stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
伊丹駅 (阪急)
駅周辺 > バス路線

1番乗り場
49系統：北野行（春日丘西・総監部前経由）
50系統：三師団・交通局前行（北野・伊丹病院・住友前経由）
51系統：鶴田団地行（春日丘西・総監部前経由）
52系統：JR中山寺行（春日丘西・総監部前・鶴田団地経由）
53系統：荻野南行（伊丹坂・総監部前経由）
2番乗り場
2系統：荒牧バラ公園行（大鹿口・スポーツセンター前経由）
13系統：山田行（大鹿口・伊丹市役所前経由）
14系統：昆陽里行（大鹿口・伊丹市役所前経由）
83系統：下河原行（大鹿口・JR北伊丹経由）
3番乗り場
7系統：鴻池東行（小井内・池尻経由）
4番乗り場
3系統：荒牧バラ公園行（伊丹市役所西・伊丹病院・住友前・サンシティ経由）
5系統：JR中山寺行（伊丹市役所西・伊丹病院・住友前経由）
11系統：三師団・交通局前行（伊丹市役所西・伊丹市役所前経由）
17系統：西野武庫川センター前行（伊丹市役所西・昆陽池公園前経由）
18系統：西野武庫川センター前行（札場辻・伊丹病院・住友前経由）
5番乗り場
31系統：山本団地行（JR伊丹・総監部前経由）
34系統：塚口行（近畿中央病院前経由）
36系統：山田行（JR猪名寺・野間口経由）
37系統：塚口行（堀池口・稲野経由）
6番乗り場
22系統：岩屋循環（JR伊丹・神津経由）
23系統：岩屋循環（クリーンランド廻り、JR伊丹・神津経由）
25系統：大阪国際空港（伊丹空港）行（神津・宮川原橋経由）
82系統：下河原行（天津・藤ノ木経由、土日祝日のみ）
9番乗り場
JR伊丹行
7番乗り場
60系統（桃源台線）：北村行（総監部前経由）
62系統（桃源台線）：阪急川西能勢口駅行（総監部前・南花屋敷経由）
62系統（桃源台線）：JR伊丹行
8番乗り場
82系統（岡町線）：伊丹営業所前行（平日のみ）
82系統（岡町線）：阪急豊中駅行（イオンモール伊丹（JR伊丹駅東口）・宮川原橋経由）
84系統（岡町線）：阪急豊中駅行（宮川原橋経由、土日祝日のみ）
なお、阪急バスは当駅の東にある県道13号尼崎池田線（産業道路）を走行する56系統（尼崎線、阪神尼崎・阪急川西能勢口駅方面）も利用可能で、当駅から約500m東にある「伊丹中央」バス停が最寄りとなる。
隣の駅

駅ビル（Reita）を、西側から見た様子
2024年のワンマン運転開始に伴い、阪急伊丹線の各駅には、センサー内蔵型の転落防止柵が設置された。
転落防止策設置以前のプラットフォーム（2008年3月）
阪急伊丹駅構内のガチャガチャコーナー。改札内にあるため、利用には有効な乗車券または入場券が必要である。
Viva伊丹商店街（2015年1月）
フィリピン第四共和国

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ←  | 1965年 - 1986年 |  → |
|  |
| --- | --- |
（国旗）: （国章）
フィリピン第四共和国（フィリピンだいよんきょうわこく）は、フィリピンの歴史の中で特に1965年から1986年までのフェルディナンド・マルコスによる政権を指す用語であり、単に「マルコス政権」とも呼ばれる。
概要

1965年12月30日、大統領に当選したマルコスは経済発展を第一に掲げ、外国資本を導入して工業化を実現する一方、農産物を輸出して外貨を獲得するなど農業と工業の両方を重視する政策を進め、また政治面では中央集権化を推し進め、所謂「開発独裁」と呼ばれる体制を作り上げた。
外交面ではアメリカとの関係を重視してベトナム戦争に参戦する一方で、社会主義国とも関係を樹立するなど硬軟織り交ぜた外交政策をとった。
しかし、憲法で三選が禁止されているにもかかわらず戒厳令を布告して強引に三選を果たすなど、独裁的な政治を行ったため国民の不満が爆発。1986年にコラソン・アキノらがエドゥサ革命を起こし、マルコス政権は崩壊した。
岩崎民男

| 岩崎 民男 |
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生誕:  1894年8月6日  日本 山口県
死没:   (1978-01-30) 1978年1月30日（83歳没）
所属組織:   大日本帝国陸軍
軍歴:  1915 - 1944
最終階級:  　陸軍中将
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岩崎 民男（いわさき たみお、1894年（明治27年）8月8日 - 1978年（昭和53年）1月30日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。
経歴

山口県出身。農業・岩崎孝の長男として生まれる。萩中学校、広島陸軍地方幼年学校、陸軍中央幼年学校本科を経て、1915年（大正4年）5月、陸軍士官学校（27期）を卒業。同年12月、歩兵少尉に任官し歩兵第20連隊付となる。1922年（大正11年）11月、陸軍大学校（34期）を卒業した。
1923年（大正12年）12月、参謀本部付勤務となり、参謀本部員を経て、1926年（大正15年）3月、陸軍兵器本廠付となり陸軍派遣学生として東京帝国大学法学部で学ぶ。1929年（昭和4年）3月、陸軍技術本部付兼陸軍省官房付に発令され、兵器本廠付（陸軍省調査班）に転じた。1930年（昭和5年）8月、歩兵少佐、1934年（昭和9年）8月、歩兵中佐に昇進。1936年（昭和11年）8月、人事局徴募課員に就任し、1937年（昭和12年）8月、朝鮮軍参謀に転じ、同年11月、歩兵大佐に進級した。
1938年（昭和13年）9月、歩兵第47連隊長に就任し日中戦争に出征。1940年（昭和15年）12月、陸軍少将に昇進し歩兵第39旅団長に着任。1941年（昭和16年）11月、興亜院蒙彊連絡部長官となり太平洋戦争を迎えた。1942年（昭和17年）11月、大東亜省張家口駐在公使に転じ、1944年（昭和19年）3月、陸軍中将に進む。同年7月、第111師団長に就任し、済州島で連合国軍の上陸に備えて防禦陣地の構築などを行っていたが、戦闘を交えることなく終戦を迎えた。1945年（昭和20年）12月、予備役に編入された。
1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。
親族

娘婿 上妻正康（陸軍少佐、陸将）
南千歳駅

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: 「千歳空港駅」はこの項目へ転送されています。現在の新千歳空港ターミナルに併設されている駅については「新千歳空港駅」をご覧ください。
| 南千歳駅 |
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 駅舎外観（2018年9月）
  みなみちとせ  Minami-Chitose  
 ja
所在地:  北海道千歳市平和北緯42度48分29.78秒 東経141度40分30.67秒﻿ / ﻿北緯42.8082722度 東経141.6751861度﻿ / 42.8082722; 141.6751861座標: 北緯42度48分29.78秒 東経141度40分30.67秒﻿ / ﻿北緯42.8082722度 東経141.6751861度﻿ / 42.8082722; 141.6751861
駅番号:  ○H14
所属事業者:  北海道旅客鉄道（JR北海道）
電報略号:  ミセ
駅構造:  地上駅（橋上駅）
ホーム:  2面4線
乗車人員 -統計年度-:  1,526人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日:  1980年（昭和55年）10月1日
乗入路線 3 路線
所属路線:  ■千歳線
キロ程:  18.4 km（沼ノ端起点）
 ◄H16 植苗 (12.0 km) (3.0 km) 千歳 H13►
所属路線:  ■千歳線（支線）
キロ程:  0.0 km（南千歳起点）
 ◄新千歳空港 AP15 (2.6 km) (- km) （千歳）►
所属路線:  ■石勝線
キロ程:  0.0 km（南千歳起点）
 ◄（千歳） (- km) (17.6 km) 追分 K15►
備考:   直営駅（管理駅）  みどりの窓口 有  話せる券売機設置駅 
  ↑  1992年（平成4年）7月1日に千歳空港駅より改称。  ↑  この間に美々信号場有り（当駅から4.5 km先）。  ↑  全列車が千歳駅まで乗り入れ。  ↑  この間に駒里信号場（南千歳起点5.4 km）、西早来信号場（同起点11.7 km）が存在。 
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国道36号側の出入口（2011年7月）
南千歳駅（みなみちとせえき）は、北海道千歳市平和にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅である。駅番号はH14。電報略号はミセ。事務管理コードは▲131414。
概要

所属線である千歳線に加えて当駅を起点とする石勝線が乗り入れ、千歳線は加えて新千歳空港駅へ向かう支線（通称：空港支線）の分岐駅でもある。ただし、石勝線列車も含めて当駅を始終着とする列車は存在しない。
特急列車を含む全旅客列車が停車する。
歴史 > 千歳線・追分線分岐位置の決定

石勝線のうち南千歳駅 - 追分駅間にあたる建設線、追分線は、1922年（大正11年）に鉄道敷設法別表第137号に記載され予定線となった際には、白石 - 広島 - 追分間の鉄道として規定されたが、広島 - 追分間で通過することになる長沼付近の湿地帯を避ける都合から、実際の建設は千歳駅の苫小牧方2.9 km の千歳空港（当時）ターミナルビル付近（苗穂起点44.080 km地点）で千歳線から分岐し、追分駅へ向かう計画となった。
こうして、追分線は千歳空港 - 追分間で1965年（昭和40年）12月28日に運輸大臣より建設認可が下りることとなったが、千歳線との分岐点については当初日本鉄道建設公団（以下公団）と国鉄北海道総局との間で旅客駅新設の意向で進んでいたものの、国鉄本社の意向により当駅部分については認可されず、千歳空港駅起点600m地点からの認可となった。
歴史 > 千歳空港駅認可と信号場への変更認可

追分線は1968年（昭和43年）10月開業を目指していたものの、財政硬直化などを理由に建設工事は遅延していたが、その中で分岐位置が千歳空港ターミナルビルに至近であることや、空港利用客の増加を理由として、追分線建設認可から9年が経過した1974年（昭和49年）6月17日に至り、運輸大臣から変更認可が下り、分岐点は千歳空港駅として建設されることとなった。
しかし、認可直後の11月29日に国鉄北海道総局より公団札幌支社長に対し、千歳空港駅は「諸般の情勢から」信号場としたい、との申し入れがあり、1975年（昭和50年）1月に公団本社に信号場への変更を上申、1977年（昭和52年）6月24日に千歳空港信号場として運輸大臣により変更認可された。この「諸般の情勢から」については国鉄の要員問題があったとされるほか、当時の関係者により、この時の国鉄北海道総局長の「商売敵である航空会社さんにお手伝いすることはやれない」との意向によるものであった、とされている。
歴史 > 再度の旅客駅化決定

しかし、変更認可申請の途上で国鉄北海道総局長は交代し、信号場への変更認可もおりていない1976年（昭和51年）11月に、国鉄北海道総局は再度旅客駅として設置の方向に転換し、国鉄北海道総局は公団札幌支社へ旅客駅への変更について要請した。これは、既に対本州輸送、特に対首都圏で国鉄は航空輸送に対し劣勢（すでに対本州輸送の9割超が航空であった）であることを踏まえて、1980年（昭和55年）10月に予定されていた千歳線・室蘭本線室蘭電化・石勝線開通と同時に、道内都市間輸送の体系を青函連絡船に接続する函館中心から千歳空港を近郊に有する札幌中心に転換し、空路と鉄路の協調による都市間輸送のシェア確保を目指す方針に舵を切ったこと、石勝線としても航空機から道東方面への乗り継ぎ需要により輸送増が見込めることがが大きな要因であった。合わせて、当時千歳空港利用客が増える中で、対札幌アクセスシェアで約6割を占めていた連絡バスは、札幌市内の渋滞から定時運行がままならず、定時性に優れたアクセス交通が望まれていたこと、石勝線開通に伴い道東方面との営業キロが短縮されることに伴う収入減を空港アクセスに参入することで補填したい、という思惑も旅客駅化を後押しした。
その後も1977年（昭和52年）から1979年（昭和54年）にかけ国鉄北海道総局と公団札幌支社、および国鉄本社と公団本社の協議が進められ、1979年（昭和54年）9月7日の3回目の変更認可で再び千歳空港駅の新設が決定した。
歴史 > 開業後の経過

その後、千歳空港駅は当初予定通り、千歳線電化開業と同時の1980年（昭和55年）10月1日に開業した。これは日本国有鉄道初の空港連絡駅であり、駅と千歳空港旅客ターミナルビルの間には国道36号を跨ぐ全長248 m、幅5 mの連絡歩道橋が初めて設置された。なお、石勝線については総合的な工期・予算の都合から開業が1年延期され、1981年（昭和56年）10月1日に開業している。
1992年（平成4年）、新千歳空港の供用開始に伴って新旅客ターミナルビルが開業した。これによって旧旅客ターミナルビルは廃止となり、当駅の駅名も南千歳駅と改称された。以後も札幌方面と新千歳空港・道南・道東の各方面の結節点としての役割を担う主要駅となっている。なお、新旅客ターミナル開業後の旧ターミナルビルは1995年（平成7年）3月にオープンした商業施設NEWSとして活用していたが、営業不振によって1998年（平成10年）3月に閉鎖され、2001年に解体され同施設への連絡歩道橋も国道直上部分を残し撤去された。
歴史 > 年表

1965年（昭和40年）12月28日：追分線、運輸大臣より建設認可。千歳線苗穂起点44 k 080 m地点を起点とすることとなったが、分岐部分の停車場欄は記載なしとなる。
1967年（昭和42年）7月24日：千歳空港駅設置について日本鉄道建設公団（以下、公団）札幌支社より公団本社に上申。
1968年（昭和43年）7月22日：千歳空港駅設置本協議を経て追分線の工事実施計画変更認可を申請するが、いったん保留となる。
1973年（昭和48年）7月25日：石勝線（追分線・紅葉山線・狩勝線）の工事実施計画変更認可申請を公団札幌支社より公団本社に上申、千歳空港駅については公団・国鉄の本社間協議となった。
1974年（昭和49年）
1月26日：千歳空港駅について公団・国鉄の本社間協議により旅客駅とする方針となる。
6月14日：運輸大臣により、追分線工事実施計画変更認可。千歳空港駅設置も認可となる。
9月30日：石勝線（追分線・紅葉山線・狩勝線）の旅客駅の確定について、再度国鉄北海道総局と公団札幌支社で詰めるよう指示があり、旅客駅とすることで合意。
11月29日：国鉄北海道総局長より公団札幌支社長へ、千歳空港駅の信号場化の申し入れ。
1975年（昭和50年）1月24日：公団札幌支社より、千歳空港駅他の旅客駅信号場化について上申。
1976年（昭和51年）11月1日：国鉄北海道総局長から公団札幌支社長に千歳空港信号場の旅客駅に変更する要請。
1977年（昭和52年）
6月24日：運輸大臣により、石勝線（追分線・紅葉山線・狩勝線）工事実施計画変更認可。千歳空港は信号場として認可。
9月28日：国鉄・公団間で連絡設備協定を締結。この時点では信号場。
12月3日：国鉄北海道総局長が公団本社に来社。公団副総裁と理事2名に千歳空港信号場の旅客駅への変更を要請。
1978年（昭和53年）8月7日：国鉄北海道総局長から公団札幌支社長あてに千歳空港信号場の旅客駅への変更を要請する公文書が届く。
1979年（昭和54年）
1月10日：国鉄北海道総局長と公団札幌支社長による変更協議。
5月16日：国鉄本社と公団本社による変更協議。
8月28日：運輸省に千歳空港信号場の旅客駅への変更を上申。
9月7日：追分線工事実施計画変更認可。千歳空港信号場は千歳空港駅（旅客駅）として認可。
12月11日：千歳空港駅新設工事着工、同日起工式。
1980年（昭和55年）
5月1日：連絡歩道橋工事着工。
8月30日：国鉄による設備監査を実施。
9月：駅舎竣工。道内の鉄道駅では初の昇り専用エスカレーター、航空会社のサービスに準じたオープンカウンター式の案内・券売窓口、新幹線駅と同様のフラップ式発車案内板を備えた。
10月1日：日本国有鉄道（国鉄）千歳線電化開業に合わせ、千歳空港駅として開業。旅客のみ取扱い。開業セレモニーに際し、岡田奈々が「一日駅長」を務める。
1981年（昭和56年）
10月1日：石勝線開業。当駅が起点となる。1・2番線ホーム（現在の3・4番線ホーム）上に「石勝線0哩標」のモニュメント設置。
11月2日：苫小牧の駅弁業者まるい弁当が当駅での駅弁販売を開始。3・4番線ホーム（現在の1・2番線ホーム）上に駅弁販売ブースを設ける。
1987年（昭和62年）
4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）が継承。
9月：新千歳空港方面への支線を着工。
1992年（平成4年）
3月16日：新千歳空港駅開業後に南千歳駅への駅名改称を決定。
7月1日：新千歳空港駅の開業と同時に南千歳駅と改称。ホーム番線を国道36号側から1番 - 4番線であったものを、現在の北口側から1番 - 4番線に変更。
1998年（平成10年）
12月：東口連絡通路「アルカディア自由通路」供用開始。
12月27日：自動改札機を設置し、供用開始。
2001年（平成13年）2月：千歳空港旧ターミナルビル連絡歩道橋を解体。
2006年（平成18年）6月11日：簡易自動改札機を開閉式の自動改札機に置き換え。
2008年（平成20年）10月25日：ICカードKitaca使用開始（石勝線では利用不可）。
2019年（平成31年）
1月7日：話せる券売機が導入される。
3月16日：特急「スーパー北斗」23号が当駅を通過し、千歳駅に停車するようになる。
2021年（令和3年）
1月21日：トマム駅からの列車利用時に限り「QRコード乗車駅証明書」による精算機の自動精算を行うサービスが利用可能となる。→「トマム駅」を参照
3月13日：特急「北斗」23号の運転取りやめに伴い、当駅を通過する特急「北斗」が再び設定されなくなる。
2022年（令和4年）3月31日：キヨスクが閉店。
駅構造

島式ホーム2面4線を有する橋上駅。ホームには乗換客向けの待合室を設置している。
2020年3月13日までは、快速「エアポート」は朝晩の列車を除いて基本的に2・3番線へ右側通行で進入していた。このことにより、新千歳空港と苫小牧・東室蘭・函館方面、および石勝線トマム・帯広・釧路方面の利用客が同一ホーム上で対面乗り換えをすることが可能だった。同年3月14日より、一部列車を除いて2・3番線へ左側通行で進入する形式がとられており、新千歳空港方面から特急への乗り換えには、跨線橋やエレベーターを利用する必要がある。
終日社員配置駅。みどりの窓口・自動券売機・話せる券売機・自動改札機設置。1・2番ホームには駅弁売場がある。
当駅を発車した新千歳空港行きの列車は、駅南方にある坑口から単線のトンネルに入って新千歳空港駅へ向かう。通常地下へ向かうトンネルは勾配を下り、地表下の坑口からトンネル本体に入る構造であるが、積雪寒冷地の北海道では冬季間に雪でトンネル坑口が埋まってしまう恐れがあるため、下り勾配が始まる地点に坑口を設けてスノーシェルター機能を兼ね備えている。
千歳空港駅の時には、札幌方面からの列車には特急・快速・普通で当駅止まりが多数設定されていた他、一部列車は4番線（現1番線）到着後に次の美々駅（現在の美々信号場）まで回送してから1番線（現4番線）に着発する扱いが行われていた。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■千歳線 | 本線 | 上り | 苫小牧・室蘭・函館方面 | 苫小牧方面への列車はすべてこのホームに発着する（待避線なし） |
| 1 | ■千歳線 | 支線 | 上り | 新千歳空港方面 | 一部列車 |
| 1 | ■石勝線 | ■石勝線 | 下り | 追分・新夕張・帯広・釧路方面 |  |
| 2 | ■千歳線 | 本線 | 下り | 札幌・小樽方面 | 新千歳空港方面から（一部列車） |
| 2 | ■千歳線 | 支線 | 上り | 新千歳空港方面 |  |
| 2 | ■石勝線 | ■石勝線 | 下り | 追分方面 | 一部列車 |
| 3 | ■千歳線 | 本線 | 下り | 札幌方面 | 新千歳空港方面からの列車は原則このホームに発着する |
| 3 | ■千歳線 | 支線 | 上り | 新千歳空港方面 | 一部列車 |
| 4 | ■千歳線 | 本線 | 下り | 札幌・小樽方面 | 苫小牧方面からの列車はすべてこのホームに発着する（待避線なし） |
改札口（2017年11月）
ホーム（2017年11月）
スノーシェルター機能を兼ね備えた新千歳空港駅へのトンネル坑口（2009年9月）
石勝線0キロポスト（2009年2月）
駅名標①（2017年11月）
駅名標②（2017年5月）
駅名標①（美々駅廃止前）
利用状況

「要覧ちとせ」によると、近年の年度別乗車人員の推移は以下の通りである。
| 年度 | 年間乗車人員 （千人） | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2011年（平成23年） | 542 | 1,481 |  |
| 2012年（平成24年） | 533 | 1,457 |  |
| 2013年（平成25年） | 535 | 1,467 |  |
| 2014年（平成26年） | 513 | 1,405 |  |
| 2015年（平成27年） | 511 | 1,396 |  |
| 2016年（平成28年） | 495 | 1,352 |  |
| 2017年（平成29年） | 510 | 1,397 |  |
| 2018年（平成30年） | 557 | 1,526 |  |
| 2019年（令和元年） | 569 | 1,559 |  |
駅弁

1981年（昭和56年）の石勝線開業直後より、苫小牧駅の駅弁業者であるまるい弁当が1・2番線ホーム上に売店を構えており、同社の「ほっきめし」をはじめとする駅弁を取り扱っている。
主な駅弁は下記の通り。
北海道汐彩弁当
ほっきめし
サーモン寿司
えぞずし
駅周辺

付近は国道36号、国道337号（道央圏連絡道路）、北海道道130号新千歳空港線が立体交差している交通結節点。駅前には工業団地として造成した千歳オフィス・アルカディアがあり、千歳アルカディア・プラザや千歳アウトレットモール・レラが立地している。また、千歳美々ワールド、公立千歳科学技術大学の最寄駅であり、大学へのシャトルバスが運行している。
バス路線

2021年（令和3年）4月1日現在。
北海道中央バス（千歳営業所）
空4・空5・空6：支笏湖行、新星行、本町2丁目行
空1・空2・空3・空4・空5・空6：新千歳空港行
千歳相互観光バス・道南バス
16：長都駅東口行、新千歳空港行
あつまバス
千歳駅前行、厚真行
北海道中央バス・北都交通
新千歳空港連絡バス：札幌市内各方面
北都交通
湯ったりライナー：定山渓温泉行
北都交通
とかちミルキーライナー：帯広駅・十勝川温泉行（帯運観光と共同運行）
たいせつライナー：旭川駅前行（旭川電気軌道と共同運行）
道南バス
苫小牧東港周文フェリーターミナル行
隣の駅

→特急列車の停車駅については「北斗 (列車)」、「すずらん (列車)」、および「おおぞら (列車)」を参照
→特別快速・快速・区間快速列車の停車駅については「エアポート (列車)」を参照
参考資料

守屋憲治. “小さな私鉄の大きな変身”. 9-10.   北海道千歳市. 2008年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月16日閲覧。
2020年3月13日までの南千歳駅の配線図
南千歳駅に進入する新千歳空港行の快速エアポート。札幌方の両渡り線を渡って右側進行で3番線に入っている。2019年2月撮影。
めし

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: この項目では、林芙美子の小説とそれにもとづく映画について説明しています。 食事については「飯」をご覧ください。  細川勝元の娘・赤松政則の後室については「洞松院」をご覧ください。
『めし』は、林芙美子による長編小説。1951年（昭和26年）4月1日から7月6日まで『朝日新聞』に連載、同年6月28日の著者の急死に伴い150回の予定を97回で連載終了し、およそ3分の2を書き上げて未完の絶筆となった。同年10月に朝日新聞社より刊行された。1951年当時の大阪を舞台に、ごく平凡なサラリーマン家庭の夫婦の物語を描く。
成瀬巳喜男監督、原節子主演により映画化され、1951年11月に公開された。
あらすじ

大恋愛の末に結ばれた岡本初之輔、三千代の大阪在住の夫婦は結婚から5年を経て、倦怠期に突入していた。世間からは美男美女の幸福な家庭と見られているが、些細なことで衝突が続くようになっている。そんな中、初之輔の姪である里子が家出をして、東京から大阪へやってきた。家計をやりくりし家事に追われるだけの日々に疑問を持ち、不満をつのらせていた三千代は、楽しそうな初之輔と里子の姿にも苛立ちを覚える。三千代は里子に帰京を促し、里子を送る名目で東京の実家に里帰りし、久々にのんびりとした時間を過ごす。東京での職探しをいとこに頼み自立を考えるも、悶々と考えあぐねる三千代のもとに、ある日夫の初之輔が訪ねてくる。
書誌情報

めし（1951年10月、朝日新聞社）
めし（1954年10月、新潮文庫）
めし 改版（1992年4月、新潮文庫、ISBN 978-4-10-106104-7）
めし（1966年1月、角川文庫）
映画

| めし |
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 ポスター
監督:  成瀬巳喜男
脚本:  田中澄江 井手俊郎
原作:  林芙美子
製作:  藤本真澄
出演者:  上原謙 原節子 風見章子 杉村春子 浦辺粂子
音楽:  早坂文雄
撮影:  玉井正夫
製作会社:  東宝
配給:  東宝
公開:   1951年11月23日
上映時間:  97分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『めし』は、1951年11月23日公開の日本映画である。東宝製作・配給。監督は成瀬巳喜男、主演は原節子。モノクロ、スタンダード、97分。
後に『稲妻』『浮雲』『放浪記』などと続く、林原作・成瀬監督による映画作品の第1弾。第25回キネマ旬報ベスト・テン第2位。昭和26年度芸術祭参加作品。
映画 > スタッフ

監督：成瀬巳喜男
製作：藤本真澄
原作：林芙美子
脚本：井手俊郎、田中澄江
監修：川端康成
撮影：玉井正夫
音楽：早坂文雄
美術：中古智
録音：藤好昌生
照明：西川鶴三
チーフ助監督：川西正義
製作担当者：石橋嘉博
映画 > キャスト

岡本初之輔：上原謙
岡本三千代：原節子（東宝専属第1回出演）
岡本里子：島崎雪子
村田光子：杉葉子
富安せい子：風見章子
村田まつ：杉村春子
堂谷小芳：花井蘭子
竹中一夫：二本柳寛
村田信三：小林桂樹（大映）
谷口芳太郎：大泉滉
初之輔の同僚：清水一郎
丸山治平：田中春男
岡本隆一郎：山村聡
山北けい子：中北千枝子
鍋井律子：谷間小百合
鈴木勝子：立花満枝
金沢りう：音羽久米子
近所の主婦：出雲八重子
隆一郎の妻：長岡輝子
谷口しげ：浦辺粂子
竹中すみ：滝花久子
竹中雄蔵：進藤英太郎（クレジット表記なし）
映画 > 作品解説

原作は林芙美子の同名小説であるが、同作は前述のように未完の絶筆となっていた。そのため、映画化にあたり成瀬や脚本の田中澄江・井手俊郎によって独自の結末が付けられたが、会社から結末が離婚では困ると要望され、妻が夫のもとに戻るような終わり方にされた。
当初は千葉泰樹が監督する予定だった。また、村田信三役は伊豆肇に決まっていたが、スケジュールの都合で小林桂樹に交代した。当時大映専属で仕事が減っていた小林は、この作品で東宝に貸し出されて認められたことをきっかけに移籍する。
当時の成瀬は、戦後の『浦島太郎の後裔』（1946年）前後から始まった「スランプ」と目される時期で、作品の質、興行収入共に振るわない低空飛行が続いていた。そうした中で制作されたこの作品は、林のリアリティー溢れる描写を盛り込んだ上で、「倦怠期の夫婦」という暗鬱な題材ながら軽妙な処理で親しみやすい高質のホームドラマに仕上がった。成瀬にとって、この後、多くの女性映画を手掛ける嚆矢の作品で、監督としての円熟期を迎える契機となった。
公開後にはこの作品は大きな興行的成功を収め、「成瀬復活」を世間に印象付けた。作品の成功には原作のチョイス、川端康成の監修によるアレンジが奏功したことはもちろんだが、分けても主演の上原、原両名の清潔感溢れる演技の貢献は大きい。原は当時、一連の小津安二郎作品で「永遠の処女」と呼ばれる神話性を持ったスター女優であったが、この作品では市井の所帯やつれした女性を演じ、新境地を開拓している。
ただし、映画独自の結末には林文学のファンなどからは批判を受けることもあり、「この夫婦は別れるべきだった」「林自身はそのような想定をしていた」などの意見がある。なお、林自身がどのような結末を想定していたかは不明である。
また、原作にも描かれる大阪の名所が数多く登場し、復興期の街の風景、観光案内としての楽しみ方も出来る作品である。
映画 > 受賞歴

第25回キネマ旬報ベスト・テン 第2位
第6回毎日映画コンクール 日本映画大賞、監督賞、撮影賞、録音賞、女優演技賞（原節子）
第2回ブルーリボン賞 作品賞、脚本賞（田中澄江）、主演女優賞（原節子）、助演女優賞（杉村春子）
夫婦を演じる原節子と上原謙
帝塚山でのロケ風景（奥に原節子と二本柳寛）
情報工学科

情報工学科（じょうほうこうがくか）は、大学の学科のひとつ。情報工学の教育、研究がなされる。「情報科学科」「計算機科学科」もほぼ同じ。[要検証]
名称

日本の大学の「情報工学科」では、英語名はComputer Science（コンピュータ科学）としている。英語圏ではComputer Scienceの語が通りが良い。英語en:Information Engineeringの意味を学位として解するのは困難である。[独自研究?]
同様のカリキュラムを持つ学科として、情報システム工学科といった名称の学科を設ける大学もある。
電気工学・電子工学等と併せ、電気電子情報工学科などとしたり、通信工学等と併せ情報通信工学科と、関連学問分野と併せた学科を設立する場合がある。
情報科学を掲げる学科として情報科学科がある。情報工学科は工学系学部、情報科学科は理学部から設置され、歴史として数学科や応用数学科等から派生している。[独自研究?]
情報工学科と情報科学科の扱う分野の線引きは難しい。学部名との単なる語呂合わせで、違う名称となっているものと解してもよい。[独自研究?]
一部の大学では、大学院重点化等に際し、これらの学科の統合・再編等を行っている。
海外のコンピュータ科学科の例では、バークレイやMITは「EECS」と、電気電子分野と一緒になっている。
歴史

情報工学自体が比較的歴史の浅い学問である。歴史のある大学における情報工学科は、工学部の電気系学科か理学部の数学科より派生した場合がある。[要出典]
東京大学工学部の計数工学科が、1952年、日本で最初の情報科学・情報工学科である。
1970年には京都大学（工学部）および大阪大学（基礎工学部）および山梨大学（工学部）に情報工学科や計算機科学科が設置された（京都大学、大阪大学、山梨大学ともに現在は情報工学科、計算機科学科いう名称は用いていない）。
情報工学科・情報科学科を持つ日本の大学

※「情報工学科」「情報科学科」「情報学科」の名を持つ学科のある大学。
情報工学科・情報科学科を持つ日本の大学 > 国立

茨城大学工学部 情報工学科
埼玉大学工学部 情報工学科
東京大学理学部 情報科学科
お茶の水女子大学理学部 情報科学科
静岡大学情報学部 情報科学科
名古屋工業大学工学部 高度工学教育課程 情報工学科 - 知能情報分野，ネットワーク分野，メディア情報分野の3分野
大阪大学基礎工学部 情報科学科
高知大学理工学部 情報科学科
情報工学科・情報科学科を持つ日本の大学 > 公立

秋田県立大学システム科学技術学部 情報工学科 - 電子情報システム学科から改組
東京都立大学システムデザイン学部 情報科学科
愛知県立大学情報科学部 情報科学科
大阪公立大学工学部 情報工学科
広島市立大学情報科学部 情報工学科
情報工学科・情報科学科を持つ日本の大学 > 私立

北海道科学大学情報科学部 情報科学科　（令和7年4月開設予定）
北海道科学大学工学部 情報工学科
東北学院大学教養学部 情報科学科
帝京大学理工学部 情報科学科（通信教育課程）
千葉工業大学情報科学部 情報工学科
日本大学工学部 情報工学科
拓殖大学工学部 情報工学科
中央大学理工学部 情報工学科
東京理科大学工学部 情報工学科
東京都市大学情報工学部 情報科学科
東京都市大学理工学部 情報科学科
東京理科大学創域理工学部 情報科学科
明星大学情報学部 情報学科
津田塾大学学芸学部 情報科学科
成蹊大学理工学部 情報科学科
慶應義塾大学理工学部 情報工学科
東海大学情報理工学部 情報科学科
神奈川工科大学情報学部 情報工学科
湘南工科大学情報学部 情報学科 - 旧工学部 情報工学科
金沢工業大学情報理工学部 情報工学科 - 旧工学部 情報工学科、2025年4月情報理工学部開設に伴い移籍
金沢学院大学情報工学部 情報工学科
愛知工業大学情報科学部 情報科学科
中部大学工学部 情報工学科
名城大学情報工学部 情報工学科 - 旧理工学部 情報工学科
中京大学工学部 情報工学科
京都橘大学工学部 情報工学科
追手門学院大学理工学部 情報工学科（令和7年4月開設予定）
大阪電気通信大学情報通信工学部 情報工学科
大阪電気通信大学総合情報学部 情報学科
近畿大学情報学部 情報学科 - 旧工学部 情報学科
岡山理科大学工学部 情報工学科
広島工業大学情報学部 情報工学科
福山大学工学部 情報工学科
安田女子大学理工学部 情報科学科（令和7年4月開設予定）
松山大学情報学部 情報学科　（令和7年4月開設予定）
福岡工業大学情報工学部 情報工学科
崇城大学情報学部 情報学科
情報工学科・情報科学科に類似する学科を持つ日本の大学

※は、かつて情報工学科・情報科学科を持っていた日本の大学　総合情報学科（例えば、東洋大学総合情報学部 総合情報学科）も参照
情報工学科・情報科学科に類似する学科を持つ日本の大学 > 国立

室蘭工業大学※理工学部（昼間コース）創造工学科 電気電子工学コース - 1990年設置。2009年情報電子工学系学科に変更
北見工業大学※工学部 地域未来デザイン工学科 情報デザイン・コミュニケーション工学コース - 1990年設立。1995年、情報システム工学科に改組。
小樽商科大学商学部 社会情報学科
北海道大学工学部 情報エレクトロニクス学科
弘前大学理工学部 電子情報工学科
秋田大学※理工学部 数理・電気電子情報学科 人間情報工学コース - 1990年設立。工学資源学部2014年、理工学部数理・電気電子情報学科人間情報工学コースに改組。
岩手大学※理工学部 理工学科 知能情報コース、クリエイティブ情報コース（情報デザイン、ヒューマンインタフェース、コンピュータグラフィックス）- 1975年設立。2000年、情報システム工学科に改組。工学部から理工学部へ、システム創成工学科 知能・メディア情報コース、2025年理工学科開設により
山形大学工学部（昼間コース）情報・エレクトロニクス学科
東北大学工学部 電気情報物理工学科
福島大学理工学群 共生システム理工学類 数理・情報科学コース
宇都宮大学※工学部 基盤工学科 情報電子オプティクスコース
群馬大学※理工学部 電子・機械類 電子情報通信プログラム
筑波大学情報学群 情報メディア創成学類、情報科学類、知識情報・図書館学類
千葉大学工学部※ 総合工学科 情報工学コース
千葉大学情報・データサイエンス学部 情報・データサイエンス学科
電気通信大学※情報理工学域 先端工学基礎課程 Ⅰ類（情報系）、II類（融合系）- 1987年電気通信学部に情報工学科設立。2009年、情報理工学部総合情報学科と情報・通信工学科に改組。
東京大学工学部 機械情報工学科
東京海洋大学海洋工学部 流通情報工学科
お茶の水女子大学共創工学部 文化情報工学科
東京科学大学工学院 システム制御系、情報通信系
東京科学大学情報理工学院 情報工学系、数理・計算科学系
東京大学工学部 計数工学科、機械情報工学科、電子情報工学科
東京農工大学工学部※ 知能情報システム工学科 - 2019年度より
横浜国立大学理工学部※ 数物・電子情報系学科 情報工学教育プログラム
信州大学工学部※ 電子情報システム工学科
山梨大学工学部※ 工学科 コンピュータ理工学コース - 2024年まではコンピュー
新潟大学工学部※ 工学科 知能情報システムプログラム
長岡技術科学大学工学部 工学課程 情報・経営システム工学分野
豊橋技術科学大学工学部 電気・電子情報工学課程、情報・知能工学課程
静岡大学情報学部 行動情報学科、情報社会学科
静岡大学工学部 電気電子工学科 情報エレクトロニクスコース
名古屋大学情報学部※ 人間・社会情報学科、自然情報学科 - 1985年工学部情報工学科設立、1995年工学部情報工学科を工学部電気電子・情報工学科情報工学コースに再編、2017年情報文化学部と工学部電気電子・情報工学科の情報工学コースが合流して情報学部を設置、自然情報学科、社会システム情報学科を改組
名古屋大学工学部 電気電子情報工学科
名古屋工業大学工学部 創造工学教育課程（6年一貫）情報・社会コース
岐阜大学工学部 電気電子・情報工学科
富山大学工学部 工学科 知能情報工学コース
福井大学工学部 情報・メディア工学科
三重大学※工学部 総合工学科 情報工学コース
京都工芸繊維大学工芸科学部 設計工学域 情報工学課程
京都大学工学部※工学科 - 1970年設立。1995年、数理工学科と統合され、情報学科となる。
大阪教育大学教育学部 教育協働学科 理数情報専攻
大阪大学工学部 電子情報工学科
神戸大学工学部 情報知能工学科
神戸大学システム情報学部 システム情報学科 - 2025年開設。
奈良女子大学工学部 工学科 人間情報分野 情報エリア
奈良女子大学生活環境学部 文化情報学科 生活情報通信科学コース
和歌山大学システム工学部 システム工学科 情報学領域
和歌山大学社会インフォマティクス学環 - 学士は社会情報学
岡山大学工学部 工学科 情報・電気・数理データサイエンス系、情報工学先進コース
広島大学工学部 第二類（電気電子・システム情報系）
鳥取大学工学部 電気情報系学科
島根大学総合理工学部 総合理工学科 IT・デジタル分野（ITスペシャリスト⼈材養成履修モデルを用意）
山口大学工学部 知能情報工学科
徳島大学※理工学部〔昼間コース〕理工学科 知能情報システムコース、知能情報コース - 旧工学部 知能情報工学科 - 1973年設立。1988年、知能情報工学科に拡張改組。
香川大学創造工学部 創造工学科 情報コース - 旧工学部 電子・情報工学科、創造工学部改組後は情報システム・セキュリティコース、2025年4月より同名称
愛媛大学※工学部 工学科 応用情報工学コース、コンピュータ科学コース
九州大学工学部 電気情報工学科
九州工業大学情報工学部 知能情報工学科、情報・通信工学科、知的システム工学科、物理情報工学科、生命化学情報工学科 - 2018年度から
佐賀大学理工学部 理工学科 情報部門
長崎大学工学部 工学科 情報工学コース
長崎大学情報データ科学部 情報データ科学科
熊本大学工学部 情報電気工学科
大分大学理工学部 共創理工学科 知能情報システムプログラム
宮崎大学工学部 工学科 情報通信プログラム - 旧情報システム工学科
鹿児島大学※工学部 先進工学科 - 旧情報生体システム工学科
琉球大学※工学部 電気電子工学科 （昼間主コース）
情報工学科・情報科学科に類似する学科を持つ日本の大学 > 公立

公立千歳科学技術大学理工学部 情報システム工学科
公立はこだて未来大学システム情報科学部 情報アーキテクチャ学科（情報システムコース，情報デザインコース）、複雑系知能学科 （知能システムコース，複雑系コース）
宮城大学事業構想学部 デザイン情報学科
公立諏訪東京理科大学工学部 情報応用工学科
静岡県立大学経営情報学部 経営情報学科
富山県立大学工学部 情報システム工学科
大阪公立大学現代システム科学域 知識情報システム学類
県立広島大学経営情報学部 経営情報学科
広島市立大学情報科学部 医用情報科学科
岡山県立大学情報工学部 情報システム工学科、情報通信工学科
山口県立大学国際文化学部 情報社会学科
高知工科大学情報学群 情報と人間専攻、情報とメディア専攻、情報通信専攻、コンピュータサイエンス専攻（履修モデル）
北九州市立大学国際環境工学部 情報システム工学科
熊本県立大学総合管理学部 総合管理学科 （情報部門）
長崎県立大学情報システム学部 情報システム学科、情報セキュリティ学科
情報工学科・情報科学科に類似する学科を持つ日本の大学 > 私立

育英館大学（旧:稚内北星学園大学）情報メディア学部 情報メディア学科
千歳科学技術大学理工学部 情報システム工学科
北海道科学大学未来デザイン学部 メディアデザイン学科
北海道情報大学経営情報学部 システム情報学科
北海道情報大学情報メディア学部 情報メディア学科
北海学園大学工学部 電子情報工学科
青森大学ソフトウェア情報学部 ソフトウェア情報学科
八戸工業大学工学部 工学科 - 旧システム情報工学科
石巻専修大学理工学部 情報電子工学科
東北工業大学工学部 情報通信工学課程 - 旧情報通信工学科
東北福祉大学総合マネジメント学部 情報福祉マネジメント学科
東北文化学園大学工学部 知能情報システム学科 - 旧科学技術学部 知能情報システム学科
帝京大学理工学部 総合理工学科 情報科学コース - 旧情報電子工学科
前橋工科大学工学部 情報・生命工学群
足利大学工学部 創生工学科 システム情報分野 情報デザインコース
千葉商科大学商経学部 学科共通 情報コース
千葉工業大学工学部 情報通信システム工学科
東京情報大学総合情報学部 総合情報学科
麗澤大学工学部 工学科 情報システム工学専攻
埼玉工業大学工学部 情報システム学科
尚美学園大学芸術情報学部 情報表現学科
ものつくり大学技能工芸学部 情報メカトロニクス学科
日本工業大学先進工学部 情報メディア工学科
千葉商科大学総合政策学部 政策情報学科（2025年度から）
帝京大学理工学部 総合理工学科 情報科学コース
城西大学理学部 情報数理学科
東洋大学理工学部 電気電子情報工学科 - 1976年設置するが、2009年電気電子工学科と統合
日本大学生産工学部 数理情報工学科 メディアデザインコース，数理情報システムコース
日本大学理工学部 応用情報工学科
東京理科大学創域理工学部 電気電子情報工学科
東京理科大学理学部第一部 数理情報科学科
東京理科大学工学部 経営工学科 人間・情報工学コース
東京工芸大学工学部※ 工学科 情報コース
東京工科大学コンピュータサイエンス学部 コンピュータサイエンス学科
東京都市大学メディア情報学部 情報システム学科
東京都市大学情報工学部 知能情報工学科
東京電機大学システムデザイン工学部 情報システム工学科
東京電機大学工学部※ 情報通信工学科
東京女子大学現代教養学部 情報数理科学科
清泉大学（清泉女学院大学より名称変更）人文社会科学部 情報コミュニケーション学科 ITコース　（令和7年4月開設予定）
芝浦工業大学工学部※ 情報・通信工学課程
工学院大学情報学部※ 情報通信工学科
法政大学理工学部※ 応用情報工学科
法政大学情報科学部 コンピュータ科学科、ディジタルメディア学科
明治大学理工学部 機械情報工学科
明治大学総合数理学部 ネットワークデザイン学科
早稲田大学基幹理工学部 情報理工学科
上智大学理工学部 情報理工学科
青山学院大学理工学部 経営システム工学科、情報テクノロジー学科
国士舘大学理工学部 理工学科 電子情報学系
専修大学ネットワーク情報学部 ネットワーク情報学科
創価大学理工学部 情報システム工学科
玉川大学工学部 情報通信工学科、ソフトウェアサイエンス学科
慶應義塾大学理工学部 物理情報工学科
慶應義塾大学環境情報学部 環境情報学科
慶應義塾大学文学部 人文社会学科 図書館・情報学専攻
東海大学文理融合学部 人間情報工学科
神奈川大学※情報学部 計算機科学科 - 1988年理学部に設立。2023年に情報学部計算機科学科に改組。
神奈川大学工学部 電気電子情報工学科、情報システム創成学科
神奈川工科大学情報学部 情報ネットワーク・コミュニケーション学科
神奈川工科大学工学部 電気電子情報工学科
関東学院大学理工学部 理工学科 情報ネット・メディアコース
山梨英和大学人間文化学部 人間文化学科 メディア・サイエンス領域
金沢学院大学経営情報学部 経営情報学科
金沢工業大学情報理工学部 知能情報システム学科　（令和7年4月開設予定）
金沢工業大学情報デザイン学部 経営情報学科、環境デザイン創成学科　（令和7年4月開設予定）
長野大学企業情報学部 企業情報学科
新潟医療福祉大学医療経営管理学部 医療情報管理学科
新潟経営大学経営情報学部 経営情報学科
新潟工科大学工学部 工学科 情報通信コース
新潟国際情報大学情報文化学部 情報システム学科
静岡理工科大学理工学部 電気電子工学科 電子工学コース 情報・通信分野
人間環境大学総合環境学部 環境情報学科　（令和7年4月開設予定）
中部大学人文学部にメディア情報社会学科（2025年度から）
愛知工科大学工学部 情報メディア学科
日本福祉大学工学部 工学科 情報工学専修
名古屋文理大学情報メディア学部 情報メディア学科
南山大学理工学部 電子情報工学科
大同大学情報学部 情報システム学科
岐阜経済大学経営学部 情報メディア学科
福井工業大学工学部 電気電子情報工学科
福井工業大学経営情報学部 経営情報学科
立命館大学理工学部 電子情報工学科 - 1996年 光工学科設置。2001年 光工学科を電子光情報工学科と改称。2004年4月電子情報デザイン学科、2012年に現名称
立命館大学情報理工学部※情報システム学科 - 1987年4月設置。1994年名称を情報学科に変更。2004年4月情報理工学部が設置されて情報工学科と情報学科の流れを強く受け継ぐ情報システム学科，情報コミュニケーション学科，メディア情報学科，知能情報学科が開設。2017年度改組により、1学科7コース制に
同志社大学生命医科学部 医情報学科
龍谷大学先端理工学部 数理・情報科学課程、電子情報通信課程
京都産業大学コンピュータ理工学部 コンピュータサイエンス学科、ネットワークメディア学科、インテリジェントシステム学科
京都ノートルダム女子大学社会情報学環
大阪工業大学工学部 電子情報システム工学科 - 旧電子情報通信工学科 （基幹コース）
大阪工業大学情報科学部 情報知能学科、情報システム学科、情報メディア学科、実世界情報学科
大阪産業大学情報デザイン学部 情報システム学科
大阪産業大学システム工学部 システム工学科 情報電子工学コース
近畿大学工学部 電子情報工学科
摂南大学理工学部 電気電子工学科 情報系コース
関西学院大学工学部 情報工学課程
甲南大学知能情報学部 知能情報学科
兵庫大学経済情報学部 経済情報学科 情報コース
神戸女学院大学生命環境学部 生命環境学科 情報科学領域　（令和7年4月開設予定）
岡山理科大学情報理工学部 情報理工学科
川崎医療福祉大学医療福祉マネジメント学部 医療情報学科
広島工業大学工学部 電子情報工学科、機械情報工学科
広島工業大学情報学部 情報システム学科、情報マネジメント学科
福山大学人間文化学部 メディア・映像学科
徳島文理大学理工学部 電子情報工学科
福岡大学工学部 電子情報工学科 情報コース，情報システムコース
福岡工業大学情報工学部 システムマネジメント学科、情報通信工学科、情報システム工学科 情報システム技術コース，情報システム設計コース
福岡工業大学工学部 電子情報工学科
久留米工業大学工学部 情報ネットワーク工学科
西日本工業大学工学部 総合システム工学科 電気情報工学系
日本文理大学工学部 情報メディア学科
情報工学科・情報科学科を持つ日本の専門職大学 > 私立

大阪国際工科専門職大学 工科学部
東京国際工科専門職大学 工科学部
名古屋国際工科専門職大学 工科学部
開志専門職大学 情報学部 情報学科
情報工学科・情報科学科に類似する学科を持つ日本の専門職大学

東京情報デザイン専門職大学 情報デザイン学部　情報デザイン学科
林原めぐみのHeartful Station

| 林原めぐみのHeartful Station |
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ジャンル: アニラジ
ラジオ：林原めぐみのHeartful Station（第1期）
愛称: ハートフル、HS
放送期間: 1991年4月9日 - 8月6日
放送局: ラジオ日本
放送時間: 火曜 25:30 - 26:00
放送回数: 17回
放送形式: 録音
パーソナリティ: 林原めぐみ
アシスタント: 大月俊倫
提供: キングレコード
その他: 番組制作：キングレコード
ラジオ：林原めぐみのHeartful Station（第2期）
愛称: 同上
放送期間: 1991年10月5日 - 2015年3月28日
放送局: ラジオ関西
放送時間: 土曜 23:00 - 24:00
放送回数: 1226回
放送形式: 録音
ネット局: ネット局項参照
パーソナリティ: 林原めぐみ
アシスタント: 保志総一朗
ディレクター: 柴田和江
プロデューサー: 宿利剛
ミキサー: 矢野要
提供: キングレコード
テンプレート - ノート
プロジェクト: アニメ
ポータル: アニメ・ラジオ・メディア
『林原めぐみのHeartful Station』（はやしばらめぐみのハートフル・ステーション）は、ラジオ関西で1991年（平成3年）10月5日から2015年（平成27年）3月28日まで放送されていたアニラジ番組。ラジオ日本にて放送されていた第1期についても当該頁にて記す。
概要

林原めぐみ（メインパーソナリティ）と保志総一朗（3代目アシスタント。初代：大月俊倫、2代目：あみやまさはる）によって、リスナーのお便りを通じたトークと複数のコーナー（コーナー・企画を参照）、およびスターチャイルドレーベルの楽曲紹介を中心に進行していくラジオ番組である。声優がパーソナリティを務めるアニラジとしては、『mamiのRADIかるコミュニケーション』や『ノン子とのび太のアニメスクランブル』に次ぐ歴史がある。林原はブログやTwitterなどでの情報発信をしておらず、ファンクラブも存在しないため、ファンにとっては林原の普段の出来事や新曲発表などの情報が得られる数少ない場となっていた。
この番組で初めてお便りが読まれたリスナーには、岡田芽武によるイラストが入った会員証が送られていた。会員証入手後は重複発行を回避するため、ハガキへ会員番号を明記することが決まりとなっているが、放送中にリスナーの会員番号が読まれることはほとんどない。2回目以降に採用された場合は、番組特製ステッカーが送られる。林原のツボに入ったお便りには「おもちゃ箱」の名称でさらにプレゼントが送られていた。そのほかにも、各コーナーでプレゼント企画が多いのが特徴である。郵送等の作業は数少ないスタッフによる手作業のため、放送で読まれてから数か月かかる場合もあった。
通算放送回数が100回を達成するごとに記念として公開録音イベントが行われていた。この公開録音は林原が活動方針上コンサート活動を行わない代わりとして、ファンへの感謝の気持ちもこめて、抽選による招待ではあるものの参加費無料で開催された。
2015年2月28日の放送にて、放送終了が発表され、同年3月28日の放送をもって終了。ラジオ日本時代から開始した当番組は24年の放送に幕を下ろした。
『林原めぐみのTokyo Boogie Night』との関係については、当該記事を参照のこと。
概要 > テーマソング

「虹色のSneaker」インストゥルメンタルバージョン（放送第1回 - ）
「虹色のSneaker」インストゥルメンタル・バージョン（1991年10月5日・ラジオ関西放送第1回 - ）
「虹色のSneaker」歌入り（阪神・淡路大震災以後）
「負けないで、負けないで…」（2003年頃 - ）
「Heartful Station」（2010年12月4日・放送第1001回目 - ）
「虹色のSneaker」は約12年間番組のオープニング・エンディングの両テーマソングとして使用されていた。2003年頃からオープニングテーマでのみインストゥルメンタルバージョンで使用されていた。
ジングル（フィラー曲）にはアルバム『Irāvatī』から、オープニング明けに「Good Luck!」、エンディング前に「RUN ALL THE WAY!（Fire Ball Groove Mix）」が使用されている。2004年5月15・16日（第659回）放送分では岡崎律子逝去に対する追悼として、この回のみエンディングに岡崎の「Lucky&Happy」が流された。
概要 > 挨拶

お決まりの挨拶として、番組冒頭では「みなさんこんばんは林原めぐみです。一週間のご無沙汰いかがお過ごしだったでしょうか？」、CM前には「神戸の風の吹かせつつ今夜も60分、めぐみに付いて来い!」、番組終了時に「来週も絶対チューニングしろよ! バイバイ。」などがあった。
コーナー・企画 > 放送終了まで

BGM：『ねこぢる草』オープニングテーマ
BGM：アイネ・クライネ・ナハトムジークト長調K.525（セレナーデ第13番）より、第1楽章
BGM：アイネ・クライネ・ナハトムジークト長調K.525（セレナーデ第13番）より、第1楽章
ジングル：「瞳に銀河」
ジングル：森川智之、檜山修之によるミニコント ／ BGM：テーマにより様々
ジングル：「青い月の下で」（TAKADA BAND）
ジングル「HOW HOW BEAR」
ジングル：「メグミアイランド」
BGM：「春の心」（EDISON BAND）
コーナー・企画 > 過去

BGM：MISATO（『新世紀エヴァンゲリオン』より）
林原の産休による休暇時の対応

林原が産休から復帰するまでの約2か月間となる2004年6月12日（第663回） - 7月31日（第670回）はアシスタントの保志がメインパーソナリティ代行として、下記の臨時アシスタントとともに番組を進行した。
6月12日：宿利剛（キングレコード・スターチャイルド）、竹崎忠（セガ）
6月19日：高橋直純
6月26日：堀江由衣
7月3日：こやまきみこ
7月10日：清水愛
7月17日：中原麻衣
7月24日：石田彰
7月31日：日髙のり子
ネット局 > 放送終了時点

2015年3月放送終了時点。本番組は番組販売され、幹事局のラジオ関西が独立局であり、JRN・NRNなどのネットワークに関わらずネットされていた。
| 放送地域 | 放送局 | 放送開始日 | 放送時間 |
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| 兵庫県 | ラジオ関西 | 1991年10月5日 | 土曜 23:00 - 24:00 |
| 北海道 | 北海道放送 | 1997年4月11日 | 土曜 25:00 - 26:00 |
| 岩手県 | IBC岩手放送 | 2004年4月 | 土曜 22:00 - 23:00 |
| 栃木県 | 栃木放送 | 2001年10月 | 土曜 24:00 - 25:00 |
| 茨城県 | 茨城放送 | 2002年10月 | 土曜 22:30 - 23:30 |
| 山梨県 | FM-FUJI | 2001年4月 | 日曜 19:00 - 20:00 |
| 岐阜県 | 岐阜放送 | 1997年6月 | 土曜 24:00 - 25:00 |
| 福岡県 | RKB毎日放送 | 1997年4月11日 | 日曜 25:00 - 26:00 |
| 沖縄県 | 琉球放送 | 1997年4月11日 | 土曜 26:00 - 27:00 |
一部の放送局はradikoプレミアム会員向けのエリアフリー聴取では、番組制作会社の都合で配信されず、radikoの都道府県のエリア内でしか聴取出来なかった。