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緑の党 (ニュージーランド)
歴史 > 第三党として > 2017年総選挙 > アーダーン政権下

2017年10月、緑の党は労働党と閣外協力の覚書を結び、政務次官が緑の党から1名選ばれることが決まった。これにより、緑の党は結党以来初めて政府へ参加することとなった.。緑の党は、労働党とNZファースト党連立政権の閣外協力政党として脱炭素法や2020年までの大麻解禁、気候委員会の創設、公共交通機関の運賃削減や自転車インフラの整備、オークランド空港への鉄道建設を政府に取り付けた。
歴史 > 第三党として > 2020年総選挙

2020年10月17日執行の総選挙では党勢を維持し、ACT党と同じ10議席を獲得した。総選挙前に比例代表議員のクロエ・スワ―ブリックはオークランドセントラル地区にてわずかの1,068票で勝利して小選挙区議員となった。
歴史 > 第三党として > 2023年総選挙

2023年10月14日執行の総選挙では14議席を獲得し議会第3党となった。
国政選挙結果

| 選挙 | 得票数 | 得票率 | 順位 | 議席数 | 政府 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1990年 | 124,915 | 6.9% | 3位 | 0 / 97 | 議席なし |  |
 1993年と1996年の選挙では「同盟」の構成政党
| 1999年 | 106,560 | 5.2%  | 5位 | 7 / 120 | 閣外協力 |  |
| 2002年 | 142,250 | 7.0%  | 5位 | 9 / 120 | 野党 |  |
| 2005年 | 120,521 | 5.3%  | 4位 | 6 / 121 | 閣外協力 |  |
| 2008年 | 157,613 | 6.7%  | 3位 | 9 / 122 | 野党 |  |
| 2011年 | 247,372 | 11.1%  | 3位 | 14 / 121 | 野党 |  |
| 2014年 | 257,356 | 10.7%  | 3位 | 14 / 121 | 野党 |  |
| 2017年 | 162,443 | 6.3%  | 4位 | 8 / 120 | 閣外協力 |  |
| 2020年 | 226,754 | 7.9% | 3位 | 10 / 120 | 協力合意協定 |  |
地方選挙 > 2013年地方選挙

2013年の地方選挙において、緑の党は、ウェリントン、ダニーデンなどの市議会や地方議会において合計5議席を獲得し、クライストチャーチなどでも好結果を残した。
地方選挙 > 2019年地方選挙

2019年の地方選挙において、緑の党はダニーデン市長の座をはじめ、ニュージーランド中で42議席を獲得した。
地方選挙 > 2022年地方選挙

2019年の地方選挙において、緑の党は合計10議席を獲得した。緑の党推薦のトリー・ファナウがウエリントン市長に当選となった。
歴代共同党首

緑の党は共同党首として男女ひとりずつをリーダーに据えている。
| 男性共同党首> 代 | 男性共同党首> 代 | 男性共同党首> 名前 | 男性共同党首> 写真 | 男性共同党首> 在任期間 | 男性共同党首> 在任期間 | 女性共同党首> 代 | 女性共同党首> 代 | 女性共同党首> 名前 | 女性共同党首> 写真 | 女性共同党首> 在任期間 | 女性共同党首> 在任期間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1 | ロッド・ドナルド |  | 1995年5月21日 | 2005年11月6日 |  | 1 | ジェネット・フィズシモンズ |  | 1995年5月21日 | 2009年5月30日 |
|  | 2 | ルッセル・ノーマン |  | 2006年6月3日 | 2015年5月30日 |  | 1 | ジェネット・フィズシモンズ |  | 1995年5月21日 | 2009年5月30日 |
|  | 2 | ルッセル・ノーマン |  | 2006年6月3日 | 2015年5月30日 |  | 2 | メティリア・トゥレイ |  | 2009年5月30日 | 2017年8月7日 |
|  | 3 | ジェームズ・ショー |  | 2015年5月30日 | 現在 |  | 2 | メティリア・トゥレイ |  | 2009年5月30日 | 2017年8月7日 |
|  | 3 | ジェームズ・ショー |  | 2015年5月30日 | 現在 |  | 3 | マラマ・デイヴィッドソン |  | 2018年4月8日 | 現在 |
クライストチャーチでデモを行う緑の党の支持者
初代共同代表であるロッド・ドナルドとジェネット・フィッツシモンズ。
賀藤景林

賀藤景林を祀る景林神社
賀藤 景林（かとう けいりん、かげしげ、明和5年（1768年） - 天保5年（1834年））は江戸時代の久保田藩財政方吟味役、木山方吟味役などを務めた人物。久保田藩9代目藩主佐竹義和に仕えて林政改革を進めた。
生涯

1768年、久保田藩の下級武士賀藤八郎兵衛景親の長男として生まれる。幼名は駒之助。生後間もなく産後の肥立ちが悪かった母を亡くし、さらに7歳にして父親を亡くして翌年8歳にして家督を継ぐことになる。後妻であった義母と異母弟妹と暮らしながら元服を迎え正式に藩に仕え始めるが、天明の飢饉によって一家が離散するなど生活の苦労は絶えなかった
。
その後再び家族と暮らし始め、19歳からは萱刈御検使、塗屋御検使、御材木役、御学館勤番役などを務める。ただしこれらは臨時の端役であり景林にとっては長い下積み時代であった。38歳になり御財用吟味役に抜擢され、木山方勤務を命じられる。藩の財政において天然秋田杉の伐採と販売は重要な収入源であったが長年の伐採による資源の先細りや先述の飢饉もあって当時の山林は荒廃が進み、林政の立て直しと改革が求められている時期であった。
木山方吟味役になった景林は、まず当時郡奉行が実効支配していた山林行政を勘定奉行の下に置かれた木山方に移して権限を集約した。そして山林に関する山絵図と調査台帳を整備し領民が樹木を伐採したことが一目で分かるようにしたほか、領内に木材の売買をする御材木場という機関を設置して領民が藩を通さずに利益を得る事ができないようにした。また、領民が自由に利用していた山を次々と藩の留山として木材となる木の伐採を制限した。このような厳しい改革の一方でこれまで藩と領民で折半になっていた収入を藩3割、領民7割として領民の利益を大きく高めもした。このことで山林が保護されると同時に領民達には将来の財産として木を育てる意識が産まれ、植林の推進が成功した。景林は自らも植林をし、山野を歩いて資料を編纂して熱心に働いた
。
1812年（文化9年）には江戸に出向するが、帰還後も出世を固辞し木山方吟味役の職に戻る。藩内でも主要な木材集積地であった米代川流域の能代木山方は先の改革でも未だ独立機関として残っていたが、景林はこれを自ら兼任してまとめ勘定奉行の下に権限を移動した。またこの兼任によって能代に住んだこともあり、1822年（文政5年）からは山本郡林取立役栗田定之丞の後を継いで砂留普請に着手し、能代沿岸部（現在の風の松原）のクロマツ植林を進める。景林が植えた松は76万本以上となり地域住民の生活に大きく貢献した。また息子の景琴も後を引き継ぎ30万本の松の植栽を続けた。
景林のこのような仕事ぶりもあって約30年かけて藩の林業財政は大きく改善していった。
壮年を過ぎてからも林野を歩き回り本を編纂していた景林であるが、病に倒れ67歳でこの世を去る。その頃に自分が書いていた「木山方以来覚」の追加修正がしきれなかった事を悔やみ、最後まで仕事の事を考えていたという。家督は息子の景琴が継いだ。
景林の秋田の林業への貢献は大きく「秋田杉の父」とも呼ばれる。また能代市には景林の名に由来する景林町の地名が残っており、1933年（昭和8年）には能代公園には松を植栽した景林を祀る景林神社が建てられた。神社の敷地にある「賀藤景林君之神霊」の石碑があるが、これは平田篤胤の婿養子平田銕胤による揮毫であり、景林の死後1850年（嘉永3年）に遺徳を讃えて有志が建立していたものを公園造成に合わせて移築したものである。
青森県道252号五所川原停車場線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
青森県道252号 五所川原停車場線
制定年: 1961年
起点: 五所川原停車場【北緯40度48分33.2秒 東経140度26分50.8秒﻿ / ﻿北緯40.809222度 東経140.447444度﻿ / 40.809222; 140.447444﻿ (県道252号起点)】
終点: 国道三三九号交点 （五所川原市）【北緯40度48分35.2秒 東経140度26分42.7秒﻿ / ﻿北緯40.809778度 東経140.445194度﻿ / 40.809778; 140.445194﻿ (県道252号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道339号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
青森県道252号五所川原停車場線（あおもりけんどう252ごう ごしょがわらていしゃじょうせん）は、青森県五所川原市を通る一般県道である。
概要

五所川原駅前から国道339号・交点（大町交差点）まで約200mの短距離路線で、駅前には弘南バスのバスターミナルがある。
毎年8月上旬に開催される五所川原立佞武多の運行コースになっており、当日は通行が規制される。
概要 > 路線データ

起点 : 五所川原停車場
終点 : 国道三三九号交点（五所川原市）
歴史

1961年（昭和36年）2月10日 - 青森県道に認定される
地理 > 主な接続路線

国道339号線
五所川原市道大町寺町線（立佞武多通り）
国道101号線 - 五所川原市道大町寺町線からの間接接続
地理 > 沿線の施設など

JR東日本五能線五所川原駅
津軽鉄道津軽鉄道線津軽五所川原駅
弘南バス五所川原ターミナル
五所川原商工会館
五所川原エフエム本社
立佞武多収納庫
実体顕微鏡

オリンパス社製の実体顕微鏡
実体顕微鏡（じったいけんびきょう、英：Stereo microscope）とは、比較的低倍率（2-30倍程度）で、観察対象を薄切標本（プレパラート化）などにせず、そのままの状態で観察するための顕微鏡である。
顕微鏡観察を行いながら解剖などの作業する場合などにも使われるので、対物レンズから接眼レンズまで双眼で、立体視が可能なものもある。これを双眼実体顕微鏡ともいう。たとえば、脳外科手術用の顕微鏡などもこれに類するものである。
普通は落射照明によって物体表面を観察するように使うが、透過光を用いる場合もあり、この両方の光源を組み込んだ装置もある。
概要 > 用途

実体顕微鏡は、生物学、顕微鏡手術（英語版）、脳神経外科手術、眼科では眼底検査用の細隙灯顕微鏡（英語版）、法医学の解剖、歯科技工、固体試料表面の観察、時計製造（英語版）、回路基板製造や検査、破壊検査での破断面観察のような接近作業を行うために使用される。製造業では、製造、検査、品質管理などに広く使われている。昆虫学での生態の観察、考古学や美術品などの修復作業にも重要な役割を担い、欠かせない道具である。また、光学顕微鏡や電子顕微鏡で使用する観察対象の薄片製作器ウルトラミクロトームにも使用することができる。
普通は落射照明によって物体表面を観察するように使うが、透過光を用いる場合もあり、この両方の光源を組み込んだ装置もある。
実体顕微鏡は、二重接眼レンズとビノビュアーを備えた複眼顕微鏡と混同してはならない。このような顕微鏡では、両目で同じ像を見ることができ、2つの接眼レンズはより快適な観察を可能にする役割を担っている。しかし、このような顕微鏡でも、単眼の接眼レンズで見るのと何ら変わりはない。
開発の歴史

実体顕微鏡には、2つの設計原理が適用されている。
開発の歴史 > グリーノウ型

最初の実体顕微鏡であるグリーノウ型顕微鏡は、1892年に、アメリカの動物学者ホレーシオ・サルトンストール・グリーノウ（ドイツ語版）によって発明・提案され、1896年にドイツのイエナにあるカール・ツァイス AGによって製造され市販された。イエナのカール・ツァイス社で初めて製造された。
グリーノウは、有名な彫刻家ホレーシオ・グリーノウの息子として、マサチューセッツ州ボストンのエリート街で育った。 生活に追われることなく、科学の道を志し、フランスに移住した。ブルターニュ海岸コンカルノーにあるコンカルノー海洋観測所（フランス語版、ドイツ語版）で、元国立自然史博物館館長のジョルジュ・プーシェの指導を受け、当時の新しい科学の理想である実験に影響を受けた。動物学者、解剖学者、形態学者にとって、死体や準備された標本の解剖が主な関心事であったが、グリーノウがコンカルノーに滞在している間に、生きている生物や発生中の生物の実験に関心が戻ってきた。そうすれば、胚の発生を石化した二次元の標本としてではなく、実際に発生した胚を観察することができる。無脊椎動物である海洋生物の胚の立体感と相対的な大きさを正しく表現するためには、新しい顕微鏡が必要であった。それまでにも、シェルバン・ドルレアンやペーター・ハルティンクが実体顕微鏡の製作を試みていたが、光学的に洗練されたものはなかった。さらに、1880年代までは、このような低解像度の顕微鏡を必要とする科学者はいなかった。
グリーノウは、コンカルノー研究所の同僚であるローラン・シャブリが、生きた胚を回転させて操作する複雑な機構を構築しようとしたことに影響を受け、独自の装置を考案した。グリーノウは、チャールズ・ホイートストンが奥行き知覚の原因として双眼性を発見したことを踏まえ、立体視現象を念頭に置いた装置を設計した。
このタイプでは、両光路は設計上完全に分離されている。ステレオ角度は、光軸が互いに約14°傾いている共通のマウントにある2枚のレンズによって作られる。このタイプは、価格が安く画質が良いことが特徴である。
開発の歴史 > アッベ型

エルンスト・アッベに端を発する、結像が倒立しない望遠鏡型は、カール・ツァイス・イエナの実体顕微鏡SM XX "シトプラスト "で初めて実現されたもので、1936年にイエナで開発されたが、戦後の工場再建により1946年まで連続生産が不可能だった。特徴的なのは、両光路に大口径の共通主レンズを採用したことである。ステレオ角度は、主レンズ後方の開口部を利用して、11°の角度でレンズを通過する端光線のみを用いて像を結ぶ。中間像は無限遠にある。そのため、接眼レンズの前に追加のチューブレンズが必要である。この設計原理の利点は
これは、収束レンズと発散レンズからなるガリレオ式またはオランダ式望遠鏡と同じである。一方、グリーノウ型では、パンクラチックズームシステムが普及している。
テレスコープ原理のデメリットは
いわゆるドーム効果。平らな物体（スレートの中の化石やプリント基板など）が、視野の湾曲とそれに伴う強い挟み込み歪みによって、特に低倍率で強く湾曲して見える。この誤差は、より高価な平面レンズを使った新しい装置ではほぼ修正されている。
開発の歴史 > 特殊な形態

ツァイス・ゲッティンゲンは、望遠鏡型実体顕微鏡用に、共通の主レンズの代わりに装着できる特殊なダブルレンズを提供した。これにより、グリーノウ型の画質面での利点を望遠鏡型でも利用できるようになった。
また、少なくとも顕微鏡写真では、主対物レンズの光軸が撮影光路と一致するまで、主対物レンズを撮影光路側に移動させることで画質を向上させることができる。こうすることで、マクロスコープ（後述）やグリーノウ型顕微鏡のように、光軸に近い光線が画像生成に使われるようになり、画像誤差を最小限に抑えることができる。これは、平行無限遠光路の主対物レンズと顕微鏡本体の間に挿入されるスライドマウント（例えばWild/Leica、Askania）により実現される。
通常の光学顕微鏡との違い

実体顕微鏡の照明は、通常の複眼顕微鏡とは異なり、透過照明（ダイアスコープ）ではなく、反射照明（物体を透過する光ではなく、物体の表面から反射する光）を用いることがほとんどである。物体からの反射光を利用することで、通常の複眼顕微鏡では厚すぎる、あるいは不透明な標本も観察することができる。実体顕微鏡の中には、透過光照明が可能なものもあり、通常は、対象物の下にある透明なステージの下に電球やミラーを設置するが、通常の複眼顕微鏡とは異なり、透過光はほとんどのシステムでコンデンサーを通して集光しない。 特別な装備の照明器を備えた実体顕微鏡は、反射光と透過光のいずれかを使用して暗視野顕微鏡検査に使用できる。
このタイプの顕微鏡では、ワーキングディスタンスと被写界深度の広さが重要な要素となる。解像度が高いほど（隣接する2点を区別できる距離が長いほど）、被写界深度やワーキングディスタンスは小さくなる。実体顕微鏡の中には、通常の複眼顕微鏡の10倍の対物レンズと10倍の接眼レンズに匹敵する100倍までの有用倍率を実現できるものもあるが、倍率はもっと低いことが多い。これは、通常の光学式透過複眼顕微鏡の10分の1程度の分解能に相当する。
低倍率での大きな作動距離は、特に後述する光ファイバー照明を使用して、大きな固体物体の破断面などを検査するのに有効である。また、このようなサンプルは、興味のある箇所を決定するために簡単に操作することができる。
倍率

実体顕微鏡の倍率方式は大きく分けて2種類ある。一つは固定倍率で、対物レンズの組合せで一次倍率が設定されているもので、もうひとつは、ズーム式やパンクラチック式と呼ばれるもので、一定の範囲内で連続的に倍率を変化させることができる。ズーム式は、補助対物レンズを使用することで、設定された倍率で倍率を上げることができる。
固定式、ズーム式ともに、接眼レンズを交換することで倍率を変化させることができる。
固定倍率とズーム倍率の中間に位置するのが、ガリレオの「ガリレオ光学系」と呼ばれるシステムで、光路に固定焦点の凸レンズを並べることで固定倍率を実現しているが、同じ間隔の光学部品を物理的に反転させると、固定倍率ではあるものの、異なる倍率になるという重要な特徴がある。これにより、1組のレンズで2種類の倍率を、2組のレンズで4種類の倍率を1つの対物レンズ切替機構（ターレット）に、3組のレンズで6種類の倍率を1つのターレットに収めることができる。実際の経験から、このようなガリレオ光学系は、アナログの目盛りを読まなくても、使用する倍率を設定値として知ることができるという利点があり、かなり高価なズームシステムと同じように使えることがわかる。
照明、アクセサリー > 照明器具・アクセサリー

実体顕微鏡では、被写体を上から照らすのが一般的であるが、生物観察用などでは、透過光照明が基台部に組み込まれていたり、追加オプションで用意されていたりすることもよくある。高級機種では透過照明装置では、暗視野照明、上下からの光が混在した状態での作業も可能なものがある。望遠鏡タイプの実体顕微鏡では、同軸照明によって物体の凹部（被検査物の穴など）を照らすことができるし、影のない照明のために、対物レンズにクランプするリングライトも用意されている。
発生生理学の研究では、UV光源を使用することが多く、オプションとして、1つまたは複数の遠隔冷光ランプ（スポットライト）が使用される。
地質学で岩石の大面積の薄切片を調べる場合、分析装置と挿入可能な補助物体（ラムダプレート）を備えた、取り付け可能な偏光ターンテーブルがある。アナライザーは、対物レンズの前方で底部に固定される。
生物学の準備作業では、大きな対象物を観察するためのフリーアーム三脚など、さまざまな交換可能な三脚が用意されている。
小さな標本では、特に高倍率での強い照明が必要であり、通常、発熱が小さい光ファイバー光源が使用される。光ファイバー照明は発光部分にハロゲンランプを使用しており、与えられた入力電力に対して高い光出力が得られる。ランプは小型なので顕微鏡の近くに簡単に設置できるが、電球の高温を改善するために冷却が必要な場合がある。光ファイバーストークは、試料に適した照明条件を自由に選択することができる。ストークはシースに包まれており、好きな位置に移動して操作することが容易である。ストークは通常、照明された先端が試料に近づいても顕微鏡の画像を邪魔することはない。
破面の検査では、表面の特徴を強調するために斜めの照明が必要になることが多く、光ファイバーライトはこの目的にも最適である。このような光ファイバーライトは、同じ標本に何本も使用することができるので、照度をさらに高めることができる。
最近では、ハロゲンよりもエネルギー効率が高く、さまざまな色の光を発することができるハイパワーLEDを採用し、ハロゲンや水銀灯では不可能な生体試料の蛍光体分析ができるようになったため、解剖顕微鏡用照明の開発が進んでいる。
照明、アクセサリー > デジタル表示

ビデオカメラを内蔵した実体顕微鏡もあり、拡大した画像を高解像度のモニターに表示することが可能である。この大型ディスプレイは、従来の顕微鏡を長時間使用した場合の目の疲れを軽減するのに役立つ。
また、2台のカメラ（接眼レンズ1個につき1台）で撮影した画像を、内蔵コンピュータが赤・青メガネで見るための3Dアナグリフ画像や、クリアメガネや色精度を高めるクロスコンバージド処理に変換する装置もある。その結果は、メガネをかけて見ることができる。より一般的には、接眼レンズの1つに取り付けられた1台のカメラから2D画像が表示される。
脚注・参考文献

↑  “手術用顕微鏡”. www.leica-microsystems.com. 2023年6月18日閲覧。
↑  “脳神経外科用顕微鏡”. www.leica-microsystems.com. 2023年6月18日閲覧。
↑  “実体顕微鏡観察事例／近代歯科医療に欠かせない歯科技工士と進化し続ける歯科技工技術｜ブログ｜顕微鏡のライカ・体験ラボ”. エクスペリエンスラボ | ライカマイクロシステムズ. 2023年6月18日閲覧。
↑  “実体顕微鏡観察事例／画期的な新技術と職人技が融合する歯科技工の世界｜ブログ｜顕微鏡のライカ・体験ラボ”. エクスペリエンスラボ | ライカマイクロシステムズ. 2023年6月18日閲覧。
↑  “Who was Horatio Saltonstall Greenough?”. 2023年6月16日閲覧。
↑  Simon-Stickley, Anna (2019). “Image and Imagination. The Stereomicroscope on the Cusp of Modern Biology”. NTM Journal of the History of Science, Technology and Medicine 27 (2):  109–144. doi:10.1007/s00048-019-00211-0. PMID 31062033.
↑  "Illumination for Stereomicroscopy: Reflected (Episcopic) Light" by Paul E. Nothnagle, William Chambers, Thomas J. Fellers, and Michael W. Davidson , Nikon MicroscopyU.
↑  "Illumination for Stereomicroscopy: Darkfield Illumination" by William Chambers, Thomas J. Fellers, and Michael W. Davidson , Nikon MicroscopyU.
関連文献

INTERNATIONAL TIN 著、川口寅之輔 訳『エレクトロニクス・ハンダ接合部の顕微鏡写真集―ハンダづけ部とその欠陥顕微鏡写真&付録検鏡用試料作』日本アルミット、1992年。ISBN 978-4-931031-03-6。
日本金属学会『材料開発のための顕微鏡法と応用写真集』日本金属学会、2006年。ISBN 978-4-88903-074-7。
中西 宥『顕微鏡写真と映画の写し方』裳華房、1974年。ISBN 978-4-7853-0004-3。
竹村嘉夫『接写と顕微鏡写真』（改訂版）共立出版、1969年。
小林一輔『コア採取によるコンクリート構造物の劣化診断法』森北出版、1998年。ISBN 978-4-627-46391-2。
15世紀のケルン市旗の緩んだ繊維を補強し、色調を維持する作業がツァイス社製 Discovery V.8 実体顕微鏡を使って行われている。
実体顕微鏡の2つのタイプの光線経路
Shadow DOM

Shadow DOM は、 WHATWG において仕様が定められている
Web Components と呼ばれる、 Document Object Model (DOM) を部品化する仕組みを構成する要素の一つである。
DOM ツリーと Shadow サブツリーの間に、通常の DOM 操作ではアクセスできない境界をもうけることにより、 DOM ツリーの機能の抽象化をもたらすことが主な目的のひとつである。
現在、 Google を中心に仕様の策定、 WebKit への実装が進んでいる。
ベルンハルト・フォン・ヒュルゼン

| ベルンハルト・フォン・ヒュルゼン Bernhard von Hülsen |
| --- | --- |
生誕:  1865年4月20日  プロイセン王国 シュレージエン州（英語版） コーゼル郡（ドイツ語版）コーゼル（ドイツ語版） （現・ ポーランド オポレ県コーズレ（英語版））
死没:   (1950-04-21) 1950年4月21日（85歳没）  東ドイツ  ブランデンブルク州（ドイツ語版） ポツダム
所属組織:   ドイツ帝国陸軍  ヴァイマル共和国軍
最終階級:  中将
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ベルンハルト・フランツ・カール・アドルフ・フォン・ヒュルゼン（Bernhard Franz Karl Adolf von Hülsen、1865年4月20日 - 1950年4月21日）は、ドイツ帝国・ヴァイマル共和政ドイツの軍人。ドイツ義勇軍ヒュルゼン義勇軍の指揮官。
来歴

1865年に北ドイツの貴族ヒュルゼン家（ドイツ語版）に生まれる。父ヘルマン・フォン・ヒュルゼン（1816年12月2日 - 1867年2月5日）はプロイセン陸軍中佐、母ヘレーネ・フォン・クラウゼヴィッツはヘルマンの二番目の妻であり、兄ヴァルター・フォン・ヒュルゼン（ドイツ語版）もドイツ軍将校となった。1896年7月31日にベルリンでマグダレーナ・フォン・シャーパーと結婚する。
1884年4月15日に少尉に任官し、第2近衛連隊に配属される。第一次世界大戦が勃発すると第5近衛連隊長として従軍し、1917年1月2日に231師団長（少将）に任命され、1918年9月20日まで務めた。
敗戦後の1918年12月26日にドイツ義勇軍・ヒュルゼン義勇軍を組織し、スパルタクス団蜂起や第3回シレジア蜂起の鎮圧に参加した。シレジア蜂起鎮圧の際には上シロンスク地方方面の指揮官として参加したが、後に同方面の指揮権をヴァイマル共和国軍中将カール・ホーファー（ドイツ語版）に譲った。1919年6月にヒュルゼン義勇軍はヴァイマル共和国軍第3旅団として再編成され、ヒュルゼンは旅団長に就任した。この際、ヒュルゼンは中将に昇進している。
ヒュルゼン義勇軍を閲兵するグスタフ・ノスケ（1919年1月）
華乃美幸

華乃美幸（はなの みゆき）は、日本の演歌歌手である。新潟県阿賀野市出身、東京都在住。所属レーベルは徳間ジャパンコミュニケーションズ。
経歴

2009年1月 演歌歌手として【Miyuki】の名前で活動を始める。
2016年3月30日 - 「白い砂時計」で徳間ジャパンよりメジャーデビューする。
2017年2月22日 - ファーストアルバムである「心の唄をあなたへ」を発売する。
2017年5月31日 - 2枚目のシングルである「かんぱい酒」を発売する。
【Miyuki】→【華乃美幸】改名する
2018年10月31日 - 3枚目のシングルである「釧網本線」を発売する。
2023年9月13日-4枚目のシングル「夫婦花」「越後線」を発売する。
出演

華乃美幸　活動10周年記念ディナーショー（2019年7月7日岩室温泉　ゆもとや）
にっぽん丸航海歌謡ショー（2019年7月10日にっぽん丸船上）
会館青善スペシャルディナーショー（2019年12月6日、会館青善）
BSNラジオ　年末特別番組「OH演歌ハイパー」9時～16時（2019年12月30日）
BSNラジオ　特別番組「華乃美幸北の鉄路を唄う」16：30～16：59（2020年8月16日）
BSNラジオ　年末特別番組「OH演歌ハイパー」9時～17時（2020年12月30日）
CRT栃木放送　(金)隆さまフレンズ出演１５時０５分～１５時２５分（2020年７月30日）
BSNラジオ　特別番組「華乃美幸北の鉄路を唄う」16：30～16：59（2020年8月22日）
BSNラジオ　年末特別番組「OH演歌ハイパー」9時～17時（2021年12月30日）https://www.ohbsn.com/radio/event/tokuban/enka-hyper2021.php
BS12チャンネル　2023年10月25日朝5時～三沢あけみのお茶会・歌謡界
書籍掲載

歌の手帖2022年１月号掲載
真田哲弥

| さなだ てつや 真田 哲弥 |
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生誕:   (1964-09-10) 1964年9月10日（60歳）  日本・大阪府大阪市
出身校:  関西学院大学経済学部経済学科（中退）
職業:  実業家 デジタルクリエイター
活動期間:  1987年 - 現在
団体:  KLab株式会社（取締役会長ファウンダー・筆頭株主） SOICO株式会社（取締役会長） 株式会社Blocksmith & Co.（代表取締役社長CEO）
肩書き:  サイバード創業者 一般社団法人 日本スタートアップ支援協会顧問 関西学院大学客員講師 新経済連盟幹事 情報経営イノベーション専門職大学超客員教授
公式サイト:  TETSUYA SANADA 真田哲弥 (@37da TETSUYA SANADA) - X（旧Twitter） 真田哲弥 (tetsuya.sanada) - Facebook KLab社長　真田哲弥ブログ
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 マネーコントロール～成功者から学ぶチート術～
  【2022年最新】WEB3.0って実際どうなん？稼げるの？最強のビジネス術を教えます（KLab 真田哲弥会長） - YouTube
  【有料級】GAFAMオワコン！？ネット業界史上最強のトレンド到来！WEB3.0知らないヤツはもう時代遅れ！？（KLab 真田哲弥会長） - YouTube
  【稼ぎたい人必見！】お金が欲しけりゃ〇〇しろ！WEB3.0時代の稼ぎ方（KLab 真田哲弥会長） - YouTube
| 映像外部リンク |
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 TV番組【賢者の選択 FUSION】
  【賢者の選択】KLab（株）真田哲弥氏【公式】1/4 - YouTube
真田 哲弥（さなだ てつや、1964年9月10日 - ）は、日本の実業家、デジタルクリエイター。KLab株式会社創業者で取締役会長（筆頭株主）、SOICO株式会社 取締役会長、株式会社Blocksmith & Co.代表取締役社長CEO、サイバード創業者、一般社団法人 日本スタートアップ支援協会顧問、関西学院大学客員講師、新経済連盟幹事、情報経営イノベーション専門職大学超客員教授。大阪府大阪市出身。
概論

関西学院大学在学中に株式会社リョーマを創業して以来何度も起業し、成功と失敗を経験する。1997年、ACCESS Inc.在籍当時、世界初のモバイルインターネットのシステムであるiモードの開発プロジェクトに参画。1998年、世界初のモバイル専門のコンテンツプロバイダ 株式会社サイバードを共同設立、2000年にIPO。2000年株式会社ケイ・ラボラトリー（現KLab株式会社）を設立、代表取締役CEOに就任。2011年KLab株式会社をIPO。2019年から同社社長を退任し、現職。取締役会長ファウンダーに就く。2022年、Web3関連サービス企業、BLOCKSMITH & Co.を設立し代表取締役社長CEOに就任。
経歴

大阪府大阪市生まれ。大阪星光学院中学校・高等学校を経て、一年間の大学受験浪人生活後、関西学院大学経済学部経済学科に進学。大学在学中から、当時関西最大と言われていたパーティーサークル「なにわ倶楽部」の立ち上げや、合宿免許にスキーツアーを組み合わせたビジネスで年商10億円を上げるなど学生ビジネスの神様とも呼ばれる存在となった。1987年（昭和62年）ベンチャー企業・リョーマを設立、代表取締役社長となった。創業2年で売上5億円を達成、時代の風雲児として話題になった。
その後、共同創業者だった西山裕之にリョーマを抜けたいといわれたことから、真田自身が社長を辞め退社、大学も中退した。東京に上り、1989年（平成元年）iモードのビジネスモデルの原型となるダイヤルQ2を利用したコンテンツプロバイダ、ダイヤル・キュー・ネットワークを設立。売上30億超まで達したが、1年半で1991年（平成3年）に経営破綻。個人で17億円の債務を背負い、どん底生活を味わいながら、再起の道を模索。借金返済のため、携帯電話の販売や人材派遣など様々な商売を手掛けた。
1997年（平成9年）インターネットを用いたビジネスアイディアを実現するための技術を学ぶため 、33歳にして人生初の会社員を経験、アクセス（のちのACCESS）に入社。1998年（平成10年）Iモードビジネスに照準を合わせ、コンテンツ事業のために堀主知ロバートらとともにサイバードを設立 し、同社代表取締役副社長兼CTOに就任した。サイバード社は1999年（平成11年）2月に開始したNTTドコモの「iモード」を利用したビジネスを手掛け、順調に業績を伸ばして2000年12月にジャスダックに上場。またもや売上100億超の会社を作り上げた。
真田はさらなる事業拡大のためには技術開発に強くなることが不可欠だと考え、2000年、サイバードのR＆D部門として携帯電話向けソフトウェア研究開発型企業ケイ・ラボラトリーを設立、同社代表取締役社長となった。同社は2004年（平成16年）11月にKLab株式会社へ社名変更し、USENの連結子会社となるが、2007年に独立（持分法適用会社から外れた）。KLabは2011年9月に東証マザーズ、2012年5月に東証一部に上場した。
2018年（平成30年）3月、KLabの代表取締役会長兼社長CEOに就任。
2019年（平成31年）3月、KLabの経営トップの若返りと更なる成長を目指すため代表権のない取締役会長ファウンダーに退いた。同年4月、SOICO株式会社 取締役会長に就任。
2022年（令和4年）4月、ブロックチェーン関連事業子会社「株式会社Blocksmith & Co.」を設立、代表取締役社長CEOに就任。同年9月末、KLabの筆頭株主になる（4,042,700株・10.11%）。
他、関西学院大学客員講師、新経済連盟幹事、関西学院大学出身経営者の会「関西学院ベンチャー新月会」副会長、一般社団法人 日本スタートアップ支援協会 顧問、情報経営イノベーション専門職大学超客員教授を務める。
人物

趣味は音楽、ゴルフ、サーフィン、旅行
座右の銘は「着眼大局」「着手小局」
影響を受けた人は司馬遼太郎、好きな本は『竜馬がゆく』
趣味のサーフィンと経営論を重ねて話すことが多い。流行の波をつかむ（Catch the Wave）ことは、迷って1度逃した波はなかなかやって来ないとYouTube番組で話している。
ビジネス哲学

常にファーストペンギン（その時代の流行変換機）を狙うビジネスを考えている。1回目の上場をしたサイバードは世界初のモバイルコンテンツ（コンテンツサービス、ゲームの提供等）。2回目の上場をしたKLabは世界初のモバイル向けソフトウェア（2010年に日本初のソーシャルゲームをリリース）。令和になって10年から15年に1回しか来ない大型トレンド「WEB3.0」の波が来て、代表権のない会長職に退いていたが2022年、新会社を立ち上げ社長に就任する。他方で、2023年、取締役会長を務めるKlabの株価は、上場来安値を更新し続け、業績回復への道筋はなお不透明であるとされ、批判の声も上がっている。
経済哲学として「自分の手と足を使って試行錯誤する。結局、そうしたドロくさい方法のほうが知識やノウハウは身につく」とインタビューに答えている。
度胸と発想力で逆境を覆し2度の株式上場を果たした楽天家とインタビューで話している。関西学院大学を中退して1年後、NTTが面白いサービスをやるらしいと耳にした。電話回線を使った情報サービスで、その情報料金を徴収代行するという。後の「ダイヤルQ2」である。商機を直感した真田は3ヵ月で事業プランを作り上げて起業準備に取りかかった。当初ダイヤルＱ2は200回線しかなく、申し込み多数の際は抽選だった。そこで真田は学生数百人を集めて申し込み、回線をほぼ独占した。次々に人気コンテンツを打ち出し、破竹の勢いで急成長した。もっとも、取締役会長を務めるKlabは、2023年12月31日時点における東京証券取引所プライム市場への上場維持基準に適合しない状態となり、また株価も上場来安値を更新し続けている（2024年5月30日時点212円）。
著書

『なぜ、ベンチャーは失敗しやすいのか?』（2007年12月14日、インデックス・コミュニケーションズ）　ISBN 978-4757304918
CD

『やっぱり起業が一番おもしろい!』（2006年7月8日、ビジョネット）　ASIN B001D0Y2O6
本渡市立亀川中学校

| 本渡市立亀川中学校 |
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国公私立の別:  公立学校
設置者:  本渡市
設立年月日:  1957年（昭和32年）4月
閉校年月日:  1995年（平成7年）3月
共学・別学:  男女共学
所在地:  〒863-0043
 熊本県本渡市（現・天草市）亀場町亀川
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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本渡市立亀川中学校（ほんどしりつ かめがわちゅうがっこう）は熊本県本渡市（現・天草市）にあった公立中学校。
概要

人口の減少に伴って廃校になった。
亀川・楠浦・宮地岳中学校が統合され稜南中学校が開校する。
沿革

1947年（昭和22年）4月 - 志柿村立志柿中学校、櫨宇土村立櫨宇土中学校創立
1954年（昭和29年）4月 - 本渡市立志柿中学校、本渡市立櫨宇土中学校と改称
1957年（昭和32年）4月 - 本渡中から分離し、本渡中の一部校区と志柿中、櫨宇土中が統合し亀川中学校開校
1968年（昭和43年）4月 - 体育館完成
1990年（平成2年）4月 - 亀川中校区のうち瀬戸町・志柿町を分離し、本渡市立本渡東中学校へ編入統合
1995年（平成7年）3月 - 亀川中学校廃校
補足事項

現在は校舎は撤去され町民グラウンドになっている。
出身者

馬場昭治（天草市長）
学校周辺

十万山
本渡瀬戸
ハイランドピーク

ハイランドピーク（欧字名: Highland Peak、2014年5月16日 - ) は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2018年のエルムステークス。
馬名の由来は、母名の一部＋山頂。
経歴

2016年8月27日、新潟競馬場5Rの2歳新馬戦（芝1600m）で横山典弘を背にデビューするが、15着に惨敗。2戦目からはダートに転向し、年明け1月の3歳未勝利戦（中山ダート1800m）で初勝利を収めた。その後は条件クラスで出走を重ねた。
4歳3月、上総ステークスの勝利をもってオープンクラスに昇格。重賞初挑戦となったマーチステークスは1番人気に支持されるが、見せ場なく9着に大敗した。6月から条件クラスに降級したが、降級直後の灘ステークスを勝利し、すぐにオープンクラスに再昇級した。8月のエルムステークスは好位の3番手から直線半ばで逃げるドリームキラリを交わし、念願の重賞初優勝を果たした。鞍上の横山和生も、挑戦34戦目でのJRA重賞初優勝を飾った。
その後は何度か掲示板に入るものの勝利を挙げることはできず、7歳となった2021年の3月12日付でJRA競走馬登録を抹消、浦和競馬場に移籍した。11月の生田オープンで移籍後初勝利を挙げるが、これが現役最後の勝利となった。8歳4月のブリリアントカップから1年以上出走のないまま、2023年10月1日付で地方競馬からも登録を抹消され引退した。
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| ハイランドピークの血統 | ハイランドピークの血統 | ハイランドピークの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | ロベルト系  | ロベルト系  | ロベルト系  |  |
| 父 トーセンブライト 2001 鹿毛 | 父の父*ブライアンズタイム 1985 黒鹿毛 | Roberto | Hail to Reason | Hail to Reason |
| 父 トーセンブライト 2001 鹿毛 | 父の父*ブライアンズタイム 1985 黒鹿毛 | Roberto | Bramalea | Bramalea |
| 父 トーセンブライト 2001 鹿毛 | 父の父*ブライアンズタイム 1985 黒鹿毛 | Kelley's Day | Graustark | Graustark |
| 父 トーセンブライト 2001 鹿毛 | 父の父*ブライアンズタイム 1985 黒鹿毛 | Kelley's Day | Golden Trail | Golden Trail |
| 父 トーセンブライト 2001 鹿毛 | 父の母アサヒブライト 1996 黒鹿毛 | *ジェイドロバリー | Mr. Prospector | Mr. Prospector |
| 父 トーセンブライト 2001 鹿毛 | 父の母アサヒブライト 1996 黒鹿毛 | *ジェイドロバリー | Number | Number |
| 父 トーセンブライト 2001 鹿毛 | 父の母アサヒブライト 1996 黒鹿毛 | コスモローマン | *ナイスダンサー | *ナイスダンサー |
| 父 トーセンブライト 2001 鹿毛 | 父の母アサヒブライト 1996 黒鹿毛 | コスモローマン | ジェラルレッド | ジェラルレッド |
| 母 ハイランドダンス 2008 青毛 | 母の父ゼンノロブロイ 2000 黒鹿毛 | *サンデーサイレンス | Halo | Halo |
| 母 ハイランドダンス 2008 青毛 | 母の父ゼンノロブロイ 2000 黒鹿毛 | *サンデーサイレンス | Wishing Well | Wishing Well |
| 母 ハイランドダンス 2008 青毛 | 母の父ゼンノロブロイ 2000 黒鹿毛 | *ローミンレイチェル | *マイニング | *マイニング |
| 母 ハイランドダンス 2008 青毛 | 母の父ゼンノロブロイ 2000 黒鹿毛 | *ローミンレイチェル | One Smart Lady | One Smart Lady |
| 母 ハイランドダンス 2008 青毛 | 母の母ルカダンス 1996 栗毛 | *ヘクタープロテクター | Woodman | Woodman |
| 母 ハイランドダンス 2008 青毛 | 母の母ルカダンス 1996 栗毛 | *ヘクタープロテクター | Korveya | Korveya |
| 母 ハイランドダンス 2008 青毛 | 母の母ルカダンス 1996 栗毛 | ダンスダンスダンス | *ナイスダンサー | *ナイスダンサー |
| 母 ハイランドダンス 2008 青毛 | 母の母ルカダンス 1996 栗毛 | ダンスダンスダンス | *リセス | *リセス |
| 母系(F-No.) | (FN:19-b) | (FN:19-b) | (FN:19-b) |  |
| 5代内の近親交配 | Hail to Reason：S4×M5、Mr. Prospector：S4×M5×M5、ナイスダンサー：S4×M4　 | Hail to Reason：S4×M5、Mr. Prospector：S4×M5×M5、ナイスダンサー：S4×M4　 | Hail to Reason：S4×M5、Mr. Prospector：S4×M5×M5、ナイスダンサー：S4×M4　 |  |
出典: ↑    ↑    ↑   
伯父にアイアンルック（2009年毎日杯）
ポンティアック・トランススポーツ

| ポンティアック・トランススポーツ |
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 初代SE後期型（'94年 - ’96年式）
概要
販売期間:  1989年 - 1998年
ボディ
ボディタイプ:  3ドアミニバン（初代/2代目） 4ドアミニバン（2代目）
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  前輪駆動
プラットフォーム:  ゼネラルモーターズ・U-ボディ/GMT199型
系譜
先代:  ポンティアック・サファリ
後継:  ポンティアック・モンタナ
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トランススポーツ（TRANS SPORT）は、アメリカ合衆国の自動車メーカー、ゼネラルモーターズにより1989年から1998年にかけて製造され、ポンティアックブランドにおいて販売された3ドア及び4ドアミニバンである。 ポンティアック初となるミニバンであり、ファミリー層が求める需要がセダンやステーションワゴンからミニバンへ移行する事を受けての事であった。 シボレー・ルミナAPV（シボレー初となる前輪駆動式ミニバン）とオールズモビル・シルエット（オールズモビル初となるミニバン）の発売の間に発売され、1986年に発表されたコンセプトカーから名付けられた。
初代は、物議も醸したフロントオーバーハングの長い特徴的なデザインから、「ダストバスター」という愛称が付けられた。なお、2代目はクライスラー製ミニバンにおいて使用される物に似たフォームファクターを採用し、路線変更を図った。 両世代共にゼネラルモーターズ・Uプラットフォームを採用するが、 ゼネラルモーターズ・Wプラットフォームを採用するポンティアック・グランプリとコンポーネントを共有する。
初代は、ノース・タリータウン工場（アメリカ合衆国ニューヨーク州スリーピー・ホロウ）において製造されたが、2代目ではドラヴィル工場（同ジョージア州ドラヴィル）へ移管された。 1998年式では、1997年に設定されたエクステリアトリムパッケージにちなみ、トランススポーツを「モンタナ」へ改称した。これにより、トランススポーツの名は途絶える。
開発の背景

1984年式クライスラー製ミニバンの発売に続き、ゼネラルモーターズは1985年式シボレー・アストロ及びGMC・サファリを対抗馬として発売した。当初はダッジ・キャラバン及びプリマス・ボイジャー同等の全長及びホイールベースであったが、アストロ及びサファリはコンパクトピックアップやフルサイズカーとコンポーネントを共有する、より上級クラスであった。アストロ及びサファリは同市場では広く受け入れられたが（フォード・エアロスター同様、乗用仕様と貨物仕様の両方を用意）、クライスラー製ミニバン程のシェアは得られなかった。
ゼネラルモーターズはキャラバン及びボイジャーの対抗馬として、1990年代に新たに前輪駆動式ミニバンの開発に着手した。1986年に発表されたコンセプトカーに先立ち、ゼネラルモーターズは後にルミナAPVへと進化する、ミニバンのデザインを承認した。トランススポーツ（トランザムファイヤーバードに由来）はスポーツ用途及びスタイル志向の購買層をターゲットとし、シボレー・ルミナAPVはバリューベース戦略、オールズモビル・シルエットはプレミアム市場をターゲットとした。
コンセプトカー

1986年に開催されたシカゴオートショーにおいて、ゼネラルモーターズはポンティアック・トランススポーツのコンセプトカーを発表した。ポンティアック・6000セダン/ワゴンのシャシから派生しており、全高は当時のプリマス・ボイジャーより約152mm低く設定された。現代的なエクステリアに仕立て上げる為、トランススポーツはAピラーを黒色で塗装し、Bピラーを上向きに反る形（前列がラップアラウンドウィンドシールドの様に見える）とした。助手席側は伝統であるカーブサイドスライドドアでは無く、ガルウィングドア（運転席側はBピラーからリフトゲートまでラップアラウンドガラス）が採用された。ルーフの大部分はガラスで構成されており、全幅はヘッドライナーが約914mmであった。なお、製造される可能性は極めて低かったが、トランススポーツはマルチファンクショルランプを採用。従来の赤色のブレーキランプと白色/透明色のバックランプに加え、減速時用のアンバー色も追加された。
インテリアは、1990年代のゼネラルモーターズ車（ポンティアック車を含む）の集大成と言った物であり、フロントガラスのヘッドアップディスプレイ、マルチファンクションステアリング・ホイール、後のオンスターの基礎となるであろうデザインが採用されており、デジタルバックミラーと電子式シフトレバーと共に、後席コンパートメントには任天堂エンターテインメントシステムが配置された。
エンジンは235馬力を発揮する2.9L V型6気筒ターボ（ポンティアック・フィエロ用）を搭載し、3速ATと組み合わせた。17インチホイール（後のコルベットZR-1と同一）が採用され、当時のファイヤーバードを除く全ポンティアック車より非常に大型であった。
初代（型式: GMT199型、1990年 - 1996年）

| ポンティアック・トランススポーツ（初代） GMT199型 |
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 SE前期型（'90年 - ’93年式）
概要
製造国:   アメリカ合衆国（ニューヨーク州ノース・タリータウン、ノース・タリータウン工場）
販売期間:  1989年 - 1996年6月27日
ボディ
ボディタイプ:  3ドアミニバン
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  前輪駆動
プラットフォーム:  ゼネラルモーターズ・Uボディ/GMT199型
パワートレイン
エンジン:  2.3L 直列4気筒LD2型 3.1L V型6気筒LG6型自然吸気 3.4L V型6気筒LA1/3400型 3.8L V型6気筒L27型
変速機:  5速MT 3T40型3速AT 4T60-E型4速AT
車両寸法
ホイールベース:  2,789mm
全長:  4,945mm（前期型（'90年 - '93年式）） 4,940mm（後期型（'94年 - '96年式））
全幅:  1,895mm
全高:  1,650mm（前期型（'90年 - '93年式）） 1,669mm（後期型（'94年 - '96年式））
車両重量:  1,630kg - 1,770kg
系譜
先代:  ポンティアック・サファリ
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1989年に1990年式として発売。ポンティアック初のミニバンであり、ポンティアック・グランプリセダンと共にポンティアック・6000の後継として段階的に導入された。
フォード・エアロスターやトヨタ・プレビア（日本名: エスティマ）同様、シングルボックスと言うボディデザインを採用し、ボンネットからフロントガラスにかけてがほぼ一直線に傾斜する。なお、前輪駆動式によるフロントオーバーハングの長い特徴的なデザインは物議を醸しており、ハンディ掃除機にちなみ「ダストバスター」の愛称で呼称される。このデザインは、他ブランドにおいて販売された車種2台にも受け継がれる。
初代最後となるトランススポーツは1996年6月27日に製造ラインから出荷され、直後にノース・タリータウン工場も閉鎖された。
初代（型式: GMT199型、1990年 - 1996年） > シャシ

初代はゼネラルモーターズ・Uプラットフォーム/GMT199型を採用しており、トランススポーツコンセプト（A-ボディのシャシを延長）とは異なり、ポンティアック・フィエロやサターン・SL/SW/SCに類似したコンセプトの亜鉛メッキ鋼板製スペースフレーム構造を採用した。
初代（型式: GMT199型、1990年 - 1996年） > パワートレイン

トランススポーツコンセプトに搭載された235馬力（175kW）を発揮する2.9L V型6気筒ターボとは異なり、6000およびグランプリと共通の120馬力（89kW）を発揮する3.1L V型6気筒LG6型自然吸気が搭載され、トランスミッションは3T40型3速ATのみの設定であった。1992年には170馬力（127kW）を発揮する3.8L V型6気筒L27型と4T60-E型4速AT（オーバードライブを追加）が追加設定された。1996年には3.1L V型6気筒LG6型自然吸気及び3.8L V型6気筒L27型が180馬力（134kW）を発揮する3.4L V型6気筒LA1/3400型の追加設定に伴い廃止され、同時に3T40型3速ATも廃止された。
初代（型式: GMT199型、1990年 - 1996年） > ボディ

GMT199型を採用するミニバンは、殆どのボディパネルを共有するが、ルーフラインの塗装で差別化された。シボレー・ルミナAPVはBピラーより前方のルーフが黒色で塗装されており、それ以降がボディ同色で塗装される。オールズモビル・シルエットはBピラー以降のCピラー、Dビラーが黒色で塗装されており、Aピラーとルーフラインがボディ同色で塗装される。トランススポーツはBピラー及びその根元付近がボディ同色で塗装されており、それ以外は全て黒色で塗装される。ボディ下部のクラッディングは、トランススポーツコンセプトから受け継がれた特徴であり、そしてポンティアック車の伝統でもある。
スペースフレーム構造を採用しており、ルーフパネルのみスチール製であり、垂直なサイドパネルは全てポリマー樹脂製（サターン車と同様）である。トランススポーツコンセプト同様、ボディの損傷の保護を目的としたスリット入りのクラッディングが多用される。トランススポーツコンセプトからは大幅にトーンダウンが図られたものの、Bピラーを跳ね上げ、全ガラスが大きくカーブしており、ウィンドウピラーは黒色で塗装されるなど、面影は残る。フルワイドのメタルルーフやスライドドアも採用されており、トランススポーツコンセプトからの最大の変更点は、テールランプがDピラーと一体化した縦長のデザインへ変更された事である。1991年にはサンルーフが新たにオプション設定され、1992年には外付けのラジオアンテナが廃止（ルーフとヘッドライナー間に組み込まれる形へ変更）され、別にサイドミラーのデザインが変更されたと共に大型化され、内側に折り畳みが可能となった。
インテリアは、トランススポーツコンセプトに採用されたハイテク装備の多くは非採用となるも、モジュール式リアシートが新たに採用された。後席は、一般的なフルレングスリアベンチシートでは無く、独立式リアバケットシートが採用され、用途に合わせて構成の変更も可能である。乗車定員は、5人乗り（2-3）、6人乗り（2-2-2）、7人乗り（2-3-2）が用意された。
1991年にはダッシュボードに若干変更が加えられ、フロントガラス下部には日差し軽減を目的とした反射防止カーペット状の布が設置された。1992年にはトランススポーツコンセプトのインテリアを取り入れ、ステアリング・ホイールによるラジオコントロールがオプション設定された。