1985年の国際F3000選手権
シーズン概観

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| first column of every race | 10 | = grid position |
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| second column of every race | 10 | = race result |
R16=リタイア（完走扱い） NC=順位無し R=リタイア NS=スタートせず NQ=予選落ち
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| 順位 | ドライバー | 国籍 | チーム | シャシー | エンジン |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1 | クリスチャン・ダナー |  西ドイツ | BSオートモーティブ | マーチ | フォード・コスワース | 6 | 4 | 12 | 6 | 12 | 9 | 5 | 3 | 10 | 1 | 6 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 16 | 1 | 1 | 4 | 1 |
| 2 | マイク・サックウェル |  ニュージーランド | チーム・ラルト | ラルト | フォード・コスワース | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | NC | 1 | R | 2 | R | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 5 | 9 | 6 | 2 | 1 | R |
| 3 | エマニュエル・ピロ |  イタリア | オニクス・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 3 | 7 | 3 | 1 | 10 | 4 | 4 | 1 | 1 | 2 | 4 | R | 8 | R | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 5 | 5 | R |
| 4 | ジョン・ニールセン |  デンマーク | チーム・ラルト | ラルト | フォード・コスワース | 5 | 2 | 8 | NC | 2 | 1 | 3 | 2 | 5 | R | 8 | R | 1 | 3 | 8 | R | 6 | 2 | 2 | 4 | 2 | 13 |
| 5 | ミッシェル・フェルテ |  フランス | オレカ | マーチ | フォード・コスワース | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | R | 3 | R | 1 | R | 5 | 8 | 9 | R | 7 | R | 3 | R | 8 | 4 |
| 6 | ガブリエル・タルキーニ |  イタリア | サンレモ・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 13 | 5 | 4 | 5 | 5 | 3 | 9 | R | 13 | NS | 9 | 4 | 13 | 13 | 10 | 4 | 11 | 13 | 11 | R | 13 | R |
| 7 | イヴァン・カペリ |  イタリア | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | 7 | R | 8 | NS | 10 | R | 7 | R | 6 | R | 3 | 1 | 5 | NS | 21 | 3 |
| 8 | フィリップ・ストレイフ |  フランス | チームAGS | AGS | フォード・コスワース | 8 | R | 9 | R | 11 | 10 | 6 | 5 | 6 | 5 | 5 | R | 11 | 9 |  |  | 4 | 5 | 7 | 3 | 9 | 5 |
| 8 | フィリップ・ストレイフ |  フランス | ローラ | ローラ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 15 | R |  |  |  |  |  |  |
| 9 | アラン・フェルテ |  フランス | ローラ | ローラ | フォード・コスワース | 17 | 8 | 6 | 12 | 6 | 7 | 15 | R |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 9 | アラン・フェルテ |  フランス | コルバリ・イタリア | マーチ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  | 4 | R | 2 | 2 | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - | 7 | 6 |
| 10 | ランベルト・レオーニ |  イタリア | PMCモータースポーツ | ウィリアムズ | フォード・コスワース | 15 | NC | 18 | 16 | - | - | 10 | R | 9 | 3 | 11 | R | 16 | 15 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 10 | ランベルト・レオーニ |  イタリア | コルバリ・イタリア | マーチ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 4 | R | 8 | 3 | 9 | 11 | 11 | 11 |
|  | マリオ・ヒッテン |  スウェーデン | ローラ | ローラ | フォード・コスワース | 12 | 9 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | マリオ・ヒッテン |  スウェーデン | コルバリ・イタリア | ローラ | フォード・コスワース |  |  | 11 | 10 | 14 | R | 17 | R |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | マリオ・ヒッテン |  スウェーデン | オニクス・レーシング | マーチ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  | 12 | R | 12 | R | 15 | 12 | 11 | 5 | 12 | 10 | 12 | R | 3 | 2 |
| 12 | オリビエ・グルイヤール |  フランス | オレカ | マーチ | フォード・コスワース | - | - | 15 | 8 | 13 | 6 | 11 | 4 | 7 | 4 | 16 | R | 10 | 7 | 12 | 8 | 15 | 8 | - | - | - | - |
| 13 | グイド・ダッコ |  イタリア | サンレモ・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | NS | 13 | 5 | 9 | 5 | 13 | 6 | 10 | 12 | 13 | 6 | 10 | 7 |
| 14 | トマス・カイザー |  スウェーデン | BSオートモーティブ | マーチ | フォード・コスワース | 14 | 10 | 5 | 4 | 7 | R | 14 | 8 | - | - | - | - | - | - | 5 | R | 13 | 11 | 14 | 9 | 12 | 8 |
|  | ロベルト・モレノ |  ブラジル | バロン・レーシング | ティレル | フォード・コスワース | 7 | 6 | 7 | R | 9 | 5 | 16 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16 | ジョニー・ダンフリーズ |  イギリス | オニクス・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 4 | R | 10 | 7 | 15 | R | 8 | 6 | - | - |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 16 | ジョニー・ダンフリーズ |  イギリス | ローラ | ローラ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 15 | R | 17 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - |
|  | ファン・マヌエル・ファンジオ2世 |  アルゼンチン | コルバリ・イタリア | ローラ | フォード・コスワース | - | - | 17 | R | 17 | 11 | 18 | R | 11 | R | 14 | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | ファン・マヌエル・ファンジオ2世 |  アルゼンチン | コルバリ・イタリア | マーチ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 14 | 14 | 14 | R | - | - | - | - | - | - |
|  | フィリップ・アリオー |  フランス | BSオートモーティブ | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - |
|  | ティエリー・タッシン |  ベルギー | PMCモータースポーツ | ウィリアムズ | フォード・コスワース | 11 | NC | 20 | 13 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | ティエリー・タッシン |  ベルギー | ジョーダン・レーシング | マーチ | フォード・コスワース |  |  |  |  | 16 | R | - | - | - | - | 7 | R | 6 | R | - | - | 9 | 6 | 8 | 8 | 6 | R |
| - | アレッサンドロ・サンティン |  イタリア | サンレモ・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 9 | R | 14 | 9 | 4 | R | 12 | R | - | - | - | - | - | - | 7 | 7 | 14 | 7 | 10 | 7 | 14 | 9 |
| - | ロベルト・デ・カステッロ |  イタリア | サンレモ・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | 16 | 14 | 8 | 8 | 13 | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | ジェームス・ウィーバー |  イギリス | ローラ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | 14 | 16 | 10 | - | - |
| - | スリム・ボルグッド |  スウェーデン | コーマン・レーシング | アロウズ | フォード・コスワース | - | - | 21 | NQ | - | - | 19 | 10 | - | - | 17 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | 17 | R |
| - | パスカル・ファブル |  フランス | オレカ | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 10 |
| - | エリック・ラング |  アメリカ合衆国 | エクストローム・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | 13 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 19 | 12 |
| - | アルド・ベルタッジ |  イタリア | サンレモ・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | マックス・バスリンガー |  スイス | コルバリ・イタリア | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 17 | 15 | 17 | 12 | - | - |
| - | フルビオ・バッラビロ |  イタリア | ローラ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 | 14 |
| - | クラウディオ・ランジェス |  イタリア | バロン・レーシング | ティレル | フォード・コスワース | 16 | R | 19 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | バル・ムセッティ |  イギリス | ローラ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 | 15 |
| - | ステファノ・リビオ |  イタリア | コルバリ・イタリア | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | R16 |
| - | ピエール・チャーベット |  オーストリア | オレカ | マーチ | フォード・コスワース | 10 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | R | - | - |
| - | ジャン＝フィリップ・グランド |  フランス | BSオートモーティブ | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | NS | 18 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |