クーパー・T43
F1における全成績

(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）
| 年 | チーム | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ポイント | 順位 |
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| 1957年 | クーパー・カー・カンパニー | クライマックス FPF 2.0 L4 | D  A  |  | ARG  | MON  | 500  | FRA  | GBR  | GER  | PSC  | ITA  |  |  |  | n/a | n/a |
| 1957年 | クーパー・カー・カンパニー | クライマックス FPF 2.0 L4 | D  A  | ジャック・ブラバム |  | 6 |  | 7/ Ret |  |  | 7 |  |  |  |  | n/a | n/a |
| 1957年 | クーパー・カー・カンパニー | クライマックス FPF 2.0 L4 | D  A  | レス・レストン |  | DNQ |  |  |  |  |  |  |  |  |  | n/a | n/a |
| 1957年 | クーパー・カー・カンパニー | クライマックス FPF 2.0 L4 | D  A  | マイク・マクドウェル |  |  |  | 7 |  |  |  |  |  |  |  | n/a | n/a |
| 1957年 | クーパー・カー・カンパニー | クライマックス FPF 2.0 L4 | D  A  | ロイ・サルヴァドーリ |  |  |  |  | 5 |  | Ret |  |  |  |  | n/a | n/a |
| 1957年 | クーパー・カー・カンパニー | クライマックス FPF 1.5 L4 | D  A  | ロイ・サルヴァドーリ |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  | n/a | n/a |
| 1957年 | ロブ・ウォーカー・レーシングチーム | クライマックス FPF 1.5 L4 | D  A  | ジャック・ブラバム |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  | n/a | n/a |
| 1957年 | ロブ・ウォーカー・レーシングチーム | クライマックス FPF 2.0 L4 | D  A  | ジャック・ブラバム |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  |  | n/a | n/a |
| 1957年 | J.B. ネイラー | クライマックス FPF 1.5 L4 | D  A  | ブライアン・ネイラー |  |  |  |  |  | 13 |  |  |  |  |  | n/a | n/a |
| 1957年 | リッジウェイ・マネージメンツ | クライマックス FPF 1.5 L4 | D  A  | トニー・マーシュ |  |  |  |  |  | 15 |  |  |  |  |  | n/a | n/a |
| 1957年 | R・ギブソン | クライマックス FPF 1.5 L4 | D  A  | ディック・ギブソン |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  | n/a | n/a |
| 1958年 | ロブ・ウォーカー・レーシングチーム | クライマックス FPF 2.0 L4 | C  D  |  | ARG  | MON  | NED  | 500  | BEL  | FRA  | GBR  | GER  | POR  | ITA  | MOR  | 31 | 3位 |
| 1958年 | ロブ・ウォーカー・レーシングチーム | クライマックス FPF 2.0 L4 | C  D  | スターリング・モス | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 31 | 3位 |
| 1958年 | ロブ・ウォーカー・レーシングチーム | クライマックス FPF 2.0 L4 | C  D  | ロン・フロックハート |  | DNQ |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 31 | 3位 |
| 1958年 | ロブ・ウォーカー・レーシングチーム | クライマックス FPF 2.0 L4 | C  D  | モーリス・トランティニアン |  |  |  |  |  |  | 8 |  | 8 |  |  | 31 | 3位 |
| 1958年 | ロブ・ウォーカー・レーシングチーム | クライマックス FPF 1.5 L4 | C  D  | フランソワ・ピカール |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 7 | 31 | 3位 |
| 1958年 | ハイ・エフィシエンシー・モータース | クライマックス FPF 1.5 L4 | C  D  | イアン・バージェス |  |  |  |  |  |  |  | 7 |  |  |  | 31 | 3位 |
| 1958年 | R・ギブソン | クライマックス FPF 1.5 L4 | C  D  | ディック・ギブソン |  |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  | 31 | 3位 |
| 1958年 | エキュリー・エペロン・ドール | クライマックス FPF 1.5 L4 | C  D  | クリスチャン・ゲータルズ |  |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  | 31 | 3位 |
| 1958年 | スクーデリア・セントロ・スッド | クライマックス FPF 1.5 L4 | C  D  | ヴォルフガング・ザイデル |  |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  | 31 | 3位 |
| 1959年 | B.C. エクレストン | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  |  | MON  | 500  | NED  | FRA  | GBR  | GER  | POR  | ITA  | USA  |  |  | 40 | 1位 |
| 1959年 | B.C. エクレストン | クライマックス FPF 2.5 L4 | D  | ブライアン・ホワイトハウス | DNA |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 40 | 1位 |
| 1959年 | OSCA オートモビリ | OSCA ティーポ 372 2.0 L4 | D  | アレハンドロ・デ・トマソ |  |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  | 0 | - |
| 1960年 | スクーデリア・コロニア | クライマックス FPF 1.5 L4 | D  |  | ARG  | MON  | 500  | NED  | BEL  | FRA  | GBR  | POR  | ITA  | USA  |  | 48 (58) | 1位 |
| 1960年 | スクーデリア・コロニア | クライマックス FPF 1.5 L4 | D  | ピエロ・ドロゴ |  |  |  |  |  |  |  |  | 8 |  |  | 48 (58) | 1位 |
| 1960年 | エキップ・プリドー/ディック・ギブソン | クライマックス FPF 1.5 L4 | D  | ヴィク・ウィルソン |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  | 48 (58) | 1位 |
^1 コンストラクターズタイトルは1958年まで争われなかった。
 ^2 車両共有。
 ^3 T43はF2カテゴリーでの出場のためポイントは獲得できなかった。
 ^4 ポイントはクーパー・T44とクーパー・T45による。
 ^5 ポイントはクーパー・T51による。
 ^6 ポイントはクーパー・T51とクーパー・T53による。