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日本一の一覧
文化・芸術 > 映画

日本一興行収入が多い劇場映画 -『劇場版 鬼滅の刃 無限列車編』324億円（2020年現在、継続中）
日本一興行収入が多い劇場実写映画 -『タイタニック』260億円
日本一初動興行収入が多い劇場映画 - 『劇場版 鬼滅の刃 無限列車編』 33.5億円
日本一スクリーンアベレージが多い劇場映画 -『ONE PIECE FILM STRONG WORLD』552万円
日本一観客動員数が多い劇場映画 -『劇場版 鬼滅の刃 無限列車編』2,404万人（2020年現在、継続中）
日本一観客動員数が多い劇場実写映画 -『東京オリンピック』1,950万人
日本一初動観客動員数が多い劇場映画 -『劇場版 鬼滅の刃 無限列車編』251.0万人
日本一観客動員数が多い劇場映画シリーズ -『ドラえもん』シリーズ 1億人（2013年3月現在）。
日本一作品数が多い映画シリーズ -『男はつらいよ』48作（ギネス世界記録認定）
日本一延べ公開日数が長い劇場映画 -『折り梅』（2011年現在、継続中）
日本一出演者数の多い劇場映画 -『仮面ライダー555 パラダイス・ロスト』4,070人
日本一小さい常設映写ホール - アップリンクの第2スクリーン「UPLINK X」スクリーンサイズ120インチ、定員44人
日本一連続上映日数が長い映画 - 『この世界の片隅に』1133日連続上映。
日本一上映時間の長い映画 - 『オッペンハイマー』180分。
日本一上映時間の長いアニメ−ション映画−『この世界の（さらにいくつもの）片隅に』138分。
文化・芸術 > 公営ギャンブル・宝くじ

くじにおける日本史上最高の当選金額 - 12億円
日本スポーツ振興センターは、2021年（令和3年）2月6日、スポーツ振興くじの第1210回「MEGA BIG」で1等が1口出たと発表した。1口は300円であり、当選金額は国内くじ史上最高額の12億円であった。
公営ギャンブルの配当金（払戻金）の日本史上最高額 - 9億598万7400円
単一の競走を対象とした公営ギャンブルの配当金（払戻金）の日本史上最高額
競馬の配当金の日本史上最高額 - 上記を参照のこと。
オートレースの配当金の史上最高額 - 1572万1720円（2021年2月時点）
競輪の単一レースでの配当金の史上最高額 - 476万700円（2022年7月時点）
競艇の配当金の史上最高額 - 68万2760円（2021年10月時点）
文化・芸術 > その他

販売枚数日本一のトレーディングカードゲーム - 『遊☆戯☆王オフィシャルカードゲーム』 251億7000万枚（2011年6月 ギネス世界記録認定）。
結成時最年少芸能グループ - ちゃい夢 平均6.4歳
出演作品日本一のAV女優 - 吉沢明歩　作品351本、総売り上げ1000万本超
ドミノ倒し日本一
一円硬貨 - 熊本県の濱﨑理優 (1999年生まれ) が、2020年2月3日、八代市の公共施設「希望の里たいよう」の会議室にて、一円硬貨のみを使ったドミノ倒しに挑戦し、12時間2,418枚の一円硬貨を並べて、全てを倒すことに成功した。「一円玉ドミノ倒し日本一」名義で日本一ネットが認定している。
一店舗に置かれたプリクラの台数-HEP FIVE8階「エグナム」の40台。ギネス世界記録認定。
土渕海峡
日本一（世界一）狭い海峡。
井桁貞敏

井桁 貞敏（いげた さだとし、1907年3月22日 - 1980年1月11日）は、日本のロシア語学者。
経歴・人物

1929年東京帝国大学文学部言語学科卒業。東京外国語学校講師を経て、1937年から1943年まで海軍兵学校ロシア語教授、戦後は防衛大学校教授。1972年定年退官。ほかに東京大学、慶應義塾大学、埼玉大学、東京都立大学等でロシア語を講ずる。『コンサイス露和辞典』同和露辞典を編纂した。ロシア文学者・井桁貞義は息子。
著書

『露語動詞の体』三省堂（語学文庫）1941
『ロシヤ語文法読本』三省堂出版 1945
『標準ロシヤ語講座』三省堂出版 1954
『コンサイス露和辞典』三省堂出版 1954
『標準ロシア語文法』三省堂 1961
『わかるロシア語 実力編』三省堂 1965
『わかるロシア語 基礎編』三省堂 1965
『最新コンサイス和露辞典』三省堂 1966
『コンサイス和露辞典』三省堂 1970
『ロシア民衆文学』（編著）三省堂 1974
青龍映画賞

| 青龍映画賞> 各種表記 |
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ハングル：:  청룡영화상
漢字：:  靑龍映畫賞
発音：:  チョンニョンヨンファサン
日本語読み：:  せいりゅうえいがしょう せいりょうえいがしょう
英語：:  The Blue Dragon Film Award
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青龍映画賞（チョンニョンえいがしょう、朝: 청룡영화상、英: The Blue Dragon Film Award）は、韓国の映画賞。毎年12月に行われる韓国最大の映画の祭典。同時期に行われる大鐘賞と並ぶ韓国の2大映画祭で、韓国で最も権威のある映画賞である。
概要

韓国映画の質的向上と振興発展のために1963年から朝鮮日報主催で始まった。しかし1973年、映画法改訂によってスクリーンクォータ制が導入され、韓国映画の質が相当水準落ちたと判断していったん廃止された。が、17年後の1990年、スポーツ朝鮮主催、朝鮮日報・SBS（2010年までKBS）後援で復活した。
1年を通して国内で公開された韓国映画を対象に、ネチズンと映画専門家の意見を総合して候補作品を選定、映画賞の推薦を受けた審査委員会が最優秀者・作品を決定する。
授賞式は例年11月下旬に慶熙大学校平和の殿堂で開催され、SBSで中継される。2007年と2010年は国立劇場で行われた。
授賞部門

2008年に短編映画賞の1部門が追加になり現在は18の部門が受賞対象である。
最優秀作品賞
監督賞
脚本賞
主演男優賞
主演女優賞
助演男優賞
助演女優賞
新人監督賞
新人男優賞
新人女優賞
美術賞
技術賞
撮影賞
照明賞
音楽賞
人気スター賞
最多観客動員賞
短編映画賞（2008年から新しく追加）
授賞部門 > 特別賞

名誉人気スター賞
2008年に亡くなった故チェ・ジンシルには特別賞として「名誉人気スター賞」が与えられた。
賞金

2008年開催時の賞金は下記の通りである。
最優秀作品賞：2000万ウォン
監督賞：500万ウォン
主演男優・女優賞 ：各500万ウォン
助演男優・女優賞：各200万ウォンなど
主催・後援

主催：スポーツ朝鮮
後援：朝鮮日報・KBS
レイナード・02I

シャシー前方での02I
レイナード・02I (Reynard 02I) は、レイナードが設計・製造したオープンホイールレーシングカーである。2002年のCARTシーズンで使用された。レイナード倒産後も開発が続けられ、2003年から2004年にかけてチャンプカーシリーズで使用された。
三宅成幸

| 基本情報 |
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国籍:   日本
出身地:  兵庫県丹波篠山市
生年月日:   (1947-08-30) 1947年8月30日（77歳）
選手情報
ポジション:  内野手
プロ入り:  1969年 ドラフト外
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  兵庫県立氷上農業高等学校  小西酒造  近鉄バファローズ (1970 - 1971)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
三宅 成幸（みやけ なりゆき、1947年8月30日 - ）は、兵庫県出身の元プロ野球選手（内野手）。
来歴・人物

氷上農業高校では1年から三塁手で4番を打ち、3年春には無名の同校を県大会ベスト4まで進出させた。
高校卒業後は、社会人野球の小西酒造に入団。1969年春にグローバルリーグに入る予定だったが、入団前にリーグが消滅し、同年秋に近鉄バファローズの練習に参加。
1970年、ドラフト外で近鉄バファローズに入団。2年目の1971年のオープン戦で左手首をスパイクされて大けがし、翌年は用具係を兼任。一軍出場はなく、1973年に現役引退。
その後も球団合併する2004年まで、33年間にわたって近鉄の用具係を務め、チームを支えた。
2005年からは新規参入した東北楽天ゴールデンイーグルスに移り、2009年限りで退団した。
2016年の学生野球資格回復研修を受講した上で、翌2017年2月7日に日本学生野球協会より学生野球資格回復の適性認定を受けたことにより、学生野球選手への指導が可能となった。
詳細情報 > 年度別打撃成績

一軍公式戦出場なし
詳細情報 > 背番号

46 （1970年 - 1971年）
パヴロフの家

| パヴロフの家 |
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現地名  ロシア語: дом Павлова
パヴロフの家（1943年）
ja
所在地: ヴォルゴグラード
座標: 北緯48度42分57.6秒 東経44度31分53.4秒﻿ / ﻿北緯48.716000度 東経44.531500度﻿ / 48.716000; 44.531500座標: 北緯48度42分57.6秒 東経44度31分53.4秒﻿ / ﻿北緯48.716000度 東経44.531500度﻿ / 48.716000; 44.531500
建設: 1934年
建築家: セルゲイ・ヴォロシノフ
建築様式: 4階建て集合住宅
管理者: ロシア連邦文化遺産（RU）
ヴォルゴグラード州におけるパヴロフの家の位置
パヴロフの家（パヴロフのいえ、ロシア語: Дом Павлова）は、スターリングラード攻防戦における激戦区のひとつとなったアパートの通称。ここを占拠し苛烈な攻撃から守り通したヤーコフ・パヴロフ軍曹の名をとって後にこう呼ばれるようになった。
概要

スターリングラード（現ヴォルゴグラード）市街の中心部にあった四階建ての建物で、1月9日広場（血の日曜日事件にちなんで名づけられた）を見下ろすようにして、ヴォルガ川の堤防脇に建てられている。
1942年の9月に侵攻中のドイツ軍がこの建物を攻撃したので、ソ連親衛第13狙撃師団(13th Guards Rifle Division)はこの建物を守るよう命令を下した。負傷した上司に代わって指揮官を務めていたヤーコフ・パヴロフの部隊がここを守ることになった。当初、生存者がたった4人という過酷な戦いになったが、パヴロフの部隊は命令通りに、この建物を奪われることなく守り続けた。
しばらくして機関銃や対戦車銃、迫撃砲を装備した増援が到着した。全員で25人になった守備隊の兵士たちは、アパートの周囲に有刺鉄線と地雷を設置し、窓には対戦車ライフルや機関銃を据えた。また、建物内の壁と天井をぶち抜き味方同士の連絡と補給を円滑にし、同時に塹壕を掘って建物外から友軍が出入りできるようにもした。
こうしたことで、ドイツ軍の爆撃や砲撃があっても、ボートを使って川の向こう岸から運ばれてきた補給物資をこの塹壕を通じて内部に運び込むことができるようになった。
しかし、やはり食料や水はすぐに切れ、特に水不足は深刻だった。満足な数のベッドがないため、兵士達は配管から剥した断熱材の上でなんとか寝ようとした。しかし昼夜を問わず攻撃してくるドイツ軍が放つ、耳をつんざくような機関銃の音だけはどうしようもなかった。
ドイツ軍はこの建物を陥落させるべく、一日のうちに何回も攻撃を試みた。ドイツ軍の歩兵や戦車がなんとか広場を横切って建物に近づこうとするたびに、パヴロフたちは陣地の中や窓、あるいは屋根の上から強力な砲火を浴びせて応戦した。広場が死体と鉄屑の山で覆われるほどになっても、ドイツ軍はなおここを攻め落とすべく挑戦しなければならなかった。
反撃を開始していたソビエト軍の救援が11月25日に到着したことで、戦いは終了した。1942年の9月23日から続けられた激しい戦いを、パヴロフの部隊、そして未だそこで暮らしていたロシア人の市民たちは耐え抜いた。
攻防戦の象徴として

戦争以前、ドイツ軍はソ連の諸都市を占拠して国全体を征服するのに数週間もかからないだろうと考えていた。しかし蓋をあけてみれば、二ヶ月かけてもこの半ば廃墟と化した、せいぜい十数人程度の兵士によって守られた家屋のひとつすら占領できなかったのである。その意味で、「パヴロフの家」はスターリングラード攻防戦、ひいては独ソ戦全体を通してソビエト軍が見せた我慢強い抵抗の象徴として見られるようになった。
このことは、ドイツの地図においてこのアパートが建つ1月9日広場が要塞として記載されていることからも窺える。
スターリングラード攻防戦において第62軍（英語版）司令官だったワシーリー・チュイコフは、回顧録の中でパヴロフの家を守った兵士の名前十余名を記した上で、「この小集団が家を守った戦いで、ナチスはパリを攻略した時よりも多数の兵士を失っている」と讃えている。
戦後、「パヴロフの家」は再築され、現在に至るまでアパートとして使用されており、戦闘後にヴォルガ川の東側に散らばっていたレンガから造られた記念碑が壁面に飾られている。
またパヴロフはこの戦闘での功績により、ソ連邦英雄の称号を与えられた。
パヴロフの家の防衛者

家を防衛した人数は定かではなく24人〜31人（無名の兵士を含めて約50人いたとも）とされている。また、地下室には30人ほどの民間人が居て、ドイツ軍からの砲撃による火災で重症を負った者もいた。
| № | 名前 | 階級/役職 | 装備 | 国籍 |
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| 1 | ヤーコフ・パヴロフ | 二等軍曹 機関銃分隊長 | 短機関銃 | ロシア人 |

| 2 | ヴァシリー・グルシェンコ | 一等兵 | 軽機関銃 | ウクライナ人 |

| 3 | アレクサンダー・アレクサンドロフ | 二等兵 | 軽機関銃 | ロシア人 |

| 4 | ニキータ・チェルノゴロフ | 二等兵 | 軽機関銃 | ロシア人 |
| 5 | イヴァン・アファナシエフ（ロシア語版） | 中尉 機関銃小隊長（守備隊長） | マキシム機関銃 | ロシア人 |

| 6 | アレクセイ・チェルニーシェンコ † | 少尉 迫撃砲分隊長 | 迫撃砲 | ウクライナ人 |

| 7 | テレンティ・グリディン | 二等軍曹 | 迫撃砲 | ロシア人 |

| 8 | イリヤ・ヴォロノフ | 一等軍曹 機関銃班長 | 重機関銃 | ロシア人 |

| 9 | ハイチ・ヤコブレヴィッチ † | 二等軍曹 | 短機関銃 | ユダヤ人 |

| 10 | アレクセイ・イヴァシチェンコ | 二等軍曹 | マキシム機関銃 | ウクライナ人 |

| 11 | イヴァン・スヴィリン † | 二等兵 | 軽機関銃 | ロシア人 |

| 12 | ミハイル・ボンダレンコ | 二等兵 | 軽機関銃 | ウクライナ人 |

| 13 | パーヴェル・ドヴジェンコ | 二等兵 | マキシム機関銃 | ウクライナ人 |

| 14 | アンドレイ・ソブガイダ | 一等軍曹 対戦車分隊長 | 対戦車銃 | ウクライナ人 |

| 15 | ファイズラーフマン・ラマザノフ | 一等兵 | 対戦車銃 | タタール人 |

| 16 | グリゴリー・ヤキメンコ | 二等兵 | 対戦車銃 | ウクライナ人 |

| 17 | ムルザエフ・タリベイ | 二等兵 | 対戦車銃 | カザフ人 |

| 18 | トゥルディエフ・マブラット | 二等兵 | 対戦車銃 | タジク人 |

| 19 | トゥルグノフ・カモリョン | 二等兵 | 対戦車銃 | ウズベク人 |
| 20 | キセーレフ В. М. | 二等兵 | 短機関銃 | ロシア人 |
| 21 | ニコ・モシアシュヴィリ | 二等兵 | 短機関銃 | グルジア人 |
| 22 | サラエフ В. К. | 二等兵 | 短機関銃 | ロシア人 |
| 23 | アンドレイ・シャポヴァロフ | 二等兵 | 短機関銃 | ロシア人 |
| 24 | ガリャ・ホホロフ | 二等兵 狙撃兵 | 狙撃銃 | カルムイク人 |
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: 偵察部隊
: 迫撃砲分隊
: 機関銃班
: 対戦車分隊
創作との関連

ゲーム『コール オブ デューティ』では、ソビエト兵としてここを占拠し、援軍到着までドイツ軍の波状攻撃から守り抜くというミッションが登場する。その場面でのプレイヤーの上官はパヴロフ軍曹をモデルにしており、名前も「Sgt. Pavlov」となっている。マルチプレイヤーモードではそのマップは「パブロフの家（mp_pavlov）」として登録されている。
ゲーム『Unreal Tournament 2004』のMOD「Red Orchestra」の初期バージョンにもここが登場し、ソビエト軍とドイツ軍が建物の占拠を競う。
ゲーム『バトルフィールド1942』のMOD「Forgotten Hope」にもここが登場し、ソビエト軍とドイツ軍が建物の占拠を競う。
パブロフの家の現状と、壁面の記念碑
笑う少年 (ハルスの絵画)

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オランダ語: Lachende jongen 英語: Laughing Boy

作者: フランス・ハルス
製作年: 1625年頃
素材: キャンバス上に油彩
所蔵: マウリッツハイス美術館、ハーグ
『笑う少年』 （わらうしょうねん、蘭: Lachende jongen、英: Laughing Boy は、17世紀オランダ黄金時代の巨匠フランス・ハルスが1625年にキャンバス上に油彩で描いた円形画 (直径30.45cm) である。輝く目とぼさぼさの髪の毛をしている陽気に笑う少年を描いた本作は、トローニー (特定の人物を描くのではなく、顔の表情、手の仕草などを描く習作) のジャンルに属すもので、肖像画ではない。ハルスは、17世紀では例外的に笑っている人物を描いた画家であるが、本作ほど、口を広げた、生き生きとした笑いを描いた作品はない。作品は、1968年にハーグにあるマウリッツハイス美術館に収蔵された。
技法

ハルスの肖像画を比類ないものとしている特徴は、同時代のハーレムのテオドール・スレフェリウスが1648年に書いた市史、『ハールレミアス』に詳しく書かれている。著者は、「彼 (ハルス) 独特の絵画手法によって、事実上かれは何者をもしのいだ。・・・作品は力強さと生気にあふれているので、ハルスは絵筆で自然そのものに挑戦しているかのようである」と記している。スレフェリウスもハルスに肖像画を依頼しているが、彼はハルスの絵画における特徴を2つ挙げている。独自の筆遣い、つまり「描写の手法」と、性格描写に見られる「力強さと生命感」である。
ハルスの作品に見られる「力強さと生命感」は、きびきびとした筆遣いによるものであり、モデルを生き生きとした魅力的な姿で表現する。ハルス以前のネーデルラントの肖像画は、仕上げに重点をおいて描かれ、細心の筆さばきを駆使して、艶やかな画面に仕立てられていた。それとは対照的に、ハルスの筆さばきはあくまでも自由で、荒く、素早く、不連続である。ハルスが描いたとされる素描は残っていない。おそらく、下準備なしにじかにキャンバスに描いたのであろう。ハルスの肖像画では、光は常に左側から射しており、しかも単一の光源である。ハルスは、一定の光のもとでのさまざまな顔の造作を深奥から直感的に捉えることを学んでいった。画家のその筆遣いが、モデルに独特の活力と生命感をもたらしたのである。
作品

本作においても、ハルスの技法はいかんなく発揮されている。筆遣いの奔放さは、筆の跡が1つ1つ見分けられるほどである。それは、特に目の部分にはっきりと見られる。また、鼻梁は、的確に置かれたわずか1本の白い筆触で描かれている。この作品が即興的に描かれたような印象を与えるのは、ハルスがそれまでの画家と異なり、顔の彩色においても、いちいち色を調合せず対照的な色をそのまま並べて描いたためである。
ハルスは、子供を主題とした風俗画を何点か制作している。多くの場合、子供は楽器を演奏したり、シャボン玉を飛ばすといった素朴で愛らしい動作をしている。そうした絵画は五感の1つをあらわしているか、「ヴァニタス」(人生の儚さ) の表現であると解釈できるが、本作にはそういった意味合いは含まれていない。
なお、ロサンゼルス・カウンティ美術館にも円形画 (トンド) の『笑う子供』があり、その画面右手にはシャボン玉が見える。笑う少年がアザミ、またはフルートを持っている3番目のヴァージョンもある。シャボン玉、またはアザミが描かれているか、描かれていない、ほぼ同時期の他の数点の『笑う少年』 が過去にハルスに帰属されてきた。1974年にハルスの研究者シーマー・スライヴ（英語版）に特定された、そのような20点ほどの作品のうち、本作を含む3点のみが真作とされた。
スライヴにより真作とされた他の2点

『フルートを持つ笑う少年』、スライヴ・カタログ、27
『シャボン玉のある笑う少年 (笑う子供)』、スライヴ・カタログ、28、ロサンゼルス・カウンティ美術館
ハルス研究者クラウス・グリム（英語版）は、スライヴが言及した他の2点を真作とはせず、本作のみを真作と見なした。ハルスの生きた時代には、ハルスの作品は画学生により模写された。また、19世紀の終わりに印象派の潮流にいた若い画家たちは、これら小品の円形画のゆるやかな筆触と重ね塗りに感銘を受けた。 今日の絵画市場に出ている多数の本作と同系統の作品は、この時期に制作された可能性がある。
他の同主題円形画

『シャボン玉のある笑う少年』、ルーヴル美術館
『グラスとしろめの水差しを持つ笑う少年』、シュヴェリン美術館（英語版）
『フルートを持つ笑う少年』、シュヴェリン美術館
パーヴェル・ミシチェンコ

| パーヴェル・イヴァノヴィチ・ミシチェンコ Павел Иванович Мищенко |
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生誕:  1853年1月22日 テミル・ハン・シュラ、ダゲスタン
死没:  1918年 テミル・ハン・シュラ、ダゲスタン
所属組織:  ロシア帝国陸軍
軍歴:  1871 - 1917
最終階級:  大将
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パーヴェル（パウロ）・イヴァノヴィチ・ミシチェンコ（ロシア語: Павел Иванович Мищенко, ウクライナ語: Павло Іванович Міщенко, 1853年1月22日 - 1918年）は、ロシア帝国の軍人。ウクライナ人。砲兵大将、侍従武官長。日露戦争に従軍。
生涯

ダゲスタンのテミル・ハーン・シュラ出身。1871年、第1パヴロフ（パーヴェル）軍事学校を卒業し、砲兵旅団に配属。1873年のヒヴァ・ハン国への遠征と1877年の露土戦争に従軍。第2擲弾砲兵旅団の中隊を指揮。1899年、東清鉄道警備隊長補佐官。義和団の乱時、東清鉄道南部課長として活躍し、四等聖ゲオルギー勲章を授与された。1901年6月-1902年3月、関東州の第39歩兵師団第1旅団長。
1903年3月から独立ザカスピ・コサック旅団長となり、日露戦争に従軍。沙河会戦、黒溝台会戦で活躍し、ロシア軍最良の騎兵指揮官との評判を得た。1905年2月17日からウラル・ザバイカル混成コサック師団長。同年8月30日、極東総司令官の管轄下に置かれる。金製の武器を授与された。
1906年9月から第11カフカーズ軍団長。1908年5月-1909年3月、トルキスタン総督、トルキスタン軍管区司令官。1911年2月からドン・コサック軍のナカズノーイ・アタマン。1912年9月、カフカース軍管区（英語版）に配属。
第一次世界大戦開戦当初、軍団長V.イルマイオフに代わって第2カフカーズ軍団（英語版）を指揮。1915年3月、南西戦線の第31軍団長。二月革命後の高級指揮官粛清時、軍団長を罷免され、1917年4月、病気を理由に退役させられた。その後も常に階級章と勲章を身につけていた。ボリシェヴィキがミシチェンコの家に押し入り、階級章と勲章を剥ぎ取られたとき、彼は拳銃自殺した。
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ドイツ 
満州でのミシチェンコ(1900年)
サッパ

サッパ（鯯<魚へんに制>、拶双魚、学名：Sardinella zunasi）は、ニシン目に分類される魚。汽水域に生息する。
ママカリ（飯借）という別名でも知られ、ママカリ料理は岡山県の郷土料理として有名である（酢漬けについてはままかりを参照）。
生態

全長は10 - 20センチメートルほどで、体は木の葉のように左右に平たい。背中よりも腹が下に出ている。体色は背中側は青緑色、体側から腹側までは銀白色をしている。他のニシン目魚類に比べ、鱗が硬く発達していて落ちにくい。コノシロとは外見や生息域が似ているが、体の側面に黒い点線がないこと、背びれの最後の軟条が長く伸びないことなどで区別できる。また、ヒラという魚もよく似ているが、こちらは成魚の全長が40センチメートル以上とより大型になる。
日本の北海道以南からフィリピンにかけての沿岸域、特に河口付近の砂泥底に生息する。マイワシやニシンのような大規模な回遊は行わず、一生を通して生息域を大きく変えることはない。プランクトン食性で、プランクトンを水ごと吸いこみ、鰓耙（さいは）で濾しとって食べる。繁殖期は初夏で、直径2ミリメートルほどの浮遊卵を産卵する。冬にはやや深場へ移る。
サッパには、後頭部あたりの体表にフナムシのような虫が寄生していることがある。これはウオノエ科の甲殻類で、本種に好んで寄生するサッパノギンカ Anilocra clupei Williams & Bunkley-Williams, 1986である。
食用

小骨が多いことから酢漬けにして加工して食べる地域が多い。
→瀬戸内地方の酢漬け（ままかり）については「ままかり」を参照
別名

ママカリ（瀬戸内海沿岸地方）、ワチ（広島県・香川県）、ハラカタ（関西地方）、ハダラ（佐賀県）など。
近縁種

サッパ（ママカリ）の酢漬け
サッパヤドリムシ（宿主はサッパに近縁のコノシロ）
おはよう

おはよう（お早う）は、起床時、あるいは朝に人に会ったときの挨拶。朝の挨拶。
お早よう - 1959年の日本映画。小津安二郎監督作品。
おはよう (テレビドラマ) - TBSの『水曜劇場』枠で1972年に放送されたテレビドラマ。
おはよう (アルバム) - 岡崎律子のアルバム。
おはよう (大石昌良の曲)
おはよう。 -  Kenoの3rdシングル。フジテレビ系アニメ「HUNTER×HUNTER」のオープニングテーマ。
おはよう。 - かつて活動していた吉本興業所属のお笑いコンビ。
オハヨー乳業 - 日本の乳業メーカー。
おはよう - Mr.Childrenのアルバム『miss you』収録曲。
ビルゲル・エリクセン

ビルゲル・エリクセン
ビルゲル・クリスチャン・エリクセン（Birger Kristian Eriksen, 1875年11月17日 - 1958年7月16日）は、ノルウェーの軍人。第二次世界大戦中のオスロフィヨルドの戦いの活躍で知られる。
ヴェーザー演習作戦が始まった時は、既に退役を予定していたとも伝えられている。
PLAMATEA

PLAMATEA（プラマテア）は、グッドスマイルカンパニーとマックスファクトリーが展開するプラモデルである。
概要

アニメ、漫画、ゲーム等の様々なキャラクターを組立式で再現した可動プラモデルシリーズである。2023年12月9日から2024年1月15日にかけて第1回PLAMATEA商品化希望アンケートを実施。
製品

初音ミク Happy 16th Birthday Ver.（2024年9月）
ガッツ 狂戦士の甲冑Ver.（2024年11月）
アンジェラ・バルザック（2024年12月）
レーシングミク 2023Ver.（2025年1月）
時雨改三（2025年2月）
トキ（2025年2月）
錦木千束（2025年4月）
井ノ上たきな（2025年4月）
《鋼の聖女》アリアンロード（2025年5月）
カズマ 第二形態（2025年8月）
タナトス（2025年9月）
アムドライバージェナス&ボードバイザー（2025年10月）
セイザータリアス（2025年12月）
オットー・ファルケンベルク

| オットー・ファルケンベルク Otto Falckenberg |
| --- | --- |
生誕:   (1873-10-05) 1873年10月5日  ドイツ帝国 コブレンツ
死没:   (1947-12-25) 1947年12月25日（74歳没）  西ドイツ ミュンヘン
 
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オットー・ファルケンベルク（Otto Falckenberg、1873年10月5日 - 1947年12月25日）はドイツの映画監督。
ブレット・トレイン

| ブレット・トレイン |
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 Bullet Train
監督:  デヴィッド・リーチ
脚本:  ザック・オルケウィッツ
原作:  伊坂幸太郎 『マリアビートル』（角川書店）
製作:   ケリー・マコーミック  デヴィッド・リーチ  アントワーン・フークア 
製作総指揮:   ブレント・オコナー  三枝亮介  寺田悠馬  カット・サミック 
出演者:   ブラッド・ピット  ジョーイ・キング  アーロン・テイラー＝ジョンソン  ブライアン・タイリー・ヘンリー  アンドリュー・小路  真田広之  マイケル・シャノン  サンドラ・ブロック  ベニート・A・マルティネス・オカシオ  ローガン・ラーマン  ザジー・ビーツ  マシ・オカ  福原かれん 
音楽:  ドミニク・ルイス（英語版）
撮影:  ジョナサン・セラ（英語版）
編集:  エリザベット・ロナルズドッティル
製作会社:   コロンビア ピクチャーズ  87ノース・プロダクションズ 
配給:   ソニー・ピクチャーズ・リリーシング  ソニー・ピクチャーズ・エンタテインメント 
公開:    2022年8月5日   2022年9月1日 
上映時間:  126分
製作国:    アメリカ合衆国   日本   スペイン 
言語:   英語  日本語 
興行収入:   $239,268,602  $103,368,602  13億5000万円
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『ブレット・トレイン』（原題：Bullet Train）は、2022年公開のアメリカ合衆国のアクション・コメディ・スリラー映画。監督はデヴィッド・リーチ、出演はブラッド・ピットとジョーイ・キングなど。原作は伊坂幸太郎の小説『マリアビートル』。
原題は直訳で「弾丸列車」のことで、狭義で「日本の新幹線」を表す言葉である。
ストーリー

東京発、京都行の夜行の新幹線。殺し屋の木村雄一は、幼い息子を意識不明の重体にした犯人に復讐するため、謎のタレコミに従い乗り込む。しかし、すべては犯人である少女プリンスの計画であり、彼女の見た目に油断して木村は拘束されてしまう。彼女は現在の日本裏社会を牛耳るロシア人の大物ヤクザ、ホワイト・デス（白い死神）を暗殺するため、木村を利用したと明かし、息子を人質にとって言いなりにする。同じ列車にはホワイト・デスに雇われ、中国マフィアに誘拐された彼の息子を救出し、身代金の入ったスーツケースも回収して京都に向かう2人組の殺し屋、タンジェリンとレモンも乗っていた。ところが2人が目を離した隙にスーツケースは盗まれ、さらに息子も毒殺される。
スーツケースを盗んだのは不運な運び屋・レディバグであった。彼はハンドラーのマリアビートルから、腹痛に見舞われた殺し屋カーバーの代理として急遽、仕事を依頼されたのであった。そのまま品川駅で降りようとするが、復讐に燃えるメキシコ人の殺し屋ウルフに出くわす。ウルフはレディバグを探していた仇と思い襲いかかるが、事故死する。レディバグはスーツケースを探すタンジェリンらから逃げようとする中で、スーツケースの存在をプリンスに気づかれる。彼女はそれがホワイト・デスに運ばれるものだと知ると、密かに盗み出し、開けると爆発する爆弾を仕掛け、元の場所に戻す。
以降、物語は列車内におけるレディバグとタンジェリンらの暗闘と、それに密かに介入するプリンスという形で進む。途中でレディバグは、ウルフが探していた仇で、サンを殺したのが、ホーネットと呼ばれる毒殺専門の女殺し屋だと気づく。正体がバレた彼女はレディバグに襲いかかるも返り討ちに遭い死亡する。一方、車内を探索中のレモンは出くわしたプリンスの邪悪な正体に感付いて彼女を追い詰め、木村を撃つ。そして彼女も撃とうとするが、レディバグが仕掛けた睡眠薬のせいで返り討ちに遭う。また、開き直ったタンジェリンはホワイト・デスに任務に失敗したことを報告し、それを聞いた彼は京都で全員殺すと予告する。その後、相棒が殺されたと知ったタンジェリンは、相棒が残した手掛かりでプリンスの正体に気づき、彼女を殺そうとするが、彼女に騙されたレディバグが止めに入り、銃が暴発してタンジェリンは死亡する。
京都が近づく中、席はホワイト・デスによって買い占められ、列車内はレディバグらしかいないようになっていたが、途中駅で木村の父親であるエルダーが乗り込んでくる。エルダーは息子の危機を知ると同時に、因縁のあるホワイト・デスを殺す最大の好機と見ていた。エルダーはプリンスの正体を見破り、孫の身は既に安全であることを明かし、彼女を追い払う。エルダーとレディバグは、実は生きていた木村とレモンも仲間に引き入れ、京都駅で待つホワイト・デスを迎え撃つ算段を立てる。
実は今回の騒動は、ホワイト・デスが仕掛けたものであった。最愛の妻の死に関連していた者たち（息子も含む）を全員抹殺するため、殺し屋たちを偶然を装って集め、殺し合わせたのであった（ただし、本来の標的の1人はカーバーであり、レディバグは巻き込まれただけである）。また、プリンスの正体はホワイト・デスの実娘であり、蔑ろにされてきたことへの復讐であったが、ホワイト・デスにまったく相手にされず、彼女の暗殺計画は失敗する
。
スーツケースの爆発を契機に暴走を始めた新幹線の車内において、ホワイト・デスは多数の手下たちと共に4人を追い詰めていく。しかし、様々な運が重なり、ホワイト・デスはエルダーに致命打となる一太刀を浴びせられる。列車が激しく脱線して街中に突っ込み大破する中、ホワイト・デスは形勢逆転を目論むが、プリンスの仕掛け拳銃によって死ぬ。プリンスはマシンガンで生き残ったレディバグらを皆殺しにしようとするが、ミカン運搬のトラックに撥ねられて死ぬ（エンディングでレモンが運転していたことが明かされる）。レディバグは迎えに来たマリアビートルと運について考えながら、現場を後にする。
製作

原作の『マリアビートル』（2010年）が刊行された数年後に、日本のエージェント会社CTBの三枝亮介と寺田悠馬がソニー・ピクチャーズに直接、映像化の企画を提案した。
アントワーン・フークアが、自身のフークア・フィルムズでこのプロジェクトを立ち上げた。
ソニー・ピクチャーズが伊坂幸太郎の小説の映画化作品を監督させるためにデヴィッド・リーチを雇ったことが2020年6月に発表された。翌月、ブラッド・ピットが映画の主演に選ばれた。
ジョーイ・キングは、カメオレベルでの役として、本作に参加するための交渉に入った。9月にはアンドリュー・小路が、10月にはアーロン・テイラー＝ジョンソンとブライアン・タイリー・ヘンリーが撮影に参加した 。2020年11月には、ザジー・ビーツ、マシ・オカ、マイケル・シャノン、ローガン・ラーマン、真田広之が出演した。12月、リーチ監督は福原かれんがキャストに加わったこと、そしてジョナサン・セラ（英語版）が撮影監督を務めていたことを明らかにした。その後、ベニート・A・マルティネス・オカシオもキャストに追加された。
なお、当初はレディー・ガガや小出恵介もキャスティングの候補として挙がっていたが、前者は本作品の製作と同時期に行われていた『ハウス・オブ・グッチ』の撮影スケジュールとの兼ね合いで、後者は撮影の直前で、それぞれ出演がキャンセルになったことが後日判明した。
『ブレット・トレイン』の製作は新型コロナウイルスによる渡航制限などの影響もあり、日本国内でのロケーション撮影は行われず、アメリカ国内に特設スタジオを組んだ上で行われた。2020年10月にロサンゼルスで始まり、撮影自体は2020年11月16日に始まった。
公開

アメリカではソニー・ピクチャーズ・リリーシング配給で2022年7月15日に公開された。
公開 > 日本

2022年9月1日に公開。
2022年8月23日、東海旅客鉄道（JR東海）の協力により、東海道新幹線の「のぞみ号」を貸し切りにした上で、来日中のブラッド・ピットや真田広之などが本映画の宣伝として乗車。東京駅から京都駅までの移動中に、新幹線車内で記者会見が行われた。京都駅では同駅駅長の歓迎を受けた。
同日、京都のTOHOシネマズ二条ではジャパンプレミアが開催され、サプライズゲストとして、ピットとその吹替を25年に渡り担当した堀内賢雄が登壇。待望の初対面を果たすとピットの方から堀内に歩み寄って、「この人、誰だと思いますか？」と観客に向かって問いかける一幕もあり、堀内が「私はブラッド・ピットです」と返答すると会場は拍手喝采となった。また、ピットから「鏡を見ているようです」と言われ、その声は「セクシー」とお墨付きを受けた。歓迎を受けた堀内は「まだ夢を見ているような感じ。感激です。初めてお会いしたんですが、フランクでやわらかい方で、ますます好きになりました」と喜びを表すと同時に、「（ブラッド演じる）主人公のレディバグは運の悪い、ツキのない男ですが、僕は超ラッキー、幸運な男です！」と笑いを誘い、「これからも（ピットの吹替を）頑張ります」と今後への意気込みを語った。
2022年9月3日、Twitterの公式アカウントにて『きかんしゃトーマス』の本編を違法にアップロードしていたYouTubeチャンネルを、公式のものとして紹介した。当該のツイートは翌日に削除され、YouTubeチャンネルも番組の権利所有者であるマテルの申請により2023年3月に削除されている。
論争

ブラッド・ピットとジョーイ・キングのキャラクターは原作（マリアビートル）では日本人であり、いわゆる「ホワイトウォッシング」であるとの批判が出た。日系アメリカ人市民同盟のエグゼクティブディレクターであるデビッド・イノウエ (David Inoue)は、このキャスティングを批判し、舞台が米国であれば米国人俳優での映画化が適切であったが、映画製作者は小説の日本設定を維持しつつ、映画の背景に日本人を登場させることを選択し、ホワイトウォッシングの非難を強めたと説明している。
また、イノウエは、ホワイトウォッシュされた役を承知の上で受け入れた俳優たちのアジア・コミュニティに対する味方意識を疑問視し、さらに、『クレイジー・リッチ!』（2018年）や『シャン・チー/テン・リングスの伝説』（2021年）といったアジア人主導の映画が最近成功しているにもかかわらず、「アジアの俳優が主役ではブロックバスターを担えないという信念」を押し付けていると批判している。
2020年8月にキングはツイッターで「白人女性が有色人種のキャラクターを演じるべきだとは思わない。私でもなければ、他の白人女性でもない」と言った。
また、日本が舞台にもかかわらず、出演しているアジア系の俳優が宣伝でほとんど登場しないことにも批判が起こった。
作品の評価

Rotten Tomatoesによれば、304件の評論のうち高評価は54%にあたる165件で、平均点は10点満点中5.6点、批評家の一致した見解は「『ブレット・トレイン』のカラフルなキャストとハイスピードなアクションは、物語の脱線後もほぼ十分に場を持たせている。」となっている。
Metacriticによれば、61件の評論のうち、高評価は20件、賛否混在は32件、低評価は9件で、平均点は100点満点中49点となっている。
テレビ放映

| 回数 | 放送局 | 放送枠 | 放送日 | 放送時間 | 放送分数 | 吹替版 | 平均世帯 視聴率 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | テレビ東京 | 午後のロードショー | 2025年3月17日 | 13:40-15:40 | 120分 | 劇場公開版 |  | 地上波初放送 |
地上波放送・関東地区のみ記載。
視聴率はビデオリサーチ調べ。関東地区でのデータ。
士別駅

| 士別駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2021年9月）
  しべつ  Shibetsu  
 ◄W40 剣淵 (8.7 km) (7.8 km) 多寄 W44►
 ja
所在地:  北海道士別市西3条8丁目北緯44度10分21秒 東経142度23分17.8秒﻿ / ﻿北緯44.17250度 東経142.388278度﻿ / 44.17250; 142.388278座標: 北緯44度10分21秒 東経142度23分17.8秒﻿ / ﻿北緯44.17250度 東経142.388278度﻿ / 44.17250; 142.388278
駅番号:  ○W42
所属事業者:  北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線:  ■宗谷本線
キロ程:  53.9 km（旭川起点）
電報略号:  シヘ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  293人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日:  1900年（明治33年）8月5日
備考:  直営駅（管理駅） みどりの窓口 有
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士別駅（しべつえき）は、北海道士別市西3条8丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。電報略号はシヘ。事務管理コードは▲121813。駅番号はW42。特急「宗谷」「サロベツ」含む全列車が停車する。
歴史

1976年の士別駅（下段）及び日本甜菜製糖専用線と士別貯木場跡（上段）、周囲約1.5km×3km範囲。上が名寄方面。
下段、駅裏側に多数の製糖工場向けの留置線と駅舎南側に貨物ホーム、駅裏は広い貨物ストックヤードがある。構内名寄側で左に日本甜菜製糖士別製糖所への専用線が分岐しており、白い4両の車両が見える。国道239号の跨線橋の北側には製糖所専用線と本線の間及び駅表側に圏内6農協向け石炭荷卸場が設けられて、それぞれ専用線が引き込まれている。
上段、製糖所専用線は本線の左に沿って北上し、工場内の各支線へと向かう。工場と本線を挟んだ反対側(東側)、本線脇の細長い空き地が士別営林署管の貯木場跡で、かつては士別軌道と専用線がそれぞれ引き込まれていた。また、戦後間もない頃まで上側の踏切、本線が緩く右カーブを切る辺りから上端右側の水色屋根の建屋の北側に見える通りへ向けて、その先の東側（写真右上端）にあったセメント工場の専用線がカーブを描いて分岐していたが、踏切近くの僅かな跡以外何も残っていない。

上段下段共に国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
1900年（明治33年）8月5日：北海道官設鉄道天塩線和寒駅 - 当駅間延伸開業より終着駅として設置。一般駅。士別機関庫設置。
1903年（明治36年）9月3日：当駅 - 名寄駅間の延伸開業により途中駅となる。同時に士別機関庫廃止。
1905年（明治38年）4月1日：鉄道作業局に移管。
1912年（大正元年）9月21日：宗谷線に線名を改称。
1919年（大正8年）10月20日：宗谷本線に線名を改称。
1920年（大正9年）6月1日：馬車鉄道の士別軌道、士別-上士別間開通。
1925年（大正14年）6月6日：士別軌道、士別-奥士別全通。
1928年（昭和3年）9月：士別軌道動力化。
1935年（昭和10年）8月10日：駅舎改築。
1936年（昭和11年）10月21日：明治製糖（現在の日本甜菜製糖）士別工場操業開始。専用線3.1km（敷設は9月15日）。
1938年（昭和13年）：士別貯木場完成。
1941年（昭和16年）9月26日：士別貯木場専用線1.5km使用開始。
1944年（昭和19年）6月：軍需指定の浅野セメント士別工場竣工、専用線敷設。士別軌道も分岐線で工場へ接続。
1947年（昭和22年）：日本セメント（旧・浅野セメント）士別工場操業停止。
1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1959年（昭和34年）10月1日：士別軌道廃止。
1965年（昭和40年）10月：士別貯木場専用線廃止。
1966年（昭和41年）
8月30日 駅舎改築。RC造となる。
月日不詳：石炭荷卸場専用線約300m敷設。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物取扱い廃止。
1986年（昭和61年）11月1日：貨物取扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
2000年（平成12年）：同年3月11日のダイヤ改正に伴う旭川駅 - 名寄駅間高速化に関連し、同日までに分岐器の重量化（引き続き両開き型）・ホームの嵩上げを実施。
歴史 > 駅名の由来

アイヌ語の「シ、ペッ」（大なる川）に由来している。士別川、剣淵川の両河川が合流し、天塩川となり、水量が増すためである。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。かつては単式・島式混合の2面3線を有していた。駅舎の一番向かいの3番線は冬期使用停止であったが、2023年3月現在は通年で使用停止中である。駅舎は東側（名寄に向かって右側）の名寄側に寄った位置にあり、各ホームは名寄側端にある跨線橋で連絡している。
直営駅であり、みどりの窓口、指定席券売機（クレジットカード専用）が設置されている。
管理駅として、和寒駅・剣淵駅・多寄駅 - 名寄高校駅間を管理する。
貨物および荷物取り扱い廃止までは、東側旭川寄りに長い貨物ホーム、西側に多数の副本線と広い貨物ストックヤードを有していた。また士別市街の北にある日本甜菜製糖士別製糖所まで、専用線が引かれていた。
また1959年（昭和34年）まで、上記の製糖所と本線を挟む東側にあった士別営林署管轄の広いストックヤード（土場）から、市街の外側を時計回りに迂回して、中士別を中継点に奥士別（士別市朝日町中央）まで、軽便鉄道の士別軌道線が通じ、朝日営林署管轄の士別森林鉄道と接続して、その森林資源等の貨物輸送を行っていた。この軌道は森林鉄道の開設以降、基本的に客扱いはしなかった。
駅構造 > のりば

改札口（2021年9月）
待合室（2021年9月）
ホーム（2017年10月）
跨線橋（2017年10月）
駅名標（2017年10月）
利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
| 年度 | 乗車人員（人）> 年間 | 乗車人員（人）> 1日平均 | 乗車人員（人）> JR調査 | 出典 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1911年（明治44年） | 42,272 | (115.5) |  |  |  |
| 1912年（大正元年） | 48,825 | (133.8) |  |  |  |
| 1913年（大正02年） | 49,973 | (136.9) |  |  |  |
| 1954年（昭和29年） | 472,482 | (1,294.5) |  |  |  |
| 1978年（昭和53年） |  | 829.0 |  |  |  |
| 1992年（平成04年） |  | (775.0) |  |  | 1日乗降客数1,550名 |
| 1999年（平成11年） |  | 480 |  |  |  |
| 2000年（平成12年） |  | 490 |  |  |  |
| 2001年（平成13年） |  | 440 |  |  |  |
| 2002年（平成14年） |  | 400 |  |  |  |
| 2003年（平成15年） |  | 360 |  |  |  |
| 2004年（平成16年） |  | 320 |  |  |  |
| 2005年（平成17年） |  | 320 |  |  |  |
| 2006年（平成18年） |  | 320 |  |  |  |
| 2007年（平成19年） |  | 340 |  |  |  |
| 2008年（平成20年） |  | 360 |  |  |  |
| 2009年（平成21年） |  | 330 |  |  |  |
| 2010年（平成22年） |  | 320 |  |  |  |
| 2011年（平成23年） |  | 345 |  |  |  |
| 2012年（平成24年） |  | 342 |  |  |  |
| 2013年（平成25年） |  | 348 |  |  |  |
| 2014年（平成26年） |  | 345 |  |  |  |
| 2015年（平成27年） |  | 342 |  |  |  |
| 2016年（平成28年） |  | 320 |  |  |  |
| 2017年（平成29年） |  | 316 | 286.6 |  |  |
| 2018年（平成30年） |  | 296 |  |  |  |
| 2019年（令和元年） |  | 293 | 257.8 |  |  |
| 2023年（令和05年） |  |  | 191.2 |  |  |
駅周辺

多くの地方都市と同じく、モータリゼーションの進行に伴い街の中心部が国道40号沿いに移動してきているため、駅周辺は衰退しつつある。
国道40号・国道239号
士別市役所
士別警察署
士別郵便局
北星信用金庫士別中央営業部
北洋銀行士別支店
北海道銀行士別支店
北ひびき農業協同組合（JA北ひびき）本所
士別軌道本社営業所
士別市立病院
士別市総合体育館
士別市立博物館
士別めんよう牧場
北海道士別翔雲高等学校
北海道士別東高等学校
西條百貨店士別店
士別水郷公園
ダイハツ工業北海道テストコース
トヨタ自動車士別テストコース（高速&寒冷地テスト他）
士別軌道、道北バス「士別駅前」停留所
その他

漫画家高橋しんの出身地であるため、作品『最終兵器彼女』の中にこの駅がよく登場する。
美深駅

| 美深駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2019年4月）
  びふか  Bifuka  
 ◄W52 智北 (5.0 km) (23.2 km) 天塩川温泉 W59►
 ja
所在地:  北海道中川郡美深町開運町1番地1北緯44度28分59.82秒 東経142度21分1.03秒﻿ / ﻿北緯44.4832833度 東経142.3502861度﻿ / 44.4832833; 142.3502861座標: 北緯44度28分59.82秒 東経142度21分1.03秒﻿ / ﻿北緯44.4832833度 東経142.3502861度﻿ / 44.4832833; 142.3502861
駅番号:  ○W54
所属事業者:  北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線:  ■宗谷本線
キロ程:  98.3 km（旭川起点）
電報略号:  ヒカ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  114人/日 -2018年-
開業年月日:  1911年（明治44年）11月3日
備考:  簡易委託駅  ↑  この間に豊清水信号場有り（当駅から19.6 km先）。 
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| 美深駅 |
| --- | --- |
  びふか  Bifuka  
  (4.3km) 東美深►
所属事業者:  日本国有鉄道（国鉄）
所属路線:  美幸線
キロ程:  0.0 km（美深起点）
駅構造:  地上駅
開業年月日:  1964年（昭和39年）10月5日
廃止年月日:  1985年（昭和60年）9月17日
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美深駅（びふかえき）は、北海道中川郡美深町開運町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。駅番号はW54。電報略号はヒカ。事務管理コードは▲121824。特急「宗谷」「サロベツ」含む全列車が停車し、かつては美幸線が分岐した。
歴史

1911年（明治44年）11月3日：鉄道院名寄駅 - 恩根内駅間開業に伴い美深駅（ぴうか）として開設。一般駅。
1942年（昭和17年）：美深森林鉄道開設。
1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1951年（昭和26年）7月14日：駅名の読みを「びふか」に改める。
1956年（昭和31年）：美深森林鉄道廃止。
1964年（昭和39年）10月5日：美幸線開業。
1968年（昭和43年）3月25日：美深駅、紋穂内駅、恩根内駅の線路班（保線所）を統合し、音威子府保線区美深支区が開設。
1969年（昭和44年）12月：名寄保線区美深支区に移管。
1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱い廃止。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
1985年（昭和60年）9月17日：美幸線廃止。
1986年（昭和61年）
9月1日：名寄保線区美深支区が廃止。
11月1日：職員が18人から2人に減員される。
1987年（昭和62年）
4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
6月8日：開業当時からの木造駅舎が解体される。
6月15日：現駅舎「美深町交通ターミナル」着工式。
11月3日：現駅舎「美深町交通ターミナル」落成。
2004年（平成16年）3月17日：名寄駅管理下になり、駅長を廃止。
2008年（平成20年）：6月2日「交通ターミナル」に美深町観光協会が移転。
2010年（平成22年）：5月2日「交通ターミナル」に観光案内所「びーす」オープン。
2016年（平成28年）5月1日：前日をもってみどりの窓口の営業を終了し、同日より美深町が窓口業務を受託、簡易委託駅となる。
歴史 > 駅名の由来

→「美深町 § 町名の由来」も参照
開業時の所在地名（下名寄村字ピウカ）に漢字をあてたもの。1920年（大正10年）には自治体名となっている。当初の読みは「ぴうか」であったが、美深村（→美深町）発足後に現在の読みに改められている。
駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム間の移動は跨線橋を使う。名寄駅が管理し、美深町が受託する簡易委託駅。窓口では道内在来線完結の乗車券・特急券・指定席券・定期券等を扱う。
駅舎は「美深町交通ターミナル」と称し、美深町第3セクター運営の売店、美深町観光協会や観光案内所などが入居する。また、2階には「美幸線資料室」が併設されている。
屋上には廃止された美幸線を偲んで作られた「美幸の鐘」があり、稚内行特急「宗谷」到着時および15時に鳴らされる。なお、「美幸の鐘」は、夜間は緑色にライトアップされる。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■宗谷本線 | 下り | 音威子府・稚内方面 |
| 2 | ■宗谷本線 | 上り | 名寄・旭川方面 |
ホーム（2017年10月）
跨線橋（2017年10月）
駅名標（2017年10月）