stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
差止請求権
解釈上認められる差止請求権

人格権や環境権に基づく差止請求権が認められるかには争いがある。これらの差止請求権の是非が争われた事件として以下のようなものがある。
大阪空港訴訟
北方ジャーナル事件
Cross the line

cross the lineのMVにて
着用された衣装
イベント：第44回 那覇ハーリー
参加日：2018年5月3・5日
「cross the line」（クロス ザ ライン）は、AKINO with bless4の7作目のシングル。2016年11月9日にFlyingDogから発売された。
録音

表題曲「cross the line」のレコーディングについて、AKINOの実兄・AKASHI（bless4メンバー）は、「普段はレコーディングする前に一旦AKINOの歌を聴いて、アドバイスをしてあげることが多かったんですよ。AKINOはコブシをめちゃくちゃ効かせたり、フェイクを入れたりする癖があって、もちろんそれがハマるときは素晴らしい歌になるんですけど、時にはもっとシンプルに歌ったほうがいいケースもあるので。でも、今回はそういうアドバイスは一切なしで、歌はAKINOに全部任せました。AKINOが成長したということですよね。自分1人の力で曲を解釈して、そのイメージや雰囲気を生かすことを考えて歌えるようになったんだと思います」と評した。
音楽性

表題曲「cross the line」は、テレビアニメ『終末のイゼッタ』のOPテーマとして採用された。
AKINO with bless4としては新機軸となるメタルサウンドなメロディにAKINOのパワフルなボーカルが融合した楽曲となっている。衣装はダークな物を採用しており、全体的にこれまでのAKINO with bless4とは異なる雰囲気となっている。
AKINOは音楽ナタリーのインタビューで、「すごくハードな曲にもかかわらず、サビの歌詞では〈笑顔〉等、けっこう可愛らしい優しい言葉も入っていて、そのギャップもすごく面白いんですよね。人生の中で暗くなったり落ち込んだりするときもあるんですけど、そういう時こそ笑顔は必須だし、笑顔になることで気持ちも変わるんだなって思い出すことができました」とコメントしている。
2番のサビの歌詞、「生きたいって細胞が叫ぶ」という箇所がAKINOのお気に入りだという。
c/w曲「I Got This」はモーターレースをイメージした楽曲に仕上がっており、bless4のKANASAが作詞を担当している。この楽曲のレコーディング数日前にAKINOが風邪をひいてしまい、本番まで声が出せなかったという。AKINOいわく、「デモを何回も聴いてイメージ・トレーニングはしていたんですけど、いざ本番で初めて思い切り声を出したら、自分が想像してたよりかなりふらついた不安定な声だったんですよ。「こんな声じゃなかったのに！」って。だからすごくショックで…。一瞬ダウンしかけたんですけど、歌詞を見るとサビの最後に「I Got This!」って書いてあるんですね。それを読んでいるうちに、私もここで負けられないと思って。「I Got This... I Got This... I Got This... I Got This!!!」みたいな（笑）。お姉ちゃんの歌詞に助けられました。そうやって念じてるうちに声もだんだん綺麗に出るようになっていって、レコーディング終盤はすごく楽しんで歌うことができました。だから、ホントに気持ちって大事だなって思いました」とインタビューで語っている。
本作はノンタイアップ曲であったが、川満アート・テイメント公式YouTube番組『KAT-TV』内の「AKINO 15th ドキュメンタリー」Vol.5 挿入歌として使用された。
リリース

本作は2016年11月9日にFlyingDogから発売された。前作「Golden Life/OVERNIGHT REVOLUTION」から10ヶ月ぶりのシングル。今作も前回同様〈AKINO with bless4〉名義でのリリースとなった。
プロモーション・マーケティング

本作の発売を記念して、アニメ・ゲーム系情報番組『アニゲー☆イレブン!』にbless4メンバーと共に出演（第57回）。表題曲「cross the line」を番組内で披露した。
アートワーク／パッケージ

ジャケットイラストは永田亜美が担当。主人公のイゼッタとオルトフィーネ・フリーレリカ・フォン・エイルシュタットが描かれている。
評価

CDジャーナルは、「力強く爽快な歌唱と疾走感あるメロディに圧倒される1曲」「ソウルフルなヴォーカルの爽快感あふれるハードなロック・チューンに仕上がっている」と評した。
ミュージックビデオ

2016年9月10日、YouTubeで本作のShort Verが公開される。ロック調な曲にAKINOが慣れておらず、MV撮影中にどこでダンスを入れるか苦戦したという。また、楽曲制作には青山英樹、IKUO等、豪華メンバーが携わっており、MVにもバック演奏で出演している。
同年10月8日にはAKINO with bless4による楽曲紹介動画が公開された。
| 公開日 | 外部映像リンク | 公開元 |
| --- | --- | --- |
| 2016年10月8日 | 「cross the line」 | FlyingDog |
チャート成績 > チャート

| チャート | 最高位 |
| --- | --- |
オリコン（週間）: 52位
Billboard JAPAN HOT 100: 50位
Billboard Japan Hot Animation: 13位
チャート成績 > ランキング

| ランキング | 最高位 |
| --- | --- |
アキバ総研「あにぽた」OPテーマ人気投票【2016秋アニメ】: 10位
シングル収録曲

シングルCD
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「cross the line」 | 山本メーコ | IKUO | IKUO | 4:16 |
| 2. | 「I Got This」 | KANASA | 鴇沢直 | 鴇沢直 | 4:47 |
| 3. | 「cross the line（Instrumental）」 |   |   |   | 4:16 |
| 4. | 「I Got This（Instrumental）」 |   |   |   | 4:47 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 18:07 |
メディアでの使用

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cross the line: テレビアニメ『終末のイゼッタ』OPテーマ
I Got This: YouTube番組『KAT-TV』挿入歌
収録アルバム

| タイトル | アルバム | 発売日 | 備考 |
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| cross the line | 『your ears, our years』 | 2021年3月24日 | AKINO ベストアルバム |
| I Got This | 『your ears, our years』 | 2021年3月24日 | AKINO ベストアルバム |
スタッフ・クレジット > STAFF

Performed by AKINO
Producer：石川吉元（FlyingDog）
Artist Management：YOSHI川満（川満アート・テイメント）
Recording Coordinator : 荒井成美
Promoter : 田尻カンナ（FlyingDog）
Sales Promoter : 梅本薫（Victor）/ 山下宏（FlyingDog）
Art Direction ＆ Design : 守矢努
Photography : タカハシアキラ
Hair ＆ Make up : 鈴木彩
Art Coordination : 井之上伸也（OKNACK.inc.）
Editorial Coordination : 藤田奈美
スタッフ・クレジット > 楽曲STAFF

01.「cross the line」
Buss : IKUO
Guitar：Leda
Drums：青山英樹
Strings : MIZ
Computer Programming ＆ Keyboards : SHINGOMAN
Recording & Mixing Engineer：原裕之
Recording Engineer：加藤智明
Assistant Engineer : 金子創姿
Recording Coordinator : 井本光紀
02.「I Got This」
Computer Programming ＆ Keyboards : 鴇沢直
Guitar：山崎淳
Recording & Mixing Engineer：小坂康太朗（MIXER'S LAB）
スタッフ・クレジット > MV STAFF

Director & D.O.P︰野田智雄
Lighting Director︰山盛修
Production Designer︰小西加倫
Production Manager︰波多野奨 / 渡邉蓉子 / 荒谷穂波
Producer︰井之上伸也
Hair & Make up︰鈴木彩
Styling︰AKINO
スタッフ・クレジット > Choreographer

KANASA from bless4
カバー

cross the line
AmaLee -『Total Coverage Vol.3』（2017年6月26日）
六方八面体

| 六方八面体 |
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種別:  カタランの立体、四十八面体
面数:  48
面形状:  不等辺三角形の一種 
辺数:  72
頂点数:  26
対称群:  Oh
双対多面体:  斜方切頂立方八面体
特性:  凸集合
  展開図の例
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六方八面体（ろっぽうはちめんたい、英: hexakis octahedron）、または二重二方十二面体（にじゅうにほうじゅうにめんたい、英: disdyakis dodecahedron）とは、カタランの立体の一種で、斜方切頂立方八面体の双対多面体である。正八面体または正六面体の各面と各辺の中心を持ち上げ、三角形に分けたような形をしている。菱形十二面体の各面の中心を持ち上げたような形にもなっているが、正確ではない。
性質

構成面となる三角形の形状
角度 約55.0247°, 約87.2020°, 約37.7733°
辺の比率 1: {\begin{matrix}{\frac {6+9{\sqrt {2}}\ }{14}}\end{matrix}}: {\begin{matrix}{\frac {10+{\sqrt {2}}\ }{7}}\end{matrix}}
近縁な立体

菱形十二面体
（ベースの形）
凧形二十四面体
（もう少し高く持ち上げる）
正八面体
（ベースの形2-1）
正六面体
（ベースの形2-2）
斜方切頂立方八面体と六方八面体による複合多面体
円智 (東大寺)

円智（えんち、生没年不明）は、奈良時代の東大寺僧。
来歴

天平神護2年（766年）、東大寺万灯会で左方楽大頭を務めた。神護景雲4年（770年）までに東大寺別当大法師になった。
文献

日本古代人名辞典
ジェンテックス

ジェンテックス（Gentex）またはジェンテックス・コーポレーション（Gentex Corporation）は以下の事柄を指す。
Gentex (規格)（英語版）。電信のためのプロトコル。
ジェンテックス (自動車部品メーカー)
ジェンテックス (軍事請負企業)（英語版）
円林寺 (柏市)

| 円林寺 |
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所在地:  千葉県柏市金山492
位置:  北緯35度49分30.9秒 東経140度02分24.8秒﻿ / ﻿北緯35.825250度 東経140.040222度﻿ / 35.825250; 140.040222座標: 北緯35度49分30.9秒 東経140度02分24.8秒﻿ / ﻿北緯35.825250度 東経140.040222度﻿ / 35.825250; 140.040222
山号:  愛宕山
院号:  金蔵院
宗派:  天台宗
創建年:  不詳
札所等:  東葛印旛大師八十八ヶ所霊場第5・35番札所
法人番号:  4040005013956 
 円林寺円林寺 (千葉県)
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円林寺（えんりんじ）は、千葉県柏市にある天台宗の寺院。
歴史

創建年代は不明である。ただ中世の板碑が存在すること、本寺の泉倉寺が古刹であること、1970年代時点での住職が第44世ということから、中世前期に創建されたものと推測される。
本堂には二人の位牌を祀っている。その内の一つの没年が「元禄五年（1692年）」となっていることから、元禄没の位牌の主が江戸時代の当寺を支えた大檀越の一員であると考えられている。
道を挟んだ隣は鳥見神社である。当寺関係の仏塔の多くが鳥見神社側の境内にあり、江戸時代までは寺社一体として扱われていた。
山門
本堂
交通アクセス

路線バス沼南体育館前停留所より徒歩25分。
セントジョンズ国際空港

セントジョンズ国際空港（英: St. John's International Airport）は、カナダ・ニューファンドランド・ラブラドール州・セントジョンズにある国際空港である。市街中心部から5.6km北西に位置する。
概要

この空港は国際空港で、カナダ交通省が所有し、セントジョンズ国際空港公社（St. John's International Airport Authority Inc.）が運営している。航空管制はNav Canada（カナダ民間航空管制）が担当している。
歴史

1939年にカナダ議会でおいて、ニューファンドランド島（当時まだカナダに含まれていなかった）がドイツ軍の攻撃を受ける危機における安全保障について議題に上った。カナダ、イギリス、ニューファンドランド植民地の三者で1940年に討議が行なわれ、航空防衛の必要性に合意、セントジョンズ近郊に空軍基地を建設することに合意した。1941年12月に王立カナダ空軍（RCAF、現カナダ空軍の前身）公式に空軍基地の運用を開始した。1946年12月まではイギリス空軍、アメリカ陸軍航空隊と共同で使用された。
1946年1月からカナダ交通省の管轄下、民間使用が開始された。1953年にはカナダ国防省の管轄に戻されたが、ターミナルビルの管轄はカナダ交通省に残り、1964年には空港全体がカナダ交通省の管轄に戻された。1981年にはターミナルビルにが拡張され、2002年に建築家ジョン・ハーンによる設計を含む、大規模な拡張・改修が行われた。カナダに5ヶ所あるスペースシャトルの非常着陸空港にも選定されていた。
主な就航航空会社と路線

エア・カナダ（ハリファックス、モントリオール、オタワ、トロント）
エア・カナダ・エクスプレス（ディア・レイク、ガンダー、グースベイ、ハリファックス）
ウエストジェット航空（ハリファックス、トロント）
ポーター航空（ハリファックス、オタワ）、トロント・シティー）
PAL航空（英語版）（ブラン・サブロン、ディア・レイク、グースベイ、セント・アンソニー、スティーヴンヴィル、ワバシュ、チャーチルフォールズ）
エール・サン＝ピエール（サン＝ピエール）
ユナイテッド・エクスプレス（ニューアーク）
※季節運航、チャーター便は除く。
主な就航航空会社と路線 > ヘリコプター路線

クーガー・ヘリコプター（英語版）（ハイバーニア石油プラットフォーム、テラ・ノヴァFPSO、シーローズFPSO）
共同配船

共同配船とは、特定航路で輸送サービスを提供する定期船企業が、相互に一定のスペースを融通し、コンテナ船やRO-RO船を運航することである。現在、日本の地方港湾でも、外国船社同士による共同配船が多く見られる。コンソーシアム。スペース・チャーター方式。
複数の定期船企業がスペースの相互利用を通じて合理的な輸送活動を展開すること。スペースの増加に加えて、効率的な船腹利用やコスト削減など合理化による輸送方法を駆使し、高質な輸送サービスを提供するための手段。
メリット

自社保有船舶の隻数集約による、船腹利用の最大化（積載率の向上）と貨物当たりの輸送コスト削減。
輸送範囲の広域化による、集荷貨物の単位当たりコストの削減と集荷能力の強化。
より少数の船舶で高頻度の配船を確保することで、より高質な輸送サービスを提供できる。
自社単独配船では寄港できない港もカバーできる。
当該船社間で相互利益を確保できる。
特徴

同一航路で共同配船を展開している船会社のうち、実際に自社船舶を運航している船会社は一方のみの場合もある。その場合、自社船舶を運航していないもう一方の船会社は、自社分として確保されている船腹に対して船荷証券を発行し、BOOKINGを受け、当該航路の定期船サービスを提供する。
複数船社による運航の場合、それぞれの運航スケジュールは本船運航船社が決定し、他社に決定権は無い。例えば、釜山港と日本の地方港湾を結ぶ定期航路には、高麗海運と興亜海運による共同配船となっていることが多く見られるが、当該港への寄港曜日、あるいは両港運航の途中に他のどの港に寄港するかは、本船運航船社が決定する。しかしながら、運航船社の違いによって当該航路の所要日数に大きな差が出たり、定曜日サービスが維持できないような運航スケジュールが組まれてしまうと、当該航路全体に不利益になり共同配船のメリットがなくなってしまう為、ある程度は両社の調整が必要となる。
船腹スペースについては、予め積取シェア（参画船社ごとに割り当てられるスロット数）が設定されており、BOOKINGを受けた船社は他社分のスペースへ割り込んで積載することはできない。
コンテナターミナルへの出資によりバースウィンドウを共用するということも、欧州のターミナルでは見られる。また、輸送コンテナやシャーシを共同利用することも理論上は可能であるが、当該船社間でもコンテナ船の営業部門はそれぞれ別に活動していることが多く、非効率な面もある為、現実的には成立しにくい。
荷主としては、目的港に直接船を寄港させて欲しいと考えるのに対し、船社側は積み荷の行き先全ての港に寄港していると時間と運航コスト（燃料費、入出港費など）がかかる上、昨今の船舶の大型化による積み荷の増加がもたらすスケールメリットにより、コンテナ1本当たりの運賃が下がっている為、1船当たりの寄港地を減らしたいと考える。そこで他の船社との共同配船を行うことで、週当たりの便数を増やして多くの港に寄港できるようにするのである。
共同配船を行う船社間で集荷能力に格差がある場合、共同集荷体制を構築することで、積載貨物の増加につなげることができる。また、港湾施設においても、共同荷役を行うことで、ターミナル機能のソフト面を強化することができる。
日本の地方港サービスにおける課題と共同配船の必要性

現在日本の地方港サービスを展開する韓国船社側から見た課題として、輸出では、メーカーが1、2社しかない港では、そのメーカーの事情に左右されるという、大きなリスクを負っている一方で、輸入は人口の多い都市の港でないと船が来ない。人口が多い地方都市の港はある程度採算に乗っているが、そうでない往復航コンテナ・インバランスにより採算の取れていない港にも自社船を1社単独で寄港させるのは不可能である。また、船舶の大型化により従来は地方港に寄港する船も200～300TEUであったのが、現在は400TEUから大きいもので700TEUクラスの船もある。このクラスの船はワンポート、ツーポートでは船腹が埋まらない為どうしても寄港地の数が増え、負担が増える。そういった背景から、無用なシェアの取り合いは避け、お互いに条件の合う船会社同士が共同配船で航路を維持する方法を見つけていかなければならない。
円正寺 (曖昧さ回避)

円正寺、圓正寺（えんしょうじ）
寺院

円正寺 (飯能市) - 埼玉県飯能市にある曹洞宗の寺院
圓正寺 (埼玉県鳩山町) - 埼玉県比企郡鳩山町にある曹洞宗の寺院
円正寺 (富津市) - 千葉県富津市にある真言宗智山派の寺院
円正寺 (南房総市) - 千葉県南房総市にある真言宗智山派の寺院
円正寺 (東京都中央区) - 東京都中央区にある浄土真宗本願寺派の寺院
円正寺 (富山市) - 富山県富山市にある浄土真宗本願寺派の寺院
円正寺 (越前市粟田部町) - 福井県越前市粟田部町にある真宗誠照寺派の寺院
円正寺 (越前市瓜生町) - 福井県越前市瓜生町にある真宗誠照寺派の寺院
円正寺 (桑名市多度町小山) - 三重県桑名市多度町小山にある浄土真宗本願寺派の寺院
圓正寺 (桑名市多度町美鹿) - 三重県桑名市多度町美鹿にある真宗大谷派の寺院
円正寺 (草津市) - 滋賀県草津市にある浄土真宗本願寺派の寺院
圓正寺 (京都府京丹波町) - 京都府船井郡京丹波町にある真宗大谷派の寺院
圓正寺 (高槻市) - 大阪府高槻市にある浄土真宗本願寺派の寺院
円正寺 (松原市) - 大阪府松原市にある真宗大谷派の寺院
円正寺 (大和高田市) - 奈良県大和高田市にある浄土真宗本願寺派の寺院
圓正寺 (生駒市) - 奈良県生駒市にある高野山真言宗の寺院
圓正寺 (奈良県下市町) - 奈良県吉野郡下市町にある浄土真宗本願寺派の寺院
圓正寺 (広島市) - 広島県広島市にある浄土真宗本願寺派の寺院
円正寺 (庄原市) - 広島県庄原市にある浄土真宗本願寺派の寺院
圓正寺 (下関市) - 山口県下関市にある日蓮宗の寺院
圓正寺 (山口市) - 山口県山口市にある浄土真宗本願寺派の寺院
円正寺 (別府市) - 大分県別府市にある浄土真宗本願寺派の寺院
地名

円正寺 (さいたま市の地名) - 埼玉県さいたま市南区
ロバート・バーナム・ジュニア

| ロバート・バーナム Jr>  |
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生誕:   (1931-06-16) 1931年6月16日  アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ
死没:  1993年3月20日(1993-03-20)（61歳没）  アメリカ合衆国カリフォルニア州サンディエゴ
墓地:  フォート・ローズクランズ国立墓地
国籍:   アメリカ合衆国
研究分野:  天文学
研究機関:  ローウェル天文台
主な業績:  Burnham's Celestial Handbook
プロジェクト:人物伝
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ロバート・バーナム・ジュニア（Robert Burnham Jr., 1931年6月16日 - 1993年3月20日）は、アメリカの天文家で、3巻からなる『Burnham's Celestial Handbook』の執筆で知られる。火星横断小惑星レイラ (3397 Leyla) や6つの彗星を発見している。
バーナムの晩年は悲劇的なもので、困窮のうちに孤独な死を迎えた。しかし、天文学に独自の貢献をした『Burnham's Celestial Handbook』によって人々に記憶されている。メインベルトの小惑星 (3467) Bernheim は彼にちなんで命名された。
経歴

| 小惑星発見数: 1  |
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3397 Leyla: 1964年12月8日
 1  ノーマン・G・トーマスと共同発見。
彗星発見数: 6

C/1957 U1 (Latyshev-Wild-Burnham): 1957年10月18日
C/1958 D1 (Burnham 1958a): 1958年2月22日
スローター・バーナム彗星 (56P/Slaughter-Burnham): 1959年1月27日
 1  Latyshev、パウル・ヴィルトと共同発見  2  Charles D. Slaughterと共同発見
ロバート・バーナム・ジュニアは、1931年6月16日にロバート・シニアとリディアの子として、イリノイ州シカゴに生まれた。1940年に家族でアリゾナ州プレスコットに移住し、1949年に同地の高校を卒業した。これが彼の最終学歴となった。高校卒業後は定職に就かなかったが、朝鮮戦争が勃発した翌年の1951年に徴兵の危機に直面すると空軍に入隊した。空軍ではレーダー技術者となり、サウジアラビアなど国外で4年間の任務に就いた後に除隊した。除隊後はプレスコットに戻り、母が見つけてきたウエスタンファッションメーカーの出荷担当者の仕事に就いた。この頃から、夜になると自作の望遠鏡で天体観測をするようになった。彼はもともと内気な性格で、友人も少なく、結婚もせず、ほとんどの時間を自作の望遠鏡による観測に費やしていた。
経歴 > 彗星の発見からローウェル天文台での勤務へ

1957年10月18日午後10時30分頃、くじら座の近辺を観測中に見かけない光のシミを発見したバーナムは、このことをローウェル天文台に電話で伝えるとともに、ハーバード大学構内の天文電報中央局 (CBAT) 宛に電報を送った。ローウェル天文台はその報告を軽く扱い翌日以降の観測に回してしまったが、CBATに電報を送っていたことが功を奏して、彼に先んじた旧ソ連のLatyshev、スイスのパウル・ヴィルトとともに、長周期彗星C/1957 U1の発見者として名を連ねることとなった。
この発見は地元で大きな話題となり、バーナムは一躍ヒーローとして扱われるようになった。まさにスプートニク・ショックの最中にあったことも追い風となり、アメリカ人の愛国心を大いに刺激することとなった。11月には、後に共和党の大統領候補となるバリー・ゴールドウォーター上院議員の訪問を受け、バリーの叔父モリスが1882年に購入した屈折式望遠鏡をもらった。バーナムは、次に彗星を発見したらゴールドウォーター彗星と名付けることを約束した。バーナムは、この約束からわずか3ヶ月半後の1958年2月22日に2つ目の彗星C/1958 D1を発見したが、彗星には発見者の名前が付けられるため、ゴールドウォーター彗星と名付けられることはなく「バーナム彗星」と呼ばれることとなった。
C/1957 U1の発見がきっかけとなってローウェル天文台のヘンリー・リー・ギクラスからの誘いを受けたバーナムは、1958年2月からアリゾナ州フラッグスタッフにあるローウェル天文台に採用され、ブリンクコンパレータを用いた恒星の固有運動の観測に従事することになった。当初3年以上は掛からないだろうと思われたプロジェクトであったが、バーナムと同僚のノーマン・G・トーマスが優秀な実績を残したことから、20年以上にわたって全米科学財団から資金援助を受けることができた。バーナムは、ローウェル天文台に勤務している間、同僚のトーマスとともに、スローター・バーナム彗星 (56P/Slaughter-Burnham) を含む5つの彗星と小惑星レイラ (3397 Leyla) を発見した。
経歴 > Burnham's Celestial Handbook の刊行

バーナムは、天文台での通常業務に加えて、自由時間のほとんどすべてをCelestial Handbookの執筆に費やした。この本の出版と執筆作業について、ローウェル天文台から正式にサポートされることはなかった。この本は、1966年にルーズリーフ形式で自費出版された後、1978年にドーバー出版から増補改訂版が全3巻で出版された。この『Celestial Handbook』は、アマチュア天文雑誌で高い評価を受け、この専門分野でのベストセラーとなった。現在も出版されており、アマチュア天文文学の古典とされている。Celestial Handbookには、「太陽系外の宇宙を知るための観測者のためのガイド (An Observer's Guide to the Universe Beyond the Solar System)」という副題が付けられており、天文学の入門書として長大な文章に加え、天空のすべての星座のカタログ情報が掲載されている。また、小さな望遠鏡で見ることができる数千の星や星雲・星団について詳細に解説されている。
経歴 > ローウェル天文台以後

Celestial Handbookがドーバー社から出版された翌年の1979年4月、バーナムは「固有運動の観測が終われば、その後彼を雇っておく余裕が天文台にはない」との通知を受けた。何ヶ月も前から予告されていたにもかかわらず、別の仕事の準備をすることもできず、ローウェルでの21年間にわたる彼の仕事はその年の12月に終わった。唯一提示された天文台の清掃員の職に就くこともできず、彼は退職した
バーナムは、ローウェルでの仕事を失った後、個人的にも仕事的にも、そして経済的にも立ち直れなかった。その後の数年間で、Celestial Handbookの売り上げが急速に伸びる一方で、バーナムの個人的な状況は着実に悪化していった。内気な性格が災いして、世間の目を気にすることがなくなり、ますます引きこもりがちになっていった。彼はドーヴァーと印税のことや、自分の本の新しい版や翻訳の作成についてよく争っていた。また、散発的にファンタジー小説を執筆してはいたが、完成しなかった。
バーナムには伴侶もおらず、状況が悪化するにつれて苦悩と憂鬱に襲われ、数少ない友人や家族からも孤立していった。一時期、アリゾナ州フェニックスに住んでいたが、1986年5月にフェニックスを離れ、出版社以外の誰にもその消息を知らせずに完全に姿を消したという。成功した本の著者であったにもかかわらず、晩年のバーナムはカリフォルニア州サンディエゴのバルボア公園で猫の絵を売りながら貧困と無名の生活を送った。Celestial Handbook のファンは、彼の個人的な事情を知らず、『アストロノミー』誌の編集者である、無関係な別のロバート・バーナムが著者であると勘違いしていたとされる。
経歴 > 死去とその後

1993年3月9日、バーナムは鬱血性心不全で生命の危機に陥り、サンディエゴのマーシー病院に担ぎ込まれた。同年3月20日、61歳の若さで独り貧しくこの世を去った。死後数日経って、社会保障番号からかつて空軍に所属していたことがわかったため、火葬された彼の遺骨はポイントロマにあるフォート・ローズクランズ国立墓地に埋葬された。墓石に刻まれた名前にスペルミスがあることに誰も気づかなかった。バーナムの家族が彼の死を知ったのは2年後のことで、アマチュア天文界での彼の貢献を知らなかったため、報道機関にも知らせなかったという。
2009年、ローウェル天文台のプルート・ウォークに、Burnham's Celestial Handbook のページを模した小さなブロンズの銘板が設置された。
バーナムはほとんどインタビューに応じなかったが、著書の人気が絶頂に達した1982年に、『アストロノミー』誌のために戯れに自分自身をインタビューした作品を書いている。このエッセイのロングバージョン An Interview with the author of The Celestial Handbookがバーナムの書類の中から発見され、バーナムの死から18年後の2011年6月に「Village Voice」から全編が初公開された。
著作

Burnham's Celestial Handbook は、1966年にルーズリーフ形式で自費出版された後、1978年初頭にドーバー出版から全3巻の改訂増補版が出版された。日本でも斉田博の翻訳により『星百科大事典』の書名で斉田の死後の1984年に刊行、1988年には鈴木敬信による改訂版が刊行されている。
Burnham Jr., Robert (1978). Burnham's Celestial Handbook: An Observer's Guide to the Universe Beyond the Solar System, Volume One: Andromeda-Cetus (Revised & Enlarged ed.). New York: Dover Publications. ISBN 9780486235677
Burnham Jr., Robert (1978). Burnham's Celestial Handbook: An Observer's Guide to the Universe Beyond the Solar System, Volume Two: Chamaeleon-Orion (Revised & Enlarged ed.). New York: Dover Publications. ISBN 9780486235684
Burnham Jr., Robert (1978). Burnham's Celestial Handbook: An Observer's Guide to the Universe Beyond the Solar System, Volume Three: Pavo-Vulpecula (Revised & Enlarged ed.). New York: Dover Publications. ISBN 9780486236735
(3467) Bernheim

ローウェル天文台でバーナムの元同僚であったノーマン・G・トーマスは、バーナムに「バーナムの名前を小惑星につけるつもりだ」と話していた。1981年9月26日、トーマスはメインベルトの小惑星を発見したが、既にロバートとは関係のない19世紀の天文学者シャーバーン・ウェスリー・バーナムにちなんで名付けられた小惑星 (834) バーナミアがあったため、別の綴りが必要だったという。トーマスは、バーナム家先祖のボヘミアの姓にちなんで、Bernheim というスペルを選んだ。こうして、ロバート・バーナム・ジュニアを讃えた小惑星は (3467) Bernheim と名付けられた。
ローウェル天文台
Fort Rosecrans National Cemetery
ソールズベリー駅

ソールズベリー駅 (英語:Salisbury Interchange)はオーストラリア・南オーストラリア州アデレード北部のソールズベリー市にある、アデレード・メトロゴーラー線の鉄道駅である。アデレード駅からは20.2キロメートル (12.6 mi)離れている。
歴史

ソールズベリー駅はゴーラー線の、アデレード駅・スミスフィールド駅間の開通にともなって1857年6月に開業した。1860年にゴーラー線は銅山開拓のためにゴーラー駅・カプンダ駅（英語版）まで開通し、1870年までにはブーラ (南オーストラリア州)（英語版）が開業した。
ソールズベリー駅はかつてアデレード市内からトランス・オーストラリアン急行（英語版） (現在のトランス・オーストラリアン鉄道（英語版）)といった州を跨ぐ長距離鉄道線へ乗るための乗換駅として使われていた。現在運行されている州間高速鉄道はソールズベリー駅には停車せず通過するため 、ソールズベリー駅には地方路線のゴーラー線のみ停車することとなる。
駅周辺

ソールズベリー駅周辺は商業施設 (ショッピングセンター)や娯楽施設が存在する。またオーストラリアの専門学校であるTAFE南オーストラリア大学（英語版）のソールズベリーキャンパスが存在する。
行き先

| プラットフォーム | 行き先 | 注釈 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ゴーラー駅/ゴーラー中央駅 | ピーク時と平日のみの運用 |
| 2 | アデレード駅/ゴーラー駅/ゴーラー中央駅 | 休日とピーク時以外のみの運用 (ゴーラー駅方面は) |
バス路線

以下のアデレード・メトロの14路線のバスがソールズベリー駅を通る。
224/224F/224X: エリザベス駅-アデレード市街
225/225M/225F/225M ソールズベリー駅-パラヴィスタ (para vista)-モーソンレイクス駅-ゲップクロス (gepps cross)-アデレード市街
400/400A: ソールズベリー駅-北ソールズベリー（英語版）
401: ソールズベリー駅-パラロウィー（英語版）
403: ソールズベリー駅-北ソールズベリー
404/404P: ソールズベリー駅-パラロウィー-アンチクロックスワイズループ (anti-clockswise loop)
405: ソールズベリー駅-パラロウィークロックワイズループ (Paralowie clockwise loop)
411/411U/411B: ソールズベリー駅-モーソンレイクス駅
415/415H/415V: ソールズベリー駅-グリーンウィズ（英語版）
421: ソールズベリー駅-RAAF・ベース・エディンバラ（英語版）
430: ソールズベリー駅-エリザベス駅
500: ソールズベリー駅-アデレード市街
502/502X ソールズベリー駅-イングルファーム-パラダイス・クレミジグ駅-アデレード市街ingle farm/paradise and klemzig station
560/560A/560B/560P: ソールズベリー駅-ウェストフィールド・ティーツリープラザ（英語版）
900: ソールズベリー駅-エリザベス駅
ソールズベリー駅前のバス停留所
ジョン・ローレンス

ジョン・ローレンス（John Lawrence）
ジョン・ローレンス (ニューヨーク市長) （1618年 - 1699年） - アメリカ合衆国の政治家。ニューヨーク市議会議員、ニューヨーク市長、ニューヨーク州最高裁判所判事。
ジョン・W・ローレンス（英語版） （1800年 - 1888年） - アメリカ合衆国の政治家。ニューヨーク州選出のアメリカ合衆国下院議員。
ジョン・ローレンス (初代ローレンス男爵) （1811年 - 1879年） - イギリスの植民地行政官。インド副王。
ジョン・H・ローレンス（英語版） （1904年 - 1991年） - アメリカ合衆国の物理学者。アーネスト・ローレンスの弟。
ジョン・ローレンス（John Laurens）
ジョン・ローレンス (兵士)（英語版） （1754年 - 1782年） - アメリカ合衆国の兵士、政治家。
八曽山

| 八曽山 |
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 岩見山から望む八曽山
標高:  326.91 m
所在地:   日本 愛知県犬山市字八曽2番地
位置:  北緯35度21分38秒 東経137度02分28秒﻿ / ﻿北緯35.36056度 東経137.04111度﻿ / 35.36056; 137.04111座標: 北緯35度21分38秒 東経137度02分28秒﻿ / ﻿北緯35.36056度 東経137.04111度﻿ / 35.36056; 137.04111
 愛知県の地図を表示日本の地図を表示八曽山の位置 小泉(飯田) - 地理院地図  八曽山 - Google マップ
  OpenStreetMap  
 プロジェクト 山
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八曽山（はっそさん）は、愛知県犬山市東部にある標高327 mの山である。
概要

「曽」と言う字の異体字に、「曾」と言う字がある。そのため、この字を用いて「八曾山」と表記する場合もある。
山頂付近には、八曽黒平神社がある。山頂には二等三角点が設置されている（点名は黒平）。また山の南側を、五条川が流れる。
この山を含む周辺地域は、国の「八曽自然休養林」に指定されている。
遊歩道

南側には東海自然歩道が通っていて、八曽キャンプ場が八曽山への遊歩道の入口となっている。五条川の支流に沿った遊歩道（八曽滝遊歩道、黒平山遊歩道）が整備されていて、その途中に八曽滝（山伏ノ滝、落差18 m、平成の名水百選のひとつ
）がある。もみの木駐車場には売店があり、岩見山方面への遊歩道（巌頭洞遊歩道、岩見山遊歩道）の入口となっている。その途中には、五階滝、乙女滝、巌頭洞がある。
山頂の祠、山頂部には秋葉寺（宗岳寺）の石垣が残されている
八曽滝（山伏ノ滝）
周辺

五条川
入鹿池
東海自然歩道
岩見山（244m）- すぐ西側に位置する岩山のピークで、八曽山や尾張三山などを見渡すことができる。
尾張三山 - 尾張富士・本宮山・白山
小牧山
鳩吹山
東谷山
出光計助

出光 計助（いでみつ けいすけ、1900年6月24日 - 1994年1月8日）は、日本の実業家。出光興産第2代社長。石油連盟会長も務め、勲二等旭日重光章を受章した。
人物

出光興産の創業者である出光佐三の末弟。出光謙介元出光興産厚生年金基金理事長は長男。株式公開や脱創業家を行い、出光家出身の最後の社長となった出光昭第7代出光興産社長は二男。
福岡県の生まれ。旧制東筑中学（のちの福岡県立東筑高等学校）、旧制東京商科大学（のちの一橋大学）卒業。内池廉吉ゼミ出身。卒業後南満洲鉄道に入社。
系列の鉄鋼会社や商社を経て、戦後、兄である出光佐三社長に勧められ出光興産入社。
1952年に専務を務めていた際、石油メジャーから原油購入を拒否されていたモハンマド・モサッデク政権下のイランに渡航、原油購入契約を締結、自社タンカーの日章丸でイギリス海軍の海上封鎖を突破してイラン原油を日本に持ち帰り、世界の注目を集めた（日章丸事件）。
出光興産副社長を経て、出光佐三の後継社長として1966年に出光興産第2代社長に就任。1972年会長。油田開発の重要性を主張し、1972年国内最大の油田であった新潟県の阿賀沖油ガス田の開発を成功させたほか、中華人民共和国、東南アジアでの油田開発を行った。
1972年に中華人民共和国の周恩来首相と会見し、1973年に大慶油田の原油の輸入を行う。
1985年 勲二等旭日重光章を受章する。
1994年1月8日東京都渋谷区神山町の自宅で老衰のため逝去、享年93。東京都港区芝公園の増上寺で社葬（葬儀委員長出光裕治社長）が行われ、友人代表として石橋幹一郎ブリヂストン名誉会長が弔辞を読み上げたほか、大沢秀次郎日本石油（のちのENEOS）社長、岡部敬一郎コスモ石油社長、長島一成ジャパンエナジー（のちのENEOS）社長、小長啓一アラビア石油社長らが参列した。
略歴

1900年 福岡県出身
1966年 出光興産社長
1969年 - 1971年 石油連盟会長
1972年 出光興産会長
1977年 出光興産取締役相談役
1985年 勲二等旭日重光章受章
1994年 死去。93歳没。
タペンス・ミドルトン

| タペンス・ミドルトン Tuppence Middleton |
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 2015年
生年月日:   (1987-02-21) 1987年2月21日（37歳）
出生地:   イギリス  イングランド・ブリストル
職業:  女優
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タペンス・ミドルトン（Tuppence Middleton, 1987年2月21日 - ）は、イギリスの女優。
イングランド南部のブリストルに生まれ、グラマースクールの生徒時代から演劇活動に参加していた。その後、ロンドンのチジック地区にあるアーツ・エデュケーショナル校で演劇を本格的に学ぶ。
主な出演作品 > 映画

| 年 | 邦題/原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2010 | Chatroom/チャットルーム Chatroom | キャンディ |  |
| 2012 | クリーンスキン 許されざる敵 Cleanskin | ケイト |  |
| 2013 | トランス Trance | 赤い車の女性 |  |
| 2014 | イミテーション・ゲーム/エニグマと天才数学者の秘密 The Imitation Game | ヘレン |  |
| 2015 | ジュピター Jupiter Ascending | カリーク・アブラサクス |  |
| 2017 | エジソンズ・ゲーム The Current War | メアリー・スティルウェル |  |
| 2019 | フィッシャーマンズ・ソング コーンウォールから愛をこめて Fisherman's Friends | オーウェン |  |
| 2019 | ダウントン・アビー Downton Abbey | ルーシー・スミス |  |
| 2020 | ポゼッサー Possessor | エヴァ・パース |  |
| 2020 | Mank/マンク Mank | サラ・マンキーウィッツ |  |
| 2022 | ダウントン・アビー/新たなる時代へ Downton Abbey: A New Era | ルーシー・ブランソン |  |
主な出演作品 > テレビ

| 年 | 邦題/原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2008 | BONES -骨は語る- Bones | ヴェラ・ウォーターハウス | 2エピソード |
| 2015 | センス8 Sense8 | ライリー・ブルー | メインキャスト |
| 2016 | 戦争と平和 War & Peace | エレン・クラーギナ |  |
| 2017 | フィリップ・K・ディックのエレクトリック・ドリームズ Philip K. Dick's Electric Dreams | リンダ | アンソロジー・シリーズの1話 |
タイベ醸造所

タイベ醸造所（タイベじょうぞうしょ、アラビア語: مخمرة الطيبة‎、原語では「おいしい醸造所」を意味する）は1994年に設立されたパレスチナの醸造所である。ヨルダン川西岸、ラマッラー・アル＝ビーレ県のタイベ村に位置しており、エルサレムからは北に35キロメートル行った場所にある。タイベビールというブランドのビールを生産している。パレスチナ初の醸造所で、中東で最初の先駆的なマイクロブルワリーであると考えられており、イスラエル初の地ビール醸造所であるザ・ダンシング・キャメルに約10年先立っている。
この醸造所の設立以来、パレスチナにあるビルゼイト醸造所（英語版）とワイズメンズチョイス醸造所の2社をはじめとして、中東に多くの著名な地ビール醸造所が設立されている。
歴史

タイベ醸造所は1993年の第一次オスロ合意調印直後の1994年にナディム・クーリーとデイヴィッド・クーリ―の兄弟によって設立された。二人はタイベ生まれだが、米国マサチューセッツ州のブルックラインで酒屋を経営する家族の下で育った。1980年代、ブルックラインにあるヘレニック・カレッジの大学生だったナディムは、暮らしていた寮の地下室でビールを自作し始めた。ナディムはその後、カリフォルニア州のカリフォルニア大学デービス校で醸造学を履修し、修士号を取得した。
タイベ醸造所は、銀行が醸造所を設立するための融資を拒否したため、ブルックラインにあるクーリー家の不動産を売却して手に入れた150万ドルの自己資金を創業資金として作られたものである。その後、1995年に最初のビールを製造して以来、国外にも支持者を獲得している。
1994年当時、パレスチナ社会にはムスリムが圧倒的に多く、飲酒が文化的に禁止されていることからパレスチナのビール工場構想は物議を醸していたが、パレスチナ大統領のヤーセル・アラファートがイスラエルからの輸入アルコールに依存していたパレスチナの状況を打破できるとして、ビール工場の設立をいち早く支持した。
アラファートの支援は醸造所が設立できるようになった一助と考えられる。それのみならず、タイベビールは創業直後にオフラ入植地にいたラビからコーシャの認定を受けており、2000年の第2次インティファーダ勃発以前の売り上げの70％はイスラエル人向けだった。また、タイベ社の設備や原料はイスラエルを経由する輸入品に頼っていた。
インティファーダとそれに伴う暴力行為への対応として、イスラエルは検問を開始してタイベ社のホップ、大麦、酵母を輸入していたアシュドッド港と醸造所の間にヨルダン川西岸地区の分離壁を建設した。イスラエルの検問や検査により、タイベ社が原材料を輸入することは極めて困難になった。ある時では、タイベ社は2万ドルのビール瓶の輸入に対して、アシュドッド港で船を引き止められて6000ドルの費用を請求されたこともあった。2002年にナディムは、イスラエルが武器がないかチェックするためだと言ってビールの一部を押収したり、荷物を開けさせたりすると述べている。
イスラエルと海外の顧客へのビールの出荷はその障壁のせいで複雑なものとなり、ヨルダンへの輸出も遮断され、醸造所からエルサレムへの移動時間も20分から数時間へと延長されてしまった。イスラエルとパレスチナの観光業は暴動によって劇的に低迷し、多くの顧客が外国人であったタイベ社も大きな打撃を受けた。その結果、売り上げは降下して2002年には収入が90％以上減り、12人の従業員全てを解雇しなければならなかった。
醸造所経営を維持するための臨時措置として、タイベ社はタイベ村の地元教会によって製造されたオリーブオイルをベルギーにある会社に販売した。2005年に第2次インティファーダが幕を閉じると経営は幾分回復して従業員も6人まで増えたが、2007年にイスラム主義を掲げる政党の過激派組織ハマースがガザ地区を掌握し、この地域でのアルコール販売を終了させたことで、経営状態は大きな打撃を受けることになった。
2007年にクーリー一家の娘であるマディース・クーリーが大学を卒業してタイベ醸造所の業務に携わるようになり、マディースは後に「中東で初の、そしておそらく唯一の女性ビール醸造家」として醸造所を率いるようになった。この頃から、タイベは事業の回復と拡大を続けて2018年時点では少なくとも10か国で事業を展開している。しかしながら、イスラエルによるヨルダン川西岸の占領と港湾の掌握によって生じる障壁に直面し続けている。タイベ社は原材料の輸入と製品化したビールの輸出のためにイスラエルの港に依存し続けている。ヨーロッパからイスラエルまで2週間かかる供給品は、ヨルダン川西岸にある醸造所に到着するためにさらに3か月かかることがある。
タイベ社は検問所とその他の制限により輸送コストが上昇したため貿易競争に参加するのが困難になり、タイベ社のビール樽がイスラエル当局によって時折切り開かれて、コンテナが送り返されたこともあった。イスラエルによる入植地拡大の継続によってヨルダン川西岸で水資源へのアクセス格差が発生しており、タイベ社の将来的な水供給にも懸念がある。地元にある湧き水から水を使用することはできるが、醸造所のほうでは水不足のせいで国際的にビジネスを拡大することが制限されるのではないかと予測している。
販売と普及

1997年、タイベビールはパレスチナ製品として初めてドイツでフランチャイズ化され、現地で醸造・瓶詰めされてヨーロッパで販売された。タイベビールはスウェーデンと日本に輸出されて、イギリスでも販売されている。
2005年には、毎年行われるオクトーバーフェスト形式のビール祭りが始まった。タイベビールフェスティバルと名付けられたこの祭りは、10月の初旬に開催される。
2008年には、オーストラリア人のララ・ヴァン・レイが、『占領下のパレスチナ、ビール、オクトーバーフェスト』というドキュメンタリーを製作しており、この作品ではタイベ醸造所とクーリー家に焦点が当てられている。
タイベ醸造所は高級飲料専門誌 Mutineer Magazine の2010年1・2月号で紹介されている。
2012年には、タイベ社はワイナリーを開業してシラー、メルロー、そしてカベルネ・ソーヴィニヨンの赤ワインを製造している。タイベ社が設立したワイナリーはイタリア人のワイン製造者の援助によって設立され、ナディムの息子であるカナンが2013年にハーバード大学で工学の学位を取得し卒業して以来経営している。
2017年には、アメリカ合衆国において初めてタイベ社のビールとワインが入手可能になった。アメリカ合衆国でのタイベ社製品販売の初店舗はタイベ醸造所の設立前にクーリー家が経営していた酒屋のフォリーズであったが、同社のビールはマサチューセッツ州周辺とロードアイランド州に所在する他店舗にも販売されている。タイベ社は少なくともアメリカ合衆国での販売許可が初めておりた2005年に自社のビールを販売することを試みたが、障害に阻まれていた。タイベ社がアメリカ合衆国に進出するための困難のうちの一つが、アルコール・タバコ税貿易局の「ラベル上における虚偽または誤解を招く表示」に対する規則によって、同社が他国で行ってきたようにタイベ社のビールを「パレスチナ製品」としてブランド化することができなかったことである。その結果、タイベ社のビールは「ヨルダン川西岸製品」としてアメリカ合衆国で販売されている。
2018年現在、タイベ社のビールは未だにイスラエルのバーやクラブにて入手可能である。しかしながら、タイベ社のビールと他のパレスチナ製のビールの販売は物議を醸すものであり、イスラエルの政治的右翼の中にはボイコットを訴える者もいるほどである。かつてはタイベ社の売り上げのおよそ70%がイスラエルからのものだったが、この割合はインティファーダ後に急減した。2017年時点で、イスラエルからの売り上げはヨルダン川西岸と合わせて60%ほどになっている。
2022年時点では年間180万本ほどのビールを生産している。
ビールの種類

2018年10月時点ではゴールデン、ライト、ダーク、アンバー、ノンアルコール、ホワイトという6種類のタイベビールが販売されていた。ゴールデンはアルコール度数5％で最初に作られたビールである。ダークはアルコール度数6％、ライトは3.5％で、2000年に聖地2000年記念として初めて作られた。ダークは断食中に英気を養うため中世の修道士がビールを醸造した古典的手法にのっとって作られている。アンバーはアルコール度数5.5％で、2007年に初登場した。ノンアルコールビールは2008年に地元パレスチナのムスリム向けに導入された。
醸造所の入り口
タイベビールの瓶。ダーク、アンバー、ゴールデンといった種類がみられる。
ゾスの足音

『ゾスの足音』（ゾスのあしおと）は、日本のホラー小説家朝松健によるホラー小説。クトゥルフ神話の1つ。
『S-Fマガジン』（早川書房）にて、1994年2月号に掲載された。長らく単行本未収録であったが、2017年に短編集『アシッド・ヴォイド』に収録された。
1980-90年代のテレビ業界を題材としており、主人公は軽はずみに秘儀に関わったことで破滅する。何がどこまで真実なのかわからない、幻惑的なストーリーになっている。オカルトについて末尾に注釈がついているが、この注釈自体が作品の一部であり、真に受けると虚実を見失う。