stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
フェイス (企業)
沿革

1992年（平成4年）10月9日 - コンピュータおよび通信ネットワークを使っての音楽事業を目的として、京都市中京区に資本金1,000万円で株式会社フェイスを設立。
2000年（平成12年）8月- 本社を京都市中京区烏丸通御池に移転し、東京オフィスを東京都港区浜松町に移転
2001年（平成13年）9月 - JASDAQ（店頭）市場に上場。
2002年（平成14年）
5月 - 米国でのコンテンツ配信を展開するため、米国にFaith West Inc.を設立
8月 - フランスのDigiplug S.A.S.の株式を取得し、子会社化
9月 - 東京証券取引所1部上場。
2003年（平成15年）7月 - 株式会社ウェブマネーを子会社化。
2004年（平成16年）5月 - Digiplug S.A.S.から会社分割によりフランスにFaith Technologies S.A.S.を設立
2005年（平成17年）
3月 - ブラジルのInvest Virtua S.A.の株式を取得し、子会社化。Faith West Inc.の商号をModerati Inc.へ変更
9月 - グッディポイント株式会社および米国のFaith Communications, Inc.の株式を取得し、子会社化
2006年（平成18年）
3月 - 株式会社モバイルアライアンスを子会社化し、ギガネットワークス株式会社に商号変更。
4月 - 音楽・映像レーベルのプロデュースおよびデジタル配信を行う合弁会社、株式会社ブレイブを設立
4月 - 株式会社モバイルアライアンスの商号をギガネットワークス株式会社（現・株式会社フェイス・ワンダワークス）へ変更
5月 - ギガネットワークス株式会社（現・株式会社フェイス・ワンダワークス）が株式会社三愛より携帯コンテンツ配信事業の営業を譲受
8月 - 映画作品のプロデュースとデジタル配信を行う株式会社デスペラードを設立
2007年（平成19年）
2月 - Moderati Inc.の商号をFaith West Inc.へ変更。Faith West Inc.のコンテンツ配信事業を米国のMODCO Inc.（現・Skyrockit, Inc.）へ譲渡
3月 - Digiplug S.A.S.の株式を売却。MBOによりFaith Communications, Inc.の株式を売却
5月 - 会社分割により株式会社フェイス・ビズを設立
2008年（平成20年）2月 - ブラジルのInvest Virtua S.A.の株式を売却
2009年（平成21年）
4月 - 株式会社フェイス・ビズを吸収合併
4月 - ギガネットワークスが株式会社デスペラードを吸収合併し、株式会社フェイス・ワンダワークスに商号変更。
2010年（平成22年）
1月 - コロムビアミュージックエンタテインメント株式会社（現・日本コロムビア株式会社）を持分法適用関連会社化。
3月 - Faith West Inc.を清算
5月 - 東京オフィス（現・南青山オフィス）を東京都港区南青山に移転
6月 - 株式会社ブレイブから事業の譲受
12月 - Moderati Inc.（現・Skyrockit, Inc.）の株式を売却
2011年（平成23年）
7月 - 株式会社ウェブマネーの株式をKDDIに売却。
9月 - 株式会社フューチャーレコーズを日本コロムビア株式会社と合弁により設立
2013年（平成25年）4月 - 株式会社エンターメディアの株式を取得し、子会社化
2014年（平成26年）
1月 - 株式会社オーケーライフの株式を取得し、子会社化
3月 - 日本コロムビア株式会社の株式を公開買付けにより追加取得し、子会社化。
2015年（平成27年）
1月 - グローバル・プラス株式会社の株式を取得し、子会社化
6月 - 株式会社ドリームキャブの株式を追加取得し、子会社化
7月 - 会社分割により、株式会社フェイス・ワンダワークスのコンテンツ配信プラットフォームの開発・制作事業を承継
10月 - ジャパンミュージックネットワーク株式会社の株式を取得し、子会社化
2016年（平成28年）
2月 - フランスにおいてFaith France, SASを設立
6月 - ジャパンミュージックネットワーク株式会社がグローバル・プラス株式会社を吸収合併
7月 - インドネシアにおいてPT. Faith Neo Indonesiaを設立
8月 - 株式会社フライングペンギンズを完全子会社化
2017年（平成29年）
2月28日 - 株式会社ドリーミュージックを連結子会社化。
3月 - 株式会社オーケーライフを完全子会社化
7月27日 - 日本コロムビアが上場廃止。これにより日本コロムビアは1949年（昭和24年）5月以降続いていた株式上場から68年の歴史に幕を下ろすこととなった。
8月1日 - 日本コロムビアを完全子会社（機能子会社）化。
2018年（平成30年）
4月 - 株式会社エンターメディアの株式を売却
7月 - 株式会社フェイス・プロパティーを設立
11月 - 株式会社オーケーライフを清算
2019年（令和元年）
10月23日 - 株式会社KSRを子会社化。
12月 - Faith France, SASを清算
2021年（令和3年）9月 - 株式会社ドリーミュージックを完全子会社化
2022年（令和4年）4月 - 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行
2023年（令和5年）
4月1日 - 株式会社フェイス・ワンダワークスを吸収合併。
10月20日 - 東京証券取引所スタンダード市場へ市場変更。
2024年（令和6年）
12月26日 - 株式会社Genesis1による株式公開買付けが成立。
2025年（令和7年）
1月30日 - 東京証券取引所スタンダード市場上場廃止。
2月1日 - 株式売渡請求により、株式会社Genesis1の完全子会社となる。
主要関連会社 > 連結子会社

日本コロムビア株式会社 - ミュージックソフト等の制作・宣伝・販売。
コロムビア・クリエイティブ株式会社
株式会社ドリーミュージック
株式会社KSR - アーティストのマネジメント
コロムビア・マーケティング株式会社
コロムビアソングス株式会社
グッディポイント株式会社 - ポイントカードシステムの提供
株式会社ライツスケール - 音楽配信事業
ジャパンミュージックネットワーク株式会社 - 音楽情報サイトBARKSの企画運営。2016年6月1日にて、グループ内の「グローバル・プラス株式会社」を吸収合併する。
株式会社フライングペンギンズ - アーティストのマネージメント
株式会社フェイス・プロパティー
過去の関連会社

株式会社ウェブマネー
株式会社エンターメディア
株式会社ブレイブ
2006年4月28日設立。本社所在地は東京都港区浜松町。代表取締役は殿村裕誠（元タイトー取締役）。
当社とタイトーが、音楽・映像レーベルのプロデュースおよびデジタル・ディストリビューション事業を行うために設立した合弁会社。2010年6月1日、当社への全事業譲渡を発表。それに伴い、同年6月30日に会社を解散。
株式会社フェイス・ワンダワークス
南青山オフィスがあるフェイス南青山
三間町

| --- | --- |
: この項目では、かつて愛媛県にあった町について説明しています。愛知県碧南市の地名については「三間町 (碧南市)」をご覧ください。
三間町（みまちょう）は、愛媛県の南予地方にあった町。2005年8月、合併により宇和島市の一部となった。
地理 > 位置・地形

三間町と、鬼北町（旧広見町、旧日吉村）に、松野町を加えた旧・北宇和郡の4か町村は「鬼北地域」（きほく-）と総称される。その中で三間町は最も西に位置し、宇和島市との接点の役割を果たしてきた。
三間町を貫く三間川は四万十川上流の一つで、三間盆地を形成する。流域は水田地帯で、かつては吉田藩の穀倉地帯であった。今日でも三間米の産地として知られている。宮野下（みやのした）が中心地で、かつては吉田藩の在町とであり、今日でも、役場前にわずかに商店街を形成している。しかし、鉄道の開通などもあり、宇和島の商圏に飲み込まれてしまった。
川
三間川 - 三間町の西北部の歯長峠（はながとうげ）に源流を発し、三間盆地をおおむね西から東に貫流し、鬼北町に入り同町出目（いずめ）付近で広見川と合流する。
地理 > 町名の由来

「三間」という地名は『和名抄』にもみられるとおり、古くからあり、鬼北地域全体を指す地名であった。その昔には、美万、水沼、御馬などと表記され、それにちなむものといわれているが定かではない。一説には、任那（みまな）が転訛したものともいわれている。
歴史

藩政期には吉田藩に属した。
1954年（昭和29年） 10月10日 - 三間村（みまむら）、成妙村（なるたえむら）、二名村（ふたなむら）が合併し、三間町（みまちょう）となった。
2005年（平成17年）8月1日 - 宇和島市・三間町・吉田町・津島町の1市3町の新設合併で宇和島市となり、三間町は自治体としては消滅した。
三間町の系譜
（町村制実施以前の村）　（明治期）　　　　　　　　　（昭和の合併）　（平成の合併）
　　　　　　　　　　　　町村制施行時
宮野下━━━━┓
北増穂━━━━┫
元宗　━━━━┫
増田　━━━━┫
土居中━━━━┫
小沢川━━━━╋━━━三間村━━━━━━━━━━━┓
川之内━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
迫目　━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
務田　━━━━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
曽根　━━━━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
能寿寺━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
是房　━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
成家　━━━━╋━━━成妙村━━━━━━━━━━━┫昭和29年10月10日
大藤　━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┃合併
則　　━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┣━三間町━━┳━━━┓
黒井地━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　┃　　　┃
戸雁　━━━━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　┃　　　┃
中野中━━━━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　┃　　　┃
波岡　━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　┃　　　┃
田川　━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　┃　　　┃
金銅　━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　┃　　　┃
土居垣内━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　┃　　　┃
古藤田━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　┃　　　┃
大内　━━━━╋━━━二名村━━━━━━━━━━━┛　　　　　　┃　　　┃平成17年8月1日
兼近　━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　┃合併（新設合併）
三間中間━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　┣━宇和島市
黒川　━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　┃
音地　━━━━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ┃　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　境界変更　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　広見町大字是延　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宇和島市━━━━━┫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　吉田町━━━━━━┫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　津島町━━━━━━┛

あ - 昭和33年8月1日広見町大字是延を三間町へ境界変更

（注記）宇和島市等の平成の合併以前の系譜については、それぞれの市町の記事を参照のこと。
行政

町長
最後の町長　太宰仁三（だざい　じんぞう）
行政 > 平成の市町村合併

2005年（平成17年）8月1日、宇和島市、吉田町、津島町と対等合併、新しい宇和島市の一部となった。
経緯
歴史的には、先に記したとおり、鬼北地域の一員である。
しかしながら、地理的には宇和島市に近いので、宇和島市への通勤者や宇和島市からの転入者が多いなどの事情もあった。
このため、3つの道が考えられた。
鬼北地域4か町村でまとまる。
宇和島市と合併する（鬼北地域と袂を分かつ）
鬼北地域4か町村全体が宇和島市と合併する（大宇和島市構想）
鬼北地域4か町村で行く道をともにする場合、
人口が少ないため、将来的に自治体としての運営能力が培いにくい
新町の庁舎は鬼北地域の地理的な中央である広見町に決することが想定されるが、心理的に不便な感じがする。（松山自動車道のインターチェンジが三間町に予定されており、鬼北地域のこれからの交通の中心は本町であるとの自負はあるものの、本庁は譲らざるを得ないとのジレンマ）
平成の市町村合併の趣旨を考慮すると、より大きな自治体に付いたほうが得策。
などのことから、宇和島市との合併を推す声が行政関係者や町民には多かった。
鬼北地域の他の3か町村は鬼北地域の一員として留まるよう、特に広見町の関係者を中心に「鬼北は一つ」のスローガンのもと、働きかけも行った。ただし、庁舎位置や新町名称等で三間町に譲歩するといった戦術は取らなかった。
結局、三間町は宇和島市と合併（新設合併）することになった。
教育 > 高等学校

愛媛県立北宇和高等学校三間分校
教育 > 中学校

宇和島市立三間中学校
教育 > 小学校

宇和島市立三間小学校
宇和島市立成妙小学校
宇和島市立二名小学校
交通

道路交通の面でも、鉄道でも宇和島市中心部と鬼北地域とを結ぶ交通軸上にある。このため、国道は通っていないものの、隔絶された感はない。
公共交通機関は、下記の鉄道（JR四国）のほか、宇和島自動車のバスが通っており、宇和島市中心部や鬼北町方面と接続している。なお、長年沿線（川之内、小沢川、北増穂 行政区）住民に親しまれてきた宇和島自動車のバス「宇和島川之内」線は、2005年（平成17年）の夏を最後に廃止となった。
交通 > 鉄道

鉄道はあるものの、便数は多くなく、通学等の利用が主である。
四国旅客鉄道（JR四国）
予土線：務田駅 - 伊予宮野下駅 - 二名駅 - 大内駅
交通 > 道路 > 一般国道

国道56号線
交通 > 道路 > 県道

主要地方道
愛媛県道31号宇和三間線
愛媛県道57号広見三間宇和島線
一般県道
愛媛県道276号大内停車場線
愛媛県道277号伊予宮野下停車場宮野下線
愛媛県道278号伊予宮野下停車場務田線
愛媛県道279号西谷吉田線
愛媛県道282号小倉三間線
愛媛県道283号広見吉田線
愛媛県道315号音地清延線
交通 > 道路 > 道の駅

みま
畦地梅太郎記念美術館、井関邦三郎記念館を併設
観光スポット

毛利家
四国八十八箇所第41番札所・龍光寺（竜光寺）
四国八十八箇所第42番札所・佛木寺（仏木寺）
中山池自然公園
古民家の宿 孫九庵
出身者・ゆかりの人物

土居清良
太宰孫九 - 伊予鉄道6代目社長。俳人芝不器男の岳父。
畦地梅太郎
井関邦三郎
今西寛一、岱土 親子 - 「三間町音頭」を制作　（寛一が作詞、岱土が作曲　：毎年8月13日の盆踊り大会には、三間町音頭の総踊りがある）
林家源平 - 落語家・俳優・タレント。
高山良二 - 地雷処理専門家。
上甲正典 - 宇和島東高校・済美高校 野球部監督（センバツ2回優勝）
セフプロジル

| --- | --- |
 
IUPAC命名法による物質名
  IUPAC名 7-[2-amino-2-(4-hydroxyphenyl)-acetyl]amino-8-oxo-3-prop-1-enyl-5-thia-1-azabicyclo[4.2.0]oct-2-ene-2-carboxylic acid 
臨床データ
販売名:  Cefzil, Cefproz, others
Drugs.com:  monograph
MedlinePlus:  a698022
ライセンス:  US FDA:リンク
胎児危険度分類:   US: B   
法的規制:   US: ℞-only 
薬物動態データ
生物学的利用能: 95%
血漿タンパク結合: 36%
半減期: 1.3 hours
データベースID
CAS番号 :  92665-29-7 
ATCコード:  J01DC10 (WHO) 
PubChem:  CID: 9887643
DrugBank:  DB01150 
ChemSpider:  8063315 
UNII:  1M698F4H4E 
KEGG:  D07651   
ChEBI:  CHEBI:3506 
ChEMBL:  CHEMBL1742 
別名:  Cefproxil
化学的データ
化学式: C18H19N3O5S
分子量: 389.43 g·mol−1
 SMILES O=C2N1/C(=C(/C=C/C)CS[C@@H]1[C@@H]2NC(=O)[C@@H](c3ccc(O)cc3)N)C(=O)O.O 
 InChI InChI=1S/C18H19N3O5S.H2O/c1-2-3-10-8-27-17-13(16(24)21(17)14(10)18(25)26)20-15(23)12(19)9-4-6-11(22)7-5-9;/h2-7,12-13,17,22H,8,19H2,1H3,(H,20,23)(H,25,26);1H2/b3-2-;/t12-,13-,17-;/m1./s1  Key:ALYUMNAHLSSTOU-HERYOFLYSA-N  
テンプレートを表示
セフプロジル（英：Cefprozil）は第二世代セファロスポリン系抗生物質である。1983年に発見され、1992年に承認され、ブリストル・マイヤーズ スクイブからCefzilという商品名で2010年まで販売されていたが、この商品名での販売は中止された。現在も各社の後発医薬品として使用可能である。咽頭炎、扁桃炎、耳炎、急性副鼻腔炎、慢性気管支炎のbacterial exacerbation、皮膚や皮膚構造の感染症の治療に使用される。現在、錠剤と液体懸濁液として使用可能である。
副作用

セファロスポリン系抗生物質とペニシリン系抗生物質の交差アレルギーリスクは10％とされているが、セフプロジルと他の第二世代以降のセファロスポリン系抗生物質については、交差アレルギーのリスクは増加しないことが研究で示されている。最も一般的な副作用は肝検査値の上昇（ASTおよびALGTを含む）、めまい、好酸球増多、おむつかぶれおよび重複感染、genital pruritus、膣炎、下痢、吐き気、嘔吐、腹痛であった。
細菌の感受性と耐性スペクトル

現在、Enterobacter aerogenes、Morganella morganii、緑膿菌などの細菌はセフプロジルに耐性であるが、Salmonella entericaの血清型Agonaやレンサ球菌はセフプロジルに感受性である。Brucella abortus、モラクセラ・カタラーリス、肺炎レンサ球菌などのいくつかの細菌は、程度の差こそあれ、セフプロジルに耐性を獲得している。最小発育阻止濃度に関する詳細な情報は、Cefprozil Susceptibility and Resistance Data sheetに記載されている。
合成

中間体(1)の塩化アリルをトリフェニルホスフィンで置換すると、ホスホニウム塩(2)が得られる。この官能性は次にイリドに変換される；アセトアルデヒドとの縮合により、ビニル誘導体(3)が得られる；脱保護されるとセフプロジルが得られる。90:10のZ/E異性体混合物からなる半合成経口セファロスポリン。
セフプロジルの合成: 異性体の分離:
美濃赤坂線

|  美濃赤坂線> 基本情報 |
| --- | --- |
国:   日本
所在地:  岐阜県
種類:  普通鉄道（在来線・幹線）
起点:  大垣駅
終点:  美濃赤坂駅
駅数:  3駅
経由路線:  東海道本線
電報略号:  トカホセ
開業:  1919年8月1日
所有者:  東海旅客鉄道
運営者:  東海旅客鉄道（第一種鉄道事業者） 日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者）
路線諸元
路線距離:  5.0 km
軌間:  1,067 mm（狭軌）
線路数:  複線（大垣駅-南荒尾信号場間） 単線（南荒尾信号場-美濃赤坂駅間）
電化方式:  直流1,500 V 架空電車線方式
閉塞方式:  自動閉塞式
最高速度:  120 km/h（大垣駅-南荒尾信号場間） 85 km/h（南荒尾信号場-美濃赤坂駅間）
テンプレートを表示
美濃赤坂線（みのあかさかせん）は、岐阜県大垣市内にある大垣駅と美濃赤坂駅を結ぶ、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の支線である。
「美濃赤坂線」は通称であり、ほかに「赤坂支線」と呼ばれることもある。
概要

大垣駅と美濃赤坂駅を結ぶ5.0 kmの支線であるが、実際の線路は南荒尾信号場で本線と垂井線から分岐していて、大垣駅 - 南荒尾信号場間3.1 kmは本線との重複区間となっており、支線部分の実際の長さは1.9 kmである。南荒尾信号場 - 美濃赤坂駅間は単線である。
美濃赤坂周辺で産出される石灰石・大理石の輸送を目的に1919年（大正8年）に開業した。美濃赤坂駅では1928年に開業した西濃鉄道（貨物線）に接続する。
当支線は日本の国有鉄道（鉄道省・日本国有鉄道）における内燃動車の発祥路線でもあり、戦前の1930年（昭和5年）よりガソリンカー（キハニ5000形）の運行が行われていた。また、1945年（昭和20年）まで西濃鉄道との直通運転も行われており、国有鉄道気動車の他社線乗り入れ第1号でもあった。
全区間でICカード「TOICA」が利用できる。
路線データ

管轄・路線距離（営業キロ）
東海旅客鉄道（第一種鉄道事業者）：大垣駅 - 美濃赤坂駅間 5.0km
全区間、同社東海鉄道事業本部の管轄。
日本貨物鉄道（第二種鉄道事業）：南荒尾信号場 - 美濃赤坂駅間 1.9km
軌間：1067mm
駅数：3（起点駅含む）
複線区間：大垣駅 - 南荒尾信号場間（南荒尾信号場 - 美濃赤坂駅間は単線）
電化区間：全線（直流1500V）
閉塞方式：自動閉塞式
運転指令所：東海総合指令所
最高速度：
大垣駅 - 南荒尾信号場間 120km/h
南荒尾信号場 - 美濃赤坂間 85km/h
歴史

1919年（大正8年）8月1日：大垣駅 - 荒尾聯絡所 - 美濃赤坂駅間（3.1M≒4.99km）が開業（大垣駅 - 荒尾聯絡所間は重複区間）。美濃赤坂駅が開業。
1930年（昭和5年）
2月1日：ガソリンカー運行開始（大垣-美濃赤坂及び西濃鉄道線内 7往復）。
12月1日：荒尾駅開業。荒尾信号場を南荒尾信号場に改称。
1958年（昭和33年）10月1日：電化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道が継承。日本貨物鉄道（JR貨物）が第二種鉄道事業者として貨物営業を開始。
2012年（平成24年）3月17日：旅客列車のワンマン運転を開始。
2025年（令和7年）3月15日：「TOICA」を導入。
運行形態

旅客列車は2012年3月ダイヤ改正より9時台から20時台までの列車を中心にワンマン運転が開始された。また、2013年（平成25年）3月ダイヤ改正以前は東海道本線名古屋駅方面との直通列車が運行されていたが、同改正以降は全列車が大垣駅 - 美濃赤坂駅間の支線内のみの折り返し運転となった。2013年3月改正時点では、平日ダイヤで18.5往復、休日ダイヤで18往復の運転であり、日中は2 - 3時間に1本程度、それ以外の時間帯は1時間に1 - 2本が運行される。
国鉄時代の1968年から1969年まで、東京駅発の夜行普通列車（いわゆる大垣夜行）が、当支線の美濃赤坂駅を終着としていた。
JR貨物による貨物列車は2014年3月改正の時点で、石灰石を運搬する1日2往復（土日は1往復。臨時便1往復追加の場合あり）の専用貨物列車が、美濃赤坂駅で接続する西濃鉄道市橋線の乙女坂駅から東海道本線美濃赤坂駅 - 笠寺駅間を経由して、名古屋臨海鉄道南港線の名古屋南貨物駅まで運行されている。
駅一覧

支線内の駅・信号場と接続路線を以下に一覧表で示す。
旅客列車は全列車、すべての旅客駅に停車する。
全区間岐阜県大垣市内に所在。
線路 … ||：複線区間、｜：単線区間（荒尾駅では列車交換不可）、∨：ここより下は単線
| 駅番号 | 駅名 | 営業キロ> 駅間 | 営業キロ> 累計 | 接続路線・備考 | 線路 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CA77 | 大垣駅 | - | 0.0 | 東海旅客鉄道：CA 東海道本線〈名古屋方面・米原方面〉(CA77) 養老鉄道：養老線 樽見鉄道：樽見線 (TR01) | || |
|  | 南荒尾信号場 | - | 3.1 | （本線との分岐点） | ∨ |
| - | 荒尾駅 | 3.4 | 3.4 |   | ｜ |
| - | 美濃赤坂駅 | 1.6 | 5.0 | 西濃鉄道：市橋線（貨物線） | ｜ |
駅一覧 > 過去の接続路線

美濃赤坂駅：西濃鉄道昼飯線（貨物線）
脚注・出典

[脚注の使い方]
1 2  「特集 東海道本線 名古屋〜神戸223.5km」『鉄道ファン』、交友社、2008年1月、17頁。
1 2 3  徳田耕一『新版まるごとJR東海ぶらり沿線の旅』七賢出版、1998年、94頁。ISBN 4-88304-339-8。
1 2  『鉄道省年報. 昭和4年度』（国立国会図書館近代デジタルライブラリー）
1 2 3  『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 01 東海道本線』「1872〜2009 東海道本線クロニクル」、朝日新聞出版、24 - 35頁。
1 2  『TOICA利用エリアの拡大について〜2025年3月15日（土）から利用エリアを拡大します！〜』（プレスリリース）東海旅客鉄道、2024年12月24日。https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044001.pdf。2024年12月25日閲覧。
1 2  『平成２４年３月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東海旅客鉄道、2011年12月16日。https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000013606.pdf。2012年7月22日閲覧。
↑  『JR時刻表』2012年3月号、交通新聞社。
1 2  『JR時刻表』2013年3月号、交通新聞社。
↑  「東海道本線を走った列車の興味」『鉄道ピクトリアル』第751号、電気車研究会、2004年9月、65頁。
↑  『貨物時刻表 平成26年3月ダイヤ改正』、鉄道貨物協会、2014年、95頁。
てぃーろんたろん

| てぃーろんたろん |
| --- | --- |
生誕:  ?年12月6日
職業:  漫画家
代表作:  『顔がない女の子』 『死ぬほど君の処女が欲しい』
受賞:  トレイル新人賞 (第1回, 大賞)〔2019年〕 「飛来した何か」
テンプレートを表示
てぃーろんたろん（12月6日 - ）は、日本の漫画家。
2019年に「顔がない女の子」で単行本デビュー。
成人漫画としては、「COMIC快楽天」等に読み切り作品を掲載。
作品リスト > 一般向け

『顔がない女の子』KADOKAWA〈ビームコミックス〉、2019年12月12日発売、ISBN 978-4-04-735855-3
『元カノの弟が可愛いって話』芳文社〈芳文社コミックス〉全3巻（『コミックトレイル』2019年12月6日 - 2021年4月16日）
2020年6月16日発売、ISBN 978-4-8322-3752-0
2020年12月16日発売、ISBN 978-4-8322-3791-9
2021年7月15日発売、ISBN 978-4-8322-3843-5
『死ぬほど君の処女が欲しい』講談社〈KCデラックス〉全7巻（『マガジンポケット』2020年7月16日 - 2021年9月9日）
2020年12月9日発売、ISBN 978-4-06-521682-8
2021年3月9日発売、ISBN 978-4-06-522643-8
2021年5月7日発売、ISBN 978-4-06-523227-9
2021年7月9日発売、ISBN 978-4-06-524022-9
2021年9月9日発売、ISBN 978-4-06-524843-0
2021年12月9日発売、ISBN 978-4-06-526276-4
2021年12月9日発売、ISBN 978-4-06-526277-1
『学校でいちばん地味な2人が付き合う話』日本文芸社〈ニチブンコミックス〉全4巻（『コミックヘヴン』2022年vol.59 - 2024年8月号）
2022年10月28日発売、ISBN 978-4-537-14564-9
2023年8月29日発売、ISBN 978-4-537-14689-9
2024年8月7日発売、ISBN 978-4-537-14866-4
2024年8月7日発売、ISBN 978-4-537-14867-1
『この子知りませんか？』日本文芸社〈ニチブンコミックス〉全7巻（『マンガTOP』連載、全62話）
2022年11月17日発売、ISBN 978-4-537-14569-4
2023年2月27日発売、ISBN 978-4-537-14614-1
2023年6月8日発売、ISBN 978-4-537-14651-6
2024年2月19日発売、ISBN 978-4-537-14771-1
2024年6月19日発売、ISBN 978-4-537-14841-1
2024年9月28日発売、ISBN 978-4-537-14896-1
2024年12月26日発売、ISBN 978-4-537-14942-5
『娘の寝室』講談社〈ヤンマガKCスペシャル〉既刊2巻（『ヤンマガWeb』2024年9月24日 - 連載中）
2024年12月19日発売、ISBN 978-4-06-537930-1
2025年3月18日発売、ISBN 978-4-06-538940-9
作品リスト > 成人向け

元カノの弟がエロ可愛いって話（ナイトコミック、全4巻）
学校で一番地味な2人が付き合ってからの話（ナイトコミック、全10巻）
甘精と夕湿（ナイトコミック、全2巻）
静かな彼女（ナイトコミック）
ブレーキランプ5回点滅〜元教え子とよく似たヘルス嬢の話〜(カゲキヤコミック、全2巻)
今だけは、君のモノ（プレステージ）
受賞歴

トレイル新人賞 (第1回, 大賞)〔2019年〕 「飛来した何か」
荒木則行

| 荒木 則行 （あらき のりゆき） |
| --- | --- |
 
生誕:  荒木　則行 （あらき のりゆき）  (1970-11-23) 1970年11月23日（54歳）  愛媛県新浜市

活動期間:  1994年 - 現在
 
荒木 則行（あらき のりゆき、1970年11月23日 - ）は、日本の写真家（Photographer）。 愛媛県新居浜市出身。2025年現在、広島県三原市在住。
1990年 東京工芸大学卒。在学中からカメラマンを経験し、卒業後フリーランス。
自然風景、景観撮影などを撮影。
スタジオジブリ企画展などで「借りぐらしのアリエッティ」「巨神兵東京に現わる」、
また宮崎駿氏の造詣が深い「江戸東京たてもの園」「ジブリパーク」などの図録撮影を担当。
略歴

2005年 - 個展「この国のかたち」（Manggha Centre of Japanese Art & Technology, ポーランド）
2006年 - 個展「潜む森」（キヤノンギャラリーS, 品川） - 本展示により2006年度日本写真協会新人賞・ノミネート
2014年 - 個展「The Holy Lake 湖面にて」（ホテル椿山荘東京）
2017年 - 個展「刻印」（キヤノンギャラリー銀座）
2021年 - 二人展「気配の風景展」（今井美術館主催。日本画家・西田俊英との二人展。コロナ禍により本展中止、図録制作）
2023年 - 水の州（くに）へ。（神戸阪急・美術画廊）
2024年 - 惚れ直す広島。（広島福屋本店・美術ギャラリー）
2025年 - 続・水の州（くに）へ。（神戸阪急・美術画廊）
雑誌 「家庭画報」「サライ」「ナショナルジオグラフィック」「Discover Japan（ディスカバー・ジャパン）」「カンパイ広島県！広島秘境ツアーズ」など多数。
クラボウ（倉敷紡績株式会社）
山口フィナンシャルグループ
株式会社十八親和銀行など多数。
審査員

なつかしの国岩見（いわみ）写真コンテスト
倉敷フォトミュラル
フォトコン（日本写真企画）など多数。
作品アーカイブ

キヤノンフォトコレクションにて作品収蔵。
2006年度日本写真協会新人賞・ノミネート
今井美術館など多数。
グランド・ファンク・レイルロード

| グランド・ファンク・レイルロード |
| --- | --- |
 オリジナルメンバーの3人（1971年撮影）。左からドン・ブリューワー、マーク・ファーナー、メル・サッチャー。
基本情報
別名:  グランド・ファンク
出身地:   アメリカ合衆国 ミシガン州ジェネシー郡フリント
ジャンル:  アリーナ・ロック ブルースロック ハードロック
活動期間:   1969年 - 1976年  1981年 - 1983年  1996年 - 1998年  2000年 - 
レーベル:  キャピトル MCA フル・ムーン
公式サイト:  Grand Funk Railroad Official Web Site

メンバー:   ドン・ブリューワー（ドラムス）  メル・サッチャー（ベース）  マーク・チャットフィールド（ギター）  ティム・カーション（キーボード）  マックス・カール（ボーカル） 

旧メンバー:   マーク・ファーナー（ギター）  テリー・ナイト（ベース）  デニス・ベリンジャー（ベース）  ハワード・エディ・ジュニア（キーボード）  ブルース・キューリック（ギター）
グランド・ファンク・レイルロード（Grand Funk Railroad, GFR）はアメリカ合衆国のハードロック・バンド。1960年代末にマーク・ファーナー、メル・サッチャー、ドン・ブリューワーによって結成されたトリオで、1970年代半ばにかけてアルバム、ヒット・シングルを連発して高い人気を誇った。
二度の解散と再結成を経て、ブリューワーを中心に2023年現在も活動中である。
概要：歴史

「テリー・ナイト・アンド・ザ・パック（Terry Knight and the Pack）」というバンドで活動していたドン・ブリューワー (Don Brewer, ds)とマーク・ファーナー (Mark Farner, vo & g)、が、テリー・ナイト（Terry Knight）がバンドを去ったのを機に、メル・サッチャー (Mel Schacher, b) を誘って新しいバンドを結成し、アメリカの鉄道会社「グランド・トランク鉄道 (Grand Trunk Western Railroad) 」をもじったグランド・ファンク・レイルロードと名付けた。
1968年頃より勃興していたニューロック、あるいはヘヴィロック（現在のハードロック）のスタイルをいち早く取り入れ、1969年にかつて同僚ナイトをプロデューサーに迎えたアルバム『グランド・ファンク・レイルロード登場 (On Time）』でデビューする。レッド・ツェッペリンのアメリカ公演の前座を務めた際に、その歌と演奏力で聴衆を熱狂させてツェッペリンを食ってしまったことによって、ロックファンの間で知名度が高まった。アルバムからシングルカットされた「ハートブレイカー」はハードロックの古典になり、セカンド・アルバム『グランド・ファンク (Grand Funk）』に収録されたアニマルズの「孤独の叫び」のカバーもファンキーな人気曲となった。日本でも人気を集め、ザ・タイガースが「ハートブレイカー」をコンサートのレパートリーとして取り上げ、のちにフォークシンガーとしてデビューする井上陽水が、この曲のコード進行を模倣して「傘がない」を書いた。1971年の東京公演は後楽園球場で行なわれ、激しい雷雨の中での演奏は今も語り草になっている。
1972年の『不死鳥 (Phoenix）』からはナイトと決別し、クレイグ・フロスト (Craig Frost, kbd) を迎えて4人編成になり、バンド名をグランド・ファンク (Grand Funk）に変更して音楽性をポップな方向に広げた。同アルバムからは「ロックンロール・ソウル」がシングル・カットされた。1973年、トッド・ラングレンにプロデュースを委ねたアルバム『アメリカン・バンド (We're an American Band) 』を発表。同名シングル曲が全米1位を獲得する大ヒットとなり、このアルバム・タイトルはそのまま彼らの代名詞となり、同名曲はボン・ジョヴィなどアメリカの後続のロックバンドにライブなどで何度もカバーされている。
続いて1974年に発表したアルバム『輝くグランド・ファンク (Shinin' On) 』からは、ジェリー・ゴフィン とキャロル・キング作で1962年にリトル・エヴァによって全米1位を獲得した大ヒット曲「ロコモーション (The Loco-Motion)」をハードロック風にアレンジしたカバーがシングルカットされ、こちらも全米1位を獲得。GFR時代とグランド・ファンク時代を通じて最大のヒット・シングルとなった。同アルバムからは「シャイニン・オン」もシングルカットされた。
1975年には、前年末に発表したアルバム『ハード・ロック野郎 (世界の女は御用心) (All the Girls in the World Beware!!!) 』から、ソウル・ブラザーズ・シックスの原曲をブギ・ウギ調にアレンジした「オー・ワンダフル (Some Kind of Wonderful)」と「バッド・タイム」の2曲のヒットを放った。1976年の『驚異の暴走列車 (Born to Die) 』をもってCapitolとの契約は満了した。同年、MCAからフランク・ザッパをプロデューサーに迎えた『熱い激突 (Good Singin', Good Playin') 』を発表したが、その直後に解散した。
解散後、ファーナーはソロでMark Farner（1977年）、No Frills（1978年）の2枚のアルバムを発表した。ブリューワー、サッチャー、フロストの3人はFlintを結成しFlint（1977年）を発表した。
1980年、GFRはファーナーとブリューワーによって再結成された。『グランド・ファンク復活 (Grand Funk Lives) 』と『ホワッツ・ファンク? (What's Funk?) 』と2枚のアルバムを発表するが、ヒットを出すことなく1983年に再度解散した。
1997年に行なわれたボスニア救済コンサートをきっかけにオリジナル・メンバー3人で再々結成（『ボスニア (Bosnia) 』）。1999年にファーナーがソロ活動のために脱退し、元キッスのブルース・キューリックが加入した。
2024年1月にブルース・キューリックの脱退が発表され、マーク・チャットフィールドが加入。
メンバー > 現在のメンバー

| メンバー名 | 原語表記 | 担当 | 在籍時期 |
| --- | --- | --- | --- |
| ドン・ブリューワー | Don Brewer | Drums, Lead Vocals | 1968～1977, 1980～1983, 1996～現在 |
| メル・サッチャー | Mel Schacher | Bass Guitar | 1968～1977, 1980～1981, 1996～現在 |
| マックス・カール | Max Carl | Lead Vocals | 2000～現在 |
| ティム・カーション | Timothy "Tim" Cashion | Keyboards | 2000～現在 |
| マーク・チャットフィールド | Mark Chatfield | Guitars | 2024～現在 |
メンバー > 過去に在籍したメンバー

| メンバー名 | 原語表記 | 担当 | 在籍時期 |
| --- | --- | --- | --- |
| マーク・ファーナー | Mark Farner | Guitars, Lead Vocals | 1968～1977, 1980～1983, 1996～1999 |
| テリー・ナイト | Terry Knight | Bass Guitar | 1972 |
| デニス・ベリンジャー | Dennis Bellinger | Bass Guitar | 1980～1983 |
| ハワード・エディ・ジュニア | Howard Eddy, Jr. | Keyboards | 1996～1999 |
| ブルース・キューリック | Bruce Kulick | Guitars | 2000～2023 |
ディスコグラフィー

→詳細は「グランド・ファンク・レイルロードの作品」を参照
ディスコグラフィー > スタジオ・アルバム

| タイトル | 原題 | 年 | US 200 | 認定 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| グランド・ファンク・レイルロード登場 | On Time | 1969 | # 27 | Gold |
| グランド・ファンク | Grand Funk | 1969 | # 11 | Platinum |
| クローサー・トゥ・ホーム | Closer to Home | 1970 | # 6 | 2x Multi-Platinum |
| サバイバル | Survival | 1971 | # 6 | Platinum |
| 戦争をやめよう | E Pluribus Funk | 1971 | # 5 | Platinum |
| 不死鳥 | Phoenix | 1972 | # 7 | Gold |
| アメリカン・バンド | We're an American Band | 1973 | # 2 | 2x Multi-Platinum |
| 輝くグランド・ファンク | Shinin' On | 1974 | # 5 | Gold |
| ハード・ロック野郎 (世界の女は御用心) | All the Girls in the World Beware!!! | 1974 | # 10 | Gold |
| 驚異の暴走列車 | Born to Die | 1976 | # 47 |  |
| 熱い激突 | Good Singin', Good Playin' | 1976 | # 52 |  |
| グランド・ファンク復活 | Grand Funk Lives | 1981 | # 149 |  |
| ホワッツ・ファンク? | What's Funk? | 1983 |  |  |
ディスコグラフィー > ライヴ・アルバム

| タイトル | 原題 | 年 | US 200 | 認定 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ライヴ・アルバム | Live Album | 1970 | # 5 | 2x Multi-Platinum |
| グランド・ファンク・ツアー ’75 | Caught in the Act | 1975 | # 21 |  |
| ボスニア | Bosnia | 1997 |  |  |
| 1971 ライヴ | Live: The 1971 Tour | 2002 |  |  |
ディスコグラフィー > コンピレーション

| タイトル | 原題 | 年 | US 200 | 認定 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Mark, Don and Mel: 1969-71 | Mark, Don and Mel: 1969-71 | 1972 | # 17 | Gold |
| Grand Funk Hits | Grand Funk Hits | 1976 | # 126 |  |
| Hits | Hits | 1977 |  |  |
| The Best of Grand Funk | The Best of Grand Funk | 1990 |  |  |
| Capitol Collectors Series | Capitol Collectors Series | 1991 |  | Gold |
| Heavy Hitters | Heavy Hitters! | 1992 |  |  |
| Thirty Years of Funk: 1969-1999 | Thirty Years of Funk: 1969-1999 | 1999 |  |  |
| Greatest Hits with DVD | Greatest Hits with DVD | 2006 |  |  |
ディスコグラフィー > シングル（米国）

| 年 | タイトル | US HOT 100 |
| --- | --- | --- |
| 1969 | Time Machine / High On A Horse | # 47 |
| 1969 | Mr. Limousine Driver / High Falootin' Woman | # 97 |
| 1970 | Heartbreaker / Please Don't Worry | # 72 |
| 1970 | Nothing Is The Same / She's A Good Man's Brother |  |
| 1970 | I'm Your Captain (Closer to Home) / Aimless Lady | # 22 |
| 1970 | Mean Mistreater / Mark Says Alright | # 47 |
| 1971 | Inside Looking Out | # 40 |
| 1971 | Feelin' Alright / I Want Freedom | # 54 |
| 1971 | Gimme Shelter / I Can Feel Him In The Morning | # 61 |
| 1971 | People, Let's Stop The War / Save The Land |  |
| 1972 | Footstopin' Music / I Come Tumblin' | # 29 |
| 1972 | Upsetter / No Lies | # 73 |
| 1972 | Rock'n'Roll Soul / Flight Of The Phoenix | # 29 |
| 1973 | We're An American Band / Creepin' | # 1 |
| 1973 | Walk Like A Man / Railroad | # 19 |
| 1974 | The Loco-Motion / Destitude & Losin' | # 1 |
| 1974 | Shinin' On / Mr. Pretty Boy | # 11 |
| 1974 | Some Kind of Wonderful / Wild | # 3 |
| 1975 | Bad Time / Good And Devil | # 4 |
| 1975 | Take Me / Genevieve | # 53 |
| 1976 | Sally / Love Is Dyin' | # 69 |
| 1976 | Can You Do It / 1976 | # 45 |
| 1977 | Just Couldn't Wait / Out To Get You |  |
| 1981 | Y.O.U. / Testify |  |
| 1982 | Stuck In The Middle / No Reason Why |  |
日本公演

1971年
1975年
1982年
1997年
※ファーナーは、ソロやリンゴ・スター&ヒズ・オールスター・バンドの公演でも来日している。
Mel Schacher
January 12, 2002
Bruce Kulick
January 12, 2002
Mel & Bruce
January 12, 2002
西条駅 (長野県)

| 西条駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2021年7月）
  にしじょう  Nishijō  
 ◄SN 08 明科 (9.0 km) (3.7 km) 坂北 SN 10►
 ja
所在地:  長野県東筑摩郡筑北村西条北緯36度24分1.65秒 東経138度0分43.69秒﻿ / ﻿北緯36.4004583度 東経138.0121361度﻿ / 36.4004583; 138.0121361座標: 北緯36度24分1.65秒 東経138度0分43.69秒﻿ / ﻿北緯36.4004583度 東経138.0121361度﻿ / 36.4004583; 138.0121361
駅番号:  SN09
所属事業者:  東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線:  ■篠ノ井線
キロ程:  29.5 km（篠ノ井起点）
電報略号:  ニセ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面3線
乗車人員 -統計年度-:  149人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  1900年（明治33年）11月1日
備考:   簡易委託駅  標高：661.9 m 
テンプレートを表示
西条駅（にしじょうえき）は、長野県東筑摩郡筑北村西条にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）篠ノ井線の駅である。
広島県にある山陽本線西条駅と区別するため、当駅発着切符には「（篠）西条」と印字される。
歴史

かつては石炭や生糸の輸送で栄えた。
歴史 > 年表

1900年（明治33年）
11月1日：官設鉄道（後に日本国有鉄道）篠ノ井線の終着駅として開設。旅客・貨物取扱開始。
6月15日：篠ノ井線が松本駅まで延伸、途中駅となる。
1971年（昭和46年）12月10日：貨物取扱廃止。
1982年（昭和57年）8月17日：業務委託駅となる。
1985年（昭和60年）3月22日：駅員無配置駅となり、簡易委託駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
1988年（昭和63年）9月10日：明科 - 当駅間ルート変更。
2016年（平成28年）6月1日：管理駅が明科駅から松本駅に変更。
2025年（令和7年）
2月以降：篠ノ井線の駅番号にSN 09を設定。
3月15日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
4月1日：窓口営業時間が8時0分から12時30分までに変更となる。また平日と土曜日のみの営業となり日曜日と祝日と年末年始は休止する。（予定）
駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。木造駅舎を備える。留置線は一部線路が撤去され使用出来ない。互いのホームは跨線橋で連絡している。
筑北村が受託する松本駅管理の簡易委託駅で、窓口が設置されている。改札口にSuica対応の簡易改札機の入出場両用機が設置されている。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  篠ノ井線 | 下り | 長野方面 |
| 2 |  篠ノ井線 | 上り | 松本方面 |
3: （予備ホーム）
3番線は貨物列車や回送列車、臨時列車の待避線として使用されており、定期旅客列車発着は無い。
旧駅舎（2010年8月）
待合室（2021年7月）
ホーム（2021年7月）
利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は149人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 1日平均 乗車人員 | 乗車人員推移> 出典 |
| --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 305 |  |
| 2001年（平成13年） | 287 |  |
| 2002年（平成14年） | 254 |  |
| 2003年（平成15年） | 245 |  |
| 2004年（平成16年） | 241 |  |
| 2005年（平成17年） | 239 |  |
| 2006年（平成18年） | 223 |  |
| 2007年（平成19年） | 214 |  |
| 2008年（平成20年） | 210 |  |
| 2009年（平成21年） | 187 |  |
| 2010年（平成22年） | 188 |  |
| 2011年（平成23年） | 184 |  |
| 2012年（平成24年） | 188 |  |
| 2013年（平成25年） | 195 |  |
| 2014年（平成26年） | 178 |  |
| 2015年（平成27年） | 178 |  |
| 2016年（平成28年） | 187 |  |
| 2017年（平成29年） | 197 |  |
| 2018年（平成30年） | 199 |  |
| 2019年（令和元年） | 184 |  |
| 2020年（令和02年） | 170 |  |
| 2021年（令和03年） | 177 |  |
| 2022年（令和04年） | 154 |  |
| 2023年（令和05年） | 149 |  |
駅周辺

筑北村本城総合支所
日本ウェルネス長野高等学校 - 徒歩2分
篠ノ井線旧線廃線敷
当駅開通から昭和63年の新線切り替えまで使われた。
2024年、遊歩道化整備に着手した。
国道403号
筑北スマートインターチェンジ
乱橋宿 - 南西に約2km。
バス路線

西条駅前バス停にて、筑北村営バスが運行するデマンドバスが発着する。
乱橋線：大門
西条温泉とくら線：坂北駅
河鹿沢線：高谷車庫前
ScreaM Records

| ScreaM Records |
| --- | --- |

親会社: SMエンタテインメント
設立: 2016年
設立者: 李秀満
ジャンル: EDM
国:  韓国
ScreaM Records（スクリーム・レコーズ）は、韓国の芸能プロダクション・SMエンタテインメント傘下のダンスミュージックレーベル。
概要

2016年1月、SMエンタテインメントのプレゼンテーションショー「SMTOWN: New Culture Technology, 2016」にて、イ・スマン代表（当時）が2016年のSMエンタテインメント新規プロジェクトの一つとして、「ScreaM Records」の設立を発表。
ScreaM Recordsのロゴは、電子音楽およびダンス音楽プロデューサーが音楽を作る際に使用する編集プログラムの画面からインスピレーションを受けて製作されており、複数のトラックが重なり積み重なって一つの音楽を作るように様々なアーティスト、DJ、ダンス音楽、ファンダムが集まって一つのScreaMを作るという意味を表現している。スローガンは「DANCE HARD、SCREAM LOUD」で、エネルギーある公演現場の雰囲気のように音楽ファンと一緒に遊びながら楽しむという抱負を込めている。
「EDMレーベル」として設立されたが、2024年4月、既存のEDMコンテンツ中心の活動を超え、K-POP・エレクトロニックなど「ダンス」を基盤とした「ダンスミュージックレーベル」へ領域拡張している。