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研究ニュース
中央版 > 歴史 > 旧競馬研究

1933年（昭和8年）、東京で週刊の予想雑誌として創刊。この時は、開催前日の夜に発行される代わりに予想が載らない出走表も発行していた。
「競馬雑誌#戦前まで」および「出馬表#出馬表の出現から戦争まで」も参照
戦時中に一度廃刊になったが、1946年（昭和21年）の公認競馬再開と同時に雑誌・出馬表共に復刊した。1971年（昭和46年）9月までは雑誌形式で発行していたが、競馬研究社が関西の最大手紙競馬ブックと提携したことにより、雑誌的な内容をケイバブック発行の『週刊競馬ブック』に譲り、競馬開催の前日に発行する新聞形式の予想専門紙にリニューアルした。このため、週刊競馬ブックには1990年代まで関東・関西の2つの版が存在した。
「ケイバブック#週刊競馬ブック」および「出馬表#競馬復活から出馬表の衰退まで」も参照
後に、競馬研究社は正式にケイバブックグループに入る。この時に「松井総業」（2代）に社名変更した。同時にケイバブックは正式社名を松井総業（初代）から現在の「株式会社ケイバブック」に変更した。
「ケイバブック#概要」も参照
1989年（平成元年）、営団地下鉄銀座線末広町駅に近い、現在『VORT末広町』というオフィスビルが建っているところにあった旧本社を引き払い、JR総武線錦糸町駅に程近い東京都江東区毛利に新築されたケイバブック東京支社の現建物に移転する。
中央版 > 歴史 > 旧競馬ニュース

詳細は「競馬ニュース#歴史」および「ダービー社#かつて発行していた新聞のタイトル」を参照
中央版 > 歴史 > 合同

新聞形式になった後の旧競馬研究と、旧競馬ニュースは相互に提携し東西で棲み分けていたが、両紙共通の親会社であるケイバブックの方針変更により、両紙を合同させて『競馬ブック』に次ぐ全国展開の競馬専門紙とすることになった。
まず準備段階として、東海以西で発行されていた同業他紙を順次糾合した。2009年（平成21年）、名古屋の競馬エース社が発行していた『競馬ファン』が休刊となりそのスタッフは『競馬ダービー』を発行していた大阪のダービー社に移籍した。続けて2010年（平成22年）12月、ダービー社は他の競技の新聞（『競輪ダービー』『競艇ダービー』）に集中するという名目で『競馬ダービー』を休刊とし、関連スタッフ全員がケイバブックに移籍。この時点で関西発祥の中央競馬専門紙はブックとニュースというケイバブックグループの2紙以外には大阪の前夜通信社が発行する『競馬ニホン』が残るのみとなった。
そして2012年（平成24年）1月4日発行の5日付から、競馬研究と競馬ニュースを紙面統合。新題号『研究ニュース』となり発行を開始した。
間接部門の重複整理のため、2017年（平成29年）12月24日付で松井総業はケイバブック本体へ吸収合併され解散。発行元がケイバブック大阪支社へ変更された。
2018年（平成30年）、競馬ニホンが休刊したことにより関西発祥の中央競馬専門紙はブックと当紙の2紙だけとなった。
「競馬ニホン#概要」も参照
競合の優馬が東海以西での紙版発行を終了したのに伴い、2020年10月3日付より、関西版に限って紙面サイズを旧競馬ニュース時代と同じブランケット判に大型化し、第三場も含めた中央競馬全競走（最大36レース）掲載とした。
中央版 > 管轄地域

管轄地域は同じケイバブックが発行する『競馬ブック』（東西全国版）と同様で、印刷も競馬ブックと同じ全国6カ所の自社工場で行われている。
詳細は「ケイバブック#管轄地域」を参照
但し、取扱がない地域もあり、奈良県と和歌山県は2019年1月に『週刊競馬ブック』共々発売を終了した。栃木県と群馬県は2018年に、茨城県は2018年と2019年に、山梨県は2019年にそれぞれ発売地域が縮小された。また、静岡県では卸業者の撤退に伴い2019年7月から大半のコンビニエンスストアで扱いが取りやめられた。
なお紙版の発売を終了した地域でも、コンビニプリント版や電子版などの代替手段があり、引き続き全国で購入することができる。
中央版 > 放送系メディアとの関係

旧競馬研究、旧競馬ニュースの両紙とも、それぞれの販売管轄地域で放送されるテレビ・ラジオの競馬中継番組に長年関わってきた。合同後も中継番組へのCM出稿や解説者派遣は続いており、2011年からは関西（旧競馬ニュース）常駐のトラックマンもBS全国放送で東日本のファンの前に姿を見せるようになった。
ラジオでは旧競馬研究が1960年代にラジオ関東（現・RFラジオ日本）の『競馬ロータリー』（現・『ラジオ日本競馬実況中継』）に解説者を派遣したのを皮切りに、旧競馬ニュースも1965年（昭和40年）、日本短波放送第2プログラム『中央競馬実況中継』で西日本のレースの放送が始まったのを契機に、解説者の派遣を始めた。1984年（昭和59年）、関東独立U局『中央競馬ワイド中継』『中央競馬ハイライト』のスタートを機に、旧競馬研究はラジオ日本の提供を降板、解説者派遣も中止して、ラジオたんぱ第1放送に切り替えた。これにより、『ラジオたんぱ競馬中継』『ワイド中継』『ハイライト』で出演するトラックマンの統一を図った。
詳細は「中央競馬ワイド中継#出演者」および「中央競馬実況中継 (日経ラジオ社)#レギュラー解説者」を参照
旧競馬研究は2009年度（2010年3月28日）の放送を最後にスポンサーとしては一時撤退していたが、2012年に研究ニュースに統合したことに伴い、新名義で再びスポンサーに就き、ラジオコマーシャルも復活している。なお、ラジオNIKKEIでは2019年現在でも東日本のレースを扱う第1放送が旧競馬研究出身ないしは関東他紙からの移籍者、西日本のレースを放送する第2放送は旧競馬ニュース・競馬ダービー出身のトラックマンと担当が分けられている。
中央版 > 放送系メディアとの関係 > メディア出演経験のあるトラックマン

永楽裕樹 - 1987年旧競馬研究に入社。ラジオNIKKEI『中央競馬実況中継』（第1放送・土日午後パドック解説）を競馬ブック・勝馬のTM陣と共に日替わりで担当。
京増真臣 - 2013年（平成25年）ダービーニュースより移籍。BS11『BSイレブン競馬中継』（土曜）パドック解説、およびラジオNIKKEI『中央競馬実況中継』（第1放送・日曜）パドック解説担当。グリーンチャンネル『トラックマンTV』に出演。
中島誠 - テレビ北海道『サマー競馬NEXT』パドック解説担当。
藤原有貴 - 2008年（平成20年）ホースニュース・馬より移籍。BS11『うまナビ!イレブン』東京開催時解説担当。『競馬展望プラス』（関東版）を歴任。
小野颯真 - 2021年入社。2024年1月8日よりラジオNIKKEI（第2放送・土曜午後を除く正面解説および土曜午後パドック解説）に着任。
小宮邦裕 - グリーンチャンネル解説者・『トラックマンTV』に出演。ラジオNIKKEI（第2放送・土曜）解説兼務。
竹中昇 - 旧競馬ファンから競馬ダービーを経て2011年（平成23年）に競馬ニュースへ移籍。ラジオNIKKEI（第2放送・土曜）解説を持ち回りで担当。
中西弘行 - ラジオNIKKEI（第2放送・土曜）解説を持ち回りで担当。
日比野正吾 - 旧競馬ファンから競馬ダービーを経て競馬ニュースへ移籍。BSイレブン（日曜・関西主場）パドック解説担当、2017年より毎週レギュラー。
森田美菜 - 2021年入社。2024年1月13日よりラジオNIKKEI（第2放送・土曜午後を除く正面解説および土曜午後パドック解説）着任。本紙所属の女性TMが放送系メディアに登場するのは史上初。
池田勇孝（旧競馬研究） - ラジオNIKKEI（第1放送・日曜）に出演。2013年12月に退職し、ラジオNIKKEIからも勇退。
及川勉（旧競馬研究） - 元本紙予想担当。『ワイド中継』（日曜）、ラジオNIKKEI（第1放送・土曜）、『LIVE&REPORT 中央競馬中継』を歴任。定年後も嘱託として活動したが、2012年2月15日、病気のため逝去。
大石正（旧競馬研究） - 2001年（平成13年）ケイシュウNEWS（中央版）より移籍。ケイシュウ在職中にラジオ日本『競馬実況中継』（土曜1部）を歴任。
今野光成（旧競馬研究） - 2008年ホースニュース・馬より移籍。グリーンチャンネル『中央競馬全レース中継』、ラジオNIKKEI（第1放送・日曜）、『うまナビ!』東京開催時解説、『サマー競馬NEXT』パドック解説を歴任。
重久大明（旧競馬ニュース） - ラジオNIKKEI（第2放送・日曜）に出演。
永山弘樹（旧競馬ダービー） - 『BSイレブン競馬中継』（日曜・関西主場）パドック解説担当。日比野のレギュラー出演化に伴い退任。
船津裕司（旧競馬ダービー） - BSイレブン（日曜・関西主場）パドック解説担当。日比野のレギュラー出演化に伴い退任。
星野英治（旧競馬研究） - 元本紙予想担当。『ワイド中継』（土曜）、『ハイライト』（土日とも）、ラジオNIKKEI（第1放送・日曜）、BSイレブン（土曜）を歴任。2015年12月27日付紙面限りで定年退職。
松沢昭夫（旧競馬研究） - 松沢俊夫の実弟で騎乗依頼仲介者第1号。2018年12月28日付紙面限りで退職。
松沢俊夫（旧競馬研究） - 『ラジオ関東競馬実況中継』（日曜）、『ワイド中継』（日曜）、『ハイライト』（土曜）、『ラジオたんぱ競馬中継』（第1放送・日曜）を歴任。
「ケイバブック#南関東公営競馬（東京支社）」を参照
中央版 > 放送系メディアとの関係 > コマーシャル

旧競馬研究は2010年まで放送されていた『ワイド中継』に出稿していた。美浦トレーニングセンターに所属する著名騎手のレース中や検量時などの映像をバックにして「Challenge is My Life」をテーマにしたCMを制作。そのナレーションは小川哲哉によるもので、「熱い思いを伝える競馬研究」「今、ヒーローと出会う 競馬研究」などのバージョンがあった。CMソングの歌手はFACE FREEで、曲名は「MY LIFE」である。
南関東版

| 競馬研究（南関東版） |
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種類:  競馬新聞 （原則南関東公営競馬開催日前日に発行）
サイズ:  ブランケット判
 
事業者:  株式会社松井総業
本社:  東京都江東区毛利2-9-10
創刊:  1947年（昭和22年）
廃刊:  2008年（平成20年）4月4日
言語:  日本語
価格:  1部 500円 
ウェブサイト:  https://p.keibabook.co.jp/
テンプレートを表示
大井、川崎、船橋、浦和競馬版を発行してきたが、2008年（平成20年）4月7日より競馬ブックの南関東版として紙面が大幅に刷新され発行を終了。関連スタッフは全員、ケイバブック東京支社に移籍した。
詳細は「ケイバブック#主な出版物」を参照
500円（南関東版は各社同価格）で4〜6ページ建て、馬柱は縦組み、一般新聞サイズ。中央版同様2色刷であった。
看板評論家は竹内康光（小説現代新人賞次点）。また山形県の上山競馬ニュース社から移籍した大木尚文がTOKYO MX『東京シティ競馬中継』解説者を務めていた。
なお、南関東競馬版でも重賞およびダートグレード競走開催（場外含む）の場合は中央版の池田の予想も掲載されていた。
LastPass

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開発元:  LastPass
初版:  2008年8月22日 (2008-08-22)

最新版:  4.85.1    / 2021年12月7日 (2年前) (2021-12-07)
対応OS:  クロスプラットフォーム
対応言語:  多言語
種別:  パスワードマネージャー
ライセンス:  フリーミアム
公式サイト:  lastpass.com
テンプレートを表示
LastPass Password ManagerとはLastPassが開発したフリーミアムのパスワード管理サービス。Google Chrome、Mozilla Firefox、Microsoft Edge、Opera、Safariのプラグインとして利用可能なだけでなく、他ブラウザ向けにLastPass Password Managerのブックマークレットもある。
ユーザーパスワード管理をクラウドに集中することで「パスワード疲れ」問題を解決しようとしている。
2015年10月にLastPassはLogMeIn (NASDAQ: LOGM)に買収された。
2021年10月14日にLogMeInはLastPassを独立させると発表した。
概要

LastPass Password Managerにあるパスワードはマスターパスワードで保護、ローカルで暗号化され、他のブラウザと同期される。また、ユーザー名とパスワードの入力フォームに対応するそれぞれのユーザー名とパスワードの自動入力や、パスワードの生成、サイトの共有やログ取りも行える。
2010年12月2日、LastPassはブックマークシンクロナイザーのXmarksを買収した。LastPassのパスワード管理技術はインターネットセキュリティ企業であるWebrootの最も新しいセキュリティスイートにある「アイデンティティとプライバシー」機能に統合されているが、ライセンス契約の全文は明らかにされなかった。
2021年2月17日、LastPassは2021年3月16日から無料版についてデバイスタイプを1つに限定すると発表した。無料版ではユーザはPCかモバイルいずれかを選択して利用することになる。また、2021年5月17日からは無料版でのメールサポートを終了する。
機能

1つのマスターパスワード
ブラウザ間同期
安全なパスワード生成
パスワード暗号化
フォーム自動入力
パスワードのインポート、エクスポート
ポータブルアクセス
マルチファクター認証
指紋照合
クロスプラットフォームアベイラビリティ
モバイルアクセスが可能
ソースコード

クローズドコードだが、非バイナリモードで動作することのできる多くのエクステンションのソースが利用可能である。それでもLastPassは全権利を保持している。
LastPass Password Managerの開発者の1人であるサミールはソフトウェアの理論的整合性はオープンソース無しで検証できることを主張し、開発者はLastPass Password Managerのユーザインタフェースを将来オープンソースして開くことができると言及した。
評価

2009年3月、PC MagazineはLastPass Password Managerをパスワード管理における「エディターズ・チョイス」に選出した。 またDownload Squad、Lifehacker、Makeuseofにも取り上げられている。
LastPass Password Managerのセキュリティモデルはスティーブ・ギブソン（英語版）が自身のSecurity Nowポッドキャストエピソード256で取り上げ大いに称賛した。
セキュリティ問題

2011年5月3日火曜日、LastPassは自身の受信ネットワークトラフィックに異常を発見、その後送信ネットワークトラフィックにも同じような異常を発見した。管理者は従来のセキュリティ欠陥（例として非管理者が管理者権限を取得した証拠を残していないデータベースログ）を示す特徴は見つからなかったものの、異常の根本的な原因を特定することはできなかった。さらに、異常の重大さを考えると電子メードアドレス、サーバーのソルト、ソルトされたパスワードのハッシュがLastPassのサーバーから流出した可能性が取り沙汰され、対処として異常の発生したサーバーを撤去し再構築した。2011年5月4日、全ユーザーにマスターパスワードの変更を要請した。しかし、結果としてユーザートラフィックはログインサーバーを圧倒してしまい、一時的に管理者は追加の通知が有るまでマスターパスワードの変更作業を中止するように求めたが、パスワード流出の可能性は明確に小さくなったとかんがえられるようになっていった。LastPassはまた顧客情報流出の直接的な証拠は無いが用心に越したことはないと述べた。これらの予防措置により、以降顧客情報損失やパスワード流出は検証報告されていない。コメント6にて、ジョー・シーグリストは「確かに賢明」と言った上で第三者監査に委託。しかし、監査による結果はこれまでに発表されていない。
セキュリティ問題 > XSSの脆弱性

2011年2月、セキュリティ研究者のマイク・カードウェルによってクロスサイトスクリプティング(XSS)のセキュリティホールが発見され、責任をもって報告、数時間内に塞いだ。しかし、低リスクと見なされるほど軽いもので、ログ検索では搾取的利用（カードウェル以外による）の証拠は出なかったが、セキュリティホール塞ぎに加えて、LastPassはさらなるセキュリティ改善のための追加手段としてHTTP Strict Transport Security (HSTS)（カードウェルの提言による）、X-Frame-Optionsの、多層防御を提供するためのコンテントセキュリティポリシー（英語版）のようなシステムが実装された。
セキュリティ問題 > 2022年8月のハッキング被害

現地時間25日、不正アクセス被害を表明した。当時は一部ソースコードと独自技術情報のみが持ち出され、顧客データや暗号化されたパスワード保管庫にアクセスされた形跡はなかったとしていたが、その後の追跡調査により当初想定より深刻であること(顧客データも盗まれていた)が判明した。なお本件に関して謝罪表明がなされたが形式的だとして批判されている。
その後の追跡調査により、8月のハッキング情報を元手に同年11月に再度ハッキングされ、GoToやLastPassの顧客データの暗号化済みバックアップが保存されたサードパーティ製クラウドストレージに攻撃者が侵入し、顧客データの「特定の要素」へのアクセスに成功したことが判明し、リモートコンピューター管理ソフトのen:LogMeIn CentralやLogMeIn Proなどの顧客データの一部がやはり盗み出されていたと親会社であるen:GoToが発表した。
クラウドストレージへの侵入が判明した時点では顧客データへの影響はまだわかっておらず、GoToはサイバーセキュリティ企業のen:Mandiantの助けを借りて調査を行っていた。
そしてさらなる調査の結果、LogMeIn CentralやLogMeIn Pro、オンライン会議ソフトのjoin.me、P2P型VPNツールのHamachi、リモート操作ツールのRemotelyAnywhereに関連する顧客データのバックアップも盗み出されていたことがわかった。
製品によって異なるが、盗み出されたデータの中にはアカウントのユーザー名、ソルト化・ハッシュ化されたパスワード、電子メール・電話番号・請求先の住所・クレジットカード番号の下4桁などの個人情報、多要素認証設定の一部、製品設定とライセンス情報が含まれている場合があるとのこと。
GoToは、攻撃者が本番システムにアクセスしたという証拠はまだないと述べ、TLS 1.2による暗号化とP2P技術が有効であるため、今回の攻撃がクライアントに影響を与える可能性はないと述べている。
'23年3月1日、一連の情報流出が「従業員のPCが攻撃され、キーロガーを仕込まれた」ことに起因していることを発表した。
LastPassはAmazon S3を利用しており、4人の従業員にAmazon S3のアクセスキーを割り当てていたとのこと。しかし、4人のうち1人の自宅用PCがハッキングされてキーロガーを仕込まれた結果、アクセスキーが盗み出された。
攻撃者は、盗んだアクセスキーを用いてバックアップデータや社内共有データなどを奪取したが、この際攻撃者は管理者のアクセスキーを用いて各種データにアクセスしていたため「異常な動作」が検出されず、問題発見の遅延につながったとLastPassは述べている。
LastPassはPCをハッキングされた従業員およびAmazon S3のセキュリティ強化を実施したとのこと。また、LastPassのユーザーに対してもマスターパスワードの変更や2要素認証の有効化などのセキュリティ強化を呼びかけている。
類似サービス

Keychain
KeePass
Mitto
Offer Assistant
Pageonce
Password manager
Password Safe
RoboForm
Password Dragon
1Password
Dashliane
iCloudキーチェーン
Bitwarden
月島

| 月島 |
| --- | --- |
 町丁
 月島の上空
 月島月島の位置
 北緯35度39分45.38秒 東経139度46分49.5秒﻿ / ﻿北緯35.6626056度 東経139.780417度﻿ / 35.6626056; 139.780417座標: 北緯35度39分45.38秒 東経139度46分49.5秒﻿ / ﻿北緯35.6626056度 東経139.780417度﻿ / 35.6626056; 139.780417
国:   日本
都道府県:   東京都
特別区:   中央区
地域:  月島地域
人口（2019年（令和元年）9月1日現在）
 • 合計:  16,196人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  104-0052
市外局番:  03
ナンバープレート:  品川
 ja月島の位置
月島（つきしま）は、東京都中央区の町名。
もんじゃ焼き屋が70軒以上軒を連ねることで、日本のみならず海外からの観光客にも有名。
概要

1892年（明治25年）の「東京湾澪浚（みおさらい）計画」に基づき、東京湾から浚渫した土砂を利用して埋め立てられ、月島1号地（現在の月島一丁目から月島四丁目まで）として完成した。埋立当時の月島は、工業用地とされ、運河に面した土地には工場や倉庫が多く造られた。
1923年（大正12年）9月1日の関東大震災の直後には月島と周囲を結ぶ橋が被災し、1926年（大正15年）11月22日に相生橋が震災復興事業の最初の橋として完成するまで孤島と化した時期もあった。
比較的古い時代の埋立地なので、裏通りには木造住宅が密集したエリアがあり、狭い路地などもある。1988年（昭和63年）東京メトロ有楽町線月島駅開業。2000年（平成12年）都営地下鉄大江戸線月島駅開業。近年は高層住宅の建設が盛んに行われている。
現行行政地名は月島一丁目から月島四丁目。
近隣の「築地」などと同様に当初は「築島」と名付けられ、やがてそれが月島に変えられたという説が国語辞書に記載されている。それとは別に、東京湾内にあった月の岬という月見の名所から名付けられたという説も存在する。
地理

中央区沿岸部、隅田川の河口に近いエリア。元々あった佃島、石川島を拡張する形で埋め立てが行われた。月島1号地に当たる。月島2・3号地は勝どき、月島4号地は晴海に当たり、現在は月島の町域外になる。
名物

もんじゃ焼きが有名であり、お好み焼きも販売されている。月島において戦前からあった定番の（紅ショウガ、桜エビ、切りイカ）の具を入れて食べるお好み焼きから変わり種のお好み焼きが開発されていった。
清澄通りから2本隅田川よりにある商店街（月島西仲通り商店街：別名「もんじゃストリート」「もんじゃ通り」）には70軒以上のお好み焼き屋が軒を連ねている。
なお、この通りの二番街と三番街を繋ぐ交差点に、東京に現存する交番で最も古い建物があったが、2007年3月31日をもって、この「西仲通交番」は役目を終え、翌4月1日から建物はそのままで「西仲通地域安全センター」に移行した。
交通

東京地下鉄有楽町線○月島駅
都営地下鉄大江戸線○月島駅
清澄通り
世帯数と人口

2019年（令和元年）9月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 月島一丁目 | 2,386世帯 | 4,862人 |
| 月島二丁目 | 1,665世帯 | 3,091人 |
| 月島三丁目 | 2,961世帯 | 4,611人 |
| 月島四丁目 | 2,124世帯 | 3,632人 |
| 計 | 9,136世帯 | 16,196人 |
小・中学校の学区

区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 丁目 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 月島一丁目 | 1〜2番 3番1〜2号、14号、16号 6〜14番 15番3号、7号 17番1〜3号、5号 17番6号（一部）、11号（一部） 17番12号 18〜19番 20番1〜2号、4号 20番5号（一部）、9号（一部） 20番10号 23番2〜4号 24番 | 中央区立佃島小学校 | 中央区立佃中学校 |
| 月島一丁目 | その他 | 中央区立月島第一小学校 | 中央区立佃中学校 |
| 月島二丁目 | 1番 10〜14番 | 中央区立月島第一小学校 | 中央区立佃中学校 |
| 月島二丁目 | その他 | 中央区立月島第三小学校 | 中央区立晴海中学校 |
| 月島三丁目 | 全域 | 中央区立月島第一小学校 | 中央区立佃中学校 |
| 月島四丁目 | 2番1号（一部) 3番1～3号、5～7号 3番17号（一部） 3番18〜19号 4～7番 18〜19番 | 中央区立月島第三小学校 | 中央区立晴海中学校 |
| 月島四丁目 | その他 | 中央区立月島第一小学校 | 中央区立佃中学校 |
郵便番号

郵便番号は104-0052。
同町出身の有名人

吉本隆明 - 評論家
笠井潔 - 作家
岡野加穂留 - 政治学者・元明治大学学長
小宮山俊 - 日本画家
車田正美 - 漫画家
生田與克 - 実業家
高緑成治 - ベーシスト（エレファントカシマシ）
おたけ - タレント（ジャングルポケット）
佐月麻理子 - プロ雀士
同町を舞台・背景とした作品

『幸福号出帆』三島由紀夫、1956年
『月島慕情』浅田次郎、2002年
『4TEEN』石田衣良、2003年
『ある日、アヒルバス』山本幸久、2008年
『月島物語』四方田犬彦、1992年
『佃島月島游記 都会の島の物語』岸川真、2008年
『逆襲! 殺人拳』（1974年、東映） - 主演：千葉真一
『ルパン三世VS名探偵コナン THE MOVIE』（2013年）
『豆腐屋直次郎の裏の顔』（1990年 - 1992年、テレビ朝日）
『わが町』（1992年 - 1998年）
『瞳』（2008年、NHK）
『遺留捜査 第2シリーズ』（2012年、テレビ朝日）
『美味しんぼ』（雁屋哲・花咲アキラ）
『3月のライオン』（羽海野チカ）
『リングにかけろ』（車田正美）
『月のテネメント』（塀）
『江戸前エルフ』（樋口彰彦）
ペニャフィエル

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州:  カスティーリャ・イ・レオン州
県:  バリャドリッド県
面積: 75.99 km²
標高: 779m
人口: 5,428 人 （2014年）
人口密度: 71.43 人/km²
住民呼称: peñafielense
自治体首長 (2015年): Roberto Díez González （PPCyL）
議会構成 : PPCyL：6 PSOECyL：3 C's：3 IUCyL：1 CICD：1
 Peñafiel スペイン内ペニャフィエルの位置 Peñafiel バリャドリッド県内ペニャフィエルの位置 北緯41度36分00秒 西経4度7分00秒﻿ / ﻿北緯41.60000度 西経4.11667度﻿ / 41.60000; -4.11667座標: 北緯41度36分00秒 西経4度7分00秒﻿ / ﻿北緯41.60000度 西経4.11667度﻿ / 41.60000; -4.11667  ペニャフィエル公式サイト
ペニャフィエル（スペイン語: Peñafiel）は、スペイン・カスティーリャ・イ・レオン州バリャドリッド県のムニシピオ（基礎自治体）。
歴史

ヴァッカエイ族（英語版）の定住地跡が残るペニャフィエルの歴史は、先史時代にさかのぼることができる。レコンキスタ時代、城のある丘の麓に集落があった。アル・アンダルスに対抗するモンソン伯領（レオン王国）の要塞としてFidele Pennaが10世紀初頭につくられ、のちカスティーリャ伯領へ吸収された。このことで、カスティーリャ伯サンチョ・ガルシアは特別な国境の城を獲得したのである。
1256年、アルフォンソ10世はペニャフィエルにフエロ（特権）を授けた。町の偉大なる領主となったのは、アルフォンソ10世の甥にあたるフアン・マヌエル王子である。彼は国内のどこよりもペニャフィエルの居城を好み、9世紀以来とされる城を修復した。19箇所の教会、3箇所の修道院、6箇所の礼拝堂を抱えている事実がペニャフィエルの栄華を物語っている。
1895年、バリャドリッド＝アリサ間に鉄道が開通し、ペニャフィエルは好景気に沸いた。製粉工場やビスケット工場では多くの若い女性工員が働いた。
政治

| 任期 | 首長名 | 政党 |
| --- | --- | --- |
| 1979–1983 | D. Santos Martín Marcos | UCD |
| 1983–1987 | D. Miguel Ángel Alonso Tombo | PSOE |
| 1987–1991 | Dª Rosa María Aguado Ruiz | CDS |
| 1991–1995 | D. Honorino Fernández Sanz | PSOE |
| 1995–1999 | D. Félix Ángel Martín Díez | PP |
| 1999–2003 | D. Félix Ángel Martín Díez | PP |
| 2003–2007 | D. Agapito Hernández Negro | PP |
| 2007–2011 | D. Félix Ángel Martín Díez | PP |
| 2011–2015 | D. Roberto Díez González | PP |
| 2015–2019 | D. Roberto Díez González | PP |
2019–2023: n/d
2023–: n/d
姉妹都市

ビリェーナ、スペイン
エスカローナ、スペイン
ペナフィエル、ポルトガル
町中心のコソ広場。8月13日から始まる聖母と聖ロッケの祝祭で、闘牛が開かれる
ドックサイドダイナー

ドックサイドダイナー（Dockside Diner）は、東京ディズニーシーのアメリカンウォーターフロントにあるカウンターサービスのレストランである。
| ドックサイドダイナー |
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オープン日: 2018年8月20日
スポンサー: 山崎製パン
タイプ: サービスタイプ
座席数: 約470席
アルコール: ○
PS: ×
概要

2018年3月31日をもってクローズした「セイリングデイ・ブッフェ」を改装してオープンしたレストラン。
にぎやかなアメリカンウォーターフロントにある貨物倉庫を改装して作られたレストランをテーマとし、豪華客船での船旅に出航する人や港で働く人たちが、気軽に食べられるような料理としてサンドイッチや季節限定メニューやデザートなどが提供されている。
前身の「セイリングデイ・ブッフェ」に引き続き山崎製パンがこのレストランの提供をしている。
2019年12月26日よりダッフィー&フレンズの新キャラクター「クッキー・アン」のストーリーから着想したメニューが販売された。
2020年3月27日より開催される「クッキー・アンのグリーティングドライブ」に合わせ、同日から新メニューが販売されるほか、レストランの入口や店内には、クッキー・アンにちなんだデコレーションが施される。
小林めぐみ

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: 「小林恵」あるいは「小林恵美」とは別人です。
| 小林 めぐみ （こばやし めぐみ） |
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誕生:   (1972-02-24) 1972年2月24日（52歳）  埼玉県さいたま市
職業:  小説家 ファンタジー作家 ライトノベル作家
言語:  日本語
国籍:   日本
教育:  学士（理学）
最終学歴:  埼玉大学理学部物理学科卒業
活動期間:  1990年 -
ジャンル:  ファンタジー小説 ライトノベル
主な受賞歴:  センス・オブ・ジェンダー賞大賞（2003年）
 ウィキポータル 文学
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小林 めぐみ（こばやし めぐみ、1972年2月24日 - ）は、日本の小説家、ファンタジー作家、ライトノベル作家。
埼玉県さいたま市出身。1994年、埼玉大学理学部物理学科卒業。在学中の1990年、富士見書房が主催する第2回ファンタジア長編小説大賞で「ねこたま」が準入選となり、小説家デビューを果たす。2000年に結婚。2003年、『宇宙生命図鑑 - book of cosmos』で第2回センス・オブ・ジェンダー賞大賞を受賞する。科学を偏愛している。
日本SF作家クラブ会員だったが、2023年4月現在は、会員名簿に名前がない。
作品リスト > 富士見ファンタジア文庫

ねこたま 1990年12月　イラスト：加藤洋之&後藤啓介　ISBN 4-8291-2383-4
まさかな 1992年01月　イラスト：加藤洋之&後藤啓介　ISBN 4-8291-2426-1
ねこのめシリーズ　イラスト：加藤洋之&後藤啓介
天秤の錯覚 1992年08月 ISBN 4-8291-2448-2
羅針盤の夢 1992年12月　ISBN 4-8291-2470-9
六分儀の未来 1993年01月　ISBN 4-8291-2482-2
君が夢、河を上りて（上）1994年01月　イラスト：神魚　ISBN 4-8291-2542-X
君が夢、河を上りて（下）1994年03月　イラスト：神魚　ISBN 4-8291-2550-0
大地をわたる声を聞け（上）1995年01月　イラスト：ひさいちよしき　ISBN 4-8291-2605-1
大地をわたる声を聞け（下）1995年02月　イラスト：ひさいちよしき　ISBN 4-8291-2613-2
必殺 お捜し人　イラスト：ひさいちよしき
白蛇の迷宮 1996年06月　ISBN 4-8291-2688-4
真珠の聖域 1996年11月　ISBN 4-8291-2714-7
妖精の奇蹟 1997年05月　ISBN 4-8291-2741-4
霊童の系譜 1997年09月　ISBN 4-8291-2769-4
名画の受難 1998年01月　ISBN 4-8291-2815-1
勇者の聖戦 1998年05月　ISBN 4-8291-2836-4
紋章の秘密 1998年09月　ISBN 4-8291-2861-5
虹色の財宝 1999年01月　ISBN 4-8291-2793-7
世界の終末 1999年05月　ISBN 4-8291-2888-7
サニーサイドアップガール　イラスト；石川まどか
捨て犬にご用心 1999年12月　ISBN 4-8291-2933-6
道楽貴族オアジズの冒険　イラスト：ひさいちよしき
殺され女神の箱庭 2001年08月　ISBN 4-8291-1375-8
聖なる十二夜の仮面 2002年03月　ISBN 4-8291-1417-7
作品リスト > 富士見ミステリー文庫

食卓にビールを　イラスト：剣康之
2004年08月　ISBN 4-8291-6267-8
2004年10月　ISBN 4-8291-6275-9
2005年02月　ISBN 4-8291-6290-2
2005年09月　ISBN 4-8291-6317-8
2005年12月　ISBN 4-8291-6332-1
2007年07月　ISBN 978-4-8291-6395-5
星屑エンプレス イラスト：ぽぽるちゃ
ぼくがペットになった理由（ワケ）　2005年07月　ISBN 4-8291-6311-9
きりきりなぼくの日常　2006年10月　ISBN 4-8291-6371-2
作品リスト > 富士見書房　Style-F

魔女を忘れてる　2007年06月　ISBN 4-8291-7648-2
作品リスト > 角川スニーカー文庫

極東少年　イラスト：秋山たまよ
極東少年 1994年05月　ISBN 4-04-415501-1
復讐の女神 1995年04月　ISBN 4-04-415502-X
精霊王 1996年10月　ISBN 4-04-415504-6
戦乙女 1997年06月　ISBN 4-04-415505-4
五日目の月 1995年10月　イラスト：飯田晴子　ISBN 4-04-415503-8
電脳羊倶楽部 1997年10月　イラスト：かのえゆうし　ISBN 4-04-415506-2
いかづちの剣　イラスト：羽住都
1998年5月　ISBN 4-04-415507-0
1998年9月　ISBN 4-04-415508-9
特殊駆逐業者出勤ファイル　イラスト：現津みかみ
始まりはいつも不自然 1999年04月　ISBN 4-04-415509-7
続きはどうにも理不尽 1999年07月　ISBN 4-04-415510-0
終わりはやっぱり不条理 1999年09月　ISBN 4-04-415511-9
少年少女退魔録 困らぬ前のかみだのみ 2000年04月　イラスト：秋山たまよ　ISBN 4-04-415512-7
暁の女神ヤクシー　イラスト：いのまたむつみ
鳥の呼び声 2000年10月　ISBN 4-04-415513-5
楽園を求める男 2000年11月　ISBN 4-04-415514-3
太陽の踊り子 2000年12月　ISBN 4-04-415515-1
ひよぴよ 2001年09月　イラスト：小池定路　ISBN 4-04-415507-0
作品リスト > 徳間デュアル文庫

宇宙生命図鑑 book of cosmos 2002年09月　イラスト：新間大悟、佐伯経多　ISBN 4-19-905122-8
作品リスト > 一迅社文庫

片手間ヒロイズム 2008年06月　イラスト：結城心一　ISBN 978-4-7580-4010-5
作品リスト > ハヤカワ文庫JA

回帰祭　2008年11月　ISBN 978-4-15-030940-4
地球保護区　2009年11月　ISBN 978-4-15-030972-5
作品リスト > 単行本未収録

必殺お捜し人　聖母の香水（『月刊ドラゴンマガジン』1997年04月号）
極東少年　五月少年の不運な日常（『小説あすか』1998年06月号）
サニーサイドアップガール　塔をめぐる二、三のできごと（『月刊ドラゴンマガジン増刊ファンタジアバトルロイヤル』2000年03月号）
宇宙生命図鑑～正しい救世主の辞め方～（『SFJapan』2006spring）
AIの就職難（人工知能学会誌2013年9月号)
付記

「君が夢、河を上りて」「大地をわたる声を聞け」、「ねこのめ」「いかづちの剣」「暁の女神ヤクシー」、「回帰祭」「地球保護区」はそれぞれ同一の世界を舞台としている。また「少年少女退魔録 困らぬ前のかみだのみ」は「極東少年」の番外編であるが、本編を読んでいなくても理解できる内容になっている。
富士見ファンタジア文庫の作品は「大地をわたる声を聞け」まで、担当編集者による解説がつくのが恒例となっていた。あとがきが苦手な小林があとがきを書く、それが交換条件だったという。また「暁の女神ヤクシー」は巻ごとに秋田禎信、ひかわ玲子、安田均による解説がついている。
DREAM PRICE 1000 キャンディーズ 春一番

『DREAM PRICE 1000 キャンディーズ 春一番』（ドリーム プライス せん キャンディーズ 春一番）は、キャンディーズのミニベスト・アルバム。2001年10月11日発売。発売元はSony Music House。規格品番はMHCL-2。
解説

ソニー・ミュージックハウス（現ソニー・ミュージックダイレクト）から「新シリーズ【DREAM PRICE 1000】オリジナル・ヒット6曲入りベスト、まさに夢の価格￥1,000で登場!」と喧伝された廉価版ミニ・ベスト“DREAM PRICE 1000”シリーズの1作。キャンディーズは計2作が発売されており、本作は1976年のシングル・レコード「春一番」から解散日（1978年4月4日）までに発売された1978年の「微笑がえし」まで、1970年代活動中期以降にかけての全6曲を収録している。
同時に1970年代活動初期のシングルを収録した『DREAM PRICE 1000 キャンディーズ 年下の男の子』（MHCL-1）が発売された。
通常のCDショップのほか、都心型ターミナル駅コンコースや高速道路内売店などで販売されていることも多かった。既に生産は中止されている。
収録曲

春一番 （3分21秒）
作詞・作曲・編曲: 穂口雄右
ハート泥棒 （3分32秒）
作詞: 林春生、作曲: すぎやまこういち、編曲: 船山基紀
やさしい悪魔 （3分39秒）
作詞: 喜多條忠、作曲: 吉田拓郎、編曲: 馬飼野康二
暑中お見舞い申し上げます （3分0秒）
作詞: 喜多條忠、作曲: 佐瀬寿一、編曲: 馬飼野康二
アン・ドゥ・トロワ （3分39秒）
作詞: 喜多條忠、作曲: 吉田拓郎、編曲: 馬飼野康二
微笑がえし （4分34秒）
作詞: 阿木燿子、作曲・編曲: 穂口雄右
春日神社 (伊東市)

| 春日神社 |
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所在地:  静岡県伊東市宇佐美2798
位置:  北緯35度0分9秒 東経139度4分54秒﻿ / ﻿北緯35.00250度 東経139.08167度﻿ / 35.00250; 139.08167座標: 北緯35度0分9秒 東経139度4分54秒﻿ / ﻿北緯35.00250度 東経139.08167度﻿ / 35.00250; 139.08167
主祭神:  春日神
例祭:  10月中旬
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春日神社（かすがじんじゃ）は、静岡県伊東市宇佐美にある神社。
概要

宇佐美地区の南岸部、初津（はづ）地区に鎮座している。
創建は不詳。元々は奥州藤原氏の流れをくむ荻野家の守護神として祀られたとされる。境内にあった大楠が、安宅丸建造の際に供出させられたとする伝承でよく知られており、幕末の文政7年（1824年）に当地を旅行した浦賀奉行・小笠原長保も、そのことを『甲申旅日記』に記している。
10月中旬の例大祭では、市指定の無形民俗文化財にもなっている鹿島踊りの他、神輿の海上渡御なども行われる。
祭神

春日神
文化財

鹿島踊り - 市指定無形民俗文化財。
北谷稔行

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青森ワッツ
役職:  社長
基本情報
国籍:   日本
生年月日:   (1980-10-10) 1980年10月10日（44歳）
出身地:  青森県北津軽郡鶴田町
キャリア情報
高校:  青森県立弘前実業高等学校
大学:  拓殖大学
指導者経歴
2018-2021:  青森ワッツ
北谷 稔行（きたや　のりゆき、1980年10月10日 - ）は、青森県出身の元バスケットボール選手、指導者、実業家である。。
青森県鶴田町出身。鶴田中学校、弘前実業高校から拓殖大学に進学し、1999年の全日本大学選手権（インカレ）で準優勝を経験した。大学卒業後は地元に戻り、青森県国民健康保険団体連合会に勤務しながら競技を続け、国民体育大会の青森県代表チームに13年連続で選出されたほか、2017年には3x3日本選手権大会にも出場、3位に入賞した。2018年2月27日、佐藤信長の後任としてBリーグ2部（B2）所属の青森ワッツのヘッドコーチに就任した。プロ、アマ通じてチームの指揮を執るのは自身初めてである。翌2018-19シーズン以降は、アソシエイトヘッドコーチとして引き続き青森と契約し、リクルーティングや戦略構想にも携わった。2020-21シーズンをもってアソシエイトヘッドコーチを退任。2021年9月22日、青森ワッツを運営する青森スポーツクリエイションの社長に就任。
監督記録

| NBAヘッドコーチ実績表略号説明 |
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| レギュラーシーズン | G | 試合数 | W | 勝利数 | L | 敗戦数 | W–L % | レギュラーシーズン勝率 |  |
| ポストシーズン | PG | 試合数 | PW | 勝利数 | PL | 敗戦数 | PW–L % | プレイオフ勝率 |  |
| チーム | シーズン | G | W | L | W–L% | シーズン結果 | PG | PW | PL | PW–L% | 最終結果 |
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| 青森 | 2018 | 22 | 9 | 13 | .409 | B2東5位 | - | - | - | – | - |
| 青森 | 2018-19 | 60 | - | - | – | in B2 Eastern | - | - | - | – | - |
| 青森 | 2019-20 |  | - | - | – | in B2 Eastern | - | - | - | – | - |
| 青森 | 2020-21 |  | - | - | – | in B2 Eastern | - | - | - | – | - |
武永貞一

|  日本の政治家武永貞一たけなが ていいち |
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生年月日:  1898年8月5日
没年月日:  不明
出身校:  旧制島根県立杵築中学校卒業 （現・島根県立大社高等学校）
前職:  実業家
配偶者:  武永清乃
親族:  弟・竹下勇造（島根県会議員） 甥・竹下登（内閣総理大臣） 甥・竹下亘（復興大臣）
宗教:  真宗
  出雲市議会議員
 今市町会議員
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武永 貞一（たけなが ていいち、1898年〈明治31年〉8月5日 - 没年不詳）は、日本の実業家、政治家。元武永明文舎印刷工場経営主、今市水道取締役。
元首相竹下登の伯父。元島根県会議員竹下勇造の実兄。
経歴

旧制島根県立杵築中学校（現・島根県立大社高等学校）卒業。1925年（大正14年）より1955年（昭和30年）まで今市町議から出雲市議を連続つとめ、また同商工会議所会頭等を歴任。
人物像

趣味は書画、骨董、旅行。宗教は真宗。
家族・親族

妻・清乃
長女
長男・靖司（印刷業、政治家）
二男
関連人物

竹下登
竹下勇造
国鉄ホキ10000形貨車

| 国鉄ホキ10000形貨車 |
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 ホキ10000形、オホキ10032 2006年8月23日、熊谷貨物ターミナル駅
基本情報
車種:  ホッパ車
運用者:  日本国有鉄道 日本貨物鉄道（JR貨物）
所有者:  秩父セメント、電気化学工業
製造所:  日本車輌製造、川崎重工業、富士重工業
製造年:  1980年（昭和55年） - 1981年（昭和56年）
製造数:  272両
常備駅:  武州原谷駅、青海駅、他
主要諸元
車体色:  黒
専用種別:  石炭、石灰石
化成品分類番号:  なし
軌間:  1,067 mm
全長:  13,900 mm
全幅:  2,700 mm
全高:  3,290 mm
ホッパ材質:  耐候性高張力鋼
荷重:  35 t
実容積:  46.6 m3
自重:  18.9 t
換算両数 積車:  5.5
換算両数 空車:  1.8
台車:  TR213C
車輪径:  860 mm
軸距:  1,650 mm
台車中心間距離:  9,800 mm
最高速度:  75 km/h
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国鉄ホキ10000形貨車（こくてつホキ10000がたかしゃ）は、1980年（昭和55年）から1981年（昭和56年）に272両が製作された、35 t積の石炭専用の私有貨車（ホッパ車）である。
本項では派生形式でセメント及び石炭専用車のホキ7600形についても記述する。
登場の経緯

1979年（昭和54年）、第2次オイルショックによる原油高騰により、セメント業界では製造用燃料を重油から石炭に切り替える動きがあった。これを受けて石炭輸送用の貨車が必要となり、計画時点では私有無蓋車との併用も検討され、本形式を製作するに当たっては車種を石炭車かホッパ車かに分類するかで議論されたこともあったが、国鉄では石炭車の私有貨車による編入を認めなかったためホッパ車となった。
概要

ホキ10000形は、1980年（昭和55年）から1981年（昭和56年）にかけて日本車輌製造・川崎重工業、富士重工業の3社にて3ロット272両（オホキ10000 - オホキ10271）が製作された。
記号番号表記は特殊標記符号「オ」（全長が12 m をこえるホッパ車）を前置し「オホキ」と標記する。
富士重工業製作車は他2社と側面の補強リブの本数に違いがあった。これは側板厚を他2社の3.2 mmから4.5 mmと厚くしたためである。
落成時の所有者は、秩父セメント、電気化学工業の2社でありその常備駅は、秩父鉄道秩父本線の武州原谷駅、北陸本線 の青海駅であった。秩父セメントはその後、秩父小野田を経て太平洋セメントと社名が変わった。秩父小野田時代でも車体の所有者名は「チチブセメント」のままであり太平洋セメントに変更して10年後の2008年（平成20年）に「太平洋セメント」と標記された。
ホッパ本体は底開き式で材質は耐候性高張力鋼である。塗色は、黒色、全長は13,900 mm、全幅は2,700 mm、全高は3,290 mm、台車中心間距離は9,800 mm、自重は18.9 t、換算両数は積車5.5、空車1.8、台車はスリーピース形状台車の左右側枠をつなぎ梁で連結し走行性能を改善したTR213Cである。
概要 > 年度別製造数

各年度による製造会社と両数、所有者は次のとおりである。（所有者は落成時の社名）
昭和55年度 - 272両
日本車輌製造 155両 秩父セメント（オホキ10000 - オホキ10154）
川崎重工業 95両 秩父セメント（オホキ10155 - オホキ10249）
富士重工業 22両 電気化学工業（オホキ10250 - オホキ10271）
運用の変遷・現況

秩父セメント所有車は太平洋セメントになった後でも使用されており、2020年（令和2年）3月14日まで鶴見線扇町駅 - 秩父鉄道三ヶ尻駅間で運用されていた。
2000年（平成12年）から2002年（平成14年）にかけて97両が専用種別を石灰石に、常備駅を三岐鉄道三岐線東藤原駅にそれぞれ変更して中部国際空港の土砂輸送に使用され、同輸送完了後は97両中30両が武州原谷駅へ復帰し、残存した67両は2012年2月29日まで骨材輸送として東藤原駅 - 四日市駅で引き続き運用されていた。
なお、石炭輸送列車廃止後の本系列の処遇に関しては発表されていないものの、製造後40年を経過しており、近年は老朽化が顕著である。
電気化学工業所有車は北陸本線青海駅 - 信越本線黒井駅間で運用されていたが、1996年（平成8年）6月に全車廃車となった。
2010年（平成22年）4月1日現在では241両が在籍。
ホキ7600形

| 国鉄ホキ7600形貨車 |
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 国鉄ホキ7600形、オホキ7600 1991年11月23日、郡山駅
基本情報
車種:  ホッパ車
運用者:  日本国有鉄道 日本貨物鉄道（JR貨物）
所有者:  日本石油輸送
製造所:  富士重工業
製造年:  1982年（昭和57年）
製造数:  1両
消滅:  1999年（平成11年）
常備駅:  郡山駅
主要諸元
車体色:  黒
専用種別:  セメント、石炭
化成品分類番号:  なし
軌間:  1,067 mm
全長:  13,400 mm
全幅:  2,700 mm
全高:  3,734 mm
ホッパ材質:  耐候性高張力鋼
荷重:  33 t / 32 t
実容積:  28.2 m3 / 40.0 m3
自重:  20.5 t
換算両数 積車:  5.0
換算両数 空車:  2.0
台車:  TR213C
車輪径:  860 mm
軸距:  1,650 mm
台車中心間距離:  9,300 mm
最高速度:  75 km/h
備考:  荷重、実容積はセメント、石炭の順
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33 t積セメント及び32 t積石炭専用車。1982年（昭和57年）2月22日に富士重工業で1両（オホキ7600）が製作された。
記号番号表記は特殊標記符号「オ」（全長が12 m をこえるホッパ車）を前置し「オホキ」と標記する。
日本石油輸送が所有し、郡山駅を常備駅とした。往路での空車を解消するため、往路ではセメント、復路では石炭を輸送するために製作された。
外見こそホキ10000形と酷似するが、構造は大きく異なりゴム隔膜を用いた有蓋・無蓋切り替え式であり、セメント輸送時は有蓋、石炭輸送時は無蓋となる構造であった。
九州地方で試用され、1984年（昭和59年）1月19日に荷役装置を富士重工業で改造したが、その複雑な構造が災いし、長期休車となった。日本貨物鉄道（JR貨物）にも継承されたが、1999年（平成11年）11月に廃車となり形式消滅した。
国際赤十字赤新月社連盟

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: 「赤十字国際委員会」とは異なります。
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略称:  IFRC
設立:  1919年
種類:  人道機関
目的:  災害被害者の救出及び復興支援、会員団体の能力強化
本部:   スイス・ジュネーヴ
会員数:  185ヵ国
事務総長:  Elhadj As Sy
会長:  フランチェスコ・ロッカ 副会長 Abdoul Azize Diallo Miguel Angel Villarroel Sierraalta Chen Zhu Kerem Kinik
主要機関:  理事会
関連組織:  赤十字社
予算:  約470億円
ウェブサイト:  https://media.ifrc.org/ifrc/
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国際赤十字赤新月社連盟（こくさいせきじゅうじ せきしんげつしゃ れんめい、英: International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies、仏: Fédération internationale des Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge, IFRC）は、各国赤十字社（152か国）、赤新月社（33か国）及びマーゲン・ダビド公社（赤盾社）の連絡調整を目的とする世界最大の人道主義団体。
スイスのジュネーヴの本部と世界中をカバーする14地域事務所を有し、63か国に代表を設置している。
概要

連盟の主要目的は非紛争地域における各国赤十字活動の支援や新赤十字設立支援である。
紛争地域における活動を使命とする赤十字国際委員会（ICRC, International Committee of the Red Cross）とは別の組織。
沿革

旧称・赤十字赤新月社連盟（仏: Ligue des Société de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge、「国際」の文字は入らない）。
1919年（大正8年） - アメリカ合衆国、イギリス、フランス、イタリア、日本の5カ国代表により赤十字社連盟としてパリに設立。
1939年 - 第二次世界大戦勃発により中立国スイスのジュネーヴに移転。
1948年 - 世界赤十字デーを創設。
1963年 - 赤十字国際委員会とともにノーベル平和賞を受賞。
1983年 - 赤十字赤新月社連盟に改称。
1991年 - 国際赤十字赤新月社連盟に改称。
2009年（平成21年） - 近衞忠煇が会長に選出され2期8年間務めた。