stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
大後栄治
天国と地獄

そして1991年秋の予選会で神奈川大学は選手達が着実に走り、明治大学、東洋大学といった常連校を退け、出場枠6の中で5位に入り、実に18年振りの箱根駅伝出場を勝ち取った。そして挑んだ1992年の第68回大会は14位に終わったが翌年には予選会で2位通過すると、本大会では5区で小田典彦が大学史上初の区間賞を獲得する活躍もあり8位で初のシード権を獲得。更に翌年に入学した近藤重勝が4年連続で山上りに挑戦したことでアドバンテージが出来、7位、6位と順位が上向きになる。箱根駅伝での活躍に対し、OBを中心とした周囲のサポートも厚みを増し、学内に専用グランドが完成、バスで大学から離れた練習グランドに行く必要が無くなり、練習環境がより充実していった。そして1995年はそれまで2強とされていた早稲田大学、山梨学院大学の『早山時代』が終わりを告げ、神奈川大学、中央大学を加えて4強と評された。同年秋は出雲駅伝、全日本大学駅伝でアンカーまで先頭争いをするなど、前哨戦でも好調だったことから、箱根駅伝でも期待が高まる。そして迎えた1996年の第72回大会では1区で出遅れたものの2区3区で順位を上げて、4区に襷を受けた時点で2位となる。ところが、4区の序盤で高嶋康司が歩き出してしまい（後日、足を疲労骨折していたことが判明）、中継所から僅か6.3km地点で途中棄権（山梨学院も同区間で途中棄権）に終わる。優勝候補2校が往路で脱落する波乱の中、走れなくなった高嶋を抱きとめつつ、大後は次の5区の走者である近藤を心配していた。
途中棄権になればチームの記録は認められない。それゆえに選手達の緊張の糸が切れてしまわないかが心配だったのだ。しかし5区の近藤は前のランナーが見えない後方スタートというハンデがありながらも区間2位の力走でゴール。これが選手達に「途中棄権していなかったら優勝したと思わせる走りをしよう」と逆に燃えさせるきっかけを作り、復路でも7区で渡邉聰が、9区で重田眞孝が区間賞を獲得し、結果優勝した中央大学、2位の早稲田大学に次ぐ3番目に大手町にゴールし、復路2位で力を見せた（現在では途中棄権以降の記録は個人記録も、復路記録も参考扱いとなり、公式記録としては認められない）。
この教訓からチーム全体にけが予防への意識も高まり、チームの力も更に上がっていった。4年ぶりとなった予選会では大会記録を塗り替え、予選1位通過し、前哨戦となった全日本大学駅伝でも初優勝する。その勢いのまま臨んだ神奈川大学は1997年の第73回大会では、序盤から上位を走り、前年途中棄権となった4区で首位に立つと、そのまま往路優勝。復路でも2位以下を大きく引き離し、また前年4区で途中棄権した高嶋も9区で区間記録にあと17秒まで迫る区間3位と好走し、悲願の初優勝を果たす。例年にない往路の強風下、スタミナ型の選手の多いこのチームには幸いした。そして翌年は、2区を走った市川大輔や4年連続で山上りの5区を走った近藤、前年4区で首位に立った藤本大輔、10区区間賞の今泉勝彦が卒業したにも関わらず、下級生がさらに力を付けるようになり、前哨戦となる全日本大学駅伝で連覇を果たす。そして、迎えた第74回大会では、1区で11位と出遅れたものの、2区以降徐々に順位を上げ、5区で当時1年生の勝間信弥がラスト2kmを切ったところで駒澤大学を逆転して2年連続の往路優勝。復路でも2位以下を大きく引き離し、連覇を果たし、強豪校の仲間入りを果たす。
選手全体の実力が金太郎飴のように拮抗しているのがこのチームの特色だったが、大後が監督に就任したものの3連覇を阻止され3位に甘んじた1999年の第75回大会頃から次第に成績が下降し始める。2000年の第76回大会では5区で区間最下位に沈み13位とシード争いにまで巻き込まれ、復路で巻き返し8位で何とかシード権を獲得する。2002年の第78回大会では往路優勝したものの、過去得意としていた復路では6区と9区のブレーキもあり11位となり、総合6位。そして翌年の第79回大会ではアンカーの10区の選手が6位で襷を受けながらも区間最下位の大ブレーキをし、さらに後方の大学のランナーがいずれも好走したことから5人抜かれを喫してまさかの11位に沈み、7年ぶりのシード落ちとなってしまう。翌2004年の第80回大会も9区を終えた時点で4位となり、5年ぶりの3位も見えていたが、またしてもアンカーがブレーキをし、シード権こそ確保したものの、8位にまで順位を落としてしまう。この頃から大後も「練習をエース用と（山などの）特殊区間用に細分化していかねばならない」と悟り、練習の改革に打って出た。しかし、2003年より本選出場校が20校に増え、低迷していた東洋大学が監督交代でチーム力を向上させ、長年本大会出場から遠ざかっていた明治大学、青山学院大学が強化を図って本戦に復活し、帝京大学、國學院大学、城西大学といった新たな勢力が台頭するなど、年々各校の戦力が拮抗している上、近年では優勝タイムだけでなく、2位や3位のタイムも11時間5分を切るなど駅伝の超高速化が顕著となっているが、スーパーエースを擁さないこともあって2006年の第82回大会では過去最低の16位に沈み、2010年の第86回大会では19年ぶりの予選落ちとなってしまい、2006年以来優勝争いどころかシード権すら獲得出来ない状況が11年も続いた。しかし大後は「勝った後の難しさを今味わっている。だからこそもう一度頂点を得たい」と、まだ夢を捨ててはいなかった。
そして、大後は予選落ちとなった翌年から「5カ年計画」を掲げる。駅伝の高速化に太刀打ちするために、1年目から活躍できるエース育成を掲げてスカウトの強化に乗り出した。またハード面でも、故障予防・技術力向上のために、2012年に学内に全長1100m、高低差20mのウッドチップのクロスカントリーコースが完成、さらなる練習環境面を充実させた。
こうしてチーム力は徐々に向上していったが、本戦では直前に故障者が発生してしまうなど、歯車が噛み合わない状況が続いた。しかし、2017年に行われた第93回大会ではＷエースの山藤篤司・鈴木健吾を中心に走力を上げ、2区では鈴木が区間賞の走りで神奈川大史上初めて往路戸塚中継所をトップで通過する快挙を成し遂げ、以降も危なげなくレースを進め、往路6位・復路7位の総合5位となり12年ぶりのシード権獲得に成功した。更にその年の11月に行われた第49回全日本大学駅伝では前回覇者の青山学院大学、出雲駅伝覇者の東海大学などの強豪を退け20年ぶり3回目の優勝を飾り完全復活を印象付けた。
エピソード

箱根駅伝のメンバー選考にも関わった為、漏れた選手が直後の記録会で好記録を出し、口をきいてもらえなかったこともある。
OBとの折衝などもやらねばならず、ストレスから円形脱毛症になってしまい、同級生から養毛剤をプレゼントされる逸話もあり、マネージャーとしての稼業がいかに大変だったかを物語っている。
ある年の箱根駅伝の直前に関東地方が大雪になり、グランドが使えない状況になった。そんな中4年生が首都圏近郊の部員に声をかけ、雪かきをした。これでチームの士気が上がったという。大後はこれこそがチーム競技では必要となる集団力学だったと振り返っている。
今村司

今村 司（いまむら つかさ、1960年5月10日 - ）は、日本の実業家。日本テレビ放送網の社員[要出典]で、札幌テレビ放送の副社長、読売巨人軍の球団顧問（非常勤）。
人物

以前は、読売巨人軍（読売ジャイアンツ）の代表取締役社長兼編成本部長、スポーツ局チーフプロデューサー、制作局ドラマセンター長、スポーツ局次長兼スポーツ事業推進部長、スポーツ局長代理兼スポーツ事業推進部長兼制作統括を務めていた。「DASH村」の企画者として知られる。
来歴

神奈川県横須賀市出身。神奈川県立横須賀高校(高31期)を経て、東京大学文学部美学芸術学科を卒業後、1985年、日本テレビに入社。様々なスポーツ中継のディレクターや編成、情報番組のプロデューサーなどを歴任した。
2004年6月付で営業局営業副部長、2006年8月よりスポーツ・情報局チーフプロデューサー。2007年スポーツ局に改称。2009年1月、編成局編成戦略センター編成部長兼映画編成部長。同年12月、映画編成部廃止のため編成戦略センター編成部長。2010年7月、編成部が編成戦略部と編成企画部に分離し、編成戦略センター編成企画部長（翌年には再度編成部に統合された）。
編成企画部長時代には、副部長の前田伸一郎とともに畑違いのアニメ総括も担当した。
2011年7月、制作局ドラマセンター長。2012年6月、スポーツ局次長兼CP兼スポーツ事業推進部長、スポーツ局長代理兼制作統括を経て、2015年1月1日付でNPBエンタープライズ社長に就任し、2017年4月30日まで勤めた。2017年5月1日に日テレへ帰還し、事業局長代理に就任。同年6月1日付で中山良夫から引き継ぐ形で事業局長に、2018年6月1日付で執行役員事業局長に昇進。2019年5月31日退任。
同年6月11日より読売ジャイアンツ代表取締役社長兼編成本部長に就任。2020年12月14日より編成本部長を大塚淳弘に引き継ぎ、読売ジャイアンツ代表取締役社長に就任。
2024年6月11日に球団社長を退任し非常勤で球団顧問に就任、札幌テレビ副社長に就任すると発表された。
手がけた番組

ザ!鉄腕!DASH!!
スーパーテレビ情報最前線
明石家さんまのザ!ミラクルマスター
冒険!CHEERS!!
スポーツうるぐす
スーパースペシャル
THEスペシャル!（初期のみ）
FBI超能力捜査官
時空警察 PART1・2
2006東京国際マラソン
2008東京マラソン（制作）
大笑点2008（番組協力）
元気を日本に 日本プロ野球
徳光・中居の豪快年忘れ!超一流アスリート感謝祭!スゴ技モテ芸グランプリ
徳光&所の世界記録工場
中居正広の7番勝負!超一流アスリートVS芸能人どっちが勝つの?SP（2008年（第1回）チーフプロデューサー）
サッポロビール新春スポーツスペシャル箱根駅伝（2007年（第83回）・2008年（第84回）・2013年（第89回）制作、2006年（第82回）チーフプロデューサー）
ボウリング革命 P★League（BS日テレ、制作統括）
今津駐屯地

| 今津駐屯地 |
| --- | --- |
 
位置
 
所在地:  滋賀県高島市今津町今津平郷国有地
座標:  北緯35度23分41秒 東経136度01分08秒﻿ / ﻿北緯35.39472度 東経136.01889度﻿ / 35.39472; 136.01889座標: 北緯35度23分41秒 東経136度01分08秒﻿ / ﻿北緯35.39472度 東経136.01889度﻿ / 35.39472; 136.01889
概要
駐屯地司令:  第3偵察戦闘大隊長
主要部隊:  第3偵察戦闘大隊
 
開設年:  1952年
テンプレートを表示
今津駐屯地（いまづちゅうとんち、JGSDF Camp Imazu）は、滋賀県高島市今津町今津平郷国有地に所在し、第3偵察戦闘大隊等が駐屯する陸上自衛隊の駐屯地である。
概要

主な駐屯部隊は機甲科部隊で、第3師団の偵察戦闘大隊が駐屯する。駐屯地司令は第3偵察戦闘大隊長が兼務。
最寄の演習場は、饗庭野演習場で今津駐屯地業務隊が管理する。
2006年（平成18年）3月27日までは丘上に第1営舎、今津町（当時）内に第2営舎の2箇所に分かれた駐屯地であった。
琵琶湖に面しており、琵琶湖寄りの隊舎から琵琶湖が見渡せる。
沿革

警察予備隊
1952年（昭和27年）9月23日：今津特別訓練隊が編成。
保安隊今津駐屯地
1952年（昭和27年）10月15日：今津駐屯地が開設（旧第2営舎地区）。今津特別訓練隊長・佐藤久彌3等保安正に今津駐とん地部隊長兼務が発令。
陸上自衛隊今津駐屯地
1954年（昭和29年）
7月1日：陸上自衛隊へ移管。
7月10日：第3偵察中隊が伊丹駐屯地から移駐。
10月5日：今津特別訓練隊を母体に第3特車大隊が編成完結。
12月12日：第1営舎が開庁。
1958年（昭和33年）6月25日：第10偵察中隊が編成完結。
1962年（昭和37年）
1月18日：師団制移行による部隊新・改編。
第3特車大隊が第3戦車大隊に称号変更。
第10戦車大隊が新編。
第13戦車大隊が新編。
第3偵察中隊が第3偵察隊に称号変更。
第10偵察中隊が第10偵察隊に称号変更。
1月23日：第10偵察隊が西山分屯地へ移駐。
2月10日：第3偵察隊が千僧駐屯地へ移駐。
1965年（昭和40年）
6月30日：部隊移駐等。
第3戦車大隊、第10戦車大隊、今津駐屯地業務隊等が新設の第1営舎へ移動。
第13戦車大隊が日本原駐屯地へ移駐。
7月8日：第3特科連隊第5大隊が姫路駐屯地から戦車大隊等が駐屯していた第2営舎地区に移駐。
2004年（平成16年）3月27日：
第10後方支援連隊第2整備大隊戦車直接支援中隊（第10戦車大隊を支援）が新編。
第107全般支援大隊整備中隊今津派遣隊（中部方面隊直轄部隊等を支援）が新編。
2006年（平成18年）3月27日：第3師団が即応近代化師団に改編。
第3特科連隊が第3特科隊に縮小改編され第5大隊が廃止。
第3後方支援連隊第2整備大隊戦車直接支援隊（第3戦車大隊を支援）が新編。
第5大隊が駐屯していた第2営舎は廃止。庁舎等の施設は饗庭野演習場廠舎として演習場利用部隊への宿泊施設に用途変更。
2008年（平成20年）3月26日：方面直轄部隊として中部方面移動監視隊が新編。
2010年（平成22年）3月26日：中部方面無人偵察機隊が新編され、中部方面移動監視隊とともに中部方面情報隊隷下に編合。
2013年（平成25年）3月26日：第10後方支援連隊第2整備大隊戦車直接支援中隊を第10後方支援連隊第2整備大隊戦車直接支援隊（第10戦車大隊を支援）に改編。
2015年（平成27年）3月26日：会計隊の改編に伴い、第351会計隊が廃止され、第397会計隊今津派遣隊が設置される。
2023年（令和0 5年）
3月15日：部隊廃止。
第3戦車大隊が廃止。
第3後方支援連隊第2整備大隊戦車直接支援隊（第3戦車大隊を支援）が廃止。
3月16日：部隊新編。
第3戦車大隊および第3偵察隊（千僧駐屯地）が廃止・統合され、第3偵察戦闘大隊が編成完結。
第3後方支援連隊第2整備大隊偵察戦闘直接支援隊（第3偵察戦闘大隊を支援）が新編。
2024年（令和06年）3月21日：部隊改編。
第10戦車大隊と第10偵察隊（春日井駐屯地）が廃止・統合され、第10偵察戦闘大隊が豊川駐屯地に新編 。
第10後方支援連隊第2整備大隊戦車直接支援隊（第10戦車大隊を支援）が廃止。
駐屯部隊 > 中部方面隊隷下部隊

第3師団
第3偵察戦闘大隊
第3後方支援連隊
第2整備大隊
偵察戦闘直接支援隊：第3偵察戦闘大隊を支援
中部方面情報隊
中部方面移動監視隊
中部方面無人偵察機隊
中部方面会計隊
第397会計隊
今津派遣隊
中部方面システム通信群
第104基地システム通信大隊
第318基地通信中隊
今津派遣隊
中部方面後方支援隊
第107全般支援大隊
整備中隊
今津派遣隊：中部方面隊直轄部隊等を支援
今津駐屯地業務隊
駐屯部隊 > 防衛大臣直轄部隊

警務隊
中部方面警務隊
第131地区警務隊
大津派遣隊
今津連絡班
過去の駐屯部隊

今津特別訓練隊：1954年（昭和29年）10月4日廃止。
第10偵察隊「10偵」：1962年（昭和37年）1月23日、西山分屯地へ移駐。
第3偵察隊「3偵」：1962年（昭和37年）2月10日、千僧駐屯地へ移駐。
第13戦車大隊「13戦-Ⅹ」：1965年（昭和40年）6月30日、日本原駐屯地へ移駐。
第3特科連隊第5大隊「3特-5-Ⅹ」：2006年（平成18年）3月26日廃止。
第3戦車大隊「3戦‐Ⅹ」：2023年（令和5年）3月15日廃止。
第3後方支援連隊第2整備大隊戦車直接支援隊「3後支-2-戦」：2023年（令和5年）3月15日廃止。
第10戦車大隊「10戦-Ⅹ」：2024年（令和6年）3月20日廃止。
第10後方支援連隊第2整備大隊戦車直接支援隊「3後支-2-戦」：2024年（令和6年）3月20日廃止。
交通

JR西日本湖西線 近江今津駅
国道161号高島バイパス、国道303号
重要施設

東近江開閉所（東近江市）
生存権

| --- | --- |
: 「生存圏」とは異なります。
| --- | --- |
: 生命倫理における生存権については「生存権 (生命倫理)」をご覧ください。
生存権（せいぞんけん）とは、国民は誰でも、人間的な生活を送ることができる権利を指す。
国際条約

国際条約における生存権に関する規定は世界人権宣言前文、国際人権規約（A規約）第9条及び第11条、欧州連合基本権憲章第34条などにみられる。
国際条約 > 国際人権規約

国際人権規約（A規約）は1966年に国連総会で採択された。
国際条約 > 欧州連合基本権憲章

欧州連合基本権憲章は2000年に採択された。
国際条約 > 欧州人権条約

欧州人権条約では第2条に規定されており自由権に分類され、加盟国に対して主権下にある市民の生命を保護するため立法、司法、行政における措置をとる積極的な保護義務を定めている。
欧州人権条約2条1項による保護は生存しているすべての人を対象とする。出生前の生命が欧州人権条約2条1項の適用範囲に含まれるかについて国内法との抵触が生じる可能性があるため、 欧州人権裁判所は生命開始時点の定義を加盟国が評価裁量で定めることを認めている。
また、欧州人権条約2条1項1文は死刑執行に関して特別の制限を定めている（第13付帯議定書 (死刑の絶対的禁止) の批准国では死刑は廃止されている）。
日本 > 大日本帝国憲法（明治憲法）

大日本帝国憲法（明治憲法）にはこの種の社会権規定は存在せず、生存配慮はもっぱら行政政策に委ねられていた。なお、法概念としては生存権は明治憲法下でアントン・メンガーの生存権理論が導入されている。
日本 > 日本国憲法

日本国憲法は生存権について第25条に規定を置いている。
生存権保障は、GHQ草案にはなかったが、社会政策学者出身の衆議院議員・森戸辰男による発案で、第25条として盛り込んだ。
日本 > 日本国憲法 > 体系的位置

日本国憲法制定当時の憲法学説はドイツのゲオルグ・イェリネックの公権論の影響を受けて、憲法25条で保障する権利について「受益権」や「国務要求権」として分類していた。しかし、その後、学説では、憲法25条から憲法28条までの権利を「社会権」などの表現で一括して捉え、伝統的な自由権と区別するとともに他方で受益権や国務請求権とも区別されるようになった。
日本 > 日本国憲法 > 憲法25条の法的性格

憲法第25条の法的性格について、従来の学説には、プログラム規定説、抽象的権利説、具体的権利説がみられる。
プログラム規定説
プログラム規定説とは、憲法25条の規定は裁判上請求できる具体的権利を国民に与えたものではなく、国に対してそれを立法によって具体化する政治的・道徳的義務を課したものであるとする学説である。
プログラム規定説の論拠としては、1.日本国憲法が予定する経済体制は資本主義体制であり個人による生活維持がまず期待されており社会主義体制における権利の性格とは根本的に異なるものであること、2.国への請求を具体的に認めるためには憲法第17条のように憲法上その趣旨が明確にされていなければならないが憲法は生存権保障の方法や手続などについて具体的な規定を有していないこと、3.生存権の具体的実現には予算を必ず伴うが予算配分は国の財政政策の問題として政府の裁量に委ねられていることなどが挙げられている。
プログラム規定の考え方はヴァイマル憲法下のドイツの理論の下に形成されたものである。しかし、憲法25条についてのプログラム規定説は、自由権的側面については国に対してのみならず私人間においても裁判規範としての法的効力を認めており、請求権的側面についても憲法第25条が下位にある法律の解釈上の基準となることを認めている。したがって、文字通りのプログラム規定ではなく、このような用語を使用することは議論を混乱させ問題点を不明瞭にさせるもので適当でないという指摘がある。
抽象的権利説
抽象的権利説とは、法的権利性を否定するプログラム規定説を批判し、国民は国に対して健康で文化的な最低限度の生活を営むため、立法その他国政の上で必要な措置を講ずるよう求める抽象的権利を有するとする学説である。
抽象的権利説では、憲法第25条を具体化する法律が存在しているときにはその法律に基づく訴訟において憲法第25条違反を主張することができるとしつつ、立法または行政権の不作為の違憲性を憲法第25条を根拠に争うことまでは認められないとする。
抽象的権利説については、生存権を具体化する法律が存在していて、その行政処分の合憲性を争う場合を念頭において形成された理論であるため、併給制限のように法律の合憲性そのものを争いうるか明確でないという批判がある。また、立法不作為の違憲性を憲法第25条を根拠に争うことまでは認められないとしている点についても、国家賠償請求訴訟などでは立法不作為を争いうるとされており妥当でないという批判がある。
具体的権利説
具体的権利説とは、憲法第25条を具体化する法律が存在しない場合でも、国の不作為に対しては違憲確認訴訟を提起できるとする学説である。
具体的権利説の見解は生存権の権利性に大きく寄与したが、具体的権利説による立法不作為違憲訴訟について多数説はむしろ批判的とされる。その理由としては、立法の不作為がどの程度に至れば違憲となるかという問題や提訴権者の範囲の問題があるほか、特定の内容の立法を議会に直接義務づけることは日本国憲法第41条との関係で立法権侵害となるおそれがあり、違憲の確認にとどまるとすればどのような法的意味をもつのかといった問題点が指摘されている。
憲法第25条の法的性格について、プログラム規定説、抽象的権利説、具体的権利説という従来の学説の分類はもはや維持できなくなってきているとされ、いかなる訴訟類型にいかなる違憲審査基準を適用して裁判規範性を認めるかという議論の必要性が論じられている。
日本 > 日本国憲法 > 憲法25条の法的性格 > 生存権理念の探究

尾形健によれば、憲法学説は、生存権ないし社会権保障の理論的意義を追求する作業をおこなってきたという。。
戦後初期には生存権的基本権が、国家と国民が結合し、国民一人一人の文化的発展は国家の文化的向上になり、国家の文化的発展は国民一人一人の文化的向上になるという国家を一つの協同体としてみる考え方が生まれた。
上記に対立するものとして社会権論があり国家からの視点で個人の自由と生存の保障を図る「上からの社会権論」と、「自由権」と「社会権」の異質性の強調とし、さらにフランス社会権論等の精緻な研究を踏まえつつ、社会権規定を労働者を中心とする利害関係者の個人的・集団的自由を軸とした「下からの社会権論」がある。
近年では「生存権は、何等かの事情で自律権を全うできない状況に置かれた場合に、再び自律的存在たりうるよう物的環境的に社会として手助けをするという趣旨のもの」と解されており、人の自律的・主体的生の尊重にとって生存権保障が意味を有することが指摘されている。
個人の自律を重視する立場に対する批判として、社会権の意義を「他者の助けがないと生きていけない者に、保護を与えず自立を強制し、排除しようする権力に対し抵抗する」という点に見出そうとするものがある。
日本 > 日本国憲法 > 生存権の具体化

憲法第25条に定める生存権の具体化として次のような立法がある。
公的扶助
生活保護法
社会保険
国民健康保険法
厚生年金保険法
労働者災害補償法
失業保険法
公的年金制度
国民年金法
厚生年金保険法
国家公務員共済組合法
社会福祉
児童福祉法
老人福祉法
障害者基本法
公衆衛生
地域保健法
環境保全
環境基本法
諸外国における生存権規定

出典:
諸外国における生存権規定 > フランス　『フランス共和国憲法』₋1946年憲法 前文11項

国は、すべての人、特に、児童、母親及び年老いた労働者に対し保険、物質的保証、休息及び余暇を保証する。人は誰でも、その年齢、肉体的若しくは精神的状態、経済的事情のために労働することのできないことが分かったとき、国家又は公共団体に対して、相当な生活の手段を求める権利を有する。※なお、1958年憲法前文に、「フランス人民は、1946年憲法の前文により確認され補足された1798年の 権利宣言によって定められたような人間の諸権利に及び国民主権の諸原理に対するその愛着を厳粛に宣 言する。」と規定されている。
※ 欧州連合基本権憲章（リスボン条約により法的拘束力を付与）を批准
諸外国における生存権規定 > イタリア　『イタリア 共和国憲法』₋第38条

労働の能力がなく、生活に必要な手段を持たないすべての市民は、社会的な扶養及び補助を受ける権利を有する。労働者は、災害、疾病及び年齢、その意に反する失職の場合に、生活の要求に応ずる手段が配慮され、且つ保障される権利を有する。
※ 欧州連合基本権憲章を批准
諸外国における生存権規定 > スペイン　『スペイン憲法』

第39条
①公権力は、家族の社会的、経済的及び法的保護を保障する。
②同様に、公権力は、親子関係にかかわりなく法の下での平等な子に対する完全な保護を保障し、民事身分のいかんを問わず母の完全な保護を保障する。父子関係の調査は、法律により、これを行うことができる。
③親は、嫡出たると非嫡出たるとを問わず、子が未成年の間、及び法律の定めるその他の場合において、子に対してあらゆる種類の支援を行わなければならない。
④児童は、その権利に配慮する国際協定に定められた保護を享受する。
第40条
①公権力は、経済安定政策の範囲内で、社会的及び経済的進歩のため、並びに地域的及び個人的所得の最も公平な配分のために好都合な条件を整備する。公権力は、とくに完全雇用を目的とする政策を遂行しなければならない。
②同様に、公権力は、職業訓練及び職業再訓練を保障する政策を促進する。また、公権力は、労働における安全及び衛生に配慮し、並びに労働日の制限、定期的有給休暇、及び適切な施設の促進を通じて、必要な休息を保障する。
第41条
公権力は、全ての市民に対し、困窮状態、とりわけ失業の場合において、十分な社会的扶助及び社会的給付を保障するため、公的な社会保障制度を維持する。補足的な扶助及び給付は、自由である。
第42条
国は、在外のスペイン人労働者の経済的及び社会的権利の保護に特に配慮し、かつその帰国政策を推進するものとする。
第43条
①健康の保護に対する権利は、これを認める。
②予防措置並びに必要な給付及びサービスを通じて公衆衛生を組織化し及び管理することは、公権力の機能である。これに関するすべての人の権利及び義務は、法律でこれを定める。
③公権力は、健康教育、体育及びスポーツを奨励する。同様に、公権力は、余暇の適切な利用を促進する。
※ 欧州連合基本権憲章を批准
北工大西門駅

| 北工大西門駅 |
| --- | --- |
 D出口
 北工大西门   ほっこうだいにしもん  Beijing Univ. of Tech. West Gate  
 ◄十里河   平楽園►
 
所在地:  北京市朝陽区
所属事業者:  北京京港地鉄有限公司
所属路線:  ■14号線
キロ程:  （張郭荘起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  2
開業年月日:  2015年12月26日
テンプレートを表示
| 北工大西門駅> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  北工大西門站
簡体字：:  北工大西门站
拼音：:  Běigōngdà Xīmén Zhàn
発音：:  ペイコンターシーメン チャン
英文：:  Beigongda Ximen Station
テンプレートを表示
北工大西門駅（ほっこうだいにしもん-えき）は、中華人民共和国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄14号線の駅である。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。
| --- | --- |
14号線ホーム: ←14号線 張郭荘方面
14号線ホーム: 島式ホーム
14号線ホーム: 14号線 善各荘方面→
駅周辺

北京工業大学
歴史

2015年12月26日 - 14号線開業。
隣の駅

ホーム
ザック・イディー

ザックリー・チェイン・イディー（Zachry Cheyne Edey, 2002年5月14日 - ）は、カナダのオンタリオ州トロント出身のプロバスケットボール選手。NBAのメンフィス・グリズリーズに所属している。ポジションはセンター。
経歴 > 生い立ち

トロントにて、カナダ人（白人）の父と中国系カナダ人の母の間に生まれる。バスケの他に野球やアイスホッケーをして育った。
経歴 > ハイスクール

地元のリーサイド高等学校で2年間プレーした後にアメリカ合衆国へ渡り、IMGアカデミーへ転校した。当初は控えだったが、コーチのダニエル・サンティアゴから毎日マンツーマンで指導を受け、1年後には先発へ昇格した。
ESPNなどの主要サイトから3つ星評価を受けた。学年変更して卒業を一年早め、パデュー大学へ進学した。
経歴 > カレッジ

1年目の2020-21シーズン開幕時点で身長は224cmであり、ビッグ10カンファレンスの歴代最長記録を更新した。2021年3月2日のウィスコンシン大学戦でシーズンハイの21得点を記録した。シーズンでは平均8.7得点、4.4リバウンドを記録し、ビッグ10のオールフレッシュマンチームに選出された。
2021-22シーズンから先発に定着し、平均14.3得点、7.7リバウンド、1.2ブロックを記録。オールビッグ10セカンドチームに選出された。
2022-23シーズン、2022年12月17日の試合で大学通算1,000得点・100ブロックに到達した。シーズンでは平均22.3得点、12.9リバウンド、2.1ブロックを記録。カレッジバスケットボールの最優秀選手賞を総なめにし、コンセンサス全米カレッジ最優秀選手に輝いた。シーズン終了後に2023年のNBAドラフトへアーリーエントリーしたが、後に撤回して大学に残留した。
2023-24シーズン、2024年1月5日の試合にて、パデュー大学の選手ではジョー・バリー・キャロルに次いで歴代2人目となる通算1,000リバウンドに到達した。28日のラトガース大学戦で通算2,000得点に到達。ビッグ10カンファレンスでは史上6人目となる通算2,000得点・1,000リバウンドを記録した選手となった。2月4日のウィスコンシン大学戦で74試合連続の二桁得点、通算55回目のダブル・ダブルを記録し、いずれも大学記録を更新した。また、この試合で通算200ブロックに到達した。
経歴 > メンフィス・グリズリーズ

NBAドラフトにて1巡目全体9位でメンフィス・グリズリーズから指名され、7月6日にグリズリーズとのルーキー契約に合意した。10月23日のユタ・ジャズ戦でNBAデビューを果たして5得点、5リバウンドを記録したものの、約14分の出場でファウルアウトしてしまい、NBAデビュー戦で15分以内にファウルアウトした史上初の選手となった。
代表歴

2021年のFIBA U19ワールドカップにカナダ代表で出場し、平均14.1得点・2.3ブロックを記録してオールトーナメントチームに選出された。
2022年5月24日に、今後3年間カナダ代表のトップチームでプレーすることに合意した。
2023年のFIBAワールドカップにて、大学生で唯一カナダ代表に選出された。同大会でベスト8に進出し、チームは2024年のパリオリンピックへの出場を決めた。最終的に3位で大会を終え、カナダ代表としては1936年のベルリンオリンピック以来となるメジャーな国際大会でのメダル獲得となった。
個人成績

| 略称説明 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   GP | 出場試合数 |   GS  | 先発出場試合数 |  MPG  | 平均出場時間 |
|  FG%  | フィールドゴール成功率 |  3P%  | スリーポイント成功率 |  FT%  | フリースロー成功率 |
|  RPG  | 平均リバウンド数 |  APG  | 平均アシスト数 |  SPG  | 平均スティール数 |
|  BPG  | 平均ブロック数 |  PPG  | 平均得点 |  太字  | キャリアハイ |
|   | リーグリーダー |  |  |  |  |
個人成績 > カレッジ

| シーズン | チーム | GP | GS | MPG | FG% | 3P% | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020–21 | パデュー | 28 | 2 | 14.7 | .597 | - — | .714 | 4.4 | .4 | .1 | 1.1 | 8.7 |
| 2021–22 | パデュー | 37 | 33 | 19.0 | .648 | - — | .649 | 7.7 | 1.2 | .2 | 1.2 | 14.4 |
| 2022–23 | パデュー | 34 | 34 | 31.7 | .607 | - — | .734 | 12.9 | 1.5 | .2 | 2.1 | 22.3 |
| 2023–24 | パデュー | 39 | 39 | 32.0 | .623 | .500 | .711 | 12.2 | 2.0 | .3 | 2.2 | 25.2 |
| 通算 | 通算 | 138 | 108 | 24.9 | .621 | .500 | .706 | 9.6 | 1.3 | .2 | 1.7 | 18.2 |
さいたま市立本太中学校

| さいたま市立本太中学校 |
| --- | --- |
 
 北緯35度52分24秒 東経139度39分32秒﻿ / ﻿北緯35.87328度 東経139.65889度﻿ / 35.87328; 139.65889座標: 北緯35度52分24秒 東経139度39分32秒﻿ / ﻿北緯35.87328度 東経139.65889度﻿ / 35.87328; 139.65889
過去の名称:  浦和市立本太中学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  さいたま市
設立年月日:  1948年（昭和23年）4月1日
共学・別学:  男女共学
学校コード:  C111210700035 
所在地:  〒330-0072
 埼玉県さいたま市浦和区領家一丁目4番15号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
さいたま市立本太中学校（さいたましりつ もとぶとちゅうがっこう）は、埼玉県さいたま市浦和区領家一丁目にある公立中学校。
沿革

1948年（昭和23年）4月 - 浦和市立高等女学校の一部を借用し開校。
1955年（昭和30年）5月 - 旧都北学院高等学校跡の現校地に移転。
2001年（平成13年）5月 - 浦和市・大宮市・与野市の合併に伴い、校名を『さいたま市立本太中学校』と改称。
2024年、体育館のリフレッシュ工事が完了。
2024年、南側校舎のリフレッシュ工事開始。
所在地

さいたま市浦和区領家一丁目4番15号
北浦和駅からは徒歩15分
本太中学校バス停からは徒歩1分
部活動 > 運動部

野球部
サッカー部
バレー部（男女別）
バスケット部（男女別）
ソフトボール部
陸上部
テニス部（男女別）
卓球部（男女別）
剣道部（男女別）
バドミントン部（男女別）
部活動 > 文化部

理科部
吹奏楽部
家庭科部
美術部
英語部
生活部
主な卒業生

小嶋陽菜（タレント：元AKB48）
水沼貴史（サッカー選手：元日本代表、横浜マリノス）
辻谷浩幸（サッカー選手：元日本代表、三菱重工/三菱自動車）
山田直輝（サッカー選手：元日本代表、FC岐阜）
矢島慎也（サッカー選手：元U-23日本代表、清水エスパルス）
北方東口駅

| --- | --- |
: 「森町駅」はこの項目へ転送されています。 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅については「森町病院前駅」をご覧ください。  大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)の駅については「南森町駅」をご覧ください。
| 北方東口駅 |
| --- | --- |
 ホーム跡（2015年11月。又丸駅方より）
  きたがたひがしぐち  KITAGATA HIGASHIGUCHI  
 ◄又丸 (0.8 km) (0.6 km) 北方千歳町►
所在地:  岐阜県本巣郡北方町 北緯35度26分21秒 東経136度41分35秒﻿ / ﻿北緯35.439300537109度 東経136.69302368164度﻿ / 35.439300537109; 136.69302368164
所属事業者:  名古屋鉄道
所属路線:  揖斐線
キロ程:  5.1 km（忠節起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
乗降人員 -統計年度-:  1,148人/日 -1992年-
開業年月日:  1914年（大正3年）3月29日
廃止年月日:  2005年（平成17年）4月1日
テンプレートを表示
北方東口駅（きたがたひがしぐちえき）は、岐阜県本巣郡北方町にあった名古屋鉄道揖斐線の駅。北方町で一番東の駅。
歴史

揖斐線が前身である岐北軽便鉄道の路線として開業した当初より存在する。開業時の駅名は森町駅（もりまちえき）であったが、1927年（昭和2年）頃に北方東口駅に改称された。揖斐線は2005年（平成17年）に全線が廃止され、これと同時に当駅も廃駅となっている。
1914年（大正3年）3月29日 - 岐北軽便鉄道の忠節駅 - 北方町駅（のちの美濃北方駅）間の開通と同時に森町駅として開業。
1927年（昭和2年）頃 - 北方東口駅に改称。
1948年（昭和23年）11月1日以前 - 無人化。
2005年（平成17年）4月1日 - 揖斐線の忠節駅 - 黒野駅間の営業廃止により廃駅。
資料によっては森町駅を当駅の旧称とせず、別の駅として扱うものがある。その場合、当駅の開業年は1927年ごろとなる。
駅構造

屋根つきでベンチ・単線。自動券売機のある駅[要出典]。
駅構造 > 配線図

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  ← 黒野方面  |  |  → 忠節方面  |
凡例  出典:
利用状況

『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,148人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中213位、 揖斐線・谷汲線（24駅）中4位であった。
駅周辺

北方町の市街地にあり、駅の南東には岐阜県立岐阜農林高等学校が立地している。付近にはバス路線も通っており交通の便もよかったため、駅の利用者は比較的多かった。
跡地

2024年現在、北方東口駅跡地は周辺を合わせて整地され、遺構は残っていない。
隣の駅

1922年（大正11年）までは隣の北方千歳町駅との間に新町駅（しんまちえき）が存在した。
ホーム跡（2015年10月撮影。北方千歳町駅方より）
玉緑茶

玉緑茶（たまりょくちゃ）は九州中北部で生産されている日本茶の一種。煎茶等の葉が細長い針状の形をしているのに対して、まが玉のような形状をしているのが特徴である。製法により釜炒り製と蒸し製とに分かれる。嬉野市を代表的な産地とする。
釜炒り製玉緑茶

日本の緑茶類の中でほぼ唯一、釜炒り製法で作られる玉緑茶。（番茶類には釜炒り製法もある。）中国の製茶法が九州に伝えられたもので、佐賀県の嬉野茶や宮崎県、熊本県の青柳茶が知られている。江戸時代は抹茶と並んで代表的な日本茶の製法だったとみられている。直径1メートルほどの半球状の鋳鉄製の釜を無水で熱し、そこに茶葉を入れ酵素の活性を失わせる（殺青、失活）。嬉野では45～50度に傾斜させるようにかまどを築くのに対し、青柳茶は水平の釜を用いる。
蒸し製玉緑茶

その名の通り、釜炒りに代えて蒸しによって茶葉の酵素の活性を失わせる製茶法であるが、一般の煎茶の製茶法のような精揉の工程が無く勾玉状の形状となる。大正末期から昭和初期にかけ、中国茶が好んで飲まれていた旧ソ連への輸出を増やすため、中国製の釜炒り茶に形その他が似たお茶として開発され、戦後には北アフリカなどへも盛んに輸出された。釜炒り製に比べ効率良く製造できるので従来釜炒り法で作られていた産地も多くが蒸し製に転換してきて、釜炒り製は少数となってきている。
名称の由来

通常の煎茶のような細長い針状ではなく、勾玉のような形から玉緑茶と呼ばれる。輸出が急増した1932年業界で公募によりこの名が決定した。グリ茶とも呼ばれ（この場合、一般の針状の形の茶は「伸び茶」という）、これにはグリグリとした丸い形状からという説、過去に輸出向けに生産された経緯からグリーンティーが訛ったとする説、仏画や寺院で見られる雲の模様である屈輪（グリ）と形が似ているからとする説などがある。静岡では「ヨンコン」とも呼ばれる。
ザ・シャーラタンズ

| --- | --- |
: この項目では、イギリスのバンドについて説明しています。アメリカの同名バンドについては「ザ・シャーラタンズ (U.S.バンド)」をご覧ください。
| ザ・シャーラタンズ |
| --- | --- |
 
基本情報
出身地:   イングランド ウエスト・ミッドランズ
ジャンル:  オルタナティヴ・ロック ブリットポップ インディー・ロック マッドチェスター
活動期間:  1988年 -
レーベル:   Dead Dead Good Records（自主レーベル）  ベガーズ・バンケット・レコード  ユニバーサル  サンクチュアリ・レコード  BMG JAPAN（日本）  クッキング・ヴァイナル  BMG 
公式サイト:  thecharlatans.net

メンバー:   マーティン・ブラント  ティム・バージェス  マーク・コリンズ  トニー・ロジャース 

旧メンバー:   ジョン・ブルックス  ロブ・コリンズ  ジョン・ベイカー  バズ・ケトレー 
ザ・シャーラタンズ（The Charlatans）は、1990年にレコード・デビューしたイギリスのロック・バンドである。米国の同名バンドと区別させるため、米国で活動する際は「The Charlatans UK」と表記される。
歴史 > 結成

1988年英国ウエスト・ミッドランズで結成。以前にThe Gift Horsesというバンドで既に一緒に音楽活動をしていたマーティン・ブラント、ジョン・ブルックスの2人がロブ・コリンズらを招き入れ、バンドメンバーが一時的に固まる。結成当初のメンバーは、ブラント（ベース）、ブルックス（ドラムス）、ロブ（キーボード）、バズ・ケトレー（ボーカル兼ギター）の4人。バンド名の候補は、ブラントが提案した「The Law Lords」とケトレーが提案した「The Charlatans」と2つあったが、貨幣の表裏で決めるコイン投げをして、ケトレーが提案した名称に決まる。結成直後、当時はまだブレイク前だったストーン・ローゼズなどの前座を務める。1989年にケトレーが脱退し、現在のボーカル、ティム・バージェスと旧ギター、ジョン・ベイカーが加入。バージェスの加入後、英国ノースウィッチに拠点を移し、レコードデビューに向けて活動を本格化させる。同年秋頃に3曲入りデモテープ（「インディアン・ロープ」「ホワイト・シャツ」「ユー・キャン・トーク・トゥ・ミー」のデモバージョンを収録）を制作後、ファーストシングルのリリースに至る。マーク・コリンズ（ギター）は1991年、トニー・ロジャース（キーボード）は1997年にそれぞれ加入している（加入した経緯は順を追って説明する）。
歴史 > デビュー〜新ギタリスト加入（1990年 - 1991年）

1990年2月10日、自主レーベル「Dead Dead Good」からリリースしたファーストシングル「インディアン・ロープ」でレコードデビュー。英インディーズチャートの1位となり、自主レーベルながらも全英チャートで89位にランクインした。当時のマッドチェスタームーブメントの火付け役であったザ・ストーン・ローゼズのイアン・ブラウンを思わせるバージェスのボーカルスタイルとルックス、そして既に商業的成功を収めていたもう1つのマンチェスターバンド、インスパイラル・カーペッツを連想させるハモンドオルガンのサウンドから、バンドにオリジナリティーが無いなどと一部のプレスから否定的な批評を受ける。しかし、ルックスと楽曲の良さ、そして加熱していたマッドチェスタームーブメントが後押しし、インディーズのファン層を越え、一般レベルの認知度・ファン層を獲得。当時のマッドチェスタームーブメントでは商業的に一番成功したバンドと言われるようになる。
シングル1枚をリリースしただけで、ロンドンにある中堅バンド向けライブ会場の「Town & Country Club（現London Forum）」をソールドアウトにし業界関係者を驚かせるなど、デビュー当時の注目度はかなり高かった。ファーストシングルの後、インディーズレーベルの「Situation Two」（ベガーズ・バンケット傘下）と契約し、1990年5月14日にセカンドシングル「ジ・オンリー・ワン・アイ・ノウ」をリリース。ダンサブルなビートにパーカッシブなハモンドオルガンが全面に打ち出された同曲は、全英チャートで最高位9位にランクインし、マッドチェスタームーブメントを代表する曲となる。同年9月10日にサードシングル「ゼン」（全英最高位12位）をリリース後、10月8日にファーストアルバム『サム・フレンドリー』を発表。プロデューサーはジョイ・ディヴィジョン、ニュー・オーダーのレコーディング・エンジニアとして知られるクリス・ナグル。同アルバムは、インディーズチャート、全英チャートとも第1位を獲得し、インディーズバンドとしては破格の成功を収めた。
ファーストアルバムのリリースに合わせ全英ツアーを行った後、翌年1991年2月から3月にかけて、15カ所16公演の全米ツアーを行った。米国では当時、カレッジチャート「CMJ」で『サム・フレンドリー』が13週間連続で第1位になるなど、バンドへの注目度が高かったため、1公演を除きすべてがソールドアウトとなる盛況ぶりだった（ただし、全米ビルボードチャートでのランクインは73位止まり）。このツアーのライブは、後にファンクラブ限定でリリースされた『Isolation 21.2.91』（シカゴ公演を収録）で聴ける。また、全米ツアーの最中に英国で4thシングル「オーヴァー・ライジング」（全英15位）をリリース。ファーストアルバムとは違い、ギターを全面に打ち出した曲で、それまでの作品よりもロック色が強くなった作品と言える。B面に「ハプン・トゥ・ダイ」という曲があり、こちらの方がポップな曲調でA面向けの曲だったが、当時湾岸戦争が勃発し、曲のタイトル、サビの部分（Happen to Die = 偶然に死ぬ）がラジオ・テレビで放送するのに不向きであると判断されたため、急遽「オーヴァー・ライジング」がA面になったという逸話がある。そして、同年4月には初の来日公演を行った。クラブチッタ川崎で2日間行われた東京公演では、会場内を仕切る鉄柵が破損するほどの超満員を記録した。
1991年の夏頃、ギター担当のオリジナルメンバー、ジョン・ベイカーが脱退。当初の脱退理由は、「バンドに貢献できるものがほとんどなくなった」というベイカーによる自主的な脱退と伝えられていたが、後にベイカーの技量に疑問を持ったロブ・コリンズ、ブラントなどの判断による解雇であったことが判明している。
ベイカーの脱退後、現在のギタリストであるマーク・コリンズがオーディションにより加入。マークは加入前にThe WaltonesやCandlestick Parkといったバンドなどで既にレコードデビューしていた。また、マークはインスパイラル・カーペッツのツアー車の運転手をしていたこともあった。マークを迎え入れたバンドはセカンドアルバムのレコーディングを進め、1991年11月4日に5thシングル「ミー・イン・タイム」をリリースする。当時はマッドチェスタームーブメントが下火になり始めていたこともあってか、全英チャートでは最高位28位と振るわなかった。曲調・サウンドは、トレードマークのオルガンを使わず、曲全体がざらついたギターサウンドで覆われていて、当時プレスでよく話題にされていたシューゲイザー系バンドの影響が見られる。また、同シングルのリリース前に、ブラントが鬱病に陥るという事件が起こる。鬱病になった経緯の詳細ははっきりとは明かされていないが、私生活での問題に加え、音楽業界に対する不信感やベイカーを脱退させたことに罪悪感を抱いていたことなどが原因だと言われている。ちなみに、この時期に鬱病になったことと関係があるのかどうかは定かではないが、ブラントは「ミー・イン・タイム」をひどく嫌っていた。
歴史 > セカンドアルバム〜メンバーの投獄（1992年 - 1993年）

1992年2月24日、セカンドアルバムからの先行シングル「ウィアドー」（全英19位）をリリース。サウンド全面に打ち出された叩きつけるようなハモンドオルガンのリフ、打ち込みのリズムトラック、バージェスの無機質なボーカルが特徴的なこの曲は、現在でもライブで度々演奏される。3月23日にはセカンドアルバム『ビトウィーン・10th・アンド・11th』をリリースするが、この頃には世間ではマッドチェスタームーブメントが完全に下火となっていて、全英チャート最高位21位という結果に終わる。セカンドアルバムはU2のアルバムなどを手がけたフラッドによりプロデュースされた。7月6日にセカンドアルバムからのシングルカット曲「トレメロ・ソング」（全英44位）をリリースし、8月28日に英レディング・フェスティバルの初日に準トリで出演した後、9月に2度目の来日ツアーを行った。
この後、バンド活動の一時中断が余儀なくされる事件が起こる。1992年12月3日、キーボードのロブ・コリンズが酒屋で強盗を試みた友人の逃走に協力したとして、その友人とともに強盗未遂で逮捕された。ロブは強盗の行為そのものには関与していなかったが、結果的に逃走車となった自分の車を運転していたことが罪に問われ、懲役8カ月の実刑判決を言い渡された。1993年春に英バンド、ライドとダブルヘッダーで行ったデイトリッパーツアー、そしてサードアルバムの制作は、この事件と平行して行われた。その際、ロブが担当するキーボード、バックボーカルのレコーディングは、刑務所入りするまでに録り終えなければならないなどの状況を強いられた。入所後、刑務所では朝礼の際にオルガンを弾くなど、行いが良かったため4カ月で仮出所した。
歴史 > サードアルバム〜2度目の全英チャート第1位獲得（1994年 - 1995年）

サードアルバムのレコーディングを終えたバンドは、1994年1月24日に8thシングル「キャント・ゲット・アウト・オブ・ベッド」をリリース（全英24位）。3月7日には、9thシングル「イージー・ライフ（原題：I Never Want an Easy Life If Me and He Were Ever to Get There）」（全英32位）を1週間の期間限定でリリースし、3月21日にサードアルバム『アップ・トゥ・アワ・ヒップス』を発表。全英チャートで8位にランクインし、アルバムチャートで再びトップテンに返り咲いた。アルバムのプロデューサーは、ゴング、システム7のスティーヴ・ヒレッジ。ベース音が幅を利かせた、全体的にヘヴィな音に仕上がっている。また前述の通り、ロブのレコーディングに制限があったため、数曲を除きオルガンその他のキーボード音は控えめである。このアルバムについて特筆すべきことは、雰囲気・サウンドを重視するそれまでの曲作りから「キャント・ゲット・アウト・オブ・ベッド」のような「歌」そのものを意識した曲作りに傾倒していった点だ。これは、その後のバンドの音楽的方向性を決める大きなターニングポイントとなる。そして同年6月20日に、B面の収録曲が異なる2バージョンの「ジーザス・ヘアドゥ」（全英46位）をリリースし、12月28日には収録曲全曲が新曲の「クラッシン・イン」（全英31位）を発表した。
1995年前半は4thアルバムのレコーディングに専念。当初はサードアルバムと同じスティーヴ・ヒレッジのプロデュースでレコーディングが進められていた。しかしヒレッジは、シャーラタンズのアルバムだけでなく、他のアーティストのレコーディングプロジェクトにも関与していて、シャーラタンズのレコーディングへの参加を一時中断しなければならない状況があった。メンバーはそのことを不満に思い、また4thアルバムの最終ミックスバージョン（8バージョンあった）をどれも気に入らなかったため、アルバム完成前にヒレッジを解雇した。その後、メンバー自身とエンジニアのデイヴ・チャールズの共同プロデュースで4thアルバムのレコーディングを続ける。同年5月8日、両A面シングル「ジャスト・ルッキン / ブレット・カムズ」（全英32位）をリリースし、グラストンベリー・フェスティバル、フェニックス・フェスティバルなどへのライブ出演を経て、8月7日に13thシングル「ジャスト・ホウェン・ユーアー・シンキン・シングス・オーヴァー」（全英12位）をリリース。追って8月28日にリリースされた4thアルバム『ザ・シャーラタンズ』は全英チャートで堂々の第1位を獲得した。メンバー本人たちは、このアルバムにかなりの自信を持っていたようで、このことはアルバム名がセルフタイトルであることからもよく分かる。その後、秋の全米、全英ツアーを経て、11月下旬から12月上旬に3度目の来日公演を行った。