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錦帯橋

| 錦帯橋 |
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基本情報
国:  日本
所在地:  山口県岩国市
交差物件:  錦川
建設:  1673年（初代落成。その後、流失や復元工事有り）
座標:  北緯34度10分03.86秒 東経132度10分41.43秒﻿ / ﻿北緯34.1677389度 東経132.1781750度﻿ / 34.1677389; 132.1781750
構造諸元
形式:  5径間木造アーチ橋
全長:  193.3 m
幅:  5.0 m
地図
 
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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錦帯橋（きんたいきょう）は、山口県岩国市の錦川に架橋された、5連の木造アーチ橋である。
概要

日本三名橋や日本三大奇橋に数えられており、名勝に指定されている。藩政期史料には「大橋」と表記されることが多く、また「凌雲橋（りょううんばし）」「五竜橋（ごりゅうばし）」「帯雲橋（たいうんばし）」「算盤橋（そろばんばし）」などとも呼ばれていた。「錦帯橋」という美名は、完成後に定着した説が有力とされている。文書による初出は宇都宮遯庵の記述した文書内である。
5連のアーチからなるこの橋は、全長193.3メートル、幅員5.0メートルで、主要構造部は継手や仕口といった組木の技術によって、釘は1本も使わずに造られている。
石積の橋脚に5連の太鼓橋がアーチ状に組まれた構造で、世界的に見ても珍しい木造アーチ橋として知られる。
また美しいアーチ形状は、木だけでなく、鉄（鋼）の有効活用がなされて初めて実現したものである。杭州の西湖にある堤に架かる連なった橋からヒントを得て、1673年に創建された。西湖の錦帯橋とは2004年に姉妹橋となっている。現在、そのほとりには、錦帯橋友好の石碑が建立されている。
桜の名所として、吉香公園と共に日本さくら名所100選に選定されている。
歴史 > 創建時

錦帯橋は1673年（延宝元年）に、岩国藩主吉川広嘉によって建造されたものである。
初代岩国領主の吉川広家が岩国城を築城して以来、岩国城と錦川を挟んだ対岸にある城下町をつなぐ橋は数回架けられているが、錦川の洪水により流失していた。
3代領主の広嘉は、洪水に耐えられる橋を造ることに着手する。橋脚をなくせば流失を避けられるとのアイデアのもと、大工の児玉九郎右衛門を甲州に派遣し、橋脚がない跳ね橋（刎橋）である猿橋の調査を命じた。しかし、川幅30メートルの所に架けられている猿橋に対し、錦川の川幅は200メートルもあるため、同様の刎橋（はねばし）とするのは困難であった。
広嘉がある日、かき餅を焼いていたところ、弓なりに反ったかき餅を見て橋の形のヒントを得たという。また、明の帰化僧である独立性易から、杭州の西湖には島づたいに架けられた6連のアーチ橋があることを知り、これをもとに、連続したアーチ橋という基本構想に至ったともいわれている。アーチ間の橋台を石垣で強固にすることで、洪水に耐えられるというのである。
延宝元年（1673年）6月8日に基礎の鍬入れが始められ、児玉九郎右衛門の設計により、石で積み上げられた橋脚を川の堤防に2個、中間に4個の計6個築き、その上から片持ちの梁をせり出した木造の5連橋を架けた。広嘉は近くに住居を構えて自ら架橋工事の監督を行い、扇子を開いてアーチ橋の湾曲の形を決定したという。同年10月、錦帯橋は完成し、地元で家内睦まじいことで評判の農家清兵衛の一家12人による渡り初めが行われた。しかし、翌年の延宝2年（1674年）、洪水によって石の橋脚が壊れ、木橋も落ちてしまったので、同年、家来に石垣の研究をさせて橋台の敷石を強化し再建した。この改良が功を奏し、その後は昭和期まで250年以上流失することなく定期的に架け替え工事が行われ、その姿を保った。
なお、橋は藩が管理し、藩内では掛け替え・補修の費用のために武士・農民など身分階級を問わず「橋出米」という税が徴収されていた。ただし当時、橋を渡れるのは武士や一部の商人だけで、一般の人が渡れるようになるのは明治に入ってからであった。
葛飾北斎の錦帯橋
歌川国貞『周防国錦帯橋遠見図』
歌川広重『六十余州名所図会 周防 岩國 錦帯橋』
二代目歌川広重『諸国名所百景 周防岩国錦帯橋』
歴史 > 近代

1884年（明治17年）7月23日には威仁親王の御成が、1890年（明治23年）6月30日には有栖川宮熾仁親王の御成があった。
明治時代になり橋を管理していた岩国藩が消滅すると、1895年（明治28年）に地元有志による「錦帯橋保存会」が設立され、掛け替え資金の募集を行うようになる。
1901年（明治34年）5月、文秀女王が岩国に御成。「人づてに きゝわたり来し この橋を うらまで見たる けふの嬉しさ」と和歌を詠んだ。
1922年（大正11年）3月、史蹟名勝天然紀念物保存法により名勝の指定を受ける。
1926年（大正15年）5月28日、皇太子裕仁親王（後の昭和天皇）が行啓。この際に子爵吉川元光は錦帯橋の模型などを献上した。
歴史 > 現代

1950年（昭和25年）9月14日、折からのキジア台風により第四橋の橋脚から崩壊し、錦帯橋はほぼ完全に流失してしまう。276年間流されなかった錦帯橋が流失した原因としては、直前までの第二次世界大戦下で橋の補修が疎かになっていたことや、戦時中の燃料不足の中でマツの精油（松根油）を採取するためなどで上流域の森林伐採が進み、保水力が落ちていたこと、進駐してきたアメリカ軍が前年に岩国基地滑走路を拡張した際に錦帯橋付近から大量のバラス（砂利）を採取したことで河床の落差が急に大きくなっていたことなどの要因が指摘されてもいる。
翌1951年から復旧工事が始まり、1953年（昭和28年）に再建が完了。コンクリート製での再建案もあったが、市民の求めで木製で再建された。
1963年（昭和38年）9月18日、皇太子明仁親王（平成の天皇）と美智子妃が行啓。
2001年（平成13年）より2004年（平成16年）に26億円をかけて、約50年ぶりに橋体部分の架け替え工事が行われた。工事は各年の晩秋から早春の、錦川の水量が減る時期に施工された。
2001年から行われた架け替え工事の計画表（2001年11月撮影）
工事中の錦帯橋（2001年11月）
工事中の錦帯橋（2004年2月）
2005年（平成17年）9月6日から翌7日にかけて九州北部・山陰沖を通過した台風14号により、第一橋の橋脚2基が流失した。後に約4000万円かけて復旧工事が行われ今に至る。
特徴 > 構造

川幅約200メートルの河川内に4つの橋脚を持つ5連の木造橋で、中央3連がアーチ橋、両端が桁橋構造を持つ反橋となっている。長さはアーチ橋が35.1メートル、桁橋は34.8メートル。
アーチ橋の構造は、左右の橋脚を起点に橋桁の1番桁から11番桁まで順次勾配を緩めながら先に突き出るように重ねていき、9番桁鼻間に大棟木（おおむなぎ）、10番桁鼻間に小棟木を入れる。
こうした構造形式は世界的にも珍しく、ユネスコの世界遺産に登録されている橋梁の中にも、類似の構造をもった木造橋は見られない。
2005年の台風被害の際は、桁橋の橋脚の一部が流失したにもかかわらず橋体には被害がなかった。橋脚に衝撃を受けた場合、接続部のホゾ構造が橋本体に損傷を与えずに抜ける構造になっていたためである。
なお、2001年、錦帯橋のアーチ形状は、カテナリー曲線（懸垂線）である可能性を複数の研究者が指摘している。
2023年12月　350年間謎であった錦帯橋アーチ設計法が解明される。
特徴 > 材質

現在の橋体に使われている木材はアカマツ、ヒノキ、ケヤキ、クリ、カシ、ヒバで、木材の特性により使い分けられている。平成の架け替えの際は全国から約7年かけて木材が集められ、100%国産材で造られた。なお、桁橋の橋杭には本来のマツに代え、腐りにくい青森県産のヒバが初めて使われた。
一方、橋脚の石垣や河床の石畳は創建後に造り替えられた記録はなく、昭和の再建の際も崩壊した石材を集めて造り直された。このため、錦帯橋で唯一、創建時の部材が残っている箇所と言われている。ただし石垣の内部には、昭和の再建の際にコンクリートが打ち込まれている。
特徴 > 技術の継承

錦帯橋は、創建時から現代までの修復記録が藩政の史料などでほぼ完全に残り、歴代の大工棟梁の人物名も全て分かっている。
記録によると、江戸期にはアーチ橋（第二、第三、第四橋）は約20年ごと、桁橋（第一、第五橋）は約40年ごとに架け替えられ、橋板や高欄は約15年ごとに取り替えられてきた。現代までに行われた架け替え工事の回数は、第一橋10回、第二橋14回、第三橋14回、第四橋16回、第五橋9回である。橋自体は50年以上持つにもかかわらずこうした手法が採られたのは、大工技術の継承の意味合いが大きかったと推測されている。
現存する絵図面は、2回目の架け替えとなる1699年（元禄12年）のものが最古。そのほかにも12枚が残る。これらの架け替え記録から、架け替えのたびに改良が加えられ、1796年（寛政8年）の改良で現在の形状が定まったことがわかっている。以後210年間、形状や意匠の変更はされていない。
平成の架け替えの際は、こうした古図をもとに当時の技術の再現をめざすため、設計や測量は全て尺貫法で行われた。釘もステンレス製などは一切使わず、手打ちしたたたら鉄の和釘が使われた。
江戸後期には架け替えに必要な用材を確保するため、計画的な植林がされていた記録が残っている。現代においても、岩国市は将来にわたって架け替え材の自給をめざす「錦帯橋用材備蓄林200年構想」を打ち出して植林活動を実施している。
入橋料

1966年以降は、観光客から「入橋料」を徴収し、掛け替え・管理の財源に充てられるようになった。「通行料」ではなく、往復同額である。
料金所の営業時間は8時から17時まで（夏期は19時まで）で、それ以外の時間帯では、夜間料金箱に料金を入れて渡るようになっている。
渡橋自体は、24時間可能である(夜間ライトアップは22時まで)。
車両等の進入、損壊

橋は、車両の進入が禁止されている。橋を破損させた場合、文化財保護法に触れるほか、損壊した箇所の修復に要する費用を請求されることがある。
1998年（平成10年）5月6日、橋を軽トラックで渡った3人の男が逮捕された。橋についた傷を修復するのに約220万円の費用がかかった。
2020年（令和2年）7月17日、橋を400ccのオートバイで渡った男が後日警察に出頭、逮捕された。
2021年（令和3年）1月25日には、橋でスケートボードをしていた数人が橋板4枚を損傷させたとして、警察が文化財保護法違反の容疑で事情聴取を行った。
アクセス

路線バスは、いわくにバスと防長交通の2事業者によって運行される。各路線とも「錦帯橋」停留所下車、徒歩1分である。なお、各駅からの運行系統（太字で記載）と所要時間は下記を参照。
山陽新幹線
新岩国駅
いわくにバス
運行系統：21・22・26
防長交通
運行系統：12
所要時間：約15分
※錦川鉄道錦川清流線の清流新岩国駅からのアクセスは上記を参照。
山陽本線
岩国駅
いわくにバス
運行系統：11・14・21・22・23・34 ほか
防長交通
運行系統：100
所要時間：約20分（※「ほか」と記した系統は遠回りとなるため省略）
南岩国駅
いわくにバス
運行系統：30
所要時間：約30分
岩徳線
西岩国駅
いわくにバス
運行系統：16・51
※駅発着の本数は少ないが、東錦見 （ ひがしにしみ ） 停留所に行くと本数が増える（同停留所まで徒歩約5分、そこからバスで約10分）。
所要時間：約10分
川西駅
徒歩約20分
※川西駅にはバスは乗り入れない。
広島バスセンター
いわくにバス
「錦帯ブルーライナー」
所要時間：約60分
中国自動車道
岩国ICから約10分。
国道2号
立石交差点（国道189号の終点）から約10分。
ギャラリー

錦帯橋と桜
夜の錦帯橋
CMのロケ地

この橋は下記の各CMのロケ地として登場した。
金鳥かとりせんこう※商品の表記は「金鳥の渦巻 かとりせんこう」 - 1985年夏に放映。「金鳥の夏、日本の夏。 」シリーズの1つ。小柳はこの橋で渦巻音頭を踊った。
出演・歌：小柳ルミ子
アサヒスーパードライ ドライプレミアム - 2015年のお歳暮シーズンに放映（※同年11月9日から放映していた）。
出演・歌：福山雅治
「名勝 錦帯橋 内務省」の標石。遠景として岩国城もみえる
近代の錦帯橋（1919年以前）
キジア台風で流失した錦帯橋（1950年9月）
錦帯橋の裏側
【橋の下に舟を浮べて】人づてに きゝわたり来し この橋を うらまで見たる けふの嬉しさ
――文秀女王の和歌
橋の入口に掲示されている「車馬の通行禁止」公示(2001年11月撮影)
錦川と錦帯橋
第五艦隊 (日本海軍)

第五艦隊（だいごかんたい）は、大日本帝国海軍に存在した艦隊。最初の第五艦隊は支那事変時の1938年（昭和13年）2月1日に新編され支那方面艦隊に所属して華南方面に進出した。バイアス湾上陸作戦、海南島攻略作戦など、幾度かの上陸戦（水陸両用作戦）に参加している。1939年（昭和14年）11月15日付で「第二遣支艦隊」に改称された。
二代目の第五艦隊は、1941年（昭和16年）7月25日に日本列島東方海面の哨戒、ソビエト連邦への警戒、アリューシャン列島方面作戦を目的に新編された。太平洋戦争勃発後、軍隊区分としては北方部隊となった。麾下部隊が西太平洋の哨戒を実施、ドーリットル空襲では漁船を改造した特設監視艇が第16任務部隊を発見した。1942年（昭和17年）5月以降のアリューシャン方面の戦いでは、アッツ島やキスカ島に関わる作戦や海戦に参加する。1943年（昭和18年）7月のキスカ島撤退作戦後、8月5日付で新編された北東方面艦隊の隷下となる。引き続き、千島列島、オホーツク海、北海道周辺の輸送作戦や哨戒任務、警戒任務に従事した。
1944年（昭和19年）6月、サイパンの戦いで逆上陸をおこなうため、北東方面から日本列島に呼び戻される。8月1日、兵力区分において第二遊撃部隊となり、小沢機動部隊の固有兵力になった。
10月中旬の台湾沖航空戦で、誤報にともなう残敵掃討のため日本本土から出撃した。混乱の末に、捷一号作戦にともなうレイテ沖海戦（比島沖海戦）では、“志摩艦隊”としてスリガオ海峡夜戦に参加した。その後も多号作戦や礼号作戦に従事した。1945年（昭和20年）2月5日に解隊されて、一部は第十方面艦隊に編入された。
第五艦隊 (初代)

→戦略的背景及び戦闘の詳細については「」を参照
最初の第五艦隊は、日中戦争において多数の艦隊を指揮していた支那方面艦隊の増援部隊として、1938年（昭和13年）2月1日付で編制された。塩沢幸一司令長官は重巡洋艦妙高を旗艦に指定した。
第五艦隊の新編により、支那方面艦隊は麾下に三個艦隊（第三艦隊・第四艦隊・第五艦隊）を擁し、北支方面に第四艦隊を（北支部隊）、中支方面に第三艦隊を（中支部隊）、南支（華南）方面に第五艦隊（南支部隊）を充当することになった。
南支部隊（指揮官塩沢幸一第五艦隊司令長官）の軍隊区分は、主隊（妙高）、北方部隊（第十戦隊第2小隊、第1砲艦隊、第3駆逐隊、第1防備隊）、南方部隊（第五水雷戦隊、多摩、東沙島通信隊）、南支第一航空部隊（第三航空戦隊司令官指揮）、南支第二航空部隊（第一航空戦隊司令官指揮）、南支第三航空部隊（第四航空戦隊司令官指揮）、聯合空襲部隊（第一空襲部隊〈二聯空〉、第二空襲部隊〈一聯空〉）となった。
→「」および「」も参照
同年5月1日、第五艦隊司令長官を指揮官とするD部隊（英語版）が編成され、厦門攻略作戦「D作戦」がはじまった。10日、加賀航空隊の掩護下、海軍陸戦隊が厦門島（英語版、中国語版）に上陸した。20日、厦門攻略作戦は完了した。
→「広東の戦い (1938年)」も参照
同年10月上旬、第五艦隊は広東省攻略作戦への協力を開始する。海軍部隊は、陸軍輸送船団の護衛・航空兵力による地上支援をおこない、海軍陸戦隊も投入された。日本陸軍は「波号」作戦、日本海軍は「Ｚ号」作戦、作戦部隊を「Ｚ部隊」と呼称した。
同年12月15日、第五艦隊司令長官は塩沢中将から近藤信竹中将へ、五艦隊参謀長は田結少将から山口多聞少将に交代した。支那方面艦隊の戦力は縮小され、第五艦隊（南支部隊）は、第九戦隊（主隊）、第五水雷戦隊（南支監視部隊）、第二根拠地隊（珠江部隊）、第三根拠地隊（厦門部隊）、第三聯合航空隊（第六航空基地部隊）、附属部隊となった。
→「海南島作戦」および「瓊崖戰鬥」も参照
1939年（昭和14年）1月19日、大本営は海南島の攻略を発令し、日本陸軍は「登」号作戦、日本海軍は「Ｙ」作戦と呼称した。陸軍は第21軍が、海軍は第五艦隊が攻略作戦を実施する。Ｙ作戦のうち、陸軍と協同でおこなう海口方面攻略作戦を「甲作戦」、海軍のみでおこなう三亜や楡林方面攻略を「乙作戦」と呼称した。第五艦隊司令長官近藤信竹中将を指揮官とするＹ護衛艦隊が編成された。2月10日、陸海軍部隊は海南島に上陸作戦をおこなう。乙作戦は12日に発動し、14日に三亜や楡林を占領（中国語版）した。
→「」も参照
同年6月中旬より日本軍は汕頭攻略作戦を実施、第五艦隊も作戦に参加した。22日までに、日本軍は同地を占領する。
9月12日、日本陸軍は中支那派遣軍を廃し、北支那方面軍指揮する支那派遣軍を編制した。
10月20日、第五艦隊長官は近藤中将から高須四郎中将に交代した。
→「援蔣ルート」および「南寧作戦」も参照
11月上旬からは第21軍とともに広西省南寧において攻略作戦をおこない（陸軍は「和号作戦」、海軍は「Ｎ作戦」、中国側は桂南会战と呼称）、第五艦隊を基幹にＮ護衛艦隊が編成されている。加賀航空隊の掩護下、陸軍部隊が欽州市に上陸（中国語版）した。当時の国民革命軍は冬季攻勢を準備しており、12月から崑崙関の戦いが勃発した。
11月15日、日本海軍は支那方面艦隊の改定を実施した。支那方面艦隊の麾下に三個の遣支艦隊を編制し、第四艦隊を独立させたのである。従来の第三・第四・第五艦隊は「～遣支艦隊」に改名した。
このとき旧第三艦隊は「第一遣支艦隊」に、旧第四艦隊は「第三遣支艦隊」に改名した。旧第五艦隊は「第二遣支艦隊」に改称された。
太平洋戦争突入後、第一・第三遣支艦隊は規模を縮小して根拠地隊へ降格したが、第二遣支艦隊だけは敗戦まで艦隊を維持している。
第五艦隊 (初代) > 編制

第九戦隊：妙高・多摩
第十戦隊：天龍・龍田
第五水雷戦隊：夕張
第3駆逐隊：汐風・島風・帆風
第16駆逐隊：朝顔・夕顔・芙蓉・刈萱
第23駆逐隊：菊月・三日月・望月・夕月
第三航空戦隊：神威・香久丸・神川丸
第四航空戦隊：能登呂・衣笠丸
第五艦隊 (初代) > 歴代司令長官（第二遣支艦隊改名まで）

塩沢幸一中将：1938年2月1日 - 1938年12月15日
近藤信竹中将：1938年12月15日 - 1939年9月29日
高須四郎中将：1939年9月29日 - 1939年11月15日（改名後は第二遣支艦隊司令長官）
第五艦隊 (初代) > 歴代参謀長（第二遣支艦隊改名まで）

田結穣少将：1938年2月1日 - 1938年12月15日
山口多聞少将：1938年12月15日 - 1939年11月15日
第五艦隊 (二代目) > 編制経緯

1938年（昭和13年）6月頃、「昭和十三年度帝国海軍作戦計画」の計画立案にあたり軍令部事務当局は日本陸軍と折衝をおこない、従来の対一国作戦主義を転回し、複数国との同時開戦・戦争遂行という作戦方針に到った。大本営海軍部/軍令部も同意した。支那事変（日中戦争）が長期化するなか、昭和天皇は同年9月6日に昭和十三年度帝国海軍作戦計画を裁可した。本計画において、日本海軍は日本列島東方海面の作戦に従事する「第五艦隊」を編制することに決した。アメリカ海軍がアリューシャン群島方面で基地建設をすすめ、また同方面での演習をおこなっていることも影響している。対米作戦における第五艦隊の作戦要領は、以下のとおり。
1939年（昭和14年）4月より、軍令部は支那方面艦隊を縮小する方向で研究をすすめた。まず第四艦隊と第五艦隊を支那方面艦隊からのぞいて独立艦隊とし、適宜訓練に従事させる方針であった。同年9月1日、第二次世界大戦が勃発。同年11月15日の艦隊再編で、第四艦隊は予定どおり独立艦隊となったが（前述）、第五艦隊の新編と独立は見送られた。
第五艦隊 (二代目) > 発足 > 北東方面

1941年（昭和16年）6月22日、ヨーロッパで独ソ戦がはじまると、日本も7月2日に「情勢ノ推移ニ伴フ帝国国策要綱」を決定した。極東におけるソ連海軍と航空兵力に備えて警戒兵力を増強する気運がたかまり、永野修身軍令部総長は7月10日に天皇へ上奏し、第五艦隊新編の裁可を得た。7月25日、日本海軍は第五艦隊（司令長官：細萱戊子郎）を新編し、連合艦隊に編入した。新編時の第五艦隊の戦力は、第二十一戦隊の球磨型軽巡洋艦2隻、鴻型水雷艇2隻の合計4隻で、第五艦隊司令長官は軽巡多摩を旗艦にした。
その後、予定どおり第21戦隊に特設水上機母艦君川丸を編入し、また特設巡洋艦で編制された第22戦隊や、10月1日付新編の第七根拠地隊を、漸次第五艦隊に編入した
→「第一段作戦」も参照
1941年（昭和16年）12月8日の太平洋戦争開戦と共に、千島列島～本土東海上～小笠原諸島に展開した。軍隊区分としては“北方部隊”と呼称し、最初の任務は真珠湾攻撃をおこなう南雲機動部隊の航路警戒と支援であった。当時の北方部隊は太平洋での哨戒が主任務であった。アリューシャン列島占領に関しては兵力も足らず、ソビエト連邦への配慮もあり、具体的な攻略計画はなかった。その後、アメリカ海軍の空母機動部隊や長距離爆撃機対策のため、西部アリューシャン攻略作戦が立案された。
1942年（昭和17年）3月10日、連合艦隊は軍隊区分を変更し、南方作戦に参加していた第二艦隊隷下の第五戦隊より重巡「那智」を北方部隊に編入した。これは同艦を第五艦隊旗艦として使用するための措置であり、旗艦設備や防寒工事をおこなった（制式編入は7月14日付）。
→「ドーリットル空襲」および「第二十三日東丸」も参照
4月18日、第五艦隊隷下の第二十二戦隊に所属する特設監視艇部隊（通称“黒潮部隊”、民間徴用の漁船部隊）の第二十三日東丸がハルゼー提督麾下のヨークタウン級航空母艦2隻を発見した。第16任務部隊の攻撃で日東丸と長渡丸が撃沈され、他の艦艇にも被害があった。その後も、監視隊は哨戒任務を続行した。
→「アリューシャン方面の戦い」および「AL作戦、北方部隊戦闘序列」も参照
AL作戦にともない、北方部隊（指揮官細萱戊子郎第五艦隊司令長官、旗艦「那智」）には諸方面から部隊や艦艇が編入された。
5月末以降、北方部隊はアリューシャン列島への進出を図る。第二機動部隊（指揮官角田覚治少将／第四航空戦隊司令官）がアマクナック島ダッチハーバーを空襲した（英語版）した。この空襲で龍驤の零式艦上戦闘機が不時着して鹵獲された（アクタン・ゼロ）。6月7日から8日にかけて、北方部隊はアッツ島の占領、キスカ島の占領（英語版）に成功した。また南方作戦の完了と第二段作戦開始に伴い、小笠原諸島の警備を横須賀鎮守府に委譲している
連合軍はアリューシャン方面ですぐに反攻作戦をおこなわず、爆撃機による空襲、潜水艦による襲撃（7月5日の海戦など）、太平洋艦隊から抽出した巡洋艦による艦砲射撃などで日本軍を牽制した。それにともない、北方部隊（第五艦隊）の出動機会も多くなる。日本軍もアッツ島とキスカ島の長期確保の方針を決定した。第五艦隊はアッツ島再占領など、同方面で輸送や補給作戦に従事したが、輸送船の損害により防衛計画に悪影響が生じた。敵潜水艦の活動と、飛行場の設営に失敗したことが、日本軍敗北の一因となった。
1943年1月末、重巡「摩耶」、第6駆逐隊、第12潜水隊（伊168、伊169、伊171
）が北方部隊に編入された。「那智」は内地で修理と整備をおこない、その間の第五艦隊旗艦は「摩耶」であった。北方部隊は重巡2隻（那智、摩耶）を揃える。3月末のアッツ島沖海戦後、司令長官が細萱戊子郎中将から河瀬四郎中将に交代した。「那智」は修理のため横須賀に戻り、第五艦隊司令長官は「那智」が戻るまで「摩耶」に将旗を掲げた。4月1日、連合艦隊戦時編制の改訂により第一水雷戦隊と第七潜水隊を編入した。
アッツ島の戦いでは、アッツ島への強行増援輸送も実施予定だったが、悪天候で中止されている。第一水雷戦隊司令官森友一少将の急病により、6月8日付で木村昌福少将が補職された。木村司令官が指揮する第一水雷戦隊は、他艦隊からの臨時編入艦を指揮し、キスカ島からの陸上部隊撤退に成功した（キスカ島撤退作戦）。1943年8月5日、日本海軍は第五艦隊と第十二航空艦隊（1943年5月18日、新編）により北東方面艦隊を編制した。軍隊区分としては北東方面部隊と呼称した。北東方面部隊の隷下にあって、北方部隊（第五艦隊）は引き続き日本列島北東方面の作戦を担当した。
キスカ島撤退以降は水上艦同士の戦闘はおきず、潜水艦の襲撃で損耗した。1944年（昭和19年）2月11日、第二十二戦隊が第五艦隊より削除され、北東方面艦隊に編入された。同時期、南西方面艦隊隷下の第十六戦隊に所属していた重巡足柄が同戦隊から除かれ、第二十一戦隊に編入された。
→「マリアナ・パラオ諸島の戦い」および「サイパンの戦い」も参照
1944年6月中旬のマリアナ沖海戦では連合艦隊の任務に従事した。この海空戦で第一機動艦隊／第三艦隊（司令長官小沢治三郎中将）が空母3隻を失い航空隊も大損害をうける。大本営はアメリカ太平洋艦隊に包囲されたサイパン島を救うため、日本陸軍増援部隊を緊急輸送することを企図し、北方部隊（第五艦隊）と臨時編入部隊が作戦準備をおこなった。だが作戦成功の見込みがなく、大本営陸海軍部は6月25日にサイパン放棄を決定する。6月末から7月上旬にかけて、第五艦隊や第十一水雷戦隊などは小笠原諸島への緊急増援「伊号輸送」を実施した。伊号作戦終了後、第五艦隊は次期作戦方針が決定するまで、北方へ戻った。
第五艦隊 (二代目) > 発足 > 第二遊撃部隊

日本海軍は決戦に備え、艦隊の編制と兵力部署を大幅に見直す。
8月1日、第三段作戦の新兵力部署が全面改定された。従来、機動部隊（略称“KdB”。指揮官：小沢治三郎中将／第一機動艦隊司令長官、機動部隊本隊“KdMB”指揮官）隷下にあった第二艦隊が兵力部署において第一遊撃部隊（略称“1YB”、通称“栗田部隊”）となった。第一遊撃部隊（第二艦隊基幹）はリンガ泊地に進出していた。
北方部隊（指揮官、北東方面艦隊司令長官）の隷下にあった第五艦隊は、機動部隊（指揮官：小沢中将）の隷下となり、第二遊撃部隊（略称“2YB”）に区分された。第二遊撃部隊の主戦力は第五艦隊（第二十一戦隊、一水戦）、連合艦隊付属部隊（扶桑型戦艦2隻など）、第三航空戦隊の一部、第四航空戦隊の伊勢型航空戦艦2隻であった。他に新造の松型駆逐艦が大部分をしめる第十一水雷戦隊も編入された。軍令部の中には第二遊撃部隊をさらに増強し、第五艦隊司令長官直率の第二戦隊（長門、山城、扶桑）を新編、第五戦隊を妙高型重巡洋艦4隻（那智、足柄、妙高、羽黒）に戻して第五艦隊に編入する計画もあったが、諸事情により実現しなかった。
こうして第二遊撃部隊は訓練部隊、機動部隊の前衛および護衛という任務を担った。機動部隊（本隊、第二遊撃部隊）は内地に留まり航空隊の練成を行いつつ、自らも訓練に従事する。また他部隊や所属艦と、共同訓練を行うこともあった。一例として8月下旬には、修理を終えた駆逐艦「雪風」が、内海西部で第二遊撃部隊の対潜訓練に協力している。
→「十・十空襲」および「台湾沖航空戦」も参照
1944年10月中旬の台湾沖航空戦に大勝したと誤認した連合艦隊は、10月14日、西日本所在の第二遊撃部隊を「残敵掃討」と「不時着機搭乗員救助」のために出撃させる（連合艦隊電令作第348号）。第二遊撃部隊に所属していた秋月型駆逐艦と、第十一水雷戦隊は、機動部隊主隊に編入される形で内地に残された。さらに情況次第では、内地の第四航空戦隊と、リンガ泊地の第一遊撃部隊も残敵殲滅に投入予定であった。
第二遊撃部隊（那智、足柄、第一水雷戦隊）は沖縄東方を南下したが、10月15日から16日かけて入手した無電や敵機触接により形勢不穏と判断し、慎重な航海を続けた。アメリカ海軍の空母機動部隊が健在であることが判明し、奄美大島に避退して燃料補給を実施、つづいて澎湖諸島にむかった。
10月18日、連合艦隊は第二遊撃部隊に第十六戦隊を編入した。さらに第二遊撃部隊を機動部隊から除き、南西方面部隊（指揮官三川軍一中将、南西方面艦隊司令長官）に編入した。これは第二遊撃部隊を海上機動作戦と逆上陸に従事させるための措置であった。
上級部隊（連合艦隊、南西方面部隊）からの命令が錯綜する中、第二遊撃部隊は志摩部隊として澎湖諸島馬公市、カラミアン諸島コロン島を経由して、レイテ湾に向けて突入した。
既述のように、第二遊撃部隊は第一機動艦隊（小沢機動部隊）の固有兵力であった。その第二遊撃部隊が南西方面部隊に編入されたので機動部隊本隊の戦力が不足し、訓練部隊と対潜部隊を航空母艦の護衛に使わざるを得なくなった。
第二遊撃部隊の方も、連合艦隊直率部隊になった第一遊撃部隊（通称“栗田部隊”）および第一遊撃部隊第3部隊（第一遊撃部隊支隊とも。通称“西村部隊”）との協調も曖昧なまま、スリガオ海峡へ突入を余儀なくされた。
10月25日の夜戦で志摩艦隊も打撃を受け、また分派した駆逐艦2隻が沈没した。
第一遊撃部隊第4部隊だった第十六戦隊（司令官左近允尚正少将）は、18日の連合艦隊電令作第359号により、第二遊撃部隊に編入された。
当面、陸軍部隊の輸送任務を担うことになった。第十六戦隊の固有艦艇に加えて、第一号型輸送艦3隻、第百一号型輸送艦2隻が指揮下に入った。
だがブルネイからフィリピンに向けて移動中に重巡「青葉」が潜水艦の雷撃で大破した。「青葉」をマニラに残し、軽巡「鬼怒」と駆逐艦「浦波」は陸軍部隊レイテ輸送任務のためマニラを出撃する。ミンダナオ島カガヤンからレイテ島オルモックに移送、帰路の10月26日にマスバテ島南方ビサヤン海で空襲を受け撃沈された。第一号型輸送艦3隻（第一輸送隊）と、第百一号型輸送艦2隻（第二輸送隊）によるオルモック輸送は成功した。その後、第101号輸送艦と第102号輸送艦は第二次輸送に従事したが、オルモック海岸で空襲を受け沈没した。
→「レイテ島の戦い」および「多号作戦」も参照
10月27日、南西方面部隊第二遊撃部隊掩護部隊となる。
レイテ沖海戦に勝利したと判断した日本軍はレイテ決戦の方針を固め、その一環としてレイテ島に増援部隊を輸送する。これを多号作戦と呼称した。第61駆逐隊や、第二水雷戦隊が編入された第二遊撃部隊（第五艦隊）は、主力部隊として活動する。
だが多号作戦やマニラ空襲で沈没艦が続出した。第二遊撃部隊もマニラから撤退した。
11月中旬、大本営は戦時編制の大幅な変更を実施、第五艦隊隷下にあった第一水雷戦隊が解隊され、その穴埋めとして第三十一戦隊が編入された。
この状況下でミンドロ島の戦いが勃発した。マニラに出張した連合艦隊司令部（草鹿龍之介参謀長、神重徳首席参謀）の督促もあって、南西方面艦隊は第二遊撃部隊に出撃を命じる。こうして礼号作戦が実施された。
12月5日、北東方面艦隊が解隊される。それにともない、第五艦隊は南西方面艦隊に編入された。1945年（昭和20年）2月5日、第五艦隊は解隊され、所属艦艇は新編された第十方面艦隊（司令長官福留繁中将）などに組み込まれた。
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 編制 > 1941年7月25日、新編時の編制

第21戦隊：多摩・木曾
附属：鷺・鳩
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 編制 > 1941年12月10日、太平洋戦争開戦当時の編制

第21戦隊：多摩・木曾・君川丸
第22戦隊：粟田丸・浅香丸
第7根拠地隊
第10砲艦隊・第17掃海隊・第66駆潜隊
父島海軍航空隊（九四式水上偵察機）・第7防備隊
附属：鷺・鳩
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 編制 > 1942年4月10日、昭和17年度帝国海軍戦時編制

第21戦隊：多摩・木曾
第22戦隊：粟田丸・浅香丸・赤城丸
第7根拠地隊：父島海軍航空隊（零式水上偵察機）
吉田丸、まがね丸、第17掃海隊、第66駆潜隊、第7防備隊
附属
駆逐艦：帆風・汐風
特設艦船：君川丸、興和丸、第二日の丸、第十複栄丸、神津丸、第一雲洋丸、第一監視艇隊、第二監視艇隊、第三監視艇隊
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 1942年6月1日、MI作戦およびAL作戦中の編制

戦時編制と軍隊区分で大きな差があるので注意
第21戦隊：多摩（4月10日以降、第五艦隊司令長官は旗艦を那智に変更）、木曾
第22戦隊：粟田丸、赤城丸、浅香丸
第7根拠地隊
附属
帆風、汐風、君川丸・まがね丸など
備考：北方部隊（指揮官／第五艦隊司令長官）旗艦「那智」（第五艦隊司令長官座乗）
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 1942年6月1日、MI作戦およびAL作戦中の編制 > 1942年7月14日、ミッドウェー海戦後の編制

第21戦隊：那智・多摩・木曾
第22戦隊：粟田丸・赤城丸・浅香丸
父島方面特別根拠地隊
第17掃海隊・まがね丸・江戸丸
父島海軍航空隊・父島海軍通信隊
附属：帆風・汐風
第26潜水隊：呂61・呂62・呂65・呂67
第33潜水隊：呂63・呂64・呂68
第13駆潜隊・第1～3監視艇隊・君川丸・興和丸・第2日の丸・第10福栄丸・神津丸・第1雲洋丸
第5警備隊
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 1942年6月1日、MI作戦およびAL作戦中の編制 > 1943年4月1日、昭和18年度帝国海軍戦時編制

第21戦隊：那智・多摩・木曾
第22戦隊：粟田丸・赤城丸・浅香丸・昭興丸・新京丸・神津丸・第1監視艇隊・第2監視艇隊・第3監視艇隊
第一水雷戦隊：阿武隈
第9駆逐隊：朝雲・白雲・薄雲
第21駆逐隊：初春・初霜・若葉
第51特別根拠地隊：第5警備隊、第452海軍航空隊、第51通信隊
附属：君川丸
第7潜水隊：伊2・伊5・伊6
第32防空隊・第30施設隊
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 1942年6月1日、MI作戦およびAL作戦中の編制 > 1944年1月1日、戦時編制制度改定後の編制

第五艦隊司令部（上級部隊：北東方面艦隊）
第21戦隊：那智・多摩・木曾
第22戦隊：赤城丸・神津丸・第1監視艇隊・第2監視艇隊・第3監視艇隊
第一水雷戦隊：阿武隈
第7駆逐隊：曙・潮・漣（1月14日にアルバコアの雷撃で沈没）
第18駆逐隊：霞・不知火・薄雲
附属
第7潜水隊
その他：朝山丸・日帝丸・明石山丸など
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 1942年6月1日、MI作戦およびAL作戦中の編制 > 1944年4月1日、戦時編制制度改定後の編制

第五艦隊司令部（上級部隊：北東方面艦隊）
第21戦隊：那智・足柄・多摩・木曾
第一水雷戦隊：阿武隈
第7駆逐隊：曙・潮
第18駆逐隊：霞・不知火・薄雲
その他：日帝丸・明石山丸など
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 1942年6月1日、MI作戦およびAL作戦中の編制 > 1944年8月15日、連合艦隊戦時編制

第五艦隊司令部（上級部隊：北東方面艦隊）
第21戦隊：那智・足柄・多摩・木曾
第一水雷戦隊：阿武隈
第7駆逐隊：曙・潮
第18駆逐隊：霞・不知火・薄雲
第21駆逐隊：初霜・初春・若葉
補給部隊：日帝丸
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 1942年6月1日、MI作戦およびAL作戦中の編制 > 1944年11月1日、南西方面部隊所属時

第五艦隊司令部（上級部隊：北東方面艦隊）ただし軍隊区分において南西方面部隊（指揮官南西方面艦隊司令長官）所属
第21戦隊：那智（11月5日、マニラで空襲を受けて沈没）・足柄
第一水雷戦隊：木曾
第7駆逐隊：潮・曙
第18駆逐隊：霞
第21駆逐隊：初霜・初春
付属：日帝丸（11月5日付でのぞかれる）・白崎・第2号天洋丸
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 1942年6月1日、MI作戦およびAL作戦中の編制 > 1944年11月15日、第一機動艦隊および第三艦隊解散時

第五艦隊司令部（上級部隊：北東方面艦隊）、軍隊区分において南西方面部隊（指揮官南西方面艦隊司令長官大川内傳七中将）所属
独立旗艦：足柄
第一水雷戦隊：軽巡木曾（11月13日のマニラ空襲で大破、着底）
第7駆逐隊：潮・曙・霞
第21駆逐隊：初霜・初春（11月13日のマニラ空襲で大破、着底）・時雨
第31駆逐隊：沖波（11月13日のマニラ空襲で大破、着底）・岸波・長波・浜波（長波と浜波は11月11日の多号作戦で沈没、書類上の編入）
駆逐艦島風（11月11日に多号作戦で沈没、書類上の編入）
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 1942年6月1日、MI作戦およびAL作戦中の編制 > 1944年12月5日、南西方面艦隊編入時の編制

第五艦隊司令部（上級部隊：南西方面艦隊）
独立旗艦：足柄
第31戦隊：五十鈴（潜水艦の雷撃で損傷、修理中）
第30駆逐隊：夕月（12月13日、多号作戦で沈没）・卯月（12月12日、多号作戦で沈没）
第43駆逐隊：竹・梅（1945年1月30日に沈没）・桐・槇・榧、桃（12月15日に沈没）
第52駆逐隊：桑（12月3日に多号作戦で沈没）・杉・樅（1945年1月5日に沈没）・樫・檜（1945年1月7日に沈没）・楓
附属
第21海防隊：第22号海防艦・第29号海防艦・第31号海防艦・第43号海防艦
第933海軍航空隊
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 軍隊区分 > AL作戦

北方部隊（指揮官：第五艦隊司令長官細萱戊子郎中将）※以下はAL作戦発動時。作戦経過にともなう編成変更は省略。
主隊（指揮官：北方部隊指揮官／第五艦隊司令長官直率）
重巡洋艦那智（北方部隊旗艦）
第6駆逐隊第2小隊：雷・電
第二機動部隊（指揮官：第四航空戦隊司令官角田覚治少将）
第四航空戦隊：隼鷹・龍驤
第四戦隊第2小隊：高雄・摩耶
第7駆逐隊：潮・曙・漣
補給部隊：帝洋丸
AQ攻略部隊（指揮官：第一水雷戦隊司令官大森仙太郎少将）アダック島・アッツ島攻略
第一水雷戦隊：軽巡阿武隈（3個駆逐隊欠）
第21駆逐隊：若葉・初春・初霜・子日
特設敷設艦まがね丸（護衛艦：初霜）
特設運送船衣笠丸（護衛艦：子日）
陸軍北海支隊（支隊長：穂積松年少佐）
水上機部隊：特設水上機母艦君川丸・駆逐艦汐風
補給部隊：富士山丸
AOB攻略部隊（指揮官：木曾艦長大野竹二大佐）キスカ島攻略
第二十一戦隊：木曾・多摩
第6駆逐隊第1小隊：響・暁
駆逐艦帆風・特設巡洋艦浅香丸・特設運送船白山丸・球磨川丸
快鳳丸・俊鶻丸・白鳳丸
舞鶴鎮守府第三特別陸戦隊（司令：向井一二三少佐）
潜水部隊（指揮官：第一潜水戦隊司令官山崎重暉少将）
第一潜水戦隊
「伊号第九潜水艦」
第二潜水隊：伊号第十五潜水艦・伊号第十七潜水艦・伊号第十七潜水艦
第四潜水隊：伊号第二十五潜水艦・伊号第二十六潜水艦
附属部隊・その他
粟田丸・日産丸
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 軍隊区分 > 1944年8月1日、第二遊撃部隊（第一兵力部署）

小沢治三郎中将（第一機動艦隊司令長官／第三艦隊司令長官）を指揮官とする、機動部隊の隷下。部隊や艦艇によっては、戦況により適宜2YBに編入されることになった。訓練部隊の十一水戦は入れ替りが激しい。
第二遊撃部隊“2YB”指揮官：第五艦隊司令長官志摩清英中将
第五艦隊
第21戦隊（志摩長官直率）那智・足柄・木曾・多摩
第一水雷戦隊（司令官木村昌福少将）阿武隈
第7駆逐隊：曙・潮
第18駆逐隊：不知火・霞
第十一水雷戦隊（司令官高間完少将）
軽巡長良（臨時に佐世保鎮守府部隊に所属中、8月7日沈没）
（8月3日まで）戦艦扶桑（旗艦）、駆逐艦清霜・松・梅・竹・桃・桑
（8月3日から8月30日）旗艦桑、桃、竹、梅、松、槇、桐、杉、清霜
（8月30日から8月31日）旗艦多摩、駆逐艦槇、桐、杉
第61駆逐隊：初月・秋月・涼月
連合艦隊付属
戦艦：山城、扶桑（8月3日まで十一水戦旗艦）
駆逐艦：雪風（臨時）
第21駆逐隊：若葉・初春・初霜
第三航空戦隊の一部、第四航空戦隊（情況に応じて機動部隊本隊に編入）
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 軍隊区分 > 第二遊撃部隊、1944年9月1日以降

第二遊撃部隊指揮官：第五艦隊司令長官志摩中将（機動部隊指揮官：小沢治三郎中将の隷下）
第五艦隊
第二十一戦隊：那智・足柄
第一水雷戦隊（司令官木村昌福少将）阿武隈
第7駆逐隊：曙・潮
第18駆逐隊：不知火・霞
第21駆逐隊：若葉・初春・初霜
第十一水雷戦隊（司令官高間少将）多摩
（9月1日から9月29日）桑、槇、桐、杉、樅
（9月30日）桑、桐、杉、樅、樫、榧、檜
第二戦隊（司令官西村祥治中将）：山城・扶桑
第61駆逐隊：初月・秋月・涼月・若月
第41駆逐隊：霜月、冬月
重巡洋艦：最上
臨時：第三航空戦隊、第四航空戦隊
第五艦隊 (二代目) > 部隊変遷 > 軍隊区分 > 第二遊撃部隊、1944年10月18日以降

第二遊撃部隊指揮官：第五艦隊司令長官　志摩中将（南西方面部隊：指揮官三川軍一中将／南西方面艦隊司令長官の隷下）
第二遊撃部隊本隊：第二遊撃部隊指揮官（第五艦隊司令長官）直率
第五艦隊司令部
第二十一戦隊：那智・足柄
第一水雷戦隊（司令官木村昌福少将）阿武隈（10月25日、沈没）
第7駆逐隊：曙・潮
第18駆逐隊：不知火・霞
第21駆逐隊：初春・初霜・若葉
第二遊撃部隊警戒部隊：指揮官左近允尚正少将
第十六戦隊（10月18日、第二遊撃部隊に編入）司令官左近允尚正少将
重巡青葉・軽巡鬼怒・駆逐艦浦波
第1輸送隊：第一号輸送艦・第九号輸送艦・第十号輸送艦
第2輸送隊：第百一号輸送艦・第百二号輸送艦
第五艦隊 (二代目) > 歴代司令長官

細萱戊子郎中将：1941年7月25日 - 1943年4月1日
河瀬四郎中将：1943年4月1日 - 1944年2月15日
志摩清英中将：1944年2月15日 - 1945年2月5日（解隊）
第五艦隊 (二代目) > 歴代参謀長

中澤佑少将：1941年7月25日 - 1942年11月6日
一宮義之大佐：1942年11月6日 - 1943年3月19日
大和田昇少将：1943年3月19日 - 1943年11月17日
松本毅少将：1943年11月17日 - 1945年2月5日（解隊）
第五艦隊 (二代目) > 上級部隊

連合艦隊：1941年7月25日 - 1943年8月5日
北東方面艦隊：1943年8月5日（新編） -1944年12月5日
南西方面艦隊：1944年12月5日 -1945年2月5日（解隊）
レコルド・リポルト

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業種:  音楽
設立:  1990
本社:   ベネズエラ、カラカス
ウェブサイト:  www.recordreport.com.ve
レコルド・リポルト (Record Report) はベネズエラの公式シングル・チャート。1990年に始まり、ラジオ放送の回数に応じてランキングがつけられる。
2005年に「ラジオ・テレビの社会的責任に関する法」がベネズエラ音楽を流すラジオ局に課せられた。この法律が成立する以前は、ベネズエラのラジオ局が流す曲のジャンルに制限は無かった。
このチャートはトップ20曲が発表され、購読者には完全なリストが提供される。チャートには「トップ100」「トップ・トラディショナル」「トップ・ラテン」「トップ・サルサ」「全国ポップ・ロック」「一般ポップ・ロック」がある。
Bochs

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開発元:  Community based; owned by Mandriva

最新版:  3.0    / 2025年2月16日 (13日前) (2025-02-16)
リポジトリ:  github.com/bochs-emu/Bochs  
プログラミング 言語:  C++
プラットフォーム:  クロスプラットフォーム
対応言語:  英語
サポート状況:  開発中
種別:  エミュレータ
ライセンス:  GNU Lesser General Public License
公式サイト:  bochs.sourceforge.io}
テンプレートを表示
Bochs（ボックス）は、PC/AT互換機のエミュレータである。2000年3月以降、GNU LGPLに基づくオープンソースとなっている。
特徴

BIOS等を除く大部分は標準C++によって実装されており、移植性に優れる。x86プロセッサの命令実行をエミュレートするために、x86以外のコンピュータでもPC/AT互換機エミュレーションを実現できる。そのため、Linux、FreeBSD、macOS、Windows用など非x86環境を含む様々なプラットフォーム用のバージョンが存在している。
QEMUも同様のエミュレーション手法を採用しており、どちらも実行環境およびエミュレーション対象を柔軟に選択できるためOS開発や動作テストには有用である。その反面、VMwareやXenなどユーザモード命令をそのままプロセッサに実行させる方式に比べると実行速度が劣るため、仮想マシン環境をサービスとして利用するには不向きである。
エミュレートするハードウェア

CPU
その他にも次のようなチップセット、インターフェース、周辺機器のエミュレーションをサポートする。
| Class | Device |
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ビデオカード: Cirrus Logic CL-GD5430 ISA
ビデオカード: Cirrus Logic CL-GD5446 PCI
ビデオカード: 3dfx Interactive Voodoo Banshee / Voodoo3
サウンドカード: Sound Blaster16 (ISA、 非プラグアンドプレイ)、 ES1370 (PCI)、 Basic Sound Device
Ethernet ネットワークカード: NE2000 (ISA/PCI) Ethernet or Intel(R) 82540EM Gigabit Ethernet adapter (PCI)
ハードディスクドライブ: IDE
CD-ROM/DVD-ROMドライブ: ATAPI
フロッピーディスクドライブ: 
チップセット: Intel 430FX PCI、 Intel 440FX PCI and Intel 440BX AGP ノースブリッジ、 PIIX3 and PIIX4 サウスブリッジ
USB: Root hub、マウス（オプション）、タブレット、キーパッド、ディスク
Enhanced BIOS or SeaBIOS: ElTorito、 EDD、 APM、 PCIBIOS、 PCI interrupt routing table、 プラグアンドプレイ、 ACPI、 SMM、 MPS and VBE.
歌志内市

歌志内市（うたしないし）は、北海道中部（道央地方）に位置し、空知総合振興局に属する市。全国最少の人口を有する市である。
概要

2024年（令和6年）8月現在、全国47都道府県792市の中で最も人口の少ない市である。
かつては年間生産量約70万トンの石炭産業で栄え、ピーク時の1948年（昭和23年）には約46,000人の人口を記録。その後、石炭産業の衰退により減少した。
1981年（昭和56年）から2012年（平成24年）9月まで、長らく人口が1万人に満たない全国唯一の市だった。2007年（平成19年）11月以降は北海道の町制施行基準である人口5千人をも下回り、2024年（令和6年）現在も人口5千人に満たない日本で唯一の市となっている。道内の中札内村、更別村、新篠津村、猿払村の人口をも下回り、また65歳以上が人口比の50%以上を占める限界自治体の一つである。
近年はかもい岳国際スキー場・市営かもい岳温泉など、観光開発に力を入れている。しかし、2009年度には財政健全化団体に指定されるなど、厳しい財政状況に立たされているが、財政再建団体への指定は免れている。
市はワイン製造を新産業にしようと、2016年頃から石炭の採掘跡に設けたブドウ畑で、ブドウの試験栽培に取り組むなどしていて、2025年に従来の基準より少ない製造量でワイナリーを開業できる国の特区に認定された。これにより、法律で年間最低6000リットルと定められている製造量が2000リットルに下がり、小規模業者でも参入しやすくなった。試験栽培を行っていたブドウ畑を2021年頃に地元の民間事業者に譲渡しており、その事業者では2025年秋頃からワイン醸造を開始予定だという。これにより、「市内でブドウの栽培からワインの製造と販売まで一貫して行うことで、雇用創出など地域活性化に繋げたい」としている。
概要 > 市名の由来

→「ペンケウタシュナイ川」および「歌志内駅」も参照
当地への鉄道開通に際し、当地を流れる河川名「オタシナイ」の音を採って命名された歌志内駅が開業し、のちの分村時に駅名がそのまま村名となった。なお、下流の「砂川」はこの「オタシナイ」を意訳して命名された地名とされる。
地理

北海道空知総合振興局管内のほぼ中央に位置する。市のシンボル的存在である神威岳をはじめ、夕張山地の山々が連なる。西流して石狩川にそそぐペンケウタシュナイ川が市街地を貫流して大きな沢をつくっている。市域は主に山岳・森林地帯である。東は芦別市、西は砂川市、南は空知郡上砂川町、北は赤平市に接している。
地理 > 地形 > 山地

主な山
神威岳
西山
地理 > 地形 > 河川

主な川
ペンケウタシュナイ川
歌志内中の沢川
上歌川
地理 > 隣接する自治体

空知総合振興局
芦別市
赤平市
砂川市
空知郡上砂川町
歴史

歌志内の市域はかつてアイヌの居住および狩猟の地だったと考えられており、神威岳もアイヌ語のカムイヌプリ（熊や狼など野獣の多い山の意）から命名されている。19世紀初頭には西蝦夷地の上カバタ場所に属し、1831年（天保2年）以降はイシカリ場所に属した。市域は松前藩領から天領、松前藩復領、再び天領を経て、1859年（安政6年）以降は庄内藩の警護地となって明治維新を迎えた。
歴史 > 沿革

1831年（天保2年）：松前藩イシカリ場所となる。
1869年（明治2年）：石狩国空知郡に属す。
1890年（明治23年）：滝川村から当市域を含めた奈江村（現砂川市）が分離新設される（歌志内開基）。北海道炭礦鉄道空知採炭所（空知炭鉱）開坑。
1891年（明治24年）7月5日：北海道炭礦鉄道により鉄道（後の歌志内線）が開通、歌志内駅開業。北海道炭礦鉄道神威炭鉱開坑。
1896年（明治29年）10月21日：神威駅開業。
1897年（明治30年）7月1日：歌志内村（現歌志内市・赤平市・芦別市）、奈江村（現砂川市）より分立。空知炭鉱倶楽部の開館。
1900年（明治33年）6月1日：芦別村（現芦別市）分立。歌志内神社の創建。
1906年（明治39年）4月1日：二級町村制施行「歌志内村」。
1911年（明治44年）：住友石炭鉱業奔別炭鉱（後の新歌志内炭鉱）開坑。
1919年（大正8年）4月1日：一級町村制施行「歌志内村」。
1922年（大正11年）4月1日：二級町村赤平村（現赤平市）分立。
1929年（昭和4年）8月5日：住友坂炭鉱でガス爆発事故。70人死亡。
1940年（昭和15年）2月14日：歌志内炭鉱でガス爆発事故。24人が死亡。救出活動中にも爆発が発生、二次災害により6人が重傷を負う。
1940年（昭和15年）4月1日：町制施行「歌志内町」。
1941年（昭和16年）：町内に9字成立（本町、東光、上歌、歌神、神威、中村、文珠、新歌、西山）。
1948年（昭和23年）7月：人口がピークを迎える（46,171人）。
1949年（昭和24年）1月1日：町域の一部（西山の一部、文珠の一部）が上砂川町町域の一部として分立。
1951年（昭和26年）：歌志内町消防本部開設。
1953年（昭和28年）：住友石炭鉱業新歌志内炭鉱閉山。
1958年（昭和33年）7月1日：市制施行「歌志内市」。
1959年（昭和34年）：2月21日、住友石炭鉱業歌志内炭鉱通洞坑第1斜坑の坑口から約2.6km地点でガス爆発事故。14人死亡。また、5月9日には南坑の坑口から約1.4km地点でメタンガスの噴出事故。5人が死亡。
1963年（昭和38年）：北海道炭礦鉄道神威炭鉱閉山。
1971年（昭和46年）：住友石炭鉱業歌志内鉱業所閉山。
1973年（昭和48年）：かもい岳温泉開湯。
1988年（昭和63年）：住友石炭鉱業上歌志内鉱業所閉山、歌志内線廃止。
1995年（平成7年）：北海道炭礦汽船空知炭鉱閉山（空知炭田群炭山消滅）。
1998年（平成10年）4月17日：道の駅うたしないチロルの湯オープン。
2003年（平成15年）：中空知地域合併協議会設置。
2004年（平成16年）：中空知地域合併協議会解散。
2006年（平成18年）：砂川市（事務局）・歌志内市・奈井江町・上砂川町・浦臼町の2市3町地域づくり懇談会が発足。合併に向けての財政シミュレーションを作成、検討し、財政格差等解消を国・道へ要望する。
2007年（平成19年）
3月：市内唯一の高校、北海道歌志内高等学校閉校。
11月：人口が5,000人を割る。
2008年（平成20年） ：2市3町の合併に必要とする十分な財政支援が得られないため、2市3町地域づくり懇談会が解散。
2019年（平成31年/令和元年）
かもい岳国際スキー場を運営していたプラッサが経営破綻し2月末でかもい岳温泉ホテルと共に休止。
ソメスサドル株式会社が砂川市へ本社所在地を移転。
2021年（令和3年）3月：人口が3,000人を割る。
行政 > 市長

市長：柴田一孔（2020年10月26日就任、2期目）
市役所が市域の東寄りに設置されている。2市3町地域づくり懇談会解散後、新たな連携、事務の共同化について検討中。