stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ノビリアリー・パーティクル
イギリス > イングランドおよびウェールズ

「en:Peerage of England」、「en:Welsh peers and baronets」、および「en:English surname」も参照
中世において、ラテン語・フランス語由来のde（ド）や、同じ意味の英語であるof（オブ）は、イングランドやウェールズにおいてしばしば名前に使われていた。例としては、Simon de Montfort（シモン・ド・モンフォール）やRichard of Shrewsbury（リチャード・オブ・シュルーズベリー）などが挙げられる。ただし、deの使用に関してはしばしば誤解を受けるが、ほとんどの場合deが使われるのはラテン語やフランス語で書かれた文書上においてである。当時、英語に翻訳する際に、deはofに変換されることもあれば、省略されることもあり、英語でそのまま使用されることはめったになかった。 また、deとofのどちらも単に出身地を表すために使用されることも多く、特に貴族の名前に限ったことではなかった。そのため、イングランドとウェールズにおいてはどちらの語もそれ自体が貴族の称号であると見なされてはいなかったということも重要な点である。
しかし、本来は特に貴族であることを示すものではなかったにもかかわらず、deやofといった語が入る苗字は貴族と関連付けられて捉えられることもあった。例としては、1841年10月8日、Thomas Trafford（トマス・トラフォード）が初代トラフォード準男爵に叙せられた際、ヴィクトリア女王は次のような認可状を出している。
この苗字の英語化はおそらく15世紀ごろに起こり、その家がどの地から起こったかを示すノルマン系の語deは、イングランドにおいて多くは失われることになった。このような先祖の苗字の回復というのは、19世紀英国におけるロマン主義的な流行であり、これがdeという語は貴族であることを示しているという誤解を助長することにもなった。
また、イングランドやウェールズにおいてもスペインと同様に、ハイフン（-）で二つの名前が結合した苗字も必ずしも貴族であることを示すとは限らない。 例としては、ウェールズの苗字であるRees-Jones（リース・ジョーンズ）は貴族の苗字ではない。また、すべての二重姓にハイフンが必要なわけでもない。例としては、建築家Henry Beech Mole（ヘンリー・ビーチ・モール）のBeech Moleは二重姓だがハイフンは入らない。
しかし、歴史的に英国においては、このような複合姓は血統や社会的地位を指し示していることが多かったのも事実であり、ハイフンで結ばれた苗字は貴族やジェントリと結びついていたことも確かである。その理由は、嫡流が途絶えた貴族の家名を残すためであった。そのような事態になった場合、その家系の最後の当主は遺言書を通してその家の"name and arms（名前と紋章）"を残された財産とともに親戚の女系の男子に譲り、譲られた側はその名を継ぐための国王の許可を申請する、という手順が取られた。なお、申請者の母がheraldic heiress（ヘラルディック・エアレス。紋章を継ぐべき男性がいない場合に将来男児に継承させることを見越して紋章を受け継ぐ女子のこと）である場合も同様に国王の認可を受けることができるが、これはあまり一般的ではなかった。
複合姓の例としては、第二次大戦時の英国首相Sir Winston Spencer-Churchill（サー・ウィンストン・スペンサー・チャーチル）が挙げられる。彼の苗字は二つの家系の子孫であることを示している。一つはSpencer（スペンサー）家であり、スペンサー伯爵などの爵位を受け継ぐ名門貴族である。もう一つはChurchill（チャーチル）家であり、スペイン継承戦争で活躍した将軍ジョン・チャーチルから始まる家系である。ジョン・チャーチルには成人した男児がなかったため、娘婿の実家であるスペンサー家がその家督を継いだが、ジョン・チャーチルの曾孫の代に国王の許可を得てSpencer-Churchillに改名している（なお、明文化された指定はなかったため、英雄ジョン・チャーチルを想起させるスペンサー・チャーチルをあえて家名としたが、通常は男系の家名の方が最後に配置されるので、この家名は例外的である）。
なお、名門貴族の場合、時には三つ以上の苗字が複合した姓になる場合もある。例としては、現在ロンドンデリー侯爵位を受け継ぐ家系はVane-Tempest-Stewart（ヴェイン・テンペスト・ステュワート）家という三重姓である。19世紀にバッキンガム・シャンドス公爵位を受け継いでいた家系はTemple-Nugent-Brydges-Chandos-Grenville（テンプル・ニュージェント・ブリッジス・シャンドス・グレンヴィル）家という五重姓であった。
しかしながら、現代の英国では、中流・下層階級の家族においても結婚の際に名前をハイフンでつなぐことが多くなったため、複合姓と貴族との相関関係は弱まりつつある。2017年の調査によると、18〜34歳の人口統計上の新婚夫婦の11％が複合姓となっている。
現代、英国では大陸諸国とは異なりノビリアリー・パーティクルはほとんど使用されていない。それよりも一般的なのはterritorial designation（テリトリアル・デジグネイション、「領地の指定」の意）あり、こちらがほぼ同義として使用されている。
イギリス > スコットランド

「en:Scottish surname」も参照
スコットランドにおいては、厳密にはノビリアリー・パーティクルは存在しないが、of（オブ）の語がterritorial designation（テリトリアル・デジグネイション）として長く使われてきた。この用法では、例えば、Aeneas MacDonell of Glengarry（イニーアス・マクドネル・オブ・グレンガリー）などといったように、家の苗字に続いてofと地名が並ぶことになる。もし、苗字と地名が同一である場合は、ofの後に"that Ilk"（「その同類」の意）が続くこともある。例えば、 Iain Moncreiffe of that Ilk（イアン・モンクリーフ・オブ・ザット・イルク）などいうようになる。
テリトリアル・デジグネイションの承認は、スコットランドではロード・ライアン・キング・オブ・アームスによって管轄され、その者の生まれた、あるいは何らかの関係のある、一般的に町の一部を形成していない農村地域が付与される。ロード・ライアンは、テリトリアル・デジグネイションが認められるためには、「しっかりと証明された名前が付けられたかなりの領域の土地の所有権、つまり、「地所」、あるいは農場、または少なくとも5エーカー以上に及ぶ庭園を持った家の所有権（"ownership of a substantial area of land to which a well-attested name attaches, that is to say, ownership of an 'estate', or farm or, at the very least, a house with policies extending to five acres or thereby"）」が必要であるとしている。この場合のテリトリアル・デジグネイションは、苗字の不可分な部分であると見なされ、それ自体が必ずしも歴史的な封建貴族であることを示すわけではないが、テリトリアル・デジグネイションは通常、先祖の身分にかかわらず下級貴族身分を与えるものとみなされるスコットランドにおける紋章（Scottish coat of arms）の許可とともに与えられるものと認識される。テリトリアル・デジグネイションを受ける権利は、紋章を帯びる権利を持たない者にも存在する可能性があるが、この権利は公式な承認を受けるまで有効にならない。 1945年から1969年にロード・ライアンを務めたThomas Innes of Learneyは、「これらの領地および主な名前の認可には、単なる臆説では不十分である（"mere assumption is not sufficient to warrant these territorial and chiefly names"）」と述べている。スコットランドのテリトリアル・デジグネイションを受ける者はFeudal Baron（封建領主）かChief（氏族長）やChieftain（支族長）、Laird（レアード。lordと同義、「地主」の意）もしくはそれらの子孫のいずれかとなる 。ロード・ライアンはテリトリアル・デジグネイションを決定する最終裁定者であり、名乗りや称号などの身分を認める裁量権はスコットランドの裁判所において承認されている。会話や書簡において、レアードは正確に彼の所有地の名前（特にローランド地方では顕著）や称号とともに呼称される。例としては、スコットランド女王メアリー・ステュワートに仕えたWilliam Maitland of Lethington（ウィリアム・メイトランド・オブ・レシントン）であれば、LethingtonあるいはMaitland of Lethingtonと称される。
南部町立名川南小学校

| 南部町立名川南小学校 |
| --- | --- |
 北緯40度22分40秒 東経141度21分46秒﻿ / ﻿北緯40.377667度 東経141.362861度﻿ / 40.377667; 141.362861座標: 北緯40度22分40秒 東経141度21分46秒﻿ / ﻿北緯40.377667度 東経141.362861度﻿ / 40.377667; 141.362861
国公私立の別:  公立学校
設置者:  南部町
併合学校:  鳥舌内小学校 鳥谷小学校
設立年月日:  2006年4月
閉校年月日:  2023年3月31日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B102210002532 
所在地:  〒039-0505
 青森県三戸郡南部町大字鳥谷字太田3番地
外部リンク:  南部町HP内 -南部町立名川南小学校-
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
南部町立名川南小学校（なんぶちょうりつ ながわみなみしょうがっこう）は、青森県三戸郡南部町鳥谷にあった公立小学校。
概要

旧名川町の一部を学区とした。主な進学先は、学区内の南部町立名川中学校である。
沿革

2006年（平成18年）4月 - 鳥舌内小学校と鳥谷小学校を統合し、名川南小学校を創立。開校式典挙行。
2022年（令和4年）10月22日 - 閉校式典挙行。
2023年（令和5年）4月 - 名川地区の小学校統合により、閉校。
学区

鳥舌内、鳥谷、法光寺（字日渡）
アクセス

なんぶ里バス「名川南小学校前」バス停下車。
青い森鉄道青い森鉄道線剣吉駅から、上述のなんぶ里バスに乗車し、「名川南小学校前」バス停下車。
名川中学校から、上述のなんぶ里バス に乗車し、「名川南小学校前」バス停下車。
「名川南小学校前バス停」を経由する路線や所要時間については、こちらを参照。
青い森鉄道青い森鉄道線剣吉駅から、車で約9.3km・約17分。
周辺

岩手県道・青森県道33号軽米名川線
八戸市（旧:南郷村）との境界線も近い。
頂埔駅 (宜蘭県)

| 頂埔駅 |
| --- | --- |
 駅舎
 頂埔   ディンプー  Dingpu  
 ◄頭城 (1.4 km) (4.9 km) 礁渓►
 
所在地:  宜蘭県頭城鎮下埔里下埔路4-8号北緯24度50分37.98秒 東経121度48分32.40秒﻿ / ﻿北緯24.8438833度 東経121.8090000度﻿ / 24.8438833; 121.8090000
所属事業者:  台湾鉄路管理局
等級:  招呼站（無人駅）
駅コード:  7220 （旧）076
所属路線:  ■宜蘭線
キロ程:  58.8 km（八堵起点）
電報略号:  ㄉㄅ
駅構造:  地上駅
ホーム:  相対式 2面2線
乗車人員 -統計年度-:  #利用状況節参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-:  #利用状況節参照 -人/日
開業年月日:  1937年5月1日 1960年4月10日（再開業）
廃止年月日:  （1938年7月1日）
テンプレートを表示
| 頂埔駅> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  頂埔車站
簡体字：:  顶埔车站
拼音：:  Dǐngpǔ Chēzhàn
通用拼音：:  Dǐngpǔ Chējhàn
注音符号：:  ㄉㄧㄥˇ ㄆㄨˇ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音：:  ディンプー チャーヂャン
台湾語白話字：:  Téng-po͘ Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字：:  Táng-phû Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み：:  ちょうほえき
英文：:  Dingpu Station
テンプレートを表示
頂埔駅（ちょうほえき）は、台湾宜蘭県頭城鎮にある台湾鉄路管理局宜蘭線の駅。礁渓駅が管理している無人駅（招呼站）。
歴史

1937年5月1日 - 頂埔乗降場として開業。気動車のみが停車した。
1938年7月1日 - 営業休止。
1960年4月10日 - 無人駅（招呼站）として復活。155、158、163、166次普通客車列車が停車した。
1968年4月15日 - 簡易駅に昇格。
2005年1月16日 - 無人駅（招呼站）に降格。
駅構造

相対式ホーム2面2線の地上駅。
駅には跨線橋があり、2つのホームを結んでいる。但し利用客は（危険との注意書きがあるが）踏切から直接ホームに出入りするのが常である。
利用状況

| -2000年> 年.年 | -2000年> 年間.乗車 | -2000年> 年間.下車 | -2000年> 年間.乗降計 | -2000年> 年間.出典 | -2000年> 1日平均.乗車 | -2000年> 1日平均.乗降計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1937年度 | 3,490 | 2,499 | 5,989 |  | 10 | 18 |
| 1938年度 | 771 | 643 | 1,414 |  | 8 | 16 |
1938-59年休止
| 1975 | 283,058 | 258,781 | 541,839 |  | 776 | 1,484 |
| 1976 | 294,496 | 271,008 | 565,504 |  | 805 | 1,545 |
| 1977 | 323,310 | 298,181 | 621,491 |  | 886 | 1,703 |
1978: 資料なし
| 1979 | 198,088 | 188,294 | 386,382 |  | 543 | 1,059 |
| 1980 | 195,308 | 183,776 | 379,084 |  | 534 | 1,036 |
| 1981 | 206,372 | 203,502 | 409,874 |  | 565 | 1,123 |
| 1982 | 183,524 | 179,913 | 363,437 |  | 503 | 996 |
| 1983 | 158,845 | 160,830 | 319,675 |  | 435 | 876 |
| 1984 | 151,654 | 155,274 | 306,928 |  | 414 | 839 |
| 1985 | 131,019 | 126,714 | 257,733 |  | 359 | 706 |
| 1986 | 86,658 | 79,860 | 166,518 |  | 237 | 456 |
| 1987 | 36,822 | 34,406 | 71,228 |  | 101 | 195 |
| 1988 | 112,613 | 109,129 | 221,742 |  | 308 | 606 |
| 1989 | 116,609 | 114,173 | 230,782 |  | 319 | 632 |
| 1990 | 94,867 | 96,034 | 190,901 |  | 260 | 523 |
| 1991 | 131,247 | 135,054 | 266,301 |  | 360 | 730 |
| 1992 | 138,665 | 128,898 | 267,563 |  | 379 | 731 |
| 1993 | 163,679 | 168,284 | 331,963 |  | 448 | 909 |
| 1994 | 193,303 | 197,776 | 391,079 |  | 530 | 1,071 |
| 1995 | 91,147 | 101,905 | 193,052 |  | 250 | 529 |
| 1996 | 90,214 | 67,323 | 157,537 |  | 246 | 430 |
| 1997 | 114,115 | 106,430 | 220,545 |  | 313 | 604 |
| 1998 | 77,642 | 85,123 | 162,765 |  | 213 | 446 |
| 1999 | 82,687 | 91,445 | 174,132 |  | 227 | 477 |
| 2000 | 22,557 | 24,157 | 46,714 |  | 62 | 128 |
| 2001年-> 年.年 | 2001年-> 年間.乗車 | 2001年-> 年間.下車 | 2001年-> 年間.乗降計 | 2001年-> 年間.出典 | 2001年-> 1日平均.乗車 | 2001年-> 1日平均.乗降計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2002 | 28,363 | 28,538 | 56,901 |  | 78 | 156 |
| 2003 | 35,100 | 30,310 | 65,410 |  | 96 | 179 |
| 2004 | 31,542 | 31,677 | 63,219 |  | 86 | 173 |
| 2005 | 30,651 | 31,023 | 61,674 |  | 84 | 169 |
| 2010 | 44,187 | 43,755 | 87,942 |  | 121 | 241 |
| 2011 | 42,821 | 44,477 | 87,298 |  | 117 | 239 |
| 2012 | 45,890 | 48,327 | 94,217 |  | 125 | 257 |
| 2013 | 48,403 | 53,124 | 101,527 |  | 133 | 278 |
| 2014 | 45,894 | 52,399 | 98,293 |  | 126 | 269 |
| 2015 | 48,128 | 55,728 | 103,856 |  | 132 | 285 |
| 2016 | 44,043 | 51,688 | 95,731 |  | 120 | 262 |
| 2017 | 42,661 | 51,166 | 93,827 |  | 117 | 257 |
| 2018 | 42,666 | 49,520 | 92,186 |  | 117 | 253 |
| 2019 | 40,086 | 44,894 | 84,980 |  | 110 | 233 |
| 2020 | 33,915 | 29,727 | 63,642 |  | 93 | 174 |
| 2021 | 26,018 | 30,481 | 56,499 |  | 71 | 155 |
駅周辺

金面渓
二城国小
ギャラリー

頂埔駅の使われなくなった駅舎
頂埔駅ホームと跨線橋
踏切が駅のすぐ横にある
頂埔駅跨線橋
辰己昌良

辰己 昌良（たつみ　まさよし、1960年5月 – ）は、日本の防衛官僚。
特定非営利活動法人つながろうJAPAN副理事長、十津川村防災政策顧問を務める。
人物

奈良県出身。奈良女子大学文学部付属高等学校を経て、東京大学経済学部卒業。
略歴

出典:
1984年 防衛庁入庁　装備局管理課
1997年 防衛施設庁総務部総務課企画官
1998年 長官官房企画官
2000年 仙台防衛施設局施設部長
2002年 長官官房文書課法令審査官
2004年 長官官房広報課長
2006年 防衛施設庁施設部施設企画課長
2007年 地方協力局地方協力企画課長
2008年 運用企画局事態対処課長
2010年 中国四国防衛局長
2012年 大臣官房報道官
2014年 大臣官房審議官
2016年 統合幕僚監部総括官
2017年 7月：南スーダンPKOの陸上自衛隊日報の非公表に関わったとして停職2日の懲戒処分。同日大臣官房付・8月 大臣官房審議官
2019年 大臣官房政策立案総括審議官（併）整備計画局付（併）地方協力局付
2020年 退官
2022年 特定非営利活動法人つながろうJAPAN副理事長
2023年 十津川村防災政策顧問
脚注・出典

↑  “設立総会を開催しました。”.   特定非営利活動法人つながろうJAPAN. 2024年4月9日閲覧。
1 2  “法人概要”.   特定非営利活動法人つながろうJAPAN. 2024年4月9日閲覧。
1 2  “村報とつかわ　748号”.   十津川村. 2024年4月9日閲覧。
↑  “防衛省・自衛隊：人事発令”. www.mod.go.jp. 2020年8月21日閲覧。
↑   政官要覧. 政官要覧社. (1997-2020)
↑  “日報非公表 次官・陸幕長ら処分　防衛省”.   毎日新聞 (2017年7月28日). 2020年9月30日閲覧。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 先代中村範明 | 防衛省中国四国防衛局長2010年 - 2012年 | 次代渡邉一浩 |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 先代髙橋憲一 | 統合幕僚監部総括官2016年 - 2017年 | 次代鈴木敦夫 |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 先代鈴木敦夫 | 防衛省政策立案総括審議官2019年 - 2020年 | 次代川嶋貴樹 |
フフホト体育場

| 呼和浩特体育場 |
| --- | --- |
 
施設情報
所在地:   内モンゴル自治区フフホト市新城区成吉思汗大街
位置:  北緯40度51分04秒 東経111度39分02秒﻿ / ﻿北緯40.851203度 東経111.650491度﻿ / 40.851203; 111.650491座標: 北緯40度51分04秒 東経111度39分02秒﻿ / ﻿北緯40.851203度 東経111.650491度﻿ / 40.851203; 111.650491
起工:  2005年5月
開場:  2007年
所有者:  フフホト市体育局
グラウンド:  天然芝
ピッチサイズ:  105m×68m
建設費:  6億元
使用チーム、大会
 呼和浩特東進(中国サッカー・甲級リーグ)
収容人員
 51,632(サッカー) 60,000(最大収容人数)
| 呼和浩特体育場> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  呼和浩特體育場
簡体字：:  呼和浩特体育场
拼音：:  Hūhéhàotè Tǐyùchǎng
発音：:  フフホト ティーユーチャン
テンプレートを表示
フフホト体育場（ふふほとたいいくじょう、拼音: Hūhéhàotè Tǐyùchǎng）は、中華人民共和国の内モンゴル自治区フフホト市にある多目的スタジアム。
概要

主にサッカーの試合に用いられる。収容人数は51,632人、敷地面積は57,737平方メートル。
現在、中国サッカー・甲級リーグに所属する呼和浩特東進がホームスタジアムとして利用している。
辰亦儒

| 辰亦儒 |
| --- | --- |
 2009年9月の辰亦儒
生年月日:   (1980-11-20) 1980年11月20日（43歳）
出生地:   台湾 台北市
職業:  俳優、歌手、モデル、テレビ司会者、実業家
ジャンル:  映画・テレビドラマ
テンプレートを表示
| 辰 亦儒 ケルビン> プロフィール |
| --- | --- |
出生：:   (1980-11-10) 1980年11月10日（43歳）
出身地：:  台湾
職業：:  俳優、歌手
各種表記
拼音：:  chén yìrú
注音符号：:  ㄔㄣˊ ㄧˋ ㄖㄨˊ
和名表記：:  ケルビン
発音転記：:  チェン・イールー
英語名：:  Calvin Chen
テンプレートを表示
辰 亦儒（ケルビン、Calvin Chen、チェン・イールー、1980年11月10日 - ）は、台湾の俳優、歌手、台湾のアイドルグループ『飛輪海』のメンバー。
人物・来歴

台湾の最難関校の一つである台北市立建国高級中学（高等学校）を卒業しており、カナダのビクトリア大学でリサーチアシスタントを務めていたこともある。
大学へは1年飛び級で入学している。
元々はカナダの中央銀行であるカナダ銀行に就職することが決まっていたが、カナダ中文電台主催の「2004 Sunshine Boyz Contest (Canada)」で優勝して、現事務所に入所した。また、2008年大会には炎亞綸と共に審査員として出演した。
2008年8月3日から2週間、健康状態の理由より補充兵として兵役を勤めた。
「WOW」というアパレルブランドを経営している。
「BAKE CULTURE」というベーカリーショップを呉尊と呉建豪と共に共同投資し、台湾とブルネイに2店舗を構えている。
サブボーカル、ラップ、ヒューマンビートボックスを担当。
台湾のMTVで放送されている音楽番組「日韓音楽瘋」と「蘋果娯楽新聞(脱退)」でMCを務め、中国の「健康相対論」でもMCを務めている。
カナダ・バンクーバーに7年間住んでいた。
2020年1月23日、歌手で女優の曾之喬と結婚したことを双方のFacebookで発表した。
出演作品 > ドラマ

イタズラなKiss〜惡作劇之吻（惡作劇之吻）（2005年）- ゲスト出演
KO One〜終極一班（2005年）- 王亞瑟 役
終極一家（2007年）- 王亞瑟 役
ろまんす五段活用（原作:藤田和子『ろまんす五段活用』）（2007年） - 南風彩 役
終極三國（2009年）- 王亞瑟 役
桃花タイフーン!!（原作:藤田和子『桃花タイフーン!!』）（2009年） - 薛志強 役
パフェちっく!（原作:ななじ眺『パフェちっく!』）（2010年） - 邢大業 役
陽光天使（2011年）- Calvin 役
恋のキセキ（2012年）- 秦雨江 役
我愛幸運七（2013年）- 賀紹然 役
斗羅大陸 ～7つの光と武魂の謎～（2021年）- 大師 役
出演作品 > 映画

他她他（2013年）- Perry 役
音楽作品 > アルバム

『還在夏天呢』 2014年9月19日発売
『IN』 2017年4月28日発売
書籍

ビジュアルブック『逆向旅程 辰亦儒溫哥華留學記』 2011年5月21日発売 ISBN 9789866175312
フフホト市人民体育場

| フフホト市人民体育場 |
| --- | --- |
  画像をアップロード
施設情報
所在地:   中華人民共和国内モンゴル自治区フフホト市回民区
位置:  北緯40度48分31秒 東経111度39分50秒﻿ / ﻿北緯40.808482度 東経111.663816度﻿ / 40.808482; 111.663816座標: 北緯40度48分31秒 東経111度39分50秒﻿ / ﻿北緯40.808482度 東経111.663816度﻿ / 40.808482; 111.663816
開場:  1952年
修繕:  1987年
所有者:  フフホト市体育局
グラウンド:  天然芝
ピッチサイズ:  105m×68m
使用チーム、大会
 フフホト黒馬(中国サッカー・甲級リーグ，2007年まで)
収容人員
 32,000(最大収容人数)
| フフホト市人民体育場> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  呼和浩特市人民體育場
簡体字：:  呼和浩特市人民体育场
拼音：:  Hūhéhàotè Shì Rénmín Tǐyùchǎng
発音：:  フフホト シー レンミン　ティーユーチャン
テンプレートを表示
フフホト市人民体育場（フフホトしじんみんたいいくじょう、拼音: Hūhéhàotè Rénmín Tǐyùchǎng）は、中華人民共和国の内モンゴル自治区フフホト市にある多目的スタジアム。
概要

1952年開場のフフホトでは最も歴史のある競技場である。現競技場は1986年に改築工事開始、翌87年に完成し、主にサッカーの試合で用いられてきた。最大収容人数は32,000人。内モンゴル独立運動など政治運動の場としても使用されている。
2007年まで、中国サッカー・甲級リーグに所属していたフフホト黒馬がホームスタジアムとして利用していた。また内モンゴル代表も国際マッチで使用していた。
二箇相承

二箇相承（にかそうじょう）とは、1282年（弘安5年）、日蓮が、弟子の日興に宛てたとされる二通の書。二通をまとめて二箇相承といい、もともとは重須本門寺（北山本門寺）に伝えられたものであるが現在は日蓮の真筆は共に無く、写本のみが京要法寺、富士大石寺、西山本門寺等に伝えられている。またさまざまな異本が存在する。
歴史と経緯

一通目には日興が日蓮の一切の法の継承者であることが記されており、1282年（弘安5年）5月、日蓮が湯治のため身延を出発する直前に身延山中で書かれたと記述されているため身延相承とも、内容から日蓮一期弘法付属書とも総付嘱書とも称される。身延を出発した日蓮は途中池上で病が篤くなり入滅した。その直前に書かれたとされる二通目には日興を身延山久遠寺の住職とすると記しており、池上（池上本門寺）で書かれたため池上相承とも、また身延久遠寺の別当（住職）であるとの記述から身延山付属書とも別付嘱書とも称する。
歴史と経緯 > 偽書説

身延相承は日付が9月13日になっているが、元祖化導記には9月8日に身延沢を出発したとあり13日にはすでに身延山に日蓮は居ないことになる。この日付のずれから二箇相承は偽書であるとの指摘がされている。
上代には記録が無いことも偽書であるという主張の根拠とされているが、富士大石寺によると日蓮滅後27年目に六老僧の一人日頂の本尊抄得意抄添書があるとされる。
1308年（徳治3年）9月28日、本尊抄得意抄添書には次のように記述されている。
ただしこの書では教主日蓮と記されているのに対し、日蓮の真筆とされる多くの遺文では教主を釈尊としていることから、この書も後世の偽作との指摘がある。
1350年（正平5年）、摧邪立正抄には次のように記されている。
「日興に授くる遺札」が二箇相承である証拠はないが、なんらかの相承書があったとみることができる。
日蓮の弟子たちは、日蓮の教えを法と呼び、これを正しく伝えることを相承、付属、付法などと呼んでいる。唯受一人（ゆいじゅいちにん）血脈相承とも嫡々付法ともいい、日興が正統であるという主張の根拠としている。厳密には、二箇相承と血脈相承とは別ものである。ただ日興のみ一人が相承したという日興門流の主張は、他の日蓮各派は認めていない。
日廣本

1468年（応仁2年）10月13日
日廣本は未公開であるため、その内容は確認できないが、後に紹介する日教は、同じ住本寺の出身であるため日教本と同じ内容と考えられている。
日教本（日叶本）

日教本（日叶本）と呼ばれているものは2種類あり、身延相承と池上相承の中身が入れ替わっている。
日教本（日叶本） > 百五十箇条

1480年（文明12年）、住本寺の日叶は「百五十箇条」を著し、その中に二箇相承を引用している。
日教本（日叶本） > 類聚翰集私

住本寺の日叶は1482年（文明14年）ころ、大石寺に帰伏し名を日教と改めた。1488年（長享2年）、日教は「類聚翰集私」を著し、その中に二箇相承を引用している。
日教本（日叶本） > 六人立義破立抄私記

1489年（延徳元年）、日教は「六人立義破立抄私記」を著し、その中に二箇相承を引用している。
日現本

1516年（永正11年）、越後本成寺の8代日現は「五人所破抄斥」の中に二箇相承を全文引用し、さらに次のように書いている。
日辰本（日耀本）

1556年（弘治2年）、京都要法寺日辰は北山本門寺にて二箇相承を目にする。その後、日辰は、北山本門寺住職の日耀にこれを書写させ、翌年それを書写している。日耀写本が西山本門寺に現存する。身延相承の日付は「九月　日」となっていて13日の日付が無く、身延山のところが身遠山と書かれているのが特徴である。日廣本は内容が確認できないが、おなじ住本寺の日教本には身延山となっており、身遠山は単なる写し間違いではないかといわれている。
ただし、大石寺に伝わる第14世日主（在位：1573年 - 1586年）の写本は「身遠山」となっており、大石寺側は、正本が「身遠山」であった可能性もあるとしている。日主の写本は、日辰本とほぼ同じとされている。
このことに関して、井上博文は、二箇相承成立当時の日興門流が「身延山」を「しんえんざん」と呼んでいたことに起因する誤りであり、相承に厳しい日興門流において日蓮以降嫡々と伝えられていたならばこのような誤りを犯すことはない、としている。
二箇相承紛失

二箇相承書は武田勝頼軍によって奪われたと、保田妙本寺の日我等がその顛末を著している。
1581年（天正9年）3月、聖滅300年、武田勝頼の臣重須を襲い二箇相承等を奪う（要9－17・20）
一方、重須本門寺ではなく、西山本門寺にて紛失したという説もある
この30年後（1611年（慶長16年）12月15日）に、徳川家康が見たとの記録がある。
今晩富士本門寺授割二箇相承後藤庄三郎備御覧
この時、家康は「日蓮、爾前の経えを捨てざること分明なり。後の末派に至り、本源に暗くして、わずかに「四十余年未顕真実」の一語を以て爾前の経を棄損するは祖師の本意に非ず」と述べたという。
また、これと全く同じ日、禅僧以心崇伝が林羅山より「これを得て写し留めて」いるが、いずれも「白蓮阿闍梨」が「日蓮阿闍梨」となっている。
その他、二箇相承に関する記録は、次のとおり。
1617年（元和3年）、要山24代日陽、重須に至り二箇相承を拝す。（要5－60）
1877年（明治10年）6月13日、重須（北山本門寺）の御風入（虫干し）にて奉拝。（興門口決）
その後の重須の二箇相承の記録は定かでは無いため、現在も重須で秘匿されているとも言われる。
その他

二箇相承以外にも、両巻血脈といわれる「百六箇抄（血脈抄）」「本因妙抄（法華本門宗血脈相承事）」などがあるが、いずれも同門他派からは疑義の強い書として批判されている。
日蓮正宗では、『身延山付嘱書』（別付嘱書・池上相承とも。二箇相承の一。）を根拠として、日興が宗祖滅後から身延離山まで7年間身延山久遠寺別当を務めた、と主張している。その一方で、日蓮宗は、同書を偽書とし、同主張を是としていない。
南部町立南部中学校 (青森県)

| 南部町立南部中学校 |
| --- | --- |
 北緯40度25分00秒 東経141度16分53秒﻿ / ﻿北緯40.41675度 東経141.28147度﻿ / 40.41675; 141.28147座標: 北緯40度25分00秒 東経141度16分53秒﻿ / ﻿北緯40.41675度 東経141.28147度﻿ / 40.41675; 141.28147
国公私立の別:  公立学校
設置者:  南部町
併合学校:   向中学校  平良崎中学校 
校訓:  明朗・探究・創造
設立年月日:  1961年4月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C102210001443 
中学校コード:  020205
所在地:  〒039-0105
 青森県三戸郡南部町大字沖田面字沖中101番地
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
南部町立南部中学校（なんぶちょうりつ なんぶちゅうがっこう）は、青森県三戸郡南部町沖田面にある公立中学校。生徒数は78人（2022年現在）。
概要

旧南部町（なんぶまち）を学区とする。山梨県南巨摩郡南部町と鳥取県西伯郡南部町には同名の中学校が存在する。
沿革

1961年（昭和36年）4月1日 - 向中学校と平良崎中学校を統合し、南部中学校を創立する。ただし、統合校舎は完成しておらず、旧向中学校を向校舎、旧平良崎中学校を平良崎校舎として、それぞれ使用。
1962年（昭和37年）6月7日 - 新校舎第一期工事（普通教室12）竣工。
1963年（昭和38年）
2月25日 - 第二期工事（特別教室8・管理棟）竣工。
12月15日 - 第三期工事（体育館・技術室・浴室）竣工。
1964年（昭和39年）2月11日 - 平良ヶ崎城跡地に統合校舎が落成し、落成式挙行。同日、校歌制定、校旗樹立。
2002年（平成14年）3月 - 新校舎（現校舎）竣工。
2003年（平成15年）1月 - 新校舎落成式典挙行。
部活動

陸上競技部
野球部
バスケットボール部
ソフトテニス部
剣道部
卓球部
吹奏楽部
学区

沖田面、玉掛、赤石、相内、小向、大向。
アクセス

南部町多目的バス三戸駅線「南部分庁舎前」バス停下宿後、徒歩約500 m・約8分。
青い森鉄道青い森鉄道線
三戸駅から、
南部町多目的バス三戸駅線で、「南部分庁舎前」バス停まで7分、下車後徒歩。
車で約3.1 km、約5分。
諏訪ノ平駅から、
駅前から「諏訪ノ平」バス停まで徒歩移動（約265 m）し、上述の南部町多目的バス三戸駅線で、「南部分庁舎前」バス停下車後、徒歩。
徒歩で約2.6 km、約42分（最短ルート移動した場合）。
車で約2.7 km、約5分。
周辺

南部町民体育館
南部町役場南部分庁舎（旧:南部町役場）
薬王堂青森南部町店
国道4号
青い森鉄道青い森鉄道線
参考資料

『青森県教育史 別巻』（青森県教育委員会・1973年12月20日発行）「学校沿革 中学校」940頁「南部中学校」（1964年の記載分まで）
トンプキンス郡 (ニューヨーク州)

| ニューヨーク州トンプキンス郡 |
| --- | --- |



郡のニューヨーク州内の位置
州のアメリカ合衆国内の位置
設立: 1817年

郡庁所在地: イサカ


面積  - 総面積  - 陸  - 水:  1,233 km2 (476 mi2) 1,191 km2 (460 mi2) 41 km2 (16 mi2), 3.17%
人口  - (2020年)  - 密度:   105,740人 
標準時: 東部: UTC-5/-4
ウェブサイト: www.tompkins-co.org
トンプキンス郡（英: Tompkins County）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州の中央部西に位置する郡である。人口は10万5740人（2020年）。郡庁所在地はイサカであり、同郡で人口最大の都市である。
トンプキンス郡はその全体でイサカ都市圏を構成している。郡内にはコーネル大学、イサカ・カレッジ、トンプキンス・コートランド・コミュニティカレッジがある。郡名はニューヨーク州知事とアメリカ合衆国副大統領を務めたダニエル・トンプキンズに因んで名付けられた。
歴史

1683年にニューヨーク植民地で郡が作られたとき、現在のトンプキンス郡地域はオールバニ郡に属していた。これは巨大な郡であり、ニューヨーク州北部とバーモント州の全てを含んでおり、さらに理論的には西の太平洋岸まで広がっていた。1766年7月3日に、カンバーランド郡を分離し、1770年3月16日にグロスター郡を分離したが、どちらも現在はバーモント州に含まれている。
1772年3月12日、オールバニ郡の残りが3つに分割され、1つはオールバニ郡の名前で残った。1つは西部に作られたトライアン郡だった。トライアン郡の東部境界は現在のスケネクタディ市の西約5マイル (8 km) にあり、アディロンダック山地の西側と、デラウェア川西支流より西の領域を含んでいた。トライオン郡に指定された地域には現在のニューヨーク州37郡が入っている。ニューヨーク植民地総督のウィリアム・トライアンに因んで名付けられた。
1776年に先立つ年に、トライアン郡のロイヤリストは大半がカナダに逃亡した。1784年、アメリカ独立戦争を終わらせた条約締結に続いて、トライアン郡はモンゴメリー郡に改名された。これは独立戦争時の将軍リチャード・モントゴメリーに因む命名だった。モントゴメリーはカナダで数か所を占領した後、ケベック市攻略中に戦死した。憎まれたイギリスの総督に代わる命名だった。
1789年、モンゴメリー郡からオンタリオ郡が分離した。このときのオンタリオ郡は現在の領域よりもかなり広かった。現在のアリゲイニー郡、カタラウガス郡、シャトークア郡、エリー郡、ジェネシー郡、モンロー郡、ナイアガラ郡、オーリンズ郡、スチューベン郡、ワイオミング郡、イェーツ郡の全体と、スカイラー郡、ウェイン郡の一部が含まれていた。
1791年、モンゴメリー郡からハーキマー郡が、オチゴ郡やタイオガ郡と共に分離した。
1794年、ハーキマー郡を分割してオノンダガ郡が設立された。
1799年、オノンダガ郡を分割してカユガ郡が設立された。当時のカユガ郡には現在のセネカ郡とトンプキンス郡、さらにスカイラー郡の一部が含まれていた。
1804年、セネカ郡がカユガ郡から分離して設立された。
1817年4月7日、セネカ郡とカユガ郡の一部を併せてトンプキンス郡が設立された。郡名は当時のアメリカ合衆国副大統領であり、元ニューヨーク州知事だったダニエル・トンプキンズに因んで名付けられた。ただし、トンプキンズが郡を訪れたことは無かった。
1854年、新設のスカイラー郡のためにヘクターの町と、ニューフィールドの西側区画列を譲渡した。
地理

トンプキンス郡はニューヨーク州の中央部西にあり、シラキュース市の南、ビンガムトン市の北西に位置している。地域区分として通常はフィンガーレイクス地域に入るが、ニューヨーク州中央部あるいはサザン・ティアに分類する場合もある。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は492平方マイル (1,270 km2)であり、このうち陸地476平方マイル (1,230 km2)、水域は16平方マイル (41 km2)で水域率は3.17%である。
地理 > 主要高規格道路

ニューヨーク州道13号線
ニューヨーク州道13A号線
ニューヨーク州道34号線
ニューヨーク州道34B号線
ニューヨーク州道38号線
ニューヨーク州道79号線
ニューヨーク州道96号線
ニューヨーク州道96B号線
ニューヨーク州道222号線
ニューヨーク州道227号線
ニューヨーク州道327号線
ニューヨーク州道366号線
ニューヨーク州道392号線
地理 > 隣接する郡

カユガ郡 - 北
コートランド郡 - 東
タイオガ郡 - 南
シェマング郡 - 南西
スカイラー郡 - 西
セネカ郡 - 北西
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | セネカ郡 | カユガ郡 |  |  |
|  | スカイラー郡 |  | コートランド郡 |  |
|  | スカイラー郡 |    トンプキンス郡    | コートランド郡 |  |
|  | スカイラー郡 |  | コートランド郡 |  |
|  | シェマング郡 | タイオガ郡 |  |  |
郡政府と政治

2008年2月、アメリカ合衆国大統領選挙のニューヨーク州民主党予備選挙で、トンプキンス郡は州内で唯一ヒラリー・クリントンよりもバラク・オバマを支持した郡となった。本選挙ではオバマが41%という大差で共和党のジョン・マケインを斥けた。州全体でもオバマが25.5%の差を付けた。アップステート・ニューヨークにある郡の中でもトンプキンス郡が最大の支持率差だった。トンプキンス郡政府は15人の議会が統治している。議員は小選挙区から選ばれている。
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1820 | 20,681 |  | — |
| 1830 | 36,545 |  | 76.7% |
| 1840 | 37,948 |  | 3.8% |
| 1850 | 38,746 |  | 2.1% |
| 1860 | 31,409 |  | −18.9% |
| 1870 | 33,178 |  | 5.6% |
| 1880 | 34,445 |  | 3.8% |
| 1890 | 32,923 |  | −4.4% |
| 1900 | 33,830 |  | 2.8% |
| 1910 | 33,647 |  | −0.5% |
| 1920 | 35,285 |  | 4.9% |
| 1930 | 41,490 |  | 17.6% |
| 1940 | 42,340 |  | 2.0% |
| 1950 | 59,122 |  | 39.6% |
| 1960 | 66,164 |  | 11.9% |
| 1970 | 77,064 |  | 16.5% |
| 1980 | 87,085 |  | 13.0% |
| 1990 | 94,097 |  | 8.1% |
| 2000 | 96,501 |  | 2.6% |
| 2010 | 101,564 |  | 5.2% |
| 2020 | 105,740 |  | 4.1% |
2010-2020
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  基礎データ 人口: 96,501 人  世帯数: 36,420 世帯  家族数: 19,120 家族  人口密度: 78人/km2（203人/mi2）  住居数: 38,625 軒  住居密度: 31軒/km2（81軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 85.50%  アフリカン・アメリカン: 3.64%  ネイティブ・アメリカン: 0.28%  アジア人: 7.19%  太平洋諸島系: 0.04%  その他の人種: 1.09%  混血: 2.26%  ヒスパニック・ラテン系: 3.08% 先祖による構成 ドイツ系：12.4%  イギリス系：11.7%  アイルランド系：11.1%  イタリア系：9.2%  アメリカ人：6.0% 言語による構成 スペイン語：2.85%  中国語：1.86%  朝鮮語：1.07%  フランス語：1.00% |  年齢別人口構成 18歳未満: 19.0%  18-24歳: 26.0%  25-44歳: 26.2%  45-64歳: 19.3%  65歳以上: 9.6%  年齢の中央値: 29歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 97.6  18歳以上: 95.2 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 25.8%  結婚・同居している夫婦: 41.2%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 8.2%  非家族世帯: 47.5%  単身世帯: 32.5%  65歳以上の老人1人暮らし: 8.1%  平均構成人数 世帯: 2.32人  家族: 2.93人 |  収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 37,272米ドル  家族: 53,041米ドル  性別 男性: 35,420米ドル  女性: 27,686米ドル  人口1人あたり収入: 19,659米ドル  貧困線以下 対人口: 17.6%  対家族数: 6.8%  18歳未満: 11.0%  65歳以上: 5.4% |
都市と町

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  キャロライン町 ブルックトンデール  キャロラインセンター  キャロラインデポ  スレータービル  スレータービルスプリングス  スピーズビル  ダンビー町 ダンビー  ウェストダンビー |  ドライデン町 ドライデン村  フリービル村  イートナ  バーナ  ウェストドライデン  エンフィールド町  グロトン町 グロトン村  イサカ市 - 郡庁所在地 |  イサカ町 カユガハイツ村  イーストイサカ  フォレストホーム  ノースイーストイサカ  ノースウェストイサカ  サウスヒル  ランシング町 ランシング村  ニューフィールド町 ニューフィールド（ハムレット）  ユリシーズ町 ポダンク（ハムレット）  トルーマンズバーグ村 |
教育

コーネル大学
イサカ・カレッジ
トンプキンス・コートランド・コミュニティカレッジ
イサカ滝
イサカ市中心街のイーストヒルにあるコーネル大学のマクグロー・タワー
フワル・フシャエータ

フワル・フシャエータ (Hvar Χšaēta) は、ゾロアスター教において崇拝される太陽神。中級神ヤザタに分類される。
フワル・フシャエータはアヴェスター語形で、パフラヴィー語形ではフワルシェード ( hwlšyt| : Hvaršēd 〜 Χvaršēd)、現代ペルシア語でホルシード ( خورشيد khorshīd ＜ Ḫvaršīd) という。いずれも輝ける太陽の意。
このhvarはサンスクリット語の√svarにあたり、インド神話の太陽神スーリヤの名と同語源である。
彼は天空から地上の全てを見下ろす太陽であり、「アフラ・マズダーの眼」と呼ばれる。その光は全てを浄化し、もし太陽が昇らなければ悪神は世界の全てを蹂躙し、善神達はそれに抵抗出来ないとすら言われる。
中世には、太陽への一日三度の礼拝がゾロアスター教徒の日課とされるほどの信仰を得た。
| 表 話  歴ゾロアスター教 |
| --- | --- | --- |
| 宗教 |  ゾロアスター教  ズルワーン教  |  |
| 神々 |  アフラ・マズダー  アムシャ・スプンタ  スプンタ・マンユ  ヤザタ、ミスラ  スラオシャ、ラシュヌ  ティシュトリヤ  アシャ・ワヒシュタ  ズルワーン  アナーヒター  ウルスラグナ  フラワシ  ジャムシード  ダエーワ  アンラ・マンユ  ジャヒー  アジ・ダハーカ  アエーシュマ  ドゥルジ  サルワ  インドラ  ガヨーマルト  スプンタ・アールマティ  マシュヤグとマシュヤーナグ  |  |
| 聖典と宗教文書 |  アヴェスター  ヤスナ  ヴェンディダード  デーンカルド  ブンダヒシュン  アルダー・ウィーラーフの書  ダーデスターン・イー・デーニーグ  メーノーグ・イー・フラド  |  |
| 文学と図像 |  シャー・ナーメ  ファラヴァハル  |  |
| 人物 |  ザラスシュトラ  カルティール  アルダシール1世  バハラーム1世  |  |
| 教義 |  鳥葬  フヴァエトヴァダタ  ダエーナー  チンワト橋  |  |
| 儀礼 |  ナオジョテ  バラシュヌーム  |  |
| 歴史 |  サーサーン朝  沈黙の塔  拝火神殿  チャクチャク  マギ  パールシー  |  |
フレキ

フレキ
「変形可能な、柔軟な」の意味の英語flexibleの略。
基板や配線。フレキシブルプリント基板を参照。
鉄道模型のフレキシブル線路。
北欧神話に登場する動物。ゲリとフレキを参照。
ヴァイオリン協奏曲 (貴志康一)

貴志康一のヴァイオリン協奏曲は、1931年から1935年にかけて作曲されたヴァイオリンと管弦楽のための協奏曲。
作品概要

作曲年代は作曲者が2回目の一時帰国をしていた1931年から3回目の渡欧時の1935年にかけてである。その成立過程は複雑である。第1楽章は1931年から1932年にかけて原型となる楽譜が起草され、1934年にベルリンで完成した。1934年3月29日にゲオルク・クーレンカンプのヴァイオリン独奏、作曲者指揮のウーファ交響楽団で第1楽章のみが初演された。その後、1935年までに残りの第2楽章、第3楽章が作曲された。
全曲初演は1944年1月17日に大阪の朝日会館において、辻久子の独奏、尾高尚忠指揮、大阪放送管弦楽団によって行われた。また同じ頃、辻久子は満州でも朝比奈隆の指揮で同曲を演奏したという。
この作品はハチャトゥリアンのヴァイオリン協奏曲の先駆的作品といえる。3楽章で書かれているものの、貴志は日本独特の旋律をどうしたらドイツやフランスのそれと交えて、現地の観客を納得させられるかという課題に向き合い、後期ロマン派の様式と融合させて自分なりにその答えを解いたといえよう。作曲者自身がヴァイオリニストであったことも手伝って、高難度の超絶技巧が使われており、当時としては非常に斬新な手法を用いた。ヴァイオリンが華麗な活躍をするのも特徴の1つである。
構成 > 第1楽章

Allegro molto 4/4拍子
管弦楽の導入の後、第1主題が提示されて、叙情的な第2主題が奏される。展開部では2つの主題が主要動機として現れる。超絶技巧を要するカデンツァの後、再現部に入り、ホ長調の終結部で曲を閉じる。
構成 > 第2楽章

Quasi andante 4/4拍子
木管とハープによる情緒的な主題(日本民謡の黒田節が原型となっている)が現れた後、独奏ヴァイオリンが活躍する。中間部では新しい旋律がダブルストップに現れ、カデンツァを経てコーダで終わる。
構成 > 第3楽章

Molto vivace 2/4拍子→6/8拍子
第1楽章の第1主題に似た動機(小唄のかっぽれが原型となっている)で開始され、 3つのモチーフを融合させ、超絶技巧のカデンツァを交えて華麗に全曲を閉じる。
参考資料

ビクター　VICC-5011の小石忠男によるライナーノート
毛利眞人著「永遠の青年音楽家　貴志康一」国書刊行会2006年
morisarchiv　貴志康一作曲作品目録 - ウェイバックマシン（2003年10月17日アーカイブ分）
フェケテ・マーテー

フェケテ・マーテー（Fekete Máté 、1995年8月22日 - ）は、ハンガリー・ブダペスト出身のプロサッカー選手。OTPバンク・リガ・ブダフォクMTE所属。ポジションは、ミッドフィールダー（ライトミッドフィールダー）。