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ガブリエル・タルキーニ
経歴 > ツーリングカー

1994年にツーリングカーレースに移り、同年はアルファロメオを駆ってイギリスツーリングカー選手権（BTCC）に参戦した。この年タルキーニは、開幕5連勝を含め8勝をマークする圧倒的強さでチャンピオンを獲得する。
1995年・1996年はクラス1ツーリングのDTM及びITCをメインに戦い、BTCCにはスポットで参戦。クラス1消滅後は、イギリス選手権に並行しイタリア選手権にも参戦し、イギリス選手権では1990年代後半はデビッド・リチャーズのプロドライブチームに所属した。この時期はホンダ車を駆ったが、それを除くとアルファロメオに乗ることが多く、イタリア選手権、2000年代に入って以後のヨーロッパツーリングカー選手権（ETCC）でも引き続きアルファロメオを駆った。
2003年にはそのETCCでチャンピオンタイトルを獲得し、その後も、しばしばアンディ・プリオールらに伍した。
同選手権が世界ツーリングカー選手権（WTCC）となった2005年まではアルファロメオに所属したが、2006年にセアトに移籍した。この年は移籍初年度ながら、ランキング5位、セアト勢の中では同じく移籍初年度のイヴァン・ミュラー（ランキング4位）にこそ遅れをとったものの僅差の2番手で終え、貫禄を見せた。
2009年、アウグスト・ファルフスやイヴァン・ミュラーとの争いを制してWTCCのチャンピオンを獲得。47歳にして初の世界タイトルを手にした（FIA規格の世界選手権として1957年、46歳でF1のチャンピオンになったファン・マヌエル・ファンジオを上回る史上最年長記録）。
2013年にホンダ・レーシングチームJASに移籍。チームメイトのティアゴ・モンテイロとともにシビックでWTCCに参戦する。
その後、2015年からロシアのマニュファクチャラーLADAに移籍。2016年までWTCCに参戦した。
2018年にはWTCCに代わり新設されたWTCR（世界ツーリングカーカップ）にBRCレーシングチームからヒュンダイ・i30 N TCRを駆って参戦。56歳にしてFIAワールドカップ王者となる快挙を達成した。
2019年も同じ体制で参戦。序盤は2勝を挙げるもその後はチームメイトノルベルト・ミケリスの後塵を排すことが多くなり、後半戦からミケリスのサポートに回り、最終的にミケリスはタルキーニのサポートもあり王者となり自身はランキング8位で終えた。
2020年は前年と違いチームメイトのミケリス共々苦戦を強いられた。この年は第3戦スロバキアのレース1で2位、第7戦スペインで3位と2度表彰台を獲得するも、WTCRに参戦してから初の未勝利に終わる。またランキングでは表彰台ゼロにもかかわらずコンスタントにポイントを獲得したチームメイトミケリスを下回るランキング14位に終わった。
2021年はWTCR第3戦・モーターランド・アラゴンで勝利を挙げ、FIA選手権で優勝した最年長ドライバーの記録を更新するなど、59歳にして依然トップドライバーとして活躍を続けていたが、同年11月にフルタイムドライバーからの引退を表明。今後もテストドライブやスポット参戦でハンドルを握る可能性はあるとしたものの、チャンピオン争いからは退くこととなった。
評価

F1での経歴は、予選落ち19回・予備予選落ち20回（いずれも歴代2位、2008年現在）・決勝不参戦計39回（歴代1位、2008年現在）、入賞1回という不名誉なものである。しかし、在籍したチームは全て予選・もしくは予備予選の通過もままならない弱小チームと言われ、その中で約半分のレースで決勝に進出し、幾度も中盤にグリッドを並べ、1度ではあるが入賞も記録したことから、F1参戦時よりその運転技術は多くの関係者やファンに認められていた。
このことからロベルト・モレノと並び、実力を持ちながらマシンに恵まれなかったドライバーの代表格としてよく名前が挙がる。モレノが非常に短期間とはいえトップチームのベネトンに在籍経験があり、その間に表彰台やファステストラップを獲得したことを踏まえ、「恵まれなかったという点ではモレノの上を行っている」とも言われる。またタルキーニの生涯唯一のポイントはAGSで記録したものだが、チーム通算で2ポイントしか獲得できなかったAGSのもう1ポイントは奇しくもモレノが取ったものである。そしてタルキーニとモレノ共に1995年を最後にF1から去ったことも共通点となっている。
ツーリングカーレースでは、前述した2003年のETCC・2009年のWTCCなど多くのタイトルを獲得、目覚しい活躍を見せたことから「一度F1のトップチームで走る姿を見てみたかった」と言われるドライバーの一人となっている。
モータースポーツ・ジャーナリストの今宮純は「コーナーで定点観察していると、タルキーニは非力なマシンでもコースの端から端まで完全に使い切って、マシンのすべてを引き出して走っている。彼の走りは一見の価値がありますよ」と評価していた。
人物

F1デビュー当時は、経済学を専攻する学生であった。また、F3000時代からストリートコースに強いドライバーと言われていた。陽気な性格で知られており、1988年日本GP決勝終了後のサヨナラパーティーでは、一際激しく踊っている姿が目撃された。
1990年にリカルド・パトレーゼのF1グランプリ200戦達成（当時史上最多記録）を記念した会見とミニパーティが開催されイタリア人ドライバーは皆参加していたが、タルキーニはそこにルノーが用意したバルーンアーチを見つけるとその風船を自分のシャツの中に2個入れてビッグバストのプレイメイトに扮装しそばにいたデ・チェザリス、カフィ、ピッロ、モデナ、カペリらが皆大笑いしている様子が報じられたこともあった。
1986年の国際F3000選手権に参戦していた時、中嶋悟もF1への準備として同選手権に出ていた。エステルライヒリンクのレースで終盤タルキーニは3位を走行、中嶋が4位で表彰台をかけた争いとなり、タルキーニは終盤の数周にわたってきつめのブロックラインをとり続けた。結果中嶋より前の3位でゴールしたが、タルキーニは自分のブロックがアンフェアな領域だと自認しつつ走っていたので「中嶋は自分のブロックに対してかなり怒ってるに違いない」と思っていた。レース後、文句を言われるだろうと覚悟しながら中嶋のピットボックスへと謝りに出向いたが、中嶋は逆に「君はいいレースをしたよ」と言って讃えたのだった。タルキーニはこの対応に驚き、自分のブロック走行が恥ずかしく思えたという。これを機に「自分はナカジマのファンだ。とてもリスペクトしている」と述べている。
レース成績 > FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos>  | Pts |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1984年 | グランサッソコルセ | ラルト RT3 | アルファロメオ | DON | ZOL | MAG | LAC | ÖST | SIL | NÜR | MNZ 17 | PER | MUG 7 | KNU | NOG | JAR | NC | 0 |
レース成績 > 国際F3000選手権

| 年 | 所属チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 車番 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1985年 | サンレモ・レーシング | マーチ・85B | コスワース DFV | A  | 13 | SIL 5 | THR 5 | EST 3 | NÜR C | VLL Ret | PAU DNS | SPA 4 | DIJ 13 | PER 4 | ÖST 13 | ZAN Ret | DON Ret | 6位 | 14 |
| 1986年 | コローニ・レーシング | マーチ・86B | コスワース DFV | A  | 34 | SIL | VLL 13 | PAU Ret | SPA 8 | IMO 4 | MUG Ret | PER Ret | ÖST 3 | BIR 13 | BUG Ret | JAR 13 |  | 10位 | 7 |
| 1987年 | ファースト・レーシング | マーチ・87B | コスワース DFV | A  | 32 | SIL 10 | VLL Ret | SPA 12 | PAU 11 | DON 19 | PER 3 | BRH 17 | BIR 14 | IMO 2 | BUG 5 | JAR Ret |  | 8位 | 12 |
レース成績 > F1

| 年 | 所属チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1987年 | オゼッラ | FA1G | アルファロメオ V8 (t/c) | G  | BRA | SMR Ret | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS |  | NC (30位) | 0 |
| 1988年 | コローニ | FC188 | フォード コスワース DFZ V8 | G  | BRA Ret | SMR Ret | MON Ret | MEX 14 | CAN 8 | DET DNPQ | FRA DNPQ | GBR DNPQ | GER DNPQ | HUN 13 | BEL NC |  |  |  |  |  |  | NC (23位) | 0 |
| 1988年 | コローニ | FC188B | フォード コスワース DFZ V8 | G  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ITA DNQ | POR 11 | ESP DNPQ | JPN DNPQ | AUS DNQ |  | NC (23位) | 0 |
| 1989年 | ファースト | F189 | ジャッド CV V8 |  | BRA DNA |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 26位 | 1 |
| 1989年 | AGS | JH23B | フォード コスワース DFR V8 | G  |  | SMR 8 | MON Ret | MEX 6 | USA 7 | CAN Ret | FRA Ret |  | GER DNPQ |  |  |  |  |  |  |  |  | 26位 | 1 |
| 1989年 | AGS | JH24 | フォード コスワース DFR V8 | G  |  |  |  |  |  |  |  | GBR DNQ |  | HUN DNPQ | BEL DNPQ | ITA DNPQ | POR DNPQ | ESP DNPQ | JPN DNPQ | AUS DNPQ |  | 26位 | 1 |
| 1990年 | AGS | JH24 | フォード コスワース DFR V8 | G  | USA DNPQ | BRA DNPQ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | NC (32位) | 0 |
| 1990年 | AGS | JH25 | フォード コスワース DFR V8 | G  |  |  | SMR DNPQ | MON DNPQ | CAN DNPQ | MEX DNPQ | FRA DNQ | GBR Ret | GER DNPQ | HUN 13 | BEL DNQ | ITA DNQ | POR DNQ | ESP Ret | JPN DNQ | AUS Ret |  | NC (32位) | 0 |
| 1991年 | AGS | JH25 | フォード コスワース DFR V8 | G  | USA 8 | BRA Ret | SMR DNQ | MON Ret | CAN DNQ | MEX DNQ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | NC (30位) | 0 |
| 1991年 | AGS | JH25B | フォード コスワース DFR V8 | G  |  |  |  |  |  |  | FRA DNQ | GBR DNQ | GER DNQ | HUN DNPQ | BEL DNPQ |  |  |  |  |  |  | NC (30位) | 0 |
| 1991年 | AGS | JH27 | フォード コスワース DFR V8 | G  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ITA DNPQ | POR DNQ |  |  |  |  | NC (30位) | 0 |
| 1991年 | フォンドメタル | Fomet F1 | フォード コスワース DFR V8 | G  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ESP 12 | JPN 11 | AUS DNPQ |  | NC (30位) | 0 |
| 1992年 | フォンドメタル | GR01 | フォード コスワース HB V8 | G  | RSA Ret | MEX Ret | BRA Ret | ESP Ret | SMR Ret | MON Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | NC (32位) | 0 |
| 1992年 | フォンドメタル | GR02 | フォード コスワース HB V8 | G  |  |  |  |  |  |  | CAN Ret | FRA Ret | GBR 14 | GER Ret | HUN Ret | BEL Ret | ITA Ret | POR | JPN | AUS |  | NC (32位) | 0 |
| 1995年 | ティレル | 023 | ヤマハ OX10C V10 | G  | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR 14 | PAC | JPN | AUS | NC (33位) | 0 |
(key)
レース成績 > ツーリングカー > スパ・フランコルシャン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1987年 |  ブレシア・コルス |  リナルド・ドロヴァンディ  クラウディオ・ランジェス | アルファロメオ・75 | Div.2 | 451 | 11位 | 8位 |
| 1989年 |  バストス・カストロール・レーシング・チーム |  ベルナルド・ベグイン  ディーター・クエスター | BMW・M3 Sport Evo | A/Div.2 |  | DNF | DNF |
| 1992年 | BMW FINA バストス チーム |  ファビエン・ジロイ  ティエリー・タッシン | BMW・M3 Sport Evo | DTM 2.5 |  | DNF | DNF |
| 1997年 |  チーム・ホンダ・スポーツ | アルフリート・ヘーガー  ティエリー・タッシン | ホンダ・アコード | ST | 166 | DNF | DNF |
| 2000年 |  ELR バウエル・モータースポーツ |  フィリップ・トルネイル  トム・クリステンセン | ホンダ・アコード | SP |  | DNF | DNF |
レース成績 > ツーリングカー > イタリア・スーパーツーリング選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1993年 | アルファコルセ | アルファロメオ・155 | MON 1 3 | MON 2 12 | VAL 1 | VAL 2 | MIS 1 1 | MIS 2 Ret | MAG 1 2 | MAG 2 2 | BIN 1 2 | BIN 2 1 | IMO 1 2 | IMO 2 15 | VAR 1 1 | VAR 2 2 | MIS 1 1 | MIS 2 Ret | PER 1 3 | PER 2 5 | MUG 1 1 | MUG 2 Ret | 3位 | 192 |
| 1995年 | アルファコルセ | アルファロメオ・155 | MON 1 1 | MON 2 Ret | BIN 1 3 | BIN 2 3 | MON 1 Ret | MON 2 Ret | IMO 1 3 | IMO 2 3 | MAG 1 Ret | MAG 2 Ret | MUG 1 Ret | MUG 2 1 | MIS 1 | MIS 2 | PER 1 | PER 2 | VAR 1 | VAR 2 | VAL 1 | VAL 2 | 7位 | 88 |
レース成績 > ツーリングカー > 世界ツーリングカーカップ

| 年 | 国籍 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 総合順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1993年 |  イタリア | アルファコルセ | アルファロメオ・155 | 22 | 10 | 17位 |
| 1994年 |  イタリア | アルファコルセ | アルファロメオ・155 | 4 |  | 4位 |
| 1995年 |  イタリア | アルファコルセ | アルファロメオ・155 | Ret | 11 | 17位 |
レース成績 > ツーリングカー > イギリスツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1994年 | アルファコルセ | アルファロメオ・155 | THR 1 | BRH1 1 | BRH2 1 | SNE 1 | SIL1 1 | SIL2 DNS | OUL | DON1 3 | DON2 DNS | BRH1 1 | BRH2 1 | SIL 2 | KNO1 Ret | KNO2 DNS | OUL1 3 | BRH1 2 | BRH2 2 | SIL1 2 | SIL2 1 | DON1 Ret | DON2 4 |  |  |  |  |  | 1位 | 298 |
| 1995年 | アルファロメオ・オールドスパイス・レーシング | アルファロメオ・155 | DON1 | DON2 | BRH1 | BRH2 | THR1 | THR2 | SIL1 | SIL2 | OUL1 11 | OUL2 Ret | BRH1 | BRH2 | DON1 | DON2 | SIL | KNO1 Ret | KNO2 8 | BRH1 Ret | BRH2 4 | SNE1 4 | SNE2 Ret | OUL1 4 | OUL2 13 | SIL1 Ret | SIL2 15 |  | 16位 | 33 |
| 1997年 | チーム・ホンダ・スポーツ | ホンダ・アコード | DON1 7 | DON2 4 | SIL1 5 | SIL2 15 | THR1 2 | THR2 1 | BRH1 6 | BRH2 2 | OUL1 Ret | OUL2 Ret | DON1 Ret | DON2 6 | CRO1 17 | CRO2 Ret | KNO1 7 | KNO2 3 | SNE1 Ret | SNE2 3 | THR1 4 | THR2 4 | BRH1 Ret | BRH2 7 | SIL1 4 | SIL2 3 |  |  | 6位 | 130 |
| 1999年 | チーム・ホンダ・スポーツ | ホンダ・アコード | DON1 | DON2 | SIL1 | SIL2 | THR1 | THR2 | BRH1 | BRH2 | OUL1 | OUL2 | DON1 | DON2 | CRO1 | CRO2 | SNE1 | SNE2 | THR1 | THR2 | KNO1 2 | KNO2 6 | BRH1 Ret | BRH2 Ret | OUL1 | OUL2 | SIL1 | SIL2 | 14位 | 17 |
| 2000年 | レッドストーン・チーム・ホンダ | ホンダ・アコード | BRH1 9 | BRH2 6* | DON1 4 | DON2 2* | THR1 Ret | THR2 5 | KNO1 Ret | KNO2 1* | OUL1 9 | OUL2 8 | SIL1 5 | SIL2 2 | CRO1 6 | CRO2 Ret | SNE1 6 | SNE2 7 | DON1 6 | DON2 1* | BRH1 9 | BRH2 10 | OUL1 2 | OUL2 1* | SIL1 Ret | SIL2 6 |  |  | 6位 | 149 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
*はフューチャーレースにおける少なくとも一周のラップリード。
レース成績 > ツーリングカー > ドイツ・スーパーツーリング選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998年 | JASチーム・ホンダ・モータースポーツ | ホンダ・アコード | HOC1 7 | HOC2 11 | NÜR1 8 | NÜR2 Ret | SAC1 5 | SAC2 4 | NOR1 5 | NOR2 7 | REG1 3 | REG2 1 | WUN1 Ret | WUN2 DNS | ZWE1 4 | ZWE2 22 | SAL1 5 | SAL2 4 | OSC1 16 | OSC2 12 | NÜR1 21 | NÜR2 9 | 7位 | 335 |
| 1999年 | JASチーム・ホンダ・モータースポーツ | ホンダ・アコード | SAC1 8 | SAC2 7 | ZWE1 7 | ZWE2 3 | OSC1 3 | OSC2 5 | NOR1 16 | NOR2 DNS | MIS1 4 | MIS2 3 | NÜR1 2 | NÜR2 3 | SAL1 Ret | SAL2 6 | OSC1 1 | OSC2 2 | HOC1 6 | HOC2 6 | NÜR1 11 | NÜR2 3 | 4位 | 470 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース成績 > ツーリングカー > ヨーロッパツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000年 | JAS・エンジニアリング | ホンダ・アコード | MUG1 | MUG2 | PER1 | PER2 | A1R1 | A1R2 | MNZ1 | MNZ2 | HUN1 | HUN2 | IMO1 | IMO2 | MIS1 | MIS2 | BRN1 | BRN2 | VLL1 7 | VLL2 DNS | MOB 1 11 | MOB 2 6 | 16位 | 10 |
| 2001年 | JAS・エンジニアリング・イタリアIP | ホンダ・アコード | MNZ1 Ret | MNZ2 1 | BRN1 Ret | BRN2 3 | MAG1 1 | MAG2 Ret | SIL1 1 | SIL2 1 | ZOL1 1 | ZOL2 14 | HUN1 2 | HUN2 4 | A1R1 1 | AIR2 1 | NÜR1 2 | NÜR2 2 | JAR1 1 | JAR2 1 | EST1 2 | EST2 Ret | 3位 | 579 |
| 2002年 | GTAチーム・ノルダウト | アルファロメオ・156 | MAG1 | MAG2 | SIL1 | SIL2 | BRN1 | BRN2 | JAR1 | JAR2 | AND1 | AND2 | OSC1 | OSC2 | SPA1 | SPA2 | PER1 | PER2 | DON1 3 | DON1 7 | EST1 | EST2 | 14位 | 4 |
| 2003年 | GTAチーム・ノルダウト | アルファロメオ・156 | VAL1 1 | VAL2 4 | MAG1 4 | MAG2 Ret | PER1 3 | PER2 1 | BRN1 6 | BRN2 4 | DON1 1 | DON2 17 | SPA1 1 | SPA2 14 | AND1 Ret | AND2 DNS | OSC1 2 | OSC2 5 | EST1 1 | EST2 1 | MNZ1 4 | MNZ2 3 | 1位 | 107 |
| 2004年 | オートデータ・スクーデリアコルセ | アルファロメオ・156 | MNZ1 1 | MNZ2 Ret | VAL1 1 | VAL2 2 | MAG1 5 | MAG2 2 | HOC1 Ret | HOC2 6 | BRN1 9 | BRN2 Ret | DON1 3 | DON2 2 | SPA1 5 | SPA2 4 | IMO1 1 | IMO2 1 | OSC1 Ret | OSC2 DNS | DUB1 1 | DUB2 1 | 3位 | 106 |
佐藤愛子 (タレント)

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: この項目では、ribbonで活躍した元アイドルについて説明しています。 1977年生まれの女優については「佐藤藍子」をご覧ください。  その他の用法については「佐藤愛子」をご覧ください。
佐藤 愛子（さとう あいこ、1973年10月22日 - ）は、日本の元女優、元タレント。乙女塾出身のアイドルであり、グループである元ribbonのメンバーであった。
埼玉県川越市出身。
日本放送協会学園高等学校　卒業。
血液型B型。
プロフィール

1989年 - フジテレビのテレビ番組『パラダイスGoGo!!』で、乙女塾3期生としてデビュー。永作博美、松野有里巳と3人でアイドルグループribbonを結成。
1994年 - ribbon活動休止（実質解散、または自然消滅）後、タレントとして活動。
その後 - 1990年代後半(詳細時期不明)頃、芸能界を引退し、結婚。現在は海外在住。
出演 > テレビ番組

笑っていいとも!（フジテレビ、1994年4月 - 9月※木曜日担当）
電波結社バババ団（中京テレビ）
週末の怪人 -セントマーチンの夏-（日本テレビ）
電脳☆GQバトラー!!（よみうりテレビ）
ライオンのごきげんよう（フジテレビ）
27720

| 27719 ←  27720  → 27721 |
| --- | --- |
素因数分解:  23×32×5×7×11
二進法:  110110001001000
三進法:  1102000200
四進法:  12301020
五進法:  1341340
六進法:  332200
七進法:  143550
八進法:  66110
十二進法:  14060
十六進法:  6C48
二十進法:  3960
二十四進法:  2030
三十六進法:  LE0
ローマ数字:  XXVMMDCCXX
漢数字:  二万七千七百二十
大字:  弐万七千七百弐拾
算木:  
27720（二万七千七百二十、にまんななせんななひゃくにじゅう）は自然数、また整数において、27719の次で27721の前の数である。
性質

27720は合成数であり、約数は1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 18, 20, 21, 22, 24, 28, 30, 33, 35, 36, 40, 42, 44, 45, 55, 56, 60, 63, 66, 70, 72, 77, 84, 88, 90, 99, 105, 110, 120, 126, 132, 140, 154, 165, 168, 180, 198, 210, 220, 231, 252, 264, 280, 308, 315, 330, 360, 385, 396, 420, 440, 462, 495, 504, 616, 630, 660, 693, 770, 792, 840, 924, 990, 1155, 1260, 1320, 1386, 1540, 1848, 1980, 2310, 2520, 2772, 3080, 3465, 3960, 4620, 5544, 6930, 9240, 13860, 27720である。
約数の和は112320。
σ(n) ≧ 4n を満たす最小の数である。次は30240。(ただしσは約数関数)(オンライン整数列大辞典の数列 A023198)
k = 4 のときの σ(n) ≧ kn を満たす最小の数である。1つ前は120、次は122522400。(オンライン整数列大辞典の数列 A023199)
25番目の高度合成数であり、約数を96個持つ。1つ前は25200、次は45360。
23番目の超過剰数である。1つ前は25200、次は55440。
1から12までの自然数の最小公倍数である。10までは2520、次の13（14、15も）までは360360。(オンライン整数列大辞典の数列 A003418)
54番目の三角錐数である。1つ前は26235、次は29260。
27720 = 54 × 55 × 56/6
4062番目のハーシャッド数である。1つ前は27710、次は27721。
18を基とする948番目のハーシャッド数である。1つ前は27702、次は27810。
27720°= 360°× 77 であり、77回転分の角度にあたる。
27720 = 23 × 32 × 5 × 7 × 11
5つの異なる素因数の積で p 3 × q 2 × r × s × t の形で表せる最小の数である。次は32760。(オンライン整数列大辞典の数列 A190111)
27720 = 165 × 168
n = 165 のときの n (n + 3) の値とみたとき1つ前は27388、次は28054。(オンライン整数列大辞典の数列 A028552)
27720 = 28 × 30 × 33
n = 28 のときの n (n + 2)(n + 5) の値とみたとき1つ前は25056、次は30566。
27720 = 11 × 12 × 14 ×15
n = 11 のときの n (n + 1)(n + 3)(n + 4) の値とみたとき1つ前は20020、次は37440。
約数の和が27720になる数は28個ある。(10464, 11064, 12280, 13180, 13624, 13854, 14048, 14104, 14170, 14776, 14972, 15196, 15308, 16918, 17134, 17518, 17806, 18094, 18478, 22345, 24089, 25399, 25727, 27019, 27199, 27323, 27359, 27383) 約数の和28個で表せる3番目の数である。1つ前は19008、次は38400。
その他 27720 に関連すること

27720秒は7時間42分である（25200 + 2520）。
雁 (隼型水雷艇)

| 雁（初代） |
| --- | --- |
 
基本情報
建造所:  呉海軍造船廠
運用者:   大日本帝国海軍
艦種:  水雷艇 雑役船編入、曳船兼交通船指定（1922年4月1日）
級名:  隼型水雷艇
艦歴
計画:  第一期拡張計画明治30年度計画
起工:  1902年4月5日
進水:  1903年3月14日
就役:  1903年7月25日
除籍:  1922年4月1日
その後:  1930年2月19日（廃船） 1930年9月29日（売却）
要目
常備排水量:  152トン
垂線間長:  45.00m (147ft 7in 11/16)
最大幅:  4.91m (16ft 1in 7/16)
吃水:  1.45m (4ft 9in 3/32)
機関:  直立式3気筒3段膨張レシプロ2基 2軸
ボイラー:  ノルマン式缶2基
出力:  4,200馬力
速力:  28.5ノット
燃料:  石炭：28.5トン（満載）
航続距離:  10ノットで2,000海里
乗員:  30名
兵装:  4.7cm保式単装軽速射砲3基（推定） 45cm水上旋回式発射管3基
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雁（かり）は、日本海軍の水雷艇で、隼型水雷艇の5番艇である。同名艇に鴻型水雷艇の「雁」があるため、こちらは「雁 (初代)」や「雁I」などと表記される。
艦歴

発注時の艇名は第六号百二十噸水雷艇。1900年（明治33年）10月15日、雁と命名。1901年（明治34年）2月7日、水雷艇に編入され等級一等となる。1902年（明治35年）4月5日、呉海軍造船廠で起工。 1903年（明治36年）3月14日に進水し、同年7月25日に竣工。
日露戦争では旅順口攻撃や、日本海海戦では第九艇隊に所属して夜戦に参加した。
1922年（大正11年）4月1日に除籍され、同日、雑役船に編入となり、曳船兼交通船に指定され佐世保海軍工廠所属となる。1930年（昭和5年）2月19日に廃船となり、同年9月29日に売却。
マーメイド (1988年のパチンコ機)

「マーメイド」は、1988年8月にSANKYOが発売した、センター役物の羽根に人魚が描かれているパチンコ機のシリーズ名。
『マーメイドⅠ』と『マーメイドⅡ』の2機種がある。
概要

貯留機能を搭載していないオーソドックスな羽根モノタイプ。大当たりになると、左右の羽根が、軽快な音楽と共に開閉を始める。羽根開閉6回目までの大当たり前半と、7回目以降の大当たり後半では羽根の開き方が異なる。6回目までの羽根は小さく開き、7回目以降は大きく開くようになる。大当たり後半になると羽根の開き方の変化に合わせて、音楽や盤面のイルミネーションなども派手になる。『Ⅰ』と『Ⅱ』は賞球数は同じだが、役物構造が異なる。共通しているのは、羽根開閉7回目以降の大当たり後半の動作に移行した後の方がVゾーンに入賞しやすい点である。
役物内は上段ステージと下段ステージに分かれており、羽根に拾われた玉が、直接下段に落ちるコースがV入賞への主なルートである。
スペック

マーメイドⅠ
賞球数 ALL13
大当たり最高継続 8R
マーメイドⅡ
賞球数 ALL13
大当たり最高継続 8R
演出

『Ⅰ』は1チャッカー入賞時と2チャッカー入賞時で、羽根の開放時間と開き方が異なる。1チャッカー入賞時の羽根は小さく開き0.6秒開放されるが、2チャッカー入賞時の羽根は大きく2回開き開放時間はそれぞれ0.8秒である。『Ⅱ』はどちらのチャッカーに入賞しても羽根の開放時間は0.6秒である。
『Ⅱ』の大当たり中は羽根開閉10回後か、ハズレ5カウントを契機に役物内上段奥にあるシャッターが下降したままになる。このシャッターの下部には半円状の突起があり、下降前は役物上段奥からハズレ穴へと落ちていた玉を、Vゾーン方向へ導いてくれるようになる。
ノトサウルス

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: 「ノドサウルス」とは異なります。
ノトサウルス（Nothosaurus）は、中生代三畳紀に棲息していた海棲爬虫類の絶滅した属。属名は「見せ掛けの爬虫類」の意。しばしば「偽竜」と邦訳される。
形態

全長は1 - 4メートル。頭骨は細長く、吻も伸長していた。口蓋には長く鋭い歯を多数持つ。鼻孔の位置は高く、眼窩の直前に存在する。首や胴体、尾は伸長し、柔軟であった。四肢にはまだ陸上生物のそれに近い形状の指が残されており、首長竜のような鰭状にはなっていない。しかし指の間には水かきが形成された痕跡があった。繁殖形態は不明であるが、肢帯の構造は上陸することは可能な形態であり、上陸して産卵していた可能性もある。骨組織を解析した結果、生まれた幼体は3年程で成体となり、寿命は6年程だったと推定されている。
生態

浅い海に生息しており、現在のアシカなどのように海中の魚を食べていたと考えられている。一部では海棲爬虫類も襲っていた可能性もあり、ケイチョウサウルス3個体分の残骸（2つの椎弓、4つの烏口骨、3種類の肋骨、4つの上腕骨、異なるサイズの右2つと左3つを含む5つの肩甲骨）を含む吐瀉物（regurgitalite）の吐き主が本種（あるいは近縁なラリオサウルス）と考えられている。
ノトサウルス類は魚竜に押されて衰退したとされる。しかし、このグループの初期群から首長竜が分化したと考えられている。
Nothosaurus 骨格。
北海道庁警察部

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: この項目では、1948年以前の北海道庁の警察について説明しています。現在の北海道の警察については「北海道警察」をご覧ください。
北海道庁警察部（ほっかいどうちょうけいさつぶ）は、1886年（明治19年）1月26日に設置された内務省の指揮監督に属した北海道庁に設置された府県警察部である。
しかし、1945年（昭和20年）の第2次世界大戦の敗戦を経て、連合国軍最高指令官総司令部（ＧＨＱ）の占領政策により、警察制度は1947年（昭和22年）12月17日に制定された警察法（昭和22年12月17日法律第196号）により「国家地方警察」と「自治体警察」に改編することになり、1948年（昭和23年）3月6日の政令第50号「警察法の施行期日を定める政令」により同法が施行されて、北海道警察部（旧：北海道庁警察部）は廃止された。
道庁各部の分課および組織構成

1945年（昭和20年）8月15日現在（6部44課）
内政部 - 人事課・調査課・会計課・庶務課・拓殖計画課・地方課・民政課・教学課・軍事課・戦時援護課・衛生課
経済第一部 - 農政課・農産課・畜産課・食糧課・拓殖課
経済第二部 - 総務課・金属課・化学課・生活物資課・木船課・製塩課・水産課
土木部 - 道路課・河川課・港湾課・土地改良課・土功組合課
林務部 - 林務課・林業課・木材第一課・木材第二課
警察部 - 警務課・防空課・警備課・情報課・特別高等課・外事課・輸送課・経済保安課・刑事課・労政課・国民動員課・保険課
警察部の分課および主な分掌

1945年（昭和20年）8月15日現在（12課2所）
警務課 - 警務係・監察係・会計係
防空課 - 防空係・計画係
警備課 - 警備係・警防係・消防係
情報課 - 庶務係・情報係
特別高等課 - 総務係・思想第一係・思想第二係・内鮮係・検閲係
輸送課 - 総務係・交通係・整備係
経済保安課 - 総務係・情報係・食糧係・資材係・捜査係
刑事課 - 庶務係・防犯係・捜査係
労政課 - 総務係・産報係・労報係・監理係・給与係・建築係
国民動員課 - 総務係・動員係・配置係
保険課 - 庶務係・給付係・徴収係
警察練習所 - 庶務係・会計係
消防練習所 - 庶務係・会計係
警察署の組織編制

1945年（昭和20年）8月15日現在（合計51警察署）
札幌・江別
函館・木古内・松前・八雲・森・函館水上
江差・瀬棚
倶知安・寿都・岩内
小樽・余市
岩見沢・美唄・由仁・夕張・滝川・深川
旭川・富良野・名寄・士別
留萌・天塩・羽幌
室蘭・伊達・苫小牧
浦河・静内
帯広・広尾・池田・本別
釧路・厚岸
根室・標津・国後・紗那
網走・美幌・斜里・北見・紋別・遠軽
稚内・中頓別
1945年（昭和20年）8月28日　ソ連軍が択捉島に上陸
1945年（昭和20年）9月1日　ソ連軍が国後島および色丹島に上陸
1945年（昭和20年）9月3日にソ連軍が歯舞村の離島までに到達、電信・電話線を破壊または接収、
国後・紗那の両警察署をはじめ巡査部長派出所や巡査駐在所などの警察施設はすべてソ連軍が占拠、警察官を監禁
占拠後は49警察署、（北方領土問題を参照）
1945年（昭和20年）9月　防空課を廃止
1945年（昭和20年）10月　国民動員課を勤労課に、国民勤労動員署を勤労署に改称
1945年（昭和20年）10月6日　特別高等課および外事課を廃止して警備課として再編
1945年（昭和20年）12月　工場関係は警察事務から分離
1945年（昭和20年）12月　行政警察課を設置して営業・風俗などの取り締まり事務を移管、保険課を内政部に移管、労政課を内政部に移管、情報課は公務員犯罪事務を刑事課に移管、情報関係事務を警備課に移管、警察部長秘書業務を警察部長書記室に改称、輸送課および保安課を再編して行政警察課を設置、勤労課および勤労署は内政部に移管
1946年（昭和21年）1月　警備隊をすべて廃止
1946年（昭和21年）2月　警備課を公安課に改称
1946年（昭和21年）3月13日　警察官及消防官服制・巡査服制及判任官待遇消防手服制臨時特例との勅令を制定して、刀に代えて警防または警杖の携帯に変更
1946年（昭和21年）11月　道府県制の施行により北海道庁警察部から北海道警察部に改称
1947年（昭和22年）11月5日　北海道でも婦人警察官を約36人を採用して、警察練習所に入所させる
1947年（昭和22年）12月16日　札幌・室蘭・函館などの市街地警察署に婦人警察官を配置
北海道庁警察部長（相当職を含む）

| 代 | 官職名 | 氏名 | 就任日 | 退任日 | 前職 | 後職 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| - | 道庁本庁 警察本署長 | 辰野宗城 | 1886年2月21日 |  | 札幌県警部長 | 浦河外十郡郡長 |  |
| - | 函館支庁 警察本署長 | 山内久内 | 1886年2月21日 |  | 函館県警部長 | 松前郡長 |  |
| - | 根室支庁 警察本署長 | 三沢秀二 | 1886年3月6日 |  | 道庁警部 | 根室外十七郡書記 |  |
| 1 | 理事官 第一部長 | 藤田九万 | 1886年12月28日 | 1890年3月3日 | 道庁庶務課長 | 函館出張所詰 |  |
| 2 | 理事官 第一部長 | 佐藤秀顕 | 1890年3月4日 | 1890年11月13日 |  | 農商務省農務部次長 |  |
| 3 | 理事官 第一部長 | 大槻吉直 | 1890年11月13日 | 1891年8月16日 | 農商務書記官 | 非職 |  |
| 4 | 警部長 警察部長 | 藤田九万 | 1891年8月16日 | 1892年11月30日 | 道庁参事官 | 非職 |  |
| 5 | 警部長 警察部長 | 陶不窳次郎 | 1892年11月30日 | 1897年11月5日 | 山梨県警部長 | 依願免本官 |  |
| 6 | 警部長 警察部長 | 黒岩知新 | 1897年12月13日 | 1898年7月25日 | 愛媛県警部長 | 非職 |  |
| 7 | 警部長 警察部長 | 土方和親 | 1898年7月25日 | 1898年11月30日 | 鹿児島県警部長 | 依願免本官 |  |
| 8 | 警部長 警察部長 | 武久克造 | 1898年11月30日 | 1900年9月26日 | 神奈川県警部長 | 死去 |  |
| 9 | 警部長 警察部長 | 古垣兼成 | 1900年10月27日 | 1905年4月19日 | 滋賀県警部長 | - |  |
| 9 | 事務官 第四部長 警務長 | 古垣兼成 | 1905年4月19日 | 1906年7月28日 | - | 非職 |  |
| 10 | 事務官 第四部長 警務長 | 楯石騤二郎 | 1906年7月28日 | 1910年4月1日 | 奈良県書記官 | - |  |
| 10 | 事務官 警察部長 警務長 | 楯石騤二郎 | 1910年4月1日 | 1910年7月14日 | - | 新潟県事務官・警察部長 |  |
| 11 | 事務官 警察部長 警務長 | 財部実秀 | 1910年7月14日 | 1913年6月13日 | 秋田県事務官・警察部長 | - |  |
| 11 | 警察部長 | 財部実秀 | 1913年6月13日 | 1914年4月28日 | - | 福島県内務部長 |  |
| 12 | 警察部長 | 宮崎通之助 | 1914年4月28日 | 1916年5月4日 | 宮城県警察部長 | 道庁拓殖部長 |  |
| 13 | 警察部長 | 山宮鼎 | 1916年5月4日 | 1918年1月14日 | 鳥取県警察部長 | 栃木県内務部長 |  |
| 14 | 警察部長 | 後藤祐明 | 1918年1月14日 | 1919年8月21日 | 島根県警察部長 | 道庁拓殖部長 |  |
| 15 | 警察部長 | 浅利三朗 | 1919年8月21日 | 1921年7月22日 | 新潟県警察部長 | 富山県内務部長 |  |
| 16 | 警察部長 | 今村正美 | 1921年7月22日 | 1923年10月27日 | 富山県警察部長 | 高知県内務部長 |  |
| 17 | 警察部長 | 林寿夫 | 1923年10月27日 | 1924年12月20日 | 山口県警察部長 | - |  |
| 17 | 部長 警察部長 | 林寿夫 | 1924年12月20日 | 1926年9月28日 | - | 埼玉県書記官・内務部長 |  |
| 18 | 部長 警察部長 | 田口易之 | 1926年9月28日 | 1927年5月17日 | 和歌山県書記官・警察部長 | 山梨県書記官・内務部長 |  |
| 19 | 部長 警察部長 | 石川芳太郎 | 1927年5月17日 | 1929年7月8日 | 青森県書記官・内務部長 | 三重県書記官・内務部長 |  |
| 20 | 部長 警察部長 | 別宮秀夫 | 1929年7月8日 | 1930年8月28日 | 和歌山県書記官・警察部長 | 愛知県書記官・警察部長 |  |
| 21 | 部長 警察部長 | 稲垣潤太郎 | 1930年8月28日 | 1931年12月24日 | 秋田県書記官・警察部長 | 休職 |  |
| 22 | 部長 警察部長 | 馬場義也 | 1931年12月24日 | 1932年6月30日 | 元岐阜県書記官・警察部長 | 休職 |  |
| 23 | 部長 警察部長 | 藤岡長敏 | 1932年6月30日 | 1937年1月9日 | 静岡県書記官・警察部長 | 東京府書記官・総務部長 |  |
| 24 | 部長 警察部長 | 土肥米之 | 1937年1月9日 | 1939年4月21日 | 新潟県書記官・警察部長 | 宮城県書記官・総務部長 |  |
| 25 | 部長 警察部長 | 斎藤亮 | 1939年4月21日 | 1941年1月8日 | 内務事務官 | 大阪府書記官・警察部長 |  |
| 26 | 部長 警察部長 | 泉守紀 | 1941年1月8日 | 1942年7月7日 | 宮城県書記官・経済部長 | 道庁部長・総務部長 |  |
| 27 | 部長 警察部長 | 宮脇参三 | 1942年7月7日 | 1944年8月2日 | 広島県書記官・警察部長 | 厚生省調査官 |  |
| 28 | 部長 警察部長 | 原信次郎 | 1944年8月2日 | 1945年10月27日 | 愛知県官房長 | 依願免本官 |  |
| 29 | 部長 警察部長 | 上塚弘 | 1945年10月27日 | 1946年4月1日 | 三重県部長・内政部長 | - |  |
| 29 | 地方事務官 警察部長 | 上塚弘 | 1946年4月1日 | 1946年7月13日 | - | 内務省調査官 |  |
| 30 | 地方事務官 警察部長 | 新井茂司 | 1946年7月13日 | 1947年5月2日 | 福島県警察部長 | 愛知県警察部長 |  |
| 31 | 地方事務官 警察部長 | 中野敏夫 | 1947年5月2日 | 1948年3月6日 | 愛知県警察部長 | 札幌警察管区本部長 |  |
主な事件

三毛別羆事件
五私鉄疑獄事件
ひかりごけ事件
綾瀬れん

福咲 れん（ふくさき れん、1990年10月8日 - ）は、日本の女優、元AV女優。
所属はプライムエージェンシー→Vanquish→ティーパワーズ。過去のプロフィールは1990年10月8日生まれ
略歴

2011年5月、アダルトイメージビデオをリリースしデビュー。9月、MOODYZ専属でAVデビュー。
2012年2 - 6月、SODクリエイトに専属で在籍。8月以降は企画単体女優としてTMA・KMP・アキノリなどのメーカーを中心に出演中。10月には歌もリリースしている。
2013年4月、初の撮影会を開催。11月、所属事務所をVanquishへ移籍、それに伴い女優名を「大塚れん」に改名した。XCITY年間ランキングのヌキどころ部門（マニア・フェチ）で、「隣の浮きブラお姉さん」が上位を独占した（全4パート、パート1・1位、パート4・4位、パート3・5位、パート2・6位）。
2014年2月頃から、大塚名義の作品がリリースされ始める。3月、出演100作達成。
2015年4月1日、事務所移籍に伴い福咲れん名義となる。
2018年7月末でAV引退。以後、事務所には継続して所属し、女優、タレントとして活動。
人物

趣味は雑貨屋めぐり、特技はバレーボール。Instagramフォロワー数ランキングセクシー女優部門で現在4位（2013年12月時点）。音楽鑑賞を趣味とし、映画でバンド・quizkidと共演して以降、「マニアックなバンド」好きとなる。AV女優同士は連絡交換をしないという暗黙の業界ルールも手伝い、交友も音楽業界のほうが広い。
目標は「芝居のできる女優さんになること」。
作品 > アダルトイメージDVD

もうムリ!! （BAGUS、2011年5月26日）
AV無理 （未満、2011年7月1日）
着エロ乙女 （Pigoo、2011年9月26日）
本当にデカップ 完全版 （ソクミル、2013年9月13日）
清楚な彼女を寝取ってください  (GONTA、2014年8月28日)
出演 > テレビ

2011年(平成23年)
劇団ひとりの新番組を考える会議 （テレビ朝日、7月18日）
（CS Ch.907 Splash、8月）
（CS Ch.903 フラミンゴ903、8月）
着エロ乙女 （CS Ch.663 PigooHD、10月2日）#7
（つくばTV、11月）
大人の子守唄 （サンテレビ、12月6日）鶴光先生の出張美女診断
2012年(平成24年)
湯けむりスナイパー （テレビ東京、1月6日）露天風呂客サオリ役
早海さんと呼ばれる日 （フジテレビ、1月22日）
チャンネルα （フジテレビ、2月14日）
濱ホス愛に恋「たこ焼きホスト イザキショウ」 （HOST-TV、3月17日 - 8月18日、土曜レギュラー配信）白鳥れん役
クローバー （テレビ東京、5月11日）#5
千原ジュニアの映画製作委員会 （CS Ch.633 チャンネルNECO、5月25日）共演:紗倉まな、麻生希
たぶらかし-代行女優業・マキ-（読売テレビ、5月31日・6月7日）#9・10
平成桃色女学園 （エンタ!371、7月1日・8月2日）#7・8
タモリ倶楽部 （テレビ朝日、8月30日）空耳アワー作品VTR
匿名探偵 （テレビ朝日、10月12日 - 12月7日）アンズ役
2013年(平成25年)
志村&鶴瓶のあぶない交遊録16（テレビ朝日、1月2日）グラビア美女役
アメトーーク （テレビ朝日、3月22日）服装モデル
NEWS PARADISE（6月27日 - 10月17日、パラダイスTV）キャスター
24時間テレビ エロは地球を救う2013 （8月24・25日、パラダイスTV）アシスタント、DJ
エンダン（9月26日、NOTTV）
共演ゲスト:バービー、西野翔
2015年(平成27年)
第1回セクシー女優ダラケ!のスカパー!水泳大会 （8月22日、BSスカパー）
2016年(平成28年)
第2回セクシー女優ダラケ!のスカパー!水泳大会 （7月29日、BSスカパー）
出演 > オリジナルビデオ

江頭2:50のがんばれ!エガちゃんピン4　MEGA　MAX (2012/10/26、avex)
出演 > ラジオ

砂守岳央アワー みるじぇねっ（2012年12月20日、下北FM）共演:仁科百華
出演 > 配信テレビ

綾瀬れんのけしからんおっπ!!（2013年2月4日 - 3月4日、ニコニコ生放送）共演:NOモーション。、源みいな、さくら悠、小林さや、他
ニコ☆パラch
DMMチャット　共演:眞木あずさ、周防ゆきこ、菅野さゆき、長澤あずさ
スパローズのギリギリセーフ!?（ニコジョッキー、2012年）
的中アルティメット（HOST-TV、2012年3月1日 - 4月24日）競馬予想番組
顔面凶器の相談所（DMM.R18パコパコ動画、8月6日）#2
共演:桐谷ユリア、ELENA
24時間テレビ エロは地球を救う!2013総集編（11月4日、パラダイスTV）
出演 > デジタル写真集

舞ワイフ（「井上美咲」名義）
No.434
No.441
BoinBB.com写真集（BB動画、9月17日）
デジグラ（画像サイト)
携帯サイト（どっきりクイーン、バナーナ）
ビッグモーカル（グラビア）