stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
濡れ
接触角

固体表面が液体及び気体と接触しているとき、この3相の接触する境界線において液体面が固体面と成す角度を接触角 (contact angle) といい、接触角が90°以下の状態をぬれると呼ぶ。また、接触角が小さい性質を親水性、大きい性質を撥水性という。特に撥水性、親水性が強い性質を超撥水、超親水という。
表面のぬれやすさは接触角によって定量的に測ることができる。表面張力が小さい固体はぬれにくく、液体が付着したときの接触角は大きくなる。反対に、表面張力が大きい固体はぬれやすく、液体が付着したときの接触角は小さくなる。テフロンなど撥水性のある物質の表面では接触角は180°に近くなり、液滴はほぼ球形になる。一般に原子結合が強く安定した物質は表面エネルギーが小さく、活性が低いため酸化などの反応も起きにくい。また、表面に光沢のある固体は、そうでないものに比べ接触角が大きくなる傾向がある。
接触角と表面張力の関係を表す、トマス・ヤングによる次の式をヤングの式という。
ここで
θ：接触角
γLG：液体・気体界面にはたらく表面張力
γSL：固体・液体界面にはたらく表面張力
γSG：固体・気体界面にはたらく表面張力
である。この式は、液滴の縁における3種類の表面張力の釣り合いを考えることで導かれる。
接触角 > 接触角のヒステリシス

ぬれ現象は履歴特性があり、液体が拡がっていく際の前進接触角は、液体を吸い出すなどして面積が減少していく際の後退接触角に比べて角度が大きくなる。
液滴が流動しているときの接触角は、静止している場合と異なる値を示す。接触角は液体がぬれ広がるときに最大（前進接触角 θA ）となり、逆に液体が収縮するとき最小（後退接触角 θR ） となる。この前進角と後退角の差 H = θA − θR を接触角のヒステリシスという。固体表面が角度 α の傾斜面になっているとき、液滴にはたらく力の釣り合いより次の Furmidge の式が得られる。
ここで液滴は簡略化のため長方形であると仮定されており、w は液滴の幅である。
液滴が転落する最小の傾斜角 α を転落角と言う。上式から、前進・後退角の余弦の差が大きいほど転落角が大きく、液滴は転落しにくいことが分かる。便宜上接触角のヒステリシスが大きいほど転落しにくいと表現されることもある。
接触角 > 接触角の計測方法

液滴法（英語版） (Sessile drop technique)
懸滴法 (The pendant drop method)
プレート法 (Wilhelmy method)
ウォッシュバーン法（英語版） (Washburn's equation capillary rise method)
メニスコグラフ法
ぬれの種類

ぬれの形態は次の3つに分類される：
各仕事が正のときに固体は自然にぬれることができる。ヤングの式をそれぞれの仕事の式に代入すると、
付着仕事： W_{a}=\gamma _{\mathrm {LG} }(\cos \theta +1)
拡張仕事： W_{s}=\gamma _{\mathrm {LG} }(\cos \theta -1)
浸漬仕事： W_{w}=\gamma _{\mathrm {LG} }\cos \theta
となるので、付着ぬれは0° < θ < 180°で、拡張ぬれはθ = 0°で、浸漬ぬれは0° < θ < 90°で起こる。
GirifalcoとGoodの式

GirifalcoとGoodはデュプレの式の付着仕事について、固体と液体それぞれの表面張力の幾何平均で表されるとした：
ここでΦは補正係数である。
表面構造によるぬれの変化 > 複合面

Cassieは、2種類の表面で構成されている複合面の接触角について、以下の考えを提示した。ある液体に対して接触角がθ1 になる素材1とθ2 になる素材2で複合面をつくる場合を考える。液滴の大きさに比べて、素材一つ一つの十分に小さくよく混ざっている複合面ならば、界面張力は両素材の界面張力をその面積比で平均したものになると考えてよい。素材1単体での表面張力を γSG,1 、素材2単体での表面張力を γSG,2 、素材1と液体の界面にはたらく界面張力を γSL,1、素材2と液体の界面にはたらく界面張力を γSL,2 とし、複合面における両素材の表面積比を f1 : f2 (f1 + f2 = 1) とする。このとき、複合面としての表面張力 γSG 、液体との界面張力 γSL は、
となる。よって、複合面上の接触角φは、ヤングの式より、
となる。この関係式をCassieの式という。
素材2が空気の場合、θ2 = 180° なので、f2 = 1 - f1 を考慮して、
となる。この式を、Cassie-Baxterの式という。
表面構造によるぬれの変化 > 粗面

粗面上での接触角φについて、Wenzelはヤングの式を変形して、
という式を提示した。これをWenzelの式という。ここでθは平滑面の接触角、r > 1 は見かけの表面積に対する実際の表面積の割合（Wenzelのラフネスファクターと呼ばれる）である。
Wenzelの式より、
θ > 90°のとき、φ > θ
θ < 90°のとき、φ < θ
である、つまり、粗面にすることでぬれにくい面はますますぬれにくくなり、ぬれやすい面はますますぬれやすくなることが分かる。
Wenzelの式は比較的粗さの小さい範囲でよく成り立つ。特に、ラフネスファクターr が大きくなり r cosθ > 1 となるとこの式は適用できない。
以下にWenzelの式の導出を示す。ある液体に対して接触角がθになる平滑固体表面に凹凸をつけて粗面にする場合を考える。液滴の大きさに比べて、凹凸は十分に細かいとする。平らな表面と液滴の全界面自由エネルギーを、
とする。この固体表面に細かな凹凸をつけてその表面積を r 倍にすると、
となる。式の上では表面積は変わらないまま、固体・液体界面の界面張力γSL と固体の表面張力γSG がそれぞれ r 倍になったとみなすことができる。
ロータス効果

詳細は「ロータス効果」を参照
前項目で触れた通り、ぬれやすさは表面の形状によっても変わる。実際に自然界に存在している例がハスやサトイモの葉である。ハスの葉の表面についた水は丸まって水滴となり、汚れを絡め取りながら転がり落ちる。この自浄効果をロータス効果という。植物の葉は一般的に保護膜となるワックス成分を持っているが、ハスの葉はさらに表面が微細な凹凸構造になっている。もともとワックス成分でぬれにくい面が凹凸構造であることによってますますぬれにくくなり、超撥水表面となっている。ロータス効果は、撥水コーティングの技術に応用されている。
参考文献・出典

丸井智敬; 村田逞詮; 井上雅雄; 桜田司『表面と界面の不思議』工業調査会、1995年。ISBN 4-7693-4096-6。
接触角の定義
A:接触角が大きい：ぬれにくい
B:接触角が中程度
C:接触角が小さい：ぬれやすい
ヤングの式
付着ぬれ　　拡張ぬれ　　浸漬ぬれ
付着仕事の導出
拡張仕事の導出
浸漬仕事の導出
Cassieモデル
Cassie-Baxterモデル
Wenzelモデル
大谷山22号墳

| 大谷山22号墳 |
| --- | --- |
  墳丘（右に後円部、左に前方部）
所属:  岩橋千塚古墳群（大谷山地区）
所在地:  和歌山県和歌山市岩橋・鳴神
位置:  北緯34度13分38.37秒 東経135度13分11.20秒﻿ / ﻿北緯34.2273250度 東経135.2197778度﻿ / 34.2273250; 135.2197778座標: 北緯34度13分38.37秒 東経135度13分11.20秒﻿ / ﻿北緯34.2273250度 東経135.2197778度﻿ / 34.2273250; 135.2197778
形状:  前方後円墳
規模:  墳丘長68m
埋葬施設:  両袖式横穴式石室 （岩橋型、石棚・石梁付）
出土品:  埴輪・土器
築造時期:  6世紀前半
史跡:  国の特別史跡「岩橋千塚古墳群」に包含
地図:   大谷山 22号墳
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大谷山22号墳（おおたにやまにじゅうにごうふん）は、和歌山県和歌山市岩橋・鳴神にある古墳。形状は前方後円墳。岩橋千塚古墳群（国の特別史跡、うち大谷山地区）を構成する古墳の1つ。
概要

| 古墳名 | 形状 | 規模 | 埋葬施設 | 築造時期 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 花山8号墳 | 帆立貝形古墳 | 墳丘長52m | 粘土床 | 4c末 |
| 花山10号墳 | 前方後円墳 | 墳丘長44m | 粘土槨 竪穴式石室 | 5c前半 |
| 花山6号墳 | 前方後円墳 | 墳丘長60m | 横穴式石室 | 5c末 |
| 大谷山22号墳 | 前方後円墳 | 墳丘長68m | 岩橋型横穴式石室 | 6c前半 |
| 大日山35号墳 | 前方後円墳 | 墳丘長86m | 岩橋型横穴式石室 | 6c前半 |
| 天王塚古墳 | 前方後円墳 | 墳丘長88m | 岩橋型横穴式石室 | 6c中葉 |
| 寺内57号墳 | 円墳 | 直径35-40m | 岩橋型横穴式石室 | 6c後半 |
| 井辺1号墳 | 方墳 | 一辺35m | 岩橋型横穴式石室 | 6c末-7c初頭 |
和歌山県北西部、紀の川河口部の和歌山平野の岩橋山塊に営造された岩橋千塚古墳群のうち、北西の山塊に築造された古墳である。これまでに数次の発掘調査が実施されている。
墳形は前方後円形で、前方部を西北西方向に向ける。墳丘は盾形の基壇上に2段築成で築造される。墳丘長は約68メートルを測り、和歌山県内では有数の規模になる。墳丘外表では葺石が認められない一方、円筒埴輪列（朝顔形埴輪含む）・形象埴輪（盾形・蓋形・人物形・動物形埴輪）が認められる。特に円筒埴輪はIV群系（紀伊型）・V群系（畿内型）が併存する点が注目される。また墳丘くびれ部には造出状の広い別区がある。埋葬施設は後円部における両袖式横穴式石室で、全長7.8メートルを測る。岩橋千塚古墳群に特徴的な岩橋型横穴式石室で、玄室に石棚・石梁を伴う。そのほか、埴輪以外の出土品として須恵器（MT15-TK10型式）・土師器・弥生土器などがある。築造時期は古墳時代後期の6世紀前半頃と推定される。
古墳域は1988年（昭和63年）に国の特別史跡に指定されている（特別史跡「岩橋千塚古墳群」に追加指定）。
遺跡歴

1966年（昭和41年）、測量調査・石室内部調査・墳丘発掘調査（和歌山市教育委員会・関西大学、1967年に報告書刊行）。
1988年（昭和63年）、国の特別史跡に指定（特別史跡「岩橋千塚古墳群」に追加指定）。
2014年度（平成26年度）、測量調査・墳丘発掘調査（和歌山県教育委員会、2016年に報告書刊行）。
2016年（平成28年）10月3日、史跡範囲の追加指定。
墳丘

墳丘の規模は次の通り。
墳丘長：約68メートル
基壇 - 盾形。
長さ：約80メートル
高さ：約4メートル
後円部
直径：1段目34.5-36.5メートル（やや楕円形）、2段目24.5-27.5メートル（楕円形）
高さ：1段目約2.9メートル、2段目約5.1メートル
前方部：
長さ：1段目約32.0メートル、2段目約30.0メートル
一部では墳丘構築時から岩盤が露出していた可能性が推定される。
後円部墳頂
中央に陥没坑。
前方部から後円部を望む
後円部から前方部を望む
家形埴輪
和歌山市立博物館展示。
盾持人埴輪
和歌山市立博物館展示。
双脚輪状文埴輪
埼玉県立歴史と民俗の博物館特別展時に撮影。
円筒埴輪・須恵器
和歌山県立紀伊風土記の丘企画展示時に撮影。
埋葬施設

埋葬施設としては後円部において両袖式横穴式石室が構築されており、墳丘主軸と直交して南方向に開口する。石室の規模は次の通り。
石室全長：7.8メートル
玄室：長さ4.1メートル、幅2.5メートル、高さ3.15メートル（石棚高さ1.7-2.05メートル）
玄室前道（通廊）：長さ0.5メートル、幅0.9メートル
羨道：長さ3.4メートル、幅1.2メートル
羨道部は玄室の東寄りに接続し、西側の袖が広い片袖傾向の平面形である。石室の石材は結晶片岩。玄室には石棚（1箇所2枚）・石梁1本を伴い、岩橋千塚古墳群で特徴的な岩橋型横穴式石室になるが、岩橋型全体としては成立期で天井高は発達段階である。玄室床面には玉石を敷き詰めたと見られる。
関連施設

和歌山県立紀伊風土記の丘（和歌山市岩橋） - 大谷山22号墳の出土品を保管。
和歌山市立博物館（和歌山市湊本町） - 大谷山22号墳の出土品を保管・展示。
関連文献

（記事執筆に使用していない関連文献）
丹野拓・米田文孝『紀国造家の実像をさぐる 岩橋千塚古墳群（シリーズ「遺跡を学ぶ」126）』新泉社、2018年。ISBN 9784787718365。
青木貴博

| --- | --- |
: 元プロ野球選手の「青木高広」とは別人です。
| あおき たかひろ 青木 貴博 |
| --- | --- |
国籍:   日本
出身校:  法政大学法学部
職業:  実業家
活動期間:  2010年 -
肩書き:  radiko代表取締役社長
任期:  2010年 -
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青木 貴博（あおき たかひろ、1970年10月 - ）は、日本の実業家。株式会社radiko代表取締役社長。東京都出身。
経歴・人物

法政大学第二高等学校を経て、1989年に法政大学法学部法律学科に入学。1993年に卒業後、株式会社電通に入社。静岡支社で3年間ほど営業を経験した後に東京へ戻り、主にラジオ領域で放送局サイドと広告主サイドとの両方で業務に従事する。2009年12月のIPサイマルラジオ協議会発足より運用を担当し、2010年12月には株式会社radiko設立と同時に出向。業務推進室長を経て、2017年6月より同社代表取締役社長

。
三遠道路3号トンネル

| 概要 |
| --- | --- |
位置:   愛知県
現況:  供用中
所属路線名:  E69 三遠南信自動車道
起点:  愛知県北設楽郡東栄町
終点:  愛知県新城市
運用
建設開始:  2017年（平成29年）7月28日
開通:  2025年（令和7年）予定
管理:  国土交通省
通行対象:  自動車
用途:  歩行者・自転車・原付は通行不可
通行料金:  無料
技術情報
全長:  3,566 m
道路車線数:  2車線
設計速度:  80 km/h
幅:  9.5 m
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三遠道路3号トンネル（さんえんどうろ3ごうトンネル）は、愛知県北設楽郡東栄町から愛知県新城市に至る建設中の三遠南信自動車道のトンネルである。
名称は仮称である。
概要

このトンネルは、青崩トンネル（事業中）・三遠トンネル・矢筈トンネルに次いで4番目に長くなる予定である。東栄町側と新城市側の半分で工事を開始し、少しずつ進みながら2019年4月11日に貫通している。
歴史

2017年（平成29年）7月28日 : 安全祈願祭実施、避難坑トンネルの工事に着手。
2017年（平成29年）11月1日 : 本坑トンネルの工事に着手。
2018年（平成30年）12月1日 : 避難坑トンネルが貫通。
2019年（平成31年）4月11日 : 本坑トンネルが貫通。
2019年（令和元年）8月28日 : 貫通式が開催された。
金峰神社 (にかほ市)

| 金峰神社 |
| --- | --- |
  ja
所在地:  秋田県にかほ市象潟町小滝字奈曽沢1
位置:  北緯39度10分55秒 東経139度56分32秒﻿ / ﻿北緯39.18194度 東経139.94222度﻿ / 39.18194; 139.94222﻿ (金峰神社)座標: 北緯39度10分55秒 東経139度56分32秒﻿ / ﻿北緯39.18194度 東経139.94222度﻿ / 39.18194; 139.94222﻿ (金峰神社)
主祭神:  少彦名神ほか8柱
創建:  斉衡3年（856年）
例祭:  6月第2土曜日
主な神事:  小滝のチョウクライロ舞
地図:  金峰神社金峰神社 (秋田県)
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金峰神社（きんぽうじんじゃ）は、秋田県にかほ市象潟町小滝にある神社である。
祭神

少彦名神ほか8柱
神仏分離以前は鳥海大権現と蔵王権現が祭神であった。
歴史

社伝では役行者が小滝の少彦名神に蔵王権現を合わせ祀り、斉衡3年（856年）、円仁（慈覚大師）が鳥海山の巨人「手長足長」を退治した際に鳥海大権現と蔵王権現を奉じたとされている。鳥海山大物忌神社の別当寺であったともいわれるが、江戸時代には「蔵王堂」と呼ばれ、龍山寺を別当とする宮寺一体の形態で鳥海修験の中心地の一つとして信仰を集めた。明治2年（1869年）に「鳥海神社」と改名し、大正2年（1913年）には境内社の熊野神明社を合祀して現社名「金峰神社」に改称した。
神事

例祭で演じられる「チョウクライロ舞」は、2004年（平成16年）2月、「小滝のチョウクライロ舞」として国の重要無形民俗文化財に指定されている。
文化財 > 秋田県指定有形文化財

木造狛犬1対（彫刻。昭和45年4月2日指定）
木造観音菩薩立像1躯（彫刻。昭和46年1月9日指定） - 平安時代末期の作ともされる杉の一木造
木造蔵王権現立像3躯（彫刻。同上）
交通

JR羽越本線象潟駅から横岡行バスで15分、奈曽滝下車
三関インターチェンジ

| 三関インターチェンジ |
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 出口（雄勝こまちIC方面側）
所属路線:  E13 東北中央自動車道 （湯沢横手道路）
本線標識の表記:   三関
 ◄須川IC (5.5 km)  (4.1 km) 湯沢IC►
接続する一般道:  国道13号
供用開始日:  2004年（平成16年）7月28日
通行台数:  x台/日
所在地:  〒012-0862 秋田県湯沢市関口北緯39度8分19.1秒 東経140度28分57.6秒﻿ / ﻿北緯39.138639度 東経140.482667度﻿ / 39.138639; 140.482667座標: 北緯39度8分19.1秒 東経140度28分57.6秒﻿ / ﻿北緯39.138639度 東経140.482667度﻿ / 39.138639; 140.482667
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三関インターチェンジ（みつせきインターチェンジ）は、秋田県湯沢市にある東北中央自動車道（湯沢横手道路）のインターチェンジである。
当ICの構造は変形ダイヤモンド型となっている。
国道13号線との交差点付近
歴史

2004年（平成16年）7月28日 : 三関IC - 湯沢IC間開通に伴い、供用開始。
2006年（平成18年）8月5日 : 須川IC - 三関IC間開通。
周辺

JR東日本奥羽本線・上湯沢駅
湯沢市立湯沢南中学校
国土交通省東北地方整備局 湯沢河川国道事務所
接続する道路

直接接続
国道13号
フレドリック

フレドリック、フレドリクは、北欧（主にスウェーデン、ノルウェー）、英語圏の男性名。北欧ではFredrik、英語圏ではFredricの綴りが用いられる。フレデリック (Frederick, Frederik) の異形であるが、こちらが「フレドリック」「フレドリク」と読まれることもある。ドイツ語のフリードリヒなどに対応する。
人物 > 王侯貴族

フレドリク1世 (スウェーデン王)
フレドリク・アドルフ (エステルイェートランド公) - スウェーデン王アドルフ・フレドリクの息子。
フレドリク・アクセル・フォン・フェルセン - スウェーデンの政治家、軍人。
その他の人物

フレドリク・イェンセン (軍人) - ノルウェーの軍人、ナチス・ドイツの義勇兵。
フレドリック・イェンセン (サッカー選手) - フィンランドのサッカー選手。
フレドリック・ウルベスタ - ノルウェーのサッカー選手。
フレドリク・ウレーン - スウェーデンのピアニスト、精神科医。
フレドリック・エグブロム - スウェーデンのレーシングドライバー。
フレドリック・ケシアコフ - スウェーデンの自転車競技選手。
フレドリック・ジェイムソン - アメリカの思想家、フランス文学研究者。
フレドリック・スタインカンプ - アメリカの映画編集技師。
フレドリック・スターカウ - アメリカの海兵隊士官、宇宙飛行士。
フレドリック・ストラットン - イギリスの天体物理学者。
フレドリック・ストール - スウェーデンのサッカー選手。
フレドリック・トーデンダル - スウェーデンのギタリスト。
フレドリック・ノルドストローム - スウェーデンの音楽プロデューサー、レコーディング・エンジニア、ミュージシャン。
フレドリック・バックマン - スウェーデンのコラムニスト、ブロガー、小説家。
フレドリック・ブラウン - アメリカの小説家。
フレドリク・ブルース - イギリスの聖書学者。
フレドリック・ブレンナン - アメリカのソフトウェア開発者。インターネット画像掲示板「8chan」の創設者。
フレドリック・ホルムルンド - スウェーデンのミュージシャン、パフォーマー、ソングライター、IT技術者。
フレドリック・マーチ - アメリカの俳優。
フレドリク・ミッシェ - ノルウェーのサッカー選手。
フレドリック・ヴァレンタイン・メルスハイマー - ドイツ生まれのアメリカの昆虫学者、牧師。
フレドリック・ユングベリ - スウェーデンのサッカー選手。
フレドリック・ラインフェルト - スウェーデンの政治家、経済学者。
フレドリック・レーン - アメリカの俳優。
フレドリック・ローレンタイン - アメリカのIT技術者。
ボスナ

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: この項目では、オーストリアのファーストフードについて説明しています。バルカン半島の地名については「ボスニア」をご覧ください。
ボスナ
ボスナ（Bosna）又はボスナー（Bosner）は、オーストリアのザルツブルク名物のカレー風味のホットドッグである。
概要

ザルツブルクで一番にぎわい、モーツァルトの生家があることでも有名なゲトライデガッセ33番地の路地にあるファーストフード店「バルカン・グリル」（Balkan Grill）が発祥とされるボスナは、ザルツブルクのみならずオーストリア全土に広く知れ渡っているザルツブルクの名物料理である。またザルツブルクに隣接するドイツ・バイエルン州南部でも提供されている。
ボスナのレシピはいたって単純で、鉄板やオーブンでカリカリに焼いた白パンにマスタードを塗り、鉄板で焼いた細い2本のポークソーセージをはさむ。つづいて生のタマネギのみじん切りとパセリをかけ、最後に特製カレー粉をふりかける。出来上がったボスナは半分ほど隠れる白い紙にはさんで手渡してくれる。近年はケチャップやカイエンペッパー、チリパウダーなどもリクエストでかけてくれる。価格は1本3,5-3,8ユーロ（店によって異なる）である。ソーセージのレシピや本数・長さ、パンの種類を変えることによって、さまざまなバリエーションが生み出されている。
このボスナを創作、あるいはこの地で紹介したのは、ブルガリア出身のツァンコ・トドロフ (Zanko Todoroff) である。トドロフは1949年にザルツブルクのレストラン「アウグスティーナ・ブロイ」でブルガリア風のホットドッグを出したところ、すぐにザルツブルク市民の話題となった。翌1950年には現在のゲトライデガッセ33でわずか2m2 のファーストフード店「バルカン・グリル」をオープンして『ナダニッツァ』 (Nadanitza) として売り出した。しかしこの発音が当地の人にはどうも難しく、すぐに『ボスナ』に改名された。1975年には経営者が変わったが、オリジナルの味は守られ、一日最大2000本のボスナがザルツブルク市民と世界からの観光客、そしてウィーンフィルなど音楽祭に参加する芸術家の胃袋に収まっている。なお店には座席はないので、購入した人はすべて、ゲトライデガッセを歩きながら食べることになる。
なおザルツブルクのソーセージスタンドでは、もともとは茹でたソーセージにマスタードとゼンメル（丸い白パン、Semmel)というのが一般的である。そこにボスナがカレー風味のホットドッグという小さな異国情緒を運んできた。近年では他の店、他の地方でもボスナが提供されている。なお、ボスニア・ヘルツェゴビナに同名の川（ボスナ川）があるが、由来しているかは不明である。
牛乳頭腫

牛乳頭腫（うしにゅうとうしゅ、bovine papilomatosis）とは牛パピローマウイルス（英語版）感染を原因とする牛の感染症。
原因

牛パピローマウイルスはパピローマウイルス科に属するウイルスであり、閉鎖環状2本鎖DNAをゲノムとし、エンベロープを持たない。1~6型に分類され、1、2型は馬にも感染する。
症状

1、2、5型は皮膚に、3、6型は皮膚や乳頭に、4型は消化器や膀胱に乳頭腫を形成する。
診断

臨床症状から診断できる。確定診断は電子顕微鏡によるビリオンの観察。
治療

自然治癒するため、治療効果の検証が難しい。
予防

有効な予防法はない。
金融商品販売業者等

金融商品販売業者等（きんゆうしょうひんはんばいぎょうしゃとう）とは、金融商品（預貯金、信託、保険、有価証券、デリバティブほか。金融商品取引法の範囲よりも広い）の販売等（販売又はその代理若しくは媒介（顧客のために行われるものを含む。）をいう。）業として行う者をいう。金融商品の販売等に関する法律により、金融商品の販売等において顧客に説明の義務を負う。
なお、金融商品の販売等に関する法律は、まず「金融商品の販売等」を定義（第2条第2項）し、これを業として行う者を「金融商品販売業者等」と定義しているため、「金融商品販売業者」という概念は存在しない。
鉄道国際協力機構

| --- | --- |
略称:  ОСЖД, OSJD, 铁组, OSShD
設立:  1956年
本部:  ポーランド・ワルシャワ
会員数:  29か国・27鉄道事業体
公用語:  ロシア語 - 中国語 - 英語
ウェブサイト:  
テンプレートを表示
鉄道国際協力機構（てつどうこくさいきょうりょくきこう）は、世界各国の政府および鉄道事業者によって組織される国際機関の1つ。略称はOSShD、OSZhD、OSJD（ロシア語 : ОСЖД, Организация Сотрудничества Железных Дорог、中国語 : 铁组,铁路合作组织、英語 : Organization for Cooperation of Railways）。本部はワルシャワ（ポーランド）。1956年6月28日にソフィア（ブルガリア）で開かれた東側諸国の鉄道運輸相会議で、東側の鉄道事業に関する国際機関として機構の設立を決め、翌1957年9月1日に発足した。
概要

西側諸国が中心の国際鉄道連合（UIC）に対し、ソビエト連邦をはじめとする東側諸国の鉄道所管官庁と鉄道事業体で発足した。発足当初の加盟国は経済相互援助会議（COMECON）加盟の12カ国。のちキューバが加盟して13カ国となった。1992年以降、東欧の民主化でロシア（ソ連）から分離独立した各国が新たに加盟。1997年にはイランが、2018年には韓国が加盟し、現在は閣僚級会議に29カ国、一般理事会に27鉄道事業体が加盟している。
鉄道事業者のみで構成するUICと異なり、加盟各国政府の鉄道運輸所管閣僚で構成する「閣僚級会議」（Совещание Министров）と、鉄道事業体で構成する「一般理事会」（Конференция Генеральных директоров）で構成される。閣僚級会議は機構の最高決定機関として機構の政策を協議し、実務レベルの調整を一般理事会が所管している。
このほか、東側諸国と路線がつながっているフィンランドおよびギリシャ、UIC本部国のフランス、旧東ドイツ国鉄が加盟していたドイツなど6カ国の6鉄道事業体が「オブザーバー」（Наблюдатели）として、また電気、車両メーカー、国際列車運行会社など民間企業35社が「企業会員」（Присоединенные предприятия）としてそれぞれ参加している。
ソ連および中国を介した東欧圏およびアジア圏の（旧）社会主義諸国の国際鉄道輸送の調整を主な機能とし、欧州－アジア間の旅客輸送、貨物輸送および車両使用の連携について加盟国間の合意を結んでいるほか、国際間のダイヤや車両運用の調整にあたっている。また、加盟国すべての鉄道信号方式をOSShD方式で統一したほか、東側諸国の客車の国際標準規格（OSShD規格）も制定した。
1990年代以降、西側諸国の先進鉄道技術を東側に移入して各国鉄道の近代化を促進した。現在はUICや民間企業と連携して、欧州－アジア間の国際貨物鉄道輸送ルートの確立、新しい座席予約システムなどの旅客情報システム開発などに力を入れている。加盟国数はUICに比べ大幅に少ないものの、27カ国の路線総延長は29万6548キロで、世界の全鉄道路線の約3分の1を占めている。チェコ、スロバキア（旧チェコスロバキア）など第二次世界大戦前からUICに加盟していた一部の国を除き、ほとんどの国が1990年代以降、UICにも加盟している。
2018年、南北分断路線の再連結を視野に入れた韓国がOSShDに加盟した。
概要 > OSShD規格客車

標準軌用客車規格の「OSShD-B」形は、ドイツ国営鉄道が1962年に開発したバッファー長間24.5m・ゲルリッツV形台車使用の新世代客車を基本に策定されたもので、1968年にはOSShD-Bをベースに、UIC規格に準拠した設計に改めた「OSShD-Y」形客車が登場した。
車両は東独の人民所有会社バウツェン車両製造（VEB Waggonbau Bautzen）と人民所有会社ゲルリッツ車両製造（VEB Waggonbau Görlitz）で新製され、東欧圏のOSShD加盟国に供給された。
OSShD-Y形客車は、OSShD-Bに比べ深いカーブの特徴的な屋根を持ち、現在も旧東欧圏を中心に主力客車として活躍している。国際列車のユーロシティ用などとして、西側諸国の水準に合わせてリニューアルや高速化工事を施された車両も少なくない。また用途廃止後売却され、アフリカなど発展途上国の鉄道事業者で使用されている車両もある。
加盟国・鉄道事業体 > 閣僚級会議

アゼルバイジャン -  中央政府鉄道輸送担当庁長官（アゼルバイジャン鉄道株式非公開会社社長）
アルバニア - 公共事業運輸通信大臣
アフガニスタン
ベラルーシ - ベラルーシ鉄道総裁
ブルガリア - 運輸情報通信技術大臣
ハンガリー - 国土開発大臣
ベトナム - 運輸大臣
ジョージア - ジョージア鉄道有限責任会社経営委員会議長・最高経営責任者
イラン - 道路交通副大臣（イラン・イスラーム共和国鉄道会長兼社長）
カザフスタン - 運輸通信大臣
中国 - 鉄道部長
北朝鮮 - 鉄道庁長官
韓国 - 国土交通部長官
キューバ - 運輸大臣
キルギス - 運輸通信大臣
ラトビア - 運輸大臣
リトアニア - 運輸通信大臣
モルドバ - 運輸道路施設大臣
モンゴル - 道路運輸建設都市開発大臣
ポーランド - 運輸建設海洋経済産業大臣
ロシア - 運輸大臣
ルーマニア - 運輸施設大臣
スロバキア - 運輸建設地域開発大臣
タジキスタン - タジキスタン鉄道国営集合企業体総裁
トルクメニスタン - 鉄道運輸大臣
ウズベキスタン - 鉄道輸送担当庁長官（ウズベキスタン鉄道国有株式会社社長）
ウクライナ -  ウクライナ鉄道輸送公社総局長
チェコ - 運輸大臣
エストニア - 経済通信大臣
加盟国・鉄道事業体 > 一般理事会

アゼルバイジャン鉄道株式非公開会社 (Azərbaycan Dəmir Yolları, ADY)
アフガニスタン鉄道公社 (اداره مستقل راه آهن آفغانستان, ARA)
ベラルーシ鉄道 (Белорусская железная дорога, БЧ)
ブルガリア国有鉄道持株会社 (Болгарские государственные железные дороги, Холдинг БДЖ）
ハンガリー国有鉄道株式会社 (Magyar Államvasutak, MÁV)
ベトナム鉄道国営会社 (Đường sắt Việt Nam, ĐSVN)
ジョージア鉄道有限責任会社 (საქართველოს რკინიგზა, GR)
イラン・イスラーム共和国鉄道 (شركت راه آهن جمهوری اسلامی ایران, IRIR)
カザフスタン鉄道国有企業体株式会社 (Қазақстан темір жолы, КЗХ)
キルギス鉄道国有企業体国営会社 (Кыргыз темир жолу, КРГ)
中華人民共和国鉄道部 (中华人民共和国铁道部, KZD)
朝鮮民主主義人民共和国鉄道省（조선민주주의인민공화국철도성, ZC）
韓国鉄道公社（한국철도공사, KORAIL）
ラトビア鉄道国有株式会社 (Latvijas dzelzceļš, LDz)
リトアニア鉄道株式会社 (Lietuvos Geležinkeliai, LG)
モルドバ鉄道国営会社 (Calea Ferată din Moldova, CFM)
モンゴル鉄道株式会社 (Монголын төмөр зам, МТЗ)
ポーランド国有鉄道株式会社 (Polskie Koleje Panstwowe, PKP)
ロシア鉄道株式公開会社 (Российские железные дороги, РЖД)
ルーマニア鉄道国有企業体株式会社 (Societatea Națională Căile Ferate Române, CFR)
鉄道企業体カーゴ・スロバキア株式会社 (Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, ZSSK Cargo)
タジキスタン鉄道国営集合企業体 (Рохи охани Точикистон, РОТ)
トルクメニスタン鉄道運輸省（英語版） (Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана, ТРК) / トルクメニスタン鉄道（英語版） (Türkmen demir ýollary, TDÝ)
ウズベキスタン鉄道国有株式会社 (Oʻzbekiston Temir Yoʻllari, OʻTY)
ウクライナ鉄道輸送公社（Державна Адміністрація залізничного транспорту України, УЗ）
チェコ鉄道株式会社 (Ceské dráhy, ČD)
エストニア鉄道株式会社 (Eesti Raudtee, EVR)
加盟国・鉄道事業体 > オブザーバー

ドイツ鉄道株式会社 (Deutsche Bahn, DB)
ギリシャ鉄道公団 (Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος, ΟΣΕ)
商工業的公施設法人フランス国有鉄道 (Societé National de Chemins de Fer Françaises, SNCF)
フィンランド国有鉄道株式会社 (Suomen Valtionrautatiet, VR)
公共企業体セルビア鉄道 (Железнице Србије, ЖС)
ジュール=ショプロン=エーベンフルト鉄道株式会社 (ハンガリー語: Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút, GySEV / ドイツ語: Raab-Ödenburg-Ebenfurter Eisenbahn, ROeEE)
加盟国・鉄道事業体 > 企業会員

インターコンテナ=インテルフリゴ (鉄道貨物輸送、スイス、Intercontainer - Interfrigo)
ポルコント有限責任会社（コンテナ製造販売・リース、ポーランド、POLKONT Sp. z o.o.）
アクストーン有限責任会社（車両緩衝器製造、ポーランド、AXTONE sp. z o.o.）
レールテック・インターナショナル株式会社（レール溶接・鉄道施設保守、フランス、Railtech International S.A.）
レールテック・スラヴヤナ有限責任会社（レール溶接・鉄道施設保守、チェコ、Railtech Slavjana, s.r.o.）
石油化学製品輸送公社（鉄道貨物輸送、ロシア、ГП "Нефтехимтранс"）
KPMコンサルト株式会社（輸送関連教育コンサルタント、チェコ、KPM CONSULT, a.s.）
セルヴトランス・インヴェスト株式会社（鉄道貨物輸送、ルーマニア、SERVTRANS INVEST S.A.）
CTLロジスティクス有限責任会社（鉄道貨物輸送、ポーランド、CTL Logistics Sp. z o.o.）
トランステレコム企業体株式非公開会社（電話通信事業、ロシア、ЗАО"Компания ТрансТелеКом"）
カズフォスファト有限責任会社（総合化学品製造・貨物鉄道輸送、カザフスタン、«Казфосфат» ЖШС）
イェリト企業体有限責任会社（鉄道貨物輸送用情報システム開発、チェコ、JERID spol. s r.o.）
ムロム転轍機工業株式公開会社（転轍機製造、ロシア、OАO "Муромский стрелочный завод"）
RDMモルドバ=ウクライナ共同科学生産会社（超音波探傷器製造、モルドバ、Совместное Молдово-Украинское научно-производственное предприятие "РДМ" СРЛ）
ルーマニア鉄道グループ株式会社（鉄道貨物輸送、ルーマニア、Grup Feroviar Român S.A.）
エレクトロ=テルミット有限責任株式会社（レール溶接・鉄道施設保守、ドイツ、Elektro-Thermit GmbH&Co.KG）
ウニフェルトランス株式会社（鉄道貨物輸送、ルーマニア、UNIFERTRANS S.A.）
ケルチ転轍機工業有限責任会社（転轍機製造、ロシア、OOO "Керченский стрелочный завод"）
PESAビドゴシュチ株式会社（鉄道車両製造、ポーランド、PESA Bydgoszcz S.A.）
STM有限責任会社（鉄道貨物輸送用情報システム開発、ロシア、OOO "СТМ"）
プラスケ株式会社（鉄道貨物輸送、ウクライナ、AO "ПЛАСКЕ"）
鉄道調査研究所株式会社（鉄道技術研究、チェコ、Výzkumný Ústav Železniční a.s.）
ドニプロペトロウシク転轍機工業公共株式会社（転轍機製造、ウクライナ、ПАТ "Дніпропетровський стрілочний завод"）
ベータモント有限責任会社（信号施設製造保守、スロバキア、BETAMONT, s.r.o.）
レール・カーゴ・ハンガリー有限責任会社（鉄道貨物輸送、ハンガリー、Rail Cargo Hungaria Zrt.）
モストゲオセントレ金融建設企業体有限責任会社（橋梁施工保守、ロシア、ООО ФСК "МостГеоЦентр"）
プラッサー&トイラー (軌道保守用重機製造、オーストリア、Plasser&Theurer)
ポルツーク・インターモーダル有限責任会社（国際貨物輸送、ドイツ、POLZUG Intermodal GmbH）
第一貨物企業体株式公開会社（鉄道貨物輸送、ロシア、ОАО "Первая грузовая компания"）
マクス・ベグル有限責任株式会社（土木建設、ドイツ、MAX BÖGL GmbH& Co.）
トレイン・ウクライナ有限責任会社（鉄道貨物輸送、ウクライナ、ТРЕЙН УКРЕЙН, ТОВ）
ザカルパトインテルポルト株式公開会社（鉄道貨物輸送、ウクライナ、Закарпатінтерпорт, ВАТ)
フレートライナー・ポーランド有限責任会社（鉄道貨物輸送、ポーランド、Freightliner PL Sp. z o.o.）
連邦旅客企業体株式公開会社（鉄道旅客輸送、ロシア、ОАО "Федеральная пассажирская компания"）
燃料鉄道輸送会社（鉄道貨物輸送、イラン、شرکت حمل و نقل ریلی نیرو）
OSShD規格客車（チェコ鉄道）
犬山市立東小学校

| 犬山市立東小学校 |
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 ja北緯35度21分40.5秒 東経136度57分38.0秒﻿ / ﻿北緯35.361250度 東経136.960556度﻿ / 35.361250; 136.960556座標: 北緯35度21分40.5秒 東経136度57分38.0秒﻿ / ﻿北緯35.361250度 東経136.960556度﻿ / 35.361250; 136.960556
国公私立の別:  公立学校
設置者:  犬山市
設立年月日:  1979年
共学・別学:  男女共学
学期:  2期制
学校コード:  B123210006695 
所在地:  〒484-0802
 愛知県犬山市羽黒安戸西1丁目2番地
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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犬山市立東小学校（いぬやましりつ ひがししょうがっこう）は、愛知県犬山市の公立小学校。
概要

校区（自治会として）は、犬山ニュータウン1-4、鉾添、赤坂、尾張富士グリンハイツ、富士苑、安戸、外山、長者町団地1-7、緑ヶ丘北、緑ヶ丘南、日の出住宅1街区A、日の出住宅1街区B、日の出住宅2街区A、日の出住宅2街区B、日の出住宅3街区A、日の出住宅3街区B、前原上東、前原中、前原下、前原上西、前原向屋敷、前原新田、前原台1-6であり、公立中学校の進学先は犬山市立東部中学校である。
沿革

1979年（昭和54年）4月1日 - 犬山市立城東小学校、犬山市立池野小学校、犬山市立羽黒小学校から分離し、犬山市立東小学校として開校。
交通アクセス

犬山市コミュニティバス今井・前原線「桜坪」バス停より徒歩約7分。
名鉄小牧線羽黒駅下車、徒歩約25分。
周辺施設

犬山市立東部中学校
羽黒北子ども未来園
城東第2子ども未来園
犬山市休日急病診療所
羽黒中央公園
犬山市民文化会館
犬山日の出団地内簡易郵便局
犬山五郎丸郵便局
総合犬山中央病院
里枝子の窓

里枝子の窓（りえこのまど）は、信越放送（SBCラジオ）で毎月最終土曜日16:00 - 16:30に放送されている、長野県ローカルのラジオ番組である。
概要

「日常生活の中での障害者と健常者の共感」をコンセプトに企画されたもので、各界で活躍する障害者や関係者を招いて、その人に話を聞くトーク番組。そのため、ラジオパーソナリティには視覚障害を持つ広沢里枝子が起用された。もともとはSBCラジオ「サタデーSLスタジオ」のワンコーナーだったが、さわやかな広沢の語り口が人気を呼び、リスナーの反響も大きいところから、一本の番組として1991年に独立した。2001年、日本民間放送連盟賞ラジオ放送活動部門を受賞。
スタッフ

ディレクター・プロデューサー
1991年 - 2017年4月：岩崎信子
2017年5月 - ：宮嶋美紀
テーマ音楽：土屋竜一
イメージソング

当番組から生まれたイメージソング「街に出よう、キュリー」（作詞・広沢里枝子、作曲・土屋竜一）は、第16回全国わたぼうし音楽祭（1991年）において大賞を受賞。その後「ドロシーのテーマ」が発表された。
両曲とも、レコード化には至っていない。
エピソード

2008年11月11日深夜（11月12日未明）に放送されたNHKラジオ第1放送のラジオ深夜便では、広沢が出演し、「里枝子の窓」のエピソードなどを披露。
ボストーク (ロケット)

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: この項目では、打ち上げロケットについて説明しています。宇宙船のボストークについては「ボストーク」をご覧ください。
| ボストーク |
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基本データ
運用国:   ソビエト連邦
開発者:  OKB-1
使用期間:  1958年 - 1991年
打ち上げ数:  167回（成功150回）
物理的特徴
構成:  3段式
総質量:  287 トン
全長:  38.36 m
直径:  2.95 m（本体部分）
軌道投入能力
低軌道:  4,730 kg 200km / 65度
脚注
打ち上げ数は全タイプ合計。
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ボストーク（ロシア語:Востокヴァストーク、ラテン文字表記の例:Vostok）とは、1959年から1991年の間にソビエト連邦で使用されていた宇宙機打ち上げ用のロケット。R-7大陸間弾道ミサイルの流れをくむロケットで、3段式の構造を持つ。世界初の有人宇宙船ボストークを打ち上げたことからこの名があるが、それ以外にもルナ計画の1号から3号・ゼニット偵察衛星・メテオール気象衛星などさまざまな宇宙機の打ち上げに使用された。名称は、「東」という意味。
ルナ計画で用いられた8K72はルナロケットと呼ばれる場合もある。
概要

ボストークロケットは次の型式に細分された。
8K72
8K72K
8A92
8A92M
11A510
8K72は、スプートニクロケットの後継として設計されたロケットである。第1段と第2段はスプートニクからそのままの形で引き継ぎ、その上に新たに第3段を追加した。最初期の8K72は月探査機の打ち上げに使用された。3回の失敗ののち1959年1月2日にルナ1号の打ち上げに成功し、さらにルナ2号、3号の打ち上げにも使用された。他にボストーク宇宙船の無人試験機（コラブリ・スプートニク）を3機打ち上げた。8K72の打ち上げ回数は12回だった。
8K72Kは8K72の改良型として開発された。2回のコラブリ・スプートニクの打ち上げに続き、ボストーク1号から6号までの打ち上げに使用された。他にゼニット衛星2機とエレクトロン衛星4機の打ち上げを行い、1964年にこの型の運用は終了した。13回の打ち上げが行われ、うち11回が成功を収めた。
8A92は1962年から運用が開始され、ゼニット2偵察衛星の打ち上げのみに使用された。45機以上が打ち上げられたが、1967年の打ち上げを最後にボスホートロケットにその役目を譲った。
8A92Mは、比較的高高度の周回軌道や太陽同期軌道へ衛星を投入するために設計されたタイプで、ソ連初の気象衛星メテオールなどの打ち上げに利用された。他のタイプがすべて1960年代に運用を終了したのに対し、8A92Mは1991年まで使用され続けた。打ち上げ数はボストークロケットの全型式中最多で94回を数えた。信頼性も高く、失敗したのは2回のみだった。
11A510はRORSAT海洋偵察衛星の打ち上げに2回だけ使われた。
構造

外側に4基あるロケットが1段目で中央部が2段目で1段目と2段目は発射台で点火を確認してから打ち上げられる。3段目と2段目の段間部はトラス構造になっており、2段目の点火が終了する前に点火してから分離する。分離前に3段目に点火するのでトラスの間からガスが逃げるようになっていて分離時に2段目の残留推力による衝突を避けられる。
小向町

小向町
小向町 (川崎市) - 神奈川県川崎市幸区小向町
小向町 (豊橋市) - 愛知県豊橋市小向町
ハンス・ヴォルフガング・ブラウン

ハンス・ヴォルフガング・ブラウン（Hans Wolfgang Braun, 1609年 - ?）は、ドイツのウルム出身の鋳物師で、日本で初めて臼砲を作製した人物。おそらくは日本に来た最初のドイツ人である。
経歴

1638年に島原の乱が発生すると、当時のオランダ商館長ニコラス・クーケバッケルは、幕府の依頼を受けて2隻の船を派遣し、原城に対して海上からの砲撃を実施した。しかしながら、カノン砲による実体弾の直射は城砦攻撃には十分な効果をあげず、このため幕府は曲射を行い炸裂弾の使用が可能な臼砲に目をつけた。
島原の乱の終了後、新たに商館長となったフランソワ・カロンに対して、牧野信成を通じて臼砲の製造が依頼された。カロンはこの仕事を部下の鋳物師であるブラウンに命じた。当時の鋳物師は、平時には鐘や大型の料理用鍋、戦時には大砲の砲身を鋳造していた。ブラウンは苦心の末、臼砲と炸裂弾の作製に成功した。
1639年6月16日、麻布の幕府鉄砲方井上正継の射場において、牧野ら幕府の代表者らの面前でブラウンが鋳造した臼砲の試射が行われた。目標は400mほど離れた場所にある5軒の小屋であった。初弾は目標より手前の水田に落ち、爆発した。2弾目は砲筒内で爆発し、砲手が大やけどを負い、治療のために松浦家の屋敷に運ばれた。以降はブラウンが砲手を務めた。3弾目も目標に届かなかったが、爆発で直径2.7m、深さ1.5mほどの穴を穿った。第6弾は目標に最も近い、3mほど離れた場所に着弾した。合計11発を発射したが、結局目標には命中しなかった。そこで、炸裂弾の威力を確認するため、砲弾を小屋の中において、導火線で着火した。大音響と共に、火焔が藁屋根を突き破って噴出した。幕府の担当者らはその威力に満足した。家光はこの結果の報告を受け非常に満足し、3門の臼砲が幕府に献上された。
翌年には牧野の私邸で、火薬掛ユリアーン・ヤンスゾーンが炸裂弾製造の実演を行った、信管装填の不手際から炸裂事故を起こし、牧野邸に少なからぬ損害を与えた。しかし信成の好意的措置により大事に到ることなく処理された。また、同様に製造中にはかなりのけが人などが出たようで、医師のハンス・パウツが契約期間を超えて平戸に滞在していた。
ブラウンにより鋳造された臼砲は終戦まで靖国神社の遊就館で展示されていたが、戦後米軍が押収しその後は行方不明となった。しかし、1936年にその複製が作製されており、ブランの故郷ウルムの博物館に展示されていた。この複製からさらに複製が作製され、現在では遊就館と復元された平戸オランダ商館に展示されている。
ブラウンは一旦帰国後、1655年にはバタヴィアに戻り、砲兵大尉として勤務した。
参考

Till, Weber「ウルム出身のハンス・ヴォルフガング・ブラウン : 日本でのドイツ人先駆者」『言語文化研究紀要』第13号、琉球大学法文学部国際言語文化学科欧米系、2004年10月、25-43頁、doi:10.24564/0002001599、hdl:20.500.12000/417、ISSN 0919-4215。
東京大学資料編纂所 日本関係海外史料 オランダ商館長日記 訳文編之三（上）
東京大学資料編纂所 日本関係海外史料 オランダ商館長日記 訳文編之四（上）
東京大学資料編纂所 日本関係海外史料 オランダ商館長日記 訳文編之四（下）
ハンス・ヴォルフガング・ブラウンが作製した臼砲のレプリカ。後部にHANS WOLFGANG BRAVN VON ULM ME FECIT FIRANDO 1639（ウルム出身のハンス・ヴォルフガング・ブラウンが1639年平戸で製作した）と刻まれている（平戸オランダ商館）
陳麗妃

陳麗妃（ちんれいひ）
一覧

陳麗妃 (永楽帝)（恭順栄穆麗妃） - 明の永楽帝の妃嬪。
恵和麗妃 - 明の英宗の妃嬪。
尾島

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: この項目では、山口県萩市の島について説明しています。群馬県にあった町については「尾島町」をご覧ください。
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 尾島周辺の空中写真。（1976年撮影）。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
 尾島
地理
場所:  日本海
座標:  北緯34度29分56秒 東経131度20分35秒﻿ / ﻿北緯34.49889度 東経131.34306度﻿ / 34.49889; 131.34306
諸島:  六島諸島
面積:  0.222 km2 (0.086 sq mi)
最高標高:  71 m (233 ft)
行政
  日本
都道府県:   山口県
市町村:   萩市
人口統計
人口:  0（2021年時点）
追加情報
時間帯:  日本標準時（UTC+9）
テンプレートを表示
尾島（おしま）は、山口県萩市の沖合10.5キロに浮かぶ無人島。六島諸島に属する。「萩六島村」を構成していた島の一つで、かつては人が住んでいたが、同じく萩六島村を形成していた羽島・肥島とともに現在は無人化している。
歴史

1740年（元文5年）の「地下上申」の記録によると、戸数9軒・人口47人で農業（畑作）と漁業の生活を営んでいたとされている。また1855年（安政2年）の「郡中大略」では、戸数9軒・人口74人であったこと、1882年（明治15年）の「阿武見島郡治要覧」には、戸数9軒・人口82人が居住していたことが記録として残っている。
最盛期となった1955年（昭和30年）には、10世帯・103人が居住し、葉タバコの栽培が盛んであった。かつては、萩市立相島小学校・萩市立相島中学校（萩市立相島小中学校）の尾島分校が設置されていたが、1965年（昭和40年）3月に萩市学校寄宿舎が本土の浜崎町に設置されたことで、同分校も閉校となり、学童たちは島から出て市内の学校に通学するようになったことにより、人口は急速に減少した。1972年（昭和47年）1月には6世帯・人口26人に減少し、葉タバコの生産を休止し本土に就職する者が増加した。その結果として1973年（昭和48年）10月、全世帯が本土に集団移住し、以後無人島となった。この際、尾島の住民側は民有地の売却を市に依頼した。これの動きは、同じ六島諸島に属し、2年前の1971年（昭和46年）に集団離島となった羽島に類似している。羽島は萩市と山口県が折半して購入したが、尾島は萩市が仲介して自然保護等の条件の上、入札が実施され、大阪府の企業に売却された。しかしながら、尾島の開発は行われず、現在にまで至っている。
地質

元々は安山岩の溶岩台地でできた火山である。ガラス成分（SiO2）がある程度含まれた安山岩であるゆえ、ややねばり気が強いマグマによって形作られた。
一般的にはそのような材質であれば、台地を作らずまんじゅうのような丸い山をつくるものだが，萩の安山岩は台地をつくっており、世界中にもなかなか例を見ない特殊な地形となっている。
西側より全景を望む
金融学科

金融学科（きんゆうがっか）とは大学に設置される学科の名称。金融に関する学問の教育研究が行われている。
東京大学経済学部金融学科ではカリキュラムの充実、最新鋭の設備導入や現場で働いている人材を指導陣として招くなど実務的分野に力を注いでいる。
金融学科を置く大学 > 国立

東京大学経済学部（2007年設置）
金融学科を置く大学 > 私立

武蔵大学経済学部（1992年設置）
中央大学商学部（1994年設置）
鈴木俊二

| すずき しゅんじ鈴木 俊二> プロフィール |
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生年月日:   (1961-10-31) 1961年10月31日（62歳）
出身地:   日本・東京都
出身校:  専門学校東京デザイナー学院アニメーション科（現：専門学校東京クールジャパン）
職業:  アニメーター
所属:  スタジオカラー
ジャンル:  アニメーション
アニメーター: テンプレート - カテゴリ
テンプレートを表示
鈴木 俊二（すずき しゅんじ、1961年10月31日 - ）は、日本のアニメーター。スタジオカラー所属。東京都出身。
人物

蠍座。血液型A型。専門学校東京デザイナー学院アニメーション科（現：専門学校東京クールジャパン）卒業。スタジオカラーを経由して一旦はフリーになったものの、2016年8月時点では再度カラーに復帰している。以後はカラー作品以外への参加も継続しつつ、2018年7月にカラーに作業場を移した事を報告。
作画スタジオであるスタジオジャイアンツを経て、同スタジオ出身のアニメーター摩砂雪、鶴巻和哉らとガイナックス作品に参加。テレビアニメ『ふしぎの海のナディア』『新世紀エヴァンゲリオン』では両作品第1話の作画監督を務めた。現在も様々な作品に携わっている。
アニメ業界の労働問題に関するツィートほかで知られる。