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コロタイプ
歴史

コロタイプはフランスで生まれ、1876年にドイツのヨーゼフ・アルバート（ドイツ語版）によって実用化された。
日本では小川一真が1883年にボストンで習得し、帰国後の1889年に新橋で最初のコロタイプ工場を開いた。日露戦争時にコロタイプと石版を組みあわせた絵葉書が大ブームになった。1897年には横浜のドイツ商館アーレンス商会出身の上田義三が欧米留学ののち、コロタイプ印刷業「横浜写真版印刷所（のち上田写真版合資会社）」を開業した。
便利堂（1887年創業、1905年からコロタイプ印刷を行う）の佐藤濱次郎は法隆寺金堂壁画の原寸撮影を1935年に行い、それを元にコロタイプによる複製を1938年に作った。1949年に壁画は焼損したが、のちにこのコロタイプ複製をもとにして再現された。
効率の悪さから現在はほとんど消えた技術になっている（社名に「コロタイプ」のつく印刷会社は各地にあるが、実際にはオフセット印刷しか行っていない）。しかし文化財の複製のためには重要であり、便利堂はカラーのコロタイプ印刷も行い、また2003年に「コロタイプの保存と印刷文化を考える会」を発足した。
5 (Mrs. GREEN APPLEのアルバム)

『5』（ファイブ）は、Mrs. GREEN APPLEの1枚目のベストアルバム。2020年7月8日にユニバーサルミュージック内のレーベル・EMI Recordsより発売。
背景とリリース

Mrs. GREEN APPLEのメジャーデビュー5周年を記念して制作されたベストアルバムで、過去のインディーズ作品から最新のシングルまで楽曲が幅広く収録されている。リリース日はMrs. GREEN APPLEがメジャーデビューを果たした7月8日で、EDEN no SONO Live at YOKOHAMA ARENA 2019.12.08と同時に発売する。また、既発曲にはリマスタリングが施されている。
本アルバム発売日と同日、フェーズ1完結と題しバンドの活動休止が発表された。
また、2021年12月30日にはメンバーの山中と髙野が脱退したため、メジャーデビュー以降当時の5人体制の同グループとしては最後の作品となった。
初回限定盤・通常盤・完全生産限定盤の「5 COMPLETE BOX」の3形態で発売。初回限定盤は過去のライブ映像などを収録したDVDが付属する。完全生産限定の「5 COMPLETE BOX」は初回限定盤に加え、同日発売のライブ映像作品「EDEN no SONO Live at YOKOHAMA ARENA 2019.12.08」の初回限定盤、復刻Tシャツ・LPサイズフォトポスターが付属する。
| 形態 | 規格 | 規格品番 |
| --- | --- | --- |
| 初回限定盤 | CD+DVD | UPCH-29363 |
| 通常盤 | CD | UPCH-20549 |
| 5 COMPLETE BOX | CD+DVD+Blu-ray+GOODS | UPCH-29368 |
また、チェーン別の購入特典も用意されている。
| 対象店舗 | 特典内容 |
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Amazon: メガジャケ
TOWER RECORDS: ポストカード
HMV&BOOKS: マルチケース
TSUTAYA: ポスター TSUTAYA ver.（A2サイズ）
楽天ブックス: コンパクトミラー
UNIVERSAL MUSIC STORE: ポスター UNIVERSAL MUSIC STORE ver.（A2サイズ）
セブンネットショッピング: トートバッグ
応援店: ポスター（A2サイズ）
収録内容

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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| 全作詞・作曲・編曲: 大森元貴。 | 全作詞・作曲・編曲: 大森元貴。 | 全作詞・作曲・編曲: 大森元貴。 | 全作詞・作曲・編曲: 大森元貴。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |   | 時間 |
| 1. | 「スターダム」 | 大森元貴 | 大森元貴 |   | 3:51 |
| 2. | 「我逢人」 | 大森元貴 | 大森元貴 |   | 3:20 |
| 3. | 「StaRt」 | 大森元貴 | 大森元貴 | ストリングスアレンジ: 中西亮輔 | 3:32 |
| 4. | 「Speaking」 | 大森元貴 | 大森元貴 |   | 3:49 |
| 5. | 「パブリック」 | 大森元貴 | 大森元貴 |   | 3:45 |
| 6. | 「サママ・フェスティバル！」 | 大森元貴 | 大森元貴 | ストリングスアレンジ: 中西亮輔 | 4:24 |
| 7. | 「In the Morning」 | 大森元貴 | 大森元貴 | ストリングス&トランペットアレンジ: 中西亮輔 | 3:59 |
| 8. | 「鯨の唄」 | 大森元貴 | 大森元貴 | ストリングスアレンジ: 中西亮輔 | 6:04 |
| 9. | 「どこかで日は昇る」 | 大森元貴 | 大森元貴 | ストリングスアレンジ: 中西亮輔 | 5:03 |
| 10. | 「WanteD! WanteD!」 | 大森元貴 | 大森元貴 |   | 3:39 |
| 11. | 「Love me, Love you」 | 大森元貴 | 大森元貴 | ホーンアレンジ: 伊藤賢 | 4:45 |
| 12. | 「アウフヘーベン」 | 大森元貴 | 大森元貴 | ピアノアレンジ: 片木希依 (from jizue) ストリングス&ホーンアレンジ: 伊藤賢 | 4:17 |
| 13. | 「青と夏」 | 大森元貴 | 大森元貴 | ストリングスアレンジ: 山下洋介 | 4:33 |
| 14. | 「僕のこと」 | 大森元貴 | 大森元貴 | ストリングス&トランペットアレンジ: 伊藤賢 | 5:23 |
| 15. | 「ロマンチシズム」 | 大森元貴 | 大森元貴 |   | 3:34 |
| 16. | 「インフェルノ」 | 大森元貴 | 大森元貴 | アディショナルホーンアレンジ: 藤澤涼架 | 3:36 |
| 17. | 「アボイドノート」 | 大森元貴 | 大森元貴 |   | 3:53 |
| 18. | 「PRESENT (Japanese ver.)」 | 大森元貴 | 大森元貴 |   | 3:29 |
| 19. | 「Theater」 | 大森元貴 | 大森元貴 |   | 5:27 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 80:23 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 監督 |
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| 1. | 「Mrs. GREEN APPLE 2014〜2019 LIVE & FES映像メンバー視聴座談会」 |   |   | 川崎龍弥 |
| 2. | 「Mrs. GREEN APPLE 2014〜2019 LIVE映像」 |   |   | 川崎龍弥 |
| 3. | 「Mrs. GREEN APPLE 2014〜2019 FES映像」 |   |   |   |
| 4. | 「アボイドノート Music Video」 |   |   | 瀬里義治（SEP） |
| 5. | 「PRESENT (Japanese ver.) Music Video」 |   |   | マザーファッ子 |
| 6. | 「Theater Music Video」 |   |   | 石川駿人 |
| 7. | 「Behind the scenes of "5"」 |   |   | 石川駿人 |
5 -Instrumentals-

活動休止前最後のアリーナツアー「エデンの園」初日となる横浜アリーナ公演から1年後の2020年12月7日に、インストゥルメンタル・アルバム『5 -Instrumentals-」が配信限定でリリースされた。ボーナストラックとして「点描の唄」のインストゥルメンタルバージョンも収録されている。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「スターダム (Instrumental)」 |   |   | 3:51 |
| 2. | 「我逢人 (Instrumental)」 |   |   | 3:20 |
| 3. | 「StaRt (Instrumental)」 |   |   | 3:32 |
| 4. | 「Speaking (Instrumental)」 |   |   | 3:48 |
| 5. | 「パブリック (Instrumental)」 |   |   | 3:45 |
| 6. | 「サママ・フェスティバル！ (Instrumental - 2020 Remastered)」 |   |   | 4:24 |
| 7. | 「In the Morning (Instrumental)」 |   |   | 3:59 |
| 8. | 「鯨の唄 (Instrumental)」 |   |   | 6:04 |
| 9. | 「どこかで日は昇る (Instrumental)」 |   |   | 5:03 |
| 10. | 「WanteD! WanteD! (Instrumental)」 |   |   | 3:38 |
| 11. | 「Love me, Love you (Instrumental)」 |   |   | 4:44 |
| 12. | 「アウフヘーベン (Instrumental)」 |   |   | 4:17 |
| 13. | 「青と夏 (Instrumental)」 |   |   | 4:33 |
| 14. | 「僕のこと (Instrumental)」 |   |   | 5:22 |
| 15. | 「ロマンチシズム (Instrumental)」 |   |   | 3:34 |
| 16. | 「インフェルノ (Instrumental)」 |   |   | 3:36 |
| 17. | 「アボイドノート (Instrumental)」 |   |   | 3:53 |
| 18. | 「PRESENT (Japanese ver.) (Instrumental)」 |   |   | 3:28 |
| 19. | 「Theater (Instrumental)」 |   |   | 5:27 |
| 20. | 「点描の唄 (Instrumental)」 |   |   | 5:09 |
| 合計時間: | 合計時間: | 85:27 |  |  |
モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道DZe6/6 2001-2002形電車

DZe6/6 2002号機、2012年
ブロネイ-シャンビィ博物館鉄道で動態保存されているDZe6/6 2002号機、2010年
モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道DZe6/6 2001-2002形電車(モントルー・オーベルラン・ベルノワてつどうDZe6/6 2001-2002がたでんしゃ)は、スイス西部のモントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道（Chemin de fer Montreux–Oberland Bernois (MOB)）で使用されていた山岳鉄道用荷物・郵便合造電車である。なお、本機はFZe6/6形として製造されたものであるが、1962年の称号改正によりDZe6/6形となったものである。
概要

スイス西部のモントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道は、沿線にレマン湖、モントルー、シャトーデー、グシュタードといったリゾート地を擁しており、1901-12年の開業以来、1906年には食堂車を、1914年にはサロン車を導入するなど観光輸送にも力を入れていた。そういった中、1931年には当時欧州等で豪華列車を運行していたCIWLのサロン車を連結したゴールデンマウンテン・プルマンエクスプレスの運行を開始することとなり、その牽引用機として用意された機体がFZe6/6形として1932年に2001、2002号機の計2機が導入された本形式である。
本形式は1924年に導入されたCFZe4/4 27-28形にをベースに車軸配置をB'oB'oの2軸ボギー車からB'oB'oB'oの2車体3台車の連接車に変更して1時間定格出力を423kWから735kWに増強を図ったものであり、旅客列車乗客の手荷物等を輸送しつつ、列車中の荷物・郵便車を省略するために電気機関車ではなく、車体内に荷室を設置した荷物・郵便合造車として製造されている。運用開始後はゴールデンマウンテン・プルマンエクスプレスのほか旅客・貨物列車の牽引に使用され、1939年の同列車廃止後も引続き各種列車を牽引していたが、1962年の称号改正により荷物室の形式記号がFからDに変更となったため、形式名がDZe6/6形2001、2002号機となっている。
本形式は抵抗制御により1時間定格牽引力102kNを発揮し、72パーミルで150tを牽引可能な強力機であり、車体、台車、機械部分の製造をSIGが、主制御器、主電動機、電気機器の製造はBBCが担当しており、各機体の機番と機械品/電機品製造所、製造年は以下の通りである。
2001 - SIG/BBC - 1932年
2002 - SIG/BBC - 1932年
仕様 > 車体

車体構造は1923年製のCFZe4/4 27-28形電車と同様の形態の木鉄合造構造で、260mm厚の台枠は鋼材のリベット組立式でその上に木製の車体骨組および屋根を載せて前面および側面外板は鋼板を木ねじ止めとしたものとし、屋根は屋根布張り、床および内装は木製としている。形態は2車体連接の両運転台式で、前後端部の側面がわずかに内側に絞り込まれた形状となっており窓下および窓枠、車体裾部に型帯が入り、窓類は下部左右隅部R無、上部左右隅部はR付きとなっている。また、車体内は前位側から前位側車体が乗務員室、面積8m2の郵便室、機器室、後位側車体が抵抗器室、トイレ、10m2の荷物室、乗務員室の配列となっている。
正面は隅部がR付で屋根端部が庇状に張出した平妻形態で、中央の貫通扉の左右に正面窓があり、正面下部左右と貫通扉上部に外付式の丸形前照灯が配置され、連結器は台枠取付のねじ式連結器で緩衝器が中央に、フックとリンクがその下部に設置されている。
側面は右側面が窓扉配置11D1-1D1d1（後位側車体乗務室窓-荷物室窓-荷物室扉-荷物室窓 - 前位側車体郵便室窓-郵便室扉-郵便室窓-乗降扉-乗務室窓）、左側面が窓扉配置11D-1D1d1（前位側車体乗務室窓-郵便室窓-郵便室扉 - 後位側車体トイレ窓-荷物室扉-荷物室窓-乗降扉-運転室窓）となっているほか、側面の一部は機器搬出入を考慮して取外式となっており、車体下半の一部には冷却気導入用ルーバーが設置されている。扉は荷物室および郵便室のものが外吊式片引扉、乗降扉が開戸となっており、各窓は下落とし窓となっている。また、屋根上は両端部にパンタグラフが計2基とその間に発電ブレーキ用抵抗器が設置されている。
運転室は当時のスイスの機関車で標準的な同じ立って運転する丸いハンドル式のマスターコントローラーが設置された形態で、正面中央の貫通扉の左側に力行および電気ブレーキ用の大形のマスターコントローラーが、右側にブレーキ用の小形のコントローラーおよび手ブレーキハンドルが設置されており、運転士は状況に応じて運転室内を移動しながら運転を行う。
車体塗装はゴールデンマウンテン・プルマンエクスプレス用の特別塗装となっており、車体下半部が紺色、上半部がクリーム色で、車体下半部の紺色部上端に黄色の帯が入るものとなっている。また、側面下部の左車端部に形式名、その右側にMOBのレタリングと機番が入り、右車端部には機番が入れられている。なお、車体台枠、床下機器と台車は黒、屋根および屋根上機器はグレーである。
その後も同一の車体塗装のまま運用され続けたが、標記類は車体下半の左車端部に形式名と機番が、中央左側にMOBのレタリングが入るように変更されている。
仕様 > 走行機器

制御方式は抵抗制御式で直接制御となっており、直並列段では6基の直流直巻整流子電動機を3基並列を2直列に、並列段では6基並列に接続し、発電ブレーキおよび回生ブレーキ時には電機子は2基直列を3並列に、界磁は6機直列に接続する方式で、力行時は直並列9段、渡り1段、並列5段で制御される。
ブレーキ装置は主制御器による電気ブレーキとして発電ブレーキおよび回生ブレーキ機能を装備するほか、真空ブレーキと手ブレーキと各台車中央下部に電磁吸着ブレーキを装備しており、手ブレーキはサーボモーターによる動作も可能なもの、電磁吸着ブレーキは架線電圧で動作し、650V時には39-40tのブレーキ力を発生するものとなっている。
台車は軸距2300mm、車輪径945mmの鋼材リベット組立式台車で、心皿は両端台車、連接台車ともに半径120mm球面心皿、枕ばねは重ね板ばね、軸ばねはコイルばねと重ね板ばねの組合せで軸箱支持方式はペデスタル式とし、各軸には砂撒き装置を設置している。主電動機は自己通風式の直流直巻整流子電動機を吊掛式に装荷して歯車比を4.94に設定しているほか、主電動機冷却気は車体側面のルーバーから採入れられてダクトを経由して供給される方式、基礎ブレーキ装置は片押し式の踏面ブレーキ、ブレーキシリンダは車体取付で1800kgの押付力を有するものを前位側車体に2基、後位側車体に1基を設置していた。
仕様 > 改造

2001号機は1977年、2002号機は1979年にツヴァイジンメン - レンク間でロールボックに積載した標準軌貨車を牽引用するための空気ブレーキ装置を追設している。
2001号機は1979年、2002号機は1977年にトイレが撤去されたほか、時期は不明であるが主電動機と駆動装置が変更され、1時間定格出力が738kWとなり、歯車比も6.94に変更されている。
仕様 > 主要諸元

軌間：1000mm
電気方式：DC850V 架空線式
最大寸法：全長17000mm、車体幅2500mm、全高3700mm
軸配置：Bo'Bo'Bo'（2車体連接式）
軸距：2300mm
台車中心間距離：5500mm×2
車輪径：945mm
重量：62.8t、（機械部分40t、電機部分23t）
荷重：3.0t
荷室面積：10m2
郵便室面積：8m2
走行装置
主制御装置：抵抗制御
主電動機：直流直巻整流子電動機×6台
減速比：4.94（製造時）、6.94（改造後）
性能（製造時、架線電圧650V）
出力：735kW（1時間定格、於22.3km/h）、551kW（連続定格、於24.9km/h）
牽引力：157kN（最大）、102kN（1時間定格）
牽引トン数：175-200t（0-40パーミル）、151t（40-72パーミル）
性能（改造後）
出力：738kW（1時間定格、於24.5km/h）
牽引力：116kN（1時間定格）
最高速度：60km/h
ブレーキ装置：真空ブレーキ、手ブレーキ、回生ブレーキ、発電ブレーキ、電磁吸着ブレーキ
運行・廃車

モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道は全線で全長75.3km、高度差526m、最急勾配68パーミルの山岳路線であり、ツェントラル鉄道ブリューニック線のルツェルン - インターラーケン・オスト間とBLS AGのインターラーケン・オスト - ツヴァイジンメン間、モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道のツヴァイジンメン - モントルー間を合わせてゴールデンパス・ラインを構成しているほか、ツヴァイジンメン - レンク間の路線を有している。
1931年に運行を開始されたゴールデンマウンテン・プルマンエクスプレスは世界恐慌の影響で運行中止となる1939年まで運転されており、1931年夏ダイヤでの運行は以下の通りで、うち1往復についてはツヴァイジンメンでいずれも後にBLS AGとなるエルレンバッハ-ツヴァイジメン鉄道およびシュピーツ-エルレンバッハ鉄道、ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道を経由してインターラーケン までのゴールデン・パスラインの標準軌区間の列車に接続をしていた。
101列車：モントルー発11:10 - シャトーデー発12:10 - ツヴァイジンメン着13:33（接続列車：ツヴァイジンメン発13:43 - インターラーケン・オスト着14:58）
103列車：モントルー発14:00 - シャトーデー発15:20 - ツヴァイジンメン着16:19
102列車：（接続列車：インターラーケン・オスト発10:43 - ツヴァイジンメン着11:58）ツヴァイジンメン発12:05 - グシュタード発12:43 - モントルー着14:18
104列車：ツヴァイジンメン発16:19 - グシュタード発16:56 - シャトーデー発17:18 - モンボヴォン発17:37 - レザヴァン発18:18 - モントルー着18:38
1931年の運行ではBFZe4/4 23-26形が牽引し、そのうち24号機はクリーム色と紺のゴールデンマウンテン・プルマンエクスプレス塗装に変更されており、1932年からは本形式がその牽引をしている。列車はCLWLのプルマン車であるAB4ü103-106形とモントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道が自社所有していたサロン車であるAB4ü101号車、AB4ü102号車、CSWRの運営する食堂車であるDr411-13形、Dr417号車と、通常の客車とで編成を組んでおり、接続する1435mm軌間ツヴァイジンメン - インターラーケン・オスト間の列車ではCIWLのサロン車である2444E-2446E号車の3両が編成に組み込まれていた。
1968年にABDe8/8 4001-4004形が導入されるまでは本形式が鉄道最大出力の機体であったため、貨物列車の牽引にも多用されており、1977、79年のロールボック積載貨車対応改造後は標準軌貨車の直通貨物列車を牽引しているほか、ツヴァイジンメン - レンク間では同じくロールボックに積載した標準軌客車による列車を牽引している。
その後1983年のGDe4/4形電気機関車の増備などにより次第に運用を外れ、2001号機は1988年に運用を外れてモンボヴォンに留置されて部品取等に使用された後2007年に廃車となった後に静態保存されており、2002号機は2002年に運用を外れてグシュタードに留置された後に2008年には博物館鉄道であるブロネイ-シャンビィ博物館鉄道に譲渡されて動態保存されている。
郭貴妃 (明)

貴妃郭氏（きひ かくし、1392年 - 1425年）は、明の洪熙帝の寵妃。濠州の人。従兄弟の郭玘の娘は宣徳帝の妃嬪の郭愛。
経歴

郭英の子の郭銘の娘。永楽年間、太子朱高熾（後の洪熙帝）の邸に入り、側室となった。3人の男子を産んだ。
朱高熾が皇帝に即位すると、貴妃に封じられた。帝は郭貴妃を寵愛したため、祖父郭英の侯爵（武定侯）を回復し、郭貴妃の弟の郭玹を指名して継承させた。
即位の翌年の洪熙元年（1425年）5月29日、洪熙帝が急死した。郭貴妃は殉じて亡くなった。恭粛貴妃の諡号が贈られた。
子女

1人の女子
滕懐王 朱瞻塏（1409年 - 1425年） - 郭貴妃の殉死から1カ月後に死去。
梁荘王 朱瞻垍
衛恭王 朱瞻埏
伝記資料

『明史』
『明仁宗実録』
近藤由貴

| 近藤 由貴 こんどう ゆき |
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出身地:   日本・ 愛知県刈谷市
学歴:  東京芸術大学音楽学部 パリ市立音楽院
ジャンル:  クラシック
職業:  ピアニスト
担当楽器:  ピアノ
公式サイト:  http://yuki-kondo.net/
近藤 由貴（こんどう ゆき、年齢非公開）は、愛知県刈谷市出身のピアニスト。
経歴

愛知県刈谷市出身。刈谷市立亀城小学校、刈谷市立刈谷南中学校卒業。
愛知県立明和高等学校音楽科を経て、2007年（平成19年）3月に東京芸術大学音楽学部を卒業した。同年10月にはフランスのパリ市立音楽院に拠点を移し、杉浦日出夫、東誠三、オリヴィエ・ギャルドンに師事した。また、中根順子、辛島輝治、須田真美子、ユージン・インジック、ガブリエル・タッキーノの各氏にも師事している。
2016年（平成28年）9月には、9年ぶりに拠点をフランスから日本に移した。2017年（平成29年）から刈谷市総合文化センターのアーティスト・イン・レジデンスを務めている。2019年（令和元年）にはフランスの老舗レーベル「ソルスティスミュージック」からCD「Liszt/Moussorgski Yuki Kondo」（「近藤由貴 リスト/ムソルグスキー」）を発売した。2012年（平成24年）にはYouTubeに公式チャンネルを設置。2020年（令和2年）6月時点で登録者数は4万人を超え、演奏動画の総再生回数は1000万回を超えている。
コンクール歴

2004年 - 第3回 ペトロフピアノコンクール 第２位
2004年 - 第5回 大阪国際音楽コンクール ピアノ部門 大学の部 第２位
2005年 - 第5回 ローゼンストック国際ピアノコンクール第２位
2006年 - 第15回 レ・スプレンデル国際ピアノコンクール ピアノ部門 第２位
2007年 - 第13回 日本モーツァルト音楽コンクール ピアノ部門 第1位
2009年 - ブレスト国際ピアノコンクール 第3位
2010年 - 第5回 東京芸術センター記念ピアノコンクール 金賞
2010年 - 日本芸術センター年間最優秀ピアニスト賞
2012年 - 第8回 テレサ・リャクーナ国際ピアノコンクール  第1位
2012年 - 第15回 名古屋演奏家育成塾コンサート 奨励賞、聴衆賞受賞
2013年 - 日本芸術センター年間最優秀ピアニスト賞
2013年 - 第59回 マリアカナルス国際音楽コンクール
2013年 - 第13回 スクリャービン国際ピアノコンクール  第1位
2013年 - 第３回 コルベラン国際ピアノコンクール  第３位
2014年 - 第60回 マリアカナルス国際音楽コンクール
2014年 - ピアナーレ国際アカデミー＆コンペティション 第1位
ディスコグラフィ

2016年9月16日 『Kapustin & Schumann & Liszt & Chopin: Piano Works - Yuki Kondo』 (CD、音楽配信、Etcetera records、KTC 1541）
2019年1月8日 『Liszt: Piano Works & Mussorgsky: Pictures at an Exhibition Yuki Kondo』 (CD、音楽配信、Solstice SOCD356)
2020年9月8日 『Chopin : Œuvres pour Piano』 (CD、音楽配信、Solstice SOCD385)
中伊三郎

中 伊三郎（なか いさぶろう、寛政2年（1790年）/寛政5年（1793年） - 万延元年5月3日（1860年6月21日））は江戸時代の京都の銅版画家。
来歴

京都の人。姓は中屋氏。名は亥。字は端。凹凸堂、芝蘭亭、中端、中亥、中玉樹、中環（たまき）と号した。中屋伊三郎ともいった。中天游の従弟。後に大坂へ移ったが、晩年再び、京都に戻った。およそ文政5年（1822年）頃から天保期に作画しており、作品に「暦象図」、「把爾翕湮（パルヘイン）解剖図譜」、「日月写真図」　、「医範提綱」、「重訂解体新書銅版全図」などがある。享年68または71。墓所は大阪市北区東寺町4の竜海寺。法名を中家墓所仁岩道儀居士といった。門人に青野桑州、結城正明がいる。
伊三郎は上方における銅版画の発展に寄与している。
カリフォルニア州知事

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: 一覧については「カリフォルニア州知事の一覧」をご覧ください。
| カリフォルニア州 知事 |
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知事章
知事旗
現職者 ギャビン・ニューサム 就任日 2019年1月7日
組織: カリフォルニア州行政機関
呼称: The Honorable (儀礼時)
庁舎: カリフォルニア・ガヴァナーズ・マンション（英語版）
所在地: カリフォルニア州サクラメント
任期: 1期4年、再選可能
初代就任: ピーター・ハードマン・バネット（英語版）
創設: 1849年12月20日
俸給: US$210,000 (2020)
ウェブサイト: https://www.gov.ca.gov/
表 話  歴
カリフォルニア州知事（Governor of California）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の元首、政府の長である。知事は州政府の最高責任者であり、カリフォルニア州兵（英語版）およびカリフォルニア州軍予備隊（英語版）の最高指揮官を務める。
カリフォルニア州憲法（英語版）で制定された知事の職務には、カリフォルニア州議会への施政方針演説（英語版）、予算案の提出、法案の承認または拒否も含まれる。知事職はカリフォルニアの州昇格前の1849年に創設された。
現職は2019年1月7日に就任した民主党のギャビン・ニューサムである。
知事選挙、宣誓、任期 > 資格

カリフォルニア州知事選挙の立候補者はアメリカ市民であり、登録有権者であり、賄賂・横領・恐喝を伴う重犯罪で有罪判決を受けておらず、1990年11月6日以降に2期務めていない必要がある。
知事選挙、宣誓、任期 > 選挙と宣誓

知事は一般投票によって選出され、1990年11月6日以降に任命された者は4年任期を最長で2期を務める。知事は次の宣誓を行う:
I (Governor) do solemnly swear that I will support and defend the Constitution of the United States and the Constitution of the State of California against all enemies foreign and domestic, that I will bear true faith and allegiance to the Constitution of the United States and the Constitution of the State of California, that I take this obligation freely without any mental reservation or purpose of evasion and that I will well and faithfully discharge the duties upon which I am about to enter.
知事は選挙後の1月1日直後の月曜日に就任する。
知事選挙、宣誓、任期 > 知事の解任

カリフォルニア州知事を任期満了前に解任する方法は以下2通りある:
知事選挙、宣誓、任期 > 知事の解任 > 立法府による弾劾と解任

知事は「職務中の不正行為」を理由として下院議会（英語版）に弾劾され、上院（英語版）の3分の2の票を投じられることで解任される。
知事選挙、宣誓、任期 > 知事の解任 > 有権者によるリコール

カリフォルニア州の有権者の署名を知事の前回選挙の獲得票数の12%を集めることにより、州知事のリコール選挙を行うことが出来る。選挙により有権者は現職知事の解職の賛否を投じ、同時に立候補者へ投票することが出来る。
解職票が過半数に達した場合に知事は失職し、同時に最多票を獲得した候補者が当選となる。
2001年の電力危機が発端となった2003年の州知事リコール（英語版）は当時の現職のグレイ・デイヴィス（英語版）知事（民主党）へのリコール運動により始まった。知事がリコールに直面するのはカリフォルニア州史上初めてのことであった。その後デイヴィスは1921年のノースダコタ州のリン・フレイジャー（英語版）に続いてアメリカ史上2人目のリコールされた知事となった。デイヴィスに代わって知事に就任したのは共和党のアーノルド・シュワルツェネッガーであった。
副知事との関係

「カリフォルニア州副知事」も参照
カリフォルニア州副知事は知事候補者のランニングメイト（英語版）ではなく、同じ選挙でそれぞれ別々に選出される。そのためカリフォルニア州には1978年から2011年までの33年間のうち28年間で知事と副知事の所属政党が異なっていた。それ以前は現職の知事または副知事の辞任や死亡により、1875年、1886年、1894年、1916-1917年が異なる政党の知事と副知事であった。
カリフォルニア州憲法では知事がカリフォルニア州内に不在の際は副知事に全ての知事権限が委ねられ、法案の承認・拒否や政治的任命を行う。だが実際には知事の離州時には副知事は形式的な職務以上を行わないという紳士協定がある。マイク・カーブの副知事時代、ジェリー・ブラウンが州外に出た際に彼と対立する知事命令に署名したためこの協定に違反した。裁判所は知事が州を離れた際に副知事が全ての権限を引き継ぐ権利を支持している。
副知事はカリフォルニア州上院議長を兼任する。
公邸と職場

カリフォルニア州知事の公邸はサクラメントにあるカリフォルニア・ガバナーズ・マンション（英語版）である。歴代で14人の知事がこれを住居として使ったが、それ以外は拒否し、私的な居住の手配を望んだ。また知事の公式な職場の1つも兼ねている。
知事の主要な公式の職場はサクラメントのカリフォルニア州会議事堂内にある。
サクラメントのスタンフォード・マンション（英語版）は知事の公式な職場であると同時にカリフォルニア州政府の公式レセプション・センターも兼ねている。
統計

ピーター・ハードマン・バネット（英語版）は知事職後の期間が44年と歴代最長である。彼は1851年に辞任し、1895年に亡くなった。
ロバート・ウォーターマン（英語版）は知事職後の期間が存命者を除いて最短である。彼は任期満了から3か月と4日後の1891年4月12日に亡くなった。
30歳で就任し、1856年から1858年まで務めたJ・ニーリー・ジョンソン（英語版）は歴代最年少である。
72歳で就任し、2011年から2019年まで務めたジェリー・ブラウンは歴代最年長である。
アール・ウォーレンは史上唯一3期連続で知事を務めた（1943-1953年）。
ジェリー・ブラウンは1975年から1983年に2期8年知事を務め、その28年後の2011年から2019年までに再び2期8年を務めた。
ミルトン・ラザム（英語版）の任期は史上最短の5日間である（1860年1月9-14日）。
歴代38人の知事のうちカリフォルニア生まれは8人である（州昇格後に限ると7人）:
サンタバーバラ生まれ1人（ロムアルド・パチェコ（英語版））
サンフランシスコ生まれ5人（ジョージ・パーディ（英語版）、ジェームズ・ロルフ、パット・ブラウン（英語版）、ジェリー・ブラウン、ギャビン・ニューサム）
サクラメント生まれ1人（ハイラム・ジョンソン）
ロサンゼルス生まれ1人（アール・ウォーレン）
2人がアメリカ国外生まれである:
ジョン・G・ダウニー（英語版）（アイルランド）
アーノルド・シュワルツェネッガー（オーストリア）
2人が在任中に亡くなっている:
ワシントン・バートレット（英語版）（1887年9月12日没）
ジェームズ・ロルフ（1934年6月2日没）
ロナルド・レーガン（93歳没）は歴代最長寿である。
J・ニーリー・ジョンソン（英語版）（47年）は歴代短命である。
在任中に亡くなったワシントン・バートレット（英語版）とジェームズ・ロルフは共にカリフォルニア州知事前はサンフランシスコ市長を務めていた。
パット・ブラウン（英語版）（1959-1967年）はジェリー・ブラウン（1975-1983年、2011-2019年）の父親である。
統計 > 移行関連

5人の知事が任期途中で辞職した:
ピーター・バネット（英語版）（1851年） - 「全てのアフリカ系アメリカ人を排除することによる奴隷制の防止」に関する私見の結果として。
ミルトン・ラザム（英語版）（1860年） - 上院議員となったため。
ニュートン・ブース（英語版）（1875年） - 上院議員となったため。
ハイラム・ジョンソン（1917年） - 上院議員となったため。
アール・ウォーレン（1953年） - 最高裁判所長官となったため。
1人の知事がリコールされた:
グレイ・デイヴィス（英語版）（2003年）
7人の知事が知事選挙を経ずに副知事からの昇格によって就任した:
昇格した知事のうち4人が再選されなかった:
ジョン・マクドウガル（英語版）（1851年）
ジョン・G・ダウニー（英語版）（1860年）
ロムアルド・パチェコ（英語版）（1875年）
ロバート・ウォーターマン（英語版）（1887年）
昇格したうち知事のうち3人が再選された:
ウィリアム・スティーブンス（英語版）（1917年）
フランク・メリアム（英語版）（1934年）
グッドウィン・ナイト（英語版）（1953年）
1人が2期を務めた後、非連続の3期目に選出された（通算で4期を果たした）:
ジェリー・ブラウン（2010年。1990年11月6日に任期上限が制定される前に既に2期を勤めていた）
統計 > 大統領選挙関連

1人が党の指名を勝ち取った後にアメリカ合衆国大統領に当選した:
1980年と1984年のロナルド・レーガン（共和党）
5人が党の指名を求めたが敗れた:
1920年と1924年のハイラム・ジョンソン（共和党）
1960年のパット・ブラウン（英語版）（民主党）
1968年と1976年のロナルド・レーガン（共和党）
1976年と1980年と1992年のジェリー・ブラウン（民主党）
1996年のピート・ウィルソン（共和党）
1944年と1948年と1952年のアール・ウォーレン（共和党）
2人が副大統領候補に指名されたが、本選挙では敗れた:
1912年のハイラム・ジョンソン（セオドア・ルーズベルトのランニングメイト、進歩党）
1948年のアール・ウォーレン（トマス・デューイのランニングメイト、共和党）
2人が在任中に党の大統領候補者によって副大統領候補に検討されたが、最終的に断念された:
1988年のジョージ・デュークメジアン（英語版）（ジョージ・H・W・ブッシュ、共和党） - 指名を受け入れ、仮に副大統領に当選した場合に知事に昇格することとなるレオ・T・マッケリー（英語版）副知事とはイデオロギーが大きく異なるためデュークメジアンは拒否した。
2000年のグレイ・デイヴィス（英語版）（アル・ゴア、民主党）
1人がカリフォルニア州知事選挙に敗れた後に大統領となった:
元副大統領のリチャード・ニクソンは1962年にカリフォルニア州知事選挙の共和党候補になったが民主党のパット・ブラウン（英語版）に敗れた。ニクソンはその後1968年に大統領選挙に勝利し、さらに1972年には再選を果たした。
2003年に州知事に当選したアーノルド・シュワルツェネッガー（左端）、現職知事のグレイ・デイヴィス（英語版）（右端）、大統領のジョージ・W・ブッシュ（中央）。
知事公邸のカリフォルニア・ガバナーズ・マンション（英語版）。
カリフォルニア州政府の公式レセプション・センターで知事の公式な職場でもあるスタンフォード・マンション（英語版）。
ロムアルド・パチェコ（英語版）は初のカリフォルニア生まれであると同時にこれまでで唯一のヒスパニック系（英語版）のカリフォルニア州知事である。
アール・ウォーレンは合衆国最高裁判所長官となった唯一のカリフォルニア州知事である。
ジェリー・ブラウンは史上唯一、通算4期の知事職を務めた。
ロナルド・レーガンはアメリカ合衆国大統領となった唯一のカリフォルニア州知事である。
阿津賀志山防塁

阿津賀志山防塁（あつかしやまぼうるい）は、福島県伊達郡国見町にあった平安時代末期の防塁。二重の堀と三重の土塁で形成されていることから「阿津賀志山二重堀」（あつかしやまふたえぼり）ともいわれる。1189年（文治5年）の阿津賀志山の戦いの主戦場であり、国の史跡に指定されている。
| logo阿津賀志山防塁 （福島県） |
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別名:  阿津賀志山二重堀
城郭構造:  防塁
築城主:  奥州藤原氏
築城年:  1189年（文治5年）以前
遺構:  土塁、堀
指定文化財:  国の史跡
位置:  北緯37度53分17秒 東経140度33分57秒﻿ / ﻿北緯37.88806度 東経140.56583度﻿ / 37.88806; 140.56583
地図:   阿津賀志山 防塁 
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概要

この防塁は、宮城県との県境に接し、福島盆地の北端に位置する標高289メートルの阿津賀志山（現・厚樫山）の南麓から、約4キロメートル南下して阿武隈川に近い地点までの田園地帯に所在する。この一帯には、今日も「阿津加志山」「大木戸」「国見」のほか、「堤下」「中島」「遠矢崎」「段ノ越」「上二重堀」「下二重堀」「石田」「元木（もとぎ、本城・元柵）」など軍事施設のあったこと、あるいは、軍事拠点であったことをしのばせる地名が南北に連なる。
1189年（文治5年）の阿津賀志山の戦いの際に、阿津賀志山一帯に立て籠もる奥州藤原氏（大将・藤原国衡）の防御施設として使用された。阿津賀志山中腹から阿武隈川まで約4キロメートルの距離であったと推定され、源頼朝の軍勢が奥州へ攻め入ることを想定して事前に奥州藤原氏が築いていたと思われる。
この一帯は現在も東北本線・国道4号・東北自動車道が平行して通っていることからわかるように、北上するには必ず通らなければならない交通の要衝であり、また、奥州藤原氏の郎党・佐藤基治の本拠地でもあることから、南からの攻撃に対しての平泉守備の最前線基地として奥州藤原氏が重要視していた場所であったと考えられる。
なお、『吾妻鏡』には「口五丈堀」と記載されており、畠山重忠によって埋められたという。
調査前の状況

防塁は、東北本線・東北新幹線・国道4号・東北自動車道などに分断され、さらに耕作や用水路などによって地形が相当に改変されてはいるものの、水田畦畔・畑地・果樹園などに断続的に土塁状の地形の高まりや段差を残し、特に大木戸地区と大枝地区では二重の堀跡と三重の土塁がはっきりとわかる遺構が現存している。
発掘調査とその成果

1971年（昭和46年）、東北自動車道建設にともなう事前の発掘調査が福島県教育委員会によって行われた。自動車道建設予定地の範囲を調査した結果、厚樫山の南傾斜面中腹で、二重の堀を2メートル前後に掘り、その排土を約1メートル程度に積みあげた三重の土塁跡を検出した。また、西堀の西壁と東堀の東壁との掘り込み部の幅は15メートルにおよび、東土塁には自然石で根固めをしていることも確認された。
1978年（昭和53年）、この地区一帯に圃場整備事業の計画が提示され、その計画が特に南半部の地形を大幅に改変することになってしまうため、翌1979年、福島県教育委員会は緊急発掘調査を実施した。発掘箇所は主として圃場整備実施地区であるが、9地点のトレンチ調査の結果は、一部に一重堀の存在しか検出されなかった地点もあるが、他は二重堀が検出され、二重堀の幅も15メートルであり、堀の深さは浅い箇所でも1.5メートル、深い箇所では2.8メートルにおよび、堀としてはいずれも深く、断面がV字状をなす、いわゆる「薬研堀」であることも1971年の調査同様、確かめられた。
2度にわたる発掘調査および地表観察から、地下で確認された堀や土塁と地上で観察可能な堀や土塁とは、すべてが一様ではないとしても、いずれも攻撃に備えた防塁としての一連の構築物であることは明白であり、堀の層序および遺跡周辺の地名や地形から判断しても、この遺跡が藤原泰衡の防塁跡であることはほぼ間違いないものと考えられる。また、二重堀の堀幅の15メートルは「口五丈堀」の「五丈」におおむね一致しており、これは、文献資料の記載の正確さが考古資料の精査によって裏付けられた事例といえる。
史跡指定

以上の調査成果をふまえ、1981年（昭和56年）3月14日、厚樫山頂上から圃場整備除外地を中心に国の史跡に指定され、こののち、可能な限り必要な範囲を段階的に史跡指定して遺跡の保存と活用を図ることとした。
巴川 (矢作川水系)

| 巴川 |
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 巴川と国道420号巴橋 （2019年6月 豊田市足助町）
水系:  一級水系 矢作川
種別:  一級河川
延長:  56.4 km
平均流量:  -- m3/s
流域面積:  354 km2
水源:  巴山（新城市）
水源の標高:  -- m
河口・合流先:  矢作川（岡崎市/豊田市）
流域:  愛知県豊田市（足助町，下山村，作手村）
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岡崎市周辺の地理
巴川（ともえがわ）は、愛知県の三河地方を流れる一級水系矢作川の支川。法河川延長56.4キロメートル、流域面積354平方キロメートル。
地理

愛知県新城市と岡崎市の境にある巴山（719メートル）に源を発し、新城市作手清岳で豊川水系巴川 と分水している。かつては複雑な流れで豊川系と接続していたと言う。周辺の支流を束ねて三河湖の羽布ダム（1963年竣工）を経由、豊田市足助町で足助川を合わせ、さらに支流を集めて岡崎市細川町と豊田市渡合町の境界で矢作川に合流する。支流は3次支川を含めて11本（後述）。矢作川への合流直前には1968年（昭和43年）に建設された細川頭首工があり、農業用水や水道用水の取水を行なっている。
途中には紅葉の名所として知られる香嵐渓がある。
主な支流

「矢作川#主な支流」を参照
郡界川（23.7km）
滝川（5.2km）
仁王川（6.5km）
足助川（11.3km）
大見川（5.6km）
神越川（8.5km、大見川の支川）
野原川（5.6km）
大桑川（4.9km）
菅沼川（2.8km）
黒瀬川（3.4km）
中川（4.0km）
ギャラリー

香嵐渓の巴川
港橋（豊田市岩倉町、九久平町）
岡崎市桑原町にあるカヌー練習場
ケイアップル

ケイアップル（別名:ウムココラ、英語名：Kei Apple、学名：Dovyalis caffra）は、南アフリカ原産の常緑中低木。ヤナギ科に属す（従来の分類ではイイギリ科とされていた）。名称の由来であるグレイト・ケイ川流域からアフリカ大陸東海岸沿いの北はタンザニアまでが産地である。
特徴

樹高は乾燥地帯では6m、それほど乾燥していない地域では9mほどまで成長し、樹形は乱れやすい。葉腋からは3-6cmの棘が生え、棘の根元の芽からは卵形の葉が交互に生じる。
花は花弁がない為、地味であまり目立たない。雌雄異株の為、結実させるには雌雄2本を植える必要がある。稀に雌株で単為結果が起きる。
果実は果皮、果肉ともに黄色もしくはオレンジ色をしており、直径2.5-4cmの球形で、細かい種子を含む。果汁が多く、酸味があるがリンゴに似た味がして美味である。豊産性で夏季に枝に大量の果実が垂れ下がった姿が見られる。蒔種から結果までの年数は約4年である。
塩害と乾燥に非常に耐性があり、また、亜熱帯性の植物でありながら-6℃までの耐寒性がある。
利用

南アフリカでは伝統的に食されているが、一部の地域を除いて外部にはまだあまり知られていない植物である。果実は主に生食され、また特有の酸味を消すために砂糖をかけて食べたり、ジャム、ピクルスやデザート用に加工されて消費される。今後の活用方法次第では、原産地周辺の地域が抱えてきた飢餓や劣悪な栄養状態の改善に貢献する可能性を持つ。
地中海沿岸、アメリカ・カリフォルニア州およびフロリダ州などの温暖な地域では既に栽培が始まっている。その棘と入り組んだ枝の為、侵入を許さない堅牢な垣根として利用される。優れた特性をいくつも持ち、今後の品種改良に非常に期待の持てる果樹で、温暖化の影響で生育環境が合わなくなってきた柑橘類などの代わりに経済栽培が進む可能性がある。塩害の被害を受けやすい海岸沿いでの活躍も期待される。果実の大型化と食味の改良、棘の縮小化などが改良のポイントとなるであろう。
ケイアップルの花。
ヤン・ミクシンスキー

ヤン・ミクシンスキー（Jan Mikusiński、1913年4月3日-1987年7月27日）は、ポーランドの数学者。
業績

解析学における先駆的な業績で知られる。微分方程式の解法として有効な演算子法を発展させた（ミクシンスキーの演算子法）。ミクシンスキーの演算子法は、フーリエ変換に関する、ある種の函数の畳み込み代数をもとに展開される。この非単位的代数が畳み込み積に関する零因子を持たないこと（Titchmarshの定理）から、代数学において一般に商体（あるいは分数体）と呼ばれる構成を行ってひとつの体が一意的に定義できる。このような構成によって得られる体に属する元は、もとの代数の元（ここでは特定の性質を備えた函数）の順序対（の属する同値類）であり、ミクシンスキーはそれらを総じて演算子と呼んだ。また、ミクシンスキーのキューブ(立体パズル)、Antosik-Mikusinskiの定理、ミクシンスキーの畳み込み代数等でも知られている。
著作 > 主要論文

Mikusiński, J. (1949), “Sur les fondaments du calcul opératoire”, Studia Mathematica (11):  41-70
Mikusiński, J. (1951), “Sur les fonctions exponentielles du calcul opératoires”, Studia Mathematica (12):  208-224
Mikusiński, J. (1951), “Sur les équations différentielles du calcul opératoire et leures applications aux équations classique aux derivées partielles”, Studia Mathematica (12):  227-270
著作 > 主要著書

Jan Mikunsinski (1953). Operational calculaus . 109 (2nd ed.). Oxford: Pergamon Press. ISBN 978-1-4832-7893-3
ヤン・ミクシンスキー『演算子法』 上巻、松村英之・松浦重武訳（新版）、裳華房、1985年3月。ISBN 4-7853-1044-8。
ヤン・ミクシンスキー『演算子法』 下巻、松村英之・松浦重武訳（新版）、裳華房、1985年3月。ISBN 4-7853-1045-6。
Hartman, S.; Mikusinski (1961), Theory of Lebesgue Measure and Integration, Oxford: Pergamon Press, ISBN 978-0-0801-3832-9
Piotr Antosik, Jan Mikusiński and Roman Sikorski, Theory of distributions; the sequential approach, Elsevier Scientific (1973), ISBN 0444410821
Jan Mikunsinski, The Bochner Integral, Birkhauser (1978), ISBN 978-3764308650
Jan Mikunsinski, Piotr Mikunsinski, Introduction To Analysis: From Number to Integral, John Wiley and Sons Ltd. (1993), ISBN 978-0471589884
コールドレイク

| コールドレイク Cold Lake |
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 市
 City of Cold Lake
 キノスー湖岸からのコールドレイク
 コールドレイクアルバータ州内での位置
 座標：北緯54度27分 西経110度10分﻿ / ﻿北緯54.450度 西経110.167度﻿ / 54.450; -110.167座標: 北緯54度27分 西経110度10分﻿ / ﻿北緯54.450度 西経110.167度﻿ / 54.450; -110.167
国:   カナダ
州:   アルバータ州
行政区:  ボニーヴィル郡
村制施行:  1953年12月31日
市制施行:  2000年10月1日
面積
 • 陸地:  66.61 km2
標高:  540 m
人口（2021）
 • 合計:  15,661人
 • 密度:  235.1人/km2
等時帯:  UTC-7 (MST)
 • 夏時間:  UTC-6 (MDT)
ウェブサイト:  公式ウェブサイト
コールドレイク（英: Cold Lake）は、カナダのアルバータ州中東部、ボニーヴィル郡の市。コールド湖が近傍にあり名付けられた。
歴史

コールドレイクは1790年の地図にその名が初めて記されている。もともとグランドセンター（Grand Centre）、コールドレイク、カナダ軍基地のあるメドレー（Medley）という3つの集落の1996年の合併で成立している。メドレーは現在コールドレイク・サウス、従来のコールドレイクはコールドレイク・ノースと呼ばれる。
地理

コールドレイクはアルバータの「湖水地方」にあり、エドモントンより北東に300km、サスカチュワン州との州境近くにある。市の周囲はほとんどが農地で人口が非常に少ない。
経済

市の経済はコールドレイク・カナダ軍基地関連に依存している。また地域としては石油、天然ガス生産及び探査事業によって支えられている。フォートマクマレーのアサバスカ・オイルサンド事業からの影響も大きい。またコールドレイク・オイルサンドの開発が進めば地域経済に大きく貢献することになる。
文化

コールドレイクはマーベル・コミックのキャラクター、ウルヴァリンの出身地と設定されている。
観光

コールドレイク州立公園
メドーレイク州立公園
キノスー湖岸
アイアンホース・トレイル
コールドレイク空軍博物館
オレキシン

オレキシン (orexin) は、1998年に発見された神経ペプチド。「食欲」を意味するギリシャ語「orexis」から、櫻井武ら研究グループが命名した。オレキシンAとオレキシンBがあり、Gタンパク質共役受容体であるオレキシン1受容体 (OX1R) とオレキシン2受容体 (OX2R) に作用する。
ヒポクレチン (hypocretin) とも称する。視床下部外側野に存在する神経細胞が産生するオレキシンは、食欲や報酬系に関わるほか、睡眠や覚醒を制御することが知られている。オレキシンを産生する神経細胞が消滅すると、睡眠障害のナルコレプシーを起因する。
オレキシンは、覚醒 (arousal)、覚醒 (wakefulness)、食欲を制御していることで知られる。ナルコレプシーのタイプ1型は筋緊張の短期消失 (cataplexy) を示すが、オレキシン生産細胞の破壊によるオレキシンの不足に起因する。
ヒトの脳は、オレキシンを生産するニューロンが1 - 2万個あるのみで、おもに perifornical area と外側視床下部に分布している。そのニューロンは中枢神経系全体に広く投射しており、覚醒・食欲・そのほかの行動を制御している。オレキシンペプチドは2種類あり、オレキシン受容体も2種類ある。
オレキシンは1998年にラットの脳で2グループの研究者らにより同時に独立して発見された。ひとつのグループはギリシャ語の食欲を意味するオレキシスからオレキシンと命名した。一方で別のグループは視床下部 (hypothalamus) で生産されることから、ヒポクレチンと命名した。ヒポクレチン (HCRT) は遺伝子と翻訳因子を指すときに使われ、オレキシンはDNAから翻訳されたペプチドを指すときに使われる。ラットの脳のオレキシン系は、ヒトの脳のものとかなりの類似性を示す。