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人民海軍
歴史 > 解体

1990年10月2日、ドイツ再統一に伴い人民海軍は国家人民軍の全組織と共に解体された。活動を許された艦艇は、連邦海軍が旧人民海軍司令部に設置したロストック海軍司令部（Marinekommando Rostock）の元で小艦隊に統合された。将校を除く一部の兵士は連邦海軍に残留することを許され、また第6国境沿岸旅団の兵士も連邦国境警備隊に残留する事を許された。装備・機材の多くは売却あるいは廃棄され、わずか数隻の支援艦艇が現在まで運用されている。主力だったパルヒム型コルベット16隻やホイエルスヴェルダ級中型揚陸艦（ドイツ語版）14隻、コンドール級掃海艇（ドイツ語版）9隻、合計39隻の小型艦艇はインドネシア海軍に売却された。1990年11月14日にはドイツ連邦共和国が批准したドイツ・ポーランド国境条約によってドイツ・ポーランド間の国境は再画定された。
歴史 > 「西側」への脱走

ドイツ再統一によるドイツ民主共和国崩壊までの間、人民海軍の将兵が海路で「西側」に逃れようとした事例がいくつか知られている。
1961年8月24日、トラフェミュンデ・ヴィスマール沖を航行していた第6国境沿岸旅団所属の国境警備艇423号（G423）が脱出を図り、12人の水兵が西側へ逃れた。
1963年12月、航行中のクラーケ級掃海艇（ドイツ語版）から乗組員の上級軍曹（Obermaat）が海へ飛び込んで脱出を図り、スウェーデンの商船によって救出された。
1967年1月12日、対潜駆逐艦474号（U-Jagdboots 474）からの脱出が試みられるも当局によって阻止される。
1967年1月27日、艦を乗っ取り脱出を図る計画を立てたとして対潜駆逐艦412号テーテロウ（U-Jagdboots 412 Teterow）の乗組員8人がペーネミュンデにて逮捕された。
1968年1月、第6艦隊根拠地のブーク（ドイツ語版）軍港にて高速戦闘艇844号ヴィルヘルム・ベンシュ（TS-Boots 844 Wilhelm Bänsch）を乗っ取り脱出する計画を立てた容疑で乗組員7人が逮捕され、2人が有罪判決を受けた。
1973年8月7日、対潜駆逐艦421号シュパーバー（U-Jagdschiffes 421 „Sperber“）からの脱出が試みられるも当局によって阻止される。
1979年8月5日、国境警備艇424号グラール=ミューリッツ（G-424 Graal-Müritz）所属の上級軍曹がその他の乗組員を軟禁し、西側へ逃れるべく艇を乗っ取った。乗組員達は手榴弾などを以って抵抗し、脱出は阻止された。上級軍曹は一命を取り留め逃走したものの、1989年末に逮捕された。
1988年3月4日、2人の水兵（Matrosen）がスウェーデンのフェリーに乗り込み脱出を図るが、後にドイツ民主共和国へ送還された。
任務

人民海軍はワルシャワ条約機構各国の海軍で編成されるバルチック艦隊（Ostseeflotten）に参加していた。主要な作戦水域はバルト海及びバルト海沿岸だった。期待されていた役割は、バルト海で活動するソ連海軍を援護し、またバルト海から沿岸諸国への侵攻に従事することである。その為、人民海軍の主要水上戦力は駆潜艇（U-Jagdschiffe）や高速戦闘艇、掃海艇、揚陸艇といった小型艦艇が主であった。人民海軍の通常任務について言えば、常に高い即応性を維持していることが特徴である。バルト海ではNATO側の海軍に対する大規模な偵察も敢行している。こうした偵察の際には掃海艇や揚陸艇などの小型高速舟艇が活用された。さらには電子戦装備を備えた情報収集艦も配備されており、海軍における各種情報戦に活用された。
さらに特殊な任務を帯びていた部局として、不法出入国を監視する任務を帯びた第6沿岸国境旅団（6. Grenzbrigade-Küste, 6. GBK）がある。元々は沿岸警備隊相当の組織として国境警備隊内に編成されていたが、1961年11月1日以降は人民海軍の指揮下にあった。大量の巡視艇と陸上監視要員を備えており、主にエルベ川を活動範囲としていた。第6沿岸国境旅団の階級章は人民海軍と同様のものを使用していたが、肩章には区別の為に緑色のパイピングが施され、また帽子の鉢巻の文字も「Volksmarine」ではなく、「Grenzbrigade Küste」と刺繍されていた。
組織 > 人民海軍の構造

人民海軍は長らく3つの艦隊（Flottille）のみを常時待機させる3艦隊体制を取っていた。初期には次のような艦隊が存在した。
第3艦隊（3. Flottille, 1956年 - 1958年）、沿岸警備艦隊（Küstensicherungsflottille） - 海上人民警察の第1沿岸区（Küstenabschnitt I）を母体とする。1956年5月1日からは第2沿岸艦隊（Küstenabschnitts-Flottille II）に改名。所在地はザスニッツ（ドイツ語版）の東部根拠地（Flottenbasis „Ost“）。
第7艦隊（7. Flottille, 1956年 - 1957年）、舟艇教育艦隊（Schulbootsflottille） - 海上人民警察の舟艇教育部（Schulbootsabteilung）を母体とする。所在地はパーロウ（ドイツ語版）。
第9艦隊（9. Flottille, 1956年 - 1960年）、艦船試験艦隊（Erprobungsschiffsflottille） - 訓練部（Baubelehrungsabteilung）を母体とする。1961年に科学技術センターと合併。所在地はヴォルガスト。
解散時の人民海軍は、次のような部隊及び艦隊で構成されていた。
第1艦隊（ドイツ語版）（1. Flottille） - ペーネミュンデ
第4艦隊（ドイツ語版）（4. Flottille） - ロストック・ヴァーネミュンデ
第6艦隊（ドイツ語版）（6. Flottille） - リューゲン島のドランスケ（ドイツ語版）近郊ブーク（ドイツ語版）軍港
第6沿岸国境旅団（6. Grenzbrigade-Küste, 6. GBK） - ロストック
また1985年頃には、次のような部隊も活動していた。
第18魚雷技術中隊（Torpedo-Technische Kompanie 18, TTK-18） - 対潜魚雷の保守点検を行う。
第18海軍ヘリコプター航空団（ドイツ語版）（Marinehubschraubergeschwader 18, MHG-18） - シュトラールズント近郊のパーロウ（ドイツ語版）に拠点を置く。第二次世界大戦中の航空艦隊の基地をそのまま使用した。
第28海軍航空団（ドイツ語版）（Marinefliegergeschwader 28, MFG-28） - 通常は航空軍に所属する。所在地はラーゲ（ドイツ語版）。
第18海軍工兵大隊（Marine-Pionierbataillon 18, MPiB-18） - ザスニッツ（ドイツ語版）。
第18水中戦闘コマンドー（Kampfschwimmerkommando 18, KSK-18） - キュールングスボルン（ドイツ語版）。いわゆるフロッグマン部隊。
第18通信連隊（Nachrichtenregiment 18, NR-18） - バート・ズュルツェ（ドイツ語版）。
第18沿岸ロケット連隊（ドイツ語版）（Küstenraketenregiment 18, KRR-18） - シュヴァルツェンプフォスト（ドイツ語版）。
第18沿岸防衛連隊（Küstenverteidigungsregiment 18, KVR-18） - ロストック（1988年から）。
第18海軍宣伝中隊（Marine-Propagandakompanie 18, PRK-18） - ロストック・ヴァーネミュンデ。
第18無線電子戦大隊（Bataillon Funkelektronischer Kampf 18, BFEK-18） - グライフスヴァルト・ハンスハーゲン（ドイツ語版）。
第18弾薬集積所（Munitionslager 18, ML18） - アルテントレプトウ・ゼルツ（Seltz）。後方指揮所と共に「街灯（Laternenpfahl）」の秘匿名称があった。
第14弾薬集積所（Munitionslager 14, ML14） - ゲルベンザンデ（ドイツ語版）。
第18燃料及び潤滑油集積所（Tank- und Schmierstofflager 18, TSL18） - グライフスヴァルト・ラーデボウ（ドイツ語版）。
第18修理基地（Instandsetzungsbasis 18, IB18） - ヴォルガスト。各地にある次のような作業区（Werkstattbereichen, WB）を統括した。
第1作業区（WB1） - 中央火器作業所（Zentrale Waffenwerkstätten）。ヴォルガスト。
第2作業区（WB2） - 中央情報通信作業所（Zentrale Nachrichten- und Funktechnische Werkstätten）。シュトラールズント・デーンホルム（ドイツ語版）。
第3作業区（WB3） - 中央車両作業所（Zentrale Kfz-Werkstätten）。グライフスヴァルト・ラーデボウ（ドイツ語版）。
第4作業区（WB4） - 船舶技術作業所（Schiffstechnische Werkstätten）。リーブニッツ＝ダムガルテン（ドイツ語版）。
教育所（EM-Stelle） - ラウターバッハ（ドイツ語版）。
科学技術センター（Wissenschaftlich-Technisches Zentrum, WTZ） - ヴォルガスト
ドイツ民主共和国海洋水路局（ドイツ語版）（Seehydrographischen Dienst der DDR, SHD） - ロストック
第18独立保安小隊（Selbständigen Sicherungszug 18） - ロストック・ゲールスドルフ（ドイツ語版）。人民海軍司令部直属で、海軍高官の護衛などを行った。
各教育訓練施設
「ヴァルター・シュテフェンス」艦隊学校（ドイツ語版）（Flottenschule „Walter Steffens“） - パーロウ（ドイツ語版）。艦艇乗組員たる下士官兵の教育・訓練を行う。
「カール・リープクネヒト」士官学校（ドイツ語版）（Offiziershochschule „Karl Liebknecht“） - シュトラールズント。人民海軍および諸外国海軍の士官教育を行う。
後方要員下士官学校（Unteroffiziersschule Rückwärtige Dienste） - シュトラールズント・デーンホルム（ドイツ語版）。別名として第18海軍訓練機関（Schiffstammabteilung-18,SSTA-18）、あるいは「パウル・ブレヒシュミット」教育機関（Lehreinrichtung „Paul Blechschmidt“）とも。技術下士官をはじめとする陸上基地要員の育成を行った。自動車運転教習や陸上戦闘訓練などを含めた、人民海軍後方任務における全般訓練を行った。
その他、兵器試験場および各種特別部局。
組織 > 人民海軍司令官（Chef der Volksmarine）

1956年に海上戦力が設立された当初は「海上戦力司令官」（Chef der Seestreitkräfte）と呼ばれていた。1960年11月3日には海上戦力が人民海軍へ改名するのに合せて「人民海軍司令官」（Chef der Volksmarine）に改名した。1972年12月1日から人民海軍司令官は国防副大臣を兼職することとなり、正式な職名は「副大臣たる人民海軍司令官」（Stellvertreter des Ministers und Chef der Volksmarine）となった。1989年12月11日には再び職名が「人民海軍司令官」に変更され、この名称のまま人民海軍の解散を迎えた。
平時にはロストック・ゲールスドルフ（ドイツ語版）に設置された人民海軍司令部（Kommando Volksmarine）にて人民海軍の指揮を行う。また有事にはロストック近郊に設置された司令部機能を有する掩蔽壕、テッシン指揮所（ドイツ語版）に移動して人民海軍を指揮する。
組織 > 人民海軍司令官（Chef der Volksmarine） > 歴代人民海軍司令官

| 氏名、階級 | 任期 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| フェリックス・シェフラー（ドイツ語版）少将 | 1956年3月1日 - 1956年12月31日 |  |
| ヴァルデマール・フェルナー（ドイツ語版）中将 | 1957年1月1日 - 1959年7月31日 |  |
| ヴィルヘルム・エーム少将 | 1959年8月1日 - 1961年7月31日 |  |
| ハインツ・ノイキルヒェン（ドイツ語版）少将 | 1961年8月1日 - 1963年2月24日 |  |
| ヴィルヘルム・エーム大将 | 1963年2月25日 - 1987年11月30日 |  |
| テオドール・ホフマン中将 | 1987年12月1日 - 1989年11月17日 |  |
| ヘンドリク・ボルン（ドイツ語版）中将 | 1989年12月11日 - 1990年10月2日 |  |
組織 > 階級

→詳細は「国家人民軍の階級 § 人民海軍の階級章及び階級章の一覧」を参照
装備の種類

→「de:Liste der Schiffe der Nationalen Volksarmee」も参照
次のような艦船及び航空機を保有していた。
各種揚陸艇、揚陸艦
機雷敷設艦艇
掃海作業用艦艇
魚雷艇及びミサイル艇 - 主に第6艦隊に所属した。
ミサイル艦 - 主に第6艦隊に所属した。
沿岸警備艇
対潜駆逐艦
情報収集艦
訓練艦
各種支援艦 - 補給艦、曳航艦、特務艦など。
航空機
ヘリコプター（Mi-4 MA、Mi-8、Mi-14PL及びMi-14BT）
戦闘爆撃機（Su-22 M4）
小銃 （AK-47など）
潜水装備一式 - フロッグマンが装備。
人民海軍が沿岸巡視艇（フリゲート）として運用したソ連製コニ型フリゲート、「ベルリン・ハウプトシュタット・デア・デーデーエール」（Berlin, Hauptstadt der DDR）。
イルティス級魚雷艇
人民海軍の水兵
第18海軍ヘリコプター航空団（MHG-18）のMi-8から海面に飛び降りる第18水中戦闘コマンドー（KSK-18）のフロッグマン
3P51ルベーシュ沿岸ミサイルシステム。発射機はMAZ-7310で運搬された。
「副大臣たる人民海軍司令官」を示す旗
人民海軍の兵科章（上）と下士官兵用の特技章（下）
小林清周

小林 清周（こばやし せいしゅう、1909年 - 1994年）は、日本の建設官僚、建築生産・建築計画学者。建設省営繕局計画課長・技官、大阪工業大学工学部建築学科元教授、建築学教室担当。日本建築学会建築経済委員会専門委員、鴻池組取締役を歴任した。
専門は、建築生産・建築物維持管理、建築計画。
略歴

1934年に東京工業大学建築学科を卒業後、海軍技師に。小林の就職時の逸話として「清水建設を30秒で落ち、 海軍省を30秒で合格」して海軍省に入った、というのがある。これは清水建設の面接の際に途中で社長が入ってきたときだれだかわからず、挨拶をしなかったところ、専務から「君は請負に向かない」と断られ、その話を海軍省の面接でするとその場で合格となったということからきている。海軍省では横須賀海軍建築部に配属される。外部活動では建築学会の鉄骨構造委員会で活躍した。その後、本省建築局の技師、さらに技術少佐となり南洋諸島の燃料庫や飛行場を作ったが、この後にアメリカとの桁達いの技術格差を痛感させられている。
戦後は運輸建設本部を経て建設省に入省し、関東地方建設局の営籍計画課長、本省の営繕局計画課長を務めた。計画課長時代に建設省の営繕業務の基礎になる合同庁舎実態調査、予算要求の根拠となる緊急度判定基準、特別修繕費のアイデアなどを推進し、さらに保全問題では官庁建物管理公社法案も作成したが、これらはいずれもアメリカの思想や制度から強く影響を受けたものであった。小林はGHQの担当官からアメリカで実施されている合同庁舍建築を紹介され、さらに建物維持管理の重要性をアドバイスされた。
これを契機に小林は日本建築学会に願い出て建築経済委員会を設置し、他省からの委員とともに専門委員として「耐火建築物の維持保全に関する研究」を完成させた。
1955年には近畿地方建設局営繕部長に着任した。大阪は終戦直前に勤務した地であり、この時期の近畿地建は第一合同庁舎や神戸港湾合同庁舎の建設で活気に満ちていた。1960年の退官後は鴻池組取締役(研究担当)を経て、1963年に大阪工業大学工学部建築学科教授（建築学教室担当）に就任し、主に建築生産・建築物維持管理に関する研究を進めた。
戦時中、燃料廠・飛行場などの海軍施設建設に携わってアメリカとの大きな技術格差を痛感させられ、戦後GHQ担当官から合同庁舎建築の教示されるとともに建物維持管理の重要性を助言されるというこの二つのテーマは小林のその後の活動の柱となった。
著書

『ビルの維持管理』(森北出版, 1957年)
『ビルの管理 その理論と実例』 (森北出版, 1975年)。
受賞

建築物維持管理に関する一連の研究で、
昭和53年度日本建築学会賞論文部門受賞
昭和54年度日本建築学会大賞。
注

↑  小林清周 - Webcat Plus（国立情報学研究所）
↑  沢井実『海軍技術者の戦後史』
↑   アマゾンジャパン合同会社. “ビルの維持管理”. Amazon.co.jp. 2022年11月24日閲覧。
↑  株式会社ローソンエンタテインメント. “ビルの管理 その理論と実例”. HMV&BOOKS online. 2020年1月7日閲覧。
↑  小林, 清周 (1979-08). “建築物の維持管理に関する一連の研究 (昭和54年日本建築学会大賞・昭和53年度日本建築学会賞) – (〔日本建築〕学会賞–第1部・論文部門)”. 建築雑誌 94 (1154):  p61–62. https://cir.nii.ac.jp/crid/1520009409259744512.
↑  小林, 清周 (1979-08). “建築物の維持管理に関する一連の研究 (昭和54年度日本建築学会大賞・昭和53年度日本建築学会賞)”. 建築雑誌 (1154):  61–62. https://cir.nii.ac.jp/crid/1520009409259744512.
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  日本 
学術データベース:  CiNii Books  CiNii Research 
| 表 話  歴日本建築学会賞大賞受賞者 |
| --- | --- |
受賞者:  68: 前川國男  69: 堀口捨己  70: 武藤清  71: 今和次郎  72: 村野藤吾  73: 浜田稔  74: 森田慶一  75: 前田敏男  76: 坪井善勝  77: 今井兼次  78: 高山英華  79: 狩野春一  80: 福山敏男  81: 二見秀雄  82: 藤田金一郎  83: 平山嵩  84: 谷口忠  85: 浅野清  86: 仲威雄/浦辺鎮太郎/丹下健三/西山夘三/坂静雄/谷重雄/藤島亥治郎/加藤六美/関野克/横尾義貫  87: 鶴田明/吉武泰水  88: 大江宏/梅村魁  89: 松下清夫/太田博太郎  90: 芦原義信/小堀鐸二  91: 清家清/井上宇市/加藤渉  92: 若林實/勝田高司  93: 西忠雄/小林陽太郎  94: 川越邦雄/本城和彦  95: 谷資信/村松貞次郎  96: 内田祥哉/藤本盛久  97: 大崎順彦/大谷幸夫  98: 志賀敏男/斎藤平蔵  99: 佐藤重夫/田中尚  00: 五十嵐定義/田村明  01: 鈴木成文/槇文彦/松岡理  02: 石井聖光/加藤勉  03: 飯田喜四郎/白山和久  04: 石田頼房/中村恒善  05: 巽和夫/多田英之/篠原一男  06: 松浦邦男/小原二郎/木村俊彦  07: 青山博之/青木正夫  08: 和泉正哲/尾島俊雄  09: 堀内清治/柴田拓二  10: 川上貢/岡田恒男  11: 高梨晃一/岡田光正  12: 桐敷真次郎/木村翔  13: 原広司/仙田満/秋山宏  14: 柴田明德/村上周三  15: 川口衞/平井聖  16: 伊東豊雄/金多潔/中原信生  17: 楢崎正也/松井千秋  18: 高橋鷹志/斎藤公男  19: 木村建一/鈴木嘉吉/和田章  20: 香山壽夫/松井徹哉/安岡正人  21: 小谷俊介/西川幸治/吉野博
NEW BLOOD (プロレス興行)

NEW BLOOD（ニュー・ブラッド）は、スターダム主催の若手選手によるプロレス興行。
歴史

様々な団体の若手選手が参加して新しい選手の発掘を目的とした大会としてスタート。第1回大会でメインイベントに新人の天咲光由のデビュー戦（対林下詩美戦）が行われるなど、当初は令和版ジュニア・オールスター戦のような興行として開催していたが、大会の中で梅咲遥を別人格のキャラクターとして登場させるなど、実験的な側面も見られるようになった。第2回大会からシュワルツコフ プロフェッショナルがメインスポンサーとなり、同社の製品である「FIBREPLEX」が大会名に付くようになった（第13回まで。第14回以降はマットスポンサーのみ）。
2023年3月25日には横浜武道館にて大会初のビッグマッチ「FIBREPLEX presents NEW BLOOD Premium」を開催。同大会では大会独自のベルト「NEW BLOODタッグ王座」の初代王者組を決めるトーナメントの準決勝・決勝とスターダム14期生（さくらあや、HANAKO）のデビュー戦が行われた。
大会の模様はスターダムのYouTubeで全試合生配信で無料公開されている。
タイトルホルダー

| タイトル | 保持者 | 歴代 |
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| NEW BLOODタッグ王座 | 月山和香 HANAKO | 第4代 |
フリー、他団体参戦選手

花園桃花（第2回、第4回、第7回、WEST1、WEST2）
高橋奈七永（第6回から第10回、Premium）
尾崎妹加（第6回、第9回）
小橋マリカ（第7回）
ザイヤ・ブルックサイド（第7回）
マライア・メイ（第7回）
石川奈青（第8回）
咲蘭（第13回、第18回）
スパイク・ニシムラ（第16回）
米山香織（第18回、第19回）
虎龍清花（第18回）
鈴季すず（第2回、第3回、第5回）
水森由菜（第2回、第5回）
安納サオリ（第10回）
梅咲遥（第1回 - 第9回、Premium、第11回、第12回）
ななみ（第1回、第3回、第5回 - 第7回、Premium、第10回、第18回、第19回）
美蘭（第6回、第7回、第10回）
Himiko（第17回 - 第19回）
香藤満月（第17回、第18回）
マコトユマ（第17回、第18回）
稲葉ともか（第1回から第9回、Premium、第13回 - 第17回）
Aoi（第1回 - 第4回）
神姫楽ミサ（第3回、第17回、WEST2）
rhythm（第5回）
稲葉あずさ（第8回、第9回、第11回、第13回 - 第17回、WEST2）
柳川澄樺（第17回、WEST2）
ラム会長（第3回 - 第6回、第9回）
Maria（第1回）
宝山愛（第1回）
YuuRI（第3回）
沙也加（第1回）
小石川チエ（第4回）
網倉理奈（第2回、第3回）
櫻井裕子（第2回、第3回）
LINDA（第4回、第5回）
杏ちゃむ（第5回）
ちゃんよた（第5回、第7回、第8回、Premium、第12回）
エチカ・ミヤビ（第15回）
竹林早苗（第6回）
狐伯（第9回、第10回、第16回 - 第18回）
田中きずな（第10回、第11回）
炎華（第10回、第16回 - 第18回）
ZONES（第17回、WEST1、WEST2）
ChiChi（第17回、WEST1、WEST2）
ソイ（第15回、第17回）
愛海（第16回）
YUNA（第16回）
花穂ノ利（第19回）
光芽ミリア（第19回）
叶ミク（第19回）
大会一覧

| 大会名 | 日時 | 試合会場 | 観客動員数 |
| --- | --- | --- | --- |
| NEW BLOOD 1 | 2022年3月11日 | 品川インターシティホール | 416人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 2 | 2022年5月13日 | NEW PIER HALL | 338人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 3 | 2022年7月8日 | 品川インターシティホール | 419人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 4 | 2022年8月26日 | 品川インターシティホール | 400人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 5 | 2022年10月19日 | 新宿住友ホール | 418人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 6 | 2022年12月16日 | 新宿住友ホール | 306人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 7 | 2023年1月20日 | ベルサール高田馬場 | 307人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD Premium | 2023年3月25日 | 横浜武道館 | 734人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 8 | 2023年5月12日 | 品川インターシティホール | 407人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 9 | 2023年6月2日 | 品川インターシティホール | 306人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 10 | 2023年8月18日 | 品川ザ・グランドホール | 361人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 11 | 2023年9月29日 | 品川インターシティホール | 357人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD WEST 1 | 2023年11月17日 | アゼリア大正 | 278人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 12 | 2023年12月25日 | 品川インターシティホール | 254人 |
| FIBREPLEX presents NEW BLOOD 13 | 2024年6月21日 | NEW PIER HALL | 224人 |
| NEW BLOOD 14 | 2024年9月13日 | 中日ホール | 326人 |
| NEW BLOOD 15 | 2024年9月29日 | ところざわサクラタウンジャパンパビリオンホールA | 326人 |
| NEW BLOOD 16 | 2024年10月19日 | ベルサール新宿グランド | 236人 |
| NEW BLOOD WEST 2 | 2024年11月16日 | アゼリア大正 | 246人 |
| NEW BLOOD 17 | 2024年12月26日 | NEW PIER HALL | 215人 |
| NEW BLOOD 18 | 2025年2月5日 | TOKYO SQUARE in Itabashi | 201人 |
| STOMPING presents NEW BLOOD 19 | 2025年3月1日 | ベルサール渋谷ファースト |  |
| STOMPING presents NEW BLOOD 20 | 2025年3月27日 | 品川インターシティホール |  |
新幹線911形ディーゼル機関車

| 新幹線911形ディーゼル機関車 |
| --- | --- |
 911形（1985年9月29日）
基本情報
運用者:  日本国有鉄道 東海旅客鉄道
製造所:  日本車輌製造名古屋工場
製造年:  1964年8月
製造数:  3両
廃車:  1995年12月
投入先:  大阪運転所（落成当初）
主要諸元
軸配置:  B-B-B
軌間:  1,435 mm（標準軌）
全長:  19,400 mm
全幅:  3,350 mm（側出入口保護棒間）
車体幅:  3,200 mm
全高:  4,490 mm
空車重量:  約80 t
運転整備重量:  約90 t
台車:  両端 DT8001 中間 DT8002
固定軸距:  2,250 mm
車輪径:  910 mm
燃料搭載量:  2,200 L
動力伝達方式:  液体式
機関:  DML61Z
機関出力:  1,100 PS (1,500 rpm) × 2基
変速機:  DW2B × 2基
発電機:  3PK-9Aディーゼル発電機（ATC・冷房・救援用） 20 kVA・三相交流220V,60Hz
駆動方式:  歯車減速および推進軸
歯車比:  1:2.386（減速比）
制御方式:  機関回転数および推進軸。非重連。電磁および電磁空気式制御
制動装置:  SEAA空気ブレーキ、手ブレーキ、バネブレーキ式手ブレーキ
保安装置:  ATC
最高速度:  約160 km/h（高速段） 約92 km/h（低速段）
最大引張力:  27,000 kg
備考:  出典
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911形は、日本国有鉄道（国鉄）が1964年（昭和39年）の東海道新幹線開業時に、新幹線電車救援用として製造した液体式ディーゼル機関車である。日本車輌製造名古屋工場で3両が製造された。
1号機（911 1）と3号機（911 3）は国鉄時代に廃車され、1987年の国鉄分割民営化時には、2号機（911 2）1両のみが東海旅客鉄道（JR東海）に引き継がれた。
概要

DD51をベースとして、箱型両運転台構造の車体、6動軸駆動に改めたもので、新幹線の事業用車共通の青20号と警戒色の黄5号の塗装（全体が青で、運転台窓下から側面にかけて太く短い黄色の帯）となっている。前面は上面が傾斜した（いわゆる「く」の字型）高運転台式非貫通の構造で、後のEF66やDD54などに似た、力強さを感じさせる半流線型の造形デザインであった。この車両には在来線機関車のようなナンバープレートは使用せず、形式称号は新幹線旅客車と同様のステンレス小型切抜き文字によって運転室扉近接の車体下部に装着された。この意匠は日本貨物鉄道（JR貨物）に継承されており、21世紀になった現在でも同社の機関車に受け継がれている。
エンジンは先行車の1号機ではDD51と同じDML61S (1,000PS/1,500rpm) ×2が使用されたが、量産車の2号機・3号機では余裕を持たせるため、中期DD51のDML61Z (1,100PS/1,500rpm) ×2に変更され出力が強化された。液体変速機は初期型DD51と同じDW2であるが、使用目的によって引張力と速度を2段に切り替えられるように、高速段 (160km/h) と低速段 (92km/h) の副変速機を付加したDW2Bを搭載し6軸の車輪を駆動する。救援の際の後続列車のダイヤへの影響を減らすべく、最高速度は160km/hと高く設定されており、また、20‰勾配において東海道新幹線型16両編成の満員電車に相当する引き出しが可能となっている。
連結器は工事車両の牽引も考えられていたので、新幹線用密着連結器と並形自動連結器の双頭連結器を装備していた。列車救援を念頭において製造されているので、牽引される電車に予備灯電源を供給するためのディーゼル発電装置を搭載している。
本機の特徴として、ATCを搭載した世界初の機関車であることが上げられる。速度区分は0系新幹線と同じで、160km/h信号ないし200km/h信号受信時には最高速度で走行可能である。高速走行中に70km/h信号を受信すると、DML61エンジンが轟音を立てて抑速を行う。
設計最高速度160km/hのディーゼル機関車は以前からヨーロッパを中心に存在していたが、山陽新幹線開業前の1972年、新大阪 - 岡山間を1時間弱で走破し、平均速度165km/hのディーゼル機関車世界速度記録を樹立した。
運用

前述のように故障電車の救援用として製造されたが、幸いにもこの目的で使用されることはなく（列車密度等の面から、故障等で立ち往生した列車の救援には、前後の列車を使用して行うような措置になったため）、自力走行できない軌道検測車921形0番台を160km/hで牽引する運用についたが、新型検測車922形10番台が導入されると921形0番台は予備車となり、922形10番台の検査入場中の検測や、工事列車の牽引に活用された。
国鉄分割民営化時にJR東海に継承された2号機は1995年12月に廃車となり、以降はJR東海浜松工場で保管され、工場の一般公開時（新幹線なるほど発見デー）に展示されていたが、すでに解体され現存しない。
911形のサイドビュー
愛媛県道263号平野坂戸線

| 一般県道 |
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愛媛県道263号 平野坂戸線 一般県道 平野坂戸線
起点: 西予市宇和町平野【北緯33度23分50.3秒 東経132度32分10.4秒﻿ / ﻿北緯33.397306度 東経132.536222度﻿ / 33.397306; 132.536222﻿ (県道263号起点)】
終点: 西予市宇和町坂戸【北緯33度23分32.7秒 東経132度30分19.8秒﻿ / ﻿北緯33.392417度 東経132.505500度﻿ / 33.392417; 132.505500﻿ (県道263号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     愛媛県道237号鳥坂宇和線 国道56号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
愛媛県道263号平野坂戸線 （えひめけんどう263ごう ひらのさかどせん）は、愛媛県西予市を通る一般県道である。
概要

西予市宇和町平野から西予市宇和町坂戸に至る。
概要 > 路線データ

起点：西予市宇和町平野（愛媛県道237号鳥坂宇和線交点）
終点：西予市宇和町坂戸（国道56号交点）
地理 > 通過する自治体

愛媛県
西予市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- |
| 愛媛県道237号鳥坂宇和線 | 宇和町平野 | 起点 |
| 国道56号 | 宇和町坂戸 | 終点 |
地理 > 沿線

西予市立中川小学校（終点付近）
愛媛県道256号佐田岬三崎線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
愛媛県道256号 佐田岬三崎線 一般県道 佐田岬三崎線
総延長: 15.2 km
起点: 西宇和郡伊方町正野【北緯33度20分45.8秒 東経132度1分17.0秒﻿ / ﻿北緯33.346056度 東経132.021389度﻿ / 33.346056; 132.021389﻿ (県道256号起点)】
終点: 西宇和郡伊方町三崎【北緯33度58分57.2秒 東経133度32分27.5秒﻿ / ﻿北緯33.982556度 東経133.540972度﻿ / 33.982556; 133.540972﻿ (県道123号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     愛媛県道255号鳥井喜木津線 国道197号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
愛媛県道256号佐田岬三崎線（えひめけんどう256ごう さたみさきみさきせん）は、愛媛県西宇和郡伊方町を通る一般県道である。
概要

西宇和郡伊方町正野にある佐田岬から西宇和郡伊方町三崎の三崎港に至る。佐田岬の駐車場からは徒歩道で延長されており、起点は佐田岬燈台キャンプ場との接続地点となっており、起点プレートが埋めこまれている。
概要 > 路線データ

起点：西宇和郡伊方町正野（佐田岬、佐田岬燈台キャンプ場付近）
終点：西宇和郡伊方町三崎（三崎港、国道197号交点）
総延長：15.2 km
地理 > 通過する自治体

愛媛県
西宇和郡伊方町
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- |
| 愛媛県道255号鳥井喜木津線 | 三崎 |  |
| 国道197号 | 三崎 | 終点 |
地理 > 沿線

佐田岬燈台キャンプ場
せと風の丘パーク
佐田岬灯台
佐田岬砲台
三崎港フェリーターミナル
愛媛県道256号起点
三崎港フェリーターミナル（終点付近）
ルートヴィヒ (1972年の映画)

| ルートヴィヒ |
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 Ludwig
監督:  ルキノ・ヴィスコンティ
脚本:  ルキノ・ヴィスコンティ エンリコ・メディオーリ（イタリア語版） スーゾ・チェッキ・ダミーコ
製作:  ウーゴ・サンタルチーア
製作総指揮:  ロバート・ゴードン・エドワーズ
出演者:  ヘルムート・バーガー ロミー・シュナイダー トレヴァー・ハワード
音楽:  ロベルト・シューマン リヒャルト・ワーグナー ジャック・オッフェンバック
撮影:  アルマンド・ナンヌッツィ（イタリア語版）
編集:  ルッジェーロ・マストロヤンニ（イタリア語版）
配給:   パンタ・チネマトグラフィカ  東宝東和
公開:   1972年12月29日（ボン・プレミア上映）  1973年3月7日  1973年3月15日  1980年11月8日（短縮版）
上映時間:  184分（短縮版） 237分（完全版）
製作国:   イタリア  フランス  西ドイツ
言語:  イタリア語 ドイツ語 フランス語
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『ルートヴィヒ』（ドイツ語: Ludwig）は、1972年公開のイタリア・フランス・西ドイツ合作映画である。監督はルキノ・ヴィスコンティ。カラー、スコープサイズ（パナビジョン・2.35：1）。最初に日本公開された際の邦題は『ルードウィヒ/神々の黄昏』で上映時間184分。後に237分の復元版も製作された。
概要

『地獄に堕ちた勇者ども』『ベニスに死す』と並ぶ「ドイツ三部作」の最終作で、バイエルン王ルートヴィヒ2世の即位から死までを史実に沿った形で描く歴史大作である。中期以降のヴィスコンティ作品に見られる絢爛豪華な貴族趣味を極限まで高めた作品である。孤独を好むルートヴィヒ2世の理知と狂気、独善的な芸術家ワーグナーとの不安定な繋がりや、従姉であるエリーザベトへの思慕やホモセクシュアルを含めた耽美的な愛憎劇も織り込まれた非常に重厚な作品となっている。
長期に亘った撮影中にヴィスコンティは病に倒れるが、ハードなリハビリを乗り越え、奇跡の復帰を遂げて完成させたと言われる。ただし左半身の後遺症は生涯残ることとなった。そのような、まさに執念で作られたこの映画は、当初およそ4時間もの作品であったが、配給会社から「長すぎる」とのクレームを付けられ、止む無くヴィスコンティ自身の手によって約3時間に、さらに第三者によって約140分に短縮させられた。
1980年にはヴェネツィア国際映画祭において、ヴィスコンティの当初の意図に限りなく近いとされる4時間版が初めて公開され、さらに1995年には、劣化したオリジナル・ネガの修復が行われた。この作業は漸進的に行われた。ドイツ三部作の中では、主演以下、もっとも多くドイツ圏の俳優を起用しており、題材に沿い演者自身の声を多く用いたドイツ語版も存在するが、日本など多くの国ではイタリア語版で公開、販売（DVDなどの場合は第一言語として）されている。脚本家も全員イタリア人であり、米国を舞台にして英米人俳優を多く起用したイタリア娯楽映画（ホラー、西部劇など）とは作品性質も異なることから、通常はこちらのほうをオリジナルとして扱うことが多い。なおヘルムート・バーガーのイタリア語は、俳優のジャンカルロ・ジャンニーニによる吹き替えである。
あらすじ

1864年、18歳のルートヴィヒ2世は父王の逝去により、バイエルン王国の新王に即位した。王として最初に発した命令は、音楽家ワーグナーの居所を探ることだった。ルートヴィヒは芸術が王国の名を高めると信じ、ワーグナーに心酔していたのだ。才能豊かだが浪費家のワーグナーはバイエルン王国に豪邸を与えられ、国王の元で作曲を続けながら、贅沢三昧で国庫に負担をかけ続けた。
ルートヴィヒは、従兄妹であるオーストリア皇后エリーザベトに親愛以上の情を抱いていた。エリーザベトも、宮廷に馴染めず孤独を愛するルートヴィヒを自分の同類と感じていたが、慕って来るルートヴィヒを冷静に避け続けた。周囲からの忠言を受け、エリーザベトの妹ゾフィーと婚約したルートヴィヒだったが、結局はみずから破談とした。やがて同性愛に傾倒すると、美男の近習や役者を侍らせて、昼夜転倒の退廃的な生活に浸って行った。
自分の夢を体現する芸術に出費を惜しまぬルートヴィヒ。ワーグナーのためのバイロイト祝祭劇場や次々と建造される豪華な城は、常軌を逸した浪費だった。政治にも戦争にも無関心な王が率いるバイエルン王国は、1866年に普墺戦争に敗北し、多額の賠償金も支払った。続く1870年の普仏戦争では、出征した弟のオットーが精神を病んだ。ますます現実逃避に傾いたルートヴィヒにかつての青年王の面影は無く、訪ねてきたエリーザベトにも面会を拒んだ。バイエルン王国の首脳や官僚たちは、遂に精神病を理由に、王の廃位を画策するに至った。
1886年6月12日、ノイシュヴァンシュタイン城で拘束されるルートヴィヒ。古くから王に仕えて来た誠実なデュルクハイム大佐は、官僚たちの行動を容認しつつも、軍や民衆に訴えれば勝てると王に進言した。しかし、行動を起こすより毒薬を欲しがるルートヴィヒ。翌13日、ベルク城に軟禁されたルートヴィヒは、豪雨の中、医師をともなって散歩に出る。そして二人は湖で謎の水死を遂げるのだった。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> KTV版 |
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| ルートヴィヒ2世 | ヘルムート・バーガー | 野沢那智 |
| エリーザベト | ロミー・シュナイダー | 鈴木弘子 |
| リヒャルト・ワーグナー | トレヴァー・ハワード | 納谷悟朗 |
| コジマ・フォン・ビューロー | シルヴァーナ・マンガーノ | 宗形智子 |
| ホフマン神父 | ゲルト・フレーベ | 杉田俊也 |
| ゾフィー | ソーニャ・ペドローヴァ（フランス語版）　 | 戸田恵子 |
| ホルシュタイン伯爵 | ウンベルト・オルシーニ（イタリア語版） | 清水信一 |
| オットー1世 | ジョン・モルダー・ブラウン | 難波圭一 |
| デュルクハイム大佐 | ヘルムート・グリーム | 池田勝 |
| ハンス・フォン・ビューロー | マーク・バーンズ（英語版） | 塚田正昭 |
| ベルナルト・フォン・グッデン教授 | ハインツ・モーク（ドイツ語版） | 平林尚三 |
| リヒャルト・ホルニヒ | マルク・ポレル（フランス語版） |  |
| 不明 その他 |  | 宮内幸平  上田敏也 安原義人 島香裕 伊井篤史 竹口安芸子 寺島信子 |

| 演出 | 演出 | 福永莞爾 |
| 翻訳 | 翻訳 | 宇津木道子 |
| 効果 | 効果 |  |
| 調整 | 調整 |  |
| 制作 | 制作 | ニュージャパンフィルム |
| 解説 | 解説 | 水野晴郎 |
| 初回放送 | 初回放送 | 1983年11月23日 『関西テレビ開局25周年記念番組』 |
※日本語吹替は2016年8月26日発売のルートヴィヒ デジタル修復版BDに収録
スタッフ

監督： ルキノ・ヴィスコンティ
製作総指揮： ロバート・ゴードン・エドワーズ
製作： ウーゴ・サンタルチーア
脚本： ルキノ・ヴィスコンティ、エンリコ・メディオーリ（イタリア語版）、スーゾ・チェッキ・ダミーコ
音楽： ロベルト・シューマン、リヒャルト・ワーグナー、ジャック・オッフェンバック
撮影： アルマンド・ナンヌッツィ（イタリア語版）
編集： ルッジェーロ・マストロヤンニ（イタリア語版）
配給： パンタ・チネマトグラフィカ
日本での公開

日本では、制作から8年を経てヴィスコンティ没後4年目の1980年、ヴィスコンティ編集版（3時間版）が 『ルードウィヒ/神々の黄昏』 の邦題で公開され、多大な反響を巻き起こした。日本でのヴィスコンティ人気は 『山猫』 などの貴族映画に重きを置かれる傾向にあり、この作品はそうした流れに決定的な影響を与えた。
復元版は2006年に 『ルートヴィヒ【完全復元版】』 と題して、ヴィスコンティの生誕百年祭特集として公開された。なお、邦題は当初、前述通り 『神々の黄昏』 が副題として用いられていた。これは言うまでもなくワーグナーの楽劇 『ニーベルングの指環』 の章題であり、ワーグナーとの交流を強調するために用いられていたが、近年では原題にない言葉であるため用いられていない。
エピソード

ヴィスコンティは、長らくマルセル・プルーストの大長編小説『失われた時を求めて』の映画化に執念を燃やしており、ロケハンやシナリオの完成まで漕ぎ着けるが、予算の都合でついに実現しなかった。代わって制作されたのがこの作品である。
高木貴行

|  日本の政治家高木 貴行たかぎ たかゆき |
| --- | --- |
生年月日:   (1978-04-10) 1978年4月10日（46歳）
出生地:   岐阜県多治見市
出身校:  国士舘大学体育学部体育学科
前職:  会社役員 プロサッカー選手
所属政党:  （無所属→） （民主党→） （民進党→） 無所属
称号:  学士（体育学）
公式サイト:  高木貴行公式サイト
  多治見市長
当選回数:  1回
在任期間:  2023年4月30日 - 現職
 岐阜県議会議員
選挙区:  多治見市選挙区
当選回数:  4回
在任期間:  2007年4月30日 - 2023年
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高木 貴行（髙木 貴行、たかぎ たかゆき、1978年4月10日 - ）は、日本の政治家、元プロサッカー選手。岐阜県多治見市長（1期）。元岐阜県議会議員（4期）。
来歴

岐阜県多治見市出身。多治見市立市之倉小学校、南山中学校卒業。1995年にイギリスに留学。1996年に帰国。1998年、南山高等学校卒業。2002年3月、国士舘大学体育学部体育学科卒業。同年4月、野村證券入社。
2005年、FC岐阜に入団。選手の傍ら、フットサルパーク経営に乗り出す。
2007年、岐阜県議会議員選挙に多治見市選挙区（定数2）から無所属で立候補し、初当選した。2019年、4期目の当選を果たす。県議会では民主系会派「県民クラブ」に所属。
2021年、立憲民主党県連と国民民主党県連は、次期衆院選をめぐり、岐阜1、3、4、5区については立憲が、岐阜2区については国民民主が候補者擁立を担当することで合意した。高木は、5区の候補者を探していた立憲民主党県連に、当時24歳だった多治見市出身の今井瑠々（1996年4月4日生まれ）を紹介した。高木と今井の父親が旧知の仲であったことからの紹介であった。同年4月4日、今井は党代表の枝野幸男とともに会見を開き、出馬表明をした。同年10月の衆院選では高木は演説方法を指導し、応援演説で涙を流して投票を訴えるなど、今井のために尽力した。その結果、今井は、古屋圭司に約1万4千票差に迫る善戦をみせた。
来歴 > 2023年多治見市長選挙

2022年7月13日、自民党県議の山本勝敏が、任期満了に伴う多治見市長選挙に立候補する意向を表明した。同月、市議の吉田企貴が市長選の出馬を表明。同年8月、吉田は自民党を離党。同年12月13日、多治見市長の古川雅典が多治見市長選挙への5選不出馬を表明。同年12月15日、高木は任期満了に伴う同市長選挙へ立候補する意向を表明した。
同年12月末、前述の今井瑠々は、衆院選で戦った古屋圭司の東京の事務所に足を運び、自民党の支援を受けて翌年の県議選に立候補したい旨を伝えた。2023年1月7日、立憲民主党に離党届を提出。その直後に行われた自民党の会合に出席し、会場で古屋は「今井さんの力で、非自民で運動していた皆さんもしっかりこっちに取り込んでもらう」と述べた。
2023年1月15日、古川雅典の後援会は、多治見市内で開いた会合で、高木を市長選における古川の後継者として紹介した。高木は県議選多治見市選挙区（定数2）に出馬予定の判治康信と共に舞台上で挨拶し、古川市政を継承する決意を伝えた。同年2月19日、吉田は記者会見し、立候補の取りやめを表明。高木の支援に回ると明かした。
同年4月9日、岐阜県議会議員選挙執行。多治見市選挙区は判治が1位で当選。無所属ながらも自民党の支援を受けた今井は2位で当選。自民党新人の友江惇は次点で落選した。「今井の活躍が山本の当落の鍵を握る」と見ていた自民党のベテラン県議は今井に「山本をしっかり応援するように」と指示。今井は高い知名度と注目度を武器に、山本と二人三脚で連日街頭やSNSで支持を訴えた。
同年4月21日、約２５７００枚の「誹謗中傷ビラ」を多治見全世帯への新聞折込広告に高木陣営の元秘書が入れた。
このビラは。相手候補の「山本勝敏氏」への「誹謗中傷ビラ」であったため山本氏は刑事告訴し「検察庁へ書類送検」されたが「不起訴」となった。
同年4月16日、市長選挙が告示され、高木と山本の2人が立候補。4月22日、選挙の演説中、男に首を絞められ押し倒されるという出来事があったが、駆け付けた多治見警察署員が取り押さえ、男は公職選挙法（選挙の自由妨害）違反の現行犯で逮捕された。
同年4月23日、中日新聞などメディアは、投票締め切りの20時直後に高木の当選確実を報じた。
※当日有権者数：89,225人 最終投票率：57.81%（前回比：6.19pts）
| 候補者名 | 年齢 | 所属党派 | 新旧別 | 得票数 | 得票率 | 推薦・支持 |
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| 高木貴行 | 45 | 無所属 | 新 | 28,434票 | 55.86% |  |
| 山本勝敏 | 59 | 無所属 | 新 | 22,466票 | 44.14% | （推薦）自民党・公明党 |
JP (ものまねタレント)

| JP |
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本名:  前坂 淳平（まえさか じゅんぺい）
生年月日:   (1983-07-31) 1983年7月31日（41歳）
出身地:  滋賀県八日市市（現・東近江市）
血液型:  O型
身長:  183 cm
言語:  日本語
方言:  関西弁
最終学歴:  滋賀県立八日市南高等学校
出身:  NSC大阪校27期 ワタナベコメディスクール2期
芸風:  ものまね
事務所:  研音
同期:  NSC GAG Dr.ハインリッヒ ツネ（2700） トットなどワタナベコメディスクール ハライチ バービー（フォーリンラブ） サンシャイン池崎 ブラボー!橋本など
現在の代表番組:  ものまねグランプリ
公式サイト:  プロフィール
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JP（ジェーピー、1983年（昭和58年）7月31日 - ）は、日本のものまねタレント。本名は前坂 淳平（まえさか じゅんぺい）。滋賀県八日市市（現・東近江市）出身。血液型O型。研音所属。
| JP> YouTube |
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チャンネル:   モノマネモンスター JP 
活動期間:  2018年 -
登録者数:  2.56万人
総再生回数:  237万3385回
チャンネル登録者数・総再生回数は 2023年1月10日時点。
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来歴

1983年、男三人兄弟の長男として生まれ、幼少期はおばあちゃん子で、田舎の自宅には祖母が管理する牛・豚・鶏の動物舎があった。小学校時代は、田圃に突き落とされる・用水路の水を飲まされるなどのいじめに遭い、学校に馴染めなかったことで友達が出来ず、学校終わりは動物舎の動物に向かってモノマネをしていた。状況を一転すべく、中学で先生のモノマネで笑いを獲ることで殴られなくなったという経験を持つ。ただ、同じネタでは飽きられてしまうため、先生以外にもウルトラマンや長瀬智也など、レパートリーを増やしていったという。中学校では、合計500点満点のテストで100点に満たないほど勉強が苦手だったが、帰り間際の掃除の時間で、他の生徒がだらけながらやっているところを、一人真面目にこなしていたことで「掃除推薦」の名目で八日市南高校の農業科に入学できた。
入学した高校にヤンキーが多く、自身が好んで聴いていたビジュアル系のCDをヤンキーに割られ、山嵐の「BOXER'SROAD」を聴いて歌詞まで覚えないと殴られるような環境で過ごし、実際に覚えたが「お前凄いのぉ。肩パンさせろや」と結局殴られる始末となってしまった。クラスでは、人気者の人物が体育や国語の先生のモノマネをする中、誰も目を付けていない美術の先生のモノマネをしていたが、教壇の前でやるとヤンキーにど突かれるため、2人の友達と掃除用具入れの前に集まって披露していた。学生時代はSEX MACHINEGUNSとポケットモンスターに傾倒していた。
高校を卒業後、「声優はモノマネが出来ればなれる」と思い、声優養成所に2年間通い卒業はしたが、結局は声でする芝居の仕事だから無理だと諦めた。だが、養成所の環境はオタクが多くて居心地が良かったという。
その後、NSC大阪校に27期生として入学。漫才を主としていたが、モノマネも続けており「博士と助手〜細かすぎて伝わらないモノマネ選手権〜」のような設定ものまねを行っていた。コンビの解散と同時期にNSCを中退したが、芸人自体を辞めるつもりは無かった。ワタナベエンターテインメントの養成所設立に伴う1期生募集の要項を見つけたが、NSC中退直後で資金が無かったため、ダイハツ工業に半年間勤務して上京資金を貯めて滋賀から上京。ワタナベの養成所は中退することなく卒業し、在学中にくりぃむしちゅーがMCの番組オーディションに受かり「GACKTの砲丸投げ」というネタで、養成所の同期の中で最も早くテレビ出演を果たした。
一時期はワタナベに仮所属していたが、事務所から「モノマネの売り方が分からない」と言われ、結局正式な所属はせず2002年にフリーのものまねタレントとしてデビュー。当初はテレビのオーディションには落ち続け、ショーパブなどで腕を磨いていたという。この間に『R-1グランプリ』（関西テレビ）への出場経験があり、2007年には準決勝に進出している。デビューから10年ほど経ってから、松本人志（ダウンタウン）のものまね等で徐々にテレビに出演できるようになり、その後は日本テレビ『ものまねグランプリ』などの番組常連となる。
2018年12月1日より、研音に所属。所属タレントの大半が俳優である研音にものまねタレントが所属するのは初めてであり、お笑いタレントの所属も稀であるという。
2016年8月4日放送の読売テレビ『ダウンタウンDX』で、浜田雅功（ダウンタウン）のものまねをレパートリーに持つ山本高広と共に、本人たちの前でダウンタウンのものまねを初披露したが、本人たちには予告をしない形で登場したため、本番前に挨拶等は出来なかった。
その後、日本テレビ『行列のできる法律相談所』で長瀬智也が「会いたい芸人」にJPを指名し、スタジオで長瀬本人の前でものまねを披露したり、松本人志と間宮祥太朗が出演するタウンワークのCMに起用されたりとメディアへの露出はあったが、仕事の増加には繋がらなかったという。
2022年1月30日放送のフジテレビ『ワイドナショー』で、松本が新型コロナウイルス感染者との濃厚接触の疑いで番組を欠席した際、松本が収録前日にTwitter上でJPを「代役」として指名した。原口あきまさ（同じくTwitter上で東野幸治が自身の代役として指名）とともに番組本編オープニングにて、ほぼアドリブの番組のパロディコントを披露した。
その4日後のTBS『ラヴィット!』に、新型コロナウイルス感染で欠席したMCの川島明（麒麟）の代役を務めた。
同年12月5日に発表された「Yahoo!検索大賞2022」のお笑い部門で第1位を獲得した。
同年12月9日放送のフジテレビ『ものまね王座決定戦』に初出場。GACKTの「12月のLove song」の歌まねで予選ラウンド975点の高得点も、決勝進出圏内の上位8人に残れず決勝進出を逃した（JPの順位はみはると並んで10位タイ）。