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二・二六事件
捜査・公判

事件の裏には、陸軍中枢の皇道派の大将クラスの多くが関与していた可能性が疑われるが、「血気にはやる青年将校が不逞の思想家に吹き込まれて暴走した」という形で世に公表された。
事件後、東條英機ら統制派は軍法会議によって皇道派の勢力を一掃し、結果としては陸軍では統制派の政治的発言力がますます強くなることとなった。
事件後に事件の捜査を行った匂坂春平陸軍法務官（後に法務中将。明治法律学校卒業。軍法会議首席検察官）や憲兵隊は、黒幕を含めて事件の解明のため尽力をする。
2月28日、陸軍省軍務局軍務課の武藤章らは厳罰主義により速やかに処断するために、緊急勅令による特設軍法会議の設置を決定し、直ちに緊急勅令案を起草し、閣議、枢密院審査委員会、同院本会議を経て、3月4日に東京陸軍軍法会議を設置した。法定の特設軍法会議は合囲地境戒厳下でないと設置できず、容疑者が所属先の異なる多数であり、管轄権などの問題もあったからでもあった。特設軍法会議は常設軍法会議にくらべ、裁判官の忌避はできず、一審制で非公開、かつ弁護人なしという過酷で特異なものであった。匂坂春平陸軍法務官らとともに、緊急勅令案を起草した大山文雄陸軍省法務局長は「陸軍省には普通の裁判をしたくないという意向があった」と述懐する。東京陸軍軍法会議の設置は、皇道派一掃のための、統制派によるカウンター・クーデターともいえる。
迅速な裁判は、天皇自身の強い意向でもあった。特設軍法会議の開設は、枢密院の審理を経て上奏され、天皇の裁可を経て3月4日に公布されたものである。この日、天皇は本庄繁侍従武官長に対して、裁判は迅速にやるべきことを述べた。すなわち、「軍法会議の構成も定まりたることなるが、相沢中佐に対する裁判の如く、優柔の態度は、却って累を多くす。此度の軍法会議の裁判長、及び判士には、正しく強き将校を任ずるを要す」と言ったのである。
実際、裁判は非公開の特設軍法会議の場で迅速に行われた。その方法は、審理の内容を徹底して「反乱の四日間」に絞り込み、その動機についての審理を行わないことであった。これは先の相沢事件の軍法会議が通常の公開の軍法会議の形で行われた結果、軍法会議が被告人らの思想を世論へ訴える場となって報道も過熱し、被告人らの思想に同情が集まるような事態になっていたことへの反省もあると思われる[独自研究?]。2.26事件の審理では非公開で、動機の審理もしないこととした結果、蹶起した青年将校らは「昭和維新の精神」を訴える機会を封じられてしまった。
当時の陸軍刑法（明治41年法律第46号）第25条は、次の通り反乱の罪を定めている。
第二十五條
黨ヲ結ヒ兵器󠄁ヲ執リ叛亂ヲ爲シタル者󠄁ハ左ノ區別ニ從テ處斷ス
一 首魁ハ死𠛬ニ處ス
二 謀議ニ參與シ又ハ群衆󠄁ノ指揮ヲ爲シタル者󠄁ハ死𠛬、無期󠄁若ハ五年以上ノ懲󠄁役又ハ禁錮ニ處シ其ノ他諸󠄀般ノ職務ニ從事シタル者󠄁ハ三年以上ノ有󠄁期󠄁ノ懲󠄁役又ハ禁錮ニ處ス
三 附和隨行シタル者󠄁ハ五年以下ノ懲󠄁役又ハ禁錮ニ處ス
事件の捜査は、憲兵隊等を指揮して、匂坂春平陸軍法務官らが、これに当たった。また、東京憲兵隊特別高等課長の福本亀治陸軍憲兵少佐らが黒幕の疑惑のあった真崎大将などの取調べを担当した。
そして、小川関治郎陸軍法務官（明治法律学校卒業。軍法会議裁判官）を含む軍法会議において公判が行われ、青年将校・民間人らの大半に有罪判決が下る。磯部浅一はこの判決を死ぬまで恨みに思っていた。また栗原や安藤は「死刑になる人数が多すぎる」と衝撃を受けていた。
民間人を受け持っていた吉田悳裁判長は、北一輝と西田税は二・二六事件に直接の責任はないとして、不起訴、ないしは執行猶予の軽い禁錮刑を言い渡すべきことを主張したが、寺内陸相は、「両人は極刑にすべきである。両人は証拠の有無にかかわらず、黒幕である」と極刑の判決を示唆した。
軍法会議の公判記録は戦後その所在が不明となり、公判の詳細は長らく明らかにされないままであった。そのため、公判の実態を知る手がかりは磯辺が残した「獄中手記」などに限られていた。匂坂が自宅に所蔵していた公判資料が遺族およびNHKのディレクターだった中田整一、作家の澤地久枝、元陸軍法務官の原秀男らによって明らかにされたのは1988年のことである。中田や澤地は、匂坂が真崎甚三郎や香椎浩平の責任を追及しようとして陸軍上層部から圧力を受けたと推測し、真崎を起訴した点から匂坂を「法の論理に徹した」として評価する立場を取った。これに対して元被告であった池田俊彦は、「匂坂法務官は軍の手先となって不当に告発し、人間的感情などひとかけらもない態度で起訴し、全く事実に反する事項を書き連ねた論告書を作製し、我々一同はもとより、どう見ても死刑にする理由のない北一輝や西田税までも不当に極刑に追い込んだ張本人であり、二・二六事件の裁判で功績があったからこそ関東軍法務部長に栄転した（もう一つの理由は匂坂法務官の身の安全を配慮しての転任と思われる）」と反論した。また田々宮英太郎は、寺内寿一大将に仕える便佞の徒にすぎなかったのではないか、と述べている。これらの意見に対し北博昭は、「法技術者として、定められた方針に従い、その方針が全うせられるように法的側面から助力すべき役割を課せられているのが、陸軍法務官」とし、匂坂は「これ以上でも以下でもない」と評した。北はその傍証として、匂坂が陸軍当局の意向に沿うよう真崎・香椎の両名について二種類の処分案（真崎は起訴案と不起訴案、香椎は身柄拘束案と不拘束案）を作成して各選択肢にコメントを付した点を挙げ、「陸軍法務官の分をわきまえたやり方」と述べている。
匂坂春平はのちに「私は生涯のうちに一つの重大な誤りを犯した。その結果、有為の青年を多数死なせてしまった、それは二・二六事件の将校たちである。検察官としての良心から、私の犯した罪は大きい。死なせた当人たちはもとより、その遺族の人々にお詫びのしようもない」と話したという。ひたすら謹慎と贖罪の晩年を送った。「尊王討奸」を叫んだ反乱将校を、ようやく理解する境地に至ったことが窺える。
公判記録は戦後に連合国軍最高司令官総司令部 (GHQ) が押収したのち、返還されて東京地方検察庁に保管されていたことが1988年9月になって判明した。だがこれらは関係者の実名が多く載せられているためか撮影・複写すら禁止されており、1993年に研究目的でようやく一部の閲覧が認められるようになった。池田俊彦は、元被告という立場を利用して公判における訊問と被告陳述の全記録を一字一字筆写し、1998年に出版した。2001年2月21日に放送された「その時歴史が動いた シリーズ二・二六事件後編『東京陸軍軍法会議 〜もう一つの二・二六事件〜』」において、初めて一部撮影が許可された。2014年から国立公文書館に軍法会議録が移管され、2022年には『オンライン版 二・二六事件東京陸軍軍法会議録』として公開された。
民間人に関しては、木内曽益検事が主任検事として事件の処理に当たった。
判決 > 自決

自決等
| 階級 | 氏名 | 職名 | 年齢 | 陸士期 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 歩兵大尉 | 野中四郎 | 歩兵第3連隊第7中隊長 | 32歳 | 36期 |
| 航空兵大尉 | 河野壽 | 所沢陸軍飛行学校操縦科学生 | 28歳 | 40期 |
階級・所属部隊・年齢等は事件当日のもの。階級名の「陸軍」は省略した。罪名中の「群集指揮等」とは「謀議参与又は群集指揮等」のこと。以下各表について同じ。
判決 > 第1次処断（昭和11年7月5日まで判決言渡）

| 刑 | 罪名 | 階級 | 氏名 | 職名 | 陸士期 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 死刑 | 叛乱罪（首魁） | 歩兵大尉 | 香田清貞 | 歩兵第1旅団副官 | 37期 |
| 死刑 | 叛乱罪（首魁） | 歩兵大尉 | 安藤輝三 | 歩兵第3連隊第6中隊長 | 38期 |
| 死刑 | 叛乱罪（首魁） | 歩兵中尉 | 栗原安秀 | 歩兵第1連隊（機関銃隊）附 | 41期 |
| 死刑 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵中尉 | 竹嶌継夫 | 豊橋陸軍教導学校歩兵学生隊附 | 40期 |
| 死刑 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵中尉 | 対馬勝雄 | 豊橋陸軍教導学校歩兵学生隊附 | 41期 |
| 死刑 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵中尉 | 中橋基明 | 近衛歩兵第3連隊（第7中隊）附 | 41期 |
| 死刑 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵中尉 | 丹生誠忠 | 歩兵第1連隊（第11中隊）附 | 43期 |
| 死刑 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵中尉 | 坂井直 | 歩兵第3連隊（第1中隊）附 | 44期 |
| 死刑 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 砲兵中尉 | 田中勝 | 野戦重砲兵第7連隊（第4中隊）附 | 45期 |
| 死刑 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 工兵少尉 | 中島莞爾 | 鉄道第2連隊附（陸軍砲工学校分遣） | 46期 |
| 死刑 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 砲兵少尉 | 安田優 | 野砲兵第7連隊附（陸軍砲工学校分遣） | 46期 |
| 死刑 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵少尉 | 高橋太郎 | 歩兵第3連隊（第1中隊）附 | 46期 |
| 死刑 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵少尉 | 林八郎 | 歩兵第1連隊（機関銃隊）附 | 47期 |
| 死刑 | 叛乱罪（首魁） | 元歩兵大尉 | 村中孝次 |  | 37期 |
| 死刑 | 叛乱罪（首魁） | 元一等主計 | 磯部浅一 |  | 38期 |
| 死刑 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 元士官候補生 | 渋川善助 |  | 39期 |
| 無期禁錮 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵少尉 | 麦屋清済 | 歩兵第3連隊（第1中隊）附 | 特志 |
| 無期禁錮 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵少尉 | 常盤稔 | 歩兵第3連隊（第7中隊）附 | 47期 |
| 無期禁錮 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵少尉 | 鈴木金次郎 | 歩兵第3連隊（第10中隊）附 | 47期 |
| 無期禁錮 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵少尉 | 清原康平 | 歩兵第3連隊（第3中隊）附 | 47期 |
| 無期禁錮 | 叛乱罪（群衆指揮等） | 歩兵少尉 | 池田俊彦 | 歩兵第1連隊（第1中隊）附 | 47期 |
| 禁錮4年 |  | 歩兵少尉 | 今泉義道 | 近衛歩兵第3連隊（第7中隊）附 | 47期 |
田中光顕伯、浅野長勲侯が、元老、重臣に勅命による助命願いに奔走したが、湯浅内府が反対した。
7月12日、磯部浅一・村中孝次を除く、後述の水上源一を含む、15名の刑が執行された。
判決 > 第2次処断（昭和11年7月29日判決言渡）

| 刑 | 罪名 | 階級 | 氏名 | 職名 | 陸士期 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 無期禁錮 | 叛乱者を利す | 歩兵大尉 | 山口一太郎 | 歩兵第1連隊第7中隊長 | 33期 |
| 禁錮4年 | 叛乱者を利す | 歩兵中尉 | 柳下良二 | 歩兵第3連隊（機関銃隊）附 | 45期 |
| 禁錮6年 | 司令官軍隊を率い故なく配置の地を離る | 歩兵中尉 | 新井勲 | 歩兵第3連隊（第10中隊）附 | 43期 |
| 禁錮6年 | 叛乱予備 | 一等主計 | 鈴木五郎 | 歩兵第6連隊附 | 38期 |
| 禁錮4年 | 叛乱予備 | 歩兵中尉 | 井上辰雄 | 豊橋陸軍教導学校附 | 43期 |
| 禁錮4年 | 叛乱予備 | 歩兵中尉 | 塩田淑夫 | 歩兵第8連隊附 | 44期 |
判決 > 背後関係処断（昭和12年1月18日判決言渡）

| 刑 | 罪名 | 階級 | 氏名 | 職名 | 陸士期 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 禁錮3年 |  | 歩兵中佐 | 満井佐吉 | 陸軍大学校兵学教官 | 26期 |
| 禁錮5年 |  | 歩兵大尉 | 菅波三郎 | 歩兵第45連隊第1中隊長 | 37期 |
| 禁錮4年 |  | 歩兵大尉 | 大蔵栄一 | 歩兵第73連隊第2中隊長 | 37期 |
| 禁錮4年 |  | 歩兵大尉 | 末松太平 | 歩兵第5連隊歩兵砲隊長 | 39期 |
| 禁錮3年 |  | 歩兵中尉 | 志村陸城 | 歩兵第5連隊附 | 44期 |
| 禁錮1年6月 |  | 歩兵中尉 | 志岐孝人 | 歩兵第13連隊附 | 44期 |
| 禁錮5年 |  | 予備少将 | 斎藤瀏 |  | 12期 |
| 禁錮2年 |  |  | 越村捨次郎 |  |  |
| 禁錮3年 |  |  | 福井幸 |  |  |
| 禁錮3年 |  |  | 町田専蔵 |  |  |
| 禁錮1年6月 |  |  | 宮本正之 |  |  |
| 禁錮2年（執行猶予4年） |  |  | 加藤春海 |  |  |
| 禁錮1年6月（執行猶予4年） |  |  | 佐藤正三 |  |  |
| 禁錮1年6月（執行猶予4年） |  |  | 宮本誠三 |  |  |
| 禁錮1年6月（執行猶予4年） |  |  | 杉田省吾 |  |  |
判決 > 背後関係処断（昭和12年8月14日判決言渡）

| 刑 | 罪名 | 階級 | 氏名 | 備考 | 年齢 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 死刑 | 叛乱罪（首魁） |  | 北輝次郎（一輝） |  | 52歳 |
| 死刑 | 叛乱罪（首魁） | 元騎兵少尉 | 西田税 | 陸士34期 | 34歳 |
| 無期禁錮 | 叛乱罪（謀議参与） |  | 亀川哲也 |  |  |
| 禁錮3年 | 叛乱罪（諸般の職務に従事） |  | 中橋照夫 |  |  |
1937年（昭和12年）8月19日に、北一輝・西田税・磯部浅一・村中孝次の刑が執行された。
判決 > 真崎の事件関与

事件の黒幕と疑われた真崎甚三郎大将（前教育総監。皇道派）は、1937年（昭和12年）1月25日に反乱幇助で軍法会議に起訴されたが、否認した。論告求刑は反乱者を利する罪で禁錮13年であったが、9月25日に無罪判決が下る。もっとも、1936年3月10日に真崎大将は予備役に編入される。つまり事実上の解雇である。彼自身は晩年、自分が二・二六事件の黒幕として世間から見做されている事を承知しており、これに対して怒りの感情を抱きつつも諦めの境地に入っていたことが、当時の新聞から窺える。また、26日に蹶起を知った際には連絡した亀川に「残念だ、今までの努力が水泡に帰した」と語ったという。
一方、真崎甚三郎の取調べに関する亀川哲也第二回聴取書によると、相沢公判の控訴取下げに関して、鵜沢総明博士の元老訪問に対する真崎大将の意見聴取が真の訪問目的であり、青年将校蹶起に関する件は、単に時局の収拾をお願いしたいと考え、附随して申し上げた、と証言している。鵜沢博士の元老訪問に関するやりとりのあと、亀川が「なお、実は今早朝、一連隊と三連隊とが起って重臣を襲撃するそうです。万一の場合は、悪化しないようにご尽力をお願い致したい」と言うと、「もしそういうことがあったら、今まで長い間努力してきたことが全部水泡に帰してしまう」とて、大将は大変驚いて、茫然自失に見えたという。そして、亀川が辞去する際、玄関で、「この事件が事実でありましたら、またご報告に参ります」と言うと、真崎は「そういうことがないように祈っている」と答えた。また、亀川は、真崎大将邸辞去後、鵜沢博士を訪問しての帰途、高橋蔵相邸の前で着剣する兵隊を見て、とうとうやったなと感じ、後に久原房之助邸に行ったときに事実を詳しく知った次第であり、真崎邸を訪問するときは事件が起こったことは全然知るよしもなかった、ということである。
しかし、反乱軍に同情的な行動を取っていたことは確かであり、26日午前9時半に陸相官邸を訪れた際には磯部浅一に「お前達の気持ちはヨウッわかっとる。ヨウッーわかっとる。」と声を掛けたとされ、また川島陸相に反乱軍の蹶起趣意書を天皇に上奏するよう働きかけている。このことから真崎大将の関与を指摘する主張もある。
一方、当時真崎大将の護衛であった金子桂憲兵伍長（少尉候補者第21期、昭和19年9月1日調では北部憲兵隊司令部附、憲兵中尉）の戦後の証言によると、真崎大将は「お前達の気持ちはヨウッわかっとる。ヨウッーわかっとる」とは全然言っておらず、「国体明徴と統帥権干犯問題にて蹶起し、斎藤内府、岡田首相、高橋蔵相、鈴木侍従長、渡辺教育総監および牧野伸顕に天誅を加えました。牧野伸顕のところからは確報はありません。目下議事堂を中心に陸軍省、参謀本部などを占拠中であります」との言に対し、真崎大将は「馬鹿者! 何ということをやったか」と大喝し、「陸軍大臣に会わせろ」と言ったとしている。
また、終戦後に極東国際軍事裁判の被告となった真崎大将の担当係であったロビンソン検事の覚書きには「証拠の明白に示すところは真崎が二・二六事件の被害者であり、或はスケープゴートされたるものにして、該事件の関係者には非ざりしなり」と記されており、寺内寿一陸軍大臣が転出したあと裁判長に就任した磯村年大将は、「真崎は徹底的に調べたが、何も悪いところはなかった。だから当然無罪にした」と戦後に証言している。真崎は好人物で誰の話でも親身になって聞くため、脈ありと誤解されて勝手に祭り上げられていただけの可能性が高い[独自研究?]。
決起した青年将校には、天皇主義グループ（主として実戦指揮官など）と改造主義グループ（政情変革を狙っており、北一輝の思想に影響を受けた磯部、栗原など）があり、特に後者はクーデター後を睨んで宮中などへの上部工作を行った。また陸軍省・参謀本部ではクーデターが万一成就した時の仮政府について下記のように予想していた。
内閣総理大臣 真崎甚三郎
内大臣あるいは参謀総長 荒木貞夫
陸軍大臣 小畑敏四郎あるいは柳川平助
大蔵大臣 勝田主計あるいは結城豊太郎
司法大臣 光行次郎
（不詳） 北一輝
内閣書記官長 西田税
推理作家の松本清張は「昭和史発掘」で
と主張している。
磯部は、5月5日の第5回公判で「私は真崎大将に会って直接行動をやる様に煽動されたとは思いません」と述べ、5月6日の第6回公判で、「特に真崎大将を首班とする内閣という要求をしたことはありません。ただ、私が心中で真崎内閣が適任であると思っただけであります」と述べている。また村中は「続丹心録」の中で、真崎内閣説の如きは吾人の挙を予知せる山口大尉、亀川氏らの自発的奔走にして、吾人と何ら関係なく行われたるもの、と述べている。
『二・二六事件』で真崎黒幕説を唱えた高橋正衛は、1989年2月22日、その説に異を唱える山口富永に対し、末松太平の立ち会いのもとで、「真崎組閣の件は推察で、事実ではない、あやまります」と言った。
青年将校は相沢裁判を通じて、相沢三郎を救うことに全力を挙げていたのに、突然それを苦境に陥れるような方針に転じたのは、二・二六事件により相沢を救いだせると、何人かに錯覚に陥れられたのではないかと考えられること、西園寺公が事件を予知して静岡に避けていたこと、二・二六事件は持永浅治少将の言によれば、思想、計画ともに十月事件そのままであり、十月事件の幕僚が関与している可能性のあること、2月26日の昼ごろ、大阪や小倉などで「背後に真崎あり」というビラがばらまかれ、準備周到なることから幕僚派の計画であると考えられること、磯部浅一との法廷の対決において、磯部が真崎に彼らの術中に落ちたと言い、追求しようとすると、沢田法務官がすぐに磯部を外に連れ出したことを、真崎は述べている。また、小川関治郎法務官は湯浅倉平内大臣らの意向を受けて、真崎を有罪にしたら法務局長を約束されたため、極力故意に罪に陥れるべく訊問したこと、小川が磯村年裁判長に対して、真崎を有罪にすれば得することを不用意に口走り、磯村は大いに怒り裁判長を辞すと申し出たため、陸軍省が狼狽し、杉山元の仲裁で、要領の得ない判決文で折り合うことになったことも述べている。
1936年12月21日、匂坂法務官は真崎大将に関する意見書、起訴案と不起訴案の二案を出した。
| 刑 | 罪名 | 階級 | 氏名 | 職名 | 陸士期 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 無罪 | 叛乱者を利す | 大将 | 真崎甚三郎 | 軍事参議官 | 9期 |
判決 > その他判決

| 刑 | 罪名 | 階級 | 氏名 | 所属部隊 | 年齢 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 死刑 |  |  | 水上源一 |  | 27歳 |
| 禁錮15年 |  | 予備歩兵曹長 | 中島清治 |  | 28歳 |
| 禁錮15年 |  | 予備歩兵曹長 | 宮田晃 |  | 27歳 |
| 禁錮15年 |  | 軍曹 | 宇治野時参 | 歩兵第1連隊 | 24歳 |
| 禁錮15年 |  | 予備歩兵上等兵 | 黒田昶 |  | 25歳 |
| 禁錮15年 |  | 一等兵 | 黒沢鶴一 | 歩兵第1連隊 | 21歳 |
| 禁錮15年 |  |  | 綿引正三 |  | 22歳 |
| 禁錮10年 |  | 予備歩兵少尉 | 山本又 |  | 42歳 |
水上源一は、河野大尉と共に湯河原での牧野伸顕襲撃に加わったメンバーで、一連の事件に直接関わった民間人で唯一死刑に処せられた（1936年7月12日処刑）。
判決 > 刑の執行

1936年7月12日の刑の執行では首謀者である青年将校・民間人15名の処刑場、旧東京陸軍刑務所敷地にて15人を5人ずつ3組に分けて行われ、受刑者1人に正副2人の射手によって刑が執行された。当日、刑場の隣にあった代々木練兵場では刑の執行の少し前から、小部隊が演習を行ったが、これは処刑時の発砲音が外部に知られないようにする為だったという。
青年将校の多くは、天皇陛下万歳と三唱して処刑されたと伝えられる。ただ、磯部浅一のみは激しく昭和天皇のとった態度を痛罵する手記を残している。また、北一輝は西田税から我々も天皇陛下万歳を三唱しますかと聞かれたとき、断っている。昭和天皇自身は、「青年将校は私をかつぐが私の真意を少しも尊重しない」とし、青年将校らの目的があくまで平等主義に比重を置いた青年将校らの理念やその理想政治の実現であり、天皇自身の利益には必ずしも合致しないことを理解し、また、青年将校らが秩父宮を即位させることを狙っているのではないかと疑っていた。
二・二六事件の死没者を慰霊する碑が、東京都渋谷区宇田川町（神南隣）にある。旧東京陸軍刑務所敷地跡に立てられた渋谷合同庁舎の敷地の北西角に立つ観音像（昭和40年2月26日建立 東京都渋谷区宇田川町1-1）がそれである。17名の遺体は郷里に引き取られたが、磯部のみが本人の遺志により荒川区南千住の回向院に葬られている。またこれとは別に、港区元麻布の賢崇寺内に墓碑があり、毎年2月26日・7月12日に合同慰霊祭が行われている。
事件当時の政界・軍部の首脳等 > 皇族

秩父宮雍仁親王：歩兵第31連隊第3大隊長（陸軍歩兵少佐、陸士34期）
高松宮宣仁親王：海軍大学校甲種学生（海軍少佐、海兵52期）
三笠宮崇仁親王：陸軍士官学校生徒（士官候補生、陸士48期騎兵科）
閑院宮載仁親王：参謀総長（元帥陸軍大将）
伏見宮博恭王：軍令部総長（元帥海軍大将）
山階宮武彦王：（予備海軍少佐）
賀陽宮恒憲王：騎兵第10連隊長（陸軍騎兵中佐、陸士32期）
久邇宮朝融王：軍令部員（海軍少佐、海兵49期）
多嘉王：神宮祭主
梨本宮守正王：（元帥陸軍大将、陸士7期）
朝香宮鳩彦王：軍事参議官（陸軍中将、陸士20期）
朝香宮孚彦王：歩兵第1連隊附（陸軍歩兵中尉、陸士45期）
東久邇宮稔彦王：軍事参議官（陸軍中将、陸士20期）
北白川宮永久王：近衛野砲兵連隊附（陸軍砲兵中尉、陸士43期）
竹田宮恒徳王：騎兵第1連隊附（陸軍騎兵少尉、陸士42期）
閑院宮春仁王：陸軍騎兵学校教官（陸軍騎兵大尉、陸士34期）
事件当時の政界・軍部の首脳等 > 内閣（閣僚）

内閣総理大臣：岡田啓介
外務大臣：広田弘毅
内務大臣：後藤文夫
大蔵大臣：高橋是清
陸軍大臣：川島義之
海軍大臣：大角岑生
司法大臣：小原直
文部大臣：川崎卓吉
農林大臣：山崎達之輔
商工大臣：町田忠治
逓信大臣：望月圭介
鉄道大臣：内田信也
拓務大臣：児玉秀雄（伯爵）
事件当時の政界・軍部の首脳等 > 内閣（その他）

内閣書記官長：白根竹介
法制局長官：大橋八郎
内閣総理大臣秘書官：松尾伝蔵（退役陸軍歩兵大佐、陸士5期）
内閣総理大臣秘書官：迫水久常
内閣総理大臣秘書官：福田耕
事件当時の政界・軍部の首脳等 > 内務省

内務大臣：後藤文夫
警保局長：唐沢俊樹
警視総監：小栗一雄
警視庁特高部長：安倍源基
事件当時の政界・軍部の首脳等 > 陸軍 > 陸軍省

陸軍大臣：川島義之（陸軍大将、陸士10期）
陸軍次官：古荘幹郎（陸軍中将、陸士14期）
軍務局長：今井清（陸軍中将、陸士15期）
軍事課長：村上啓作（陸軍歩兵大佐、陸士22期）
人事局長：後宮淳（陸軍少将、陸士17期）
兵器局長：多田礼吉（陸軍少将、陸士15期）
整備局長：山脇正隆（陸軍少将、陸士18期）
経理局長：平手勘次郎
医務局長：小泉親彦
法務局長：大山文雄
事件当時の政界・軍部の首脳等 > 陸軍 > 参謀本部

参謀総長：閑院宮載仁親王
参謀次長：杉山元（陸軍中将、陸士12期）
第一部第二課長（作戦）：石原莞爾（陸軍歩兵大佐、陸士21期）
部員（作戦班長）：岡本清福（陸軍砲兵中佐、陸士27期）
事件当時の政界・軍部の首脳等 > 陸軍 > 官衙・部隊等

東京警備司令官兼東部防衛司令官：香椎浩平（陸軍中将、陸士12期）
東京警備参謀長兼東部防衛参謀長：安井藤治（陸軍少将、陸士18期首席）
近衛師団長：橋本虎之助（陸軍中将、陸士14期）
第1師団長：堀丈夫（陸軍中将、陸士13期）
歩兵第1連隊長：小藤恵（陸軍歩兵大佐、陸士20期）
歩兵第3連隊長：渋谷三郎（陸軍歩兵大佐、陸士18期）
憲兵司令官：岩佐禄郎（陸軍中将、陸士15期）
事件当時の政界・軍部の首脳等 > 海軍

軍令部総長：伏見宮博恭王（元帥海軍大将）
軍令部次長：嶋田繁太郎（海軍中将、海兵32期）
第一部長（作戦）：近藤信竹（海軍少将、海兵35期首席）
第一部第一課長（作戦）：福留繁（海軍大佐、海兵40期）
部員（作戦班長）：中澤佑（海軍中佐、海兵43期）
部員：岡田為次（海軍中佐、海兵45期）
海軍大臣：大角岑生（海軍大将、海兵24期）
海軍次官：長谷川清（海軍中将、海兵31期）
軍務局長：豊田副武（海軍中将、海兵33期）
軍務局第一課長（軍務）：保科善四郎（海軍大佐、海兵41期）
軍需局長：上田宗重（海軍中将、海機13期）
人事局長：小林宗之助（海軍少将、海兵35期）
教育局長：住山徳太郎（海軍少将、海兵34期）
経理局長：村上春一（主計中将）
軍医局長：高杉新一郎（軍医中将）
法務局長：山田三郎（法務官）
聯合艦隊司令長官兼第一艦隊司令長官：高橋三吉（海軍中将、海兵29期）
聯合艦隊参謀長兼第一艦隊参謀長：野村直邦（海軍少将、海兵35期）
聯合艦隊参謀兼第一艦隊参謀：宇垣纏（海軍大佐、海兵40期）
聯合艦隊参謀兼第一艦隊参謀：朝倉豊次（海軍中佐、海兵44期）
聯合艦隊参謀兼第一艦隊参謀：早川幹夫（海軍中佐、海兵44期）
戦艦「扶桑」艦長：草鹿任一（海軍大佐、海兵37期）
戦艦「扶桑」砲術長：猪口敏平（海軍中佐、海兵46期）
戦艦「榛名」艦長：小澤治三郎（海軍大佐、海兵37期）
第七戦隊司令官：古賀峯一（海軍少将、海兵34期）
第七戦隊参謀：富岡定俊（海軍中佐、海兵45期）
横須賀鎮守府司令長官：米内光政（海軍中将、海兵29期）
横須賀鎮守府参謀長：井上成美（海軍少将、海兵37期）
事件当時の政界・軍部の首脳等 > 政界

貴族院議長：近衛文麿（公爵）
立憲政友会総裁：鈴木喜三郎
立憲民政党総裁：町田忠治
事件当時の政界・軍部の首脳等 > その他

元老：西園寺公望（公爵）
枢密院議長：一木喜徳郎（男爵）
内大臣：斎藤實（海軍大将）
宮内大臣：湯浅倉平
侍従長：鈴木貫太郎（海軍大将）
侍従次長：広幡忠隆
侍従武官長：本庄繁（陸軍大将）
検事総長：光行次郎
事件後に自殺した軍関係者（決起者以外）

1936年（昭和11年）2月29日朝、近衛輜重兵大隊の青島健吉輜重兵中尉が自宅にて、軍刀で腹一文字に切腹し喉を突いて自死しているのが発見された。妻も後を追って、腰に毛布を巻いて日本刀で喉を突き、一緒に自刃していた。
2月29日朝、歩兵第1連隊の岡沢兼吉軍曹が麻布区市兵衛町の民家の土間で拳銃自殺。
3月2日、東京憲兵隊麹町憲兵分隊の田辺正三憲兵上等兵が、同分隊内で拳銃自殺。
3月16日、電信第1連隊の稲葉五郎軍曹が、同連隊内で騎銃で胸部を撃った。
10月18日、三月事件や十月事件にも関与した田中彌歩兵大尉（陸士第33期首席）が世田谷の自宅で拳銃自殺した。遺書はなく、翌10月19日「二・二六事件に関連し起訴中の参謀本部付陸軍歩兵大尉田中彌は10月18日正午ごろ自宅において自決せり」と陸軍省から発表された。田中大尉は「帝都における決行を援け、昭和維新に邁進する方針なり」と各方面に打電し、橋本欣五郎、石原莞爾、満井佐吉らの帝国ホテルでの画策にも係わっていた。田中大尉は十月事件以来、橋本欣五郎の腹心の一人であった事件の起こる直前に全国の同志に向かって決起要請の電報を発送しようとしたが、中央郵便局で怪しまれて、大量の電報が差し押さえられた。その事実が裁判で明るみに出そうになったので、田中大尉は一切の責任を自分一人で負って自殺し、その背後関係は闇に葬られた。
歩兵第61連隊中隊長であった大岸頼好大尉は直接事件に関係ないにもかかわらず、その指導力を恐れられて、予備役に編入された。部下の小隊長をしていた後宮二郎少尉（陸士第48期）は、父である陸軍省人事局長後宮淳少将（のち大将）が下したその処分を不当として、自殺した[信頼性要検証]。なお、同少尉の自殺動機については、死亡前日の式典での軍人勅諭奉読中に読み間違いをし、歩兵第61聯隊内で拳銃自殺したとの説もあり、現在でも真相は不明である。
昭和天皇に与えた影響

二・二六事件の蹶起当初は、陸軍上層部の一部にも蹶起の趣旨に賛同し青年将校らの「昭和維新」を助けようとする動きもあったと言われている。たとえば、蹶起当日の2月26日に出された陸軍大臣告示では、青年将校らの真情を認める記述もあり、全般的に蹶起部隊に相当に甘い内容であった。2月28日に決起部隊の討伐を命ずる奉勅命令を受け取った戒厳司令官の香椎浩平中将も、蹶起将校たちに同情的で、何とか彼らの望んでいる昭和維新をやり遂げさせたいと考えており、すぐには実力行使に出なかった。しかし、実際には「同志」の間柄の人々ですら地方から駆けつけてくるようなことは無かったため、革新勢力の間でもこの蹶起がよく思われていなかったフシがあり、また陸軍大臣らの行動も、単に事態を丸く収めようとしただけであり、反乱に同調していたわけでは無かったと考えられる[独自研究?]。
「事件経過」の項で述べられた通り、本庄侍従武官長は何度も蹶起将校らの真情を上奏した。このように、日本軍の上層部も含めて「昭和維新」を助けようとする動きは多くあった。しかしながら、これらは全て昭和天皇の強い意志により拒絶され、結果として蹶起は鎮圧される方向に向かったのである。青年将校らは、君側の奸を排除すれば、天皇が正しい政治をして民衆を救ってくださると信じていたが、その思惑は外れたのである。
これについて、蹶起将校の一人である磯部浅一は、事件後の獄中手記の中で、昭和天皇について次のように書いている。「陛下が私共の挙を御きき遊ばして、『日本もロシアの様になりましたね』と云うことを側近に云われたとのことを耳にして、私は数日間狂いました。『日本もロシアの様になりましたね』とは将して如何なる御聖旨か俄かにはわかりかねますが、何でもウワサによると、青年将校の思想行動が、ロシア革命当時のそれであると云う意味らしいとのことをソク聞した時には、神も仏もないものかと思い、神仏を恨みました」。ロシア革命は1917年（大正7年）、二・二六事件の19年前にあたり、昭和天皇が16歳の時に起こった事件である。ロシア革命の最終段階では軍が反乱に協力し、ロシア帝国最後の皇帝ニコライ2世は、一家ともども虐殺された。昭和天皇が「日本もロシアの様になりましたね」と言ったとすれば、皇室がロシア王家と同じ運命を辿ることを危惧していたのを考えられる。
もともと大日本帝国憲法下では、天皇は輔弼する国務大臣の副署なくして国策を決定できない仕組みになっており、昭和天皇も幼少時から「君臨すれども統治せず」の君主像を叩き込まれていた（張作霖爆殺事件の処理に関して、内閣総理大臣田中義一を叱責・退陣させて以降は、その傾向がさらに強まった）。二・二六事件は首相不在、侍従長不在、内大臣不在の中で起こったもので、天皇自らが善後策を講じなければならない初めての事例となった。戦後に昭和天皇は自らの治世を振り返り、立憲主義の枠組みを超えて行動せざるを得なかった例外として、この二・二六事件と終戦時の御前会議の2つを挙げている（なお偶然ながら、どちらの件も鈴木貫太郎が関わっている）。
それでも、この事件に対する昭和天皇の衝撃とトラウマは深かったようで、事件41周年の1977年（昭和52年）2月26日に、就寝前に側近の卜部亮吾に「治安は何もないか」と尋ねていた。また、1981年1月17日に現在の警視庁本部庁舎を視察した際に、今泉正隆警視総監に「色々な重要な施設等暴漢例えば、2・26の如き折、充分防護は考えていようね」と訊ねている。
思想犯保護観察所の設置

岡田内閣総辞職の後の5月、廣田内閣は思想犯保護観察法（昭和11年5月29日法律第29号）を成立させ全国に思想犯保護観察所を設置。
GHQによる調査

1945年（昭和20年）12月14日、連合国軍最高司令官総司令部は日本政府に対し二・二六事件をはじめとした、1932年（昭和7年）から1940年（昭和15年）までに発生したテロ事件に係る文書（警察記録、公判記録などいっさいの記録文書）の提出を命令した。提出命令に先立ち、同年12月6日までにA級戦犯容疑者の逮捕命令が出されていた。
題材にした作品 > 小説

叛乱（1952年、立野信之）
貴族の階段（1959年、武田泰淳）
憂國（1961年、三島由紀夫）
いやな感じ（1963年、高見順）
宴（1965年、利根川裕）
英霊の聲（1966年、三島由紀夫）
けんかえれじい（1966年、鈴木隆）
落日の門（1993年、連城三紀彦）
蒲生邸事件（1994年 - 1995年、宮部みゆき）
邪神たちの2・26（1994年、田中文雄）
陛下（1996年、久世光彦）
ねじの回転（2002年、恩田陸）
鷺と雪（2008年、北村薫）
題材にした作品 > 戯曲

叛乱（1953年、田中千禾夫）- 立野信之の同名小説を脚色、新国劇が明治座にて上演。
十日の菊（1961年、三島由紀夫）
貴族の階段（1984年、田中千禾夫）- 武田泰淳の同名小説を戯曲化。
題材にした作品 > 映画

叛乱（1954年、新東宝）- 立野信之の同名小説の映画化。脚本は菊島隆三。
重臣と青年将校 陸海軍流血史（1958年、新東宝）※ビデオ題：陸海軍流血史 五・一五から二・二六へ
貴族の階段（1959年、大映）- 武田泰淳の同名小説を映画化。
二・二六事件 脱出（1962年、東映）
銃殺 2.26の叛乱（1964年、東映）- 立野信之の小説『叛乱』の映画化。
憂國（1966年、ATG）- 三島由紀夫の同名小説の映画化。
けんかえれじい（1966年、日活）
宴（1967年、松竹）- 利根川裕の同名小説の映画化。
日本暗殺秘録（1969年、東映）
激動の昭和史 軍閥（1970年、東宝）
戦争と人間 第二部 愛と悲しみの山河（1971年、日活）
戒厳令（1973年、現代映画社 / ATG）
動乱（1980年、東映 / シナノ企画）
226（1989年、フィーチャーフィルムエンタープライズ）
斬殺せよ 切なきもの、それは愛（1990年、サムエンタープライズグループ）
スパイ・ゾルゲ（2003年、「スパイ・ゾルゲ」製作委員会）
題材にした作品 > テレビドラマ

宴（1966年11月4日-1967年1月27日、日本テレビ）- 利根川裕の同名小説のドラマ化。
ドキュメンタリードラマ 二・二六事件 目撃者の証言（1976年3月7日、日本テレビ）
妻たちの二・二六事件（1976年10月28日-11月25日、NHK「ドラマ人間模様」）
熱い嵐（1979年2月26日、TBS）
山河燃ゆ（1984年、NHK大河ドラマ）
澪つくし（1985年、連続テレビ小説）
密愛 2.26に散った恋（1991年2月20日、日本テレビ「水曜グランドロマン」）
蒲生邸事件（1998年11月26日、NHK BS9）- 宮部みゆきの同名小説のドラマ化。
経世済民の男 高橋是清（2015年、NHK）
いだてん〜東京オリムピック噺〜（2019年、NHK大河ドラマ）
題材にした作品 > ドキュメンタリー

NHK特集「戒厳指令「交信ヲ傍受セヨ」（1979年、NHK）
NHK特集「二・二六事件 消された真実〜陸軍軍法会議秘録」（1988年、NHK）
その時歴史が動いた「シリーズ二・二六事件」（全二回）（2001年2月14日・21日、NHK）
前編「謎の「大臣告示」」
後編「東京陸軍軍法会議 〜もう一つの二・二六事件〜」
BS歴史館「徹底検証 二・二六事件～日本をどう変えたのか？～」（2013年2月21日、NHK BSプレミアム）
歴史秘話ヒストリア「二・二六事件 奇跡の脱出劇」（2016年2月24日、NHK総合テレビジョン）
NHKスペシャル「全貌 二・二六事件 ～最高機密文書で迫る～」（2019年8月15日、NHK総合テレビジョン）
題材にした作品 > バレエ

M（1993年、音楽黛敏郎、振付モーリス・ベジャール）
題材にした作品 > 漫画

血染めの紋章（1972年、原作：かわぐちかいじ 芳文社）
哀国戦争（1980年代、原作：小池一夫、画：伊賀和洋 小池書院）
龍-RON-（1990年、原作：村上もとか 小学館）
叛乱! 二・二六事件（監修：石橋恒喜、脚本：久保田千太郎、作画：貝塚ひろし （1990年 - 1991年、小学館） （2008年、宙出版） （2019年、ゴマブックス）
テンペスト (1993年、原作：庄司陽子　講談社)
夜叉鴉（1994年、原作：荻野真 集英社）
二・二六事件 雪降リ止マズ（1995年、監修：池田俊彦、作画：折目朋美 双流社）
神軍のカデット（2016年、川端新 小学館）
昭和天皇物語（2017年、原作：半藤一利『昭和史』、脚本：永福一成、監修：志波秀宇、作画：能條純一 小学館）
題材にした作品 > 楽曲

日本政変・雪ノサムライ（作詞・作曲・歌：山本正之）
二月二十六日のタンゴ （作曲：TSUMUZI）
題材にした作品 > アニメ

閃光のナイトレイド（TV未放送分）
題材にした作品 > ノンフィクション

昭和史発掘（松本清張）
皇道派のリーダー荒木貞夫
岡田首相（左）と松尾大佐
高橋蔵相（元首相／左） と斎藤内大臣 （右）
鈴木貫太郎侍従長（写真は連合艦隊司令長官当時のもの）
渡辺錠太郎教育総監
牧野前内大臣
蹶起直後の半蔵門。画面右奥には、保護のためむしろを掛けられた十一年式軽機関銃（三脚架付き）が据えられている。
カメラマンに銃口を向ける兵士
27日の戒厳令施行を受けて軍人会館に戒厳司令部が設立された
28日時点の反乱部隊の占拠
奉勅命令
三方向から包囲された反乱部隊は抵抗のすべもなかった（29日）
芝浦埠頭に上陸する海軍陸戦隊（26日午後）
岡田総理の無事と事件後の政局を伝える新聞
二・二六事件慰霊碑（東京都渋谷区宇田川町1-1）、2022年7月撮影
思想犯保護観察法に基づき設置された思想犯保護観察所の一覧。
京阪5000系電車

| 京阪5000系電車 |
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 新塗装の京阪5000系 （2018年9月8日 大和田駅）
基本情報
運用者:  京阪電気鉄道
製造所:  川崎重工業
製造年:  1970年 - 1980年
製造数:  49両+代替車1両
運用開始:  1970年12月26日
運用終了:  2021年9月4日
主要諸元
編成:  7両編成
軌間:  1,435 mm
電気方式:  直流600V架線給電（昇圧前） 直流1500V架線給電（昇圧後）
最高運転速度:  110 km/h
設計最高速度:  110 km/h
編成定員:  1,010人（第1・2編成竣工時） 957人（更新後）
車両定員:  140人（運転台付車両：竣工時） 150人（中間車両：竣工時） 131人（運転台付車両：更新後） 139人（中間車両）
自重:  M：33.5 t, 31.0 t Tc：26.0 t T：24.0 t
編成長:  130,900
全長:  18,700 mm
全幅:  2,720 mm
全高:  4,190 mm
車体:  アルミニウム合金
主電動機出力:  130 kW （昇圧前） 155 kW （昇圧後）
駆動方式:  中空軸平行カルダン駆動
歯車比:  5.25
制御方式:  抵抗制御（竣工時） 界磁添加励磁制御（更新後）
制動装置:  電気指令式電磁直通ブレーキ HRD-1D（竣工時） 回生ブレーキ優先電気指令式電磁直通ブレーキ HRDA-1（更新後）
保安装置:  K-ATS
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京阪5000系電車（けいはん5000けいでんしゃ）は、1970年（昭和45年）12月26日に登場した京阪電気鉄道（京阪）の通勤形電車。日本で初めて登場した片側面に5扉を備える多扉車であり、同時に日本で最後まで残存していた多扉車でもあった。
1970年から1980年（昭和55年）にかけて、7両編成7本（49両）と事故廃車の代替新造分1両の計50両が製造された。
開発経緯

本系列設計当時の京阪は、大阪・京都両市内における路面電車との平面交差の関係上、京阪線の架線電圧が開業以来の600Vのままとされていた。このため、変電所数やき電線の電流量上限などの制約もあって、電圧降下、漏洩電流増大、それに事故電流識別などの観点から1列車の編成両数が最大7両に抑えられており、8両編成化は不可能な状況にあった。
→「京阪本線 § 戦後における都心部への延伸と輸送力強化」、および「京都市電 § 他路線との平面交差」も参照
また、当時の京阪線の複々線区間は天満橋 - 守口市間のみで、守口市以北の宅地化が急速に進行し沿線人口が急増していたにもかかわらず混雑解消のための施設改良は遅々として進んでいなかったために、京阪線の混雑率は最大190%にも達しており、守口市以北の複線区間では、特に最混雑時間帯における各駅での乗降時間増大により、後続の優等列車に遅延が波及する状況が常態化していた。これに対処すべく、1969年より製造が開始された2400系では扉付近の立席スペースが2200系よりも拡大されていたが、これは乗降の円滑化には多少なりとも寄与するものの問題の解決には程遠く、抜本的な解決策が必要とされた。
→「京阪2400系電車 § 投入の経緯」、および「京阪本線 § 利用状況」も参照
こうした状況下で、将来的な京阪線の架線電圧の1500Vへの昇圧方針が1969年（昭和44年）4月に決定され、高架複々線区間の寝屋川信号場までの延伸工事も1971年（昭和46年）11月28日に着工されるなど、京阪線の施設改良が本格化した。しかし、前者は8両編成化を可能とし車両出力のアップによる速度向上を期待できたものの、その反面在籍全車の昇圧改造ないしは1500V対応の新造車による代替、それに変電施設などの改修を要し、巨額の費用と10年以上の準備期間が必要であった。また、後者についても沿線の宅地化進展で工事用地の確保・買収が困難化しており、こちらも工事完了までに少なくとも7年を要し、むしろ工事に伴う諸作業が営業運転に及ぼす影響が問題となるような状況にあった。つまり、いずれの対策も効果を発揮するようになるまでには10年前後の時間的な猶予を必要としたが、それゆえ当時京阪が直面していた危機的状況の即効薬には成り得ない状況にあった。
→「京阪鴨東線 § 歴史」、および「京都市電 § 京都市電時代」も参照
かくして、後続列車に遅延が波及しやすい区間急行・普通列車の乗降時間を短縮し、かつ最大7両編成という制約の中でさらなる輸送力の確保を可能とすべく、全車が5扉を備える本系列が開発・新造された。
ただし本系列は昇降式座席をはじめ各部に特殊構造を採用し、またそれらによる重量増を相殺する必要があって当時は高価だったアルミニウム合金製車体としたため、2400系などの既存鋼製一般車と比して製造コストが大きかった。それゆえ製造両数は最小限とすることが求められ、当時建設中の複々線区間完成までの対応策として、最混雑時間帯に運行される遅延の多い普通列車の混雑緩和・乗降時間短縮による定時性確保を主目的とした7編成49両が新造されるに留まった。
車体

本系列は、日本の鉄道車両で初めてとなる片側面に両開き5扉を備える多扉通勤車であり、日本で唯一座席昇降機構（後述）を備え、うち2扉を締め切ることで、3扉車としても運用できる構造となっている。座席はロングシートを採用した。
構体には、機構の複雑化や乗車定員の増大に伴う自重過大を抑止すべく、京阪の車両としては初となるアルミ合金が採用された。当時、アルミ合金製軽量車体は国鉄301系電車などごく限られた車両に採用され始めたばかりで、イニシャルコストが非常に大きかったとされる。しかし、その採用による自重軽減の効果は絶大であり、5扉特殊構造車体でありながら、在来車と比較して1両あたり約3 - 4t程度の軽量化を実現している。なお、京阪では6000系以降、京阪線向けに投入される全車両にアルミ合金を採用している。
車体断面形状は、2000系以降の2000番台通勤車群が普通鋼を用いて軽量化を実現するために準張殻構造を採用し、卵形に近い断面としていたのに対し、アルミ押し出し型材を組み合わせて断面を構成する本系列では極力単純な形状とすることが求められた。このため、絞りのない側板に切妻に近い前面を組み合わせた比較的角張った印象の外観となっている。車体塗装は、京阪通勤車標準の若草色と青緑色のツートンカラーが踏襲された。
車両正面は、第2編成まで4両編成と3両編成に分割可能な構成としたこともあり、中央に貫通扉を備えるシンプルな3枚窓構成とされ、アクセントとして屋根板の一部をひさし状の造形としている。また、前照灯は2400系で初めて採用された小型のシールドビームが左右の窓上に各1灯ずつ取り付けられている。
窓配置は、運転台付きの車両が▲○窓●窓○窓●窓○、中間車が窓○窓●窓○窓●窓○（▲：乗務員扉、○：乗降扉、●：ラッシュ用乗降扉）となっている。乗降扉はいずれも在来車より100mm狭い1,200mm幅の両開き扉で、戸袋窓は省略されており、側窓は2段上昇式である。なお、中間車は前後で非対称の側窓配置であるが、全車とも客用窓が端に設けられた側が京都寄りとなるように連結されている。
本系列の大きな特徴として、「編成すべての車両が多扉車」であることに加えて、平日朝ラッシュ時以外は着席定員確保のために側面2・4枚目の扉を締切扱いとし、扉上部に収納された座席を降ろしてセットし、通常の3扉車と同等以上の着席サービスを確保する機能（座席昇降機構）が備わっていることが挙げられる。識別のため、本系列の側面2・4枚目の乗降扉には「ラッシュ用ドア」のプレートが取り付けられているほか、扉上部が無塗装となっており、一目で判別可能となっている。
この座席昇降機構については京阪と川崎重工業の両社が特許権を取得したが、収納状態で営業運転中に座席が降下すると大変な事故となる恐れがあったため、その動作は停車中、しかも側扉が閉鎖され、かつ両端の運転台から同時に昇降指令を行って初めて機能するよう設計されており、さらにその動作中には警告用ブザーが鳴動する。この装置は前代未聞の機構であったため、本系列の製造開始前に川崎重工業で実物大の試作モデルを製造、約3か月にわたって1万回にも及ぶ厳しい耐久試験を実施し、安全性を確認したうえで採用に踏み切っている。
なお、座席昇降は原則として車庫内や折返線で行われたが、朝ラッシュ終了後の終着駅停車中（折り返し作業中）に3扉への切り替えを行う場合は、一旦全ての扉を締め切って座席を降ろした後、乗車ホームとは反対側の扉を数回開閉することで、ラッシュ用ドアの締め切り確認を行っていた。
本系列は、その使用目的やそもそも開閉可能な側窓が少ないという構造上の制約もあって、新造当初より冷房装置を搭載している。その構成は冷凍能力8,000kcal/hの分散式ユニットクーラー5基を屋根上に搭載し、ラインデリアにより冷風を客室に送ることを基本としている。さらに冷房効率を高めるため、独自開発の回転グリルを扉付近の天井に設置している。この構成は冷房改造車や新造車にも踏襲され、1970年代から1980年代前半にかけての京阪通勤車の標準仕様となった。
内装は従来車同様に緑系でまとめられたが、一部が無塗装に変更されている。乗降扉上部のつり革は、常用する扉付近を短いタイプ、ラッシュ用ドア部分をはね上げ機構のついたタイプとしている。
主要機器

当初より昇圧を前提として設計され、また京阪としては初採用となる全電気指令式ブレーキを採用されるなど、重要な技術革新が盛り込まれている。このため、本系列は1983年（昭和58年）の京阪線架線電圧昇圧時にはほとんど改造なしに昇圧が実施されている。また、旧700系の車体を再利用して代替新造された1000系においても本系列と同系の主要機器が採用されている。
主要機器 > 制御器

1基の制御器で1両分4基の主電動機を制御する1C4M構成の電動カム軸式抵抗制御器である、東洋電機製造ACDF-H4155-585A・Bを各電動車に搭載する。制御器の型番が2種に分かれるのは昇圧対策のためであり、600V時にはこれらは同じ動作を行うが、1500V時には高圧車（ACDF-H4155-585A搭載）と低圧車（ACDF-H4155-585B搭載）の2両でペアを組み、直列接続を行って各制御器を同期させる親子方式として動作する。制御段数は直並列各17段、弱め界磁9段、発電制動34段である。
主要機器 > 主電動機

昇圧を前提として、端子電圧375V時定格出力155kWの直流直巻整流子電動機である東洋電機製造TDK-8120A・A1が新規に設計された。これは新開発の高分子耐熱材料を採用することで端子電圧375V対応となり、また2400系以前のTDK-817系と比較して1基あたり約85kgの軽量化が図られている。基本特性は端子電圧375V、定格電流465A、出力155kW、定格回転数1730rpmである。
駆動装置は中空軸平行カルダン駆動で、歯数比は第1次車は84:15 (5.60) であったが、以後は高速性能の改善を図って84:16 (5.25) に変更された。
主要機器 > 集電装置

冷房装置を搭載し、屋根上スペースが充分でなく、また各電動車が1C4M制御方式であるため、2400系第2次車と同様各電動車に1基ずつばね上昇空気圧下降方式の下枠交差式パンタグラフである東洋電機製造PT-4805Aを搭載する。
主要機器 > 台車

2400系に準じ、第1 - 3次車は制御電動車・電動車は1自由度系軸箱梁式空気ばね台車である汽車製造・川崎重工業KS-76Aを、制御車と付随車は側梁緩衝ゴム式空気ばね台車である住友金属工業（現・新日鐵住金→日本製鉄）FS-337Eをそれぞれ装着した。これに対し、第4次車の第6・7編成は電動車に乾式円筒案内式空気ばね台車である川崎重工業KW-31へ変更し、制御車と付随車についてもFS-337系の改良型である住友金属工業FS-399Aをそれぞれ装着するように変更されている。
主要機器 > ブレーキ

京阪では初採用となる全電気指令式電磁直通ブレーキの日本エヤーブレーキ（現・ナブテスコ）HRD-1が空制系として搭載された。
この新しいブレーキシステムには、従来のHSC系電磁直通ブレーキと比較して空気配管が各車へ空気圧を供給する元空気溜管 (MRP) のみで済むという保守上重要なメリットが存在する。このため、以後在来車と混用される2600系以外の各系列に採用されている。導入当初、空気圧縮機はすべての電動車に搭載されていた。
グループ分類

竣工当初は、製造年次の違いによって各編成で差異があった。
| ← 京都大阪 → > 形式.形式 | ← 京都大阪 → > 5000.Mc | ← 京都大阪 → > 5100.M | ← 京都大阪 → > 5600.Tc | ← 京都大阪 → > 5550.Tc | ← 京都大阪 → > 5150.M | ← 京都大阪 → > 5250.M | ← 京都大阪 → > 5650.Tc | ← 京都大阪 → > 竣工.竣工 |
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| 車両番号 | 5001 | 5101 | 5601 | 5551 | 5151 | 5251 | 5651 | 1970年12月 |
| 車両番号 | 5002 | 5102 | 5602 | 5552 | 5152 | 5252 | 5652 | 1971年10月 |
| ← 京都大阪 → > 形式.形式 | ← 京都大阪 → > 5550.Tc | ← 京都大阪 → > 5150.M | ← 京都大阪 → > 5250.M | ← 京都大阪 → > 5850.T | ← 京都大阪 → > 5100.M | ← 京都大阪 → > 5200.M | ← 京都大阪 → > 5600.Tc | ← 京都大阪 → > 竣工.竣工 |
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| 車両番号 | 5553 | 5153 | 5253 | 5853 | 5103 | 5203 | 5603 | 1971年10月 |
| 車両番号 | 5554 | 5154 | 5254 | 5854 | 5104 | 5204 | 5604 | 1971年11月 |
| 車両番号 | 5555 | 5155 | 5255 | 5855 | 5105 | 5205 | 5605 | 1976年6月 |
| 車両番号 | 5556 | 5156 | 5256 | 5856 | 5106 | 5206 | 5606 | 1980年2月 |
| 車両番号 | 5557 | 5157 | 5257 | 5857 | 5107 | 5207 | 5607 | 1980年2月 |
| 車両番号 | 5554Ⅱ |  |  |  |  |  |  | 1980年12月 |
グループ分類 > 1次車（第1編成）

3両編成と4両編成に分割して運転可能な構成となっている。上述のようにラッシュ時対策として設計されたにもかかわらず、客室面積が減少する運転台をあえて編成中間に設置し編成分割可能とされた背景には、全電気指令式電磁直通ブレーキ (HRD-1) を京阪の車両で初めて採用するにあたって、編成中間の運転台を故障時の予備として確保する意味合いがあったとされる。当時車両部長だった宮下稔は鉄道雑誌に寄稿した文章で「運用率を高めるため」に2ユニットに分割可能な編成としたと記している。
このため、編成連結順序が入れ替わる可能性もあったことから各運転台付き車両の前面には、成田式リコ型貫通幌が装着されている。同年に製造された2400系第2次車と同じシールドビーム形前照灯・尾灯・標識灯、集電装置・台車を採用している。
2次車以降とは前面のひさしの形状及び後述の尾灯、標識灯が異なっている。
グループ分類 > 2次車（第2-4編成）

尾灯と標識灯を3000系と同じデザインに変更、台車は1次車と同じである。高速性能を向上するために主電動機の歯数比が変更された (5.60→5.25)。編成は第2編成のみ第1編成と同じく分割可能な3両編成+4両編成とされ、以降は7両固定編成に変更された。
このため、第3編成以降は深草車庫への入・出庫が不可能となり、同車庫の淀車庫への移転までは守口・寝屋川両車庫入・出庫の列車に限定運用された。また、地上駅時代の三条駅においては2番線ホーム停車時に構内踏切と一部の乗降扉が干渉したことから停車位置を他と変えることが求められるなど、特殊な扉配置故に特別な取り扱いを要した。なお、7両固定編成については前面の貫通幌が当初より省略されている。