stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
指定席券売機
利用可能なサービス

指定席券売機は様々な乗車券類発行に対応しているが、機能を限定して設置することが可能で、実際に発券可能なものはJR各社・支社・駅・設置場所によりまちまちとなっており、部分的に利用不可の場合もある。また、指定席券売機の初期表示画面も、JR各社・支社・駅・設置場所によりカスタマイズされている。
特急券・急行券・乗車券の購入
IC定期券（Suica、TOICA、ICOCAなど、各エリア内のみ）・磁気定期券（フレックスも可）の購入（通学定期は継続購入のみ可能）
指定席の予約・変更（指定席券を発券出来る特別企画乗車券へ指定席を設定することも可能）
トクトクきっぷの購入（一部駅を除く。2007年冬からは「青春18きっぷ」〔当初は一部駅のみ。その後他地域に波及〕、その他「新幹線回数券」など、JR各社・支社・駅ごとに設定が異なる）
インターネット上の予約サービスで予約した乗車券類の受取（予約サービスごとに、受取可能な会社や駅が異なる。受け取り可否については「鉄道情報システム#列車予約サービスの比較」も参照のこと。）
えきねっと（JR東日本、JR北海道、JR東海、JR西日本の北陸エリア。JR北海道、JR東海、JR西日本では、受け取りが可能な駅と乗車券類に制限がある）
エクスプレス予約（JR東海、JR西日本、JR九州、JR東日本の東京都区内、横浜市内・川崎・鶴見線内および小田原・熱海の各駅）
e5489（JR西日本、JR四国、JR九州、JR東海、JR東日本。JR東海では受け取りが可能な区間に制限があり、JR東日本では受け取りが可能な駅と区間に制限がある。かつて存在した5489サービス（電話予約）もこれに準じていた）
JR九州列車予約サービス（JR九州、JR西日本。JR西日本では、「eきっぷ」・「e早特」・「スーパー早特きっぷ」と無割引の特急券・乗車券類のみ受け取りが可能。またNICOS国内専用カードで決済したものはJR西日本管内の駅での受け取りができない。かつて存在したJR九州電話予約もこれに準じていた）
サイバーステーション（JR西日本のみ。金沢支社のえきねっと受け取り対応駅は2020年10月の改修時に追加）
2013年1月まではJR西日本においてプッシュホン予約を受け取ることができた（プッシュホン予約は2013年1月末廃止）。
入場券の購入（一部の駅のみ）
交通系ICカードの入金額でのきっぷの購入（JR東日本のみ）
交通系ICカードへのチャージ（JR北海道のみ）
近距離券サイズの金額式乗車券の購入（JR北海道・東海・九州のみ）
ジェイアール東海ツアーズの乗車票受取（JR東海のみ。QRコード使用）
JR東日本ダイナミックレールパック及びびゅうオンラインのきっぷ・クーポン券類の受取（JR東日本のみ）
上記以外の旅行会社各社の契約乗車票受取（2020年10月から。QRコード対応）
ジャパンレールパスのインターネット予約済指定券の受取及び座席指定の新規予約
一部きっぷの払いもどし（2024年4月から。下記のケースを除く）
なお、指定席券売機のユーザインタフェースはみどりの窓口の駅係員用の発券端末をベースとして開発が行われているため、利用者目線では操作性が直感的でない部分があり、加えてJRのきっぷのルールや列車名・路線名など一定の予備知識がなければ操作が難しいことから、不慣れな利用者には利用しづらく、さらに後述の通り窓口で取扱う業務を指定席券売機が代替しきれていない現状もあり、これらのことがみどりの窓口等の駅係員窓口から指定席券売機への利用者の転移が進まない一因となっているとの指摘がある。
利用できないサービス

下記の事項は基本的に指定席券売機では対応しておらず、みどりの窓口等の駅係員窓口で申し出る必要がある。なお、後述のアシストマルスではオペレーターを通すことで対応可能となる場合もある。
一部きっぷの購入・発券
一部の他駅発の乗車券の購入
経路が一周または「6」の字となる乗車券の購入
一部を除く連続乗車券の購入
一部を除く連絡乗車券の購入
一部の臨時列車の指定席・自由席特急券の予約・購入
全車両座席指定列車で満席時に発売される立席特急券の乗車日から2日前以前の予約・購入
一部を除く特殊な設備（車いす対応座席、コンパートメント席等）の指定席の予約・購入
寝台・個室のきっぷの購入
多数の列車を乗り継ぐ経路のきっぷの購入（概ね4列車以上）
時刻検索機能で検索結果に表示されない経路のきっぷの購入
時刻検索機能で翌日に跨るきっぷの購入
一定の条件で金額が割引となるきっぷの購入（学生割引、障害者割引、ジパング倶楽部等）
レール＆レンタカーきっぷ等の一部のトクトクきっぷの購入
一部を除くイベント券の購入
団体乗車券等の特殊なきっぷの購入
こども用交通系ICカードの購入
乗車券を含むきっぷをインターネット予約し、最初に乗車する列車が新幹線以外の場合の改札内設置の指定席券売機での発券
一部きっぷの乗車変更
乗車日、区間、金額のいずれか1つ以上が変更になるきっぷの変更（新幹線特急券に限りミニ新幹線区間を含まないこと、変更により過剰額の払い戻しが発生しないこと、変更後も同一方面の区間であることなど、一定の条件を満たせば変更可）
一部の翌日以降乗車分のきっぷの変更
全車両座席指定列車で満席時に発売される立席特急券の変更
特急券と乗車券が1枚で発行されたきっぷの乗車券または特急券のいずれかのみの変更
特急券やトクトクきっぷに付随して発券された金額表示のない座席指定券の変更
指定席券売機以外の自動券売機で購入した表面がオレンジ色のきっぷの変更
車内にて発券、もしくは手書きで発券されたきっぷの変更
乗車変更したきっぷの座席変更
使用開始後のきっぷの変更
列車遅延時等における発車時刻を過ぎたきっぷの変更
一部を除く指定席券売機で購入できないきっぷの変更
きっぷの変更により不足額が発生した場合の現金以外での決済
一部きっぷの払いもどし
乗車日当日の乗車券・在来線特急券・座席未指定券の払いもどし
特急券と乗車券が1枚で発行されたきっぷの乗車券または特急券のいずれかのみの払いもどし
寝台・個室のきっぷの払いもどし
自動改札機非対応の細長いきっぷの払いもどし
指定席券売機以外の自動券売機で購入した表面がオレンジ色のきっぷの払いもどし
車内にて発券、もしくは手書きで発券されたきっぷの払いもどし
ジパング倶楽部、障害者割引などの割引きっぷの払いもどし
レール＆レンタカーきっぷ等の一部のトクトクきっぷの払いもどし
入場券の払いもどし
団体乗車券等の特殊なきっぷの払いもどし
交通系ICカードの払いもどし
交通系ICカードで購入したきっぷの払いもどし
旅行代理店で発券したきっぷの払いもどし
乗車変更したきっぷの払いもどし
使用開始後のきっぷの払いもどし
他の窓口等で払戻申出証明済のきっぷの払いもどし
運休・事故等により無手数料で払いもどし対象となったきっぷの払いもどし（手数料を負担すれば可）
払いもどしに伴う払戻計算書の発行
定期券の払いもどし・区間変更
一部の通学定期券の購入
新年度最初の通学定期券の購入（一部会社では2024年4月から継続購入に限り購入可）
有効期間が翌年度4月末を越える通学定期券の購入（一部会社では2024年4月から卒業予定年度の翌年度4月末まで購入可）
また、上記の通り駅係員窓口では可能な様々な手続が指定席券売機では代替しきれていない状況にもかかわらず、みどりの窓口等の駅係員窓口を削減して指定席券売機に置き換える施策をJR各社が強行したことにより、これらの手続を求める利用者や、外国人旅行者をはじめとする日本の鉄道を利用し慣れていない利用者が残された窓口に殺到し、繁忙期には駅構内で混乱が生じるなどの問題が発生したため、JR東日本では2024年5月にみどりの窓口削減計画の凍結に追い込まれる状況となっている。
特色 > 指定席券売機

鉄道情報システムが開発、JRグループ各社が導入したもので、マルスに接続しており、MV10型から始まり、その改良型で発売できる券種を拡充したMV30型、MV30型の一部を改良し、処理を高速化したMV35型、MV35型をインクリボン転写印字から2色印刷対応感熱紙を使用した感熱印字に変更したMV35D型、さらに改良が加えられ、QRコード読取（JR西日本では2017年開始のe5489のコンビニエンスストア・銀行ATM等での現金決済サービス受取コードとして使用）や、従来の英語に加えて中国語・韓国語の画面表示に対応したMV50型、クレジットカード専用MV40型、MV40型にQRコード対応等MV50型に準じた改良を加えたMV60型の7種類があるが、MV10型については、2022年3月現在で既にMV30型以降の機種に置換えられている。なお、MV40・MV60型については、インターネット予約や電話予約の受取専用機として使われる事が多く、JR西日本では「みどりの受取機」の愛称を使用している。また、支社によっては別の愛称があり、福知山支社では「みどりくん」と呼ばれている。
主にJRグループ管内を運行する特急・急行列車と新幹線を取り扱う。ただし寝台列車は各社インターネット予約サービスの受け取りにのみ対応している。
設置駅により取り扱い列車は変わる。ただし、路線や駅名等を指定するとJR他社の特急・急行列車の指定券・自由席券も購入することが可能である。指定席では、購入客自身で座席表から席を自由に選択する事が可能である。これは特急だけで無く、指定席が連結されている快速列車等の在来線列車も対象となる。東海道新幹線区間を含む列車座席位置指定は2014年10月1日から可能となった。
JR北海道・JR東日本・JR四国・JR九州に設置されている指定席券売機では、普通列車のみの利用時でも、他駅発の乗車券を購入することが可能である。ただし、JR東日本では初乗り区間の購入に制限がかけられている。
Suica、TOICA、ICOCAエリア内に設置されている駅では、各エリアに対応したIC定期券を購入する事が可能である（ただし、通学定期は同一年度における継続のみ。夏休み、冬休みは、使用開始日が選べる）。また、近距離の乗車券類購入でも領収書の発行が可能である。
クレジットカードは、JRグループ各社が自社ブランドで発行するクレジットカードやJRグループ6社共同提携のJRカードを始め、VISA・MasterCard・AMERICAN EXPRESS・DinersClub International・Discoverの国際ブランドが付いたクレジットカードが利用可能である。その他、JRグループ各社ごとにクレジットカード会社と直接加盟契約を行い、国際ブランド扱いとならない決済もあるが、一部の国際ブランドが付いていないハウスカードを除いて、通常は利用者が意識する必要は無い。なお、決済には暗証番号が必要となるため、暗証番号が設定されていない一部法人用クレジットカードは乗車券類の発券が出来ないが、予約分の乗車券受取は可能である。
特色 > リモートマルス

JR東日本が2000年度より研究開発し、2005年（平成17年）3月25日より導入した「係員遠隔操作型指定券発行システム」のこと。オペレーターと通話しながら座席指定券や定期乗車券などを購入するシステムで、JR東日本では「もしもし券売機 Kaeruくん」の名称で導入された。有人のみどりの窓口を閉鎖し、その代替として設置されたため、営業案内や市販の時刻表ではみどりの窓口として扱われた。
2005年（平成17年）3月25日、青梅線の西立川駅・東中神駅・中神駅・福生駅・羽村駅・小作駅・東青梅駅に導入され、その後2006年（平成18年）春には八王子支社・高崎支社・水戸支社・千葉支社・秋田支社の一部の駅に導入された。
指定席券売機と同じ筐体の右側に書画台（画像では機械の右にある読取台）を備えており、学生割引など各種割引申込に対応し、みどりの窓口とほぼ同様の商品購入が可能であった。使用済みの申込書・証明書類は読取台の端にある回収口（写真）に投入する。
なお、鹿島神宮駅を除く東京近郊区間内の設置駅ではSuica定期券も発売し、読み取り台の下にSuica定期券の発券口が設置された。
人員配置効率化を図りつつ、通常の指定席券売機よりも多種の乗車券類の発券が出来、証明書が必要な割引乗車券類の発行や乗車券類の払戻や変更に対応しているメリットがある一方、みどりの窓口の代替として設置されたものにもかかわらず、みどりの窓口で扱う全てのものが取扱われていなかったり、利用が集中した場合にはオペレーターに繋がるまで時間が掛かるなどの問題もあった。
地元自治体からは、駅の合理化が、地域の地盤沈下につながると懸念する意見があった。
2012年に入り、老朽化を理由に秋田支社と高崎支社で「Kaeruくん」を廃止し、（オペレーターとの対話機能の無い）指定席券売機を設置する旨が発表され、その後公式ウェブサイトでも、各駅情報の「みどりの窓口」の欄に「Kaeruくん」の営業終了日が記載されるようになった。2012年3月22日の青堀駅設置分の廃止をもって、端末は全廃され、導入から僅か6年で廃止されることとなった。JR東日本以外での導入は無かった。
Kaeruくんの読み取り台
Kaeruくんの読み取り台上部
まだ使用の開始されていない「Kaeruくん」と、「Kaeruくん」の使用開始後は閉鎖される有人窓口
特色 > アシストマルス

鉄道情報システムが開発し、2010年より提供している音声・映像情報入出力装置付指定席券売機。指定席券売機に小型カメラとオペレーターとの通話機能を追加したもの。各社で以下の名称を用いている（基本的な機能に差異はない）。
JR北海道 - 「話せる券売機」。2019年1月7日より導入開始。
JR東日本 - 「話せる指定席券売機」。2020年3月14日より広野駅・富岡駅・大野駅・双葉駅・浪江駅を皮切りに導入開始。
JR東海 - 「サポートつき指定席券売機」。2017年10月1日より幸田駅の無人駅化（JR全線きっぷうりば廃止）に伴う代替設置を皮切りに導入開始。
JR西日本・JR四国 - 「みどりの券売機プラス」。JR西日本は2010年1月30日より須磨駅と甲南山手駅でみどりの窓口廃止による代替を皮切りに運用開始。JR四国は2020年8月3日より善通寺駅、詫間駅、今治駅を皮切りに運用開始。オペレーターは両社共にJR西日本交通サービスが担当。
JR九州 - 「なんでも私に聞いてください!「ど〜ぞ」」。2020年4月1日より笹原駅・春日駅・水城駅を皮切りに導入開始。
リモートマルスと同様にオペレーターによる対応が可能となったことで、検索にかからない複雑な経路の乗車券や学割乗車券など、みどりの券売機では取り扱えなかった乗車券の購入、通学定期券の新規購入と年度跨ぎの継続購入、各種乗車券の払い戻しなどが可能となっている。払い戻し時のきっぷ類や証明書の提示は、カメラ読み取り部に乗車券や証明書などを置き、オペレーターとの対話によって処理を行う。
リモートマルスでは全操作においてオペレーターとのやり取りが必要であったが、アシストマルスではオペレーターを通さずに従来のタッチパネルのみで乗車券類の購入も可能で、これがリモートマルスと大きく違う点である。従来の指定席券売機の機能で買えない券種（寝台券や周辺無人駅相互間の普通回数券等）は画面右下の「呼び出し」（当初は「きっぷの購入に関するお問合せ」）を押してオペレーターを呼び出して購入する。
ただし、みどりの窓口で扱う全ての内容が取扱える訳では無く、「レール&レンタカー」など一部のトクトクきっぷ、多くのイベント券や団体乗車券等は指定席券売機と同様に取扱は出来ない。また、一葉化券の部分払戻（特急券と乗車券が1枚で発行されたきっぷの乗車券または特急券のいずれかのみを払戻す等）や、マルス以外で発行されたきっぷの変更・払戻等、一部ケースでは変更や払戻等も取扱が出来ないことがある。取扱が出来ない対応については、近隣のみどりの窓口設置駅までの無料乗車票（乗車時は有人改札利用・設置駅が無人駅の場合はそのまま乗車）が発券され、利用者が乗車票で指定された駅まで移動した上で改めて窓口で処理や発行を依頼しなければならない場合がある。
なお、オペレーターの呼び出しに時間が掛かることもある点は従来のリモートマルスと同様であり、予約したきっぷの受取が出来ないまま列車が発車してしまうことや、多客期には画面上に表示される想定の待ち時間よりも相当に長時間待たなければならないこと、長時間待った後にオペレーターから当券売機では取り扱いが出来ない処理であることを告げられて、結局利用者が別のみどりの窓口設置駅に出向かなければならない場合があるなど、従前に比べて迅速性や利便性が大幅に低下しているという問題も浮上している。
交通新聞社やJTBが発行している時刻表において、アシストマルスを設置している駅は『みどりの窓口設置駅』として扱われている。JR西日本では、出札・改札業務の集約化の一環として、改札業務の遠隔システムである「改札口コールシステム」と合わせて、「みどりの券売機プラス」の導入を積極的に進める方針を示しており、京阪神地区では有人窓口（みどりの窓口）を2018年度当初時点での180駅から2030年度頃には拠点駅・新幹線駅など約30駅程度にまで規模縮小した上で、2018年度当初時点で約50駅となっている「みどりの券売機プラス」設置駅数を、これまで有人のみどりの窓口が1つしかなかったような小さな駅を中心に100駅程度（2030年度頃）にまで拡大し、それ以外の駅のほぼ全ての有人駅にはICカードの購入やクレジットカードを利用した定期券購入が可能な高機能型券売機を導入する方針を示している。一方で、アシストマルス設置駅所在地とは離れた遠隔地に設置されたコールセンターに勤務するオペレーターが設置駅周辺地域や沿線の地理に明るくない場合もあり、利用者への応対が不十分となる弊害も発生している。
同様に、JR東日本でも年間25億円程度の人件費削減効果を見込み、2021年に管内440駅にあった窓口を2025年度までに140駅程度に縮小・集約し「指定席券売機」や「話せる指定席券売機」に置き換える方針を進めていたが、前述の通り、みどりの窓口の代替として設置されたものにもかかわらず、みどりの窓口で扱う全てのものが取扱われていなかったり、利用が集中した場合にはオペレーターに繋がるまで時間が掛かるなどの問題が発生し、繁忙期には残存しているみどりの窓口に長時間の待ち行列ができるなど混乱が生じたため、209駅まで窓口を削減した2024年5月の時点で事実上の方針撤回となった。
なお、JR北海道札幌駅・南千歳駅・新千歳空港駅にて2021年1月21日より利用を開始した「きっぷ精算機」は、通常のきっぷ精算（乗車券を挿入して不足額を精算する機能）の他、トマム駅で発券された「QRコード乗車駅証明書」を用いて、アシストマルスと同様の操作方法で運賃・料金の精算を行う機能を有している。
導入駅

導入駅は各社Webサイトに掲載されている。
JR北海道：指定席券売機はどこの駅に設置されていますか。
JR東日本：指定席券売機のある駅
JR東海：主な駅のご案内
JR西日本：きっぷ受取駅一覧
JR四国：予約されたきっぷのＪＲ四国の受取駅一覧
JR九州：指定席券売機について
特徴的な設置場所として、日本旅行新大阪支店にもMV10型が設置されていた。JR西日本直営の旅行センター「Tis」が2001年に日本旅行へ譲渡されたためで、しばらくの間旅行会社管理の唯一のMV端末として存在したが、JR西日本直営時代と異なりクレジットカードが使用できなくなり、2010年頃に撤去された。
JR東日本の指定席券売機
MV35型（右）とMV30型（左）
（上野駅中央改札窓口内にて）
金山駅に設置されていたエクスプレス券売機
MV30型「みどりの券売機」（八本松駅）
みどりの券売機で発行された乗車券
もしもし券売機Kaeruくん（北八王子駅）にて（現在は撤去済）
須磨駅に設置されたみどりの券売機プラス（MV30型）、カメラときっぷなどの読み取り機が増設されている。
モニター・受話器付機種（曽根駅・MV35型）
インクジェットプリンター

インクジェットプリンター（inkjet printer）とは、インクを微滴化し、被印字媒体に対し直接に吹き付ける方式を用いたプリンターである。
インクジェットプリンター PM-700C
概要

インクジェットプリンターは、機構が単純であるという特長をもつ。オフセット印刷のように版下を作製する必要がなく、複写機やレーザープリンターなどで使用されている電子写真方式のような加熱定着処理も不要である。
インクを直接吐出する方式であるため他の方式の印刷機のように印刷媒体が平坦であることは求められず、媒体搬送手段に依存するが紙以外にも例えばプラモデルのランナー上のパーツに印刷を可能としたものもある。一方で同一原稿を大量に印刷する用途には適していない。また色当たりのコストも他の印刷方法と比べて低く抑えることができる。このため6色や7色、さらに10色を超える多色刷りの実現も比較的容易である。
オンデマンド方式の小型プリンターが登場した1980年代から1990年代は、熱転写プリンターなどと競合状態にあった。その後画素の高密度化や印刷速度の向上、低価格化が急速に進み家庭用の写真プリンターやオフィス用プリンター、大型ポスター用のプリンターとしても広く応用されている。またイメージスキャナやファクシミリ等の機能を併せ持つインクジェット複合機（Multi Function Printer、MFP）も2001年ころから急速に普及が進んでいる。さらに、インクジェットプリンターの特長を生かした応用技術の開発も広がっている。インクカートリッジの容量は2005年以降、半減したとされる。
1990年代の製品では印刷時の動作音が比較的大きかったが、2000年代に入ると徐々に動作音の小さな機種も登場していった。
開発史

インクジェットプリンターの歴史は、ケルヴィンが1867年にインク滴に対する荷電実験を行ったことが起源とされる。1879年にレーリーがコンティニュアス型の基本となる液滴生成理論を発表。本格的な研究の取り組みは1950年代からで当時西ドイツのシーメンスが液圧搬送、ノズル吐出のコンティニュアス型のプリンターの特許が公開された。
1960年代より実用的なオンデマンド型のインクジェットの研究が進められた。ピエゾ素子（圧電素子）を用いたピエゾ方式がはじめに考案され、セイコーエプソン（以下エプソン）よりピエゾ方式のプリンターが商品化された。また1970年代にはサーマル方式も考案されヒューレット・パッカード（HP）社が1984年にThinkJetとして商品化、キヤノンも1985年にBJ-80として商品化した。
1990年10月にはキヤノンが普及タイプのノート型BJ-10vを発売し、一般個人ユーザーにも浸透し始めた。1996年11月には、初めて写真画質を売りにしたPM-700Cをエプソンが発売し、インクジェットの普及に拍車をかけた。それ以降、インクジェットは小型プリンターとしてシェアを拡大し2008年現在ではパソコン用のプリンター出荷台数の3分の2以上がインクジェット方式となっている。
2016年以降はプラスチックゴミの削減の一環としてセイコーエプソンが発売したことを皮切りに各社が十数ml～百数mlの大容量インクタンクを備えた機種を発売するようになった。これらの機種は従来のインクカートリッジ式のものと比べて、ランニングコストが劇的に改善されている。
基本分類

インクジェットプリンターの方式は、コンティニュアス型とオンデマンド型に分類できる。現在実用されているものの中でも小型プリンター用として主流となっているのはオンデマンド型で、ピエゾ方式とサーマル方式の2つである。
基本分類 > コンティニュアス型

ポンプによってノズルから連続的に押し出されたインクは超音波発振器によって微小な液滴になる。インク滴は電極によって電荷が加えられ、印字の必要に応じて偏向電極で軌道を曲げられて紙面の印字面に到達する。偏向電極で曲げられなかったインクはガターと呼ばれる回収口に吸い込まれ、インクタンクに戻り再利用される。印刷していないときもインクは常に連続的に噴射されているのでコンティニュアス型または連続吐出型と呼ばれる。
ポンプによる高い圧力でインクを押し出すので高粘度のインクが使用でき、また連続的にインクを押し出すことから速乾性のインクも使用できるなどインクの選択幅が広い。さらに超音波振動で作られるインク滴は毎秒100滴以上で生成することが可能であり高速であるが構造が大がかりで小型化が難しく、マルチヘッド化も困難であるなどの欠点から家庭用のプリンターとしては使用されておらず工業用のマーカー（生産ラインで部品に製造番号などを記入する）として利用されている。
基本分類 > オンデマンド型

印字時に必要なときに必要な量のインク滴を吐出する方式である。吐出後のインク供給には毛管現象を利用しているため高粘度のインキは使用できないこと、インキ滴の生成速度が毎秒10滴程度であるなどの欠点があるが構造が簡単で小型化やマルチヘッド化がしやすいなどの長所がある。家庭用のインクジェットプリンターは、ほぼすべてオンデマンド型である。
オンデマンド型はインク滴に圧力を加える方法により、ピエゾ方式・サーマル方式・静電方式に分けられる。
基本分類 > オンデマンド型 > ピエゾ方式

ピエゾ方式とは、電圧を加えると変形するピエゾ素子（圧電素子）を用いた方式である。
ピエゾ素子をインクの詰まった微細管に取り付け、このピエゾ素子に電圧を加えて変形させることでインクを管外へと吐出させる。前述のように1960年代から研究がなされていたが以下に示した短所の克服に時間がかかったため、本格的な商品化は1980年代になってからであった。
1990年代にエプソンがピエゾ素子を複数に重ねて使用した「マッハジェット」を開発。カラー高画質化にいち早く成功し、マーケットでの地位も確保した。ブラザー工業もピエゾ方式でインクジェットプリンターを製品化しているほか、CADや大判用プリンターとしてはローランドなどでも採用されている。また、サーマル方式では難しい高粘度・速乾燥性のインクを使用できるメリットを生かしてリコー（GELJET）でも採用されている。
ピエゾ方式の長所は以下の通りである。
ピエゾの変形量そのものを電圧制御するため、インク噴出量や液滴サイズを精密に制御できる。
インク吐出制御に熱を使用しないため、使用環境の気圧や気温に左右されずヘッドの耐久性も高い。
インクを加熱しないため、サーマルジェットに比べて幅広いインクに対応可能である。
短所は以下の通りである。
インク内に気泡が混じると目詰まりが生じやすい。
ドット毎にピエゾ素子を用意するためヘッド構造が複雑である。
ピエゾ素子を小型化するとインクを押し出すために必要な体積変化が得られにくい。
基本分類 > オンデマンド型 > サーマル方式

サーマル方式とは、加熱により管内のインクに気泡を発生させてインクを噴射する方式である。
サーマル方式ではインクの詰まった微細管の一部にヒーターを取り付け、これを瞬時に加熱することでインク内に気泡を発生させてインクを噴出させる。加熱に使用するヒーターは抵抗加熱、誘導加熱などが考えられる。その基本原理は1970年代半ばにキヤノンの中央研究所で偶然見つかった現象に由来する。この時、液体の詰まった注射針に半田ごてが触れたとき針先から液体が飛び出した。キヤノンではこの現象を解析、これをヒントに各社で研究開発が進められ、1984年にヒューレット・パッカードが世界で初めてサーマル方式のインクジェットプリンターを発売した。翌1985年にはキヤノンも自社開発のサーマル方式を「バブルジェット」と命名しBJ-80を発売した。富士フイルムビジネスイノベーション、レックスマークなどでもサーマル方式のインクジェットプリンターの開発および販売が行われている。
サーマル方式の長所は以下の通りである。
ヘッド構造が比較的単純。
物理的機構が少なく印刷速度の高速化や印字画素の高密度化が図りやすい。
インク滴の射出が高速であるため双方向印刷の精度が出しやすい。
短所は以下の通りである。
熱をインクに加えることになるため、熱劣化の少ないインクを用いる必要がある。
同一の噴出穴でインク噴出量を調整するのが難しい。実際多くのプリンターで高速印字用の大液滴噴出穴と、写真印刷などに用いる小液滴噴出穴を並べている。
ヘッドの寿命が短く、プリンターの場合ユーザーによる交換が必要となることが多い。
長期間使用しない場合、ノズル中のインクの水分が蒸発することによりヘッドが詰る場合がある。微細化されるとその傾向が高まる。もっともキヤノン製ヘッドの中期[いつ?]以降のものは、ヒーターとノズル先端との距離が短縮されインク吐出時に気泡がノズル先端に到達するように構成されたため、乾燥によりノズルが詰まる可能性は減った。
インクの噴出穴が多いため、目詰まり防止のためのクリーニングによるインク消費が多く、低頻度印刷でも維持コストがかさむ。
水滴がかかると変色することがある。
基本分類 > オンデマンド型 > オンデマンド型のヘッド構造

上述のインク塗布の機構を集積したものを「プリントヘッド」（または単にヘッド）と呼ぶ。ヘッドには複数のインクノズルが作りこまれており、インクカートリッジ内のインクタンクから供給されたインクを塗布する。プリンターの機構で紙などの被印字媒体を動かし、その印字媒体の動く方向と直行方向にプリンターヘッドを動作させて印字を行う「シリアルヘッド方式」が一般的である。また比較的長いプリンターヘッドを固定して、被印字媒体の動きだけで印刷を行う「ラインヘッド方式」もある。インクヘッド製造時には、インクの流路など半導体露光装置（ステッパ）を使って作りこむことが行われる。またインクノズル部分はエキシマレーザーによって加工される場合もある。
インクジェットプリンターでの高密度画素印刷は、このプリントヘッドの高精度の制御が要求される。例えば、1,200dpiの解像度で印刷を行うためには1つの画素を20マイクロメートルで塗布する必要がある。この場合、一滴のインクの量は数ピコリットル（数兆分の1リットル）程度であり、さらにプリントヘッドを毎秒500ミリメートルで移動させながら20マイクロメートルで画素印字するためには毎秒2万5,000発ものインクの噴出が必要となる。当然、カラー印刷の場合では色数（通常4色から7色）分の同じ場所に重ね合わせて噴出する技術が必要である。また、プリントヘッドの動作と被印字媒体送りを同期させる制御や色ごとに塗布位置が若干ずれても目立たないような画像処理をあらかじめ行うなどのプリンター周辺技術も高度なものが求められる。
インク

インクジェットプリンターでの印刷に使用されるインクは、オンデマンド型プリンターではほぼすべて水系のインクが使用されている。これは主に染料インクと顔料インクの2系統に分けられる。
インク > 色インク

インクジェットプリンターでカラー印刷を行う場合は、シアン（C）・マゼンタ（M）・イエロー（Y）を混ぜて他の色を表現する減色法（減法混合）が使われる。黒色はこの三色を混ぜることで理論的には表現できるが完全な黒色にすることは難しく、また三色のインクを同時に使用することはインク使用量を増やす結果となるため黒色表現のためのブラック（Bk）インクを搭載している。通常はC+M+Y+Bkの4色のインクで表現できるが、淡い色（人肌など）の粒状感を低減するために高級機種では通常より薄い（1/4～1/6程度）シアンとマゼンタを持つ物が多い。更にプロ向けの機種では、鮮烈な原色や発光色などを表現するため色空間を広くするための追加のインクを搭載するものもある。また普通紙への文書印刷における文字のにじみを低減する観点から染料インクとは別に顔料のBkを用意している、もしくは4色インクのうちBkのみ顔料という機種も多い。
インク > 染料系インク

染料系のインクは被印字媒体に対して色素を染み込ませて色をつける。初期のインクジェットプリンターに採用され、現在でもインクジェットプリンター用のインクとして広く普及している。染料系インクの長所は以下の通りである。
色再現性が高い。
光沢が出やすい。
乾きやすい。
短所は以下の通りである。
耐水性が低い - 水に濡らすと、にじみが生じやすい。
耐光性が低い - 太陽光などが長時間当たると、色あせ（退色）を起こしやすい。
印刷後の色の変動が大きい - 色が落ち着くまで24時間程度必要
耐水性の低さに関しては、水性のマーカーペンで印字物をなぞるだけでにじみを発生させ、インクジェットプリンターの欠点として大きく取り上げられたこともあったが、近年は改良が進んでいる。また、耐光性についても、メーカーにより差はあるものの、インクの分子構造を工夫するなどして改良が加えられている。
インク > 顔料系インク

顔料系のインクは、水に分散しているインクの色素を被印字媒体表面に付着させ水を蒸発させて定着させ色をつける。顔料系インクの長所は以下の通りである。
耐水性が高い。
耐光性が高い。
印刷後の色の変動が少ない。
短所は以下の通りである。
耐摩擦性が低い - 顔料粒子が紙内部に浸透しないため印刷面をこすると色落ちしやすい
溶液としての安定性が悪い。
粒子であるため比較的ノズルの目詰まりを起こしやすい。
光沢が出にくい。
乾燥が遅い　- 顔料インクが乾燥しにくいため、印刷直後に印刷物表面を触ると印字面が汚れやすい。このため両面印刷では、染料インクのものに比べて乾燥時間を長めに設定している。
今日の家庭用プリンターには、普通紙印刷における文字のにじみを低減する観点から染料インクとは別に顔料ブラックインクを用意、または染料ブラックインクを省きブラックインクは顔料のみ、という機種を販売しているメーカーが多い。この他、ブラックインクだけでなくカラーインクも顔料を採用した機種があり（後述のプロ向けの機種に多い）、リコーのジェルジェットと呼ばれるインクジェットプリンタは全色顔料である。
また、プロ写真家向けのプリンターについては多くが顔料インクのプリンターである。それは顔料インクは印刷後の色の安定が早いため調整がしやすく、自分が望む思い通りの作品を作り出ことが出来るからである。顔料インクの短所である光沢感の不足を補うため、顔料粒子に樹脂コートが施されたインクや、光沢を出すための透明インク(グロスインク)を導入している機種もある。
インク > 固体インク

固体インクを使用するプリンタもありテクトロニクス社で開発された。染料系のインクを、常温では固体であるワックス樹脂で固める事で他のプリンタのように液体インクよりもにじみにくい、インクが少なくなっても印刷品質に影響しにくく、トナーや液体インクを入れるカートリッジが不要なので使用済み消耗品に起因する廃棄物の発生量が減るといった利点を有する。画質が良い反面、約60度の温度で液体化して用紙に転写されるのでプリンタの電源が入っているときは、常にこの温度を保つ必要があり、プリンタの電源を一度切って、再び入れなおすと、一度固体化したインクは再度温められて、ウォームアップの際に一定量捨てられ、10回も電源の入り切りを繰り返すと、機種によっては固形インクがなくなってしまうという欠点も併せ持つ。固体インクの技術は精密な立体出力に適するので3Dシステムズ社は2013年にゼロックスからソリッドインクの開発チームを一部買収した。
インク > その他のインク

水系インクは紙や布などの液体を吸収する素材に対して有効であり、金属やプラスチックなどの媒体には印刷できない。これらの素材で使用されるインクジェットプリンターには油系インクが用いられる。さらには加熱して溶融状態で塗布するソリッドインク、インク着弾時に紫外線や電子線など電磁波を照射してインクを固まらせるUV硬化インクなども存在する。
また、屋外広告など特に耐候性が求められる分野ではソルベントインクなどの有機溶剤系インクが用いられる場合もある。
UVインクジェットプリンタによる郵便受けへの印刷
印刷結果
インクジェットプリンター用紙

インクジェットプリンターにとって被印字媒体となるのは主として紙であるが特に主流である染料系インクを普通紙に使用した場合、にじみが発生する。またインクが裏側まで染み抜けてしまう、裏抜けという現象が発生する場合もある。このため、インクジェットプリンターメーカーなどでは高品質な印刷結果を得るためにいわゆる専用紙と呼ばれるものを開発している。専用紙にはコート紙、光沢紙などが使われる。
光沢が出やすい印画紙原紙（レジンコート紙）や、フィルムの表面にコート層を設けたもの
普通紙の表面に光沢化処理を施したコート層を設けたもの
応用技術

インクジェットプリンターの開発競争や普及により、非接触で微小液滴を正確に着地させる技術が低コストで実現したことにより、この技術が印刷以外に利用されるようになった。
以上のほかにも接触せずに印刷が可能であることから紙以外の素材や立体物への印刷も模索され、ペットボトルや食品パックなどのロット管理番号や賞味期限など時間帯や日ごとの可変項目の印刷に利用されているのは身近な例となっている。また造形用途として、セラミックを噴き付けることによる三次元造形物（人工骨など）の作製などへの応用も考えられている（ラピッドプロトタイピング、3Dプリンター）。これら応用の場合インクジェットプリントとともにインクジェットマーキングとも呼ばれる。
特許技術を有する主な企業

パソコン用のインクジェットプリンターで世界シェアのトップを占める米ヒューレット・パッカードのほか、日本企業も周辺技術も合わせて多くの特許を取得している。
ヒューレット・パッカード
セイコーエプソン
キヤノン
ブラザー工業
リコー
富士フイルム
コニカミノルタ
大日本印刷
凸版印刷
インクジェットプリンターの市場規模

以下にインクジェットプリンターおよび複合機の市場規模を示す（数字は台数）。
| 年 | 世界市場> プリンター （SFP） | 世界市場> 複合機 （MFP） | 日本市場> プリンター （SFP） | 日本市場> 複合機 （MFP） |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1999年 | 51,232,000 | （統計なし） | 4,689,000 | （統計なし） |
| 2000年 | 63,690,000 | （統計なし） | 6,414,000 | （統計なし） |
| 2001年 | 60,590,000 | （統計なし） | 6,104,000 | （統計なし） |
| 2002年 | 58,200,000 | 10,700,000 | 5,545,000 | 500,000 |
| 2003年 | 55,706,000 | 25,500,000 | 5,043,000 | 1,400,000 |
| 2004年 | 51,616,000 | 38,100,000 | 4,192,000 | 2,200,000 |
出典 - JEITA情報端末動向
非純正インク問題

→「インクカートリッジ」も参照
今日の家庭用インクジェットプリンターは、数十～数百mlの大容量インクタンクを備えた機種を除いて、プリンター本体を低価格で販売して利益率を抑える一方、消耗品であるインクカートリッジの販売で高い利益を生み出すビジネスモデル（キャプティブ価格戦略）を、多くのプリンターメーカーが採用している。このビジネスモデルに便乗し、非純正の互換インクカートリッジや詰め替え用インクをプリンターメーカー純正品より安い価格で販売するサードパーティーが存在する。いずれの場合も、プリンター本来の性能を発揮できなくなるほか、非純正品を使用したことに起因する故障はメーカー保証や販売店独自の長期保証の保証対象外となるため、使用には注意が必要である。
非純正インク問題 > 互換インクカートリッジ

互換インクカートリッジについて明確な定義はないが、一般的にサードパーティーが製造・販売する非純正インクカートリッジ全般を指す。使用済みの純正インクカートリッジを回収して独自のインクを再充填したいわゆる「再生カートリッジ（リサイクルカートリッジとも）」や、純正品と外形が同等形状のインクカートリッジを独自に設計・製造した「オリジナルカートリッジ」などがある。オリジナルには純正より大容量などの利点を謳う商品も存在する。
プリンターメーカーは、プリントヘッド機構やインク組成などを特許出願して互換インクカートリッジの排除を行っており、一部でプリンターメーカーとサードパーティーとの間で訴訟にまで発展したケースもある。また、消費者に対しても互換インクの使用がヘッドなどの故障の原因になるとして、使用しないよう呼びかけている。純正インクでプリントした場合と比較して互換インクの方が耐久性に劣るとする報告もある。
一方、互換カートリッジを販売するサードパーティーは、純正品に比べて低価格であることと、正規メーカーのカートリッジにインクを再充填することによるリサイクル（低環境負荷）を消費者に訴えている。ただ、最近はプリンターメーカーが使用済みのインクカートリッジを回収して再資源化したり、使用済みカートリッジに純正インクを再充填して低環境負荷の製品を販売する試みも行われており、リサイクルカートリッジがエコであるとは一概には言えない。
近年は、インクカートリッジにインク残量を管理するICチップを搭載するなどして、再充填された非純正カートリッジを動作させない対策を取るプリンターメーカーが多い。これに対し、サードパーティーはICチップのカウンターをリセットする機器や、カートリッジに穴を空けインクを足すキットを付けて販売するといった手段を用いて対抗するなどの鼬ごっこが続いている状況である。
なお完全オリジナルカートリッジの場合、取り出し用の取っ手の有無、ICチップの違いなど、外観が純正品とは異なるというケースがしばしばあるが、これは純正プリンターメーカーがカートリッジの構造を特許出願申請しているため、全く同じもの（コピー品）にしてしまうと、そのメーカーの知的財産権侵害を犯す可能性があるため、基本的には作ることができないとされている。そのため「〇〇（純正品メーカー）とは関係なく製造したものです」との但し書きをしている。
非純正インク問題 > 詰め替え用インク

互換インクカートリッジがすでにカートリッジにインクを充填した状態で販売されるのに対し、詰め替え用インクはインクのみがボトル等で販売されており、使用済みインクカートリッジにユーザー自身がインクを再注入（詰め替え）して使用する。
詰め替え用インクも純正品より安価であり、台湾など海外から輸入される廉価（数十円）な汎用インクが多い。最近は100円ショップでも20ml入りのインクが購入出来る様になっている。プリンターメーカーは、品質の保証されないサードパーティーの詰め替えインクを使用することで精巧なノズルを詰まらせてしまう危険性から、それらのインクを使用しないよう呼びかけている。
かつては可能だったキヤノンを含め、現在は多くのプリンターでユーザーによるプリントヘッド（ノズル）の交換はできなくなっており（ヘッド一体型インクカートリッジを用いる機種はこの限りではない）、ノズルの詰まりはプリンターそのものを使えなくする危険性があるため、その使用にはリスクが伴うことになる。
なお、かつては単純な詰め替え作業で行える物がほとんどであったが、現在はメーカー各社がインク残量管理にICチップを導入しているため、詰め替えた後は特殊なリセッターを別途購入して使用してICチップを初期化する必要がある（インク残量が表示できなくなるものの、残量管理機能を無効にしてそのまま印刷を続けられる機種も一部存在する）。そのため、インク残量管理のICチップの導入前の詰め替えインクの利用が容易な旧機種に高値がついて取引される事例も少なからずある。
ただ、近年では中国がプラスチックゴミなどの輸入停止、海洋汚染の原因の一つである、プラスチックゴミの削減などの社会的情勢の変化により、プリンターメーカーから数十～数百mlの大容量インクタンクを備えた機種が2016年以降、各社が軒並み発売している。これらの機種はプリントヘッドに供給する大容量インクタンクに純正詰め替え用インクボトルから充填する方式をとっている。インクタンク式を採用することで大容量化が可能でインクカートリッジ式と比べて、ランニングコストが劇的に安くなるほか、交換頻度が減少するためゴミの量が少なくなるなどのメリットがある反面、インクカートリッジの販売で高い利益を生み出すことができないため、プリンター本体の価格が同性能のインクカートリッジ式と比べて高価な場合が多い。また、性質上、ICチップなどで残量管理ができないため定期的に残量を確認する必要があり、インクが空の状態で使用すると故障の原因となる。
芸術作品になった技術

デジタル印刷技術､特にアメリカのアイリス社開発のアイリスプリンター（英語版）で印刷された大判、高解像度の作品をジークレー（英語版）､セイコーエプソン社開発の6色または7色の超高精細なトナーによるデジタル印刷技術をピエゾグラフ
と呼ばれ、他の版画と同じように作者のサインや､ED（英語版）、AP（英語版）、EA、等の限定部数の記入等が入ることによって限定作品の芸術作品とされている。
1990年のキヤノンノート型BJ-10vの後1993年に発表されたBJ-10v Lite（仕様はBJ-10vとほぼ同じ）、セントロニクス方式のパラレルインタフェース。（内部のカバーを外し手前に置いている）当時のノートパソコンとほぼ同じ大きさで持ち運びが容易。
コンティニュアス型インクジェット装置
ピエゾ方式オンデマンド型インクジェット装置
サーマル方式オンデマンド型インクジェット装置
インクジェットプリンターの4色インクカートリッジ
ミマキエンジニアリング社UVインクジェットプリンタ UJF-3042HG
デニス・サッチャー

1984年のデニス・サッチャー
初代準男爵サー・デニス・サッチャー（英: Sir Denis Thatcher, 1st Baronet, MBE, TD、1915年5月10日 - 2003年6月26日）は、イギリスの実業家、陸軍軍人。第71代英国首相マーガレット・サッチャーの夫として知られる。英国史上初めての男性の首相配偶者である。
歴史

1915年5月10日、ロンドン市内テムズ川南岸のルイシャムに生まれる。父はトマス・ハーバート・サッチャー、母はリリアン・キャサリン(旧姓バード)。デニスの祖父トマスは、19世紀後半に塗料や防腐剤を製造する会社「アトラス・プリザーヴァティヴズ(Atlas Preservatives)」を創業した実業家で父トマス・ハーバートはその事業を継承していた。
ミル・ヒル・スクールを卒業。戦時中には陸軍砲兵部隊の少佐として出征した。戦時中の1942年にマーガレット・ドリス・ケンプソン(Margaret Doris Kempson)と最初の結婚をしたが、デニスの出征のために疎遠になり、6年後に離婚した。
戦後に父が死去すると代わって「アトラス・プリザーヴァティヴズ」の経営者になった。
1950年2月の総選挙でダートフォード選挙区（英語版）の保守党候補となったマーガレット・ロバーツと出会い、マーガレットを駅まで送迎したことで親しくなった。
後にマーガレットはデニスに惹かれた理由について、記者に「デニスは塗料や化学製品の事業に携わっていました。私の専攻は化学です。彼はまた、自分の会社の財政面に特に興味を持っていました。私も昔から、経済は面白いと思っていたのです。それに、二人とも政治に熱中していましたし。要するに共通点がたくさんあったということです」と述べている。一方、友人には「デニスが私の政治キャリアを形成するために必要な資金を提供してくれたからだ」と述べている。
二人は1951年12月13日に、シティのメソジスト教会ウェズリー教会（英語版）で結婚した。披露宴はメイドストーンの保守党指導者の家で行い、ハネムーン（新婚旅行）はポルトガルだった。
1953年8月に妻マーガレットが、双子マーク・サッチャー（英語版）（長男）とキャロル・サッチャー（長女）を出産した。
1968年から1998年にかけてはクイントン・ヘイゼル(Quinton Hazell)、1969年から1975年にかけてはバーマ・オイル・トレーディングの取締役(director)を務めた。
1979年に妻が英国史上初の女性首相に就任すると一緒にダウニング街10番地に入居した。妻から頼りにされ、政治的な相談にもよく乗っていたという。
妻が首相を退任した直後の1990年12月7日に、女王エリザベス2世より準男爵位に叙せられた。妻を支えた功績からの叙任であった。新聞各紙からも、「首相の夫」という初めての役割を威厳をもって務め上げたことを高く評価された。
2003年6月26日に死去、88歳没。準男爵位は、長男のマークが継承した。
栄典 > 準男爵位

1990年12月7日に、以下の準男爵位を新規に叙された。
(ケント州におけるスコットニーのサッチャー)初代準男爵(1st Baronet "Thatcher, of Scotney in the County of Kent")
(勅許状による連合王国準男爵位)
栄典 > 勲章

1944年 - 大英帝国勲章メンバー(MBE)
1946年 - 国防義勇軍勲章（英語版）(TD)
家族

1942年3月28日にマーガレット・ドリス・ケンプソン(Margaret Doris Kempson, 1918-1996)と結婚したが、子供のないまま、1946年に離婚した（離婚後に彼女は3代準男爵（英語版）アルフレッド・ヒックマンと再婚している）
1951年12月13日に、マーガレット・ヒルダ・ロバーツ(Margaret Hilda Roberts, 1925-2013)と再婚。彼女との間に以下の2子(1男1女)を儲けた。
第1子(長男)：マーク・サッチャー（英語版）(1953-) - 2代準男爵を継承。実業家
第2子(長女)：キャロル・サッチャー(1953-) - ジャーナリスト
1988年11月16日、訪米時のホワイトハウス。左からレーガン米大統領、妻のサッチャー英首相、ナンシー・レーガン米大統領夫人、デニス
山形市立商業高等学校

| 山形市立商業高等学校 |
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 ja北緯38度15分2.9秒 東経140度18分43.2秒﻿ / ﻿北緯38.250806度 東経140.312000度﻿ / 38.250806; 140.312000座標: 北緯38度15分2.9秒 東経140度18分43.2秒﻿ / ﻿北緯38.250806度 東経140.312000度﻿ / 38.250806; 140.312000
過去の名称:  市立山形商業学校 市立山形工業学校 市立山形商業高等学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:   山形市
併合学校:  市立山形女子商業高等学校
校訓:  輸誠（ゆせい）
設立年月日:  1918年（大正7年）4月1日
共学・別学:  男女共学
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  総合ビジネス科 経済科 情報科
学科内専門コース:  （総合ビジネス科） 流通ビジネスコース 情報ビジネスコース 会計ビジネスコース
学期:  3学期制
学校コード:  D106220150016 
高校コード:  06107H
所在地:  〒990-2481
 山形県山形市あかねヶ丘一丁目9番1号
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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山形市立商業高等学校（やまがたしりつ しょうぎょうこうとうがっこう、英: Yamagata Civic Commercial High School）は、山形県山形市あかねヶ丘にある市立商業高等学校。1918年（大正7年）創立で、県内唯一の市立高。文部科学省スーパーイングリッシュランゲージハイスクール（SELHi）に指定されている。
概要

「総合ビジネス科」「経済科」「国際コミュニケーション科」の3学科があり、日商簿記検定など各種検定の取得に強く就職率も高いが、卒業後は約半数が大学に進学。指定校推薦なども多数あり、経済科の進学率は約90%（将来目標100%）。“高いレベルで就職も進学もできる商業高校”として関係者から高い評価を得ているといい、学校として「日本一の商業高校をめざす！」としている。
略称は「山形商業」、「山商」（やましょう）。山形市近辺では「商業」とも呼ばれている。
また、校舎などを約105億円の総事業費をかけPFI方式で全面改築。食堂と図書館を一体的に活用する「ラーニング・コモンズ」（多目的）も設置される。
沿革 > 年表

1918年（大正7年） - 4月1日、甲種商業学校「市立山形商業学校」として設置認可
1924年 - 6月27日、十日町より小荷駄町に移転
1944年（昭和19年） - 3月31日、「市立山形工業学校」に転換。市立山形工芸学校を併置
1946年 - 3月31日、市立山形工芸学校廃校
1948年 - 3月10日、学制改革により新制高校「市立山形商業高等学校」設置
1951年 - 3月31日、市立山形商業高等学校廃校。4月1日、市立山形商業高等学校と市立山形女子商業高等学校を統合し、新たに「山形市立商業高等学校」を設置
1960年 - 9月27日、財団法人長谷川学事奨励基金設立
1975年 - 4月21日、小荷駄町よりあかねヶ丘に移転
2004年（平成16年） - 文部科学省よりSELHi（スーパーイングリッシュランゲージハイスクール）に指定
基礎データ > 交通アクセス > 鉄道

JR山形線・仙山線・左沢線山形駅より徒歩約20分
基礎データ > 校章

校章：マーキュリー
基礎データ > 校訓

校訓：輸誠（ゆせい）
授業 > 設置学科

総合ビジネス科
経済科
国際コミュニケーション科
授業 > その他

高等学校必履修科目未履修問題で、日本史もしくは地理と倫理の授業を政治経済に割り当てている、大学への推薦書類で未履修科目に成績をつけている、などの履修不足が問題化した。
部活動

部活動では、女子バスケットボール部が2011年（平成23年）ウィンターカップ準優勝、女子バレーボール部の春の高校バレー出場のほか、レスリング部が全国有数の強さを誇り、好結果を残している。
運動部
硬式野球部、男子ソフトテニス部、男子バスケットボール部、男子卓球部、サッカー部、女子ソフトテニス部、女子バスケットボール部、女子卓球部、スキー部 男子バレーボール部、男子器械体操部、男子剣道部、レスリング部、女子バレーボール部、女子器械体操部、女子剣道部、男子陸上競技部、男子バドミントン部、ソフトボール部、女子陸上競技部、女子バドミントン部
文化部
文芸部、新聞部、英語部、書道部、茶道部、美術部、演劇部、タイピング部、家庭部、吹奏楽部、簿記部、コンピュータ部、放送部、ボランティア部、ハーモニカバンド部、産業調査部
同好会、その他
華道愛好会、応援団
友好校

吉林第二高級中学（ 中国吉林省吉林市）
主な卒業生 > バスケットボール

大沼美咲 - バスケットボール選手
大沼美琴 - バスケットボール選手
加藤臨 - バスケットボール選手
長南真由美 - バスケットボール選手
仲野由真 - バスケットボール選手
高田静 - バスケットボール選手
主な卒業生 > バレーボール

佐藤澪 - バレーボール選手
佐藤円 - バレーボール選手
高橋みゆき - バレーボール選手
主な卒業生 > 経済

大沼義之助 - 千代寿虎屋酒造会長
熊谷眞一 - シベール創業者
山澤進 - ヤマザワ会長
主な卒業生 > 文化

國井誠海 - 書家、産経国際書会最高顧問
山川元 - 映画監督
主な卒業生 > 芸能

朝倉さや - シンガーソングライター
峯田和伸 - 歌手グループ銀杏BOYZメンバ
村井守 - 歌手グループ銀杏BOYZ元メンバー
藤木まり - 元歌手、元タレント
主な卒業生 > その他

市川昭男 - 元山形市長
笹原正三 - 日本オリンピック委員会（JOC）元副会長。メルボルン五輪金メダリスト（アマチュアレスリング選手）
佐藤永志 - 元プロサッカー選手
吉田篤志 - プロサッカー選手