クイーンズのバス路線一覧
路線一覧 > Q25 to Q49

| 路線 | 運行者 | ターミナル | ターミナル | ターミナル | 経由する通り | 歴史・注記 |
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| Q25* | MTA バス | 各停便 | 各停便 | 各停便 | 各停便 | 各停便 |
| Q25* | MTA バス | ジャマイカ Sutphin Boulevard and 94th Avenue at サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( E   J   Z  trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station | ↔ | College Point Poppenhusen Avenue and 119th Street | Parsons Boulevard, Kissena Boulevard, 127th Street |  旧 Queens-Nassau Transit Lines、Queens Transit Corporation、および、Queens Surface Corporation 路線。  平日、Flushing とジャマイカの間には、Q34も運行されている。  かつてのQ25の終点は Flushing であったが、その後、当時の Q34 とひとつながりになって、College Point まで延伸された。  2007年に、Jamaica Avenue からジャマイカ駅 (LIRR) まで延伸された。 |
| Q25* | MTA バス | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 |
| Q25* | MTA バス | ジャマイカ Sutphin Boulevard and 94th Avenue サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( E   J   Z  trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station | ↔ | College Point Poppenhusen Avenue and 119th Street | （上記の Q25 各停便の経路を参照） |  2007年に導入。  ラッシュ時間帯のみの運行。  ジャマイカから Flushing-Main Street への急行便。 |
| Q26 | NYCT | Flushing Roosevelt Avenue and Lippmann Arcade at Flushing – Main Street ( 7    <7>  trains) | ↔ | Auburndale Francis Lewis Boulevard and Hollis Court Boulevard | Parsons Boulevard, 46th Avenue, Hollis Court Boulevard |  平日ラッシュ時間帯のみの運行。 |
| Q27* | NYCT | 各停便 | 各停便 | 各停便 | 各停便 | 各停便 |
| Q27* | NYCT | Flushing Main Street and 39th Avenue near Flushing – Main Street ( 7    <7>  trains) | ↔ | Cambria Heights Francis Lewis Boulevard and 120th Avenue | Kissena Boulevard, 46th Avenue, 48th Avenue, Springfield Boulevard |  2004年に、Cambria Heights から Queens Village まで延伸。  早朝便は、Horace Harding Expressway 止まり。  2013年1月に、深夜運行便が Cambria Heights から Horace Harding Expressway までの区間に導入された。 |
| Q27* | NYCT | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 |
| Q27* | NYCT | Flushing Main Street and 39th Avenue near Flushing – Main Street ( 7    <7>  trains) | ↔ 午前 ---- → 午後 | Cambria Heights Francis Lewis Boulevard and 120th Avenue | （上記の Q27 各停便の経路を参照） |  2001年に導入。  午前のラッシュ時間帯には、全区間で急行便として運行。  午後のラッシュ時間帯には、Flushing から the Horace Harding Expressway までの区間で急行便として運行し、以降は各停。  全便が、Queensborough Community College に停車する。 |
| Q28* | NYCT | Flushing 39 Avenue and Union Street at Flushing – Main Street ( 7    <7>  trains) | ↔ | Bay Terrace Shopping Center | Northern Boulevard, Crocheron Avenue, 32nd Avenue, Corporal Kennedy Street |  |
| Q29 | MTA バス | Glendale Myrtle Avenue and 80th Street | ↔ | Jackson Heights 82nd Street and Roosevelt Avenue at 82nd Street – Jackson Heights ( 7  train) | 80th Street, Dry Harbor Road, 90th/92nd Streets |  旧 Triboro Coach Corporation 路線。 |
| Q30 | NYCT | ジャマイカ Archer Avenue and Sutphin Boulevard サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( E   J   Z  trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station | ↔ | Little Neck Little Neck Parkway and Nassau Boulevard | Homelawn Street, Utopia Parkway, Horace Harding Expressway |  旧 Q17A。1988年12月11日に、番号変更の上、Jamaica Avenue-169th Street から ジャマイカ駅 (LIRR) まで延伸。  Queensborough Community College の支線が2013年1月に追加された。  深夜時間帯の運行はない。  週末には Queensborough Community College へ向かう便はない。 |
| Q30 | NYCT | ジャマイカ Archer Avenue and Sutphin Boulevard サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( E   J   Z  trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station | ↔ | Bayside 56 Avenue and 223 Street at Queensborough Community College and Benjamin N. Cardozo High School | Homelawn Street, Utopia Parkway, Horace Harding Expressway, Springfield Boulevard |  旧 Q17A。1988年12月11日に、番号変更の上、Jamaica Avenue-169th Street から ジャマイカ駅 (LIRR) まで延伸。  Queensborough Community College の支線が2013年1月に追加された。  深夜時間帯の運行はない。  週末には Queensborough Community College へ向かう便はない。 |
| Q31 | NYCT | ジャマイカ Archer Avenue and Sutphin Boulevard サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( E   J   Z  trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station | ↔ | Bayside Francis Lewis Boulevard and 27th Avenue | Homelawn Street, Utopia Parkway, 48th Avenue, Bell Boulevard, 32nd Avenue |  1988年12月11日に、番号変更の上、Jamaica Avenue-169th Street からジャマイカ駅 (LIRR) まで延伸。  平日のみの運行。 |
| Q32 | NYCT | ペンシルベニア駅（ペン・ステーション）、ミッドタウン（マンハッタン） West 32nd Street and 7th Avenue | ↔ | Jackson Heights Northern Boulevard and 81st Street | Madison Avenue, 5番街, Queens Boulevard, Roosevelt Avenue |  FACCo began operating the 15 on July 9, 1925; became M32 in July 1974  マンハッタンとクイーンズの間は、クイーンズボロ橋経由。 |
| Q33* | MTA バス | Jackson Heights Roosevelt Avenue / 74th Street ( 7   E   F    <F>   M   R  trains) Bus terminal | ↔ | East Elmhurst Ditmars Boulevard and 94th Street | 82nd/83rd Streets, 23rd Avenue, 94th Street |  旧 Triboro Coach Corporation 路線。  2013年9月までは、ラガーディア空港に乗り入れていた。 |
| Q34 | MTA バス | ジャマイカ Sutphin Boulevard and 94th Avenue サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( E   J   Z  trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station | ↔ | Whitestone Willets Point Boulevard and 149th Street | Parsons Boulevard, Kissena Boulevard, Union Street |  旧 Queens-Nassau Transit Lines、Queens Transit Corporation、Queens Surface Corporation 路線。  平日のみの運行。  かつての Q34 路線は、College Point へ向かう現在の Q25 の一部区間に相当した。その後 Whitestone 経由に路線が変更され、Q25 沿いに延伸。  2007年に、Jamaica Avenue からジャマイカ駅 (LIRR) まで延伸。 |

| Q35* | MTA バス | Midwood, Brooklyn Avenue H and Flatbush Avenue at Flatbush Avenue ( 2   5  trains) | ↔ | Rockaway Park Beach 116th Street and Newport Avenue | Flatbush Avenue, Newport Avenue |  1937年7月3日に、Green Bus Lines が運行開始した路線。  旧 Green Bus Lines 路線。  ブルックリンとクイーンズの間は、Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge 経由。 |
| Q36* | NYCT | 各停便 | 各停便 | 各停便 | 各停便 | 各停便 |
| Q36* | NYCT | ジャマイカ 165th Street Bus Terminal 乗り場： 6 | ↔ | Floral Park 257th Street and Jericho Turnpike | All trips: Hillside Avenue, 212th Place/212th Street, Jamaica Avenue/Jericho Turnpike Little Neck trips: Little Neck Parkway |  2013年1月に、平日便のみ Little Neck へ延伸（旧 Q79 の路線経由）。  日中の各停便は便によって行き先が異なる。  急行便が運行されている時間帯には、ピーク方向の各停便は運行されない。 |
| Q36* | NYCT | ジャマイカ 165th Street Bus Terminal 乗り場： 6 | ↔ | Little Neck 40th Avenue and Little Neck Parkway at Little Neck LIRR Station | All trips: Hillside Avenue, 212th Place/212th Street, Jamaica Avenue/Jericho Turnpike Little Neck trips: Little Neck Parkway |  2013年1月に、平日便のみ Little Neck へ延伸（旧 Q79 の路線経由）。  日中の各停便は便によって行き先が異なる。  急行便が運行されている時間帯には、ピーク方向の各停便は運行されない。 |
| Q36* | NYCT | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 |
| Q36* | NYCT | ジャマイカ 165th Street Bus Terminal | ← 午前 ---- → 午後 | Floral Park 257th Street and Jericho Turnpike | （上記の Q36 各停便の経路を参照） |  2008年導入。  Hillside Avenue 経由の急行便  停留所4つごとに停車し、Little Neck 駅 (LIRR) まで行く。  急行便が運行されている時間帯には、ピーク方向の各停便は運行されない。 |
| Q36* | NYCT | ジャマイカ 165th Street Bus Terminal | ← 午前 ---- → 午後 | Little Neck 40th Avenue and Little Neck Parkway at Little Neck LIRR Station | （上記の Q36 各停便の経路を参照） |  2008年導入。  Hillside Avenue 経由の急行便  停留所4つごとに停車し、Little Neck 駅 (LIRR) まで行く。  急行便が運行されている時間帯には、ピーク方向の各停便は運行されない。 |
| Q37 | MTA バス | Kew Gardens Union Turnpike and Kew Gardens Road at Kew Gardens – Union Turnpike ( E   F    <F>  trains) | ↔ | South Ozone Park 150th Avenue and 149th Avenue | Park Lane South, 111th Street, 135th Avenue |  旧 Green Bus Lines 路線。  2012年に、アケダクト競馬場行きが毎日運行されるようになった。 |
| Q38 | MTA バス | Rego Park 62nd Drive and 108th Street (South) East end | ↔ | Corona 60th Avenue and Otis Avenue (North) East end | 63rd Drive, Penelope Avenue, Metropolitan Avenue, Fresh Pond Road, Eliot Avenue |  旧 Triboro Coach Corporation 路線。  かつての Q38 と Q50 の路線を、1路線としたもの。  全便が Middle Village – Metropolitan Avenue 駅を通る( M  train)。 |
| Q39* | MTA バス | Long Island City Queens Plaza South at Queensboro Plaza ( 7    <7>   N   W  trains) and Queens Plaza ( E   M   R  trains) | ↔ | Glendale Cooper Avenue and 60th Lane | 48th Avenue, 58th Street, Forest Avenue |  旧 Triboro Coach Corporation 路線。  2007年に、深夜運行便が導入された。 |
| Q40* | MTA バス | ジャマイカ Sutphin Boulevard and Hillside Avenue at Sutphin Boulevard ( E  ​ F    <F>  train) | ↔ | South Ozone Park 135th Avenue and 143rd Street | Sutphin Boulevard, Lakewood Avenue, 142nd Street |  旧 Green Bus Lines 路線。 |
| Q41 | MTA バス | ジャマイカ 165th Street Bus Terminal 乗り場： 22, 23 | ↔ | Howard Beach 164th Avenue and 92nd Street | 127th Street, 109th Avenue, Cross Bay Boulevard |  1990年ころ、Sutphin Blvd.-Hillside Ave. から 165th Street Terminal まで延伸。  旧 Green Bus Lines 路線。 |
| Q42 | NYCT | ジャマイカ Archer Avenue and 158th Street at Jamaica Center – Parsons/Archer ( E   J   Z  trains) | ↔ | Addisleigh Park Sayres Avenue and 180th Street | Liberty Avenue, 174th Street, Sayres Avenue |  かつての西の終点は 169th Street (IND Queens Boulevard Line) 駅であった。  日中の便は、2010年6月に運行されなくなったが、2013年1月に復旧した。復旧前には、平日のラッシュ時間帯のみの運行であった。 |
| Q43* | NYCT | 各停便 | 各停便 | 各停便 | 各停便 | 各停便 |
| Q43* | NYCT | ジャマイカ Archer Avenue and Sutphin Boulevard サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( E   J   Z  trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station | ↔ | Floral Park 268th Street and Hillside Avenue | Sutphin Boulevard, Hillside Avenue (New York State Routes 25 and 25B) |  ピーク方向の急行便。  急行便が運行されている時間帯には、ピーク方向の各停便は運行されない。 |
| Q43* | NYCT | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 |
| Q43* | NYCT | ジャマイカ Archer Avenue and Sutphin Boulevard サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 ( E   J   Z  trains) and Jamaica LIRR / AirTrain Station | ↔ | Floral Park 268th Street and Hillside Avenue | (see routing above) |  179th Street から Springfield Boulevard までの急行便。  急行便が運行されている時間帯には、ピーク方向の各停便は運行されない。 |
| Q44* | NYCT | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 |
| Q44* | NYCT | ジャマイカ Merrick Boulevard and Archer Avenue | ↔ | West Farms, Bronx East 180th Street and Boston Road（ブロンクス動物園の近く） | Archer Avenue, Sutphin Boulevard, Queens Boulevard, Main Street, Union Street, Parsons Boulevard, Cross Bronx Expressway |  Q44 は、1938年3月22日に、North Shore Bus Company が運行を開始した。  1999年に急行便を導入。  ジャマイカと Whitestone の区間の急行便。  クイーンズとブロンクスの間は、Bronx–Whitestone Bridge経由。 |
| Q44* | NYCT | 各停便（深夜運行便のみ） | 各停便（深夜運行便のみ） | 各停便（深夜運行便のみ） | 各停便（深夜運行便のみ） | 各停便（深夜運行便のみ） |
| Q44* | NYCT | ジャマイカ Merrick Boulevard and Archer Avenue | ↔ | West Farms, Bronx East 180th Street and Boston Road (near Bronx Zoo) | （上記の日中運行便を参照） |  1938年3月22日に、North Shore Bus Company が運行を開始した。 |
| Q46* | NYCT | 各停便 | 各停便 | 各停便 | 各停便 | 各停便 |
| Q46* | NYCT | Kew Gardens Queens Boulevard and 78th Avenue at Kew Gardens – Union Turnpike ( E   F    <F>  trains) | ↔ | Long Island Jewish Medical Center | Union Turnpike |  Q44A は、1939年12月4日に、North Shore Bus Company が運行を開始した。  1990年4月12日に Q46 へ番号変更。  1997年に、Long Island Jewish Hospital へ延伸。  週末の便は、260th Street を経由しない。 |
| Q46* | NYCT | Kew Gardens Queens Boulevard and 78th Avenue at Kew Gardens – Union Turnpike ( E   F    <F>  trains) | ↔ | Glen Oaks 260th Street and Little Neck Parkway | Union Turnpike |  Q44A は、1939年12月4日に、North Shore Bus Company が運行を開始した。  1990年4月12日に Q46 へ番号変更。  1997年に、Long Island Jewish Hospital へ延伸。  週末の便は、260th Street を経由しない。 |
| Q46* | NYCT | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 | 急行便 |
| Q46* | NYCT | Kew Gardens Queens Boulevard and 78th Avenue at Kew Gardens – Union Turnpike ( E   F    <F>  trains) | ↔ 午前 ---- → 午後 | Long Island Jewish Medical Center | Union Turnpike |  Q44A は、1939年12月4日に、North Shore Bus Company が運行を開始した。  1990年4月12日に Q46 へ番号変更。  1974年2月11日に急行便を導入。午前のビーク時には双方向で急行便を運行し、午後のビーク時にはピーク方向のみ急行便を運行する。  急行便が運行されている時間帯には、各停便は Springfield Boulevard 発着となる。 |
| Q46* | NYCT | Kew Gardens Queens Boulevard and 78th Avenue at Kew Gardens – Union Turnpike ( E   F    <F>  trains) | ↔ 午前 ---- → 午後 | Glen Oaks 260th Street and Little Neck Parkway | Union Turnpike |  Q44A は、1939年12月4日に、North Shore Bus Company が運行を開始した。  1990年4月12日に Q46 へ番号変更。  1974年2月11日に急行便を導入。午前のビーク時には双方向で急行便を運行し、午後のビーク時にはピーク方向のみ急行便を運行する。  急行便が運行されている時間帯には、各停便は Springfield Boulevard 発着となる。 |
| Q47 | MTA バス | ラガーディア空港 Marine Air Terminal | ↔ | Glendale The Shops at Atlas Park | Roosevelt Avenue, 73rd/74th Streets, 69th Street, Calamus Avenue, 80th Street |  旧 Triboro Coach Corporation 路線。  2011年9月、同じく旧 Triboro Coach Corporation 路線であった Q45 と路線を統合。 |
| Q48 | NYCT | Flushing Roosevelt Avenue and Main Street at Flushing – Main Street ( 7    <7>  trains) | ↔ | ラガーディア空港 All terminals | Ditmars Boulevard, 108th Street, Roosevelt Avenue |  1940年に、North Shore Bus Company が運行を開始した。 |
| Q49 | MTA バス | Jackson Heights Roosevelt Avenue / 74th Street ( 7   E   F    <F>   M   R  trains) Bus terminal | ↔ | East Elmhurst Astoria Boulevard and 102nd Street | 35th Avenue, 89th/90th Streets, Astoria Boulevard |  旧 Triboro Coach Corporation 路線。  2008年に Q19B から番号変更。 |