ジェームズ・ケイ
レース記録 > イギリスツーリングカー選手権

（ Key 太字 ）レースのポールポジション（1ポイント授与- 1996年から2002年だけで最初のレースで2003に存在するすべての人種、クラスで1987年から1989年と2000年から2003年）を示している- 1987 イタリック体でレースを最速ラップ（1ポイント授与さを示しています–1989年と2000年–すべてのレース、1987年と1989年と2000年と2003年のクラス） *ドライバーが少なくとも1ラップでレースをリードすることを意味します（1ポイントが与えられます。クラスで）
| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 総合順位 | ポイント | クラス順位 |
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| 1986年 | コンテナシップス | ボクスホール・ノバスポーツ | D | SIL | THR | SIL | DON | BRH 17 | SNE | BRH | DON | SIL |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 15位 | 10 | 2位 |
| 1988年 | デーモンツイークス | フォルクスワーゲン・ゴルフGTI | C | SIL 15‡ | OUL Ret | THR | DON | THR | SIL | SIL | BRH | SNE | BRH | BIR | DON | SIL |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 58位 | 1 | 8位 |
| 1989年 | デーモンツイークス | BMW・M3 | B | OUL 17 | SIL | THR | DON | THR | SIL | SIL | BRH | SNE | BRH | BIR | DON | SIL |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 51位 | 2 | 12位 |
| 1992年 | パーク レーン レーシング | トヨタ・カリーナ |  | SIL Ret | THR Ret | OUL 13 | SNE Ret | BRH 13 | DON1 14 | DON2 Ret | SIL 5 | KNO1 12 | KNO2 9 | PEM 14 | BRH1 Ret | BRH2 12 | DON 5 | SIL 8 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 10位 | 19 |  |
| 1993年 | パーク レーン トヨタ ジュニア チーム | トヨタ・カリーナE |  | SIL 13 | DON 11 | SNE 9 | DON Ret | OUL Ret | BRH1 Ret | BRH2 DNS | PEM Ret | SIL 10 | KNO1 DNS | KNO2 DNS | OUL 12 | BRH | THR 20 | DON1 14 | DON2 Ret | SIL 14 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 21位 | 3 |  |
| 1994年 | マックステッド モータースポーツ | トヨタ・カリーナE |  | THR 16 | BRH1 17 | BRH2 19 | SNE 13 | SIL1 18 | SIL2 15 | OUL Ret | DON1 18 | DON2 16 | BRH1 15 | BRH2 21 | SIL 15 | KNO1 12 | KNO2 18 | OUL Ret | BRH1 18 | BRH2 Ret | SIL1 20 | SIL2 13 | DON1 17 | DON2 17 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 29位 | 0 |  |
| 1995年 | ホンダ チーム MSD | ホンダ・アコード |  | DON1 11 | DON2 10 | BRH1 19 | BRH2 14 | THR1 16 | THR2 13 | SIL1 10 | SIL2 13 | OUL1 14 | OUL2 10 | BRH1 13 | BRH2 19 | DON1 14 | DON2 10 | SIL Ret | KNO1 Ret | KNO2 5 | BRH1 10 | BRH2 8 | SNE1 18 | SNE2 9 | OUL1 7 | OUL2 9 | SIL1 16 | SIL2 9 |  |  |  |  |  | 18位 | 25 |  |
| 1996年 | ホンダ チーム MSD | ホンダ・アコード |  | DON1 9 | DON2 10 | BRH1 9 | BRH2 11 | THR1 Ret | THR2 9 | SIL1 9 | SIL2 8 | OUL1 13 | OUL2 Ret | SNE1 Ret | SNE2 7 | BRH1 Ret | BRH2 14 | SIL1 Ret | SIL2 11 | KNO1 8 | KNO2 8 | OUL1 10 | OUL2 10 | THR1 8 | THR2 9 | DON1 Ret | DON2 10 | BRH1 DNS | BRH2 8 |  |  |  |  | 12位 | 33 |  |
| 2000年 | バーウェル モータースポーツ | ホンダ・アコード | B | BRH1 13 | BRH2 9 | DON1 11 | DON2 11 | THR1 13 | THR2 Ret | KNO1 12 | KNO2 11 | OUL1 10 | OUL2 10 | SIL1 11 | SIL2 8 | CRO1 NC | CRO2 6 | SNE1 8 | SNE2 10 | DON1 12 | DON2 11 | BRH1 Ret | BRH2 11 | OUL1 12 | OUL2 9 | SIL1 10 | SIL2 10 |  |  |  |  |  |  | 2位 | 260 |  |
| 2001年 | チーム カリバー スポーツ ウィズ バーウェル | ホンダ・アコード | P | BRH1 Ret | BRH2 7* | THR1 7 | THR2 5* | OUL1 2 | OUL2 Ret | SIL1 9 | SIL2 9* | MON1 2 | MON2 5* | DON1 12 | DON2 Ret | KNO1 6 | KNO2 6 | SNE1 9 | SNE2 Ret | CRO1 6 | CRO2 10 | OUL1 13 | OUL2 10 | SIL1 Ret | SIL2 9* | DON1 3 | DON2 14 | BRH1 10 | BRH2 7 |  |  |  |  | 2位 | 220 |  |
| 2002年 | シンクロ モータースポーツ | ホンダ・シビックタイプR | P | BRH1 Ret | BRH2 NC | OUL1 12 | OUL2 Ret | THR1 15 | THR2 12 | SIL1 16 | SIL2 15 | MON1 17 | MON2 Ret | CRO1 11 | CRO2 14 | SNE1 17 | SNE2 11 | KNO1 16 | KNO2 17 | BRH1 14 | BRH2 13 | DON1 16 | DON2 11 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1位 | 210 |  |
| 2003年 | シンクロ モータースポーツ | ホンダ・シビックタイプR | T | MON1 Ret | MON2 Ret | BRH1 12 | BRH2 9 | THR1 11 | THR2 7 | SIL1 8 | SIL2 Ret | ROC1 Ret | ROC2 DNS | CRO1 13 | CRO2 11 | SNE1 7* | SNE2 11 | BRH1 11 | BRH2 Ret | DON1 10 | DON2 11 | OUL1 10 | OUL2 12 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 14位 | 16 |  |
| 2004年 | シンクロ モータースポーツ | ホンダ・シビックタイプR |  | THR1 13 | THR2 9 | THR3 7 | BRH1 12 | BRH2 7 | BRH3 Ret | SIL1 13 | SIL2 15 | SIL3 9 | OUL1 6 | OUL2 12 | OUL3 9 | MON1 15 | MON2 7 | MON3 Ret | CRO1 Ret | CRO2 12 | CRO3 13 | KNO1 13 | KNO2 9 | KNO3 11 | BRH1 4 | BRH2 6 | BRH3 Ret | SNE1 9 | SNE2 6 | SNE3 13 | DON1 11 | DON2 9 | DON3 9 | 11位 | 49 |  |
| 2005年 | シンクロ モータースポーツ | ホンダ・シビックタイプR |  | DON1 Ret | DON2 Ret | DON3 Ret | THR1 Ret | THR2 9 | THR3 7 | BRH1 8 | BRH2 Ret | BRH3 4 | OUL1 11 | OUL2 DNS | OUL3 Ret | CRO1 9 | CRO2 5 | CRO3 Ret | MON1 8 | MON2 Ret | MON3 11 | SNE1 8 | SNE2 6 | SNE3 6 | KNO1 10 | KNO2 Ret | KNO3 Ret | SIL1 8 | SIL2 Ret | SIL3 10 | BRH1 8 | BRH2 6 | BRH3 7 | 11位 | 58 |  |
| 2006年 | シンクロ モータースポーツ | ホンダ・シビックタイプR |  | BRH1 8 | BRH2 9 | BRH3 Ret | MON1 10 | MON2 6 | MON3 DNS | OUL1 3 | OUL2 9 | OUL3 DNS | THR1 7 | THR2 7 | THR3 4 | CRO1 8 | CRO2 7 | CRO3 9 | DON1 10 | DON2 7 | DON3 8 | SNE1 9 | SNE2 Ret | SNE3 8 | KNO1 Ret | KNO2 Ret | KNO3 DNS | BRH1 11 | BRH2 13 | BRH3 Ret | SIL1 DNS | SIL2 DNS | SIL3 Ret | 12位 | 61 |  |
| 2010年 | WRC ディベロプメント ウィズ バーウェル | ホンダ・インテグラタイプR |  | THR1 | THR2 | THR3 | ROC1 | ROC2 | ROC3 | BRH1 | BRH2 | BRH3 | OUL1 | OUL2 | OUL3 | CRO1 | CRO2 | CRO3 | SNE1 | SNE2 | SNE3 | SIL1 | SIL2 | SIL3 | KNO1 | KNO2 | KNO3 | DON1 9 | DON2 14 | DON3 Ret | BRH1 16 | BRH2 Ret | BRH3 Ret | 22位 | 2 |  |
| 2013年 | AmD Tuning.com | フォルクスワーゲン・ゴルフV |  | BRH1 15 | BRH2 12 | BRH3 DNS | DON1 19 | DON2 Ret | DON3 Ret | THR1 Ret | THR2 Ret | THR3 19 | OUL1 | OUL2 | OUL3 | CRO1 Ret | CRO2 19 | CRO3 Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 27位 | 5 |  |
| 2013年 | AmD Tuning.com | ホンダ・シビック |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | SNE1 Ret | SNE2 19 | SNE3 DNS | KNO1 | KNO2 | KNO3 | ROC1 | ROC2 | ROC3 | SIL1 | SIL2 | SIL3 | BRH1 | BRH2 | BRH3 | 27位 | 5 |  |
‡ケイはクラスで優勝しましたが、レースを始めたクラスが3台未満だったため、ポイントを獲得できませんでした。