stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
矢野輝弘のどーんと来い!!
『矢野燿大のどーんと来い!!』 > 2018年度

2018年12月30日（日曜日）の21:05 - 22:30に放送。同年のシーズン終了後に阪神の一軍監督へ就任した矢野にとっては、就任後初めての出演になった。
例年より遅い時間帯での放送ながら、武田がパートナーを続投。前半には、「熱盛ーダー（あつもリーダー）トーク」と称して、矢野とゲストの柳本晶一（全日本女子バレーボールチーム元・監督）が「世界（セ界）を制するためのリーダーシップ」について熱く語り合った。後半には、大阪市立桜宮高等学校の硬式野球部で矢野と共にクリーンアップを担った高山トモヒロ（ケツカッチン）を招いて、同級生ならではのトークを展開した。
『矢野燿大のどーんと来い!!』 > 2019年度

2019年12月29日（日曜日）の19:00 - 21:00に編成。武田がパートナーを務めたほか、青木翔（女子プロゴルファー・渋野日向子のコーチ）をゲストに迎えて、「矢野燿大と青木翔（しょう）の『It's 勝（笑）Time!』」（2人がコーチングについて語り合う企画）などを放送した。
『矢野燿大のどーんと来い!!』 > 2020年度

2021年1月2日（土曜日）の18:00 - 19:30に編成。武田がパートナーを務めたほか、男子飛込競技選手の寺内健（同年夏に開催の2020年東京オリンピック男子ソロ・シンクロ板飛び込み日本代表）をゲストに迎えた。
『矢野燿大のどーんと来い!!』 > 2021年度

2021年12月30日（木曜日）の19:00 - 21:00に編成。武田がパートナーを務めたほか、矢野が朝日放送の野球解説者時代にスポーツキャスターとして取材していた穴井隆将（天理大学柔道部監督・体育学部准教授で矢野の取材時点では日本を代表する柔道男子100kg級選手）をゲストに迎えて、「教えて!穴井先生」「燿大の部屋」といった特別企画を放送した。
なお、矢野は放送から1ヶ月後（2022年春季キャンプ開始前日の1月31日）に、同年限りで阪神の一軍監督を退任する意向を表明。クライマックスシリーズのファイナルステージで敗退するまでチームの指揮を続けた後に、この年まで『ABCフレッシュアップベースボール』の阪神戦中継などで解説を担当していた岡田彰布が、矢野の現役後期（2008年）以来15シーズン振りに阪神の一軍監督へ復帰した。その結果として、矢野は2021年度版を最後に、「阪神の現役監督」という立場での出演を終了。
『矢野燿大のどーんと来い!!』 > 2022年度

前年に続いて、2022年12月30日（金曜日）の19:00 - 21:00に編成。パートナーは武田で、番組の前半では、矢野が4年間の阪神一軍監督生活から自身で選んだ名シーンを『ABCフレッシュアップベースボール』の実況同録音源と共に振り返る企画を放送した。また、阪神のファン感謝デーが開かれた11月25日（土曜日）に、会場の甲子園球場に集まった阪神ファンから寄せられた矢野へのメッセージ音源を番組の随所で流している。
収録の直前まで2022 FIFAワールドカップがカタールで開かれていたことにちなんで、番組の後半には、びわこ成蹊スポーツ大学教授・サッカー部監督の望月聡（浦和レッズや京都パープルサンガに所属していた元・Jリーガーで現役引退後にサッカー女子日本代表のコーチを歴任）をゲストに迎えて「教えて!望月先生」（スポーツにおける選手への指導のあり方を語り合う企画）を放送した。
ちなみに矢野は、2023年シーズンから朝日放送テレビの野球解説者に復帰することを、エンディングパートで発表している。
『矢野燿大のどーんと来い!!』 > 2023年度

2023年12月28日（木曜日）の19:30 - 21:00に編成。パートナーは武田で、この年に（矢野の現役時代の2005年以来）18年振りのセントラル・リーグ優勝と1985年以来38年振りの日本シリーズ制覇を成し遂げた阪神から、矢野が監督時代に指導していた村上頌樹・坂本誠志郎・中野拓夢の活躍を『ABCフレッシュアップベースボール』の実況同録音源と共に振り返る企画を番組の前半で放送した。矢野はこの企画で、「翌2024年シーズンでの飛躍を期待する阪神の選手」に桐敷拓馬・前川右京・井上広大を挙げている。
その後は「教えて!矢野先生」をはさんで、プロゴルフキャディーの清水重憲（日本国内のプロゴルフツアーで帯同した試合における通算勝利数の単独最多記録保持者で大阪府八尾市の出身）をスタジオに迎えて「教えて!清水先生」を放送。「教えて!清水先生」は、大のゴルフ好きでもある矢野が「野球における捕手の役割は、ゴルフにおけるキャディーの役割によく似ている」との持論に沿って実現させた特別企画で、清水自身も近畿大学附属高等学校への在学中に硬式野球部へ在籍していた。
実質的な姉妹編『矢野燿大の「アスリートの舞台裏」』（2010年）

2011年に、5月16日から不定期単発枠（日曜20:00 - 21:00、または月曜20:00 - 20：30）で放送。当時本編でコンビを組んでいた矢野・岩本に加えて、武田の後輩アナウンサー・塚本麻里衣が女性パートナーとして出演した。
備考

矢野の現役時代（2005年度以降）の入場テーマ曲は、当番組のスタッフによる事前審査で選ばれた候補曲を、矢野が放送中に音源を聴きながら審査。矢野自身が最も気に入った1曲を、そのシーズンのテーマ曲に定めていた。なお、テーマ曲を推薦したリスナー（代表）1名には、番組から記念品を進呈。過去には、以下の曲が選ばれている。
2005年：アンドリューW.K.（Andrew W. K.）『パーティー・ハード（Party Hard）』
2006年：HOME MADE 家族『サルビアのつぼみ』
2007年：SunSet Swish『マイペース』
2008年：馬場俊英『ボーイズ・オン・ザ・ラン』
2009年：ケツメイシ『カーニバル』
2010年：FUNKY MONKEY BABYS『ヒーロー』
プール・オブ・ロンドン (1951年の映画)

Pool of London（プール・オブ・ロンドン）は1951年に公開された映画。ベイジル・ディアデンが監督した、プール・オブ・ロンドンを舞台にした犯罪物であり、イギリスの喜劇役者であるレズリー・フィリップスやジェームズ・ロバートソン・ジャスティスが出演している。
五十嵐秀彦

五十嵐 秀彦（いがらし ひでひこ、1956年3月12日 - ）は、俳人。北海道帯広市生まれ。札幌市在住。現代俳句協会、俳人協会会員。漫画家の田島ハルは次女。
札幌北高等学校、明治学院大学法学部法律学科卒。1994年より句作を開始。俳誌「藍生」にて黒田杏子、「雪華」にて深谷雄大に師事。
来歴

2001年 超結社のメール句会「迅雷句会」起ち上げ。
2003年 「寺山修司俳句論」で現代俳句評論賞受賞、藍生新人賞受賞。
2004年 雪華俳句賞受賞。
2008年 第2回遊行賞受賞。
2011年 北海道新聞「道内文学時評（俳句）」執筆担当（～現在）。
2012年 北海道に俳句集団「itak（アイヌ語で「言葉」の意）」を発足。
2013年 第１句集『無量』刊行、北海道新聞俳句賞佳作。藍生賞、北海道文化奨励賞受賞。
2017年 北海道新聞「新・北のうた暦」分担執筆（～現在）。
2018年 朝日新聞「道内俳壇」選者。中北海道現代俳句協会会長。現代俳句協会理事。現代俳句評論賞選考委員（-2022)。北海道文学館理事。
2019年 月刊誌「俳句」(角川文化振興財団)6月号より「令和俳壇」選者。
2022年　同人誌「アジール　ASYL」創刊。
2023年 第２句集『暗渠の雪』刊行。現代俳句協会評議員。
2024年　第44回鮫島賞受賞（北海道俳句協会）。
著書

第１句集 『無量』（2013年、書肆アルス）
花森こま編 『君住む街角』（共著、2013年、文學の森）
第２句集 『暗渠の雪』（2023年、書肆アルス）
小山車両センター

| 小山車両センター |
| --- | --- |
 小山車両センターで展示される205系600番台 （2022年3月27日）
基本情報
国:   日本
所在地:  栃木県下野市
鉄道事業者:  東日本旅客鉄道
帰属組織:  首都圏本部
所属略号:  宮ヤマ
旧称:  小山電車区
開設:  1966年（昭和41年）7月11日
車両基地概要
敷地面積:  68,264 m2
留置線本数:  14本
検査線本数:  3本
洗浄線本数:  3本
その他設備:  転削線 1本 修繕線 2本
最大収容両数:  約400両
配置両数:  968両
配置両数
電車:  968両
備考:  2024年4月現在 敷地面積は有価証券報告書の値
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小山車両センター（おやましゃりょうセンター）は、栃木県下野市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地である。
概要

旧高崎鉄道管理局宇都宮運転所の運用下にあった東北本線中距離電車（現在の宇都宮線）の車庫として、小金井駅の北方に開設され、2004年（平成16年）まで小山電車区と呼ばれていた。当初は宇都宮市郊外（岡本駅付近）に建設する予定であったが周辺住民の反対に遭い、再度石橋 - 雀宮間で計画が練られたもののこちらでも周辺住民の反対に遭い、今度は間々田駅付近と小金井駅付近が候補に挙がり、それぞれの地元が誘致合戦を行った結果、小金井駅付近に開設されることになったという経緯を持つ。
2006年（平成18年）3月17日までは東大宮派出所があったが、3月18日から大宮総合車両センターの管轄に変更され同センター東大宮センターとなった。
歴史

1965年（昭和40年）5月 - 宇都宮運転所が管轄する電車車庫として着工。
1966年（昭和41年）7月11日 - 宇都宮運転所配置の115系を移管し、小山電車区として開設し一部で使用開始。当時は日本国有鉄道高崎鉄道管理局の管轄で、略号は「高ヤマ」。
1969年（昭和44年）3月 - 東京北鉄道管理局の発足に伴い同局管轄に変更。略号は「北ヤマ」に変更。
1969年（昭和44年）4月 - すべての建設工事が完了、全面使用開始。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本に移管。東京圏運行本部（→東京地域本社→東京支社）の管轄で、略号は「東ヤマ」に変更。
2001年（平成13年）4月1日 - 大宮支社発足により同支社に移管。同時に東大宮派出所が小山電車区の管轄となる。略号は「宮ヤマ」に変更。
2004年（平成16年）6月1日 - 小山車両センターに改称。
2005年（平成17年）3月25日 - ISO9001認証取得。
2006年（平成18年）3月18日 - 東大宮操車場構内にある東大宮派出所が大宮総合車両センターの下部組織となり、同センター東大宮センターとなる。同時に小山車両センター管轄から分離。
構内

東北本線（宇都宮線）小金井駅 - 自治医大駅間に、広大な敷地を持つ。検修能力500両以上、収容車両数400両と、発足当時は一大車両基地であった。小金井駅から入出区線が伸びており、同駅から入出区を行う。
主な業務は、所属車両の交番検査または機能保全、仕業検査、車輪転削、故障対応、小金井駅の分割・併合作業等である。
敷地面積　77,954.0 m2（2001年当時）
構内は宇都宮線上り線側より
収容線（1番 - 12番線）　12線（1区と2区に分かれており、車両を縦列留置できる）
洗浄線（13番 - 15番線）　3線（洗浄作業台設置）
収容線（16番・17番線）　2線（洗浄15番線と16番線には汚物抜き取り装置を備えている）
交検線（18番 - 20番線）　3線（交検庫設置、12両編成が収容できる）
転削線（21番線・車輪転削盤設置）　1線（有効長の関係で、5両に分割して作業が行われる）
修繕線（22番 - 23番線）　2線（修繕庫設置・天井クレーン、リフティングジャッキを備えており、機器の吊り替えや修理等を行う）
上り入出区線には車両洗浄機を配置している。
配置車両に記される略号

「都ヤマ」…首都圏本部を意味する「都」と、小山を意味する「ヤマ」から構成される。
かつては「宮ヤマ（大宮支社）」「東ヤマ（東京地域本社）」「北ヤマ（東京北鉄道管理局）」「高ヤマ（高崎鉄道管理局）」と表記されていた。
小山車両センター所属略号
高崎転入車両の所属表記張り替え後
配置車両

2024年4月1日現在の配置車両は以下の通り
| 電車 | 気動車 | 機関車 | 客車 | 貨車 | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 968両 | 0両 | 0両 | 0両 | 0両 | 968両 |
配置車両 > 電車

E231系1000番台（665両）
基本10両編成49本（U501 - U541およびU-584 - U-591編成・490両）と付属5両編成35本（U2 - U69およびU-105 - U-118編成・175両）が配置されている。グリーン車は基本編成に2両連結されている。
運用は以下の区間の普通・快速列車で行われている。
宇都宮線（上野 - 宇都宮）
高崎線 - 付属編成の運用は深谷発着列車を除き籠原以南である。
上越線（高崎 - 新前橋間）
両毛線（新前橋 - 前橋間）
湘南新宿ライン
上野東京ライン
東海道線（東京 - JR東海管内沼津駅まで）
伊東線
横須賀線（逗子 - 大船間）
湘南新宿ラインの東海道線 - 高崎線系統（小田原 - 高崎間）は2004年10月16日から運用を外れていたが、2015年3月14日ダイヤ改正の国府津車両センター所属車両及びE233系3000番台との併合運用開始、E233系との共通運用化を機に再び運用に入っている。
2006年3月 - 7月及び2008年2月には車両不足を理由に、一部編成が国府津車両センターに貸し出された。詳細はE231系の当該項目を参照。
2004年以降に落成した車両（U501 - U541編成のグリーン車、U-584編成以降、U-105編成以降）は、2段式の車内LED式旅客案内表示器やドアランプが設置されている。
E233系3000番台（250両）
基本10両編成16本（U618 - U633編成・160両）と付属5両編成18本（U218 - U235編成・90両）が配置されている。グリーン車は基本編成に2両連結されている。
2014年度には、付属編成3編成の新製に加え、基本16編成・付属15編成が高崎車両センターから転入した。
2015年3月14日ダイヤ改正以降の運用はE231系と同一である。E231系と共通運用になったことで、E231系とE233系の併合も行われている。湘南新宿ラインでの運用も開始した。
E131系600番台（45両）
600番台3両編成15本（TN1 - TN15編成・45両）が配置されている。
2022年3月12日より日光線・宇都宮線（小山 - 黒磯間）で運行を開始した。
営業開始時よりワンマン運転を行っている。
日光線と宇都宮線で共通運用されており、宇都宮線ではラッシュ時を中心に2編成つないだ6両編成で運転される。
EV-E301系（8両）
蓄電池駆動電車。
2両編成4本（V1 - V4編成・8両）が配置されている。
宇都宮線（東北本線）の宇都宮 - 宝積寺間と烏山線で運用される。
愛称は「ACCUM」。
E231系1000番台
E233系3000番台
E131系600番台
EV-E301系
配置車両 > 過去の配置車両

40系
日光線用として3両編成2本と予備車1両の計7両が配置されていた。1976年運用終了。
配置車両の中に、現在青梅鉄道公園で保存されているクモハ40054が含まれていた。
211系
3000番台5両編成16本が配置されていた。
E231系の新製投入により、全編成が新前橋電車区に転出した。
113系
1998年（平成10年）に横須賀線・総武快速線用の編成が大船電車区から転入し、宇都宮線の列車増発用として新宿・池袋・上野 - 小金井間で運用された。ただし、新車投入前の暫定投入であったため、2000年にE231系が投入開始されたことですべて運用から外れ、先頭車2両が幕張電車区へ転出したほかはすべて廃車された。
正面の塗り分けは2両は113系本来のものであったが、その他は115系に準じていた。
189系
6両編成1本が配置されていた。
車両の内装をリニューアルした観光・多客期向け臨時列車用の車両（愛称は「彩野」）で、快速「やすらぎの日光号」などに使用された。その後車体は485系「日光」「きぬがわ」編成の塗装に変更され、485系の検査時などに代替で運転される。
2006年3月18日付で大宮総合車両センターに転属した。
115系
かつての宇都宮線・高崎線における主力車両であり、最盛期には500~600両以上が配置されていた。2004年4月現在では7両編成7本（うちロングシート車4本）と4両編成10本の計89両が配置されていた。
2004年10月改正で定期旅客運用は消滅したが、その後は日光線用の107系の予備車および訓練車として使用された。
2006年には、大宮 - 奥多摩間の臨時快速「むさしの奥多摩」号に使用された。
2007年4月時点では、300番台4両編成1本（Y427編成）が配置されていた。Y427編成は予備車および訓練車として残存し、宇都宮地区や大宮地区での訓練に使用されたほか、東京地区での訓練に使用されることもあった。2007年にE231系の付属編成1本 (U-118編成) が訓練時の予備確保目的で増備されたため使用頻度が減少して保留車となったのち、2007年11月30日に長野総合車両センターに回送され、12月1日付けで廃車された。
107系
0番台2両編成8本が配置されていた。
日光線・宇都宮線（小金井 - 宇都宮間）の普通列車で運用されていたが、2013年3月に運用離脱、6月に廃車された。
運用数に対して編成数が少ないため、予備車が不足した場合は、高崎車両センターの115系や107系100番台を借り入れた。
205系
2022年4月1日時点では600番台4両編成12本（Y1 - 12編成・48両）が配置されていた。
2013年3月16日から日光線で運用を開始し、宇都宮線（小金井 - 黒磯間）でも2013年8月24日より運用を開始した。
2022年3月11日をもって営業運転を終了した。
2022年4月から11月にかけて4両編成11本44両が廃車され、最後まで残ったY3編成の4両も2023年4月4日付で廃車された。
485系
お座敷列車「宴」、「華」と「日光」「きぬがわ」用の6両編成3本が配置されていた。
「日光」「きぬがわ」用の6両編成1本は、253系への置き換えにより、2012年に仙台車両センターへ転出した。
お座敷列車「宴」、「華」は、2015年に高崎車両センターへ転出した。
クモヤ145形
牽引車。構内での入換作業に使用された。
E995系
蓄電池駆動電車システム試験用車両。
愛称は「NE Train スマート電池くん」。
2019年12月18日に長野総合車両センターへ廃車回送された。
クモエ21形
救援車。事故等の際の資材及び重機運搬、人員の休憩所として使用される車両。
クモエ21001が配置されていた。1986年10月25日に廃車され、現在は小山車両センター近くにある「日酸公園」に保存されている。
キハ40形気動車
2017年4月1日時点では1000番台8両（1001-1005, 1007-1009）が配置されていた。
宇都宮線（東北本線）の宇都宮 - 宝積寺間と烏山線で運用されていたが、2017年3月4日のダイヤ改正でEV-E301系に置き換えられ運用を終了、同日付で宇都宮運転所から転入した。2017年4月6日に1001,1003,1008が廃車、同日付で1009が錦川鉄道へ移籍、2017年5月11日に1002,1004,1005,1007が廃車され、配置が無くなった。
クモハ40054
189系 彩野
115系1000番台
107系0番台
205系600番台
205系600番台
205系600番台
205系600番台いろは
485系
485系 宴
485系 華
E995系
クモエ21001
キハ40系1000番台
その他の車両

かつては川越車両センター配置の205系や浦和電車区に配置されていた209系も見られた。宇都宮運転所配置時代のキハ40形も、車輪の転削を行うために当センターまで回送されることがあった。
国府津車両センター配置のE231系・E233系のほか、宇都宮線で運行される団体列車用の電車、臨時運用の東武100系などが留置される。
運用範囲 > 定期運用受け持ち区間

上野東京ライン・宇都宮線（東北本線）：東京 - 黒磯間
日光線：宇都宮 - 日光間
烏山線：宇都宮 - 烏山間
高崎線・上越線・両毛線
高崎線：大宮 - 高崎間
上越線：高崎 - 新前橋間
両毛線：新前橋 - 前橋間
湘南新宿ライン
宇都宮線・東北貨物線（東北本線）：宇都宮 - 田端間
山手貨物線（山手線）：田端 - 大崎間
品鶴線・横須賀線（東海道本線）：大崎 - 大船間
横須賀線：大船 - 逗子間
東海道線（東海道本線）・伊東線
東海道線：東京 - 熱海 - 沼津（JR東海）間
伊東線：熱海 - 伊東間
運用範囲 > 過去の定期運用受け持ち区間

JR東武直通特急
山手貨物線（山手線）：新宿 - 田端間
東北貨物線・宇都宮線（東北本線）：田端 - 栗橋間
東武日光線：栗橋 - 東武日光間
東武鬼怒川線：下今市 - 鬼怒川温泉間
タンパベイ・バッカニアーズ

タンパベイ・バッカニアーズ（英語: Tampa Bay Buccaneers、略称: TB) は、アメリカ合衆国フロリダ州タンパに本拠地をおくNFLチーム。NFC南地区に所属している。第37回スーパーボウルでオークランド・レイダースを破り初優勝を果たしている。2001年まではNFC中地区に所属した。愛称はバックス（Bucs）。ホームスタジアムは、レイモンド・ジェームス・スタジアム。本部と練習場は、スタジアムのすぐ隣に位置している。
歴史 > 創設期

当初チームのフランチャイズ権はフィラデルフィアの建設会社オーナーのトム・マクロウスキーに与えられる予定だったがNFLと金銭面で合意にならず、ジャクソンビルの税理士であったヒュー・カルバーハウスが初代オーナーとなった。チームの愛称は公募の結果、タンパ湾が17世紀フロリダ州沿岸で暴れ回り名を馳せた海賊・バッカニアの縄張りだった事からバッカニアーズと名づけられた。本拠地に決まったタンパ・スタジアムは拡張工事がされ72,000人収容となった。
初代ヘッドコーチには長年USCヘッドコーチを務めた名将、ジョン・マッケイが就任した。これまでマッケイはNFLの他のチームからのオファーを何度か断っていたが新チームを一から作り上げることに興味を持ち、300万ドルの契約を結んだ。マッケイは頼れるベテラン選手とドラフトで有望な選手を獲得し、5年計画でチーム作りを考えていた。だがこの時のエクスパンション・ドラフトは後に行われたものよりもはるかに厳しく高齢になりすぎた選手や他のチームで戦力外と見られた選手しか獲得できなかった。ミスタックルやスナップミスなどが相次ぎファンの支持やメディアの支援も失っていった。マッケイは1977年のドラフトで後に殿堂入りしたRBトニー・ドーセットではなくRBリッキー・ベルを指名したことやUSCのプレイブックに多く頼っていること、カレッジフットボールで全米チャンピオンになったリーロイ・セルモン、デューイ・セルモン兄弟の存在などからNFLでカレッジフットボールを行っていると皮肉られた。この不満は次第に高まりファンの間では"Throw McKay in the Bay"（マッケイコーチを湾にほうりこんでやれ）というバンパーステッカーが人気となったほどである。
チーム創設1シーズン目の1976年は暫定的にAFC西地区に所属したが開幕から14連敗でシーズンを終えた（既存のAFC13チームと同年設立のシアトル・シーホークス（同じく暫定でNFC西地区所属）との14試合に全敗した。）。この年4試合は完封負けを喫し、シーズン14戦での総得点はわずか125点、一方412点を相手に与えた。怪我人も続出しCFLからも選手を獲得した。チームはジョニー・カーソンのトークショーやファンによってジョークのネタにされた。
歴史 > NFC中地区

1977年からNFC中地区に移った。この年プレシーズンゲームではアトランタ・ファルコンズを17-3で破ったものの、2シーズン目に入っても連敗記録は止まらず6試合で完封負けを喫した。既存のNFC13チームとシアトル・シーホークス（AFC西地区に移動）との14試合を行い、第13週、敵地でのニューオーリンズ・セインツ戦で33-14と初勝利を挙げるまでにさらに12連敗。前年から通算で26連敗を記録した。これは、NFLにおけるワースト記録である（北米4大プロスポーツリーグにおいても、NBAのクリーブランド・キャバリアーズが2010-11シーズンに作った「26連敗」と並んでワースト記録）。この時敗れたセインツのQBアーチー・マニングは「バッカニアーズに敗れたことは恥だった。試合後に相手選手に嘲笑された」と述べている。試合終了後深夜タンパに戻ったチームを8000人のファンが歓迎した。最終週のセントルイス・カージナルスとの試合も勝利し2勝14敗でシーズンを終えた。
1978年も負け越しに終わったが新人QBのダグ・ウィリアムスのリーダーシップとプレーは将来性を感じさせるものでシーズン途中で怪我のためチームを離れたがこのシーズン5勝11敗の成績をあげて未来に期待を抱かせるものとなった。
1979年にはダグ・ウィリアムスの成長、リッキー・ベルが初めて1000ヤードラッシャーとなり、最優秀守備選手賞に選ばれたリー・ロイ・セルモンなどによるディフェンスはNFLトップの成績をあげた。チームは開幕から5連勝を果たし10勝6敗でシーズンを終えてNFC中地区優勝を果たしプレーオフに初出場を果たした。ディビジョナルプレーオフでフィラデルフィア・イーグルスを24-17で破る番狂わせをしNFCチャンピオンシップゲームではホームでロサンゼルス・ラムズを迎えうったが0-9と完封されて敗れた。
1980年は怪我人に悩まされ5勝10敗1分に終わった。1981年、チームは平凡な成績だったものの最終週にデトロイト・ライオンズと地区優勝を賭けた試合に勝ちプレーオフに出場したがプレーオフではダラス・カウボーイズに0-38で一蹴された。
1982年は開幕から3連敗したもののストライキで7週が中止となり、再開後の6試合を5勝1敗で終えて5勝4敗、この年拡張されたプレーオフに出場した。プレーオフではカウボーイズと対戦し、ハーフタイム終了時点ではリードしていたものの17-30で敗れた。その後カルバーハウスオーナーの下でチームが勝ち越すことはなかった。
1982年、QBダグ・ウィリアムスの年俸は12万ドルで先発QBとしては全チーム中最低、多くのチームの控えQBより安い契約であった。シーズン終了後ウィリアムスは60万ドルに年俸をあげるよう主張した。この価格はこれまでの彼の活躍や市場価値からすれば十分リーズナブルなものだったがカルバーハウスオーナーは40万ドルまでしかオファーを上げず、ウィリアムスはUSFLに去った。
1986年のNFLドラフトでバッカニアーズは全体1位でフットボール（ランニングバックとしてプレーし、ハイズマン賞やシュガーボウルMVPの受賞歴あり）と野球（外野手）の両方でドラフト上位指名は確実、更には陸上の短距離でもオリンピック代表候補であったことからその去就が注目されたオーバーン大学のボー・ジャクソンを指名した。当時の新人選手として最高額となる5年760万ドルを提示したがこれを拒否して同年のMLBドラフトで4巡目に指名されたカンザスシティ・ロイヤルズに入団した。ロイヤルズが提示した契約金はバッカニアーズの提示した金額を下回る3年107万ドルだった。野球を選んだ理由として母親の「選手生命の長い野球を選んでほしい」という意向と自身の「野球は初恋の相手、フットボールは趣味」という考え方があったと言われている。
尚、ジャクソンは翌年オークランド・レイダースに7巡目で指名され、野球を優先させることを条件に入団している。
1987年にドラフト全体1位でQBビニー・テスタバーディを指名した。
その後1991年にWRローレンス・ドーシーがルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得する活躍を見せたりもしたが1983年から1996年までの14シーズンプレーオフを逃し続けた。
歴史 > ダンジーの時代

1996年に前年までミネソタ・バイキングスのディフェンス・コーディネーターを務めていたトニー・ダンジーがヘッドコーチに就任すると1997年には1979年以来となる10勝をあげて久々にプレーオフに出場した。この年から13シーズン在籍するモンテ・キフィン守備コーディネーターが作ったタンパ2（英語版）というディフェンスはリーグ屈指の守備となった。この年、ウォリック・ダンがオフェンス・ルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。
1999年にはウォーレン・サップがディフェンス・プレイヤー・オブ・ザ・イヤーに選ばれる活躍を見せてチームは1979年、1981年以来となる3度目の地区優勝を決めた。そしてスーパーボウルまであと一歩のところまで進出した。
2001年、前サンディエゴ・チャージャーズのQBライアン・リーフと契約したが、シーズン開幕前に放出した。
歴史 > グルーデンの時代

2002年からはジョン・グルーデンがヘッドコーチとなった。NFC南地区所属となり12勝4敗でチーム創設以来最高の成績で地区優勝、プレーオフでサンフランシスコ・フォーティナイナーズ、フィラデルフィア・イーグルスを破り第37回スーパーボウルに出場した。オークランド・レイダースとの対決は、グルーデンコーチを巡る因縁の対決で話題を呼んだ。試合は48-21でバッカニアーズが大勝しスーパーボウル初制覇を遂げた。デリック・ブルックスがディフェンス・プレイヤー・オブ・ザ・イヤーに選ばれている。
翌2003年、2004年とプレーオフ出場を逃したが2005年には11勝5敗で地区優勝、ワイルドカードプレーオフでワシントン・レッドスキンズに10-17で敗れた。RBキャデラック・ウィリアムズが最優秀新人攻撃選手に選ばれた。
2006年は第6週のシンシナティ・ベンガルズ戦で14-13と初勝利をあげた。
2007年も地区優勝を果たしたがワイルドカードプレーオフで、ニューヨーク・ジャイアンツに14-24で敗れた。
2008年のドラフト5巡目でQBジョシュ・ジョンソンを指名した。この年の第4週、グリーンベイ・パッカーズ戦の4日前に生後3ヶ月の息子を亡くしたキッカーマット・ブライアントが3FGを決めて勝利に貢献した。シーズン終了後の2009年1月にグルーデンが解雇され、ディフェンスバックコーチだった32歳のラヒーム・モリスがヘッドコーチに就任した。
歴史 > プレーオフ不足

2009年、2月にデリック・ブルックス、ウォリック・ダン、ケイト・ジュンらを解雇、ドラフト1巡でQBジョシュ・フリーマンを獲得した。開幕前にジェフ・ジャコジンスキーオフェンスコーディネーターを解任、グレッグ・オルソンQBコーチが後任となった。開幕から3試合はバイロン・レフトウィッチが先発、次の試合からジョシュ・ジョンソンが先発したが7連敗、その後ジョシュ・フリーマンが先発QBとなった。1勝9敗となったところで守備のプレーコールを担当するのがジム・ベイツディフェンスコーディネーターからラヒーム・モリスヘッドコーチに代わった。
2010年、開幕前チームの低迷を予想する声が多かったが、開幕から10試合を7勝3敗、最終的に10勝6敗の成績をあげ、プレーオフまであと一歩と迫った。この年ジョシュ・ジョンソンが成長しインターセプトが非常に少ないものとなった。また新人RBルギャレット・ブラウンはこの年の新人でただ一人1000ヤードラッシャーとなった。2011年1月8日にはラヒーム・モリスヘッドコーチとの契約を2年間延長した。
厳しいスケジュールで戦うこととなった2011年には、第2週から3連勝するなど、開幕から6試合で4勝2敗の成績をあげて地区首位タイであったが、その後9連敗し地区最下位となった。11月7日には前年のドラフト全体3位で獲得したジェラルド・マッコイ、12月にはアキブ・タリブが相次いで故障者リスト入りした。10連敗で4勝12敗、シーズン終了後ラヒーム・モリスヘッドコーチは解任された。
モリスの後任には、ラトガーズ大学からグレッグ・シアーノを招へいした。1年目の2012年は7勝9敗の成績をあげたが、2013年は、開幕から不調のエースQBジョシュ・フリーマンを解雇、この年の3巡目に指名したマイク・グレノンを先発QBに昇格させた。チームは開幕から8連敗するなど、4勝12敗に終わり、シーズン終了とともにシアーノヘッドコーチと、20年間GMを務めたマーク・ドミニクが解雇された。
2014年、シカゴ・ベアーズのヘッドコーチだったラヴィ・スミスをヘッドコーチに招へいした。2月、新ユニフォームを発表したが、長らく使用されてきたオレンジのユニフォームが廃止された。5月28日、マルコム・グレイザーオーナーが84歳で亡くなった。開幕から前年ベアーズで好成績をあげたジョシュ・マカウンが先発QBを務めたが、第3週のアトランタ・ファルコンズ戦で右手親指を負傷し途中退場、マイク・グレノンが先発QBを務めた。第4週のピッツバーグ・スティーラーズ戦でグレノンがビンセント・ジャクソンへ決勝TDパスを成功しシーズン初勝利をあげたが、その後4連敗して1勝7敗となったところで、再びマカウンが先発QBに返り咲いた。チームはこの年NFLワーストの2勝14敗に終わり、2015年のドラフト全体1位指名権を獲得した。
2015年、ドラフト全体1位でジェイミス・ウィンストンが入団し、先発QBに定着する。シーズンは地区最下位に終わり、スミスHCは解任され、後任にダーク・コッターが就任した。2016年は地区2位、2017年、2018年は地区最下位に終わり、11年連続してプレーオフを逃した。なお、2017年シーズンはタンパベイ以外の南地区3チームがプレーオフに出場した。HCのコッターは解雇された。
2019年1月、元アリゾナ・カージナルスのブルース・エリアンスがHCに就任した。エリアンスの保有権を持っていたカージナルスは、バッカニアーズから6巡目のドラフト権を受け取る代わりに7巡目のドラフト権を渡すことで移籍が確定した。2019年シーズンは、QBウィンストンがNFL史上8人目、チームでは初となる5000ヤード超え（5,109ヤード）のパス記録を達成するもプレーオフを逃した。
歴史 > ブレイディ獲得

2019年シーズン終了後、ニューイングランド・ペイトリオッツからQBのトム・ブレイディが移籍した。ブレイディとペイトリオッツでコンビを組んだ後に引退していたTEロブ・グロンコウスキーも1年ぶりに現役復帰して、トレード加入した。前年まで先発QBだったジェイミス・ウィンストンはニューオーリンズ・セインツに移籍した。また、ユニフォームも変更され、1997年から2003年まで使用したものに近いデザインとなった。
2020年シーズン開始後、10月27日にフリーエージェントだったWRのアントニオ・ブラウンと1年契約を結んだ。シーズンでは11勝5敗の地区2位となって、第5シードで13年ぶりにプレーオフに進出した。プレーオフ初戦では、7勝9敗でNFC東地区を優勝したワシントン・フットボールチームを破り、2戦目では4つのターンオーバーを得て、南地区優勝のニューオーリンズ・セインツを破り、3戦目のカンファレンス・チャンピオンシップではシード1位のグリーンベイ・パッカーズを破り、史上初めて本拠地で行われるスーパーボウルに進出するチームとなった。第55回スーパーボウルでは、前年の覇者カンザスシティ・チーフスを相手に31-9で勝利し、18年ぶりのチャンピオンとなった。MVPには、ペイトリオッツ時代を含め通算7度目のチャンピオンとなったブレイディが選ばれた。
2021年、地区優勝を果たし、ワイルドカードプレーオフではフィラデルフィア・イーグルスを破るも次戦ではロサンゼルス・ラムズに敗れてシーズンを終えた。シーズン終了後、ブレイディは引退を発表したが、わずか40日後の2022年3月13日に引退を撤回し、バッカニアーズで現役を続行すると発表した。2022年3月30日、HCのエリアンスは引退を発表し、後任にはチームのDCで元ニューヨーク・ジェッツHCでもあったトッド・ボウルズ が就任した。
2022年、地区の全4チームが負け越す中、8勝9敗で地区優勝を果たし第4シードでプレーオフ進出を果たした。初戦でカウボーイズに敗れた。シーズン終了後、ブレイディは引退を表明した。また、4シーズン在籍したOCバイロン・レフトウィッチは解雇された。
歴史 > ブレイディ後

2023年、ベイカー・メイフィールドと1年契約を結んだ。メイフィールドは全試合に先発し、最終週に9勝8敗と僅差の勝ち越しながらも、3年連続となる地区優勝を果たした。プレーオフでも初戦でフィラデルフィア・イーグルスを破った。二戦目のディビジョナル・プレーオフでデトロイト・ライオンズに屈した。
2024年、メイフィールドを擁して最終戦で地区優勝を果たし、第4シードでプレーオフに進出したが初戦でワシントン・コマンダーズに敗れた。
文化 > ロゴマーク

1976年の創設以来、バッカニアーズはロゴマークを4度変更している（ただし、1997年のフルモデルチェンジ以降の3回はマイナーチェンジ）。創設時から20年間採用されていたロゴは海賊をモチーフとしたデザインだったが、1997年以降はジョン・ラカムをモチーフとした髑髏の海賊旗となっている。チームカラーも、初期はオレンジを基調としていたが、1997年以降は赤とグレー（ピューター色）である。
文化 > マスコット

チームのオフィシャルマスコットとして、2000年にカリブ海の海賊のキャプテン・フィア（Captain Fear）が誕生した。
文化 > チアリーダー

チームのオフィシャルチアリーダーは、1976年のチーム創設と共に結成されたタンパベイ・バッカニアーズ・チアリーダーズ（Tampa Bay Buccaneers Cheerleaders）である。1998年までは、スウォッシュバクラーズ（SwashBucklers）と称されていた。日本人では、小島智子が2003年から2010年、濱中彩恵が2008年、宮田憲江が2011年から2014年に在籍した。
2025年シーズン

| 前年 | AFC> 西地区 | AFC> 南地区 | AFC> 北地区 | AFC> 東地区 | NFC> 西地区 | NFC> 南地区 | NFC> 北地区 | NFC> 東地区 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | チーフス | テキサンズ | レイブンズ | ビルズ | ラムズ | バッカニアーズ | ライオンズ | イーグルス |
| 2位 | チャージャーズ | コルツ | スティーラーズ | ドルフィンズ | シーホークス | ファルコンズ | バイキングス | コマンダース |
| 3位 | ブロンコス | ジャガーズ | ベンガルズ | ジェッツ | カージナルス | パンサーズ | パッカーズ | カウボーイズ |
| 4位 | レイダース | タイタンズ | ブラウンズ | ペイトリオッツ | 49ers | セインツ | ベアーズ | ジャイアンツ |
：1度対戦　 ：2度対戦
| 年 | 成績 | NFC | 地区 | 勝 | 敗 | 分 | 率 | Div | Con | 平均得点 | 平均失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2025 |  |  |  | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 2024 | ワイルドカード敗退 | 3位 | 1優勝 | 10 | 7 | 0 | .588 | 4-2 | 8-4 | 29.5 | 22.6 |
| 2023 | ディビジョナル敗退 | 4位 | 1優勝 | 9 | 8 | 0 | .529 | 4–2 | 7–5 | 20.5 | 19.1 |
| 2022 | ワイルドカード敗退 | 4位 | 1優勝 | 8 | 9 | 0 | .471 | 4-2 | 8-4 | 18.4 | 21.1 |
| 2021 | ディビジョナル敗退 | 2位 | 1優勝 | 13 | 4 | 0 | .765 | 4-2 | 8-4 | 30.1 | 20.8 |
| 2020 | スーパーボウル制覇 | 5位 | 2位 | 11 | 5 | 0 | .688 | 4-2 | 8-4 | 30.8 | 22.2 |
| 2019 | レギュラー敗退 | 11位 | 3位 | 7 | 9 | 0 | .438 | 2-4 | 5-7 | 28.6 | 28.1 |
| 2018 | レギュラー敗退 | 14位 | 4位 | 5 | 11 | 0 | .313 | 4-4 | 1-7 | 24.8 | 29.0 |
| 2017 | レギュラー敗退 | 14位 | 4位 | 5 | 11 | 0 | .313 | 1-5 | 3-9 | 20.9 | 23.9 |
| 2016 | レギュラー敗退 | 7位 | 2位 | 9 | 7 | 0 | .563 | 4-2 | 7-5 | 22.1 | 23.1 |
| 2015 | レギュラー敗退 | 14位 | 4位 | 6 | 10 | 0 | .375 | 3-3 | 5-7 | 21.4 | 26.1 |
| 2014 | レギュラー敗退 | 16位 | 4位 | 2 | 14 | 0 | .125 | 0-6 | 1-11 | 17.3 | 25.6 |
| 2013 | レギュラー敗退 | 15位 | 4位 | 4 | 12 | 0 | .250 | 1-5 | 2-10 | 18.0 | 24.3 |
| 2012 | レギュラー敗退 | 13位 | 4位 | 7 | 9 | 0 | .438 | 3-3 | 4-8 | 24.3 | 24.6 |
| 2011 | レギュラー敗退 | 14位 | 4位 | 4 | 12 | 0 | .250 | 2-4 | 3-9 | 17.9 | 30.9 |
| 2010 | レギュラー敗退 | 8位 | 3位 | 10 | 6 | 0 | .625 | 3-3 | 8-4 | 21.4 | 19.9 |
| 2009 | レギュラー敗退 | 14位 | 4位 | 3 | 13 | 0 | .188 | 1-5 | 3-9 | 15.3 | 25.0 |
| 2008 | レギュラー敗退 | 7位 | 3位 | 9 | 7 | 0 | .563 | 3-3 | 8-4 | 22.6 | 20.2 |
| 2007 | ワイルドカード敗退 | 4位 | 1優勝 | 9 | 7 | 0 | .563 | 5-1 | 8-4 | 20.9 | 16.9 |
| 2006 | レギュラー敗退 | 15位 | 4位 | 4 | 12 | 0 | .250 | 0-6 | 2-10 | 13.2 | 22.1 |
| 2005 | ワイルドカード敗退 | 3位 | 1優勝 | 11 | 5 | 0 | .688 | 5-1 | 9-3 | 18.8 | 17.1 |
2025年シーズン > 2024年シーズン成績

| NFC南地区 2024> チーム | NFC南地区 2024> 勝 | NFC南地区 2024> 敗 | NFC南地区 2024> 分 | NFC南地区 2024> 勝率 | NFC南地区 2024> Div | NFC南地区 2024> Con | NFC南地区 2024> 総得点 | NFC南地区 2024> 総失点 | NFC南地区 2024> 平均得点 | NFC南地区 2024> 平均失点 | NFC南地区 2024> SOS | NFC南地区 2024> SOV | NFC南地区 2024>  | NFC南地区 2024>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| (3)タンパベイ・バッカニアーズ | 10 | 7 | 0 | .588 | 4-2 | 8-4 | 502 | 385 | 29.5 | 22.6 | .502 | .465 |  |  |
| アトランタ・ファルコンズ | 8 | 9 | 0 | .471 | 4-2 | 7-5 | 389 | 423 | 22.9 | 24.9 | .519 | .426 |  |  |
| カロライナ・パンサーズ | 5 | 12 | 0 | .294 | 2-4 | 4-8 | 341 | 534 | 20.1 | 31.4 | .498 | .329 |  |  |
| ニューオーリンズ・セインツ | 5 | 12 | 0 | .294 | 2-4 | 4-8 | 338 | 398 | 19.9 | 23.4 | .505 | .306 |  |  |

| NFC 2024> 順 位.地区優勝 | NFC 2024> チーム.地区優勝 | NFC 2024> 地 区.地区優勝 | NFC 2024> 勝.地区優勝 | NFC 2024> 敗.地区優勝 | NFC 2024> 分.地区優勝 | NFC 2024> 勝率.地区優勝 | NFC 2024> DIV.地区優勝 | NFC 2024> CON.地区優勝 | NFC 2024> SOS.地区優勝 | NFC 2024> SOV.地区優勝 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | デトロイト・ライオンズ | 北 | 15 | 2 | 0 | .882 | 6-0 | 11-1 | .516 | .494 |
| 2 | フィラデルフィア・イーグルス | 東 | 14 | 3 | 0 | .824 | 5-1 | 9-3 | .453 | .424 |
| 3 | タンパベイ・バッカニアーズ | 南 | 10 | 7 | 0 | .588 | 4-2 | 8-4 | .502 | .465 |
| 4 | ロサンゼルス・ラムズ | 西 | 10 | 7 | 0 | .588 | 4-2 | 6-6 | .505 | .441 |
ワイルドカード
| 5 | ミネソタ・バイキングス | 北 | 14 | 3 | 0 | .824 | 4-2 | 9-3 | .474 | .408 |
| 6 | ワシントン・コマンダース | 東 | 12 | 5 | 0 | .706 | 4-2 | 9-3 | .436 | .358 |
| 7 | グリーンベイ・パッカーズ | 北 | 11 | 6 | 0 | .647 | 1-5 | 6-6 | .533 | .412 |

| 8 | シアトル・シーホークス | 西 | 10 | 7 | 0 | .588 | 4-2 | 6-6 | .498 | .424 |
| 9 | アトランタ・ファルコンズ | 南 | 8 | 9 | 0 | .471 | 4-2 | 7-5 | .519 | .426 |
| 10 | アリゾナ・カージナルス | 西 | 8 | 9 | 0 | .471 | 3-3 | 4-8 | .536 | .404 |
| 11 | ダラス・カウボーイズ | 東 | 7 | 10 | 0 | .412 | 3-3 | 5-7 | .522 | .387 |
| 12 | サンフランシスコ・49ers | 西 | 6 | 11 | 0 | .353 | 1-5 | 4-8 | .564 | .402 |
| 13 | シカゴ・ベアーズ | 北 | 5 | 12 | 0 | .294 | 1-5 | 3-9 | .554 | .388 |
| 14 | カロライナ・パンサーズ | 南 | 5 | 12 | 0 | .294 | 2-4 | 4-8 | .498 | .329 |
| 15 | ニューオーリンズ・セインツ | 南 | 5 | 12 | 0 | .294 | 2-4 | 4-8 | .505 | .306 |
| 16 | ニューヨーク・ジャイアンツ | 東 | 3 | 14 | 0 | .176 | 0-6 | 1-11 | .554 | .412 |
タイブレーク
1 2  対NFCでバッカニアーズがラムズを上回る  1 2  勝利相手の勝率でラムズがシーホークスを上回り、地区優勝  1 2  対NFCでファルコンズがカージナルスを上回る  1 2  直接対決でベアーズがパンサーズに勝利  1 2  勝利相手の勝率でパンサーズがセインツを上回る
2025年シーズン > 2024年シーズン成績

|  | 2025年1月13日 ステートファーム・スタジアム | 2025年1月13日 ステートファーム・スタジアム | 2025年1月13日 ステートファーム・スタジアム |   |   | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  2 |  イーグルス |  55 |   |  |  |  |  |
|  | 2025年1月13日 ステートファーム・スタジアム | 2025年1月13日 ステートファーム・スタジアム | 2025年1月13日 ステートファーム・スタジアム |   |   | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  2 |  イーグルス |  55 |  |  |  |  |  |
|  |  5 |  バイキングス |  9 |   |   | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   | NFCチャンピオンシップ | NFCチャンピオンシップ | NFCチャンピオンシップ |  |  |  |  |  |
|  |  5 |  バイキングス |  9 |   |   | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   | NFCチャンピオンシップ | NFCチャンピオンシップ | NFCチャンピオンシップ |  |  |  |  |  |
|  |  4 |  ラムズ |  27 |   |   | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  4 |  ラムズ |  27 |   |   | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月19日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  4 |  ラムズ |  22 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  4 |  ラムズ |  22 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  2 |  イーグルス |  28 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 2025年1月12日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  2 |  イーグルス |  28 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  7 |  パッカーズ |  10 |   |   |  |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  7 |  パッカーズ |  10 |   |   |  |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  2 |  イーグルス |  22 |   |   |  |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  2 |  イーグルス |  22 |   |   |  |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |