stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ネリー・メルバ
推奨文献

Blainey, Ann (2008). I am Melba. Melbourne: Black Inc. ISBN 9781863951838  (US edition (2009) published as Marvelous Melba: The Extraordinary Life of a Great Diva. Chicago: Ivan R. Dee. ISBN 9781566638098)
Hetherington, John (1967). Melba, a Biography. London: Faber and Faber. OCLC 7389273
Melba, Nellie (1926). Melba Method. London & Sydney: Chappell. OCLC 5309485
Melba, Nellie (1925). Melodies and Memories. London: Butterworth. OCLC 556835777
Murphy, Agnes (1909). Melba: A Biography. London: Chatto & Windus. OCLC 563034777
Radic, Thérèse (1986). Melba: the voice of Australia. Basingstoke: Macmillan. ISBN 0333414780
オルレアン公フィリップ
『ファウスト』のマルグリートに扮したメルバ

メルバが登場する蓄音機の新聞広告
メルボルン、ドックランズ (Docklands)にあるウィーターフロント・シティ (Waterfront City) のメルバの像
長瀬富郎

長瀬 富郎（ながせ とみろう、文久3年11月21日（1863年12月31日） - 明治44年（1911年）10月26日）は実業家。花王の創業者。
来歴・人物

美濃国恵那郡福岡村（現在の岐阜県中津川市福岡）の造り酒屋に生まれる。12歳の時に、母親の実家である加茂郡神土村（後の加茂郡東白川村神土）へ奉公に出る。17歳のとき奉公先の店主の弟が独立したのに従い店を移る。
23歳の時に、店を辞め上京する。150円の資金で米相場を張っても失敗し、無一文になる。この時の挫折を教訓とし、「堅実に生きる」事を終生の誓いとする。
出直すべく日本橋馬喰町の小物問屋に入店、経営を任されるまでになる。その後1887年、23歳で独立を果たし「長瀬商店」（のちの花王）を馬喰町2丁目に創業する。
長瀬商店は洋小物問屋・小売店であり扱う商品の中に石鹸があった。外国製の石鹸に比べ国産の石鹸の品質が劣っている事に不満を持ち、石鹸の自社製造を決意する。そんな折、知り合いの石鹸職人村田亀太郎が独立したのを聞きつけ村田を口説き落とし二人で石鹸製造の道を歩み始める。
1890年、満足できる品質の石鹸製造に成功。最初「香王石鹸」と名付け商標登録まで行ったが発売直前に「花王石鹸」に名称変更を行い花王石鹸の商標登録もする。
発売当時の花王石鹸の売価は1個12銭、箱入り（3個入り）は35銭だった。
1902年、向島請地に工場を完成させ、石鹸のほか香水・歯磨き粉・ロウソクの製造にも乗り出す。1904年のセントルイス万国博覧会で花王石鹸が名誉銀牌を受賞。富郎は工場の拡充に乗り出しさらなる品質向上を図る。1910年のシアトル万国博覧会で花王石鹸は金牌を獲得した。
1909年（明治42年）、富郎は結核にかかり病気療養に入る。1911年（明治44年）、富郎は死の直前に長瀬商店を合資会社（資本金25万円）に改組する手続きを取る。10月、48歳で死去。墓所は染井霊園。ふたりの弟の祐三郎と常一が二代目長瀬富郎と名乗って、兄の遺志を受け継いだ。
戦後、長瀬商店は花王石鹸を経て、1985年、花王株式会社に社名を変更した。
目黒士門

目黒 士門（めぐろ しもん、1933年9月28日 - 2015年11月1日）は、日本のフランス語、西欧中世文学研究者。南山大学講師、小樽商科大学教授、東洋英和女学院大学教授等を歴任。
来歴

大阪市に生まれる 。東北大学文学部仏文科に進む。有永弘人に師事。南山大学講師、小樽商科大学教授等を経て、東洋英和女学院大学教授を務めた。この間、パリ大学、ポワティエ大学に国費留学生として計4年間留学した。1979年フランス政府教育功労勲章授章。代表的な著作であるフランス広文典(新フランス広文典 1966) (現代フランス広文典 2015) シリーズは、フランス語文法書のロングセラーとして知られる。フランス語学、フランス中世文学に関する論文を多数執筆。2015年、くも膜下出血により鎌倉市の自宅で死去（享年82歳）。
親族

父親はフランス語学者で、（旧制）大阪外国語学校、関西大学教授の目黒三郎。母方の祖父は(旧制)大阪外国語学校 初代校長で地理学者の中目覚。母方の叔父は哲学者で広島大学名誉教授の山本空外。長男はマーケティング研究者の目黒良門。妻は学校法人頌美学園理事長で元アレン国際短期大学学長の目黒安子。
主要著書 > 著書

目黒三郎『標準フランス会話= Manuel de conversation française』白水社、1948年。 NCID BB15629354。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000096-I000128822-00。
目黒三郎, 徳尾俊彦, 目黒士門『新フランス広文典』白水社、1966年。 NCID BN04433730。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I000001081669。
『現代フランス広文典』白水社、2000年
目黒士門『現代フランス広文典』（改訂版）白水社、2015年。ISBN 9784560087077。 NCID BB2007019X。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I026909289。
目黒順蔵, 目黒士門, 目黒安子『戊辰戦争後の青年武士とキリスト教 : 仙台藩士・目黒順蔵遺文』風濤社、2018年。ISBN 9784892194504。 NCID BB26485551。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I029067653。
主要著書 > 訳書

R.ジャカール『内面への亡命 分裂病質と文明』誠信書房、1980年
アルマン・ドモンティニ『福音宣教はいきづまっているでしょうか』ドンボスコ社、1997年、他。
主要論文

目黒士門「言語干渉と発音教育」『フランス語フランス文学研究』第5巻、日本フランス語フランス文学会、1964年、58-63頁、doi:10.20634/ellf.5.0_58、ISSN 0425-4929、NAID 110001247946。
目黒士門「「ローランの歌」における若干の類義語-続-」『小樽商科大学人文研究』第36号、小樽商科大学、1968年4月、79-88頁、ISSN 0482458X、NAID 110000249425。
目黒士門「フランス語におけるアスペクトとその構成因子について」『小樽商科大学人文研究』第37号、小樽商科大学、1968年10月、67-96頁、ISSN 0482458X、NAID 110000249431。
目黒士門「フランス文法における「同格」の概念」『小樽商科大学人文研究』第38号、小樽商科大学、1969年3月、175-202頁、ISSN 0482458X、NAID 110000249444。
目黒士門「『ロランの歌』における「キリスト教的驚異」」『小樽商科大学人文研究』第41号、小樽商科大学、1970年8月、43-57頁、ISSN 0482458X、NAID 110000249461。
目黒士門「「荷馬車の騎士」のエピソ-ドについて-1-」『アルテスリベラレス』第33号、岩手大学人文社会科学部、1983年11月、53-64頁、doi:10.15113/00013743、ISSN 03854183、NAID 120001120009。
プレスパ湖

| プレスパ湖 |
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 プレスパ湖アルバニアの地図を表示プレスパ湖ギリシャの地図を表示プレスパ湖北マケドニアの地図を表示
 地形図
位置:  バルカン半島（アルバニア、ギリシャ、マケドニア共和国）
座標:  北緯40度54分 東経21度02分﻿ / ﻿北緯40.900度 東経21.033度﻿ / 40.900; 21.033座標: 北緯40度54分 東経21度02分﻿ / ﻿北緯40.900度 東経21.033度﻿ / 40.900; 21.033
種類:  地殻変動型
国:  アルバニア、ギリシャ、マケドニア共和国

面積:  273 km²
最大水深:  54 m
水面標高:  853 m

島:  ゴーレム・グラッド島、マール・グラッド島
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プレスパ湖（Prespa）は、バルカン半島のギリシャ、アルバニア、マケドニアの三国にまたがる2つの淡水湖の総称。総面積のうち190平方キロがマケドニア領、84.8平方キロがギリシャ領、38.8平方キロがアルバニア領となっている。海抜は853mで、地殻変動で生じた湖としてはバルカン半島で最高である。
このうち大プレスパ湖（マケドニア語: Големо Преспанско езеро、ギリシア語: Μεγάλη Πρέσπα、アルバニア語: Prespa e Madhe）は三国で、小プレスパ湖（Мало Преспанско езеро、Μικρή Πρέσπα、Prespa e Vogël）はギリシャ（流域面積138平方キロ、面積43.5平方キロ）とアルバニア（流域面積51平方キロ、面積3.9平方キロ）で分け合っている。
10世紀、ブルガリア皇帝サムイルは小プレスパ湖のギリシャ側にあるアイオス・アキリオス（英語版）島に砦と聖アキリウス（英語版）教会を建てた。大プレスパ湖のマケドニア側にはゴレム・グラッド島（英語版）（「大きな町」の意）、アルバニア側にはマリグラッド島（英語版）（「小さな町」の意）があり、後者には14世紀に聖ペトルの修道院が建てられたが現在では双方とも無人島となっている。
湖の西部にはサタ山（英語版）がある。大プレスパ湖の西10kmにあるオフリド湖とは標高差が150mもあるため、大プレスパ湖から流れ出た水は初めカルスト台地の地中を通り、湧水となってオフリド湖にそそぐ。
両プレスパ湖のギリシャ側は長年、軍事機密エリアに指定されていたため人口が希薄であった。ギリシャ独立戦争では激戦が交わされ、大半の住民は生活の困窮と政治権力から最終的に移住を余儀なくされた。1970年代まで発展も滞っていたが、近年は観光業を推し進めている。
小プレスパ湖と周辺には水生植物の群落、ヨシ原と草地、湖の周辺にはオリエンタルシデ（英語版）の落葉樹林、ビャクシン属の低木林およびクサビャクシン（英語版）、ギリシャビャクシン（英語版）の常緑針葉樹林があり、ニシハイイロペリカン、モモイロペリカン、コビトウ（英語版）などの260種以上の鳥類が生息している。その豊かな生態系から、2000年には国境を越えた自然公園が設けられ、各国でも計4つの国立公園ができた。3カ国の3つの水域は1975年、1995年と2013年にラムサール条約湿地に、2014年に近隣のオフリド湖と共に生物圏保護区に登録されている。
沿岸で最大の町はマケドニアのレセン（英語版）であり、湖畔にはエゼラニ（英語版）などの村がある。
ギャラリー

マケドニア、オテシェヴォの漁師小屋
オテシェヴォ沿岸
マケドニア、コニスコ沿岸
マケドニアのオテシェヴォ＝ステニェ間
オテシェヴォ＝ステニェ間からの眺め
湖岸の旅館
南部のステニェ＝コニスコ間
漁師小屋
クルビノヴォの聖ゲオルギオス聖堂（en:Church of St. George, Kurbinovo、北緯40度59分7.0秒 東経21度4分6.0秒﻿ / ﻿北緯40.985278度 東経21.068333度﻿ / 40.985278; 21.068333）
綏化駅

| 綏化駅 |
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  绥化 すいか  Suihua  
所在地:   中国黒竜江省綏化市北林区
所属事業者:  中華人民共和国鉄道部
管轄鉄路局:  ハルビン鉄路局
等級:  一等
駅構造:  地上駅
開業年月日:  1928年
乗入路線
所属路線:  浜北線
キロ程:  （ハルビン東起点）
 ◄万発屯   秦家►
所属路線:  綏佳線
キロ程:  0.0 km（當駅起点）
  興福►
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綏化駅（すいかえき）とは、中華人民共和国黒竜江省綏化市北林区に位置する浜北線、綏佳線の駅。
歴史

1928年　開業。
平成10年台風第10号

| 台風第10号（Zeb、ゼブ） |
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 カテゴリー5の スーパー・タイフーン  （SSHWS）
 フィリピンに上陸する台風第10号
発生期間:  1998年10月11日 3:00 〜18日 9:00
寿命:  7日6時間
最低気圧:  900 hPa
最大風速 （日気象庁解析）:  55 m/s (110 knot)
最大風速 （米海軍解析）:  155 knot
死傷者数:  死者122人
被害地域:  フィリピン、台湾、日本
プロジェクト : 気象と気候／災害
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平成10年台風第10号（へいせい10ねんたいふうだい10ごう、国際名：ゼブ/Zeb）は、1998年（平成10年）10月にフィリピンに上陸後、九州南部に上陸した台風である。後に激甚災害に指定された。
この年の台風の日本上陸は、5号・7号・8号に次いで4個目であり、台風発生数が16個と非常に少ない割に、日本への上陸数が多かった。
概要

1998年10月11日、マリアナ諸島の西海上で台風10号が発生。同日9時頃にカテゴリー5に達し、同日21時頃に、フィリピン大気地球物理天文局（PAGASA）による解析でスーパー・タイフーンとなった。なお、PAGASAは合同台風警報センター（JTWC）よりもスーパー・タイフーンへの昇格基準が厳しいため、JTWCの解析でスーパー・タイフーンである台風は、PAGASAの解析ではタイフーン止まりであることが多い。故にこの台風は、数少ないPAGASA解析でのスーパー・タイフーンの1つである。台風は発達を続けながら進み、14日から15日にかけて台湾の東の海上を北上。その後南西諸島の北の海上を北東に進み、17日16時半頃に鹿児島県枕崎市付近に上陸した。台風は九州南部から日向灘へ進み、17日21時頃に高知県宿毛市付近に再上陸し、四国を経て18日0時頃に岡山県玉野市付近に再上陸。その後は中国地方を経て日本海を北東に進み、18日9時に青森県津軽半島沖で温帯低気圧に変わった。
この期間、日本付近に停滞した前線の活動が活発化して、中部地方から九州地方にかけての広い範囲で大雨となり、長野県や四国地方の一部では期間降水量が400mmを超えた。また和歌山県和歌山市で最大風速29.3m/s（最大瞬間風速53.8m/s）を観測するなど、西日本や南西諸島を中心に最大風速が20m/s以上となったところがあった。17日には、沖縄県喜屋武岬で7.82mの有義波高を観測している。兵庫県や香川県では、高潮による浸水被害も発生した。
この台風は、台風10号としては1951年からの統計史上最も遅い日時に発生したため、台風10号という発生の順番が早い台風でありながらも日本への上陸日時が遅かった。しかも、台風10号の10月以降における発生はこの年のみであり、前例がなかった。ちなみに、1977年以降で8番目に暴風域が大きかった台風でもあり、その直径は800 kmに達した。
| 順位 | 名称 | 国際名 | 上陸日時 | 上陸地点 |
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| 1 | 第28号/平成2年台風第28号 | Page | 1990年11月30日 14時 | 30和歌山県白浜町南 |
| 2 | 第34号/昭和42年台風第34号 | Dinah | 1967年10月28日 3時30分 | 23愛知県南部 |
| 3 | 第21号/平成29年台風第21号 | Lan | 2017年10月23日 3時 | 22静岡県掛川市付近 |
| 4 | 第23号/平成16年台風第23号 | Tokage | 2004年10月20日 13時 | 39高知県土佐清水市付近 |
| 5 | 第26号/昭和30年台風第26号 | Opal | 1955年10月20日 12時 | 30和歌山県田辺市付近 |
| 6 | 第20号/昭和54年台風第20号 | Tip | 1979年10月19日 9時30分 | 30和歌山県白浜町付近 |
| 7 | 第10号/平成10年台風第10号 | Zeb | 1998年10月17日 16時30分 | 46鹿児島県枕崎市付近 |
| 8 | 第19号/昭和62年台風第19号 | Kelly | 1987年10月17日 0時 | 39高知県室戸市付近 |
| 9 | 第15号/ルース台風 （昭和26年台風第15号） | Ruth | 1951年10月14日 19時 | 46鹿児島県いちき串木野市（現）付近 |
| 10 | 第19号/平成26年台風第19号 | Vongfong | 2014年10月13日 8時30分 | 46鹿児島県枕崎市付近 |
記録

10月17日 室戸岬で最大風速41.5m/s、最大瞬間風速59.6m/sを記録した。
10月17日 徳島市で最大風速22.3m/s、最大瞬間風速45.6m/sを記録した。
10月18日 金沢市で最大風速23.4m/s、最大瞬間風速43.1m/sを記録した。
10月18日 和歌山市で最大風速29.3m/s、最大瞬間風速53.8m/sを記録した。
10月18日 大阪市で最大風速21.1m/s、最大瞬間風速35.8m/sを記録した。
10月17日 日降水量は、徳島県上勝町で352mm、愛媛県西条市で351mm、大分県野津町で328mm、大分県臼杵市で307mm、高知県本川村と大分県佐賀関町で305mm、大分県宇目町で300mmを記録した。
被害状況

台風の北上に伴い、本州付近に停滞した前線の活動が活発となり、台風による被害は全国に及んだ。日本での被害は以下の通り。
死者14名、行方不明者1名、負傷者68名
住家全壊33棟、半壊34棟、一部損壊1,314棟
床上浸水3,673棟、床下浸水10,911棟
道路損壊3,185箇所、橋梁流出92箇所、山がけ崩れ884箇所、堤防決壊413箇所
進路図
エイドリアン・カンポス

| エイドリアン・カンポス> 基本情報 |
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フルネーム:  アドリアン・カンポス・スニェル
国籍:   スペイン
出身地:  同・バレンシア州アルツィーラ
生年月日:   (1960-06-17) 1960年6月17日
没年月日:   (2021-01-28) 2021年1月28日（60歳没）
F1での経歴
活動時期:  1987-1988
過去の所属チーム:  '87-'88 ミナルディ
出走回数:  21 (17スタート)
優勝回数:  0
表彰台(3位以内)回数:  0
通算獲得ポイント:  0
ポールポジション:  0
ファステストラップ:  0
初戦:  1987年ブラジルGP
最終戦:  1988年カナダGP
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エイドリアン・カンポス・スニェル（Adrián Campos Suñer, 1960年6月17日 - 2021年1月28日）は、スペイン・バレンシア県アルジラ（英語版）出身の元レーシングドライバー。正式なスペイン語発音に近いアドリアン・カンポスと表記されることもある。
ドライバー時代 > 初期の経歴

ラジコンカーのスペインチャンピオンになった後にサーキットレースに転じる。1983年から1985年にはドイツF3などで走り、1985年にはドイツF3選手権の年間ランキング3位に入賞し、1986年に国際F3000選手権にステップアップした。同年にはティレルのF1マシンをテストした。
ドライバー時代 > フォーミュラ1 > 1987年

1987年にスペインのジーンズメーカー「ロイス (Lois)」のスポンサーマネーを持ち込み、ミナルディのF1シートを獲得する。同年のミナルディのマシン「ミナルディ・M186」に搭載されるモトーリ・モデルニエンジンの信頼性が極めて低く、カンポスの完走は年16戦でわずか1回（地元のスペインGP）にとどまった。チームメイトのアレッサンドロ・ナニーニも同様の理由から3回の完走しか果たせなかったが、予選・決勝ともにカンポスはナニーニに対して遅れを取った。
F1デビュー戦のブラジルGPでは、フォーメーションラップのスタート時に出遅れて他車に追い抜かれた後、スタート時に自身の16番手グリッドにそのまま付けたためにこれが問題視され、3周目に黒旗を提示されて失格処分を受けた。
ドライバー時代 > フォーミュラ1 > 1988年

ミナルディで2年目を迎え、チームメイトは同じスペイン人ドライバーで前年のF3000でステファノ・モデナとチャンピオン争いをした新人ルイス・ペレス＝サラが加入、イタリアンチームながらスペイン人コンビで挑むシーズン開幕となった。カンポスは予選でペレス＝サラに対して開幕戦から5戦全敗した上、第3戦モナコGP、第4戦メキシコGP、第5戦カナダGPの3戦連続で予選落ちすると、ジャンカルロ・ミナルディはシーズンの途中でカンポスをピエルルイジ・マルティニと交代させることを決断する。ミナルディチームからの公式発表では「カンポスはレーサーを引退して母国スペインでの後進の育成に携わることとなった」と発表された。後任となったマルティニはその初戦デトロイトGPで6位に入賞し、ミナルディにF1初ポイントをもたらすという快挙を達成、カンポスにとって皮肉な結果となった。
ドライバー時代 > スポーツカーレース

以後は散発的にツーリングカーおよびスポーツカーレースへ参戦したが、1994年にはスペイン・ツーリングカーレースで成功し、シリーズチャンピオンとなった。1997年にフェラーリ・333SPでル・マン24時間レースに参戦し、これを最後にレーサーから完全に引退する。
チーム運営

ドライバーから引退後は自身のレーシングチーム「カンポス・レーシング」を設立し、ニッサン・オープン・フォーチュナ選手権（後に「ワールドシリーズ・バイ・ニッサン」と改称）に参戦を始めた。1998年にこのチームの最初のドライバーとなったマルク・ジェネは、同選手権においてタイトルを獲得。そして翌1999年にはF1へとステップアップし、カンポス自身にとっても古巣であるミナルディからF1デビューした。
1999年には、後にF1史上最年少のワールドチャンピオンとなるフェルナンド・アロンソ（当時18歳）を同シリーズにおいてデビューさせた。アロンソもチャンピオンとなり、国際F3000へとステップアップしていき、後にやはりミナルディからF1にデビューした。
その後、カンポス・レーシングは同選手権が改組されたワールドシリーズ・バイ・ルノーには行かずにGP2へと参戦カテゴリーを鞍替えし、「カンポス・グランプリ」「バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム」へとチーム名を変えて参戦していたが、2008年にGP2からは撤退。2009年にF1の参戦権を得て、『カンポス・グランプリ』として2010年のF1世界選手権から参戦予定であった。しかし、スポンサー獲得などによる運営資金調達に難航し、シャシー製造を依頼していたダラーラへ支払う資金や参戦費用などが滞ったため、経営責任を問われ代表を辞任。チーム経営権も筆頭株主であるホセ・ラモン・カラバンテに譲渡し、カンポス自身は同組織の副社長に就任することが発表された。以後、このチームは『HRT F1』としてF1参戦することとなった。
→詳細は「HRT F1 § カンポスとしての立ち上げ」を参照
「カンポス・レーシング」としてはレーシングチームを再組織し、若手育成のためアンダーカテゴリーへの参戦を再開。2014年にはアレックス・パロウを見出し、ユーロフォーミュラ・オープン選手権（英語版）にカンポス・レーシングとして参戦。2015年にパロウと共にGP3シリーズにステップアップ。2017年には「FIA F2」としてリニューアルされたF2への再参戦を果たし、同年のFIAヨーロピアンF3でチャンピオンとなったランド・ノリスをF2最終戦に起用しF2デビューさせた。同年シリーズ終盤戦には全日本F3を戦い終えたパロウもF2にデビューさせている。このほか、日本の佐藤万璃音も2019年のFIA F2選手権にカンポス・レーシングから参戦した。
チーム運営 > 死去

2021年1月28日、大動脈解離で死去。60歳没。
レース成績 > イギリス・フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1983年 | Avidesa Automoviles | Avidesa 383 | アルファロメオ | SIL | THR | SIL | DON | THR | SIL | THR | BRH | SIL | SIL 18 | CAD | SNE | SIL | DON | OUL | SIL | OUL | THR | SIL | THR | NC | 0 |
レース成績 > ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1983年 | Avidesa Automoviles | Avidesa 383 | アルファロメオ | VLL | NÜR C | ZOL 22 | MAG 11 | ÖST DNS | LAC DSQ | SIL 18 | MNZ 9 | MIS 11 | ZAN Ret | KNU Ret | NOG Ret | JAR 7 | IMO Ret | DON Ret | CET | NC | 0 |
| 1984年 | VW モータースポーツ | ラルト RT3 | フォルクスワーゲン | DON | ZOL | MAG 11 | LAC Ret | ÖST 9 | SIL 10 | NÜR 5 | MNZ 4 | PER Ret | MUG Ret | KNU Ret | NOG  | JAR Ret |  |  |  | 13位 | 5 |
レース成績 > ドイツ・フォーミュラ3選手権

| 年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1985年 | フォルクスワーゲン・モータースポーツ | ラルト RT30 | VW | ZOL 2 | NÜR 4 | HOC 4 | WUN 3 | AVU 5 | ÖST 3 | ERD Ret | NOR 3 | HOC2 Ret | DIE 4 | ZOL2 2 | SAL 2 | SIE 9 | NÜR2 3 | 3位 | 128 |
レース成績 > フランス・フォーミュラ3選手権

| 年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1985年 | フォルティ・コルセ | ダラーラ・F385 | フォルクスワーゲン | NOG | MAG | LED | PAU | LAC | ROU | DIJ | LEC | NOG2 | ALB | CET | LEC 8 | -  | -  |
レース成績 > マカオグランプリ

| 年 | チーム | 車両 | 予選 | LEG1 | LEG2 | 総合順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1985年 | フォルティ・コルセ | ダラーラ・F385 / VW | 26位 | 15位 | Ret | NC |
レース成績 > 国際F3000選手権

| 年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1986年 | ピーター・ゲシン・レーシング | マーチ・86B | コスワース DFV | SIL 16 | VLL DNQ | PAU Ret | SPA DNQ | IMO Ret | MUG DNS | PER DNQ |  |  |  |  | 22位 | 1 |
| 1986年 | ローラ・レーシング・リミテッド | ローラ T86/50 | コスワース DFV |  |  |  |  |  |  |  | ÖST | BIR | BUG Ret | JAR 6 | 22位 | 1 |
レース成績 > フォーミュラ1

| 年 | 所属チーム | シャーシ | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1987年 | ミナルディ | M186 | G  | BRA DSQ | SMR Ret | BEL Ret | MON DNS | DET Ret | FRA Ret | GBR Ret | GER Ret | HUN Ret | AUT Ret | ITA Ret | POR Ret | ESP 14 | MEX Ret | JPN Ret | AUS Ret | NC (28位) | 0 |
| 1988年 | ミナルディ | M188 | G  | BRA Ret | SMR 16 | MON DNQ | MEX DNQ | CAN DNQ | DET | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | NC (34位) | 0 |

(key)
レース成績 > スペインツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1994年 | アルファコルセ | アルファロメオ・155 | JAR 2 | ALB 1 | CAL 4 | ALB Ret | BAR 1 | JER Ret | BAR 1 | ALC 2 | JAR 4 | JER 5 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1位 | 132 |
| 1995年 | アルファコルセ | アルファロメオ・155 | JER1 6 | JER2 3 | JAR1 5 | JAR2 4 | BAR1 4 | BAR2 8 | EST1 Ret | EST2 4 | ALB1 5 | ALB2 4 | CAL1 5 | CAL2 4 | ALB1 7 | ALB2 8 | JER1 1 | JER2 1 | BAR1 Ret | BAR2 Ret | JAR1 6 | JAR2 8 | 7位 | 142 |
デビューマシン「ミナルディ・M186」
ジャミヤンギーン・ルハグヴァスレン

| モンゴル人民共和国英雄 ジャミヤンギーン・ルハグヴァスレン |
| --- | --- |
Жамьянгийн Лхагвасурэн

モンゴル人民共和国国防大臣
任期 1959年6月28日 – 1969年7月
指導者: ユムジャーギーン・ツェデンバル
前任者: サンジーン・バター
後任者: バティン・ドルジ
 
個人情報
生誕:  (1912-03-25) 1912年3月25日  大モンゴル国ボルガン県サイハン
死没: 1982年5月13日(1982-05-13)（70歳没）  モンゴル、ウランバートル
市民権:  モンゴル
政党: モンゴル人民党
専業: 将校
兵役経験
所属国:  モンゴル
所属組織:  モンゴル人民軍
軍歴: 1936年 — 1982年
最終階級: 上級大将
ジャミヤンギーン・ルハグヴァスレン（モンゴル語: Жамьянгийн Лхагвасурен, ラテン文字転写: Zhamyangiin Lhagvasuren）は、モンゴル人民共和国の政治家、将軍。1939年から1980年にかけて、中央委員会最高幹部会のメンバーおよび候補、そしてモンゴル人民革命党中央委員会政治局のメンバーとなった。1940年から1947年まで国家小会議の代議士を務め、1951年から国家大会議の議員。
経歴 > 初期の経歴、および第二次世界大戦

彼は軍人の家系に生まれた。20歳の時にモンゴル人民革命軍に志願兵として入隊し、第15騎兵師団にて勤務した。1935年にモンゴル人民革命党に入党。1935年から1937年の2年間、モスクワにおいて軍事教育を受け、V.I.レーニン名称軍事政治アカデミーを卒業。1938年まで、卒業後もモンゴル人士官候補生のリーダーとしてアカデミーに在学した。
1939年1月にモンゴルに戻ると、彼は政治評議会議長及びモンゴル人民革命軍（MPRA）の副最高司令官に就任。1939年に発生したハルハ川の戦いに参加し、更にソ日戦争の戦闘を指揮した。戦いの最中、MPRA政治委員としてソ連邦元帥ゲオルギー・ジューコフの指揮するモンゴル騎兵の副指揮官となった。戦争が最終局面を迎えると、イッサ・プリーエフ将軍の元、ザバイカル戦線のソビエト＝モンゴル騎兵機械化軍の指揮をとる。1944年、初めてモンゴル軍の大将に任命。
経歴 > 戦後

1951年、モスクワのM.V.フルンゼ名称軍事アカデミー（ロシア語版、英語版）を卒業。1955年の初めにモンゴル人民軍参謀総長に就任。任期中、スフバートル廟の改築の任を負った。1956年、体育・スポーツ委員会の委員長を務め、初代モンゴル・オリンピック委員会委員長も務めた。また、10年間にわたり人民軍大臣（1968年に国防省に改名）を務め、さらにモンゴル人民軍の総司令官をも務め、その任期中にはモンゴルの軍事の大規模な再組織を行った。1969年7月に政治局会議に呼び出され、解任された。
後に、彼はブルガリアおよびポーランドの特命全権大使となる。また、国家大会議の副主席に選出された。1982年3月に引退し、2か月後に心臓発作で死去した。
遺産

2012年に、モンゴル政府は彼の生誕100年を祝った。また、モンゴル地上軍の第167部隊は彼にちなみ名づけられている。
ボルボ・V90

V90S (SPA)
V90（Volvo V90）
は、スウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズが製造・販売しているステーションワゴンである。
初代

| V90 |
| --- | --- |
 初代V90 フロント
 初代V90 リア
概要
販売期間:  1997年2月～1998年12月
ボディ
ボディタイプ:  ステーションワゴン
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  FR
前:  前:ストラット 後:マルチリンク
後:  前:ストラット 後:マルチリンク
車両寸法
ホイールベース:  2,770mm
全長:  4,860mm
全幅:  1,755mm
全高:  1,495mm
系譜
先代:  ボルボ960
後継:  ボルボV90
テンプレートを表示
ボルボ・900シリーズ（英語版）の後継にあたるが、実質はマイナーチェンジであり内外装とも変化は少ない。ボルボらしい直線基調のスクエアなデザインが継承され、内装は木目パネルやパワーシート、本革シートも用意された。ボルボは当初から安全性を追求しており、エアバッグは運転席・助手席用に加えサイドエアバッグも装備する。初代V90の製造販売期間は、1996年から1998年までの2年間のみである。
日本における発売年月と期間は、1997年2月から1998年12月までである。エンジンラインナップは2.5Lと2.9L直列エンジンで、10・15モード燃費はそれぞれ7.1km/Lとなっている。97年2月発売モデルの新車価格は550万円から600万円である。
2代目

| ボルボ・V90 Second generation |
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 Volvo V90 T5 Momentum 2017
 
概要
製造国:   スウェーデン
販売期間:  2017年–
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  ステーションワゴン
駆動方式:  FF/AWD
パワートレイン
エンジン:  Drive-E 2L直列4気筒ガソリン・ディーゼル
変速機:  アイシンAW（現:アイシン）製8AT
車両寸法
ホイールベース:  2,940mm
全長:  4,935mm
全幅:  1,890mm
全高:  1,475mm
テンプレートを表示
2017年2月にV70の後継車種として20年ぶりに車名を復活し、SUVモデルのボルボ・XC90のデザインを踏襲して製作した。
デザインは新世代ボルボを象徴させるトールハンマーをモチーフにしたデイタイム・ランニング・ライト、テールゲートに回り込まされたリアコンビネーションランプなど精悍である。Dピラーを寝かせたデザインで、実際より長くゆったりと見える。
SPAを軸にパワートレーンは最新世代Drive-Eに則り、共通仕様である2L直列4気筒DOHCを採る。日本仕様は過給圧などの違いによりガソリンエンジンの「T5 (FF)」「T6 (4WD)」、ディーゼルエンジンの「D4 (FF)」、プラグインハイブリッドの「T8 Twin Engine (4WD)」をラインナップする。出力はそれぞれ、T5が254ps/350Nm、T6が310ps/400Nm、D4が190ps/400Nmである。
ドライバーサポートシステムは、16種類以上の先進安全・運転支援機能IntelliSafe（インテリセーフ）を標準装備する。
イェジィ・エンゲル

イェジィ・エンゲル（Władysław Jerzy Engel、1952年10月6日 - ）は、ポーランドの元サッカー選手、指導者。ポジションはミッドフィールダー。
来歴

2000年にポーランド代表監督に就任。2002 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選ではグループ1位で、4大会ぶりのワールドカップ出場権を獲得した。2002 FIFAワールドカップでは1勝2敗でグループステージ最下位で敗退。大会終了後に退任した。
ダニエル・カールスバック

ダニエル・セランド・カールスバック（Daniel Seland Karlsbakk, 2003年4月7日 - ）は、ノルウェー・アグデル県クリスチャンサン出身のサッカー選手。サルプスボルグ08所属。ポジションはフォワード。
クラブ経歴 > ブリンFK

2009年にブリンFKのユースアカデミーに入団。16歳を迎えた2019年4月にプロ契約を締結。10月26日の実質3部リーグにあたる2.ディビジョン（英語版）のエーゲルスンIK（英語版）戦でプロデビュー。翌2020年シーズンも出場機会を増やし、18試合2ゴールを記録するも、2021年シーズンは足首の負傷などで11試合の出場にとどまった。
クラブ経歴 > バイキングFK

2021年12月7日、バイキングFKと契約し、2022年1月に加入。初のトップリーグエリテセリエンでのプレーとなった2022年シーズンは、21試合で2ゴールを決めた。
クラブ経歴 > SCヘーレンフェーン

2023年1月31日、SCヘーレンフェーンと2026年までの契約を結んだ。
代表経歴

プロデビューした2019年から、各ユース世代のノルウェー代表に招集されている。
2006年シーズンのニューイングランド・ペイトリオッツ

| ニューイングランド・ペイトリオッツ 2006 |
| --- | --- |
成績:  12勝4敗
ディビジョン:  AFC東地区優勝
カンファレンス:  AFC4位
プレーオフ:  AFCチャンピオンシップ敗退
組織
オーナー:  ロバート・クラフト
ヘッドコーチ:  ビル・ベリチック
ホームスタジアム:  ジレット・スタジアム
ユニフォーム
 
« 20052007 » 
2006年シーズンは、ニューイングランド・ペイトリオッツのNFL37年目のシーズンであり、AFL時代を含めチーム創設47年目のシーズン。ビル・ベリチック・ヘッドコーチ、QBトム・ブレイディの7年目のシーズン。
直近のチーム成績

| 年 | 成績 | AFC | 地区 | 勝 | 敗 | 分 | 率 | Div | Con | 平均得点 | 平均失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006 | AFC決勝敗退 | 4位 | 1位 | 12 | 4 | 0 | .750 | 4-2 | 8-4 | 24.1 | 14.8 |
| 2005 | ディビジョナル敗退 | 4位 | 1位 | 10 | 6 | 0 | .625 | 5-1 | 7-5 | 23.7 | 21.1 |
| 2004 | スーパーボウル制覇 | 2位 | 1位 | 14 | 2 | 0 | .875 | 5-1 | 10-2 | 27.3 | 16.3 |
| 2003 | スーパーボウル制覇 | 1位 | 1位 | 14 | 2 | 0 | .875 | 5-1 | 11-1 | 21.8 | 14.9 |
| 2002 | レギュラー敗退 | 8位 | 2位 | 9 | 7 | 0 | .563 | 4-2 | 6-6 | 23.8 | 21.6 |
| 2001 | スーパーボウル制覇 | 2位 | 1位 | 11 | 5 | 0 | .688 | 6-2 | 8-4 | 23.2 | 17.0 |
| 2000 | レギュラー敗退 | 13位 | 5位 | 5 | 11 | 0 | .313 | 2-6 | 5-7 | 17.3 | 21.1 |
| 1999 | レギュラー敗退 | 12位 | 5位 | 8 | 8 | 0 | .500 | 2-6 | 5-7 | 18.7 | 17.8 |
| 1998 | ワイルドカード敗退 | 6位 | 4位 | 9 | 7 | 0 | .563 | 4-4 | 7-5 | 21.1 | 20.6 |
| 1997 | ディビジョナル敗退 | 3位 | 1位 | 10 | 6 | 0 | .625 | 7-1 | 9-3 | 23.1 | 18.1 |
| 1996 | AFC優勝/SB敗戦 | 2位 | 1位 | 11 | 5 | 0 | .688 | 6-2 | 9-3 | 26.1 | 19.6 |
プレシーズン

| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 詳細 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
レギュラーシーズン

| 前年 | AFC> 西地区 | AFC> 南地区 | AFC> 北地区 | AFC> 東地区 | NFC> 西地区 | NFC> 南地区 | NFC> 北地区 | NFC> 東地区 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | ブロンコス | コルツ | ベンガルズ | ペイトリオッツ | シーホークス | バッカニアーズ | ベアーズ | ジャイアンツ |
| 2位 | チーフス | ジャガーズ | スティーラーズ | ドルフィンズ | ラムズ | パンサーズ | バイキングス | レッドスキンズ |
| 3位 | チャージャーズ | タイタンズ | レイブンズ | ビルズ | カージナルス | ファルコンズ | ライオンズ | カウボーイズ |
| 4位 | レイダース | テキサンズ | ブラウンズ | ジェッツ | 49ers | セインツ | パッカーズ | イーグルス |
：1度対戦　 ：2度対戦
| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 詳細 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
※ 同地区の対戦相手を太文字で表示
レギュラーシーズン > 順位表

| AFC東地区 2006> チーム | AFC東地区 2006> 勝 | AFC東地区 2006> 敗 | AFC東地区 2006> 分 | AFC東地区 2006> 勝率 | AFC東地区 2006> Div | AFC東地区 2006> Con | AFC東地区 2006> 総得点 | AFC東地区 2006> 総失点 | AFC東地区 2006> 平均得点 | AFC東地区 2006> 平均失点 | AFC東地区 2006> SOS | AFC東地区 2006> SOV | AFC東地区 2006>  | AFC東地区 2006>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| (4)ニューイングランド・ペイトリオッツ | 12 | 4 | 0 | .750 | 4-2 | 8-4 | 385 | 237 | 24.1 | 14.8 |  |  |  |  |
| (5)ニューヨーク・ジェッツ | 10 | 6 | 0 | .625 | 4-2 | 7-5 | 316 | 295 | 19.8 | 18.4 |  |  |  |  |
| バッファロー・ビルズ | 7 | 9 | 0 | .438 | 3-3 | 5-7 | 300 | 311 | 18.8 | 19.4 |  |  |  |  |
| マイアミ・ドルフィンズ | 6 | 10 | 0 | .375 | 1-5 | 3-9 | 260 | 283 | 16.3 | 17.7 |  |  |  |  |

| AFC 2006> 順 位.地区優勝 | AFC 2006> チーム.地区優勝 | AFC 2006> 地 区.地区優勝 | AFC 2006> 勝.地区優勝 | AFC 2006> 敗.地区優勝 | AFC 2006> 分.地区優勝 | AFC 2006> 勝率.地区優勝 | AFC 2006> DIV.地区優勝 | AFC 2006> CON.地区優勝 | AFC 2006> SOS.地区優勝 | AFC 2006> SOV.地区優勝 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | サンディエゴ・チャージャーズ | 西 | 14 | 2 | 0 | .875 | 5-1 | 10-2 |  |  |
| 2 | ボルチモア・レイブンズ | 北 | 13 | 3 | 0 | .813 | 5-1 | 10-2 |  |  |
| 3 | インディアナポリス・コルツ | 南 | 12 | 4 | 0 | .750 | 3-3 | 9-3 |  |  |
| 4 | ニューイングランド・ペイトリオッツ | 東 | 12 | 4 | 0 | .750 | 4-2 | 8-4 |  |  |
ワイルドカード
| 5 | ニューヨーク・ジェッツ | 東 | 10 | 6 | 0 | .625 | 4-2 | 7-5 |  |  |
| 6 | カンザスシティ・チーフス | 西 | 9 | 7 | 0 | .563 | 4-2 | 5-7 |  |  |

| 7 | デンバー・ブロンコス | 西 | 9 | 7 | 0 | .563 | 3-3 | 8-4 |  |  |
| 8 | シンシナティ・ベンガルズ | 北 | 8 | 8 | 0 | .500 | 4-2 | 6-6 |  |  |
| 9 | テネシー・タイタンズ | 南 | 8 | 8 | 0 | .500 | 4-2 | 5-7 |  |  |
| 10 | ピッツバーグ・スティーラーズ | 北 | 8 | 8 | 0 | .500 | 3-3 | 5-7 |  |  |
| 11 | ジャクソンビル・ジャガーズ | 南 | 8 | 8 | 0 | .500 | 2-4 | 5-7 |  |  |
| 12 | バッファロー・ビルズ | 東 | 7 | 9 | 0 | .438 | 3-3 | 5-7 |  |  |
| 13 | ヒューストン・テキサンズ | 南 | 6 | 10 | 0 | .375 | 3-3 | 6-6 |  |  |
| 14 | マイアミ・ドルフィンズ | 東 | 6 | 10 | 0 | .375 | 1-5 | 3-9 |  |  |
| 15 | クリーブランド・ブラウンズ | 北 | 4 | 12 | 0 | .250 | 0-6 | 3-9 |  |  |
| 16 | オークランド・レイダース | 西 | 2 | 14 | 0 | .125 | 0-6 | 1-11 |  |  |
タイブレーク
大塚町

大塚町（おおつかちょう、おおつかまち、おおづかまち）は、日本の地名。
町丁・字 > おおつかちょう

大塚町 (宇都宮市) - 栃木県宇都宮市
上大塚町（かみおおつかちょう）- 栃木県宇都宮市
大塚町 (水戸市) - 茨城県水戸市
大塚町 (柏市) - 千葉県柏市
大塚町 (浜松市) - 静岡県浜松市中央区
大塚町 (稲沢市) - 愛知県稲沢市
大塚町 (尾張旭市) - 愛知県尾張旭市
大塚町 (蒲郡市) - 愛知県蒲郡市
大塚町 (常滑市) - 愛知県常滑市
大塚町 (豊田市) - 愛知県豊田市
大塚町 (松阪市) - 三重県松阪市
大塚町 (東近江市) - 滋賀県東近江市
大塚町 (高槻市) - 大阪府高槻市
大塚町 (神戸市) - 兵庫県神戸市長田区
大塚町 (出雲市) - 島根県出雲市
大塚町 (安来市) - 島根県安来市
大塚町 (宮崎市) - 宮崎県宮崎市
町丁・字 > おおつかまち

大塚町 (鶴岡市) - 山形県鶴岡市
大塚町 (栃木市) - 栃木県栃木市
大塚町 (龍ケ崎市) - 茨城県龍ケ崎市
大塚町 (前橋市) - 群馬県前橋市の旧町名
町丁・字 > その他

大塚新町（おおつかしんまち）- 埼玉県川越市
大塚南町（おおつかみなみまち）- 鹿児島県枕崎市
大塚北町（おおつかきたまち）- 鹿児島県枕崎市
大塚中町（おおつかなかまち）- 鹿児島県枕崎市
大塚東町（おおづかひがしまち）- 広島県広島市安佐南区
大塚西町（おおづかにしまち） 広島県広島市安佐南区
大塚南溝町（おおつかみなみみぞちょう）- 京都府京都市山科区
大塚北溝町（おおつかきたみぞちょう）- 京都府京都市山科区
大塚向畑町（おおつかむかいばたちょう） 京都府京都市山科区
大塚元屋敷町（おおつかもとやしきちょう） 京都府京都市山科区
大塚森町（おおつかもりちょう）- 京都府京都市山科区
上高野大塚町（かみたかのおおつかちょう）- 京都府京都市左京区
山端大塚町（やまばなおおつかちょう） 京都府京都市左京区
雪谷大塚町（ゆきがやおおつかまち）- 東京都大田区
津門大塚町（つとおおつかちょう） 兵庫県西宮市
東大塚町（ひがしおおつかまち）- 熊本県人吉市
西大塚町（にしおおつかまち）- 熊本県人吉市
新大塚町（しんおおつかまち）- 大分県中津市
トマシュ・ハイト

トマシュ・ハイト（Tomasz Hajto、1972年10月16日 - ）は、ポーランドの元サッカー選手。元ポーランド代表。ポジションはディフェンダー。
来歴

1996年にポーランド代表デビュー。2002 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選では7試合に出場、4大会ぶりのワールドカップ出場権を獲得した。2002 FIFAワールドカップでも2試合に出場した。ポーランド代表で10年間プレー、62試合に出場、6得点をあげた。
代表歴 > 出場大会

ポーランド代表
2002 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 62試合 6得点（1996年-2005年）
| ポーランド代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 1996 | 4 | 0 |
| 1997 | 6 | 0 |
| 1998 | 7 | 2 |
| 1999 | 10 | 2 |
| 2000 | 4 | 0 |
| 2001 | 10 | 1 |
| 2002 | 6 | 1 |
| 2003 | 8 | 0 |
| 2004 | 6 | 0 |
| 2005 | 1 | 0 |
| 通算 | 62 | 6 |