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宇都宮宝石店放火殺人事件
事件概要 > 事件当日

2000年6月11日午後5時すぎ、Sはガソリンを入れたブランドバッグを持って宝石店に入店、バッグの中に現金で1億5千万円を持ってきたので、希望する宝飾品を売ってほしいと店長に伝える。店長は希望する宝飾品を揃えるのに時間がかかるため、閉店後に再度来店するよう伝える。店員は、今回は全額現金払いをするというSの言葉を信じたため、商談が成立した。
この間、従業員は近郊のツツミ系列店および近隣の時計店から商品を用意し、本社には午後7時半の閉店後ミーティングがあると連絡した。
午後7時30分、Sは再度来店し希望する宝飾品を確認した。午後9時50分、ツツミ本社からの最後の電話に対し、従業員は間もなく取引が終了すると答え、問題がある様子はなかったという。
Sは「清算をするから」等と言葉巧みに店長と店員ら（店長も含め全員女性）を一箇所に集めると、Sは態度を豹変し刃物を突きつけて従業員を脅した。その後、Sは店長に他の従業員の両手をSが事前に用意した粘着テープで縛らせた。従業員の両手が縛られたのを確認したSは店長の両手両足および従業員の両足をテープで縛り、さらに全員の目にハンカチを当てテープを巻き付けて目隠しをした。
Sは全員を休憩室に閉じ込め、従業員の足下および1名の上半身にガソリンを撒いてライターで火をつけ、指輪など293点約1億4000万円相当を奪って逃走した。火災は翌日の午前0時15分頃鎮火されたが現場から完全に炭化した6体の焼死体が発見された。死因は6人とも焼死と判明した。
ツツミが持っていた不審者リストや店内の防犯カメラ等の映像等が有力な証拠となり、さらに自らの車を東武宇都宮駅近くの駐車場に止めていたことが判明したため捜査員が張り込んでいたところ、翌日正午ごろにSが車を取りに駐車場に現れたため任意同行し、強盗殺人と放火の容疑で逮捕された。当初、Sは取り調べに対し放火殺人については否認していたが、後にガソリンを撒いて放火したことを認めた。また、貴金属類を強奪する目的があったことについても当初は否認していたが、最終的には強盗目的で貴金属類を強奪したことを認めた。
2000年7月4日、宇都宮地検はSを強盗殺人と現住建造物等放火の罪で起訴した。犯行動機についてSは「今まで事業に何度も失敗してきたので、今度こそ、この金を使って成功したかった」などと供述した。
刑事裁判 > 第一審・宇都宮地裁

現場の焼失・被害者遺体の損傷により、物的証拠が少なかったため、防犯カメラの映像証拠および自白の信憑性に重点が置かれた。Sは強盗の事実は認めるが、「脅すつもりでライターの火を付けたところ、突然爆発した。殺すつもりはなかった」等と殺意を否認し、自白についても精神的動揺を理由に信用性が低いと主張した。
2000年10月10日、宇都宮地裁（肥留間健一裁判長）で初公判が開かれ、罪状認否でSは「殺すつもりではなかった」と起訴事実の一部を否認した。
冒頭陳述で検察側は、Sが定職につかず浪費を繰り返したことにより、一攫千金を狙って宝石店の襲撃を計画したと指摘した。また、犯行前にガソリン2缶を購入し、粘着テープや逃走用の着替えを用意するなど周到な計画性があったと主張した。一方、弁護側は「ガソリンをまいたのは床だけで、被害者の一人から『火なんてつけられないくせに』といわれ、ライターを点火したら空気中のガソリンの蒸気に引火して爆発した」として殺意はなかったと主張した。また、供述調書についても「当時、やけどをして精神的に不安定な状態にあった可能性がある」として信用性に疑問があると主張した。
2000年11月16日、弁護側の「けがをした被告の供述は任意性に欠ける」との証拠開示の申し出に対し、宇都宮地裁はSの病状を示した書類の開示を決めた。
2001年1月30日、被告人質問が行われ、殺意を認めた供述調書についてSは「検事に『調書作成に協力すれば、後で言い分を聞く』と言われ応じた。やけどがひどく供述内容の一部を覚えていない」と供述した。
2001年5月22日、Sの取り調べを担当した警察官の証人尋問が行われ、警察官は「被告は『犯行計画段階から口封じをしようと考えた』と供述していた」と証言した。
2001年6月26日、宇都宮地裁は殺意を認めた供述調書を証拠採用することを決定した。この決定に対し弁護側は異議申し立てをしたが、宇都宮地裁は異議申し立てを棄却した。
2001年7月19日、従業員の遺族が証人として出廷し、Sに対し「同じように手足をしばってガソリンをまいて火をつけたいぐらい」などと述べて死刑を求めた。
2001年12月27日、論告求刑公判が開かれ、検察側は、供述調書の信用性について「どうせ火をつけて殺すのだから（被害者らを粘着テープで縛るのに）ひと巻き程度で間に合うと思った」などの内容から「被告だけが知る『秘密の暴露』であり、犯行当時の殺意の存在を明確に示している」とした上で「極刑を免れるために虚偽の弁解をし、いささかの改しゅんの情も見られない」としてSに死刑を求刑した。
2002年2月7日、最終弁論が開かれ、弁護側は「脅すつもりでライターの火を付けたところ、突然爆発した。殺すつもりはなかった」と改めて殺意を否認し、死刑回避を求めた。また、供述調書についても「精神的に動揺しており、虚偽の供述をした」と信用性を否定した。最終意見陳述でSは「殺意はなかった。信じていただきたい」と述べて結審した。
2002年3月19日、宇都宮地裁（肥留間健一裁判長）で判決公判が開かれ「動機は自己中心的で酌量の余地はない。犯行は周到に準備、計画したもので、凶悪、悪質で他に類を見ない」としてSに求刑通り死刑判決を言い渡した。
判決では、最大の争点となった殺意の有無について「従業員を焼殺して宝飾品を奪い取ろうと計画。殺意をもって6人を休憩室に押し込んで体などにガソリンをまき、ライターで火をつけた」として、事前にガソリンなどを購入した周到な計画性も踏まえて殺意があったと認定した。また、供述調書の信用性について「（殺意を認めた）初期の供述の信用性は高い」として弁護側の主張を全面的に退けた。弁護側は判決を不服として即日控訴した。
刑事裁判 > 控訴審・東京高裁

2003年4月23日、東京高裁（高橋省吾裁判長）は「一瞬にして6人もの善良な被害者を殺害した、犯罪史上まれにみる凶悪な事件で、極刑はやむを得ない」として一審・宇都宮地裁の死刑判決を支持、弁護側の控訴を棄却した。弁護側は判決を不服として上告した。
刑事裁判 > 上告審・最高裁第三小法廷

2007年1月16日、最高裁第三小法廷（那須弘平裁判長）で上告審弁論が開かれ、弁護側は「脅すつもりでライターを点火したら爆発した。殺意や放火の故意はなかった」と一・二審に続き殺意を否認し、死刑回避を求めた。一方、検察側は「ガソリンや粘着テープを事前に準備するなど犯行は計画的で、顔なじみだった従業員らを口封じのために焼き殺した犯罪史上類を見ない凶悪犯罪だ」として上告棄却を求めて結審した。
2007年2月20日、最高裁第三小法廷（那須弘平裁判長）は「何の落ち度もない6人の生命を奪うなどした結果は極めて重大。遺族の処罰感情は非常に厳しい」として弁護側の上告を棄却する決定を出した。判決訂正申立も3月8日付で棄却されたため、Sの死刑判決が確定した。
死刑確定後

確定死刑囚として東京拘置所に収監されたSは、2008年に死刑廃止団体が行ったアンケートに「死刑になるのか、きもちの整理がつきません。死刑とはざんこくなものです」と答える。
2010年7月28日、千葉景子法務大臣（当時）立会いのもと、東京拘置所でSの死刑が執行された。同日には熊谷男女4人殺傷事件の死刑囚の死刑も執行されている。この日は前年に死刑が執行されて以来、ちょうど1年が経過した日であり、民主党政権下で初の執行である。
また、千葉は死刑廃止論者かつ直前の参議院選挙で落選していたため、大きな波紋を呼んだ。
光亜興産

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒571-0030 大阪府門真市末広町43-1
設立:  1964年（昭和39年）4月10日
業種:  建設業
法人番号:  9120001157414 
事業内容:  都市開発、街づくり事業、不動産賃貸業、不動産総合コンサルティング
代表者:  川村　光世（代表取締役社長）　　　　
資本金:  9600万円
従業員数:  67人（2016年5月）
外部リンク:  http://www.koakosan.co.jp/
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光亜興産株式会社（こうあこうさんかぶしきがいしゃ）は、大阪府門真市に本社のある、まちづくり事業を主体とする企業。門真市、京都府、滋賀県のまちづくりに注力している。創業者は川村光壽。
コーポレートマークについて

コーポレートマークには緑、白、青の3色が使用されている。
緑 … 自然との共生
白 … 幸せな未来
青 … 生活空間
役員

代表取締役社長　　　川村 光世
取締役副会長　　　　髙橋 潤
専務取締役　　　　　市河 義一
取締役　　　　　　　渡辺 敏幸
監査役　　　　　　　木本 泰司
事業所

長浜営業所
〒526-0067
滋賀県長浜市港町字向浜321
高島営業所
〒520-1501
滋賀県高島市新旭町旭1丁目7番地1号
主要事業 > 京都府

大型商業施設を核とした「賑わいからはじまるまちづくり」をコンセプトに、地権者による取組が起こり、都市計画道路寝屋線の整備をともなった商業・流通業務などが複合的に立地する都市拠点を目指して、官民協働のまちづくりを行う。
受賞履歴

1984年7月10日 - 表彰状　第36回国土建設週間　門真市古川橋特定土地区画整理組合
2000年6月23日 - 表彰状　第18回まちづくり月間まちづくり功労者　建設大臣賞　門真市一番柳田町北土地区画整理組合
2000年10月27日 - 感謝状　第17回大阪府まちづくり功労者賞　門真市末広南地区共同整備事業組合
2001年6月20日 - 表彰状　第19回まちづくり月間　まちづくり功労者　国土交通大臣賞　門真市末広南地区共同整備事業組合
2001年10月4日 - 都市景観大賞「美しいまちなみ大賞」　門真市末広南地区共同整備事業組合・門真市
2004年10月4日 - 都市景観大賞「美しいまちなみ優秀賞」　門真市石原東・幸福北地区共同整備事業組合・大阪府門真市
2004年10月7日 - 表彰状　第16回住宅月間国土交通大臣賞　門真市石原東・幸福北地区共同整備事業組合
2005年3月30日 - 感謝状　第21回大阪府まちづくり功労者賞　門真市石原東・幸福北地区画整理組合
2005年6月24日 - 表彰状　第23回まちづくり月間　まちづくり功労者　国土交通大臣賞　門真市石原東・幸福北地区画整理組合
グループ会社

株式会社新光亜
株式会社光和
株式会社サンコオア
株式会社サンエイト
株式会社アミューゼ
テレビ番組

日経スペシャル ガイアの夜明け 生まれ変わる木造住宅密集地（2007年4月10日、テレビ東京）。- 木造賃貸住宅の再開発における難題を取材。
バットマン (テレビドラマ)

ロビン（左）とバットマン（右）
『バットマン』および『怪鳥人間バットマン』（Batman (TV series)）は、アメリカのテレビドラマである。
DCコミックスのバットマンをベースにしている。アメリカではABCネットワークが、1966年1月12日から1968年3月14日まで放送した。
日本ではフジテレビが日本語吹き替えで放送した。のちに東京12チャンネルが『怪鳥人間バットマン』のタイトルで再放送し、WOWOWが新たに吹き替えて1992年7月12日から1993年2月24日まで放送した。日本語吹き替えは、フジテレビ版は日本独自の演出があり、WOWOW版はバットマンとロビンの性格が変更されている。
テレビ放送期間中の1966年7月30日に映画『バットマン オリジナル・ムービー』が公開された。この映画は日本でTBSテレビが、1972年8月20日に『3時の指定席』、1992年7月15日に『水曜ロードショー』、それぞれで放送した。1990年2月にビデオソフトが発売された。DCコミックスキャラクターの映画で初の長編映画である。
1968年にアニメシリーズがテレビ放送され、日本では1960年代後半から東京12チャンネルなどが『まんがバットマン』のタイトルで放送した。東京12チャンネル版と3時の指定席版は本作同様、バットマンを広川太一郎、ロビンを森功至が、それぞれ日本語で吹き替えた。
登場人物

吹き替え声優は、フジテレビ版とWOWOW版の順。
テレビシリーズ版 その他吹き替え声優（WOWOW版）：犬山イヌコ（おばあさん役）、三宅弘城、峯村リエ、氏神一番（カブキロックス）、スイマーズ ほか
テレビシリーズ版でのその他の吹き替え声優（フジテレビ版）：納谷六朗、富田耕生、武藤礼子、石井敏郎、肝付兼太 他多数
放送局

フジテレビ
関西テレビ
東海テレビ
テレビ西日本
東京12チャンネル⇒テレビ東京
放送時間 > フジテレビ版 > 本放送

| 放送時間 | 放送日付 | 放送した話数 |
| --- | --- | --- |
| 日曜18:30 - 19:30 | 1966年4月10日 - 1966年6月19日 | 1話～22話 |
| 日曜18:30 - 19:00 | 1966年6月26日 - 1967年3月26日 | 23話～61話 |
| 日曜18:00 - 18:30 | 1967年4月2日 - 1967年6月25日 | 62話～74話 |
| 水曜18:15 - 18:45 | 1967年7月5日 - 1967年11月15日 | 75話～94話 |
放送時間 > フジテレビ版 > 再放送

| 放送時間 | 放送日付 | 放送した話数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 火曜19時30分 - 20時00分 | 1970年9月1日 - 1971年6月29日 | 1話～41話 |  |
| 火曜19時00分 - 19時30分 | 1971年7月13日 - 1971年12月14日 | 42話～59話 |  |
| 日曜9時30分 - 10時00分 | 1972年1月2日 - 1972年3月19日 | 60話～70話 |  |
| 日曜9時00分 - 9時30分 | 1972年4月2日 - 1972年4月30日 | 71話～75話 |  |
| 月曜15時00分 - 15時30分 | 1972年5月15日 - 1972年9月25日 | 76話～91話 |  |
| 水～金17時00分 - 17時30分 | 1972年10月25日 - 1972年10月27日 | 92話～94話 | 連日 |
| 月～金17時00分 - 17時30分 | 1972年10月30日 - 1973年3月14日 | 1話～94話 | 再々放送 |
放送時間 > WOWOW版

| 放送時間 | 放送日付 | 放送した話数 |
| --- | --- | --- |
| 日曜 17時30分 - 18時00分 | 1992年7月12日 - 10月4日 | 第1話 - 第13話 |
| 水曜 17時30分 - 18時00分 | 1992年11月11日 - 12月16日 | 第14話 - 第19話 |
| 水曜 17時30分 - 18時00分 | 1993年1月13日 - 2月24日 | 第20話 - 第26話 |
主題歌

オープニングテーマ『バットマンのテーマ（英語版）』
歌詞は無く、コーラスが"Batman!"を繰り返す。エンディングでも同じである。
本放送版エンディングテーマ『バットマンのテーマ（日本語バージョン）』
このエンディングテーマは再放送では使われず、DVDにも収録されなかった。何度かレコード化もされているが、当時は本編映像を使っていたとみられる。
再放送版エンディングテーマ『バットマンのテーマ』
スタッフ

製作 - ウィリアム・ドージア
脚本 - ロレンツォ・センプル・ジュニア
作曲 - ネルソン・リドル、ビル・メイ(シーンの音楽)
エグゼイティブ・プロデューサー - ウィリアム・ドージア
プロデューサー - ハウイー・ホルウィッツ
編集 - バイロン・ロス・チャドナウ
制作 - グリーンウェイ・プロダクション、20世紀フォックステレビジョン
配給 - 20世紀フォックステレビジョン（TV放送時）、ワーナー・ブラザース・エンターテイメント（ソフト販売）
日本語版スタッフ > テレビシリーズ版

翻訳 - 大野隆一
演出 - ?
日本語版制作 - フジテレビ、トランスグローバル
配給 - トランスグローバル
プロデューサー - 秋原正俊
ディレクター・吹替演出 - 佐藤太
日本語版制作 - WOWOW、？
制作経路 > テレビシリーズの誕生

1960年代初めエド・グラハム・プロダクションはコミック版『バットマン』のテレビ放映権をオプションとして追加し、 『スーパーマン』や『ローン・レンジャー』のような少年向けヒーロー番組を土曜朝にCBSで放送することを計画に立てた。
脚本家のイェール・ユードフは、子供時代からバットマンの大ファンで、コミック・ストリップのアクション・ヒーローを基に製作されたテレビ番組のプロジェクトを以前から検討していた脚本家のハーブ・ベネットとエドガー・J・シェリックに連絡し、「0011ナポレオン・ソロ」のようにヒップで愉快なゴールデンタイム向けの怪鳥人間バットマンを提案。 CBSとグレアムの間の交渉は一旦止まったが、DCコミックスは直ちに本作の著作権を再取得した形でABCとの契約を締結し、ABCは本作の製作権を20世紀フォックスに譲渡したという。
その後、20世紀フォックスはウィリアム・ドジャーに頼んで、怪鳥人間バットマンのプロジェクトをグリーンウェイ・プロダクションに引き渡した。ABCとFOXは、御洒落で娯楽的に、とてもまともな冒険ドラマを期待していた。しかし、ドジャーはこれまでコミック本を読んだことがなく、再調査のためにバットマンのコミックを何冊か読んだ後、彼は「これをポップアートのようなキャンピーコメディにすれば、このドラマは成功を収めるに違いない」と結論付けた。当初、映画版の脚本にはスパイ小説家のエリック・アンブラーが担当する予定だったが、ドジャーのコメディ・アプローチで気味悪く感じたために降板した。撮影では2種類のスクリーンテストが行われ、1つはアダム・ウェストとバート・ウォード、もう1つはライル・ワゴナーとピーター・デイエルが出演。結果的には、ウェストとワードがバットマンのロビン役に選ばれた。
制作経路 > シーズン1

ロレンツォ・センブル・ジュニアは、本作の主任脚本家として契約を締結し、パイロット版の脚本を書いた。本作に参加しているスタン・リー・ラルフ・ロス、スタンフォード・シャーマン、チャールズ・ホフマンという脚本家は、普段は奇妙なコメディものを書いているが、ロスの場合によってはドタバタ系にしたりや風刺にチェンジしたりすることもあった。当初は1時間枠として企画されていたが、ABCは初回放送日を1966年秋から同年1月に変更。ネットワークに使えそうな時間帯が夕方30分枠の2つしか無かったため、番組は前編・後編に分けて週に2回、水曜日と木曜日に30分ずつ放送された。クリフハンガーは、本作の2話を結び付けた連続活劇を完成させた。
一部のABC系は、ABCが怪鳥人間バットマンの各エピソードに4分間のCMを入れたことに満足しておらず、他の系列会社によるとシリーズの放送を取りやめたこともあり、同局は追加の広告収入が必要だと言ったこともある。
ジョーカー、ペンギン、ナゾラー（リドラー）、ミス・キャット（キャットウーマン）、アイスマン（ミスター・フリーズ）、マッドハッターといったコミック原作の悪役は全て本作に登場し、ほぼ原作通りに描かれていた。プロデューサーの話によれば、フランク・ゴーシンは子供時代からバットマンの大ファンで、リドラー役に選ばれて参加されたという。キャットウーマンは、シリーズ放送期間中に3人の美人女優が演じた。シーズン1とシーズン2ではジュリー・ニューマー、長編映画ではリー・メリーウェザー、シーズン3ではアーサー・キットが演じている。
この番組は非常に人気があり、「1960年代の中で超大人気テレビ番組」と考えられていたこともある。
制作経路 > シーズン2

シーズン1の脚本担当で大活躍していたロレンツォ・センブルだが、シーズン2からは少しずつ控えるようになった。このシーズンでは、この期間で何をするかを決められなかったらしく、ドジャー、ハウィー・ホーウィッツ、残りのキャスト・スタッフも撮影準備で大忙しだったとみられる。
ゴーシンは、ウィリアム・モリス事務所の新エージェントを通じてナゾラー役を再演するために5000ドルを支払うようドジャーに頼んだ。ドジャーは、ゴーシンの強欲な要求を断り、ナゾラー役をジョン・アスティンに変更した。
制作経路 > シーズン3

シーズン3に入ると、視聴率は段々下がり、本作の将来が真っ暗な雲のように見えなくなって段々悲惨な状況になっていった。新しい視聴者を増加するため、ドジャーは女性キャラクターを導入する企画に出た。シーズン3の新キャラクターは、ゴードン警視総監の娘・バーバラことバットガールで、バットマンを連載しているコミックのDC編集者にこのキャラクター（1966年、ディテクティブ・コミックスでデビュー）の活躍をさらに増やすよう頼んだという。バットガールをレギュラー・キャラクターとして紹介するようABCの幹部に説得するため、バットガール役のイヴォンヌ・クレイグとキラー・モス役のティム・ハーバートが登場する短編PVが製作された。バットガールは、テレビ初のスーパーヒロインだった。
制作経路 > 番組の打ち切り

第3シーズンの終盤近くで視聴率が大幅にダウンし、ABCはこの「怪鳥人間バットマン」を終了させた。NBCがシリーズを引き継ぐことに同意したが、もうその頃には数十万ドルもするバットマンセットが破壊されてしまっていた。NBCはセットを再構築することもなく、プロジェクトを白紙とした。
制作経路 > バットモービル

2013年1月19日のアリゾナ州スコッツデールで開催されたオークション会社「バレット・ジャクソン」で、1960年代シリーズに登場したオリジナルのバットモービルが420万ドルで落札された。
映像ソフト化

販売元はワーナー・ブラザース ホームエンターテイメント、ドルビー・デジタル対応。
バットマン コレクターズBOX（Blu-ray）2014年11月12日発売
バットマン TV 1stシーズン（Blu-ray）2018年03月21日発売
バットマン TV 2ndシーズン（Blu-ray）2018年03月21日発売
バットマン TV 3rdシーズン（Blu-ray）2018年03月21日発売
バットマン TV 1st～3rdシーズン（Blu-ray）2018年03月21日発売
バットマン オリジナル・ムービー（VHS版は1990年2月2日発売、DVD版は2003年12月19日発売、デジタル配信版は2016年6月22日発売、Blu-ray版は2016年8月3日発売）
ストリーミング配信

バットマン役のアダム・ウェスト
ロビン役のバート・ウォード
3悪トリオのペンギン（バージェス・メレディス）、ジョーカー（シーザー・ロメロ）、リドラー（フランク・ゴーシン）
シーズン1とシーズン2にキャットウーマン役として登場したジュリー・ニューマー
シーズン3に登場するバーバラ・ゴードン/バットガール役のイヴォンヌ・クレイグ
ジョージ・バリス作 オリジナルTVシリーズのバットマンカー（バットモービル）
咸台永

| 大韓帝国/大韓民国の政治家咸台永함태영 |
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生年月日:   (1872-03-25) 1872年3月25日
出生地:  李氏朝鮮 全羅道金堤郡
没年月日:   (1964-10-24) 1964年10月24日（92歳没）
死没地:   韓国 ソウル特別市
所属政党:  自由党
  大韓民国副大統領
在任期間:  1952年5月15日 - 1956年5月14日
テンプレートを表示
| 咸台永> 各種表記 |
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ハングル：:  함태영
漢字：:  咸台永
発音：:  ハム・テヨン
日本語読み：:  かん だいえい
英語表記：:  Ham Tae-Young
テンプレートを表示
咸 台永（ハム・テヨン、同治11年2月17日（1872年3月25日） - 1964年10月24日）は、韓国の独立運動家、牧師、政治家、大韓帝国の法官。韓国第3代副統領（副大統領）、第2代審計院長である。本貫は江陵咸氏。号は松岩。
生涯

全羅道金堤郡（現在の全北特別自治道金堤市）に生まれ、父咸遇澤は通政大夫を務めた。青年期に検事を志した。
リベラリストとして信望が厚く、ソウル裁判所の検事をしていた際に独立協会事件を担当し、被告である李商在の無罪を主張した。
韓国併合後はキリスト教を信奉し、洗礼を受けた。三・一独立運動の際、民族代表33人の中の1人として活躍したが逮捕され、懲役3年の判決を受け入獄、これにより従六位を失位した。出獄後に平壌神学校を卒業し、長老派教会の牧師となって、聖職者として歩み、解放後は政界・教育界を活躍の場とした。キリスト教精神が常に心の奥にあったといわれている。
その後、第2代審計院長（1949年-1952年）、1951年韓国神大学校の学長に就任し、1952年には第3代副統領に就任した。1962年に大韓民国の建国者功労者賞を受賞した。1964年に死去し、葬儀は国民葬が行われた。
親族

息子の咸秉春は、1983年に大統領秘書室長として全斗煥大統領の外遊に同行した際、ラングーン事件に巻き込まれて死亡している。
元農林部長官の咸仁燮（朝鮮語版）は孫。
参考資料

木村誠・吉田光男・趙景達・馬渕貞利編集「朝鮮人物辞典」（1995年、大和書房）
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| 先代張沢相 （権限代行） | 大韓民国の副大統領第3代 : 1952年 - 1956年 | 次代張勉 |
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| 先代明濟世 | 大韓民国の審計院長第2代 : 1949年 - 1952年 | 次代盧鎭卨 |
| 表 話  歴 大韓民国大統領  |
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臨時政府 （政府首班）:  大統領：李承晩1919-1925  朴殷植1925 国務領：李相龍1925-1926  洪震1926  金九1926-1927  李東寧1927-1933  梁起鐸1933-1935 主席：李東寧1935-1940  金九1940-1947  李承晩1947-1948 副主席：金奎植1940-1947  金九1947-1948 
第一共和国:  大統領：李承晩1948-1960 副統領：李始榮1948-1951  許政(*)1951  金性洙1951-1952  張沢相(*)1952  咸台永1952-1956  張勉1956-1960  許政(*)1960 
第二共和国:  許政(*)1960  尹潽善1960-1962  朴正煕(*国家再建最高会議)1962-1963 
第三共和国:  朴正煕1963-1972 
第四共和国:  朴正煕1972-1979  崔圭夏1979-1980  朴忠勲(*)1980  全斗煥1980-1981 
第五共和国:  全斗煥1981-1988 
第六共和国:  盧泰愚1988-1993  金泳三1993-1998  金大中1998-2003  盧武鉉2003-2008  高建(*)2004  李明博2008-2013  朴槿恵2013-2017  黄教安(*)2016-2017  文在寅2017-2022  尹錫悦2022-（停職中）  韓悳洙(*)2024  崔相穆(*)2024- 
 (*)は代理もしくは権限代行。  カテゴリ
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  韓国
News+おやっと!

| News+おやっと! |
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ジャンル:  報道番組 情報番組
司会者:  柿野賢治 下鶴琴音 小田都由 村川裕
製作
制作:  KKB鹿児島放送

放送
放送チャンネル: 鹿児島放送
放送期間: 放送時間節を参照
 公式サイト
テンプレートを表示
『News+おやっと!』（ニュースプラス おやっと）は、2024年4月1日から鹿児島放送で平日夕方に放送されている報道・情報番組である。
概要

KKBでは『おーいかごしま96』の終了（1998年9月）以降、翌10月以降はキー局であるテレビ朝日の夕方ニュース番組である『スーパーJチャンネル』を鹿児島県内ローカルニュースのタイトルにも使用してきたが、2024年3月29日をもって終了。25年半ぶりとなる独自タイトルのローカルニュース番組として2024年4月1日から放送している。
番組名にある「おやっと」は「お疲れ様」を意味する薩隅方言の「おやっとさぁ」から取られている。
同時に「Jチャン+」終了時点では月曜・金曜のみ行われていた「スーパーJチャンネル」17時台後半のローカル差し替えを週5日間に拡大する。
週末の県内ニュースは、同年4月以降も従来通り「ANNスーパーJチャンネル」内で放送される。
放送時間

いずれの曜日も「ANNスーパーJチャンネル」（17:50 - 18:15）を内包。
| 期間 | 期間 | 17時台 | 18時台 |
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| 2024年4月1日 | 現在 | 月曜 17:33 - 18:40（67分）火曜 - 木曜 17:33 - 18:55（82分）金曜 17:33 - 18:45（72分） | 月曜 17:33 - 18:40（67分）火曜 - 木曜 17:33 - 18:55（82分）金曜 17:33 - 18:45（72分） |
放送時間 > 本番組の休止時や放送時間の変更の場合

2024年パリオリンピック開催期間中の放送（2024年7月30日～8月9日）は17時台の放送は休止となり、18時台のみの放送となった。
年末年始やKKBの編成の都合上で本番組が休止となった場合、「KKBニュース」を代替放送する。
出演者

メインキャスター、気象予報士のうち、村川、小田、浅川は前番組『Jチャン+』より続投、柿野は前身番組『KKBスーパーJチャンネルかごしま』に2012年3月30日まで出演して以来12年ぶり。
| 期間> 期間.期間 | 期間> 期間.期間 | メインキャスター> 男性.月 | メインキャスター> 男性.火 - 金 | メインキャスター> 女性.月 - 水 | メインキャスター> 女性.木・金 | 気象予報士 （天気予報）> 気象予報士 （天気予報）.気象予報士 （天気予報） |
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| 2024.4.1 | 現在 | 柿野賢治 | 村川裕 | 小田都由 | 下鶴琴音 | 浅川かがり |
出演者 > コーナー担当

チェスト‼︎SPORTS＋
以下いずれもKKBアナウンサー。
・柿野賢治（2024年4月1日 - 2024年9月23日）
・泉水朝陽（2024年9月30日 - ）
出演者 > コーナー担当 > Myおやっと

水曜は週替りかつ、以下の出演者以外の人物が出演する場合あり。
| 期間 | 水 | 木 |
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| 2024年  -  現在 |  門倉多仁亜（料理研究家） 福留一郎（九州経済連合会） 小川夏果（女優、プロデューサー） など | 酒井綱一郎（ジャーナリスト） |
出演者 > コーナー担当 > 週末イチオシ!Live

以下いずれもKKBアナウンサー、週替りで1人が出演。
面高亜沙美
平手志歩
泉水朝陽（2024年10月から出演。）
コーナー

◯は前番組「Jチャン+」から継続。
コーナー > 月曜日

チェスト!!SPORTS+ - ◯（17時台）
Athleteの原石 - ◯、鹿児島で活動するアスリートへインタビューする（17時台、不定期放送）。
コーナー > 火曜日

この店この味 - ◯ 本番組開始以降は従来の18時台に加え、17時台ではこれまで紹介した店を再放送。
コーナー > 水曜日

フォトドラ - ◯、毎週水曜日20:54に放送している同名の紀行番組の再放送。ただし、映像はそのままではなく映像素材を本番組のキャスターがナレーションする形で18時台に放送する。
Myおやっと - 解説コーナー（17時台）、週替りでコメンテーターが出演（上記）。
コーナー > 木曜日

Myおやっと - 解説コーナー（17時台） 、 酒井綱一郎が出演。
コーナー > 金曜日

週末イチオシ!Live - ◯、県内各地のイチオシな場所から中継（17、18時台）。
こども食堂ぷらす - ◯、県内のこども食堂を紹介（18時台）。
コーナー > 不定期放送

特集名義で曜日を問わない形態で放送。
ちょっと見せてもらえませんか？ - 施設の裏側や工場を取材。
鹿児島まるっと調査隊  - ◯、経済や話題を伝えるコーナー。
Jの追跡 - ◯、スーパーJチャンネルにて18:15以降に関東地方向けに放送しているコーナー「Jの追跡」を不定期で遅れ放送。
めざせ！甲子園 - ◯、全国高等学校野球選手権鹿児島大会に出場する高校を紹介、大会期間中は試合結果なども放送する。全国高等学校野球選手権に県代表が出場した際には当コーナーのタイトルは使用せず、一般のニュースと同様の扱いとして放送する。
交響曲第83番 (ハイドン)

交響曲第83番 ト短調 Hob. I:83 は、フランツ・ヨーゼフ・ハイドンが1785年に作曲した交響曲。全6曲からなる『パリ交響曲』の2曲目（作曲順では3番目）であり、『めんどり』（仏: La Poule）の愛称で知られる。
愛称の由来

『めんどり』という愛称はハイドン自身によるものではないが、第1楽章の第2主題がニワトリの鳴き声を思わせることから、18世紀末から19世紀初頭にこの愛称で呼ばれるようになった。
楽器編成

フルート1、オーボエ2、ファゴット2、ホルン2、弦五部。
曲の構成

第4楽章、演奏時間は約25分。
第1楽章 アレグロ・スピリトーソ
ト短調、4分の4拍子、ソナタ形式。
第1主題

第2主題
第2楽章 アンダンテ
変ホ長調、4分の3拍子、ソナタ形式。
第3楽章 メヌエット：アレグレット - トリオ
ト長調、4分の3拍子。
第4楽章 フィナーレ：ヴィヴァーチェ
ト長調、8分の12拍子、ソナタ形式。
スリーポインテッド・スター

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スリーポインテッド・スター（英語: Three-Pointed Star）とは、メルセデス・ベンツの自動車などに使用される標章である。
1909年に最初のデザインが作られ、現在はドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツ・グループ社とダイムラー・トラック社によって使用されている。
概要

スリーポインテッド・スターの基となる標章は、ダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフト社（英語版）（DMG。以下「ダイムラー社」）によって、同社の自動車である「メルセデス」の標章として考案された。最初の標章は1909年6月24日に商標として意匠登録の申請が出され、1910年10月10日に登録された。
三本の光芒は陸・海・空を指しており、それぞれの世界でのモビリティーの発展を意味している。
1926年6月28日にダイムラー社はベンツ社と合併してダイムラー・ベンツとなり、車両の名は「メルセデス・ベンツ」が用いられ始めた。合併に際して両社の標章を融合させる形でメルセデス・ベンツ車の標章としてのスリーポインテッド・スターが完成した。この標章はラウンデルとなっている「エンブレム」と、車両のフードマスコットやグリルで使用される銀色のロゴマーク（現在の正式なブランドロゴ）があり、どちらも使用されている。
概要 > 呼称

「英語: Three-pointed star」や「ドイツ語: Dreizack-Stern」のように、三つの頂点を持つ星（スリーポインテッド・スター）という名で呼ばれることもあれば、「メルセデス・スター」（英語: Mercedes-Star、ドイツ語: Mercedes-Stern）という呼び方がされることもあり、どちらの呼び方もメルセデス・ベンツ・グループ社によって用いられている。
沿革 > スリーポインテッド・スターの原型 (1909年)

パウル・ダイムラー
アドルフ・ダイムラー
ダイムラー社によって使用が始められた最初のデザインは三芒星のデザインのみで、円形の縁取りはされていなかった。この意匠はダイムラー社の創業者ゴットリープ・ダイムラーの息子で同社の重役を務めていたパウルとアドルフのダイムラー兄弟によって考案された。
ダイムラー社は1901年に最初の「メルセデス」であるメルセデス・35PS（英語版）を完成させ、同年に「Mércèdes」の商標登録を行った。しかし、車両に付ける標章（ロゴマーク）は「Mercedes」という文字のみの簡易なもの（上掲）があるのみだった。そこで、ダイムラー兄弟は1900年代半ばに標章を作ることにし、父ゴットリープが妻に宛てて書いた手紙の「ここから星が昇り、それが私たちと子供たちに祝福をもたらすことを願っている」という一節に着想を得て図案を考案した。同時に、4つの頂点を持つ「フォー・ポインテッド・スター」も考案し、商標の申請を行っているが、陸・海・空を示すスリー・ポインテッド・スターが標章として選ばれた。
この標章は1916年に手が加えられ、ラウンデルとなり、4つの小さな星が加えられた。文字の部分は自動車のブランドである「MERCEDES」の他、当時のダイムラーの工場である「Untertürkheim」（ウンターテュルクハイム）、「Berlin-Marienfelde」（ベルリン・マリエンフェルデ）という文字が入れられることもあった。
このラウンデル化された標章は1921年に商標としての申請がされた。
1909年の最初のスリーポインテッド・スター
1916年の改変後の標章。ラウンデルとなった。
沿革 > 月桂冠の原型 (1909年)

ベンツ社（ドイツ語版）は1885年から自動車製造を始めており、1900年には当時の自動車メーカーの中でも最大の生産数を誇るまでになった。
最初の標章の制定はその後の1903年で、「Original BENZ」の文字を黒いリングギアで囲むというものだった。1900年代のベンツ車は自動車レースで数多くの勝利を挙げ、そのことに因んで、1909年に勝利の証である月桂樹の環（月桂冠）をあしらったラウンデルの標章を新たに制定した。
ダイムラー社の「スリーポインテッド・スター」とベンツ社の「月桂冠」が同年に制定されたのは（かつてゴットリープ・ダイムラーとカール・ベンツがほぼ同時にガソリン自動車を完成させた時と同じく）偶然の一致となる。
1903年の標章
1909年の標章。月桂冠が追加され、文字はシンプルに「BENZ」の4字のみに改められた。
沿革 > メルセデス・ベンツ誕生 (1926年)

2010年代から用いられているエンブレム。背景色は以前は濃紺だったが、黒に変更された。これは、原型の誕生時の逸話を踏まえたもので、夜空、すなわち宇宙の漆黒を表している。
第一次世界大戦（1914年 - 1918年）の終戦後、敗戦国となったドイツではインフレにより経済は低迷し、自動車販売も苦境にあった。1900年代から競合していたダイムラー社とベンツ社は生き残りを図るために協力関係を結び、1924年頃から両社の標章を使用した共同広告を頻繁に出していた。
1926年6月28日、両社は合併してダイムラー・ベンツとなり、標章についても両者の重要な要素を残して融合させたものが考案された。すなわち、ダイムラー社の標章からはスリーポインテッド・スターを残し、ベンツ社の標章からは月桂冠を残すという形となった。合併に際して、車両のブランド名はダイムラー社の「メルセデス」とベンツ社の「ベンツ」を合わせて「メルセデス・ベンツ」となり、新たなスリーポインテッド・スターが、エンブレムやフードマスコットとして用いられるようになった。
ダイムラー時代の1921年11月から、スリーポインテッド・スターと円のみを使用した形のラジエーターマスコットが使用されるようになり、これはダイムラー・ベンツ車両にも引き継がれ、フードマスコットとして長く使われることになる（→#自動車における使用）。1989年にはこの意匠に基づいた標章がダイムラー・ベンツの正式な標章となった。一方、1926年以来のラウンデルを用いた標章はその後もほとんど変更されることなく、2020年代の今日まで車両のボンネット前端に掲げられ、使用が続けられている。
1926年の標章。エンブレムとして用いられ、現在もほぼ同じ意匠でボンネット前端に付けられている。
1933年に追加された標章
1989年に制定された標章。現在のブランドロゴ（次画像）にはこちらの標章が用いられている。
メルセデス・ベンツの現在のブランドロゴ
自動車における使用 > マスコットの誕生

メルセデス・ベンツのフードマスコット
ダイムラー社の最初のスリーポインテッド・スターは1909年頃からラジエーターの装飾として導入された。その後、ラジエーターキャップの装飾として、スリーポインテッド・スターのマスコットがラジエーター上に直立して掲げられるようになった。1930年代以前に自動車会社が独自のマスコットを付けるのは当時一般的に行われていたことである。
ダイムラー・ベンツとなった後も、ダイムラー時代とほぼ同じ意匠のラジエーターマスコットが使用され続けた。ベンツ社との合併に伴い、マスコットにも月桂冠を足す試案も検討されたが、採用はされなかった。
1910年頃: メルセデス・ダブルフェートン（イタリア語版）。スリー・ポインテッド・スターを掲げ始めた頃の車両。
1923年: メルセデス・10/40PS（英語版）。ダイムラー社時代のラジエーターマスコットを装着している。このシンプルな造形が1989年に制定された標章の基となる。
1927年: メルセデス・ベンツ・W06（タイプS）。ダイムラー・ベンツ設立初期のラジエーターマスコット。
1930年: W07（770）。当時の最高級車で各国の国家元首などに愛用された。ホイールキャップにもスリーポインテッド・スターがあしらわれている。
1934年: W23（英語版）（130）。初期の例外で、リアエンジン車であるため車体前部にラジエーターがないため、マスコットを直立させずボンネット表面に沿って置いている。
1934年: W25。スリーポインテッド・スターが塗装で描かれている。空力的な影響を無視できないレーシングカーではしばしばこうした塗装やシールが用いられる。
1930年代: O 10000（フランス語版）。ボンネットバス/トラックでもラジエーターマスコットが使用されていた。そうした車両のフロントグリルでは「DIESEL」の文字と共に使用することが一般的だった。この車両では車体正面の3ヶ所に標章が用いられている。
自動車における使用 > 第二次世界大戦以降

第二次世界大戦後、ボンネット上にラジエーターキャップを置くことがなくなっていったことに伴い、自動車会社各社はボンネット上の「ラジエーターマスコット」を撤去していった。ダイムラー・ベンツの場合、スリーポインテッド・スターはダイムラー兄弟の上記の着想から制定されたものであり、「幸運の星の下で安全を願う」というメッセージが込められている。そのため、ラジエーターキャップが必要なくなった後もボンネット上にマスコット（フードクレストマーク）を置く伝統は続けられた。
こうしたボンネット上のマスコットは、衝突事故が発生した時の歩行者の安全性を高めるため、1957年からはバネが入れられ、衝突時に自動的に曲がるようになった。
2010年代までは、スリーポインテッド・スターの使用は車体前部に配置したもののほかは、他メーカーの標章と同じく、車体後部や、ホイールキャップ程度に限られていた。2020年代に入ると、スリーポインテッド・スターの形状はフロントラジエーターグリルの模様や、フロントライト、リアライトの点灯部といった箇所の意匠としても使用されるようになっていっている。
1952年: メルセデス・ベンツ・300SL（英語版）（W194）。乗用車では、レーシングカーであるこのモデルからフロントグリルに標章を配するようになった。
ウニモグ。スポーツカーやトラックでフードマスコットは基本的に用いず、フロントグリルに大きなスリーポインテッド・スターが用いられている。
1998年: メルセデス・ベンツ・CLK-LM。最高時速300 km以上で走るレーシングカーにフードマスコットを装着した珍しい例。
2010年代: Eクラス（W213）。フードマスコットを装着。1990年代以降、フードマスコットは省略されることが増え、限られた車種やグレードのみに用いられるようになった。
2010年代: Eクラス（W213）。フロントグリルにスリーポインテッド・スターを配置。同じ車種でもグレードによって使い分けられている例。
2023年：コンセプトCLAクラス。フロントライト点灯部、フロントグリルの模様、天井のガラスルーフにスリーポインテッド・スターの形を取り入れている。このコンセプトカーで示された使用例は2023年前後から一部の市販車に適用されている。
2020年代: Vクラス（W447・2024年フェイスリフト）。フロントラジエーターグリルに小さいスリーポインテッド・スターを大量に配置。
2020年代: Eクラス（W214）。テールライトがスリーポインテッド・スターの形に点灯。
建造物における使用

自動車関連メーカーでは、ロゴマークのオブジェを販売店などに掲げることは広く行われているが、スリーポインテッド・スターの場合は、販売店が存在しない建物にも広告塔としてしばしば掲げられている。その総数はメルセデス・ベンツ・グループ社でも正確なところは把握していないものの、販売店に掲げられているものも含めれば、600を超えると考えられている。
あまりにも数が増えたため、1995年には「こうした目立つ形での使用は本社が指定した販売店に限るべきだ」として、新規の設置が制限されたことがあるが、方針の変更により、この制限は1999年に解除された。
メルセデス・ベンツ車の販売店などを除くと、建造物の上にオブジェとして置いた著名な使用例として、下記の例がある。
メルセデスハウス（ドイツ・ベルリン） - 1937年にアヴスにおけるレースの観戦用として建てられた「メルセデスタワー」と呼ばれる円筒形の建物の上に、直径3メートルのオブジェが置かれている（設置された時期は不明）。現在の建物はホテル（モーテル・アヴス）として使用されている。
シュトゥットガルト中央駅（英語版）（ドイツ・シュトゥットガルト） - 1952年に設置。直径5メートル。同市にはメルセデス・ベンツ・グループが本社を置いている。
ヨーロッパセンター（英語版）（ドイツ・ベルリン） - 1965年（センター開設時）に設置。直径10メートル、重量10トン。1分間で2回転し、回転するスリーポインテッド・スターとしては世界最大とされる。ネオンサインになっており夜間は点灯し、「世界最大の油圧式回転ネオン」としてギネスブックに掲載された。建設当時、建物が所在したのは西ベルリンで、「ベルリン市内の至るところから見える」と言われた位置取りであり、東側（東ベルリン）に西側の華やかさを示す広告塔という意味合いがあった。
ニュルブルクリンク - グランプリコースの1コーナー先のスタンドの頂上にオブジェが置かれている。
メルセデス橋（ドイツ語版）（オーストリア・シュタイアーマルク州バート・アウスゼー（英語版）） - このケースはオブジェではなく、2005年に建設された橋。当時のダイムラークライスラーの協力の下、スリーポインテッド・スターの形を模した歩道橋として建設され、その直径は27メートルあり、世界で最も大きなスリーポインテッド・スターだと言われている。
ダイムラー・タワー（中国・北京。中国語: 戴姆勒大厦） - 2008年に設置。仕様はベルリンのヨーロッパセンターに設置されているものと似ており、直径が10メートルあり、回転機能を有する。
モーテル・アヴス（ベルリン）
シュトゥットガルト中央駅
ヨーロッパセンター（ベルリン）
ニュルブルクリンクのメルセデスアリーナ区間に面したグランドスタンド
メルセデス橋（バート・アウスゼー）
ダイムラータワー（北京）
建造物における使用 > 過去にオブジェを掲げていた建造物

ドム・ナ・ナベレジュノイ（英語版）（ロシア・モスクワ） - 2001年から屋上に直径8メートルのオブジェが設置されていた。2011年に撤去された。
ダイムラークライスラー時代の旧本社ビル（シュトゥットガルト）
ドム・ナ・ナベレジュノイ（モスクワ）
六本木ファーストビル
参考資料

Mercedes-Benz Japan - YouTubeチャンネル
ベルタ&オスカープロジェクト#1 . メルセデス・ベンツ日本. 8 April 2020.
Land. Sea. Air. . メルセデス・ベンツ日本. 9 May 2023.
Mercedes-Benz USA - YouTubeチャンネル
メルセデス・ベンツ・スターの意味 (英語/日本語). Mercedes-Benz USA. 26 October 2011.
The Illuminated Star -- Mercedes-Benz Accessories (英語). Mercedes-Benz USA. 6 June 2013.
1920年代からエンブレム（「MERCEDES BENZ」と書かれている）とマスコット（もしくはフロントグリルの標章）を併用している。
日野晃博

| ひの あきひろ 日野 晃博 |
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 2015年、イベントにて
生誕:   (1968-07-20) 1968年7月20日（56歳）  日本 福岡県大牟田市
国籍:   日本
職業:  ゲームクリエイター
肩書き:  レベルファイブ代表取締役社長
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日野 晃博（ひの あきひろ、1968年7月20日 - ）は、日本のゲームクリエイター、脚本家。システムソフト、リバーヒルソフトを経てレベルファイブを創業し、同社の代表取締役社長を務める。福岡県大牟田市出身。
プログラマー、シナリオライター、ディレクター、プロデューサーとして数々のゲーム開発に携わり、『ドラゴンクエストVIII 空と海と大地と呪われし姫君』や『イナズマイレブン』、『妖怪ウォッチ』などのヒット作を生み出した功績から福岡市文化賞（2015年）、福岡県文化賞（2019年）などを受賞している。また主にレベルファイブ開発のゲームを原作としたアニメ作品に脚本などで制作に関わっている。
経歴

1968年7月20日、福岡県大牟田市で生まれる。幼少期より、プログラミングとPCゲームに親しみ、『ドラゴンクエストIII そして伝説へ…』に出会ったことで、ゲーム業界に入ることを決心する。コンピュータ専門学校を卒業後、株式会社システムソフトを経てリバーヒルソフトへ。プログラムを含むディレクションを複数の作品で担当する。その後、1998年に当時のチームメンバーと共に独立しレベルファイブを設立する。同社ではSCEの下請けとしてRPGを開発。
その後『ダーククラウド』に目が留まった当時スクウェア・エニックスに所属していた渡部辰城、および堀井雄二の依頼で『ドラゴンクエストVIII 空と海と大地と呪われし姫君』のコンペに参加し、正式に受注する。日野はディレクターを務め、2004年11月に発売される。
2005年より、福岡に存在するゲーム開発会社を中心とした団体GFFの会長に就任。九州大学と提携しながら活動を行っていく方針を発表した。
2011年10月から2012年9月までMBS・TBS系にて放送されていたアニメ『機動戦士ガンダムAGE』では、ゲーム原作以外で初めてアニメのストーリー・シリーズ構成を担当した。
2017年、東京2020大会マスコット審査会の委員を務めた。