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バラエティ司会者芸人夢の共演スペシャル
2014年版 > 第2部 > 企画・コーナー

MCは大竹と名倉。
出演者が若かりし頃に出演したテレビ朝日のVTRを紹介し、それを基にトークを行う。
MCは太田と淳。
「ロンドンハーツ」で放送されているコーナー「芸人取扱説明書」のアレンジ企画で、芸人達が司会を務める番組のスタッフにアンケートを取り、芸人達の素顔やスタッフの気遣いテクニックなどを明かしていく。
MCは三村と宮迫。
芸人達がスタッフとの事前打ち合わせで話した「芸人たちはお互いをどう思っているのか」などの話を発表し、それを基にトークを行う。
2014年版 > 第2部 > 主なスタッフ

ナレーター：佐藤賢治
構成：高須光聖、そーたに、中野俊成、奈佐はじめ
カメラ：辻稔、古橋稔
SW：門倉秀樹、平間隆啓
VE：武藤康広、小松淳
音声：目野智子、林田群士
照明：鈴木敏也
美術：小山晃弘
美術デザイン：近藤千春
美術進行：入江大介
大道具：伊藤友太
電飾：柏木美咲
アクリル装飾：斎田篤
編集：竹内敏雅、黒澤雅之
MA：松田直起
音効：栗田勇児
TK：村田理実
CG：横井勝
タイトル：リトルベア
宣伝：富田裕美、望野智美
編成：石田菜穂子、池田佐和子
協力：テレビ朝日クリエイト、スウィッシュ・ジャパン、テイクシステムズ、IMAGICA、共立ライティング、東京オフラインセンター
AP：佐々木亜季実
デスク：中川千波
ディレクター：朝倉健／北村要、尾形了、中本訓彦、松本夏、蔵原聖二郎、山本宣光
プロデューサー：山岡重樹、安孫子みどり
演出・ゼネラルプロデューサー：加地倫三
制作著作：テレビ朝日
2014年版 > その他

爆笑問題田中は第1部には出演したが、第2部は収録日にS☆1の生放送があったため欠席となり、相方の太田のみが第2部に出演になった。
2021年版

『超豪華!テレ朝バラエティMC芸人 夢の共演スペシャル!!』として2021年11月7日（日曜日）19:00 - 22:54に放送。
出演者（バラエティMC芸人）は2014年版から総入れ替えされた。
主にMCたちの記念すべきテレ朝初登場などの映像や、各番組のスタッフに聞き込み調査した結果からトークを繰り広げる。
2021年版 > 取り上げられた番組

虎の門
アメトーーク!
爆笑問題vs霜降り明星 ネタジェネバトル
内村プロデュース
ロンドンハーツ
AHERA
クイズプレゼンバラエティー Qさま!!
限界アンタッチャブル
いきなり!黄金伝説。
くりぃむナントカ
ウッチャンナンチャンの炎のチャレンジャー これができたら100万円!!
2021年版 > 企画・コーナー

芸人達が司会を務める番組のスタッフにアンケートを取り、芸人達の素顔やスタッフの気遣いテクニックなどを明かしていく。
各番組MCがお互いの連絡先を知っているのかといった所から、関係性を紐解いていくコーナー。
芸人達がスタッフとの事前打ち合わせで話した「芸人たちはお互いをどう思っているのか」などの話を発表し、それを基にトークを行う。
2021年版 > 主なスタッフ

ナレーター：佐藤賢治
構成：高須光聖、そーたに、中野俊成、奈佐はじめ
カメラ：辻稔、宮本邦慶
TM：鈴木敏也
TD：木村朋宏
MIX：江尻和茂
VE：武藤康広
LD：中本明人
美術：小山晃弘
デザイン：加藤由紀子
美術進行：入江大介
大道具：伊藤友太
小道具：石井琢也
電飾：仁平光一
装飾：長野敦子
アクリル装飾：斎田篤
特効：吉川剛史
編集：伊藤英二
MA：松田直起
音効：栗田勇児
TK：村田理実
CG：南治樹
イラスト：Kanos
テロップ：リトルベア
宣伝：堀場綾枝子
編成：新谷拓也、小宮立千
技術協力：tv asahi create、テイクシステムズ、SWISH JAPAN、IMAGICA、テレビ朝日サービス、テレテック、TSP
協力：ゲッティ
AP：山口紋佳
デスク：中川千波
ディレクター：岡本理人、梶原貴裕、長澤佳苗、角谷明仁
プロデューサー・ディレクター：渡邊桃子
プロデューサー：安孫子みどり
ゼネラルプロデューサー：小島健嗣、藤城剛
演出・エグゼクティブプロデューサー：加地倫三
制作著作：テレビ朝日
2021年版 > その他

バイきんぐ小峠と霜降り明星は、他の仕事のため一時退席。小峠は「各番組スタッフに聞いたMCたちの取説テク!」の途中から、霜降り明星は「テレ朝MCのリアル関係性チェック!!」から復帰。
山里は、「テレ朝MCのリアル関係性チェック!!」後に他の仕事のため退席。
2022年版

『アメトーーク×ロンハー×有吉クイズ×テレビ千鳥 4番組コラボSP』として2022年9月6日（火曜日）19:00 - 21:48に放送。
これまでと趣旨を変え、各番組別のブロックを放送し、バラエティMC芸人6人がそれぞれの番組にフル出演する。
出演者（バラエティMC芸人）は、2014年版から3組（蛍原、ロンブー、有吉）と2021年版から1組（千鳥）となった。
2022年版 > スタッフ

ナレーション：佐藤賢治、小野寺一歩、相原嵩明
構成：高須光聖、そーたに、中野俊成、町田裕章、岩本哲也、興津豪乃、遠藤敬、奈佐はぢめ、松橋周太呂、植田将崇、矢野了平、池谷勇太、西村隆志、太崎泰義
カメラ：辻稔、佐藤厚誠、久世大輔、山本健太
音声：谷口健二、立元捺美、戸ノ崎沙綾、獄はる菜
VE：武藤康広、横川友之
照明：木内聡、岩永智宏
美術プロデューサー：小山晃弘
デザイン：前田香織、森みどり、濱野恭平
美術進行：遠藤ゆか、入江大介、池田彩乃
大道具：関慎平、三浦侑記、佐藤明穂
小道具：藤井知香
電飾：安田勝弘、伊藤夢佳、白石剛
トラス：齊藤政利
特殊装置：鎌田千尋
スタイリスト：冨田麻美
メイク：関口裕子、佐々木夢、川口カツラ店
編集：黒澤雅之、竹内敏雅、岩品博之、大久保愛里
MA：松田直起、藤田啓
音効：栗田勇児、遠藤治朗、岡田淳一
TK：村田理実
CG：高井梓
ロゴ・CG：榛葉大介
タイトル：リトルベア
イラスト：Kanos
編成：岡村地郎、沢登孝介
宣伝：村上理絵
コンテンツ：荒木美住
デスク：中川千波
協力：/tv asahi create、SWISH JAPAN、IMAGICA、KYORITZ、麻布プラザ、東京オフラインセンター
制作協力：テレテック、BEE BRAIN、エヂカラ、NON PRO
AP：山口紋佳、神林正美、反り目尚美、中田菜月
AD：小川祐矢、小林友香
ディレクター：杉山桂一、岡本理人、山本紗智子、市村進之介、武田聡志
プロデューサー・チーフディレクター：尾形了、山本雅一
プロデューサー：小澤将、石水浩、鈴木孝貴、安孫子みどり、太田兼仁、栗原志帆、黒木明紀、青田和大
ゼネラルプロデューサー：小島健嗣
演出・ゼネラルプロデューサー：藤城剛
総合演出・エグゼクティブプロデューサー：加地倫三
制作著作：テレビ朝日
2024年版

『 テレビ朝日開局65周年記念　 MC芸人・奇跡の一夜　よくぞ集まったSP』として2024年2月17日（土曜日）19:00〜22:52に2部制で放送。
出演者（バラエティMC芸人）は2014年版から6組と2021年版から6組と初参加は3組からなる。
2024年版 > 第1部

ロケパート。
2024年版 > 第1部 > 出演者

大竹一樹（さまぁ〜ず）
蛍原徹
田村淳（ロンドンブーツ1号2号）
アンタッチャブル（柴田英嗣・山崎弘也）
タカアンドトシ（タカ・トシ）
後藤輝基（フットボールアワー）
バカリズム
小峠英二（バイきんぐ）
サンドウィッチマン（伊達みきお・富澤たけし）
大悟（千鳥）
かまいたち（山内健司・濱家隆一）
2024年版 > 企画・コーナー

MCは芝居部門から大竹と濱家、ダンス部門から蛍原とバカリズム。
普段バラエティ番組に出演している芸人たちが芝居やダンスに挑む。企画の元ネタは、「アメトーーク」の「踊りたくない芸人」及び「かまいたちのぶっつけ本番GP」。
淳・アンタ・後藤・小峠・伊達・大悟はダンスを、蛍原・トシ・バカリズム・富澤は演技を披露する。
MCは大悟と伊達。
収録当日の芸人たち(大竹・トシ・濱家)の私服とカバンの中身を予想する。企画の元ネタは「テレビ千鳥」の「楽屋入り待ちクイズ」。
MCは淳とトシ。
芸人たちが事前待ち合わせで話した、「この中で1番ツッコミがうまい人」「この中で1番、収録で会ったらうれしい人」といったテーマに基づいてトークを展開する。
2024年版 > 第2部

スタジオパート。
2024年版 > 第2部 > 出演者

出川哲朗
さまぁ〜ず（大竹一樹・三村マサカズ）
ネプチューン（名倉潤・原田泰造・堀内健）
くりぃむしちゅー（上田晋也・有田哲平）
田村淳（ロンドンブーツ1号2号）
有吉弘行
サンドウィッチマン（伊達みきお・富澤たけし）
千鳥（ノブ・大悟）
かまいたち（山内健司・濱家隆一）
2024年版 > 第2部 > 企画・コーナー

MCは名倉と有吉。
芸人たちがMCを務める番組の関係者に事情聴取を行い、そこから見えてきたMCたちの取扱方法を発表する。
MCは三村と上田。
MC芸人たちが事前打合せでほかのメンバーのことをどう言っていたのかが公開する。
2024年版 > スタッフ

ナレーター：佐藤賢治
構成：高須光聖、そーたに、中野俊成、奈佐はじめ
CAM：辻稔、廣瀬義幸
TM：鈴木敏也
TD：時田将光
AUD：江尻和茂
照明：中本明人
美術デザイン：浜野恭平
美術進行：入江大介
大道具：佐藤明穂
小道具：石井琢也
電飾：仁平晃一
生花装飾：長野敦子
編集：伊藤英二、黒澤雅之、柳元利秋
MA：松田直起
音効：栗田勇児
TK：村田理実
イラスト：Kanos
テロップ：リトルベア
宣伝：堀場綾枝子
編成：米川宝、沢登孝介
技術協力：/tv asahi create、SWISH JAPAN、IMAGICA、テイクシステムズ、東京オフラインセンター
制作協力：D.Walker、BEE BRAIN
AP：山口紋佳
AD：菅井康平
ディレクター：杉山桂一、金成吾、河野貴文、小川祐矢
プロデューサー・ディレクター：小澤将
プロデューサー：渡邊桃子、安孫子みどり、太田兼仁
ゼネラルプロデューサー：小島健嗣、藤城剛
演出・エグゼクティブプロデューサー：加地倫三
制作著作：テレビ朝日
2024年版 > その他

三村は体調不良のため第1部を欠席した。
Mulu mole

『mulu mole』（ムル・モーレ）は、FLiPの4枚目のミニ・アルバムである。
内容

約7ヶ月ぶりのミニ・アルバムは前作に続き、「カザーナ」「恋ならば」の共同作曲を担当したいしわたり淳治によるプロデュース。
収録曲

カザーナ
作詞：いしわたり淳治・渡名喜幸子　作曲・編曲：いしわたり淳治・FLiP
恋ならば
作詞：いしわたり淳治・渡名喜幸子　作曲・編曲：いしわたり淳治・FLiP
マッチ売りの家なき子
作詞：いしわたり淳治・渡名喜幸子　作曲：FLiP　編曲：いしわたり淳治・FLiP
雪ノ下
作詞・作曲：渡名喜幸子　編曲：いしわたり淳治・FLiP
BALLOONHEAD
作詞：いしわたり淳治・渡名喜幸子　作曲：渡名喜幸子　編曲：いしわたり淳治・FLiP
愛わな美
作詞：いしわたり淳治・渡名喜幸子　作曲：渡名喜幸子　編曲：いしわたり淳治・FLiP
MARBLE (FANATIC◇CRISISのアルバム)

『MARBLE』（マーブル）は、FANATIC◇CRISISの通算3枚目のアルバム。1996年11月25日発売。
解説

1枚目のアルバム『太陽の虜』以来のミニアルバム。本作で初めてオリコンチャート圏内にランクインした。インディーズ時代最後の作品。
「永遠の子供達 -the Eternal child-」はのちにライヴ会場限定で配布された。
収録曲

MARBLE [3:06]
作曲: Shun
EGOISM [3:33]
作曲: 和也
サイケデリック パラドックス [4:05]
作曲: 和也
more pain [3:29]
作曲: RYUJI
永遠の子供達 -the eternal child- [4:57]
作曲: 石月努
MY ROSE [5:43]
作曲: 石月努
全作詞：石月努、編曲：FANATIC◇CRISIS・TAKAYUKI SASAKI
静州

静州（せいしゅう）
静州 (広西) - 中国にかつて存在した州。南北朝時代から唐初にかけて、現在の広西チワン族自治区賀州市一帯に設置された。
静州 (四川省) - 中国にかつて存在した州。唐初に現在の四川省旺蒼県一帯に設置された。
静州 (西夏) - 西夏のとき、現在の寧夏回族自治区永寧県一帯に設置された州。
静州 (遼) - 遼のとき、現在の内モンゴル自治区ウランホト市ウラン・ハダ鎮一帯に設置された州。
HOWLING (abingdon boys schoolの曲)

「HOWLING」（ハウリング）は、abingdon boys schoolの2枚目のシングル。 2007年5月16日発売。発売元は エピックレコードジャパン。
解説

MBS・TBS系アニメ『DARKER THAN BLACK -黒の契約者-』オープニング・テーマ。
カップリングには前作に続き、英語詞曲。
初回盤は、通常盤と異なる4大特典付。
描き下ろしイラスト付「DARKER THAN BLACK -黒の契約者-」設定資料
抽選プレゼント用応募券封入（アルバムまで連動）
absオリジナルスクールエンブレムステッカー封入
壁紙・スクリーンセーバーがダウンロードできるパスワード入りチラシ（2007年5月31日まで）
収録曲

全曲　作詞:西川貴教　作曲:柴崎浩　編曲:abingdon boys school
HOWLING
MBS・TBS系アニメ『DARKER THAN BLACK -黒の契約者-』オープニングテーマ。
NERVOUS BREAKDOWN
収録アルバム

Teaching Materials（#1,2）
abingdon boys school（#1 リミックスバージョン）
DARKER THAN BLACK －黒の契約者－ 劇伴（#1 TVサイズ）
参加ミュージシャン

長谷川浩二：ドラム（#1,2）
IKUO：ベース（#1,2）
Lynne Hobday：Female Voice（#1）
カバー

GYROAXIA　- カバーアルバム「ARGONAVIS Cover Collection -Marble-」（2021年11月17日発売）に収録。
MEKO A-200型フリゲート

| MEKO A-200型フリゲート |
| --- | --- |
 アルジェリア海軍向けのエル・ラディン級
基本情報
建造所:  ブローム・ウント・フォス社 ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船
運用者:  下記参照
建造期間:  2001年 - 現在
就役期間:  2006年 - 現在
同型艦:  下記参照
建造数:   南アフリカ海軍:4隻  アルジェリア海軍:2隻
前級:  MEKO 200型フリゲート
次級:  最新
要目
詳細は同型艦の各項目を参照
テンプレートを表示
MEKO A-200型フリゲート（英語: MEKO A-200 class frigate）は、ドイツのブローム・ウント・フォス社によって設計されたフリゲート。MEKO型フリゲートの系譜に属している。
概要

MEKO A-200型は、先行するMEKO 200型フリゲートの後継として市場に提示された。しかし設計面では一新されており、外見上はMEKO 200型との共通点は薄い。
MEKO 200型は、MEKOコンセプトを適用されたものとしてはもっとも多くの艦が建造された設計であった。MEKOコンセプトとは、多様な顧客に対して、より安価に、かつ彼らの要求に応えたフリゲートを提供することを企図したもので、綿密な配慮のもとで設計された船体に、モジュール化された装備品を搭載していくという方式を取っており、顧客は、自らの要求に応じてモジュールを選ぶことによって、カスタム・メイドのフリゲートを手にすることができる。このコンセプトは非常な成功を集め、MEKO 200型に属する艦としては、5ヶ国で25隻が就役している。
しかし、原型となったMEKO 360型フリゲートは1970年代の設計に属しており、1990年代に入ると、より新しい設計が求められるようになった。これに応じて開発されたのが本型である。
設計

本型の設計は、基本的に、ドイツ海軍向けにブローム・ウント・フォス社が開発したブランデンブルク級フリゲートを発展させたものとなっている。船型も、従来のMEKO 360/200型が中央船楼型を採用したのに対し、長船楼型に変更された。
船体設計にはステルス性への配慮が導入されている。また、従来のMEKO 360/200型およびブランデンブルク級で特徴的だったV字型の煙突も廃止され、排気は海水で冷却された上で艦尾より行なわれる。それらにより、レーダー反射と赤外線の放射を減少させている。
船楼後部は艦載ヘリコプター格納庫となっており、また、その後方の後甲板はヘリコプター甲板とされている。
本型はオーソドックスに、艦首に1基の主砲を有する。艦橋構造物の前方には、CIWSや個艦防空ミサイル発射機を設置する位置が設けられている。
艦橋構造物の後部には、前部マストとして大型の塔状構造物が設置される。ここには、艦のメイン・センサーとなる低空警戒/対水上レーダーや3次元レーダーが設置され、場合によっては固定式の多機能レーダー・アンテナが側面に貼りつけられることもある。また、艦橋構造物後方の上構上には艦対艦ミサイルの発射筒が設置されることが多い。
採用国・運用状況

詳細は「MEKO型フリゲート#運用状況」を参照
南アフリカ海軍 - MEKO A-200SAN型（ヴァラー級）
アルジェリア海軍 - MEKO A-200AN型（エル・エルラディ級）
エジプト海軍 ‐ MEKO A-200AN型
白州

白州（はくしゅう、しらす）
邸宅の庭に白砂を敷いた場所、あるいは白砂を敷いた庭園。「白洲」とも表記する。
地名
白州町 - かつて山梨県北巨摩郡にあった町。現在の北杜市の一部。
白州 - 福岡県北九州市小倉北区の響灘沖にある岩礁。白州灯台参照。
白州 (広西) - 中国にかつて存在した州。唐代から南宋にかけて、現在の広西チワン族自治区玉林市南部に設置された。
地質・地形
シラス (地質)
リソサムニューム礁
白州 (ウイスキー) - サントリー（二代目法人）白州蒸溜所で製造されるウイスキーの銘柄。
MEKO 200型フリゲート

| MEKO 200型フリゲート |
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 MEKO 200 ANZAC型。もっとも多数艦が建造された艦級である。
基本情報
建造所:  ブローム・ウント・フォス社 ギョルジュク海軍工廠 テニックス社 ヘレニック造船所
運用者:  下記参照
建造期間:  1983年 - 2004年
就役期間:  1987年 - 現在
同型艦:  下記参照
計画数:  27隻 (うち2隻中止)
建造数:  25隻
前級:  MEKO 360型フリゲート
次級:  MEKO A-200型フリゲート
要目
要目は下記の各記事参照
テンプレートを表示
MEKO 200型フリゲートは、ドイツのブローム・ウント・フォス社（Blohm + Voss GmbH）によって設計されたフリゲート。MEKO型フリゲートの系譜に属し、これまでにもっとも多くが建造された艦型である。
概要

MEKO 200型は、先行するMEKO 360型の合理化・小型化版として開発された。
MEKO 360型は、MEKOコンセプトの初適用例である。MEKOコンセプトとは、多様な顧客に対して、より安価に、かつ彼らの要求に応えたフリゲートを提供することを企図したもので、綿密な配慮のもとで設計された船体に、モジュール化された装備品を搭載していくという方式を取っており、顧客は、自らの要求に応じてモジュールを選ぶことによって、カスタム・メイドのフリゲートを手にすることができる。このコンセプトは非常な注目を集め、既にナイジェリアとアルゼンチンが導入を決めていた。
しかし、MEKO 360型は、やや余裕をとりすぎて、船体設計に合理的でない部分があり、そのために運用コストが高くなっていると考えられた。このことから、これを元に合理化を進めて小型化したものとして開発されたのがMEKO 200型である。とはいえ、フォークランド紛争の戦訓を取り入れた抗堪性強化などの性能向上策を盛り込んだことによって、排水量は増大を続け、最新のMEKO 200型であるMEKO 200 ANZAC型では、ついにMEKO 360型よりも大型となっている。
設計

本型の設計は、基本的にMEKO 360型を踏襲しており、中央船楼型の船型とV字型の煙突が外見上の特徴である。船楼後部は艦載ヘリコプター格納庫となっており、また、その後方の後甲板はヘリコプター甲板とされている。
本型はオーソドックスに、艦首に1基の主砲を有する。船楼の前端には多くCIWSが設置され、その後方に一段下がって艦橋構造物が置かれている。艦橋構造物の上には、通例、主砲用の射撃指揮装置が設置され、その後方の前部マストには低空警戒/対水上レーダーが置かれる。また、艦橋構造物後方の上構上には艦対艦ミサイルの発射筒が設置されることが多いが、オーストラリア海軍のアンザック級がハープーンを追加搭載する際には、CIWSを設置していないこともあり、船楼の前端に搭載した。
V字煙突の前方には後部マストが設置され、しばしば、ここに2次元対空捜索レーダーとPDMS用の射撃指揮装置が配置される。その後方、ヘリコプター格納庫の直上にはPDMS用の8連装発射機が配置されることが多いが、MEKO 200TN II-B型以降では垂直発射化された。
採用国・運用状況

詳細は「MEKO型フリゲート#運用状況」を参照
トルコ海軍
ヤウズ級/バルバロス級/サーリヒレイス級フリゲート
ポルトガル海軍
ヴァスコ・ダ・ガマ級フリゲート
ギリシャ海軍
イドラ級フリゲート
オーストラリア海軍
アンザック級フリゲート
ニュージーランド海軍
テ・カハ級フリゲート
NEXT WAVE

『Next Wave』（ネクスト・ウェイヴ）は、MONDO GROSSOの5枚目のスタジオ・アルバム。2003年6月25日に廉価先行盤が発売。同年9月10日には通常価格盤が発売。発売元はREAL EYES。
概要

前作『MG4』から3年ぶりのアルバム。降谷建志、UA、BoAなど様々なアーティストがフィーチャリングで参加。上記で記した「廉価先行盤」「通常価格盤」の違いは歌詞カード添付の有無の違いである。
収録曲

全作曲：大沢伸一（特記以外）
BLAZE IT UP Vocals by Blu（6:16）
作詞：Robert Hamilton・Y.O.
MOTORMOUTH Vocals by LORI FINE(COLDFEET)（6:22）
作詞：Lori Fine
WAITIN' FOR T Vocals by saigenji（5:04）
作詞：saigenji
Intermezzo Cosmo（0:59）（Instrumental）
EVERYTHING NEEDS LOVE Vocals by BoA（5:58）
作詞・作曲：MONDO GROSSO
10thシングル。PV監督はGLAMOOVE。
Intermezzo Earth（1:05）（Instrumental）
FIGHT FOR YOUR RIGHT Vocals by KELIS（4:54）
作詞：Beastie Boys、作曲：R.Rubin
ビースティ・ボーイズのカバー
DANCEFLOOR COMBAT Vocals by ARMAND VAN HELDEN（6:38）
作詞：ARMAND VAN HELDEN
GRACEFUL WAYS Vocals by ANIS(MONORAL)（6:32）
作詞：Anis・Rie Eto
NEXT WAVE Co-produced by TOWA TEI（5:30）
作詞：TOWA TEI
TORNADO Co-produced by HARRY ROMERO（6:01）
詞：Harry Romero
Intermezzo Sun（1:11）（Instrumental）
SHININ' Vocals by Kj（6:33）
作詞・作曲：Kj・大沢伸一
12thシングル
光 Vocals by UA（7:13）
作詞：UA、作曲：MONDO GROSSO
13thシングル
岡部真子

岡部 真子（おかべ まこ、1995年5月1日 - ）は日本の元女性ファッションモデル。元イトーカンパニー所属。静岡県出身。
来歴

2008年、ファッション雑誌「ニコモ」（新潮社）の第12回モデルオーディションで9822人の応募者の中からグランプリに選ばれる。同年10月号より専属モデル（ニコモ）として出演。2012年3月28日に開催された「nicola東京開放日2012」をもってニコラを卒業した。
2013年1月31日、芸能界の引退をオフィシャルブログで発表した。
人物

趣味・特技はドリマトーン、英語。英語は3歳のときからやっている。
黒猫のグッズが好きで、集めている。
一人っ子。
「真子」という名前は、姓名判断師に幸せになる名前をみてもらって決まった。他の候補に「愛」などがあった。
一番好きな時間はメル（ペットのミニウサギ）と遊んでいるとき。
好きなタイプは相談に本気でのってくれる優しい人。
中学での部活はバスケット部。
自分の性格は負けず嫌いののんびり屋。
好きな女優は蒼井優、成海璃子。
猫アレルギー。
出演 > 雑誌

ニコラ（新潮社、2008年10月号 - 2012年5月号） - 専属モデル
De-View（オリコン・エンタテインメント、2009年7月号）
ちゃお（小学館）
出演 > テレビ

からくり侍 セッシャー1 第9話（2011年9月4日） - 本人 役
出演 > ネット配信

nicola©（goomo） - 不定期出演
YouTube「イトーカンパニーチャンネル」
関連書籍

STUDIO VOICE別冊 『LOVE☆GIRLS 2009年!注目の美少女50』 INFASパブリケーションズ 2008年。ISBN 978-4-900785-74-8
韓国における携帯電話

韓国における携帯電話（かんこくにおけるけいたいでんわ）について解説する。
歴史

1984年、韓国通信（現：KT）が韓国移動通信を設立し、自動車電話事業を開始。
1988年、韓国移動通信が一般向けの携帯電話サービスを開始。
1996年、韓国移動通信が世界で初めてのcdmaOneによる携帯電話サービスを仁川広域市・富川市で開始。同年4月には新世紀通信、10月にはハンソルPCSが新規参入事業者として、携帯電話サービスを開始。
1997年、韓国移動通信がSKグループに買収され、SKテレコムとなった。10月には韓国通信フリーテルとLGテレコムが新規事業者として、サービスを開始。
1999年　新世紀通信の有力株主であったポスコとコーロングループが、SKテレコムへ同社の過半数の株を売却することで合意。
2002年、韓国通信フリーテルがハンソルMドットコム（旧・ハンソルPCS）と合併し、KTフリーテルとなる。  4月、SKテレコムが新世紀通信を吸収合併。WIPIという韓国標準アプリプラットフォームの提供開始。
2004年、番号ポータビリティ制度が開始。
2008年、次世代韓国標準アプリプラットフォームを計画。
2009年、KTフリーテルが親会社のKTと合併した。WIPIの義務化廃止。
携帯電話サービス・プロバイダー

韓国全土に携帯電話サービスを展開している会社は三社ある。
SKテレコム
KT
LGユープラス（旧LGテレコム）
韓国の携帯電話三社はこれまで 2G CDMAおよび3G CDMA2000技術を利用してきたが、2006年よりKTとSKテレコムが3G W-CDMAサービスも開始している。  2009年末現在の契約者シェアはSKテレコムが約51パーセント、KTが約31パーセント、LGテレコムが約18パーセントで、同時期の日本市場における大手3社（NTTドコモ・KDDI・ソフトバンクモバイル）のシェアと類似している 。
ちなみに、韓国内のキャリア3社ともApple（iPhone・iPad）の公式キャリアである。
携帯電話産業

韓国携帯電話の分野は、通信関係を監督する情報通信部（MIC）が担当している。
研究開発はおもに韓国電子通信研究院（ETRI）で行なわれていて、米国クアルコム社を中心とするCDMAおよびCDMA2000技術関連の開発に深くたずさわってきた。
韓国の携帯電話産業の海外経験については、SKテレコムがモンゴル、ウズベキスタン、カンボジアなどでの最初の携帯電話サービス会社の立ち上げに協力していて、また中国聯合通信のCDMAには資金的・技術的な援助を行なってきており、中国ではCDMAネットワークは2008年末から中国電信に移管されたので、この会社と関係を続けている。
携帯電話のプラットフォーム

韓国では、WIPI（Wireless Internet Platform for Interoperability）という韓国標準アプリプラットフォームが採用され、一般ユーザーが作ったアプリの配布及び携帯電話での実行はできずに通信事業者の公式コンテンツプロバイダのみ行うことができるという、垂直統合型モデル（いわゆるガラパゴス化）のプラットフォームが義務化されてきた。
2002年より韓国国内標準プラットフォームとして策定され2005年に搭載義務化。2008年に次世代プラットフォームが予定されるも、世界通信市場に対応し、利用者の端末範囲も自由に選べる様にするため、2009年に義務化を廃止し、WIPIを搭載していない端末の販売も可能になった。
端末

次の会社からの携帯端末が販売されている。
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 サムスン電子 - Galaxy  LGエレクトロニクス  パンテック&キュリテル  :  ソニーモバイルコミュニケーションズ - Xperia  NECカシオ モバイルコミュニケーションズ - CASIOのみ  モトローラ  Apple - iPhone  Google - Nexus One  ファーウェイ  Xiaomi  
サムスン電子とアップルが圧倒的なマーケットシェアを持っている。
各社の携帯電話サービス

各社の利用料金と主なサービスは次の通り。
各社の携帯電話サービス > KT

SHOW(MagicN,マルチパック,Fimm)
2015年11月30日に位置サービスを終了した。
各社の携帯電話サービス > LGユープラス

EZ-i(OZ Lite)
各社の携帯電話サービス > SKテレコム

NATE(ネイト)
2009年にフリーゾーンという無料付加料金制サービスが開始された。
2015年12月31日にサービスを終了した。
韓国の携帯電話の特徴

キャリア主導の販売体制であり、インセンティブ制度を利用した販売を行っていたことから、かつての日本同様、端末原価を大幅に下回る価格で販売されていた。政府が割引額の上限を定めているものの、キャリアや代理店による違法補助金が後を絶たない 。
日本と同じように、韓国の携帯電話はもともとSIMカードを使用しておらず、第三世代携帯電話サービス開始に伴い導入したSIMカードも、自身の端末以外では使えないようにSIMロックされていた（「SIMロック2」。日本のau端末と同様）。その後、SIMロック解除サービスを開始したが、当初は自社内での利用に限られていた（国内他社、海外のSIMロック解除端末では利用は不可）。現在では、キャリアから販売されている端末も全てSIMロックがない状態で販売されている。
第二世代携帯電話では、日本や北朝鮮と同様GSMを導入しなかったため、またSIMカードの導入もなかったため、自身の所持するGSM端末やSIMカードを使用したローミングができず、海外からの渡航者は、韓国国内専用の携帯電話をレンタルする必要があった。
なお、日本と韓国の間においては、auがグローバルパスポート（現Au世界サービス）において、日本と韓国で両方使用可能な端末（C111SA他）を発売したり、NTTドコモとSKテレコムが、日本のPDC方式と韓国のCDMA方式の両サービスを利用できる端末（P601wk）を発売している。
プリペイド式携帯電話のサービスも行われているが、利用者は少ない。これは、諸外国で一般的なSIMカードのみの契約ができず、契約するキャリアに対応する端末を用意する必要があるためである。以前は、法律によって、国外で購入された端末は、放送通信委員会の電波認証手続きを得なければ使用が不可能なため（契約時、端末機情報登録と共に電波認証の有無が確認される）、諸外国のようにSIMカードを購入して、自身の端末で使用するようなことは事実上不可能であった。その後「端末自給制度」が開始され、キャリア以外で購入した端末、海外で購入した端末も電波認証なしに契約できるようになり、SIMカードを入れ替えるだけで自由に使えるようになった。また、MVNO業者も参入し、プリペイドでのSIMカード供給も開始された。
日本よりも早くから中古市場が発達しており、携帯電話販売店では、新品と共に中古品も販売されている。主に、プリペイド式で利用される。
参照項目

韓国の通信 (Telecommunications in South Korea)
韓国の企業一覧#通信
軽巡洋艦

軽巡洋艦（けいじゅんようかん、Light Cruiser）は、軍艦の一種。
概要

軽巡洋艦は防護巡洋艦の後継として登場した、火砲を主兵装とし、軽度な舷側装甲を施した比較的小型の巡洋艦をいう。日本語では軽巡と省略される場合もある。
「軽巡洋艦」とは「軽装甲巡洋艦」（Light Armoured Cruiser）の略であり、後に巡洋戦艦に発達した装甲巡洋艦と対置される。
その名前から軽巡洋艦と対をなす重巡洋艦（Heavy Cruiser）は、第一次世界大戦後のワシントン海軍軍縮条約の結果として軽巡洋艦から派生したものである。
世界共通の「重巡洋艦」と「軽巡洋艦」を区別する基準が生まれたのは後述するロンドン海軍軍縮条約において以降であり、それまでは各国海軍が独自の基準で「重巡洋艦」と「軽巡洋艦」を区別していた（日本における一等巡洋艦と二等巡洋艦の区別においてもしかりである）か、あるいは区別がなく単に「巡洋艦」であった。
歴史 > 軽装甲巡洋艦の登場

艦船用機関の出力が乏しかった19世紀には、小型の戦闘艦に装甲を施すことは困難であり、装甲を備えた比較的大型の装甲巡洋艦と、舷側装甲の代わりに機関室の上の甲板を装甲して（防護甲板という）、舷側防御は石炭庫によって代用させる比較的小型の防護巡洋艦が別個に建造された。その後20世紀に入り、タービンや水管式ボイラーの発達、石油燃料の一般化などによって機関の高出力化、および石炭庫による防御の非現実化という状況が発生したため、舷側に軽度の装甲を施した軍艦が防護巡洋艦に代わって登場する。これが軽装甲巡洋艦、すなわち軽巡洋艦である。
この定義に基づく艦はイギリスでは1911年に竣工したチャタム級、アメリカでは1908年に竣工したチェスター級偵察巡洋艦以降であるが、本格的な軽巡洋艦のスタイルを決定づけたのはイギリスのアリシューザ級（1914年竣工）である。アリシューザ級は常備排水量はわずか3,750トンに過ぎないが、水線部に最大3インチ（76mm）の装甲を施しており、石油専焼缶による蒸気タービン推進で28.5ノットの高速を発揮して「艦隊の目」としての地位を確立した。
「軽装甲巡洋艦」の名の通り、軽度だが装甲を備える艦が軽巡洋艦である。ホーキンス級は排水量・艦砲の口径ともに装甲巡洋艦に匹敵する大型艦であるが、装甲厚はアリシューザ級と当程度であり、建造当初は軽巡洋艦として分類された。
歴史 > 軍縮条約と軽巡洋艦

巡洋艦の位置づけは第一次世界大戦後の軍縮条約によって大きく変化した。1921年のワシントン海軍軍縮条約は主力艦(戦艦および巡洋戦艦)の保有・建造の制限を主目的とし、巡洋艦を基準排水量10,000トン以下で砲口径8インチ(203mm)以下のものと定義して保有制限の対象外に置いた。しかし、このことが巡洋艦に準主力艦としての地位を与える結果となり、今度は、基準排水量10,000トンと砲口径8インチ(203mm)の上限一杯の巡洋艦(条約型巡洋艦といわれる)の建艦競争が始まることとなった。
これをさらに制限しようとしたのが1930年のロンドン海軍軍縮条約である。ロンドン条約では、砲口径6.1インチ(155mm)超過8インチ(203mm)以下の巡洋艦を「カテゴリーA」、砲口径6.1インチ(155mm)以下の巡洋艦を「カテゴリーB」と定義した。以後、前者を重巡洋艦(Heavy Cruiser)、後者を軽巡洋艦(Light Cruiser)とする呼称が一般的となった（日本では条約の「A、B」が「甲、乙」と訳されたため、当時は甲巡、乙巡とも呼ばれた）。どちらの場合もワシントン条約と同じく基準排水量10,000トン以下とされた。
概要で述べた通り、元来、軽巡洋艦と装甲巡洋艦が対をなす存在であった。しかし、軍縮条約の頃には装甲巡洋艦は過去の艦種となり、軽巡洋艦と重巡洋艦が対をなす存在となった。ただし、軽巡洋艦と重巡洋艦を区分する際の基準が砲口径のみであったため、その名に反して、軽巡洋艦の方が「重く」、重巡洋艦の方が「軽い」場合もある。事実、日・米・英の三ヶ国が基準排水量10,000トンの上限一杯になるように建造した大型の軽巡洋艦は一部の重巡洋艦を基準排水量で凌駕していた。
また、日本では155mm砲装備の軽巡洋艦として他国に通告して建造開始した艦において、その計画段階から条約脱退後は203mm砲に換装することが予定されていたものがあり、この換装予定は機密事項であった。最上型重巡洋艦は、これに従い155mm三連装主砲塔を持つ姿で竣工し、条約脱退後に203mm連装砲に換装した。利根型重巡洋艦は、建造途中に条約脱退したため、竣工時点で203mm連装砲を装備した。どちらにおいても日本は203mm連装砲への換装を他国に通告しておらず、公式の分類上は第二次世界大戦終戦まで軽巡洋艦(二等巡洋艦)であり続けた。
歴史 > 第二次世界大戦後

第二次世界大戦後、誘導ミサイルの発達とともに、当時まだ大型だったミサイル装置のプラットフォームとして多くの重巡洋艦・軽巡洋艦が転用され、ミサイル巡洋艦となった。そのため、主砲の意義も相対的に低下した。その後、新規に建造される巡洋艦のほとんどはミサイル巡洋艦となり、主砲口径によって定義される「軽」巡洋艦という艦種は自然消滅していった。
これと同時に巡洋艦と駆逐艦の区別もあいまいになり、例えばスプルーアンス級駆逐艦を元にミサイル装備を強化した派生型がタイコンデロガ級ミサイル巡洋艦として巡洋艦扱いされる事態も生じている。
各国の軽巡洋艦 > 日本

日本の軽巡洋艦は来るべき艦隊決戦の際に水雷戦隊を率いる旗艦として戦うことを主目的とした点に特徴がある。みずからも水雷戦に加わるため魚雷の発射能力が重視された。大正期にいわゆる5500トン型が多数整備されたあと、第二次大戦期まで建造が途切れた。
特異な存在として潜水戦隊旗艦として計画された大淀、重巡洋艦の役割を持ちながら条約の制限により軽巡洋艦として計画された最上型、利根型がある。艦名はいずれも川の名である。
太平洋戦争開戦時には5500トン型各艦は旧式艦になりつつあり、また水雷戦隊の戦術として「夜陰に乗じて戦艦を中心とする敵主力艦隊に肉薄を図り、最初に接敵するであろう敵の護衛部隊は主砲火力をもって制圧した後に主力に魚雷攻撃を行う」と転じたため、主砲火力を強化した阿賀野型の建造を行った。
ちなみに日本海軍の正式な分類では、軽巡洋艦ではなく二等巡洋艦（対して重巡洋艦は一等巡洋艦）である。
天龍型軽巡洋艦 2隻（1919年）：1番艦の竣工年（以下同じ）
球磨型軽巡洋艦 5隻（1920年）
長良型軽巡洋艦 6隻（1922年）
川内型軽巡洋艦 3隻（1924年）
夕張（1923年）
阿賀野型軽巡洋艦 4隻（1942年）：引き続き水雷戦を主眼として設計・建造されたが、既に航空機と航空母艦が主力兵器の座にある時代に移り変わっており、艦隊として新型艦に求める能力は敵航空機の脅威から艦隊を守る防空能力であって阿賀野型は実情にそぐわない艦となってしまった。詳細は阿賀野型軽巡洋艦。
大淀 （1943年）
寧海級巡洋艦 1隻（1931年）：中華民国海軍が建造した軽巡洋艦「寧海」、「平海」の2隻は1937年に大日本帝国海軍に鹵獲され、それぞれ「五百島」、「八十島」と改名し、海防艦として運用された。1944年、2隻は軽巡洋艦に変更される予定であったが、五百島は直前に戦没し、八十島のみが大日本帝国海軍所属の軽巡洋艦として運用された。
最上型重巡洋艦 4隻（1935年）：二等巡洋艦（軽巡洋艦）として建造され、203mm砲に換装後も公式には最後までそのままだった。
鈴谷型重巡洋艦：ボイラー数の変更があった。
利根型重巡洋艦 2隻（1938年）：二等巡洋艦（軽巡洋艦）として計画され、203mm砲を装備して竣工後も公式には最後までそのままだった。
香取型練習巡洋艦 3隻（1940年）
天龍
多摩
北上
鬼怒
夕張
最上(軽巡洋艦時代)
香取
各国の軽巡洋艦 > イギリス

海洋帝国イギリスでは植民地の保護や通商路の確保、船団護衛などに多くの巡洋艦を必要とし、第一次世界大戦までに計画されただけでも15クラスを数える。
軍縮条約後は、イギリス海軍は海外権益の保護や通商確保のために必要な隻数を揃えるために他国と比べて小型の船体に最小限の武装を載せたタイプを整備していたが、日米の建艦競争により軽巡洋艦の大型化・重武装が始まり、イギリスもそれに追従したために膨れ上がるコストと、国力の衰退による予算難のギャップに苦しむこととなった。
ブリストル級軽巡洋艦 5隻（1910年）
ウェイマス級軽巡洋艦 4隻（1911年）
チャタム級軽巡洋艦 6隻（1912年）
バーミンガム級軽巡洋艦 4隻（1914年）
アリシューザ級軽巡洋艦 (初代) 8隻（1914年）
カロライン級軽巡洋艦 6隻（1914年）：以降、ケープタウン級までC級ともいう。
カライアピ級軽巡洋艦 2隻（1915年）
カンブリアン級軽巡洋艦 4隻（1915年）
セントー級軽巡洋艦 2隻（1916年）
カレドン級軽巡洋艦 4隻（1917年）
ホーキンズ級軽巡洋艦 5隻（1919年）
シアリーズ級軽巡洋艦 5隻（1917年）
ケープタウン級軽巡洋艦 5隻（1918年）
ダナイー級軽巡洋艦 12隻（1918年）：D級ともいう。
エメラルド級軽巡洋艦 2隻（他1隻建造中止）（1926年）：E級ともいう。
リアンダー級軽巡洋艦 5隻（1933年）：以降、条約型
パース級軽巡洋艦 3隻（1936年）
アリシューザ級軽巡洋艦 (2代) 4隻（1935年）
サウサンプトン級軽巡洋艦 5隻（1937年）
グロスター級軽巡洋艦 3隻（1938年）
エジンバラ級軽巡洋艦 2隻（1939年）
ダイドー級軽巡洋艦 11隻（1940年）：以降、条約明け後
クラウン・コロニー級軽巡洋艦
フィジー級軽巡洋艦 8隻（1940年）
セイロン級軽巡洋艦 3隻（1943年）
ベローナ級軽巡洋艦 5隻（1943年）
スウィフトシュア級軽巡洋艦 2隻（1944年）
タイガー級軽巡洋艦 4隻（他2隻建造中止）（1945年）
各国の軽巡洋艦 > アメリカ合衆国

アメリカ海軍の軽巡洋艦は分類記号CLを持つ。CruserのCを頭に、LightのLを2番目につけた略号である。重巡洋艦の記号CAは当初装甲巡洋艦に割り当てられ、これはCLとは別系統の番号が振られていたが、1931年（すなわちロンドン海軍軍縮条約）以降はCLと一連の番号が振られている。なお、艦名は都市名に由来する。
チェスター級軽巡洋艦 3隻（1908年）：当初は偵察巡洋艦CS
オマハ級軽巡洋艦 10隻（1923年）
ブルックリン級軽巡洋艦 7隻（1937年）：条約型
セントルイス級軽巡洋艦 2隻（1939年）：条約型、ブルックリン級の小改良。
アトランタ級軽巡洋艦 11隻（1941年）：条約型、対空射撃能力を持つ127mm両用砲を主砲として16門（中期以降建造艦は復元性維持のため12門に減）持ち、防空巡洋艦として知られる。
クリーブランド級軽巡洋艦 27隻（他3隻建造中止、9隻インディペンデンス級軽空母として完成）（1942年）
ファーゴ級軽巡洋艦 2隻（他11隻建造中止）（1945年）
ウースター級軽巡洋艦 2隻（他8隻建造中止）（1948年）
チェスター
オマハ
ブルックリン
アトランタ
クリーブランド
ファーゴ
ウースター
各国の軽巡洋艦 > ドイツ

第一次世界大戦当時のドイツ帝国海軍では、巡洋艦を装甲巡洋艦及び巡洋戦艦を含む「大型巡洋艦」と、小型防護巡洋艦と軽巡洋艦を含む「小型巡洋艦」の２種類に類別していた
小型高速、舷側装甲、砲155mm以下の基準に該当するクラスを上げる。
マクデブルク級巡洋艦 4隻（1912年）
カールスルーエ級巡洋艦 2隻（1914年）
グラウデンツ級巡洋艦 2隻（1914年）
ヴィースバーデン級巡洋艦 2隻（1915年）
ケーニヒスベルク級巡洋艦 4隻（1916年）
ケルン級巡洋艦 2隻（他8隻建造中止）（1918年）
エムデン （1925年）
ケーニヒスベルク級軽巡洋艦 3隻（1929年）
ライプツィヒ級軽巡洋艦 2隻（1931年）
エムデン(初代)
ドレスデン
エムデン(三代)
ケーニヒスベルク級
ライプツィヒ
各国の軽巡洋艦 > フランス

フランスは防護巡洋艦の建造を終了したあとも軽装甲巡洋艦の建造を行わず、重防御だが低速の装甲巡洋艦の建造を続けたため、軽巡洋艦の登場はワシントン海軍軍縮条約以後となる。
また、フランスはイタリアとともにロンドン海軍軍縮条約に加わっておらず、条約の制限も受けていない。ここではドイツの場合と同様、条件に合致するクラスを挙げる。
デュゲイ・トルーアン級軽巡洋艦 3隻（1926年）
プリュトン 1隻(1931年)
ジャンヌ・ダルク　1隻(1931年)
エミール・ベルタン 1隻(1934年)
ラ・ガリソニエール級軽巡洋艦 6隻（1935年）
デュゲイ・トルーアン
ラモット・ピケ
エミール・ベルタン
ラ・ガリソニエール級
各国の軽巡洋艦 > イタリア

アルベルト・ディ・ジュッサーノ級軽巡洋艦 4隻（1931年）
ルイージ・カドルナ級軽巡洋艦 2隻（1933年）
ライモンド・モンテクッコリ級軽巡洋艦 2隻（1935年）
エマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ級軽巡洋艦 2隻（1935年）
ルイジ・ディ・サヴォイア・デュカ・デグリ・アブルッチ級軽巡洋艦 2隻（1937年）
カピターニ・ロマーニ級軽巡洋艦 4隻（他8隻建造中止）（1942年）
カピターニ・ロマーニ級
各国の軽巡洋艦 > ロシア帝国

ロシア帝国では、軽巡洋艦は従来の装甲巡洋艦と防護巡洋艦（両者を併せて一等巡洋艦と呼んだ）を代替する巡洋艦として設計された。
1910年代前半からロシア帝国で推進された艦隊整備計画では、バルト艦隊向けにセヴァストーポリ級戦艦を主力にイズマイール級巡洋戦艦、スヴェトラーナ級軽巡洋艦、ノヴィーク級駆逐艦が整備される予定であった。その後艦隊整備計画は拡張され黒海艦隊にもこれらの準同型艦が配備されることになった。
こうして新艦隊の一端を担うはずであった軽巡洋艦であるが、第一次世界大戦の影響で建艦計画は大幅に遅れ、最終的にロシア革命で帝政は倒れ艦隊の整備もうやむやの内に終わってしまった。
スヴェトラーナ級軽巡洋艦 8隻（未完成）（1912年）
クラースヌィイ・クルィーム
チェルヴォーナ・ウクライィーナ
グラーフ・ムラヴィヨフ＝アムールスキー級軽巡洋艦 2隻（ドイツ製、未完成）（1913年）
スヴェトラーナ級クラースヌィイ・クルィーム
スヴェトラーナ級チェルヴォーナ・ウクライィーナ
各国の軽巡洋艦 > ソビエト連邦

旧ロシア帝国海軍艦艇の多くを継承した赤軍では、ソ連が形成された1922年末にスヴェトラーナ級の建造継続が決定されるも、結局3隻が巡洋艦として完成したに留まった。
しかし、1930年代になると各国で優秀な巡洋艦が建造されるようになり、ソ連でもその必要性が認められるようになった。こうしてイタリアの軽巡洋艦をもとに設計されたのが、ソ連最初の新設計艦となる26型巡洋艦（キーロフ級）であった。ソ連では正式には巡洋艦に軽重の類別は設けていなかったが、キーロフ級はその設計から軽巡洋艦と呼ばれることが一般的である。これは元来の意義での軽巡洋艦であり、ソ連が参加しなかったロンドン海軍軍縮条約の基準は考慮されていない。18cm砲を搭載しているという点に着目すれば、条約の基準に照らして「重巡洋艦」と呼ばれることになる。
その後の建艦計画は大祖国戦争の影響で延び延びになり、十分に巡洋艦が整備されるようになったのは戦後のことであった。それも1950年代にミサイル巡洋艦が整備されることになると計画が縮小された。
建造された巡洋艦のうち、68-bis型巡洋艦は各種試験艦や艦隊旗艦となる指揮巡洋艦に改修されるなどしてソ連末期まで現役に留まった。しかし、それらもソビエト連邦の崩壊の影響からすべて退役となった。
スヴェトラーナ級軽巡洋艦 8隻（内3隻が巡洋艦として完成、内1隻は18cm主砲搭載）（1912年/1922年）
チェルヴォナ・ウクライナ
クラースヌィイ・クルィーム
26型軽巡洋艦（キーロフ級） 4隻（18cm主砲搭載、内2隻は26-bis型へ計画変更）（1935年）
26-bis型軽巡洋艦（マクシム・ゴーリキー級） 4隻（18cm主砲搭載）（1936年）
68型軽巡洋艦（チャパーエフ級） 17隻（未完成）（1939年）
68-K型軽巡洋艦（チャパーエフ級） 17隻（内7隻が起工、5隻が完成）（1950年）
68-bis型軽巡洋艦（スヴェルドロフ級） 21隻（内14隻が完成）（1952年）
26型軽巡洋艦
(キーロフ級)
キーロフ
26-bis型軽巡洋艦
(マクシム・ゴーリキイ級)
マクシム・ゴーリキイ
26-bis型軽巡洋艦
(マクシム・ゴーリキイ級)
モロトフ
68-bis型軽巡洋艦型
(スヴェルドロフ級)
スヴェルドロフ
各国の軽巡洋艦 > スペイン

レイナ・ビクトリア・エウヘニア（1923年）
メンデス・ヌネス級 2隻（1924年）
プリンシペ・アルフォンソ級 3隻（1927年）
メンデス・ヌネス級メンデス・ヌネス
アルミランテ・セルベラ
各国の軽巡洋艦 > オランダ

ジャワ級 2隻（1925年）
デ・ロイテル（初代）（1936年）
トロンプ級 2隻（1937年）
デ・ロイテル級（2代） 2隻（1953年）
ジャワ級ジャワ
デ・ロイテル（初代）
トロンプ級トロンプ
トロンプ級ヤコブ・ヴァン・ヘームスケルク
各国の軽巡洋艦 > スウェーデン

ゴトランド（1934年）
トレ・クロノール級 2隻（1947年）
ゴトランド
トレ・クロノール
各国の軽巡洋艦 > アルゼンチン

ラ・アルヘンティーナ（1939年）
ラ・アルヘンティーナ
黄身しぐれ

黄身しぐれ
黄身しぐれ（きみしぐれ、黄身(黄味)時雨）は黄身餡を使った饅頭。
上新粉などに小豆餡を混ぜて裏ごしし、枠に入れて蒸したそぼろ状の棹物を時雨（村雨）といい、これを小分けにし、別の餡を芯にして生地を型に入れて蒸したものを時雨饅頭という。餡に卵黄を混ぜるため「黄身しぐれ」という。蒸しあがったときにできるひびを時雨に見立てた和菓子である。
白餡が黄身餡に包まれているものが一般的だが、内外が入れ替わっている場合もある。
製法

白漉し餡を加熱し水分をなくす。
ゆで卵の卵黄を裏ごししてよくほぐしたものを混ぜ、よくこねる。
つなぎとして微塵粉（みじんこ）などを加えさらに混ぜる。
ちぎって漉し餡などを丸く包み、蒸す。
鱗甲目

鱗甲目（りんこうもく、Pholidota）は、哺乳綱に分類される目。現生種ではセンザンコウ（穿山甲）科センザンコウ属のみで本目を構成する。以前は有鱗目とされることもあった。鱗甲目の現生種8種を総称してセンザンコウ（穿山甲）と呼ぶ。
哺乳類でありながら硬い鱗で覆われているのが特徴で、丸まって外敵から身を守る。典型的なアリ・シロアリ食者であり、歯がなく、長い吻、長い舌、強力な前肢、長い爪、鋭い嗅覚をもつ。中華圏、インド文化圏などで鱗や肉に薬効があると信じられているため、アジアとアフリカ大陸に生息する8種全てが密猟により絶滅の危機にある。