表> 現在 |
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|  | 熊倉村 | 明治10年 熊倉村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 西代村 | 明治10年 熊倉村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 上羽太村 | 明治10年 羽太村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 下羽太村 | 明治10年 羽太村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 真名子新田村 | 明治10年 羽太村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 真船村 | 明治9年 真船村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 折口新田村 | 明治9年 真船村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|   | 小田倉村 | 明治12年 真船村と合併 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|   | 小田倉村 | 明治10年 小田倉村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 小田倉新田村 | 明治10年 小田倉村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 小田新田村 | 明治10年 小田倉村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 米村 | 米村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 長坂村 | 長坂村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 柏野村 | 柏野村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
|  | 鶴生村 | 鶴生村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 | 西郷村 |
歴史 > 合併

隣の白河市は西郷村に対し合併を求めるが、村内には高速道路インターチェンジ、新幹線駅、JRA場外馬券売り場、大型商業施設、大型の工場など財源となる施設が多数あるため、独立路線を堅持している。
教育 > 中学校

西郷村立西郷第一中学校
西郷村立西郷第二中学校
西郷村立川谷中学校
教育 > 小学校

西郷村立熊倉小学校
西郷村立小田倉小学校
西郷村立米小学校
西郷村立羽太小学校
西郷村立川谷小学校
教育 > 特別支援学校

福島県立西郷支援学校
行政機関 > 国の機関

独立行政法人家畜改良センター
施設

ウインズ新白河（JRA場外馬券売場）
経済

財政に関して「自立した村づくり」を目標としており、平成17年度から地方交付税の不交付団体となっている。しかし、平成22年度は再び交付団体となった。
農業
高原馬鈴薯
報徳しいたけ
レタス
商業
イオン白河西郷ショッピングセンター
工業
（株）信越半導体 白河工場
白河オリンパス（株） - 世界シェアーの80%を持つ医療用内視鏡の基幹工場
三菱製紙（株） 白河工場
エルナー福島（株）
福島ソキア（株）
地場産品
コルク製品
ニジマス・ヤマメ・イワナ
柳沢窯
ルバーブジャム
追原そば
預金取扱金融機関
東邦銀行新白河支店（指定金融機関）
白河信用金庫西郷支店
交通 > 鉄道

東日本旅客鉄道
■ 東北新幹線、■ 東北本線
新白河駅
全自治体で唯一、フル規格の新幹線の駅と在来線（私鉄等を含む）の駅を兼ねるただ1駅のみを有した自治体となっている。なお、東北新幹線開業前の新白河駅は、村名に由来する「磐城西郷駅」という駅名であった。
交通 > 高速路線バス

あぶくま号（福島 - 郡山 - 須賀川 - 西郷 - 新宿・東京）
福島交通、JRバス関東、JRバス東北
あだたら号（郡山 - 須賀川 - 西郷 - 新越谷）
福島交通、東武バスセントラル
ギャラクシー号（福島 - 郡山 - 須賀川 - 西郷 - 京都・大阪）
福島交通、近鉄バス
夜行高速バス郡山・宇都宮～名古屋線（福島 - 郡山 - 須賀川 - 西郷 - 宇都宮 - 名古屋）
福島交通、名鉄バス
交通 > 村民バス

新白河駅高原口 - 白河警察署 - 谷地中 - 西郷役場 - 森の湯 - 新白河駅高原口（北部循環）
新白河駅高原口 - オリンパス前 - 千本桜入口 - 原中 - 西郷役場入口 - 南真船 - 新白河駅高原口（南部循環）
交通 > 道路

高速道路
E4 東北自動車道
白河IC
一般国道
国道4号
国道289号（甲子道路）
主要地方道
福島県道37号白河羽鳥線
福島県道68号那須西郷線
一般県道
福島県道184号白坂停車場小田倉線
福島県道281号増見小田倉線
福島県道290号那須甲子線
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

温泉
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遠藤一彦（プロ野球選手）
遠藤政隆（プロ野球選手）
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矢貫俊之（プロ野球選手）
佐藤勇（プロ野球選手）
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松本京志郎（プロ野球選手）
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タイムコップ

| タイムコップ |
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 Timecop
監督:  ピーター・ハイアムズ
脚本:  マーク・ヴァーヘイデン
原案:  マイク・リチャードソン マーク・ヴァーヘイデン
原作:  マイク・リチャードソン マーク・ヴァーヘイデン
製作:  サム・ライミ モシュ・ディアマント ロバート・タパート
製作総指揮:  マイク・リチャードソン
出演者:  ジャン＝クロード・ヴァン・ダム
音楽:  マーク・アイシャム
主題歌:  スミザリーンズ（英語版） 「タイム・ウォント・レット・ミー」
撮影:  ピーター・ハイアムズ
編集:  スティーヴン・ケンパー
配給:   パラマウント映画  UIP
公開:   1994年9月16日  1994年11月12日
上映時間:  98分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $28,000,000
興行収入:  $101,646,581
次作:  タイムコップ2
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『タイムコップ』（Timecop）は、1994年のアメリカ映画。マイク・リチャードソンによる同名小説を原作としたタイムトラベルSFアクション映画。ピーター・ハイアムズ監督作品。
概要

近未来（2004年）のワシントンD.C.を舞台に、タイムトラベルを悪用し、過去に戻り世界を支配しようともくろむ集団と時間の秩序を守る“タイムコップ”との戦いを描く。『2010年』のP・ハイアムズが、ビジュアル・コンサルタントに『ブレードランナー』のシド・ミードを招き、当時、最新のCGを駆使して描いた作品のひとつである。製作はスパイダーマン、死霊のはらわたを監督したサム・ライミ。このタイムコップは大ヒットし、主演のジャン＝クロード・ヴァン・ダムをスターダムにのし上げ、ジェイソン・スコット・リー主演でパート2も作られた。
あらすじ

2004年、“過去にだけ戻れるタイムマシン”が開発され、普及したことに伴い、それを悪用した犯罪が多発していた。その取り締まりを行うTEC（時空管理委員会）の捜査官、マックスは、事件の捜査中、TECの中心人物であるマッコム上院議員が、その地位を悪用し、大掛かりな陰謀を企てていることを知る。やがてマックスはその発端が、10年前に起きた妻メリッサの殺害事件と同時期であったことを知り、陰謀の阻止とメリッサを守るため、1994年へと舞い戻るが・・・