ヘルシンキ近郊列車
路線一覧 > D・R・T・K・Z・M系統（本線・リーヒマキ-タンペレ線・ラハティ線・タンペレ-ポリ線）

本線拡張部分（ヘルシンキ-ケラヴァ）は1970年に開業し、1972年にリーヒマキまで延伸。ラハティ線は2006年に開業。2016年3月27日、一部の駅と系統を休止。2017年12月10日、ラハティ線にヘンナ駅開業。ヘルシンキからティックリラまでは約14分、ケラヴァまでは約23分、リーヒマキまでは約54分、ラハティまでは約63分（いずれも最速時間）。
D系統は平日のみ運行する。R系統は大半の列車がヘルシンキ中央〜リーヒマキ間の運転だが、一部の列車はハメーンリンナやタンペレ発着となる。また、リーヒマキ〜タンペレ間の区間列車もR系統となる。T系統・N系統は早朝と夜間のみ運行する。
K系統は、2019年12月まではヘルシンキ〜ケラヴァ間でカピュラ・プキンマキ・タパニラを通過する系統であったが、2019年12月にN系統と統合され、ヘルシンキ〜ケラヴァ間の各駅に停車する系統に再編された（N系統は廃止された）。
| 駅名(フィンランド語) | 駅名(スウェーデン語) | 営業キロ | D | R | T | K | I | P | Z | M | 乗り換え | 　所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ヘルシンキ中央 Helsinki | Helsingfors | 0.1 | ● | ● | ● | ● | ▼ | ▲ | ● | 　 | 長距離列車 ヘルシンキ・トラム ヘルシンキ地下鉄（ラウタティエントリ駅） | ヘルシンキ |
| パシラ Pasila | Böle | 3.2 | ● | ● | ● | ● | ▼ | ▲ | ● | 　 | 沿岸線系統近郊列車 リング・レール線 ヘルシンキ・トラム | ヘルシンキ |
| カピュラ Käpylä | Kottby | 5.7 | ｜ | ｜ | ● | ● | ▼ | ▲ | ｜ | 　 |  | ヘルシンキ |
| オウルンキュラ Oulunkylä | Åggelby | 7.4 | ｜ | ｜ | ● | ● | ▼ | ▲ | ｜ | 　 |  | ヘルシンキ |
| プキンマキ Pukinmäki | Bocksbacka | 9.3 | ｜ | ｜ | ● | ● | ▼ | ▲ | ｜ | 　 |  | ヘルシンキ |
| マルミ Malmi | Malm | 10.7 | ｜ | ｜ | ● | ● | ▼ | ▲ | ｜ | 　 |  | ヘルシンキ |
| タパニラ Tapanila | Mosabacka | 12.5 | ｜ | ｜ | ● | ● | ▼ | ▲ | ｜ | 　 |  | ヘルシンキ |
| プイストラ Puistola | Parkstad | 14.3 | ｜ | ｜ | ● | ● | ▼ | ▲ | ｜ | 　 |  | ヘルシンキ |
| ティックリラ Tikkurila | Dickursby | 15.7 | ● | ● | ● | ● | ▼ | ▲ | ● | 　 | 長距離列車 | ヴァンター |
| ヒエッカハルユ Hiekkaharju | Sandkulla | 17.1 | ｜ | ｜ | ● | ● | ▼ | ▲ | ｜ | 　 | リング・レール線（I・P系統が乗り入れ） | ヴァンター |
| コイヴキュラ Koivukylä | Björkby | 19.4 | ｜ | ｜ | ● | ● | 　 | 　 | ｜ | 　 |  | ヴァンター |
| レコラ Rekola | Räckhals | 20.3 | ｜ | ｜ | ● | ● | 　 | 　 | ｜ | 　 |  | ヴァンター |
| コルソ Korso | Korso | 21.4 | ｜ | ｜ | ● | ● | 　 | 　 | ｜ | 　 |  | ヴァンター |
| サヴィオ Savio | Savio | 22.7 | ｜ | ｜ | ● | ● | 　 | 　 | ｜ | 　 |  | ケラヴァ |
| ケラヴァ Kerava | Kervo | 26.3 | ｜ | ● | ● | ● | 　 | 　 | ● | 　 |  | ケラヴァ |
| アイノラ Ainola | Ainola | 28.9 | ｜ | ● | ● | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 |  | ヤルヴェンパー |
| ヤルヴェンパー Järvenpää | Träskända | 36.8 | ● | ● | ● | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 |  | ヤルヴェンパー |
| サウナカッリオ Saunakallio | Saunakallio | 38.8 | ｜ | ● | ● | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 |  | ヤルヴェンパー |
| プロラ Purola | Purola | 40.7 | ｜ | ｜ | ｜ | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 | 2016年3月27日休止 | ヤルヴェンパー |
| ヌップリンナ Nuppulinna | Nuppulinna | 44.2 | ｜ | ｜ | ｜ | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 | 2016年3月27日休止 | トゥースラ |
| ヨケラ Jokela | Jokela | 47.9 | ｜ | ● | ● | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 |  | トゥースラ |
| ヒュヴィンカー Hyvinkää | Hyvinge | 58.8 | ● | ● | ● | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 |  | ヒュヴィンカー |
| リーヒマキ Riihimäki | Riihimäki | 71.4 | ● | ● | ● | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 | 長距離列車 リーヒマキ-ラハティ線 | リーヒマキ |
ここから下は リーヒマキ-タンペレ線
| リュッテュラ Ryttylä | Ryttylä | 9.3 (リーヒマキ起点) | 　 | ○ | 　 | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 |  | ハウスヤルヴィ |
| トゥレンキ Turenki | Turenki | 22.5 (リーヒマキ起点) | 　 | ○ | 　 | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 |  | ヤナッケラ |
| ハメーンリンナ Hämeenlinna | Tavastehus | 36.1 (リーヒマキ起点) | 　 | ○ | 　 | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 | 長距離列車 | ハメーンリンナ |
| パロラ Parola | Parola | 44.3 (リーヒマキ起点) | 　 | ○ | 　 | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 |  | ハットゥラ |
| イーッタラ Iittala | Iittala | 57.8 (リーヒマキ起点) | 　 | ○ | 　 | 　 | 　 | 　 | ∥ | 　 |  | ハメーンリンナ |
| トイヤラ Toijala | Toijala | 75.8 (リーヒマキ起点) | 　 | ○ | 　 | 　 | 　 | 　 | ∥ | ○ | 長距離列車（トゥルク方面） M系統は1日1往復のみ | アカー |
| ヴィララ Vilala | Vilala | 82.8 (リーヒマキ起点) | 　 | ○ | 　 | 　 | 　 | 　 | ∥ | ○ | M系統は1日1往復のみ | アカー |
| レンパーラ Lempäälä | Lempäälä | 94.4 (リーヒマキ起点) | 　 | ○ | 　 | 　 | 　 | 　 | ∥ | ○ | 長距離列車 M系統は1日1往復のみ | レンパーラ |
| タンペレ Tampere | Tammerfors | 118.0 (リーヒマキ起点) | 　 | ○ | 　 | 　 | 　 | 　 | ∥ | ● | 長距離列車 （セイナヨキ・オウル・ポリ・ユヴァスキュラ方面） | タンペレ |

ここから下は ラハティ線
| ハーラヨキ Haarajoki | Haarajoki | 10.7 (ケラヴァ起点) | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | ● | 　 |  | ヤルヴェンパー |
| マンツァラ Mäntsälä | Mäntsälä | 30.3 (ケラヴァ起点) | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | ● | 　 |  | マンツァラ |
| ヘンナ Henna | Henna | 56.6 (ケラヴァ起点) | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | ● | 　 |  | オリマッティラ |
| ラハティ Lahti | Lahtis | 75.7 (ケラヴァ起点) | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | ● | 　 | 長距離列車 （ヨエンスー・サンクトペテルブルク方面） リーヒマキ-ラハティ線 | ラハティ |

ここから下は タンペレ-ポリ線
| テソマ Tesoma | Tesoma | 不明 | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | ｜ | 2021年秋開業予定 | タンペレ |
| ノキア Nokia | Nokia | 19.9 (タンペレ起点) | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | 　 | ● |  | ノキア |