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住居番号
日本 > 道路方式

道路方式については、旧自治省の住居表示審議会から「道路方式による住居表示に関する答申」（1964年3月23日）が出されたものの、住居表示法第12条の規定による実施基準の告示がされることのないまま現在に至っている。
答申によると、道路の名称の決め方、住居番号の付け方は次のとおりである。
まず、道路の名称の原則は次のとおりである。
従来の名称に準拠する。
歴史上由緒のあるもの、語調のよいものなどを選択する。
当用漢字を用いるなど、簡明を旨とする。
同一市町村内で同一・類似の名称が生じないようにする。
道路の名称を決めるときは、必要に応じて、次のようにすることが適当とされる。
道路の走る方向に応じて「街路」、「通り」、「条」、「筋」などを使い分ける。
東西・南北に走る幹線道路で地域を区画し、その区画に名称を付し、その区画内の道路名にはその名称を冠する。
道路を一定間隔ごとに「丁目」に区切る。
そして、住居番号の付け方は次のとおりである。
道路の両側線を一定の間隔（フロンテージ）に区切り、一方側のフロンテージに奇数の番号を振り、他方側のフロンテージに偶数の番号を振り、それらを基礎番号とする。
東西方向の基準線となる道路と南北方向の基準線となる道路を定め、これらの基準線と基礎番号を付けようとする道路の交点を基礎番号の起点とする。
あるいは、互いに交差する道路の交点を基礎番号の起点とする。
建物の出入り口が接するフロンテージまたは建物に通じる通路が接するフロンテージの基礎番号をもって、その建物の住居番号とする。
道路方式による住居表示では、住所は次のようになる。ただし、「A通り」は東西に走る道路の名称とし、「B通り」は南北に走る道路の名称とし、建物はA通り沿い、B通りとの交差点の東側にあるとする。
（架空の例・基準線によって基礎番号を決めた場合）A通り○号
（架空の例・互いに交差する道路の交点によって基礎番号を決めた場合）AB東○号
最初に道路方式の住居表示が行われたのは山形県東根市の一部であり、次のようにして1978年10月1日から実施された。
道路の名称は、次のようにして決められた。
必要に応じて幹線道路で地域を区画し、その区画に名称を付し、その区画内の道路名にはその名称を冠する。
（実例）板垣大通り、板垣中通り（「板垣」の区画にある道路）
ほぼ東西に走る山形県道296号新田神町停車場線（東西の基線）にほぼ平行な道路は「○○通り」とし、若木山の東側の最も山裾に近い南北の道路（南北の基線）にほぼ平行な道路は「○○街路」とし、これにより難い場合は「○○小路」を使用する（ただし、「○○街路」の実例はない）。
（実例）若木小路
長い道路は適当に「丁目」に区切る。
（実例）若木通り一丁目、若木通り二丁目、…、若木通り五丁目
名称に数字を使用して煩雑にならないようにする。
（実例）若木一条通り、若木二条通り、…、若木五条通り
そして、住居番号は、道路ごとに、次のようにして決められた。
道路の両側を20メートル間隔に区切り、それらの間隔（フロンテージ）に番号（基礎番号）を付与する。東西に走る道路の場合は、南北の基線を背にして見た左側に偶数の番号を、右側に奇数の番号を、基線に近い側から順に付与する。
建物の出入り口が接するフロンテージまたは建物に通じる通路が接するフロンテージの基礎番号をもって、その建物の住居番号とする。
例えば、東根市立神町保育所の住所は、次のようになる。「若木通り一丁目」が道路名で、「50」が住居番号である。
（実例）山形県東根市若木通り一丁目50号
なお、市町村の中の町・字（あざ。大字・小字）は、地方自治法第260条に根拠を有する。道路方式の住居表示が実施されると、住所の表記には使用されなくなり、目にする機会は減るが、法律上は存続する。また、道路方式の住居表示が実施されても、地番区域と地番・家屋番号は変更されない。
日本 > 歴史

住居番号導入の経緯は次のとおりである。
1871年5月22日（明治4年4月4日）に布告された戸籍法では、住所は番号によって「何番屋敷」と記すことが定められた。しかし、「何番屋敷」という表示は長続きせず、やがて町名・字名と地番との組合せで住所が表示されるようになった。
その後、都市の町名・地番の混乱が郵便物の配達の困難などの社会的な問題を生じた。東京電力は、検針・集金のために地番があてにならないとして、独自の「画標制度」を考案し、使用した。1959年3月、郵政省など多数の団体によって番地整理促進協議会が結成された。同年12月15日、第33回国会で、参議院地方行政委員会は、町名地番の混乱に対する対策を政府に求める決議をした。
そこで、地番を所管する法務省と町名を所管する自治省は、1960年度、3都市（東京都荒川区、埼玉県川越市、宮城県塩竈市）の一部区域で町名地番整理の実験をした。その結果、町界・町名の整理はともかく、地番の付け替えは、測量が必要になる場合もあり、時間と経費を要することが明らかになった。
1961年5月、総理府に「町名地番制度審議会」が設置された。この審議会は、学識経験者、法務・大蔵・郵政・自治の各事務次官など15名を委員とした。そして、審議会は、内閣総理大臣からの諮問を受けて、同年11月に「町名地番制度の改善に関する答申」を出した。その答申では、財産番号である地番の整理には困難と多額の経費を要するので、市街地の住居表示のためには、地番ではなく、諸外国のハウスナンバーのような住居表示自体の目的のための番号を採用すべきであるとされた。
この答申を受けて、住居表示法案が1962年の第40回国会に提出され、成立した。以後、日本各地で住居表示法に基づく住居表示が実施された。1985年度末の時点で、全国1,560万世帯で住居表示が実施されており、これは当時の世帯数3,798万の41.1%である。
日本 > 社会実験

現在、日本の住居表示はほとんど街区方式によって行われている。しかしながら、国土交通省道路局企画課は、街区方式について「土地に不慣れな人にとっては、仮に人に尋ねてもうまく目的地にたどり着くことは難しい」とし、「『道路方式』だと、土地に不慣れな人でも住所を聞くだけで目的地にたどり着きやすい」としている。そこで、国土交通省は、2006年度と翌年度に「通り名で道案内」という社会実験を各地で実施した。
大阪府堺市においては、2006年10月に社会実験が行われた。この実験は、市中心部の大小路筋（東西）、大道筋（南北）などの一部区間を対象とした。東西に走る通りについては、南北に走る大道筋との交差点（起点）からの距離を10メートル単位で表したものが位置番号とされ、大道筋より東側にあるか西側にあるかは番号の前に「東」・「西」を冠することで区別された。南北に走る通りについては、東西に走る大小路筋との交差点（起点）からの距離を10メートル単位で表したものが位置番号とされ、大小路筋との位置関係に応じて番号の前に「南」・「北」が冠された。
そして、起点を背にして通りの右側にある電柱や歩道の路面には奇数の位置番号が表示され、通りの左側にある電柱や歩道の路面には偶数の位置番号が表示された。この位置番号を表示した観光案内地図が作成・配布された。このようにして、例えば菅原神社は「禅通寺筋#東18」という番号で案内された。これは、大道筋との交差点から禅通寺筋を東に180メートル程度進んだ左側という意味である。
「通り名で道案内」は、社会実験としては終了した。
フランス

パリでは、フランス第一帝政下の1805年に出された命令に基づいて道路ごとに住居番号が付与される。それによれば、セーヌ川にほぼ平行な道路では、川の流れに沿って数字が大きくなるように住居番号が振られる。セーヌ川に対して直交するか斜めである道路では、セーヌ川から遠ざかるほど数字が大きくなるように住居番号が振られる。そして、数字が大きくなる方向を見たときの左側に奇数の番号が振られ、右側に偶数の番号が振られる。
フランス郵政公社が全国のコミューンの長（市長）向けに作成した冊子によれば、住所は、最大4桁の住居番号、道路の種類を表す語（rue（通り）、boulevard（大通り）など）、道路の名称からなる。
この冊子は、道路の命名の原則も示している。それによれば、道路名は、スペースを含んで32文字以内で、既に使われている道路名の同義語・類義語・同音語を避け、過去に使われていた道路名と同じ名称も避ける。一度命名した道路の改名も避ける。
この冊子は、住居番号付与の原則も示している。
道路ごとの住居番号は、都心から郊外に向かって数字が大きくなるように付与する。これでは決められない場合は、東から西に向かって数字が大きくなるように付与する。それでも決められない場合は、北から南に向かって数字が大きくなるように付与する。
道の左側を奇数とし、道の右側を偶数とする。
将来建物が建つことを予想してあらかじめ欠番を作っておく。
枝番号（bis、ter、quaterやA、B、C）を避ける。
南292番通り（South 292nd Street）と52番通り南（52nd Place South）との交差点にある標識。南292番通りを矢印の方向に進むと5200番台の家があることが読み取れる。また、52番通り南を矢印の方向に進むと、29200番台の家がある。


小東路483号の建物に設置された門牌（住居番号表示板）。台南県が台南市に編入され、台南県永康市が台南市永康区となったため、「市」の文字が「区」と書かれたステッカーで覆われている。
ミュンヘンの住居番号表示板
日本の住居表示板。
パリ、アラゴ大通り11番（11 boulevard Arago）の建物に設置された住居番号表示板
クル川 (ハバロフスク地方)

| クル川 |
| --- | --- |
水系:  アムール川
延長:  434 km
平均流量:  -- m3/s
流域面積:  -- km2
水源:  ミャオチャン山脈
水源の標高:  -- m
河口・合流先:  トゥングースカ川
流域:   ロシアハバロフスク地方
テンプレートを表示
クル川（クルがわ、Кур）は、ロシア連邦ハバロフスク地方の川であり、ミャオチャン山脈の南から流れ出て、ウルミ川と合流し、アムール川の左支流であるトゥングースカ川となる。全長は434km。清朝時代は庫嚕河と呼ばれていたが、現代中国語では庫爾河（中国語: 庫尔河）である。
山地から平地へと流れる川で、ヤラプ川との合流点から下流の方が激しい。水位の変化が穏やかなのは沼沢の影響による。
生態系

イトウ、レノック (Lenok)、カワヒメマス ( Grayling ) といった魚がおり、川沿いにはヒグマ、ツキノワグマ、ノロジカ、ヘラジカ、マンシュウアカシカ、ウサギ、カワウソといった獣とコウライアイサ、アオサギ、オジロワシ、ミサゴ、コウノトリといった鳥が生息する沿アムール地域の典型的な動物相である。
支流

右支流
ヤラプ川（ロシア語版）（Ярап）
ビラカン川（ロシア語版）（Биракан）
ウリカ川（ロシア語版）（Улика）
左支流
アルガ川（Алга）
オオオニカッコウ

オオオニカッコウ(Scythrops novaehollandiae)は、カッコウ目カッコウ科の鳥類の一種である。この種はオオオニカッコウ属の模式種である。オオオニカッコウは托卵を行う種では最大種であり、カッコウ類でも最大種である。
オオオニカッコウはオーストラリア、パプアニューギニアおよびインドネシアに分布する。また、ニューカレドニアやニュージーランドで観察された例もある。この種は分布域内で移動を行う留鳥である。種内には3亜種が確認されており、1亜種は渡り鳥、2亜種は定住性である。オオオニカッコウの生息地は亜熱帯雨林、熱帯雨林、亜熱帯マングローブ、熱帯マングローブに生息する。オオオニカッコウはIUCNによって、軽度懸念（LC）にランク付けされており、絶滅の危険性は低いとされている。
分類

オオオニカッコウはオオオニカッコウ属（Scythrops）唯一の種であり、1790年に鳥類学者のJohn Lathamによって、最初に記載された。この属名は古代ギリシア語の「怒る」、「不機嫌な」という意味のskuthro-（σκυθρο）、および「顔」、「目」もしくは「顔つき」という意味のops（ωψ）から来ている。この特別な通り名novaehollandiaeはニューホランド、つまりオーストラリアを意味する。この種は、
S. n. novaehollandiae：オーストラリア、ニューギニア島およびモルッカ諸島に分布
S. n. fordi：スラウェシ島に分布
S. n.schoddei：ビスマルク諸島に分布
の3亜種が確認されている。
形態

オオオニカッコウは世界最大のカッコウ類であり、体長は58-66cm、体重は550-930gである。くちばしは藁色のチップのある灰色の二色をしている。くちばしは大きく、わずかに湾曲しており、サイチョウ科のくちばしによく似ている。事実、この鳥は時々サイチョウ科の一種として見誤られることがある。成鳥の羽は、頭部、胸部、腹部、および背面は淡い灰色で、腹部のほうになるにつれ淡く、模様がつく。翼は灰色で、羽毛に褐色の斑が入る。また翼の先端に行くに従い、濃い灰色となる。尾羽は全体に灰色で先端に白色の帯、その白色の帯の上に濃い灰色の帯がある。脚は黒色で、アイリングは明るい赤色。力強く飛翔し、他種と明確に区別でき、飛翔中のシルエットは猛禽類のような十字型である。飛翔中の、翼開長は約1メートル。
この種は、羽と大きさに性的二形が見られ、メスはより小さいくちばしを持ち、色が淡く、腹部にはより縞模様がある。
若鳥は成鳥に似ているが、翼には淡黄色の斑があり、他の羽毛は淡い灰色ではなく黄褐色である。くちばしはより小さく、くすんだピンク色であり、目の周りの皮膚は赤色ではない。
分布

オオオニカッコウはオーストラリアの北部および東部、ニューギニア島、ビスマルク諸島およびスラウェシ島西部までのインドネシア東部まで、広く分布する。
この種はビスマルク諸島、フローレス島およびスラウェシ島では留鳥であり、他の地域では渡りを行う渡り鳥である。繁殖地は西オーストラリア州北西部から北部準州、クイーンズランド州、シドニー近くまでのニューサウスウェールズ州東部にかけてである。少数がビクトリア州の西部に来ることがあるが、そこでは繁殖は行わない。迷鳥はニュージーランドやニューカレドニアなどでも確認されている。
繁殖期後の、3月から4月にかけて、オーストラリアの繁殖地から、ニューギニアやインドネシアへ越冬のために渡りを行う。ニューサウスウェールズ州で繁殖を行った鳥はより早い、1月から3月にかけて移動を開始する。 渡りは、1～数羽の小さな群れで移動を行い、トレス海峡を渡る。ニューギニアを経て、ティモール島やモルッカ諸島に近い島々を経由する。この種はニューギニアで一年中見られるが、繁殖しているかどうかは知られていない。渡りを行うオオオニカッコウは10月にオーストラリアへ戻り始める。
繁殖期以外は小さな群れで生活する。
食性

昆虫類を捕食するカッコウ類としては珍しいが、近縁のオニカッコウ類と同様に、オオオニカッコウの食物の大部分は果実である。採食される果実には、イチジク属、ユーカリ類の種、オオバヤドリギ科の実、移入種であるクロミグワ(Morus nigra)などが含まれる。また、コウチュウ類、チョウ類、バッタなどの昆虫類、ハイイロツチスドリ、ツチスドリ、クロガオミツスイなどの鳥の雛や卵なども捕食する。ときおり群れで、まれにメガネコウライウグイス、サンショウクイ類などの他の果実食の鳥類とともに、通常は大きな木の樹幹で採食する。
繁殖

オオオニカッコウは托卵、つまり彼らの幼鳥を彼ら自身で育てる代わりに、他の鳥の巣へ産卵することを行う。この種は繁殖期の期間、つがいを形成すると考えられている。
繁殖行動はさえずりを行うほか、オスがメスへ昆虫類のような食料をプレゼントする求愛給餌が知られている。
つがいは宿主になる鳥の巣へ産卵するのを協力して行う。つまり、メスが宿主の巣の中に入り込み、産卵する間、オスは宿主を挑発するためにモビング（疑攻撃）を行いながら巣の上を飛翔する。オスが抱卵している宿主である鳥を疑攻撃することにより、宿主である鳥を巣から立ち去らせ、その間にメスが産卵を行う。宿主は場所によって様々であり、通常はカラス類、フエガラス類、モズガラス類、カササギフエガラス、チャイロハヤブサ、アカエリツミなどである。
異なったメスにより、一つの巣に複数の卵が、托卵されることがある。卵はカラス類以外のフエガラス類やカササギフエガラスなどによく似ており、様々な色や模様があり、大きさは約48mm x 32mmである。これらは赤褐色や黄褐色からくすんだ白色で、濃褐色の斑がある。
この種の抱卵期間は知られていない。幼鳥は晩生性であり、孵化直後は目が閉じており、羽毛が生えそろっていない。他の多くのカッコウ類とは違い、オオオニカッコウの幼鳥は宿主の卵や幼鳥を排除したりはしないが、稀に他のカッコウ類の幼鳥と同じように給餌される餌を独占し、生き残る。幼鳥は4週間以内に羽毛が生えそろい、巣を去って、木の枝へよじ登るが、幼鳥は巣立ち後も仮親に数週間、給餌される。
人との関わり

オオオニカッコウは用心深くなかなか姿を見せず、また大きな鳴き声が特徴的である。オーストラリア北部においては、雨期とともに渡りが始まり、そのために一般的に呼ばれる名前としては、storm-bird（嵐の鳥）やflood-bird（洪水の鳥）、rain-bird（雨の鳥）などがあげられる。また、果実食の習性と、猛禽類のような飛翔中のシルエットにより、fig hawk（イチジク・タカ）としても知られるようになっている。
オオオニカッコウは人間活動により絶滅の危機にあるとは考えられておらず、IUCNの軽度懸念（least concern）に分類されている。この結果、人間活動から利益を得ている、つまり、宿主になる鳥類が、オーストラリアの都市部周辺の庭園の大規模な植栽によって増加したために、オーストラリアオニカッコウなどとともに、これらの種の分布域の数カ所で、個体数が増加している。
若鳥。翼の上面には淡黄色の斑が見られる。成鳥ではこの斑はもっと暗い。
飛翔中のオオオニカッコウ
ラッシュクリーク、サウス・イースト・クイーンズランド、オーストラリア
XV-1 (航空機)

XV-1 コンバーチプレーン
飛行試験中の XV-1
用途：軍用機（軽・輸送機、患者輸送機 、偵察機 ）
分類：複合ヘリコプターまたは複合オートジャイロ
設計者：マクドネル・エアクラフト
製造者：マクドネル・エアクラフト
運用者： アメリカ合衆国（陸軍、空軍）
初飛行：1954年7月14日
生産数：2機
運用状況：退役
表示
XV-1 コンバーチプレーン（「転換式航空機」の意味）は、アメリカ空軍とアメリカ陸軍との共同研究計画のために開発された実験的な複合ジャイロプレーン（ホットサイクル式ローター による、擬似的な複合ヘリコプター）である。
本機もまた、回転翼を用いて垂直離着陸飛行するが、従来の回転翼機と比較して、より高速の対気速度を適用することを可能とした。
XV-1は200 mph (320 km/h; 170 kn) の速度に達し、開発当時の1950年代の基準の平均的な従来型の回転翼航空機より高速であった。しかしチップジェット方式の燃費の悪さ、騒音の酷さ、複雑な構造を持つことによる整備のしにくさの問題が出た。その上、チップジェット方式を採用したために、高温高圧のガスや、強力な音波に伴う振動などを原因とした機体材料疲労を主な理由とする、材料工学上の限界のために、本計画は終了するに至った。
開発

1951年、アメリカ空軍は、ヘリコプターのように垂直に離陸して着陸可能な従来のヘリコプターよりも高い対気速度で巡航することが可能な複合ヘリコプターを開発する開発設計競試（コンペティション）を発表した。共同研究計画は、空軍の空軍システム軍団とアメリカ陸軍輸送科によって行われていた。ベル・エアクラフトがティルトローターの技術に基づくXV-3の設計を提出し、シコルスキー・エアクラフト社は格納式の回転翼設計を採用したデルタ翼機であるS-57ことXV-2を提出し、マクドネル社はモデルM-28の設計から変更した設計を提出した。
1951年6月20日、アメリカ空軍と陸軍は、設計に基づいて航空機を開発する契約を結ぶために、マクドネル社との契約文書を締結した。
マクドネル社はモデルM-28の以前の設計作業の恩恵を受け、1951年11月までにアメリカ陸軍とアメリカ空軍による審査のための完全な木型の準備が整えられた。
マクドネル社ではXL-25航空機（Lはリエゾン、すなわち連絡係の意味）が既に製造されているので、形式記号の指定はXH-35に変更した。
最終的に、この航空機は形式記号「XV-1」命名された転換式航空機の一連の系列の最初の機体になった。
基本的な機体構造は第二次世界大戦後から間もない商用飛行機の設計である4座席級軽飛行機であるビーチクラフト ボナンザおよびライアン・ナビオン級の設計に由来した。
マクドネル社は世界初のチップジェット方式のヘリコプターの飛行を成功させたドブルホフ WNF 342のオーストリアのヘリコプター設計者である工学博士クルト・ホエネムザー（英語版）とフレデリック・フォン・ドブルホフ (Friedrich von Doblhoff) に参加し、チップジェット駆動ローターシステム（ホットサイクル式ローター）の開発に技術的な方向性を提供した。
彼らの技術情報を利用した、およそ22ヶ月の製造期間の後、最初の回転翼航空機（シリアル番号53-4016）は、1954年初めまでに飛行試験の準備が整った。
設計

XV-1胴体の素材構成はこの時代のごく標準的な材料、つまり主としてジュラルミンをはじめとする各種のアルミ合金製で、橇式 (スキッド)・降着装置に取り付けられた合理化されたアルミ合金チューブと、後部に取り付けられた発動機と推進式・プロペラで構成されていた。それはまた、胴体の上に取り付けられた先細の主翼を有していた。
次いで、水平尾翼の昇降舵によって相互連結された双胴尾部および双胴垂直尾翼が取り付けられた。
回転翼の羽根の先端からの圧力ジェット（チップジェット）によって動力を与えられる3枚羽根の主回転翼を、翼付け根上の胴体上部に取り付けた。
転換式航空機には、 コンチネンタル・モータース製の 航空機用の発動機であるライト ワールウィンド R-975・星型エンジン・ピストンエンジンが搭載されていた。
圧縮機は垂直飛行のために導風管を介して主回転翼の各々の羽根に空気を圧送し、発動機は水平飛行のために 2枚羽根（2翅）の推進式プロペラを駆動させた。
前進飛行中に主翼は機体全体の総揚力の約80%から85%を供給し、残りの回転翼は垂直離着陸時の通常回転数の約50%で回転し、残りの不足する揚力である約15%から20%分の揚力を分担する。
空中静止モードでは、主回転翼は毎分410回転 (410 RPM) したが、恒速式回転翼機構（英語版）により、125 kn (144 mph; 232 km/h) を超える高速飛行の場合はピトー管から入力される気流速度情報を基にコマンドゲレートに類以したアナログコンピュータの動作により、毎分180回転 (180 RPM) に減速した。
操縦室と客室区画 (キャビン)は、ほぼ完全にアクリル樹脂の窓で覆われていたため、航空機の真下を除いて、偵察機に最適な、あらゆる方向の視界が確保されていた。
操縦席は、直列配置座席で、機長 (正操縦士) と 副操縦士区画で構成されているが、必要に応じて正操縦士のみとした上で3人の乗客、あるいは 操縦士1名 と 2床（患者2名分）の担架を収容する状態を選択できた。
運用歴

XV-1の初号機（シリアル番号: 53-4016）は1954年2月11日にテストパイロットのジョン R.ノル (John R. Noll) による空中静止の維持（ホバリング）飛行試験を開始した。
繋留索は、主回転翼のチップジェット推進システムの問題が解決されるまで、航空機を地面効果内の高度範囲に維持するための鉛の錘（重石）の代用だった。
1954年7月14日、上記の制限は取り除かれ、XV-1は最初の自由な空中静止 (フリーホバリング) 飛行を行った 飛行試験が続行されると、マクドネル社は第2号機（シリアル番号: 53-4017）を完成させた。
第2号機は、高速前進飛行中に誘導抗力を低減するために、元のXV-1初号機の設計から変更された。この目的を達成するために、主回転翼の取付部（ローターパイロン）を減らし、下部構造を合理化し、強化した。
第2号機はまた、各テールブームの終端部外側に取り付けられた、2つの4枚羽根の小さな尾部回転翼（テールローター）を特色としていた。これらはジョン R.ノルの空中静止試験飛行の結果の反映であり、"舵、特に垂直尾翼を使用するときに水平面での安定感がない!" (She's lack of yaw authority!) と述べた。
元の原型である XV-1初号機は、後に第2号機と同様のテールブームの終端部外側のテールローター仕様に改修された。
1955年の春までに、XV-1第2号機は飛行試験計画に参加する準備が整った。
1955年4月29日、XV-1は垂直飛行から水平飛行への最初の転換飛行への移行を行い成功させ、1955年10月10日、XV-1第2号機は200 mph (320 km/h; 170 kn)、その当時の全てのヘリコプターの世界速度記録よりも 約45 mph (72 km/h; 39 kn) 速かった。
XV-1は"mu"（回転翼の羽根の先端速度に対する対気速度の比）を0.95の値で達成した。
3年後、製造された全2機の累計で約600飛行時間が経過した後、XV-1の契約は1957年に解除された。
結局のところ、チップジェット方式のXV-1を用いることは、従来のヘリコプターと比べて得られる利点が少ない上に、構造が複雑になり過ぎて費用対効果が引き合わないと判断された。
出力の割には重い（重量出力比が悪い）レシプロエンジン（ピストンエンジン）は、設計の利点を活かすのに充分な出力を出せなかった。
従来のヘリコプターの回転翼の設計とターボシャフト発動機の目覚ましい技術的進歩は、その後のXV-1の 性能の優位性の余裕分（マージン）を否定するだろうと予測された。
コックピットでの平均的な騒音水準値は116 dBであったが、エンジン騒音はともかく、回転翼の羽根の先端のジェット騒音の水準は、1/2マイル (0.80km) も離れた距離でも依然として90 dBを記録し、地上職の観測員は羽根先端のジェット音を「イライラする極度の刺激である」と記述した。
マクドネル社は、小型の"クレーンヘリコプター"設計（「モデル120（英語版）」と定義され、1957年11月13日に初飛行）を用いて、チップジェット回転翼技術を利用しようと試みた。
現存機体

アメリカ陸軍は、初号機（シリアル番号: 53-4016）を静態保存として維持し、アメリカ合衆国アラバマ州所在のフォート・ラッカー（英語版）の米国陸軍航空博物館（英語版）に移された。
当時の回転翼航空機の速度記録を打ち建てた、記念碑的な機体である第2号機（シリアル番号: 53-4017）は、1964年にアメリカ陸軍からスミソニアン学術協会が運営するアメリカ国立航空宇宙博物館 (スミソニアン博物館) に寄贈され、同博物館の展示所蔵物となった。
仕様 (XV-1)

ハーディングのデータによる。
仕様 (XV-1) > 諸元

乗組員: 1名 もしくは 2名（2名搭乗の場合は機長と副操縦士）
乗客: 2名ないし3名の乗客、または2名分の担架
機体長: 50 ft 5 in (15.37 m)
固定翼の翼幅: 26 ft (7.92 m)
空虚重量: 4,277 lb (1,940 kg)
総重量: 5,505 lb (2,497 kg)
発動機: 1x コンチネンタル・モータース製の航空機用の発動機・ライト ワールウィンド R-975-19・星型エンジン・ピストンエンジン、525 hp (391 kW)
主回転翼の直径: 羽根の枚数 3翅、31 ft (9.4 m)
横制御用の尾部回転翼: 双腕（ブーム）左右の終端にプロペラ各々1基（合計2基）、羽根の枚数 4翅
仕様 (XV-1) > 性能

最高速度: 203 mph (327 km/h; 176 kn)
巡航速度: 138 mph (222 km/h; 120 kn)
航続距離: 593 mi (515 nmi; 954 km)
実用上昇限度: 19,800 ft (6,000 m)
初期上昇率: 1,300 ft/min (6.6 m/s)
脚註

1 2 3 4 5 6 7  (Connor & Lee, 2001)
1 2 3 4 5 6 7  (Harding, 1997)
1 2  (Markman, 2000)
1 2 3  (Francillon, 1997)
↑  (GlobalSecurity.org)
↑  Harris 2003, page 27
↑  Watkinson, John (2004). The Art of the Helicopter. Elsevier Butterworth-Heinemann. pp. 355. ISBN 07506 5715 4
↑  Harris 2003, page 14
↑  What is the Mu-1 barrier? Flight Global, 12 July 2005. Accessed: 18 January 2011.
↑  Anderson, Rod. The CarterCopter and its legacy Issue 83, Contact Magazine, 30 March 2006. Accessed: 11 December 2010.
↑  Harris 2003, page 26
↑  (Donald, 1997)
飛行中の初号機53-4016と第2号機53-4017
オインク

オインク
oink - 英語圏におけるブタの鳴き声の擬音語。
OINK - Only in Korea の略。大韓民国でしか起こりえない出来事を指す。
特撮人形劇『海底大戦争 スティングレイ』に登場するアザラシ。
漫画『シャンハイチャーリー』の登場人物。
スヴェン・クムス

スヴェン・クムス（Sven Kums, 1988年2月26日 - ）は、ベルギー・アッセ出身のサッカー選手。KAAヘント所属。ポジションはミッドフィールダー。
経歴

2014-2015シーズンはKAAヘントに所属し、リーグ戦26試合に出場。キャプテンとしてチームのジュピラー・プロ・リーグ優勝に貢献し、2015年のベルギー・ゴールデン・シューを与えられた。2016年8月29日、セリエAのウディネーゼ・カルチョに期限付き移籍することが発表された。
2017年6月2日、RSCアンデルレヒトに復帰した。2019年8月21日、ヘントに2019-20シーズン終了までレンタル移籍した。
2020年1月20日、レンタル移籍で加入したKAAヘントに、2020年7月1日から3年契約で完全移籍することが発表された。
タイトル > クラブ

ジュピラー・プロ・リーグ : 2014-15
ベルギー・スーパーカップ : 2015
ベルギー・スーパーカップ : 2017
タイトル > 個人

ベルギー・ゴールデン・シュー : 2015
児島和人

児島 和人（こじま かずと、1933年2月5日 - ）は、日本の社会学者。東京大学名誉教授。
来歴

長野県長野市生まれ。1958年東京大学文学部社会学科卒、NHK放送文化研究所所員、NHK放送世論調査所主任研究員、1971年東大大学院社会科学研究科博士課程満期退学、1977年埼玉大学助教授、1983年東京大学新聞研究所助教授、1985年教授、1992年社会情報研究所教授、1993年定年退官、専修大学文学部教授、2003年定年。
著書

『マス・コミュニケーション受容理論の展開』東京大学出版会 1993
著書 > 共編著

『現代マス・コミュニケーション論 全体像の科学的理解をめざして』竹内郁郎共編 有斐閣大学双書 1982
『マス・コミュニケーション効果研究の展開』田崎篤郎共編著 北樹出版 1992
『高度情報化社会における人間のくらしと学び 1　変わるメディアと社会生活』橋元良明共編著 ミネルヴァ書房 1996
『表現する市民たち 地域からの映像発信』宮崎寿子共編著 日本放送出版協会 NHKブックス 1998
『メディア・コミュニケーション論』竹内郁郎, 橋元良明共編著 北樹出版 1998
『個人と社会のインターフェイス メディア空間の生成と変容』編 新曜社 1999
『講座社会学 社会情報』編 東京大学出版会 1999
著書 > 翻訳

J.カラン, M.グレヴィッチ編『マスメディアと社会 新たな理論的潮流』相田敏彦共監訳 勁草書房 1995
カレン・ロス, バージニア・ナイチンゲール『メディアオーディエンスとは何か』高橋利枝,阿部潔共訳 新曜社 2007
参考

『現代日本人名録』2002年
児島和人教授 履歴・業績 専修人文論集 2003-03
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ドイツ  アメリカ  日本 
その他:  IdRef
イギリス鉄道警察

警察犬を連れた鉄道警察官
イギリス運輸警察（イギリスうんゆけいさつ、英語: British Transport Police, BTP）は、イギリスの警察機関の一つ。イギリスの鉄道網の安全を守るための特別警察機関であり、グレートブリテン島全域の鉄道網を警備している。北アイルランドの鉄道網のみ北アイルランド警察庁（英語版）（PSNI）が管轄する。
概要

1949年に創設（前身であるLNER・LMS・GWR・SRの私有鉄道警察を統合）当初はイギリス運輸委員会警察（BTCP）という名称であったが、イギリス運輸委員会が財政難で崩壊後に現在のイギリス運輸警察へと変更された。警察官の数は約2800名、各種スペシャリストなどの職員数は約1400名で、駅や列車、鉄道関連施設などで起きる犯罪の防止、犯罪捜査や犯人逮捕などの治安維持活動を行い、鉄道が安全かつ円滑に機能するように務めている。また、ロンドン地下鉄やライト・レール、ユーロスターなども鉄道警察の管轄になっている。
最終権限はイギリス運輸省、スコットランド議会、ウェールズ議会にあり、これに鉄道事業者団体を加えたイギリス鉄道警察当局（BTPA）が組織されている。
鉄道警察官の勤務服は白のワイシャツあるいは黒（濃いブルー）のTシャツにジャケット、スラックスが一般的で、その上に黄色のベストを着用する。男性警察官はピークド・キャップを被っているが、クレスト型のヘルメットも使用されている。また鉄道警察でも通常銃を携行していない。
管轄路線

スコットランド、ノースウェスタンなど国内7つの管区に分けて管轄している。ネットワーク・レールが保有する鉄道網のほか、以下の路線の警備を担当している。
ロンドン地下鉄
ユーロスター
ドックランズ・ライト・レイルウェイ
エミレーツ・エア・ライン
タイン・アンド・ウィア・メトロ サンダーランド線 Fellgate - South Hylton間
ウェスト・ミッドランズ・メトロ
トラムリンク
グラスゴー地下鉄
ニューカッスル都市鉄道の残りの区間やマンチェスター・メトロリンク、その他の保存鉄道など、上記以外の路線は担当していない。
管轄路線には駅数は3,000以上、総延長は約10,000マイルに及ぶ。また、利用客数は幹線だけでも年間10億人を超える。
間違えられた男

| 間違えられた男 |
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 The Wrong Man
 
監督:  アルフレッド・ヒッチコック
脚本:  マクスウェル・アンダーソン アンガス・マクファイル（英語版）
原作:  マクスウェル・アンダーソン 『The True Story of Christopher Emmanuel Balestrero』 ハーバート・ブリーン（英語版） 『A Case of Identity』
製作:  アルフレッド・ヒッチコック
出演者:  ヘンリー・フォンダ ヴェラ・マイルズ
音楽:  バーナード・ハーマン
撮影:  ロバート・バークス（英語版）
編集:  ジョージ・トマシーニ（英語版）
製作会社:  ワーナー・ブラザース
配給:  ワーナー・ブラザース
公開:   1956年12月23日  1957年6月19日
上映時間:  105分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語 イタリア語 スペイン語
製作費:  $1,200,000
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『間違えられた男』（まちがえられたおとこ、The Wrong Man）は、1956年のアメリカ合衆国のサスペンス映画。監督はアルフレッド・ヒッチコック、出演はヘンリー・フォンダとヴェラ・マイルズなど。1953年にニューヨークで起きた事件をもとに、強盗犯に間違われた男の悪夢のような恐怖を描いている。
ストーリー

ニューヨークのクラブで働くミュージシャンのマニーは、妻ローズと共に貧しい生活を送っていた。妻のために歯の治療費を借りようと、マニーはローズの保険証書を持って保険会社のオフィスを訪ねる。しかし、そのオフィスに2度も強盗に入った男にマニーがそっくりだったため、警察により連行されてしまう。さらに、目撃者たちによる目視確認と、犯人の残したメモと似た筆跡から、容疑者として逮捕・拘留される。
義弟のジーンらの尽力によって高額の保釈金が支払われ、自宅に戻ったマニーは紹介された弁護士オコナーに弁護を依頼する。マニーとローズは、オコナーの指示に従って事件当日のアリバイを証明してくれる証人を探すが、既に亡くなっているなど、確実な証人を見つけることができない。そして張り詰めた日々の中で、ローズは精神を病んで入院することになる。
裁判ではマニーを犯人と断言する証人らの証言が続く。オコナーは陪審員に問題があるとして審議をやり直すことを提案し、判事もそれを認める。裁判を一からやりなおすことになったマニーは神に祈ることしかできない。
そんな中、真犯人が同様の強盗事件を起こし、店主に取り押さえられて逮捕される。マニーを犯人と断言していた目撃者たちも捕まった男を犯人と認め、マニーの冤罪はようやく晴らされる。この吉報をマニーは入院中のローズに喜び勇んで報告するが、病の癒えないローズは事実をうまく理解できずにいる。
それから2年後、ローズは全快して退院し、一家はフロリダで幸せに暮らしていることが紹介される。
ストーリー > ヒッチコックの登場シーン

本作では、冒頭のスタジオでライトを背に浴びながら登場する。いつもなら、作品内でユーモラスに登場しているが、本作は内容が非常にシリアスであるために、『これは、実際に起こった出来事を基にした映画です』と珍しく生真面目に語っている。
「アルフレッド・ヒッチコックのカメオ出演一覧」も参照
キャスト

※括弧内は日本語吹替（初回放送1967年9月17日『日曜洋画劇場』）
マニー: ヘンリー・フォンダ（小山田宗徳） - バンドのベース弾き。38歳。
ローズ: ヴェラ・マイルズ（真山知子） - マニーの妻。
フランク・オコナー（英語版）弁護士: アンソニー・クエイル（仁内建之）
バワーズ警部補: ハロルド・J・ストーン（塩見竜介）
ジーン・コンフォーティ: ネヘマイア・パーソフ（内海賢二） - マニーの義弟。
少女: チューズデイ・ウェルド - マニーとローズが証人を探している際に出会った少女。
アルフレッド・ヒッチコック（カメオ出演）
作品の評価

Rotten Tomatoesによれば、25件の評論のうち高評価は92%にあたる23件で、平均点は10点満点中8.1点となっている。
西経90度線

西経90度線（せいけい90どせん）は、本初子午線面から西へ90度の角度を成す経線である。北極点から北極海、北アメリカ、メキシコ湾、中央アメリカ、太平洋、南極海、南極大陸を通過して南極点までを結ぶ。西経90度線は、東経90度線と共に大円を形成する。
南極大陸では、西経90度線がチリ領南極（ チリが領有権主張）の西の境界になっている。西経90度線から西経150度線までの間（ピョートル1世島を除く）は、どこの国も領有権を主張していない（マリーバードランド）。
XVII型コラーゲン α1

XVII型コラーゲンα1（じゅうなながたコラーゲンアルファー1、英: Collagen, type XVII, alpha 1、XVII型コラーゲン、BP180、BPAG2）は、上皮組織の細胞結合の1つである半接着斑のタンパク質で、膜貫通タンパク質（transmembrane protein）の細胞接着分子である。しばしば、BP180（ビーピー ワンエイティ）とも呼ばれる。
用語

別称一覧
BP180; XVII型コラーゲン; type XVII collagen; 180 kDa bullous pemphigoid autoantigen; BP180 antigen; BP180 autoantigen; BP180 protein; Bpag protein; BPAG2 protein; bullous pemphigoid antigen 2; bullous pemphigoid autoantigen, BP180; COL17A1 protein; collagen alpha-1(XVII) chain; collagen XVII; collagen, type XVII, alpha 1 chain ; collagen, type XVII, alpha 1 protein; collagen, type XVII, alpha 1, human ; LAD-1 protein,; procollagen。
「XVII型コラーゲン α1」の別名であるBP180の「BP」は、皮膚病の病名である「bullous pemphigoid 」(水疱性類天疱瘡)の頭文字で、つづく「180」は、タンパク質の分子量が180 kDaという意味である。つまり、水疱性類天疱瘡の患者で発見された分子量180 kDaのタンパク質という含意である。誤解されないように書くが、患者で発見されたが、患者特有のタンパク質ではなく、健常なすべてのヒトに存在する。
BP180の別名「BPAG2」の「BP」は、上記の通り「bullous pemphigoid 」(水疱性類天疱瘡)の頭文字で、「AG2」は「抗原（antigen）の2番目｣と言う意味である。ちなみに、「BPAG1」は同時に発見・命名された「BP230」（ジストニン-e）である。
発見

1953年、米国・ハーバード大学のウォルター・レーバー (Walter F. Lever) が老人の表皮の水泡を水疱性類天疱瘡 (bullous pemphigoid：BP) として最初に記載した 。
1967年、レーバーは、水疱性類天疱瘡の患者が患者自身の皮膚の基底膜に対する抗体（自己抗体）をつくっていることを、蛍光抗体法（immunofluorescence) で発見した 。病気の原因を、自己抗体が患者自身の皮膚を破壊するためだと突き止めた。
1986年、米国のジョンズ・ホプキンス大学のルイス・ディアズ (Luis A. Diaz) は、水疱性類天疱瘡の患者の自己抗体を使い、免疫ブロッティング法で、自己抗体に反応する5つのタンパク質（つまり、抗原）を同定した。内2つが主要で、分子量は240 kDaと180 kDaだった。2つとも、半接着斑に局在することも確かめられた 。240 kDaは、後に230 kDaと修正（さらに315 kDaと修正）されるが、「BP230」（ジストニン-e）である。180 kDaは、この記事で説明するタンパク質・BP180（XVII型コラーゲン α1）である。
1992年、ウィスコンシン医科大学に移籍していたディアズは、BP180のcDNAを単離し、塩基配列を解明した。意外なことに、15～242個のアミノ酸からなるコラーゲン配列が15個あった。それため、コラーゲンの新しい仲間「XVII型コラーゲン α1」に分類した。
なお、XVII型コラーゲン α1の一次構造（塩基配）が解明されると、膜貫通配列を持つという特徴もみつかった。膜貫通配列は、コラーゲンXIII型、XXIII型、XXV型にもみられるが、コラーゲンの一般的特性ではない。つまり、BP180（XVII型コラーゲン α1）は、膜貫通タンパク質（transmembrane protein）で、半接着斑の細胞接着分子の１つである。
結合分子

XVII型コラーゲンは以下のタンパク質と結合する。
ケラチン 18(keratin 18)
αアクチニン1（actinin alpha 1）
αアクチニン4（actinin alpha 4）
カテニンδ1（catenin delta 1）
ジストニン（dystonin、BP230）
インテグリンβ4（integrin β4）
プレクチン(en:plectin)
ラミニン-332（laminin-332）（ラミニン-5、laminin-5）
構造

XVII型コラーゲン α1は、1,497アミノ酸残基の単量体（分子量180 kDa）のポリペプチドが3つ会合したホモ三量体のタンパク質である 。アミノ酸残基数は、細胞内ドメインが466個、膜貫通ドメインが23個、細胞外ドメイン(エクトドメイン：ectodomainとも呼ばれる)が1008個である。細胞外ドメインは15個のコラーゲン配列(COL1～COL15、collagenous sequences) があり、16個の非コラーゲン配列（NC1～NC16、non-collagenous sequences）で分断されている。アミノ酸番号567-808のコラーゲン配列・COL15は232個のアミノ酸からなり、他のコラーゲン配列に比べ極端に大きい
  。
図2のドメイン構造モデルに対応させて、単量体のN末端側からC末端側へと説明する。
N末端側・・・細胞内にある466アミノ酸残基の約55 kDaの球状ドメインで、インテグリンβ4、プレクチン、 ジストニン（dystonin、BP230）、カテニン、αアクチニン、ケラチン中間径フィラメントに結合する。
膜貫通ドメイン・・・23アミノ酸残基。NC16Bドメイン。
NC16Aドメイン・・・細胞膜から細胞外にでたすぐの76個のアミノ酸からなるドメインである。「NC16A」の「NC」は「non-collagenous」（非コラーゲン配列の）の頭文字、「16」は（非コラーゲン配列の）16番目の意味。「A」は、ABCのAである。つまり、「A」は、NC16ドメインの細胞外部分を「A」、膜貫通部分を「B」、細胞内部分を「C」と細分化したその「A」である。NC16Aドメインの76個のアミノ酸のうち、アミノ酸番号506-519の14個のアミノ酸にインテグリンα6が結合する。この部位が、多くの自己抗体の主要なエピトープである。エピトープは生物種特異性が高く、マウスNC16Aドメインに対するウサギ抗体はヒトNC16Aドメインとは反応しない。
NC16Aドメインのアミノ酸番号528-547・・・タンパク質分解酵素の一種であるプロプロテイン転換酵素（proprotein convertase）のフリン転換酵素（furin convertase）で切断される「XVII型コラーゲン α1」の切断部位があり、切断されると、半接着斑の接着力は低下・崩壊する。細胞外ドメイン断片は細胞膜から離れ、可溶化する。可溶化した細胞外ドメイン断片は何らかの生理活性があるのかもしれないが、現在、その生理活性は不明である。なお、ヒトではフリン転換酵素で切断されるモチーフ（短いペプチド構造）があるので、上述のように、最初は、フリン転換酵素（furin convertase）で直接切断されると思われた。しかし、マウス、ニワトリ、イヌ、ブタの「XVII型コラーゲン α1」のNC16Aドメインのアミノ酸番号528-547には、フリン転換酵素で切断されるモチーフがないので、フリン転換酵素で直接切断されるのではない。フリン転換酵素は、タンパク質分解酵素のシェッダーゼ（sheddase）であるアダム(ADAM、a disintegrin and metalloproteinase)を活性化し、アダムによって「XVII型コラーゲン α1」が切断される。切断は脂質ラフト（lipid raft）に依存する。さらに、リン酸化の影響も受ける。エクトカゼインキナーゼ2（ecto-casein kinase 2）がNC16Aをリン酸化すると、切断は阻害される。
C末端側の120 kDa・・・細胞外にある。120 kDaの棒状ドメインで、コラーゲン配列に典型的なG-X-Y反復配列がある。コラーゲン配列をもつサブドメインが15個ある(COL1～COL15、collagenous sequences) 。コラーゲン・サブドメイン15(Col15)は232個のアミノ酸からなる最大のコラーゲン・サブドメインで、XVII型コラーゲン三量体の安定性、棒状構造の柔軟性、耐熱性に重要である。
C末端ドメイン・・・ラミニン-332（ラミニン5）に結合する。ラミニン-332が細胞外マトリックスを形成するとき、XVII型コラーゲンが必要である。この部位が自己抗体の2つ目のエピトープである。
機能

XVII型コラーゲン α1は、図3では「BP180」と示してあるが、半接着斑の安定した接着構造を構築し維持するのに重要である。XVII型コラーゲンは、上皮組織の半接着斑の膜貫通タンパク質（transmembrane protein）で細胞接着分子の１つで、同じ膜貫通タンパク質（transmembrane protein）であるインテグリン（integrin）α6β4やCD151と共に、角化細胞（ケラチノサイト）の半接着斑の接着構造を構築し維持する。
細胞内では、細胞膜裏打ちタンパク質のαアクチニンやジストニン（dystonin、BP230）に結合し、細胞骨格の１つ・ケラチン線維に結合する。
細胞外では、基底膜の細胞接着分子であるラミニン-332（ラミニン-5）と結合する。細胞外領域がアダム (ADAM：a disintegrin and metalloproteinase) で切断されると、接着装置である半接着斑が壊れ、角化細胞の接着が解離する。この解離・接着を繰り返せることが重要で、解離・接着を通して、角化細胞の増殖・分化、上皮組織の形態形成・修復が行なわれる。この過程はかなり複雑である。
病気

XVII型コラーゲンは上皮組織が基底膜に接着する機能を担うので、遺伝子の変異や自己抗体で異常になると、皮膚病になる。
接合部型表皮水疱症 (junctional epidermolysis bullosa：JEB) は、XVII型コラーゲン遺伝子の変異が原因の遺伝病で、表皮と真皮の接着力が弱く、皮膚の外表に近い部分や粘膜に水疱（水ぶくれ）や糜爛（ただれ）ができる。爪の異常。毛髪が抜ける、歯の異常など、いろいろな症状がある。
水疱性類天疱瘡 (bullous pemphigoid：BP) 。BP180（XVII型コラーゲン）発見の契機となったBP180自己抗体による皮膚病である。
応用・特許

上記の病気の予防・診断・治療に関する医薬品や研究器材への応用が大いに期待できるが、有効な医薬品はまだ登場していない。日本の特許は2013年9月20日現在、1件出願されただけである。
骨髄移植で治療・・・移植骨髄が正常な角化細胞とXVII型コラーゲンを供給することを利用し、2010年時点で、有効な治療法の可能性が研究されている。
NC16Aドメインを用いてヒト血液中のB180 抗体力価を測定し、水疱性類天疱瘡 (bullous pemphigoid：BP) を診断できる。
特許 - 「ノックアウトマウス」、2005年出願：XVII型コラーゲン遺伝子を不活性化したノックアウトマウス。類天疱瘡の治療法の研究に有用だとある（出願番号:特願2005-325275 ）。
図2．BP180（Collagen typeXVII)のドメイン構造。細胞外ドメインは15個のコラーゲン配列(Col1～Col15) があり、16個の非コラーゲン配列（NC1～NC16）で分断されている
図3．半接着斑の構造模型と構成タンパク質
図4．イラク少年（5歳）の右足と左足に接合部型表皮水疱症