stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
1973年6月30日の日食
観測

皆既食の観測時間を延ばすため、アメリカのロスアラモス国立研究所の科学者は2機の飛行機に乗り、月の本影の経路に沿って空中で観測した。
2機のうち1機はコンコルドの原型1号機であるで、フランス人テストパイロットのアンドレ・トゥルカに操縦され、アメリカ、イギリス、フランスの科学者を乗せた。飛行機でコロナ研究用の機械が設置され、ピエール・レナ（フランス語版）、セルジュ・コッチュミー（Serge Koutchmy）などは測定器と月の影の移動を撮影するカメラを持った。飛行機はスペイン領カナリア諸島のラス・パルマス・デ・グラン・カナリアを出発し、南へ西サハラを縦断し、10:53:30（UTC、以下同じ）にモーリタニアのアドラル州上空で月の本影に入り（飛行機での皆既食の始め）、本影の移動経路に沿って東へ飛行し、モーリタニア、マリ、ニジェール3カ国を横断し、12:07:24にニジェールのディファ州がチャドと国境を接する地域付近で月の本影を出（飛行機での皆既食の終わり）、飛行方向を南に変え、45分後にチャドの首都ンジャメナに着陸した。着陸の時はまだ部分日食中で、部分日食は13:34に終わった。飛行機はマッハ数2.03（2,200キロメートル毎時 (1,400 mph)を超える）の速度で17,000メートル (56,000 ft)の高さで飛行し、皆既食の持続時間を地上の10倍以上に延ばした。地上の最大持続時間は約7分4秒で、既に皆既日食の中で数少ない7分間を超えた例のひとつで、飛行機での持続時間は74分間を超え、史上最長の観測時間である。この観測には飛行の精密さが必要である。予定時刻より6分早ければ、月の本影を待つことに42分を費やし、飛行機が着陸準備状態に入らざるを得ない時によって皆既食は32分しかなく、予定時刻より6分遅れば、月の本影が寸前に去り、皆既食を完全に見逃すことになる。不安定な大気の流れに余地を残すため、パイロットのトゥルカは予定時刻の20秒前に離陸し、必要な時は空中で減速により到着時間を遅らせると決めた。結果、飛行機は予定時刻とわずか1秒の差で月の本影に入った。歴史上次のコンコルド機での皆既日食観測は1999年8月11日だった。
もう1機はボーイングNC-135（英語版）だった。同機は1966年11月12日にも皆既日食を観測する科学者を乗せてブラジル沿岸に飛行した。1973年、月の本影にとどまる時間は13分だった。
また、アメリカカリフォルニア州南部のサンアントニオ山大学（英語版）のダグラス DC-8チャーター機も150人を乗せ、アフリカ東海岸上空で月の本影に入り、3分間続いた。20秒ごとに椅子を回し、乗客は35,000フィート (11,000 m)の高さで交代で皆既日食の観察と撮影をした。
BEST EP SELECTION OF TOKIO II

『BEST EP SELECTION OF TOKIO II』（ベスト イーピー セレクション オブ トキオ -）は、2001年5月9日にSony Recordsよりリリースされた、TOKIOの2作目ベスト・アルバム。
概要

前作『Best E.P Selection of TOKIO』以降に発売されたシングル14曲に加え、ボーナス・トラックとして、タイアップ曲であるカップリング曲3曲が追加された計17曲を収録。曲順は全て発売順となっている。
本作はSony Recordsからリリースされた最後の作品である。
収録曲

※曲の詳細はそのページを参照。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「Everybody Can Do!」 | 山本成美 | 秋元直也 | 秋元直也 | 4:13 |
| 2. | 「フラれて元気」 | 和気優 | 神郡健 | 井上徳雄 | 3:28 |
| 3. | 「Dash for the Dream」(Bonus Track) | 安藤芳彦 | K. Makaino | K. Makaino | 4:52 |
| 4. | 「Julia」 | ジョー・リノイエ | ジョー・リノイエ | ジョー・リノイエ, 鈴川真樹 | 4:51 |
| 5. | 「あたってくだけろ!」(Bonus Track) | 岡部真理子 | 馬場一嘉 | 駒形弘行 | 3:30 |
| 6. | 「この指とまれ!」 | 和気優 | 和気優 | 佐久間正英 | 4:39 |
| 7. | 「Love & Peace」 | 岡部真理子 | 樋口了一 | 佐久間正英 | 3:39 |
| 8. | 「君を想うとき」 | 渡辺なつみ | 渡辺未来 | そうる透, 吉村龍太 | 5:18 |
| 9. | 「Oh! Heaven」 | 井上ヨシマサ, 藤林聖子 | 井上ヨシマサ | 井上ヨシマサ | 4:11 |
| 10. | 「何度も夢の中でくり返すラブ・ソング」 | 忌野清志郎 | 忌野清志郎 | 忌野清志郎, KANAME | 5:57 |
| 11. | 「溢れる想い」 | 渡辺なつみ | 清水昭男 | そうる透, 鶴田海生 | 4:12 |
| 12. | 「忘れえぬ君へ…」 | 清水昭男・岡部真理子 | 清水昭男 | 森俊之 | 4:44 |
| 13. | 「愛の嵐」 | 布袋寅泰 | 布袋寅泰 | そうる透, 鶴田海生 | 3:58 |
| 14. | 「みんなでワーッハッハ!」 | つんく | つんく | 松原憲 | 3:28 |
| 15. | 「愛はヌード」 | つんく | つんく | 鈴木俊介 弦編曲: 村山達哉 | 5:08 |
| 16. | 「恋に気づいた夜」 | つんく | つんく | 高橋諭一 弦編曲: 村山達哉 | 4:58 |
| 17. | 「OH! IT'S TRUE LOVE」(Bonus Track) | つんく | つんく | 鈴木俊介 | 3:03 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 74:09 |
参加ミュージシャン > TOKIO

Guitar：城島茂
Bass：山口達也
Keyboards：国分太一
Drums：松岡昌宏
Vocal：長瀬智也
ササガニユリ属

ササガニユリ属（ササガニユリぞく、スパイダーリリー類）はヒガンバナ科の球根性多年生草本。学名のままヒメノカリス属と称することもある。
特徴

高さ40–80 cmほど。葉は幅広の長楕円形から広線形で、葉柄を有する種もある。ハマオモトにも似るが、花の形状が異なる。属名はギリシャ語のὑμήν（膜）とκαλός（美しい）に由来し、雄しべが被膜と合着して美しい盃状の副花冠を形成することによる。花弁は6枚で細長い。花は白や黄色で芳香を有し、径15–20 cmほどの大きく見応えのある花を房状につけ、1つ1つの花は寿命1–2日と短いが、次々と開花させる。
英名は蜘蛛のような細長い花被片と、花の外見がユリにも似ていることに由来するとされ、同じヒガンバナ科で花の形が似るハマオモト属Crinum、ヒガンバナ属Lycoris、ネリネ属Nerineの花とともに、spider lilyと総称される[要出典]。
分布と生育環境

米国南部～南米原産で熱帯域に多く、60種以上が記載されている。日本国内にも複数種が園芸用に流通する。以下では最新園芸大辞典掲載種のうち、YListで和名が記されている2種を挙げる。
ササガニユリ H. littoralis (Jacq.) Salisb.
ナガエササガニユリ H. speciosa (L.f. ex Salisb.) Salisb.
前者のササガニユリは小笠原諸島聟島に野生化。後者のH. speciosaは明瞭な葉柄を有するとされる。
利用

沖縄県のような暖地では庭、街路へ植栽される。耐寒性がないため、降霜地域では温室内で栽培される。繁殖方法は株分けや実生による。日当たりと排水の良い場所が望ましく、日陰で栽培すると葉が細長くなり鱗茎の肥大が悪い。丈夫な植物で手入れはほとんど不要で、2–3年に1回程度、新しい葉が伸びだす前に株分け・移植して更新すると良い。病害虫は少ないが、カタツムリが花を食害することがある。
ギャラリー

葉柄をもたない種（沖縄県那覇市役所前にて撮影）
草姿
葉
花
葉柄をもつ種（沖縄県本部町　熱帯ドリームセンターにて撮影）
草姿
葉柄
花
甲賀市

甲賀市（こうかし）は、滋賀県の南東部の甲賀地域にある市。県の南端に位置し、南東端は三重県、南西端は京都府と接する。2004年（平成16年）に旧甲賀郡の5町（信楽町、甲南町、水口町、甲賀町、土山町）が平成の大合併で合併して発足した市であり、旧郡域の大部分を占める。
なお、「甲賀」の読みには「こうか」と「こうが」の2通りがあり、市町村合併後の市名決定のために決選投票が行われた結果、従来の甲賀郡（こうかぐん）の読み方を引き継ぎ、清音の「こうか」を市名の読みに採用した。
概要

甲賀地域は745年に聖武天皇によって紫香楽宮が造営されるなど、古代に遡る歴史を持つ。東の鈴鹿山脈から続く山がちな地形ではあるものの、五街道の1つである東海道が東西に横断し、宿場町として水口宿と土山宿が置かれた。
近世ではのちに甲賀忍者と呼ばれる甲賀武士の里として知られ、甲賀武士が崇敬したとされる油日神社、飯道神社、矢川神社、田村神社などの古社が現存する。また、櫟野寺にある日本最大の十一面観音菩薩坐像などの文化財も現存する。十楽寺と櫟野寺と大池寺が所蔵する大仏は「甲賀三大仏」と呼ばれる。江戸時代には水口藩加藤家が置いた水口城の城下町として栄えた一面も持つ。明治以降は水口地域に滋賀県の行政機関が置かれ、甲賀郡の中心となった。
産業面では、2008年の新名神高速道路開通前後に工業団地の立地が進み、2018年には県内市町別工業製造品出荷額で1位となっている。また、日本六古窯の1つである信楽焼の産地として窯業や、甲賀忍者にルーツを持つとされる製薬業も古くから盛んであり、農業では土山茶・朝宮茶など近江茶の産地としても知られる。
2019年度下半期放送のNHK連続テレビ小説『スカーレット』は、甲賀市信楽地域を舞台として放送された。
概要 > 市章

市章は合併協議会で募集・選定された結果、福岡県の男性の図案が市章として制定された。図案の趣旨は「甲」の字をデフォルメした物で、外側の円は健康で安心して暮らせる街をイメージし、その中に活気ある街の輝き、未来への希望を表現しているという。
概要 > 地名

「こうか」の読みは、古代に甲賀地域を治めた百済系豪族の鹿深（かふか）氏に由来するとされる。甲賀駅や甲賀土山インターチェンジなど、市内の公共施設における「甲賀」は基本的に「こうか」と読むが、名字や民間企業の社名などでは「こうが」と発音する事例も少なくなく、一例として市内のゴルフ場「甲賀カントリークラブ」や、甲賀健康医療専門学校（現：ルネス紅葉スポーツ柔整専門学校）などでは「こうが」の読みを用いている。
地理 > 位置

甲賀市は滋賀県南端部に位置し、南東端は三重県、南西端は京都府と隣接している。市域は東西に長く、市域面積は481.62 km2に及び、滋賀県・京都府・三重県に属する数多くの自治体と隣接している。甲賀市は大阪・名古屋から100 km圏内にあり、鉄道は広域を結ぶ幹線こそ通らないものの複数の路線が敷設されており、道路においては国道1号をはじめとした近畿圏と中部圏を結ぶ広域交通路が通る地域である。
甲賀市の東端には標高1000 m級の鈴鹿山脈の南嶺が北東から南西方向に走っており、三重県北部の自治体との行政境界を成している。甲賀市の最高標高地点は鈴鹿山脈に属する雨乞岳である。このように標高の高い市域東部の山々から中央北部の水口丘陵南沿の谷を野洲川が、東部に比べれば標高の低い市域南部の甲賀丘陵沿の杣谷を野洲川の支流の杣川が流れ、それぞれの川筋に沿う形で平地が開けている。また、市域南西部の信楽地区には、信楽盆地の中を大戸川が流れている。なお、野洲川水系は他の滋賀県内の河川と同じく琵琶湖へ流れ込むのに対して、大戸川は琵琶湖を介さず直接瀬田川へ流れ込む。したがって市内で信楽地域だけは異なる分水界に属していることとなる。市内の主な水域としては、野洲川ダム、青土ダム、大原ダム、櫟野川砂防ダムなどによって作られた人造湖群がある。
国土地理院地理情報によると甲賀市の東西南北それぞれの端は以下の地点である。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | 北端 北緯35度01分51秒 東経136度09分50秒﻿ / ﻿北緯35.03083度 東経136.16389度﻿ / 35.03083; 136.16389﻿ (甲賀市最北端) ↑ |  |
| 西端 北緯34度51分55秒 東経135度56分48秒﻿ / ﻿北緯34.86528度 東経135.94667度﻿ / 34.86528; 135.94667﻿ (甲賀市最西端)← | 市役所 北緯34度57分58秒 東経136度10分02秒﻿ / ﻿北緯34.96611度 東経136.16722度﻿ / 34.96611; 136.16722﻿ (甲賀市役所) | 東端 →北緯35度00分04秒 東経136度25分17秒﻿ / ﻿北緯35.00111度 東経136.42139度﻿ / 35.00111; 136.42139﻿ (甲賀市最東端) |
|  | ↓ 南端 北緯34度47分27秒 東経136度01分37秒﻿ / ﻿北緯34.79083度 東経136.02694度﻿ / 34.79083; 136.02694﻿ (甲賀市最南端) |  |
地理 > 地形 > 山地

鈴鹿山脈
雨乞岳（市内最高峰）
鎌ヶ岳
入道ヶ岳
笹ヶ岳
飯道山
地理 > 地形 > 河川

野洲川
杣川
瀬田川
大戸川
地理 > 地域 > 行政区分

合併前の旧町名は、そのまま市内の町名として残り「甲賀市甲賀町○○」「甲賀市信楽町○○」などと称する。ただし、町時代の住所表記にあった「大字」は廃止された。例えば「甲賀郡信楽町大字上朝宮」の場合「甲賀市信楽町上朝宮」となった。
地理 > 人口

現在の甲賀市に当たる地域では21世紀に入ってから人口のピークを迎えた。2005年の国勢調査と2010年の国勢調査との比較では、甲賀市は1.24％減の90,901人であり、増減率は滋賀県下19市町中16位であった。
地理 > 隣接自治体

東近江市
湖南市
栗東市
大津市
蒲生郡：日野町
蒲生郡：竜王町
四日市市
鈴鹿市
亀山市
伊賀市
三重郡：菰野町
綴喜郡：宇治田原町
相楽郡：和束町
相楽郡：南山城村
歴史

2001年4月1日 - 甲賀郡の7町（水口町・土山町・甲賀町・甲南町・信楽町・甲西町・石部町）が甲賀地域合併研究会を設置。
2002年
1月9日 - 水口町・土山町・甲賀町・甲南町・信楽町が任意合併協議会である甲賀地域合併検討協議会を設置。（甲西町、石部町は不参加）
8月1日 - 水口町・甲賀町・甲南町・信楽町が甲賀地域合併協議会（いわゆる法定合併協議会）を設置（土山町は不参加）
2003年1月22日 - 土山町が法定協議会に加入。
2004年10月1日 - 甲賀市が発足。
2008年2月23日 - 市内を貫く新名神高速道路が開通。甲賀土山IC・信楽ICが供用開始。
2009年3月20日 - 新名神高速道路甲南ICが供用開始。
2013年
4月1日 - 信楽高原鐵道信楽線が上下分離方式に移行し、甲賀市が鉄道施設を所有する第三種鉄道事業者になった。
9月15日 - 台風第18号が来襲し、信楽線の杣川橋梁が流出するなど、甲賀市内各所で甚大な被害が発生した。
2014年11月29日 - 前年の台風で全線運休が続いていた信楽線が運行再開。
2017年
5月8日 - 市役所水口庁舎の建て替え工事が完了し、新庁舎での業務が開始された。これにより甲南庁舎などに分散していた庁舎機能が集約された。
10月22日 - 甲賀市開票不正事件が発生。関係する職員3名が逮捕される。
行政 > 市長

→詳細は「甲賀市長」を参照
市長：岩永裕貴（2016年10月31日就任、3期目）
行政 > 役所

旧水口町役場の位置に建設された新庁舎に加え、旧4町の役場を引き継いだ4つの市民センター（旧支所）が中核業務を行っている。さらに2011年に窓口業務と自治活動支援を担う19箇所の市民センターが設けられた。
甲賀市役所（旧水口庁舎・旧水口支所）
伴谷地域市民センター
柏木地域市民センター
水口地域市民センター
綾野地域市民センター
貴生川地域市民センター
岩上地域市民センター
甲南第一地域市民センター（旧甲南庁舎・甲南支所）
甲南第二地域市民センター
甲南第三地域市民センター
甲南中部地域市民センター
希望ケ丘地域市民センター
土山地域市民センター（旧土山支所）
大野地域市民センター
山内地域市民センター
鮎河地域市民センター
甲賀大原地域市民センター（旧甲賀支所）
油日地域市民センター
佐山地域市民センター
信楽地域市民センター（旧信楽支所）
雲井地域市民センター
小原地域市民センター
朝宮地域市民センター
多羅尾地域市民センター
行政 > 広域行政

甲賀広域行政組合 - 甲賀市と湖南市で構成。消防事務のほか屎尿の収集・運搬・処理などを行っている。
行政 > 議会

→「甲賀市議会」を参照
行政 > 姉妹都市・提携都市 > 国内

伊賀市（三重県）
亀山市（三重県）
県境を挟んで隣り合う3市の頭文字を取った「いこか」連携として観光誘客・交流促進に向けた事業を行っている。
佐久市（長野県）
2004年10月1日 - ゆかりのまち提携（旧甲南町と1990年12月6日友好親善都市提携）
行政 > 姉妹都市・提携都市 > 国外

トラバースシティ市（アメリカ合衆国 ミシガン州）
2005年11月19日 - 姉妹都市提携（旧土山町と1970年5月20日姉妹都市提携）
マーシャル市（アメリカ合衆国 ミシガン州）
2005年11月19日 - 姉妹都市提携（旧甲賀町と1984年8月20日姉妹都市提携）
デウィット市（アメリカ合衆国 ミシガン州）
2005年11月19日 - デウィットチャータータウンシップと共に姉妹都市提携（旧甲南町と1994年4月28日姉妹都市提携）
利川市（大韓民国 京畿道）
2005年11月19日 - 姉妹都市提携（旧信楽町と1999年10月23日姉妹都市提携）
施設 > 国家機関

大津地方法務局甲賀支局
甲賀区検察庁
甲賀簡易裁判所
施設 > 警察

滋賀県警察 甲賀警察署
施設 > 消防

甲賀広域行政組合 消防本部
水口消防署
土山分署
甲南消防署
甲賀分署
信楽消防署
施設 > 医療

水口医療介護センター（旧 水口市民病院）
公立甲賀病院
国立病院機構紫香楽病院
施設 > 交流施設

甲賀広域行政組合衛生センター
あいこうか市民ホール
碧水ホール
あいの土山文化ホール
施設 > 社会教育

甲賀市図書館
水口図書館
土山図書館
甲南図書交流館 - 収蔵している水口藩の加藤家文書は、2012年に滋賀県の文化財に指定された。
信楽図書館
水口城資料館（水口城内）
水口歴史民俗資料館
みなくちこどもの森
東海道伝馬館
甲賀の里忍術村
甲賀流忍術屋敷
滋賀県立陶芸の森
MIHO MUSEUM
施設 > その他の施設

滋賀県甲賀合同庁舎
甲賀広域行政組合 - 同じ旧甲賀郡である湖南市と共同で、消防やごみとし尿の収集・運搬・処理などを行っている。
公立甲賀病院組合 - 2次医療圏を共にする湖南市と共に、公立甲賀病院を運営している。
経済

甲賀市は窯業の信楽焼の産地として知られ、信楽焼は、日本六古窯の1つに数えられている。
また、医薬品製造業に関わる企業の立地が目立ち、地場製薬企業の組合である滋賀県製薬工業協同組合加盟17社のうち半数以上の9社が甲賀市に所在するだけでなく、大手製薬企業の製造工場・研究所も複数存在している。これは甲賀忍者が薬品の知識や調合に長けていたことの名残ではないかと言われている。なお、甲賀市甲賀町には塩野義製薬が薬草などを栽培している油日植物園もある。さらに、特に日本茶に関しては土山茶と朝宮茶と、同じ市内で2つの有力なブランドを擁する。
経済 > 第一次産業 > 農業

薬草
茶（土山茶）
甲賀農業協同組合（JAこうか）
経済 > 第二次産業 > 工業

甲賀工業団地
甲賀西工業団地
近江水口テクノパーク
近江水口第2テクノパーク
さつきが丘工業団地
松尾工業団地
宇川中小企業団地
八田サテライトパーク
甲南フロンティアパーク
新名神甲賀工業団地
経済 > 第三次産業 > 商業

平和堂
アル・プラザ水口
アヤハプラザ水口
西友水口店
フレンドタウンコウカ
ジョイショッピングセンター
経済 > 金融機関

滋賀銀行
関西みらい銀行
京都銀行
湖東信用金庫
滋賀県信用組合
ゆうちょ銀行（郵便局）
経済 > 拠点を置く企業

積水化学工業 滋賀水口工場
TOTO 滋賀第二工場
タカラスタンダード 滋賀工場
トヨタ紡織滋賀
ピー・エス・コンクリート 滋賀工場
ペガサスミシン 滋賀工場
キョーリン製薬グループ工場
住友電工プリントサーキット
教育・研究機関 > 大学

京都大学生存圏研究所 信楽MU観測所（信楽町神山）
教育・研究機関 > 専修学校

ルネス紅葉スポーツ柔整専門学校（甲賀町鳥居野）　※旧：甲賀健康医療専門学校
甲賀看護専門学校（水口町北内貴）
水口女子専門学校（水口町新町）
教育・研究機関 > 中等教育学校

MIHO美学院中等教育学校（信楽町畑）
教育・研究機関 > 高等学校

滋賀県立水口東高等学校（水口町古城が丘、中高併設）
滋賀県立水口高等学校（水口町梅が丘）
滋賀県立甲南高等学校（甲南町寺庄）
滋賀県立信楽高等学校（信楽町長野）
教育・研究機関 > 中学校

滋賀県立水口東中学校（水口町古城が丘、中高併設）
甲賀市立水口中学校（水口町水口）
甲賀市立城山中学校（水口町水口）
甲賀市立土山中学校（土山町北土山）
甲賀市立甲賀中学校（甲賀町相模）
甲賀市立甲南中学校（甲南町寺庄）
甲賀市立信楽中学校（信楽町江田）
教育・研究機関 > 小学校

甲賀市立伴谷小学校（水口町伴中山）
甲賀市立伴谷東小学校（水口町山）
甲賀市立柏木小学校（水口町北脇）
甲賀市立水口小学校（水口町本町）
甲賀市立綾野小学校（水口町綾野）
甲賀市立貴生川小学校（水口町三大寺）
甲賀市立大野小学校（土山町大野）
甲賀市立土山小学校（土山町北土山）
甲賀市立大原小学校（甲賀町大久保）
甲賀市立油日小学校（甲賀町上野）
甲賀市立佐山小学校（甲賀町小佐治）
甲賀市立甲南第一小学校（甲南町深川）
甲賀市立甲南第二小学校（甲南町杉谷）
甲賀市立甲南第三小学校（甲南町野川）
甲賀市立甲南中部小学校（甲南町竜法師）
甲賀市立希望ケ丘小学校（甲南町希望ケ丘）
甲賀市立信楽小学校（信楽町江田）
甲賀市立雲井小学校（信楽町牧）
甲賀市立小原小学校（信楽町柞原）
甲賀市立朝宮小学校（信楽町下朝宮）
甲賀市立多羅尾小学校（信楽町多羅尾）
交通 > 鉄道

中心となる駅：水口城南駅
草津線：油日駅 - 甲賀駅 - 寺庄駅 - 甲南駅 - 貴生川駅
本線：水口松尾駅 - 水口駅 - 水口石橋駅 - 水口城南駅 - 貴生川駅
信楽線：貴生川駅 - 紫香楽宮跡駅 - 雲井駅 - 勅旨駅 - 玉桂寺前駅 - 信楽駅（全線市内）
なお、信楽高原鐵道は甲賀市が第三種鉄道事業者として鉄道施設を保有・管理し、信楽高原鐵道株式会社（第二種鉄道事業者）が運行を行う公有民営方式（上下分離方式）を採用している。
交通 > バス > 路線バス

帝産湖南交通
石山駅（大津市）とミホミュージアムを結ぶ路線のみ運行。以前は信楽駅方面へ向かう路線（末期は田上車庫 - 信楽駅、ミホミュージアム → 信楽駅の2路線）の運行もあったが、2024年4月1日のダイヤ改正ですべて廃止となった。
甲賀市コミュニティバス
市内各地を結ぶコミュニティバス。京阪石山寺（大津市）に乗り入れる便や南草津駅（草津市）に乗り入れる路線も混在するが、市外区間へ乗り入れるバスはごく少数しか設定されていない。なお、一部の地域はデマンドタクシーの「コミタク」を運行する。
交通 > バス > 都市間バス

土山SAに設けられた土山バスストップにより、津・四日市・伊勢・京都（京都 - 四日市・津・伊勢線参照）（以上2008年3月20日）、名古屋・神戸・三宮（以上2008年4月22日-）への路線に乗車可能になった。ただし、その後停車本数が減少となり、2025年3月15日以降は京都方面との1往復のみ乗車可能となる（ただし土休日のみ原則運行）。
土山バスストップ
津行き（三重交通）※2025年3月15日より乗車取り扱い終了
四日市行き（三重交通・京阪バス）※2025年3月15日より通過
京都行き（三重交通・京阪バス）
交通 > 道路 > 高速道路

甲賀市の市域を従前から東西に貫いていた国道1号が幹線道路であったものの、2008年2月23日に新名神高速道路が開通し、名古屋・東京方面への自動車交通の利便性が格段に向上した。また京阪神地域から市域へのアクセス性も向上した。1995年12月18日に新名神高速道路が滋賀県内で初めて着工されたのを記念して、旧土山町によって「第二名神 滋賀県起工の地」記念碑が土山橋付近に建立された。
新名神高速道路（2008年2月23日開通）
信楽IC
甲南IC / PA（ICは2009年3月20日開通）
甲賀土山IC
土山SA
甲賀湖南道路（国道1号バイパス）
水口道路
栗東水口道路（建設中、一部開通）
名神名阪連絡道路（調査中）
交通 > 道路 > 国道

国道1号
鈴鹿峠バイパス
国道307号
日野水口グリーンバイパス
信楽道路（建設中）
長野バイパス（計画中）
裏白バイパス（2004年12月4日開通）
国道422号
国道477号
鈴鹿スカイライン
交通 > 道路 > 県道

滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線
京都府道・滋賀県道5号木津信楽線
滋賀県道9号大河原北土山線
滋賀県道12号栗東信楽線
滋賀県道16号大津信楽線
滋賀県道24号甲賀土山線
滋賀県道41号土山蒲生近江八幡線
滋賀県道・三重県道49号甲南阿山伊賀線
三重県道・滋賀県道50号伊賀信楽線
滋賀県道53号牧甲西線
| --- | --- |
 滋賀県道121号貴生川北脇線  滋賀県道122号貴生川停車場線  滋賀県道123号水口甲南線  滋賀県道124号甲南停車場線  滋賀県道126号相模水口線  滋賀県道127号小佐治甲南線  滋賀県道128号杉谷嶬峨線  滋賀県道129号南土山甲賀線  滋賀県道130号岩室神線  滋賀県道131号神上野線  滋賀県道・三重県道132号甲南阿山線  三重県道・滋賀県道133号伊賀甲南線  滋賀県道134号上馬杉野尻線  滋賀県道135号上馬杉上野線  滋賀県道136号雲井停車場線  滋賀県道137号信楽停車場線  滋賀県道・三重県道138号信楽上野線  滋賀県道164号水口竜王線  滋賀県道165号春日竜王線  滋賀県道178号泉日野線:  滋賀県道179号山松尾線  滋賀県道180号増田水口線  滋賀県道182号西明寺水口線  滋賀県道183号日野徳原線  滋賀県道187号黒川山中線  滋賀県道334号多羅尾神山線  滋賀県道337号柑子塩野線  滋賀県道340号甲賀土山インター線  滋賀県道341号信楽インター線  滋賀県道343号甲南インター線  滋賀県道507号鮎河猪鼻線  滋賀県道522号田代上朝宮線  滋賀県道535号泉水口線  滋賀県道537号山名坂線  滋賀県道538号和野嶬峨線  滋賀県道539号岩室北土山線  滋賀県道540号下駒月水口線  滋賀県道549号大野名坂線  滋賀県道・三重県道775号甲賀阿山線
交通 > 道の駅

道の駅あいの土山
名所・旧跡・観光スポット

旧5町の観光協会が合併に向けた協議を2005年4月に開始したものの、2009年4月に信楽町観光協会が「観光のカラー、スタイルが違う」として合併協議から離脱し、1年後の2010年4月に水口・甲南・甲賀・土山の観光協会が合併、甲賀市観光協会が誕生した。この関係で甲賀市には2つの観光協会が存在する。なお、合併前の甲南町の観光協会のマスコットキャラクターとして誕生した「にんじゃえもん」（忍者の着ぐるみ）が、甲賀市観光協会キャラクターとして各種イベントに参加している。
甲賀市観光協会（甲南第一地域市民センター内）
信楽町観光協会（信楽伝統産業会館内）
名所・旧跡・観光スポット > 名所・旧跡

水口城跡（碧水城）
水口岡山城跡 - 国史跡
甲賀寺 - 国の史跡「紫香楽宮跡」の一部
六角堂
十楽寺
櫟野寺
大池寺（蓬莱庭園）
大岡寺
玉桂寺
油日神社 - 建造物5棟が国の重要文化財、国史跡「甲賀郡中惣遺跡群」の一部
田村神社
川田神社
水口神社
柏木神社
新宮神社（紫香楽一宮）
矢川神社 - 国史跡「甲賀郡中惣遺跡群」の一部
大鳥神社
日雲神社 - 元伊勢の1つ。
飯道神社 - 本殿が国の重要文化財
甲賀流忍術屋敷
垂水斎王頓宮跡
紫香楽宮跡 - 国史跡
宮町遺跡
新宮神社遺跡
鍛冶屋敷遺跡
甲賀郡中惣遺跡群 - 国史跡
東海道
水口宿
水口宿本陣跡
土山宿
旧土山本陣
名所・旧跡・観光スポット > 観光スポット

鈴鹿国定公園
三上・田上・信楽県立自然公園
飯道山
古城山
東海自然歩道
水口スポーツの森
甲賀市民スタジアム
高間みずべ公園
信楽運動公園
鶏鳴の滝
三筋の滝
青土ダムエコーバレイ
大河原温泉かもしか荘 - 2013年にリニューアルを行う前は国民宿舎として営業。
甲賀の里忍術村
文化 > 祭事・催事

田村神社厄除大祭
しがらき盆梅列車と盆梅展
あいの土山斎王群行
水口曳山祭
くノ一オーディション
信楽駅前陶器市
油日祭り
ケンケト踊り
鈴鹿馬子唄全国大会
黒川の太鼓踊り
大原祇園祭
しがらき火まつり
水口夏まつり
ござれGO-SHU!
杣川夏まつり
和太鼓サウンド夢の森
あいの土山宿場まつり
信楽陶器まつり
10時間耐久リレーマラソン
全日本忍者選手権大会
あいの土山マラソン
忍者の里山ウォーク
忍者の里スーパークロスin甲南
信楽まちなか芸術祭：2010年から3年に1度開催
信楽窯元散策路
文化 > 名産・特産

朝宮茶
蟹ヶ坂飴
信楽焼
スヤキ
たぬき丼
土山茶
出身・関連著名人 > 出身著名人

鵜飼孫六：甲賀二十一家、忍者
加藤明英：水口藩主加藤家4代
城多董：尊王攘夷派志士
杉谷善住坊：甲賀五十三家杉谷家、甲賀武士
滝川一益：甲賀国人、戦国武将
辻月丹：無外流流祖（元禄時代、江戸最強と言われた剣術家）
豊田美稲：尊王攘夷派志士
中村確堂：尊王攘夷派志士、水口藩校助教
中村一氏：甲賀二十一家多喜家、戦国武将
伴伝兵衛 (2代)：江戸初期の近江商人
望月与右衛門：甲賀五十三家、忍者
施薬院宗伯：安土桃山から江戸初期にかけての医学者
山中長俊：甲賀二十一家、戦国武将
和田惟政：甲賀二十一家、戦国武将
岩永峯一：元衆議院議員、元農林水産大臣
岩永裕貴：衆議院議員、甲賀市長
大岡敏孝：衆議院議員
鹿島秀麿：神戸選出衆議院議員、立憲改進党
林田騰九郎：立憲改進党系衆議院議員
福永健司：衆議院議長、旧甲賀町名誉町民
望月長夫：衆議院議員、弁護士
阿部周吉：実業家
井上好三郎：実業家、現井上鋲螺工業創業
奥村綱雄：実業家、野村證券社長・会長
巖谷立太郎：鉱山学者、県初の工学博士
小崎昌業：外交官
川嶋四郎：法学者、同志社大学教授
増井金典：国語学者、滋賀短期大学名誉教授
光谷拓実：国立歴史民俗博物館客員教授・年輪年代学研究者
森耕二郎：経済学者、県初の経済学博士、九州帝国大学法文学部長
吉川虎雄：地球科学者、東京大学名誉教授、第6次南極探検隊長
菅健次郎：鉄道官僚、国鉄バス創始者
中田邦造：司書
川嶋真：造幣局理事長
鈴木エイト：ジャーナリスト、『やや日刊カルト新聞』主筆
巖谷一六：書家、貴族院議員
上田直方：陶芸家
北村豊晴：映画監督
さかなこうじ：漫画家
姫野カオルコ：小説家
黒田湖山：児童文学作家・中外商業新報記者
古谷道生：陶芸家
山本素石：随筆家
中邨雄二：朝日放送テレビアナウンサー
森本栄浩：毎日放送アナウンサー
中邨、森本とも旧土山町大野の出身で同学年。スポーツアナウンサーという点も同じである。
増田雅昭：気象予報士、気象キャスター
佐伯チズ：タレント、エステティシャン、美容アドバイザー、ビューティーディレクター
MARI（いざわまり）：タレント、元YURIMARI
レナ：タレント、元バニラビーンズ
枝元萌：女優
旭堂南湖：講談師
前川保志花：タレント
yokko：シンガーソングライター
iMagic.: ロックバンド
ナナホシ管弦楽団：ミュージシャン
甲賀流忍者!ぽんぽこ：バーチャルYouTuber
森川温子：ミュージカル俳優
東崇史：元プロサッカー選手（水口高校→大阪経済大学→横浜F・マリノス）
井原正巳：柏レイソル監督、元サッカー日本代表主将（守山高校→筑波大→日産/横浜マリノス/横浜F・マリノス→ジュビロ磐田→浦和レッズ）
今村博治：元サッカー日本代表（甲賀高校→ヤンマーディーゼルサッカー部）
植田海：プロ野球選手（日本航空高校→近江高校→阪神タイガース）
上野展裕：ヴァンフォーレ甲府監督、元プロサッカー選手（膳所高校→早稲田大学→全日空→マツダ/サンフレッチェ広島）
宇田秀生（英語版） - 東京パラリンピックパラトライアスロン銀メダリスト（NTT東日本・NTT西日本）
大谷未央：元サッカー女子日本代表（西山高校→啓明女学院→TASAKIペルーレFC）
奥川雅也：プロサッカー選手（綾野小→京都サンガF.C.U-15→京都サンガF.C.U-18→京都サンガF.C.→レッドブル・ザルツブルク）
河本明人：プロサッカー選手（甲南中→流経大柏高→流通経済大学→ヴァンフォーレ甲府→栃木SC→ヴァンフォーレ甲府）
神崎亮佑：元プロサッカー選手（草津東高校→川崎フロンターレ→バンディオンセ神戸/バンディオンセ加古川→カマタマーレ讃岐）
北島寿典：リオデジャネイロオリンピックマラソン競技日本代表（東洋大学→安川電機）
三杉里公似：元大相撲小結（信楽中学→信楽高校→二子山部屋）
安田梨夏：バレーボール選手
山田聡子：ライフル射撃選手、東京オリンピックエアピストル日本代表
山田楓喜：プロサッカー選手（城山中→京都サンガF.C.U-18→京都サンガF.C.→東京ヴェルディ）
山田真夏斗：プロサッカー選手（甲南中→立正大淞南高校→松本山雅FC）
山本佳司：滋賀県立野洲高等学校サッカー部元監督（水口高校→日本体育大学）
出身・関連著名人 > ゆかりの人物

饗庭孝男：文芸評論家。父の赴任に伴い、生後2歳まで信楽で過ごした。
奥村展三：水口高校出身、元衆議院議員
平井蒼太：ミステリー作家。発病後、甲賀市で療養生活を送る。
藍川さとる：甲賀市育ち、漫画家。甲賀市出身との噂もあるが本人が東京都出身と公表している。それ以上の詳細は不明。
神山清子：甲賀市信楽町在住、長崎県佐世保市出身。陶芸家・滋賀骨髄献血の和を広げる会代表（映画「火火」のモデル）
藤本敦士：甲賀総合科学専門学校（現:甲賀健康医療専門学校）出身、元プロ野球選手（甲賀総合科学→デュプロ→阪神タイガース→東京ヤクルトスワローズ）
建山義紀：甲賀総合科学専門学校出身、元プロ野球選手（甲賀総合科学→松下電器→北海道日本ハムファイターズ→テキサス・レンジャーズ→阪神タイガース）
宮田和希：甲賀健康医療専門学校出身、元プロ野球選手（甲賀健康医療→埼玉西武ライオンズ）
西口直人：甲賀健康医療専門学校出身、プロ野球選手（甲賀健康医療→東北楽天ゴールデンイーグルス）
松田和也：甲賀健康医療専門学校出身、元プロサッカー選手、元フットサル日本代表（甲賀健康医療→ガンバ大阪→アルビレックス新潟）
藤井健太：甲賀健康医療専門学校出身、元フットサル日本代表主将（甲賀健康医療→シュライカー大阪→バルドラール浦安→ペスカドーラ町田）
松原君守：甲賀健康医療専門学校出身、元フットサル日本代表（甲賀健康医療→ペスカドーラ町田）
原田健司：甲賀健康医療専門学校出身、元フットサル日本代表、元シュライカー大阪監督（甲賀健康医療→シュライカー大阪）
安川知宏：甲賀健康医療専門学校出身、元フットサル日本代表（甲賀健康医療→シュライカー大阪）
西村竜司：甲賀健康医療専門学校出身、プロフットサル選手（甲賀健康医療→シュライカー大阪→バサジィ大分）
里内猛：水口高校出身、元サッカー日本代表フィジカルコーチ、 川崎フロンターレフィジカルコーチ
中田一三：甲賀中学校出身、元プロサッカー選手（甲賀中→桜中→四中工高→横浜フリューゲルス→アビスパ福岡→ジェフ市原→大分トリニータ→ベガルタ仙台→ヴァンフォーレ甲府）
鈴木ブルーノ：土山中学校出身、プロサッカー選手（土山中→ガンバ大阪ユース→アルビレックス新潟→町田ゼルビア→アルビレックス新潟→ホーム・ユナイテッド→FC岐阜）
旧水口町中心部周辺の空中写真。1974年撮影の2枚を合成作成。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
旧土山町中心部周辺の空中写真。1974年撮影の2枚を合成作成。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
旧甲南町中心部周辺の空中写真。1974年撮影の2枚を合成作成。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
旧甲賀町中心部周辺の空中写真。1974年撮影。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
旧信楽町中心部周辺の空中写真。1974年撮影。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
甲賀市役所本館と別館
甲賀警察署
水口消防署
公立甲賀病院
滋賀県立陶芸の森
MIHO MUSEUM
信楽焼の壺
土山茶の茶畑
市内を東西に走るJR草津線
甲賀市コミュニティバス（あいくるバス）
土山バスストップ
（下り線京都方面乗り場）
新名神高速道路
（竜法師跨道橋より大阪方面を望む）
「第二名神 滋賀県起工の地」記念碑
（甲賀市土山町山中 土山橋北側）
水口城
紫香楽宮跡
水口宿・水口石橋
2東海道・横田渡常夜燈
甲賀の里忍術村
水口曳山祭
信楽窯元散策路
信楽焼
小杉沙織

小杉 沙織（こすぎ さおり、1973年2月12日 - ）は、日本の福祉活動家、講演家、作家。思春期の若者心理を専門とする思春期子育てアドバイザー。
NPO法人若者メンタルサポート協会理事長。出生姓は城戸、旧姓は岡田。
| こすぎ さおり 小杉 沙織 |
| --- | --- |
生誕:  1973年2月12日  日本・神奈川県
国籍:   日本
職業:  社会活動家、講演家、カウンセラー、若者心理アドバイザー
団体:  NPO法人若者メンタルサポート協会
肩書き:  理事長
配偶者:  小杉 茂（ハウリング・ブル・エンターテイメント代表取締役）
 
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来歴

神奈川県生まれ、東京都大田区育ち。４歳のある夜、目の前で母親が父親から殴られ倒れているのを発見、倒れた母親の周りには割れたガラスの破片が大量に散らばっていたのを記憶していると語っており、両親はそのまま離婚、幼稚園を強制的に中退。
この時の父親とは大人になって連絡を取り再会し、父親の勧めで父親の後妻や腹違いの弟たちと家族ぐるみで交流が始まったが、父親から2年後に「母さん（後妻）が本当はお前のこと嫌いで憎んでいるから、もう家族とは関わらないで欲しい」と突然告白され、その直後父親からも縁を切られ見捨てられたことで更に人間不信になったとのちに語っている。尚、腹違いの弟は格闘家の城戸康裕である。
4歳で両親が突然離婚した夜からすぐに大田区に暮らす祖父に預けられたが、４畳半一間のボロアパートで体罰を受けながら育ち、孤独で過酷な幼少期を送る。小学３年生で母親から「あんたなんか産まなきゃよかった」と言われたことから自殺を考える子どもになり、この頃は学校でもいじめや仲間外れに遭い、深夜までいつもひとりでとにかく孤独な幼少期だったと語っている。
高校に入学するも、母親から金食い虫と言われたことで高校を半年で中退、非行に走り、15歳で水商売をはじめ自殺未遂・薬物依存・家出・暴走族・チーマーなどその他にも数々の壮絶な10代を過ごし大人になっても波乱な人生を送る。
壮絶な人生から30代で心理学や精神論を学び自分と向き合い人生を変えたことで「昔の自分のようにひとりで泣いてる若者を笑顔にしたい」と2012年からブログを立ち上げ、心が楽になるメッセージと赤裸々な生い立ちを公開し、連絡先とともに「死にたいとひとりで泣いてる子がいたらいつでも連絡して」とLINEで24時間相談活動を開始。徐々に若者たちからの相談が増えていき、2015年にNPO法人若者メンタルサポート協会を設立。
2020年からはコロナ禍で居場所のない若者が一番つらくなる夜間帯にZoomを活用したオンライン居場所を開設。2020年12月は相談通数が4万通を超え、過去最高の相談件数となる。コロナ禍以降は薬物過剰摂取に関する相談が増加し、全体の2から3割を占める。マスコミから取材時に「今OD（オーバードーズ）といえば小杉沙織さんと言われてますよ」と言われる。
日本で初めてLINEを利用した24時間SNS相談を行なった第一人者である。
「自己重要感」「自己肯定感」「自己受容」についてと、若者をタイプ別に分類した独自の沙織メソッドを主宰するカウンセラー養成講座でしばしば語る。少年院を出た非行少女を養子に迎え更生させた。
40代の時にアスペルガー症候群の診断を受け、長年の生きづらさの要因のひとつに発達障害があったことも告白している。自身がアスペルガー症候群で苦しんだ経験から、発達障害の勉強会や就職支援などの発達障害アドバイザーとしても積極的に活動している。
自身は役員報酬を受けていないと2023年に明かすと、団体支援制度について意見を述べた西村博之が引用した。
人物

・「小杉沙織」という名前は、2021年に再婚してからの本名である。
・居場所がなく孤独だった10代から音楽に支えられ、特にX JAPANのhideの音楽に救われた。足首には鬱病から脱却する際に入れたhideの「ピンクスパイダー」の刺青が入っている。
受賞歴

・2020年　チャンピオン・オブ・チェンジ日本大賞
・2023年　公益財団法人社会貢献支援財団
著書

『あなたは何も悪くない』サンマーク出版、2018年10月9日。ISBN 978-4763137166。
出演

NHKニュース（NHK）
クローズアップ現代（NHK）
NHKスペシャル（NHK）
Wの悲喜劇（Abema）
Abemaプライム（Abema）
めざまし８コメンテーター（フジテレビ）
ニュース２３（TBS）
スッキリ（日本テレビ）
明日への扉～いのちのラジオ⁺～（ラジオ関西）
NHKラジオ（NHK）
JK RADIO～TOKYO UNITED（JーWAVE）
篠田麻里子のGOODLIFEラボ（TBSラジオ）
新岩国駅

| 新岩国駅 |
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 駅舎（2012年5月）
  しんいわくに  Shin-Iwakuni  
 ◄広島 (41.4 km) (47.1 km) 徳山►
 ja下は清流新岩国駅
所在地:  山口県岩国市御庄1055-1北緯34度9分54.1秒 東経132度8分59.3秒﻿ / ﻿北緯34.165028度 東経132.149806度﻿ / 34.165028; 132.149806座標: 北緯34度9分54.1秒 東経132度8分59.3秒﻿ / ﻿北緯34.165028度 東経132.149806度﻿ / 34.165028; 132.149806
所属事業者:  西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線:  ■山陽新幹線
キロ程:  383.0 km（新大阪起点） 東京から935.6 km
電報略号:  シイ
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面3線
乗降人員 -統計年度-:  1,884人/日 -2023年-
開業年月日:  1975年（昭和50年）3月10日
乗換:  清流新岩国駅（錦川鉄道錦川清流線）
備考:   直営駅  みどりの券売機プラス設置駅 
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新岩国駅（しんいわくにえき）は、山口県岩国市御庄にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線の駅である。
概要

1975年の山陽新幹線岡山駅 - 博多駅間開業の際に設けられた駅の一つで、当時開業した駅の中で唯一、新幹線単独駅とされた駅である（新尾道駅・東広島駅は1988年の開業）。当駅から徳山方すぐのところに錦川鉄道錦川鉄道線の清流新岩国駅（旧国鉄岩日線の御庄駅）が所在しているが、開業当初から同一駅扱いとはされなかった（後述）。
営業キロ上は岩国駅と同一駅の扱いとされており、途中下車が可能なきっぷであれば選択乗車制度により岩国駅と新岩国駅の間を移動して乗り換えることができる。事務管コードは▲800665。
歴史 > 沿革

岩国地区は、広島 - 徳山間のほぼ中央に位置しており、沿岸部では工業地帯を有していることから、駅設置の必要性が考えられていた。山陽新幹線の建設に関するルート選定の際には、岩国駅に併設する案と現在の新岩国駅を設置する案の2つが主に議論されたが、岩徳線西岩国駅に併設する案も存在した。
西岩国駅に併設する案はルート選定での問題から除外され、岩国駅に併設する案は、線路延長が3.5 km長くなることや工事費用が増加する点、市街地を通過するために用地買収が困難になることが予想される点、曲線半径2,500 mのカーブを挿入する必要性からの速度向上への妨げとなる点が考えられた。当駅新設の場合、乗降客が少なくなるという点が問題となったが、田畑が広がる広大な土地であることから用地買収が容易に行え、運行上必要な保守基地の設置が可能である点を考慮し、決定された。
歴史 > 年表

1975年（昭和50年）3月10日：山陽新幹線の岡山駅 - 博多駅間延伸により、日本国有鉄道の駅として開業。すぐそばにある御庄駅（現在の清流新岩国駅）は当時の国鉄の意向から「新岩国」とはされなかった。みどりの窓口営業開始。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1997年（平成9年）11月29日：ダイヤ改正により「ひかり」の停車が廃止され、「こだま」のみの停車駅となる。
1999年（平成11年）3月13日：当駅を始発とする「こだま」（岡山行き）が設定される。
2005年（平成17年）2月18日：自動改札機導入。
2006年（平成18年）3月20日：岩国市（第2次）成立に伴い、所在地表示が現行のものになる。
2013年（平成25年）3月16日：ダイヤ改正により定期の「ひかり」が再び停車するようになる（下り1本、上り2本）。また、すぐそばにある御庄駅は同日付で「清流新岩国」駅に改称された。
2023年（令和5年）
5月17日：みどりの券売機プラスを導入。
5月31日：みどりの窓口の営業を終了。
駅構造

16両編成対応（ホーム長410m）の単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する高架駅である。
2番のりばと3番のりばの間に上下通過線を挟み、1・2番のりばが上り島式ホーム、3番のりばが下り単式ホームであるが、下り副本線を増設すれば2面4線化も可能。レールの錆取りのため、この1番のりばから発車する当駅始発の列車が朝に1本設定されている（「こだま」838号新大阪行き）。本線から回送線が分岐し、さらに留置線2本と保守基地線（新岩国保守基地）に分岐する。
山陽新幹線内では最も早く自動改札機が導入されたが、列車案内は反転フラップ式案内表示機が当駅開業時から2007年（平成19年）まで使用されていた。
改札口は1か所のみで、出入口も西側のみ。岩国駅管理の直営駅である。
駅スタンプは、「夏の風物詩「鵜飼」と「錦帯橋」の駅」。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 山陽新幹線 | 上り | 広島・新大阪方面 | 当駅始発のみ |
| 2 | 山陽新幹線 | 上り | 広島・新大阪方面 |   |
| 3 | 山陽新幹線 | 下り | 新山口・博多方面 |   |
広島・新大阪方面の列車は原則として2番のりばから発車する。
1番のりばは当駅始発の列車のみ使用するが、ダイヤ乱れ時に使用される場合がある。
3番のりばの反転フラップ式発車標（2005年頃）
2番のりばに停車中の500系
左が1番のりば、上下通過線を挟み右が3番のりば（2011年）
1番のりばに停車中のこだま728号と3番のりばに停車中のこだま821号（2018年）
駅構造 > 新幹線ダイヤの変遷

開業当時、「ひかり」は山陽新幹線内で「こだま」の役割も担っており、当駅も毎時1往復停車していた。また、米軍基地（岩国飛行場）関係者の多くや国鉄バス岩益線や石見交通バス広益線経由で、益田地域からの利用も見込まれていた。
1986年3月のダイヤ改正時に山陽新幹線広島以西で完結する「こだま」が設定され、1988年3月ダイヤ改正から当駅停車の「ひかり」は1日2往復に削減。さらにJRバス岩益線の廃止や石交バス広益線の経由変更で、益田方面からの路線バスを介しての利用はほぼなくなった。
その後、1997年11月29日ダイヤ改正で当駅に停車するすべての「ひかり」を廃止し、それ以降後述の2013年3月ダイヤ改正まで1時間1本（朝夕2本）の「こだま」のみの停車だった。2013年3月16日ダイヤ改正より朝の下り1本の「ひかり」、上り2本の「ひかりレールスター」が増停車し、当駅への『ひかり』停車は定期列車としては16年ぶりとなった。
「ひかり」（上りの「ひかりレールスター」を含む）以外は、従来どおり毎時1 - 2本の「こだま」のみの停車であるが、2001年の芸予地震の影響により、臨時で「のぞみ」が停車した[要出典]。ただしこれはあくまで災害でのダイヤ乱れによる突発的なものであり、あらかじめダイヤとして公告しての「のぞみ」停車は、臨時を含めてもいまだに行われたことはない。
山陽・九州相互直通新幹線の「みずほ」「さくら」については、臨時列車を含めて停車しない。
利用状況

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。山陽新幹線の駅では最も少なく、JR西日本管内の新幹線の駅（2022年時点）では北陸新幹線の黒部宇奈月温泉駅（858人、2019年度）の次に少ない。2023年度の1日当たりの利用者数は1,884人。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 1日平均人数 |
| --- | --- |
1999年（平成11年）: 1,004
2000年（平成12年）: 991
2001年（平成13年）: 990
2002年（平成14年）: 970
2003年（平成15年）: 973
2004年（平成16年）: 978
2005年（平成17年）: 989
2006年（平成18年）: 975
2007年（平成19年）: 967
2008年（平成20年）: 956
2009年（平成21年）: 894
2010年（平成22年）: 911
2011年（平成23年）: 947
2012年（平成24年）: 947
2013年（平成25年）: 929
2014年（平成26年）: 920
2015年（平成27年）: 954
2016年（平成28年）: 961
2017年（平成29年）: 990
2018年（平成30年）: 1,052
2019年（令和元年）: 992
2020年（令和02年）: 503
2021年（令和03年）: 630
駅周辺

長大なトンネルに挟まれた岩国市西部・御庄地区の盆地の中に所在する。
当駅の北方を錦川と国道2号がほぼ西から東に向かって通っており、S字蛇行をしながら、当駅の約1 km広島方寄りのところで新幹線高架とほぼ直角に交差している。当駅自体はこの「錦川・国道2号」と、残り3方はほぼ山に囲まれる格好となっている（山が囲む“残り3方”のうち東側のみ山麓を御庄川が流れている）。
当駅の東方を山口県道1号とそのさらに東を山を貫く形で山陽自動車道が、西方を旧街道の山陽道（西国街道）がそれぞれ通っており、このうち山陽道は南方で前出山口県道1号線と合流している。また当駅の駅前広場は山口県道114号の起点になっている。
カフェ&ランチ アリス
山陽自動車道岩国インターチェンジ
岩国市中央公民館御庄分館 - 岩国市役所御庄出張所を併設
岩国市立御庄小学校
バス路線

駅前広場に「新岩国駅」という停留所があり、そこから路線バスが発着する。日本三名橋の1つに数えられる錦帯橋までは、当駅からバスで約15分である。
21系統：岩国駅前
26系統：岩国駅前、柱野（六呂師口）
51系統：岩国医療センター
臨時：由宇カープ練習場（※土曜・日曜・祝日にウエスタン・リーグ(二軍公式戦)が開催される日のみ運行）
12系統：岩国駅前
100系統：徳山駅前
※各路線とも、西岩国駅への乗り入れは行なっていない（※東錦見（）停留所で降車した後、徒歩約5分で西岩国駅に到着する）。
清流新岩国駅（旧・御庄駅）との関係

前記の通り、当駅の徳山方に清流新岩国駅が置かれている。第三セクターの錦川鉄道に転換後2013年（平成25年）3月15日までは「御庄駅」と称され、当駅開業の14年以上前の1960年（昭和35年）11月1日に国鉄岩日線川西駅 - 河山駅間が開通したことに伴って開業している。
当駅から清流新岩国駅まで現在は約300mの連絡通路が設けられているが、旧国鉄（JR）時代には互いに別個の駅とされ、乗換駅として認知されることはなかった。このためか、相互の乗り換えは基本的に考慮されていない。
新幹線駅と在来線駅が互いに近接していながら別々の駅とされた事例は、2016年（平成28年）3月26日に北海道新幹線が開業して新幹線奥津軽いまべつ駅と在来線津軽二股駅（津軽線）が互いに近接関係にあることが知られるまで、「当駅⇔旧・御庄駅」のケースが全国唯一だった。
旧国鉄・JR時代に当駅と旧・御庄駅が別個の駅として扱われたことについて、鉄道紀行作家の宮脇俊三は自著の中で「ひょっとすると、新幹線と正式に結びつけてしまったら岩日線を廃線にしにくくなるからではないか。岩日線など雨で流されてしまえ、と思っているかもしれない」との見解を示しているほか、カメラマンの西森聡も自著の中で、1975年に山陽新幹線博多延伸に伴って当駅が開業した時点で岩日線が既に赤字ローカル線となっていたことを踏まえ「消えゆく路線上にあった御庄駅を、改築したり、新たな連絡通路を設けたりして、乗換駅にすることは叶わなかっただろう」と漏らしている。
隣の駅

駅周辺
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成（2009年撮影）
駅のホームから望む東側の様子
新岩国駅前から望む清流新岩国駅への連絡通路
2025年のSROジャパンカップ

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2025年のSROジャパンカップ 
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ペアレントシリーズ GTワールドチャレンジ・アジア
2025 SROジャパンカップはSROモータースポーツグループがプロモーションし、チームアジアワンGTマネジメントが主催するGTカーレースシリーズ「GTワールドチャレンジ・アジア」の、サポートシリーズとして開催する4年目のシーズンである。
概要

今シーズンで4年目となるJAPAN CUPは全4ラウンド・8戦行われる。SUGOで開幕し、富士、岡山と続き、鈴鹿で閉幕するというスケジュール。また、最終ラウンドである鈴鹿は本年から復活となるインターコンチネンタルGTチャレンジ第4戦鈴鹿1000kmとの併催。