伊予鉄道
輸送人員

郊外電車 約1125万人 （ピークは2300万人）
市内電車（路面電車） 約659万人
バス 約770万人
いずれも2011年度。それぞれピーク時より50% - 80%減っている。
| 輸送人員の推移> 年度.年度 | 輸送人員の推移> 鉄道線.旅客輸送人員 （千人） | 輸送人員の推移> 鉄道線.一日1km平均 通過人員（人） | 輸送人員の推移> 鉄道線.鉄道業営業収入 （千円） | 輸送人員の推移> 鉄道線.鉄道業営業費 （千円） | 輸送人員の推移> 軌道線.旅客輸送人員 （千人） | 輸送人員の推移> 軌道線.一日1km平均 通過人員（人） | 輸送人員の推移> 軌道線.鉄道業営業収入 （千円） | 輸送人員の推移> 軌道線.鉄道業営業費 （千円） | 輸送人員の推移> . |
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| 1979 | 18,254 |  | 2,166,923 | 2,166,029 | 11,794 |  | 960,424 | 966,733 |  |
| 1982 | 17,403 | 8,893 | 3,479,386 | 3,419,111 | 10,355 | 5,903 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 1984 | 15,855 | 8,182 | 3,552,140 | 3,410,050 | 9,330 | 5,325 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 1985 | 15,613 | 8,018 | 3,607,111 | 3,449,063 | 9,050 | 5,152 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 1986 | 15,146 | 7,790 | 3,824,418 | 3,622,941 | 9,355 | 5,318 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 1987 | 14,848 | 7,610 | 3,751,745 | 3,602,909 | 9,115 | 5,166 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 1988 | 16,990 | 7,630 | 3,771,931 | 3,730,789 | 9,226 | 5,242 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 1989 | 16,801 | 7,113 | 2,719,597 | 2,665,988 | 9,083 | 5,155 | 1,131,170 | 1,127,808 |  |
| 1990 | 16,281 | 7,191 | 2,787,720 | 2,673,750 | 9,230 | 5,233 | 1,156,275 | 1,148,058 |  |
| 1991 | 16,551 | 7,235 | 2,837,803 | 2,711,102 | 9,599 | 5,422 | 1,209,477 | 1,177,503 |  |
| 1992 | 16,433 | 7,201 | 2,816,147 | 2,727,375 | 9,251 | 5,241 | 1,168,838 | 1,154,744 |  |
| 1993 | 16,211 | 7,051 | 2,831,249 | 2,773,353 | 9,307 | 5,268 | 1,193,111 | 1,150,934 |  |
| 1994 | 15,072 | 6,591 | 2,941,013 | 2,786,393 | 9,032 | 5,111 | 1,261,718 | 1,177,458 |  |
| 1995 | 14,953 | 6,526 | 2,921,653 | 2,764,949 | 8,944 | 5,042 | 1,263,431 | 1,196,804 |  |
| 1996 | 14,892 | 6,535 | 2,916,355 | 2,733,192 | 8,755 | 4,945 | 1,236,311 | 1,188,932 |  |
| 1997 | 13,855 | 6,065 | 2,713,432 | 2,560,007 | 8,381 | 4,732 | 1,163,604 | 1,211,675 |  |
| 1998 | 13,336 | 5,804 | 2,619,170 | 2,516,187 | 7,948 | 4,486 | 1,119,103 | 1,128,710 |  |
| 1999 | 12,589 | 5,457 | 2,517,824 | 2,453,409 | 7,694 | 4,329 | 1,090,818 | 1,107,841 |  |
| 2000 | 12,103 | 5,320 | 2,435,604 | 2,359,463 | 7,332 | 4,134 | 1,037,121 | 1,062,966 |  |
| 2001 | 10,340 | 5,209 | 2,263,058 | 2,177,557 | 7,400 | 4,188 | 956,908 | 1,008,419 |  |
| 2002 | 10,681 | 5,283 | 2,203,244 | 2,055,619 | 7,384 | 4,191 | 943,101 | 997,945 |  |
| 2003 | 10,740 | 5,331 | 2,188,396 | 2,025,477 | 7,423 | 4,208 | 930,184 | 996,840 |  |
| 2004 | 10,598 | 5,333 | 3,020,404 | 2,976,952 | 7,158 | 4,077 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
2005: 
2006: 
2007: 
2008: 
2009: 
2010: 
2011: 
| 2012 | 11,348 | 5,825 | 3,076,709 | 3,004,059 | 6,620 | 3,783 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 2013 | 11,558 | 5,907 | 3,128,875 | 3,027,589 | 6,867 | 3,927 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 2014 | 11,497 | 5,849 | 3,105,032 | 3,217,002 | 6,910 | 3,952 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 2015 | 11,790 | 5,954 | 3,193,922 | 3,242,425 | 7,045 | 4,019 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 2016 | 11,998 | 6,040 | 3,386,740 | 3,295,773 | 7,009 | 4,015 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 2017 | 12,029 | 6,061 | 3,403,061 | 3,272,832 | 7,197 | 4,120 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 2018 | 12,170 | 6,118 | 3,553,675 | 3,222,455 | 7,228 | 4,139 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 2019 | 12,175 | 6,072 | 3,516,927 | 3,157,660 | 6,938 | 3,967 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 2020 | 9,802 | 4,925 | 2,710,684 | 2,895,464 | 4,466 | 2,583 | 鉄道線と合算 | 鉄道線と合算 |  |
| 2021 | 9,853 | 4,963 |  |  | 4,672 | 2,697 |  |  |  |

民鉄主要統計『年鑑世界の鉄道』1983年、朝日新聞社、『年鑑日本の鉄道』1985、1987-2007年、鉄道ジャーナル社
『鉄道統計年報』国土交通省
民鉄の事業者別輸送実績（令和３年度）  鉄道部  組織別情報  四国運輸局