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田邉浩文

田邉 浩文（たなべひろふみ、1962年3月21日 - ）は、兵庫県氷上郡氷上町（現、丹波市）出身のリハビリテーション研究者。タナベセラピー研究会を主宰。
経歴と人物

防衛省在籍中に救命救急士、看護師免許を取得し、自衛隊医療機関で勤務する。主に脳卒中や頭部外傷を患った人の看護を経験する。当時のリハビリテーションは麻痺をはじめとする障害よりも、むしろ残存能力を強化することに焦点を当てた代償的アプローチが常識であった。しかし、実生活の中において麻痺肢を使うことを促すことで、麻痺が改善していくことを多く経験した。なぜ回復を目指さないのか、当時のリハビリテーションに疑問を抱き、作業療法士の国家資格を取得。身体的制約の迂回や代償を患者が学習するのを援助することを目標とした代償的アプローチではなく，脳の可塑的変化を誘発し，麻痺肢そのものを回復する方法論について学ぶために，CIセラピーが誕生したアラバマ大学にて日本人で初めてCIトレーニングコースを履修。自衛隊病院において中枢神経疾患に対するニューロリハビリテーションをCIセラピーにより実践した。CIセラピーの実践例が少ない重症の麻痺肢に対するGrade5-CIセラピーを行い、注目されている。日本CIセラピー研究会を設立し、日本全国でCIセラピーに関するセミナーを開催する。CIセラピーの適応外である重度の麻痺肢に対して実践した独自の徒手的運動回復アプローチは他に類のない特殊技術であり、世界各地より注目されている。独自の技術をタナベセラピーと称し、タナベセラピー研究会を設立。現在は日本国内、アジア、ヨーロッパより技術公演の依頼を多数受け、国内外でセミナーを開催している。リハビリテーション工学にも精通しており、麻痺肢に対する治療用ロボット開発にも中心的に関わっている。
2011年：Constraint-Induced (CI) Therapy Training Program: Upper Extremity。2013年：Constraint-Induced (CI) Therapy Training Program: pediatric。2015年：Constraint-Induced (CI) Therapy Training Program: Lower Extremity。
麻痺手の伸展が困難な重度の片麻痺を対象としたGrade５-CIセラピーの実践に世界で初めて成功。論文：Hirofumi Tanabe, Toru Nagao, Rumi Tanemura．Application of Constraint-induced Movement Therapy for People with Severe Chronic Plegic Hand．Asian Journal of Occupational Therapy vol9 pp:7-14,2008
主な著書・学術論文

田邉浩文，効果がみえる中枢神経疾患の再構築アプローチ-タナベセラピー．ヒューマンプレス，2016.
Hirofumi T, Masahiro M, Norihiro T et al: Clinical Evaluation of UR-System 2 for Recovery of Motor Function of Plegic Upper Limb after Stroke.
Journal of Robotics, Networking and Artificial Life 3:33-36,2016.
Hirofumi T, Yoshifumi M: Clinical Evaluation of UR-System-PARKO for Recovery of Motor Function of Severe Plegic Hand after Stroke.
Journal of Robotics, Networking and Artificial Life 4-1:53–57,2017.
Hirofumi T, Masahiro M, Norihiro Toya et al: Development of Training System for Recovery of Motor Function of Plegic Upper Limb after Stroke.
Conference on Rehabilitation Engineering and Assistive Technology:39-41,2015.
Hirofumi T, Toru N, Rumi T. Application of Constraint-induced Movement Therapy for People with Severe Chronic Plegic Hand.
Asian Journal of Occupational Therapy:7-12,2011.
Hirofumi T. An introduction of the finger extension splint that used shape-memory alloy – Inspection of an application effect of Constraint-induced Movement
Therapy with Severe Chronic Plegic hand. Shape Memory Alloys Symposium:12-13,2012.
田邉浩文，長尾徹，種村留美.慢性重度麻痺手に対するConstraint-induced Movement Therapyの適用効果：独立検査者によるランダム化比較試験.
作業療法ジャーナル48(4): 347-351,2014.
Hirofumi Tanabe：Self-training support system with biofeedback of load balance ratio for standing-up training of a patient with hemiplegic after stroke、
34th Chinese Control Conference and SICE Annual Conference,2015.
Hirofumi Tanabe：Clinical Evaluation of UR-System 2 for Recovery of Motor Function of Plegic Upper Limb after Stroke、
ICAROB 2016 - International Conference on Artificial Life and Robotics、Okinawa, 2016.
Hirofumi T, Munehiro I, Yoshifumi M: Validation of the Efficiency of a Robotic Rehabilitation Training System for Recovery of Severe Plegic Hand Motor Function
after a Stroke. International Conference on Rehabilitation Robotics:579-584,2017.
ポケットが虹でいっぱい

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: この項目では、YMOの曲について説明しています。2009年公開のアニメ映画については「交響詩篇エウレカセブン ポケットが虹でいっぱい」をご覧ください。
「ポケットが虹でいっぱい」（ポケットがにじでいっぱい：英題「Pocketful of Rainbows」[ポケットフル・オブ・レインボウズ]）は、イエロー・マジック・オーケストラ（YMO）の10作目のシングル。1993年4月28日に東芝EMI（EASTWORLD、現：ユニバーサル ミュージック Virgin Music）よりリリースされた。
解説

YMOというグループ名が権利上の関係で使用できなかったため、YMO（ノットワイエムオー）としてリリースされた。
再生（再結成）したYMOの1枚目のシングルで、結成時から数えると10枚目となる。YMO名義では初のCDシングルで、アルバム『テクノドン』の先行シングルとしてリリースされた。シングルヴァージョンとアルバムヴァージョンは若干アレンジが異なっており、シングルヴァージョンの収録は、1999年にリリースされたベスト・アルバム『YMO GO HOME!』のみとなっている。
2011年にリリースされた『テクノドン』再発盤には、カップリング曲である英詞ヴァージョンをボーナス・トラックとして収録されている。
音楽性

「ポケットが虹でいっぱい」は、エルヴィス・プレスリーの『Pocketful of Rainbows（英語版）』のカヴァー。今回のため湯川れい子が新たに日本語訳詞を書き下ろした。因みに湯川はプレスリーファンである。
細野晴臣によれば、エルヴィス・プレスリーをカヴァーする構想は当初からあり、ヴォーカルの高橋幸宏が選曲した中から「ラヴ・ミー・テンダー」など他2曲をレコーディングしたが最終的に「ポケットが虹でいっぱい」が採用された。
表題曲は、TBS系テレビドラマ『さくらももこランド・谷口六三商店』の主題歌として使用された。レコーディング当初からドラマへの使用が決まっていたため、ドラマのイメージに合わせてアレンジが施されている。
ギターの音は、VINTAGE KEYSの音をビンテージっぽくアレンジしている。イントロのオルゴールには、コルグ『01/W』が使われている。
その他のヴァージョン

リミックス・アルバム『TECHNODON REMIXES I』収録されている、テイ・トウワによるリミックス・ヴァージョンは、原曲の展開はほぼそのままに、リズムをローランド『TR-808』を中心とした、ハウスビートに置き換えて収録されている。細野は当初、同様の雰囲気を持ったヴァージョンをアルバムに収録する提案をしたが、実現しなかった。
東京ドームでのライヴで演奏されたヴァージョンは、こちらのアレンジにほぼ近いリズムトラックが使用されている。
アートワーク

ジャケットデザインとして採用された「HUMOR IS A RELEASE」というフレーズは現代美術家のジェニー・ホルツァーによるもの。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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全編曲: YMO。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| 1. | 「ポケットが虹でいっぱい」(Pocketful of Rainbows) | Fred Wise & Ben Weisman 日本語訳: 湯川れい子 | Fred Wise & Ben Weisman | 4:22 |
| 2. | 「HI-TECH HIPPIES」 | YMO | YMO | 4:23 |
| 3. | 「POCKETFUL OF RAINBOWS」(English Version) | Fred Wise & Ben Weisman | Fred Wise & Ben Weisman | 4:36 |
アビスガンダム

アビスガンダム (ABYSS GUNDAM) は、コズミック・イラ (C.E.) 年代を舞台とする「ガンダムSEEDシリーズ」のうち、テレビアニメ第2作として2004年 - 2005年に放送された『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』を初出とする架空の兵器。「ガンダムシリーズ」で普及している人型ロボット兵器「モビルスーツ」 (MS)の1機で、作中の国家勢力のひとつであるプラントの軍事組織ザフトが開発した試作機群「セカンドステージシリーズ」に属する。両肩のシールドを被った潜水艇に変形する水陸両用型可変MSで、火力においてもセカンドステージ中随一を誇る。劇中冒頭で、敵側である地球連合軍特殊部隊の「ファントムペイン」に強奪され、「エクステンデッド」と呼ばれる強化人間のひとりアウル・ニーダの搭乗機となる。
「アビス」は「英語」で「深淵」を意味する。公式ウェブサイトや各種メディア記事、関連商品では設定名称の「アビスガンダム」と表記されるが、作中ではほかの同型機とともに固有名の「アビス」のみが正式名となる。
メカニックデザインは大河原邦男が担当した。
設定解説

| アビスガンダム ABYSS GUNDAM |
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型式番号: ZGMF-X31S RGX-02（連合側ナンバー）
全高: 17.84m
重量: 92.39t
装甲材質: ヴァリアブルフェイズシフト装甲
動力源: バッテリー（パワーエクステンダー搭載）
武装: MMI-GAU1717 12.5mmCIWS×1 MMI-GAU25A 20mmCIWS×2 MGX-2235 カリドゥス複相ビーム砲×1 MMI-TT101Mk9 高速誘導魚雷×4 M68 連装砲×2 MA-X223E 3連装ビーム砲×2 M107 バラエーナ改2連装ビーム砲×1 MX-RQB516 ビームランス×1
搭乗者: アウル・ニーダ マーレ・ストロード（テストパイロット）
ユニウス条約締結後に、フリーダムやジャスティスといったファーストステージシリーズの基本性能を受け継いで開発された5機のザフト製試作型MS群「セカンドステージシリーズ」の1機。シリーズの共通要素であるヴァリアブルフェイズシフト装甲（VPS装甲）やバッテリーへのパワーエクステンダー導入、さらには外部電源供給方式であるデュートリオンビーム送電システム（DBシステム）によって、戦闘継続時間の延長が可能である。
型式番号「3」の「水中戦タイプ」が意味する通り、本機はフォビドゥンブルーなど地球連合製水中戦用MSの対抗兵器として開発され、潜水艇型MAへの変形機構を有する。変形後は、水流抵抗の抑制とともに機体のVPS装甲も耐水圧に適した設定値となり、対艦戦闘で効果を発揮する。さらに、グーンやゾノといった既存のザフト製水陸機にはない宇宙戦闘能力も有しており、各種の火器を生かした高水準の砲撃機としても機能する。これらの重武装を支えるべく5機のセカンドステージ中最大のパワーを発揮し、水陸両用機ゆえの陸戦能力の低下は克服されている。
設定解説 > 劇中での活躍

ザフトの軍事工廠コロニー「アーモリーワン」を襲撃した地球連合軍の第81独立機動群「ファントムペイン」によってカオス、ガイアとともに強奪され、作戦に参加したエクステンデッド兵であるアウル・ニーダの乗機となる。本来の母艦であり、機体の奪還・または破壊命令を受けたザフト新型艦ミネルバと宇宙・地球上に渡る戦闘を何度も繰り広げ、地球降下後は得意の水中戦で多数のザフト潜水艦やMSを撃破する。
ダーダネルス海峡の戦闘では損傷したミネルバを狙うが、、介入してきたフリーダムに推進器を破壊され、戦線を離脱。クレタ島沖の戦闘では、水上に出た瞬間に放った3連装ビーム砲でシン・アスカ駆るブラストインパルスを撃破したと確信した隙を突かれ、ブラストシルエットを犠牲に回避していたインパルスのビームジャベリン投擲でコックピットを貫かれ撃破される。
公式外伝の『機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASTRAY』では、アーモリーワンでの運用試験からファントムペインに襲撃されるまでのエピソードが描かれ、この時点ではザフトレッドのマーレ・ストロードがテストパイロットを務める。
百鬼

百鬼（ひゃっき）
妖怪集団の百鬼夜行を成す鬼たち。
ピンクパイナップルから2003年に発売されたアダルトアニメ。監督はふじもとよしたか。
百鬼(なきり)
百鬼あやめ - VTuber事務所「ホロライブプロダクション」のタレント。
アルバロ・ホッジ

アルバロ・ホセ・ホッジ (Álvaro José Hodeg Chagüi 1996年9月16日 - ) は、モンテリア生まれのコロンビアの自転車競技選手。
主な成績 > 2017

ジロビオ　 中間スプリント賞
ツール・ド・ラヴニール　区間1勝 (Stage 6)
Grote Prijs Stad Sint-Niklaas 2位
主な成績 > 2018

ハンドザーメ・クラシック（英語版）　優勝
ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ　区間優勝 (第1ステージ)
ツール・ド・ポローニュ　区間優勝（第3ステージ）
ドイツ・ツアー　区間優勝（第1ステージ）
ツアー・オブ・ターキー　区間優勝（第5ステージ）
主な成績 > 2019

ツアー・コロンビア　区間優勝（第2ステージ）
ツアー・オブ・ノルウェー　区間優勝(第2ステージ)
ヘイストス・ペイル（英語版） 優勝
アドリアティカ・イオニカレース（英語版）  ポイント賞（第1,4ステージ優勝）
ビンクバンク・ツアー　区間優勝（第5ステージ）
シュパルカセン・ミュンスターラント・ギーロ 優勝
主な成績 > 2021

ツール・ド・ラン 区間優勝（第1ステージ）
フローテプライス・マルセル・キント（英語版） 優勝
オコロ・スロベンスカ（英語版） 区間優勝（第1ステージ）
ポーター (小惑星)

| ポーター 1636 Porter |
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仮符号・別名: 1950 BH
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1950年1月23日
発見者: K. ラインムート
軌道要素と性質 元期:2011年2月8日 (JD 2,455,600.5)
軌道長半径 (a): 2.235 AU
近日点距離 (q): 1.951 AU
遠日点距離 (Q): 2.519 AU
離心率 (e): 0.127
公転周期 (P): 3.34 年
軌道傾斜角 (i): 4.44 度
近日点引数 (ω): 239.33 度
昇交点黄経 (Ω): 168.43 度
平均近点角 (M): 175.43 度
物理的性質
直径: 9.22 km
スペクトル分類: S
絶対等級 (H): 13.10
アルベド（反射能）: 0.1197
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
ポーター (1636 Porter) は、小惑星帯に位置する小惑星である。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。
シンシナティ天文台のジャーメイン・ギルダースリーヴ・ポーター（1852-1933）と王立航海暦局、英国天文協会計算部門のジョン・ガイ・ポーター（1900-1981）に因んで命名された。二人の「J. G. ポーター」のうち、前者は小惑星や彗星の観測、後者はそれらの軌道計算などで活躍した。
アレン・ハイティング

アレン・ハイティング（Arend Heyting、1898年5月9日 - 1980年7月9日）は、オランダの数学者、論理学者。1898年にオランダの首都アムステルダムで生まれる。
元々は形式主義者であるダフィット・ヒルベルトの弟子であったが、後にヒルベルトの論敵であるライツェン・エヒベルトゥス・ヤン・ブラウワーの弟子となり、直観論理を研究し、1930年にその論理の最初の形式化された「公理体系」を提唱した。ヒルベルトは生涯、ハイティングが自らの元を去った事を悔やんだと言われている。
1980年にスイスのルガノで亡くなる。
DAHUFA -守護者と謎の豆人間-

| DAHUFA -守護者と謎の豆人間-> タイトル表記 |
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繁体字:  大護法 
簡体字:  大护法 
拼音:  Dàhùfǎ 
各種情報
監督:  不思凡
脚本:  不思凡
製作:  林安儿
出演者:  小连杀 图特哈蒙
音楽:  杨芮
製作会社:  北京光線影業有限公司  好傳動画 霍爾果斯彩條屋影業有限公司
配給:   北京光線影業有限公司、好傳動画   Atemo
公開:   2017年7月13日  2021年7月23日
上映時間:  97分
製作国:   中国
言語:  普通話
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『DAHUFA -守護者と謎の豆人間-』（ダフファー しゅごしゃとなぞのまめにんげん）は、2017年に公開された中国のファンタジーアニメ映画。日本では中国語音声日本語字幕版が2021年7月23日に公開された。
概要

中国のアニメーション作家不思凡（中国語版）による、初の劇場長編作品。当初はネット配信でのみ公開予定だったが、彩條屋影業との提携により劇場公開が決定した。
2015年、アメリカのクラウドファンディングサイト「Kickstarter」を通して製作費を募りながら宣伝を行う。当時の中国産アニメとしては異例の作風が注目を集め、最終的に目標金額を超える2万234ドルの調達に成功した。制作側はこの活動を通して「この映画への期待と許容度を知って、作品作りに自信を持ちたかった」という。
2017年7月13日に中国全土での上映が開始。その際、制作側が「13歳未満のお子さんの鑑賞はお控えください」と自主規制をしたことで話題に上った。これは作品内での暴力的なシーンの多さと、作中で表現される思想の複雑さによるものとされる。
あらすじ

架空の国・奕衛（イーウェイ）国の守護者・ダフファーは、突然失踪した皇太子を探す旅の途中で、ある山奥の村に辿り着く。その村には、偽物の目と口を顔に貼り付けた奇妙な容姿を持つ豆人間たちが住んでいた。銃や斧を持つ豆人間の執行人達に村で襲われたダフファーは、自身の持つ鋼鉄杖から雷撃を放ち返り討ちにする。村民・ジャンの案内で皇太子と再会するダフファーだが、国へ帰る途中に何者かの罠にかかり、皇太子と引き離された上に武器の鋼鉄杖も奪われてしまう。村の入口で処刑人達を殺したことで殺し屋・ロダンに目をつけられたダフファーは、逃走しながら村の深部に入り込むうちに、村に隠された秘密を知ることになる。
原宿警察署

|  警視庁原宿警察署  |
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都道府県警察:  警視庁
管轄区域:  渋谷区の東北部 神宮前の一部 千駄ヶ谷 代々木の一部
課数:  6
交番数:  5
駐在所数:  0
所在地:  〒150-0001 東京都渋谷区神宮前一丁目4番17号 
位置:  北緯35度40分19.1秒 東経139度42分27秒﻿ / ﻿北緯35.671972度 東経139.70750度﻿ / 35.671972; 139.70750座標: 北緯35度40分19.1秒 東経139度42分27秒﻿ / ﻿北緯35.671972度 東経139.70750度﻿ / 35.671972; 139.70750
外部リンク:  原宿警察署
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原宿警察署（はらじゅくけいさつしょ）は、警視庁が管轄する警察署のひとつである。第三方面本部所属。
渋谷区の東北部を管轄している。
署員数およそ200名、識別章所属表示はOK。車両の対空表示は「原」。
概要

独立した警察署として設立されたのは1925年（大正14年）で、当初の名称は「千駄ヶ谷警察署」であったが、1932年（昭和7年）に現在の「原宿警察署」に改められた。
2009年（平成21年）、旧所在地から明治通りを1キロメートルほど南下した、渋谷区神宮前一丁目の現在地に移転、この地は1965年（昭和40年）以前の町名が「原宿三丁目」であり、ここに初めて警察署の名称と所在地とが一致することとなった。原宿警察署の新庁舎の所在地には太平洋戦争以前、旧日本海軍の施設「海軍館」があり、戦後は1989年（平成元年）まで日本社会事業大学が置かれた後、渋谷郵便局のプレハブ仮庁舎を経て、現況となっている。
管轄区域

渋谷区のうち
神宮前一丁目から四丁目、五丁目の一部（1番から21番、22番の一部、23番から32番、33番の一部）、六丁目の一部（1番から11番、12番の一部、13番、14番の一部、27番の一部、28番から35番）（それ以外の神宮前は渋谷警察署の管轄）
千駄ヶ谷一丁目から六丁目
代々木一丁目・二丁目（代々木三丁目から五丁目は代々木警察署の管轄）
施設

代用刑事施設（男女。同一建物内に警視庁本部留置施設原宿分室を併設している。）
沿革

1923年（大正12年）10月20日：淀橋警察署（現：新宿警察署）千駄ヶ谷分署設置
1925年（大正14年）
9月11日：千駄ヶ谷4-3-15へ移転
10月1日：千駄ヶ谷警察署に昇格
1932年（昭和7年）1月19日：原宿警察署に改称
2009年（平成21年）3月26日：現在地へ移転
組織

警務課
交通課
警備課
地域課
刑事組織犯罪対策課
生活安全課
交番

神宮前交番（渋谷区神宮前四丁目）
千駄ケ谷駅前交番（渋谷区千駄ケ谷一丁目）
千駄ヶ谷五丁目交番（渋谷区千駄ヶ谷五丁目）2006年（平成18年）御苑裏交番より改称。
代々木駅前交番（渋谷区代々木一丁目）
代々木二丁目交番（渋谷区代々木二丁目）
地域安全センター

原宿地域安全センター（渋谷区神宮前三丁目）2007年（平成19年）3月で原宿交番から神宮前交番に統合され、用途変更。
主な事件

代々木一丁目書店事務所内強盗殺人事件 - 未解決
ボヴェ

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: この項目では、スイスの時計メーカーについて説明しています。フランスの政治家については「ジョゼ・ボヴェ」をご覧ください。
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業種:  機械工学 
設立:  1822年5月1日 
本社:  ジュネーヴ 
従業員数:  150 (2006年) 
ウェブサイト:  bovet.com 
ボヴェ（Bovet Fleurier SA）は、1822年5月1日、 英国 ロンドンでÉdouardBovetによりチャーターされたスイスの高級時計メーカー。
19世紀に中国市場向けに製造された懐中時計で最も有名。
概要

今日では、その歴史を参考にしたスタイルのハイエンドのアーティスティックウォッチ（価格は18,000〜250万ドル）を生産。 同社は、高品質のダイアル（フルリエミニチュアペインティングモデルなど）、彫刻、7日間のトゥールビヨンで知られ  オリジナルのボヴェの時計は、スケルトンビューと装飾性の高いムーブメントで美しさを強調した最初の時計で  秒針を含む最初の製品の1つであり 、ヨーロッパの伝統的な時計製造会社では珍しい女性の職人を雇用する。  Pascal Raffyは現在の所有者。
ボヴェの中国名である「ボーウェイ」は、長年にわたって中国で時計の一般的な名詞になった。
2013年の時点で、ボヴェの時計はロンドンのウィリアムイルベリーなど他のメーカーが中国市場向けに製造した時計は、収集可能な美術品として高値をつけている。
歴史

1822年に中国市場専用の時計を製造する目的で、エドゥアール・ボヴェットによってロンドンに設立された。
1830年代、カントンに製造施設を設立したが、アヘン戦争に起因する制限のため、施設を閉鎖し、マカオに小さな施設を開設する必要があった。
1950年にファーブル・ルーバは、ボヴェブランドの時計の生産を停止し、ボヴェ兄弟から取得した施設でのみ自社ブランドの時計を製造した。1966年にファーブル・ルーバはボヴェブランドと施設を個々の時計メーカーの協同組合に売却した。
2001年2月6日に現在の社長であるパスカルラフィーに買収された。
時計製造は、1730年にダニエルジャンリシャールの弟子であるダニエルジャンジャックアンリボーシェによってフルリエに紹介された。 [要出典]  当時、この地域は金属加工で知られていたが、15世紀に地元で発見された鉄鉱床の自然な結果で 時計製造は18世紀後半にフルリエとその周辺で盛んに行われたが、生産が国際市場向けにクレジットで販売されたため、価格が引き下げられ[要説明] またナポレオン戦争によってもたらされた経済的不安定化により、この地域の時計製造は大幅に減少。  19世紀半ばまでに、フルーリエはほぼ独占的に中国市場向けの時計を生産
同社は2001年2月6日に、現社長が買収 2006年6月、ラフィは、時計製作プロセスのすべての段階の品質を完全に制御するために、複雑な時計ムーブメントを生産するSTTグループなどのいくつかの製造構造を購入。 STTは、Dimier 1738 Manufacture de Haute Horlogerie Artisanaleに改名され、Bovetの基準を引き上げるために、今後2年間で完全なリストラを行い 2番目の購入品は、ジュネーブのPlan-les-Ouatesにあるダイヤルと貴重な宝石セッティングの製造で 名前はバロール、ロペス、ヴィラからディミエ1738製造職人職人カドランとデセルティサージュにも変更された。 ラフィは、ムーブメント工場と同じ哲学で、この工場を職人センターに変え、ディミエの時計ブランドであるボヴェと高級時計製造のクライアントの選択グループにダイヤルを提供。 現在、Bovet Fleurier SAとDimierが製造する従業員は約150人であり、同社は年間2,000時計未満しか生産していなく  近代的なBovet時計の中には、19世紀に中国市場に時計を供給していたVaucher Manufactureによって製造された機構を備えているものもあるが  Bovetは広告に費やす費用が非常に少なく、公開フェアに参加するよりもクライアントにプライベートサロンを提供することを好み 製造する時計の約3分の1は、注文に応じて作られる比類のない作品。
時計 > レガシー　オブ　ザ　ボベット　スタイル

ボヴェの時計には芸術的な細部が多く含まれており、同社は時計の要素を作成する際に職人に多大な独立性を与え、創造性を奨励。  中国の時計は元々マホガニーの箱でペアで販売されていたが、幸運と修理が必要な場合はユーザーがバックアップ時計を持っているため、修理には6ヶ月以上かかることがあり  時計のデザイン特性は、中国の消費者にアピールする要素を強調。 これらの魅力的な特徴の1つは時計と時計のメカニズムであったため、ボヴェはスケルトンビューと装飾性の高いムーブメントで美しさを強調し  同じ理由で、時計は中古を含む最初のものでもあり  エナメル装飾は通常、ヨーロッパのシーンや植物で作られており、中国の消費者にとって時計はより魅力的でそのような画像は、ヨーロッパ製の時計自体と同じくらいエキゾチックです。
参照資料

1 2 3  Bovet Fleurier, SA. Bovet 1822 Archived 2008-07-07 at the Wayback Machine.. Accessed July 5, 2008.
1 2  Vince Ho. June 10, 1998. The Chinese Market Watch. Accessed July 5, 2008.
1 2  American Watch Guild. Bovet Archived 2008-03-07 at the Wayback Machine.. Accessed July 5, 2008.
↑  Horomundi. The Dimier Watch Launch Party in NY with Pascal Raffy. December 18, 2007. Accessed July 5, 2008.
↑  Foundation de la Haute Horlogerie. Bovet Fleurier. Accessed July 5, 2008. Archived July 1, 2008, at the Wayback Machine.
↑  Christophe Roulet. 2007. Bovet, a Pioneer on the Road to China Archived 2008-11-21 at the Wayback Machine.. Le Journal de law Haute Horlogerie. Accessed July 5, 2008.
↑  Carlos Perez. November 25, 2002. Timezone.com Archived 2008-02-26 at the Wayback Machine.. Accessed July 5, 2008.
↑  Federation of the Swiss Watch Industry FH. Bovet A Genuine Manufacture. Swiss Watch News, August 30, 2006. Accessed June 5, 2008.
↑  Federation of the Swiss Watch Industry FH. Parmigiani and Vaucher Manufacture Vertical Integration a Step Closer. Swiss Watch News, November 20, 2003. Accessed June 5, 2008.
↑  QP Magazine. Bovet Eastern Promise. Accessed July 5, 2008.
↑  American Watch Guild. Bovet Archived 2008-03-07 at the Wayback Machine.. Accessed July 5, 2008. and Foundation de la Haute Horlogerie. Bovet Fleurier. Accessed July 5, 2008. Archived July 1, 2008, at the Wayback Machine.
↑  RobbReport.com. 21 Ultimate Gifts: Times Two. December 2007. Accessed July 5, 2008.
エドゥアール・ボヴェ（1797–1849）、ボヴェ・フルーリエの創始者。
モノラトラパンテを説明する1944年のBovet Frerersクロノグラフの広告。 Favre-Leuba Bovetとロゴの違いに注目してください。
ETH

ETH
エチオピアのISO 3166-1国名コード
エチオピア航空のICAO航空会社コード（3レターコード）
チューリッヒ工科大学 (Eidgenössische Technische Hochschule Zürich)
イーサネット
イーサリアム
イーサリアムのティッカーコード
固有状態熱化仮説（Eigenstate Thermalization Hypothesis）
古本次郎

古本 次郎（ふるもと じろう、1920年2月20日 - 2000年1月25日）は、日本の実業家、旭硝子元代表取締役社長。一貫して「拡大均衡」路線をかかげ、海外にも積極的に事業を展開、今日のグローバル企業としての基盤を築いた。
略歴・人物

1920年（大正9年）、福岡県北九州市に生まれる
1940年（昭和15年）横浜専門学校高等商業科（現：神奈川大学）卒業、旭硝子（現・AGC）に入社
1970年（昭和45年）東京支店長
1973年（昭和48年）取締役化学品営業部長
常務
専務・副社長
1987年（昭和62年）代表取締役社長就任（1992年（平成4年）まで3期6年にわたる）
2000年1月25日、慢性呼吸不全のため死去
略歴・人物 > 公職

ニューガラスフォーラム会長
日本ソーダ工業会会長
日本ファインセラミックス協会会長
板硝子協会会長
オゾン層保護対策協議会会長
1989年（平成元年）ベルギー王国レオポルド勲章受章
日本専売公社小田原工場専用線

1983年の日本専売公社小田原工場の上空写真。黄色い線が専用線。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
日本専売公社小田原工場専用線（にっぽんせんばいこうしゃおだわらこうじょうせんようせん）は、神奈川県小田原市多古（当時）の小田急電鉄（小田急）小田原線足柄駅から、神奈川県小田原市久野の日本専売公社（当時）小田原工場に至る区間を結んでいた、日本専売公社運営の専用鉄道である。
日本専売公社小田原工場で製造されるタバコの原料搬入や製品搬出のために敷設された専用鉄道で、1950年から輸送を開始したが、トラック輸送への移行により1984年3月に廃止された。
沿革

1948年に神奈川県小田原市久野に東京地方専売局小田原煙草分工場（当時）が建設され、同年6月から操業を開始した。当初、この工場への原料搬入や製品の搬出については、全てトラックによる輸送に頼っていた。しかし、工場に至る道路が狭隘であったことから効率が悪く、運送経費も高くつくものとなっていた。また、工場自体も建設途上であったため、資材輸送においても同様の問題が発生していた。そこで、製品の搬入・搬出および建設資材の搬入のため、近隣を通っている小田急小田原線の足柄駅から専用線を敷設し、円滑な輸送体制の構築と経費節減を図ることになった。
当時の日本は第二次世界大戦敗戦後の連合国軍最高司令官総司令部 (GHQ) による占領下にあり、まずGHQの一機関である民間運輸局 (CTS) から建設認可を得て、その後に1949年10月21日に運輸省に対して免許の申請を行い、同年12月26日に免許された。また、当時は車両の新製についても割当枠が存在したため、専用線で運行する機関車については同年4月12日付で三井鉱山に割り当てられた車両製造枠を活用し、書類上は三井鉱山の発注した電気機関車を日本専売公社が譲受して使用することになった。
運輸営業開始は、1950年3月25日とされている。しかし、小田急の保有する機関車の乗り入れについては同年5月18日の認可となっており、貨車の直通運転についても認可は同年5月20日付けとなっていることから、実際に運輸を開始したのは1950年度に入ってからとみられている。
当初より輸送量は多く、1956年以降には足柄駅構内に貨車を収容するための側線が増設されたが、最盛期にはそれでも収容しきれず、小田原駅でも収容しきれなかったために日本国有鉄道（国鉄）の西湘貨物駅に貨車を留置させていたほどであったという。1958年からは運転業務全般を小田急に委託した。
しかし、その後鉄道による貨物輸送は斜陽化し、道路整備も進んだことから徐々にトラック輸送に置き換えられることになった。末期には、製品の搬出についてはトラックで輸送し、原料の搬入にのみ鉄道を使用していた。
1984年2月1日のダイヤ改正によって、国鉄の貨物拠点駅から小田原駅が外されることになり、1日3往復運行されていた貨物輸送についても同日付で廃止されることになった。廃止直前の同年1月23日には「お別れ式」も行われた。同年3月に専用鉄道自体も廃止され、小田急の定期貨物輸送も全廃となった。
路線概説

専用線のキロ程については、『民鉄要覧』の各年度版では1.0kmとして記載されているが、『専用線一覧』では0.8kmの専用側線となっているほか、免許申請の際に添付された理由書においては「約七七〇米の専用鉄道」と記載されている上、申請書類上では962mに書き換えた痕跡が残り、はっきりしていない。軌間については1,067mmで、全線が単線であった。専用鉄道としては珍しく、全線が直流1,500Vで電化されていたが、これは敷設当時の燃料事情が悪かったことや、小田急の機関車を借用することを考慮してのものとみられている。架線への給電は列車運行時にのみ行なわれた。
足柄駅構内に隣接して側線が2線敷設され、工場内には荷役ホームと機回し線が設けられた。車両修繕設備については、当初より小田急に委託していたため設けられていない。運転業務についても小田急が担当していた。
車両

日本専売公社が導入した機関車は、101号と称する2軸の凸型電気機関車で、日立製作所で製造された。
前述の通り三井鉱山の車両製造枠を利用して製造されたものである。この車両譲渡契約は1951年3月15日に締結され、同年6月20日にEB1として竣功した三井鉱山の機関車を、同年7月1日に譲渡したことになっている。しかし、現実には日立製作所の竣功写真では既に「101」というナンバープレートが設けられており、実際にはメーカーから直接日本専売公社へ入線したことは間違いないとみられている。
ただし、輸送を開始した時点では101号機関車はまだ入線しておらず、当初は小田急の機関車が乗り入れていたと推測されている。また、1958年からは運転業務全般について小田急に委託されたため、小田急の機関車が直接乗り入れるようになり、101号機関車は翌1959年に小田急に譲渡され、同社デキ1051となった。
廃線後の状況

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| 架線柱がそのまま残る廃線跡 |  | 地域住民の通り道として利用されている廃線跡 |
1984年3月に廃止された後、線路敷地はしばらく軌条（レール）を撤去しただけで放置されていた。線路跡地については1999年ごろに小田原市が譲り受け、足柄駅に隣接する部分を除いて「久野緑の小径」と称する遊歩道として整備された。足柄駅に隣接する部分は特に整備されておらず、地域住民の通り道として利用されているが、架線柱などが残存しており、張力を失った状態で架線が垂れ下がっている。
工場内の設備については、軌条が撤去されたあとも、荷役ホームが使用されないまま残されていたが、喫煙者の減少による日本たばこ産業の事業再構築に伴い、2011年3月末で小田原工場は閉鎖され、その後工場自体が解体された。
何処へ (アルバム)

『何処へ』（いずこへ）は、村下孝蔵が1981年にリリースした2枚目のオリジナル・アルバムである。
解説

セカンドシングルの「春雨」を収録。
1991年にCD選書として、再リリースされている。
収録曲

全曲、作詞・作曲：村下孝蔵
編曲：水谷公生
収録曲 > SIDE 1

午前零時
小さな屋根の下
まだ見ぬ人へ
遠ざかる日
浜辺にて
収録曲 > SIDE 2

春雨
19の秋
何故か
未成年
歌人
「春雨」のB面曲。
日産レンタリース富山

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種類:  株式会社
本社所在地:  939-8214 富山市黒崎123番地
設立:  1991年10月
業種:  サービス業
事業内容:  レンタカー業、自動車鈑金塗装業、保険代理業、日本自動車連盟加入取扱
代表者:  網代忠士
資本金:  1,000万円
従業員数:  23人
外部リンク:  http://nissan-r-toyama.com/info_info.html
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日産レンタリース富山株式会社（にっさんレンタリースとやま）とは、かつて存在した富山県富山市に本社を置き、富山県内一円を範囲とする日産レンタカーのフランチャイズ企業。
現在は富山日産自動車のレンタカー事業部となっている。
関連会社

日産レンタリース富山を除く以下の企業の代表取締役社長は、松村昌彦である。なお、下記3社は2008年9月12日付で民事再生法の適応を受けるために裁判所に申請を行った。
富山日産モーター（継承会社は富山日産自動車）
日産サティオ石川（継承会社は日産プリンス金沢）
日産プリンス石川（同上）
事業所

富山駅前店
富山県富山市宝町1-4-7
高岡駅前店
富山県高岡市末広町3-14
富山空港店
富山県富山市秋ケ島155-6
富山空港内案内所
富山県富山市秋ケ島30 富山空港ターミナルビル内
魚津駅前店
富山県魚津市釈迦堂1-4-6
自動車板金塗装事業部
富山県富山市黒崎123番地
チュニスメトロ

チュニスメトロ
路線図（2019年）
チュニスメトロ（Tunis Métro）は、チュニジアの首都チュニス市内を走るライトレールである。開業は1985年。
路線

現在は、以下の6路線が運行されている。
1号線 (Ligne 1) : Tunis Marine - Ben Arous
2号線 (Ligne 2) : Place de Barcelone - Ariana
3号線 (Ligne 3) : Place de Barcelone - Ibn Khaldoun
4号線 (Ligne 4) : Tunis Marine - Kheireddine
5号線 (Ligne 5) : Place de Barcelone - Intilaka
6号線 (Ligne 6) : Place de Barcelone - El Mourouj 4
この他、1号線と2号線、もしくは1号線と4号線の両区間を走る以下の路線も運行されている。
12号線 (Ligne 12) : 10 décembre - El Ouardia 6
14号線 (Ligne 14) : Den Den - El Ouardia 6
Place de Barcelone駅でチュニジア国内の各都市へ向かう鉄道駅に、Tunis Marine駅で、カルタゴやシディ・ブ・サイドなどへ向かうTGMに乗換えが可能である。
歴史

チュニスにはかつて路面電車があったが、これは廃止されており、新たな公共交通機関が求められていた。これにより1981年からチュニスメトロの建設が開始され、1985年より営業を開始した。2号線は1989年、3号線と4号線は1990年の営業開始である。
白縫

白縫（しらぬい）は、筑紫（筑紫国）にかかる枕詞である。
白縫 (花魁) - 大正期の娼妓。
白縫 - 手塚治虫の読切漫画。ライオンブックス#白縫を参照。
↑  しらぬい【白縫】 の意味 - goo辞書
蒲原中学校

蒲原中学校（かんばらちゅうがっこう）は、日本の公立中学校。
足立区立蒲原中学校 - 東京都
静岡市立蒲原中学校 - 静岡県
テリー・ギブス

テリー・ギブス（Terry Gibbs）
アメリカ合衆国のプロレスラー : テリー・ギッブスを参照。
アメリカ合衆国のジャズ音楽家 :テリー・ギブス (ヴィブラフォン奏者)（英語版）を参照。
華蔵台遺跡

座標: 北緯35度32分49.5秒 東経139度33分32.5秒﻿ / ﻿北緯35.547083度 東経139.559028度﻿ / 35.547083; 139.559028
華蔵台遺跡
位置図
華蔵台遺跡（けしょうだいいせき）は、神奈川県横浜市都筑区荏田南五丁目10（かつては緑区）に所在した縄文時代後期（4400年前 - 3200年前）から晩期（3200年前-2300年前）中頃にかけての環状集落の遺跡である。港北ニュータウン遺跡群内の縄文時代集落として最終段階まで存続した遺跡である。
概要

鶴見川・早渕川に挟まれた丘陵地帯の中にある標高45メートル程の台地上に所在する。この地域は、港北ニュータウン遺跡群内でも縄文時代後期の遺跡が密集する地域であり（荏田1遺跡・荏田2遺跡・華蔵台南遺跡・牛ヶ谷遺跡・小丸遺跡・三の丸遺跡など）、これら縄文後期の集落群は「荏田遺跡群」と総称されている。
1965年（昭和40年）から始められた港北ニュータウン開発に伴う埋蔵文化財調査に伴い、1973年（昭和48年）～1975年（昭和50年）・1978年（昭和53年）～1979年（昭和54年）の2期にわたり発掘調査された。その結果、縄文後・晩期の環状集落として竪穴建物49軒・掘立柱建物12棟のほか、墓や貯蔵穴の土坑115基などが検出された。また古墳時代後期～奈良時代ごろの竪穴建物2軒と掘立柱建物3棟も検出された。
概要 > 核家屋

港北ニュータウン地域の縄文集落遺跡では、縄文時代後期後半期の加曽利B1式期に入ると、集落の所在する台地の付け根付近を中心に、他に比べて大型の建物が建築されるようになる。この建物は、内部におびただしい数のピットが重複して形成されていることから、長期にわたり同一地点で建て直しを繰り返して存続していたことが解っている。この種の建物の前面には墓域が広がることから、考古学研究者の石井寛により「核家屋（かくかおく）」という概念が提唱され、集落内で墓前祭祀などを司った特殊な存在=村の長（オサ）、あるいは司祭的な地位にある人物の住居であった可能性が指摘されている。華蔵台遺跡の核家屋（16号建物）は、台地の付け根に立地し、10回以上の立て直しが行われていたことが解っている。なおこのような核家屋は、都筑区内の同時期の集落である三の丸遺跡（さんのまるいせき）や小丸遺跡（こまるいせき）・神隠丸山遺跡（かみかくしまるやまいせき）などでも見つかっている。
概要 > 横浜市域最終末期の縄文集落

華蔵台遺跡が出現する前の、縄文時代中期は温暖な気候が続いた時期であり、当時代の港北ニュータウン地域には三の丸遺跡や神隠丸山遺跡などの大規模な環状集落が多数形成されていたが、後期（4000年前）に入ると寒冷な時代が訪れたらしく、遺跡数が減少し始める。そのような変動の中でほぼ唯一存続し続けたのが華蔵台遺跡であったが、晩期中頃（約2700年前）までには終焉を迎えた。華蔵台遺跡の第10号竪穴建物は、現在確認される縄文時代建物の遺構としては横浜市内最後のものとされている。
古川麒一郎

| 古川 麒一郎 （ふるかわ きいちろう） |
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生誕:   (1929-07-22) 1929年7月22日  日本
死没:   (2016-06-29) 2016年6月29日（86歳没）
国籍:   日本
研究分野:  位置天文学 天体力学 測地学
研究機関:  水沢緯度観測所 東京大学 国立天文台 女子美術大学
出身校:  浪速大学（学部） 京都大学（大学院）
博士課程 指導教員:  上田穣
主な業績:  小惑星の発見
プロジェクト:人物伝
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古川 麒一郎（ふるかわ きいちろう、1929年7月22日 -2016年6月29日）は、日本の天文学者。理学博士（1969年）。東京大学東京天文台助教授、国立天文台助教授を歴任。専門は、位置天文学・天体力学・測地学。