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西日本旅客鉄道和歌山支社
沿革

1987年（昭和62年）
4月1日：大阪鉄道管理局・天王寺鉄道管理局・福知山鉄道管理局の運行部門を統合・継承した西日本旅客鉄道 近畿圏運行本部発足。
10月1日：近畿圏運行本部より分離し、和歌山支店が発足。
1988年（昭和63年）10月1日：和歌山支社に改称。
1993年（平成5年）
3月14日：紀勢本線（きのくに線）に広川ビーチ駅が新規開業。
6月1日：阪和線長滝駅 - 山中渓駅間が本社直轄から和歌山支社エリアに変更される。
1996年（平成8年）7月31日：特急「スーパーくろしお・オーシャンアロー」運転開始。
1997年（平成9年）3月8日：高速化。「スーパーくろしお・オーシャンアロー」が「オーシャンアロー」に改称され和歌山駅 - 新宮駅間で約19分の短縮
1998年（平成10年）10月10日：海南駅周辺の連続立体交差化工事が完成。
2000年（平成12年）3月11日：新宮駅 - 紀伊田辺駅間でワンマン運転開始、阪和線からの直通の快速列車が大幅に削減。
2001年（平成13年）3月3日：多気駅 - 新宮駅間でワンマン運転開始。
2002年（平成14年）11月2日：紀伊田辺駅 - 御坊駅間でワンマン運転開始。
2003年（平成15年）
10月：きのくに線電化25周年記念イベントとして、11・12日に天王寺駅 - 新宮駅間でキハ58系による急行「きのくに」を復活運転、12・13日に和歌山駅 - 白浜駅間でEF58 150牽引の12系客車による急行「紀勢線電化25周年記念号」を運転。
11月1日:阪和線でICカード「ICOCA」を導入（2021年3月までに全駅完了）。
2004年（平成16年）6月2日：冷水浦駅付近にて高架橋で材木を運搬中のトレーラーが横転し積荷が架線と通信ケーブルを切断して線路上へ落下し快速列車が脱線、約1日半にわたって部分運休。
2005年（平成17年）12月7日 - 那智駅にて紀伊勝浦発新宮行き上り普通列車がホームで停止できずに安全側線に進入し、砂利盛りに突っ込んでようやく停止した。この事故で約1日半にわたって運休やダイヤの乱れが生じたが、人的被害は避けられた。
2008年（平成20年）
8月1日：新和歌山車両センターが日根野電車区に統合されて新在家派出所になり、廃止。
10月4日：紀和駅周辺の連続立体交差化工事完成。
2009年（平成21年）
5月31日：橋本鉄道部を廃止。運転士は橋本運転区へ、保線業務は和歌山保線区と振り分け支社直轄に移管。
7月15日：紀勢本線全通50周年記念として亀山駅 - 白浜駅間でキハ85系による快速「紀勢本線全通50周年記念号」を運転。キハ85系が紀伊勝浦駅 - 白浜駅間で運転されるのは初めて。
2022年（令和4年）10月1日：和歌山支社を近畿統括本部に編入。
管轄対象駅

282.6km、86駅を管轄している。和歌山支社が管轄する駅は次の通り（複数の路線が乗り入れる駅は所属線区を優先し、重複は計上しない）。
阪和線：長滝駅 - 紀伊中ノ島駅間
紀勢本線： 新宮駅 - 紀和駅間
和歌山線：大和二見駅 - 田井ノ瀬駅間
管理駅

JR西日本では、主要駅に駅長を配置してその駅を管理駅としている。和歌山支社管内の管理駅と管轄範囲（　）は次の通り。
和泉砂川駅（長滝駅 - 六十谷駅間）
和歌山駅（紀伊中ノ島駅 、下津駅 - 紀和駅間、大和二見駅 - 田井ノ瀬駅間）
紀伊田辺駅（周参見駅 - 初島駅間）
新宮駅（新宮駅 - 見老津駅間）
この内、被管理駅である紀伊、橋本、御坊、白浜、串本の各駅には地区駅長が配置されている。
鉄道部 > 廃止された鉄道部

橋本鉄道部 - 2009年6月1日に廃止され、支社直轄に移行。
新宮鉄道部 - 2010年6月1日[要出典]に廃止され、支社直轄に移行。
乗務員区所 > 運転士

紀伊田辺運転区
和歌山電車区
乗務員区所 > 運転士・車掌

新宮列車区
乗務員区所 > 車掌

和歌山車掌区
乗務員区所 > 廃止された乗務員区所

橋本運転区
和歌山列車区
車両基地

和歌山支社管内には車両が所属する車両基地は設けられていない。かつて和歌山支社には、新和歌山車両センターが設けられていたが、2008年8月1日に当時の大阪支社に移管され、現在は近畿統括本部の吹田総合車両所日根野支所所属となっている。
なお、御坊駅・紀伊田辺駅・白浜駅・新宮駅構内に電留線がある。
設備保全区所

以下は2022年10月以降のもの。
設備保全区所 > 保線区

和歌山保線区（担当線区 : 阪和線 長滝- 和歌山駅、和歌山線 五条駅（構内除く） - 和歌山駅、紀勢本線 鵜殿駅- 和歌山市駅（両端駅構内除く））
和歌山保線管理室
箕島保線管理室
粉河保線管理室
田辺保線管理室
御坊保線管理室
古座保線管理室
設備保全区所 > 電気技術センター

和歌山電気技術センター（担当線区 : 阪和線 長滝 - 和歌山駅、和歌山線 五条駅（構内除く） - 和歌山駅、紀勢本線 鵜殿駅- 和歌山市駅（両端駅構内除く））
和歌山電気区
田辺電気区
古座電気区
設備保全区所 > 機械区

和歌山機械区
設備保全区所 > 建築区

和歌山建築区
設備保全区所 > 土木技術センター

和歌山土木技術センター
輸送概況

都市間輸送については、紀勢本線と並行している阪和自動車道の通行台数の急激な増加や白浜町・田辺市 - 和歌山・大阪・京都間の高速バスおよび、和歌山・大阪・名古屋方面からのホテル宿泊専用送迎バスなど対抗輸送機関の影響で減少傾向にある。集客施策として特別企画乗車券などがあるが、商品によっては2名以上での利用・乗車日の7日前までに購入・年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間中は利用設定除外日などの制約がある。朝夕の通勤時間帯の白浜駅・紀伊田辺駅 - 和歌山駅間は、通勤者の増加により特急列車の自由席が満席になることもある。
地域輸送に着目すると、紀勢本線は沿線の少子高齢化で通学・通勤客が減少し、和歌山駅 - 御坊駅間は毎時2本の普通が車掌乗務で運転されているものの、御坊駅 - 紀伊田辺駅間は日中毎時1本でワンマン運転（ワンマン列車が検査などで運行できないときは、車掌が乗務）、紀伊田辺駅 - 新宮駅間は平均2時間に1本程度のワンマン運転（周参見発和歌山行を除く）を行っている。
和歌山線については、全列車ワンマン運転を行っており、岩出市の人口増加に伴い、岩出駅の乗降客数が増加傾向にあり、和歌山駅 - 粉河駅間は毎時2本で運行しているものの、きのくに線同様、少子高齢化で通学・通勤客が減少し、粉河駅 - 橋本駅間は毎時1本で運行している。また、無人駅が多く、運賃ほ脱（無賃乗車）や既に使用した回数券の使い回しが多発し、通勤・通学時間帯を中心に車内や、かつては橋本駅南海線のりかえ口で特別改札が随時行われていた。現在、同駅では、跨線橋が完成し、JR・南海の改札が分離され、車内での特別改札に特化されている。阪和線の日根野 - 和歌山間でも近年では本数が減少傾向であり、2011年3月の改正で紀州路快速が同区間が各駅停車になり、阪和線を全区間運行する普通は日中を中心に大幅に削減された。また和泉砂川駅の通勤客の増加により、同駅の特急列車の停車本数が増えている。
その他

2009年2月、和歌山支社はJR西日本グループの建設会社に委託して、紀勢本線の線路沿いに落石防止ネットの設置工事を行っていたが、その際、和歌山県すさみ町内に存在する世界遺産・熊野古道にある江戸時代に造られたとみられる石垣を、工事用モノレールの設置の際に破損していたことが発覚した。和歌山支社がすさみ町教育委員会に対し、届出を行わず無断で工事を行っていたことも判明している。
築地市場

築地市場
築地市場（つきじしじょう）は、東京都中央区築地5 - 6丁目に1935年から2018年まで83年間にわたって使用されていた公設の卸売市場である。俗に「つきじいちば」とも読まれる。
2018年10月6日に営業を終了した。10月11日に豊洲市場（江東区豊洲）が開場し、同日解体工事が始まった。東京都内に11か所ある東京都中央卸売市場の一つ。その規模は金額ベースで日本最大であり（面積では大田市場（大田区東海）の方が広いが、取引金額は大田市場より大きかった）、知名度は群を抜いていた。
この項では隣接する築地場外市場についても記述する。
概要

築地六丁目にある駐車場の一部を除き、築地市場の所在地は「東京都中央区築地五丁目2番1号」。
築地市場は、面積約23ヘクタール (ha)。この中で、7の卸売業者と約1,000（うち水産約820）の仲卸業者によってせりが行われる。2005年の取扱数量は、全品目合計で約916,866トン（一日当たり水産物2,167トン、青果1,170トン）、金額にして約5657億円（一日当たり水産物1768百万円、青果320百万円）であった。
築地市場で取り扱っていた品目は水産物（取扱量は日本最大）のほか、青果（野菜・果物、東京では大田市場に次ぐ第二位）、鳥卵（鶏肉および鶏卵）、漬物、各種加工品（豆腐・もやし・冷凍食品等）だった。
競り場や大卸・仲卸があった建物は、大きな弧を描いている。これは国鉄東京市場駅がかつて存在していた名残である。この駅は築地市場と一体的に設置されており、線路は市場の外周部に沿うように敷設され、長大な鮮魚貨物列車の入線が可能だった。貨車から降ろしてすぐに競り売りが行われたため、
競り場や大卸・仲卸がこの場所にあった。しかし高速道路網の整備が進むと鮮魚の運送は貨物列車からトラックに移行し、取扱量は年々減少していき、1987年1月末をもって鉄道輸送は終了した。線路は市場内外でも撤去されているが、市場の青果門付近から朝日新聞東京本社の脇を通って旧汐留駅跡へと伸びる細い道路が線路跡であり、踏切の警報機も残されている。
銀座の繁華街が近い。他の地方の卸売市場では繁華街から1 km以内という立地条件はあまりない[要出典]。
構造 > 市場の周囲・周縁部

築地市場正門（2018年10月7日撮影）
海幸橋門（2018年10月7日撮影）
築地場外市場商店街入口（2018年5月24日撮影）
勝鬨橋前の入口にある「おさかな普及センター資料館」
築地中央卸売市場での冷凍マグロのセリの様子
組織

中央卸売市場である築地市場では、開設者である東京都の管理監督のもと、水産部7社（水産加工品及び塩干魚を含む）、青果部3社（漬物、鳥卵を含む）の民間卸売会社が営業している。これらはいずれも、卸売市場法第三章に基づき所管である農林水産省から認可を受け、出荷者から委託ないし買い付けた物品を、せり売又は相対売によって仲卸業者・売買参加者等に卸売する者である。業界内では卸売会社を特に仲卸業者と区別するために「卸」ないし「大卸」「荷受」などと通称される。また、場内には仲卸業者が水産物部で596業者、青果部で101業者店舗を構えて営業していた。
組織 > 水産部

東都水産
大都魚類
中央魚類
第一水産
築地魚市場
丸千千代田水産（加工品及び塩干、水産冷凍品のみ）
綜合食品（加工品及び塩干、水産冷凍品のみ）
なお、水産部卸売会社7社および東京北魚（足立市場）で東京都水産物卸売業者協会（卸協会）を組織している。東京都中央卸売市場は11場あるが、このうち水産物を取り扱っているのは築地、大田、足立の3場のみで、大田市場水産物部卸売会社は大都魚類大田支社、足立市場の水産物部卸売会社は大都魚類千住支社と東京北魚（中央魚類関連会社）である。このため、卸協会は築地市場水産物部卸売会社連合組織と、東京都中央卸売市場水産卸売会社の連合組織を兼ねている。
組織 > 青果部

東京シティ青果
東京中央漬物（漬物類のみ）
東京中央鳥卵（鳥卵のみ）
組織 > 東京都

東京都中央卸売市場の部局として築地市場が置かれている。
場長
副場長
管理課
設備課
水産農産品課
組織 > 関係業者団体等

（括弧）内に略称を示す。
築地市場協会（市場協会）
組織 > 関係業者団体等 > 水産関係

東京都水産物卸売業者協会（卸協会）
東京魚市場卸協同組合（東卸）
大物業会
海老協会
鮮魚業会
特種物業会
合物業会 など
東京魚市場大口卸協同組合（大口組合）
一般社団法人丸商水産物卸（丸商）
東京魚市場買参協同組合（買参組合）
東京魚商業協同組合（魚商）
組織 > 関係業者団体等 > 青果関係

築地市場青果連合事業協会（事業協会）
築地本場青果卸売協同組合（マル中組合）
東京築地市場青果仲卸協同組合（マル本組合）
築地東京青果物商業協同組合（築地商組）
東京都築地本場青果物商業協同組合（マルT組合）
中央青果物商業協同組合（マル中組合、又はマル央組合）
東京都果物商業協同組合築地支所（果協）
東京神田青果物商業協同組合築地支所（神田商組築地支所）
築地市場青果部買出人連合会
組織 > 関係業者団体等 > その他（場内関連事業者等）

築地市場関連事業者等協議会（築地関連協）（→#構造の「関連事業者営業所」を参照）
東京都中央卸売市場築地商業協同組合
東京中央市場飲食業協同組合
築地市場青果部関連事業者組合
小揚会社連合会
築地市場加工地域協議会（加工協）
潮待茶屋企業組合
買荷保管企業組合（→#構造の「買荷保管所」を参照）
組織 > その他

東京都市場衛生検査所（衛検）（→#構造の「東京都市場衛生検査所」を参照）
歴史

江戸時代から、東京の食品流通を担ってきた日本橋魚河岸を始めとする市場群が、1923年（大正12年）9月1日に起きた関東大震災で全壊した。9月17日、日本橋魚市場組合が芝浦で仮営業を開始。そして12月、隅田川や汐留駅といった水運、陸運に恵まれていた旧外国人居留地（築地居留地）の海軍省所有地(海軍大学校、造兵廠、水路部などの施設があった）を借り受けて、臨時の東京市設魚市場を開設したのが、築地市場の始まりとなる。
1927年（昭和2年）3月3日 - 築地本場用地1万2239坪92を取得。
1935年（昭和10年） - 現在の位置（京橋区築地）に東京市中央卸売市場が開設された。
1945年（昭和20年） - 日本の敗戦により廃止された海軍経理学校が、米軍により接収され、キャンプバーネス（憲兵隊が駐屯し、兵舎・娯楽室・射撃場・病院・ドライクリーニング工場・ガソリンスタンドなどが設けられた）となり、接収解除後に市場の一部となった。
1954年（昭和29年） - ビキニ環礁でのアメリカ合衆国による水素爆弾の核実験（キャッスル作戦ブラボー実験）により被曝した、第五福竜丸の水揚げ水産物であるマグロやヨシキリザメが、同年3月15日築地市場へ入荷、これらは強い放射性物質を有し、築地市場は混乱状態に陥った。セリは中断され、残った水産物も軒並み相場は値つかずとなった。行政は被曝水産物を場内の地中に埋めるよう指示し、埋めた地点に「原爆マグロ」の塚を建立、現世にその災禍を伝えている（2006年時点、市場再整備等により一時的に夢の島第五福竜丸展示館に移設）。現在は市場の外壁に記念プレートが掲げられている。
1955年（昭和30年）3月31日 - 接収全面解除。
1965年（昭和40年）2月11日 - 東京都中央卸売市場開設30周年記念式典開催。
1966年（昭和41年）10月1日 - 関西鮮魚特急「とびうお号」運行開始。
1968年（昭和43年）10月1日 - 三陸鮮魚特急「東鱗1号」運行開始。
1985年（昭和60年）2月13日 - 東京都中央卸売市場開設50周年記念式典開催。
1987年（昭和62年）1月31日 - 築地市場国鉄引込線廃止。
1993年（平成5年） - 築地場外市場商店街振興組合設立。
1995年（平成7年） - 都営地下鉄大江戸線（当時都営地下鉄12号線）築地駅（仮称）の工事に伴い、市場地下を調査することとなり、第五福竜丸当時の骸が発掘されるのではないかとマスメディアを賑わせたが、何らの骸も発掘されることはなかった。
1995年（平成7年）3月20日、地下鉄サリン事件が発生。最寄り駅（当時）の築地駅で最多の被害者が出たこと、付近の聖路加国際病院が救急患者を多数受け入れたことから、終日混乱した。
2000年（平成12年）12月12日、築地市場駅が都営地下鉄大江戸線全線開通と同時に開業（敷地内に出入り口がある）。
2001年（平成13年） - 東京都が東京都卸売市場整備計画（第7次）を策定、築地市場の豊洲移転を正式決定。
2006年（平成18年）12月1日 - NPO法人築地食のまちづくり協議会設立。
2013年（平成25年）環状2号線建設のため、市場から除外した土地から環境基準を超えるヒ素などが掲出された（一般への発表は2017年(平成29年)）。
2016年（平成28年）11月19日 - 「築地魚河岸」プレオープン。
2017年（平成29年）
2月以降、豊洲市場が開場し、ほぼ同時期に築地市場は解体され、中央卸売市場の機能を新市場へ引継ぐ計画であったが、豊洲市場の土壌汚染問題により延期された。
2月28日 - 「都民の健康と安全を確保する環境に関する条例」に基づく土壌汚染状況調査を行っていなかったことが発表された。
5月2日 - 上記の土壌汚染調査を実施。
5月11日 - 簡易調査により、敷地内より環境基準を上回るベンゼンが検出された。
2018年（平成30年）
10月1日 - 「築地魚河岸」グランドオープン。
10月6日 - 卸売市場としての営業を終了、同日より豊洲市場へ資材等引越し開始。
10月11日 - 豊洲市場が開場。同日より旧市場施設の解体工事着手。また跡地の一部にて都道50号環二通りの整備工事が開始。
2019年（令和元年）12月3日 - 東京都は、解体作業の工期を当初予定の2020年（令和2年）2月末から6月26日まで延ばすと発表した。アスベストをふくむ建材を使用していたことで除去工事の必要が出たためという。
2020年（令和2年）7月22日 - 上屋解体工事が完了（一部工区での解体工法変更によりやや延期）。その後、翌2021年（令和3年）に開催された東京五輪・パラリンピックの輸送拠点として活用された。
2024年（令和6年）4月19日 - 東京都は、市場跡地の再開発について、三井不動産、トヨタグループ、鹿島建設、清水建設、朝日新聞社、読売グループなど11社によるグループを事業予定者に選定したと発表した。最大5万7000人収容の可変型多目的屋内競技場を中心として、研究開発拠点や商業・MICE施設、陸海空の交通拠点などを整備する計画としている。
日本橋魚河岸
建設中の築地市場
第五福竜丸のプレート
観光地としての築地市場と場外市場

築地市場の扱う生鮮品の良さや食堂棟のグルメがマスコミに頻繁に取り上げられるようになったこと、築地市場の売り上げの減少により業者以外の入場規制の解除を行い観光客の誘致を働きかけるようになり、一般の見学客や購買客が大勢訪れるようになった。現在は東京の観光ガイド本はもちろん、外国人向け旅行ガイドブックにも築地が取り上げられ、日本の観光地の一つとなっている。
2018年10月11日以降、築地の卸売機能は豊洲市場へ移る。卸売市場に隣接して約460の小売・飲食店が営業する商店街「築地場外市場」（後述）は同年9月27日、一般投票の結果に基づき、卸売機能移転も現在の名称を使い続けると発表した。同年10月1日には、中央区がにぎわい維持のために開設し、約60軒の生鮮小売店が入る施設「築地魚河岸」が開業した。
上記のように、築地市場の別称である場内市場と、築地市場に隣接した商店街である場外市場とがある。市場敷地内は東京都管轄の卸・仲卸・関連事業者と呼ばれる業者販売を前提とした店であるが、場外市場は通常の商店街と同じである。飲食店や小売店の小規模な仕入れに対応するだけでなく、一般客や観光客を相手にした店が多い。
休市日の場内はほとんどの店が営業していない（場外もおよそそれに倣う）。
場内は午前中でほとんどの店が閉店する。
日曜日・祝日は基本的に休市。
日曜日を除いて祝日を含めた月2回ほど不定期で休市が設定されており、平日の休市は水曜日となっている（休市日の魚屋や飲食店の商品は前日仕入れの場合がある）。
年末年始とお盆を除き原則的に3連休はない（2連休以下になるように開市される）。
観光客・一般客の急増に伴い、本来は立ち入り禁止区域の入所も黙認していたが、市場のルールやマナーに反する観光客・一般客が増え、市場本来の業務に支障を来すなどの問題も起きた。対策として2008年（平成20年）4月から、卸売場への立ち入りを原則禁止、冷凍マグロの競り場にロープで区切った見学エリア設置・時間限定（午前5時 - 午前6時15分）で容認、注意事項パンフレット（5ヶ国語）の用意、等が講じられた。しかし、改善の兆しがあまり見受けられないことから規制を強化、観光客・一般客は2008年（平成20年）12月15日から2009年（平成21年）1月17日までの予定でマグロなどの水産物や青果の競りを行う区域を立入禁止とした。マグロは国際取引禁止提案否決での関心もあり、2010年（平成22年）3月頃から見学者が500人を超えることがあった。同年4月8日 - 5月8日には年始年末以外で初めてマグロ競り見学禁止となったが、各国在日大使館等への事前連絡による周知が不足していたこともあり、知らずに訪れた外国人観光者と揉める場面も見られた。最悪の場合、全域立ち入り禁止にもなりかねない状況であったが、その後はマグロ競りの見学に時間制限や定員を設けたり、見学時間を原則午前9時以降にしたりするなどの制限にとどまった。
同様に2011年3月14日には、3月11日に発生した東日本大震災後は、地震の影響を踏まえて7月25日までマグロの競り会場の見学が禁止された。この時もマグロのセリ会場以外は通常通り見学することはできたが、余震や津波の影響が残ることから、市場内の見学を控えるように要請した。
この後、同7月26日からマグロセリ会場の見学が再び解禁（年末年始は従来通り見学不可のまま）となったが、
見学者数を1日当たり140人→120人（いずれも当日申し込み先着順）とする
受付開始を午前4:30から午前5時に繰り下げる
見学は「前半」と「後半」の2部構成は今まで通りだが、それぞれのパートの入場者数を70名ずつから60名ずつに減らす。また見学時間を「前半の部は 5:00 - 5:40 から 5:25 - 5:50 に」「後半の部は 5:40 - 6:15 から 5:50 - 6:15 に」それぞれ変更する
という改正を行っている
築地は中央卸売市場として集荷分配・価格決定をする公共市場としての性格が強く、もともと業者（小規模店・飲食店・料亭など）向けの卸売価格で販売されていることが多い。場外市場も台東区上野・御徒町のアメヤ横丁などと異なり、過度の値引き交渉を前提とした価格設定は基本的にされていない。観光客や一般客を前提とした店舗もあり、商品の購入自体は小口買いの業者も多いことから一般消費者だからといって断られることはないが、アメ横などと同一視して値引きなどを要求すると断られる場合も多い。
築地市場
築地市場を視察するアメリカ合衆国保健福祉副長官代理エリック・ハーガン（右）
混雑する場内の寿司屋
移転後の卸売場（2018年10月7日撮影）
市場移転

詳細は「築地市場移転問題」を参照
構造の古さもあり、1970年代以降散発的に市場の移転が検討されてきた。2000年代後半から2010年代前半にかけて移転に向けた事業が本格的に進められ、江東区豊洲（東京ガス跡地）への移転が決定した。決定当初は2016年11月と予定され、市場設備も完成した状態にあったが、豊洲市場の土壌汚染対策に不備があるとして延期された。最終的に移転は2018年10月11日に決定したが、場内に入居する仲卸業者などに対する補償など、延期のためにかかる費用も問題になった。
東京都は、築地解体工事に際して、老朽施設に含まれる有害な石綿 (アスベスト) の飛散防止、餌が豊富な市場に棲み着いているネズミの駆除を行う計画である。
また地元の中央区が、行き場を失う猫を保護する方針を表明している。
築地市場閉鎖後は工事関係者以外立ち入り禁止となったが、移転に反対する団体が制止を振り切り無断で敷地内に入る騒動が起きている。市場内に所有物を残している水産物仲卸業者に対して、東京都の申し立てを受けた東京地方裁判所が11月22日付で、土地と建物の明け渡しを命じる仮処分を決定した。
アクセス

周辺の公共交通機関拠点や道路・交差点は、築地市場至近であることにちなんで命名されたものが多い。名称が定着していることから、下記にある築地市場駅の駅名や、正門付近の交差点「中央市場前」「市場橋」、区道「市場通り」に改称の予定はない。「築地市場正門前」から「国立がん研究センター前」へ改称された都営バス停留所には「（築地市場駅前）」と付記されている。
鉄道
卸売市場への最寄り駅は都営地下鉄大江戸線の築地市場駅であった。2018年10月以降も営業する場外市場へは他にも東京メトロ日比谷線築地駅と、東銀座駅（都営地下鉄浅草線も乗り入れ）、東京メトロ有楽町線新富町駅なども近い。
バス
新橋駅前から出ている都営バスの市01系統が築地市場の場内にある築地中央市場停留所を経由して循環運行していた。都バスで最も短い路線であった。到着した車両は場内に係留され時間調整されることから、往路復路の経路は同一ではないが実質は往復運行に近い。午前8時と9時台は場内が混雑するため場内には入らず、新大橋通りに面した正門前の交差点向かいにある朝日新聞本社前の「築地市場正門前」または「国立がん研究センター前」が最寄りの停留所であった。午後5時台が終バスで、日曜日や祝日など休市日には運行していなかった。豊洲移転に伴い、市01系統も豊洲市場行きに変更された。
また晴海通りにある築地六丁目停留所への利用も可能であり、当停留所には都03・都04・都05・業10系統が経由している。
自動車
場内への車両の進入は登録制で、非登録車は終日入場禁止で、関係者でなければ登録資格が無かった。
付近に駐車場は少なく、公共交通機関での利用が望ましい。
タクシーは終日入場禁止だった。
築地場外市場

築地場外市場は東京都中央区にある商店街である。通称：場外、場外市場、築地場外。築地市場に隣接し、市場と築地四丁目交差点（新大橋通りと晴海通りとの交差点）との間の築地四丁目、築地六丁目にある。築地市場の豊洲市場への移転後も営業を継続しており、はとバスのコースも設定されている。すしざんまい本店（寿司）、小田保（豚カツ、フライ）、近江屋牛肉店（食肉）など、海産物を中心に小売店、飲食店などがある。
テレビ番組

日経スペシャル ガイアの夜明け 崖っぷち!築地魚河岸 冬の陣 〜市場再生に立ち上がる男たち〜（2005年1月11日、テレビ東京）。
都営バス市01系統
建設機械施工技士

建設機械施工管理技士（けんせつきかいせこうかんりぎし）は、施工管理技士国家資格のうちの1つ。2級は昭和35年から、1級は昭和37年より資格制度が実施されていて施工管理試験の中では一番早くから行われている。国土交通省管轄。施工管理技士の区分は1級、2級であるので表記に注意する必要がある。（建築士は「一級建築士、二級建築士及び木造建築士をいう」と定義されており、数字ではない。）
国家試験は年1回実施される（実施は一般社団法人日本建設機械施工協会）。
概要

1級と2級に分かれ、1級は各種建設機械を用いた施工における指導・監督的業務、2級は第1種から第6種に分かれそれぞれの機械を用いた施工において、運転・施工の業務に携わり、各機種の運転技術者、また一般建設業の現場の主任技術者として施工管理を行う。
1級の資格の保有者は、社会保険労務士の受験資格が得られる。
種類

1級 - トラクター系建設機械操作施工法、ショベル系建設機械操作施工法、モーターグレーダー操作施工法、締固め建設機械操作施工法、舗装用建設機械操作施工法、基礎工事用建設機械操作施工法、建設機械組合せ施工法
2級
第1種 - ブルドーザー（トラクター系建設機械操作施工法）
第2種 - 油圧ショベル（ショベル系建設機械操作施工法）
第3種 - モーターグレーダー（モータ・グレーダー操作施工法）
第4種 - ロードローラー（締固め建設機械操作施工法）
第5種 - アスファルトフィニッシャ（舗装用建設機械操作施工法）
第6種 - アースオーガー（基礎工事用建設機械操作施工法）
受験資格

専任の主任技術者としての実務経験を1年以上含んでいる場合
大学の指定学科を卒業をしている場合、3年以上の実務経験
大学の指定学科以外を卒業している場合、4年6ヶ月以上の実務経験
短期大学、高等専門学校の指定学科を卒業している場合、5年以上の実務経験
短期大学、高等専門学校の指定学科以外を卒業している場合、7年6ヶ月以上の実務経験
高等学校の指定学科を卒業している場合、10年以上の実務経験
高等学校の指定学科以外を卒業している場合、11年6ヶ月以上の実務経験
上記学歴によらない場合は15年以上の実務経験
2級建設機械施工技術検定合格者で専任の主任技術者としての実務経験を1年以上含んでいる場合
高等学校の指定学科卒業後、2級の種別の一つの経験が2年以上で、他の種別を通算して6年以上の実務経験、2級の種別の一つの経験が1年6か月以上2年未満で、他の種別を通算して7年以上の実務経験、2級合格後3年以上の実務経験
高等学校の指定学科以外卒業後、2級の種別の一つの経験が3年以上で、他の種別を通算して7年以上の実務経験、2級の種別の一つの経験が2年3か月以上3年未満で、他の種別を通算して8年6か月以上の実務経験、2級合格後3年以上の実務経験
上記学歴によらない場合は2級の種別の一つの経験が6年以上で、他の種別を通算して10年以上の実務経験、2級の種別の一つの経験が4年以上6年未満で、他の種別を通算して12年以上の実務経験、2級合格後3年以上の実務経験
指導監督的実務経験を1年以上含んでいる場合
大学の指定学科を卒業して3年以上の実務経験、指定学科以外を卒業して4年6か月以上の実務経験
短期大学、高等専門学校の指定学科を卒業して5年以上の実務経験、指定学科以外を卒業して7年6か月以上の実務経験
高等学校の指定学科を卒業して10年以上の実務経験、指定学科以外を卒業して11年6か月以上の実務経験
上記学歴によらない場合は15年以上の実務経験
2級建設機械施工技術検定合格者で指導監督的実務経験を1年以上含んでいる場合
高等学校の指定学科卒業後、2級の種別の一つの経験が2年以上で、他の種別を通算して8年以上の実務経験、2級の種別の一つの経験が1年6か月以上2年未満で、他の種別を通算して9年以上の実務経験、2級合格後5年以上の実務経験
高等学校の指定学科以外卒業後、2級の種別の一つの経験が3年以上で、他の種別を通算して9年以上の実務経験、2級の種別の一つの経験が2年3か月以上3年未満で、他の種別を通算して10年6か月以上の実務経験、2級合格後5年以上の実務経験
上記学歴によらない場合は2級の種別の一つの経験が6年以上で、他の種別を通算して12年以上の実務経験、2級の種別の一つの経験が4年以上6年未満で、他の種別を通算して14年以上の実務経験、2級合格後5年以上の実務経験
大学の指定学科を卒業して受験しようとする種別に6か月以上で、他の種別の経験を通算して1年以上の実務経験
大学の指定学科以外を卒業して受験しようとする種別に9か月以上で、他の種別の経験を通算して1年6か月以上の実務経験
短期大学、高等専門学校の指定学科を卒業して受験しようとする種別に1年6か月以上の実務経験
短期大学、高等専門学校の指定学科を卒業して受験しようとする種別の経験が1年以上1年6か月未満で、他の種別の経験を通算して2年以上の実務経験
短期大学、高等専門学校の指定学科以外を卒業して受験しようとする種別に2年以上の実務経験
短期大学、高等専門学校の指定学科以外を卒業して受験しようとする種別の経験が1年6か月以上2年未満で、他の種別の経験を通算して3年以上の実務経験
高等学校の指定学科を卒業して受験しようとする種別に2年以上の実務経験
高等学校の指定学科を卒業して受験しようとする種別の経験が1年6か月以上2年未満で、他の種別の経験を通算して3年以上の実務経験
高等学校の指定学科以外を卒業して受験しようとする種別に3年以上の実務経験
高等学校の指定学科以外を卒業して受験しようとする種別の経験が2年3か月以上3年未満で、他の種別の経験を通算して4年6か月以上の実務経験
上記学歴によらない場合は受験しようとする種別に6年以上の実務経験、受験しようとする種別の経験が4年以上6年未満で、他の種別の経験を通算して8年以上の実務経験
試験科目

筆記と実技(規定時間内に指定された作業を行う)がある。
実際に建設機械類を運転・操作・作業(実技試験)しなければならないので他の施工管理技士試験に比べて受験料は高額(筆記:10,100円,実技:27,800円)である。また受験者も他の施工管理技士試験に比べて限られるので受験者数も少ない。
1級の試験には「建設機械組合せ施工法」という記述式(論文作成)試験があるので事前にいくつかの論文(草案)を作成し、記憶しておく必要がある。
筆記
土木工学
建設機械原動機
石油燃料
潤滑剤
建設機械
建設機械施工法
法規
実地
以下より2科目選択し所定コース内での操作施工法
トラクター系
ショベル系
モータ・グレーダ
諦固め
舗装用
基礎工事用建設機械操作施工法
建設機械組合せ施工法(記述)
筆記
土木工学
建設機械原動機
石油燃料
潤滑剤
法規
選択種の建設機械施工法
実技
選択種での所定コース内運転操作
合格率

平成24年度の1級建設機械施工技士の最終合格率（筆記合格率36.8%×実技合格率86.2%）は31.7%、平成24年度の2級建設機械施工技士の最終合格率　(筆記合格率52.0%x実技合格率86.2%)は44.8%であった。
なお、最終合格率であるが実技試験には前年度の学科試験免除者、2級で実技試験を受けたものは1級では合格扱いも参加しているので注意する必要がある。
また、平成23年度までの1級建設機械施工技士は26,021人、2級建設機械施工技士は149,451人である。
監理技術者として業務が可能な職種

| 資格名称 | 土木 | 建築 | 大工 | 左官 | とび土工 | 石工事 | 屋根工事 | 電気工事 | 管工事 | タイルレンガブロック工事 | 鋼構造物 | 鉄筋工事 | 舗装工事 | しゅんせつ | 板金工事 | ガラス工事 | 塗装工事 | 防水工事 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1級建設機械 | ○ | - | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | ○ | - | - | - | - | - |
| 1級土木施工 | ○ | - | - | - | ○ | ○ | - | - | - | - | ○ | - | ○ | ○ | - | - | ○ | - |
| 1級建築施工 | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 1級電気施工 | - | - | - | - | - | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1級管施工 | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
1級造園施工: -
1級電気通信施工: -
| 一級建築士 | - | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | - | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |

| 資格名称 | 内装仕上工事 | 機械器具設置工事 | 熱絶縁工事 | 電気通信工事 | 造園工事 | さく井工事 | 建具工事 | 水道施設工事 | 消防施設工事 | 清掃施設工事 | 解体工事 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
1級建設機械: -
| 1級土木施工 | - | - | - | - | - | - | - | ○ | - | - | ○ |
| 1級建築施工 | ○ | - | ○ | - | - | - | ○ | - | - | - | ○ |
1級電気施工: -
1級管施工: -
| 1級造園施工 | - | - | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - |
| 1級電気通信施工 | - | - | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
| 一級建築士 | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
象印ライバル対抗大合戦!

| 象印ライバル対抗大合戦! |
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ジャンル:  バラエティ番組
構成:  堤章三 本田順一 青木一郎 宮本直樹
司会者:  横山やすし・西川きよし
出演者:  香坂みゆき 大場久美子 視聴者（または芸能人）2チーム
審査員:  ゲスト審査員1名 ほか3名
ナレーター:  佐々木正洋（当時テレビ朝日アナウンサー）
国・地域:   日本
言語:  日本語
製作
プロデューサー:  北村英一
制作:  テレビ朝日

放送
放送チャンネル: テレビ朝日系列
放送国・地域:  日本
放送期間: 1978年1月8日 - 1979年2月25日
放送時間: 日曜 19:30 - 20:00
放送分: 30分
テンプレートを表示
『象印ライバル対抗大合戦!』（ぞうじるしライバルたいこうだいがっせん）は、1978年1月8日から1979年2月25日までテレビ朝日系列局で放送されていたテレビ朝日製作のバラエティ番組である。象印マホービンの一社提供。放送時間は毎週日曜 19:30 - 20:00 （日本標準時）。
概要

出場した大学や企業の代表者同士がゲームや演芸合戦などを繰り広げていた番組である。一応、視聴者参加型番組であるが、時々芸能人2チームが対決するのもあった。
番組は、計4種の演目に対して4人の審査員が10点満点で点数を付けていき、その合計得点で勝敗を決めるという方式で進行。優勝チームには大型トロフィー・賞金20万円・象印製品（エアーポット）が贈呈され、負けチームには小型トロフィーと象印製品（魔法瓶）が贈呈された。また個人賞として、全出場者の中から「最優秀賞」と「熱演賞」が1名ずつ決められ、それぞれ小型トロフィーと象印製品（前者はホットプレート、後者はコーヒーメーカー）が贈呈された。4人の審査員のうちの1人はゲストで、「今週の美女（美男）」と呼ばれており、第2戦と第3戦の間に持ち歌を披露した（いわゆる「ハーフタイムショー」）。
出演者

横山やすし・西川きよし
香坂みゆき
大場久美子
ニッキーズ
番組で行われた対戦

早稲田大学×慶應義塾大学 - 第1回で実施。
ちびっこものまね東西戦
温泉対決 熱海×水上
池坊×草月流 外国人参加者対決
歌謡教室対決
明大中野×堀越学園 タレント高校対決
立教大学×青山学院大学
そっくりさん対決
『新幹線公安官』出演者×悪役俳優
ミス八頭身×デブ
コメディアン対決 師匠×弟子
日本大学×東海大学
狩人×フィンガー5
東京外国語大学×国際基督教大学
お父さん×お母さん 芸能人夫婦対決
ほか
スタッフ

構成：堤章三、本田順一、青木一郎、宮本直樹
演奏：ニューソニックオーケストラ
振付：林みさ代
ナレーション：佐々木正洋
プロデューサー：北村英一
制作著作：テレビ朝日
| テレビ朝日系列 日曜19:30枠 【象印マホービン一社提供枠】> 前番組 | テレビ朝日系列 日曜19:30枠 【象印マホービン一社提供枠】> 番組名 | テレビ朝日系列 日曜19:30枠 【象印マホービン一社提供枠】> 次番組 |
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| 象印ヒット作戦 1!2!3! （1977年8月7日 - 1977年12月25日）  | 象印ライバル対抗大合戦! （1978年1月8日 - 1979年2月25日）  | 象印クイズ ヒントでピント （1979年3月4日 - 1994年9月25日）  |
佐久郡

令制国一覧 > 東山道 > 信濃国 > 佐久郡
日本 > 中部地方 > 長野県 > 佐久郡
長野県佐久郡の範囲
佐久郡（さくぐん）は、長野県（信濃国）にあった郡。
郡域

現在の下記の区域にあたるが、行政区画として画定されたものではない。
南佐久郡、北佐久郡、佐久市の全域
小諸市の大部分（滋野甲を除く）
東御市の一部（概ね千曲川以南）
歴史

詳細は「佐久地域#概要」を参照
歴史 > 古代

佐久郡の郡衙は、西近津遺跡群の発掘調査により発見された「郡」の文字を刻んだ須恵器の出土や周防畑遺跡群の発掘調査により、これら遺跡群が所在する佐久市長土呂付近に存在したものと推定されている
。
「佐久」という地名は遅くとも866年に編纂された日本三代実録に記載があることからそれ以前に根付いていたものと考えられる。和名類聚抄に見える郷名は美理、大村、大井、刑部、青治、茂理、小沼、余戸と記述されている。
長野県中野市の清水山古窯跡から、「佐玖郡」という文字の刻まれた須恵器が出土している。須恵器とは古墳時代から平安時代に作られた陶器であり、清水山古窯跡は奈良時代の遺跡である。
和銅5年（712年）編纂の古事記に登場する伊邪那岐命の孫神である宇都志日金拆命（うつしひかなサクのみこと）が開拓したので「拆　サク」となったという。「サク」という音に関しては諸説あり、建御名方神（伊邪那岐の8世孫）の御子神である意岐萩神がこの地を開拓したことに因む『新開（にいさく）の地』が省略されたものとする説、『裂く』を意味し開けた土地であることを意味する説、『柵』を意味し古くより牧場が多く存在したことを意味する説などがある。佐久の発音は「サク」のように尾高型アクセントで、標準語の柵（さく）と同じである。
歴史 > 古代 > 式内社

「信濃国の式内社一覧」も参照
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。
| 神名帳> 社名 | 神名帳> 読み | 神名帳> 格 | 神名帳> 付記 | 比定社> 社名 | 比定社> 所在地 | 比定社> 備考 | 集成 |
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佐久郡 3座（並小）
| 英多神社 | エタノ | 小 |  |  |  |  |  |
| 長倉神社 | ナカクラノ | 小 |  | 長倉神社 | 長野県北佐久郡軽井沢町長倉 |  |  |
| 大伴神社 | オホトモノ | 小 |  |  |  |  |  |
凡例を表示
歴史 > 近代以降の沿革

「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。下記のほか寺社領、寺社除地 が存在。国名のあるものは飛地領。（6町205村）
後の南佐久郡域（1町95村） - 幕府領（御影代官所、中之条代官所）、旗本領、小諸藩、田野口藩、岩村田藩
後の北佐久郡域（5町110村） - 幕府領（御影代官所、中之条代官所）、小諸藩、岩村田藩
慶応4年2月17日（1868年3月10日） - 幕府領が名古屋藩の管轄となる。
明治2年
2月30日（1869年4月11日） - 幕府領が伊那県の管轄となる。
6月22日（1869年7月30日） - 任知藩事にともない田野口藩が改称して竜岡藩となる。
明治3年9月17日（1870年10月11日） - 伊那県の管轄区域が中野県の管轄となる。
明治4年
6月2日（1871年7月19日） - 竜岡藩が廃藩。国内の領地は中野県の管轄となる。
6月22日（1871年8月8日） - 中野県が改称して長野県となる。
7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により藩領が小諸県、岩村田県の管轄となる。
11月20日（1871年12月31日） - 第1次府県統合により全域が長野県の管轄となる。
明治12年（1879年）1月4日 - 郡区町村編制法の長野県での施行により、佐久郡のうち、臼田村ほか62村の区域に南佐久郡が、岩村田町ほか4町66村の区域に北佐久郡がそれぞれ行政区画として発足。同日佐久郡消滅。
東てるひこ

東 てるひこ（あずま てるひこ、1944年10月2日 - 2019年2月18日）は、日本の実業家。株式会社東京音楽センター（TMC）創業者。音楽プロデューサー、シンガーソングライター。本名は東 暉久（あずま てるひさ）。
来歴

鹿児島県生まれ。駒澤大学商学部経済学科を卒業した。大学卒業後、トヨタ系列カーディーラーに入社した。入社1年目よりトップセールスマンとなる。1973年、東京音楽センターの前身となる「コトブキミュージック」を設立し、代表取締役社長に就任した。1974年、結婚式や披露宴の音楽演出に着目し、披露宴専用の「8トラックテープ」を開発した。
1978年、「レディバード音楽学院」を設立し、プロ演奏者養成を始める。1980年、電子オルガンとシンセサイザーを組み合わせた「ウェディングセンサー」を開発した。1981年、株式会社東京音楽センターを法人設立（資本金1,000万、所在地：練馬区上石神井）した。1985年、結婚披露宴専用のシンセサイザーシステム「ウェディングトーン」を商品化した（特許申請し、三井物産と販売提携を結び、取引先を全国に拡大）。
1995年、「教会式ウェディング」を商品化した。1997年、チャペルウェディングをハード・ソフトの両面から提案する「チャペルコーディネートシステム」を展開した。1998年、大阪事業所を開設した。1999年、ベル自動演奏システム「ベルシンフォニー」を発売した。東京本部を移転拡大（所在地:小金井市）した。2016年、取締役会長に就任した。
ブライダル業界初の音楽プロデューサーとして、結婚の音楽演出を手掛ける。34年間にわたり、結婚式や披露宴の演出を行い、約50万組を見届けた。幸せプロデューサーとして、幸せの種を勉強会などを通じて伝え続けた。
2019年2月18日に死去した。74歳没。
音楽活動

シンガーソングライターとしてCMソング・楽器メーカーのセールスマン応援歌の作曲、代議士の応援歌を作詞・作曲した。全国のホテルのディナーショーにも多く出演した。ラジオパーソナリティも務めた。
1994年、オリジナル曲『三年坂二年坂』は、京都遷都1200年祭のイメージソングとして採用される。
2000年、『戦国エレジー』のCDをリリースした。
2002年、芸能生活35年を記念してCDミニアルバムを一挙に5枚(全17曲)同時リリースした。
2003年、『東てるひこのセピアウエーヴ』(KBCラジオ（九州朝日放送）毎週日曜21:30 - 55放送)、『東てるひこのセピアンストーリー』（エフエム西東京　毎週土曜21:00 - 30放送）でパーソナリティを務めた。
2004年、中国の吉林大学および吉林省芸術学院で『日中親善友好コンサート』を開催した。
著書

「いいことが起こる法則」かんき出版　2008年2月
ディスコグラフィ

『戦国エレジー』　2000年
以下、ミニアルバム 5枚（全17曲）を同時リリース　2002年11月30日　規格品番 ORSO-20182、レーベル VMC（ダイキサウンド）
「いつかきた道」、SKU 4948722110316
1.いつかきた道　2.今はもう思い出　3.絆　4.いつかきた道（オリジナルカラオケ）
「感謝」
1.草原の輝き　2.二人のメモリー　3.ミッドナイトブルー　4.長い冬　5.草原の輝き（オリジナルカラオケ）
「旅そして男」
1.旅そして男　2.夜明けの富士　3.水平線の彼方へ　4.旅そして男（オリジナルカラオケ）
「旅の途中 ～アルプスを眺むれば～」2002年11月30日
1.安曇野　2.訪れる冬を聴きながら　3.甲州一人旅　4.訪れる冬を聴きながら（オリジナルカラオケ）
「海辺にて」
1.上海今は夏　2.浜しぐれ　3.あなたは夕陽　4.夕暮れヨコハマ　5.あなたは夕陽（オリジナルカラオケ）
紀名虎

|  凡例紀 名虎 |
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時代:  平安時代初期
生誕:  不明
死没:  承和14年6月16日（847年7月31日）
官位:  正四位下・刑部卿
主君:  淳和天皇→仁明天皇
氏族:  紀氏
父母:  父：紀勝長
兄弟:  興道、名虎、名龍、女子
子:  有常、種子、静子、藤原富士麻呂室、 藤原有貞室、藤原清邦室?
テンプレートを表示
紀 名虎（き の なとら）は、平安時代初期の貴族。中納言・紀勝長の子。官位は正四位下・刑部卿。
経歴

嵯峨朝末の弘仁13年（822年）従五位下に叙爵。淳和朝では叙位任官記録がないなど昇進が停滞した。
仁明朝初頭の承和元年（834年）に兄の興道が没すると、翌承和2年（835年）従五位上次いで正五位下、承和5年（838年）従四位下、承和8年（840年）従四位上、承和10年（842年）正四位下と急速に昇進を果たす。また、この間に右馬頭・左衛門佐・掃部頭・中務大輔など京官を歴任した。この急速な昇進は、娘の種子を仁明天皇の後宮に女官（更衣）として仕えさせたことによるものとされる。承和11年（843年）刑部卿に任ぜられる。
またこの頃、名虎はもう一人の娘である静子を皇太子・道康親王（のち文徳天皇）に入侍させており、承和12年（844年）には第一皇子・惟喬親王を儲けている。承和14年（847年）6月16日卒去。最終官位は散位正四位下。
なお名虎の死後、文徳天皇は右大臣・藤原良房の外孫である皇太子・惟仁親王（のち清和天皇）が成人するまでの間、惟喬親王に皇位を嗣がせようとしたとされるが、これは実現しなかった。
逸話

惟喬・惟仁両親王の立太子を巡って、名虎と良房とがそれぞれ真言僧の真済と真雅とに加持祈祷させた、あるいは名虎と良房が相撲をとって勝負を決めた、さらには、立太子争いに敗れた名虎が血を吐いて死んだ等の逸話がある。しかし、実際には惟仁親王誕生（嘉祥3年〔850年〕）の3年前に名虎は没しており、これらの逸話は史実ではなく、第一皇子でありながら皇位に就けなかった惟喬親王に対する同情が生んだ伝説と考えられている。
官歴

注記のないものは『六国史』による。
時期不詳：正六位上
弘仁13年（822年） 10月1日：従五位下
承和2年（835年） 正月7日：従五位上。5月10日：正五位下。8月14日：右馬頭
承和3年（836年） 正月：左衛門佐
承和5年（838年） 正月7日：従四位下
承和6年（839年） 2月18日：兼掃部頭。4月25日：見中務大輔兼備前守
承和8年（840年） 11月20日：従四位上
承和9年（841年） 8月28日：美濃守
承和10年（842年） 正月23日：正四位下
承和11年（843年） 正月11日：刑部卿
承和14年（847年） 6月16日：卒去（散位正四位下）
系譜

父：紀勝長
母：不詳
生母不詳の子女
男子：紀有常（815-877）
女子：紀種子（?-869） - 仁明天皇更衣
女子：紀静子（?-866） - 文徳天皇更衣
女子：藤原富士麻呂室
女子：藤原有貞室
女子：藤原清邦室? - 藤原元真の母
ケアシホンヤドカリ

ウィキスピーシーズにに関する情報があります。
ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
ケアシホンヤドカリ（毛脚本宿借、毛脚本寄居虫）、学名 Pagurus lanuginosus は、十脚目ホンヤドカリ科に分類されるヤドカリの一種。シベリア沿岸から九州までの北西太平洋の岩礁海岸でよく見られる小型のヤドカリである。
成体は甲長10mm前後で、ヤドカリ類としては小型である。第1胸脚の鋏脚は右側が大きく発達し、左側は細くて小さい。生体の体色は灰緑色で、脚と頭胸甲は緑褐色の毛に覆われ、また黒い小斑点が散在する。第一触角・第二触角（それぞれ短い触角・長い触角）は赤く、よく目立つ。眼柄はやや短く第1触角柄を超えない。
日本では北海道・本州・四国・九州と周辺島嶼の沿岸、日本以外では朝鮮半島からシベリアにかけての日本海北部沿岸に分布する。日本の熊本県三角産の標本がネオタイプとして設定されている。
岩礁海岸に生息し、波打ち際の海中や潮が引いた磯のタイドプール内で見られる。潮間帯における帯状分布は低めで、水上にはほとんど出ない。また岩石がない砂泥地や、塩分濃度が低い河口域にはまず生息しない。おもに外洋に面した透明度の高い磯で、ホンヤドカリ P. filholi、イソヨコバサミ Clibanarius virescens 等と同所的に見られるが、内湾の磯でユビナガホンヤドカリ P. minutus、ヨモギホンヤドカリ P. nigrofascia 等と見られることもある。使用する貝殻はコシダカガンガラ、スガイ、イボニシ等、同所的に棲む小型の巻貝が多い。性質は臆病で、危険を感じると素早く殻の奥に引っ込む。この時に大きな右の鋏脚が殻口を塞ぐ役割をもつ。食性は雑食で、デトリタス、藻類、動物の死骸などを食べる。抱卵期は11-3月である。
類似種

1990年代にケアシホンヤドカリの隠蔽種だった3種が新種記載された。4種とも体表が緑色系、触角が赤色系でよく似ているが、それぞれ小さな差異がある。
ヒメケアシホンヤドカリ P. spina Komai, 1994 - 体表に斑点や帯模様がなく、ほぼ一様な緑褐色。タイプ産地は岩手県宮古湾。
ホシゾラホンヤドカリ P. maculosus Komai et Imafuku, 1996 - 歩脚の小斑点が黒ではなく白で、和名はこれを「星空」に見立てている。房総半島から九州南岸を経て天草諸島までの太平洋岸に分布する。日本固有種とみられる。
ヨモギホンヤドカリ P. nigrofascia Komai, 1996 - 第二・第三歩脚の指節基部（爪先の上方）に黒い帯模様があり、第二触角は橙色。北海道南部から九州まで分布する。
県政フラッシュ

| 県政フラッシュ |
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ジャンル:  行政広報番組
出演者:  出演者欄を参照

放送
放送局: 奈良テレビ放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
 番組ページ(奈良県公式ホームページ)

放送開始から2013年3月
放送期間: 1992年 - 2013年3月
放送時間: 毎日 21:54 - 22:00
放送分: 6分

2013年4月から2016年3月まで
放送期間: 2013年4月 - 2016年3月
放送時間: 毎日 22:54 - 23:00
放送分: 6分

2016年4月から
放送期間: 2016年4月 - 2021年3月
放送時間: 火・日曜日 22:54 - 23:00
放送分: 6分
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『県政フラッシュ』（けんせいフラッシュ）は、1992年から奈良テレビで放送されている県政広報番組である。
概要

奈良県の出来事や県政の最新情報をニュース形式で伝える。さらに、奈良県内の各行政機関などからの告知を「お知らせ」と称して紹介している。2002年11月25日には放送開始から10周年を記念して、特別番組『フラッシュバック!!県政フラッシュ10年の軌跡』が放送された。
2013年5月1日放送分から、字幕放送を実施している。なお、奈良テレビが制作する番組としては本番組が初めて字幕放送に対応した番組である。
本番組の映像は、放送後に奈良県のホームページ上で公開される。
出演者

2017年2月現在のキャスターは以下の通り。
寺田有美子
森本順子
放送時間

編成の都合により放送時間の繰り下げもしくは繰り上げとなる日がある。
毎日 21:54 - 22:00（6分間）
毎日 22:54 - 23:00（6分間）
毎週火・日曜日 22:54 - 23:00（6分間）
2021年4月 - 現在
毎週火・日曜日 21:54 - 22:00（6分間）
脚注・出典

↑  「番組審議会　第313回  平成14年12月10日  」奈良テレビ放送（インターネット・アーカイブ保存データ）、2017年2月7日閲覧