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フルカベーストンネル

フルカベーストンネルまたは新フルカトンネル（英: Furka Base Tunnel; 独: Furka-Basistunnel）は、スイス国内のヴァレー（ヴァリス）州オーバーヴァルト(Oberwald)とウーリ州レアルプ(Realp)を結ぶ、マッターホルン・ゴッタルド鉄道(MGB)の鉄道トンネルである。全長15.442kmで、1999年11月にレーティッシュ鉄道（RhB）のフェライナトンネル（19.042km）が開通するまで、狭軌鉄道（MGBやRhBはメーターゲージ）の山岳トンネルとしては世界最長であった（なお、それ以前の世界最長は日本の北陸トンネルである）。
概要

標高2431mのフルカ峠を超える鉄道は、かつては2160mの高所を全長1.874km（1.858km説あり）の（旧）フルカトンネル（独: Furka-Scheiteltunnel）で抜けていた。その前後は最大勾配110パーミルのラックレール式、しかも冬季は豪雪地帯ゆえ雪崩の被害を避けるために鉄橋を取り外すほどで、半年以上にわたり運休を余儀なくされる難所であった。
国防上の要請もあり、スイス政府主導で輸送力改善のためのトンネル建設が計画され、フルカ峠のほかグリムゼル峠（標高2165m）など複数のルート案が検討された結果、最も早期に実現可能なルートとしてオーバーヴァルト～レアルプ間が採用された。1973年に着工、途中難工事のために建設費の高騰に見舞われながらも、1981年4月に貫通、1982年6月26日より営業運転を開始した。
フルカベーストンネルは、フルカの名を冠してはいるものの、実際の線形は勾配緩和のためにフルカ峠の南側に大きく迂回している。このため、オーバーヴァルト～レアルプ間のキロ程は旧線の18.1kmに対して新線は17.7kmと、距離の短縮はわずかであるが、最急勾配は118パーミルから17.5パーミル（トンネル内の最急勾配）へと大幅に緩和された（トンネル外には短区間ながら24～30パーミル区間が存在する）。全線単線だが、行き違いのための信号場がトンネル内に2箇所設けられている。
また、トンネル中央部から分岐してティチーノ州ベドレットへ抜ける5.221kmの「ベドレット・フェンスター」と呼ばれるサブトンネルが設けられている。これは建設時の作業坑として掘削されたものだが、完全な鉄道トンネルとして転用可能なよう当初から計画されていた。現在は機能していないが、これが開通した場合、南方のヌフェネン峠（標高2478m）の代替ルートとなり得る。
ベーストンネルの開通により大幅な時間短縮と通年運行が確保された一方、ローヌ氷河の末端を眺める旧線の車窓景観は失われることとなった。これを惜しむ声が多かったことから、旧線ルートは1992年以降、夏季に限りフルカ山岳蒸気鉄道(DFB)としてレアルプ側から順次区間を延ばしつつ復活運転が行われている。2000年夏には旧フルカトンネルを抜けてローヌ氷河に近いグレッチュ(Gletsch)まで達した。2010年8月にはオーバーヴァルトまでの旧線全区間が復活した。
フルカベーストンネルの開通により廃線となった線路（オーバーヴァルト、2002年）
フゲンゾウ

フゲンゾウ（普賢象、学名：Cerasus Sato-zakura Group ‘Albo-rosea’ Makino）はバラ科サクラ属の植物。オオシマザクラを基に生まれたサトザクラ群のサクラで日本原産の栽培品種のヤエザクラ。名前の由来は、花の中央から出ている雌しべの先端が曲がっており普賢菩薩の乗る白象の鼻に似ているため。別名はフゲンドウ（普賢堂）もしくはシロフゲン（白普賢）。
特徴

荒川堤で栽培されていたサトザクラの一つ。樹高は高木で、樹形は傘状。花は八重咲きの大輪で花弁は淡紅色。東京の花期は4月下旬。開花が進むほど花弁が白くなっていき最盛期を過ぎると花の中心部が赤く染まっていく。命名の由来となった中央から2本出ている雌しべは正常な柱頭と花柱ではなく細い葉のように葉化していて生殖能力を失っており、結実できないため接ぎ木や挿し木でないと繁殖ができない。このように雌しべが葉化した似た品種にイチヨウとショウゲツがある。見分け方は、フゲンゾウが葉化雌しべが2本あり、若葉が赤みを帯びていて花と同時に展開すること、イチヨウが葉化雌しべが1本で萼の部分がぎざぎざした鋸刃状になっていないこと、ショウゲツは葉化雌しべが1本のものと2本のものがまちまちであるが、花期が遅いことや樹高が大きくならないこと、若葉が黄緑色で花より遅れて展開することで区別できる。秋には紅く紅葉する。
古くからあるサトザクラ

歴史的な文献には、フゲンゾウの名の付くサクラの始まりは神奈川県の鎌倉の普賢菩薩が安置されていたお堂にあったサクラの名木を「普賢堂」と呼んだこと、その白い花を普賢菩薩が乗る白象に見立てて「普賢象」となったことが書かれており、1552年に成立した『 塵塚物語』には、室町時代には「普賢象」が名桜として知られていて、京都の千本ゑんま堂の「普賢象」に後小松天皇が感心した事、この「普賢象」の枝が足利義満に献上されたことが記されている。このためサトザクラの中でもかなり古い品種であるとされるが、これらの「普賢象」が現在のフゲンゾウと同一の栽培品種であったかは議論の余地があり、室町時代時点の「普賢象」は特定のオオシマザクラに付けられた名称であり、室町時代以後の京都で現在の品種となった可能性も指摘されている。なお、1758年の松岡玄達の『怡顔斎桜品（いがんさいおうひん）』や1803年の桜井雪鮮の『花譜』に描かれた絵図と解説により、江戸時代後期の「普賢象」は現在のフゲンゾウと同一の形態であったことが確認されている。
栃木県下野市 天平の丘公園にて
フルカス

コラン・ド・プランシー著『地獄の辞典』第6版（1863年）「フォルカス(Forcas)」の項の挿絵
フルカス（Furcas）は、悪魔学における悪魔の一人。
概要

グリモワールの一つである『ゴエティア』によると、フルカスは20の軍団を率いる序列50番の地獄の騎士である。アーサー・エドワード・ウェイトはフルカスの爵位を公爵としている。
白髪と長いあごひげをたくわえた、残忍な老人の姿で現れる。手には鋭い槍を持ち、青ざめた馬に乗っている。哲学や修辞学、論理学、天文学、手相、火占術などを教えてくれるという。
コラン・ド・プランシーの『地獄の辞典』においては、「フォルカス（フォーラス、またはフルカス）（原題：Forcas (Forras, Furcas)）」という項目で紹介されている。項目名および内容は、『悪魔の偽王国』や『ゴエティア』において別個の悪魔として紹介されているフォラスとの混同が見られる。
繁昌神社

| 繁昌神社 |
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所在地:  京都府京都市下京区高辻通室町西入ル繁昌町308
主祭神:  市杵嶋姫命 田心姫命 湍津姫命
創建:  延喜年間（901年-922年）
別名:  繁昌の宮、京の弁財天、班女ノ社
例祭:  5月20日
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繁昌神社（はんじょうじんじゃ）は、京都府京都市下京区繁昌町にある神社。旧称は班女神社（はんにょじんじゃ）。通称には繁昌の宮（はんじょうのみや）、京の弁財天、班女ノ社（はんにょのやしろ）ともいわれる。全国で唯一の商売繁昌についての神社と称しており、その他には家内安全、諸芸成就、良縁成就のご利益があるとされる。
祭神

近世には弁財天を祭神としており、現在でも弁財天としても信仰を集めている。
市杵嶋姫命（イチキシマヒメ）
田心姫命（タキリビメ）
湍津姫命（タギツヒメ）
歴史

清和天皇の御代（858年-876年）、藤原繁成の邸宅の庭に功徳池（くどくいけ）という池があった。延喜年間（901年-922年）、安芸国の宮島から市杵嶋姫命、田心姫命、湍津姫命の宗像三女神を功徳池の中島に勧請したのが繁昌神社の起源である。13世紀前半に成立した『宇治拾遺物語』巻三十五には、長門前司の娘の葬送をめぐる怪異譚として繁昌神社の前身社が登場し、これが文献による繁昌神社の初出である。文明9年（1477年）に作成された『八坂神社文書』の一部にも繁昌神社らしき社の記載があり、応仁の乱から遠くない時期に、繁昌神社が堀などをともなって存在していたことを知ることができる。文禄2年（1593年）の書き上げには「はんちよ町」という記載がある。
17世紀後半に記された地誌『雍州府志』には、豊臣秀吉が社殿を東山五条の佐女牛八番宮社（若宮八幡宮社）近くに移そうとしたが、祟りがあったとして現在地に戻されたことが記されている。元治元年（1864年）、禁門の変（蛤御門の変）に付随して起こった大火どんどん焼けでは、繁昌神社の社殿も焼失した。祭神としていた弁財天は仏教色が強く、近代の神仏分離の際には市杵嶋姫命を祭神とするようになった。
江戸時代には真言宗の寺院によって管理され、功徳院と呼ばれていたが、神仏分離の際に現在の神社となった。かつては班女神社（はんにょじんじゃ）と呼ばれていたが、いつしか訛って繁昌神社（はんじょうじんじゃ）と呼ばれるようになったという。18世紀になると周辺が繁昌町と呼ばれるようになり、現在でも下京区繁昌町という地名として残っている。
現地情報

京都府京都市下京区高辻通室町西入ル繁昌町308
京都市営地下鉄烏丸線四条駅より徒歩5分
阪急京都線烏丸駅より徒歩5分
京都市バス「烏丸松原」より徒歩3分
ストーニー・クリークの戦い

ストーニー・クリークの戦い（-のたたかい、英:Battle of Stoney Creek）は、米英戦争中の1813年6月6日に、オンタリオ湖の西のはずれ、現在のオンタリオ州ハミルトンのストーニー・クリーク付近にてイギリス軍とアメリカ軍との間に戦われた戦闘である。ジョン・ビンセント准将が率いたイギリス軍はアメリカ軍の宿営地に夜襲を掛けて勝利し、アッパー・カナダ防衛戦の転換点となった。アメリカ軍はバーリントン・ハイツに向けて進軍途中であったが、敗北によってナイアガラ半島の東、フォーティ・マイル・クリークまで撤退した。戦場跡は今日、「ストーニー・クリークの戦い国定史跡」として博物館が設けられ、毎年戦闘の再現が行われている。
背景

1813年5月27日、アメリカ軍はジョージ砦の戦いでイギリス軍の基地を奪取した。ビンセント将軍指揮するイギリス軍はバーリントンハイツに撤退した。アメリカ軍の全体指揮官はヘンリー・ディアボーン将軍であったが、追跡速度が緩かった。ジョン・チャンドラーとウィリアム・ワインダーの2人の准将に任せた追跡軍は3,400名の戦力があり、6月5日にストーニー・クリークまで進軍して宿営した。2人の将軍は本部をゲイジ農園に設営した。
ビンセントの参謀士官の一人、ジョン・ハーベイ中佐がアメリカ軍の宿営地を探らせ、配置も悪ければ、防御も手薄いと見て取った。ハーベイは夜襲を提案した。イギリス軍第8および第49連隊から700名の部隊が選ばれ、土地の農夫ビリー・グリーンに道案内をさせた。グリーンはアメリカ軍の合い言葉も手に入れていた。
戦闘

イギリス軍は6月5日午後11時半に配置に就いた。丸太小屋の教会を前進基地にしていたアメリカ軍兵士が急襲され銃剣攻撃を受けた。イギリス兵はアメリカ軍の篝火に向かって前進を開始したが、アメリカ軍兵士と遭遇してしまった。インディアンかイギリス兵かどちらかは分からないが、即座にインディアンの戦闘の雄叫びを上げ、アメリカ軍兵士を驚かせた。ハーベイは早まって銃撃してしまうことを避けるために、兵士のマスケット銃の火打ち石を外させていた。弾を填めていないマスケット銃を持った部隊もあった。チャールズ・プレンダーリース少佐の小さな部隊は、突撃して銃剣だけでアメリカ軍の大砲4門を確保した。しかし、イギリス軍の多くは戦いの最中に火打ち石を取付け、弾を填め、火薬を詰めることに忙しく、急襲されたアメリカ軍と同じくらい混乱していた。
アメリカ軍の指揮官ジョン・チャンドラーは負傷して捕まえられた。ウィリアム・ワインダーはイギリス兵を味方と見誤り、やはり捕虜にされた。アメリカ軍第25歩兵連隊のジョセフ・リー・スミス少佐は、ワインダーが捕まえられるところを目撃して部下の兵士に早く撤退するよう命じ、捕虜になることを免れた。
イギリス軍側では、ビンセントが馬から投げ出され、明るくなるまで森の中を彷徨った。日の出と倶に数的には劣勢のイギリス軍だったので、ハーベイが撤退を命じた。イギリス軍は捕獲したアメリカ軍の大砲のうち2門も持ち帰ることができた。
戦闘の後

この混戦による損失は両軍とも同じくらいであったが、アメリカ軍は動揺させられた。将軍2人が捕虜となり、アメリカ軍の大佐達は、竜騎兵隊指揮官のジェイムズ・バーンズが当座の上級指揮官であると決めた。しかし、バーンズはジョージ砦の戦いで、撤退するイギリス軍を捕捉することに失敗し、批判されているところであった。バーンズはストーニー・クリークで貯蔵所を焼き、撤退を命じた。
一方、オンタリオ湖にいたアメリカ船隊は湖岸の部隊を守り物資の補給を行っていたが、イギリス船隊がアメリカ海軍が抑えているサケット港の基地を襲っているとの報に接して、アイザック・ショーンシー海軍准将が船隊を突如転進させてしまった。海軍の支援が無くなりイギリス海軍の艦船には攻撃されたアメリカ陸軍はジョージ砦の周りの小さな防衛線内に撤退していたが、間もなく砦も放棄してナイアガラ川を越え、12月にはアメリカ領内に戻った。
ワインダー准将は後に捕虜交換で釈放されワシントンD.C.周辺の第10軍管区の指揮を執ったが、そこではワシントン焼き討ちの後で、激しい非難を浴びることになった。
遺産

この戦闘に関わった兵士を称える記念碑が造られたが、モホーク族インディアンが戦闘に関わったという確証が無く、顕彰されていない。現在、オンタリオ州ハミルトン市の一部となったストーニー・クリークにある戦場跡記念公園で、毎年カナダ人とアメリカ人による戦闘の再現が行われている。
ブルース・デビッドソン

ブルース・デビッドソン (Bruce Davidson)
ブルース・デビッドソン (写真家) - アメリカ合衆国の写真家
ブルース・デビッドソン (馬術選手) - アメリカ合衆国の馬術選手
ブライズ・ハートリー

| オリンピック > 女子 飛込競技 .  カナダ   |
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| 銅 | アテネ | 10mシンクロナイズド高飛び込み  |
世界水泳選手権
| 銀 | 2007 | 1m飛板飛び込み  |
| 金 | 2005 | 1m飛板飛び込み  |
| 銅 | 2003 | 1m飛板飛び込み  |
| 金 | 2001 | 1m飛板飛び込み  |
パンアメリカン競技大会
| 金 | 2003 | 3m飛板飛び込み  |
| 金 | 2003 | シンクロナイズド高飛び込み  |
| 銀 | 1999 | 10mシンクロナイズド高飛び込み  |
| 銅 | 1999 | 3m飛板飛び込み  |
| 銅 | 2003 | 10mシンクロナイズド高飛び込み  |
Cコモンウェルスゲームズ
| 金 | 2006 Melbourne | 3m springboard  |
| 金 | 2006 Melbourne | 1m springboard  |
| 銀 | 1998 Kuala Lumpur | 1m springboard  |
| 銀 | 2002 Manchester | 1m springboard  |
| 銅 | 2002 Manchester | 10m platform  |
ブライズ・ハートリー（Blythe Hartley、1982年5月2日 - ）はカナダのアルバータ州エドモントン出身の飛込競技選手。
12歳の時に飛込競技を始めた。アルバータ州カルガリーにあるナショナルスポーツスクールに入り、多くのカナダのトップアスリートと共に学んだ。高校卒業後、南カリフォルニア大学に進学、2006年に卒業している。
2000年のシドニーオリンピックの3m飛板飛び込みで5位、福岡市で行われた2001年世界水泳選手権の1m飛板飛び込みで金メダルを獲得、バルセロナで行われた2003年世界水泳選手権の3m飛板飛び込みで銅メダルを獲得している。アテネオリンピックではチームメートのエミリー・ハイマンズと共に10mシンクロナイズド高飛び込みで銅メダルを獲得した。地元カナダのモントリオールで行われた2005年世界水泳選手権でも金メダルを獲得している。
2008年2月、アテネオリンピック金メダリストの郭晶晶がインタビューでライバルを聞かれた際にライバルとしてハートリーの名前があげられていた。
ブレース

ブレース
括弧の一種。{}で表せられる波括弧のことをいう。
建築物や仮設足場などにおける補強のうち、斜材の事。筋交い。自動車、航空機、鉄道車両、船舶、機械などの構造材にも用いられる。単なる補強材はレインフォースメント（レインフォース、リインフォース）と呼ぶ。
フィリップ・レスリー・ヘール

| フィリップ・レスリー・ヘール Philip Leslie Hale |
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 自画像
生誕:  1865年5月21日  アメリカ合衆国,ボストン
死没:  1931年2月2日  アメリカ合衆国,ボストン
運動・動向:  印象派
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フィリップ・レスリー・ヘール（Philip Leslie Hale、1865年5月21日 - 1931年2月2日）はアメリカ合衆国の画家、著述家である。
略歴

ボストンに生まれた。父親は有名な聖職者で、姉に画家のエレン・デイ・ヘール(1855-1940)がいる。ボストン美術館付属美術学校（School of the Museum of Fine Arts）で、エドモンド・チャールズ・ターベルに学んだ後、ニューヨークのアート・スチューデンツ・リーグで、ケニオン・コックス、ジュリアン・オールデン・ウィアーに学んだ。1887年の初めから、パリに5年間留学し、エコール・デ・ボザールやアカデミー・ジュリアンで学んだ。夏の間は、セオドア・アール・バトラーらの多くのアメリカ人画家が集まっていて、クロード・モネの邸もある、ノルマンディーのジヴェルニーで活動し、色調やタッチなどにモネの影響を受けた。この時期には新印象派や表現主義を意識した実験的な作品を制作した。
1893年にボストンに戻った。アメリカ合衆国では美術教師、著述家として働き、ボストン美術館付属美術学校やメトロポリタン美術館、フィラデルフィアのペンシルベニア美術アカデミーで教えた。挿絵画家のエセル・リード(Ethel Reed:1874-1912)と婚約したが、その後リードとは別れた。1902年に教え子の画家のリリアン・ウェスコット(Lilian Westcott Hale:1880-1963)と結婚し、夫妻はボストンに隣り合うスタジオを借りて活動した。
美術評論家としてヨハネス・フェルメールに関する著作を著した。
作品

「陽光の中の少女たち」(1895)
"Poppies"　(1895)
「庭園の女性」(c.1895)
「夏の訪問客」(c.1900)
婦人像 (c.1900)
" Top of the morning" (c.1900)
「日光浴」(c.1900)
"The crimson rambler" (1908)
江ノ島電鉄10形電車

| 江ノ島電鉄10形電車 |
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 1000形と併結運等を行う10形電車
基本情報
運用者:  江ノ島電鉄
製造所:  東急車輛製造
製造年:  1997年
製造数:  1編成2両
主要諸元
編成:  連接2両編成
軌間:  1,067 mm
電気方式:  直流 600 V
最高運転速度:  45 km/h
設計最高速度:  60 km/h
起動加速度:  2.0 km/h/s
全幅:  2500mm
台車:  TS-829A（動台車） TS-830A（連接・従台車）
主電動機:  TDK8005-A × 2基
主電動機出力:  50 kW（1時間定格）
制御方式:  電動カム軸直並列抵抗制御
制動装置:  全電気指令段制御式電磁直通ブレーキ
保安装置:  点制御車上時間比較速度照査方式
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江ノ島電鉄10形電車（えのしまでんてつ10がたでんしゃ）は､江ノ島電鉄の電車。なお、江ノ島電鉄では個別の編成について、車号10と50の編成を10-50（"編成"もしくは"号車"）もしくは10（"編成"もしくは"号車"）と呼称しており、本項でもこれに準じて記述する。
概要

江ノ島電鉄では1979年の1000形1001・1002編成の導入以降、1992年の2000形2003編成の導入まで、9編成の新造車を導入して旧型車両を代替していた。しかしながらその後の輸送人員が下降したため、1編成2億数千万円の設備投資となる新造車の導入は見送られていたが、1902年の江ノ電開業から95周年を迎えることを記念して、近代化改造が見送られ廃車予定車となったまま運行を継続していた300形302編成を代替することになり、東急車輛製造で2両1編成が製造され、1997年4月18日より営業運転を開始した。
本形式は旅客誘致の一環として導入されたものであり、デザインコンセプトは以下通り設定されている。
19世紀末のヨーロッパの市電を模したレトロ調デザインとする。
デザインのコンセプトは鉄道ファンなら一度は乗ってみたい貴族的なオリエント急行、100年前のオスロの路面電車、バーミンガム鉄道の150年前の王室客車など、クラシックな個性ある車両にルーツを求め決定した。
懐かしさやロマンを感じさせるクラシカルな要素をヨーロッパの古い車両から抽出し、現代の車両としてアレンジし直した、懐古や復元ではないレトロ電車を実現した。
歴史ある江ノ島電鉄をさらに印象づける容姿とコンセプトを遡及し、（中略）、クラシックな個性ある車両にまとめられた。
一方で2000形と同一の性能、同様の居住性・操作性・省エネルギー化を図っており、設計の方針は以下の通りとなっている。
操作性と居住性の向上：乗客、乗務員の居住性、乗務員の操作性は2000形と同等もしくはそれ以上とする。
軽量化と省エネルギー化：機器の集約化等により軽量化と省エネルギー化を図る。
省保守化：部品の統一化、集約化、およびステンレス鋼の採用による省保守化を図る。
サービス向上：多様化した乗客ニーズに合わせたサービス向上を図る。
車両概説 > 車体

車体構造は塩害対策としてステンレス鋼を基本としており、枕梁、中梁を除く台枠、鋼体骨組、床板、屋根板（0.6mm厚）、正面妻と側板の台枠との結合部、妻外板（1.5mm厚）がステンレス、その他の正面妻と側板は耐候性鋼板で、これは2000形と同じ構成となっている。また、車体幅は2000形より100mm広い2500mmとして裾絞り構造とし、車体高さを同じく15mm高くすることで室内天井高を35mm高い2235mmとしている。
このほか、外観上の特徴としては旧500形以来の両開き扉（幅1300mm）を採用したほか、先細り状の形状の先頭部、腰部の丸形一灯式前照灯、屋根上の冷房装置などを隠すように取付けられたダブルルーフ状カバー、上部が弧を描く形状の側面窓、路面電車の救助網を模したような形状の補助排障器のほか、江ノ電初のシングルアームパンタグラフであるPT7121-Aの採用などが挙げられる。
車体塗装はオリエント急行をイメージしつつ、古都鎌倉と江ノ電の積み重ねられた時代の層の厚みや文化の象徴でもある紫紺と、それらを守り育んできた人たちの粋と素朴な心を表すクリーム色およびヴィクトリア調の装飾模様に、黄色の帯とエクストラボールド書体のレタリングを配したものとなっている。
客室内装についてもレトロ調を演出する空間とするため光物を極力除き、握り棒に至るまで往時の素材の色感に近づけることを目標とし、難燃木材、木目調部品を使用したほか、アルミニウムもしくはステンレスなどの握り棒、荷棚受、押面類は塗装もしくはアルマイト処理でブロンズ系に統一されている。壁面は下半部を明るいオーク系木目調、上半部の羽目板をストライプ調のベージュ、蛇腹面から天井にかけてを漆喰模様の白色のそれぞれメラミン化粧板としており、天井はダブルルーフをイメージ化するため天井中央部を他の部分より85mm高くして2段とし、中央部に丸形蛍光灯カバーに電球色照明を1両あたり4灯配置し、段差部には明取り窓をイメージしたL字型カバー付の蛍光灯を配置している。また、荷棚はナイロン製の網棚となっている。
座席は乗降扉間を1人当たり450mm幅のロングシート、前後車端部を山側1人掛け・海側2人掛けで1人当たり430mm幅のクロスシートを配置しており、表地は緑色の重厚味のあるジャカード織のもの、袖仕切りは難燃加工を施したナラ材で亜麻色もしくは黄褐色の無垢材を使用し、化粧彫りを施している。
その一方で、通勤輸送での運行にも使用するため座席端部や荷棚前端部に握り棒を設置したほか、乗降扉は一般的な通勤電車と同じ幅1300mmの両開き扉としてドアエンジンには鴨居取付・ベルト駆動式のDP-45BUを使用している。また、車内には2000形と同型のマップ式旅客案内表示器や江ノ島電鉄では初めての車椅子スペースが設置されている。車内自動放送装置は2000形と同じテープ式のYA-9012が装備されているが、その後20形と同一のIC式に変更され、さらには新500形と同一の英語放送が追加されている。
運転室は中央運転台式で、機器配置は2000形のものを踏襲した、ワンハンドル式マスター・コントローラーのものとなっており、併用軌道における下部視界確保のため計器盤の高さを抑えたものとなっている。なお、運転室背面仕切戸は2000形では開戸であったが、本形式では1000形と同じ引戸に変更となっている。
車両概説 > 走行装置

走行機器等は1000形1501・1502編成および2000形のものを踏襲している。即ち、主制御器は電動カム軸制御式のACDF-M450-789A-M（直列11段、並列8段、弱め界磁2段、発電制動19段）、主電動機はTDK8005-Aで定格は端子電圧300V時で電流195A、出力50kW、回転数1300rpm、駆動装置はたわみ板中空軸平行カルダン駆動方式のKD110-A-Mでいずれも東洋電機製造製、ブレーキ装置は発電ブレーキ併用・電気指令式でE型中継弁を使用するナブコ製のHRD-1Dとなっている。補助電源装置も1501・1502編成および2000形と同一の東洋電機製造製のコンデンサ分圧ブースタ式サイリスタインバータであるRG403-A1-Mを1基搭載しており、出力は照明装置や送風機、乗務員室暖房等に供給される交流100V/200V 60Hz、制御回路に供給される直流100V、列車無線回路等に供給される直流24Vで計10kVAとなっている。
台車は2000形と同一のTS-829A（動台車）およびTS-830A（連接・従台車）であるが、走行騒音の低減のためゴム被覆丸リング付防音車輪を本形式より新たに採用している。この台車は1000形1501・1502編成のTS-829、TS-830の枕バネを簡略化しつつ横ダンパ2本を追加して乗り心地の向上を図ったもので、台車枠は固定軸距を1650mmとした鋼板溶接構造、枕バネは入れ子式2本並列のコイルばねで縦・横ダンパを併用しており、軸バネは合成ゴムブロックとコイルバネで軸箱支持方式は軸箱守式となっている。また、基礎ブレーキ装置は動台車はブレーキシリンダが金属シリンダの片押式踏面ブレーキで合成制輪子・鋳鉄制輪子併用のもの、従台車は1軸あたり2枚のブレーキディスクとゴム式ブレーキシリンダによるディスクブレーキとなっている。
また、性能も1000形1501・1502編成および2000形と同等であり、起動加速度は2.0km/h/s、減速度は常用3.5km/h/s、非常時4.0km/h/s、均衡速度は60km/hとなっている。
冷房装置は、1000形・2000形のほか他の路面電車車両等にも広く採用されている三菱電機製で容量24.4kWのCU77系のものであるが、2000形のCU77AE1から、制御素子をIGBTを使用したIPMとしたCU77AE2に変更されている。このシステムは屋根上に搭載された冷房装置と冷房制御箱、床下に搭載された起動制御箱から構成されるもので、冷房制御箱には2系統のインバータが内蔵されており、定電圧・定周波数出力は室内送風機に、可変電圧・可変周波数出力は冷媒の圧縮機・室外送風機系統とも冷房不使用時には車両内の他の負荷にも出力可能なものとなっており、定電圧・定周波数出力は前面の防曇ガラスに、可変電圧・可変周波数出力は客席座席下の電気暖房にそれぞれ供給される。
運用

他の形式と共通運用である。本形式は2両編成1本しか在籍していないため、4両編成で運転する際は他形式との連結となる。本形式は江ノ電の現役車両では唯一、登場以来一度も車体広告を実施していない。
本形式はそのデザインがテレビや雑誌などを通じて話題となり、導入の目的であった旅客誘致に貢献し、同時期に鎌倉市内の観光客数が大幅に減少したにもかかわらず、本形式の運行が始まった1997年度の江ノ島電鉄の定期外利用客数は増加している。
10形の側面、七里ヶ浜駅付近、2006年
フランソワ・ド・クレキ

| マリン侯 フランソワ・ド・クレキ François de Créquy, Marquis de Marines |
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生誕:  1625年
死没:  1687年2月3日
所属組織:  フランス軍
最終階級:  陸軍元帥
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フランソワ・ド・クレキ（François de Créquy, 1625年 - 1687年2月3日）は、ブルボン朝フランスの軍人。
生涯

幼少期から三十年戦争に従軍し、26歳で陸軍少将、30歳前に中将に昇進した。フランス王ルイ14世から気に入られフロンドの乱でも王党派に従い、1667年のネーデルラント継承戦争でヴォーバンと共にリールを陥落させ、功績により1668年に陸軍元帥に任命された。1670年にルイ14世の命令でロレーヌ公国を占領、シャルル4世を追放している。
1672年からのオランダ侵略戦争にも従軍、1675年のコンデ公ルイ2世・アンリ3世父子によるサンブル川・マース川流域平定に乗じてディナンを奪いコンデ公の補助を務めた後にメスへ派遣された。しかし、ライン川右岸でテュレンヌが戦死、後任としてライン川左岸のアルザスを守備したコンデ公が引退するとフランス軍の総指揮権を与えられたが、多くの将軍が反発して内部統制に失敗した上、シャルル4世に敗れてトリーアに逃げ込んだがそこも陥落、一時捕虜となった。解放後は終戦までアルザスの防衛に努め、ルイ14世の領土拡張政策では1684年にルクセンブルクを包囲・陥落させている。
1687年、62歳で死去。長男のフランソワ・ジョゼフが後を継いだが、スペイン継承戦争に従軍してルッザーラの戦いで戦死した。また、次男のニコラ・シャルルも大同盟戦争に従軍、1696年にトゥルネーで戦死した。
フグッキオ

フグッキオ（Huguccio）はイタリアの教会法学者である。
彼はボローニャで教会法学教授として活動し、教会法を教えた。1190年から1210年にフェラーラの司教であったとされる。1210年に死亡した。
人物

1769年に、イタリアの歴史家マウロ・サルティ Mauro Sarti によって、教会法学者フグッキオとピサ出身で1160年代にボローニャで文法を教えた文法学者フグッキオは同一人物であるという考えが提唱されたが、近年の研究では2人は別人であると考えられている。
作品

グラティアヌス以降で12世紀の最も重要な教会法学者だった。それを示すのが、彼の書いたグラティアヌス教令集の「スンマ Summa 」である。このスンマはその時代の最も広範で権威ある解説であるとされ、多数の写本が作成されており、40以上が伝存している。このスンマは多大な影響力を持ち、インノケンティウス3世の教皇令やヨハネス・テウトニクスの標準注釈にも影響を与えた。ただ、15世紀末になると顧みられなくなった。このスンマはグラティアヌス教令集の第2部の一部を省略しており、省略部分はヨハネス・デ・デオ Johannes de Deo によって補充されている。
学説

彼は「二元論」、すなわち皇帝が一元的に聖職者を支配するのでも聖職者が皇帝を一元的に支配するのでもないという考えに立って、聖職者と世俗人を自主的で神によって認定された存在として扱うという見解を確立した。また、皇帝の権力を高める一方、教会は立法権と司法権における完全なる力を享受しているという考えを示した。加えて、婚姻における当事者の同意といった当人同士の意思を重視する意思主義の立場をとった。
フォーギブ・ミー

『Forgive Me』 (フォーギブ・ミー） は、2013年8月28日発売のエリック・サーデの4枚目のスタジオアルバム。
概要

約1年半ぶりのスタジオアルバムである。
後にシングルカットされた曲や、EPに収録された曲を含めると、このアルバムにだけ収録されている曲は「カバー・ガール・パート1」「イン・マイ・ヘッド」「ウィー・アー・ビューティフル」「ステイ」の4曲のみである。
スウェーデンのオンラインCDストア・CDON.COMではサイン入りのアルバムが販売されている。
収録曲

ティル・アイ・ブレイク "Till I Break "
「カミング・ホーム EP」からの収録。
フォーギブ・ミー "Forgive Me "
「カミング・ホーム EP」からの収録であり、表題曲。後にプロモーションシングルとしてシングル・カットされた。
カミング・ホーム "Coming Home "
7枚目のシングル。
カバー・ガール・パート1 "Cover Girl Part I"
カバー・ガール・パート2 "Cover Girl Part II "
「カミング・ホーム EP」からの収録。
フラッシー feat. A-Lee "Flashy " feat. A-Lee
「フラッシー」からの収録。
イン・マイ・ヘッド "In My Head"
ウィー・アー・ビューティフル "We Are Beautiful"
ブーメラン "Boomerang "
プロモーションシングル。アルバム発売後にシングルとして発表された。
マーチング (イン・ザ・ネーム・オブ・ラブ) "Marching (In The Name Of Love) "
プロモーションシングル。
ステイ "Stay"
ウィニング・グラウンド "Winning Ground "
プロモーションシングル。UEFA欧州女子選手権2013の公式応援歌。
ミス・アンノーン "Miss Unknown "
プロモーションシングル。
フクパーク記念

| フクパーク記念 |
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 2003年フクパーク記念
競馬場:  園田競馬場・姫路競馬場
距離:  開催場や開催回により距離は変動
格付け:  重賞(第42回のみオープン特別)
賞金:  1着賞金400万(2002年) 
出走条件:  4歳補助馬(馬齢は旧表記)
負担重量:  牡56kg　牝54kg
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フクパーク記念は、かつて兵庫県競馬組合で施行されていた、アングロアラブ競走馬の重賞競走である。
フクパークは兵庫県競馬の戦後初期を代表する名馬として知られ、その活躍を称えるための重賞競走として1961年に開設。フクパークが補助馬として兵庫県競馬組合に入厩したことから、当初は補助馬（組合が競走馬を購入するシステム）に限定して姫路競馬場で行われ、アラブ三冠出走を目指す競走馬の前哨戦の意味合いが強かった。しかしサラブレッド導入に伴うレース形態の見直しで2000年にアラブ三冠競走に指定される。（この時は姫山菊花賞も三冠指定に）
だが更なるアラブ系競走馬の出走頭数の減少傾向から2002年に重賞指定を解かれ、2003年は指定オープン特別の扱いで行われ、その年を最後に競走そのものも廃止された。
歴代優勝馬

第15回以降の記録を記載。(馬齢は旧表記で統一)
| 回数 | 施行日 | 優勝馬 | 性齢 | 競馬場 | 距離 | 馬場 | タイム | 優勝騎手 | 管理調教師 |
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| 第15回 | 1975年2月2日 | ギヨク | 牡4 | 園田 | 1800m | 良 | 2:07.4 | 山元紀男 | 上田 |
| 第16回 | 1976年2月10日 | コウイチワン | 牡4 | 園田 | 1800m | 良 | 2:05.8 | 当間 | 斎藤堯 |
| 第17回 | 1977年1月30日 | オーゼキミエ | 牡4 | 園田 | 1800m | 良 | 2:04.3 | 山元紀男 | 田中 |
| 第18回 | 1978年1月29日 | マツサオサヒロ | 牡4 | 園田 | 1630m | 良 | 1:25.8 | 石川昇 | 保利照美 |
| 第19回 | 1979年2月19日 | ファイヤータカシ | 牡4 | 園田 | 1630m | 不良 | 1:51.6 | 石川昇 | 鴨林武男 |
| 第20回 | 1980年1月24日 | タニノマイウエー | 牡4 | 園田 | 1630m | 良 | 1:54.2 | 植松 | 柿木 |
| 第21回 | 1981年1月25日 | ハマエルシドエース | 牡4 | 園田 | 1630m | 良 | 1:53.7 | 山元紀男 | 鴨林武男 |
| 第22回 | 1982年1月21日 | ナルミワイズリー | 牡4 | 園田 | 1630m | 良 | 1:54.3 | 山元紀男 | 細川 |
| 第23回 | 1983年1月28日 | ハクエンジェル | 牡4 | 園田 | 1630m | 良 | 1:53.9 | 田中道夫 | 永井秀男 |
| 第24回 | 1984年3月7日 | トミアサヒ | 牡4 | 姫路 | 1500m | 良 | 1:44.2 | 石川昇 | 鴨林武男 |
| 第25回 | 1985年3月19日 | ビクトリーノーザン | 牡4 | 姫路 | 1500m | 不良 | 1:39.7 | 保利良次 | 武田廣臣 |
| 第26回 | 1986年3月5日 | ビクトリーニシキ | 牡4 | 姫路 | 1500m | 良 | 1:39.9 | 保利良次 | 武田廣臣 |
| 第27回 | 1987年3月1日 | エステートイーグル | 牡4 | 姫路 | 1500m | 良 | 1:41.8 | 尾原強 | 永井秀男 |
| 第28回 | 1988年3月6日 | インターロッキー | 牡4 | 姫路 | 1500m | 良 | 1:39.8 | 田中道夫 | 武田廣臣 |
| 第29回 | 1990年3月18日 | ナルミギンガ | 牡4 | 姫路 | 1500m | 良 | 1:42.8 | 尾林幸二 | 浜口正行 |
| 第30回 | 1991年3月6日 | マスノトライバル | 牝4 | 姫路 | 1500m | 重 | 1:41.9 | 平松徳彦 | 山元紀夫 |
| 第31回 | 1992年3月27日 | ブルースカッド | 牡4 | 姫路 | 1500m | 不良 | 1:40.6 | 保利良次 | 保利照美 |
| 第32回 | 1993年3月30日 | フジノカップ | 牡4 | 姫路 | 1500m | 重 | 1:40.3 | 田中道夫 | 利國彦一 |
| 第33回 | 1994年3月30日 | ビクトリーガンバ | 牡4 | 姫路 | 1500m | 良 | 1:41.0 | 小牧太 | 武田廣臣 |
| 第34回 | 1995年5月17日 | ヒロタケテンプー | 牡4 | 園田 | 1630m | 不良 | 1:50.5 | 尾林幸二 | 利國彦一 |
| 第35回 | 1996年3月20日 | イワノボーイ | 牡4 | 姫路 | 1500m | 稍重 | 1:40.4 | 三野孝徳 | 稲田礎 |
| 第36回 | 1997年3月19日 | ビールペエカー | 牡4 | 姫路 | 1500m | 重 | 1:41.4 | 松浦政宏 | 稲田礎 |
| 第37回 | 1998年3月18日 | タッカースカレー | 牡4 | 姫路 | 1500m | 良 | 1:38.4 | 小牧太 | 曾和直榮 |
| 第38回 | 1999年3月24日 | ピカイチ | 牝4 | 姫路 | 1500m | 重 | 1:38.3 | 米田幸治 | 松尾一幸 |
| 第39回 | 2000年4月19日 | タカライデン | 牡4 | 園田 | 1870m | 良 | 2:06.7 | 赤木高太郎 | 斎藤堯 |
| 第40回 | 2001年4月18日 | クールテツオー | 牡4 | 園田 | 1870m | 良 | 2:04.7 | 岩田康誠 | 渡邊幸生 |
| 第41回 | 2002年4月24日 | ミスターサックス | 牡4 | 園田 | 1870m | 良 | 2:03.6 | 松浦政宏 | 佐々木勝彦 |
| 第42回 | 2003年4月23日 | サンクリント | 牡4 | 園田 | 1700m | 稍重 | 1:53.6 | 田中学 | 西村守幸 |
上記の出典は地方競馬全国協会のwebページによる。
フローレンス・ロバーツ

フローレンス・ロバーツ（Florence Roberts）は、アメリカ合衆国の女優。同名で2人が存在する。
フローレンス・ロバーツ (1861年生の女優)
フローレンス・ロバーツ (1871年生の女優)
フォーギブ・ミー (エリック・サーデの曲)

「フォーギブ・ミー」（Forgive Me）は、スウェーデンの歌手エリック・サーデの8作目のプロモーションシングル。
概要

アルバム「フォーギブ・ミー」からのシングルで、アルバムの表題曲ということもあり、PVが制作された
収録曲

フォーギブ・ミー "Forgive Me"
法人類学

法人類学（ほうじんるいがく、英: forensic anthropology、フォレンジック・アンスロポロジー）とは、司法の文脈における、解剖学的な応用人類学。考古学や化石学（英語版）といった分野からの応用も含む 。
概要

法人類学者は、腐乱、焼失、切断、その他認識が難しい状態の遺体から身元を特定するための調査を支援し、法医病理学者、法歯学医、そして犯罪捜査の刑事たちと同様に、専門家証人（英語版）（日本でいう鑑定証人）として法廷に立ち、証言を行うものである。
遺体からの身元特定は、骨格に存在する物理的なマーカーを使用して、被害者の年齢、性別、身長、人種的祖先の決定を行う。またその際、個人の外見的特徴だけでなく、その死因や、骨折などの過去の外傷・医療処置の有無、骨癌などの疾患なども明らかになる場合がある。
現代における、骨から個人の身元を特定するという手法は、過去の人類学者たちによる様々な貢献と研究の歴史の賜物である。収集された何千もの骨格標本を研究し、特定の母集団内での差異を分析することにより、法人類学者は身体的特徴に基づく推定を行うことができるようになった。これらをふまえて、法人類学は、この20世紀、専門訓練を受けた多くの人類学者や、多数の研究機関も生まれ、1つの法科学的専門分野として完全に認められるまでに発展した。
現代の用途

法人類学は、法科学の中でよく確立された分野である。遺体が長期間発見されず、人を識別する身体的特徴が失われている場合などにおいて、法人類学者が必要とされることになる。
また、法人類学者は、身元不明の遺体から身体的特徴を再構築し、そのデータをNational Crime Information Center（米国） や、国際的なインターポールのデータベースなど、行方不明人のデータベースに登録することによって、身元の特定に役立てている。
法人類学者は、戦争犯罪や大規模事件の捜査の支援も行っている。911テロ、アロー航空1285便墜落事故、USエアー427便墜落事故といった、通常の身元確認は不可能に近い、非常に悲惨な事故などの犠牲者について、その身元特定に関わる役割を任されてきた。人類学者はまた、実際の事件から年月が経過した大量虐殺の犠牲者たちの身元を特定する手助けもしてきた。ルワンダ虐殺 やスレブレニツァの虐殺などの調査も、法人類学者が実施してきたものである。
現在、欧州法人類学協会、英国法人類学協会、および米国法人類学者協会といった組織は、法人類学の発展および基準の策定に関するガイドラインの提供をしている。
歴史 > 初期の歴史

遺体の法科学的調査における人類学の活用は、人類学の科学分野としての地位と形質人類学の発展によるものである。人類学の分野はアメリカで始まり、20世紀初頭には正当な科学と認められつつあった。アーネスト・フートン（英語版）は、形質人類学の分野を開拓し、米国でにおいてフルタイムの教職を歴任した最初の形質人類学者となった。彼は、アメリカ物理人類学者協会の創設者（AlešHrdlička）と共に組織委員会のメンバーでもある。フートンの弟子たちは、その後20世紀初頭、最初の形質人類学博士号プログラム創立することになる。
トーマス・ウィンゲート・トッド（英語版）は、初期の人類学者としてこの分野の確立に貢献した事で、特に著名である。彼は人間の骨格の大規模なコレクションを作成し、合計で3,300体の人骨、600のサルの骨格、および3,000の哺乳類の骨格を収集している。このデータは現代でも様々な研究に用いられており、現代人類学への大きな貢献となっている。
彼はまた、恥骨接合の特性に基づき、年齢推定値を算出する方法も生み出した。この基準は現在更新されてはいるものの、白骨化した遺骨の年齢範囲を絞り込むために、現代でも法人類学者によって使用されている。
これらの初期の人類学における先駆者は、人類学を確立したものの、法人類学としての認識を得ることになるのは、トッドの教え子でもあった、ウィルトン. M. クロッグマンが登場してからである。
歴史 > 法人類学の発展

ウィルトン・クロッグマン（英語版）は、1940年代、法科学における人類学者の潜在的な価値を積極的に啓蒙する最初の人類学者であった。この時期になって、人類学者はアメリカのFBIなどの連邦政府機関で公式に協力するようになった。1950年代には、アメリカ陸軍は朝鮮戦争中の戦争の犠牲者の身元特定に法人類学者を採用している。法人類学の正式な起源はこの時である。1940年代に開発され、戦争によって改良された方式は、現代の法人類学者が利用する手法の元となっている。
アメリカでは、1950年代から1960年代にかけて、法人類学の専門化が始まった。これは、ちょうど検死官（Coroner）が行っていた事を監察医（Medical Examiner）が行うようになった時期と重なっている。法人類学がアメリカ法科学アカデミーの一分野として認知されるようになったのもこの頃である。
現代では、法人類学者が、知名度の高い事件に取り組むようになるにつれて、法人類学に対する世間の関心や注目も集まり始めた。有名な事件としては、エド・ゲインによって殺害された犠牲者の身元特定を行ったのは人類学者チャールズ・メルブスである。
手法

調査の過程では、法人類学者はしばしば、遺体の性別、身長、年齢、人種的先祖といった事を推定するよう求められる。方法としては、1つに骨学に関する知識と骨格内で発生する様々な特徴を見るという手法がとられる。
手法 > 性別の決定

性別は、骨の性別的な固有の違いを探すことによって決定される。中でも骨盤は、性別の決定に極めて有用であり、もし入手可能であれば、非常に高いレベルの精度で決定することができる。
女性の骨盤：幅が広く仙骨が短く奥にある
男性の骨盤： 幅が狭く仙骨が長い
しかしながら、骨盤は常に存在するわけではないので、法人類学者は、性別間で明確な特徴を有する頭蓋骨といった、他の骨格上の違いも知っておく必要がある。
手法 > 身長の決定

身長の推定は、過去長い間の研究における積み重ねのデータから導きだされた一連の式に基づいてなされる。一般的には足の大腿骨、脛骨、および腓骨、さらに腕の上腕骨、尺骨、橈骨も測定のために使用される場合がある。身長を決定する際には、個人のおおよその年齢を確認することも重要である。人は年をとるにつれて骨格の収縮を起こし、30歳を過ぎると、人は10年ごとに身長の約1センチメートルを失うからである。
手法 > 年齢の決定

年齢の決定方法は、対象が成人か子供かによって異なる。21歳未満の子供の年齢は、通常は歯を調べることによって決定される。歯が利用できない時は、成長板に基づいて判定する。完全な骨格が利用可能な場合は、骨の数を数え、大人の骨数（206本）と比較する（子供の骨はまだ融合していないため、数がずっと多い）。
成人の骨は、成人期に達してもほとんど変化しないため、子供よりも難しい。可能な方法としては、顕微鏡で調べることである。骨の成長が止まっても、新しい骨は骨髄によって常に形成されている。もう一つは、骨の上の関節炎の指標を探すことである。これらの指標を組み合わせ、法人類学者は個人の推定年齢の範囲を絞り込む。
手法 > 祖先の決定

人種的祖先の決定は、通常、3つの歴史的グループ、つまり、コーカソイド、モンゴロイド、およびネグロイドに分類される。しかし、これらの分類は、国際結婚の割合が高まり、困難なものになっている。通常、上顎はそれぞれに属する基本的な形状をもつため、頬骨弓と鼻孔などと共に、その人種的祖先を決定するために用いられる。
これら形状を測定し、その計測値を元に、複雑な数式を用いて計算するFORDISCと呼ばれるプログラムも作成されている。このプログラムは既存の多くの測定値のデータを保持しており、推定される人種的祖先を導き出すものである。これは物議を醸す場合もあるが、対象者を絞り込むために警察の調査でしばしば必要とされる。
小分野 > フォレンジック・アーキオロジー（仮訳：法考古学）

法考古学者（フォレンジック・アーキオロジスト）は、発掘技術に関する専門知識を活用し、遺骨が法的に許容される方法で確実に回収されるよう支援を行う。遺骨が埋葬されている場合は、適切な発掘により、どんな証拠も無傷のまま収容されることになる。法考古学者と法人類学者の違いは、法人類学者が特に人骨学と遺体の回収について訓練され、法考古学者はより広範に検索と発見のプロセスを専門としているということである。加えて、考古学者は発掘区域およびその周辺にある遺物の調査発見の訓練も受けている。これらの遺物は、例えば結婚指輪やたばこの吸い殻、靴の跡など、潜在的に見込みのある証拠まであらゆるものが含まれる。
法考古学者（仮）は、現場の調査、捜査、骨格の回収を支援するといった3つの主要分野に関与するが、あくまで1つの側面に過ぎない。
大量殺人またはテロ（殺人、集団殺害、戦争犯罪、その他の人権侵害）の現場を処理することも、法考古学者が関わる仕事の一つである。
法考古学者は、潜在的に重要な場所を発見する訓練を受けている。遺体が埋葬されている場所では地中で少量の土が形成される。緩い土と分解している体からの栄養素は、周辺地域とは異なる種類の植物の成長を促進するため、法考古学者はこれらの土壌の違いなどから、有望そうな場所を特定することができる。典型的なケースでは、通常、墓地はその周辺より緩く、より有機的な土壌を持っている。
小分野 > フォレンジック・タフォノミー （仮訳：法化石学）

埋葬されていた骨格の調査は、しばしば肉体の分解に影響する環境要因を考慮に入れる必要がある。タフォノミーとは、土壌、水、および植物や昆虫、その他の動物との作用によって引き起こされる、人間の遺体の死後変化についての研究である。これらの影響を研究するために、特別な研究施設（ボディファーム）が複数の大学で設置されており、学生と教員は、寄贈された死体の分解過程における環境影響を研究している。
フォレンジック・タフォノミーでは、生物タフォノミーと地理タフォノミーの2つの異なるセクションに分けられている。生物分類学は、環境が身体の分解にどのように影響するかの研究で、具体的には、どのようにして分解が起こったのかを確認するための生物学的痕跡調査である。
地理タフォノミーは、体の分解がどのように環境に影響を与えるかの調査である。検査には、土壌がどのように乱されたか、周辺地域のpH変化、周囲の植物成長の速度変化などが含まれる。これらの特性を調べることによって、死亡時の状況とその後の出来事のタイムラインを知ることができる。
教育

一般的に、法人類学者の多くは、人類学の学士号を取得している。大学での学習は身体学と骨学に焦点を合わせ、生物学、化学、解剖学、遺伝学などの幅広いコースを受講することが推奨されている。
その後、大学院に進み、形質人類学で博士号を取得し、骨学、法医学、および考古学の課程を修了する場合が多い。法人類学での専門職を希望する場合は解剖学クラスだけでなく、調査機関や実践人類学者とのインターンシップを通して解剖の経験を積むことも推奨されている。教育要件が満たされると、その地域の法人類学協会による認定を受けることができる。ヨーロッパでは、法人類学協会 でのIALM試験、アメリカの法人類学委員会による認定試験をクリアするという事を意味している。
通常、ほとんどの法人類学者は大学または研究施設のどちらかで雇用されており、パートタイムで法科学的な仕事を行うケースが多い。ただ、一部は、政府、また国際機関においてフルタイムで働いている人も存在する。
倫理

他の分野と同様に、法人類学者は司法制度における仕事として高レベルの倫理基準に拘束される。故意または誤って何らかの証拠を提出した場合、違反の重大度に応じて当局によって制裁、罰金、または投獄される可能性がある。また、利益相反の立場を明らかにしなかったり、発見事項の隠蔽などを行った個人は、懲戒処分に直面する可能性もある。法人類学者は、調査の過程で公平であり続けることが重要で、もし偏見が認められた場合、犯人を裁判にかけるための法廷において、証拠自体に疑念を持たれる可能性があるからである。
著名な法人類学者

アメリカにおいては100人前後の学会で認められた法人類学者がいると言う。
キャシー・ライクス（英語版） - ノースウェスタン大学にて自然人類学の理学博士号（Ph.D）を取得、ノースカロライナ大学の人類学准教授。BONES -骨は語る-の元ネタとなった本をはじめ数々の書籍も出しており、ニューヨーク・タイムズのベストセラー作家。ルワンダ国際戦犯法廷他、多数の裁判でも専門の法人類学者として証人台に立つ。
Tadao Furue（古江 忠雄）
1925年台北生まれ。農林中央金庫副総裁、古江雄吉の嫡男として東京都大田区で育つ。
東京大学理学部人類学教室で自然人類学を専攻する。東京大学大学院卒業後、福岡県小倉で行われた朝鮮戦争の米軍戦死者の鑑定を行い、やがて、ハワイの中央鑑識研究所に異動し、一貫して法医人類学を実践した法医人類学者。現在では広く使われているスーパーインポーズ法を開発し、日本人でありながら、アメリカ陸軍中央鑑識研究所の責任者となり、「骨のマジシャン」と呼ばれた。
朝鮮戦争、ベトナム戦争での戦死者の遺体を修復し、身元を確認する仕事を担当し、「四万体の骨を読んだ男」として日本でも紹介され、その学術的な功績も高く評価された。
アメリカ人のピューリッツァ賞受賞作家スーザン・シーハン（Susan SHEEHAN）女史の「Missing Plane」の第2部の主役となる。同書は第二次世界大戦中に行方不明となった米軍爆撃機から遺骨を回収して身元確認がされる過程について書かれており、古江忠雄は約1年かけて、この22名すべての骨を同定。
1985年、顕著な功績のあった連邦政府職員に贈られる「エクスキャリバー賞」を受賞する。鑑識の分野で日本人でありながら、名実ともにアメリカの第一人者となる。
1976年、バンコクでエジプト航空機事故の遺体処理の際に感染したB型肝炎が原因で肝臓癌となり1988年他界。生涯を異国で法医人類学に捧げた日本人法医人類学者。
亡くなった際、ロナルド・レーガン（アメリカ合衆国第40代大統領）から追悼と感謝状が送られた。
作家の曽野綾子と親交が深く、数々の本で対談。古江忠雄が癌闘病中に、ハワイの自宅へ曽野が見舞いに訪れている。
1995年のスレブレニツァの虐殺犠牲者の遺体。2007年に発見された集団墓地。
遺骨の調査は、死亡時、および死後の状況を知るのに役立つ。
米国ワシントンDCのスミソニアン協会国立歴史博物館の法医学人類学研究室