stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ベリー・ファンドリエル

| キュラソー・ネプテューヌス #3 |
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 2010年11月11日
基本情報
国籍:   オランダ
出身地:  南ホラント州・ハーグ
生年月日:   (1984-12-26) 1984年12月26日（39歳）
身長 体重:  6' 6" ＝約198.1 cm 203 lb ＝約92.1 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  ヒポテークゼカー・トーナドス (2005)  SV ADO (2006 - 2007)  DOORネプテューヌスキュラソー・ネプテューヌス (2008 - )
国際大会
代表チーム:   オランダ
WBC:  2009年、2013年
プレミア12:  2015年
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ベリー・ファン・ドリエル（Berry van Driel、1984年12月26日 - ）は、オランダ・南ホラント州ハーグ出身のプロ野球選手（投手）。右投げ右打ち。現在は、オランダ国内リーグであるホーフトクラッセのキュラソー・ネプテューヌスに所属している。
経歴

5歳で野球を始め、ホーフトクラッセのSV ADO下部チームに所属していた。
2002年にリーグ戦に初出場を果たす。当時は投手だけでなく、内野手も兼任していた。
2007年から投手に専念するようになる。同年のヨーロッパ野球選手権大会で初めてオランダ代表入りして以来、多くの国際大会に出場している。
2008年にDOORネプテューヌスへ移籍した。現在はチームのクローザーを務めている。
2009年開幕前の3月に開催された第2回WBCのオランダ代表に選出された。
2011年9月20日に第39回IBAFワールドカップのオランダ代表に選出された。同大会でヨーロッパの国としては、1938年大会のイギリス代表以来73年ぶりの優勝を果たした。この栄誉を称えて代表24人全員に「サー」の爵位が贈られ、ファンドリエルにも贈られた。
2013年開幕前の3月に開催された第3回WBCのオランダ代表に選出された。
2015年4月13日に第15回ワールドポート・トーナメントと第1回WBSCプレミア12のオランダ代表候補選手に選出された。6月30日に第15回ワールドポート・トーナメントのオランダ代表に選出された。
オフの10月12日に第1回WBSCプレミア12のオランダ代表候補選手36名に選出され、10月20日に第1回WBSCプレミア12のオランダ代表選手28名に選出された。
2016年7月9日に第28回ハーレムベースボールウィークのオランダ代表に選出された。
オフの8月25日に第2回フランス国際野球大会のオランダ代表に選出された。9月7日に第34回ヨーロッパ野球選手権大会のオランダ代表に選出された。両大会で優勝を果たした。
10月18日に日本代表との強化試合のオランダ代表に選出された。
2017年開幕前の2月7日に同年のアメリカ遠征のオランダ代表に選出された。2月9日に第4回WBCのオランダ代表指名投手枠に選出された。
詳細情報 > 代表歴

2009 ワールド・ベースボール・クラシック・オランダ代表
2011 IBAFワールドカップ オランダ代表
2013 ワールド・ベースボール・クラシック・オランダ代表
2015 ワールドポート・トーナメント オランダ代表
2015 WBSCプレミア12 オランダ代表
2016 ハーレムベースボールウィーク オランダ代表
2016年フランス国際野球大会オランダ代表
2016年ヨーロッパ野球選手権大会オランダ代表
2016年の日本代表との強化試合
2017年の野球オランダ代表によるアメリカ遠征
ソルネチヌイ (ハバロフスク地方)

| ソルネチヌイ  Солнечный> 座標 : 北緯50度43分00秒 東経136度38分00秒﻿ / ﻿北緯50.71667度 東経136.63333度﻿ / 50.71667; 136.63333.行政 |
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国:  ロシア
 連邦構成主体:  ハバロフスク地方
 地区: ソルネチヌイ地区
 町: ソルネチヌイ
人口
人口: （2021年現在）
  町域: 12,267人
  備考: 
その他
等時帯: ウラジオストク時間  (UTC+10)
市外局番: +7 42146
ナンバープレート: 27
ソルネチヌイ（ロシア語:Со́лнечныйソールニェチュヌィイ）は、ロシア連邦ハバロフスク地方の町。人口は1万2267人（2021年）。ソルネチヌイ地区の行政中心地である。
地理

シリンカ川（アムール川左支流）の左岸、ミャオチャン山脈中央部の東側、州都ハバロフスクから北東へ約270km、コムソモリスク＝ナ＝アムーレ市から北西に38kmに位置する。
歴史

鉱山町であり、錫・銅・亜鉛・タングステンの混合鉱石や褐炭、建築石材、煉瓦粘土が出る。
1963年、ソルネチヌイ採鉱選鉱一貫工場（ГОК Солнечный）が創業開始。
1966年に都市型集落となる。
人口変化

| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1959: 2,367
1970: 7,943
1979: 13,128
1989: 17,331
2002: 14,415
2008: 14,039
※国勢調査より
ソルノキMÁV FC

ソルノキMÁV FC（Szolnoki MÁV FC）は、ハンガリーのヤース・ナジクン・ソルノク県ソルノクをホームタウンとするサッカークラブである。
歴史

クラブはMÁV工房チーフ・エンジニアのPapp Dénesの主導で1910年5月11日にソルノキMÁV SE (Szolnoki MÁV SE) として創設された。
1938年にネムゼティ・バイノクシャーグIに初昇格、NB I最初の試合は1938年8月28日に行われたエレクトロモシュ戦でソルノキMÁVが4-1で勝利した。1941年、マジャル・クパ決勝でシャルゴータルヤーニに3-0で勝利して初優勝した。1941-42シーズンにはNB Iでクラブ最高順位の3位になった。
1948年にソルノキ・ヴァシュタシュSE (Szolnoki Vasutas SE)、1949年にソルノキ・ロコモティーヴSE (Szolnoki Lokomotív SE)、1953年にソルノキ・テレクヴェーシュSE (Szolnoki Törekvés SE)、1956年にソルノキMÁV SEに改称された。1979年6月29日にソルノキMÁVと1919年3月15日創設のソルノキMTEが合併してソルノキMÁV MTEとなった。1996年にソルノキMÁV SEに改称、1998年1月1日にソルノキMÁV FC Kft.が運営するサッカークラブとなった。
2009-10シーズンにネムゼティ・バイノクシャーグII・東グループで優勝して62年ぶりにNB Iに復帰したが、1シーズンで降格した。
獲得タイトル

マジャル・クパ：1回
1940-41
パウリーナ・ファン・オラニエ＝ナッサウ

| パウリーナ・ファン・オラニエ＝ナッサウ Paulina van Oranje-Nassau |
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全名:  ウィルヘルミナ・フレデリカ・ルイーゼ・パウリーナ・シャルロッテ
出生:   (1800-03-01) 1800年3月1日 ベルリン
死去:   (1806-12-22) 1806年12月22日（6歳没） バート・フライエンヴァルデ
埋葬:  1911年4月7日  オランダ、デルフト市、新教会
家名:  オラニエ＝ナッサウ家
父親:  オランダ王ヴィレム1世
母親:  ヴィルヘルミーネ・フォン・プロイセン
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パウリーナ・ファン・オラニエ＝ナッサウ（Paulina van Oranje-Nassau, 1800年3月1日 - 1806年12月22日）は、オラニエ公ウィレム6世（後のオランダ王ヴィレム1世）の長女。全名はウィルヘルミナ・フレデリカ・ルイーゼ・パウリーナ・シャルロッテ（Wilhelmina Frederika Louise Pauline Charlotte）で、Polly あるいは Pautje と呼ばれた。
生涯

パウリーネは1800年3月1日、オラニエ公子ウィレム（1802年にオラニエ公ウィレム6世となった）とその妃であったプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム2世の王女ウィルヘルミナの間に、第3子として父の亡命先であるベルリンで生まれた。名前はロシア皇帝パーヴェル1世にちなむ（パウリーナはパーヴェルのオランダ語翻訳パウルの女性形）。
1806年、フランス皇帝ナポレオン1世のドイツ侵攻を受けてケーニヒスベルク（現カリーニングラード）へ逃れる途中で病を得、12月22日にバート・フライエンヴァルデ（現ブランデンブルク州メルキッシュ＝オーダーラント郡）で死去した。遺体は1911年4月7日にデルフト市の新教会に改葬された。
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典拠管理データベース: 人物 :  オランダ
景雲 (唐)

景雲（けいうん）は、唐の睿宗李旦の治世に使用された元号。710年-712年。
西暦・干支との対照表

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| 景雲 | 元年 | 2年 | 3年 |
| 西暦 | 710年 | 711年 | 712年 |
| 干支 | 庚戌 | 辛亥 | 壬子 |
ソルノク - ケチケメート線

| ハンガリー国鉄 |
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ソルノク - ケチケメート線の路線図
路線番号: 145
路線総延長: 65 km
軌間: 1435 mm
最高速度: 60 km/h
ソルノク - ケチケメート線（ハンガリー語;Szolnok–Kecskemét-vasútvonal）は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は145。
運行形態

2時間に1本の運行だが、朝は3時間間隔が空くこともある。また、ピロシュカとティサヴァールコニは、通過列車の方が多い。
駅一覧

以下では、ハンガリー国鉄145号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
◎印：全列車停車
△印：大部分通過、一部停車
｜印：全列車通過
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | S | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
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| 145 | ソルノク駅 | - | 0 | ◎ |  82号線（ハトヴァン方面）  100号線（ブダペスト方面、ニーレジハーザ方面）  120号線（ナジカータ方面、ブラショフ方面）  130号線（センテシュ方面） | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ソルノク郡 |
| 145 | ピロシュカ駅 | 6 | 6 | △ |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ソルノク郡 |
| 145 | トーセグ駅 | 5 | 11 | ◎ |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ソルノク郡 |
| 145 | ティサヴァールコニ駅 | 5 | 16 | △ |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ソルノク郡 |
| 145 | ティサイェネー・ヴェジェニ駅 | 2 | 18 | ◎ |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ソルノク郡 |
| 145 | ティサイェネー下駅 | 3 | 21 | ◎ |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ソルノク郡 |
| 145 | オーベグ駅 | 4 | 25 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | ウーイベグ駅 | 3 | 28 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | ティサケーチケ駅 | 2 | 30 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | ケレクドンブ駅 | 5 | 35 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | ラキテレク駅 | 5 | 40 | ◎ | 146号線（クンセントマールトン方面） | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | アールパードサーッラーシュ駅 | 1 | 41 | ◎ | 146号線（キシュクンフェーレジハーザ方面） | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | シクラ駅 | 2 | 43 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | ヴィラーゴシュヘジ駅 | 3 | 46 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | ニャールヤシュ駅 | 1 | 47 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | ニャールレーリンツ下駅 | 4 | 51 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | ニャールレーリンツ駅 | 2 | 53 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | ニャールレーリンツィ・セーレーク駅 | 2 | 55 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | キシュファーイ駅 | 2 | 57 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | アルショーウールレート駅 | 2 | 59 | ◎ |   | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
| 145 | ケチケメート駅 | 8 | 67 | ◎ |  140号線（ブダペスト方面、セゲド方面）  142号線（ラヨシュミジェ方面） | バーチ・キシュクン県 | ケチケメート郡 |
北海道道1173号小樽塩谷インター線

| 一般道道 |
| --- | --- |
    
北海道道1173号小樽塩谷インター線
総延長: 0.890 km
実延長: 0.873 km
制定年: 2006年（平成18年）
開通年: 2018年（平成30年）
起点: 北海道小樽市塩谷3丁目
終点: 北海道小樽市塩谷4丁目
接続する 主な道路 （記法）: E5A 後志自動車道
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
北海道道1173号小樽塩谷インター線（ほっかいどうどう1173ごう おたるしおやインターせん）は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道である。
概要 > 路線データ

起点：北海道小樽市塩谷3丁目（北海道道956号小樽環状線交点）
終点：北海道小樽市塩谷4丁目（後志自動車道小樽塩谷IC）
総延長：0.890 km
実延長：0.873 km
重用延長：0.017 km
概要 > 道路管理者

後志総合振興局 小樽建設管理部 事業課
歴史

2006年（平成18年）11月29日 - 小樽西インター線として路線認定。
2018年（平成30年）
12月1日 - 路線名を小樽塩谷インター線に変更。
12月8日 - 後志自動車道 余市IC - 小樽JCT間の開通に伴い、供用開始。
地理 > 通過する自治体

後志総合振興局
小樽市
地理 > 交差する道路

北海道道956号小樽環状線 - 塩谷3丁目（起点）
後志自動車道 小樽塩谷IC - 塩谷4丁目（終点）
千歳町 (横浜市)

| 千歳町 |
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 町丁
 千歳町付近の大桟橋通りの街並み。市電が通っていた名残で、道幅は広い。
 北緯35度26分15秒 東経139度38分05秒﻿ / ﻿北緯35.43758度 東経139.63464度﻿ / 35.43758; 139.63464
国:   日本
都道府県:   神奈川
市町村:   横浜市
行政区:  中区

 人口情報（2024年（令和6年）3月31日現在）
 人口:  371 人
 世帯数:  215 世帯

 面積（）
 :  0.014 km²
人口密度:  26500 人/km²
設置日:  1889年（明治22年）4月1日
郵便番号:  231-0035
市外局番:  045（横浜MA）
ナンバープレート:  横浜
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千歳町（ちとせちょう）は、神奈川県横浜市中区の町名。住居表示は未実施で、丁目は設けられていない。面積は0.014km²。
地理

中区の北西部、大桟橋通りの南側に位置する。東は長者町1丁目、南は三吉町、西は南区万世町、北は山田町にそれぞれ隣接する。日産プリンス神奈川販売の営業所やENEOSのガソリンスタンドなど、自動車に関連する業種が目立つ。
大桟橋通りには千歳町の町域に面し長者町1丁目と東橋の停留所があり、横浜駅から伊勢佐木長者町駅を経由して磯子駅方面を結ぶ京浜急行バス、桜木町駅から滝頭方面を結ぶ横浜市営バスが運行されている。町の東端から横浜市営地下鉄ブルーライン伊勢佐木長者町駅へは500mほど、JR根岸線石川町駅へは900mほどである。
歴史

江戸時代に吉田新田として開拓された土地の一部で、1874年（明治7年）7月に千歳町の町名が付けられた。町名は、縁起を担いだ瑞祥地名である。1882年、一部が永楽町に編入される。1889年には市制施行により横浜市の町名となる。当初は1～3丁目の字丁目が設けられた。1919年（大正8年）、千歳町字1丁目から出火し、焼失面積6万坪、3千戸が全焼する火災が起きた。1927年（昭和2年）、区制施行に伴い横浜市中区の町名となる。1928年に大桟橋通りに開通した横浜市電は、1972年まで運行された。1943年には中区から南区が新設され、字3丁目が南区に編入されたが翌1944年に万世町に統合された。字1・2丁目ものちに廃止されている。1967年には千歳町と山田町・三吉町・長者町との間で町界の変更が行われた。
世帯数と人口

2024年（令和6年）3月31日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 千歳町 | 191世帯 | 349人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 101
2000年（平成12年）: 100
2005年（平成17年）: 95
2010年（平成22年）: 101
2015年（平成27年）: 188
2020年（令和2年）: 331
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 年 | 世帯数 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 74
2000年（平成12年）: 82
2005年（平成17年）: 63
2010年（平成22年）: 73
2015年（平成27年）: 104
2020年（令和2年）: 185
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 横浜市立南吉田小学校 | 横浜市立横浜吉田中学校 |
事業所

2021年現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 町丁 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 千歳町 | 38事業所 | 376人 |
事業所 > 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。
| 年 | 事業者数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 23
2021年（令和3年）: 38
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 252
2021年（令和3年）: 376
その他 > 日本郵便

郵便番号：231-0035（集配局：横浜港郵便局）
その他 > 警察

町内の警察の管轄区域は以下の通りである。
| 番・番地等 | 警察署 | 交番・駐在所 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 伊勢佐木警察署 | 寿町交番 |
ソリッドモデリング

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: この項目では、3次元コンピュータグラフィックスについて説明しています。展示・鑑賞用の模型については「ソリッドモデル」をご覧ください。
ソリッドモデリングの形状は3次元空間内で完全に記述される。オブジェクトはどの角度からでも見ることができる。
ソリッドモデリング（英: Solid modeling）またはソリッドモデル（英語: Solid model）とは、3次元コンピュータグラフィックスにおいて、体積を持った（中身の詰まった）3次元構造、またはそれらを作成する目的のモデリング体系のことである。線により三次元構造を表す「ワイヤーフレームモデル」や表面のみにより3次元構造を表す「サーフェスモデル」との比較の語。
一般的に3次元CAD／CAE／CAMによる金型制作やラピッドプロトタイピング、物性シミュレーションなどの工業分野で用いられる。レンダリング結果を最終出力とする美術目的には不可欠でないが、レイトレーシングといった透明屈折物体との境界入出判定などにも部分的に利用される。
ソリッドモデリングには、数式により定義されたプリミティブ形状を集合演算により組み合わせてモデリングするCSG表現のような手法や、サーフェスモデル同様に表面（境界表現（英語版、ドイツ語版、イタリア語版、中国語版）、B-reps）を定義しソリッド化する手法がある。数式などの拘束条件の積み重ねで表現する手法はパラメトリック・モデリングとも呼ばれ、ポリゴンなど幾何形状の直接変形操作で表現する手法はダイレクト・モデリングとも呼ばれる。
増刊エグザクタ

『増刊エグザクタ』（ぞうかんエグザクタ）は、かつて講談社が発行していた漫画雑誌。『週刊ヤングマガジン』の増刊。
概要

1993年～1997年の間に刊行されていた。初期の頃は不定期に刊行されていたが、1995年頃から毎月第2木曜日発売の月刊となった。本誌である週刊ヤングマガジンと比べ、比較的高年齢層をターゲットに発刊された。そのためギャンブルや性描写を扱った作品が多く、ヌードグラビアも掲載された（ただしヘア・ヌードはなかった）。現役衆議院議員の小泉純一郎や、中央競馬現役騎手だった田原成貴が連載を持っていたことでも知られる（いずれも連載当時）。また不定期に、田原成貴と横山典弘や藤田伸二、四位洋文といった中央競馬の現役騎手たちの座談会や、伊集院静のギャンブルに関係するエッセイ等も掲載された。なお雑誌名の「エグザクタ」とはギャンブルにおける「二連勝単式」のこと。
主な掲載作品

競馬狂走伝ありゃ馬こりゃ馬（原作・田原成貴 漫画・土田世紀） ※のちに週刊ヤングマガジンに移籍
青龍（原作：木内一雅・作画：八坂考訓） ※のちに週刊ヤングマガジンに移籍
Jockey（原作：田原成貴・作画：大島やすいち）
幸せのひこうき雲（安達哲）
ハゲしいな!桜井くん 新婚編（高倉あつこ）
キックアウト・ラヴァーズ（山本夜羽） ※山本夜羽音の旧名義
キックアウト・ラヴァーズ - マンガ図書館Z（※18禁）（外部リンク）
小泉純一郎の政治でマンボ!（文：小泉純一郎・挿絵：業田良家） ※のちに『小泉純一郎の吼えて燃えてDAIJIN』と改題。
夢リーチファイター素人伝説（片山まさゆき）
りっちゃんのくちびる（綾坂みつね）
さぼんどーる（日高トモキチ）
打ちてし止まん（原作：史村翔・作画：直木ミッチー）
ビー・バップ海賊版（まんひるめめおか） ※のちに別冊ヤングマガジンに移籍
闘技創世紀伝 DEI48（原作：島久・漫画：前川かずお）
水の中の月（土田世紀） ※のちにヤングマガジンアッパーズに移籍
わんぱくTRIPPER（サガノヘルマー）
MAGARA（長田裕幸）
ヤンマガKCエグザクタ

ヤンマガKCエグザクタは『ヤングマガジン増刊エグザクタ』に掲載された作品を主に収録する漫画単行本レーベル。1995年10月6日に創刊。エグザクタ休刊に伴って新刊発売中止。
『BOXER』（岡村篤）第1巻、『気分はスーパータフ』（木内一雅・渡辺潤）、『汝、隣人²を愛せよ』（綾坂みつね）が最初に発行された。
景雲 (航空機)

空技廠 R2Y 景雲
景雲
用途：高高度偵察
分類：偵察機
設計者：海軍航空技術廠
製造者：海軍航空技術廠
運用者： 大日本帝国（日本海軍）
初飛行：1945年5月
生産数：2機、うち1機完成
運用状況：退役
表示
景雲（けいうん）は、太平洋戦争中に試作された日本海軍の偵察機。略符号は「R2Y」。胴体中央部に双子型の発動機を配置し、延長軸で機首のプロペラを起動させるというユニークな形態の偵察機だった。1945年（昭和20年）5月2度の試験飛行を行ったが、エンジンの不調等で所定の性能に達しないまま終戦を迎えた。
概要

1943年（昭和18年）、海軍航空技術廠（空技廠）は最高速度740 km/h、航続距離3,333 km以上という高性能の高々度偵察機の開発を開始した。これが、十八試陸上偵察機「景雲」である。
景雲は当時の戦闘機を凌ぐ高性能を実現するために、様々な新機軸が盛り込まれた機体となった。エンジンは高出力を確保するため、愛知航空機（愛知）製のアツタ三〇型発動機を並列に組み合わせた「ハ70」である。これを胴体中央部に搭載し、4 m超の延長軸で機首の6翅プロペラを起動させる形とした。これは、ドイツから輸入したHe 119高速爆撃機の構造を参考にしていた。また、排気タービン過給器や気密室を完備し、操縦席は並列複座、降着装置は前輪式とした。その結果、おおよそそれまでの日本機とは異なるユニークな外観の機体となった。
1944年（昭和19年）6月に戦局の悪化から試作機種の整理が行われ、景雲もその対象にあげられた。しかし同年秋、三菱で開発中の「ネ330」ジェットエンジンの開発の目処がつき、当時開発中の機体の中ではジェット化が一番容易なスタイルであるとして本機に白羽の矢が立ち、空技廠から景雲をジェット攻撃機化した「景雲改」の開発が提案された。結局この機体の性能試験のために景雲の試作は続行されることとなった。
1945年（昭和20年）4月に試作1号機が排気タービンを装着しない形で完成し、5月に木更津飛行場で試験飛行を行った。しかし、発動機の不調のためまともにテストができず、2回目の飛行時にはエンジン室内で火災が発生、緊急着陸し機体は小破した。その後1号機はエンジンの換装中に空襲を受け破壊された。総飛行時間はわずか10分程度であった。完成したのは試作1号機のみで、終戦時には2号機が組み立て途中だった（1・2号機とも爆破処分され、海に投棄されたとも言われる）。本機は本来の開発意図であったジェット化どころか、そのための試験機であるレシプロ型の試験さえほとんど行えず、機体に秘められた先進性と可能性を示すことが出来ないままに終わってしまった。
本機のジェット化第一案では、翼にジェットエンジンを装着する予定、後期の第二案では、胴体内にジェットエンジンを内蔵し、機首にエアインテークを設け、胴体後部に二個所の噴気口を備えていたとされるが、あくまでこれは推測であって、実態は明らかでない。
主要諸元

全長：13.05 m
全幅：14.00 m
全高：4.24 m
プロペラ：V.D.M.定.6翅
主翼面積：34.00 m2
自重：6,015 kg
全備重量：8,100 kg
発動機：愛知 ハ70-I 液冷倒立V双子型24気筒 離昇3,400 hp × 1基
最大速度：741 km/h
巡航速度：463 km/h
実用上昇限度：11,700 m
航続距離：3,611 km
武装：なし
乗員：2名
略符号：R2Y1
（性能データは推定値）
自重：5,700 kg
全備重量：8,850 kg
発動機: 三菱 ネ330 ターボジェット 推力1,320 kg × 2基
最大速度：783 km/h
実用上昇限度：10,500 m
航続距離：1,269 km
武装：爆装あり
略符号：R2Y2
（性能データは計画値）
ベレン・サート

| ベレン・サート Beren Saat |
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本名:  Beren Saat
生年月日:   (1984-02-26) 1984年2月26日（40歳）
出生地:   トルコ・アンカラ
国籍:   トルコ
職業:  女優
ジャンル:  テレビ・映画
活動期間:  2002 - 現在
主な作品
 『アティエ』『サイの季節』
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ベレン・サート（トルコ語: Beren Saat, 1984年2月26日 - ）は、トルコ共和国の女優。現代トルコを代表する女優のひとり。
2008年放映のトルコ共和国のテレビドラマ『禁じられた恋』(原題)のヒロインとして有名であり、このテレビシリーズは国際的に放送されている。また、Netflixの2019年のテレビドラマ『アティエ』で主役を務めた。
来歴

トルコ共和国の首都であるアンカラにて生まれた。サートは、トルコ教育協会 (TED、テッド)アンカラ・コレジ高校を卒業後、アンカラにある私立バシュケント大学で経営管理を学んだ。サートは、大学在学中よりテレビ局の人気オーディション番組のコンテストに参加した。その後、幾つかのテレビコマーシャルに出演。やがてトルコのテレビシリーズ『Aşkımızda Ölüm Var』において女優デビューを果たした。
サートは、国際的に著名な人気テレビドラマ『禁じられた恋』(Aşk-ı Memnu)における演技で、2009年度、2010年度と2年連続でトルコ金蝶賞（トルコ語版）を受賞した。テレビドラマ『禁じられた恋』はギリシャ、スロベニア、ブルガリア、モンテネグロ、セルビア、クロアチア、ルーマニア、スロバキア、イラン、アラブ首長国連邦、レバノン、中国、モロッコを始めとしたマグリブ世界などで放送されている。
2012年公開のバフマン・ゴバディ監督の映画『サイの季節』に出演した。
2019年からトルコで放映されているテレビドラマ『アティエ』で主人公役を務めた。
サートは、トルコ語と英語の他にスペイン語が堪能である。
主な出演作品 > テレビ

Aşkımızda Ölüm Var (2004)
Aşka Sürgün (2004)
Güz Sancısı (2006)
Avrupa Yakası (2007)
Hatırla Sevgili (2006)
Aşk-ı Memnu (Aşk-ı Memnu)(2008)
Fatmagül'ün Suçu Ne? (2010)
新・オスマン帝国外伝　キョセム Muhteşem Yüzyıl Kösem (2015)
アティエ Atiye (2019)
主な出演作品 > 映画

Güz Sancısı (en:Pains of Autumn)(2008)
Gecenin Kanatları (2009)
Oyuncak Hikayesi 3 (2010)
Gergedan Mevsimleri  (2011)
サイの季節 Fasle Kargadan (2012)
国頭御殿

| 国頭御殿 |
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 丸に下付き一つ引き
本姓:  馬氏
家祖:  国頭親方正胤
種別:  琉球貴族
出身地:  琉球王国・国頭間切宜名真村
主な根拠地:  琉球王国・首里
著名な人物:  国頭按司正格、国頭按司正弥、国頭王子正則
支流、分家:  馬氏高安家、馬氏外間家、馬氏大嶺家
凡例 / Category:日本の氏族
国頭御殿（くにがみうどぅん、琉球方言でくんじゃんうどぅん）は、馬思良・国頭親方正胤 を元祖とする琉球王国の貴族。代々国頭間切（現：国頭村）の按司地頭を務めた琉球王国の大名。馬氏国頭御殿は、第二尚氏の分家以外では、唯一の御殿であった（八世正美は向氏からの養子であったため、結局は第二尚氏の血統となった）。
概要

一世・正胤は、尚円王がまだ無官だった頃に、王を助けた奥間カンジャーの次男と言われる。三世・正格は、尚元王が大島遠征の途上病気になった際、その治癒を祈って身代わりとなり病死したとされ、その大功により按司を贈位され、子孫も代々按司を賜るという破格の待遇を受けた。国頭御殿は第二尚氏の血統以外では唯一の御殿である。
六世・正弥は薩摩滞在中に大坂夏の陣が起こり、島津家久より国頭左馬頭の名と太刀を賜り従軍したが、戦いは終わっていた。七世・正則は江戸上り（慶賀使）の正使を務め、王子位を賜っている。十五世・正秀も総理官代理としてフランスのセシーユ提督と会見、退去させた功により、王子位を賜る。
系譜

一世・馬思良・国頭親方正胤
二世・馬誠驥・国頭親方正鑑
三世・馬順徳・国頭按司正格
四世・馬似竜・国頭按司正致
五世・国頭按司正影
六世・馬瑞彩・国頭按司正弥（正影次男）
七世・馬国隆・国頭王子正則
八世・国頭按司正美（向氏玉城御殿四世・高嶺按司朝喜の三男。正則に嗣子無きため婿養子となる。室は正則長女・真朝苅金）
九世・国頭按司正長
十世・馬元亮・国頭按司正実
十一世・馬承基・国頭按司正方
十二世・国頭按司正倉
十三世・国頭按司正雄
十四世・国頭按司正盛
十五世・馬克仁・国頭王子正秀
民主党行政改革調査会

民主党行政改革調査会（みんしゅとうぎょうせいかいかくちょうさかい）は、民主党に置かれていた調査会のひとつである。
概要

独立行政法人改革、特別会計改革、公益法人改革、行政の減量効率化など、行政改革・行政刷新に関連する政策の見直しをするため設置された。
歴代会長

岡田克也（2011年12月 - 2012年1月）
中川正春（2012年1月 - 2012年2月）
中野寛成（2012年2月 - 2012年12月）
ボストーク5号

ボストーク5号（ボストーク5ごう、Vostok 5、ロシア語: Восток-5）は、ソビエト連邦の有人宇宙飛行。1963年6月14日に打ち上げられ、4日と23時間7分で地球を82周した。コールサインはЯстреб（鷹）。
ボストーク3号,4号と同じように、ボストーク5号と6号はソビエト宇宙プログラムの合同事業として行われ、軌道上でランデブーして無線交信を行った。
宇宙飛行士ヴァレリー・ブィコフスキーは当初8日間宇宙に滞在する予定だったが、太陽フレアが活発化したために途中で計画が何度も変更され、5日後に地球に帰還することとなった。しかし、これは現在でも単独での宇宙滞在の最高記録である。
この飛行で、宇宙船内のトイレのシステムの不備が指摘された。また、大気圏再突入時にリエントリーモジュールが計画通りにはずれないという、ボストーク1号・2号でも発生した問題も生じた。
この時のリエントリーモジュールは、現在カルーガのツィオルコフスキー記念航空宇宙学歴史博物館に展示されている。
メンバー

乗組員
ヴァレリー・ブィコフスキー
バックアップクルー
ボリス・ヴォリノフ
発射時刻、着陸時刻

打ち上げ
1963年6月14日 11:58 UTC
打ち上げ位置　バイコヌール宇宙基地 LC1
着陸
1963年6月19日 11:06 UTC
着陸位置　53°24′N, 68°37′E
バーンブン郡

座標: 北緯13度18分41秒 東経101度6分44秒﻿ / ﻿北緯13.31139度 東経101.11222度﻿ / 13.31139; 101.11222
| バーンブン郡 |
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 バーンブン郡の位置
情報
タイ語名:  อำเภอบ้านบึง
県:  チョンブリー県
地理番号:  2002
郵便番号:  20170
統計
面積:  646.3 km2
人口:  93,401 人 (2005年)
人口密度:  144.5 人/km2
行政
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バーンブン郡（バーンブンぐん）はタイ中部・チョンブリー県にある郡（アムプー）である。
名称

バーンブンとは「沼の村」と言う意味である。これは昔、郡庁から東南の方向に大きな沼が会ったことに由来する。
歴史

郡は1921年、分郡（キンアムプー）として設置された。1938年郡に昇格した。
地理

郡は平地に位置し、南に山岳地帯が広がる。
交通は国道344号線が北西から南東に向かって延びており、北東にチョンブリー方面、東南にクレーン方面と通じる。331号線が南北に延びており北にプレーンヤーオ方面、南にサッタヒープ方面と通じる。南方向に国道318号線号線が延びておりラヨーン方面に通じる。国道349号線が北に延びておりチャチューンサオ方面に通じる。また、国道3401号線が東に延びておりボートーン方面と通じている。
経済

郡の主な産業は農業である。主要な作物は米の他、サトウキビ、タピオカ、などが生産されている。
行政区分

郡は8のタムボンに分かれ、さらにその下位に52の村（ムーバーン）がある。自治体（テーサバーン）があり以下のようになっている。
テーサバーンムアン・バーンブン・・・タムボン・バーンブンの一部
テーサバーンタムボン・ノーンパイケーオ・・・タムボン・ノーンパイケーオの一部
テーサバーンタムボン・クローンキウ・・・タムボン・クローンキウの一部
また、郡内には8のタムボン行政体（オンカーンボーリハーンスワンタムボン）がある。
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 タムボン・バーンブン・・・ตำบลบ้านบึง  タムボン・クローンキウ・・・ตำบลคลองกิ่ว  タムボン・マープパイ・・・ตำบลมาบไผ่  タムボン・サムサーク・・・ตำบลหนองซ้ำซาก  タムボン・ノーンボーンデーン・・・ตำบลหนองบอนแดง  タムボン・ノーンチャーク・・・ตำบลหนองชาก  タムボン・ノーンイルン・・・ตำบลหนองอิรุณ  タムボン・ノーンパイケーオ・・・ตำบลหนองไผ่แก้ว:
ハーディーズ

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 2018年以降のロゴ
 バージニア州・セイラムのハーディーズ
種類:  子会社
業種:  ファストフード
設立:  1960年6月23日 (64年前) (1960-06-23) ノースカロライナ州・ロッキーマウント
創業者:  ウィルバー・ハーディー（英語版）
本社:  6700 Tower Circle Franklin, Tennessee, U.S. 37067
拠点数:  5,812（2016年2月）
事業地域:  アメリカ合衆国、バーレーン、エジプト、イラク、ヨルダン、カザフスタン、ケニア、クウェート、レバノン、オマーン、パキスタン、パレスチナ、カタール、サウジアラビア、アラブ首長国連邦
主要人物:  ネッド・ライアリー (CEO)
製品:   ハンバーガー  チキン  サンドイッチ  フライドポテト  ソフトドリンク  ミルクセーキ  サラダ  デザート  ブリート  ナチョス  コーヒー  朝食  ラップ 
親会社:  イマスコ（英語版）（1981年 - 1997年） CKEレストランツ（英語版）（1997年 - ）
ウェブサイト:  hardees.com
ハーディーズ・レストランツLLC（英: Hardee's Restaurants LLC）は、CKEレストランツ・ホールディングス（英語版）が運営するアメリカのファストフードチェーン店。主にアメリカ南部や中西部で展開されている。1960年にノースカロライナ州で設立されて以来、様々な企業を所有して発展した。
1997年4月、カールスジュニアの親会社であるCKEレストランツ・ホールディングスは、モントリオールに拠点を置くイマスコ（英語版）に3億2700万ドルを支払い、ハーディーズを合併した。この合併により、40州と海外10か国に3152店舗を置くハーディーズと、カリフォルニア州を中心に676店舗を置くカールスジュニアの計3828店舗を持つレストランチェーン店が誕生した。2018年6月、当時CKEのCEOであったジェイソン・マーカーは、CKEの際どい広告やマーケティング・キャンペーンは、ハーディーズのようなファミリー向けのチェーン店とは相性が悪いとして、カールスジュニアとハーディーズを別のブランドにすることを発表した。2019年4月、勤続30年のベテランでCKEの国際課の元社長であるネッド・ライアリーがマーカーに代わってCEOに任命された。
沿革

1960年9月3日、ウィルバー・ハーディー（英語版）はノースカロライナ州・グリーンビルに自身の名前を冠したレストランをオープンした。レストランがすぐに軌道に乗ったことを受けて、ハーディーはレストランの拡大や他の店舗のオープンについて検討することを決め、ジェームズ・ガードナーとレオナルド・ロールズに会って議論した。その後まもなく、1961年5月に、ガードナーとロールズによってノースカロライナ州・ロッキーマウントにあるノースチャーチ・ストリート329番地に、チェーン店としては1号店となる最初の直営店がオープンした。この店舗は2007年に取り壊され、跡地にはハーディーズの元会長で退役軍人のジャック・ラファリー（英語版）にちなんで名付けられた公園が作られた。
ウィルバー・ハーディーによると、ガードナーとロールズはポーカーのゲーム中にハーディーから株式の過半数を勝ち取り、ハーディーは自身の名前を冠した会社に対する支配を失ったことに気づくと、残りの株式も2人に売却したという。しかし、この話はハーディーから株式を買い取り、1961年にフランチャイズを設立し始めたガードナーとロールズの2人によって異議が唱えられている。1975年から1990年までハーディーズのCEOを務めたラファリーは、「レオナルドは比較的少ない資本をもとに経営組織を作り上げた。彼とジム・ガードナーがいなければ、ハーディーズ・フード・システムズは成り立たなかっただろう」と述べた。
ロールズとガードナーが最初のフランチャイズを長年の友人や知人のうち数人に売却すると、彼らは自ら企業を設立し、その後数百以上のフランチャイズ店舗を建設した。ハーディーズ・フード・システムズは1963年にロールズを社長として上場した。副社長となったガードナーは政治的野心を持っており、1966年に下院議員に選出された際に退社した。
1964年のメニューには、ハンバーガー（15セント）、チーズバーガー（20セント）、フライドポテト（10セント）、アップルターンオーバー（15セント）、ミルク（12セント）、コーヒー（10セント）、ソフトドリンク（10セント）、ミルクセーキ（チョコレート・ストロベリー・バニラ、20セント）などがあった。ストロベリーのミルクセーキは、バニラにベリーシロップを加え、スピンドルで混ぜることで作られていた。
1960年代末にはアメリカの中部と南西部で約200店舗のレストランを運営しており、さらに西ドイツで最初の海外店舗をオープンした。同時期にハーディーズはペンシルベニア州南東部、ニュージャージー州南部、デラウェア州などの中部大西洋沿岸地域への展開を開始した。この展開は、フィラデルフィアに拠点を置く食料雑貨店であるアクメ・マーケッツの子会社であるフランチャイジーのハーディー・ノーザン社を通して行われた。
ハーディーズは1972年にサンディーズ（英語版）を買収した。1970年代半ばから後半にかけて、ハーディーズは「ビッグ・ツイン」と「ビッグ・デラックス」という2種類の主力サンドイッチの力で急激な成長を遂げ、高い利益を得た。1970年代後半にハーディーズはユタ州を拠点とするハンバーガーチェーン店のディーズ・ドライブ＝イン（英語版）を買収した。1977年には、長年ハーディーズのフランチャイズを運営したボディ＝ノエル・エンタープライズが所有するバージニアビーチの店舗での試験的な運用を経て、ハーディーズは朝食のメニューや自家製の朝食ビスケットのメニューを全国の店舗で取り入れた。
1981年、カナダの企業であるイマスコ（英語版）がハーディーズを買収した。1982年、ゼネラルフーヅはバーガーシェフをイマスコに4400万ドルで売却した。イマスコは多くの店舗をハーディーズの店舗へと転換し、さらに既存のハーディーズの店舗の近隣にあるフランチャイズや店舗を他のブランドへと転換した。ハーディーズや新しい名前のブランドへの転換がされなかった残りの店舗はそのまま閉店した。
1980年代初頭、新しい経営陣はコストの削減を求め、特製ハンバーガーのレシピの変更や、看板メニューだったビッグ・ツインの廃止を行った。ビッグ・デラックスは1990年代も提供が続けられた。
1990年代初頭にロイ・ロジャース・レストランツ（英語版）のファストフードチェーン店を買収してからの数年間、ハーディーズの店舗ではKFCと張り合うことができると期待して、ロイ・ロジャース・レストランツの人気レシピを用いて調理したフライドチキンを販売した。ハーディーズは一時期、ロイ・ロジャースの他にもラックス・ロースト・ビーフ（英語版）も所有しており、ハーディーズの系列店全体でローストビーフ・サンドイッチを販売していた。
沿革 > カールスジュニアとの合併とその後

1997年4月、カールスジュニアの親会社であるCKEレストランツ・ホールディングスは、イマスコに3億2700万ドルを支払いハーディーズを合併した。この合併により、40州と海外10か国に3152店舗を置くハーディーズと、カリフォルニア州を中心に676店舗を置くカールスジュニアの計3828店舗を持つレストランチェーン店が誕生した。当初は、規模が大きいハーディーズのチェーン店がカールスジュニアとして全面的にブランド名を変更し、既存のハーディーズの朝食メニューを「ハーディーズ・ブレックファスト」という名前で提供を続けるという計画だった。これは、ハーディーズが大半のファストフードチェーン店とは異なり、朝食の時間帯で売上が良かったことによるものである。さらに、イリノイ州ピオリアやオクラホマシティのハーディーズ店舗のブランド名を試験的にカールスジュニアに変更した。1999年までにCKEはハーディーズのうちハッピー・スターのロゴや一部のランチメニューなどをカールスジュニアのものへと変更したが、ハーディーズの名前や朝食メニューはそのまま残した。一方で、オクラホマシティの店舗はその後もカールスジュニアのブランドを保った。
2001年、ハーディーズの本社はミズーリ州セントルイスへと移転した。2005年、ハーディーズはハンドスクープト・アイスクリーム・シェイク＆モルツを導入した。
2013年9月、ハーディーズがアメリカ北東部へ進出することが発表された。2015年4月、ハーディーズは長年のフランチャイジーであるアメリカーナ・グループ（英語版）と共同で中東に300店舗目のレストランをオープンすることを発表した。
2015年のネーションズ・レストラン・ニュースでは、2011年までのアメリカにおける外食チェーン店の売上のランキングで、ハーディーズは28位、カールスジュニアは37位となり、両店舗の売上を合算すると15位となった。2013年のQSRのランキングではハーディーズは20位、カールスジュニアは24位であり、合算すると14位となった。
2015年7月、ハーディーズは2014年12月にカールスジュニアのレストランで発売されたジ・オールナチュラル・バーガーを提供すると発表した。
2016年3月時点で、CKEはアメリカの44州と海外の37か国、およびアメリカの海外領土に合計で3664店舗のフランチャイズと直営店を運営している。
論争・紛争 > バーガーシェフの商標をめぐる論争

2007年1月、ハーディーズはシカゴのリバー・ウェスト・ブランズ社から、バーガーシェフの商標と名称の使用をめぐって米国特許商標庁に異議を申し立てられた。その後まもなく、ハーディーズはバーガーシェフのビッグ・シェフ・サンドイッチをインディアナ州テレホートで試験的に再販売し、その後インディアナ州の他の市場やオハイオ州デイトンでも期間限定で販売した。ビッグ・シェフ・サンドイッチの再販売では、市場での広告においてバーガーシェフの名称とロゴも使用しており、バーガーシェフのファンに中毒性のあるビッグ・シェフを提供すると主張した。2009年4月16日、リバー・ウェスト・ブランズは申し立てを取り下げ、互いに自身の弁護士費用をそれぞれ支払うことに合意した。
論争・紛争 > ハービーズとの紛争

カナダのハンバーガーチェーン店であるハービーズ（英語版）との間で商標に関する紛争が起こったため、ハーディーズのブランド名はカナダでは使用できなくなった。そのため、カナダではCKEレストランツはカールスジュニアのみ営業している。
広告

2006年に公開されたハーディーズの新しいロゴは筆記体の文字を特徴としており、象徴的なハッピー・スターは残したまま、ハーディーズとカールスジュニアのブランドを統一した。ハーディーズは1990年代初頭にスーパーボウルを祝う特別なピンバッジを販売した。
広告 > 広告をめぐる論争

2000年代に行われたハーディーズの広告キャンペーンの一部は性的なニュアンスを含むとして、ペアレンツ・テレビジョン・カウンシル（英語版）などの団体から批判された。「More Than a Piece of Meat」というタイトルのキャンペーンでは、肌を露出した女性がハーディーズの商品を食べて性的な満足を得ているように描写された。また、「Name Our Holes」というハーディーズのビスケット・ホールズを宣伝する広告キャンペーンやウェブサイトも存在した。
2015年1月、カールスジュニアはモデルのシャーロット・マッキニー（英語版）を起用した、新商品のオール・ナチュラル・バーガーを宣伝するウェブ広告を公開し、第49回スーパーボウル中に一部地域で放送した。この広告ではマッキニーがファーマーズマーケットを歩き回っており、マッキニーが「オール・ナチュラル」であることや、マッキニーが裸で、戦略的にマーケットに置かれた商品を持っているというダブル・ミーニングが示唆されており、最後にはマッキニーがビキニを着てオール・ナチュラル・バーガーを食べているシーンが映される。評論家はこの広告を「フェミニズムを40年遅らせる」と提言したが、一方でマッキニーの祖父など、その他の人々はこの広告を楽しんだ。この広告のYouTube動画は、2017年3月にカールスジュニアが非公開化するまでに1300万回以上再生され、高評価数は1万を超えた。
広告 > カール・ハーディ・シニアのキャンペーン

ハーディーズは性的な広告からは距離を置くようになり、2017年3月にはチャールズ・エステンが演じる白髭のキャラクターが登場するコマーシャルを公開した。このキャラクターは「カール・ハーディー・シニア」と呼ばれており、オフィスに戻ってくると、食べ物よりも性的な魅力を重視する「カール・ジュニア」と呼ばれる自身の息子（ドリュー・ターバー（英語版））に気付くという構成である。このコマーシャルはCKEの広告における転機となり、CKEは刺激的な広告をやめ、ファイブガイズ、Steak 'n Shake（英語版）、In-N-Out Burgerなどのライバル企業のように、食べ物に焦点を当てようと考えていた。また、「カール・ハーディー・シニア」は企業のスポークスパーソンとなることを期待されていた。
広告 > Tastes Like America

2018年、CKEはハーディーズとカールスジュニアでは再び別々のキャンペーンを開始することにした。ハーディーズは「Tastes Like America」キャンペーンを開始した。このキャンペーンでは1976年のロゴを復活させ、「Tastes」のaの代わりにハッピー・スターを用いている。また、以前のロゴも引き続き使用されている。
国際展開

ハーディーズの海外フランチャイズの多くは中東やパキスタンに位置しており、大半はアメリカーナ・グループが所有・運営している。1980年6月、アメリカーナ・グループはクウェートに中東で初となるハーディーズの店舗をオープンした。2016年時点では、アジアや中東の様々な地域、具体的にはバーレーン、エジプト、イラク、ヨルダン、カザフスタン、クウェート、レバノン、オマーン、パキスタン、カタール、サウジアラビア、アラブ首長国連邦などに300以上のハーディーズの店舗が存在し、イスラエルにもオープンする計画がある。シンガポールでは1984年にハーディーズのフランチャイズが初めてオープンしたが、1988年に最後の3店舗が閉店した。韓国では1990年にハーディーズの店舗がオープンしたが、業績不振のため2004年に撤退した。また、かつては香港にもハーディーズの店舗が存在していたが、アメリカの親会社とのライセンス問題により、2006年に撤退した。特に中東のハーディーズでは、宗教的・文化的信条により、メニューには豚肉を使った商品は存在せず、牛肉はハラール認証を取得している。パキスタンのハーディーズ店舗でも同じメニューが提供されており、2009年にはラホールで最初の店舗がオープンした。2018年時点で、パキスタンにはハーディーズが18店舗存在し、そのうちラホールに6店舗、カラチに4店舗、イスラマバードとラーワルピンディーに2店舗ずつ、ファイサラーバード、ベラ（英語版）、ペシャーワル、ムルターンに1店舗ずつ存在する。2014年には、イラクのアルビールに店舗をオープンした。
ケニアのナイロビにあるジョモ・ケニヤッタ国際空港にもハーディーズの店舗が存在する。
1976年から1999年まで使用されていたハーディーズのロゴ。2018年にマーケティング・キャンペーンの一環として、現在の「ハッピー・スター」のロゴと共に復活した。
ノースカロライナ州・ロッキーマウントに存在したハーディーズのフランチャイズ1号店（1980年代）
香港のハーディーズ
フロリダ州にあるハーディーズ・レッド・ブリート
ビッグ・ツイン・ハンバーガー
半音階

半音階（はんおんかい、クロマティック・スケール 英語: chromatic scale）とは、隣り合う音の音程関係がすべて半音で構成されるような音階。十二平均律に含まれる半音階はただ一種類である。本来は、全音階における音階音が半音変化した音を伴って構成される音階であり、結果的に音階構成音の音高が半音の間隔で配置されている。調性の存在する音楽においては、例えばG♯とA♭は、たとえ同じ音高で発したとしてもG♯はGが半音高められたもの、A♭はAが半音低められたものといったように別の音として定義づけられる。これに対し、調性のない音楽（例えば十二音技法によって作曲された楽曲）においてはG♯とA♭の区別はなくなるが、そのかわりに半音上下に存在するG、Aともなんら関係性を持たない独立した音として扱われる。