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グローバル・インバランス
ブレトン・ウッズ2仮説

ブレトン・ウッズ体制とは第二次世界大戦後から1971年まで続いた国際協調体制であり、ブレトンウッズ体制において、アメリカが世界の中心国として金1オンス=35ドルとして安定させ、その他の国は周辺国として自国通貨をドルに固定していた（固定相場制）。このアメリカ中心のブレトン・ウッズ体制の下、世界は安定した自由貿易を享受した。
当初、日本やヨーロッパは国際的な資本移動や貿易を規制し、輸出を促進する政策を取り、戦争の傷跡からの復興ととも徐々に資本移動の自由化を進めた。日本がほぼ完全な資本移動の自由化を推進したのは1980年代である。しかし、ブレトン・ウッズ体制はアメリカが1971年に金とドルの兌換を停止したことで崩壊した。その後はスミソニアン協定などを経て、世界は1973年に変動相場制に移行した。
これがブレトン・ウッズ体制の概要であるが、Dooley et al(2003)によって、世界的な経常収支不均衡、すなわちグローバル・インバランスはブレトン・ウッズ体制の再来なのだという解釈が発表された。これはブレトン・ウッズ2仮説と呼ばれる。つまり、ブレトン・ウッズ体制のようにアメリカを中心国、中国などのアジア諸国などを周辺国とすると、アジア諸国の採用している実質ドル・ペッグ制と経常収支の不均衡が戦後のブレトン・ウッズ体制の安定期に似ているとしている。
Dooley et al(2003)によれば、これらの国は3つの種類に分けられる。1つ目に中心国としてのアメリカ、2つ目に中国などの輸出志向の傾向にある貿易収支国、3つ目にヨーロッパのユーロ圏などの（域内全体として見れば）輸出志向にない資本収支国である。貿易収支国はアメリカに積極的に輸出する国々であり、これらの国々によってアメリカの経常収支は大幅な赤字となっているが、貿易収支国の対米投資（政府によるアメリカ国債の購入が中心）や資本収支国の民間部門のアメリカへの資本流入により、アメリカの巨大な経常収支赤字はファイナンスされている。
果たしてこのアメリカの経常収支赤字が持続可能かどうかということが問題になるが、貿易収支国の対米投資はしばらくの間それほど減少しないだろうと予測できる。その理由は次のとおりである。まず、イギリスやユーロ圏はドルに対して変動相場制を取っており、ドルに対してかなり柔軟に変動しているが、これに対して、中国の経済的な成功を目の当たりにしたアジア諸国は自国通貨の為替レートを対ドルに安定化させる政策を取る傾向にある。特に、ASEANなどの東南アジアでは1997-1998年のアジア通貨危機前から実質ドル・ペッグ政策が取られる傾向にある。ただし、自国通貨をドルに対して安定化させるためには通貨当局が外国為替市場に介入し、主としてドル買い自国通貨売りをする必要がある。例えば、中国は人民元を適正な為替レートよりも安くドルに固定していると考えられており、対ドル固定のために中国の通貨当局が大量にドル買い人民元売りをしている。この結果、中国は膨大な量のドルを外貨準備資産として蓄積している。この積み上がったドルは主にアメリカ国債の購入に充てられている。このアメリカ国債の購入はアメリカ国債の価格上昇、利回り低下という結果を生み出す。よって、アメリカは自国の経常収支赤字をアジアの対米投資（アメリカ国債購入が中心）によってファイナンスすることが可能となるのである。
このようなアジアの貿易収支国によるアメリカの経常収支赤字のファイナンスが続く限り、アメリカの経常収支赤字は持続可能であるとDooleyは主張している。もちろんアジアの貿易収支国が十分に成熟すれば、将来的には完全な変動相場制に移行することになるが、Dooley et al(2003)はこれはしばらくの間起こらないであろうとしている。すなわち、この世界経済の不均衡状態、グローバル・インバランスは当面持続可能であると考えられ、この体制はブレトンウッズ2体制と呼ばれている。
人民元の切り上げ問題

「為替操作国#人民元」も参照
議論

「過剰貯蓄仮説」も参照
経済学者のオリヴィエ・ブランシャールはグローバル・インバランスは、
アメリカの低貯蓄率
諸外国の高貯蓄率
ヨーロッパ・アジアの低投資
アメリカ資産投資への偏好
などによって生じたと指摘している。
アメリカのGDPは世界全体の約三割を占めており、その七割は消費である（2007年時点）。つまり、世界全体のGDPの約二割はアメリカの消費によるものである（2007年時点）。アメリカの経常収支赤字は、日本・中国・東アジア諸国などの経常収支黒字でファイナンスされている（2008年時点）。
中野剛志は2000年代の中国の驚異的な成長も日本のつかの間の景気回復もアメリカの住宅バブルの産物である大量消費によって支えられていたとしている。経済学者の水谷研治は「輸入を大幅に抑制しようとすれば、国内経済を低下させることになる。よって、アメリカは国際収支の赤字を解消することはできない」と指摘している。
国際連合貿易開発会議（UNCTAD）は2010年版「貿易開発報告書」で、2000年代はアメリカの過剰消費が世界経済の成長を支えていたが、このグローバル・インバランスの世界経済の構造が金融危機の遠因だとしている。またUNCTADは、世界経済の安定のためには、グローバル・インバランスの是正が必要であり、アメリカは過剰消費を改めて、日本、ドイツといった経常収支黒字国は、内需拡大・輸入増大を行うべきであるとしている。
中野はリーマン・ショック以来の世界的な経済危機の根本を探るためにグローバル・インバランスに注目すべきとしている。中野はグローバル・インバランスの是正のため、消費を抑制し、貯蓄を促し、輸出を促進し、輸入を抑制して、経常収支の赤字を削減しようと考えているのが、アメリカの国際経済戦略の基本路線であるとしている。アメリカの輸出倍増戦略には、
「グローバル・インバランスの是正による世界経済の再建」という側面（アメリカと他の国々との互恵的な目的）
「アメリカの雇用の拡大」という国内向けの側面（アメリカの利己的な目的）
という二つの側面があるが、利己的な側面の方がより前面に出てこざるを得ない状況にあるとしている。
2010年、G20財務相・中央銀行総裁会議で、ティモシー・フランツ・ガイトナー財務長官（当時）が国際収支の不均衡を是正するため、経常収支の黒字・赤字を4%以内に抑える数値目標導入の提案をしたが、提案は支持を得られなかった。
イギリスのフィナンシャル・タイムズの論説主幹マーティン・ウォルフは、日本が輸出主導の成長で貿易収支の黒字を拡大することは、他国の犠牲の上になされる近隣窮乏化政策であると主張している。
議論 > 対策

経済学者のロイ・ハロッドは一国の経常収支のインバランスには、四つのケースがあると指摘しており、それぞれについて対策を主張していた。
不況と経常収支黒字→公共投資の拡大と金融緩和という拡張政策
インフレと経常収支赤字→引き締め政策
不況と赤字→為替レートの切り下げ
インフレと黒字→為替レートの切り上げ
水谷研治は「収入の範囲で支出することが大原則であり、それは個人、企業、国でも変わらない。各国は原則として、輸入は輸出の範囲内に収めなければならない」と指摘している。
経済学者のポール・クルーグマンは「貿易赤字は、国内支出削減策と自国通貨を減価させるポリシーミックスによって解決できる」と指摘している。
エコノミストの安達誠司は「『国際収支の発展段階説』では、国際収支の構造は、国の経済構造の発展段階によって決まるものであるため、経済構造の転換なしに国際収支構造だけを変えようとするのは無理がある」と指摘している。
経済学者の野口旭は「『輸入を制限し輸出を拡大する』という重商主義的政策は、国として賢明ではなく、貿易を継続する限りは不可能である。一国は一般に、輸出を拡大させるためには必ず輸入を拡大させなければならない」と指摘している。
経済学者の竹森俊平は「サブプライム危機以来、『内需主導型経済への転換』といった構造改革論が強くなっている」「ある国が輸出主導で経済を成長させるとする場合、（相対する国も）輸出を伸ばせばよいのであって、輸出と輸入の差額、つまり貿易黒字を拡大させる必要はない。実際に1997年以降、輸出依存度を2倍以上に拡大した韓国経済は、貿易収支についてはほぼ均衡、もしくは少し赤字の状態を保っている。ある年に、輸出と輸入が同じだけ拡大したとすれば、貿易収支は変化しない」と指摘している。
議論 > 反論

野口旭は「経常収支問題を専門とする多くの経済学者は、一国の貿易黒字が他国に損害を与えている、或いは一国の貿易黒字の減少が他国の利益になるとは考えていない。彼らはむしろ貿易不均衡は基本的には望ましく、政策的に縮小させることは有害であると考えている。彼らは経常収支黒字国の黒字は資本不足国にとって有用であると論じている」と指摘している。
経済学者の竹中平蔵は「輸出が増えれば輸入能力が高まり、経済発展がしやすくなる。輸出入はそのように捉えるべきである」と指摘している。
経済学者の若田部昌澄は「世の中持ちつ持たれつという観点からは、グローバル・インバランスそのものは、貸し手がいれば借り手がいるという話に過ぎない。日本が内需を拡大を目指すべきと言う議論は理解できない。内需・外需のどちらにせよ日本のつくりだす財やサービスへの需要でGDPに寄与して所得になるため、内需・外需を区別して考えても仕方が無い」と指摘している。
注

↑  自国の経常収支黒字は自国通貨の上昇要因となる。
レア・サロンガ

レア・サロンガ（Lea Salonga, リア・サロンガ、リー・サロンガとも、1971年2月22日 - ）は、フィリピン出身の歌手、女優である。ミュージカル『ミス・サイゴン』世界初演のウエスト・エンド版、続くブロードウェイ版のヒロイン、キム役のオリジナルキャストとして知られる。ディズニーのアニメーション映画『アラジン』や『ムーラン』で、2人のディズニー・プリンセスの歌声を担当した。また『となりのトトロ』の英語版でさつきとメイの母親の声を担当した。
プロフィール

1978年に7歳でフィリピンの舞台『王様と私』でデビュー。
10歳でファーストアルバム『Small Voice』をレコーディングし、ゴールドディスクになった。
1989年に17歳でウエスト・エンド版ミュージカル『ミス・サイゴン』の初代キム役に抜擢された。ブロードウェイ版『ミス・サイゴン』でもキム役で主演し、フィリピン人として初めてトニー賞（ミュージカル主演女優賞）を受賞した。またキム役では生粋のフィリピン人として初めて、ローレンス・オリヴィエ賞、ドラマ・デスク・アワード、アウター・クリティックス・サークル賞、シアター・ワールド賞のミュージカル優秀女優賞を受賞した。
1992年にディズニーのアニメーション映画『アラジン』のジャスミン姫の歌声を担当（作品としてはクレジットなし。後に発売されたCDのブックレットには表記あり）。
『アラジン』の直後には、ジュリー・アンドリュース、ベン・キングズレーとハリウッド・ボウル・オーケストラによる『王様と私』の新盤レコーディングでタプチム役として吹き込みをした。
1992年1月からアジア人として初めてブロードウェイ・ミュージカル『レ・ミゼラブル』のエポニーヌ役を演じた。
1998年にディズニーのアニメーション映画『ムーラン』のファ・ムーランの歌声を担当。
2007年よりアジア人として初めてブロードウェイ版『レ・ミゼラブル』のファンティーヌ役を務めた。また『レ・ミゼラブル』10周年記念コンサートおよび25周年記念コンサートでは、それぞれエポニーヌ役、ファンティーヌ役として登場した。
2011年、ディズニーランドよりディズニー・レジェンドの称号を授与された。
2013年6月に来日し、東京と大阪で開催されたミュージカルコンサート『4Stars One World of Broadway Musicals』でラミン・カリムルー、シエラ・ボーゲス、城田優らと共演した。(青山劇場＝2013年6月15日～6月23日、梅田芸術劇場メインホール＝2013年6月27日～6月30日)
2014年はイル・ディーヴォのワールドツアー『A Musical Affair』（開催地は韓国、北アメリカ、ヨーロッパ各国、イギリス、アイルランドなど）にスペシャルゲストとして参加した。2月から3月にかけて開催された同ツアーの来日公演（全国5か所10公演。千秋楽は日本武道館）にも同行している。
2015年11月より、ニューヨーク・ブロードウェイにて、ジョージ・タケイが第二次世界大戦中に日系アメリカ人収容キャンプで過ごした体験をもとに作られたミュージカル『アリージャンス』に出演している。
またサロンガは30年ものキャリアの間で、5人のフィリピンの大統領と3人のアメリカ大統領（ジョージ・H・W・ブッシュ、ビル・クリントン、ジョージ・W・ブッシュ）、ウェールズ公妃ダイアナ、エリザベス2世のために歌を披露した経験を持つ。
出演舞台 > ウエスト・エンド

ミス・サイゴン　1989年9月20日～？　（ドルリー・レーン、ロイヤル劇場）　キム役（オリジナル）
レ・ミゼラブル10周年記念コンサート　1995年10月8日　（ロイヤル・アルバート・ホール）　エポニーヌ役
レ・ミゼラブル25周年記念コンサート　2010年10月3日　（O2アリーナ）　ファンティーヌ役
出演舞台 > ブロードウェイ/オフ・ブロードウェイ

ミス・サイゴン　1991年3月23日～？、1999年1月18日～？、？～2001年1月28日　キム役（オリジナル、リプレイスメント）
レ・ミゼラブル　1992年1月5日～1992年3月28日　エポニーヌ役（リプレイスメント）
フラワー・ドラム・ソング　2002年10月17日～2003年3月16日　メイ・リー役
Something Good (A Broadway Salute to Richard Rodgers on His 100th Birthday)　2002年6月28日　スペシャルコンサート
レ・ミゼラブル　2007年3月6日～2007年10月21日　ファンティーヌ役（リプレイスメント）
アリージャンス　2012年9月6日～10月28日（サン・ディエゴ、オールドグローブ劇場）、
アイランド　2017年12月3日～2018年6月24日、2018年12月27日～2019年1月6日（サークル・イン・ザ・スクエア劇場）　エルズリー役　※プレビュー公演11月9日～
出演舞台 > アジア

Grease　1995年　フィリピン・マニラ　Sandy役
Proof　2001年1月9日～1月27日　フィリピン・マニラ　Catherine役
Baby　2004年8月18日～9月5日　フィリピン・マニラ　Lizzie役
シンデレラ　2008年7月29日～？　アジアツアー（フィリピン、中国、日本、韓国、シンガポール、マレーシア、タイその他。）　シンデレラ役
キャッツ　2010年7月24日～8月22日　フィリピン・マニラ　グリザベラ役
ファン・ホーム　2016年11月10日～11月27日、2017年3月10日～3月19日　フィリピン・マニラ　Helen Bechdel役
ディスコグラフィー > アルバム

ミス・サイゴン <ミュージカル> ‐ オリジナル・サウンドトラック 　(1991年)　キャストレコーディング、CD/MP3
ミュージカル「王様と私」　The King And I (Hollywood Bowl Orchestra and John Mauceri)　（1992年）　スタジオキャストレコーディング、CD/MP3
Flower Drum Song / B.C.R.　（2003年）　キャストレコーディング、CD/MP3
Les Miserables 10th Anniversary Concert　（2004年）　キャストレコーディング、CD/カセット
Lea Salonga　（2005年）　ソロアルバム、CD/MP3
Inspired (Chi)　（2007年）　ソロアルバム、CD
Ultimate Opm Collection　（2007年）　ソロアルバム、CD/MP3
Cinderella　（2008年）　キャストレコーディング、CD/MP3
Your Songs (CD/DVD Edition)　（2010年）　ライブ録音、CD+DVD
The Journey So Far　（2011年）　ライブ録音、CD/MP3
Scott Alan Live　(2012)　参加アルバム、CD/MP3
Allegiance - A New American Musical　（2013年）　キャストレコーディング、CD/MP3、EP
Love on 42nd Street　（2014年）　参加アルバム、MP3
ライヴ・アット武道館　（2014年）　ゲスト出演、CD/MP3
Bakit Labis Kitang Mahal　（2014年）　ソロアルバム、MP3
Allegiance / O.B.C.R.　（2015年）　ブロードウェイ・キャスト・レコーディング、CD/MP3
Blurred Lines　（2017年）　ソロアルバム、CD/MP3
The Story of My Life: Lea Salonga Live from Manila　（2019年）　ライブ録音、CD/MP3
ディスコグラフィー > DVD/Blu-ray

レ・ミゼラブル ‐1995年10周年記念コンサート　（2003年）　DVD
Making of Miss Saigon　（2006年）　DVD
レ・ミゼラブル 25周年記念コンサート　（2011年）　DVD/Blu-ray
鹿島丸 (5代)

| 鹿島丸 (5代) |
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 茨城県立海洋高等学校の漁業実習船５代目鹿島丸 2017年4月30日に東京港の多目的ふ頭で撮影
基本情報
船種:  漁業実習船
船籍:  茨城県ひたちなか市
所有者:  茨城県
運用者:  茨城県立海洋高等学校
建造所:  三保造船所1571番船
母港:  ひたちなか港
建造費:  15.1億円(設計費を含む)
船舶番号:  142445
信号符字:  7JUQ
IMO番号:  9767429
MMSI番号:  431277000
経歴
進水:  2015年7月14日
竣工:  2016年5月16日 3月24日という説も有る。
就航:  2016年
処女航海:  2016年5月19日
現況:  就航中
要目
総トン数:  313トン
長さ:  41.19 m
幅:  8.30 m
深さ:  3.55 m
搭載人員:  43名
テンプレートを表示
鹿島丸（かしままる）は、茨城県が所有する漁業実習船。茨城県立海洋高等学校の実習に使用されている。本項目では、2016年に建造され就航中の5代目を取り扱う。
概要

495トンの先代の代船として静岡県の三保造船所で建造され、2016年5月に竣工した。
茨城県内の高校で実習船を有するのは県内唯一の水産高校である県立海洋高等学校のみである。本船はマグロはえ縄漁などの沖合漁業や沿岸漁業の漁業実習、航海や機関の実習を行う。マグロ漁の実習はハワイや小笠原で行っている。
設計

海技士（3級）を養成する為には500総トン以上の船体が必要であったが、海技士（3級）養成の為の専攻科を廃止するので500総トン以上の船体は不要となったので、それより小型の船体とした。海技士（5級）の養成を目標としている。
女子学生の乗船に配慮している。
特徴

船橋付近から船首への通路は左舷側にあり、その下の作業エリアは右舷側より水揚げする形状となっていていわゆる左右非対称の船型である。
略歴

1954年（昭和29年）初代建造
1993年（平成5年）3月- 4代目竣工 495総トン
2016年（平成28年）5月- 5代目竣工 313総トン
エピソード

長期訓練の前に生徒が不在者投票を行った事が有る
マグロのブロックを海洋祭で販売する事がある
画像

茨城県立海洋高校の練習船5代目鹿島丸 横浜港で斜め後ろから
茨城県立海洋高校の練習船5代目鹿島丸 煙突
茨城県立海洋高校の練習船5代目鹿島丸の銘板
茨城県立海洋高校の練習船5代目鹿島丸を真横から、東京にて
茨城県立海洋高校の練習船5代目鹿島丸の作業エリア
マウント・スコット＝アリータ (ポートランド)

| Mt>  Scott-Arleta |
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 地区
 
 座標：北緯45度28分59秒 西経122度35分28秒﻿ / ﻿北緯45.48304度 西経122.59118度﻿ / 45.48304; -122.59118座標: 北緯45度28分59秒 西経122度35分28秒﻿ / ﻿北緯45.48304度 西経122.59118度﻿ / 45.48304; -122.59118PDF map
Country:  United States
State:  オレゴン州
City:  Portland
政府
 • Association:  Mt. Scott-Arleta Neighborhood Association
 • Coalition:  Southeast Uplift Neighborhood Program
面積
 • 合計:  0.86 mi2 (2.24 km2)
人口（2010）
 • 合計:  7,397人
 • 密度:  8,600人/mi2 (3,300人/km2)
Housing
 • No. of households:  3,222
 • Occupancy rate:  96% occupied
 • Owner-occupied:  1,840 households (57%)
 • Renting:  1,249 households (39%)
 • Avg. household size:  2.30 persons
マウント・スコット＝アリータ（Mt. Scott-Arleta）は、アメリカ合衆国オレゴン州ポートランドの地区の一で、同市の南東部区域に属している。北部でフォスター通り（Foster Road）、西部で60番通り（SE 60th Avenue）、東部で82番通り（SE 82nd Avenue）、南部でデューク通り（SE Duke）が地区境を成しており、西部でウッドストック地区、北部でフォスター＝パウエル地区、東部でレンツ地区、南部でブレントウッド＝ダーリントン地区と隣接している。
マウント・スコット公園があり、中にはマウント・スコット・コミュニティ・センターがある。
教育

アリータ小学校
京都丹後鉄道宮舞線

宮舞線（みやまいせん）は、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）の宮津線のうち、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から同府宮津市の宮津駅までの区間に付けられた愛称である。路線記号は「M」。
時刻表では西舞鶴駅から宮津駅へ向かう列車を下り、奇数の列車番号としている。
概要

もとは日本国有鉄道（国鉄）・西日本旅客鉄道（JR西日本）の路線で、1990年（平成2年）4月1日から北近畿タンゴ鉄道（KTR）が運営していたが、2015年（平成27年）4月1日からはWILLER TRAINSを第二種鉄道事業者、北近畿タンゴ鉄道を第三種鉄道事業者とする上下分離方式によって運行されている（後述）。上下分離が行われた際、宮津線については宮津駅を境に東側（西舞鶴側）24.7 km を「宮舞線」、西側（豊岡側）58.9 km を「宮豊線」として路線愛称を分離した。
宮津湾沿いを走る生活路線で、京都丹後鉄道の運営する路線で唯一優等列車の運行がない（後述）。なお、路線は西舞鶴駅が起点、宮津駅が終点で、愛称の「宮舞線」の文字の並び順は、路線の起点から終点への向きと逆になっている。
概要 > 路線データ

管轄（事業種別）：WILLER TRAINS（第二種鉄道事業者）・北近畿タンゴ鉄道（第三種鉄道事業者）
路線距離（営業キロ）：24.7 km
軌間：1,067 mm（狭軌）
駅数：7駅（起終点駅含む）
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：なし（全線非電化）
閉塞方式：特殊自動閉塞式（電子符号照査式）
最高速度：85 km/h
最小曲線半径：300 m
最急勾配：25 ‰
運行形態

おおむね1時間に1本の割合（朝夕に1時間2本の時間帯あり）で運行される。全て普通列車として運転されるが、2023年（令和5年）3月18日のダイヤ改正までは、朝に西舞鶴発宮津行き快速列車（停車駅：栗田駅・丹後由良駅、宮津駅到着後、特急「たんごリレー」2号福知山行きとして運転）が1本運行されていた。大半の列車が宮豊線に直通し、西舞鶴駅 - 宮津駅 - 豊岡駅間の運行であるが、一部に峰山駅発着・網野駅発着・宮津駅発着（宮津発は特急「はしだて」9号宮津行きから引き続き運転）が設定されている。
沿線住民の生活の便に配慮しているほか、西舞鶴駅・宮津駅での特急接続を考慮したダイヤとなっている。車両の夜間滞泊は西舞鶴駅・宮津駅で行っている。
観光型列車として一部の普通列車が「丹後あかまつ号」「丹後あおまつ号」として運転される。「丹後あかまつ号」は西舞鶴駅 - 天橋立駅間の運転で、「丹後あおまつ号」は宮舞線では西舞鶴駅 - 網野駅・豊岡駅間で運転される。なお、運用の都合で、「丹後あおまつ号」ではない一部の普通列車にもあおまつ車両が充当されている。
かつては、舞鶴線経由で山陰本線京都方面に直通する特急列車が設定されていたが、北近畿タンゴ鉄道時代の2008年（平成20年）3月15日のダイヤ改正で特急列車はすべて宮福線経由宮津以西（現・宮豊線）のみの運行に変更され、西舞鶴駅 - 宮津駅間は快速・普通列車のみの運転となった。
かつて運転されていた優等列車の、急行「丹波」・急行「大社」については「舞鶴線・小浜線・宮津線優等列車沿革」を、急行「丹後」については「きのさき (列車)#沿革」を参照。
車両

宮舞線区間においては、すべて気動車で、北近畿タンゴ鉄道西舞鶴運転所所属の自社車両のみで運行が行われている。過去の使用車両については北近畿タンゴ鉄道宮津線#過去の車両を参照のこと。
特急形
KTR8000形・KTR8500形
特急列車の送り込みや返却を兼ねて、一部の普通列車に使用されている（KTR8500形は一部を除く土曜日・日曜日のみ）。
一般形
KTR700形・KTR800形
普通列車用。一部は「丹後あかまつ」「丹後あおまつ」「丹後くろまつ」「コミューター車両」となっている。
駅一覧

全線非電化。
全駅京都府内に所在。
| 駅番号 | 駅名 | 駅愛称 | 駅間キロ | 営業キロ | 接続路線 | 線路 | 所在地 |
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| M8 | 西舞鶴駅 |   | - | 0.0 | 西日本旅客鉄道： 舞鶴線 | ◇ | 舞鶴市 |
| M9 | 四所駅 | 四所しだれ桜公園駅 | 5.4 | 5.4 |   | ◇ | 舞鶴市 |
| M10 | 東雲駅 | 安寿の里駅 | 3.5 | 8.9 |   | ◇ | 舞鶴市 |
| M11 | 丹後神崎駅 | 神崎海水浴場駅 | 3.8 | 12.7 |   | ｜ | 舞鶴市 |
| M12 | 丹後由良駅 |   | 1.7 | 14.4 |   | ◇ | 宮津市 |
| M13 | 栗田駅 |   | 5.8 | 20.2 |   | ◇ | 宮津市 |
| 14 | 宮津駅 |   | 4.5 | 24.7 | WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）：宮福線・宮豊線 | ◇ | 宮津市 |

終日無人駅となっているのは四所駅・東雲駅・丹後神崎駅の3駅。それ以外の4駅は有人（一部時間帯無人となる駅を含む）であるが、KTR直営駅は西舞鶴駅・宮津駅のみで、丹後由良駅・栗田駅は民間や観光協会に駅業務が委託されている。
グラナダ県

グラナダ県
グラナダ県 (スペイン)(Provincia de Granada) - スペインの県。
グラナダ県 (ニカラグア)(Departamento de Granada) - ニカラグアの県。
石城神社

| 石城神社 |
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  社殿 （左に本殿（国の重要文化財）、右に拝殿）
所在地:  山口県光市大字塩田2233
位置:  北緯33度59分14.55秒 東経132度2分8.41秒﻿ / ﻿北緯33.9873750度 東経132.0356694度﻿ / 33.9873750; 132.0356694﻿ (石城神社)座標: 北緯33度59分14.55秒 東経132度2分8.41秒﻿ / ﻿北緯33.9873750度 東経132.0356694度﻿ / 33.9873750; 132.0356694﻿ (石城神社)
主祭神:  大山祇神 雷神 高龗神
社格等:  式内社（小） 旧県社
創建:  （伝）敏達天皇3年（574年?）
本殿の様式:  隅木入春日造
例祭:  10月7日
地図:  石城神社
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神社の鎮座する石城山
石城神社（いわきじんじゃ）は、山口県光市大字塩田にある神社。式内社で、旧社格は県社。
古代山城の石城山神籠石（国の史跡）で知られる石城山（標高362メートル）の山頂部に鎮座する。
祭神

現在の祭神は次の3柱。
大山祇神（おおやまつみのかみ） - 主神。
雷神（いかづちのかみ）
高龗神（たかおかみのかみ）
延長5年（927年）成立の『延喜式』神名帳における祭神の記載は1座。かつては祭神の本地仏として、大山祇神には釈迦如来、雷神には普賢菩薩、高龗神には文殊菩薩があてられていた。
歴史 > 創建

創建は不詳。社伝では、敏達天皇3年（574年?）に吉備屯倉の津史が当地に至り、「石城宮」の勅額を賜ったことにより創建されたとする。
石城神社の鎮座する石城山では、古代山城である石城山神籠石の築造が知られる。石城山神籠石に関して文献には記載がなく、その機能時期は明らかでないが、社名の「石城」から神社と山城に関係があったものと推測されている。また、境外社の宇和奈利社が本来の石城山の神であったと見て、山城築造に伴い朝廷から大山祇神・雷神・高龗神が勧請され、宇和奈利社に代わる山城の守護神として石城神社が創建されたとする説もある。
歴史 > 概史

国史では、貞観9年（867年）に「石城神」の神階が正五位上から従四位下に昇叙された旨が記載されている。また、延長5年（927年）成立の『延喜式』神名帳では周防国熊毛郡に「石城神社」と記載され、式内社に列している。
嘉禄3年（1227年）3月の「周防石城宮神官解」では、神社に係る紛争のことが見える。
文明元年（1469年）7月には大内政弘により現在の本殿が造営された。この本殿は、永正11年（1514年）に大内義興により、明暦2年（1656年）に毛利綱広により、寛政10年（1798年）に毛利斉房によりそれぞれ修復が行われた。また、安政4年（1857年）には毛利敬親により拝殿と神護寺仁王門（現在の石城神社随身門）が造営されている。
近世には「石城山式内三社大権現」と称され、石城山を山岳霊場とする信仰が形成されていた。
明治維新後、明治6年（1873年）に近代社格制度において郷社に列し、大正2年（1913年）に県社に昇格した。また、かつて神社の西側には別当寺の石城山舎那院神護寺があったが、明治3年（1870年）に廃寺となっている。
歴史 > 神階

貞観9年（867年）8月16日、正五位上から従四位下 （『日本三代実録』） - 表記は「石城神」。
境内

現在の本殿は、室町時代後期の文明元年（1469年）の造営。大型の隅木入春日造の建築である。形式は桁行三間、梁間は正面一間、背面二間、妻入で、屋根はこけら葺とする。蟇股など随所に室町時代の特色が見られる。建物内部は後一間を内陣、前面二間を外陣とし、内陣は一段高くする。この本殿は、附指定の宮殿1基・棟札2枚と併せて国の重要文化財に指定されている。なお、本殿の建築形式について、「隅木入春日造」とする資料と、「正面入母屋造、背面切妻造、妻入」とする資料とがあるが、両者は実質的に同じ形式を指している。「隅木入春日造」とは、春日造（切妻造平入の社殿の正面に庇を付した形式）の一種で、身舎と庇との間に隅木（身舎に対して45度方向に入る部材）が入るものである。
境内の西方には、かつて別当寺の神護寺があった。幕末にはこの神護寺に第二奇兵隊の本陣も置かれていたが、神護寺は明治3年（1870年）に廃寺となって堂宇は失われ、残る参道の仁王門は現在では石城神社の随身門として使用されている。
境内鳥居
神護寺 本堂跡
随身門（旧神護寺仁王門）
山麓の鳥居
摂末社

摂末社として次の2社がある。
須賀社 - 境内社。
宇和奈利社 - 境外社。
文化財 > 重要文化財（国指定）

本殿（附 宮殿1基、棟札2枚）（建造物）
明治40年（1907年）5月27日に古社寺保存法に基づき特別保護建造物に指定、昭和25年（1950年）の文化財保護法施行により国の重要文化財に指定。附（つけたり）指定物件は昭和54年（1979年）2月3日に追加指定。
石城山神籠石（国の史跡）
本殿（国の重要文化財）
須賀社
天府事変

| 天府事変 |
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繁体字:  天府事變
簡体字:  天府事変
漢語拼音:  tiān fǔ shìbiàn
出身地:   中国 四川省成都
英語名:  CD Rev (Chengdu Revolution)
ジャンル:  ヒップホップ
活動期間:  2015年 -
メンバー
 王梓鑫 (CHUCKIE) 李毅傑 (PISSY) 羅錦輝 (ROY) 譚鈞文 (NOG)
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天府事変（てんぷじへん、ティェン フー シービィェン、英: CD Rev, Chengdu Revolution）は、中国のラップグループ。2015年結成。
グループ名の「天府」は、出身地である四川省の州都・成都（Chengdu）周辺を指している。
概要

中国政府と密接な関わりがあり、愛国的なラップを歌う国家主義的な活動で知られているヒップホップグループ。メンバーは、ワン"チャッキー"ジシン、リー"ピシー"イージェ、タン"N.O.G."ユンウェン、ルオ"ロイ"ジンフイの4人。
習近平党総書記が掲げる世界における中国の国家主義的ビジョンとも重なる「紅色力量（Force of Red）」 や「這就是中国（This is China）」 といった楽曲を発表し、ファンや中国共産主義青年団からの支持を得ている。グループは政府の宣伝関連機関に広くつながりを持ち、アイデアを交換するため当局者からよく食事に招待され、そのお返しとしてメンバーはより健全な活動内容を求める政府の意向に沿うよう行動を改めているという。その一方でネット上では、故毛沢東党主席を称賛する同グループの曲は約150万人が命を落としたとも言われる文化大革命を美化しているという批判や、同グループを政府から金をもらって愛国的なコメントをネット上に投稿する集団「五毛党（五毛は約55円）」と呼び、宣伝マシーンだとして揶揄する意見も見られる。
2018年12月に米国のラッパーのリル・ポンプがInstagramにNBAの中国人元スター選手の姚明に言及した人種差別的な歌詞を含む歌に合わせて目を細めるしぐさをする動画を投稿した際には、リル・ポンプを侮辱するタイトルの曲で反撃した。
2019年の香港のデモにおいては、「外国のスパイを街から追い出せ」と歌う彼らのミュージック・ビデオを中国国営メディアが国内外のソーシャルメディアアカウントに掲載した。
メンバー

王 梓鑫 (Wang "Chuckie" Zixin)
李 毅傑 (Li "Pissy" Yijie)
羅 錦輝 (Tan "N.O.G." Yunwen)
譚 鈞文 (Luo "Roy" Jinhui)
リンネ大学

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 Linnéuniversitetet
 リンネ大学のロゴ
モットー:  Ett universitet där allt är möjligt
種別:  公立大学
提携関係:  EUA, SUHF
公式サイト:  www.lnu.se
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リンネ大学（スウェーデン語: Linnéuniversitetet）は、スウェーデンのスモーランドにある州立大学。それぞれベクショーとカルマルに2つのキャンパスがある。2010年にベクショー大学とカルマル大学（スウェーデン語）が合併して設立され、スウェーデンの植物学者であるカール・リンネにちなんで名付けられた。
ロゴ

この大学のロゴは様式化された木で、このロゴの起源はカール・リンネが1725年に出版したÖrtabokの絵から来ている。
組織

経済学部（Ekonomihögskolan）
保健・生命科学部（Fakulteten för hälso- och livsvetenskap）
芸術・人文科学部（Fakulteten för konst och humaniora
社会科学部（Fakulteten för samhällsvetenskap）
工学部（Fakulteten för teknik）
教員養成評議会（Nämnden för lärarutbildning）
対外関係 > 日本の大学

大阪教育大学
国際基督教大学
東京国際大学
福岡教育大学
対外関係 > 日本以外の大学

セントルイス大学（フィリピン）
著名な卒業生

ロルフ・パイエ（英語版） - セーシェルの政治家
マリク・ベンジェルール - スウェーデンの映画監督
アンドリー・ツァプリエンコ（ウクライナ語版） - ウクライナのジャーナリスト
雑穀八

雑穀八（ざこはち・ざこ八）は、落語の演目。元々は上方落語の演目の一つであるが江戸でも行われている。
解説

元々2つの原作が組み合わさった話らしく、前半部は安永2年版『聞上手』所収の「二度添」、後半部は明和9年版『楽牽頭』所収の「大食」と言われている。こうした事情から、前半部を「先（せん）の仏」、後半部を「二度のごちそう」という題目で演じたり、サゲの部分が異なる形になっているものがある。
あらすじ

雑穀商の「雑穀八」の一人娘であるお絹との婚礼を控えていた鶴吉は婚礼の日に突然行方をくらましてしまう。
それから10年後、200両の財産を築いて戻ってきた鶴吉は「雑穀八」が潰れていることに気付く。
仲人を務める予定であった枡屋の隠居・新兵衛からは、鶴吉に逃げられた「雑穀八」では新しい婿を迎えたが、新しい婿は女遊びと米相場で財産を失って自らは病気で死に、残されたお絹は病をうつされた上に家も財産も人手に渡って廃屋で乞食同然の生活をしている、それもこれも全て鶴吉が婚礼から逃げたせいだと責め立てられる。
衝撃を受けた鶴吉はお絹の元に向かって今までの事を謝罪し、彼女を娶って「雑穀八」を立て直すことを誓う。
鶴吉の勤勉な働きの結果、「雑穀八」は再興され、鶴吉が捨てた積もりの200両で投資した米相場も利益を上げ、更にその儲けたお金でお絹に高度な医療を受けさせて元の美しさを取り戻した。
そんなある日、魚屋が「雑穀八」に鯛を持ち込んだ。鶴吉はこれを買って店の者に振る舞おうと考えていたが、お絹は「先の仏の精進日だから魚は買わない」と断ってしまう。先の仏の精進日＝「雑穀八」を潰した亡くなった婿の命日だと気付いた鶴吉は納得せずに夫婦喧嘩を始めてしまう。
事情を察した魚屋がお絹に「おかみさんが先の仏のことばかり言っているので、今の仏が怒っているのですよ」と宥めるのであった（前半部サゲ）。
結局、喧嘩は収まらず、鯛を買った鶴吉は板前を招いて魚料理を店の者に振る舞い、お絹も精進料理を用意して店の者に振る舞った。
このため、2人分の御馳走を食べることになった店の者は困惑してしまうが、断ることもできずに全てを食べ終えた頃には下も向けない程にお腹が膨らんでしまう。
ふと、店員の1人が来月が奥方（お絹）の帯祝いの宴会があるのを思い出す。これを聞いた別の店員が「帯祝いと聞いただけで（妊婦のように）お腹が膨らんでくる」と返した（後半部サゲⅠ）。
別の店員は帰宅しようと外に出ると、足元に誰かが倒れている。他の店員が食べ過ぎて倒れてしまったと勘違いして声をかけると、それはお腹をすかせた乞食であった。それを見た店員は「お腹をすかせているのか？それは大変羨ましい話だ」と返した（後半部サゲⅡ）。
天広直人

| てんひろ なおと 天広直人> プロフィール |
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生誕:  12月8日 神奈川県
公式サイト:  Cielo
代表作
一般ゲーム:  プリンセスメーカー4
雑誌企画:  シスター・プリンセス 羊くんならキスしてあげる☆
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天広 直人（てんひろ なおと、男性、12月8日生）は、日本のイラストレーター・漫画家。神奈川県出身。
来歴

1996年、月刊アフタヌーン四季賞春のコンテストで準入選する。その後、しばらくは目立った活動が見られなかったが、1999年から2003年まで『電撃G's magazine』（メディアワークス）のメディアミックス作品「シスター・プリンセス」でキャラクターデザイン及び挿絵を手掛けたことにより、イラストレーターとして名を馳せるようになる。彼の作風は、この作品を手掛けた4年半の間にほぼ形成されたと言っても良い。
一方、2005年から2006年まで『まんたんブロード』（毎日新聞社）で連載した「ふんじゃかじゃん」により漫画家としての活動も再開した。現在は『月刊コミックラッシュ』（ジャイブ）で同作品の続編「ふんじゃかじゃんmiracle」を連載中である。また、挿絵を担当している小説「初恋マジカルブリッツ」の漫画化作品を『ウルトラジャンプ』（集英社）2008年1・2月号で掲載（前後編）の後、2009年2月号より連載中である。
商業作品を手掛ける一方で、コミックマーケットやサンシャインクリエイション等の同人誌即売会にも参加、即売会会場にて自費制作物の頒布を行っている。
主な作品

シスター・プリンセス（文：公野櫻子）
World's end（シナリオ：玉井☆豪）
レンテンローズ（原作：太田忠司）
ふんじゃかじゃん / ふんじゃかじゃんmiracle
夜は子猫で忙しい（原作：吉川良太郎）
初恋マジカルブリッツ（原作：あすか正太）
プリンセスメーカー4（ジェネックス）
羊くんならキスしてあげる☆（文：野村美月）
グラナダ (小惑星)

| グラナダ 1159 Granada |
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仮符号・別名: 1929 RD
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1929年9月2日
発見者: K. ラインムート
軌道要素と性質 元期:2009年6月18日 (JD 2,455,000.5)
軌道長半径 (a): 2.379 AU
近日点距離 (q): 2.240 AU
遠日点距離 (Q): 2.519 AU
離心率 (e): 0.059
公転周期 (P): 3.67 年
軌道傾斜角 (i): 13.03 度
近日点引数 (ω): 313.94 度
昇交点黄経 (Ω): 347.93 度
平均近点角 (M): 309.11 度
物理的性質
直径: 29.98 km
自転周期: 31 時間
絶対等級 (H): 11.55
アルベド（反射能）: 0.0471
色指数 (B-V): 0.680
色指数 (U-B): 0.360
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
グラナダ (1159 Granada) は、小惑星帯の小惑星である。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。
スペイン南部のグラナダ（またはグラナダ県）に因んで名付けられた。
アエロフロート04便墜落事故

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 1958年7月に撮影された事故機
事故の概要
日付:  1958年8月15日
概要:  エンジンのフレームアウトや空間識失調、計器の故障による失速
現場:   ソビエト連邦 ハバロフスク地方 ハバロフスキー地区（英語版）
乗客数:  54
乗員数:  10
負傷者数:  0
死者数:  64（全員）
生存者数:  0
機種:  ツポレフ Tu-104A
運用者:   アエロフロート
機体記号:  CCCP-Л5442
出発地:   ハバロフスク空港
経由地:   イルクーツク国際空港
目的地:   ヴヌーコヴォ国際空港
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アエロフロート04便墜落事故（アエロフロート04びんついらくじこ）は、1958年8月15日に発生した航空事故である。ハバロフスク空港よりヴヌーコヴォ国際空港へ向かっていたアエロフロート04便（ツポレフ Tu-104A）がソビエト連邦のハバロフスキー地区（英語版）へ墜落、乗員乗客64名全員が死亡した。この事故はTu-104による最初の死亡事故であった。
事故機

事故機のツポレフ Tu-104A（CCCP-Л5442）は製造番号7350303として製造され、1957年に初飛行した。エンジンはミクーリン AM-3Mを搭載しており、総飛行時間は1,041時間、総飛行サイクルは401回であった。
事故の経緯

04便はハバロフスク空港からイルクーツク国際空港を経由してヴヌーコヴォ国際空港へと向かう便であった。パイロットが受け取った事故当日のハバロフスク-イルクーツク間の天気予報によれば、ハバロフスク空港の上空300 - 600 m間に積乱雲と層状雲が存在し、ビロビジャン - マグダガチ（英語版）間では雷雨が存在するとのことであった。また、当時の視界は4 - 10 kmであった。04便は当初の予定より3時間35分遅れ、現地時間21時45分にハバロフスク空港を出発した。
21時50分、04便は管制より高度9,000 mを維持するよう指示された。150 kmほど飛行した後、その上空を飛行するには高度が高過ぎる積乱雲に遭遇した。そこで、04便は管制の許可を得て積乱雲を避け、管制指示に従って飛行高度を変更した。高度8,600 m地点で、パイロットはさらなる積乱雲を避けるために高度を上げる許可を管制へ求めた。この時の管制から指示は、アルハラを通過するまでは高度11,000 mで飛行し、その後は高度を9,000 mに下げるようにというものであった。しかし、高度11,000 m地点ではまだ雲が残っていたため、04便は高度12,000 mまで上昇する許可を与えられた。22時12分に04便は、高度11,600 m地点を通過して星が見えたと報告した。
22時14分、04便機長は管制へ同機が高度12,000 mへ到達したことを報告した。その際パイロットは、04便の前方に積乱雲があり、避けられない場合はハバロフスク空港へ戻ると述べていた。しかし、22時18分に管制官が04便と交信した際、同機からは興奮した声で「1分、あと1分」との返答が返って来たのみであった。1分後に再度交信を試みた際にも同様の返答が得られた。その後、22時20 - 25分間に04便はハバロフスク空港より北西へ215 km離れた密林に60度の角度で墜落し、機体の残骸が幅450 mの範囲に散乱した。04便に搭乗していた乗員乗客64人は全員死亡した。
事故調査

事故調査の結果、機体には密林に墜落するまでは損傷がなく、減圧が発生していたという説は否定された。また、04便の飛行経路から北に約150 - 200 m、高度11,000 - 12,000 m地点を飛行していたTu-16爆撃機より、遭遇した積乱雲内部に強力な上昇気流があったとの報告を受けた。離陸時の04便総重量は66 tであったため、標準的なエンジンの出力での安全な飛行高度は11,700 mであったが、ビロビジャン - アルハラ - マグダガチ間気象条件はパイロットが受けた説明よりも複雑であり、積乱雲は高度12,000 m以上にまで達していた。04便はその積乱雲を避けようとしたために当時の機体総重量では危険なレベルまで高度を上げ、積乱雲中の上昇気流も相まって失速した結果、エンジンがフレームアウトし、ランディングギアが展開された。エンジン停止と姿勢指示器故障に起因するパイロット空間識失調により、機体姿勢回復はほぼ不可能となっていた。
事故副因は以下の通り。
管制官とパイロットによる当時の気象条件の分析が不十分であったこと。それにより、04便がフライトマニュアルに反した危険な天候の中で飛行することとなった。
ハバロフスク空港からの出発が3時間35分遅れたこと。その間に天候が大幅に悪化した。
出発前の航空士準備が不十分であったこと。
パイロットが受取った天気予報に雲頂高度が明記されていなかったこと。
所定離陸重量があるTu-104の安全な最高飛行高度の明確な指標がなかったこと。
失速時の手順が定められていなかったこと。
04便の後に発生した事故により、Tu-104は晴天や雷雨に近い特定の気象条件の中で飛行すると縦方向の安定性を失いやすく、それがランディングギア展開やエンジン・姿勢指示器故障へ繋がる可能性があることが示された。
離着陸

離着陸（りちゃくりく）とは離陸と着陸の両方をさす言葉である。それぞれの詳細については下記項目を参照のこと。
離陸
着陸
川田景秀

川田 景秀（かわだ かげひで、生没年未詳?）は、室町時代の讃岐国の武将。肥前守。香川景宗の四男。香川郡安原山内場城主。法名、春斉。兄弟に香川景兼、川田景連、川田景冬、川田吉景、川田景村、川田景夏。
嘉吉元年、兄、景兼と共に阿波麻植郡川田へ侵攻する。その際、戦勝祈願が叶ったことから、同地の川田八幡を信仰し、兄と共に改姓する。その後、香川郡安原庄へ移り、藤澤氏の居城であった内場城を拠点に勢力を伸ばした。子の権兵衛景安は阿波川田庄へ滞在していたが、文明年間に岩部城へ拠点を移し川田八幡の分霊を岩部の地に勧請し、「岩部八幡神社」を造営した。
怪談 そして死とエロス

『怪談 そして死とエロス』（かいだん そしてしとエロス）は、人間椅子が2016年に発表した19枚目のスタジオ・アルバム。
概要

今作のタイトルについて和嶋は「『怪談』ってタイトルをつけたのは、死を意識することによって命の大切さ、ちゃんと生きるって大事だなってことが言いたかったんだけど、『怪談』だけではなかなか伝わらないと思ったので、副題として『そして死とエロス』をつけてみた」と語っている。
前作に引き続き、初回限定盤にはDVDが付属し、2015年7月24日に渋谷TSUTAYA O-EASTで行われた『屋根裏の散歩者〜「現世は夢」ライブDVD発売記念ツアー〜』公演の模様が収められている。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
全編曲: 人間椅子。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| 1. | 「恐怖の大王」 | 和嶋慎治 | 和嶋慎治 | 6:34 |
| 2. | 「芳一受難」 | 和嶋慎治 | 鈴木研一 | 4:55 |
| 3. | 「菊花の数え唄」 | 和嶋慎治 | 和嶋慎治 | 3:21 |
| 4. | 「狼の黄昏」 | 和嶋慎治 | 鈴木研一 | 3:35 |
| 5. | 「眠り男」 | 和嶋慎治 | 和嶋慎治 | 5:17 |
| 6. | 「黄泉がえりの街」 | 和嶋慎治 | 鈴木研一 | 4:26 |
| 7. | 「雪女」 | 和嶋慎治 | 和嶋慎治 | 4:46 |
| 8. | 「三途の川」 | 和嶋慎治 | 鈴木研一 | 6:09 |
| 9. | 「泥の雨」 | 和嶋慎治 | 和嶋慎治 | 4:54 |
| 10. | 「超能力があったなら」 | 和嶋慎治 | ナカジマノブ | 4:06 |
| 11. | 「地獄の球宴」 | 鈴木研一 | 鈴木研一 | 2:55 |
| 12. | 「マダム・エドワルダ」 | 和嶋慎治 | 和嶋慎治 | 7:49 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 58:47 |
収録曲 > DVD（初回限定盤のみ）

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「阿呆陀羅経」 | 和嶋慎治 | 和嶋慎治 |
| 2. | 「ねぷたのもんどりこ」 | 鈴木研一 | 鈴木研一 |
| 3. | 「夜叉ヶ池」 | 和嶋慎治 | 和嶋慎治 |
| 4. | 「黄金の夜明け」 | 和嶋慎治 | 和嶋慎治、鈴木研一 |
| 5. | 「見知らぬ世界」 | 和嶋慎治 | 和嶋慎治 |
演奏者

和嶋慎治 - ギター、ボーカル
鈴木研一 - ベース、ボーカル
ナカジマノブ - ドラムス、ボーカル
河南町消防本部

河南町消防本部（かなんちょうしょうぼうほんぶ）は大阪府南河内郡河南町にかつてあった消防部局（消防本部）。
管轄域は町内全域。
2014年10月1日より、富田林市への消防事務委託により富田林市消防本部河南分署へと再編された。
概要

消防本部：大阪府南河内郡河南町大字白木1279番地の1
職員定数：24人
消防署1カ所
主力機械（2014年9月現在）
消防ポンプ車：1
水槽付ポンプ車：1
消防可搬ポンプ積載車：1
救急自動車：2(高規格救急車：1・2B型救急車：1)
2013年3月まで配備されていた高規格救急車は柏原羽曳野藤井寺消防組合消防署に寄贈したが2014年に廃車になった。
指令車：1
| 表 話  歴消防本部一覧 |
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北海道地方:  北海道 
東北地方:  青森県  岩手県  宮城県  秋田県  山形県  福島県 
関東地方:  茨城県  栃木県  群馬県  埼玉県  千葉県  東京都  神奈川県 
中部地方:  新潟県  富山県  石川県  福井県  山梨県  長野県  岐阜県  静岡県  愛知県 
近畿地方:  三重県  滋賀県  京都府  大阪府  兵庫県  奈良県  和歌山県 
中国地方:  鳥取県  島根県  岡山県  広島県  山口県 
四国地方:  徳島県  香川県  愛媛県  高知県 
九州地方:  福岡県  佐賀県  長崎県  熊本県  大分県  宮崎県  鹿児島県  沖縄県 
  Category:日本の消防本部
石井照久

| 人物情報 |
| --- | --- |
生誕:   (1906-11-23) 1906年11月23日  日本 佐賀県小城市 石井家は佐賀藩の重臣の家柄
死没:   (1973-07-16) 1973年7月16日（66歳没）
居住:   日本
国籍:   日本
出身校:  東京府立第一中学校 第一高等学校 東京帝国大学法学部
学問
時代:  20世紀
活動地域:   日本
研究分野:  商法 労働法
研究機関:  東京大学
学位:  法学博士（東京大学、1962年）（学位論文「労働法総論」）
称号:  東京大学名誉教授
特筆すべき概念:  現代民事法学の学祖
主な業績:  『海商法』 『商法総則』 『労働法総論』 『会社法』
影響を受けた人物:  田中耕太郎
影響を与えた人物:  鴻常夫 保原喜志夫 花見忠
主な受賞歴:  藍綬褒章 従三位勲一等瑞宝章
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石井 照久（いしい てるひさ、1906年（明治39年）11月23日 - 1973年（昭和48年）7月16日 ）は、日本の法学者。専門は商法。学位は、法学博士（東京大学・論文博士・1962年）（学位論文「労働法総論」）。東京大学名誉教授。成蹊大学長。田中耕太郎門下。弟子に鴻常夫、谷川久、佐藤庸、保原喜志夫、花見忠など。
来歴・人物

佐賀県小城市出身。生家の石井家は佐賀藩の重臣の家柄で、初代藩主鍋島勝茂の従兄石井忠明（石井賢次の長男）の次男忠正（小城藩士）の子孫とされる。父は台湾総督府法務部長をつとめた石井為吉。兄に石井悟一陸軍中佐がいる。
戦後はGHQの占領行政下の法制審議会商法部会委員として、アメリカ会社法の制度を大幅に導入した商法改正を主導した。司法試験考査委員や第6代中央労働委員会委員長、人事院参与等を歴任した。労働法分野の業績も多く、中央労働委員会会長（第6代）を務めた。
著書に『海商法』『商法総則』『労働法総論』『海商法』『会社法』などある。商法主要分野を網羅した体系書である「商法Ⅰ～Ⅶ」(勁草書房)の一部は石井の死後、弟子の鴻常夫により補訂されている。
ノンフィクション作家で、拓殖大学客員教授の関岡英之は外孫にあたる。なお、門下生には、商法では鴻常夫、谷川久、佐藤庸らが、労働法では保原喜志夫や花見忠らがいる。