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ドクタースランプ
放送局

BS・CSでの再放送はリピート放送しているため、現時点（終了している場合は、最終放送時点）の放送時間のみ記載とする。
| 放送地域 | 放送局 | 放送期間 | 放送日時 | 放送系列 | 遅れ日数 |
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| 関東広域圏 | フジテレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 制作局 |
| 北海道 | 北海道文化放送 | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 岩手県 | 岩手めんこいテレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 宮城県 | 仙台放送 | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 秋田県 | 秋田テレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 山形県 | さくらんぼテレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 福島県 | 福島テレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 新潟県 | 新潟総合テレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 長野県 | 長野放送 | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 静岡県 | テレビ静岡 | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 富山県 | 富山テレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 石川県 | 石川テレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 福井県 | 福井テレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 中京広域圏 | 東海テレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 近畿広域圏 | 関西テレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 島根県・鳥取県 | 山陰中央テレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 岡山県・香川県 | 岡山放送 | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 広島県 | テレビ新広島 | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 愛媛県 | テレビ愛媛 | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 高知県 | 高知さんさんテレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 福岡県 | テレビ西日本 | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 佐賀県 | サガテレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 長崎県 | テレビ長崎 | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 熊本県 | テレビ熊本 | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 鹿児島県 | 鹿児島テレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 沖縄県 | 沖縄テレビ | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 | 同時ネット |
| 宮崎県 | テレビ宮崎 | 1997年11月26日 - 1999年9月22日 | 水曜 19:00 - 19:30 | フジテレビ系列 日本テレビ系列 テレビ朝日系列 | 同時ネット |
| 大分県 | テレビ大分 | 1997年12月 - 1998年　 |  | フジテレビ系列 日本テレビ系列 | 時差ネット 1998年打ち切り |
| 日本全域 | アニマックス | 2007年 - 2008年 2016年6月7日 - 2017年3月4日　 | 平日16:30 - 17:00 | BS放送 | 途中から2話連続 |
| 日本全域 | フジテレビTWO | 2014年1月 - 4月13日 | 平日　 | CS放送 | 2話連続 |
| 日本全域 | キッズステーション | 2018年1月15日 - 11月20日 | 平日22:00 - 22:30・2:30 - 3:00 | CS放送 | リピートあり |
映像ソフト・サウンドトラック > 映像ソフト

|  | 発売日 | 収録話 | 規格品番 | 特典 | DVD枚組 |
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| SLUMP THE BOX 90's | 2008年3月21日 | 全74話、SP、総集編 |  | 特製ブックレット・非売品アニメコミックほか特典多数。 | DVD13枚組 |
映像ソフト・サウンドトラック > サウンドトラック

『ドクタースランプ オリジナル・サウンドトラック』は、テレビアニメ『ドクタースランプ』のアルバム。1998年4月1日にソニー・ミュージックレコーズから発売された。
テレビアニメ『ドクタースランプ』のアルバム。劇中で使用された主題歌や挿入歌全45曲が収録されている。
収録曲
第1章 アラレ誕生 1.顔でかーい（テレビ・ヴァージョン）
第1章 アラレ誕生 2.研究所〜ラボラトリー・オブ・サイエンス
第1章 アラレ誕生 3.テクノ千兵衛
第1章 アラレ誕生 4.私の才能がこわい
第1章 アラレ誕生 5.バースディ・メロディ
第1章 アラレ誕生 6.三味線兵衛（顔でかーい和風ヴァージョン）
第1章 アラレ誕生 7.かけっこ〜キーン
第1章 アラレ誕生 8.星空〜おやすみなさい
第2章 ペンギン村中学校 9.ペンギン村の一日
第2章 ペンギン村中学校 10.でかい顔（顔でかーいコミカル・ヴァージョン）
第2章 ペンギン村中学校 11.みどり先生登場
第2章 ペンギン村中学校 12.おまぬけおせんべえ
第2章 ペンギン村中学校 13.大江戸草加千兵衛
第2章 ペンギン村中学校 14.ぬきあし、さしあし、みじかいあし
第2章 ペンギン村中学校 15.あら!?
第3章 ペンギン村の四季 16.春
第3章 ペンギン村の四季 17.ハウ〜海水浴
第3章 ペンギン村の四季 18.大日本昔話
第3章 ペンギン村の四季 19.スノウ・ワールド
第3章 ペンギン村の四季 20.大自然
第4章 恋する千兵衛 21.セクシーみどり
第4章 恋する千兵衛 22.恋ごころ
第4章 恋する千兵衛 23.うひひひ…〜すけべな妄想
第4章 恋する千兵衛 24.はちゃめちゃロックンロール（顔でかーいロックンロール・ヴァージョン）
第4章 恋する千兵衛 25.こらー!!
第4章 恋する千兵衛 26.トホホ…〜大失恋
第4章 恋する千兵衛 27.お顔がおおきゅうございます（顔でかーいオーケストラ・ヴァージョン）
第4章 恋する千兵衛 28.オンボロの自転車にのって
第5章 地球を救え 29.スッパマンのテーマ
第5章 地球を救え 30.宇宙の王者のたくらみ
第5章 地球を救え 31.シークレット・ミッション〜忍び
第5章 地球を救え 32.エマージェンシー
第5章 地球を救え 33.いけいけ大顔部隊（顔でかーい突撃ヴァージョン）
第5章 地球を救え 34.カー・バトル
第5章 地球を救え 35.チェイス
第5章 地球を救え 36.プテラノドンの襲来
第5章地球を救え 37.ピーンチ!!〜緊迫
第6章 アラレとガッちゃん 38.空とぶ天使
第6章 アラレとガッちゃん 39.ハッピークッピー
第6章 アラレとガッちゃん 40.ほよよ
第6章 アラレとガッちゃん 41.顔でかーい（ノーマル・ヴァージョン）
第6章 アラレとガッちゃん 42.いたずらガッちゃん
第6章 アラレとガッちゃん 43.おうちに帰ろ。
終章 鼻毛 44.お鼻毛が少々おとびだしになってっらっしゃいます。
終章 鼻毛 45.鼻毛がちょっととびだしている。（テレビ・ヴァージョン）
劇場アニメ > ドクタースランプ アラレのびっくりバーン

| ドクタースランプ アラレのびっくりバーン |
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監督:  山内重保
脚本:  成田良美
原作:  鳥山明
製作:  高岩淡 玉村輝雄 泊懋
出演者:  川田妙子 石橋千恵 くまいもとこ 屋良有作 皆口裕子 小西寛子 太田真一郎 浦和めぐみ
音楽:  DIG IT A GO
撮影:  福井政利
編集:  福光伸一
配給:  東映
公開:  1999年3月6日
上映時間:  50分
製作国:   日本
言語:  日本語
配給収入:  6億5000万円
前作:  Dr.スランプ アラレちゃん んちゃ!!わくわくハートの夏休み
次作:  Dr.SLUMP Dr.マシリト アバレちゃん
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: ポータル 映画 プロジェクト 映画
1999年3月6日の「東映アニメフェア」で、『遊☆戯☆王』、『デジモンアドベンチャー』と同時公開された劇場版作品。上映時間は50分。配給は東映。
VHSは、東映ビデオより1999年9月10日に発売。DVDは、「Dr.スランプ劇場版DVD-BOX SLUMP THE BOX MOVIES」に収録されている。オープニングテーマはテレビアニメと同じで、エンディングテーマは「これでいいのでしょうか」。ゲストとして、キャイ〜ンのウド鈴木がナシババ役、天野ひろゆきが石川八右衛門役で特別出演している。
則巻アラレ：川田妙子
則巻千兵衛：屋良有作
則巻ガジラ：石橋千恵
則巻みどり：皆口裕子
オボッチャマン：くまいもとこ
木緑あかね：小西寛子
空豆タロウ：太田真一郎
空豆ピースケ：浦和めぐみ
ニコチャン大王：島田敏
ニコチャン家来：堀川亮
ランプの魔人：川津泰彦
衛兵：今村直樹
モデル：藤巻恵理子
モコモコ：新千恵子
ナシババ：ウド鈴木（キャイ〜ン）
石川八右衛門：天野ひろゆき（キャイ〜ン）
製作：高岩淡、玉村輝雄（集英社）、泊懋
原作：鳥山明「Vジャンプ、マーガレット連載 ジャンプコミックス刊」
企画：森下孝三、古田竜也、川上大輔（フジテレビ）
脚本：成田良美
音楽：DIG IT A GO
撮影監督：福井政利
編集：福光伸一
録音：二宮健治
美術監督：大河内稔
キャラクターデザイン、作画監督：小泉昇
製作担当：高梨洋一
監督：山内重保
作画監督補佐：山室直儀、袴田裕二、富田与四一、泉恭子、白百合牧
美術ボード：宮前光春
美術監督補佐：大河内ひとみ
美術進行：御園博
色彩設計：浅井聡子
ゼログラフ：戸塚友子
仕上進行：萩野光雄
効果：新井秀徳（フィズサウンド）
編集助手：森本真貴
編集ネガ：後藤正浩
録音助手：国分政嗣
記録：小川真美子
製作進行：清水洋一、山縣仁
助監督：境宗久、藤瀬順一、所勝美
宣伝：大西弘行、星玲子、渋江俊一
録音スタジオ：タバック
現像：東映化学
収録曲
ラブリーセンベイ。？みどり。
アラレのテーマ
Hello,I love you.（オープニングテーマ）
ナシババ参上
はるのせいのテーマ
ナシババのテーマ
Hello,I love You.〜アラレ火を吹く〜
ヤエモンじいさんエライッ!!
はるのせいとのおもいで
アラレのきもち
Hello,I love You.〜出発！〜
アラレマイペース
怪盗アラレ
FASHION SHOW
まかふしぎな世界
まかふしぎな世界〜潜入〜
まかふしぎな世界〜接近〜
ナシババのテーマ2
まかふしぎな世界〜魔法のリボン〜
パオくずれる
ナシババアクション
ナシババアクション2
アラレのピンチ
悪人ナシババ
まかふしぎな世界〜崩壊〜
Hello,I love you.〜アラレ風船〜
アラレのテーマ〜エンディング〜
これでいいのでしょうか（エンディングテーマ）
あなたがいてわたくしがいて（アニメ「ドクタースランプ」エンディングテーマ）(BONUS TRACK)
あなたがいてわたくしがいて(Sample Battlers Remix)(BONUS TRACK)
あなたがいてわたくしがいて(Instrumental)
漫画版 > ドクタースランプ

1997年『Vジャンプ』（集英社）1997年12月号から2000年7月号まで連載され、原作・監修:鳥山明、脚本は成田良美、作画は山室直儀が担当した。ほとんどはアニメにない話で、アニメ終了後も連載していたため、ターボ誕生以降の話もある。
漫画版 > コミックでわかる著作権

1999年、日本著作権センターから、子供向けの著作権学習教材として、「コミックでわかる著作権 ドクタースランプ ニコチャン大王 チタマ脱出作戦」（シナリオ：菅原圭一 / 作画：田中久志）が出版された。日本全国の小学校6年生全員に配布され、2001年度には約130万部が作成・配布された。
なお、漫画そのものの原作ではなく、本作をベースとしている。
関連書籍

原作版ではなく、本作のキャラクターデザインを使用。
ドクタースランプアラレちゃんの小学生からはじめるこれだけ英語（集英社、2000年3月1日発売、ISBN 978-4-08-314006-8）
ドクタースランプアラレちゃんの小学生からはじめる 続これだけ英語（集英社、2000年9月発売、ISBN 978-4-08-314008-2）
ドクタースランプアラレちゃんの小学生からはじめる CD これだけ英語 続これだけ英語（集英社、2000年9月1日発売、ISBN 978-4-08-901142-3）
ドクタースランプアラレちゃんの自主トレたし算ひき算（集英社、2001年3月1日発売、ISBN 978-4-08-314010-5）
ドクタースランプアラレちゃんの私案小学校英語教科書 CD付き（集英社、2001年7月1日発売、ISBN 978-4-08-314015-0）
ゲーム

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ジャンル:  アドベンチャーゲーム アクションゲーム
対応機種:  PlayStation
開発元:  ナツメ
発売元:  バンダイ
プロデューサー:  浅沼誠 今西智明 鈴木敏弘
ディレクター:  島田晋作
プログラマー:  宮部寿保 太田博久 野田誠治 水野裕士
音楽:  山本健司
美術:  中鶴勝祥 山室直儀
人数:  1人
メディア:  CD-ROM
発売日:  1999年3月18日
テンプレートを表示
1999年3月18日にバンダイより発売された本作を題材としたPlayStation用アクションアドベンチャーゲーム。声は則巻アラレ、ガッちゃんのみで、声優はアニメと同じ。
話す時は、話したいキャラクターのそばまでいって、四角ボタンを押すと話せる。移動する時は、ドアの前で四角ボタンを押す。めずらしい動きを見るとアラレは、キャプチャーし自分アクションに取り入れることができる。
| 話数 | タイトル | アクションステージラストボス |
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| 1 | んちゃ！アラレ誕生 | 恐竜 |
| 2 | Dr.マシリト 登場 | Dr.マシリト・キャラメルマン1号 |
| 3 | クレイジーハネムーン | 巨大ゴリラ |
| 4 | 対決！ オボッチャマン | - |
| 5 | 極寒 オーサム地方 | - |
| 6 | めちゃんこ宇宙旅行 | コマッタチャン |
| 7 | ホヨ?　オトギの国のアラレ | キャラメルマン9号（Dr.マシリト） |

エグゼクティブプロデューサー - 大下聡
プロデューサー - 浅沼誠、今西智明、鈴木敏弘
ディレクター - 島田晋作
プログラム - 宮部寿保、太田博久、野田誠治、水野裕士
グラフィック - 谷口俊一、鈴木邦夫、新保孝、稲垣裕
音楽 - 山本健司
サウンド - 岩月博之
フジテレビジョン - 川上大輔
東映アニメーション株式会社 - 森下孝三、吉田竜也、中鶴勝祥、山室直儀
週刊少年ジャンプ編集部 - 鳥嶋和彦、高橋俊昌、武田冬門
月刊Vジャンプ編集部 - 古倉英男、近藤裕、岡本堅史
松本恒男、赤松直人、宮本大典
名古屋ナツメ有限会社 - 松本光男
制作協力 - 株式会社オフィス・トゥー・ワン、株式会社キャラメルママ、株式会社青二プロダクション、株式会社81プロデュース、株式会社タバック
スペシャルサンクス - 藤原尚、千川耕司、笹野井隆広、水野貴大、久保勝範
製作 - 株式会社バンダイ
東京クロノス

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ジャンル:  VRミステリーアドベンチャーゲーム
対応機種:   Oculus Rift  Oculus Go  HTC Vive  Oculus Quest  PlayStation 4 (PlayStation VR) 
開発元:  MyDearest
発売元:  Sekai Project
プロデューサー:   三木一馬  岸上健人（総合） 
ディレクター:  柏倉晴樹
デザイナー:  LAM（キャラクター）
シナリオ:  瀬川コウ
プログラマー:   下嶋健司  大川大輝  増谷海人 
音楽:  郡陽介（ディレクター）
美術:   崎山礼加（3DCG）  小島伸一（ステージ）  雷雷公社（2D） 
シリーズ:  クロノスシリーズ
人数:  1人
発売日:   2019年3月20日（Oculus Rift、Oculus Go、HTC Vive）  2019年6月21日（Oculus Quest）  2019年8月22日（PlayStation VR） 
対象年齢:  CERO：C（15才以上対象）
コンテンツアイコン:  犯罪、言葉・その他、暴力
テンプレートを表示
| 映像外部リンク |
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  藍井エイル「UNLIMITED」/ 「東京クロノス」第2弾トレイラー
東京クロノス（TOKYO CHRONOS）は2019年に発売されたVRミステリーアドベンチャーゲーム。幼馴染である8人の登場人物が誰もいない渋谷に閉じ込められ、疑心暗鬼に陥る中、事件の真相に迫る。本作はクラウドファンディングを用いて資金を集め、2018年のクラウドファンディングでは目標250万円のところ800万円を集めることに成功した。また本作はSteamの売り上げランキングのVR部門にて世界1位を記録し、OculusによりEssensials（推奨作品）に選出された。2020年12月4日には本作の300年後を舞台にした『ALTDEUS: Beyond Chronos』が発売された。
システム

本作はシンプルなビジュアルノベルの形式をとっており、テキストが画面に表示される。物語の演出に合わせてスクリプトを作成し、その中でキャラクターの動作や会話が行われる仕組みを取っている。プレイヤーは、作中の分岐地点で選択肢を選ぶ。また、本作は1周ではすべての謎が明らかにならないため、真実に到達するには2週プレイする必要がある。トゥルーエンド到達には一定の条件を満たす必要がある。
物語

1988年、ロシア・モスクワのバラシハにて、少年とその母親が行方不明になる事件が発生した。その1年後、バラシハ付近の森で発見された初老の男性が行方不明になった少年と同一人物であることが判明した。少年の証言は、どこかに閉じ込められており、母親の死が契機で脱出できたというものだった。この事件は“バラシハ事件”と呼ばれ、アガサ・クリスティに起きた空白の11日間と同様、突然人間が消失するなどの共通点が指摘された。時の神になぞらえて“クロノス世界”と呼ばれるようになったものの、実証に辿り着かず、一つのオカルトとして人々の記憶から消えていった。
2018年、閑散とした渋谷で目覚めた少年、櫻井響介は自分を含めた8人の幼馴染と再会する。幼馴染はお互いに疎遠になっているが、その原因や、渋谷に来るまでの記憶を思い出せずにいた。街頭ビジョンには「私は死んだ、犯人は誰？」というメッセージが表示される。もしこの世界がクロノス世界であれば、脱出には事象を引き起こしている人物を殺す必要があった。登場人物たちは1人ずつ消失していく。クロノス世界は不確定性原理に基づき、特定の条件下で発生した強い感情により生成される。強い感情こと願いを叶えることができれば、そのクロノス世界は終わりを迎え、人々の元々暮らしていた世界は願いの叶った状態に書き換えられるものだった。
登場人物

掲載順は『ファミ通』 1597号掲載順に則り、掲載のないキャラクターはその後に載せるものとする。
音楽 > 主題歌

オープニングテーマには藍井エイルの「UNLIMITED」が起用され、本作の第2弾トレーラーと共に発表された。挿入曲にはASCAによる「光芒」が起用され、ミュージック・ビデオが本作とのコラボレーションとなっている。エンディングテーマには同じくASCAの「Mirage」が起用され、2019年2月27日に公開されたキャラクターPVで初公開された。Mirageの作詞は本作のシナリオを担当した瀬川コウ、作曲・編曲はMyDearest所属の郡陽介が担当した。
音楽 > サウンドトラック

| 『VRゲーム「東京クロノス」オリジナルサウンドトラック』> R!N、郡陽介、ねじ式、ウォルピスカーター の サウンドトラック |
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リリース:  2019年12月25日
ジャンル:  ゲームサウンドトラック
時間:  41分35秒
テンプレートを表示
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 歌 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「fragment」 | 瀬川コウ | 郡陽介 | 郡陽介 | R!N | 04:03 |
| 2. | 「Chronos」 |   | 郡陽介 |   |   | 00:58 |
| 3. | 「スクランブル交差点」 |   | ねじ式 |   |   | 02:23 |
| 4. | 「ロウ」 |   | ねじ式 |   |   | 02:29 |
| 5. | 「私は死んだ。犯人は誰？」 |   | ねじ式 |   |   | 01:50 |
| 6. | 「スクランブル交差点：好奇心」 |   | ねじ式 |   |   | 02:26 |
| 7. | 「調査」 |   | ねじ式 |   |   | 01:48 |
| 8. | 「スクランブル交差点：奔放」 |   | ねじ式 |   |   | 02:25 |
| 9. | 「コメディ」 |   | ねじ式 |   |   | 00:58 |
| 10. | 「安堵の時」 |   | ねじ式 |   |   | 02:39 |
| 11. | 「儚い希望」 |   | ねじ式 |   |   | 01:50 |
| 12. | 「スクランブル交差点：傾慕」 |   | ねじ式 |   |   | 02:30 |
| 13. | 「幼馴染」 |   | ねじ式 |   |   | 01:36 |
| 14. | 「疑心暗鬼」 |   | ねじ式 |   |   | 02:08 |
| 15. | 「迫りくる恐怖」 |   | ねじ式 |   |   | 02:19 |
| 16. | 「スクランブル交差点：静寂」 |   | ねじ式 |   |   | 02:21 |
| 17. | 「記憶の断片」 |   | ねじ式 |   |   | 02:21 |
| 18. | 「Karen」 |   | 郡陽介 |   |   | 01:40 |
| 19. | 「波紋」 |   | ねじ式 |   |   | 01:41 |
| 20. | 「夜明け」 |   | ねじ式 |   |   | 01:57 |
| 21. | 「REVE」 | ウォルピスカーター | 郡陽介 |   | ウォルピスカーター | 04:20 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 46:42 |
開発

本作は2016年に創業したMyDearestが初めて制作したVRゲームで、それまで同社ではVRを活用したオリジナルライトノベルや漫画を制作していた。MyDearestがVRゲームの開発をメインで行うのは、2014年に初めてMyDearestのCEOである岸上健人が遊んだ際に楽しいと感じたことを理由に挙げている。本格的な開発は2017年11月に開始された。
2019年7月25日に刊行された『ファミ通』で監督の柏倉晴樹はPS VR版の開発状況が97パーセントに達していると述べた。
開発 > 企画

岸上は2020年のインタビューで、欧米にて制作されたVRゲームの主流は体感に重点を置いていたと述べている。企画当初、技術力や資金で欧米や北欧と競うのは得策ではないと考えた岸上は、アイデアで勝負することにした。その際プレイヤーに飽きさせないために、長編を作成することに決定した。制作にあたり、多くのVRゲームが目指す体験を重視した作風ではなく、プレイヤーが気軽に楽しめる鑑賞に特化した作品を作る方針を取った。その際、VRの特徴の一つである実在感を切り捨てて快適性とテンポを優先するといった方法で制作された。
2017年10月、VRゲームは発売した瞬間に多く売れる風潮はなかったことから、元々はマニアックなインディーズゲームを作る予定でいた。
開発 > 資金調達

本作は開発費など一部資金調達のため、2018年7月10日から8月26日にかけて、CAMPFIREにてクラウドファンディングでの資金調達を行った。資金はクラウドファンディング開始から17時間で目標の250万円を達成した。プロジェクト終了時には800万円以上の調達に成功した。
開発 > キャラクターデザイン

本作では写実的な描写のキャラクターを制作するには資源が足りないという判断から、アニメ調の色彩とキャラクターデザインを意識して制作された。その際プレイヤーの印象に残るように、目の描写が特徴的なイラストレーターであるLAMを起用した。ファンミーティングイベント「制作共犯者ミーティング Final」ではキャラクターデザインの特徴として「目力」と「分かりやすさ」に重点が置かれていると説明された。これはVRゲームでは通常のゲームよりキャラクターとプレイヤーの目線が近いため、印象に残りやすいようにするためのものとなっている。また、キャラクターの個性を色とシルエットで分かりやすく設定している。LAMはパッケージデザインも担当しており、Oculus版はミステリー調を意識して、PlayStation VR版は青春をテーマに制作された。
開発 > シナリオ

本作のメインシナリオライターは、2014年に『「英雄」解体』で第25回「BOX-AiR新人賞」、「秘蹟商会」で第６回小学館ライトノベル大賞審査員賞を受賞した小山恭平が担当した。
小山は神谷才の前日譚となる小説『渋谷隔絶　東京クロノス』も担当した。小山が岸上から本作の担当を請け負った際に、岸上から本作をファングッズにせず、原作以上の質の作品として、単体で出来のいい小説に仕上げることを要求された。小山は執筆に際し、普遍性のあるミステリーを書くため、神話にギミックやミステリーやデスゲームの要素をつけ、戯曲を被せるという形を取った。小山は自身の物語全般で影響を受けた作品に講談社ノベルス、メフィスト、ファウストの作家陣をあげている。また作中登場する政治家一族に関しては森博嗣の四季シリーズの影響を受けたと語っている。
販売

2019年3月30日、バーチャルイベントサービスのclusterにて、リリース後初のイベントである「東京クロノス最速ネタバレありクリエイタートーク in VR」が開催された。2019年6月12日から7月8日にかけて、DNPプラザにて「東京クロノスカフェ」を開催した。
2020年4月1日、エイプリルフールの企画として、作中で作られたカレーを再現した二階堂華怜プロデュースカレーの発売を告知した。
2021年1月、FacebookはOculus Quest向けのアプリケーションのうち100万ドル以上の売り上げを達成したタイトルが60本に到達したことを発表し、本作はその1つに挙げられた。
評価

本作についてIGN Japanの渋谷宣亮はVRビジュアルノベルの中でも数少ない、キャラクターの動作より声を通じて物語を聞かせるタイプのものだと評している。ライターのJamie Felthamは本作に関してVRゲームでJRPGをやる必要性について考える上で、本作はそれに挑戦しているが、中途半端な結果に終わっていると述べている。
関連書籍

小山恭平『8人の幼馴染 トーキョークロノス』MyDearest、2019年4月。ISBN 9784065164921。
小山恭平『渋谷隔絶 東京クロノス』講談社〈講談社タイガ〉、2019年7月。ISBN 9784065164921。
朗読劇

2024年3月30日・31日に『リーディングステージ「東京クロノス 渋谷隔絶」』が渋谷区文化総合センター大和田 伝承ホールにて公演された。ノベライズ『渋谷隔絶 東京クロノス』が原作。脚本・演出は山田英真。
朗読劇 > キャスト（朗読劇）

神谷才 - 海渡翼
雨白咲恵 - 市川美織
神谷衣緒 - 小林涼（30日）、廣瀬大介（31日）
神谷雹夏 - 奥野香耶（30日）、石川由依（31日）
神谷ジュリ - 小林愛香
神谷累 - 吉宮瑠織
雨白雪 - 和久井優
神谷無斗 - 土田卓
神谷宇斗 - 平野勲人
神谷昭吾、他 - 神田武
渋谷スクランブル交差点（2018年）。
MyDearestの入っているNKグリーンビル（2021年10月）
京王井の頭線

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: 「井の頭線」はこの項目へ転送されています。あさみちゆきの楽曲については「井の頭線 (曲)」をご覧ください。
井の頭線（いのかしらせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅から下北沢駅や明大前駅を経て武蔵野市の吉祥寺駅を結ぶ京王電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はIN。
概要

京王線や京王相模原線と並ぶ京王電鉄の主要路線である。東京の副都心である渋谷と、多摩地域でも有数の繁華街である吉祥寺の間を、途中下北沢駅で小田急小田原線、明大前駅で京王線と接続しながら結んでいる。当路線の渋谷駅は渋谷マークシティと直結している。山手線に接続する大手私鉄の主要路線の中では珍しく、西武新宿線や東急池上線とともに地下鉄との直通運転を行なっていない。全線が武蔵野台地上を走り、渋谷から吉祥寺までほぼ上り片勾配である。踏切は多いが、主要な道路とは敷設時から立体交差になっており、環状八号線と交差する高井戸駅は1972年に高架駅となっている。駅間距離が非常に短く、隣の駅までが1キロメートル未満（平均駅間距離0.8 km）であることがほとんどで、隣の駅がホームの端から見える駅も少なくない。路線距離は短いが、平日朝のラッシュ時間帯を除いて急行運転が行なわれている。
また、関東私鉄各社の中で最初に冷房率100%を達成した路線でもある。
軌間に1372mmのいわゆる馬車軌間を採用する他の京王電鉄の路線（京王線系統）とは異なり、井の頭線では1067mmの狭軌を採用している。これはもともと、井の頭線が小田急電鉄系の帝都電鉄の路線として開業したためである。
トンネルは渋谷駅隣の神泉駅の前後に1つずつあり、吉祥寺寄りの神泉トンネルには駅のホームが延びている。戦時中から戦後しばらくは小田急小田原線と代田連絡線を介して繋がっていたが、同連絡線の廃止後は他路線と線路が繋がっておらず、独立した路線となっている。
概要 > 路線データ

路線距離：12.7 km
軌間：1067 mm - 京王電鉄唯一の1067 mm路線である。
駅数：17駅（起終点駅含む）
複線区間：全線複線
電化区間：全線（直流1500 V）
保安装置：京王ATC、速度制御式
最高速度：90 km/h
2020年度の混雑率：99%（池ノ上駅→駒場東大前駅 7:45-8:45）
沿線概況 > 渋谷 - 下北沢

渋谷マークシティ内にある渋谷駅のホームは地表ではなく高架レベルだが、高低差のある谷型地形のため、出発してすぐ渋谷トンネルに入る。道玄坂およびその地下を走る田園都市線と交差し、渋谷トンネルを出た直後に着く神泉駅は地表レベルである。しかし同駅のホームの途中から再び神泉トンネルとなり、東京都道317号環状六号線（山手通り）と交差する。神泉トンネルを抜けると淡島の低地に出るため、再び地上を走る。北側に東京大学駒場キャンパスを見ながら駒場東大前駅となる。旧東大前駅と旧駒場駅とが統合されたのは1965年で、吉祥寺寄りには旧駒場駅のホーム跡がある。池ノ上駅の先で盛土を走るようになり、密集した市街地を見下ろせる。茶沢通りの上を越える直前付近から、斜めに交差する小田急小田原線の地上線跡地を越え下北沢駅となるところまでの盛土は切り崩されて、鉄筋コンクリートの橋脚に置き換えられており、2022年には高架下と高架沿いに商業施設「ミカン下北」が開業した。
沿線概況 > 下北沢 - 明大前

下北沢駅を発車すると緩い下り勾配となる。発車前から次の新代田駅と東京都道318号環状七号線（環七通り）を望め、立体交差の様子が窺える。新代田駅から東松原駅の直線区間の線路脇に植樹されたアジサイは、開花時期になるとライトアップされるが、アジサイのほかにも沿線のあちらこちらに植樹がされている。東松原駅からは線路が大きく右にカーブし、やがて京王線の下をくぐると明大前駅に到着する。
沿線概況 > 明大前 - 永福町

明大前駅を発車すると国道20号（甲州街道）・首都高速4号新宿線と交差する。次に玉川上水水路橋をくぐるが、この橋は幻となった東京山手急行電鉄の遺構であり、複々線分のスペースが確保されている。ここから直線で勾配を上っていく。神田川を渡り、井の頭通りを右に見ながら左にカーブすると東京都道427号と交差し2面4線の永福町駅に到着する。
沿線概況 > 永福町 - 久我山

永福町駅を発車すると、右手に京王バスの車庫と保線基地がある。かつては井の頭線の車両基地があった所で、新車搬入は現在もここで陸送により行われる。バス車庫を過ぎたところで東京都道428号高円寺砧浄水場線（荒玉水道道路）と踏切で交差する。ここからは西永福駅、浜田山駅と暫く直線で抜けている。そのため、浜田山駅から永福町駅の進路現示を望むことができた（京王ATC導入後は色灯式信号機がなくなったために確認することは出来なくなった）。
浜田山駅を発車すると左にカーブしながら杉並清掃工場付近で高架を上っていき、南側に神田川が沿う。付近は桜並木となっている。高井戸駅ホームは東京都道311号環状八号線（環八通り）と直交している。高井戸駅を発車すると高架を下っていき、右にカーブして富士見ヶ丘駅に到着。左手に富士見ヶ丘検車区を見るとまもなく久我山駅に到着する。この区間の駅は永福町駅以外すべて1面2線の島式ホームである。
沿線概況 > 久我山 - 吉祥寺

久我山を発車すると、両側に土手が現れる。そのまま直線で走り抜け、神田川を過ぎると三鷹台駅に到着する。三鷹台駅を出ると、右急カーブの後、神田川に沿って走り井の頭公園駅に到着する。その後、井の頭公園の遊歩道の上を走り、急カーブ・急勾配の後、弁天通りの上を通り、井の頭通りの上が吉祥寺駅のホームの端となる。同駅は開業時から高架駅だが、これは井の頭通りと当時地平にあった中央線を跨ぎ延伸する計画（後述）があったためともされる。
歴史

元々は小田急電鉄とルーツを同じくする帝都電鉄の路線であった。
帝都電鉄の前身となる東京山手急行電鉄は大井町 - 世田谷 - 滝野川 - 西平井 - 洲崎間50 km余りの免許を1927年に取得した会社で、山手線外部に第二環状線を形成する予定であったが、昭和恐慌の影響でそれどころではなくなった。同社の企画を承継した鬼怒川水力電気の利光鶴松は1928年に渋谷 - 吉祥寺間の免許を交付されていた渋谷急行電鉄を東京山手急行電鉄に合併させて東京郊外鉄道と改称した後、収益性の高い旧渋谷急行電鉄の路線の建設を優先させることにし、社名を再度帝都電鉄と改め、1933年 - 1934年に全線を順次開業させた。
同線は山手線周辺から郊外へ延びる鉄道としては、他の路線と比較してもかなり遅くに開業した路線となった。そのため、当時としては珍しく高架・掘割を中心にして建設し、車両も全鋼鉄製で自動扉を採用して女性車掌が乗務するなど、開業時はかなり近代的な路線であった。しかし不況のため建設資金に不自由し、線路は鉄道省で使用していたものの払い下げで、従業員も多くは鬼怒電グループの人員整理で余剰と化した者が採用された。そのため、乗り心地は余りよくなかったとも言われる。なお、旧・東京山手急行電鉄が所有していた免許は、1940年までにすべてが失効した。
後に同系の小田原急行鉄道に合併されて同社の帝都線となり、小田原急行鉄道は鬼怒川水力電気に合併され小田急電鉄となった。そして1942年にこの小田急電鉄が東京横浜電鉄に合併され当線は東京急行電鉄（いわゆる「大東急」）渋谷営業局の所管となり、このとき線名が現在の井の頭線となった。
戦後の大東急解体時に経営的な判断から旧京王電気軌道と組み合わされた経緯があり、その際かつての帝都線を含んでいるということから分離・独立した会社の名前は「京王帝都電鉄」となった。同社が現在の「京王電鉄」に社名を変更したのは1998年である。また、この解体当時京王支社長として井の頭線の「移管」を推進し、その後京王が急成長した際に社長を務めた井上定雄は、帝都電鉄の出身者である。なお、小田急側では井の頭線に代わる補償として、箱根登山鉄道（現：小田急箱根）と神奈川中央乗合自動車（現：神奈川中央交通）を系列会社としている。
小田急小田原線との乗換駅である下北沢駅で、2019年3月15日まで改札内で乗り換えが可能であったことは、井の頭線が旧小田急電鉄の路線であった名残である。
戦前の全通時に現行の駅がほぼすべて設置されており、戦後に設置されたのは駒場駅と東大前駅を統合して開業した駒場東大前駅のみである。
戦時中の永福町検車区被災により、応急的に代田二丁目駅（現：新代田駅）と小田原線世田谷中原駅（現：世田谷代田駅）間に代田連絡線が敷設され、車両の融通が行われたが、同線撤去後は他線との連絡がなくなったため、車両は陸路で永福町駅に隣接している京王バス永福町営業所付近から搬入・搬出している。代田連絡線の廃線跡は住宅地になり、痕跡はほとんど残っていない。
終戦直後には、当時武蔵野市で計画されていた東京スタジアムへのアクセス客を当て込んで、吉祥寺駅から西武新宿線田無駅を経由して西武池袋線東久留米駅まで延伸する計画が存在した（東久留米駅から現在のひばりが丘団地付近は戦時中にあった中島航空金属の工場専用線を買収する形としていた）。しかし、1951年に完成した東京スタジアムはその立地面や環境面の悪さからわずか1年で休止状態に陥り、さらに地元での新路線建設への反対運動も起こったことから、この延伸計画は頓挫している。
歴史 > 年表

1933年（昭和8年）8月1日：渋谷 - 井の頭公園間（12.1 km）開通。
1934年（昭和9年）4月1日：井の頭公園 - 吉祥寺間（0.7 km）が開通し、渋谷 - 吉祥寺間全線開通。
1935年（昭和10年）
2月8日：西松原駅を明大前駅に改称。
8月10日：東駒場駅を一高前駅に改称。
1937年（昭和12年）8月1日：西駒場駅を駒場駅に改称（7月8日届出）。
1940年（昭和15年）5月1日：帝都電鉄が同じ鬼怒川水力電気系列の小田原急行鉄道に合併して同社の帝都線となる。
1941年（昭和16年）3月1日：鬼怒川水力電気は小田原急行鉄道を合併して、小田急電鉄となる。
1942年（昭和17年）5月1日：東京横浜電鉄に合併され、東京急行電鉄（大東急）の路線となる。帝都線を井の頭線と改称。
1945年（昭和20年）
5月25日：東京大空襲により永福町車庫が被災。31両のうち24両が焼失、壊滅的な被害を受ける。
6月：上記空襲被害の応援車を入線させるため、代田二丁目（現・新代田） - 小田原線世田谷中原（現・世田谷代田）間を結ぶ代田連絡線敷設。
1948年（昭和23年）6月1日：東京急行電鉄の再編成により、井の頭線は京王帝都電鉄の所有路線となる。
1949年（昭和24年）7月：渋谷 - 永福町間で3両編成運転開始。全線での3両編成運転は1952年夏。
1951年（昭和26年）12月1日：一高前駅を東大前駅に改称。
1953年（昭和28年）9月：代田連絡線廃止。
1961年（昭和36年）11月15日：4両編成運転を開始。
1965年（昭和40年）7月11日：駒場駅と東大前駅を統合し、駒場東大前駅開業。
1966年（昭和41年）7月21日：代田二丁目駅を新代田駅に改称。
1969年（昭和44年）2月：冷房車2編成を導入。
1970年（昭和45年）
4月1日：車両工場を永福町から富士見が丘に移転。
6月1日：全線に列車運行管理システム（TTC）を導入。
1971年（昭和46年）
4月30日：5両編成運転を開始。
12月15日：永福町駅に待避線を設置、急行運転開始。当初の最高速度は80 km/h。
1978年（昭和53年）1月10日：全列車を5両編成化。
1984年（昭和59年）3月21日：全列車が冷房化され冷房化率100%達成。
1997年（平成9年）12月28日：渋谷駅改良工事完成に伴い0.1 km短縮。
1998年（平成10年）7月1日：京王電鉄と社名変更。
2011年（平成23年）7月1日：土曜ダイヤと休日ダイヤが統合される。東日本大震災に伴う節電ダイヤを実施（後述）。
2013年（平成25年）
2月22日：駅ナンバリングを導入。
3月3日：ATCの使用を開始。
2015年（平成27年）
7月18日：渋谷駅 - 駒場東大前駅間のトンネル内で携帯電話の利用が可能となる。
12月6日：吉祥寺駅に当路線初となるホームドアが設置される。
2025年（令和7年）春：1000系を使用して回送電車にて運転士と車掌が乗務して自動運転の試験を実施予定
運転

→「京王電鉄のダイヤ改定」も参照
| 種別＼駅名 | 種別＼駅名 | 渋谷 | … | 吉祥寺 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 運行 本数 | 急行 | 7.5本 | 7.5本 | 7.5本 |
| 運行 本数 | 各停 | 7.5本 | 7.5本 | 7.5本 |
各駅に停車する各停のほか、急行が運転されている。
各時間帯のダイヤはおおむね次の通りになっている。（一部例外あり）。
早朝：各停が運転される。平日は急行が6時台から7時台頭に上り10本と7時台頭に下り3本設定されている。
朝ラッシュ時（平日）：各停が約2分間隔で、吉祥寺駅発着と富士見ヶ丘駅発着がおおむね交互に運転される。急行が8時・9時台に上り13本と9時台に下り8本設定されている。
朝（土休日）：急行と各停がそれぞれ7.5分間隔で運転される（1時間に計16本）。
日中：急行と各停がそれぞれ8分間隔で運転される（1時間に計14本 - 16本）。
夕ラッシュ時（平日）：急行と各停がそれぞれ6分間隔で運転される（1時間に計20本）。
夜間（平日）：急行と各停がそれぞれ7.5分間隔で運転される（1時間に計16本）。
夜間（土休日）・深夜：急行と各停がそれぞれ10分間隔で運転される（1時間に計12本）。
かつては平日・土曜・休日でそれぞれ異なるダイヤが使用されていたが、東日本大震災による電力不足に伴う2011年7月からの節電ダイヤを機に土曜日ダイヤと休日ダイヤは統合され、他路線同様に土休日ダイヤにまとめられた。2008年から2010年までの8月は、吉祥寺駅高架橋改築工事により2線のうちの1線を使用休止し、通常ダイヤに若干の運用変更を施した夏季特別ダイヤが組まれた。
運転 > 列車種別 > 急行

京王電鉄の路線図では緑（■ #0ca73d）、英語表記は「Express」。井の頭線の最速達列車であり、朝ラッシュ混雑ピーク時間帯の7時台から8時台を除いた終日に亘って設定されている。
1971年に運転が開始された。運転開始から2001年3月までは全線所要時間が17分（最高速度80 km/h）で、その後、最高速度を90 km/hに引き上げた。下り列車は永福町駅 - 久我山駅間を90 km/h（ただし高井戸駅 - 富士見ヶ丘駅間に85 km/h制限曲線あり）で走行することが多い。現在は渋谷駅 - 吉祥寺駅間を最短16分で結ぶが、平日朝ラッシュ時は約24分、日中は約17分、平日夕ラッシュ時は約21分かかる。
すべての急行は永福町駅で先行する各停との緩急接続が行われる。また、花見シーズンの土休日には井の頭公園駅に、東京大学駒場キャンパスでの入試日および大学のオープンキャンパスとイベント（駒場祭）開催日には帰宅時間帯に上り数本が駒場東大前駅に臨時停車する。ただし、異常時によるトラブルや事故などが発生した場合は、状況によっては急行運転を中止することがある。
2013年2月22日のダイヤ改定で平日早朝に上り2本が新設され、平日・土休日ともに0時台まで運転時間帯が拡大された。
正面の種別表示は、5000系以前の京王線では長方形の種別板に種別名を円形に描き、枠に差し込んで表示していたが、井の頭線では円形の種別デザインこそ京王線と同じものの、種別板自体は円形で、車体の金具に引っ掛けて表示していた。また側面の種別表示は井の頭線では、赤地に白字の「急　行」の板を取り付けていた。後に正面・側面とも種別表示を全て幕で表示する様になり、廃止されている。
運転 > 列車種別 > 各停

京王電鉄の路線図では黒（■ #878787）、英語表記は「Local」。
渋谷駅 - 吉祥寺駅間の最短所要時間25分であるが、急行の1本前を走る各停は永福町駅で急行の待ち合わせをするため、全線を通しては約30分かかる。平日朝ラッシュピーク時は急行が運転されずに各停のみがほぼ2分間隔で運転されるため、速達列車が運転される路線のような特定列車への乗客の集中は発生しにくいが、上り列車は渋谷駅に近づく程どの車両も激しく混雑する（主に渋谷側の1・2両目の5・4号車、渋谷駅の乗り換え改札が先頭にあるため）。列車は大半が渋谷駅 - 吉祥寺駅間で運転されるが、平日朝ラッシュ時・土休日10時台の下りと平日・土休日の夜間から深夜には富士見ヶ丘行の列車が、深夜に吉祥寺発明大前行の列車がある。富士見ヶ丘行の列車は引き上げ線入線後に折り返し渋谷行となるか、近接する富士見ヶ丘検車区へ入庫する。吉祥寺発明大前行の列車は明大前駅到着後、折り返し線を使って富士見ヶ丘駅へと回送される。
車両

→過去の車両については「京王電鉄#過去の車両」も参照
1996年から5両編成の1000系が使用されており、1962年から運転されていた3000系は2011年12月に営業運転を終了した。
ステンレス車両となった3000系からは編成ごとにカラーリングが施されているが、色がブルーグリーン、アイボリーホワイト、サーモンピンク、ライトグリーン、ラベンダー、オレンジベージュ、スカイブルーと全部で7パターンあり、「レインボーカラー」といわれている。このため、ステンレス車両ばかりが走る線区でありながら、一般的なイメージも「銀色の電車」ではない。オレンジベージュは当初はベージュで、2009年5月に登場した1000系20番台（第27編成）からこの色に変更され、計8パターンのカラーリングとなった。1000系のベージュの車両（第6・13編成）についても2010年春から従来のベージュがオレンジベージュに変更され、最終的には7パターンに戻っている。このカラーリングは同じ京王電鉄が経営する本線格の京王線でも採用されていない、井の頭線独自のカラーリングである。2012年から第29編成がレインボーカラー帯の特別ラッピング車両となっている。
3000系 ブルーグリーン
第1・8・15・22編成
1000系 アイボリーホワイト
第2・9・16・23・30編成
1000系 サーモンピンク
第3・10・17・24・31編成
1000系 ライトグリーン
第4・11・18・25・32編成
1000系 ラベンダー
第5・12・19・26・33編成
3000系 ベージュ
第6・13・20・27編成
1000系 オレンジベージュ
1000系第6・13・27・34編成
3000系 スカイブルー
第7・14・21・28編成
1000系 レインボーカラーラッピング
第29編成
1 2 3 4 5 6  第16 - 20編成は3000系のみ、第30 - 34編成は1000系のみ。
↑  1000系は第6・13編成で新製時に使用。
1000系は20m級4つ扉、3000系は18.5m級3つ扉で、車両長とドア数が異なっていたため、起終点の渋谷駅と吉祥寺駅では次発列車の乗車位置を案内していた。
渋谷駅では1000系の乗車位置にはオレンジ色のランプが、3000系の乗車位置には緑色のランプがそれぞれ埋められており、乗客には点灯しているランプにあわせて3列に並ぶように呼びかけていた。ホーム上の放送は、「今度の■番線に、参ります、▲▲（種別）電車を、ご利用のお客さまは、足下××（橙ないし緑）色の点灯しているランプのところに、3列にお並びください」という内容で、男声は片山光男、女声は河本俊美が担当していた。なお3000系運用終了以降は、渋谷駅の放送も吉祥寺駅や他駅と同様、男声は関根正明、女声は大原さやかの放送に更新された。
吉祥寺駅では防護枕木に列車が乗り上げる事故が発生してから、渋谷寄りに1両分余分に設けられていたプラットホーム部分に停止位置を10m程ずらす措置が採られたため、乗車位置の足下ランプが一部はランプと同じ色の標示となっていた。2009年6月、ホーム改良工事に伴い足下ランプは消滅し、丸い印にとって替えられていった。ホーム上の放送も一部変化し、当初の「今度の▲▲（種別）、○○行きをご利用のお客さまは、足下××（橙ないし緑）色の点灯しているランプのところに、3列にお並びください」という内容から、「点灯しているランプのところに」の部分が「丸印のところに」へ変更された。
途中駅ではステッカーによる乗車位置の標示があり、駅員による放送では案内されることがあったものの、自動放送や電光掲示板では呼びかけていなかった。
3000系の運用終了後、3扉車乗車位置ステッカーは撤去されているが、一部の駅では3000系停車位置が撤去されずに残っている。
駅一覧

全駅東京都内に所在。
停車駅 … ●：停車、◇：イベント等開催時に一部列車が臨時停車（表の下部参照）、｜：通過。各駅停車はすべての駅に停車するため省略。
待避可能駅は永福町駅のみ（駅名横に#印で表示）。
駅番号は2013年2月22日から順次導入
| 駅番号 | 駅名 | 駅間キロ | 累計キロ | 急行 | 接続路線 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| IN01 | 渋谷駅 | - | 0.0 | ● | 東日本旅客鉄道： 山手線 (JY 20)・ 埼京線 (JA 10)・ 湘南新宿ライン (JS 19) 東急電鉄： 東横線 (TY01)・ 田園都市線 (DT01) 東京地下鉄： 銀座線 (G-01) ・ 半蔵門線 (Z-01) ・ 副都心線 (F-16) | 渋谷区 |
| IN02 | 神泉駅 | 0.5 | 0.5 | ｜ |   | 渋谷区 |
| IN03 | 駒場東大前駅 | 0.9 | 1.4 | ◇ |   | 目黒区 |
| IN04 | 池ノ上駅 | 1.0 | 2.4 | ｜ |   | 世田谷区 |
| IN05 | 下北沢駅 | 0.6 | 3.0 | ● | 小田急電鉄： 小田原線 (OH07) | 世田谷区 |
| IN06 | 新代田駅 | 0.5 | 3.5 | ｜ |   | 世田谷区 |
| IN07 | 東松原駅 | 0.5 | 4.0 | ｜ |   | 世田谷区 |
| IN08 | 明大前駅 | 0.9 | 4.9 | ● | 京王電鉄： 京王線 (KO06) | 世田谷区 |
| IN09 | 永福町駅 # | 1.1 | 6.0 | ● |   | 杉並区 |
| IN10 | 西永福駅 | 0.7 | 6.7 | ｜ |   | 杉並区 |
| IN11 | 浜田山駅 | 0.8 | 7.5 | ｜ |   | 杉並区 |
| IN12 | 高井戸駅 | 1.2 | 8.7 | ｜ |   | 杉並区 |
| IN13 | 富士見ヶ丘駅 | 0.7 | 9.4 | ｜ |   | 杉並区 |
| IN14 | 久我山駅 | 0.8 | 10.2 | ● |   | 杉並区 |
| IN15 | 三鷹台駅 | 1.0 | 11.2 | ｜ |   | 三鷹市 |
| IN16 | 井の頭公園駅 | 0.9 | 12.1 | ◇ |   | 三鷹市 |
| IN17 | 吉祥寺駅 | 0.6 | 12.7 | ● | 東日本旅客鉄道： 中央線（快速）(JC 11)・ 中央・総武線（各駅停車）(JB 02) | 武蔵野市 |
駒場東大前駅：大学入学共通テストや東京大学の入試など各種試験日、駒場祭当日などに臨時停車する。
井の頭公園駅：観桜時期の土休日に臨時停車する。
関連作品

『井の頭線』 - あさみちゆきの楽曲
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小町紅

「小町紅」とは、江戸時代後期に始まる口紅（笹紅）艶紅の商標で、当時の高級ブランド口紅であった。
そもそも「小町紅」の商標は、京都四条通麩屋町東にあった紅屋「紅屋平兵衛」（屋号を紅平）の木村平兵衛が命名し使用し始めたものである。「小町」とは平安時代前期の歌人、小野小町の名にあやかって付けられた冠。絶世の美女だったとの伝説が残る小野小町は、女性化粧料の商標に相応しく、紅屋にとって「美人＝紅」を連想させるものだったのだろう。
しかし、江戸時代の日本社会には商標制度がまだなく日本で商標制度が始まるのは明治17年公布の「商標条例」から、「小町紅」の名は紅平以外の紅屋でも広く使われた。紅屋平兵衛（紅平 ）の木村平兵衛が商標争いをするが、時すでに世に広く紅屋で使われていた理由で争いに負けてしまう。京紅、小町紅と言えば紅平（べにへい）と世間ではなっていたが他の紅屋の訴えもあって、小町紅は商品名では無いという結論に至ってしまう 。木村平兵衛は落胆したそうです。そのためか紅平の引札には「元祖」と謳ったものが多い。江戸時代後期以来今日まで、玉虫色の高級口紅の名として定着した商標である。
ですが現在では伊勢半本店が小町紅の商標を取り｢小町紅」という名前を独占してるという矛盾が生じている。
現在は伊勢半本店と少数の職人と一部の方が江戸時代から続く伝統製法で製造販売している。
現代の小町紅