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日産・プリンスロイヤル

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: 「プリンス・ロイヤル」はこの項目へ転送されています。イングランド海軍のロイヤルシップについては「プリンス・ロイヤル (戦列艦)」をご覧ください。
| 日産・プリンスロイヤル S390-1/A70型 |
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概要
販売期間:  1967年 – 1972年（納入）
設計統括:  増田忠
デザイン:  森典彦
ボディ
乗車定員:  8名
ボディタイプ:  4ドア リムジン
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  後輪駆動
プラットフォーム:  箱型断面梯子式Xメンバー付フレーム
パワートレイン
エンジン:  W64型
モーター:  未搭載
変速機:  3速AT
サスペンション
前:  ダブルウィッシュボーン式
後:  反浮動式リーフ・スプリング式
車両寸法
ホイールベース:  3,880 mm
全長:  6,155 mm
全幅:  2,100 mm
全高:  1,770 mm
車両重量:  3,200 kg
その他
改装:  1台は寝台車に改装
系譜
先代:  メルセデス・ベンツ・770 （御料車として、間接上）
後継:  トヨタ・センチュリーロイヤル （御料車として、間接上）
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プリンスロイヤル（Prince Royal）は、日産自動車に吸収合併される以前の旧・プリンス自動車工業が開発し、1967年から1972年にかけて日産自動車が7台を製造し、宮内庁へ納入したセダン型御料車。
日本では数例しか新造例がないセダン型リムジンでもある。開発コードS390-1、型式A70型。
歴史 > 開発までの経緯

日本の皇室は1912年（明治45年/大正元年）、馬車に代えて御料車に自動車を初採用したが、以来、第二次世界大戦前後を通じて、イギリスのデイムラーやロールス・ロイス、ドイツのメルセデス・ベンツ、アメリカのキャデラックなど、一貫して欧米メーカーの実績ある大型高級車を輸入し、その用途に充ててきた。
日本の自動車産業は1910年代から自社でエンジンから車体までを製作できたが、1930年代に至るまで、十分な性能を備えた中・大型乗用車を製造することができなかった。1930年代以降、御料車車体の部分改造程度は日本の特装コーチビルダーでも施工できるようになったが（1932年以降の御料車であるメルセデス・ベンツ・770の一部は、国内のカロッツェリアで車体の再改造を受けている）、シャシなど車両本体そのものは、長らく輸入に頼っていた。
1960年代当時、高度経済成長期において技術水準の向上が著しかった日本の自動車工業界では、御料車を国産車（日本車）でまかなうことができるようになっていた。同様の構想は政府レベルでも持ち合わせており、宮内庁は自動車工業会（当時）へリムジンの開発を依頼した。
開発メーカー選定にあたっては、当時の皇太子明仁親王の自動車趣味が間接的に影響したとされる。明仁親王は自ら乗用車のステアリングを握るドライブ愛好者であり、1954年（昭和29年）にプリンス自動車工業初のガソリン乗用車であるプリンス・セダンの献上を受けて以来、スカイライン（初代 ALSI型）や、当初から高級車を志向して開発されたグロリア（2代目 S40型）など、プリンス車を長く愛用していた。
宮内庁への公用車納入実績も多く、プリンス自動車の会長でありタイヤメーカーのブリヂストンの創業者でもある石橋正二郎が自ら皇室へのアプローチには古くから積極的であったことにより、これらの実績や技術面での評価も伴って、プリンス自動車が1965年（昭和40年）から御料車の開発を担当することになった。
歴史 > 開発

開発にあたっては当時の技術の粋を集め、メーカーの枠を超えた協力体制でほぼ日本のみの技術で完成させたが、開発を担当したプリンス自動車は元々技術陣については少数精鋭主義であり、他のメーカーに比べると常に人手が不足がちであった。折しも当時、桜井眞一郎ら乗用車開発チームが一般市販車種の開発で多忙であったため、御料車開発については、普段はトラックなどの商用車に携わっているチームが特命を受けた。
とはいえ、商用車チームのスキルは乗用車チームに負けずとも劣らなかった。プリンスは先進技術採用への積極性と並んで商用車シャシの耐久性の高さでも市場に定評があり、ことに重量過大必至となるリムジンシャシー設計では商用車技術の経験が活かされた。実際に開発途上で常に問題となったのは、車全体の随所で度々補強を強いられることにより、当初想定より車重が増え続けたことへの対処であったという。開発陣は宮内庁とも協議を重ねつつ、比較的短い期間で少数生産用のリムジン設計を完成させた。
開発中にプリンス自動車が日産自動車に吸収合併され、第1号車の納入は吸収合併後になったが、日産自動車では元々受注したプリンス自動車の立場を尊重して「日産・プリンスロイヤル」の車名を与えた。一般向け販売はされず、最終的に7台のみが製造・納品された。宮内庁と外務省（日本万国博覧会開催時に国賓送迎用として2台が納入された。うち1台は1978年に宮内庁に移管）が管理している。1980年11月から翌年3月にかけて1台が寝台車対応のワゴンタイプに改造された。
歴史 > 役目を終えて

昭和天皇、上皇明仁の2代にわたって御料車としての任を果たすなど、長らく日本製乗用車の最高級的存在であったが、製造後40年近くが経過して部品交換による維持も難しく、老朽化や所々の腐食が懸念される事態となったことから、製造元の日産自動車は2004年（平成16年）2月、徐々に使用を停止することを宮内庁へ要請した。
1999年（平成11年）に日産はフランスのルノー傘下となり、次期御料車の開発こそ行ったが中止され、納入も辞退したことから、宮内庁は2005年（平成17年）に後継としてトヨタ自動車よりセンチュリーロイヤルの納入が提案されたため、段階的にプリンスロイヤルの使用を止めることを発表した。現在は東京都立川市にある昭和天皇記念館に1台が保存されている。
車体

車体は同時期開発のグロリア（3代目 A30型）とイメージを共有する縦2灯デュアルヘッドランプのデザインであるが、実際には小型車規格に収められたグロリアとのボディパーツ共用は一切無い。
日本製乗用車としては最大級のリムジンボディである。最上位リムジンの流儀に沿って乗降性が考慮され、全高は1.8 m近くあり、ボンネットも高いが、デュアルランプと格子状フロントグリルのデザインによって、全体に腰高感を抑えたバランスの取れた容姿に仕上げられている。車両寸法やプロポーションは、同様の用途を想定した1950年代のイギリス製大型高級車と類似するものの、デザインはプリンスのオリジナルであるが、アメリカ車（フォード・スカイライナー、プリムス・フューリー等）の当時流行のデザインを取り入れている。
室内は運転室と座席の間に間仕切があり、侍従用に補助席を持つため乗員は8名。ほぼ手作りに近い品質管理が行われ、内装はウールを使用するなど、当時実現可能な最高の品質が追求された。内装に関しては、前席は耐久性を重んじた革張りを使用し、貴賓席である後席には滑りにくく柔らかな高品質な手触りの毛織物を使用するという、ヨーロッパ製リムジンの伝統的な様式に則っている（後継のセンチュリーロイヤルも同様）。カーエアコンは当初から装備され、ドアや窓ガラスについては防弾対策も施された。
車色（黒の塗料）は自然乾燥させているが、行幸時、群衆が狭い沿道ぎりぎりで御料車を熱狂的に出迎える際、手や小旗で車体を触れられて塗装が傷ついたとしても、翌日の運行に備えて地方の一般的な自動車修理工場程度の設備でも速やかな塗装修復ができるようにとの配慮から、極度に特殊な塗装仕様は用いなかった。これは宮内庁側の配慮を受けたものである。
機構

| 日産・W64 |
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 W64エンジンと スーパータービン400トランスミッション
製造期間:  1966 - 1967年
タイプ:  V型8気筒OHV 自然吸気 水冷エンジン
排気量:  6,373 cc
内径x行程:  105x92mm
圧縮比:  9.0:1
最高出力:  260 PS (191 kW; 256 hp) / 4,000 rpm (公開値) 280 PS (206 kW; 276 hp) / 4,000 rpm (設計上)
最大トルク:  52 kgm / 2,500 rpm (公開値) 52 kgm / 2,400 rpm (設計上)
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メカニズムは信頼性を最重視し、1960年代以前のロールス・ロイスやアメリカ製高級車などにも通ずる、保守的で堅実な構造に徹している。重装備のリムジンボディを架装できるよう、シャシは頑強なセパレートフレームとした。シャシ類は当時すでに無注油化が進んでいたが、「定期的にメンテナンスできる施設がある」という理由からあえて注油点検できるようにしている。
サスペンションは前輪ダブルウィッシュボーン、後輪はリーフスプリングによる固定車軸式とし、後輪駆動方式を採用するという、一般的で手堅いレイアウトとなった。乗り心地には特段の配慮が為され、異音発生の抑制にも努力が図られた。
エンジンはロイヤルのために特別に開発された排気量6,373cc、V型8気筒OHVのW64型で、日本製の乗用車用エンジンとしては史上最大であり、3トンを超える重量級の車体を長時間連続巡航させ得る性能を確保した。プリンスは、一般市販車では日本の量産乗用車初の直列6気筒SOHCエンジン「G7型」と「G11型」（2.0/2.5L）をいち早く投入するなど高速エンジン路線を推し進めていたが、ロイヤル用W64型の場合は、排気量が格段に大きいモデルということもあり、当時世界の高級リムジンで採用例の多かったV型8気筒とする堅実路線を採った。
燃料供給は開発当時、まだ燃料噴射装置が一般化しておらず、大容量キャブレターに依った。ブローバイガス処理など、当時問題になり始めていた排出ガス対策には可能な範囲で対処している。
ステアリングはリサーキュレーティング・ボール式で、パワーステアリング機構を装備し重量車体の操縦に備えた。ブレーキも大容量型の総輪ドラムブレーキ（前輪ツーリーディング、後輪デュオサーボ）とされている。
トランスミッションはコラムシフトの3速AT（自動変速機）だが、アメリカ合衆国のマッスルカーにも比肩する大出力エンジンに対処でき、信頼性も確保された大容量ATを自力で製造することは、日本製の自動車用AT自体が発展途上であった当時、コストと技術の両面から非現実的であった。このため純国産の方針からは外れるが、やむを得ず大容量自動変速機の量産・実用実績があるアメリカのメーカーから変速機を輸入調達することになった。実際に採用されたものは、ゼネラルモーターズ（GM）が量産していた「スーパータービン」シリーズの3速AT「スーパータービン400」である。これは外国車輸入会社の最大手であったヤナセ社長・梁瀬次郎らの協力・提言を得て公式に調達したもので。当時のGM製自動変速機としてはやや旧式なユニットだったが、同じGMの最新型よりも信頼性が高いことを重視して採用された。
使用時の故障が許されない御料車という特殊用途のため、燃料系とブレーキ配管は二重化されるなど、危機管理に万全を期している。またパレードなどでの連続低速走行が多くなることを想定し、ラジエーターを大型化してオーバーヒートを防ぐ対策も採られている。
皇太子裕仁親王と良子女王との結婚の儀における御料車のロールス・ロイス・シルヴァーゴースト
メルセデス・ベンツ博物館（英語版）に展示されている元御料車のメルセデス・ベンツ770
次期御料車のトヨタ・センチュリーロイヤル
ナッタワット・ジローティクン

| ナッタワット・ジローティクン Nattawat Jirochtikul |
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本名:  ณัฐวรรธน์ จิโรชย์ธิกุล
別名義:  フォース
生年月日:   (2004-10-18) 2004年10月18日（20歳）
国籍:   タイ
身長:  175cm
職業:  俳優
活動期間:  2021 - 現在
事務所:  GMMTV
主な作品
 My School President (2022)
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ナッタワット・ジローティクン（タイ語:  ณัฐวรรธน์ จิโรชย์ธิกุล、英語:  Nattawat Jirochtikul、2004年10月18日 - ）は、フォース（タイ語: โฟร์ท、英語: Fourth）という愛称で知られるタイの俳優。
人物

バンコクの名門校、セイントガブリエルカレッジで中等教育を修了後、チュラロンコン大学法学部へ進学した。
2019年、Thailand School Star 2019に参加し、グランプリを獲得。
2021年、テレビドラマ『F4 Thailand: Boys over flowers』にて主人公の弟役、グラーカーオ役で俳優としてデビュー。
2022年放送のBLドラマ『My School President』 にて初主演。恋人役を務めたノラウィット・ティティチャロエンラック（ジェミナイ）は、その後も多くの作品で恋人役として共演を果たしている。
フィルモグラフィー > テレビドラマ

| 年 | 作品名 | 役名 | 役どころ |
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| 2021 | F4 Thailand: Boys over flowers | グラーカーオ | 脇役 |
| 2021 | Bad Buddy series |  | ゲスト出演 |
| 2022 | My School President |  ガン | 主演 |
| 2023 | Midnight Series:Moonlight Chicken | リミーン | 助演 |
| 2023 | Our Skyy 2 | ガン | 主演 |
| 2024 | My Love Mix-Up! | アトム | 主演 |
| 2025 | Scarlet Heart Thailand |  | 主演 |
| 2025 | Ticket To Heaven |  | 主演 |
フィルモグラフィー > バラエティ番組

| 年 | タイトル | 役割 | 備考 |
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| 2022 | Young survivors รุ่นนี้ต้องรอด | レギュラー出演 | YouTube |
| 2022 |   SAFE HOUSE บ้านลับ จับ LIVE Season4 : VOTE LIVE | 全日程出演 | YouTube |
| 2023 | Mission Tham Duai Chai | レギュラー出演 |  |
| 2024 | Pepsi Friend Feast Guide with Gemini-Fourth | レギュラー出演 |  |
ディスコグラフィー

| 年 | タイトル | アーティスト | 備考 |
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| 2022 | ไหล่เธอ (You’ve Got Ma Back) | Fourth, Ford, Satang, Winny | 『My School President』オープニング主題歌、第4話劇中歌 |
| 2022 | อยากร้องดังดัง(カバー) | Fourth, Ford | 『My School President』第1話劇中歌 |
| 2022 | น้ำลาย(カバー) | Fourth, Ford | 『My School President』第1話、2話劇中歌 |
| 2022 | ข้างกัน(カバー) | Gemini, Fourth | 『My School President』第2話劇中歌 |
| 2023 | ง้อว (Smile Please) | Fourth,Gemini,Ford,Satang,Winny,Mark,Captain,Prom | 『My School President』オープニング主題歌、第7話劇中歌 |
| 2023 | ฟัง(カバー) | Fourth, Ford, Satang, Winny Feat. Pijika | 『My School President』第5話劇中歌 |
| 2023 | เพื่อนเล่นไม่เล่นเพื่อน(カバー) | Fourth, Ford, Satang | 『My School President』第6話劇中歌 |
| 2023 | พูดได้ไหม (Let Me Tell You) | Fourth Nattawat | 『My School President』第10話劇中歌 |
| 2023 | รักษา (Healing) | Gemini, Fourth, Satang | 『My School President』劇中歌 |
| 2023 | ก้อนหินกับดวงดาว (Rock & Star) | Fourth Nattawat | 『My School President』劇中歌 |
| 2023 | แค่ครั้งเดียว (Once Upon a Time) | Gemini, Fourth, Satang | 『My School President』劇中歌 |
| 2023 | The Moon Represents My Heart | Earth, Mix, First, Khaotung, Fourth, Gemini | 『Moonlight Chicken』主題歌 |
| 2023 | เขินให้หน่อย (You're Blushing?) | Gemini, Fourth |  |
| 2023 | รักคู่ขนาน (Multi-love) | Gemini,Fourth,Winny,Satang,Mark,Ford | 『Our Skyy2』主題歌 |
| 2023 | อยู่เฉยๆก็น่ารัก (Please Be Mine) | Fourth |  |
| 2023 | กอด กอด (Hugs) | Off, Gun, Tay, New, Pond, Phuwin, Gemini, Fourth, Perth, Chimon |  |
| 2024 | เทคะแนน (CANDIDATE) | Fourth |  |
| 2024 | YOU’RE MY TREASURE | 「LOVE OUT LOUD FAN FEST 2024」出演メンバー |  |
| 2024 | ลบยัง (Re-Move On) | GEMINI, FOURTH | 『My Love Mix-Up!』主題歌 |
| 2024 | ว้าวุ่นเลย (Whenever I see you) | FOURTH | 『My Love Mix-Up!』主題歌 |
| 2024 | ใครคนนั้น (Among many people) | FOURTH | 『My Love Mix-Up!』主題歌 |
| 2024 | ดั่งวาดฝันเสมอมา (It’s you) | GEMINI, FOURTH | 『My Love Mix-Up!』主題歌 |
| 2024 | ง้อ (ALRIGHT) | FOURTH |  |
| 2025 | จองตั๋วแล้วจองตัวเธอด้วยได้ปะ (LOVE TICKET) | TAY, NANON, GEMINI, FOURTH |  |
イベント

| 年 | タイトル | 開催日 | 開催場所 | 備考 |
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| 2023 | MY SCHOOL PRESIDENT PROM NIGHT LIVE ON STAGE | 3月18日 | ユニオンホール |  |
| 2023 | GMMTV FANDAY 4 IN OSAKA | 5月7日 | 堂島リバーフォーラム |  |
| 2023 | Love Out Loud Fan Fest 2023 | 6月24日 | ロイヤルパラゴンホール |  |
| 2023 | GEMINI FOURTH 1st FAN MEETING IN TOKYO | 7月10日 | EX THEATER ROPPONGI |  |
| 2023 | GMMTV MUSICON | 7月29日 | Zepp DiverCity |  |
| 2023 | GMMTV MUSICON | 7月30日 | 豊洲PIT |  |
| 2023 | Gemini Fourth My Turn Concert | 8月26日、27日 | インパクトアリーナ |  |
| 2023 | GMMTV FAN FEST 2023 LIVE IN JAPAN | 10月9日 | ぴあアリーナMM |  |
| 2023 | My School President in Tokyo | 11月23日 | ベルサール新宿グランド |  |
| 2024 | GMMTV Happy Weekend | 2月25日 | 立川ステージガーデン |  |
| 2024 | Love Out Loud Fan Fest 2024: The Love Pirates | 5月18日、19日 | インパクトアリーナ |  |
| 2024 | Gemini Fourth Run the World Concert | 8月31日、9月1日 | インパクトアリーナ |  |
| 2025 | GMMTV FAN FEST 2025 LIVE in JAPAN | 1月23日 | 東京ガーデンシアター |  |
| 2025 | Gemini Fourth Run The World Concert in Tokyo | 6月29日 | TBA |  |
大熊謙一

| 大熊 謙一 |
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生誕:   (1966-03-07) 1966年3月7日
出身地:   日本 埼玉県越谷市
死没:   (2022-07-22) 2022年7月22日（56歳没）
ジャンル:  ゲームミュージック
職業:  作曲家、編曲家
事務所:  ツーファイブ
大熊 謙一（おおくま けんいち、1966年3月7日 - 2022年7月22日）は、日本の作曲家、編曲家。主にゲームミュージックを手掛けた。別名義におおくまけんいち、渋谷公園がある。埼玉県越谷市出身。
人物

正則高等学校卒業、尚美音楽短期大学音楽情報学科中退。高校時代は軽音楽部に所属していた。
友人の岩垂徳行に誘われCUBEにアルバイトとして入社。これがゲーム制作に携わるきっかけとなる。1991年に溝口功と岩垂と共にツーファイブを立ち上げる。1996年の退社後も、同社の契約アーティストとして活動していた。
2022年7月22日に食道癌で死去したことが、契約していたツーファイブより発表された。56歳没。
作品

同級生（1992年）
卒業 〜Graduation〜（1992年）
卒業II 〜Neo Generation〜（1994年）
卒業番外篇 ねえ麻雀しよ!（1994年）
魔物ハンター妖子〜遠き呼び声〜（1993年）
うる星やつら 〜ディア マイ フレンズ〜（1994年）
ゲッツェンディーナー（1994年）※「大熊健一」の誤表記あり
女神天国（1994年）
美少女戦士セーラームーンSS ふわふわパニック（1995年）
SDガンダムジェネレーション（1996年）
ゲゲゲの鬼太郎 妖怪ドンジャラ（1996年）
メルティランサー 〜銀河少女警察2086〜（1996年）
メルティランサー Re-inforce（1997年）
メルティランサー The 3rd Planet（1999年）
トゥルー・ラブストーリー（1996年）
トゥルー・ラブストーリー〜Remember My Heart〜（1997年）
だいなあいらん（1997年）
メリーメント・キャリング・キャラバン（1998年）
ひざの上の同居人（1998年）
ミスティックアーク まぼろし劇場（1998年）
リングにかけろ（1998年）
快刀乱麻 雅（1999年）
後夜祭（1999年）
夏色Celebration（1999年）
バルディッシュ クロムフォードの住人たち（1999年）
SDガンダム GGENERATION-F（2000年）
きゃんきゃんバニー6 i・mail（2000年）
Piaキャロットへようこそ!!3（2001年）
水月（2002年）
大乱闘スマッシュブラザーズX（2008年、編曲）
恋神 -ラブカミ-（2010年）
Love Kami -Sweet Stars-（2017年）
LoveKami -Pureness Harem-（2021年、OPソング）
この大空に、翼をひろげて（2012年）
この大空に、翼をひろげて FLIGHT DIARY（2013年）
この大空に、翼をひろげて SNOW PRESENTS（2014年）
この大空に、翼をひろげて CRUISE SIGN（2016年）
ココロ@ファンクション!（2013年）
ココロ@ファンクション! NEO（2014年）
見上げてごらん、夜空の星を（2015年）
見上げてごらん、夜空の星を FINE DAYS（2016年）
見上げてごらん、夜空の星を Interstellar Focus（2018年）
初恋の歌（2015年）
ピュアソングガーデン!（2017年）
空と海が、ふれあう彼方（2018年）
あの日の旅人、ふれあう未来（2020年）
同級生 リメイク（2021年）
中野市4人殺害事件

| 中野市4人殺害事件 |
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 事件現場
場所:   日本：長野県中野市江部
日付:  2023年（令和5年）5月25日 - 26日 25日16時30分ごろ - 26日4時37分 (JST)
攻撃手段:  無差別殺人、銃乱射、立てこもり
死亡者:  男女4人（#犠牲者も参照）
犯人:  男A（当時31歳）
動機:  女性Wと女性Xが自分のことを『独りぼっち』と馬鹿にしていると思ったから  駆け付けた警察官に射殺されると思ったから
攻撃側人数:  1人
対処:  長野県警が男Aの身柄を確保し、殺人等の現行犯で逮捕
管轄:  長野県警察  長野地方検察庁
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中野市4人殺害事件（なかのしよにんさつがいじけん）は、2023年5月25日に長野県中野市で発生した殺人事件。長野4人殺害事件とも呼ばれる。
男（当時31歳）が近隣に住む女性2人をサバイバルナイフで刺し、通報を受けて駆けつけた長野県警察の警察官2人に猟銃で発砲。2023年5月26日の未明まで自宅で立てこもりを続けた後、殺人容疑で逮捕された。被害者4人はいずれも死亡した。
日本で発生した1つの事件で複数の警察官が殉職した事件は、1990年11月の第6次沖縄抗争以来、33年ぶりである。
地方紙『北信ローカル』はこの事件について、刃物や猟銃で4人（うち2人は現役の警察官）が殺害されるという凄惨な事件であったことから、中野市内や北信地域、長野県内にとどまらず、日本全国のテレビや新聞でも連日にわたって大きく取り上げられ、地域に大きな影を落とした事件であると評している。
事件

2023年（令和5年）5月25日16時25分ごろから26分ごろ、長野県中野市江部の畑で、農作業をしていた住民から「男に女性が刺された」と消防に通報があった。16時35分ごろ、通報を受けて駆け付けた長野県中野警察署地域課のパトカーに対し、上下ともに迷彩柄の服を着用し、帽子とサングラスをつけたマスク姿の男が猟銃を発砲した。その後、男はパトカー後方から助手席側へ回り込み、助手席から車外に出ようとした男性警部補をナイフで襲った。男は屋外で発砲した後、畑の近くにある中野市議会の議長の家に立てこもった。刺された66歳の女性1人と現場に駆け付けて襲撃された男性警察官2人は病院に搬送されたが死亡が確認された。死亡確認時刻は女性が18時7分、男性警察官2人が18時18分と19時である。
長野県警察は17時33分、銃器のような物を持った男が逃走していると発表した。19時45分ごろに中野市危機管理課は近隣住民に屋内避難を呼び掛けるとともに、現場を中心とした半径約300メートルを避難区域に指定し、現場付近の国道403号と県道を全面通行止めとしたと発表した。
その後、男は市議会議長の息子であることが報じられた。4人を襲撃したのちに自宅に戻って母親と叔母と立てこもり、自宅内で母親が、電話で父親が説得を試みた。母親の説得に対して、男は「絞首刑は一気に死ねないから嫌だ」と出頭を拒否した。20時前後には2発の銃声が相次いだ。男が猟銃で自殺を試みたが失敗したと見られる。母親の供述によれば、母親はその後20時30分過ぎに「私が撃ってあげる」と言って猟銃を受け取り、そのまま持って逃げ警察に保護された。22時41分ごろに長野県警察からの要請を受け、警視庁刑事部の特殊捜査班 (SIT) の隊員が現場に派遣された。また、神奈川県警察警備部の特殊部隊 (SAT) も派遣された。
翌26日の0時10分ごろに叔母も警察に保護された。26日4時37分ごろ、被疑者の男が捜査員に確保され、男は同日8時21分、巡査部長に対する殺人容疑で逮捕された。男が確保された直後（4時54分）には現場で倒れていた70歳の女性の死亡が確認され、犠牲者はあわせて4人となった。男は自宅前を散歩で通りかかった女性2人を襲撃した後、70歳の女性については殺害後台車に載せて自宅敷地内に運んだとみられる。
男は逮捕後の27日午後、留置先の長野中央警察署から、長野地方検察庁へ送致され、地検は3カ月間の鑑定留置を経て、容疑者に刑事責任能力があると判断したため今後は地裁で裁判員裁判が開かれる予定である。
犠牲者

死因はいずれも失血死とされる。
被疑者

被疑者は農業を営む31歳の男で、中野市議会議長や農薬販売会社の社長を務める父親を持つ、3人兄弟の長男だった。小中学校時代は野球に打ち込み、高校は近隣市にある県立校へ進学。東京都内の大学に入学後は首都圏で1人暮らしを始めたが、間もなく中退。知人らによれば「この頃から様子が変わった」とされ、他人とほとんど会話をしなくなった。実家に戻った後は父親の勧めもあり、近くの果樹園でブドウなどの栽培を開始。2019年に父親は軽井沢町内でジェラート販売店を始め、2022年に中野市に開いた2号店では男も母親と働き、アイスクリームの味付けを研究していた 。一方で事件までのここ数年、消防団や祭りの保存会といった地域の活動に顔を出さなくなっていた。父親は男が確保された5月26日に市議を辞職し、6月8日には後任の議長が選任された。
男は母親に対し、女性2人を襲った理由について「2人が話しながら散歩しているとき、自分のことを『独りぼっち』とばかにしていると思った」と説明していた。母親は男について「大学時代に『独りぼっち』と言われていじめられ、そのことばに過剰に反応するところがあった」と話しており、務めていたジェラート店でも店を手伝っていた学生らが雑談で「東京では、ぼっちだね」と話すのを聞いた男が「俺がぼっちとばかにした」と激高するなどのトラブルを起こしていた。また、警察官2人を銃撃した理由については「駆けつけた警察官に殺されると思ったので、撃たれる前に猟銃を発射した」と説明していた。
男は2015年1月以降、狩猟と標的射撃を目的に散弾銃などの所持について長野県公安委員会から許可を得ており、2015年1月に散弾銃1丁、2017年10月に別の散弾銃1丁と空気銃1丁、2019年2月に猟銃1丁の許可を取得していた。いずれの銃も銃砲刀剣類所持等取締法で義務づけられる3年に1回の更新手続きを済ませており、精神疾患などがないとする診断書も提出されていた。また、これとは別に県警は年1回、銃の所持者に対して健康や精神状態に問題がないかを面談で検査していたが、2023年2月の実施時も問題はなかった。一方で地元の狩猟関係者によれば、男は地元の猟友会には入っていなかった。
捜査

長野県警察は、事件発生翌日の26日正午より警察本部にて会見を開き、中野警察署に100人規模の捜査本部を設置したことを明らかにした。当初、被疑者は女性2人を襲った理由について「以前から襲おうと思っていた」、また、警察官殺害の理由について「射殺されると思ったので駆けつけた警察官を殺した」などと供述して犯行を認めていたが、やがて「覚えていない」として（少なくとも警察官殺害については）容疑を否認した。
反応

内閣官房長官の松野博一は、5月26日の記者会見において、事件について「ご冥福を申し上げるとともに、ご遺族に心よりお悔やみを申し上げる」と哀悼の意を表した上で、「現在、警察において犯行の経緯、背景を含め事件の全容解明に向け捜査を進めている」とし、「政府としては、銃器犯罪の根絶のため、引き続き関係機関が連携して対策を推進していく考えである」と述べた。
影響

2023年5月28日にTBS系『日曜劇場』（長野県では信越放送で放送）枠で放送されたドラマ『ラストマン-全盲の捜査官-』第6話の放送内容が本事件を連想させるものであったため、番組の冒頭に立てこもりのシーンが含まれている注意喚起のコメント、最後に被害者への追悼コメントがテロップにて流された。
関連事件 > 朝日新聞記者による立てこもり中の容疑者宅立ち入り

長野県警は2023年6月23日、男が自宅に立てこもった際に敷地内に無断で10分間立ち入ったとして、朝日新聞東京本社映像報道部の男性写真記者を住居侵入容疑で書類送検した。写真記者は朝日新聞の調査に対し、「容疑者宅とは知らずに入った」と話しているという。県警は容疑者宅から半径約300メートル以内を避難区域に指定して立ち入りを規制していたが、記者はこの約1時間前にも避難区域に侵入し、捜査員から職務質問を受けていた。朝日新聞社広報部は「取材目的であっても正当な業務を逸脱するもので、深くおわび申し上げる。再発防止を徹底するとともに、厳正に対処していく」とコメントした。2024年4月9日、飯山区検察庁は元記者を住居侵入罪で略式起訴した。飯山簡易裁判所は16日付で元記者に罰金10万円の略式命令を出した。
田村ゆかり LOVE LIVE 2021 *Airy-Fairy Twintail*

『田村ゆかり LOVE ♡ LIVE 2021 *Airy-Fairy Twintail*』（たむらゆかり ラブ ライブ にせんじゅういち エアリーフェアリー ツインテール）は、田村ゆかりの通算21作目の映像作品。Blu-rayは通算15作目となる。2022年4月20日にBlu-rayとDVDが同時リリースされた。
概要

当初2020年6月から8月までのライブツアーの予定だった。しかし、新型コロナウイルスの影響で2021年に延期された。
2021年5月から9月まで23会場27公演で行われたライブツアー「田村ゆかり LOVE ♡ LIVE 2021 *Airy-Fairy Twintail*」の追加公演横浜アリーナ公演が収録されている。
東京ガーデンシアター（2公演）、グランキューブ大阪、高崎芸術劇場、ロームシアター京都が延期または中止された。特典映像は「田村ゆかり LOVE ♡ LIVE 2021*Airy-Fairy Twintail* Yokohama Arena Live Document」、「ゆかりんツアーおつかれさま！ まったり♡ほっこり♡秋の旅」が収録されている。ゆかりんツアーおつかれさま！ まったり♡ほっこり♡秋の旅では田村ゆかり、堀崎翔が出演している。
演奏会場

東京：東京ガーデンシアター（5月1日、2日中止）（7月11日、12日に振替）
大阪：グランキューブ大阪（5月5日中止）（8月9日に振替）
埼玉：大宮ソニックシティ 大ホール（5月12日）
静岡：静岡市民文化会館 大ホール（5月15日）
京都：ロームシアター京都 メインホール（5月16日）
石川：北陸電力会館 本多の森ホール（5月22日）
長野：まつもと市民芸術館 主ホール（5月23日）
熊本：市民会館シアーズホーム夢ホール 熊本市民会館（5月29日）
福岡：福岡サンパレス（5月30日）
新潟：新潟テルサ（6月6日）
宮城：仙台サンプラザホール（6月13日）
広島：上野学園ホール（6月18日）
埼玉：川口総合文化センター リリア(メインホール)（6月26日）
栃木：栃木県総合文化センター メインホール（6月27日）
愛知：名古屋国際会議場 センチュリーホール（7月3日、4日）
群馬：高崎芸術劇場 大劇場（7月10日）
兵庫：神戸国際会館 こくさいホール（7月22日）
岡山：岡山市民会館（7月23日）
北海道：カナモトホール（札幌市民ホール）（7月31日）
静岡：アクトシティ浜松（8月7日）
大阪：グランキューブ大阪（大阪国際会議場）（8月9日）
福岡：福岡サンパレス（8月15日）
福島：とうほう・みんなの文化センター（福島県文化センター）（8月22日）
神奈川：横浜アリーナ（9月25日、26日）
収録内容

-Prologue-
Only one のあなたのせいよ
ガラスの靴にMoonglow
-MC 1-
Catch me Cats me
聴こえないように♡
Umbrella Sign
Short Movieちゅぱりんのジェンガで遊んでみた
fancy baby doll
-MC 2-
お気に召すまま
好き…でもリベンジ
-MC 3-
レリーフのひとかけら
嘘
Short Movie Doll #1
Pink Pygmalion
Under Lover
チクチク
Short Movie Doll #2
Bad eclipse
シレーヌの心音
Short Movie Doll #3
花火
Short Movie ちゅぱりんの巨大シャボン玉作りに挑戦してみた
私だけMissing
-MC 4-
涙のち晴れマーク
Tremolo Mellow
ケセラセラ
Exactly
＜Encore＞
Darling Darling
-MC 5-
それは奇跡なんかじゃない
La La Love call
-Epilogue-
収録内容 > Special Movie

-2021.7.3- Nagoya
咲かせて乙女
アンジュ・パッセ
Jelly Fish
-2021.7.4- Nagoya
PINK AQUARIUM
Cherry Kiss
うたかた
-2021.7.11- Tokyo
星降る夢で逢いましょう
ひとひらの恋
まだ好きでいさせて
-2021.7.12- Tokyo
夢見月のアリス
エアシューター
-2021.9.25- Yokohama
ねぇ恋しちゃったかな
夢色ラビリンス
涙のループ
収録内容 > 特典映像

Document「田村ゆかり LOVE ♡ LIVE 2021*Airy-Fairy Twintail* Yokohama Arena Live Document」
特典映像「ゆかりんツアーおつかれさま！ まったり♡ほっこり♡秋の旅」
PAYDAY 2

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ジャンル:   FPS  ステルス  タクティカルシューター 
対応機種:  Microsoft Windows Linux Xbox 360 PlayStation 3 Xbox One PlayStation 4 Nintendo Switch
開発元:  Overkill Software
発売元:  505 Games
プロデューサー:  Almir Listo
ディレクター:  David Goldfarb
デザイナー:  Ulf Andersson
音楽:  Simon Viklund Gustaf Grefberg
シリーズ:  PAYDAY
人数:  1～4人
発売日:    2013年8月13日  Windows   PlayStation 3, Xbox 360    2013年8月13日  2013年8月16日   PlayStation 4, Xbox One    2015年6月16日  2015年6月12日   Nintendo Switch   WW 2017年冬  
エンジン:  Diesel Engine 2.0
テンプレートを表示
PAYDAY 2 (ペイデイ2) とは、Overkill Software (en:Overkill Software) によって開発され、505 Gamesが販売している協力型ファーストパーソン・シューティングゲームである。2011年に発売された『PAYDAY: The Heist』の続編にあたる。Microsoft Windows、PlayStation 3、Xbox 360用に2013年8月13日に発売された。2015年6月、「クライムウェイブ・エディション」というサブタイトルがつけられた当作品の改良版がPlayStation 4とXbox One向けに発売された (ヨーロッパでは6月12日、北米では6月16日)。
概要

前作の出来事から2年後、新しいギャングがワシントンD.C.にやってきて銀行強盗を行う。プレイヤーはギャング内の16人のメンバーの内1人を操り、自分だけで、または最大3人のAIか最大3人の他プレイヤーと強盗を実行する。
強盗の内容も様々であり、銀行、宝石店などを襲うこともあれば、選挙を操作して汚職政治家を陥れたり、銃や核弾頭の密輸を行う場合もある。
今作は前作よりも多くのプレイヤーに関するカスタマイズができるようになり、またステルスプレイの仕組みが改められた。
今作のプロモーションのために、付随するストーリーを描いた短編映画が作られ、インターネット上で公開された。本作は予約購入のみで採算が取れ、その内容も高評価を受けたゲームとなった。「クライムウェイブ・エディション」は、新たなコンテンツとそれまでの全てのDLCを含み、そのグラフィックも向上している。
ゲームプレイ

このゲームでは、プレイヤーがその多様な「強盗」ジョブを一人で実行するのか、それともAIと共に、あるいは他のプレイヤーと行うのかを選択できる。ステルスに重きを置かれたジョブも存在し、それをクリアするとボーナスの経験値と金が手に入る。
ジョブ選択画面はCrime.netというウェブサイト様になっていて、ワシントンD.C.の地図上に契約できるミッションのアイコンが定期的に出現する。プレイヤーはその現れている契約を選ぶか、既に別のプレイヤーが始めている契約に参加するか、海外口座にあるゲーム内マネーで契約を買う。7つの難易度レベルがあり、クリアするレベルが高いほど金と経験値が多く支払われる。独立した難易度設定として、より多くの経験値を手に入れられるが一度失敗するとリトライできない「プロ・ジョブ」という状態を追加することができるミッションもあったが、後のアップデートでその機能は取り除かれた。ゲーム内時間での複数日に渡って行うジョブもあり、それぞれの日で異なる目的を持ったミッションが示される。一日を終了した後に逃走ミッションが発生することがあり、そこでプレイヤー達の本来の逃走計画は妨害され、彼らは生き延びて代わりの逃走経路にたどり着かなければならない。
本作の多くのジョブがステルスでクリア可能である。監視カメラに発見されず、警備員を避けるあるいは音を立てずに殺し、目撃した市民に警察へ通報させなければ、警報は鳴らず、プレイヤー達は経験値ボーナスを入手できる。さもなければプレイヤー達は定期的な警察の集中急襲に耐えながら、目標をこなし、略奪品を投下地点まで運び、逃走地点に到達しなければならなくなる。敵のほとんどはワシントン警察のSWAT部隊であるが、難易度が増加するにつれFBISWATや GenSecという警備会社、最終的には国土安全保障省が登場する。その中には何種類かの特殊隊員が含まれる。特殊隊員は、Payday 2の全対応機種において、その特徴的な装備から名付けられた「シールド」、「テイザー」、そして防弾に近い改造対爆スーツを着た「ブルドーザー」、「スナイパー」が登場する。クライムウェイブ・エディションとPC版で、潜入と近接格闘術のエキスパートである「クローカー」が、PC版限定で回転式銃座と接近阻止武器を備えた強固なバン、隊員の体力を最大まで回復させる「メディック」、また「キャプテン・ウィンター」が出現する。キャプテン・ウィンターは強く防護されたベテラン警察官で、自らが退却させられるまで警察の急襲状態を維持し、隊員の能力を高める。
プレイヤーはダメージを多く受けすぎると倒れ（ダウン）、操作不能になる。そのプレイヤーは誰にも助けられないか、回復せずに一定数回ダウンした場合、拘留される。拘留されたプレイヤーは、低難易度では一定時間経過すれば拘留所から出られるが、より高い難易度ではチームメイトが人質を取りそのプレイヤーと交換しなければ、そこから出ることはない。全てのプレイヤーがダウンしているか拘留所にいる場合、ジョブは失敗となる。
毎ジョブの終了時に、それぞれのプレイヤーは画面上に表示された3枚のカードの中から1枚を選ぶこととなる (これを「ペイデイ (給料日)」と呼ぶ)。このボーナスカードは武器のカスタムパーツ、マスク、マスク用のカラーや生地、経験値、金のいずれかになる。プレイヤーはマスクを購入、カスタマイズすることができるが、これは完全に外見だけの変更であり、ゲームプレイ自体に影響を与えない。
ゲームを通して、プレイヤーは金と経験値を貯めていくこととなる。金は2種類に分けられる。自分の総取り分の20％が直接プレイヤーに与えられ、それを武器やマスクの購入に費やすことができる。残り80％は各自の「海外口座」に送られる。ストーリーの中で、この口座にある金はプレイヤーの退職資金である、と示唆されるものの、仲買人から契約を買う、Overkillが実施する特別期間中にジョブをこなさずボーナスカードを買う、あるいは「インファマス」になるために使うことができる。
経験値を得るほど、名声レベルが上がっていく。レベルが上がればスキルポイントが手に入り、それを消費して、5つの犯罪者タイプ、プレイスタイルに大別されたスキルツリーから能力やボーナスを得ることができる。全てのツリーを最大にすることはできないため、プレイヤーは大抵、それぞれのツリーからスキルを適切に選び、組み合わせて、有用性を高めることが推奨される。また、プレイヤーは得た経験値の量に合わせて、「パーク・ポイント」を手に入れる。それを使用して「パーク・デッキ」から追加ボーナスを解除する。強盗を開始する前に、予め決めておいたそれぞれのスキル、パーク、武器、装備で構成された5つのプロフィールのいずれでミッションを遂行するか、コスト無しで変更することができる。
名声レベルが100に達すると、プレイヤーは自分の「インファミー」レベルを上げることが可能となり、このレベルは最大で25である (2015年3月5日の時点でPS3とXbox 360版において、最大インファミーレベルは5である)。インファミーレベルを上げることを「インファマスになる」というが、それによってプレイヤーは特殊なスキルツリーにアクセスでき、ロビー画面で特別なポーズを取れるようになる。しかし、インファミーレベルを上げる時に、プレイヤーの所持金と経験値は全て失われ、自分の海外口座から合計2億ドルが差し引かれる (海外口座からの控除はインファミーレベル5に達するまでのみ)
登場人物

声はゲーム本編の声優、演は短編映画の俳優を示す
登場人物 > 契約者

プレイヤーキャラクターである強盗たちの雇い主もしくは仕事の依頼者。
DLC

本作がリリースされてから、本作用には24を超えるダウンロードコンテンツ (DLC) が発売されている。それらには新たなジョブ、銃、ゲーム・メカニズムが含まれる。おおよそ武器パックDLCにはギャング達の武器ディーラーである、プロモーション用短編映画で紹介されたゲージの名がついている。新しいキャラクターであるブッチャーを通じて後に紹介される武器パックもあるが、最近の殆どの武器パックは再びゲージによって支給されている。
"Payday 2: Hotline Miami"はDennaton GamesとOverkillの共同プロジェクトであり、『ホットライン・マイアミ』 に影響を受けたジョブが含有される。ジョン・ウィック・パックはライオンズゲートとOverkillのコラボレーションであり、映画『ジョン・ウィック』からPayday 2に名義としてのキャラクターが登場する。2015年、ライオンズゲートとの2回目のコラボレーションである、Point Break に注目したDLCが発表され、その映画を基にした2つのジョブと1人のキャラクターが含まれている。
スウェーデンのゲーム会社Coffee Stain Studios との共同プロジェクトとして、"ゴート・シミュレーター・ハイスト"が2016年1月14日に追加された。このDLCは車に積まれていた薬物を飲み込んだヤギを主人公たちが追い回すというストーリーである。また、『ゴートシミュレーター』側でも本作を意識した内容のDLCが配信された。
2015年に制作された映画『ハードコア』を基にした、"ハードコア・ヘンリー・パック"は2016年3月24日に追加された。このパックはジミー・キャラクター・パックとハードコア・ヘンリー・ハイストの2つのDLCに分割された。
エスタディオ・メトロポリターノ

| エスタディオ・メトロポリターノ Estadio Metropolitano リヤド・エア・メトロポリターノ Riyadh Air Metropolitano |
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  UEFA  
 マドリードの地図を表示マドリード州の地図を表示スペインの地図を表示
施設情報
所在地:   スペイン マドリード 28022 ルイス・アラゴネス通り4番地 Madrid, Avenida de Luis Aragonés, 4. 28022
位置:  北緯37度23分2.63秒 西経5度58分13.80秒﻿ / ﻿北緯37.3840639度 西経5.9705000度﻿ / 37.3840639; -5.9705000座標: 北緯37度23分2.63秒 西経5度58分13.80秒﻿ / ﻿北緯37.3840639度 西経5.9705000度﻿ / 37.3840639; -5.9705000
開場:  1994年9月6日 2017年9月16日
拡張:  2017年
閉場:  2004年
所有者:  マドリード州 (1992–2002)  マドリード (2002–2017) アトレティコ・マドリード (2017–現在)
運用者:  アトレティコ・マドリード
グラウンド:  天然芝
ピッチサイズ:  105 m x 68 m
建設費:  €4.5千万 (1994)   €24.0千万 (2017)
設計者:  Cruz y Ortiz Arquitectos
建設者:  FCC
旧称
 エスタディオ・オリンピコ・デ・マドリード
使用チーム、大会
 アトレティコ・マドリード（2017-現在）  CFラージョ・マハダオンダ（2018） UEFAチャンピオンズリーグ 2018-19決勝
収容人員
 68,456
 (最多:67,942  アトレティコ vs. レアル・マドリード  2019年9月28日, ラ・リーガ)
アクセス
 マドリード地下鉄7号線  Estadio Metropolitano駅
エスタディオ・メトロポリターノ（Estadio Metropolitano）は、スペイン・マドリードに所在し、アトレティコ・マドリードの所有するサッカー専用スタジアム。アトレティコ・マドリードのホームスタジアムであり、2024年10月9日よりリヤド・エア（Riyadh Air）によるネーミングライセンス取得により、リヤド・エア・メトロポリターノ（Riyadh Air Metropolitano）と呼ばれている。
歴史

1990年代初頭、マドリード州のスポーツ協議会は、世界陸上の開催を呼びかけ、マドリード東部、環状高速M-40の隣にスタジアムの建設を計画、サイトは大きな発展が予想された。
建設は1990年に、Cruz y Ortiz の設計で始まった。 1993年に完成した。座席は正面スタンドのみの2万席。楕円形のスタジアムは、スペインの伝統的な櫛（ペイネタ）に似ていることから、La Peineta（ラ・ペイネタ）と呼ばれた。1994年9月6日に行われた開場式典には、国際オリンピック委員会会長のフアン・アントニオ・サマランチや、マドリード州首相のホアキン・レギナが出席した。1991年1月21日、アトレティコ・マドリードBのリーグ戦がこけら落としとなった。1997年世界陸上では、開催地選考でアテネに敗れ、その後は10年間はマイナースポーツや、文化イベントなどに使われた。
2002年、所有権がマドリード州からマドリード市へ移された。
歴史 > 新しいスタジアム

2004年、2016年マドリードオリンピック構想によるスタジアムの将来的な計画のため、スタジアムは閉鎖された。 2012年大会、2016年大会、2020年大会の3度立候補において、開閉会式、陸上競技の会場として設定されていた。
2008年12月にマドリード市長アルベルト・ルイス＝ガジャルドンとアトレティコ・マドリード会長エンリケ・セレソが2013年にエスタディオ・ビセンテ・カルデロンに代わるアトレティコ・マドリードのホームスタジアムとして移転する署名を行い、同意した。
2020年オリンピックの誘致失敗に伴い、2013年9月11日、アトレティコはラ・ペイネタの場所に新スタジアムを建設する計画を発表し、所有権は正式にクラブに移された。設計はアントニオ・クルスとアントニオ・オルティスが手がける。
当初、スタジアムは、陸上競技用トラックを有する計画だったが、誘致失敗に伴い、計画から除外された。
2016年12月9日、クラブは新しいスタジアムの正式名称は、ワンダ・グループの命名権取得により、ワンダ・メトロポリターノになることが発表された。
2017年9月16日、ワンダ・メトロポリターノの開場式が行われ、その後行われた最初の試合は、ラ・リーガ第4節アトレティコ対マラガCF。スペイン国王のフィリペ6世も試合を観戦した。最初のゴールはアントワーヌ・グリーズマンで、アトレティコが1-0で勝利した。
2017年9月20日、UEFAチャンピオンズリーグ2018-19の決勝開催地となることが発表され、2019年6月1日にトッテナム・ホットスパー対リヴァプールの決勝戦が行われ、2-0でリヴァプールが勝利した。
名称

以前の名称は、エスタディオ・デ・ラ・コムニダッド・デ・マドリード（Estadio de la Comunidad de Madrid）、エスタディオ・オリンピコ・デ・マドリード（Estadio Olímpico de Madrid）で、一般的には、ラ・ペイネタ（La Peineta）と呼ばれていた。
スタジアム名のメトロポリターノ（Metropolitano）は、1923年から1966年までアトレティコが本拠地としていたスタジアムの名称であるエスタディオ・メトロポリターノ・デ・マドリード（Estadio Metropolitano de Madrid）から取られた。
2022年7月までは、中国の不動産会社ワンダ・グループによって命名権が取得され、ワンダ・メトロポリターノ（Wanda  Metropolitano）と呼ばれる。UEFAの試合では、命名権を行使したスタジアム名を認めておらず、エスタディオ・メトロポリターノ（Estadio Metropolitano）と呼ばれる。
2022年7月19日、エストレマドゥーラ州のバダホスに拠点を置き、サスティナビリティ事業を手掛ける企業のシビタス (Cívitas）と5年契約を結び、以降はシビタス・メトロポリターノ（Cívitas Metropolitano）に名称が変更された。
2024年10月9日、アトレティコ・マドリードはメインスポンサーでもあるリヤド・エアとの契約延長を発表し、スタジアムのネーミングライツも取得したことを発表した。リヤド・エアは、2033年までネーミングライツ契約を締結し、以後は名称がリヤド・エア・メトロポリターノ（Riyadh Air Metropolitano）に変更された。