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国鉄トム11000形貨車
概要

1940年（昭和15年）に製造された、15トン積み二軸無蓋車で、1,721両（トム11000 - トム12720）が日本車輌製造本店・支店、川崎車輛、汽車製造支店で製造された。なお、そのほかに鶴見臨港鉄道からの買収車が10両編入されているほか、戦災復旧車と思われる改造車および二車現存車の書換えがあり、最終番号はトム12759である。不可解なのは、その形式の付与方法で、前級トム19000形よりも若い数字として、トム5000形とトム16000形の間の隙間に押し込まれている。これは、トム19000形を製造途中で仕様変更した暫定形式とみなされ、増備の可能性がなかったためであろう。
本形式は、製造途中の鋼製無蓋車トム19000形を、日中戦争の拡大にともなう鋼材不足（節約）のため、荷台部分のあおり戸と妻板を鋼板製から木製に置き換えたもので、台枠と走行装置はトム19000形と同一である。下回りは軸距4,000 mmで、軸ばね受けは一段リンク式となっており、最高運転速度は65 km/hである。荷台の内法は、長さ7,156 mm、幅2,480 mm、あおり戸高さ850 mm、妻板高さ1,150 mm、床面積17.8 m2、容積39.0 m3で、妻板が木製となったため、トム19000形に比べて荷台内法長が木製の妻板の厚み分（94 mm）短くなり、床面積も0.2 m2小さくなっている。あおり戸は片側2枚で、中央部の側柱は取り外し式となっている。その他の主要諸元は、全長8,056 mm、全幅2,740 mm、自重8.5tである。
1943年（昭和18年）からは、改良型であるトム50000形とともに太平洋戦争下の輸送力増強のため増トン改造の対象となり、17トン積みのトラ20000形への改造が開始された。初期の改造車は、車体構造をトラ20000形の原形車に極力近づけるよう本格的な改造がなされたが、同年後期の改造分からは工数削減のため、あおり戸の上部に折りたたみ式の側板を追加する、簡易改造に変更された。番号は、仕様に関わりなくトム時代の番号に10000を加えたトラ21000 - トラ22720が割当てられ、総数の4分の3程度に施工したところで終戦となり、改造は中止された。戦後は、何分にも無理のある改造だったこともあり、本格改造車を除く簡易改造車については、1947年（昭和22年）度から復元改造のうえ原形式番号に復帰した。復元改造が終了する1949年（昭和24年）度末の在籍両数は1,586両であった。
本格的な廃車は、1960年（昭和35年）度から開始された。1968年（昭和43年）10月1日国鉄ダイヤ改正では、全車が高速（最高速度75 km/h）化の対象から外され、「ロ」車として黄帯を標記し、北海道内に封じ込めて運用された。1968年度末には219両が残存していた。書類上は1985年（昭和60年）度に形式消滅となったが、実際には1970年（昭和45年）に実車は消滅していたものと推定される。
形式間改造

1953年（昭和28年）に、ローダー式雪かき車キ950形に付属する横積みコンベア車として、1両がキ950甲形（キ950甲）に改造された。
本形式は、1957年（昭和32年）に長物車チ1000形、1960年にトラ40000形の改造種車とされているが、一部の部品の流用程度である。
1959年（昭和34年）には、石炭車セラ1形の改造種車（部品の流用程度）となっている。
同形車 > 鶴見臨港鉄道トム2201形

トム2201形は、鶴見臨港鉄道が1941年（昭和16年）11月に日本車輌製造支店で10両（トム2201 - トム2210）を製造した、本形式の同形車である。1943年（昭和18年）7月1日の戦時買収にともない本形式に編入され、トム12721 - トム12730に改番された。
譲渡

1953年（昭和28年）6月23日、1両（トム12017）が太平洋石炭販売輸送に譲渡され、トム2となった。
寺西厚史

寺西 厚史（てらにし あつし）は毎日放送元制作局長、テレビプロデューサー。
来歴・人物

京都大学卒業後、毎日放送に入社。MBSラジオの人気番組『MBSヤングタウン』のディレクターなどを経て、テレビ制作に携わる。2000年に公開された藤山直美主演映画『顔』の製作にも携わった。
その後は制作局次長、制作局長、制作局エグゼクティブを経て、子会社のMBS企画へ出向し取締役を務めた後、2016年12月をもって退職。
2017年7月現在は、大阪大学大学院に在籍している。
手がけた番組

たかじんONE MAN（プロデューサー→チーフプロデューサー）
おかえりワイド（プロデューサー）
ちちんぷいぷい（チーフプロデューサー）
水野真紀の魔法のレストラン（制作(チーフプロデューサー)）
JAL音舞台（制作(チーフプロデューサー)・2003年 - 2006年）
サントリー1万人の第九（プロデューサー・2002年→制作(チーフプロデューサー)・2003年 - 2006年） ほか
国鉄トム4500形貨車

| 国鉄トム4500形貨車> 基本情報 |
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車種:  無蓋車
運用者:  鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道
所有者:  鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道
製造所:  川崎車輛
製造年:  1938年（昭和13年）
製造数:  50両
種車:  トタ50000形
消滅:  1970年（昭和45年）
主要諸元
車体色:  黒+黄1号帯
軌間:  1,067 mm
全長:  8,046 mm
全幅:  2,740 mm
全高:  2,265 mm
荷重:  15 t
実容積:  37.2 m3
自重:  8.0 t
換算両数 積車:  2.0
換算両数 空車:  0.8
走り装置:  一段リンク式
車輪径:  860 mm
軸距:  4,000 mm
最高速度:  65 km/h
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国鉄トム4500形貨車（こくてつトム4500がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した無蓋貨車である。
概要

1944年（昭和19年）に、川崎車輛で台湾総督府鉄道向けに製造された、二軸無蓋車トタ50000形のうち、制海権喪失により台湾に発送できず本土に残っていた50両を、戦後の1946年（昭和21年）に購入したものである。番号は、トム4500 - トム4549で、国鉄では15トン積みとして使用した。形式番号が若いのは、車軸が短軸であるため、長軸形式の第一形式であるトム5000形の前に置いたためである。
本形式には、台湾向け貨車の特徴と戦時設計無蓋車の構造、そして国鉄トラ20000形とも異なる増積手法が見られ、興味深い。
台湾向け貨車の特徴としては、車軸が短軸であること、自動連結器の高さが本土向けより20 mm 高い900 mm であること、自動連結器が下作用式であること、連結器の緩衝器が輪ばね式であることである。特に短軸であるため台枠の構造が本土向け貨車と異なっており、台枠側梁と長土台間の距離が大きいため、長土台受けの構造が山型鋼を用いて強化されている。
戦時設計の特徴は、プレス部品を用いず形鋼組み立てとした軸箱守や妻柱、数の少ない蝶番板ボルトに見られ、台枠が標準構造と異なることから、晩年までその特徴を残していた。
増積手法としては、トラ20000形と同じくあおり戸を5枚側としたが、高さは同形式よりも低く、蝶番の位置（高さ）もトムと同じである。詳細図面が未発見のため推定であるが、あおり戸高さは180 mmの板を5枚用いた920 mmと、トム50000形（850 mm）とトラ20000形（975 mm）の中間であったと思われる。
車体の平面寸法はトム50000形を基本とし、あおり戸は片側2枚で、中央部の側柱は取り外し式となっている。その他の主要諸元は、全長8,056 mm、全幅2,740 mm、自重8.0 tである。下回りは軸距4,000 mmで、軸ばね受けは一段リンク式となっており、最高運転速度は65 km/hである。
その後も、汎用無蓋車として全国で使用されたが、1968年（昭和43年）10月1日国鉄ダイヤ改正では、全車が高速（最高速度75 km/h）化の対象から外され、「ロ」車として黄帯を標記し、北海道内に封じ込めて運用された。1968年度末には3両が在籍していたが、1970年（昭和45年）度に形式消滅となった。
改造 > ヤ10形

1961年（昭和36年）に本形式及びトム5000形、トム16000形、トム50000形より37両が青函連絡船石炭積込用車（職用車）に改造され形式名はヤ10形（ヤ10 - ヤ46）と定められた。函館及び五稜郭へ配属され運用された。
車体塗色は黒で、1968年（昭和43年）10月1日ダイヤ改正では高速化不適格車とされて最高速度65 km/hの指定車となり、識別のため記号に「ロ」が追加され「ロヤ」となり黄1号の帯を巻いた。
当初は石炭焚きであった連絡船であったがディーゼル化にともない徐々に数を減らし最後まで在籍した車両が1970年（昭和45年）に廃車となり形式消滅した。
マリエル

マリエル
人名

マリエルは、西洋の女性名、または姓。英語ではMariel、フランス語ではMarielle。Marielleはマリエールとも。
メアリー (Marry) やマリー (Marie) の愛称から。あるいはゲール語の「輝く海」から来たミュリエル (Muriel) の変化形。
ドイツ語ではマリエーレ (Mariele)、イタリア語ではマリエラ (Mariella)
マリエル・ヘミングウェイ - アメリカの女優で、アーネスト・ヘミングウェイの孫。
マリエル・ミラー - アメリカのフィギュアスケート選手。
マリエル・ラベック - フランスのピアニスト。
『花右京メイド隊』のヒロイン。
星のカービィシリーズに登場する敵キャラ。
マリエル・ラビエ - 『コードギアス』の登場人物。
マリエル・ルグラン - 『とんがり帽子のメモル』の登場人物。
地名

マリ・エル共和国 - ロシア連邦の共和国。
マリエル (キューバ) - キューバ、ハバナ州の都市。
その他の用法

映画『稲村ジェーン』のサウンドトラックでありサザンオールスターズのアルバムである「稲村ジェーン」に収録された楽曲。
大阪ガスケミカル

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒550-0023 大阪府大阪市西区千代崎三丁目南2番37号
設立:  1931年（昭和6年）9月21日
法人番号:  6120001092787
代表者:  代表取締役社長 渡部吉彦
資本金:  142億円 （大阪ガス株式会社100%出資）
決算期:  3月31日
主要株主:  大阪ガス:100%
主要子会社:  水澤化学工業
外部リンク:  www.ogc.co.jp
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大阪ガスケミカル株式会社（おおさかガスケミカル）は、大阪府大阪市西区に本社を置く化学メーカーで、大阪ガスの完全子会社。
概要

元々は、大阪ガスの石炭から都市ガス製造の副産物であるコークス及びタールの販売事業から始まった。
現在は、大阪ガスの石炭化学技術による繊維状活性炭と、買収した武田薬品工業が1936年から製造販売する「白鷺」ブランドを有する大手活性炭メーカーである。2014年にスウェーデンのJacobi Carbons（ジャコビ・カーボンズ）グループを383億円で買収し、ヤシ殻活性炭で世界シェア1位となった。また、ファインケミカル材料では、フルオレンが世界シェア8割強を占める。
沿革

1931年（昭和06年） - 会社設立
1947年（昭和22年） - ベンゼン・タール製品販売事業を行う「関西タール製品株式会社」が設立
1949年（昭和24年） - 近畿コークス販売株式会社に商号変更、コークス販売事業を開始
1991年（平成03年） - 大阪ガスケミカル株式会社に商号変更、コークス、化成品、炭素材事業を統合
2005年（平成17年） - 「日本エンバイロケミカルズ株式会社」を買収
2014年（平成26年） - 「Jacobi Carbons AB」を買収
2015年（平成27年） - 日本エンバイロケミカルズ株式会社を吸収合併。水澤化学工業株式会社を買収
事業所

本社 - 大阪市西区千代崎三丁目南2番37号 ドームシティガスビル10F
東京事業所 - 東京都中央区日本橋本町二丁目6番1号 日本橋本町プラザビル4F
酉島事業所 - 大阪市此花区酉島五丁目11番61号
枚方製造センター - 大阪府枚方市出屋敷西町一丁目38番1号
奈良表面加工センター - 奈良県奈良市針町3977番の1
関係会社

大阪燃気化学（上海）有限公司（OGCS） - 中華人民共和国・上海市
台湾大阪瓦斯化学股份有限公司 - 台北市
Jacobi Carbons AB - スウェーデン
水澤化学工業株式会社 - 東京都
ミナベ化工株式会社 - 和歌山県日高郡みなべ町
ダバオ・セントラル・ケミカル株式会社（DCCC） - フィリピン
株式会社アドール - 京都府宇治市
株式会社フルファイン - 岡山県笠岡市
JOカーボン株式会社 - 岡山県倉敷市水島
山室光史

山室 光史（やまむろ こうじ、1989年1月17日 - ）は、日本の元体操競技選手。
略歴

茨城県古河市出身。1996年（平成8年）秋、体操競技をテレビで見たことをきっかけに小学2年生（7歳）で体操を始め、埼玉県さいたま市のサトエスポーツクラブまで母の車で通い、元中華人民共和国体操代表の呉傑の指導を受ける。2001年3月6日放送された、TBSテレビの『学校へ行こう!』のコーナー「未成年の主張」にて、古河市立古河第一小学校屋上から出演し当時の大賀茂校長を激励した。埼玉栄高校3年時に高校総体個人総合優勝を果たす。高校の上級生には坂本功貴がおり、また在学中に内村航平（東洋高校）と知り合い親交を深める。
日本体育大学体育学部体育学科に進学し、畠田好章の指導を受ける。また以後、内村とチームメイトとなる。
2009年（平成21年）にJAPAN CUP2009の日本代表に選抜されナショナルチーム入り。翌年の2010年世界体操競技選手権（ロッテルダム）が世界選手権初出場となり、つり輪で4位と健闘した。しかし個人総合では、予選のゆかでの大きなミスが響き決勝進出できなかった。
日体大卒業後の2011年（平成23年）4月、内村とともにコナミスポーツ&ライフ（現・コナミスポーツ）に入社。2011年世界体操競技選手権（東京）では、団体での銀メダルに貢献した他、個人総合とつり輪で銅メダルを獲得した。
2012年ロンドンオリンピックでは、団体総合決勝・跳馬で着地時に転倒し、左足甲剥離骨折を発症して戦線離脱。個人総合を棄権した。彩の国功労賞を受賞。
2015年のアジア体操競技選手権において、平行棒で新技が決まり「ヤマムロ」と認定された。
2016年リオデジャネイロオリンピックでは、団体総合の決勝であん馬とつり輪で演技し、金メダルを獲得。11月、紫綬褒章を受章。彩の国スポーツ功労賞受賞。
2022年3月31日にコナミスポーツを退社し、MIZUTORI SPORTS CLUBに所属を変更した。
2023年6月1日、現役引退とロンドン五輪団体総合銀メダルメンバーだった田中和仁が代表を務める田中体操クラブのコーチに就任することが発表された。
特徴

小柄だが筋力に定評があり、力技と跳躍技を得意としている。最大の得意種目はつり輪で、日体大の卒業論文はつり輪の「後方伸身2回宙返り2回ひねり下り」の研究だった。
耐タンパー性能

耐タンパー性能（たいタンパーせいのう）とは、コンピュータ・情報処理の分野において、機器や装置、ソフトウェアなどに対して考慮されることがある性質の一つで、それらの対象物の内部構造・データ処理メカニズムや、それらの対象物に記録されたデータなどが、外部から不当に解析、読み取り、改変がされにくいようになっているという性質。耐タンパー性（たいタンパーせい）、耐タンパ性（たいタンパせい）とも。対応する英語表現は tamper resistant であるが、英語ではより一般的な、コンピュータ・情報処理の分野にとどまらない用法もある。
耐タンパー性を実現する手法は、以下の切り口で分類される。
ソフトウェア・ハードウェアのいずれで実装するか
外部からの関与を受けにくいようにするか、外部からの関与を受けたときに読み取り・改変がされにくいようにするか
読取革命

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開発元:  パナソニックソリューションテクノロジー株式会社、ソースネクスト株式会社
初版:  1995年 (29年前) (1995)

最新版:  Ver.16    / 2020年10月7日 (4年前) (2020-10-07)
対応OS:  Windows、MacOS
対応言語:  インタフェース: 日本語   認識: 日本語、英語
種別:  光学文字認識ソフトウェア
ライセンス:  プロプライエタリ
公式サイト:  読取革命 公式サイト
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読取革命（よみとりかくめい）は、ソースネクストが一般消費者向けに販売している光学文字認識ソフトである。パナソニックソリューションテクノロジーが開発した日本語文字認識エンジンとABBYY社製の英語OCRエンジンを搭載している。
最初のバージョンは1995年に九州松下電器が発売した。2020年7月、ソースネクストがパナソニックソリューションテクノロジーから使用許諾を取得し、Ver.16以降の開発と販売を行っている。
バージョン履歴

読取革命(Ver1.0)
1995年発売
読取革命 Ver.2.0
1997年12月1日、九州松下電器より発売
読取革命 Ver.3.0
1998年12月1日発売。
読取革命2000
1999年12月1日発売。
松下電器産業と九州松下電器が開発及び販売。
2000年4月1日から担当会社が九州松下電器からパナソニックＩＴソリューションに変更。
読取革命2001
2000年12月1日発売。
松下電器産業とパナソニックITソリューションが開発及び販売。
読取革命2002
2001年12月1日発売。
松下電器産業と松下システムソリューションズが開発及び販売。
読取革命Ver.7
2002年11月15日発売。
松下電器産業と松下システムソリューションズが開発及び販売。
読取革命Ver.8
2003年11月21日発売。
松下電器産業が開発及び販売。
読取革命Ver.9
2004年11月19日発売。
読取革命Ver.10
2005年11月25日発売。
読取革命Ver.11
2006年12月8日発売。
松下電器産業が開発及び販売。
読取革命Ver.12
2008年2月29日発売。
パナソニックが開発及び販売。
読取革命Ver.13
2009年2月27日発売。
読取革命Ver.14
2010年2月12日を発売。
パナソニック ソリューションテクノロジーが開発及び販売。
読取革命Ver.15
2012年9月21日発売。
パナソニック ソリューションテクノロジーが開発及び販売。
読取革命Ver.16
2020年10月7日発売。
パナソニックソリューションテクノロジーとソースネクストが開発し、ソースネクストが販売、サポート。
読取革命Lite

一部のキヤノン製のスキャナには機能限定版である読取革命Liteがバンドルされている。日本語に特化しており、英単語のスペルチェックなどは搭載されていないほか、入出力ファイル形式などに制限がある。しかし通常版はWindows版のみであるが、読取革命LiteにはMac版も存在する。
2015年1月21日、バージョン1.2.02へのアップデートが無償提供された。このアップデートでWindows 8.xに対応し、読取革命 Ver.15の日本語OCRエンジンが搭載されている。
2017年12月末日、ライセンス契約終了に伴いサービス提供を終了した。
名刺読取革命

読取革命の文字認識技術を利用して、名刺の読み込みと管理に特化した名刺読取革命が2003年に発売された。
2020年3月10日をもって、販売および開発を終了し、2021年3月10日をもってアップデートの提供を終了した。
名刺読取革命 > バージョン履歴

名刺読取革命(Ver.1)
2003年9月16日発売。
最終アップデートは、2004年9月21日リリースのVer.1.02。
名刺読取革命Ver.2
2006年10月13日発売。
パナソニック ソリューションテクノロジーが開発及び販売。
最終アップデートは、2009年3月16日リリースのVer.2.12。
大阪市立大桐中学校

| 大阪市立大桐中学校 |
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 ja北緯34度44分55.8秒 東経135度32分56秒﻿ / ﻿北緯34.748833度 東経135.54889度﻿ / 34.748833; 135.54889座標: 北緯34度44分55.8秒 東経135度32分56秒﻿ / ﻿北緯34.748833度 東経135.54889度﻿ / 34.748833; 135.54889
国公私立の別:  公立学校
設置者:  大阪市
設立年月日:  1979年4月1日
創立記念日:  6月11日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C127210000560 
所在地:  〒533-0011
 大阪市東淀川区大桐4丁目5番8号
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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大阪市立大桐中学校（おおさかしりつ だいどうちゅうがっこう）は、大阪府大阪市東淀川区にある公立中学校。
校区は新興住宅地に位置する。
沿革

地域の生徒数増加に伴い、東淀川区で8番目の中学校として1979年に大阪市立瑞光中学校から分離開校した。従来の瑞光中学校の校区から大阪市立大桐小学校校区を分離し、その時点では1・2年生の生徒のみが在籍した。この際、校区在住の2年生を瑞光中学校から移籍させている。
1978年9月6日 - 東淀川区北大道町1-145、校舎建設予定地で地鎮祭。
1979年4月1日 - 大阪市立大桐中学校として、現在地に開校。
1980年4月15日 - 校歌制定、PTA結成。
1980年9月17日 - 開校記念式典を実施。
1985年4月1日 - 養護学級を開設。
通学区域

大阪市立大桐小学校と大阪市立大道南小学校の通学区域。
交通

地下鉄今里筋線 瑞光四丁目駅 南東へ約700m。
地下鉄今里筋線 だいどう豊里駅 北東へ約900m。
武田尾駅

| 武田尾駅 |
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 プラットホーム（2015年8月）
  たけだお  Takedao  
 ◄JR-G58 西宮名塩 (3.2 km) (5.0 km) 道場 JR-G60►
 ja
所在地:  兵庫県宝塚市玉瀬字イズリハ1北緯34度51分18.23秒 東経135度18分21.82秒﻿ / ﻿北緯34.8550639度 東経135.3060611度﻿ / 34.8550639; 135.3060611座標: 北緯34度51分18.23秒 東経135度18分21.82秒﻿ / ﻿北緯34.8550639度 東経135.3060611度﻿ / 34.8550639; 135.3060611
駅番号:  JR-G59
所属事業者:  西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線:  ■福知山線（JR宝塚線）
キロ程:  25.1 km（尼崎起点） 大阪から32.8 km
電報略号:  タケ
駅構造:  高架駅*
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  486人/日（降車客含まず） -2021年-
開業年月日:  1899年（明治32年）1月25日
備考:  無人駅（自動券売機 有） * 一部は山岳トンネル内
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武田尾駅（たけだおえき）は、兵庫県宝塚市玉瀬字イズリハにある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅である。駅番号はJR-G59。
無人駅（宝塚駅の被管理駅）で、アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間、ICOCAの利用可能エリアに含まれている（相互利用ICカードはICOCAの項を参照）。
歴史

福知山線は元々武庫川に沿って単線・非電化の線路が敷かれており、列車交換のため長時間停車する鈍行列車も多かった。
1980年代の複線電化を機に現在の新線に架け替えられ、電車による大阪市近郊の高速都市間輸送の区間に組み込まれ、停車する列車の本数も増加した。
歴史 > 年表

1899年（明治32年）1月25日：阪鶴鉄道の有馬口駅（現・生瀬駅） - 三田駅間延伸により開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。開業当時は島式ホーム1面2線で、現在の切畑道場線の橋や公衆トイレのある場所のそばに駅があった。
1907年（明治40年）8月1日：阪鶴鉄道を国有化。これに伴い、帝国鉄道庁に移管。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。阪鶴線の所属駅となった。
1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。阪鶴線の福知山駅以南が福知山線と改称され、当駅もその所属となった。
1971年（昭和46年）3月1日：貨物および荷物の取り扱いが廃止。
1986年（昭和61年）
8月1日：当駅を含む生瀬駅 - 道場駅間の新線切り替えに伴い、現在地に駅を移転。旧駅跡は道路として整備されている。
11月1日：電化し、駅員無配置駅となる（代わりに8月1日に開業した西宮名塩駅に駅員を配置）。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）へ移管。
1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「JR宝塚線」の愛称を使用開始。
1998年（平成10年）1月19日：自動改札機を設置し、供用開始。
2003年（平成15年）11月1日：「ICOCA」のサービス供用開始。簡易型自動改札機で対応。
2011年（平成23年）3月8日：JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システムと接近メロディ導入。
2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングを導入。
2020年（令和2年）3月14日：ダイヤ改正に伴い、新たに新設された区間快速の停車駅となる。
2028年（令和10年）度: エレベーターを設置（予定）。
駅構造

相対式2面2線のホームを持つ高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。
ホームの南半分は橋梁（第2武庫川橋梁）上、北半分はトンネル（第1武田尾トンネル）内にある。かつて武庫川にダムの建設が計画されていた関係で、川の水面から橋桁まではかなりの高さがある。なお、橋梁の大阪寄りは西宮市域である。
改札口は1ヶ所のみ。直立型の自動券売機とICOCA（および相互利用対象のICカード）対応の自動改札機（集札機能のない簡易型）が設置されている（いずれの機種の筐体も、福知山線内では最南端の設置駅となっている）。また、改札口コールシステムが導入されているほか、行先表示器（2列車分を表示できるタイプ）が改札口と各ホームに設置されている。
改札口のそばにはテーブル付きのベンチがあるほか、各ホームの中央付近にも待合室が設けられている。
無人駅かつ高架駅だがエレベーターやエスカレーターは設置されていないため、車椅子の使用者などの介助を必要とする乗客の利用は困難を伴う。約50段あるホームと改札階との間の階段が急なこともあり、地元の駅利用者や温泉旅館の経営者らがエレベーターの設置を長年求めていたものの、1日あたりの乗降客数が1000人未満でありJR西日本の駅エレベーター設置基準を満たさないことからこれまで設置は見送られてきたが、宝塚市が駅周辺のバリアフリー化を進める基本構想をまとめたことから、今後は詳細設計に入り、2028年度の完成を目指すこととなった。エレベーターは2基を設置し、うち駅東側の1基で地上⇔2階（改札階）⇔3階（大阪方面ホーム）の共用とし、三田方面はそれとは別に2階⇔3階ホームの1基を設ける。このほか、バリアフリートイレなども併せて整備する。
旧線時代は1面2線の島式ホームで、武庫川と県道を跨ぐ神戸水道の水道管の真下に三田方面へと通じるポイントが敷設されていた。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  JR宝塚線 | 下り | 三田・福知山方面 |
| 2 |  JR宝塚線 | 上り | 宝塚・大阪・北新地方面 |
上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
ダイヤ

日中時間帯は上下線共に、新三田駅（一部は篠山口駅） - 大阪駅間で運行される区間快速が毎時4本発着する。区間快速は2020年3月14日のダイヤ改正でこの時間帯に停車していた普通を置き換えたもので、当駅を含む川西池田駅以北では各駅に停車し、上り（尼崎駅）方面の列車は川西池田駅で普通と接続する。
日中以外の時間帯は普通が停車する。区間快速と同様に主に新三田駅（一部は篠山口駅・福知山駅）発着で、JR京都線に直通する列車（主に高槻駅発着）が中心だが、朝や深夜にはJR東西線や学研都市線（北新地駅・京橋駅）方面に直通する列車もある。
利用状況

当駅には古くから北に離れた西谷地区からの路線バス（後述）が乗り入れているものの、過疎化や宝塚市街地への道路が整備されたことから利用者は減少しており、宝塚市内の駅では最も利用者が少ない。ただし後述の旧線跡へのハイキング人気もあり、行楽期の土曜・休日は利用客が増えるため、臨時で出札員が配置されることがある。
「兵庫県統計書」及び「西宮市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
| --- | --- |
1995年: 489
1996年: 481
1997年: 591
1998年: 723
1999年: 721
2000年: 730
2001年: 720
2002年: 660
2003年: 646
2004年: 609
2005年: 563
2006年: 549
2007年: 574
2008年: 564
2009年: 589
2010年: 572
2011年: 573
2012年: 572
2013年: 580
2014年: 577
2015年: 573
2016年: 567
2017年: 695
2018年: 630
2019年: 595
2020年: 478
2021年: 486
駅周辺

馳渡山の南麓の山間部に位置している。武庫川と山に囲まれ、駅前に民家や商店などはないが、西（武庫川の上流方向）へ徒歩10分ほどの場所に、武田尾温泉がある。旧線跡に整備された県道を東側に進んだ旧駅付近にも集落がある。
武田尾温泉
桜の園
武田尾公会堂
兵庫県道327号切畑道場線
新名神高速道路 宝塚北サービスエリア
神戸水道
バス路線

駅前に阪急バスが乗り入れており、市北部の西谷・東部・波豆方面へと向かう路線を運行している。バス停の名称は「JR武田尾駅」。
1924年に地元資本の西谷バス（西谷自動車）が西谷地区から当駅前までのバス路線を開業した。後に同社は阪急バス傘下の阪急田園バスとなり、2019年4月1日付で阪急バスに吸収合併されたが、西谷地区の玄関口として長年変わらず機能している。
運行路線は以下の通り。2021年4月1日に再編された。
2系統・3系統・4系統：上佐曽利
10系統・11系統：波豆
詳細は「阪急田園バス」および「阪急バス猪名川営業所#武田尾線」を参照
旧線について

「旧国鉄福知山線廃線跡」を参照
現在の駅の真下を直角に潜り抜ける武庫川の沿道が、福知山線の開業当初からの線路であった。当駅周辺は山間の狭いV字谷であり、建設工事のみならず完成後も落石防止などの護岸工事、そして保線作業が大変な区間であった。福知山線の大半のトンネルがこの周辺に集中しており、現在でも当時の護岸工事の痕跡が多数存在する。
1986年8月に当駅を含む宝塚駅 - 三田駅間において新線の整備により線路が付け替えられたことで、それまでの旧線は廃止された。旧線は旧国鉄（のちJR西日本が承継）により「立入禁止」の措置が執られ、入口に柵が設置されたものの、大阪市近郊で手軽に風光明媚な景色を堪能できることもあり、口コミによって隠れたハイキングコースとして知られるようになり、無断立ち入りによるハイキング利用者が増加した。結局、1990年にハイカーが自己責任を負うことを条件に正式なハイキングコースとして開放された。
その後、2008年にハイカーの転落死亡事故が発生。それとは別に土砂災害の危険性も指摘されていたため、2016年5月に西宮市内の廃線跡は一時閉鎖され再整備の上、同年11月15日より正式な遊歩道として一般開放された。
整備後のハイキングコースは、生瀬駅 - 武田尾駅間の約4.7 kmで徒歩約2時間。コースの各入口までは生瀬駅・西宮名塩駅・武田尾駅よりそれぞれ徒歩15分程度。入口までの場所に公衆トイレが設けられているが、コースの途中には公衆トイレや自動販売機を含む飲食物を購入できる場所はないほか、所々にあるトンネルには照明がないため、懐中電灯などの照明器具を持参する必要がある。
隣の駅

旧駅（最終営業日である1986年7月31日）
東側から望む駅入口
改札口（2008年2月）
旧線跡のハイキングコース
ホーム上から望む旧線跡の道路。
奥に写る橋の付近に旧駅があった（2003年3月）
容疑者 (2002年の映画)

| 容疑者 |
| --- | --- |
 City by the sea
監督:  マイケル・ケイトン＝ジョーンズ
脚本:  ケン・ヒクソン
原案:  マイク・マクレリー（英語版）
製作:  ブラッド・グレイ マシュー・ベア マイケル・ケイトン＝ジョーンズ エリー・サマハ
製作総指揮:  ドン・カーモディ ダン・クローズ ロジャー・パラディソ アンドリュー・スティーヴンス
出演者:  ロバート・デ・ニーロ フランシス・マクドーマンド
音楽:  ジョン・マーフィ
撮影:  カール・ウォルター・リンデンローブ
編集:  ジム・クラーク
配給:   ワーナー・ブラザース  ギャガ
公開:   2002年9月6日  2002年10月12日
上映時間:  108分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $40,000,000
興行収入:  $29,413,966
テンプレートを表示
『容疑者』（原題: City by the sea）は、アメリカ合衆国の映画。
ピュリッツァー賞を受賞したジャーナリスト、マイク・マクレリー（英語版）の取材記事が原案となっている。殺人事件を通し親子の絆に追ったサスペンスドラマ。
あらすじ

ブルックリン・ビーチで麻薬密売人の他殺体が発見された。ニューヨーク市警のヴィンセント（ロバート・デ・ニーロ）は、殺害場所が自分の故郷ロングアイランドであることを突き止め、捜査を兼ねて14年ぶりに帰省する。しかし、調べを進めるうちに捜査線上に容疑者として浮かび上がってきたのは、離婚により幼い頃に生き別れた息子、ジョーイ（ジェームズ・フランコ）であった。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替 |
| --- | --- | --- |
| ビンセント・ラマーカ | ロバート・デ・ニーロ | 佐々木勝彦 |
| ミシェル | フランシス・マクドーマンド | 唐沢潤 |
| ジョーイ・ラマーカ | ジェームズ・フランコ | 川島得愛 |
| ジーナ | エリザ・ドゥシュク | 朴璐美 |
| レッジ・ダフィ | ジョージ・ズンザ | 後藤哲夫 |
| マギー | パティ・ルポーン | 寺内よりえ |
| スパイダー | ウィリアム・フォーサイス | 廣田行生 |
| デイブ・サイモン刑事 | アンソン・マウント |  |
| ヘンダーソン署長 | ジョン・ドーマン |  |
| スネーク | ブライアン・タランティナ |  |
|  | ドレナ・デ・ニーロ |  |
|  | マイケル・P・モラン |  |
| ロッシ刑事 | ネスター・セラーノ |  |
| アーニー | マシュー・カウルズ |  |
|  | リンダ・エモンド |  |
|  | マーク・ラ・ムラ |  |
|  | ジル・マリー・ローレンス |  |

その他の日本語吹き替え：平川大輔／辻親八／石住昭彦／遠藤純一／竹田雅則／蓮池龍三／すずき紀子／沢谷有梨／宮島史年／河本邦弘
マダラウミヘビ

マダラウミヘビ(斑海蛇、Hydrophis cyanocinctus)は、爬虫綱有鱗目コブラ科ウミヘビ属に分類されるヘビ。有毒で、神経毒を持っている。
分布

南西諸島沿岸に分布するが、まれに本州でも見られる。国外には、東アジア沿岸からペルシア湾まで。
形態

全長110-180cm、頭胴長は100-170cm。
背面は薄黄色ないし黄褐色で、黒色の帯状の模様が横に入る。
頭部は小型で、鼻孔は背面側に開く。また、頭部には黒色の模様が入るが、個体差が大きい。
体鱗列数は胴の中央部で37-47列、腹板は極めて小型で290-390枚、尾下板は37-57枚で交互に入る。
クロガシラウミヘビとは、側頭板が二枚であるところ(クロガシラウミヘビはほとんどの個体が側頭板が一枚のみ)で区別できる。
生態

その生態は詳しくは分かっていない。主に魚を食べるとされる。性質は荒い。
生態 > 繁殖

胎生で、仔蛇は一度に3-15程が産まれる。
人間との関係

特定動物に指定されている。神経毒を持つ毒蛇であり、比較的荒い性質がある。ことに陸上では攻撃性が増すことが予想され、重大な事故に繋がる危険性がある。
参考文献･出典

[脚注の使い方]
1 2 3 4 5 6 7 8 9  決定版 日本の両生類爬虫類、平凡社、 著者:内山りゅう、沼田研児、前田憲男　2002年9月1日出版 306頁。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  北隆館 原色爬虫類・両生類検索図鑑  著者:高田榮一、大谷勉 2011年6月1日出版　165頁
日本産爬虫両生類標準和名
ヴァージンリバー

| --- | --- |
: この項目では、テレビドラマについて説明しています。アメリカの川については「バージン川」をご覧ください。
| Virgin River ヴァージンリバー |
| --- | --- |
ジャンル:  ロマンス ドラマ
原作:  Robyn Carr 『Virgin River』
企画:  Sue Tenney
出演者:   アレクサンドラ・ブレッケンリッジ  マーティン・ヘンダーソン  コリン・ローレンス  ジェニー・クーパー  ローレン・ハマーズリー  アネット・オトゥール  ティム・マシスン 
音楽:  Jeff Garber
国・地域:   アメリカ合衆国
言語:  英語
シーズン数:  5
話数:  54(各話リスト)
各話の長さ:  41–48分
製作
製作総指揮:   Robyn Carr  Christopher E. Perry  Sue Tenney  Roma Roth  Jocelyn Freid 
プロデューサー:  Ian Hay
撮影監督:  David Pelletier
編集:   Daria Ellerman  Nicole Ratcliffe  Lara Mazur 
製作:  Reel World Management

放送
放送チャンネル: Netflix
放送期間: 2019年12月6日 (2019-12-06) - 放送中
 公式ウェブサイト
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『ヴァージンリバー』（原題: Virgin River）は、2019年に配信されたアメリカ合衆国のテレビドラマシリーズ。ロビン・カーの同名小説を原作に、都会から田舎に越してきた看護師の思いがけない生活を描く。出演はアレクサンドラ・ブレッケンリッジ、マーティン・ヘンダーソンなど。2019年12月6日にNetflixオリジナル作品として全世界へ配信された。本作はシーズン6への更新が決定している。
あらすじ

カリフォルニアの人里離れたヴァージンリバーに越してきた看護師のメル。辛い出来事があり都会から逃げてきたメルは田舎町で人生をやり直そうと考えていたが、そこには思いがけない出会いの数々が待っていた。
登場人物

『ヴァージンリバー』のキャスト。上段左からアレクサンドラ・ブレッケンリッジ、マーティン・ヘンダーソン、ジェニー・クーパー、アネット・オトゥール。
登場人物 > メイン

※括弧内は日本語吹き替え
エピソード

| シーズン | エピソード数 | エピソード数 | 配信日 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 10 | 10 | 2019年12月6日 (2019-12-06) |
| 2 | 10 | 10 | 2020年11月27日 (2020-11-27) |
| 3 | 10 | 10 | 2021年7月9日 (2021-07-09) |
| 4 | 12 | 12 | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 5 | パート1 | 10 | 2023年9月7日 (2023-09-07) |
| 5 | パート2 | 2 | 2023年11月30日 (2023-11-30) |
エピソード > シーズン1 (2019年)

| 通算 話数 | シーズン 話数 | タイトル | 監督 | 脚本 | 公開日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 | "人生は続く" "Carry On" | Jann Turner | Sue Tenney | 2019年12月6日 (2019-12-06) |
| 2 | 2 | "無くしもの" "Lost" | Jann Turner | Debra Fordham | 2019年12月6日 (2019-12-06) |
| 3 | 3 | "見つけた" "...And Found" | Andy Mikita | Amy Palmer Robertson | 2019年12月6日 (2019-12-06) |
| 4 | 4 | "傷だらけの心" "A Wounded Heart" | Andy Mikita | Sue Tenney | 2019年12月6日 (2019-12-06) |
| 5 | 5 | "戦場" "Under Fire" | Martin Wood | Debra Fordham | 2019年12月6日 (2019-12-06) |
| 6 | 6 | "スイッチ・パーティー" "Let's Mingle" | Martin Wood | Amy Palmer Robertson | 2019年12月6日 (2019-12-06) |
| 7 | 7 | "真実を知る時" "If Truth Be Told" | Gail Harvey | Patrick Moss | 2019年12月6日 (2019-12-06) |
| 8 | 8 | "闇に見た光" "Into the Light" | Gail Harvey | Debra Fordham | 2019年12月6日 (2019-12-06) |
| 9 | 9 | "誰しも秘密が" "Everybody Has a Secret" | ティム・マシスン | Sue Tenney Jackson Rock | 2019年12月6日 (2019-12-06) |
| 10 | 10 | "予期せぬ終わり" "Unexpected Endings" | ティム・マシスン | Sue Tenney Amy Palmer Robertson | 2019年12月6日 (2019-12-06) |
エピソード > シーズン2 (2020年)

| 通算 話数 | シーズン 話数 | タイトル | 監督 | 脚本 | 公開日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11 | 1 | "新たな始まり" "New Beginnings" | Andy Mikita | Sue Tenney | 2020年11月27日 (2020-11-27) |
| 12 | 2 | "不測の事態" "Taken by Surprise" | Andy Mikita | Amy Palmer Robertson | 2020年11月27日 (2020-11-27) |
| 13 | 3 | "後味" "The Morning After" | Gail Harvey | Lisa Marie Petersen | 2020年11月27日 (2020-11-27) |
| 14 | 4 | "うわさの的" "Rumor Has It" | Gail Harvey | Jackson Rock | 2020年11月27日 (2020-11-27) |
| 15 | 5 | "忘れられるはずがない" "Can't Let Go" | Martin Wood | Jackson Sinder | 2020年11月27日 (2020-11-27) |
| 16 | 6 | "過去を乗り越えて" "Out of the Past" | Martin Wood | Sue Tenney | 2020年11月27日 (2020-11-27) |
| 17 | 7 | "限界" "Breaking Point" | ティム・マシスン | Amy Palmer Robertson | 2020年11月27日 (2020-11-27) |
| 18 | 8 | "盲点" "Blindspots" | ティム・マシスン | Lisa Marie Petersen | 2020年11月27日 (2020-11-27) |
| 19 | 9 | "暗雲" "Hazards Ahead" | Martin Wood | Amy Palmer Robertson | 2020年11月27日 (2020-11-27) |
| 20 | 10 | "大切な人" "Blown Away" | Martin Wood | Sue Tenney | 2020年11月27日 (2020-11-27) |
エピソード > シーズン3 (2021年)

| 通算 話数 | シーズン 話数 | タイトル | 監督 | 脚本 | 公開日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 21 | 1 | "火のない所に..." "Where There's Smoke..." | Martin Wood | Sue Tenney | 2021年7月9日 (2021-07-09) |
| 22 | 2 | "ネバネバの足" "Sticky Feet" | Martin Wood | Amy Palmer Robertson | 2021年7月9日 (2021-07-09) |
| 23 | 3 | "もう大丈夫だと思ってた" "Spare Parts and Broken Hearts" | Monika Mitchell | Sue Tenney | 2021年7月9日 (2021-07-09) |
| 24 | 4 | "言葉にならない" "Take My Breath Away" | Monika Mitchell | Amy Palmer Robertson | 2021年7月9日 (2021-07-09) |
| 25 | 5 | "消えない思い" "Kindling" | Martin Wood | Lisa Marie Petersen | 2021年7月9日 (2021-07-09) |
| 26 | 6 | "ジャックとジル" "Jack and Jill" | Martin Wood | Jackson Sinder | 2021年7月9日 (2021-07-09) |
| 27 | 7 | "すれ違う心" "Split" | Gail Harvey | Jackson Rock | 2021年7月9日 (2021-07-09) |
| 28 | 8 | "旅立ち" "Life and Death" | Gail Harvey | Sue Tenney & Amy Palmer Robertson | 2021年7月9日 (2021-07-09) |
| 29 | 9 | "太陽は戻る道を探す" "The Sun Also Rises" | Martin Wood | Amy Palmer Robertson | 2021年7月9日 (2021-07-09) |
| 30 | 10 | "失いたくない" "A Wedding, No Funeral and a Baby" | Martin Wood | Sue Tenney | 2021年7月9日 (2021-07-09) |
エピソード > シーズン4 (2022年)

| 通算 話数 | シーズン 話数 | タイトル | 監督 | 脚本 | 公開日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 31 | 1 | "親になる覚悟" "Be My Baby" | Martin Wood | Sue Tenney | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 32 | 2 | "父親像" "Father Knows Best...?" | Martin Wood | Amy Palmer Robertson | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 33 | 3 | "ぎこちないバーベキュー" "Grilled" | Nimisha Mukerji | Lisa Marie Petersen | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 34 | 4 | "大問題" "Serious As A..." | Nimisha Mukerji | Tesia Joy Walker | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 35 | 5 | "緊急着陸" "Mayday" | Martin Wood | Natasha M. Hall | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 36 | 6 | "ルネサンス・フェア" "All's Faire..." | Martin Wood | Jackson Rock | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 37 | 7 | "幸せの価値観" "Otherwise Engaged" | Siobhan Devine | Jackson Sinder | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 38 | 8 | "話してほしい" "Talk to Me" | Siobhan Devine | Amy Palmer Robertson & Lisa Marie Petersen | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 39 | 9 | "思わぬ知らせ" "Bombshells" | Monika Mitchell | Amy Palmer Robertson | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 40 | 10 | "心の支え" "Fire and Rain" | Monika Mitchell | Sue Tenney & Tesia Joy Walker & Natasha M. Hall | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 41 | 11 | "もう一度愛する人と" "Once Again" | Andy Mikita | Sue Tenney & Jackson Sinder & Jackson Rock | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
| 42 | 12 | "別れの時" "The Long Goodbye" | Andy Mikita | Sue Tenney & Amy Palmer Robertson | 2022年7月20日 (2022-07-20) |
エピソード > シーズン5 (2023年)

| 通算 話数 | シーズン 話数 | タイトル | 監督 | 脚本 | 公開日 |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
パート1
| 43 | 1 | "2度目のチャンス" "A Second Chance" | Monika Mitchell | Patrick Sean Smith | 2023年9月7日 (2023-09-07) |  |  |  |  |  |  |  |
| 44 | 2 | "ソングバード" "Songbird" | Monika Mitchell | Jackson Sinder | 2023年9月7日 (2023-09-07) |  |  |  |  |  |  |  |
| 45 | 3 | "計算されたリスク" "Calculated Risk" | Felipe Rodriguez | Talia Gonzalez | 2023年9月7日 (2023-09-07) |  |  |  |  |  |  |  |
| 46 | 4 | "元には戻れない" "Never Gonna Be the Same" | Felipe Rodriguez | Tesia Joy Walker | 2023年9月7日 (2023-09-07) |  |  |  |  |  |  |  |
| 47 | 5 | "厳しい試練" "Trial By Fire" | Martin Wood | Erin Cardillo & Richard Keith | 2023年9月7日 (2023-09-07) |  |  |  |  |  |  |  |
| 48 | 6 | "立ち上がるヒーローたち" "Heroes Rise" | Martin Wood | Thomas Ian Griffith & Mary Page Keller | 2023年9月7日 (2023-09-07) |  |  |  |  |  |  |  |
| 49 | 7 | "再出発" "From the Ashes" | Jem Garrard | Talia Gonzalez and Erin Cardillo & Richard Keith | 2023年9月7日 (2023-09-07) |  |  |  |  |  |  |  |
| 50 | 8 | "満月" "Full Moon" | Jem Garrard | John Lowe | 2023年9月7日 (2023-09-07) |  |  |  |  |  |  |  |
| 51 | 9 | "天使の山" "Angel's Peak" | Andy Mikita | Ildiko Susany | 2023年9月7日 (2023-09-07) |  |  |  |  |  |  |  |
| 52 | 10 | "労働感謝祭" "Labor Day" | Andy Mikita | Jackson Sinder & Tesia Joy Walker | 2023年9月7日 (2023-09-07) |  |  |  |  |  |  |  |
パート2
| 53 | 11 | "大勢の方が楽しい" "The More the Merrier" | Gail Harvey | Erin Cardillo & Richard Keith | 2023年11月30日 (2023-11-30) |  |  |  |  |  |  |  |
| 54 | 12 | "サンタクロース" "Father Christmas" | Gail Harvey | Erin Cardillo & Richard Keith | 2023年11月30日 (2023-11-30) |  |  |  |  |  |  |  |
製作

2018年9月27日、Netflixは本作の製作を発表した。第1シーズンの撮影は2018年12月3日にカナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーで始まり、2019年3月26日に終了した。
2019年12月20日、Netflixは第2シーズンへの更新を発表した。第2シーズンの撮影は2019年9月9日に始まり、2019年12月17日に終了した。