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若井望
略歴

高校時代にディープ・パープルを聴いて音楽に目覚める。その後、LAメタルやジャパニーズ・メタルに傾倒し、洗足学園音楽大学音楽学部ジャズコースへ進学。
小野正利のライブにてスカウトされインディーズバンドでの活動、TAKUIのサポートギタリストを経て、元ANTHEMの森川之雄率いるHard Rock BANDTHE POWERNUDEのギタリストとして活動。2007年に脱退。
その後、俳優藤田玲率いるDUSTZやBLIZARDの村上兄弟とのバンドなどを経て、五十嵐充(元Every Little Thing)とRUSHMORE(avex)を結成。2009年、アルバムリリース。
その後は、作曲家、音楽プロデューサーとしての活動も多い。LAメタル全般をこよなく愛し、当時の楽器やブランドにもあかるく、2009年には、フェンダー傘下のシャーベルのデモンストレーションを勤める。
2010年からはギブソンUSA傘下のブランドの一つKramer Guitarsと正式契約し、デモンストレーターとしても活動。
2014年には、BLIZARDの30周年にちなんだ再結成に、音信不通であった松川敏也の代わりに参加。若井自身、松川RAN敏也をもっとも敬愛するギタリストにあげている。
容姿やプレイスタイルも松川RAN敏也に似ており、「初めて会った時はランが目の前にいる様だった。BLIZARDでライブを行うにあたり重要な存在だった」と寺沢功一が語っている。
2014年11月26日には、若井自身によるソロプロジェクト「Nozomu Wakai's DESTINIA」としてキングレコード傘下のNEXUSレーベルよりアルバム『Requiem for a Scream』がリリースされる。
2014年、2014年度『BURRN!』読者投票にて最優秀新人賞「BRIGHTEST HOPE」受賞のほか、6部門に上位ランクイン。
2015年8月12日には、Nozomu Wakai's DESTINIAとしてNEXUSレーベルよりミニ・アルバム『Anecdote of the Queens』リリース。
2015年8月30日、Nozomu Wakai's DESTINIA　ワンマンライブ「a LIVE for a Requiem」渋谷O-WESTをSold Out。
2016年、浜田麻里のアルバム『Mission』に作編曲、ギター、サウンドディレクターとして参加。その後、サポートギタリストとして「MARI HAMADA 2016 "Mission" TOUR」に参加。
2016年、聖飢魔IIのギタリスト、ルーク篁のソロツアーにサポートギタリストとして参加。
2017年、自身のニュー・アルバムをワードレコーズと組み、ロニー・ロメロ（レインボー/ローズ・オブ・ブラック）を迎えてワールドリリースを前提に制作することを『BURRN!』誌5月号にて発表。
石橋凌、TRFなどのアーティストフォトおよびCDジャケットなどのアートディレクターとしての側面も持つ。
2018年、DESTINIAとしてTOTOやホワイトスネイクを擁するイタリアのメロディック・メタルの名門フロンティアーズ・レコードと契約しフル・アルバム『METAL SOULS』を全世界発売。日本盤はワードレコーズより発売。ロニーの他、マルコ・メンドーサとトミー・アルドリッジがメンバーとして参加。若井本人のプロデュースのもとミックスをフレデリック・ノルドストローム、マスタリングをイェンス・ボグレンが手掛けている。
2018年12月、ラフ・カットのポール・ショーティノ率いるSHORTINOにギタリスト/プロデューサーとして参加。ラスベガスでアルバムを制作している。2020年にニュー・アルバムを発売予定。
マイケル・シェンカーのマーチャンダイズなども手掛け始める。
2019年、SHOW-YA のニュー・アルバムのプロデューサーを務める。
2020年春、SHORTINO名義でアルバム『Make a Wish』発表。
2020年7月、グラハム・ボネット率いるアルカトラスのアルバム『BORN INNOCENT』に作曲とギターで参加。
2021年4月、DESTINIA ライブDVD/BD 『TOKYO ENCOUNTER』発表。
2021年8月、35周年の記念となる SHOW-YA のニュー・アルバム『SHOWDOWN』発表。
2022年8月、日本のブラックメタルバンド Sigh に正式に加入。
主なレコーディング・編曲参加

Arrangement/Guitar
Arrangement/Programming/Guitar  「TREUE〜蒼麗の閃光〜」（ゲーム『スーパーロボット大戦OG』レオナ テーマ曲アレンジ）
Arrangement/Guitar
Guitar
Guitar
Guitar
Guitar
Guitar
Guitar
Guitar
Arrangement/Guitar/Bass
Arrangement/Guitar/Bass
Arrangement/Guitar
Guitar
Guitar
Guitar
Guitar
プロデュース・サウンドディレクション

Fuki Commune「Welcome!」
浜田麻里「Mission」
リエコランド「雨降り星」(TOKYO MX テレビ「読モカフェTV」)
Produce/Sound Direction
PlayStation 2ソフトエルヴァンディアストーリー(サウンドディレクション)
Sound Direction
PlayStation 2ソフト戦神-いくさがみ-(メインテーマ,EDテーマ)
Sound Direction
主なライブ参加

ルーク篁
アルカトラス
AYASA
浜田麻里
大橋りえ
TAKUI
榊原ゆい
Phantasm
パク・ヒョンビン
パク・クァンヒョン
HANI
第二文芸部

| 第二文芸部 |
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別名:  d2b
ジャンル:  ゲームソング ロック
活動期間:  2007年 - 2009年
レーベル:  Lantis
公式サイト:  公式サイト

メンバー:  椎野きらり （ボーカル、ギター） 樫原 紗理奈 （ギター、コーラス） 前島 鹿子 （ベース） 石動 千絵 （ドラム、コーラス）
第二文芸部（だいにぶんげいぶ）は、アダルトゲーム『キラ☆キラ』およびPlayStation 2用ゲーム『キラ☆キラ 〜Rock'n'RollShow〜』の劇中に登場する架空のロックバンド。第二文芸部バンドとも表記され、略称は『d2b』（でぃーつーびー）。
現実において同バンド名でCDリリースされており、実在のミュージシャンが率いてライブも実施された（後述）。
『キラ☆キラ カーテンコール』に登場している後継のバンド『二代目第二文芸部』についても本項目で記述する。
メンバー

椎野 きらり（しいの - ） パート：ボーカル・ギター
樫原 紗理奈（かしわら さりな） パート：ギター・コーラス
前島 鹿子（まえじま しかこ） パート：ベース
石動 千絵（いするぎ ちえ） パート：ドラム・コーラス
詳細プロフィールについてはキラ☆キラ#登場人物を参照。
活動 > ライブ活動

架空のバンドであるが実際にライブを開催、現実のミュージシャンがそれぞれ担当した。
LIQUIDROOMでのライブに登場。
Shibuya O-EAST（東京）・BIG CAT（大阪）でのライブに登場。
活動 > ライブ活動 > メンバー構成

椎野きらり - UR@N

樫原紗理奈 - YURIA

石動千絵 - acco

サポートギター - 美音

欧美学園コーラス隊 - miru、一純悠人
吉本結衣 - のみこ
活動 > ラジオ番組

インターネットラジオ音泉のサイトにて『RADIO d2b 第2期』を配信していた（2008年11月25日より2009年3月31日までの隔週火曜日）。
椎野きらり
樫原紗理奈
石動千絵
二代目第二文芸部

| 二代目第二文芸部 |
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ジャンル:  ゲームソング ロック
活動期間:  2008年
レーベル:  Lantis

メンバー:  吉本 結衣 （ボーカル、ギター） 早川 麻美 （ギター） 前島 祐子 （ベース） 西園寺 （ドラム） 高島 （キーボード）
スピンオフ作品『キラ☆キラ カーテンコール』の劇中では『二代目第二文芸部』という架空のバンドが登場する。ストーリーが『キラ☆キラ』本編のその後の世界を描いた作品であるため「初代」の後継バンドという位置づけにある。
二代目第二文芸部 > メンバー

吉本 結衣（よしもと ゆい） パート：ボーカル・ギター
早川 麻美（はやかわ まみ） パート：ギター
前島 祐子（まえじま ゆうこ） パート：ベース
西園寺（さいおんじ） パート：ドラム
高島（たかしま） パート：キーボード
詳細プロフィールについてはキラ☆キラ#キラ☆キラ カーテンコールを参照。

リリース作品についてはRock'n'Roll Never Dieを参照。
ディスコグラフィ > シングル

キラ☆キラ（Lantis LACM-4438 2007年11月21日）
キラ☆キラ
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
「キラ☆キラ」オープニング曲。
かえして!ニーソックス
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
『らき☆すた』の登場人物が歌う「もってけ!セーラーふく」のカップリング曲のカバーバージョン。
キラ☆キラ off vocal
かえして!ニーソックス off vocal
Keep on Going!!（自主制作 非売品 品切重版未定）
Keep on Going!!
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
Keep on Going!! off vocal
Radio d2b on AIR（Lantis LACM-4477 2008年4月16日）
Radio d2b on AIR
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
インターネットラジオ「Radio d2b（第一期）」のオープニング曲
Never ending
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
「Radio d2b（第一期）」のエンディング曲
Radio d2b on AIR off vocal
Never ending off vocal
N.A.T.S.U（自主制作 非売品）
N.A.T.S.U
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
N.A.T.S.U off vocal
悲しきラガー（自主制作 メロンブックス独占販売 2008年8月18日）
悲しきラガー
作詞・作曲：ニューロティカ／編曲：第二文芸部
ニューロティカの曲をカバー。
Happy Go!!
作詞・作曲：milktub／編曲：第二文芸部
milktubの曲をカバー。
悲しきラガー off vocal
Happy Go!! off vocal
own colors（自主制作 非売品）
own colors
作詞・作曲・：第二文芸部
over the horizon
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
own colors off vocal
over the horizon off vocal
ディスコグラフィ > アルバム

LOVE（自主制作 2007年12月31日 品切重版未定）
Like a Life,Like a Live!
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
ゲーム「キラ☆キラ」挿入歌。
O.H.B.I 〜校歌絶叫〜
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
劇中に登場する学園の校歌をロック調にアレンジした曲。
Let's Jump!
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
ゲーム「キラ☆キラ」挿入歌。
君の元へ
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
ゲーム「キラ☆キラ」挿入歌。
南風
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
アルバムオリジナル曲。
t r a v e l e r s
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
樫原紗理奈エンディング曲。
lead to your dream
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
椎野きらりエンディング曲。
go on a trip
作詞・作曲・編曲：第二文芸部
石動千絵エンディング曲。
KIRA☆KIRA SHOW TIME!!（Lantis LACA-5742 2008年2月27日）
d2b GiGs（自主制作 2008年8月9日）
欧美学園校歌〜SE〜
Radio d2b on AIR
南風
t r a v e l e r s
go on a trip
Let's Jump!
O.H.B.I 〜校歌絶叫〜
かえして!ニーソックス
君の元へ
Like a Life,Like a Live!
キラ☆キラ
Rock'n'Roll Never Die（Lantis LACA-5809 2008年9月10日）
HOT HEARTS（Lantis LACA-5880 2009年3月25日）
LOVE+（自主制作 2010年 コミックマーケット78および通信販売限定）
ディスコグラフィ > DVD

OVERDRIVE NIGHT TOUR 2008 FINAL LIVE-DVD
OVERDRIVE NIGHT TOUR 2008-2009 Rock'n'Roll Never Die
世界にジャンピングスマッシュキーック!!
own colors
Go-Go-Adventure
岩黒島インターチェンジ

| 岩黒島インターチェンジ |
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 流入および流出ゲート
所属路線:  E30 瀬戸中央自動車道
起点からの距離:  24.4 km（早島IC/TB起点）
 ◄櫃石島IC (1.8 km)  (2.0 km) 与島IC/与島PA►
接続する一般道:  坂出市道
供用開始日:  1988年（昭和63年）4月10日
所在地:  〒762-0072 香川県坂出市岩黒北緯34度24分20.6秒 東経133度48分29.3秒﻿ / ﻿北緯34.405722度 東経133.808139度﻿ / 34.405722; 133.808139座標: 北緯34度24分20.6秒 東経133度48分29.3秒﻿ / ﻿北緯34.405722度 東経133.808139度﻿ / 34.405722; 133.808139
備考:  島民専用の早島IC/TB方面の流出と、坂出TB/IC方面の流入のみのインターチェンジで、一般車両は進入禁止。
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出入口ゲート
岩黒島インターチェンジ（いわくろじまインターチェンジ）は、香川県坂出市岩黒（岩黒島）にある瀬戸中央自動車道のインターチェンジ (IC) である。
当ICを利用出来るのは島民および関係者、緊急車両や路線バス、郵便物集配車両などに限られ、一般車両は利用出来ない。
また、当ICに併設する岩黒島バスストップ（いわくろじまバスストップ）についても記述する。
概要

このランプは地形上、早島IC/TB方面からの流出および、坂出TB/IC方面（南行き）への流入のみのハーフランプとなっている。
岩黒島から早島IC/TB方面（北行き）への流入、および坂出TB/IC方面から岩黒島への流出の際は、櫃石島ICや与島PAでUターンするように案内されている。この場合、島民と言えども精算機や料金所（検札）でチェックを受けるので、はみ出し区間の往復料金が必要になる。
正式には、「岩黒島管理用出入口」と称し、大型車や特大車の出入りは不能である。このため、路線バスは岩黒島高架橋上にある岩黒島BSに発着する。なお、2021年4月1日からは一部の便が小型バスに変更されたため、坂出方面に向かう便に限り島内に乗り入れている。
ゲートは無人で、橋上に流入および流出ゲート、橋下に出入口ゲートの2箇所がある。入口ゲートにはカード確認機が、流出ゲートには精算機が、流入ゲートには通行券発行機があり、ゲートの通過には本州四国連絡高速道路株式会社の発行する別納カード（三島用）が必要である。また、一般車両の誤進入を防ぐため、流出ゲートに「ここは出口ではありません」の標識が設置されている。
入口ゲートに設置されているカード確認機
流入ゲートに設置されている通行券発行機
流出ゲートに設置されている精算機
歩行者用エレベーター
周辺

坂出市立岩黒小中学校
岩黒島バスストップ

岩黒島IC（岩黒島管理用出入口）の流入および流出ゲート（岩黒島高架橋上）に、高速道路を経由する一般路線バス用のバス停留所が設けられている。
歩行者は、四国方面のバス停にあるエレベーターを利用して島との往来が可能である。本州方面バス停へは道路下に設けられた歩行者用通路を利用する。
バス事業者は、岩黒島（いわくろじま）という呼称を使用している。
岩黒島バスストップ > 停車する路線

瀬戸大橋線（琴参バス）
児島駅 - 坂出駅
かつては瀬戸大橋特急線も停車していた。
岩黒島バス停（岡山県児島方面）
バス待合室（岡山県児島方面）
道路下に設けられた歩行者用通路
歩行者用エレベーター外観
岩黒島バス停表示板（香川県与島方面）
隣

櫃石島IC、岩黒島IC、与島ICは島民およびその関係者、緊急車両、路線バス、郵便物集配車両などが利用できるICである。
一般車両は坂出TB/IC方面の坂出北ICまで乗り降りができない。
不器用な天使 (浅香唯の曲)

「不器用な天使」（ぶきようなてんし）は、1998年8月26日に発売された浅香唯（YUI名義）の24枚目のシングル。
解説

前作「Ring Ring Ring」より1年ぶりの復帰第2弾シングル。
移籍2作目にしてメルダックにおける最後のシングルとなり、新曲のCDリリースは7年後の「笑顔の私」まで途絶えることになる。
アーティスト名「YUI」の使用も本作で最後。以降のライブ活動やCDリリースにあたっては、名前を「浅香唯」に戻している。
この曲を携えて、同年12月にライブ・ツアー『YUI LIVE Well, Well, Well'98』が東京・大阪・名古屋で開催された。
収録曲

両楽曲共に、作詞：YUI／編曲：野中則夫
不器用な天使
作曲：都志見隆
もっと誰よりも輝いて
作曲：Haward Killy
関連作品

不器用な天使
CRYSTALS 〜25th Anniversary Best〜
浅香唯 30周年記念コンプリートBOX
もっと誰よりも輝いて
浅香唯 30周年記念コンプリートBOX
| 表 話  歴浅香唯 |
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シングル:  夏少女  ふたりのMoon River  ヤッパシ…H!  コンプレックスBANZAI!!  10月のクリスマス  STAR  瞳にSTORM  虹のDreamer  Believe Again  C-Girl  セシル  Melody  TRUE LOVE  NEVERLAND 〜YAWARA!メインテーマ〜  恋のロックンロール・サーカス  DREAM POWER  Chance!  ボーイフレンドをつくろう  Self Control  恋のUpside-Down  愛しい人と眠りたい  ひとり  Ring Ring Ring  不器用な天使  笑顔の私 
企画シングル:  Remember (風間三姉妹の曲)  マジ?マジ!マジカル☆ジュエル 
オリジナル・アルバム:  Crystal Eyes  Star Lights  Rainbow  Candid Girl  HERSTORY  MELODY FAIR  PRIDE  Nude Songs  OPEN YOUR EYES -Nude Songs Vol.2-  NO LOOKIN' BACK  硝子の都  STAY  joker  CONTRAST 
ベスト・アルバム:  Present  Thanks a lot  シングル・コレクション  究極のベスト! 浅香唯  CRYSTALS 〜25th Anniversary Best〜 
ライブ・アルバム:  ANNIVERSARY 2824 
CD-BOX:  浅香唯大全集 THE COMPLETE BOX  紙ジャケットCD-BOX  浅香唯 30周年記念コンプリートBOX  YUI ASAKA 35th Anniversary 〜君がずっと見ている〜 
サウンドトラック:  スケバン刑事III 〜少女忍法帖伝奇〜 完結編  スケバン刑事・風間三姉妹の逆襲  YAWARA! オリジナル・サウンドトラック  スケバン刑事 ラスト・メモリアル 〜麻宮サキよ永遠に〜  スケバン刑事III「風間三姉妹」ザ・ベスト -Re Member- 
映像作品:  ONLY YUI  Candid Girl  Fun!Fan!Fun! Yuiグラフィティ  ロックンロール・サーカス'89 浅香唯スパークリング・ライブ  Self Control 
主なテレビ出演:  EXPOスクランブル  スケバン刑事III 少女忍法帖伝奇 
主なラジオ出演:  鶴光の代打逆転サヨナラ満塁ホームラン 花とおじさん  キラキラサンデー アイドルじゃじゃうまランド  浅香唯 少しおとなのシルエット  浅香唯のちょっと悪い子  スーパーFMマガジン 浅香唯のNORU SORU 
関連項目:  風間三姉妹 
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典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
特発性ステロイド性骨壊死症

特発性ステロイド性骨壊死症とは、ステロイドを長期にわたって服用し続けた結果、大腿骨頭、上腕骨頭、大腿骨下部などに骨壊死が生ずる疾患。
ただし、長期服用しても発病しないこともあり、この病気の原因は未だ解明されていない。
原因

基本的にはステロイドの長期服用だが、まだ正確なデータは取れていない。
病状

大腿骨頭、上腕骨頭、大腿骨下部などが骨壊死し、初期は可動部を動かした際に関節に痛みが生じ、悪化するにつれて安静時も痛みを感じるようになる。
治療

基本的には経過観察、保存的治療のみである。が、悪化している場合は手術など外科的治療が必要になる。骨の圧潰を防ぐために骨切り術・骨移植術によって手術したり、重症の場合は人工骨頭、人工関節によって手術する。
牛場信彦

|  日本の官僚牛場 信彦うしば のぶひこ |
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生年月日:   (1909-11-16) 1909年11月16日
出生地:   日本
没年月日:   (1984-12-31) 1984年12月31日（75歳没）
出身校:  東京帝国大学法学部法律学科
称号:   勲一等旭日桐花大綬章
 対外経済担当大臣
内閣:  福田赳夫改造内閣
在任期間:  1977年11月28日 - 1978年12月7日
 在アメリカ合衆国・日本特命全権大使 
内閣:  第3次佐藤改造内閣 第1次田中角栄内閣 第2次田中角栄内閣
在任期間:  1970年7月 - 1973年
 外務事務次官
在任期間:  1967年4月14日 - 1970年7月10日
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牛場 信彦（うしば のぶひこ、1909年（明治42年）11月16日 - 1984年（昭和59年）12月31日）は、日本の外交官、対外経済担当大臣（福田赳夫改造内閣）。世界和平連合会発足当時の理事。
祖父は牛場卓蔵。兄に近衛文麿の秘書官を務めた牛場友彦がいる。弟は慶應義塾大学医学部教授で、国家公安委員会委員を務めた牛場大蔵。
略歴

東京府立一中、第一高等学校を経て、1932年に東京帝国大学法学部法律学科を卒業し、外務省に入省。
入省後、第二次世界大戦敗戦まではドイツ畑を歩む。ルプレヒト・カール大学ハイデルベルクでのドイツ語研修を経て、在ドイツ日本国大使館、本省条約局第二課および政務局第四課、在連合王国大使館などに勤務した。
戦後は親米派の外交官として知られることになる牛場だが、戦時中は同期の青木盛夫、一期上の内田藤雄、二期上の古内広雄らと共に革新派の外交官として知られており、イギリスの仲介などを通じて日中戦争の収拾にあたった宇垣一成外務大臣の方針に反発し、連判状を叩きつけたメンバーの一人でもある。1941年には駐英日本大使館の三等書記官、翌1942年には駐独日本大使館の三等書記官を務めた。
敗戦後、外国為替管理委員会事務局長に就任。外務省を一旦退官した後、1952年8月、外務省の武内龍次、黄田多喜夫らに次ぎ新設された通商産業省の3代目通商局長に就任し、1954年7月まで務める。以後、在ビルマ大使館参事官、外務省経済局長、駐カナダ大使、外務審議官、外務事務次官を歴任する。1970年7月に外務事務次官を退官後、沖縄返還交渉、日米繊維摩擦の交渉が大詰めを迎える時期の駐米大使を務め、宮澤喜一や山下英明、楠岡豪らと連携を取り、日米交渉に臨んだ。
福田派寄りと見られていたため、田中角栄内閣成立の翌年に駐米大使を退任したが、1973年10月に新設された日米欧三極委員会では渡辺武委員長の下、後に福田赳夫改造内閣で共に入閣する宮澤喜一、大来佐武郎や永野重雄らと共に委員に就任する。識見や人望の厚さを評価され、1977年の福田赳夫改造内閣では対外経済担当大臣に抜擢を受ける。在任中は欧米との経済摩擦の緩和に奔走した。
1982年、勲一等旭日大綬章受章。
1984年、日米諮問委員会（日米賢人会議）では日本側代表を務めた。肝臓がんとの闘病に努めていたが、同年、肝不全のため死去。75歳没。叙従二位、授旭日桐花大綬章。
家族

外交官の西田芳弘は娘婿。外交官の遠藤又男は義弟。
同期

青木盛夫（駐ジュネーブ国際機関日本政府代表部大使・駐南ベトナム大使）
伊吹幸隆
糸賀篤　（中国・イタリア）
稲垣太郎
小川清四郎（65年駐バチカン大使）
甲斐文比古（70年駐西独大使・67年駐オーストラリア大使・64年駐マレーシア大使）
勝野康助（66年駐ポルトガル大使・62年駐ノルウェー大使・60年駐セイロン大使・58年法務省入国管理局長）
黒田音四郎（63年駐レバノン大使兼ヨルダン大使・60年駐ギリシャ大使・57年駐パラグアイ全権公使）
田中三夫
千葉皓（67年駐ブラジル大使・65年駐オーストラリア大使・60年駐イラン大使・57年駐メキシコ大使）
寺岡洪平（58年駐イラン大使・57年駐ペルー大使）
中川融（70年国連大使・65年駐ソ連大使・64年駐イタリア大使・60年外務省条約局長・53年外務省アジア局長）
林馨（60年駐メキシコ大使・58年駐マレーシア大使）
箕輪三郎
湯川盛夫（68年駐英大使・63年駐ベルギー大使・61年外務省大臣官房長・57年駐フィリピン大使）
著作

『自由化読本』（時事通信社、1960年）、共著
『日本経済外交の系譜――新たな世界的展望を求めて』（原康と対談、朝日イブニングニュース社、1979年）
『牛場信彦―経済外交への証言』（聞き手山本正、ダイヤモンド社、1984年）
『外交の瞬間――私の履歴書』（日本経済新聞社、1984年）
浅海保『変節と愛国　外交官・牛場信彦の生涯』（文藝春秋〈文春新書〉、2017年）
メトロポリタン＝ヴィッカース

メトロポリタン＝ヴィッカース（英語:Metropolitan-Vickers）、略称メトロヴィック（Metrovick）あるいはメトロヴィックス（Metrovicks）は、20世紀はじめから半ばにかけて存在したイギリスの重工業会社である。元はブリティッシュ・ウェスティングハウスとして知られる。
発電機や蒸気タービン、変圧器やエレクトロニクスや鉄道設備を生産していた。
軸流圧縮式ジェットエンジン・メトロヴィック F2も同社が世界に先駆けて開発した。
また、世界で初めてトランジスタ式コンピュータ・メトロヴィック 950を発売した。
歴史

ブリティッシュ・ウェイスティングハウスの米国の親会社ウェスティングハウスが1907年に経営難に陥り、第一次世界大戦時には、イギリス政府の誘導で子会社ブリティッシュ・ウエスティングハウスを米国の経営から分けることになり、メトロヴィックが誕生した。
1916年、持ち株会社は買収を目論んだが失敗した。結局、メトロポリタン客貨車金融会社（Metropolitan Carriage, Wagon and Finance Company）が投資して、1919年に真の英国企業になり、ヴィッカースの傘下に入り、社名をメトロポリタン・ヴィッカース電気会社（Metropolitan Vickers Electrical Company）に変えた。メトロキャメルは1929年に鉄道部門を分社したもの。
後にブリティッシュ・トムソン・ヒューストン社（British Thomson-Houston, BTH、米ゼネラル・エレクトリックの子会社で前身企業の名前を流用）を買収した。
歴史 > 戦時中の飛行機生産

1938年半ばに、メルビックは双発重爆撃機のアブロ マンチェスターをアブロ社から許可を受けて製造した。この事業は同社の伝統的な重工業製品とは大きく異なるものだった。
歴史 > 戦後のメトロヴィック

終戦直後の1946年にアームストロング・シドレーにガスタービン事業を売却。
発電機関係の売上が伸びた。電子顕微鏡や質量分析器の様な科学装置も製造して会社にとって重要な分野になった。メトロヴィックは英国鉄道の76型機関車向けに電気機器を供給した。ディーゼル機関車のWAGR X 級に電動機を供給した。
1950年代には巨大な変圧器工場をマンチェスター近くのWythenshaweに建設した。
メトロライナー

メトロライナー（Metroliner）
メトロライナー (列車) - かつてニューヨーク - ワシントンD.C.間で運行していた列車
メトロライナー (電車) - 上記のメトロライナーで使用された電車
フェアチャイルド・スウェアリンジェン メトロライナー - スウェアリンジェン・エアクラフトが開発し、フェアチャイルドが生産した双発ターボプロップ機。
C-26 (航空機)（英語版） - アメリカ軍が運用しているフェアチャイルド・スウェアリンジェン メトロライナーの軍用型。非公式な愛称として「メトロライナー」が使用される。
不在着信の符丁化

不在着信のアイコン
不在着信の符丁化（ふざいちゃくしんのふちょうか）は、不在着信を意図的に発生させることで事前の取り決めに従って通信を行う1ビット通信の手法である。
アメリカ合衆国でミスド・コール（Missed Call）、アフリカではビーピング（Beeping）、インドネシアではママンチン（Memancing、釣り）、ナイジェリアではフラッシング（Flashing）、パキスタンではフラッシュコール（Flashcall）、フィリピンではミスコル（Miskol）、といった呼び名がある。
影響

プリペイド式携帯電話は、後払い式より低廉であることからエマージング・マーケット（新興成長市場）において普及している。発信時間が制限されているため、不在着信であれば発信時間に算入されないことを利用し、発信時間を節約することができる。また、音声や文章を介さないため、言語の壁に影響されない通信手段でもある。インド経営大学院コーリコード校（英語版）でマーケティング論の教授職にあるケヨール・プラニ（Keyoor Purani）は、「経済的で広範囲に普及した通信である」と評している。
不在着信を通信に用いる方法が普及している国では、事業者の一部が「通信回線にただ乗りしている方法である」との見解を示している。2005年8月、インフォーマ・テレコム&メディアがケニヤのGSM回線で1日に400万回この方法が用いられていると推定した。2006年、インド国内の携帯電話1億400万回線の半数以上がこの方法を用いていると推定された。2007年にはインド携帯電話事業者協会（英語版）が、ネットワークに与える影響を研究すると発表した。
タガログ語のミスコルは「miss call」に由来する借用語であるが、フィリピン大学ディリマン校主催の2007年度流行語大賞に選出されている。
2007年のスリランカでは15%が行っている方法と推定された。
利用

事前の取り決めと文脈に従って通信が行われる。典型的には、不在着信を送信者の状況（例：特定の場所に到着した、注文の品が受け取り可能になった）を伝えるために用いられる。国によっては、不在着信のパターンで特定のメッセージとなる。例えばバングラデシュでは2回の不在着信で「誰かが遅れている」、シリアでは5回の不在着信で「オンラインチャットしたい」を表す。若いカップルは、パートナーが通話していないか確認したり、通話状態を作り出すために不在着信を用いることがある。ガーナでは、音声通話のかけ直しを求める（つまり、通信料の支払いを要求することになる）ことになるケースが知られている。
1ビット通信（英語版）を行うモバイルアプリケーション（例：「Yo」というメッセージを送ることしかできないYo（英語版））は、不在着信を通信に用いる方法と比較されることがある。
利用 > 商業的利用（ミスド・コール・マーケティング）

モバイル・マーケティング分野におけるパーミッション・マーケティングに用いられることがあり、MCM（ミスド・コール・マーケティング、missed call marketing）と称される。MCMは携帯電話事業者が無制限の着信と文字通信（英語版）を提供するプランを利用して行われる。広告により特定の番号に不在着信を残す方法を通知（英語版）する。この番号は自動的に切断されるように設定される。その後、音声または文字で、商品の情報、プランの提供、広告主からの祝辞などが返信される。広告主は発信者の電話番号を保持し、顧客データベース（英語版）を構築、将来の分析や顧客エンゲージメント（英語版）に利用することができる。
MCMは文化的・経済的環境を反映してインドで顕著な実例がある。インドではプリペイド式携帯電話が90%以上を占めており、フィーチャーフォンが一般的であった上に、郊外の多くはインターネットへのアクセスが広く可能とはなっておらず、モバイルブロードバンドも浸透していなかった。広告以外にも不在着信の番号は銀行の電話取引（英語版）、テレビの電話投票やラジオの聴取に用いられた。
MCMに特化した企業は数多く存在しており、フラッシュコール（Flashcall Inc）、ビバコネクト（英語版）（VivaConnect）、ジップダイアル（Zipdial）等が含まれる。ジップダイアルはクリケットのスコアやアンナ・ハザレの反腐敗運動（英語版）で知られ、最初の3年間で4億1500万回の着信を得た後、2015年Twitterに2000万から4000万USドルの間の金額で買収された。2014年、Facebookは広告の形態として導入、これはブラジル、インド、インドネシア、南アフリカのようなエマージング・マーケットにおける広告力を強化する目的であった。当初はジップダイアルと提携し、後にビバコネクトに提携先を変更している。
2013年、ヒンドゥスタン・ユニリーバはカン・ハジュラ・テサン（Kan Khajura Tesan、イヤーワームラジオ）を開始した。これは、ボリウッド音楽や宗教音楽等のエンターテイメントを提供し、自社の宣伝に繋げるためのものである。ヒンドゥスタン・ユニリーバはエンゲージ・マーケティングを意図して行ったもので、メディアやインターネットが乏しい市場において消費者に訴求する手段として用いた。例えば、ビハール州ではもっとも一般的なラジオ局の地位にあり、2015年のインプレッションは2億に達した。競合しない他社の広告も取り入れた。例えば、スィンガム・リターンズ（英語版）のプロモーションを行ったところ、1700万回聴取された。2014年にはカンヌライオンズ 国際クリエイティビティ・フェスティバルでメディア部門ではオーディオ、モバイル・デバイス、モバイル部門でレスポンス／リアルタイムの計3部門で金賞を獲得した。2015年にはクリエイティブ・エフェクティヴネス部門で銅賞を得ている。
MCMが直面する批判としてケヨール・プラニは、「近視眼的な乱用により新聞広告やちらし、ダイレクトメール、電話勧誘販売といった手法がスパムのような問題を引き起こしたのと同様に、MCMも単なるマーケティングツールに退化し、多数の携帯電話利用者から避けられる危険性が存在している」とする。高級ブランドは、MCMが顧客層に不適切であると考えている。フラッシュコールは、スマートフォンとモバイルネット環境が広まっているアメリカ合衆国のように、不在着信を利用する習慣が定着していない地域では、実現不可能なコンセプトであると判断している。
利用 > 社会活動

2011年のインドの反腐敗運動（英語版）では、ジップダイアルを通じてアンナ・ハザレ（英語版）の運動を支援することができた。回数は450万回に達し、Facebookのいいね!ボタンやTwitterの運動に関する記事へのリツィートを大きく上回った。
2013年1月、バングラデシュでモバイルインターネット回線の高い費用に抗議する組織的運動が行われた際には、事業者に対する抗議行動として行うDoS攻撃の手段として同時に数百万もの不在着信が発生した。
2014年、インドのアーム・アードミ党が党員募集の手段として使用し、1月以内に70万の党員を獲得した。
2016年1月31日、インド首相ナレンドラ・モディは、毎月放送するラジオ番組マン・キ・バート（英語版）を、不在着信を利用して聴取可能とした。政府発表では、1月31日から2月23日にかけて2000万以上の回線から3000万回以上の不在着信があったとされている。
第九号駆潜艇

| 第九号駆潜艇 |
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 復員庁特別輸送艦 駆潜第九号 （特別保管艦に指定後 1946年または1947年）
基本情報
建造所:  三菱重工横浜船渠
運用者:   大日本帝国海軍  第二復員省/復員庁  中華民国海軍
艦種:  駆潜艇（日本海軍/第二復員省） 特別輸送艦（第二復員省/復員庁） 駆潜艦（中華民国海軍）
級名:  第一号型駆潜艇
建造費:  1,579,000円（予算成立時の価格）
艦歴
計画:  第三次海軍軍備補充計画
起工:  1938年5月10日
進水:  1838年10月15日
竣工:  1939年5月9日
除籍:  1945年12月20日（日本海軍） 1947年10月3日（復員庁） 1955年3月16日（中華民国海軍）
その後:  1956年解体
要目（竣工時）
基準排水量:  291トン
全長:  56.20m
最大幅:  5.60m
吃水:  2.10m
機関:  艦本式22号6型ディーゼル2基
推進:  2軸
出力:  2,600hp
速力:  20.0ノット
燃料:  重油 20トン
航続距離:  14ノットで2,000カイリ
乗員:  定員59名
兵装:  40mm連装機銃1基 九四式爆雷投射機2基 爆雷36個
搭載艇:  短艇2隻
ソナー:  九三式水中聴音機1基 九三式水中探信儀1基
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第九号駆潜艇（だいきゅうごうくせんてい）は、日本海軍の駆潜艇。普遍的には第四号型駆潜艇の6番艇とされているが、海軍省が定めた特務艇類別等級および艦艇類別等級では第一号型駆潜艇の9番艇。
戦後は特別輸送艦として使用され、賠償艦として中華民国に引き渡された。
艇歴

③計画の300トン型駆潜艇、仮称艦名第69号艦として計画。1938年5月10日、三菱重工業株式会社横浜船渠で建造番号304番船として起工。9月20日、第九号駆潜艇と命名され、特務艇/駆潜艇/第一号型の9番艇に定められる。10月15日、進水。1939年5月9日竣工し、大湊防備隊附属に編入。
1940年11月15日、艦艇類別等級と特務艇類別等級の改正により、特務艇の駆潜艇から艦艇の駆潜艇となり、本籍を呉鎮守府に定められる。同日、第7号駆潜艇、第8号駆潜艇、本艇の3隻で第十一駆潜隊を新編し、第二艦隊第十一根拠地隊に編入。
1941年4月10日、第十一駆潜隊は第三艦隊第一根拠地隊に編入。以後1941年9月まで断続的に中国大陸沿岸で監視哨戒にあたる。10月31日、第十一駆潜隊は南遣艦隊第九根拠地隊に編入され、軍隊区分根拠地部隊に配される。11月中旬、海南島三亜に集結。太平洋戦争の緒戦ではマレー半島上陸船団を護衛し、コタバル、シンゴラ、パタニで行動。12月16日から21日まで、軍隊区分馬来部隊護衛隊に編入されマレー半島南部の上陸作戦と護衛に従事。
1942年1月11日、軍隊区分馬来部隊第一護衛隊に編入され、プロコンドルに回航。23日までエンドウ上陸部隊の護衛に従事。26日から29日までアナンバス諸島の攻略に従事。3月5日、軍隊区分馬来部隊第二護衛隊に編入され、スマトラ島ラブハンルク、イディの各上陸作戦に従事。以後、蘭印作戦、マラッカ海峡の啓開、アンダマン諸島の攻略などに従事。
5月19日、朝日を護衛しシンガポールを出発。26日、朝日が撃沈され溺者救助にあたる。7月18日、第十一特別根拠地隊に編入され、以後は第一南遣艦隊隷下の根拠地隊や特別根拠地隊間での異動を繰り返しつつ南西方面での護衛と哨戒に従事。
1945年1月7日、特設運送船利水丸を第7号駆潜艇とともに護衛しカーニコバル発。ペナンへ向け航行中の11日0406時、ペナン南東で潜航中の潜水艦を発見し爆雷を投下した。やがて現場付近には油が浮き、それは幅100m、長さ約7kmにわたった。これはイギリス潜水艦ポーパスのものと考えられている。当時は第十五根拠地隊がマラッカ海峡での対潜掃蕩作戦（M五作戦）を実行中で、同日0957時には第三三一海軍航空隊の天山がペナン西方100カイリの地点で浮上中の潜水艦を爆撃し、潜水艦は潜航したが多量の重油が海面に浮かんだことを確認した。この爆撃を受けた潜水艦と第9号駆潜艇が爆雷攻撃をした潜水艦とが同一艦かどうかは判明していない。なおポーパスは、1月16日に喪失認定された。
3月5日、ヒ88I船団（7隻）を第33号駆潜艇、立石と護衛しシンガポール発。15日サンジャック着。19日サンジャックを出港したが、21日までに潜水艦と空襲により全ての油槽船を撃沈され、本艇も損傷し柳田駆潜艇長が戦死した。残された護衛艦艇はナトランに退避した。27日にヒ88J船団と合流し28日出発したが、29日までに船団は全滅し、護衛艦艇は三亜に退避。31日、香港に回航。4月4日から5日までホモ03船団を護衛。7月、内海西部に到着し、終戦時は呉に所在。
開戦後、第十一駆潜隊には第34号駆潜艇と第35号駆潜艇が編入され最盛期には5隻で編制されていたが、本艇以外の4隻は1945年2月から4月までの間に撃沈され、終戦時点で残存していたのは本艇だけで、駆潜隊司令も第8号駆潜艇の戦没時に戦死し欠員の状態だった。
12月20日、第九号駆潜艇は第十一駆潜隊から削除され、帝国駆潜艇籍から除かれた。同日付で呉地方復員局所管の特別輸送艦に定められ、艦名を駆潜第九号とし、復員輸送に従事。
1946年7月27日、特別保管艦に指定され佐世保で繋留。
1947年3月25日、所管を佐世保地方復員局に改められる。10月3日、特別輸送艦の定めを解かれ、賠償艦として青島で中華民国に引き渡された。
中華民国に引き渡し時は接31号と仮称されたが、後に海大と命名され、日本海軍の武装を施し第一海防艦隊に編入。台湾脱出後の1951年1月、左営で整備と再武装を行い艦名を富陵(PC-107)に改名。1954年、艦名の命名法則の統一のため艦名を閩江に改名した。1955年3月16日に除籍され、翌年に解体された。
第九号駆潜艇長/駆潜第九号艦長

石西壽彦 少佐：1939年2月20日 - 1939年5月9日
河原政頼 予備大尉：駆潜艇長 1940年11月15日 - 1941年5月15日
仁科俊郎 予備大尉/大尉：1941年5月15日 - 1943年10月20日
小寺藤治 大尉/少佐：1943年10月20日 - 1945年1月10日
柳田勉 大尉：1945年1月10日 - 1945年3月21日 戦死、同日付任海軍少佐。以後7月5日まで駆潜艇長の発令無し。
蔵重恒雄 大尉：1945年7月5日 - 1945年9月1日
西垣英夫 第二復員官：艦長 1946年1月10日 - 退任年月日不明
廣松照房 復員事務官：就任年月日不明 - 1947年9月20日
佐藤百太郎 復員事務官：1947年9月20日 - 1947年10月3日
中華民国海軍駆潜艦 閩江
源伊陟

|  凡例源伊陟 |
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時代:  平安時代中期
生誕:  天慶元年（938年）
死没:  長徳元年5月22日（995年6月22日）
官位:  正三位、権中納言
主君:  村上天皇→冷泉天皇→円融天皇→花山天皇→一条天皇
氏族:  醍醐源氏
父母:  父：兼明親王、母：源衆望の娘
兄弟:  伊陟、伊行
子:  頼之、伊頼、伊行、伊光、延漢、陟子
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源 伊陟（みなもと の これただ）は、平安時代中期の公卿。醍醐天皇の孫。一品・兼明親王の子。官位は正三位・権中納言。
経歴

村上朝の天暦6年（952年）氏爵により従五位下に叙爵し、天暦9年（955年）侍従に任ぜられる。天暦10年（956年）左兵衛権佐になると、天徳2年（958年）左近衛少将と武官を歴任するが、天徳5年（961年）3月には神賢使となり宇佐神宮へ派遣されるが、道中で患って備後国で引き返し、同年8月には狂病を理由に左近衛少将を解任されている。
円融朝の天禄3年（972年）右少弁次いで左少弁に任官すると、天禄4年（973年）正五位下・右中弁、天延2年（974年）従四位下と、弁官を務めながら順調に昇進する。天延3年（975年）左兵衛督を経て、貞元2年（977年）参議に任ぜられ公卿に列した。その後も、天元3年（980年）従四位上、天元4年（981年）造営行事賞により正四位下と昇進を重ねた。
寛和元年（985年）花山天皇の大嘗祭で悠紀国司により従三位、翌寛和2年（986年）一条天皇の大嘗祭でも悠紀国司で正三位と、2年連続で大嘗祭で悠紀国司を務めて昇叙を果たした。永延3年（989年）権中納言に至る。長徳元年（995年）5月22日薨去。享年58。最終官位は正三位権中納言右衛門督。
官歴

『公卿補任』による。
天暦6年（952年） 正月7日：従五位下（氏爵）
天暦9年（955年） 10月：侍従
天暦10年（956年） 9月8日：左兵衛権佐
天徳2年（958年） 7月28日 左近衛少将。8月27日：昇殿
天徳4年（960年） 正月25日：兼近江権介
天徳5年（961年） 正月7日：従五位上。3月：為神賢使。8月8日：停左少将（依狂病）、権介如元
応和3年（963年） 9月9日：近江権介
応和4年（964年） 3月27日：民部少輔
天禄3年（972年） 3月20日：右少弁。12月15日：左少弁
天禄4年（973年） 正月7日：正五位下（弁労）。7月26日：右中弁
天延2年（974年） 正月7日：従四位下（弁労）。3月28日：昇殿（花宴時）。4月10日：蔵人
天延3年（975年） 正月26日：左兵衛督、停弁
天延4年（976年） 正月28日：兼周防権守
貞元2年（977年） 4月14日：参議
貞元3年（978年） 2月3日：兼備後権守
天元3年（980年） 正月7日：従四位上
天元4年（981年） 12月4日：正四位下（造営行事賞）
天元5年（982年） 止権守
天元6年（983年） 正月27日：兼備中権守。11月11日：兼近江権守
寛和元年（985年） 11月30日：従三位（悠紀国司）
寛和2年（986年） 3月5日：兼播磨守。8月13日：兼近江守。11月18日：正三位（悠紀国司賞）
永延2年（988年） 2月27日：兼右衛門督
永延3年（989年） 2月23日：権中納言、止守督。11月28日：兼太皇太后宮権大夫（太皇太后・昌子内親王）
永祚2年（989年） 正月29日：兼右兵衛督。2月10日：着座
正暦5年（994年） 9月8日：兼右衛門督
正暦6年（995年） 正月13日：中納言?。5月22日：薨去（正三位権中納言右衛門督）
系譜

『尊卑分脈』による。
父：兼明親王
母：伊勢守源衆望の娘
妻：不詳
生母不明の子女
男子：源頼之
男子：源伊頼
男子：源伊行
男子：源伊光
男子：源延漢
女子：源陟子 - 藤原彰子宣旨兼後朱雀天皇乳母
プラスティカ

プラスティカ（Plastica）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルスにある生活雑貨のセレクトショップ。1996年、シルバーレイクにオープンした後、店舗拡張のため現在のウェスト・サード・ストリートに移転した。
店名のとおり、ほとんどのアイテムがプラスティック製品で、日本を含む世界各国から集めたユニークかつ実用的な商品を扱っている。
米国内の新聞、雑誌などに掲載されることも多い。
岡山県道475号本郷石蟹線

| 一般県道 |
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岡山県道475号 本郷石蟹線 一般県道 本郷石蟹線
総延長: 6.7 km
制定年: 1995年（平成7年）
起点: 岡山県新見市哲多町本郷【北緯34度55分24.4秒 東経133度27分16.8秒﻿ / ﻿北緯34.923444度 東経133.454667度﻿ / 34.923444; 133.454667﻿ (県道475号起点)】
終点: 岡山県新見市石蟹【北緯34度57分21.4秒 東経133度28分42.7秒﻿ / ﻿北緯34.955944度 東経133.478528度﻿ / 34.955944; 133.478528﻿ (県道475号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     岡山県道33号新見川上線 国道180号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
岡山県道475号本郷石蟹線（おかやまけんどう475ごう ほんごういしがせん）は、岡山県新見市を通る一般県道である。
概要

新見市哲多町本郷から新見市石蟹に至る。
概要 > 路線データ

起点：岡山県新見市哲多町本郷（岡山県道33号新見川上線交点）
終点：岡山県新見市石蟹（国道180号交点）
総延長：6.7 km
歴史

1995年（平成7年）7月1日 - 岡山県告示第426号により認定される。
2005年（平成17年）3月31日 - 新見市と阿哲郡の全4町が対等合併して改めて新見市が発足したことに伴い全線が新見市域のみを通る路線になり、併せて起点の地名表記が変更される（阿哲郡哲多町本郷→新見市哲多町本郷）。
2006年（平成18年）4月1日 県道の管理権限を岡山県から新見市へ移譲。
地理 > 通過する自治体

新見市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
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| 岡山県道33号新見川上線 | 哲多町本郷 | 起点 |
| 国道180号 | 石蟹 | 終点 |
地理 > 沿線

新見市立哲多中学校（起点付近）
新見市立新見南小学校
新見市立新見南中学校
JR西日本伯備線 石蟹駅
岡裕美

岡裕美（おか ひろみ）は日本のキャスター。大阪府豊中市出身。
来歴

2014年にNHK高松放送局のキャスターとなりゆう6かがわを担当。2017年よりNHK広島放送局でお好みワイドひろしまを担当した。2020年度よりNHK BSニュースの担当となる。
人物

座右の銘は「この一球は絶対無二の一球なり」。テニス漫画「エースをねらえ!」の主人公”岡ひろみ”と同名なことから。
同漫画のコーチ・宗方仁がひろみに送った言葉であり、テニスに限らず人生にも通じるこの言葉を、同じ「岡ひろみ」としていつも胸に留めているとのこと。
担当番組 > 過去

NHK高松放送局
ゆう6かがわ
NHK広島放送局
お好みワイドひろしま
NHK東京アナウンス室
おはよう日本特集
「地域発 あなたの街の春だより」- キャスター（2022年5月4日）
「地域発 あなたの街の夏だより」- キャスター（2022年8月11日）
NHK BSニュース（BS1・BS4K、2020年4月 - 2023年3月24日）
メトロライナー (列車)

| メトロライナー |
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 バッド社製メトロライナー電車
国:   アメリカ合衆国
運行者:  ペン・セントラル鉄道（1969-1971年） アムトラック（1971-2006年）
始発:  ニューヨーク・ペンシルベニア駅
終着:  ワシントンD.C.・ユニオン駅
経由線区:  北東回廊
運行距離:  362 km
所要時間:  2.5 - 3.4時間
運行頻度:  1日片道あたり最大6-10本
使用車両:  メトロライナー電車 (1969-1982年) EMD AEM-7電気機関車 (1982-2006年) アムフリート客車 (1982-2006年)
最高速度:  201 km/h
運行開始:  1969年1月16日
運行終了:  2006年
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メトロライナー（Metroliner）は、 1969年から2006年までワシントンD.C.とニューヨーク市の間を運行していた高速旅客列車である。当初はペン・セントラル鉄道、後にアムトラックが運行し、ニューヨークのペンシルベニア駅とワシントンD.C.のユニオン駅の間を2.5 - 3.4時間の所要時間で結んでいた。当初は動力分散式の専用の電車が使用されていたが、後に機関車牽引列車に変更された。
座席はビジネス席と一等席（ファーストクラス）が設定された。速度の上では現行のノースイースト・リージョナルが近い存在ではあるが、メトロライナーと異なり一等席の設定はない。
沿革

メトロライナーは1969年1月16日、ペンシルバニア鉄道とニューヨーク・セントラル鉄道の合併により成立したペン・セントラル鉄道により運行を開始した。車両はペンシルバニア鉄道時代に開発されたバッド社製のメトロライナー用高速電車が使用された。当初はワシントン-ニューヨーク間が1日1往復で、後にもう1往復が増発された。1969年4月2日からはワシントンとニューヨークの間をノンストップで結ぶ列車も設定された。最高速度は最初数年間は時速120マイル（193km/h）であったが、1970年代に時速100 - 110マイル（160 - 177km/h）へ引き下げられている。1971年には列車の運行がアムトラックに継承された。
メトロライナー電車は高速運転による主電動機の故障が多発し、1982年には電気機関車牽引の客車列車に変更された。牽引機関車はAEM-7で、メトロライナー電車をベースとしたアムフリート客車を牽引した。最高速度は時速120マイル（193km/h）、後に時速125マイル（201km/h）に向上している。
2001年に新たな高速列車「アセラ・エクスプレス」の運行が開始されてからは本数が縮小され、メトロライナーは2006年10月27日に運行を終了した。廃止時点での運行本数は平日の1日1往復のみであった。
初期のアムトラック塗装(Phase I)のメトロライナー電車。（右手前、1977年撮影）
電車としては晩年のメトロライナー（Phase II塗装、1980年撮影）
電気機関車牽引列車となってからのメトロライナー（AEM-7形電気機関車＋アムフリート、1987年撮影）
牧樵

| 牧樵 |
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出身地：:   台湾
職業：:  作家
各種表記
繁体字：:  牧樵
簡体字：:  牧樵
拼音：:  Mùqiáo
和名表記：:  ぼくしょう
発音転記：:  ムーチャオ
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牧樵（ぼくしょう）は台湾の作家。主にテレビドラマの小説化を執筆している。
作品リスト > テレビドラマの小説化

新白娘子伝奇
特別捜査官

特別捜査官（とくべつそうさかん、英語: Special agent、 スペシャル・エージェント）とは、主にアメリカ合衆国などで、政府等のそれぞれ管轄の異なる独立した法執行機関における犯罪捜査を担当（法執行）する権限を与えられた職員（エージェント）の事を言う。アメリカ以外でもイギリスなど諸外国で警察官を除く一定の警察権のある特別な公務員を指し（日本では特別司法警察職員などが該当）、広義に特定の役割をも政府職員とされている。
概要

アメリカ合衆国の警察は、歴史的経緯によって、地域ごとの郡保安官（シェリフ）や市警察など、様々な組織によって担当される。それとは別に、州や連邦政府に所属する法執行機関も多数存在する。この連邦政府の法執行機関には、司法省に所属するアルコール・タバコ・火器及び爆発物取締局（ATF）、麻薬取締局（DEA）、連邦捜査局（FBI）、国土安全保障省に所属するシークレットサービス（USSS）、海軍省に所属する海軍犯罪捜査局（NCIS）、陸軍省に所属する陸軍犯罪捜査局（CID）などが含まれ、それらの法執行機関において犯罪捜査（及び逮捕などの法執行）の権限を与えられたものを一般に特別捜査官という。いずれも銃の携帯を許されている。
以上のように、何か特別な分野を担当する警察官という意味ではなく、上下関係を表すものでもない。特別捜査官の責任者は「Special Agent in Charge (SAC)」とそのまま「特別捜査官の責任者」という肩書となる。