stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
福島テレビ
過去に放送された番組 > 過去にネットされていた他系列番組 > 日本テレビ系番組

※ ◎ → 同時ネット ★ → 福島中央テレビに移行した番組
ニュース番組
あさ7時のニュース（ - 1971年3月、以降TBS系番組に移行）
婦人ニュース
NNNニュースフラッシュ（夕方のニュース、開局 - 1971年9月）
NNN日曜夕刊（ - 1971年9月26日）
情報番組
◎★朝のワイドショー ○○と90分
◎★金原二郎ショー　- 1971年4月2日まで。
青島・ノックのワイドショー：14時45分 - 15時45分
お昼のワイドショー：14時30分 - 15時30分 - 1971年4月から9月まで
バラエティ
◎シャボン玉ホリデー
◎★笑点 - 1969年4月から1970年3月までは土曜16時30分 - 17時10分に放送。1970年4月から1971年9月までは同時ネット
福島中央テレビでの番組再開は1972年4月より。
◎★東芝ファミリーホール特ダネ登場!?
巨泉まとめて百万円
ドラマ
◎★土曜グランド劇場 - 『90日の恋』から『焼きたてのホカホカ』まで
★細うで繁盛記：月曜 20時00分 - 20時56分
◎よみうりテレビ制作土曜7時枠連続ドラマ - 『うちのママ姉ちゃん』から『武田信玄』まで
プロファイター
ジャングル・ボンバ
青春とはなんだ
マキちゃん日記：水曜 19時00分 - 19時30分
音楽番組
プラチナゴールデンショー
あなた出番です!
全日本歌謡選手権（よみうりテレビ制作）
明星 スターパレード
踊って歌って大合戦
歌のグランプリショー
スポーツ番組
◎★三菱ダイヤモンドアワー（プロレスリング中継 → 日本プロレス中継、ディズニーランド）
◎★ミユキ野球教室
アニメ・特撮（子供向け番組含む）
◎★おはよう!こどもショー - 1971年4月2日まで。
木馬座アワー
◎黄金バット → 巨人の星（よみうりテレビ制作）
丸出だめ夫：土曜 17時00分 - 17時30分 → 月曜 18時15分 - 18時45分
快獣ブースカ：土曜 16時30分 - 17時00分→ 水曜 18時15分 - 18時45分 → 火曜 18時15分 - 18時45分
夕やけ番長：日曜 9時00分 - 9時30分
男一匹ガキ大将：日曜 9時00分 - 9時30分
タイガーマスク（よみうりテレビ制作）：月曜 18時00分 - 18時30分
いじわるばあさん
テレビドラマ 読売テレビ版：月曜 18時15分 - 18時45分 → 月曜 18時00分 - 18時30分
テレビアニメ 読売テレビ版：金曜 18時00分 - 18時30分
福島テレビでは、フジテレビ版テレビアニメ・ドラマも放送。
アニメンタリー 決断：金曜 21時00分 - 21時30分
ドキュメンタリー
日立ドキュメンタリー すばらしい世界旅行
ノンフィクション劇場
その他
健康増進時代（日本医師会提供）
加美乃素日曜劇場
この人と15分
過去に放送された番組 > 過去にネットされていた他系列番組 > テレビ朝日（NETテレビ）系番組

腸捻転時代（毎日放送制作）を含む。
※ ◎ → 同時ネット ▲ → 福島中央テレビ開局後に放送された番組 ★ → 福島中央テレビに移行した番組。
朝帯の情報番組
◎★モーニングショー - 1970年1月まで
★アフタヌーンショー：月 - 金曜 15時00分 - 15時55分
◎ウィークエンドモーニングショー →八木治郎ショー（毎日放送制作）
バラエティ
★大正テレビ寄席
日曜 16時30分 - 17時15分（1966年6月5日 - 1967年3月）
日曜 15時30分 - 16時15分（1967年4月 - 1967年10月1日）
日曜 16時00分 - 16時45分（1967年10月8日 - 1968年1月）
日曜 15時30分 - 16時15分（1968年2月 - 1968年10月6日）
日曜 16時00分 - 16時45分（1968年10月13日 - 1969年2月）
日曜 16時30分 - 17時15分（1969年3月 - 1969年9月）
日曜 17時00分 - 17時45分（1969年10月 - 1970年3月）
ドラマ
★特別機動捜査隊：月曜 22時00分 - 23時00分
空手三四郎：日曜 9時00分 - 9時30分
鉄道公安36号：木曜 22時15分 - 23時11分
くらやみ五段：日曜 10時30分 - 11時00分
スパイキャッチャーJ3：月 - 金曜 17時15分 - 17時45分
▲必殺シリーズ（朝日放送制作）
音楽番組
象印歌のタイトルマッチ（1965年11月から） → ★象印スターものまね大合戦：日曜 10時00分 - 10時30分
1970年3月まで
アニメ・特撮（子供向け番組含む）
少年忍者風のフジ丸：日曜 18時00分 - 18時30分
おそ松くん（毎日放送制作）：日曜 17時15分 - 17時45分
忍者ハットリくん (実写版第1作)：土曜 18時15分 - 18時45分
魔法使いサリー（アニメ第1作）：土曜 18時15分 - 18時45分
1968年3月から1969年2月まで
サイボーグ009（1968年版）：土曜 18時15分 - 18時45分 
1969年に放送
▲はじめ人間ギャートルズ（朝日放送制作）：日曜 10時30分 - 11時00分 ※第26話で終了
1980年に月曜 - 金曜17時30分 - 17時45分の再放送枠で放送されていたが、全話放送されたかどうかは不明である。
▲ピコリーノの冒険（朝日放送制作）：月曜 - 金曜 17時00分 - 17時30分
▲リトル・ルルとちっちゃい仲間（朝日放送制作）：月曜 - 金曜 17時00分 - 17時30分
▲シートン動物記 くまの子ジャッキー（朝日放送制作）：月曜 - 金曜 17時00分 - 17時30分
▲機動戦士ガンダム（名古屋テレビ制作）：月曜 17時00分 - 17時30分
1980年4月から放送
ジョー90（毎日放送制作）：日曜 10時30分 - 11時00分
佐武と市捕物控（毎日放送制作）：木曜18時15分 - 18時45分→ 木曜 18時00分 - 18時30分
★ひみつのアッコちゃん（アニメ第1作）：日曜 9時00分 - 9時30分
1969年6月から1969年12月まで
★もーれつア太郎（アニメ第1作）：水曜 19時00分 - 19時30分
1969年10月から1969年12月まで
過去に放送された番組 > 過去にネットされていた他系列番組 > 民教協（テレビ朝日）共同制作番組

親の目子の目 - 福島中央テレビ・福島放送開局後も放送。
情報バザール
ズームUP
いきいき!夢キラリ
生きる×2
発見!人間力
学びEye!
日本!食紀行
過去に放送された番組 > 過去にネットされていた他系列番組 > テレビ東京系番組

バラエティ
気分はパラダイス
クイズ地球まるかじり → 食キングクイズ!地球まるかじり
TVチャンピオン → TVチャンピオン2
TVチャンピオン極 〜KIWAMI〜（不定期）
ハロー!モーニング。 → ハロモニ@
絶品!地球まるかじり
BiKiNi
愛ラブSMAP
所さん&おすぎの偉大なるトホホ人物伝
イラっとくる韓国語講座（2012年9月にネット打ち切り。）
タカトシの空飛ぶチェリーパイ
くだまき八兵衛 → くだまき八兵衛X
たべコレ（2013年1月にネット途中打ち切り。）
恋するソウル
乃木坂って、どこ?（テレビ愛知制作、途中打ち切り。）
解禁!暴露ナイト → 〜裏ネタワイド〜DEEPナイト → ヨソで言わんとい亭〜ココだけの話が聞ける（秘）料亭〜 → じっくり聞いタロウ〜スター近況（秘）報告〜（2016年9月にネット打ち切り。）
綾小路きみまろの人生ひまつぶし（テレビ大阪制作、KFBに移行するもそちらでも途中打ち切り。）
チマタの噺（TUFに移行するもそちらでも途中打ち切り。）
バカリズムの30分ワンカット紀行（不定期放送、BSテレ東制作。）
モヤモヤさまぁ〜ず2（2023年3月にネット打ち切り。）
ドラマ
大江戸捜査網
ワン・ツウ アタック! → レッツ・ゴー ミュンヘン!：金曜 16時00分 - 17時00分
プレイガール：月曜 23時05分 - 0時00分 - 1972年10月より1974年3月まで
プレイガールQ：火曜 23時05分 - 0時00分
おさな妻：月曜 16時00分 - 17時00分
女三四郎 → 命を賭けます：金曜 16時00分 - 17時00分
蛇姫様：木曜 16時00分 - 17時00分
おんな組アクション控：月曜 16時00分 - 17時00分
ミエリーノ柏木
SRサイタマノラッパー〜マイクの細道〜
居酒屋ふじ
フリンジマン〜愛人の作り方教えます〜
MASKMEN
宮本から君へ
恋のツキ
ハラスメントゲーム
スパイラル〜町工場の奇跡〜
逃亡者 おりん2 - 第1シリーズは未ネット。
寧々〜おんな太閤記
天下騒乱?徳川三代の陰謀
ゆるキャン△（アニメ版は県内未放送）
姪のメイ
音楽番組
演歌の花道
オレ達のWell歌夢
名曲!にっぽんの歌（TUFから移行するも途中打ち切り）
トーク番組
私の昭和史
スポーツ番組
スターボウリング（テレビ東京）→ 激突スターボウリング → ザ・スターボウリング：金曜 16時50分 - 17時20分
ゴルフ 尾崎兄弟・飯合に挑戦!!
アニメ・特撮（子供向け番組含む）
バーバパパ（1977年版）：月曜 - 金曜 17時30分 - 17時45分
まんがことわざ事典：土曜 6時15分 - 6時45分
まんが水戸黄門：月曜 16時50分 - 17時20分
アニメ親子劇場 → トンデラハウスの大冒険（1983年3月まで）：火曜 16時50分 - 17時20分
トンデラハウスの大冒険（1983年4月から）： → パソコントラベル探偵団：火曜 17時00分 - 17時30分（第1話のみ）→ 火曜 17時30分 - 18時00分（第2話から）
まいっちんぐマチコ先生：水曜 17時20分 - 17時50分
サイボットロボッチ：月曜 17時20分 - 17時50分（1983年3月まで）→ 月曜 17時00分 - 17時30分
銀河疾風サスライガー：月曜 17時30分 - 18時00分
サイコアーマーゴーバリアン：月曜 17時00分 - 17時30分→ 木曜 17時30分 - 18時00分
パソコンサンデー
キャプテン翼 - 第1シリーズのみ放送。
タミヤRCカーグランプリ
六三四の剣
炎の闘球児 ドッジ弾平
りぼん魔法少女シリーズ
姫ちゃんのリボン
赤ずきんチャチャ
ナースエンジェルりりかSOS
こどものおもちゃ
ミュータント・タートルズ
鬼神童子ZENKI
爆走兄弟レッツ&ゴー!!
爆走兄弟レッツ&ゴー!!WGP
爆走兄弟レッツ&ゴー!!MAX
楽しいムーミン一家
64マリオスタジアム
マリオスクール
マジック王国
Mr.マリック魔法の時間
超者ライディーン
ポケットモンスター - 『ポケモンショック』が発生したため、第38話は放送せず代わりに1997年12月17日に第33話が放送。
ポケットモンスター アドバンスジェネレーション
ポケットモンスター ダイヤモンド&パール
ポケットモンスター ベストウイッシュ
ポケットモンスター XY
ポケットモンスター XY&Z
ポケットモンスター サン&ムーン
ポケットモンスター (2019年のアニメ)
ポケモン☆サンデー → ポケモンスマッシュ! → ポケモンゲット☆TV → ポケモンの家あつまる?
カウボーイビバップ
発明BOYカニパン → 超発明BOYカニパン
小さな巨人ミクロマン
ビックリマン2000
ロックマンエグゼ → ロックマンエグゼStream → ロックマンエグゼBEAST → ロックマンエグゼBEAST+（ロックマンエグゼAXESSは未ネット。）
東京ミュウミュウ（2002年版）（テレビ愛知制作） - TVA版のみ放送。令和のTX版は未放送。
ふぉうちゅんドッグす
マーメイドメロディー ぴちぴちピッチ（テレビ愛知制作） - 第1シリーズのみ放送。
魔探偵ロキ RAGNAROK
DAN DOH!!
甲虫王者ムシキング
銀魂（途中打ち切り）
のりスタ!（FCTから移行するも途中打ち切り）
BLEACH（途中打ち切り、『千年血戦篇』は県内未放送。）
ピラメキーノ（途中打ち切り）
おはコロ → おはコロ+ → おはコロアップ
デュエル・マスターズ ビクトリー
デュエル・マスターズ ビクトリーV
デュエル・マスターズ
デュエル・マスターズ キング（第47話（第1期）でネット打ち切り）
たまごっち! ゆめキラドリーム → たまごっち! みらくるフレンズ → GO-GO たまごっち! → たまごっち! たまともだいしゅーGO - 第1期（たまごっち!）は未ネット。
アイカツ!（第2部から放送）
アイカツスターズ!（第1部のみ放送、2017年3月にネット打ち切り）
NARUTO -ナルト-
NARUTO -ナルト- 疾風伝
かみさまみならい ヒミツのここたま
キラキラハッピー★ ひらけ!ここたま
新幹線変形ロボ シンカリオンZ（第1期（TBS制作）はテレビユー福島で放送。）
その他（情報・ドキュメンタリーなど）
5夜連続シリーズ スーパーTV
ファッション通信（ - 2007年3月）
ドキュメンタリー人間劇場
千夜釣行
愛の貧乏脱出大作戦
完成!ドリームハウス
厳選!いい宿ナビ（2013年9月にネット打ち切り。）
旅ヌード
過去に放送された番組 > 過去にネットされていた他系列番組 > その他の局の番組

読売新聞ニュース - 裏送り
朝日フラッシュニュース - 裏送り
毎日新聞ニュース → 毎日新聞 記者の目 - 裏送り
三越テレショップ - 移行後、テレビユー福島で放送
BEST OF J-GROOVE
とんとんみーの冒険（アームズ制作）
結婚式のキセキ
SHIBUHARA GIRLS（MTV JAPAN制作、第2期は福島放送で放送）
バンコのバンゴハン（日本食研ホールディングス制作）
秋山莉奈のベジフルライフ
小島よしお的!グルメいただきマッチョ（S-Field制作）
世界!感じる旅へ（TwellV制作）
ミニ鉄道の小さな旅（鉄道チャンネル制作）
クイーンズランド歩き（バツフォ映像舎制作）
食べて笑って!小島よしおで大丈夫?
これぞ職人!味な技（パワーテレビジョン制作、途中打ち切り）
匠な旅!舞の海のすごいぞニッポン!（TwellV制作、途中打ち切り）
This Week in WWE
トゥルルさまぁ〜ず（BeeTV制作、途中打ち切り）
ハワイを感じて
カウンターのふたり（TwellV制作）
carXs（途中打ち切り）
NON STYLE井上のバズらせJAPAN
過去に放送された番組 > 過去にネットされていた他系列番組 > その他の局の番組 > 独立局制作

ミュージックトマトJAPAN（テレビ神奈川制作）
saku saku（テレビ神奈川制作、2005年10月 - 2010年3月）
Gas oneこどもクッキング（テレビ埼玉制作）
比叡の光（KBS京都制作）
過去に放送された番組 > 過去にネットされていた他系列番組 > その他の局の番組 > アニメ

AKB0048
銀河機攻隊 マジェスティックプリンス
ノラと皇女と野良猫ハート
鬼滅の刃（福島中央テレビで全話放送後、移行（県内では実質再放送）。第2期以降はFNS番組扱いで同時ネット）
ゴールデンカムイ
シャドーハウス
シャドーハウス2
キャッチフレーズ

※基本はキー局と同じキャッチフレーズである（「ルール」など）
1972年（昭和]7年） - 「伸びゆく福島 豊かな未来 電波で貢献する福島テレビ」
1973年（昭和48年） - 「県民とともに10年 福島テレビ」（開局10周年）
1980年（昭和55年） - 「FTVは、もうひとつの家族です」
1981年（昭和56年）秋 - 「愛してます、秋。FTV。」
1983年（昭和58年） - 「はたちダッシュ!フレッシュ! FTV」（開局20周年）
1983年（昭和58年）秋 - 「この秋、おもしろロマン」（フジテレビ系列一本化時）
1990年（平成2年）春 - 「変わる、変わる、地球（FTV）時間。早起きは二重マル!夜ふかしも花マル!」（放送開始時刻が6時に繰り上がり、日曜（土曜深夜）の放送終了時刻が3時30分に繰り下がったことを知らせる広告で使用。）
1997年（平成9年） - 「愛されてお茶の間のロングセラー 福島テレビ」
2002年（平成14年） - 「きっかけは、福島テレビ」（CMでは「フジテレビ」の部分を音声と字幕スーパーで差し替えて使用）
2011年（平成23年） - 「いっしょに歩こう!ふくしま」（震災復興キャンペーン）
2012年（平成24年）春 - 「ピカる 福島テレビ」
2013年（平成25年）1月 - 2014年（平成26年）3月31日 「FTV @（アット）ホーム」（開局50周年キャンペーン）
2015年（平成27年）春 - 12月 「ヘンシン! FTV」
2016年（平成28年）1月 - 「七転8チャンネル」（アナウンサーの似顔絵が入った起き上がりこぼしのアニメーションが使用されている）
2023年（令和5年）1月 - 「もっと!ぐっと!福テレ59+1=60th」（開局60周年）
イベントなど

ふくしまビッグフェア（1991年（平成3年） - 2010年（平成22年）、毎年8月下旬にJRA福島競馬場にて県内の特産物などを販売する出店が並び、イベントや花火大会が行われていた。東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）後は事実上終了。）
東日本女子駅伝
FTV友情の船（1984年（昭和59年） - 2001年（平成13年）） → FTV友情の翼（2002年（平成14年） - 2005年（平成17年））
福歌。（2013年（平成25年） - 2015年（平成27年））当初は同局開局50周年記念イベントとして開催。2014年（平成26年）、2015年（平成27年）と継続して開催していたが2016年（平成28年）以降、開催されていない。『福島で歌を。』をテーマにしたライブコンサートでもあった。
社史・記念誌

福島テレビ編『福島テレビ15年のあゆみ』1978年発行、36ページ。
『福島テレビ開局20周年記念出版 福島テレビ20年史』福島テレビ 社史編集委員会、1983年12月25日。
福島テレビ30年史編集委員会編『福島テレビ30年史』1993年6月発行、153ページ。
FTV放送会館
情報センター棟
1998年4月から使用されている2代目ロゴマーク。2019年4月以降も正式ロゴとして『福テレ』ロゴと併存。
フジテレビ系列のリモコンキーID地図
地図上で赤く塗られている地域の局がID8である。
エスペラント版ウィキペディア

| エスペラント版ウィキペディア  Vikipedio en Esperanto |
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 エスペラント版ウィキペディアのロゴ画像
URL
  https://eo.wikipedia.org/ 
言語:  エスペラント
ライセンス:  CC BY-SA 3.0 非移植, GFDL
運営者:  ウィキメディア財団
設立日:  2001年5月11日
テンプレートを表示
エスペラント版ウィキペディア（エスペラントばんウィキペディア、Vikipedio en Esperanto）はエスペラントにより記事が執筆され、ウィキメディア財団によって運営されるウィキペディアである。ドイツ在住のアメリカ人チャック・スミス（エスペラント語版）により2001年11月6日に創設され、2025年3月の時点で約367,500項目を有し、人工言語で執筆されるウィキペディアとしては最大の規模を誇る。
ウィキペディアのエスペラントでの名称はVikipedio（ヴィキペディーオ）である。これはエスペラントにおける外来語転写の慣例に従っている。
特色

パンくずリスト (navigilo) が地理以外の記事でも普通に見られる。
家族名全文字大文字化 (Majuskligo de familiaj nomoj) と呼ばれる、家族名（姓や氏）を全て大文字で書く方法がごく初期のころから使用された。この方法は姓を後に書く必要がなくなるため、日本人の名前でも原語での順番と同じように書くことが出来るという利点があり、また姓によってソートする場合に便利である。しかし、フランス語やドイツ語などの人名にみられるde, vonなどを大文字にするかどうかで表記が揺れてしまうことや、他の言語などから記事を翻訳するには「家族名全文字大文字化」しなければならず、作業が煩雑になる問題があり、批判が多かった。2006年3月に表記法を決める投票が行われ、3月28日に「記事名では大文字化しないが、記事の最初では大文字化する。」ということで決着が着いた。また従来通りそれぞれの言語での慣例にあわせた順番で書くことになった。家族名全文字大文字化はエスペラントでは主流というわけではないが、TEJO（全世界エスペランティスト青年機構（英語版））などでは普通に使われている。
エスペラント化されていない固有名詞の表記方式は原則として、多くのエスペラントの雑誌などで採用されている「民族語表記+発音括弧併記」方式 (Nacia Lingvo Prononco Parenteze, NLPP) である。
多くのエスペラント初心者が参加しており、エスペラント熟練者の助けを借り、学習しながら編集している。初心者にありがちな文法間違いなども多くみられる。初心者が熟練者の助けを借りつつ共同作業に携わりながら語学を学ぶことは、「ザメンホフ通り」の翻訳などでもみられるようにエスペラントでは珍しいことではない。
メインページ

メインページ下部にはエスペラントが理解・認知出来ない人向けの多言語による説明"Pri ĉi tiu paĝo"（このページについて）があり、各言語の話者をそれぞれの言語のウィキペディアに誘導するようになっている。2024年5月現在35言語（中国語の簡体字と繁体字をそれぞれ1言語と数えた場合）で書かれている。
代用表記

エスペラント版ウィキペディアは記事に代用表記を使用していないが、編集ではX-方式の代用表記を使用している。編集ページでX-方式を使用して編集して保存すると、記事ページでは字上符付き文字が表示される仕組みになっている。閲覧、編集にはユニコード対応ブラウザを使うことが望ましい。
外部からの記事の提供

Enciklopedio_Kalblanda
Enciklopedio de Esperanto
Enciklopedio Cigneta
Monda Faktolibro
歴史

11月5日 : Stefano KalbがEnciklopedio_Kalblandaの139項目の記事をウィキペディアに提供する。12月6日にウィキペディアに投稿される。
11月6日 : Chuck Smithがエスペラント版ウィキペディアを立ち上げる。
11月15日 : 最初の記事Modernismo（モダニズム）が投稿される。
3月1日 : 世界エスペラント協会のレビューでウィキペディアが紹介される。
4月28日 : ラジオ・ポローニャがChuck Smithのインタビューを放送する。
12月8日 : ホスト名が www.vikipedio.org から eo.wikipedia.org になる。
3月11日 : Ĝangaloがウィキペディアを紹介する。
12月5日 : 記事数が10,000項目に到達する。
12月23日 : ウィキペディアのソフトウェアのバージョンが1.4に移行するが、エラーなどにより約1か月間編集しづらい状況が続き、投稿が著しく減少する。
1月22日 : 記事数が20,000項目に到達する。記念記事はVercors。
6月11日 : 記事数が25,000項目に到達する。記念記事はInkaa imperio（インカ帝国）。
11月27日 : 記事数が30,000項目に到達する。記念記事をGranda Zimbabvo（グレート・ジンバブエ遺跡）とProjekto Apollo（アポロ計画）から投票で決めようとしたが決着が着かず、2つとも記念記事になった。
2月5日 : 記事数が40,000項目に到達する。
3月 : 家族名全文字大文字化に関する投票が行われる。28日に「記事名では大文字化しないが、記事の最初では大文字化する。」ということで決着が着いた。
7月7日 : 記事数が50,000項目に到達する。記念記事はViktoria_Akvofalo（ヴィクトリア滝）。
10月21日 : 記事数が60,000項目に到達する。記念記事はHistorio de kristanismo（キリスト教の歴史）。
6月15日 : 記事数が100,000項目に達する。記念記事はeo:Monfalsado（通貨偽造）。
8月7日 : 記事数が150,000項目に達する。記念記事はeo:Contenda（ブラジルの自治体）。
8月13日 : 記事数が200,000項目に達する。記念記事はeo:(12731)_1991_RW12（小惑星）。
9月18日 : 記事数が250,000項目に達する。記念記事はeo:Livaie（フランスの自治体）。
7月18日 : 記事数が300,000項目に達する。記念記事はeo:Auppegard（フランスの自治体）。
草軽電気鉄道

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 東京都渋谷区上通2丁目55
設立:  1912年（大正元年）9月28日
業種:  鉄軌道業
事業内容:  旅客鉄道事業、バス事業、不動産、別荘地運動競技場経営 他
代表者:  社長 高木時雄
資本金:  8,000,000円
発行済株式総数:  160,000株
特記事項：上記データは1957年（昭和32年）8月1日現在。
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草軽電気鉄道（くさかるでんきてつどう）とは長野県北佐久郡軽井沢町の新軽井沢駅と群馬県吾妻郡草津町の草津温泉駅を結ぶ鉄道路線（軽便鉄道）を運営していた鉄道事業者（廃止時は東急グループ傘下）。
鉄道事業廃止後も、会社は草軽交通というバス会社として残っている。本項目では主に同社が運営していた鉄道路線について述べる。
概要

草津温泉は古くより名湯として知られていたが、明治時代後半になっても交通機関が未発達であった。草軽電気鉄道はスイスの登山鉄道に着想を得て、軽井沢から草津や浅間山麓の高原地への輸送を目的として着工され、大正時代の1914年 - 1926年にかけて順次開業した。開業に際し、以下のような唄も作られている。
私や草津の鉄道よ 長い苦労の効あって 開通するのも近いうち 前途を祝して踊ろうよ
私や上州の草津町 浅間を右に高原の 海抜四千五百尺 お湯じゃ日本のオーソリティー
湯の花かおる草津には 春は緑に秋紅葉 冬はスキーに夏は避暑 浮世離れた理想郷
この間、1923年に吾妻川電力が沿線5か所の発電所建設による資材輸送の必要から草軽電気鉄道を傘下に収めると、同社の重役である河村隆実を社長に就任させ、社名変更、電化、草津温泉への延長、自動車兼営、電気事業など積極的な経営に乗り出し、そのための増資、社債発行を実施した。
同時期に法政大学学長の松室致は、自分の別荘が蒸気機関車の火の粉による火災に遭ったため抗議をしに会社を訪れたが、逆に説得され電化事業に手を貸すようになった。そして松室から7.9万坪もの土地の寄付を受け、それを元手に五百坪付の株式を売り出し、130万円の増資に成功した。
ところが予想に反して利用者は伸びず、政府の補助金を受けても赤字は埋まらない状態が続いた。配当も途中から無配となり、ついには社債も債務不履行となった。1932年の社債権者集会では利率の大幅引き下げを決議し、その他償還日（1934年9月）の延長は何度も行われ、最終的には1945年9月まで支払猶予したという。
建設費用をできるだけ抑えようとしために急カーブやスイッチバックがいくつも存在し、山岳地帯を走るにもかかわらずトンネルは存在しなかった。勾配がきついところではブレーキをかけるのが大変だったという。それに加え、本来道床に必要なバラストも敷かれない区間もあった。線路規格も極端に低かったことから、55.5 kmを走破するのに2時間半から3時間を要した。
高原地には、嬬恋・北軽井沢等の途中駅があった。高原列車として親しまれ、1951年には日本初のカラー映画『カルメン故郷に帰る』にも登場した。旅客輸送だけでなく、温泉地である草津町には食料を中心にした物資を運び、長野原町、六合村、嬬恋村の3町村から産出される農産物や、草津白根山周辺に点在した鉱山からの硫黄鉱石などが草軽電気鉄道によって輸送されるなど、物流の面でも重要な役割を果たしていた。このため、定期旅客列車は貨客混合が一般的であった。草軽電気鉄道の輸送は第二次世界大戦の終盤にピークに達し、同時期に硫黄の産出もピークを迎えていたことから、当時の硫黄鉱山を経営していた「帝国硫黄工業」と連携して多量の硫黄鉱石が搬出された。また、出征兵士の輸送にも草軽電気鉄道が使われることが多かった。
しかし、1935年に渋川 - 草津間などで国鉄バスが運行を開始するなどして一般のバスの大型化が進むと、草軽の輸送力は他の輸送手段に比べてその差は歴然であり、利用者は次第に減少していった。1945年に国鉄長野原線（現・JR東日本吾妻線）が開業（長野原 - 草津温泉間は国鉄バスで接続）すると利用者は一気に国鉄側へシフト。1947年には政府補助金制度も廃止となった。さらには度重なる台風災害によって鉄道施設が大きな被害を受け、1959年の台風第7号による再度の吾妻川橋梁流失が決定的なダメージとなってしまった。周辺住民や地元自治体による存続運動もあったが、1960年の利用者数は全盛期の約8分の1の5万6000人に激減し、第一次廃線として1960年に新軽井沢 - 上州三原間が廃止。残る上州三原 - 草津温泉間も1962年に廃止となった。
概要 > 路線データ

路線距離（営業キロ）：新軽井沢 - 草津温泉間 55.5km
軌間：762mm
駅数：21駅（起終点駅含む。路線廃止時点）
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：全線（直流600V）
吾妻変電所、回転変流器（交流側457V直流側600V）直流側の出力250kW、常用1、製造所富士電機
石津変電所、回転変流器（交流側445V直流側600V）直流側の出力250kW、常用1、製造所富士電機
同上、電動発電機（交流側3000V直流側600V）直流側の出力250kW、予備1、製造所奥村電機
小瀬変電所、回転変流器（交流側457V直流側600V）直流側の出力250kW、常用1、製造所富士電機
同上、電動発電機（交流側3000V直流側600V）直流側の出力250kW、予備1、製造所奥村電機
東急対西武

箱根山戦争、伊豆戦争、東京城西地区、渋谷など何かと張り合った東急・西武両陣営だが、ここ軽井沢 - 草津間でも両者の競争が繰り広げられていた。元来軽井沢開発は西武が先行していて、1945年東急が草軽電鉄を傘下に納めたとき既に西武は鬼押ハイウェーを系列会社の手で敷設したうえで軽井沢高原バスを運行し、地域交通を手中に収めていたほか、軽井沢の別荘開発を早くから手がけるなど、軽井沢周辺では西武系の勢力が強まっていった。
しかし、草津温泉においては、西武系は路線バスが乗り入れるのみで自系列の宿泊施設等はなかった（西武系は万座温泉方面から志賀高原方面に力を入れて開発することとなる）。後に東急系列が「草津温泉ホテル東急」を開業させたことを考えると、草津温泉では東急にやや軍配が上がったとも言える。草津温泉ホテルリゾート前の駐車場に隣接して小さな公園があり、公園内には草軽電鉄の草津温泉駅跡の小さな記念碑が建てられている。
モータリーゼーションが進みスピード重視へと世の中が傾斜してゆく中、少ない本数で時間をかけてゆっくり走る小さな電車の草軽電鉄よりも、増発が可能でスピーディーに走り、収容能力に勝る西武バスへ客が流れて行くのはむしろ当然であった。しかし、その頃は草軽も沿線を中心に乗合自動車の営業を開始していた。バスの大型化なども進み、奇しくも草軽電鉄を挟む格好で東急系列の草軽と西武は対峙したのである。
競争に敗れた東急側が不採算の高原電車を廃止し、草軽交通バスで挽回を図ったのもやむを得ない選択であった。
運行状況

1940年7月1日改正当時
旅客列車本数：日7往復（7月1日 - 9月20日は1往復増発、軽井沢 - 北軽井沢間の区間便以外は貨客混合列車が多かった）
所要時間：全線2時間34分 - 3時間2分
1960年度輸送量（一日平均）
旅客287人
貨物0.8トン
歴史

1909年（明治42年）2月23日 前身となる「草津興業」の発起人をはじめとして設立委員会が発足し、軽便軌条敷設特許を内閣総理大臣へ申請。
1910年（明治43年）4月30日 軽便軌条敷設特許。
1912年（大正元年）
8月6日 軌道より軽便鉄道に指定変更。
9月17日 草津軽便鉄道（本社東京芝区）に社名変更。
1913年（大正2年）11月25日 起点の新軽井沢において着工。着工式が執行。
1915年（大正4年）7月22日 新軽井沢 - 小瀬（のちの小瀬温泉）間開業。
1917年（大正6年）7月19日 小瀬 - 吾妻間開業。
1918年（大正7年）
6月1日 精進場川駅を三笠駅に、浅間駅を二度上駅に改称。
6月15日 地蔵川駅開業。夏期のみ営業の臨時駅。のちの北軽井沢駅。
1919年（大正8年）
9月22日 地蔵川駅を常設駅に変更届出。
11月7日 吾妻 - 嬬恋間開業。
1920年（大正9年）8月11日 国境平駅開業。
1921年（大正10年）10月15日 小代駅開業。
1923年（大正12年）
吾妻川電力の傘下となる。
7月10日 吾妻駅の読みを「あづま」から「あがつま」に変更。
11月9日 長日向駅開業。
1924年（大正13年）
2月15日 草津電気鉄道に社名変更。
11月1日 新軽井沢 - 嬬恋間電化。
1926年（大正15年）
8月15日 嬬恋 - 草津前口間開業。これ以降は開業当初から電化。
9月19日 草津前口 - 草津温泉間開業。全線開通。
1927年（昭和2年） 地蔵川駅を北軽井沢に改称。
1928年（昭和3年）5月9日 北軽井沢-鬼押出し間、北軽井沢-地蔵川温泉間の乗合自動車運輸営業開始（4月12日自動車業兼営認可）
1932年（昭和7年）6月3日 旧道駅開業。
1933年（昭和8年）6月1日 吾妻川電力が合併され東信電気株式会社の傘下となる。
1934年（昭和9年）以前 小瀬駅を小瀬温泉駅に、新嬬恋駅を新鹿沢温泉口駅に、石津平駅を万座温泉口駅に改称。
1936年（昭和11年）7月10日 湯沢駅開業。夏期のみ営業の臨時駅。
1937年（昭和12年）以前 新鹿沢温泉口駅を上州三原駅に改称。
1939年（昭和14年）
日本窒素硫黄株式会社の傘下となる。
4月28日 草軽電気鉄道に社名変更。
1945年（昭和20年）4月1日 東京急行電鉄の傘下入り。
1949年（昭和24年）9月1日 台風のため、沿線各所に多大な被害を受ける。これが引き金となり、経営不振のために、新軽井沢 - 上州三原間の廃止が同年11月の株主総会にて決議。
1950年（昭和25年）
8月4日 台風のため吾妻川橋梁が流失、他の施設も被災し、会社創立以来の被害。
11月13日 運輸審議会公聽会「草軽電鉄株式会社新軽井沢駅、上州三原間鉄道運輸営業廃止について」が運輸省8階講堂にて開かれる。
1959年（昭和34年）
8月14日 台風のため、再び吾妻川橋梁が流失。嬬恋 - 上州三原間が不通となり、同区間を代行バス輸送とする。その後、橋梁は復旧されることなく、部分廃止。
10月27日 新軽井沢 - 上州三原間（37.9 km）の鉄道の運輸営業廃止は、許可することが適当である旨、運輸審議会が答申する。
1960年（昭和35年）4月25日 新軽井沢 - 上州三原間廃止。
1961年（昭和36年）
8月5日 上州三原 - 草津温泉間の地方鉄道運輸営業廃止の許可につき運輸審議会件名表へ登載される。
12月19日 上州三原 - 草津温泉間（17.6 km）の地方鉄道の運輸営業廃止は、許可することが適当である旨、運輸審議会が答申する。
1962年（昭和37年）2月1日 上州三原 - 草津温泉間が廃止され全線廃止。
駅一覧

新軽井沢駅
旧道駅
旧軽井沢駅
三笠駅
鶴溜駅
小瀬温泉駅（旧小瀬駅）-
長日向駅
国境平駅/こっきょうだいら
二度上駅
栗平駅
湯沢駅
北軽井沢駅（旧地蔵川駅）-
吾妻駅
小代駅
嬬恋駅
上州三原駅
東三原駅
万座温泉口駅
草津前口駅
谷所駅
鳥の窪駅
草津温泉駅
接続路線

新軽井沢駅：国鉄信越本線（軽井沢駅）
※上州三原駅付近で、現在の吾妻線万座・鹿沢口駅付近を通っていたが、吾妻線が万座・鹿沢口駅を経て大前駅まで延伸されたのは、草軽電気鉄道が廃止された後の1971年であり、営業当時は吾妻線との交点はなかった。
輸送・収支実績

| 年度 | 乗客（人） | 貨物量（トン） | 営業収入（円） | 営業費（円） | 益金（円） | その他益金（円） | その他損金（円） | 支払利子（円） | 政府補助金（円） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1915 | 13,958 | 4,528 | 1,352 | 6,036 | ▲ 4,684 |  |  |  |  |
| 1916 | 27,527 | 50 | 2,084 | 10,516 | ▲ 8,432 |  |  |  |  |
| 1917 | 43,500 | 2,024 | 35,547 | 27,016 | 8,531 | 10,317 | 11,479 | 6,445 | 16,439 |
| 1918 | 41,336 | 4,051 | 27,048 | 44,269 | ▲ 17,221 | 23,348 | 雑損54 建設費償却金836 | 18,205 | 26,347 |
| 1919 | 53,556 | 6,264 | 46,883 | 54,289 | ▲ 7,406 | 遊園設備土地賃貸28,237 |  | 16,459 | 28,502 |
| 1920 | 49,608 | 6,033 | 72,067 | 107,486 | ▲ 35,419 | 遊園設備土地賃貸43,235 | 8,117 | 17,255 | 43,642 |
| 1921 | 56,663 | 10,610 | 94,830 | 100,915 | ▲ 6,085 |  |  |  | 34,229 |
| 1922 | 98,879 | 12,456 | 106,311 | 106,413 | ▲ 102 |  |  |  | 45,393 |
| 1923 | 68,774 | 14,789 | 122,068 | 141,391 | ▲ 19,323 | 16,947 | 3,757 | 18,825 | 50,523 |
| 1924 | 80,809 | 25,655 | 207,758 | 244,689 | ▲ 36,931 | 13,426 | 400 | 25,004 | 85,690 |
| 1925 | 86,589 | 34,801 | 281,639 | 206,441 | 75,198 | 23,676 | 雑損3,605 | 43,359 | 22,057 |
| 1926 | 83,458 | 30,232 | 242,206 | 194,242 | 47,964 |  | 雑損2,911電燈20,549 | 84,086 | 72,601 |
| 1927 | 89,162 | 22,577 | 227,754 | 215,307 | 12,447 |  | 雑損1,602 電燈土地15,196 | 137,434 | 132,238 |
| 1928 | 94,424 | 26,154 | 232,880 | 211,335 | 21,545 | 土地家屋電燈36,765 | 雑損30,447 | 117,849 | 91,128 |
| 1929 | 94,125 | 21,976 | 228,361 | 190,157 | 38,204 |  | 雑損7,965 電燈自動車12,257 | 102,913 | 87,061 |
| 1930 | 87,291 | 23,765 | 217,574 | 164,031 | 53,543 |  | 雑損19,106 電燈12,235 | 88,854 | 63,976 |
| 1931 | 86,008 | 20,725 | 176,242 | 150,481 | 25,761 | 電燈土地建物自動車3,687 | 雑損580 | 105,550 | 64,417 |
| 1932 | 83,063 | 19,620 | 198,416 | 150,076 | 48,340 | 土地電燈自動車11,307 | 雑損56,365 | 86,438 | 54,020 |
| 1933 | 125,175 | 23,706 | 202,709 | 156,961 | 45,748 | 土地電燈自動車4,706 | 雑損68,922 | 45,578 | 64,901 |
| 1934 | 145,334 | 19,962 | 168,528 | 166,940 | 1,588 |  | 雑損償却金23,577 電燈1,051 | 40,955 | 65,275 |
| 1935 | 153,616 | 28,532 | 203,550 | 173,811 | 29,739 |  | 雑損償却金48,879 電燈9,626 | 37,235 | 65,741 |
| 1936 | 177,641 | 29,519 | 189,956 | 176,961 | 12,995 | 社債買入差益金26,517 電燈自動車10,510 | 雑損償却金56,952 | 24,522 | 43,294 |
| 1937 | 193,363 | 28,403 | 174,084 | 161,166 | 12,918 | 社債償還差益金13,266 電燈電力差益金307,865 土地自動車1,927 | 雑損償却金289,459 土地自動車1,433 | 30,012 |  |
| 1939 | 282,548 | 45,647 | 256,321 | 238,055 | 18,266 | 土地自動車11,084 | 償却金94,759 | 23,002 | 96,947 |

| 1945 | 428,488 | 49,070 |  |  |  |  |  |  |  |
| 1952 | 414,382 | 56,839 | 19,686,433 | 20,267,213 | ▲ 580,780 |  |  |  |  |
| 1955 | 492,182 | 53,059 |  |  |  |  |  |  |  |
| 1959 | 311,414 | 25,314 |  |  |  |  |  |  |  |
| 1960 | 115,142 | 1,302 |  |  |  |  |  |  |  |

鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計、国有鉄道陸運統計、地方鉄道統計年報各年度版、『軽井沢町誌 歴史編 近現代』1988年、505頁
車両

1960年の部分廃止時点での在籍車両
車両 > 電気機関車

→詳細は「草軽電気鉄道デキ12形電気機関車」を参照
車両 > 電車

→詳細は「草軽電気鉄道モハ100形電車」を参照
車両 > 客車

このほか、廃止以前には夏季に運用される展望客車「サマーオープンカー」として以下の車両が存在していた。1930年代後半から1940年代前半にかけて導入された物で、またこれらは愛称の「しらかば」「あさま」が形式称号とされている。これらの車両には和服姿の女性アテンダントが乗務し、飲み物などのサービスを行っていたという。いずれも1946年まで使用され、廃車後はあさま2号の車体が国境平駅の待合室に転用されている。
車両 > 貨車

以下は全て7t積みボギー緩急車である。
コワフ30形 (31)
1923年日本車輌製。当初は30-42まで製造された。
コワフ100形 (101-104・106・107・110・113・114)
1942年日本鉄道自動車製。当初は100-114が製造されたが、うち6両は1957年に無蓋車ホト110形に改造された。
4t積み2軸車
ト1形 (2)
1915年天野工場製。客車を改造したもので、当初は1-3の3両が存在した。
ト20形 (20・21)
1915年天野工場製。
ト22形 (22-27)
1925年日本車輌製。27は有蓋車ワフ7の改造車。
ト28形 (28-30)
1924年日本車輌製。有蓋車ワフ6・9・10の改造車。
7t積みボギー車
チト58形 (58-60)
1922年雨宮製作所製。
7t積みボギー緩急車
ホト100形 (100-109)
1942年日本鉄道自動車製。
ホト110形 (110-115)
1942年日本鉄道自動車製。コワフ100形からの改造車。
車両 > 車両数の推移

| 年度 | 機関車> 蒸気 | 機関車> 電気 | 電車 | 客車 | 貨車> 有蓋 | 貨車> 無蓋 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1915-1916 | 2 |  |  | 4 | 2 | 2 |
| 1917-1919 | 4 |  |  | 7 | 2 | 12 |
| 1920-1921 | 5 |  |  | 11 | 2 | 12 |
| 1922 | 6 |  |  | 11 | 2 | 20 |
| 1923 | 9 |  |  | 11 | 20 | 20 |
| 1924 | 9 | 9 |  | 11 | 20 | 20 |
| 1925 | 9 | 9 |  | 11 | 28 | 27 |
| 1926 | 8 | 9 |  | 13 | 28 | 25 |
| 1927 | 8 | 9 | 4 | 10 | 27 | 25 |
| 1928 | 7 | 9 |  | 14 | 27 | 25 |
| 1929 | 6 | 9 |  | 14 | 27 | 25 |
| 1930-1931 | 6 | 9 |  | 17 | 27 | 25 |
| 1932 | 6 | 9 |  | 18 | 27 | 25 |
| 1933 | 2 | 9 |  | 14 | 26 | 25 |
| 1934 | 1 | 9 |  | 15 | 26 | 25 |
| 1935 |  | 10 |  | 11 | 22 | 30 |
| 1936 |  | 10 |  | 11 | 22 | 29 |
| 1937 |  | 11 |  | 11 | 21 | 30 |
| 1946 |  | 14 | 5 | 11 | 36 | 13 |
| 1950 |  | 13 | 4 | 8 | 34 | 38 |
| 1955 |  | 13 | 2 | 10 | 26 | 32 |
| 1959 |  | 12 | 2 | 10 | 10 | 28 |
| 1960 |  | 3 | 2 | 4 | 2 | 8 |

鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計各年度版、高井薫平『軽便追想』ネコパブリッシング、1997年、212頁
廃線後の状況

草軽交通・西武高原バスの「旧軽井沢」バス停から北に伸びる「三笠通り」（草軽交通の「一本松」バス停から「三笠パーク入口」までの区間）は、上下線で不自然に段差が有るが、これは草軽電気鉄道の線路が通っていた名残である。また廃線跡には、鉄橋の橋脚、北軽井沢駅舎などが遺構として残っている。
旧軽井沢（軽井沢銀座入口）付近から続く松並木。右側が草軽の線路跡（三笠方面から軽井沢駅方向を望む）
現在も残る草軽電鉄の吾妻川橋梁の橋台。台風による橋の流失が、鉄道線廃止に拍車をかけた
小さな公園にある、草津温泉駅跡の記念碑。記念碑の下には当時のレールが残っている
北軽井沢駅舎は2006年9月15日に国の登録有形文化財に登録するよう答申され、2006年11月29日に「旧草軽電鉄北軽井沢駅駅舎」として文化庁より登録有形文化財として登録された（認定番号第10-0210号）。
北軽井沢駅舎
建設当時から変わらない姿
北軽井沢駅舎が登録有形文化財として登録されたことを示すプレート
また、多くの区間は道路などとなっているが、廃線後長い時間を経て、自然に還ってしまった区間も少なくない。
廃線後の状況 > 保存車両

このほかに、新潟県長岡市にモハ105が置かれていたが、2002年に解体された。
元「（旧）軽井沢駅舎記念館」の前で変わらず保存されている電気機関車。デキ12形13号
草軽交通本社整備工場の片隅で物置として使われている貨車、コワフ104
また、保存車両ではないが、旧北軽井沢駅（登録有形文化財「旧草軽電鉄北軽井沢駅駅舎」 - 登録番号「第10-0210号」）には、丸太主体で作られたデキ12形（付番は「13」）の模型が展示されている。実寸よりやや大きい。
映画

草軽電気鉄道が登場する映画はいくつかあるが、カラー映画としては1951年（昭和26年）に公開された『カルメン故郷に帰る』（松竹大船）がある。この映画には列車などの登場場面が多い。主人公のカルメン（高峰秀子）が列車から降り立つ駅は北軽井沢駅である。
その他の作品
路上の霊魂（1921年松竹キネマ）
彼女は嫌と言ひました（1935年松竹）…現存せず
善魔（1951年松竹）…栗平駅が2回登場する。１回目は三國連太郎（劇中でも同名）が降り立つ昼のシーンで、背後の山（鷹繋山）の位置関係で栗平駅とわかる。2回目は三國が夜に降り立つシーンで、「くりだいら」の駅名板の文字が読める。
月がとっても青いから（1955年日活）
ここに泉あり（1955年中央映画/松竹）
山鳩（1957年東宝）
なにはなくとも全員集合!!（1967年松竹）…本電鉄をモチーフにした「草津高原鉄道」が登場する。
旧北軽井沢駅に展示されているデキ12形電気機関車模型
国家憲兵隊治安介入部隊

| 国家憲兵隊治安介入部隊 (GIGN) |
| --- | --- |
 エンブレム
創設:  1974年
所属政体:   フランス
所属組織:  国家憲兵隊
兵種/任務:  対テロ特殊部隊
人員:  約387名
所在地:  ヴェルサイユ (イル＝ド＝フランス地域圏)
標語:  S'engager pour la vie (人命を守るために)
上級単位:  国家憲兵総局 (DGGN)
テンプレートを表示
国家憲兵隊治安介入部隊（こっかけんぺいたいちあんかいにゅうぶたい、フランス語: Groupe d’Intervention de la Gendarmerie Nationale、GIGN、ジェイジェン、 pronunciation[ヘルプ/ファイル]) は、フランス国家憲兵隊の特殊部隊。
来歴

1972年9月に西ドイツで発生したミュンヘンオリンピック事件は、隣国フランスにおいても大きな衝撃として受け止められた。またこれに先駆けて、フランス国内でも1969年にジロンド県セスタで発生した人質事件、そして1971年のビュッフェとボンタン事件といった凶悪事件が発生していた。セスタの事件は、精神錯乱に陥った父親が国家憲兵隊の突入の際に2人の子供を殺害、本人も自殺した。またビュッフェとボンタン事件でも、国家憲兵隊は国家警察の保安機動隊（CRS）と共同で介入したものの、やはり人質の殺害を阻止できなかった。
これらの教訓を踏まえて、1971年ごろから、国家憲兵隊は人質救出作戦・対テロ作戦を重視した特殊部隊の編成を検討しはじめていた。そして1973年9月にパリで発生した、パレスチナ・ゲリラによるサウジアラビア大使館占拠事件が決定打となった。この事件はパリ警視庁のコマンド対策部隊（BRI-BAC）によって解決されたものの、フランス国内で発生した初のパレスチナ・ゲリラによるテロ事件であり、対テロ作戦の必要性がよりいっそう高まることとなった。
国家憲兵隊もこれに対応して、まず同年11月3日、メゾン＝アルフォールの機動憲兵隊第2/2中隊（EGM 2/2）内に、実験的に地域圏介入コマンド部隊（Équipe Commando Régionale d’intervention、ECRI、エクリ）が編成された。そして1974年3月1日、これを増強改編して設置されたのが本部隊である。
編制

GIGNは人質救出作戦・対テロ作戦部隊であり、国家憲兵隊の管内で生じた事案のうち、県憲兵隊や機動憲兵隊などの当該部門では対応が困難なものを取り扱う。フランスの警察制度では都市圏は国家警察が管轄していることから、GIGNはそれ以外の地域で発生した事件に対応することになる。空港や原子力施設の警備も国家憲兵隊の管轄であることから、ハイジャックや核テロリズムへの対処も任務となる。また、国家警察の特殊部隊の作戦が基本的にフランス本土と海外県の一部に限定されるのに対し、国家憲兵隊はその他の海外領土や国外でも活動することから、これらの地域での作戦もGIGNの担当となる。
1974年の編成当初は、ECRIを発展させてメゾン＝アルフォールで編成されたGIGN 1と、機動憲兵隊第9/11空挺中隊を母体としてモン＝ド＝マルサンに編成されたGIGN 4の2個隊にわかれていたが、1976年、メゾン＝アルフォールにおいて1個隊に統合され、1982年にはヴェルサイユに移駐した。1984年に空挺介入中隊（EPIGN）が設置されると、これとGIGNを統合指揮する上部機関として特殊安全対策群（GSIGN）が設置されたものの、2007年にEPIGNがGIGNに統合されるのに伴って解体され、国家憲兵総局（DGGN）の直率下に戻った。
当初は、1隊あたり20人で構成された介入部隊4個隊で構成されており、中央指揮グループの軍用犬・狙撃手・偵察チームの支援を受けていた。その後、1991年に交渉班が追加され、2人の交渉人が各介入部隊に配属された。2000年代に入ると、上記のEPIGNの統合なども含めて体制が拡充され、下記のような編制となった。
作戦参謀部（EMOPS）
管理支援部（EMAS）
介入部隊（FI） - 従来のGIGNであり、主力部隊を構成している。4個隊が編成されており、2個隊は空挺、2個隊は戦闘潜水の訓練を受けている。週ごとに当番隊が指定されており、1個隊は30分待機、更に1個隊が2時間待機の即応体制を維持している。人員81人。
監視捜査部隊（FOR） - 従来のEPIGNの捜索小隊を基幹としており、人員33人。
保安警護部隊（FSP） - 従来のEPIGNの保安警護小隊を基幹としており、人員34人。
GSPR分遣隊 - 国家警察と国家憲兵の共同の部隊である要人警護部（GSPR）の隷下に配属される分遣隊。人員29人。
作戦支援部隊（FAO） - CBRNEなどの特殊技術の研究および作戦支援にあたる。人員30人。
訓練部隊 - 人員41人。
編制 > 人材

隊員は全員が志願制で、国家憲兵隊で5年以上の勤務実績があり、かつ勤務実績が優等であった者のみが対象となる。選抜課程は極めて過酷であり、このように厳格な条件をクリアした隊員ですら、合格率は平均7パーセント程度に留まっている。選抜課程を通過した隊員は、10か月の訓練課程を経て部隊に配属される。
GIGNは射撃術に力を入れていることで知られており、射撃訓練課程は他国からの受講生も多い。GIGN隊員は1日300発もの銃弾を費やして射撃訓練を行い、スキルを保っている。全員が狙撃訓練を受け、高い精密射撃能力を備えることから、専任の狙撃手が指定されていないのも特徴である。またほとんどの隊員が山岳行動や戦闘潜水の資格も取得している。