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首都高パトロール

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒105-0004 東京都港区新橋6-16-12 京阪神御成門ビル6F
設立:  1989年5月22日
業種:  サービス業
法人番号:  1010401076224 
代表者:  今泉 伸一郎（代表取締役社長）
資本金:  5,000万円
従業員数:  465名（2017年4月1日現在）
主要子会社:  首都高カー・サポート株式会社
外部リンク:  www.shutopato.co.jp
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首都高パトロール株式会社は、首都高速道路株式会社の委託を受け、首都高速道路全線において道路維持管理のためのパトロールを行う企業。
業務内容

主な業務内容は、安全な道路交通を確保するための、落下物回収、故障車対応、事故発生時の交通規制および復旧支援などである。
黄色に塗色されたランドクルーザー31台を用いて24時間365日のパトロールを行っている。ランドクルーザーには、車線規制情報や落下物情報を伝える大型LED表示板を搭載、緊急時には赤色灯を点け緊急走行できる。ランドクルーザーでは速達性に欠ける山手トンネルでは、日本で民間の持つ緊急車両としては唯一の二輪車（バイク隊）が活動する。その他、レッカー車なども保有する。
→「交通管理隊」も参照
なお、首都高速道路をパトロールする車両のうち、ランドクルーザーでも首都高速道路株式会社が直接用いるもの（コールサイン6XX - 8XX）、首都高ETCメンテナンス株式会社などの設備維持管理目的で用いるものは、当社とは関係がない。
取締業務として、車両制限令を超える重量の過積載取締も行っている。特殊車両通行許可（特車）による通行の多い出入口や本線料金所などで行い、違反車は首都高の通行を停止させ、強制流出させる。その他、ルーレット族取締などは警察の高速隊と連携し行っており、警察と取締基地を共用する場合もある（大黒PA内取締基地など）。
基地局

パトロールは、首都高速道路株式会社の「東京西局」「東京東局」「神奈川局」の分局制にならい、3局態勢での実施を基本とする。交通流監視カメラにより首都高全線を監視する交通管制室から、無線指示を受け、パトロールカーが現場に急行する。
東京西局 - 東京都の西側を管轄する。交通管制室は平河、パトロール基地は、麻布、羽田、大橋に所在する。また、バイク隊が活動する山手トンネルは西局管内である。レッカー車、積載車、エアーマット車が所属する。
東京東局 - 東京都の東側と埼玉県及び千葉県を管轄する。交通管制室は箱崎。パトロール基地は、木場、加平、川口、志村に所在する。レッカー車が所属する。
神奈川局 - 神奈川県を管轄する。交通管制室は東神奈川。パトロール基地は、みなとみらい、新横浜に所在する。レッカー車が所属する。
首都高バイク隊

道路トンネルとして日本最長の山手トンネルの安全を確保するために、バイク隊を配置している。バイク隊は機動性の高いパトロールバイクで迅速に現場に向かい、交通整理を行うとともにトンネル入口の閉鎖、利用者への避難誘導、初期消火を行う。ほかにも交通誘導や情報収集、交通管制室への報告など、現場へいち早く到着し、被害を最小限に抑えるための業務などもしている。バイクはホンダCB400SBを使用しハンドルは通常より、やや高めに設置し、赤色灯をつけている。横の収納ボックスに発炎筒や誘導棒などを収納している。首都高バイク隊は、山手トンネルの北側の志村基地、南側の大井基地、そして真ん中の大橋基地の3カ所に分かれて常に待機している。
あやね

あやねは、日本人の女性名。
人名

彩音 - 女性歌手。
AYANE - 女性歌手、ガールズグループME:Iのメンバー。
藤咲彩音 - 女性アイドル。
久米彩音 - 女性打楽器奏者。
松田彩音 - 女性声優。
佐倉綾音 - 女性声優。
綾音まこ - 女性声優。
あやね遥菜 - 元AV女優。
ドルトレヒト

ライン＝ムーズ川デルタの一部の衛星写真。ドルトレヒト島は7
ドルトレヒト（オランダ語: Dordrecht [ˈdɔrdrɛxt] ( 音声ファイル)）は、オランダ・南ホラント州の都市及び広域自治体。ドルドレヒトとも。自治体はほぼドルトレヒト島全域を占め、島は旧マース川など多くの河川と隣り合う。
ドルトレヒトの市名は、Thyreという川の名前にちなむ。中部オランダ語ではdrechtは水路を意味する。一部の川の文献では実際はThuredrithと呼ばれていた。ドルトレヒト市民は、自分たちのことをドルトテナレン（Dordtenaren、単数形ではDordtenaar）と呼ぶ。また、市は非公式にはドルト（Dordt [dɔrt] ( 音声ファイル))）と呼ばれる。
謝肉祭の間、ドルトレヒトはOoi- en Ramsgatという架空の町の名前で呼ばれ、住民らはSchapenkoppen （羊飼い）と自称する。年中、観光客はヒツジに関係するお土産を購入可能である。この名前の語源は、税金支払いを避けることについての古い伝承に由来する。17世紀、ドルトレヒトへ持ち込まれる肉または肉牛には課税されていた。2人の男たちが当時市壁外で買うことのできたヒツジを扮装させ、人に似せようとした。3人の男たち（2人の人間とヒツジ1頭）は、市壁の門を通過したときヒツジがメエメエ鳴いたために、ヒツジだとばれてしまった。
歴史

ドルトレヒトはトゥレ川沿いの泥炭沼の真ん中に形作られた。この川はドゥッベル川の支流で、おそらく現在のBegijnhof近郊を流れていた。1049年、初めてドルトレヒトの名前が記載された。ディルク4世伯がその年、Thuredrech近郊で殺害されたのである。
1220年、ドルトレヒトはホラント伯ウィレム1世によって市の特権を授かり、ホラント州最古の市となった。
1253年、ラテン語学校がドルトレヒトで開校した。この学校は現在もヨハン・デ・ウィット・ギムナジウムとして現存し、オランダのギムナジウムで最古のものとなっている。1600年から1615年、ヘルハルト・ヨハン・フォッシウスがこの学校の校長を務めた。
1421年4月17日、シント・エリサベト洪水で南ホラント大部分が水浸しになり、この洪水のせいでドルトレヒトは島となった。洪水による死者は100,000人以上にのぼった。
戦略上重要な位置から市は、重要な市場都市へと発展した。ワイン、材木、そして穀物が第1に取引された。
1572年、ホラント州選出の全ての都市の代表者らは、ドルトレヒトにおいてスペインからの独立を宣言し、誕生したばかりのオランダ独立国家の指導者としてオラニエ公ウィレム沈黙公を承認した。
1618年から1619年にかけ、重要な教会会議、ドルトレヒト会議が開催され、正統派カルヴァン主義者と民主的アルミニウス主義者の間で神学上の議論がなされて、内戦の瀬戸際に国が立たされた。1632年のドルトレヒト信仰告白（Dordrecht Confession of Faith）の公式化の結果、アルミニウス主義者が打ち負かされた。
1780年から1787年にかけ、ドルトレヒトは、オラニエ＝ナッサウ家によるオランダ総督職の世襲を除こうと計画する愛国主義者の党派の本拠地となった。オランダは結局、事実上共和国となったのである。その後すぐ、さらに多くの都市がこの流れに従い、オラニエ公ウィレム5世はイギリスへ亡命した。しかし彼の義兄であるプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム2世はウィレム5世支援に動き、1787年9月18日、ドルトレヒトはプロイセン軍に攻略された。愛国主義党は敗退し、ウィレム5世が総督職に返り咲いた。
18世紀、ドルトレヒトの重要性が薄れ初め、ロッテルダムが替わってこの州の主要都市となった。しかし数世紀に渡り、ドルトレヒトはオランダ防衛における鍵を握る地であった。20世紀に入ると軍事区が集められた。1939年8月の動員の間、歩兵隊と歩兵隊が島を防衛するためドルトレヒトへ派遣された。
1940年5月10日未明、ナチス・ドイツはオランダに侵攻を開始。ドルドレヒトにも侵攻初日から約100人の空挺兵が降下して交戦状態となった。
1944年から1945年にかけての第二次世界大戦末期、ドルトレヒトと周辺地域は抵抗軍の間の中間地となっていた。占領軍と解放軍それぞれの地域の間の境は、ホランス・ディープ川に沿っていた。
1970年、自治体ドゥッベルダム（当時の人口約10,000人）と自治体スリートレヒトの南部がドルトレヒトと合併し、ドルトレヒト島が1つの自治体となった。
経済

ドルトレヒト経済は、造船業、木材業、製鉄業が基盤となっている。市は、オランダ第6位の海港を持つ。ドルトレヒト島で最大の雇用主の一つは、9つの工場を抱え900人を雇用しているデュポン社である。
ドルトレヒトは市経済を製造業からさらなるビジネス・サービス業へ移管すべく、地域経済を活性化させる新たな大がかりの展望を計画中である。
見どころ

川の波止場とフロートホーフズ門
我らの聖母教会（Onze lieve vrouwe Kerk）、または未完成の学問塔のある大教会（Grote Kerk）
運河
商人住宅群
公共交通機関

鉄道　-　ドルトレヒトはオランダ鉄道網との連結が良く、国際路線も数本ある
バス　-　アーリファ社が運営
高速フェリー
水上バス
ゆかりの人物

アルベルト・カイプ (1620年-1691年) - 画家
アントニウス・ボードウィン(1820年 - 1885年) - 医者
コルネリス・デ・ウィット (1623年-1672年) - 政治家
ヨハン・デ・ウィット (1625年-1672年) - 政治家
アールト・デ・ヘルデル (1645年 – 1727年) - 画家
コルネーリエ・ファン・ザンテン（en:Cornélie van Zanten 、1855年-1946年) - オペラ歌手
スポーツ

FCドルトレヒト - ドルトレヒトを本拠地にするサッカークラブ。エールステ・ディヴィジ(2部)所属。
友好都市

ヘイスティングス、イギリス
レックリングハウゼン、ドイツ
ヴァルナ　ブルガリア
バメンダ、カメルーン
ドルドレヒト、南アフリカ
ギャラリー

Hofstraat
大教会
Groothoofdspoort
裁判所
図書館前にあるデ・ウィット兄弟像
大教会隣のPottenkade
風車
ドルトレヒトの眺め、アルベルト・カイプ画
1868年以降のドルトレヒト都市図
ハローグッバイ (佐藤ひろ美の曲)

「ハローグッバイ」は、佐藤ひろ美（佐藤裕美名義）の楽曲。桑島由一が作詞、milktubが作曲を手掛けた。佐藤のメジャー6枚目、および通算13枚目のシングルとして2005年7月21日にLantisから発売された。
概要

前作「Milktea Kiss」からわずか6日後に発表されたシングル。ランティスからのシングルとしては、「Second Flight」以来、約2年ぶりのリリースとなる。
表題曲はアダルトゲーム『グリーングリーン3 ハローグッバイ』のオープニングテーマとして使用された。佐藤は以前から『グリーングリーン』シリーズに多くの楽曲を提供し、テレビアニメのオープニングテーマも担当していたが、ゲームソフトのオープニング主題歌を担当するのは本作が初めてである。
カップリング曲は原作ゲームのエンディングテーマ「ラブレター」のリアレンジバージョンとなっている。
チャート成績

初週710枚を売り上げ、2005年8月9日付オリコン週間シングルランキングで初登場156位を獲得した。チャート登場回数は1回。
シングル収録内容

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 全作曲: milktub、全編曲: ms-jacky。 | 全作曲: milktub、全編曲: ms-jacky。 | 全作曲: milktub、全編曲: ms-jacky。 | 全作曲: milktub、全編曲: ms-jacky。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| 1. | 「ハローグッバイ」 | 桑島由一 | milktub | 3:51 |
| 2. | 「ラブレター」(2005 ver.) | ヤマグチノボル | milktub | 4:00 |
| 3. | 「ハローグッバイ」(off vocal Ver.) |   | milktub | 3:51 |
| 4. | 「ラブレター」(2005 ver. ) (off vocal) |   | milktub | 4:00 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 15:42 |  |
収録アルバム

| 曲名 | 収録アルバム | 発売日 | 備考 |
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| ハローグッバイ | グリーングリーン3 ～ハローグッバイ～ オリジナルサウンドトラック+コンプリートアルバム2001～2005 18 songs Memories | 2005年8月24日 |  |
| ハローグッバイ | milktub 15th ANNIVERSARY BEST ALBUM BPM200 ROCK'N'ROLL SHOW | 2008年3月26日 |  |
| ハローグッバイ | 佐藤ひろ美 THE BEST -Ever Green- | 2010年9月22日 |  |
カバー

AiRI - アルバム『GREEN GREEN Re-construction』（2013年）に収録。
榊原ゆい - アルバム『LOVE×CoverSongs』（2014年）に収録。
大阪教育大学

| 大阪教育大学 |
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 柏原キャンパス N棟   大阪教育大学大阪市の地図を表示大阪教育大学 (大阪府)大阪府の地図を表示大阪教育大学 (日本)日本の地図を表示
大学設置:  1949年
創立:  1874年
学校種別:  国立
設置者:  国立大学法人大阪教育大学
本部所在地:  大阪府柏原市旭ヶ丘4丁目698番地の1 北緯34度33分6秒 東経135度39分0秒﻿ / ﻿北緯34.55167度 東経135.65000度﻿ / 34.55167; 135.65000座標: 北緯34度33分6秒 東経135度39分0秒﻿ / ﻿北緯34.55167度 東経135.65000度﻿ / 34.55167; 135.65000
学生数:  4,317
キャンパス:  柏原（昼間部） 天王寺（夜間部）
学部:  教育学部
研究科:  教育学研究科
ウェブサイト:  https://osaka-kyoiku.ac.jp/
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大阪教育大学（おおさかきょういくだいがく、英語: Osaka Kyoiku University）は、大阪府柏原市旭ヶ丘4丁目698番地の1に本部を置く日本の国立大学。1874年創立、1949年大学設置。大学の略称は大教（だいきょう）、大教大（だいきょうだい）、大阪教育大（おおさかきょういくだい）、OKU。
概要

戦後の学制改革により、1949年（昭和24年）5月31日に大阪第一師範学校、大阪第二師範学校を包括した新制大学として大阪学芸大学（おおさかがくげいだいがく）を設立。1967年（昭和42年）に大阪教育大学へ校名変更した。設立以来キャンパスは大阪市天王寺区に所在したが、1990年代に柏原キャンパスが完成し、本部と大半の施設が移転した。
現在は、大阪府柏原市および大阪市天王寺区の両キャンパスに、教育学部（教員養成課程、教育協働学科）、大学院（教育学研究科（修士課程）、連合教職実践研究科（連合教職大学院））、特別支援教育特別専攻科があり、約4,500人の学生が在籍している。
沿革 > 新制大学 > 昭和

1949年（昭和24年）5月31日 - 大阪第一師範学校と大阪第二師範学校を母体に新制「大阪学芸大学 」が発足。
学芸学部（小学校教員養成課程・中学校教員養成課程）を設置。
師範学校を包括し、「大阪学芸大学 大阪第一師範学校」・「大阪学芸大学 第二師範学校」とする。
師範学校の募集は停止し、師範学校時代からの在校生が卒業するまで師範学校は存続されることになる。
大阪第一師範学校男子部に「天王寺分校」、大阪第一師範学校女子部に「平野分校」、大阪第二師範学校男子部に「池田分校」を設置し、分散授業を実施。
大阪第一師範学校長の北川久五郎が初代学長に就任。
1950年（昭和25年）4月 - 平野分校に聾学校教員養成二年課程を設置。
1951年（昭和26年）3月31日 - 最後の卒業生を送り出し、大阪第一師範学校と大阪第二師範学校が廃止される。附属校の名称から「-師範学校」が除かれる。
1954年（昭和29年）4月 - 天王寺分校に第二部（夜間課程）小学校教員養成5年課程を設置。
1955年（昭和30年）1月 - 教育研究所を設置。
1956年（昭和31年）4月1日 - 天王寺分校と池田分校に附属高等学校を設置（附属高等学校天王寺校舎・附属高等学校池田校舎）。中学校教員養成2年課程を廃止。
1959年（昭和34年）- 小学校教員養成2年課程を廃止。
1963年（昭和38年）4月 - 養護学校教員養成課程を設置。
1966年（昭和41年）4月1日 - 附属平野小学校と中学校から特殊学級を分離し、附属養護学校を新設。養護教諭養成所を付置。
1967年（昭和42年）
4月 - 幼稚園教員養成課程を設置。
6月 - 大学名を「大阪教育大学」に、学芸学部を「教育学部」に改称。
1968年（昭和43年）4月 - 大学院教育学研究科（修士課程）を設置。
1969年（昭和44年）4月 - 肢体不自由児教育教員養成課程を設置。
1970年（昭和45年）4月 - 言語障害児教育教員養成課程を設置。
1972年（昭和47年）4月 - 附属高等学校平野校舎を設置。
1973年（昭和48年）4月 - 病虚弱児教育教員養成課程を設置。
1974年（昭和49年）4月 - 特殊教育特別専攻科、保健管理センター、同和教育センター設置。
1976年（昭和51年）4月 - 養護教諭養成課程を設置。
1988年（昭和63年）4月 - 教養学科を設置。障害児教育5課程を改組し障害児教育教員養成課程を新設。同和教育センターを教育実践研究指導センターに改組。
沿革 > 新制大学 > 平成

1989年（平成元年）9月 - 留学生指導センターを設置。
1991年（平成3年）
12月 - 情報処理センターを設置。
この年 - 近畿日本鉄道「大阪教育大前駅」が開業。
1992年（平成4年）5月 - 柏原キャンパス（現在本部所在地）が完成。平野分校・池田分校が廃止される。
1994年（平成6年）8月 - 柏原キャンパスへの統合移転完了（一部施設は天王寺キャンパスに残る）。
1999年（平成11年）4月 - 天王寺キャンパスに生涯学習教育研究センター設置。
2000年（平成12年）
4月 - 教育実践研究指導センターを教育実践総合センターに改組。小学校教員養成課程及び中学校教員養成課程を改組。
12月 - 天王寺キャンパスの新校舎完成（放送大学大阪学習センターと合築）。
2001年（平成13年）6月 - 附属池田小学校に男が乱入し、20人あまりの児童を殺傷する事件が発生（附属池田小事件）。
2003年（平成15年）4月 - 全国共同利用施設・学校危機メンタルサポートセンター設置。
2004年（平成16年）4月 - 「国立大学法人大阪教育大学」に改組。
2006年（平成18年）4月 - 教育実践総合センター及び生涯学習教育研究センターを統合し教職教育研究開発センター設置。
2007年（平成19年）
4月 - 障害児教育を特別支援教育に改称。附属養護学校を「附属特別支援学校」に改称。
4月 - 科学機器共同利用センターを科学教育センターに改組。
7月 - 留学生センターを国際センターに改組。
2010年（平成22年）4月 - キャリア支援センターを設置。小学校教員養成課程と中学校教員養成課程を学校教員養成課程に改組。
2013年（平成25年）3月 - 近畿大学との間で、連合教職大学院を2015年4月に開設する予定と発表。その後、同年8月6日には関西大学も合流と発表。
2015年（平成27年）4月 - 本学を基幹大学、連合参加大学を関西大学、近畿大学とし、大学院連合教職実践研究科高度教職開発専攻（教職大学院・専門職学位課程）を設置。
2017年（平成29年）4月 - 学部改組。
沿革 > 新制大学 > 令和

2021年（令和03年）4月 - 教育学研究科（修士課程）を1専攻3コースに再編。
基礎データ > 所在地・アクセス

柏原キャンパス - 大阪府柏原市旭ヶ丘4丁目698-1
近鉄大阪線 大阪教育大前駅下車、徒歩約15分または近鉄バスで7分
天王寺キャンパス - 大阪市天王寺区南河堀町4-88
JR西日本・Osaka Metro 天王寺駅下車、徒歩約10分
近鉄南大阪線 大阪阿部野橋駅（あべの橋駅）下車、徒歩約10分
JR大阪環状線 寺田町駅下車、徒歩約5分
基礎データ > シンボル

大学の公式キャラクターとして、以下が設けられている。
やまお - 柏原キャンパスが「山」に立地することに由来する。
たまごどり - 大学のロゴマークである「たまご」をイメージしている。
教育および研究 > 学部

教育学部の単科大学であるが、2017年度以前には、教員養成課程の他に教員免許取得を目的としない（いわゆる「ゼロ免課程」）教養学科が設置されていた。2014年に北海道教育大学で大幅な改組が行われるまでは、ゼロ免課程が学科の形で存在するのは大阪教育大学が唯一であった。なお大阪教育大学以外では、課程の形であれば存在していた。
教育および研究 > 学部 > 2017年度入学生以降

次の各課程及び学科が設けられている。
幼児教育専攻
小学校教育専攻
昼間コース
夜間コース（５年課程）
特別支援教育専攻
小中教育専攻
学校教育コース
国語教育コース
英語教育コース
社会科教育コース
数学教育コース
理科教育コース
家政教育コース
保健体育コース
音楽教育コース
美術・書道教育コース
中等教育専攻
国語教育コース
英語教育コース
社会科教育コース
数学教育コース
理科教育コース
技術教育コース
家政教育コース
保健体育コース
音楽教育コース
美術・書道教育コース
修業年限は5年。夜間部。
教育心理科学専攻
健康安全科学専攻
理数情報専攻
数理情報コース
自然科学コース
グローバル教育専攻
英語コミュニケーションコース
多文化リテラシーコース
芸術表現専攻
音楽表現コース
美術表現コース
スポーツ科学専攻
教育および研究 > 学部 > 2016年度入学生以前

教育科学専攻
教育学コース
心理学コース
道徳教育学コース
国語教育専攻
小学校コース
中学校コース
英語教育専攻
小学校コース
中学校コース
社会教育専攻
小学校コース
中学校コース
数学教育専攻
小学校コース
中学校コース
理科教育専攻
小学校コース
中学校コース
保健体育教育専攻
小学校コース
中学校コース
技術教育専攻
家政教育専攻
小学校コース
中学校コース
音楽教育専攻
小学校コース
中学校コース
美術・書道教育専攻
小学校コース
中学校コース
視覚障害教育コース
聴覚障害教育コース
知的障害教育コース
肢体不自由教育コース
病弱教育コース
発達・言語障害教育コース
人間科学専攻
文化研究専攻
日本・アジア言語文化コース
欧米言語文化コース
社会文化コース
数理科学専攻
自然研究専攻
情報科学専攻
健康生活科学専攻
スポーツ専攻
芸術専攻
芸術学コース
音楽コース
美術・書道コース
修業年限は5年。夜間部。
教育および研究 > 研究科

先に沿革にも記したとおり、大学院教育学研究科（修士課程）は、2021年度入学者の教育課程において従前の4専攻（国際文化専攻、総合基礎科学専攻、芸術文化専攻、健康科学専攻）から、より教育・学習支援の実践力や課題分析力の育成に重点を置いた「高度教育支援開発専攻」の1専攻3コースに再編された。
教育および研究 > 研究科 > 2021年度入学者以降

高度教育支援開発専攻
心理・教育支援コース
国際協働教育コース
日本型教育システム開発領域
日本語教育支援高度化領域
教育ファシリテーションコース(夜間開講)
教育イノベーション開発領域
地域教育・芸術支援人材高度化領域
健康・安全教育高度化領域
修了者に教職修士（専門職）の学位が授与される。
スクールリーダーシップコース（現職教員等（勤務経験3年以上）対象）
援助ニーズ教育実践（現職教員・学部卒学生等対象）
教育実践力コース（学部卒学生・現職教員対象）
特別支援教育コース（学部卒学生・現職教員対象）
教育および研究 > 研究科 > 2020年度入学者以前

国際文化専攻
言語文化コース
文化研究コース
総合基礎科学専攻
数理情報コース
自然研究コース
芸術文化専攻
音楽研究コース
美術研究コース
健康科学専攻（夜間）
人間科学コース
健康生活コース
スポーツコース
高度教職開発専攻
スクールリーダーシップコース（現職教員等（勤務経験3年以上）対象）
援助ニーズ教育実践（現職教員・学部卒学生等対象）
教育実践力コース（現職教員・学部卒学生等対象）
特別支援教育コース（現職教員・学部卒学生等対象）
教育および研究 > 専攻科

専修免コース
一種免コース
教育および研究 > 教員組織

2020年4月の組織改正により、いわゆる教教分離を図るものとして、教員組織としての「系」と教育組織としての「部門」が設けられている。これに伴い、従前の「大阪教育大学講座に関する規程」は廃止された。
系の組織構成は次のとおりである。なお、各系にはその代表者である系主任が任命されて置かれる。
高度教職開発系
総合教育系
多文化教育系
健康安全教育系
理数情報教育系
表現活動教育系
教育および研究 > 教育組織

先に教員組織の節で記した、教育組織としての部門は、次のとおり構成される。なお、それぞれの代表者である部門主任については、各部門から推薦のあった者が任命されて置かれる。
連合教職実践研究科
高度教職開発部門
初等教育課程
初等教育部門
教員養成課程
特別支援教育部門
学校教育部門
国語教育部門
英語教育部門
社会科教育部門
数学教育部門
理科教育部門
家政教育部門
技術教育部門
保健体育部門
音楽教育部門
美術・書道教育部門
養護教育部門
教育協働学科
教育心理学部門
健康安全科学部門
理数情報部門
グローバル教育部門
芸術表現部門
スポーツ科学部門
教育および研究 > 付属施設

附属図書館
教育研究施設等
学校危機メンタルサポートセンター（全国共同利用施設）
教職教育研究センター
保健センター
国際センター
情報処理センター
科学教育センター
キャリア支援センター
グローバル教育センター
キャンパス > 柏原キャンパス

柏原市の山間部に、統合移転により設置。
教育学部（初等教育教員養成課程、学校教育教員養成課程、養護教諭養成課程、教育協働学科）、大学院、本部・事務局などがある。
野生のイノシシが頻繁に出没するので注意が必要である。またキャンパス周辺の敷地外の山へ入山しないよう注意が呼びかけられている。
大阪教育大学は2020年4月より、大学全体のインフラ予防保全等の施設整備を実施するための財源を確保する目的で、ネーミングライツ制度を導入している。柏原キャンパスの「エスカレーター」に関するネーミングライツ・パートナーにSky株式会社が選ばれ、同社との間で施設命名権に関する協定を締結している。協定期間は2022年8月1日から2025年7月31日まで。対象施設の愛称は「Sky Escalator（スカイ エスカレーター）」である。なお、「Sky Escalator」は、大学正門から標高差のあるキャンパスまでをつなぐ全長約120ｍのエスカレーター3基で、エスカレーターの大学施設命名権は全国で初となる。
キャンパス > 天王寺キャンパス

大阪市天王寺区に所在。
教育学部（初等教育教員養成課程）、大学院などがある。
附属学校・園

池田市、大阪市天王寺区、大阪市平野区に幼稚園、小学校、中学校、高等学校、特別支援学校を持つ。池田市には全国共同利用施設「学校危機メンタルサポートセンター」が設置され、学校安全、学校での災害被害児童・保護者の心理的ケアの実践・研究を実施している。
幼稚園
大阪教育大学附属幼稚園
小学校
大阪教育大学附属天王寺小学校
大阪教育大学附属池田小学校
大阪教育大学附属平野小学校
中学校
大阪教育大学附属天王寺中学校
大阪教育大学附属池田中学校
大阪教育大学附属平野中学校
高等学校
大阪教育大学附属高等学校天王寺校舎
大阪教育大学附属高等学校池田校舎
大阪教育大学附属高等学校平野校舎
特別支援学校
大阪教育大学附属特別支援学校
大学関係者と組織 > 大学関係者組織

全学の同窓組織として「天遊会」が存在する。
大学関係者と組織 > 大学関係者一覧

→「大阪教育大学の人物一覧」を参照
学生生活 > 講義内容と教員免許

単科の大学ではあるものの、幼児教育、数学、国語、理科、社会、英語、道徳、音楽、美術、体育など専門分野別に課程が分かれている。そのため、小学校教員志望であっても、中学校一種、高等学校一種の免許状の取得が可能となっている。大学院への進学も視野に入れた場合、専修免許も取得できる。学生の努力次第では、幼児教育の免許、保育士資格、図書館司書の免許も取得ができる。反面、多くの教員資格を取得しようと考える場合、三回生から四回生にかけて教育実習を多く受ける必要が出てくるため、就職活動が出来なくなるデメリットが存在する。教育実習中は、講義への出席は免除される場合もあるが、二回生までに取っておくべき卒業要件に関わる単位は免除されないことも多く、計画的に単位をとらなければならない。三回生までの講義において、教員採用試験に必要な知識についてはある程度網羅されるが、教育法規、中教審の答申などについては最新のものを自ら情報収集する必要がある。
学生生活 > 教育実習

教育実習は、原則として大阪教育大学の附属校を実習校とする。母校実習や異なる自治体での実習を希望する場合は早期段階での手続きが必要となる。附属校での実習は、教員採用試験に直結する実践的な内容になっており、実習生としてあるべき服装、言動、指導案を求められるなど、母校実習に比べてやや厳しいものとなっている。「子どもと触れ合いたい」という甘い考えだけでは実習を乗り切ることは難しく、一定期間を学校で過ごせば単位がもらえるというものではない。附属校は教育実験校としての気風があり、そこに通う生徒は、ベーシックな授業スタイルから革新的なものまで柔軟に対応し得ると考えられる子どもたちが集められている。年に複数回の実習生を迎えているため、教員だけでなく子ども達も授業に対して目が肥えており生半可な授業では通用しない。実習生は入念な準備をした上で授業をすることが求められる。
学生生活 > 卒業後の進路

多くの学生が教員になるが、民間企業への就職を考えるものも少なくはない。その際は教育実習とのバランスを考えて就職活動を行う必要があるため、二回生の段階から進路を考えていないと道が狭まってしまう。学生課や所属しているゼミの教授は相談に乗ってくれるが、手続き等は自ら行わない限り、卒業後の進路は何も決まらない。教員採用試験に合格することで各自治体で新規採用教員として働くことになるが、教員採用試験に合格しなくとも、自治体に登録しておくことで講師として勤務することができる場合が多い。私立学校を希望するものは採用数、選考時期が学校ごとに変わってくるため、注意が必要である。
学生生活 > 学園祭

5月に「五月祭」が行われ，新入生の交流の場となる。11月に大学祭「神霜祭」が行われる。神霜祭の名前は、大学祭が神無月（10月）から霜月（11月）にかけて行われていたことに由来し、その頭文字を取ったものである。かつては、大学祭実行委員会委員長、音楽サークル連合委員長、体育会会長の3人からなる組織「三者協」によって、大学祭の意義と構想が毎年見直され、開催が宣言されていた。
対外関係 > 国内協定締結校

放送大学学園
対外関係 > 国際協定締結校

以下は学生交流協定締結校
大韓民国
梨花女子大学
ソウル教育大学校
大邱韓医大学校（英語版）
全州教育大学校
清州教育大学校
公州大学校
釜山教育大学校
忠南大学校
中華人民共和国
東北師範大学
天津大学
同済大学
河北師範大学
香港教育大学
山東芸術学院
台湾
国立台北教育大学
国立高雄師範大学
国立台中教育大学
国立台湾師範大学
ベトナム
ハノイ大学（英語版）
ホーチミン市師範大学
ハノイ教育大学（英語版）
アメリカ合衆国
ノースカロライナ大学ウィルミントン校（英語版）
ウェスタンカロライナ大学（英語版）
オーストラリア
グリフィス大学
スウェーデン
リンネ大学 （旧ヴェクショー大学）
ドイツ
エアランゲン・ニュルンベルク大学
トリア大学（英語版） 言語・文学・メディア学部
ライプツィヒ大学 教育学部
フィンランド
オーボ・アカデミー大学
キルギス
ビシケク国立大学
フランス
リヨン第三大学
スイス
ジュネーブ大学
チューリッヒ教育大学
柏原キャンパスからの景色
天王寺キャンパス
コメルシオ広場

アウグスタ通りとコメルシオ広場の交差するアーチの眺め
コメルシオ広場（Praça do Comércio）は、ポルトガル・リスボンにある広場。『貿易広場』という意味である。テージョ川近くにあり、いまだに元の名前テレイロ・ド・パソ（Terreiro do Paço、宮殿広場の意味）が有名である。これは、1755年のリスボン地震で崩壊したリベイラ宮殿があった場所のためである。地震後、広場はポンバル侯の命令によりポンバル街の再建の一部として完全に改修された。
歴史

テージョ川岸の都市開発は、市の城壁外にマヌエル1世が新たにリベイラ宮殿を建てたために、1500年代初頭に明確に推進された。この一帯は港湾関係の建物が開発され、ポルトガルのアジア・アフリカ・アメリカの海外植民地とヨーロッパの他国をつなぐ貿易を取り締まっていた。
1755年11月1日、ジョゼ1世の時代に、リスボン地震が起こり、津波と大火でリスボン市内の大半ががれきの山と化した。河岸にあったリベイラ宮殿と貿易関係の建物もそれに含まれた。ジョゼ1世の宰相ポンバル侯は、ポルトガル繁栄の時代を取り戻すべく積極的な都市再建を進めた。宮殿は再建されず、広場が整備され、新しく合理的な色分けがされポンバル街の再建がされた。これが今のバイシャ・ポンバリーナ地区である（バイシャとは、下町、低地という意味）。
リベイラ宮殿前の広大な広場（170メートル×170メートル）は、テレイロ・ド・パソと呼ばれ、建築家エウジェニオ・ドス・サントスにより均整のとれた姿に再建された。彼は、広場を広大に、テージョ河に向けて開かれたUの字の曲線の中に四角の形に設計した。建物の1階部分はギャラリーとされ、U字型の2つの終わりの部分には、崩壊したリベイラ宮殿の記念塔を回想させる2つの塔が建つ。装飾の細かい部分は変えられ、広場東塔とアウグスタ通りのアーチだけが19世紀になって完成したが、ドス・サントスの計画はほぼ完全に実行された。
広場はコメルシオ広場と名付けられ、リスボン経済の新たな一部となった。広場の均整のとれた建築物は、政府関係の庁舎、港湾・貿易関連の目的で使用された。広場の中心にはジョゼ1世の像が建つ。このブロンズ像は、リスボンで初めて王へ献上された記念像で、当時最高の彫刻家ジョアキン・マシャド・デ・カストロの作品である。
アウグスタ通りに向かって広場は開き、他のリスボン旧市街とつながる。エウジェニオ・ドス・サントスが考案したアーチは1875年に実現した。このアーチは「アルコ・ダ・ルア・アウグスタ」（Arco da Rua Augusta）と呼ばれ、ヴェリッシモ・ダ・コスタのデザインである。時計と、栄光の像と呼ばれるヴィリアトゥス、ヴァスコ・ダ・ガマやヌノ・アルヴァレス・ペレイラ、ポンバル侯の像が立つ。
マシャド・ダ・カストロ作、ジョゼ1世騎馬像
豊田栄

豊田 栄（とよだ さかえ）
豊田栄 (無教会主義) - キリスト教無教会主義の新約聖書研究者。
映画監督、脚本家の吉田信三が戦後に助監督、脚本家として用いた名義。
発寒南駅

| 発寒南駅 |
| --- | --- |
 1番出入口（2009年9月）
  はっさむみなみ  Hassamu minami  
 ◄T01 宮の沢 (1.5 km) (1.3 km) 琴似 T03►
 
所在地:  札幌市西区西町北7丁目北緯43度4分54.24秒 東経141度17分21.52秒﻿ / ﻿北緯43.0817333度 東経141.2893111度﻿ / 43.0817333; 141.2893111﻿ (発寒南駅)座標: 北緯43度4分54.24秒 東経141度17分21.52秒﻿ / ﻿北緯43.0817333度 東経141.2893111度﻿ / 43.0817333; 141.2893111﻿ (発寒南駅)
駅番号:  ○T02
所属事業者:  札幌市交通局
所属路線:  札幌市営地下鉄東西線
キロ程:  1.5 km（宮の沢起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  7,156人/日（降車客含まず） -2020年-
開業年月日:  1999年（平成11年）2月25日
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発寒南駅（はっさむみなみえき）は、北海道札幌市西区西町北7丁目にある、札幌市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT02。
歴史

1999年（平成11年）2月25日：宮の沢駅 - 琴似駅間延伸開業に伴い、設置。
開業前の仮称は「発寒駅」だったが、JR北海道の駅と駅名が重複するため「発寒南駅」になった。
2009年（平成21年）2月24日：可動式ホーム柵が稼働開始
駅構造

二十四軒手稲通の下に位置する。地下1階にコンコース、券売機、改札口、地下2階に1面2線の島式ホームをもつ。出入口は2ヶ所と少ない。ホーム中央に改札とホームを結ぶエレベーターがある。地上へのエレベーターは1番出口付近にある。また、バスのりばに通じる1番出口には上下両方向のエスカレーターを設置している。2番出口は、二十四軒手稲通を挟んで北側の発寒2条5丁目にある。
当駅と宮の沢駅は、ホームと改札を結ぶエスカレーターが従来のものと違って方向別で向きが異なっている。このため改札から下りる分にはスムーズであるが、ホームからは改札と逆方向に上るために、遠回りとなっている。
駅構造 > のりば

| ホーム | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  東西線 | 大通・新さっぽろ方面 |
| 2 |  東西線 | 宮の沢方面 |
改札口
ホーム
駅名標
利用状況

札幌市交通局によると、2020年度の1日平均乗車人員は7,156人であった。
駅開業後の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1998年（平成10年） | 7,405 |  |
| 1999年（平成11年） | 7,494 |  |
| 2000年（平成12年） | 7,331 |  |
| 2001年（平成13年） | 7,425 |  |
| 2002年（平成14年） | 7,504 |  |
| 2003年（平成15年） | 7,411 |  |
| 2004年（平成16年） | 7,518 |  |
| 2005年（平成17年） | 7,540 |  |
| 2006年（平成18年） | 7,529 |  |
| 2007年（平成19年） | 7,441 |  |
| 2008年（平成20年） | 7,399 |  |
| 2009年（平成21年） | 7,312 |  |
| 2010年（平成22年） | 7,349 |  |
| 2011年（平成23年） | 7,447 |  |
| 2012年（平成24年） | 7,631 |  |
| 2013年（平成25年） | 7,931 |  |
| 2014年（平成26年） | 8,268 |  |
| 2015年（平成27年） | 8,415 |  |
| 2016年（平成28年） | 8,670 |  |
| 2017年（平成29年） | 8,837 |  |
| 2018年（平成30年） | 8,986 |  |
| 2019年（令和元年） | 9,007 |  |
| 2020年（令和02年） | 7,156 |  |
駅周辺

二十四軒手稲通
新琴似通
北海道道124号宮の沢北一条線（北5条手稲通）
手稲左股通
西警察署西町交番
札幌西町北郵便局
北洋銀行西町支店
北海道信用金庫発寒支店
留萌信用金庫札幌西支店
札幌市農業協同組合（JAさっぽろ）西町支店
マックスバリュエクスプレス発寒南駅前店
イオン札幌西町ショッピングセンター
ベルコユアホール西町
西区博善斎場
札幌市立発寒南小学校
札幌市立発寒西小学校
札幌市立発寒中学校
JR北海道函館本線発寒中央駅（JR線で長時間の運転見合わせが発生した場合当駅が発寒中央駅の代替輸送指定駅となる）
バス路線

1〜4番のりばは1999年（平成11年）2月25日に供用開始した「発寒南バス発着場」。4番のりばは降車専用。2021年（令和3年）12月の平日1日あたり、スクールバス等の非公示便を除く発着便数は、バス発着場・路上停留所を合わせて245便（感染症流行による一時運休便を含む）。
2022年（令和4年）4月1日現在。バス発着場はジェイ・アール北海道バス（琴似営業所）が使用。
発42 西野平和線：平和の滝入口（・手稲平和霊園：期間限定）
発41 西野福井線：五天山公園・福井えん堤前
発43 西野中洲橋線：中洲橋
北海道中央バス新川営業所
西48・西49 新川発寒線：新川営業所、地下鉄琴似駅前
北海道中央バス札幌北営業所
Y 新千歳空港連絡バス：新千歳空港
札幌ばんけい
発寒南・真駒内線：真駒内駅
このほか、北5条手稲通と新琴似通・手稲左股通との交差点付近に「西町北7丁目」停留所があり、発寒南駅に入らない琴似方面 - 西野方面系統の当駅乗継指定停留所となっている。また、札樽線のJR札幌駅方面、手稲区方面の発着がある。
その他

駅スタンプは発寒南駅のイニシャルHの中に琴似発寒川が描かれている。
隣の駅

発寒南バス発着場
文化戦争

| --- | --- |
: この項目では、伝統派・保守派と進歩派・リベラル派の間の文化的対立としての文化戦争について説明しています。ドイツ帝国で1871年から1878年にかけて行われた政策については「文化闘争」をご覧ください。
2017年8月にバージニア州シャーロッツビルで開催されたユナイト・ザ・ライト・ラリーは、オルタナ右翼による文化戦争の戦いと見なされる。
文化戦争（ぶんかせんそう、英: culture war）とは、伝統主義者・保守主義者と進歩主義者・自由主義者の間における、価値観の衝突である。アメリカ合衆国では1990年代以降、公立学校の歴史および科学のカリキュラムをめぐる議論など多くの問題に、文化戦争が影響している。
アメリカ合衆国の政治に「文化戦争」という表現が使われるようになったのは、1991年にジェームズ・デイビッド・ハンターの『文化戦争: アメリカを定義するための争い』（Culture Wars: The Struggle to Define America）が出版されたことがきっかけだった。ハンターはこの本で、妊娠中絶、銃規制、地球温暖化、移民、政教分離、プライバシー、娯楽薬、同性愛、検閲などの問題をめぐり、アメリカ合衆国の政治と文化が分裂し、再編され、劇的に変容していると論じた。
カナダにおいては、保守主義と自由主義の対立だけでなく、カナダ国内における西部と東部の対立や、都市と田舎の対立にも「文化戦争」が使われる。
語源

英語における「culture war」（文化戦争）は、ドイツ語の「Kulturkampf」（文化闘争）の翻訳借用である。ドイツ語における「Kulturkampf」（文化闘争）は、ローマ・カトリック教会の影響に対抗する政策を1871年から1878年にかけてとった宰相オットー・フォン・ビスマルクの政権下で起きた、ドイツ帝国における文化的および宗教的グループ間の衝突を指す。
アメリカ合衆国における用法と歴史

アメリカ合衆国においては、文化戦争とは一般に伝統主義者・保守主義者と進歩主義者・自由主義者の価値観の衝突を指す。
こうした衝突は、アメリカ合衆国における都市と田舎の価値観の対立が鮮明になった1920年代まで遡る。こうした対立の背景には、ヨーロッパからの初期の移住者たちが「エイリアン」と見なした人々の移住が、数十年にわたり続いていたことがある。また、「狂騒の20年代」と呼ばれた1920年代の文化的な変動と近代化の潮流も、こうした対立の一因であった。1920年代に始まったこうした価値観の対立は、アル・スミスの1928年の大統領選挙キャンペーンで頂点に達した。
1991年にジェームズ・デイビッド・ハンターの『文化戦争: アメリカを定義するための争い』（Culture Wars: The Struggle to Define America）が出版されたことで、「文化戦争」はアメリカ合衆国において再定義された。ハンターは、文化戦争の概念は1960年代まで遡ることができるとした。以来、ハンターが焦点を当てたアメリカ的文化戦争とその定義は、さまざまな形を取り続けている。
アメリカ合衆国における用法と歴史 > 2014年から現在

ゲーマーゲート集団嫌がらせ事件、コミックスゲート、サッド・パピーズなど、2010年代に発生した大衆文化の多様性に関する多くの対立は、文化戦争の例としてメディアで言及された。ジャーナリストのケイトリン・デューイは、ゲーマーゲートを、女性やマイノリティを文化組織にもっと受け入れたいと願う人々と、そうではない反フェミニストや伝統主義者との間の、より大きな文化戦争のための「代理戦争」と表現した。2015年に作家のジャック・メザーブは、文化戦争の対立が選挙政治だけでなく大衆文化に及んだという認識から、映画、ゲーム、作品を「文化戦争の最後の前線」と呼んだ。
大衆文化における表現に関するこれらの対立は、オルタナ右翼とAlt-liteという形で選挙政治に再び現れた。メディア学者のホイットニー・フィリップスによると、ゲーマーゲートはハラスメントや物議を醸す戦略の「プロトタイプ」を作り出し、政治戦略に役立つことが証明された。例えば、共和党の政治戦略家であるスティーブン・バノンは、ドナルド・トランプの2016年の大統領選挙期間中に大衆文化の論争を宣伝し、若年層に「ゲーマーゲートか何かを通して政治に参入し、トランプに目を向ける」ように勧めた。
引き倒されるコロンブス像
西日本鉄道百道浜自動車営業所

百道浜自動車営業所所属車両
百道浜営業所（ももちはまえいぎょうしょ）は西日本鉄道のバス営業所の一つで、主に藤崎・西新・シーサイドももち地区の路線を担当する。営業所表記は○も。2002年5月に西新営業所から現在地に移転と同時に百道浜営業所に改称された。整備場を持たないため、今川整備（西鉄観光バス福岡支社併設）にて整備を行っていたが2010年12月の西鉄観光バス再編に伴い、同整備が廃止され、愛宕浜整備に変更された。
所在地

福岡県福岡市早良区百道浜二丁目3番33号
最寄バス停：福岡タワー南口・福岡タワー（TNC放送会館）
市内各所から福岡タワー（TNC放送会館）（6番のみ福岡タワー南口）発着路線が多く設定されている関係で、天神地区などと同様に市内各営業所の車両を見ることができる。
管轄路線

2022年3月19日現在の路線（太字は終点・始発停留所）
管轄路線 > 渡辺通幹線

主にシーサイドももち地区・天神と西鉄大橋駅を都市高速経由で結ぶ路線。
那珂川営業所、福岡高速営業所と共同運行。
■ ■ W1 (那の津口→大橋駅：■ W)
福岡タワー（TNC放送会館） - ヒルトン福岡シーホーク - みずほPayPayドーム - (西公園RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神 - 渡辺通一丁目 - 日赤前 - 清水町 - 南区役所 - 西鉄大橋駅
藤崎 - 福岡タワー南口 - ヒルトン福岡シーホーク - みずほPayPayドーム - (西公園RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神 - 渡辺通一丁目 - 日赤前 - 清水町 - 南区役所 - 西鉄大橋駅
■ ■ W2 (那の津口→大橋駅：■ W)
福岡タワー（TNC放送会館） - (百道RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神 - 渡辺通一丁目 - 日赤前 - 清水町 - 南区役所 - 西鉄大橋駅
藤崎 ← 福岡タワー南口 ← (百道RP ← 都市高速 ← 天神北RP) ← 天神 ← 渡辺通一丁目 ← 日赤前 ← 清水町 ← 南区役所 ← 西鉄大橋駅
■ W3 (那の津口→大橋駅：■ W)
那の津四丁目 - 天神 - 渡辺通一丁目 - 日赤前 - 清水町 - 南区役所 - 西鉄大橋駅
■ 快速 W3 （快速区間：西鉄大橋駅→天神）
西鉄大橋駅 → 南区役所 → 清水町 → 日赤前 → 那の川 → 渡辺通一丁目FM福岡前 → 渡辺通一丁目電気ビル共創館前 → 天神高速バスターミナル前 → 那の津四丁目
| 西行 | 西行 | 東行 | 東行 | 運行区間 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | W1 |  | W1 | 福岡タワー（TNC放送会館） - 天神 - 渡辺通一丁目 - 清水町 - 大橋駅 - 那珂川営業所 藤崎 - 福岡タワー南口 - 天神 - 渡辺通一丁目 - 清水町 - 大橋駅←那珂川営業所 | 大橋駅 - 那珂川営業所の間は■■62で運行 那の津口から大橋方面は■W。大橋方面から清水町までは■で運行。 |
|  | W1 |  | 305 | 福岡タワー（TNC放送会館） - 天神 - 渡辺通一丁目 - 博多駅 |  |
|  | W1 |  | 305 | 藤崎←福岡タワー南口←天神←渡辺通一丁目←博多駅 |  |
|  | W1 |  | 204 | 福岡タワー（TNC放送会館） - 天神 - 野方←壱岐丘中学校 藤崎←福岡タワー南口←天神←野方←壱岐丘中学校 |  |
|  | W1 |  | 201 | 藤崎←福岡タワー南口←天神←四箇田団地←金武営業所 |  |
|  | W1 |  | 快速151 | 福岡タワー（TNC放送会館） - 天神 - 渡辺通一丁目 - 清水町 - 皿山 - 桧原営業所 |  |
|  | W1 |  | 快速152 | 福岡タワー（TNC放送会館） - 天神 - 渡辺通一丁目 - 清水町 - 長住六丁目 - 柏原営業所・桧原営業所 |  |
|  | - |  | 44 | 福岡タワー（TNC放送会館）→天神→渡辺通一丁目→博多駅→桜並木駅 |  |
|  | W2 |  | W2 | 福岡タワー（TNC放送会館） - 天神 - 渡辺通一丁目 - 大橋駅←那珂川営業所/那珂川ハイツ/コットンヒルズ那珂川ハイツ南 藤崎←福岡タワー南口←天神←渡辺通一丁目←大橋駅←那珂川営業所 | 那珂川方面から大橋駅までは■62・■62-1で運行 那の津口から大橋方面は■W。大橋方面から清水町までは■で運行。 |
|  | W2 |  | 307 | 福岡タワー（TNC放送会館） - 天神 - 渡辺通一丁目 - 博多駅←（■44）←桜並木駅 |  |
|  | W2 |  | 307 | 藤崎←福岡タワー南口←天神←渡辺通一丁目←博多駅 |  |
|  | W2 |  | 201 | 藤崎←福岡タワー南口←天神←四箇田団地←金武営業所 |  |
|  | W2 |  | 快速2-1 | 藤崎←福岡タワー南口←天神←法務局前←四箇田団地←金武営業所 |  |
|  | - |  | 302 | 福岡タワー（TNC放送会館）→天神→野方 | 那の津口から■204 |
管轄路線 > 賀茂〜藤崎線

住民の要望により、1987年に賀茂線として四箇田団地 - 賀茂四角 - 原 - 六本松 - 国体道路 - 天神の209番として運行を開始し、その後路線の改編を何度か経て、2009年3月23日のダイヤ改正で現在のようなルートとなったが、賀茂地区では福岡市地下鉄七隈線や福岡外環状道路、福岡高速5号線などが次々と開通しており、当路線の利用者は年々減少していた。2010年3月4日、バス事業の経営合理化を進めていた西鉄は当路線を2011年3月31日をもって廃止することを発表したが、住民は当路線の存続を強く要望し、福岡市、住民、西鉄の三者で協議した結果、土曜1本の運行となっていた四箇田団地→賀茂駅間のみを3月31日をもって廃止し、賀茂駅 - 国立医療センター間は6月30日まで運行を継続することとなった。利用促進活動により乗客数も若干回復していたため、その後も運行は継続された。7月16日のダイヤ改正では本数を大幅にカットした上で、金武営業所から百道浜営業所と早良営業所に移管され、2012年3月31日までの運行とした。
ダイヤ改正後の乗客数は再び減少傾向にあり、西鉄が運賃値上げの可能性を住民に掲示したところ、住民側は検討を承諾し、運行は9月30日まで延ばされた。最終的に住民は運賃改定に同意したため、道路運送法第9条第4項（協議運賃）の特例を適用し、「福岡市地域公共交通会議」での協議により、当路線のみが通る原八丁目 - 賀茂駅間を発着する運賃を2012年9月1日より値上げし、10月以降も運行を継続することになった。
2013年7月13日のダイヤ改正では、賀茂二丁目第二・野芥二丁目のバス停を賀茂駅方面のみ新設、さらに賀茂駅の降車バス停を賀茂駅南、乗車バス停を賀茂駅北とそれぞれ改称し、藤崎方面→賀茂駅南→賀茂駅北→藤崎方面のループ運行を開始した。また、土曜・休日に限り国立医療センター発着を福岡タワー南口（TNC放送会館）発着に変更した。地域主体の利用促進活動を福岡市が継続的に支援するなどし、半年ごとに廃止予定日が延長されてきたものの、2021年3月31日をもって日曜・祝日の運行を取りやめ、平日・土曜日のみの運行となった。さらに、2023年3月24日をもって賀茂一丁目バス停の藤崎方面の乗り場が廃止となったが、同年10月2日に再設置された。
■ □■ 2-9
賀茂駅 - 賀茂四角 - 原 - 藤崎 - 福岡タワー南口 - 九州医療センター（場内）（医療センター発着は平日のみ）
賀茂駅 - 賀茂四角 - 原 - 藤崎 - 福岡タワー南口 - 福岡タワー（TNC放送会館）（土曜のみ）
■ □ 2 (藤崎→九州医療センター：□ 1)
歯科大病院 - 田隈新町 - 原 - 藤崎 - 福岡タワー南口 - 九州医療センター（場内）
管轄路線 > 博多駅〜西新線

博多駅 - 福岡タワーをキャナルシティ・天神経由で結ぶ系統。
博多営業所と共同運行。
管轄路線 > 博多駅〜西新線 > 運行経路

■ 6
福岡タワー南口 - 博物館南口 - 西新 - 鳥飼五丁目 - 六本松 - 警固町 - 天神 （←テレQ前／駅前三丁目→） 博多駅
■ 6-1
福岡タワー南口 - 地行 - 今川西町公園前 - 福大大濠中高前 - 警固町 - 天神 （←テレQ前／駅前三丁目→） 博多駅
■ ■ 8
室住団地 - 原北中学校前 - 室見団地 - 室見四丁目 - 藤崎
管轄路線 > 西新（城南）九大線

主に西新地区と博多駅地区を六本松、城南線経由で結ぶ路線。
愛宕浜営業所、吉塚営業所と共同運行。
■ ■ 9
能古渡船場 - 藤崎 - 西新 - 六本松 - 桜坂 - 薬院駅前 - 住吉 - 博多駅 - 呉服町 - 箱崎三丁目
■ ■ 10
福岡タワー（TNC放送会館） - 西新 - 六本松 - 桜坂 - 薬院駅前 - 住吉 - 九大病院
■ ■ 15
福岡タワー（TNC放送会館） - 西新 - 六本松 - 桜坂 - 薬院駅前 - 住吉 - 博多駅
■ 直行
博多駅（博多バスターミナル） → (呉服町RP → 都市高速 → 百道RP) → 医師会館・ソフトリサーチパーク前 → 福岡タワー南口 → 藤崎