stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
帝産湖南交通
現行路線 > 南草津駅発着路線 > 122系統

南草津駅 - 野路 - 南田山 - 小野山 - パナソニック東口 - 桜ヶ丘南口 - 桜ヶ丘北口 - パナソニック前 - パナソニック西口 - 笹ノ口 - 長寿社会福祉センター - 医大西門 - 東大津高校 - 大学病院 - 県立総合福祉センター - 草津養護学校
現行路線 > 南草津駅発着路線 > 162系統

南草津駅 - 野路 - 南田山 - 小野山 - パナソニック東口 - 桜ヶ丘南口 - 桜ヶ丘北口（ ← かがやきの丘大通り） - かがやきの丘中央 - かがやきの丘
南草津駅 - 野路 - 南田山 - 小野山 - パナソニック東口 - パナソニック団地口 - パナソニック南門 - パナソニック西中央
南草津駅 - 野路 - 南田山 - 小野山 - パナソニック東口（ ← パナソニック南門）
現行路線 > 南草津駅発着路線 > 222系統

南草津駅 - 野路 - 南田山 - 小野山 - パナソニック東口 - 桜ヶ丘南口 - 桜ヶ丘北口 - パナソニック前 - パナソニック西口 - 笹ノ口 - 血液センター - 南笠団地 - 大学病院 - 県立総合福祉センター - 草津養護学校
現行路線 > 南草津駅発着路線 > 262系統

南草津駅 → 野路 → 南田山 → 小野山 → パナソニック東口 → 立命館大学正門前 → 若草一丁目 → 若草中央通り → 青山五丁目
現行路線 > 南草津駅発着路線 > 272系統

南草津駅 - 野路北口 - 東矢倉四丁目 - 向山ニュータウン - 丸尾 - 若草一丁目 - 若草中央通り - 青山五丁目
現行路線 > 南草津駅発着路線 > 282系統

南草津駅 - 野路 - 南田山 - 小野山 - パナソニック東口 - 桜ヶ丘南口 - 桜ヶ丘北口 - かがやきの丘大通り - 丸尾 - 若草一丁目 - 若草中央通り - 青山五丁目
現行路線 > 南草津駅発着路線 > 322系統

南草津駅 ← 野路 ← 南田山 ← 小野山 ← パナソニック東口 ← 桜ヶ丘南口 ← 桜ヶ丘北口 ← パナソニック前 ← パナソニック西口 ← 笹ノ口 ← イサム塗料 ← 中央化学 ← 県立総合福祉センタ ← 草津養護学校
現行路線 > 草津駅発着路線

すべて草津営業所が運行。

かつては草津駅西口発着の設定もあったが、現行路線はすべて草津駅東口を発着する。なお、草津駅東口の停留所名は「草津駅」となっているため、表記もそれに従う。
現行路線 > 草津駅発着路線 > 53系統

草津駅 - 国道草津 - 追分口 - 青地西 - 青地 - 馬場 - 岡本（ - 上馬場ダイキン東） - 上馬場 - ダイキン前 - 伏見倉庫 - サンスター前 - 新学社 - 若草三丁目 - 若草中央通り - 青山五丁目
草津駅 - 国道草津 - 追分口 - 青地西 - 青地 - 馬場 - 岡本（ - 上馬場ダイキン東） - 上馬場 - ダイキン前 - サンスター前 - 新学社 - 若草三丁目 - 若草中央通り - 青山五丁目
草津駅 - 国道草津 - 草津市役所 - 追分口 - 青地西 - 青地 - 馬場 - 岡本 - 上馬場 - ダイキン前 - サンスター前 - 新学社 - 若草三丁目 - 若草中央通り - 青山五丁目
現行路線 > 草津駅発着路線 > 83系統

草津駅 - 国道草津 - 大路三丁目 - クレハ前 → 小柿九丁目 → 神慈秀明会草津出張所 → 目川住宅前 → クレハ前 - 大路三丁目 - 国道草津 - 草津駅
現行路線 > 草津駅発着路線 > 113系統

草津駅 - 国道草津 - 小柿 - 治田（ ← 新上鈎） - 上鈎 - 栗東農協前 - 栗東郵便局前 - 図書館・博物館前 - 東宝ランド - 上砥山 - 中村 - トレセン事務所前 - トレセン西住宅 - トレセン事務所前 - コミュニティーセンター金勝
現行路線 > 草津駅発着路線 > 153系統

草津駅 - 国道草津 - 追分口 - 青地西 - 青地 - 馬場 - 岡本（ - 上馬場ダイキン東） - 上馬場 - ダイキン前 - 伏見倉庫 - サンスター前 - 新学社 - 若草三丁目 - 若草中央通り - 青山五丁目 - 青山七丁目 - 桐生飛島 - 桐生 - 上桐生
草津駅 - 国道草津 - 追分口 - 青地西 - 青地 - 馬場 - 岡本（ - 上馬場ダイキン東） - 上馬場 - ダイキン前 - サンスター前 - 新学社 - 若草三丁目 - 若草中央通り - 青山五丁目 - 青山七丁目 - 桐生飛島 - 桐生 - 上桐生
草津駅 - 国道草津 - 草津市役所 - 追分口 - 青地西 - 青地 - 馬場 - 岡本 - 上馬場 - ダイキン前 - サンスター前 - 新学社 - 若草三丁目 - 若草中央通り - 青山五丁目 - 青山七丁目 - 桐生飛島 - 桐生 - 上桐生
現行路線 > 草津駅発着路線 > 193系統

草津駅 - 国道草津 - 小柿 - 治田（ ← 新上鈎） - 上鈎 - 栗東農協前 - 栗東郵便局前 - 図書館・博物館前 - 東宝ランド - 上砥山 - 中村 - トレセン事務所前 - トレセン西住宅 - トレセン西住宅 - トレセン事務所前 - コミュニティーセンター金勝 - 大野神社参道入口
現行路線 > 草津駅発着路線 > 213系統

草津駅 - 国道草津 - 小柿 - 治田（ ← 新上鈎） - 上鈎 - 栗東農協前 - 栗東郵便局前 - 図書館・博物館前 - 東宝ランド - 上砥山 - 中村 - トレセン事務所前 - トレセン西住宅
現行路線 > 草津駅発着路線 > 253系統

草津駅 - 国道草津 - 追分口 - 青地西 - 川重冷熱前 - （草津技術専門校 → ）上尾 - ロクハタウン - ロクハ荘
現行路線 > 草津駅発着路線 > 353系統

草津駅 - 国道草津 - 追分口 - 青地西 - 川重冷熱前 - 草津技術専門校
現行路線 > 草津駅発着路線 > 413系統

草津駅 - 国道草津 - 東草津 - 岡 - 目川 - 坊袋 → 川辺（かわづら） → 上鈎口 → 聾話学校 → 栗東市役所 → 栗東中学校前 → 灰塚住宅口 → 栗東運動公園 → 坊袋 - 目川 - 岡 - 東草津 - 国道草津 - 草津駅
現行路線 > 草津駅発着路線 > 453系統

草津駅 - 国道草津 - （草津市役所 - ）追分口 - 青地西 - 青地 - 馬場 - 山寺橋 - 山寺 - 草津車庫
現行路線 > 草津駅発着路線 > 653系統

草津駅 - 国道草津 - 追分口 - 青地西 - 青地 - 馬場 - 岡本 - （岡本から桐生まで直行） - 桐生 - 上桐生
現行路線 > 草津駅発着路線 > 753系統

草津駅 - 国道草津 - 伯母川新橋 - 追分口 - 青地西 - 青地 - 馬場 - 岡本 - 上馬場ダイキン東
現行路線 > 草津駅発着路線 > 853系統

草津駅 - 国道草津 - 追分口 - 青地西 - 青地 - 馬場 - 岡本（ - 上馬場ダイキン東） - 上馬場 - ダイキン前 - 伏見倉庫 - サンスター前
現行路線 > 栗東駅東口発着系統

すべて草津営業所が運行。
現行路線 > 栗東駅東口発着系統 > 16系統

栗東駅東口 - 工場団地 - 下鈎口 - 済生会病院 - 手原四丁目 - 手原駅 - 手原二丁目 - 栗東高校 - 東宝ランド - 北の山 - びわこカントリー - 中村 - トレセン事務所前 - トレセン西住宅 - トレセン事務所前 - コミュニティーセンター金勝
現行路線 > その他の系統 > こんぜめぐりちゃんバス

栗東市観光協会からの委託運行で、草津営業所が担当する。
手原駅 - 田舎の元気や - 旧和中散本舗 - 中村 - 大野神社 - 九品の滝 - 泣き地蔵 - 道の駅こんぜの里りっとう - 金勝寺
廃止路線

廃止路線は「系統番号が（往復とも）同じかどうか」によって分類を行ったが、運行を担当した営業所の記述はすべて省略した。なお、停留所名は廃止当時の名称（後に改称した停留所も存在する）を記載した。
また、「草津駅東口」を発着する路線は「草津駅」と表記したが、143・145系統は「草津駅東口」と「草津駅西口」を結ぶ路線のため、この系統に限りその対象外とする。
廃止路線 > 往復で系統番号が異なる

1・3系統
草津駅 - 国道草津 - 野路北口 - 南草津駅 - 野路 - 南田山 - 小野山 - 松下東口 - 桜ヶ丘南口 - 桜ヶ丘北口 - 松下電器 - 長寿社会福祉センター - 滋賀医大（ ← 滋賀医大前） - 東大津高校 - 滋賀医大西門前 - 文化ゾーン前 - ヤンマー前 - 一里山 - 瀬田駅
90・91系統
石山駅 - 唐橋前 - 橋本 - 建部大社 - 瀬田南小学校 - 久保江 - 大江 - 瀬田駅
90・93系統
石山駅 - 唐橋前 - 橋本 - 建部大社 - 瀬田南小学校 - 久保江 - 大江 - 瀬田駅 - 月の輪 - 教習所前 - 南田山 - 野路 - 南草津駅 - 野路北口 - 国道草津 - 草津駅
143・145系統
草津駅（東口） - 国道草津 - 市役所前 - 高校前 - 米花団地 - 社会保険事務所 - 西渋川一丁目 - 草津駅西口
162・ 172系統
南草津駅 - 野路北口 - 東矢倉四丁目 - 向山ニュータウン（ ← かがやきの丘大通り） - かがやきの丘 - （かがやきの丘大通り → ）桜ヶ丘北口 - 桜ヶ丘南口 - パナソニック東口 - 小野山 - 南田山 - 野路 - 南草津駅
173・176系統
草津駅 - 日の出町 - 小柿口 - 中沢 - 湖南平団地 - 苅原 - 工場団地 - 栗東駅東口
262・362系統
南草津駅 - 野路 - 南田山 - 小野山 - 松下東口 - 松下団地 - 松下南口 - 中央化学 - 県立総合福祉センター - 草津養護学校
南草津駅 - 野路 - 南田山 - 小野山 - 松下東口 - 松下団地 - 松下南口 - 中央化学 - 県立総合福祉センター - 草津養護学校 - 飛島西ゲート - 上田上小学校前 - 牧口
501・503系統
瀬田駅 - 一里山 - 文化ゾーン前 - 滋賀医大西門前 - 東大津高校 - 滋賀医大 - 南笠団地 - 血液センター - 松下電器 - 松下東口 - 桜ヶ丘南口 - 桜ヶ丘北口 - 小野山 - バイパス野路 - 国道草津 - 草津駅
廃止路線 > 備考（廃止路線）

かつては南郷水産センターや大津署前、石部町（現在の湖南市）の宝来坂へ乗り入れる路線も存在した。
廃止路線 > 注記 > 10系統に関して

河原町御池まで乗り入れを行っていた頃は「三条大橋（三条京阪） - 国道山科」を「河原町御池（京都） - 国道山科」に変更（「国道山科」から石山駅方面の経路は同じ）して運行したが、この当時は別の系統番号だった（現在の割り振りとは異なる）。
陶芸の森は1990年6月に開設。元々の停留所名は「近江化学前」だったが、同施設の開設後は「近江化学前（陶芸の森前）」に改称し、後に「陶芸の森」に再改称した。ここでは系統ごとに停留所名を揃えるため、「陶芸の森」停留所は［京都方面 - 信楽］間を運行していた当時のものに統一した。
信楽駅経由は2000年前後から設定されたため、カッコ書きで記した。なお、［三条大橋（三条京阪） - 石山駅 - 信楽］間の運行は1990年代末頃に廃止されたため、この対象とはならない。
信楽案内所行きは「信楽」という幕で運行していた（三菱ふそう・ローザで運行する信楽駅行きもそれに該当する）。
廃止時点の運行本数は［田上車庫 - 信楽駅］間が早朝と夕方以降に1.5往復（信楽駅発が早朝に1便、田上車庫発が夕方以降に2便）、［ミホミュージアム →信楽駅］間が昼に2便であったが、ミホミュージアム発は同美術館の休館日は運休していた。
下一桁が「0」の系統は「石山駅発着路線」に付与する番号（先述）であるが、田上車庫発着およびミホミュージアム発の各便も、10系統として運行していた。
廃止路線 > 注記 > 「信楽案内所」停留所に関して

かつては営業所を併設していたため「信楽」という停留所名だった。2000年前後に信楽駅経由へ変更し、ほぼ同時期に案内所へ格下げされたため、「信楽案内所」に改称された。なお、当停留所を発着する運行は2016年7月31日をもって終了した（［信楽駅 - 信楽案内所］間の運行が廃止されたため）。
車両

所有車両のほとんどが三菱ふそうバス製造（旧：新呉羽自動車工業）製であり、長きに亘って三菱ふそう（旧：新呉羽）の車両しか在籍しない状態が続いていたが、2000年代以降は日野自動車やUDトラックス（旧：日産ディーゼル）、いすゞ自動車のバス車両も他社から中古導入するようになった。
かつては、「ブルドッグ」と呼ばれる車両（三菱ふそう・MP518系）が在籍していたが、2005年頃までにすべて引退した。なお、2005年以降は方向幕（行き先幕）をLEDに取換える車両が増え始め、現在はほぼ全車両がLED幕を搭載する。
上記のブルドッグ及び初期のエアロスターKを置き換える目的として2004年11月より南海バスのエアロスターMを2台導入し、2009年まで数多くの車両を置き換えてきた。2013年からは2代目エアロスターが導入されている。2015年には江ノ電バスと神奈中バスから転属した2代目エアロスターワンステップバスが導入された。更に2006年11月には初めて日野自動車のバス（レインボーRJ）が導入され、2007年7月にもう1台、同年9月にはブルーリボンHU（ワンロマ）が導入された。
なお、2014年には前面デザインを変更した2代目エアロスターノンステップバスが導入されたが、これは関西地区では初の事例であった。その後、2019年3月には初のいすゞ自動車製バス車両、エルガワンステップ（PKG-LV234L2型 2007年式）が山陽バスから1台が移籍し、稼働を始めている。
車両 > 在籍車両の例

当社に在籍する主な車両は下記のとおり（引退した車種を含む）。なお、当項では車体塗装や現役車種・引退車種による区別は行わない。
車両 > 在籍車両の例 > 三菱ふそうバス製造

三菱ふそう・エアロスター
三菱ふそう・ニューエアロスター
三菱ふそう・エアロミディMK
三菱ふそう・エアロミディMJ
三菱ふそう・ローザ
前述のとおり、かつては新呉羽自動車工業（現：三菱ふそうバス製造）の車両（通称・ブルドッグ）も在籍していた。
車両 > 在籍車両の例 > その他バス製造業

いすゞ・エルガ
日野・レインボー
日野・ブルーリボン
日野・リエッセ
車両 > 塗装

現在の標準塗装は帝産観光バス（旧：帝産オート）の塗装に準じているが、「ワンステップカラー」と呼ばれる塗装（下の画像を参照）の車両も混在する。かつての標準塗装は「濃いクリーム色をベースに窓上・窓下・下端の3ヵ所に朱色の横線を1本ずつ引いたもの（下端はリアまで塗りつぶし）」で、窓下の線には「帝産バス」という表記があった。なお、この塗装だった頃はタイヤホイールも朱色に塗装していた。
2019年には（2020年の）創業70周年記念事業の一環として、それをPRするためのラッピングバスが4台登場し、営業運用に入っている。なお、運用は他の大型車と共通となっているため、固定運用は存在しない。
三菱ふそう・ニューエアロスター（ワンステップカラー。画像の車両は後にLED幕へ取換える工事を受けた）
三菱ふそう・エアロスター（南海バスから移籍してきた車両であるが、2020年頃までにすべて引退した）
三菱ふそう・ローザ（補助ステップを搭載している）
帝産湖南交通 創業70周年記念ラッピングバス（2021年1月）
バリアフリーに関する問題 > 草津養護学校発着路線のバリアフリー問題

1994年、南草津駅開業とともに22系統が設定される。この路線専用に県からの援助金を受けリフト付きエアロスターMが2台（滋賀22か・500及び滋賀200か・516）導入される。しかし、2007年頃、516号車のリフトが故障し、同年7月に22系統から撤退、他の路線で普通車扱いとして運行されていたが、車齢13年にもかかわらず同年10月に廃車となった。その後500号車も8月末で撤退、こちらは先に撤退した516号車より早く廃車された。
これらの2台が廃車された後は通常の車両での運行だったが、沿線に複数の障害者関連施設があることから利用者からの苦情が多く、田上営業所所属のノンステップバスが数多く運用に入る301系統（瀬田駅 - 滋賀医大）の路線延長も検討されたが、運賃が割高となるため白紙化。翌年4月より田上営業所からノンステップバス1台（滋賀22か772・KC-MP747M）転属し、この問題は一旦解決された。
しかし、草津営業所のノンステップバスはこの1台しかおらず、故障や車両点検の際には通常の車両で代走することも多く、かつ他の同年代の車両と比較して老朽化も早まり末期には故障が頻発し公式サイト上にお詫び文が掲載される程であった。
2014年5月頃にこの問題を解決すべく、泉北コミュニティバス専用車として導入され、廃車後約1年程休車状態となっていた南海バスの2代目エアロスターノンステップバス（滋賀200か10-01・KC-MP747M）を中古導入し、1001号車を当該運用に固定した上で772号車を予備車に転換した。その後、同年8月に前述した新型エアロスターノンステップバス（滋賀200か10-10・QKG-MP38FM）が田上営業所に導入され、これにより余剰となったノンステップバス1台（滋賀22き・771・KC-MP747M）を草津に転属させた上で772号車が代替廃車となったためこの問題は解消された。
その後は1001号車と同型の滋賀200か10-21が追加導入されたため、3台体制に増えた。しかし、1001号車が2018年前半頃に休車を経て廃車となり、1021号車も2021年10月頃に除籍されたため、初期に追加導入した2台はともに現存しない。
なお、同社では2015年からノンステップバスやワンステップバスを数多く中古導入していたため、22系統の担当車はそれらに置き換えられた。これにより運用上の制約はほぼ解消されたが、22系統は2021年の春改正時に廃止された。この廃止に併せて草津養護学校を発着する路線の経路整理が行われ、現在は122系統・222系統・322系統の3系統体制となったが、ほとんどの便が222系統での運行となっている（各系統の経路は「南草津駅発着路線」を参照）。
バリアフリーに関する問題 > 車いす利用者乗車拒否問題

2011年（平成23年）7月、大津市内の路線バスのバス停で、車いすの乗客男性が降車時に転倒した。男性は「乗務員の介助がなかったからだ」として抗議したが、帝産湖南交通は「バス停の道幅が狭く安全性が確保できない」として、同社の約160か所の停留所のうち約130か所で車いす利用者の乗車を拒否した。
これに対し、国土交通省近畿運輸局は2012年（平成24年）1月13日に帝産湖南交通に文書で警告を行った。
2019年（令和元年）7月3日、瀬田駅から乗車しようとした車いすの男性（女性講師・介助者2人を含む）に対し、帝産湖南交通の運転手が「スロープの操作方法がわからない」と説明し乗車を断った。この乗車拒否を受け、近畿運輸局は道路運送法第13条（運送引受義務違反）に違反するものとして、2019年9月26日から事業用自動車2台を合計30日間（1台につき15日間）使用停止とする行政処分を下した。また、滋賀県警察は道路運送法違反により捜査の結果、大津地方検察庁は当該乗務員と当社の起訴猶予処分を下した。その後、帝産湖南交通はバス停のダイヤを見やすいものに改善するなどの対策を行った一方で、乗車拒否された男性にはインターネット上でクレーマーとの誹謗中傷を受けることにもなった。
事業 > 現在の事業

cafe di espresso エルティ草津店
珈琲館のフランチャイズ加盟店。
事業 > 過去の事業

帝産スクエア
旧本社跡に建った複合施設。2023年12月時点では丸源ラーメン・びっくりドンキー・ケーズデンキの各店舗が入居している。かつては八喜肉 響（）（焼肉店）・アミュージアム・イエローハットの各店舗が入居していた。施設運営を変更した時期は不明であるが、2019年12月に公表した栗東市の防災資料には「旧帝産スクエアー」と記されている。
三浦胤村

三浦 胤村（みうら たねむら、嘉禄元年（1225年） - 永仁5年（1297年））は、鎌倉時代中期の鎌倉幕府の御家人。三浦氏の当主三浦義村の九男で三浦泰村の異母弟。通称は駿河八郎。左衛門尉。子に頼村がいる。
『吾妻鏡』に事跡が散見する。
概略

三浦一族が滅亡した宝治合戦の際は奥州に滞在。三浦泰村、光村、家村らや毛利季光など一族郎党のほとんどは自害もしくは討死するも、奥州にいた胤村は小山長村に捕縛され鎌倉に護送される。しかし乱の責任は無いとされ、助命される。
その後親鸞の弟子となり出家、明空房となり、常陸国下妻に光明寺を開基したと伝わる。
末裔には駿河三浦氏（徳川旗本三浦氏）数流あり。
三木遊泳

| 三木遊泳 |
| --- | --- |
誕生:  1973年??月??日
職業:  小説家
国籍:   日本
活動期間:  2007年 -
主な受賞歴:  第6回電撃hp短編小説賞銀賞
 ウィキポータル 文学
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三木遊泳（みき ゆうえい、1973年[要出典] - ）は日本の小説家。ライトノベル作家。女性。
「チョコと花びら」で第6回電撃hp短編小説賞銀賞を受賞し、デビュー。同短編は「カレイドスコープのむこうがわ」に収録。
主な著作

全て電撃文庫刊。
カレイドスコープのむこうがわ（2007年03月）
カレイドスコープのむこうがわ 2（2007年09月）
ゼペットの娘たち（2008年07月）
ゼペットの娘たち 2（2008年11月）
恋路海岸海水浴場

恋路海岸海水浴場（こいじかいがんかいすいよくじょう）は、石川県鳳珠郡能登町恋路にある海水浴場である。
特徴

青く澄んだ海と白砂の美しい浜にハート型のモニュメントの鐘がある恋路海岸の海水浴場（恋路ヶ浜）で、能登半島の中腹にある。毎年7月27日開催の「恋路の火祭り」は、大松明が夜の海を赤く染める。
概要

7月から8月
所在地

石川県鳳珠郡能登町恋路
所在地 > 交通アクセス > 公共交通機関

のと鉄道 穴水駅から奥能登観光開発バス「珠洲鉢ケ崎」行きで1時間30分、バス停「恋路」。
所在地 > 交通アクセス > 自動車道

能登有料道路 穴水ICより国道249号線で約50分。
周辺

恋路駅
見附海岸
輪島朝市
千枚田
禄剛埼
ヤセの断崖
世界一長いベンチ
のとじま臨海公園水族館
和倉温泉
能登島
石川県能登島ガラス館
能登島大橋
ツインブリッジのと
斎藤清太郎

斎藤 清太郎（さいとう きよたろう、1872年3月30日〈明治5年2月22日〉 - 1941年〈昭和16年〉10月16日）は、日本の西洋史学者。岡山県出身。
概略

明治5年（1872年）2月22日生まれ。帝国大学卒業後、中学校教諭ののち、東京女高師教授、東京帝国大学教授を務める。主にヨーロッパ近代史や近代史、外交史を研究した。昭和16年（1941年）10月16日死去。70歳。
著書 > 単著

『ポーランド悲史』冨山房〈時事叢書 第15編〉、1914年12月。 NCID BA33045369。全国書誌番号:43021504。
『新編西洋史教科書』明治書院、1913年10月。 NCID BB17098215。
『西洋歴史地図』明治書院、1917年1月。 NCID BN08561302。全国書誌番号:43054190。
『最近西洋史講話』明治書院、1918年10月。 NCID BN0890891X。全国書誌番号:43021457。
『西洋近世史講話』明治書院、1930年5月。 NCID BA35179311。全国書誌番号:47004219。
『仏国革命及ナポレオン時代史講話』明治書院、1933年9月。 NCID BN15924869。全国書誌番号:47019491 全国書誌番号:48011647。
『モンロー主義の史的考察』明治書院、1941年3月。 NCID BA61898111。全国書誌番号:46043322 全国書誌番号:88090036。
著書 > 執筆

「露国の東亜政策と列強」『東西交渉史論』 下巻、冨山房、1939年5月、1003-1050頁。 NCID BN04101173。全国書誌番号:46066579。
著書 > 翻訳

ルードルフ・マルチン『露西亜之将来』武林堂、1907年3月。 NCID BA36872455。全国書誌番号:40015421。
人物・逸話

美濃斎藤氏（斎藤道三→斎藤利治→斎藤義興から子孫は岡山藩士）の末裔である。
万山駅

| 万山駅 |
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  万山 ばんざん  Wanshan  
所在地:   中国黒竜江省ハルビン市尚志市
所属事業者:  中華人民共和国鉄道部
管轄鉄路局:  ハルビン鉄路局
等級:  四等
駅構造:  地上駅
乗入路線
所属路線:  浜綏線
キロ程:  181.0 km（哈爾浜起点）
 ◄九江泡   葦河►
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万山駅（ばんざんえき）とは、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市尚志市に位置する浜綏線の駅。
歴史

1899年　開業。
隣の駅

| 表 話  歴 浜綏線 |
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 哈爾浜 - 王兆屯 - 香坊 - 新香坊 - 成高子 - 舎利屯 - 阿城 - 亜溝 - 玉泉 - 白帽子 - 白嶺 - 小嶺 - 小平山 - 平山 - 東平山 - 帽児山 - 蜜蜂 - 鈴蘭 - 小九 - 鳥吉密 - 尚志 - 馬延 - 一面坡 - 九江泡 - 万山 - 葦河 - 青雲 - 亜布力 - 明新屯 - 魚池 - 冷山 - 開道 - 高嶺子 - 虎峰 - 杜草 - 治山 - 横道河子 - 道林 - 青嶺子 - 山市 - 奇峰 - 敖頭 - 海林 - 拉古 - 黄花 - 牡丹江 - 愛河 - 磨刀石 - 大観嶺 - 代馬溝 - 北林 - 穆棱 - 伊林 - 下城子 - 馬橋河 - 紅房子 - 太嶺 - 細鱗河 - 綏西 - 綏陽 - 寛溝 - 綏芬河 - (>>グロデコヴォ・ウスリースク方面) 
座標: 北緯44度59分58秒 東経128度16分04秒﻿ / ﻿北緯44.999471度 東経128.267694度﻿ / 44.999471; 128.267694
一様分布

一様分布（いちようぶんぷ）は、離散型あるいは連続型の確率分布である。
サイコロを振ったときの、それぞれの目の出る確率など、すべての事象の起こる確率が等しい現象のモデルである。
生態学の場合、一様分布とは個体間がほぼ等距離の分布を指す。分布様式を参照。
定義と性質

確率変数を
 x(\alpha \leq x\leq \beta )
とする。
 x\!が整数であるときの離散型の一様分布の確率分布 \Pr(x=X)、
および x\!が実数値であるときの連続型の一様分布の確率密度関数は以下の式で定義される。
{\frac {1}{\beta -\alpha }}
またいずれの場合も確率の期待値は以下で表される。
{\frac {\alpha +\beta }{2}}
連続型の一様分布は、尖度は-1.2、歪度は0。
日本工業規格では、「(1)連続分布の場合，その確率密度関数が有限区間 [a, b] で一定の値，区間外で 0 となる分布。(2)離散分布の場合，n 点で等しい確率 Pr (X＝xi)＝n1, i＝1, 2, …, n となる分布。」と定義している。
新建築家技術者集団

新建築家技術者集団（しんけんちくかぎじゅつしゃしゅうだん）とは、1970年に結成された建築活動従事者の運動団体。通称は「新建」。
1960年に関西を中心に結成された「新建築家集団」と1963年に東京で生まれた「（仮称）建築家集団」が発展して、1969年に関東で結成された「新建築技術者集団」や、その他全国各地の建築運動団体が合同して結成された。都道府県ごとに支部を持ち、発足時13支部、現在は、25支部がある。
概要

本部事務所は東京にある。役員は、全員非常勤で、代表幹事、常任幹事、幹事が大会で選出されている。2022年現在の代表幹事は、乾康代、片方信也、垂水英司、中島明子、藤本昌也、本多昭一、山本厚生の7人。過去には平松義彦、西山夘三、上林博雄や武基雄、海老原一郎、黒崎羊二などが代表幹事を務めた。
代表幹事のほかに幹事会と事務局を有して運営。
会には、建築とまちづくりに携わるあらゆる人々が、個人単位で各自が対等の立場で参加し、基本スタンスは建築に関する事項について住む人、建築を使う人の立場に立って運動し、現代の建築および「まちづくり」を、よりよい方向に変える事、そして建築技術者の要求の実現のための活動を展開している。
建築運動団体としては過去はもとより現在においてまで最大の会員数を擁して活動している団体である。
会員は設計事務所の所員や所長、建設会社の社員、官庁の建築技術者、大学の研究者などのほか、 弁護士、医療福祉の仕事をしている者など様々である。各人がそれぞれの職場で、定められた綱領、憲章によって仕事に従事することを活動基本としている。
月刊誌『建築とまちづくり』を発行しているほか、
各支部毎にそれぞれ会誌やニュースを発行している。また、広く一般市民からの建築相談にも応じるなどの活動がなされている。「全国研究集会」や「建築とまちづくりセミナー」、「新建学校」などを開催している。ほかに、各支部主催のセミナーや講演会・研究会・見学会などが行われている。
また、夏には、建築とまちづくりのセミナーなどを開催し、各地の課題への取り組みと実践の交流、さらに各地支部ごとに技術講習会や研究会、経験交流など数々の会合等を開催している。支部間の経験交流や検討の場などとして、秋の全国研究集会や新建学校といった全国研修会、全国大会などが毎年開催している。そのほか、建築とまちづくり相談や欠陥建築相談などの相談会や、まちづくり施設づくり提言活動、住民運動との連携、協力なども行っている。
新建築家技術者集団 憲章

団体として「綱領」と「規約」を持つほか、2001年11月の第23回大会において、「新建築家技術者集団 憲章」が定められた。
結成の目標及び運動の基本方針は、6項目の「憲章」としてまとめられた。
新建築家技術者集団　憲章
⇒建築とまちづくりにたずさわる私たちは、国土を荒廃から守り、かつ環境破壊を許さず、人びとのねがう豊かな生活環境と高い文化を創造する目的をもつ。
⇒私たちはこのことを認識し、行動するための目標をかかげ、ここに憲章を定める。
1.　建築とまちづくりを、社会とのつながりの中でとらえよう。
2.　地域に根ざした建築とまちづくりを、住む人使う人と協同してすすめよう。
3.　建築とまちづくりの優れた伝統を継承し、理論や技術の発展と創造につとめよう。
4.　人びとに支持される建築とまちづくりの活動をすすめ、専門性を確立しよう。
5.　建築とまちづくりに関連する国内外の広い分野の人びととの交流をはかり、連帯を強めよう。
6.　建築とまちづくり、生活と文化、自由のために平和を守ろう。
下新田村

下新田村（しもしんでんむら）
町村制施行前の村
下新田村 (茨城県筑波郡) - 茨城県筑波郡にあった村。上新田村と合併し高良田村となり、後に真瀬村、谷田部町を経て、現在はつくば市の一部。
下新田村 (茨城県真壁郡) - 茨城県真壁郡にあった村。上新田村・中新田村などと合併し騰波ノ江村となり、後に下妻町を経て、現在は下妻市の一部。
下新田村 (群馬県群馬郡) - 群馬県群馬郡にあった村。上新田村・稲荷新田村などと合併し東村となり、現在は前橋市下新田町。
下新田村 (群馬県西群馬郡) - 群馬県西群馬郡にあった村。上新田村・福島村などと合併し那波郡玉村町となり、現在は佐波郡玉村町下新田。
下新田村 (群馬県山田郡) - 群馬県山田郡にあった村。天王宿村・天沼新田などと合併し相生村となり、現在は桐生市相生町二丁目。
下新田村 (新潟県) - 新潟県刈羽郡にあった村。千谷沢村・上新田村と合併し千谷沢村となり、現在は長岡市の一部。
下新田村 (大阪府) - 大阪府三島郡にあった村。上新田村と合併し新田村となり、現在は吹田市の一部。
薗田憲一とデキシーキングス

薗田憲一とデキシーキングス（そのだけんいちとデキシーキングス）は、日本を代表するデキシーランドジャズバンドのひとつ。
解説

1960年(昭和35年)11月1日に薗田憲一が結成。
当初のメンバーはトロンボーン奏者の薗田憲一をリーダーとして、伊藤隆文（トランペット）、石川順三（クラリネット）、平井進（ピアノ）、城英輔（ウッドベース）、薗田祐司（チューバ）、宮崎忠一（バンジョー）、白岡隆（ドラム）の8人編成でスタート。
メンバー > 2000年代前半頃のメンバー

（出典）
薗田憲一（トロンボーン）
楠堂浩己（ドラム／ウォッシュボード）
筒井政明（トランペット）
永生元伸（バンジョー）
白石幸司（クラリネット／ソプラノサックス）
河合勝幸（チューバ）
メンバー > 現在のメンバー

薗田勉慶（トロンボーン）　※故・薗田憲一の息子
楠堂浩己（ドラム／ウォッシュボード）
筒井政明（トランペット）
永生元伸（バンジョー）
白石幸司（クラリネット／ソプラノサックス）
河合勝幸（チューバ）
新山

新山（しんざん、しんやま、にいやま、他）
日本の山

新山 (青森県) – 青森県下北郡佐井村にある。標高483m。にやま、にいやま。
新山 (紫波町) – 岩手県紫波郡紫波町にある。標高252m。にいやま。
新山 (福島県) – 福島県大沼郡会津美里町にある。標高380m。にいやま。
新山 (島根県) – 島根県邑智郡邑南町にある。標高472m。しやま。
新山 (広島県) – 広島県世羅郡世羅町にある。標高635m。にいやま。
新山 (岡山県) – 岡山県総社市黒尾にある。標高405m。にいやま。
山形県にある鳥海山の最高峰。標高2236m。しんざん。
活火山で新しく形成された山。昭和新山など。
日本の地名

岩手県一関市新山 (一関市)
福島県福島市岡部字新山 (福島市)（しんざん）
福島県須賀川市松塚字新山 (須賀川市)（しんやま）
福島県伊達市梁川町細谷字新山 (梁川町)（しんざん）
福島県大沼郡会津美里町氷玉字新山 (会津美里町)（にいやま）
福島県双葉郡双葉町新山 (双葉町)（しんざん）
福島県岩瀬郡天栄村飯豊字新山 (天栄村)（しんやま）
新山城 – 松江市にあった城
新山城 (因幡国) –
新山 (米子市) - 鳥取県米子市の地名（にいやま）
新山村 (岡山県御津郡)（にいやま）
熊本県菊池郡菊陽町新山 (菊陽町)（しんやま）
その他

新山郷 (会東県) – 中国四川省涼山イ族自治州会東県の郷
新山リス族郷 – 中国四川省攀枝花市米易県の民族郷
タンソン県  – ベトナム社会主義共和国フート省の県
ジョホール州ジョホールバルの中国語名
姓

日本人の姓
新山 - お笑いコンビ「さや香」のメンバー。にいやま。
戎神社 (三木市)

| 戎神社 |
| --- | --- |
 
所在地:  兵庫県三木市大塚2丁目43
位置:  北緯34度48分4.4秒 東経134度59分52.4秒﻿ / ﻿北緯34.801222度 東経134.997889度﻿ / 34.801222; 134.997889﻿ (戎神社 (三木市))座標: 北緯34度48分4.4秒 東経134度59分52.4秒﻿ / ﻿北緯34.801222度 東経134.997889度﻿ / 34.801222; 134.997889﻿ (戎神社 (三木市))
主祭神:  事代主命 天照皇大神 蛭子命 素鳴雄神 市島姫命 応神天皇 大貴命
創建:  不明
別名:  大塚戎
例祭:  戎祭り 1月9日・1月10日・1月11日
地図:  戎神社
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戎神社（えびすじんじゃ）は兵庫県三木市大塚にある神社である。
歴史

西宮神社から勧請されて創建された神社であるが、創建年はは不明であり、当初は極楽寺境内に位置していたのが、1878年3月18日に現在の場所に移築されたが、移築当初は空き地に小さな建物程度であった。
沿革

1878年（明治11年）3月18日 - 現在の場所に建立される。
祭事 > 戎まつり

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「大塚のえべっさん」と呼ばれており、毎年1月9日・1月10日・1月11日に開催されている。以前は旧暦の2月2日・2月3日・2月4日に開催されていたが、節分と重なっていたために現在の開催日に変更された。
| 開催日 | 内容 |
| --- | --- |
1月9日: 宵えびす
1月10日: 本宮
1月11日: 残り福
露店
湯の山街道内に出店されているが、以前は隣接する本町まで出店していたが、自家用車の普及に伴って参拝者が神社の近くまで乗り入れたことによって現在の様になった。
宵えびすの様子
出店する露店の様子
本宮の様子
祭事 > 裏まつり

毎年9月22日に大塚在住の子供が境内で奉納相撲をとる。以前は10月10日に開催されていたが、当時は岩壺神社の祭りがこの日に開催されていたために現在の開催日に変更された。
祭事 > その他の祭事

6月7日の祇園祭・11月の亥の子まつりがある。
祭り神

事代主命
天照皇大神
蛭子命
素鳴雄神
市島姫命
応神天皇
大貴命
境内社

社殿
拝殿
神供所
鳥居
中性子崩壊

中性子崩壊
中性子を放出する放射性崩壊
中性子放出。原子核が中性子を放出して崩壊する現象。
中性子の放射性崩壊
自由中性子の崩壊。自由中性子は半減期約10分で陽子に崩壊する。
ベータ崩壊。原子核中の中性子が電子などを放出して陽子になる現象。
バリオンの崩壊。大統一理論が予言する現象。陽子崩壊を参照。
中性子ドリップライン

中性子ドリップライン（ちゅうせいしドリップライン）とは、ある元素の同位体において、限界まで中性子が増えた原子核のことである。例えば、酸素の場合は中性子数は16個が上限であるので、酸素24が中性子ドリップラインとなる。中性子ドリップラインは、原子核の平均ポテンシャルに中性子が収まりきらなくなることで発生し、宇宙での元素合成においても重要である。
万灯台

万灯台（まんとうだい）は、富山県魚津市新角川の角川河口付近にある史跡。
概要

1865年（慶応元年）に町奉行土方与八郎が加賀藩に灯台の設置を願い出、1868年（慶応4年）に完成した。完成当時は現在地より20メートルほど海側に設置された魚津港最初の灯台で、暗夜の航路を守ると共に、台中に地蔵菩薩を安置して海上安全を祈願していた。
灯台の維持のために油屋12軒へ360貫を貸し渡した利息を油代に充てていたため、灯台の灯りが消えることはなかったと言われている。
その後周囲に建物が立て込んで見ることが出来なくなったことや角川改修などのため、1955年ごろに魚津水族館（2代目）敷地内（遊園地）に移転し、移転後に大きな海難事故が相次ぎ移転の祟りと恐れた漁民が縁起をかつぎ早く元の場所へ戻すよう要望したことや、さらに角川改修が終わったことから、1982年に現在地に移転。また、1915年から1953年頃まで、伏木港から移設された木造の万灯台（1877年に設置された日本海側最初の洋式灯台）が付近に設置されていた。
周辺の施設

魚津港（南地区）
こばと児童センター
探索艇 (宇宙戦艦ヤマト)

探索艇（たんさくてい）は、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の航空機である。
オリジナルのアニメシリーズ

地球防衛軍の保有する航空機である。武装が施されていないため、戦闘への使用はできないが、それ以外のさまざまな任務に使用可能な汎用性を持つ。「艇」と付いているが、その外見は航空機に近い。
劇中では2種類の機体が登場する。デザイン担当はどちらも宮武一貴。
オリジナルのアニメシリーズ > 100式探索艇

第1作『宇宙戦艦ヤマト』に登場する。
探査目的の特殊艦載機。電子偵察装備が充実しており、下部にレドームを持つ。探査・調査目的の他に偵察任務や人員輸送など、戦闘以外のあらゆる任務に使用されている。単発機で、単独での大気圏突入・離脱機能を有する。機体色は灰色ベースで、機首ほかに黄色や緑色などが塗装されていることもある。
操縦席は基本的に縦列複座で描写されているが、縦列3座（第6話）や並列複座（第20話）のシーンもある。また、着陸脚のかわりにスキッドを装備する機体もある。ヤマトの艦載機としてだけではなく、第1話で古代進と島大介のいた火星の観測基地に配備されていたり、地球防衛軍の各種基地にも配備されており、第1作の地球軍では最もポピュラーな航空機である。塗装は灰色地に黄色。
第1作では頻繁に登場したが、その後のシリーズでは第1作の戦闘機であるブラックタイガーと同様、登場することはなかった。
なお、ひおあきらの漫画版『宇宙戦艦ヤマト』では、アニメ版第1話での地球での出撃シーンに登場する機体が、漫画オリジナルの小型双発機に変更されている。操縦席は縦列複座。100式探索艇とは違って機首に大型のレーザーガンが装備されており、降下してきた円盤形パトロール艇から揚陸されたガミラスの宇宙重戦車（無人戦車部隊）をこれで攻撃し、薄い上面装甲を蜂の巣にして一掃したが、パトロール艇の射撃を受けて不時着する。
オリジナルのアニメシリーズ > 特殊探索艇

『宇宙戦艦ヤマト』『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する。
特殊な構造を持つ探索艇。下部にある収納式の車輪（6輪）から、翼の生えた車のような外観を持つ。陸・海・空・宇宙の全ての地形で行動可能。機体の強度も高く、分厚い氷を体当たりで破壊できる。機体色は灰色。基本的に非武装。
第1作第8話において、冥王星基地潜入の際に使用されている。第1作における出番はこれだけであったが、『ヤマトIII』では、第13話のバース星や第20話の惑星ファンタムなどにおいて、複数機が使用されている。
操縦席は設定では前列3名、後列4名の7人乗りだが、劇中では6人乗りとして描かれていた。『ヤマトIII』に登場した時は設定どおり7人乗りとして描かれている。
リメイクアニメ > 100式空間偵察機

第1作のリメイク作品『宇宙戦艦ヤマト2199』および続編の『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』に登場する航空機。デザイン担当は玉盛順一朗、コックピット内は山根公利。
100式探索艇をリメイクした機体。本作では、国連地上軍・極東方面空間戦闘群が運用しているVTOL式汎用偵察機で、国連宇宙開発機構が開発した惑星探索機「SR91」を改造した軍用機と設定されている。通称は「100式空偵」で、劇中では単に「100式」とも呼ばれている。また、全長が14.2mと明確化されている。
垂直尾翼内側のバルジや機体下部のドームに各種センサーやアンテナを装備できるほか、機体下面にはマニピュレータが備わっている。また、2枚の垂直尾翼は外側に折り畳める。操縦席は基本複座だが、三座にも対応している。操縦桿は他の機体と異なりサイドスティックである。
着陸脚は頑丈に作られている。自在に伸縮・方向転換が可能で、エンジンから動力がタイヤに伝達されることにより、低速でオフロードの移動が可能。また、降着用のスキッドを装備することもできる。
『2199』第1話に登場する火星でのイスカンダルからの使者回収時の古代・島機は、国連宇宙海軍所属の機体で、スキッドを装備した火星仕様である。ヤマトに搭載されている機体は、国連地上軍の極東方面空間戦闘群によりライセンス生産された特別仕様で、天体探査機能が強化されており、戦況によっては着弾観測任務も行う。また、『2199』第14話では試作の亜空間ソナーが搭載され、対潜哨戒能力も得ている。
カラーリングは火星仕様および『2199』第1話で防空隊の待機場所に置かれていた機体は灰色を基調としており、ヤマトに搭載された機体は白を基調としている。『2202』第2話では、青と白の塗装で、側面に「NANBU INDUSTRY EXPRESS」とマーキングされた機体が登場する。
なお、旧作での「探索艇」という名称に準じて船のイメージを持たせたデザイン案もあったが、「偵察機」に名称が変わったため、航空機然としたデザインにまとまった。
リメイクアニメ > キ8型試作宙艇

『宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟』『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』に登場する航宙艇。デザイン担当は玉盛順一朗。
特殊探索艇のリメイク機体。通称は「コウノトリ」。旧作同様、陸・海・空・宇宙の全てで行動可能。車輪の構造が詳細に具体化され、主翼には折り畳み機構が追加されている。5人乗りであり、コックピット内の座席配置は前部に並列に3席、その後ろの左右に外向きに1席ずつとなっている。さらにそれらに取り囲まれた中央に分析ユニット（アナライザー）を搭載できる。第三艦橋前方の艦底部ドーム内の高圧対応格納庫に格納されている。
設定上の分類は「航宙機」ではなく「船舶」でとされている。「スラスターのデザインを航空機とは区別する」「主翼部分に『NO STEP（踏むな）』のマーキングを表記しない」など、「頑丈な船」を意識した差別化がなされている。
テレビシリーズ『2199』で登場しなかったのは、本来はヤマトの艦内でイズモ計画派の反乱が成功した場合に備え、彼らが用いるために搭載された極秘の機体であり、名目上も予備機扱いのためにクルーのほとんどが存在を知らなかったからと理由付けされている。
『星巡る方舟』劇中では謎の惑星（シャンブロウ）を調査する際、コスモシーガルが全損状態のため白羽の矢が立てられ、初の発艦となる。しかし、惑星の調査中にジャングルの複雑な地形に足を取られて進めなくなったため、以降は徒歩での調査となり、コウノトリはアナライザーとともに待機することになる。その後、しばらくの動向は不明だったが、終盤においてアナライザーの操縦で調査隊を迎えに登場する。
一楽亭栄水

一楽亭栄水
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性別: 男性 
国籍: 日本 
母語表記: 一楽亭栄水 
読み仮名: いちらくてい えいすい 
生年月日: 不明な値 
死亡年月日: 不明な値 
職業: 画家、浮世絵師 
師匠: 鳥文斎栄之 
活動開始: 1790 
活動終了: 1823 
コレクション所蔵者: ネルソン・アトキンズ美術館、国立世界文化博物館 
作者の著作権状態: 著作権保護期間満了 
一楽亭 栄水（いちらくてい えいすい、生没年不詳）は、江戸時代の浮世絵師。
来歴

鳥文斎栄之の門人。一楽斎とも号す。姓名不詳。寛政（1789年-1801年）から享和（1801年-1804年）期にかけて、50余点の錦絵作品を遺している。同門の鳥高斎栄昌と比べると栄水の方が活動期間が長い。そのほとんどは、おっとりとした表情が特徴の美人大首絵である。また、「美人五節句　扇屋内さかき　わかは」に描かれている遊女滝川や、「松ばや内染之助」の顔を見ると、その太く黒々とした眉の描写がとても印象的である。画風は栄之風というよりも、晩年の歌麿風である。錦絵では揃物「美人五節句」、「美人合浄瑠璃鏡」シリーズなどが知られ、「兵庫や内 月岡」が重要美術品になっている。また享和元年刊行の洒落本『色講釈』一冊、同年刊行の洒落本『野良（やろう）の玉子』一冊、同年刊行の洒落本『恵比良之梅』（えびらのうめ）一冊、 享和3年（1803年）刊行の黄表紙『安倍川婦女復讐』（あべかわおんなのあだうち）二編5冊の他、狂歌本や若干の肉筆浮世絵美人画も知られる。以上にあげた洒落本、黄表紙の作者は総て十返舎一九であった。
作品

「玉屋内 志津賀」
「扇屋内　花扇」
『忠臣蔵』の一場面
「美人五節句　扇屋内さかき　わかは」　大判　錦絵　神奈川県立歴史博物館所蔵
「扇屋内瀧川」　大判　マスプロ美術館所蔵
「松ばや内染之助」　大判　シカゴ美術館所蔵
「丁子や内雛鶴（右向き）」　大判　シカゴ美術館所蔵
「丁子や内ひな鶴（左向き）」　大判　シカゴ美術館所蔵
「兵庫や内月岡」　大判　シカゴ美術館所蔵
「松葉屋内よそおひ」　大判　ベルリン国立図書館所蔵
「松ばや内代々春」　大判
「美人合浄瑠璃鏡　白井権八　小むらさき」　大判　シカゴ美術館所蔵
「美人合浄瑠璃鏡　おこま　才三郎」　大判　ベルリン国立図書館所蔵
「小紫白井権八」　柱絵　東京国立博物館所蔵
「女万歳」　柱絵
「美人噛玉章図」 紙本着色（『浮世絵大成』第7巻収録）
カリビアンカップ2008

カリビアンカップ2008(英語：Caribbean Championship 2008、 スペイン語：Copa del Caribe 2008)とは、カリブ海サッカー連盟(CFU)が主催し、カリブ海諸国のナショナルチームが出場する、14回目のカリビアンカップである。2008年7月22日から2008年11月9日まで予選大会が行われ、上位4ヶ国が2009 CONCACAFゴールドカップへの出場権を獲得する決勝大会は、2008年12月3日から12月17日にかけて、ジャマイカで開催された。
1次予選 > グループ A

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 得失点差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  オランダ領アンティル | 4 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | +2 |
|  グレナダ | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 3 | 3 | 0 |
|  アルバ | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3 | -2 |
1次予選 > グループ B

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 得失点差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  ガイアナ | 4 | 2 | 1 | 1 | 0 | 4 | 1 | +3 |
|  スリナム | 4 | 2 | 1 | 1 | 0 | 4 | 2 | +2 |
|  ドミニカ国 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 4 | -3 |
1次予選 > グループ C

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 得失点差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  アンティグア・バーブーダ | 7 | 3 | 2 | 1 | 0 | 8 | 3 | +5 |
|  ケイマン諸島  | 5 | 3 | 1 | 2 | 0 | 4 | 1 | +3 |
|  バミューダ諸島 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | 7 | 4 | +3 |
|  サン・マルタン | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 13 | -11 |
1次予選 > グループ D

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 得失点差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  バルバドス | 6 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5 | 2 | +3 |
|  セントクリストファー・ネイビス | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 5 | 3 | +2 |
|  イギリス領ヴァージン諸島 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 6 | -5 |
1次予選 > グループ E

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 得失点差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  マルティニーク | 6 | 2 | 2 | 0 | 0 | 6 | 1 | +5 |
|  セントビンセント・グレナディーン | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 3 | 4 | -1 |
|  アンギラ | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 6 | -4 |
2次予選 > グループF

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 得失点差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  グアドループ | 9 | 3 | 3 | 0 | 0 | 12 | 3 | +9 |
|  グレナダ | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 7 | 6 | +1 |
|  マルティニーク | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 5 | -1 |
|  ケイマン諸島  | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 12 | -9 |
2次予選 > グループG

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 得失点差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  キューバ | 7 | 3 | 2 | 1 | 0 | 14 | 2 | +12 |
|  バルバドス | 7 | 3 | 2 | 1 | 0 | 6 | 4 | +2 |
|  スリナム | 3 | 3 | 1 | 0 | 2 | 4 | 10 | -6 |
|  オランダ領アンティル | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 11 | -8 |
2次予選 > グループH

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 得失点差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  トリニダード・トバゴ | 7 | 3 | 2 | 1 | 0 | 7 | 4 | +3 |
|  アンティグア・バーブーダ | 6 | 3 | 2 | 0 | 1 | 8 | 7 | +1 |
|  ガイアナ | 2 | 3 | 0 | 2 | 1 | 3 | 4 | -1 |
|  セントクリストファー・ネイビス | 1 | 3 | 0 | 1 | 2 | 5 | 8 | -3 |