stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
喜多見駅
駅構造

北口（2021年11月）
改札口（2021年11月）
ホーム（2011年4月）
シンボルカラーは明るい灰色
間に通過線を挟んだ相対式ホーム2面4線を有する高架駅。線路・ホームは高架上に、改札口は地上にある。複々線区間にあり、各停は当駅で特急ロマンスカー・快速急行・急行等に追い越される場合がある。
高架化以前は西側にも臨時改札口が存在したが、2013年（平成25年）現在は東側1箇所のみ。屋根はホーム全面を覆っている。線路部分は覆っていない。
世田谷区内の新設高架駅ではデザインが統一されており、各駅ごとに基調色を定め、特徴としている。基調色は旅客上屋の柱などに使用されている。当駅の場合、淡いクリーム色である。また、旅客上屋の形状はアーチ状となっている。これは後に高架化された千歳船橋駅も踏襲している。駅舎両脇の高架下は商業施設として利用されている。
駅構造 > のりば

| ホーム | 路線 | 方向 | 軌道 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  小田原線 | 下り | 緩行線 | 小田原・片瀬江ノ島方面 |
| 通過線 | □小田原線 | 下り | 急行線 | （下り列車通過） |
| 通過線 | □小田原線 | 上り | 急行線 | （上り列車通過） |
| 2 |  小田原線 | 上り | 緩行線 | 新宿・ 千代田線方面 |
※下り東北沢駅 - 登戸駅間、上り向ヶ丘遊園駅 - 東北沢駅間急行線・緩行線は原則として以下の通りに使い分けられている。
駅構造 > 出入口

北口・南口共に段差を気にすることなく移動が可能。
駅構内設備

駅舎は1990年代の設計・建築のため、施設は比較的充実している。
駅構内設備 > 旧駅舎

駅舎・線路共に地上にあった。駅舎は上りホーム側にあり、下りホームとは跨線橋により連絡されていた。下りホームには臨時改札口があった。
駅構内設備 > 機器

自動改札機
自動券売機
自動精算機
駅構内設備 > 施設

トイレ：改札内改札階北口側にある。多目的トイレも併設されている。
休憩コーナー：改札内側改札階に2か所ある（旧・喫煙所）。
水飲み場：各ホーム1か所ずつある。
待合室：各ホーム1か所ずつ、合計2か所ある。2004年（平成16年）秋に新設された。
エレベーター：改札階と各ホーム階間を連絡する2基がある。
エスカレーター：改札階と各ホーム階間を連絡し両方向に4基がある。
エレベーター上部には四角錐の構造物がある。
ベンチは線路と直交している。
駅構内設備 > 商業設備・施設

売店：改札外側に以下の1店舗がある。
セブンイレブン：コンビニエンスストア。
ATMコーナー：改札外側に1か所ある。
横浜銀行：ATM1台。登戸支店小田急喜多見駅出張所。
公衆電話：改札内外にそれぞれ1か所ある。
コインロッカー：改札内側に1か所ある。
利用状況

2022年度（令和4年度）の1日平均乗降人員は29,015人である（小田急線全70駅中36位）。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1948年（昭和23年） |  3,699 |  |  |
| 1956年（昭和31年） |  | 3,598 |  |
| 1957年（昭和32年） |  | 4,019 |  |
| 1958年（昭和33年） |  | 4,407 |  |
| 1959年（昭和34年） |  | 4,916 |  |
| 1960年（昭和35年） | 10,746 | 5,417 |  |
| 1961年（昭和36年） | 11,992 | 5,940 |  |
| 1962年（昭和37年） | 13,473 | 6,753 |  |
| 1963年（昭和38年） | 15,416 | 7,754 |  |
| 1964年（昭和39年） | 17,467 | 8,797 |  |
| 1965年（昭和40年） | 18,605 | 9,361 |  |
| 1966年（昭和41年） | 19,132 | 9,521 |  |
| 1967年（昭和42年） | 18,842 | 9,346 |  |
| 1968年（昭和43年） | 18,836 | 9,203 |  |
| 1969年（昭和44年） | 18,600 | 9,318 |  |
| 1970年（昭和45年） | 18,655 | 9,520 |  |
| 1971年（昭和46年） | 19,551 | 9,896 |  |
| 1972年（昭和47年） | 20,741 | 10,480 |  |
| 1973年（昭和48年） | 21,503 | 10,869 |  |
| 1974年（昭和49年） | 23,475 | 11,743 |  |
| 1975年（昭和50年） | 23,910 | 12,050 |  |
| 1976年（昭和51年） | 24,643 | 12,366 |  |
| 1977年（昭和52年） | 25,038 | 12,588 |  |
| 1978年（昭和53年） | 25,228 | 12,773 |  |
| 1979年（昭和54年） | 24,942 | 12,649 |  |
| 1980年（昭和55年） | 25,078 | 12,687 |  |
| 1981年（昭和56年） | 25,492 | 12,934 |  |
| 1982年（昭和57年） | 25,600 | 12,986 |  |
| 1983年（昭和58年） | 25,526 | 13,064 |  |
| 1984年（昭和59年） | 25,977 | 13,274 |  |
| 1985年（昭和60年） | 27,660 | 13,677 |  |
| 1986年（昭和61年） | 27,874 | 13,782 |  |
| 1987年（昭和62年） | 28,132 | 13,860 |  |
| 1988年（昭和63年） | 28,613 | 14,203 |  |
| 1989年（平成元年） | 28,695 | 14,199 |  |
| 1990年（平成02年） | 27,535 | 14,237 |  |
| 1991年（平成03年） | 27,626 | 14,259 |  |
| 1992年（平成04年） | 27,517 | 14,255 |  |
| 1993年（平成05年） | 27,747 | 14,463 |  |
| 1994年（平成06年） | 27,825 | 14,576 |  |
| 1995年（平成07年） | 27,732 | 14,459 |  |
| 1996年（平成08年） | 27,455 | 14,287 |  |
| 1997年（平成09年） | 27,152 | 14,260 |  |
| 1998年（平成10年） | 27,227 | 14,444 |  |
| 1999年（平成11年） | 27,691 | 14,796 |  |
| 2000年（平成12年） | 27,861 | 14,846 |  |
| 2001年（平成13年） | 28,454 | 15,112 |  |
| 2002年（平成14年） | 29,352 | 15,574 |  |
| 2003年（平成15年） | 30,097 | 15,842 |  |
| 2004年（平成16年） | 32,236 | 15,997 |  |
| 2005年（平成17年） | 32,367 | 16,052 |  |
| 2006年（平成18年） | 32,537 | 16,121 |  |
| 2007年（平成19年） | 32,652 | 16,246 |  |
| 2008年（平成20年） | 32,415 | 16,118 |  |
| 2009年（平成21年） | 32,043 | 15,940 |  |
| 2010年（平成22年） | 31,519 | 15,666 |  |
| 2011年（平成23年） | 31,185 | 15,516 |  |
| 2012年（平成24年） | 31,769 | 15,789 |  |
| 2013年（平成25年） | 32,310 | 16,064 |  |
| 2014年（平成26年） | 31,963 | 15,923 |  |
| 2015年（平成27年） | 32,973 | 16,445 |  |
| 2016年（平成28年） | 33,662 | 16,791 |  |
| 2017年（平成29年） | 34,306 | 17,118 |  |
| 2018年（平成30年） | 34,418 | 17,184 |  |
| 2019年（令和元年） | 34,207 | 17,068 |  |
| 2020年（令和02年） | 25,497 | 12,767 |  |
| 2021年（令和03年） | 26,993 |  |  |
| 2022年（令和04年） | 29,015 |  |  |
駅周辺

→「喜多見」も参照
北口・南口それぞれに駅前広場がある。ロータリーはない。駅東側の高架下にはタクシー乗り場があるが常駐はしていない。
駅両脇の高架下に商業施設小田急マルシェ喜多見がある。出店テナント全店の一覧・詳細は公式サイト「店舗一覧」を参照。
北口広場
南口広場
箱根そばは改札から離れた場所にある。
駅周辺 > 北口

警視庁成城警察署 喜多見駅前交番
旧カトリック喜多見教会 - 小田急電鉄の前身である小田原急行鉄道の創始者・利光鶴松が建てた聖堂がルーツである。
喜多見駅前郵便局
電力中央研究所 狛江地区
ティップネス 喜多見店
小田急研修センター
小田急電鉄喜多見検車区
世田谷区きたみふれあい広場
駅周辺 > 南口

サミットストア喜多見駅前店
学校法人国本学園
三井住友銀行 喜多見支店
さわやか信用金庫 喜多見支店
ニトリ 狛江世田谷通り店
ヤマダデンキ テックランド狛江店
喜多見氷川神社
慶元寺
駅周辺 > 関連施設

成城学園前駅 - 当駅間に喜多見電車基地・喜多見総合事務所がある。このため、当駅を発着する電車はここで乗務員交代が行われる場合がある。
駅周辺 > バス路線

全て小田急バスにより運行される。
北口交番の傍に「喜多見駅」停留所がある。
喜01系統：狛江ハイタウン折返場行
こまバス：狛江市内循環（南ルート）
南口を出て商店街を抜けた世田谷通り沿いに「喜多見駅入口」停留所がある。
渋26系統：渋谷駅行、調布駅南口行
玉08系統：二子玉川駅行、調布駅南口行
狛江営業所行、成城学園前駅南口行
隣の駅

高架化直前の喜多見駅構内（1995年3月25日）
両國梶之助 (1874年生)

両國 梶之助（りょうごく かじのすけ、1874年3月25日 - 1949年1月11日）は、長崎県北高来郡（現：長崎県諫早市）出身の元大相撲力士。本名は古川 九八（ふるかわ きゅうはち）。
来歴

1874年（明治7年）3月25日に長崎県北高来郡（現・諫早市）で農家を営む家に生まれる。家業に従事しながら土地相撲では「若木野」という四股名で活躍したが、顔役の楠という人物に才能を見出されて不知火部屋（大坂相撲）へ連れて行かれた。しかし、ここでは入門を快諾してもらえなかったことから時津風部屋（大坂相撲）へ入門したが、入門後は順調に出世したことで不知火に懇望され、不知火部屋に転属した。四股名は本名から取った「九（いちじく）」で、後に「一軸（読みは同じ）」、「國岩」と改めて活躍した。「九」は2017年の相撲雑誌にて、イチジク製薬を連想させる珍四股名として扱われている。この頃の東京相撲では大関・荒岩亀之助と共に「東西の両岩」と称された。
同じ大坂相撲の中村部屋に所属していた同い年の常陸山谷右エ門と意気投合し、やがて東京相撲・出羽ノ海部屋へ戻った常陸山の後を追うように、1902年（明治35年）に常陸山へ入門、1903年1月場所では「両國 梶之助」と改名した上で、幕内格付出で東京相撲での初土俵を踏んだ。
東京相撲ではいわゆる「手取り型」の相撲で一本背負いをはじめとした多彩な技を繰り出して活躍し、1905年（明治38年）5月場所では小結へ昇進した。この場所を全休したことで降格、三役在位の場所は最終的にこの場所限りだったが、梅ヶ谷藤太郎（2代）を破るなど幕内上位で活躍した。また太刀山峯右エ門に強く、通算対戦成績が4勝4敗の互角だった。1912年（明治45年）1月場所を最後に現役を引退し、年寄・入間川（12代）を襲名した。
引退後は入間川部屋を創設して多くの力士を育成しながら、常陸山を補佐する。1922年（大正11年）に常陸山が没すると、その跡を継いで出羽ノ海部屋を率いたが、その際に常陸山への敬意として「ノ」を外して「出羽海部屋」と改めた。その後は常陸山が生前に角界随一の名門部屋に育て上げた部屋を盛り立て、最終的には番付の片側を出羽海一門で占めるほどの隆盛を極めた。年寄・出羽海としても武藏山武・両國梶之助（瓊ノ浦）・五ツ嶋奈良男・新海幸藏・笠置山勝一・安藝ノ海節男など、戦前の大相撲を代表する力士を多数育成した。
また、温厚で頭脳明晰な人柄を買われて日本相撲協会の取締筆頭格として、1927年（昭和2年）の大坂相撲との東西合併などで手腕を発揮した。玉錦三右エ門が大関で3場所連続優勝を達成していながら横綱へ昇進させなかったのは玉錦の品格を問題視しており、日本刀を振り回しながら追い掛けられた逸話（実話ではないとも言われている）と共に、当時の出羽海の権勢がどれほど大きかったのかを物語る話として有名である。しかし、1923年（大正12年）9月1日に発生した関東大震災によって旧・両国国技館が被災したことで、これを再建するための負債に加えて、角界の悪弊として残っていた不明朗な財政体質、大坂相撲との東西合併によって抱え込んだ多くの力士の問題など、課題は山積み状態だった。これによって力士の不満が爆発したのが1932年（昭和7年）1月6日に勃発した春秋園事件で、常陸山からの預かり弟子かつ自らの付き人にも選んだ天竜三郎が企てたこの事件によって、番付の西方に所属していた力士20名中、出羽海部屋所属の幕内力士19名全員を含む幕内29名、十両19名、幕下以下5名が一度に日本相撲協会を脱退、予定していた同年1月場所を延期する事態に発展した。この事件によって、出羽海は責任を取って取締を辞職、相談役に退いた。
相談役に退いた後も部屋の経営は続けていたが、1949年（昭和24年）1月11日に死去、74歳没。
エピソード

現在の出羽海部屋では、幕下へ昇進するまでは四股名を名乗らせない。この慣例は両國の代から始まったものと言われ、「未だ海の物とも山の物とも知れない新弟子に、『海』とか『山』とか名を付けられるか」という言葉が残っている。この四股名に関する慣例は1926年年から始まったとされるが、そのきっかけは、部屋の廃業力士が事件を起こして現役時の四股名が報じられた事だった。これに心を痛めた両國は、新弟子にすぐに四股名をつけることはやめたという。
素行不良を理由に破門処分を受けた清水川元吉の父親が、復帰を嘆願する遺書を残して自殺を遂げた時には、「命を殺しての嘆願が、将来、二度とあるか」と協会内の反対意見を一蹴し、清水川の復帰を認めた。
主な成績（東京）

幕内成績：48勝48敗20分5預69休　勝率.500
幕内在位：19場所
三役在位：1場所（小結1場所）
金星：1個（梅ヶ谷（2代）1個）
主な成績（東京） > 場所別成績

|  | 春場所 | 夏場所 |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1903年 （明治36年） | 前頭 5–0–4 1引分  | 西前頭4枚目 3–5–1 1引分  |  |  |  |  |
| 1904年 （明治37年） | 西前頭8枚目 4–3–1 1引分 1預  | 西前頭3枚目 1–0–8 1預  |  |  |  |  |
| 1905年 （明治38年） | 西前頭3枚目 3–1–5 1引分  | 西小結 0–0–10  |  |  |  |  |
| 1906年 （明治39年） | 西前頭2枚目 1–6–1 2引分  | 西前頭7枚目 0–0–10  |  |  |  |  |
| 1907年 （明治40年） | 西前頭11枚目 3–0–6 1引分  | 西前頭12枚目 4–2–1 2引分 1預  |  |  |  |  |
| 1908年 （明治41年） | 西前頭4枚目 2–5–1 1引分 1預  | 西前頭7枚目 3–4–1 2引分  |  |  |  |  |
| 1909年 （明治42年） | 東前頭12枚目 4–1–3 2引分  | 東前頭4枚目 3–6 1引分  |  |  |  |  |
| 1910年 （明治43年） | 東前頭9枚目 5–1 3引分 1預  | 東前頭2枚目 0–5–5  |  |  |  |  |
| 1911年 （明治44年） | 東前頭6枚目 3–3–2 2引分  | 東前頭4枚目 2–3–5  |  |  |  |  |
| 1912年 （明治45年） | 西前頭12枚目 引退 2–3–5 | x |  |  |  |  |
各欄の数字は、「勝ち-負け-休場」を示す。    優勝 引退 休場 十両 幕下 三賞：敢=敢闘賞、殊=殊勲賞、技=技能賞     その他：★=金星 番付階級：幕内 - 十両 - 幕下 - 三段目 - 序二段 - 序ノ口 幕内序列：横綱 - 大関 - 関脇 - 小結 - 前頭（「#数字」は各位内の序列）
神鉄コミュニティサービス

| --- | --- |
 本社（神戸電鉄SHビル）
種類:  株式会社
略称:  SCS
本社所在地:   日本 〒651-1245 兵庫県神戸市北区谷上東町1-1
設立:  1985年12月24日
業種:  建設業
法人番号:  7140001012602 
事業内容:   建設業  ビル・マンション総合管理  警備業  鉄道サービス  農林サービス 
代表者:  岸本和也（代表取締役社長）
資本金:  2000万円
純利益:  9500万円 （2022年3月期）
総資産:  16億1500万円 （2022年3月31日現在）
従業員数:   58名（受入出向社員含）  臨時従業員数232名  （2021年3月31日現在） 
決算期:  3月31日
主要株主:  神戸電鉄株式会社 100%
関係する人物:  津山裕昭（元社長）
外部リンク:  www.scs-shintetsu.co.jp 
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株式会社神鉄コミュニティサービス（しんてつコミュニティサービス）は、神戸電鉄グループの総合建設会社（ゼネコン）。
建設業のほか施設管理業や警備業も行う。
概要

神戸電鉄グループに属する企業であり、建設業・施設管理業・警備業を行う。現在の本社は神戸電鉄が経営する谷上SHビル内にあるが、2004年（平成16年）までは鈴蘭台西町（現 鈴蘭台事務所）に、2003年（平成15年）までは神鉄ビル内に本社を置いていた。
経営理念は「Service（奉仕）」、「Confidence（信頼）」、「Sincerity（真心）」である。ロゴはこれらの頭文字で、旧社名でもある「SCS」の3文字をデザインしたものであり、ヘルメットにもロゴが使用されている。
沿革 > 神鉄不動産の設立

1970年（昭和45年）に中田大三社長が就任して以降の神戸電鉄では、経営多角化を推進する中で「神鉄複合文化産業構想」と言われる関連会社を通した事業展開が進められ、相次いで子会社が設立された。
こうしたなかで不動産関連業務の分離も当然ながら企画され、1972年（昭和47年）6月20日に神鉄不動産株式会社を設立、当初の主な業務内容はビル管理事業で、ニュータウン開発や住宅産業は引き続き神戸電鉄が行うことになった。
ビル管理と土地賃貸を柱にスタートした同社であるが、創業直後に訪れたオイルショックの影響で門出は厳しく、1974年（昭和49年）1月には安定収入を求めて駐車場経営に進出。しかし同じ神鉄グループ内で駐車場業を主力とする神鉄モータープールと事業が重複することが問題となり、同年7月30日に同社を吸収、駐車場部門の基盤を強化した。
沿革 > 神鉄建設工業への社名変更

神鉄グループではすでに神鉄設計が建設業に進出していたが、神鉄不動産も事業の拡大を図って1974年（昭和49年）に建設事業を開始。不動産会社から建設会社へと性格を変えることで、神戸電鉄関連の工事を受注し売上高を伸ばすことに活路を見出し、1980年（昭和55年）に建設部門拡大への布石として、神戸電鉄技術部および阪急電鉄系子会社より技術者を迎え入れて、本格的に建設会社としての道を歩み始めた。
さらにやや脇役に退いていた不動産事業の強化策として、神戸電鉄と神鉄北鈴蘭台第3次住宅地の共同造成契約を締結、神鉄エンタープライズなどとともに「神鉄北鈴開発」にひと役買うこととなったほか、1982年（昭和57年）には神鉄百合が丘住宅地の造成工事を受注し、初の本格的な宅地造成工事にも取り掛かった。
このほか神戸電鉄関連工事として、第二検車場・工場建設工事、谷上駅付近移設工事なども受注し、より一層建設会社としての性格を強めたことから、1986年（昭和61年）8月1日をもって神鉄建設工業株式会社へ社名を改め同時に社章を制定、神鉄産業とともにグループ内の中枢建設会社として確固たる地位を築き始めた。
沿革 > エス・シー・エスの設立

建設会社としての成果が着実に積み上げられてきた1985年（昭和60年）、社長の橋本八三が親会社・神戸電鉄の常務取締役を退任して本会社の専任社長となった。同年12月24日、会社創業期の主力業務であったビル管理部門をいよいよ分社化させることとなり、完全子会社株式会社エス・シー・エスを設立。ビル管理関係業務を譲渡した。当時、神戸電鉄は神鉄建設工業の株式を19.0%しか保有しておらず、関連会社からも除外していたため、その神鉄建設工業の子会社であるエス・シー・エスとは資本関係が極めて希薄であったが、一応は神戸電鉄が当時発行していたハンドブックのグループ会社名簿にも参考会社という扱いで掲載されていた。なおエス・シー・エスは、他社との合弁会社を除く神鉄グループ（広義）の企業では唯一、社名に「神鉄」を冠さない企業であった。
沿革 > 神鉄建設工業の進展

バブル期を迎えた神鉄建設工業では、筆頭株主の神戸電鉄から大規模プロジェクトを相次いで受注。完工高を急激に伸ばした。山の街ニュータウン造成工事、粟生線複線化第3期工事、三田線複線化第2期工事、烏原川関連工事などはその代表例であったが、なかでも最大の受注となったのは公園都市線建設工事である。神戸電鉄公園都市線は、北摂三田ニュータウンと市街地を結ぶ新しいニュータウン鉄道として企画された全線立体交差の新路線で、横山 - ウッディタウン中央間の計5.5kmが計画されたが、ニュータウンの進捗状況を鑑みてひとまず第1期開業線として横山 - フラワータウン間2.3kmを建設することとなった。神鉄建設工業ではこのうち第2工区（1,085m）を受注し、1991年（平成3年）3月に完工させた。
歴史

1972年（昭和47年）7月 - 神鉄不動産株式会社設立。
1985年（昭和60年）12月24日 - 株式会社エス・シー・エス設立。
1986年（昭和61年）8月 - 神鉄不動産株式会社が神鉄建設工業株式会社に社名変更。
1998年（平成10年）4月 - 神鉄建設工業株式会社が神鉄建設株式会社に社名変更。
2000年（平成12年）7月 - 株式会社エス・シー・エスが株式会社神鉄コミュニティサービスに社名変更。
2002年（平成14年）3月 - 株式会社神鉄コミュニティサービスが株式会社神鉄建設の建設業を営業譲受。
建設業 > 土木事業

宅地造成工事
道路橋梁工事
鉄道土木工事
公共工事
建設業 > 軌道事業

線路工事
軌道構造物工事
建設業 > 建築事業

ビル・マンション工事
店舗内塗装工事
鉄道建築工事
公共工事
建設業 > 主な建設実績

以下は一例である。神鉄建設の施工物件も含む。
神鉄本社ビル
六甲ひばりが丘住宅地
マンションクレイシア三田
よこやま保育園
神鉄食彩館岡場店
鈴蘭台中学校増築棟
神戸北警察署東下駐在所庁舎
武庫川流域復旧治山事業
有野六甲線道路防災工事
湊川駅改装工事
花山新駅舎
大池新駅舎
ビル・マンション総合管理業 > ビル総合管理・鉄道駅施設清掃管理

神戸電鉄が経営する商業ビル・賃貸ビルにおいて総合管理を行うほか、鉄道駅施設の管理も行う。
ビル保安警備管理業務
ビル清掃管理業務
防災設備点検報告義務
特殊建物定期調査報告義務
ボイラー保守点検業務
車両清掃業務
建築設備定期検査報告義務
建築物管理衛生管理業務
浄化槽設備維持管理業務
電力設備精密点検業務
防虫防鼠衛生管理業務
ビル・マンション総合管理業 > マンション総合管理

神鉄グループが開発したマンションである、西鈴壱番館やベルドール神戸北町、マンション「クレイシア」シリーズなどで総合管理を行う。
事務管理業務
清掃管理業務
設備管理業務
管理員業務
長期修繕計画作成業務
建築設備改修工事
警備業

常駐警備業務
駐車場・駐輪場管理業務
列車監視業務
交通誘導業務
貨物運送取扱業務
その他の事業 > 鉄道サービス業 > 鉄道サービス

駅務機器保守業務
駅務遠隔システム保守業務
ITV保守業務
ネットワーク機器保守業務
その他の事業 > 農林サービス業 > 農林サービス

樹木伐採業務
除草業務
緑のリサイクル業務
環境衛生管理業務
植栽年間サポート
その他の事業 > ターミニックス

シロアリ・ゴキブリ駆除
ねずみ駆除
ハト撃退・ハチ駆除
その他の事業 > トゥルグリーン

病害虫駆除
施肥
剪定
事務所

神戸電鉄が経営する谷上SHビル内にあり、総務部・安全管理部・営業企画部の事務所となっている。2004年（平成16年）に設置されるまで、本社は鈴蘭台事務所にあった。
施設管理部・建設部の事務所となっている。
神戸電鉄が経営する鈴蘭台北神鉄ビル（鈴蘭台プラザ）内にあり、警備部の事務所となっている。
鉄道情報部の事務所となっている。2003年（平成15年）に神鉄ビルから本社が移転してから、2004年（平成16年）に谷上SHビルに本社が設置されるまで、本店となっていた。
神戸電鉄が経営する鈴蘭台西町神鉄ビル内にあり、警備部の事務所となっている。2023年（令和5年）に新設された。
各種工事の設計、施工、施設管理関係業務を行っていたが閉鎖された。
岡場駅北にダスキン神鉄岡場店を営業していた。2004年（平成16年）4月1日に神戸電鉄から営業譲受したものである。現在は営業していない。
神戸電鉄が経営する鈴蘭台北神鉄ビル（鈴蘭台プラザ）内にあり、警備部の事務所となっていた。2023年（令和5年）に鈴蘭台北神鉄ビルが閉館したことにより閉鎖された。
備考

ISO14001：2004認証を取得している。
かつては園芸教室を実施していた。
住宅用太陽光発電システム事業を実施していた時期があった。
神鉄ビル・谷上SHビルの貸会議室および貸ホールの申込みは、神鉄コミュニティサービスの営業企画部が行っている。
JyA-Me

| jyA-Me |
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生誕:  ????年1月24日
出身地:   日本・北海道
ジャンル:  R&B・ソウルミュージック
活動期間:  2008年-
レーベル:  ユニバーサルミュージック Venus-B Qore Base
事務所:  Qrea8iv
共同作業者:  Fivesta
公式サイト:  jyA-Me(ヤミー)公式サイト
jyA-Me（ヤミー、1月24日 - ）は日本の歌手。jyA-Meという名は、「美味しい」「感動」「喜び」を意味する英語"yummy"に由来し、聴き手に"yummy"と感じさせる存在になりたい意味が込められている。尊敬するミュージシャンはジャネット・ジャクソン。北海道出身。身長154cm。
経歴

4歳からダンスを始め、15歳でダンス・ユニットを組み活動を開始した。20歳で単身アメリカに渡り、日本に帰国後は著名アーティストのバック・ダンサーを務めていた。2008年にインディーズ・レーベルからシングル「favorite cruisin' feat. JUN (from CLIFF EDGE)」をリリース。2011年にはクレンチ&ブリスタが主となって結成されたスペシャルユニットFivestaのヴォーカルとして活動し、アルバム『Fivesta』をリリース。その後、ソロとしての制作期間を経て、Venus-B/キングレコードより、2011年11月30日にアルバム『Luv. Me』でメジャー・デビューした。
ディスコグラフィ > スタジオ・アルバム

『Fivesta』（2011年3月16日）（ソロ・メジャー・デビュー前）
『Luv. Me』（2011年11月30日）
『Follow. Me』（2013年1月30日）
『This is. Me』（2014年1月15日）
『PLAY.Me』（2016年4月22日）
ディスコグラフィ > シングル

「favorite crusin' feat. JUN（from CLIFF EDGE）」（2008年11月19日）
「White Sweet Love feat. CLIFF EDGE」（2012年11月14日）
「No More Drama」（2014年9月24日）
「Ice: Yokai the Jeweler」（2022年9月20日）
ディスコグラフィ > 動画配信オリジナル曲

「For the future」（2020年5月2日、Youtube jyA-Me official Channel）
ディスコグラフィ > カバー・アルバム

『With. Me -Duet Cover-』（2013年8月7日）
ディスコグラフィ > 参加作品

クレンチ&ブリスタ『Peace to Lovers & Out Works』（2010年6月16日）　M-3「The Party Up! peace to jyA-Me」
Sweet Licious『Sweet Licious』（2010年10月6日）　M-5「キラキラ ☆ LADY feat.Lisa Halim, jyA-Me」
SO-TA『SO-TA』（2012年4月18日）　M-10「眠れない夜に... feat.jyA-Me」
PURPLE REVEL『Colorful Love』（2012年8月8日）　M-4「Independent woman feat.jyA-Me, MAYA」
CLIFF EDGE『CLIFF EDGE』（2012年10月10日）　M-4「サヨナラ I Love You feat.jyA-Me」
LGYankees『DOKI DOKI LGYankees!!!!!!』（2013年1月16日）　M-8「Party Drinker feat.jyA-Me」
DJ SHIMA☆YURI『Lovely Kiss 2 mixed by DJ SHIMA☆YURI with Go Go Friends』（2013年7月10日）　M-7「無敵ガール☆365」
ディスコグラフィ > 楽曲提供

| 発売日 | アーティスト | タイトル | 担当 |
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| 2014年9月17日 | color-code | Break My Heart | 作詞 |
| 2015年5月20日 | color-code | Break Our Love | 作詞 |
| 2015年5月20日 | color-code | Hands UP! | 作詞 |
宮地駅

| 宮地駅 |
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 駅舎（2007年2月）
  みやじ  Miyaji  
 ◄波野 (10.7 km) (2.2 km) いこいの村►
 
所在地:  熊本県阿蘇市一の宮町宮地北緯32度56分13.44秒 東経131度7分7.52秒﻿ / ﻿北緯32.9370667度 東経131.1187556度﻿ / 32.9370667; 131.1187556座標: 北緯32度56分13.44秒 東経131度7分7.52秒﻿ / ﻿北緯32.9370667度 東経131.1187556度﻿ / 32.9370667; 131.1187556
所属事業者:  九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線:  ■豊肥本線
キロ程:  94.4 km（大分起点）
電報略号:  ミヤ
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  414人/日（降車客含まず） -2005年-
開業年月日:  1918年（大正7年）1月25日
備考:  直営駅
テンプレートを表示
宮地駅（みやじえき）は、熊本県阿蘇市一の宮町宮地にある、九州旅客鉄道（JR九州）豊肥本線の駅である。
概要

豊肥本線の運行上の拠点となる駅で、当駅を経由する旅客全列車が停車する。
普通列車は双方向とも大半の列車が当駅で折り返しとなる。特急列車は「あそ」が当駅始発・終着で運行される。以前は「あそぼーい！」が当駅始発・終着で運行されていた。肥後大津・熊本方面の列車は比較的多いが、豊後竹田 - 当駅間の普通列車は県境の山間地帯を挟むこともあり、1日5往復と本数が極端に少なくなる。
歴史

かつては構内に宮地機関区が存在しており、現存する転車台がその遺構である。
歴史 > 年表

1918年（大正7年）1月25日：鉄道院（後に日本国有鉄道）宮地軽便線が立野駅から延伸された際の終着駅として開業。
1928年（昭和3年）12月2日：玉来 - 当駅間が開通、豊肥本線の途中駅となる。
1945年（昭和20年）8月1日：当駅構内に宮地機関区を開設。
1964年（昭和39年）3月17日：宮地機関区廃止。
1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱廃止。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道に継承。
2017年（平成29年）
9月17日：平成29年台風18号の影響により、阿蘇 - 中判田間で不通となり営業休止。
9月19日：阿蘇 - 豊後竹田間で代行タクシー輸送を開始。
9月22日：阿蘇 - 三重町間で運転再開。
2023年（令和5年）10月1日：JR九州サービスサポートによる業務委託駅から九州旅客鉄道本体による直営駅へと変更される。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは構内踏切で連絡している。車両基地所在駅で夜間滞泊が設定されている。
1943年（昭和18年）11月竣工の駅舎は、当駅至近に存在する阿蘇神社にちなみ、社を模したものとなっている。有人駅であり、きっぷうりばが設置されている。
構内には引込み線のほか転車台があり、当駅折返しの「SLあそBOY」牽引の蒸気機関車 (58654) が方向転換のために使用されていた。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
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| 1・2 | ■豊肥本線 | 上り | 肥後大津・熊本方面 |
| 1・2 | ■豊肥本線 | 下り | 豊後竹田・大分方面 |

構内遠景
転車台
駅名標
駅周辺

駅周辺は阿蘇市の中心地である。
国道57号
大分県道・熊本県道11号別府一の宮線
阿蘇市役所
熊本地方法務局阿蘇支局
熊本国税局阿蘇税務署
熊本労働局阿蘇公共職業安定所（ハローワーク阿蘇）
阿蘇警察署
一の宮郵便局
阿蘇市立一の宮図書館
熊本県立阿蘇中央高等学校
阿蘇校舎（旧・熊本県立阿蘇高等学校）
阿蘇清峰校舎（旧・熊本県立阿蘇清峰高等学校）
阿蘇市立一の宮中学校
阿蘇市立一の宮小学校
宮地保育所
阿蘇神社
仙酔峡
大阿蘇病院
阿蘇勤労者体育センター
国立阿蘇青年自然の家
ベスト電器阿蘇一の宮店
駅周辺 > バス路線

駅前駐車場脇に産交バスの宮地駅前バス停がある。
宮地中央・阿蘇中央高校・内牧・内牧温泉・阿蘇駅・阿蘇医療センター方面
産山村方面
赤水駅前・阿蘇くまもと空港・熊本市方面（やまびこ号）
玉来・犬飼久原・大分市方面（やまびこ号）
隣の駅

特急「九州横断特急」停車駅、「あそぼーい!」発着駅
駅前風景
フンメルタール

| 紋章 | 地図 （郡の位置） |
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基本情報
連邦州:: バイエルン州
行政管区:: オーバーフランケン行政管区
郡:: バイロイト郡

市町村連合体:: ミステルバッハ行政共同体
緯度経度:: 北緯49度53分22秒 東経11度30分25秒﻿ / ﻿北緯49.88944度 東経11.50694度﻿ / 49.88944; 11.50694座標: 北緯49度53分22秒 東経11度30分25秒﻿ / ﻿北緯49.88944度 東経11.50694度﻿ / 49.88944; 11.50694
標高:: 海抜 407 m
面積:: 21.91 km2
人口::  2,460人（2023年12月31日現在） 
人口密度:: 112 人/km2
郵便番号:: 95503
市外局番:: 09201
ナンバープレート:: BT, EBS, ESB, KEM, MÜB, PEG
自治体コード::  	09 4 72 155 
行政庁舎の住所:: Bayreuther Str. 12   95503 Hummeltal
ウェブサイト:: www.hummeltal.de
首長:: パトリック・マイヤー (Patrick Meyer)
郡内の位置

地図

フンメルタール (ドイツ語: Hummeltal) はドイツ連邦共和国バイエルン州バイロイト郡（オーバーフランケン行政管区）の町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、ミステルバッハ行政共同体を構成する自治体の一つである。
地理

フンメルタールは、フレンキシェ・シュヴァイツの北縁ゾフィエンベルク（海抜592m）の麓、バイロイトから南西に約8kmの魅力的な景観を誇る郊外に位置している。
地理 > 自治体の構成

この町は、公式には20の地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
ベルンロイト
クレーツ
ヒンタークレーバッハ
モーリッツロイト
ムートマンスロイト
ペッテンドルフ
ピッタースドルフ
歴史

現在の、フンメルタールの領域は、プロイセンのバイロイト侯領として、1807年にティルジットの和約によりフランス領となり、1810年バイエルン王国領となった。バイエルン王国の行政改革の時代、1818年の自治体令により、クレーツ、ヒンタークレーバッハ、ペッテンドルフ、ピッタースドルフがつくられた。これらがバイエルン州の自治体再編によりフンメルタールとして合併した。
歴史 > 人口推移

この町の人口は、1970年 1,499人、1987年 1,897人、2000年 2,504人であった。
行政

町長は、パトリック・マイヤー (CSU/Offene Liste) である。
町議会は 14議席からなる。
引用

↑  https://www.statistikdaten.bayern.de/genesis/online?operation=result&code=12411-003r&leerzeilen=false&language=de Genesis-Online-Datenbank des Bayerischen Landesamtes für Statistik Tabelle 12411-003r Fortschreibung des Bevölkerungsstandes: Gemeinden, Stichtag (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2011)
↑  Bayerische Landesbibliothek Online
龍泰寺 (関市)

| 龍泰寺 |
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所在地:  岐阜県関市下有知5055-1 35°30'23.2"N 136°55'09.6"E
位置:  北緯35度30分23.2秒 東経136度55分09.6秒﻿ / ﻿北緯35.506444度 東経136.919333度﻿ / 35.506444; 136.919333座標: 北緯35度30分23.2秒 東経136度55分09.6秒﻿ / ﻿北緯35.506444度 東経136.919333度﻿ / 35.506444; 136.919333
山号:  詳雲山
宗派:  曹洞宗
本尊:  釈迦如来
創建年:  応永14年(1407年)
開山:  無極慧徹
開基:  足利義尚
中興:  華叟正萼、長霊正鎮
正式名:  詳雲山龍泰寺
法人番号:  4200005007636 
 龍泰寺龍泰寺 (岐阜県)
テンプレートを表示
龍泰寺（りゅうたいじ）は、岐阜県関市下有知にある曹洞宗の寺院である。山号は祥雲山。
歴史

応永14年（1407年）に最乗寺開山、了庵慧明の法嗣である無極慧徹により開かれる。
その後、法嗣である月江正文が法灯を継いだ。
寛正3年（1462年）月江正文が示寂した後、住持となった華叟正萼は、寛正5年（1464年）に伽藍を整備し、広く法を説いて寺勢は隆盛した。
文明6年（1474年）には足利義尚が荘園を寄進して寺号を現在のものに改め、華叟正萼を開山第一世とした。
天文4年（1535年）五世住持の蘭如正賀の代に兵火に焼かれて伽藍が失われ、戦国時代には寺勢は衰えた。
慶安元年（1648年）十八世住持の長霊正鎮の代に徳川家光より朱印地を賜り、さらに僧録司の地位を得た。
華叟正萼の法嗣である絶芳祖奝、快庵妙慶、大林正通の三師はそれぞれ長野県大町市の大澤寺、栃木県栃木市の大平山大中寺及び群馬県館林市の茂林寺の開山となり、これらの寺は龍泰寺の末寺であった。
この他の著名な末寺に東京都港区の泉岳寺や、長野県安曇野市の青原寺があり、五百を超える末寺を持つ大禅刹であった。
境内には本堂や庫裏の他、赤く塗られた総門や経堂がある。また境内地には竜ヶ池という池がある。かつては現在より広く龍が住んでいたが、死に臨んで住持より引導を受け、寺の守護となったと伝えられている。
末寺

浄光寺 (中津川市)
善昌寺 (中津川市)
12月5日

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2025年12月（師走）
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
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| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
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日付の一覧  各月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
12月5日(じゅうにがついつか)は、グレゴリオ暦で年始から339日目(閏年では340日目)にあたり、年末まであと26日ある。
できごと

603年 - 聖徳太子が「冠位十二階」を制定。
1408年 - ジョチ・ウルスの将軍エディゲがモスクワに到達。
1590年 - ローマ教皇グレゴリウス14世が即位。
1695年(元禄8年10月29日) - 徳川綱吉により生類憐れみの令の一環として、中野に16万坪の犬小屋が作られ、同時に中野の住民が強制退去となる。
1757年 - 七年戦争: ロイテンの戦い。
1878年 - 大日本帝国陸軍参謀局を参謀本部に改称し、陸軍省から分離。
1903年 - 長岡半太郎が原子模型の理論を発表。
1904年 - 日露戦争・旅順攻囲戦: 日本軍が203高地を占領。
1908年 - 日本国有鉄道の運営母体が「帝国鉄道庁」から内閣直属「鉄道院」へと改組。
1909年 - フランス海軍のル・プリウール中尉と相原四郎大日本帝国海軍大尉が共同製作したグライダーが、子供を乗せた状態で人力曳航による飛行に成功。日本初のグライダーによる飛行。
1918年 - 梨本宮方子女王と朝鮮李王世子・李垠との結婚が勅許される。
1925年 - 高知線(現在の土讃線)高知駅～土佐山田駅間が開業。
1926年 - 社会民衆党結成。
1931年 - ソ連共産党政治局の指令によりモスクワの救世主ハリストス大聖堂が爆破解体される。
1933年 - アメリカ合衆国憲法修正第18条（禁酒法）を廃止することを定めたアメリカ合衆国憲法修正第21条が施行。
1936年 - ソビエト連邦でスターリン憲法制定。
1936年 - キルギス・ソビエト社会主義共和国がソ連の構成共和国として発足。
1940年 - 西園寺公望の国葬が日比谷公園で行われる。
1941年 - 第二次世界大戦: イギリスがフィンランド・ルーマニアに宣戦布告。
1945年 - バミューダトライアングルで訓練飛行中のアメリカ海軍のアヴェンジャー雷撃機5機が消息を絶つ。
1946年 - 樺太からの引揚げ船第一号「雲仙丸」が函館港に入港。
1950年 - 朝鮮戦争: 中国義勇軍・北朝鮮軍が平壌を奪回（英語版）。
1952年 - ロンドンスモッグ発生、12000人の死者を出す惨事となる。
1955年 - アメリカ労働総同盟 （AFL） と産業別組合会議（英語版）（CIO） が合同してアメリカ労働総同盟・産業別組合会議 （AFL-CIO） を結成。
1976年 - 第34回衆議院議員総選挙。戦後初の任期満了による総選挙。
1982年 - 広島エフエム放送（HFM・広島FM）開局。
1988年 - 東中野駅列車追突事故。
1990年 - 湾岸戦争で日本人がイラクで人質となっていたが、アントニオ猪木参議院議員がイラク政府と話し合い、人質が解放された。
1991年 - レオニード・クラフチュクがウクライナ初代大統領に選出される。
1996年 - 厳島神社、原爆ドームが世界遺産に登録される。
1998年 - 奈良の東大寺、興福寺、春日大社、元興寺、薬師寺、唐招提寺、平城宮跡、春日山原始林が世界遺産リストに登録される。
2004年 - 関東地方で季節外れの温帯低気圧が接近し、観測史上初の12月の夏日を記録。
2005年 - 千葉県夷隅郡夷隅町、大原町、岬町の3町合併により、いすみ市が市制施行。
2006年 - 日本最後の有人灯台である女島灯台が無人灯台になる。
2007年 - ネブラスカ州オマハで銃乱射事件。自殺した犯人を含め9人が死亡（ウェストローズ・モール銃乱射事件）。
2009年 - フィリピン、マギンダナオ州に戒厳令が発令された。
2014年 - 宇宙飛行船オリオンの初飛行となる無人飛行実験EFT-1が打ち上げられる。
2017年 - 羽生善治が、将棋界史上初となる永世七冠を達成。
2017年 - IOC理事会の結果、2018年平昌オリンピックのロシア選手団の出場禁止を正式に発表。
2018年 - 東京メトロ、2020年に日比谷線神谷町駅 - 霞ケ関駅間で開業する新駅の名称を虎ノ門ヒルズ駅と命名。
2018年 - ファーウェイの孟晩舟副会長・最高財務責任者 (CFO) が米当局の要請により、カナダ・バンクーバーで逮捕。
2018年 - ボイジャー2号が太陽圏を離脱し、恒星間空間に到達。
2019年 - フランスでストライキが開始。教員や看護師、弁護士、警察官、ごみ収集業者、郵便職員、ガス・電気関連の職員などが参加するゼネラル・ストライキとなった。
2024年 - コンゴ民主共和国の保健当局が国内でインフルエンザに似た原因不明の病気が流行し、10代後半を中心に80人が死亡したと発表。
忌日 > 人物以外(動物など)

2008年 - ワイルドアゲイン、競走馬、種牡馬（* 1980年）
2020年 - スイープトウショウ、競走馬、繁殖牝馬（* 2001年）
記念日・年中行事

国際ボランティア・デー
世界中の経済と社会開発の推進のため、ボランティア活動の貢献に対する認識を高め、社会のあらゆる層からより多くの人々が、国内外においてボランティア活動に参加できる機運を高める日。
プーミポン国王誕生日・父の日( タイ)
タイ国王ラーマ9世の誕生日。
聖ニコラオスの日の前夜祭12月6日の聖ニコラオスの日の前夜祭。
シンタクラースの日( オランダ)
シンタクラース(ニコラオスが伝説化した、オランダ版サンタクロース)が子供のいる家庭を訪れプレゼントを配るとされ、プレゼント交換などをする。
クランプスの日( オーストリア)
ニコラウスが従える怪物クランプスが現れ、悪い子供に罰を与えるとされる。
バミューダトライアングルの日
筧昌也

筧 昌也（かけひ まさや、1977年11月2日 - ）は、日本の映画監督、ドラマ演出家、脚本家、漫画原作者。
来歴

東京都西東京市出身。東京都立保谷高等学校、日本大学芸術学部映画学科卒業。
漫画家としての萌芽は早く、14歳の時、『妖怪のいる街』でビッグコミックスピリッツ月例新人奨励賞受賞。他にも講談社の「ちばてつや賞」にも入選経験がある。
大学時代、『スクラップ』『ハライセ』と続けて二本の自主制作映画を完成させる。それぞれゆうばり映画祭に、後者は第3回京都国際学生映画祭に入選する。
大学卒業後の一時期、映像制作会社に在籍し、CG及び映像編集関連の技術を本格的に得る。退社後はモーショングラフィック、アニメーションの制作を中心に活動していた。
2003年、自主映画『美女缶』を発表。三度目の挑戦にしてゆうばり映画祭03オフシアター部門グランプリを獲得し、他にもぴあフィルムフェスティバル03企画賞、みちのく国際ミステリー映画祭03角川オフシアター・コンペティショングランプリなど、各地の映画祭で自主映画関連の賞を総なめにし、2004年の劇場公開につなげる。
2005年には『美女缶』を『世にも奇妙な物語 '05春の特別編』で妻夫木聡主演でセルフリメイク。2006年には小説版『美女缶』も自ら執筆。
2008年、それまで自主作品として制作していた短編『ロス:タイム:ライフ』が、フジテレビでオムニバス連続ドラマ化される。自身も原案・総監督・演出として参加。また、これにやや先駆けて『Sweet Rain 死神の精度』で、劇場用長編映画監督デビューを果たしている。
作品 > 長編・中編映画

美女缶（2003年、監督・脚本）
Sweet Rain 死神の精度（2008年、監督・脚本）
トラさん～僕が猫になったワケ～（2019年、監督）
作品 > テレビドラマ・ショートフィルム

スクラップ（1998年）
ハライセ（2000年）
ロス:タイム:ライフ（2003年、監督・脚本・編集・VFX）
SKIPCITY国際Dシネマ映画祭2005短編部門上映
透明人間だもの（2003年）
ハリコマレ!（2004年、監督・脚本・編集）
au ミニッツストーリーシリーズ（2004年～2005年）
怪談新耳袋「ヘアピン」「欠席届」（2005年、BS-i、監督）
ロス:タイム:ライフ2（『美女缶』DVD収録）（2005年、監督・脚本）
世にも奇妙な物語 '05春の特別編「美女缶」（2005年、フジテレビ、原案・脚本・監督）
スパイ道2「死後のスパイ 芽島奈保子」（2005年、BS-i、脚本・監督）
Gir's BOX 第1話『箱入り娘のクリスマス』（2005年、BS-i、監督）
ハヴァ、ナイスデー「35度の彼女」（2006年、監督・脚本）
ユキポンのお仕事（2007年、テレビ東京、監督）
恋するマドリ（2007年、原案）
ロス:タイム:ライフ（連続ドラマ版）（2008年、フジテレビ、原案・総監督・演出・企画協力）
東京オンリーピック「ブランカー」（2008年、監督）
藤子・F・不二雄のパラレル・スペース 第4話「かわい子くん」（2008年、WOWOW、監督・脚本）
藤子・F・不二雄のパラレル・スペース 第5話「征地球論」（2008年、WOWOW、出演） - 調査員の声 役
愛の小手指（自主制作ショートフィルム）（2009年、YouTube）
【au版】ロス:タイム:ライフ（2009年 - 2010年、LISMO Channel・LISMO Video Store　監督） ※第10節（猫編）、第11節（ロックスター編）、第12節（親子編）
豆腐姉妹（2010年、WOWOW、監督・脚本）
サビ男サビ女 オープニング・エンディング（2011年、監督）
世にも奇妙な物語 21世紀 21年目の特別編「PETS」（2011年、フジテレビ、監督・脚本）
くるみ洋品店（2011年、LISMO Channel、監督・脚本）
さよなら、キノコ（2012年、テレ朝動画、監督・脚本・編集）
走馬灯株式会社（2012年、TBS、演出）
おとりよせ王子 飯田好実（2013年、メ〜テレ、監督）
東京トイボックス（2013年、テレビ東京、4・5・10話演出）
大東京トイボックス（2014年、テレビ東京、3・4話演出）
ウレロ☆未体験少女スピンオフドラマ「ピュアラブ板前」（2014年、テレビ東京、監督）
センチメンタルカラス（2014年、YouTube、監督・脚本・編集・VFX）
死神くん（2014年、テレビ朝日、監督）
素敵な選TAXI（2014年、関西テレビ・フジテレビ系、演出）
素敵な選TAXI SPECIAL〜湯けむり連続選択肢〜（2016年、カンテレ・フジテレビ系、演出）
水曜ミステリー9 マザー・強行犯係の女〜傍聞き〜（2016年、テレビ東京、監督）
ベイビーステップ（2016年、Amazonプライム・ビデオ、監督・ビジュアルスーパーバイザー）
脳にスマホが埋められた!（2017年、読売テレビ・日本テレビ系、演出・一部脚本）
黒い十人の秋山（2017年、テレビ東京、監督）
探偵物語（2018年、テレビ朝日、監督）
The Fake Show（2018年、YouTube Originals、監督・シリーズ構成、脚本）
仮面ライダーゼロワン（2019年 - 2020年、テレビ朝日、脚本　※テレビシリーズは脚本のみ担当）
よだれかけっ子（2019年、監督・脚本・原案・編集・撮影）
大江戸スチームパンク（2020年、テレビ大阪、監督）
バベル九朔（2020年、日本テレビ、監督）
妖怪人間ベラ（2020年、Amazonプライムビデオ他　配信プラットフォーム、一部脚本・監督）
クランクイン塩原ン（2022年、なすしおばら映画祭・上映、配信　脚本・監督）
ザ・ハイスクール ヒーローズ（2021年、テレビ朝日、一部脚本・監督）
スナックキズツキ（2021年、テレビ東京、監督）
武士がマックで店員になった件。（2022年、カンテレ、脚本・監督）
イップス（2024年、フジテレビ系、演出）
パラレル夫婦 死んだ"僕と妻"の真実（2025年、カンテレ・フジテレビ系、脚本、演出）
作品 > 漫画連載

「テレビドラマのつくり方」（2023年〜　Logirl）
作品 > 漫画原作

WEBトゥーン「FISH Buzz」（2023年、DMMブックス・GIGAトゥーン　脚本）
「パノラマ島奇談」（春陽堂コミックス）原案：江戸川乱歩　原作：筧昌也　作画：稜之大介