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川崎市立平中学校
沿革

1986年（昭和61年）
4月1日 - 川崎市立向丘中学校から分離、創立。
4月5日 - 向丘小学校体育館にて、第1回入学式挙行。最初の入学生徒数は、男子113名、女子110名の計223名。向丘遊園内プレハブ仮校舎へ入校。
6月8日 - 開校記念式典と第1回体育祭を向丘遊園内グラウンドで開催。
7月19日 - PTA設立総会開催。
11月4日 - 本校舎入校式挙行。
12月15日 - 校旗・校歌紹介式挙行し、校歌制定。
1987年（昭和62年）
1月25日 - 開校記念バザー開催。
2月8日 - 開校記念庭園「三恩の庭」が完成。
3月3日 - 開校記念碑除幕式挙行。
3月4日 - 開校記念の第1回文化祭開催。
3月7日 - 開校記念式典挙行。
11月4日 - この日（11月4日）を開校記念日と定める。
1988年（昭和63年）2月1日 - 椎茸栽培準備開始。
1989年（平成元年）
3月10日 - 第1回卒業証書授与式挙行。最初の卒業生は、男子119名、女子102名の計221名。
9月20日 - 栽培椎茸の採取開始。
1990年（平成2年）9月27日 - パソコン教室完成。
1994年（平成6年）3月23日 - 「地域に学ぶ会」実施開始。
1995年（平成7年）11月11日 - 創立10周年記念式典挙行し、祝賀会開催。
1998年（平成10年）11月16日 - PTAコーラス発足。
2001年（平成13年）
5月12日 - 創立15周年記念体育祭開催。
10月21日 - 創立15周年記念文化祭開催。
2003年（平成15年）2月19日 - 6年生児童のための新入生説明会実施開始（以降毎年開催）。
2005年（平成17年）
10月22日 - 創立20周年記念式典挙行し、文化祭開催。
10月23日 - 創立20周年記念文化祭・フェスティバル開催。
2014年（平成26年）8月31日 - 体育館屋根遮断熱・視聴覚室空調機・グラウンド通路補修工事実施。
2015年（平成27年）10月22日 - 創立30周年記念式典挙行し、祝賀会開校。
2016年（平成28年）
8月25日 - 配膳室改修工事、図書室空調機工事。
10月22日 - A棟トイレ改修工事。
2017年（平成29年）
4月10日 - 正門扉改修工事。
5月11日 - グラウンド水飲み場改修工事。
12月1日 - 学校給食開始。
2018年（平成30年）
1月24日 - エレベーター設置。
7月27日 - 理科室空調新設工事。
2020年（令和2年）
4月1日 - リソースルーム開室。
8月18日 - 被服室空調新設工事。
10月26日 - 平祭2020開催。
2021年（令和3年）2月9日 - GIGAスクール構想により、タブレット設置。
教育目標

自ら学び、深く考える人になろう
向上心を持ち、正義を愛する人になろう
思いやりがあり、信頼される人になろう
部活動 > 運動部

サッカー部男子
バレーボール部女子
バスケットボール部男女
ソフトテニス部男女
卓球部
バドミントン部
陸上部
ハンドボール部男子
部活動 > 文化部

吹奏楽部
科学部
家庭美術部
演劇部
通学区域

五所塚1丁目（全域）
五所塚2丁目（全域）
平1丁目（全域）
平2丁目（全域）
平3丁目（全域）
平4丁目（6番を除く）
平5丁目（全域）
東生田3丁目（全域）
東生田4丁目（全域）
進学前小学校

川崎市立向丘小学校の一部
川崎市立長尾小学校の一部
アクセス

川崎市営バス「溝19」系統及び川崎市営バス・東急バス「た83」系統で、「たいら高山」バス停下車後、徒歩。
1番のりば（溝の口駅(南口)・たまプラーザ駅方面行）から、徒歩約360m・約6分。
2番のりば（向ヶ丘遊園駅(南口)方面行）から、徒歩約435m・約7分。
競馬の歴史 (北海道)

本項目では北海道における競馬の歴史について記述する。
北海道は明治時代以降現在に至るまで日本最大の馬産地であり、2012年現在4箇所で開催が行われている。
概要 > 戦前

いわゆる西洋式の近代競馬は、江戸末期から横浜で外国人が行っていたものに次いで、北海道で行われたものが日本で2番めに古い。明治時代に北海道に入ったお雇い外国人は、札幌などで米国式の競馬場を建設して北海道の近代競馬のルーツとなった。札幌、函館を始め道内各地で祭典競馬が行われるようになり、そのうち札幌と函館の各競馬倶楽部は公認競馬の対象となり、以後、日本競馬会に統合され、太平洋戦争中は能力検定競走として行われた。
そのほか各地で祭典競馬・草競馬が行われてきたが、1927年に公布された地方競馬規則に則って、北海道内では14支庁に各1場という制約のもと、地方競馬として再編された。1928年から各地の畜産組合主催による地方競馬が始まった。しかし1939年の軍馬資源保護法により道内の地方競馬は旭川・岩見沢・帯広の3場に集約され、1940年から1944年にかけて軍用保護馬鍛錬競走（鍛錬馬競走）として行われた。この競走の主催はいずれも北海道畜産連合会であった。
概要 > 戦後

1946年7月から12月にかけて、北海道ではアメリカ軍の指示による進駐軍競馬が行われた。
日本競馬会は競馬を再開したが間もなく解体され、その後国営競馬を経て日本中央競馬会（中央競馬）に移行し、道内では札幌と函館で開催している。また後述する地方競馬の道営競馬も併催していたが、函館は1997年に開催権を返上し撤退、札幌では2009年まで開催を続けたものの、2010年以降は札幌での道営開催を休止（開催権は引き続き保有）している。
地方競馬では1946年11月の地方競馬法の公布により再開された。この法律では各地の馬匹組合連合会（馬連競馬）もしくは中央組織である中央馬事会（連合競馬）の主催、競馬場は道内では6場に限られた。道内では旭川、岩見沢、帯広、小樽、室蘭、北見の6場に決定し、翌1947年から馬連競馬が旭川、岩見沢、帯広、室蘭、北見の5場で、また連合競馬が岩見沢で行われた。また地方競馬法においてばんえい競走を初めて公式競技としたことから、同年10月16日の旭川で公式初のばんえい競走が始まっている。
間もなく1948年6月にはGHQにより馬匹組合連合会、中央馬事会は解散され、新競馬法による都道府県主催の公営競馬に転換された。同年9月4日の帯広競馬場から道営競馬が始まり、現在はホッカイドウ競馬の愛称で開催している。開催競馬場はその後度重なる変更を経て、2009年は札幌と門別で開催。2010年以降は門別のみで開催している。
さらに1951年5月の新競馬法一部改正により競馬場の所在する市区町村にも開催権が与えられ、同年6月から旭川・岩見沢・帯広・北見の4市が個別に市営競馬を開催していた。当初は道営とともに平地競走とばんえい競走を行っていたが、その後道営は平地競走に、市営はばんえい競走に特化し、1989年には4市による一部事務組合の北海道市営競馬組合に移行した。しかし売上の不振により旭川・岩見沢・北見の3市が撤退し、2007年4月から帯広市が単独で市営競馬（愛称は「ばんえい十勝」、もしくは「ばんえい競馬」）を開催している。
このように道内では中央競馬・道営競馬・市営競馬がそれぞれ異なる歴史的経緯をたどっている。詳しくは中央競馬、ホッカイドウ競馬（道営）、ばんえい競馬（市営）を参照のこと。
概要 > 戦後 > 競走の種類

中央競馬（札幌・函館）では平地競走と繋駕速歩競走を行っていたが平地競走に一本化した。道営競馬では平地競走、騎乗速歩競走、ばんえい競走の3種類を行っていたが平地競走に一本化した。なお騎乗速歩競走は繋駕速歩競走に移行したが廃止されている。市営競馬では平地競走とばんえい競走を行っていたがばんえい競走に一本化した。また、道内での障害競走は函館競馬場に終戦直後ごろまで障害コースが設置されていたが、現在はいずれの競馬場にも障害コースが設置されておらず、障害競走も行われていない。
各地の競馬 > 札幌競馬場

札幌競馬は明治5年（1872年）の札幌神社における祭典競馬が起源とされる。
これより前、江戸時代からあった虻田の牧場が、明治新政府によって明治3年（1871年）に閉鎖され、管理馬が北海道内の庶民に配布された。開拓民の多くはこの時はじめて馬を所有するようになった。翌明治4年（1871年）に、札幌に北海道で初の官設の札幌神社が建立された。明治5年（1872年）に例祭日が定められたが、当時の北海道開拓使の事実上のトップだった黒田清隆が、全道に、札幌神社の祭礼には全道民が仕事を休んで参拝するように布告を出した。前年に馬を受領した開拓民は、それぞれ馬に乗って札幌神社に集まってきたが、札幌神社へ参拝する琴似街道の路上において「自然発生的に」競走が行われたのが札幌競馬の始まりと伝えられている。
1875年には開拓使勧業課が札幌村北6条通りにおいて直線競馬が、次いで1877年には開拓使育種場内（現在の北海道大学構内、札幌育種場競馬場）において楕円形馬場を用いた競馬が行われた。当時は屯田兵軍馬、開拓使軍馬が用いられた。
1879年には札幌共同競馬会社が設立されている。
1878年-1887年には札幌育種場競馬場、1887年-1906年には中島遊園地競馬場にて競馬が行われ、1907年からは札幌競馬場にて競馬は行われている。札幌の競馬主幸団体は札幌共同競馬会社から北海道乗馬会、北海道競馬会、札幌競馬倶楽部と代わっていく。
→以後の経緯については札幌競馬倶楽部、札幌競馬場を参照
また1953年から2009年まで道営が札幌競馬場を借用して開催していた。
各地の競馬 > 札幌競馬場 > 札幌の草競馬

これとは別に、札幌市の北東にあたる篠路では、明治25年頃から屯田兵によって競馬会が組織され、練兵場跡地に競馬場を設けて競馬を開催した。ここから札幌競馬や函館競馬へ出世して優勝するような競走馬も出た。また、ほかの開拓民によって、明治30年代から興産社競馬場という、一周およそ1000メートルの馬場が設けられ、賞金を出して競馬を行った。
各地の競馬 > 函館競馬場

函館競馬は1875年、函館招魂社祭典競馬として蓬莱町の路上において直線競馬を行ったのが最初とされる。
祭典競馬は1879年の函館大火により開催が一時休止されたが、1881年には海岸町で代替開催されている。1883年には北海道共同競馬会社が設立され函館で最初の環状馬場を持つ函館海岸町競馬場が新設されている。函館海岸町競馬場は1896年6月の競馬を最後に廃止され、柏野に移転した。柏野に1896年設置された競馬場は後に拡張され現在の函館競馬場となる。
→以後の経緯については函館競馬倶楽部、函館競馬場を参照
また1955年から道営が函館競馬場を借用して開催していたが、門別競馬場を新設したため1997年に撤退している。
各地の競馬 > 旭川競馬場

旭川競馬は1911年、東宮（後の大正天皇）が北海道行啓の際に旭川競馬を台覧したことが始まりである。第7師団が設置されていた旭川では軍の年中行事として競馬が行われるという異色の存在であった。
1927年の地方競馬規則公布後は翌1928年から上川畜産組合が旭川市近文の競馬場で開催し、1940年から1943年にかけては鍛錬馬競走が行われた。
戦後は1947年から再開し、1965年には旭川市花咲町に、1975年に旭川市神居町に移転して道営と市営が競馬を開催してきたが、2006年に市営が開催を廃止。2008年には道営も開催を廃止したため、旭川競馬の歴史は幕を閉じた。
→詳細は「旭川競馬場」を参照
各地の競馬 > 帯広競馬場

帯広競馬は1897年に河西郡帯広町東3条10丁目において始められ、1911年には河西郡帯広町南2線西8番地に移転し、十勝産牛馬組合が主催した。1927年の地方競馬規則公布後は、同年から十勝畜産組合が地方競馬として引き続き開催し、1932年より現在地において競馬が行われている。1940年から1944年にかけては鍛錬馬競走が行われた。
戦後は1947年から再開し、1974年に競馬場の改装を行った。長らく道営と市営を併催してきたが、道営が撤退したため現在は市営のみ開催している。
→詳細は「帯広競馬場」を参照
各地の競馬 > 岩見沢競馬場

岩見沢競馬は1889年、岩見澤村競馬山（現在の鳩が丘）に競馬場を造成し、翌1890年に祭典競馬としてばんえい競走が行われている。その後、空知地方は岩見沢の他に深川、栗沢、美唄、長沼、三笠の各地で仮設馬場が設置されていたが、1908年の競馬規程により岩見沢、栗沢、美唄、深川の4箇所に集約され、1923年以降は本格的に開催されていた。さらに1927年の地方競馬規則公布では支庁管内1箇所に限定されたため岩見沢の1場となり同年から地方競馬として空知畜産組合の主催に引き継がれ、1940年から1944年にかけては鍛錬馬競走が行われた。
戦後いち早く祭典余興競馬協賛会を結成し、1946年9月にはアメリカ騎兵第7師団の将兵慰安競馬（進駐軍競馬）を岩見沢市利根別で開催した。同年10月の地方競馬法により空知馬匹組合が施行認可を受け地方競馬が復活、翌1947年6月には中央馬事会による連合競馬が道内で唯一行われ、同年11月には北海道馬匹組合連合会（馬連競馬）による初のばんえい公式競走が行われている。新競馬法の公布では1949年から開催している。
1965年に岩見沢市利根別から岩見沢市日の出町に移転し、1972年には場内に乗馬クラブも設置されたが、2007年に廃止された。
→詳細は「岩見沢競馬場」を参照
各地の競馬 > 北見競馬場

北見地方（網走支庁）の競馬は1897年8月、常呂郡野付牛村（現在の北見市）において護国神社の完成を記念して祭典余興競馬が開催されたのが最初とされる。現在の野付牛公園附近にあった牛馬市場の敷地を、軍兵員が鎌で草刈り馬場とした。当時の兵村に馬はいなかったため、網走郡網走村（現在の網走市）から駄馬を駆り出して行われ、騎手も大半はアイヌ人だったという。その後は1906年から1908年にかけて網走産牛馬組合による競馬が開催された記録がある。
一方、現在の大空町である網走郡網走町女満別でも大正時代初期には高薄農場において草競馬が行われ、女満別村に分村された翌年の1922年、村営による春秋2回の競馬が始まっている。
1927年に地方競馬規則が公布されると、その開催地を巡って野付牛町と女満別村が競合する形となった。議論の末、網走に近い女満別に決定し、女満別競馬場において1928年6月から北見畜産組合による地方競馬が開催されたが、同年には野付牛町でも上常呂（現在の北見市東陵町であり、現在の北見市上常呂とは別）の野付牛公設グランド（現在の東陵公園）において役馬能力品評会と称してばんえい競走が行われ、1929年にも野付牛町主催の祭典競馬が行われている。この競馬では優勝馬投票により景品券が発行されるなど地方競馬の類似行為を行っていたとされ、地方競馬に出走していた馬も参加していたという。
しかし女満別競馬場は網走・野付牛から遠方だったこともあり成績不振で、1932年秋には上常呂の野付牛競馬場に移転、野付牛では悲願となる地方競馬開催が始まったが、1939年に軍馬資源保護法が公布されたのに伴い廃止された。
戦後の1947年、北見市は荒廃していた競馬場を改修、北見競馬場と改め、北海道馬匹組合連合会の主催による地方競馬が復活した。間もなく1948年の新競馬法による道営競馬と北見市営競馬が行われ、1965年に道営が撤退。競馬場は1974年に北見市若松に移転したが、2007年に廃止された。
→詳細は「北見競馬場」を参照
各地の競馬 > 門別競馬場

日高地方の競馬は、戦前は日高競馬場（後述）で開催されていたが戦後は行われず、国内最大の馬産地でありながら地域内に競馬場がないという状況が長く続いた。1997年にホッカイドウ競馬（道営）のトレーニングセンターを改装して、沙流郡門別町（現在の日高町）に門別競馬場が新設されホッカイドウ競馬が開催されている。現存する競馬場としては日本で最も新しい。
→詳細は「門別競馬場」を参照
各地の競馬 > 小樽競馬場

小樽市大浜町（現・小樽市銭函3丁目周辺）に所在。当地付近では1928年から「小樽ゴルフ倶楽部」が開設されていたが、戦時中の1943年にゴルフ場は閉鎖。1946年の地方競馬法施行を受けて造成された。[要出典]ゴルフ場が閉鎖中の1948年に、道営競馬の競馬場として開設。海水浴の名所である銭函海岸にあり、札幌と小樽の中程という立地もあいまって当初は他場を凌ぐ売上を記録したが、道営札幌競輪に人気で圧された上に、当初から中央競馬の競馬場を借用して開催する予定もあったことから[要出典]1953年に廃止された。小樽競馬倶楽部の所有であった。[要出典]
各地の競馬 > 室蘭競馬場

戦前の胆振地方は後述する苫小牧に競馬場が置かれていたが廃止され、戦後は室蘭市において進駐軍競馬が行われたこともあり、その後地方競馬の競馬場となった。室蘭市東町に所在し、地方競馬としては1947年から開催されたが、小樽競馬場と同様に中央競馬の競馬場を借用して開催する予定もあったことから1953年に廃止された。室蘭地方競馬後援会の所有であった。
各地の競馬 > 江別競馬場

現在の江別市である札幌郡江別町では、1885年に学校通りにおいて直線コースの祭典競馬が始まり、1890年には江別駅東方に円形馬場が設置され、1910年には飛鳥山（現在の飛鳥山運動公園）に移転、1927年の地方競馬規則公布後は札幌産馬組合が主催し地方競馬として開催され、1933年には駅より2kmの距離に移転したものの、1939年の軍馬資源保護法が公布されたのに伴い廃止された。
各地の競馬 > 倶知安競馬場

虻田郡倶知安町では明治30年ごろから山陰からの団体入植者によって私設競馬場が造営され、定期的に競馬が開催されていた。明治42年（1909年）夏に倶知安競馬会が組織され、10月に常設競馬場を設立し、定期的に競馬を行った。競馬場は後に公設となった。昭和4年（1929年）、これが地方競馬規則公布に基づいて公認され、昭和5年（1930年）から後志競馬倶楽部（後志畜産組合）となった。倶知安競馬場は1939年の軍馬資源保護法が公布されたのに伴い廃止された。
各地の競馬 > 八雲競馬場

山越郡八雲町では地方競馬規則公布後の1931年から道南畜産組合による八雲競馬場での開催が始まったが、1939年の軍馬資源保護法が公布されたのに伴い廃止された。
各地の競馬 > 今金競馬場

現在の今金町である瀬棚郡利別村では地方競馬規則公布後の1932年に桧山畜産組合による今金競馬場での開催が始まったが、興業不振に終わりわずか1年で姿を消すこととなった。
各地の競馬 > 苫小牧競馬場

現在の苫小牧市である勇払郡苫小牧町では1908年に競馬規程を受けて、翌1909年には苫小牧騎乗倶楽部が組織され、競馬を開始し、1927年まで続いた。同年の地方競馬規則公布後は1928年から胆振畜産組合が引き継いで苫小牧競馬場での地方競馬開催が始まったが、1939年の軍馬資源保護法が公布されたのに伴い廃止された。
各地の競馬 > 日高競馬場

現在の新ひだか町である静内郡静内町では、馬産地ということもあり能力検定的な競馬は行われていたが、1927年の地方競馬規則公布を受け、1928年に日高管内の7産牛馬畜産組合を合併して日高畜産組合を設立、地方競馬として開催したが、1939年の軍馬資源保護法が公布されたのに伴い廃止された。航空写真は、国土地理院「地図・空中写真閲覧サービス」の図幅番号USA-R252-16
各地の競馬 > 羽幌競馬場

苫前郡羽幌町では地方競馬規則公布後の1929年から天塩国畜産組合による羽幌競馬場での開催が始まったが、1939年の軍馬資源保護法が公布されたのに伴い廃止された。航空写真は、国土地理院「地図・空中写真閲覧サービス」の図幅番号USA-M395-6
各地の競馬 > 稚内競馬場

現在の稚内市である宗谷郡稚内町では地方競馬規則公布後の1928年から宗谷畜産組合による稚内競馬場での開催が始まったが、1933年で廃止された。航空写真は、国土地理院「地図・空中写真閲覧サービス」の図幅番号USA-M456-13
各地の競馬 > 釧路競馬場

現在の釧路市である釧路郡鳥取村では地方競馬規則公布後の1932年から釧路畜産組合による釧路競馬場での開催が始まったが、1939年の軍馬資源保護法が公布されたのに伴い廃止された。
各地の競馬 > 根室競馬場

現在の根室市である根室郡根室町では1928年に根室牛馬商組合が根室競馬会と名付けて管内の産駒40頭を集めて郊外で競馬を行ったところ好評を博したため、地方競馬開催とすべく根室畜産組合に寄進すると、根室畜産組合は早速認可申請を行い、1929年から根室畜産組合が主催して地方競馬が開始されたが、1939年の軍馬資源保護法が公布されたのに伴い廃止された。航空写真は、国土地理院「地図・空中写真閲覧サービス」の図幅番号USA-R257-131
参考

| 支庁 | 競馬場 | 所在地 | 開催年度 |
| --- | --- | --- | --- |
| 石狩 | 江別競馬場 | 札幌郡江別町 | 1928年～1938年 |
| 空知 | 岩見沢競馬場 | 空知郡岩見沢町 | 1927年～1938年 |
| 後志 | 倶知安競馬場 | 虻田郡倶知安町 | 1930年～1938年 |
| 渡島 | 八雲競馬場 | 山越郡八雲町 | 1931年～1938年 |
| 檜山 | 今金競馬場 | 瀬棚郡利別村 | 1932年 |
| 胆振 | 苫小牧競馬場 | 勇払郡苫小牧町 | 1928年～1938年 |
| 日高 | 日高競馬場 | 静内郡静内町 | 1928年～1938年 |
| 上川 | 旭川競馬場 | 旭川市 | 1928年～1938年 |
| 留萌 | 羽幌競馬場 | 苫前郡羽幌町 | 1929年～1938年 |
| 宗谷 | 稚内競馬場 | 宗谷郡稚内町 | 1928年～1933年 |
| 網走 | 女満別競馬場 野付牛競馬場 | 網走郡女満別村 常呂郡野付牛町 | 1928年～1932年 1932年～1938年 |
| 十勝 | 帯広競馬場 | 帯広市 | 1927年～1938年 |
| 釧路 | 釧路競馬場 | 釧路郡鳥取村 | 1932年～1938年 |
| 根室 | 根室競馬場 | 根室郡根室町 | 1929年～1938年 |
JNNニュースデスク

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: この項目では、1969年4月から1988年9月まで放送されたTBS系列の報道番組について説明しています。1988年10月から1989年9月まで放送された同局系の報道番組については「JNNニュースデスク'88・'89」をご覧ください。
| JNNニュースデスク |
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ジャンル:  報道番組
出演者:  稲福健蔵 新堀俊明 藤林英雄 土屋統督 小泉正昭 五味陸仁 奈良陽 小島康臣 加藤和雄 川戸恵子 鈴木史朗 近藤美矩 下村健一 松永邦久 ほか （当該項を参照）
オープニング:  タイトルを参照
製作
制作:  TBS（JNN）

放送
映像形式: カラー放送
音声形式: モノラル放送
放送国・地域:  日本

平日
放送期間: 1969年3月31日 - 1986年9月26日
放送時間: 放送時間を参照
放送分: 25分→15分

土曜日
放送期間: 1970年4月4日 - 1973年3月31日 1978年4月1日 - 1988年9月24日
放送時間: 同上
放送分: 25分→15分→10分

日曜日
放送期間: 1981年4月5日 - 1988年9月25日
放送時間: 日曜日 23:30 - 23:40 →24:20 - 24:30
放送枠: TBSテレビ系列深夜ニュース枠
放送分: 共に10分
テンプレートを表示
『JNNニュースデスク』（ジェイエヌエヌ ニュースデスク）は、TBS（JNN）系列にて1969年3月31日から1988年9月25日にかけて 放送していた深夜最終便のニュース番組である。カラー放送。
概要・沿革

深夜の時間帯に大型のニュース番組を放送して欲しいとの要望に応え、1969年3月31日より放送を開始した。
当初は25分間の放送で一日のまとめのニュースのほか、ゲストとの対談や討論、10分前後の企画もので構成していた。1975年3月31日以降（1978年4月1日に再開された土曜版を含む）は、放送時間が15分間に短縮されたため、基本的にストレートニュース中心にミニ特集をはさむ構成に変わった。
初代のキャスターは琉球放送の稲福健蔵で、1970年3月30日から信越放送の安田浄が担当するなど、初期はJNN加盟各地方局から出向した報道アナウンサーや記者がキャスターとして担当するケースが多かったが、1970年に土曜日の放送が開始した際に木曜日から土曜日を新堀俊明が担当するようになり、以後は徐々にTBSの報道記者・アナウンサーが担当するようになった（1983年4月から1985年9月までキャスターを務めた、当時共同通信社所属の加藤和雄は例外）。
オープニングのテーマ音楽は同時期の『JNNニュースコープ』のオープニングテーマと基本的には同じ。その後、23:15 - 23:35にはスポーツニュース番組『JNNスポーツデスク』 が放送された。
1986年10月にニュースデスク、スポーツチャンネルが統合・拡大し『ネットワークJNN』に移行、平日のみ番組は終了し1988年9月いっぱいで土曜・日曜も終了し完全に番組が終了した。
1988年10月から1989年9月までに、『JNNニュース22プライムタイム』の後番組として、22:00から『JNNニュースデスク'88』→『JNNニュースデスク'89』が放送されていた（詳細はその記事を参照）。
なお、サンテレビジョンでも1980年から1985年ごろに夕方に「ニュースデスク」という番組が放送されていたが当番組とは何ら関係ない。
放送時間

| 期間 | 期間 | 月〜木曜日 | 金曜日 | 土曜日 | 日曜日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1969.3.31 | 1970.3.27 | 23:00 - 23:25（25分） | 23:00 - 23:25（25分） | （放送なし） | （放送なし） |
| 1970.3.30 | 1973.3.31 | 23:00 - 23:25（25分） | 23:00 - 23:25（25分） | 23:00 - 23:25（25分） | （放送なし） |
| 1973.4.2 | 1975.3.28 | 23:00 - 23:25（25分） | 23:00 - 23:25（25分） | （放送なし） | （放送なし） |
| 1975.3.31 | 1978.3.26 | 23:00 - 23:15（15分） | 23:00 - 23:15（15分） | （放送なし） | （放送なし） |
| 1978.3.27 | 1981.3.28 | 23:00 - 23:15（15分） | 23:00 - 23:15（15分） | 23:00 - 23:15（15分） | （放送なし） |
| 1981.3.30 | 1984.4.1 | 23:00 - 23:15（15分） | 23:00 - 23:15（15分） | 23:00 - 23:15（15分） | 23:30 - 23:40（10分） |
| 1984.4.2 | 1986.3.30 | 23:00 - 23:15（15分） | 23:00 - 23:15（15分） | 23:30 - 23:45（15分） | 23:30 - 23:40（10分） |
| 1986.3.31 | 1986.9.28 | 23:00 - 23:15（15分） | 23:30 - 23:45（15分） | 23:30 - 23:45（15分） | 23:30 - 23:40（10分） |
| 1986.10.4 | 1987.9.27 | （放送終了） | （放送終了） | 23:30 - 23:45（15分） | 23:30 - 23:40（10分） |
| 1987.10.3 | 1988.3.27 | （放送終了） | （放送終了） | 24:20 - 24:30（10分） | 23:30 - 23:40（10分） |
| 1988.4.2 | 1988.9.25 | （放送終了） | （放送終了） | 24:20 - 24:30（10分） | 24:00 - 24:10（10分） |
すべてJST。
放送開始から1970年3月、及び1973年4月から1978年3月までは平日のみの放送。週末は『JNNニュース』を放送。
1970年4月から土曜版が新設。1973年3月に一旦終了するが、1978年4月に復活。
1981年4月から日曜版が新設され、全日放送となる。
1984年4月から土曜日は23時台前半に『おもしろ流行通信』が開始されたのに伴い、30分繰り下げて放送。
1986年4月から金曜日は23時台前半に『だぅもありがと!』が開始されたのに伴い、30分繰り下げて放送。
1986年10月から週末のみの放送となる。
1987年10月から土曜日は23時台に『中村敦夫の地球発23時』（毎日放送制作・木曜22時台から移行）が開始されたのに伴い、50分繰り下がったうえ5分縮小された。
歴代のメインキャスター

| 期間 | 期間 | 月曜日 | 火曜日 | 水曜日 | 木曜日 | 金曜日 | 土曜日 | 日曜日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1969.3.31 | 1970.3.27 | 稲福健蔵（RBC） | 稲福健蔵（RBC） | 稲福健蔵（RBC） | 稲福健蔵（RBC） | 稲福健蔵（RBC） | （放送なし） | （放送なし） |
| 1970.3.30 | 1971.4.3 | 安田浄（SBC） | 安田浄（SBC） | 安田浄（SBC） | 新堀俊明 | 新堀俊明 | 新堀俊明 | （放送なし） |
| 1971.4.5 | 1972.4.1 | 西川通（TBC） | 西川通（TBC） | 西川通（TBC） | 西川通（TBC） | 西川通（TBC） | 新堀俊明 | （放送なし） |
| 1972.4.3 | 1973.3.31 | 村岡芳行（RCC） | 村岡芳行（RCC） | 村岡芳行（RCC） | 新堀俊明 | 新堀俊明 | 新堀俊明 | （放送なし） |
| 1973.4.2 | 1973.9.28 | 喜田治男（MBC） | 喜田治男（MBC） | 喜田治男（MBC） | 新堀俊明 | 新堀俊明 | （放送なし） | （放送なし） |
| 1973.10.1 | 1975.3.28 | 村形貞彦（HBC） | 村形貞彦（HBC） | 新堀俊明 | 新堀俊明 | 新堀俊明 | （放送なし） | （放送なし） |
| 1975.3.31 | 1978.3.24 | 藤林英雄 | 藤林英雄 | 新堀俊明 | 新堀俊明 | 新堀俊明 | （放送なし） | （放送なし） |
| 1978.3.27 | 1978.4.1 | 藤林英雄 | 藤林英雄 | 新堀俊明 | 新堀俊明 | 新堀俊明 | 土屋統督 | （放送なし） |
| 1978.4.3 | 1979.9.29 | 藤林英雄 | 藤林英雄 | 藤林英雄 | 藤林英雄 | 藤林英雄 | 土屋統督 | （放送なし） |
| 1979.10.1 | 1980.3.29 | 藤林英雄 | 藤林英雄 | 藤林英雄 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 土屋統督 | （放送なし） |
| 1980.3.31 | 1980.8.30 | 藤林英雄 | 藤林英雄 | 藤林英雄 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | （放送なし） |
| 1980.9.1 | 1981.3.28 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 五味陸仁 | （放送なし） |
| 1981.3.30 | 1982.9.26 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 奈良陽 | 奈良陽 |
| 1982.9.27 | 1983.4.3 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 小泉正昭 | 小島康臣 | 小島康臣 |
| 1983.4.4 | 1984.4.1 | 加藤和雄（共同通信社） 川戸恵子 | 加藤和雄（共同通信社） 川戸恵子 | 加藤和雄（共同通信社） 川戸恵子 | 加藤和雄（共同通信社） 川戸恵子 | 小島康臣 柳生直子 | 小島康臣 柳生直子 | 小島康臣 柳生直子 |
| 1984.4.2 | 1985.9.29 | 加藤和雄 | 加藤和雄 | 加藤和雄 | 加藤和雄 | 川戸恵子 | 川戸恵子 | 川戸恵子 |
| 1985.9.30 | 1986.9.28 | 五味陸仁 | 五味陸仁 | 五味陸仁 | 五味陸仁 | 川戸恵子 | 川戸恵子 | 川戸恵子 |
| 1986.10.4 | 1987.9.27 | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | 川戸恵子 | 川戸恵子 |
| 1987.10.3 | 1988.3.27 | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | 鈴木史朗 | 近藤美矩 |
| 1988.4.2 | 1988.6.26 | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | 鈴木史朗 | 下村健一 |
| 1988.7.2 | 1988.9.25 | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | （放送終了） | 鈴木史朗 | 松永邦久 |
特記以外はTBS所属のアナウンサー、報道記者。カッコ内は当時の所属先（出向元）の放送局・通信社である
鈴木は『JNNニュース』→『JNNスポーツ&ニュース』も続投。
1976年3月1日の放送は、ロッキード事件で第二次証人喚問が行われた事から、「ロッキード事件特集」として、15分拡大し、23:35まで放送した。
日本航空123便墜落事故が発生した1985年8月12日放送版は当時JNNニュースコープのキャスターを務めた田畑光永が登板。
1985年12月28日の放送は、第2次中曽根内閣 (第2次改造)組閣のため10分延長した。このため後続の全国高等学校ラグビーフットボール大会の中継放送開始が繰り下げられたことから、同番組をネットする独立局や系列外の局向けに、高校ラグビーを放送する共同制作機構（実質毎日放送）が用意したフィラー映像の南極映像を23:45-55の10分間流す事態となった。なお映像はステーションブレイクの真っ只中に挿入されたため、この映像の前後両方にスポットCMが流れた。
ネットしていた局

※特筆すべき事項がない局は放送開始から終了まで。
| 放送対象地域 | 放送局 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 関東広域圏 | 東京放送 | 幹事局 現：TBSテレビ |
| 北海道 | 北海道放送 |  |
| 青森県 | 青森テレビ | 1969年12月1日開局から 1975年3月30日まではANN加盟のため番販扱いで放送 |
| 岩手県 | 岩手放送 | 現：IBC岩手放送 月・水・金曜は23:55からの時差ネットで放映された時期あり |
| 宮城県 | 東北放送 |  |
| 福島県 | テレビユー福島 | 1983年12月4日開局から |
| 山梨県 | テレビ山梨 | 1970年4月1日開局から |
| 新潟県 | 新潟放送 |  |
| 長野県 | 信越放送 |  |
| 静岡県 | 静岡放送 |  |
| 石川県 | 北陸放送 | 1969年10月6日ネット開始 |
| 中京広域圏 | 中部日本放送 | 現：CBCテレビ |
| 近畿広域圏 | 朝日放送 | 1975年3月30日まで。現：朝日放送テレビ |
| 近畿広域圏 | 毎日放送 | 1975年3月31日から 腸捻転解消による移行 |
| 島根県 →島根県・鳥取県 | 山陰放送 |  |
| 岡山県 →岡山県・香川県 | 山陽放送 | 現：RSK山陽放送 |
| 広島県 | 中国放送 |  |
| 山口県 | テレビ山口 | 1970年4月1日開局から |
| 高知県 | テレビ高知 | 1970年4月1日開局から |
| 福岡県 | RKB毎日放送 |  |
| 長崎県 | 長崎放送 | 1976年4月5日ネット開始 日曜のみ1985年4月7日より時差ネット |
| 熊本県 | 熊本放送 |  |
| 大分県 | 大分放送 |  |
| 宮崎県 | 宮崎放送 |  |
| 鹿児島県 | 南日本放送 |  |
| 沖縄県 | 琉球放送 |  |
招魂社競馬

岩倉具視「招魂社を建設する事」。
靖国神社境内図（明治13年以前）陸軍の原図を明治13年靖国神社がコピーしたもの。普通の地図とは逆で上が南　右側の赤く塗られた施設が神社本殿。中央の細長い楕円が競馬場。参道が競馬場を貫いている。馬場の一周は900メートル。
月岡芳年　東京招魂社内外人競馬図　1871年(明治4年)　観客が立錐の余地もないほど押しかけている。
昇斎一景　東京於招魂社境馬図　1870年(明治3年)の初の競馬の図。
三代目 歌川広重 「東京滑稽名所　靖国神社競馬の名人」　1883年(明治16年)　招魂社競馬場はコーナーが急カーブの為に落馬は多かった。
招魂社競馬（しょうこんしゃけいば）は、1870年(明治3年)から1898年(明治31年)まで東京麹町区九段の招魂社（現在の靖国神社）境内にあった競馬場で行われていた競馬。日本人の手による最初の洋式競馬である（先に行われていた横浜や神戸の競馬は外国人によるもの）。
主催は陸軍で招魂社/靖国神社の例大祭に際に行われ、九段招魂社の「馬かけ」や九段競馬、九段馬かけ、靖国神社競馬とも呼ばれる。
概要

1869年(明治2年)九段に招魂社（1879年(明治12年)に靖国神社に改称）が作られた際、境内には馬場も作られた。馬場は一周約500間(900メートル)の細長い馬場で靖国神社境内図にあるように極端に細長くコーナーのカーブがきつい馬場であった。
陸軍（1872年（明治5年）までは兵部省）は1870年(明治3年)9月23日に招魂社例大祭に合わせて競馬を行う（ただし靖国神社百年史や麹町区史では1871年(明治4年)5月の例大祭で初めて競馬が行われたとしているので、それ以前は非公式な競馬だったのかもしれない、1870年（明治3年）の絵では一般の観客の姿は見られないが、1871年（明治4年）秋の競馬では観客であふれている）。陸軍では軍馬を出場させ、軍以外の一般からも競馬の出走者を募っている。翌1871年(明治4年)1月に第2回目の競馬を開催する。第2回目までは賞品を与えたり多くの観客を集めたような記録はないが、第3回目となる1871年（明治4年）5月の例大祭で行われた競馬は観客も大勢集まる盛大なもので、陸軍は1871年（明治4年）5月からは招魂社競馬の勝利者には賞品も与えるようになっている（靖国神社百年史や麹町区史の競馬の記述はこの時から始まる）。1871年（明治4年）5月の競馬で陸軍が用意した賞品は懐中時計5個、羅紗戎服地5着、フランケット5枚、ただし競馬の勝利者には一勝一品を与えたとあるから15レース行われたのであろう。
1872年(明治5年)5月の競馬では各レースの優勝者には各々白銀1枚、同年9月のレースでは勝利者に与えるものは賞品から賞金に変わり各レースの優勝賞金は1円になっている。
陸軍は毎年、招魂社/靖国神社の年三回の例大祭や臨時祭ではかならず競馬を行い、軍からだけではなく一般からの参加も認め、優勝者には賞を与えた。
1882年（明治15年）以降は年三回、各々3-4日間行われる例大祭の中で最初の2日間に競馬は行われている（靖国神社の例大祭の余興では競馬・相撲・能のなかで1つか2つが毎日行われている。）。
こののち賞金額も増えていき、出走馬数もだんだん増えていく。一回の祭礼で出走する馬はピークの1896年(明治29年)11月の祭礼競馬では268頭にもなった。1891年(明治24年)から1898年(明治31年)の間の競馬では一番出走馬が少ない時でも150頭を数えたという。レース数も増え、1887年（明治20年）5月6日の競馬では1日で20レース行われている。
主として軍人による勇壮な招魂社/靖国神社の競馬は大変な人気であったと言い、月岡芳年や三代目歌川広重の絵でも観客席が埋め尽くされている様子が書かれている。
観客には外国人もいたようで、横浜根岸競馬で1871年(明治4年)から1879年まで活躍したタイフーン号は招魂社競馬を観戦していたイギリス公使館付医師E.Wheelerが見出し購入したという。
陸軍では軍として購入した馬を調教・選別の上で招魂社/靖国神社の競馬に出場させ、良い成績を上げた馬は力に見合った価格をつけて払い下げを行っていた。招魂社/靖国神社競馬で良い成績を上げた馬は戸山や三田、横浜根岸にも出走し、つまり招魂社/靖国競馬は祭礼の余興としてだけではなく、馬匹の改良の一端も担っていた。
しかし、靖国神社の馬場は近代競馬を行うにはあまりにも狭すぎて、競馬は1898年(明治31年)には中止され、1901年(明治34年)には馬場も廃止されている。
イウリアン・フィリペスク

イウリアン・フィリペスク（Iulian Sebastian Filipescu,1974年3月29日）は、ルーマニア出身のサッカー選手。元ルーマニア代表である。ポジションはDF。
経歴

センターバックが本職だが、センターハーフもこなす。ボール奪取のスペシャリストである。1993年、リーガ1のステアウア・ブカレストからデビューした。ステアウアでは1992-93シーズンから1996-97シーズンまで5シーズン連続でリーグ制覇し、移籍したガラタサライでは1997-98シーズンと1998-99の2シーズン連続でリーグ制覇した。計7シーズン連続でリーグタイトルを獲得した。
2006年、ブンデスリーガ2部のMSVデュースブルクに移籍した。
ルーマニア代表には1996年のユーゴスラビア代表戦でデビューした。UEFA EURO '96、1998 FIFAワールドカップ、UEFA EURO 2000に出場した。1999年8月18日、キプロス代表戦で唯一となる得点を挙げた。2003年までに52試合に出場した。
代表歴 > 出場大会

ルーマニア代表
1998 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 52試合 1得点（1996年-2003年）
| ルーマニア代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 1996 | 9 | 0 |
| 1997 | 4 | 0 |
| 1998 | 10 | 0 |
| 1999 | 7 | 1 |
| 2000 | 11 | 0 |
| 2001 | 6 | 0 |
| 2002 | 2 | 0 |
| 2003 | 3 | 0 |
| 通算 | 52 | 1 |
タイトル

ステアウア・ブカレスト
リーガ1 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
クパ・ロムニエイ 1996, 1997
ガラタサライ
トルコ・シュペルリガ 1998, 1999
トルコカップ 1999
FCチューリッヒ
スーパーリーグ 2003
ビブロス外字

| --- | --- |
: 「ビブロス文字」とは異なります。
ビブロス外字とは、いなもと印刷（DTPセンタービブロス）が使用していたMacintosh用外字セットである。OCFフォントの時代に普及し、一般的となっていた。ビブロス外字に含まれている文字のうち多くは、既にAdobe-Japan1に含まれている。
含まれている文字

丸数字 (⓪～㊿、51～100)
丸囲み文字 (ⓐ～ⓩ、Ⓐ～Ⓩ)
四角囲み数字 (⓪～㊿、51～100)
四角囲み文字 (ⓐ～ⓩ、🄰～🅉)
丸括弧数字 (⓪～㊿、51～100)
丸括弧文字 (⒜～⒵、🄰～🅉)
黒丸数字 (⓪～㊿、51～100)
黒丸囲み文字 (ⓐ～ⓩ、🅐～🅩)
黒四角囲み数字 (⓪～㊿、51～100)
黒四角囲み文字 (ⓐ～ⓩ、🄰～🅉)
角丸四角囲み数字 (⓪～㊿、51～100)
角丸四角囲み文字 (ⓐ～ⓩ、🄰～🅉)
点付き数字 (🄀～⒐)
数字
丸囲いと四角囲い
記号・単位など
カタカナの組文字 (㌰㌢㌔㍋㌐テラ㍍㍈㌘㌧㍑㌍デシベル㌹㌾㌂㍗ビットバイトボー㌃㌶㌅㌳㍄㍎㌈㌉㍀㌎㌭㌦㌣㌡㌵㍆㍒㌷ペセタ㌫㌻)
カタカナの組文字 縦書 (㌰㌢㌔㍋㌐テラ㍍㍈㌘㌧㍑㌍デシベル㌹㌾㌂㍗ビットバイトボー㌃㌶㌅㌳㍄㍎㌈㌉㍀㌎㌭㌦㌣㌡㌵㍆㍒㌷ペセタ㌫㌻)
丸括弧囲み漢字 (㈱㈲㈾㈴、(相)、㈳㈶㈻、(宗)、(医)、㈿、(共)、㈵㈼㈸㈽、(機)、(本)、(支)、(営)、(事)、(販)、(研)、㉂㉃、(普)、㈹㈺㉁㈷㉀㈰㈪㈫㈬㈭㈮㈯)
丸括弧囲い
漢字の組文字 (㍿㍿有限会社有限会社財団法人財団法人学校法人学校法人宗教法人宗教法人)
四角囲み漢字 (㊞)
丸囲み漢字 (㊞㊙、◯営、㉄、◯円、控、◯当、㋱㊡㊗、◯祭、㊊㊋㊌㊍㊎㊏㊐)
四角囲み漢字 (㊊㊋㊌㊍㊎㊏㊐)
黒丸囲み漢字 (㊊㊋㊌㊍㊎㊏㊐)
黒四角囲み漢字 (㊊㊋㊌㊍㊎㊏㊐)
約物
漢字
丸括弧囲い漢数字 ((〇)～㈩)
収録フォント

DTPセンタービブロス
Biblos Font - モリサワ製書体向けの外字フォント。販売終了。
ダイナコムウェア
DynaFont ビブロス記号外字1800 - DynaFont製書体向けの外字フォント。販売終了
DynaFont 人名記号外字 - DynaFont製書体向けの外字フォント。
イースト
記号外字1800 - MS 明朝及びMS ゴシック向けの外字フォント。
フローリアン・プルネア

フロリン・プルネア（Florin Prunea,1968年8月8日）は、ルーマニア・ブカレスト出身の元サッカー選手。ルーマニア代表である。ポジションはGK。
経歴

1988年、CFMウニヴェルシタテア・クルージュに移籍して飛躍的な成長を遂げた。1991年、ウニヴェルシタテア・クライオヴァでリーグタイトルとカップタイトルを獲得した。1992年から6シーズン在籍したディナモ・ブカレストでは正GKであった。
ルーマニア代表として2度のFIFAワールドカップ、2度のUEFA欧州選手権に出場した。1990年から2001年までの間に40試合に出場した。
所属クラブ

1985-1988  ビクトリア・ブカレスト
1988-1990  CFMウニヴェルシタテア・クルージュ
1990-1992  ウニヴェルシタテア・クライオヴァ
1992-1998  ディナモ・ブカレスト
1998-0000  CFMウニヴェルシタテア・クルジュ＝ナポカ
1998-1999  エルズルムスポル
1999-2000  FCアストラ・プロイェシュティ
2000-0000  ウニヴェルシタテア・クライオヴァ
2000-0000  リテックス・ロヴェチ
2001-0000  ディナモ・ブカレスト
2002-2003  FCMバカウ
2003-0000  FCブラショフ
2004-0000  FCMバカウ
2004-2005  シュコダ・クサンティFC
2005-2006  FCプログレスル・ブカレスト
代表歴 > 出場大会

ルーマニア代表
1994 FIFAワールドカップ
1998 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 41試合 0得点（1990年-2001年）
| ルーマニア代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 1990 | 2 | 0 |
| 1991 | 6 | 0 |
1992: 0
| 1993 | 8 | 0 |
| 1994 | 10 | 0 |
| 1995 | 2 | 0 |
| 1996 | 6 | 0 |
| 1997 | 1 | 0 |
| 1998 | 1 | 0 |
1999: 0
| 2000 | 3 | 0 |
| 2001 | 2 | 0 |
| 通算 | 41 | 0 |
福岡市地下鉄箱崎線

箱崎線（はこざきせん）は、福岡県福岡市博多区の中洲川端駅から同市東区の貝塚駅までを結ぶ福岡市交通局が運営する鉄道路線（地下鉄）である。「福岡市交通事業の設置等に関する条例」による路線名は2号線、『鉄道要覧』記載の路線名は2号線（箱崎線）。ラインカラーは   青。路線記号は○H。
概要

中洲川端駅からカーブする空港線と分岐し、そのまま明治通りの直下を北上して福岡県庁舎・九州大学病院・筥崎宮のそばを通り、九州大学の旧・箱崎キャンパスを横断して西日本鉄道（西鉄）貝塚線（旧・宮地岳線）の始発駅である貝塚駅とを結ぶ。なお、全区間でかつて路面電車の西鉄福岡市内線が通っていた道路をほぼ踏襲している。
路線長は4.7 kmで、日本の地下鉄では名古屋市営地下鉄上飯田線（0.8 km）に次いで短い。
概要 > 西鉄貝塚線との直通運転構想

貝塚駅で接続する西鉄貝塚線とは、箱崎線建設検討前の1971年（昭和46年）3月11日答申の都市交通審議会答申第12号『福岡市及び北九州市を中心とする北部九州都市圏における旅客輸送力の整備増強に関する基本的計画について』において「都心部から箱崎方面に至る路線を新設し、西鉄宮地岳線（現・貝塚線）との直通運転について検討が必要」と明記されており、建設の時点から念頭に置かれていた。
2007年（平成19年）、「福岡都市交通問題協議会」において、福岡市と西日本鉄道（西鉄）が相互直通運転の実現に向けて検討を行うことで合意。箱崎線と西鉄宮地岳線（現・貝塚線）貝塚駅 - 西鉄香椎駅間の直通運転を行う前提で検討を行い、2010年には福岡市によって、三苫駅 - 空港線天神駅間で交通局と西鉄が直通運転を行い、車両数を3両編成とする新たな直通検討案がまとめられた。しかし、箱崎線の輸送力が低下するほか、西鉄・福岡市双方に多額の初期設備投資が必要となる（宮地岳線各駅の3両対応化及びレール改良、天神駅での折り返し設備新設など）ことから、施設改良に多額の無償資金を投入する必要があり、事業化に向けては、無償資金の調達方法、需要喚起方策、運行経費の低減化などが課題とされ、市では全体の事業費を精査し、採算性を検討するとしたものの、結果的にほとんどの案で費用対効果が見込みづらいこと、唯一黒字化が見込まれる可能性のある「貝塚線からの直通列車が天神で折返し運転を行う」案では箱崎線から空港線天神以西へ直通する乗客のほうが西鉄貝塚線から直通する乗客より多いとの調査結果から、地下鉄内の乗降パターン次第で利便性が低下する可能性があることなどを理由に消極的な結論となった。
2018年（平成30年）1月に行われた福岡市の交通対策特別委員会で、西鉄貝塚線内を2両編成で運行し、貝塚駅で4両編成を増結し、箱崎線内は6両編成で運行する新案が発表された。これにより、天神以西への乗り入れ、両線の輸送力の維持が可能となり、設備投資も従来案を下回るという。
2021年（令和3年）1月22日、毎日新聞は西鉄貝塚線への乗り入れによる費用対効果について、費用便益比（B/C）が収支均衡となる「1」を大きく下回る「0.42」と福岡市が試算したと報じた。2018年（平成30年）に議論された貝塚駅で増結・分離する方式では、現在より約1分程度の時間短縮にとどまり、155億円と見込まれる初期投資に見合わないためで、直通運転の可能性は残しつつも事業凍結される見通しと報じている。
概要 > 路線データ

管轄（事業種別）：福岡市交通局（第一種鉄道事業者）
路線距離（営業キロ）：4.7 km
軌間：1,067 mm（狭軌）
駅数：7駅（起終点駅含む）
複線区間：全線
電化区間：全線（直流1,500 V）
地上区間：箱崎九大前駅 - 貝塚駅間
閉塞方式：車内信号式
最高速度：75 km/h
1編成当たり両数：6両
ホーム最大対応編成両数：8両
運行形態

全線おおむね日中7 - 8分間隔。ラッシュ時は博多・福岡空港方面への輸送力確保のため本数が少なくなり、おおむね5 - 10分程度の間隔となるのが特徴。日中は以下の系統が交互に運行されている。
車両

福岡市交通局の車両のみが使用されており、空港線と共通で使用される。空港線と直通運転を行っている九州旅客鉄道（JR九州）の車両は箱崎線には乗り入れない。
1000系 - 1981年営業運転開始。18編成108両。全車両1000N系に更新。
2000系 - 1992年営業運転開始。6編成36両。全車両2000N系に更新。
4000系 - 2024年11月29日営業運転開始。既存の1000N系の置き換えを目的に導入。
1000N系
2000N系
4000系
歴史

1982年（昭和57年）4月20日：2号線 中洲川端駅 - 呉服町駅間が開業。同日に天神駅 - 中洲川端駅間が延伸開業した1号線（現在の空港線）との相互直通運転を開始。
1984年（昭和59年）4月27日：呉服町駅 - 馬出九大病院前駅間が開業。
1986年（昭和61年）
1月31日：馬出九大病院前駅 - 箱崎九大前駅間が開業。
11月12日：箱崎九大前駅 - 貝塚駅間が開業し全通。
1993年（平成5年）3月3日：箱崎線の愛称が設定される。
1999年（平成11年）11月21日：サイクルトレインの実証実験を2000年（平成12年）1月30日まで実施。
年末年始以外の日曜・祝日の10時 - 15時の間、箱崎宮前駅を除く呉服町駅以東の各駅で電車内への自転車持ち込みができた。
2004年（平成16年）7月1日：呉服町駅 - 貝塚駅の各駅が業務委託駅となる。
2009年（平成21年）
3月7日：ICカードはやかけん、全駅で導入。
4月1日：中洲川端駅が業務委託駅となり、線内全駅が業務委託駅となる。
2011年（平成23年）3月2日：空港線・七隈線と共に全駅で駅ナンバリング（駅番号制）を表示（同年1月24日から、各駅に順次表示）。
2024年（令和6年）11月29日：4000系電車が営業運転を開始。
駅一覧

全駅福岡県福岡市内に所在。
中洲川端駅を含む全駅が貝塚管区駅の所管で、現場的業務はJR西日本中国メンテック福岡支店に委託され、正規職員は助役以上の職員のみである。
シンボルマークの由来については駅記事を参照。
| 駅番号 | 駅名 | 営業キロ> 駅間 | 営業キロ> 累計 | 接続路線 | シンボルマーク | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| H01 | 中洲川端駅 | - | 0.0 | 福岡市地下鉄： 空港線（K09）（姪浜駅まで直通運転） | 「中」と「川」の図案化 | 博多区 |
| H02 | 呉服町駅 | 0.5 | 0.5 |   | 日宋交易船 | 博多区 |
| H03 | 千代県庁口駅 | 0.7 | 1.2 |   | 恵比須顔 | 博多区 |
| H04 | 馬出九大病院前駅 | 0.9 | 2.1 |   | ハト | 東区 |
| H05 | 箱崎宮前駅 | 0.8 | 2.9 |   | 筥崎八幡宮大鳥居 | 東区 |
| H06 | 箱崎九大前駅 | 0.8 | 3.7 |   | 松 | 東区 |
| H07 | 貝塚駅 | 1.0 | 4.7 | 西日本鉄道：NK 貝塚線（NK01） | 巻き貝 | 東区 |
乗り継ぎ割引

西鉄貝塚線との乗り継ぎ割引を実施している。詳細は以下のリンクを参照。
乗り継ぎ割引（西鉄サイト内）
乗り継ぎ割引（福岡市交通局サイト内）
参考資料

『福岡都市圏における公共交通機関に関する調査』（PDF）（レポート）福岡市住宅都市局、2018年1月16日。http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/58141/1/300116-houkoku-chokutsu.pdf。2018年4月29日閲覧。