stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
赤羽駅
歴史

1885年（明治18年）3月1日：日本鉄道により、地上駅として開業。品川駅に至る路線（品川線、後の山手線）の分岐駅として設置された。
1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により、国有化。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、東北本線の所属となる。
1958年（昭和33年）4月1日：南口を開設。
1968年（昭和43年）12月27日：南口橋上駅舎が完成し、使用を開始。
1972年（昭和47年）7月15日：線路区間表示が改定され、山手線池袋 - 赤羽間が赤羽線として分離、改称される。
1973年（昭和48年）4月24日（夜）：国鉄職員による順法闘争（当時、列車に大幅な遅延と混雑が発生）にしびれを切らした乗客らが暴動化。これをきっかけに上野駅や新宿駅などでも暴動（首都圏国電暴動）が発生したため、翌25日いっぱいまで首都圏の国鉄線が麻痺状態に陥った。
1976年（昭和51年）2月25日：貨物の取り扱いを廃止。
1978年（昭和53年）10月1日：東北新幹線の上野駅延伸工事とそれに伴う赤羽線10両化に伴う高架化工事のため、当駅付近の東北貨物線が単線化される。その後、単線区間は東十条駅付近から荒川橋梁付近にまで延長され、現在の5番線が完成・開通するまで単線運転が続けられた。
1983年（昭和58年）
3月2日：赤羽線の高架が完成し、同線が発着する5番線を高架（現7番線）に切り換え。
10月2日：池袋駅の新ホーム使用開始により、赤羽線の編成を8両編成から10両編成に変更。
1984年（昭和59年）2月1日：大宮以南で東北貨物線を経由する当駅止まりの上り中距離電車を朝ラッシュ時に運転開始。赤羽線の高架下を走る東北貨物線（当時単線）に7番線ホームが設けられる。
1985年（昭和60年）9月30日：東北新幹線の開業に伴い、見返りとして建設された武蔵浦和駅経由の通勤新線（東北本線支線）が開業し、当駅を介して赤羽線と一体化して列車を運行開始、運転系統名を埼京線（通称）とした。
1986年（昭和61年）11月1日：荷物の扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）3月30日：駅ビル「アルカード」が開業。
1990年（平成2年）
この年：駅付近の「開かずの踏切」による慢性的な交通障害を解消するため、駅の高架化工事を開始。
11月21日：「アルカード赤羽2」が開業。
1998年（平成10年）
4月19日：東北本線上り線が高架化。
4月26日：東北本線下り線が高架化し、高架化事業が完了。「開かずの踏切」が全廃された。
12月6日：未完成だった東北貨物線上り線用の高架が完成し、当駅付近の東北貨物線が20年ぶりに複線に復帰、現5番線の使用が開始される。
2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2003年（平成15年）4月24日：「アルカード赤羽 生活提案館」が開業。
2011年（平成23年）
3月26日：「エキュート赤羽」が開業。
9月23日：北口コンコースのリニューアル・拡張および「エキュート赤羽」が全面開業。
2014年（平成26年）11月13日：「アルカード赤羽」が「ビーンズ赤羽」となり、「アルカード赤羽 生活提案館」は「ビーンズテラス」と命名される。
2017年（平成29年）3月25日：京浜東北線ホームでホームドアの使用を開始。
2018年（平成30年）
10月16日 - 12月14日：人工知能（AI）を使った無人売店の実証実験を5・6番線ホームで実施。
11月16日：5・6番線の発車メロディをエレファントカシマシの楽曲に変更。
2020年（令和2年）
3月31日：びゅうプラザの営業を終了。
10月29日：南改札外に駅ナカシェアオフィス「STATION BOOTH」が開業。
2024年（令和6年）7月29日：南口コンコースに「エキュート赤羽みなみ」が開業。北口コンコースエリアのエキュート赤羽は「エキュート赤羽きた」と改称。
駅構造

島式ホーム4面8線を有する高架駅である。改札は北改札口と南改札口の2か所で、それぞれ西側と東側に出口がある自由通路形式となっている。一番西側の埼京線ホーム（7・8番線）の直上を東北新幹線が通過している。
以前は地上駅で、京浜東北線は盛土上にホームが設置され、東北線と赤羽線は地平ホームの橋上駅舎などとなっていた。その後、東北新幹線の上野駅への延伸工事に伴う地下通路の新設、1983年（昭和58年）の赤羽線ホーム（当時は5番線、現在の7番線）の高架移設などにより当駅は内部構造が入り組んでしまい、高架ホームを地下の乗り換え通路を介して階段で行き来する構造であるにもかかわらずエスカレーターなども設置されていなかった。本来は一斉に完全高架化を行うべき所を東北新幹線建設を優先し、残りの高架化が遅れたことが原因である。このような構造上の問題もあり、京浜東北線と埼京線の乗り換えなどに非常に時間が掛かっていた。また、東北線・高崎線の当時の池袋駅発着列車の経路である東北貨物線は、当駅前後が単線で、上り・下り列車とも同一ホームの発着となっていた。1990年（平成2年）から約8年かけて駅や付近の線路の高架化工事および立体交差化工事を施工して完全高架化された後、各線相互の乗り換えは容易になった。当駅は山手線の東西各方面への列車が合流する分岐駅であり、ホーム間移動する乗客が多い。
赤羽営業統括センター所在駅である直営駅。埼京線十条駅 - 浮間舟渡駅および京浜東北線東十条駅が当センターの統括範囲である。
京浜東北線はラッシュ時の一部に当駅発着の設定があり、埼京線もラッシュ時や昼間の一部に当駅発着の設定があるほか、早朝と深夜には「赤羽線」区間にあたる池袋駅 - 当駅間のみの運転がある。このため、両線とも大宮寄りに引き上げ線がある。
各ホームの乗車位置には3つの四角形が設置されており、真ん中に北区のシンボルマークが配されている。
当駅から大宮駅へ向かう列車が数多く発着するため、駅の階段付近には各路線の所要時間が掲示されている。実際、全ての偶数番線から発車する電車は大宮方面へ続いている。
2019年（令和元年）11月30日に埼京線が相鉄線と相互直通運転を開始したことで、全ての奇数番線から発着する電車に神奈川県への乗り入れが設定された。
湘南新宿ラインが浦和駅に停車する前は、各ホームの駅名表示板の隣の駅名は全て異なっていた。また、当駅 - 浦和駅間の距離は11.0 kmで、宇都宮線では最長の区間である。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  京浜東北線 | 南行 | 上野・東京・横浜・磯子方面 |
| 2 |  京浜東北線 | 北行 | 川口・浦和・大宮方面 |
| 3 |  上野東京ライン （宇都宮線・高崎線） | 上り | 上野・東京・品川・横浜・小田原・熱海方面 |
| 4 |  宇都宮線（東北線）・高崎線 | 下り | 浦和・大宮・宇都宮・高崎方面 |
| 5 |  湘南新宿ライン | 南行 | 新宿・横浜・大船・小田原・逗子方面 |
| 6 |  湘南新宿ライン | 北行 | 大宮・宇都宮・高崎方面 |
| 7 |  埼京線 | 南行 | 池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面 |
| 7 |  埼京線 | 上り | 池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面 |
| 8 |  埼京線 | 北行 | 武蔵浦和・大宮・川越方面 |
| 8 |  埼京線 | 下り | 武蔵浦和・大宮・川越方面 |
なお、2013年（平成25年）3月16日に浦和駅に湘南新宿ライン列車が停車するようになって以降も、以前の名残で4番線への案内板にのみ「浦和・大宮・宇都宮・高崎方面」と表記される状態が続いている。
北改札口（2022年12月）
南改札口（2022年12月）
1・2番線ホーム（2022年9月）
3・4番線ホーム（2022年9月）
5・6番線ホーム（2022年9月）
7・8番線ホーム（2022年9月）
駅構造 > 発車メロディ

1・3番線ではテイチク、2・4・7・8番線では日本電音制作の発車メロディを使用している。
5・6番線では2018年（平成30年）11月16日から、当地出身のエレファントカシマシの楽曲を使用している。曲は5番線が『俺たちの明日』、6番線が『今宵の月のように』である。メロディはスイッチの制作で、編曲は福嶋尚哉が手掛けた。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  | Mellow time |
| 2 |  | 春（強調トレモロ） |
| 3 |  | すすきの高原 |
| 4 |  | 高原 |
| 5 |  | 俺たちの明日 |
| 6 |  | 今宵の月のように |
| 7 |  | 高原 |
| 8 |  | せせらぎ |
駅構造 > 設備

2007年（平成19年）2月には、改札口・駅コンコース内にフルカラーLED式発車標が設置された。
駅舎は岩淵水門（通称・青水門）をイメージして造られている。
南側の改札内コンコースには、吉野家とJR東日本の外食グループ会社であるジェイアール東日本フードビジネス (JEFB) との業務提携によるJR駅構内2号店「駅の牛丼 吉野家 JEFB（ジェフビー）」があったが、2012年（平成24年）8月末で閉店した。
北側の改札内コンコースは、リニューアル工事が完了し、拡大し、後述のエキュート赤羽が開業した。
駅構造 > エキュート赤羽

北改札内に2011年（平成23年）3月26日に開業したジェイアール東日本都市開発が開発・運営する改札内商業施設（他の多くのエキュートはJR東日本クロスステーションが運営している）。同年9月23日に南改札寄りの増設エリアの整備が完了し、北改札エリアにおいては全面開業した。多数のスイーツ・デリ系ショップを中核とし、コンビニエンスストア「NewDays」、カフェ「BECK'S COFFEE SHOP」、蕎麦店「そばいち」、書店「BOOK EXPRESS」などのほか、雑貨店・婦人衣料店などが出店している。後述の新エリア開業に伴い、北改札内エリアは「エキート赤羽きた」と改称された。
2024年（令和6年）7月29日には、南改札内に新エリアとして「エキュート赤羽みなみ」がオープンした。スーパーマーケットの「成城石井」やカフェ「スターバックスコーヒー」をはじめ、先行開業エリアを含め10店舗が出店している。
駅構造 > ビーンズ赤羽

北改札の北側改札外からの高架下、途中東京都道460号中十条赤羽線ガード下を挟み、大宮方約350メートルにわたり設置されているショッピングセンターである。
飲食店や雑貨などの販売店をはじめ、ビバホームやスポーツオーソリティ、ユザワヤなどが出店している。駅ビルであるが、駐車場も備え、自家用車利用者も顧客として取り込んでいる（駅駐輪場も併設）。
元々は、北口改札前 - 都道460号ガード下までの間が「アルカード赤羽2」、ガード下から北側が「アルカード赤羽3 生活提案館」という名前であった。しかし、2010年（平成22年）に、南口改札外にあった「アルカード赤羽1」を「エキュート赤羽」の用地として転用するために閉鎖し、「1」が欠けた状態で残った北口改札外の「2」「3」が存在するという状態となっていた。その後、2014年（平成26年）11月13日に、「ビーンズ赤羽」として統合・リニューアルした。ジェイアール東日本都市開発が開発・運営している。
利用状況

2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は91,642人である。JR東日本の駅では錦糸町駅に次いで第35位。他社線への乗換駅でない駅（JR東日本の路線しか通っていない駅）としては1位である。
当駅は、埼玉県川口市、蕨市、戸田市、さいたま市などや、それ以北の同県内の都市から東京都心部へ移動する際に経由する駅であり、また、山手線と併走する西側の埼京線・湘南新宿ライン（池袋・新宿・渋谷駅方面）と東側の京浜東北線・宇都宮線・高崎線（上野・東京・品川駅方面）への分岐点であることから、多くの乗り換え客が集中する。そのため、当駅ではエキュート赤羽開業とともに乗り換え経路を増加させ、乗り換え客の利便性向上を図った。川口市内からもバス等で来て利用する客が多い。特に西口は、国際興業バスのターミナルであり、各方面からのバス利用者が赤羽駅に集まる。
なお、1953年度（昭和28年度）以降の推移は以下のとおりである。
利用状況 > 1日平均乗車人員（1953年度 - 2000年度）

| 1日平均乗車人員推移（1953年度 - 2000年度）> 年度.年度 | 1日平均乗車人員推移（1953年度 - 2000年度）> 乗車人員.乗車人員 | 1日平均乗車人員推移（1953年度 - 2000年度）> 順位.順位 | 1日平均乗車人員推移（1953年度 - 2000年度）> 出典.JR | 1日平均乗車人員推移（1953年度 - 2000年度）> 出典.東京都 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1953年（昭和28年） | 46,593 |  |  |  |
| 1954年（昭和29年） | 49,971 |  |  |  |
| 1955年（昭和30年） | 52,532 |  |  |  |
| 1956年（昭和31年） | 57,153 |  |  |  |
| 1957年（昭和32年） | 61,687 |  |  |  |
| 1958年（昭和33年） | 66,003 |  |  |  |
| 1959年（昭和34年） | 73,455 |  |  |  |
| 1960年（昭和35年） | 80,755 |  |  |  |
| 1961年（昭和36年） | 86,929 |  |  |  |
| 1962年（昭和37年） | 98,529 |  |  |  |
| 1963年（昭和38年） | 107,911 |  |  |  |
| 1964年（昭和39年） | 112,416 |  |  |  |
| 1965年（昭和40年） | 114,935 |  |  |  |
| 1966年（昭和41年） | 119,768 |  |  |  |
| 1967年（昭和42年） | 123,764 |  |  |  |
| 1968年（昭和43年） | 124,848 |  |  |  |
| 1969年（昭和44年） | 116,474 |  |  |  |
| 1970年（昭和45年） | 109,074 |  |  |  |
| 1971年（昭和46年） | 107,560 |  |  |  |
| 1972年（昭和47年） | 103,200 |  |  |  |
| 1973年（昭和48年） | 104,474 |  |  |  |
| 1974年（昭和49年） | 106,501 |  |  |  |
| 1975年（昭和50年） | 95,134 |  |  |  |
| 1976年（昭和51年） | 99,255 |  |  |  |
| 1977年（昭和52年） | 96,044 |  |  |  |
| 1978年（昭和53年） | 94,121 |  |  |  |
| 1979年（昭和54年） | 92,079 |  |  |  |
| 1980年（昭和55年） | 89,874 |  |  |  |
| 1981年（昭和56年） | 89,222 |  |  |  |
| 1982年（昭和57年） | 88,386 |  |  |  |
| 1983年（昭和58年） | 87,497 |  |  |  |
| 1984年（昭和59年） | 86,466 |  |  |  |
| 1985年（昭和60年） | 85,940 |  |  |  |
| 1986年（昭和61年） | 83,145 |  |  |  |
| 1987年（昭和62年） | 83,276 |  |  |  |
| 1988年（昭和63年） | 87,104 |  |  |  |
| 1989年（平成元年） | 87,068 |  |  |  |
| 1990年（平成02年） | 87,460 |  |  |  |
| 1991年（平成03年） | 88,438 |  |  |  |
| 1992年（平成04年） | 86,759 |  |  |  |
| 1993年（平成05年） | 87,534 |  |  |  |
| 1994年（平成06年） | 86,529 |  |  |  |
| 1995年（平成07年） | 86,361 |  |  |  |
| 1996年（平成08年） | 84,896 |  |  |  |
| 1997年（平成09年） | 81,930 |  |  |  |
| 1998年（平成10年） | 80,594 |  |  |  |
| 1999年（平成11年） | 80,197 | 49位 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 82,401 | 45位 |  |  |
利用状況 > 1日平均乗車人員（2001年度以降）

| 1日平均乗車人員推移（2001年度以降）> 年度.年度 | 1日平均乗車人員推移（2001年度以降）> 乗車人員.定期外 | 1日平均乗車人員推移（2001年度以降）> 乗車人員.定期 | 1日平均乗車人員推移（2001年度以降）> 乗車人員.合計 | 1日平均乗車人員推移（2001年度以降）> 乗車人員.前年度比 | 1日平均乗車人員推移（2001年度以降）> 乗車人員.順位 | 1日平均乗車人員推移（2001年度以降）> 出典.JR | 1日平均乗車人員推移（2001年度以降）> 出典.東京都 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001年（平成13年） |   |   | 82,141 |  | 45位 |  |  |
| 2002年（平成14年） |   |   | 83,585 |  | 44位 |  |  |
| 2003年（平成15年） |   |   | 85,083 |  | 43位 |  |  |
| 2004年（平成16年） |   |   | 85,238 |  | 43位 |  |  |
| 2005年（平成17年） |   |   | 86,459 |  | 44位 |  |  |
| 2006年（平成18年） |   |   | 87,339 |  | 43位 |  |  |
| 2007年（平成19年） |   |   | 88,632 |  | 45位 |  |  |
| 2008年（平成20年） |   |   | 88,351 |  | 46位 |  |  |
| 2009年（平成21年） |   |   | 88,085 |  | 46位 |  |  |
| 2010年（平成22年） |   |   | 86,869 |  | 47位 |  |  |
| 2011年（平成23年） |   |   | 87,346 |  | 47位 |  |  |
| 2012年（平成24年） | 36,806 | 51,333 | 88,140 |  | 47位 |  |  |
| 2013年（平成25年） | 37,433 | 52,308 | 89,742 |  | 47位 |  |  |
| 2014年（平成26年） | 37,627 | 51,862 | 89,489 |  | 47位 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 39,300 | 52,846 | 92,146 |  | 47位 |  |  |
| 2016年（平成28年） | 40,036 | 53,498 | 93,534 | 1.5% | 47位 |  |  |
| 2017年（平成29年） | 41,191 | 54,660 | 95,851 | 2.5% | 46位 |  |  |
| 2018年（平成30年） | 41,667 | 55,582 | 97,249 | 1.5% | 45位 |  |  |
| 2019年（令和元年） | 41,570 | 56,799 | 98,370 | 1.2% | 45位 |  |  |
| 2020年（令和02年） | 28,265 | 45,577 | 73,842 | −24.9% | 38位 |  |  |
| 2021年（令和03年） | 32,472 | 45,849 | 78,321 | 6.1% | 36位 |  |  |
| 2022年（令和04年） | 38,547 | 47,970 | 86,518 | 10.5% | 35位 |  |  |
| 2023年（令和05年） | 41,746 | 49,896 | 91,642 | 105.9% | 35位 |  |  |
駅周辺

赤羽駅付近空中写真（1974年撮影 国土画像情報オルソ化空中写真（国土交通省）より）
赤羽駅付近空中写真詳細（1974年撮影 国土画像情報カラー空中写真（国土交通省）より）
→「赤羽」、「赤羽台」、「岩淵町 (東京都北区)」、「志茂」、「神谷 (東京都北区)」、「赤羽南」、および「赤羽西」も参照
当駅は旧赤羽村域に建設されたため、駅名は「赤羽駅」とされたが、当駅の北部は宿場町として有名であった旧岩淵宿であり、旧岩淵宿が旧赤羽村などと合併した際の町名は旧岩淵町とされていた。しかし、当駅周辺は次第に経済的に発展するようになり、かつ知名度から見ても、駅名となった「赤羽」という地名は「岩淵」よりも有名になった。そのため、第二次世界大戦後の住居表示実施時には、岩淵という地名を完全に消滅させ、全て赤羽に改称する計画が生じたが、地域の住民運動により一部が岩淵町のまま存続することとなり、かつ埼玉高速鉄道と東京地下鉄（東京メトロ）南北線の駅名は赤羽岩淵駅とされている。しかし、旧岩淵宿域は完全に赤羽の経済圏ならびに生活圏になっている模様である。
当駅周辺は主に北区の商業の中心となっている。東北本線の線路が地上にあった頃は、駅の前後に「開かずの踏切」が点在し、東西の街は鉄道によって事実上分断されていたが、高架化の完成によってこれが解消され、高架下にも商業施設が多数入居し、東口・西口側双方から利用できる。
平成30年度『駅前放置自転車等の現況と対策』によれば、赤羽駅周辺の放置自転車数は平成30年度において都内ワースト1位である。
駅周辺 > 北改札口・東口

古くからの商業地が広がっている。複数の商店街が周辺に点在するほか、パチンコ店や居酒屋も多く、南側には歓楽街も広がっている。戦後の早い時期に行われた区画整理により、南北に走る北本通りを中心とした比較的整備された街並みとなっている。
地下鉄南北線・埼玉高速鉄道線の赤羽岩淵駅との間は、東口より赤羽東本通りを通じて徒歩10分程度離れている。そのため、埼玉高速鉄道線開業の際にも国際興業バスは同線とほぼ並行して走る赤羽駅東口 - 鳩ヶ谷公団住宅・川口市立医療センター線を廃止していない。なお、当駅を通る列車の運行に支障が生じた際の振替輸送では、赤羽岩淵駅を利用するように指示が出されることがある。
JR東日本ホテルメッツ赤羽 - 駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」が利用可能（事前予約制）
ダイワロイネットホテル東京赤羽 - 2021年3月12日より、駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」が利用可能（事前予約制）
東横INN赤羽駅東口
東横INN赤羽駅東口一番街
PALTAC東京支社（カルビー旧本社→吉野家ホールディングス旧本社）
赤羽公園
北区役所 赤羽区民事務所
赤羽会館
赤羽郵便局
ゆうちょ銀行 赤羽店
東京消防庁 赤羽消防署
赤羽一番街商店街
赤羽スズラン通り商店街（LaLaガーデン）
ダイエー赤羽店（1969年〈昭和44年〉12月5日開店）
赤羽岩淵病院
赤羽病院
赤羽中央総合病院
赤羽東口病院
博慈会記念総合病院（路線バス利用）
都市農業公園（路線バス利用）
荒川
岩淵水門
新河岸川・隅田川
成立学園中学・高等学校
BOOK-OFF赤羽駅東口店
国道122号（北本通り）
駅周辺 > 北改札口・西口

1980年代から1990年代にかけての再開発（パルロード赤羽を参照）によって、駅前には大型スーパーやマンションが建ち並んでいる。そこを通り抜けると周囲は住宅地となっており、周辺が丘陵地帯であることもあって、大きな道路や商業施設は存在しない。北側一帯の丘陵地には赤羽台団地が広がっており、その下を駅前からの道路が赤羽台トンネルで貫通し、北赤羽駅方面と連絡している。
パルロード1（アピレ）
パルロード2（ビビオ）
パルロード3（イトーヨーカドー 赤羽店）
赤羽駅前郵便局
星美学園短期大学・高等学校・中学校・小学校 - 真下を通る東北新幹線の建設に猛反対したことで知られる。
東洋大学赤羽台キャンパス - 旧北区立赤羽台中学校跡を京北中学校・高等学校・京北学園白山高等学校の仮校舎として使用の後に建て替え。
東京北医療センター（路線バスも利用可能）
国立西が丘サッカー場
国立スポーツ科学センター
国際興業バス赤羽営業所
本蓮沼駅（都営地下鉄三田線）
東京都立赤羽商業高等学校
淑徳大学（東京キャンパス）
稲付城跡
バス路線

東口と西口にバスターミナルがあり、国際興業バスのほか、関東バス、都営バスの路線が発着する。2015年（平成27年）4月1日から運行されている羽田空港行きの空港連絡バスと、2021年（令和3年）10月23日から運行の三井アウトレットパーク 木更津行きの高速バスが東口9番のりばに発着するようになった。
バス路線 > 赤羽駅東口

1 - 4番のりばは東口駅前ロータリー内に、それ以外ののりばは駅東口からそれぞれ徒歩3 - 5分ほどの少々離れた場所にある。
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 国際興業バス | 赤21：鳩ヶ谷公団住宅 赤23：西新井駅 赤23-3：西新井大師西駅 | 「赤21」は深夜バスのみ発着（深夜バス以外は6番のりば発着） 「赤23-3」は深夜バスの運行あり |
| 2 | 国際興業バス | 赤13：東川口駅北口 赤26：舎人団地 | 「赤13」は深夜バス |
| 3 | 国際興業バス | 赤12：東浦和駅 赤27・赤27H：西新井駅 赤27-3：江北陸橋下 | 「赤12」は深夜バス 「赤27-3」は土休日のみ運行 |
| 4 | 国際興業バス | 赤11：南浦和駅西口 赤25：ハートアイランド循環 赤25-2：ハートアイランド東 | 「赤11」は深夜バス |
| 5・9 | 国際興業バス 関東バス | 赤31：高円寺駅北口 |   |
| 6・8 | 国際興業バス | 赤20：川口市立医療センター 赤21：鳩ヶ谷公団住宅 ミッドナイトアロー南浦和・東浦和：東浦和駅（降車のみ） | 「赤20」は日中のみ運行 「赤21」の深夜バスは1番線から発着 「ミッドナイトアロー西浦和・東浦和」の1時10分発のバスは乗車可能。その他は降車のみ。 |
| 8 | 岩手県交通 | イーハトーブ号：紫波中央駅 | 夜行バス |
| 9 | 東京バス | 空港連絡バス：羽田空港 | 国際興業バス・京浜急行バスは運休中 |
| 9 | 小湊鐵道 | 空港連絡バス：成田空港 | 土休日のみ運転 |
| － | 都営バス | 王57：豊島五丁目団地 |   |
バス路線 > 赤羽駅西口

全て国際興業バスが運行する路線バスが発着する。
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 国際興業バス | 赤56：高島平操車場 赤56-3：中台三丁目 |   |
| 2 | 国際興業バス | 赤54・赤54-1：桐ヶ丘循環 赤54-2：桐ケ丘高校・体育館循環 赤73：西高島平駅 赤96：赤羽車庫 | 「赤73」は深夜バス |
| 3 | 国際興業バス | 赤53：ときわ台駅 赤71：浮間舟渡駅 赤72：戸田公園駅 | 「赤71」「赤72」は深夜バス |
| 4 | 国際興業バス | 赤51：池袋駅東口 赤57：日大病院 赤57-2：大和町 | 「赤57-2」は夜間のみ運行 |
| 5 | 国際興業バス | 赤58：東京北医療センター 赤80-2：赤羽車庫 |   |
| 6 | 国際興業バス | 赤50・赤50H：王子駅 |   |
| 6 | 日立自動車交通 | 浮間ルート：北赤羽駅浮間口 |   |
| 7 | 国際興業バス | 赤02：成増駅北口 赤83：志村三丁目駅 赤84：大東文化大学 |   |
| 8 | 国際興業バス | 赤01：練馬駅 赤85：平和台駅 |   |
| 9 （坂下のりば） | 国際興業バス | 赤58：東京北医療センター |   |
深夜バス1時10分発は始発停留所となる赤羽駅西口のみ乗車可能である。その他は降車専用である。
90年代前半までは「赤02」を除く西口を発着する全ての系統が坂下乗り場からの発着であった（当時の「赤02」は東口発着）。
エキュート赤羽設置の経過（赤羽駅リニューアル計画）

JR東日本では、2011年（平成23年）1月19日に「赤羽駅リニューアル計画」を発表した。リニューアルはすべて北改札内であり、内容は以下のとおり。
駅部中央に乗り換え用の新コンコースを整備し、利便性を向上させる。さらに新コンコース内に各ホームとを連絡するエスカレーターを設置する。
床・天井のリニューアルおよび案内サインを再配置し、分かりやすくする。
改札内商業施設「エキュート赤羽」（開発・運営：ジェイアール東日本都市開発）を開業し、便利で快適に利用できるようにする。
なお、この北改札内のリニューアルのため、発表以前より工事が始まっており、南改札に面した改札外商業施設「アルカード赤羽1」は2010年（平成22年）9月までに閉鎖された。アルカード赤羽1は建物の構造・位置関係上北改札内にあった従来の店舗と壁一つ隔てて隣接しており、新コンコースとエキュートはアルカード赤羽1の用地を転用する。また、北改札内にあった従来の店舗も同年末までに全店閉店したほか、ホーム上の一部店舗も閉鎖・撤去となった。
工事は2期に分けて実施され、2011年（平成23年）3月に北改札内のリニューアルとエキュート赤羽の一部先行オープンが、同年9月に乗り換えコンコースの整備・エスカレーターの設置が行われたほか、エキュート赤羽が全面オープンした。これにより、駅部中央部分が改札内扱いになるとともに、改札内店舗の面積は大幅に拡張された。
隣の駅

特急「草津・四万」「あかぎ」停車駅
臨時特急「水上」停車駅
改札内コンコースに設置されているLCD発車標
ビーンズ赤羽（2019年6月）
工事中の「アルカード赤羽1」跡地。案内表示板は仮設のもの。
常清高等実践女学校

常清高等実践女学校（じょうせいこうとうじっせんじょがっこう）は、長崎県長崎市にあった女学校。長崎市への原子爆弾投下により大きな被害を受けた教育機関の1つである。
概要

1948年（昭和23年）の学制改革により新制高等学校に昇格したものの、翌1949年（昭和24年）に廃止された。跡地には現在長崎カトリックセンターと長崎信愛幼稚園（北緯32度46分39秒 東経129度52分6.5秒﻿ / ﻿北緯32.77750度 東経129.868472度﻿ / 32.77750; 129.868472﻿ (長崎信愛幼稚園)）が建っている。
沿革

1877年（明治10年）7月9日 - ベルナール・プティジャンの要請により、フランスからショファイユの幼きイエズス修道会の修道女4名が神戸に到着。
1880年（明治13年）- 長崎居留地で児童福祉施設を開設。
1890年（明治23年）
7月13日 - 長崎県西彼杵郡山里村裏中野（現・長崎市上野町23-22）に浦上修道院が設置される。
9月 - 長崎初のカトリックの小学校として「私立三成女児尋常小学校 」が開校。修業年限を4年とする。児童60名が入学し、年度末には180名に増加した。
ベルナール・プティジャン後継の司教アルフォンス・クーザンから浦上のカトリック信者の女児のために無月謝の小学校開設の要請があったため。
事業責任者はフランス人シスター、セン・ノルベール（St.Norbert）と日本人シスタールイ・ド・ゴンザグ中川ときえ、センティニヤス赤枝豊野の2名であった。
1908年（明治41年）
3月 - 小学校令の改正により、義務教育年限（尋常小学校の修業年限）が4年から6年に延長されたため、運営が困難となり三成女児尋常小学校が廃止される。
小学校児童のほとんどが、最寄りの山里尋常高等小学校に転入した。
5月 - 小学校跡地に「清心幼稚園」が設置され、園児80名が入園。木造平屋建ての園舎には「和洋裁技芸学校」が併設された。
1911年（明治44年）- 「清心女子技芸学校」に改称。
1929年（昭和4年）- 「清心女学校」に改称。
1932年（昭和7年）- 「常清女学校 」・「常清幼稚園」に改称。
「清心」から「常清」に改称した原因は、長崎市当局からの勧めによる。長崎市南山手にあった同名の女学校・幼稚園との混同を避けるためであった。
1943年（昭和18年）3月21日 - 「財団法人 常清高等実践女学校」に改称。
1945年（昭和20年）
8月9日 - 長崎市に原子爆弾が投下され、大きな被害を受けたことにより、当地での授業の再開が困難になる。
9月15日 - 市内大浦南山手16番地で授業を再開。
1946年（昭和21年）10月 - 組織改編により「常清高等女学校」となる。
1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革により、新制の中学校が併設される。
1948年（昭和23年）
4月 - 学制改革により、高等女学校が廃止され、新制高等学校「信愛学園高等学校」が発足。
10月 - 浦上の校地に復帰。
1949年（昭和24年）3月31日 - 閉鎖される。
1949年（昭和24年）4月1日 - 休園していた常清幼稚園が「長崎信愛幼稚園」に改称した上で跡地に開園。
1952年（昭和27年）- 被災7周年追悼ミサが執り行われる。長崎信愛幼稚園敷地内に平和の乙女の碑が設置される。
1975年（昭和50年）- 被災50周年追悼ミサが執り行われる。赤城墓地に慰霊の碑が建立される。
1988年（昭和63年）- 原爆被災碑銘板「原爆によって消失した常清高等実践女学校」が信愛幼稚園正門横に設置される。
2008年（平成20年）- 長崎信愛幼稚園において創立100周年記念式典が挙行される。
原爆による被害

1945年（昭和20年）8月9日、午前11時2分に投下された原子爆弾により、爆心地（北緯32度46分24.8秒 東経129度51分47.1秒﻿ / ﻿北緯32.773556度 東経129.863083度﻿ / 32.773556; 129.863083﻿ (原爆落下中心碑)）から600mの場所にあった常清高等実践女学校の校舎はかろうじて講堂を残しただけで、併設の修道院、幼稚園舎ともども破壊された。当時校地にいた修道女13名と修道生活志願者として修道院に居住していた14名が同年9月10日までに亡くなった。また学徒動員で隣接の長崎県立盲唖学校（現・長崎市橋口町、中華人民共和国駐長崎総領事館、北緯32度46分40.6秒 東経129度51分59.4秒）に設置されていた三菱造船所マルモ工場で作業中の生徒、引率していた教職員も犠牲となった。また現在の長崎信愛幼稚園北東側には原爆投下当時に倒壊した赤レンガを積み上げて作った塀が残されている。
吉田実紀

| --- | --- |
: 「吉田美紀」とは別人です。
吉田 実紀（よしだ みき、1992年11月24日 - ）は、日本のグラビアアイドル、タレント。かつてゼロイチファミリアに所属していた。
略歴

愛媛県出身。演技好きの母に連れられ、小学生のころからエキストラの事務所に所属した。高校卒業を機に、別の芸能事務所（アイリンク）へ移籍したところ、社長からグラビアを進められてアイドルの道に入った。
2013年、ネット配信番組『ぷにぷに爽快アワー』にて行われた人気投票（吉田柚葉名義）で1位となり、そのご褒美として雑誌「黄金のGT」で撮りおろしグラビア掲載となった。
2014年6月30日、芸名を吉田 柚葉（よしだ ゆずは）から吉田 実紀（よしだ みき）に改名。
ミスアクション2017（後期）にて、準グランプリを獲得した。
2022年6月29日、自身のTwitterで2021年12月をもってゼロイチファミリアを退所したことを報告。今後は、事務所に所属せず活動していくことを併せて報告した。
2024年12月24日、『週刊SPA!』（扶桑社）の「グラビアン魂アワード2024」にて、みうらじゅん個別賞「セイント・ビューティ賞」を受賞した。
人物

「おばあちゃんもお母さんもおばちゃんも大きくて、吉田家は"巨乳一族"です」と語っている。
調理師免許とフードコーディネーター3級を有している。趣味はお菓子作り、料理。特技は歌を歌うこと。
イメージビデオ撮影用の衣装を試着した際、胸の重さに肩紐が耐えきれずに千切れたことがある。
「ピーチゃんねる」では長らくレギュラーを務め、物を食べながら自己紹介するというキャラクターであった。
出演 > 舞台

水平線の歩き方（2019年4月3日 - 7日、萬劇場 劇団××（脳内）戦争） - 阿部 役
Milky Way, Faraway ～七夕伝説異聞～（2019年7月25日 - 28日、萬劇場 Favorite Banana Indians） - デネブ 役
GHOSTMIX Ⅳ（2020年1月29日 - 2月2日、中野ザ・ポケット 劇団虚幻癖） - B班 くノ一あずみ 役
Eleftheria:エレフセリア（2020年10月30日 - 11月3日、シアターグリーン 劇団Elef） - ドミオン 役
吉原恋刀（2021年3月25日 - 29日、中目黒キンケロ・シアター 劇団 武士道） - 白露太夫 役
PIERROT × プロとコントラ（2021年6月23日 - 27日、｢劇｣小劇場 劇団ココア） - レナール夫人 役
ロストマン × ロストウーマン（2021年11月11日 - 21日、荻窪小劇場 劇団ココア） - B班 ミセス・コンラッド 役
シンギュラリティ・ゼロ（2022年6月22日 - 26日、萬劇場 AUBU GIRL'S STAGE） - サイエンスチーム 春乃美理愛 役
第13回 東出有貴プロデュース【夏のオムニバス】（2022年8月10日 - 14日、赤坂CHANCEシアター）
A公演.【石川五右衛門の盗めなかった物】 - 不動産屋 阿波万翔符（アパマンショップ） 役
B公演.【迷探偵毛利大五郎のグラビアアイドル殺人事件】 - いとう玉緒 役
C公演.【東出新喜劇 初めてのおつかい編】 - 西田涼子 役
SP公演.【大千秋楽スペシャル公演】 - 薫 役
出演 > テレビ番組

ムジカ・ピッコリーノ（NHK教育）
出演 > ネット配信番組

ぷにぷに爽快アワー(マイスマTV)（2013年10月17日 - 2014年7月17日） - レギュラー出演
土曜の夜は尻上がり!「ピーチゃんねる」（2017年 - 2018年7月1日、AbemaTV）
真夏の濡れ濡れビンカン学校（2017年7月22日・24日、AbemaTV） - シリタガールズ）
邪道だらけの夜の大運動会（2018年4月30日 - 5月1日、AbemaTV） - ピーチゃんオールスターズ
ドラマティック☆桃太郎（渋谷ラジオtokyo） - おばあさん 役
360°まる見え! VRアイドル水泳大会（2019年9月13日、フジテレビオンデマンド）
グラドル向上委員会（仮）#7（2021年8月24日、 BSスカパー!）
出演 > CM

氷結（麒麟麦酒/キリン）
キッドグループ 美容室エスプリ
出演 > 映画

えー、今日は皆様にご報告がありまして（監督：市川悠輔） - マリエ 役
カミングアウト（監督：犬童一利）
降霊少女～私を殺す夜～（監督：大久保俊祐 公開：2017年9月30日 - 10月1日） - 玲奈 役
出演 > プロモーションビデオ

Sentimental boys「君と泳いだ日」 - 主演
作品 > 書籍

原寸大おっぱい図鑑（2017年8月2日、一迅社、撮影：須崎祐次）JAN 4758015678
作品 > 書籍 > 雑誌

黄金のGT3月号（2014年1月25日、晋遊舎）
la farfa 2017年05月号 P94. SNAP in SPRING（ぶんか社）JAN 4910191090574
グラビアスペシャル SUMMER2019 増刊週刊プレイボーイ 2019年 9/1号（集英社）JAN 4910206790994
週刊SPA! 2019年11月26日号、2024年2月27日号（扶桑社）JAN 4910234541193
作品 > 映像作品 > イメージDVD

ふわとろプリンセス（2017年10月20日、イーネット・フロンティア）
恋について（2018年2月15日、ギルド）
ましゅまろプリン（2018年5月17日、双葉社）
ゆるふわ天使（2018年9月20日、ラインコミュニケーションズ）
揺れる思い（2019年1月25日、スパイスビジュアル）
みけぱい（2022年11月24日、イーネット・フロンティア）
むっちり（2023年3月22日、イーネット・フロンティア）
男をダメにするカラダ（2023年9月26日、エアーコントロール）
作品 > 映像作品 > VR

【VR】はじめてのVR、はじめてのわたし。吉田実紀（2019年7月5日、ファンタスティカ）
【VR】Stop！ Look！ Listen！ Miki Yoshida（2019年7月12日、ファンタスティカ）
ダウンロードフォルダー

ダウンロードフォルダーは、OSのWindowsの機能（フォルダー）の一つ。
ブラウザまたはメール等からダウンロードしたアプリケーションやファイル、PDF等を保管するOSのWindowsの機能（フォルダー）の一つである。
国士舘大学の人物一覧

国士舘大学の人物一覧（こくしかんだいがくのじんぶついちらん）は、国士舘大学に関係する人物の一覧記事。
法人関係者 > 舘長

（現在の舘長は創立者の意志を継ぐ者として設置）
柴田梵天（1984年4月 - 2012年）
柴田徳文（2017年4月 - 2021年）
法人関係者 > 理事長

綿引紳郎（1984年-）
清水成之（1985年-）
松島博（1991年-）
西原春夫（1998年4月 - ）
佐伯弘治（2005年4月 - ）
大澤英雄（2009年4月 - ）
理事 > 理事（常任含）

阿部昭
佐伯弘治
瀬野隆
宮脇磊介
南克之
評議員

若林克彦
阿部昭
黒羽亮一
佐伯弘治
清水司
瀬野隆
中島徹
教学関係者 > 現在における著名な教職員（常勤・客員・非常勤） > 教員

青島広志（作曲家）
青山利春（投擲競技指導者）
荒木美智雄（宗教学者）
安藤英男（歴史小説家）
井垣清明（書家、北城書社主宰）
伊藤誠（経済学者、日本学士院会員）
宇佐美里香（空手家、全日本空手道連盟強化委員）
臼井嘉一（教育学者、元福島大学教授、前福島大学学長）
小浜逸郎（評論家）
岸本健 (工学者)
倉山満 (憲政史家、YouTubeの"チャンネルくらら"主催者)
斎藤栄三郎（元国務大臣）
斎藤元一
坂田信久（元日本テレビディレクター、元東京ヴェルディ1969社長）
杉之尾宜生（元防衛大学校教授)
鈴木久男（珠算史研究学会名誉会長）
玉木正之（スポーツライター）
千葉準一（会計学者、元首都大学東京都市教養学部教授、法政大学経済学部教授）
堤邦彦（精神科医）
中島徹（哲学者）
野村万蔵（8代目）（能楽和泉流狂言方）
服部幸應（学校法人服部学園理事長兼服部栄養専門学校長）
牧野和夫（米国弁護士）
松井薫（プロスポーツトレーナー、パーソナルトレーナー、NESTA JAPAN理事）
百地章（憲法学者）、日本大学法学部教授
山崎登（元NHK解説委員）
吉田鈴香（ジャーナリスト）
吉村作治（考古学者、サイバー大学学長、早稲田大学客員教授）
若林克彦 (工学者)
創立関係者

1913年（大正2年）
青年大民団（「思いやり会」と「筑前学生会」の合同発展させたもの）
藤嘉三郎、田中健介、中垣内輝、永江清、石黒英一、柴田徳次郎（早稲田柔道部員６名）安積中学校での講演会と柔道演武をはじめ、会津中学校、福島中学校、福島師範学校へ、さらに仙台で相川勝六、小田定文の出迎えを受ける。
1916年（大正5年）
青年大民団（東京市牛込区）
東京日比谷大松閣において柴田徳次郎から雑誌「大民」の発行披露会を行った。招待客としては後藤新平、頭山満、寺尾亨、古賀廉造、江藤哲蔵、三浦梧楼、建部遯吾、添田壽一、押川方義、主催者側は永井柳太郎、眇田熊右衛門、宮川一貫、大角桂巌、齋村五郎、南里祐義、平島達夫、柴田徳次郎、押川清、大島次喜太、学生代表として佐伯仙之助、遠藤盛彌、下川慶雄、白石好夫、三船久蔵、簡牛凡夫、東郷次兵衛らに主要メディアが参加した。
「大民」執筆者；3月号 柴田徳次郎、大山郁夫、林毅陸、阿部秀助、田尻稲次郎、上塚司、後藤新平、添田壽一、末松一三
1917年（大正6年）
私塾国士舘設立（東京市麻布区）港区南青山6-13大民団本部
早稲田劇場において1000人を超える大演説会が開かれた。弁士は石橋湛山、西岡竹次郎、伊藤重治郎、河野安通志、尾崎士郎、多門竜夫、花田大助らが演説。同年、本部にて「国士舘開学式」が行われた。白石好夫大民理事、寺尾亨、長島隆二、中野正剛、原口竹次郎、山崎源二郎、佐藤正
「大民」執筆者；6月号 国民党総理犬養毅、内務大臣後藤新平、伯爵板垣退助、政友会幹事小坂順造、憲政会総務安達謙蔵、早稲田大学教授安部磯雄。また組織の変遷として、7月号第２巻第７号の付録では、顧問に田尻稲次郎、頭山満、野田卯太郎の３名、本部員として編集 薄田斬雲、山田三七郎、主筆花田大助、理事田中俊蔵、白石良夫、簡牛凡夫、主幹柴田徳次郎、経理喜多悌一の８名
1919年（大正8年）
国士舘新館建設（東京市世田谷区）
民団本部（私塾国士舘）では政治、経済、社会、宗教、哲学、武道などを講義。11月には新築落成式、財団法人国士舘の認可を受けた。
「大民」第５巻第1号 執筆者 野田卯太郎、頭山満、寺尾亨、長瀬鳳輔、松田道一、長谷川良信、横井時敬、山崎源二郎、花田大助、佐藤正、濱地八郎、關野直次、森俊蔵、筑南、本多哲。
主な出身者 > 研究者

佐伯弘治（元学校法人国士舘理事長兼学校法人日通学園学園長 前流通経済大学学長）
池田十吾（国士舘大学大学院政治学研究科委員長）
小倉收（国士舘大学教授）
丹羽文生（拓殖大学海外事情研究所准教授、チャンネル桜キャスター）
浜谷英博（憲法学者、三重中京大学名誉教授）
佐藤貴史（宗教学者、北海学園大学准教授）
主な出身者 > 政界 > 国会議員

鍵田忠兵衛（元衆議院議員）
主な出身者 > 政界 > 市町村長

田村正幸（新潟県南魚沼郡湯沢町長）
梅澤志洋（群馬県利根郡片品村長）
所一重（千葉県多古町長）
山口伸樹（茨城県笠間市長）
橘川佳彦（神奈川県綾瀬市長）
高木貴行（岐阜県多治見市長、元岐阜県議会議員、元プロサッカー選手）
松本一彦（元神奈川県真鶴町長）
横山蔵人（元福島県双葉郡浪江町長）
吉原英一（元茨城県坂東市長）
中村勝治（元鳥取県境港市長）
坂井俊之（元佐賀県唐津市長）中退
主な出身者 > 政界 > 地方議会議員

平慶翔（東京都議会議員、元俳優）
東村里恵子（新潟市議会議員、アナウンサー）
阿部光利（前台東区議会議員）
主な出身者 > 政界 > その他政治活動家

金友隆幸（右翼活動家、『新攘夷運動 排害社』代表）
松田晃平（右翼活動家、『大日本愛国団体連合時局対策協議会』理事）
主な出身者 > 経済・財界

竹内敏之（バンブーコーポレーション創業者）
西川光一（パーク24代表取締役）
主な出身者 > スポーツ選手 > 柔道

石川隆彦（講道館柔道六段取得）
日陰暢年（北京五輪日本女子監督）
西田孝宏（全日本柔道連盟審判委員会委員長）
斉藤仁（ロサンゼルス五輪男子95kg超級金メダル、ソウル五輪男子95kg超級金メダル）
鈴木桂治（アテネ五輪男子100kg超級金メダル）
塘内将彦（アテネ五輪男子81kg級代表）
石井慧（北京五輪男子100kg超級金メダル）
西山将士（ロンドン五輪男子90kg級銅メダル）
内柴正人
主な出身者 > スポーツ選手 > 陸上競技

秋元恵美 （1982年アジア競技大会・1983年世界陸上競技選手権大会女子100mハードル日本代表）
阿宗高広（第84回箱根駅伝4区区間賞）
市岡寿実（砲丸投日本高校記録保持者・2003年アジア陸上競技選手権大会日本代表）
伊藤正樹（ロンドンオリンピック男子トランポリン代表）
右代啓祐（ロンドンオリンピック男子十種競技代表）
海老原有希（ロンドンオリンピック女子やり投代表）
斉藤真理菜（やり投選手）
嶋原清子（2007年世界陸上大阪大会女子マラソン6位入賞、2009年北海道マラソン優勝など）
豊永陽子（2005年世界陸上ヘルシンキ大会・2007年世界陸上大阪大会女子砲丸投日本代表）
中野孝行（陸上競技指導者、帝京大学駅伝競技部監督）
中村太地（シンガポールユースオリンピック男子円盤投代表、男子砲丸投日本記録保持者）
弘山晴美（現資生堂コーチ、1996年アトランタ五輪・2000年シドニー五輪・2004年アテネ五輪女子長距離走代表、1999年世界陸上セビリア大会女子10000m4位入賞、2006年名古屋国際女子マラソン優勝など）
福田穣（マラソン選手、プロランナー）
森千夏（アテネオリンピック女子砲丸投日本代表、女子砲丸投日本記録保持者、虫垂癌により26歳で夭折）
主な出身者 > スポーツ選手 > バスケットボール

小松秀平 - プロバスケットボール選手（新潟アルビレックス所属）
齊藤洋介 - プロバスケットボール選手（信州ブレイブウォリアーズ所属）
原修太 - プロバスケットボール選手（千葉ジェッツふなばし所属）
主な出身者 > スポーツ選手 > ラグビー

鈴木康太 - ラグビー選手（元クボタスピアーズ所属）
谷田部洸太郎 - ラグビー選手（日本代表、7人制日本代表、パナソニック ワイルドナイツ所属）
主な出身者 > スポーツ選手 > ハンドボール

上町史織（北國銀行ハニービー）
末松誠（大同特殊鋼フェニックス）
武田享  (豊田合成ブルーファルコン)
中村香理（北國銀行ハニービー）
豊田賢治  (大崎電気)
東俊介（大崎電気)
安倍竜之介  (大崎電気)
玉川裕康  (大崎電気)
濱口直大  (トヨタ自動車東日本)
吉田雄貴  (大同特殊鋼フェニックス)
斎藤大生  (大同特殊鋼フェニックス)
樋川卓  (湧永製薬)
楢山修平  (湧永製薬)
庄子直志  (湧永製薬)
小峰大知  (トヨタ紡織九州レッドトルネード)
主な出身者 > スポーツ選手 > プロレスラー

栗栖正伸（引退）
後藤洋央紀（新日本プロレス）
ヨシ・タツ（WWE）
小原道由（引退）
伊藤旭彦（引退）
翔太（ガンバレ☆プロレス）
飯野雄貴（DDTプロレスリング）
主な出身者 > スポーツ選手 > レスリング

和田貴広（アトランタ五輪男子フリースタイル62kg級 4位、シドニー五輪男子フリースタイル69kg級 12位）
森巧（バルセロナ五輪男子グレコローマン68kg級代表）
荒井政雄（モントリオール五輪男子フリースタイル57kg級銅メダル）
菅原弥三郎（モントリオール五輪男子フリースタイル68kg級銅メダル）
伊達治一郎（モントリオール五輪男子フリースタイル74kg級金メダル）
主な出身者 > スポーツ選手 > ウエイトリフティング

田頭弘毅（シドニー五輪男子56kg級 13位）
主な出身者 > スポーツ選手 > シンクロナイズドスイミング

川嶋奈緒子（アテネ五輪女子団体銀メダル）
足立夢実（ロンドン五輪女子団体5位）
小俣夏乃（リオ五輪女子団体銅メダル）
主な出身者 > スポーツ選手 > 新体操

サイード横田仁奈（ロンドン五輪女子団体7位）
松原梨恵（ロンドン五輪女子団体7位）
皆川夏穂（リオ五輪日本代表）
喜田純鈴（東京五輪日本代表）
主な出身者 > スポーツ選手 > ボブスレー

脇田寿雄（1988年カルガリーオリンピック、1992年アルベールビルオリンピック、1994年リレハンメルオリンピック、1998年長野オリンピック日本代表）
主な出身者 > スポーツ選手 > バレーボール

酒井新悟（SAGA久光スプリングス監督）
澤畠雄一郎（元堺ブレイザーズ）
笠利真吾（フラーゴラッド鹿児島）
中村安里（KUROBEアクアフェアリーズ富山）
山口真季（KUROBEアクアフェアリーズ富山）
中山夏菜子（KUROBEアクアフェアリーズ富山）
福本眸（デンソーエアリービーズ）
川﨑鈴奈（PFUブルーキャッツ石川かほく）
大友萌加（群馬グリーンウイングス）
新井三寿希（群馬グリーンウイングス）
主な出身者 > スポーツ選手 > サッカー > 現役引退

山本昌邦（元ヤマハ発動機サッカー部、元ジュビロ磐田監督、アテネ五輪サッカーサッカー日本代表監督、シドニー五輪・アトランタ五輪サッカー日本代表コーチ）
内山篤（元ヤマハ発動機サッカー部、元ジュビロ磐田監督）
東川昌典（元ジュビロ磐田、元V・ファーレン長崎監督）
柱谷幸一（元ギラヴァンツ北九州監督、柏レイソル、栃木SC監督、京都パープルサンガ監督、モンテディオ山形監督）
柱谷哲二（元ガイナーレ鳥取監督、水戸ホーリーホック監督、ヴェルディ川崎、コンサドーレ札幌監督）
宮澤ミシェル（元ジェフユナイテッド市原、現サッカー解説者）
中河昌彦（元京都パープルサンガ、現徳島ヴォルティスGKコーチ）
野田知（元アビスパ福岡、現ヴィッセル神戸Jrユース(U-15）監督）
佐藤尽（元コンサドーレ札幌、現京都サンガF.C.コーチ）
熱田眞（元京都パープルサンガ）
吉田裕幸（ベガルタ仙台アカデミーコーチ、元ジュビロ磐田、大分トリニータU-18監督）
向島建（元川崎フロンターレ、現川崎フロンターレスカウト）
本街直樹（元モンテディオ山形、現羽黒高等学校教諭兼サッカー部監督）
山路嘉人（元ベガルタ仙台、現ベガルタ仙台アカデミー育成部長）
永井秀樹（東京ヴェルディ監督）
新村泰彦（元ジェフユナイテッド市原）
鈴木勝大（元ロッソ熊本、現ロアッソ熊本育成スタッフ）
深川友貴（元コンサドーレ札幌、現コンサドーレ札幌U-18コーチ）
土橋正樹（元浦和レッドダイヤモンズ、現浦和レッズハートフルクラブスタッフ）
大柴健二（元横浜FC)
小林稔（元FC東京、現FC東京U-15深川コーチ)
鈴木将方（元ジュビロ磐田、現Fリーグ・デウソン神戸監督）
伊藤卓（元湘南ベルマーレ）
安藤正裕（元大宮アルディージャ）
宮下真洋（元大宮アルディージャ）
小泉淳嗣（元川崎フロンターレ）
浦田尚希（元ヴァンフォーレ甲府）
今野章（元川崎フロンターレ、現川崎フロンターレU-18監督）
高橋健二（元モンテディオ山形、現湘南ベルマーレコーチ）
吉田裕幸（元ジュビロ磐田、現大分トリニータU-18コーチ）
太田雅之（元モンテディオ山形、現モンテディオ山形ジュニアユース村山コーチ）
伊藤彰（元徳島ヴォルティス、現大宮アルディージャコーチ）
本田美登里（元読売ベレーザ、現なでしこリーグ岡山湯郷Belle監督）
斎藤竜（元FC岐阜、現セレッソ大阪サッカースクールコーチ）
白尾秀人（元FC琉球）
堤健吾（カターレ富山）2010年シーズン終了後現役引退
渡辺誠（カターレ富山）2010年シーズン終了後現役引退
富永英明（前横浜FC、ブラウブリッツ秋田）2010年シーズン終了後現役引退
小島直人（現FC岐阜コーチ）
近藤大輔（現FC東京分析担当）
西村卓朗（元コンサドーレ札幌）2012年シーズン終了後現役引退）
佐伯直哉（元東京ヴェルディ）
村山祐介（現ジュビロ磐田サッカースクール普及スタッフ、元大分トリニータ）
足助翔（元カターレ富山）
岡本武行（元大宮アルディージャGM）
小花浩司（前アスルクラロ沼津監督）
齋藤誠一（現湘南ベルマーレGKコーチ）
前田隆司（現AC長野パルセイロGKコーチ）
金沢浄（元ジュビロ磐田）
木谷公亮（現ベガルタ仙台コーチ）