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名古屋市電大津町線
歴史 > 戦後の大津町線

戦後、1950年（昭和25年）12月の段階で、大津橋停留場を挟んで大津町線と東片端線東片端方面を直通する運転系統が存在していた（起点は高岳線大曽根）。以後も、下記#運転系統にある通り、大津橋停留場を起点に熱田線方面へ南下する系統と、高岳線大曽根方面から東片端経由で熱田線方面へ直通する系統の2種類が大津町線には設定されていた。
名古屋市電は1950年代後半に最盛期を迎えたが、そこから間もない1961年には市営地下鉄の建設と引き替えに1985年（昭和60年）までにおおむね撤去するという方針が国の都市交通審議会で示された。交通局では国の指針を背景に、事業の大幅な赤字化や、より郊外へ伸びる市営バスとの競合、自動車の普及による交通事情の変化など市電を取り巻く環境が変化したとして、地下鉄建設推進・バスの拡充と市電の段階的廃止を盛り込んだ「名古屋市交通事業の5カ年計画」を1965年（昭和40年）3月に発表するに至る。計画では1969年度までの5年間で廃止すべきとして7線区計23.3キロメートルを取り上げ、大津町線・熱田線大津橋 - 金山橋間3.9キロメートルについても1967年度（昭和42年度）に廃止すべきとした。廃止理由は並行する地下鉄の整備でこの区間の利用者6万人を十分輸送できる、というものであった。
南北方向の地下鉄路線である名古屋市営地下鉄名城線は、まず1965年10月に北側の栄駅 - 市役所駅（現・名古屋城駅）間が開通、1年半後の1967年（昭和42年）3月には栄駅 - 金山駅間も開通した。地下鉄建設を受けて翌1968年（昭和43年）2月1日、市電大津橋 - 金山橋間は予定通り廃線となり、大津町線は全廃された。
停留場

停留場位置
 栄停留場
 桜通大津停留場
 大津橋停留場
 名鉄大津町駅（1976年廃止）
廃止前の時点で、大津町線には以下の3停留場が設置されていた。
| 停留場名 | キロ程 (km) | 所在地 | 位置 |
| --- | --- | --- | --- |
| 栄（さかえ） | 0.0 | 中区栄町5丁目・6丁目 | 栄交差点付近 |
| 桜通大津（さくらどおりおおつ） | 0.5 | 中区大津町4丁目・5丁目 | 桜通大津交差点付近 |
| 大津橋（おおつばし） | 1.1 | 中区大津町1丁目 中区南外堀町10丁目・11丁目 | 大津橋交差点付近 |
停留場 > 停留場の変遷

1924年7月20日 - 大津町開通に伴い宮町を新設（栄町・大津町は他線で既設）。
1924年12月26日 - 杉ノ町通（宮町 - 大津橋間）を新設。
1933年8月24日 - 廓内線開通に伴い市役所前を新設。
1937年2月1日 - 大津町を大津橋に改称。
1941年5月21日、宮町・杉ノ町通を統合し東桜町を新設。
1943年ごろ - 東桜町休止。
1943年12月1日 - 廓内線休止。
1947年10月1日 - 東桜町再開。
1966年6月1日 - 栄町を栄、東桜町を桜通大津に改称。
1968年2月1日 - 路線廃止。
停留場 > 接続路線

市電
栄停留場：栄町線（1924年 - 1968年）・熱田線（1924年 - 1968年）
大津橋停留場：片端線（1924年 - 1968年）
地下鉄
栄停留場：東山線・名城線（栄駅、1957年 - 1968年）
名鉄線
大津橋停留場：瀬戸線（大津町駅、1926年 - 1968年）
運転系統 > 1937年時点

1937年（昭和12年）8月時点において大津町線・廓内線で運行されていた運転系統は以下の通り。
市役所前 - 大津橋 - 栄町 - 熱田駅前 - 内田橋 - 南陽館前
市役所前 - 大津橋 - 栄町 - 熱田駅前 - 船方 - 築地口 - 築港
運転系統 > 1952年時点

1952年（昭和27年）3月時点において大津町線で運行されていた運転系統は以下の通り。
21号系統：大津橋 - 栄町 - 沢上町 - 熱田駅前 - 熱田神宮前 - 六号地
22号系統：大曽根 - 赤塚 - 清水口 - 東片端 - 大津橋 - 栄町 - 沢上町 - 熱田駅前 - 熱田神宮前
52号系統：大津橋 - 栄町 - 沢上町 - 八熊通 - 日比野 - 築地口
運転系統 > 1961年以降

1961年（昭和36年）4月時点において大津町線で運行されていた運転系統は以下の通り。
20号系統：大津橋 - 栄町 - 沢上町 - 熱田駅前 - 船方 - 築地口 - 名古屋港
21号系統：大津橋 - 栄町 - 沢上町 - 熱田駅前 - 熱田神宮前 - 大江町 - 昭和町
22号系統：上飯田 - 大曽根 - 赤塚 - 清水口 - 東片端 - 大津橋 - 栄町 - 沢上町 - 熱田駅前 - 熱田神宮前
52号系統：大津橋 - 栄町 - 沢上町 - 八熊通 - 日比野 - 築地口 - 稲永町 - 西稲永
上記4系統は大津町線・熱田線大津橋 - 金山橋間の廃線まで運行が続けられ、1968年2月1日付の廃線と同時に22号系統は廃止、20号・21号・52号系統は起点が金山橋へと変更になった。
利用動向 > 1959年調査

1959年（昭和34年）6月11日木曜日に実施された市電全線の利用動向調査によると、大津町線内3停留場の方向別乗車人員・降車人員ならびに停留場間の通過人員は下表の通りであった。
| 停留場名 | 乗車人員> ▼北行 | 乗車人員> ▲南行 | 乗車人員> 合計 | 降車人員> ▼北行 | 降車人員> ▲南行 | 降車人員> 合計 | 停留場間通過人員> ▼北行 | 停留場間通過人員> ▲南行 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 栄町 | 9,320 | 終点 | (52,737) | 起点 | 7,684 | (48,834) | 19,428 | 18,119 |
| 東桜町 | 562 | 2,606 | 3,168 | 3,096 | 411 | 3,507 | 19,428 | 18,119 |
| 東桜町 | 562 | 2,606 | 3,168 | 3,096 | 411 | 3,507 | 16,894 | 15,924 |
| 大津橋 | 終点 | 11,997 | (19,619) | 12,386 | 起点 | (19,772) | 16,894 | 15,924 |
備考
栄町・大津橋の乗車人員・降車人員合計値は他線区の数値を含む。
栄町をまたいで熱田線（南大津通以遠）と直通する乗客は、北行10,108人・南行10,435人。
大津橋をまたいで東片端線（東片端以遠）と直通する乗客は、北行4,508人・南行3,927人。
利用動向 > 1966年調査

1966年（昭和41年）11月8日火曜日に実施された市電全線の利用動向調査によると、大津町線内3停留場の方向別乗車人員・降車人員ならびに停留場間の通過人員は下表の通りであった。
| 停留場名 | 乗車人員> ▼北行 | 乗車人員> ▲南行 | 乗車人員> 合計 | 降車人員> ▼北行 | 降車人員> ▲南行 | 降車人員> 合計 | 停留場間通過人員> ▼北行 | 停留場間通過人員> ▲南行 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 栄 | 4,813 | 終点 | (25,417) | 起点 | 4,017 | (2,661) | 10,975 | 10,757 |
| 桜通大津 | 286 | 1,445 | 1,731 | 1,959 | 214 | 2,173 | 10,975 | 10,757 |
| 桜通大津 | 286 | 1,445 | 1,731 | 1,959 | 214 | 2,173 | 9,302 | 9,526 |
| 大津橋 | 終点 | 6,190 | (9,770) | 6,290 | 起点 | (9,476) | 9,302 | 9,526 |
備考
栄・大津橋の乗車人員・降車人員合計値は他線区の数値を含む。
栄町をまたいで熱田線（南大津通以遠）と直通する乗客は、北行6,162人・南行6,740人。
大津橋をまたいで東片端線（東片端以遠）と直通する乗客は、北行3,012人・南行3,336人。
大津町線敷設工事の様子（1924年）
市役所前を走る廓内線（1939年）
タケル

タケル
日本神話

ヤマトタケル - 日本の神。記紀に登場する人物。ヤマトタケルノミコト。
建・TAKERU - 上記人物を題材とした團伊玖磨作曲のオペラ。
クマソタケル - 記紀に登場する人物。熊襲の有力者。
イタケル - 日本書紀と先代旧事本紀に登場する人物。近年は「イソタケル」とも読まれる。
人名

建皇子 - 天智天皇の第二皇子。
TAKERU - 日本の和太鼓奏者。
TAKERU (歌手) - TNXに所属していたマルチタレント。
TAKERU - 日本のダンサー。2004年生。
たける - 日本のお笑いコンビ・東京ホテイソンのメンバー。1995年生。
タケル (格闘家) - 日本のキックボクサー。1972年生。
武尊 - 日本のキックボクサー。1991年生。
小林尊 - 日本のフードファイター。
清古尊 - 日本の手形コレクター。
海堂尊 - 日本の作家、医師。
フィクション作品

タケル - 岡崎つぐおの漫画作品。
タケル - 石渡治の漫画作品。
架空の人名

神戸尊 - ドラマ『相棒』シリーズの登場人物。→詳細は「神戸尊」を参照
高石タケル - テレビアニメ『デジモンアドベンチャー』、『デジモンアドベンチャー02』の登場人物。
タケル - 特撮番組『光戦隊マスクマン』の登場人物。
天空寺タケル - 特撮番組『仮面ライダーゴースト』の登場人物。
その他

ソフトベンダーTAKERU - ブラザー工業が展開したパソコンソフトの自動販売機。
かつて日本に存在したコンピュータゲーム開発会社。→詳細は「シュールド・ウェーブ」を参照
フライング・エレファント

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 イギリスのボービントン戦車博物館に展示されている、48分の1サイズの模型。
性能諸元
全長:  8.36 m
全幅:  3 m
全高:  3 m
重量:  約100 t
速度:  3.2 km/h
主砲:  57 mm砲 or 75 mm砲 ×1門
副武装:  機関銃 ×5挺
装甲:  前面：76.2 mm 側面：51 mm 上面：51 mm
エンジン:  デイムラー社製ガソリンエンジン 105 hp ×2基
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フライング・エレファント（英語: Flying Elephant）とは、第一次世界大戦中のイギリスで計画された超重戦車である。計画は構想に留まり、実際に製作されることはなかった。
開発

イギリスの戦車生産において、1916年4月になされたマーク I 戦車50輌の最後の追加発注ののち、これ以上の戦車が生産されるかどうかは不明確であった。それは、戦車という新兵器の、戦場での成功如何にかかっていた。マーク I 戦車の設計者にして製作者の一人であったウィリアム・トリットンは、この車輛の主要な弱点が何であるかは既にわかりきっている、と考えていた。砲弾の直撃はこの車輛を破壊できるだろうし、大きな問題は、戦場が砲兵の支援射撃の弾着で飽和するということであった。そこで1916年4月、トリットンは、中量級の砲の射撃に抗堪できる戦車を開発することを決めた。
ただトリットンは、こうした車輛に何が必要であるかを確信できなかった。彼はこの車輛に、確実で完全な防御を施すうえで、どの程度の装甲厚が必要であるか判らなかった。同月、ケネス・サイメス中尉は、2インチ（51mm）の装甲板を、捕獲したドイツ軍の各種火砲で射撃試験した。6月、この計画は拡大され、エセックス州のシューブリーネスで数種類の装甲板が試験された。この装甲は装甲製造会社であるウィリアム・ビアードモア社から供給されたものである。戦車供給委員会では1916年6月19日、この試作車両の生産を承認したが、肝心の設計は1916年8月の後期まで確定しなかった。
構造

この車輛の設計図は部分的に現存しており、車輛の全長が8.36メートル、全高は約3メートル、全幅も約3メートルであることが示されるが、これはマーク I 戦車と比してさほど巨大ではない。しかしながら全重は約100トンに達し、マーク I 戦車の車重28トンよりもはるかに重い。車重の非常な増大は、正面装甲厚3インチ（76.2mm）、側面装甲厚2インチ（51mm）と、当時の装甲車両としては破格に厚い装甲に由来する。車体上面は、半分にした円筒のような曲面で構成され、わかっているかぎりではこの部分の装甲は2インチ（51mm）である。車体前面は垂直にした半円筒状であり、この前面と上面とは半ドーム状の装甲でつながれている。
多数の資料では、この車輛の車体前面に搭載される主兵装は、口径57mmの6ポンド砲であるとしている。しかしながらジョン・グランフィールドの資料『The Devil's Chariots』では、主砲は口径75mmの13ポンド砲であったとしている。このような重車輛では、6ポンド砲のような兵装は、現代の戦車に置き換えるならば主兵装の半分程度の意味しか持たなかった。他の設計案では、2門の6ポンド砲が、スポンソンの両側の突出部に配置され、さらに5挺程度の機関銃が装備された。車体側面には2挺の機関銃が備えられ、さらに2挺以上が車体後部に装備された。当初、砲撃に対抗できるこの戦車は、単に重戦車、それからフォスターの戦車と呼称された。どこからニックネームである「フライング・エレファント」が来たのか定かではないものの、おそらくそれは象の鼻じみた車体前面の砲、ドーム状の正面などの結果であり、さらに、かさばる巨体は伝統的な英国気質であるところの気楽さと重なった。
この車輛は2対、4本の履帯を装備した。外側の主履帯はマーク I 戦車の装備したものと類似するが、これはより扁平で61センチメートル拡幅されていた。もう1対の、より幅が狭い副履帯は、主履帯よりおよそ6インチ（約15cm）高い下部に装備された。これらは通常の走行では使用されず、不整地で緊急時にトラクションを発揮するよう備えられたものだった。内側の履帯は、戦車の腹が地面につっかえたときに助けとなるものである。4本の履帯は、車体のセンターライン上に配置された、デイムラー社製105馬力（78キロワット）ガソリンエンジン2基で駆動された。内側の履帯はドッグクラッチによって主変速機に結合した。各発動機はそれぞれが主要な変速機を装備し、その両方の力を集めて片側の差動機構を駆動させた。この差動装置では、2つ備えられた第二の変速機を動かした。もう1つは両側の主履帯を駆動するためのものである。この方法は、2基備えられたエンジンがおのおの片側の履帯を駆動させた、マーク A ホイペット中戦車の操向機構とは異なるものである。
結末

本車の製造はいくつかの箇所で始まったことは確実だが、試作車両の完成には至らなかった。機動性は防御より重要であると考えられ、戦車供給委員会の長官を務めたアルバート・ジェラルド・スターンは、陸軍省が1916年後半に計画の終了を命じることを文書で明らかにした。歴史家であるデビッド・フレッチャーは、この車輛が著しく馬力不足であり、計画が困難に陥ったと推測した。最高速度は時速2マイル（3.2km/h）と推定された。このような車両が、軟土にはまり動けなくなった際に、自在にそこから抜け出せたとは言い難い。
マーク I 戦車のシリーズが成功作となった事実は、砲撃からの防御に優れた大型戦車を製造するという、トリットンの主要な動機のうちの一つを除去した。しかし、ジョン・グランフィールドの著述では、トリットンが車輛を軽量化してより実用的なものとするにあたり、その装甲厚を半減したものの、減らされた結果の全重は未だ50トンから60トンであったとしている。車輛の外観に変化はなかった。さらにまた、フライング・エレファントの任務は、漠然とした「攻撃」任務から、「対戦車戦闘」へと変更された。これはドイツ軍が彼ら自身の装甲戦闘車両を開発していることが恐れられたためである。上から押し付けられた理由によって計画が放棄される前に、スターン長官が20輌のフライング・エレファントを生産する予定だったのは明らかなところである。
別の視点からの模型の写真。イギリス、ボービントン戦車博物館所蔵。
真木重遠

| まき しげとお 眞木 重遠 |
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生誕:   (1847-07-20) 1847年7月20日  日本 越後国長岡(現新潟県長岡市)
死没:   (1931-02-03) 1931年2月3日（83歳没）  日本 東京府
墓地:  新潟県長岡市長興寺
国籍:   日本
出身校:  崇徳館、[[新潟英学校]][[修文館]]
職業:  武士(長岡藩)、教育者、牧師
配偶者:  世良田志織(世良田亮の妹)
 
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眞木 重遠（まき しげとお、弘化4年6月9日（1847年6月9日） - 昭和6年（1931年）2月3日）は、日本の牧師。元長岡藩士。家禄100石。
失脚した眞木越中守(3000石)、長岡藩士眞木小太夫重基(1700石)の嫡流子孫。キリスト者であるが、眞木家墓地は長岡市の仏教寺院である長興寺の 山本五十六等が眠る墓地と同じ敷地にある。
生涯 > 長岡藩士時代

長岡藩領に生まれる。戊辰戦争（北越戦争）に従軍。幼少期に藩校の崇徳館で漢学を学ぶ。1869年(明治2年)にS・R・ブラウンが明治政府の要請で官立新潟英学校(男子校)で教えるために、新潟に赴任した時ブラウンより英語を学ぶ。
明治政府が、ブラウンに横浜に開校する修文館の責任を持つことを強く要請し、ブラウンは1870年(明治3年)7月16日に横浜に戻る。その時、真木、阿部欽次郎ら6人がブラウンに同行する。そして、眞木たちは横浜の修文館で引き続き、ブラウンの指導を受ける。
生涯 > 日本基督公会会員

1873年(明治6年)にS.R.ブラウンから洗礼を受け、日本基督公会(現、日本キリスト教会横浜海岸教会)に所属する。
その後、工部省の通訳の仕事をするが、同じく、日本基督公会のメンバーの稲垣信に同行して、長野県上田の伝道に向かう。そして、1877年(明治10年)前年の伝道旅行で訪れた上田基督公会の伝道師になる。
同年10月日本基督一致教会の中会が組織された時、真木が伝道師をする上田教会も8教会の1つとして加わった。
1878年(明治11年)2月に世良田志織と結婚する。
生涯 > 日本基督一致教会牧師

1879年(明治12年)9月に眞木は牧師の按手礼を受ける。しかし、1880年(明治13年)10月に在任わずか1年3カ月で辞任し開拓伝道を始める。上田教会は無牧になる。
眞木は、1883年(明治16年)まで、南北佐久郡と小県郡の開拓伝道を行う。この間、春日村で岡部太郎が救われる。
1886年(明治19年)に東京に移動し、日本基督一致教会麹町教会(現、日本基督教団高輪教会)の牧師になる。1890年(明治23年)には、大阪一致教会(大阪女学院)の校長になる。
しかし、翌年伝道を始め、1891年(明治24年)には青森、1897年(明治30年)には長野県小諸、1900年(明治33年)には長野県松本で伝道し、1911年(明治44年)には東京に戻り余生を過ごす。
眞木が洗礼を受けた日本基督公会（横浜海岸教会）と1922年の会堂。
恩師ブラウン宣教師
セガ・マスターシステム

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メーカー:  セガ・エンタープライゼス
種別:  据置型ゲーム機
世代:  第3世代
発売日:   1986年6月  1987年9月  1987年10月18日  1988年  1989年
CPU:  Zilog社製Z80A
対応メディア:  ゴールドカートリッジ マイカード
対応ストレージ:  バッテリーバックアップ
コントローラ入力:  ケーブル
外部接続:  拡張スロット
売上台数:   1850万台  150万台  180万台   620万台  800万台
互換ハードウェア:  セガ・マークIII
前世代ハードウェア:  SG-1000
次世代ハードウェア:  メガドライブ
テンプレートを表示
セガ・マスターシステム（Sega Master System）は、セガ・エンタープライゼスが発売した、8ビットの家庭用ゲーム機である。日本での型式番号はMK-2000。
日本で発売されたセガ・マークIII（以下、マークIII）の北米市場向け機種として、1986年6月にセガの米国法人セガ・オブ・アメリカから発売された。開発は日本のセガ本社とセガ・オブ・アメリカ共同で行われた。
その後、欧州など世界中で販売展開され、日本でも1987年10月18日に米国版をベースにFM音源や連射機能の内蔵などのマイナーチェンジを行い発売された。
日本と北米ではライバル機である任天堂のファミリーコンピュータおよびNintendo Entertainment Systemの市場を崩せなかった一方で、日本や北米とはTV放送方式が異なるため任天堂の参入が遅れたヨーロッパや、家庭用ゲーム機があまり普及していなかった南米では大きなシェアを獲得し、成功を収めた。
2022年時点でもブラジルでは現地製造が行われており、全世界累計販売台数は1900万台に達する。
ハードウェア > 米国版

米国ではMaster Systemは周辺機器も含めたシステムの名称であり、特に本体だけを指す場合はPower Baseと呼ばれる。
米国版マスターシステムは、マークIIIに以下の改良を加えたものである。
米国市場向けにデザインを一新し黒基調のデザインに統一
JOYポートの7番を光線銃用の入力端子に変更（マークIIIより以前の機種ではGNDに接続されている）
リセットボタンの追加
カートリッジ端子を米国向けに変更し、カートリッジも横長形状に変更
SG-1000互換の拡張端子（SK-1100やFMサウンドユニット接続用）の廃止
BIOSの搭載（カートリッジ未挿入で電源を入れた際に警告メッセージを表示。最終バージョンはv1.3）
最大の違いはデザインの変更である。米国では光線銃と対応ソフトが本体と同梱されたセット等も発売された。日本では光線銃用ソフトは発売されなかった。ちなみに光線銃の形状は日本でサバイバルゲーム用玩具として発売された『超高速光線銃ジリオン』と同じである。
カートリッジ端子に変更が加えられ、日本のマークIIIソフトが使用出来ない様になった。ただし、カートリッジの各ピンの出力そのものは同じなので、日本のマークIII用ソフトを使用するための非公式のアダプタも存在した。また、逆に米国向けのカートリッジを日本版マスターシステムで使用するためのアダプタもあった。なお内部的にはSG-1000/SC-3000互換モードも持っており、「F-16 Fighting Falcon」のゲーム中画面で使用されている。
発売はセガの米国法人であるセガ・オブ・アメリカ（SOA）によって行われた。
なお、ソフトを挿さずに電源を入れ、警告メッセージ表示中に隠しコマンドを入れると迷路ゲームがプレイ出来る裏技が存在する。日本版には存在しない。
後期バージョンではあらかじめソフトが内蔵されており、ソフトを挿さずに電源を入れると内蔵ソフトが起動するようになっている。
なお欧州版とブラジル版のマスターシステムは、各国のテレビ規格への対応のために本体の動作クロックが若干異なる以外は基本的に米国版と同一である。また、映像信号の走査線数の違いによりアスペクト比が変わり、上下が潰れて若干横に間延びした表示となる。
ハードウェア > 日本版

日本版マスターシステムは、米国版マスターシステムをベースに更に以下の変更を加えた物である。
3Dグラス端子を配置（カードスロット横の空きスペースを利用）
リセットボタンを廃止し、その位置に連射（RAPID）ボタンを配置
カートリッジ端子をマークIII（SG-1000III）と同様の日本向けに戻す
家庭用ゲーム機初のFM音源を内蔵
BIOSを国内仕様に変更（カートリッジ未挿入時の警告メッセージでスペースハリアーのBGMが演奏される。最終バージョンはv2.1）
ソフトを挿さずに電源を入れると、カートリッジ未挿入の警告メッセージと『スペースハリアー』のステージイメージ映像と共に、FM音源のデモも兼ねて同ゲームのメインテーマが奏でられた。ちなみに、ここで流れる曲がマスターシステムでFM音源とPSGを同時に音声出力させている唯一のサウンドであり、通常のゲームカートリッジでは、マークIIIでFM音源ユニットからFM音源を鳴らすとPSGにノイズが入る制約があるため、FM音源とPSGは同時に使用されない。
連射機能が標準搭載されているゲーム機はマスターシステムが初めてである。コントローラに連射機能を持たせるのではなく、本体に連射機能・設定用ボタンを実装しているため、本機種用のコントローラーであれば種類を問わず同様の連射機能が付加される。
マスターシステムに付属しているコントローラの大きさは、ファミコンのコントローラより若干小さめ。操作キーは四角に近い形に、真ん中に窪みの形状が付いているマークIII版ジョイパッドに少し段差をつけた形状になっている。今までの機種のコントローラにはボタンの表示がなかったが、本機種のコントローラには明記されており、二つのボタンの左側は「1,START」、右側は「2」と明記されている。
ハード性能は、マークIIIにFMサウンドユニット・ラピッドファイアユニット・3-Dアダプタを全て装備した状態とほぼ同一である。
マークIIIに装備されていた拡張端子が削除され、SG-1000シリーズ用オプションである外付けキーボード（SK-1100）を必要とするBASIC等のソフトが使用出来なくなった。それ以外の対応ソフトウェアは100%の互換性がある。
内部基板にはマークIIIにあった拡張端子とは別の拡張端子が装備されている。ただし、筐体の端子カバーが封印されており外部からのアクセスは出来ない。公式ではこの拡張端子を使った周辺機は発売されていない。なお、拡張端子としての機能は従来機と同じであり、ケーブルを自作してSK-1100を接続し動作させたユーザーも存在する。
JOYポート7番ピンの扱いは海外版マスターシステムと同じてあり、この機種でも光線銃の使用が可能である（日本国内での光線銃と対応ソフトの市販はされていない）。
ハードウェア > 韓国版

韓国版は日本版マスターシステムがベースとなっており、RAPIDボタンや3-Dグラス端子も搭載している。また、カートリッジ端子も日本版と同じ形状である。ただしFM音源は搭載されていない。添付されているコントローラは韓国版オリジナルの物になっている。BIOSは日本版と同じなのでカートリッジ未挿入時の文章は日本語だが、FM音源が無いためBGMはPSG音源部分のみが流れる。
1992年頃、サムスン電子が旧来の「三星」のロゴから国際的な「SAMSUNG」のロゴに変更するのとほぼ同時期に、「GAMBOY」が「ALADDINBOY」に、メガドライブに相当する「SUPER GAMBOY」も「SUPER ALADDINBOY」に、名称がそれぞれ変更された。
ハードウェア > 中国圏向け

中国圏向け仕様のマスターシステムIIでは本体裏に「SEGA ENTERPRISES. LTD.」と「MADE IN JAPAN」の表記がある。外箱の表記は「世嘉 Master System II」である。
中国圏向けマスターシステムIIは、添付されているマニュアルが英語・中国語（簡体字・繁体字）・日本語で書かれている。また「チャンネルの合わせ方」としてNTSCとPALの両モデル用の説明表記がある（マニュアル上ではPALモデルが「香港と台湾用モデル」とされている）。本体には「アレックスキッドのミラクルワールド」が内蔵されている。中国・台湾モデル以外にはACアダプタのコンバージョンプラグが付属される。
また、香港では「世嘉电子智能机」の名称でマスターシステムが販売された。
仕様

| 項目 |  |  | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 型番 | （日本版）MK-2000 | （日本版）MK-2000 |  |
| CPU | Zilog Z80A | （NTSC版）3.579545MHz | NTSCは日本・韓国・北米等。PAL/SECAMは欧州・南米等。フレームレートの関係でNTSC版の方が若干速い。 |
| CPU | Zilog Z80A | （PAL/SECAM版）3.546893MHz | NTSCは日本・韓国・北米等。PAL/SECAMは欧州・南米等。フレームレートの関係でNTSC版の方が若干速い。 |
| ROM | 8KB〜256KB | 8KB〜256KB | カートリッジ未挿入警告メッセージ用BIOS 8KB。海外版でゲームが内蔵されているものは最大で256KB（2Mbit）。 |
| RAM | 8KB | 8KB |  |
| VRAM | 16KB | 16KB |  |
| グラフィック | VDP | Texas Instruments TMS9918上位互換カスタムチップ |  |
| グラフィック | 画面表示 | 256 × 192 または 256 × 224。PAL/SECAMは 256 × 240も使用可能 |  |
| グラフィック | 同時表示色数 | 64色中32色同時表示（16色×2パレット） | ソフトウェアでラスター単位でのパレットチェンジが可能 |
| グラフィック | パターン | 8 × 8ドット最大448種類。1ドット毎16色設定可。 |  |
| グラフィック | スプライト | 8 × 8ドット最大256種類。1ドット毎16色設定可。1画面に64個まで表示可能 |  |
| グラフィック | その他 | 上下左右・斜め・部分スクロール | 部分スクロールは、画面上部2BG（16dot）部分を固定させた横スクロールと、画面右8BG（64dot）部分を固定させた縦スクロールがハードウェアレベルで可能。この他にソフトウェアで任意のラスタースクロールが可能 |
| サウンド | PSG | Texas Instruments SN76489 矩形波3ch + ノイズ 1ch | 正確には「PSG類似」音源（DCSG）であるが、一般的にはPSGと同一扱いされる。 |
| サウンド | FM音源 | ヤマハ YM2413 （OPLL） 2オペレータ9ch または 6ch+リズム5ch | FM音源搭載は日本版のみ。PSGと同時に音声出力させるとPSG側にノイズが発生するマークIIIのハード制約に合わせて、FM音源対応ソフトではPSGの使用箇所が限定されている。 |
| カートリッジ形状 | 日本版/韓国版 | 縦型44pin | 各国で発売されたSG-1000は日本と同様に44pin。オセアニアでは50pin端子カートリッジの海外版マスターシステム以外にも44pin端子カートリッジのマークIII も販売されていた。 |
| カートリッジ形状 | 日本版以外（北米/欧州/南米） | 横型50pin | 各国で発売されたSG-1000は日本と同様に44pin。オセアニアでは50pin端子カートリッジの海外版マスターシステム以外にも44pin端子カートリッジのマークIII も販売されていた。 |
| マイカードスロット | 標準装備 | 標準装備 | 海外版のマスターシステムIIではマイカードスロットが省略された。 それ以外のマスターシステムは全て標準装備。 |
| 本体 ボタン | ポーズボタン | 本体上面の右側に設置 | ゲーム一時停止 / 再開用。ソフトウェアポーズなので、ソフトによってはゲームの補助ボタンとして使用される |
| 本体 ボタン | リセットボタン | 本体上面の左側に設置 | ソフトリセット用。海外版のみ |
| 本体 ボタン | 連射設定用ボタン | 本体上面の左側に設置 | 日本版及び韓国版。リセットボタンの位置に設置。 |
| 本体 ボタン | 電源ボタン | 本体前面左側に設置 |  |
| 外部端子 | A/V出力端子 | 8pin DINコネクタ x 1 | 映像及び音声出力。音声出力はモノラル。各国版ピン配列共通。 |
| 外部端子 | ACアダプタ 接続端子 | 丸型プラグメス x 1 | DC9V/850mA。極性はセンターマイナス。 プラグ：丸型 外径 ⌀5.5 内径 ⌀2.1。各国版共通。 |
| 外部端子 | ジョイパッド | 接続端子2個 | ATARI規格D-sub9ピンと同形状だがピン配列が一部異なる  |
| 外部端子 | 3Dグラス 接続端子 | 本体前面の右側に設置 | 日本版及び韓国版。光線銃端子の位置に設置。 |
| 外部端子 | 拡張端子 | 本体裏側 | 公式ではこの拡張コネクタ用の周辺機は発売されず使用されることはなかった。非公式ではカートリッジ変換アダプタが存在する。 |
| 外形寸法 | （日本版） 365（W） × 170（D） × 70（H）mm | （日本版） 365（W） × 170（D） × 70（H）mm |  |
| 付属品 | （日本版）コントロールパッド × 2・ACアダプタ・RFオートスイッチボックス・アンテナ整合器・説明書（取扱説明書・テレビの取扱方法）・保証書 | （日本版）コントロールパッド × 2・ACアダプタ・RFオートスイッチボックス・アンテナ整合器・説明書（取扱説明書・テレビの取扱方法）・保証書 |  |
周辺機器

コントロールスティック
フェイザーライトガン
バリエーション

欧米では1990年に筐体をコンパクトにし、ゲームソフトを1本内蔵、リセットボタンとマイカードスロット及び光線銃用の端子が削除された「Sega Master System II」が発売された。
ブラジルでは上記欧米のモデルが「Sega Master System III」の名称となり、ソニック・ザ・ヘッジホッグを内蔵したモデルやライトフェイザーガンの同梱版が発売された。またカートリッジスロットを廃して、あらかじめ132タイトルのゲームを内蔵した「Master System Evolution」と、コントローラ一体型で30タイトルのゲームを内蔵した「Master System Portátil（Portable）」がブラジルの代理店であるTectoyによって2011年時点でも販売されている。
韓国でもマスターシステムIIに相当する「SAMSUNG GAMBOY II」が発売された。ヨーロッパやブラジルなどで発売されたマスターシステムIIと同じ仕様ながら、カートリッジ端子のみが初代GAMBOYや日本版マスターシステムと同じ形状という、独自の仕様となっている。ハングル版『アレックスキッドのミラクルワールド』を内蔵している。
ソフトウェア

→詳細は「セガ・マークIIIのゲームタイトル一覧」を参照
後継機である16ビットゲーム機「メガドライブ」の発売以降も欧州及びブラジルでは販売台数の多さからソフト開発が継続され、『ソニック・ザ・ヘッジホッグ2』や『Streets of Rage 2』『SAGAIA』『Winter Olympic '94』、欧州でのみリリースされたU.S. Gold社の『Out Run Europa』や『ストライダー飛竜 II』、ブラジルでのみリリースされた『Street Fighter II』（Tectoy社）など、メガドライブ版と同じタイトルが発売された。
これらは日本国内では未発売であるが、一部ソフトはほぼ同じ性能であるセガの携帯型ゲーム機「ゲームギア」に移植されるなど、日本市場のゲームギアユーザーにも恩恵が得られた。なお日本未発売のソフトの中にFM音源対応のものがいくつか存在し、変換アダプタを使用して日本国内版マスターシステムで起動すると再生することができる。
韓国では『将軍の息子』（『장군의 아들』、Daou Infosys社）などが発売された。なお韓国では1987年7月までコンピュータプログラムの著作権保護法が設けられていなかったため、Zemina社によって『スーパーマリオブラザーズ』を不正移植した『SUPER BOY』や、コナミの『NEMESIS』『NEMESIS 2』や『イーガー皇帝の逆襲』『KNIGHT MARE』『KNIGHT MARE 2』『F-1 SPIRIT』など、MSX用ソフトをコンバート移植した海賊版も存在する。
ソフトウェア > BIOS

| バージョン | リリース年 | 発売国 | ROMチェック | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| M404 | 1986 | （N/A） | あり | SEGAのロゴが下から、MASTER SYSTEMのロゴが右から流れてきて中央でクロスする。 |
| v1.0 | 1986 | （N/A） | あり | SEGAロゴのアニメーションとサウンドがない。迷路ゲームも非搭載。 |
| v1.3 | 1986 |  | あり | SEGAロゴのアニメーションとサウンドがある。隠しで迷路ゲームを搭載。 |
| v2.0 | 1987 |  | なし | v1.3のバージョン違いで内容は同一。ROMチェックなし。 |
| v2.1 | 1987 |  | なし | カートリッジ未挿入の警告メッセージが日本語。FM音源のデモ音楽が流れる。 |
| v2.4 | 1987 |  | あり | 光線銃同梱モデル向け。「Hang On」と「Safari Hunt」を内蔵。 |
| v3.4 | 1987 |  | あり | 「Hang On」を内蔵。 |
| v4.4 | 1988 |  | あり | 「Missile Defense 3-D」を内蔵。 |
|  | 1988 |  | あり | 「Alex Kidd in Miracle World」特別版を内蔵。 |
|  | 1988 |  | なし | Samsung Gam*Boy/Aladdin Boy II 向け。「알렉스 키드 in Miracle World」を内蔵。 |
|  | 1991 |  | あり | マスターシステムII 向け。「Sonic The Hedgehog」を内蔵。 |
3Dグラス
Sega Master System II
ツァーリ・タンク

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 完成したツァーリ・タンク
性能諸元
全長:  17.8m
全幅:  12.0m
全高:  9.0m
重量:  60t
速度:  最大17km/h
主砲:  搭載数不明
副武装:  7.62mm機銃×8
エンジン:  マイバッハ 240馬力×2（2500rpm）
乗員:  10名
データは脚注による
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ツァーリ・タンク（ロシア語: Царь-танк ； 英語: Tsar Tank）とは第一次世界大戦中にロシア帝国が開発した戦車である。レベデンコ・タンク（Lebedenko Tank）の名称でも知られている。
履帯方式の「戦車」が登場する前に、英・仏・独・米・露の列強各国で開発が検討されていた、「ビッグ・ホイール」方式（塹壕を塹壕幅を超える大直径の車輪で乗り越えようという発想）の一つであった。しかし、ここまで巨大な物を実際に製造したのは、ロシアだけである。
概要

第一次世界大戦では、戦車が実戦に投入されたが、ロシアのニコライ・ジュコーフスキーやボリス・ステーチキン（ロシア語版）及びアレクサンドル・ミクーリンなどは、独自のコンセプトによる戦車を開発しようとした。これは現在の戦車が使用する履帯ではなく、巨大な三輪車のような形状をした戦車であった。すなわち、直径9mのスポーク車輪2つを前輪にし、後輪は操作性をつけるために高さ1.5mのスポークホイールを付けていた。この三輪に支えられた8mの鋼製車体には砲塔とエンジンが設置され、幅は12mあった。砲塔は車体中央部に上下1基ずつ、側面に左右1基ずつの計4基を装備。エンジンは中央部上下の砲塔を挟んで左右に置かれていて、ギアを介して巨大な前輪を駆動させた。
ツァーリ・タンクは初期のテストの際に 射撃力が弱く損傷しやすい兵器であるとされ、計画は中止になった。巨大な車輪は障害物を乗り越えるために考えられたものだったが、被弾によって片方の車輪に損傷やゆがみが生じれば直進できなくなる恐れがあるだけでなく、重量過重のため軟弱な地面や溝にはまってしまう傾向があり、そこから脱出するためのパワーもまた不足していた。さらに、後輪が塹壕に引っ掛かることもあったといい、不整地での使用や塹壕陣地の突破には不向きな兵器であった。
開発

1915年には陸軍省の認可を得て上級委員会が発足し、同年の7月から8月にかけて試作車が完成。8月にはモスクワ郊外でテストが行われた。しかしそのテストは大失敗に終わり、陸軍の倉庫にしまわれていた車両は1923年にスクラップとなった。
矢野謙次

| 読売ジャイアンツ 二軍打撃チーフコーチ #80 |
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 巨人現役時代 （2009年8月27日 読売ジャイアンツ球場）
基本情報
国籍:   日本
出身地:  東京都三鷹市
生年月日:   (1980-09-21) 1980年9月21日（44歳）
身長 体重:  178 cm 85 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  外野手
プロ入り:  2002年 ドラフト6巡目
初出場:  2003年8月19日
最終出場:  2018年10月10日（引退試合）
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
 選手歴
  國學院大學久我山高等学校  國學院大學  読売ジャイアンツ (2003 - 2015)  北海道日本ハムファイターズ (2015 - 2018)
 コーチ歴
  北海道日本ハムファイターズ (2020 - 2022)  読売ジャイアンツ (2024 - )
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矢野 謙次（やの けんじ、1980年9月21日 - ）は、東京都三鷹市出身の元プロ野球選手（外野手、右投右打）、プロ野球コーチ。
愛称は「ヤノケン」。
経歴 > プロ入り前

小学校2年の時に「三鷹リトルシニア」で野球を始める。同じリトルシニアには高江洲拓哉が所属していた。三鷹市立第六中学校時代の「三鷹シニア」ではエース兼4番打者として関東大会に出場。國學院久我山高校では同級生に笠木新や田村知佳（女子野球代表、高校女子野球部監督）ら、1年下に河内貴哉がいた。1997年秋季東京大会では河内の好投もあって準決勝に進むが国士舘高に敗退。翌1998年夏の甲子園西東京予選も準決勝で桜美林高に10-9で惜敗、甲子園には届かなかった。
國學院大學に進学。当時の國學院大は東都大学野球リーグ二部に低迷していたが、通算23本塁打を記録し「井口資仁二世」と呼ばれる。当時高校の先輩である井口が所属していた福岡ダイエーホークスや日本ハムファイターズが獲得意思を示したが、矢野は高校時代から注目してくれていたという読売ジャイアンツ（巨人）への入団を熱望していた。同球団関係者は「足が速いし、魅力がある。打撃もパンチ力があり、遠くへ飛ばす力を持っている」と高く評価していた。
2002年のNPBドラフト会議で、巨人から6巡目で指名を受け、契約金6000万円、年俸660万円（金額は推定）という条件で入団した。背番号は48。
経歴 > 巨人時代

2003年には、春季キャンプから一軍へ帯同すると、オープン戦では同期入団の高卒内野手・長田昌浩と共に安打を放った。レギュラーシーズンでは、8月19日の対横浜ベイスターズ戦（東京ドーム）7回裏に、ロベルト・ペタジーニの代走で一軍公式戦にデビュー。ただし、シーズンの大半を二軍で過ごした。シーズン終了後に結婚。
2004年には、7月24日の対横浜戦（横浜スタジアム）に、「8番・右翼手」として出場。一軍公式戦で初めてスタメンに起用されると、4回表の第2打席では、一軍公式戦での初安打・初打点を吉見祐治からの適時打で記録した。翌25日の同カードでは、5回表の第2打席にスコット・マレンから一軍公式戦初本塁打を放っている。
2005年のシーズンは主に二番打者、右翼手・中堅手として85試合に出場。打率.281、7本塁打の成績を残した。7本塁打のうち4本を横浜ベイスターズの土肥義弘から打った。
2006年は、4月終了時点でセントラル・リーグの打率ランキングで2位につける好スタート。また、秋季キャンプで課題となっていたスローイングも補正され、走者をアウトにする場面も多くなり、とくに高橋由伸の中堅手への転向で空いた右翼手の守備に適性を見せた。しかし、6月12日に左足小指の骨折が判明し、出場選手登録を抹消される。7月11日の横浜戦（札幌ドーム）で一軍復帰し即先発出場。7月16日の対東京ヤクルトスワローズ戦で高津臣吾から決勝点となる6号本塁打を打った。その後は故障の影響などもあり徐々に成績が下降したが、盗塁11、二塁打18の数字を残した。シーズン終了後には秋季キャンプを辞退し、骨折箇所のボルト除去手術を受けた。
2007年は代打起用でシーズンを迎える。高橋が右翼手に戻り、一時は中堅手としてデーモン・ホリンズや鈴木尚広と併用されたが、矢野が中堅手としての守備に不慣れな面を見せたことや、監督の原辰徳曰く「攻撃と守備のバランスが取れた」ホリンズが先発として起用され、矢野は代打に回った。5月31日の福岡ソフトバンクホークス戦（東京ドーム）では、7回裏一死満塁の場面で福田聡志の代打で登場した清水隆行の代打で（代打の代打で）登場し、篠原貴行から代打逆転満塁本塁打を放った。この本塁打は観戦に来ていた会長の渡邉恒雄から「今日の（矢野の）一発は1000万円以上の価値がある」と賞賛された。代打逆転満塁本塁打は巨人では1987年に原が記録して以来、球団史上5人目（他には樋笠一夫、広野功、駒田徳広。樋笠と広野はサヨナラ）、代打の代打による満塁本塁打は初の快挙となった。6月11日の北海道日本ハムファイターズ戦では武田勝から決勝ソロ本塁打。1-0のスコアで勝利した試合で代打本塁打を打ったのは、1949年の藤本英雄以来58年ぶりの快挙となった。序盤と終盤の不振もあったものの、出塁率.354、長打率.538、代打成績は39打数10安打で打率.256、本塁打4という数字を残した。
2008年は開幕前に右肘の疲労骨折と診断され出遅れる。6月に一軍昇格するが故障が再発し数日で二軍降格。二軍調整中の7月には二岡智宏の不倫スキャンダルの現場に同席していたことが報じられた。9月に二軍戦復帰するが、秋季フェニックスリーグで右膝関節を痛め、オフに手術。この年は3試合の出場に留まり、5打数無安打だった。
2009年前半は手術のリハビリに費やし、8月6日のイースタン・リーグ公式戦（東京ドーム）で四番・指名打者として実戦復帰。復帰初打席で適時打を打ち、復帰後初打席初安打初打点を記録した。二軍成績は24試合に出場して58打数17安打1本塁打5打点、打率は.293。巨人のリーグ優勝後の9月28日に一軍昇格するが、6試合の出場に留まり9打数1安打だった。
2010年5月9日の横浜戦で2年ぶりの先発出場を果たすと、適時二塁打で3年ぶりとなる打点を記録。同年5月13日の埼玉西武ライオンズ戦でも先発出場し、適時二塁打を含む2安打2四球で4打席全て出塁した。シーズン終盤に代打の切り札として昇格後は安打を重ね、代打のみならず二番打者としての先発出場などとフル回転。最終的に42試合で74打数と少ないながらも自身初のシーズン打率3割を達成。代打成功率は12球団トップの.524だった。
2011年9月30日の広島東洋カープ戦では自身2度目の代打満塁本塁打を放った。同年は前年より打率を落とすも引き続き勝負強さを発揮した。
2012年は開幕前のシアトル・マリナーズとの親善試合で左足を捻挫。靭帯損傷で開幕戦出場選手から外れた。後半戦に復帰し、10月7日の横浜DeNAベイスターズ最終戦（東京ドーム）で1-1で迎えた延長10回裏に藤江均から自身初の代打サヨナラ本塁打を打った。日本ハムとの日本シリーズでは、6戦目に先発出場して先制打となる適時打を打ち、優勝に貢献した。
2013年は代打の切り札として大活躍し、監督の原から「神様」と賞賛された。代打成績は53打数19安打、打率.358。シーズン代打安打19は球団新記録となった。また、チャンスでの強さが際立ち、得点圏打率は.349、満塁では13打数6安打で打率.462だった。なお東北楽天ゴールデンイーグルスとの日本シリーズでは第7戦の9回に田中将大の前に三振を喫し、最後の打者となってしまった。
2014年はこれまでのような勝負強さが見られず打率.179と低迷した。
2015年も代打で出場するも8試合で14打数1安打、打率.071とさらに不調となり、6月10日、北篤・矢貫俊之との交換トレードで須永英輝と共に北海道日本ハムファイターズへ移籍することが発表された（支配下選手登録は翌11日）。前日から翌11日までの3日間、札幌ドームでは日本ハムと巨人との3連戦が開催されており、11日の試合前には矢野が須永と共に試合開始前の札幌ドームを訪れてライト側の外野スタンドに陣取る巨人のファンに別れの挨拶をした。
経歴 > 日本ハム時代

2015年6月12日の対DeNA戦で、「6番・指名打者」として先発出場し、6打数3安打と、移籍後初出場にして猛打賞の大活躍で、初のヒーローインタビューを受けた。6月14日、同カード第3戦の6回裏に逆転3点本塁打を放ち、出場3戦目で2度目のヒーローインタビューを受けて「今まで（巨人時代）だったら、あそこの打席に立っていなかったと思うんですよね。絶対に代打を出されて代えられていた。あそこで（打席に）行かせてもらえて、絶対に打ってやろうと、マジ気合で打ちました」と目を潤ませながら語った。また、この本塁打は2013年8月22日の対ヤクルト戦以来の本塁打となった。その後もしばらくは安打を重ねたが、シーズン終盤には長いスランプに陥り、最終的には40試合で76打数15安打1本塁打5打点、打率.197でシーズンを終える。
2016年は古傷の右膝の違和感で出遅れ、5月27日に一軍昇格。痛みを抱えながらのプレーで代打限定、出塁すると即代走の形でシーズンを過ごす。34試合で29打数6安打1本塁打8打点、打率.207。巨人時代から3年連続で低調な数字となったが、6月15日対DeNA戦の9回まで0対0の均衡を破る代打2ラン、7月30日の対ソフトバンク戦の押出しサヨナラ死球、9月7日対ロッテ戦の逆転2点適時打など、少ない出場機会の中でも代打の切り札として存在感を示した。11月4日にFA権を行使せず残留することを表明した。
2017年も代打中心で44試合出場。9安打10打点、打率.205。チームの低迷による若手中心起用の影響などで出場機会が減り、シーズン後半は二軍調整が続いた。この年、｢松坂世代｣と呼ばれる同級生の多くが引退や戦力外となる中ではあったが、海外FA権を行使せずに残留となった。
2018年も出場機会が減り、9月28日に現役引退が発表された。引退発表直後のイースタン・リーグ対巨人戦では、慣れ親しんだ読売ジャイアンツ球場でシーズン初となる代打3ランを放つ。さらに10月10日、札幌ドームでの対千葉ロッテマリーンズ戦で引退試合が行われ、7回裏二死一塁で近藤健介の代打で出場し唐川侑己から左前安打を放ち、現役生活を終えた。
経歴 > 現役引退後

日本ハム球団の職員として、チーム統轄本部の特命コーチに就任。2019年には、2月から3期（1期につき2か月）にわたって、業務提携球団のテキサス・レンジャーズに留学している。当初の予定では傘下のマイナーチームへ帯同するだけだったが、1期目には、ベンチコーチであるドン・ワカマツの計らいでメジャーチームのスプリング・トレーニング（春季キャンプ）へ招待。その後のプレシーズン・ゲーム（オープン戦）では、日本ハムの現役時代と同じ背番号37のユニフォーム姿で、ワカマツと並んでベンチに入っている。
2020年シーズンからは日本ハムの一軍外野守備コーチ兼打撃コーチ補佐に就任した。9月には一軍内野守備コーチであった飯山裕志の体調不良を背景に、臨時一塁ベースコーチを兼任。その際に声を張り上げたことが話題となり、「コーチャーは人を動かさないといけない。あれだけ大きい声で指示を出せば（走者が）戻るでしょ？それに俺がそうすることで、君たち（メディア）が取り上げてくれて、アマチュアの子たちも見てくれる。「プロでもこれだけ声を出すんだ」と思ってくれる。そうしたら、子供たちもどんどん主張できるように変わっていくと思うんだよね」とコメントし、また、コーチ1年の総括として「選手にものすごく助けてもらった」とコメントした。2021年シーズンからは二軍打撃コーチに転換され、翌2022年シーズンまで務めた。
コーチ退任後の2023年はスカウト部スカウトに転身し、同年10月26日に行われたドラフト会議の、翌27日に退団が発表された。
同日中に、巨人に一軍打撃コーチとして復帰することが発表された。背番号は80。
2024年10月28日、二軍打撃チーフコーチへの配置転換が発表された。
選手としての特徴・人物

パンチ力を秘めた勝負強い打撃と俊足強肩が武器の外野手。プロ入り後は「キャリアの半分がリハビリ」と語るほど故障が多く、完全なレギュラー定着とはならなかったが、その卓越した勝負強さで主に『代打の切り札』として活躍した。
明るくて物怖じしない性格の持ち主。現役時代に臨んだ試合では、ハッスルプレーやボールへ積極的に食らいつく姿勢をしばしば見せながら、ベンチで率先して声を挙げるなど、チームのムードメーカーにもなっていた。現役引退後に日本ハムの特命コーチとして留学したレンジャーズで、留学者やコーチ初心者としては異例のメジャーチーム帯同を認められたのも、日系アメリカ人であるワカマツからそのような性格を高く評価されたことによる。ちなみに、日本ハムの現役時代に一番仲が良かったのは西川遥輝で、巨人からの移籍後最初に話しかけてくれたチームメイトだという。
日本ハム時代のチームメイトで、2019年のレンジャーズ留学中に矢野の通訳を務める榎下陽大に「僕がいなくてもいいくらい英語が聞き取れていますよ」と言われるほど、英語でのコミュニケーション能力も高く評価されている。