京急本線
運行形態 > 過去の列車種別 > 急行（旧）

急行は、2010年5月15日までにも運行されていた。空港線の羽田空港駅（現在の羽田空港第1・第2ターミナル駅）から京急本線を経由して都営浅草線・京成押上線を介して京成本線京成成田駅および北総線印旛日本医大駅までを結んでいた。
1999年7月30日までは京急蒲田駅 - 逗子線新逗子駅（現：逗子・葉山駅）間においても運行されていたが、翌31日に実施されたダイヤ改正により廃止された。この区間における急行は、主に新逗子駅 - 京急川崎駅間のみの運転であったが、平日朝ラッシュ時間帯に限り設定されていた新逗子駅発の都営浅草線方面へ直通する急行は、金沢八景駅で通勤快特の連絡後、平和島駅まで先行し、同駅で後続の特急を待ち合わせていた。
ただし、京急蒲田駅以南の急行が廃止された後も、毎年正月に開催される箱根駅伝に協力するため、選手が京急蒲田駅付近にある第一京浜の踏切を通過する予定時間帯に限り、空港線の運転規制により京急川崎駅発着の急行が設定されていた。
2010年5月16日に実施されたダイヤ改正に伴い、種別名を「エアポート急行」に改称する形で廃止した。
新逗子駅発着の急行は、基本的に上り列車は子安駅で、下り列車は神奈川新町駅で後続の特急や快特に通過で追い抜かれるが、平日・土休日共に日中の列車は神奈川新町駅 - 新逗子駅間の運転のため優等列車通過待ちは存在しなかった。普通列車とは上下線共に金沢文庫駅、上大岡駅、神奈川新町駅で接続、平日朝上り列車に限り京急富岡駅と神奈川新町駅で普通列車と接続していた。都営浅草線方面へ直通する列車と京急川崎駅発着の急行は、平和島駅で後続の快特の通過待ちを行っていたが、1998年11月18日の羽田空港駅開業後、本線と空港線との直通列車の増発に伴い、日中時間帯における平和島駅での待避は廃止され、平日朝ラッシュ時間帯や夜間に限り京急ウィング号・快特・特急のいずれかに追い抜かれる列車が設定されていた。
また、浦賀・久里浜方面に設定されていた時期もある。当初は金沢文庫駅以南で現在の特急とほぼ同じく金沢八景駅、追浜駅、横須賀中央駅、堀ノ内駅、馬堀海岸駅、浦賀駅に停車したが、1957年3月からは金沢文庫駅以南各駅停車となった。1970年6月にすべての急行が逗子線直通となり消滅した。
このほか、1957年から1972年までは大師線にも直通しており、大師線内の停車駅は川崎大師駅のみであった。しかし1966年のみ、京浜川崎駅の高架化工事のため休止された。
2023年11月25日のダイヤ改正に伴い「エアポート急行」を「急行」に改称する形で再度設定され、京急蒲田駅以南においては約24年ぶりに「急行」の種別名が復活したが、前述の通り当時とは停車駅が異なっている。
| 旧駅名 |  | 高輪 | 青物横丁 | 立会川 | 海岸 | 学校裏 | 京浜蒲田 | 出村 | 雑色 | 六郷土手 | 京浜川崎 | 八丁畷 | 鶴見市場 | 京浜鶴見 | 総持寺 | 花月園前 | 生麦 | 子安 | 神奈川新町 | 仲木戸 | 横浜 | 日ノ出町 | 黄金町 | 井土ヶ谷 | 弘明寺 | 上大岡 | 杉田 | 湘南富岡 | 谷津坂 | 金沢文庫 | 金沢八景 | 追浜 | 横須賀中央 | 横須賀堀内 | 馬堀海岸 | 浦賀 | 備考 |
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| 1931年1月1日- |  | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | － | － | － | － | ● |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1949年4月24日- |  | ● | － | － | － | － | ● | － | － | － | ● | － | － | ● | － | － | ● | － | － | － | ● | ● | ● | － | － | ● | － | － | － | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |  |
| 1950年4月1日- |  | ● | ● | ● | － | ● | ● | － | － | － | ● | － | － | ● | － | － | ● | ● | － | － | ● | ● | ● | － | － | ● | － | － | － | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |  |
| 1968年6月15日- |  | ● | ● | ● | － | ● | ● | － | － | － | ● | － | ◁ | ● | － | － | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | － | － | ● | － | － | － | ● | ● | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 |  |
| 1968年6月21日- | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | － | － | － | ● | － | ◁ | ● | － | － | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | － | － | ● | － | － | － | ● | ● | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 |  |
| 1971年2月- | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | － | － | － | ● | － | ◁ | ● | － | － | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | ◁ | － | ● | － | － | － | ● | ● | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 |  |
| 1983年5月2日- | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | － | － | － | ● | － | ◁ | ● | － | － | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | ◁ | － | ● | － | ◁ | ◁ | ● | ● | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 |  |
| 1987年6月1日- | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | － | － | － | ● | － | ◁ | ● | － | － | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | ◁ | － | ● | － | ● | ◁ | ● | ● | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 |  |
| 1987年12月- | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | － | － | － | ● | － | ◁ | ● | － | － | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | ◒ | ◒ | ● | － | ● | ◁ | ● | ● | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | 弘明寺駅ホームを延伸し、8両に対応。 |
| 1990年4月2日- | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | － | － | － | ● | － | ◁ | ● | － | ✻ | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | ◒ | ◒ | ● | － | ● | ◁ | ● | ● | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 |  |
| 1999年7月31日- | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | →空港線内各停 | →空港線内各停 | →空港線内各停 | →空港線内各停 | →空港線内各停 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 白紙ダイヤ改正 |
| 2010年5月16日- | ● | ● | ● | ● | － | ● | △ | － | － | － | ● | － | － | ● | － | － | － | － | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | 「エアポート急行」に改称する。 |
| 2023年11月25日- | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | － | － | － | ● | － | － | ● | － | － | － | － | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | →逗子線内各停 | 「急行」に改称し、蒲田跨ぎの急行復活。 |
| 現駅名 | 泉岳寺 | 品川 | 青物横丁 | 立会川 | 大森海岸 | 平和島 | 京急蒲田 |  | 雑色 | 六郷土手 | 京急川崎 | 八丁畷 | 鶴見市場 | 京急鶴見 |  | 花月総持寺 | 生麦 | 子安 | 神奈川新町 | 京急東神奈川 | 横浜 | 日ノ出町 | 黄金町 | 井土ヶ谷 | 弘明寺 | 上大岡 | 杉田 | 京急富岡 | 能見台 | 金沢文庫 | 金沢八景 | 追浜 | 横須賀中央 | 堀ノ内 | 馬堀海岸 | 浦賀 | 備考 |
● 停車
－ 通過
◁ 平日朝上りのみ停車
◒ 平日朝夕下り、土曜・休日朝上りと夕方下りが停車
✻ 競輪開催日に限り夕方に6両編成の急行のみ臨時停車
品川駅方面から京急蒲田駅で空港線に乗り入れる急行は、同駅から各駅に停車していた。
2010年5月16日から2023年11月25日までは「エアポート急行」。△ 定期列車は品川方面 - 羽田空港と横浜方面 - 羽田空港のみ運行。