国鉄キハ10系気動車
運用 > 配置一覧

| 大阪鉄道管理局 | 姫路機関区 →姫路第一機関区 | キハ17形 |  |  |  |  | 4両 | 4両 |  |  |
| 福知山鉄道管理局 | 福知山機関区 | キハ10形 |  | 4両 | 4両 | 4両 | 2両 | 2両 |  |  |
| 福知山鉄道管理局 | 福知山機関区 | キハ17形 |  | 6両 | 5両 | 13両 | 12両 | 10両 |  |  |
| 福知山鉄道管理局 | 豊岡機関区 | キハ10形 |  |  |  |  | 2両 | 2両 |  |  |
| 福知山鉄道管理局 | 豊岡機関区 | キハ17形 |  | 2両 | 1両 | 1両 |  | 5両 |  |  |
| 福知山鉄道管理局 | 豊岡機関区 | キユニ11形 |  |  |  |  |  |  | 1両 |  |
| 岡山鉄道管理局 | 岡山支区/気動車区 | キハ10形 |  | 3両 | 3両 | 3両 | 3両 | 3両 |  |  |
| 岡山鉄道管理局 | 岡山支区/気動車区 | キハ16形 | 5両 | 5両 | 5両 | 5両 | 4両 | 3両 |  |  |
| 岡山鉄道管理局 | 岡山支区/気動車区 | キハ17形 | 7両 | 7両 | 8両 | 9両 | 17両 | 20両 |  |  |
| 岡山鉄道管理局 | 岡山支区/気動車区 | キハ18形 | 2両 | 1両 | 1両 | 1両 | 1両 | 5両 |  |  |
| 岡山鉄道管理局 | 岡山支区/気動車区 | キユニ18形 |  |  |  |  |  | 3両 | 3両 |  |
| 米子鉄道管理局 | 鳥取機関区 | キハ17形 |  | 5両 | 3両 | 7両 | 5両 | 1両 |  |  |
| 米子鉄道管理局 | 西鳥取運転区 | キハ16形 |  |  |  |  |  | 1両 |  |  |
| 米子鉄道管理局 | 西鳥取運転区 | キハ17形 |  |  |  |  |  | 10両 |  |  |
| 米子鉄道管理局 | 米子機関区 | キハ17形 |  |  |  |  |  | 7両 |  |  |
| 米子鉄道管理局 | 米子機関区 | キユニ17形 |  |  |  |  |  | 1両 | 1両 |  |
| 米子鉄道管理局 | 米子機関区 | キユニ18形 |  |  |  |  | 2両 | 2両 | 2両 |  |
| 米子鉄道管理局 | 浜田機関区 | キハ11形 |  |  | 2両 | 2両 | 2両 | 2両 |  |  |
| 米子鉄道管理局 | 浜田機関区 | キハ16形 |  |  |  |  | 1両 | 2両 |  |  |
| 米子鉄道管理局 | 浜田機関区 | キハ17形 |  | 11両 | 8両 | 4両 | 5両 | 7両 |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 広島第二機関区 →広島機関区/運転所 | キハ17形 |  |  |  |  |  | 3両 |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 広島第二機関区 →広島機関区/運転所 | キユニ11形 |  |  |  |  | 1両 | 1両 | 1両 |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 岩国機関区 | キロハ18形 |  |  | 3両 |  |  |  |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 岩国機関区 | キハ16形 |  | 4両 | 4両 | 4両 | 2両 |  |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 岩国機関区 | キハ17形 |  | 16両 | 14両 | 15両 | 20両 | 2両 |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 三次機関区 →芸備線管理所 →三好機関区 | キハ11形 |  |  | 2両 | 3両 | 3両 | 4両 | 4両 |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 三次機関区 →芸備線管理所 →三好機関区 | キハ11形100番台 |  |  | 3両 | 3両 | 2両 | 2両 | 2両 |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 三次機関区 →芸備線管理所 →三好機関区 | キハ16形 |  |  |  |  |  | 1両 |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 三次機関区 →芸備線管理所 →三好機関区 | キハ17形 |  |  |  |  |  | 2両 |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 三次機関区 →芸備線管理所 →三好機関区 | キハユニ18形 |  |  |  |  | 1両 |  |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 長門機関区 | キハ17形 |  |  |  | 1両 |  |  |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 厚狭機関区 | キハ10形 |  | 3両 |  |  |  |  |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 厚狭機関区 | キハ16形 |  |  |  |  |  | 1両 |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 厚狭機関区 | キハ17形 |  | 4両 | 5両 | 7両 | 1両 | 5両 | 4両 |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 厚狭機関区 | キハ18形 |  |  |  |  |  | 1両 |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 厚狭機関区 | キハユニ17形 |  |  |  |  |  | 1両 | 1両 |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 小郡機関区 | キハ17形 |  |  |  |  | 2両 | 8両 |  |  |
| 広島鉄道管理局/中国支社 | 小郡機関区 | キユニ17形 |  |  |  |  | 1両 | 1両 |  |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 高松機関区/運転区 | キロハ18形 |  |  | 2両 |  |  |  |  |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 高松機関区/運転区 | キハ17形 | 3両 | 3両 | 8両 | 1両 | 1両 | 1両 |  |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 高松機関区/運転区 | キハ18形 |  |  | 1両 | 2両 |  |  |  |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 高松機関区/運転区 | キユニ15形 |  |  |  | 5両 | 5両 | 5両 | 4両 |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 高松機関区/運転区 | キユニ17形 |  |  |  |  | 4両 | 2両 |  |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 高松機関区/運転区 | キニ15形 |  |  |  | 2両 | 2両 | 2両 | 1両 |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 高松機関区/運転区 | キニ17形 |  |  |  |  | 5両 | 5両 | 5両 |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 松山機関区/気動車区 | キハ17形 |  |  |  | 16両 | 17両 | 11両 |  |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 松山機関区/気動車区 | キハ18形 |  |  |  |  | 2両 |  |  |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 徳島支区/気動車区 | キハ11形 |  | 3両 | 6両 | 7両 | 7両 |  |  |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 徳島支区/気動車区 | キハ17形 | 7両 | 12両 | 9両 |  |  |  |  |  |
| 四国鉄道管理局/支社/総局 | 徳島支区/気動車区 | キハ18形 | 1両 |  | 1両 |  |  |  |  |  |
| 門司鉄道管理局 | 直方客貨車区/気動車区 | キハ10形 |  |  |  |  |  | 4両 |  |  |
| 門司鉄道管理局 | 直方客貨車区/気動車区 | キハ11形 |  |  |  |  |  | 1両 |  |  |
| 門司鉄道管理局 | 直方客貨車区/気動車区 | キハ16形 |  |  |  |  | 8両 | 8両 |  |  |
| 門司鉄道管理局 | 直方客貨車区/気動車区 | キハ17形 |  |  |  | 7両 | 7両 | 11両 |  |  |
| 門司鉄道管理局 | 直方客貨車区/気動車区 | キハ18形 |  |  |  |  |  | 1両 |  |  |
| 門司鉄道管理局 | 竹下支区/気動車区 | キハ10形 |  |  |  | 1両 | 1両 |  | 3両 |  |
| 門司鉄道管理局 | 竹下支区/気動車区 | キハ16形 | 1両 | 3両 | 3両 | 2両 | 1両 |  |  |  |
| 門司鉄道管理局 | 竹下支区/気動車区 | キハ17形 | 3両 | 16両 | 16両 | 4両 | 4両 | 8両 | 2両 |  |
| 門司鉄道管理局 | 佐賀機関区 | キハ10形 |  | 3両 | 3両 | 1両 | 1両 |  |  |  |
| 門司鉄道管理局 | 佐賀機関区 | キハ16形 | 10両 | 7両 | 7両 | 5両 | 5両 | 4両 |  |  |
| 門司鉄道管理局 | 佐賀機関区 | キハ17形 |  | 14両 | 14両 | 11両 | 17両 | 18両 |  |  |
| 門司鉄道管理局 | 東唐津機関区/管理所 →筑肥線管理所 →東唐津気動車区 | キハ10形 |  | 3両 | 3両 | 4両 | 2両 | 2両 |  | 筑肥線 |
| 門司鉄道管理局 | 東唐津機関区/管理所 →筑肥線管理所 →東唐津気動車区 | キハ16形 | 3両 | 2両 | 2両 | 2両 | 2両 | 5両 |  | 筑肥線 |
| 門司鉄道管理局 | 東唐津機関区/管理所 →筑肥線管理所 →東唐津気動車区 | キハ17形 | 7両 | 12両 | 12両 | 10両 | 6両 | 20両 |  | 筑肥線 |
| 門司鉄道管理局 | 早岐機関区 | キハ17形 |  |  |  |  |  |  | 23両 |  |
| 門司鉄道管理局 | 長崎機関区 | キハ10形 |  |  |  |  | 2両 | 3両 | 3両 |  |
| 門司鉄道管理局 | 長崎機関区 | キハ11形 |  |  |  |  |  | 2両 | 3両 |  |
| 門司鉄道管理局 | 長崎機関区 | キハ16形 |  |  |  | 1両 | 1両 |  |  |  |
| 門司鉄道管理局 | 長崎機関区 | キハ17形 |  |  |  | 18両 | 18両 | 7両 | 5両 |  |
| 門司鉄道管理局 | 長崎機関区 | キハ18形 |  |  |  |  |  | 2両 |  |  |
| 大分鉄道管理局 | 大分運転所 | キハ17形 |  |  |  |  | 1両 | 1両 |  |  |
| 大分鉄道管理局 | 南延岡運転区 | キハ10形 |  |  | 3両 | 3両 | 3両 |  |  |  |
| 大分鉄道管理局 | 南延岡運転区 | キハ11形 |  |  |  |  |  | 4両 |  |  |
| 熊本鉄道管理局 | 人吉機関区 | キハ16形 | 3両 | 6両 | 7両 | 6両 | 7両 | 6両 | 1両 |  |
| 熊本鉄道管理局 | 人吉機関区 | キハ17形 |  | 2両 | 2両 | 8両 | 8両 | 12両 |  |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 鹿児島機関区/運転所 | キハ10形 |  | 2両 | 2両 | 1両 |  |  |  |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 鹿児島機関区/運転所 | キハ11形 |  |  | 2両 | 3両 | 3両 | 2両 |  |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 鹿児島機関区/運転所 | キハ16形 | 2両 | 4両 | 2両 | 2両 |  | 1両 |  |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 鹿児島機関区/運転所 | キハ17形 |  | 12両 | 5両 | 3両 | 3両 | 8両 |  |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 吉松機関区 | キハ16形 |  |  |  | 1両 | 1両 |  |  |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 吉松機関区 | キハ17形 |  |  |  | 3両 | 3両 |  |  |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 志布志機関区 →志布志・古江線管理所 →志布志機関区 | キハ10形 |  |  |  |  | 1両 | 1両 | 1両 |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 志布志機関区 →志布志・古江線管理所 →志布志機関区 | キハ11形 |  | 4両 | 2両 | 3両 | 2両 | 3両 | 3両 |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 志布志機関区 →志布志・古江線管理所 →志布志機関区 | キハ16形 | 2両 | 2両 | 2両 | 2両 | 2両 | 4両 |  |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 志布志機関区 →志布志・古江線管理所 →志布志機関区 | キハ17形 | 3両 | 7両 | 8両 | 2両 | 3両 | 9両 | 6両 |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 都城支区/機関区 | キハ10形 |  |  |  | 1両 | 1両 | 1両 |  |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 都城支区/機関区 | キハ11形 |  |  |  | 1両 |  |  |  |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 都城支区/機関区 | キハ16形 |  |  | 2両 | 1両 | 4両 | 2両 |  |  |
| 鹿児島鉄道管理局 | 都城支区/機関区 | キハ17形 |  |  | 5両 | 6両 | 10両 | 8両 | 2両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キロハ18形 | 5両 | 8両 | 8両 |  |  |  |  |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハ10形 |  | 70両 | 70両 | 70両 | 70両 | 65両 | 15両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハ11形 |  | 63両 | 63両 | 63両 | 61両 | 59両 | 20両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハ11形100番台 |  | 11両 | 11両 | 11両 | 10両 | 10両 | 2両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハ12形 |  | 22両 | 22両 | 22両 | 22両 | 22両 | 3両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハ16形 | 82両 | 99両 | 99両 | 99両 | 91両 | 87両 | 3両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハ17形 | 215両 | 402両 | 402両 | 400両 | 383両 | 373両 | 82両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハ18形 | 31両 | 31両 | 31両 | 30両 | 30両 | 19両 |  |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハ50形 | 2両 | 2両 | 2両 |  |  |  |  |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハ51形 |  | 20両 | 20両 | 20両 | 15両 | 15両 | 15両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハユ15形 |  |  |  | 1両 | 1両 | 1両 |  |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハユニ17形 |  |  |  | 1両 | 1両 | 1両 | 1両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハユニ18形 |  |  |  |  | 6両 | 2両 |  |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キハニ15形 |  |  |  | 1両 | 1両 | 1両 |  |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キユニ11形 |  |  |  |  | 3両 | 3両 | 2両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キユニ15形 |  |  |  | 5両 | 5両 | 5両 | 4両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キユニ17形 |  |  |  |  | 10両 | 9両 | 1両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キユニ18形 |  |  |  |  | 2両 | 6両 | 5両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キニ15形 |  |  |  | 2両 | 2両 | 2両 | 1両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キニ17形 |  |  |  |  | 5両 | 5両 | 5両 |  |
| 形式別小計 | 形式別小計 | キニ55形 |  |  |  |  | 4両 | 4両 | 4両 |  |
| 総計 | 総計 | 総計 | 335両 | 728両 | 728両 | 725両 | 722両 | 689両 | 163両 |  |
 ↑  配置区/管理所等の詳細の組織変更は一部省略  ↑  1972年に担当機関区を高崎第一機関区から移管  ↑  1972年に担当機関区を高崎第一機関区へ移管  ↑  1969年に担当機関区が八王子機関区へ移管され、1986年に再度茅ヶ崎機関区へ移管