stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
自衛隊岩手地方協力本部

| 自衛隊岩手地方協力本部 JSDF Iwate Provincial Cooperation Office |
| --- | --- |
 
種別:  自衛隊地方協力本部
管轄区域:  岩手県
所在地:  〒020-0023 岩手県盛岡市内丸7番25号 盛岡合同庁舎2階
リンク:  公式サイト
自衛隊岩手地方協力本部（じえいたいいわてちほうきょうりょくほんぶ、Iwate Provincial Cooperation Office）は、岩手県盛岡市内丸7-25盛岡合同庁舎内に所在する、自衛隊地方協力本部のひとつ。陸・海・空自衛隊共同の機関だが、通常は陸上自衛隊の東北方面総監の指揮監督下に置かれている。管轄する地域における防衛省・自衛隊の総合窓口として岩手県管内で活動する。
沿革

1954年（昭和29年）7月5日 - 陸上自衛隊の機関として陸上自衛隊岩手地方連絡部が編成。
1956年（昭和31年）8月1日 - 自衛隊法施行令の一部改正により地方連絡部が陸海空自衛隊の共同機関となり、自衛隊岩手地方連絡部に改編
2006年（平成18年）7月31日 - 自衛隊岩手地方協力本部に改編。
出先機関

盛岡募集案内所
北上地域事務所
二戸地域事務所
久慈連絡所
宮古地域事務所
釜石地域事務所
一関出張所
萱野志朗

萱野 志朗（かやの しろう 、1958年4月14日 - ）は、政治家、アイヌ民族活動家。萱野茂二風谷アイヌ資料館館長、アイヌ民族党の党首。北海道日高支庁の沙流郡平取町の町議会議員（2019年4月～2023年）。
略歴

1958年4月14日、北海道日高支庁の沙流郡平取町二風谷に、萱野茂と奥尻村出生平取町二風谷出身のれい子（旧姓は二谷）の間の次男として生まれる。
1981年3月に、亜細亜大学法学部を卒業する。そののち、大手広告会社に勤務する。1988年1月より、平取町二風谷アイヌ語教室事務局員を務める。1990年9月、佛教大学通信教育課程にて、学芸員の資格を取得する。
1992年4月より、萱野茂二風谷アイヌ資料館の副館長、学芸員を務める。1994年11月より、1998年1月まで、参議院議員に就任した萱野茂の公設第二秘書となる。1998年7月12日投票の第18回参議院議員通常選挙に社民党新人として北海道選挙区より出馬するものの自民党新人中川義雄・（不出馬で勇退の茂が支援する）民主党現職峰崎直樹、次点の日本共産党新人紙智子の後塵を拝し落選する。
2006年4月1日より、萱野茂二風谷アイヌ資料館館長となる。2006年9月に、萱野観光株式会社を設立し、登別市にある『のぼりべつクマ牧場』の隣に『ユーカラの里』実現に貢献する。2019年4月に平取町の町議会議員選挙に出馬、無投票で当選した後、2023年に1期で退任した。
アイヌ民族党

| --- | --- |
種類:  政治団体(地域政党)
目的:  アイヌ民族の権利回復と教育の充実
本部:   日本 北海道沙流郡平取町二風谷
所在地:  民族主義 多文化主義 持続可能な開発
公用語:  日本語、アイヌ語
会長:  萱野志朗
重要人物:  萱野志朗（代表） 宇梶静江（副代表） 貝沢真澄（平取町議会議員） 野元弘幸（首都大学東京准教授）
関連組織:  萱野茂二風谷アイヌ資料館 アイヌウタリ連絡会 世界先住民族教育会議 ニュージーランド・マオリ党
ウェブサイト:  アイヌ民族党ウェブサイト
テンプレートを表示
2011年11月20日、アイヌ民族らによる政治団体の結成準備会の発起人代表を務める。同日、名称は『アイヌ民族党』とし、2012年1月21日に結党大会を江別市で開き、2013年の参議院議員選挙で候補を立てる方針が、採択される。2012年1月13日には党の基本理念や基本政策を発表し、1月21日に北海道江別市で開催された党大会で決定した。党大会には約200人が参加。党代表に準備会代表だった萱野が就任し、副代表にはアイヌウタリ連絡会代表を務める宇梶静江らが選出された。また党大会には、ニュージーランドの先住民マオリによる政党・マオリ党の議員を招聘した。他にも、世界先住民族教育会議、AIO（先住者の機会のためのアメリカ人団体）代表、台湾の先住民族シラヤ族など、海外の先住民族とその団体から、結党を祝うメッセージが送られている。
2012年11月25日、第46回衆議院議員総選挙に候補者を擁立することを発表し、北海道9区に党代表代行の島崎直美を擁立した。しかし島崎は落選し、北海道9区は自由民主党新人の堀井学が当選した。
当初、2013年参議院選挙に10人以上の候補者を擁立することと、1人以上を当選させることを目指していたが、2013年5月11日に島崎が離党し、緑の党に移籍。5月13日には代表の萱野志朗が候補の擁立を断念すると発表した。理由は資金難。（毎日新聞北海道版2013年5月14日）。その後も定期的な党大会を実施しており、党組織は2022年現在も存続し続けている。
アイヌ民族党 > 基本理念、政策

掲げる基本政策は以下のとおり。
アイヌ民族の権利回復と教育の充実
アイヌ民族の福祉の充実
多文化・多民族共生社会の実現
自然の循環のなかで生かされる（持続可能な）社会の実現
行財政改革の実施
これらの実現のため、以下のような具体策を掲げている。
「先住民族の権利に関する国際連合宣言」に記されている権利の法制化
アイヌ語の公用語化
「アイヌ民族庁」、特別審議会、アイヌ民族公的代表機関の設置
アイヌに関する幼稚園から大学までの教育機関の設立
北方領土問題返還交渉へのアイヌ民族の参加
アイヌ民族が食べる範囲でのサケやクジラの捕獲権の回復
アイヌ民族に配慮した老人施設の設置
永住外国人への地方参政権付与
外国人各種学校・朝鮮学校等の民族学校の支援
再生可能エネルギーの利用促進、脱原子力発電
環太平洋戦略的経済連携協定への不参加
伊予鉄道7000系電車

| 伊予鉄道7000系電車 |
| --- | --- |
 
基本情報
製造所:  近畿車輛
運用開始:  2025年2月21日
投入先:  高浜線・横河原線・郡中線
主要諸元
編成:  3両編成2本（MT比1M2T）
軌間:  1,067 mm
電気方式:  直流 600/750 V （架空電車線方式）
最高運転速度:  65 km/h
車両定員:  110人（クハ7300）
車両重量:  28.3 t（クハ7300）
全長:  18,000 mm
全幅:  2,779 mm
全高:  4,079 mm
制御方式:  SiCハイブリッド素子採用IGBT素子VVVFインバータ制御
保安装置:  ATS
テンプレートを表示
伊予鉄道7000系電車（いよてつどう7000けいでんしゃ）は、伊予鉄道の鉄道線用電車。
京王帝都電鉄からの譲渡車で老朽化の進んだ700系の置き換え用として、2025年より投入が進められている。製造は近畿車輛で2027年までに3両編成6本（18両）が投入される。鉄道線（郊外線）向けに投入される完全新造車は実に67年ぶりである。
編成は制御車のクハ7500形およびクハ7300形、電動車のモハ7100形から構成される。
車両概要

完全自社設計のステンレス製構体を用いる3扉・18m級車体であり、前面は普通鋼製である。
700系と比べて約50％の電力で走行することができる。
可変周波数駆動インバーターと回生ブレーキを使用し、各ドア上部には LCD 乗客情報表示器が設置され、1車両6つのLCDのうち3つは広告用として使用されている。照明は随所にLEDが使用されている。網棚は設置されていない。
また、行先表示器にはフルカラーLEDが採用されている。
車内
各ドア上部に設置されているLCD
運用

伊予鉄道郊外線の全線で運用される。
2025年2月21日より、高浜線・横河原線で、同年月24日により郡中線でも運行を開始した。
近藤真広 (フジテレビプロデューサー)

| --- | --- |
: 朝日放送テレビの「近藤真広 (朝日放送プロデューサー)」とは別人です。
近藤 真広（こんどう まさひろ、1971年6月9日 - ）は、日本のテレビプロデューサー。フジテレビジョンニュース総局情報制作局情報制作センター、前・編成局制作センター第二制作室チーフプロデューサー。
妻はNHK教育テレビ『おかあさんといっしょ』17代目『歌のお姉さん』の茂森あゆみ。
経歴

1994年入社。ディレクターとして『めちゃ2イケてるッ!』を番組開始初期から、総合演出として『テレビシャカイ実験 あすなろラボ』を手掛けている。かつて自身がディレクターを担当していた『めちゃイケ』の収録後に会議をする際、眠眠打破をガブ飲みし白目を向いて寝ていたという。
爽やかな青年という雰囲気だが、2001年のスタート時からディレクターを務めていた『はねるのトびら』ではロバート・秋山竜次曰く「軍隊のよう」と評されるほど演技指導が厳しく、現代のパワハラに匹敵する言葉を容赦なく発し、出演メンバーから「鬼演出」と呼ばれていた。
近藤は『めちゃイケ』時代から上司であった片岡飛鳥を超えたいという意識が強かったようで『めちゃイケ』をライバル視していた。実際、はねトびのメンバーであるロバート・山本博はロケバスの中で『めちゃイケ』を見て笑っていたところ近藤に「お前は芸能界に刀を抜いたんだ、何笑っちゃってんだよ。それをひっくり返していくんだろ、お前たちが！」と激怒。レインボーブリッジで「お前とはやってられないからすぐに降りろ」とバスを降ろされたという。後に近藤は「『芸人同士で切磋琢磨してほしい』という応援の意味があった」という弁明している。ただ、「めちゃイケ」のメンバーは近藤のこのような姿を見たことがないようでかなり驚愕していたが、「はねトび」終了後は時代の変化もありメンバーたちへの態度も軟化している。
妻の茂森は高校の頃出会い、ともに業界入りする前から面識があった。2004年に第1子（長男）、2008年に第2子（次男）、2011年に第3子（長女）が生まれている。交際当時には「めちゃイケ」のメンバーたちに「団子食った?」「団子の男」などとネタにされていた。
担当番組 > 現在

ガンバラナー 企画
なんかいみちゃうTV 企画・プロデュース
担当番組 > 過去

森田一義アワー 笑っていいとも!（AD）
夢がMORI MORI（AD）
とんねるずのみなさんのおかげでした（AD）
めちゃ×2モテたいッ!（AD）
めちゃ×2イケてるッ!（ディレクター）
はねるのトびら（ディレクター → 演出 → 演出・プロデュース）
マバタキー（制作）
テレビシャカイ実験 あすなろラボ（総合演出）
ワオ（監督）
EXILEカジノ (演出)
爆笑ヒットパレード（チーフプロデューサー、2019年）※黒木彰一と共同
ウケメン（企画・プロデュース）
7G〜SEVENTH GENERATION〜（企画・プロデュース）
ナイナイ・キンコン・シモフリのカコイチ恥ずい旅（企画・プロデュース）
Do8（企画・プロデュース）
フランシスコ

| フランシスコ Francisco |
| --- | --- |
性:  男性
地域:  スペイン語圏、ポルトガル語圏
起源:  フランキスクス（ラテン語）
女性形:  フランシスカ
派生:  フランキスクス-派生: イタリア語: フランチェスコ  英語: フランシス  オランダ語: フランス  スウェーデン語: フランス  スペイン語: フランシスコ  チェコ語: フランティシェク  ドイツ語: フランツ  ハンガリー語: フェレンツ  フランス語: フランソワ  ポルトガル語: フランシスコ
テンプレートを表示
フランシスコ（Francisco）は、主にスペイン語、ポルトガル語の男性名。フランチェスコ、フランシス、フランソワ、フランツなどに対応する。愛称形はスペイン語では、キコ（Kiko)、パキート（Paquito）、パコ（Paco）、パンチョ (Pancho) などで、ポルトガル語では シコ（Chico)。
王侯

フランシスコ1世 (ナバラ王)
フランシスコ (ベージャ公) - ペドロ2世の息子。
フランシスコ・デ・パウラ・デ・ボルボーン - カルロス4世 (スペイン王) の末子。
フランシスコ・デ・アシース・デ・ボルボーン - イサベル2世 (スペイン女王) の王配。フランシスコ・デ・パウラの息子。
キリスト教の聖人・聖職者

原文でSan-Francisco,Sao-Francisco,St.Franciscoなど表記される者を記載。日本語表記ではカタカナ転写の方法（フランシスコやフランチェスコ）や称号の付け方（聖、サン、表記しない）にばらつきがあり、すべて同一の人物を示すが、以下は称号、敬称を省略している。
アッシジのフランシスコ（アッシジのフランチェスコ） - フランシスコ会創設者として知られるカトリック修道士。聖人。
フランシスコ (ローマ教皇) - 第266代・現ローマ教皇。本名ホルヘ・マリオ・ベルゴリオ。教皇名はアッシジのフランシスコに由来。
フランシスコ・カブラル - イエズス会の宣教師。
フランシスコ・ザビエル - イエズス会の宣教師。日本に初めてキリスト教を伝えたことで知られる。
フランシスコ・デ・アビラ - 16世紀末から17世紀前半にかけてペルー・ボリビアでキリスト教の布教と異教の弾圧を行った司祭。
政治家・軍人

フランシスコ・デ・アルメイダ - ポルトガルの軍人。
フランシスコ・エルナンデス・デ・コルドバ (ユカタン半島の発見者) - ユカタン半島を発見したスペインのコンキスタドール。
フランシスコ・エルナンデス・デ・コルドバ (ニカラグアの創設者) - ニカラグアを創設したスペインのコンキスタドール。
フランシスコ・デ・オレリャーナ - スペインのコンキスタドール。
フランシスコ・カルバハル - メキシコの政治家。
フランシスコ・クラヴェイロ・ロペス - ポルトガルの軍人、政治家、および第13代大統領（1951年 - 1958年）。
フランシスコ・ソラーノ・ロペス - パラグアイの政治家。
フランシスコ・バスケス・デ・コロナド - スペインのコンキスタドール。
フランシスコ・ピサロ - スペインのコンキスタドール。
フランシスコ・ヒメネス・デ・シスネロス - スペインの摂政、枢機卿。
フランシスコ・フランコ - スペインの軍人、政治家、独裁者（総統）。
フランシスコ・マデロ - メキシコの政治家、大統領（1911年 - 1913年）。
フランシスコ・メンデス - ギニアビサウの政治家。
フランシスコ・レオン・デ・ラ・バーラ - メキシコの政治家、外交官。
スポーツ選手

フランシスコ・アルカセル - スペインのサッカー選手。登録名はパコ・アルカセル。
フランシスコ・アルセ - パラグアイのサッカー選手。
フランシスコ・イスラス - メキシコのプロレスラー。
ドニゼッチ・フランシスコ・デ・オリベイラ - ブラジルの元サッカー選手。
フランシスコ・コルデロ - ドミニカ共和国サントドミンゴ出身の野球選手。
フランシスコ・ジェステ - スペインのサッカー選手。
ジョゼ・フランシスコ・トーレス - アメリカのサッカー選手。
フアン・フランシスコ・トーレス - スペインのサッカー選手。
フランシスコ・トリナウド - ブラジルの総合格闘家。
フアン・フランシスコ(1987 - ) - ドミニカ共和国の野球選手（内野手）。読売ジャイアンツなどに所属。
フランク・フランシスコ(1979 - ) - ドミニカ共和国の野球選手（投手）。MLB通算391試合登板。
フランシスコ・ハビエル・ロドリゲス - メキシコのサッカー選手。
フランシスコ・パボン - スペインのサッカー選手。
フランシスコ・パレンシア - メキシコのサッカー選手。
フランシスコ・フィリォ - ブラジルのキックボクサー。
フランシスコ・フェルナンデス (サッカー選手) - チリのサッカー選手。
フランシスコ・フォンセカ - メキシコのサッカー選手。
フランシスコ・ペラル - スペインのサッカー選手。
フランシスコ・ヘント - スペインのサッカー選手。
フランシスコ・モリーナ - スペインのサッカー選手。
フランシスコ・モリネーロ - スペインのサッカー選手。
フランシスコ・ラザロ - ポルトガルの陸上競技選手。
フランシスコ・リベラ - アメリカ合衆国の総合格闘家。
フランシスコ・リリアーノ - ドミニカ共和国出身の野球選手。
フランシスコ・ルフェテ - スペインのサッカー選手。
フランシスコ・ロドリゲス - ベネズエラのカラカス出身の野球選手。
フランシスコ・ロマン・アラルコン - スペインのサッカー選手。登録名「イスコ」。
ベン・フランシスコ(1981 - ) - アメリカの野球選手（外野手）。通算400安打。
創作家・音楽家

フランシスコ・エスクデロ - スペインの作曲家。
フランシスコ・エンリケス - フランドル出身で16世紀初頭にポルトガルで活躍した画家。
フランシスコ・カナロ - ウルグアイ出身のタンゴのヴァイオリニスト、指揮者、作曲家。
フランシスコ・デ・ケベード - スペインの詩人。
フランシスコ・ゲレーロ - スペインの作曲家。
フランシスコ・デ・ゴヤ - スペインの画家。
フランシスコ・デ・マディナ - スペインの作曲家。
フランシスコ・コレア・デ・アラウホ - スペインのオルガニスト・作曲家・聖職者。
フランシスコ・デ・スルバラン - スペインの画家。
フランシスコ・デ・ペニャローサ - スペインの作曲家。
フランシスコ・ミニョーネ - ブラジルの作曲家。
学者

フランシスコ・バレーラ - チリ出身の生物学者・認知科学者。
フランシスコ・フィリォ - ブラジル出身の空手家。
フィクションの登場人物

フランシスコ・ダンコニア - アイン・ランドの小説『肩をすくめるアトラス』の登場人物。肩をすくめるアトラスの登場人物一覧#フランシスコ・ダンコニアを参照。
その他

フランシスコ (衛星) - 天王星の衛星。
フランシスコ (台風の名前)
深江駅 (兵庫県)

| 深江駅 |
| --- | --- |
 駅舎（上下線高架化後、2020年1月）
  ふかえ  Fukae  
 ◄HS 20 芦屋 (1.3 km) (1.1 km) 青木 HS 22►
 
 神戸市東灘区深江北町四丁目1番8号北緯34度43分21.8秒 東経135度17分28.72秒﻿ / ﻿北緯34.722722度 東経135.2913111度﻿ / 34.722722; 135.2913111﻿ (深江駅)座標: 北緯34度43分21.8秒 東経135度17分28.72秒﻿ / ﻿北緯34.722722度 東経135.2913111度﻿ / 34.722722; 135.2913111﻿ (深江駅)
駅番号:  HS21
所属事業者:  阪神電気鉄道
所属路線:  本線
キロ程:  21.5 km（大阪梅田起点）
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  （全日）8,414人/日（降車客含まず）人/日（降車客含まず） -2022年-
乗車人員 -統計年次-:  （11月平均）8,712人/日（降車客含まず） -2023年-
乗降人員 -統計年次-:  （11月平均）17,544人/日 -2023年-
開業年月日:  1905年（明治38年）4月12日
テンプレートを表示
深江駅（ふかええき）は、兵庫県神戸市東灘区深江北町四丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 21。
2019年11月30日、大阪梅田方面が高架化。神戸・姫路方面は2015年に高架化されている。
平日の朝ラッシュ時に上りのみ運行されている区間特急の停車駅である。
歴史

1905年（明治38年）4月12日：阪神本線の開業と同時に開業。
1995年（平成7年）
1月17日：阪神・淡路大震災発生により阪神本線運休し、当駅も一時営業中止。
1月26日：甲子園駅 - 青木駅間運転再開により営業再開（同年6月26日に全線復旧）。
2009年（平成21年）
3月19日：本線準急の運行終了。
3月23日：3月20日に実施されたダイヤ改正後最初の平日ダイヤ運行日。この日から上り区間特急が停車を開始。
4月18日：高架工事に伴い上り線が仮線に切替。
2010年（平成22年）10月2日：高架工事に伴い下り線が仮線に切替。当時の駅構造は変則的な2面2線（上り・下りとも線路の北側にホームがある）となっていた。
2014年（平成26年）4月1日：駅番号導入。
2015年（平成27年）12月12日：下り線が高架に切り替えられる。
2017年（平成29年）8月：改札口に情報ディスプレイを設置、運用開始。
2019年（平成31年）3月9日：ホームでの詳細案内放送と接近及び通過メロディーを運用開始。また、ホームLED表示器で先発電車案内、接近表示も開始。
2019年（令和元年）11月30日：上り線が高架に切り替えられる。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎（改札口）は高架化されておりコンコースが2階、ホームが3階にある。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■■本線 | 上り | 尼崎・大阪（梅田）・難波・奈良方面 |
| 2 | ■本線 | 下り | 神戸（三宮）・明石・姫路方面 |
実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪神アプリ」の行先表示機能では上りホームが1番のりば、下りホームが2番のりばとされている。ホーム有効長は120m。
上下線高架化後のホーム（2020年1月）
上下線高架化後のコンコース（2020年1月）
下り線のみ高架化された時点の駅舎　奥に旧上り線踏切（2015年12月）
下り線のみ高架化された時点の下りホーム（2015年12月）
下り線のみ高架化された時点の上り地平ホーム（2016年8月）
高架化工事で上下線が仮線となっていた時期。左側が下り線、右側が上り線でいずれも線路の北側にホームがあった（2015年1月）
高架工事着工前の当駅東側踏切(深江駅踏切)
利用状況

各年11月の1日平均乗降人員以下の通り。
| 年度 | 月間（11月）> 1日平均 乗降人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1991年 | 25,275 |  |
| 1992年 | 23,887 |  |
| 1993年 | 23,938 |  |
| 1994年 | 23,000 |  |
| 1995年 | 21,727 |  |
| 1996年 | 20,036 |  |
| 1997年 | 18,769 |  |
| 1998年 | 18,253 |  |
| 1999年 | 15,818 |  |
| 2000年 | 15,505 |  |
| 2001年 | 15,046 |  |
| 2002年 | 14,317 |  |
| 2003年 | 14,721 |  |
| 2004年 | 13,946 |  |
| 2005年 | 13,785 |  |
| 2006年 | 13,795 |  |
| 2007年 | 13,706 |  |
| 2008年 | 13,857 |  |
| 2009年 | 14,683 |  |
| 2010年 | 15,243 |  |
| 2011年 | 16,032 |  |
| 2014年 | 16,561 |  |
| 2015年 | 17,058 |  |
| 2016年 | 17,888 |  |
| 2017年 | 17,947 |  |
| 2018年 | 17,959 |  |
| 2019年 | 18,277 |  |
2020年: 
2021年: 
2022年: 
| 2023年 | 17,544 |  |
2023年度、本線33駅中14位（13位＝元町駅、15位＝千船駅、西隣：青木駅＝18位、東隣：芦屋駅＝10位）。
1995年1月には阪神・淡路大震災があり、駅周辺も甚大な被害を受けた他、1996年10月には駅北方にて並行するJR神戸線に甲南山手駅が開業した影響で、2007年頃まで乗客は減少傾向にあった。しかし、その後は周辺の開発による住民の増加や、深江浜町の労働者の増加などもあり、乗降客数が増加している。さらに2009年には阪神なんば線が開業し、その際のダイヤ改正では区間特急が新たに停車を開始した。区間特急の停車化以降は乗降客数が大幅に増加する傾向が続いており、2015年度には1万7千人台に、2019年度には1万8千人台に達した。
駅周辺

かつては深江文化村と呼ばれる洋館が立ち並ぶ地域であり、また駅北側には深江温泉があった。
深江駅前ビル
深江文化村（冨永家住宅主屋、古澤家住宅、ベーカー邸）
神戸大学深江キャンパス（旧・神戸商船大学）
神戸大学海事博物館
神戸深江生活文化史料館
神戸地方法務局東神戸出張所
神戸深江郵便局
神戸市立本庄小学校
深江浜町へは朝と晩にバスが運行されている時間帯以外は徒歩かタクシーの利用となる。
兵庫県立東灘高等学校
神戸市中央卸売市場 東部市場
神戸東部市場内郵便局
カインズホーム神戸深江浜店（新神戸大プール跡地）
阪神高速道路震災資料保管庫
駅周辺 > バス路線

30 東灘高校前・深江浜町方面行
30 森経由 JR甲南山手方面行
37 北青木・東灘区役所前経由 阪急御影方面行
37 深江南町経由 JR甲南山手方面行
その他

当駅より南側卸売市場方面へ徒歩15分くらいのところにある石田鶏卵（株）には、現在では数少ないなおかつ神戸市内で唯一のうどん・そばの自動販売機が設置されていることで有名である。
当駅から2km（深江浜町）にある東洋ナッツ食品にて1986年から毎年3月にアーモンドフェスティバル（神戸春の風物詩）を開催している。イベント開催日には当駅から無料シャトルバスが10分毎に運行される。
市場 (豊橋市)

| 市場 |
| --- | --- |
 町丁
  画像をアップロード
 市場市場の位置
 北緯34度45分0.18秒 東経137度21分34.74秒﻿ / ﻿北緯34.7500500度 東経137.3596500度﻿ / 34.7500500; 137.3596500
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   豊橋市
町名制定:  1972年（昭和47年）7月11日
面積
 • 合計:  0.002601168 km2
人口（2015年（平成27年）10月1日現在）
 • 合計:  X人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  441-8084
市外局番:  0532
ナンバープレート:  豊橋
市場（いちば）は、愛知県豊橋市の地名。現行行政地名は市場1丁目。
地理

豊橋市西部に位置する。東は東脇4丁目、北は東脇2丁目、西から南は牟呂町に接する。
地理 > 学区

公立高等学校 - 三河学区
公立中学校 - 豊橋市立牟呂中学校
公立小学校 - 豊橋市立牟呂小学校
歴史 > 町名の由来

かつてこの地で市場が開かれていたことによるという。
歴史 > 人口の変遷

国勢調査による人口および世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 3世帯 10人 |   |
| 2000年（平成12年） | 4世帯 14人 |   |
| 2005年（平成17年） | 3世帯 14人 |   |
歴史 > 沿革

1972年（昭和47年）7月11日 - 豊橋市牟呂町の一部により、豊橋市市場1丁目が成立。
山田化学

| --- | --- |
 山田化学ロゴ
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒518-1155 三重県伊賀市治田字大沢3090-1 北緯34度42分31.31秒 東経136度4分42.42秒﻿ / ﻿北緯34.7086972度 東経136.0784500度﻿ / 34.7086972; 136.0784500座標: 北緯34度42分31.31秒 東経136度4分42.42秒﻿ / ﻿北緯34.7086972度 東経136.0784500度﻿ / 34.7086972; 136.0784500
本店所在地:  〒518-0034 三重県伊賀市大内岩根662-1 北緯34度44分17.97秒 東経136度6分27.40秒﻿ / ﻿北緯34.7383250度 東経136.1076111度﻿ / 34.7383250; 136.1076111
設立:  1988年3月
業種:  製造業
法人番号:  1190001008774 
事業内容:  家庭日用品の企画・製造・販売
代表者:  山畠俊也（社長）
資本金:  1,000万円
売上高:  約86億円（2020年度）
従業員数:  85名（2021年6月現在） 
外部リンク:  http://www.yamadakagaku.co.jp
テンプレートを表示
山田化学株式会社（やまだかがく）は、三重県伊賀市に本社を置くプラスチック製品のメーカーである。
概要

主に家庭用プラスチック製品やミニチュア商品の製造を手掛けている。これらの販売は、100円ショップが主となっている。商品情報は「主な製品」を参照。
沿革

1988年（昭和63年）3月 - 山田化学株式会社を大阪府八尾市に設立する。
1989年（平成元年）8月 - 本社が大阪府東大阪市に移転する。
1999年（平成11年）3月 - 本社が三重県伊賀市大内岩根に移転する。
2002年（平成14年）5月 - 本社が三重県伊賀市治田大沢に移転する。
2004年（平成16年）5月 - 株式会社スエヒロの営業権の一部を護受する。
2012年（平成24年）8月 - 有限会社イーハンズの営業権を護受する。
（出典：）
事業所一覧

本社
三重県伊賀市治田3090-1
本店
三重県伊賀市大内岩根662-1
事業所（大阪オフィス）
大阪府東大阪市柏田本町1-9 4F
主な製品

両面テープやプラスチック製の家庭日用品（ごみ箱や仕切り付きケースなど）、パイプ椅子・買い物かご・フードコンテナなどのミニチュア商品を製造している。なお、缶（ブリキ）など金属を使用した製品（例：「ココアシガレット」など実在商品を基にした缶ケース、貨物コンテナ風小物入れの「ブリックコンテナ」や「トラック荷台」）は中国にある提携工場で製造している。
輸送コンテナを模した缶ケースの販売は2020年12月頃から順次開始し、2022年10月にはそれを載せるためのミニチュアとして、コキ106形貨車の販売を開始した。商品に関する詳細は下記の各項目を参照。ちなみに、伊賀情報タウンユーが2021年6月12日付で投稿した記事には「山畠社長が2020年1月にミニチュア市場に参入したこと」・「シリーズ月間販売数が50万個を突破したこと」・「2020年度の売上高が約86億円（前年比約13億円増）となったこと」を報じている。
主な製品 > ミニチュア商品

主な商品は下記のとおり。完成品を製造・販売しているが、銃など一部の商品は組立式キットである。なお、一部の商品は2023年に『創彩少女庭園』とのコラボレーションが行われた。
パイプ椅子
買い物かご
フードコンテナ - パルナスほか。
デザインチェア - デザインテーブルを併売。
一升瓶 - 黄桜と日本盛を発売。関連商品として、一升瓶ケースを併売。
スタンドマイク - 関連商品として、モニタースピーカーとエレキギターを併売。
イベントフェンス
のぼり
木箱
会議机 - 長机のこと。
レトロロッカー
下駄箱
教室の床
バケツと雑巾
バス停の看板
食器
ダイニングテーブル - ダイニングチェアを併売。
リビングテーブル
リビングラック
スタンドミラー
テレビ - テレビ台を併売。
キッチンコンロ - キッチンシンクを併売。
シェルソファ
猫足バスタブ
ガーデンテーブル - ガーデンチェアを併売。
ビーズクッション
窓枠
脚立
足場 - 工事現場用。関連商品として、足場の階段を併売。
カラーコーン
カラーベンチ
スナイパーライフル - 関連商品としてアサルトライフル、ショットガン、ハンドガンを併売。
主な製品 > 缶ケース

実在するお菓子の商品パッケージを印刷した缶ケース。
オリオン「ココアシガレット」
中野物産「中野の都こんぶ」
丸川製菓「マーブルガム」
主な製品 > ブリックコンテナ

貨物コンテナ風小物入れの愛称。鉄道・海運・離島の各シリーズを販売している。なお、販売するコンテナのサイズは12フィートと20フィートの2種類である。ちなみに、鉄道模型雑誌『RM MODELS Vol.339 2023年12月号』（2023年10月20日発売）では「コンテナバラエティ」が特集として組まれ、同誌に当社のインタビューが掲載されている。
主な製品 > ブリックコンテナ > 鉄道

日本国有鉄道（略称・国鉄） - R12形コンテナ、6000形コンテナ、C20形コンテナ、C21形コンテナ。
日本貨物鉄道（通称・JR貨物） - 18D形コンテナ、19D形コンテナ（鉄道コンテナ輸送50年記念カラー）、20D形コンテナ、30A形コンテナ、30D形コンテナなど。
日本石油輸送（略称・JOT） - UR19A形コンテナ（スカイブルー、桜帯）。
日本通運 - U20A形コンテナ。
福山通運 - U51A形コンテナ（「瀬戸内ひろしま宝しま」のロゴが付いたもの）。
西濃運輸 - UC7形コンテナ。「カンガルー便」のロゴが付いた紺色のコンテナ。
佐川急便 - U54A形コンテナ（「スーパーレールカーゴ」用）。
札幌通運 - UR52A形コンテナ。
ランテック - UF44A形コンテナ。
主な製品 > ブリックコンテナ > 海運

東方海外貨櫃航運公司（略称・OOCL）
オーシャン ネットワーク エクスプレス ホールディングス（略称・ONE） - 過去には同社を模したコンテナを販売したが、そのコンテナには「UNO」という略称が付いていた。
商船三井（略称・MOL） - アリゲータマークを描いたコンテナ。
主な製品 > ブリックコンテナ > 離島

佐渡汽船 - 新潟港と両津港で販売したことがあった（ともに数量限定）。
東海汽船 - 島ぽちバージョン。
琉球海運
主な製品 > トラック荷台

貨物コンテナ風小物入れ、「ブリックコンテナ」の姉妹品。なお、同シリーズのコンテナは12フィートサイズに縮小したものであり、2023年2月から当社製品取扱店で販売を開始している。
アート引越センター
引越社（通称・アリさんマークの引越社）
主な製品 > 貨車

インテリア用のオブジェとして下記の商品を販売している。
コキ106形貨車 - 12フィートサイズは最大3個、20フィートサイズは最大2個積載することができる。両端には連結用フックがあり、同車を連結することができる。
エーアンドビー

| --- | --- |
種類:  有限会社
本社所在地:  鳥取県鳥取市新105番地
業種:  不明
代表者:  針谷吉典(ローソン資本参加後)
売上高:  1996年10月に46億円
支店舗数:  1996年10月に45店舗
テンプレートを表示
エーアンドビーは山陰地方を中心に展開していたコンビニエンスストアA&Bを運営する有限会社ならびに同社がかつて運営していたコンビニエンスストアのブランド。
概要

1984年からコンビニエンスストアの展開を始める。その後1996年にローソンに買収された。買収後は順次ローソンとフランチャイズ契約を結び、ローソンに転換されたためコンビニエンスストアストアとしてのエーアンドビーは消滅した。CMには「街にコンビニケーション」とあった。
1996年時点で、島根・鳥取に直営16店舗、フランチャイズ29店舗の計45店舗を展開していた。
沿革

1984年 - A&Bのフランチャイズ展開を開始
1995年7月 - 米子市内に第一臨床検査センターのフランチャイジーとしてアインドラッグの1号店を開設した。
1996年11月1日 - ローソンがエーアンドビーに資本参加し、事実上傘下に収めた。
1996年11月中旬 - ローソンへ看板の付け替えと内装の変更に着手。
LibreOffice

LibreOffice（リブレオフィス）は、The Document Foundationが支援する同名プロジェクト作成の自由・オープンソースソフトのオフィスソフトである。商用ソフトであったStarOffice（日本向けはStarSuite）を起源としており、2011年に開発終了したOpenOffice.orgの後継ソフトの一つ。OpenOffice.orgの派生版として2010年に開発が開始された。
LibreOfficeは、Writer（ワープロ）、Calc（表計算）、Impress（プレゼンテーション）、Draw（ベクタードローグラフィック）、Base（データベース）、Math（数式作成）から構成され、117の言語で利用できる。
LibreOfficeが使用する標準ファイル形式は、オープンドキュメント形式（ODF）である。ODFは、構造化情報標準促進協会（OASIS）が文書規格を策定し、国際標準化機構（ISO）、国際電気標準会議（IEC）、日本産業規格（JIS X 4401:2014）が認定する国際標準規格である。Microsoft Officeのファイル形式はネイティブファイルとしてはサポートせず、これらと互換性は無いがインポート、エクスポートフィルターを介した変換を伴う読み込みと書き込みができるファイルとしてサポートをする。
LibreOfficeは、Microsoft Windows、macOS、LinuxやモバイルのAndroid、iOSといった多様なプラットフォームの利用に加え、オンライン上で利用できるLibreOffice Onlineも用意されている。主要なLinuxディストリビューションでは標準のオフィススイートとしてインストールされる。また、LibreOfficeは最も活発に開発されている自由・オープンソースソフトオフィススイートであり、直系の後継であるApache OpenOffice開発と比較すると活動の活発さは約50倍にも匹敵する。
LibreOfficeプロジェクトを発表後、2010年9月28日にベータ版をリリース。最初の安定版リリースの2011年1月から2011年10月までにLibreOfficeは約750万回ダウンロードされた。プロジェクトは、2011年5月から2015年5月までにLinuxディストリビューションのダウンロードを除いて1億2000万のダウンロードがあり、そのうち5500万は2014年5月から2015年5月の間にダウンロードされたと報告している。
構成

LibreOfficeは、以下のコンポーネントから構成される。各コンポーネントの詳細については、それぞれのページを参照。
| 名称 | 名称 | 概要 |
| --- | --- | --- |
|  | Writer | ワープロソフト |
|  | Calc | 表計算ソフト |
|  | Impress | プレゼンテーションソフト |
|  | Draw | ドローソフト |
|  | Base | データベース管理システム |
|  | Math | 数式エディタ |
LibreOfficeスクリーンショット(タブUI。DebianのKDE Plasma 5上で撮影)
Writer(ワープロ)
Calc(表計算)
Impress(プレゼンテーション)
Draw(ベクタードロー)
歴史

2010年1月27日、当時のOpenOffice.org開発元・権利者であったサン・マイクロシステムズが、オラクルに買収された。そもそもOpenOffice.orgがサン・マイクロシステムズのもとにあった頃から、コミュニティメンバーは企業の意向に左右される開発方針に不満を持っており、一部の開発者はOpenOffice.orgからフォークしたGo-oo（旧Go-Open Office）やNeoOfficeをリリースしていた。オラクルによる買収を機にコミュニティの不満が爆発し、OpenOffice.orgプロジェクトの主要メンバーらによりThe Document Foundationが設立され、OpenOffice.orgの次期バージョン3.3を独自に開発することを構想した。The Document Foundationはオラクルに対してThe Document Foundationへの参加と、プロジェクトにOpenOffice.orgブランドを寄贈するように要請。暫定的にLibreOfficeの名で開発が行われることになった。しかし、オラクルからのブランドの寄贈は実現しなかったため、正式にLibreOfficeとして開発が行われることになった。
その結果、LibreOfficeはOpenOffice.orgのバージョン番号を引き継いでいる。
Ubuntu、OpenSUSE、Red Hat Enterprise Linuxなどを含む複数のLinuxディストリビューターは、次のバージョン以後はLibreOfficeを使用することを発表し、LibreOfficeがプリインストールされたバージョンがリリースされている。LibreOfficeにはGo-OOなどの派生版の開発成果が取り入れられた。
2011年1月25日、最初の安定版であるLibreOffice バージョン 3.3がリリースされた。その後は年2回の定期的なリリースを続け、多くの新機能が加わった。LibreOfficeに関わる開発者の数は継続的に増加しており、ソースコードの改善も進んでいる。
2022年5月5日、SourceForge上でのソースコードとインストーラーの提供を開始した。
StarOfficeとOpenOffice.orgの主な派生品のタイムライン。緑色で示されているのがLibreOfficeである。
オフィスソフトウェア間の相互運用性

LibreOfficeでは標準ファイル形式としてODFを使用するが、Microsoft Office 97-2003形式やMicrosoft Office 2007以降で利用されるOOXMLのインポートとエクスポートができる。バージョンアップのたびに相互運用性は高められているが、Microsoft Office 97-2003形式、OOXMLとODFの間には互換性がなく、インポートとエクスポートはデータ欠落の恐れを含む変換を行うため日常の利用は向かず注意が必要である。
また、開発元であるThe Document Foundationは、プロプライエタリソフトで作られ他のソフトでは利用できないバイナリファイルを読み込むためのライブラリ開発を行うDocument Liberation Projectも運営し、そこで得られた成果を活用してMicrosoft Works、WordPerfect、クラリスワークス/AppleWorks、KeynoteやWordperfect Works、Apple Pages、Adobe PageMaker、QuarkXPressといったソフトウェアで作成されたファイルの読み込みにも対応している。
Apache OpenOfficeとの関係

LibreOfficeの派生元となったOpenOffice.orgは、ソースコードがApacheソフトウェア財団に寄贈され、現在は「Apache OpenOffice」として開発が続けられている。LibreOfficeはApache OpenOfficeの成果物の多くを取り込んでおり、また、LibreOffice独自の修正や機能追加がなされている。
一方、LibreOfficeからApache OpenOfficeへのソースコードの移植には注意を要する。それぞれのソフトウェアの内部で使われているソースコードは基本的に異なり、ライセンスも異なる。LibreOfficeはMPL v2.0である一方、Apache OpenOfficeはApacheライセンスであるためMPLと互換性がないためである。
2020年10月13日、The Document Foundationは「Apache OpenOffice」に対する公開書簡を送付したと発表した。書簡内では「Apache OpenOffice」の開発が滞っていることや、2014年以来一度もメジャーリリースが無いにも関わらずApache OpenOfficeを利用しているユーザーが数多くいることを踏まえ、「2020年に行うべき最も責任のあることは、新しいユーザーを助けることです。多くの人々が必要とする機能を多数備えており、OpenOfficeをベースにした現代的かつ最新、プロによる商用サポートのあるオフィスソフトが存在することを今こそ彼らに気づかせるときです。」と、Apache OpenOffice側にLibreOfficeへの移行を促すよう呼びかけた。
2020年12月9日、LibreOfficeの開発チームは、Apple Silicon搭載のmasOS Big Sur端末において、「Apache OpenOffice」でdocx形式のファイルを開くとアプリケーションがクラッシュするという不具合を指摘し、LibreOfficeに乗り換えるよう呼びかけた。尚、この不具合は翌年2月9日にリリースされた「Apache OpenOffice 4.1.9」で修正されている。
派生版 > LibreOffice Portable

リムーバブルメディア（USBスティックやメモリーカードなど）から起動し使用することの出来るLibreOfficeである。PortableApps.comで開発されWindows版のみ存在する。インストールを必要とせず、アプリケーションデータがリムーバブルディスクに保存されるためデータがシステムに残らない。
派生版 > LibreOffice Online

GTKフレームワークとHTML5のcanvasを利用して、ブラウザ内でソフトウェアを動かしオンライン上で利用することが出来るとしている。2011年のLibreOffice Conferenceで開発が発表された。略称としてLOOLが用いられる。2015年12月に開発者向けディストリビューションが公開された。
派生版 > iOS版

タブレットやより小さな端末での使用を目的としたiOS向けの派生版である。現段階では大部分のソースコードのコンパイルには成功しているが、ユーザーインターフェースなどはまだ開発途中である。
派生版 > LibreOffice Viewer

2015年5月28日にリリースされたAndroid版LibreOffice。ドキュメントを表示・閲覧するためのソフトウェアではあるが、編集機能も搭載されている。ただし、この編集機能は実験的であり、業務上重要な作業に利用するにはまだ安定していない。
具体的には、基本的な編集機能、例えば既存の段落の単語を修正、太字や斜体といったフォント形式の変更機能を提供している。編集機能は開発者のコミュニティによって将来的に拡張される予定。
また、LibreOffice ViewerではWindows, macOS, Linux向けのLibreOfficeと同じエンジンを利用している。Firefox for Mobileによる新しいフロントエンドと結合されており、デスクトップ版LibreOfficeと同じようにドキュメントを読み込めるようになっている。
Open Document Format（odt, ods, odp）
Microsoft Office 2007/2010/2013（docx, xlsx, pptx）
Microsoft Office 97/2000/XP/2003（doc, xls, ppt）
派生版 > Collabora GovOffice

The Document FoundationのAdvisory Boardとして参加している英Collabora社が公共機関向けとしてリリースしている商用の派生ソフトウェア。5年間の長期サポート等が行われる。2015年11月には英国政府がCollabora GovOfficeの導入を発表している。
採用事例

以下、報道もしくは公表された事例のみ。
企業
アシスト
住友電気工業
ベトナム郵政通信総公社（英語版）
団体
JA福岡
政府
フランス政府
ブラジル政府
デンマーク運輸省
オランダ防衛省
イタリア防衛省
イギリス政府（Collabora GovOffice）
台湾政府
地方公共団体
日本
福島県会津若松市役所
埼玉県久喜市役所
滋賀県甲賀市役所
静岡県湖西市役所
愛知県豊明市役所
徳島県庁
アイルランド、リムリック
チェコ、オロモウツ州グリゴフ
スペイン、ラス・パルマス県
スペイン、バレンシア州
スペイン、ガリシア州
アメリカ、フロリダ州ラルゴ
ギリシャ、テッサロニキ県ピレア=ホルティアティス
ギリシャ、テッサロニキ県カラマリア
イタリア、ウンブリア州
イタリア、ボルツァーノ
イタリア、バーリ
イタリア、ローマ
ポルトガル、ブラガ県ヴィエラ・ド・ミーニョ
ドイツ、ミュンヘン
フランス、トゥールーズ
フランス、ナント
フランス、ナンシー
ベルギー、ワロン郡
トルコ、カフラマンマラシュ
アルバニア、ティラナ
学校・病院・公共機関
フランス、イル=ド=フランス地域圏の学校
デンマーク、コペンハーゲン市立病院
アメリカ、シカゴ市立図書館
スペイン、バレンシア州の学校、裁判所
リトアニアの警察
地域化

LibreOfficeは100以上の言語に対応している。日本でも、2011年（平成23年）9月にLibreOffice日本語チームが発足し、主にメーリングリストで協力者とともに翻訳活動を行なっている。
Webラジオ

『今夜もLBR!!』のタイトルで、LibreOfficeを応援するラジオ番組が2014年（平成26年）3月25日から2015年（平成27年）3月24日まで音泉にて配信された。第2、第4火曜日更新。出演は田所あずさ、下田麻美、丹下桜。
LibreOffice Conference

The Document Foundationは2011年より年一度のLibreOffice Conferenceを以下のように開催している。
2011年 - フランス、パリ - 10月12日 - 15日
2012年 - ドイツ、ベルリン - 10月17日 - 19日
2013年 - イタリア、ミラノ - 9月25日 - 27日
2014年 - スイス、ベルン - 9月2日 - 5日
2015年 - デンマーク、オーフス – 9月23日 - 25日
2016年 - チェコ共和国、ブルノ – 9月7日 - 9日
2017年 - イタリア、ローマ - 10月11日 - 13日
2018年 - アルバニア、ティラナ - 9月25日 - 28日
2019年 - スペイン、アルメリア - 9月11日 - 13日
2020年 - Web会議 - 10月15日 - 17日
2021年 - Web会議 - 9月23日 - 25日
2022年 - イタリア、ミラノ - 9月29日 - 10月1日
2023年 - ルーマニア、ブカレスト - 9月20日 - 9月23日
2024年 - ルクセンブルク、ベルヴァル（英語: Belval, Luxembourg） - 10月10日 - 10月12日
関連書籍

『実務で使える Libre Office』‐ 2012年10月12日、鎌滝雅久（著）、松井幹彦（著）、松宮哲（著）、翔泳社
『エンジニアのための Libre Office入門』- 2012年1月1日、フォーラムエイト（著）、フォーラムエイトパブリッシング
『はじめてのLibre Office－無料で使える「統合オフィスソフト」を使いこなす！』（I/O BOOKS） - 2013年1月1日、松宮哲（著）、工学社
『すぐわかる LibreOffice 無料で使えるワープロ、表計算、プレゼンソフト』 -  2014年1月31日 、角川アスキー総合研究所
『これ1冊で完全理解 LibreOffice』 （日経BPパソコンベストムック） - 2014年4月9日、日経Linux編集、日経BP社
『LibreOfficeで学ぶ情報リテラシー』 - 2016年5月10日、畔津忠博（著）、吉永敦征（著）、永﨑研宣（著）、東京電機大学出版局
魚崎駅

| 魚崎駅 |
| --- | --- |
  うおざき  Uozaki  
 ja
所在地:  神戸市東灘区
所属事業者:  阪神電気鉄道（駅詳細） 神戸新交通（駅詳細）
テンプレートを表示
魚崎駅（うおざきえき）は、兵庫県神戸市東灘区にある阪神電気鉄道・神戸新交通の駅。
利用可能な鉄道路線

阪神電気鉄道
本線（駅番号：HS 23）
神戸新交通
六甲アイランド線（六甲ライナー）（駅番号：R02）
2つの駅は改札外のペデストリアンデッキで結ばれている。両駅間は100mほど離れている。
歴史 > 阪神電気鉄道

1905年（明治38年）4月12日：開業。
1990年（平成2年）5月：駅舎改築。
1991年（平成3年）4月7日：夕方に限り快速急行が停車するようになる。
1994年（平成6年）3月：全ての快速急行が停車するようになる。
1995年（平成7年）
1月17日：阪神・淡路大震災で被害を受け運休。
2月11日：青木駅 - 御影駅間復旧により営業再開。
6月26日：全線復旧を受けて、区間特急が停車するようになる。
1998年（平成10年）2月15日：昼間時に限り特急が停車するようになる（この時設定された直通特急は通過）。
2001年（平成13年）3月10日：直通特急・特急が終日停車となり、区間特急と快速急行の停車は取り止められる。
2009年（平成21年）3月20日：快速急行を再び終日停車とし、同時に三宮駅 - 青木駅間での区間特急の運転と三宮駅 - 西宮駅間での急行の運転が取りやめられたため、当駅を通る全ての営業列車の停車駅となる。なお同日より、阪神甲子園球場でのプロ野球試合後などに不定期に運転される臨時急行も停車するようになる。
2014年（平成26年）4月1日：駅番号導入。
2016年（平成28年）3月19日：区間特急の始発駅および、下り急行の終着駅が御影駅に延長されたことに伴い、区間特急・急行が停車するようになる。
2020年（令和2年）春：ホームが大阪側に延伸され、有効長が近鉄車8両対応となる。
2022年（令和4年）12月17日：深夜に1本運行された御影着の急行が廃止され、急行の停車駅から外れる。
歴史 > 神戸新交通（六甲ライナー）

1990年（平成2年）2月21日：開業。
1995年（平成7年）
1月17日：阪神・淡路大震災で被害を受け運休。
7月20日：魚崎駅 - アイランド北口駅間復旧により営業再開。
8月23日：住吉駅 - 魚崎駅間復旧。これを以って六甲ライナーは全線復旧となる。