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魔女たちの飛翔

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スペイン語: Vuelo de brujas 英語: Witches' Flight

作者: フランシスコ・デ・ゴヤ
製作年: 1798年
種類: 油彩、キャンバス
寸法: 43.5 cm × 30.5 cm (17.1 in × 12.0 in)
所蔵: プラド美術館、マドリード
『魔女たちの飛翔』（まじょたちのひしょう、西: Vuelo de brujas, 英: Witches' Flight）は、スペインのロマン主義の巨匠フランシスコ・デ・ゴヤが1798年に制作した絵画である。油彩。本作品は魔女と妖術に関連する6点の連作《魔女のテーマ》の1点で、オスーナ公爵（英語版）ペドロ・テレス＝ヒロン（英語版）夫人マリア・ホセファ・ピメンテルの書斎のために制作された。「ゴヤが描いたオスナの魔女画の中で最も美しく力強い」と評されている。現在はマドリードのプラド美術館に所蔵されている。
制作経緯

本作品を含む6点の連作《魔女のテーマ》がオスーナ公爵夫妻から注文されたものなのか、それとも制作後すぐに購入されたものなのかは不明である。完成した6点の絵画は1798年6月に6,000レアルで売却された。マドリード郊外のアラメダ・デ・オスーナ（スペイン語版）のエル・カプリチョ邸のオスーナ公爵夫人マリア・ホセファ・ピメンテルの書斎のために制作された。支払い文書や版画集『ロス・カプリーチョス（英語版）』（Los caprichos）との関連性から、ゴヤは同時期に《魔女のテーマ》を制作したと考えられる。連作の他の作品は、それぞれロンドン・ナショナル・ギャラリー所蔵の『魔法をかけられた男』（El hechizado por fuerza）、マドリードのラサロ・ガルディアーノ美術館（英語版）所蔵の『魔女の夜宴』（El Aquelarre）と『呪文』（El Conjuro o Las Brujas）、個人コレクションの『魔女の厨房』（La cocina de las brujas）、所在不明となっている『石の客』（El convidado de piedra）とされる。
作品

ゴヤは空を飛翔する3人の魔女を描いている。魔女の上半身はいずれも裸で、頭に蛇の模様のある長い司祭冠あるいは愚か者の帽子を被っており、両腕の間に1人の全裸の若者を抱きかかえながら、若者の身体に唇を押しつけている。その下方では魔女に恐怖する2人の男がいる。彼らはロバを連れて、暗く険しい坂道を登ってきたが、今は魔女の妖術から身を護るため、1人は魔女たちを見ないように頭から毛布をかぶってその場を去ろうとし、もう1人の男もうつぶせになって倒れこんで下を向き、さらに魔女たちの声を聴かないように両耳を塞いでいる。
強い光のコントラストで描かれた場面は、深い闇に包まれた背景から、強い光に照らされた前景へと劇的に変化している。伝統的に長く険しい坂道は《知恵》にいたる道を表し、《光》は《闇》と相反する概念として、苦難の末に坂道を登ってきた者が手に入れる《知恵》として表現されてきた。ところが本作品では暗い坂道を登ってきた2人の男たちは光を拒絶するかのように下を向き、うち1人は悪魔を追い払うために両手で軽蔑の仕草をしている。X線撮影と赤外線リフレクトグラフィーを用いた科学的調査は構図の重要な変化を明らかにしている。白い毛布で覆い、前方に向かって歩いている人物は、最初は背を向けてもと来た道を戻り、ロバを探していた。ゴヤは常に無知の象徴としてロバを描いている。
これに対して、飛翔する魔女の集団は完全に光に照らし出されている。魔女たちが被っている長い幻想的な司祭冠は聖職者としての高い身分を明らかにしており、司祭冠の蛇の模様ははっきりと《知恵》との関連を示している。血を吸っているかのように見える魔女たちは、実際には頬を膨らませ、若者の身体に自分たちの知識を吹き込んでいる。若者は魔女に身を任せており、まるで父なる神と聖霊に抱かれて昇天するキリストのようである。
本作品はこれまで飛翔する魔女や人間の生き血を吸う魔女のおぞましさを描いたものと考えられてきた。その一方で、ゴヤとその友人、パトロンたちの啓蒙的な思想の中に本作品を位置づけることができる。妖術は当時の知識人たちの間で流行したテーマであり、ゴヤは友人の劇作家レアンドロ・フェルナンデス・デ・モラティン（英語版）からの影響で妖術に興味を持っていた。啓蒙派は社会からあらゆる迷信や無知蒙昧を取り除くことを意図して妖術を取り上げた。実際にオスーナ公爵夫人はスペイン社会の熱心な改革者であり、腐敗した教会と、妖術や迷信をいまだに信じている人々に批判的であった。ゴヤもまた後期作品において、しばしば不安定で欠陥のある社会に対して風刺的なテーマを探求した。ここではゴヤは民間伝承を信じる人々や中世的恐怖へ回帰しようとする教会を揶揄している。
ゴヤは単なる魔女の表現を超えて、宗教的批判を交えたシュルレアリスム的解釈に到達しており、不可思議な幻想と際限ない想像力はゴヤが晩年に制作した悲劇的な版画や絵画の連作を予告している。
魔女の祭司冠を飾る蛇や、山に登ること、対照的な光と闇などをフリーメーソンの象徴と見て、フリーメイソンの参入儀礼を暗示しているとする解釈もある。
来歴

制作された連作は翌年、王立サン・フェルナンド美術アカデミーで展示された。1896年にオスーナ公爵の宮殿とその図書館が公売で売却されるまで、6作品はアラメーダ・デ・オスナに留まった。このときの公売でロンドン・ナショナル・ギャラリーは『無理やり魔法にかけられた男』を購入し、本作品はマドリードのラモン・イバラ（Ramón Ibarra）が購入した。その後、ルイス・アラーナ（Luis Arana）、実業家・美術コレクターのハイメ・オルティス＝パティーニョ（英語版）のコレクションを経て、2000年にプラド美術館に収蔵された。
映画

2013年、『魔女たちの飛翔』はダニー・ボイル監督のサイコスリラー映画『トランス』で取り上げられた。映画の中で絵画はオークション会場で盗難に遭ったのち、2,750万ポンドで売却される。この映画にオークションハウスの主任競売人としてサザビーズの副会長マーク・ポルティモア卿（Lord Mark Poltimore）が出演したことにちなみ、サザビーズはゴヤが絵画を売却した際の直筆の署名が入った領収書を売却している。
ギャラリー

『魔法をかけられた男』ロンドン・ナショナル・ギャラリー所蔵
『呪文』ラサロ・ガルディアーノ美術館（英語版）所蔵
『魔女の厨房』個人蔵
『石の客』所在不明
ゴヤの肖像画『オスーナ公爵夫人マリア・ホセファ・ピメンテル』。1785年ごろ。個人蔵。
連作の1つ『魔女の夜宴』。ラサロ・ガルディアーノ美術館（英語版）所蔵。
完全 (キリスト教)

キリスト教において完全（かんぜん、ラテン語: perfectio）とは、究極で永遠の神の持つ属性をいう。これに対して人間は不完全であるが、キリスト教徒が完全を求めるべきかどうかについては教派によって態度が異なる。カトリック教会では完徳（かんとく）と呼ばれる。
初期キリスト教

完全ということばは、古代ギリシア語: τέλειοςの訳語である。新約聖書では、パウロの書簡にみられるように、人間はアダムとエバに由来する原罪を持っており、不完全な存在とされる。しかしその一方で、マタイによる福音書5:48でイエスは「あなたがたの天の父が完全にあられるように、あなたがたも完全な者となりなさい」（新共同訳聖書による）といっており、人間にも完全になるように求めている。
人間が完全になることができるかどうかについては学者によって議論が分かれる。
アウグスティヌスは存在論的には神のみが完全であるとする。人間は神よりはるかに劣った存在であり、また原罪によって完全になることができないが、神の恩寵によってのみ完全になれるとする。これは予定説に近い。
これに対してペラギウスは、神は人間にとって達成不可能な完全を要求したりはしないと主張し、したがって人間は完全になれるとした（ペラギウス主義）。
後の学者の主張はこの2つの両極端の説の間を揺れ動いている。
カトリック

トマス・アクィナスは神学的にはアウグスティヌスの説に賛成するものの、完全性を神のみがもつ絶対的な完全と、より低次の福音的な完全に分け、後者については達成可能なばかりでなく求めなければならないものとした。この考えはカトリック教会の従うところとなった。カトリックでは絶対的な完全は神のみのものであるが、福音的な完徳は人間が求めることができると考える。
初期のキリスト教では殉教が完徳とされ、また貞潔についても完徳と見なされた。貞潔の尊重はマタイによる福音書19:11-12にも見られる。これらはまた聖霊の賜物（カリスマ）ともされたが、のちに制度化されていった。迫害時代ののちにキリスト教が公認されて殉教がおきなくなると、完徳の追求は隠修士にひきつがれ、中世の修道会の制度へと引きつがれた。
カトリックでは、マタイによる福音書19:11-21などを根拠として、すべての人に対する義務である戒律と、少数の人のみが行う義務以上の行為である福音的勧告（完徳の勧告とも呼ぶ）を区別する。後者は清貧・貞潔・従順をいう。12世紀以降は修道会の修道誓願と福音的勧告が結びつけられた。
完全に近づくために、さまざまな神秘的な行為が試された。肉体を軽んじ、十字架のヨハネのように厳しい禁欲によって肉体の欲求を抑制しようとするものもあった。神との合一に関する著書にアビラのテレサによる『完徳の道』がある。
メソジスト

「キリスト者の完全」も参照
マルティン・ルター、ジャン・カルヴァンはともに完全は神の恩寵に依存すると考え、人間が自力によって完全を求めることを否定した。カルヴァンは人が神の似姿であって、神の恩寵があれば完全になるとしたが、その場合でもこの世では完全にならない。
一般にプロテスタントでは人間が努力によって完全になることを認めなかったが、例外はメソジストであり、18世紀イギリスのジョン・ウェスレーは神学の中心に完全を置いた。完全が神の恩寵によってのみもたらされるとする点ではウェスレーもほかのプロテスタントと同じだったが、人はこの恩寵を求める努力をすべきであるとした。
王立バイエルン邦有鉄道PtL2/2型蒸気機関車

王立バイエルン邦有鉄道PtL2/2型蒸気機関車（おうりつバイエルンほうゆうてつどうPtL2/2がたじょうききかんしゃ、ドイツ語: Bayerische PtL 2/2）は、王立バイエルン邦有鉄道（バイエルン国鉄）の主に支線で運行されていた小型過熱式蒸気機関車である。PtL2/2型はさらに3種類に分類され、このうち2種類はドイツ国営鉄道（ドイツ国鉄）により98.3形となって、さらに第二次世界大戦後のドイツ連邦鉄道（西ドイツ国鉄）にも継承された。
すべての種類が車軸配置Bで、ワンマン運転を可能とする半自動重力式給炭装置を備え、手すりの付いたデッキを前後に備えて安全に客車に移動できるようになっていた。また側面に3枚の窓を備えた大きな運転台が、ボイラーから煙室までをすべて覆うように載せられていた。この特徴から「ガラス箱」(Glaskasten) という愛称が付けられていた。
1905年モデル

| バイエルン国鉄PtL2/2型蒸気機関車 （1905年型）> 基本情報 |
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運用者:  王立バイエルン邦有鉄道 ドイツ国営鉄道
製造所:  クラウス
製造年:  1905年 - 1906年
製造数:  6両
引退:  1923年
主要諸元
軸配置:  B
軌間:  1,435 mm （標準軌）
全長:  7,004 mm
機関車重量:  21.3 t
動輪上重量:  21.3 t
動輪径:  1,006 mm
軸重:  10.6 t
シリンダ （直径×行程）:  305 mm × 400 mm （高圧） 365 mm × 400 mm （低圧）
ボイラー圧力:  12気圧（約1.22 MPa）
小煙管 （直径×長さ×数）:  156本
火格子面積:  0.60 m2
全伝熱面積:  37.00 m2
燃料:  石炭
制動装置:  自動空気ブレーキ
最高速度:  50 km/h
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1905年から1906年にかけて、クラウスが4501号から4506号の機関車を納入した。これは台枠の内側、2つの車軸の間に駆動系が収められていた。1906年に製造された3両は、シリンダーの直径が285 mmから305 mmに拡大されていた。2つの動軸は、ジャック軸（英語版）と外部の連結棒により駆動されていた。よく知られている後に製造された派生形とは異なり、この「旧型ガラス箱」では水タンクは貫通路の上に設置されていたが、客車への行き来は阻害しないように配慮されていた。
これと競合する設計の機関車は、マッファイが製造した王立バイエルン邦有鉄道ML2/2型蒸気機関車（ドイツ語版）となる。
ドイツ国鉄の1923年の改番計画では、これら6両は98 301 - 98 306となるはずであったが。実際にはこの年にすべて運用を終了した。この理由は、内側に収められた駆動機構の保守作業が困難であるためであった。
1908年モデルおよび1911年モデル

| バイエルン国鉄PtL2/2型蒸気機関車 （1908年型・1911年型） （ドイツ国鉄98> 3形蒸気機関車） |
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 ボーフム＝ダールハウゼンにて、98 307号機（1985年）
基本情報
運用者:  王立バイエルン邦有鉄道 ドイツ国営鉄道 ドイツ連邦鉄道
製造所:  クラウス
製造年:  1908年 - 1914年
製造数:  42両
引退:  1963年
主要諸元
軸配置:  B
軌間:  1,435 mm（標準軌）
全長:  7,004 / 6,800 mm
機関車重量:  22.7 / 22.1 t
動輪上重量:  22.7 / 22.1 t
動輪径:  1,006 mm
軸重:  13.5 / 11.0 t
シリンダ数:  2気筒
シリンダ （直径×行程）:  320 mm × 400 mm
ボイラー圧力:  12気圧（約1.22 MPa）
火格子面積:  0.60 m2
全伝熱面積:  28.90 m2
燃料:  石炭
制動装置:  自動空気ブレーキ
最高速度:  50 km/h
出力:  155 kW（約208馬力）
テンプレートを表示
1908年から1909年にかけて、クラウスは29両を納入した。これは従来型の外部に配置された機構で車輪を駆動するようにされていたが、車軸の間におかれたジャック軸を介して駆動することは変わらなかった。4507 - 4535の番号を与えられた。この動力機構の配置により、水タンクをボイラーの下部に収めることができ、貫通路に余裕を持つことができた。
1910年にプロイセン邦有鉄道がこの形式の機関車を3両購入してプロイセン邦有鉄道T2型蒸気機関車（ドイツ語版）とし、アルトナ6081号、6082号、エルバーフェルト6041号として配置した（T2型には形態の異なる車両が混在している、この3両は表内に含められていない）。
1911年と1914年に、さらに9両と4両に分けて2回の納入が王立バイエルン邦有鉄道に対して行われ、4536号から4548号となった。これらの機関車では、ジャック軸はなくなり軸距は3,200 mmから2,700 mmに短縮された。1909年までに製造された機関車に比べると、全長も短くなり重量も軽くなった。
ドイツ国鉄はこれらのうち22両を引き継いで、98 301 - 98 322とした。このうち9両が最初のジャック軸付の車両であった。
その後の運用

2両が1942年に工場へ売却され、1両は第二次世界大戦で破壊され、1両（98 304）は大戦後オーストリアに残された。この機関車はオーストリア連邦鉄道（オーストリア国鉄）により688.01形とされたが、1959年に運用終了した。
残りの機関車は西ドイツ国鉄に引き継がれたが、ほとんどは1950年代に運用終了した。98 307は1963年までシュパルトとゲオルゲンスグミュントの間で使用され、「シュパルトのヤギ」(Spalter Bockel) と呼ばれていた。この車両は、ニュルンベルク交通博物館からの貸し出しでノイエンマルクト - ヴィルスベルクのドイツ蒸気機関車博物館(独: Deutsches Dampflokomotiv-Museum)に保存されたが、走行可能ではない。また1925年から、PtL2/2型4515号がニュルンベルク交通博物館に保存されている。この機関車はカットモデルとなっていたが、2005年10月に起きたニュルンベルク西機関区（ドイツ語版）の火災に巻き込まれてしまった。
その後の運用 > 98 321

98 321は1938年に機関車仲介業者の手を経てニーダーザクセン州鉄道局（ドイツ語版）のフェルデン-ヴァルスローダー線（ドイツ語版）へ渡った。1947年にこの機関車はクルップによって改造された。火室より後ろに操作の弁類が配置され通常型の運転台にされ、半自動重力式給炭装置は通常の焚火口からの給炭に改められた。フェルデンにおいて完成し、298号として運行を再開したのは1950年であった。2個の元空気タンクが追加の水タンクとして装備された。運行はわずか1956年初頭までで終了し、スクラップ業者に売却された。
万俟洛

万俟 洛（ぼくき らく、? - 539年頃）は、中国の北魏末から東魏にかけての軍人。字は受洛干。本貫は太平郡。費也頭の出身。
経歴

万俟普の子として生まれた。正光5年（524年）、破六韓抜陵が乱を起こすと、万俟洛はこれに従った。のちに父とともに北魏に帰順し、顕武将軍に任じられた。爾朱栄に従って戦功を挙げ、汾州刺史・驃騎将軍に累進した。普泰元年（531年）、高歓が起兵すると、万俟洛は父とともに高歓の礼遇を受けた。撫軍となり、霊州刺史を兼ねた。永熙3年（534年）、孝武帝が関中に入ると、万俟洛はこれに従って尚書左僕射に任じられた。天平3年（536年）、父に従って東魏に帰順し、建昌郡公に封じられ、領軍将軍となった。元象元年（538年）、諸将とともに独孤信を金墉で包囲し、河橋の戦いにも参加して、ともに功績を挙げた。高歓がかれの父の万俟普をとくに礼遇し、自ら万俟普の乗馬を助けたので、万俟洛は死力を尽くして恩義に報いることを決意した。河橋の戦いにおいて、東魏の諸軍が北方に橋を渡ったとき、万俟洛は一軍を率いて動かず、西魏の軍に対して「万俟受洛干ここに在り、来ることができるなら来てみるがいい」と言い放ったので、西魏の軍はおそれて去ったという。高歓は万俟洛の雄壮を讃え、万俟洛の陣営のあった場所を名づけて迴洛城とした。興和初年、死去した。太師・大司馬・録尚書事の位を追贈され、諡を武といった。
伝記資料

『北斉書』巻27 列伝第19
『北史』巻53 列伝第41
早川英樹

早川 英樹（はやかわ ひでき、1970年6月17日 - ）は、日本の実業家。コナミデジタルエンタテインメント代表取締役社長、コンピュータエンターテインメント協会会長。
人物・経歴

神奈川県出身。1989年神奈川県立菅高等学校卒業。1996年コナミ入社。2011年コナミデジタルエンタテインメント執行役員。2014年コナミデジタルエンタテインメント代表取締役副社長。2015年からコナミデジタルエンタテインメント代表取締役社長を務め、既存IPや新技術の活用を進め、好業績を実現した。2017年コナミホールディングス執行役員。2018年コンピュータエンターテインメント協会会長。2020年コナミホールディングス取締役。日本eスポーツ連合理事兼職。
日立アイシーシー

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種類:  株式会社
略称:  日立ICC
本社所在地:   日本 〒316-0023 茨城県日立市東大沼町4-1-3 登記上：茨城県日立市東大沼町4-1-3
設立:  1972年4月1日
業種:  情報・通信業
事業内容:  ドキュメント作成・印刷、複写サービス、ドキュメント管理ソリューション、Webコンテンツ制作、システム開発・運用支援、CADサービス、プリント配線基板開発、オフィスプランニング・サプライ、イベント支援
代表者:  取締役社長 荻原 淳
資本金:  2億5千万円
売上高:  180億円 （2011年3月期）
従業員数:  867名
決算期:  3月31日
主要株主:  株式会社日立製作所
外部リンク:  閉鎖
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株式会社日立アイシーシーは、かつて存在したドキュメントソリューション・システム開発・運用支援・印刷・CAD支援・Webコンテンツ制作等のサービス事業が主体の企業。
茨城県日立市の本社、東京都千代田区の東京支社の他、23か所の拠点及びドキュメントITセンタを持っていた。
日立製作所の完全子会社であったが、2013年10月1日に日立インターメディックス株式会社に吸収合併され、株式会社日立ドキュメントソリューションズとなった。
沿革

1972年 - 日立エンジニアリングより独立し、茨城コピー株式会社として設立。図面管理・複写業務サービスを開始。
1987年 - 本社を現在地に移転。
1988年 - 株式会社アイシーシーに社名変更。
1990年 ‐ 資本金を1億円とする。
1993年 ‐ マルチメディアコンテンツ事業を開始。資本金を2億円に増資。
1998年 - オリジナル教育系コンテンツ発売
1999年 - 株式会社ヘックアイティを吸収合併。資本金を2億5千万円に増資。
2001年 - 環境マネジメントシステムの国際規格ISO 14001の認証取得（本社・印刷工場）
2006年 ‐ 日本情報処理開発協会よりプライバシーマークを取得。
2007年 ‐ 電子化工場「iDoc」を開設。
2008年
株式会社日立アイシーシーに社名変更。
日立インターメディックス株式会社に吸収合併され、株式会社日立ドキュメントソリューションズとなる。
上古沢

上古沢
神奈川県厚木市の地名。厚木市#地域を参照。
和歌山県伊都郡九度山町の地名。
上古沢駅 - 南海高野線の駅
澤村訥升

丸にいの字
花有り足有りの笹竜胆
澤村 訥升（さわむら とっしょう）は、歌舞伎役者の名跡。屋号は紀伊國屋。定紋は丸にいの字、替紋は花有り足有りの笹竜胆。澤村宗十郎に先立って襲名される名跡となっている。
初 代 澤村訥升
四代目澤村宗十郎の門弟、1802–53。
初代澤村源平 → 二代目澤村源之助 → 初代澤村訥升 → 五代目澤村宗十郎 → 五代目澤村長十郎 → 三代目助高屋高助
二代目 澤村訥升
初代の長男、1838–86。死後六代目宗十郎を追贈。
二代目澤村源平 → 二代目澤村訥升 → 四代目助高屋高助 → 贈六代目澤村宗十郎
三代目 澤村訥升
二代目の養子、1875–1949。
四代目澤村源平 → 三代目澤村訥升 → 七代目澤村宗十郎
四代目 澤村訥升
三代目の三男、1908–75。
五代目澤村源平 → 四代目澤村訥升 → 市川松莚 → 四代目澤村訥升 → 八代目澤村宗十郎
五代目 澤村訥升
四代目の長男、1933–2001。
六代目澤村源平 → 五代目澤村訥升 → 九代目澤村宗十郎
炭酸飲料

炭酸飲料（たんさんいんりょう、carbonated drink）は、炭酸を含んだ清涼飲料水。この定義では果汁入りのものもあるが、果汁入り飲料を除外する定義もある。なお、これとは別に「炭酸ガスを含むアルコール分のない炭酸飲料及びアルコール分のある炭酸飲料」などすべての炭酸ガス含有飲料を含めて「発泡飲料」とする文献もある。
歴史

古代ローマでは炭酸ガスの含まれる天然に湧出する温泉や鉱泉の水を病人などが飲用していた。ローマ時代には炭酸水の運搬には壺等が使われていた。
18世紀頃には重曹を用いた炭酸水が、胸やけ、食欲増進、結石、頭痛に効果があるとされた。
炭酸ガスを逃さない運搬法も考案されるようになり、イギリスのハイラム・コッド（英語版）がガラス球を内蔵した瓶（ラムネ瓶）を発明した。しかし、この瓶は製造原価が高く洗浄も不便であり、1892年にアメリカのウィリアム・ペインター（英語版）が王冠を発明したことで炭酸水の貯蔵や輸送の問題が解決した。
各国の炭酸飲料 > 日本 > 法規

日本では「炭酸飲料品質表示基準」（平成12年12月19日農林水産省告示第1682号）によって、「炭酸飲料」について、飲用に適した水に二酸化炭素を圧入したもの、及び、これに甘味料、酸味料、フレーバリング等を加えたものと定義している（果実飲料・酒類・医薬品は除かれる）。
各国の炭酸飲料 > 日本 > 炭酸濃度

JAS規格では可溶性固形物（糖類等）3%以上のものについて、温度20℃のときのガス内圧力の最低値が定められている。
炭酸水（タンサン水・クラブソーダ）は3.0kg/cm2以上、炭酸水に果汁・乳製品を加えたもの（フルーツソーダ・クリームソーダ等）は0.2kg/cm2以上、炭酸水に果実・果汁の香り・色をつけたもの（オレンジソーダ・グレープソーダ等）は0.7kg/cm2以上、炭酸水に甘味料・酸味料・フレーバーを加えたもので前記にあてはまらないもの（サイダー・レモンライム・コーラ・ジンジャエール・トニックウォーター等）は0.7kg/cm2以上となっている。
ペットボトル入り炭酸飲料の内圧は、20℃で4気圧(4.1kg/cm2)程度である。
各国の炭酸飲料 > 日本 > 消費量

北海道や東北地方など寒冷地での消費量が多く、青森県が1位である。
各国の炭酸飲料 > 中国

中国では1920年代に複数の炭酸飲料メーカーが誕生した。1980年代には瀋陽市の「八王子」、上海市の「正広和（Aquarius）」、北京市の「北冰洋」、青島市の「崂山可楽（Laoshan Cola）」、武漢市の「二廠汽水」、重慶市の「天府可楽（Tianhu）」など全国に8大メーカーがあった。
しかし、改革開放政策によりコカ・コーラとペプシコーラが中国に進出し、1990年代には中国国内のメーカーはそれぞれこの2社提携したが主導権を失い、コカ・コーラとペプシコーラが炭酸市場の8割を占めるようになった。
その後、「北冰洋」がペプシコーラの交渉で経営権を取り戻して2011年から生産を再開するなど過去のブランドが復活する動きが出た。また、新興メーカーの元気森林（Yuanqisenlin）による無糖炭酸水のヒットなどもあり、他社も健康志向の製品を販売するようになった。
健康への影響

「清涼飲料水#人体などへの影響」を参照
種類

炭酸入り栄養ドリンク（オロナミンCドリンク、リアルゴールド、モンスターエナジー、レッドブル、ロックスターなど）
ガラナ飲料
クリームソーダ
コーラ
サイダー
シャンメリー（シャンパン風炭酸飲料）
ジンジャーエール
スパークリング・コーヒー （炭酸入りのコーヒー）
ソーダ水（炭酸水）
ティー・ソーダ （炭酸入りの紅茶）
ドクターペッパー
トニックウォーター
ビールテイスト飲料
メッコール
メロンソーダ
キュウリソーダ
ラムネ
ルートビア
スパークリングワイン
シャンパン
ビール
発泡酒
サワー（酎ハイ）
カクテル類（カンパリ・ソーダなど）
クワス
熙州 (甘粛省)

熙州（きしゅう）は、中国にかつて存在した州。北宋から金代にかけて、現在の甘粛省定西市西部および康楽県にまたがる地域に設置された。
概要

1072年（熙寧5年）、北宋により熙州が置かれた。熙州は秦鳳路に属し、狄道県と康楽寨と通谷・慶平・渭源・結河・南川・当川・南関・北関・臨洮の9堡と安羌城と広平堡を管轄した。
1142年（皇統2年）、金により熙州は臨洮府に昇格した。臨洮府は熙秦路に属し、狄道・当川・康楽の3県と慶平鎮と景骨城と通谷・渭源・南川・臨洮の4堡を管轄した。1187年（大定27年）、熙秦路は臨洮路・鳳翔路が分立し、臨洮府は臨洮路に属した。
1324年（泰定元年）、元により臨洮府は臨洮路と改められた。1369年（洪武2年）、明により臨洮路は臨洮府と改められた。1738年（乾隆3年）、清により臨洮府は蘭州府と改称された。
日本ピストンリング

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種類:  株式会社
機関設計:  監査等委員会設置会社
市場情報:  東証プライム 6461 1949年5月16日 - 2023年9月28日 
略称:  NPR、日ピス
本社所在地:   日本 〒338-8503 埼玉県さいたま市中央区本町東5-12-10  北緯35度53分24.1秒 東経139度37分6.7秒﻿ / ﻿北緯35.890028度 東経139.618528度﻿ / 35.890028; 139.618528座標: 北緯35度53分24.1秒 東経139度37分6.7秒﻿ / ﻿北緯35.890028度 東経139.618528度﻿ / 35.890028; 139.618528
設立:  1934年12月20日
業種:  機械
法人番号:  8030001006457 
事業内容:  自動車関連製品、舶用・その他の製品の製造・販売
代表者:   代表取締役社長 高橋輝夫  代表取締役副社長執行役員 坂本裕司 
資本金:  98億3900万円 （2023年3月31日現在）
発行済株式総数:  837万4157株 （2023年3月31日現在）
売上高:  連結: 585億2400万円  単独: 349億4500万円 （2023年3月期）
営業利益:  連結: 23億8500万円  単独: 2億8300万円 （2023年3月期）
経常利益:  連結: 27億5500万円  単独: 18億7000万円 （2023年3月期）
純利益:  連結: 18億9500万円  単独: 16億8900万円 （2023年3月期）
純資産:  連結: 381億1700万円  単独: 322億8000万円 （2023年3月31日現在）
総資産:  連結: 688億4300万円  単独: 561億2000万円 （2023年3月31日現在）
従業員数:  連結: 3,036人  単独: 586人 （2023年3月31日現在）
決算期:  3月31日
主要株主:  リケンNPR 100%
外部リンク:  https://www.npr.co.jp/
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日本ピストンリング株式会社（にほんピストンリング、英: Nippon Piston Ring Co., Ltd.）は、自動車用および船舶用ピストンリングなどを製造・販売するメーカーである。
本社は埼玉県さいたま市中央区に所在する。
日本国内において業界第3位のシェアを有しており、トヨタ自動車系列への販売に強みを持っていた。しかしながら2020年代に入ると電気自動車へのシフトが鮮明になり、主力製品であるピストンリングの需要自体が消滅する危機に立たされた。
新たな収益源の育成が急務となる中で、2022年7月27日、業界第2位のライバルであるリケンとの間で経営統合をすることを発表している。
沿革

1931年 - 日本ピストンリング製作所を創業。
1934年 - 日本ピストンリング株式会社を設立。川口工場を設立。
1949年 - 東京証券取引所に上場。
1980年 - 100%出資の販売会社(株)日本リングサービスを設立。
1982年 - (株)日ピス福島製造所、(株)日ピス川口製造所、(株)日ピス物流センターを設立。
1983年 - (株)日ピス今西製造所を設立。
1990年 - (株)日ピス岩手を設立。後に(株)日ピス岩手 千厩工場に変更。
2002年 - (株)日ピス岩手 一関工場を開設。
2004年 - (株)日ピス今西製作所を100%出資子会社化。社名を(株)日ピス島根に変更。
2011年 - (株)日ピス島根の全保有株式を日東工業株式会社譲渡。
2012年 - (株)日ピス川口製造所及び(株)日ピス物流センターを吸収合併。
2014年 - 住友金属鉱山(株)より金属粉末射出成形品事業を譲受。石福金属興業(株)より歯科インプラント事業を譲受。
2023年 - 持株会社リケンNPRが設立。
所在地

本社 - 埼玉県さいたま市中央区
栃木工場 - 栃木県下都賀郡野木町
囚人と紙飛行機

| 囚人と紙飛行機> 小説 |
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著者: 猫ロ眠@囚人P
イラスト: まどろみ、涼、Kyata
出版社: PHP研究所
刊行期間: 2012年5月29日 - 2015年1月30日
巻数: 全5巻
漫画：囚人と紙飛行機 少年パラドックス
原作・原案など: 猫口眠@囚人P
作画: 紅村岬
出版社: メディアファクトリー
掲載誌: 月刊コミックジーン
レーベル: MFコミックス ジーンシリーズ
発表号: 2012年11月号 - 2013年11月号
発表期間: 2012年10月15日 - 2013年10月15日
巻数: 全3巻
テンプレート - ノート
プロジェクト: ライトノベル・漫画
ポータル: 文学・漫画
『囚人と紙飛行機』（しゅうじんとかみひこうき）は、猫ロ眠@囚人P（以下囚人P）による日本のライトノベル、およびそれを原作とした紅村岬による漫画。囚人P自身が2008年、2009年に発表した曲「囚人」と「紙飛行機」を元にしたもの。小説はPHP研究所より、2012年5月から2015年1月にかけて5冊が刊行された。漫画は『月刊コミックジーン』（メディアファクトリー）にて、2012年11月号から2013年11月号まで連載された。
概要

楽曲の「囚人」と「紙飛行機」は、囚人Pがそれぞれ2008年と2009年に動画共有サービスニコニコ動画で発表した曲である。収容所に収監された囚人の少年と柵越しに出会った少女との、紙飛行機による交流と、悲劇の物語を描いたもので、「囚人」は少年の視点、「紙飛行機」は少女の視点で描かれている。ボーカルには音声合成技術VOCALOIDの音源鏡音リン・レンを用いている。VOCALOIDのファンからは「鏡音三大悲劇」の一つとして数えられている。
小説『囚人と紙飛行機』は、楽曲を元に囚人P自身が執筆したもので、2012年5月に囚人編として『囚人と紙飛行機 少年パラドックス』が、11月に紙飛行機編として『囚人と紙飛行機 少女アポリア』、2013年6月に物語の舞台裏を描く『囚人と紙飛行機 裏方アンチノミー』、2014年10月にカイムラルの過去を描いた前編『囚人と紙飛行機 青年パラドキシカル』、2015年1月に後編『囚人と紙飛行機 青年ノーサイド』が刊行された。小説は囚人P自身が執筆したものではあるが、公式設定ではなく、あくまで囚人Pが想像する『囚人と紙飛行機』であるとされている。これは、小説の以前より楽曲から世界を作り上げてきた絵師、動画師、リスナーへの配慮からである。同じ作者による別のシリーズ『カタストロフの夢』（角川ビーンズ文庫）と繋がる、『囚人と前後史曲 粛清モラトリアム』が 2016年6月に発売。
あらすじ

スディペイド収容所に収監されている劣悪な環境に置かれる囚人の少年・収容番号420番と、スディペイド病院に入院する少女が、ある日柵越しに出会い、恋に落ちる。そして、互いの素性を明らかにしないまま手紙を紙飛行機にして文通するやり取りを始める。
主な登場人物

「囚人と紙飛行機」では主にVOCALOIDを元にした登場人物が設定されている。括弧内は元となったVOCALOIDもしくはその関連キャラクター。
カタストロフの夢
帝國戒騎士団
帝國最強の騎士団。選ばれた13人の精鋭からなる。現役の団員と戦って勝つか、団員が死んだことで空いた枠をかけた争いに勝つことで入団できる。
〈英雄〉ラフテル・ミラン(死亡)→
〈忘れられた地獄〉アンジェルカ・ディヴァイリー
〈最終防壁〉ガル・ジルフィード(死亡)
不明
〈歪曲師〉アンザッツ・フォルナーラ(死亡)
〈廃棄処分〉ルバート・ランス(死亡)
不明
〈平和殺し〉ラヴェル・サヴエル(死亡)
〈右折許可〉フィガロ・モザート(死亡)
不明
不明
〈慈害博害〉マーレット・トレス(死亡)
→リャルル・トレス
不明
〈無我無忠〉セデロ・スカルコッタス
既刊一覧 > 小説

猫ロ眠@囚人P（著）『囚人と紙飛行機』PHP研究所、全5巻
「少年パラドックス」2012年5月29日発売、ISBN 978-4-569-80441-5 / 文庫版 2015年9月4日発売 ISBN 978-4-569-76435-1
「少女アポリア」2012年11月15日発売、ISBN 978-4-569-80962-5
「裏方アンチノミー」2013年6月26日発売、ISBN 978-4-569-81275-5
「青年パラドキシカル」2014年10月27日発売、ISBN 978-4-569-82113-9
「青年ノーサイド」2015年1月30日発売、ISBN 978-4-569-82387-4
猫ロ眠@囚人P（著）『囚人と前後史曲 粛清モラトリアム』PHP研究所、2016年6月2日発売、ISBN 978-4-569-83105-3
猫ロ眠@囚人P（著）『カタストロフの夢』角川書店→KADOKAWA/角川書店、全2巻
「卑怯者は夢を乞う」2013年10月31日発売、ISBN 978-4-041-01065-5
「傲慢者は夢に酔う」2014年2月28日発売、ISBN 978-4-041-01251-2
既刊一覧 > 漫画

猫ロ眠@囚人P（原作）・紅村岬（作画） 『囚人と紙飛行機 少年パラドックス』 メディアファクトリー、全3巻
2013年2月27日発売、ISBN 978-4-8401-5022-4
2013年6月27日発売、ISBN 978-4-8401-5078-1
2013年10月26日発売、ISBN 978-4-8401-5346-1
日本の福祉に関する学科設置特別支援学校一覧

日本の福祉に関する学科設置高等学校一覧（にほんのふくしにかんするがっかせっちこうとうがっこういちらん）は、全国の「福祉に関する学科」が設置されている特別支援学校の一覧である。
専門教科「福祉」を中心に履修する専門教育を主とする学科が設置されている特別支援学校は、本項目に掲載する。
| 福祉に関する学科設置高等学校一覧目次 |
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 北海道:  東北地方:  関東地方:  中部地方:  近畿地方:  中国地方:  四国地方:  九州地方:  関連項目::  北海道   青森県 | 岩手県 | 宮城県 | 秋田県 | 山形県 | 福島県   茨城県 | 栃木県 | 群馬県 | 埼玉県 | 千葉県 | 東京都 | 神奈川県   新潟県 | 富山県 | 石川県 | 福井県 | 山梨県 | 長野県 | 岐阜県 | 静岡県 | 愛知県   三重県 | 滋賀県 | 京都府 | 大阪府 | 兵庫県 | 奈良県 | 和歌山県   鳥取県 | 島根県 | 岡山県 | 広島県 | 山口県   徳島県 | 香川県 | 愛媛県 | 高知県   福岡県 | 佐賀県 | 長崎県 | 熊本県 | 大分県 | 宮崎県 | 鹿児島県 | 沖縄県   外部リンク
東北地方 > 岩手県

岩手県立盛岡峰南高等支援学校 - 生活科学科
東北地方 > 宮城県

宮城県立支援学校岩沼高等学園川崎キャンパス - 福祉コース
宮城県立支援学校女川高等学園 - 福祉コース
東北地方 > 秋田県

秋田県立栗田支援学校 - 総合サービス科
羽後里見駅

| 羽後里見駅 |
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  うごさとみ  UGO-SATOMI  
 ◄豊前 (1.2 km) (2.4 km) 沼館►
 ja
所在地:  秋田県平鹿郡雄物川町東里東里北 （現・横手市雄物川町東里東里北）北緯39度16分50.2秒 東経140度26分58.9秒﻿ / ﻿北緯39.280611度 東経140.449694度﻿ / 39.280611; 140.449694座標: 北緯39度16分50.2秒 東経140度26分58.9秒﻿ / ﻿北緯39.280611度 東経140.449694度﻿ / 39.280611; 140.449694
所属事業者:  羽後交通
所属路線:  横荘線
キロ程:  12.9 km（横手起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
開業年月日:  1918年（大正7年）8月18日
廃止年月日:  1971年（昭和46年）7月20日
備考:  横荘線廃線に伴い廃駅
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羽後里見駅（うごさとみえき）は、秋田県平鹿郡雄物川町東里東里北（開業時は旧・平鹿郡里見村東里、現・横手市雄物川町東里東里北）にあった羽後交通横荘線（旧・横荘鉄道）の駅（廃駅）である。横荘線の廃線に伴い1971年（昭和46年）7月20日に廃駅となった。
歴史

1918年（大正7年）8月18日：横荘鉄道横手駅 - 沼舘駅間開通に伴い里見駅（さとみえき）として開業。一般駅。
1925年（大正14年）9月2日：羽後里見駅に改称。
1944年（昭和19年）6月1日：鉄道会社名を羽後鉄道に改称。路線名を横荘線に制定。それに伴い羽後鉄道横荘線の駅となる。
1947年（昭和22年）
7月23日：豪雨による路盤及び橋脚損壊により横荘線全区間運休、当駅も営業休止となる。
7月29日：横手駅 - 舘合駅間が復旧、当駅も営業再開となる。
1952年（昭和27年）2月15日：鉄道会社名を羽後交通に改称。それに伴い羽後交通横荘線の駅となる。
1971年（昭和46年）7月20日：横荘線の廃線に伴い廃止となる。
駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の南側（老方方面に向かって左手側）に存在した。そのほか側線として、本線から北に分岐した機回し線を1線と、本線横手方機回し線転轍機の手前から南に分岐し駅舎東側に至る行き止りの側線を1線有していた。
職員配置駅となっていた。駅舎は構内の南側に位置し、ホーム中央部分に接していた。
駅周辺

JA里見（現：JA秋田ふるさと）の前に位置した。
国道107号（本荘街道）
駅跡

1996年（平成8年）時点では、附近に農業倉庫や農協の建物など、駅に関係の深い建物が残っていた。2002年（平成14年）3月には、駅跡のJAの敷地の一角に、雄物川町（当時）により「横荘線 羽後里見駅跡」と記載され、沿革も記された白い記念碑が建立された。2007年（平成19年）5月時点、2010年（平成22年）10月時点でも同様であった。
また、1996年（平成8年）時点では、浅舞駅跡附近から当駅跡附近を含む沼館駅跡附近までの線路跡は農免道路となっていた。2007年（平成19年）5月時点、2010年（平成22年）時点でも同様であった。往時を偲ぶことは出来ない状況であった。
そのほか1999年（平成11年）時点では、当駅跡附近の畑に木造有蓋車ワ1形（2代）ワ22の車体が個人の倉庫として再利用されていた。
牧野惟成

|  凡例牧野惟成 |
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時代:  江戸時代中期
生誕:  享保13年11月28日（1728年12月28日）
死没:  天明3年6月12日（1783年7月11日）
改名:  直三郎（幼名）、惟成
戒名:  嶺松院殿信誉操貞忠山大居士
墓所:  埼玉県鴻巣市本町の勝願寺
官位:  従五位下・豊前守
幕府:  江戸幕府奏者番、寺社奉行
主君:  徳川家重→家治
藩:  丹後田辺藩主
氏族:  牧野氏
父母:  父：牧野明成、母：松平乗邑の娘・ヒサ
兄弟:  八重之丞、惟成、韶成、牧野美成室、峯、村越房成、松平近形正室ら
妻:  正室：南部利視の娘・アイ 側室：カン
子:  則成、武成、福成、満成、宣成、尚成、尹成、牧野美成養女、つね、有馬則明正室、川口恒久室
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牧野 惟成（まきの これしげ）は、丹後国田辺藩の第5代藩主。丹後田辺藩牧野家6代。
経歴

享保13年（1728年）11月28日、第4代藩主・牧野明成の三男として江戸で生まれる。長兄の八重之丞や次兄が早世したために世子となり、寛延3年（1750年）に父が死去したため家督を継いだ。宝暦6年（1756年）3月には領内で百姓一揆が起こっている。明和4年（1767年）に牧野家が田辺藩に入って100年を祝った記念祭を行なっている。明和5年（1768年）7月に奏者番に任じられた。安永6年（1777年）9月に寺社奉行に任じられた。
天明3年（1783年）6月12日（江戸幕府の記録では7月23日）に死去。享年56。跡を五男の宣成が継いだ。
系譜

父：牧野明成（1704年 - 1750年）
母：ヒサ（久照院） - 松平乗邑の娘
正室：アイ（真涼院） - 南部利視の娘
側室：カン
五男：牧野宣成（1765年 - 1811年）
生母不明の子女
長男：牧野則成（1749年 - 1832年）
次男：牧野武成
男子：牧野福成（1761年 - 1783年）
四男：牧野満成
六男：牧野尚成
七男：牧野尹成
女子：牧野美成養女
女子：つね - 一柳頼欽正室、のち松平正愛継々室
女子：有馬則明正室
女子：川口恒久室
| 表 話  歴牧野家丹後田辺藩5代藩主 (1750年 - 1783年) |
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京極家:  京極高三1622-1636  京極高直1636-1663  京極高盛1663-1668  但馬豊岡藩に転封 
牧野家:  牧野親成1668-1673  牧野富成1673-1693  牧野英成1693-1737  牧野明成1737-1750  牧野惟成1750-1783  牧野宣成1783-1804  牧野以成1804-1825  牧野節成1825-1852  牧野誠成1852-1869  牧野弼成1869-1871  廃藩置県
王の涙 -イ・サンの決断-

| 王の涙 -イ・サンの決断- |
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 역린
監督:  イ・ジェギュ
脚本:  チェ・ソンヒョン
製作:  イ・ヨンナム
出演者:  ヒョンビン チョン・ジェヨン チョ・ジョンソク ハン・ジミン
音楽:  モグ
撮影:  コ・ラクソン
製作会社:  グッドチョイスカットピクチャーズ、パパズフィルム
配給:   ツイン
公開:   2014年  2014年12月26日
上映時間:  137分
製作国:   韓国
言語:  韓国語
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『王の涙 -イ・サンの決断-』（おうのなみだ イ・サンのけつだん、原題：역린（逆鱗）、英題：The Fatal Encounter）は、2014年の韓国映画。4月30日に公開された。1777年に起きた李氏朝鮮第22代君主正祖（イ・サン）暗殺未遂事件という実話に基づく作品。イ・ジェギュ監督。主演はヒョンビン。
主演のヒョンビンが除隊後の銀幕復帰作として選んだ作品であり、なおかつデビュー以来初の時代劇挑戦という点でも話題になり、過去多くの作品で演じられてきた正祖をヒョンビンがどのように演じるのか注目を集めた。
ストーリー

1777年7月28日、即位から1年を迎えた李氏朝鮮第22代君主正祖（イ・サン）（ヒョンビン）は、常に暗殺の脅威に晒されていた。王は書庫と寝殿を兼ねる尊賢閣で不測の事態に備えてひそかに体を鍛え、そのそばには書庫を管理する尚冊として仕える宦官カプス（チョン・ジェヨン）がいつも控えていた。イ・サンは今は亡き先王への早朝のあいさつに向かい……。暗殺の脅威にさらされる若き王が、自身に放たれた刺客と対峙することで真の王として目覚めるまでの24時間に迫る。
日本語吹き替えキャスト

桐本琢也：李朝第22代王　イ・サン
西凛太朗：尚冊　カプス
柳田淳一：刺客　ウルス
花村さやか：英祖の後妃　貞純王后
影平隆一：近衛隊長　ホン・グギョン
八十川真由野：母　恵慶宮
まつだ志緒理：女官　ウォレ
こねり翔：将軍　ク・ソンボク
山路和弘：闇商人　クァン
スタッフ

監督：イ・ジェギュ
脚本：チェ・ソンヒョン
製作：イ・ヨンナム
撮影：コ・ラクソン
美術：チョ・ファソン
音楽：モグ
照明：チャ・サングン
助監督：チャン・ギリョン
武術：ヤン・ギリョン、シム・ジェウォン
興行成績

韓国国内累積観客数：3,849,433名（韓国映画振興協会調べ）
集計期間：2014年4月17日ー2018年12月1日
スケジュール

2014/4/2 制作報告会＠ソウル・ロッテシネマ建大入口
開封時期のインタビューや記者懇談会は2014/4/16に発生したセウォル号沈没事故のため中止となった。
エピソード

除隊後初の撮影となったヒョンビンは、「軍入隊前、最後の撮影がSBSドラマ『シークレット・ガーデン』だった。その後本作で3年ぶりに撮影現場に行った。軍隊の中ですごく演技がしたかったため、実際に撮影現場に戻ると期待と緊張が共存していた」と話した。彼は「とても出演したかった映画で、求めていた瞬間だった。初めての撮影の時気分が本当に良く、また上手にやりたいという思いが大きかった。その感情が表れるかとても心配だった。出来るだけ抑えて、表出しないように努力した」と製作報告会で語った。（2014/4/2 制作報告会）
teaserで公開された背中の筋肉美については「実際の王さまなら、そんな背中の筋肉は持っていなかったと思いますが、シナリオに“正祖の細かい背筋は完ぺきなもの”という一文を読んで筋トレに励みました。3ヶ月前から始めて、撮影しながらもトレーニングと献立調整を並行しました」と制作報告会で語った。（2014/4/2 制作報告会）
映画中、儒教四書の一つ『中庸』第23章の「小事を軽んじず　至誠を尽くせ　小事に至誠を尽くせば　誠となる（작은 일도 무시하지 않고 최선을 다해야 한다. 작은 일에도 최선을 다하면 정성스럽게 된다）」が引用されている。
澤武博之

| さわたけ ひろゆき澤武 博之> プロフィール |
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出身地:  大阪府
生年月日:   (1967-04-04) 1967年4月4日（57歳）
最終学歴:  立命館大学産業社会学部[要出典]
勤務局:  京都放送
活動期間:  1995年 - 現在
公式サイト:  澤武博之プロフィール
出演番組・活動
出演中:  アクセスKBS、うまDOKI、競馬展望
出演経歴:  音楽わいど ラジオ・ビュー、競馬展望
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
澤武 博之（さわたけ ひろゆき、1967年4月4日 - ）は、京都放送（KBS京都）のアナウンサー。身長：158ｃｍ　血液型：A型
人物・経歴

大阪府藤井寺市出身。[要出典] 立命館大学産業社会学部卒業。[要出典] 北日本放送（1991年4月入社、1995年3月退社）[要出典] を経て、1995年4月[要出典]に近畿放送（現・京都放送）に入社。1998年、1回目の結婚。同期に梶原誠。母は教員。後妻は北日本放送リポーター。妹がいる。
ラジオでは聞き役と言いながらも局アナには珍しい歯に衣着せぬぶっちゃけたトークや際どい発言は定評があり、時にはメインパーソナリティーの芸人をも凌ぐキャラクターを発揮する。
出演 > テレビ

アクセスKBS
京都新聞ニュース
きらきん!（スポーツコーナー）
うまDOKI（実況）
きょうとSunday
京都市会本会議中継
京都マラソン中継
甲子園を目指して
全国ママさんバレーボール大会 京都府予選会（実況）
全国高校ラグビー 京都府予選決勝リポーター
newsフェイス年末特番（リポーター）
年越し特別番組
出演 > ラジオ

アクセスKBS
京都新聞ニュース
遠藤奈美の週刊シネマMAX（遠藤の産休による代演）[要出典]
全国車いす駅伝競走大会
お客様感謝祭快適生活ラジオショッピング決算大セール
ま～ぶる！天才ピアニストと澤武のせやけどアレやね
出演 > ラジオCM

近未来バーチャルドラマ（ぼうさいつよし役）[要出典]
過去の出演番組 > テレビ

探偵!ナイトスクープ（朝日放送）
探偵!ナイトスクープ アカデミー大賞2006
カルチャーSHOwQ〜21世紀テレビ検定〜
京都!ちゃちゃちゃっ
KEIBAワンダーランド
競馬展望
甲子園を目指して
甲子園を目指して
未来26
競馬TODAY
競馬展望プラス・関西編
京都カウントダウン!ピンチをチャンスに!　やる気!元気!年またぎ!
Sundayフェイス
過去の出演番組 > ラジオ

サンクス60思い出のラジオ
サテスタ リバイバルウィーク 2011音楽わいど ラジオ・ビュー
いくよ・くるよのはりきりフライデー
烏丸アナ小路上ル
アスリートクラブ
山田一雄・競馬展望
澤武博之のチャレンジ!競馬
満員御礼
ちょっと猛進?!オールナイトKBS
伊舞なおみのみんながメダリスト
KBS京都スポーツスペシャル 第23回全国車いす駅伝競走大会実況生中継
京のまなびや〜学区でつなぐ物語
音楽わいど ラジオ・ビュー
日本女子プロ野球中継 実況
喫茶さわたけ
主な競馬実況歴 > GIレース

高松宮記念（2007年）
桜花賞（2013年、2021年）
天皇賞・春（2006年）
宝塚記念（1999年、2023年）
秋華賞（2005年）
菊花賞（1998年、1999年、2002年、2015年）
エリザベス女王杯（2003年、2004年）
マイルチャンピオンシップ（1998年、1999年）
主な競馬実況歴 > その他

京都金杯（2011年、2024年）
日経新春杯（2001年）
平安ステークス（1999年）
きさらぎ賞（1999年）
シルクロードステークス（1998年、1999年）
チューリップ賞（1998年、2011年、2012年）
毎日杯（1999年）
マイラーズカップ（1998年）
アンタレスステークス（2005年）
京都4歳特別（1999年）
京都新聞杯（2002年、2013年）
東海ステークス（2000年）
鳴尾記念（2019年）
マーメイドステークス（1998年）
プロキオンステークス（2000年）
北九州記念（2004年）
小倉サマージャンプ（2005年）
小倉3歳ステークス（1998年）
朝日チャレンジカップ（1998年）
神戸新聞杯（1998年）
京都大賞典（2003年、2023年）
京阪杯（2007年）
シリウスステークス（2004年）
阪神牝馬特別（1998年）
名岐鉄道デボ400形電車

| 名岐鉄道デボ400形電車デボ450形電車 |
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 名岐デボ400形407 （旧名古屋鉄道1500形1517）
基本情報
製造所:  名古屋電車製作所
主要諸元
軌間:  1,067 mm（狭軌）
電気方式:  直流600 V（架空電車線方式）
車両重量:  20.33 t
全長:  14,630 mm
全幅:  2,642 mm
全高:  4,115 mm
車体:  木造
台車:  ボールドウィンA形
主電動機:  直流直巻電動機
主電動機出力:  90 PS
搭載数:  2基 / 両
駆動方式:  吊り掛け駆動
制御装置:  電動カム軸式間接自動制御
制動装置:  GE非常直通ブレーキ
備考:  各データは現・名鉄成立後、1946年（昭和21年）現在。
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名岐鉄道デボ400形電車（めいぎてつどうデボ400がたでんしゃ）は、現・名古屋鉄道（名鉄）の前身事業者の一つである旧・名古屋鉄道が導入した1500形電車のうち1511 - 1517の7両について、旧・名古屋鉄道の後身である名岐鉄道当時の1935年（昭和5年）に実施された形式称号改訂に際して付与された形式区分である。
デボ400形に区分された8両は、旧・名古屋鉄道初の新製車両として1923年（大正12年）に製造された2軸ボギー構造を採用した木造車体の電車（制御電動車）で、旧・名古屋鉄道の前身事業者である名古屋電気鉄道当時に落成した1500形1501 - 1510（後の名岐デボ300形・デボ350形）と同様に「郡部線」と通称される鉄道線区間に導入された。
本項では、デボ400形となった1500形1510 - 1517と同時に落成したものの、形式称号付与に際して仕様の相違から別形式に区分された1500形1518を由来とするデボ450形電車についても併せて記述する。