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ペドロ・ドミンゴ・ムリーリョ
生い立ち

1757年9月17日ラパス生まれ。ラパスの資産家の生まれで、彼の父親は神学生で彼が生まれた後に神父となったフアン・シリアコ・ムリーリョ、母親はマリー・アセンシア・カラスコというクリオーリョ女性だった。彼は父親に育てられ、ラパスのサン・カルロス神学校で教育を受けた。その後、彼はチュキサカ県にあるラプラタ・サン・フランシスコ・ハビエル大学で法律を学んだが、卒業することはなかった。1778年、彼はポトシでオルメド・マヌエラ・デ・ラ・コンチャという女性と結婚。1781年にはイルパナで少なくとも2人の子供とともに生活していた。トゥパク・カタリの反乱に参加したとき、彼は民兵の中尉に任命された。
1785年に彼の父が亡くなった時、多くの遺産が息子たちに遺されたが、彼の叔母の一人であるカタリーナ・フェリパという女性が、その相続に関し裁判を申し立てた。第一審でムリリョは容易に勝利したにもかかわらず、彼は弁護士資格を偽装したために、後にラパスにてこの事実が発覚したときに、勝利した裁判が無効になっただけでなく、反逆者として当局に捕らえられた。1789年の初め、彼は恩赦で釈放され、その後は鉱山で働いていた。
1805年には、反スペイン政府のグループを組織したが捕まり、公判にかけられた。この裁判では無罪となり釈放されたムリリョは、他の愛国者たちとともに、熱意をもちつつも水面下でひそかに独立のための革命の準備に取り掛かった。
1809年には、7月16日革命を共謀した愛国者たちのグループのリーダーとなった。数日後には、スペイン帝国からのアルト・ペルーの開放を明記したトゥイティーバ会議宣言を公表するために、評議会に集まった。
1809年7月16日革命の後、この革命に対抗するためにペルー総督府やブエノスアイレス総督府から王党派軍が送り込まれたが、クリオーリョにより構成されていた軍隊は、愛国の動き、すなわち独立の動きへ介入することはなかった。
ホセ・マヌエル・デ・ゴイェネチェが革命を鎮圧するために、5,000人の兵隊を引き連れプーノから到着した。ムリリョは1,000人の愛国者とともにチャカルターヤにて対峙した（1809年10月25日）。この戦いに敗れ、ラパス近くの山間の町、ソンゴへと敗走するが、この地でムリーリョはドミンゴ・トリスタン将軍の部隊に捕らえられてラパスへと移送され、ゴイェネチェに引き渡された。
ムリーリョは軍からの逃亡を試みるが捕まり、1810年1月29日に他の愛国者たちとともに絞首刑に処された。処刑される前に次の言葉を残している。
毎年7月16日には、ラパスの町では、1809年の愛国運動を記念した催し物が行われる。この催し物は殉職者の家にある自由のトーチに火を灯すことからはじめられ、その後、ラパス市内中心部をパレードする。パレードに参加する市民は、手にペドロ・ドミンゴ・ムリーリョを象徴するトーチを持つことから、このパレードは「トーチのパレード」と呼ばれる。
テセック

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種類:  株式会社
市場情報:  東証スタンダード 6337 2000年4月4日上場 
本社所在地:   日本 〒207-0023 東京都東大和市上北台3-391-1
設立:  1969年12月22日
業種:  機械
法人番号:  5012801003522
事業内容:  半導体検査装置であるハンドラ（半導体の電気的結果をもとに性能毎に分類・選別する装置）、テスタ（半導体の性能を電気的に測定する装置）およびパーツ等（保守部品、コンバージョンキット等）の開発・製造・販売
代表者:  代表取締役社長  田中 賢治
資本金:  25億2100万円
発行済株式総数:  577万8695株
売上高:  連結：71億9400万円 単体：67億7200万円 (2019年3月末日現在)
経常利益:  連結：13億7300万円 単体：11億3200万円 (2019年3月末日現在)
純利益:  連結：10億4700万円 単体：9億2000万円 (2019年3月末日現在)
純資産:  連結：102億2100万円 単体：95億5800万円 (2019年3月末日現在)
総資産:  連結：111億5900万円 単体：104億3900万円 (2019年3月末日現在)
従業員数:  連結：219人,単体：191人 (2019年3月末日現在)
決算期:  3月31日
会計監査人:  有限責任あずさ監査法人
所有者:  株式会社テセック
主要株主:  田中綾子(8.49%) 村井昭(6.23%) 山村博(4.08%) 日本生命保険相互会社(3.29%)
主要子会社:  TESEC, INC. 泰賽国際貿易有限公司
外部リンク:  http://www.tesec.co.jp/
テンプレートを表示
株式会社テセック（英文社名:TESEC Corporation）は、東京都東大和市に本社を置く半導体デバイスの測定器（テスタ）及び自動搬送機（ハンドラ）を製造、販売するメーカー。
主力製品

半導体製造工程に使用する半導体検査装置
主力製品 > テスタ

ディスクリートデバイス用テスタ
熱抵抗テスタ
L負荷テスタ
ダイナミックテストシステム
IPD/IPM[要曖昧さ回避]テストシステム
Rgテスタゲートチャージテスタ
Qgテスタ
主力製品 > ハンドラ

MEMSデバイス用ハンドラピックアンドプレース
フィルムフレームストリップハンドラ（MAPシステム）
自重落下方式ハンドラ
タレット式ハンドラ
リードフレームストリップハンドラ
沿革

1969年　半導体製造装置および検査装置の研究開発･製造･販売を目的として、東京都東大和市に株式会社テスを設立
1969年　ワイヤボンダ、ディスクリート用テスタ･ハンドラを開発
1972年　本社を東京都東大和市大字芋窪（現在地）に移転
1980年　商号を株式会社テセックに変更
1980年　長野県上伊那郡箕輪町に伊那事業所を設立
1982年　アメリカ コネチカットにアメリカ事務所を設立
1983年　マレーシア クアラルンプールに現地法人 TESEC (M) Sdn. Bhd.を設立
1984年　アメリカ事務所を現地法人化し、TESEC Inc.を設立
1988年　MS-Windowsを採用したディスクリートデバイステスタを開発
1999年　ISO9001認証取得
1999年　フィルムフレームストリップハンドラ（MAPシステム）を開発
2000年　店頭登録銘柄として日本証券業協会に登録（資本金25億円）
2003年　中国 上海に現地法人 TESEC China (Shanghai) Co., Ltd.を設立
2004年　熊本県上益城郡益城町にテセック熊本を設立
2004年　日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場
2004年　ディスクリートデバイステスタ（881-TT） 1,000台出荷達成
2005年　小信号高速ハンドラを開発
2006年　ISO14001認証取得
2008年　横河電機株式会社よりハンドラ事業を譲り受ける
2013年　東京証券取引所と大阪証券取引所の統合に伴い、東京証券取引所JASDAQ（スタンダード）に上場
2014年　MEMSハンドラを開発し、製造･販売開始
2016年　株式会社東京精密とパワーデバイス測定システム「Fortia」を共同開発し、製造・販売開始
2019年　創立50周年を迎える
2020年　トライテンプMAPハンドラを開発
2021年　トライテンプTABハンドラを開発
2021年　本社社屋において、CASBEE不動産評価認証(Sランク)取得
事業所

【本社】東大和（東京都東大和市上北台）
【事業所】伊那（長野県上伊那郡箕輪町）
【事業所】熊本（熊本県上益城郡益城町）
グループ会社

TESEC Incorporated （アメリカ）
TESEC (M) Sdn. Bhd. （マレーシア）
TESEC China (Shanghai) Co., Ltd. （中国）
ベトナム史略

ベトナム史略（Việt Nam sử lược、漢字表記：越南史略）は、チャン・チョン・キムが1919年に著した歴史書。本書はクオックグーで書かれた最初の体系的なベトナム通史（仏領期以前を扱う）である。その記述は簡にして要を得つつも、蓄積があってしかも読みやすいと評価されている。1920年の初版以降、幾度も版を重ね、南ベトナムでは教科書として使われていたこともあった。
構成

本書はベトナムの歴史を5つの段階に区分している：
上古時代：鴻龐氏から南越まで。
北属期：南越の滅亡から呉朝まで。
自主時代：呉、丁、前黎、李、陳の各王朝から後黎朝（前期黎朝）まで。
南北分争期：莫朝から西山朝。
近現代：阮朝よりフランスによる植民地化まで。
その他

キムによれば、本書に続く時代を扱った続巻を作る予定だったという。本書の後代の版にて以下のように述べている：
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 「 | 以前、本書に続く一書を書くつもりだったので多くの資料を収集した。不幸なことに丙戌年（1946年）の暮れに、ハノイで戦闘があって私の自宅が焼けて書籍も失われてしまい、諦めざるを得なかった。 | 」 |
—p.236註189
ブルーシティ号

ブルーシティ号（宮城交通）
ブルーシティ号（弘南バス）
ブルーシティ号（十和田観光電鉄）
ブルーシティ号（ブルーシティごう）は宮城県仙台市と青森県青森市を結ぶ昼行高速バスである。
全ての座席が指定のため、乗車には事前の予約が必要。
運行会社

弘南バス（青森営業所／青森ナンバー）
十和田観光電鉄（青森総合営業所／青森ナンバー）
宮城交通（仙台北営業所／仙台ナンバー）
運行会社 > 過去の運行会社

ジェイアールバス東北（青森支店／青森ナンバー）
JRバス東北は行路を仙台支店から青森支店へ移管したため、撤退まで午後に青森を出て仙台滞泊→翌朝に仙台を出発し青森へ戻る行路となっていた。JRバス東北の乗務員運用の変遷は以下のとおりであった。なお、角田営業所が担当していた時期は、ブルーシティ号の前後に一般路線バス（仙台南線、磐城角田 - 仙台）を運行していた（一時期を除き、ブルーシティ号の車両をそのまま運用した）。
1989年10月2日 - 19xx年xx月xx日：角田営業所（2人乗務、車両は角田営業所所属）
19xx年xx月xx日 - 1999年3月31日：仙台 - 花輪間角田営業所、花輪 - 青森間十和田南営業所（ワンマン乗務、車両は角田営業所所属）
1999年4月1日 - 2003年3月31日：仙台 - 花輪間仙台支店、花輪 - 青森間十和田南営業所（ワンマン乗務、車両は仙台支店所属）
2003年4月1日 - 2018年3月31日：青森支店（ワンマン乗務・仙台滞泊、車両は青森支店所属）
運行経路

仙台駅前（宮交仙台高速バスセンター） - （仙台西道路） - （仙台宮城IC） - （東北自動車道） - 牡丹平（高速黒石） - 羽黒平（高速浪岡） - （青森自動車道） - （青森中央IC） - （青森中央大橋） - 青森駅前（8番のりば）
運行回数

1日3往復（各社1往復）。
運行担当便は、1年おきにローテーションされる。
運行回数 > 各社の運用

運行開始当初は、午前に自社車庫を出て午後に戻るという行路のみであったが、2001年8月1日に2往復増便されたことにより、増便分（日中出発の2往復）を仙台方2社と青森方2社で1日交代で運行するようになった。上下とも出発時刻の遅い便を出発地側の会社が担当し、各社が1日おきに仙台か青森へ滞泊運用をしていた（減便前日の2010年10月31日まで）。2018年4月現在では、十和田観光電鉄運行便が日帰りツーマン行路、宮城交通が青森滞泊、弘南バスが仙台に滞泊するワンマン行路である（冬期間は高速道路通行止め時の迂回運行を容易に行うため滞泊運用も2人乗務になることがある）。
弘南バス・十和田観光電鉄担当便は仙台到着後、宮城交通仙台北営業所に入庫・休憩となる。また宮城交通担当便は青森到着後、弘南バス青森営業所に入庫・休憩となる。
運賃

※2019年6月21日現在
仙台 - 青森・ 羽黒平（浪岡）・牡丹平（黒石）間：大人片道6,200円（A設定日）、5,800円（B設定日）、5,100円（C設定日）、4,100円（D設定日）
歴史

1989年（平成元年）10月2日 - 運行開始（1日4往復）。
1993年（平成5年）5月10日 - トイレ付き車両の運行を開始。
1995年（平成7年）7月1日 - 羽黒平・牡丹平での客扱い開始。
2000年頃 - 往復割引乗車券（9,000円）発売開始。この頃より予約定員制（自由席）から予約指定制（指定席）へ変更。
2001年（平成13年）8月1日  - 1日6往復に増便。
2002年（平成14年）12月1日 - 往復割引乗車券を8,000円に値下げ。
2003年（平成15年）4月1日 - JRみどりの窓口での乗車券発売廃止。
2010年（平成22年）11月1日 - 1日4往復に減便。2011年（平成23年）3月17日までの間、東北新幹線の全線開業を踏まえて高速バスの割安感を知ってもらうために、期間限定で運賃を値下げする「サンキューキャンペーン」を実施。この期間の運賃は以下のとおり（青森・羽黒平（浪岡）・牡丹平（黒石）ともに同額）。
2010年11月1日 - 11月30日、同年12月11日 - 12月16日、2011年1月11日 - 3月17日の間：大人片道3,900円
2010年12月1日 - 12月10日の間：大人片道3,000円
2011年（平成23年）
3月22日 - 同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響により一部便で運休していたが、同日より弘南バスを除く共同運行3社が各社1往復ずつの計3往復（うち、仙台発10:00の便は翌3月23日運行開始）にて運行再開（往復割引運賃設定なし、途中停留所は無停車）。
4月1日 - 通常運行に戻る。途中停留所での客扱いも再開。
2014年（平成26年）
4月1日 - 運賃改定
7月1日 - 運賃改定。
仙台 - 青森間：大人片道6,000円、往復（10日間有効。以下同じ）9,800円
仙台 - 羽黒平（浪岡）間：大人片道5,600円、往復9,400円
仙台 - 牡丹平（黒石）間：大人片道5,400円、往復8,800円
2016年（平成28年）11月1日 - この日乗車分から『カレンダー運賃』適用。これにより、平日通常期の片道運賃が値下げされる一方、平日通常期の「仙台 - 青森」間の実質の往復運賃と同区間の繁忙期の片道運賃を除く運賃が値上げとなる。同時に往復割引運賃も廃止。
2017年（平成29年）11月1日 - 運賃改定。カレンダー運賃を細分化。
2018年（平成30年）4月1日 - JRバス東北が撤退 し、利用状況を踏まえ1日3往復に減便。
2019年（令和元年）6月21日 - 運賃改定。
2020年（令和2年）
4月17日 - 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、この日の出発便より同年6月30日出発便まで運休。
7月1日 - 一部便（2往復、弘南バス・十和田観光電鉄運行便）の運行を再開。
2024年（令和6年）4月1日 - ダイヤ改正を実施し宮城交通担当便の運行時間を変更し、運休する便(宮城交通)の時間を変更する。
使用車両

原則としてトイレ付き4列シート車で運行される（増発便などトイレのない車両で運行される場合もある）。
弘南バス
三菱ふそう・エアロバス
十和田観光電鉄
いすゞ・スーパークルーザー
十和田観光電鉄
いすゞ・スーパークルーザー
宮城交通
三菱ふそう・エアロバス
宮城交通
いすゞ・ガーラ
JRバス東北
三菱ふそう・エアロバス（クィーンバージョン）
JRバス東北
いすゞ・ガーラ
利用状況

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年度 | 運行日数 | 運行便数 | 年間輸送人員 | 1日平均人員 | 1便平均人員 |
| 2002（平成14）年度 | 365 | 4,404 | 74,628 | 204.5 | 16.9 |
| 2003（平成15）年度 | 366 | 4,457 | 70,989 | 194.0 | 15.9 |
| 2004（平成16）年度 | 365 | 4,514 | 70,301 | 192.6 | 15.6 |
| 2005（平成17）年度 | 365 | 4,567 | 70,630 | 193.5 | 15.5 |
| 2006（平成18）年度 | 365 | 4,526 | 69,850 | 191.4 | 15.4 |
| 2007（平成19）年度 | 366 | 4,533 | 69,504 | 189.9 | 15.3 |
JRバス東北運行当時の「ブルーシティ号」
FLOWER POWER

「FLOWER POWER」（フラワー・パワー）は、少女時代の日本での、6枚目のシングル。2012年11月21日にNAYUTAWAVE RECORDSから発売された。
概要

同年11月28日発売の2枚目のアルバム『GIRLS' GENERATION II 〜Girls & Peace〜』の先行リリースシングル。発売日が14日から21日に変更された。本作は、初回限定盤のみでのリリースとなっており、「FLOWER POWER」のミュージックビデオは同アルバムに収録される。「FLOWER POWER」は「MR.TAXI」「PAPARAZZI」に続く日本オリジナルの楽曲。
カップリングの「Beep Beep」は同アルバムには収録されなかったが、2013年発売の3枚目のアルバム『LOVE&PEACE』に収録された。「Girls' Generation II Smash-Up」はアルバム収録曲のメドレーとなっている。
オリコンシングルチャートでは、初動・累計売り上げが3万枚を売り上げし、前作から下回ったうえ、初登場・最高順位が史上最低の5位となった（その後、2015年4月22日に発売された「Catch Me If You Can」が順位・売り上げ枚数ともに自己最低記録を更新した）。
収録曲

FLOWER POWER
作詞、作曲：Trinity p.k.a Johan Gustafson、Fredrik Haggstam、Sebastian Lundberg、Junji Ishiwatari
music.jp TV-CFソング
Beep Beep 3枚目のアルバムの初回盤にミュージックビデオが収録される予定。
作詞、作曲：Jeff Miyahara、Anne Judith Wik、Ronny Svendsen、Nermin Harambasic、Robin Jensen、Junji Ishiwatari
Girls' Generation II Smash-Up
「T.O.P」、「I'm a Diamond」、「Reflection」、「Animal」、「PAPARAZZI」、「Girls & Peace」の順にダイジェストを収録。
仕様

《初回限定盤》 CD＋フォトブック20P トールケースデジパック仕様
キューバ独立戦争

キューバ独立戦争
第一次キューバ独立戦争 - 1868年から1878年にかけて行われたキューバの独立戦争。奴隷制の廃止が約束された。
第二次キューバ独立戦争 - 1895年から1898年にかけて行われたキューバの独立戦争。アメリカ合衆国が介入して米西戦争に発展し、独立が達成された。
プロプリアノ

| Propriano/Prupià |
| --- | --- |
   
行政
国:   フランス
地域圏 (Région):  コルス地方公共団体
県 (département):  コルス＝デュ＝シュド県
郡 (arrondissement):  サルテーヌ郡
小郡 (canton):  オルメト小郡
INSEEコード:  2A249
郵便番号:  20100, 20110
市長（任期）:  ポール＝マリー・バルトリ （2008年 - 2014年）
人口動態
人口:  3 509人 （2011年）
人口密度:  187人/km2
住民の呼称:  Proprianais/Prupianinchi
地理
座標:  北緯41度40分34秒 東経8度54分18秒﻿ / ﻿北緯41.6761111111度 東経8.905度﻿ / 41.6761111111; 8.905座標: 北緯41度40分34秒 東経8度54分18秒﻿ / ﻿北緯41.6761111111度 東経8.905度﻿ / 41.6761111111; 8.905
標高:  平均:12m 最低:0m 最高:609 m
面積:  km2
 Propriano/Prupià
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プロプリアノ（Propriano）は、フランス、コルス地方公共団体、コルス＝デュ＝シュド県のコミューン。コルシカ語ではプルピヤ（Prupià）である。
地理

プロプリアノはコルス島の西岸、リザネーズ川の河口の北側にあり、プロプリアノ港はヴァリンコ湾の南側に位置している。
歴史

現在のコミューンがある土地は、古くは古代ギリシャ人による植民が行われ、その後ローマ帝国、ピサ共和国、トルコ人海賊がやってきて発展した。集落は幾たびか、島の外からの侵略、5世紀にはヴァンダル族、8世紀にはサラセン人海賊からの脅威に脅かされた。
プロプリアノで発掘された2つの古い教会の遺跡（古いほうは6世紀または7世紀からのもの）は、コルス島が伝道された際に最も古くにキリスト教化されたものである。古いほうの教会は建物の規模が大きく、司教が駐在していたとみなされている。この2つの教会の近くで、4世紀にネクロポリスがあったことが明らかになった。
プロプリアノは1873年に計画されたアジャクシオ-ボニファシオ間の道路建設によって19世紀に成長した。
人口統計

| 1962年 | 1968年 | 1975年 | 1982年 | 1990年 | 1999年 | 2006年 | 2011年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1530 | 1846 | 2950 | 3098 | 3217 | 3166 | 3232 | 3509 |
参照元:1999年までEHESS、2004年以降INSEE
プロプリアノの位置
七星

七星（しちせい、しちしょう、英語: Qixing、英語: 칠성）
北斗七星。
七曜。月・水星・金星・太陽・火星・木星・土星。
地名
七星山。台湾の火山。
七星郡。台湾にかつてあった郡。
七星区。中国桂林市の市轄区。
七星市場。韓国大邱広域市にある市場並びにそれが由来となった地下鉄の駅名。
七星街道 (双鴨山市)。中国黒竜江省双鴨山市宝山区の街道弁事処。
七星街道 (牡丹江市)。中国黒竜江省牡丹江市東安区の街道弁事所。
七星街道 (新昌県)。中国浙江省紹興市新昌県の街道弁事所。
七星鎮 (双鴨山市)。中国黒竜江省双鴨山市宝山区の鎮。
七星鎮 (嘉興市)。中国浙江省嘉興市南湖区の鎮。
七星鎮 (梁平県)。中国重慶市梁平県の鎮。
七星鎮 (尋甸回族イ族自治県)。中国雲南省昆明市尋甸回族イ族自治県の鎮。
嗜好品
マイルドセブンの中国語名。
ロッテ七星飲料。韓国の飲料メーカー。
チルソンサイダー（七星サイダー）。上記メーカーが製造しているサイダーのブランド。
人名
谷本七星 - 日本の陸上競技選手。
七星 (女子プロレスラー) - 日本の女子プロレスラー
ヘンリエッテ・フォン・ナッサウ＝ヴァイルブルク

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: 同名の姪については「ヘンリエッテ・アレクサンドリーネ・フォン・ナッサウ＝ヴァイルブルク」をご覧ください。
| ヘンリエッテ Henriette |
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 ナッサウ＝ヴァイルブルク家
 アントン・アインスレ画、1838年

出生:   (1780-04-22) 1780年4月22日  神聖ローマ帝国  ナッサウ＝ヴァイルブルク侯領、キルヒハイムボーランデン
死去:   (1857-01-02) 1857年1月2日（76歳没）  ヴュルテンベルク王国、キルヒハイム
埋葬:   ヴュルテンベルク王国、シュトゥットガルト参事会教会
配偶者:  ルートヴィヒ・フォン・ヴュルテンベルク
子女:   一覧参照 マリア・ドロテア アマーリエ パウリーネ エリーザベト・アレクサンドリーネ アレクサンダー 
父親:  ナッサウ＝ヴァイルブルク侯カール・クリスティアン
母親:  カロリーネ・フォン・オラニエン＝ナッサウ＝ディーツ
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ヘンリエッテ・フォン・ナッサウ＝ヴァイルブルク（Henriette von Nassau-Weilburg, 1780年4月22日 - 1857年1月2日）は、ドイツのナッサウ＝ヴァイルブルク家の侯女で、ヴュルテンベルク王族であるヴュルテンベルク公ルートヴィヒの妃。
生涯

ナッサウ＝ヴァイルブルク侯カール・クリスティアンとその妃でオラニエ公ウィレム4世の娘であるカロリーネの間に末娘として生まれた。ごく幼い頃に両親を亡くしたため、兄のナッサウ＝ヴァイルブルク侯フリードリヒ・ヴィルヘルムの手元で育てられた。
1797年1月28日、ヘンリエッテはヴュルテンベルク公フリードリヒ2世オイゲンの次男ルートヴィヒと結婚した。ルートヴィヒはマリア・アンナ・チャルトリスカと離婚しており、この結婚は再婚だった。ヘンリエッテと24歳年上の夫ルートヴィヒの夫婦仲は良好だったと言われる。ルートヴィヒはプロイセンやロシアに将軍として仕えていたため、ヘンリエッテも夫の転勤に従い各国を転々とした。ヴュルテンベルクに帰国後の1811年、夫妻はルートヴィヒの兄であるヴュルテンベルク王フリードリヒ1世よりキルヒハイム城を一家の住居として与えられた。
夫の死後、ヘンリエッテは熱心に社会事業を行うようになり、キルヒハイムの町は彼女のおかげで発展した。晩年のヘンリエッテは敬虔主義派の指導者アルベルト・クナップ（英語版）に深く帰依し、キルヒハイムではその後長いあいだ敬虔主義の説教師たちが盛んに活動していた。
1857年1月2日、キルヒハイムで亡くなり、シュトゥットガルト参事会教会に葬られた。
子女

夫ルートヴィヒとの間に5人の子女をもうけた。
マリア・ドロテア（1797年 - 1855年）　1819年、オーストリア大公・ハンガリー宮中伯ヨーゼフ・アントンと結婚
アマーリエ（英語版）（1799年 - 1848年）　1817年、ザクセン＝アルテンブルク公ヨーゼフと結婚
パウリーネ（1800年 - 1873年）　1820年、従兄のヴュルテンベルク王ヴィルヘルム1世と結婚
エリーザベト・アレクサンドリーネ（英語版）（1802年 - 1864年）　1830年、バーデン大公子ヴィルヘルム（英語版）（バーデン大公レオポルトの弟）と結婚
アレクサンダー（1804年 - 1885年）
鎌田家住宅

| 鎌田家住宅 |
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情報
構造形式:  木造
建築面積:  50 m²
階数:  地上2階
竣工:  1932年（昭和7年）
所在地:  東京都世田谷区梅丘
座標:  北緯35度39分19.45秒 東経139度39分12.83秒﻿ / ﻿北緯35.6554028度 東経139.6535639度﻿ / 35.6554028; 139.6535639座標: 北緯35度39分19.45秒 東経139度39分12.83秒﻿ / ﻿北緯35.6554028度 東経139.6535639度﻿ / 35.6554028; 139.6535639
文化財:  登録有形文化財（建造物）
指定・登録等日:  2009年（平成21年）11月2日
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鎌田家住宅（かまたけじゅうたく）は、東京都世田谷区梅丘にある1932年（昭和7年）建築の歴史的建造物（民家）。戦前の東京郊外の私鉄沿線に建てられた郊外住宅地の建物景観を伝えていると考えられている。2009年（平成21年）に、国の登録有形文化財（建造物）に登録された。
ブレスレス (2019年の映画)

| ブレスレス |
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 Koirat eivät käytä housuja
監督:  ユッカ=ペッカ・ヴァルケアパー
脚本:  ユッカ=ペッカ・ヴァルケアパー ユハナ・ルメ
製作:  アレクシ・バルディ ヘレン・ヴィノグラードフ
出演者:  ペッカ・ストラング クリスタ・コソネン イロナ・フタ
音楽:  ミハル・ネイテック
撮影:  ピエタリ・ペルトラ
編集:  メルヴィ・ユンコネン
制作会社:  ヘルシンキ-フィルミ
製作会社:  タッセフィルム
配給:  SFフィルムフィンランド
公開:  2019年5月21日 (カンヌ国際映画祭) 2019年11月1日 2020年12月11日
上映時間:  105分
製作国:   フィンランド
言語:  フィンランド語
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『ブレスレス』（原題： Koirat eivät käytä housuja、英題：Dogs Don't Wear Pants）は、2019年に公開されたフィンランドのドラマ映画である。
グラフィックデザイナーやイラストレーター、テレビコマーシャルなども手がけているユッカ=ペッカ・ヴァルケアパーが監督を務めた。
BDSM（ボンデージ：Bondage = 拘束、ディシプリン：Discipline = 調教、サディズム：Sadism = 加虐、マゾヒズム：Masochism = 被虐 の頭文字を取った用語）の世界を描いた作品であり、過激な暴力描写とブラックユーモアを兼ね備えた愛にまつわる作品である。
2019年の第72回カンヌ国際映画祭の監督週間部門で上映された。
あらすじ

外科医のユハは、妻と幼い娘エリを連れ、湖畔で休暇を過ごしていた。ベッドで休んでいたユハは、ふと異変に気付き、妻が溺れたことが分かると、湖に飛び込んで助けようとするが、自分も窒息してしまう。ユハは間一髪のところで救出されるが、妻は命を落とす。
7年後、思春期のエリを一人で育てているユハは、彼女の反抗心に戸惑いながら暮らしており、気持ちを落ち着かせるため、妻の遺品であるワンピースと香水を使って自慰するのが日課になっていた。
ある日、舌にピアスを開けたいエリの求めに応じ、アダルトショップに付き添ったユハは、エリの施術中に何気なく地下に降り、SM部屋に迷い込む。そこでミストレスのモナと遭遇し、半ば強引にBDSMの世界を体験させられる。ユハは、頭にビニール袋をかぶせられる窒息プレイの最中、妻が溺死した時の光景がフラッシュバックする。彼は、その時に感じた幻覚の中の妻が忘れられず、再び店を訪れる。より強い刺激を与えるため、ユハの手にガラスのボールを握らせてから頭に袋をかぶせ、気絶する寸前にボールを落とすのを確認してから袋を取るという危険なプレイをする。さらに鮮明な幻覚を望むユハは、妻のワンピースと香水をモナにつけさせる。
窒息プレイの虜になってしまったユハは、エリの出演するコンサートに行く約束を破り、勤務中にもかかわらず外科医の仕事も放棄し、ロックされた病院のドアを壊してまでモナのところへ向かう。彼はモナを騙して窒息を長引かせ意識を失う。理学療法士でもあるモナは、的確な心臓マッサージをしたものの効果がなく、ユハの胸部を激しく殴打して蘇生に成功する。
救急搬送され治療を受けたユハは、首にサポーターをつけて職場に戻るが、病院の理事会が彼の不審な行動について精神鑑定をしたがっていると同僚から聞かされる。
ユハはモナに再び窒息プレイを要求するが、彼女は断る。しかし、動揺を隠せないモナは、他の客のプレイでミスを犯し、手にやけどを負う。同じ店で仕事をするタトゥーアーティストに、「普通のことをしたら？」と助言されるが、モナは拒否する。
ユハはモナを探し求め、後ろ姿の似ている人間を呼び止めるが別人で、顔に催涙スプレーを浴びせられる。窒息プレイの欲求を抑えられないユハは、エリの音楽教師を夕食に誘い、肉体関係に発展したところで、妻の香水をつけさせ首を絞めてもらうが、笑われてしまい期待した効果は得られなかった。
ユハはモナを尾行し、彼女の住むアパートに押し掛けて、どんな要求にも従う代わりに窒息プレイをするよう懇願する。モナは、ユハの歯を抜くことを要求し、彼も止む無く応じる。激しい苦痛に耐え歯を抜かれたユハは、顔をラッピングフィルムで巻かれ窒息しかけるが、彼の自殺願望に気付いたモナはプレイをやめる。ユハは、泣いてしまったモナとキスしたあと平手打ちするが、彼女はやり返さず二人は別れる。
朝方、ユハは誰もいない自宅に戻る。公園でたばこを吸っているエリを見つけたユハは、一緒に過ごそうと提案するが断られる。ユハは特別な女性との出会いを告白し、エリも彼氏のオートバイに同乗し走り去る。
ユハは、職場で精神鑑定の結果に異常がなかったと知らされるが、嘘をついたことを同僚に告げる。ユハはSMクラブに行き、カクテルを何杯も飲んでハイになりダンスに興じる。そこへモナが現れると、ユハは満面の笑みで彼女を見つめ、彼女も笑みを浮かべる。
キャスト

ユハ - ペッカ・ストラング
モナ - クリスタ・コソネン
エリ - イロナ・フタ
ホセ (エリの彼氏) - サミュエル・シップウェイ
ユハの同僚 - ヤニ・ヴォラネン
ユハの妻 - エステル・ガイスレロヴァー
評価

本作は、フィンランドの映画祭ユッシ賞で、最優秀主演男優賞、撮影賞、編集賞、メイクアップデザイン賞、作曲賞、音響デザイン賞の6部門を受賞した。
映画批評集積サイトのRotten Tomatoesでは、30のレビューのうち90%の支持率を保持し、平均評価は7.5/10である。
ベオグラード宣言

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フルシチョフとティトー（1963年8月22日、マケドニアにて）
種類: 共同宣言
脈絡: スターリン死後のソ連とユーゴスラヴィアの関係の正常化を目指す
署名: 1955年6月2日 (1955-06-02)
署名国:   ニキータ・フルシチョフ   ヨシップ・ブロズ・ティトー 
締約国:  ソ連  ユーゴスラヴィア 
ベオグラード宣言（ベオグラードせんげん、ロシア語: Белградская Декларация, セルビア・クロアチア語: Београдска декларација, Beogradska deklaracija
, スロベニア語: Beograjska deklaracija, マケドニア語: Белградска декларација）とは、1955年6月2日、ソ連とユーゴスラヴィアの間で結ばれた協定である。1955年5月27日から6月2日の文書の署名に至るまで、両国の間で交渉が行われ、ニコライ・ブルガーニン(Николай Булганин)と、ヨシップ・ブロズ・ティトー(Јосип Броз Тито)が共同で署名した文書である。この共同文書は、その後のソ連とユーゴスラヴィアの関係を確立する基礎となった。
両国の指導部は、この共同宣言を両国関係の基礎とし、ユーゴスラヴィアの指導部は、ソ連との対等な形での協力およびソ連とは異なるユーゴスラヴィアにおける社会主義のあり方の正当性を確認するための礎と見做した。また、この共同文書では、国家の主権、独立、領土不可侵の尊重、国家間の平等、イデオロギーや社会構造の違いを超えた民族間の平和共存の可能性、互いの尊重と内政への不干渉を宣言した。
この共同宣言の原則は、「ユーゴスラヴィアに対するソ連の内政不干渉を保証し、ソ連とは異なる形態の社会主義が発展しても問題無し」とするものであったが、ソ連による軍事介入によって無効化される可能性があった。1970年代初頭、ユーゴスラヴィア国内において政治危機が勃発し、ユーゴスラヴィアの指導者たちは、1968年にソ連がプラハに軍事侵攻した時と同様に、ソ連軍がベオグラードに軍事介入するかもしれない、と考えていた。
背景

1948年、ヨシフ・スターリン(Иосиф Сталин)とヨシップ・ブロズ・ティトー(Јосип Броз Тито)は対立していた。ティトーはスターリンの教えを無視し、ユーゴスラヴィアにおける独自の社会主義体制を確立したことにより、ソ連とユーゴスラヴィアの間には亀裂が生じた。1948年に勃発したスターリンとティトーの対立は深刻な結果をもたらした。ユーゴスラヴィアは東側諸国を飛び出し、西側諸国との関係の構築に積極的な姿勢を見せていた。スターリンはティトーの行動について、個人的な侮辱と見なし、「背信者」を処罰する計画を立てることにした。スターリンはユーゴスラヴィアに対する軍事侵攻およびティトーを殺す計画を練っていた。
1953年3月にスターリンが死ぬと、ソ連は「ユーゴスラヴィアとの断絶は、ユーゴスラヴィアにとっても、ソ連にとっても、国際共産主義運動全体の動きにとっても不利益でしかない」との結論に達した。歩み寄りを見せたのはソ連側からであった。1953年の夏から秋にかけて、ソ連とユーゴスラヴィアの大使館の間で、象徴的な信任状の交換が実施され、首脳会談を実施しよう、という流れになった。ユーゴスラヴィアの大使が1953年7月30日にモスクワに到着し、ソ連の大使が1953年9月30日にベオグラードに到着した。1954年にニキータ・フルシチョフ(Никита Хрущев)がソ連共産党内での地位を固めたころ、ユーゴスラヴィアとの融和を支持する政治家が加わるようになった。1954年6月22日、 フルシチョフはヨシップ・ブロズ・ティトーに書簡を送った。この書簡は、ソ連とユーゴスラヴィアの関係を正常化する筋道の正式な開始となった。同年、ベオグラードのソ連大使館は、十月革命の記念日に祝賀会を開催し、ティトーを筆頭に、ユーゴスラヴィアの主要政治家たちが出席した。ユーゴスラヴィア大使館で開催された共和国記念日を祝賀する会にはニキータ・フルシチョフが出席した。
フルシチョフが送った書簡では、関係を正常なものにするため、ソ連とユーゴスラヴィアの間の首脳会議の開催を提案していた。1954年11月26日に開催されたユーゴスラヴィア共産主義者同盟中央委員会本会議の場で、首脳会談開催の提案を受け入れることが決まった。外交交渉を経て、1955年5月末にベオグラードにてソ連とユーゴスラヴィアの首脳会談を開催することで合意に達した。1955年の春、ソ連共産党中央委員会とユーゴスラヴィア共産主義者同盟の間で文書が交換された。この宣言の草案を作成したのはユーゴスラヴィア側であった。ソ連とユーゴスラヴィアの首脳会談は1955年の春に開催される予定であったが、開催場所をベオグラードにするか、モスクワにするか、という問題が生じた。クレムリン宮殿における長きに亘る議論を経て、ソ連の代表団がベオグラードを訪問することが決定された。1955年5月26日、ソ連の代表団を乗せた航空機がベオグラード空港に到着し、ニキータ・フルシチョフが姿を見せ、演説を行った。この演説の中で、フルシチョフはユーゴスラヴィアの共産指導者たちを初めて「親愛なる同志」と呼んだ。フルシチョフによるこのベオグラードへの訪問は、俗な表現で「ソ連のカノッサ」と呼ばれることがある。
1955年5月27日から6月2日まで行われた交渉の結果、両政府は、「良好な関係が損なわれた時期はもはや過去のものである」との結論に達し、関係の正常化を妨げるすべての障害を撤廃する準備が表明された。1955年6月2日の夜、ベオグラードで開催された式典にて、ヨシップ・ブロズ・ティトーとニコライ・ブルガーニン(Николай Булганин)が共同文書に署名した。この共同宣言は、国家間の関係における協力、主権の尊重、独立の原則を遵守することの重要性について強調している。ソ連の代表団は、翌日、ユーゴスラヴィアを出発した。この共同宣言は、ティトーにとって最も重要な外交政策の成功例の一つとなった。ソ連は、この宣言が当事者間の関係の正常化につながることを望んでいたが、ユーゴスラヴィアの指導部は、関係の段階的な前進を望んでいた。その後、ソ連はユーゴスラヴィアの抱えていた、9000万ドルを超える対外債務を帳消しにした。
1956年6月20日、モスクワにて、フルシチョフとティトーは「社会主義の発展の条件は国によって異なる」とする共同宣言に署名した。この声明には、ソ連とユーゴスラヴィアが「完全なる自由意志と平等」のもとに協力することで合意した趣旨が記されている。この共同宣言は、ソ連とユーゴスラヴィアの間の協力関係を更新し、新たな関係の基礎となる原則を策定するものになった。また、この宣言では、ベオグラード宣言がソ連とユーゴスラヴィアの国際関係の発展において、より良い影響を与えたことが強調された。モスクワで調印されたこの共同宣言は、ユーゴスラヴィアの共産主義者にとって最も重要な関係の発展様式を規定していた。これには国同士の関係における平等の尊重、自由な意見交換、社会主義の模範を押しつける慣行に対する批判が盛り込まれており、東ヨーロッパに対するソ連の覇権という基本的な前提を否定するものとなり、ソ連側の深刻な反対と意見の相違が見られた。この宣言は、社会主義国同士の関係について、ユーゴスラヴィアの見解を支持するものであり、ユーゴスラヴィア代表団はこの署名に満足していた。
ソ連による軍事介入の不安

両国の指導部は、1955年6月2日に調印されたこの共同宣言を両国関係の基礎とし、ユーゴスラヴィアの指導部は、ソ連との対等な形での協力およびソ連とは異なるユーゴスラヴィアにおける社会主義のあり方の正当性を確認するための礎と見做した。また、この文書では、国家の主権、独立、領土不可侵の尊重、国家間の平等、イデオロギーや社会構造の違いを超えた民族間の平和共存の可能性、互いの尊重と内政への不干渉を宣言した。この共同宣言により、スターリンとティトーの対立から始まり、東側諸国の利益と一致しない政策を取り、ソ連に逆らってきたティトーのユーゴスラヴィアは、ソ連とある程度までの和解に至った。しかしながら、1956年10月にハンガリーで発生した蜂起をソ連が軍事介入して鎮圧したことにより、この共同宣言の限界が示された。その後、ソ連は「ハンガリー動乱の責任はユーゴスラヴィアにある」とする新たな情報作戦を展開した。ソ連とユーゴスラヴィアの関係は、1960年代以降も冷え込むこととなった。ソ連のハンガリーに対する軍事介入は、東ヨーロッパの社会主義国の独立に対するモスクワの利益は、力によってのみ守れるものであり、ニキータ・フルシチョフの「国際共産主義運動を統一する」という考えは破壊されたという、2つの教訓を与えることになった。軍事介入の前夜、ユーゴスラヴィアはハンガリーの情勢が「反革命」に発展する恐れがある、と確信し、「必要悪」としてソ連の軍事介入を支持した。しかし、ナギ・イムレ(Nagy Imre)がユーゴスラヴィア大使館に避難し、その後、ソ連に逮捕されると、ティトーはソ連を非難し、ソ連とユーゴスラヴィアの関係は再び悪化した。ユーゴスラヴィアの党指導部は、モスクワが示したハンガリー動乱の解釈に同意せず、同時に、国際社会に対し、「ユーゴスラヴィアはソ連の操り人形ではない」との印象を与えようとした。このような姿勢は、ニキータ・フルシチョフの政策変更や、ベオグラードに対するかつての「より柔軟な」態度と衝突するものであった。1968年8月、ソ連がプラハに軍事侵攻すると、ティトーはソ連を強く非難し、起こりうる「侵略」に立ち向かう準備ができている趣旨を宣言した。さらにティトーは、ルーマニアの共産指導者、ニコラエ・チャウシェスク(Nicolae Ceauşescu)からの支持を獲得した。チャウシェスクは、ソ連が軍事侵攻する前にプラハを訪問し、アレクサンデル・ドゥプチェク(Alexander Dubček)と会談し、友好、協力、相互扶助の条約に署名している。ティトーとチャウシェスクは、1968年8月24日と9月4日にルーマニアとセルビアの国境で会談している。
1955年6月2日のソ連とユーゴスラヴィアによる共同宣言の原則は、「ユーゴスラヴィアに対するソ連の内政不干渉を保証し、ソ連とは異なる形態の社会主義が発展しても問題無し」とするものであったが、ソ連による軍事介入によって無効化される可能性があった。1970年代初頭、ユーゴスラヴィア国内において政治危機が勃発し、ユーゴスラヴィアの指導者たちは、1968年にソ連がプラハに軍事侵攻した時と同様に、ソ連軍がベオグラードに軍事介入するかもしれない、と考えていた。ティトーはアレクサンデル・ドゥプチェクを明確に支持したことは無いが、1968年8月9日、ティトーはプラハを公式訪問し、「チェコスロヴァキアとユーゴスラヴィアの友情万歳！」と叫んだ。モスクワは、チェコスロヴァキアがティトーのやり方を模倣するのではないか、と疑った。ブルガリアのトドル・ジフコフ(Тодор Живков)は、「ユーゴスラヴィアが東側陣営において不和を生み出している」と非難した。ジフコフは、「過ぎ去ったスターリニズムの手法を採用する必要は無いが、チェコスロヴァキアとルーマニアに秩序を導入するための措置を講じる必要がある。そのあとは、ユーゴスラヴィアにも同じ秩序が必要だ」と発言した。 1971年4月30日、レオニード・ブレジネフ(Леонид Брежнев)はティトーに電話をかけた。ユーゴスラヴィアの文書保管記録には、この時の電話の逐語記録は残っていないが、その後、この通話を要約したものを、ユーゴスラヴィア大使、ヴェリコ・ミチュノヴィッチ(Veljko Mićunović, 1916 - 1982)が書き残していた。この通話の覚書、およびミチュノヴィッチが書き残した回顧録にある記述は、1971年の春、ソ連がユーゴスラヴィアの情勢に対する干渉を検討していたことを示している。その後、ユーゴスラヴィアはアルバニアとの関係を改善し、ルーマニアと共同国防計画について話し合い、アメリカ合衆国との関係も強化しようとした。1970年、リチャード・ニクソン(Richard Nixon)がユーゴスラヴィアを訪問し、1971年10月には、アメリカはティトーをワシントンD.C.に招待し、ユーゴスラヴィアの独立に対して、ティトーはアメリカからの支持を獲得した。ソ連は、ユーゴスラヴィアを東側陣営に誘い込み、ユーゴスラヴィアでの共同宣言に署名する2週間前に設立されたワルシャワ条約機構に、条件付きで加盟させようとしたが、ティトーはこれに対して慎重になっていた。ティトーはアメリカを始めとする西側諸国との繋がりを維持したいと考えていた。
ソ連の外務大臣、ヴャチェスラーフ・モロトフ(Вячесла́в Мо́лотов)は、フルシチョフと同じく、ソ連の政策の主要な目的は、ユーゴスラヴィアがNATOに加盟するのを阻止し、バルカン協定（1934年2月9日、ギリシア、ルーマニア、トルコ、ユーゴスラヴィアが共同で調印した条約。第一次世界大戦の終結後、この地域の地政学的現状を維持することを目的に締結された）からユーゴスラヴィアが脱退するのを支持し、ユーゴスラヴィアが西側諸国とのさらなる関係を構築するのを阻止することである、と信じていた。ソ連とユーゴスラヴィアの将来的な関係において恒常的なものになるであろう性質として、モロトフは「ユーゴスラヴィア政府は、国際関係のあらゆる問題において、ソ連邦の帝国主義的傾向や、いわゆる『覇権主義的政策』を非難することにより、いつでもソ連に敵対する態度を示してきたことを忘れてはならない」と発言していた。また、モロトフはソ連とユーゴスラヴィアの融和の可能性については懐疑的であった。
フルシチョフとティトー（1963年8月22日、ベオグラードにて）
ベオグラード駅

| ベオグラード駅 |
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 駅外観
 Главна железничка станица Glavna železnička stanica   
所在地:   セルビア ベオグラード 北緯44度48分31秒 東経20度27分20秒﻿ / ﻿北緯44.80861度 東経20.45556度﻿ / 44.80861; 20.45556
管理者:  セルビア鉄道
駅構造:  地上駅
開業年月日:  1884年
廃止年月日:  2018年7月1日
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ベオグラード駅（ベオグラードえき、セルビア語: Главна железничка станица/Glavna železnička stanica）はセルビアの首都ベオグラードの旧鉄道駅。ベオグラード本駅とも呼ばれていた。多くの長距離列車（国際列車を含む）や近距離列車が発着し、首都ベオグラードのターミナル駅として長年機能していたが、その役目を2016年に開業したベオグラード中央駅にゆずり、最終営業日の2018年6月30日をもって閉鎖され、134年の歴史を閉じた。
2018年7月1日より、本駅を発着するすべての列車が中央駅に移動した。ベオグラード市当局によれば、今後、駅舎はセルビアの歴史博物館として使われるという。
歴史

ベオグラード駅は1881年から1884年にかけミラン1世の命により建てられた。1884年8月21日にはサヴァ川を渡る鉄道橋が完成し、8月23日にはベオグラード、ニシュ間の鉄道の駅として公式に開業する。ベオグラードはその後、1884年にプラハ、1888年にスコピエ、ソフィア、イスタンブール、1891年にザグレブ等と鉄道で結ばれ、プラハからベオグラードを通りイスタンブールへ行く列車が1888年8月12日に最初に運行された。パリからのオリエント急行は1888年10月28日に初めて運行されている。1914年になるとオリエント急行は第一次世界大戦の勃発により運休となり、1916年になりバルカン列車が運行を開始する。政治、軍事、経済界のエリートのために導入されCIWLから接収した車両を使いベルリン - ウィーン - ブダペスト - ベオグラード - ソフィア - イスタンブールを結んでいた。
1970年代前半から鉄道インフラの再生が完成しているが、すべての施設は未だに完成していない。
路線

国際輸送に加え地域的な輸送も扱われており、シドやスボティツァ、ニシュ、ポジャレヴァツ、プリェポリェとローカル列車により結ばれている。しかし、ベオグラード駅には近郊鉄道であるベオヴォズは乗り入れておらず近郊とは結ばれていない。
問題点

バルカン半島を縦断してくる長距離列車は大幅な遅延が生じたりすると、接続が打ち切られたりする場合がある。また、長距離列車の系統分割や廃止も進んでいる。容量不足の古いベオグラード駅に代わる新しいインフラとしてベオグラード鉄道ジャンクションの整備も進められているが、その進展はゆっくりとしたものである。
ヘンリエッテ・エイブラム

| ヘンリエッテ・エイブラム Henriette Avram |
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生誕:  Henriette Regina Davidson October 7, 1919 ニューヨーク市, アメリカ合衆国
死没:  2006年4月22日(2006-04-22)（86歳没） マイアミ, フロリダ
研究分野:  コンピュータサイエンス
出身校:  ニューヨーク市立大学ハンター校 ジョージ・ワシントン大学
主な業績:  MARC format (Machine Readable Cataloging)開発
プロジェクト:人物伝
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ヘンリエッテ・エイブラム（Henriette Davidson Avram、1919年10月7日 - 2006年4月22日）は、プログラマー、システムアナリストで、図書館における書誌所蔵情報の国際データ標準であるMARCフォーマットを開発した。1960年代後半から1970年代前半にかけて、米国議会図書館（LC）でMARCを開発し、多くの図書館機能の自動化や、既存の目録規格を使用する図書館間で書誌情報を電子的に共有することを可能にし、図書館業務の実践に大きな変革をもたらした。
MARC

MARC（Machine-Readable Cataloging）とは、紙の目録カードをコンピュータカタログに変換する手法である。これにより図書館のシステムが自動化され、図書館間相互貸借の実現性が大幅に向上し、ネットワーク化への道が開かれたのである。エイヴラムは、情報科学へ向かう図書館革命の中心人物だった。
エイブラムの言によれば、MARCはフォーマット、出版物、手順、人々、標準、システム、機器などの集合体である。MARCは、LCでの最初のカタログカード分析から生まれた最初の計画メモランダム3号から、MARC 1（その後、1966年11月から1967年10月までのMARCパイロットシステムにより、このフォーマットが名付けられた）、そして最終的に今日使われているMARC 21へと、長年にわたり多くの変遷を遂げてきた。エイヴラムは、1975年に米国議会図書館から出版された「MARC, its history and implications」の著者でもある。
MARCが全国的に採用されるよう、エイブラムはアメリカ図書館協会や米国国家規格協会と協力して、MARCを国家標準にするよう働きかけた。1971年に国内標準を獲得したことに満足せず、1973年にMARCが国際標準化機構の標準となるまで、エイブラムはロビー活動を続けた。彼女の努力により、MARCは現在、世界中の図書館の自動化と書誌通信の基礎として使用されている。 また、Linked Systems Projectの当初の計画者の一人であった。この役割において、エイブラムは「異種のコンピュータシステムに収容されたデータベースをリンクするために国際標準を使用するという福音を広めることに精力的だった」 図書館員になるつもりはなかったが、エイブラムは「図書館の自動化と書誌管理における高名な人物」となった。