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プブリウス・ウァティニウス
経歴 > ローマ内戦と執政官

紀元前51年、ウァティニウスはカエサルのレガトゥスとしてガリアに戻った。紀元前49年に始まったカエサルのローマ内戦の間、ウァティニウスはカエサルと共に行動した。ギリシアでは、カエサルはウァティニウスを講和交渉の使者としてポンペイウスに派遣している。最大の戦いとなったファルサルスの戦いには参加せずに、ブルディンシウム（現在のブリンディジ）を、ポンペイウスの艦隊の一部を率いていたデキムス・ラエリウス（en）から防衛した。
この成功が評価され、紀元前47年にウァティニウスは執政官に就任した。更にアウグル（鳥卜官）に選出されている。
紀元前46年、ウァティニウスは3個軍団を率いてイリュリクムへ出征し、ポンペイウス派の残党で大きな艦隊を有していたマルクス・オクタウィウスに勝利し、小凱旋式を実施した。
紀元前44年にカエサルが暗殺されると、軍ごとマルクス・ユニウス・ブルトゥスに降伏せざるを得なかった。ブルトゥスがマケドニア属州総督となると、ウァティニウスの軍もマケドニアに移動した。
紀元前42年7月31日、イリュリクムの勝利を祝って凱旋式を挙行した。これ以降の彼の記録はなく、おそらくこの後亡くなったものと思われる。
大一バス

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 いすゞ・スーパークルーザーSHD 富士重HD-II
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
略称:  大一（だいいち）
本社所在地:   日本 〒080-0019 北海道帯広市西25条北2丁目2
設立:  1953年（昭和28年）*
業種:  陸運業
事業内容:  一般旅客自動車運送事業（乗用、貸切）、他
代表者:  大須賀良明（代表取締役会長） 大須賀眞太郎（代表取締役社長）
資本金:  1,200万円
従業員数:  25名
外部リンク:  大一バス ホームページ
特記事項：* 初代「大一タクシー」は1930年（昭和5年）発足、1940年（昭和15年）廃業
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株式会社大一バス（だいいちバス）は、北海道帯広市に本社を置き、ハイヤー事業および貸切バス事業を行っていた企業である。2011年（平成23年）11月までの旧商号は大一ハイヤーであった。
概要

1930年（昭和5年）に2台の車輌で大一タクシーを開業。太平洋戦争中の1940年（昭和15年）に政府による企業統制令の発令で廃業となった。
1953年（昭和28年）になり3台の車輌で大一ハイヤーを再発足。1986年（昭和61年）より一般貸切旅客自動車運送事業の認可を受けて貸切バス事業に進出した。
2011年（平成23年）11月、小型タクシー事業を同業の「まりもハイヤー」に譲渡。商号をバス事業の通称であった大一バスに変更した。
2012年（平成24年）4月2日、貸切バス事業の不振などにより経営が圧迫されていることから釧路地裁帯広支部に自己破産を申請した。帝国データバンク帯広支店によると、負債総額は約3億5000万円。同日破産手続開始決定を受けた。
事業所所在地

北海道帯広市西25条北2丁目2番地
本社は北海道帯広市西9条南10丁目3番地に置かれていたが、旧貸切バス事業部・帯広バス営業所が設置されていた現在地に一本化されていた。
北海道千歳市上長郡1057-12に貸切バス札幌営業所も置かれていた。
ハイヤー事業

ハイヤー事業は帯広交通圏で一般のタクシー以外に介護タクシーや運転代行を行うなど、帯広市内では最大手であった。
経営悪化のためジャンボタクシー3台と中型1台を残し、市内第2位のまりもハイヤーへ事業を譲渡した。
縮小後は予約制で帯広市内やとかち帯広空港を発着地とした観光タクシーや空港送迎タクシーの運行にシフトしていた。
バス事業

貸切バス事業は帯広運輸支局、札幌運輸支局管内での発着が認められ、大型11台、小型7台、計18台の車輌を保有していた。
日産ディーゼル・スペースウィング
いすゞ・スーパークルーザー SHD IK
いすゞ・ジャーニーQ ロイヤルデッカー
いすゞ・ガーラ
ヘストン・カースタッド

| ボルチモア・オリオールズ #13 |
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 アーカンソー大学時代 (2019年4月24日)
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  テキサス州アマリロ
生年月日:   (1999-02-12) 1999年2月12日（25歳）
身長 体重:  6' 3" ＝約190.5 cm 205 lb ＝約93 kg
選手情報
投球・打席:  右投左打
ポジション:  外野手
プロ入り:  2020年 MLBドラフト1巡目
初出場:  2023年9月14日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  ランドール高等学校（英語版）  アーカンソー大学  ボルチモア・オリオールズ (2023 - )
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
ヘストン・ソーヤー・カースタッド（Heston Sawer Kjerstad, 1999年2月12日 - ）は、アメリカ合衆国テキサス州アマリロ出身のプロ野球選手（外野手）。右投左打。MLBのボルチモア・オリオールズ所属。
経歴 > プロ入り前

高校時代、2017年のMLBドラフト36巡目（全体1083位）でシアトル・マリナーズから指名を受けたが、契約を拒否してアーカンソー大学へ進学。
初年度の2018年は69試合に出場して打率.332、14本塁打、58打点の成績を残し、SECの新人王、オールSECセカンドチームに選出された。
2年目の2019年は65試合に出場して打率.327、17本塁打、51打点を記録した。またこの年の夏にアメリカ合衆国大学代表に選出され、第43回日米大学野球選手権大会に出場。14試合で打率.395を記録した。
3年目の2020年はCOVID-19の影響でシーズンが途中で打ち切られたが、16試合で打率.448、6本塁打、20打点を記録した。
経歴 > プロ入りとオリオールズ傘下時代

MLBドラフト1巡目（全体2位）でボルチモア・オリオールズから指名を受け、6月30日に契約した（契約金は約520万ドル）。オリオールズとの契約直後に心筋炎であるとの診断を受け、その治療のため2021年シーズンは全休となった。
2022年は左ハムストリングの肉離れで出遅れたが、6月にA級デルマーバ・ショアバーズ（英語版）でプロデビュー。7月にはA+級アバディーン・アイアンバーズ（英語版）に昇格し、この年は2球団合計で65試合に出場して、打率.309、5本塁打、37打点という成績を残した。オフにはMLB各球団の有望株が集結するアリゾナ・フォールリーグのスコッツデール・スコーピオンズでプレーし、打率.357、リーグ6位のOPS1.008を記録した。
2023年はメジャーのスプリングトレーニングに招待選手として参加した。また、開幕前にMLB.comが発表したプロスペクトランキングでは、オリオールズの組織内で5位にランクインした。6月26日にオールスター・フューチャーズゲームに選出された。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | BAL | 13 | 33 | 30 | 3 | 7 | 1 | 0 | 2 | 14 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10 | 0 | .233 | .281 | .467 | .748 |
| 2024 | BAL | 39 | 114 | 99 | 8 | 25 | 2 | 0 | 4 | 39 | 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 10 | 2 | 5 | 33 | 0 | .253 | .351 | .394 | .745 |
| MLB：2年 | MLB：2年 | 52 | 147 | 129 | 11 | 32 | 3 | 0 | 6 | 53 | 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 12 | 2 | 5 | 43 | 0 | .248 | .336 | .411 | .747 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 左翼（LF）> 試  合 | 左翼（LF）> 刺殺 | 左翼（LF）> 補殺 | 左翼（LF）> 失策 | 左翼（LF）> 併殺 | 左翼（LF）> 守備率 | 右翼（RF）> 試  合 | 右翼（RF）> 刺  殺 | 右翼（RF）> 補  殺 | 右翼（RF）> 失  策 | 右翼（RF）> 併  殺 | 右翼（RF）> 守 備 率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | BAL | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- | 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2024 | BAL | 11 | 18 | 0 | 0 | 0 | 1.000 | 8 | 16 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
| MLB | MLB | 14 | 18 | 0 | 0 | 0 | 1.000 | 9 | 20 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 代表歴

第43回日米大学野球選手権大会 アメリカ合衆国代表（2019年）
青森ジャンクション

| 青森ジャンクション |
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 東北道と青森道の分岐点
所属路線:  E4 東北自動車道
起点からの距離:  677.4 km（川口JCT起点）
 ◄浪岡IC (9.8 km)  (2.1 km) 青森IC►
所属路線:  E4A 青森自動車道
起点からの距離:  0.0 km（青森JCT起点）
   (6.1 km) 青森中央IC►
供用開始日:  2003年（平成15年）9月28日
通行台数:  x台/日
所在地:  〒038-0042 青森県青森市大字新城字平岡北緯40度47分46.9秒 東経140度40分29.4秒﻿ / ﻿北緯40.796361度 東経140.674833度﻿ / 40.796361; 140.674833座標: 北緯40度47分46.9秒 東経140度40分29.4秒﻿ / ﻿北緯40.796361度 東経140.674833度﻿ / 40.796361; 140.674833
備考:  青森ICと青森自動車道の相互接続はしていないハーフJCTである。
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青森ジャンクション（あおもりジャンクション）は、青森県青森市大字新城にある、東北自動車道と青森自動車道を接続するジャンクション。青森自動車道の起点になっている。
概要

当JCTは青森IC方面と青森自動車道方面の相互接続をせず、浪岡IC方面と青森IC、および浪岡IC方面と青森自動車道との相互接続をするハーフJCTである。
青森自動車道の供用開始の際に、従来の東北自動車道の追い越し車線（内側）が青森自動車道の本線に、青森ICには走行車線（外側）が割り当てられ接続するように変更された。そのため、現地案内では「青森JCT」の表記はされておらず、青森ICの出口標識が掲げられている。
歴史

1979年（昭和54年）9月27日 - 大鰐弘前IC - 青森IC間が開通。当時、当JCTは設置されていなかった。
2003年（平成15年）9月28日 - 青森自動車道が開通し、当JCTが設置されて東北自動車道と接続される。
接続する道路

E4 東北自動車道
E4A 青森自動車道
外湯

道後温泉本館（重要文化財）
外湯（そとゆ）とは、温泉資源利用の一形態。温泉地内（湯元）に共同で使用される浴場（共同湯）を設ける形態をいう。このような共同の浴場は歴史的には「外湯」のほか「元湯」や「総湯」とも称された。各宿泊施設内に設けられる内湯の対義語である。
概要

外湯と内湯の組み合わせは温泉地により異なり、温泉地の中心部に外湯を設ける例、温泉地の各所に湧出する泉源に外湯を設ける例、外湯と内湯が混在する例、内湯利用のみとする例の4つの型に分けられる。
機械による汲み上げが未だ無かった近世の温泉地では、湧出量が少なければ外湯として利用するほかなかった。近世半ば以降、社寺参詣や盛んになり諸街道が整備されたこともあって各地に湯治場が設置されたが、旅籠内に必ずしも温泉が設けられるとは限らなかった。
近世には温泉療養（湯治客）が温泉利用の中心で、外湯は浴客の社交場でもあり温泉地のシンボルでもあった。しかし、明治時代以降、観光行楽目的の利用客が増えたことで内湯が日本全国に普及した。
近代以降になると機械による汲み上げが行われるようになり、温泉資源利用に大きな変化を生じた。
浅間温泉の場合、江戸時代から内湯と外湯（共同湯）があったが、明治初期には内湯が増加するとともに外湯も多く設置されるようになった。そこで湯株制が形成され、湯株仲間のみが利用できる外湯、入湯料を支払うことによって一般の利用者も利用できる外湯、地区住民の共有財産の外湯の3つのタイプが生じた。
温泉地によっては休息施設を併設した日帰り入浴施設も存在する。
外湯巡り

以下の温泉地は、外湯巡りを温泉街の名物としている。
上山温泉
飯坂温泉
湯田中温泉
渋温泉
野沢温泉
越後湯沢温泉
伊東温泉
城崎温泉
南紀白浜温泉
別府温泉：竹瓦温泉、鉄輪むし湯などの市営温泉の他、別府市内には地元の人が管理する共同温泉が数百か所ある。
別府八湯温泉道：これらの共同温泉や旅館の立ち寄り湯など88の湯を巡り、温泉道名人の認定を目指すもの。
ギャラリー

有馬温泉 金の湯
城崎温泉「さとの湯」
野沢温泉 大湯
三朝温泉 たまわりの湯
（2023年3月閉館）
玉造温泉 ゆ～ゆ
南紀白浜温泉「崎の湯」
別府温泉 竹瓦温泉
鉄輪温泉 鉄輪むし湯
ブロードウェイ特急

1931年頃のブロードウェイ特急
ブロードウェイ特急(Broadway Limited)は、ペンシルバニア鉄道（Pennsylvania Railroad、略称PRR）がニューヨーク - シカゴ間で運行した旅客列車である。
概要

1902年に「ペンシルバニア・スペシャル」（Pennsylvania Special）として運行を開始し、ニューヨーク・ワシントンD.C.とシカゴの間を結んだ。1912年に「ブロードウェイ特急」（Broadway Limited）に改称された。「ブロードウェイ」の由来はマンハッタンの通りのブロードウェイではなく、PRRの本線の複々線区間が「broad way（広い道）」と通称されており、その区間を通ることによる命名である。
ニューヨークとシカゴの間を結ぶ列車としては、ニューヨーク・セントラル鉄道（NYC）の「20世紀特急」と競合関係にあり、同列車との間でサービス競争が展開されていた。20世紀特急はハドソン川と五大湖に沿った平坦な線区を走るが、ブロードウェイ特急はアパラチア山脈を越える山岳線区を走行した。
1938年、客車が従来の重鋼製客車から軽量客車に更新された。軽量客車のデザインは、電気機関車のGG1形と同じくレイモンド・ローウィによるものである。ローウィのデザインは蒸気機関車でもK4形の流線形化改造車やS1形で採用され、ブロードウェイ特急の牽引機に使用された。
ニューヨークのペンシルベニア駅からハリスバーグまでは電気機関車のGG1形が、その他の区間では蒸気機関車がそれぞれ牽引した。
1971年のアムトラック (Amtrak) 発足後も同社が運行を継続したが、旅客需要の減少により1995年に運行停止となった。
年表

1902年: ペンシルバニア・スペシャル(Pennsylvania Special)運行開始。
1912年: ブロードウェイ特急(Broadway Limited)に改称。
1938年: 重鋼製車両を軽量の流線形車両に更新。
1971年: 全米鉄道旅客輸送公社・アムトラック (Amtrak) の発足により、同社が運行を継続。
1995年: 運行停止。
編成例

1953年5月23日の編成（ニューヨーク発シカゴ行き・ハリスバーグ到着時）。
| 使用車両 | 車両愛称・形式 | 車種 |
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| PRR4905 | GG1電気機関車 | 電気機関車 |
| PRR6518 |   | ポスタル・カー（郵便車） |
| ATSF | NANKOWEAP | 寝台車（4ダブルベッドルーム・4コンパートメント・2デュリューイングルーム） |
| PRR8088 | CASCADE HOLLON | 寝台車（10ルーメット・5ダブルベッドルーム） |
| PRR8297 | ZANESSVILLE INN | 寝台車（21ルーメット） |
| PRR8363 | CENTER CREEK | 寝台車（12デュープレックスシングルルーム・4ダブルベッドルーム） |
| PRR8369 | CHIPPEWA CREEK | 寝台車（12デュープレックスシングルルーム・4ダブルベッドルーム） |
| PRR8311 | KASKASKIA RAPIDS | 寝台車（10ルーメット・6ダブルベッドルーム） |
| PRR8428 | KASKASKIA RAPIDS | 寝台（3ダブルベッドルーム）・ビュフェラウンジ車 |
| PRR4618 |   | ダイニング |
| PRR4619 |   | キッチン・ドミトリー車（従業員車） |
| PRR8389 | IMPERIAL FIELDS | 寝台車（4ダブルベッドルーム・4コンパートメント・2デュリューイングルーム） |
| PRR8310 | KANKAKEE RAPIDS | 寝台車（10ルーメット・6ダブルベッドルーム） |
| PRR8300 | CATAWISSA RAPIDS | 寝台車（10ルーメット・6ダブルベッドルーム） |
| PRR8389 | IMPERIAL BENCH | 寝台車（4ダブルベッドルーム・4コンパートメント・2デュリューイングルーム） |
| PRR8391 | IMPERIAL LEA | 寝台車（4ダブルベッドルーム・4コンパートメント・2デュリューイングルーム） |
| PRR8419 | MOUTAIN VIEW | 寝台（2マスタールーム・1ダブルベッドルーム）・ビュフェ・ラウンジ展望車 |
その他のPRRの主要列車

スピリット・オブ・セントルイス （ニューヨーク - セントルイス） 全車プルマン寝台
マンハッタン特急 （ニューヨーク - シカゴ）
クリーブランダー （ニューヨーク - クリーブランド）
シンシナティ特急 （ニューヨーク - シンシナティ）
ペンシルバニア特急 （ニューヨーク - シカゴ）
ジェネラル （ニューヨーク - シカゴ）
リバティー特急 （ワシントン - シカゴ）
アメリカン （ニューヨーク - セントルイス）
レッド・アロー （ニューヨーク - デトロイト）
アドミラル （ニューヨーク - シカゴ）
トレイル・ブレーザー （ニューヨーク - シカゴ） 全車座席列車
ゴールデン・アロー （ニューヨーク - シカゴ）
エジソン （ニューヨーク - ワシントン） 全車プルマン寝台
スピーカー、レジスレーター、ジュディシャリ、ポトマック、レプリゼンタティブ、エグゼクティブ、リージョン、アーリントン、マウント・ヴァーノン、コンスティテューション、コングレッショナル、アンバシー （ニューヨーク - ワシントン） 昼行座席列車、パーラーカー連結
パトリオット、コロニアル、セネター （ボストン - ワシントン） 昼行座席列車、パーラーカー連結
フェデラル （ボストン - ワシントン）
アレクセイ・アントノヴィチ

1780年に解放されたブラウンシュヴァイク家の四姉弟のシルエット、アレクセイ・アントノヴィチは右上
アレクセイ・アントノヴィチ・ブラウンシュヴェイクスキー（Алексей Антонович Брауншвейгский, 1746年3月7日 ホルモゴルイ - 1787年10月22日 ホーセンス）は、帝政ロシアの短命な王朝であったブラウンシュヴァイク＝ロマノフ家（ロシア語版）の一員で、同家の失権後に生まれた。
イヴァン5世唯一の孫かつ女帝アンナ・イオアノヴナの唯一の姪であった大公女アンナ・レオポルドヴナと、ブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル公子アントン・ウルリヒの間の第5子・三男・末子。誕生時、長兄イヴァン6世は廃位され、両親は虜囚の身であった。一家はエリザヴェータ・ペトロヴナ女帝及びその後継者にとって潜在的な脅威であったため、アレクセイは誕生時から軟禁状態に置かれた。完全な単独隔離状態にあったイヴァン6世を除き、両親、及び2人の姉エカテリーナ及びエリザヴェータ、次兄ピョートルとアレクセイからなる四姉弟は引き離されることなく、ホルモゴルイの要塞内にある主教館で暮らした。母はアレクセイの出産直後に死亡し、さらに1774年父も亡くなると、四姉弟だけの生活となった。姉弟はいずれも虚弱体質であり、アレクセイは兄ピョートルに比べると頑健であったが、癲癇の発作に悩まされていた。四姉弟の中でリーダー役となったのは次姉のエリザヴェータだった。
四姉弟は1780年6月30日に釈放され、父方叔母にあたるデンマーク王太后ユリイェーネ・マリーの監護下に置かれることになり、ユトランド半島にわたった。四姉弟はホーセンスに与えられた邸宅で自宅軟禁状態に置かれたが、デンマーク王室の庇護とロシア女帝エカテリーナ2世からの寛大な年金のおかげで快適な余生を送ることができた。四姉弟は監獄で生まれ育ったため、自由や外部との接触を恐れており、彼らの世話をするために集まった40～50名のデンマーク人従者と、ロシア正教の司祭からなる「小宮廷」で孤絶した暮らしを通した。
引用・脚注

↑  Evgeniĭ Viktorovich Anisimov: Five Empresses: Court Life in Eighteenth-century Russia (2004)
↑  Marie Tetzlaff (1998). Katarina den stora
劉肇鈞

劉 肇鈞（りゅう ちょうきん、Liú Zhàojūn、? - 1865年）は、太平天国の指導者の一人。
広西省出身。金田蜂起に参加。1860年、忠王李秀成の蘇州攻略に従った。太平天国が蘇州周辺に蘇福省を設置すると、民政全般を担当。1861年、逢天安となり、さらに逢天義に昇進した。1862年、忠逢朝将となり、凛王に封じられた。1863年、崑山の守備につき、清軍や常勝軍をしばしば打ち破った。1864年、食糧確保のために江西省に進軍したが、都の天京が陥落したため、侍王李世賢に従って福建省に入った。李世賢は漳州を占領し、劉肇鈞は漳浦の守りを任された。しかし1865年に李世賢が漳州を撤退するのに合わせて、劉肇鈞は漳浦を撤退しようとしたが、清軍に包囲されて自殺した。
前田長義

前田 長義（まえだ ながよし、享和3年9月4日（1803年10月18日） - 安政3年2月18日（1856年3月24日））は、江戸幕府の高家旗本。前田繁之助長皓の長男。母は松平図書頭忠命の娘。幼名は未左丸（ひさまる）、通称は式部、織部。官位は従五位下侍従出雲守。高家前田家の6代当主。
文政3年（1820年）2月15日、将軍徳川家斉に御目見し、表高家となる。文政8年（1825年）3月6日、亡父・長皓の家督を相続する。文政9年（1826年）12月15日、高家役となり、従五位下侍従出雲守に叙任された。天保6年（1835年）11月26日、病気を理由に御役御免となり、雁之間高家末席となる。天保13年（1842年）12月6日、願により隠居し、養子・貞之丞長徳に家督を譲る。安政3年（1856年）2月18日病死、52歳。市ヶ谷・自證院に葬られた。法号は瑞雲院拾遺補闕常樂大居士。
正妻は松平周防守康任の養女・増。後妻は牧野越中守貞幹の妹・澄（すみ）、後に紀（とし）、また、松（まつ）。養子貞之丞長徳（実父は諏訪因幡守忠粛）らの子女あり。
アレクサンドリーネ・フォン・バーデン

| アレクサンドリーネ・ フォン・バーデン Alexandrine von Baden |
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 ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公妃
 アレクサンドリーネ妃、フランツ・ヴィンターハルター画
在位:  1844年1月29日 – 1893年8月23日

出生:   (1820-12-06) 1820年12月6日  バーデン大公国、カールスルーエ
死去:   (1904-12-20) 1904年12月20日（84歳没）  ドイツ帝国  ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公国、コーブルク、カレンベルク城
埋葬:   ドイツ帝国  ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公国、コーブルク
結婚:  1842年5月3日 カールスルーエ
配偶者:  ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公エルンスト2世
家名:  バーデン家
父親:  バーデン大公レオポルト1世
母親:  ソフィア・ヴィルヘルミナ・アヴ・スヴェーリエ
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アレクサンドリーネ・ルイーゼ・フォン・バーデン （ドイツ語: Alexandrine Luise von Baden, 1820年12月6日 - 1904年12月20日）は、ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公エルンスト2世の妃。
生涯

バーデン大公レオポルト1世とその妃であるスウェーデン王女ソフィアの第1子として、カールスルーエで誕生。弟にバーデン大公ルートヴィヒ2世、フリードリヒ1世、妹にロシア大公妃となったツェツィーリエ（ロシア語名：オリガ・フョードロヴナ）らがいる。
1842年5月3日、エルンストと結婚。夫との間には子供は生まれず、夫の甥にあたるエディンバラ公アルフレッド（夫の弟であるイギリス王配アルバートとイギリス女王ヴィクトリアの次男）が公位を継承した。
コーブルク市内にあるギムナジウム、ギムナジウム・アレクサンドリヌムは彼女にちなんで名付けられた。
1904年、コーブルクにあるカレンベルク城で死去。
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| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF 2  WorldCat 
国立図書館:  ドイツ 
人物:  ドイッチェ・ビオグラフィー 2 
その他:  IdRef
前田種利

前田 種利（まえだ たねとし、生没年不詳）は、戦国時代の武将。通称与十郎、佐十郎、泰学。諱は長規、重利とも伝わる。
略歴

前田仲利の子で、尾張国海東郡前田城主。織田家家臣佐久間氏に仕えた。子に前田長定がいる。また娘は佐久間信盛に嫁いだ。
蟹江城合戦に見える前田種利は、子の長定のことだと考えられる。
アントニア・ジェレナ・リヴェラ

| Antonia Gerena Rivera アントニア・ジェレナ・リヴェラ |
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生誕:  1900年5月19日  プエルトリコ
死没:  2015年6月2日  アメリカ合衆国・フロリダ州マイアミ市
国籍:   アメリカ合衆国
著名な実績:  フロリダ州最長寿  アメリカで3番目の長寿  世界で6番目の長寿
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アントニア・ジェレナ・リヴェラ（Antonia Gerena Rivera、1900年5月19日 - 2015年6月2日）は、アメリカ合衆国フロリダ州マイアミ市に在住していた長寿の女性。プエルトリコ出身。存命中はアメリカで3番目に高齢の人物、並びに世界で6番目に高齢の人物であった。プエルトリコ出身の人物ではエミリアーノ・メルカド・デル・トロに次ぎ史上2番目に長生きした人物であり、女性では歴代最高齢である。
略歴

1900年、プエルトリコのリオグランデに生まれる。グアンチェ族とスペイン人のハーフ、いわゆるカナリア諸島人（英語版）の一人であった。長寿の家系出身で、兄フランクは105歳まで、妹マリアも103歳まで生きた。サンフアンの軍事基地で出会った夫と結婚し、1917年に1人目の子供を産む。合計で8人の子供がいたが、死去時に存命中だったのは2名だけであった。また第一次世界大戦が終わってから間もなく教師になった。家族は長寿の秘訣を遺伝子とブランデーを飲むことと語っている。
2013年3月21日、エルシー・トンプソンの死去により、州最高齢の人物となる。その後、1985年に死去したマシュー・ビアードの114歳222日の記録を更新し、フロリダ州歴代最高齢者となる。
2015年5月19日、プエルトリコ人女性としては初となる115歳の誕生日を迎えた。その2週間後の2015年6月2日に死去。115歳没。
前田種男

前田種男
前田 種男（まえだ たねお、1902年（明治35年）12月9日 - 1956年（昭和31年）10月31日）は、日本の労働運動家、政治家。衆議院議員。
経歴

佐賀県杵島郡大町村（現大町町）で生まれる。
1917年、大阪の発動機製造株式会社（現ダイハツ工業）に鋳物工として勤める。1919年、友愛会に加わる。総同盟大阪連合会執行委員、出入橋診療所常務理事、大阪市会議員などを務め、1934年、大阪機械工作所大争議などの争議の指導を行った。
戦後、大阪金属産業労働組合長、日本労働組合総同盟中央執行委員、同副会長、同全国金属産業労働組合同盟会長などを務めた。
1947年4月、第23回衆議院議員総選挙に大阪府第二区から日本社会党所属で出馬して当選。以後、第25回総選挙まで連続して当選し、衆議院議員を連続三期務めた。この間、日本社会党中央執行委員、同政策審議会労働部長、同国会共闘委員長、同大阪府連委員長などを歴任した。
分校村

| ぶんぎょうむら 分校村 |
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廃止日:  1954年11月3日
廃止理由:  新設合併 分校村、動橋町 →動橋町
現在の自治体:  加賀市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方（北陸地方）
都道府県:  石川県
郡:  江沼郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  2,065人 （1953年）
隣接自治体:  石川県:江沼郡動橋町、勅使村、那谷村、矢田野村、月津村
分校村役場
所在地:  石川県江沼郡分校村分校
座標:  北緯36度19分44秒 東経136度24分03秒﻿ / ﻿北緯36.32886度 東経136.40083度﻿ / 36.32886; 136.40083座標: 北緯36度19分44秒 東経136度24分03秒﻿ / ﻿北緯36.32886度 東経136.40083度﻿ / 36.32886; 136.40083
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分校村（ぶんぎょうむら）は、石川県江沼郡に存在した村。
「分校」の地名は、班田制における校田に由来するということが一説である。
地理

現在の加賀市東部、江沼平野の東部に位置。
高塚の地区内に北陸本線が通っている。
当時の主な産業は、農業、瓦製造だった。
歴史

1877年（明治10年） - 大分校村（現在の加賀市分校町の東半分）及び小分校村（同・西半分）が合併して、分校村が発足する。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、分校村、箱宮村、打越村及び高塚村の区域をもって、分校村が発足する。当初、役場は打越に設置。
1931年（昭和6年） - 役場を分校に移転。
1947年（昭和22年）4月1日 - 分校村立分校中学校開校。
1954年（昭和29年）11月3日 - 動橋町及び分校村が合併して、改めて動橋町が発足する、分校村の4大字は動橋町の大字に継承。
1958年（昭和33年）1月1日 - 大聖寺町、橋立町、片山津町、動橋町、山代町、南郷村、三谷村、三木村及び塩屋村が合併して、加賀市が発足する。旧分校村の4大字を含む9大字は加賀市の町名に継承。
教育

分校村立分校小学校（現在の加賀市立分校小学校）
分校村立分校中学校（後の動橋町立→加賀市立。1962年（昭和37年）に動橋中学校、作見中学校と統合し、加賀市立東部中学校（現・加賀市立東和中学校）となる。1964年（昭和39年）10月1日の校舎竣工までは、校舎は分校教場として存続。）
北斎 (小惑星)

| 北斎 12614 Hokusai |
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仮符号・別名: 4119 P-L
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1960年9月24日
発見者: C. J. ファン・ハウテン I. ファン・ハウテン＝フルーネフェルト T. ゲーレルス
軌道要素と性質 元期:2008年5月14日 (JD 2,454,600.5)
軌道長半径 (a): 2.184 AU
近日点距離 (q): 1.711 AU
遠日点距離 (Q): 2.658 AU
離心率 (e): 0.217
公転周期 (P): 3.23 年
軌道傾斜角 (i): 4.45 度
近日点引数 (ω): 138.84 度
昇交点黄経 (Ω): 191.42 度
平均近点角 (M): 293.99 度
物理的性質
絶対等級 (H): 14.9
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
北斎（ほくさい、12614 Hokusai）は、小惑星帯にある小惑星。パロマー天文台のトム・ゲーレルスとライデン天文台のファン・ハウテン夫妻が発見した。
江戸時代の浮世絵師、葛飾北斎にちなんで名付けられた。
加賀郡

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: この項目では、岡山県にある郡について説明しています。石川県にあった郡については「河北郡」をご覧ください。
岡山県加賀郡の位置（黄色）
加賀郡（かがぐん）は、岡山県の郡。
人口10,142人、面積268.78km²、人口密度37.7人/km²。（2024年9月1日、推計人口）
以下の1町を含む。
吉備中央町（きびちゅうおうちょう）
歴史

2郡にまたがる市町村合併により2004年に新設された郡で、5つの新町名候補のうち合併前の町名から1字ずつ取り郡名とした。
平成16年（2004年）10月1日 - 上房郡賀陽町と御津郡加茂川町が合併して吉備中央町が発足。同町の区域をもって加賀郡を新設。（1町）
夢を与える

| 夢を与える |
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作者:  綿矢りさ
国:   日本
言語:  日本語
ジャンル:  長編小説
発表形態:  雑誌掲載
初出情報
初出:  『文藝』 2006年11月・冬号
出版元:  河出書房新社
刊本情報
出版元:  河出書房新社
出版年月日:  2007年2月27日
総ページ数:  308
id:  ISBN 978-4-309-01804-1 http://www.kawade.co.jp/
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『夢を与える』（ゆめをあたえる）は綿矢りさによる日本の小説。『文藝』2006年冬号に掲載され、2007年2月27日に単行本が発売された。2015年にWOWOWでテレビドラマ化された。
解説

クォーターの少女・夕子がチャイルドモデルとしてのCM出演から国民的アイドルになり、スキャンダルによって転落するまでを描く。執筆期間は約1年半で、それまで中断した作品がいくつもあったという。1人称に限界を感じたことから本作では3人称が取られており「文体を変えたくて自分の中で更新するまで時間がかかった。」と述べている。芸能プロダクションの関係者に話を聞いたり、大学1年生の時にテレビのスタジオ閲覧に自分で応募して見にいくなどして取材を行なった。主人公・夕子のモデルは著者自身かとの見方が各所でなされたが、本人は完全に否定している。
『夢を与える』というタイトルは、「違和感を覚えた言葉」「高飛車な言葉」で、作品中に何度も出てきたことからタイトルに採用したという。
単行本（2007年）の表紙に映っているモデルの夢子はカナダ人と日本人のハーフで、幼児の頃から通販カタログなどを中心として活躍するなど、芸能活動を始めた経緯では主人公の夕子にも一部通じるプロフィールを持つ。
テレビドラマ

テレビドラマ化され、WOWOWの土曜オリジナルドラマとして「連続ドラマW」にて2015年5月16日より放送。全4回。監督は犬童一心。小松菜奈と菊地凛子のW主演で、小松は14歳から18歳までの娘・阿部夕子を演じ、菊地はその夕子を思いのままに動かそうとする母親・幹子を演じる。主題歌を担当するRinbjöは、主演の菊池が参加するプロジェクトで、初めて自身の出演作品で主題歌も担当している。
テレビドラマ > 主なキャスト

阿部夕子 - 小松菜奈（幼少期：谷花音）
阿部幹子 - 菊地凛子
松田 - 太田信吾
荻野 - 山内健司
小園 - 石原淋
沖島 - 永岡佑
森田 - 陰山泰
一場 - 中村靖日
正晃 - 真剣佑
多摩 - 濱田龍臣
トーマ - ド・ランクザン望
サラ - ブライアリー・ロング
社長 - 田中泯
ミイ羽 - 夏帆
増尾仁太郎 - 浅野和之
村野 - オダギリジョー
キャスト出典：
テレビドラマ > スタッフ

原作 - 綿矢りさ『夢を与える』（河出文庫）
監督 - 犬童一心
脚本 - 髙橋泉
音楽 - 上野耕路
主題歌 - Rinbjö「dIS de rEAm」
テレビドラマ > 放送日程

| 放送回 | 放送日 |
| --- | --- |
第1話: 5月17日
第2話: 5月23日
第3話: 5月30日
最終話: 6月06日
アレクサンドリア駅 (オンタリオ州)

| アレクサンドリア駅 |
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   Alexandria  
所在地:  45 McDougald Street E. Alexandria, ON, K0C 1A0, Canada 北緯45度19分04.7秒 西経74度38分23.1秒﻿ / ﻿北緯45.317972度 西経74.639750度﻿ / 45.317972; -74.639750﻿ (アレクサンドリア駅)
駅番号:  ALEX
ホーム:  1面2線
乗入路線 1 路線
所属路線:  ■ コリドー（英語版）
 ◄カッセルマン Casselman コトー► Coteau
備考:  
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アレクサンドリア駅（英語：Alexandria train station ）は、カナダオンタリオ州ノース・グレンギャリー（英語版） アレクサンドリア、マクドゥーガルド・ストリート・イースト45にある駅。カナダ各地を結ぶVIA鉄道が乗り入れている。
概要

当駅は有人駅で、車いすでの利用が可能。
利用可能な鉄道路線／列車

VIA鉄道の停車する列車は下記の通り。
アラスカ先住民

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ヌニバク島の先住民
総人口
≈106,660 (2006)
居住地域
 アメリカ ( アラスカ州)
言語
アメリカ先住民諸語（エスキモー・アレウト語族、ハイダ語、ナデネ語族など）
宗教
シャーマニズムなど
アラスカ先住民（Alaska Natives, Indigenous peoples of Alaska）はアメリカ合衆国アラスカ州の先住民である。イヌピアット、ユピク、アレウト、トリンギット族、ハイダ族、ディネなどが含まれ、多くの場合は言語系統によって定義される。多くのアラスカ先住民は、連邦政府が認めたアラスカ先住民の部族組織（英語版）に登録されており、これらの組織は、土地および金銭的請求を管理する13のアラスカ先住民地域コーポレーション（英語版）に属している。
今日、アラスカ先住民はアラスカの人口の15％以上を占めている。
アラスカ先住民の祖先は、少なくとも2つの異なる波で、数千年前にこの地域に移住した。一部は、北アメリカの北部に定住した集団の第三波の子孫である。彼らは南部地域に移住することはなかった。このため、遺伝子の研究では、南アメリカの先住民とは遠縁であることが示されている。
北極圏と周極北圏のいたる所で、アラスカ先住民の祖先は、様々な複雑な文化を確立し、継承してきた。困難な気候と環境、土地に根ざした文化に適応するため、洗練された方法を開発した。
ベティ・ニールズ

| ベティ・ニールズ Betty Neels |
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誕生:  イヴリン・ジェシー・“ベティ”・ニールズ (Evelyn Jessy "Betty" Neels)  (1910-09-15) 1910年9月15日  イングランド・デヴォン
死没:   (2001-06-07) 2001年6月7日（90歳没）  イングランド
職業:  小説家
言語:  英語
国籍:   イギリス
活動期間:  1969年 - 2001年
ジャンル:  ロマンス
デビュー作:  『赤毛のアデレイド』
配偶者:  ジョーンズ・ミージャー (Johannes Meijer)
 ウィキポータル 文学
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ベティ・ニールズ（Betty Neels、1910年9月15日 - 2001年6月7日）は、イギリスのロマンス作家。134作を越える作品を上梓し、初版はイギリスのミルズ&ブーン社から、再版は北米のハーレクインからという形態を1969年のデビューから死去まで続けた。ロマンス小説にも様々なジャンルがあるが、ニールズの作品は特に上品な（淫らでない）作風で知られる。
経歴

1910年9月15日、レイトン（英語版）（当時エセックス、現在はグレーター・ロンドン）にて、公務員の家庭に生まれる。デヴォンシャーで幼少期から思春期を過ごす。ボーディングスクールで学んだ後、看護婦の勉強をし、レジスタードナースと助産師の資格を取得。
1939年、国防義勇軍看護部（以下：TANS、現・アレクサンドラ王妃陸軍看護軍団）に招集され、フランスの傷病兵看護所に送られ、1940年のフランス侵攻まで務めた。翌1941年5月30日、TANSにシスターとして務めるよう辞令が下り、スコットランドと北アイルランドで勤務。同地で後の夫となるオランダ人のジョーンズ・ミージャーと出会い、1942年に結婚。1945年に娘のキャロラインを出産した。終戦後はロンドンに住み、後にオランダへ移る。オランダでは13年過ごし、その間は再び看護婦として働いた。イングランドへ戻った後も看護婦の仕事を続けた。退職する時には看護部長の地位まで昇進していた。
趣味は、書くことは言うまでもなく読書のほか、動物や古い建物に興味がある。書き始めたのはほんの偶然で、地元の図書館で一人の女性がロマンス小説を読んで泣いているのを見たのがきっかけだった。看護婦を引退したものの、単調な生活をするつもりは全くなく、早速タイプライターを買って執筆を始め、世界中から愛されるロマンス作家となった。
1969年、処女作『赤毛のアデレイド』（原題：Sister Peters in Amsterdam ）を上梓。1990代まで執筆を続け、ミルズ&ブーン社やハーレクインから30年以上に渡り、134作の作品を上梓した。作品にはいくつかテーマがあり、主人公の男性または女性キャラクターは恋に落ちる前に共に過ごすような状況にされる。男性主人公の多くはオランダ人外科医で、ヒロインはシンデレラタイプか大柄な美女である。アンティークに造詣のある人物もよく登場する。
2001年6月7日、病院で静かに息を引き取った。90歳だった。
作品リスト > シリーズ作品

| 邦題> The Final Touch Series | 原題> The Final Touch Series |  刊行年> The Final Touch Series |  刊行年月> The Final Touch Series | 訳者> The Final Touch Series | 出版社> The Final Touch Series | 備考> The Final Touch Series |
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| 愛をはぐくんで | The Final Touch | 1991年 | 1993年02月 | 平江まゆみ | ハーレクイン |  |
| しあわせな出会い | A Happy Meeting | 1992年 | 1994年2月 | 永幡みちこ | ハーレクイン |  |
Dr. Fforde Series
| 聖夜に祈りを | Always and Forever | 2000年 | 2005年12月 | 吉田洋子 | ハーレクイン |  |
| ドクターの花嫁 | The Doctor's Girl | 2001年 | 2015年3月 | 竹原麗 | ハーレクイン | 『愛と癒しのマリアージュ』収録 |
First Class Series （複数著者）
| ばらに秘めた思い | Roses Have Thorns | 1990年 | 1992年06月 | 岸田さち江 | ハーレクイン |  |
Kids & Kisses （複数著者）
| 初めての恋 | A Valentine for Daisy | 1993年 | 1995年2月 | 早川麻百合 | ハーレクイン |  |
Family Ties （複数著者）
| 忘れがたき面影 | A Christmas Wish | 1994年 | 2008年12月 | 加納三由季 | ハーレクイン |  |
Sealed with a Kiss （複数著者）
| 地下室の令嬢 | Dearest Love | 1995年 | 1997年04月 | 江口美子 | ハーレクイン |  |
Holding Out for a Hero （複数著者）
| 結婚から始めて | The Bachelor's Wedding | 1995年 | 1997年01月 | 小林町子 | ハーレクイン |  |
Baby Boon （複数著者）
| シンデレラを探して | The Right Kind of Girl | 1995年 | 1997年08月 | 上木治子 | ハーレクイン | ベティ・ニールズ選集6 |
White Weddings （複数著者）
| コテージに咲いたばら | An Innocent Bride | 1999年 | 2000年3月 | 寺田ちせ | ハーレクイン | 高木裕里作画で漫画化 |
| 片思いの日々 | Matilda's Wedding | 2000年 | 2001年3月 | 村山汎子 | ハーレクイン |  |
White Wedding （複数著者）
| 愛に気づかずに | Emma's Wedding | 2001年 | 2002年10月 | 柿原日出子 | ハーレクイン | くればやし月子作画で漫画化 |
作品リスト > オムニバス

| 書籍名 |  刊行年 | 作品・その他の著者 |
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| Romance Treasury | 1971年 | ベティ・ニールズ 「薬指にこめた祈り」 ルーシー・ギレン A Wife for Andrew マージェリー・ヒルトン Bitter Masquerade |
| Avenging Angel / Sown in the Wind / Cruise to a Wedding | 1985年 | ベティ・ニールズ 「幸せへの航海」 (Cruise to a Wedding) ヘレン・ビアンチン 「嵐のハネムーン」 (Avenging Angel) ジーン・S・マクラウド（英語版） Sown in the Wind |
| The House in the Foothills / The Short Engagement / Henrietta's Own Castle | 1986年 | ベティ・ニールズ 「愛はめぐって」 (Henrietta's Own Castle) マンス・デイヴソン House in the Foothills マージョリー・ルーティ（英語版） Short Engagement |
| The Little Dragon / Adair of Starlight Peaks / The Dark Warrior | 1987年 | ベティ・ニールズ 「ひそやかな賭」 (The Little Dragon) エッシー・サマーズ（英語版） Adair of Starlight Peaks メアリー・ウィバリー（英語版） 「夏の甘い風」 (The Dark Warrior) |
| Two for the Heart | 1994年 | ベティ・ニールズ 「すてきなプロポーズ」 (The Proposal)（『四つの愛の物語―クリスマス・ストーリー2007』収録） エレン・ジェームズ（英語版） The Engagement |
| Christmas Miracles | 1996年 | ベティ・ニールズ 「悲しきシンデレラ」 (A Christmas Proposa) （『クリスマス・ストーリー2003 四つの愛の物語』『魔法のシンデレラ・アンソロジー』収録） キャロル・モーティマー A Daddy for Christmas レベッカ・ウィンターズ Heavenly Angels |
| Nearly Weds! | 1999年 | ベティ・ニールズ Making Sure of Sarah ペニー・ジョーダン 「運命の招待状」 キャロル・モーティマー "The Man She'll Marry" |
| Mistletoe Magic | 1999年 | マーガレット・ウェイ（英語版） / レベッカ・ウィンターズ |
| Mistletoe Miracles | 2000年 | ベティ・ニールズ Dearest Eulalia キャサリン・ジョージ The Extra-special Gift マリオン・レノックス 「ベビーはある日突然に」(The Doorstep Baby) |
| Marrying a Doctor | 2001年 | ベティ・ニールズ 「ドクターの花嫁」 (The Doctor's Girl) キャロライン・アンダーソン（英語版） A Special Kind of Woman |
| The Engagement Effect | 2001年 | ベティ・ニールズ The Engagement Effect リズ・フィールディング（英語版） 「恋する街角」 (A Perfect Proposal) |
| A Christmas To Remember | 2004年 | デビー・マッコーマー（英語版） / ジェシカ・スティール（英語版） |
| The Doubtful Marriage / A Convenient Marriage | 2005年 | ベティ・ニールズ「他人同士」 リズ・フィールディング Convenient Marriage |
| All I Want for Christmas... | 2005年 | ジェシカ・スティール / マーガレット・ウェイ |
| Christmas Treasures | 2006年 | ベティ・ニールズ「聖夜に祈りを」 (Always & Forever) キャロライン・アンダーソン The Perfect Christmas ヘレン・ブルックス（英語版） 「傷心のクリスマス」(Christmas at his Command) |
| Valentine Love Affairs | 2006年 | キャサリン・ジョージ |
六地蔵 (宇治市)

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: この項目では、宇治市の地名について説明しています。由来となった仏像については「京都六地蔵」をご覧ください。
| 六地蔵 |
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 大字
 JR六地蔵駅（旧駅舎）
 六地蔵六地蔵の位置
 北緯34度55分58.79秒 東経135度47分50.2秒﻿ / ﻿北緯34.9329972度 東経135.797278度﻿ / 34.9329972; 135.797278
国:   日本
都道府県:   京都府
市町村:   宇治市
面積
 • 合計:  0.246487372 km2
人口（2019年（令和元年）9月1日現在）
 • 合計:  2,705人
 • 密度:  11,000人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  611-0001
市外局番:  0774（宇治MA）
ナンバープレート:  京都
 六地蔵の位置
六地蔵（ろくじぞう）は、京都府宇治市の地名。
歴史

小野篁が852年（仁寿2年）に一本の桜の木から6体の地蔵菩薩像を作り、それを紀伊郡木幡の里の大善寺（現在の京都市伏見区桃山町西町）に祀った。それにより、大善寺の周辺は六地蔵村と呼ばれたが、明治22年（1889年）の町村制の施行により山科川以西は紀伊郡堀内村大字六地蔵となり、さらに昭和6年（1931年）京都市に編入された際に地名が消滅する。一方の山科川以東は宇治郡宇治村の一部となり現在の京都府宇治市六地蔵の地名の由来となっている。
地理

京都市伏見区との境界線になっている山科川が、現在のような堤防が築かれたのは昭和40年代になってからで、鉄道誌に「京阪宇治線、山科川の堤防建設に伴い昭和41年3月6日に上り線、同月20日下り線を築堤上の山科川橋梁に移され六地蔵駅を堤防の上の半高架式になった」との記述があり、その後に地上の旧線路後にも築堤の工事が行われたと思われる。
また山科川が京都市伏見区桃山与五郎町と桃山町伊賀の境で宇治川に合流するようにされたのは昭和になってからで、それまでは宇治川の旧水域が拡大した木幡池をはじめ西ガ池・奈良町池などの沼や湿地が広がる排水不良地で、山科川も木幡池に流れていた。そのために1917年9月‐10月の「大正大洪水」・1934年9月の室戸台風・その翌年の6月と8月の京都水害・戦後1953年9月の台風13号で被災する水害多発地帯だった。1953年の台風被害受けて始まった水害対策「淀川水系改修基本計画」が着工されたが、完成前の1959年8月13日の豪雨では山科川が破堤浸水・1961年9月の第2室戸台風で被災・1965年9月17日の台風24号の水害では六地蔵と木幡に避難勧告が出て床上浸水650戸などの被害が発生している。
「淀川水系改修基本計画」の山科川の改修の完成後は水害の恐れも減り、外環状線が開通して宇治市と京都市や大津市と結ぶ交通の要所となる。平成になり奈良線に「六地蔵駅」が開業、21世紀になり京都市営地下鉄唯一の京都市外の駅「六地蔵駅」が開業するなどますます利便性が向上している。
世帯数と人口

2019年（令和元年）9月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 大字 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 六地蔵 | 1,265世帯 | 2,705人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 1,533人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 1,501人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 1,690人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 1,586人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 2,702人 |  |  |
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 550世帯 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 550世帯 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 669世帯 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 653世帯 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 1,155世帯 |  |  |
交通

主要府道が交わり、JR奈良線・京阪宇治線が通り、京都市営地下鉄が唯一京都市外へ乗り入れている、宇治市北部の交通の要所となっている。