stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
御橋駅
駅構造

ホームドア設置の地下駅。11号線は島式ホーム1面2線、18号線は変則相対式ホーム2面2線。11号線と18号線の間には連絡線がある。
11号線コンコース
11号線ホーム
18号線コンコース
駅構造 > のりば

※全ての路線において案内上ののりば番号は設定されていない。
| 番線 | 路線 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
11号線ホーム（地下2階）
| 1 |  11号線 | 東方体育中心・上海西駅・嘉定北・花橋方面 |  |
| 2 |  11号線 | 迪士尼方面 |  |
18号線ホーム（地下3階）
| 3 |  18号線 | 航頭方面 |  |
| 4 |  18号線 | 竜陽路・復旦大学・長江南路方面 |  |
駅出口

1号出口 - 御橋路
2号出口 - 御橋路
3号出口 - 御青路
7号出口 - 御橋路
8号出口 - 御青路
9号出口 - 御青路
歴史

2013年8月31日 - 11号線開業。
2020年12月26日 - 18号線の当駅 - 航頭駅間が開業。18号線の終着駅となる。
2021年12月30日 - 18号線が長江南路駅まで延伸開業。18号線の途中駅となる。
バス路線

御橋路御山路
581路、779路、969路、988路
御青路
581路、779路、969路、988路、1051路
由加 (徳川宗尹側室)

由加（ゆか、（? - 文化7年3月17日（1810年4月20日））は、御三卿・一橋徳川家初代当主・徳川宗尹の側室。11代将軍・徳川家斉の父である一橋徳川家第二代当主徳川治済の生母。別名、於由加または遊歌。
生涯

父は細田時義で、母は笠井武熙の娘。細田時義の先祖である平岡家は源頼光の流れを引く名門で、元は武田信玄に仕え、武田氏滅亡後は徳川家康に仕えるようになった家柄であった。また、時義の祖父平岡道友の生母は丹羽徳入の娘。
一橋徳川家当主徳川宗尹の側室となり、後の越前藩主・松平重富、後の一橋徳川家当主徳川治済、後の福岡藩主黒田治之などを産んだ。
孫の家斉が征夷大将軍に就任してから20年後、文化7年3月17日に死去した。
子女

長女：（異説あり）保姫 - 島津重豪正室
次男：仙之助（延享4年3月11日（1747年4月20日） - 宝暦2年11月9日（1752年12月14日））
三男：松平重富 - 松平重昌養子
四男：治済
五男：黒田治之 - 黒田継高養子
六男：鎌三郎（宝暦7年10月5日（1757年11月16日） - 安永2年5月24日（1773年7月13日））
富士6時間レース

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FIA 世界耐久選手権
開催地:  富士スピードウェイ
初開催:  2012年
耐久時間:  6時間
富士6時間レース（ふじろくじかんレース）とは、FIA 世界耐久選手権（WEC）の1戦として、富士スピードウェイにて行われている耐久レースである。
概要

新生・FIA 世界耐久選手権（WEC）の1戦として、開催初年度の2012年から日本の富士スピードウェイで6時間レースが開催された。富士での世界選手権は2008年のF1日本GP以来4年ぶり、耐久レースの世界選手権としては1988年のWEC-JAPAN以来24年ぶりの開催となった。日本においてもSWC時代の1992年鈴鹿1000km以来20年ぶりの開催となった。
2013年は、決勝日は朝から悪天候でセーフティカーランでスタート、結局3度の赤旗提示でレースらしいレースが行われないまま16周で成立、優勝は中嶋組のトヨタとなった。
2020年、2021年は、新型コロナウイルス感染症の影響により中止となった。
なお富士6時間レースは1982年のWEC-JAPAN、1990年から97年までN1耐久レースとしても開催されている。
レース結果

| 開催年 | 開催日 | 開催地 | シリーズ名 | レース形態 | 優勝> 車番 | 優勝> ドライバー - 周回数 / 車種 | ポールポジション> 車番 | ポールポジション> ドライバー - タイム / 車種 | 出走 | 入場者数 （3日間） | 入場者数 （決勝日） |
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| 2012年 | 10月14日 | 富士 | WEC | 6時間 | 7 |  アレクサンダー・ヴルツ  ニコラ・ラピエール  中嶋一貴233周 / トヨタ・TS030 HYBRID | 7 |  中嶋一貴 1分27秒499 / トヨタ・TS030 HYBRID | 27 | 50,000 | 32,000 |
| 2013年 | 10月20日 | 富士 | WEC | 6時間 | 7 |  アレクサンダー・ヴルツ  ニコラ・ラピエール  中嶋一貴16周 / トヨタ・TS030 HYBRID | 1 |  アンドレ・ロッテラー  ブノワ・トレルイエ1分26秒577 / アウディ・R18e-tronクアトロ | 29 | 41,000 | 23,700 |
| 2014年 | 10月12日 | 富士 | WEC | 6時間 | 8 |  アンソニー・デビッドソン  セバスチャン・ブエミ236周 / トヨタ・TS040 HYBRID | 8 |  アンソニー・デビッドソン  セバスチャン・ブエミ1分26秒886 / トヨタ・TS040 HYBRID | 27 | 51,000 | 32,000 |
| 2015年 | 10月11日 | 富士 | WEC | 6時間 | 17 |  ティモ・ベルンハルト  ブレンドン・ハートレイ  マーク・ウェバー216周 / ポルシェ・919ハイブリッド | 18 |  マルク・リープ  ロマン・デュマ  ニール・ジャニ1分22秒763 / ポルシェ・919ハイブリッド | 31 | 52,000 | 32,000 |
| 2016年 | 10月16日 | 富士 | WEC | 6時間 | 6 |  ステファン・サラザン  マイク・コンウェイ  小林可夢偉244周 / トヨタ・TS050 HYBRID | 8 |  オリバー・ジャービス  ルーカス・ディ・グラッシ  ロイック・デュバル1分35秒160 /  アウディ・R18 | 32 | 53,200 | 32,700 |
| 2017年 | 10月15日 | 富士 | WEC | 6時間 | 8 |  セバスチャン・ブエミ  アンソニー・デビッドソン  中嶋一貴113周 / トヨタ・TS050 HYBRID | 2 |  ティモ・ベルンハルト  ブレンドン・ハートレイ  アール・バンバー1分23秒570 /  ポルシェ・919ハイブリッド | 26 | 51,000 | 32,000 |
| 2018年 | 10月14日 | 富士 | WEC | 6時間 | 7 |  マイク・コンウェイ  小林可夢偉  ホセ・マリア・ロペス230周 / トヨタ・TS050 HYBRID | 8 |  セバスチャン・ブエミ  中嶋一貴  フェルナンド・アロンソ1分23秒648 /  トヨタ・TS050 HYBRID | 34 | 52,800 | 32,000 |
| 2019年 | 10月6日 | 富士 | WEC | 6時間 | 8 |  セバスチャン・ブエミ  中嶋一貴  ブレンドン・ハートレイ232周 / トヨタ・TS050 HYBRID | 8 |  セバスチャン・ブエミ  中嶋一貴  ブレンドン・ハートレイ1分25秒013 /  トヨタ・TS050 HYBRID | 30 | 43,300 | 27,500 |
| 2022年 | 9月11日 | 富士 | WEC | 6時間 | 8 |  セバスチャン・ブエミ  ブレンドン・ハートレイ  平川亮232周 / トヨタ・GR010 HYBRID | 7 |  小林可夢偉1分29秒234 /  トヨタ・GR010 HYBRID | 36 | 41,000 | 24,500 |
| 2023年 | 9月10日 | 富士 | WEC | 6時間 | 7 |  マイク・コンウェイ  小林可夢偉  ホセ・マリア・ロペス229周 / トヨタ・GR010 HYBRID | 7 |  小林可夢偉1分27秒794 /  トヨタ・GR010 HYBRID | 36 | 54,700 | 33,600 |
| 2024年 | 9月15日 | 富士 | WEC | 6時間 | 6 |  ケビン・エストレ  アンドレ・ロッテラー  ローレンス・ヴァントール213周 / ポルシェ・963 | 2 |  アレックス・リン1分28秒901 / キャデラック・Vシリーズ.R | 36 | 65,800 | 40,400 |
人妻♪かすみさん 〜母娘と共同性活〜

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ジャンル:  ADV
対応機種:  Windows
発売元:  Cyberworks
キャラクターデザイン:  すめらぎ琥珀
シナリオ:  フレーム
オープニングテーマ:  『センセーション』 桑島三幸(歌) 諸手ジャクソン(作詞) NSN(作曲·編曲)
発売日:  2003年7月18日 (21年前) (2003-07-18)
レイティング:  18歳未満者への販売禁止ソフト作品 (EOCS)
キャラクター名設定:  不可
セーブファイル数:  75
メディア:  CD‐ROM Alpha‐ROMあり
画面サイズ:  VGA SD (640dpi×480dpi)
BGMフォーマット:  あり
キャラクターボイス:  女性キャラクターのみあり
CGモード:  あり
音楽モード:  あり
回想モード:  あり
メッセージスキップ:  あり
オートモード:  あり
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ジャンル:  ADV
対応機種:  Windows
発売元:  Cyberworks
プロデューサー:  石田賀寿雄 旅人和弘
キャラクターデザイン:  すめらぎ琥珀
シナリオ:  フレーム
音楽:  TrioDesign NSN
オープニングテーマ:  『バケーション』 吉田奈穂子(歌) 諸手ジャクソン(作詞) NSN(作曲·編曲)
発売日:  2004年10月15日 (20年前) (2004-10-15)
レイティング:  18歳未満者への販売禁止ソフト作品 (EOCS)
キャラクター名設定:  不可
セーブファイル数:  75
メディア:  CD‐ROM Alpha‐ROMあり
画面サイズ:  VGA SD (640dpi×480dpi)
BGMフォーマット:  あり
キャラクターボイス:  女性キャラクターのみあり
CGモード:  あり
音楽モード:  あり
回想モード:  あり
メッセージスキップ:  あり
オートモード:  あり
テンプレートを表示
『人妻♪かすみさん 〜母娘と共同性活〜』(ひとづまかすみさん おやこときょうどうせいかつ、英語: The Hills Have Size、ロシア語: Холмы имеют размер、ドイツ語: Kasumi Heimliche Liebe、ドイツ語: Hitozuma Kasumi）は、TinkerBell (Cyberworks) から発売された、18禁指定（アダルトゲーム）のアドベンチャーゲームシリーズである。
リリース

初作の『人妻かすみさん 母娘と共同性活』が2003年7月18日に発売され、2004年10月15日には続編である『人妻かすみさん2 奥様·未亡人オーナーと共同性活』が発売された。
後に、同シリーズは『人妻園 俺が人妻好きになった五本』に収録されて、ヒロインの松原霞のテレフォンカードが初回購入特典となった。
同シリーズはさらにDVDPG化され、初作は2007年12月25日に、続編は2008年7月25日に、mints(MS PICTURES)から発売された。
初作に相当する部分は2部作構成でOVA化され、2005年12月9日に前編の『人妻かすみさん 前編 過ちの夜』が、2006年4月14日に後編の『人妻かすみさん 後編 確かめ合う気持ち』が、そして2008年1月1日に両編を一つにパッケージングした『人妻かすみさん アルティメットエディション』が、MUSE[要曖昧さ回避]から発売されている。
さらに、時を経た2019年8月30日に当作のモザイク表現をリメイクした『人妻かすみさん アルティメットエディション モザイクリニューアルバージョン』がVANILLA(Digital Works)から発売されている。
なお、上記『アルティメットエディション』相当の無修正版が、英語圏では2006年9月26日にメディア・ブラスターズ(Kitty Media)から、独語圏ではTRIMAXから、発売されている。
ストーリー > 母娘と共同性活

地方都市で一人暮しをしていた大学生・松原良治は、近所の叔父である寿志家に、生活費が苦しくなる月末にはよく食事を馳走になったり、従兄妹の未央の勉強を見てやったりと、寿志一家とは比較的親密な親戚付き合いを続けていた。 寿志が仕事で忙しく全国を飛び回っているせいもあって、未央や叔母で寿志の妻の霞にとって良治は頼りになる存在でもあった。
ある日、寿志宅が空き巣に入られたことから、寿志の提案で、逡巡の末に霞と未央の住む家に同居することとなった。霞に淡い想いを抱いていた良治は同じ屋根の下での生活を内心嬉しく思い、彼女の魅力に心を揺り動かされる毎日を送る。
ストーリー > 奥様·未亡人オーナーと共同性活

良治と霞が両想いになったものの不義の情事を重ねて月日が経ったある日、寿志の転勤が決まり、これを機に寿志と別れて良治と結ばれたいとの霞の突然の告白に対してに戸惑った良治を見た霞は彼のためだと身を引き、やがて関係は終わりを迎える。
それから2年後の夏休み中、避暑地にあるペンションでのアルバイトを春海から頼まれた良治は、彼女への義理からこれを引き受ける。そして、アルバイト先のペンションにてオーナーである久方奈津乃から良治の同僚として、霞が紹介される。こうして再会した良治と霞の、悦びに満ちたアルバイト生活が始まる。
製品群

『人妻かすみさん 母娘と共同性活』 (2003年7月18日 (21年前) (2003-07-18))
『人妻かすみさん2 奥様·未亡人オーナーと共同性活』 2019年8月30日 (5年前) (2019-08-30)
『人妻かすみさん 母娘と共同性活』 (2007年12月15日 (17年前) (2007-12-15))
『人妻かすみさん2 奥様·未亡人オーナーと共同性活』 (2007年12月25日 (17年前) (2007-12-25))
『人妻かすみさん 母娘と共同性活 オフィシャルファンブック』 (メディアックスムック235) (2003年10月29日 (21年前) (2003-10-29))
『人妻かすみさん 母娘と共同性活』 (G-type Novels 03) (2004年2月25日 (20年前) (2004-02-25))
『人妻かすみさん2 奥様·未亡人オーナーと共同性活』 (G-type Novels 08) (2005年2月25日 (19年前) (2005-02-25))
『人妻かすみさん アルティメットエディション モザイクリニューアルバージョン』 (2019年8月30日 (5年前) (2019-08-30 ) )
『人妻かすみさん アルティメットエディション』 (2008年1月1日 (17年前) (2008-01-01 ) )
『人妻かすみさん 前編 過ちの夜』 (2005年12月9日 (19年前) (2005-12-09))
『人妻かすみさん 後編 確かめ合う気持ち』 (2006年4月14日 (18年前) (2006-04-14))
『フルカラー成人版 人妻かすみさん 前編 Complete版』 (2018年3月9日 (6年前) (2018-03-09 ) )
『フルカラー成人版 人妻かすみさん 第一話』 (2017年11月24日 (7年前) (2017-11-24))
『フルカラー成人版 人妻かすみさん 第二話』 (2017年11月24日 (7年前) (2017-11-24))
『フルカラー成人版 人妻かすみさん 後編 Complete版』 (2018年3月23日 (6年前) (2018-03-23 )
『フルカラー成人版 人妻かすみさん 第三話』 (2017年12月8日 (7年前) (2017-12-08))
『フルカラー成人版 人妻かすみさん 第四話』 (2017年12月8日 (7年前) (2017-12-08))
制作スタッフ

(原画) すめらぎ琥珀
(シナリオ) フレーム
両極体制

両極体制（りょうきょくたいせい）、または二極体制（にきょくたいせい）とは、2つの大国がほぼ同等の力をもち、その他の国が両陣営に分極化し、勢力均衡によって世界秩序が維持される国際社会を指す。
概要

通常は第二次世界大戦後のアメリカ合衆国とソビエト連邦の2か国が超大国として君臨した世界（冷戦）を指す事が多い。冷戦時代にアメリカは資本主義国の多くを西側諸国、ソ連は社会主義国の多くを東側諸国として自らの影響下に組み込んだ結果、政治・外交・軍事・経済など、国際社会の動向がアメリカとソ連2か国によって主導され、他の国々が力の均衡に大きな影響を及ぼすことが無くなった。
第二次世界大戦までは、世界は3か国以上の列強が植民地を持つ力の多角的均衡の上に成立しており、状況次第で様々に展開していた。しかし第二次世界大戦によって、敗戦国はもとより戦勝国もアメリカとソ連を除いて衰え、特にイギリスは著しく疲弊して戦前の超大国の座を降り、イギリス帝国も解体した。日本軍とイギリス軍が干戈を交えた東アジア・東南アジアではイギリス・フランス・オランダによる植民地支配が日本軍により駆逐され、日本が新たな植民地での支配者となった。日本の降伏と、戻ってきたヨーロッパの旧宗主国が大戦により国力が低下していたことと、ソ連の支援があったことでアジア諸国の独立が達成された。そしてアメリカとソ連を除く国々が国際社会において主導権を握る可能性は消滅し、国際政治は米ソ2国間による力の均衡の上に推移した。このような状況の米ソ間においては片方の有利が相手側の不利に直結するため、瑣末な出来事が2国間の摩擦を招いて国際社会全体に常に緊張をもたらすが、同時にそれ以上の緊迫化とそれに伴う変動を抑止する効果も生み出し、特に平和共存及びデタント期以後においては逆説的に一定の緊張状態を抱えた状況のままでの国際社会の安定化をもたらした。
ただしアメリカとソ連以外の国が主導権を取る可能性が失われたことが、その他の国々が国際社会への影響力を喪失したことと同一視は出来ない。米ソ両国ともお互いの同盟国の利害に対する配慮無くしては自らの陣営の安定を確立することは不可能であったし、また冷戦初期からいずれの同盟国になることも拒絶して中立主義を採る国も存在した。更に両極体制の確立によって軍事的な均衡状況が長期化すると、同盟国・中立国を問わず大規模な国際紛争に巻き込まれる危険性を減退させて一定の限度内での自立の余地を与えたのみならず、結果的に軍事力が威力を発揮する場面が失われて、経済・文化・宗教面から国際社会へ影響力を与える動きが強まった。
社会主義陣営の様子

社会主義陣営はユーゴスラビアの自立路線によりすでに一枚岩では無く、中ソ対立により東側諸国は親ソ連派と親中国派に分裂した。西側諸国においてもシャルル・ド・ゴールによるフランスの独自外交と、日本や欧州共同体などの発言力の増大があった。また、各国における民族主義やイスラム原理主義の高揚などが米ソ両国を揺り動かした。冷戦後期に入ると表面上は両極主義を軍事面を中心に堅持するものの、実際には多極化の様相を見せて冷戦の崩壊に向けて進展することになった。
米中による二極体制

→詳細は「米中二極体制」および「新型国際関係」を参照
ウマの進化

ウマの進化の流れ
当項目ではウマの進化の歴史について記述する。
現代の馬までの進化の軌跡は他の動物のものよりも化石の産出数も多く信頼性が高い。ウマ科を含む奇蹄目はK-Pg境界の後1000万年までの暁新世後期に誕生した。奇蹄目は元々、熱帯林での生活に順応していたが、バク科とサイ科が森に適応したのに対し、ウマは草原などステップ地帯での生活に適応した。その過程において、次第に背が高くなり、足指では中指の発達と並行して他の指の退化が進むなど、一定方向への系統的な変化が見て取りやすいことから、系統化石の好例とされる。
進化の過程 > エオヒップス

→詳細は「エオヒップス」を参照
最初期のウマ科動物はとして知られるのはエオヒップス（Eohippus）である。オスニエル・チャールズ・マーシュにより「始新世のウマ」を意味する名を付けられた。より以前に記載されたヒラコテリウムとシノニムとされた時期もあったが、2002年の研究で再び別属とされ、部分的な化石からのみ知られるヒラコテリウムはウマ科に分類されなくなった。
エオヒップスは約5200万年前にはすでに北アメリカ大陸で生活していたとされている。体はキツネと同じくらいのサイズ（体高25～45センチメートル）で、比較的短く弾力性のある頭頸部とアーチ状の背骨を持っていた。歯は各側に切歯を3個、犬歯を1個、小臼歯を4個、大臼歯を3個備えており、合計で44個の歯を持っていた。大臼歯は葉を削りやすい形であり、エオヒップスは葉食性（柔らかい木の葉や果物などを食べていた）である事が窺える。またエオヒップスは小さい脳を持っており、小さい前頭葉もあった。
すでに走ることに対しての進化は始まっており、手足は現在の馬のように体に比例して長かった。しかし、下肢骨のいくつかは不安定で、柔軟性に欠けていた。脚はそれぞれ5本ずつ指があったが、進化の過程で前肢は第1指が退化し4本、後肢は第1指と第5指が退化し3本になっている。爪先は犬のような鉤爪ではなく、小さなひづめがついていた。
約200万年の間に、エオヒップスは進化し繁栄した。最も重要な進化がより葉食性に特化した歯の獲得である。始新世の間、エオヒップスはウマ科の様々な種に分岐した。これらの完全な化石は北米（ワイオミング州ウィンド川など）で数多く発見された。また、現代のウマの先祖とは考えられていないパレオテリウム（Propalaeotherium）などの化石がヨーロッパでも見つかっている。プロパレオテリウムはパレオテリウムへと進化するが、その後絶滅した。
進化の過程 > オロヒップス

約5000万年前、始新世中期にはオロヒップス（Orohippus）が出現した。オロヒップスとは山のウマを意味するが、実際にはオロヒップスは山には住んでいなかった。また、オロヒップスはプロトロヒップス（Protorohippus）という別名がある。体はエオヒップスと同じサイズだったが、より細い胴体、細長い頭、細い前肢、長い後足を持っていた。その体は跳躍力に優れていたと考えられている。
エオヒップスとオロヒップスを分ける大きな変化は歯にあり、第一小臼歯が小さくなり、第三小臼歯は形を変えて大臼歯となった。また、歯冠はより大きくなり、より硬い植物もすり潰し、食べられるように進化した。
進化の過程 > エピヒップス

約4700万年前、オロヒップスはより大きな臼歯を持つエピヒップス（Epihippus）へと進化した。デュシェーヌヒップス中間型（Duchesnehippus intermedius）と呼ばれた後期のエピヒップスには、漸新世のウマ科と同じ歯があった。
進化の過程 > メソヒップス

始新世後期から漸新世（3200～2400万年前）初期に北米は乾燥するようになり、植物では初期のイネ科植物が出現し、森はイネ科などの草原へと変化してきた。砂で覆われていた平野に、現在のプレーリーに似た草原ができていった。
約4000万年前、始新世後期に環境の変化に適合し選択されたメソヒップス（Mesohippus）へと進化した。メソヒップスの体はエピヒップスより大きくなり、脚がより長くなった。隠れる場所の少ない平原では捕食者から逃げるためにより速く走る必要が出てきたからである。
漸新世初期にはメソヒップスは北米の広い範囲で生活していた。その脚は前後とも指が3本になっており、3つの爪先で歩行していた。前脚の第5指は退化し、第3指がより発達した。長く、細い脚から、メソヒップスは敏捷性に優れた動物であったことが窺える。
メソヒップスはエピヒップスと比べて、肩まで61センチメートルと少し大きく、また、背中はアーチ状ではなくなり、顔や鼻、首が長くなった。大きな大脳を持ち、頭蓋骨には現在の馬にも見られる小さな浅い窪みがある。その窪みは化石から馬の種の鑑定に使われている。メソヒップスは小臼歯が前部にあり、後のウマ科の動物が持つ6個の臼歯を持っていた。植物を食べるために、エピヒップスよりも硬く鋭い歯を獲得していた。
進化の過程 > ミオヒップス

約3600万年前、メソヒップスへの進化のすぐ後にミオヒップス（Miohippus）は誕生している。メソヒップスとミオヒップスの間の化石はいくつか見つかっているが、ミオヒップスの登場は比較的突然であった。ミオヒップスはメソヒップスが段階的に進化したとされていたが、その後分岐進化であることが研究結果から明らかとなっている。今日ではミオヒップスはメソヒップスの亜種から進化し、長い間メソヒップスとミオヒップスが共存していたことが知られている。
ミオヒップスの体は大きく、脚の繋は少し変化した。顔の窪みはより大きく、より深くなった。上側臼歯はより硬い植物をすり潰すために動く歯冠を持った。
メソヒップスは漸新世中期に絶滅したのに対し、ミオヒップスは繁栄し中新世初期（2400～530万年前）に急速に様々な種に分化し始めた。分化した種は草原に適応した種と森林に適応した種の大きく2種類に分けられる。
進化の過程 > カロバティップス

森に適応した種はカロバティップス（Kalobatippus）と呼ばれる種で、ミオヒップス中間型（Miohippus intermedius）とも呼ばれた。森では地面が柔らかいため、第2指と第4指は歩行に役立っており、再び発達していた。カロバティップスはアンキテリウム（Anchitherium）とも呼ばれた。カロバティップスはベーリング地峡を渡り、ヨーロッパやアジアまで進出した。カロバティップスはユーラシアでシノヒップス（Sinohippus）に、北米でハイポヒップス（Hypohippus）やメガヒップス（Megahippus）に進化した。ハイポヒップスは鮮新世初期に絶滅している。
進化の過程 > パラヒップス

草原に残ったミオヒップスはパラヒップス（Parahippus）へ進化した。パラヒップスは小さいポニーほどの大きさで、現在の馬に似た頭蓋骨と顔の構造を持っていた。第3指はより強靭になり体重を支えていた。パラヒップスの歯冠は鋭くなった。
進化の過程 > メリキップス

中新世中期にはメリキップス（Merychippus）が繁栄していた。メリキップスにはステップ地帯の硬い草をすり潰すのに使用されたとされるパラヒップスより大きな大臼歯があった。後脚の第2指と第4指は短くなり、走るときだけ地面に触れていたと考えられている。メリキップスは少なくとも19種類の種に分岐した。
進化の過程 > ヒッパリオン

→詳細は「ヒッパリオン」を参照
メリキップスから分岐したウマ科の中で特に変化があったのが、ヒッパリオン（Hipparion）、プロトヒップス（Protohippus）、プリオヒップス（Pliohippus）の3種である。メリキップスからもっとも変化したのがヒッパリオンで、歯冠のエナメル質が舌を隔離する壁を作っていた。北米で見つかったヒッパリオンの完全な化石は小さいポニーほどのサイズだった。化石から、カモシカのように体重が軽く乾いた大草原での生活に適応していたことがわかっている。脚の指は3本あったが、第3指のみで歩行し、第2指、第4指はすでに使われていなかった。
北アメリカではヒッパリオンとその近縁種（コーモヒッパリオン（Cormohipparion）、ナニップス（Nannippus）、ネオヒッパリオン（Neohipparion）、スードヒッパリオン（Pseudhipparion））は繁栄した。また、中新世の間に、アジアやヨーロッパにわたっている（ヨーロッパではアメリカの化石よりも小さなヒッパリオンが見つかっている。特にアテネで見つかった化石が有名である）。
シマウマやロバなどにはヒッパリオンから進化したという説が有力である。
進化の過程 > プリオヒップス

プリオヒップス（Pliohippus）は約1200万年前、中新世中期にカリップス（Calippus）から進化した。プリオヒップスはエクウスとよく似た外見をしていた。蹄の両側にある2本の指は、ほぼ完全に退化しており、脚としての機能は完全に消失していた。プリオヒップスは長く細い脚を手に入れたことで、より速く走ることができるようになった。
プリオヒップスは解剖学的に多くの同一性が見られることから、現代の馬の先祖であると考えられてきた。しかし、プリオヒップスの頭骨には深い窪みがあるが、エクウスには窪みは見られず、現代の馬がまっすぐな歯であるのに対し、プリオヒップスの歯は曲がっていた。このような相違点が見られることから、プリオヒップスは現代の馬の先祖でない可能性もある。プリオヒップスはアストロヒップス（Astrohippus）の先祖である可能性がある。
進化の過程 > ディノヒップス

ディノヒップス（Dinohippus）は鮮新世後期の北米で最も一般的なウマだった。元々、蹄は一つであると見られていたが、1981年にネブラスカで見つかった化石より、指は3本あったことが確認されている。
進化の過程 > プレシップス

プレシップス（Plesippus）はディノヒップスとエクウスの中間種であると考えられている。
アイダホ州ヘイガーマンの近くで見つかった化石は、ヘイガーマン化石層群の約350万年前、鮮新世の地層から出土し、元々はプレシップスの近縁種のものと考えられていた。化石はプレシップス・ショショネンシス（Plesippus shoshonensis）と呼ばれていたが、古生物学者らによる研究で化石はエクウスに最も近い化石であることが確認された。化石から算出した平均体重は425キログラムで、アラブ種と同じサイズだった。
鮮新世後期に北米の気候が変化し、北米で生活していた動物のほとんどは移動した。プレシップスも例外ではなく、約250万年前に陸続きだったベーリング地峡を渡り、ユーラシア大陸へと渡った。
進化の過程 > エクウス

→詳細は「ウマ属」を参照
エクウス（Equus）の最古の種はエクウス・ステノニス（Equus Stenonis）で、イタリアで発見された。第四期の初期か新第三期の最後にプレシップスから進化したと考えられている。エクウス・ステノニスは後に体重が軽い種と重い種の2種に分岐した。
エクウス・ステノニスは北米に渡った。北米ではエクウス・スコッティ（Equus scotti）と呼ばれており、現代の馬を超える大きさの化石も見つかっている（エクウス・スコッティ・ギガンテウス（Equus scotti var.giganteus）と呼ばれる）。
アメリカ大陸では鮮新世（300万年前）から更新世（1万年前）までの間で、ヒッピディオン（Hippidion）、エクウス・フランシスキ（Equus francisci）、そして現代の馬の先祖の、大きく分けて3種類に分岐した。
ヒッピディオンは約300万年前にアメリカ大陸間大交差が起こった際、北米を渡り南米で繁栄した。ヒッピディオンは比較的短い脚を持っていた。元々はプリオヒップスから進化したと考えられていたが、DNAの研究が進みエクウスに属する種であることが示されている。100万年前、南米にエクウスカバルス（Equus caballus）が渡ってくると、ヒッピディオンとエクウスカバルスは血が混じりあい、一つの種となった。ヒッピディオンは南米の固有種となっていたが、約1万3000年前に絶滅した。
エクウスフランシスキは更新世の氷床の南で見られた。エクウスフランシスキは約3万1000年前、ベーリング地峡周辺で絶滅した。
進化の過程 > エクウス > Equus ferus

エクウスはドイツやシベリアで生活していた現代の馬に連なるウマ（ノウマ、Equus ferus）と、アラスカで生活した全北区の種の2種に分かれた。
現代の馬に連なるウマ（ノウマ、Equus ferus）は中央ヨーロッパから北米まで広く繁栄し、現代の馬へと進化していった。なお現生の家畜馬の染色体数は64本だが、モウコノウマ（ノウマの一亜種）については染色体数は66本である。
全北区の種は北米から離れることなく生活していたが、人類がウマを家畜とする以前に絶滅したと見られている。
西カナダに、北米の全てのウマ科が1万2000年前から1万1000年前にかけて絶滅したという痕跡が残っている。このときは、アメリカで生活していたほとんどの大型生物も同時期に絶滅しており、しばしば議論の的となる。大量絶滅とそれまでの哺乳類の繁栄を比べると、その衰退は激しく、その要因として主に2つの仮説が考えられている。1つは、気候変動により約1万2500年前にステップ地帯の植物がツンドラによって枯れ食料がなくなり絶滅したという仮説と、もう1つは馬が絶滅した時期と、クローヴィス文化の発祥がほぼ同時である事から人類によって狩られたという仮説である。
馬の化石は1万年前の地層以降しばらく発見されていなかったが、カザフスタンとウクライナ南の6000年前の地層から再び出土し始めた。6000年前から、馬を飼育したり、騎乗し始める人々がでてきた可能性が高い。その方法は比較的早く広まり、いくつかの部族では馬がその生活において重要な役割をしていた可能性がある。
なお、北アメリカにはマスタングと呼ばれる野生馬があるが、これはすべて1493年にクリストファー・コロンブスが再導入し、その後複数回持ち込まれたものを起源として、それらが野生化したものである。アメリカ大陸の原住民には、馬を指し示す言葉がなかったため、犬や鹿の一種として呼ぶようになった（たとえばヘラジカ犬（elk-dog）など）。
特徴 > 歯

馬の進化の特徴として、歯が常に変化していたことが挙げられる。雑食性を示す短くでこぼこな大臼歯から、草食性哺乳類に共通な長く平坦な歯へと徐々に変化していった。そのほかの変化に、頭骨の顔の部分が伸びたこと、短かった首は脚が長くなるにつれ長く伸びたことが挙げられる。それらの要因によって、最終的に馬の体のサイズは大きくなった。
特徴 > 指

馬の先祖は第3指とその隣の指を使って歩いていた。その骨格は腓骨とよばれる中手骨、中足骨の側面に痕跡として残っている。基本的には意味を成さないが、手根関節と足根骨の飛節を支える重要な役割を果たしているという意見もある。
特徴 > 知能

エオヒップス（表記はヒラコテリウム）、左前脚の骨格、歯の構造（a:エナメル質、b:象牙質、c:セメント質）
チャールズ・ナイトによるオロヒップス
メソヒップス、左前脚の骨格、歯の構造
メガヒップス
メリキップスの骨格標本。国立科学博物館の展示。
メリキップス、左前脚の骨格、歯の構造
ヒッパリオン
プリオヒップス、左前脚の骨格、歯の構造
ヒッピディオン
モウコノウマ
マスタングの群れ
メリキップスの脚
ジョージアナ・チャムリー (チャムリー侯爵夫人)

チャムリー侯爵夫人と次男ウィリアム・ヘンリー。ジョン・ホプナー画、1805年。
チャムリー侯爵夫人ジョージアナ・シャーロット・チャムリー（英語: Georgiana Charlotte Cholmondeley, Marchioness of Cholmondeley、1764年8月7日 – 1838年6月23日）は、イギリスの貴族夫人。
生涯

第3代アンカスター＝ケスティーヴァン公爵ペレグリン・バーティー（1714年 – 1778年8月12日）と妻メアリー（英語版）（1793年10月19日没、トマス・パントンの娘）の娘として、1764年8月7日に生まれた。
1779年7月8日に兄にあたる第4代アンカスター＝ケスティーヴァン公爵ロバート・バーティーが死去すると、公爵家が世襲していたイングランド式部卿の世襲権をめぐり議論が起こった。貴族院は1781年に裁定を下し、ジョージアナ・シャーロットが姉プリシラ・バーバラ・エリザベスと共同で式部卿の世襲権を有するとした。また世襲権を有する人物が女性の場合、職務を執る副官の任命権も有するとした。
1791年4月25日、第4代チャムリー伯爵ジョージ・チャムリー（1749年5月11日 – 1827年4月10日）と結婚、2男1女をもうけた。
ジョージ・ホレイショ（1792年1月16日 – 1870年5月8日） - 第2代チャムリー侯爵
シャーロット・ジョージアナ（1795年2月16日 – 1828年6月24日） - 1818年5月18日、ヒュー・ヘンリー・ジョン・シーモア（英語版）（1821年12月2日没）と結婚、子供あり
ウィリアム・ヘンリー・ヒュー（1800年3月31日 – 1884年12月16日） - 第3代チャムリー侯爵
1795年から1800年まで王太子妃キャロラインの寝室女官（英語版）を務めた。
1815年に夫がチャムリー侯爵に叙され、ジョージアナ・シャーロットも伯爵夫人から侯爵夫人に昇格した。
1838年6月23日にカールトン・ハウス・テラスで死去した。
岡山県道159号久米中央線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
岡山県道159号 久米中央線 一般県道 久米中央線
起点: 津山市南方中（みなみがたなか）【北緯35度3分31.1秒 東経133度53分55.2秒﻿ / ﻿北緯35.058639度 東経133.898667度﻿ / 35.058639; 133.898667﻿ (県道159号起点)】
終点: 久米郡美咲町打穴中（うたのなか）【北緯35度0分14.7秒 東経133度57分14.1秒﻿ / ﻿北緯35.004083度 東経133.953917度﻿ / 35.004083; 133.953917﻿ (県道159号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道181号  国道429号     岡山県道70号久米建部線 国道53号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
岡山県道159号久米中央線（おかやまけんどう159ごう くめちゅうおうせん）は、岡山県津山市から久米郡美咲町に至る一般県道である。
概要

岡山県津山市南方中（みなみがたなか）と久米郡美咲町打穴中（うたのなか）を結ぶ。
概要 > 路線データ

起点：津山市南方中（国道181号交点、岡山県道340号河本久米線終点）
終点：久米郡美咲町打穴中（打穴中交差点、国道53号交点）
路線状況 > 重複区間

国道429号（津山市桑下 - 津山市戸脇）
岡山県道70号久米建部線（久米郡美咲町打穴下（うたのしも） - 久米郡美咲町打穴中（うたのなか））
地理 > 通過する自治体

岡山県
津山市 - 久米郡美咲町
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 市町村名 | 市町村名 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 国道181号 岡山県道340号河本久米線 | 津山市 | 津山市 | 南方中（みなみがたなか） | 起点 |
| 国道429号 重複区間起点 | 津山市 | 津山市 | 桑下 |  |
| 国道429号 重複区間終点 | 津山市 | 津山市 | 戸脇 |  |
| 岡山県道70号久米建部線 重複区間起点 | 久米郡 | 美咲町 | 打穴下（うたのしも） |  |
| 岡山県道70号久米建部線 重複区間終点 | 久米郡 | 美咲町 | 打穴中（うたのなか） |  |
| 国道53号 | 久米郡 | 美咲町 | 打穴中 | 打穴中交差点 / 終点 |
地理 > 沿線

津山市役所 久米支所（起点付近）
津山市立久米中学校
バンレイシ科

バンレイシ科（バンレイシか、学名: Annonaceae）とは、モクレン目に分類される科の1つである。多くは常緑性の木本であり、葉は互生し、花はふつう3枚の萼片、3枚ずつ2輪の花弁、多数の雄しべと雌しべをもつ（図1b）。果実はふつう液果であり、集合果を形成する（図1a）。世界中の熱帯から亜熱帯域に分布し、およそ110属2,400種程が知られ、モクレン目では最大のグループである。日本には、ただ1種クロボウモドキが八重山諸島に自生している。
バンレイシ属のバンレイシ（蕃茘枝、釈迦頭、スイートソップ、シュガーアップル）、トゲバンレイシ（サワーソップ）、チェリモヤなどの果実は熱帯域で広く食用とされるが、輸送が困難なためほとんど現地で消費される。また北米産のポポー（ポーポー）は、ときに日本でも植栽される。イランイランノキの花から得られる精油は、香水などに利用される。
特徴

高木から低木、またはつる性の木本（藤本）であり（下図2a, b）、多くは常緑性であるが、落葉性のものも知られる。精油細胞をもち、しばしば芳香をもつ。毛（毛状突起）は単純または星状。茎の髄はときに隔壁をもつ。一次維管束はときに管状、道管要素は非常に細く、隔壁は直角、単穿孔をもつ。しばしば材の放射組織が目立つ。師管の色素体はP-type、繊維状タンパク質を含む。節は3葉隙性。
. イランイランノキ
葉はふつう2列互生し（上図2c）、単葉で全縁、托葉を欠き、葉脈は羽状、ときに腺点をもち、気孔は平行型。ときに分泌道をもつ。
花は単生、または総状花序を形成する。花序は頂生するが、しばしば葉に対生または腋生状、ときに幹生する。花は放射相称、ふつう両性、ときに単性で雌雄異株（まれに雌雄同株）。ふつう苞、小苞をもつ。花被片はしばしば肉質で厚い（下図2d, g）。萼片はふつう3枚、瓦重ね状または敷石状、早落性または宿存性、離生または基部で合生する（下図2f, h）。花弁は3–6(–12)枚、ふつう3枚2輪で外花弁と内花弁がときに分化している（ときに3–6枚が1輪）、瓦重ね状または敷石状、離生または基部で合生する（下図2d–h）。花被片が雄しべ・雌しべを包み込んでいることがあり、またしばしば開花後も花被片が成長する。雄しべはふつう多数、離生、螺生（輪生ともされる）、求心的に成熟し、花糸は短く太く、1本の維管束が入る。まれに最外部の雄しべが仮雄しべになる。しばしば雄しべが密集しており、発達した葯隔によって雌しべの柱頭を取り囲む半球状の塊を形成する（下図2e, g）。発達した葯隔は花粉の保護のためであると考えられている。葯は花糸に沿着し外向または側向（ごくまれに内向）、縦裂開する。バンレイシ亜科では葯はしばしば多室であり、また四集粒や多集粒として花粉を放出する。小胞子形成は連続型または同時型。タペート組織は分泌型。花粉は単溝粒または無孔粒、2細胞性。心皮は二つ折り型、ふつう多数（まれに1個）、螺生または輪生し、ふつう離生するが、ごくまれに合生して1室の子房を形成する（Monodora, Isolona）。花柱は太く短く、離生まれ合生、柱頭は頭状から花柱に沿って線状、まれに2裂する。子房上位、ふつう基底胎座または縁辺胎座、胚珠は1個から多数、倒生胚珠、2珠皮性、厚層珠心。胚嚢はタデ型。内胚乳形成は細胞型。
.  の花: 3枚2輪の花弁
. ポポーの花: 3枚2輪の花弁
.  の花の裏面: 3枚の萼片と外、内花弁
.  の花: 中央の黄色の部分が柱頭、それを囲む白い部分が雄しべ
.  の花: 内花弁が雄しべ・雌しべを包んでいる
ふつう1心皮性の果実（ときに数珠状; 下図4d）が集まった集合果を形成する（下図2i–l）。果実はふつう液果で非裂開性、まれに裂開性で袋果状（Anaxagorea, Xylopia など; 下図2l）。しばしば子房基部が伸長して果柄となる（下図2j）。バンレイシ属などでは、多数の果実が融合する（下図2k）。果実1個あたり種子数は1個から多数、しばしば仮種皮がある。内胚乳は多く、虫食い状に陥入構造（錯道）があり、胚は小さい（下図2m）。染色体基本数は x = 7, 8, 9。
.  の果実（集合果）
.  の果実（集合果）
. バンレイシの果実（集合果）
.  の裂開した果実（集合果）
. チェリモヤの種子の断面
成分

バンレイシ科の植物は、ふつうアルカロイド（ベンジル-イソキノリン系）、プロアンソシアニジン、フラボノール（クェルセチン）をもつ。
バンレイシ科から見つかる特徴的な物質として、アセトゲニンがある。アセトゲニンは炭素数が35または37であり、C-34またはC-36位にテトラヒドロフラン環（またはテトラヒドロピラン環、エポキシド、二重結合など）とγ-ラクトンをもつ物質である。1982年に Xylopia aethiopica の根から単離されたウバリシン（下図3a）が、バンレイシ科から初めて報告されたアセトゲニンである。その後、バンレイシ科からは550種以上ものアセトゲニンが報告されている（下図3b–e）。植物においてアセトゲニンはおそらく抗菌物質や植食者に対する忌避物質として機能しているが、他にも抗腫瘍、細胞毒性、免疫抑制、殺虫、抗寄生虫などのさまざまな生理活性作用があり、応用的見地から注目されている。これら機能のメカニズムの詳細は明らかではないが、ミトコンドリアの電子伝達系のNADHデヒドロゲナーゼを阻害することが報告されている。
. ウバリシン
. アンノナシン
. ブラタシン
. モルビザリン
. パルビフロリン
分布・生態

中南米、アフリカ、南アジアから東南アジア、オセアニアなど世界中の熱帯から亜熱帯域に広く分布している。ポポーなど温帯域に分布するものもわずかに知られる。特に東南アジアでは、バンレイシ科は多雨林の重要な構成要素である。アマゾンでも種数や個体数が多いが、大きくなるものはほとんどいない（ある地域で幹直径 10 cm以上になる227種のうちバンレイシ科は4種のみ）。
雌性先熟であり、多くの場合、個体において雌雄期が同調することで自家受粉を避けている。多くは甲虫によって送粉されるが、他に双翅類、アザミウマ、ハナバチ、ゴキブリによる送粉も知られている。一部の種では花の開閉によって甲虫をトラップし（circadian pollination trap, pollination chamber）、花粉媒介することが報告されている。この場合、内花被片の内面に蜜腺や食料となる構造がある。花の匂いは多様で腐敗臭を発するものもあり、また花が発熱するものも多い。
おもに哺乳類や鳥に果実が食べられることによって種子散布される。
人間との関わり

バンレイシ属（Rolinia を含む）の果実は多数の果実が融合して大きくなり、美味であるため熱帯域では広く栽培・食用とされている。例としてバンレイシ（釈迦頭、スイートソップ、シュガーアップル）やトゲバンレイシ（サワーソップ）、チェリモヤ、アテモヤ、ギュウシンリなどがあるが（下図3a）、いずれも輸送性に乏しいためほとんどが現地消費されており、温帯域などに流通することは少ない。他にもポポー（ポーポー; 下図3b）、ポポーヤ（Popowia diospyrifolia）、スイギュウノチチ（Uvaria rufa）、クブル（Stelechocarpus burahol）、Polyalthiaなどの果実も食用とされる。
. 露店で売られるアテモヤの果実（香港）
. ポポーの果実断面
. イランイランノキの精油
. ギニアペッパーグローブ（）の果実
. サアーダト・アリー・ハーン廟の  並木
バンレイシ科は精油を含み、香料として利用される例がある。特にイランイランノキ（Cananga odorata）の花は香水の原料となることで有名であり（上図4c）、栽培もされている。他にも Cymbopetalum penduliflorum の花や Monodora myristica の果実・種子、ギニアペッパーグローブ（X. aethiopica）の果実（上図4d）は香料や香辛料として利用されることがある。
バンレイシ属の種子や根、Desmos cochinchinensis の葉（酒餅葉とよばれる）などいくつかの種の樹皮、葉、根、種子などは民間薬に使われることがある。
イランイランノキ、オウソウカ属（Artabotrys）、Desmos cochinchinensis、マストツリー（Monoon longifolium = Polyalthia longifolia）、ポポーは生花や庭木、街路樹などに利用されることがある（上図4e）。シンガポールにあるイランイランノキの並木はよく知られている。
マストツリーなどは木材として利用されることがあるが、バンレイシ科の幹は一概に太くならないため、木材利用上ではあまり重要視されず、日本ではさまざまな種が混在した状態で雑材として輸入される。
ギャラリー

Anaxagorea javanica
Fissistigma oldhamii
Fissistigma oldhamii
Xylopia aromatica
Annona senegalensis
なつこい!

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ジャンル:  インモラルでノスタルジックADV
対応機種:  Microsoft Windows 7/8/8.1/10
発売元:  WendyBell
キャラクターデザイン:  白井一片
シナリオ:  藤枝卓也
発売日:  2018年6月29日
レイティング:  18禁
メディア:  DVD-ROM
画面サイズ:  1024×768
キャラクターボイス:  主人公以外フルボイス
テンプレートを表示
『なつこい!』は、WendyBellより2018年6月29日に発売された18禁美少女アドベンチャーゲーム。
ストーリー

同窓会のために帰郷した聡はかつての出来事を回想する。
スタッフ

キャラクターデザイン・原画 - 白井一片
シナリオ - 藤枝卓也
ニュー・アッショク・ナガー駅

| ニュー・アッショク・ナガー駅 |
| --- | --- |
 ホーム
  न्यू अशोक नगर  New Ashok Nagar  
 ◄ノイダ・セクター15   マユール・ビハール・エクステンション►
所属事業者:  デリー・メトロ
所属路線:  ブルーライン
駅構造:  高架駅
ホーム:  相対式ホーム
開業年月日:  2009年11月12日
テンプレートを表示
ニュー・アッショク・ナガー駅（英語 New Ashok Nagar。ヒンディー語 न्यू अशोक नगर）は、インドデリーにあるデリー・メトロブルーラインの駅である。
| 表 話  歴 デリー・メトロ ブルーライン（3号線・4号線） |
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 ドワールカ・セクター21 - ドワールカ・セクター8 - ドワールカ・セクター9 - ドワールカ・セクター10 - ドワールカ・セクター11 - ドワールカ・セクター12 - ドワールカ・セクター13 - ドワールカ・セクター14 - ドワールカ - ドワールカ・モー - ナワダ - ウタム・ナガー西 - ウタム・ナガー東 - ジャナクプリ西 - ジャナクプリ東 - ティラック・ナガー - サブハッシュ・ナガー - タゴール公園 - ラジョウリ公園 - ラメシュ・ナガー - モティ・ナガー - キルティ・ナガー - シェディプー - パテル・ナガー - ラジェンドラ・プレイス - カロル・バーグ - ジャンデウェレーン - ラーマクリシュナ・アシュラム・マーグ - ラジブ・チョーク - バラカンバ・ロード - マンディ・ハウス - プラガティ・マイダン - インドラプラスタ - ヤムナ・バンク - アクシャルダム - マユール・ビハール1 - マユール・ビハール・エクステンション - ニュー・アッショク・ナガー - ノイダ・セクター15 - ノイダ・セクター16 - ノイダ・セクター18 - 植物園 - ノイダ・ゴルフ・コース - ノイダ・シティー・センター - ノイダ・セクター34 - ノイダ・セクター52 - ノイダ・セクター61 - ドノイダ・セクター59 - ノイダ・セクター62 - ノイダ・エレクトロニックシティ  支線（4号線） : ヤムナ・バンク - ラックスミ・ナガー - ナイルマン・ビハール - プリート・ビハール - カルカードゥマ - アナンド・ビハール - カウシャンビ - バイシャリ
民生路駅

座標: 北緯31度14分17秒 東経121度32分19秒﻿ / ﻿北緯31.23806度 東経121.53861度﻿ / 31.23806; 121.53861
| 民生路駅 |
| --- | --- |
 駅ホーム
  みんせいろ  Minsheng Road  
 
所在地:   中国上海市浦東新区張楊路民生路
所属事業者:  上海地鉄運営有限公司
駅構造:  地下駅
ホーム:  相対式 2面2線（6号線） 島式ホーム1面2線 （18号線）
開業年月日:  2007年12月29日
乗入路線 2 路線
所属路線:  ■6号線
キロ程:  17.548 km（港城路起点）
 ◄北洋涇路 (1.331 km) (0.917 km) 源深体育中心►
所属路線:  ■18号線
キロ程:  12.38 km（長江南路起点）
 ◄昌邑路 (0.98 km) (1.02 km) 楊高中路►
テンプレートを表示
| 民生路駅> 各種表記 |
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繁体字：:  民生路站
簡体字：:  民生路站
拼音：:  mínshēng lù Zhàn
発音：:  ミンシェン ル ヂャン
広東語発音：:  man4 saang1 lou6 zaam
英文：:  Minsheng Road Station
テンプレートを表示
民生路駅（みんせいろえき）は中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海地下鉄6号線、18号線の駅である。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地下駅。
駅構内は明るい緑色を基調にしている。
歴史

2007年12月29日 - 開業。
2021年12月30日 - 18号線開業。
隣の駅

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台湾の幼稚園一覧の一覧

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日本の査証政策

日本の査証政策（にほんのさしょうせいさく）では、日本国政府（外務省・在外公館）が日本に渡航しようとしている外国人に対して行っている査証（ビザ）政策について記述する。
原則として、外国人が日本に入国する際には出入国管理及び難民認定法に基づいた措置により、自国政府によって発給されたパスポートに日本政府によって発給された査証を受けたものを所持しなければならないが、後述の68の国と地域の国籍者については、短期滞在（観光、商用、知人・親族訪問等90日以内の滞在で報酬を得る活動をしない場合）に限り、査証免除措置を行っている。
日本政府が査証を免除している国と地域の一覧
査証の種類

就労や長期滞在を目的としたもの
就業査証
一般査証
特定査証
留学査証
公用査証
外交査証
短期滞在を目的とし、就労が認められないもの
観光査証
通過査証
短期滞在査証
医療滞在査証
短期滞在査証免除措置国と地域の一覧 > 中近東

| --- | --- |
 30日以内  アラブ首長国連邦   カタール  :  90日以内  イスラエル   トルコ
短期滞在査証免除措置国と地域の一覧 > アフリカ

90日以内
チュニジア
モーリシャス
レソト
短期滞在査証免除措置国と地域の一覧 > オセアニア

90日以内
オーストラリア
ニュージーランド