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阿久津主税
棋歴 > プロ入り後

17歳にして三段リーグを2期で通過した注目株と見られていたが、最初の数年は目立った活躍がなかった。当時は、不利な局面になると早々と投了することが多く、同じ特徴を持つ島朗にさえ「阿久津君は投げっぷりがいいらしいね」と評されたことがある。なお、プロ入り後1年間に、デビュー戦で女流棋士(斎田晴子)に、2戦目の第13期竜王戦でアマチュア棋士に、その後奨励会員に公式戦で敗れ、「逆三冠」を達成している（他のプロ棋士では伊奈祐介が『達成』しただけらしいと「将棋世界」誌で本人が語っている）。
2002年度、第15期竜王戦の6組ランキング戦で準優勝し5組へ昇級すると、翌年度の第16期竜王戦では昇級者決定戦を制して、4組に昇級。
2004年度は一次予選から勝ち抜いて第54期王将戦リーグ入り。難関の王将リーグで3勝3敗と健闘し残留決定戦に出場するが、丸山忠久に敗れてリーグから陥落。また、当年度は年度勝数36で全棋士中5位となり、この年度の将棋大賞の新人賞を受賞する。さらに、順位戦C級にとどまったまま2005年度は34勝（5位）、2006年度は45勝（2位）、2007年度は33勝（5位）を挙げる。特に、2006年度は勝率1位であった。タイトル戦の予選の上位に頻繁に顔を出し、渡辺明、山崎隆之、橋本崇載らとともに、同世代の強豪グループを形成する。
2005年度、第46期王位戦でリーグ入りを果たすが陥落。本棋戦では2006年度と2007年度でもリーグ入りと陥落を繰り返し、4回目となった2008年度の第49期王位戦にて4勝1敗の好成績により、初のリーグ残留に成功した（翌年度リーグから陥落）。
2006年度、第19期竜王戦で昇級者決定戦を制し、3組へ昇級。第25回朝日オープン将棋選手権戦では予選を勝ち抜き、本戦でも森内俊之（対局当時名人）・阿部隆（当時順位戦A級在位）・久保利明（後に棋王・王将獲得）・深浦康市（第21回朝日オープン選手権者、翌年王位獲得）・鈴木大介（竜王・棋聖挑戦経験者）と強豪を立て続けに撃破し、羽生善治朝日への挑戦権を得る活躍（五番勝負は1-3で敗退）。この年の獲得賞金・対局料ランキングで12位となり、六段の棋士でありながら2008年の大和証券杯ネット将棋・最強戦およびJT将棋日本シリーズへの初の出場権を得た。なお、この年に20位以内にランクインした棋士の中で、七段以下は阿久津のみである（阿久津にとっての初のランクインでもある）。
2007年度、新棋戦の朝日杯将棋オープン戦では、最後の朝日オープン将棋選手権で挑戦者になった事もあり、本戦から出場。ベスト4まで勝ち進み、次回のシード権を得た。そして2008年度の第2回朝日杯将棋オープン戦では、タイトルホルダー（棋王）の佐藤康光を破るなどして決勝進出。決勝（2009年2月14日）では久保利明八段（この翌月に佐藤から棋王を奪取）を破り、棋戦初優勝を果たした。また、この結果を受け日本将棋連盟理事会で審議が行われ、「類まれなる成績」により七段に昇段することが決定。2009年4月1日付けで昇段した。
2009年度、第17期銀河戦において、予選からの参加で優勝。決勝トーナメントでは永世名人の資格を保持する森内俊之や、当時タイトル保持者の深浦康市（王位）らを破った。また、この間に13連勝を記録し、連勝賞を獲得した。
第21期（2008年度）竜王戦3組で優勝し、本戦初出場。久保利明を相手に1勝を挙げる（2戦目で1組2位の木村一基に敗れる）。翌期は2組から降級したが第23期（2010年度）で再び3組優勝。本戦では2組2位の三浦弘行と1組2位の松尾歩に勝つが、3戦目で1組3位の羽生善治に千日手指し直しの末に敗れて挑戦者決定三番勝負進出を逃す。
2012年度、第25期竜王戦で昇級者決定戦を制し、遂に1組へと昇級。第20期銀河戦では決勝トーナメントで勝ち進み、準優勝（決勝で羽生善治に敗戦）。
2014年度は第27期竜王戦で1組3位に、翌年度は第28期竜王戦で1組2位になる活躍を見せるが、何れも本戦初戦で敗退となった。
2017年度から2019年度の王位戦（第58期王位戦～第60期王位戦）にて、王位リーグ入りを連続で決めるが、何れもリーグ陥落に終わった。
2018年度は第31期竜王戦で2連敗し、2組へ降級した。
2019年度は第13回朝日杯で勝ち進み、第2回以来の好成績となる本戦ベスト4まで進出した。
2021年度は第34期竜王戦で2連敗し、3組へ降級した。
棋歴 > 順位戦

順位戦に関しては、C級2組からC級1組への昇級に6期を費やしたが、C級1組は2期（第66期・2007年度に8勝2敗・1位）、B級2組は3期（第69期・2010年度に8勝2敗で2位）、そしてB級1組も3期で（第72期・2013年度に1局残して9勝2敗で2位以内確定）それぞれ通過し、プロ15年目でついにA級への昇級を決めた。だが第73期（2014年度）順位戦では振るわず、0勝9敗のクラス最下位に終わり、順位戦A級では史上4人目の皆勤全敗となった。
2016年度の第75期順位戦B級1組の最終戦で山崎隆之に勝利し8勝4敗になったものの、豊島将之も糸谷哲郎に勝利し、同じ勝敗数になり、今期の順位の差で豊島が上位に立ったため、惜しくもA級復帰とはならなかった。しかし、2017年度の第76期順位戦は森内俊之がフリークラス宣言したのと、三浦弘行の地位保全に伴い、A級からの降格者がいなかったことにより順位は1位としてスタートし、最終局で松尾歩に勝利し、同じ最終局で郷田真隆に敗れた橋本崇載と既にA級に昇級が決まっていた糸谷哲郎を破った木村一基が6勝4敗で並んだが、順位の差で上位についたため、4期ぶりのA級に復帰した。
2度目のA級で迎えた第77期順位戦であったが、またしても第73期同様に振るわず、2019年1月16日に糸谷に敗れて白星なしの7連敗となり、2局を残して9位以下が確定。ふたたび1期でのA級陥落となり、さらに第8局も稲葉陽に敗れて最下位が確定した。第73期同様に全敗の可能性すらあった最終第9局であったが佐藤康光に勝ち、A級初勝利で第77期を終えた。なお、順位戦A級17連敗（第73期A級9局全敗、第74期A級8回戦まで8連敗）は歴代最多記録である。
B級1組に降格して迎えた2019年度の第78期順位戦では、第5局で当期のB級1組をトップ通過することになる菅井竜也に唯一の黒星を付けるなど序盤戦を4勝1敗のトップタイ(順位の差では1位)と好調な滑り出しを見せたが、ここから7連敗を喫してA級復帰を逃した。
2020年度の第79期順位戦では苦戦し、下位から丁度4人目（＝10位）の成績で、辛うじて残留した。しかし、2021年度の第80期順位戦でも苦戦は続き、最終局の久保利明に勝てば再び残留となる所だったが、敗れたことで最下位（＝13位）でB級2組への降級となった。
棋歴 > 対コンピュータ

電王戦FINALの前哨戦企画でもコンピューターソフトのツツカナとAWAKEに連敗した。2015年4月11日、電王戦FINALでAWAKEと対局。しかし、序盤早々、元奨励会員の開発者が独自判断で投了し21手で阿久津の勝利となった。この勝利により、電王に勝った初のプロ棋士となった。阿久津の採用した戦略は将棋ウォーズにおける対ponanza戦略や、電王AWAKE(ノートPC)に勝てたら100万円！における対AWAKE戦略としてアマチュアが指したコンピュータソフト側の悪手を誘う含みを持たせた指し手であり、コンピュータ側が悪手を指した直後に開発者は投了した。
棋風

居飛車党で、激しい攻め将棋。得意戦法は角換わり。
人物・エピソード

羽生善治と同じ八王子将棋クラブの出身。
ルックスが話題になることがあり、山崎隆之が「西の王子」と呼ばれている事に因んで「東の王子」と呼ばれている。将棋ファンからは「あっくん」と呼ばれる事もある。2016年結婚。
趣味は競馬で、同じ趣味を持つ渡辺明らと仲が良い。またパチスロも好きで『パチスロ常勝理論!』（MONDO TV）に何度かゲスト出演している。麻雀もたしなみ、最高位戦の特別企画「最高位戦ペアマッチ」に参戦した経験もある。
2010年度4月～9月の半年間、NHK将棋講座「阿久津主税の中盤感覚をみがこう」の講師を担当。「アッくんの目ヂカラ」というコーナーがあった。
2022年度の第48期棋王戦では、「女性初のタイトル棋戦本戦出場」と「女性初のプロ編入試験受験資格の獲得」を果たした里見香奈と対戦し、142手の熱戦の末、勝利した。なお2022年現在、タイトル棋戦本戦で女性と対局したプロ棋士は阿久津のみである。
昇段履歴

→昇段規定については「将棋の段級」を参照
1994年00月00日 ： 6級 = 奨励会入会
1997年00月00日 ： 初段
1999年10月01日 ： 四段 = プロ入り
2004年07月02日 ： 五段（勝数規定／公式戦100勝、通算100勝）
2007年08月03日 ： 六段（勝数規定／五段昇段後公式戦120勝、通算220勝）
2009年04月01日 ： 七段（特別昇段「類まれなる成績」／第2回朝日杯将棋オープン戦優勝)
2014年02月13日 ： 八段（順位戦A級昇級）
主な成績 > 棋戦優勝

朝日杯将棋オープン戦 1回（第2回 - 2008年度）
銀河戦 1回（第17期 - 2009年度）
朝日オープン将棋選手権挑戦者（2007年）
主な成績 > 将棋大賞

第32回（2004年度）　新人賞
第34回（2006年度）　勝率一位賞
第37回（2009年度）　連勝賞（13連勝）
主な成績 > 年度別成績

| 年度 | 対局数 | 勝数 | 負数 | 勝率 | (出典) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1999 | 6 | 1 | 5 | 0.1667 |  |
| 2000 | 37 | 21 | 16 | 0.5676 |  |
| 1999-2000 (小計) | 43 | 22 | 21 |  |  |
| 年度 | 対局数 | 勝数 | 負数 | 勝率 | (出典) |
| 2001 | 43 | 29 | 14 | 0.6744 |  |
| 2002 | 35 | 20 | 12 | 0.5714 |  |
| 2003 | 36 | 22 | 14 | 0.6111 |  |
| 2004 | 51 | 36 | 15 | 0.7059 |  |
| 2005 | 50 | 34 | 16 | 0.6800 |  |
| 2006 | 58 | 45 | 13 | 0.7759 |  |
| 2007 | 50 | 33 | 17 | 0.6600 |  |
| 2008 | 50 | 35 | 15 | 0.7000 |  |
| 2009 | 42 | 28 | 14 | 0.6667 |  |
| 2010 | 35 | 21 | 14 | 0.6000 |  |
| 2001-2010 (小計) | 450 | 303 | 147 |  |  |
| 年度 | 対局数 | 勝数 | 負数 | 勝率 | (出典) |
| 2011 | 38 | 25 | 13 | 0;6576 |  |
| 2012 | 34 | 15 | 19 | 0.4412 |  |
| 2013 | 30 | 19 | 11 | 0.6333 |  |
| 2014 | 32 | 14 | 18 | 0.4375 |  |
| 2015 | 35 | 16 | 19 | 0.4571 |  |
| 2016 | 35 | 20 | 15 | 0.5714 |  |
| 2017 | 43 | 24 | 19 | 0.5581 |  |
| 2018 | 31 | 12 | 19 | 0.3871 |  |
| 2019 | 38 | 17 | 21 | 0.4474 |  |
| 2020 | 29 | 10 | 19 | 0.3448 |  |
| 2011-2020 (小計) | 345 | 172 | 173 |  |  |
| 年度 | 対局数 | 勝数 | 負数 | 勝率 | (出典) |
| 2021 | 34 | 15 | 19 | 0.4412 |  |
| 2022 | 41 | 26 | 15 | 0.6341 |  |
| 2023 | 32 | 14 | 18 | 0.4375 |  |
| 2021-2023 (小計) | 104 | 55 | 49 |  |  |
| 通算 | 945 | 552 | 393 | 0.5841 |  |
2023年度まで
著書

必ず役立つプロの常識 （2009年12月、毎日コミュニケーションズ、ISBN 978-4839934170）
阿久津主税の中盤感覚をみがこう （2010年12月、日本放送出版協会、ISBN 978-4140161876）
将棋のチカラ（2011年2月、白水社、ISBN 978-4560081143）
将棋の教科書 対振り急戦（2012年11月、日本将棋連盟、ISBN 978-4839944667）
矢倉・角換わりの教科書（2013年8月、日本将棋連盟、ISBN 978-4839948245）
駒落ちの教科書 八枚～二枚落ち編（2014年7月、日本将棋連盟、ISBN 978-4839952488）
出演 > テレビ

将棋講座（NHK教育テレビジョン、2010年4月 - 2010年9月）「阿久津主税の中盤感覚をみがこう」講師
将棋フォーカス（NHK Eテレ、2020年4月 - 2020年9月）番組内将棋講座「阿久津主税の楽しく勝とうB級グルメ戦法」講師
主制御器

主制御器（しゅせいぎょき）は、鉄道の電気車（電車と電気機関車）において主電動機を制御する装置であり、一般に運転台のマスター・コントローラー（主幹制御器）から遠隔操作される。主電動機による電気制動を備える場合はその制御も受け持つ。電気機関車では大規模になり複数の装置に分かれることが多く、制御装置などと総称する。一般的に電車では床下に、電気機関車では機械室に設置される。
概要

主制御器とは、主回路（電気車の回路のうち主電動機を駆動する主要な回路）の制御を行なうものとしての名称であり、機器単体としては制御器とも呼ばれる。
かつて、電気車は直接式と呼ばれる制御器を用いていた。これは、モーターの電源となる架線電流そのものを運転台に引き込み、運転士の力でカム軸を操作し、直接、断続や抵抗器の切り替えを行う方式である。しかし、この方式は非動力車からの遠隔制御や、2両以上の総括制御に向いておらず、高圧電流を直接操作する危険があるなど様々な難点があった。
これらを解消するために開発されたのが、間接式の制御器である。これは低電圧の制御電源のみを運転台に引き込んで主制御器を遠隔操作し、そこで主電動機に印加する電圧を制御する方式で、間接制御、複式制御などと呼ばれる。これにより、一つの主幹制御器から複数の車両の主制御器を操作することも可能になる。なお電車用間接制御器の発展史についてはマスター・コントローラー#電車用間接式制御器の発展も参照されたい。
このように主幹制御器の遠隔操作によって、起動、加速、電気ブレーキなどによる減速、進行方向の切り替えなどを行なうのが主制御器の役割である。
方式分類 > 抵抗制御用

電気車の速度制御#抵抗制御で詳しく述べられているように、抵抗制御では抵抗回路の切り替えを順次行なうことで抵抗値を変化させるが、その切り替えの機構にはいくつかの方式がある。なお単位スイッチについては、単位接触器と呼ぶこともある。
方式分類 > 抵抗制御用 > 電磁単位スイッチ式

ゼネラル・エレクトリック (GE) 社によって開発。抵抗制御において、抵抗を徐々に短絡するなどの操作にあたって、電磁コイルで単位スイッチを動作させる方式。
方式分類 > 抵抗制御用 > 電空単位スイッチ式

GE社のライバルであったウェスティングハウス・エレクトリック (WH) 社の開発した方式。電磁弁で制御した空気圧で単位スイッチを動作させる方式。
方式分類 > 抵抗制御用 > 電空カム軸接触器式

電空カム軸式などともいう。カム軸の回転で接触器を動作させるが、そのカムの制御に、電気制御した空気シリンダーを用いる方式。カムで開閉する接触器は単位スイッチほどの遮断容量は普通持たないので、断流器などによる保護を必要とする。かわりに制御段数が増えた場合に、単位接触器を用いる方式よりも小型化できるメリットがある。
方式分類 > 抵抗制御用 > 電空油圧カム軸接触器式

電空油圧カム軸式ともいう。カム軸を回転させて接触器を動作させる点は電空カム軸接触器式と同様であるが、電気制御された空気シリンダーによる空気圧をアクチュエータで油圧に変換し、油圧駆動によってカム軸を動作させる点が異なる。
同方式を採用する制御装置はGE社によって開発されたPCMコントロールが著名で、日本国内においては東京芝浦製作所（現・東芝）がGEよりライセンスを取得して国産化、名古屋鉄道・南海電気鉄道・西日本鉄道の各社へ納入した。その他、イングリッシュ・エレクトリック (EE) 社も同方式を採用する制御装置を開発、後に日本国内において東洋電機製造が国産化し、小田急電鉄・静岡鉄道の両社にて採用された。
方式分類 > 抵抗制御用 > 電動カム軸接触器式

電動カム軸式などともいう。電動機で動かすカムの回転で接触器を動作させる方式。イングリッシュ・エレクトリック (EE) 社が開発したもので、戦前の日本においては「デッカーシステム」とも呼ばれていた。後に東洋電機製造が国産化する。
方式分類 > 進段方式

抵抗制御では、抵抗値等を切り替え速度を上げていくことを進段と呼ぶが、その途中で抵抗を介している段（ノッチ）は、抵抗器の焼損を防ぐため短時間の使用に限られ、抵抗を介さない直列、並列、弱め界磁などの段でしか連続運転ができない。
方式分類 > 進段方式 > 手動進段

目的の速度になるまで運転士の判断でノッチを切り替えていく。ノッチ位置と抵抗器の接続が常に一対一対応しているということもできる。
方式分類 > 進段方式 > 自動進段

マスター・コントローラーで設定できるノッチは数が少なく、それを目標として、そこまでの抵抗器の接続を電流の変化にもとづいて（限流値を設定して）自動的に次々と変えていく方式である。一般に電気機関車では手動進段、電車では自動進段が多く用いられる傾向にあるが、両者が混在した方式もある。
方式分類 > 進段方式 > ノッチ戻し制御

力行時に進段を逆に行なうためのもの。通常は主制御器のカム軸が一方向にしか回転せず、マスコンハンドルを高い段（数字の大きいノッチ）から低い段（数字の小さいノッチ）に動かしても回路は切り替わらないため、一旦オフにしてから再度目的の段数まで進段しなけらばならない。これでは運転操作が煩雑になるうえ、再力行までのタイムラグが大きく、乗り心地の悪化や空転のきっかけを招くことにもなる。これを力行途中でも低い段に戻せるよう、カム軸の逆回転を可能とした制御である。上り勾配や曲線が連続する区間での不要な力行と惰行の繰り返し（のこぎり運転）を解消できる。
方式分類 > 直並列組合せ制御

直並列組合せ制御については、直列（抵抗なし）から並列（抵抗あり）に切り替える際の方式として大きく3つにわけられる。
方式分類 > 直並列組合せ制御 > 開放渡り

一旦電動機間の回路を開放して、並列に切り替える。小規模なもの以外ほとんど用いられない。
方式分類 > 直並列組合せ制御 > 短絡渡り

回路に抵抗を挿入して一旦片方の電動機の両端を短絡したのちその片側を開放し、並列に切り替える。簡単であるが衝撃が避けがたい。
方式分類 > 直並列組合せ制御 > 橋絡渡り

右図のようなホイートストンブリッジで各抵抗を適切な比にとるとVGには電流が流れない。この原理を応用して、R1、Rxの部分を電動機とし、直列ではR2、R3の部分が開放された状態であり、これにこの2つの抵抗を接続してVGの部分を開放することにより直列から並列に切り替える。理想的には衝撃がないが、現実にはさまざまな誤差で生じる。
国鉄101系電車のCS12A形電動カム軸式主制御器。動作が見られるよう透明の蓋になっている。大阪交通科学博物館にて。
ホイートストンブリッジの回路図
ナイトホークス (絵画)

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英語: Nighthawks

作者: エドワード・ホッパー
製作年: 1942年
種類: 油彩、カンバス
寸法: 84.1 cm × 152.4 cm (33.1 in × 60.0 in)
所蔵: シカゴ美術館、シカゴ
登録: 1942.51
『ナイトホークス』（英語: Nighthawks）は、アメリカ合衆国の画家エドワード・ホッパーが1942年に描いた油絵である。
深夜のダウンタウンのダイナーの大きなガラス窓越しに、その中にいる3人の客と1人の店員を描いている。ダイナーから漏れた光が、さびれた都会の暗い街並みを照らしている。タイトルは、直接的にはヨタカのことだが、「夜遊びする人」「夜型人間」という意味もある。
完成から数か月でシカゴ美術館が3,000ドルで購入し、今なお同館の所蔵品となっている。この作品は、ホッパーの作品の中で最も有名なものと評されており、アメリカ美術（英語版）において最も認知されている絵画の一つである。
作品について

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| エドワード・ホッパー |  | ホッパーはヘミングウェイの小説に影響を与えた。 |
本作は、アーネスト・ヘミングウェイの短編小説から着想を得て製作されたと示唆されている。ホッパーが絶賛していた『殺し屋』（1927年）か、より哲学的な内容の『清潔で明るい場所（英語版）』（1933年）のいずれかである。本作における孤独や空虚さについて質問されたホッパーは、「自分は特に（この絵から）孤独は感じなかった」と述べ、「おそらく、無意識のうちに大都市の孤独を描いていたのだろう」と語った。
作品について > 本作についてのジョセフィン・ホッパーの記述

1924年の結婚の直後から、エドワード・ホッパーとその妻のジョセフィン（ジョー）は日記をつけ始めた。エドワードは自身が描いた作品のスケッチを鉛筆で描き、技術的な細部について詳しい説明を記載した。ジョーはその後、作品のテーマに関する追加情報を書き加えた。
「ナイトホークス」と記入されたページには、エドワードの筆跡で、本作品の本来意図したタイトルは2語の"Night Hawks"であり、1942年1月21日に完成していた旨が書かれている。このページのジョーによる追記には、本作のタイトルがカウンターにいる男の客の鼻が鳥の嘴の形に似ている可能性、もしくは、客の一人の外見がタイトルの本来の意味に関係するように手を加えた可能性があることなど、かなり詳細なことが書かれている。
Night + brilliant interior of cheap restaurant. Bright items: cherry wood counter + tops of surrounding stools; light on metal tanks at rear right; brilliant streak of jade green tiles  across canvas—at base of glass of window curving at corner. Light walls, dull yellow ocre 〔ママ〕 door into kitchen right.

Very good looking blond boy in white (coat, cap) inside counter. Girl in red blouse, brown hair eating sandwich. Man night hawk (beak) in dark suit, steel grey hat, black band, blue shirt (clean) holding cigarette. Other figure dark sinister back—at left. Light side walk outside pale greenish. Darkish red brick houses opposite. Sign across top of restaurant, dark—Phillies 5¢ cigar. Picture of cigar. Outside of shop dark, green. Note: bit of bright ceiling inside shop against dark of outside street—at edge of stretch of top of window.
日本語訳
夜＋安レストランの鮮やかな内装。明るいアイテム: チェリー材のカウンター＋周囲のスツールの天板；右奧の金属製タンクの光；カンバスのを横切る翡翠色の鮮やかな筋――角がカーブした窓ガラスの底辺にある。明るい壁、厨房の右側のくすんだ黄土色のドア。

カウンターの中に白衣（コート、帽子）を着たとても見た目の良い金髪の少年。赤いブラウスを着た茶色の髪の少女がサンドイッチを食べている。ダークスーツ、スチールグレーの帽子、黒いバンド、青のシャツ（きれい）を着たヨタカ（嘴）の男がタバコを持っている。左にいるもう一人の人物は暗い不吉な感じの後ろ姿。外の明るい歩道は淡く緑がかっている。向かいは濃い赤の煉瓦の家。レストランの上に暗い看板、Phillies 5¢ cigar、葉巻の絵。店の外は暗く、緑色。注意：店の中の天井の明るさと外の通りの暗さの対比――窓の上部の広がりの端において。
1942年1月、エドワードの姉マリオンに宛てた手紙の中で、ジョーは次のように書いている。
エドは3人の人物が座る夜のランチカウンターという、とても素晴らしい絵を完成させたところです。「ナイト・ホークス」というタイトルはとても合っています。鏡に写った2人の男のポーズをE（エドワード）が、女の子のポーズを私がとりました。彼は1か月半ほどでそれを製作しました。
所有者の変遷

1941年から1942年にかけての冬に完成させた後、ホッパーはこの作品を、いつも彼の絵が販売されているレーンの画廊に展示した。この絵は約1か月間その画廊に置かれていた。シカゴ美術館館長ダニエル・キャットン・リッチ（英語版）が企画したニューヨーク近代美術館(MoMA)でのアンリ・ルソー展の開会式が聖パトリックの祝日（3月17日）に開かれ、ホッパー夫妻も出席した。リッチはMoMA館長のアルフレッド・バー（英語版）とともに出席していた。バーはホッパーが1年前に描いた『ガス・ステーション（英語版）』について熱心に語り、ジョーはリッチに「『ナイトホークス』を見るためにレーンへ行くべきだ」と言った。リッチはレーンへ行き、『ナイトホークス』はウィンスロー・ホーマーのように素晴らしいと評して、すぐにシカゴ美術館で購入する手配をした。1942年5月13日、シカゴ美術館はこの絵を3,000ドル（2022年の物価換算で53,730ドル）で購入した。
ダイナーの位置

この作品に描かれたダイナーは、ホッパーのマンハッタンの家の近くにあるグリニッジ・ヴィレッジのダイナー（現存しない）から着想を得たものと見られている。ホッパー自身も、「2つの通りが交わるグリニッジ・アベニューにあるレストランから思いついた」と語っている。また、「風景を大幅に簡略化し、レストランを大きくした」とも述べている。
ホッパーの発言がきっかけとなり、彼のファンはこのダイナーがあった場所を探すようになった。ファンの一人の2010年のブログには「ナイトホークスのダイナーが本物のダイナーであって、画家の想像の中で食料品店・ハンバーガー屋・パン屋を組み合わせて作られた合成物ではないという考えをやめるのは非常に難しいと感じている」と書かれている。
ダイナーがあった場所としてよく言及されるのは、7番街、グリニッジ・アベニュー、西11丁目の交差点にあるムーリー・スクエア（英語版）と呼ばれる空き地である。ここは、ワシントン・スクエアにあったホッパーのアトリエから西に7ブロックほど離れた場所にある。しかし、ジェレマイア・モス（英語版）は『ニューヨーク・タイムズ』紙の記事において、1930年代から1970年代までここにはガソリンスタンドがあったため、この絵に描かれたダイナーがあった位置ではないはずだと述べている。
モスは、1950年代の土地利用図から、30年代後半から50年代前半のある時期に、ムーリー・スクエアの近くに新しいダイナーが作られたことを発見した。その位置は、ガソリンスタンドのすぐ側の、北側の空き地ではなく、南西側のペリー・ストリートが斜めになった箇所である。その地図は、ニューヨーク・タイムズの記事に掲載されていないが、モスのブログに掲載されている。
モスは、ホッパーが述べた、この絵は実在のレストランから単に「思いついた」ものであり、「風景を大幅に単純化し」、「レストランを大きくした」という言葉を信じるべきだと主張した。すなわち、ホッパーが描いた絵と同じ現実の風景はおそらく存在しないし、仮に実在したとしても、その正確な位置を特定するのに十分な証拠はもはやないのである。モスは、「究極の真実は完全に手の届かない場所にある」と結論づけた。
大衆文化において

『ナイトホークス』が広く認知されていることから、様々なオマージュやパロディが作られている。2017年に英国ロイヤル・アカデミー・オブ・アーツ (RA) が発表した「最もパロディ化された芸術作品10選」の中に本作も含まれている。
大衆文化において > 絵画と彫刻

| 画像外部リンク |
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  ロジャー・ブラウンの1969年の作品"Puerto Rican Wedding"（Wikipedia英語版）
多くのアーティストが、本作品を連想させる、もしくは本作品からインスパイアされた作品を作ってきた。
1960年代後半から1970年代前半のスーパーリアリズムのアーティストたちはホッパーの影響を受けた。その一人のラルフ・ゴーイングス（英語版）は、ダイナーを描いた本作品を想起させるような作品をいくつか作成した。リチャード・エステス（英語版）は1971年に、本作品のような角地の店を描いた"People's Flowers"を製作したが、本作とは異なり昼間であり、大きな窓に通りや空が映し出されていた。
ロジャー・ブラウン（英語版）の1969年の作品"Puerto Rican Wedding"の左下に描かれたカフェは『ナイトホークス』のダイナーによく似ており、ブラウンは「『ナイトホークス』の模倣のつもりではないが、それでも非常に参考にした」と語った。
1970年代には、より直接的に本作を引用した作品が現れ始めた。ゴットフリート・ヘルンヴァインの絵画"Boulevard of Broken Dreams"（1984年）では、3人の客がアメリカのポップカルチャーのアイコンであるハンフリー・ボガート、マリリン・モンロー、ジェームス・ディーンに、店員がエルヴィス・プレスリーに置き換えられている。ホッパー研究者のゲイル・レヴィンによれば、ヘルンヴァインは『ナイトホークス』のうら寂しい雰囲気を、1950年代のアメリカ映画、および「この10年間で最も愛された有名人の悲劇的な運命」と結びつけている。レッド・グルームス（英語版）による1980年のパロディ作品"Nighthawks Revisited"では、通りに歩行者、猫、ゴミが溢れかえっている。バンクシーによる2005年のパロディ作品では、ユニオン・フラッグのボクサーパンツを履いた上半身裸の太ったフーリガンがダイナーの外で酔っ払って立っており、ダイナーの窓が椅子で叩き割られている。カリフォルニア州サンタローザの中華料理店跡に本作を再現した大きな壁画が描かれていたが、2019年にこの建物は取り壊された。
大衆文化において > 文学

何人かの作家が、本作品に描かれた客たちがなぜこの店にいるのか、このシーンの後に何が起こるのかを書いている。ヴォルフ・ヴォンドラチェク（英語版）の詩"Nighthawks: After Edward Hopper's Painting"は、一緒に座っている男女を疎遠になった夫婦として描いている。ジョイス・キャロル・オーツは"Edward Hopper's Nighthawks, 1942"という詩の中で、絵の中の人物の心の中での独白を書いている。ドイツの週刊誌『デア・シュピーゲル』には、この絵を題材とする5本の短編が掲載され、その中の一つの脚本家のクリストフ・シュリンゲンズィーフによるものは、このシーンをチェーンソーによる虐殺の現場とするものだった。マイクル・コナリー、エリック・ジェンドレセン（英語版）、スチュアート・ダイベックは、この絵にインスパイアされた短編小説を書いた。ジョン・ケーニッヒの"The Dictionary of Obscure Sorrows"（曖昧な悲しみの辞書）では、"nighthawk"の項目で本作に言及している。
大衆文化において > 映画

ホッパーは熱心な映画ファンであり、批評家はホッパーの絵画が映画スチル（英語版）に似ていると指摘している。本作や1921年の"Night Shadows"などは、1940年代のフィルム・ノワールの見た目を先取りするものである。
1981年のミュージカル映画『ペニーズ・フロム・ヘブン』がホッパーの作品の影響を受けていることは広く知られている。同作のプロダクション・デザイナーのケン・アダムは、『ナイトホークス』のシーンをセットとして再現している。映画監督のヴィム・ヴェンダースは、1997年の映画『エンド・オブ・バイオレンス』で本作のシーンを劇中劇のセットとして再現した。ヴェンダースは、ホッパーの作品が映画製作者によって魅力的なのは、「カメラがどこにあるかが常に分かる」からだと述べている。『摩天楼を夢みて』（1992年）でも本作のダイナーに似たカフェが登場する。ラルフ・バクシ監督の1973年のアニメ映画『ヘヴィー・トラフィック（英語版）』で、この絵が背景として使われているシーンがある。
リドリー・スコット監督の映画『ブレードランナー』の見た目は本作の影響を受けている。スコットは「私が求めていた見た目と雰囲気を説明するために、この絵画の複製を常に制作チームの目の前で振り回していた」と述べている。
2009年の『ナイト ミュージアム2』にも本作が登場し、絵の中の人物が絵の外の出来事に反応している。
大衆文化において > 音楽

トム・ウェイツの1975年のアルバム"Nighthawks at the Diner"（日本でのタイトルは『娼婦たちの晩餐〜ライヴ』）は本作からタイトルを取ったものであり、ジャケット写真や収録曲の歌詞も本作からインスパイアされている。
オーケストラル・マヌーヴァーズ・イン・ザ・ダークの2013年のシングル『夜のキャフェー』（原題:"Night Café"、アルバム『電気仕掛けの英吉利人』収録）は本作の影響を受けており、歌詞でホッパーの名前や、彼の絵画7点について言及している。
アメリカの作曲家デイヴィッド・マスランカによるピアノと打楽器のための四重奏曲"This is the World"の第1楽章は「ナイトホークス」というタイトルが付けられており、ホッパーの絵画からインスピレーションを得ている。
大衆文化において > 演劇

ジョナサン・ミラー（英語版）の監督によりイングリッシュ・ナショナル・オペラが1982年に上演したヴェルディのオペラ『リゴレット』は、舞台を1950年代のニューヨークに置き換えており、『ナイトホークス』に登場するダイナーをイメージしたバーがある通りを舞台としている。
大衆文化において > テレビ

| 画像外部リンク |
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  「ホーマーとバートの密造酒作戦」の一場面（Wikipedia英語版）
テレビアニメシリーズ『ザ・シンプソンズ』の1997年のエピソード「ホーマーとバートの密造酒作戦」に、本作のダイナーが登場する。
シットコム『フアン家のアメリカ開拓記』のシーズン2のポスターは本作のパロディで、作中の人物がドラマの登場俳優に置き換えられており、中国系アメリカ人女優のコンスタンス・ウーが箸を使っている。
大衆文化において > 漫画

日本の漫画家であるフォビドゥン澁川作で、週刊ヤングジャンプに連載中の『スナックバス江』では、連載100回の扉絵が本作のパロディとなっており、作中の人物を漫画の登場人物に置き換えて描いている。また、見出しの作品名に添えたコピーを、「心美しき、夜の大人たち（ナイトホークス）へ送る、ギャグマンガ」としている。
シカゴ美術館にて展示中の本作品
ジョン・スローン『マクソーリーのバー(McSorley's Bar、1912年)』デトロイト美術館蔵
シカゴ美術館からホッパーに渡された領収書。手数料と経費を差し引いた1,971ドルが支払われたことが示されている。
背景の建物に似た、グリニッジ・ヴィレッジのクリストファー ストリートにある古い商業ビル
大阪アルカリ事件

大阪アルカリ事件（おおさかアルカリじけん）とは、明治時代に大阪市で発生した公害事件。化学メーカー大阪アルカリ株式会社の肥料工場から発生した亜硫酸ガスにより、近隣の農産物が被害を受けたというもの。大審院によって認定された最初の公害事件判例「大阪アルカリ株式会社事件」として知られる。
概要

大阪アルカリ株式会社は、1879年（明治12年）に硫酸製造株式会社として設立された。同社は硫酸ソーダ製造会社と合併するなどして業務を拡大し、1893年（明治26年）に大阪アルカリ株式会社へ商号変更した。
その後、大阪市の郊外である大野に肥料工場を拡大したが、この頃から工場の煤煙により、近隣の住民はひどい悪臭に悩まされ、同社に対する怨嗟の声が渦巻いていた。
現地の地主であり、近江五財閥のひとつに数えられた外村与左衛門為信と、その小作人36人は、大阪アルカリ株式会社を被告として、1903年（明治39年）から1904年（明治40年）にかけて農作物（米と麦）が被害を受けたという訴えを起こした。
大阪地方裁判所での第一審は原告が勝利し、外村に55円、小作人たちに797円を支払うように命じたものであるが、詳細な内容は伝わっていない。
大阪アルカリ側はこれを不服とし、大阪アルカリの行為は不法行為とは言えないという趣旨で控訴した。大阪アルカリ側の代理人は弁護士の岩田宙造が務めている。大阪控訴院は1915年（大正4年）7月29日にこの控訴を棄却している。
しかし翌1916年（大正5年）12月22日、大審院第一民事部は上告を認め、破棄差し戻しを行う判決を下した。このため大阪控訴院で再び審理が行われた。大審院はこの際に、大阪アルカリがその時点で考えられる、適切な公害予防措置をとっていたかどうかを調査するよう指示していた。
1918年（大正7年）控訴院では、工場が設置された1903年（明治39年）当時、煤煙被害の防止のためには高い煙突を設けることがほぼ知られていたのに対し、大阪アルカリがその義務を怠ったと認定している。これによって大阪アルカリ側の敗訴が確定した。原告は差し戻しに当たって請求範囲を拡大していたため、外村に対して3,151円を含む総額16,811円の請求が認められた。
その後、大阪アルカリは第一次世界大戦後の不況によりたちまち経営難に陥り、1926年（大正15年）に事業整理して解散した。事業は大日本人造肥料株式会社（現：日産化学）が承継し、1936年（昭和11年）に清算結了している。
なお、都市計画学者でもあった關一第7代大阪市長は、科学的調査に基づき、あえて行政側の責任を認めた。
判例

大審院の判決は、たとえ公害が発生することを加害者側が認識していたとしても、相応な予防措置を整えていれば故意の不法行為と見なさず、免責されるというものであった。この判決は大いに注目され、判例として後の裁判に影響を与えることになった。鳩山秀夫は予防設備は故意か過失かの問題ではなく、違法性の問題であるとしたが、基本的に判決の立場を是認した。我妻栄も同様に違法性の問題であるとしているが、判決を是認した結論に対しては会社側の責任の点から疑問視している。
その後続いた公害訴訟、広島市灌漑用ポンプ騒音・振動事件、信玄公旗掛松事件などでも、この予防措置の有無が不法行為の認定として用いられた。しかし信玄公旗掛松事件においては、むしろ発生した結果の違法性を重視するという判決が行われ、以降の判決にも踏襲された。
戦後になって行われた水俣病訴訟判決（1973年3月20日）、スモン病訴訟東京地裁判決（1978年8月3日）では、予防設備の設置の有無ではなく、被害発生の有無が不法行為の是非として認定されており、現代では当判例の影響力は残っていない。
岡町駅

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: この項目では、大阪府豊中市にある駅について説明しています。熊本県熊本市にあった熊本市交通局川尻線の駅については「岡町停留場」をご覧ください。
| 岡町駅 |
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 西口
  おかまち  Okamachi  
 ◄HK-44 曽根 (0.8 km) (1.0 km) 豊中 HK-46►
 
所在地:  大阪府豊中市中桜塚一丁目1番1号北緯34度46分44.62秒 東経135度27分54.17秒﻿ / ﻿北緯34.7790611度 東経135.4650472度﻿ / 34.7790611; 135.4650472座標: 北緯34度46分44.62秒 東経135度27分54.17秒﻿ / ﻿北緯34.7790611度 東経135.4650472度﻿ / 34.7790611; 135.4650472
駅番号:  HK45
所属事業者:  阪急電鉄
所属路線:  ■宝塚本線
キロ程:  9.5 km（大阪梅田起点）
駅構造:  高架駅
ホーム:  1面2線
乗降人員 -統計年度-:  （特定日）18,067人/日 -2022年-
乗降人員 -統計年次-:  （通年平均）15,600人/日 -2023年-
開業年月日:  1910年（明治43年）3月10日
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東口
岡町駅（おかまちえき）は、大阪府豊中市中桜塚一丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号はHK-45。
歴史

1910年（明治43年）3月10日：箕面有馬電気軌道（阪急電鉄の前身）宝塚本線の営業開始と同時に開業。阪急では最古の駅のひとつである。
1994年（平成6年）11月6日：上り線が高架化。
1997年（平成9年）11月8日：下り線が高架化。高架化工事以前は相対式ホーム2面2線の形態であった。
2000年（平成12年）7月19日：高架下商業施設「ティオ阪急岡町」オープン。
2003年（平成15年）8月30日：ダイヤ改正により梅田行準急停車駅になる。
2013年（平成25年）12月21日：駅番号導入。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類され、曽根駅 - 豊中駅間の高架区間では唯一の停留場構造である。改札・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は1か所のみ。
駅構造 > のりば

| 号線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■宝塚本線 | 下り | 宝塚・川西能勢口・石橋阪大前・箕面方面 |
| 2 | ■宝塚本線 | 上り | 大阪梅田・神戸・京都・北千里方面 |
利用状況

2023年（令和5年）度の通年平均における1日の乗降人員は15,600人である。
近年の1日の乗車・乗降人員数は下表の通り。
| 年度 年次 | 特定日> 乗降人員 | 特定日> 乗車人員 | 平日1日平均（2015年次まで） 全日平均（2016年次以降）> 乗降人員 | 平日1日平均（2015年次まで） 全日平均（2016年次以降）> 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1995年 | 23,075 | 11,459 | 非 公 表 | 非 公 表 |  |
| 1996年 | 23,118 | 11,327 | 非 公 表 | 非 公 表 |  |
| 1997年 | 23,628 | 11,673 | 非 公 表 | 非 公 表 |  |
| 1998年 | 22,844 | 11,327 | 非 公 表 | 非 公 表 |  |
| 1999年 | - | - | 非 公 表 | 非 公 表 |  |
| 2000年 | 22,024 | 10,968 | 非 公 表 | 非 公 表 |  |
| 2001年 | 20,929 | 10,529 | 非 公 表 | 非 公 表 |  |
| 2002年 | 19,887 | 9,835 | 非 公 表 | 非 公 表 |  |
| 2003年 | 19,551 | 9,702 | 非 公 表 | 非 公 表 |  |
| 2004年 | 19,629 | 9,804 | 非 公 表 | 非 公 表 |  |
| 2005年 | 19,106 | 9,512 | 非 公 表 | 非 公 表 |  |
| 2006年 | 18,755 | 9,435 | 19,019 | 9,531 |  |
| 2007年 | 19,112 | 9,527 | 19,020 | 9,536 |  |
| 2008年 | 18,895 | 9,469 | 18,950 | 9,501 |  |
| 2009年 | 18,904 | 9,523 | 18,521 | 9,299 |  |
| 2010年 | 17,794 | 8,886 | 18,221 | 9,145 |  |
| 2011年 | 18,320 | 9,156 | 18,085 | 9,084 |  |
| 2012年 | 18,512 | 9,296 | 18,397 | 9,228 |  |
| 2013年 | 17,470 | 8,782 | 18,240 | 9,161 |  |
| 2014年 | 18,264 | 9,120 | 18,200 | 9,140 |  |
| 2015年 | 18,478 | 9,275 | 18,451 | 9,283 |  |
| 2016年 | 18,673 | 9,374 | 16,039 | 8,077 |  |
| 2017年 | 19,880 | 9,996 | 16,773 | － |  |
| 2018年 | 19,361 | 9,736 | 16,716 |  |  |
| 2019年 | 19,749 | 9,915 | 16,895 |  |  |
| 2020年 | 17,792 | 8,964 | 13,539 |  |  |
| 2021年 | 17,674 | 8,843 | 13,697 |  |  |
| 2022年 | 18,067 | 9,093 | 14,655 |  |  |
| 2023年 |  |  | 15,600 |  |  |
駅周辺

→「岡町 (豊中市)」も参照
駅周辺は地理的に豊中市の中央に位置し、古代よりある原田神社とその門前町に接している。門前町は能勢街道と伊丹街道の結節点であり、現在の岡町商店街にあたる。神社近隣であるため、駅のホームから鎮守の森の一端を垣間みることができる。行政機能の中枢たる市役所、議会の最寄駅。
豊中市役所
豊中商工会議所
豊中簡易裁判所
豊中区検察庁
豊中保健所
大阪府豊中警察署
豊中市立岡町図書館
豊中市立伝統芸能館
日本センチュリー交響楽団事務局
原田神社
桜塚古墳群
大石塚古墳
小石塚古墳
大塚古墳
奥内陶芸美術館
東光院（萩の寺）
豊中市立克明小学校
豊中市立南桜塚小学校
豊中市立第三中学校
大阪府立桜塚高等学校
豊中岡町郵便局
豊中桜塚郵便局
豊中宝山郵便局
岡町商店街
桜塚商店街
豊中天満座（大衆演劇）
ローソン桜塚店 - ローソンの開業第1号店
阪急バス本社（豊中駅との間の高架下。庄内西町から移転）
ドン・キホーテ 豊中店
豊中市役所
豊中商工会議所
奥内陶芸美術館
大石塚小石塚古墳
大阪府豊中保健所
岡町図書館
岡町商店街
桜塚商店街
原田神社
伝統芸能館
大塚古墳
駅周辺 > バス路線

「阪急岡町駅」バス停があり、阪急バスの路線が乗り入れる。
25→40系統（豊中市内線） 千里中央 行（阪急豊中駅・柴原口・桜井谷・北緑丘団地経由）
38→35系統（豊中市内線） 桃山台駅 行（阪急豊中駅・上野西三丁目・東豊中団地前経由）
38系統（豊中市内線） 阪急豊中駅 止
25系統（豊中市内線） 桃山台駅 行（阪急曽根駅・旭ヶ丘経由）
25系統（豊中市内線） 旭ヶ丘団地前 止（阪急曽根駅・旭ヶ丘経由）
38系統（豊中市内線） 桃山台駅 行（阪急曽根駅・熊野町西・東豊中団地前経由）
隣の駅

ホーム
DESIGN YOUR FANTASTIC FUTURE

| DESIGN YOUR FANTASTIC FUTURE |
| --- | --- |
愛称:  DYFF
ジャンル:  トーク・音楽番組
放送方式:  生放送（時々収録）
放送期間:  2023年1月 -
放送時間:  毎週金曜 20:00 - 21:00
放送局:  FM802
パーソナリティ:  中島颯太（FANTASTICS from EXILE TRIBE）
提供:  モデルナ・ジャパン（2023年1月 - 2023年12月） ららぽーと門真・三井アウトレットパーク 大阪門真（2024年3月 - 2024年5月） JR東海 推し旅キャンペーン（2024年8月 - ）
公式サイト:  公式サイト
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DESIGN YOUR FANTASTIC FUTURE（デザイン・ユア・ファンスタティック・フューチャー）はFM802制作のラジオ番組。DJは中島颯太（FANTASTICS from EXILE TRIBE）。
本項では2022年に放送された特別番組と2024年に東海道新幹線内で配信された番組も併せて記述する。
概要

2022年に放送された特別番組（詳細は後述を参照）を経て、2023年1月の改編から開始した番組。2023年1月から12月までは『DESIGN YOUR FANTASTIC FUTURE: LET'S JUMP UP supported by モデルナ・ジャパン』のタイトルで、モデルナ・ジャパン提供で放送していた。DJは特別番組から引き続き中島颯太（FANTASTICS from EXILE TRIBE）が担当。原則としてFM802のスタジオから生放送となっているが、ツアー等でスタジオでの出演が難しい場合は事前収録での放送となっている。
2024年3月から5月まではららぽーと門真・三井アウトレットパーク 大阪門真が提供だった。
2024年8月からはJR東海 推し旅キャンペーンが提供となっている。
放送時間

毎週金曜日 20:00 - 21:00
DJ

中島颯太（FANTASTICS from EXILE TRIBE）
出演 > 過去の出演

大抜卓人 （2023年7月 - 2023年12月）- mRNAカレッジを学ぶコーナーに毎月最終週に出演。
出演 > ゲスト

ゲスト一覧
| 放送日 | 出演者 | 備考 |
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| 2023年 02月17日 | ナオト・インティライミ |  |
| 02月24日 | 堀夏喜（FANTASTICS from EXILE TRIBE） |  |
| 03月03日 | 堀夏喜（FANTASTICS from EXILE TRIBE） | 大阪天満宮で行われた公開収録での出演 |
| 03月31日 | 中西椋雅、JIMMY、小波津志（PSYCHIC FEVER from EXILE TRIBE） |  |
| 04月14日 | 山村隆太（flumpool） |  |
| 04月28日 | 山崎まさよし |  |
| 05月05日 | 八木勇征（FANTASTICS from EXILE TRIBE） |  |
| 07月14日 | 中村竜大（LIL LEAGUE from EXILE TRIBE） |  |
| 07月28日 | 中務裕太（GENERATIONS from EXILE TRIBE）、 中西椋雅（PSYCHIC FEVER from EXILE TRIBE） |  |
| 09月01日 | 澤本夏輝（FANTASTICS from EXILE TRIBE） |  |
| 09月08日 | 琴ノ若傑太 | モデルナ・ジャパンで行ったインタビューの様子を収録 |
| 09月22日 | 木村慧人（FANTASTICS from EXILE TRIBE） |  |
| 10月13日 | Kenta Dedachi |  |
| 10月27日 | 杉浦祐輝、アクリ（帝国喫茶） |  |
| 11月03日 | 藤原さくら |  |
| 12月15日 | 石川直宏 |  |
| 2024年 01月05日 | 中西椋雅（PSYCHIC FEVER from EXILE TRIBE） |  |
| 02月02日 | 木村慧人（FANTASTICS from EXILE TRIBE） |  |
| 04月19日 | 山本彩 | ららぽーと門真・三井アウトレットパーク 大阪門真で行われた公開収録での出演。 |
| 04月26日 | スキマスイッチ |  |
| 05月03日 | スキマスイッチ |  |
| 05月10日 | ASIAN KUNG-FU GENERATION、 THE ORAL CIGARETTES | REQUESTAGE 2024で共演したアーティストにインタビューした様子を収録 |
| 05月17日 | Ito（PEOPLE 1）、Vaundy | REQUESTAGE 2024で共演したアーティストにインタビューした様子を収録 |
| 06月14日 | スキマスイッチ |  |
| 08月09日 | 遠藤翼空、岡尾琥珀（KID PHENOMENON from EXILE TRIBE） |  |
| 08月16日 | 木村慧人（FANTASTICS from EXILE TRIBE） |  |
| 08月23日 | スキマスイッチ、十明 | 大阪市中央公会堂で行われたライブイベントの様子を一部放送 |
| 08月30日 | 吉野北人、浦川翔平（THE RAMPAGE from EXILE TRIBE） 木村慧人（FANTASTICS from EXILE TRIBE） |  |
| 09月20日 | なとり |  |
| 09月27日 | 森大翔 |  |
| 10月04日 | れん |  |
| 10月11日 | 今市隆二（三代目 J SOUL BROTHERS from EXILE TRIBE） |  |
| 11月29日 | EXILE SHOKICHI |  |
| 2025年 01月03日 | 中西椋雅（PSYCHIC FEVER from EXILE TRIBE） |  |
| 02月07日 | 木村慧人（FANTASTICS from EXILE TRIBE） |  |
コーナー > 現在のコーナー

私の中(の)じまん
FANTASTIC CHOICE!!!
DESIGNED MY LIFEソング
コーナー > 過去のコーナー

WE CAN DO IT
mRNAカレッジを学ぶ
ライブイベント

| 公演日 | タイトル | タイトル | 会場 | 出演者 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年8月18日 | FM802 DESIGN YOUR FANTASTIC FUTURE NAKAJIMA FES | FM802 DESIGN YOUR FANTASTIC FUTURE NAKAJIMA FES | 大阪市中央公会堂 | 中島颯太（FANTASTICS from EXILE TRIBE）、スキマスイッチ、十明 |  |