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ジェレミー・ボンダーマン
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003 | DET | 33 | 28 | 0 | 0 | 0 | 6 | 19 | 0 | 0 | .240 | 727 | 162.0 | 193 | 23 | 58 | 2 | 4 | 108 | 12 | 2 | 118 | 100 | 5.56 | 1.55 |
| 2004 | DET | 33 | 32 | 2 | 2 | 0 | 11 | 13 | 0 | 0 | .458 | 793 | 184.0 | 168 | 24 | 73 | 5 | 10 | 168 | 7 | 0 | 101 | 100 | 4.89 | 1.31 |
| 2005 | DET | 29 | 29 | 4 | 0 | 0 | 14 | 13 | 0 | 0 | .519 | 801 | 189.0 | 199 | 21 | 57 | 0 | 4 | 145 | 5 | 1 | 101 | 96 | 4.57 | 1.35 |
| 2006 | DET | 34 | 34 | 0 | 0 | 0 | 14 | 8 | 0 | 0 | .636 | 903 | 214.0 | 214 | 18 | 64 | 7 | 3 | 202 | 3 | 1 | 104 | 97 | 4.08 | 1.30 |
| 2007 | DET | 28 | 28 | 0 | 0 | 0 | 11 | 9 | 0 | 0 | .550 | 753 | 174.1 | 193 | 23 | 48 | 6 | 4 | 145 | 12 | 1 | 105 | 97 | 5.01 | 1.38 |
| 2008 | DET | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 0 | 0 | .429 | 319 | 71.1 | 75 | 9 | 36 | 2 | 3 | 44 | 1 | 0 | 39 | 34 | 4.29 | 1.56 |
| 2009 | DET | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | .000 | 53 | 10.1 | 16 | 4 | 8 | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 10 | 10 | 8.71 | 2.32 |
| 2010 | DET | 30 | 29 | 0 | 0 | 0 | 8 | 10 | 0 | 1 | .444 | 754 | 171.0 | 187 | 25 | 60 | 1 | 10 | 112 | 8 | 0 | 113 | 105 | 5.53 | 1.44 |
| 2013 | SEA | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | .250 | 170 | 38.1 | 40 | 4 | 17 | 2 | 2 | 16 | 2 | 0 | 23 | 21 | 4.93 | 1.49 |
| 2013 | DET | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | .500 | 76 | 16.2 | 18 | 3 | 10 | 1 | 0 | 16 | 1 | 0 | 13 | 12 | 6.48 | 1.68 |
| '13計 | DET | 18 | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 0 | 0 | .333 | 246 | 55.0 | 58 | 7 | 27 | 3 | 2 | 32 | 3 | 0 | 36 | 33 | 5.40 | 1.55 |
| MLB：9年 | MLB：9年 | 225 | 200 | 6 | 2 | 0 | 69 | 81 | 0 | 1 | .460 | 5349 | 1231.0 | 1303 | 154 | 431 | 26 | 41 | 961 | 51 | 5 | 727 | 672 | 4.91 | 1.41 |
各年度の太字はリーグ最高
参考資料

↑  Tigers, Bonderman agree to $38M extension ESPN
↑  Bonderman has Tommy John surgery, eyes comeback
↑  Mariners Sign Jeremy Bonderman MLBTradeRumors.com
↑  『月刊スラッガー』2005年4月号、日本スポーツ企画出版社、雑誌15509-4、39頁。
↑  Lindy's, "Preview 2008: Detroit Tigers," FOX Sports on MSN, March 20, 2008.　2008年4月9日閲覧。
↑  Baseball America Staff, "American League Best Tools," BaseballAmerica.com, August 1, 2007.　2007年10月17日閲覧。
↑  「2010年のエースは彼らだ!」月刊『スラッガー』2005年7月号　日本スポーツ企画出版社　17頁
スターリン・ノート

1952年、スターリン・ノート当時のドイツ。ザールラント復帰前で ベルリンが4か国に占領され東部領土がない状況 (第1次スターリン・ノート第7項による)
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ドイツの歴史 
東フランク王国
神聖ローマ帝国
プロイセン王国: ライン同盟諸国
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北ドイツ連邦: 南部諸国
ドイツ帝国
ヴァイマル共和政
ナチス・ドイツ
連合軍軍政期
ドイツ民主共和国 （東ドイツ）: ドイツ連邦共和国 （西ドイツ）
ドイツ連邦共和国
スターリン・ノート（ロシア語: Нота Сталина）は、1952年3月10日、ソビエト連邦の指導者ヨシフ・スターリン書記長が西側諸国（フランス、イギリス、アメリカ）に対し、ドイツ再統一と中立化に関する交渉を申し入れた外交文書とスターリンの西側諸国への返信を指す。
西ドイツ首相コンラート・アデナウアーや西ドイツ政府は、スターリンによる西ドイツの西側への統合の妨害と見なし、スターリン・ノートを拒絶した。これは今日でも歴史学では一般的意見である。しかし、少数派はスターリンが自分の提案を真剣に考慮していたと考えている。今日、歴史家のロルフ・シュタイニンガー（ドイツ語版）はこの見解の代表者として最もよく知られている。特に近年のアメリカ側のアーカイブの開放によって、少なくとも西側戦勝国の内部でノートを受諾して中立的なドイツ再統一を模索する動きがあった事を明らかにしている。
背景

1945年に第二次世界大戦が終結した後、いわゆる冷戦が勃発し、ヨーロッパとドイツが東西に分断された。ドイツ西部は1949年に議会制民主主義のドイツ連邦共和国が、東部はソ連によって作られたドイツ民主共和国が形成された。東西ドイツがそれぞれの勢力圏に統合された事で、統一の可能性は遠のいた。共産主義者は自由選挙で権力を失う事を恐れた。西ドイツのコンラート・アデナウアー首相（CDU）は、このような状況下での統一は不可能であり、西ドイツと西側諸国をより緊密に結びつける必要があるとの見解を示していた。そのため、軍事面も含めた西ヨーロッパの統一を目指し、西ドイツは西側統合軍の一部としての軍隊を構成する事になっていた。この構想は欧州防衛共同体（EDC）でのみ試みられた（NATOを通じて1955/1956年に達成された）。EDC条約はスターリン・ノートが否決された後の1952年5月に予定通り調印されたが、その後のフランス議会では批准されなかった。スターリンと東ドイツは、東ドイツ国内で既に兵営人民警察が設置されていたにも関わらず、EDCを非難した。ドイツと第二次世界大戦の戦勝国との間の平和条約もまだ保留されている状況だった。統一問題では、東は平和条約交渉を要求し西はドイツ全土における自由選挙を要求した。スターリン・ノートは、統一の失敗を西側のせいにしようとする東側プロパガンダの延長線上にあると見ることができる。1951年9月15日、東ドイツ政府は西ドイツ政府に選挙の開催について会談を申し入れた。しかし、西ドイツ政府はSEDとの会談を拒否した。それは、東ドイツが対等な権利を持つ国家として事実上認められる事を意味するからである。連絡は常に戦勝国経由で行われていた。その代わり西ドイツ政府は、ドイツ全土で自由選挙が可能かどうかを調査するために、国際連合の委員会を設置する事を望んでいた。
西側諸国の要請を受け、この委員会は1951年12月に開催された。しかし、東ドイツ政府はこれを拒否し、戦勝国の委員会が審査を行うべきとの見解を示した。
最初のスターリン・ノート

パリでの事前会議では、SEDは2つのドイツ政府に平和条約を議題に盛り込む様求めるべきという考えを持っていた。ソ連指導部は、西側諸国に平和条約の交渉を申し出る事を考えた。 外相会談は行われなかったが、この計画は西側の自由選挙の要求と、まだ未設置の西ドイツ軍の西側軍事同盟への統合の双方を恐れ、ソ連政府が追求した物である。そこでSEDは西側の選挙要求を封じるため平和条約の問題について主導権を握った。東ドイツ政府はまず、西ドイツとの平和条約交渉開始に向けて4大勢力に改めてアピールした。約2ヶ月後、ソ連は構想を発表する事になった。
この覚書の初稿は、早くも1951年8月にヨシフ・スターリンに提示された。数々の修正と基本コンセプトの変更を経て、最終版は7ヶ月後の発表に向けて準備が整った。
1952年3月10日、ソ連外務次官アンドレイ・グロムイコは四者会談を招集し、ドイツ問題の解決に関する外交文書を西側占領3か国（アメリカ、イギリス、フランス）に手渡した。覚書には次の様な事が書かれていた。
すべての戦争当事者がドイツと平和条約を締結し、条約の起草には全ドイツ政府が関与する。連合国はこの政府の形成に合意しなければならない。
ドイツはポツダム会談の決定によって確立された国境をもって再統一される。
遅くとも平和条約発効から1年後には、全占領国の軍がドイツから撤退する。
ドイツには集会の自由、報道の自由、複数政党制などの民主主義的権利が与えられる。（自由選挙については明記されていない。）
非ナチ化は中止すべきである。
ドイツは対独戦争に武力で参加していた国に向けた軍事同盟を結ぶべきではない。
ドイツに貿易制限を課す事はない。
ドイツは国防のために必要な軍を創設し、軍需物資を生産する事が許される。
最初のスターリン・ノート > 西側からの回答文書

まだスターリンが西側統合を干渉していない状況を考えると、西側諸国にとって3月の外交文書の内容は想定内だった。
しかし、西ドイツを西側に統合するための条約が締結されるまでは、いかなる状況下でもソビエト連邦との交渉に入る事を望んでいなかった。したがって、西側は当面の間、平和条約の交渉を遅らせる目的の回答を起草した。
アデナウアーが意見を求められたのは、西側戦勝国の外相が最終案を決定した後だったので、彼は微調整を加えるに止まった。スターリンの3月文書に不信感を持っていたが、回答書では西側が申し出を断ったという印象を与えない様、頭から却下しない様求めた。
1952年3月25日、モスクワでイギリス、フランス、アメリカの政府から初の回答が手渡された。そこには以下のような事が書かれていた。
平和条約交渉開始は、ドイツ全土における国連自由選挙委員会の審査、自由選挙の実施、そして全ドイツ政府の成立が前提条件である。
ポツダム会談で決められた国境(オーデル・ナイセ線)は平和条約が結ばれるまでの暫定的な物であり、恒久化を拒否する。
ドイツは国際連合憲章の枠組みの中であらゆる同盟を結ぶ権利を持つ。
ドイツを防衛的な欧州同盟に統合する事への西側諸国からの全面的な支持は、欧州防衛共同体によって明確に示された。独立したドイツ軍は、かつての欧州の軍国主義・競争・侵略という状況とは無縁の物である。
最初のスターリン・ノート > 西ドイツの反応

コンラート・アデナウアー首相の優先事項は明確であった。それは、ドイツ連邦共和国を西側に統合（ドイツ語版）する事で、ドイツの再統一は、抽象的で長期的な目標であり、現実には期待できない物であった。「自由で統一されたヨーロッパにおけるドイツ統一の回復」は、確かに彼の政権の第一の目標と考えられていたが、ドイツ連邦共和国が西欧に統合された後でなければ再統一はできないという意味であった。 彼の考えは、統一と同時に東欧も変化を遂げなければならないという物だった。ドイツ連邦共和国の西欧同盟への統合が成功しなければ、西ドイツは必然的にソ連の大混乱に巻き込まれる事になる。
このため、3月の文書は単なる妨害の火種であり、その目的は「ドイツ連邦共和国を自由のない衛星国の状態に引きずり落とし、欧州の統一を不可能にする事」と見なした。そのため、彼は西側諸国とのすべての交渉を「あたかも文書が存在しなかったかのように」継続したいと考えた。スターリンの申し出は本気ではないというアデナウアーの見解は広く共有されていたが、覚書を受けた時の反応については意見が分かれた。ヤコブ・カイザー（ドイツ語版）（CDU）は両独関係大臣（ドイツ語版）として「橋渡し論」による東西の仲介役としてのドイツを推し進めていた。自由選挙の要求とポツダム国境の拒否についてはアデナウアーに同意したが、それにもかかわらず、彼はソ連の提案を非常に真剣に受け止めていた。1952年3月12日のラジオ演説で、カイザーはこの覚書にかなりの政治的意義があるとしながらも、「最も慎重な予備知識」を持って見るべきだとの見解を示した。統一の機会を逃さない様、ソ連の提案を慎重に検討するよう要求した。
他の閣僚や自由民主党（FDP）の一部も同様に、連邦共和国の態度のために再統一が失敗したという印象を与えない様に、スターリンの申し出を少なくとも真剣に検討すべきだという意見を持っていた。そのような検討をすれば、スターリンが自分の申し出を真剣には考えていない事がすぐに明らかになるだろうし、彼の狙いもわかるだろう。
一方、アデナウアーは「検討」にはデメリットしかないと考えていた。
ソ連が会議を長引かせる可能性がある一方、西側の統合は当面先送りになるだろう。最終的に西側がやる気をなくして会議から離れる事になれば、スターリンは会談の失敗を西側の責任にする事ができる。
第二次世界大戦後の状況では、連邦共和国が信頼できるパートナーとして西側に扱われる事が不可欠であり、申し出に対する回答はこの印象を壊す(いわゆるラパッロ複合体)。
スターリンが提案した会議には西ドイツに加えて東ドイツも参加する事になる。そうなれば東ドイツは西側に認知され、スターリンは何も譲歩せずに目標を達成する事になる。
歴史家のアンドレアス・ヒルグルーバーによると、アデナウアーは中立化されたドイツを恐れていたという。東西冷戦の困難な状況の中で、主体的に行動する「ドイツ人」を信用していなかったのである。アデナウアーはこの恐怖を西側諸国と共有していた。また、アデナウアーはドイツだけでは（核武装した）ソ連から身を守る事ができないという理由から中立政策に反対していた。
それでも、アデナウアーは独裁者スターリンの申し出は真剣な物ではなく、自由選挙の要求に関して譲れないという点では閣僚、野党ドイツ社会民主党（SPD）、一般国民と意見が一致していた。しかし、連邦共和国はドイツの分断について何もできないという不安を抱いた。
最初のスターリン・ノート > 東ドイツ指導部の反応

東ドイツではこの書簡は正式な形で熱烈に受け止められた。ドイツ社会主義統一党の機関紙「ノイエス・ドイチュラント」は 「平和的統一を目指すドイツ国民の愛国的勢力の闘争」（愛国的勢力とは主に共産主義勢力のことを指している。）を重視した。
東ドイツのオットー・グローテヴォール首相（SED）は3月14日の政府宣言で、覚書をどのように解釈したかについて述べ、その中で東ドイツを民主的な自由国家、ドイツ連邦共和国を非民主的なファシズム国家と表現し、統一ドイツの中に反平和・反民主勢力があってはならず、さらにドイツ全体が東ドイツの5カ年計画に同調しなければならないとした。ドイツ社会主義統一党中央委員会書記長のヴァルター・ウルブリヒトは覚書の解釈についてはっきりとした見解を示した。それはドイツは西側に依存するようになるきっかけとなった「一般戦争条約」（ドイツ条約（ドイツ語版）を指す）に対する反応として理解されるべきであり、ドイツは共産主義、いわゆる「世界平和圏」の中でしか自由で平和的に発展する事ができないとした。
更なる覚書の交換 > 2度目の覚書交換

1952年4月9日に送られた第2次スターリン・ノートでソ連は平和条約の基礎となるドイツ統一政府の樹立に向けた交渉を開始すべきだとの立場を堅持していた。スターリンは自由選挙がドイツ統一の基礎となりうることは認めたが、選挙監視は国連ではなく戦勝国が行うべきだと主張した。一方、ポツダム会議で定められたオーデル・ナイセ線でドイツは統一されるべきであり、同盟の問題については再軍備したドイツが他国に対する攻撃的な同盟に参加すべきではない事を表明した。1952年5月13日の西側の第2次回答では自由に選挙された全ドイツ政府が条約交渉に参加しなければならないことが改めて強調されていた。さらに西側は戦勝国の委員会が選挙を監督する事も可能である事を認めたが、委員会は政府代表ではなく中立な参加者で構成するよう主張した。西側が主張する自由選挙が先か、ソ連が主張する平和条約交渉が先かの争点が残った。
更なる覚書の交換 > 3度目の覚書交換

欧州防衛共同体（TOE）条約調印の前日にソ連は第3次覚書を送った（1952年5月24日）。その中でスターリンは西欧諸国の条約（ドイツ条約では統一後も効力を維持する事になっている）を批判し、平和条約の交渉を遅らせている事を非難した。また、条約交渉時の全ドイツ政府は戦勝国の支配下に置かれたままでなければならないと述べた。西側が1952年7月10日に行った回答で、社会主義統一党 による東ドイツの中央集権化、集団化、司法制度の変更を批判した。会議で平和条約はまだ交渉されるべきではなく、選挙委員会で決定されるべきだと述べた。ポツダム会談の決定が交渉の基礎となり得るかどうかという問題は、依然として意見の相違が続いた。西側の見解ではこれらの決定は1945年以降のあらゆる経緯と矛盾していた。
更なる覚書の交換 > 4度目の覚書交換

1952年8月23日、ソ連は最後の覚書を送った。この書簡は、ソ連の主な立場と批判を繰り返していた。さらに、西側諸国は戦勝国が選挙を監督する事を認めたにも関わらず、突然、ソ連は国際的な選挙委員会の設置を完全に拒否した。その代わりドイツの両国家が責任と対等な代表権を持つ委員会を設置すべきだとしたのである。しかし、この案は既に1951年に西側諸国が拒否していた。このため、西側諸国は1952年9月23日の回答で、以前の見解を繰り返し、4か国による中立な委員会の設置を再び提案するにとどめた。
もし、西側の最初の回答の後、交渉の不成立が、東側・西側の双方で内部決定されていたなら、その見解は最後の4つの書簡の内容（極論的な形で）によっても公に表明される形になった。
「失われた機会」に関する議論

ほとんどの関係者や政治家は論点に同意しているが、1952年に再統一の機会を逃したか否かについてはいくつかの議論があり、主に2つの論点が存在する。
具体的な論点は、スターリンの動機、つまり中立化された民主的で統一されたドイツを許す覚悟があったかどうか（そして東ドイツを手放す覚悟があったかどうか）ということであった。懐疑論者はこれを否定するし、完全に独立したドイツは、西側同様スターリンにとっても不快な物であり、東ドイツの存在はスターリンにとって大きな利点があった。
第二次世界大戦の戦勝国のひとつとして、ソ連はその威信を享受している。
東ドイツがソ連の勢力圏である事は、西側にも認められていた。
東ドイツは特にソ連軍がチェコスロバキアとポーランドから離脱した後、ヨーロッパの中央に位置する重要なソ連の橋頭堡であり、ソビエトの衛星国の中で重要であった。
東ドイツの指導部は、大部分が特にソ連に忠実な封臣であった。
東ドイツはソ連に戦後補償を支払い兵士を配備した。
ヴィスムート社（ドイツ語版）はソ連の核開発のために大量のウランを採掘していた。
東ドイツには機械やプラントの建設に長けた多くの企業があった。
1955年にソ連軍が撤退し、永世中立国となったオーストリアの例を出しても、ドイツに比べ戦略的・経済的重要性がはるかに低く説得力を持たない。さらに、オーストリアは1945年の時点で既に統一政府が存在した（連合軍軍政期 (オーストリア)、オーストリア国家条約を参照）。
懐疑論者が感じるより政治的で思索的な問題は、そのようなドイツが望ましい物であったかどうかという事である。
スターリンは今、再統一で譲歩しても、全ドイツを征服しようとしたかもしれない。
西側の同盟がなければ、スターリンはアドルフ・ヒトラーがドイツの隣国にした様に、西欧諸国を少しずつ征服したかもしれない（アンシュルス、ナチス・ドイツによるチェコスロバキア解体、ポーランド侵攻、ナチス・ドイツのフランス侵攻を参照）。
西側に統合されていなければ、連邦共和国やドイツ全体の経済状況は悪化していただろう（マーシャル・プランが復興に大きく貢献したか否かは議論の余地がある）。
何よりも、連邦政府と西側諸国の行動が議論の対象となっていた。批評家の中にはパウル・ゼーテ（ドイツ語版）、歴史家のヴィルフリート・ロート（ドイツ語版）、ヨーゼフ・フォシェポス（ドイツ語版）、カール・グスタフ・フォン・シェンフェルス、そして何よりもロルフ・シュタイニンガー（ドイツ語版）がいた。彼らの意見に答えたのは、ゲルハルト・ヴェティヒ（ドイツ語版）、ゴットフリート・ニードハルト（ドイツ語版）、そして後に加わったヘルマン・グラムル（ドイツ語版）などであった。批評家が繰り返していた発言の中には、ラインラントの出身であるアデナウアーがプロテスタントの地盤である東部プロイセンとの再統一を全く望んでいなかったという物があった。ヴァイマル共和政時代のアデナウアーの姿勢（彼はドイツ国内に独立したラインラントを望んでいた）が蒸し返されたが、動機として十分な確証をもって証明する事はできない。しかし、アデナウアーにも合理的な動機があった。 ドイツ社会民主党（SPD）の伝統的地盤の多くは東ドイツの領域内にあった。東部地域があればドイツ全体がよりプロテスタント的になり、おそらく西部地域の連邦共和国よりも社会民主的になっていただろう。
この議論には、1950年代末と1980年代半ばに西側諸国の公文書館が資料を公開した後の2つの転機があった。より最近の1990年代の研究では、旧東欧圏の資料も含まれるようになり、議論の継続に貢献している。
「失われた機会」に関する議論 > 1950年代の議論

オランダの歴史家ルード・ヴァン・ダイクは、1952年のスターリンはより誠実だったと後の議論で指摘している。ドイツ統一の可能性が低下している事が明らかになればなるほど、1952年に重要な機会を逃していたか否かについての議論が強まっていった。マンフレッド・キッテルによると、統一の可能性が低くなるにつれて議論の幅が広がっていったという。
アデナウアーがスターリンの申し出を受け入れなかった事をジャーナリズムで最も鋭く批判したのはパウル・ゼーテ（ドイツ語版）だった。ゼーテは1950年代初頭にフランクフルター・アルゲマイネ・ツァイトゥング紙の共同編集者であり、少なくとも彼の解説の中ではスターリンの覚書の深刻さを確認する事を常に口にしていた。このように彼はドイツの中立化を統一の適切な代償と考えていた。彼は著書「ボンからモスクワへ」（ドイツ語: Von Bonn nach Moskau）の中で「機会を逃した」という命題を提示し、スターリン・ノートに関する議論の礎を築いた。
この命題は1958年1月23日のドイツ連邦議会の議論で注目を集めた。当時、ドイツキリスト教民主同盟（CDU）とキリスト教社会同盟（CSU）は少数政党ドイツ党（DP）と連立を組んでいたが、閣僚経験者であるトーマス・デーラー（FDP）とグスタフ・ハイネマン（元CDU、1957年からSPD）の2人が発言した。当時、2人ともアデナウアー首相との論争によって政権を離脱していた。彼らはアデナウアーが統一のために十分な努力をしていないと非難した。
「失われた機会」に関する議論 > 1980年代の議論

再びこの議論が盛んになったのは、1980年代に西側の資料が歴史家に開放された事がきっかけだった。まだ当時はソビエト連邦や東ドイツの公文書を研究者が閲覧する事はできなかった。歴史家のロルフ・シュタイニンガー（ドイツ語版）による「再統一の機会？」 （ドイツ語: Eine Chance zur Wiedervereinigung?）と題した1985年の論文は主に西側の資料に基づいて書かれた物だが、当時重要な機会が失われていたのか否か、アデナウアーの考えが最善の方法なのかを問いかけている。彼の主張は3つの前提に基づいていた。
スターリンの申し出は真剣な物だった。
西側はスターリンの申し出の意図を探ろうとしていた。
アデナウアーはその方向への試みを阻止しようとした。
一方、ヘルマン・グラムル（ドイツ語版）は西側の行動を正当化した。また、西側の資料に基づき、アデナウアーの交渉への影響力をあまり重要視していなかった。グラムルは覚書そのものと交渉の「計画的な」失敗を、ソ連が東ドイツの東側陣営への統合を進める口実を作ろうとしていた事を意味していると解釈した。
「失われた機会」に関する議論 > ソ連の資料が公開された後

一部の旧ソ連公文書が公開された後も、スターリン・ノートが単なる騒動であったか否かをめぐる歴史的論争は続いている。モロトフの論文を含むソ連共産党の中央党機関の資料を分析したペーター・ルッゲンタラーは、その質問に肯定的に答えている。
ルード・ヴァン・ダイクは、おそらく申し出が真剣な物ではなかった理由を検討している。例えば、西側が対応した場合のシナリオを検討した形跡はなかった。これは歴史家の大多数の意見である。しかし、出典が乏しく状況が完全には明らかになっておらず、時折疑問を呈する論者もいる。ハンス＝ハインリッヒ・ノルテは、スターリンは確かにドイツを中立国として再統一する準備をしていたが、その提案は西側では真剣に受け止められなかったと主張している。クラウス・ケルマンはスターリンの伝記の中で、スターリンが3月10日の文書で「東ドイツのいくつかの物」を引き換えにしたかっただけだと判断している。 「以下の文書はすべて、純粋なプロパガンダと見なさなければならない。」
スターリン・ノートについて報ずるライプツィガー・フォルクスツァイトゥング（ドイツ語版）紙の号外を読む女性
ニューホランド

ニューホランド (New Holland)
地名

ニューホランド (オーストラリア) - オーストラリア大陸の以前の呼称
ニューホランド (ブラジル)（en:New Holland (Brazil)） - オランダ西インド会社領、現在のブラジル北東部沿岸地域
ニューホランド島（en:New Holland Island） - サンクトペテルブルク、ロシア
ニューホランド (ジョージア州)（en:New Holland, Georgia）,USA
ニューホランド (イリノイ州)（en:New Holland, Illinois）, USA
ニューホランド (オハイオ州)（en:New Holland, Ohio）, USA
ニューホランド (ペンシルベニア州)（en:New Holland, Pennsylvania）, USA
ニューホランド (ノース・リンカンシャ)（en:New Holland, North Lincolnshire）, イングランド
ノヴァ・ホランディア（Nova Hollandia） - 1670年代北米北東地域( Acadia, Maine, and New Scotland: Marginal Colonies in the Seventeenth Century  by John G. Reid  (1981) pg. 293)
企業

ニューホランドAg - CNHグローバルの農業機械・建設機械ブランド
ニュー・ホランド・マシン・カンパニー（New Holland Machine Company）
ニュー・ホランド・ブリューイング・カンパニー（en:New Holland Brewing Company） - ビール、アメリカ合衆国・ミシガン州ホランド
ニュー・ホランド・パブリッシャーズ（en:New Holland Publishers） - 書籍、地図を扱う出版社、南アフリカ共和国
動物

メジロキバネミツスイ（en:New Holland Honeyeater, Phylidonyris notabilis）- ミツスイ科の種
ジャパンモーターサービス

ジャパンモーターサービス (Japan Motor Service)
ジャパンモーターサービス (杉並区) - 東京都杉並区に本社を置く、カーリース会社。
ジャパンモーターサービス (さいたま市) - 埼玉県さいたま市に本社を置く、バイク・自動車向けFRP製品の製造・開発メーカー。
ジャパンモーターサービス (水戸市) - 茨城県水戸市に本社を置く、自動車ディーラー。
浦木 (新潟市)

| 浦木 |
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 大字
 浦木浦木の位置新潟市の地図を表示浦木浦木 (新潟県)新潟県の地図を表示
 北緯37度53分34.51秒 東経139度12分42.14秒﻿ / ﻿北緯37.8929194度 東経139.2117056度﻿ / 37.8929194; 139.2117056
国:   日本
都道府県:   新潟県
市町村:   新潟市
区:  ■ 北区
人口（2018年（平成30年）1月31日現在）
 • 合計:  360人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  950-3344
市外局番:  025 (新潟MA)
ナンバープレート:  新潟
浦木（うらぎ）は、新潟県新潟市北区の町字。郵便番号は950-3344。
概要

1889年（明治22年）から現在の大字。新井郷川上流左岸の低湿地に位置する。
もとは1881年（明治14年）から1889年（明治22年）まであった浦木村の区域の一部で、1881年（明治14年）に山飯野新田が改称して成立した。
概要 > 隣接する町字

北から東回り順に、以下の町字と隣接する。
嘉山
内沼
長場
灰塚
長戸呂
大瀬柳
長戸
上土地亀
歴史 > 年表

1889年（明治22年）4月1日 : 合併により亀浦村の大字となる。
1901年（明治34年）11月1日 : 合併により長浦村の大字となる。
1959年（昭和34年）7月22日 : 合併により豊栄町の大字となる。
1970年（昭和45年）11月1日 : 豊栄町が市制を施行し、豊栄市の大字となる。
2005年（平成17年）3月21日 : 合併により新潟市の大字となる。
2007年（平成19年）4月1日 : 新潟市の政令指定都市移行により、北区の大字となる。
世帯数と人口

2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 大字 | 世帯数 | 人口 |
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| 浦木 | 116世帯 | 360人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
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| 全域 | 新潟市立葛塚小学校 | 新潟市立光晴中学校 |
交通 > 道路

新潟県道15号新潟長浦水原線
新潟県道46号新潟中央環状線
ノスタルジオの風

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ジャンル:  ロールプレイングゲーム
対応機種:  ニンテンドーDS
開発元:  レッド・エンタテインメント マトリックス
発売元:  テクモ
音楽:  T's music
美術:  辻野芳輝（キャラクターデザイン） 雨宮慶太（敵のデザイン） 草彅琢仁（飛空船のデザイン）
人数:  1人
メディア:  DSカード
発売日:   2008年11月6日
対象年齢:  CERO：A（全年齢対象）
売上本数:  約2万3000本[要出典]
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『ノスタルジオの風』（ノスタルジオのかぜ）は、2008年11月6日にテクモから発売されたニンテンドーDS用ロールプレイングゲームである。
架空の19世紀末を舞台としたスチームパンク作品で、魔法やモンスターなどファンタジーの要素も含まれている。移動やバトルなどで「飛空船」が重要な位置を占める。実在する世界中の都市を回って冒険をすることになる。
予約特典として「設定資料集」と「サウンドトラック」が付属。公式サイトでは、設楽清人、黒蜜きなこによる全4話のWebコミックが掲載されている。
関連書籍

2008年12月6日にエンターブレインより唯一の攻略本「ノスタルジオの風 公式コンプリートガイド」（ファミ通書籍編集部･編 ISBN 9784757746312）が刊行された。
ニューペッブリー通り

ニューペッブリー通り(ニューペッブリーどおり、New Phetchaburi Road)またはニューペッチャブリー通りは、タイのバンコクにある道路。
ペッブリー通りがラチャダムリ通りとの交差点を過ぎると、ニューペッブリー通りと名前が変わる。タイ国鉄東線や、エアポート・レール・リンク（スワンナプーム国際空港との連絡鉄道）、センセープ運河等とほぼ平行に走っている。
接続する主な道路

ペッブリー通り
ラーチャダムリ通り
アソーク・ディンデン通り
ラチャプラロップ通り
ソイ・ナナ (スクンビット通りのソイ3)
ソイ・トンロー (スクンビット通りのソイ55)
ソイ・エカマイ (スクンビット通りのソイ63)
ソイ・プラカノン (スクンビット通りのソイ71)
ラムカムヘン通り
パタナカン通り
接続する駅・路線等

ペッチャブリー駅（バンコク・メトロ）
クローンタン駅（タイ国鉄）
センセープ運河船
周辺にある施設

バンコク病院
クローンタン駅（タイ国鉄）
プラトゥーナム・センター
イタリアン・タイ・デベロップメント本社
JR西日本キハ127系気動車

| JR西日本キハ127系気動車 |
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 2両編成のキハ127系
基本情報
運用者:  西日本旅客鉄道
製造所:  新潟トランシス
製造年:  2008年 - 2009年
製造数:  19両
運用開始:  2009年3月14日
投入先:  姫新線（姫路駅 - 上月駅間）
主要諸元
編成:  両運転台付単行車（キハ122系） 2両編成（キハ127系）
軌間:  1,067 mm
最高運転速度:  100 km/h
起動加速度:  2.1 km/h/s（0 - 25km/hまでの平均加速度）
減速度（常用）:  3.1 km/h/s
減速度（非常）:  3.1 km/h/s
車両定員:  113人（キハ122形） 130人（キハ127形0番台） 138人（キハ127形1000番台）
自重:  40.5t（キハ122形） 38.5t（キハ127形0番台） 37.5t（キハ127形1000番台）
全長:  20,800 mm （キハ122形） 20,700 mm （キハ127形）
全幅:  2,900 mm
全高:  4,040 mm
車体:  ステンレス （前頭部のみ普通鋼）
台車:  円錐積層ゴム式ボルスタレス台車 WDT65形（動力台車・2軸駆動） WTR248形（付随台車）
動力伝達方式:  液体式
機関:  SA6D140HE-2 × 1基
機関出力:  331 kW (450 ps)
変速機:  DW21形（変速1段・直結4段）
制動装置:  機関ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ（増圧付き）
保安装置:  ATS-SW・EB・TE装置
備考:  ATS-P形準備工事済み
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キハ127系気動車（キハ127けいきどうしゃ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の一般形気動車。
本項では、キハ127系と同時に同じコンセプトで製造された両運転台型のキハ122系気動車（キハ122けいきどうしゃ）についても記述する。
えちごトキめき鉄道に所属する同系車についてはえちごトキめき鉄道ET122形気動車を参照。
概要

姫新線輸送改善工事に伴って導入されたもので、事業費の一部を兵庫県、姫路市、たつの市、佐用町が負担している。同様の資金調達法は湖西線・北陸本線の521系、小浜線の125系、山陰本線のキハ121系・126系でも行われた。
2008年（平成20年）8月26日に、JR西日本から本系列を19両（1両編成7本、2両編成6本）新製することが発表され、2009年（平成21年）3月14日から営業運転を開始した。19両すべてが新潟トランシス新潟事業所（新潟県北蒲原郡聖籠町）で製造された。
営業運転開始を前に糸魚川駅へ納入回送され、2008年9月20日と翌21日に同駅の赤レンガ倉庫で、同年10月10日には網干総合車両所の公開に合わせて展示された。
構造 > 車体

車体は骨組み、外板等にステンレス鋼を使用したオールステンレス車両で、安全への対応として車体強度を高めた設計とし、また車体断面形状や外板部材は321系や521系と可能な限り共通化をはかっている。運転台部は普通鋼製で前面強化をはかっており、221系や223系の流れを汲む意匠とした。乗務員室は貫通構造となっており、他車との連結の際には、運転室側を仕切ることができる。運転台は、左側に主幹制御器、右側にブレーキのハンドルを配置した、横軸2ハンドル仕様となっており、運転台右側には、モニタ装置のパネルが組込まれている、客用扉は、片側2箇所に押しボタン式の半自動両開き扉を設置しており、ステップは廃されている（そのため、使用線区ではプラットホームを嵩上げして対応した）。キハ127形の非運転台側車端部には転落防止幌が設置されている。連結器は、当系列のみで独立運用を組むことから、電車と同様の密着連結器としている。
外観デザインは、編成のラインに稲穂をイメージしたイエローと赤とんぼをイメージしたオレンジの間に、透明感を出すアクセントとしてホワイトを配している。
運転席
構造 > 主要機器

走行機関として過給機および吸気冷却装置付きのコマツ製SA6D140HE-2 (450ps/2,100rpm) が1台搭載されている。コモンレール燃料噴射システムと1気筒当たりの吸排気バルブの総数を4つとした4バルブ方式を採用したことで、排気ガス中の窒素酸化物や、ばい煙などを低減している。
空調装置などのサービス用電源装置として、エンジンの駆動力を利用した発電機 (WDM112) と整流装置 (WARS30, WARS31) が搭載されており、用途に応じて、三相交流 440V・38kVA、交流 100V・10kVA、直流 100V・5kW、直流 24V・2kW の4種類が供給できる。
空気圧縮機には、実績のあるベルト駆動式 (C600) が採用されている。キハ121系・キハ126系で採用されたベルトレス式は、油上がりに起因する不具合が発生したことから採用が見送られた。
台車は、円錐積層ゴム式軸箱支持方式を採用したボルスタレス台車である。前位寄りには動力台車、後位寄りには付随台車を1台ずつ使用し、動力台車は2軸駆動式の WDT65、付随台車は WTR248 である。
ブレーキには、台車ごとの制御となる機関ブレーキ・排気ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキが採用されており、基礎ブレーキ装置は踏面ユニットブレーキ（動軸）・ディスクブレーキと踏面ユニットブレーキの併用（従軸）となっているほか、キハ121系・キハ126系からの改良点として滑走防止機能が追加されている。
車両情報制御システムとしてTICSが搭載されている。
台車周り
構造 > 車内

521系・125系電車の設備やレイアウトを取り入れており、側窓は、内倒れ式の熱線吸収複層合わせガラスを採用している。客室座席は1列+2列の転換クロスシート（ただし車端部は、下記設備の在る部位を除きロングシート）としている。
移動制約者に配慮し、車椅子対応トイレと車椅子スペース（キハ122形・キハ127形0番台）が設置されている。
車外の正面・側面にはLED式行先表示機、車内にはLED式案内表示機の設置ともに、出入口付近には整理券発行機、乗務員室と客室との仕切部分には、運賃表示器と両替機能付きの運賃箱が設置されており、ワンマン運転に対応している。
車内（キハ127形）
トイレ外観
編成

両運転台形のキハ122系（キハ122形）と片運転台形のキハ127系（キハ127形）の2系列（形式）が存在する。キハ127系は、基本的にトイレつきの0番台とトイレなしの1000番台で2両編成を組むが、キハ122形+キハ127形の片側で2両編成を組むこともできる。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
 : ← 上月姫路 → 

| キハ127系 | キハ127 -0  (Mc1) | キハ127 -1000  (Mc2) |
| キハ122系 | キハ122 -0  (cMc) |   |
キハ122系（本竜野駅）
キハ127系2両編成（姫路駅）
運用

全車が姫路鉄道部に配置され、姫新線姫路駅 - 上月駅間で運用されている。輸送改善工事完了後の2010年3月13日から、最高速度100km/hでの営業運転が開始された。
2009年11月から12月にかけて、キハ122系1両にハイブリッドシステムを搭載し、試験走行を行った。
スティールハート (曖昧さ回避)

スティールハート
スティールハート - アイルランドの競走馬。
スチールハート - アメリカのヘヴィメタル・バンド。
ジョー・スピネル

| ジョー・スピネル Joe Spinell |
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本名:  Joseph J. Spagnuolo
別名義:  Joe "Maniac" Spinell Joseph Spinell Joe Spinnel Joe Spinnell
生年月日:   (1936-10-28) 1936年10月28日
没年月日:   (1989-01-13) 1989年1月13日（52歳没）
出生地:   アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市マンハッタン
死没地:   アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市クイーンズ区
民族:  イタリア系アメリカ人
身長:  180 cm
職業:  俳優・脚本家
ジャンル:  映画
活動期間:  1972年 – 1989年
配偶者:  ジーン・ジェニングス（1977年 - 1979年）
著名な家族:  フィロメナ・スパニュオーロ（母、別名メアリー・スピネル）
主な作品
 『ゴッドファーザー』シリーズ 『ロッキー』シリーズ 『マニアック』
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ジョー・スピネル（Joe Spinell、1936年10月28日 - 1989年1月13日）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州生まれの俳優。本名ジョセフ・J・スパニュオーロ（Joseph J. Spagnuolo、イタリア語発音: [spaˈɲɲwɔlo]）。イタリア系アメリカ人。
体躯に恵まれるとともに、いかつい風貌からヤクザ、犯罪者、汚職警官などの配役が多く、悪役として独特の存在感を表した。
来歴

1936年、ニューヨーク市マンハッタンでイタリア系アメリカ人の家庭に生まれる。父はペレグリーノ・スパニュオーロ（肝臓及び腎臓の病気で逝去、1892年 - 1950年）、母は女優のフィロメナ・スパニュオーロ（1903年 - 1987年、別名メアリー・スピネル）で、6人兄弟の末っ子。
マンハッタン・キップスベイにあるセカンドアベニューのアパートで生まれた。この地域には約１万人のイタリア系アメリカ人が住んでいたとされる。父の死から数年後、彼は母親と年上の兄弟と一緒にニューヨーク・クイーンズ・ウッドサイドに引っ越した。彼は現役時代の間、特に失業中は、断続的に薬物とアルコールをひどく乱用していたことが知られていた。また生涯、慢性喘息で苦しんだ。幼少の頃から芸能界を志望しており、舞台やラジオに出演。一時期、劇団も主宰していた。1972年に『ゴッドファーザー』で本格的なデビューを果たし、”ウィリー・チチ（Willi Cicci）”役でボディガード・ヒットマンを演じた。当初、ロバート・デ・ニーロと共に長男ソニー役の有力候補に一人となったが、スタジオ側の「スターを起用しろ」という要望により、一手下という役に甘んじたが、その存在感が評価され第2作の『ゴッドファーザーPARTII』にも出演。ウィリー・チチという、役名も付いた。『タクシードライバー』、『ロッキー』、『ロッキー2』（高利貸しヤクザ”トニー・ガッツォ”）などにも脇役として出演した。1977年、ポルノ女優ジーン・ジェニングスと結婚。娘1人に恵まれるが、1979年離婚。
交友をもっていたシルヴェスター・スタローンが、未だ日の目を見なかった時代に企画した『ロッキー』によって成功したことに感化され、自作映画を企図。1980年、スプラッター映画『マニアック』（Maniac）で製作総指揮・原案・脚本・主演を担った。なお、スピネルはキャロライン・マンローのファンで、この作品で彼女を出演させている。1984年には『ファナティック （新マニアック）』（THE FANATIC）で実母と共演を果たす。しかし同作は興行的には成功しなかった。
死

1989年、ニューヨーク州クイーンズ・サニーサイドのグリーンポイントアベニュー近くの自宅アパートにおいて急死した。死因は心臓発作とされているが、詳細は不明である。一説にはぜんそくの持病を有していたといい、薬物や飲酒の影響も指摘されている。検視によれば、彼はその日の朝、浴室に行ったものの意識混濁となってバスルームのガラスドアを破って後頭部にひどい怪我を負い、ソファに座ってそのまま死亡したという。
遺体は友人のヴィンセント・ガブリエレによって発見された。その日の朝方、ガブリエレは共通の知人女性から安否を心配する連絡を受けスピネルに電話をした。スピネルはアイスクリームや他の食料品を持ってきてくれるように頼んだという。その約20分後、ガブリエレが自宅に到着したもののスピネルは応答しなかった。救急隊員が部屋に入ったところスピネルはソファに座って死んでいた。
『ゴッドファーザーPARTIII』への出演を控え、『マニアック』の続編を計画中であったという。埋葬地は「キャルヴァリー共同墓地（Calvary Cemetery, Queens）」。この墓地は『ゴッドファーザー』のドン・ヴィト・コルレオーネの埋葬シーンで撮影に使用された場所であり、彼の自宅の近くであった。
主演「マニアック」の成功

1980年、『マニアック』（Maniac）で製作総指揮、脚本、主演を担当した。監督はウィリアム・ラスティグ（William Lustig）であるが、彼とはダリオ・アルジェントやロジャー・コーマンなどの撮影現場に同道した朋友であった。『マニアック』作成に当たり、ジョー・スピネルがアイデアを練り、制作費を借用して、ウィリアム・ラスティグに監督を担当させた。しかし、配給先の目途がなく、2人でフィルムを持参して各映画会社を回り、要望に応えた再編集をしたという。こうして公開に至った『マニアック』だが、高い評価を獲得し、ウィリアム・ラスティグには次の仕事のオファーが来るようになった。彼はジョー・スピネルの逝去を悲しみ、人生の師と仰いだという。なお、『マニアック』では著名な特殊メイクアップアーティストであるトム・サヴィーニが特殊メイクを担当するとともに、自らも出演している。これは、低予算のためにトム・サヴィーニが所有していた特殊メイク道具をトライアル的に使用するという目的で実現したとされる。
ビセンテ・エスケルド

ビセンテ・エスケルド・サンタス（Vicente Esquerdo Santas, 1999年1月2日 - ）は、スペイン・バレンシア州アリカンテ県カルプ出身のサッカー選手。CDアレンテイロ所属。ポジションはMF。
クラブ経歴

2014年にバレンシアCFのカンテラに入所。2018年に傘下のバレンシアCF・メスタージャに昇格。8月25日のセグンダ・ディビシオンBのCDエブロ戦でプロデビュー。2018-19シーズンはBチームで28試合に出場。2019年5月に2022年までの契約に合意。翌2019-20シーズンもBチームの主力としてプレーしていたところで、2019年10月にトップチームに昇格。11月30日のビジャレアルCF戦でラ・リーガ初出場。以降トップチームに定着し、同シーズンは3試合に出場した。
2021年8月29日、CDカステリョンへの1年間のローン移籍が発表された。
2023年9月27日、CDアレンテイロに移籍した。
ジェイムス・カー

| ジェイムス・カー |
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出生名:  James Carr
生誕:  1942年6月13日  アメリカ合衆国 ミシシッピ州 コアホマ郡
死没:   (2001-01-07) 2001年1月7日（58歳没）
ジャンル:  ソウル、リズム&ブルース
職業:  歌手
レーベル:  ゴールドワックス・レコード アトランティック・レコード リバー・シティ・レコード ソウルトラックス
ジェイムス・カー（James Carr, 1942年6月13日 - 2001年1月7日）はアメリカ合衆国のソウルミュージックの歌手。主に1960年代後半、メンフィスのゴールドワックス・レコードで活動した。
“彼は膨大な数のレコードを出した歌手ではない。しかしそれにもかかわらずジェイムス・カーがソウルミュージックに残したものは計り知れないほど大きい。ポピュラーミュージックにおける最高のものと言えるその声で彼はソウルミュージックの不朽のナンバーを残した。” （ローリング・ストーン）
来歴

1942年6月13日、ミシシッピ州北西部のコアホマ郡に生れる。彼がまだごく幼いころ、父親により多くの仕事が見込める環境を求めて一家は100㎞ほど離れたテネシー州のメンフィスに移り住んだ。
6歳のころから教会の聖歌隊で歌い始めると次いでソロを任されるようになり、やがて The Harmony Echoes をはじめとして幾つかのゴスペル・グループで歌うようになる。
ゴスペル・グループでの活動中、ジェイムスは終生深く関わることになるルーズベルト・ジャミソン(Roosvelt Jamison)と出会う。　1964年、ルーズベルト・ジャミソンはゴールドワックス・レコード(Goldwax Records)を立ち上げたばかりであったクイントン・クランチ(Quinton Claunch)にジェイムスを紹介する。その同年、ゴールドワックス・レコードからシングル「The world is out (You don't want me)」でデビューした。
ヒット曲は「You've got my mind messed up」（1966年）、「Pouring water on a drowning man」（1966年）、「The dark end of the street」（1967年）など。中でも「The dark end of the street」はソウル・バラードの名曲としてアレサ・フランクリン、パーシー・スレッジ、グラム・パーソンズ、リンダ・ロンシュタット、エルヴィス・コステロ、ライ・クーダーなど数多くの著名アーティストによってカヴァーされている。ゴールドワックス時代に14枚のシングルと2枚のアルバムを残した。
しかし1969年にゴールドワックスが営業を停止すると、続く70年代は、'71年にアトランティック・レコードから、'77年にリバー・シティ・レコードからそれぞれ一枚シングルレコードがリリースされただけで終わり、そして80年代、彼の姿は表舞台から完全に消え去っていた。


彼は長年にわたってうつ病に苦しめられていた。　そのことが彼の人生と歌手としてのキャリアをきわめて不安定なものにした。1979年の日本ツアーでの失敗も抗うつ剤を過剰に服用してしまったことが原因だったと言われている。
90年代に入ると活動が再開し、'91年にはクイントン・クランチが再び興したゴールドワックスからアルバム『Take Me To The Limit』が、'94年にはソウルトラックスからアルバム『Soul Survivor』がリリースされた。また国内外でのツアーも行われた。
しかし1997年、肺癌を患っていることが明らかになる。　手術が行われ治療が続けられたが、2001年1月7日に58歳で彼はこの世を去った。
彼は現在メンフィス郊外にある墓地 New Park Memorial Garden に眠っている。
ディスコグラフィ > アルバム

You Got My Mind Messed Up (Goldwax '66) (Vivid Sound '77) (Kent '02)
A Man Needs A Woman (Goldwax '68) (Vivid Sound '77) (Kent '03)
Freedom Train (Vivid Sound '77)
At The Dark End Of The Street (Blue Side '87)
Take Me To The Limit (Goldwax '91)
Soul Survivor (Soultrax '93)
The Complete Goldwax Singles (Kent '01)
My Soul Is Satisfied (Kent '04)