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レナウン級巡洋戦艦

| レナウン級巡洋戦艦 |
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 竣工当時の巡洋戦艦レナウン
基本情報
艦種:  巡洋戦艦
運用者:   イギリス海軍
同型艦:  レナウン レパルス
建造数:  2
前級:  タイガー級巡洋戦艦
次級:  カレイジャス級巡洋戦艦 もしくはアドミラル級巡洋戦艦
要目
基準排水量:   竣工時27,650トン 
常備排水量:   改装後 (レナウン)31,988トン 改装後 (レパルス)32,000トン 
満載排水量:   竣工時32,000トン 改装後 (レナウン)38,945トン 改装後 (レパルス)38,200トン 
全長:   竣工時242.0 m 改装後242.1 m 
幅:   竣工時27.4 m 改装後 (レナウン)31.3 m レパルス (レパルス)27.4 m 
吃水:   竣工時7.6 m 改装後 (レナウン)8.2 m レパルス (レパルス)7.6 m 
主缶:  竣工時 バブコック・アンド・ウィルコックス式石炭・重油混焼水管缶42基 改装後 (レナウン)アドミラリティ式重油専焼三胴缶8基 改装後 (レパルス)バブコック・アンド・ウィルコックス式重油専焼水管缶42基
主機:  竣工時 ブラウン・カーチス式直結タービン（低速・高速）2組基 改装後 (レナウン)パーソンズ式ギヤード・タービン4基 改装後 (レパルス)ブラウン・カーチス式直結タービン（低速・高速）2組基
推進器:  4軸推進
出力:   竣工時112,000 hp 改装後 (レナウン)130,000 hp 改装後 (レパルス)112,000 hp 
最大速力:   竣工時31.5ノット 1939年29ノット 1945年 (レナウン)26ノット 1941年 (レパルス)28.3ノット 
航続距離:   竣工時15ノット/9,400海里 改装後 (レナウン)18ノット/6,000海里 改装後 (レパルス)10ノット/3,650海里 
燃料:  竣工時 重油：4,289 - 4,500トン 石炭：100トン 改装後 重油：4,289 - 4,500トン
乗員:   竣工時953名 改装後1,264名 
兵装:  竣工時 38.1cm（42口径）連装砲3基 10.2cm（45口径）3連装速射砲5基+同単装速射砲2基 7.6cm（50口径）単装速射砲2基 4.7cm（40口径）単装砲1基 53.3cm水中魚雷発射管2基 改装後 (レナウン) 38.1cm（42口径）連装砲3基 11.4cm（45口径）連装高角砲10基 4cm（39口径）8連装ポンポン砲3基（1942年に2基） （1945年にボフォース 4cm（56口径）単装機関砲4基） （1943年にエリコン 2cm（76口径）連装機銃16基&同単装機銃24基追加） 12.7mm四連装機銃4基 53.3cm四連装水上魚雷発射管2基（1944年に全撤去） 改装後 (レパルス) 38.1cm（42口径）連装砲3基 10.2cm（45口径）三連装速射砲4基 10.2cm（45口径）連装高角砲4基 4cm（39口径）連装ポンポン砲16基 12.7mm四連装機銃4基 53.3cm四連装水上魚雷発射管2基
装甲:  竣工時 舷側 152 mm（水線部主装甲） 38 mm（艦首尾部） 甲板 76 mm（機関区のみ） 51 mm（弾薬庫のみ） 主砲塔： 279 mm（前盾） -mm（側盾） -mm（後盾） -mm（天蓋） バーベット部 178 mm（甲板上部） 102 mm（甲板下部） 司令塔 254 mm（前盾） 51 mm（後盾） 152 mm（天蓋） 改装後 舷側 228 mm（水線部主装甲） 甲板 127 mm 主砲塔 279 mm（前盾） 178 - 228 mm（側盾） 279 mm（後盾） 108 mm（天蓋） 主砲バーベット部 -mm 副砲塔 51 mm（最厚部） 司令塔 51 mm（最厚部）
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レナウン級巡洋戦艦（レナウンきゅうじゅんようせんかん Renown class battlecruiser) は、イギリス海軍の巡洋戦艦の艦級。同型艦は2隻（レナウン、レパルス）。第一次世界大戦後期に竣工した。海軍休日時代、レナウンは外観が一変するほどの大規模改装を受けたが、レパルスはその機会が無いまま第二次世界大戦に突入した。大戦初期は、ドイツ海軍のポケット戦艦やシャルンホルスト級戦艦対策に奔走している。東洋艦隊編入後のレパルスは太平洋戦争勃発直後のマレー沖海戦で沈没した。イタリアの降伏で地中海戦線がひと段落すると、レナウンは太平洋戦線に転戦し、インド洋や極東での作戦に従事した。
概要

レナウン級巡洋戦艦の建造は、イギリス海軍のフィッシャー第一海軍卿が第一次世界大戦中に巡洋戦艦の追加建造を要求したことに端を発する。1914年12月8日のフォークランド沖海戦では、イギリス海軍のインヴィンシブル級巡洋戦艦がドイツ帝国海軍の装甲巡洋艦を圧倒し、巡洋戦艦の威力を世界に知らしめた。フィッシャーが巡洋戦艦の急増を決意したのは、本海戦の影響があったという。
当初、アスキス内閣は戦争期間中に建造が間に合わないことを理由に難色を示したが、フィッシャーは15ヶ月という短期で建造するとして押し切った。このため、キャンセルされたリヴェンジ級戦艦（ロイヤル・サブリン型戦艦）の資材を流用して建造することとなり、その艦名も6番艦と7番艦の名前を流用したためにリヴェンジ（ロイヤル・サブリン）と同様に“ R ”から始まるものである。前級（巡洋戦艦タイガー）はサー・フィリップ・ワッツが設計したが、本級は新任の海軍造船局長サー・ユースタス・テニソン＝ダインコートが担当した。またレナウン級を2隻以上急造することは資材・兵装・機械の調達上難しかった。そこでレナウン級の設計を参考に、主砲の門数を制限し、装甲を軽防御として資材を節約、軽巡洋艦の機関を転用したカレイジャス級巡洋戦艦（英語版） (Courageous-class battlecruiser) が3隻建造された。
本級を設計したダインコートの回想によれば、まずフィッシャー元帥からバルト海侵攻作戦とドイツ通商破壊艦（軽巡エムデンなど）対策を兼ねた巡洋戦艦の建造を求められ、カレイジャス級巡戦3隻（カレイジャス、グローリアス、フューリアス）の設計に着手した。ダインコート達がカレイジャス級巡戦の基本設計にかかった時にフィッシャー元帥に呼び出され、「ロイヤルサブリン級戦艦として建造に着手した主力艦の設計を根本的に改めよ」と指示された。これがレナウンとレパルスであるという。
これらの高速大型艦艇はフィッシャー元帥の提唱する「高速は最良の防御」（アウトレンジ戦法）という思想を具現化したもので、4隻（レナウン、レパルス、カレイジャス、グローリアス）の主砲にはクイーン・エリザベス級戦艦やR級戦艦と同じく15インチ（38.1cm）砲を採用し、これを連装砲塔に収めて搭載した。レナウン級は15インチ連装砲塔3基（計6門）を備えたが、速力30ノットという至上要求を達成するため、防御が前級よりも薄弱な物となってしまった。このため、第一次大戦後に戦訓に基づいた防御力強化の改装を行った。その結果、ライオン級巡洋戦艦に相当する装甲を手に入れたが、それでもなお防御力の不足は否めなかった。
レナウン級巡洋戦艦1番艦レナウン (HMS Renown) 、本級2番艦レパルス (HMS Repulse) 、カレイジャス級巡洋戦艦3隻は、第一次世界大戦中に竣工した。1916年5月末のユトランド沖海戦には間に合わなかったが、1917年11月の第2次ヘリゴラント・バイト海戦（英語版、ドイツ語版）にダインコートの設計した3隻（レパルス、カレイジャス、グローリアス）が参加している。
艦形

レナウン級の艦体は軽巡洋艦からデザインが発展したため、軽快でスタイリッシュな印象である。船体は長船首楼型船体で水面下に浮力確保の膨らみを持つ。艦首甲板にシア（傾斜）が若干付き、1番主砲塔に向けて甲板が軽く傾斜しており荒天時には容赦なく波に流された。ただ、元々軽量な艦体であったために荒天時の凌波性と安定性は申し分なかった。
艦首甲板上に新設計のMark I 38.1cm（42口径）砲を連装式の主砲塔に収めて背負い式に2基を配置。2番主砲塔の基部から甲板よりも一段高い艦上構造物が始まり、その上に操舵装置を組み込んだ司令塔が立つ。天蓋部に測距儀を乗せた司令塔を組み込んだ八角柱型の操舵艦橋の背後から、三脚式の前部マストが立つ。構成は頂上部に射撃方位盤室を持ち、中部に三段の見張り所をもっていた。前部マストの左右に副砲の10.2cm速射砲を三連装砲架で片舷1基ずつ2基を配置。船体中央部に2本煙突が立ち、2番煙突の背後に10.2cm三連装砲を1基配置した。左右舷側甲板上が艦載艇置き場となっており、前向きの三脚式の後部マストを基部とするクレーン1本により運用された。後部マストの後方に後部見張所が設けられ、後向きの三連装副砲が間隔の開いた背負い式2基を配置したところで船首楼と上部構造物は終了し、そこから甲板一段分下がって3番主砲塔1基を配置した。本級におけるレナウンとレパルスの識別点は2本煙突が2本とも同じ高さなものがレナウン、1番煙突のみ高いのがレパルスである。
艦形 > 就役後の近代化改装

就役後の1920年代に2番・3番主砲塔上に陸上機を運用するための滑走台が設けられた。魚雷発射管は水中2門であったが、53.3cm発射管を片舷4門ずつ計8門に増強して水上配置とした。
第二次世界大戦前にレナウンのみ艦上構造物を新戦艦に準じた近代化改装が行われた。旧態化した容積不足の艦橋は近代的な塔型艦橋へと更新されて容積が増したために測距儀は艦橋上部に、射撃指揮装置は艦橋内に設けられたために三脚式の前部マストは簡略化されて艦橋の後方に移設された。この時に老朽化した機関をアドミラリティ式重油専焼三胴型水管缶8基とパーソンズ式ギヤード・タービン4基4軸推進に更新した際に、追い風時に艦橋に煤煙がかかる不具合が報告されていた2番煙突は後方に移動された。2番煙突の基部には艦載艇や水上機を収められる大型の格納庫が設けられ、その上に片舷1基ずつのトラス構造のクレーン計2基により運用された。中央部に甲板を左右に横切るカタパルトにより水上機は射出された。三脚式の後部マストは撤去され、替わりに後部上部構造物は箱型に拡大され、その上に簡素な単脚式の後部マストが立った。副砲の10.2cm三連装砲は全て撤去され、替わりに新型のMark III 1938年型 11.4cm（45口径）高角砲を連装砲架で艦橋側面から1番煙突側面にかけて片舷3基ずつと後部構造物上に片舷2基ずつの計10基を配置した。近接戦闘用にヴィッカーズ Mark VIII 4cm（39口径）ポンポン砲を8連装砲架で1番・2番煙突の間に片舷1基ずつと後部マストの後方に後向きで1基を配置していたこの改装の結果、吃水が竣工時の9.3を超える9.7mをも超過したため、レナウンの艦長は艦の凌波性が限界に達したと海軍省に報告した。
一方、レパルスは竣工当時と大しては変わらず、1933年～1936年にかけての改装で前部マストの基部にあるフラット部分は拡大されて1番煙突を基部とする巨大な三角形状のものとなり機関区はレナウンと同様に水上機格納庫を組み込んだ構造とした。
第二次世界大戦の開戦時からドイツ通商破壊艦の探索任務のため改装の機会が無く、新たに対空兵装として10.2cm（45口径）高角砲を防盾の付いた連装砲架で1番煙突の片舷に1基ずつの2基と後部マストの左右に片舷1基ずつの計4基を搭載した。1940年10月に後部マストの10.2cm三連装速射砲1基を撤去した場所に4cm8連装ポンポン砲1基を追加した。1941年1月ごろに後部マスト上に273型対水上レーダーを設置するとともに、近接火器としてエリコン2cm連装機銃6基を装備した。
武装 > 主砲

レナウン級の前述通りに新設計のMark I 38.1cm（42口径）砲を採用している。これを連装砲塔に納めた。その性能は重量871kgの主砲弾を最大仰角20度で射距離21,702mまで届かせる事ができる性能で、射距離13,582mで舷側装甲305mmを、射距離18,020mで279mmを貫通できる性能であった。装填機構は自由角度装填で仰角20度から俯角5度の間で装填でき、発射速度は竣工事は毎分2発であった。砲身の仰角は15度・俯角5度で動力は蒸気ポンプによる水圧駆動であり補助に人力を必要とした。旋回角度は左右150度だった。
リヴェンジ級で採用された1912年型38.1cm（42口径）砲は元設計では4基搭載の予定であったが、高速性能の為に主砲塔1基と戦艦並の装甲を下ろし、替わりに浮いた重量を機関重量に充てた為に3基となった。遠距離での公算射撃に必要な門数は最低6門であり、これ以上は削れないギリギリの選択であった。これを前2基、後1基搭載した。
武装 > 副砲等

副砲は、当時のイギリス戦艦の備砲として速射性を重視して1913年型 10.2cm（45口径）速射砲を採用し、これを3連装砲架で5基と単装砲架で2基の計17門を、三脚檣の両脇に3連装砲架を1基ずつ、二番煙突と後部三脚檣との間の中央部甲板上に1基、後部三脚檣の背後に背負い式で2基を配置した。同単装砲は副甲板の2番煙突脇に1基ずつである。最大、前方向に8門、左右方向に13門、後部方向に6門の充分な火力を有していた。尚、この砲架は機力装填でなく人力装填だが、乗員の練度によっては機力に負けない速射成績を出せた。
その他に対水雷艇用に7.6cm（50口径）砲を単装砲架で2基で副甲板の2番主砲塔脇に1基ずつ装備した。7.6cm（50口径）砲を16門、7.6cm（40口径）高角砲を6門、礼砲用に4.7cm（40口径）単装砲1基、53.3cm水中魚雷発射管2基を1番主砲塔手前に1門ずつ装備した。魚雷発射管室は艦橋直下にあった。その後、レパルスより水上魚雷発射管を増設する工事をおこなった。
近代化改装後のレナウンのみ新たに副砲兼高角砲として新設計の「Mark III 1938年型 11.4cm（45口径）高角砲（QF 4.5-inch Mk I – V naval gun）」を採用した。その性能は重量39.5kgの主砲弾を仰角45度で最大射程18,970mまで、最大仰角80度で最大射高12,500mまで届かせる事ができる性能であった。装填機構は自由角度装填で発射速度は毎分12発であった。砲身の仰角は80度・俯角5度で動力は電動駆動であり補助に人力を必要とした。旋回角度は左右方向を0度として左右150度の旋回角が可能であった。一方、レパルスは7.6cm高角砲の代わりに新型の「10.2cm（45口径）高角砲」を採用した。その性能は重量39.5kgの主砲弾を仰角45度で最大射程18,970mまで、最大仰角80度で最大射高12,500mまで届かせる事ができる性能であった。装填機構は自由角度装填で発射速度は毎分12発であった。砲身の仰角は80度・俯角5度で動力は電動駆動であり補助に人力を必要とした。旋回角度は左右方向を0度として左右150度だった。
艦体と防御様式

レナウン級の防御様式は船体中央部にのみ装甲を配置する集中防御を採用していた。前級よりも火力と高速力に重量を割いたために防御重量は犠牲となり、前型であるタイガーが舷側に229mm防御を貼ったのに対し、レナウン級は舷側水線部には中央部に152mm、艦首尾部には38mm装甲が貼られるなど全体的に薄かった。しかし、水線下にはイギリス巡洋戦艦にして初のバルジを装着したクラスだった。
主甲板部には機関区の上面のみ76mm装甲が張られ、弾薬庫上面は51mmと格段に薄かった。主砲塔は前盾と後盾には279mmと厚かったが、側盾は178mmから228mm、天蓋部のみ108mmであった。主砲塔のバーベットは甲板上に露出した箇所のみ178mm装甲が張られたが、甲板から下は102mmでしかなかった。司令塔は前部のみ254mmで後部は51mmでしかなく、天井部のみ152mmであった。司令塔は最厚部で254mmであった。
全体的にレナウン級の防御はそれ以前の13.5インチ砲巡洋戦艦ライオン級やタイガー級と比較しても薄く、本級よりも防御に優れたクイーン・メリーがユトランド沖海戦において格下の12インチ砲巡洋戦艦からの1発であっけなく爆沈した事実を戦訓と照らし合わせると本級の防御力は格下の相手に対し不十分なものであった。
そのため、第一次大戦後の1923年から1926年に小改装時に舷側装甲を前級並みの229mm装甲に換装した。その時に元の152mm装甲は無駄にせずに229mm主装甲の上に張る事で最上甲板の側面部の防御強化とした。この改装実績を元に1930年代に2隻とも甲板防御を機関区上面は127mmに、弾薬庫上面は102mm装甲に換装して強化した。この改装でレナウンは対魚雷防御を強化したのに対し、レパルスは対艦防御を強化するなど改装の内容が異なった。
ヴェーザー演習作戦にともなう1940年（昭和15年）4月9日のロフォーテン沖海戦では、レナウン（ホイットワース提督旗艦）と、リュッチェンス提督が率いるシャルンホルスト級戦艦2隻と交戦した。レナウンは28センチ砲を数発被弾し、シャルンホルスト級2隻（グナイゼナウ、シャルンホルスト）もレナウンの15インチ砲を撃ち込まれたが、双方とも軽微な被害であった。悪天候に苦労しながらの海戦は、決着がつかないまま物別れに終わった。
機関 > 建造時

1914年度戦時計画のレナウン級は、12万馬力、32ノットを目標性能とし、当初は蒸気圧力の高い主缶と新型タービンとで5万5000馬力×2の新式軽量機関の搭載を予定した。しかし、開発に時間をとる事による艦の完成遅延を懸念して、巡洋戦艦「タイガー」の主機関に出力増大の改正を加えて11万2000馬力、30.5ノットと設計された。
タイガーはB＆W混燃缶39基、ブラウン・カーチス式直結タービン2組の4軸推進艦で、8万5000馬力、28ノットの計画に対して実際には10万8000馬力、29ノットを発揮した。レナウン級は、主缶の重油専燃化と3基の増載とで4000馬力と2.5ノットを増加し、B＆W大径水管缶42基を搭載した。前から順に第1～第6缶室を置き、第1に3基、第2に7基、第3～第6に各8基を設置した。蒸気性状はクイーン・エリザベス級と同じだった。
主機の形式と推進方式はタイガーと同様で、本級は直結タービンを搭載した最後の英主力艦である。高圧タービン、低圧タービン、高圧後進タービン、低圧後進タービンで構成され、巡航タービンはない。高圧タービンと高圧後進タービン、低圧タービンと低圧後進タービンは、それぞれ1つのケーシング内に収められていて、前者は外軸を、後者は内軸を駆動していた。後部左右機械室には復水器を2基ずつ収めた。
公試結果は良好で、レナウンは12万6300馬力、32.58ノット、レパルスは11万9025馬力、31.725ノットを発揮した。レナウンは後に機関を換装したが、レパルスは最後まで新造時のままだった。
機関 > 1936年以降のレナウン

レナウン級のうち、レナウンはドイツ海軍の巡洋戦艦（ドイッチュラント級、シャルンホルスト級）やフランスのダンケルク級戦艦に触発されて再建造に近い大改装が行われた。
レナウンは、1936年からの改装で主ボイラーをアドミラリティ式加熱器つき三胴型細径水管缶とパーソンズ式ギヤード・タービンに更新した。機関配置はボイラー室は4枚の横隔壁と中央隔壁で10室に分かれており、そこに艦首側1番・2番ボイラー室は廃止されて補機室となり、残りの3番～10番ボイラー室にボイラーを1基ずつ収めた。推進器室は新たに横隔壁を追加して8室となり艦首側機関区にボイラーをの1室辺り1基ずつ配置し、艦尾側の機関区に減速機4基を配置してスクリューシャフトを駆動した。
この改装により公試において12万0500馬力を発揮し、浅い海面[疑問点]において29.93ノットを発揮した。機関部重量は出力を減じることなく約2800トンの軽量化に繋がり、航続距離も延伸したが、就役時よりも最高速度は低下した。
同型艦

写真は竣工当時のレナウン。2番主砲塔上に陸上機を発艦させる台が設けられている。
1942年6～7月ごろにアイスランドで撮られた近代化改装後のレナウン。レーダーアンテナの搭載に伴い、後部マストが三脚檣となっている後方に見えるのはアメリカ海軍のテキサス (USS Texas, BB-35) 。
写真は1929年に撮影されたレパルス。主砲斉射訓練中の写真。
写真は1916年に撮影されたレパルスの後部三連装副砲。一見して砲塔に見えるが、後部は開放された装甲カバーである。
写真はレナウンの7.6ｃｍ砲。
インド洋で撮られたレナウン。各種対空火器を増強した姿。
1918年に撮られたレパルス。舷側に並んだ舷窓で判るように水線部のみ装甲が張られていなかった。
オアシスドリーム

| オアシスドリーム |
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 ハーリド・ビン・アブドゥッラーの勝負服
現役期間:  2002年 - 2003年
欧字表記:  Oasis Dream
品種:  サラブレッド
性別:  牡
毛色:  鹿毛
生誕:  2000年3月30日（25歳）
父:  Green Desert
母:  Hope
母の父:  ダンシングブレーヴ
生国:  イギリス
生産者:  Juddmonte Farms
馬主:  Khaled Abdullah
調教師:  John H.M.Gosden（イギリス）
競走成績
生涯成績:  9戦4勝
獲得賞金:  433,737ポンド
IC:  T/S125（2003年）
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オアシスドリーム（Oasis Dream, 2000年3月30日 - ）とは、イギリスで生産され、イギリスで調教を受けた競走馬、種牡馬である。2003年にジュライカップ、ナンソープステークスを制し、カルティエ賞最優秀スプリンターに選出された。半姉に2002年のプール・デッセ・デ・プーリッシュを制したゼンダがいる。
戦跡 > 2002年 (2歳)

8月にソールズベリー競馬場でデビュー。3戦目のメイドンで初勝利をあげると、続くミドルパークステークスを2歳レコードタイムで快勝。4戦2勝で2歳シーズンを終える。
戦跡 > 2003年 (3歳)

3歳になるとスプリント路線を進み、キングズスタンドステークス3着の後、ジュライカップ、ナンソープステークスとG1を連勝。ナンソープステークスの勝ちタイムは、1990年の同レースでデイジュールが出したコースレコードに0.04秒差まで迫る、非常に優秀なものであった。続くスプリントカップでは2着。その後米国のブリーダーズカップ・マイルに挑むが10着と大敗、同レースを最後に引退した。
戦跡 > 競走成績

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
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| 年月日 | 年月日 | 年月日 | 競馬場 | 競走名 | 格 | 頭数 | 枠順 | 人気 | 着順 | 騎手 | 斤量 | 距離（馬場） | タイム | 着差 | 1着馬（2着馬） |
| 2002. | 8. | 14 | Sal | メイドンS |  | 12 | 5 | 1人 | 5着 | R.ヒューズ | 126lb | 芝6f（GF） |  | 8 1/2 | Salsalino |
|  | 8. | 30 | San | メイドンS |  | 11 | 7 | 1人 | 2着 | J.フォーチュン | 126lb | 芝7f16y（GF） |  | 3 1/2 | Rimrod |
|  | 9. | 20 | Not | メイドンS |  | 5 | 1 | 1人 | 1着 | J.フォーチュン | 126lb | 芝6f15y（GF） | 1:13.30 | 4 | （But of Course） |
|  | 10. | 03 | Nmk | ミドルパークS | G1 | 10 | 9 | 3人 | 1着 | J.フォーチュン | 123lb | 芝6f（GF） | R1:09.61 | 1 1/2 | （Tomahawk） |
| 2003. | 6. | 17 | Asc | キングズスタンドS | G2 | 20 | 10 | 1人 | 3着 | R.ヒューズ | 127lb | 芝5f（GF） |  | 2 1/2 | Choisir |
|  | 7. | 10 | Nmk | ジュライC | G1 | 16 | 11 | 3人 | 1着 | R.ヒューズ | 125lb | 芝6f（GF） | 1:09.94 | 1 1/2 | （Choisir） |
|  | 8. | 21 | Yor | ナンソープS | G1 | 8 | 2 | 1人 | 1着 | R.ヒューズ | 135lb | 芝5f3y（GF） | R56.20 | 2 1/2 | （The Tatling） |
|  | 9. | 6 | Hay | スプリントC | G1 | 10 | 5 | 1人 | 2着 | R.ヒューズ | 124lb | 芝6f（GS） |  | 1 1/4 | Somnus |
|  | 10. | 25 | Sna | BCマイル | G1 | 13 | 10 | 5人 | 10着 | R.ヒューズ | 122lb | 芝8f（Fm） |  | 7 3/4 | Six Perfections |
馬場状態： Fm=Firm, GF=Good to Firm, GS=Good to Soft
タイム欄のRはレコード勝ちを示す。
種牡馬時代

現役引退後は、イギリスのバンステッドマナースタッドで種牡馬入りし、2007年に産駒がデビュー。2008年のジャン・リュック・ラガルデール賞でナークースが産駒初のG1勝利。2009年には、ナッソーステークス、ブリーダーズカップ・フィリー&メアターフを制したミッデイを筆頭に、産駒がG1を計4勝と活躍し、種牡馬としての評価を大きく高めている。
種牡馬時代 > 主な産駒

2005年産
アクラーム（Aqlaam） - ムーラン・ド・ロンシャン賞
レディジェーンディグビー（Lady Jane Digby） - バイエルンツフトレネン
プロヒビット（Prohibit） - キングズスタンドステークス
タスカンイヴニング（Tuscan Evening） - ゲイムリーステークス
2006年産
ミッデイ（Midday） - ナッソーステークス3回、BCフィリー&メアターフ、ヨークシャーオークス、ヴェルメイユ賞
ナークース（Naaqoos） - ジャン・リュック・ラガルデール賞
クエラリ（Querari） - 共和国大統領賞
2007年産
アルカノ（Arcano） - モルニ賞
2009年産
ゴールドリーム（Goldream） - キングズスタンドステークス、アベイ・ド・ロンシャン賞
ジュワラ（Jwala） - ナンソープステークス
オピニオン（Opinion） - メトロポリタンハンデキャップ
パワー（Power） - ナショナルステークス、アイリッシュ2000ギニー
ムアラブ（Muarrab） - ドバイゴールデンシャヒーン
2012年産
チャーミングソウト（Charming Thought） - ミドルパークステークス
ムハラー（Muhaarar） - コモンウェルスカップ、ジュライカップ、モーリス・ド・ゲスト賞、ブリティッシュ・チャンピオンズ・スプリントステークス
2016年産
プリティポリーアンナ（Pretty Pollyanna） - モルニ賞
2019年産
ネイティヴトレイル（Native Trail） - ヴィンセントオブライエンステークス、デューハーストステークス、アイリッシュ2000ギニー
種牡馬時代 > ブルードメアサイアーとしての主な産駒

2013年産
トワイライトペイメント（Twilight Payment）- メルボルンカップ
2015年産
スーネーション（Sioux Nation） - フェニックスステークス
2017年産
シスキン（Siskin） - フェニックスステークス、アイリッシュ2000ギニー
イレジン（Iresine） - ロワイヤルオーク賞、ガネー賞
クイックソーン（Quickthorn） - グッドウッドカップ
2019年産
ネーションズプライド（Nations Pride） - サラトガダービー、ダルマイヤー大賞、カナディアンインターナショナルステークス、アーリントンミリオンステークス
ホワイトビーム（Whitebeam） - ダイアナステークス2回
オーディエンス（Audience） - ロッキンジステークス
2020年産
プログラムトレーディング（Program Trading） - サラトガダービー、ハリウッドダービー、オールドフォレスター・ターフクラシックステークス
ケリーナ（Kelina） - フォレ賞
2021年産
ビッグイヴス（Big Evs） - ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルターフスプリント
エルレ（Erle） - ディアナ賞
ラインバッカー（Linebacker） - ランドウィックギニーズ
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| オアシスドリームの血統ダンジグ系／Northern Dancer 3×4=18.75% Never Bend 4×4=12.5% | オアシスドリームの血統ダンジグ系／Northern Dancer 3×4=18.75% Never Bend 4×4=12.5% | オアシスドリームの血統ダンジグ系／Northern Dancer 3×4=18.75% Never Bend 4×4=12.5% | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父 Green Desert 1983 鹿毛 | 父の父Danzig 1977 鹿毛 | Northern Dancer | Nearctic | Nearctic |
| 父 Green Desert 1983 鹿毛 | 父の父Danzig 1977 鹿毛 | Northern Dancer | Natalma | Natalma |
| 父 Green Desert 1983 鹿毛 | 父の父Danzig 1977 鹿毛 | Pas de Nom | Admiral's Voyage | Admiral's Voyage |
| 父 Green Desert 1983 鹿毛 | 父の父Danzig 1977 鹿毛 | Pas de Nom | Petitioner | Petitioner |
| 父 Green Desert 1983 鹿毛 | 父の母Foreign Courier 1979 鹿毛 | Sir Ivor | Sir Gaylord | Sir Gaylord |
| 父 Green Desert 1983 鹿毛 | 父の母Foreign Courier 1979 鹿毛 | Sir Ivor | Attica | Attica |
| 父 Green Desert 1983 鹿毛 | 父の母Foreign Courier 1979 鹿毛 | Courtly Dee | Never Bend | Never Bend |
| 父 Green Desert 1983 鹿毛 | 父の母Foreign Courier 1979 鹿毛 | Courtly Dee | Tulle | Tulle |
| 母 Hope 1991 鹿毛 | 母の父*ダンシングブレーヴ Dancing Brave 1983 鹿毛 | Lyphard | Northern Dancer | Northern Dancer |
| 母 Hope 1991 鹿毛 | 母の父*ダンシングブレーヴ Dancing Brave 1983 鹿毛 | Lyphard | Goofed | Goofed |
| 母 Hope 1991 鹿毛 | 母の父*ダンシングブレーヴ Dancing Brave 1983 鹿毛 | Navajo Princess | Drone | Drone |
| 母 Hope 1991 鹿毛 | 母の父*ダンシングブレーヴ Dancing Brave 1983 鹿毛 | Navajo Princess | Olmec | Olmec |
| 母 Hope 1991 鹿毛 | 母の母Bahamian 1985 栗毛 | Mill Reef | Never Bend | Never Bend |
| 母 Hope 1991 鹿毛 | 母の母Bahamian 1985 栗毛 | Mill Reef | Milan Mill | Milan Mill |
| 母 Hope 1991 鹿毛 | 母の母Bahamian 1985 栗毛 | Sorbus | Busted | Busted |
| 母 Hope 1991 鹿毛 | 母の母Bahamian 1985 栗毛 | Sorbus | Censorship F-No.19 | Censorship F-No.19 |
Time Capsule (アルバム)

『Time Capsule』（タイム・カプセル）は、日本のダンスボーカルユニット・M!LKの通算2枚目となるアルバム。2019年2月6日にSDRから発売された。
収録曲 > CD

Over The Storm [4:00]
作詞・作曲：木下智哉、編曲：陶山隼
8thシングル
ハロー！ [4:01]
作詞・作曲：M!LK、編曲：渡辺拓也
My Treasure [4:02]
作詞・作曲・編曲：渡辺拓也
ボクラなりレボリューション[Album ver.] [4:19]
作詞・作曲・編曲：園田健太郎
7thシングル
Goin' Down [4:04]
作詞：前迫潤哉、作曲：前迫潤哉・ツカダタカシゲ、編曲：ツカダタカシゲ
Feel Alive [4:49]
作詞：YU-G、作曲：SHIBU・YU-G、編曲：h-wonder
It's only LOVE [4:40]
作詞・作曲：多田慎也、編曲：生田真心
サラブレッド御曹司CITY BOY [5:01]
作詞・作曲・編曲：corin.
ジャングリズム [4:16]
作詞・作曲・編曲：イイジマケン
Brave Saga [4:03]
作詞：Kenji Kabashima、作曲：Kenji Kabashima,WolfJunk、編曲：WolfJunk
上昇思考クライマー [3:44]
作詞：結城アイラ、作曲・編曲：ichi・小高光太郎
Around The World [4:21]
作詞・作曲・編曲：渡辺拓也
交差点、信号、君と僕 [5:34]
作詞・作曲・編曲：園田健太郎
愛と合図 [4:20]
作詞・作曲：おかもとえみ、編曲：ひろせひろせ
収録曲 > Blu-ray

※初回限定盤、FC限定盤のみ
M!LK THE LIVE 2018 〜わちゃ2 & cool これがM!LKっ〜@豊洲PIT
8thシングル『Over The Storm』MUSIC VIDEO
ヨカヨカ

ヨカヨカ（欧字名:Yoka Yoka、2018年5月13日 - ）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。
九州産馬ながら一般馬を相手に勝利を重ね、1984年のグレード制導入後初となる熊本県産馬によるJRA平地オープン特別競走（2020年フェニックス賞）ならびに平地重賞競走（2021年北九州記念・GIII）での勝利を記録、同県産馬初のJRA・GI出走を果たした。
馬名の由来は九州地方の方言で「いいよ、いいよ」の意。
戦績 > デビュー前

本馬の母・ハニーダンサーはもとは北海道浦河町の大島牧場に繋養されており、本田土寿の息子が北海道での獣医生活を終え帰郷する際に譲り受けた。この時種付けされていたトゥザグローリー産駒の半姉ローランダーは、2019年のひまわり賞で2着に入った。
2019年6月まで本田土寿牧場で育てられたヨカヨカは、九州1歳市場に出されてJRAに340万円で落札された。翌7月からJRA宮崎育成牧場に移動し、JRA育成馬として調教を受けた。2020年JRAブリーズアップセールでは、宮崎育成牧場で行われた公開調教育成馬展示会で2F23秒0、11秒0の調教1番時計をマークするなど大きな注目を集め、現オーナーの岡浩二に1122万円で購買されている。
戦績 > 2020年（2歳）

栗東の谷潔厩舎に入厩。夏の小倉開催での九州産馬限定競走を待たず、6月13日の阪神競馬場での1200m新馬戦でデビューした。自身以外の全馬が北海道生まれの一般馬の中、スタートこそ後手を踏んだが先行集団に取り付くと、メンバー最速の上がり3ハロン34秒7の末脚を披露し、1番人気のモントライゼをアタマ差差し切って快勝。一般馬相手の新馬戦における九州産馬の勝利は2017年のレグルドール以来、3年ぶりの快挙となった。騎乗した福永祐一は「スタートは出なかったが、二の足〈原文ママ〉でリカバリーしてくれた。相手がしぶとかったけど、よく抑え込んでくれた」「九州産同士では2枚くらい力が上なんじゃないかな。一般馬相手でも勝ち切ってくれた。調教のいい動きを競馬でも出してくれた」、谷は「思ったよりゲートが出なくて、焦ったけど、うまく立ち回ってくれた。追ってからしっかり伸びて、調教通り。これから成長してくれそう」とレースぶりを高く評価した。
次走も一般馬を相手にフェニックス賞 (8月15日、小倉芝1200m)に出走。新馬戦で負かしたモントライゼは続く未勝利戦を大差で逃げ切っており、ヨカヨカの評価と期待は更に高まって単勝オッズ1.4倍の1番人気に支持された。レースでは最内枠から先手を取り、道中シュリーデービーに競りかけられるがこれを振り切ると、直線では二の脚を繰り出して迫るセレッソフレイム以下を振り切って、1分7秒9の好時計で連勝した。九州産馬によるフェニックス賞勝利は1998年コウエイロマン以来、熊本県産馬の平地オープン勝利は1984年のグレード制導入後初の快挙となった。福永は「一般馬相手でも時計は速いし、いい結果だった。馬も前より良くなっていた」「逃げたくはなかったけど、それでも押し切って完成度は高い。（これから）選択肢が増えた」、谷は「（2番手の馬に）絡まれたけど、よく最後まで頑張った。しまいは脚が上がっていてもこの時計だからね。ほっとした。良かった」と振り返った。
フェニックス賞優勝後も小倉に滞在し、小倉2歳ステークスに向かう選択肢もあったが、陣営は九州産馬限定のオープン特別競走であるひまわり賞を選択。デビューから2戦と違い一般馬はいなかったものの、別定戦のため2歳牝馬としては異例の斤量57kgを背負うこととなった。それでも単勝1.3倍の圧倒的な1番人気に支持されると、レースでは好スタートから楽々ハナを奪うと、スピードを保ったまま、鞍上の福永がムチを入れることなく3馬身半差で圧勝。重い斤量を克服し、力の違いを見せつけて無傷の3連勝を飾った。2歳馬が斤量57kgを背負っての勝利は2005年のメイショウサムソン（中京2歳ステークス）以来、牝馬としては記録のある1955年以降では史上初の快挙となった。レース後、鞍上の福永は「道中はリラックスして、良いフォームで走っていました。馬場の良いところで、57キロの負担を少しでもかけないようにと思って乗りました」とコメントし、谷調教師は、賞金的に来年の桜花賞に出走できる可能性が出てきたことから「桜花賞に出してあげたいね」と展望した。なお、小倉2歳ステークスの出走は自重した。
秋緒戦はファンタジーステークスで2番人気に推されるも5着。この敗戦もあり、12月13日の阪神ジュベナイルフィリーズでは10番人気まで評価を下げて出走。レースでは本馬が逃げる展開になり、直線残り200mで勝ち馬ソダシにかわされるも、ゴールまで脚色は衰えず5着で入線した。熊本県産馬のJRA・GI出走は同じく出走したルクシオンと共に初めて、九州産馬がGIの掲示板を確保したのも初めてのことである。
戦績 > 2021年（3歳）

2021年の初戦は阪神1400mのフィリーズレビューを選択。ここまでの全レースに騎乗した福永が金鯱賞でブラヴァスに騎乗するため、鹿児島県出身の幸英明を新たな鞍上に迎えて臨んだ。重賞勝ち馬の出走はなく、オープン2勝の実績を持つ本馬は2番人気に推された。好スタートから道中は4、5番手を進むと、最後の直線残り100mでいったんは先頭に躍り出たが、外からシゲルピンクルビーに差し切られてクビ差の2着に終わった。谷は「直線で先頭に立った時は勝ったと思ったけどね。でも、いい位置につけて、一番強い競馬をしていた」とレースぶりを評価し、「レース後もカイバ食いがいい（ので）」と引き続き幸とのコンビで優先出走権を獲得した桜花賞へ出走することを決めた。
4月11日の桜花賞に11番人気で出走。まずまずのスタートから道中は好位を追走するも、第3・第4コーナーで後続に捲られて手応え悪く失速、最後は17着で終わった。
続いては3戦3勝の実績を残している芝1200mで行われる重賞・葵ステークスに出走。道中は馬群の中ほどを追走し、最後の直線に入ると一瞬前が詰まってしまうもののすぐに外に持ち出して猛然と追い込むが、先に抜け出したレイハリアにハナ差届かず2着となった。
小倉競馬場で行われたCBC賞では1番人気に推されるも、最後の直線で伸びを欠いて5着に終わる。続いて8月22日の北九州記念に5番人気として出走。最終直線で外から差し切る体勢に入り、2番人気のモズスーパーフレアをゴール前で差し切り、内から迫った4番人気ファストフォースも振り切って快勝。これにより熊本産馬として初のJRA重賞制覇、九州産馬という括りでも2005年のアイビスサマーダッシュを制したテイエムチュラサン以来、16年振りのJRA平地重賞となった。
次走はスプリンターズステークスを予定していたが、調教中の9月22日に左第1指節種子骨を骨折し、競走能力喪失と診断された。10月22日付けで競走馬登録を抹消、同日に栗東トレセンを退厩した。その後は同トレセン近郊の島上牧場で静養。馬主の岡が所有する北海道新ひだか町のサンデーヒルズで繁殖牝馬となる。
競走成績

以下の内容は、netkeiba.comの情報に基づく。
| 競走日 | 競馬場 | 競走名 | 格 | 距離（馬場） | 頭 数 | 枠 番 | 馬 番 | オッズ （人気） | 着順 | タイム （上り3F） | 着差 | 騎手 | 斤量 [kg] | 1着馬（2着馬） | 馬体重 [kg] |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020.06.13 | 阪神 | 2歳新馬 |  | 芝1200m（良） | 8 | 3 | 3 | 002.50（2人） | 01着 | R1:10.8（34.7） | -0.0 | 0福永祐一 | 54 | （モントライゼ） | 452 |
| 0000.08.15 | 小倉 | フェニックス賞 | OP | 芝1200m（良） | 10 | 1 | 1 | 001.40（1人） | 01着 | R1:07.9（35.0） | -0.2 | 0福永祐一 | 54 | （セレッソフレイム） | 448 |
| 0000.08.29 | 小倉 | ひまわり賞 | OP | 芝1200m（良） | 17 | 1 | 2 | 001.30（1人） | 01着 | R1:09.2（35.2） | -0.6 | 0福永祐一 | 57 | （テイエムサツマドン） | 446 |
| 0000.11.07 | 阪神 | ファンタジーS | GIII | 芝1400m（良） | 12 | 3 | 3 | 004.00（2人） | 05着 | R1:20.5（34.7） | -0.4 | 0福永祐一 | 54 | メイケイエール | 450 |
| 0000.12.13 | 阪神 | 阪神JF | GI | 芝1600m（良） | 18 | 4 | 8 | 052.4（10人） | 05着 | R1:33.5（34.8） | -0.4 | 0福永祐一 | 54 | ソダシ | 454 |
| 2021.03.14 | 阪神 | フィリーズレビュー | GII | 芝1400m（良） | 18 | 4 | 8 | 004.90（2人） | 02着 | R1:20.8（35.3） | -0.1 | 0幸英明 | 54 | シゲルピンクルビー | 458 |
| 0000.04.11 | 阪神 | 桜花賞 | GI | 芝1600m（良） | 18 | 6 | 12 | 057.2（11人） | 17着 | R1:34.0（36.7） | -2.9 | 0幸英明 | 55 | ソダシ | 456 |
| 0000.05.29 | 中京 | 葵S | 重賞 | 芝1200m（良） | 18 | 1 | 2 | 005.10（3人） | 02着 | R1:08.1（34.0） | -0.0 | 0幸英明 | 55 | レイハリア | 446 |
| 0000.07.04 | 小倉 | CBC賞 | GIII | 芝1200m（良） | 13 | 6 | 9 | 002.70（1人） | 05着 | R1:06.4（33.8） | -0.4 | 0和田竜二 | 51 | ファストフォース | 454 |
| 0000.08.22 | 小倉 | 北九州記念 | GIII | 芝1200m（稍） | 18 | 8 | 17 | 008.80（5人） | 01着 | R1:08.2（34.4） | -0.2 | 0幸英明 | 51 | （ファストフォース） | 458 |
繁殖入り後

引退後は北海道新ひだか町にあるサンデーヒルズで繁殖牝馬となった。初年度の交配相手にキズナが選ばれた。
2022年7月から8月にかけて行われた、『京都競馬場Presents アイドルホースオーディション2022』では、第4位を獲得し、ぬいぐるみが発売された。
|  | 馬名 | 生年 | 性 | 毛色 | 父 | 馬主 | 厩舎 | 戦績 | 主な勝ち鞍 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 初仔 | ヨカヨカの2023 | 2023年 | 牡 | 青鹿毛 | キズナ |  |  | （デビュー前） |  |
| 2番仔 | ヨカヨカの2024 | 2024年 | 牡 | 黒鹿毛 | コントレイル |  |  |  |  |
2024年9月25日現在
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ヨカヨカの血統 | ヨカヨカの血統 | ヨカヨカの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | ミスタープロスペクター系  | ミスタープロスペクター系  | ミスタープロスペクター系  |  |
| 父 * スクワートルスクワート Squirtle Squirt 1998 黒鹿毛 | 父の父Marquetry 1987 栗毛 | Conquistador Ciero | Mr. Prospector | Mr. Prospector |
| 父 * スクワートルスクワート Squirtle Squirt 1998 黒鹿毛 | 父の父Marquetry 1987 栗毛 | Conquistador Ciero | K D Princess | K D Princess |
| 父 * スクワートルスクワート Squirtle Squirt 1998 黒鹿毛 | 父の父Marquetry 1987 栗毛 | Regent's Walk | Vice Regent | Vice Regent |
| 父 * スクワートルスクワート Squirtle Squirt 1998 黒鹿毛 | 父の父Marquetry 1987 栗毛 | Regent's Walk | Lover's Walk | Lover's Walk |
| 父 * スクワートルスクワート Squirtle Squirt 1998 黒鹿毛 | 父の母Lost the Code 1990 鹿毛 | Lost Code | Codex | Codex |
| 父 * スクワートルスクワート Squirtle Squirt 1998 黒鹿毛 | 父の母Lost the Code 1990 鹿毛 | Lost Code | Loss Or Gain | Loss Or Gain |
| 父 * スクワートルスクワート Squirtle Squirt 1998 黒鹿毛 | 父の母Lost the Code 1990 鹿毛 | Smarter by the Day | Smarten | Smarten |
| 父 * スクワートルスクワート Squirtle Squirt 1998 黒鹿毛 | 父の母Lost the Code 1990 鹿毛 | Smarter by the Day | Tentamara | Tentamara |
| 母 ハニーダンサー 2004 栗毛 | 母の父Danehill Dancer 1993 鹿毛 | *デインヒル | Danzig | Danzig |
| 母 ハニーダンサー 2004 栗毛 | 母の父Danehill Dancer 1993 鹿毛 | *デインヒル | Razyana | Razyana |
| 母 ハニーダンサー 2004 栗毛 | 母の父Danehill Dancer 1993 鹿毛 | Mira Adonde | Sharpen Up | Sharpen Up |
| 母 ハニーダンサー 2004 栗毛 | 母の父Danehill Dancer 1993 鹿毛 | Mira Adonde | Lettre d'Amour | Lettre d'Amour |
| 母 ハニーダンサー 2004 栗毛 | 母の母* ハニーバン Honey Bun 鹿毛 1991 鹿毛 | Unfuwain | Northern Dancer | Northern Dancer |
| 母 ハニーダンサー 2004 栗毛 | 母の母* ハニーバン Honey Bun 鹿毛 1991 鹿毛 | Unfuwain | Height of Fashion | Height of Fashion |
| 母 ハニーダンサー 2004 栗毛 | 母の母* ハニーバン Honey Bun 鹿毛 1991 鹿毛 | Cocotte | Troy | Troy |
| 母 ハニーダンサー 2004 栗毛 | 母の母* ハニーバン Honey Bun 鹿毛 1991 鹿毛 | Cocotte | Gay Milly | Gay Milly |
| 母系(F-No.) | ハニーバン系(FN:11) | ハニーバン系(FN:11) | ハニーバン系(FN:11) |  |
| 5代内の近親交配 | Northern Dancer 5×5･4=12.50% | Northern Dancer 5×5･4=12.50% | Northern Dancer 5×5･4=12.50% |  |
出典: ↑     ↑    ↑    ↑   
祖母ハニーバンの半妹に2002年エリザベス女王杯勝ち馬・ファインモーション（父・デインヒル）がいる。  母ハニーダンサーは祖父にデインヒルが入っており、ファインモーションと非常に近しい配合となっている。
ハニーバンの半弟ピルサドスキーはジャパンカップ、BCターフ、チャンピオンステークスなどの勝ち馬。
そのほかの近親に2006年オイロパ賞・2008年サンクルー大賞勝ち馬のユームザイン、2014年中山大障害勝ち馬のレッドキングダム。詳細はゲイリー_(競走馬)#ファミリーラインを参照。
天嘉

天嘉（てんか）
天嘉 (陳) - 陳 (南朝) で使用された元号（560年-566年）。
ベトナム（李朝）で使用された元号である天嘉宝祐の別称。
天嘉 (イベント) - 日本のレコード会社DANGER CRUE主催のライブイベント。
1997年世界室内陸上競技選手権大会

| 1997年世界室内陸上競技選手権大会 |
| --- | --- |
開催地:   フランス・パリ
期間:  3月7日 - 3月9日
メイン会場:  パレ・オムニスポール・ド・パリ・ベルシー
参加国:  118か国
参加選手:  712人
種目数:  28種目
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1997年世界室内陸上競技選手権大会（1997ねんせかいしつないりくじょうきょうぎせんしゅけんたいかい）はフランス・パリのパレ・オムニスポール・ド・パリ・ベルシーで1997年3月7日から3月9日に開催された世界室内陸上競技選手権大会。
118の国・地域から712人の選手が参加し、男女計28種目を実施した。女子棒高跳が初めて行われた。