stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ジェイコブ・バーンズ (野球)
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | MIL | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | .000 | 106 | 26.2 | 24 | 1 | 6 | 1 | 0 | 26 | 2 | 0 | 9 | 8 | 2.70 | 1.13 |
| 2017 | MIL | 73 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 2 | 25 | .429 | 304 | 72.0 | 57 | 8 | 33 | 4 | 3 | 80 | 6 | 0 | 35 | 32 | 4.00 | 1.25 |
| 2018 | MIL | 49 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 4 | .000 | 217 | 48.2 | 51 | 4 | 23 | 2 | 0 | 47 | 4 | 0 | 24 | 18 | 3.33 | 1.52 |
| 2019 | MIL | 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | .500 | 95 | 19.2 | 22 | 3 | 11 | 1 | 0 | 22 | 1 | 0 | 17 | 15 | 6.86 | 1.68 |
| 2019 | KC | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | .000 | 65 | 13.0 | 14 | 4 | 11 | 0 | 0 | 10 | 2 | 0 | 13 | 12 | 8.31 | 1.92 |
| '19計 | KC | 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 1 | .167 | 160 | 32.2 | 36 | 7 | 22 | 1 | 0 | 32 | 3 | 0 | 30 | 27 | 7.44 | 1.78 |
| 2020 | LAA | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | .000 | 78 | 18.0 | 19 | 1 | 4 | 0 | 2 | 24 | 0 | 0 | 13 | 11 | 5.50 | 1.28 |
| 2021 | NYM | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | .500 | 79 | 18.2 | 19 | 6 | 5 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 13 | 13 | 6.27 | 1.29 |
| 2021 | TOR | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | .000 | 49 | 10.0 | 12 | 1 | 6 | 0 | 1 | 15 | 0 | 0 | 7 | 7 | 6.30 | 1.80 |
| '21計 | TOR | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 | .333 | 128 | 28.2 | 31 | 7 | 11 | 0 | 1 | 33 | 0 | 0 | 20 | 20 | 6.28 | 1.47 |
| 2022 | DET | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 2 | .750 | 89 | 20.2 | 23 | 3 | 9 | 0 | 2 | 10 | 1 | 0 | 14 | 14 | 6.10 | 1.45 |
| 2022 | NYY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- | 8 | 1.2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 1.20 |
| '22計 | NYY | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 2 | .750 | 97 | 22.1 | 25 | 3 | 9 | 0 | 3 | 12 | 1 | 0 | 14 | 14 | 5.64 | 1.43 |
| 2023 | STL | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | .000 | 61 | 13.2 | 18 | 1 | 3 | 0 | 1 | 8 | 0 | 0 | 11 | 9 | 5.93 | 1.54 |
| 2024 | WSH | 63 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 3 | 0 | 2 | .727 | 277 | 66.0 | 67 | 10 | 20 | 2 | 0 | 55 | 3 | 0 | 36 | 32 | 4.36 | 1.32 |
| MLB：9年 | MLB：9年 | 328 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16 | 20 | 7 | 36 | .444 | 1428 | 328.2 | 326 | 42 | 131 | 10 | 9 | 317 | 19 | 0 | 192 | 171 | 4.68 | 1.39 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 投手（P）> 試  合 | 投手（P）> 刺殺 | 投手（P）> 補殺 | 投手（P）> 失策 | 投手（P）> 併殺 | 投手（P）> 守備率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | MIL | 27 | 2 | 3 | 1 | 0 | .833 |
| 2017 | MIL | 73 | 7 | 10 | 3 | 1 | .850 |
| 2018 | MIL | 49 | 6 | 4 | 3 | 0 | .769 |
| 2019 | MIL | 18 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2019 | KC | 15 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1.000 |
| '19計 | KC | 33 | 1 | 5 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2020 | LAA | 18 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2021 | NYM | 19 | 2 | 3 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2021 | TOR | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- |
| '21計 | TOR | 29 | 2 | 3 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2022 | DET | 22 | 1 | 4 | 0 | 1 | 1.000 |
| 2022 | NYY | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1.000 |
| '22計 | NYY | 23 | 1 | 5 | 0 | 1 | 1.000 |
| 2023 | STL | 13 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1.000 |
| 2024 | WSH | 63 | 6 | 2 | 1 | 0 | .889 |
| MLB | MLB | 328 | 28 | 34 | 8 | 3 | .886 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 背番号

50（2016年 - 2019年、2022年 - 同年6月12日）
40（2020年 - 2021年6月13日）
23（2021年6月24日 - 同年終了）
68（2022年10月1日）
61（2023年）
59（2024年 - ）
ミルウォーキー・ブルワーズ時代
(2019年5月14日)
角谷建耀知

| ⻆谷 建耀知 |
| --- | --- |
生誕:   (1961-08-21) 1961年8月21日（63歳）
出身校:  福知山成美高等学校
職業:  株式会社わかさ生活　代表取締役社長
 
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⻆谷 建耀知（かくたに けんいち、1961年8月21日 - ）はわかさ生活の創業者、代表取締役社長。日本女子プロ野球機構(2021年をもって活動休止)創設者。
人物

1961年、兵庫県春日町（現・丹波市）に生まれる。幼いころに両親が離婚し、祖母に育てられる。小学4年の時、くも膜下出血と診断される。福知山商業高校（現・福知山成美高校）を経て東海大学へ進学するが、神奈川県へ引越す前に脳腫瘍が判明し、手術の後遺症で右半分の視野を失う。
大学を中退後[要出典]、1998年4月23日、大阪府高槻市に株式会社わかさ生活を設立。2009年から2010年5月まで、学校法人「成美学苑」理事長。2011年、アイバンク愛の光基金管理会名誉顧問に就任。
自社商品の原材料の産地である関係で、北欧への関心が高く、とりわけ北欧の初等教育には強い関心を寄せている。
野球関係

野球好きであり、母校である福知山成美高校の理事長を務めていた2009年に自ら近畿地方初 となる女子硬式野球部を創設、監督には元女子硬式野球全日本チーム代表の長野恵利子 を監督に迎えた。
2010年4月には日本女子プロ野球機構を創設したが、運営に苦戦。2019年1月31日に行われた記者会見で、「今年集客数が倍にならなければ運営からの撤退(事実上の解散)も考える」などと発言。リーグの存続を危ぶむ声があがり、同年のシーズン終了後以後は選手の大量脱退が相次ぐ。2020年2月3日、『女子プロ野球クライシスー創設者10年の告白』を出版。5月25日、理事を退任。リーグは2021年7月21日、所属選手が0人となり、事実上の消滅状態となった。同年12月30日に「無期限の活動休止」を発表した。
また、『紫々丸』のペンネームで、「女の子だって甲子園!!」をテーマにしたWEBコミック『花鈴のマウンド』の原作を執筆している。
受賞

2004年9月 新潟県中越地震被災地へカイロ72万袋と義援金による支援活動を実施し、2006年に紺綬褒章を受章
2013年11月 継続的な社会貢献活動により東久邇宮文化褒賞受賞
2014年4月 高品質な商品開発により東久邇宮記念賞受賞
ラジオ

角谷建耀知の人生は蒔いた種の通りに実を結ぶ（2015年1月 - 12月、TBCラジオ、ラジオ日本、KBS京都ラジオ、CRKラジオ関西）
角谷建耀知の出来ることから始めよう！（2015年10月 - 2016年3月 、ABCラジオ、文化放送）
角谷建耀知 夢、約束の聖地（2017年4月 - 2017年9月、KBS京都ラジオ、ラジオ日本、東海ラジオ、CRKラジオ関西）
女の子だって甲子園！〜夢、約束の聖地（スタジアム）〜（2018年6月 - 9月、紫々丸名義、KBS京都ラジオ、ラジオ日本、東海ラジオ、CRKラジオ関西）
若々ラジオ～ココロもカラダもHappyに（2022年1月 - KBS京都ラジオ、ラジオ日本、東海ラジオ）
連載

角谷建耀知コラム「人生は蒔いた種の通りに実を結ぶ」（両丹日日新聞、丹波新聞、京都新聞、神戸新聞、河北新報、埼玉新聞）
著書

『ヒカリノトビラ』マガジンハウス、2006年1月。ISBN 4838716451
『角谷建耀知 人生は蒔いた種のとおりに実を結ぶ』出版文化社、2009年7月。ISBN 978-4883384235
『角谷建耀知の病は気から』かまくら春秋社、2009年7月。ISBN 978-4774004280
『女子プロ野球クライシス:創設者、10年目の告白』現代書林、2020年2月。ISBN 978-4774518459
『女子高生と魔法のノート　大人も知らない夢の見つけ方』ディスカヴァー・トゥエンティワン 、2020年7月。ISBN 978-4910286006
『長生きでも脳が老けない人の習慣』アスコム2021年3月。ISBN 978-4776211228
『夢を叶える イメージマップの創り方』ディスカヴァー・トゥエンティワン、2021年7月。ISBN 978-4910286037
『歳をとっても目が悪くならない人がやっていること』アスコム2023年10月。ISBN 978-4776212997
『新装版 花鈴のマウンド』（角谷建耀知（原作）、 星桜高校マンガ研究会（作画）、既刊15巻）
台湾の医療

衛生福利部中央健康保健署
台湾の医療（たいわんのいりょう、Health care in Taiwan）においては社会保険方式によるユニバーサルヘルスケアが実現されており、行政院衛生福利部が所管している。
一人当たりの医療費支出は、2000年では$752米ドルであり、GDPの5.8%が医療に投じられている。医療費の64.9%が公的負担である。
保健状態

|  | ≈1906年 | 1998年 | ≈ 2012年 |
| --- | --- | --- | --- |
| 平均寿命 | 男: 39歳 女: 43歳 | 男: 72歳 女:: 78歳 | 男: 76歳 女:: 83歳 |
| 乳児死亡率 （1000出生あたり） | 84.1 | 6.14 | 5.10 |
| 母性死亡率 （1000出生あたり） | 7.6 | 0.9 |  |
台湾人は先進国と同程度に健康であり、主な健康問題は肥満と心臓病、平均寿命は2009年で78歳であった。
台湾では人口1000人あたり医師数は1.6人、病床数は5.9床（2002年）、医療機関数は2002年では、病院が36施設、診療所が2601施設が存在する。
近年で話題となった健康問題は、2003年のSARSであったが、現在はWHOにより安全宣言が出されている。
公的医療保険

| 全民健康保険 National Health Insurance |
| --- | --- |
 
各種表記
繁体字：:  全民健康保險
簡体字：:  全民健康保险
拼音：:  Quánmín Jiànkāng Băoxiăn
注音符号：:  ㄑㄩㄢˊ　ㄇ｜ㄣˊ　ㄐ｜ㄢˋ　ㄎㄤ　ㄅㄠˇ　ㄒ｜ㄢˇ
発音：:  チェンミン ジェンカン バオシェン
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全民健康保険（ぜんみんけんこうほけん、National Health Insurance、略称は全民健保、健保）は、1995年から台湾で実施されているユニバーサルヘルスケア制度。全国民の医療保険制度を完備する目的で設立された。全民健保は単一支払者制度（Single-payer）の強制社会保険プログラムであり、特別会計による医療基金が中央政府で運営されている（全民健康保険法第 6条）。
このプログラムは全市民に対して平等な医療アクセス提供を約束するもので、2004年末には人口の99%をカバーしている。主な財源は保険料であり給与税として課され、補助的に患者の自己負担と国庫補助がある。
公的医療保険 > 沿革

以前の台湾では「労工保険」、「農民保険」、「公務員保険」と業界別の健康保険制度が実施されており、全国民の健康保険制度が完備されていなかった。政府は1995年3月より全国民に対する健康保険制度の完備を目的に「全民健康保険法」に基づき「全民健康保険」を実施した。
制度初期においては、公的診療・自由診療の両面で出来高払い価格が寡占状態であったが、後に多くの医療機関は民営化され、医療市場において競争がなされるようになった。しかし医療機関の大部分は数多くの患者に対して過剰診療を行い、それを政府に請求し利益を得ていたため保険制度の損失は拡大し、コストカットが迫られる事態となった。
そのため2002年に全民健保は総額予算支払制度を導入し、行政院衛生署が年間総額医療費を決定し、制度はその予算内でサービスを展開している（1点あたりの診療報酬金額を調整）。さらに2010年には台湾版DRC包括払い制度が導入された。
公的医療保険 > 制度

全民健保は日本の健康保険制度に類似しているが、保険者は単一であり、衛生福利部中央健康保健署（健保署）が一元管理している（単一支払者制度）。
全民健保は台湾地区戸籍を有す者全員が強制加入する制度となっている。加入が免除されるのは服役中や長期海外滞在者、半年以上の失踪者と一部の例外が認められているのみである。加入者は加入資格によって下記の通り6タイプに分類されている。
第一類：官民の従業員
第二類：同業者団体に加盟している個人事業主
第三類：農業及び漁業従事者
第四類：徴兵服役若しくは代替服役している者
第五類：法律で定める低所得者
第六類：栄誉国民及びその家族、上記に分類されない者
各類は独自の保険機構を有し、納付者は加入申請を行なった後定められた保険費用を毎月納付する。保険機構は健保局に対し加入者の「全民健康保険カード」（2004年1月よりICカードに変更）を発行し、加入者は医療サービスを受ける際に、カードを提示することで医療費及び処方費の一部を納付し、不足分は病院が健保局に対し支払い申請を出すシステムとなっている。
保険は全ての医療行為に適用されるのではなく、一部の医療行為（整形手術など）・処方薬に関しては保険適用外となっている。
公的医療保険 > 評価

健康保険制度の整備後、医療費補助があり健康検査などが無料または廉価に受けることができ、国民の健康増進に寄与したとの評価がある反面、医療保険を濫用した無駄な医療が増額し、また病院での医療費不正受給問題等否定的な評価も出されている。これらの評価を踏まえ健保局は、現在の問題点を克服した次世代の保険制度確立を模索中である。
医療情報化

→「健康情報学」も参照
台湾では医療事務の電子システム化が進んでおり、オンライン請求率は2006年には99.98%に達する。
健康保険証のICカード化も進行しており、2004年からは原則ICカードのみの運用に切り替わった。
保険ICカード
ポラメ駅

| ポラメ駅 |
| --- | --- |
 6番出口（2019年撮影）
 보라매   ポラメ  Boramae  
 
所在地:  ソウル特別市銅雀区上道路（朝鮮語版） 地下2（大方洞（朝鮮語版） 466-51）北緯37度29分59.6秒 東経126度55分12.2秒﻿ / ﻿北緯37.499889度 東経126.920056度﻿ / 37.499889; 126.920056
所属事業者:  ソウル交通公社 南ソウル軽電鉄（朝鮮語版）
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| ポラメ駅> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  보라매역　
漢字：:  보라매驛　
発音：:  ポラメヨク　
英語表記：:  Boramae Station
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ポラメ駅（ポラメえき）は大韓民国ソウル特別市銅雀区大方洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社と南ソウル軽電鉄（朝鮮語版）の駅。ソウル交通公社からは7号線、南ソウル軽電鉄（朝鮮語版）からはソウル軽電鉄新林線が乗り入れている。駅番号は7号線が742。新林線がS404。7号線に、「現代エイチティー」の副駅名が付与されている。
歴史

2000年8月1日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）の駅として開業。
2017年5月31日 - ソウル特別市都市鉄道公社とソウルメトロが統合され、ソウル交通公社の駅となる。
2022年5月28日 - ソウル軽電鉄新林線が開業し、乗換駅となる。
歴史 > 駅名の由来

駅の南側に位置するポラメ公園（朝鮮語版）に由来し、これは「若い鷹」を意味する固有語である。
なお、冠岳区のポラメ洞（朝鮮語版）とは一切関連がない。
駅構造 > ソウル交通公社

| ポラメ駅 |
| --- | --- |
 プラットホーム（2019年撮影）
 보라매（현대에이치티）   ポラメ  Boramae  （現代エイチティー - Hyundai HT）
 ◄741 新大方サムゴリ (0.8 km) (0.9 km) 新豊 743►
所在地:  ソウル特別市銅雀区上道路（朝鮮語版） 地下2（大方洞（朝鮮語版） 466-51）
駅番号:  742
所属事業者:  ソウル交通公社
所属路線:  ●7号線
キロ程:  36.8 km（長岩起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  9,923人/日（降車客含まず） -2015年-
乗降人員 -統計年度-:  19,850人/日 -2015年-
開業年月日:  2000年8月1日
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島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札階に繋がる階段は2ヶ所、エレベータは1基設置されている。改札口は1ヶ所あり、化粧室は改札外にある。出入口は1番から8番までの合計8ヶ所ある。
駅構造 > ソウル交通公社 > のりば

案内上ののりば番号は設定されていない。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 上り |  7号線 | 高速ターミナル・建大入口・道峰山・長岩方面 |
| 下り |  7号線 | 大林・加山デジタル団地・光明サゴリ・温水方面 |
駅構造 > 南ソウル軽電鉄

| ポラメ駅 |
| --- | --- |
 プラットフォーム（2022年撮影）
 보라매   ポラメ  Boramae  
 ◄S403 ソウル地方兵務庁 (0.9 km) (0.6 km) ポラメ公園 S405►
所在地:  ソウル特別市銅雀区上道路（朝鮮語版）2
駅番号:  S404
所属事業者:  南ソウル軽電鉄（朝鮮語版）
所属路線:  ●新林線
キロ程:  2.1 km（セッカン駅起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  2面2線
開業年月日:  2022年5月28日
テンプレートを表示
相対式ホーム2面2線の地下駅で、スクリーンドアが設置されている。
駅構造 > 南ソウル軽電鉄 > のりば

案内上ののりば番号は設定されていない。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 上り |  新林線 | 大方・セッカン方面 |
| 下り |  新林線 | 新林・冠岳山方面 |
利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2000年は開業日の8月1日から12月31日までの153日間の平均である。
| 路線 | 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  7号線 | 乗車人員 | 6,093 | 7,648 | 8,480 | 8,867 | 8,922 | 8,920 | 9,272 | 9,392 | 9,708 | 9,683 |  |
|  7号線 | 降車人員 | 5,919 | 7,431 | 8,242 | 8,493 | 8,386 | 8,563 | 9,017 | 9,166 | 9,554 | 9,565 |  |
|  7号線 | 乗降人員 | 12,011 | 15,079 | 16,722 | 17,360 | 17,308 | 17,483 | 18,289 | 18,558 | 19,262 | 19,249 |  |
| 路線 | 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 |  |  |  |  |  |
|  7号線 | 乗車人員 | 9,511 | 9,666 | 9,594 | 9,828 | 10,037 | 9,923 |  |  |  |  |  |
|  7号線 | 降車人員 | 9,372 | 9,631 | 9,566 | 9,855 | 10,088 | 9,927 |  |  |  |  |  |
|  7号線 | 乗降人員 | 18,883 | 19,297 | 19,161 | 19,684 | 20,125 | 19,850 |  |  |  |  |  |
駅周辺

ポラメ公園（朝鮮語版）
ソウル地方兵務庁（朝鮮語版）
農心
大方中学校（朝鮮語版）
ソウル大吉初等学校（朝鮮語版）
ソウル工業高等学校（朝鮮語版）
ソウル大林初等学校（朝鮮語版）
城南中学校
城南高等学校
江南中学校
門昌中学校
ポラメ初等学校
大邦初等学校
TOKYO FM 40th Anniversary Special POINT LOVE UNITED!

『TOKYO FM 40th Anniversary Special POINT LOVE UNITED!』（トウキョウエフエム・フォーティースアニバーサリースペシャル ポイント・ラヴ・ユナイテッド）はTOKYO FM(エフエム東京)が、2010年4月26日(月)に開局40周年を記念して放送した開局記念特別番組。
メインナビゲーター・開局40周年大使

やまだひさし（シナプス、やまだひさしのラジアンリミテッドF パーソナリティ）
特別番組タイムテーブル > 第1部 LOVEでつながる祭典!（8:30 - 19:00）

通常番組の編成ではあるが、内容が「オールリクエスト(リスナーだけでなく、出演者も自身のエピソードとともにリクエストをした。それぞれのリクエスト曲は下記参照)」「40年間のゆかりあるゲスト」「40年間のゆかりある企画」で構成された。また、すべての番組(全国ネットのディア・フレンズ除く)にやまだが出演した。
また、この日から「TOKYO FM Forty(40)」のジングルが使用されている。
特別番組タイムテーブル > 第1部 LOVEでつながる祭典!（8:30 - 19:00） > 特別企画

JET STREAM　9:04ごろ。（音源：初代機長・城達也による開局当初のオープニング。および堀内茂男の回顧コメント。ただし堀内のコメントは音源不詳)
NISSIN POWER STATION　10:02ごろ。（1987年1月30日放送分・米米CLUBで「グラデーション･グラス」。ただしFM東京ホールで公開収録したもの）
渡辺貞夫 マイ・ディア・ライフ　12:00ごろ。 (音源は、番組テーマソングのなかから開局4年後の1974年に、霞ヶ関から西新宿の国際通信センター(現KDDIビル)に移転した際に制作された非売品LP「新宿の空から美しいうたを」に収録されているヴァージョンを使用)
パイオニアサウンド・アプローチ　13:38ごろ。（1980年8月24日、竹内まりや、山下達郎、桑田佳祐、世良公則、ダディ竹千代によるスペシャルユニット・竹野屋セントラルヒーティングによる、この日のみのスペシャルセッション音源で「恋のバカンス」）
アースデー･コンサート　14:38ごろ。(音源：2005年4月22日の第16回コンサートにおける、宮沢和史「ひとつしかない地球」)
週間FMサウンドスペシャル 17:21ごろ。荒井由実 with キャラメルママ（荒井由実、松任谷正隆、細野晴臣などによる、この日(1974年4月14日)のみのスペシャルセッション音源で「やさしさに包まれたなら」）
「開局30周年記念番組 20世紀はポップスだ!」より弾き語り音源　17:39ごろ。（2000年・忌野清志郎による「Daydream Believer」および｢500マイル｣）
特別番組タイムテーブル > 第2部 POINT LOVE UNITED!～LOVEのメッセージ!（19:00 - 21:55）

この3時間は、東京タワー大展望台club333から公開生放送された。
19時から21時のパーソナリティはやまだひさし(メイン)およびLOVE（アシスタント。LOVE CONNECTIONパーソナリティ）。21時からの最後の1時間はとーやま校長・やしろ教頭（SCHOOL OF LOCK!パーソナリティ）がメイン、SCHOOL OF LOCK! editionとして放送した(とーやま・やしろ自体は20:45ごろから出演。やまだ・LOVEの出演は20:54ごろまで)。
また、19時05分頃から24時まで「TFM 開局40周年記念 「ドリーム・ピンク」ダイヤモンドヴェール」として、東京タワーがTOKYO FMの現在のロゴカラーであるピンクにライトアップされるという（ただし、日没からは通常通り「ランドマークライト」が点灯しているため、18時50分頃に一旦ライトダウンされ、同時にTFM「4ROOMS」内で〝消灯式〟を、19時05分にはこの特番内で〝点灯カウントダウン〟を行った。）。

なお、このライトアップの模様はUstreamで生中継された(カメラ自体はエフエム東京の関連会社である㈱エフエムサウンズの入居するビルに設置された。TOKYO FM LABO参照のこと)。
その他放送の特別番組

2010年にJFNの先発4局である、TOKYO FM・FM AICHI（愛知）・FM OSAKA（大阪）・FM FUKUOKA（福岡）も40周年を迎えるため、4局をネットする番組も多く編成される。(1･3･4は38局ネットで放送された)
4月22日　TOKYO FM＆JAPAN FM NETWORK Present アースデー・コンサート2010（19:00 - 21:00）
4月29日　出光エナジーステーション KOIZUMI IN MOTION 2010（TOKYO FM／16:00 - 18:50）（愛知・大阪・福岡／16:00 - 17:00）・・・小泉今日子のブログ。
5月3日　やさしい夜遊び15周年×TOKYO FM開局40周年記念特別番組・『桑田佳祐の激しい夜遊び〜真夜中の生歌オール・リクエスト・ショー途中疲れたらCDかけるんでゴメンねスペシャル〜』（25:00 - 29:00）・・・激しい夜遊び。
5月4日　TOKYO FM40周年×ショパン生誕200周年記念企画 Panasonic presents 横山幸雄Chopin Project〜世界中に音楽を贈ろう!〜（TOKYO FM／8:30 - 24:55）（JFN station／22:00 - 24:55）・・・横山幸雄Chopin Project〜世界中に音楽を贈ろう!〜）
2010年4月26日、TOKYO FMのイメージカラーのピンクにライトアップされた東京タワー。(赤羽橋交差点より、21:00ごろ撮影)
フェデリコ・リッチ

フェデリコ・リッチ
フェデリコ・リッチ（Federico Ricci、1809年10月22日 - 1877年12月10日）は、イタリア、ナポリ出身の作曲家。兄は作曲家のルイージ・リッチ。
生涯

1823年にナポリにある音楽学校で彼の最初のオペラが書かれる。オペラ「La prigione di Edimburgo」で大成功を収める。
1877年12月20日にイタリア、コネリアーノで没する。
作品

Il colonello（1835年）
Monsieur de Chalumeaux（1835年）
I1 disertore per amore（1836年）
La prigione di Edimburgo（1838年）
Un duello sotto Richelieu（1839年）
Luigi Rolla e Michelangelo（1841年）
Corrado d'Altamura（1841年）
Corrado d'Altamura（1841年、1844年）
Vallombra（1842年）
Isabella de'Medici（1845年）
Estella di Murcia（1846年）
L'amante di richiamo（1846年）
Griselda（1847年）
I due ritratti（1850年）
Il paniere d 'amore（1853年）
Une folie à Rome（1869年）
Le docteur Rose, ou La dogaresse（1872年）
Don Quichotte（1876年）
AGM (モジュール)

|  AGM  |
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種類:  モジュール（砲塔）
原開発国:   ドイツ
開発史
開発期間:  2003年 - 2007年
製造業者:  クラウス＝マッファイ・ヴェクマン
製造数:  2
派生型:  自走砲、DONAR
諸元
重量:  12.5t
全長:  10.3m
全幅:  2.8m
全高:  3.2m（砲を含まず）
要員数:  0（遠隔操作2名）
 
口径:  155mm
銃砲身:  52口径
発射速度:  6/分以下
テンプレートを表示
AGM（ドイツ語: Artillerie-Geschütz-Modul、AGM）は、クラウス＝マッファイ・ヴェクマン社の開発した自律化砲モジュール。しばしば台車部分と同一視され、自走榴弾砲として扱われるが、AGM自体は砲塔部分のモジュールを指す。
旧来の砲撃から、C-RAM、ネットワーク化された戦場に至るまで様々な用途に対応するシステムとなっている他、車両の重量に依存するものの、空輸が可能な自走砲を構成することが可能である。
構造

標準的な構成は、52口径155mm榴弾砲を装備し、PzH2000と同様の電動の自動装填装置で装填、排莢を行う無人のシステムである。装甲は軽量アルミニウム装甲で、総弾数は30発であるが、装薬は145発相当を搭載可能である。搭載車両としては、重車両の中でも6x6、8x8の装輪車両と装軌車両が想定されて、搭載砲は39口径砲や105mm砲の使用も可能となっている。
デモンストレーターとして2台が製造され、2004年には最初の1台がMLRSの車体を使用して自走砲の形で公開された。この車両の自動装填装置は後付けであり、重量は22.5tとなった。これは、PzH2000の半分以下の重量で、A400Mによる輸送が可能となるサイズである。2006年には全ての機能を備えた2両目が生産され、これは、2名で操作可能であった。1,000発以上の発射テストを経た結果、2007年にはシステムの完成を見ている。
2008年にはジェネラル・ダイナミクス・ユーロピアン・ランドシステム（GDELS）と、ドナー（DONAR）と呼ばれる発展版の共同開発を開始している。
松田未来 (漫画家)

松田 未来（まつだ みき、1970年12月19日 - ）は、日本の漫画家。東京都出身。男性。
「未来」は手塚治虫の漫画作品『人間ども集まれ!』の登場人物名から取られている。
作品リスト > 連載

神速の紋章 烈風のケイジ （未単行本化） （2001年、週刊少年サンデー超連載）
天駆けるマトバ （未単行本化） （2004年、ヤングキング別冊キングダム連載）
アンリミテッド・ウィングス （全2巻） （2005年 - 2006年、月刊ドラゴンエイジ連載）
フォーチュン+ブリゲイド （全3巻） （2007年 - 2008年、WebコミックMAGNA連載）
続刊は同人誌にて発行された。
空軍大戦略ふぁいてぃんぐ☆うぃんぐす （MC☆あくしず連載）
天空少女騎士団 （全3巻） （2009年 - 2010年、月刊ドラゴンエイジ連載）
V&W CO..LTD. 〜航空機再生株式会社〜 （全1巻） （2010年、読むバンダイビジュアルYOMBAN連載）
オオヤシマ 遣独愚連艦隊航海記 （全2巻） （2011年 - 2012年、電撃コミックジャパン連載）
極光ノ銀翼 （2013年 - 、画楽ノ杜連載）
SWIFT! （全3巻）（2014年 - 2015年、月刊COMICリュウ連載）
夜光雲のサリッサ （既刊13巻）（原作担当、2017年-、月刊COMICリュウweb上で連載）
作品リスト > 読み切り

BIG CLOW (2003年、ガンダムエース掲載)
皇女陛下のレジェンドラ号 (2003年、ガンダムエース掲載)
蒼空の長槍 Blue Sky in 0087 (2004年、ガンダムエース掲載)
山下駅 (兵庫県)

| 山下駅 |
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 駅舎
  やました  Yamashita  
 
所在地:  兵庫県川西市見野1-19-1北緯34度53分35.58秒 東経135度24分45.32秒﻿ / ﻿北緯34.8932167度 東経135.4125889度﻿ / 34.8932167; 135.4125889座標: 北緯34度53分35.58秒 東経135度24分45.32秒﻿ / ﻿北緯34.8932167度 東経135.4125889度﻿ / 34.8932167; 135.4125889
駅番号:  NS10
所属事業者:  能勢電鉄
駅構造:  高架駅
ホーム:  3面4線
乗車人員 -統計年度-:  2,903人/日（降車客含まず） -2023年-
乗降人員 -統計年度-:  5,678人/日 -2023年-
開業年月日:  1923年（大正12年）11月3日
乗入路線 2 路線
所属路線:  妙見線
キロ程:  8.2km（川西能勢口起点） 大阪梅田から25.4 km
 ◄NS09 畦野 (1.1 km) (0.4 km) 笹部 NS11►
所属路線:  日生線
キロ程:  0.0 km（山下起点）
 ◄（畦野）* (- km) (2.6 km) 日生中央 NS21►
 * 日生線は妙見線畦野方へ直通。
テンプレートを表示
山下駅（やましたえき）は、兵庫県川西市見野一丁目にある能勢電鉄の駅である。駅番号はNS10。
能勢電鉄の二つの路線が接続する結節点である。
利用可能な鉄道路線

能勢電鉄
妙見線
日生線
当駅は日生線の起点となっているが、運転系統上では妙見線川西能勢口方面からの列車が一部を除き日生線に入るようになっており、妙見線妙見口方面は一部を除き当駅で折り返し運転を行っている。
妙見線は当駅と終点の妙見口駅との間で単線となる。
歴史

1923年（大正12年）11月3日：開業。当時は現在の駅前広場よりも50m西側に駅があった。線路は駅に至るバス道路にほぼ沿っており、現在の山下立体駐車場に沿ってほぼ90度の急カーブがあった。
1976年（昭和51年）4月11日：高架化し、現在地に移転。
1978年（昭和53年）12月12日：日生線開業。
1997年（平成9年）11月17日：特急「日生エクスプレス」運転開始。
駅構造

島式1面2線と外側に相対式2面2線のホームを持つ高架駅。中央の島式ホームは二等辺三角形に近い形になっている。
駅は3階建てで、1階に改札口と助役室やトイレ（車椅子用も併設）、2階に乗り換え用のコンコース、3階にホームがある。
エレベーターはすべてのホームに設置されているが、1階の改札口とホームを直接結んでいるのは中央の2・3号線ホームに設置されたものだけで、残りの2つのホームのものは2階と3階の間だけを結んでいるため、2階で中央のエレベーターに乗り換えることになる。
エスカレーターは設置されていないが、全ての階段に2段式手すりが設置されている。かつては1階改札口前に売店があったが、現在は営業していない。
各ホームの有効長は、1・2号線が8両編成、3号線が6両編成、4号線が4両編成分。すべてのホームの中ほどに待合室が設置されている。また、当駅から妙見口方面のホーム有効長は4両までである。
当駅と妙見口間で運転される区間列車は3号線に到着し、そのまま折り返す。
2022年12月17日のダイヤ改正より、川西能勢口方面からは日生線への直通が主体となったため、川西能勢口方面は原則2号線から発車するようになった。妙見口方面の列車は主に3号線に発着する。ダイヤ改正以前は川西能勢口発着の列車が妙見口と日生中央へ交互に直通していた。
当駅の妙見口方、日生中央方ともにホームを出るとすぐに線路は曲線となる。そのため、分岐器を設置する余裕が無く、妙見口方については直線となる笹部駅直前までを当駅構内として設置され（この区間は駅構内であるため、単線並列ではない）、日生中央方には設置されていない。
旧駅時代は、列車交換が可能な相対式2面2線のホームを持つ地上駅で、駅舎は下りホーム側にあり、上下ホームは構内踏切で連絡されていた。
改札口
改札と助役室
コンコース
1号線ホーム
2・3号線ホーム
駅名標
「1号線経由の日生中央行きです」表示の反転フラップ式案内表示機（2022年1月19日撤去）
現在の行先表示機
日生線の区間列車の運行形態

特筆すべき点として、日生線の当駅 - 日生中央駅間の区間運転列車の運行形態が挙げられる。
日生中央からの当駅止まりの列車は、まず2号線に入線する。ここで、対面にある3号線に停車した川西能勢口発妙見口行きからの乗り換え客を乗せた後、日生中央行きとなる列車は一旦川西能勢口方に引き上げ、妙見線と日生線の分岐部のダブルスリップを過ぎた所で停車する。そこから方向転換して当駅の1号線に入線し、当駅からの乗客を乗せて日生中央へ向かう。結果として、回送を経ずに路線上でのスイッチバック運転を行うという極めて特異な形態となっている。
この一連の流れは乗り換え客の便宜を考慮したものであるが、運用の面では乗客を乗せたまま円滑に日生中央方に折り返すための苦肉の策でもある。かつては当駅で日生中央方面に折り返す列車のために、2号線から直接日生中央方面へ接続する渡り線が存在していたが、日生エクスプレスの運転開始に伴い1・2号線の有効長が8両編成分に延長されたことと、当駅を出ると曲線に加えて下りの勾配もかかるといった線形の問題から、やむなく撤去された経緯がある。
日生中央からの区間列車が2号線に到着する際、ホームの行先案内表示器には「1号線経由の日生中央行きです」と表示され、発車時刻は表示されない。
2022年12月17日のダイヤ改正以前は終日この運行形態であったが、ダイヤ改正以降は、日中の列車が川西能勢口方面と日生線の直通となったため、早朝・深夜のみの運行形態となった。
利用状況

川西市統計年鑑によると、1日の平均乗車人員ならびに乗降人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 1日平均 乗降人員 |
| --- | --- | --- |
| 2013年 | 3,607 |  |
| 2014年 | 3,362 |  |
| 2015年 | 3,441 |  |
| 2016年 | 3,531 |  |
| 2017年 | 3,436 |  |
| 2018年 | 3,368 |  |
| 2019年 | 3,267 | 6,474 |
| 2020年 | 2,842 | 5,612 |
| 2021年 | 2,812 | 5,561 |
| 2022年 | 2,802 | 5,555 |
| 2023年 | 2,903 | 5,678 |
駅周辺

川西市郷土館
川西市東谷公民館
川西市営東団地
川西見野郵便局
川西市消防本部 北消防署
川西市立東谷幼稚園
川西市立東谷小学校
川西市立東谷中学校
兵庫県立川西北陵高等学校
大和団地（阪急北ネオポリス）
鳴尾ゴルフ倶楽部
サンディ 川西山下店
ミニストップ 川西見野2丁目店
リサイクルショップドリーム 川西店
池田泉州銀行 山下支店（旧：池田店）
国道173号（能勢街道）
バス路線

駅の西側に阪急バスの西能勢線・平野山下線が乗り入れている。停留所名は「山下駅」。2022年10月現在の発着路線は下記の通り。
73系統 - 能勢町宿野 行き（一庫ダム・森上経由）
77系統 - 豊中センター前 行き（一庫ダム・森上・能勢町宿野経由）
74系統 - 口山内 行き（一庫ダム・森上・能勢町宿野経由）※平日のみ
76系統 - 日生中央駅 行き　※土休日1本のみ運転
100系統 - 平野駅 行き（グリーンハイツセンター経由）
隣の駅

構内配線図
Weekly ニッポン!!

『Weekly ニッポン!!』はTOKYO FMで2014年4月から2015年3月まで放送されていた内閣府提供の政府広報番組。
概要

これまで、FMにおける政府広報番組は1999年7月から2007年4月まで中山秀征がパーソナリティを務めた中山秀征の愛してJAPAN、2007年4月から2010年3月まで放送されていた中山秀征のBeautiful Japan、2010年4月から2013年3月まで放送されていた中山秀征のJAPAN RHYTHMが存在していた。
しかし、2013年3月に一旦FMにおける政府広報番組の系譜はいったん途切れることになり、その役割は2013年4月から始まったAMのニッポン放送制作の「なるほど!ニッポン情報局」が担っていたが、2014年3月にこの番組が終了し、Weekly ニッポン!!というタイトルとしてFMにおける政府広報番組が復活することになった。
この番組では「生活に身近な情報」をゲストによるトークにより、「必要な情報」をリスナーに届けるもので、政府の担当者を迎えてのトークのスタイルはこれまでのラジオにおける政府広報番組とは変わっていない。
2015年3月27日に番組が終了。再びニッポン放送制作の「なるほど!!ニッポン情報局」へ移ったのち、2016年4月より政府広報番組の制作局がTOKYO FMに戻り『秋元才加のWeekly Japan!!』→『秋元才加とJOYのWeekly Japan!!』へと引き継がれている。
パーソナリティ

井門宗之（JFNCアナウンサー）
放送局・放送時間

すべて最終回時点のもの。
AIR-G' 土曜 7:00-7:15
AFB 土曜 7:00-7:15
FM IWATE 土曜 8:00-8:15
Date fm 土曜 18:30-18:45
AFM 日曜 7:15-7:30
Rhythm station 日曜 9:30-9:45
ふくしまFM 日曜 8:30-8:45
RADIO BERRY 土曜 7:00-7:15
FMぐんま 日曜 18:30-18:45
TOKYO FM 土曜 7:40-7:55
FM-NIIGATA 土曜 8:40-8:55
FMとやま 日曜 8:30-8:45
HELLO FIVE 日曜 9:30-9:45
FM福井 土曜 9:00-9:15
FM長野 日曜 7:00-7:15
FM GIFU 土曜 8:30-8:45
K-mix 日曜 9:30-9:45
FM AICHI 日曜 7:45-8:00
レディオキューブ FM三重 土曜 9:00-9:15
e-radio  土曜  9:30-9:45
FM OSAKA 日曜 7:00-7:15
Kiss FM KOBE 土曜 8:00-8:15
V-air 土曜 7:40-7:55
FM岡山 土曜 9:00-9:15
HFM 土曜 8:15-8:30
FMY 土曜 11:00-11:15
FM徳島 土曜 8:15-8:30
FM香川 土曜 8:30-8:45
JOEU-FM 日曜 19:45-20:00
Hi-Six 土曜 8:30-8:45
FM FUKUOKA 日曜 8:30-8:45
FMS 土曜 19:30-19:45
FM Nagasaki 土曜 9:00-9:15
FMK 土曜 9:00-9:15
Air-Radio FM88 土曜 8:45-9:00
JOY FM 土曜 12:25-12:40
μFM 土曜 9:00-9:15
FM沖縄 日曜 8:00-8:15
アーカンソー州

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: 「アーカンソー」はこの項目へ転送されています。その他の用法については「アーカンソー (曖昧さ回避)」をご覧ください。
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（州旗）: （州章）
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州都: リトルロック
最大の都市: リトルロック
州知事: サラ・ハッカビー・サンダース
公用語: 英語
面積  - 総計  - 陸地  - 水域: 全米第29位 137,733 km² 134,856 km² 2,876 km² (2.1%)
人口（2020年）  - 総計  - 人口密度: 全米第33位 3,011,524人 22.3人/km²
合衆国加入  - 順番  - 加入年月日:  25番目 1836年6月15日
時間帯: UTC -6 DST -5
緯度: 北緯33° - 36°30'
経度: 西経89°39' - 94°37'
東西の幅: 385 km
南北の長さ: 420 km
標高  -最高標高  -平均標高  -最低標高:  839 m 200 m 17 m
略称 (ISO 3166-2:US): US-AR
ウェブサイト: アーカンソー州政府
上院議員: ジョン・ブーズマン トム・コットン
アーカンソー州（アーカンソーしゅう、英: State of Arkansas [ˈɑrkənsɔː] ( 音声ファイル)）は、アメリカ合衆国南部の州。アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第29位、人口では第33位である。州の北はミズーリ州に接し、東はテネシー州とミシシッピ州に、西はオクラホマ州とテキサス州に、南はルイジアナ州に接している。略称Ark.，AR。州都かつ人口最大の都市は、州中央部に位置するリトルロック市である。前身のアーカンソー準州から1836年6月15日に合衆国25番目の州に昇格した。
地形的にはアメリカ内陸高原を構成するオザーク高原やワシタ山地 (Ouachita Mountains) のある山岳地から、東部のミシシッピ川やアーカンソー・デルタのある低地まで多様である。
| 家庭で話される言語（アーカンソー州） 2010 |
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| 英語 | 英語 |    | 93.39% | 93.39% |
| スペイン語 | スペイン語 |    | 4.82% | 4.82% |
| 人種構成（アーカンソー州） 2010 |
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| 白人 | 白人 |    | 74.5% | 74.5% |
| 黒人 | 黒人 |    | 15.4% | 15.4% |
| ヒスパニック | ヒスパニック |    | 6.4% | 6.4% |
| アジア系 | アジア系 |    | 1.2% | 1.2% |
| インディアン | インディアン |    | 0.8% | 0.8% |
| 混血 | 混血 |    | 2.0% | 2.0% |
州名の由来

「アーカンソー」という名前はカンザス州と語源を同じくする。カンザ族 (コー族) インディアンはグレートプレーンズのスー族と密接な関係がある。カンザ族と近縁のクアポー族 (Quapaw) の言葉で「下流の人々の土地」を意味する「アカカズ」（akakaze）、あるいはスー族の言葉で「南風の人々」を意味する「アカカズ」（akakaze）をフランス語風に発音したのがアーカンソー（"Arcansas"）である。なお、この語末の「a+子音字」は標準フランス語では[a]と発音するため、これを[ɔː]と発音するのはケベック・フランス語など北アメリカのフランス語の特徴といえる。アーカンソーの発音については、州選出の2人のアメリカ合衆国上院議員の間で、片方が「アーカンザス」（[ɑːrˈkænzəs] ar-KAN-zəs）を主張したのに対し、もう一方が「アーカンソー」（[ˈɑːrkənsɔː] AR-kən-saw）を主張するという論争があった（太字に第一強勢アクセント）。そして1881年の州議会立法で公式に「アーカンソー」と決められた。
開拓初期にクマが多く棲息していたため「クマの州 Bear State」という愛称がある。
地理

参照：アーカンソー州の郡一覧
州の北はミズーリ州に接し、東はテネシー州とミシシッピ州に、西はオクラホマ州とテキサス州に、南はルイジアナ州に接している。アメリカ合衆国国勢調査局はアーカンソー州をアメリカ合衆国南部に分類し、さらに西南中央部州に小分類している。ミシシッピ川が州東部境界の大半を構成しているが、北東部にあるクレイ郡とグリーン郡ある部分は、ミズーリ州南東部の靴の踵状に伸びた部分 (Bootheel) があり、セントフランシス川が州境になっている。また州境が法律で決められて以降、ミシシッピ川が流れを変えた場所が多くある。このために東のミシシッピ州との境界は確定できない要素がある。
アーカンソー州の地形を見ると、北西部の高地と南東部の低地に二分できる。北西部高地は南部内陸高原の一部であり、オザーク高原やワシタ山地がある。南東部低地にはメキシコ湾海岸平原とアーカンソー・デルタが含まれる。この2地域に分けるやり方は幾らか単純化し過ぎたきらいがあり、州を北西部、南西部、北東部、南東部および中央部に分けるのが通常の分類方法であるが、明確な境界が設定されているわけではない。地形ではオザーク高原、ワシタ山地、アーカンザス川河谷、メキシコ湾海岸平原、クロウリーズリッジおよびアーカンソー・デルタ、さらには他地域と重なる州中央部の7つに分類することもできる。
ミシシッピ沖積平原に沿った南東部はアーカンソー・デルタと呼ばれる。この地域はミシシッピ川が度々洪水を起こして堆積された肥沃な沖積土壌によって平坦である。南東部の川から離れた地域はうねりのあるグランドプレーリーになる。これらはどちらも肥沃な農業地帯である。アーカンソー・デルタはクロウリーズリッジと呼ばれる異常な地質層によって二分されている。クロウリーズリッジはうねりのある細い幅の丘陵線であり、周りの沖積平原からは250ないし500フィート (75 - 150 m) 立ち上がっている。州東部の主要な町の多くがこの丘陵線に沿ってある。
州北西部はオザーク山地を含むオザーク高原の一部であり、南にはワシタ山地があり、アーカンザス川で二分されている。州南部と東部は低地と呼ばれている。これらの山地はアメリカ内陸高原の一部であり、ロッキー山脈とアパラチア山脈の間では唯一の高原地帯である。州内最高地点はワシタ山地にあるマガジン山であり、標高は2,753フィート (839 m) である。
州内および州境には多くの河川、湖、貯水池（人造湖）がある。ミシシッピ川の主要な支流としては、アーカンザス川、ホワイト川、セントフランシス川がある。アーカンザス川河谷ではマルベリー川とフーシュラフェイ川がアーカンザス川に注ぎ、ダーダネル湖もある。ホワイト川には、バッファロー川、リトルレッド川、ブラック川、キャッシュ川が注いでいる。州南部のワシタ川には、セイリーン川、リトルミズーリ川、バイユー・バーソロミュー、カドー川が注いでいる。レッド川の一部はテキサス州との州境になっている。自然の湖はほとんど無いが、ブルショールズ湖、ワシタ湖、グリアーズフェリー湖、ミルウッド湖、ビーバー湖、ノーフォーク湖、デグレイ湖、コンウェイ湖などダムで造られた人造湖は多い。
アーカンソー州にはブランチャード・スプリングス洞窟など、多くの洞窟が存在する。州内の考古学者によって、先コロンブス期にインディアンが住み、狩りを行い、道具を作った場所、43,000か所以上が登録されている。その多くは墳丘墓や岩のくぼみの住居である。州内にはホットスプリングス国立公園 及びバッファロー国立河川がある。アーカンソー州はダイヤモンドが自然に埋蔵されている事が発見された合衆国内で唯一の州である。ただし一般人が少ない日給で原始的な掘削道具を使って掘り出すものであり、商業ベースには乗っていない。
州内には多くの原生林があり、その総面積は15万エーカー (600 km2) ほどもある。アウトドア・レクリエーションのための地域が指定され、狩猟、釣り、ハイキング、キャンプなどに開放されている。自動車の進入が禁止されている。