アポマトックス駅の戦い
原註

↑  少ない方の数字および不明の数字は Calkinsによる。多い方の数字は Blairによる。
↑  歴史家のクリス・カルキンスは、マーティン・ゲイリー准将の騎兵500名が、リューベン・リンゼイ・ウォーカー准将砲兵隊にとって唯一の支援部隊であり、ウォーカーは下馬した騎兵を大砲の両側に置いた、と述べている。しかし、カルキンスは、ウォーカーの砲兵の多くがマスケット銃で武装しており、狙撃兵として行動したとも記した。この戦闘時にウォーカーの傍には正規の歩兵部隊が居なかったが、リングゴールド大隊のW・F・ロビンソン中尉が付近で集めた落伍兵がいた。 Calkins, Chris. The Appomattox Campaign, March 29 – April 9, 1865. Conshohocken, PA: Combined Books, 1997. ISBN 978-0-938-28954-8. p. 154. See also Davis, Burke. To Appomattox: Nine April Days, 1865. New York: Eastern Acorn Press reprint, 1981. ISBN 978-0-915992-17-1. First published New York: Rinehart, 1959. p. 326. Marvel, William. Lee's Last Retreat: The Flight to Appomattox. Chapel Hill: University of North Carolina Press, 2002. ISBN 978-0-8078-5703-8. pp. 147–148.
↑  歴史家のバーク・デイビスは、ゲイリーの旅団が戦闘のほぼ開始時点からその渦中にあり、砲兵隊の大砲の間に300ないし400名の小火器で武装した兵士が置かれた、と記している。 Davis, 1981 (1959), pp. 324–325.
↑  オードは事実上シェリダンの上官であり、シェリダンはオードに対して命令を出せなかった
↑  この戦闘は1862年のビーバーダム・クリークの戦いまたはメカニクスビルの戦いと混同すべきではない
↑  Humphreys, 1883, p. 378 は、騎兵をマサチューセッツ第5有色志願騎兵隊からとしているが、これは誤りだった。彼らはオードのジェームズ軍が北バージニア軍追撃に参加したときに、ピーターズバーグを出発していた。 Calkins, 1997, p. 101 と Marvel, 2002, p. 71 はこの騎兵をマサチューセッツ第4騎兵連隊のI、L、M中隊としており、こちらが正しい。
↑  ファームビルの近くとカンバーランド教会の戦いの全体を、ファームビルの戦いと呼んでいる史料もある。
↑  Marvel, 2002, p. 142 では、パンプリン駅にあった列車3編成が空であり、アポマトックス駅にあった列車がファームビルから回されたものだっと言っている。別の史料では、アポマトックス駅にあった列車がリンチバーグから回されたものであり、ファームビルの列車はパンプリン駅で見つかったとしている。例えば、 Starr, 2007 (1981), pp. 477–478 では、アポマトックス駅にあった食料は、「リーの兵站総監の命令に反応して、リンチバーグからリー軍に届けるために送られた」ものであり、それが「シェリダンがジーターズビルで押さえ、その後に目的地に送らせた」ものだった。Calkins, 1997, p. 152–153 では、アポマトックス駅にあった列車を「リンチバーグからの食料と物資の列車」だと特定している。
↑  Starr, 2007 (1981), p. 480 では、北軍騎兵隊はプロスペクト駅からアポマトックス駅まで20マイル (32 km) を素晴らしい時間でカバーできた、としている。
↑  歩兵部隊は道路の両側を進み、その荷車と大砲が道路を進んだ。 Calkins, 1997, p. 151.
↑  Calkins, 1997, p. 153 は、おそらく工兵の大半は武器を持っていなかったと記した
↑  Longacre, 2003, p. 171 は、ゲイリーの騎兵の大半がリンチバーグ・リッチモンド駅馬車道をアポマトックス・コートハウス方向に偵察していた。としている
↑  Tremain, 1904, pp. 216–217 では、アポマトックス駅は騎兵隊が守っていた。カスター隊は、列車を守るために部隊が現れる前、あるいは列車が自力で脱出する前に、素早い操作で列車を取り囲み押収した、と記している
 pp. 223–224, Tremain は選抜された4名の兵士が列車を押収し、その後直ぐにニューヨーク第2志願騎兵隊の他の中隊が合流した。これはゲイリーの南軍騎兵が列車捕獲を阻止しようと来ていたときだった、と記している。 p. 224, Tremain では、ニューヨーク第2志願騎兵隊の16歳の騎兵フレッド・E・ブロジェットが、最初の列車を押収した者として挙げている。 Jamieson, 2015, p. 161 では、ニューヨーク第2志願騎兵隊K中隊の数名が4編成の列車のうち3編成を押収した。機関車1両と貨車数量がリンチバーグ方向に逃亡した、とも記している。
↑  ランドル大佐は最初に乗り込んだ4名の兵士について言及していない。 Marvel, 2003, p. 171 では、4名の兵士について言及し、連隊の残り、続いてペニントン旅団の残りがその後に続いた、と記している。
↑  1883年、シェリダンは次のように記していた。「鉄道の列車は最初の襲撃で確保され、機関車の運転士が兵士になっていた者が支配し、以前にそのために雇用されていたものを再度得た喜びが大変大きかったので、線路上を行ったり来たりさせて大混乱を生みだし、警笛でこの世のものではないような甲高い音をさせた。私はある時点でそれらを燃やせと命令するところだったが、それを止めて我が軍の後方10ないし15マイル (16 - 24 km) のオードとギボンの部隊の所まで走らせた。彼らの歩兵部隊が騎兵部隊の跡を追っていた。騎兵隊はその夜の間ほとんど休みなく戦い、敵軍を約4マイル (6.4 km) 離れたアポマトックス・コートハウス近辺に押し返し、それで敵軍にも休みを与えず、攻撃側の弱さを遮蔽していた。」Sheridan, P. H. "The Last Days of the Rebellion" in The North American Review. Vol. 137, No. 320 (Jul., 1883), p. 13. Published by: University of Northern Iowa. Retrieved May 2, 2015. {{via=JSTOR}}
↑  Tremain, 1886, p. 217 では、南軍は25ないし50門の大砲を持っていたと記している。別の証言ではウォーカーが戦闘に使った数であり、総数ではないと言っている。
↑  Starr, 2007 (1981) は、カスターが1ダースの回数も突撃を率いたと言っている
↑  Calkins は、敵の砲兵隊に対するカスターの主たる突撃における損失を言っている可能性があり、それならばブレアの数字に一致する。
↑  Marvel, 2002, p. 175–176 では、ゲイリーの下馬した騎兵が当初北軍の騎兵隊を防いだが、町の西でウィリアム・ヘンリー・ウォレス准将旅団の散兵線に駆けこんだ、としている。
↑  ランドル大佐は、主にニューヨーク第2騎兵連隊から兵種の混合された集団が、南軍の砲兵陣地に対して最後の突撃をかけ、その陣地を取った後に、全師団がアポマトックス・コートハウスに向かったが、大変多くの焚き火を前にして停止した、としている。しかし、ルートはアポマトックス・コートハウスに向かって進み、哨戒兵に銃撃された。 Randol, 1886, p. 8. Marvel, 2002, p. 149 では、ルートは自身の発案でアポマトックス・コートハウスに馬で乗りいれた、としている。
↑  Marvel, 2002, p. 149 では、バージニア第1志願歩兵連隊のシェシュ・ハウ少佐が、ウォーカー隊の散兵に対して初期の突撃で戦死した、と記している。初期の証言の1つでは、ハウが戦死した正確な場所について明らかにしていない。
↑  Schaff, 1912, p. 194, Longacre, 2003, p. 176 その他では、ルートを殺した一斉射撃はウォレスの旅団から放たれた、としている。 Longacre は、ルートは1ダースほどの兵士を連れて町に入って来た、としている。
↑  Tremain, 1904, p. 232, Longacre, 2003, p. 176 その他は、ルートの遺骸から衣服全てをあるいは外装を剥がされ、降伏した時にはまだ路上に残っていた、としている。
↑  リー将軍は4月8日にリチャード・H・アンダーソン中将を指揮官から解任した。リーの参謀長だったウォルター・テイラーなど、当時の証言では、ブッシュロッド・ジョンソン少将とジョージ・ピケット少将も、アンダーソンと同時に解任された、としている。歴史家のウィリアム・マーベルは、これを確認できる文書は無いが、アンダーソンとジョンソンは（間接的に）その解任を認めた。4月8日のいずれかの時点で、ゴードンがジョンソンの後任にウィリアム・ヘンリー・ウォレス准将を据えた。 Marvel, 2002, pp. 214–217.
↑  Tremain, 1904, p. 131 and Schaff, 1912, p. 198 では、カスターがその負傷した兵士を見舞った、としている。
↑  これら旅団の1つはペンシルベニア州で立ち上げられ、その他の旅団の兵士はニューヨーク州、ケンタッキー州、イリノイ州から来ていた。これら兵士の大多数は奴隷だった。 Marvel, 2002, p. 155.
↑  Marvel, 2002, p. 137. このプランテーションはフェアファックス郡のクリフトン町とは異なる
アポマトックス方面作戦におけるリー軍の退却路、1865年4月2日-9日
ジョージ・アームストロング・カスター准将（名誉少将）