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滑車
ロープと滑車の滑車装置

ロープと滑車を使った滑車装置はロープを引っ張る線形な力（張力）を何らかの負荷に伝達して、その負荷を（重力に対抗して）引っ張ることを目的とする。単純機械の1つに数えられることが多い。
単純な滑車装置では、摩擦を無視すれば機械的倍率を滑車の個数から計算できる。一方の端が固定されていないロープにかかる張力は一定であり、滑車と滑車の間に張っているロープをそれぞれ1本と数えると、機械的倍率は負荷を引っ張っているロープの本数に等しい。たとえば下の図3では、ロープの一端が負荷に繋がっていて、そのロープで支えられた滑車も負荷に繋がっている。そのため、全部で3本のロープで負荷を支えていることになる。ロープの固定されていない端に100 kgの張力をかければ、3本のロープそれぞれが100 kgの力を発揮し、全体として300 kgの負荷を支えることができる。つまり機械的倍率は3である。
負荷にかかる力は機械的倍率によって増加する。しかし、その負荷を移動させる場合、ロープの固定されていない端を引っ張った距離に対して負荷自体が移動する距離は逆に短くなる。大きな負荷を支えられるロープよりも細いケーブルの方が扱いやすいことから、ウィンチで物を引っ張る際に滑車装置による機械的倍率を適用することがよくある（たとえば、クレーンにみられる）。
滑車装置は機械的倍率が整数になる唯一の単純機械である。
実際には滑車の数が増えると装置全体の効率は低下する。これは装置内でケーブルと滑車の間や滑車の回転機構に生じる摩擦が主な原因である。
滑車を誰がどこで発明したのかは分かっていない。滑車装置（複滑車）を初めて開発したのはアルキメデスだとプルタルコスが記している。プルタルコスによれば、アルキメデスは人を大勢乗せた戦艦を複滑車と自分の腕力だけで動かしたという。
ロープと滑車の滑車装置 > 取付方法の種類

滑車には取付方法により二つの呼称がある。
定滑車
動滑車
ロープと滑車の滑車装置 > 動作原理

図 1 - 滑車の方程式の基本。滑車の軸にかかる力 F は、その滑車を支えている線（ロープ）の両端にかかる張力の総和と等しく、平衡状態では両端の張力は等しい。
図 2 - 単純な滑車システム。単一の動滑車に重量 W の錘が釣り下がっている。線の両端にかかる張力は W/2 となる。したがって機械的倍率は2である。
図 2a - もう1つの単純な滑車システム。この場合、錘を引き上げる力が下に引っ張る力に変換されている。
図 2a を block and tackle で実装する場合
滑車装置の最も単純な理論では、滑車と線（ロープ）に重さがないと仮定し、摩擦によるエネルギー損失もないと仮定する。また、引っ張っても線は伸びないと仮定する。
平衡状態では、動滑車にかかる力はゼロとする。すなわち、動滑車の軸にかかる力は両側の線に等しく分散して伝わることを意味する。これを示したのが図1である。線が平行でない場合でもそれぞれの線の張力は等しいが、方向が異なるためベクトルとして表した力の総和がゼロになる。
次に、錘（負荷）の重量とそれが移動した距離の積は、線を引っ張る力（張力）と引っ張った長さの積に等しい。持ち上げた重さを引っ張った力で割った値が滑車装置の機械的倍率である。
このように、滑車装置はなされる仕事の量を変化させない。仕事は力と距離の積である。滑車は力が少なくて済む代わりに距離を犠牲にしている。少ない力で負荷を持ち上げることができるが、所定の高さまで持ち上げるにはより長く引っ張る必要がある。
図2では、動滑車によって重量 W を半分の力で持ち上げることを可能にする。力（図1の赤い矢印）は線の両側に等しくかかり、その一方は天井に固定されている。この単純な装置では、力の方向と重量が移動する方向は同じである。この場合の機械的倍率は2である。重量を引き上げるのに必要な力は W/2 だが、所定の高さまで引き上げるのに2倍の長さの線を引き上げる必要がある。したがって、全体としてなされる仕事（力×距離）は同じである。
図2aでは2つ目の滑車（定滑車）が追加されており、単に力の方向を反転させている。機械的倍率は変化しない。
図 3 - 動滑車と定滑車で錘 W を吊り下げている滑車システム。それぞれの線にかかる張力は W/3 となる。機械的倍率は3。
図 3a - 図 3 と同様だが、引っ張る方向を下に変換している。機械的倍率は3のままである。
図 4a - さらに複雑なシステム。それぞれの線にかかる張力は W/4 となる。機械的倍率は4。
図 4b - 図 4a と同等な実装例 (block and tackle)。定滑車と動滑車それぞれについて、軸を共通化している。
定滑車を追加することで機械的倍率を向上させることもできる。図3では、定滑車を追加することで機械的倍率が3になっている。それぞれの線の張力は W/3 で、それぞれの滑車の軸にかかる力は 2W/3 である。図2aのようにさらに定滑車を追加することで力の方向を反転させることができるが、機械的倍率は変わらない。それを図3aに示す。
このように理想的な滑車を追加していけば、機械的倍率をどんどん向上させることができる。実際には滑車を増やせばその重量がかかるし、摩擦も増大する。したがって、現実の滑車装置には使用可能な滑車数の限界がある。図4aには機械的倍率が4の滑車装置を示している。天井への固定箇所がまとめられ、動滑車が1つの軸でまとめられた実用的な実装を図4bに示す。
滑車が少ない方が効率がよい場合もある。複滑車ではそれぞれの滑車やロープにかかる力が分散される点が最大の利点であり、それによって滑車やロープの耐えられる荷重を抑えつつ、大重量を持ち上げることができる。組み合わせ方によっては、滑車やロープにかかる力がそれぞれの場所で異なることもある。block and tackle では基本的にロープは1本であり、定滑車と動滑車をそれぞれ同じ軸に実装可能という利点がある。
代表的な応用例

滑車はあくまでも索状物の移動に伴い受動的に回転するものであり、軸を介して回転動力を授受伝達するものは「滑車」ではない。
古くから船舶分野をはじめ、世界各地で井戸の上屋に取り付けて、釣瓶の縄をそこに通すことで釣瓶を引き上げやすくするなどに使われている。そのほか、釣り上げ式の城門や跳ね橋などの開閉などにも利用されてきた。近年では クレーン、 デリック、エレベーター、ロープウェイやケーブルカーなどの索道に応用されている。
滑車の規格と関係法令

もっぱら人力で張力をかけて使用するもの、労働行為以外の個人的用途で用いるもの、極めて軽荷重の用途（おもちゃや釣具など）で破損による危険性の低いものは規格等は定められておらず、法令規制なども受けないが、労働行為で用いるもの、動力機械装置で張力をかけるものは労働安全衛生法および関連規則、日本産業規格（JIS）に適合した構造と強度を具備したものを用いなければならない。
クレーン、デリック、貨物用または作業用エレベーター等で用いる滑車は労働安全衛生法・クレーン等安全規則の規定に適合した構造と強度を具備したものを用いなければならない。
建築物に付帯する乗用エレベーターで用いる滑車は建築基準法および同施行令の規制を受ける。
一定規模以上の船舶に積載される揚貨装置（船舶クレーンやデリック）や荷役装置で用いる滑車類は、船級協会の規格に適合していないと、寄港地国の法令によって接岸荷役作業および入港を禁止される場合がある。
JISでは、性能維持と安全確保のために多種多様なシーブや滑車について規定している。法令や規則の適用を受けない用途であっても、粗悪品の排除と事故防止の観点からJISに適合した滑車を採用するのが望ましい。
ベルトドライブ

索輪（プーリー、ドラム）と軸が回転自由な関係であり、ベルトの方向を変えるだけで回転軸力を伝達しない索輪であれば「滑車」と分類できるが、索輪と軸が接合されていて、軸を介して索輪回転力を他へ伝達する場合は輪軸を応用した動力伝達装置になる。
詳細は「ベルトドライブ」を参照
ベルトとプーリーのシステムは1つのベルトに2つ以上のプーリーが対応していることを特徴とする。これによりプーリーの軸と軸の間で回転力・トルク・速さを伝達でき、それぞれのプーリーの径が異なる場合は機械的倍率も変化させることができる。
ベルトドライブはチェーンドライブに似ているが、この場合のプーリーは表面が滑らかで、プーリーとプーリーの径の比率が機械的倍率にほぼ相当し、チェーンドライブのように歯車の歯数の比のように正確に倍率を設定できない（チェーンドライブでは歯車とチェーンをかみ合わせるため、離散的に歯車の1歯ずつ動かすといったことが可能だが、ベルトドライブは一般にそれができない）。
フランジと溝を持たないドラム型プーリーの場合、平ベルトをその中央に保つためにやや凸面にしておくことが多い。これを「クラウンプーリ」と呼ぶ。これは、アップライト型掃除機でブラシを回転させる機構やベルトコンベアーの駆動輪で使われている。
脚注・出典

[脚注の使い方]
↑   Oxford English Dictionary. Oxford University Press. (1989). "A wheel with a groove round its rim, a sheave. A wheel or drum fixed on a shaft and turned by a belt, cable, etc.,"
平ベルトとドラム
ベルトとプーリーを用いた動力伝達装置
プロトン・ペルソナ

ペルソナ (PERSONA)は、プロトンが製造販売しているBセグメント級（2代目まではCセグメント級）のセダン型自動車である。
初代 (1993-2007年)

詳細は「プロトン・ウィラ」を参照
2代目 (2007-2016年)

| ペルソナ |
| --- | --- |
 
概要
別名:  プロトン・Gen-2 ペルソナ (イギリス、インドネシア)
製造国:   マレーシア  中華人民共和国
販売期間:  2007-2016年
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  4ドアセダン
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  1.5/1.6L I4
変速機:  5MT 4AT
車両寸法
ホイールベース:  2,600mm
全長:  4,475mm
全幅:  1,725mm
全高:  1,440mm
車両重量:  1,170–1,190kg
その他
姉妹車:  プロトン・Gen-2
系譜
先代:  プロトン・ウィラ
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2007年8月にウィラの後継車として生産を開始。
2004年に発売されたGen-2ハッチバックをベースとしたセダンで、Gen-2には採用されなかったグローブボックスを装備するために、ダッシュボードのデザインが変更され、Gen-2のアナログ時計に代わり、新たにデジタル時計が装備された。また、シートについてもより座り心地の良いものに変更されている。なお2008年3月3日には、Gen-2もマイナーチェンジによってペルソナと同一の内装に変更された。エンジンは自社開発の直列4気筒 1.6L DOHC カンプロエンジンを搭載し、5速マニュアルトランスミッションあるいは4速オートマチックトランスミッションが組み合わせられる。
Gen-2よりも安価な価格設定となっているため、生産開始前の予約台数は2,000以上となり、生産開始2週間で11,000台まで予約台数が増加した。販売は好調で、当初月販目標台数は4,000台であったが、後に8,000台まで引き上げられた。しかし、この結果、Gen-2とワジャの販売台数は減少し、値引きを余儀なくされた。
2007年11月、メッカの方角を示すコンパスを内蔵し、イスラム教の聖典コーランの収納スペースを備えている「イスラム教仕様」モデルを発表した。
2008年3月10日、イギリスに「Gen-2 ペルソナ」として輸出開始。同年11月22日にはサウジアラビアへ、11月24日にはエジプトへの輸出が開始された。また、エジプトではGen-2も同時に発売された。
2008年8月26日、特別仕様車の「SE」をマレーシアにおいて発売。シルバーフロントグリル、専用ホイール、ナビゲーションシステムなどを装備した。
2010年3月18日、マイナーチェンジ。フェイスリフトが行われ、更に車名を「ペルソナ」から「ペルソナエレガンス」に改称されて発表・発売開始された。
3代目 (2016年-)

| ペルソナ |
| --- | --- |
 
概要
製造国:   マレーシア
販売期間:  2016年-
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  4ドアセダン
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  1.6L I4
変速機:  5MT CVT
車両寸法
ホイールベース:  2,555mm
全長:  4,390mm
全幅:  1,720mm
全高:  1,555mm
車両重量:  1,155–1,210kg
テンプレートを表示
2016年8月、3代目モデルとして発表された。
車名

「PERSONA (ペルソナ)」は、英語で「登場人物 (劇などの)、外的人格」を意味する。イギリスおよびインドネシアにおいては「プロトン・Gen-2 ペルソナ」として販売される。
アンヒー・ブラント

アンヒー・ブラント（Angie Bland、女性、1984年4月26日 - ）は、ベルギーの元バレーボール選手。ポジションはミドルブロッカー。元ベルギー代表。
来歴

アンヒー・ブラントは2001年にVDK Gent Damesへ入団し、プロとしてのキャリアをスタートさせる。地元のクラブリーグで5シーズンプレーした後、スペイン、イタリア、スイスなどのリーグで活躍。2005年にベルギー代表へ初選出される。2007年に地元で行われた欧州選手権では7位となった。
2010-11シーズンに所属していたドイツのVC StuttgartではDVVカップで優勝を果たした。2013年、欧州選手権で銅メダルを獲得した。2014年、ワールドグランプリに出場し6位入賞した。
球歴

欧州選手権 - 2007年、2013年
ワールドグランプリ - 2014年
所属クラブ

VDK Gent Dames（2001-2003年）
Dauphines Charleroi（2003-2006年）
Club 15-15（2006-2007年）
Jogging Volley Altamura（2007-2008年）
Minerva Volley Pavie（2008-2009年）
Volley Köniz（2009-2010年）
VC Stuttgart（2010-2011年）
VK Khimik（2011-2012年）
Ladies in Black Aachen（2012-2013年）
VB Nantes（2013-2016年）
ASPTT Mulhouse（2016-2017年）
RCカンヌ（2017-2018年）
Stade Français Paris St Cloud（2018-2019年）
Hermes Rekkenshop Oostende（2019-2020年）
マシュミ

マシュミ（Masyumi）は、かつてインドネシアに存在したイスラーム団体、政党である。正式名はインドネシア・ムスリム協議会（Majelis Syuro Muslimin Indonesia ）であり、その略称が「マシュミ」である。
1943年11月22日、日本の軍政下に置かれたジャワで結成され、インドネシアの独立宣言後、1945年11月7日に政党として再出発した（それ以後をマシュミ党と表記する）。
インドネシアの独立戦争期と1950年代の議会制民主主義期の国政において、大きな足跡を残したが、1958年2月、スマトラで起こった地方反乱にマシュミ党幹部が関与したことにより、1960年、非合法化された。
沿革 > 結成期

マシュミはもともと、インドネシア（当時はオランダ領東インド）が日本の軍政下に置かれた1943年11月22日、ムハマディヤ、ナフダトゥル・ウラマー（NU）など、主だった既存のイスラーム系諸団体を糾合して発足した団体である。軍政当局のねらいは、イスラーム系諸団体を一元化して軍政当局の宗務部の統制下に置き、軍政当局が必要とする資源や人材の調達に、地域社会で影響力をもつムスリム指導者（キアイ、ウラマー）の協力を取りつけることであった。
そうしたイスラーム系諸団体の連合体はすでに、オランダ植民地時代の1937年9月に、ミアイ MIAI（Majlisul Islamil A'laa Indonesia、インドネシア・イスラーム最高会議）として発足していたが、マシュミはその規模と地方への浸透の度合いにおいて、ミアイを大きく凌駕する組織となった。
軍政当局によってマシュミは法的地位をあたえられ、合法的な活動をおこなう制度的基盤を築き、マシュミ関係者は各級の行政機関でポストを得た。村落レベルでのムスリム指導者層も、公的な発言力を強めていった。また、軍政当局はムスリム青年層の武装化をすすめ、マシュミ傘下の軍事組織ヒズブラ（Hizbu'llah）を結成した。その数は日本の敗戦時には約5万人、独立戦争期にはさらにその規模は拡大し、オランダとの武力闘争を担う武装勢力の一つとなった。
沿革 > 独立革命期

太平洋戦争の終結直後、1945年8月17日にインドネシアが独立を宣言すると、その翌年に予定された総選挙に向けて、各勢力が政党を設立した（独立戦争とその後の混乱によって総選挙が初めて実施されたのは1955年だった）。そうした動きのなかで、11月7日、マシュミ党が結成された。
マシュミ党の名称こそは軍政期のそれを引き継いでいるが、その指導部は一新された。軍政期のマシュミ指導部は、ムハマディヤ、NUなど、植民地時代の政治色の薄いイスラーム系社会団体であったのに対して、新たなマシュミ党には、インドネシア・サレカット・イスラーム党（PSII）、インドネシア・イスラーム党などの政治的イスラーム団体が加わり、急進的な指導者が党の指導部を形成した。
党の初代議長に就任したのは、インドネシア・イスラーム党のスキマン（Sukiman Wirjosandjojo、1898-1978年）だった。そして、党としてのマシュミは、オランダとの独立戦争を聖戦（ジハード）と位置づけ、ムスリムに反オランダ闘争を呼びかけるとともに、党綱領では、イスラームの理念を国政に反映させることを謳っていた。
しかし、イスラーム系諸団体の「寄り合い所帯」でもあるマシュミは、結成当初から党の内部規律も弱かった。党としては、オランダとの外交交渉を継続する中央政府を批判する一方で、党内からは複数の若手指導者が、外交交渉をすすめるシャフリル内閣、アミル・シャリフディン内閣（いずれも社会党首班内閣）に入閣していた。
また、設立当時から党内には、モハマッド・ナシールを領袖とする穏健改革派（ハッタ内閣の蔵相シャフルディン・プラウィラヌガラ、のちのナシール内閣の外相モハマッド・ルム、そしてムハマディヤなど）、スキマンを領袖とする保守派（のちのスキマン内閣時の外相アフマッド・スバルジョ、NUなど）といった、指導者の個性、出自、経歴や政治志向、そしてその支持層などが大きく異なる派閥が存在していた。
沿革 > 議会制民主主義期

オランダとの独立戦争後、1950年9月6日、単一の共和国として発足したインドネシアで、マシュミ党の穏健派ナシールを首相とする内閣が発足した。しかし、政治的には独立を達成したインドネシアではあっても、独立戦争期に膨れ上がった軍事組織の解体・合理化の問題、国内に渦巻く地方の不満への対応、そしてオランダとの外交交渉で残された西イリアン問題など、課題は山積していた。
独立戦争後のマシュミ党は、人口の9割弱がムスリムであるインドネシアにおいて、潜在的に大規模な動員力をもつイスラーム団体であった。そのため一刻も早く総選挙を実施することを綱領に掲げ、選挙で圧倒的な得票率を上げて、国政の主導権を握ろうとしたが、これは他の諸政党（とくに第二党のインドネシア国民党）の警戒を呼んだ。
1951年3月、地方議会設置をめぐる混乱によってナシール内閣が総辞職すると、マシュミ党保守派のスキマンを首班とする内閣が発足した。この内閣にはインドネシア国民党からの入閣を得たが、マシュミの穏健派グループからの入閣はなかった。そして翌1952年2月、外相のアフマッド・スバルジョ（Ahmad Subarjo、1896-1978年）が内閣に諮ることなくアメリカと相互安全保障協定を締結したことが発端となって、内閣は総辞職した。
1951年4月27日、インドネシア国民党のウィロポを首班とする連立内閣では、宗教大臣の任命をめぐって、マシュミ党で内紛が生じた。独立戦争後、3代の内閣でNUが得てきた宗教相のポストをマシュミ内の穏健派が獲得したため、1952年7月、NUはマシュミから脱退した。
ジャワ中東部の農村で影響力をもつNUの脱退によってマシュミ党の動員力は後退した。また、マシュミと連立を組んだ国民党首班ウィロポ内閣の崩壊後、次の国民党首班アリ・サストロアミジョヨ内閣ではマシュミからの入閣はなく、その政府下で行なわれた地方首長の交代によって、マシュミ党の首長がポストを失った。
1955年9月29日、マシュミが勢力を減退させていくなかで実施されたインドネシア初の総選挙（総議席数272、うち民選議席数257）では、得票率20.9％（57議席）を獲得し、第二党の地位を得たが、インドネシア国民党（22.3％、57議席）の後塵を拝する結果となった。マシュミ党から脱退したNUは第三党（20.9％、45議席）となり、その集票力の高さを証明した。また、この選挙で、インドネシア国民党、NU、インドネシア共産党（PKI）がジャワで強く、マシュミもジャワでの高い得票数を得たが、スマトラで圧倒的に強いことが明らかとなり、後にスマトラの地方反乱にマシュミ党が接近する布石となった。
沿革 > 地方反乱とマシュミ党禁止

1956年3月、選挙後に発足した国民党首班のアリ・サストロアミジョヨ内閣にはマシュミ党からも入閣した。インドネシア独立後の議会政治に安定をもたらすべく実施された選挙だったが、その後の議院内閣制による政治運営も混迷した。閣僚の汚職や不正行為、議会の空転、地方の不満など、インドネシアは国家の統一ではなく、分裂の危機に直面していたのである。
とくに、ジャワ以外の地方では、ジャワ中心的な政治運営に対する批判が強かった。スマトラ島のゴム輸出、スラウェシ島のコプラ輸出などは独立後のインドネシアにとって貴重な歳入源であったが、その利益は中央政府に吸い上げられ、地元へは還元されない、という不満が地方で鬱積していた。こうした地方の現状にしびれを切らした地方軍は、独自にこれらの資源を密輸出し、中央政府および軍中央からの離反へと傾いていった。1957年3月、マシュミ党がアリ内閣から閣僚を離脱させ、内閣は総辞職した。
こうした危機を打開できない議会政治、多党制、政党政治家に対して、大統領スカルノは不満を強めていた。当時のスカルノは、1950年憲法下で大統領の権限を制約されており、リーダーシップを発揮できない状況だった。そこで彼は民選議会の解散、一党制の導入、そして、1950年憲法を停止し、大統領に強大な権限をあたえた1945年憲法に復帰することを大衆に訴えた。スカルノの腹案は、大統領の下にインドネシア国民党をはじめとする既存のナショナリズム団体、イスラーム勢力、そして伸張著しいPKIの三者が一体となる挙国一致体制だった（後にそれがスカルノ政治のスローガン「ナサコム」として結実する）。このスカルノ構想について、インドネシア国民党、PKI、ムルバ党などが支持を表明した。
しかし、マシュミ党は、スカルノの一党制論、すなわち多党制の否定と、PKIの国政参加に反発した。マシュミ党は、1956年12月に副大統領を辞任したハッタに内閣の結成を要請し、またその支持基盤がジャワ以外の外島（とくにスマトラ）にあったことから、マシュミ党は連邦制こそが地方を満足させるとして、地方反乱分子の声を代弁した。
1956年12月に西スマトラのパダン、北スマトラのメダンでは地方軍司令官が中央政府に反旗を翻し、地方行政府を接収した。地方反乱軍は中央政府に対して地方の自治権拡大、ハッタ内閣の組閣、軍中央の更迭などをもとめた。こうした地方軍の離反は、スマトラ全域、スラウェシ島、カリマンタン島にも拡大した。こうした地方軍の要求にマシュミ党とインドネシア社会党の指導者たちが呼応した。
そして、1958年2月15日、西スマトラの反乱軍はブキティンギを首都とするインドネシア共和国革命政府（Pemerintah Revolusioner Republik Indonesia、略称PRRI）の樹立を宣言した。マシュミ党からは、首相にシャフルディン・プラウィラネガラ（元蔵相）、副首相にナシール（党議長、元首相）、国防相兼法相にブルハヌディン・ハラハップ（元首相）といった閣僚経験者らが参加しており、スカルノの中央政府との対決姿勢をあらわにした。また、インドネシアにおける共産主義の伸張を危惧するアメリカ政府もPRRIを支援した。
しかし、マシュミ党と地方反乱軍に出馬を要請されていた元副大統領ハッタは国家分裂を危惧して、スカルノ政府に同調し、中央政府はPRRIの武力鎮圧を決定し、4月17日にパダンを攻略、5月5日にはブキティンギを占領した。
地方反乱に加担した責任を問われたマシュミ党は、1960年8月、スカルノによって非合法化された。ナシール、シャフルディン・プラウィラネガラは逮捕され、スカルノの「指導される民主主義」体制下では投獄生活を送った。
マシュミ党という「政敵」の一つを葬り去り、「指導される民主主義」体制を確立したスカルノもまた、1965年の「9月30日事件」により失脚し、その後、ナシールらは釈放されたが、その政治活動は禁じられた。また、スハルト体制期には旧マシュミ党関係者がインドネシア・ムスリム党を結成したが党勢は振るわず（1971年の第二回総選挙で得票率5.4％）、1973年には政党ゴルカル法（政党簡素化法）によって他のイスラーム系諸政党とともに開発統一党に合併された。
備考

スハルト政権後期の1995年10月28日、マシュミ党の後継政党を名乗る「新マシュミ党（Partai Masyumi Baru）」が結成された。同政権崩壊後におこなわれた総選挙にも参加している。
金城政夫

| 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   日本
出身地:  沖縄県本部町
生年月日:   (1925-10-30) 1925年10月30日（98歳）
身長 体重:  173 cm 65 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  1951年
初出場:  1951年
最終出場:  1952年
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  高雄州立高雄商業学校  日本水産  東急フライヤーズ (1951 - 1952)  西鉄ライオンズ(1952)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
金城 政夫（きんじょう まさお、1925年10月30日 - ）は、沖縄県本部町出身の元プロ野球選手。
経歴

終戦後に地元沖縄の社会人野球でプレーし、1950年に米軍との琉米親善野球で15奪三振を記録。同年11月に東急フライヤーズと契約し、沖縄県初のプロ野球選手となった。
1952年途中に西鉄ライオンズへ移籍し、オフに退団した。
詳細情報 > 年度別成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1951 | 東急 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | -- | -- | .000 | 28 | 4.0 | 7 | 1 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10 | 10 | 22.50 | 4.00 |
| 1952 | 東急 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | -- | .000 | 20 | 3.2 | 7 | 1 | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 3 | 6.75 | 2.73 |
| 通算：2年 | 通算：2年 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | -- | -- | .000 | 48 | 7.2 | 14 | 2 | 12 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 13 | 13 | 14.63 | 3.39 |
詳細情報 > 背番号

9 （1951年 - 1952年）
プロラクチノーマ

| Prolactinoma |
| --- | --- |
 
 The pituitary gland sits in the sella turcica.
概要
診療科:  腫瘍学, 内分泌学, 神経学, 脳神経外科学
分類および外部参照情報
ICD-10:  D35.2
ICD-9-CM:  253.1
ICD-O:  M8271/0
OMIM:  600634
DiseasesDB:  10735
MedlinePlus:  000336
eMedicine:  med/1915
MeSH:  D015175
 [ウィキデータで編集]
プロラクチノーマ（prolactinoma）とは、下垂体腺腫の一つ。
病態

プロラクチンの過剰産生によって諸症状を呈してくる。
臨床像

無月経
魔乳
治療 > 薬物治療

一般的に以下のドパミン作動薬（アゴニスト）での薬物治療での症状治療が行われる。ただ腫瘍に対する根治治療では無いため継続服用が必要である。
カベルゴリン（カバサール®　CAB）
ブロモクリプチン（パーロデル®）
治療 > 手術

以前は薬剤での効果が乏しく症状改善無い場合には手術加療として「経蝶形骨洞手術（transsphenoidal surgery：TSS）」が選択された。薬剤抵抗性症例にも選択されている。
関連

下垂体腺腫
マウゼル

| マウゼル 英語: Mousehole  コーンウォール語: Porthenys |
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 マウゼル港 (Mousehole Harbour)
マウゼルコーンウォールにおけるマウゼルの位置
人口: 697人 （2011年国政調査（英語版））
英式座標: SW468264
教区: ペンザンス
単一自治体: コーンウォール（英語版）
シャイア・カウンティ: コーンウォール
リージョン: サウス・ウェスト
構成国:  イングランド
国:  イギリス
郵便地域: PENZANCE
郵便番号: TR19
市外局番: 01736

警察: デヴォン・アンド・コーンウォール
消防: コーンウォール
救急医療: サウス・ウェスタン
 
欧州議会: サウス・ウェスト・イングランド
英国議会: セント・アイヴス（英語版）
 場所一覧 イギリス イングランド コーンウォール 北緯50度04分59秒 西経5度32分20秒﻿ / ﻿北緯50.083度 西経5.539度﻿ / 50.083; -5.539座標: 北緯50度04分59秒 西経5度32分20秒﻿ / ﻿北緯50.083度 西経5.539度﻿ / 50.083; -5.539
マウゼル（[ˈmaʊzəl]; 英: Mousehole、コーンウォール語: Porthenys）は、イングランド・コーンウォールにある村・漁港の名前である。ペンザンスから南に2.5マイル (4 km)の海岸・マウント湾（英語版）に位置し、ペンザンスの行政教区（英語版）のひとつでもある。また港の入り口から350メートル (380 yd)沖合には、「セント・クレメント小島」（英: St Clement's Isle）と呼ばれる島嶼が存在する。
マウゼルは自然保護公園の一種であるコーンウォール特別自然美観地域（英語版）(AONB) の中に存在する。コーンウォール一帯のおよそ3分の1がAONBに指定されており、国立公園と同様の地位・保護レベルにある。
歴史

マウゼルの旧称は「ポース・エニーズ」（英: Porth-Enys）という。この村はマラザイアン（英語版）と共に、16世紀までマウント湾（英語版）の主要港のひとつだった。主要な貿易中心地として衰退するまでは、マウゼルにも数多くの定期市や市場が存在し、毎週火曜に市場を開く許可状が出されていたほか、1292年にヘンリー・ド・タイズ（英: Henry de Tyes）から許可された、聖バーナバスの祭り毎に3日間開催される定期市などで賑わっていた。マウゼルはマウント湾にある多くのコミュニティ同様、アルヴァートン荘園（英語版）の管理下にあって、初期の定期市や営業特権などはすべてこの荘園の所有物であった。
マウゼルはペンザンス・ニューリン（英語版）・ポール（英語版）などと同様、1595年のコーンウォールの戦い（英語版）で破壊された。この戦いではスペインのカルロス・デ・アメスキータ（英語版）がマウント湾に侵攻し、地元のパブである「キーグウィン・アームズ」 'Keigwin Arms' だけが戦火に耐えて残った。現在この建物は私有物件となっているが、外壁には「大地主ジェンキン・キーグウィンは、この家をスペイン人から守って1595年7月23日にここで殺された」と書かれたプラークが掲げられている。
地元のコミュニティラジオ局（英語版）はコーストFM（英語版）（旧称：ペンウィズ・ラジオ）で、FM96.5MHz・97.2MHzで放送している。
歴史 > 20世紀

マウント湾では長年救難艇が利用可能だったが、1913年に新しい救難艇波止場として、町外れのペンリー・ポイントにペンリー・ライフボート・ステーション（英語版）が完成した。1981年12月19日には、ハリケーンによる時化中救難に向かったクルー8名が命を落とすという、ペンリー救難艇災害（英語版）も発生している。救難艇は1983年にニューリンへ移動したが、その後も「ペンリー・ライフボート」の名で知られている。
マウゼルは別荘地としての需要も増えている。村の海岸沿いにある歴史あるホテル「ロブスター・ポット」（英: The Lobster Pot）は、1930年代に詩人ディラン・トマスの友人だったウィン・ヘンダーソンが経営していたゲストハウスだが、現在では近代的な高級アパートメントに作り替えられている。トマスはケイトリン・マクナマラ（英語版）とペンザンスで結婚した後、1938年にこのホテルを訪れハネムーンを過ごした。
マウゼルでは活気に満ちた祭りや地域活動が行われている。クリスマスにはイルミネーションを行うことで有名である。1981年以来、毎年12月19日には救難事故で亡くなった犠牲者を偲んで灯が消される。トム・バウコックの夜（英語版）は毎年12月23日に行われるユニークな祭りで、地元住民のトム・バウコック（英語版）が、16世紀に起こった飢餓を終わらせたことに由来する。この祭りはアントニア・バーバー（英語版）が書いた本『マウゼルの猫（英語版）』や、このテレビ映像化作品にインスピレーションを与えた。バーバーの本は、バウコックと彼のネコが飢饉を救ったという筋書きで、この話から地区にはネコも多い。祭りは、魚の頭がペイストリーの上に突き出した形の、魚・卵・ポテトを用いた地元のパイ、「スターゲイジー・パイ」の由来にもなっている。マウゼルでは2年に1度、'Sea, Salt and Sail'（意味：海、塩、帆）と呼ばれる小規模な海祭りも行われる。
1995年の長編映画『ブルー・ジュース』は、一部がこの村で撮影された。
歴史 > 地元行政

マウゼルは元々ポールのアンシエント・パリッシュ (ancient parish) の一部で、1866年にこの教区から独立した。1894年にはポールのアーバン・ディストリクトの一部になった。このディストリクトは1934年に廃止され、マウゼルはペンザンスの自治区 (Municipal borough) に吸収された。ペンザンス自治区は1972年地方自治法（英語版）を元に1974年に廃止され、マウゼルは新しいペンウィズ（英語版）・ディストリクトに組み込まれたほか、以前のバラは1980年まで教区でカバーされないアンパリッシュド・エリア（英語版）となった。アンパリッシュド・エリアには、1980年に行政教区（英語版）が設置され、ペンザンスの教区議会（英語版）は「タウン・カウンシル」と自称するようになった。ペンウィズ・ディストリクトは2009年に廃止され、マウゼルは単一自治体のコーンウォール・カウンシル（英語版）自治下にある。
著名な住人

ペンウィズ（英語版）はコーンウォールの中で、コーンウォール語がコミュニティの言語として使われている最後の地区だと考えられている。ドリー・ペントレス（英語版）は記録に残る限り最後の話者で（但し本当に最後の話者だったかは疑わしいとされる）、村にはマウゼルの出身とされる彼女の記念碑が存在する。実際の所、彼女はマウゼルを包括する教区であるポール（英語版）の出身だったとされている。
ドリーが1777年に亡くなってから1年後、デインズ・バリントン（英語版）は、コーンウォール語の文章に英訳文が付けられた手紙を受け取った。差出人でマウゼルの漁師だったウィリアム・ボディナー（英: William Bodinar）は、コーンウォール語を喋れる村人を5人知っていると書いていた。バリントンはまた、マラザイアン（英語版）出身のジョン・ナンカロウ（英: John Nancarrow）もネイティヴ・スピーカーで、1790年代まで生存していたと聞き取っている。
コーンウォール語学者のジョン・キーグウィン（英語版）（1641年 - 1716年）、メソジストのウィリアム・カーヴォッソ (William Carvosso) （1750年 - 1834年）、海軍兵士のジョゼフ・トリワヴァス（英語版）もマウゼル出身である。
海軍元帥を務めたキャスパー・ジョン（英語版）（1903年 - 1984年）は、退官後をマウゼルで過ごした。芸術家のジャック・ペンダー（英語版）（1918年 - 1998年）はマウゼルで生まれ、キャリアのほとんどをこの村で過ごした。作家・イラストレーターのミシェル・カートリッジ（英語版）はマウゼル在住である。
文学

多くの近代的・都市おとぎ話を書いた作家のチャールズ・デ・リントは、自身の小説『リトル・カントリー』"The Little Country" の舞台をこの村にしている。
アントニア・バーバー（英語版）が書き、ニコラ・ベイリーが挿絵を付けた子ども向けの本『マウゼルの猫（英語版）』は、トム・バウコック（英語版）や彼を祝う祭り・トム・バウコックの夜（英語版）を扱った作品である。
ペンリー・ライフボート・ステーション
ドリー・ペントレス
アンビエント・ポップ

アンビエント・ポップ（Ambient pop）は、1980年代にドリーム・ポップ・ムーブメントの延長線上で発展した音楽ジャンルである。
従来のポップスに共通する構造と、「アンビエント・ミュージックの催眠的、瞑想的な性質を反映した電子的なテクスチャーや雰囲気」を融合させたものである。
特徴、歴史

アンビエント・ポップは、クラウトロックのロック・グルーヴ・メロディーを影響として採用している。ドリーム・ポップ・ムーブメントの延長線上にありながら、「サンプリングを含む現代的なエレクトロニック・イディオムを採用しているが、ほとんどの場合、生楽器がサウンドを定義し続けている」ことが特徴である。
デヴィッド・ボウイは、アンビエント・ミュージックのパイオニアであるブライアン・イーノとの「ベルリン三部作」で、いち早くアンビエント・ミュージックを取り入れたロック/ポップ・アーティストであった。三部作の3枚目となるアルバム『ロジャー (間借人)』に収録されている「Red Sails」は、「モータリック・ビートを持つアンビエント・ポップの作品」と評された。イギリスのアート・ロック・バンド、ジャパンのアルバム『孤独な影』（1980年）に収録されている「Taking Islands in Africa」は、オールミュージックの評論家、スチュワート・メイソンによると、「ジャパン（とリーダーのデヴィッド・シルヴィアン）がその後のキャリアで取るであろうアンビエント・ポップの方向性」を予測していたという。イエロー・マジック・オーケストラの坂本龍一をフィーチャーしたこの曲は、「非常にロック的ではないアフリカのトーキング・ドラムのリズムが、心拍数以下にスローダウンされ、雰囲気のあるキーボードとミニマルなベースのレイヤーに重ねられている」というものであった。
ドリーム・ポップ・バンド、スロウダイヴが1995年に発表したアルバム『ピグマリオン』は、アンビエント・エレクトロニカの要素を多用しており、このジャンルの多くのバンドに影響を与えた。ピッチフォークの評論家であるNitsuh Abebeは、このアルバムの楽曲を「ライドのようなシューゲイザーよりもディスコ・インフェルノのようなポストロックに共通するアンビエント・ポップ・ドリーム」と評している。
ブランケット

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: この項目では、核融合炉の内壁を構成する装置について説明しています。 起毛処理をした毛織物については「毛布」をご覧ください。  歯の矯正器具については「マルチブラケット」をご覧ください。  新聞紙のサイズについては「ブランケット判」をご覧ください。  料理については「ブランケット (料理)」をご覧ください。
ブランケット（英: blanket）とは核融合炉の内壁を構成する装置のひとつ。冷却、燃料生産、遮蔽の3つの機能を担う。高速増殖炉においても、燃料増殖と遮蔽のために置かれる、ウラン238の燃料棒の事をブランケット燃料と呼ぶ。
プラズマ内で生じたエネルギーの80%は高速中性子の形で炉壁に衝突してくる。この高エネルギー粒子である高速中性子を受け止めて背後への漏れを防ぐとともに、そのエネルギーを熱に変えて発電のエネルギーとするための、主な炉壁を構成する重要な装置である。同時にリチウム6を核変換して燃料となる三重水素（トリチウム）を生産する機能を合わせ持つことも計画されている。
減速材・冷却材

高速中性子は原子番号の大きな、つまりは原子核が重く大きな元素の原子核には相互作用をあまりせず、高速中性子自身と同程度の規模の粒子、つまり原子番号がきわめて小さく原子核が軽くごく小さな元素の原子核に反応する傾向が強い。
このため実際に高速中性子を主に受け止めるのは、ブランケットの支持構成材の原子核ではなく、ブランケット内を流れる高圧冷却水の水素原子や酸素原子と、下記の燃料生産で説明するリチウムの原子である。
この高圧冷却水は融合炉外部より冷却水循環系の配管やブランケット接続部を経由してブランケット内に導かれ、ブランケット内の曲がりくねった配管を流れる間に周囲の高熱を冷やし、自身は熱を帯びる。高水圧に加圧されているため配管内では沸騰することなくやがて十分に周囲の熱を奪ってブランケット接続部より冷却水循環系の帰路を通じて出て行く。この高圧高温の冷却水は、炉外で直接かまたは一度熱交換器（蒸気発生器）を通じて蒸気を発生させ、発電タービンを回して発電機を回転させ発電する。タービンを回した冷却水は復水器で水に戻されるか、または設計によっては再び熱交換器（蒸気発生器）に戻って加熱され低圧タービンを回してから復水器で水に戻される。復水器で十分に冷やされた冷却水は、循環ポンプにより加圧されて、冷却水循環系を通じて再び融合炉の冷却に向かう。
このしくみは、水を高速中性子の減速材として使いながら同時に冷却材として利用する点で、現在の軽水炉型の原子炉と全く同じである。
燃料生産

核融合炉の燃料として有力視されているのが重水素と三重水素である。重水素は自然水中に含まれる水素の内の0.015%から抽出することでも生産が可能であるが、三重水素は自然界には検出限界程度の割合でしか存在せず抽出は不可能である。これらの事情から何らかの方法で三重水素を作らなければならない。
リチウム6を中性子にさらすとヘリウム4と三重水素の原子核が得られるので、ブランケット内に天然リチウム（リチウム6の天然存在比は約7.6%）を置き、ヘリウム4と三重水素のガスを発生させる。これを取り出して核融合炉の燃料として使用することが考えられている。最初の核融合ではおそらく核分裂炉で三重水素を生産しなければならないが、いちど核融合での運転が軌道に乗れば重水素とリチウムの供給だけで、三重水素の供給は必要がなくなる。また、1つの中性子をリチウムに当てて核分裂させると中性子が2つ出てくるので、中性子が倍増できるためこのことも効率をよくする。さらに中性子を発生させてエネルギー生産効率を高めるために、それに適した元素による中性子増倍材も検討されている。
三重水素原子は他の小さな原子同様に多くの物質中に浸透・透過してゆくため、この放射性物質が三重水素ガス回収系の途中や冷却水循環系に浸透した後で逃げ出したりしないように、設計時に考慮する必要がある。また重水素、三重水素、ヘリウムの各原子・分子は周辺部材に浸透することで水素脆化やヘリウム脆化を引き起こすのでこれらのガスに長期間曝される力学的負荷の高い部材は高分子化合物等の被覆処理などの対応が必要となる。
遮蔽 > 高エネルギー粒子

プラズマから発生する高エネルギー粒子の放射からブランケットの背後にある超伝導電磁石や各種センサー類、支持構造体などを守らなければならない。荷電イオン粒子はブランケット層で防げるが、中性子の全てを遮蔽することは不可能である。出来るだけ多くの中性子放射をブランケット層で遮蔽することで、その背後の機器類の劣化を防止でき、長期的には大量の放射性廃棄物の発生レベルを低く抑えることが可能となる。
構造・形態

現在、ブランケットの構造や形態として考えられている1つの例として、ITER（国際熱核融合実験炉）用に開発中のものについて説明する。
核融合炉の内壁壁面にブランケット･モジュールをタイル状にきっちりと並べたモジュール構造をとる。ITERでは400個-700個程度のブランケット･モジュールが、下部のダイバータ部分を除く内壁一面を埋め尽くす。
サイズ：幅2m、高さ1m、厚さ約40～50cm 程度
3種類のモジュールがある。
構造・形態 > ブランケット・モジュールの基本構造

ブランケット･モジュールは内部に2つの空間を備えた支持構造体で、リチウムの交換や金属の劣化などに対応するために炉壁から取り外して交換が可能な形態となる。プラズマ側の空間にはベリリウムなどの中性子増倍材をペブルと呼ばれる微小球（直径1ミリメートル以下）の形で収め、プラズマから離れた側の空間には酸化リチウムなどのトリチウム増殖材を同じくペブルで収める。
いずれの空間にも、隙間にヘリウムなどの不活性ガスを流し、また多くの冷却パイプを通わせ中に減速材と冷却材を兼ねる高圧水を流す。ブランケットの構造体や冷却パイプなどの部材は中性子に対して放射化やスウェリングの影響を受けにくい材質を選ぶ必要がある。この構造体は強い磁場の中で強力な力を受けるので、力学的にも強固でなければならない。またこの構造体は高温の環境で機能しなければならないので、単に溶けないだけでなく大きな歪みや割れを生じてはならない。
ブランケット･モジュールのプラズマに直接接する面は第一壁と呼ばれ、最も激しい粒子線に曝されるため部材選択に関して重要な技術開発の対象である。
支持構造体（低放射化フェライト鋼など）
中性子増倍材（ベリリウムなど）
トリチウム増殖材（酸化リチウムなど）
冷却（重水素回収）ガス（ヘリウムなど）
冷却パイプ（ステンレスなど）
減速材・冷却材（水）
配管接続部や壁面固定部
冷却材はブランケットを出た後で熱エネルギーが発電のための使われ、十分に冷めた後で再びブランケットへ送られ再び高温からブランケットを守る。冷却ガスは三重水素回収系を経て、おそらく十分に冷めた後で再びブランケットへ送られる。ただし実験炉であるITERでは発電は行なわれないため、熱エネルギーは大気中へ捨てられる。
ブランケットには上記のように複数の機能を併せ持つものもあれば、遮蔽ブランケット、増殖ブランケット、発電ブランケットと単機能のものも考えられている。上図はその開発過程のテスト用のブランケットの概念を示したものである。
交換作業

ブランケット･モジュールは内部のリチウムの交換や核融合炉の運転によって損傷を受けるため、数年単位での定期的な交換が設計段階から予定されている。このため下記の点についての新たな技術開発が行なわれている。
遠隔操作、またはロボットによる炉内部でのモジュールの交換作業
内部は足場も無く、狭い開口部を通っての放射性物質に囲まれた作業となる。このため炉内に入る交換装置の足場としての何本かのレールがモジュールの隙間に設けられる予定である
新旧モジュールのガスや冷却水の配管の溶接による切断・再接続
耐中性子性、耐水素脆化性の金属配管をシームを最小限にして溶接する
ブランケット周辺系

ブランケットには内部の熱を逃がすためや、生成された三重水素を回収するためにヘリウム系と冷却系という2系統の循環系の配管が接続される。
配管内部の圧力が上昇しすぎた場合のためのタンクが圧力逃がし弁を介して接続される。
開発テスト用のブランケットでポート部分に取り付ける。
標準的なブランケット・モジュールの基本構造　トリチウム増殖材にはさまれた黄色い部分は中性子増倍材
ブランケットを含めた周辺の機能をブロック・ダイアグラムで示す。ヘリウム系と冷却系がブランケット内と炉心外部とを循環し、断熱壁と真空容器が炉心を外部から遮断しており、支持部がブランケットを支える。
ベッドフォード・フォールズ・カンパニー

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本社所在地:   アメリカ合衆国 サンタモニカ
設立:  1985年
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ベッドフォード・フォールズ・カンパニー (The Bedford Falls Company; または ベッドフォードフォールズプロダクションズ (Bedford Falls Productions))は、1985年に マーシャル・ハースコビッツ と エドワード・ズウィック によって設立されたアメリカの映画およびシリーズ制作会社である。
金田好生

金田 好生（かねだ よしお、1938年12月15日 - ）は、日本の経営者。
経歴

東京都出身。1970年に東京大学法学部を卒業し、同年4月に運輸省に入省。自動車局総務課長、大臣官房文書課長、近畿運輸局長、地域交通局次長を歴任し、1990年6月をもって退官。
国際観光振興会理事、日航財団副理事長を経て、1993年6月に日本貨物鉄道専務に就任し、1997年6月に社長に就任した。鹿島臨海鉄道社長も務めた。
2009年4月に瑞宝中綬章を受章した。
鍾城郡

| 位置> 各種表記 |
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チョソングル::  종성군
漢字::  鍾城郡
日本語読み仮名::  しょうじょうぐん
片仮名転写::  チョンソン=グン
ローマ字転写 (MR)::  Chongsŏng
統計
行政
国::   朝鮮民主主義人民共和国
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鍾城郡（チョンソンぐん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道の北部にかつてあった郡。15世紀に豆満江沿いに置かれた六鎮の一つに由来する。1974年に廃止され、大部分は穏城郡に併合された。
地理

豆満江沿いに位置した。かつての中心部は、現在穏城郡鍾城労働者区である。
植民地期には、北に穏城郡、西南に会寧郡、東に慶源郡と境を接した。郡域であった上三峰（現・穏城郡三峰労働者区）から対岸の中国吉林省に鉄道橋が架けられるなど、朝鮮東北部における交通の要衝であった。
歴史 > 設置

元は高麗国の土地であったが、「野人」(ウリャンカイ：女直の一種) が虚に乗じて移住して以来、愁州と呼ばれた。その後、李朝と野人の間で紛争が続き、世宗16年 (1434) 旧暦の春、世宗は寧北鎮を伯顔愁所に移徙させて、斡木河の地に会寧鎮を設置し、さらに翌17年 (1435)、寧北鎮の跡地に鍾城鎮を設置して会寧鎮から400戸を移籍させ、鎮節制使に知郡事務を兼任させた (→鍾城郡)。「鍾城」の名は、「覆鍾 (伏せた鐘)」に似た山があり、胡人 (女真) の言葉で「童巾 (＝鐘) 山」と呼んだことに因む。
同22年 (1440) には愁州が豆満江江隈の賊路要害 (童巾山南麓→現・穏城郡鍾城労働者区) に移徙し、それに伴って郡治を同地に移設。元の古城は都節制使の行営とした。
歴史 > 府制

翌23年 (1441)、都護府に昇格。童関、東豊、西豊、鷹谷、防垣の五堡を設置。東は慶源鳳凰岩から35里、西は豆満江から2里、南は会寧から100里、北は穏城から35里の距離に位置し、人戸900、人口21,815、軍丁は甲士12、正軍724を数えた。
歴史 > 廃止

1895年、行政区画の再編により鍾城郡となった。1974年、主要部が北隣の穏城郡に、東部がセビョル郡に、南東部が恩徳郡に、西南部が会寧市にそれぞれ分割併合され、鍾城郡は廃止された。
歴史 > 年表

この節の出典
李朝世宗17年 (1435)：鍾城郡を設置。
李朝世宗23年 (1441)：鍾城郡を豆満江畔に移設。
1895年 - 鏡城府鍾城郡となる（二十三府制）。
1896年 - 咸鏡北道鍾城郡となる。
1914年4月1日 - 郡面併合により、咸鏡北道鍾城郡 の一部(豊海面)が慶興郡に編入。鍾城郡に以下の面が成立。(6面)
鍾関面・古邑面・龍渓面・豊谷面・南山面・華方面
1943年 (6面)
鍾関面が鍾城面に改称。
古邑面が行営面に改称。
1947年11月 - 華方面が慶興郡に編入。(5面)
1952年12月 - 郡面里統廃合により、咸鏡北道鍾城郡豊谷面・龍渓面・行営面および鍾城面・南山面の各一部地域をもって、鍾城郡 を設置。鍾城郡に以下の邑・里が成立。(1邑17里)
鍾城邑・雲岩里・龍渓里・山城里・豊川里・鐘山里・防垣里・仲峯里・窟山里・下三峯里・潼関里・鳳山里・東浦里・豊渓里・行営里・洛生里・三峯里・硯山里
1953年 (1邑1労働者区16里)
山城里が山城労働者区に昇格。
仲峯里の一部が洛生里に編入。
1954年10月 - 穏城郡永江里を編入。(1邑1労働者区17里)
1958年6月 (1邑1労働者区14里)
穏城郡倉坪里を編入。
龍渓里・鳳山里・鐘山里・硯山里が慶源郡に編入。
1961年 (1邑1労働者区13里)
雲岩里が倉坪里に編入。
下三峯里の一部が鍾城邑に編入。
1967年 - 仲峯里が仲峯労働者区に昇格。(1邑2労働者区12里)
1972年 - 三峯里が三峯労働者区に昇格。(1邑3労働者区11里)
1974年5月 - 鍾城郡廃止。
鍾城邑・潼関里・永江里・豊川里・下三峯里・倉坪里・豊渓里・東浦里・山城労働者区・三峯労働者区が穏城郡に編入。
洛生里・行営里・防垣里・窟山里・仲峯労働者区が会寧郡に編入。
下位行政区画

1945年8月15日の時点で、咸鏡北道鍾城郡には6面が所属していた。
鍾城面 － 종성면【鍾城面】 （チョンソン=ミョン）
南山面 － 남산면【南山面】 （ナムサン=ミョン）
行営面 － 행영면【行營面】 （ヘンヨン=ミョン）
龍渓面 － 용계면【龍溪面】 （ヨンゲ=ミョン）
華方面 － 화방면【華方面】 （ファバン=ミョン）
豊谷面 － 풍곡면【豊谷面】 （プンゴク=ミョン）
参考 > 史書

『朝鮮王朝實錄』
『新増東國輿地勝覧』巻50
参考 > Web

「明實錄、朝鮮王朝実録、清實錄資料庫」中央研究院歴史語言研究所 (台湾)
マハカム川

| マハカム川 |
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延長:  980 km
平均流量:  -- m3/s
流域面積:  77,100 km2
水源:  カリマンタン島
水源の標高:  1681 m
河口・合流先:  マカッサル海峡
流域:  インドネシア
テンプレートを表示
マハカム川（マハカムがわ、インドネシア語: Sungai Mahakam）は、 インドネシアのカリマンタン島（ボルネオ島）の東カリマンタン州を流れる、カリマンタン島で最も流域面積の大きい河川である。