stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
デミ・ロヴァート
ディスコグラフィ > キャンプ・ロック

Camp Rock Original Soundtrack (2008)
Camp Rock2 Original Soundtrack (2010)
ディスコグラフィ > その他

DisneyMania 6 - That's How You Know (2008)
Princess DisneyMania - That's How You Know (2008)
Tinker Bell and the Lost Treasure Soundtrack - Gift Of A Friend
Sonny With A Chance  Original Soundtrack (2010)
ワールドシリーズで国歌斉唱するデミ（2015年）
ダレン・ターナー

ダレン・ターナー。2013年
ダレン・ターナー（Darren Turner、1974年4月13日 ₋ ）は、イギリスのレーシングドライバーである。
ドイツツーリングカー選手権、イギリスツーリングカー選手権などのツーリングカーレースやル・マン24時間レースなどの耐久レースでも活躍している他、2019年には、SUPER GTにもスポット参戦した。
レース戦績 > グランドツーリング > FIA GT1世界選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010年 | ヤング・ドライバー AMR | アストンマーティン・DBR9 | ABUQR Ret | ABUCR 11 | SILQR 4 | SILCR DSQ | BRNQR 2 | BRNCR 2 | LECQR 10 | LECCR 16 | SPAQR 10 | SPACR 6 | NÜRQR 1 | NÜRCR 1 | ALGQR 4 | ALGCR 10 | NAVQR Ret | NAVCR 4 | INTQR 1 | INTCR 2 | SANQR 10 | SANCR 15 | 4位 | 104 |
| 2011年 | ヤング・ドライバー AMR | アストンマーティン・DBR9 | ABUQR Ret | ABUCR 5 | ZOLQR Ret | ZOLCR 7 | ALGQR 4 | ALGCR 2 | SACQR 3 | SACCR 3 | SILQR Ret | SILCR Ret | NAVQR 6 | NAVCR Ret | LECQR 3 | LECCR 2 | ORDQR 7 | ORDCR 5 | BEIQR 2 | BEICR 1 | SANQR DNS | SANCR DNS | 2位 | 120 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > グランドツーリング > イギリスGT選手権

| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | ビーチディーン AMR | アストンマーティン・V12ヴァンテージ GT3 | GT3 | OUL1 2 | OUL2 6 | ROC1 3 | SNE1 11 | SNE2 2 | SIL1 9 | SPA1 Ret | BRH1 4 | DON1 5 | 5位 | 102.5 |
| 2019年 | M2コンペティション | アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 | GT3 | OUL1 | OUL2 | SNE1 | SNE2 | SIL1 | DON1 | SPA1 13 | BRH1 | DON1 | NC | 0 |
(key)
レース戦績 > グランドツーリング > SUPER GT

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019年 | D'station Racing AMR | アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 | GT300 | OKA | FSW | SUZ | CHA | FSW 11 | AUT | SUG | TRM | NC | 0 |
(key)
レース戦績 > スポーツカー > ル・マン耐久シリーズ/ル・マン・シリーズ/ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005年 | コンバース・チーム | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | SPA | MNZ | SIL 4 | NÜR 1 | IST 4 |  | 8位 | 20 |
| 2007年 | チーム・モデナ | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | MNZ | VAL | NÜR | SPA | SIL 2 | SAO | 14位 | 8 |
| 2008年 | ストラッカ・レーシング | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | CAT | MNZ | SPA | NÜR | SIL 4 |  | 8位 | 5 |
| 2009年 | アストンマーティン・レーシング | ローラ-アストンマーティン・B09/60 | LMP1 | CAT Ret | SPA 5 | ALG 5 | NÜR 2 | SIL 4 |  | 4位 | 21 |
| 2010年 | JMWモータースポーツ | アストンマーティン・ヴァンテージ GT2 | GT2 | LEC Ret | SPA NC | ALG 4 | HUN 6 | SIL 3 |  | 13位 | 30 |
| 2011年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・AMR-One | LMP1 | CAS NC | SPA | IMO | SIL | EST |  | NC | 0 |
| 2016年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | LMGTE | SIL 1 | IMO 5 | SPL 4 | CAS 3 | SPA 5 | EST 1 | 1位 | 98 |
| 2017年 | ビーチディーン AMR | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | LMGTE | SIL 3 | MON 3 | SPL 6 | CAS 5 | SPA 3 | ALG 4 | 5位 | 75 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > スポーツカー > FIA 世界耐久選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | LMGTE Pro | SEB 3 | SPA Ret | LMN 3 | SIL 2 | SAO 2 | BHR 2 | FSW 3 | SHA 1 |  | 2位† | 142† |
| 2013年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | LMGTE Pro | SIL 1 | SPA 4 | LMN 3 | SÃO 2 | COA Ret | FSW 1 | SHA 1 | BHR Ret |  | 3位 | 125.5 |
| 2014年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | LMGTE Pro | SIL 3 | SPA 4 | LMS 10 | COA 1 | FSW  9 | SHA Ret | BHR 2 | SÃO 1 |  | 5位 | 102 |
| 2015年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | LMGTE Pro | SIL 5 | SPA 5 | LMS Ret | NÜR 6 | COA 6 | FSW 6 | SHA 6 | BHR 3 |  | 10位 | 67 |
| 2016年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | LMGTE Pro | SIL 3 | SPA Ret | LMN 2 | NÜR 5 | MEX 1 | COA 5 | FSW 6 | SHA Ret | BHR 5 | 6位 | 115 |
| 2017年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | LMGTE Pro | SIL 7 | SPA 7 | LMN 1 | NÜR 7 | MEX Ret | COA 5 | FSW 6 | SHA 7 | BHR 6 | 7位 | 101 |
| 2018-19年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージAMR | LMGTE Pro | SPA 7 | LMN 5 | SIL | FSW | SHA | SEB 9 | SPA | LMN Ret |  | 18位 | 25 |
| 2019-20年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージAMR | LMGTE Am | SIL 2 | FSW 11 | SHA 3 | BHR 2 | COA 2 | SPA | LMN | BHR |  | 11位 | 78.5 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† そのシーズンはドライバーズ選手権が懸けられていなかったので、替わりにLMGTE Proトロフィの順位を載せる。
レース戦績 > スポーツカー > ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果> 年 | ル・マン24時間レース 結果> チーム | ル・マン24時間レース 結果> コドライバー | ル・マン24時間レース 結果> 車両 | ル・マン24時間レース 結果> クラス | ル・マン24時間レース 結果> 周回 | ル・マン24時間レース 結果> 順位 | ル・マン24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003年 |  ヴィロックス・プロドライブ・レーシング |  アンソニー・デビッドソン   ケルヴィン・バート | フェラーリ・550-GTS マラネロ | GTS | 176 | DNF | DNF |
| 2004年 |  プロドライブ・レーシング |  コリン・マクレー  リカルド・リデル | フェラーリ・550-GTS マラネロ | GTS | 329 | 9位 | 3位 |
| 2005年 |  アストンマーティン・レーシング |  デビッド・ブラバム  ステファン・サラザン | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | 333 | 9位 | 3位 |
| 2006年 |  アストンマーティン・レーシング |  トーマス・エンゲ  アンドレア・ピッチーニ | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | 350 | 6位 | 2位 |
| 2007年 |  アストンマーティン・レーシング |  デビッド・ブラバム  リカルド・リデル | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | 343 | 5位 | 1位 |
| 2008年 |  アストンマーティン・レーシング |  デビッド・ブラバム  アントニオ・ガルシア | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | 344 | 14位 | 1位 |
| 2009年 |  アストンマーティン・レーシング |  アンソニー・デビッドソン  ヨス・フェルスタッペン | ローラ-アストンマーティン・B09/60 | LMP1 | 342 | 12位 | 11位 |
| 2010年 |  アストンマーティン・レーシング |  ジュアン・バラジ  サム・ハンコック | ローラ-アストンマーティン・B09/60 | LMP1 | 368 | DNF | DNF |
| 2011年 |  アストンマーティン・レーシング |  シュテファン・ミュッケ  クリスチャン・クリエン | アストンマーティン・AMR-One | LMP1 | 4 | DNF | DNF |
| 2012年 |  アストンマーティン・レーシング |  エイドリアン・フェルナンデス  シュテファン・ミュッケ | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTE Pro | 332 | 19位 | 3位 |
| 2013年 |  アストンマーティン・レーシング |  シュテファン・ミュッケ  ピーター・ダンブレック | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTE Pro | 314 | 17位 | 3位 |
| 2014年 |  アストンマーティン・レーシング |  シュテファン・ミュッケ  ブルーノ・セナ | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTE Pro | 310 | 35位 | 6位 |
| 2015年 |  アストンマーティン・レーシング |  シュテファン・ミュッケ  ロブ・ベル | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTE Pro | 110 | DNF | DNF |
| 2016年 |  アストンマーティン・レーシング |  ニッキー・ティーム  マルコ・ソレンセン | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTE Pro | 338 | 23位 | 5位 |
| 2017年 |  アストンマーティン・レーシング |  ジョナサン・アダム  ダニエル・セラ | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTE Pro | 340 | 17位 | 1位 |
| 2018年 |  アストンマーティン・レーシング |  ニッキー・ティーム  マルコ・ソレンセン | アストンマーティン・ヴァンテージAMR | GTE Pro | 339 | 23位 | 8位 |
| 2019年 |  アストンマーティン・レーシング |  ニッキー・ティーム  マルコ・ソレンセン | アストンマーティン・ヴァンテージAMR | GTE Pro | 132 | DNF | DNF |
レース戦績 > スポーツカー > デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果> 年 | デイトナ24時間レース 結果> チーム | デイトナ24時間レース 結果> コ・ドライバー | デイトナ24時間レース 結果> 車両 | デイトナ24時間レース 結果> クラス | デイトナ24時間レース 結果> 周回 | デイトナ24時間レース 結果> 順位 | デイトナ24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008年 |  クローン・レーシング |  ニクラス・ヨンソン  リカルド・ゾンタ | プロトオート・ローラ・B08/70-ポンティアック | DP | 688 | 4位 | 4位 |
| 2009年 |  クローン・レーシング |  ニクラス・ヨンソン  リカルド・ゾンタ | プロトオート・ローラ・B08/70-ポンティアック | DP | 159 | DNF | DNF |
| 2014年 |  アストンマーティン・レーシング |  シュテファン・ミュッケ  リッチー・スタナウェイ  ペドロ・ラミー  ポール・ダラ・ラナ | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTLM | 610 | 44位 | 8位 |
| 2015年 |  アストンマーティン・レーシング |  シュテファン・ミュッケ  マティアス・ラウダ  ペドロ・ラミー  ポール・ダラ・ラナ | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTLM | 632 | 26位 | 6位 |
| 2021年 |  ハート・オブ・レーシングチーム |  ロマン・デ・アンジェリス  ロス・ガン  イアン・ジェームス | アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 | GTD | 745 | 26位 | 5位 |
レース戦績 > スポーツカー > セブリング12時間レース

| セブリング12時間レース 結果> 年 | セブリング12時間レース 結果> チーム | セブリング12時間レース 結果> コ・ドライバー | セブリング12時間レース 結果> 使用車両 | セブリング12時間レース 結果> クラス | セブリング12時間レース 結果> 周回 | セブリング12時間レース 結果> 順位 | セブリング12時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003年 |  ヴィロックス・プロドライブ・レーシング |  アンソニー・デビッドソン   ケルヴィン・バート | フェラーリ・550-GTS マラネロ | GTS | 316 | 13位 | 2位 |
| 2005年 |  アストンマーティン・レーシング |  デビッド・ブラバム  ステファン・オルテリ | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | 338 | 4位 | 1位 |
| 2006年 |  アストンマーティン・レーシング |  トーマス・エンゲ  ニコラス・キエーサ | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | 324 | 6位 | 2位 |
| 2007年 |  チーム・モデナ |  アントニオ・ガルシア  リズ・ハリデイ | アストンマーティン・DBR9 | GT1 | 331 | 11位 | 3位 |
| 2012年 |  アストンマーティン・レーシング |  シュテファン・ミュッケ  エイドリアン・フェルナンデス | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTE Pro | 292 | 34位 | 3位 |
| 2013年 |  アストンマーティン・レーシング |  シュテファン・ミュッケ  ブルーノ・セナ | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GT | 318 | 23位 | 8位 |
| 2015年 |  アストンマーティン・レーシング |  マティアス・ラウダ  ペドロ・ラミー  ポール・ダラ・ラナ | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTLM | 318 | 17位 | 6位 |
ツイッギー

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: この項目では、イギリスの女優について説明しています。日本のMCについては「TWIGY」をご覧ください。
ツイッギー（英: Twiggy（本名Dame Lesley Lawson DBE）、1949年9月19日 - ）は、イギリスの女優、モデルおよび歌手。現在は結婚後の名前ツイッギー・ローソン（Twiggy Lawson）として広く知られる。
プロフィール

ツイッギーは、ロンドン郊外のニースデン（英語版）で、レズリー・ホーンビー（Lesley Hornby）という名で生まれた。彼女は16歳で当時のボーイフレンドかつマネージャーであるジュスタン・デ・ヴィルヌーヴの影響の下で有名になった。
間もなく1960年代のスウィンギング・ロンドンにおける「顔」と見なされ、その華奢な体型から「ツイッギー」（小枝）の愛称を得て、世界的な知名度と人気を得た。
彼女は成熟と共にデ・ヴィルヌーヴの元を去り、1971年のケン・ラッセル監督作品『ボーイ・フレンド』に出演し、女優および歌手としてその活動の幅を広げた。この作品でゴールデングローブ賞 主演女優賞（ミュージカル・コメディ部門）を受賞。その後彼女は映画や演劇で様々な役柄を演じた。
2004年の来日時に『週刊文春』の対談にて、やせていたのは体質で「今でもかなり食べますけど、当時は太りたくていっぱい食べていたんです」と語っている。
日本での活動など

東洋レーヨン、トヨタ自動車販売株式会社、森永製菓の3社合同招待にて1967年10月18日17時に羽田へマネージャー兼恋人であるデ・ヴィルヌーヴと共に降り立った彼女はカメラマンの群れを避けるように宿舎である東京ヒルトンホテルへ向かった。
当時のサイズは身長165cm、体重41kg。当時、彼女の訪日と比較されたのが前年に来日したビートルズである。また彼女はこの頃、年に1000万ドル（36億円）を稼ぎ出す売れっ子ファッションモデルで「ミニ（スカート）の女王」として日本では若い女性から羨望の的とされ、ツイッギーをイメージしたコンテストが催されるほどの過熱ぶりであった。
10月21日に大阪のロイヤルホテル（現リーガロイヤルホテル）山楽の間でのファッションショーを皮切りに東京・名古屋などの都市で開き、約3週間の滞在中は森永製菓の「チョコフレーク」や「トヨタ・コロナ」（1967年）のCM撮影などをこなし、大阪の吉兆を訪れたり、京都の時代祭を楽しんだりした後、11月8日に帰国。
それ以来、何度か来日している。2004年3月4日には東京都内で、ファッションブランド「Twiggy」の発表会に出席した。
エピソード

1967年の第14回東京モーターショーのトヨタブースでゴールド塗装（特別色）のトヨタ・2000GTのモデルを務めた。この2000GTはモーターショー終了後に彼女へプレゼントされ、英国へ渡った。現在はアメリカのトヨタミュージアムで展示されている。
メリー・ホプキンの発掘者である。テレビ番組『オポチュニティ・ノックス』でホプキンを見たツイッギーがポール・マッカートニーに推薦したことにより、彼女はアップル・レコードの第1号アーティストしてデビューを飾ることとなった。
1971年発売の森永のチョコレート菓子「小枝」は、彼女の来日の後、ツイッギー（小枝）の名をヒントに誕生したと言われている。
ピチカート・ファイヴの楽曲「トゥイギー・トゥイギー」（野宮真貴のソロデビューアルバム収録曲ツイッギー・ツイッギーのカバー）は彼女のことが題材となっている
結婚は2回している。1977年に最初の夫で俳優マイケル・ホイットニーと結婚し、翌年の1978年に娘を出産したが、1983年ホイットニーは心臓発作で他界した。二度目の夫で、『テス』など数多くの映画で知られている俳優リー・ローソンとは1984年に出会い、1988年に映画『Madame Sousatzka（原題）』で共演し、同年にローソンと再婚、現在に至る。
フィルモグラフィー

肉体の悪魔 The Devils (1971) クレジットなし
ボーイフレンド The Boy Friend (1971)
姿なき脅迫者・謎のＷ W (1974)
ブルース・ブラザース The Blues Brothers (1980)
贖われた7ポンドの死体 The Doctor and the Devils (1985)
クラブ・パラダイス Club Paradise (1986)
マッチ売りの少女 The Little Match Girl (1986) テレビ映画
マダム・スザーツカ Madame Sousatzka (1988)
ダイヤモンド・トラップ      The Diamond Trap (1988) テレビ映画
ボディ・バッグス Body Bags (1993) テレビ映画
ブランニュー・ワールド Woundings (1998) テレビ映画
アブソリュートリー・ファビュラス Absolutely Fabulous (2001) テレビ番組
シェイクスピア21 じゃじゃ馬ならし ShakespeaRe-Told: The Taming of the Shrew (2005) テレビ映画
Oeil

| Oeil |
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出身地:   日本
ジャンル:  インディー・ロック  シューゲイザー ドリーム・ポップ
活動期間:  2006年  -
レーベル:   日本 HANDS AND MOMENT  アメリカ合衆国 Sonic Rising Records  インドネシア Loving Commitment Records
公式サイト:  http://oeilweb.com/ 

メンバー:   Takafumi Hibino Mitsuko Hoshino 
Oeil（ウイユ）は、日本を代表するインディー・ロック・バンドの１つ。インディー・ロック、オルタナティブ・ロック、シューゲイザーを基調としたサウンドで知られ、とくに海外では高い評価を得ている。
来歴

2006年にHibinoがラリ・プナ(Lali Puna）やエム・エイティースリー（M83）、ロングウェイヴ（Longwave）、マイ・ブラッディ・ヴァレンタイン（My Bloody Valentine）などのアーティストから触発されOeilを結成。同年にはフリーティング・ジョイズ（Fleeting Joys）が デビューアルバム『Despondent Transponder』をリリースしている。初期の活動ではバンド編成であったが、固定メンバーはおらず流動的であった。現在は2人のユニットとなっている。
メンバー

Takafumi Hibino - 作詞・作曲・編曲・プロデュース・ギター
Mitsuko Hoshino - ボーカル
概要

結成間もなく、大音量のシューゲイザー・サウンドとミステリアスな佇まいでライブハウスシーンで話題となり、lloy主催のIMMIGRANT HAUS#4へ出演。lloy、AUTO-MODをはじめ、Depeche Mode、Recoil、Nine Inch Nails等を手がけたPaul Kendallプロデュースにより『Break Me』でデビューしたエレクトロクラッシュ/ディスコパンクバンドDEAD SEXY INC.と共演している。
翌2007年にはドイツのエレクトロ・シューゲイズ・ユニットGuitarのジャパンツアーに参加。
その後も、2021年以降A Place to Bury StrangersのメンバーでもあるCeremony East Coast、元のThe Lassie FoundationのJason 71が結成したEskimohunter、Screen Vinyl Image、シューゲイズ・エレクトロニカの代表格Ulrich Schnaussなどの海外アーティストと共演。2011年には渋谷道玄坂のライヴ＆サウンドスペース「SOUND MUSEUM VISION」にて、日本のダンスシーンを牽引する石野卓球 と sugiurumnによる5時間強に及ぶB2B（バック・トゥ・バック）セットをメインとした大規模イベント、『STRAIGHT TO HELL　石野卓球＆sugiurumn B2B ALLNIGHT LONG』に出演し、元スーパーカー（supercar）、コウダイ（田沢公大）とミユキ.によるエレクトロ・デュオバンドaM™[aem]、同じく元スーパーカーの中村弘二（DJセット）と共演する。
2013年には上海で開催された東アジア初のシューゲイズ大規模ライブイベント、The First East Asia Shoegaze Festivalに出演し、Sound and Fury、河豚子、Vidulgi OoyoO、Skip Skip Ben Ben（現 林以樂）など東アジア各国のアーティストと共演。イベントのヘッドライナーを務める。
2014年にはEP『Myrtle』をリリースし、シアトルのVibragun、ロシアのAerofallと共に東名阪のツアーを行う。また、The Bilinda Butchersや、マスタリングをマーク・ガードナー(RIDE)が手掛け、ラッシュ (Lush)のミキ・ベレーニ（Miki Berenyi）や元スマッシング・パンプキンズ（The Smashing Pumpkins）のジェフ・シュローダー（Jeff Schroeder）が作品に参加した事でも話題となったBlushingなど数多くの海外アーティストと共演している。
評価

2007年にリリースされた『Urban Twilight EP』は、海外のシューゲイザー・ファンの間で爆発的な話題となり、カルト的な人気を博した。音楽、映画、カルチャーを扱うイギリスのメディア『Far Out Magazine』の「The 50 Best Shoegaze Albums of All Time」にて、『Urban Twilight』は第43位にランクインし、日本のバンドとして唯一選出された。 しかし、2010年に日本国内で出版された『シューゲイザー・ディスク・ガイド』には掲載されていない。
2013年にリリースされたシングル「After the Rain」、2014年のEP「Myrtle」ではよりインディー・ロックの傾向が強くなり、シューゲイザーという一ジャンルの枠を超えて高く評価された。「After the Rain」はCASTLEBEATやEyedress、CD Ghost、Midi Memory、Cathedral Bellsなどのビデオを制作しているクリエイターCamcorder Cologneによるビデオが公開されている。
インディーロック、シューゲイザー、ドリームポップなどのジャンルに焦点を当てたイギリスの『Sounds Better With Reverb』やアンダーグランド・ミュージックを紹介する『Overblown』など海外で多くのミュージック・ブログで紹介されている。2018年よりシングルのリリースを開始、2024年には事実上のファーストアルバムとなるアルバム『Dream Within a Dream』がリリースされる。
同年に、シングル「Quiet Lights」「Quiet Lights (2:00 AM Version)」「Chains」がリリースされているが、『Dream Within a Dream』には収録されていない。
これらのリリースは『Destroy//Exist』や『Darkenin Heart』などの海外メディアでレビューが掲載された。』
ディスコグラフィ > アルバム

| 発売日　 | タイトル | 規格品番 | 収録曲 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年5月 | Dream Within a Dream | HAMR1029 | 全10曲 Born Again  Iridescence  Memories of the past  Owl Moon  Perfect  After the Rain  Myrtle  Blurred lights  Shoreline  Strawberry Cream | CD |
| 2025年4月 | Dream Within a Dream |  | 全10曲 | LP カラー：Fever Dream、Blurred Light、Wax Mage |
| 2025年4月 | Dream Within a Dream |  | 全10曲 | Cassette |
ディスコグラフィ > EP

| 発売日 | タイトル | 規格品番 | 収録曲 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007年 | Urban Twilight | SCO-8008 | 全5曲 Strawberry Cream  White  Urban Twilight  Dracaena Sanderiana  Monstersfilm |  |
| 2013年 | Myrtle | SCO-8009 | 全5曲 Blurred Lights  Myrtle  Shoreline  Memories of the Past  Owl Moon (Shadow) |  |
ディスコグラフィ > シングル

| 発売日 | タイトル | 規格品番 | 収録曲 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013年9月30日 | After the Rain | SCO-8010 | 全1曲 |  |
| 2020年12月4日 | Perfect | HAMR-1600 | 全1曲 |  |
| 2024年6月12日 | Quiet Lights | HAMR-1609 | 全1曲 |  |
| 2024年11月1日 | Quiet Lights (2:00 AM Version) | HAMR-1610 | 全2曲 Quiet Lights (2:00 AM Version)  Quiet Lights |  |
| 2024年11月26日 | Chains | HAMR-1611 | 全1曲 |  |
ネイチャー ナノテクノロジー

| Nature Nanotechnology  |
| --- | --- |
略称 (ISO):  Nat. Nanotechnol.
学術分野:  ナノテクノロジー
詳細
出版社:  Nature Publishing Group
出版歴:  2006 - 現在
インパクトファクター:  34.048（2014年）
分類
ISSN:  1748-3387 (印刷物用) 1748-3395 (ウェブ用) 
外部リンク
 公式サイト
プロジェクト:出版／Portal:書物
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『ネイチャー ナノテクノロジー』（英語：Nature Nanotechnology）は、 Nature Publishing Groupが発行している国際科学学術雑誌である。2006年に創刊した。ナノテクノロジーのあらゆる側面をカバーし、高質な研究成果がオリジナル論文として発表されている。原子、分子、高分子といったスケールで物質を操作することによる、構造体、装置、システムなどの設計、特性評価、製造、応用を取り扱っている。2014年のインパクトファクターは34.048でナノサイエンス・ナノテクノロジーカテゴリーで1位。
アルコールエトキシレート

| アルコールエトキシレート |
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別称alcohol ethoxylate, poly(oxyethylene) alkyl ether, alchol poly(ethyleneglycolether)
特性
化学式: OH2(CH2)m(C2H4O)n
モル質量: 626.86 g mol−1 (m = 12; n = 10)
外観: 無色で粘稠な液体
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
アルコールエトキシレート(alcohol ethoxylate, AE, CmEn)はアルコールをエチレンオキシドでエトキシル化して得られる非イオン界面活性剤の総称。親水性のポリオキシエチレン(POE)鎖と疎水性のアルキル基がエーテル結合で結びついており、ポリ（オキシエチレン）アルキルエーテル(poly(oxyethylene) alkyl ether)とも呼ばれる。一般にPOE鎖長の異なる多数の化合物の混合物として、平均鎖長の異なる一連の製品が販売されている。商品名としてはクローダ(Croda)のBrijシリーズなどがあり、各社が同様の構造の界面活性剤を製造している。
用途

家庭用や業務用の洗浄剤に使われるほか、医薬品、化粧品、農薬に乳化剤などとして添加されている。こうした用途にはかつてノニルフェノールエトキシレートやオクチルフェノールエトキシレートが利用されていたが、これらが環境中で分解されて生じるノニルフェノールやオクチルフェノールに弱いながらも魚類に対する内分泌かく乱作用が示されていることから、その代替物質として利用が拡大している。
製法

脂肪族アルコールにエチレンオキシドを作用させてポリオキシエチレン鎖を伸長させて得る。そのため副産物としてポリエチレングリコールが含まれている。
法規制

日本では特定化学物質の環境への排出量の把握等及び管理の改善の促進に関する法律（化学物質排出把握管理促進法）の第一種指定化学物質(407、ただしアルキル基の炭素数が12～15のもののみ)としてPRTR制度の対象になっている。
クイーン・アン (客船)

| クイーン・アン |
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基本情報
経歴
起工:  2022年9月8日
進水:  2023年5月3日
竣工:  2024年4月19日
要目
総トン数:  114,188 トン
全長:  322.5 m
幅:  35.6 m
喫水:  8.12 m
主機関:  ディーゼル・エレクトリック
出力:  85,655馬力（63,000kW）
航海速力:  21.0ノット
旅客定員:  2,996名
乗組員:  1,245名
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クイーン・アン（Queen Anne）は、キュナード・ラインが運航しているクルーズ客船。
船名はアン女王にちなむ。
概要

キュナード・ライン249隻目の船として、2024年4月19日にイタリアのフィンカンティエリ社マルゲラ工場で竣工、引き渡された。
本船はホーランド・アメリカ・ラインのピナクル・クラスをベースに全長・幅を拡大したもので、船価は6億ドル。
4月30日にサウサンプトンに到着し、5月3日リスボンへの7泊クルーズでデビュー、
6月3日にリヴァプールで命名式を行った。
式ではキュナードと長年の絆があるリヴァプール市をゴッドペアレントとし、代表としてメラニー・チズム、カタリナ・ジョンソン＝トンプソン等5名の女性が選ばれ命名された。
その後、北欧や地中海、カナリア諸島方面でクルーズを行い、2025年1月より108日間のワールド・クルーズを実施する予定。
芦澤敏久

芦澤 敏久（あしざわ としひさ、1943年3月25日 -  ）は、日本の経営者、銀行家。山梨中央銀行頭取を務めた。
来歴・人物

山梨県出身。1966年に中央大学法学部法律学科を卒業し、同年4月に山梨中央銀行に入行した。1999年6月に取締役に就任し、2003年6月に常務、2005年6月に専務を経て、2007年6月には頭取に就任。2011年6月に会長に就任し、2017年6月には相談役に就任。
2021年11月に旭日小綬章を受章。
たてがみ

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: 「鬣」はこの項目へ転送されています。GO!GO!7188のアルバムについては「鬣 (アルバム)」をご覧ください。
ウマ科はたてがみが最も目立つ動物の一つ。
たてがみ（漢字表記：鬣、騣、巤、騌、鬃、鬉、鬐、鬛。英語名：Mane、Crest）とは、動物（特に哺乳類）の頸部もしくは頭部に密集して生える長い毛のことである。代表的なものとして、ウマやライオン、ハイエナなどのものがある。時にヒトの頭髪や髭もたてがみの一種と解釈される。体温調節（保温および放熱）や、頭部・頸部の物理的保護のためにある部位と考えられている。
呼称 > 日本語名

先史時代における日本列島の在来種にたてがみを持つ動物が見当たらないことから、日本人にとってのたてがみは、（猪、もしくは）馬の伝来によって始まったと考えられる。
呼称 > 日本語名以外

英語ではたてがみを「mane (仮名転写：メイン)」と言う。また、ラテン語の「crista (意：cock's comb、鶏の鶏冠〈とさか〉)」に由来して同義を第一とする「crest (仮名転写：クレスト)」の、副次的語義の一つに「（犬・馬などの）首筋」「（馬などの）たてがみ」がある。
生物的特徴

たてがみを持つ動物は哺乳類に限定されるものではないが、ここで言う「毛（体毛）」を持つ現生の動物は哺乳類のみであり、したがって、現世に限れば、「たてがみは哺乳類の特徴である」と言える。
生物的特徴 > 種類

たてがみはその生え方から次のように大別できる。
また、前者(1) は、毛足の長短からさらに次のように分類が可能。
生物的特徴 > たてがみを持つ動物 > 現生種

太字は特徴が顕著なもの。
鯨偶蹄目
ラクダ科 ：ヒトコブラクダ、フタコブラクダ。
イノシシ科 ：イボイノシシ、イノシシ。
キリン科 ：キリン,オカピ（幼獣）。
ウシ科 ：ヌー（オグロヌー、オジロヌー）、ローンアンテロープ、セーブルアンテロープ。
ウマ目（奇蹄目） - ウマ科 ：ウマ、ロバ、シマウマ。 　　　　　　　　　バク科：ブラジルバク。
ネコ目（食肉目）
ネコ科 ：ライオン（オス成獣・亜成獣）、チーター（幼獣）。
ハイエナ科 ：ブチハイエナ、カッショクハイエナ、シマハイエナ、アードウルフ。
イヌ科 ：タテガミオオカミ。
サル目（霊長目）
オマキザル科 ：ライオンタマリン（ゴールデンライオンタマリン、等）。
オナガザル科 ：シシオザル、ゲラダヒヒ（オス成獣・亜成獣）、マントヒヒ（オス成獣・亜成獣）、マンドリル（オス成獣・亜成獣）など。
場合により、ヒトをこれに含む。
ネズミ目（齧歯目）
ヤマアラシ科 ：タテガミヤマアラシ（en）、インドタテガミヤマアラシ（en）、ケープタテガミヤマアラシ（en）。後頭部に毛足の長いたてがみあり。
有毛目 - アリクイ科 ：オオアリクイ。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| ライオン | キリン | オオアリクイ | オジロヌー |
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| シマウマ | ゴールデン ライオンタマリン | チーター　幼獣のみに具わる | ブチハイエナ |
たてがみと人間の関わり > 食文化

馬肉食 ：食肉としての馬では、たてがみの付け根の肉は一頭あたりから採れる量の少ない部位である。ほとんどが脂身からなり、良質のグリコーゲンに富むこの肉は、日本人のように食す習慣のある者にとっては貴重なものである。日本語では「たてがみ」「こうね」「こうね脂」と呼び、刺身であれば「たてがみ刺し」と言う。金平などとしても食す。別項「馬刺し」には画像もあり。
たてがみと人間の関わり > 芸術・大衆文化

連獅子
石橋 (能)
その他

競馬社会では現役競走馬のたてがみを切ることは縁起が悪いというジンクスが存在する。このジンクスを物語る代表的な例としてナリタブライアンが右股関節炎を発症し、その後後遺症に苦しんだことが挙げられる。1995年、関西テレビ・フジテレビ系列で放送されていた視聴者参加型オークション番組『とんねるずのハンマープライス』に、関係者から提供されたナリタブライアンのたてがみ数十本が出品された。これは44万円で落札され、実際に出品から2ヵ月後の同年4月にナリタブライアンは故障を発症した。ナリタブライアンの調教師を担当していた大久保正陽は後にそのジンクスを念頭において、「ナリタブライアンが走らなくなったのはたてがみをとられてからだ」とコメントしている。
2019年9月には15日に北海道日高町のヴェルサイユファームにけい養されていたタイキシャトルとローズキングダム、16日に日高町の日西牧場にけい養されていたビワハヤヒデ、18日には浦河町の観光宿泊施設「うらかわ優駿ビレッジAERU（アエル）」でウイニングチケットのたてがみが相次いで切り取られ、さらにウイニングチケットのたてがみがフリマアプリ「メルカリ」に出品されるという事態が発生した。翌2020年3月27日には、埼玉県川口市に住む55歳の女性がタイキシャトルのたてがみを切断したとして、器物破損容疑により逮捕された。
備考

冠羽 ：鳥類の場合、頭頂部を飾るのは冠羽であり、機能面でのたてがみとの共通点は見当たらない。
イボイノシシ　毛足の長いたてがみが特徴的
すわ親治

| すわ 親治 |
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本名:  諏訪園 親治
別名義:  すわ しんじ
生年月日:   (1952-11-14) 1952年11月14日（72歳）
出身地:   日本・鹿児島県鹿児島市吉野町
血液型:  A型
身長:  167cm
言語:  日本語
師匠:  いかりや長介
グループ名:  ザ・ドリフターズ（元付き人） ザ・ニュースペーパー（元メンバー）
過去の代表番組:  ドリフ大爆笑
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すわ 親治（すわ しんじ、1952年〈昭和27年〉11月14日 - ）は、日本のコメディアン、タレント、俳優。旧芸名はすわ しんじ。本名は諏訪園 親治（すわぞの ちかはる）で、本名名義で活動することもある。
ザ・ドリフターズの元付き人で、「ドリフ第六の男」とも言われる。ザ・ニュースペーパーの元メンバーでもある。
来歴 > ドリフ入りまで

鹿児島県鹿児島市吉野町で生まれ育ち、中学および鹿児島実業高等学校時代はバンド活動を行っていた。当初はベンチャーズに傾倒する音楽少年であったが、『8時だョ!全員集合』を見るようになって、ドリフに憧れ、音楽の要素の入ったお笑いを目指すようになる。
お笑い芸人を目指し1970年に上京する。当初は同郷のフランキー堺に弟子入りするつもりだったが、すれ違いが起こり弟子入りを果たせなかった。
その後、ドリフターズのバンドボーイ募集の新聞広告を見つけ応募するも、最終面接で落ちる。それでもと懇願したところ、加藤茶の運転手として採用される。
来歴 > ドリフ時代

1972年頃、いかりや長介に弟子入りし、いかりやの付き人に昇格する。この頃、いかりやにより「すわしんじ」という芸名を与えられる。
ギターの奏術に長けていたが、ドリフターズの音楽活動では加藤茶が前に出られるようにドラマーを担当することもあった。
『全員集合』のコントでは、兄弟子の志村けんよりも先に舞台デビュー。「ブルース・リーの物真似」など奇怪なキャラクターで人気を博す。その他「鏡の写し像」、「幽霊」、「ハイトーンの馬のいななきにも似た笑い声」、志村加入後も『飛べ!孫悟空』の馬の役などの活躍を見せ、荒井注脱退後には芸能雑誌に「正規メンバーに昇格か」との予測記事が載せられることもあった。
なお1975年6月10日の火曜ワイドスペシャルでのドリフターズ大逆襲では74年の全員集合における志村同様、ドリフ見習としてクレジットされている。
結局、正メンバーに昇格することなく、全員集合が終了した後1986年にフリーとなる。
来歴 > ドリフ脱退後

ドリフ脱退後は、しばらく水道会社に勤めていた。そのサラリーマン時代に工事用の手押し車（猫車）ダンスのギャグを密かに開発し、芸能界に復帰した。復活後の芸名を「すわ親治」に変更する。コントグループ（正式には「劇団」）ザ・ニュースペーパーに参加。一時期はリーダー的存在でもあった。
1988年『ファミっ子大集合』の司会でテレビに復帰した。その後、ザ・ニュースペーパーが話題となり『上岡龍太郎にはダマされないぞ』にレギュラー出演する。志村の誘いもあり『加トちゃんケンちゃんごきげんテレビ』『志村けんのだいじょうぶだぁ』にもゲスト出演し志村と絡んでいた。
2001年、NHK『思い出のメロディー』でドリフが出演した際、彼も楽曲「ゴー・ウエスト」のコーナーに馬役で出演した（本名の諏訪園親治名義での出演）。2002年には舞台「ありがとうサボテン先生」でかつての師匠いかりやと共演している。そしていかりや長介の葬儀の際ドリフの正メンバー4人と一緒に棺を担いでいる。さらに政治風刺ライブ&冗談音楽の「他言無用」、そのリニューアルである「はだかの王様」を松崎菊也、石倉直樹とともに年に4回程公演、沢田研二主演の音楽劇に出演するほか、「すわ親治ひとりコメディ」、「下町ライヴ」などを行っている。季刊『酒とつまみ』（酒とつまみ社発行）には「怪物コメディアンすわ親治の酒は体に悪いぞ〜」（2007年12月発行第10号で9回目）を連載している。
2008年3月には自ら企画したCD『ヘバダバ/俺の翼』をリリースした。
2013年2月9日から3月30日まで時代劇専門チャンネルで放送した『料理昔ばなし 〜再現!江戸時代のレシピ〜』にレギュラー出演。毎回紹介される再現メニューで、その料理の腕前を披露している。
2020年3月29日の志村けん死去の時は「とにかく今は、ただただ、ご冥福をお祈りするとしか…。もう30年も志村さんとは会っていないですし、僕がメンバーを差し置いて何かお話しするのはね…」「昔からよく言われるんですけど、僕が“6人目のドリフ”だというのは、みなさんの間違いなんです。正しくは志村さんが先輩で、僕は志村さんの4年も後に入った後輩。だから、本当の6人目は志村さんなんです。僕はただの付き人ですから」「（すわが正式メンバーになれなかったことについて）いやいや、そんなことはありませんよ。順番からいっても志村さんだったし、何よりあのとき、僕自身は“ドリフに入りたい”とは思っていなかったですしね（笑）」とコメントした。
2022年から2024年まで、コーラスとして沢田研二のコンサートツアーに帯同した。
2023年1月1日に放送された『ドリフに大挑戦！あけましていい正月だなSP』にて「雷様コント」「神主と巫女コント」に出演。高木ブー、加藤と共演した。
人物・エピソード

加藤の運転手を務めていたとき、余りの運転の荒さに加藤の車をかなり傷つけていた。ただし多忙な加藤は車内ではずっと寝ていたため、すわから真相を聞くまで全く気づいていなかったという。
すわの人気を高めたブルース・リー役ではあったが、その動きの激しさに腰を痛める。しかし自身の出番が減ることを恐れ、病院に通いながら出演を続けていた。
すわのプロフィールでは「ドリフ見習い」と紹介されることが多く、また自らのことを「ドリフ見習い」だったと表現している。しかしいかりやの著書によれば、正式な見習いでは無い。
前記のとおり『全員集合』に出演したのは兄弟子の志村より先であった。
ドリフ時代から仲が良かった志村に目をかけられていたことから、ギャグをレクチャーされてコンビ相手に誘われたが、志村が偉大過ぎるという理由であえて断わったことがある。そして『加トちゃんケンちゃんごきげんテレビ』や『志村けんのだいじょうぶだぁ』に志村の誘いでゲスト出演をしていた。志村は、すわのコメディアンとしての資質をいかりや以上に高く評価している。すわと志村はコンビを組まずに居たが、志村の誘いを断ったことがピン活動の原点であると語っている。
師匠のいかりやからは2年ごとに「いよいよお前の出番だな。身辺整理をしとけよ」とメンバー昇格をにおわす事をたびたび言われていた。しかしずるずると先延ばしにした結果、すわの活躍の機会を用意できぬまま脱退に追い込んでしまった、といかりやはひどく悔やんでいた。
すわによるとドリフ付き人時代、志村は大変よく面倒をみてくれており、志村から頻繁に酒や食事をおごって貰いさらに小遣いをくれたりしたという。しかし、いかりやはかなりケチで、そういうことはほとんどなかったそうである。これをネタにして志村とコントをしたこともあった。