stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
弱アイソスピン
性質

弱い相互作用によって起こる代表的な現象であるベータ崩壊は
と表すことができる。(u:アップクォーク、d:ダウンクォーク、e:電子、νe:電子ニュートリノで、オーバーラインは反粒子を表す。)
ある粒子はその反粒子が時間をさかのぼる姿と解釈できるので、
と書き換えることができる。
すなわち、ダウンクォークが電子ニュートリノと衝突し、弱い相互作用によってダウンクォークがアップクォークに、電子ニュートリノが電子に転換したと考えることができる。
さらに考えをおしすすめると、弱い相互作用において相互転換する2つの素粒子は、同じ素粒子の電荷や質量が異なる状態と見なし、弱い相互作用によってその状態間の転換が起こったものと考えることができる。
アイソスピンにおいて陽子と中性子が同じ素粒子の電荷のみが異なる状態だと考えたのと同様である。
この状態を表すパラメータとして弱アイソスピンが導入される。
ただし、この弱アイソスピン二重項を作る2つの状態は一般に質量が異なっており、この2つを入れ替える変換（ゲージ変換）に対して物理は不変ではないように見える。これはヒッグス粒子との結合によって対称性が自発的に破れているためである。
弱アイソスピンのカレントには正負の荷電カレントと中性カレントが存在し、それぞれW±、W0と結合する。W0は超電荷ゲージボソンBと混合し、Zボソンとなる。
弱アイソスピンにはスピン、アイソスピンと同様パウリ行列による数学的記述が成立し、弱い相互作用において相互転換する2つの素粒子は弱アイソスピン1/2を持ち、そのz成分は1/2、-1/2の2つの値をとる。
通常はこのz成分が弱アイソスピン量子数と呼ばれる。
例えば電子は弱アイソスピン量子数1/2、電子ニュートリノは弱アイソスピン量子数-1/2を持つ。
レプトンについては、電子-電子ニュートリノ、ミュー粒子-ミューニュートリノ、タウ粒子-タウニュートリノがこの対を作っており、対の中でのみ転換が起こる。
それに対しクォークについてはダウンクォークだけでなくストレンジクォークがアップクォークに転換する現象も知られている。
それ故にアップクォークと対を作っているのはダウンクォークとストレンジクォークが混合した粒子ということになる。
この粒子の混合現象をカビボ混合という。
この考えをさらに推し進めた小林誠と益川敏英は、混合する粒子が三世代あった場合には弱い相互作用においてCP対称性の破れが起こりうる事を示した。（小林・益川理論）
また、ベータ崩壊で生成される反電子ニュートリノはすべてヘリシティーが1/2(右巻き)である。
そのため、弱い相互作用はヘリシティー1/2の反粒子、あるいはヘリシティー-1/2(左巻き)の粒子のみにしか働かず、弱アイソスピンを持つのも同様と考えられている。
大教理問答書

『大教理問答書』（だいきょうりもんどうしょ、独: Der Große Katechismus）は、マルティン・ルターによって書かれたカテキズム。
前史

聖書的伝統の核心を次の世代へと伝える努力がこのカテキズムの作成の出発点となっている。
1517年以降の宗教改革者たちは十戒、使徒信条、主の祈りについて中世後期の教会の慣習に従って整然と説教していた。1520年に、ルターは『十戒に関する提要（独: Eine kurze Form der zehn Gebote）』、『信仰に関する提要（独: eine kurze Form des Glaubens）』、『主の祈りに関する提要（独: eine kurze Form des Vaterunsers）』を出版するが、ここでのちにカテキズムの最初の3つの主要部分となるものが、この順番と分類で登場した。1525年以降、ルターはヨハネス・ブーゲンハーゲン（ドイツ語版）とともにサクラメントを正しく理解することに注力した。宗教改革者たちは聖書の記述を礼拝や信徒の日常生活において用いることができるように関連づけていた。これ以上のものは教えるべき事柄ではないとして、中世の教会において特に強調されていた聖母マリアの祈りに関する積極的な言及は取り除かれた。
推敲と出版

ルターは1528年にザクセンのラントゲマインデ（農村自治体）を視察した際に、教会の人々の間ではキリスト教の信仰が不完全かつ歪曲して理解されていたことに気づいた。そこでルターはその年の秋から冬にかけてカテキズムに関する自身の説教を作り変え、牧会者向けの教理書を作成した。1529年1月にはまず『小教理問答』を（当初は分冊の形で）出版するために作業を中断する。1529年の春にルターは新しく行った説教をもとに『大教理問答』を完成させた。書籍の形としての初版は印刷職人のゲオルク・ラウ（ドイツ語版）の手によって『ドイツ・カテキズム（独: Deudsch Catechismus）』のタイトルで1529年4月にヴィッテンベルクにおいて出版された。序文のほか、十戒、信条、主の祈り、洗礼と聖餐のサクラメントに関する詳細な紹介がなされている。同年の第2版からは「告解への訓戒」が含まれるようになった。この版はふんだんな挿絵で装飾されており、その一部はルーカス・クラナッハ（父）によるものも含まれている。ルターは1530年の第3版の出版のために二度目の序文を書き、自身の手による最後の改訂版である1538年の版にもこの序文が含まれている。
『大教理問答』の最初の翻訳の一つには、ヨハネス・ブーゲンハーゲンによる低地ドイツ語版であった。人文主義者のヴィンセント・オブソポエウス（英語版）は、初版の出版後すぐにラテン語版を提供しているが、古い著述家による注釈や引用が追加されており、分量が相当に膨れ上がっている。
『大教理問答』は『小教理問答』とともに『和協信条書（独: Konkordienbuch）』（1580年）に併せて収録されており、ルーテル教会にとって不可欠な信条書となっている。
内容

（長い）序文（1530年）
（短い）序文（1528年）
神の十戒
主要信条
キリストが教えられた「主の祈り」
洗礼について
聖壇のサクラメントについて（聖餐）
告解への訓戒
所収

Deudsch Catechismus. Rhaw, Wittenberg 1529 (Digitalisat).
Weimarer Ausgabe. Band 30/1. Katechismuspredigten 1528; Großer und Kleiner Katechismus. 1910 (historisch-kritische Ausgabe; Digitalisat).
Der Große und der Kleine Katechismus. Bearbeitet von Kurt Aland und Hermann Kunst. Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 1985; 3. Auflage 2003, ISBN 3-525-52173-1.
Irene Dingel (Hrsg.): Die Bekenntnisschriften der Evangelisch-Lutherischen Kirche: Vollständige Neuedition. Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2014, ISBN 978-3-525-52104-5, S. 912–1163 (historisch-kritische Ausgabe).
大敦賀行進曲

| 「大敦賀行進曲」> 伊藤久男 の シングル |
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A面:  大敦賀行進曲
B面:  滿洲想へば
リリース:  1936年1月
規格:  SP盤 EP盤
ジャンル:  新民謡
レーベル:  日本コロムビア
作詞・作曲:  高橋掬太郎（作詞） 古関裕而（作曲） 奥山貞吉（編曲）
 
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「大敦賀行進曲」（だいつるがこうしんきょく）は、1936年1月に日本コロムビアより発売された伊藤久男が歌った敦賀市の委託制作盤。
概要

敦賀市は港の要衝として知られる港町であり、大変栄えていた。そこで、敦賀の名士・宇野泰三氏が自費を投じて制作したのがこの「大敦賀行進曲」である。
マスダ(相生町にあるレコード店)から日本コロムビアに依頼してもらい、制作した。同店店主によれば、「昭和11年当時宣伝カーに父親と一緒に乗ってこの曲をかけて走り回っていた。」そうである。
昭和11年当時はSP盤で発売されており、B面には音丸の「滿洲想へば」が配されている。これは敦賀市にあった敦賀連隊が満州へ出征していたことによるもので、戦地へこのレコード盤も送られたそうである。「大敦賀行進曲」が親しまれる一方で、「滿州想へば」が戦地の兵士たちの心に刺さり、同年2月にはA面にすげ替えられて日本コロムビアより発売されている。B面には伊藤久男が歌う「月の國境」(作詞：佐藤惣之助、作曲：古関裕而、編曲：奥山貞吉）が配されている。
そして、EP盤としても再発売されており、1977年9月以前に2回、1977年9月に再発売されている。これらのときのB面には、昭和天皇敦賀行幸記念で1934年4月に制作された塩原秩峰・南地おせん「敦賀みなと音頭(A)」が配されている。因みに、このEP盤の「大敦賀行進曲」の音源は、マスダ所有のSP盤から再生録音したもので、ノイズが酷い。
収録曲

伊藤久男「大敦賀行進曲」(3分17秒)　作詞：高橋掬太郎　作曲：古關裕而　編曲：奧山貞吉
音丸「滿洲想へば」作詞：高橋掬太郎　作編曲：大村能章
伊藤久男「大敦賀行進曲」(3分17秒)　作詞：高橋掬太郎　作曲：古関裕而　編曲：奥山貞吉
塩原秩峰・南地おせん「敦賀みなと音頭(A)」　作詞：柵木政亮　作曲：タイヘイ文藝部
大月壮

大月 壮（おおつきそう、1977年 - ）は、日本の映像作家。神奈川県生まれ。独創的でユーモラス、アート性の強い映像を発表している。
経歴

東洋美術学校視覚伝達デザイン科デジタルグラフィック専攻卒業。修業時代は映像作家の菅原そうた、牧鉄兵と共にマンガ家タナカカツキの主催するカツキ塾に所属していた。現在は東洋美術学校で講師もしている。異業種クリエイターとの関わりが多く、現代美術やHIPHOPアーティストとの親交が深い。近年は本格的にHIPHOPシーンの中で活動している。
音楽PVでは2007年に発表されたAPOGEE「just a seekers song」で注目され、その発想の自由さ奇抜さと美しくもユーモラスな世界観が話題を呼び様々な媒体でBEST VIDEOとして紹介された。続編として2009年に制作されたAPOGEE「スプリング・ストレンジャー」でも同様の世界観が継続されている。
2009年にニコニコ動画で突如発表された「アホな走り集」は再生回数を延ばし総合ランキング1位を獲得。この作品は現在YouTubeで200万ヒットを越え海外でも絶賛され、2010年にはクラクフ国際映画祭（ポーランド）に招待された他、NHKのニュース番組「おはよう日本」で取りあげられるなど反響を呼んだ。またTOKYO CULTUART by BEAMSよりオリジナル映像集「バカ走りDVD」を発売。音楽はEVISBEATS、LIBRO、竹久圏が担当。

2011年には同作の「カンボジア編」を発表。フランスのTV局CANAL+のアート番組でも紹介された。
2012年に「アホな走り集/カンボジア編」が第15回文化庁メディア芸術祭エンターテイメント部門で入選。
松平直知

|  凡例松平直知 |
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時代:  江戸時代前期 - 中期
生誕:  貞享2年12月14日（1686年1月8日）
死没:  宝永元年11月9日（1704年12月5日）
改名:  岩二郎（幼名）、直知
墓所:  東京都港区虎ノ門天徳寺 東京都府中市多磨町の多磨霊園
官位:  従五位下、内膳正
幕府:  江戸幕府
主君:  徳川綱吉
藩:  賄料1万俵江戸定府
氏族:  清崎松平家
父母:  父：松平直堅、母：吉田氏
兄弟:  直知、亀姫、山口弘豊正室、赤松範主室
子:  直之、亀姫
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松平 直知（まつだいら なおとも）は、江戸時代前期から中期にかけての大名。官位は従五位下・内膳正。清崎松平家2代。
生涯

貞享元年（1684年）12月14日、松平直堅の長男として江戸に誕生した。
元禄8年（1695年）3月、5代将軍徳川綱吉に拝謁する。元禄10年（1697年）、父の死去により家督を継ぐ。宝永元年（1704年）に従五位下・内膳正となるが、同年11月9日に21歳で死去した。江戸西久保の天徳寺に葬られた。実子が無かったため、妹の亀姫（養女）の婿養子となっていた直之が跡を継いだ。
系譜

父母
松平直堅（父）
吉田氏 ー 側室（母）
養子、養女
松平直之 ー 松平近時の三男
亀姫 ー 松平直之正室、実妹
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 先代松平直堅 | 清崎松平家当主2代: 1697年 - 1704年 | 次代松平直之 |
李顕相

李 顕相（イ・ヒョンサン、正字体：李顯相、朝鮮語: 이현상、1770年6月14日 - 1822年7月14日）は、李氏朝鮮後期の文臣、詩人と画家、駅官。字は相之（サンクジ、상지、さんくじ）、号は太華（テワ、태화、てわ）。京畿道抱川生まれ。
略歴

1798年（正祖22年）生員試に合格した後、1800年（正祖24年）別試文科に丙科23位との及第した。同年教書館副正字、1801年礼曹佐郎、春秋館記注官になって、以降奉常寺参奉、教書館正字、1802年教書館著作、教書館博士、奉常寺主簿などを歴任した。以後奉常寺僉正と教書館教理などを歴任して1809年に再び奉常寺僉正となった。
1811年（純祖11年）1月日本に派遣されている朝鮮通信使の製述官として日本を訪問し、その年の夏に帰国した。同年末再び対馬を経由して日本に行ってきた。その他司憲府監察、成均館典籍、礼曹佐郎を務めた。1812年校書館判校、刑曹佐郎に任命され、1813年は新昌県監に赴任した。その年の11月に母の朴氏が死んで辞退した。1818年成均館典籍、1819年教書館判校、幽谷道察訪に任命された。1820年文川郡守を務めており、1822年（純祖22年）安辺鎮管兵馬同僉節制使に達した。著には『太華文集』、『歴代言事』がある。
著作

『太華文集』（태화문집）
『歴代言事』（역대언사）
花の湯 (秋田県)

| 花の湯 （廃業） |
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 建物の外観（2017年8月撮影）
料金:  大人：350 小学生：130円 幼児：90円 ※毎月3日・23日は65歳以上無料
営業時間:  14:00 - 20:00 （定休日：第2・第4日曜日） ※上記は廃業以前の情報
所在地:  秋田県鹿角市花輪堰向1
座標:  北緯40度11分26秒 東経140度47分22.4秒﻿ / ﻿北緯40.19056度 東経140.789556度﻿ / 40.19056; 140.789556座標: 北緯40度11分26秒 東経140度47分22.4秒﻿ / ﻿北緯40.19056度 東経140.789556度﻿ / 40.19056; 140.789556
交通:  花輪線鹿角花輪駅より徒歩6分程
開業:  天保7年（1836年）（「風呂免許」に記載された認可年）
廃業:  2014年（平成26年）12月
湯の特徴:  湯の温度は少し熱め
特記事項:  竹林山松岩軒住職による「風呂免許」を所持
建物の特徴
建築年:  昭和13年（1938年）
建築構造・様式:  木造、宮大工による接木工法
特記事項:  2017年8月時点で建物は現存
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花の湯（はなのゆ）は、秋田県鹿角市花輪にかつて存在した銭湯（公衆浴場）。2014年（平成26年）12月に廃業した。
概要

鹿角市に残る最後の銭湯であったが、ボイラーが故障したため2014年（平成26年）12月に廃業した。
毎年8月には花輪ばやしの屋台が通る花輪商店街通り（秋田県道66号）から鹿角花輪駅側へ一本入った、花輪の飲食街（ホルモン幸楽などが並ぶ）にあたるパークセンター通り（通称：親不孝通り）に位置していた。
天保7年（1836年）に竹林山松岩軒住職から風呂屋の営業許可を下された際の「風呂免許」を現在も所持しており、それから170年以上もの歴史があった。廃業時点で使用していた建物は昭和13年（1938年）に宮大工によって建てられたもので、釘を一切使わない接木工法となっている。
米代川より引き入れられ現在も花輪の中心街を流れる生活用水路の「大堰」が銭湯のすぐ裏手を流れており、大正時代初期まではそこから直接水を引き入れて銭湯の湯を沸かしていた。
「風呂免許」：写真中央やや右上に天保七年とある（※下記のように読める）
（※上記の画像は許可をもらって撮影している）
「風呂免許」の全文
交通アクセス

JR花輪線鹿角花輪駅より徒歩6分程
おおぐま座W星

| おおぐま座W星 W Ursae Majoris | おおぐま座W星 W Ursae Majoris |  |
| --- | --- | --- |

| 接触連星おおぐま座W星（出典:Aladin Sky Atlas） | 接触連星おおぐま座W星（出典:Aladin Sky Atlas） |  |
| 星座 | おおぐま座 |  |
| 見かけの等級 (mv) | 7.90 (7.75 - 8.48) |  |
| 変光星型 | おおぐま座W型変光星 |  |
| 位置 元期:J2000.0 | 位置 元期:J2000.0 |  |
| 赤経 (RA, α) |  09h 43m 45.47s |  |
| 赤緯 (Dec, δ) | +55° 57′ 09.1″ |  |
| 視線速度 (Rv) | -29.6 km/s |  |
| 固有運動 (μ) | 赤経: +17.15 ミリ秒/年 赤緯: –29.23 ミリ秒/年 |  |
| 年周視差 (π) | 19.2775 ± 0.0334ミリ秒  （誤差0.2%） |  |
| 距離 | 169.2 ± 0.3 光年  （51.87 ± 0.09 パーセク） |  |

| おおぐま座の中でのW星の位置  | おおぐま座の中でのW星の位置  |  |
| 軌道要素と性質 | 軌道要素と性質 |  |
| 軌道長半径 (a) | 2.443 R☉ |  |
| 公転周期 (P) | 0.3336 日 |  |
| 軌道傾斜角 (i) | 86.0 |  |
| 物理的性質 | 物理的性質 |  |
| 半径 | 1.084 / 0.775 R☉ |  |
| 質量 | 1.190 / 0.570 M☉ |  |
| 自転速度 | 144.40 ± 6.52 km/s |  |
| スペクトル分類 | F8 Vp + F8 Vp |  |
| 光度 | 1.216 / 0.7315 L☉ |  |
| 表面温度 | 5,746.2 / 5,984.3 K |  |
| 色指数 (B-V) | +0.66 |  |
| 色指数 (U-B) | +0.08 |  |
| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| BD+56 1400, HD 83950, SAO 27364, ADS 7494, CCDM 09438+5557, HIP 47727. | BD+56 1400, HD 83950, SAO 27364, ADS 7494, CCDM 09438+5557, HIP 47727. |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
おおぐま座W星（おおぐまざWせい、W Ursae Majoris、W UMa）は、おおぐま座の方角にある食変光星である。視等級は約7.9で、暗くて肉眼では見えないが、小さい望遠鏡を使えば見ることができる。視差の測定より、地球から約170光年離れていることが分かっている。
発見

1903年、ドイツの天文学者グスタフ・ミュラーとパウル・ケンプが、この恒星の光度が変化しているのを発見した。明るさが変化する周期は4時間少々で、既知のどの変光星より大幅に短く、分類できなかった。発見当初から、食変光星が有力な仮説として挙げられていたが、ケフェイドや星団型変光星とする説もあり、1919年に分光観測で極大時に同じスペクトル線が2本現れることを検出し、軌道要素を割り出したことで、食変光星であることが定説となった。その後、直径と質量が小さく周期も非常に短い、おおぐま座W型変光星という変光星の分類のプロトタイプ星となった。
特徴 > 食変光星

この系は、軌道周期0.3336日（8時間26秒）の接近した円形軌道を公転する1対の恒星からなっている。周期毎に、それぞれの恒星がもう一方の恒星を掩蔽し、等級が減少する。1周期の間に、主星が掩蔽される主極小と、伴星が掩蔽される副極小が発生するので、発見当初は公転周期の半分の時間で変光すると報告された。最も明るい時の等級は7.75で、主星が掩蔽されている時は0.73等級、伴星が掩蔽されている時は0.68等級、それぞれ暗くなる。おおぐま座W星は接触連星であるため、掩蔽の始まりと終わりを明確に定めることはできない。
特徴 > 物理

おおぐま座W星の2つの恒星は非常に接近しているため、外層同士が接触しており、そのためどちらも同じスペクトル型F8Vpに分類され、これは水素の核融合でエネルギーを得ている主系列星であることを示す。主星は、質量や半径が伴星より大きく、質量は太陽の1.19倍、半径は太陽の1.08倍程度である一方、伴星は、0.57太陽質量、0.78太陽半径と推定される。ただし、主星、伴星共に高速な自転と潮汐力によって歪み、球形ではなく卵型に近い形をしていると考えられる。
特徴 > 長期変動

系の軌道周期は、変光が発見された1903年以来変化している。この変化は、主星と伴星の間で質量転移が起こり、角運動量の分布が変化することが原因と考えられる。恒星表面には恒星黒点があることがわかっており、強いX線放出が検出され、おおぐま座W型変光星の特徴である強い磁気活動の存在が示唆されている。この磁気活動は、質量転移を変化させたり、放出された物質へ角運動量を移転する磁気ブレーキによって、周期を変化させ得る。
重星

| ADS 7494 B | ADS 7494 B |  |
| --- | --- | --- |
| 星座 | おおぐま座 |  |
| 見かけの等級 (mv) | 12.35 |  |
| 地球から見た位置 （おおぐま座W星との関係） | 地球から見た位置 （おおぐま座W星との関係） |  |
| 元期 | 2000 |  |
| 位置角 | 43.0 |  |
| 角距離 | 6.4 |  |
| 軌道要素と性質 | 軌道要素と性質 |  |
| 公転周期 (P) | 4,285 年 |  |
| 物理的性質 | 物理的性質 |  |
| 質量 | 0.62 M☉ |  |
| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| BD+56 1400B, CCDS J09438+5557B, WDS J09438+5557B | BD+56 1400B, CCDS J09438+5557B, WDS J09438+5557B |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
おおぐま座W星には、更にADS 7494 Bと呼ばれる12等級の伴星が存在し、3重連星系を形成していると考えられる。この伴星は、1920年にトーマス・エスピンによって発見された。
定員

定員（ていいん）とは、団体の所属、施設や乗り物などの収容に関する最大人員。
概説

組織・団体などの場合、定員とは組織・団体に属しうる最大数の人員のことを指す。一般に組織・団体の規則などで人員を決定される。公務員の場合には法律で定員が決まっている。定員を超過した場合には、組織外の人間が新たに組織に加入することは制限され、また所属している人数が定員を超過していれば超過分については「余剰人員」といわれ、削減の対象となることが多い。もっとも、株式会社など、私的な団体においての整理解雇は規則次第である。しかし公務員については、余剰人員は分限処分の対象となる。
施設・設備・自動車・鉄道車両・航空機等、ある区画の中に人を入れる場合には、定員とはある一定の基準の下にその区画内に入れる最大人数、またはその目安という意味がある。区画の中に入れる人数については、座席（立ち席を含む）としての性格があるため、面積に応じて決定される場合が多い。また、自動車の場合は座席、バス・鉄道等の公共交通機関では座席数のほか、乗り合いの場合はつり革の数を含めて定員と呼び、これをもってこの数値とする言い方がある。また、旅客機やエレベーター等の場合、重量をもって決定される。なお、客船や高速バス、乗用車など腰掛の数である「座席定員」のみとなっているものについては、保安定員（ほあんていいん）と言い、これを越えての乗車・乗船を法令上認められておらず、仮に定員を超える場合には法律上の罰則が科せられる。なお、鉄道車両でも特急形車両やグリーン席など特別席では腰掛の数値をもって定員とする場合もあり、またいわゆるロビーカーでは定員0名として扱っている。保安定員ではない場合、基本的にはあくまでも目安（いわゆる「サービス定員」）にすぎないため、定員を超過した場合でも物理的に入れうる限りは入れられることが多い。もっとも、定員制の場合や安全上などで定員に達した場合にはそれ以上の入場・乗車を制限することもある。
鉄道車両の定員 > 設計

車両の強度を確保するには、鉄道車両に限らず、重量限界を把握する必要があり、車両そのものの自重と、それに乗客や荷物などの積車重量を考慮する必要がある。ただし、鉄道車両の場合、定員制でない限り定員を上回る人が乗り込んでくる可能性もあることから、想定される上限をベースに安全率をかけて車両の強度が算定される。
定員は冷房装置の冷房能力の設計にも影響する。列車の冷房装置は、外気や機器類の熱のほか、乗客の発する体温にも対応する必要がある。そのため、定員が多い（または乗車率が高い）車両や乗降客が多く扉の開閉回数が多い（= 開時間が長い）と見込まれる車両、または扉の数や開口面積が大きい車両では冷房能力を高くする必要がある。
鉄道車両の定員 > 混雑率・乗車率

大要としては鉄道車両や路線バスで等で立席定員を含めた総定員と実際の乗車人数の比率を混雑率または、乗車率という。
一般に通勤時間帯では定員の1.5倍から2.5倍もの乗車率があるとされ、また旧盆や年末年始の帰省ラッシュとも言われる集中移動時には列車の混雑を表すために用いられる。以下、鉄道のケースでは混雑率の値が様々な要因により決められていることを述べる。
鉄道車両の定員 > 混雑率・乗車率 > 乗車率の目安

国土交通省鉄道局によれば目安として混雑率のいくつかの値に対して、下記の定性評価が挙げられている。
| 　乗車率 | 説明 |
| --- | --- |
　100％: 　定員乗車。座席に着くか、吊革に捕まるか、ドア付近の柱に捕まることができる。
　150％: 　新聞が楽に読める。
　180％: 　折りたたむなど無理をすれば新聞は読める。
　200％: 　体が触れ合い相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める。
　250％: 　電車が揺れるたびに体が斜めになって身動きがとれず、手も動かせない。
鉄道車両の定員 > 混雑率・乗車率 > 『都市交通年報』による定員、混雑率の定義

『都市交通年報』においては混雑率という言葉を使用し、通過人員の輸送力に対する割合と定義している。また、車両の標準定員についても下記のように算定方法を定めている。
基本的に料金徴収列車（特急、座席指定車、グリーン車、ホームライナー）は対象外である。
東海道線や横須賀線・総武快速線などは、実際には15両編成であるにもかかわらず13両と記載されている。これは、混雑率の算出は普通車のみが対象となっており、グリーン車2両が除かれているためである。
常磐線や中央線などでは各停、快速、中電と別々に統計を出している。
私鉄の場合は各事業者の標記定員を標準定員に換算している。その方法として標準定員算出基準を使用。
鉄道車両の定員 > 混雑率・乗車率 > 『都市交通年報』による定員、混雑率の定義 > 標準定員算出基準

ロングシート：運転室などを除いた車内面積を一人あたりの面積で割った値。面積は0.35平方メートル。
セミクロスシート：車内面積を一人あたりの面積で割った値。面積は0.4平方メートル。クロスシートの座席数が全座席数の80 %以上の場合はオールクロスシートの基準を適用。
オールクロスシート：座席数。
ただし、都市交通年報は定期券購入客の全てが毎日通勤・通学していることを前提に断面交通量の数字を掲載してきた。実際の流動を想定するには出勤率、登校率を適切に設定するか、自動改札機によるデータの活用など別の手段が必要とされる。
鉄道車両の定員 > 混雑率・乗車率 > 『JIS E 7103 通勤用電車－車体設計通則』による定員の定義

車体設計通則は車両技術の観点から定められており、混雑率を定義していないが、車両の定員については定義している。この定員を混雑率の算定に使用する場合もある。
乗客定員：座席定員と立席定員の和。
座席定員：腰掛幅を乗客一人あたりの占める幅で割った値を採用。車両メーカーと事業者の間で取り決めがない場合の一人当りの幅は430 mm。
立席定員：腰掛用座席の面積と腰掛前の一定幅（250 mm）を除いた客室内の床面積のうち、幅が550 mm以上で高さが1,900 mm以上の部分を人の立つ空間として計算の対象とし、それを乗客一人あたりの占める床面積で割った値を採用。車両メーカーと事業者の間で取り決めがない場合の一人当りの広さは0.3平方メートル。
鉄道車両の定員 > 混雑率・乗車率 > 算定方法による差異

上記のように、混雑率算定の元となっている車両定員の定義は大きく分けても2種類が存在し、鉄道事業者が個別の車両形式について腰掛幅を広くとるなどしていた場合、その種類はさらに増える。また、輸送量も一定の前提条件を元に統計数字が公表されている。そのため、同じ車両形式であっても計算方法が異なれば定員は変動し、大手の事業者が地方の事業者に車両を譲渡する際には、シートなどの占有面積が（ほとんど）変化していないのに譲渡先で定員が大幅に変更になっている場合もある。また、国家レベルで輸送力増強の長期計画を定めた運輸政策審議会答申などでは、各路線の答申時点の輸送力と将来目標の輸送力が記載されているが、輸送力をどのように計算したのかは事業者ごとに異なり、雑誌、車体への標記等で各形式別に公表された定員とこれらの答申で一致していないことが多い。また、これらの答申や毎年のリリースで公表される『最混雑1時間』の定義は各路線の事情を勘案して定められ、同一の時間ではない。
鉄道車両の定員 > 混雑率・乗車率 > 混雑率測定における誤差

混雑率測定自体についての問題も存在する。
測定手段による誤差
測定時期による誤差
その他の誤差
鉄道車両の定員 > 混雑率・乗車率 > 混雑率表記における前提

現在、都市交通年報や鉄道事業者で公表される各路線の混雑率は最混雑1時間ないし終日のデータである。したがって公表値は対象時間の全列車の平均値であり、個別の列車、あるいは個別の車両の混雑率を表すものではない（簡単な計算例として、混雑率が200%で各車両の定員が等しい4両編成の列車が存在し、1両目が250%、2両目が200%、3両目が150%、4両目が100%の場合、その平均混雑率は175%となり、両端の2両では平均値に比較し著しい乖離が発生する）。駅での旅客流動の研究では、乗降に便利な位置の車両が混雑しやすいことが知られている。
2000年代に入るまで、こうした車両別の混雑データを事業者が定期的に公表することはなかった。しかし2000年代後半から小田急電鉄や東急電鉄など、混雑が激しい路線を有する一部の鉄道会社では、紙媒体で車両別の混雑具合を公表するケースも現れた。
スマートフォンが普及した2014年には、東日本旅客鉄道が「JR東日本アプリ」をリリースして山手線の車両別混雑状況がリアルタイムで確認できるようになった。
鉄道車両の定員 > 混雑率・乗車率 > 混雑率表記の一例

次に一般書（2011年）に記載された通勤路線の混雑率一覧の例を示す 。
| 区間 | 混雑率 |
| --- | --- |
総武本線　錦糸町⇒両国: 203％
山手線 上野⇒御徒町: 202％
埼京線　板橋⇒池袋: 200％
京浜東北線　上野⇒御徒町: 198％
東京メトロ東西線　木場⇒門前仲町: 197％
中央本線　中野⇒新宿: 194％
南武線　武蔵中原⇒武蔵小杉: 194％
高崎線　宮原⇒大宮: 192％
東海道本線　川崎⇒品川: 190％
武蔵野線　東浦和⇒南浦和: 189％
武蔵野線　船橋法典⇒西船橋: 188％
東急田園都市線　池尻大橋⇒渋谷: 187％
京浜東北線　大井町⇒品川: 187％
小田急小田原線　世田谷代田⇒下北沢: 187％
京葉線　葛西臨海公園⇒新木場: 185％
湘南モノレール　富士見町⇒大船: 183％
横浜線　小机⇒新横浜: 181％
横須賀線　新川崎⇒品川: 181％
総武線　新小岩⇒錦糸町: 180％
この例のように、一般書籍の中にはもっぱら混雑率の値のみを抽出して記載する例がみられるが、これは実際に集められたデータのうち一部をトリミングしたものに過ぎない（路線を首都圏の一部路線に絞っているほか、調査年次の記載がない）。日本の国土交通省（旧・運輸省）は運輸政策のための基礎的な公開資料として、各鉄道事業者から主要区間の混雑率データを収集し、外郭団体の運輸政策研究機構（旧・運輸経済研究センター）より毎年刊行される『都市交通年報』に掲載している（同省は監修名目で執筆に参加）。『都市交通年報』に掲載される混雑率は線区の事情を考慮し、「主要区間」「測定時間帯」が路線別に決まっており、経年変化を観察するための基礎資料として利用することができる。各鉄道事業者は、混雑率のデータを提出するため、毎年波動的な需要に影響されにくい平日を選んで、上述のように主として目視測定によってデータを収集している。なお、『都市交通年報』に収載されたデータは刊行年の2年前の値である。このような混雑率データは各社のウェブサイト、会社要覧でも概況を示す指標の一つとして掲載されることが多い。
鉄道車両の定員 > 混雑率・乗車率 > 国土交通省による調査

国土交通省は、都市圏における都市鉄道の混雑率を毎年調査している。
三大都市圏主要区間の平均混雑率は、東京圏163%（2018年度163%）、大阪圏126%（126%）、名古屋圏132%（132%）となっている（2019年度）。
2019年度現在、最混雑時間帯1時間の平均混雑率が180%を超えている路線は以下のとおりである。
| 順位 | 路線 | 区間 | 混雑率（年度）> 2019年 | 混雑率（年度）> 2018年 | 混雑率（年度）> 2017年 | 混雑率（年度）> 2016年 | 混雑率（年度）> 2015年 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 東京メトロ東西線 | 木場→門前仲町 | 199 % | 199 % | 199 % | 199 % | 199 % | 日本の鉄道路線で最混雑路線 |
| 2 | 横須賀線 | 武蔵小杉→西大井 | 195 % | 197 % | 196 % | 191 % | 193 % | 湘南新宿ラインを含む |
| 3 | 総武緩行線 | 錦糸町→両国 | 194 % | 196 % | 197 % | 198 % | 199 % |  |
| 4 | 東海道線 | 川崎→品川 | 193 % | 191 % | 187 % | 184 % | 182 % | 上野東京ラインを含む |
| 5 | 日暮里・舎人ライナー | 赤土小学校前→西日暮里 | 189 % | 189 % | 187 % | 188 % | 183 % | 新交通システムで最混雑路線 |
| 6 | 京浜東北線 | 大井町→品川 | 185 % | 185 % | 186 % | 182 % | 182 % |  |
| 7 | 埼京線 | 板橋→池袋 | 185 % | 183 % | 185 % | 180 % | 183 % |  |
| 8 | 中央線(快速) | 中野→新宿 | 184 % | 182 % | 184 % | 187 % | 188 % |  |
| 9 | 東急田園都市線 | 池尻大橋→渋谷 | 183 % | 182 % | 185 % | 184 % | 184 % |  |
| 10 | 南武線 | 武蔵中原→武蔵小杉 | 182 % | 184 % | 189 % | 188 % | 190 % |  |
| 11 | 総武快速線 | 新小岩→錦糸町 | 181 % | 181 % | 181 % | 181 % | 180 % |  |
鉄道車両の定員 > 定員制

定員制（ていいんせい）とは、立ち席が認められていない都市間連絡の高速バスや、ラッシュ時の鉄道において、混雑回避・着席確保のために運行されるホームライナー等で用いられる方式の一つ。
鉄道のホームライナーでは、座席定員分の乗車整理券・ライナー券を運行会社が発行し、乗客はその対価を支払うことで乗車・着席できるシステムとなる。高速バスの場合、乗車する便を指定した乗車券を事前に購入する路線と、便を指定せずに自由に乗車できる路線がある。いずれも空席がなくなると、途中停留所からの利用はできなくなる。
座席指定席券と異なるのは座席の指定ではなく、あくまでも着席確保・乗車優先であるため、窓側・通路側など座席の指定がなされない。ただし、発行時間毎・出発地毎などにより、発券順に列（区画）だけが指定される場合がある。
航空機の定員

航空路線でも、運行会社や便によっては定員制をとっている場合があり、給油やトランジットのための寄港地で、長く席を離れる際、使用中であることをアピールしておかないと他の客に席をとられる場合がある。
航空法では機体の定員による制限があり、日本国内では定員が20人以上の旅客機には客室乗務員が必要となる。
船舶の定員

船は、定員超過や積載量超過をすることにより復原性を失い転覆（英語版）しやすくなる。日本では、1933年（昭和8年）に船舶安全法が成立して定員などが規定されるようになったが、終戦後の混乱や意識の低さにより、大幅な定員超過を原因とする転覆事故が多発した。詳細は海難事故の一覧の項を参照のこと。
船舶の定員 > 日本で発生した定員超過を原因とする主な事故

音戸瀬戸連絡船転覆（1932年） - 広島県音戸町と呉市を結ぶ連絡船が転覆。死者・行方不明者29人。定員23人の船に6倍近くの137人を乗せていたもの。
第十東予丸沈没事故（1945年） - 愛媛県伯方島沖合で連絡船が転覆。死者・行方不明者397人。定員210人の船に3倍以上の乗客を乗せていた。
河口湖ボート転覆（1949年） - 河口湖で遊覧ボートが湖で転覆。死者16人。定員20人の船に44人を乗せていたもの。
内郷丸遭難事件（1954年） - 相模湖で遊覧船が転覆。死者22人。定員19人の船に約4倍の78人を乗せていたもの。
ライナー券販売機の例。
券売機の上に、各乗車口の残席数が表示されている。
（東京駅9・10番ホーム）
メロン記念日シングルVクリップス3

「メロン記念日シングルVクリップス③」（メロンきねんびシングルVクリップス③）は、メロン記念日のビデオクリップ集。
収録曲

涙の太陽
シャンパンの恋
肉体は正直なEROS
お願い魅惑のターゲット
アンフォゲッタブル
収録曲 > 特典映像

別アングル
涙の太陽 （クローズアップ）
シャンパンの恋 （クローズアップ）
肉体は正直なEROS （クローズアップ）
アンフォゲッタブル （ダンスショット）
TV-SPOT
涙の太陽 （15秒）
シャンパンの恋 （15秒、30秒）
肉体は正直なEROS （15秒、30秒）
アンフォゲッタブル （15秒、30秒）
メイキング
涙の太陽
シャンパンの恋
肉体は正直なEROS
アンフォゲッタブル
岩井盛次

岩井 盛次（いわい もりつぐ、1891年3月21日 - 1974年3月20日）は、日本の実業家で、エコナックホールディングスの創業者でもある。
来歴・人物

京都府京都市出身。1908年に京都市立第一商業学校を卒業した。1926年に日本レースを設立し、1942年に同社の社長に就任した。
近畿放送、京都銀行の各取締役などを歴任し、1965年4月に京都商工会議所会頭に就任した。1965年11月に勲三等旭日中綬章を受章した。
1974年3月20日に腹部腫瘍のために死去。82歳没。
木檜三四郎

|  日本の政治家木檜 三四郎こぐれ さんしろう |
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 木檜三四郎
生年月日:  1868年9月19日
出生地:   日本 群馬県吾妻郡岩島村
没年月日:   (1959-08-14) 1959年8月14日（90歳没）
出身校:  東京専門学校
所属政党:  憲政会 立憲民政党
称号:  正四位勲二等旭日重光章
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木檜 三四郎（こぐれ さんしろう、1868年9月19日（明治元年8月4日） - 1959年（昭和34年）8月14日）は、明治時代から昭和時代にかけての日本の政治家。初代参議院仮議長である。位階・勲等は正四位勲二等（旭日重光章）。群馬県吾妻郡岩島村（のち吾妻町、現在の東吾妻町）出身。東京専門学校（現在の早稲田大学）政治科卒業。
年譜

1868年、岩島村の片貝家に誕生。その後、木檜家に養子に出される。
1894年、群馬県議会議員初当選。以後連続6期当選。
1920年、衆議院議員初当選。以後6期当選
1928年、第25回列国議会同盟会議（ベルリン）に日本代表として列席。
1947年、参議院議員当選。参議院仮議長を務める。参議院議員1期を務める。
1959年8月14日、死亡。
政治家としての歩み

群馬県吾妻郡原町長
吾妻郡会議員、吾妻郡会議長
群馬県議会議員（6期）
衆議院議員（7期）
参議院議員（1期）、参議院仮議長
所属政党

憲政会（憲政会党務委員長）
立憲民政党（立憲民政党総務）
主な役職

吾妻郡所得税調査委員
吾妻郡簡易生命保険運用委員
吾妻郡鉄道会議議員
群馬県森林組合連合会会長
群馬県農工銀行監査役
原町銀行取締役
奥利根ホテル社長
日刊群馬日日新聞社社長
群馬バス取締役
出席した国際会議

第14回万国議院商事会議（パリ）
第25回列国議会同盟会議（ベルリン）
逸話

戦時中の翼賛選挙のとき、軍部を批判したところ、選挙民の反感を買い、それまで連続6期当選していたにもかかわらず落選となった。戦後、参議院議員選挙に出馬し、1期務めた。
岡本駅 (香川県)

| 岡本駅 |
| --- | --- |
 駅舎
  おかもと  Okamoto  
 ◄K09 円座 (2.6 km) (1.2 km) 挿頭丘 K11►
 
 香川県高松市岡本町字奈良須1554番地3北緯34度16分12.8秒 東経133度59分21.3秒﻿ / ﻿北緯34.270222度 東経133.989250度﻿ / 34.270222; 133.989250座標: 北緯34度16分12.8秒 東経133度59分21.3秒﻿ / ﻿北緯34.270222度 東経133.989250度﻿ / 34.270222; 133.989250
駅番号:   K10 
所属事業者:  高松琴平電気鉄道
所属路線:  ■琴平線
キロ程:  13.8 km（高松築港起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  相対式2面2線
乗降人員 -統計年度-:  851人/日 -2018年-
開業年月日:  1926年（大正15年）12月21日
備考:  無人駅
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岡本駅（おかもとえき）は、香川県高松市岡本町にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅である。駅番号はK10。
かつては有人駅で駅前に琴電経営の遊園地があった時期もある。また準急列車も停車し、折り返し列車まで設定された中核駅であったが、現在、準急列車は廃止され、同駅折り返し列車も無く、方向幕もローマ字併記の幕に更新時に岡本のコマも削除された。昨今、経営改善の一環として駅員配置時間の短縮の後、無人化された（ただし、さぬき高松まつりの開催時など、臨時列車の運行や利用客の急激な増加が見込まれる場合は、往復乗車券の発売のために臨時に駅員が配置されることもある）。
無人駅ではあるが、途中下車指定駅である。
最近、無人化による監視者不足からかIruCa簡易改札機や自動券売機への悪質ないたずらが多発したため、監視カメラが設けられた。
駅構造

相対式2面2線の地上駅。
| 乗り場 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■琴平線 | 上り | 滝宮・琴電琴平方面 |
| 2 | ■琴平線 | 下り | 瓦町・高松築港方面 |
ことでんの駅では珍しく列車は右側通行（1番線が下りで2番線が上り）で駅に進入する。
尚、2番線には上り方面側（高松築港方）にも出発信号機が設置されている。これは、過去に岡本折り返し列車が存在した名残である。ちなみに現在も、仏生山－岡本間で試運転列車が運転されることがあり、用途廃止は行われていない。
当駅には広いロータリーがあるが、これはかつて路線バスがここで折り返していたためである。ここから当時の綾上町にも路線が延びていた（一部は高松築港から直通）が、現在はことでんバスの路線はすべて廃止され、国分寺町コミュニティバスと綾川町営バスが発着している。
便所は、駅本屋を出た駅前ロータリーにある。かつては汲み取り式であったが、現在は水洗化されている。
利用状況

2001年には、1日あたり1,091人の利用者数があったが、2018年には851人/日の利用まで減少している。
| 1日乗降人員推移 > 年度 | 1日乗降人員推移 > 1日平均人数 |
| --- | --- |
2011年: 782
2012年: 826
2013年: 829
2014年: 869
2015年: 855
2016年: 860
2017年: 873
2018年: 851
2019年: 841
2020年: 677
駅周辺

奈良須池
香川県道282号高松琴平線
香川県道39号国分寺中通線
国道32号
香川銀行岡本支店 - 2022年8月26日（営業最終日）をもって円座支店にブランチインブランチ、ATMも廃止。
岡本駅前バス停 - 下記2路線が利用できる。
国分寺町コミュニティバスJR端岡駅行き（一部は高松市国分寺橘ノ丘総合運動公園・はくちょう温泉まで運行）が発車する。
綾川町営バス畑田・千疋線 - 綾川町陶地区と町北東部の畑田・千疋地区を結ぶ路線が岡本駅を経由している。
歴史

1926年（大正15年）12月21日 - 琴平電鉄の駅として開業。
1943年（昭和18年）11月1日 - 会社合併により高松琴平電気鉄道琴平線の駅となる。
画像

岡本駅改札口。奥のホームが1番線、手前が2番線である。
岡本駅構内　挿頭丘方より
岡本駅構内　円座方より
岩井秀一

岩井 秀一（いわい しゅういち、1953年9月29日 - ）は、日本の実業家。大広代表取締役社長や、同社代表取締役会長、日本広告業協会副理事長を務めた。
人物・経歴

1977年大広入社。2005年執行役員。2006年取締役兼執行役員。2011年取締役専務執行役員。2012年から代表取締役社長を務め、販売促進システムの共同開発などを進めた。2013年日本広告業協会副理事長。2014年大広代表取締役会長。2019年大広相談役。
モントーロ・インフェリオーレ

モントーロ・インフェリオーレ（伊: Montoro Inferiore）は、イタリア共和国カンパニア州アヴェッリーノ県モントーロに属する分離集落（フラツィオーネ）。
かつては独立したコムーネであったが、2013年12月3日にモントーロ・スペリオーレと合併して新自治体の一部となった。
地理 > 位置・広がり

アヴェッリーノ県南西部に位置するコムーネ。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

コムーネとしてのモントーロ・スペリオーレは、以下のコムーネと隣接していた。括弧内のSAはサレルノ県所属を示す。
ブラチリアーノ (SA)
コントラーダ
フィシャーノ (SA)
フォリーノ
メルカート・サン・セヴェリーノ (SA)
モントーロ・スペリオーレ
行政 > 行政区画

モントーロ・インフェリオーレには、以下の分離集落（フラツィオーネ）があった。
Borgo, Figlioli, Misciano, Piano, Piazza di Pandola, Preturo, San Bartolomeo, San Felice
アヴェッリーノ県概略図
広宗県

| 中華人民共和国 河北省 広宗県 |
| --- | --- |
 邢台市中の広宗県の位置邢台市中の広宗県の位置
簡体字: 广宗
繁体字: 廣宗
拼音: Guǎngzōng
カタカナ転写: グアンゾン

国家:  中華人民共和国
省: 河北
地級市: 邢台市
行政級別: 県

建置: 漢代




面積
総面積: 493 km²

人口
総人口(): 27 万人








経済




電話番号: 0319
郵便番号: 054600
行政区画代碼: 130531

公式ウェブサイト： http://www.gzx.gov.cn/
広宗県（こうそう-けん）は中華人民共和国河北省邢台市に位置する県。
歴史

後漢により設置された。601年（仁寿元年）に隋代に宗城県、906年（天祐3年）に唐代により広宗県、五代十国時代の後唐により宗城県と改称された。1105年（崇寧4年）に宋代により宗城県の県治が邵固に移された。
1255年にモンゴル帝国（後の元代）により洺水県武道鎮は広宗県と改められた。
1958年に廃止され巨鹿県に編入されたが、1961年に再設置され現在に至る。
行政区画

鎮:広宗鎮、馮家寨鎮、北塘疃鎮、核桃園鎮
郷:葫芦郷、大平台郷、件只郷、東召郷
張建宗

| オナラブル 張建宗 Matthew Cheung Kin-chung GBM、GBS（英語版）, JP |
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張建宗


 香港特別行政区政務司司長
任期 2017年1月13日 – 2021年6月25日 2017年1月13日から16日まで代行
行政長官: 梁振英 林鄭月娥
前任者: 林鄭月娥
後任者: 李家超
 香港特別行政区労働福祉長官
任期 2007年7月1日 – 2017年1月16日
前任者: 周一嶽（中国語版） (衛生福利及食物局局長) 葉澍堃（中国語版） (経済発展及労工局局長)
後任者: 蕭偉強（中国語版）
 
個人情報
生誕:  (1950-11-20) 1950年11月20日（73歳）  イギリス領香港
国籍: 中国人
出身校: 香港大学
署名: 
張 建宗（日：マシュー・チャン、英語: Matthew Cheung Kin-chung）は、香港の官僚。元香港特別行政区政務司司長、貧困緩和委員会、人事計画委員会、青少年育成委員会、児童問題委員会、基本法推進運営委員会、および犯罪犯罪委員会の委員長。彼は10年間労働福祉長官を務め、以前は労働委員会委員、元経済開発労働局長官（労働）、教育局長を務めていた。彼は香港の復帰以来、最も長い間政府役人で、労働権問題のディレクターである。
2021年までに49年連続で香港政府に勤務しており、香港の政府史上最長の実務経験であり、ツァン・ヤム・クン（曽蔭権）の45年の記録を超えている。
初期の経験

広東省恵州市 で生まれ、カトリック新民大学 （1967年5月中旬）および高司教大学（1969年7月中旬）で学び、1972年に香港大学歴史学部を卒業した。情報オフィサーのランクはその後、1979年9月の後半に、彼は政府の学位に編入され政務主任に移行。 彼は、財務支店、総務部、知事室、産業部、貿易部、総督府、産業部、財務長官室、司法部、中央政策部など、香港政府のさまざまな部門に勤務した   2004年9月に、彼は行政官スタッフA級に昇進した。
1996年3月から1999年1月までは、1999年1月から2000年6月まで、副教育および人事部（現在は教育局副局長）、労働委員、2000年6月から2002年6月まで務めた。 2002年7月から2007年3月までは、経済開発労働局の教育長官（秘書）だった。 2007年3月、張建宗は定年を迎えた。組合のメンバーは、彼がとどまることを望んでいた。香港労働組合連合会のFTU 立法評議会評議員である陳万仙 チャン・ユエン・ハン より問題にし、会合で香港の最高経営責任者であるツァン・ヤム・クン（ドナルド・ツァン）香港行政長官に質問した。
労働福祉長官

2007年6月、張建宗は、ツァン・ヤム・クン氏によって労働福祉局長に指名された。
2012年6月、張建宗は新しい最高経営責任者・梁振英に就任するよう招待された。
在任中、2007年の香港の鉄鋼労働者のストライキ、従業員の再訓練税（外務税）、2013年の葵青コンテナターミナル労働者の急増などの事件を処理した。 高齢者の生活手当に対する彼の高齢者退職保護政策は議論の余地がある。
事務局長

2017年1月16日には、林鄭月娥の香港特別行政区政務司司長辞任を受けて2017年最高経営責任者の選挙参加するために、最高経営責任者（CEO）である梁振英氏に指名され、国務院によって行政最高責任者として任命された。
2019年7月26日、張建宗は記者会見で、警察が2019年7月に行われた元朗区での攻撃に対する対処について「国民の期待とのギャップ」について謝罪した。 香港警察チームのズオ協会はその後、張建宗の謝罪は無責任であり、彼が最も厳しい非難を行ったと述べた声明を発表した。   張建宗とチャン・ジャンゾンは後に警察の不満を鎮めるためにいくつかの警察協会と会談した。
2019年8月1日、蘋果日報（Apple Daily）は、張建宗が治療のためにクイーンメアリー病院に行く必要があることを独占的に報告した。事務局長官は、次のように答えた。「事務局長のチャン・ジャンゾンは、定期的な身体検査中にクイーン・メアリー病院の医師によって診断され、鼻腔に小さな嚢胞を発見しました。症状は軽微であると考えられますが、将来の合併症を避けるため、できるだけ短時間の治療を行うことが推奨されます。通常どおり作業を行っているディレクターのパフォーマンスには影響しません。」「関連する状況はディレクターのパフォーマンスに影響を与えず、ディレクターはいつものように働いています。」
論争

2019年10月17日、張建宗は元朗区での攻撃に対応し、7.21事件に巻き込まれなくなり、できるだけ早く落ち着きを取り戻すことを期待して、全員が前進するべきだと述べた。
名誉

ゴールデンバウヒニアスター（2007）
グランドバウヒニアメダル（2017）
張建宗は元労働福祉長官
玉川町 (金沢市)

| 玉川町 |
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 町丁
 金沢市立玉川図書館
 玉川町玉川町の位置金沢市街の地図を表示玉川町玉川町 (金沢市)金沢市の地図を表示玉川町玉川町 (石川県)石川県の地図を表示
 北緯36度34分14秒 東経136度39分04秒﻿ / ﻿北緯36.57056度 東経136.65111度﻿ / 36.57056; 136.65111
国:   日本
都道府県:   石川県
市町村:   金沢市
人口（2022年8月1日現在）
 • 合計:  853人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  920-0863
市外局番:  076 (金沢MA)
ナンバープレート:  金沢
玉川町 （たまがわちょう）は、石川県金沢市の町名。丁目を持たない単独町名であり、全域で住居表示実施済み。
地理

南町の中間に位置している。
歴史

玉川町の歴史は江戸時代中期に遡る。
世帯数と人口

2022年（令和4年）8月1日現在の世帯数と人口は以下のとおりである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 玉川町 | 437世帯 | 853人 |