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自由が丘
自由が丘が舞台の作品

肖像（木下惠介監督、1948年、松竹）
乳母車（田坂具隆監督、1956年11月13日公開、日活）九品仏、奥沢方面が舞台と思われる戸建ての妾宅が描かれる。
自由ヶ丘夫人（1961年・武田繁太郎）- この映画によりハイソサエティな街のイメージが一層広まる。
窓ぎわのトットちゃん（1981年、黒柳徹子）
お坊っチャマにはわかるまい!（1986年、TBS）
デジモンフロンティア（2002年、フジテレビ）
チェリーパイ（2006年）
催事

1月 元旦祭 - 800年以上の歴史を誇る熊野神社で行われる。目黒区の無形文化財。
4月 自由が丘さくら祭り - グリーンストリートで行われる。例年4月の第1金曜日に満開の桜の下で行われる花と音楽の祭典。
4月・5月 スプリングフェスティバル - 自由が丘駅正面口側を中心に行われる。ゲストを招いてのイベントが名物になっている。
5月 マリクレール祭り - 自由が丘駅南口のマリクレール通りを中心に行われる。シャンソン歌手などのコンサートが名物になっている。
8月 自由が丘盆踊り - 駅前ロータリーで行われる。大きな櫓が名物。
9月 熊野神社例大祭 - 毎年9月第一日曜日に五穀豊穣を願い開催される。自由が丘中を沢山の神輿や山車が練り歩く。
10月 自由が丘女神まつり - 数あるイベントの中でも最大のイベントで数十万人もの人々が集まる。メインステージは駅前に設置され、有名歌手によるコンサート、米軍音楽隊による演奏、キャラクターショー、一流スタイリストによるヘアーカットショーや有名レストランのウエイターによるギャルソンレース、バトンクラブによるパレードなどが行われ、街中に青空市も出る。
12月 クリスマスイベント - 駅前に飾られるクリスマスツリーの点灯式が区長出席の下で行われる。玉川小羊幼稚園の園児による聖歌をバックに、ゴスペル聖歌隊も登場する。
施設

東急東横線・大井町線自由が丘駅
自由ヶ丘学園高等学校
熊野神社
産業能率大学
自由が丘商店街振興組合

自由が丘商店街振興組合は1963年（昭和38年）11月に発足した組織。振興組合としては会員数が約1300軒と日本最大の規模で、インフォメーションセンター、ウェブサイトの運営、行政と共同での町並みの整備などの活動を行っている。また、地元のコミュニティバス「サンクスネイチャーバス」（上述『バス』節を参照）の後援・協力も行っている。
2009年より「自由が丘森林化計画」を開始し自由が丘の緑化も推進している。これは自由が丘に新しく「エコタウン」といったイメージをも付加しようという計画である。この活動では地域独自の「自由が丘エコポイント」という名称のポイントサービスや、上部にスナゴケを設置した変わった自動販売機の設置などを行っている。この自動販売機は2010年9月15日に除幕式が行われた。
これらの活動は「自由が丘の街づくりに深く関与している」と評価されている。
出身・ゆかりのある人物 > 学術

矢内原忠雄（経済学者・東京大学総長）
出身・ゆかりのある人物 > 政治・経済

栗山久次郎（地主、農業、碑衾村長）
久山知之（衆議院議員） - 岡山県人で、自由が丘に居住していた。
引地良一（菓子店・亀屋万年堂の会長）
古池信三（逓信官僚） - 岐阜県人で、自由が丘に居住していた。
出身・ゆかりのある人物 > 芸能・文化

相川七瀬（歌手）大阪出身。自由が丘在住を公表。
古今亭文菊（落語家）
藤田弓子（女優）
参考サイト

“自由が丘オフィシャルガイドウェブ”. 2013年4月19日閲覧。
“サンクスネイチャーバス”. 2013年4月19日閲覧。
春の熊野神社
ラ・ヴィータ 自由が丘 01
ラ・ヴィータ 自由が丘 02(手前にゴンドラ)
オーロラ (曖昧さ回避)

オーロラ（Aurora [ɔːˈrɔːrə]）は、ローマ神話の女神アウローラ（ラテン語: Aurōra）の英語発音に沿った日本語名称である。
アウローラ（ドイツ語: Aurora）、アヴローラ（ウクライナ語・ロシア語: Аврора）などの日本語名として用いられることがある。
具体的には、以下のようなものの名称として用いられる。
原義・一般名詞

アウローラ - ローマ神話の夜明けの女神。ギリシア神話のエーオースと同一視される。
オーロラ - 極光。上記女神に由来する。
オーロラ - ヨーロッパ地域の伝統色で、曙の空のような色を指す。「曙色」を参照。
企業・ブランド・商品など

当該分野の企業・ブランドについては#文芸・映像作品・雑誌、#交通関連および#スポーツ関連も参照
アウロラ (筆記具ブランド) - イタリアの万年筆メーカー（1919年 - ）
オーロラ - 日本のアパレルメーカー（1947年 - ）。2007年にオーベクスから製帽事業を譲渡された。
オーロラ (模型メーカー) - アメリカの模型メーカー（1950年 -）
オーロラビジョン - 三菱電機の大型映像装置。オーロラと略されることがある
Aurora (スーパーコンピュータ) - アメリカ・アルゴンヌ国立研究所のスーパーコンピューター
文芸・映像作品・雑誌 > 作品など

アウローラ (ベーメ) - ヤーコプ・ベーメの著作。『モルゲンローテ』（ドイツ語: Morgenrote）とも呼ばれ、『曙光』という邦題も用いられる。
オーロラ (映画) - ニルス・タヴェルニエ監督のフランス映画の題名。踊ることを禁じられた王女の悲恋を描く（2006年）。
アヴローラ (機内誌) - アエロフロートの機内誌
アウローラ (レーニ) - グイド・レーニの絵画。
文芸・映像作品・雑誌 > 架空の人名・地名など

オーロラ (ディズニー) - ディズニー版『眠れる森の美女』のヒロイン。オーロラ姫とも。
オーロラ姫 - 『SF西遊記スタージンガー』のヒロイン
オーロラ - アイザック・アシモフの小説『夜明けのロボット』などに登場する惑星。「スペーサー (アシモフ)#作品中に登場するスペーサー・ワールド」を参照。
オーロラ・輝子 - NHK連続テレビ小説『ふたりっ子』で河合美智子が演じた架空の演歌歌手
音楽関連 > ミュージシャン

オーロラ (歌手) -  本名がAurora Aksnesであるノルウェー出身の歌手
音楽関連 > アルバム

AURORA (アルバム) - 平沢進のアルバム（1994年）。表題曲「オーロラ」を収録。
歐若拉 Aurora - 台湾の歌手、張韶涵（アンジェラ・チャン）のアルバム（2004年）。同名の表題曲を収録。
オーロラ (デイジー・ジョーンズ・アンド・ザ・シックスのアルバム) - デイジー・ジョーンズ・アンド・ザ・シックスのアルバム（2023年）。表題曲「Aurora」を収録。
AURORA (May J.のアルバム) - May J.のアルバム（2024年）
音楽関連 > 楽曲

AURORA (藍井エイルの曲)  - 藍井エイルのシングル（2012年）
Aurora (BUMP OF CHICKENの曲) - BUMP OF CHICKENのシングル（2019年）
Aurora (浜崎あゆみの曲) - 浜崎あゆみの配信シングル（2024年）
交通関連

軍事用の船舶・航空機については#軍事を参照
交通関連 > 船舶関連

おーろら、おーろら2 - 網走市および斜里郡斜里町（知床）で運航する船舶の名称。「道東観光開発#船舶事業」を参照。
オーロラ（오로라） - 比田勝港 - 釜山港間に就航している韓日高速海運（朝鮮語版）の高速旅客船
オーロラ (客船) - P&Oクルーズが運航しているクルーズ客船
交通関連 > 航空関連

オーロラ (航空会社) - サハリン航空と、ウラジオストク航空 統合後の社名
オーロラ・フライト・サイエンシズ - アメリカボーイングの子会社。無人航空機のメーカー。
かつて日本航空が羽田 - 札幌（千歳空港）間に運航していた深夜便の愛称
交通関連 > 自動車関連

モーター・スポーツ関連については#スポーツ関連も参照
オールズモビル・オーロラ - ゼネラルモーターズのオールズモビル・ディビジョンで製造された乗用車
オーロラ号 - 北都交通が運行する高速バスの名称。「高速はこだて号#オーロラ号（札幌函館線）」、「根室交通#オーロラ号」を参照。
オーロラ・イノベーション - アメリカ合衆国の自動運転システム開発ベンチャー企業
スポーツ関連

大露羅敏 - ロシア出身の大相撲の力士（1983年 - ）
クルブ・アウロラ - ボリビアのサッカークラブ（1935年 - ）
オーロラ・ヴィークル・アソシエーション（英語版） - オーストラリアのソーラーカー・プロジェクト。1999年のワールド・ソーラー・チャレンジ では開催国であるオーストラリアに悲願の初優勝をもたらした。
軍事 > 航空機

CP-140 オーロラ - P-3 オライオンの派生型。カナダ空軍で運用。
オーロラ (架空の軍用機) - 1990年代にアメリカ合衆国が開発中と言われた新型偵察機
軍事 > 艦船 > ロシア / ソ連

アヴローラ (防護巡洋艦) - ロシア帝国・ソ連のパルラーダ級防護巡洋艦の1隻
アヴローラ (練習巡洋艦) - ソ連の78型練習巡洋艦の1隻
軍事 > 艦船 > イギリス

オーロラ (帆走フリゲート・初代) - 32門5等フリゲート。フランスのフリゲート「アベナキス（英語版）」を1757年に捕獲して改名。1763年解体。
オーロラ (帆走フリゲート・2代) - 32門5等フリゲート。1766年進水、1770年喪失。
オーロラ (帆走フリゲート・3代)（英語版） - 28門6等フリゲート。1777年進水、1814年売却。
オーロラ (スループ)（英語版） - 14門スループ。インドのボンベイにて1809年進水、翌年フランスに捕獲。
オーロラ (帆走フリゲート・4代) - 38門5等フリゲート。フランスのフリゲート「クロリンデ（英語版）」を1814年に捕獲して改名。1851年解体。
オーロラ (帆走フリゲート・5代) - 木造スクリュー・フリゲート。1861年から1881年まで在籍。
オーロラ (装甲巡洋艦)（英語版） - 1887年進水、1907年売却
オーロラ (軽巡洋艦・初代)（英語版） - アリシューザ級軽巡洋艦（初代）の1隻。1913年進水。1918年退役。1920年カナダ海軍に売却。
オーロラ (軽巡洋艦・2代) - アリシューザ級軽巡洋艦（2代）の1隻。1934年進水。1948年に中華民国に売却。
オーロラ (フリゲート)（英語版） - リアンダー級フリゲートの1隻。1964年就役、1987年売却。
地名 > アメリカ合衆国

オーロラ (アイオワ州)（英語版） - ブキャナン郡の都市
オーロラ (イリノイ州) - イリノイ州の第2都市
オーロラ (インディアナ州)（英語版） - ディアボーン郡の都市
オーロラ (ウェストバージニア州)（英語版） - プレストン郡のCDP
オーロラ (オハイオ州)（英語版） - ポーテージ郡 (オハイオ州)の都市
オーロラ (オレゴン州)（英語版） - マリオン郡の都市
オーロラ (カンザス州)（英語版） - クラウド郡の都市
オーロラ (ケンタッキー州)（英語版） - マーシャル郡の非法人共同体
オーロラ (コロラド州) - アラパホ郡とアダムズ郡に跨る都市
オーロラ (サウスダコタ州)（英語版） - ブルッキングズ郡の町
オーロラ (テキサス州) - ワイズ郡の都市
オーロラ (ネバダ州)（英語版） - ミネラル郡のゴースト・タウン
オーロラ (ネブラスカ州)（英語版） - ハミルトン郡の都市
オーロラ (ノースカロライナ州)（英語版） - ボーフォート郡の町
オーロラ (ミズーリ州)（英語版） - ローレンス郡の都市
オーロラ (ミネソタ州)（英語版） - セントルイス郡の都市
オーロラ (メイン州)（英語版） - ハンコック郡の町
オーロラ (ユタ州)（英語版） - セビア郡の都市
オーロラ郡 (サウスダコタ州)（英語版） - ブルッキングズ郡にある町
地名 > その他の国

オーロラ (オンタリオ州) - カナダのヨーク地域の町
アウロラ州 - フィリピンのルソン島の州
その他

アウロラ (小惑星) - 小惑星帯の小惑星
オーロラ (キンギョ) - 金魚の一品種
オーロラ (ニジノタマ) - ニジノタマの斑入り品種
オーロラ作戦 - サイバー攻撃の事件
ティン・イェドヴァイ

ティン・イェドヴァイ（Tin Jedvaj クロアチア語発音: [tîːn jêdʋaːj]、1995年11月28日 - ）は、クロアチア・ザグレブ出身のサッカー選手。ギリシャ・スーパーリーグ・パナシナイコス所属。クロアチア代表。ポジションはディフェンダー。
来歴 > クラブ

2002年、クロアチアのNKザグレブユースチームでキャリアをスタートさせ、2005年、NKディナモ・ザグレブに移籍し、2013年にトップチーム昇格した。NKオシエク戦でプロデビューを果たし、HNKツィバリア戦でプロ初得点を記録した。
2013年7月10日、イタリアのASローマに移籍し、2014年6月11日、ドイツのバイエル・レバークーゼンにレンタル移籍した。2015年1月20日に完全移籍した。
2019年8月20日、FCアウクスブルクに1年間のレンタル移籍。
2021年7月24日、FCロコモティフ・モスクワに移籍した。
来歴 > 代表

クロアチア代表として、各年代でプレーした。
代表歴 > 出場大会

クロアチア代表
2018 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 26試合 2得点（2014年-2020年）
| クロアチア代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2014 | 2 | 0 |
| 2015 | 1 | 0 |
| 2016 | 2 | 0 |
| 2017 | 4 | 0 |
| 2018 | 9 | 2 |
| 2019 | 6 | 0 |
| 2020 | 2 | 0 |
| 通算 | 26 | 2 |
タイトル > クラブ

プルヴァHNL: 2012–13
フルヴァツキ・ノゴメトニ・スーペルクプ: 2013
山本左近

|  日本の政治家山本 左近やまもと さこん |
| --- | --- |
 文部科学大臣政務官就任時に公表された肖像
生年月日:   (1982-07-09) 1982年7月9日（42歳）
出生地:   日本 愛知県豊橋市
出身校:  愛知県立豊橋南高等学校
前職:  F1ドライバー 医療法人理事
所属政党:  自由民主党（麻生派）
公式サイト:  山本左近 オフィシャルWebサイト
 衆議院議員
選挙区:  比例東海ブロック
当選回数:  1回
在任期間:  2021年11月5日 - 2024年10月9日
テンプレートを表示
| 山本左近 |
| --- | --- |
 
基本情報
略称表記:  YAM
国籍:   日本
出身地:  愛知県豊橋市
生年月日:   (1982-07-09) 1982年7月9日（42歳）
F1での経歴
活動時期:  2006-2007, 2010
過去の所属チーム:  '06 スーパーアグリ '07 スパイカー '10 HRT
出走回数:  21
タイトル:  0
優勝回数:  0
表彰台(3位以内)回数:  0
通算獲得ポイント:  0
ポールポジション:  0
ファステストラップ:  0
最終戦:  2010年韓国GP
テンプレートを表示
山本 左近（やまもと さこん、1982年7月9日 - ）は、日本のレーシングドライバー、政治家。
F1ドライバーとしても活動したほか、文部科学大臣政務官兼復興大臣政務官（第2次岸田第1次改造内閣）、衆議院議員（1期）、認定NPO法人インド福祉村理事長、医療法人さわらび会副理事長などを歴任。
フジテレビF1中継でのニックネームは「あすなろF1パイロット」「不屈の三河武士」。
来歴 > 生い立ち

愛知県豊橋市出身。豊橋市立青陵中学校、愛知県立豊橋南高等学校卒業後、南山大学総合政策学部に進学するも、モータースポーツ活動に専念するため中退。
来歴 > 国内レース > カート/SRS-F

レーシングカート時代は、1999年に全日本カート選手権のFAクラスチャンピオンを獲得した。翌年の2000年に鈴鹿サーキットレーシングスクール (SRS-F) へ入校。
来歴 > 国内レース > F3/フォーミュラ・ニッポン/SUPERGT

2001年にトムスより全日本F3選手権へ参戦しシリーズ4位。2002年はドイツF3選手権、2003年はユーロF3へ参戦。2004年はトムスより再び全日本F3へ参戦し、初優勝を記録（シリーズ7位）。
2005年は国内最高峰のフォーミュラ・ニッポンに昇格し、近藤真彦率いるKONDO Racingから参戦。SUPER GTでは片岡龍也とコンビを組み、GT500クラスにトムス・スープラで参戦。SUPER GT第4戦SUGOで初優勝を遂げた。フォーミュラ・ニッポン第8戦（ツインリンクもてぎ）では、チャンピオンを決めた本山哲を最後まで追い詰めての2位で初表彰台を獲得した。
2006年シーズン当初は、フォーミュラ・ニッポンは引き続きKONDO Racingより参戦。SUPER GTに関してはNISMOに移籍。ミハエル・クルムとともに参戦したものの、F1参戦に伴いチームを離れることとなった。
来歴 > F1/GP2 > 2005年

10月のF1日本GPで、ジョーダンのサードドライバーとして参戦し1日目午前のフリー走行1回目を走行し、レギュラードライバーよりも速いタイムをマークした。
来歴 > F1/GP2 > 2006年

6月のイギリスGPより急遽スーパーアグリF1チームのサードドライバーとして参戦し、ドイツGPからはフランク・モンタニーに代わってセカンドドライバーとして参戦した。
ドイツGPからイタリアGPまでに4戦連続リタイアに終わるもラスト3戦（中国GP、日本GP、ブラジルGP）では3戦連続で完走を果たし、最終戦ブラジルGPではファステストタイム7位を記録している。なお、F1参戦に伴ってKONDO RacingおよびNISMOとの契約は解除された。
来歴 > F1/GP2 > 2007年

BCN CompeticionからGP2にフル参戦すると共に、スーパーアグリに残留しテストドライバーも務めた。ただ、ジェームズ・ロシターが同チームのテストドライバーとして参加してからはテストでも走行機会がなく、GP2への参戦とスーパーアグリの広報活動に専念していた。
しかし、スパイカーF1チームのレギュラードライバーであったクリスチャン・アルバースが同チームを解雇された後、その後釜として白羽の矢が立ち、第11戦より最終戦までのレギュラードライバー契約を結んだ。そのため、スーパーアグリはテストドライバー契約の解除に応じた。
なお、スパイカーのシート獲得に関しては、ナレイン・カーティケヤンやクリスチャン・クリエンなどの経験豊富なライバルを蹴落としての契約であった。
来歴 > F1/GP2 > 2008年

2月、ルノーF1とテストドライバー契約を結んだことが発表された。ルノーのテスト開発プログラムを担当するとともに、レースチームに全戦帯同している。ルノーはすでにルーカス・ディ・グラッシおよびロマン・グロージャンとテストドライバー契約を結んでおり、山本とのテストドライバー契約は3人目となる。なお、この契約の中には世界各地で行われる「ルノー・ロードショー」と呼ばれるデモランイベントでのドライブも含まれていた。
7月16日、GP2シリーズへの復帰が発表され、ARTグランプリより第6戦ドイツ・ホッケンハイムから出走した。第7戦ハンガリー・ハンガロリンクのレース2で4位に入りGP2シリーズ初入賞。シリーズランキングは23位。
来歴 > F1/GP2 > 2009年

2008~09年のGP2アジアシリーズにメインシリーズで所属したARTグランプリよりフル参戦することが発表された。前年のチャンピオンチームから出走となり、エースカーであるカーナンバー1をドライブしていた。シリーズランキングは9位。この年はF1チームとの契約及び参戦はなかった。
来歴 > F1/GP2 > 2010年

HRT F1とテストドライバー兼リザーブレースドライバー契約を結ぶ。イギリスGPでは、レギュラードライバーであるブルーノ・セナに代わり山本が出走。戦闘力が低い上に慣れないマシンで予選は24位と低迷したものの、2007年以来の決勝出走を果たし、20位で完走した。続くドイツGPからは、カルン・チャンドックの代わりに正ドライバーとして参戦することになった。
イタリアGPのピットイン時、ロリポップが上がり山本がピットレーンから発進した際、他のピットクルーがマシンから離れた後も作業を行っていたメカニックが、リアウイングと接触し負傷するというアクシデントに見舞われた。なおこのレースでは、23位からスタートし19位で完走した。第14戦シンガポールGPでは食中毒で欠場を余儀なくされ、山本の代役をクリスチャン・クリエンが務めることとなった（実際は別の要因であったといわれている）。
10月10日に行われた日本GPには2戦ぶりに出場、予選24位からスタートで完走扱いを除く完走者（ニコ・ロズベルグがタイヤ離脱でリタイヤも完走扱いで17位）の中では最後尾の16位に終わった。しかし、レースの序盤から中盤にかけてヤルノ・トゥルーリ、ティモ・グロックを十数周に渡ってブロックし続けるなど見所を作って地元ファンを湧かせた。
第18戦ブラジルGPと、続く最終戦アブダビGPはクリエンと交代した。クリエンは第14戦シンガポールGPに代役出場した際に山本のスポンサーの1つがなかった為、クリエンの方がチームにとって大きな資金をもたらしたため言われており、終盤2戦の交代劇もこの影響があるものと考えられている。
なお、山本がHRTのシートを獲得した背景には500万ドル（約4億3500万円）ものスポンサーマネーが動いたと言われており、豊富なスポンサー資金でシートを得たとする見方もある。フジテレビの地上波放送では2010年シーズン参戦初戦のイギリスGPと、下位ながら見せ場を作った日本GPを除けば、小林可夢偉の陰に隠れほとんど取り上げられることはなかったが、HRTの2011年シーズンにおける有力ドライバー候補に残るなどの活躍をしており、チームからは山本の金銭面以外の部分にも良い評価を勝ち得ていた。
来歴 > F1/GP2 > 2011年

HRTからのフル参戦の可能性もあったが、結局HRTはドライバーをナレイン・カーティケヤンとヴィタントニオ・リウッツィに変更し、山本はHRTから放出される。その後リザーブドライバーとしてヴァージン・レーシングと契約した。当初は3戦限定での契約であったが、その後のレースもリザーブドライバーとしてチームに帯同。また、F1イタリアGP中にミラノで開催されたF1ロックスにDJとして出演した。
来歴 > F1引退後

2012年以降はほとんどレーシングドライバーとしての活動を行っておらず、ドライバーとしては半ば引退状態となっていたが、本人は2015年3月にブログで「引退宣言はしてませんので」と語り、同月にフォーミュラEのテストに参加している。
その後、2015年6月に開催されるフォーミュラEの第9戦と第10戦に、F1時代の古巣のスーパーアグリのオーナーでもあった鈴木亜久里が共同オーナーとして参画しているアムリン・アグリ・フォーミュラEチームから参戦した。また、2015年8月には、日本初となるフォーミュラEマシンの公道デモラン走行のドライビングを担当し、六本木けやき坂を3往復した。
2016年には自身の運営するカート場をオープンしている。
2018年のインタープロトシリーズ最終戦にスポット参戦。レース1で8台中6位、レース2では8位に終わっている。
2020年の富士24時間レースにアウディ・RS3で参戦。また全日本ラリー選手権にも『新サクラ大戦』とのコラボカラーのトヨタ・86でスポット参戦する。さらに同年12月には全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権にもスポット参戦した。
来歴 > 政治活動

2019年、第25回参議院議員通常選挙に自由民主党の比例区から立候補したが落選。
2021年10月31日投開票の第49回衆議院議員総選挙に自由民主党より比例東海ブロック単独31位で立候補。同ブロックで9議席を獲得したうち8議席は重複立候補者の比例復活に割り当てられ、比例単独立候補者中最上位だったため初当選。
同年11月26日、総務省が前年分の政治資金収支報告書を公表。これにより、山本が代表を務める資金管理団体「山本左近政策研究会」が2020年に「小学校休業等対応助成金」を82万3,280円受け取っていたことが明らかとなった。当該助成金は、新型コロナウイルスの影響で臨時休校となった小学生の保護者などが有給休暇を取った場合に事業主に支払われるもの。新型コロナに関係する雇調金の受給をめぐっては、12月10日に石原伸晃が内閣官房参与を辞職したほか、大岡敏孝環境副大臣が返金する意向を示した。山本も事務所を通じて「関係者とも相談した上で返金することとしました」というコメントを出し、同コメントは12月13日にメディアで報じられた。
入党後、自民党モータースポーツ振興議員連盟事務局長に就任。そして山本は岸田文雄内閣総理大臣に対し、2022年10月9日に三重県・鈴鹿サーキットで開催のF1日本グランプリへの出席を働きかけ、岸田は決勝レース前のセレモニーに登壇。日本の現職首相で初めて日本のレースイベントに出席した。
2024年9月12日、自民党総裁選挙が告示され、9人が立候補した。山本は同じ麻生派の河野太郎ではなく、茂木敏充の推薦人に名を連ねた。投票日前日の9月26日夜、麻生派幹部6人は都内のホテルに集まり、決選投票に高市早苗が残った場合は高市を支持する方針を決定した。会長の麻生太郎はさらに踏み込み、河野などの陣営に入っていた派閥メンバーに対し、側近議員を通じて「1回目の投票から高市に入れろ」と指示を飛ばした。同日22時半頃、産経新聞は、麻生が1回目の投票から高市を支援するよう自派閥の議員に指示を出したことをスクープした。9月27日総裁選執行。麻生は昼頃まで、自派閥で他候補の推薦人に名を連ねる議員にまで電話をかけ「1回目から高市で頼む」と訴えた。高市は1回目の議員投票で、報道各社の事前調査での30～40票を大きく上回る72票を獲得した。党員数と合わせた得票数は1位だったが、決選投票で石破茂に敗れた。山本は1回目は茂木に投票し、決選投票については、中日新聞の取材に対し、投票先を公表しなかった。
2024年10月27日投開票の第50回衆議院議員総選挙には、比例東海ブロック単独27位で立候補したが落選。
来歴 > その他の活動

2012年は1月に開幕予定だった新カテゴリー『i1スーパーカー・シリーズ』に参戦予定だったものの、2013年に開幕が延期となったためレーススケジュールが白紙となった。5月8日には、地元である愛知県の豊橋市民球場で行われたプロ野球セ・リーグ公式戦「中日－ヤクルト戦」で始球式を務めた。2015年4月から2018年12月まで『SUPER GT+』（テレビ東京系）に解説者・レポーターとしてレギュラー出演していた。
一方で父親が創設者・理事長を務める「さわらびグループ」（医療法人さわらび会・社会福祉法人さわらび会）の経営にも参画しており、2012年に同グループの統括本部長に就任。全日本病院学会のような医療系の学会で座長を務めることもある。2017年に愛知県豊川市にある中部福祉保育医療専門学校の理事長になる。現在は病院・福祉施設経営者としての活動がメインになっているが、前述の通りドライバー活動も散発的ながら継続している。
人物・エピソード > 旧統一教会との関係

ジャーナリストの鈴木エイトが作成した「旧統一教会関連団体と関係があった現職国会議員168人」によれば、旧統一教会関連団体との関係について、かつて教団関連行事に4回祝電を打っていたとされる。
→「世界平和統一家庭連合と政界との関係」も参照
人物・エピソード > その他

日本で開催された「ブライトリング・ジェットチーム」のアクロバット飛行イベントに顔をみせるなど、現在もプライベート面で多彩な活動を行っている。
小学校に入学する頃、鈴鹿でF1日本GPを観戦してレーサーに憧れるようになった。11歳の頃、「F1ドライバーの半分以上は12歳までにカートを始めている」という記事を読み、両親に土下座してレースを認めてもらった。
高校時代にレコードを集めだしてからターンテーブルを手に入れ、プロレーサーになってからもDJを趣味としている。腕前はプロ並みで、ミュージシャン達とクラブイベントに参加しているほか、F1の音楽イベント「F1ロックス」にも出演している。
2008年6月には、セレブタレントとして知られるマリエと路上でキスしている写真が写真週刊誌『フライデー』に掲載され話題となった。元々マリエの父親が大手石油会社「トタル」の国内代理店を経営しており、福田良など多くのドライバーの育成にも関わっていたところから知り合ったと言われている。
F1参戦中はスペインに住んでおり、スペイン語を第2言語として使っている山本はHRT代表であるコリン・コレスとスペイン語で会話をしていた。また、英語に堪能との評価もある。
2011年シーズンの開幕直前に起こった東日本大震災に際し、F1グランプリのオーストラリアGP冒頭で、日本へ向けたメッセージとしてセバスチャン・ベッテルを筆頭に出場ドライバー24人の日本語によるメッセージビデオが放送された。このビデオの企画やメッセージ文の構成は山本によるものであり、F1公式サイトを通じて全世界にも配信された。
2016年3月には、地元・豊橋市の豊橋総合動植物公園内に新設されたレーシングカートコース（のんほいサーキット）の監修を手がけた。
所属団体・議員連盟

モータースポーツ振興議連（事務局長）
レース戦績 > 全日本フォーミュラ3選手権/全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権

| 年 | チーム | シャーシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001年 | TOM'S | ダラーラ F301 | トヨタ・3S-GE |  | SUZ1 DNS | SUZ2 9 | TSU1 12 | TSU2 10 | FSW1 10 | FSW2 Ret | MIN1 Ret | MIN1 9 | TRM1 5 | TRM2 4 | SUZ 3 | SUG1 NC | SUG2 3 | SEN1 3 | SEN2 4 | TAI1 2 | TAI2 2 | TRM1 5 | TRM2 4 | 4位 | 117 |
| 2020年 | B-MAX RACING TEAM | ダラーラ 320 | VW・A41 |  | TRM1 | TRM2 | TRM3 | OKA1 | OKA2 | SUG1 | SUG2 | SUG3 | AUT1 | AUT2 | AUT3 | SUZ1 | SUZ2 | SUZ3 | FSW1 12 | FSW2 8 | FSW3 6 |  |  | NC | 0 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > フォーミュラ・ニッポン

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005年 | KONDO RACING | TRM 14 | SUZ Ret | SUG Ret | FSW Ret | SUZ 4 | MIN 8 | FSW Ret | TRM 2 | SUZ 11 | 10位 | 9 |
| 2006年 | KONDO RACING | FSW 6 | SUZ 4 | TRM 14 | SUZ | AUT | FSW | SUG | TRM | SUZ | 11位 | 3.5 |
レース戦績 > GP2

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 総合順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007年 | BCNコンペティション | BHRFEA 11 | BHRSPR 9 | ESPFEA 14 | ESPSPR 18 | MONFEA Ret | FRAFEA 11 | FRASPR 13 | GBRFEA 16 | GBRSPR Ret | EURFEA 13 | EURSPR 11 | HUNFEA | HUNSPR | TURFEA | TURSPR | ITAFEA | ITASPR | BELFEA | BELSPR | VALFEA | VALSPR | 30位 | 0 |
| 2008年 | ARTグランプリ | ESPFEA | ESPSPR | TURFEA | TURSPR | MONFEA | MONSPR | FRAFEA | FRASPR | GBRFEA | GBRSPR | GERFEA 12 | GERSPR NC | HUNFEA 10 | HUNSPR 4 | EURFEA Ret | EURSPR Ret | BELFEA 18 | BELSPR Ret | ITAFEA Ret | ITASPR Ret |  | 23位 | 3 |
レース戦績 > F1

| 年 | 所属チーム | カーナンバー | 獲得ポイント | ランキング | 決勝最高位・回数 | 表彰台回数 | *予選最高位・回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年 第12～18戦 | スーパーアグリF1 | 23 | 0 | 19位 | 16位・2回 | 0回 | 19位・1回 |
| 2007年 第11～17戦 | スパイカーF1 | 21 | 0 | 24位 | 12位・1回 | 0回 | 22位・7回 |
| 2010年 第10～17戦 | ヒスパニアレーシング | 20/21 | 0 | 26位 | 15位・1回 | 0回 | 21位・1回 |
*予選順位はペナルティなどを反映した決勝グリッド
| 年 | チーム | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 2005年 | ジョーダン | EJ15B | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN TD | CHN | - | - |
| 2006年 | スーパーアグリ | SA05 | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR TD | CAN TD | USA TD | FRA TD |  |  |  |  |  |  |  |  | 26位 | 0 |
| 2006年 | スーパーアグリ | SA06 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | GER Ret | HUN Ret | TUR Ret | ITA Ret | CHN 16 | JPN 17 | BRA 16 |  | 26位 | 0 |
| 2007年 | スパイカー | F8-VII | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN Ret | TUR 20 | ITA 20 | BEL 17 | JPN 12 | CHN 17 | BRA Ret |  |  | 24位 | 0 |
| 2010年 | HRT | F110 | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR 20 | GER Ret | HUN 19 | BEL 20 | ITA 19 | SIN | JPN 16 | KOR 15 | BRA  | ABU  | 26位 | 0 |
太字 はポールポジション、斜字 はファステストラップ（key）
レース戦績 > フォーミュラE

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年-15年 | アムリン・アグリ・フォーミュラEチーム | CHN | MAL | URU | ARG | MIA | LBH | MON | GER | MSC | GBR1 Ret | GBR2 Ret | 35位 | 0 |
レース戦績 > SUPER GT

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005年 | TOYOTA TEAM TOM'S | トヨタ・スープラ | GT500 | OKA 6 | FSW 6 | SEP 13 | SUG 1 | TRM 8 | FSW 7 | AUT Ret | SUZ 7 |  | 7位 | 43 |
| 2006年 | NISMO | 日産・フェアレディZ | GT500 | SUZ 12 | OKA 3 | FSW 9 | SEP  | SUG | SUZ | TRM | AUT | FSW | 21位 | 15 |
選挙

| 当落 | 選挙 | 執行日 | 選挙区 | 政党 | 得票数 | 得票率 | 定数 | 得票順位 /候補者数 | 政党内比例順位 /政党当選者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 落 | 第25回参議院議員通常選挙 | 2019年07月21日 | 参議院比例区 | 自由民主党 | 7万8236票 | 1.29% | 50 | 27/33 | 27/19 |
| 当 | 第49回衆議院議員総選挙 | 2021年10月31日 | 比例東海ブロック | 自由民主党 | ーー票 | ーー | 21 | / | 9/9 |
| 落 | 第50回衆議院議員総選挙 | 2024年10月27日 | 比例東海ブロック | 自由民主党 | ーー票 | ーー | 21 | / | 16/7 |
2006年イギリスGP
2007年イタリアGP
2010年ドイツGP
コンタークト5

コンタークト5を装着したインド軍のT-90
コンタークト5（ロシア語：Контакт-5カンタークト・ピャーチ；Kontakt-5）は、ロシア連邦で開発された爆発反応装甲である。この種の装甲としては、第2世代に分類される。
概要

T-80、T-90などの最新のロシア製戦車に装着されている。これを装備した車両は砲塔がホタテガイのように見えることで容易に識別できる（ドイツのレオパルト2A6も同様の外観であるが、目的・作用はまったく異なる）。
従来の爆発反応装甲は、成形炸薬弾に対して極めて有効であるが、APFSDSのような運動エネルギー弾頭に対してはほとんど効果がないとされる。一方で、コンタークト5はAPFSDSに対しても防御効果を発揮するとされるのが大きな特長である。
コンタークト5の構造は、複数枚の丈夫な金属板（15mm厚の鋼板とされる）で爆薬をサンドイッチしたようになっており、水平面（砲弾の予想進入角度）に対して30-50度程度傾けて設置されている。砲弾が命中し爆薬が起爆すると、外側の金属板は爆圧によって斜め方向に射ち出される。これが成型炸薬弾のメタルジェットを斜めに拡散させるように働き、APFSDSの侵徹体に対しては強い横方向の力を与えることでこれを破断ないし粉砕する（侵徹体は非常に細長く硬い材質でできているため、横方向の力に対して脆い）。粉々になった侵徹体の破片は、装甲に対する貫通力を完全に失っている。
また、通常の爆発反応装甲を貫通するためのタンデム成型炸薬弾に対しても、丈夫な15mm鋼板によってサブ弾頭を起爆させてしまうことによって、弾頭の無力化が見込めるようである。
コンタークト5の有効性は、ドイツ連邦軍とアメリカ陸軍によってテストされており、ドイツの試験では、T-72に装着されたコンタークト5は120mm DM-53 APFSDSを文字通り「粉砕」した。また、アメリカ陸軍の試験では、ペンタゴンのJane's IDR担当官Leland Nessが「T-72戦車に装着された場合、実質的にM1エイブラムスのM256 120mm砲から発射されるM829 APFSDSに対して完全な防御力を持つ」と報告している。もちろんこれは、砲弾がT-72の前面の60%を覆うコンタークト5に命中した場合の話である。
より新しいAPFSDS、例えばアメリカ軍のM829A2、M829A3などは、コンタークト5のような新型の爆発反応装甲に対応できるように設計されている。M829A2はコンタークト5そのものに対応して急遽開発された弾頭であり、M829A3は将来のより進歩した装甲をも視野に入れて開発された弾頭である。
コンタークト5は、成型炸薬弾に対してはRHA換算600mm相当、APFSDSに対してはRHA換算250mm相当の防御効果が付加できるようである。
コンタークト5には発展型の「カークトゥス」（「サボテン」の意味）装甲が存在する。これは、現在のところプロトタイプのチョールヌィイ・オリョールMBTに装着されていることが確認されているのみである。このほか、ロシアでは改良型のコンタークト5とコンタークト5の派生型である「レリークト（ロシア語版）」（「遺存種」のこと）が開発されている。また、ウクライナでは独自の発展型「ニージュ」（「ナイフ」の意味）が開発され、車両部品の全国産化に寄与している。これらは、いずれもカークトゥスよりは能力の劣るものと目されているが、資料によって情報はまちまちである。
装備する戦車

コンタークト5は、ロシア・ベラルーシ・ウクライナ各陸軍の戦車を中心に採用されている。一部では、インドなど海外で運用される戦車にも装備されている。
ロシア/ ウクライナ
T-64
T-80
ロシア
T-72
T-90
ウクライナ
T-84
セルビア
M-2001
中国
90-II式戦車
井亀あおい

| いがめ あおい 井亀 あおい |
| --- | --- |
生誕:  1960年2月10日  日本 熊本県熊本市
洗礼:  1974年5月
死没:   (1977-11-19) 1977年11月19日（17歳没）  日本 福岡県宗像郡宗像町（現・宗像市）日の里団地
死因:  自殺（投身）
住居:   日本 福岡県北九州市戸畑区
国籍:   日本
別名:  ミリアム（洗礼名）
教育:  北九州市立三六小学校卒業 長崎市立片淵中学校（中途で転校） 北九州市立沢見中学校卒業 福岡県立戸畑高等学校（在学中に死去）
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井亀 あおい（いがめ / いかめ あおい、1960年〈昭和35年〉2月10日 - 1977年〈昭和52年〉11月19日）は、日本の女子高校生。17歳で飛び降り自殺を遂げてのち、小説や詩、エッセイをまとめた遺稿集『もと居た所』と、日記をまとめた『アルゴノオト あおいの日記』が刊行され、「なみなみならぬ才華」「病的天才」と評価された。
生涯 > 生い立ち

1960年（昭和35年）2月10日、父・井亀荒男と母・千恵子の一人娘として、熊本県熊本市に生まれる。「あおい」の名は祖父によって付けられた。幼い頃から読書と、絵を描くことが好きであったため、荒男はできるだけその機会を作ってやったとしている。
1962年（昭和37年）8月、毎日新聞西部本社報道部勤務の父親の転勤のため、福岡県若松市（現・北九州市若松区）に移住し、翌1963年（昭和38年）2月には戸畑市（現・北九州市戸畑区）に移住する。この頃、自宅の隣にある聖公会戸畑聖アンデレ教会へ、頻繁に遊びに行っていたという。また、降下煤塵のためか頻繁に風邪をひき、喘息様の咳に悩まされた。
1964年（昭和39年）4月に私立明泉寺幼稚園に入園し、1966年（昭和41年）4月に北九州市立三六小学校に入学。小学校でも喘息様気管支炎に悩まされた。また、漫画やSF、世界児童文学全集に熱中した。4年生のときに、自身の希望でクラシック・ギターの教室に通い始め、これが唯一の習い事となった。この教室には高校生の頃になっても時々通っていたが、荒男は「絵の場合と同様、生半可なことでは、とても自分が納得出来るような技量に達しないことを知って、あきらめていたようです」としている。
また千恵子によると、小学校のときからあおいはふと「よるべない顔」を見せることがあったという。これを見た千恵子は、集団での学習よりもマンツーマン指導のほうがいいのではないか、歩いて通える公立学校という選択は誤りだったのではないかと考え、担任教諭に特殊学級への移動について相談したことがあったが、「何をおっしゃいます。井亀さんはいつもいい成績で何も言うことはないくらいなのに」と冗談にしかとられず、そこで引き下がったとしている。
生涯 > 中学時代

三六小を卒業後、1971年（昭和46年）4月に北九州市立沢見中学校に入学。音楽クラブに入り、リコーダーの練習に熱中した。また、元々小学生の頃から美術展によく連れて行かれていたが、中学生になると自分のほうから希望するようになり、博多や久留米、熊本まで行くこともあったという。音楽や演劇への関心も、中学時代から強くなっていった。
1973年（昭和48年）4月、転勤のため長崎県長崎市に移住し、長崎市立片淵中学校2年に編入された。10月頃にはテニスクラブに入部している。一方、クラスの雰囲気に溶け込むことができず、時々苦痛を漏らしていたという。長崎へ転居したこの頃から、あおいは「アルゴノオト」と題した日記を書き始めている。このノートの存在を両親は知らず、あおいの死後初めて明らかになっている。あおいはのちに、「アルゴノオト」について次のように記している。
中学二年の秋、あの絶望の入口にあって私は、家に帰ればノオトに向かえると思いつつ登校したのだ。当時も現在も、それ程重大なことを書いている訳ではない。だがこれがあるからこそ、過去に私が存在し、現在もそれと同一人物が存在するということを確実に受けとめられる。さらに過去の想い出というものとそれに対する自分を思い起すことが出来る。口に出して言えば気が晴れるようなことを言えずにいる時、書くということは少なくともその労力にみあった価値がある。アルゴノオトがなければ、金羊毛を探すにも探せぬ。このノオトは、無言の船員たちである。（中略）書くということがなければ私は波に翻弄され、金羊毛のことすら忘れはてるだろう。アルゴノオト、すなわちアルゴ号の船員達は、私の知らぬ間に私を良い方へと運んでくれるのだ。
「アルゴ号の船員達」（アルゴナウタイ）は、ギリシア神話に登場する、英雄のイアーソーンと共に金羊毛を探すため、アルゴ号に乗船して黒海岸コルキスへ遠征した勇士らを指す。山下（2004）は、あおいにとっての金羊毛とは、恐らく「生きる意味」「人生の意義」であったに違いない、としている。
また長崎時代の2年のこの頃、ヘルマン・ヘッセ、ハンス・カロッサ、アンドレ・ジッドなどを読んでおり、日本の作家では遠藤周作に興味を持っていた様子だったが、このことについて荒男は、あおい自身が洗礼を受けていた時期であることから、『沈黙』などのキリシタンものに惹かれたのだろう、としている。
1974年（昭和49年）5月、聖公会長崎聖三一教会で洗礼を受け、洗礼名「ミリアム」を与えられる。7月に祖父が入院し、あおいはこの頃から、部屋に閉じこもることが増えた。千恵子が自宅と病院を日に何往復もしたため、あおいは子犬と共に留守番をする夏休みを送ったという。やがて祖父は余命僅かとされて自宅へ引き取られたが、既に家族の顔も判別できず、昼夜逆転の生活を送り、千恵子の首を絞めかけるなどする状態だった。この頃からあおいは食欲をなくしていき、閉じこもりがちになった。9月15日には自殺未遂を起こしている。このときには「宝塚少女歌劇公演を見に行く」と外出し、夜の8時頃に五島列島の福江警察署から保護している旨の連絡を受けた親が、驚いて翌早朝のフェリーで出迎えに赴いている。
1975年（昭和50年）1月、祖父が死去。千恵子によれば、相変わらず憂鬱そうな様子が続いていたという。同月末には父親の転勤により、再度北九州市戸畑区に移住、沢見中学校の3年に編入された。