stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
複式機関
船舶用複式蒸気機関の例

舶用機関はほとんどが直列複式構成である。ポルタは舶用機関も定置式に分類している。舶用では、石炭を自分で輸送することから、自律的に動作し作動領域を拡大することが必要とされる。このため古い海水焚きボイラーはもはや不適切で、復水器を使ったクローズサイクルの真水を用いた機関に置き換える必要があった。結果として1880年頃から、3段から4段の膨張を行う多段膨張機関が登場した。こうした機関では、もし適切ならば各膨張段階が仕事を3つから4つに等しく分割するように、一連の次第に直径かストロークかその両方が大きくなる複動式シリンダーを用いる。二段膨張機関と同様に、空間が貴重な場合は合計すると大きな容積となる2つの小さなシリンダーを低圧段階に用いることがある。多段膨張機関では典型的にはシリンダーが一列に並んだ構成であるが、他の形態も多く用いられた。19世紀末にはヤーロー・シュリック・ツウィーディー (Yarrow-Schlick-Tweedy) バランシングシステムが舶用三段膨張機関で用いられた。Y-S-T機関では低圧膨張段階を2つのシリンダーに分割し、機関の両端に配置した。これにより、よりうまくクランクシャフトのバランスが取れ、スムースでレスポンスが速く振動の少ないエンジンとなった。これにより大型の旅客船では4シリンダー三段膨張機関が普及したが、最終的には上下動のないタービン機関へと置き換えられた。
ボークレイン式4シリンダー複式機関車、ミルウォーキー鉄道のA2型No. 919
バレル式トラクションエンジン、高圧・低圧シリンダーが見えている
三段膨張機関の動作例
赤で示されている高圧蒸気がボイラーから入り、青で示されている低圧蒸気として排気され復水器へ送られる。弁室は対応するシリンダーの左側に位置している。
1890年の典型的三段膨張舶用機関、42 インチストロークの共通フレームに26 インチ、42 インチ、70 インチ直径の3つのシリンダーが並んでいる。アメリカの蒸気船クリストファー・コロンブス (Christopher Columbus) の機関
三段膨張機関の模型
フィンランドの蒸気船「ウッコペッカ」(Ukkopekka) の3段膨張蒸気機関
半装軌車

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: 「ハーフトラック」はこの項目へ転送されています。1/2tトラックについては「73式小型トラック」をご覧ください。
半装軌車（はんそうきしゃ）は、前輪はタイヤ（車輪）、後輪の代わりにトラック（履帯）を持つ車両。履帯で駆動するが、前輪は駆動するものとそうでないものがあり、また、前輪で操向するものと、前輪が無くとも左右の履帯の速度を変えて操向可能なものもある。
ハーフトラック、民間では半無限軌道式自動車とも呼ばれ、これに対し車輪の代わりに履帯を全面的に採用している車両を全装軌車、民間では無限軌道式自動車と呼ぶ。なお「ハーフトラック」のトラックは"truck"（貨物自動車）ではなく"track"（履帯）であるが、日本語での発音が同じため間違えられやすい。
また、この種の車両以外に、車輪を着脱可能な履帯で覆ったクリスティー T-3のような車両も、ハーフトラックと呼ばれることがある。
用途

装輪車両に比べて路外走行性能が優れ、ある程度戦車などの装軌式戦闘車両に追随できるために、砲牽引車・装甲兵員輸送車・偵察車・無線指揮車などとして幅広く使用された。
起源

低速での牽引用途においては、19世紀中期に出現した蒸気トラクターの発展形として、19世紀末期にイギリスやアメリカ合衆国で金属製無限軌道を用いる車両の実用化が始まっており、その起源では全装軌車と半装軌車は軌を一にする。第一次世界大戦では全装軌車の軍用形態の究極である戦車がガソリンエンジン動力にて実用化に至っているが、半装軌車も野砲などの牽引トラクター用途で蒸気機関、ガソリン機関動力によって導入されていた。
ガソリン自動車での近代的半装軌車実用化に至る考案の最初はフランス人のアドルフ・ケグレス（Adolphe Kégresse 1879-1943）による。ケグレスは1905年からロシア帝国皇帝ニコライ2世の御料車技師として仕えたが、ロシアは冬季になると積雪で自動車走行が困難になることから、その克服を模索した。結果、1911年以降、後輪をゴム製無限軌道の駆動装置に交換した改造自動車を開発、前輪には必要に応じてそりを履かせることで、雪中走行を実現した。ケグレスは皇帝の御料車であるロールス・ロイス・シルヴァーゴーストやパッカード・ツインシックスといった大型乗用車をもとに半装軌車を製作、その技術はロシア陸軍にも移転されて貨物自動車の半装軌車化も図られた。
しかしロシア革命によってロシア帝国が瓦解、職を失ったケグレスは母国フランスに戻った。彼の半装軌車システムのアイデアは幾つかの自動車メーカーに持ち込まれたが、その中で関心を示したのが、1919年から自動車生産を開始したシトロエン社の社主アンドレ・シトロエンであった。
シトロエン社はケグレスの特許をもとに、自社製品をベースにしたケグレス式貨物半装軌車を開発、その機動性の実証と宣伝をも兼ねて、3度に渡り半装軌車隊を連ねての辺境学術探査を実施した。1922年-1923年/1924年-1925年のサハラ砂漠・アフリカ大陸奥地縦断行「黒い巡洋艦隊」、1931年-1932年の中央アジア東部横断行「黄色い巡洋艦隊」がそれである。この探検は資金面でも人的にも多大な犠牲を払った過酷なものであったが、砂漠や泥濘地をも走破できることを立証して半装軌車のポテンシャルを世に示し、その後の半装軌車の普及に資することになった。
用途の推移

第二次世界大戦では主にナチス・ドイツやアメリカ合衆国、フランスや大日本帝国で使用されていた。大戦時のイギリス連邦軍やソ連赤軍では、レンドリース法によりアメリカから提供されたM5/M9ハーフトラックが使用された。
抵抗の大きな全装軌車は、装輪式と同じ速度を出すために2倍以上の馬力が必要であり、変速機もその馬力に耐える必要があるため、製造コストが高い、整備コストも高い、信頼性が低い、稼働率も低い、運転や整備に必要な技術を習得するために時間もかかるなどの問題点を抱えていた。これらの課題は現代においては技術の進歩により解決されているが、当時の技術水準では未解決だった。
特にエンジン技術が未発達で現在よりも馬力の劣るエンジンしか無かった当時では、速度と経済性を高める為には両方の長所を半分ずつ持った中間的な半装軌車式が採用されることになった。また、当時の全装軌式車輌は左右の履帯を二本のレバーで操作する方式のため操縦が難しく（21世紀の現在でもバックホウ、油圧ショベル、ブルドーザーは未だにこの方式）、普通のステアリングで容易に操縦できる点も大きな利点であった。
しかし、半装軌式で完全に戦車に追随できる兵員輸送車を作ることもやはり限界があった。技術の進歩と共に全装軌車両の速度や信頼性と装輪車両の不整地走破能力の双方が向上し、半装軌式のメリットが消失していったこともあって、大戦後は殆どが全装軌式か全装輪式となった。
日本の民間において

一方で 民生用として今でも[いつ?]豪雪地帯で用いられている。ブレーキをかけたときの制動距離が短いためスリップしやすい雪上で利便性が高く、豪雪地帯の路面に適しているためである。通常のトラックの改良型であるためメンテナンスコストも専用の雪上車より安価で扱いやすいメリットもある[要出典]。
また、スノーモービル（前は橇）も半装軌式の一種と言える。派生型としてオフロードバイクを装軌式にした「スノーバイク」、マウンテンサイクルを装軌式にした「スノーサイクル」などがあるが公道走行は認められていない。
市川市消防局においては「特殊機動車」の名称で帝国繊維が艤装した半装軌式の消防ポンプ車を運用していた。
林業の分野においても、伐木の運搬用機械（フォワーダ）などで半装軌構造を採用した機材が使用されている。
農業分野においても、農業用トラクターにおいて半装軌式の半履帯トラクター（セミクローラートラクター）が多用されている他、トラック架装型の堆肥散布車にも使用されているものがある。
ドイツ陸軍の半装軌車

Sd.Kfz.2（ケッテンクラート）
Sd Kfz 3（2トン積「マウルティア」＝既存のトラック改造半装軌車）
Sd kfz 4（4.5トン積「マウルティア」＝既存のトラック改造半装軌車）
Sd Kfz 6（5トン牽引車）
Sd Kfz 7（8トン牽引車、8.8 cm 高射砲の牽引で有名）
Sd Kfz 8（12トン牽引車）
Sd Kfz 9（18トン牽引車）
Sd Kfz 10（1トン牽引車）
Sd Kfz 11（3トン牽引車）
sWS（Schwerer Wehrmachtsschlepper、重国防軍牽引車）
Sd.Kfz.250（軽装甲兵員輸送車）
Sd.Kfz.251（中型装甲兵員輸送車）
Sd.Kfz.252（軽装甲弾薬運搬車）
Sd.Kfz.253（軽装甲観測車）
アメリカ陸軍の半装軌車

ケグレスハーフトラック（1925年フランス製）
シトロエン・ケグレス P17（フランス語版）（1931年フランス製）
カニンガム T1、T1E1（1932年）
カニンガム M1（1933年）
マーモン・ヘリントン T9（1938年）
ダイアモンド・T・モーターカー T14、
ホワイト・モーターおよびオート・カー M2/M3/M5/M9
大日本帝国陸軍の半装軌車

池貝自動車九八式5トン牽引車　コヒ
東京自動車工業　九八式6トン牽引車
一式半装軌装甲兵車（1944年）
フランス陸軍の半装軌車

AMC シュナイダー P16
シトロエン・ケグレス P17（フランス語版）
シトロエン・ケグレス P19（イタリア語版）
ソミュア MCG
ソミュア MCL
ユニック P107
民間用の半装軌車

ホンダ・T360スノーラ
ホンダ・TN360スノーラ（1969年）
ホンダ・アクティクローラ（1994年）
加藤製作所・F801（2010年）
文献

Bruce Culver / Uwe Feist : Schützenpanzer, Ryton Publications, 1996
フランスのシトロエンが第一次世界大戦後に開発したシトロエン・ケグレス・ハーフトラック。同社はこのタイプの半装軌車でサハラ、アフリカ、中央アジアを走破した
民生用のホンダ・T360スノーラ
ドイツ陸軍のSd Kfz 11/2
アメリカ陸軍のM3ハーフトラック
フランス陸軍のソミュア MCG
ホンダ・アクティ クローラ
東路道

東路道（とうろ-どう）は中華民国の道。
福建省に設置された閩海道の旧称。
遼寧省に設置された東辺道の旧称。
仁田竹一

仁田 竹一（にた / にだ / にった たけいち、1894年（明治27年）2月4日 - 1976年（昭和51年）6月14日）は、大正から昭和期の実業家、政治家。参議院議員（1期）、広島県佐伯郡大柿町長。
経歴

広島県佐伯郡深江村（大柿町を経て現江田島市）で仁田笹松の二男として生まれ、仁田久米次の養子となる。1912年（明治45年）広島県立呉中学校（現広島県立呉三津田高等学校）を卒業した。
呉商工会議所副会頭、呉第一銀行頭取、江田島汽船社長、瀬戸内海汽船社長、広島緑地建設社長、広島湾海運会長、因島運輸社長、ラジオ中国取締役、全日本観光連盟中国支部長、広島県観光連盟会長、日本経営者団体連盟（現日本経済団体連合会）常任理事、中国ヨット連盟会長、中国操艇協会会長などを務めた。
政界では、広島県会議員（5期）、同副議長（2期）、大柿町長、広島県教育委員会委員長、広島関税協会副会長などを務めた。1950年（昭和25年）6月の第2回参議院議員通常選挙に広島県地方区から自由党公認で出馬して当選し、参議院議員に1期在任した。
1961年（昭和36年）秋の褒章で海運業に携わり発展に努め関係団体要職に就いて業界振興に寄与したとして藍綬褒章受章
1965年（昭和40年）秋の叙勲で勲三等旭日中綬章受章。
1976年（昭和51年）6月14日死去、82歳。死没日をもって勲二等瑞宝章追贈、従四位に叙される。
ルーントルーパーズ 自衛隊漂流戦記

| ルーントルーパーズ 自衛隊漂流戦記 |
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ジャンル: ファンタジー、異世界、なろう系
小説
著者: 浜松春日
イラスト: 飯沼俊規（第1巻 - 第6巻） match（第7巻 - 第10巻）
出版社: アルファポリス
掲載サイト: 小説家になろう
刊行期間: 2013年5月31日 - 2017年12月29日
巻数: 全10巻
テンプレート - ノート
プロジェクト: ライトノベル
ポータル: 文学
『ルーントルーパーズ 自衛隊漂流戦記』（ルーントルーパーズ じえいたいひょうりゅうせんき）とは、浜松春日による日本のライトノベル。アルファポリスより2013年5月から2017年12月まで刊行された。2018年7月時点で累計部数は23万部を記録している。
本作はかつて航空自衛隊に入隊していた作者が退職した後、高校時代にネット上にて連載していた作品をリメイクし、2011年より『小説家になろう』で連載していたものを出版したものである。
執筆にあたって、防衛省・自衛隊の協力を得ており、第1輸送隊の輸送艦「しもきた」、第1潜水隊群および潜水艦教育訓練隊が協力に当たっている。
あらすじ

武力紛争解決のために編成される国連軍に参加するため、海上自衛隊の最新鋭イージス護衛艦「いぶき」を旗艦とし、輸送艦とヘリコプター搭載護衛艦に陸上自衛隊の部隊を乗せた、自衛隊の国連平和維持軍派遣艦隊は、紛争の発生地であるアフリカへ向けて洋上を航行していた。
しかしその途中、部隊の前に突如翼の生えた謎の少女が現れ、彼女が放つ謎の力により、自衛官たちは一斉に気を失ってしまう。その後、意識を取り戻した自衛官たちは全員が無事であることに一安心するが、今度はGPSを受信できないなどの異常が発生し、原因不明の事態に混乱する。だがそんな彼らに追い打ちをかけるように、空から信じられないものが飛来してくる。なんとそれは、翼長10メートル以上はある巨大な鳥だったのである。そして自分たちが居るはずの地球上では見ることのできないその姿を目撃したことで、自衛隊はここが異世界であることを自覚する。
何とか安息の地を求める自衛隊は、友好的な態度を取ってくれる現地のマリースア南海連合王国と接触することになり、交流によって両者は良好な関係を築きかけるが、その最中にマリースア国はフィルボルグ帝国の侵略を受けてしまう。目の前で殺されていくマリースアの人々や燃え盛る街を、自衛隊としても国連軍としても見捨てることができなかった自衛隊は、異世界の戦争に介入することを決意、自動小銃やイージス艦など数々の近代兵器を駆使して、見事フィルボルグ帝国軍を撃退し、マリースア国を侵略の危機から救うことに成功した。
しかし戦いに勝利したものの、元の世界に帰る方法が分からないため、この世界で暮らしていかなければならない自衛隊であったが、それでも希望を捨てず、戦いを経て友好国となったマリースア国を拠点としながら、戦乱の世に苦しむ異世界の民を救うため、そして帰るための方法を探すために、異世界各地を駆け巡って行く。
人魚にダークエルフなど、次々に現れる助けを求める者たちに、自衛隊は可能な限り救いの手を差し伸べていこうとするのであるが、そんな彼らの前には、様々な能力を持った異世界の怪物たちが、そして侵略の邪魔されたことで自衛隊への復讐に燃えるフィルボルグ帝国が立ちはだかってくる。そして戦いの裏では、異世界と地球の時空が自衛隊が召喚された影響により、異変を起こし始めていたのであった。
登場兵器 > 架空

主砲があたご型の62口径5インチ単装砲ではなく、こんごう型と同じ54口径127mm単装速射砲になっていること。
個艦防空ミサイルとして、発展型シースパローが搭載されていること。
タクティカル・トマホーク巡航ミサイルが搭載され、その運用能力も持っていること。
登場兵器 > 実在

詳細は、各項目のリンクを参照の事。
10式戦車
96式装輪装甲車
89式装甲戦闘車
87式偵察警戒車
73式小型トラック
軽装甲機動車
高機動車
掩体掘削機
おおすみ型輸送艦「しもきた」・「くにさき」
エアクッション艇1号型
複合型作業艇
AH-64D戦闘ヘリコプター
OH-1観測ヘリコプター
UH-60JA多用途ヘリコプター
SH-60K哨戒ヘリコプター
CH-47JA大型輸送ヘリコプター
89式5.56mm小銃
64式7.62mm小銃
9mm機関けん銃
9mm拳銃
12.7mm重機関銃M2
5.56mm機関銃MINIMI
対人狙撃銃
01式軽対戦車誘導弾
87式対戦車誘導弾
79式対舟艇対戦車誘導弾
110mm個人携帯対戦車弾
84mm無反動砲
06式小銃てき弾
C-4爆薬
M26手榴弾
閃光音響手榴弾
携帯放射器
54口径127ミリ単装速射砲
高性能20mm機関砲
ESSM個艦防空ミサイル
SM-3弾道弾迎撃ミサイル
90式艦対艦誘導弾
タクティカル・トマホーク巡航ミサイル
68式3連装短魚雷発射管
97式魚雷
M230チェーンガン
74式車載7.62mm機関銃
ヘルファイア対戦車ミサイル
ヘルファイアII空対艦ミサイル
91式携帯地対空誘導弾
67式150kg対潜爆弾
野外炊具1号(改)
戦闘糧食II型
既刊一覧 > 単行本

浜松春日（著） / 飯沼俊規（イラスト、第1巻 - 第6巻） / match（イラスト、第7巻 - 第10巻） 『ルーントルーパーズ 自衛隊漂流戦記』 アルファポリス、全10巻
| 巻数 | 初版発行日 | ISBN |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2013年5月31日 | 978-4-434-17966-2 |
| 2 | 2013年10月31日 | 978-4-434-18363-8 |
| 3 | 2014年3月31日 | 978-4-434-19062-9 |
| 4 | 2014年9月30日 | 978-4-434-19758-1 |
| 5 | 2015年4月30日 | 978-4-434-20600-9 |
| 6 | 2015年9月30日 | 978-4-434-21119-5 |
| 7 | 2016年7月7日 | 978-4-434-22109-5 |
| 8 | 2016年10月1日 | 978-4-434-22453-9 |
| 9 | 2016年12月28日 | 978-4-434-22787-5 |
| 10 | 2017年12月29日 | 978-4-434-24110-9 |
既刊一覧 > 文庫版

浜松春日（著） / 飯沼俊規（イラスト、第1巻 - 第6巻） / match（イラスト、第7巻 - 第10巻） 『ルーントルーパーズ 自衛隊漂流戦記』 アルファポリス〈アルファライト文庫〉、全10巻
| 巻数 | 初版発行日 | ISBN |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2017年1月27日 | 978-4-434-22789-9 |
| 2 | 2017年3月24日 | 978-4-434-22973-2 |
| 3 | 2017年5月26日 | 978-4-434-23192-6 |
| 4 | 2017年7月21日 | 978-4-434-23464-4 |
| 5 | 2017年9月29日 | 978-4-434-23642-6 |
| 6 | 2017年11月24日 | 978-4-434-23864-2 |
| 7 | 2018年1月26日 | 978-4-434-24068-3 |
| 8 | 2018年3月23日 | 978-4-434-24323-3 |
| 9 | 2018年5月25日 | 978-4-434-24579-4 |
| 10 | 2018年7月20日 | 978-4-434-24707-1 |
ロンドン大学セント・ジョージズ

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 St George's, University of London
種別:  国立大学
設立年:  1733年 (291年前) (1733)
上位機関:  ロンドン大学
総長:  アン王女
学務長:  Jenny Higham
学生総数:  5,925人 (2015/16)
学部生:  5,090人 (2015/16)
大学院生:  835人 (2015/16)
所在地:   イングランド ロンドン
スクールカラー:      青・青  (Institution)     緑・金 (Students' Union) 
公式サイト:  https://www.sgul.ac.uk
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ロンドン大学セント・ジョージズ（St George's, University of London、略称 SGUL）は、ロンドン大学の構成カレッジ。正式名称はセント・ジョージズ病院医学校（St George's Hospital Medical School）。
1733年に創設されたイギリスで二番目に古い医学校（医学部）である。セント・ジョージズ病院と密接に連携しており、ユナイテッド・ホスピタルズの一つである。2024年8月にはロンドン大学シティと合併して、ロンドン大学シティ・セント・ジョージズとなった。
アリレザ・ベイランヴァンド

アリレザ・サファル・ベイランヴァンド（Alireza Safar Beiranvand (ペルシア語: علیرضا صفر بیرانوند‎, クルド語: عەلیڕزا بەیرانوەند)）は、イラン・ホッラマーバード出身のサッカー選手。 ペルセポリスFC所属。イラン代表。ポジションはゴールキーパー。
来歴

遊牧民出身で、10代の頃にひとり家庭を離れ、テヘランに移った。テヘラン移住後はホームレス同様の生活を送り、洗車などで生活費を稼いでいたという。
2016年5月16日、ペルセポリスFCと2年契約を結んだことを発表した。2017年には2021年まで契約を延長した。2018年4月、イギリス紙が選んだ「アジア人選手ベスト50」に31位にランクインした。
2020年7月28日、ロイヤル・アントワープFCと3年契約を締結したことが発表された。
2021年7月11日、ボアヴィスタFCに買取オプション付きのレンタルで移籍した。
来歴 > 代表

2018 FIFAワールドカップを戦うイラン代表の本大会メンバーに選出された。本初戦のモロッコ戦を無失点で抑え完封勝利に貢献したが、続くスペイン戦に敗戦。第3戦のポルトガル戦ではクリスティアーノ・ロナウドのPKをセーブする活躍を見せ引き分けに持ち込んだが、勝ち点差によりグループリーグ敗退となった。
プレースタイル

手足が長く、ダイビングキャッチや時に神懸かったセーブをすることもある。また、強肩の持ち主で、ハーフラインを余裕で超えるロングスローを放つこともできる。
個人成績 > クラブ

| クラブ | リーグ | シーズン | リーグ> 出場 | リーグ> 得点 | カップ> 出場 | カップ> 得点 | 国際大会> 出場 | 国際大会> 得点 | その他> 出場 | その他> 得点 | 合計> 出場 | 合計> 得点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ナフト・テヘラン | ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | 2013-14 | 23 | 0 | 1 | 0 | — | — | — | — | 24 | 0 |
| ナフト・テヘラン | ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | 2014-15 | 26 | 0 | 2 | 0 | 9 | 0 | — | — | 37 | 0 |
| ナフト・テヘラン | ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | 2015-16 | 19 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 | — | — | 23 | 0 |
| ナフト・テヘラン | 合計 | 合計 | 68 | 0 | 4 | 0 | 12 | 0 | — | — | 84 | 0 |
| ペルセポリス | ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | 2016-17 | 24 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | — | — | 32 | 0 |
| ペルセポリス | ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | 2017-18 | 26 | 0 | 3 | 0 | 12 | 0 | 1 | 0 | 42 | 0 |
| ペルセポリス | ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | 2018-19 | 24 | 0 | 3 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 39 | 0 |
| ペルセポリス | ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | 2019-20 | 14 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 |
| ペルセポリス | 合計 | 合計 | 88 | 0 | 8 | 0 | 34 | 0 | 1 | 0 | 131 | 0 |
| アントワープ | ジュピラー・プロ・リーグ | 2020-21 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12 | 0 |
| 通算 | 通算 | 通算 | 166 | 0 | 12 | 0 | 46 | 0 | 3 | 0 | 227 | 0 |
代表歴 > 出場大会

イラン代表
2018 FIFAワールドカップ
2022 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 68試合 0得点（2015年-）
| イラン代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2015 | 3 | 0 |
| 2016 | 6 | 0 |
| 2017 | 9 | 0 |
| 2018 | 10 | 0 |
| 2019 | 12 | 0 |
| 2021 | 9 | 0 |
| 2022 | 6 | 0 |
| 2023 | 8 | 0 |
| 2024 | 5 | 0 |
| 通算 | 68 | 0 |
タイトル > クラブ

ペルシアン・ガルフ・プロリーグ : 2016-17, 2017-18, 2018-19, 2019-20, 2022-23
ハズフィー・カップ : 2018-19, 2022-23
イラン・スーパーカップ : 2017, 2018, 2019, 2023
ベルギーカップ : 2019-20
ホセ・エルナンデス (曖昧さ回避)

ホセ・エルナンデスまたはヘルナンデス（Jose Hernandez）
ホセ・エルナンデス - アルゼンチン出身の詩人、ジャーナリスト、軍人、政治家。
ホセ・ヘルナンデス (内野手) - プエルトリコ出身のプロ野球選手（主に内野手）。
ホセ・ヘルナンデス (投手)（英語版） - ドミニカ共和国出身のプロ野球選手（投手）。
ホセ・エルナンデス - メキシコ出身のプロ野球選手（投手）であるホセ・ウルキディの旧登録名。
ホセ・エルナンデス (画家)（英語版） - スペイン出身の画家。
ホセ・エルナンデス (歌手)（英語版） - メキシコ出身の歌手。
ホセ・エルナンデス (1961年生のサッカー選手)（英語版） - ベネズエラ出身のサッカー選手。
ホセ・エルナンデス (1994年生のサッカー選手)（英語版） - メキシコ出身のサッカー選手。
ホセ・エルナンデス (1996年生のサッカー選手)（英語版） - メキシコ出身のサッカー選手。
ホセ・エルナンデス (1997年生のサッカー選手)（英語版） - ベネズエラ出身のサッカー選手。
ホセ・アルベルト・エルナンデス（英語版） - メキシコ出身のサッカー選手。
ホセ・ロマーリオ・エルナンデス（英語版） - メキシコ出身のサッカー選手。
ホセ・アントニオ・エルナンデス（英語版） - メキシコ出身のサッカー選手。
ホセ・サンティアゴ・エルナンデス（英語版） - メキシコ出身のサッカー選手。
ホセ・エルナンデス (2000年生のサッカー選手)（英語版） - カナダ出身のサッカー選手。
ホセ・エルナンデス (ボクサー)（英語版） - スペイン出身のボクサー。
ホセ・カルロス・エルナンデス（英語版） - スペイン出身の陸上選手。
ホセ・エルナンデス (ハンドボール)（英語版） - キューバ出身のハンドボール選手。
ホセ・モレノ・ヘルナンデス - 宇宙飛行士
スーパーブラックバス

| スーパーブラックバスシリーズ |
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ジャンル:  釣りゲーム
開発元:  ホット・ビィ スターフィッシュ・エスディ
発売元:  ホット・ビィ スターフィッシュ・エスディ
1作目:  ザ・ブラックバス （1984年）
最新作:  スーパーブラックバス 3Dファイト （2011年7月14日）
スピンオフ作品:  ザ・ブルーマリーン キングサーモン
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『スーパーブラックバス』はスターフィッシュ・エスディが発売している釣りゲームのシリーズ。
1984年にホット・ビィより発売されたPC-8801用ゲームソフト『ザ・ブラックバス』をルーツとし、1994年発売の『スーパーブラックバス2』以降、スターフィッシュ・エスディからの発売となっている。
評価

『キングサーモン』はファミコン通信クロスレビューでは7、5、8、5の25点。レビュアーはポイント探しや釣り上げるタイミングは簡単に覚えられ素人でも楽にプレイできる、入れ食いだったり食いつかないこともあるリアルさがいい、ヒットしてからの魚との駆け引きが特に楽しくキングサーモンを釣ったときはかなり嬉しい、ゲームとしての完成は高いが魚がヒットするまで待つのが退屈で実際に汗をかいて釣りをするのと違って変化に乏しく飽きやすい、もっといっぱいバトルをしたくなる地味なゲームだとした。
『ハイパーブラックバス』はファミコン通信クロスレビューでは6、4、6、4の20点。正統派の釣りシミュレーションで携帯ゲーム機でも本来の面白さは損なわれていないが、ブラックバスの釣りポイント探しが一番重要なのは寂しい、無理を承知の画面構成と挙動は動きはガタガタしてちょっと興醒め、かけひきはほぼ無く単調なプレイでヒットすれば後は簡単で必ずと言えるほど釣れてしまうとした者と結構釣れて欲求不満の解消になるとした者で分かれた。
シリーズ

ザ・ブラックバス（1984年、PC-8801） - MSX等、当時のパソコン各機種にも移植された。
ザ・ブラックバス（1987年、ファミリーコンピュータ）
ザ・ブラックバスII（1989年、ファミリーコンピュータ）
ザ・ブルーマリーン（1991年、ファミリーコンピュータ）
キングサーモン（1992年、メガドライブ）
ハイパーブラックバス（1992年、ゲームボーイ）
スーパーブラックバス（1992年、スーパーファミコン）
スーパーブラックバス2（1994年、スーパーファミコン）
ハイパーブラックバス'95（1995年、ゲームボーイ）
スーパーブラックバス3（1995年、スーパーファミコン）
バスフィッシング 達人手帳（1996年、ゲームボーイ）
スーパーブラックバス ポケット（1996年、ゲームボーイ）
スーパーブラックバス ポケット2（1997年、ゲームボーイ）
スーパーブラックバスX（1997年、プレイステーション・2012年、ゲームアーカイブス）
スーパーブラックバス ポケット3（1998年、ゲームボーイカラー）
スーパーブラックバス リアルファイト（1999年、ゲームボーイカラー）
スーパーブラックバス クラシック（1999年、Windows）
スーパーブラックバスX2（2000年、プレイステーション・2017年、ゲームアーカイブス）
ザ・ブルーマリーン（2000年、プレイステーション・2017年、ゲームアーカイブス）
スーパーブラックバス アドバンス（2001年、ゲームボーイアドバンス）
スーパーブラックバス（2002年、Javaアプリ）
スーパーブラックバス〜ダイナミックショット〜（2005年、ニンテンドーDS）
スーパーブラックバス〜北半球を釣る〜（2007年、ニンテンドーDS）
スーパーブラックバスオンライン（2008年、Windows）
スーパーブラックバス 3Dファイト（2011年、ニンテンドー3DS）
増田宗昭

| ますだ むねあき 増田 宗昭 |
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 2009年（平成21年）3月24日 東京都にて
生誕:   (1951-01-20) 1951年1月20日（73歳）  日本・大阪府枚方市
出身校:  同志社大学経済学部卒業
職業:  カルチュア・コンビニエンス・クラブ 代表取締役会長・最高経営責任者
子供:  増田宗禄（長男）
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角川歴彦（中）、奥谷禮子（右）と（2009年（平成21年）6月19日、東京都にて）
増田 宗昭（ますだ むねあき、1951年（昭和26年）1月20日 - ）は、日本の実業家、カルチュア・コンビニエンス・クラブ株式会社の創業者、代表取締役会長・最高経営責任者（CEO）。
2015年の増田の資産は9億1,000万ドル相当で日本で39番目に多かった。2017年フォーブス日本長者番付48位、資産7億8,000万ドル。
経歴

大阪府枚方市生まれ。同志社香里高等学校を経て、同志社大学経済学部に進学し、在学中ファッションデザイン関係の仕事をしようと洋裁学校にも通う。しかし天才肌のデザイナー・高田賢三や三宅一生の登場で考え直し、大学卒業後1973年4月、ファッションメーカーである株式会社鈴屋に入社。軽井沢ベルコモンズの開発の他、店長・販促ディレクターなどを歴任した。
1983年2月に同社を退社し、「TSUTAYA」の前身「蔦屋書店」を3月24日に枚方市で創業する。
1985年（昭和60年）、カルチュア・コンビニエンス・クラブ株式会社を設立と同時に代表取締役社長就任。
1995年9月、米国のディレク・ティービー・インターナショナル社らとディレク･ティービー･ジャパン株式会社を設立、代表取締役社長に就任。
2000年6月、セガ・エンタープライゼス社外取締役に就任。
2003年3月、楽天株式会社取締役に就任、5月株式会社ローソン取締役に就任。
2005年6月、日本出版販売株式会社 取締役に就任
2006年6月、角川グループホールディングス取締役に就任。
2010年6月、株式会社アミューズ社外取締役に就任。
2011年3月、株式会社アマナホールディングス（現・株式会社アマナ）社外取締役に就任。
2023年10月、SUITS OF THE YEAR 2023「ビジネス部門」を受賞。
私生活

大阪在住。結婚しており子が2人いる（長男宗禄はCCCの監査役を務めた）。
趣味はクルマ やゴルフ。また、長野県軽井沢町に別荘があり、軽井沢に別荘を所有する各界著名人を中心として、各地のまちづくりに貢献することを目的に設立された団体『国際文化都市整備機構（FIACS）』の副理事長を務めている（会長に鳩山由紀夫、理事長に水野誠一）。
書籍 > 著書

『情報楽園会社 TSUTAYAの創業とディレクTVの起業』（1996年3月31日、徳間書店）ISBN 4198604487
『デジタルシティ―渋谷「QFRONT」プロジェクトへの思索』（共著者:浜野安宏）（1998年1月29日、ダイヤモンド社）ISBN 4478311552
『[はじめて語られる企画の「虎の巻」』（2010年3月25日、毎日新聞社）ISBN 9784620319827
『情報楽園会社 TSUTAYAの創業とディレクTVの失敗から学んだこと』（2010年5月1日、復刊ドットコム）ISBN 9784835444239
『代官山 オトナTSUTAYA計画』（2011年5月1日、復刊ドットコム）ISBN 9784835444246
『知的資本論 すべての企業がデザイナー集団になる未来』（2014年10月1日、CCCメディアハウス）ISBN 4484142295
『増田のブログ CCCの社長が、社員だけに語った言葉』（2017年3月1日、CCCメディアハウス）ISBN 4484172100
書籍 > 関連書籍

『TSUTAYAの謎 増田宗昭に川島蓉子が訊く』（著者:川島蓉子）（2015年4月1日、日経BPマーケティング）ISBN 9784822250881
出演番組

日経スペシャル カンブリア宮殿 モノを売る会社でもレンタルする会社でもない！ 俺たちは「客を喜ばす」世界一の"企画"集団だ！（2011年12月22日、テレビ東京）
『プロフェッショナル 仕事の流儀』（2015年10月19日）
平山詩嫣

平山 詩嫣（ひらやま しおん、2000年11月7日 - ）は、日本の女子バレーボール選手である。
来歴

福岡県北九州市八幡西区出身。3人姉弟の次女。小学2年生のとき、痩せようと思って（誘われて）バレーボールを始めた。
2019年2月21日、久光スプリングスへの入団内定が発表された。
2019年7月12〜21日に渡ってメキシコのレオンおよびアグアスカリエンテスで開催された第20回女子U20世界選手権の代表メンバー12名に選出。日本チームの優勝に貢献した。
2020年9月1日、チーム公式サイトにて平山の負傷についての詳細が発表。負傷部位は「右膝関節」で、診察結果は「右外側半月板損傷（全治2か月）」。
2022年、日本代表登録メンバーに選出された。
所属チーム

黒崎中央小学校（黒崎中央スピードスター）
北九州市立黒崎中学校
東九州龍谷高等学校
久光スプリングス/SAGA久光スプリングス #19→#8（2019年-）
球歴

2016年 全国総合体育大会：3位
2017年 全国総合体育大会：優勝
2017年 国民体育大会：2位
2018年 全日本バレーボール高等学校選手権大会：2位
2018年 全国総合体育大会：3位
2018年 国民体育大会：3位
2019年 全日本バレーボール高等学校選手権大会：2位
2019年 第20回世界ジュニア選手権大会：優勝
2022年 日本代表
受賞歴

2018年 全国総合体育大会：ベスト6 / 優秀選手賞
2019年 全日本バレーボール高等学校選手権大会：ベスト6
2020年 女子U20世界選手権優勝：文部科学大臣賞受賞
個人成績

V.LEAGUEの個人成績は下記の通り（ファイナルステージ、VCup含む）。
| 大会 | チーム | 出場> 試 合 数 | 出場> セ ッ ト 数 | アタック> 打 数 | アタック> 得 点 | アタック> 失 点 | アタック> 決 定 率 | バックアタック> 打 数 | バックアタック> 得 点 | バックアタック> 失 点 | バックアタック> 決 定 率 | アタック 決定本数> セ ッ ト 平 均 | ブロック> 得 点 | ブロック> セ ッ ト 平 均 | サーブ> 打 数 | サーブ> ノ 丨 タ ッ チ | サーブ> エ 丨 ス | サーブ> 失 点 | サーブ> 効 果 | サーブ> 効 果 率 | サーブレシーブ> 受 数 | サーブレシーブ> 成 功 ・ 優 | サーブレシーブ> 成 功 ・ 良 | サーブレシーブ> 成 功 率 | 総得点> ア タ ッ ク | 総得点> ブ ロ ッ ク | 総得点> サ 丨 ブ | 総得点> 得 点 合 計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| V1 2021-22 | 久光 | 27 | 82 | 223 | 97 | 13 | 43.5 | 0 | 0 | 0 | - | 1.18 | 28 | 0.34 | 309 | 2 | 14 | 20 | 89 | 10.8 | 16 | 9 | 5 | 71.9 | 97 | 28 | 16 | 141 |
| V1 2020-21 | 久光 | 11 | 38 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 | - | 63 | 0 | 3 | 5 | 22 | 11.5 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 3 | 3 |
| V1 2019-20 | 久光 | 24 | 25 | 19 | 5 | 2 | 26.3 | 0 | 0 | 0 | - | 0.20 | 0 | - | 40 | 2 | 0 | 4 | 13 | 10.6 | 0 | 0 | 0 | - | 5 | 0 | 2 | 7 |
| 通算：3シーズン | 通算：3シーズン | 62 | 145 | 242 | 102 | 15 | 42.1 | 0 | 0 | 0 | - | 0.7 | 28 | 0.19 | 412 | 4 | 17 | 29 | 124 | 10.9 | 16 | 9 | 5 | 71.9 | 102 | 28 | 21 | 151 |
出演

YouTube
フジテレビ『春の高校バレー2019男子+女子決勝＜きょうのスーパープレー＞』（2019年1月18日）
V.LEAGUE『質問リレー☆女子編 #久光製薬スプリングス #平山詩嫣 選手』（2020年5月10日）
久光スプリングス『平山詩嫣選手 ファンの皆様へメッセージ』（2020年6月29日）
久光スプリングス『【踊ってみた】Step and a Step 30分で踊ってみた【NiziU】』（2021年1月27日）
久光スプリングス『座安琴希選手インスタライブアーカイブ【久光スプリングス】【引退ライブ】MC平山詩嫣選手』（2021年5月28日）
久光スプリングス『【バレーボール】スプリングスチャレンジ！【中級編】』（2021年8月6日）
久光スプリングス『平山詩嫣選手の20ｰ21シーズンの振り返りと21ｰ22シーズンの意気込み』（2021年10月14日）
本四道路

本四道路（ほんしどうろ）
本州四国連絡道路の略称。
本州四国連絡道路神戸・鳴門ルートの道路名。1998年3月以前、道路標識で用いられていた。現神戸淡路鳴門自動車道。
本州四国連絡高速道路の略称。本四高速とも。
木部佳昭

|  日本の政治家木部 佳昭きべ よしあき |
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生年月日:  1926年6月7日
出生地:  静岡県伊東市
没年月日:   (2001-09-02) 2001年9月2日（75歳没）
死没地:  東京都文京区
出身校:  中央大学中退
所属政党:  自民党
親族:  甥・木部一
 第55代 北海道開発庁長官 第24代 沖縄開発庁長官
内閣:  第2次海部内閣
在任期間:  1990年9月13日 - 1990年12月29日
 第48代 建設大臣
内閣:  第2次中曽根第1次改造内閣
在任期間:  1984年11月1日 - 1985年12月28日
 衆議院議員
選挙区:  静岡県第2区→静岡県第7区
当選回数:  10回
在任期間:  1963年11月22日 - 2000年6月2日
その他の職歴
   第35代 自由民主党総務会長  （総裁：河野洋平）   （1993年 - 1995年）
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木部 佳昭（きべ よしあき、1926年6月7日 - 2001年9月2日）は、日本の政治家。自由民主党衆議院議員（10期）。位階は正三位。
来歴・人物

静岡県伊東市出身。中央大学専門部法学科。
河野一郎農相秘書官などを経て、1963年、総選挙に静岡2区（中選挙区）から初当選。以降、通算当選10回。中曽根康弘の腹心として知られ、党内では河野→中曽根→渡辺→村上・亀井→江藤・亀井派に所属。1976年と1979年の総選挙では、連続して敗北。1980年の総選挙で再選。
経済企画政務次官、衆議院運輸委員長などを経て1984年、第2次中曽根改造内閣で建設大臣として初入閣。その後も北海道開発庁長官、沖縄開発庁長官、自民党総務会長などを歴任。
2000年の総選挙では自民党に逆風が吹く中、選挙区では保守分裂が起こり、票が割れて民主党新人の細野豪志に敗れ落選した。
2001年9月2日、肺気腫のため東京都文京区の病院で死去。享年75。
家族

甥-木部一（きべ いち）
慶應義塾大学文学部卒業。
2006年まで自民党員だったが、同年11月、新党日本入党。静岡県支部長を務める。2007年5月10日、離党し、無所属。
2007年の第21回参議院議員通常選挙静岡県選挙区に無所属で立候補したが、落選した。（法定得票数は確保）
選挙中は、新党大地代表の鈴木宗男が浜松市、静岡市で応援演説をおこなった。
Resource Interchange File Format

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: 「RIFF」はこの項目へ転送されています。ポピュラー音楽の楽句については「リフ」をご覧ください。
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MIMEタイプ: application/x-riff
マジックナンバー: RIFF
開発者: マイクロソフト、IBM
初版: 1991年8月 (33年前) (1991-08)
種別: 汎用メタファイル形式
派生元: Interchange File Format
Resource Interchange File Format（RIFF）は汎用コンテナフォーマットである。
概要

RIFFは古典的でシンプルな汎用コンテナフォーマットである。識別子・サイズ・データからなる「チャンク」を基本単位とし、チャンクの木構造として様々なデータを収納できる。マルチバイトはリトルエンディアンで表現される（⇒#仕様）。
RIFFは汎用コンテナフォーマットであるため、RIFFから派生して識別子や木構造の制約を課した分野特化コンテナフォーマットが様々提案・実用化されている。WAVはその代表例である（⇒#派生コンテナフォーマット）。
Interchange File Format をベースとして1991年に考案された（⇒#歴史）。
仕様

RIFFファイルはチャンクの集合である。特殊なチャンクであるRIFFヘッダーの仕様により、RIFFファイルは「ヘッダー + チャンク列」という構造になる。このチャンク列は基本的に子チャンクを持たないが、LISTチャンクに限って子チャンク列を内包できる。マルチバイトはリトルエンディアンで表現される。
仕様 > チャンク

チャンク（英: Chunk）は RIFF の基本単位である。
チャンクはチャンク FourCC・チャンクサイズ・チャンクペイロードからなり、以下の構造をもつ：
| オフセット（ビット） | 0 – 15 |
| --- | --- |
0: チャンク FourCC
16: チャンク FourCC
32: チャンクサイズ
48: チャンクサイズ
64+: チャンクペイロード
仕様 > チャンク > チャンク FourCC

チャンク FourCC は ASCII 4文字で表されたチャンクの識別子・種別コードである。
チャンク FourCC はRIFF, INFO, fmt  のような任意の4文字列であり、そのチャンクを識別・種別分けするために用いられる。このコードは（1バイト文字である）ASCII 4文字で表現されるため、計 32 ビットである。RIFF仕様で予約されたチャンク FourCC が存在し、これらコードをもつチャンクは特別な振る舞いをする。
仕様 > チャンク > チャンクサイズ

チャンクサイズ（英: Chunk Size）はチャンクの中身のバイト数である。
チャンクサイズは「チャンクペイロード - パディング = チャンク全長 - 4 (チャンク FourCC) - 4 (チャンクサイズ) - パディング」を指す。すなわち実質データのバイト数がチャンクサイズであり、uint32 で表現される。
仕様 > チャンク > チャンクペイロード

チャンクペイロード（英: Chunk Payload）はデータとパディングである。
データは任意長のバイトデータである。このデータ長がチャンクサイズに記録される。データ長が奇数の場合、偶数になるようゼロ埋めされる。
仕様 > RIFFヘッダー

RIFFヘッダー（英: RIFF Header）はRIFFコンテナ先頭に配置される特殊なチャンクである。
RIFFヘッダーは以下の制約をもつ：
RIFFコンテナ先頭にただ1つ配置
チャンク FourCC が RIFF
チャンクペイロードが「ファイルフォーマット名」+「チャンク列」かつ最大 232 -10 バイト
最初の4バイト: チャンクFourCC形式で表現されたファイルフォーマット名
それ以降: 任意個のチャンク
上記の制約により、RIFFヘッダーのチャンクサイズは「ファイルサイズ - 8（RIFF + チャンクサイズ属性）」になる。RIFFヘッダー仕様によりRIFFファイルは「冒頭にヘッダー、その後ろに任意個のチャンク」という構成になる。
仕様 > LISTチャンク

LISTチャンク（英: LIST Chunk）は子チャンク列を格納する特殊なチャンクである。
LISTチャンクは以下の制約をもつ：
チャンク FourCC が LIST
チャンクペイロードが「子チャンクタイプ」+「子チャンク列」
最初の4バイト: チャンクFourCC形式で表現された子チャンクタイプ
それ以降: 任意個のチャンク
INFOチャンク

INFOチャンクはいくつかの問題を抱えるチャンク仕様である。
マイクロソフトのWindows 3.1の公式文書によると、ファイルの先頭にINFOチャンクを置くべきとしている。これにより、ファイル内容に関するメタデータに素早くアクセスでき、ファイルシステムやマルチメディアアプリケーションがファイルの先頭を参照して、作者情報、サムネイル、プレビュー、ファイル形式情報などを取り出せる。
Windows XPのファイル管理では、RIFF形式のファイルがあると自動的にINFOチャンクを読もうとする。また、ユーザーがファイルサイズや作成日などの属性情報に加えて、RIFFフィールド（作者、コピーライト日付）を指定することもできる。
問題

マイクロソフトは、あらゆるマルチメディアファイルにRIFFを使用するという方針の下、MIDIファイルにもRIFFを使った新たなファイル形式を策定した。これは、既存のStandard MIDI FileをRIFFラッパーで囲んだような形式で、.rmi（英: resource musical instrument に由来）という拡張子であった。このため、Windows上でMIDIファイルを新たな形式に変換してやる必要が生じた。
大きな動画ファイルでは、先頭にあるべきINFOチャンクを拡張・追加するということはファイル全体のずれを生じるため、ディスクI/Oが多数発生する。これを防ぐため、大きなファイルを作成するときにINFOチャンクにダミーデータを使ってパディングしておく必要がある。そうすることでINFOチャンクに新たな情報を追加してもファイル全体にずれが生じない。そのため、プログラマには正しいファイル形式の知識が必要だった。しかし、マイクロソフトのRIFFに関する文書は分散していて把握しきれないことも多く、一部のプログラマはファイルの最後尾にINFOチャンクを追加してもよいと思い込んでしまった。この対処法が広まった結果、非互換が生じ、正しいファイル形式しか認識しないソフトウェアによって最後尾のINFOチャンクが上書きされてしまうなどの問題が出てきた。
このような擬似RIFFファイルは特にMacintoshでよく見られた（Macintoshのプログラマがマイクロソフトの仕様を把握していないことが多かったためと言われている）。一般にMacintosh上のソフトウェアやクロスプラットフォームのソフトウェアの開発者はこの問題に気づいており、間違ったINFOチャンクも扱えるようにしていることが多かった。例えば、2004年ごろのアップルのWindows上でのQuickTimeプレイヤーソフトは間違ったINFOチャンクも扱えていたが、ソニーのWindows専用のソフトはそうではなかった。これは、多数のメディアファイルを一括処理する場合に問題を生じ、例えば一括でファイル形式の変換をする際に（ユーザーが気づく前に）メタデータが失われてしまうといった事態が発生する。
CorelDRAW10 は通常、RIFFファイル構造を使うが、INFOチャンクは最後尾に置かれる。そのため、デフォルトのWindowsのファイルマネージャではビットマップのプレビューが表示できない。これに対処するにはアドオンユーティリティが必要である。
派生コンテナフォーマット

RIFFは汎用コンテナフォーマットであるため、RIFFから派生して識別子や木構造の制約を課した分野特化コンテナフォーマットが様々提案・実用化されている。
マイクロソフトの実装は、RIFFメタ形式を基盤とした各種ファイル形式 (AVI, ANI, WAV) で知られている。
WAV （Windowsオーディオ）
AVI （Windows動画）
RMI （Windows RIFF MIDIファイル）
CDR （CorelDRAWベクターグラフィックスファイル）
ANI （Windowsのアニメーション付きカーソル）
WebP （Googleが開発した静止画ファイル形式）
歴史

1991年、マイクロソフトとIBMが提案し、マイクロソフトのWindows 3.1のマルチメディアファイルのデフォルトフォーマットとして採用された。エレクトロニック・アーツが1985年に策定したInterchange File Format (IFF、「交換用ファイル形式」の意味) に基づいている。RIFFはIBM PCが使っているx86プロセッサに合わせて多バイト整数をリトルエンディアン形式で格納するのに対して、IFFはAmigaやMacintoshで使われていたため、68kプロセッサのビッグエンディアンを採用していた点が異なる。なお、Appleは1988年にIFFに基づいたビッグエンディアンのAIFFを策定している。
歴史 > RF64

欧州放送連合が開発したRIFF仕様に基づいた多チャンネルファイル形式としてRF64がある。これはBWF互換であり、4ギガバイトを超えるファイルが構成可能である。
ディエゴ・ファッブリ

ディエゴ・ファッブリ（Diego Fabbri, 1911年7月2日 - 1980年8月14日）は、イタリアの劇作家、小説家、脚本家である。
来歴・人物

1911年（明治44年）7月2日、イタリアのエミリア＝ロマーニャ州フォルリ＝チェゼーナ県フォルリに生まれる。
1942年（昭和17年）には、ロモロ・マルチェッリーニ監督の『天使的な牧者』の脚本を執筆した記録がある。1945年（昭和20年）の第二次世界大戦終了後には、間もなくネオレアリズモの映画運動に、脚本家として参加し始める。
1959年（昭和34年）、ロベルト・ロッセリーニが監督した映画『ロベレ将軍』の脚本執筆に参加、同作の脚本を共同執筆したロッセリーニ、セルジオ・アミデイ、インドロ・モンタネッリとともに、同年、サンフランシスコ国際映画祭金門賞脚本賞を受賞、1962年（昭和37年）には第34回アカデミー賞でアカデミー脚本賞にノミネートされた。1960年（昭和35年）には、第13回カンヌ国際映画祭でコンペティション部門の審査員を務める。
1973年（昭和48年）、イタリア共和国功労勲章を受章する。1977年（昭和52年）、アントニオ・フェルトリネッリ賞を受賞する。
1980年（昭和55年）8月14日、エミリア＝ロマーニャ州リミニ県リッチョーネで死去した。満69歳没。