stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
PEACHBERRY
参加ミュージシャン

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 SWEET CANDY（ALBUM VERSION） Drums：森高千里  E.Bass,E.Guitar,Conga,Jingle＆Shaker：瀬戸由紀男  Keyboards＆A.Guitar：高橋諭一  A.Piano＆Fender Rhodes：橋本慎 マイ・アニバーサリー Drums,Shaker＆Tambourine：森高千里  E.Bass＆E.Guitar Solo：瀬戸由紀男  Keyboards＆Guitars：高橋諭一  Synthersizer Programming＆A.Piano：橋本慎  Background Vocal：Something ELse おしゃれ風 Drums：森高千里  Guitars：瀬戸由紀男  Keyboards：高橋諭一  A.Piano＆Fender Rhodes：橋本慎 心頭滅却すれば火もまた涼し Drums：森高千里  E.Bass＆E.Guitar Solo：瀬戸由紀男  A.Guitar：高橋諭一  Wurlitzer：橋本慎  Hand Bell：宮地修平 Let's Go! Drums,Background Vocal＆Chorus：森高千里  E.Bass,E.Guitar,Bar Chimes＆Percussion：瀬戸由紀男  Keyboards＆A.Guitar：高橋諭一  Synthersizer Programming,A.Piano＆Fender Rhodes：橋本慎 あなたは人気者 Drums＆Timbales：森高千里  E.Bass：横山雅史  Guitars：瀬戸由紀男  Keyboards,A.Piano,Fender Rhodes＆Percussion：河野伸  A.Sax：竹野昌邦  T.Sax＆Flute Solo：山本拓夫  Bass Trombone：山城純子  Trombone：広原正典  Trumpet：荒木敏男・西原浩二  :  普通の幸せ Drums,Accordion＆Recorder：森高千里  E.Bass：瀬戸由紀男  E.Guitar：瀬戸由紀男・橋本慎  Keyboards＆A.Guitar：高橋諭一  A.Piano：橋本慎 見たとおりよ私 Drums＆A.Piano：森高千里  E.Bass,Didjeridoo＆Djembe：瀬戸由紀男  Keyboards：高橋諭一  Synthesizer Programming＆Fender Rhodes：橋本慎  Kalimba：橋本慎・森高千里 星に願いを Drums：森高千里  E.Guitar,Bar Chimes,Djembe＆Timbales：瀬戸由紀男  Keyboards＆A.Guitar：高橋諭一  Synthesizer Programming＆A.Piano：橋本慎 片思い Drums＆Tambourine：森高千里  E.Bass：横山雅史  E.Guitar＆Bar Chimes：瀬戸由紀男  A.Guitar：高橋諭一  Keyboards,A.Piano＆Fender Rhodes：河野伸  T.Sax：山本拓夫 Tony Slavin Drums＆Pianica：森高千里  E.Bass＆Djembe：瀬戸由紀男  Keyboards＆Guitars：高橋諭一  A.Piano＆E.Guitar Solo：橋本慎 クラリネット幻想曲 Drum Loops＆Clarinet：森高千里  Guitars：瀬戸由紀男  Keyboards：高橋諭一  Synthesizer Programming＆Fender Rhodes：橋本慎  Percussion：宮地修平・高橋諭一・瀬戸由紀男・橋本慎 銀色の夢 Drums,Background Vocal＆Chorus：森高千里  E.Bass＆Guitar Solo：瀬戸由紀男  Keyboards＆A.Guitar：高橋諭一  A.Piano＆大正琴：橋本慎  Percussion：瀬戸由紀男・森高千里
第6回全日本大学野球選手権大会

| 第6回全日本大学野球選手権大会 |
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試合日程:  1957年
出場校:  10校
試合数:  9試合
優勝校:  立教大学（東京六、4年ぶり2回目）
全日本大学野球選手権大会 < 19561958 > 
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第6回全日本大学野球選手権大会（だい6かいぜんにほんだいがやきゅうせんしゅけんたいかい）は、全日本大学野球選手権大会である。
組み合わせ・試合結果

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
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|   | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R |
| 立教大学 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 |
専修大学: 0
坊っちゃん劇場

| Great Sign 坊っちゃん劇場 Great Sign Botchan Theater |
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 ja
情報
正式名称:  坊っちゃん劇場
完成:  2006年
開館:  2006年4月22日
開館公演:  坊っちゃん！
客席数:  452席（うち車椅子席5席、親子席2席）
延床面積:  1,980m²
用途:  ミュージカル専用
設計:  今井俊介 +ACADEMEIA
運営:  ㈱ジョイ・アート 一般社団法人坊っちゃん劇場
所在地:  〒791-0211 愛媛県東温市見奈良1125
位置:  北緯33度47分23.3秒 東経132度52分48.1秒﻿ / ﻿北緯33.789806度 東経132.880028度﻿ / 33.789806; 132.880028﻿ (Great Sign 坊っちゃん劇場)座標: 北緯33度47分23.3秒 東経132度52分48.1秒﻿ / ﻿北緯33.789806度 東経132.880028度﻿ / 33.789806; 132.880028﻿ (Great Sign 坊っちゃん劇場)
最寄駅:  伊予鉄道横河原線「見奈良駅」下車徒歩10分
最寄バス停:  伊予鉄バス「利楽温泉・坊っちゃん劇場前」下車徒歩3分
最寄IC:  松山自動車道「川内IC」下車
外部リンク:  坊っちゃん劇場公式ホームページ
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坊っちゃん劇場（ぼっちゃんげきじょう）は、愛媛県東温市の複合商業施設「レスパスシティ」内に所在する劇場。
レスパスシティの運営会社の親会社「愛媛飼料産業株式会社」が、秋田県の劇団「わらび座」との共同出資で設立したものである。
四国・瀬戸内海の歴史・伝統文化・偉人をテーマとした自主制作のオリジナル作品を制作し、年間を通して上演している日本で唯一の地域拠点型劇場である。上演回数は年間約250回に及ぶ。
劇場名は愛媛を舞台とした夏目漱石の小説『坊っちゃん』に由来している。「坊ちゃん劇場」ではなく、促音を表記して「坊っちゃん劇場」とするのが正式な表記である。
特徴・コンセプト

2007年、地元のオーディションで選ばれた、50歳以上の素人中高年だけで構成する劇団「完熟『一「地域文化の発信」期座（いちござ）』」を設立。
教育・文化・芸術・観光・地域交流の場としての劇場
四国、瀬戸内の歴史・伝統文化・偉人を舞台芸術で表現する劇場
次代を担う子どもたちの情操教育の場としての劇場
産官学民連携による地域創造のシンボルとしての劇場
現代日本を代表する劇作家・演出家・作曲家・舞台芸術家と協創する劇場
優れた作品の創造・発信で愛媛県の文化特使を目指す劇場
施設概要

開業日:2006年4月22日
運営母体
名誉館長:ジェームス三木
所在地:愛媛県東温市見奈良1125番地レスパスシティ内
ステージ規模･･･幅:14.5m　奥行:11m
客席:452席
総工費:約6億円
ネーミングライツ
８K映像の上映
高精細８Ｋ映像を活用した上映会をはじめ、各種８Ｋ映像コンテンツ制作や配信事業なども手がけている。
アウトリーチ事業部

愛媛に舞台芸術文化を花開かせるために、2013年8月から活動。元劇場出演者も複数名在籍していた。オリジナルミュージカルを上演のほか、児童文学作家の作品・人権劇・愛媛の偉人や民話などの朗読劇もおこなう。
メンバー
中村茂昭（劇場出演なし。2020年4月より、南海放送ラジオ「TIPS」水曜プレゼンターを担当）
斉藤かおる（劇場出演なし）
新名真裕美（劇場出演なし）
上演作品
ミュージカル『しんみんさん』
ミュージカル『二宮忠八物語』
ミュージカル『ナザ』
ファミリーミュージカル『ミンナ愛顔』
ミュージカル『三浦保の夢　～愛は愛を生み　信は信を生む～』
アルファロメオ・トナーレ

| アルファロメオ・トナーレ |
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 日本向け仕様 （エディツィオーネ スペチアーレ）
概要
製造国:   イタリア
販売期間:  2022年 -
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  5ドアクロスオーバーSUV
駆動方式:  マイルドハイブリッド： 前輪駆動 プラグインハイブリッド： 四輪駆動
プラットフォーム:  FCA Small Wide 4×4 LWB
パワートレイン
エンジン:  マイルドハイブリッド： 1,468 cc ターボ付直列4気筒 DOHC プラグインハイブリッド： 1,331 cc ターボ付直列4気筒SOHC
最高出力:  マイルドハイブリッド： 117 kW (160 PS)/5,750 rpm プラグインハイブリッド： 132 kW (180 PS)/5,750 rpm
最大トルク:  マイルドハイブリッド： 240 N･m (24.5 kgm)/1,700 rpm プラグインハイブリッド： 270 N･m (27.5 kgm)/1,850 rpm
変速機:  マイルドハイブリッド： 7速DCT プラグインハイブリッド： 6速AT
前:  マクファーソンストラット
後:  マクファーソンストラット
車両寸法
ホイールベース:  2,635 mm
全長:  4,530 mm
全幅:  1,835 mm
全高:  1,600 mm
車両重量:  マイルドハイブリッド： 1,630 kg プラグインハイブリッド： 1,880 kg
その他
関連車種:  ダッジ・ホーネット（イタリア語版） ジープ・コンパス（MP型）
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トナーレ（Tonale）は、ステランティスN.V.がアルファロメオブランドにて製造・販売しているクロスオーバーSUVである。
概要

2019年3月5日、ジュネーヴモーターショーにて「トナーレ コンセプト」が初公開される。
2022年2月8日、イタリアにて市販モデルが発表。車名は「ステルヴィオ」と同じくアルプスを臨む峠から命名された。
エクステリアデザインは「トライローブ」と呼ばれるフロントグリル、3連式のデザインのヘッドランプやテールランプを採用し、アルファロメオのDNAを表現した。インテリアは12.3インチのメーターパネルと、10.25インチのタッチ式ディスプレイを配置した。
欧州市場向けのパワートレインは48Vマイルドハイブリッド車、プラグインハイブリッド車（PHEV）、1.6Lディーゼルエンジン車をラインナップ。マイルドハイブリッドモデルは、最高出力130hpあるいは160hpを発揮する1.5L直列4気筒ガソリンターボエンジンと7速デュアルクラッチトランスミッションに最高出力15kW、最大トルク55N・mを発生する「P2」電気モーターを組み合わせる。PHEVモデルは、1.3Lのマルチエアガソリンターボエンジンと蓄電容量15.5kWhのバッテリー、後輪駆動用の電気モーターを組み合わせ、システム最高出力は275HP、0-100km/h加速は6.2秒となる。「Q4オールホイールドライブ」と呼ばれる4WDシステムを搭載し、エンジンが前輪をモーターが後輪を駆動する。ディーゼルモデルは最高出力130HP、最大トルク320N・mを発揮する1.6L直列4気筒ターボに6速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。
そして、自動車業界で世界初となる、非代替性トークン技術を使ったデジタル認証機能を搭載している。デジタル証明書による固有のリンクを車両個別に持たせ、購入時に認証を行い、その後の整備履歴や走行距離などを、コピーや改ざんができないブロックチェーン上に記録していく仕組みである。車両メンテナンスの履歴データの信頼性が担保され中古車市場での価値下落が抑えられる効果があるとされている。
トナーレコンセプト
トナーレコンセプト
概要 > 日本での販売

2023年1月26日、同年2月18日に発売すると発表した。導入されるのは48Vマイルドハイブリッドモデルで、スタンダードモデル「Ti」（受注生産）と導入記念モデル「Edizione Speciale（エディツィオーネ スペチアーレ）」の2グレード。
2023年2月10日、新グレード「Veloce（ヴェローチェ）」を追加設定し、販売開始。専用20インチアルミホイールや電子制御サスペンションを採用している。
2023年8月3日、プラグインハイブリッドモデル「プラグインハイブリッドQ4」を追加設定し、同年8月26日に発売すると発表。フロントには最高出力180PS、最大トルク270N・mを発揮する1.3L直4ガソリンターボエンジンと最高出力45PS、最大トルク53N・mを発揮するモーターを、リアにも最高出力96PS、最大トルク250N・mを発揮するモーターを搭載しており、システム最高出力280PSを発生する。駆動用バッテリーの容量は15.5kWhで、72kmのEV走行（WLTCモード）が可能である。
ザ・ウクレレ・オーケストラ・オブ・グレート・ブリテン

| ウクレレ・オーケストラ・オブ・グレート・ブリテン Ukulele Orchestra of Great Britain |
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 ウクレレ・オーケストラ・オブ・グレート・ブリテン（2018年）
基本情報
別名:  UOGB、The Ukes、George Hinchliffe's Ukulele Orchestra of Great Britain
出身地:   イングランド ロンドン
ジャンル:  多種多様なポピュラー音楽とアート音楽のジャンル、コメディ音楽
活動期間:  1985年 -
公式サイト:  www.ukuleleorchestra.com

メンバー:  ジョージ・ヒンチリフ デヴィッド・スーイチ リッチー・ウィリアムズ ヘスター・グッドマン ウィル・グローヴ＝ホワイト ジョンティ・バンクス ピーター・ブルック・ターナー レイサ・リア ベン・ラウズ ユアン・ウォードロップ ローラ・カリー デイヴ・ボウイ

旧メンバー:  キティ・ラックス
ウクレレ・オーケストラ・オブ・グレート・ブリテン（2005年）
ウクレレ・オーケストラ・オブ・グレート・ブリテン（The Ukulele Orchestra of Great Britain）は、1985年に結成したイギリスのウクレレ音楽集団。
概要

1985年にイギリスのロンドンで「ウクレレ・アンサンブルで古今東西の楽曲を演奏するグループ」として結成された。以後、20年以上活動を続け、ロイヤル・フェスティバル・ホール、グラストンベリー・フェスティバルといった地元だけではなく、アメリカ、カナダ、日本などでも積極的にライブを行っている。
ウクレレ・アンサンブルという音楽性とは裏腹に、服装はアロハシャツではなく、男性は全員揃いの蝶ネクタイにタキシード、女性は黒のイブニングドレスと正装している。デビュー当時は、自作の「フライングVウクレレ」を披露し、話題を集めた。
メンバーはそれぞれテレビや舞台など音楽製作の長いキャリアを持ち、自らのライブではそのキャリアで得た音楽性を生かして、楽曲をリアレンジして演奏する。有名なところでは、ケイト・ブッシュの「嵐が丘」 (Wuthering Heights) をスウィング・ジャズ風に、チャイコフスキーの「金米糖の踊り」(Dance of the Sugar Plum Fairy) やセックス・ピストルズの「アナーキー・イン・ザ・U.K.」 (Anarchy in the U.K.) をサイモン&ガーファンクルや、映画『黒いジャガー』のテーマ曲風に、といった次第。
また、デヴィッド・ボウイの「Life On Mars?」、フランク・シナトラの「マイ・ウェイ」、スティーヴィー・ワンダーの「For Once in My Life」、ザ・フーの「恋のピンチ・ヒッター」などの数曲を混合し、メドレーに仕立て上げるという荒業もこなす。
二人羽織、三人羽織ウクレレ・パフォーマンスは彼らのライブでの定番メニューになっている。
メンバー

ジョージ・ヒンチリフ (George Hinchliffe) - ウクレレ、ボーカル、バンド・リーダー (共同創設者、1985年- )
デヴィッド・スーイチ (David Suich) - ウクレレ (1985年- )
リッチー・ウィリアムズ (Richie Williams) - ウクレレ (1985年、2003年- )
ヘスター・グッドマン (Hester Goodman) - ウクレレ (1990年- )
ウィル・グローヴ＝ホワイト (Will Grove-White) - ウクレレ (1991年- )
ジョンティ・バンクス (Jonty Bankes) - ベース・ウクレレ (1992年- )
ピーター・ブルック・ターナー (Peter Brooke Turner) - ウクレレ (1994年- )
レイサ・リア (Leisa Rea) - ウクレレ (2003年- )
ベン・ラウズ (Ben Rouse) - ウクレレ (2014年- )
ユアン・ウォードロップ (Ewan Wardrop) - ウクレレ
ローラ・カリー (Laura Currie) - ウクレレ (2021年- )
デイヴ・ボウイ (Dave Bowie) - ウクレレ (1985年- )
メンバー > 旧メンバー

キティ・ラックス (Kitty Lux) - ウクレレ (1985年–2017年)
ディスコグラフィ > スタジオ・アルバム

『ウクレレ・バリエーション (変奏曲)』 - The Ukulele Variations (1988年)
『ハーツ・オブ・オーク』 - Hearts of Oak (1990年、CBS/Sony)
『胸いっぱいのウクレレ』 - A Fist Full of Ukuleles (1994年、Sony)
『プラック』 - Pluck (1998年、Tachyon)
Songs for Plucking Lovers (2000年、UOGB)
Anarchy in the Ukulele (2000年、UOGB)
Eine Kleine Ukemusik (2000年、UOGB)
『シークレット・オブ・ライフ』 - The Secret of Life (2004年、Longman)
Precious Little (2007年、UOGB)
Christmas with the Ukulele Orchestra of Great Britain (2008年、UOGB)
(Ever Such) Pretty Girls (2015年、UOGB)
Lousy War (2016年、UOGB)
The Originals (2016年、UOGB)
By Request (Songs From The Set List) (2018年、UOGB)
The Only Album by the Ukulele Orchestra You Will Ever Need Volume Three (2019年、UOGB)
The Only Album By The Ukulele Orchestra You Will Ever Need, Vol. 9 (2020年、UOGB)
Never Mind The Reindeer (2020年、UOGB)
One Plucking Thing After Another (2021年、UOGB)
ディスコグラフィ > ライブ・アルバム

Anarchy in the Ukulele (2005年)
Live in London #1 (2008年、UOGB)
Live in London #2 (2009年、UOGB)
Still Live (2011年、UOGB)
Uke-Werk (2013年、UOGB)
The Keeper (2016年、UOGB)
ディスコグラフィ > コンピレーション・アルバム

Top Notch (2001年、UOGB)
Bang Bang(My Baby Shot Me Down) EP – The Ukulele Orchestra Vs Ibiza Air (2013年、UOGB)
ディスコグラフィ > シングル

"Miss Dy-na-mi-tee" (2005年)
箱崎ふ頭

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: この項目では、福岡市の町名について説明しています。港湾施設としての「箱崎埠頭」については「博多港」をご覧ください。
| 箱崎ふ頭 |
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 町丁、埠頭、DID、市街化区域、埋立地
 箱崎ふ頭
 
 箱崎ふ頭福岡市の地図を表示箱崎ふ頭福岡県の地図を表示箱崎ふ頭日本の地図を表示
 北緯33度38分2.6秒 東経130度25分6.8秒﻿ / ﻿北緯33.634056度 東経130.418556度﻿ / 33.634056; 130.418556
国:   日本
都道府県:  福岡県
市町村:  福岡市
区:  東区
面積(面積は約）
 • 合計:  263.5 ha
人口（2022年12月末現在の人口）
 • 合計:  1,649人
等時帯:  UTC+9 (JST)
郵便番号:  812-0051
市外局番:  092
箱崎ふ頭（はこざきふとう）は、福岡県福岡市東区の町名。現行の行政地名は、箱崎ふ頭一丁目から六丁目まで。全町域が1969年（昭和44年）から2003年（平成15年）にかけて埋立によって造成された造成地であり、町域の大部分が港湾施設の総体として埠頭を構成している。土地利用については、埠頭の岸壁に接して穀物、青果、自動車などの貨物を取扱う野積場、上屋、サイロ、荷役機械などの港湾施設が整備され、これらの後背地に、製粉工場等の食品工業団地や大規模な流通センターをはじめとする物流施設（物流倉庫）、物流関連施設等が立地している。また、埠頭内に福岡高速道路のランプが2箇所あり、九州自動車道や福岡空港へ直結し、JR貨物の貨物駅もあるなど、陸上輸送との連携もよい。面積は約263.5ヘクタール。2021年12月末現在の人口は1,586人。郵便番号は812-0051。
地理

福岡市の中心とされる中央区天神の北側、東区の南部で、海に面する地域に位置する。全町域が1969年（昭和44年）10月から2001年（平成13年）1月にかけて、数度にわたる海面の埋立によって造成された埋立地であり、大部分が港湾施設としての埠頭と関連施設から構成されている。南及び西で博多湾に面して岸壁等を形成し、北で多々良川を介して香椎浜ふ頭及び名島と、東で箱崎及び貝塚団地と隣接する。香椎浜ふ頭とは香椎かもめ大橋により、名島とは名島弁天橋により、東浜とは汐井浜橋により繋がる。
地理 > 河川

箱崎ふ頭の北側に次の河川の河口（港湾区域）が横断している。
多々良川（二級河川）
地理 > 都市計画

都市計画に関しては、「福岡市都市計画マスタープラン」において、箱崎ふ頭は、流通・工業の拠点としての機能維持・向上や大型車両の円滑な交通処理をまちづくりの視点とする「流通・工業ゾーン」として位置づけられている。用途地域は、箱崎ふ頭三丁目（香椎箱崎浜線の東側、松島貝塚線の北側）は商業地域に、箱崎ふ頭一丁目の北東角（箱崎ふ頭727号線の西側）は近隣商業地域に、箱崎六丁目の中間部は工業地域に、これら以外の範囲は準工業地域に指定されている。また、箱崎ふ頭二丁目及び三丁目を除き都市計画法及び港湾法に基づく臨港地区にも指定されている。
歴史 > 埋立整備事業の背景と実施計画

1899年（明治32年）8月4日に博多港が関税法による対外貿易港としての開港指定を受けて以来、船舶の大型化や取扱貨物量の増加に伴い、公有水面の埋立により、博多船溜地区、中央ふ頭、西公園下などで、港湾施設の増強が進められてきたが、昭和30年代に入ると、国内の経済成長に合わせて、博多港が将来国際貿易港として発展するための長期計画の策定が望まれていた。

そこで、1960年（昭和35年）3月に港湾管理者である福岡市により、1961年度（昭和36年度）を初年度とする「第一次博多港港湾整備5ヵ年計画」が策定され、この中に、箱崎地先の埋立地として「箱崎1区」210haを造成し、商港としてのみならず工業港として発展するために、機械、製鋼、車両、ガラス、精糖、食品、木製品などの工場を予定する臨海工業地帯の造成計画が示された。

その後、経済の急成長に伴い、港湾整備の必要性も高まり、次々と新しい計画の策定が必要となり、「第二次博多港港湾整備5ヵ年計画」を経て、「箱崎1区」及び貯木場の性格付けなどに関する検討が重ねられ、昭和43年度を初年度とする「第三次博多港港湾整備5ヵ年計画」が策定された。この5ヵ年計画においては、都市消費型工業の立地を図り、岸壁、ふ頭用地等の背後に工業用地を配置し、製粉、飼料、砂糖、飲料水、金属製品等の加工工場の立地が、また、木材港として水面貯木場とともに木材関連工場の立地が、さらに、当該地区等から発生する貨物を取扱うための日本国有鉄道の貨物駅及び操車場の立地が計画された。

なお、埋立事業の実施に当たっては、資金調達等の課題が大きく、港湾管理者の財政状況では、事業の実施が危ぶまれていたが、昭和45年5月の港湾法の一部改正に伴い、民間事業者の参入が可能となったため、福岡市の第三セクターである博多港開発株式会社を窓口として民間事業者が埋立事業に参加協力する体制で事業を推進することとなった。
歴史 > 埋立工事 (昭和40年代)

箱崎地先における箱崎ふ頭の最初の公有水面埋立については、1969年（昭和44年）9月11日に埋立免許を受け、同年10月7日に埋立工事に着手し、1971年（昭和46年）12月28日に第1工区（1,279,538.32m2）の、1973年（昭和48年）11月14日に第2工区（1,105,661.88m2）及び第3工区（457,465.07m2）、合計面積で2,842,665.27m2の埋立工事が竣工した。

埋立工事竣工後の造成地は福岡市の区域に編入され、一部の区域を除き、現在の箱崎ふ頭一丁目から六丁目までとなっている。

なお、埋立地の字汐井浜側の基部には、当時東側にあった箱崎漁港の代替施設として、「箱崎船だまり」が港湾施設（外郭施設、係留施設、水域施設）として築造された。
歴史 > 埋立工事 (昭和50年代)

箱崎ふ頭は、流通機能を持った新しい形態の埠頭として昭和40年代に誕生したが、世界の海上輸送はすでに海上コンテナが主流の時代に突入しており、博多港においてもコンテナ化に対応する必要が生じていた。

その必要に応えるために、1982年（昭和57年）11月1日に箱崎ふ頭5号岸壁のコンテナ化の整備が完了し、供用の開始後は国際海上コンテナ取扱量が急増していったが、阪神地区等を結ぶ内航コンテナ船等の増加も見込まれ、箱崎ふ頭における岸壁及び埠頭用地の拡充強化が課題となっていた。

そこで、福岡市は、箱崎ふ頭10号岸壁の北側において、1980年（昭和55）年8月14日に公有水面埋立免許を得て、同年10月13日に埋立工事に着手し、1983年（昭和58年）11月2日に面積で32,832.68m2の埋立工事が竣工した。

また、木材港としては、社会経済状況の変化から、水面貯木を主とする南洋材が減少し、陸上貯木を主とする北米材の急激な増加に伴い、陸上野積場が不足していくものと考えられたため、新たに物揚場及び埠頭用地のために、水面貯木場の東側（当時の水面整理上及び水面貯木場の各一部）において、1980年昭和55年8月14日に公有水面埋立免許を得て、同年10月13日に埋立工事に着手し、1983年昭和58年11月5日に面積で90,477.61m2の埋立工事が竣工した。
歴史 > 埋立工事 (平成一桁及び10年代)

箱崎ふ頭の木材港については、さらに水面貯木から陸上貯木への転換による機能強化を図る必要があり、また、福岡市内のごみ発生量の急増に対応する必要があるために、博多港開発株式会社は、1994年（平成6年）10月31日に公有水面埋立免許を得て、1995年（平成7年）1月27日に埋立工事に着手し、1997年（平成9年）4月21に第1工区（156,716.13m2）の埋立工事が竣工し、2001年（平成13年）1月26日に第2工区（165,149.34m2）の埋立工事が竣工した。その後、第1工区の一部には「クリーンパーク・臨海」が建築された。
埋立の変遷
1947年2月22日撮影
1960年5月12日撮影
1964年5月25日撮影
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
埋立の変遷
1969年5月20日撮影
1972年4月21日撮影
1981年11月14日及び18日撮影
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
埋立の変遷
1983年10月10日撮影
1993年5月15日撮影
2020年10月05日撮影
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
人口

箱崎ふ頭一丁目から六丁目までを合わせた人口の推移を福岡市の住民基本台帳（公称町別）に基づき示す（単位：人）。集計時点は各年9月末現在である。
2001年（平成13年）：519
2002年（平成14年）：517
2003年（平成15年）：513
2004年（平成16年）：595
2005年（平成17年）：634
2006年（平成18年）：650
2007年（平成19年）：777
2008年（平成20年）：895
2009年（平成21年）：968
2010年（平成22年）：975
2011年（平成23年）：1,020
2012年（平成24年）：1,332
2013年（平成25年）：1,409
2014年（平成26年）：1,367
2015年（平成27年）：1,370
2016年（平成28年）：1,506
2017年（平成29年）：1,553
2018年（平成30年）：1,549
2019年（令和元年）：1,607
2020年（令和2年）：1,588
2021年（令和3年）：1,577
2022年（令和4年）：1,614
交通

町内の主な公共交通機関としてはバスがある。
交通 > 鉄道

旅客輸送のための鉄道は通っていない。最寄りの鉄道駅は福岡市交通局が運営する福岡市地下鉄箱崎線の箱崎九大前駅及び貝塚駅であり、距離は道程で約1から3キロメートルである。
貨物輸送のための鉄道については、日本貨物鉄道株式会社が運営する鹿児島本線貨物支線（博多臨港線）の貨物駅（終着駅）である福岡貨物ターミナル駅が町域（箱崎ふ頭二丁目）及び隣接町域（箱崎四丁目）にある。
駅構造の写真
箱崎717号線の北側
箱崎717号線の南側
箱崎25号線の北側
交通 > バス

バスについては、西日本鉄道が運営するバスが運行しており、次の停留所がある。
リサイクルプラザ前
ふ頭四丁目第三
ふ頭四丁目第二
ふ頭四丁目第一
ふ頭五丁目
ふ頭中央
ふ頭西
ふ頭一丁目
交通 > 国際航路

国際クルーズ客船の発着については、主に沖浜町の「中央ふ頭クルーズセンター」で行われるが、同施設が整備される以前は、箱崎ふ頭5号岸壁が使用されたことがある。
交通 > 道路 > 都市高速道路

都市高速道路としては次の道路が通っており、町域に箱崎出入口、町域と箱崎との境界付近に貝塚出入口がある。
福岡高速道路
交通 > 道路 > 市道

福岡市が管理する市道の主要なものは次のとおりである。
香椎箱崎浜線
松島貝塚線
箱崎ふ頭727号線
交通 > 道路 > 臨港道路

香椎箱崎浜線以西は臨港地区に指定されており、地区内の主要な臨港道路は次のとおりである。
箱A-8号線（通称：箱崎ふ頭東大通り Hakozaki Wharf East Avenue）
箱A-2号線（通称：箱崎ふ頭西通り）
箱B-4号線（通称：箱崎ふ頭南通り）
箱B-5号線（通称：箱崎ふ頭中央通り）
施設 > 港湾施設

係留施設
| バースの名称 | 水深（m） | バース数 | 延長（m） |
| --- | --- | --- | --- |
| 1～3号岸壁 | -7.5 | 3 | 390 |
| 4号岸壁 | -10.0 | 1 | 185 |
| 5号岸壁 | -12.0 | 1 | 270 |
| 6～10号岸壁 | -7.5 | 5 | 650 |
| 11号岸壁 | -7.5 | 1 | 230 |
| 12・13号岸壁 | -12.0 | 2 | 480 |
| 木材港岸壁 | -10.0 | 2 | 360 |
| 木材港ドルフィン | -10.0 | 1 | 280 |
給水施設（19箇所）
上屋（青果上屋：2棟、11,224m2、ROROターミナル上屋：1棟、2,376m2）
荷役機械（ニューマチックアンローダー：1基、機械式アンローダー：1基）
野積場（371,257m2）
立体車両野積場（1棟）
冷凍コンセント（32口）
水面貯木場（74,104m2）
施設 > 公共施設

「クリーンパーク・臨海」（ごみ焼却施設）
福岡県中央家畜保健衛生所
汐井公園
箱崎ふ頭記念公園
福岡箱崎ふ頭郵便局
施設 > 物流施設

青果上屋や自動車立体野積場などの港湾施設の後背地に様々な流通施設が立地している。海上輸送と陸上輸送の連携がよいため、特に箱崎ふ頭で取扱われる穀物や青果などの食品や自動車などに関連する流通センター等の施設が多い。
施設 > 工場（箱崎食品工業団地）

食品工業関連の企業を集団化し、原料輸入、基幹食糧生産、加工食品生産及び製品流通の各機能が連携した食品工業団地が箱崎六丁目の一部で形成されており、多くの工場が立地している。また、団地内における施設の効率的利用を図るために共同利用施設も立地している。
施設 > 学校

町内に学校は存在しないが、校区については、小学校区、中学校区についてそれぞれ次の学校の校区に属する。
小学校区：福岡市立箱崎小学校（箱崎ふ頭一丁目、二丁目及び四丁目から六丁目まで）、福岡市立東箱崎小学校（箱崎ふ頭三丁目）
中学校区：福岡市立箱崎中学校
施設 > 住宅

箱崎ふ頭は大部分が港湾施設や工場のための土地利用がされるが、一部の地区（箱崎ふ頭三丁目）においては、共同住宅や一戸建ての住宅がまとまって立地している。公益性のある住宅としては次のものがある。
福岡市営箱崎ふ頭住宅
施設 > その他

有限会社博多港サービスセンター
箱崎ふ頭東大通り
渡辺陽子

| --- | --- |
: その他の同名の人物については「渡辺陽子 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| --- | --- |
: 「渡辺容子」あるいは「渡辺洋香」とは別人です。
| わたなべ ようこ渡辺 陽子> プロフィール |
| --- | --- |
出身地:   日本・北海道札幌市
生年月日:   (1968-05-05) 1968年5月5日（56歳）
血液型:  A型
最終学歴:  藤女子短期大学
所属事務所:  MCミューズ
活動期間:  1989年4月 - 2013年3月：北海道放送アナウンサー 2013年4月 - ：フリー
ジャンル:  情報・バラエティ・ニュース
出演番組・活動
出演中:  金曜ブランチ 今日ドキッ!
出演経歴:  ほっとないと北海道 気になるパンプキン
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
渡辺 陽子（わたなべ ようこ、1968年5月5日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。
来歴・人物

札幌市生まれ。その後岩見沢市で育つ。身長160cm。北海道岩見沢東高等学校、藤女子短期大学卒業後、1989年に北海道放送（HBC）へアナウンサーとして入社。情報番組やニュース・スポーツなど幅広く活動し、日本で初めて女性アナウンサーによるジャンプ実況も担当した。
2013年3月にHBCを退社し、フリーアナウンサーとして活動開始。
バスケットボール、テニス、相撲観戦など、以前からスポーツが趣味。
主な出演歴

HBCのアナウンサー時代から、同局制作の番組にのみレギュラーで出演。フリーアナウンサーへの転身後は、『ちちんぷいぷい』（HBCテレビで2018年9月まで前半パートの同時ネットを実施していた毎日放送制作の情報番組）で北海道内からの生中継を実施する場合に、「HBCリポーター」という肩書で登場することがあった。
主な出演歴 > 現在

金曜ブランチ
今日ドキッ!
主な出演歴 > 過去 > テレビ

ビッグモーニング（中継リポーター）
ほっとないと北海道
気になるパンプキン
夕刊5ジダス
朝ビタTV
Hana*テレビ
ケッパレ!ごはん
主な出演歴 > 過去 > ラジオ

ラジオ一番通り
スーパーToday!
渡辺陽子 YELL!
Kids Radio
磁気増幅器

磁気増幅器（じきぞうふくき、英: magnetic amplifier）は、電気信号を増幅するための電磁気を応用した装置のひとつである。略して「マグ・アンプ（英: mag amp）」とも呼ばれる。磁気増幅器は20世紀の初めに発明され、堅牢さや大容量の電流が要求される用途で、真空管増幅器の代りに使用された。第二次世界大戦時、ドイツはこのタイプの増幅器を完成させ、V2ロケットなどに使用した。半導体とは異なり、放射線による誤動作が無いので、現在では、安全上重大で高い信頼性が必要なものや、極端に要求の厳しい用途にわずかに使用されるのみで、大部分がトランジスタを使用した増幅器に置き換えられている。
動作原理

磁気増幅器は「磁界」による増幅器のひとつである。
見た目には磁気増幅器は変圧器と似ているが、動作原理、特に磁気増幅器が可飽和リアクトルであるところが変圧器とは全く異なる。磁気増幅器は鉄芯（コア材）の磁気飽和と、特定のコア材の非線形な特性を利用している。飽和特性をコントロールするために、磁気増幅器ではB-Hカーブ（ヒステリシスカーブ）が長方形に近くなるように作られたコア材を用いる（これと対照的に、通常の変圧器のコア材としては、たいてい緩やかに尖った形のB-Hカーブを持つ、穏やかに飽和する材料が使用される）。
典型的な磁気増幅器はふたつの物理的に分離しているが相似の変圧器コアからなり、ふたつの変圧器にはそれぞれ「制御巻線 (control windings)」と「交流巻線 (AC windings)」のふたつが巻かれている。低出力インピーダンスのソースからの小さな電流が直列に接続された制御巻線に供給される。交流電圧が片方の交流巻線に供給され、もうひとつの交流巻線は負荷に接続されている。交流巻線は直列、または並列に接続されるが、その回路構成により異なるタイプの磁気増幅器となる。制御巻線に供給する制御電流は、交流巻線の波形で片方の鉄芯が飽和するようなポイントに設定する。飽和状態では、飽和している鉄芯の交流巻線は高インピーダンス状態（オフ状態）から非常に低いインピーダンス状態（オン状態）になる。これは、制御電流が磁気増幅器をオン状態にする電圧を制御したことになる。
つまり、制御巻線の小さな直流電流で交流巻線の大きな交流電流を制御、またはスイッチすることが可能で、これは電流増幅ということである。
応用

磁気増幅器は、照明コントロールや初期のスイッチモード電源 (switched-mode power supplies: SMPS) にスイッチング素子として広く使用された。これらはほとんど半導体ベースのソリッドステート・スイッチに置換えられたが、最近、小型で信頼性のあるスイッチング電源として、再び見直されている。PC ATX電源はたいてい二次側の電圧制御に磁気増幅器回路を使用している。また、アーク溶接機にも磁気増幅器が使われている。
磁気増幅器のスイッチモード電源用に設計されたトランス・コアは、現在はMetglasやMag-Inc.のようないくつかの大電磁材料のメーカーで生産されている。
磁気増幅器は高電圧の直流電圧を、回路を直接接続することなしに計測するためにも使用できるので、今でも高電圧直流分野で使用されている。
1951年のアメリカ海軍による磁気増幅器をテーマとした小本。
鉄道車両の電気車（電車、電気機関車）において、抵抗制御が主流だったころ、抵抗器による電圧制御段の後に直流整流子電動機の界磁を一部短絡して逆起電力を抑える電流制御を実施していたが、これに使用される遠隔スイッチである界磁接触器に変えて、無接点かつ連続制御が可能な界磁調整器として磁気増幅器が使用されることがあった。また同時に、発電ブレーキ中に磁気増幅器で界磁に電流を流し起電力を上げてモーターが出す電圧を一定まで上げ、回生ブレーキを実施することができた。後に半導体に置き換えた界磁チョッパ制御にとってかわられるが、鉄道車両用としては不都合な面もあり、さらに後年になって界磁添加励磁制御が登場するまで少数ながら採用例が散見された。
誤った名称

20世紀の終りごろに、Robert Carverは "magnetic amplifiers" と呼ばれる、いくつかの高品質で大出力のオーディオアンプを設計し生産した。実際は、独特の電源回路を持つが、きわめて通常のオーディオアンプの設計で、この記事の磁気増幅器とは意味が異なる。
三橋秀平

三橋 秀平（みつはし しゅうへい、1994年7月18日 - ）は、神奈川県出身のサッカー選手。ポジションはMF。
来歴

関東学院大学から2017年3月に福島ユナイテッドFCに加入した。2018年末に契約が満了となり退団。翌2019年はカンボジア・リーグ、プノンペン・クラウンFCに入団した。
2020年6月、東京ユナイテッドFCへの加入が発表された。
所属クラブ

FC浜須賀
湘南リーヴレ・エスチーロ
前橋育英高校
関東学院大学
2017年 - 2018年  福島ユナイテッドFC
2019年  プノンペン・クラウンFC
2020年6月 -  東京ユナイテッドFC
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017 | 福島 | 13 | J3 | 20 | 3 | - | - | - | - | 20 | 3 |
| 2018 | 福島 | 13 | J3 | 13 | 1 | - | - | - | - | 13 | 1 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 33 | 4 | - | - | - | - | 33 | 4 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 33 | 4 | - | - | - | - | 33 | 4 |
天保山出入口

| 天保山ジャンクション 天保山出入口 |
| --- | --- |
 天保山料金所
所属路線:  阪神高速5号湾岸線
IC番号:  5-02
本線標識の表記:  天保山　海遊館方面
起点からの距離:  2.5 km（南港北出入口起点）
 ◄南港北出入口 (2.5 km)  (2.1 km) 北港JCT►
所属路線:  阪神高速4号湾岸線
IC番号:  4-01
本線標識の表記:  天保山
起点からの距離:  0.0 km（天保山JCT/IC起点）
   (2.5 km) 南港北出入口►
所属路線名:  阪神高速16号大阪港線
IC番号:  16-06
本線標識の表記:  天保山　海遊館方面
起点からの距離:  6.9 km（西船場JCT起点）
 ◄朝潮橋PA (0.8 km)  (2.5 km) 南港北出入口►
接続する一般道:  国道172号線(みなと通)
供用開始日:  1974年7月15日
通行台数:  x台/日
所在地:  〒552-0023 大阪府大阪市港区港晴5丁目6北緯34度39分19秒 東経135度26分16.8秒﻿ / ﻿北緯34.65528度 東経135.438000度﻿ / 34.65528; 135.438000座標: 北緯34度39分19秒 東経135度26分16.8秒﻿ / ﻿北緯34.65528度 東経135.438000度﻿ / 34.65528; 135.438000
テンプレートを表示
天保山JCTと天保山出入口の空中写真（2017年）
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
天保山出入口（てんぽうざんでいりぐち）は、大阪府大阪市港区の阪神高速道路4号湾岸線・5号湾岸線・16号大阪港線の出入口。天保山ジャンクションが併設されている。開通当初は「大阪港出入口」であった。
利用できる高速道路

阪神高速4号湾岸線(4-01)
阪神高速5号湾岸線(5-02)
阪神高速16号大阪港線(16-06)
料金所 > 天保山料金所

ブース数：5
ETC専用：2
一般：3（内、2レーンは常時閉鎖）
案内板

4-01　天保山出口
5-02　天保山出口　海遊館方面
16-06　天保山出口　海遊館方面
接続する道路

国道172号（みなと通）
周辺

天保山大橋
大阪港
天保山公園
天保山ハーバービレッジ
海遊館
天保山大観覧車
大阪文化館・天保山
天保山マーケットプレース
ホテルシーガルてんぽーざん大阪
大阪港駅
大阪港咲洲トンネル
なみはや大橋
備考

以前は、大阪港出入口という名称だった。
4号湾岸線の出口（4-01）のみ北東へ離れた場所（港晴5丁目2）にあり、海遊館方面と案内されない。海遊館とは反対方向となる八幡屋公園に近接する。
入口は3路線とも同じ場所にあり、料金所通過後すぐに16号大阪港線（大阪市内方面）が右へ分岐、次いで5号湾岸線（神戸方面）が右へ分岐する。
にっぽんの底力

『にっぽんの底力』（ -そこぢから）は、NHK総合テレビジョンで2007年度から地域応援キャンペーン活動「ここから未来をつくろう」の関連番組として放送されるテレビ番組である。
2007年4月8日に放送を開始した。2008年度は毎週日曜日10時05分から10時50分（高校野球・年末年始期間除く）までであった。NHKワールド・プレミアムも日本国内と同時放送される。
概要

NHKでは2007年度から全国54放送局全てが参加して、地域の抱える諸問題を少しでも解消して活性化を図ろうということでこの「ここから未来をつくろう」のキャンペーンを展開する。その一環として放送される。原則として「難問解決!ご近所の底力」を隔週放送し、月1回「いよっ!日本一」を放送する。月1回金曜日の地域情報番組で放送された地域問題をテーマにした番組を全国向けに再編集して放送する。
関連番組・人物

NHKネットワーク54
地域発!どうする日本
堀尾正明
2018年福岡市長選挙

2018年福岡市長選挙（2018ねんふくおかしちょうせんきょ）は2018年11月18日に投開票が行われた福岡市長を選出するための選挙。
概要

高島宗一郎の任期満了に伴い執行。高島市長が掲げた博多駅と博多港を結ぶロープウェー構想が主な争点となった。
選挙日程

告示日 - 2018年11月4日
投開票日 - 2018年11月18日
立候補者

| 氏名 | 年齢 | 党派 | 現元新 | 職業・肩書 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 神谷貴行 （かみや たかゆき） | 48 | 無所属 | 新 | 日本共産党福岡市議団事務局長 評論家 |
| 高島宗一郎 （たかしま そういちろう） | 44 | 無所属 | 現 | 福岡市長（現職） 元九州朝日放送アナウンサー |
タイムライン

10月2日 - 現職の高島が会見で3選を目指し立候補を表明。
10月5日 - 神谷が会見で立候補を表明。
選挙結果

投開票の結果、現職の高島が3選を果たした。

※当日有権者数：1,242,438人 最終投票率：31.42%（前回比：-7.37pts）
| 候補者名 | 年齢 | 所属党派 | 新旧別 | 得票数 | 得票率 | 推薦・支持 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 高島宗一郎 | 44 | 無所属 | 現 | 285,435票 | 75.14% | 自由民主党支持 |
| 神谷貴行 | 48 | 無所属 | 新 | 94,437票 | 24.86% | 日本共産党推薦 |
| 区 | 高島宗一郎> 得票 | 高島宗一郎> % | 神谷貴行> 得票 | 神谷貴行> % |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 合計 | 285,435 | 75.14% | 94,437 | 24.86% |
| 東区 | 58,260 | 75.30% | 19,111 | 24.70% |
| 博多区 | 37,238 | 78.19% | 10,384 | 21.81% |
| 中央区 | 33,419 | 74.21% | 11,612 | 25.79% |
| 南区 | 48,692 | 75.58% | 15,729 | 24.42% |
| 城南区 | 24,073 | 72.99% | 8,909 | 27.01% |
| 早良区 | 41,673 | 73.50% | 15,022 | 26.50% |
| 西区 | 42,080 | 75.48% | 13,670 | 24.52% |
備考・出典

↑  日本共産党推薦
↑  自由民主党支持
↑  “福岡市長選、高島氏が3選出馬表明　11月18日投開票”. 日本経済新聞. (2018年10月2日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35998920S8A001C1ACX000/ 2022年9月27日閲覧。
↑  “福岡市長選に共産系新人　3選目指す現職と対決へ”. 日本経済新聞. (2018年10月5日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36199270V01C18A0000000/ 2022年9月27日閲覧。
↑  福岡市 平成30年11月18日執行　福岡市長選挙投票・開票結果
札場筋交差点

地図
国道2号標識
国道171号標識
札場筋交差点（ふだばすじこうさてん）は、兵庫県西宮市にある交差点。
概要

東西に走る国道2号に、北から国道171号が、南から札場筋線が合流する交通の要衝である。地図で見ると国道171号の終点であるかのように見えるが、171号の終点は神戸市中央区三宮東であり、西宮市札場筋交差点から神戸市三宮東までの14.9 km間は国道2号と国道171号との重複区間となる。
札場筋交差点は、ここを先頭に国道171号、札場筋線方面から来た車とそちらへ右左折する2号線の車でよく渋滞し、阪神間における渋滞の名所の一つとなってきた。また、札場筋線を南へ直進すると西宮大橋をわたって阪神高速5号湾岸線西宮浜出入口や新西宮ヨットハーバーにも繋がっているので、トラックの交通量も少なくない。
特に渋滞の激しかった2号線東行きについては、2004年度に改良工事を行い、それまで左折1車線、直進1車線、右折1車線だったところを交差点の手前のみ1車線増やして、左折1車線、直進2車線、右折1車線とした結果、渋滞がかなり緩和される効果が上がった。
交差点には、人の横断用に歩道橋が1971年に設置され、地上は自動車と自転車のみが通行するようになっていたが、歩道橋を使わず横断歩道が無いまま自転車用の横断個所を歩いて渡る歩行者が多く、2003年4月から2006年3月の3年間だけで62件の人身事故が起きていた（うち3件は重傷事故）。このため、地元の要望も受けて、2007年3月に横断歩道と歩行者用信号が設置された。現在はほとんどの人が横断歩道を使っている。
合流道路

国道2号（神戸、大阪方面）
国道171号（京都、宝塚方面）
札場筋線（阪神電鉄西宮駅、西宮浜方面）
周辺

阪神電鉄西宮駅
兵庫県立西宮病院
牝猫たち

| 牝猫たち |
| --- | --- |
監督:  白石和彌
脚本:  白石和彌
出演者:  井端珠里 真上さつき 美知枝
音楽:  野村卓史
撮影:  灰原隆裕
編集:  加藤ひとみ
配給:  日活
公開:   2017年1月14日
上映時間:  85分
製作国:   日本
言語:  日本語
テンプレートを表示
『牝猫たち』（めすねこたち）は、白石和彌監督、井端珠里主演で2017年1月14日に公開された日本映画。第46回ロッテルダム国際映画祭正式招待。
本作は風俗店で働く女性たちの日々の心の動きを描く。
概要

日活ロマンポルノの45周年を記念して企画された「ロマンポルノ・リブート」の一作として制作、公開された作品である。制作にあたり、「70分前後」「10分に1回程度の濡れ場」「撮影は1週間」「製作費は定額」「オリジナルストーリー」というマニフェストが設けられている。
監督の白石和彌は 、かつてピンク映画で存在感を示した若松孝二に師事しており、白石にとってロマンポルノの初監督作品となる。
旧ロマンポルノ作品に、新宿の「トルコ風呂で働く女性たちを描いた「牝猫たちの夜」（田中登監督）があり、本作はこの作品に対するオマージュとなっている。
SMクラブのマダム役で、旧ロマンポルノ第1作「団地妻　昼下りの情事」に主演した白川和子がカメオ出演している。また、本作の原案ともいえる「牝猫たちの夜」で、ヒロインの相手役を演じた吉澤健が寂しさを風俗嬢に求める老人を演じている。加えて、SMクラブのスタッフ役で出演している山咲美花と天馬ハルは本物の女王様と緊縛師である。
劇中、三上が結依の子供に与えた「大巨獣ガッパ」のフィギュアが登場する。これは同時期に東宝が製作していた「シン・ゴジラ」を意識したもので、白石は当初ゴジラのフィギュアを使用することを考えたが、日活作品であり親子ものということでガッパになったといい、これにより母親を待つ子供の心情がガッパになぞらえて表現されている。。
あらすじ

池袋のデリバリーヘルス「極楽若奥様」には今日も予約の連絡が入り、所属する女性たちが男たちのもとに送り届けられている。
雅子の常連客は引きこもりの青年。結依は子供をシッターに預けてお笑い芸人のもとへ。里枝を指名した初老の男性は手も触れず静かにお茶を飲む。
日々繰り返される営みの中、思いの積み重ねや心の揺れ動きが少しづつ日常に変化を見せ始める。
スタッフ

監督・脚本：白石和彌
製作：由里敬三
エグゼクティブプロデューサー：田中正
プロデューサー：小室直子、高橋信一
ラインプロデューサー：深津智男
アソシエイトプロデューサー：高木希世江、山本章
撮影：灰原隆裕
照明：舟橋正生
録音：浦田和治
美術：田村隆司
持道具：鈴木麻美子
衣装：石原徳子
ヘアメイク：橋本申二、中麻衣子
編集：加藤ひとみ
音響効果：柴崎憲治
音楽プロデューサー：和田亨
音楽：野村卓史
スクリプター：松本月
キャスティング：細川久美子
助監督：市原直
制作担当：宮森隆介