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菊池謙二郎
衆議院議員・歴史学者として

1924年（大正13年 57歳）3月、守屋辞職から5箇月弱、藤沼庄平知事が会長を兼ね県庁内に本部を置く県教育会編『茨城大観』に水戸出身の現代の有名な学者として、早稲田大学学長（当時）鹽澤昌貞と共に元第二高等学校長として名が載る。『湊町要覧』では、文学士とだけある。
水戸市教育会長辞任、歴史研究に打込めるはずが、支持者に担がれ衆院選に出馬、水戸市内の医師団、士族団、水高生徒を含む水中出身者が支援、戸別訪問では「菊池です」の一語だけで選挙民が平身低頭したとされる。同盟休校当時水中在籍の水高生は80名である。
三宅雪嶺が後援会「仙湖会」を創り、発会式でいばらき新聞主筆に、謙二郎が犬養毅と田尻稲次郎に似ていると世間では言うが、犬養と田尻は似ておらず、間に謙二郎を入れると両方に似ていて面白い、性質も何れもツムジ曲りだが、謙二郎は悪いツムジ曲りではないと言う。
5月、第15回衆議院議員総選挙に無所属で当選。
以降、治安維持法に反対し、教育の充実、政界浄化に尽力する。
21日～「日米」、東湖の再来、年齢は五十の阪を越しているが、偉大なる人格は十二分に認められず今日に至り、壇上にその巨躯を運び侠骨稜々たる古武士的風格、「固陋にして眼腔の小なる官憲」「矮小陋劣の人物たる時の茨城県知事守屋源次郎」側の行為が逆に彼を全国的に知らしめ、床次氏の知遇を笠に着た横暴な守屋氏とは相反目、二者とも立候補し一は見事に当選、一は悲惨なる敗北を遂げ、真の教育者の菊池氏が議会に送られた事を悦ぶ。実際の対立候補は憲政会の2人、得票数は謙二郎1033、他2人は合計663、守屋はあまりの不人気に出馬も諦めたとされる。
30日「日布時事」、菊池謙次郎氏は演説会三四回、金も出さず、戸別訪問などもせずに中立で政敵二人の得点の数倍で当選。
後の書籍も含め、「硬骨中学校長」舌禍事件を起こし中岡艮一の為に気を吐き、高等学校長の椅子を惜しげもなく投げ捨て中学校長になった変り者、髯の恰好からヤギと言われ、誰が送ったか本物のヤギを鶏と一緒に大事に飼い、人格一点張の模範的人物、当市における大人気物、真に区民の徳望に立脚し理想的に選出、杉浦重剛の人格に私淑、今東湖と呼ばれ尊敬厚く、市内青年に奉り上げられ立候補、腹で教育してきた菊池先生、一厘の金も使はず、一回の個別訪問もせず競争者を遙か谷底に蹴落し、一方、政治家としての技量は心配、大学時代漱石と是公とで、三角同盟を作り独身の誓ひを立てたとある。
7月、教育改善に関し質問。
高島米峰は、水戸市教育会での講演後、謙二郎に「聖徳太子の偉い事は分ったが、佛教が人生に必要だと云う点は分らぬ」と言われ、「貴方の様な縁なき衆生は駄目です」と言い、汽車で帰る。前述の高島の恩師、井上圓了を講演に招いた件と矛盾がある。
1925年（大正14年 58歳）3月、衆議院本会議等で治安維持法反対の質問を行う。
17日までに、男性の礼服に羽織袴を認めないのは不当とし、衆議院に建議書を提出、各新聞が「嘲笑をもって迎えつつあるに拘わらず」支持も得る。この年、講道館二段の次男揚二、水中卒業。
5月28日、東京湾での日本海海戦二十周年記念行事に両院議員を含む約1150名の1人として招待され、長門または山城に乗艦する。
1926年（大正15年 59歳）2月、婦人参政関係の建議案に賛成、政治道徳と文政に関し質問。
9月3日「満州日日新聞」、31日安奉線より来奉瀋陽館。
1927年（昭和2年 60歳）3月1日、中村是公死去。
5月25日、NHKラジオ講演『水戸黄門の事業と性格』。8月19日正六位。
1928年（昭和3年 61歳）第16回衆議院議員総選挙で落選。宮武茂平編『普選第一次敗将の語らひ』へ寄稿。
6月、著作『義公略伝』、巻末に義公生誕三百年記念会長茨城県知事森岡二朗による発刊の趣旨説明がある。
7月15日、同事業の一環として東京で『謎の義公』と題し講演を行う。24日、小久保等の講演後の晩餐会には参加せず、忠三郎が出席する。。
子規が好んで用いた菊池仙湖の号で『豫備門時代の子規』を書く。
1929年（昭和4年 62歳）3月、作詞した東茨城郡上伊勢畑尋常小学校校歌が同校唱歌として認可される。大日本史旧稿の付箋の筆者について、「史学雑誌」上で三浦周行と論戦を行う。学術上の論戦で、三浦も謙二郎を「友人」と記す。
11月16日、陸軍演習のための茨城県庁舎内の大本営で、県内各界功労者26人中の教育功労者の1人として昭和天皇に単独拝謁、記念の菓子を下賜される。18日、陸軍側を除く、要人等861名中の名望家153名の1人として、天皇臨席の水高校庭での賜餞の宴会に参入する。
住所本籍は梅香、正六位勲四等。資性強直所信ヲ徹セズンバ止マザルノ概アリ博学能弁等とある。
12月17日、水戸での素人芸術作品展に飛田周山等と出品。
1932年（昭和7年 65歳）忠三郎死去。茨城県教育会の出版物の指導助言を行う。
5月9日、愛郷塾の橘孝三郎のよき後援者とされるが、官民合同の座談会か送別会での橘の激烈な挨拶所信に激しく反駁、色をなして叱正する。橘は水中で「校長菊地謙次郎先生」に落第させられたにも関らず恩師と仰ぎ、村治派盟主に望まれた時は、謙二郎の意見を容れて断り、未だに先生の書斎を訪れて教を請うてゐる等とされ、『橘孝三郎獄中通信』は橘との文通を示す。後に橘は謙二郎を、水戸学の史学の泰斗、二高の校長だったので中学の校長になどなる人でない旨語る。
9月27日、正六位勲四等。
1933年（昭和8年 66歳）秋山真之への追悼『追憶片々』。
1934年（昭和9年 67歳）8月、県教育会の依頼で、阿部嘉七県知事の挨拶後、700余名の小学校教師に3日連続で午前中『弘道館記』を講義する。9日「いはらき」紙掲載の投書「仙湖翁礼賛」では「痩身矮躯」とある。
9月8日付「日米」12日付「加州毎日」はイギリス人リチャード・ポンソンビー博士が『弘道館記』を英訳、「水戸学の権威者水戸市の菊池仙湖翁」等に検閲を依頼、本が完成しイギリスで出版予定と記す。
1935年（昭和10年）『幽谷全集』編纂。
5月、徳川圀順と共に、神社参拝等を行う団体の一般右翼団体「葵会」の背後ノ人物とされる。
1936年（昭和11年 69歳）東京に転居（一時鎌倉在住）。
5月16～18日、信濃教育会主催で、弘道館記述義を講義する。受講者55人。
揚二宅で（水戸）徳川家の依頼により『義公傳叢書』著述に努力する。
著作『正気歌と回天詩』。
1937年（昭和12年 70歳）8月2～5日、信濃教育会主催で、水戸学講習を行う。受講生35名。
1939年（昭和14年 72歳）6月までに高田老松に転居。
1941年（昭和16年 74歳）8月9日、従五位。
1943年（昭和18年 76歳）明治～昭和の著作、講演等の集成『水戸学論藪』。
1945年（昭和20年 78歳）2月3日、同居していた揚二宅、東京都小石川区高田老松町で、4年近くの闘病後、死去。2月6日朝日新聞が死去を報じる。
1946年(昭和21年)前述『第六回文科大学遠足の記』発行、幣原坦、高浜虚子の序文は6月、発行は9月。
1949年(昭和24年)1月31日『正気歌と回天詩』が宣伝用出版物の没収対象となる
著作

『新体皇国史綱』（成美堂書店、1898年）
『藤田東湖伝』（金港堂、1899年）
『義公略伝』（義公生誕三百年記念会、1928年）
『水戸学論薮』（誠文堂新光社、1943年）
著作 > 碑文・揮毫

『二名匠碑』撰文、1910年（明治43年）11月、水戸市偕楽園
『桜川遺蹟碑』撰文、揮毫は徳川圀順、1917年（大正6年）、水戸市
『由来碑』撰文書、竈神社、1925年（大正14年）11月、水戸市
『幽蘭扇発』書揮毫、1926年（大正15年）、水戸市
『巡幸永念之碑』揮毫、1929年（昭和4年）、那珂市
『夤賓閣址』碑、沿革記（裏面）、題字は徳川圀順、ひたちなか市
『賜閲駐輦之跡』碑文、水戸市堀原
『百樹園記』撰文、水戸市
風隼神社幟、書、城里町
著作 > 序文・題字

琴山生 (三島良太郎)『水戸中学 : 附・茨城県学事年表』序文、1911年（明治44年）
大井徹翁『農人形の研究』序文、1916年（大正5年）、他一人は遠藤隆吉
立林宮太郎『水戸学研究 再版』序文、1917年（大正6年）7月25日、仙波湖畔枳殻庵に於いて
弘文社編『茨城人名辞書』序文、1930年（昭和5年）、題字は徳川圀順
『現代社会要典』題字、1932年（昭和7年）、他一人は尾崎行雄
家族

弟の菊池忠三郎 (1869年生)は、東京帝国大学法科政治科を卒業後、横浜正金銀行入社、1916年逓信大臣秘書官に転じ、内務大臣秘書官（1916-1918）、愛国生命保険取締役（1919-1924）を務めた。岳父に鈴木万次郎。子に広子、靖、滋。
第二高等学校時代の謙二郎
菊池校長の免職に抗議する水戸中生徒による同盟休校、偕楽園。写真：水戸市立図書館
偕楽園ニ名匠碑
ウトキアグヴィク

| ウトキアグヴィク市  City of Utqiaġvik |
| --- | --- |
 ウトキアグヴィクの街路
標語 : "The Northernmost American City"
位置
ウトキアグヴィクウトキアグヴィク (アラスカ州)アラスカ州の地図を表示ウトキアグヴィクウトキアグヴィク (北アメリカ)北アメリカの地図を表示

座標 : 北緯71度17分26秒 西経156度47分19秒﻿ / ﻿北緯71.29056度 西経156.78861度﻿ / 71.29056; -156.78861
行政
国:  アメリカ合衆国
 州: アラスカ州
 郡: ノーススロープ郡
 市: ウトキアグヴィク市
地理
面積:  
  市域: 55.63 km2
    陸上:   48.61 km2
    水面:   7.01 km2
標高: 3 m
人口
人口: （2025年現在）
  市域: （推計）4,550人
その他
等時帯: アラスカ標準時  (UTC-9)
夏時間: アラスカ夏時間  (UTC-8)
ZIPコード: 99723 
市外局番: 907
ISO 3166-2: 02-05200
公式ウェブサイト : www.utqiagvik.us 
ウトキアグヴィク（Utqiaġvik）[utqe.ɑʁvik], 英語: [ˌʊtkiˈɑːvɪk] ）は、アメリカ合衆国アラスカ州最北部にある都市。旧名称はバロー（英: Barrow）。人口は4,550人（2025年推計）。
概要

北極海に面する北緯71度23分に位置し、アメリカ合衆国最北端の都市である。また15㎞ほど離れたところにはアメリカ合衆国の最北端・バロー岬がある。住民の大部分が先住民族のイヌイット（イヌピアット）であり、アラスカ州最大のイヌイット集落としても知られている。古くは北極海捕鯨の基地や毛皮の交易地として栄え、現在は夏の白夜や冬のオーロラ、先住民文化を体験できる観光地となっている。
2016年12月1日、バロー市は公式名称を、イヌピアットの言語で「野生の根（根菜）を集める場所」を意味するウトキアグヴィク（Utqiaġvik）に改めた。
地理

ウトキアグヴィクは、北緯71度18分1秒 西経156度44分9秒﻿ / ﻿北緯71.30028度 西経156.73583度﻿ / 71.30028; -156.73583に位置している。アメリカ合衆国統計局によると、市の総面積は56km²（21mi²）である。このうち48km²（18 mi²）が陸地で8km²（3mi²）が水域である。総面積の14%が水域になっている。
アラスカ最北部、ウトキアグヴィクを含む東西400km、南北150kmの領域には、楕円形の湖が無数に分布する。いずれも南の山脈から下ってきた過去の氷河が形成した地形である。湖の規模は長軸の長さが1kmから10km程度と変化に富むが、いずれも長軸の方向が北北西から南南東方向にそろっている。
地理 > バロー岬

→詳細は「ポイント・バロー」を参照
ウトキアグヴィク市から北東には砂嘴が伸びており、15㎞先の最北端・バロー岬が西のチュクチ海と東のビューフォート海を分ける地点となっている。ウトキアグヴィクから南東方向へは500kmにわたる砂浜海岸が延び、海流の影響によりそのうち200kmでは連続した砂州が形成されている。東のビューフォート海に面する海岸は地形が複雑であり、海流が及ばないため、砂州はもちろん、砂浜海岸も目立たない。
ウトキアグヴィクの市街地から北東約15kmに位置するバロー岬は北緯71度23分 西経156度30分﻿ / ﻿北緯71.383度 西経156.500度﻿ / 71.383; -156.500﻿ (バロー岬)に位置する、アメリカ合衆国最北端の岬である。北極海に突き出るこの岬の周囲の海水は、1年のうち夏の2-3ヶ月を除き、ほとんど氷に閉ざされている。
バロー岬には北極探検の基地がよく置かれた。また、行方不明になってしまった探検家たちを探す捜索隊もバロー岬に捜索基地を置くことが多かった。
1965年から1972年にかけては、バロー岬でナイキ・ケイジャン、ナイキ・アパッチという科学観測用ロケットが打ち上げられた。また、バロー岬には、世界環境監視局（Global Atmosphere Watch）が観測拠点を置いている。
歴史

旧市名のバローはバロー岬（ポイント・バロー）から名付けられた。バロー岬の名は、1825年に岬を発見したイギリスの探検家、フレデリック・ウィリアム・ビーチーを資金面で支えた同国の政治家、ジョン・バローにちなむ。
バローと名付けられる前、この地は先住民の言葉でウクピアグヴィック（Ukpiaġvik、「シロフクロウ狩りの地」を意味する）と呼ばれていた。西暦500年頃には、この地には既に人が住み着いており、ホッキョククジラやアザラシ、野生トナカイなどを狩りながら生活していたとみられ、近隣には800年頃の住居跡も残っている。
1825年にフレデリック・ウィリアム・ビーチーがバロー岬を発見。その頃はイギリス海軍が北アメリカの北極海沿岸を測量していたが、1864年にアラスカがアメリカ領となることが確定、1881年にはアメリカ合衆国陸軍がバローに気象観測および磁極調査の拠点を設けた。1888年には長老派が教会を建立。1893年には捕鯨基地や毛皮取引所が置かれ、1901年には郵便局が設置された。
1935年8月15日、当時アメリカ合衆国を代表するコメディアンであったウィル・ロジャースが搭乗、世界一周飛行などの業績で知られたパイロットのウィリー・ポストが操縦していた飛行機が川に墜落する事故が起き、両名の命が奪われた。その墜落現場は現在記念碑が建ち、アメリカ合衆国国家歴史登録財の指定を受け、またバローの空港の名前も現在「ウィリー・ポスト＝ウィル・ロジャース記念空港」と名付けられている。
1972年、バローを中心とするノース・スロープ郡が創設された。財政に余裕ができた分を活かして、郡はバローに道路を建設し、衛生・水道・電力などの公共サービスや保健・教育サービスを充実させるなど、インフラストラクチャー整備に力を入れた。1986年には、郡は地域初の高等教育機関となるノース・スロープ高等教育センター（North Slope Higher Education Center）を開校した。2003年には同センターは2年制大学として認可を受け、名称もイリサグヴィック大学（Ilisagvik College）と改められた。同大学は、エスキモーの伝統文化に基づいた教育を行っている。
気候

北極圏内に位置するウトキアグヴィクは1年を通して寒く、最も暖かい7月・8月でも平均気温が摂氏3-4度ほどにしかならない。冬の寒さは極めて厳しく、氷点下30度近くまで下がる。平均気温が摂氏0度を上回るのは6-8月の3ヶ月だけで、あとは氷点下である。また寒いため空気中の水分はほとんどなく、1年を通して降水量が少ない。ケッペンの気候区分ではET（ツンドラ気候）に属する。
また北極圏内に位置することから、毎年5月10日から8月2日の85日間は太陽が沈まず、白夜となる。反対に冬は、11月18日から1月24日までの68日間にわたって太陽の昇らない日が続く。
| ウトキアグヴィクの気候> 月 | ウトキアグヴィクの気候> 1月 | ウトキアグヴィクの気候> 2月 | ウトキアグヴィクの気候> 3月 | ウトキアグヴィクの気候> 4月 | ウトキアグヴィクの気候> 5月 | ウトキアグヴィクの気候> 6月 | ウトキアグヴィクの気候> 7月 | ウトキアグヴィクの気候> 8月 | ウトキアグヴィクの気候> 9月 | ウトキアグヴィクの気候> 10月 | ウトキアグヴィクの気候> 11月 | ウトキアグヴィクの気候> 12月 | ウトキアグヴィクの気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °C （°F） | 2  (36) | 3  (37) | 1  (34) | 6  (43) | 8  (46) | 23  (73) | 26  (79) | 24  (75) | 17  (63) | 7  (45) | 4  (39) | 1  (34) | 26  (79) |
| 平均最高気温 °C （°F） | −21.8  (−7.2) | −22.2  (−8) | −21.2  (−6.2) | −13.1  (8.4) | −3.4  (25.9) | 4.7  (40.5) | 8.8  (47.8) | 6.6  (43.9) | 2.1  (35.8) | −5.7  (21.7) | −14.3  (6.3) | −18.8  (−1.8) | −8.2  (17.2) |
| 日平均気温 °C （°F） | −25.7  (−14.3) | −28.6  (−19.5) | −26.5  (−15.7) | −18.6  (−1.5) | −7.2  (19) | 0.7  (33.3) | 3.9  (39) | 3.3  (37.9) | −0.7  (30.7) | −9.8  (14.4) | −18.2  (−0.8) | −24.9  (−12.8) | −12.7  (9.1) |
| 平均最低気温 °C （°F） | −28.6  (−19.5) | −29.1  (−20.4) | −28.4  (−19.1) | −20.5  (−4.9) | −8.6  (16.5) | −0.7  (30.7) | 1.6  (34.9) | 1.2  (34.2) | −1.9  (28.6) | −10.8  (12.6) | −20.4  (−4.7) | −25.4  (−13.7) | −14.3  (6.3) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −47  (−53) | −49  (−56) | −47  (−53) | −41  (−42) | −28  (−18) | −16  (3) | −6  (21) | −7  (19) | −17  (1) | −36  (−33) | −40  (−40) | −48  (−54) | −49  (−56) |
| 降水量 mm （inch） | 5.5  (0.217) | 4.5  (0.177) | 4.4  (0.173) | 5.4  (0.213) | 4.4  (0.173) | 9.4  (0.37) | 21.9  (0.862) | 24.8  (0.976) | 15.0  (0.591) | 14.1  (0.555) | 7.5  (0.295) | 4.8  (0.189) | 118.8  (4.677) |
|  % 湿度 | 72.7 | 70.0 | 70.9 | 76.8 | 87.0 | 88.5 | 87.9 | 91.1 | 90.6 | 85.6 | 79.4 | 74.0 | 81.2 |
出典：1990年理科年表
人口動勢

以下は2004年の人口統計データである。
基礎データ
人口: 4,680人
世帯数: 1,400世帯
家族数: 980家族
人口密度: 100人/km²（250人/mi²）
住居数: 1,620軒
住居密度: 35軒/km²（90軒/mi²）
人種別人口構成
白人: 22%
アフリカ系アメリカ人（黒人）: 1%
エスキモー: 57%
アジア人: 9% - 北極海油田関係者が多い
太平洋諸島系: 1%
その他の人種: 1%
混血: 9%
ヒスパニック・ラテン系: 3%
年齢別人口構成
18歳未満: 28%
18-24歳: 13%
25-44歳: 32%
45-64歳: 19%
65歳以上: 3%
年齢の中央値: 29歳
性比（女性100人あたり男性の人口）
総人口: 107
18歳以上: 110
世帯と家族（対世帯数）
18歳未満の子供がいる: 57%
結婚・同居している夫婦: 45%
未婚・離婚・死別女性が世帯主: 15%
非家族世帯: 28%
単身世帯: 23%
65歳以上の老人1人暮らし: 2%
平均構成人数
世帯: 3.4人
家族: 4.8人
収入と家計
収入の中央値
世帯: 63,100米ドル
家族: 68,200米ドル
性別
男性: 52,000米ドル
女性: 46,400米ドル
人口1人あたり収入: 22,900米ドル
貧困線以下
対人口: 9%
対家族数: 8%
18歳未満: 7%
65歳以上: 13%
生活 > 市街地

ウトキアグヴィクの市街地は南を空港、北西を海、東をツンドラに挟まれた狭い地域にあり、イザットコーク・ラグーン（Isatkoak lagoon）を挟んで市街地が南北に二分されている。ラグーンは全長5kmほどの短い川の河口をせき止めて出来たもので、その北側は新興住宅地のブロワーヴィル（Browerville）地区、南側が（狭義の）バロー地区である。両地区とも東西2km、南北1kmほどの範囲で碁盤の目状の道路を持つ。店やホテルのほとんどは南側に位置し、市街地南端は空港のターミナル、さらに南には東西に伸びる滑走路 (2km) がある。滑走路の南側には原野が広がり、小さな廃棄物処理場がある。
生活 > 生活インフラ

上下水道や電気は整備されており、市民はウトキアグヴィクの南12マイル地点で産出される天然ガスによって暖かい生活を送っている。ただし生活物資の全てを空輸に頼っているため、ウトキアグヴィクの物価は極めて高い（ただし、一部の貨物は沖合に停泊した船舶よりはしけで荷揚げしている、さらに極地クルーズ船もはしけで上陸することもある）。また供給量が天候に左右されやすく不安定である。一方で、イヌイットの伝統的な自給自足の生活も根強く残っている。ウトキアグヴィクに住むエスキモーの人々は日常的にイヌピアット語を用い、アザラシの皮でつくられたウミアックという狩猟舟を操っている。そのため、街中を歩くとクジラやトナカイの骨が並んでいたり、ホッキョクグマの毛皮が干されている。
交通

ウトキアグヴィクは市外へ通ずる道路も鉄道もない、いわゆる「陸の孤島」である。ウトキアグヴィクと他地域を結ぶ唯一の交通手段はウィリー・ポスト＝ウィル・ロジャース記念空港（Wiley Post-Will Rogers Memorial Airport）に発着する航空機である。アラスカ州内をカバーするアラスカ航空が就航しており、フェアバンクスやプルドーベイを経由して州の中心都市アンカレッジとを結ぶ便が1日2便ある。
日本との関係

日本においては知名度の低い都市であるが、日本テレビでかつて放送されていた『アメリカ横断ウルトラクイズ』の第12回大会において、第3チェックポイントの会場となったことで知られるようになった。
対外関係 > 姉妹都市･提携都市

ウシュアイア（アルゼンチン共和国 ティエラ・デル・フエゴ州）- 世界最南端の都市。
ヌーク　(グリーンランドセルメルソーク) - グリーンランド最大の都市
上空から
土製の住居跡
ウトキアグヴィクの街並み
ウトキアグヴィクの住民
ウトキアグヴィクの海辺
ヤングスキニー

| ヤングスキニー |
| --- | --- |
出身地:   日本
ジャンル:  ロック
活動期間:  2020年 -
レーベル:  SPEEDSTAR RECORDS  (2023年 - )
公式サイト:  ヤングスキニー Official Site

メンバー:   かやゆー（ボーカル・ギター）  ゴンザレス（ギター）  りょうと（ベース）  しおん（ドラムス） 

旧メンバー:   ゆづき（ベース）  マッシュ（サポートベース）  すず（ドラムス） 
ヤングスキニー（英語: YANG SKINNY）は、日本の男性4人組ロックバンド。2020年結成。略称は「ヤンスキ」。所属レーベルはSPEEDSTAR RECORDS。
概要

シンガーソングライターとしてYouTubeやTikTokで弾き語りを投稿していたかやゆーがSNSでメンバーを募集し、2020年8月15日に東京で結成。
同年12月に音楽配信サイト「Eggs」で楽曲を公開するとウィークリーアーティスト&ソングスランキングトップになる。
2021年1月にデモ音源を通信販売するもわずか1分で完売。
同年2月に「世界が僕を嫌いになっても」のMVを公開すると、SNSを中心に反響を呼び、TikTokで楽曲を使用した動画が急増。
バンド名の由来は、初合わせの時にスタジオにあった「YOUNG SKINNY」と書かれたポスターから。
メンバー

かやゆーがバンドを組むにあたってTwitterで募集して集まったメンバーで結成。
| 人名 | プロフィール | パート |
| --- | --- | --- |
| かやゆー |  (2002-03-22) 2002年3月22日（22歳）  山梨県富士吉田市 | ギター ボーカル |
| ゴンザレス |  (2000-09-23) 2000年9月23日（24歳）  東京都 | ギター |
| りょうと |  (2001-07-02) 2001年7月2日（23歳）  東京都 | ベース |
| しおん |  (2003-02-05) 2003年2月5日（22歳）  埼玉県越谷市 | ドラムス |
メンバー > かやゆー(Vo/Gt.)

本名は萱沼 勇斗（かやぬま ゆうと）。
山梨県富士吉田市出身。
大学に行くために上京、現在は神奈川県在住。
特技は手品。
幼稚園〜中学までサッカーをやり、高校時代はボート部に所属していた。
ギターを始めるきっかけは小学6年の頃の誕生日に両親にアコースティックギターを買ってもらったこと。後に中学で友達に初心者セットを借りてエレキギターにも触るようになった。
元々SNSに弾き語り動画を投稿していた。
初めて弾き語りをした曲は同じ山梨県出身のレミオロメンの「3月9日」。
Twitterにてバンドメンバーを募集して「ヤングスキニー」を結成した発起人。
好きなバンドはクリープハイプ、Mr.ふぉるて、リュックと添い寝ごはん、KALMA、Radiohead、ammo、掬う空氣、ルサンチマン、TETORA、Hump Back、bokula.、ねぐせ。、バッハ、Yutori、ペルシカリア (バンド)、ケプラ、アルステイクなどを上げている。
メンバー > かやゆー(Vo/Gt.) > 使用機材

Fender Japan Telecaster
メルカリで6~7万で購入した。
Rickenbacker 650C Colorado Jetglo
Fender CC-60SCE Concert Natural
メンバー > ゴンザレス(Gt.)

メンバー最年長。
学生時代は野球部に所属していた。
大学からギターを始めた。
2023年3月に大学を卒業した。
メンバー > ryouto(Ba.)

学生時代はバスケットボール部に所属していた。
前任のベースが抜けてから暫くサポートメンバーとして活動していたが、いつの間にか正式メンバーになっていた。
2024年4月9日、自身の公式X（旧:Twitter）を通じて一般女性と結婚した事を報告。
お相手は"妊娠中"との事。
メンバー > sion(Dr.)

メンバー最年少。
学生時代はバスケットボール部に所属していた。
前任のメンバーが抜けた際、再度Twitterにて募集をかけたところ最終的に二人まで絞られたときに、かやゆーとゴンザレスはもう一人を推していたが、りょうとがこの人じゃなきゃやらないと言ったためメンバー入りが決定した。
略歴 > 2020年 - ：現在まで

2020年
8月15日 - かやゆー。（ボーカル・ギター）、ゴンザレス（ギター）、ゆづき（ベース）、すず（ドラム）で結成。
9月 - ゆづきが学業の都合を理由に脱退し、りょうと（ベース）が加入。
12月 - 『世界が僕を嫌いになっても』を音楽サイトEggsに公開。
2021年
1月31日 - 初ライブを無観客配信で開催。
2月7日 - 『世界が僕を嫌いになっても』のミュージックビデオを公開。
4月21日 - 『世界が僕を嫌いになっても』配信リリース。
5月5日 - 未流通作品であるミニアルバム『嘘だらけの日常の中で』をリリース。タワーレコード渋谷店で限定販売すると即完売。
5月 - すずが学業の都合を理由に脱退。
7月 - しおん（ドラム）が加入し現在の体制に。
9月13日 - 『ロードスタームービー』配信リリース。
10月27日 - 『憂鬱とバイト』配信リリース。
11月24日 - 『愛鍵』配信リリース。
12月15日 - 初の全国流通作品であるミニアルバム『演じるくらいなら、ありのままでいいけどね』リリース。
12月 - 「Eggs年間ランキング2021」アーティストランキングで2位、「かやゆー。」名義で9位にランクイン。楽曲ランキングで『世界が僕を嫌いになっても』が4位にランクイン。
2022年
2月19日 - 初のワンマンライブ『ヤングスキニー1stワンマンライブ〜バンド、バイトばっかで〜』（渋谷MilkyWay）開催。キャパの10倍を超える応募があり、ソールドアウト。
5月18日 - 『東京』配信&会場限定盤リリース。
5月22日 - 自主企画ツーマンツアー「ヤングスキニーpresents."老いてもヤングスキニーツアー vol.1"ここからはじまる編」（梅田Shangri-La）開催。
7月23日 - 自主企画ツーマンツアー「ヤングスキニーpresents."老いてもヤングスキニーツアー vol.1"ここからはじまる編」（渋谷WWW X、5月28日の振替公演）開催。
8月10日 - 『コインランドリー』配信リリース。
10月5日 - 『本当はね、』（TBS「王様のブランチ」10月度エンディングテーマ）配信&会場限定盤リリース。
10月30日 - 「保証はないけどあなたを幸せにできる気がするワンマンツアー」ファイナル公演にて、2023年2月にSPEEDSTAR RECORDSよりメジャーデビューすることを発表。また、ボーカルのかやゆー。がかやゆーに改名。
2023年
2月8日 - メジャーデビューシングル『らしく』を配信リリース。
2024年
4月9日 - ベースのりょうと（22）が、自身の公式X（旧：Twitter）にて、一般女性と結婚した事を報告した。
10月9日 - Major 2nd Full Album『BOY & GIRLS』発売。
ディスコグラフィ

| リリースリスト |
| --- | --- | --- |
| ↙スタジオ・アルバム | 1 |  |
| ↙シングル | 2 |  |
| ↙ダウンロード・シングル | 14 |  |
| ↙ミニアルバム | 2 |  |
ディスコグラフィ > シングル

| #> ヤンスキ（インディーズ） | 発売日> ヤンスキ（インディーズ） | タイトル> ヤンスキ（インディーズ） | 規格> ヤンスキ（インディーズ） | 規格品番> ヤンスキ（インディーズ） | オリコン> ヤンスキ（インディーズ） | 収録アルバム> ヤンスキ（インディーズ） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2021年5月18日 | 『東京』 | CD |  |  | 1stアルバム『歌にしてしまえば、どんなことでも許されると思っていた』 |
| 2nd | 2022年10月5日 | 『本当はね、』 | CD |  | 24位 | 1stアルバム『歌にしてしまえば、どんなことでも許されると思っていた』 |
ディスコグラフィ > 配信デジタルシングル

| #> ヤンスキ（インディーズ） | 発売日> ヤンスキ（インディーズ） | タイトル> ヤンスキ（インディーズ） | 規格> ヤンスキ（インディーズ） | 収録CD> ヤンスキ（インディーズ） |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2021年4月21日 | 『世界が僕を嫌いになっても』 | デジタル・ダウンロード | 1stミニアルバム『嘘だらけの日常の中で』 |
| 2nd | 2021年9月23日 | 『ロードスタームービー』 | デジタル・ダウンロード | 2ndミニアルバム『演じるくらいなら、ありのままでいいけどね』 |
| 3rd | 2021年10月27日 | 『憂鬱とバイト』 | デジタル・ダウンロード | 2ndミニアルバム『演じるくらいなら、ありのままでいいけどね』 |
| 4th | 2021年11月24日 | 『愛鍵』 | デジタル・ダウンロード | 2ndミニアルバム『演じるくらいなら、ありのままでいいけどね』 |
| 5th | 2022年5月18日 | 『東京』 | デジタル・ダウンロード | 1stアルバム『歌にしてしまえば、どんなことでも許されると思っていた』 |
| 6th | 2022年8月10日 | 『コインランドリー』 | デジタル・ダウンロード | 1stアルバム『歌にしてしまえば、どんなことでも許されると思っていた』 |
| 7th | 2022年10月5日 | 『本当はね、』 | デジタル・ダウンロード | 1stアルバム『歌にしてしまえば、どんなことでも許されると思っていた』 |
| 8th | 2022年12月7日 | 『好きじゃないよ』 | デジタル・ダウンロード | 1stアルバム『歌にしてしまえば、どんなことでも許されると思っていた』 |
SPEEDSTAR RECORDS（メジャー）
| 9th | 2023年2月8日 | 『らしく』 | デジタル・ダウンロード | 1stアルバム『歌にしてしまえば、どんなことでも許されると思っていた』 |
| 10th | 2023年4月28日 | 『世界が僕を嫌いになっても (2023 ver.)』 | デジタル・ダウンロード |  |
| 11th | 2023年7月26日 | 『君の街まで』 | デジタル・ダウンロード | 1st EP『どんなことにでも幸せを感じることができたなら』 |
| 12th | 2023年8月30日 | 『愛の乾燥機』 | デジタル・ダウンロード | 1st EP『どんなことにでも幸せを感じることができたなら』 |
| 13th | 2023年12月13日 | 『精神ロック』 | デジタル・ダウンロード | 2nd EP『不器用な私だから』 |
| 14th | 2024年1月24日 | 『恋は盲目』 | デジタル・ダウンロード | 2nd EP『不器用な私だから』 |
| 15th | 2024年2月14日 | 『ベランダ feat. 戦慄かなの』 | デジタル・ダウンロード | 2nd EP『不器用な私だから』 |
| 16th | 2024年3月8日 | 『ベランダ feat. 戦慄かなの (sped up)』 | デジタル・ダウンロード |  |
| 17th | 2024年4月19日 | 『プレイボーイシンドローム』 | デジタル・ダウンロード |  |

1st EPalbum｢どんなことでも幸せに感じることがでしたのなら｣
曲5曲
｢君の街まで｣｢愛の乾燥機｣｢愛すべき日々よ｣
｢君じゃなくても別によかったのかもしれない｣
｢8月の夜（2023.ver）｣
2023年9月27日公開
ディスコグラフィ > ミニアルバム

| #> ヤンスキ（インディーズ） | 発売日> ヤンスキ（インディーズ） | タイトル> ヤンスキ（インディーズ） | 規格> ヤンスキ（インディーズ） | 規格品番> ヤンスキ（インディーズ） | オリコン> ヤンスキ（インディーズ） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2021年5月5日 | 『嘘だらけの日常の中で』 | CD | YNSK-01 |  |
| 2nd | 2021年12月15日 | 『演じるくらいなら、ありのままでいいけどね』 | CD | NSC-10263 | 62位 |
SPEEDSTAR RECORDS（メジャー）
| 1st EP | 2023年9月27日 | 『どんなことにでも幸せを感じることができたなら』 | CD | VIZL-2227（初回生産限定盤）  VICL-65874（通常盤） | 25位 |
| 2nd EP | 2024年3月13日 | 『不器用な私だから』 | CD | VIZL-2291（初回生産限定盤）  VICL-65930（通常盤） | 22位 |
| 再録 | 2024年5月5日 | 『嘘だらけの日常の中で (再録 ver.)』 | 配信 |  |  |
ディスコグラフィ > アルバム

|  > SPEEDSTAR RECORDS（メジャー） | 発売日> SPEEDSTAR RECORDS（メジャー） | タイトル> SPEEDSTAR RECORDS（メジャー） | 規格品番> SPEEDSTAR RECORDS（メジャー） | 収録曲> SPEEDSTAR RECORDS（メジャー） | オリコン> SPEEDSTAR RECORDS（メジャー） | 備考> SPEEDSTAR RECORDS（メジャー） |
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| 1st | 2023年3月15日 | 歌にしてしまえば、どんなことでも許されると思っていた | VIZL-2158（初回生産限定盤）  VICL-65784（通常盤） |  ヒモと愛  ゴミ人間、俺  本当はね、  美談  コインランドリー  好きじゃないよ  夜のままで  東京  らしく  ごめんね、歌にして 初回限定盤付属DVD 「保証はないけどあなたを幸せにできる気がするワンマンツアー Live at SHIBUYA CLUB QUATTRO」 | 20位 | メジャーデビューアルバム |
| 2nd | 2024年10月9日 | BOY & GIRLS | VIZL-2350（初回限定盤A）  VIZL-2351（初回限定盤B）VICL-65996（通常盤） |  CD intro  有線ラジオで僕の歌が流れていたらしい  死ぬまでに俺がやりたいこと  精神ロック  プレイボーイシンドローム  ハナイチモンメ  ベランダ feat.戦慄かなの  雪月花  愛すべき日々よ  さよなら、初恋  interlude  禁断症状(Album ver.)  不純愛ラブストーリー(Album ver.)  誰かを救ってやる暇などないけど DVD（初回限定盤A） 「ヤンスキ春の野音祭り 東京編 Live at 日比谷野外音楽堂 2024.05.06」 DVD（初回限定盤B） 「"老いてもヤングスキニーツアー vol.3" 2度あることは3度ある編 LIVE & DOCUMENT」 |  |  |
タイアップ一覧

| 使用年 | 曲名 | タイアップ |
| --- | --- | --- |
| 2022年 | 本当はね、 | TBS系『王様のブランチ』10月度エンディングテーマ |
| 2023年 | ゴミ人間、俺 | フジテレビ系ドラマ『クライムファミリー』主題歌 |
| 2023年 | らしく | ABEMAオリジナル恋愛番組『恋する♥週末ホームステイ 2023春～Sweet Orange Memory～』第6話挿入歌 |
| 2023年 | 好きじゃないよ | ABEMAオリジナル恋愛番組『恋する♥週末ホームステイ 2023春～Sweet Orange Memory～』第9話・最終話挿入歌 |
| 2023年 | 愛すべき日々よ | 江崎グリコ「セブンティーンアイス」キャンペーンソング |
| 2023年 | 君の街まで | ABEMAオリジナル恋愛番組『恋する♥週末ホームステイ 2023夏』オープニングテーマ |
| 2023年 | 君じゃなくても別によかったのかもしれない | テレビ大阪・BSテレ東ほかドラマ『インターホンが鳴るとき』オープニングテーマ |
| 2024年 | 恋は盲目 | TBSテレビ ドラマストリーム『瓜を破る～一線を越えた、その先には』オープニングテーマ |
| 2024年 | プレイボーイシンドローム | テレビ朝日『あざとくて何が悪いの? "あざと連ドラ第10弾" 港区男子のあざと人生ノート』主題歌 |
ライブ

| 日程 | 種別 | タイトル | 会場・備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2022年2月19日 | ワンマンライブ | 『ヤングスキニー1stワンマンライブ～バンド、バイトばっかで～』 | Shibuya Milkyway |
| 2022年5月22日 2022年7月23日 （5月28日振替公演） | 主催イベント | 『ヤングスキニーpresents"老いてもヤングスキニー vol.1" ここからはじまる編』 | 梅田Shangri-la（w/moon drop） 渋谷WWW X（w/Conton Candy） |
| 2022年10月8日・14日・30日 | ワンマンツアー | 『保証はないけどあなたを幸せにできる気がするワンマンツアー』 | 名古屋CLUB UPSET 渋谷CLUB QUATTRO 大阪umeda TRAD |
| 2023年4月1日〜4月27日 | ワンマンツアー | 『歌にしてしまえば、どんなことでも許されると思っていたワンマンツアー』 |  |
| 2023年9月8日 | ワンマン | 『ヤングスキニー×FM802 弾き語りライブ in 音食キッチン』 | OSAKA FOOD LAB |
| 2023年10月7日〜12月4日 | ワンマンツアー | 『"老いてもヤングスキニーツアーvol.2" vol.2あったんだ編』 |  |
| 2024年3月16日〜4月26日 | ワンマンツアー | 『"老いてもヤングスキニーツアー vol.3" 2度あることは3度ある編』 |  |
出演イベント

2021年
1月13日 - BABEL PRESENTS SET OUT vol.257
2月18日 - HIBIKI in Shinjuku Marble
3月4日 - プロムクイーン
3月6日 - 見放題東京2021
3月25日 - ケプラ×MOSAiC presents 『ラララ歌うよ!!悲しまないで!!』
4月18日 - ねがえり。×ねぐせ。 PRESENTS「白昼夢」
5月3日 - GOLD RUSH
7月3日 - 見放題大阪2021
9月5日 - インディーズ・ジャーニー
9月6日 - Blue Mash 1st e.p. Release Tour「この街から不器用に唄うツアー」 FINAL SERIES 東京公演
9月19日 - TOKYO CALLING 2021
9月24日 - Harada Suzuka Monthly Presents「Voyage」vol.2
9月25日 - MiMiNOKOROCK FES JAPAN Special Edition 2021
10月10日 - FM802 MINAMI WHEEL 2021
10月17日 - インディーズ・ジャーニー
10月22日 - インディーズ・ジャーニー
11月6日 - ツタロック DIG LIVE vol.8
11月7日 - HOW TO GO 4
11月22日 - New music path vol.9
11月29日 - PAGE vol.1
12月4日 - 下北沢にて'21
12月10日 - ofulover 1st mini album「hoteru」release tour "今夜、貴方と駆け落ちるツアー"
12月13日 - Utakata presents.《Arutocoroni》
12月17日 - ofulover 1st mini album「hoteru」release tour "今夜、貴方と駆け落ちるツアー"
12月22日 - Eggs×TSM presents「Challenge」
12月27日 - Young,Alive,in Love
2022年
1月13日 - New music path vol.10（Shibuya Milkyway）
2月6日 - でらロックフェスティバル2022
2月7日 - でらロックフェスティバル2022後夜祭
2月20日 - メタフォース（Shibuya Milkyway）
2月25日 - ビクターロック祭り〜アタラシイチカラ～（Veats Shibuya）
3月5日 - 見放題東京 2022（新宿LOFT）
3月20日 - Talking Rock!Presents「ニューロック計画！2022」（umeda TRAD）
3月25日 - RAD SEVEN PRESENTS「HERO'S COME BACK」（新栄RAD SEVEN）
3月26日 - アイビーカラー presents "失うに恋"vol.1（梅田Zeela）
3月27日 - Live Eggs「THANK YOU 2021」（新代田FEVER）
3月31日 - たいへーpresents「福音革命」（福岡BEAT STATION）
4月16日 - インディーズ・ジャーニー2022（広島CLUB QUATTRO）
4月17日 - インディーズ・ジャーニー2022（福岡BEAT STATION）
6月14日 - インディーズ・ジャーニー2022（渋谷CLUB QUATTRO）
6月30日 - ROCK the ROCK!!（名古屋CLUB QUATTRO）
7月7日 - ATMC2022 ~Tanabata Session~（梅田Shangri-La）
7月16日 - FREEDOM NAGOYA 2022 -FOR OUR LIVE HOUSES-（Spotify O-Crest）
8月3日 - ツタロック DIG LIVE Vol.10（Spotify O-EAST）
8月9日 - CLAPPERBOARD -Enjoy the weekend!- vol.9（渋谷CLUB QUATTRO）
8月14日 - TREASURE05X 2022 -CHANGE COMES AROUND-（E.L.L.）
8月27日 - RUSH BALL（泉大津フェニックス）
8月31日 - 20th ANNIVERSARY RADIO BERRY「ベリテンライブ2022」（HEAVEN'S ROCK 宇都宮 VJ-2）
9月3日 - JOIN ALIVE 2022（いわみざわ公園）
9月19日 - TOKYO CALLING 2022（渋谷CLUB QUATTRO）
10月1日 - Datefm Fantastic Forty「MEGA★ROCKS 2022」（仙台darwin）
10月9日 - Eggs presents「FM802 MINAMI WHEEL 2022」（BIG CAT）
11月4日 - INDIES JOURNEY 2022 北から段々肩並べ！（札幌Sound lab mole）
11月13日 - INDIES JOURNEY 2022 北から段々肩並べ！（仙台MACANA）
11月27日 - INDIES JOURNEY 2022 北から段々肩並べ！（名古屋ElectricLadyLand）
出演 > テレビドラマ

ライブマニア（2025年3月23日 - 30日〈予定〉、中京テレビ） - ヤングスキニー（本人） 役
JR東海315系電車

| JR東海315系電車 |
| --- | --- |
 中央本線で運用される315系電車 （2022年3月8日）
基本情報
運用者:  東海旅客鉄道
製造所:  日本車輌製造
製造年:  2021年 - 2025年（予定）
製造数:  352両（予定）
運用開始:  2022年3月5日
主要諸元
編成:  8両編成（4M4T） 4両編成（2M2T）
軌間:  1,067 mm（狭軌）
電気方式:  直流1,500 V （架空電車線方式）
最高運転速度:  130 km/h
設計最高速度:  130 km/h
起動加速度:  2.6 km/h/s
減速度（常用）:  4.3 km/h/s
減速度（非常）:  5.1 km/h/s
車両定員:  133人（クハ314形） 139人（クハ315形） 154人（中間車）
自重:  33.9 t（クハ315-0） 34.5 t（クハ314-0） 37.0 t（モハ315-0） 34.9 t（モハ315-500） 30.4 t（サハ315-0） 31.0 t（サハ315-500）
編成重量:  273.6 t（8両編成）
全長:  20,100 mm
全幅:  2,978 mm
全高:  4,020 mm
車体:  ステンレス（前頭部のみ普通鋼）
台車:  付随台車：C-T257 電動台車：C-DT69 タンデム式軸箱支持方式ボルスタレス台車
駆動方式:  WNドライブ駆動方式
歯車比:  98：15（6.53）
制御方式:  ハイブリッドSiC-IGBT素子VVVFインバータ制御
制動装置:  電気指令式（直通予備・回生・抑速） T車遅れ込め制御・耐雪ブレーキ
保安装置:  ATS-ST・ATS-PT EB・TE装置
備考:  出典：
テンプレートを表示
315系電車（315けいでんしゃ）は、東海旅客鉄道（JR東海）の直流通勤形電車である。
概要

国鉄分割民営化前後に製造された211系・213系・311系を置き換えるため、2020年（令和2年）1月22日に「名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線・東海道本線・関西本線等に順次投入する計画」であるとして導入が発表された。2022年（令和4年）3月5日に中央本線の名古屋駅 - 中津川駅間で8両編成が営業運転を開始した。4両編成は2023年（令和5年）6月1日より、関西本線の名古屋駅 - 亀山駅間において営業運転を開始した。
これまでJR東海が新製導入した普通列車用電車はいずれも近郊形に区分されていたが、本形式は初めて通勤形となった。
全車が日本車輌製造で製造され、同社の次世代ブランド「N-QUALIS（エヌクオリス）」を採用した第一号車両である。電気品は東芝インフラシステムズが受注している。
構造 > 車体

車体はステンレス鋼製を基本とし、先頭構体は鋼製である。外観の美観向上のため、レーザー溶接を採用している。構造部材の配置を見直して強度向上を図ると共に、「N-QUALIS」の特徴でもある平滑な外板を実現した。可動柵に対応するため、全長を先頭車・中間車とも20,100 mmで統一している。車体幅は2,978 mm、屋根高さは3,630 mm、床面高さは1,140 mmであり、313系と共通である。先頭構体形状は、低コスト化およびオフセット衝突対策のため、後退角ありの直線形状である。側面の連続窓は廃止し、窓部に吹寄柱を立てることで側面衝突対策としている。
外装色には白とコーポレートカラーのオレンジを採用している。側面ドア上や側面窓の高さにオレンジのラインが配され、下部にかけて白いラインが入っている。前面は前面窓から貫通扉下部にかけて白く配色され、前面窓下部にオレンジ色の帯が入る。楕円形のライトケースには、高輝度LEDを用いた前部・後部標識灯が収められている。
側面行先表示
構造 > 内装

インテリアデザインは、「優しく安心感のある快適な移動空間」をコンセプトとしており、バリアフリー設備の充実や車内セキュリティーの強化、冷房機能や座り心地の向上などが行われた。
座席はロングシートで、車端部は4人掛け、ドア間は11人掛けである。座席幅は211系より1 cm幅を広げた460 mmである。車内カラーは青を基本としつつ、優先席は座席や床面の色も変更して視認性を向上させた。客室窓には赤外線・紫外線を99％カットする複層UVカットガラスが採用され、日除けは省略となった。扉間中央と車端部の窓は中折式であり、レバー操作で開閉できる。
車内案内表示装置にはJR東海の普通列車用車両として初となる液晶ディスプレイが採用され、各ドア上に1基設置されている。また防犯カメラが1両5ヶ所、非常通報装置が1両3ヶ所設置されている。
車椅子対応トイレは編成中1ヶ所設けられており、車椅子スペースは1両に1ヶ所ある。
戸閉装置（ドアエンジン）は富士電機製で、JR東海の車両では初めての電気駆動式を採用している
空調装置にはAIが国内の鉄道車両で初めて採用され、常に制御の最適化が行われる。また8両編成中1両はJR東海初の弱冷房車となっている。
車内
優先席
ロングシート
ロングシート（優先席）
車椅子スペース（モハ315形）
車椅子スペース（クハ315形）
車椅子スペース（クハ314形）
車椅子対応トイレ
運転台
車内案内表示装置
構造 > 走行装置

N700S系の技術をフィードバックした非常走行用蓄電装置が設置されており、0番台C1 - C7編成は準備工事（2022年（令和4年）夏以降順次搭載）で、0番台C8編成以降と3000番台は製造段階で設置された。制御伝送装置にはイーサネットを採用し、伝送速度の向上に繋げた。
車両制御装置は主電動機を駆動するVVVFインバータ装置とサービス用電源を供給する補助電源装置で構成されているが、モハ315形500番台は補助電源装置は省略されている。インバータ素子にハイブリッドSiC素子を使用しており、そのほかの省エネルギー対策も含めて、211系比で35％の消費電力削減となっている。インバータ故障の際には健全機器の出力を向上させ、健全時と同様の力行性能を確保する性能補償機能を導入し、8両編成では2インバータ、4両編成では1インバータ故障まで性能補償が可能である。
台車は、HC85系気動車と同じ安全性向上台車（C-DT69〈動力台車〉、C-TR257〈付随台車〉）を採用する。日本車輌では「NS台車」と命名されている。横ばりと側ばりをプレス加工で一体化した構造として重要溶接部を313系比約6割削減し、台車枠の信頼性を高め、検修時の探傷時間の短縮による省メンテナンス化を実現した。軸箱支持方式にはタンデム式を採用し、上下荷重をコイルバネ、左右・前後荷重を前後に段違いで配置された円錐積層ゴムで負担する。駆動方式は、2019年（平成31年）に登場したHC85系の量産先行車に引き続きWN駆動方式を採用しており、WN継手は低騒音化が図られた設計となっている。
形式

出典。
モハ315形
0・3000番台（M1）
500・3500番台（M2）
クハ315形（Tc1）
クハ314形（Tc'1）
サハ315形
0番台（T1）
500番台（T2）
クハ314-0
（クハ314-4）
モハ315-500
（モハ315-508）
モハ315-0
（モハ315-8）
サハ315-500
（サハ315-504）
サハ315-0
（サハ315-4）
クハ315-0
（クハ315-4）
クハ314-3000
（クハ314-3002）
モハ315-3500
（モハ315-3502）
モハ315-3000
（モハ315-3002）
クハ315-3000
（クハ315-3002）
モハ315形が電動車であり、0・3000番台は静止形インバータ (SIV) を一体化したVVVFインバータ制御装置を搭載するのに対し、500・3500番台はVVVFインバータ装置を単独で搭載する。国鉄101系電車以来、日本国有鉄道→JRにおける2Mユニット構成の電車では、長くその機器配置を形式番号の偶数・奇数で区分していたが、本形式では「（サ）モハ314」形式は採用せず、区分番台によって分けられている。