東京モーターショー
実績

| 回数 | 会期 | 開催日数 | 会場 | 出品社数 | 出品車数 | 入場者数 | 備考 |
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| 第1回 | 1954年（昭和29年）4月20日 - 29日 | 10日間 | 日比谷公園内広場 （東京都千代田区） | 254社 | 267台 | 54万7,000人 | 「全日本自動車ショウ」（第10回まで） |
| 第2回 | 1955年（昭和30年）5月7日 - 16日 | 10日間 | 日比谷公園内広場 （東京都千代田区） | 232社 | 191台 | 78万4,800人 |  |
| 第3回 | 1956年（昭和31年）4月20日 - 29日 | 10日間 | 日比谷公園内広場 （東京都千代田区） | 267社 | 247台 | 59万8,300人 |  |
| 第4回 | 1957年（昭和32年）5月9日 - 19日 | 11日間 | 日比谷公園内広場 （東京都千代田区） | 278社 | 268台 | 52万7,200人 |  |
| 第5回 | 1958年（昭和33年）10月10日 - 20日 | 11日間 | 後楽園競輪場 （東京都文京区） | 302社 | 256台 | 51万9,400人 |  |
| 第6回 | 1959年（昭和34年）10月24日 - 11月4日 | 12日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 303社 | 317台 | 65万3,000人 |  |
| 第7回 | 1960年（昭和35年）10月25日 - 11月7日 | 14日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 294社 | 358台 | 81万2,400人 |  |
| 第8回 | 1961年（昭和36年）10月25日 - 11月7日 | 14日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 303社 | 375台 | 95万2,100人 |  |
| 第9回 | 1962年（昭和37年）10月25日 - 11月7日 | 14日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 284社 | 410台 | 104万9,100人 |  |
| 第10回 | 1963年（昭和38年）10月26日 - 11月10日 | 16日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 287社 | 441台 | 121万6,900人 |  |
| 第11回 | 1964年（昭和39年）9月26日 - 10月9日 | 14日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 274社 | 598台 | 116万1,000人 | 「東京モーターショー」に改称 |
| 第12回 | 1965年（昭和40年）10月29日 - 11月1日 | 4日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 243社 | 642台 | 146万5,800人 |  |
| 第13回 | 1966年（昭和41年）10月26日 - 11月8日 | 14日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 245社 | 732台 | 150万2,300人 |  |
| 第14回 | 1967年（昭和42年）10月26日 - 11月8日 | 14日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 235社 | 655台 | 140万2,500人 |  |
| 第15回 | 1968年（昭和43年）10月26日 - 11月11日 | 17日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 246社 | 723台 | 151万1,600人 |  |
| 第16回 | 1969年（昭和44年）10月24日 - 11月6日 | 14日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 256社 | 722台 | 152万3,500人 | 入場料金は一般200円、小・中学生100円 |
| 第17回 | 1970年（昭和45年）10月30日 - 11月12日 | 14日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 274社 | 792台 | 145万2,900人 |  |
| 第18回 | 1971年（昭和46年）10月29日 - 11月11日 | 14日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 267社 | 755台 | 135万1,500人 |  |
| 第19回 | 1972年（昭和47年）10月23日 - 11月5日 | 14日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 218社 | 559台 | 126万1,400人 |  |
| 第20回 | 1973年（昭和48年）10月30日 - 11月12日 | 14日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 215社 | 690台 | 122万3,000人 |  |
| 第21回 | 1975年（昭和50年）10月31日 - 11月10日 | 11日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 165社 | 626台 | 98万1,400人 |  |
| 第22回 | 1977年（昭和52年）10月28日 - 11月7日 | 11日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 203社 | 704台 | 99万2,100人 |  |
| 第23回 | 1979年（昭和54年）11月1日 - 11月12日 | 12日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 184社 | 800台 | 100万3,100人 |  |
| 第24回 | 1981年（昭和56年）10月30日 - 11月10日 | 12日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 209社 | 849台 | 111万4,200人 |  |
| 第25回 | 1983年（昭和58年）10月28日 - 11月8日 | 12日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 224社 | 945台 | 120万400人 |  |
| 第26回 | 1985年（昭和60年）10月31日 - 11月11日 | 12日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 262社 | 1,032台 | 129万1,500人 |  |
| 第27回 | 1987年（昭和62年）10月29日 - 11月9日 | 12日間 | 東京国際見本市会場 （東京都中央区） | 280社 | 960台 | 129万7,200人 |  |
| 第28回 | 1989年（平成元年）10月26日 - 11月6日 | 12日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 349社 | 818台 | 192万4,200人 |  |
| 第29回 | 1991年（平成3年）10月25日 - 11月8日 | 15日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 352社 | 783台 | 201万8,500人 |  |
| 第30回 | 1993年（平成5年）10月22日 - 11月5日 | 15日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 352社 | 770台 | 181万600人 |  |
| 第31回 | 1995年（平成7年）10月27日 - 11月8日 | 13日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 361社 | 787台 | 152万3,300人 |  |
| 第32回 | 1997年（平成9年）10月25日 - 11月5日 | 12日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 337社 | 771台 | 151万5,400人 |  |
| 第33回 | 1999年（平成11年）10月23日 - 11月3日 | 12日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 294社 | 757台 | 138万6,400人 | 乗用車・二輪車ショー |
| 第34回 | 2000年（平成12年）11月1日 - 4日 | 4日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 133社 | 251台 | 17万7,900人 | 商用車ショー |
| 第35回 | 2001年（平成13年）10月27日 - 11月7日 | 12日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 281社 | 709台 | 127万6,900人 | 乗用車・二輪車ショー |
| 第36回 | 2002年（平成14年）10月30日 - 11月3日 | 5日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 110社 | 224台 | 21万1,100人 | 商用車ショー |
| 第37回 | 2003年（平成15年）10月25日 - 11月5日 | 11日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 268社 | 612台 | 142万400人 | 乗用車・二輪車ショー |
| 第38回 | 2004年（平成16年）11月3日 - 7日 | 5日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 113社 | 206台 | 24万8,600人 | 商用車ショー |
| 第39回 | 2005年（平成17年）10月22日 - 11月6日 | 16日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 239社 | 571台 | 151万2,100人 | 乗用車・二輪車ショー テーマ：“Driving Tomorrow!” from Tokyo みんながココロに描いてる、くるまのすべてに新提案。 |
| 第40回 | 2007年（平成19年）10月26日 - 11月11日 | 17日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 241社 | 542台 | 142万5,800人 | テーマ：Catch the News, Touch the Future. “世界に、未来に、ニュースです。” |
| 第41回 | 2009年（平成21年）10月23日 - 11月4日 | 13日間 | 幕張メッセ （千葉県千葉市） | 122社 | 261台 | 61万4,400人 | テーマ：Fun Driving for Us, Eco Driving for Earth クルマを楽しむ、地球と楽しむ。 展示面積は22,594平方メートル。 |
| 第42回 | 2011年（平成23年）12月2日 - 11日 | 10日間 | 東京ビッグサイト （東京都江東区） | 174社 | 402台 | 84万2,600人 | テーマ：“Mobility can change the world.” 世界はクルマで変えられる。 |
| 第43回 | 2013年（平成25年）11月22日 - 12月1日 | 10日間 | 東京ビッグサイト （東京都江東区） | 178社 | 426台 | 90万2,800人 | テーマ：“Compete! And shape a new future.” 世界にまだない未来を競え。 |
| 第44回 | 2015年（平成27年）10月29日 - 11月8日 | 11日間 | 東京ビッグサイト （東京都江東区） | 160社 | 417台 | 81万2,500人 | テーマ：“Your heart will race.” きっと、あなたのココロが走り出す。 |
| 第45回 | 2017年（平成29年）10月27日 - 11月5日 | 10日間 | 東京ビッグサイト （東京都江東区） | 153社 | 380台 | 77万1,200人 | テーマ：“BEYOND THE MOTOR” 世界を、ここから動かそう。 |
| 第46回 | 2019年（令和元年）10月24日 - 11月4日 | 12日間 | 東京ビッグサイト （東京都江東区） | 192社 |  | 130万900人(無料エリア含む) | テーマ：OPEN FUTURE 東館が使用出来ない影響で、有明エリアと青海エリアに分かれて開催。 |
| 第47回 | 2021年（令和3年） | 0日間 | 開催中止 | 0社 | 0台 | - | 新型コロナウイルス感染症拡大の影響で完全中止。オンライン開催もなし。 |
| 第48回 | 2023年（令和5年）10月26日 - 11月5日 | 11日間 | 東京ビッグサイト（東京都江東区） | 475社 |  | 111万2000人 | 「JAPAN MOBILITY SHOW」に改称。 テーマ：乗りたい未来を、探しに行こう！ |