stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
京王線中型車
概要

いずれも前後に張り出したステップと折り畳み式踏み段、前面腰板に前照灯、折り畳み式救助網などを装備した、和製インターアーバンとも半路面電車ともいえるものであり、純粋な路面電車から高速電車への脱皮過程を如実に表してる形態が特徴といえるものであった。特に、昭和期に入ってからも、半鋼製車体であるにもかかわらず屋根がいわゆる二重屋根構造の車両が多数製造され、これらは1960年代後半にいたるまで使用されるなど、在京私鉄の中では旧態依然とした状況にあった。
一方機能・機構的には車体寸法がいずれもほぼ同サイズで、形式ごとの形態の差異とは無関係に、ウェスティングハウス式の間接非自動(HL)制御、東洋電機TDK31N主電動機、SME非常管付直通制動といった装備は共通しており、グループ内での相互連結は自由であった。大東急併合から京王帝都電鉄として独立した戦前・戦中を通じて2両編成で使用されたが、太平洋戦争中 - 戦後の買出しラッシュの時代には輸送力が絶対的に不足するようになり、加えて1945年の東京西部及び八王子への空襲で、あるいは戦後の車庫火災で焼失したものも少なくなかった。
戦後はこれら焼失車の復旧が当初は元車体流用の応急復旧で、後に台枠のみ利用の車体新製で対応され、戦前の車両数を確保した。応急復旧は複数の中小工事会社による出張工事により行われたことで、元形式の違いに加えて各会社ごとの工事内容の差異が生じ、更に台枠利用復旧車は日本車両で全く新規設計されたものとなり、グループ全体でその形態差異は複雑を極めるものとなった。
他車もステップ撤去、前照灯の屋根部への移設、自動扉化等の改造が行われた。中でも3両以上の長編成に対応するため、AMM自動ブレーキへの改造や片運転台化が進められ、路面電車的な色合いは徐々に薄められていくことになった。
2700系登場により木造デハ2000形が全て淘汰された一方、2010系登場以降は本グループを電装解除、運転台撤去のうえ2010系・2000系中間車として改造されるものが続出した。これらはスモールマルティー（○の中に小文字t。以後(t)と略す）と称され、1963年8月の京王線の架線電圧1500V昇圧後も数年にわたって使用された。
電動車として残ったものも運用終了直前までさまざまな改造が繰り返され、デハ2110形のように電装解除されて付随車となったもの、広幅貫通路が設置されたもの、前照灯が2灯化されたもの、通常使用しない運転台の撤去が行われたものなどが存在した。中には運転台撤去工事が行われた後、1年弱で廃車解体されたもの、後述の1500V昇圧改造で再び運転台が設置されたものなど、めまぐるしく変遷を遂げている。この間に編成両数は4両を経て最大5両編成となっていたとはいえ、5両編成であっても17m車4両編成とほぼ同じ長さに過ぎず、高度経済成長の真っ只中にあって、増え続ける輸送量に対し小型低出力車である本グループの非効率さは、日増しに高まる一方であった。
1963年の昇圧によって、前述の中間付随車化されたものと競馬場・多摩動物公園（現・動物園）両支線用220系として昇圧改造された4両を除き、全ての運用を終了した。残留したものも(t) となったものは1968年、支線用220系も1969年までに全て除籍された。
現在京王れーるランド内に、保存車デハ2410が本グループ中では唯一残存している。但し、1500V昇圧改造されデハ222となっていたものを簡易的に復元したものであるので、全室片運転台であるほか、主制御器（日立製間接自動加速MMC-H200）などもオリジナルとは異なっている。
形式

以下の10形式で総勢70両となった。詳細は各形式ごとの項目を参照。
玉南電鉄1形→東急・京王帝都デハ2000形(初代) - 10両 (2001 - 2010)
京王電軌110形→東急・京王帝都デハ2110形→京王帝都サハ2110形 -12両 (2111 - 2122)
京王電軌150形→東急・京王帝都デハ2150形 - 15両 (2151 - 2165)
京王電軌500形→東急・京王帝都デハ2500形 - 1両 (2500)
京王電軌125形→東急・京王帝都デハ2125形 - 6両 (2125 - 2130)
京王電軌200形→東急・京王帝都デハ2200形 - 6両 (2201 - 2206)
京王電軌300形→東急・京王帝都デハ2300形 - 6両 (2301 - 2306)
京王電軌501形→東急・京王帝都デハ2500形 - 4両 (2501 - 2504)
京王電軌400形→東急・京王帝都デハ2400形 - 10両 (2401 - 2410)
歴史

1944年 - 京王電気軌道の東京急行電鉄（大東急）への併合により、京王電軌所属車は2000番台の番号が割り当てられ、デハ"原形式番号+2000"形（1形はデハ2000形となる）の形式、原番号+2000の番号となる。
1948年 - 京王帝都電鉄が大東急より分離発足、この時、京王線に所属していた客車はこの中型車70両のみであった。
1953年 - 2700系のサハ2750形3両を2000形の更新名義で新製、2000形3両が廃車される。
1954年 - この年までに2000形全車と2119が廃車される（59両に減る）。
1962年 - この年までに28両が2000系・2010系付随車(t) 化、10両が2700系の付随車と2010系の新製大型付随車ラージマルティー（○の中に大文字T。以後(T)と略す）へ更新（実質は名義のみ流用の廃車）され、21両に減る。
1963年8月 - 京王線の架線電圧が1500Vに昇圧。2130,2401,2409,2410がデニ200形・デト210形とともに井の頭線車両の機器を流用して220系に昇圧改造。2402,2404,2405,2408が京福電気鉄道福井支社（現・えちぜん鉄道）と庄内交通へ、2125が越後交通へ譲渡。昇圧改造されなかった他車は全車廃車。
1968年 - この年までに新製もしくは2700系改造の(T) への代替により(t) が全車廃車。
1969年 - 京王線のATS導入に伴い220系4両が廃車。これにより中型車は京王線から姿を消した。
アフガン航空相撲

アフガン航空相撲（アフガンこうくうずもう）は、匿名掲示板「2ちゃんねる」で誕生したネット・ジョークの一つで、「アフガン航空相撲殺される」というニュースの題名を誤読（ぎなた読み）した結果、考え出された架空の格闘技（相撲）である。
アラビア語での表記は“مصارعة الطيرانية الأفغانية”とされている[要出典]。
概要

2002年2月15日に、2ちゃんねるの『ニュース速報板』に立った『アフガン航空相撲殺される』（アフガンこうくうしょう ぼくさつされる）というスレッドが発祥とされている。
元は、「アフガニスタンのアブドゥール・ラフマン航空観光大臣（アフガン航空相）が外遊のため訪れていたカーブル国際空港で、メッカ巡礼のために乗る予定だったフライトが何便も欠航したことに激怒し、暴徒化した巡礼者たちに取り囲まれて殴り殺された（“撲殺”された）」という内容のニュースのタイトルであった。
しかし、
日本国政府には「航空（観光）相」という役職が存在せず、聞き慣れない（相当するのは国土交通大臣）
日本国内では「相撲」が広く知られたスポーツで、一般的によく目にする文字の並びである
という事情もあり、
文化的背景から、日本では「航空相撲殺される」は誤った区切り方で認識されやすい文字列だった
「航空 相撲 殺される」と誤って区切ったとしても、(文法的に違和感は受けるものの)日本語の文章として意味が通じうる
ことから、「アフガニスタンには『航空相撲』なる競技が存在する」と理解されてしまい、この記事タイトルを見て「アフガン航空相撲（という競技で/という競技の力士が）殺される」と解釈する人々が現れた。
後に、同スレッド内において「民明書房」の書籍が出典であるとする解説の書き込みも行われ、「『航空力士』と呼ばれるアフガンの戦士たちが大空に高く飛び上がり、華麗な空中戦を繰り広げる無敵の暗殺拳『アフガン航空相撲』」というネタになり、Flash動画やイメージイラストも作成された。
領主

領主（りょうしゅ、ドイツ語: der Lehnsherr）とは、一定の土地とそこに生活する人々（領地）の封建的な支配権を有する者。
概要

領主は、封建制の時代における政治ないし地方自治の形態で、その多くは世襲制による。ヨーロッパ地域では中世から近世にかけ国家という単位が発生する過渡期的に多くの領主が貴族として国家に編入されていった。
元々は開墾などで土地を自然のままの単なる荒地や原野から食料などの生産（農業）に即した状態（→穀倉地帯・治水）に整備するのは、個人や小集団の手には余る仕事であったし、まして近隣地域からの侵略から守ることは、民兵を組織化するにしても困難が生じた。こういった事業を手掛けていったのが、領主である。領主は領地を得て、其処からの産品で財を成したが、この中には交易網の整備や外交、また領内の住民（領民）に対する生活保護に絡んだ様々な問題解決が仕事となった。
ただ多くの伝承が伝えるように、こういった領主が増長して領民を苦しめたり、或いは周辺地域を侵略したりといった時代もあり、戦国時代のような時代には戦争に明け暮れ、その負担は領民を苦しめることとなった。これらの領主はやがて民衆から遊離し、その権力を絶対のものとして代々受け継いでいったが、その中にはいわゆる名君と謳われ伝承に残るような善良ないし優秀な者たちもいた。
後に領主は国という形態が自己組織化の圧力もあって、次第に極大で各々の民衆の想像を絶するほどの政治的システムに変化する過程で取り込まれていったが、その多くは幾らかの自治権を保持し続け、地域の様々な産業に関与、地域の繁栄も困窮も領主の腹一つで決まる部分も根強く残った。
今日、様々な地域に残る市や県などの土地の区分けは、そういった領地の支配範囲の名残であることも多く、封建制から他の政治システムに移行した後でも、各々の政治システムの地域的な区分けに利用されている。
ヨーロッパにおける領主

中世の西ヨーロッパで特徴的にみられた独自の社会は封建社会とよばれている。
封建領主は、封建社会における支配層を形成し、国王や教会、諸侯、騎士などからなる。封建領主相互に階層性があり、より上級の領主（とくに国王）から与えられた土地（封土、feudum）とその住民に対する支配権を領主権（バン領主権、Seigneurie banale）という。封建領主のあいだでは、相互に契約にもとづいた主従関係が結ばれ、主君は臣下に土地を与え、保護するかわりに、臣下は主君に忠誠を誓い、軍役の義務を果たさなければならなかった。この契約は双務的性格をもつもので、一方が義務を履行しない場合は契約が解消されることもあった。君主によって授与された封土はいくつにも分割されうるもので、君主からみれば、直臣、下級家臣へと連なる階層構造をもつと同時に、臣下からみれば複数の主君をもつこともあった。
これらの封土は荘園として経営され、荘園内の農民を支配し、封建領主の館を中心として自給自足を原則とする荘園制がかたちづくられた。領主権には裁判権、警察権や農民からの貢納を徴収する権利などがあり、支配下の農民を保護する義務も有していた。
農民は領主直営地での労働をはじめ、賦役、貢納、結婚税、死亡税、人頭税など多くの義務と重い負担を負い、また、教会にも生産物の10分の1（十分の一税）を納めなければならなかった。家族・農具・住居の所有権は認められたが、職業選択の自由と移転の自由は認められず、また、農民保有地を自由に処分することも認められなかったので農奴とよばれる。
なお、こうしたヨーロッパの封建制（Feudalism）は、ゲルマン国家における従士制と古代ローマ帝国末期の教会領にみられた恩貸地制の双方に起源をもち、荘園制（農奴制）と結びつくことで成立したとされる。
日本における領主 > 本家、領家、開発領主

開発領主（かいほつりょうしゅ）とは、平安時代中期以降、墾田開発をさかんにおこなって領地を確保した者の総称であり、元来は有力農民（田堵）である。彼らは国衙から田地の私有が認められたものの、その権利は危ういものであったため、開発した土地を荘園として受領層に寄進した。受領層は彼らを下司や公文などの荘官に任命し、その土地の実効支配を認める代わりに、一定の税収を受け取る。こうして荘園を持つようになった受領層を領家と呼ぶ。領家は次第に、国衙領を私領化するようになった国司と対立するようになり、自らの荘園をさらに権門勢家や大寺院に寄進し、保護を求める代わりに一定の税収を納めた。こうして荘園を集積した権門層や寺社を本家と呼んでいる。このようにして、平安後期には本家、領家、開発領主の各層から成る領主層が形成された。また、開発領主は、一方では在庁官人でもあり、国衙と結びつくことが有利な場合はそのまま国衙領にとどまった。
日本における領主 > 武家政権のなかの領主 > 地頭の領主化

平安中期以降、摂関政治にみられる藤原北家の官位独占などにより、中央政界からあぶれた下級貴族の多くが、地方へ下向した。開発領主はこれらの貴族と主従関係を結ぶことにより、荘園をめぐる紛争解決に役立てようとすることが多く、自らは武装して武士となり、また下級貴族のなかには、これらを武士団として組織して、その棟梁と呼ばれることも少なくなかった。これら武家の棟梁のなかから、やがて奥州藤原政権、平氏政権が生まれ、12世紀末葉には鎌倉幕府の成立をみた。
鎌倉時代では地頭の存在が知られるが、本来は地頭とは荘官の名称のひとつであり、文治の勅許の際にも、源行家・源義経追討を名目として荘園・公領から兵糧米を徴収する権限が与えられたにすぎず、土地の支配権を得たわけではなかった。また、その設置も当初は平氏没官領に限られていた。
しかしながら、幕府に忠誠を誓った武士すなわち御家人は、この地頭職の補任ないし安堵というかたちで論功行賞その他がおこなわれ、荘園・公領における年貢の徴収や土地の管理、治安の維持にあたって現地支配の実権をにぎった。鎌倉時代を通じて地頭による荘園侵略がさかんにおこなわれ、荘園領主との間に土地に関する紛争が激化した。そこで荘園領主は、地頭請所の契約を結んで、荘園管理の一切を地頭にまかせるかわりに年貢の納入を約束させたり、下地中分のとりきめをおこなって、荘園の土地そのものを領主と地頭で折半したりした。しかし、この結果、荘園領主のねらいとはうらはらに、地頭の荘園支配はいっそう進んだ。
日本における領主 > 武家政権のなかの領主 > 守護の領主化

守護は、地頭と同時期（1185年）に設置されたが、その性格はまったく異なっていた。地頭が徴税人として荘園ごとに置かれたのに対し、守護は幕府の地方官として国ごとに置かれ、国内の治安維持と大番役を柱とする大犯三箇条がその任務であった。14世紀前半に京都に幕府を建てた足利尊氏は、南北朝の争乱を有利に進めるために従来の守護よりも強い権限を守護に与えた。鎌倉時代の大犯三箇条に加え、刈田狼藉検断権を認め、また使節遵行権を守護に与えた。さらに、本来、領主に納入すべき荘園の年貢や知行国主に納めるべき国衙領の年貢のうち、半分は領主に届けるものの、残り半分は兵糧米として現地の武士に与えてよいとする半済や分国内の荘園管理を守護に任せる守護請などがおこなわれた。このような権限の強化を背景に、守護による地頭の被官化がさらに進行し、守護大名として軍事・警察権能だけでなく、経済的権能をも獲得して、分国内での領域的な支配を強化していった。これを守護領国制と呼び、複数の国の守護に任じられて大勢力となる例もあった。
しかし、守護はもともと幕府権力を背景にして成長したものであり、もしも、この背景が何らかの理由で崩れる怖れのあるときは、守護自体の存立が危うくなる。守護が多くの場合邸宅を京内に構え、任地には守護代を派遣したのもそのためである。また、守護大名は、荘園内のさまざまな権利に基礎をおいており、荘園体制がくずれることは自らの経済基盤を失うことでもあった。さらに、分国内の武士との主従関係も、所領そのものの授受ではなく軍事・警察における指揮権を通じての関係から始まったものであった。「守護の領主化」といってもそこには限界があり、室町時代が、南北朝の争乱後も常に中央、地方問わず波乱含みで政治的に不安定だった理由ともなっていた。
日本における領主 > 武家政権のなかの領主 > 戦国時代以降の領主層

荘園制がくずれ、地方の政治に一定の責任をもつという意味での領主層の誕生は戦国時代にはじまる。それは、守護大名とは異なり戦国大名が基本的には現地に居住したこと、また、それぞれ分国法と呼ばれる法令を公布し、通用させたこと、さらに、それぞれの大名が鉱山開発や農業用水の整備など殖産興業と富国強兵を目指したことに端的にあらわれている。戦国時代には、大名を君主として土地そのものを媒介とする主従関係が発達し、これが江戸時代の地方知行制のもととなっていった。
戦国時代を終息させた農民出身の豊臣秀吉は、1582年（天正10年）に太閤検地を開始し、1つの土地に数人のもの者が権利をもつ、複雑な土地所有関係を整理し、土地制度を一新させた。ここに荘園制度を完全に崩壊し、石高制による近世的土地所有を実現し、農民には耕作権を認めるとともに年貢を納める義務を負わせ、大名には所領をあてがうとともに、改易や国替を可能とした。
秀吉はまた、1588年に刀狩を実施して、百姓身分から帯刀権を奪い、武器使用を規制して兵農分離を完成させたいっぽうで、近世的な武士身分を創出した。武士は、苗字帯刀を許され、城下町に住まわせることとした。これに前後して武士の間では家紋の研究が流行している。
江戸時代の封建領主としては、幕府の徳川将軍家をはじめとして、藩を単位とする1万石以上の大名、1万石未満だが将軍御目見の特権を有する旗本、御目見の特権のない御家人、また石高の高い大名の上級家臣があった。
江戸初期には、大名は一定の土地を有力武士（給人）にあたえる地方知行制がとられていたが、給人が勝手に年貢を徴収することもあったため、大名は自ら治める支配領域を拡大し、1690年頃には俸禄制度が一般的となった。これ以後、知行制度をのこす藩の数は全体の17％となった。
その知行制度も、明治維新後の廃藩置県によって中央政府が任命した府知事・県令の派遣によって終わり、武士の特権も廃刀令と秩禄処分によって完全に廃止された。
インド・東南アジアにおける領主

ラージャあるいはラージャー（Raja, Rajah, 羅闍）は、サンスクリット語の語彙で、君主号または貴族の称号のこと。強大な権勢を持つラージャは、「マハーラージャ（Maharaja）」という。日本語に訳せば「王」・意訳して「豪族」の意味。インドのみでなくその影響を強く受けたヒンドゥー教時代の東南アジアにも伝播し、王または王族・貴族の称号として定着した。日本では閻魔大王が、閻魔羅闍と訳されたことがある。
ベリー公の絵暦（3月）
多くの荘園を領有し、僧兵によって武装していた比叡山延暦寺（根本中堂）
1180－1185年、治承寿永の戦い『源平合戦図屏風』（赤間神宮所蔵）
守護代から戦国大名となった長尾景虎（上杉謙信）。（江戸時代画）
1600年、関ヶ原の戦い
姫路城
ヴァーラーナシーのマハーラージャとその廷臣（1870年代・インド）
キングスマン

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: この項目では、2014年の映画について説明しています。シリーズ全体については「キングスマンシリーズ」をご覧ください。
| キングスマン |
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 Kingsman: The Secret Service
 
監督:  マシュー・ヴォーン
脚本:  ジェーン・ゴールドマン マシュー・ヴォーン
原作:  マーク・ミラー デイヴ・ギボンズ（英語版） 『キングスマン:ザ・シークレット・サービス（英語版）』
製作:  マシュー・ヴォーン デヴィッド・リード アダム・ボーリング
製作総指揮:  マーク・ミラー デイヴ・ギボンズ スティーヴン・マークス クローディア・ヴォーン ピエール・ラグランジェ
出演者:  タロン・エガートン コリン・ファース サミュエル・L・ジャクソン マーク・ストロング マイケル・ケイン ソフィー・クックソン ソフィア・ブテラ
音楽:  ヘンリー・ジャックマン マシュー・マージェソン（英語版）
撮影:  ジョージ・リッチモンド
編集:  エディ・ハミルトン ジョン・ハリス
製作会社:  Marv Films（英語版） Cloudy Productions TSG Entertainment（英語版）
配給:   20世紀フォックス  KADOKAWA
公開:   2014年12月13日 (バット=ナム=ア=トーン)  2015年1月29日  2015年2月13日  2015年9月11日
上映時間:  129分
製作国:   イギリス  アメリカ合衆国
言語:  英語 アラビア語 スウェーデン語
製作費:  $81,000,000
興行収入:   $414,351,546  9億8,000万円
次作:  キングスマン:ゴールデン・サークル
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『キングスマン』（原題: Kingsman: The Secret Service）は、2014年のイギリス・アメリカ合衆国のアクション・スパイ映画。監督はマシュー・ヴォーン、脚本はジェーン・ゴールドマンとヴォーンが務めた。出演はタロン・エガートンとコリン・ファースなど。
概要

映画「キングスマン」シリーズの1作目。原作はマーク・ミラーとデイヴ・ギボンズ（英語版）によるコミック『キングスマン:ザ・シークレット・サービス（英語版）』。
2014年12月13日にバット・ナム・ア・トーン（英語版）でプレミア上映され、2015年1月29日に英国で、2015年2月13日に米国で20世紀フォックスによって劇場公開された。全世界で4億1,400万ドル以上の興行収入を記録し、ヴォーン監督のこれまでの作品の中で最も商業的に成功した作品となった。2015年にはエンパイア賞の英国映画賞を受賞した。
2017年に続編『キングスマン:ゴールデン・サークル』が公開され、2021年12月には前日譚となる『キングスマン:ファースト・エージェント』が公開された。
ストーリー

諜報機関キングスマンの一員でガラハッドのコードネームを持つハリー・ハートは任務中にミスを犯し、同行していた候補生リーの犠牲によって部隊全員の命を救われる。ハリーはリーの遺族の助けになろうとするが、彼の妻であるミシェルに拒絶されてしまい、仕方なく幼い息子エグジーに1枚のメダルを渡して立ち去った。
17年後、キングスマンの1人であるランスロットが任務中に亡くなってしまう。彼はある傭兵部隊の偵察中に、拉致されていたアーノルド教授の救出を試みたのだが、それに失敗したのだ。キングスマンのリーダーであるアーサーはハリーを呼び出し、ランスロットの後任選出と任務の引き継ぎを指示する。
一方その頃、成長したエグジーはロンドンの下流家庭でミシェルとその再婚相手ディーンと暮らしており、現在は街の不良として荒んだ生活を送っていた。ある日、敵対する不良グループへの仕返しに彼らの車を盗んだところを逮捕されてしまったエグジーは、幼い頃に手渡されたメダルを取り出し「困ったら頼れ」と言われていた裏面の番号に電話を掛ける。すると、間もなくしてエグジーは釈放された。
不思議に思いながら警察署から出てきたエグジーを待っていたのは、立派なオーダースーツに身を包んだハリーだった。エグジーの経歴を知るハリーは、命の恩人で勇敢な男だったリーの息子が、優れた知能や身体能力を持ちながら、それを活かせていない現状に苦言を呈し始める。境遇や環境が悪いとエグジーが反論していると、そこに不良グループが現れてエグジーに絡み出した。不良グループから暴言を浴びせられたハリーは、「マナーが 作るんだ 人間を（Manners maketh man.）」と発言すると、華麗な戦闘技術で不良グループを撃退してしまう。驚いたエグジーは、このことを一切口外しないと約束し、去っていくハリーを見送った。
エグジーが帰宅すると、不良グループのリーダーであるディーンは激怒していた。彼は暴行によってエグジーからハリーの情報を聞き出そうとするが、エグジーは約束通り口を噤む。密かに仕掛けた盗聴器でその様子を確認したハリーはエグジーに助け舟を出し、ロンドンのサヴィル・ロウにある高級テーラー「キングスマン」に来るように告げてきた。テーラーに辿り着いたエグジーは、ハリーからどの国にも属さない中立の諜報機関キングスマンに勧誘され、その場で快諾する。
2人はテーラーの地下深くからキングスマンの本部へと移動し、エグジーを含む候補生から新たなランスロットを選出する試験が始まった。他の候補生は誰もが上流階級の出身で、行われる試験は死者が出るほど過酷だったが、エグジーは相棒として選んだパグのJBと共に試験を突破していく。数ヵ月後、最後まで勝ち抜いたのはエグジーと、彼に対等な態度で接していたロキシーだった。
その一方でハリーは、生還し普通に暮らすアーノルド教授に接触し、ランスロットの死の真相を探ろうとしていた。しかし、アーノルド教授の首に埋め込まれていたチップが爆発し、教授は死亡してしまう。ハリーも昏睡状態に陥ったがやがて回復し、アーノルド教授を殺した犯人が、IT事業で成功した慈善活動家のリッチモンド・ヴァレンタインの関係者だと知る。身分を偽って彼と食事をしたハリーはとある教会の情報を掴むが、スパイの関与を疑うヴァレンタインもハリーを警戒していた。
最終試験に臨んだエグジーとロキシーはそれぞれ別の部屋に呼ばれ、「相棒の犬を射殺しろ」と銃を手渡される。しかし、エグジーは引き金を引くことができず、指示に従ったロキシーが新たなランスロットに任命された。失望するハリーに抗議するエグジーだったが、最終試験の銃に込められていたのは空砲であること、試験で死んだと思われていた候補生も実は生きていることを明かされる。真実を知って悔やむエグジーに対し、ハリーは仕切り直しを約束して任務へと赴いていく。
ハリーが訪れたのは情報を掴んだ教会だったが、集まった人々の中にヴァレンタインはおらず、ハリーは教会から立ち去ろうとした。その直後、ヴァレンタインが無料配布したSIMカードのプログラムが作動すると、ハリーを含む教会内の人々が凶暴化して殺し合いが始まる。ハリーがキングスマンだと気付いていたヴァレンタインは、唯一の生存者となったハリーに仕組みを明かすと、その手で彼を射殺する。
ハリーのメガネから送られる映像で一部始終を見ていたエグジーは、キングスマンの本部に向かってリーダーのアーサーに直訴を試みる。アーサーはハリーを思って2人で酒を飲もうと提案するが、彼の首にはアーノルド教授と同じくチップの手術痕があった。それに気付いたエグジーは機転を利かせ、自分を毒殺しようとしたアーサーを返り討ちにする。
ヴァレンタインの計画は、特殊なチップを埋め込んだ人間以外をSIMカードの凶暴化プログラムで殺し合わせ、人口を間引くというものだった。誰が裏切り者か分からない中、エグジーはロキシーと、キングスマンを補佐するマーリンを合わせた3人で、ヴァレンタインの計画を阻止することになる。
人工衛星の破壊に向かったロキシーはなんとか成功したが、選ばれし人間が集まるヴァレンタインの秘密基地に潜入したエグジーは、元候補生のチャーリーが招かれていたことで正体が露見してしまう。追っ手を華麗に撃退しながらドックにあるマーリンの待つ飛行機に戻ると、SIMカードのプログラム起動は一旦阻止できたものの、肝心のプログラム本体を直接破壊する必要があると判明する。
再び秘密基地内部に戻ったエグジーだが、物量に押されて窮地に陥り、マーリンにも危機が迫っていた。しかし、間一髪のところでチップの爆破命令を利用することを思いつき、チップを埋め込んだ兵士と著名人を全員爆死させる。ヴァレンタインは別の人工衛星を利用して世界中で凶暴化プログラムを起動するも、エグジーは立ちはだかる女殺し屋のガゼルを打ち破り、ヴァレンタインを殺して通信を止めることができた。
後日、正式にキングスマンのエージェントとなったエグジーは、DVを行うディーンからミシェルを救い出すため故郷に戻っていた。ミシェルを渡すまいと暴言を吐くディーンに対してエグジーは、かつてのハリーが不良グループを相手にしたシーンを想起させる行動を行い、物語は終わる。
キャスト

※括弧内は日本語吹替
製作

原作者のマーク・ミラーとプロデューサーのマシュー・ヴォーンが対談で、近年のスパイ映画がシリアスな内容ばかりになっていることを嘆き、「楽しいスパイ映画を作りたい」と思い立ったことが映画化のきっかけとなった。ヴォーンは企画を実現させるために『X-MEN:フューチャー&パスト』の製作を降板したが、彼はこの決断を「本当に厳しい決断だった」と述べている。
2013年4月29日にコリン・ファースが出演することが発表された。悪役にはレオナルド・ディカプリオが検討されていると報じられていたが、ヴォーンは報道について「私がローマ教皇になるようなものだ」と述べて否定している。ヴォーンはヒロイン役には、候補に挙がっていたエマ・ワトソンやベラ・ヒースコートではなく新人が相応しいと考え、9月にソフィー・クックソンを起用したことを発表した。また、マーク・ハミルがアーノルド教授役でカメオ出演することが発表された。この他にもアデル、エルトン・ジョン、レディー・ガガ、デビッド・ベッカムのカメオ出演が報じられたが、いずれも噂止まりで実現しなかった。
2013年10月6日から主要撮影がサリーで始まり、製作費は『007 スカイフォール』の3分の1程度と報じられた。エグジーの自宅のシーンはアレクサンドラ・ロード・エステート（英語版）、その他の幾つかのシーンはインペリアル・カレッジ・ロンドンで撮影されている。南ロンドンのケニングトンでは戦闘シーンやカーアクションが撮影され、衣装を提供したサヴィル・ロウのハンツマン（英語版）で仕立て屋のシーンが撮影された。
2014年5月にヘンリー・ジャックマンとマシュー・マージェソン（英語版）が音楽を担当することが発表され、7月にはゲイリー・バーロウが映画のために作曲していることが発表された。また、エンディングにはテイク・ザットの「III」が使用されている。
公開

2015年1月14日にロンドンでプレミア上映が行われ、監督のヴォーン、主要キャストのファース、エガートン、ストロングが出席し、テイク・ザットが主題歌を生演奏した。同日にグラスゴーでもイベントが開催され、ロンドンのプレミア上映の映像が劇場で上映された。
1月29日にイギリスで公開され、アメリカでは公開時期が二転三転した挙句、2月13日に公開された。ラテンアメリカとインドネシアでも公開されたが、教会の殺戮シーンがカットされた状態での公開となり、ヴォーンや評論家が重要なシーンと指摘するシーンは上映されなかった。
興行収入

興行収入は4億ドルを記録し、イギリスで2億4,200万ドル、アメリカで2億8,300万ドルを記録している。1月30日にスウェーデン・アイルランド・マルタで公開され、イギリスでは初日で650万ドルの収益を上げ、ランキング第2位の成績を記録した。翌週にはオーストラリア・ニュージーランドで公開され、オーストラリアでは360万ドルの収益を上げた。第3週には39か国4,844スクリーンで公開され、2,300万ドルの興行収入を記録した。第4週には54か国5,940スクリーンで3,340万ドルの興行収入を記録した。アメリカでは初日に1,040万ドル、2日目に1,540万ドル、3日目に1,040万ドルを記録し、第1週で3,260万ドルの収益を上げ、ワシントン誕生日を含む4日間で4,180万ドルの興行収入を記録した。北米以外の地域で最大の興行収入を記録したのは中華人民共和国の2,790万ドルだった。その他の地域では韓国が530万ドル、ロシア・CISが360万ドル、台湾が430万ドル、フランスが330万ドルとなっている。
評価

『キングスマン』は「スパイ映画の復活」として高い評価を受けている。Rotten Tomatoesには225件のレビューが寄せられ、支持率74%、平均評価6.8/10点となっており、「スタイリッシュで破壊的であり、何よりも楽しい」と批評されている。Metacriticには39件のレビューが寄せられ平均評価58/100点、Movie Review Query Engine（英語版）には108件のレビューが寄せられ平均評価63/100点、CinemaScoreでは「B+」評価となっている。ローリング・ストーンのピーター・トラヴァースは、「この英国秘密エージェントのスラムバン・アクション映画には心を揺さぶられた。『キングスマン』はとめどなく楽しい映画です」と批評している。ガーディアンのジョーダン・ホフマンは、「この映画には007の精神が全て詰まっている。ヴォーンの脚本には楽しさを追及するライセンスがあり、製作に関わった者の誰もが、この狂ったジェームズ・ボンドの創造から逃げずにいたと信じています」と批評し、クリストファー・ノーランの映画と比較して「マイケル・ケインの存在にもかかわらず、『キングスマン』はノーラン方式のスーパーヒーロー映画とは遠い場所にあります。真実は、頻繁に起きる豊満な笑いのために現れます」と述べている。
高い評価の一方で、「コメディー映画として許容できない暴力描写がある」として批判も受けている。ザ・ニューヨーカーのアンソニー・レーンは、「多くの観客は『キングスマン』の勇敢な製作に拍手を送るでしょう」と評価しながらも、ステレオタイプな内容を批判している。ニューヨーク・タイムズのマノラ・ダージスも「映画自体は楽しいもの」と評価したが、暴力描写については批判している。ガーディアンのジェイソン・ワードは「『キングスマン』の全ては、それが保守的であるという事実を隠すために描かれている」として、「ヴァレンタインの計画は環境主義者を悪者扱いしており、シリアスではなかった古いスパイ映画への逆行だ」と批判している。The A.V. Club（英語版）のイグナティー・ヴィスネベトウキーは、「『キングスマン』は紳士的な映画ではなく、参考にしているスパイ映画と比べて非常に反動的です。映画は、貴族的な装飾やデザインなど、少なくとも視覚的な観点からは楽しむことが出来ます」と批評している。RogerEbert.com（英語版）のピーター・ソブチンスキは四つ星満点中二つ星を与え、ヴォーンの映画を「『スクリーム』のスパイ映画版」と述べ、漫画的な描写にもかかわらず過剰な暴力が描かれている点を批判した。この他にも、映画の最後のシーンで、007映画のパロディとして描いたアナルセックスのギャグについても批判を受けている。
受賞

| 年 | 映画賞 | 賞 | 対象 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | 第39回日本アカデミー賞 | 最優秀外国作品賞 | キングスマン | ノミネート |
サンディエゴ・コミコンでの製作会見（左からソフィー・クックソン、コリン・ファース、ソフィア・ブテラ、サミュエル・L・ジャクソン、タロン・エガートン）
アナーク

アナーク・ビント・アーダム (ʿAnāq bint Ādam、أناق بنت آدم) は、いくつかのイスラーム神話によると、アダムとイヴの娘であり、時には彼らの長子でさえある。彼女は邪悪な存在として描かれている。
説話

アナークは双子を持たず、一人で産まれた。また彼女はカインの姉妹であり、カインがアベルを殺した後、イエメンで彼と結婚した。アナークは姦淫を犯し、それは地上で初めて行われた悪だった。彼女には2つの頭と20本の指があり、指にはそれぞれ2つの爪が付いていた。
文化的意義

イスラム教の伝統におけるアナークの役割は、ユダヤ教とキリスト教の伝統におけるリリスの役割と同等と見なすことができる。
クリスティーナ・ウェゲリウス

クリスティーナ・ウェゲリウス（Kristiina Wegelius、1960年10月12日 - ）は、フィンランド出身のフィギュアスケート選手。現在はカナダ在住でコーチ兼コリオグラファー。
来歴

最高成績はヨーロッパ選手権4位、世界選手権6位。ラウラ・レピスト、キーラ・コルピが出てくる前まではフィンランドで最も成功した女子シングルスケート選手であった。
戦績

| 大会/年 | 1974-75 | 1975-76 | 1976-77 | 1977-78 | 1978-79 | 1979-80 | 1980-81 | 1981-82 | 1982-83 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 冬季オリンピック |  |  |  |  |  | 10 |  |  |  |
| 世界選手権 |  |  |  | 14 | 10 | 8 | 6 | 9 | 6 |
| 欧州選手権 |  |  | 7 | 6 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| ノルディクス | 3 | 1 | 1 |  |  |  |  |  |  |
| フィンランド選手権 |  |  | 1 |  |  |  | 1 | 1 | 1 |
| スケートアメリカ |  |  |  |  |  |  |  |  | 3 |
| スケートカナダ |  |  |  |  | 3 |  |  |  | 2 |
| NHK杯 |  |  |  |  |  |  |  | 1 |  |
| リッチモンド杯 |  |  |  | 2 |  |  |  |  |  |
Highlight (蒼山幸子のアルバム)

『Highlight』（ハイライト）は、蒼山幸子の1枚目のフルアルバム。2022年1月26日に発売。発売元はソニー・ミュージックアーティスツ。
解説

2019年に「ねごと」を解散した蒼山幸子の自身初となるソロアルバム。
本作には、ソロ活動始動後に発表したEP『まぼろし』より、「バニラ」、「まぼろし」のアルバムバージョンや、配信限定シングルとしてリリースされた「スロウナイト」、「PANORAMA」に新曲を加えた全11曲を収録。
リリースに先駆けて、「METRO」が1月12日より先行配信された。
表題曲「ハイライト」はミュージックビデオが制作された。アーティスト写真やジャケット写真を手がけた松永つぐみの監督作品。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「ハイライト」 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart) | 3:56 |
| 2. | 「シュガータイム」 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart) | 4:16 |
| 3. | 「バースデイ」 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart) | 5:37 |
| 4. | 「夏の南極」 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart) | 4:49 |
| 5. | 「PANORAMA」 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart) | 4:30 |
| 6. | 「Blue Drive」 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart) | 4:33 |
| 7. | 「空気の底」 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart) | 4:51 |
| 8. | 「バニラ」 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart) | 3:23 |
| 9. | 「METRO」 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart) | 3:59 |
| 10. | 「スロウナイト」 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart) | 4:21 |
| 11. | 「まぼろし (AL ver.)」 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子 | 蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart) | 4:53 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 49:08 |
全作詞･作曲：蒼山幸子、全編曲：蒼山幸子、ハヤシコウスケ (Scenarioart)
アテネ憲章 (1931年)

アテネ憲章（アテネけんしょう）は、歴史的建造物の保存・修復に関する原則で、1931年にアテネで開催された第1回歴史記念建造物関係建築家技術者国際会議において採択された。
都市計画に関するアテネ憲章とは別のものである。保存修復に関する理念は1964年のヴェネツィア憲章に継承された。[誰によって?]
アテネ憲章の内容

日本イコモス（国際記念物遺跡会議)が公開している資料から以下の7項目を引用する。
歴史的記念建造物の修復の分野において、助言を惜しまず、実務的なレベルで効力を持つような国際的な諸組織がつくられなければならない。
記念物の特徴や歴史的価値を損なうことにつながる失敗を避けるために、修復計画を見識に基づいた評価に委ねなければならない。
各国は、歴史的遺跡の保存に関する問題を国内法によって解決しなければならない。
発掘された考古学遺跡のうち、差し迫って修復の対象とはならないものは、その保護を確実なものにするために新たに埋め戻さなければならないだろう。
近代的な技術や材料を修復作業に用いることが出来る。
歴史的遺跡は、厳しい管理体制によって保護されなければらなない。
歴史的遺跡の周辺地域の保護に特別な注意を払わなければならない。
アストロブライト

| アストロブライト Astrobrite |
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出身地:   アメリカ合衆国 イリノイ州シカゴ
ジャンル:  シューゲイザー、ドリーム・ポップ、ノイズポップ、アート・ロック
活動期間:  1994年 - 1997年、2001年 -

メンバー:  スコット・コルテス

旧メンバー:  オデル・ネイルズ メリッサ・アルパン＝ドゥイムストラ アンドリュー・プリンツ
アストロブライト（Astrobrite）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴのロック・バンド。1994年結成。
来歴

初期はマイ・ブラッディ・ヴァレンタインを思わせるような、いわゆるシューゲイザー・サウンドであった。日本デビューの1作目『スーパー・クラッシュ』では、COALTAR OF THE DEEPERSのNARASAKIをはじめ日本のシューゲイザー・シーンで活躍するメンバーが参加し、日本公演も行った。その後の作品はほとんどソロで作っており、初期のようなシューゲイザー・サウンドは影を潜めドローン効果を狙ったようなノイズ作品になっている。
主要メンバーであるスコット・コルテスは多作で、その他にラヴズライズクラッシング、panauramic/phona、polykroma、transient stellar、STARなどのプロジェクトも並行して活動させている。
メンバー > 現在のラインナップ

スコット・コルテス (Scott Cortez) - ボーカル、ギター、ベース、ドラム
メンバー > 旧メンバー

オデル・ネイルズ (Odell Nails) - ドラム
メリッサ・アルパン＝ドゥイムストラ (Melissa Arpin-Duimstra) - ボーカル
アンドリュー・プリンツ (Andrew Prinz) - ギター、ボーカル
ディスコグラフィ > アルバム

Crush (2001年)
『super crush』 - Super Crush (2002年)
『ピンクシャイニー・ウルトラブラスト』 - Pinkshinyultrablast (2005年)
『ホワイトノイズ・スーパースター』 - Whitenoise Superstar (2007年)
『ワン・ヒット・ワンダー』 - One Hit Wonder (2008年)
Boombox Supernova (2011年)
『オール・ザ・スターズ・ウィル・フォール』 - All the stars will fall (2012年)
『デラクサー』 - Deluxer (2015年)
ディスコグラフィ > EP

Sugar Blast (1999年)
8 Candy EP (2001年)
Noriko EP (2002年) ※ダウンロード
アクティウム

アクティウムの海戦
アクティウム (ギリシア語: Ἄκτιον) は、西ギリシアのアカルナニア地方の北西、アンヴラキコス湾の入り口にあたる岬にあった古代の都市。紀元前31年にオクタヴィアヌスがマルクス・アントニウスを破ったアクティウムの海戦で知られる。現行政上における位置はエトリア＝アカルナニア県アクティオ＝ヴォニツァ。
アクティウムは湾を塞ぐように向かい合った岬の南側にあったが、後にアウグストゥス（オクタヴィアヌス）が北側の岬にニコポリスを建設した。2002年には、アクティウム半島と湾の北岸のプレヴェザを結ぶアクティウム・プレヴェザ海底トンネルが開通した。
歴史

アクティウムはもともとアナクトリウムのコリント人の植民地の一部で、アポローン・アクティウスの神殿が建てられていた。紀元前3世紀にはアカルナニア人の手に落ち、神殿を受け継いだ。
この神殿はアウグストゥスによって拡張され、同時にアクティウムの街も拡大した。
またアウグストゥスは、この町にアクティウムの海戦の記念碑を立てさせた。
考古学研究

1980年、ギリシャ政府はアクティウム沖にアクティウムの海戦で沈んだ船が残っていると発表した。
2009年夏、考古学者によりアポローン神殿の残骸と、アポローンとアルテミス（ディアーナ）の彫像の頭部が発見された。
「アクティウムの海戦」 ローレイス・ア・カストロ, 1672年（多分に時代錯誤的な表現が含まれる。）
飯綱高原スキー場

| 飯綱高原スキー場 |
| --- | --- |
 
所在地:  長野県長野市大字富田1-1
座標:  北緯36度43分24秒 東経138度8分20秒﻿ / ﻿北緯36.72333度 東経138.13889度﻿ / 36.72333; 138.13889座標: 北緯36度43分24秒 東経138度8分20秒﻿ / ﻿北緯36.72333度 東経138.13889度﻿ / 36.72333; 138.13889
造設地形:  飯縄山
標高:  1,480 m - 1,080 m
標高差:  400 m
最長滑走距離:  1,500 m
最大傾斜:  34度
コース数:  9本
索道数:  6本
テレインパーク:  キッカー、レール ボックス、テーブル
公式サイト:  iizuna-kougen.com

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ゲレンデからの風景
飯綱高原スキー場（いいづなこうげんスキーじょう）は、長野県長野市にあったスキー場。1998年の長野オリンピックの際には、エアリアルとモーグルの競技会場となった。経営難のため2020年2月16日に営業を終了した。2020年12月からは旧スキー場の緩斜面一帯に「飯綱高原づなっち広場」が開設されている。
歴史

1965年（昭和40年）営業開始。北信五岳の一つである飯縄山の南斜面に開かれたスキー場で、長野市街地からも近く、初心者から上級者まで楽しめるバラエティに富んだコースを持つスキー場であった。
1970年（昭和45年）4月1日からは管理運営が長野市開発公社に委託された。
1998年の長野五輪では競技会場となった（フリースタイルスキーのモーグル、エアリアルの競技）。
歴史 > コース

ゲレンデ標高1,480m～1,080m。10本のコースと7基のリフトが設置されていた（閉鎖時までに休止されていた設備もあった）。
里谷多英コースと命名されたモーグルコースも備えていたが、2008年に閉鎖され、2010年には無整地バーンながら復活した。
なんちゃってスノーボードパークといわれる、子供でも楽しめるキッカーなどが用意されていた。
歴史 > 営業の終了

3万人前後の動員となり長野市は下記の理由からスキー場の今後の運営について検討を重ねた。
降雪量の減少によりオープンできる日が極端に減った（地球温暖化による飯綱高原エリアの高気温化、積雪量の減少、スノーマシンの未導入など）。
平成17年のいわゆる平成の合併により戸隠スキー場が長野市の市営スキー場として運営されることとなり、長野市として複数のスキー場を運営することとなり市の負担が増えた。
飯綱エリアには飯綱高原スキー場のほかに前述の戸隠スキー場、隣の飯綱町にいいづなリゾートスキー場とスキー場が複数あり、そちらを選択するスキーヤーが増えた。
これらの相乗的な理由により飯綱高原スキー場は慢性的な赤字経営で毎年長野市が1億前後の補填をしている状態となっていた。
そこで長野市は平成30年に飯綱高原スキー場について下記の決定をした。
長野市の市営としてのスキー場の運営は2019-2020シーズンで終了する。
飯綱高原スキー場はプロポーザル公募によってで民営企業に譲渡する（条件として10年は存続させること、年間230万の土地代を負担すること）。売却額は0円で期限は2019年12月末。
譲渡先が見つからない場合はスキー場は閉鎖、植林をして国有林に戻し、飯綱高原エリアはスキー場の「冬主体」から、キャンプ場の「夏主体」とした再開発を行う。
2019年、赤字経営が続く中で民間の事業者に譲渡することを決め、公募を開始するも応募者がなく、2020年をもって営業を終了することとなった。
歴史 > 跡地の利用

2020年12月26日、地元有志によって旧スキー場のそりコースや初心者向けコースの下方の緩斜面一帯に雪遊びのための「飯綱高原づなっち広場」が開設された。ボランティアによる運営で、長野市から土地の使用許可と市有トイレの貸与を受けている。入場は無料でそりなどは有料の貸し出しを行っている。
アクセス

上信越自動車道：須坂長野東IC、長野IC
東日本旅客鉄道：北陸新幹線、信越本線長野駅（バス）
長野市内から長野オリンピック時に整理された浅川ループラインを使い約25分。
アフザル・ウッダウラ

| アフザル・ウッダウラ Afzal ud-Daula |
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 第8代ニザーム
 アフザル・ウッダウラ
在位:  1857年 - 1869年
戴冠式:  1857年5月19日
別号:  ニザームル・ムルク アーサフ・ジャー5世

全名:  タフニーヤト・アリー・ハーン
出生:  1827年10月11日 ハイダラーバード
死去:  1869年2月26日 ハイダラーバード
子女:  マフブーブ・アリー・ハーン
王朝:  アーサフ・ジャーヒー朝
父親:  ナーシル・ウッダウラ
宗教:  イスラーム教（スンナ派）
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アフザル・ウッダウラ（ウルドゥー語: افضال الدولہ‎, Afzal ud-Daula, 1827年10月11日 - 1869年2月26日）は、インドのデカン地方、ニザーム藩王国（ハイダラーバード藩王国）の第8代君主（ニザーム、在位：1857年 - 1869年）。アーサフ・ジャー5世（Asaf Jah V）とも呼ばれる。
生涯

1857年5月17日、父である藩王ナーシル・ウッダウラが死亡し、その息子アフザル・ウッダウラが藩王位を継承した。
父藩王が死ぬ1週間前にインド大反乱が発生し、世情は極めて不安定であった。だが、藩王国の宰相サラール・ジャングの手腕により、ニザーム藩王国はイギリス側に味方して援兵を送り、安定を保った。
アフザル・ウッダウラに強く信任された有能な宰相は、1855年に藩王国中央銀行の設立、翌1856年には郵便切手局の設立および小作農民の経済状況改善を目的とした農民ローン基金の設立など、藩王国の改革を推し進めた。
また、藩王自身は非常に宗教心に篤く、イスラームの教義に則る形で禁酒法を発布して、首都ハイダラーバードから酒類を一掃した。
1869年2月26日、42歳で死去。メッカ・マスジドの藩王家の墓に埋葬された。息子のマフブーブ・アリー・ハーンが藩王位を継承した。
出典・脚注

↑  Hyderabad 8
1 2 3  Hyderabad 9
韓国鉄道日本製動車

| 韓国鉄道日本製動車 |
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 鉄道博物館に保存されている672
基本情報
運用者:  韓国鉄道庁
製造所:  動力車 新潟鐵工所 近畿車輌 日本車輌製造 川崎重工業 付随車 韓国鉄道庁仁川工作廠
製造年:  1961年 - 1975年
製造数:  159両
運用開始:  1961年
運用終了:  1997年
廃車:  1997年1月31日
主要諸元
編成:  1両 - 5両編成
軌間:  1,435 mm （標準軌）
設計最高速度:  100 km/h
車両定員:  126人（1961年 - 1963年製） 132人（1966年 - 1968年製） 174人（1975年製）
車両重量:  37 t
全長:  21,500 mm
車体長:  20,809 mm
全幅:  3,055 mm
車体幅:  2,983 mm
全高:  3,885 mm
車体高:  3,730 mm
車輪径:  860 mm
機関:  DMH17H（1,500 rpm）（登場時） Cummins N855R（交換後）
機関出力:  132.4 kw（180 HP）（登場時） 154.5 kw（210 HP）（交換後）
変速機:  DBG115
歯車比:  2.784
出力:  264.8 kw（360 HP）（登場時） 308.9 kw（420 HP）（交換後）
制動装置:  空気ブレーキ、手ブレーキ
備考:  主要数値はに基づく。
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| 韓国鉄道日本製動車> 各種表記 |
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ハングル：:  통근형디젤액압동차
漢字：:  通勤形디젤液壓動車
発音：:  トングンヒョン ディジェル エガプ トンチャ
日本語読み：:  つうきんがた ディーゼル ゆあつ どうしゃ
RR式：:  Tonggeunhyeong Dijel Aegam Dongcha
MR式：:  T'onggŭnhyŏng tijel aegam tongch'a
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韓国鉄道日本製動車（かんこくてつどうにほんせいどうしゃ）（朝鮮語: 통근형 디젤 액압 동차）は、かつて韓国鉄道庁が所有していた、新潟鐵工所を始めとする日本の鉄道車両メーカーが製造を手掛けた気動車の総称。大韓民国成立後初めて新製された気動車であり、製造メーカーにちなみ新潟動車（朝鮮語: 니가타 동차 漢字:니가타 動車）、川崎動車（가와사키 동차 漢字: 朝鮮語: 가와사키 動車）とも呼ばれた。
導入までの経緯

1945年8月15日の第二次世界大戦終戦の時点で朝鮮半島には日本統治時代に導入された気動車が60両存在していたが、そのほとんどは戦時中の酷使により老朽化が進み、更に朝鮮戦争による被害から1950年代末期には6両のみが使用可能という状態に陥った。それ以降はICAの支援を受けて既存車両の復旧が進んだ一方、1961年から始まった動力近代化施策により短距離運転に適した気動車の需要が高まった。それを受け、1961年12月に導入された2両を皮切りに日本各地の鉄道車両メーカーによって製造・輸出が行われたのが一連の日本製気動車である。