2025年のFIA F2選手権
結果 > チーム部門

ポイントシステムおよび以下の書式はドライバー部門と同一である。
| 順位 | チーム | 車番 | ALB > SR | ALB > FR | BHR > SR | BHR > FR | JED > SR | JED > FR | IMO > SR | IMO > FR | MON > SR | MON > FR | CAT > SR | CAT > FR | RBR > SR | RBR > FR | SIL > SR | SIL > FR | SPA > SR | SPA > FR | HUN > SR | HUN > FR | MNZ > SR | MNZ > FR | BAK > SR | BAK > FR | LUS > SR | LUS > FR | YMC > SR | YMC > FR | ポイント |
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| 1 |  インビクタ・レーシング | 1 | 2 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 12 |
| 1 |  インビクタ・レーシング | 2 | 5 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 12 |
| 2 |  AIXレーシング | 20 | 1 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 10 |
| 2 |  AIXレーシング | 21 | 17 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 10 |
| 3 |  ハイテック・TGR | 7 | 3 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 6 |
| 3 |  ハイテック・TGR | 8 | 14 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 6 |
| 4 |  プレマ・レーシング | 9 | 6 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 6 |
| 4 |  プレマ・レーシング | 10 | 7 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 6 |
| 5 |  MPモータースポーツ | 5 | 11 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 |
| 5 |  MPモータースポーツ | 6 | 4 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 |
| 6 |  ARTグランプリ | 14 | Ret | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2 |
| 6 |  ARTグランプリ | 15 | 12 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2 |
| 7 |  カンポス・レーシング | 3 | 8 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 |
| 7 |  カンポス・レーシング | 4 | 10 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 |
| 8 |  ロダン・モータースポーツ | 16 | WD | WD |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| 8 |  ロダン・モータースポーツ | 16 | 15 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| 8 |  ロダン・モータースポーツ | 17 | 9 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| 9 |  ファン・アメルスフォールト・レーシング | 24 | 18 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| 9 |  ファン・アメルスフォールト・レーシング | 25 | 13 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| 10 |  DAMS・ルーカスオイル | 11 | Ret | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| 10 |  DAMS・ルーカスオイル | 12 | 16 | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
|  |  トライデント | 22 | Ret | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
|  |  トライデント | 23 | Ret | C |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| 順位 | チーム | 車番 | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | ポイント |
| 順位 | チーム | 車番 | ALB  | ALB  | BHR  | BHR  | JED  | JED  | IMO  | IMO  | MON  | MON  | CAT  | CAT  | RBR  | RBR  | SIL  | SIL  | SPA  | SPA  | HUN  | HUN  | MNZ  | MNZ  | BAK  | BAK  | LUS  | LUS  | YMC  | YMC  | ポイント |
SR : スプリントレース
FR : フィーチャーレース