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関西社会人リーグ (ラグビー)
概要

関西ラグビーフットボール協会による主催で、1958年度から2002年度まで開催された社会人ラグビーの地域リーグ。当時はまだ全国リーグが存在しておらず、東日本社会人リーグ（1987年度までは関東社会人リーグ）、西日本社会人リーグと並び、国内における社会人ラグビーの最上位リーグ（1部リーグ相当）であった。
戦後から間もない1949年2月（1948年度）に創設された全国社会人ラグビー大会は、第9回大会（1957年1月）には参加チーム数がそれまでの8チームから16チームに拡大し、年を追うごとに盛んになってきていた。関西地区からの出場チーム数も、大阪から2チーム、兵庫と近畿から各1チームの合計4チームとなり、各チームとも好成績を収めていた。この第9回大会で近鉄が優勝したことで、翌年の第10回大会（1958年1月）には、前年度優勝チームとして出場した近鉄を含め、関西から5チームが出場した。そのうちベスト4を関西勢（近鉄 、京都市役所、大阪鉄道局、大阪府警）で独占し、残る川崎重工も準々決勝で大阪鉄道局に僅差での敗退であったことから、当時の関西の社会人チームの隆盛ぶりが窺える。このような背景から、それまで各チーム同士で調整して実施していた対抗戦を廃止し「関西社会人チームでリーグを作ろう」という機運が高まっていた。
同じ頃、関東の社会人チームは、関東ラグビーフットボール協会とは別に、関東社会人ラグビーフットボール連盟を創設（1960年）して独自にリーグ運営を行っていた。一方、関西では朝日新聞運動部の鹿子木聡が社会人チームと関西ラグビーフットボール協会との仲介役となり、関西協会の下で「関西社会人A級リーグ」を創設し、運営して行くことになった。こうして第1回関西社会人リーグが1958年10月26日から同年12月21日まで開催された。リーグ創設時のメンバーは、近鉄、京都市役所、大阪府警、川崎重工、大阪鉄道局（大鉄）の5チームで、主催は関西協会、後援は朝日新聞社であった。
1962年度（第5回開催）から3部制が採用された。同年度の参加チームは、1部（Aリーグ）は近鉄、大阪府警、大阪クラブ、京都市役所、2部（Bリーグ）は大阪鉄道局、KYRC、川崎重工、伊丹自衛隊、3部（Cリーグ）は新三菱重工京都、神戸製鋼、山一証券、大阪大丸の各4チームであった。
関西社会人リーグが開幕した当初は近鉄の全盛期であり、初年度から11年連続で優勝するなど、1974年度までに15回の優勝を遂げた。1966年度に、すでに全国社会人大会でも好成績を収めていたトヨタ自工が関西社会人リーグに加盟すると、徐々に勢力図は変わっていき、1976年度から1983年度にかけてはトヨタ自工が8連覇を達成した。
1976年度に神戸製鋼が1部リーグに初昇格するとすぐに頭角を現し、1980年代以降は神戸製鋼とトヨタ自動車の2強時代に突入する。神戸製鋼は1983年度に初優勝を遂げると、1989年度から1993年度にかけての5連覇を含む12回の優勝を遂げた。1981年度から2000年度までの20年間で、上位2チームを神戸製鋼とトヨタ自動車で占めたシーズンが実に15回あった。
2002年度（第45回開催）のシーズンをもって関西社会人リーグは終了し、翌年に開幕したトップリーグおよびトップウェストに再編された。
近鉄は、1958年度のリーグ創設以来、2002年度に終了するまでの間、全45シーズンで1部リーグに在籍した。最多優勝は近鉄の17回、通算最多勝利はトヨタ自動車の193勝、最長連続優勝は近鉄の11連覇。
参加チーム > 最終年度（2002年度）参加チーム

太字は初年度（1958年度）参加チーム。
| チーム名 | 創設年 | 練習グラウンド | 次年度の参加リーグ | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ヤマハ発動機 | 1984年 | 静岡県磐田市 | トップリーグ (各地域リーグ1位枠) | 現・静岡ブルーレヴズ |
| ワールド | 1984年 | 兵庫県神戸市 | トップリーグ (「第55回全国社会人大会」予選プール3位チーム枠) | トップリーグ参加時に ワールドファイティングブルに名称変更。 2009年に休部。 現在は六甲SEA HAWKSと合併し 「六甲ファイティングブル」としてクラブチーム化 |
| 神戸製鋼 | 1928年 | 兵庫県神戸市 | トップリーグ (「第55回全国社会人大会」予選プール上位2チーム枠) | 現・コベルコ神戸スティーラーズ |
| トヨタ自動車 | 1941年 | 愛知県豊田市 | トップウェスト | 旧・トヨタ自工 現・トヨタヴェルブリッツ |
| 近鉄 | 1929年 | 大阪府東大阪市 | トップリーグ (「第55回全国社会人大会」予選プール上位2チーム枠) | 現・花園近鉄ライナーズ |
| 豊田自動織機 | 1984年 | 愛知県刈谷市 | トップウェスト | 現・豊田自動織機シャトルズ愛知 |
| ホンダ | 1960年 | 三重県鈴鹿市 | トップウェスト | 旧・本田技研、本田技研鈴鹿 現・三重ホンダヒート |
| 鐘淵化学 | 不明 | 兵庫県高砂市 |  | 2002年シーズン限りで廃部 |
参加チーム > 過去の参加チーム

太字は初年度（1958年度）参加チーム。
| チーム名 | 創設年 | 練習グラウンド | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 大阪府警 | 1953年 | 大阪府大東市 |  |
| 京都市役所 | 1948年 | 京都府京都市 |  |
| 大阪鉄道局 | 1928年 | 大阪府大阪市 | 「JR西日本レイラーズ」の前身 1973年廃部 |
| 川崎重工 | 不明 | 兵庫県神戸市 |  |
| 大阪クラブ | 不明 | 不明 |  |
| KYRC | 不明 | 不明 | 「関西ヤングメンラグビークラブ」の略 |
| 中部自衛隊 | 1955年 | 兵庫県伊丹市 大阪府和泉市 | 旧・伊丹自衛隊 1973年解散 |
| 三菱自工京都 | 1957年 | 京都府京都市 | 旧・三菱重工京都 現・三菱自動車京都レッドエボリューションズ |
| 栗田工業 | 1962年 | 大阪府大阪市 | 現・クリタウォーターガッシュ昭島 |
| ユニチカ | 1959年 | 京都府宇治市 | 現・ユニチカ・フェニックス |
| 大阪教員 | 不明 | 不明 |  |
| 滋賀県庁 | 不明 | 滋賀県大津市 |  |
| 奈良クラブ | 1954年 | 奈良県奈良市 | 現・奈良ムースクラブ |
| NTT関西 | 不明 | 大阪府大阪市 | 現・スネイルズ |
歴代優勝 > 優勝チーム

1958年度 - 近鉄
1959年度 - 近鉄
1960年度 - 近鉄
1961年度 - 近鉄
1962年度 - 近鉄
1963年度 - 近鉄
1964年度 - 近鉄
1965年度 - 近鉄
1966年度 - 近鉄
1967年度 - 近鉄、京都市役所
1968年度 - 近鉄
1969年度 - 京都市役所
1970年度 - トヨタ自工、三菱自工京都
1971年度 - 近鉄
1972年度 - 近鉄
1973年度 - 近鉄
1974年度 - 近鉄
1975年度 - 三菱自工京都
1976年度 - トヨタ自工
1977年度 - 近鉄、トヨタ自工
1978年度 - トヨタ自工、三菱自工京都
1979年度 - トヨタ自工
1980年度 - トヨタ自工
1981年度 - トヨタ自工
1982年度 - 大阪府警、トヨタ自動車
1983年度 - トヨタ自動車、大阪府警、神戸製鋼
1984年度 - 神戸製鋼
1985年度 - トヨタ自動車
1986年度 - 神戸製鋼
1987年度 - トヨタ自動車
1988年度 - 近鉄
1989年度 - 神戸製鋼
1990年度 - 神戸製鋼
1991年度 - 神戸製鋼
1992年度 - 神戸製鋼
1993年度 - 神戸製鋼
1994年度 - ワールド
1995年度 - トヨタ自動車
1996年度 - 神戸製鋼
1997年度 - 神戸製鋼
1998年度 - 神戸製鋼、トヨタ自動車
1999年度 - トヨタ自動車
2000年度 - トヨタ自動車
2001年度 - 神戸製鋼
2002年度 - ヤマハ発動機
歴代優勝 > 優勝回数

近鉄 - 17回
トヨタ自動車 - 15回
神戸製鋼 - 12回
三菱自工京都 - 3回
京都市役所 - 2回
大阪府警 - 2回
ワールド - 1回
ヤマハ発動機 - 1回
チーム別通算成績

関西社会人リーグの1部（Aリーグ）に参加した全チームの通算成績。
「勝ち点」は、勝利=4、引分=2、敗戦=0として算出したもの。
下位リーグとの入替戦の成績はカウントしていない。
不戦勝／不戦敗は、勝利／敗戦としてカウントしている。
枠内が■色は休部・廃部
| チーム名 | 初出場 | 最終 | 在 | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 勝点 | 優勝 | 2位 | 3位 | 最高 | チーム名変遷 | 後継チーム名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 近鉄 | 1958 | 2002 | 45 | 277 | 178 | 5 | 94 | 7499 | 5143 | 2356 | 722 | 17回 | 3回 | 6回 | 1位 | 　 | 花園近鉄ライナーズ |
| 大阪府警 | 1958 | 1995 | 37 | 220 | 93 | 7 | 120 | 3772 | 4785 | -1013 | 386 | 2回 | 6回 | 6回 | 1位 | 　 | 大阪府警 |
| 京都市役所 | 1958 | 1983 | 22 | 122 | 57 | 2 | 63 | 1945 | 2487 | -542 | 232 | 2回 | 7回 | 5回 | 1位 | 　 | 　 |
| 大阪鉄道局 | 1958 | 1961 | 4 | 20 | 5 | 3 | 12 | 220 | 366 | -146 | 26 | - | - | 1回 | 3位 | 　 | 　 |
| 川崎重工 | 1958 | 1960 | 3 | 15 | 4 | 2 | 9 | 144 | 201 | -57 | 20 | - | - | 1回 | 3位 | 　 | 川崎重工 |
| 大阪クラブ | 1959 | 1963 | 5 | 22 | 5 | 2 | 15 | 212 | 505 | -293 | 24 | - | 2回 | - | 2位 | 　 | 　 |
| KYRC | 1960 | 1961 | 2 | 11 | 1 | 0 | 10 | 91 | 263 | -172 | 4 | - | - | - | 6位 | 　 | 　 |
| 中部自衛隊 | 1963 | 1972 | 10 | 51 | 12 | 0 | 39 | 589 | 1335 | -746 | 48 | - | 1回 | 1回 | 2位 | 伊丹自衛隊→中部自衛隊 | 　 |
| 三菱自工京都 | 1965 | 1997 | 33 | 213 | 93 | 7 | 113 | 4308 | 5718 | -1410 | 386 | 3回 | 3回 | 6回 | 1位 | 三菱重工京都→三菱自工京都 | 三菱自動車京都レッドエボリューションズ |
| トヨタ自動車 | 1966 | 2002 | 37 | 244 | 193 | 3 | 48 | 9543 | 3611 | 5932 | 778 | 15回 | 13回 | 6回 | 1位 | トヨタ自工→トヨタ自動車 | トヨタヴェルブリッツ |
| 栗田工業 | 1967 | 1977 | 11 | 66 | 12 | 1 | 53 | 917 | 2146 | -1229 | 50 | - | - | 1回 | 3位 | 　 | クリタウォーターガッシュ昭島 |
| ユニチカ | 1973 | 1996 | 8 | 50 | 6 | 2 | 42 | 739 | 1920 | -1181 | 28 | - | - | - | 5位 | 　 | ユニチカ・フェニックス |
| 神戸製鋼 | 1976 | 2002 | 27 | 185 | 149 | 4 | 32 | 7678 | 2630 | 5048 | 604 | 12回 | 8回 | 3回 | 1位 | 　 | コベルコ神戸スティーラーズ |
| ホンダ | 1978 | 2002 | 24 | 166 | 49 | 3 | 114 | 3170 | 5697 | -2527 | 202 | - | 1回 | 1回 | 2位 | 本田技研→本田技研鈴鹿→本田技研→ホンダ | 三重ホンダヒート |
| 大阪教員 | 1980 | 1988 | 8 | 56 | 9 | 2 | 45 | 529 | 2142 | -1613 | 40 | - | - | - | 6位 | 　 | 大阪教員 |
| 滋賀県庁 | 1982 | 1985 | 2 | 14 | 1 | 0 | 13 | 104 | 506 | -402 | 4 | - | - | - | 8位 | 　 | 　 |
| 奈良クラブ | 1984 | 1987 | 4 | 28 | 5 | 1 | 22 | 310 | 795 | -485 | 22 | - | - | - | 6位 | 　 | 奈良ムースクラブ |
| ワールド | 1988 | 2002 | 15 | 105 | 69 | 3 | 33 | 3492 | 2111 | 1381 | 282 | 1回 | 3回 | 7回 | 1位 | 　 | ワールドファイティングブル |
| NTT関西 | 1989 | 1998 | 10 | 70 | 16 | 0 | 54 | 1325 | 3130 | -1805 | 64 | - | - | 1回 | 3位 | 　 | スネイルズ |
| 豊田自動織機 | 1997 | 2002 | 6 | 42 | 12 | 0 | 30 | 1002 | 1592 | -590 | 48 | - | - | - | 5位 | 　 | 豊田自動織機シャトルズ愛知 |
| ヤマハ発動機 | 1998 | 2002 | 5 | 35 | 22 | 3 | 10 | 1103 | 867 | 236 | 94 | 1回 | 1回 | - | 1位 | 　 | 静岡ブルーレヴズ |
| 鐘淵化学 | 1999 | 2002 | 4 | 28 | 4 | 0 | 24 | 565 | 1307 | -742 | 16 | - | - | - | 6位 | 　 | 　 |
青葉台 (津市)

| 青葉台 |
| --- | --- |
 町丁
 青葉台青葉台の位置
 北緯34度40分26.57秒 東経136度26分36.71秒﻿ / ﻿北緯34.6740472度 東経136.4435306度﻿ / 34.6740472; 136.4435306
国:   日本
都道府県:   三重県
市町村:   津市
地域:  久居地域
町名制定:  2006年（平成18年）7月11日
面積
 • 合計:  0.273107217 km2
人口（2019年（令和元年）6月30日現在）
 • 合計:  1,681人
 • 密度:  6,200人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  514-1139
市外局番:  059（津MA）
ナンバープレート:  三重
青葉台（あおばだい）は、三重県津市にある地名。現行行政地名は青葉台一丁目及び青葉台二丁目。
地理

津市の中央部に位置し、周囲は戸木町に囲まれている。
歴史

2006年（平成18年）7月11日 - 新設により青葉台一丁目及び青葉台二丁目が設置された
世帯数と人口

2019年（令和元年）6月30日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 青葉台一丁目 | 270世帯 | 952人 |
| 青葉台二丁目 | 210世帯 | 729人 |
| 計 | 480世帯 | 1,681人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2010年（平成22年） | 551人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 1,370人 |  |  |
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2010年（平成22年） | 172世帯 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 395世帯 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 丁目 | 番・番地等 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 青葉台一丁目 | 全域 | 津市立戸木小学校 | 津市立久居中学校 |
| 青葉台二丁目 | 全域 | 津市立戸木小学校 | 津市立久居中学校 |
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 514-1139（集配局：津中央郵便局）。
神戸ブルーポート

| 神戸ブルーポート Kobe Blueport  |
| --- | --- |
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情報
通称:  ブルーポート
完成:  2003年
開館:  2003年
収容人員:  約150人
用途:  ライブハウス
所在地:  兵庫県神戸市中央区加納町4丁目10-3
位置:  北緯34度41分44.1秒 東経135度11分36.2秒﻿ / ﻿北緯34.695583度 東経135.193389度﻿ / 34.695583; 135.193389﻿ (神戸ブルーポートKobe Blueport)座標: 北緯34度41分44.1秒 東経135度11分36.2秒﻿ / ﻿北緯34.695583度 東経135.193389度﻿ / 34.695583; 135.193389﻿ (神戸ブルーポートKobe Blueport)
アクセス:  JR三ノ宮駅、阪急・阪神神戸三宮駅、地下鉄山手線三宮駅下車
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神戸ブルーポート（こうべブルーポート、Kobe Blueport）は、2003年オープンの神戸のライブハウス。
概要

三宮の北に位置する。会場を貸すだけでなく、レコーディング施設も貸し出しており、関西だけでなく他地域からの利用者も多い。およそ年間200回程度のライブが開かれているほか、阪神間の大学の音楽系サークルが練習場所として借りるケースも多い。
施設概要

オールスタンディング（約200人）、シーティング、自由なレイアウトも可能
真早

| まはや 真早 |
| --- | --- |
生誕:   日本
公式サイト:  transhy-diary(仮)
代表作
挿絵:  『インテリビレッジの座敷童』シリーズ（2012年 - 2015年）
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真早（まはや）は、日本のイラストレーター、デザイナー。別名義にななおがある。
人物

第17回電撃イラスト大賞で金賞を受賞した。電撃文庫MAGAZINE掲載のイラストコーナー「illust×story」がきっかけで誕生した電撃文庫『インテリビレッジの座敷童』（著/鎌池和馬）で、2012年5月にデビューした。
RedFlagshipに所属。本格的に絵を描き始めたのは20歳を過ぎてから。
主な作品 > 小説の表紙・挿絵

インテリビレッジの座敷童（鎌池和馬・著、電撃文庫）
ケイサル;ブレイズ 剣姫統べる生徒会（十月ユウ・著、富士見ファンタジア文庫）
最強をこじらせたレベルカンスト剣聖女ベアトリーチェの弱点 その名は「ぶーぶー」（鎌池和馬・著、電撃文庫）
カンナのカンナ 異端召喚者はシナリオブレイカー（ナカノムラアヤスケ・著、宝島社）
異世界横断鉄道ルート66（豊田巧・著、富士見ファンタジア文庫）
マギステルス・バッドトリップ（鎌池和馬・著、電撃文庫）
エロティカル・ウィザードと12人の花嫁（太陽ひかる・著、HJ文庫）
奴隷エルフ解放戦争 姫騎士と呪いの首輪（内田弘樹・著、美少女文庫、「ななお」名義）
使える魔法は一つしかないけれど、これでクール可愛いダークエルフとイチャイチャできるならどう考えても勝ち組だと思う（鎌池和馬・著、電撃文庫、既刊1巻）
主な作品 > 漫画単行本

Master_Piece マスターピース（ジーオーティー、「ななお」名義）
主な作品 > ゲームイラスト・キャラクターデザイン

クロガネ回姫譚-閃夜一夜-（みなとすてーしょん）
主な作品 > その他

とある科学の超電磁砲9巻巻末イラスト（2013年8月）
『吸血鬼の姉とゾンビの妹』シリーズ（鎌池和馬公式サイト掲載）
石津神社

| 石津神社 |
| --- | --- |
 
所在地:  大阪府堺市堺区石津町1丁15-21
位置:  北緯34度33分15.8秒 東経135度27分44.1秒﻿ / ﻿北緯34.554389度 東経135.462250度﻿ / 34.554389; 135.462250座標: 北緯34度33分15.8秒 東経135度27分44.1秒﻿ / ﻿北緯34.554389度 東経135.462250度﻿ / 34.554389; 135.462250
主祭神:  八重事代主神 大己貴神 天穂日神
社格等:  式内社（小）
創建:  伝・孝昭天皇7年8月10日（紀元前469年）
本殿の様式:  春日造
例祭:  10月4日、5日
地図:  石津神社石津神社 (大阪府)
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石津神社（いしづじんじゃ）は、大阪府堺市堺区石津町にある神社。和泉国の式内社。石津大社とも呼ばれる。「日本最古の戎宮」と称している。えびす神は一般的に耳が遠いとされており、石津神社では本殿横に木槌で叩いて願い事を唱える板が設置されている。大祓（おおはらえ）の時期には茅の輪が備えられる。
歴史

社伝では、八重事代主神が五色の石を携えてこの地に降臨したとしており、そこから石津の地名ができたという。孝昭天皇7年8月10日に勅願により創建されたという式内社石津太神社（いわつのおおじんじゃ）に比定されている。石津太神社については、同市西区浜寺石津町中の石津太神社（いわつたじんじゃ）も論社となっており、元々はどちらかが本社、どちらかが御旅所か分社であったと考えられている。両社とも八重事代主神（戎神）降臨の地として、「日本最古の戎宮」を称している。
八重事代主神が携えた石は神社の前に埋められており、天変地異のある時には地面から出て浮き上がると伝えられる。また、蛭子命が漂着されたと伝承される御旅所は石津川北岸の元海岸の地にある。
垂仁天皇の時代に天穂日神の子孫である野見宿禰が神主となったとしている。
江戸幕府将軍徳川綱吉より元禄10年（1697年）に朱印地を賜り、河内四郡及び堺の付近は悉く当社の氏子とされたという。
1909年（明治42年）の神社合祀で、神石村大字市の六所神社を合祀し、相殿神として祀られている。
祭神

主祭神 - 八重事代主神、大己貴神、天穂日神
相殿神 - 誉田別神、伊邪那美神、白山比賣神、水分神、高野神、高龗神
境内

本殿
拝殿
猿田彦社 - 祭神：猿田彦神
社務所
神輿庫
天満宮 - 祭神：菅原道真
宿禰神社 - 祭神：野見宿禰、石津王命
楠社
クスノキ3本 - 堺市保存樹木。
オガタマノキ - 堺市保存樹木。
神紋

まるにみつかしわ
丸に三つ柏
アクセス

バス（南海バス）
堺東駅前から鳳西町南行きで石津神社前下車。
鉄道
阪堺線 石津停留場から徒歩7分
南海本線 石津川駅から徒歩10分
鹿島館

| logo鹿島館 （岩手県） |
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別名:  鬼柳鹿島館・鬼柳城
城郭構造:  平山城
天守構造:  不明
築城主:  和賀氏（鬼柳義綱?）
築城年:  不明、南北朝時代?
主な改修者:  和賀氏
主な城主:  和賀氏、鬼柳氏、後藤半七
廃城年:  天正18年（1590年）頃
遺構:  曲輪
指定文化財:  史跡等未指定
位置:  北緯39度16分09.2秒 東経141度05分15.9秒﻿ / ﻿北緯39.269222度 東経141.087750度﻿ / 39.269222; 141.087750座標: 北緯39度16分09.2秒 東経141度05分15.9秒﻿ / ﻿北緯39.269222度 東経141.087750度﻿ / 39.269222; 141.087750
地図:   鹿島館 
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鹿島館（かしまだて）は、 岩手県北上市上鬼柳5地割にあった日本の城。別称は鬼柳鹿島館・鬼柳城。
概要

陸奥国和賀郡鬼柳村に所在した。城跡は和賀川右岸の比高20メートル余の河岸段丘縁部に立地し、七郭に分かれる。1971年（昭和46年）と1972年（昭和47年）に北上市教育委員会によって一部発掘調査が行われたが、現在は土木工事によって半壊している。
歴史・沿革

館主は和賀一族の鬼柳氏で、東方にあった丸子館から南北朝時代に鬼柳義綱が移り住んだとされるが、遺物の年代から室町時代後期の館と考えられている。和賀川下流領域の各郷を支配し、応永8年（1401年）以降、宗家に変わって和賀郡一円の惣領頭となったが、天正18年（1590年）の豊臣秀吉による奥州仕置により所領没収、城地追放の処分がなされた。
天正20年（1592年）の『諸城破却書上』には、「鬼柳 平城 破 南部主馬助持分 代官 鬼柳源四郎」とある。
神様ゲーム (宮崎柊羽)

| 神様ゲーム> 小説 |
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著者: 宮崎柊羽
イラスト: 七草
出版社: 角川書店
レーベル: 角川スニーカー文庫
刊行期間: 2005年6月30日 - 2010年12月28日
巻数: 長編8巻/短編3巻
漫画
原作・原案など: 宮崎柊羽
作画: 吉村工
出版社: 角川グループパブリッシング
掲載誌: 月刊Asuka
発表号: 2008年1月号 - 2009年6月号
巻数: 全3巻
テンプレート - ノート
プロジェクト: ライトノベル・漫画
ポータル: 文学・漫画
『神様ゲーム』（かみさまゲーム）は、宮崎柊羽による日本のライトノベルである。イラストは七草が担当。角川スニーカー文庫より長編1 - 8巻、短編集3巻が刊行されている。『ザ・スニーカー』にて連載。『月刊Asuka』で吉村工によってコミカライズされた。
既刊一覧 > 長編

神様ゲーム カミハダレニイノルベキ 2005年6月30日発売、ISBN 4-04-471401-0
神様ゲーム2 カミハナニヲエラブベキ 2005年11月1日発売、ISBN 4-04-471402-9
神様ゲーム3 カミハダレガマモルベキ 2006年3月1日発売、ISBN 4-04-471403-7
神様ゲーム4 カミハダレトオドルベキ 2006年6月1日発売、ISBN 4-04-471404-5
神様ゲーム5 カミハナミダヲナガスベキ? 2007年1月1日発売、ISBN 4-04-471406-1
神様ゲーム6 カミハナニヲイダクベキ? 2007年9月1日発売、ISBN 978-4-04-471407-9
神様ゲーム7 カミニナニヲハコブベキ? 2008年8月1日発売、ISBN 978-4-04-471410-9
神様ゲーム8 カミニナニヲワタスベキ? 2010年12月28日発売、ISBN 978-4-04-471411-6
既刊一覧 > 短編集

神様とゲーム ハレ／クモリ／アメ／ニジ 2006年9月1日発売、ISBN 4-04-471405-3
神様でゲーム ソラ／ホシ／カゼ／ヒビ 2007年11月1日発売、ISBN 978-4-04-471408-6
神様もゲーム カガミ／ガラス／ヒカリ／アソベ 2008年6月1日発売、ISBN 978-4-04-471409-3
漫画

『月刊Asuka』2008年1月号よりコミック連載開始。
神様ゲーム 第1巻 2008年7月26日発売、ISBN 978-4-04-854203-6
神様ゲーム 第2巻 2009年1月26日発売、ISBN 978-4-04-854281-4
神様ゲーム 第3巻 2009年7月25日発売、ISBN 978-4-04-854348-4
神奈川県道307号辻堂停車場羽鳥線

| 一般県道 |
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神奈川県道307号辻堂停車場羽鳥線
路線延長: 1.4 km
制定年: 1935年
起点: 神奈川県藤沢市辻堂新町
終点: 神奈川県藤沢市羽鳥
接続する 主な道路 （記法）: 神奈川県道44号伊勢原藤沢線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
終点の様子
神奈川県道307号辻堂停車場羽鳥線（かながわけんどう307ごう つじどうていしゃじょうはとりせん）は、神奈川県藤沢市を起点・終点とする一般県道。全区間が藤沢市に属する。
概要

総延長：1.4 km
起点：藤沢市辻堂新町 辻堂駅北口交差点
終点：藤沢市羽鳥 信号交差点
経路および交差道路

藤沢市西部、辻堂駅北側から北東の旧明治村役場へ向かって延びる路線である。辻堂新町商店街を貫いている。
辻堂駅北口交差点 - 藤沢市道辻堂駅遠藤線、辻堂駅初タラ線
信号交差点（羽鳥） - 神奈川県道44号伊勢原藤沢線
沿革

1935年（昭和10年）8月24日 - 国道1号（現在の神奈川県道44号伊勢原藤沢線）と湘南海岸道路（現在の国道134号）を連絡する、神奈川県道辻堂線の一部として開通。
知床世界遺産センター

|  知床世界遺産センター Shiretoko World Heritage Conservation Center |
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 2011年9月23日撮影
  北海道内の位置
施設情報
正式名称:  知床世界遺産センター
専門分野:  自然環境
研究職員:  8名（2012年現在）
事業主体:  環境省
開館:  2009年4月19日
所在地:  〒099-4354  日本・北海道斜里郡斜里町ウトロ西186-10
位置:  北緯44度4分10.2秒 東経144度59分28.3秒﻿ / ﻿北緯44.069500度 東経144.991194度﻿ / 44.069500; 144.991194座標: 北緯44度4分10.2秒 東経144度59分28.3秒﻿ / ﻿北緯44.069500度 東経144.991194度﻿ / 44.069500; 144.991194
アクセス:  斜里バス「ウトロ道の駅」停留所下車
外部リンク:  知床世界遺産センター
プロジェクト:GLAM
テンプレートを表示
知床世界遺産センター（しれとこせかいいさんセンター、Shiretoko World Heritage Conservation Center）は日本の北海道斜里郡斜里町ウトロにある自然環境施設。ユネスコの世界遺産である知床の管理と利用に関する情報発信の拠点となる施設で、環境省により設置された。2009年4月19日に開館。
施設

展示室 - 知床半島の地形模型（1/25,000）、知床半島に生息するヒグマやエゾシカ、シャチなどの写真パネル等を展示。
レクチャールーム - ハイビジョン映像上映
休憩コーナー - 知床関連の書籍閲覧もできる
環境省ウトロ自然保護官事務所
自然公園財団知床支部
利用情報

入館料無料
開館時間 - 8:30 - 17:30(4/20 - 10/20)、9:00 - 16:30(10/21 - 4/19)
休館日 - 無休（4月20日 - 10月20日）、毎週火曜（10/21 - 4/19）、年末年始（12/29 - 1/3）
建築概要

構造・規模 - 木造平屋建て
建築面積 - 758平方メートル
所在地・交通アクセス

所在地：〒099-4354 北海道斜里郡斜里町ウトロ西186-10
アクセス：女満別空港から網走バス・斜里バスで、JR網走駅、知床斜里駅を経由し90分（季節運行）。または知床斜里駅（斜里バスターミナル）から斜里バスで50分（通年運行）。「ウトロ道の駅」下車、徒歩すぐ
周辺

道の駅うとろ・シリエトク
ウトロ漁港
ウトロ温泉
オロンコ岩
ラサ (インド文化)

Koodiyattam(英語版)での「シュリンガラ(恋情)」の表現
カタカリの踊り手が見せる９つの表情。コーチ、インド。
ラサ（Rasa）はインドの伝統的な美学で使われる、カーマ（Kama = 愛）の学問の系統の用語。ある特定の心理的気分や雰囲気を意味し、「感情」「香り」などと訳される。インド舞踊の世界においては「観客の感動」とも。
ラサの考えは、もともと味覚が出発点になっていると言われており、何か口にした時に生じる甘い、辛い、酸っぱいなどの感覚を、詩文鑑賞や演劇鑑賞、音楽鑑賞、ダンス鑑賞の時に感じる「気分」「感情」に拡張したもので、人間の基本的感情を表す。
ラサの内容は明確に統一されてはいないが、例えばインド古典音楽の世界では恋情、滑稽な笑い、悲しみ、怒り、勇ましさ、恐れ、嫌悪、驚き、平和の9つの感情（ナヴァ・ラサ）があるといわれ、音楽家はこのラサを正しく表現しなければならない。つまり、聴衆に「悲しみ」のラサを生じさせる目的で歌をうたって、「怒り」のラサを生じさせてしまってはいけない。ヒンドゥスターニー音楽（北インド古典音楽）の「ラーガ・ジョーンプリ(Raga Jaunpuri)」は悲哀のラサに基づく、代表的なラーガである。ほとばしるような深い悲しみを表現する一方で、その悲しみの中に優しさや力強さを秘める一面を持つ。
インド舞踊の目的は、観客にラサを呼び起こすことにある。演技者（踊り手）の演技表現や顔の表情などで、観客にさまざまな感情を起こさせるように計算されてダンスが作られている。インド舞踊におけるナヴァ・ラサは、以下の通りである。
シュリンガーラ (शृङ्गारं) 恋情
ハスィヤ (हास्यं) 気品、笑い、ユーモア
ラウドラ (रौद्रं) 怒り
カルナ (कारुण्यं) 悲しみ
ビーバッア (बीभत्सं) 嫌悪
バヤナカ (भयानकं) 恐怖
ヴィーラ (वीरं) 活力、勇敢
アドゥブタ (अद्भुतं) 驚き
シャンタ (शांत) 平安、寂静
ダンサーは舞台で感情を表現し、観客はそのダンサーの感情表現に感動する。ここに一種のカタルシスが生まれる。これを「ラサ」といい、「ナヴァ」はダンサーの舞台における基本的な9つの表情をいう。
アーユルヴェーダ（インド伝統医学）の世界では6つのラサ（マドゥー（甘味）、アムラ（酸味）、ラヴァナ（塩味）、カトゥ（辛味）、テクタ（苦味）、ケシャイ（渋味））がある。
アダムとイヴ (曖昧さ回避)

アダムとイヴ
アダムとエバ - 旧約聖書『創世記』に登場する人物
絵画
アダムとイヴ (デューラーの絵画)
アダムとイヴ (バルドゥング)
アダムとイヴ (クラナッハ)
アダムとイヴ (クラナッハ、ウィーン)
アダムとイヴ (ティツィアーノ)
アダムとイヴ (ルーベンス)
アダムトイブ - Cellchromeのシングル
福岡移住計画

福岡移住計画（ふくおかいじゅうけいかく）は、福岡で暮らしたい人を支援する任意団体。2012年12月に『福岡移住サポート』というプロジェクトで発足。主催は株式会社スマートデザインアソシエーション代表の須賀大介。
活動内容

福岡への移住者に「情報発信（コネクション）」「現地体験（リサーチ）」「コミュニティ受け皿機能（サポート）」を中心に活動している。
沿革

2011年 - 東日本大震災をきっかけに東京都内でIT関係の仕事をしていた須賀大介が、家族と社員とともに福岡移住を決意。
2012年12月 - 福岡の会社「ヌーラボ」の紹介で「京都移住計画」田村篤史と出会い、福岡移住サポートプロジェクト発足。
2013年3月 - 東京・下北沢で、京都移住計画と移住イベントを開催。
2014年3月 - 福岡市経済観光局と一緒に「ぼくらの福岡移住計画」を東京・マイナビ本社で開催。
2015年
1月 - 福岡・糸島にあったスーパーをリノベーションし「糸島ライズアップケヤ」をプロデュース。
4月 - 福岡市西区今宿にシェアオフィス「SALT（ソルト）」を開業。移住者向けの求人サイト「飛梅（トビウメ）」スタート。
2016年3月 西鉄とシェアオフィス 「HOOD（フッド）天神」を開業。
2017年4月 - 福岡銀行などを傘下に持つふくおかフィナンシャルグループは、東京・八重洲にコワーキングスペース「Diagonal Run Tokyo（ダイアゴナル ラン トウキョウ）」を開設。運営を担当した。
2018年1月 - 福岡県久留米市にシェアオフィス「Mekuruto（メクルト）」を開業。
2019年7月 - NTT都市開発のシェアオフィス「LIFORK（リフォーク）」の運営業務を受託した。
2020年10月 - 近畿日本ツーリスト九州と福岡移住計画を運営するスマートデザインアソシエーションと共同で、旅行でのパーソナルモビリティのニーズを検証するためのツアーを提供開始。 福岡市西部のJR今宿駅を起点に、トヨタのパーソナルモビリティ『i-ROAD』、トヨタ車体の『COMS』を貸し出し、 周辺エリアの移動に活用。。
SALT（ソルト）

かつて中古車情報誌のオートブロス（バイクブロス）の本社があった、福岡市西区今宿にある築古ビルを賃借、改修し、自社オフィス兼シェアオフィスとして運用。入居してる企業はスマートデザインアソシエーション、ウミーベ、ユナイテッドピープル。
5階・スモールオフィス
4階・ライブラリー、学びのスペース、映画上映
3階・固定席のワークスペース
2階・受付、キッチン、コワーキング、ライブラリー
1階・コワーキング、イベントスペース、不動産窓口
関連団体

京都移住計画
神恵内2000年の森公園

| 神恵内2000年の森公園 |
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分類:  森林公園
所在地:   日本北海道古宇郡神恵内村大字神恵内村字トーマル
座標:  北緯43度12分8.95秒 東経140度31分58.6秒﻿ / ﻿北緯43.2024861度 東経140.532944度﻿ / 43.2024861; 140.532944座標: 北緯43度12分8.95秒 東経140度31分58.6秒﻿ / ﻿北緯43.2024861度 東経140.532944度﻿ / 43.2024861; 140.532944
面積:  82ha
開園:  2000年（平成12年）
運営者:  神恵内村役場（産業課）
設備・遊具:  展望台・休憩所・トイレ・無料駐車場
駐車場:  無料
アクセス:  札幌市市街より道々998号線で、車で約2時間 神恵内村市街より道々998号線で、車で約20分
備考:  公式HP
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神恵内2000年の森公園（かもえない2000ねんのもりこうえん）は、北海道古宇郡神恵内村当丸（トーマル）にある公園。
概要

積丹半島を横断し、ショートカットする北海道道998号古平神恵内線（32㎞）のほぼ中間地点にある。西暦2000年を紀念し神恵内村が約82haの国有林を買い受け、整備した。標高800mの当丸山とその山麓には当丸沼があり、自然景観を残しながら登山道・遊歩道も整備。周辺は、竹の子の宝庫としても知られており、シーズン中には村内外から大勢の山菜採りが訪れる。標高814ｍの両古美山への登山道も整備されており、両古美山の頂上からは360度の大パノラマが満喫できる。
施設や見所

展望台
休憩所
トイレ
駐車場
遊歩道
登山道
周辺

当丸沼 - 海抜625m
小沼
当丸山 - 標高800m
両古美山 - 標高814m
当丸峠スノーシェルター
入園

毎年6月ごろ、進入ゲートが開放される。
入園料:無料、施設利用は自由
アクセス

札幌市市街より西へ・北海道道998号古平神恵内線を経由し、約100km・車で約2時間
神恵内村市街より東へ・998号線を経由し、約16km・車で約20分
当丸峠にはスノーシェルターがある。
アキレス数

クイゼネールロッド（英語版）を用いたアキレス数72のデモンストレーション
アキレス数（アキレスすう、英: Achilles number）とは、多冪数のうち累乗数でない自然数である。
概要

英語で多冪数は powerful number、累乗数は perfect power といい、powerful であるが perfect でない存在としてトロイア戦争の英雄アキレスの名前を冠するのがアキレス数である。
多冪数は a, b を自然数とすると、a2b3 と表せる数である。累乗数は m を自然数、k を2以上の自然数とすると mk と表せる数である。例えば 288 は 62 × 23 と表せる多冪数であるが、累乗数でないのでアキレス数である。アキレス数は無数に存在し、そのうち最小の数は 72（= 32 × 23）である。
アキレス数を 72 から小さい順に列記すると
例えば、784 は 24 × 72 であるので多冪数だが、(22 × 7)2 に等しい累乗数でもあるのでアキレス数でない。
アキレス数は多冪数なので、素因数分解したときの各素因数の指数部が全て2以上で、かつ累乗数でない数で、全ての指数部が互いに素である数といえる。
アライ

洗い（あらい）
洗い - 刺身の調理法のひとつ。
アライ（あらい、Arai、ARAI etc...）
Ally - 「味方」「同盟者」などを意味する英単語。
アライヘルメット - 日本の自動車、オートバイの乗車用ヘルメットメーカー。
荒井製作所 - 日本の自転車用ブレーキメーカー。
道の駅あらい - 新潟県妙高市にある道の駅。
アライ (企業) - 名古屋市港区に本社を置くラーメンチェーン「ラーメン福」の運営企業。
Alli - 肥満治療薬の一種、オルリスタットの商標名。
ストレート・アライ - 公民権の平等化や男女同権およびLGBTQ+の社会運動の支援や、ホモフォビアへの異議を投げかける異性愛者かつシスジェンダーの人々の総称。略称「アライ」。
ヨーゼフ・ゲルトナー

ヨーゼフ・ゲルトナー
ヨーゼフ・ゲルトナー（Joseph Gärtner, 1732年3月12日 - 1791年7月14日）はドイツの植物学者、医師。
生涯

ドイツ南西部のカルフで生まれた。テュービンゲン大学、ゲッティンゲン大学で医学を学んだ。卒業後、オランダ、フランス、イタリア、イギリスなどの各地の博物学者の元を訪れた。1760年から、テュービンゲン大学の解剖学の教授、1768年からサンクトペテルブルクの植物園の植物学の教授、および植物園長を務めたが、厳しい気候が合わず、1770年代初めにはカルフに戻った。1770年頃から執筆を始めた『植物の果実と種子』は、顕微鏡も用いられ、1,000以上の種の正確な記述がなされ、180の銅版図が添付された。ゲルトナーは研究によって視力を殆ど失いながら執筆を続けた。テュービンゲンで没した。
アカネ科の、ガエルトネラ属 (Gaertnera) に命名されている。息子のカール・ゲルトナーも植物学者となった。
著書

De fructibus et seminibus plantarum. 2 Bde. (Stuttgart, Tübingen 1789 - 1791) Digitalisat in Google Books
福島県道215号湯野上温泉停車場線

福島県道215号湯野上温泉停車場線（ふくしまけんどう215ごう ゆのかみおんせんていしゃじょうせん）は、福島県南会津郡下郷町にある一般県道である。
路線概要

起点：福島県南会津郡下郷町湯野上字大島乙（会津鉄道会津線湯野上温泉駅前）
終点：福島県南会津郡下郷町湯野上字五百地乙
総延長：254 m
実延長：総延長に同じ
路線認定年月日：1987年8月7日
1959年8月31日に国鉄会津線湯野上駅から二級国道宇都宮米沢線に至る一般県道湯野上停車場線として指定された後、1987年7月16日の会津鉄道への転換と同時に行われた駅名変更により新たに路線認定された。駅東側より線路を渡り西側の国道121号へ至る。湯野上温泉の温泉街は当路線から阿賀川の対岸の福島県道347号高陦田島線沿いに広がる。
通過する自治体

福島県
南会津郡下郷町
接続・交差する道路

国道121号（湯野上字五百地乙 終点）
沿線

会津鉄道 湯野上温泉駅
地震学

地震学調査船
地震学（じしんがく、英語: seismology）とは、地震の発生機構、及びそれに伴う諸事象を解明する学問である。広義では地震計に記録される波形を扱う様々な研究を含む。
地域的特色

地震の発生は、日本・アメリカ合衆国西海岸・南アメリカ・インドネシアなどの環太平洋地域と地中海沿岸などに集中しており、他の地域ではほとんど起こらない。従って、地震に関する研究もこれらの地域で進んでおり、日本はアメリカ合衆国と並んで先進的な位置にある。
地震学の研究は大学や政府機関が主導する場合が多い。たとえばアメリカ合衆国のアメリカ地質調査所、日本の東京大学地震研究所、中華人民共和国の中国地震局などが挙げられる。ルーマニア・チリなどでも政府機関主導の研究がさかんである。また、こうした国では地震による人的被害が大きくなる傾向にあるため、地震の研究は国家的課題である場合も少なくない。
歴史 > 日本における地震学の歴史

古典的な地震学は、震源を点と見なし、地震計で観測された波を弾性波理論により説明することから始まった。一方で明治維新以前の史料は科学的地震学には影響を与えていない。
日本における地震学の歴史を宇佐美龍夫らは下記の様に分類している。
1872年（明治05年） 西洋の学者による人感での地震観測が始まる。（3月14日浜田地震発生。）
1875年（明治08年） 東京気象台の創立、パルミエリ地震計による観測開始。
1880年（明治13年） 横浜地震を契機とし『日本地震学会』設立。ユーイング地震計による観測
1882年（明治15年） 気象学会成立
1883年（明治16年） グレー・ミルン・ユーイング地震計による観測開始（パルミエリ地震計は退役）。
1884年（明治17年） 気象台で地震報告を集め始める。
1885年（明治18年） 日本全土に組織的な観測網を設置（観測所による地震報告開始）。ジョン・ウィリアム・ストラットレイリー波理論発表。
1888年（明治21年） knott による弾性波の反射屈折の研究。会津磐梯山噴火。
1889年（明治22年） 日本で発生した地震（明治熊本地震）の地震波をドイツで観測。地震波の伝播速度が求められた。
1891年（明治24年） 濃尾地震発生。震災予防調査会設立の建議。
地震計の改良と観測網の充実が行われた。同時に津波に係わる数理物理的研究が進展、地震工学的研究が盛んに行われ耐震構造論に基づき、耐震計算法と耐震工法が示された。
1892年（明治25年） 震災予防調査会設立
1894年（明治27年） 大森房吉が余震に関する大森公式を発表。
1895年（明治28年） 地震研究に携わった外国人帰国。
1900年（明治33年） 長岡の岩石の弾性係数に関する実験。
1901年（明治33年） ストラスブールで初の国際的な地震学的な会議 International Seismological Conference が開かれた。
1907年（明治40年） 気象台にウィーヘルト(Wiechert)式地震計を導入。ヘルグロッツの走時曲線の解析に関する理論。
1909年（明治42年） モホロビチッチ不連続面発見。
1911年（明治44年） ラブ波発見。
1916年（大正05年）  佐野利器による家屋耐震構造論。
1923年（大正12年） 関東大震災（大正関東地震）発生。東京帝国大学に地震学科を設置。
1925年（大正14年） 震災予防調査会廃止。震災予防評議会発足。
理論的考察が加えられ地震計の改良が加えられるが、戦時体制下のため研究・観測活動は制約を受けた。
1925年（大正14年） 震災予防評議会設発足。地震研究所設立。
1927年（昭和02年）  和達清夫による深発地震発見
1935年（昭和10年） チャールズ・リヒターによる地震の規模の提唱。
1950年代には、震源がシングル・カップルかダブル・カップルかという論争があり、ダブル・カップルであるという考えが認められ、1960年代のプレートテクトニクス理論を通じて、震源を断層とする考えが受け入れられていった。1970年代にはモーメント・テンソル・インバージョンが導入された。
地震学は地震波形を解明することが重要となる。そのため、地震学の進展は、地震計の性能や設置状況に大きく依存していた。たとえば、第二次世界大戦以後、アメリカ合衆国では核実験探知を目的として、西側諸国を中心に世界中に地震計を設置した。これらの地震計が今日の地震学の発展に大きく寄与している。また、1970年代頃まで、地震波記録は地震計が設置された場所で紙に記録されていたため、記録の回収と解析に多大な苦労を要した。しかし、1970年代後半から、アメリカ合衆国や日本では電磁的に記録して一元管理する体制（テレメーター）が整備され、それに伴い、地震学が大きく進展している。さらに、1990年代以降はGPSの利用が進み、地殻変動が広範かつ高精度で捉えられるようになると、測地学の分野から地震の様子を明らかにする動きが進んだ。
日本地震学会の一部の研究者は「地震予知」を標榜して観測研究を進めてきたが、近年、日本の政策は地震予知から、地震が起きた際の被害予測・災害対策へと重点が動きつつある[要出典]。
歴史 > 震災予防調査会

1892年に設立された震災予防調査会の目的は災害の予防に有り、『そのための地震予知方法の有無の研究と災害を最小に喰い止める方法の研究を行う』。18項目の目的をかかげて出発した。
以下は、(宇佐美龍夫 1981)より引用、
地震・海嘯・噴火・破裂に付て事実を蒐集すること。
古来の大震に係る調査すなわち地震史を編纂すること。
地質学上の調査。
地震動の性質を研究すること。
地震動伝播速度を測定すること。
地面の傾斜並にパルセイションを測定すること。
地上及び地中の震動を比較する研究。
全国の磁力を実測し等磁線の配布を測定かつ地磁気観測所を設置し、その変遷を観測すること。
地下の温度を観測すること。
重力分布及びその変遷を測定して、地殻抑圧の変化を研究すること。
緯度の変位を観測し及び水準の変遷を調査し地歪の漸進を視察すること。
構造材料の強弱を試験すること。
各種の耐震家屋を計画し、これを本邦地震の多き地方に建築すること。
構造物の雛形を作り人為の震動を与えてその強弱を試験すること。
現今の構造物中に付、震災に関係あるべきものを予め調査しておくこと。
各種の地盤上において地震動の多少を比較測定すること。
地震動を遮断するの試験をなすこと。
調査報告を出版して広く頒布すること。
教育

1970年代まで、地震学について詳述した書籍は非常に少なかった。1980年に安芸敬一とPaul G. Richardによって『QUANTITATIVE SEISMOLOGY』（邦題『地震学-定量的アプローチ』）が書かれ、地震学者や研究者を志す学生に愛読された。その後はアメリカを中心に、地震について網羅的に扱った書籍が次々と出版されている。日本では、宇津徳治の『地震学』が初学者に広く読まれているほか、同じく宇津の『地震活動総説』や宇佐美龍夫の『日本被害地震総覧』などが専門家の間でも普及している。
世界的に地震学の専門家の育成が急務となっており、アメリカや日本などに留学する者も多い（日本では東京大学地震研究所や京都大学防災研究所など）。アメリカや日本の専門家が海外で教育を行う場合もあり、人材交流に際して日本では国際協力機構が重要な役割を担っている。
また学問の性質上、一般市民への啓発が課題となっている。兵庫県南部地震の際には、近畿地方は活断層が多いと専門家らが認識していたにもかかわらず、市民の間には「京阪神周辺は地震が少ない」という地震安全神話があり、防災意識が低かったという反省から、専門家はあらゆる情報を分かりやすく伝えるという責任が再認識された。その後、一般市民を対象とした書籍が数多く出版され、講演なども活発に行われるようになっている。
地震学の諸分野

地震発生物理学
強震動地震学
地震活動
地震予知
地殻構造
地殻変動
地球内部物理学
脈動
出典・脚注

↑  宇津 2001, p. i.
1 2 3 4  宇佐美龍夫 1981.
1 2 3 4  宇佐美龍夫、浜松音蔵、「第1篇 日本の地震および地震学の歴史」『地震 第2輯』 1968年 20巻 4号 p.1-34, doi:10.4294/zisin1948.20.4_1
↑  輸入された地震計 東京大学地震研究所
↑  大迫正弘、ユーイングの円盤記録式地震計について 国立科学博物館
↑  Lord Rayleigh (1885). “On Waves Propagated along the Plane Surface of an Elastic Solid”. Proc. London Math. Soc. s1-17 (1):  4–11. doi:10.1112/plms/s1-17.1.4. http://plms.oxfordjournals.org/cgi/reprint/s1-17/1/4.
1 2 3  震災豫防調査會報告 83 第一章〜第七章、佐野利器、「第一章 緒論(家屋耐震構造論 上編)」 震災豫防調査會報告 83(甲), 1-15, 1916-10-01, NAID 110006606040。
↑  4.2.4 地震波の走時曲線 防災科学技術研究所
↑  和達清夫、「深海地震の特異性及び三種類の地震に就いて」『気象集誌.第2輯』 1928年 6巻 1号 p.1-43, doi:10.2151/jmsj1923.6.1_1。
ウィーヘルト(Wiechert)式地震計
走時曲線
地球の内部構造と地震波の伝播
ヤツェク・イズィドルチク

| Jacek Izydorczyk |
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生誕:  1972年（51 - 52歳）
国籍:   ポーランド
出身校:  ウッチ大学
職業:  弁護士、大使
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ヤツェク・イェジ・イズィドルチク（ポーランド語: Jacek Jerzy Izydorczyk、1972年 - ）は、ウッチ大学法学部教授、弁護士、大使。2017年2月9日、ポーランド共和国大統領より駐日ポーランド共和国特命全権大使に任命される。同年5月24日、皇居で信任状を捧呈して大使として正式に着任。2005年から2007年まで九州大学法学部に日本政府文部科学省奨学生として留学。流暢な英語とロシア語、そして会話力のある日本語を話す。
私生活

趣味は剣道。既婚、息子が一人いる。
外部サイト

大使 - 駐日ポーランド共和国大使館
| 公職  |
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| 先代 ツィリル・コザチェフスキ |  駐日ポーランド大使  2017年 - 2019年 | 次代 パヴェウ・ミレフスキ |
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  アメリカ  オランダ  ポーランド
福島県道222号会津坂下停車場線

| 一般県道 |
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福島県道222号会津坂下停車場線
路線延長: 458 m
起点: 河沼郡会津坂下町五反田（JR只見線 会津坂下駅前）
終点: 河沼郡会津坂下町市中3番甲
接続する 主な道路 （記法）: 福島県道22号会津坂下会津高田線 福島県道33号会津坂下河東線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
会津坂下駅前付近
福島県道222号会津坂下停車場線（ふくしまけんどう222ごう あいづばんげていしゃじょうせん）は、福島県河沼郡会津坂下町にある一般県道である。