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小富士村 (福岡県)

| こふじむら 小富士村 |
| --- | --- |
廃止日:  1955年1月1日
廃止理由:  新設合併 可也村、桜野村、小富士村、芥屋村 → 志摩村
現在の自治体:  糸島市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  九州地方
都道府県:  福岡県
郡:  糸島郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  3,896人 （『角川日本地名大辞典 40 福岡県』586頁、1950年）
隣接自治体:  芥屋村、可也村、前原町
小富士村役場
所在地:  福岡県糸島郡小富士村
ウィキプロジェクト
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小富士村（こふじむら）は、福岡県糸島郡にあった村。現在の糸島市の一部。
地理

糸島半島の西部、可也山の南麓に位置していた。
歴史 > 沿革

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、志摩郡 御床村、辺田村、久家村、船越村、東貝塚村、西貝塚村が合併して村制施行し、小富士村が発足。
1896年（明治29年）4月1日 - 糸島郡に所属。
1951年（昭和26年）- 糸島郡可也村との間で境界変更。
1955年（昭和30年）1月1日 - 糸島郡可也村、桜野村、芥屋村と合併し志摩村を新設して廃止された。
海軍施設

1943年（昭和18年）- 小富士海軍航空隊の飛行場設置。
1950年（昭和25年）- 飛行場跡地を地元で買い戻し農地に復帰。
働け!! モトレンジャー!!

| 働け!! モトレンジャー!! |
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ジャンル: 戦隊ヒーロー、ギャグ
漫画
作者: 珠月まや
出版社: ソフトバンククリエイティブ
掲載誌: FlexComixブラッド
レーベル: フレックスコミックス
発表期間: 2006年4月 -
巻数: 既刊1巻
話数: 11話（1巻まで）
テンプレート - ノート
『働け!! モトレンジャー!!』（はたらけ モトレンジャー）は、珠月まやの漫画。「Web★ブラッド」（ソフトバンククリエイティブ）で2006年から連載開始、のち「FlexComixブラッド」に移り連載した。悪を倒したあとの元ヒーローが、立ち向かうべき敵のいない平穏な社会でなおヒーローであり続けようとするギャグ漫画。
概要

悪の組織は壊滅し、5人の戦隊は解散した。しかし元レッドである赤井烈人の心は、5年経った今でもヒーローのままだ。事件が起きたらすぐ駆けつけられるように、彼は就職もせず公園にダンボールを敷いて寝泊りしているのである。そうこうするうちに、素手の烈人にも負けるような不自然に弱い怪人が現れるようになった。
「Web★ブラッド」（ソフトバンククリエイティブ）2006年4月から連載開始、サイト刷新に伴い2007年2月から「FlexComixブラッド」に移行した。モトレンジャーは「元」レンジャーの意味である（タイトルロゴ参照）。自身がヒーローであり続けること以外には興味のない元レッドを中心に、自分勝手でまとまりのない元レンジャー達と、悪いことをしない悪役達が集い、世界を巻き込まない私的な戦いが公園の片隅で続く。
単行本

1巻 2007年5月25日発行（5月10日発売） ISBN 978-4-7973-4225-3
第1話と人物紹介を合わせてカラー18ページを巻頭に収録。カバー下のうち表紙は「てれびくん」のパロディで架空の雑誌「てれびさん」の表紙、裏表紙はモトレンジャー関連グッズの嘘広告。
1971年モナコグランプリ

座標: 北緯43度44分4.74秒 東経7度25分16.8秒﻿ / ﻿北緯43.7346500度 東経7.421333度﻿ / 43.7346500; 7.421333
| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 1971年F1世界選手権全11戦の第3戦
 モンテカルロ市街地コース (1929-1972)
日程:  1971年5月23日
正式名称:  XXIX Grand Prix de Monaco
開催地:  モンテカルロ市街地コース  モナコ モンテカルロ
コース:  市街地コース
コース長:  3.145 km (1.954 mi)
レース距離:  80周 251.600 km (156.337 mi)
決勝日天候:  曇（ドライ）
ポールポジション
| ドライバー |   ジャッキー・スチュワート |  ティレル-フォード |  |
タイム:  1:23.2
ファステストラップ
| ドライバー |   ジャッキー・スチュワート |  ティレル-フォード |  |
タイム:  1:22.2（ラップレコード） （57周目）
決勝順位
| 優勝 |   ジャッキー・スチュワート |  ティレル-フォード |  |
| 2位 |   ロニー・ピーターソン |  マーチ-フォード |  |
| 3位 |   ジャッキー・イクス |  フェラーリ |  |
1971年モナコグランプリ (1971 Monaco Grand Prix) は、1971年のF1世界選手権第3戦として、1971年5月23日にモンテカルロ市街地コースで開催された。
1950年から始まったF1世界選手権の通算200戦目のレースである。
レース前

前戦スペインGPから5週間空き、その間の5月8日にシルバーストン・サーキットで非選手権レースのBRDCインターナショナル・トロフィー（英語版）が開催された。F5000との混走で行われたレースはブラバムの新車BT34を駆るグラハム・ヒルが優勝した。このレースは2ヒート制で行われ、前戦スペインGPを制したジャッキー・スチュワートは第1ヒートで1位となったが、第2ヒートのスタート直後にスロットルがスタックしてしまい、第1コーナーでクラッシュした。
エントリー

フェラーリは熟成を続けていた新車312B2をデビューさせた。ロータスは72Cのリアサスペンションを再設計した72Dをエマーソン・フィッティパルディに与えた。マーチはアルファロメオエンジン搭載車を駆るドライバーをアンドレア・デ・アダミッチからナンニ・ギャリに変更した。Can-Amドライバーのスキップ・バーバー（英語版）は、ジーン・メイソン・レーシングからマーチ・711で参戦する。
エントリー > エントリーリスト

| チーム | No>  | ドライバー | コンストラクター | シャシー | エンジン | タイヤ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  ゴールドリーフ・チーム・ロータス | 1 |  エマーソン・フィッティパルディ | ロータス | 72D | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  ゴールドリーフ・チーム・ロータス | 2 |  レイネ・ウィセル | ロータス | 72C | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC | 4 |  ジャッキー・イクス | フェラーリ | 312B2 | フェラーリ 001/1 3.0L F12 | F  |
|  スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC | 5 |  クレイ・レガツォーニ | フェラーリ | 312B2 | フェラーリ 001/1 3.0L F12 | F  |
|  スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC | 6 |  マリオ・アンドレッティ | フェラーリ | 312B | フェラーリ 001 3.0L F12 | F  |
|  モーターレーシング・ディベロップメンツ・リミテッド | 7 |  グラハム・ヒル | ブラバム | BT34 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  モーターレーシング・ディベロップメンツ・リミテッド | 8 |  ティム・シェンケン | ブラバム | BT33 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  ブルース・マクラーレン・モーターレーシング | 9 |  デニス・ハルム | マクラーレン | M19A | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  ブルース・マクラーレン・モーターレーシング | 10 |  ピーター・ゲシン | マクラーレン | M14A | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  エルフ・チーム・ティレル | 11 |  ジャッキー・スチュワート | ティレル | 003 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  エルフ・チーム・ティレル | 12 |  フランソワ・セベール | ティレル | 002 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | G  |
|  ヤードレー・チーム・BRM | 14 |  ジョー・シフェール | BRM | P160 | BRM P142 3.0L V12 | F  |
|  ヤードレー・チーム・BRM | 15 |  ペドロ・ロドリゲス | BRM | P160 | BRM P142 3.0L V12 | F  |
|  ヤードレー・チーム・BRM | 16 |  ハウデン・ガンレイ | BRM | P153 | BRM P142 3.0L V12 | F  |
|  STP・マーチ・レーシングチーム | 17 |  ロニー・ピーターソン | マーチ | 711 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  STP・マーチ・レーシングチーム | 18 |  アレックス・ソラー＝ロイグ | マーチ | 711 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  STP・マーチ・レーシングチーム | 19 |  ナンニ・ギャリ | マーチ | 711 | アルファロメオ T33 3.0L V8 | F  |
|  エキップ・マトラ・スポール | 20 |  クリス・エイモン | マトラ | MS120B | マトラ MS71 3.0L V12 | G  |
|  エキップ・マトラ・スポール | 21 |  ジャン＝ピエール・ベルトワーズ | マトラ | MS120B | マトラ MS71 3.0L V12 | G  |
|  ブルックボンド・オクソ・チーム・サーティース | 22 |  ジョン・サーティース | サーティース | TS9 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  アウト・モトール・ウント・シュポルト・チーム・サーティース | 24 |  ロルフ・シュトメレン | サーティース | TS9 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  クラーク＝モーダウント＝ガスリー・レーシング | 25 |  マイク・ボイトラー  | マーチ | 701 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ | 26 |  デレック・ベル  | マーチ | 701 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ | 27 |  アンリ・ペスカロロ | マーチ | 711 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
|  ジーン・メイソン・レーシング | 28 |  スキップ・バーバー | マーチ | 711 | フォード・コスワース DFV 3.0L V8 | F  |
ソース:
^1 - マシンが準備できず欠場
^2 - エントリーのみ
予選

主催者は決勝に進出できる台数を前年までの16台から18台に増やし、特定のチームやドライバーに対して決勝への進出を保証する複雑なシステムを廃止することにした。これにより、参加した23台のうち最速の18台が決勝に進出できることになった。
予選は木曜午後（1時間半）、金曜早朝（1時間）、土曜午後（1時間半）の3回行われたが、木曜と土曜は雨に見舞われたため、タイムアタックができたのは2回目の金曜だけであった。これで割を食う形となったのはフェラーリのマリオ・アンドレッティで、金曜に燃料噴射装置の故障でストップし、土曜は雨によりタイムアップできず、あえなく予選落ちとなってしまった。アンドレッティは失意のうちに掛け持ちで参加していたインディ500（英語版）のためにそのままアメリカへ帰っていった。
ジャッキー・スチュワートが前年にヨッヘン・リントが記録したコースレコードを更新し、2番手のジャッキー・イクスに1.2秒差でポールポジションを獲得した。ジョー・シフェールとクリス・エイモンが2列目、デニス・ハルムとペドロ・ロドリゲスが3列目を占めた。ロータス勢はレイネ・ウィセルが11番手、エマーソン・フィッティパルディは最後列の17番手に沈んだ。
予選 > 予選結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 | グリッド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 11 |  ジャッキー・スチュワート | ティレル-フォード | 1:23.2 | - | 1 |
| 2 | 4 |  ジャッキー・イクス | フェラーリ | 1:24.4 | +1.2 | 2 |
| 3 | 14 |  ジョー・シフェール | BRM | 1:24.8 | +1.6 | 3 |
| 4 | 20 |  クリス・エイモン | マトラ | 1:24.8 | +1.6 | 4 |
| 5 | 15 |  ペドロ・ロドリゲス | BRM | 1:25.1 | +1.9 | 5 |
| 6 | 9 |  デニス・ハルム | マクラーレン-フォード | 1:25.3 | +2.1 | 6 |
| 7 | 21 |  ジャン＝ピエール・ベルトワーズ | マトラ | 1:25.6 | +2.4 | 7 |
| 8 | 17 |  ロニー・ピーターソン | マーチ-フォード | 1:25.8 | +2.6 | 8 |
| 9 | 7 |  グラハム・ヒル | ブラバム-フォード | 1:26.0 | +2.8 | 9 |
| 10 | 22 |  ジョン・サーティース | サーティース-フォード | 1:26.0 | +2.8 | 10 |
| 11 | 5 |  クレイ・レガツォーニ | フェラーリ | 1:26.1 | +2.9 | 11 |
| 12 | 2 |  レイネ・ウィセル | ロータス-フォード | 1:26.7 | +3.5 | 12 |
| 13 | 27 |  アンリ・ペスカロロ | マーチ-フォード | 1:26.7 | +3.5 | 13 |
| 14 | 10 |  ピーター・ゲシン | マクラーレン-フォード | 1:26.9 | +3.7 | 14 |
| 15 | 12 |  フランソワ・セベール | ティレル-フォード | 1:27.2 | +4.0 | 15 |
| 16 | 24 |  ロルフ・シュトメレン | サーティース-フォード | 1:27.2 | +4.0 | 16 |
| 17 | 1 |  エマーソン・フィッティパルディ | ロータス-フォード | 1:27.7 | +4.5 | 17 |
| 18 | 8 |  ティム・シェンケン | ブラバム-フォード | 1:28.3 | +5.1 | 18 |
| 19 | 16 |  ハウデン・ガンレイ | BRM | 1:28.8 | +5.6 | DNQ |
| 20 | 6 |  マリオ・アンドレッティ | フェラーリ | 1:29.1 | +5.9 | DNQ |
| 21 | 19 |  ナンニ・ギャリ | マーチ-アルファロメオ | 1:34.6 | +11.4 | DNQ |
| 22 | 18 |  アレックス・ソラー＝ロイグ | マーチ-フォード | 1:44.4 | +21.2 | DNQ |
| 23 | 28 |  スキップ・バーバー | マーチ-フォード | 2:48.6 | +1:25.4 | DNQ |
ソース:
上位18台が決勝進出
決勝

レース当日は10万人の観客が押しかけて好天に恵まれたが、雨が降る予報が出ていた。
スタート寸前にクリス・エイモンが燃圧低下のため動けず、メカニックがコースに飛び出てマシンをコース脇に押しやった。スターターを務める競技長のルイ・シロンはこの時も名物であった指折りによるカウントダウンを続けたため、危うく轢かれるところであった。シロンは72歳と高齢であったため、翌年から競技長はポール・フレールに交代した。クレイ・レガツォーニもスタート寸前に消火器が誤作動してしまい、一騒動となった。
エイモンとレガツォーニを含め18台が無事スタートし、好スタートを切ったジョー・シフェールがサン・デボーテの丘を駆け上がるまでにジャッキー・スチュワートとジャッキー・イクスの間に割って入った。過去5回モナコGPを制したグラハム・ヒルは、2周目にタバココーナーでミスを犯してクラッシュした。
スチュワートはコックピットに漏れる煙に苦しんだが、シフェールとイクスを引き離していく。8番手スタートのロニー・ピーターソンは1周目に5位に順位を上げ、7周目に5位のデニス・ハルムに一旦抜かれるも9周目にハルムを抜き返した。13周目にはロドリゲスも抜いて4位に浮上する。ロドリゲスは抜かれた際にタイヤにフラットスポットを作ってしまい、ピットへ直行していった。さらにピーターソンはペースを上げ、2位を争うシフェールとイクスを追う。そして30周目にイクスを、31周目にシフェールを抜いて2位に浮上し、観客から拍手が沸き起こった。レースの前半を終えた40周目の時点で、首位スチュワートとピーターソンの差は18秒となり、ピットからのサインでピーターソンの猛追を知ったスチュワートはペースを上げて30秒まで差を広げ、追走するピーターソンもさすがに逆転は厳しくなった。レース終盤に雨が降り出したが、差を25秒に縮めるのが精一杯であった。スチュワートは1度も首位の座を譲らず、自身が記録したポールポジションのタイムを1秒上回る1分22秒2でファステストラップも記録し、1969年フランスGP以来2度目のグランドスラムで完勝した。また、1966年以来2度目のモナコGP制覇を成し遂げた。ピーターソンは初入賞が初表彰台となり、一躍スターの座に躍り出た。以下、イクス、ハルム、エマーソン・フィッティパルディ、ロルフ・シュトメレンが入賞した。シュトメレンはチームメイトでオーナーのジョン・サーティースと終始接近戦を演じた末での6位入賞であった。
イギリスのロックバンドであるザ・フーは、「ババ・オライリィ(Baba O'Riley)」のミュージック・ビデオに本レースの一部を使用し、優勝したスチュワートを映している。ロマン・ポランスキー監督が制作した英仏共作映画「ウィークエンド・チャンピオン～モンテカルロ1971（英語版）」は、本レースの期間中スチュワートに密着したドキュメンタリーである。本レースの模様は日本でも2ヶ月遅れの7月15日にNETテレビの「ビッグスポーツ」で1時間に渡って放送された。同年の12月19日にも再放送されている。
決勝 > レース結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 11 |  ジャッキー・スチュワート | ティレル-フォード | 80 | 1:52:21.3 | 1 | 9 |
| 2 | 17 |  ロニー・ピーターソン | マーチ-フォード | 80 | +25.6 | 6 | 6 |
| 3 | 4 |  ジャッキー・イクス | フェラーリ | 80 | +53.3 | 2 | 4 |
| 4 | 9 |  デニス・ハルム | マクラーレン-フォード | 80 | +1:06.7 | 8 | 3 |
| 5 | 1 |  エマーソン・フィッティパルディ | ロータス-フォード | 79 | +1 Lap | 17 | 2 |
| 6 | 24 |  ロルフ・シュトメレン | サーティース-フォード | 79 | +1 Lap | 16 | 1 |
| 7 | 22 |  ジョン・サーティース | サーティース-フォード | 79 | +1 Lap | 10 |  |
| 8 | 27 |  アンリ・ペスカロロ | マーチ-フォード | 77 | +3 Laps | 13 |  |
| 9 | 15 |  ペドロ・ロドリゲス | BRM | 76 | +4 Laps | 5 |  |
| 10 | 8 |  ティム・シェンケン | ブラバム-フォード | 76 | +4 Laps | 18 |  |
| Ret | 14 |  ジョー・シフェール | BRM | 58 | オイルパイプ | 3 |  |
| Ret | 21 |  ジャン＝ピエール・ベルトワーズ | マトラ | 47 | ディファレンシャル | 7 |  |
| Ret | 20 |  クリス・エイモン | マトラ | 45 | ディファレンシャル | 4 |  |
| Ret | 5 |  クレイ・レガツォーニ | フェラーリ | 24 | アクシデント | 11 |  |
| Ret | 10 |  ピーター・ゲシン | マクラーレン-フォード | 22 | アクシデント | 14 |  |
| Ret | 2 |  レイネ・ウィセル | ロータス-フォード | 21 | ホイールベアリング | 12 |  |
| Ret | 12 |  フランソワ・セベール | ティレル-フォード | 5 | アクシデント | 15 |  |
| Ret | 7 |  グラハム・ヒル | ブラバム-フォード | 1 | アクシデント | 9 |  |
| DNQ | 16 |  ハウデン・ガンレイ | BRM |  | 予選不通過 |  |  |
| DNQ | 6 |  マリオ・アンドレッティ | フェラーリ |  | 予選不通過 |  |  |
| DNQ | 19 |  ナンニ・ギャリ | マーチ-アルファロメオ |  | 予選不通過 |  |  |
| DNQ | 18 |  アレックス・ソラー＝ロイグ | マーチ-フォード |  | 予選不通過 |  |  |
| DNQ | 28 |  スキップ・バーバー | マーチ-フォード |  | 予選不通過 |  |  |
ソース:
ジャッキー・スチュワート - 1:22.2（57周目）
ジャッキー・スチュワート - 80周 (全周回)
ドライバー
グランドスラム: ジャッキー・スチュワート - 1969年フランスグランプリ以来2度目。
初入賞/初表彰台: ロニー・ピーターソン
初エントリー: スキップ・バーバー（英語版） - 予選不通過
コンストラクター
初ファステストラップ: ティレル
第3戦終了時点のランキング

注:  トップ5のみ表示。前半6戦のうちベスト5戦及び後半5戦のうちベスト4戦がカウントされる。
参照文献

Wikipedia英語版 - en:1971 Monaco Grand Prix（2019年11月18日 9:08:52(UTC)）
林信次「「1000GPの記憶」200th 1971年第3戦モナコGP」『F1速報 2019年モナコGP&インディ500特別編集号』、株式会社三栄、2019年5月30日、48-50頁、2020年1月25日閲覧。
林信次『F1全史 1971-1975 [名手スチュワートの退場/若手精鋭たちの新時代]』ニューズ出版、1993年。ISBN 4-938495-05-8。
BRDCインターナショナル・トロフィーを制したグラハム・ヒルのブラバム・BT34（同年のレース・オブ・チャンピオンズ（英語版）にて）
2008年の都道府県リーグ (関東・サッカー)

この項目では、2008年シーズンのサッカー・都道府県リーグ の関東各都県社会人サッカーリーグについて述べる。
概要

関東各都県リーグ上位チーム15チームに開催県に1枠を付与した計16チームが第42回関東社会人サッカー大会の参加権を獲得する。同大会で決勝進出した2チームが関東サッカーリーグ2部に昇格する。
それぞれの都県チームの出場枠は2004年より以下の通り
茨城県 1
栃木県 2
群馬県 1
埼玉県 4
千葉県 1
東京都 3
神奈川県 2
山梨県 1
開催県 1 (2008年は神奈川県が開催地)
関東各都県リーグの優勝チーム

| --- | --- |
地名: 各優勝チーム
茨城: JAEA.FC
栃木: 足利御厨UNITED
群馬: Tonan前橋
埼玉: パイオニア川越
千葉: 千葉教員SC
東京: 日立ビルシステムサッカー部
神奈川: 横浜猛蹴
山梨: 玉穂FC
各都県リーグ > 千葉県リーグ > 1部

| 順位 | クラブ名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 敗 | 得点 | 失点 | 差 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 千葉教員SC |  | 13 |  |  |  |  |  |  | 関東社会人サッカー大会進出 |
| 2 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 3 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 4 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 5 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 6 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 7 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 8 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 9 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 10 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 11 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 12 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 13 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
| 14 | 　 |  | 13 |  |  |  |  |  |  |  |
アーブラハム・ア・ザンクタ・クラーラ

アーブラハム・ア・ザンクタ・クラーラの肖像
アブラハム・ア・ザンクタ・クラーラ（Abraham a Sancta Clara、1644年7月2日―1709年12月1日）は、オーストリアの説教者、著作家。
本名はヨハン・ウルリヒ・メゲルレ。現在のドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州ジグマリンゲン郡ライバーティンゲンに生まれた。アウグスト派に属する。ウィーン宮廷説教師を歴任した。
著作

Epitome Elogiorum. Hacque,  1670
Prophetischer Willkomb. 1676
Soldaten Glory.
Mercks Wienn. 1680
Grosse Todten-Bruderschafft.  1681
Auff/ auff Ihr Christen! , 1683
Reimb dich/ Oder Ich Liß dich. 1684
Gack/ Gack/ gack/ Gack/ a Ga. 1685
Judas Der Ertz-Schelm.  1686–1695
Stern/So auß Jacob aufgegangen Maria. 1686
Augustini Feuriges Hertz.  1693
Aller Freud/ und Fried. 1698
Etwas für alle. , 1699–1711
Mercurius, geflügleter. , 1701
Sterben und Erben.  1702
Neueröffnete Welt-Galleria.  1703
Wunderlicher Traum von einem großen Narren-Nest. , 1703
Heilsames Gemisch-Gemasch.
Ein Karrn voller Narrn.  1704
Huy! und Pfuy! der Welt., 1707
Wohlangefüllter Weinkeller., 1710
Besonders möblirt und gezierte Toten-Kapelle oder allgemeiner Toten-Spiegel 1710
Abrahamisches Bescheid-Essen.  1717
Geistlicher Kramer-Laden. , 1719
Abrahamische Lauber-Hütt.  1721–1723
Abrahamisches Gehab dich wohl! 1729
サスケハノック

サスケハノック族の描写
（1675年頃）
サスケハノック族（Susquehannock、又はサスケハナ族、Susquehanna、コネストーガ族、Conestogaとしても知られる）とはアメリカインディアンである。部族名のサスケハノックはアルゴンキン語の「サスケハナ」（Susquehanna＝"濁った川"）に由来している。またコネストーガ族などとも呼ばれる。
歴史

アメリカ合衆国東部、ペンシルベニア州の南東部とメリーランド州北東部チェサピーク湾、サスケハナ川沿いでロングハウスに住み、狩猟やトウモロコシやタバコなどを栽培しながら暮していた。語源はイロコイ族の言葉に類似しており、イロコイ族とは親戚類に入る。白人の入植によるヨーロッパから持ち込まれた天然痘や戦争及び虐殺などの影響でサスケハノック族はほぼ滅亡的打撃を受けてしまった。
1608年イギリスの探検家ジョン・スミスがアメリカメリーランド州チェサピーク湾を訪れた時に、そこで2,000人ほどが暮らすサスケハノック族の村を発見及び遭遇した。スミスは彼らの体格を見た時、「巨人のようだった」と語っている。1649年に白人入植者とイロコイ族との間で、ビーバー戦争が勃発。サスケハノック族はイロコイ族と同盟を結び白人と戦った。しかし1675年に敗北。その後、ニュージャージー州ピスキャタウェイ砦に移動したが、その後も殺害されたりして混乱の中、メリーランド州やペンシルベニア州へ移動したが、部族の人口は減少の一途を辿り、100人以上から数十人程度しかいなかった。1763年、生き残りの者は部族の保護を求めて、連邦政府の下で暮らしていた。同年にオタワ族のポンティアック酋長が白人入植に反乱を起こしたポンティアック戦争が勃発。この戦争は部族が暮らすペンシルベニア州西部も含んでいた。そんな中でパクストン・ボーイズの反乱とも呼ばれる悪名高い虐殺が起きた。同州の白人の村パクストン付近で白人の自警主義者集団パクストン・ボーイズに部族の者が6人が殺され、さらに州政府が、残っていた14人のサスケハノック族をランカスター郡の防御された留置所に移していたが、12月27日にパクストン・ボーイズが留置所に押し入って彼らを殺した。この事件以降、部族は壊滅状態になった。
In the name of love

In the name of love（イン・ザ・ネーム・オブ・ラブ）
in the Name of Love - 今井絵理子のシングル。
in the name of love (Ruppina+の曲) - Ruppina+のシングル。
In The Name Of Love - マーティン・ギャリックスのシングル。
in the name of love (Ruppina+のアルバム) - Ruppina+のアルバム。
イン・ザ・ネイム・オブ・ラヴ - KANのシングル。
イン・ザ・ネーム・オブ・ラヴ - ネイキッド・アイズのアルバム。
プライド (U2の曲) - 副題が「In the name of love」
グローヴァー・ワシントン・ジュニア の楽曲。
It's OK !!

| --- | --- |
: Ms.OOJAのシングル曲「It's OK」とは異なります。
『It's OK !!』（イッツオーケー）は、ナイトdeライトの1枚目のシングル。2009年12月12日発売。
収録曲 > リスト

| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「It’s OK !!」 | 長沢紘宣 | 長沢紘宣 | 3:51 |
| 2. | 「Stain」 | 三橋恵之矩 | 三橋恵之矩 | 4:38 |
| 3. | 「愛心」 | 長沢紘宣 | 長沢紘宣 | 6:41 |
| 合計時間: | 合計時間: | 15:10 |  |  |
収録曲 > 収録曲について

It's OK !!
作詞/作曲:長沢紘宣
カップリング曲である「Stain」「愛心」がよくライブで披露されるのに対し、表題曲であるこの曲は全く披露されない。
Stain
作詞/作曲:三橋恵之矩
2014年度の阪神タイガース所属マット・マートン選手登場曲
4thシングル『モノグラム』に、新たにレコーディングしたものが収録された。
愛心
作詞/作曲:長沢紘宣
ボーカル平野の人生を大きく変えた曲。
レコ発ライブ『It's OK !!』

|   | 開催日 | 開催地 | 会場 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2010年8月15日 | 札幌 | アマ天ライブ | 駅前通り封鎖イベント |
| 2 | 2010年8月19日 | 札幌 | BESSIE HALL |  |
| 3 | 2010年8月27日 | 札幌 | BESSIE HALL |  |
| 4 | 2010年9月12日 | 札幌 | cube garden |  |
1986年世界男子ハンドボール選手権

| 1986年世界男子ハンドボール選手権 |
| --- | --- |
 
大会概要
開催国:   スイス
日程:  1986年2月25日-3月8日
チーム数:  16 (4連盟)
開催地数:  2 (2都市)
大会結果
優勝:   ユーゴスラビア (1回目)
準優勝:   ハンガリー
3位:   東ドイツ
大会統計
試合数:  52試合
ゴール数:  2295点 （1試合平均 44.13点）
得点王:   カン・ジェウォン（67点）
  < 19821990 > 
1986年世界男子ハンドボール選手権は1986年にスイスで開催された第11回目の世界男子ハンドボール選手権である。ユーゴスラビアが初優勝を果たした。
参加国

| グループA | グループB | グループC | グループD |
| --- | --- | --- | --- |
|  キューバ |  ポーランド |  チェコスロバキア |  アルジェリア |
|  東ドイツ |  スペイン |  アイスランド |  デンマーク |
|  ソビエト連邦 |  スイス |  ルーマニア |  ハンガリー |
|  ユーゴスラビア |  西ドイツ |  韓国 |  スウェーデン |
1次リーグ > グループA

| チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  ユーゴスラビア | 3 | 3 | 0 | 0 | 80 | 70 | +10 | 6 |
|  東ドイツ | 3 | 2 | 0 | 1 | 71 | 64 | +7 | 4 |
|  ソビエト連邦 | 3 | 1 | 0 | 2 | 73 | 72 | +1 | 2 |
|  キューバ | 3 | 0 | 0 | 3 | 75 | 93 | -18 | 0 |
1次リーグ > グループB

| チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  西ドイツ | 3 | 3 | 0 | 0 | 57 | 51 | +6 | 6 |
|  スイス | 3 | 1 | 1 | 1 | 50 | 50 | 0 | 3 |
|  スペイン | 3 | 0 | 2 | 1 | 49 | 53 | -4 | 2 |
|  ポーランド | 3 | 0 | 1 | 2 | 57 | 59 | -2 | 1 |
1次リーグ > グループC

| チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  韓国 | 3 | 2 | 0 | 1 | 76 | 65 | +11 | 4 |
|  ルーマニア | 3 | 2 | 0 | 1 | 68 | 64 | +4 | 4 |
|  アイスランド | 3 | 2 | 0 | 1 | 65 | 71 | -6 | 4 |
|  チェコスロバキア | 3 | 0 | 0 | 3 | 58 | 67 | -9 | 0 |
1次リーグ > グループD

| チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  ハンガリー | 3 | 3 | 0 | 0 | 71 | 62 | +9 | 6 |
|  スウェーデン | 3 | 2 | 0 | 1 | 70 | 60 | +10 | 4 |
|  デンマーク | 3 | 1 | 0 | 2 | 69 | 67 | +2 | 2 |
|  アルジェリア | 3 | 0 | 0 | 3 | 53 | 74 | -21 | 0 |
2次リーグ > グループ1

| チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  ユーゴスラビア | 5 | 5 | 0 | 0 | 112 | 95 | +17 | 10 |
|  東ドイツ | 5 | 3 | 0 | 2 | 109 | 92 | +17 | 6 |
|  スペイン | 5 | 2 | 1 | 2 | 92 | 87 | +5 | 5 |
|  西ドイツ | 5 | 2 | 0 | 3 | 88 | 97 | -9 | 4 |
|  ソビエト連邦 | 5 | 2 | 0 | 3 | 104 | 109 | -5 | 4 |
|  スイス | 5 | 0 | 1 | 4 | 82 | 107 | -25 | 1 |
2次リーグ > グループ2

| チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  ハンガリー | 5 | 5 | 0 | 0 | 122 | 108 | +14 | 10 |
|  スウェーデン | 5 | 4 | 0 | 1 | 112 | 93 | +19 | 8 |
|  アイスランド | 5 | 2 | 0 | 3 | 114 | 117 | -3 | 4 |
|  デンマーク | 5 | 2 | 0 | 3 | 107 | 117 | -10 | 4 |
|  ルーマニア | 5 | 1 | 0 | 4 | 78 | 93 | -15 | 2 |
|  韓国 | 5 | 1 | 0 | 4 | 132 | 137 | -5 | 2 |
3位決定戦

| 日時 | 試合¹ | 試合¹ | 試合¹ | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 1986年3月8日 |  東ドイツ | - |   スウェーデン  | 24-23 |
(¹) - 会場：バーゼル
決勝

| 日時 | 試合¹ | 試合¹ | 試合¹ | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 1986年3月8日 |  ユーゴスラビア | - |   ハンガリー  | 24-22 |
(¹) - 会場：チューリッヒ
最終順位

| --- | --- |
:  ユーゴスラビア
:  ハンガリー
:  東ドイツ
4:  スウェーデン
5:  スペイン
6:  アイスランド
7:  西ドイツ
8:  デンマーク
9:  ルーマニア
10:  ソビエト連邦
11:  スイス
12:  韓国
13:  チェコスロバキア
14:  ポーランド
15:  キューバ
16:  アルジェリア

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 金 | 銀 | 銅 |
|  ユーゴスラビア Zlatan Arnautović Mirko Bašić Jovica Cvetković Jovica Elezović Časlav Grubić Jožef Holpert Mile Isaković Muhamed Memić Dragan Mladenović Jasmin Mrkonja Zlatko Portner Rolando Pušnik Momir Rnić Zlatko Saračević Veselin Vujović Veselin Vuković |  ハンガリー Imre Bíró József Bordás Viktor Debre János Fodor János Gyurka László Hoffmann Gábor Horváth Mihály Iváncsik József Kenyeres Zsolt Kontra Mihály Kovács Péter Kovács László Marosi Tibor Oross László Szabó |  東ドイツ Heiko Bonath Rüdiger Borchardt Stephan Hauck Peter Hofmann Andreas Kockeritz Hartmut Krüger Andreas Nagora Peter Pysall Gunnar Schimrock Wieland Schmidt Dirk Schnell Klaus-Dieter Schulz Frank Michael Wahl Ingolf Wiegert Holger Winselmann Thomas Zeise |
得点ランキング

| 選手 | 得点数 |
| --- | --- |
1.  カン・ジェウォン: 67
2.  Julián Duranona: 50
3.  Björn Jilsén: 47
4.  Péter Kovács: 45
5.  Kristján Arason: 41
6.  Ingolf Wiegert: 40
6.  Maricel Voinea: 40
8.  Jovica Cvetković: 37
9.  Peter Morten Fenger: 35
9.  Peter Weber: 35
スノーホワイト/白雪姫

| スノーホワイト/白雪姫 |
| --- | --- |
 Snow White
監督:  キャロライン・トンプソン
脚本:  キャロライン・トンプソン ジュリー・ヒックソン
原作:  白雪姫（グリム兄弟）
製作:  マシュー・オコナー キャロライン・トンプソン
製作総指揮:  ロバート・ハルミ・Sr ロバート・ハルミ・Jr
出演者:  ミランダ・リチャードソン クリスティン・クルック トム・アーウィン ヴェラ・ファーミガ クランシー・ブラウン ワーウィック・デイヴィス ヴィンセント・スキャヴェリ
音楽:  マイケル・コンヴァーティノ
撮影:  ジョン・ジョフィン
編集:  マーガレット・グッドスピード
配給:   RHI Entertainment  日活
公開:   2001年10月28日  2002年3月17日  2002年7月26日（DVD）
上映時間:  93分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
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『スノーホワイト/白雪姫』（スノーホワイト/しらゆきひめ、原題：Snow White または Snow White: The Fairest of Them All）は、2001年に公開されたアメリカ合衆国より制作のテレビ映画。2001年10月28日にオーストラリアより先行公開されており、アメリカは2002年3月17日に公開されている。グリム童話の『白雪姫』を原作としたファンタジー映画である。
日本ではNHK衛星放送より放送されており、VHSとDVD（DVF-39）は2002年7月26日に日活より同時に発売されている。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> ソフト版 | 日本語吹替> NHK版 |
| --- | --- | --- | --- |
| エルスペス | ミランダ・リチャードソン | 小山茉美 | 山本陽子 |
| 白雪姫 | クリスティン・クルーク | 久川綾 | 安達祐実 |
| ジョン | トム・アーウィン | 原康義 | 大和田伸也 |
| ジョゼフィーヌ | ヴェラ・ファーミガ | 田中敦子 | 戸田恵子 |
| アルフレッド王子 | タイソン・リーツォ | 竹若拓磨 | 石母田史朗 |
| 怪物 | クランシー・ブラウン | 土師孝也 | 大友龍三郎 |
| サンデー | マイケル・J・アンダーソン | 田村勝彦 | 樋浦勉 |
| マンデー | マイケル・ギルデン | 鈴木琢磨 | 内田直哉 |
| チューズデー | マーク・J・トロンビノ | 小形満 | 田の中勇 |
| ウェンズデー | ヴィンセント・スキャヴェリ | 牛山茂 | 野沢那智 |
| サーズデー | ペニー・ブレーク | 岡村明美 | 雨蘭咲木子 |
| フライデー | マーティン・クレッバ | 杉山紀彰 | 大島宇三郎 |
| サタデー | ウォーウィック・デイビス | 立木文彦 | 横島亘 |
| ヘクター | ホセ・ズニーガ | 伊藤和晃 | 斎藤志郎 |

| 役不明又はその他 |  | よのひかり 小池亜希子 | 稲垣隆史 棚田恵美子 佐藤晴男 田上由希子 蓮池龍三 細野雅世 |

ソフト版：VHS・DVD収録
NHK版：初回放送2002年12月23日NHK教育
スタッフ

監督：キャロライン・トンプソン
製作：マシュー・オコナー、キャロライン・トンプソン
製作総指揮：ロバート・ハルミ・Sr、ロバート・ハルミ・Jr
原作：グリム兄弟
脚本：キャロライン・トンプソン、ジュリー・ヒックソン
撮影：ジョン・ジョフィン
音楽：マイケル・コンヴァーティノ
日本語版演出：神尾千春
全国経営者団体連合会

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団体種類:  一般社団法人
設立:  1983年
所在地:  東京都千代田区内幸町2-1-6 日比谷パークフロント19階
法人番号:  4010005015501 
主要人物:  会長 島田晴雄
活動地域:   日本
活動内容:  企業同士の交流を目的とした交流会・名刺交換会・展示会、各種セミナーや経営コンサルティングを提供
ウェブサイト:  https://zenkeiren-square.org/
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一般社団法人全国経営者団体連合会（ぜんこくけいえいしゃだんたいれんごうかい、略称: JFEO）とは、野田一夫が谷口智治と始めた民間の交流団体。1986年に任意団体として創設され、2005年に東京都認証のNPO法人格を取得。その後一般社団法人格も取得した。代表理事は谷口。代表理事とは別に野田を会長としていた。
アンナ・ステン

| アンナ・ステン Anna Sten |
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 『女優ナナ』（1934）
生年月日:   (1908-12-03) 1908年12月3日
没年月日:   (1993-11-12) 1993年11月12日（84歳没）
出生地:   ロシア帝国キエフ
死没地:   アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク
職業:  女優
配偶者:  フョードル・オツェプ（1927-31） ユージン・フレンケ（1932-84）
テンプレートを表示
アンナ・ステン（Anna Sten、ウクライナ語：А́нна Стен、1908年12月3日 - 1993年11月12日）は、ロシア帝国時代のウクライナ・キエフ出身のアメリカ合衆国の女優。
出演作品

帽子箱を持った少女 Девушка с коробкой (1927)
カラマゾフの兄弟（グルシェンカ） Der Mörder Dimitri Karamasoff (1931)
泣き笑ひの人生 Salto Mortale (1931)
狂乱のモンテカルロ Bomben auf Monte Carlo (1931)
激情の嵐 Stürme der Leidenschaft (1932)
女優ナナ Nana (1934)
復活 We Live Again (1934)
結婚の夜 The Wedding Night (1935)
私が結婚した男 The Man I Married (1940)
キッスタイム Let's Live a Little (1948)
一攫千金を夢見る男 Soldier of Fortune (1955)
佐藤誠 (工学者)

佐藤 誠（さとう まこと、1951年2月 - ） は、日本の情報工学者。東京工業大学名誉教授。元日本バーチャルリアリティ学会会長。
人物・経歴

愛知県名古屋市生まれ。1973年東京工業大学工学部電子物理工学科卒業。1978年東京工業大学大学院理工学研究科電気工学専攻博士課程修了、工学博士、東京工業大学情報工学科助手。1986年東京工業大学精密工学研究所助教授。1996年東京工業大学精密工学研究所教授。2000年通信・放送機構研究フェロー。2008年電子情報通信学会ヒューマンコミュニケーショングループ運営委員長、日本バーチャルリアリティ学会会長。2012年東京工業大学精密工学研究所所長。2016年東京工業大学名誉教授、三次元映像のフォーラム代表幹事。首都大学東京客員教授、電気通信大学客員教授、中国科学院上海SIMIT研究所客員顧問なども務めた。
受賞

手島精一記念研究賞論文賞 1995
電子情報通信学会論文賞 1997
3次元画像コンファレンス'99優秀論文賞 2000
手島工業教育資金団手島記念研究賞発明賞 2000
NICOGRAPH International 2002 Best Paper Award 2002
LAVAL VIRTUAL 2002 AWARDS’PALMARES (Category Engineer) 2002
第3回システムインテグレーション（SI2002） 部門講演会ベストセッション賞 2002
第18回NICOGRAPH 論文コンテスト審査員特別賞 2002
平成15年度芸術科学会 第1回『DIVA』展入選 2003
平成15年度芸術科学会 第1回『DIVA』展優秀賞 2003
芸術科学会論文賞 2003
CAADRIA 2004 Best Presentation 2004
EuroHaptics 2004 Best Paper Award 2004
CAADRIA 2004 Best Presentation 2004
日本VR学会論文賞 2005
ACE 2005 BEST PAPER AWARD 2005
Village de la Creation 2006
エンタテインメントコンピューティング2006優秀論文賞 2006
Trophee Personnages Animes en temps reel 2006
日本バーチャルリアリティ学会論文賞 2008
ACE 2009 Best Paper Award 2009
SIGGRAPH Asia 2018 TOKYO BEST VIRTUAL＆AUGMENTED REALITY TECH 2019
1トン半救急車

1トン半救急車
旧型ベースの1トン半救急車
1トン半救急車または1 1/2t救急車（いっトンはんきゅうきゅうしゃ）は、1 1/2tトラックから派生した陸上自衛隊の装備品である救急車。3/4tトラックの派生型である3/4t救急車を引き継ぎ、衛生科部隊および普通科連隊などの本部管理中隊衛生小隊に配備され、主に野戦において使用するほか、大規模災害時などに自治体から支援要請を受け、「災害派遣」 として出動する。救急車を意味する「アンビュランス」を略して「アンビ」とも呼ばれる。
特徴

ベースとなっている車体は旧 73式中型トラック、現 1 1/2トン (t) トラック（通称：1トン半）だが、荷台の屋根は幌ではなく、完全クローズドキャビンを持つ全面金属製のパネルバンである。運転席キャビンと後部荷室は行き来が可能なように中央部にドアが追加される。自衛隊では数少ない緊急自動車の指定を受けており、キャビン屋根には赤色回転灯とサイレン、荷室屋根にも赤色回転灯と換気用の丸形ベンチレーター2基を備える。荷室背面にはスペアタイヤと燃料携行缶を装着する。
車内は、蛍光灯が内部天井に取り付けられており、灯火管制にも対応できるよう赤色の室内灯も装備されている。
担架の収容は左右の折りたたみ式2段ベッドに各2名と中央の通路部分の床に1名で、最大5名の患者を担架ごと収容できる。ベッドを折りたたんで座席に置換すると左右4名ずつで8名を座位で搬送可能で、左側座席で4名、右側ベットで担架2名収容とする組み合わせも可能である。
重傷者に応急処置が可能な看護師や救急救命士の資格を持つ衛生隊員が同乗して運用される。
積載する医療用資器材は消防が運用する高規格救急車とほぼ同じだが、非舗装路での運用を前提としているため、防振機能付ベッドなどの振動軽減装置は搭載していない。室内は家庭用コンセントが備え付けられているため、可搬式の医療機器を追加搭載して負傷者の治療を行うことも可能である。
この1トン半救急車が消防の高規格救急車より優れている点は、高規格救急車と比べて4倍以上の搬送能力がある点や、災害現場など悪路での走破能力が高い点などである。
車両の前後左右にジュネーヴ条約に基づく赤十字保護標章が大きく目立つよう表示されている。
ベース車両の1 1/2tトラックと同じように2003（平成15）年度以降製造分は、1トン半救急車も高機動車シャシをベースにした新型に変更されている。これにより乗り心地が大幅に改善され、後部荷室も広くなった。また、新型はクーラーが標準装備となったため、運転席キャビンはもとより、後部荷室にもクーラーが搭載されるようになった。
今後は非装甲車両の防護力を向上させる目的の一環として､応急装甲材を装着する為に2億円の予算をかけて研究することが令和4年度防衛費概算要求に明記されている