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女子挺身隊
近年 > 研究

1999年日本のアジア女性基金高崎宗司の研究では元慰安婦金福童らの証言は、女子勤労挺身隊として動員された他の人々の証言とのくいちがいが多く、挺身隊として動員されたとすれば、「それはそのようにだまされたということであって、集団的に軍慰安婦に充当されたり、軍慰安所に直結させられていたわけではなかった」とした。
歴史学者秦郁彦は1999年6月に刊行した『慰安婦と戦場の性』（新潮社）で、朝鮮人女子に対しては徴用令も女子挺身勤労令も発動されなかったが、官斡旋や自由募集で挺身隊に参加した女子もいたため朝鮮では「挺身隊に動員されると慰安婦にされる」というデマが流布したとした。このデマの存在は高崎宗司も事実と述べている。
また、韓国でも1994年に余舜珠が修士論文で慰安婦を女子勤労挺身隊の名目で動員したかどうかはもっと確認すべきであるとし、姜万吉も大学教授らさえもが従軍慰安婦を女子挺身隊と認識していた事実を重く見て事実確認を提起したが、韓国ではこの指摘は軽視された。
他方、韓国挺身隊研究会会長で社会学者の鄭鎮星は「女子勤労挺身隊制度こそが慰安婦連行の道具になった」としている。
尹明淑は2003年の著作で
女子勤労挺身隊、女子挺身隊、勤労挺身隊、挺身隊、処女供出という言葉がそく軍隊慰安婦を指す言葉ではない。しかし、朝鮮の解放以降、軍隊慰安婦問題が社会的問題として表面化した1990年代初めでも、一般民衆が「挺身隊」を軍隊慰安婦の同義語として認識していたことは事実である。朝鮮人のこのような認識がどこから由来したか確かではない。しかし少なくとも、当時の民衆にとって、「挺身隊」や「処女供出」は「徴用」と同義語であった。
と述べている。また、尹明淑によれば、当時の就職詐欺に朝鮮人・日本人の官憲が介入し「処女供出」を求め、「国のための勤労動員や挺身隊であると脅迫されて徴集されたり、逆に、挺身隊を逃れることができるという詐欺で徴集されたりした。軍慰安婦の徴集は挺身隊の名の下で行なわれた」と述べている。
近年 > 運動団体

現在でも慰安婦問題を訴えている韓国の団体は「韓国挺身隊問題対策協議会」と名乗っており、慰安婦問題を扱う団体の名が「挺身隊」とされていることについて、未だに混同が残っているとして上述の高崎により疑義が呈されている。
年表

1937年（昭和12年）9月、国民精神総動員
1938年、国家総動員法制定。
1939年（昭和14年）7月、国民徴用令施行（朝鮮では1944年8月に施行）。同月に閣議決定された「昭和十四年度労務動員実施計画綱領」では「女子無業者」や新規小学校卒業者、移住朝鮮人（在日朝鮮人）などを「給源」と書かれた。
1941年（昭和16年）9月の「昭和十六年度労務動員実施計画ニ関スル件」では、未婚女子の動員を強化すると定められた。
1941年11月22日、国民勤労報国協力令公布。14-40歳の男子以外に、14歳以上25歳未満の独身女性を対象とした勤労報国隊が編成、原則年間30日の奉仕が要求された。
太平洋戦争開戦後、国民徴用令が実施されたが、女性への適用は見送られた。
1943年(昭和18年)6月、国民勤労報国協力令改正、勤労報国隊は常時組織化され、無職の未婚女子に対して3-6ヶ月の勤労奉仕を要求した。
1943年7月、厚生省や大政翼賛会中央協力会議で女子徴用論がおこった。
1943年9月13日、次官会議「女子勤労動員ノ促進ニ関スル件」。14歳以上の未婚者女性を動員の対象とし、女子勤労挺身隊が自主的に結成されるようになった。
1943年10月6日、厚生省は「無業の一般女子はなるべく挺身隊に出動すること」を地方長官宛に養成した。
1943年10月8日、朝鮮総督府機関紙毎日新報夕刊が「有閑女子積極動員」、内地とおなじく女学校出身者のうち家事従事者を「実業方面」への動員計画が報道。
1943年10月中旬、女子学習院同窓生が「常盤会勤労挺身隊」を結成、最初の女子勤労挺身隊。最初に動員されたのは山脇高女卒業生挺身隊であり小西六(コニカ)に入社した。
1943年11月24日、厚生省は学校単位で女子勤労挺身隊が結成させると発表した。
1943年11月30日、大阪で挺身隊が動員。
1943年12月、朝鮮総督府は労務課を設置し、「女子も決戦態勢で増産戦士として工場で働かせる」方針を決定
1944年1月23日、東條英機首相は「余裕のある女性の勤労逃れは許されない」と発言するとともに「女性の徴用を行わない」と発言した。
1944年1月17日、京城府龍山で官斡旋の女子挺身隊「特別女子青年挺身隊」が結成（勤労挺身隊ではなかった）。
1944年2月、国民職業能力申告令改正によって12歳以上が労働力とみなされるようになる。
1944年3月18日、女子挺身隊制度強化方策要綱閣議決定。校長や女子青年団長、婦人会長によって挺身隊結成を強化することが確認され、労働省は「必要に応じ挺身隊組織により必要業務に協力すべきことを命じ得る」とした。
1944年3月20日、朝鮮で平壌女子勤労挺身隊が軍需工場に2ヶ月間の期間限定で出動した。
1944年4月 、朝鮮の慶尚南道隊100名が初めて日本内地に派遣され、静岡の東麻沼津工場に出動した。
1944年6月15日、名古屋の三菱航空機道徳工場へ全羅南道隊150人、大江工場に忠清南道150人の半島女子勤労挺身隊が動員された。
1944年8月22日に勅令第519号女子挺身勤労令公布、即日施行。学徒動員令も同時施行。14歳から40歳までの女性によってなる女子挺身隊は、勤労奉仕(雇用関係無し)から集団就職(雇用関係有り)という形に移行し、健康保険法や厚生年金保険法などの法定扶助を受けることができることとなった。
1944年8月26、27日の毎日新報では女子挺身勤労令が朝鮮でも実施されると報道された。
1944年9月13日の写真週報では「これまで上流階級に多いなどといわれていたいわゆる挺身隊のれ」を「一掃」すると書かれ、さらに「適格者と認めた者に挺身勤労令書を交付する。これは男子の徴用令書と同様であり」、出動しない者があれば就業命令が発動され、違反した場合は国家総動員法によって1年以下の懲役また千円以下の罰金が処せられると初めて罰則規定が書かれた。
1944年10月、朝鮮総督府が「国民徴用の解説」で女子挺身勤労令を朝鮮には適用しないと答弁
1945年3月6日、国民勤労動員令。国民徴用令、労務調整令、学校卒業者使用制限令、国民勤労報国協力令、女子挺身勤労令を一本化し、女子挺身隊も国民義勇隊として改組。
参考文献・関連文献

朝日新聞2014年8月5日13版特集1面、16面と17面のうち17面「『挺身隊』との混同　当時は研究が乏しく同一視」
アジア歴史資料センター
Ref.A06031088700「写真週報 292号」(昭和18年10月6日)
高崎宗司「半島女子勤労挺身隊について」『「慰安婦」問題 調査報告・1999』、財団法人女性のためのアジア平和国民基金、1999年、41-60頁。
尹明淑 『日本の軍隊慰安所制度と朝鮮人軍隊慰安婦』明石書店、2003年
秦郁彦『慰安婦と戦場の性』新潮社〈新潮選書〉、1999年6月。ISBN 978-4106005657。
泰郁彦『慰安婦と戦場の性』＞七つの争点、名古屋三菱・朝鮮女子勤労挺身隊訴訟を支援する会　原告＝最終準備書面
李榮薫「大韓民国の物語」永島広紀訳 文藝春秋 2009
李娜榮 日本軍「慰安婦」と米軍基地村の「洋公主」 立命館言語文化研究 23(2), 209-228, 2011.
釜山従軍慰安婦・女子勤労挺身隊公式謝罪等請求訴訟
鄭書云
女性部隊だったイギリス陸軍補助地方義勇軍(ATS)のポスター
テレタイプ端末を操作するアメリカ合衆国婦人陸軍部隊(WAC)
寮から鎮海第五十一海軍航空廠へ出勤する女子挺身隊員
京城隊・仁川隊が参拝した朝鮮神宮(京畿道京城府南山)
伊藤宗一郎

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: 「伊藤壮一郎」あるいは「伊東総一郎」とは別人です。
|  日本の政治家伊藤 宗一郎いとう そういちろう |
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 1982年8月30日、アメリカ合衆国国防総省本庁舎にて
生年月日:   (1924-03-21) 1924年3月21日
出生地:   日本 宮城県加美郡中新田町（現・加美町）
没年月日:   (2001-09-04) 2001年9月4日（77歳没）
死没地:   日本 東京都港区
出身校:  宮城県古川高等学校 東北大学法学部卒業
前職:  讀賣新聞記者 衆議院議員秘書
所属政党:  自由民主党（河野派→高村派）
称号:  従二位  勲一等旭日桐花大綬章 宮城県名誉県民 法学士（東北大学・1947年）
配偶者:  伊藤つや子
子女:  長男・伊藤信太郎（第32代環境大臣）
 第69代 衆議院議長
在任期間:  1996年11月7日 - 2000年6月2日
天皇:  上皇（明仁）
 第41代 科学技術庁長官 第41代原子力委員会委員長
内閣:  竹下内閣
在任期間:  1987年11月6日 - 1988年12月27日
 第40代 防衛庁長官
内閣:  鈴木善幸改造内閣
在任期間:  1981年11月30日 - 1982年11月27日
 衆議院議員
選挙区:  （旧宮城1区→） 宮城4区
当選回数:  13回
在任期間:  1960年11月21日 - 1963年10月23日 1967年1月29日 - 2001年9月4日
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伊藤 宗一郎（いとう そういちろう、1924年〈大正13年〉3月21日 - 2001年〈平成13年〉9月4日）は、日本の政治家。衆議院議員を13期務め、在任中には科学技術庁長官、防衛庁長官や衆議院議長などを歴任した。宮城県名誉県民。
来歴・人物 > 生い立ち

宮城県加美郡中新田町（現加美町）で呉服屋を営む父・宗太郎と、母・ときの長男として生まれた｡少年時代には陸軍歩兵第4連隊の一日連隊長を務める機会があった。宮城県古川中学校、旧制第二高等学校文科甲類を経て、1947年に東北大学法学部を卒業。高校在学中に太平洋戦争が勃発、大学在学中には1年間軍務に就いて陸軍少尉に任官されていた。旭化成副社長の今野栄喜とは古川中学校の同級生。
来歴・人物 > 記者時代

その後は政治家となることを志して讀賣新聞に入社、政治部記者となった。政治部の上司には、当時同部次長で後に政治評論家となる宮崎吉政がいた。
1956年（昭和31年）、第1回日ソ漁業交渉の報道特派員となり、当時の農林水産大臣・河野一郎に同行して、約1ヶ月間モスクワに滞在した。この間に伊藤は、政治家にならんという決意をあらたにした。
来歴・人物 > 衆議院議員へ

1960年（昭和35年）、衆議院議員選挙に旧宮城1区から立候補、自ら「東北のケネディ」と名乗って初当選し、36歳で衆議院議員に就任した。以後、通算13回当選（中選挙区の旧宮城1区11回、小選挙区の宮城4区2回）して38年間の議員生活となったが、落選も1度経験している。自由民主党では、当初河野派に属し、河野の死後には三木派→河本派→高村派に所属した（当選同期に宇野宗佑・海部俊樹・亀岡高夫・仮谷忠男・細田吉蔵・小沢辰男・佐々木義武・田沢吉郎・谷垣専一・久保田円次・田川誠一・渋谷直蔵・藤井勝志など）。
1981年（昭和56年）の防衛庁長官就任時は「男子の本懐」と率直に喜びを表し、自衛隊員の士気を高めるとともに、平和の大切さを国民に訴えることになった。1987年（昭和62年）からの科学技術庁長官時代には、「資源エネルギーのない日本がここまで来れたのも科学技術の力だ。これから科学技術をもって世界に貢献しなければならない。」として、創造的な基礎研究を振興した。
1996年（平成8年）11月には第69代衆議院議長に就任し、2000年（平成12年）6月の衆議院解散まで約3年半に渡って務めた。誠実な人柄と公正さから、年金問題や議員定数是正問題などで与野党の主張が激突した際など、議長だった伊藤が仲裁して与野党双方が歩み寄ることもあった。
議員在任中の2001年（平成13年）、東京都港区の自宅で死去。死因は心不全とされた。
エピソード

明るさと気さくな人柄から、友人や地元民からは「宗(そう)ちゃん」と呼ばれて親しまれた。晩年、頭髪が薄くなった後には、かつての自称「東北のケネディ」に掛けて、「東北の毛・無(ね)でーになった」とジョークを言って周囲を笑わせていた。
同年代の政治家であり第74代内閣総理大臣となった竹下登とは「本籍竹下派」と揶揄されるほどの親友で、竹下死去後の日韓議員連盟会長を務めた。
宮城県名誉県民。
家族

長男に東北福祉大学教授で宮城4区選出の伊藤信太郎衆議院議員がいる。信太郎は後継者になるまでに自由民主党宮城4区支部から世襲批判が出たため、公募で応募して補欠選挙の候補となった。
年譜

太平洋戦争中 - 陸軍少尉に任官し、正八位に叙せられる
1960年11月 - 衆議院議員選挙に立候補し、初当選
1971年7月 - 農林政務次官（第3次佐藤改造内閣）に就任
1972年12月 - 科学技術政務次官（第2次田中角栄内閣）に就任
1976年1月23日 - 衆議院逓信委員長に就任
1981年11月30日 - 防衛庁長官（鈴木善幸改造内閣）に就任
1987年11月6日 - 科学技術庁長官（竹下登内閣）に就任
1996年11月7日 - 第69代衆議院議長に就任（2000年6月2日まで）
選挙歴

| 当落 | 選挙 | 施行日 | 選挙区 | 政党 | 得票数 | 得票率 | 得票順位 /候補者数 | 比例区 | 比例順位 /候補者数 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 当 | 第29回衆議院議員総選挙 | 1960年11月20日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 59,682 | 13.0 | 4/9 | - | - |  |
| 落 | 第30回衆議院議員総選挙 | 1963年11月21日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 59,118 | 12.4 | 6/8 | - | - |  |
| 当 | 第31回衆議院議員総選挙 | 1967年1月29日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 64,225 | 11.8 | 4/10 | - | - |  |
| 当 | 第32回衆議院議員総選挙 | 1969年12月27日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 88,788 | 15.1 | 2/9 | - | - |  |
| 当 | 第33回衆議院議員総選挙 | 1972年12月10日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 75,821 | 11.4 | 4/9 | - | - |  |
| 当 | 第34回衆議院議員総選挙 | 1976年12月5日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 77,486 | 10.4 | 5/11 | - | - |  |
| 当 | 第35回衆議院議員総選挙 | 1979年10月7日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 88,904 | 12.5 | 3/12 | - | - |  |
| 当 | 第36回衆議院議員総選挙 | 1980年6月22日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 113,793 | 15.2 | 3/10 | - | - |  |
| 当 | 第37回衆議院議員総選挙 | 1983年12月18日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 102,785 | 14.1 | 4/7 | - | - |  |
| 当 | 第38回衆議院議員総選挙 | 1986年7月6日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 120,217 | 15.7 | 3/8 | - | - |  |
| 当 | 第39回衆議院議員総選挙 | 1990年2月18日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 111,666 | 12.7 | 5/8 | - | - |  |
| 当 | 第40回衆議院議員総選挙 | 1993年7月18日 | 宮城県第1区 | 自由民主党 | 104,625 | 13.0 | 5/8 | - | - |  |
| 当 | 第41回衆議院議員総選挙 | 1996年10月20日 | 宮城県第4区 | 自由民主党 | 75,196 | 44.7 | 1/4 | - | - |  |
| 当 | 第42回衆議院議員総選挙 | 2000年6月25日 | 宮城県第4区 | 自由民主党 | 104,711 | 57.5 | 1/3 | - | - |  |
当選回数13回 （衆議院議員13）
アフガニスタン共和国

アフガニスタン共和国は、アフガニスタンの歴史的な国名。
アフガニスタン共和国 (1973年-1978年) - アフガニスタン史上最初の共和政国家。ムハンマド・ダーウードを大統領とした。
アフガニスタン民主共和国 - 1978年に上記に代わって成立した、人民民主党政権による国家。1992年まで続いたが、1987年からは再びアフガニスタン共和国の国名を用いた。
アフガニスタン・イスラム共和国 - アフガニスタン紛争を経て、2004年に成立し、2021年まで続いたイスラム国家・共和政国家。
ペヨーテ

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: 「烏羽玉」はこの項目へ転送されています。その他の用法については「烏羽玉 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
ペヨーテ（peyote; 学名: Lophophora williamsii (Lem. ex Salm-Dyck) J. M. Coult.）は、サボテン科ウバタマサボテン属（ロフォフォラ属）の植物。とげのない小さなサボテンで、アメリカ合衆国南西部からメキシコ中部に原産。ペヨーテはナワトル語で青虫を意味する「ペヨトル」が語源である。これは全体に青虫のような産毛が生えていることからきている。
和名のウバタマ（烏羽玉）は、ヒオウギ（緋扇）の特に果実の別名だが、この実に見立てて名がついた和菓子が存在し、本種サボテンは菓子の方に似ていることからついたようである。
ペヨーテは『メスカリン』をはじめ様々なフェネチルアミン系アルカロイドを含んでおり、アメリカ・インディアンを中心に治療薬として使用されている。メスカリンは、日本では麻薬に指定されており、使用しないことが望ましい。なお、サボテンのペヨーテ自体は、法的規制の対象にはなっていない。
概要・植物の特徴

ウバタマサボテン属の植物は成長がきわめて遅く、野生では地上部分の大きさがゴルフボール大になって、花をつけるようになるまでに約30年もかかることがある。栽培株はかなり成長が早いが、それでも発芽してから花をつけるまでには6年から10年が必要である。成長が遅く、また収集家やインディアン相手の「ペヨーテ・ディーラー」による乱獲も激しいことから、野生のペヨーテは絶滅が危惧されている。
ウバタマは近縁で形も似ている他のロフォフォラ属のサボテンと共に日本でも鑑賞園芸用として普通に流通しているが、栽培物は原生地の自生株よりも大型に早く育つ反面、薬効を欠くといわれ国内で幻覚剤として利用例も特に聞かれない一方で、自生株の乱獲がうち続くことになっている。
詳細・副作用と効能

地上に出ている円盤状の部分を地下の塊茎から切り離し、乾燥させボタン状にしたものを、そのまま噛んだり、あるいは煎じて飲むことによって、幻覚などの精神的効果が得られる。ただし、ペヨーテは非常に苦く、効果が得られる前に吐き気に襲われることが多い。頂部を切り取った塊茎からは再び地上部が再生するが、失敗すると弱って枯れてしまう。
通常、精神的効果を得るのに必要なメスカリンの量は300-500mgであり、これは乾燥ペヨーテ約5gに相当する。効果は10-12時間ほど続く。適切なセットとセッティング（心構えと環境条件）で服用すると、ペヨーテは麻薬のような、鮮やかな視覚・聴覚の共感覚を引き起こす。
ネイティブ・アメリカン・チャーチでは、インディアンたちはアルコール依存症や、様々な内的な問題、疾病の治療のためにペヨーテを用いる。ペヨーテの治療効果を期待してこれを摂取する場合には、インディアンの儀式のように、経験豊富な「ペヨーテロー」（シャーマンや呪術師のような人物）に常に付き添ってもらうことが推奨される。Handbook of the North American Indians（1910年）は、ペヨーテについてこう記述している。
いくつかの限られた研究がアルコール依存症に有効であること裏付けている。また長期的なペヨーテの使用者に認知障害は見られなかった。薬物を用いていない者よりも幸福感や肯定的な影響が強かった。生涯におけるメスカリンやペヨーテの使用は、精神科の薬が処方されることが少ないことに関連している。視覚的体験が再燃するフラッシュバックについて、儀式への定期的な参加者500人へのインタビューでは報告されていない。
歴史と文化

ペヨーテは、記録に残る限り最も古い時代から、北メキシコのウイチョール族などのメキシコ・インディアンによって、伝統的な宗教儀式の一部として使用されてきた。ウイチョール族は年に一度、秘密結社を組織し、数日かけて徒歩で原野へ赴き、「ペヨーテを狩る」。また、儀式で得た幻覚を色鮮やかな図柄の織物にする。
16世紀の『ヌエバ・エスパーニャ諸事物概史（英語版）』（スペイン語原題: Historia general de las cosas de Nueva España）には、チチメカ族は幻覚を伴う陶酔を起こすサボテンのペヨーテを常日頃食べているために、彼らはとても強く、勇気があり、そしてまた、そのために彼らはあらゆる危険から守護されると信じている、と記されている。16世紀にメキシコやペルーを征服したスペイン人宣教師は、ペヨーテをキリスト教が禁じる預言をもたらす「悪魔の根」と呼んだ。彼らはこう書き残している。
「ペヨーテを摂取することで霊的な治癒力を得る」、というこの慣習は1870年代に、インディアン移住法によって保留地に強制移住させられ、飢餓に陥った合衆国のネイティヴ・アメリカンたちの精神復興運動の一端として広がった。ネイティヴ・アメリカンが宗教的儀式の際に、ネイティブ・アメリカン・チャーチでペヨーテを使用することは、法的責任を免除され合法となっている。合衆国では唯一のペヨーテ自生地であるテキサスを領土としていたコマンチ族とカイオワ族がいち早くこの儀式を採り入れ、合衆国の白人の人類学者ジェームズ・ムーニーによってネイティブ・アメリカン・チャーチとして組織化された。
アメリカ合衆国のネイティヴ・アメリカンは、長年にわたって宗教儀式でペヨーテを使用することの権利を守るために戦ってきた。現在ではアラスカ州（アメリカ）からメキシコ国まで、幅広いインディアン部族がペヨーテの儀式を行っている。代表的なペヨーテ儀式の祭司には、スー族のレオナルド・クロウドッグがいる。現在のペヨーテ儀式の隆盛は、クロウドッグによるところが多い。なお、チャーチは合衆国でのペヨーテ儀式の形態であって、メキシコでは有史以前からの形態でペヨーテ儀式を行っており、両者は違うものである。
合衆国のペヨーテは減少気味で、テキサス州境では白人の「ペヨーテ・ディーラー」がおり（テキサスではペヨーテの所持・販売が自由である）、チャーチに法外な値段でペヨーテを売りつけ、価格を吊り上げていて、インディアンたちは、「白人は神聖なペヨーテをドラッグ扱いにしてビジネスの対象としている」とこれを批判している。このため、インディアンたちは独自にペヨーテの自生地（ペヨーテ・ガーデンズ）を確保して採集している。彼らインディアンがこれを採集する際は、白人のように根こそぎ掘るのではなく、再び育つよう上部のみを切り取る。現在も、ペヨーテ採集のために、全米のインディアンたちがその自生地である「ペヨーテ・ガーデンズ」を訪れている。
合衆国憲法がインディアンの宗教の自由を1980年代に再認定していった後も、ペヨーテ儀式を行うインディアンたちは白人の連邦保安官によって「不当逮捕」されることがままあった。一度ナバホ族の保留地で、クロウドッグ夫妻がナバホ族に招かれて儀式を行った際に、変装して儀式に入り込んでいた白人保安官が「全員を逮捕」するという事件があった。裁判で争われたこの事件は、「インディアン側の全面無罪」という歴史的判例となっている。1994年にアメリカ連邦法は、インディアンの信仰の自由に関する法律で、「誠実な宗教的儀式」の一部として、チャーチのペヨーテの儀式で用いる場合にのみ、インディアン以外の「アメリカ先住民」を含まない、「インディアン民族にだけ」特別にペヨーテの収穫・売買・所持・消費を認めている。ただし栽培は認めていない。ペヨーテ儀式を取り扱うインディアンの呪い師は、連邦政府が発行する認可証を所持し、これに臨むのである。
1970年代に作家で文化人類学者のカルロス・カスタネダが、著作『ドン・ファンの教え』で紹介したことにより、白人のニュー・エイジ層を中心に、ペヨーテへの興味は再燃した。カスタネダにペヨーテの使用法を指導したとされるヤキ・インディアンの「ドン・フアン・マトゥス」は、自省のために人がペヨーテを使用したときにのみ感知できる「ある存在」を「メスカリト」と呼んでいた。しかし、後年のカスタネダの著作では、「高められた新世界」に到達するには、このような精神作用を持つ薬物は必要ないとしており、一般的方法としてのペヨーテを使用は強調していない。カスタネダの著作は後年の人類学的研究により、その信憑性は否定されており、いかなる動機の元に行われたが不明だが、創作であったと一般に考えられている。
ネイティブ・アメリカン・チャーチは、ペヨーテを霊の薬と呼び、様々な疾病やアルコール依存症、他の社会的病理と戦うために使用する。儀式（ペヨーテ・ミーティング）はたいてい、「ペヨーテ・ティピー」の中で夜間から明け方にかけ行われ、呪い師がペヨーテを切り分けて、水を挿みながらこれを食べ、またはお茶にして飲むことで進められる。味は不味く、喉につかえるので、吐きたくなれば吐いてもよく、そのための缶も用意される。リチャード・アードスは、「キリスト教で、聖餐を受けるようなもの」と喩えている。キリスト教との習合色も強く、聖書の一節が読み上げられることもある。チャーチは水鳥を象徴とし、参加者は赤と青の二色に分かれたショールを身にまとう。このチャーチはのペヨーテ儀式には平原式と南部式とあり、平原式では、炭火を見守る儀式の進行役は「ロード・チーフ」と呼ばれ、シダーの粉を火にくべて香を焚きこむ「シダー・チーフ」、入口で参加者を案内する係と、太鼓をたたく者の数人で儀式は行われる。
メスカリンを利用した著名人

ジェリー・ガルシア
ケン・キージー
カルロス・サンタナ
ハンター・S・トンプソン (Hunter S. Thompson)
ジャン＝ポール・サルトル
エルンスト・ユンガー
レオ・ケニー (Leo Kenney)
アーケータ警察（カリフォルニア州）が押収したペヨーテ・ボタン
一般的なネイティブ・アメリカン・チャーチの儀式用ペヨーテ・ティピ
王領プロイセン

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: 「プロイセン王国」とは異なります。
| 0 | 1 | 2 |
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| ←  | 1466年 - 1772年 |  → |
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（国旗）: （国章）
王領プロイセン（おうりょうプロイセン、ポーランド語: Prusy Królewskie、ドイツ語: Königliches Preußen）は、近世ヨーロッパに存在した地域区分であり、ポーランドおよびドイツの歴史的な支配領域の一つである。
概要

1466年に第二次トルンの和約によって成立した、ポーランド王を君主としたプロイセン（プロシア）地方の領域である。1569年にルブリン合同によってポーランド・リトアニア共和国が成立するとポーランド王国側の領土となり、1772年の第一次ポーランド分割によってプロイセン王国に併合されるまで存続した。
名称は似ているがプロイセン公国、プロイセン王国とは異なることに注意が必要である。王領プロイセンはあくまでポーランド王国の領土であった。一方、プロイセン公国はポーランド王国を宗主国とする従属国として成立し、1660年にポーランド王国から独立した領域であり、プロイセン王国はその後身である。
第二次トルンの和約で成立した王領プロイセン（1466年 - 1772年、ポーランドの領土）の区分。青はポメレリア、赤はクルマーラント、緑はエルビングとマリーエンブルク、黄色はヴァルミア司教領（エルムラント）
F-16 (航空機)

F-16 ファイティング・ファルコン
イラクの砂漠地帯を飛行中のF-16（2008年）
用途：戦闘機
分類：多用途戦闘機
設計者：ハリー・J・ヒレーカー
製造者 ： ジェネラル・ダイナミクス（現ロッキード・マーティン）以下はライセンス生産
オランダ フォッカー
ベルギー SABCA
トルコ航空宇宙産業（TAI）
韓国航空宇宙産業（KAI）
運用者
アメリカ合衆国（アメリカ空軍）
タイ(タイ王国空軍）
イスラエル（イスラエル航空宇宙軍）
中華民国（台湾）（中華民国空軍）
ギリシャ（ギリシャ空軍）
エジプト（エジプト空軍）
ウクライナ (ウクライナ空軍)
初飛行：1974年2月2日（非公式では同年1月20日）
生産数：4,604機（2018年6月）
運用開始：1978年
運用状況：現役
ユニットコスト ：
A/B型:1,460万USドル
C/D型:1,880万USドル
派生型 ：
F-16XL
X-62
三菱 F-2
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F-16（えふじゅうろく）は、アメリカ合衆国で1970年代に開発された多用途戦闘機。愛称はファイティング・ファルコン（Fighting Falcon）で、「戦うハヤブサ（隼）」を意味する。第4.5世代ジェット戦闘機に分類される。
開発とアメリカ国内での製造はジェネラル・ダイナミクス（現ロッキード・マーティン）が担った。
単発エンジンのため比較的低価格であり導入・運用しやすく、アメリカ国外でライセンス生産された機体を含めて、2020年代でも世界において4000機以上が使用されている。
概要

当初は昼間軽量戦闘機として構想されたが、後に全天候対空/対地攻撃能力を付与された。正式な初飛行は1974年2月2日。大型化したLERXおよび胴体とLERX及び翼を一体で成形するブレンデッドウィングボディを採用し、フライ・バイ・ワイヤを搭載するなど、当時の革新的技術を積極的に採用した。初飛行から50年以上経過しているが、段階的に改良されたことにより、新しいロットでは後発の4.5世代機に匹敵する能力を備えている。
アメリカ空軍では高性能だが高価なF-15と相対的には安価な本機での「ハイ・ロー・ミックス」運用が行われており、保有作戦機の過半数を占めている。他の導入国の多くでは主力戦闘機として運用されている。
4600機以上生産され、世界20か国以上の空軍が採用した実績からベストセラー戦闘機と評されている。アメリカ製のジェット軍用機としては、9,860機のF-86、6,557機のT-33、5,195機のF-4に次ぎ、第4位の生産数である。アメリカ空軍向けの生産は終了しているが、海外では新規に採用する国があるため、輸出向けとして改良型の生産が続いており、2012年4月3日にはモロッコ空軍向けのF-16C Block 52アドバンストが4,500機目の納入機として完成した。
本機をベースとした戦闘機、攻撃機、練習機などの派生型が複数開発されている（後述）。
設計と特徴 > 基本構造

F-16は当初から、胴体と翼を一体で成型するブレンデッドウィングボディ（BWB）や機体の操縦をコンピュータで補正・制御するフライ・バイ・ワイヤ（FBW）といった革新的技術を取り入れた設計となっていた。
ブレンデッドウィングボディは離着陸時や旋回時など大迎角での飛行の際に、胴体で揚力を発生する効果が大きいため、実質上、主翼面積を増大させたのと同等の効果を持つ。単純に主翼面積を増やした場合は、抗力の増大や回転率低下といった欠点も不可避のものとなるが、これを抑えることができる。また、胴体内容積を大きく取ることができるため、内部構造の簡素化や燃料搭載量増への効果がある。
従来の操縦系では操縦桿やフットペダルと動翼は主系統では油圧、予備系統ではロッドリンクやワイヤーによる機械式であったが、FBWでは一方の端からの入力を電気信号に変換して電線で出力側まで伝送する。これにより、機械的接続なしに操縦席の入力を動翼のアクチュエータに伝えたり、逆に動翼への圧力を操縦席側のサーボモーターによる擬似応答としたりすることが可能となった。
特にデジタル信号に変換することによりコンピュータによる補正が容易になり、F-16が静安定性緩和（relaxed static stability：RSS）による運動能力向上機（Control Configured Vehicle：CCV）として実現するに至っている。
LERXとブレンデッドウィングボディを持つCCVとすることにより、大きな主翼面積として翼面荷重を低く抑えるという手法を取ることなしに要求される運動性を獲得した。より小さな主翼面積は抗力や突風の影響を抑え、低空域での機動性や安定性、加速力の向上に寄与している。なお、静安定性緩和による水平尾翼の釣合い荷重の軽減に応じた尾翼面積の減少も空気抵抗低減に効果があったが、本格的生産後に判明した対地攻撃時の引き起こし時の不具合に対して30%面積を拡大されている。主翼には、後縁にフラップとエルロンの両方の機能を持つフラッペロンと前縁に前縁フラップが取付けられており、小さい旋回や大迎角での飛行などの空戦時の機動性向上が図られている。また、エア・ブレーキはエンジンノズル付近の両側に取付けられている。
機体の構造材料としてはアルミニウム合金が高い割合を占め、F-100以降にアメリカ製戦闘機に広く採用されているチタニウム合金の使用率は2%程度である。F-15の25.8%と比べると10分の1程度であり、価格低減を重視している。一方で複合材料の使用率は4%に達し、F-15の1.2%よりも高い。また、F-15のボロン系に対し、より発展したグラファイト系の複合材料を採用している。
基本構造はA型の時点でほぼ完成しているが、武装やアビオニクスの拡張性が高く、メーカーがアップデートや採用国の要求に合わせた改修を行っている。
ブロック50/52アドバンスドからは機体背面にコンフォーマル・フューエル・タンクの装備が可能である。装備によって440米ガロン」（1,665リットル）の追加燃料を搭載でき、2時間で着脱可能。装備しても飛行性能に大きな変化はなく、巡航および戦闘機動への影響は1%未満とされる。
設計と特徴 > コックピット

FBWにより操縦桿の配置が自由になったため、F-16では操縦者の右側に移動させ（サイドスティック方式）、シートのリクライニング角を30度と深めることにより、遠心力の身体軸方向の分力を緩和してブラックアウトの発生を遅らせたり高G機動時の加重を体全体に分散することにより、対G能力の向上を図っている。
速度計、高度計、姿勢指示器、方位磁針などの基本的な計器は従来からのアナログ式であるが、液晶の多機能ディスプレイやヘッドアップディスプレイなど限定的ながらグラスコックピットが前後席両方に導入されている。
操縦桿入力の信号化には操縦桿の変位ではなく操縦桿に加わる圧力を使用している。試作当初は操縦桿を固定していたが、加重もしくは迎え角の限界に達していることが伝わらずにパイロットが力を加え続けて余分な疲労を生じることがないよう、若干動くように変更された。
F-16に配属され間もないパイロットには、計器飛行を行うよう指導されるという説がある。F-16のコックピットは、パイロットの身体の大部分をキャノピーが覆っており視界を遮る枠も少ないことから、他機種から転換したパイロットが機体の姿勢や加速度について錯覚を起こしやすいと言われている。
設計と特徴 > エンジン

試作機からBlock 25までの機体は、プラット・アンド・ホイットニー社製のF100を一基搭載していたが、Block 30からは、ゼネラル・エレクトリック社製のF110の搭載も可能なエンジンベイとなった。F110はF100よりも推力が大きいため、F110搭載機の方が僅かに巡航速度が速い。
機体下面に装備され、外見上の目立つ特徴となっているエアインテークは遷音速域での効率に重点を置いた固定式となっており、軽量な機体に高出力のエンジンでありながらも最高速度をマッハ2に留めている。LWFは遷音速域で起こる格闘戦を目的としてマッハ2以上の最高速度の要求がなかったため、ジェネラル・ダイナミクスでは、最高速度をマッハ2.2とする可動式エアインテークを装備した場合と最高速度をマッハ2程度とした固定式エアインテークを比較すると、超音速領域の最高速度と余剰推進力を除いた同一条件要素において固定式エアインテークの方が優れているとした結果である。
補助動力装置としてエンジン始動用のJFSと、緊急時の電源にEPUを備えている。なおEPUの燃料は70%のヒドラジン水溶液であり取り扱いに注意が必要となる。後にF-16をベースに開発されたF-2ではジェット燃料を使用するEPUが採用された。
F-16から取り外されるF110エンジン
F-16のJFS
設計と特徴 > 武装

M61A1 20mmバルカン砲を固定武装とし、主翼先端部や主翼下6つのハードポイントに、空対空ミサイルのAIM-120 AMRAAMやAIM-9を搭載可能。これに加え、無誘導爆弾やクラスター爆弾、レーザー誘導爆弾、ロケット弾などを搭載できる。
設計と特徴 > 運用

当初格闘戦のための軽量戦闘機として開発されたにもかかわらず、対地攻撃に使用できる十分な対地攻撃能力を兼ね備えた結果「スウィング・ロール」や「スウィングファイター」と呼ばれた。近年、この種の機体はマルチロール機と呼ばれている。
低速・低空での運動性が良好であることから湾岸戦争前の時点で派生機のA-16がA-10の後継の座をA-7FやAV-8Bと争っていたが、湾岸戦争での実績に対する再評価によりA-10を延命改修した上で2028年まで使用した後、F-16ともどもF-35で更新するという決着となっている。
低速・低空での運動性が良好という特性により無改造で高度な曲技飛行が可能なため、アメリカ軍ではサンダーバーズ（空軍）やPACAF F-16 Demo Team（太平洋空軍）で曲技機として使用されている。
2014年9月9日、F-16Dにおいて飛行後の点検時にロンジロン（縦通材の中で最も強度が高い部分）にクラックが見つかり緊急点検を実施したところ、82機で亀裂の発生が確認された。該当機は飛行が停止され現在ロッキード・マーティンと協力して修理方法を開発中である。なお該当の機体は平均機齢が24年、5,500飛行時間以上である。
愛称

愛称は、当初「マスタングII」や「コンドル」も検討されていたが、アメリカ空軍士官学校でマスコットに使用されているファルコン（隼）と決定した。しかし、航空機の商標としては「ファルコン」がダッソーのビジネスジェット「ダッソー ファルコン」に使われているため、訴訟を避ける目的でファイティング・ファルコン（Fighting Falcon：戦う隼）という名称が制定されている。アメリカ空軍パイロットや整備員の間では戦う事が当たり前である戦闘機にわざわざ「ファイティング」とつけることは不評であり、非公式な愛称として、『宇宙空母ギャラクティカ』オリジナルシリーズに由来する「バイパー」や、「エレクトリックジェット」という名称も使用されている。
非公式名称の一つの「バイパー」は、インド向けに提案されていたF-16INの現地公式名称として、メーカー側でも使用していた。
製造

開発国であるアメリカ国内で生産されたほか、ベルギー、オランダ、トルコや韓国などでライセンス製造が行なわれた。アメリカ国内では主にテキサス州フォートワースで製造された。しかし2011年以降受注減やF-35の生産拡大に伴いロッキードの航空部門長は2017年の9月にフォートワースの工場から最後のF-16を納入し、サウスカロライナ州グリーンビルに移転するために2年間の生産休止を行うと発表した。グリーンビルでの製造は2019年4月より開始され、ロッキードはF-16を製造し、現地で試験してからバーレーンやスロバキアのようなアメリカの同盟国に売却すると発表した。ロッキードでは同工場で2019年後半よりF-16ブロック70の製造を開始する予定であると報じられた。
採用状況

F-15は1960年代後半から1970年代末にかけてのインフレにより高価になり、アメリカ空軍でも当初計画されていた配備済のF-4全機をF-15とその発展型で置き換えることができなかったため、F-16を並行配備して作戦機数を確保している。
低い高度での任務が主軸となる対地攻撃任務は制空任務より損耗率が大きいため、高価なF-15が制空任務専門に充てられたのに対し、相対的に安価なF-16は制空・対地の双方の任務に用いられ、フランスのミラージュ2000などとともに小型・軽量ながら現代の本格的なマルチロールファイターの先駆けとなった。
F-15系列機に対する対地攻撃任務面の長所として、軽量小型でかつCCV設計の採用によって空気抵抗が小さく、高度300m以下での低高度での機動が上回っている点も挙げられている。しかしその一方で、兵器の搭載量に関してはF-15には及ばない。
アメリカ空軍をはじめ多くの国で運用中であるが、設計寿命の8,000飛行時間を迎える機体が現れたことから、2020年代からはF-35 ライトニングIIへの更新が進むとされる。アメリカ空軍も2012年時点で1,020機あるF-16を2020年代までにF-35Aに入れ替える予定であったがF-35の開発は遅延。2017年4月には、配備期間を2040年以降まで延長する決定がなされた。さらに寿命を4,000飛行時間延長して12,000飛行時間とする機体構造補修（SLEP）とAN/APG-83 SABR AESAレーダーへの換装を中心とした延命計画が、ブロック40・42・50・52の300機に行われる予定である。また、F-35の量産化が始まって以降も、その安価さを武器にF-35を導入できない中小国などへの販売が依然として続けられている。
中古機の需要も高く、特にベルギーとオランダは冷戦終結に伴う軍縮により戦闘機戦力の削減を進めていったことで余剰化したF-16の大きな輸出国となっている。
2022年に始まったロシアの侵攻への抗戦を続けるウクライナは、西側諸国にF-16の供与を求めており、2024年8月4日に受領した機体を初めて公開した。
セールスで競合するのはF-5、グリペン、ミラージュ2000、MiG-29といったローコストが売りの軽量戦闘機であるが、アビオニクスやエンジンのアップデートにより後に登場した機体にも劣らないことから、F/A-18E/F、ユーロファイター タイフーン、ラファール、Su-27、F-35など高価な高性能機とも比較されている。
F-16は機体設計図の95%を変更したと言われているが、日本のF-2A/Bの原型になっている。
実戦参加

F-16が参戦した戦争の多くは中東を戦場とした。
1981年6月7日にイスラエル空軍によるイラクの首都バクダード近郊の原子力発電所への航空攻撃作戦のバビロン作戦で参加し、1982年6月6日にレバノン南部のパレスチナ解放機構（PLO）拠点攻撃を目的にイスラエルがレバノン内戦に介入したガリラヤの平和作戦では、F-15と共にシリア空軍に対するベッカー高原の航空優勢を常に掌握していた。
ソビエト軍のアフガニスタン侵攻では、パキスタン空軍のF-16が領空侵犯を行ったソビエト連邦空軍やアフガニスタン空軍を迎撃し大きな損害をもたらした。
1990年8月2日にイラクが隣国クウェートへ侵攻したことに始まる湾岸戦争では、アメリカ空軍の主力として参戦した。当時配備されていたF-16の大多数は精密誘導兵器運用能力はなく、精密誘導兵器の運用能力を持つF-16 Block 40/42保有部隊にしてもLANTIRNのAN/AAQ-14標定ポッドの生産遅延によりAN/AAQ-13航法ポッドのみの保有であったため、対空兵器対策として高度1万フィート以上から目視照準で無誘導爆弾を投下する戦術に限られたうえ、異常気象による視界悪化から芳しい戦果を得ることはなかった。
戦争終結までの約13,000回の出撃で8機のF-16がイラク側の対空兵器で撃ち落とされた。平均して1,636回の出撃で1機という出撃回数に対する被撃墜率は、低高度攻撃を主な任務としていたトーネードや、本来想定されていない戦線後方への航空阻止に投入された結果大きな損害を被ったA-10に比べて低かったが、機数と出撃回数の多さから損失数はトーネードの12機の次に多かった。
1992年11月27日にベネズエラで発生した、ウゴ・チャベスのクーデターでは、当時のベネズエラ政府側についた部隊のF-16が、2機のOV-10と1機のAT-27を撃墜した。
サザン・ウォッチ作戦においてアメリカ軍のF-16は1992年12月にイラク南部でMiG-25、1993年1月にイラク北部でMiG-23を、視界外交戦能力を持つAIM-120により撃墜した。
キプロス島の領有権を巡り対立関係にあるギリシャとトルコの間では、1960年代から偶発的な空中戦がたびたび発生しており、1996年10月10日にギリシャのミラージュ2000がトルコ空軍のF-16Dを撃墜したが、トルコ政府がこの事件を公表するまでギリシャは事件の発生を公式に認めていなかった。
中東での作戦と平行し、ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争において1994年にセルビア空軍機との交戦と防空施設への攻撃に投入された。
コソボ紛争末期にNATO軍が本格的な介入を行ったアライド・フォース作戦では、MiG-29と交戦し、1999年3月24日にオランダ空軍のF-16AM、5月4日にアメリカ空軍のF-16CJがそれぞれ1機ずつを撃墜した。
2001年のアメリカ軍を中心とした多国籍軍のアフガニスタン侵攻や2003年のイラク戦争に投入された際の攻撃の多くはレーザー誘導爆弾やJDAMといった精密誘導兵器やHARMといったスタンドオフ兵器による対地攻撃だった。
2006年5月23日にはギリシャとトルコのF-16が空中衝突によって失われた。
2006年11月27日、地上部隊の戦闘支援中の米軍所属機がバグダード北西30km付近で墜落した。同年8月31日、オランダ軍のF-16がアフガニスタン南部で墜落した。
2011年リビア内戦におけるオデッセイの夜明け作戦においてギリシャ、イタリア、アラブ首長国連邦のF-16は初めての実戦参加となった。
2014年12月24日、生来の決意作戦における空爆に参加していたヨルダン軍所属機が墜落した。
2015年11月24日、シリアとトルコの国境付近においてトルコ領空を侵犯したとして、トルコ空軍のF-16が、シリアでの空爆作戦に参加していたロシア航空宇宙軍所属のSu-24を撃墜した。
2023年10月5日、シリア北東部ハサカで空爆を行っていたトルコの武装ドローンがシリア駐留米軍の拠点から500m以内に近づいたため、脅威と見なしアメリカ空軍のF-16が撃墜した。アメリカ軍がNATO同盟国トルコの航空機を撃墜するのは初めて。トルコ側は、撃墜されたドローンはトルコ軍の所属ではないと主張しているという。
2023年8月28日、ウクライナ紛争にてアメリカが供与したF-16がロシア軍のドローンやミサイルなどを撃墜している。
著名な事故

1992年1月23日、三沢基地所属の5機がハワイへ移動中に東京から約1166km沖合でKC-135から空中給油を受けたが、ジョン・ドーランが搭乗する機体がKC-135と接触し制御不能となったため緊急脱出した。ドーランは5時間漂流していたところ海上自衛隊のUS-1Aに発見され救助された。ドーランは後に中将へ昇進し在日米軍司令官となっている。
2003年9月14日、アメリカ合衆国アイダホ州のマウンテンホーム基地で行われたエアショーにおいて、離陸直後のサンダーバーズ所属機が墜落する事故が起き、パイロットが負傷した。
2009年9月13日、1機のイスラエル空軍所属F-16Aがヘブロン上空での練習飛行中に爆発し、パイロット1名が死亡した。このパイロットはF-16初の実戦であるバビロン作戦に参加し、コロンビア号空中分解事故で死亡したイラン・ラモーンの長男（アサフ・ラモーン大尉）だった。
2011年2月14日、多国間共同訓練コブラ・ゴールド11参加中のタイ王国空軍所属2機が空中で接触し、2機共に墜落した。脱出したパイロットは2名とも無事だった。
2020年3月11日、3月23日の共和制記念日に行う展示飛行のリハーサル中だったパキスタン空軍機がイスラマバードで墜落し、パイロットのノーマン・アクラム中佐が殉職した。
派生型

F-16は生産数の多さから同一マイナーコード中でも生産ブロックにより相当に仕様が異なるため、多様な派生型を持つ。
派生型 > F-16C/D

F100搭載機のエアインテーク
F100ノズル部
F110搭載機のエアインテーク
F110ノズル部
LANTIRNポッドはエアインテーク下部に装備されている。
ポーランド空軍のF-16D Block 52アドバンスド。機体上部のドーサルスパインにより機体形状が大幅に変わっている。
敵対国中枢部へのディープストライクも可能となったF-16I スーファ。機体上部の丸みを帯びたコブはコンフォーマル・フューエル・タンクとなっている。
派生型 > 採用されなかった派生型機

→詳細は「F-16XL (航空機)」を参照
派生型 > 実験機

→詳細は「ジェネラルダイナミクス X-62 VISTA」を参照
運用国 > 採用決定・納入待ち

| 採用決定・納入待ち国リスト> 国 | 採用決定・納入待ち国リスト> 導入予定機数 | 採用決定・納入待ち国リスト> 備考 |
| --- | --- | --- |
| ブルガリア | 8機 | 2019年1月15日、MiG-29の後継機としてF-16の調達に関するアメリカとの折衝開始をブルガリア議会が承認した。12億5,600万ドルでF-16V 8機を購入する合意がまとめられたが、契約内容に議会が異議を唱え、元ブルガリア空軍司令のルメン・ラデフ大統領もコンセンサスや条件の不備を理由に拒否権を発動した。最終的に議会が拒否権発動を否決し、2023年に4機を導入することが決まった。2020年、アメリカ空軍がブルガリアに対外有償軍事援助（FMS）で供与するF-16ブロック70を、ロッキード・マーチンに5億1,700万ドルで発注した。 2022年のロシアのウクライナ侵攻後にMiG-29の修理用部品が調達できなくなったため、同年11月4日にブルガリア議会が8機の追加購入を承認した。 2025年1月31日、1号機の受領式典がアメリカで行われた。 |
| アルゼンチン | 24機 | 2022年9月、A-4AR/OA-4AR ファイティングホーク（英語版、スペイン語版）の後継機として、F-35の導入で余剰となるデンマーク空軍のF-16が浮上。2023年2月には、デンマーク空軍と米空軍、ロッキード・マーチンの代表を交えた協議がアルゼンチンで行われた。アルゼンチン空軍は対外有償軍事援助（FMS）による供与を希望していたが、2024年4月16日にデンマークと中古のF-16AM 18機、F-16BM 6機の購入契約を締結、2024年後半から引き渡しが予定される。 |
運用国 > 採用検討中・検討後不採用・採用取り消し

| 採用検討国リスト> 国 | 採用検討国リスト> 備考 |
| --- | --- |
 スロベニア: 
 インド: MiG-21更新F-Xに対してF-16INの仮称で提案されていたが、一次選考で脱落。最終的にラファールを採用した。しかし、そのラファールはライセンス生産が認められず少数の導入に終わったため、第二次中型他任務戦闘航空機（MMRCA-2）として110機の調達を計画しており、ロッキード・マーティンはF-16Vに最新のアビオニクスと空中給油プローブを追加した改良型をF-21と命名、タタ・アドバンスドシステムズ（英語版）に製造ラインを移設してインド国内で生産する方式を提案している。

| 不採用・採用取り消し国リスト> 国 | 不採用・採用取り消し国リスト> 備考 |
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 サウジアラビア: F-5E更新F-Xとして検討していた。
 スペイン: F-16の量産機が視界外交戦能力を実装していなかったため、F-18A/TF-18（現：F/A-18B）をC.15/EC.15として採用した。
 カナダ: F-16の量産機が視界外交戦能力を実装していなかったため、F-18A/BをCF-188A/Bとして採用した。
 オーストラリア: F-16の量産機が視界外交戦能力を実装していなかったため、F-18A/Bを採用した。
 南アフリカ共和国: サーブ 39 グリペンを採用。
 日本: 航空自衛隊が装備していたF-104の後継F-Xで提案が行われたが、F-15を採用した（「F-15J (航空機)」参照）。F-16は、後にF-2原型機となる。
 ニュージーランド: A-4更新用F-Xとしてパキスタンに引き渡されなかった機体のリース取得を予定していたが、空軍の戦闘機部隊解散が決定したことによりキャンセルされた。
 ブラジル: F-5後継F-X2にF-16BRの仮称で提案されていたが、一次選考で脱落。
 チェコ: グリペンを採用。
 ハンガリー: グリペンを採用。
 イラン: NATO4か国に続く採用決定国であったが、同国のゴム州ゴム市で発生した暴動を発端とする国内情勢悪化により発注自体を取り消し、イラン空軍仕様で製造されていた機体は、既に組み立てが始まっていた機体も含めてイスラエルが取得した。 このイラン向けの機体はアメリカ海軍標準の武装での運用を前提に製造されており、対地攻撃時に使用する爆弾はMk83低抵抗1,000lb爆弾が標準武装とされていた。
 フィリピン: 2011年12月に中古のF-16C/Dを1個飛行隊分導入すると発表したが、翌年一転して断念する意向を明らかにした。
 クロアチア: 2018年3月27日、MiG-21の後継機としてイスラエルから中古のF-16Dブラキート12機を5億ドルで購入し、2020年から2022年の引渡予定の計画を立てていたが、アメリカの承認をイスラエルが期日までに取り付けることができなかったため、2019年1月11日にクロアチア政府は計画のキャンセルを決定した。
運用国 > 退役

| 退役国リスト> 国 | 退役国リスト> 導入機数 | 退役国リスト> 画像 | 退役国リスト> 備考 |
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|  オランダ | 213機 |  | 採用の経緯は『開発史』を参照。フォッカー（1996年倒産）でライセンス生産されたBlock 1/5/10/15を102機（A型：80機 B型：22機）導入、1983年には111機（A型：97機 B型：14機）を追加発注した。現在残っている機体は全てF-16AM/BM仕様に改修されている。2024年9月にF-35との交代を完了し運用を終了。 |
|  ノルウェー | 74機 |  | 採用の経緯は「開発史」を参照。フォッカーでライセンス生産されたBlock 1/5/10/15を72機（A型：60機 B型：12機）導入。その後に損耗補充用としてBlock 15 2機（B型のみ）を追加発注したが、これらはアメリカ合衆国|アメリカ製であった。のち全機がF-16AM/BM仕様に改修されている。1990年代末にはF-5A/Bの後継とF-16の損耗補充のための新型機が40機程度必要となり、F-16C/D Block 50の購入が検討されたが、2000年の空軍の規模縮小にともない不要となったため実現しなかった。2022年1月には、第5世代機にあたるF-35との交代を完了し、全機が退役済となっている。 |
|  イタリア | 34機 |  | タイフーン配備とF-104退役の間のタイムラグで生じる防空能力の低下を補うために、かねてよりイタリアは1993年からトーネード ADVを10年間リースしていた。しかし同機のリース終了後もタイフーンの配備が追いつかないことが確実となったため、2003年からピース・シーザーとしてF-16 ADFを5年契約（その後さらに5年延長）でリースすることにした。機数は30機（A型：26機 B型：4機）とされたが、新型機の機数が揃わなかったためA型のうち4機はBlock 10、B型のうち3機はBlock 1/5/10を1機ずつとなっており、そのほか4機が部品取り用として引き渡された。2012年5月にタイフーンとの交代を終え全機運用を終了した。 |