stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
日本体育大学女子サッカー部
かつて所属していた選手 (関係者含む)

OG一覧
引退選手
青木知里 (東京電力女子サッカー部マリーゼ)  - 北京ユニバーシアード出場
鮎貝志保（国際審判員）宮城県中学校教員
坂田恵 (現大分トリニータレディース監督)  - 元日本女子代表
田代久美子 - AC長野パルセイロ・レディース監督
大堀幸恵 (アルビレックス新潟レディース)
藤巻藍子 (アルビレックス新潟レディース)
村岡夏希 (伊賀FCくノ一→ASエルフェン狭山FC)
山崎小百合 (ASエルフェン狭山FC)
河合奈世 (ASエルフェン狭山FC)
高島瑠里子(伊賀FCくノ一)
鳥谷部梢(伊賀FCくノ一)
冨樫香織(伊賀FCくノ一)
平野聡子 (スペランツァFC大阪高槻)
吉澤亜依 (スペランツァFC大阪高槻)
丸山桂里奈 (東京電力女子サッカー部マリーゼ→WPS→ジェフユナイテッド市原・千葉レディース→スペランツァFC大阪高槻)  - 日本女子代表
石野由果（INAC神戸レオネッサ→スペランツァ高槻）
田中奈津枝（日テレ・ペレーザ→INAC神戸レオネッサ）元JFAトレセンコーチ（関東地区）ー元日本代表DF2008年　34歳逝去
伊藤美菜子 (ベガルタ仙台レディース)
角田英子 (INACレオネッサ)
法師人美佳 (浦和レッドダイヤモンズ・レディース→アルビレックス新潟レディース)
深田未央 (アルビレックス新潟レディース)
藤本まどか (東京電力女子サッカー部マリーゼ→ASハリマアルビオン)
綱川玲奈 (ジェフユナイテッド市原・千葉レディース)
浅野麻衣子 (ジェフユナイテッド市原・千葉レディース)
奥平みどり (ジェフユナイテッド市原・千葉レディース)
中村早樹(ジェフユナイテッド市原・千葉レディース)
松下紀美 (スペランツァF.C.高槻→清水第八プレアデス)
田村奈津枝 (日テレ・ベレーザ→INACレオネッサ)
中村早樹 (アルビレックス新潟レディース)
大友麻衣子 (アルビレックス新潟レディース)
高橋佐智江 (ジェフユナイテッド市原・千葉レディース)
井上夏美 (スペランツァF.C.高槻)
田子亜貴（ASエルフェン狭山FC→SC07バート・ノイェンアール）
小平紋 (ASハリマアルビオン)
江上成美 (ASハリマアルビオン)
嶋田千秋（日テレ・ベレーザ）
住永楽夢 - AC長野パルセイロ・レディース
羽座妃粋 - アルビレックス新潟レディース
現役選手
松永未衣奈 - マイナビ仙台レディース
茨木美都葉 - マイナビ仙台レディース
伊能真弥 - 三菱重工浦和レッズレディース
長嶋洸 - 大宮アルディージャVENTUS
有吉佐織 - 大宮アルディージャVENTUS
瀬野有希 - ちふれASエルフェン埼玉
植村祥子 - ちふれASエルフェン埼玉
金平莉紗 - ちふれASエルフェン埼玉
荒川恵理子 - ちふれASエルフェン埼玉
大賀理紗子 - ノジマステラ神奈川相模原
下山莉子 - ノジマステラ神奈川相模原
平田ひかり - ノジマステラ神奈川相模原
菅能夏海 - ノジマステラ神奈川相模原
岡本祐花 - AC長野パルセイロ・レディース
奥津礼菜 - AC長野パルセイロ・レディース
久保田明未 - AC長野パルセイロ・レディース
知久奈菜穂 - AC長野パルセイロ・レディース
橋谷優里 - AC長野パルセイロ・レディース
川澄奈穂美 - アルビレックス新潟レディース
児野楓香 - アルビレックス新潟レディース
渡邊真衣 - サンフレッチェ広島レジーナ
高橋亜美 - バニーズ群馬FCホワイトスター
髙橋恵美理 - ニッパツ横浜FCシーガルズ
水口茉優 - 大和シルフィード
三浦桃 - 朝日インテック・ラブリッジ名古屋
江崎杏那 - 朝日インテック・ラブリッジ名古屋
谷口清夏 - 伊賀FCくノ一三重
丸山ちさと - 愛媛FCレディース
毛利美佑 - 愛媛FCレディース
三浦晴香 - つくばFCレディース
福田まい -  UE Cornellà Femení
今井裕里奈
スン・ソパンハ

スン・ソパンハ（Sun Sopanha、1985年3月2日 - ）は、カンボジアの元サッカー選手。元カンボジア代表。現役時代のポジションはMF。
代表歴

2007年に代表デビュー。2014 FIFAワールドカップ・アジア予選に臨む代表に選出された。
タイトル

プノンペン・クラウン
カンボジア・リーグ: 2008, 2010, 2011
フン・セン・カップ: 2008, 2009
AFCプレジデンツカップ
ナガコープFC
フン・セン・カップ: 2013
Private wars

「Private wars」（プライベート・ウォーズ）は、2000年5月3日に発売されたdream3枚目のシングル。
品番：AVCD-30101
タイアップ

Private wars （Original Mix）
ニッポン放送「2000年春のdreamキャンペーン」キャンペーン・ソング
テレビ東京系『スキヤキ!!ロンドンブーツ大作戦』エンディング・テーマ
Start me up （Original Mix）
森永製菓「サンデーカップ」CMソング。
Private wars （SEA BREEZE 2000 MIX）
ブリストル・マイヤーズ スクイブ「シーブリーズ」CMソング
収録曲

Private wars（Original Mix）
作詞：海老根祐子　作曲：D・A・I　編曲：菊地圭介
Start me up（Original Mix）
作詞：海老根祐子　作曲：桑原秀明　編曲：菊池圭介
Private wars（Dub's Hyper Club Remix）
Private wars（EURO MIX）
Start me up（Iandscape mix）
Private wars（SEA BREEZE 2000 MIX）
シーブリーズのCMで流れていたバージョン。
Private wars（Instrumental）
Start me up（Instrumental）
シングル・ビデオ

2000年6月7日にはこの曲のシングル・ビデオが発売されている（品番：AVVD-90078）。
ボーナス・トラックとしてこの年のJGTCイメージガールを務めた女性アイドルグループ「PASSION2000」が同曲のユーロビートヴァージョンにのせてパラパラを踊る映像が収録されている。
シングル・ビデオ > 収録内容

Private wars（Promotion Video Clip）
クリップ集『DAYDREAM』（2001年3月7日発売）にも収録。
Private wars -EURO MIX- starring PASSION2000（山口五和、原田梢、石川加奈子、真崎麻衣）
実存主義

実存主義（じつぞんしゅぎ、英: existentialism、仏: existentialisme）とは、人間の実存を哲学の中心におく思想的立場、或いは本質存在（essentia）に対する現実存在（existentia）の優位を説く思想的立場である。存在主義とも。しかしその訳語では、現実存在でない普遍存在との間の差異を、表せないという問題がある。またその哲学を実存哲学という。キルケゴール、ヤスパースらのキリスト教実存主義、サルトル、メルロ＝ポンティらの無神論実存主義などがある。小説家ドストエフスキーもキリスト教実存主義に含まれる。
概要

実存主義という用語は、1940年代半ばに、フランスのカソリック哲学者であるガブリエル・マルセルによって使用されてから一般化した。1945年、マルセルがサルトルに実存主義を適用した際、当初サルトルはこの定義づけを拒否した。しかし同年、サルトルは考えを変え、実存主義を受け入れて、「L'existentialisme est un humanisme (Existentialism Is a Humanism)」を出版した。 
ハイデッガー用語として引用される「実存」は、やはりラテン語出自で「Existents」と表記され[要検証]、ドイツ語では、ラテン語からの外来語として「Existenz」があり、土着の語としては「Dasein」が相当する。
サルトルによると普遍的・必然的な本質存在に相対する、個別的・偶然的な現実存在の優越を本来性として主張する思想である、とされる（「実存は本質に先立つ」）。本質をないがしろにするような思想のものから、本質はこうだが現実はこうであり、本質優位を積極的に肯定せずに、現在の現実をもってそれをどう解決していくべきかを考えるものまで幅が広い。実存主義で問題としているのは「人間の実存」であり、物質などの「モノの実存ではない」、しかし、実存そのものについては（ヘーゲルの『論理学』におけるように）モノの実存も含める観点がある。実存主義は欧米白人のイメージが強いが、黒人にもラルフ・エリソンらの実存主義者がいた。実存主義の当初の日本語訳は「現実存在」であったが、九鬼周造がそれ（正確には「現実的存在」）を短縮して「実存」とした。立花隆は、クリスチャンの家庭で生まれているためだろうが、キルケゴール、ドストエフスキーらのキリスト教実存主義と、サルトル、カミュらの無神論実存主義では、キリスト教実存主義には親近感を感じるが、無神論系の実存主義にはなじめなかったと述懐している。
歴史

古代哲学では、パルメニデス・エレア派やピュタゴラス派の思想の影響下に、イデア論を構想したプラトンを、批判的に継承したアリストテレスが、第二実体 (普遍者) と第一実体 (個物に対応) との区別を提唱した。アリストテレス及びスコラ哲学では、実存を本質に抗する概念としてとらえている。アリストテレスにとってはプラトンの普遍者実体が、自分には実存につながらない存在と見えていた。なお、ソクラテス、プラトン、アリストテレスらの古代の哲学者を実存主義者とは呼ばない。
近代哲学では、ヘーゲルが、理念と現実との不可分性（理念的・必然的、あるいは合目的的ではない、一回的な、あるいは偶発的な個物は永続性や普遍性を欠く、という意味で現実性を欠く、という意合い）を説いて「理性的なものは現実的となり、現実的なものが理性的となる。」(法の哲学序文)であるとした。これに対抗して、神の前に教会を経ずに立つ単独者としての、自己自身の「実存」（existenz ）を価値としたキルケゴールは、実存哲学の嚆矢ともいわれる。その場合に、信仰者を前提とした制約された姿勢がキルケゴールの実存にはあるということを、正しい実存理解のためには見据える必要がある。キェルケゴールは、理想主義的な分析をするスウェーデンボルグらの文芸批評家を否定した。
哲学者フレデリック・コープルストンによる解説では、サルトルは「実存主義者に共通しているのは、存在は本質に先立っているという基本的な教義である」と考えている。ロシア文学者・梅田寛によれば、ヘーゲルの唱えた「絶対説、人類進歩についての三体説及び『実在するものは全て合理である』という結果に対する効果は盛んに論議され」て当時の皇帝制度も含めその合理性が主張されていたが、次第に青年ヘーゲル派などヘーゲル崇拝者の中からも批判が生じる結果となった。プロイセン（ドイツ）では、ルートヴィヒ・アンドレアス・フォイエルバッハ、カール・マルクス（フォイエルバッハに関するテーゼ）、フリードリヒ・エンゲルス（フォイエルバッハ論）、ロシアではヴィッサリオン・ベリンスキー、アレクサンドル・ゲルツェン、ニコライ・チェルヌイシェフスキー、デンマークではキルケゴールなどがヘーゲルに批判的な立場から活動を行った。
→「新ヘーゲル主義」および「新カント派」も参照
第一次世界大戦終結後間もなく、詩人ポール・ヴァレリーはテュービンゲン大学における講演で言った。
「諸君、嵐は終わった。にもかかわらず、われわれは、あたかも嵐が起ころうとしている矢先のように、不安である。」
ダーウィンの『種の起源』以降、ヨーロッパは古代以来の「聖書的世界」から、「科学と進歩の時代」へと向かった。実存主義は実証主義や合理主義などの、それまでの哲学の主流に対する反動として19世紀に萌芽が見られ、第一次世界大戦、第二次世界大戦の国家総力戦による大量破壊を経て、さらに発展した。
「主体性が真理である」として、キルケゴールは神から与えられた可能性を実現することに生の意義を見出した主体志向を唱えた。さらに、第一次世界大戦において、個人を置き去りにした近代思想の惨禍を目の当たりにして、個人を哲学的考察の対象にしようという傾向も見られた。神の死（「神は死んだ」）を宣言し、能動的なニヒリズム (運命愛) の思想を展開したニーチェを、神を否定する実存主義の系譜の先駆者としつつ、1930年代、ドイツのマルティン・ハイデッガーやカール・ヤスパースらによって「実存」の導入が図られた。ハイデッガーの意味づけの実存は、個人主体実存という「本来性から離れて」、ナチスのユダヤ人差別や優生思想のような「民族の実存」になっている。ここでは、民族の実存を希求して先導するハイデッガーが、先導される「個人の私性を否認」している。　ここには真の実存はハイデガーにしかないのだが、こうした曲折を経て、実存の考え方は第二次世界大戦後、世界的に広がりをみせることになった。なお、ハイデッガーが、ナチスが政権を獲得した1933年に、ナチスに入党していたことを記録しておかなければならない。また、カール・シュミットもハイデッガーと同年に、ナチスに入党している。
第二次大戦後、サルトルの『実存主義とは何か』は実存主義のマニフェストであり入門書ともいわれ、1945年10月、パリのクラブ・マントナンで行われた講演が元になっており、多数の聴衆が押しかけたため、入りきれない人々が入口に座り込むほどで、翌日の新聞に大見出しで「文化的な事件」として伝えられた。ヨーロッパでは、巨大な歴史の流れの中での人間存在の小ささが意識され、戦前までの近代思想や既存の価値観が崩壊し、人々の多くが心のよりどころを喪失しかかっていた。サルトルの思想は、実存に新たな光を当て当時の人々の根源的な不安を直視しそれに立ち向かい、自由に生きることの意味を追求し、人間の尊厳を取り戻す術として人々に受け入れられることになった。サルトルらによって広まった実存主義は、サルトルのアンガージュマン（他の実存と共に生きるための自己拘束）の思想に見られるようにマルクシストとしての社会参加色が強く、それに呼応しない者には説得力がなかったが、1960年代の学生運動の思想的バックボーンとなった。サルトルの『実存主義とは何か』は実存主義のマニフェストであり入門書ともいわれた。
この、支配制度に対する被支配的個人の重視は、サルトルの思想が1970年代に入ると、 構造主義などから批判を受け、退潮傾向になっていったが、哲学者による研究は継続された。他者を支配管理する実存はあり得ない。また、実存主義は同じく「私」に焦点を当てる芸術や文学、心理療法にも影響を与えた。
実存主義を哲学のみならず、文学、芸術などにも拡大解釈する場合（ボルノウなど) 、パスカルやドストエフスキー等も実存主義者だと解される場合もある。
詩人でもありロックバンド『The Doors』のボーカル、ジム・モリソンは様々な実存主義者に影響を受けている。
日本の実存主義の学者としては、田邊元、 西田幾太郎らがあげられる。経世実用を学風とする日本の哲学者草薙正夫、信太正三、武藤光朗らは実存主義哲学からマルクス主義、インド哲学などにアプローチして、現実の社会問題を解決しようとし、無限革命論（トロツキーの永続革命論とは異なる）に発展する。また、唐十郎は明治大学の卒論が「サルトル」であり、状況劇場の由来もサルトルの評論「シチュアシオン」（仏語・状況）、1963年の劇団の旗揚げ公演もサルトルの「恭しき娼婦」という傾倒ぶりだった。
禅宗もしくは仏教一般の実存に関しては、西田幾太郎の弟子で宗教哲学者の久松真一は戦前の『即無的実存』（1935年）で、禅宗もしくは仏教一般の「即無的実存性」を主張している。有に対する否定としての無を消極的な無と見ている一方、有と無との間の対立を無化する無を積極的な無と見つつ、こちらの無に即すことを実存としている。
名称

「実存主義」の名称自体は ドイツの『一般文学新聞』において1815年に既に、Existentialismusという語で使用されている。ただし、学問の世界で一般化したのは、前述の通りガブリエル・マルセルが使用し始めてからである。
第二次大戦後、治安、政情の不安定であったパリで、職に就かず、その日暮らしをしながらカフェやナイトクラブにたむろする若者を指して使われた。人生に目的を持たず不条理にただそこに現実存在している状態を批判する呼び方であり、いうなれば蔑称であった。実存主義を自ら名乗った哲学者サルトルも、初期はこの名称で呼ばれることを嫌っていた。
世界の主な人物 > 哲学者・思想家・法学者など

サルトル
ボーヴォワール
キェルケゴール
ヤスパース
メルロー=ポンティ
マルセル
ニコラ・アバニャーノ
ハンス・ヨナス
シェリング
ショーペンハウアー
シュティルナー
ニーチェ
シェストフ
ハイデッガー
ベルジャーエフ
バタイユ
リクール
レヴィナス
セリーヌ
カール・シュミット
ヴィクトール・フランクル
世界の主な人物 > 小説家・劇作家

ドストエフスキー
イヨネスコ
カフカ
カミュ
ヘッセ
アレン・ギンズバーグ
ジャック・ケルアック
ウィリアム・バローズ
ウィリアム・フォークナー
ユンガー
ベケット
サガン
日本の主な人物

田邊元
西田幾太郎
唐十郎
九鬼周造
草薙正夫（ヤスパースの研究家）
信太正三
関連人物

立花隆
安部公房
大江健三郎
埴谷雄高
椎名麟三
団藤重光
読書案内

本節は「実存主義」をさらに詳しく知るための読書案内である。
サルトル：「実存主義とは何か」 人文書院 (1996/11/1) ISBN 4409030426
同一競走に3回以上優勝した競走馬の一覧

同一競走に3回以上優勝した競走馬の一覧では、競馬における同一競走に3回以上優勝した競走馬の一覧表を記載する。
青森市立古川中学校

| 青森市立古川中学校 |
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 ja北緯40度49分11.7秒 東経140度43分43秒﻿ / ﻿北緯40.819917度 東経140.72861度﻿ / 40.819917; 140.72861座標: 北緯40度49分11.7秒 東経140度43分43秒﻿ / ﻿北緯40.819917度 東経140.72861度﻿ / 40.819917; 140.72861
国公私立の別:  公立学校
設置者:  青森市
校訓:  「誠実創造」、「自立責任」、「理解協力」
設立年月日:  1947年4月21日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C102210000051 
中学校コード:  020009
所在地:  〒038-0013
 青森県青森市久須志2丁目9-1
外部リンク:  ホームページ
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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青森市立古川中学校（あおもりしりつふるかわちゅうがっこう）は青森県青森市久須志2丁目に位置する公立中学校。
概要

地域との交流を重視した教育を行っている。
概要 > 校訓

「誠実創造」、「自立責任」、「理解協力」を校訓としている。1951年（昭和26年）6月制定。当時の参議院議長であった佐藤尚武氏が、第三代校長新山秀太郎の依頼を請け、特別につくられたものである。
概要 > 「古中生三つの決意」

古川中学校生徒会が1982年（昭和57年）の総会において、「議案書」の初めに掲げたもので、現在では「3F(さんえふ)精神」、「3F」などと呼ばれている。
第一に「約束を守り、中学生らしい生活態度を身につける(日常生活や学習のルールを守る)」(Fair)、第二に「友情を大切にし、互いに協力し合う心を養う」(Friendship)、第三に「何事にもファイトを燃やし、積極的に参加する」(Fight)の三つである。また、「3F」という略称は、Fair、Friendship、Fightの頭文字をとって付けられた。
沿革

1947年（昭和22年）4月21日 - 古川小学校（大野字北金沢168番地）3階建9教室を仮校舎として、本校創立。
1949年（昭和24年）
4月6日 - 青森市立高等学校の一部を借用し、1学年と2学年の授業実施。
7月26日 - 沖館字千刈105番地に建設した新校舎（普通教室22・特別教室1・職員室・校長室・保健室外）が竣工し、移転。
1951年（昭和26年）1月25日 - 校舎第二期工事（普通教室2・便所）竣工。
1952年（昭和27年）
2月10日 - 校舎第三期工事（普通教室2・便所・水呑場）竣工。
10月25日 - 創立5周年記念式典挙行。
1953年（昭和28年）4月7日 - 校章制定。
1954年（昭和29年）8月28日 - 講堂兼体育館竣工。
1957年（昭和32年）
5月 - 家庭科室・実習室・進路指導室設置。
8月 - 校舎増築（事務室・進路指導室）。
10月18日 - 創立10周年記念式典挙行。
1958年（昭和33年）11月3日 - 図書館が落成し、開館式挙行。
1959年（昭和34年）10月 - 校旗樹立、校歌制定。
1961年（昭和36年）12月2日 - 校歌の碑建立。
1962年（昭和37年）7月7日 - 視聴覚室と1教室竣工。
1963年（昭和38年）6月1日 - 理科室と理科準備室竣工。
1974年（昭和49年）2月16日 - 新校舎竣工（普通教室30・特別教室13・校長室外18）。
1976年（昭和51年）12月28日 - 新体育館竣工。
1977年（昭和52年）
2月13日 - 新体育館落成記念式典挙行。
11月12日 - 柔道室「明新館」竣工。
1979年（昭和54年）8月12日 - 水泳プール竣工。
1987年（昭和62年）10月24日 - 創立40周年記念式典挙行。「古中賛歌」制定し、掲額。
1991年（平成3年）12月15日 - 進路指導室をコンピュータ室に改造。
1996年（平成8年）10月18日 - 体育館改修工事完了。
1997年（平成9年）10月25日 - 創立50周年記念式典挙行。
学区

篠田（1丁目の一部・2丁目）、千刈（1丁目・2丁目の一部・3丁目・4丁目）、千富町（1丁目・2丁目の一部）、久須志（1丁目～3丁目・4丁目の一部）、金沢（2丁目の一部・5丁目の一部）、柳町1丁目の一部、北金沢2丁目の一部、浪館前田1丁目の一部。
出身著名人

Kon-K（作詞家、作曲家、編曲家、音楽プロデューサー）
佐藤竹善（シンガーソングライター、キーボーディスト、音楽プロデューサー）
なかにし礼（途中で転校している）
張間陽子（ローカルタレント、ラジオパーソナリティ、ミュージシャン、女優）
周辺

青森市久須志福祉館 - 同一敷地内
久須志神社
青森千富郵便局
社会福祉法人南福祉会青森甲田こども園
北金沢公園
このほか、福士胃腸科循環器科医院などの医療機関や中小規模のマンション・アパートも点在。
アクセス

青森市営バス「古川中学校前」停留所下車後、
古川・青森駅前・しあわせプラザ前・市民病院前・東部営業所・工業高校前・NTT青森支店前経由第二問屋町行・浪館循環線外回りの青森駅前行のりばから、すぐ（約35m）。
慈恵会病院・青森変電所前・三内丸山遺跡前・浪館循環線内回りの青森駅前行のりばから、学校正門前にある青森県道44号線を跨ぐ横断歩道経由で、徒歩約90m・約1分。
参考資料

『新青森市史 別編教育（別巻）年表・学校沿革』（青森市・2000年3月発行）「学校沿革 （二）中学校」226頁「古川中学校」（「創立50周年記念式典挙行」の項まで）。
バイター (護衛空母)

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1943年5月に撮られた「バイター」
艦歴
発注:: サン社チェスター造船所
起工:: 1939年12月28日
進水:: 1940年12月18日
就役:: 1942年5月1日に竣工
その後:: 1945年にフランス海軍に移管、1966年にアメリカ海軍に返還。
性能諸元
排水量:: 基準：12,850トン 満載：15,300トン
全長:: 151.25m
水線長:: 150.2m
全幅:: 水線幅：21.2 m 艦幅：23.7m
吃水:: 基準：6.7m 満載：7.75m
飛行甲板:: 縦：120m（1942年：134.7m） 横：21.3m
機関:: ドックスフォード式2サイクル6気筒ディーゼル機関2基1軸推進
最大出力:: 8,500hp
最大速力:: 16.5ノット
航続距離:: 不明
燃料:: 重油:1,360トン、航空燃料:164トン）
乗員:: 555名（搭乗員込）
兵装（1942年）:: Marks 9 10.2cm（50口径）単装速射砲3基 エリコン 20mm（76口径）単装機銃15基 12.7mm（90口径）単装機銃6基
兵装（1943年）:: Marks V 10.2cm（45口径）単装高角砲3基 エリコン 20mm（76口径）連装機銃4基&同単装機銃11基 12.7mm（90口径）単装機銃6基
航空兵装:: 搭載機：15機 エレベーター：1基 カタパルト：1基
バイター（HMS Biter, D97）は連合国軍の護衛空母。アヴェンジャー級。アメリカ合衆国で建造され、イギリス海軍に譲渡された。第二次世界大戦では、地中海戦線で行動したあと、大西洋攻防戦における船団護衛任務に従事した。世界大戦終結直前にアメリカ海軍に返還された。その後、自由フランス海軍に譲渡されてディクスミュードと改名し、海軍航空隊（Aviation navale）が運用した。
艦形

本級は商船から航空母艦に改造されたクラスであるが、改装時期により艦形が異なる。「アヴェンジャー」と「チャージャー」は平甲板型であったが、「バイター」と「ダッシャー」は右舷側に艦橋を設置しており異なっていた。改造の方法は貨物船としての完成後に改造された「アーチャー」と類似し、船体上に真四角形の飛行甲板を張り、飛行甲板と船体の間に高さ4.88mの格納庫（ハンガー）を設けており艦尾側の側面は密閉された。
艦体の全長151mに対して飛行甲板長は125m、艦幅21.2mからオーバーハングするように甲板幅は23.2mに達した。元々が低速な商船であったが、飛行甲板上のカタパルト1条により艦載機を射出する事が可能であった。しかし、引き渡し後にイギリス海軍の艦載機の問題により、飛行甲板の長さを134.7mまで延ばす改良が実施されて就役時期が伸びた。飛行甲板の中央部には格納庫から艦載機を運用するための縦12.8m×10.4mの5.4トンエレベーター1基が設置されていた。
兵装

元々が民間の商船であったために武装は船体上の空きスペースに分散配置するしかなく、対艦用に「Marks 9 10.2cm（50口径）速射砲」を張り出し（スポンソン）を設けて艦首甲板上に並列で2基、艦尾に1基の計3基を配置した。その性能は14.97kgの砲弾を仰角20度で14,560mまで届かせる射程を得ていた。この砲を単装砲架で3基を搭載した。砲架の俯仰能力は仰角20度・俯角15度である。旋回角度は300度の旋回角度を持つ。発射速度はカタログデーターは毎分8～9発であった。
他に近接用に甲板の脇に「エリコン 20mm（76口径）単装機銃」を単装砲架で15基と12.7mm（90口径）機銃を単装砲架で6基配置した。これらの火器を搭載するために79型および271型レーダーを搭載した。
就役後の1942年8月に10.2cm速射砲はイギリス海軍式の「アームストロング Marks V 10.2cm（45口径）高角砲」に換装された。その性能は14.06kgの砲弾を仰角44度で15,020m、最大仰角80度で9,450mの高度まで到達させることができた。これを単装砲架で3基を搭載した。砲架は360度の旋回角度があったが実際は上部構造物により射界に制限があった。砲身の俯仰は仰角85度・俯角5度で発射速度は毎分10～15発だった。他にエリコン 2cm単装機銃4基を撤去して同2cm連装機銃4基を設置し、単装機銃は11基となった。
機関

機関構成はドッグスフォード式2サイクル過給6気筒ディーゼル機関（4,250馬力）2基を電磁式クラッチと1段減速ギアで接続して1軸推進で8,500馬力を発揮し、速力16.5ノットを発揮した。
艦歴

艦はペンシルベニア州チェスターのサン社で海事委任契約の下にチェスター造船所にて1939年に起工、1940年12月18日に貨物船「リオ・パラナ （Rio Parana）」として進水し、その後アメリカ海軍に購入されて護衛空母へと改装、1940年にイギリス海軍に移管された。なおアヴェンジャー級空母のうち「チャージャー」は1941年10月にアメリカ海軍へ返還され、翌年3月に就役した。
地中海での幾度かの航空機輸送任務の後、イギリスに戻り実戦の作戦活動に入る。第800海軍航空隊を搭載し、トーチ作戦に参加した。作戦当初は、戦艦「ロドニー」や空母「アーガス」と同じ部隊にいた。
1943年3月に艦上戦闘機シー・ハリケーン12機と艦上雷撃機フェアリー ソードフィッシュ3機を積み込み、第811海軍航空隊を乗艦させ、船団護衛任務を実施する。
同年4月のONS-4船団（イギリス発、南アメリカ行き）の護衛に加わる。4月23日、船団に触接したドイツ海軍のU-191をイギリス駆逐艦「へスペラス」がヘッジホッグを使用して撃沈した。
4月25日、U-404（艦長オットー・フォン・ビューロ少佐）は「バイター」と駆逐艦部隊を発見し、空母にむけて魚雷4本を発射した。魚雷は早爆したが、ドイツ側は「アメリカ海軍の正規空母レンジャーは魚雷命中により爆沈した」と報道している。
U404のビューロ艦長はドイツ大本営よりレンジャー撃沈を認定され、樫葉付き騎士十字章を受章した。もちろん、アメリカ海軍はレンジャー撃沈を否認している。
なおドイツ側は「同方面にいたUボートは1隻だけだった」と報道したが、実際にはU-203がいて船団触接の打電した。バイターのソードフィッシュはそれを頼りにU-203を爆撃し、さらにイギリス駆逐艦「パスファインダー」が攻撃を引き継いでU203を撃沈した。
1944年2月に搭載機を変更し、艦上戦闘機F4F4機、艦上雷撃機フェアリー ソードフィッシュ11機になった。2月16日、本艦のF4F（マートレット）がアイルランド200海里西方でドイツ空軍のJu290 1機を撃墜した。
この後、ディーゼル機関がイギリス海軍の工廠では修理不能となった。1945年4月、本艦はアメリカ海軍に返還された。それから自由フランス軍に移管させられ、「ディクスミュード （Dixmude、ディズミュド、ディズムンデと表記される場合もある）」と改名されて自由フランス海軍で就役した。艦名は第一次世界大戦での激戦地、ベルギー領ディクスムイデ（Dixmude）からである。自由フランス海軍の努力により機関が回復した後、艦載機は艦上戦闘機シーファイア15機に編成し直して、再び船団護衛任務や航空機輸送任務に従事した。第二次世界大戦終結後、第一次インドシナ戦争にも一時従事した。搭載機は、第二次世界大戦終盤にフランス海軍航空隊へ供与されたSBD ドーントレス艦上爆撃機である。本艦に配備されたのは、第4海軍航空隊であったという。この急降下爆撃機を搭載し、1946年から48年にかけてインドシナで活動した。1949年から航空輸送艦となった。
1950年3月には合衆国東海岸ノーフォークに赴き、F6Fヘルキャット艦上戦闘機の輸送任務に従事している。1956年にトゥーロンて宿泊艦となった後、1966年にアメリカ海軍に返還されて同海軍で廃棄された。
空母「ヴィクトリアス」から撮られた「バイター」と「アヴェンジャー」。右舷側に艦橋を持つのが「バイター（前側）」で、マストのみが「アヴェンジャー（後側）」。
1943年に撮られた「バイター」。アメリカ式の護衛空母は飛行甲板のスペースを阻害しないように張り出しを設けて対空火器を分散配置しているのが特色で10.2cm高角砲に換装済みである。
TBFアベンジャーより撮影された「バイター」
発艦するソードフィッシュから撮影した「バイター」。飛行甲板に2機のF4F戦闘機が駐機している。
1944年に「バイター」の飛行甲板で撮られたF4F ワイルドキャット。
インドシナ (映画)

| インドシナ |
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 Indochine
監督:  レジス・ヴァルニエ
脚本:  レジス・ヴァルニエ ルイ・ガルデル エリック・オルセンナ カトリーヌ・コーエン
製作:  エリック・ウーマン ジャン・ラバディ
出演者:  カトリーヌ・ドヌーヴ ヴァンサン・ペレーズ
音楽:  パトリック・ドイル
撮影:  フランソワ・カトンヌ
編集:  ジュヌヴィエーヴ・ウィンディング
配給:   ヘラルド・エース
公開:   1992年4月15日  1992年10月3日
上映時間:  159分
製作国:   フランス
言語:  フランス語
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『インドシナ』（Indochine）は、カトリーヌ・ドヌーヴ主演のフランスの映画。1930年代のフランス領インドシナを舞台としたドラマ。
概要

1930年代、フランスの植民地だったインドシナに独立運動が起こり始めた頃、インドシナを深く愛しつつも引き離されていくフランス人女性と、独立運動に身を投じたその養女の人生を描く。
あらすじ

1930年代、インドシナは植民地としてフランスに支配されていた。インドシナ人は、一部の特権階級を除いて虐げられ、苦しい生活の中で共産主義による独立の機運が高まっていた。
インドシナ生まれのフランス人エリアーヌ（カトリーヌ・ドヌーヴ）は、アンナンの王族である友人夫妻を事故で失い、遺児のカミーユ（リン・ダン・ファン）を養女として、遺産である広大なゴム園の経営も引き受けた。
エリアーヌは成熟した魅力的な女性だが、実父の面倒を見るうちに婚期を逸し、独身のままゴム園の運営を続けていった。
養女のカミーユが美しい娘に成長した頃、エリアーヌは、年下のフランス海軍士官ジャン＝バティスト（ヴァンサン・ペレーズ）と恋に落ちる。しかし、共産主義者による発砲事件に巻き込まれたカミーユが、偶然ジャン＝バティストに助けられたことで、カミーユはジャン＝バティストに熱烈に恋をしてしまった。
カミーユのことでエリアーヌと口論になったジャン＝バティストは、人々の面前でエリアーヌを殴り、へき地のドラゴン島に左遷された。カミーユは、幼馴染のタン（エリック・グエン）との結婚を承諾するが、タンに全てを打ち明け、ジャン＝バティストを追って単身ドラゴン島に向かった。カミーユを逃がしたタンもまた特権階級の暮らしを捨てて、独立運動に参加する覚悟を決めていたのだ。
途中から徒歩の旅となったカミーユは、ようやくドラゴン島に辿り着くが、そこはフランス軍が統治する奴隷売買の拠点であった。フランス人将校を撃ち殺してしまったカミーユは、ジャン＝バティストと共にドラゴン島を脱出し、共産主義者の地下組織に匿われる身となった。
カミーユとジャン＝バティストの物語はインドシナ中の話題になり、カミーユは独立運動の『ジャンヌ・ダルク』と見なされるようになった。やがてカミーユは男の子を産んだが、父親であるジャン＝バティストは赤ん坊と共に警察に囚われた。赤ん坊はエリアーヌが引き取ったが、ジャン＝バティストは何者かによって暗殺された。
夫や息子とは別に逮捕されたカミーユは、5年後に釈放されたが、愛する我が子には会わぬまま独立運動に身を投じた。エリアーヌは、エティエンヌと名付けられたカミーユの息子を安全なフランスで育てるために、生まれ故郷であるインドシナを後にした。
時は流れ1954年。カミーユたちの努力でジュネーブ会談が開かれ、南北二つのベトナムの誕生によって独立戦争は終結した。だが、成長した息子のエティエンヌはエリアーヌの元に留まり、母に会おうとはしなかった。老いたエリアーヌにとって、彼女が愛した過去のインドシナは、もはやエティエンヌの中にしか残ってはいないのだった。
キャスト

カトリーヌ・ドヌーヴ：エリアーヌ・ドュブリー
リン・ダン・ファン：カミーユ
ヴァンサン・ペレーズ：ジャン＝バティスト
ジャン・ヤンヌ：ガイ
ドミニク・ブラン：イヴェット
アンジェイ・セヴェリン
備考

作中に、ベトナムの世界遺産に登録されているハロン湾の風景が登場する。
多和田葉子の小説『旅をする裸の目』にて、物語の重要な要素の一つとして描かれている。
受賞歴

1992年 アカデミー外国語映画賞
1992年 ゴールデングローブ賞 外国語映画賞
1992年 セザール賞 主演女優賞（カトリーヌ・ドヌーヴ）、助演女優賞（ドミニク・ブラン）、撮影賞、音響賞、美術賞
SHADOW BEAT

「SHADOW BEAT」（シャドウ・ビート）は、吉川晃司が1996年10月16日にリリースした23枚目のシングル。
解説

NHK総合テレビ「ポップジャム」オープニングテーマ。
収録曲

SHADOW BEAT
作詞：松井五郎・吉川晃司／作曲：吉川晃司／編曲：吉川晃司・菅原弘明
HEROIC Rendezvous
作詞：松井五郎／作曲：吉川晃司／編曲：吉川晃司・矢代恒彦
収録アルバム

SHADOW BEAT
BEAT∞SPEED（1996年）
DON'T STOP ME NOW（1997年）
Double-edged sword（2009年）
HEROIC Rendezvous
HEROIC Rendezvous（1998年）
ウェリントン・マーラ

ウェリントン・マーラ（Wellington Mara 1916年8月14日 - 2005年10月25日）は、NFLのニューヨーク・ジャイアンツのオーナー。1959年から死去するまで共同オーナーを務めた。ニックネームは"Duke"（公爵）。
経歴

ニューヨーク州ロチェスターに生まれた。父親のティム・マーラが1925年にニューヨーク・ジャイアンツを設立した頃には、ボールボーイを務めた。フォーダム大学を卒業後、ジャイアンツのフロントに入った。
1943年から1946年までは、アメリカ海軍に所属し、大西洋、太平洋の洋上で勤務、最終階級は少佐であった。
1960年代前半に、彼と兄のジャック・マーラは、巨額のテレビ放映権料をニューヨークのような大都市のチームだけでなく、小都市に本拠地を置くチームにも分配することに合意した。
ジャイアンツがメドウランズの奇跡で敗れた1978年までは、それまで長年に渡り、自らチームの意思決定を行ってきたが、1979年、ロゼールの助言を受けて、ゼネラルマネージャーにジョージ・ヤングを起用した。
1996年のオーナー会議で、ヒューストン・オイラーズがテネシー州へ移転することに対して反対した。
1997年にプロフットボール殿堂入りを果たした。
1999年にローレンス・テイラーが殿堂入りを果たした際には、最も影響を受けた3人として、ビル・パーセルズ、ジョージ・ヤングと並んで彼の名前が読み上げられた。テイラーが薬物中毒から立ち直った陰にはマーラの影響があった。
2005年10月25日、がんのため89歳で亡くなった。彼が亡くなった後の最初の試合でジャイアンツは、NFC東地区のライバル、ワシントン・レッドスキンズに36-0で勝利した。
マーラがオーナーを務めた間、チームは地区優勝13回、NFLチャンピオンに6回（内スーパーボウル優勝2回）なった。
妻との間には11人の子どもをもうけ、42人の孫が生まれた。その中には女優のケイト・マーラ、ルーニー・マーラが含まれている。
彼の墓
NTN

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 大阪本社（大阪市北区）
種類:  株式会社
機関設計:  指名委員会等設置会社
市場情報:  東証プライム 6472 1949年5月上場 大証1部（廃止） 6472 1945年5月 - 2013年7月15日 
本社所在地:   日本 〒550-0003 大阪市北区中之島三丁目6番32号 ダイビル本館
設立:  1934年（昭和9年）3月19日
業種:  機械
法人番号:  3120001048981 
事業内容:  ベアリング、ドライブシャフト、精密機器商品等の製造及び販売
代表者:  鵜飼英一（取締役兼代表執行役社長兼CEO） 大橋啓二（代表執行役専務兼CFO） 寺阪至徳（取締役兼代表執行役専務兼CTO） 宮澤秀彰（取締役兼代表執行役専務）
資本金:  543億円
売上高:  連結：7,335億69百万円 単体：3,471億54百万円 （2019年3月期）
営業利益:  連結：269億45百万円 単体：53億54百万円 （2019年3月期）
経常利益:  連結：222億31百万円 単体：38億1百万円 （2019年3月期）
純利益:  連結：69億58百万円 単体：69億63百万円 （2019年3月期）
純資産:  連結：2,464億4百万円 単体：1,702億47百万円 （2019年3月31日現在）
総資産:  連結：8,407億円50百万円 単体：5,956億58百万円 （2019年3月31日現在）
従業員数:  連結：25,493名 単体： 5,382名（40.6歳）[年]731万円 （2019年3月期）
決算期:  3月31日
主要株主:  日本マスタートラスト信託口 6.53% 第一生命保険株式会社 4.37% 明治安田生命保険相互会社 4.21% （2015年3月）
主要子会社:  （株）NTNセールスジャパン NTNアドバンストマテリアルズ（株）
外部リンク:  NTN株式会社
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東京支社が入居している太陽生命品川ビル
NTN株式会社（エヌティエヌ、NTN Corporation）は、大阪市北区に本社を置く日本のベアリングメーカー。日本精工、ジェイテクトとともに、日本のベアリング大手3社の一角を成す。三水会とその後身社長会である水曜会およびみどり会の会員企業であり三和グループに属している。日経平均株価の構成銘柄の一つ。
概要

世界シェア4位のベアリングメーカーである。自動車関連製品ではドライブシャフトが世界シェア2位、ハブベアリングは世界シェア1位を誇っている。精密機器を主力製品とする。
グローバル市場への展開も早く、戦後は北米や欧州への輸出を積極的に進め、70年代には欧米での現地生産をスタートさせた。2010年にSNR（本社:フランス・ アヌシー）との連携強化を図るため、完全子会社化した後、SNRの社名をNTN-SNRに変更した。フランスを拠点として欧州の他国、アフリカやロシアへも事業展開が可能になった。現在では、売上の70％、生産も50％以上を海外が占めている。他にも台湾・インドネシア・インドにおける生産能力の増強を計画しており、「現地・現物・現人」の考えのもと、現地の材料や設備を使って強化していく考えである。中国では、9拠点でベアリング、ドライブシャフトを生産している。
風力発電機向けの大型ベアリングについて早い段階から注力しており、日系の他メーカーに先んじて海外での生産を開始した。韓国の自動車部品大手のSeohan（現代グループと強い関係を持つ）と組み、現地に工場を建設した。フランスにも計画している。風力発電機用ではNTNの世界シェアはSKF、Schaefflerに続く3位であり、20%程度とされる。
社名の由来

NTNの名前の由来は、大阪の巴商会のボールベアリング部の発足を機に市場に登場したもので、技術を担当した西園二郎のN、資本を投入した社長丹羽昇のNと、これら2つを販売を担う巴商会のTで結び、商標としたもの。以来、NTN製品には必ずこのマークが付けられた。1989年の「NTN株式会社」への社名変更を機に、NTNの意味付けを「For New Technology Network（新しい技術で世界を結ぶ）」とした。
2017年4月からは、翌2018年の創業100周年へ向けて、新コミュニケーションワードとして、「世界をなめらかにする仕事。」が制定された。
同時に「なん(N)て(T)なめらか(N)」をキャッチコピーに、多部未華子をイメージキャラクターに起用した企業CMが放映されている。
関連企業 > 日本

株式会社NTNセールスジャパン（東京都港区） - 連結子会社
株式会社NTN上伊那製作所（長野県上伊那郡箕輪町） - 連結子会社
株式会社NTN袋井製作所（静岡県袋井市） - 連結子会社
株式会社NTN御前崎製作所（静岡県御前崎市） - 連結子会社
株式会社NTN宝達志水製作所（石川県羽咋郡宝達志水町） - 連結子会社
株式会社NTN羽咋製作所（石川県羽咋市）
株式会社NTN志賀製作所（石川県志賀町）
株式会社NTN能登製作所（石川県志賀町） - 連結子会社
NTNアドバンストマテリアルズ株式会社（愛知県海部郡蟹江町） - 連結子会社
株式会社NTN多度製作所（三重県桑名市）
株式会社NTN三重製品センター（三重県桑名市多度町）
株式会社NTN三重製作所（三重県桑名市） - 連結子会社
光精軌工業株式会社（奈良県天理市）
NTNテクニカルサービス株式会社（大阪市西区）
株式会社NTN紀南製作所（和歌山県西牟婁郡上富田町） - 連結子会社
株式会社NTN赤磐製作所（岡山県赤磐市） - 連結子会社
株式会社NTN備前製作所（岡山県赤磐市）
NTN鋳造株式会社（島根県出雲市） - 連結子会社
NTN物流株式会社（三重県桑名市） - 連結子会社
羽咋丸善株式会社（石川県羽咋市） - 連結子会社
北勢運送株式会社（三重県桑名市多度町）
関連企業 > アメリカ

アメリカ
NTN USA Corporation（アメリカ関係会社統括）
NTN Bearing Corp. of America（販売）
NTN Driveshaft, Inc.（製造）
American NTN Bearing Mfg. Corp.（製造）
NTN-Bower Corp.（製造）
NTK Precision Axle Corp.（製造）
NTA Precision Axle Corp.（製造）
Asahi Forge of America Corp.（製造）
Seohan-NTN Driveshaft USA Corp.（製造）
NTN Bearing Corp. of America（研究開発）
カナダ
NTN Bearing Corp. of Canada Ltd.（製造・販売）
パナマ
NTN Sudamericana, S.A.（販売）
メキシコ
NTN MANUFACTURING DE MEXICO,S.A.DE C.V.（製造・販売）
ブラジル
NTN do Brasil Ltda.（販売）
NTN Driveshaft do Brasil（製造）
関連企業 > ヨーロッパ

イギリス
NTN Bearings (UK) Ltd.（販売）
フランス
NTN-SNR ROULEMENTS（販売）
NTN Transmissions Europe（製造）
NTN Transmissions Europe Crezancy（製造）
NTN Transmissions Europe（研究開発）
ドイツ
NTN Walzlager (Europa) GmbH（販売）
NTN Kugellagerfabrik (Deutschland) GmbH（製造）
NTN Antriebstechnik GmbH（製造）
NTN Walzlager (Europa) GmbH（研究開発）
関連企業 > アジア

シンガポール
NTN Bearing-Singapore Pte Ltd.（販売）
インドネシア
PT. NTN Bearing Indonesia（販売）
タイ
NTN Bearing-Thailand Co., Ltd.（販売）
NTN Manufacturing (Thailand) Co., Ltd.（製造）
NTPT Co., Ltd.（製造）
マレーシア
NTN Bearing-Malaysia Sdn. Bhd.（販売）
インド
NTN Bearing India Pvt. Ltd.（販売）
NTN NEI Manufacturing India Pvt. Ltd.（製造・販売）
韓国
NTN Korea Co., Ltd.（販売）
Seohan-NTN Bearing Co., Ltd.（製造）
中華民国
TAIWAY Industry Co., Ltd.（台惟工業股份有限公司）（製造・販売）
Tung Pei Industrial Co., Ltd.（東培工業股份有限公司）（製造・販売）
中国
NTN (China) Investment Corporation（恩梯恩(中国)投资有限公司）（販売）
NTN-DONGPAI (Shanghai) Bearing Sales Corp.（恩梯恩东派（上海）轴承销售有限公司）（販売）
Shanghai NTN Corp.（製造）
Guangzhou NTN-Yulon Drivetrain Co., Ltd.（製造）
NTN-RAB (Changzhou) Corp.（製造）
Nanjing Puzhen NTN Railway Bearing Co.,Ltd（製造）
Shanghai Tung Pei Enterprise Co., Ltd.（製造・販売）
NTN-LYC (Luoyang) Bearing Corporation（製造）
Nanjing NTN Corp.（製造）
NTN (CHINA) Investment Corp.（研究開発）
香港
NTN China Ltd.（販売）
関連企業 > オセアニア

オーストラリア
NTN-CBC (Australia) Pty. Ltd.（販売）
Unidrive Pty. Ltd.（製造）
提供番組

朝だ!生です旅サラダ（朝日放送テレビ制作・テレビ朝日系列）- 2024年4月。
テレビ朝日系水曜21時枠刑事ドラマ（テレビ朝日系列）- 2024年4月。
ウェークアップ!ぷらす（ytv制作・日本テレビ系列・ - 2020年3月）
林先生が驚く初耳学!（MBS制作・TBS系列）
所JAPAN（関西テレビ制作・フジテレビ系列）
ウォード・グリーン

ウォード・グリーン（英: Ward Greene、1892年12月23日 - 1956年1月）は、アメリカ合衆国の小説家、編集者、実業家。ノースカロライナ州出身。
経歴

ジョージア州アトランタで新聞記者として働き、1929年に米国南部の架空の街を舞台にした Cora Potts: A Pligrim's Progress で小説家としてデビュー。
The Palm Beach Post の書評欄では、「テーマ・出来栄え共に明らかに独創的で、記者としての経験を活かした筆は素早く流れる。色彩豊かで生き生きとした文章には、仰天させるような人格さえももっともらしく思わされそうになる」と評された。
1913年に起きたレオ・フランク事件をもとにした小説 Death in the Deep South を1936年に発表。この小説はマーヴィン・ルロイにより They Won't Forget という題で翌年映画化され、ニューヨーク・タイムズのフランク・ニュージェント（英語版）から高く評価された。また、この映画は1987年にテレビドラマ The Murder of Mary Phagan としてリメイクされている。
1943年に The Cosmopolitan に小説 "Happy Dan, The Whistling Dog" が掲載されると、ウォルト・ディズニーがその版権を買い取り、『わんわん物語』の元になった。このときグリーンは版権を二束三文で売却してしまったと周囲に語っているが、後にスピンオフ作品としてのコミック連載 Scamp のライターを務め、同作品の成功の利益を享受することができた。
その後、コミック・ストリップ配信社のキング・フューチャーズ・シンジケート（英語版）の編集者から同社のゼネラル・マネージャーまで登り詰め、同社の発展に貢献した。
ウォロディミル・ゼレンスキーのヨーロッパ訪問

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日付: 2023年5月3日 – 5日 (2023-05-03 – 2023-05-05) 2023年5月13日 – 15日 (2023-05-13 – 2023-05-15)
場所: ヨーロッパ
ウォロディミル・ゼレンスキーのヨーロッパ訪問(ウォロディミル・ゼレンスキーのヨーロッパほうもん)は、2023年5月にウクライナ大統領ウォロディミル・ゼレンスキーがヨーロッパ諸国を訪問した。5月3日から5日にかけてはフィンランドとオランダ、13日から15日にかけてはイタリア、バチカン、ドイツ、フランス、イギリスを訪問した。
ゼレンスキーはフィンランド大統領サウリ・ニーニストと会談し、国際刑事裁判所を訪問し、所長のピョートル・ホフマンスキとも会談した。
背景

2022年2月24日にロシアがウクライナ侵攻を開始して以降、ゼレンスキーは2022年のアメリカ訪問、2023年のイギリス訪問など、いくつかの外遊を行っている。
5月3日～5日の訪問 > フィンランド

5月3日、ゼレンスキーはポーランドのジェシュフ＝ヤションカ空港からオランダ政府専用機に搭乗し、同日昼頃にヘルシンキ・ヴァンター国際空港に到着した
ヘルシンキにおいて、ゼレンスキーはニーニストやスウェーデン首相、ノルウェー首相、デンマーク首相、アイスランド首相と会談した。
同日夜、再びオランダ政府専用機に搭乗し、ヘルシンキからオランダのアムステルダム・スキポール空港に向かった。
5月3日～5日の訪問 > オランダ（国際刑事裁判所）

5月4日、ゼレンスキーはオランダのデン・ハーグにある国際刑事裁判所を訪問して所長と会談し、ロシアの「侵略犯罪」を裁く特別法廷を設置するよう訴えた。
国際刑事裁判所は3月17日にロシア大統領ウラジーミル・プーチンと子どもの権利担当大統領全権代表マリア・リヴォワ＝ベロワへの逮捕状を発行している。
同日夕方、ゼレンスキーはスキポール空港を発ち、ジェシュフ＝ヤションカ空港に向かった。
5月13日～15日の訪問 > イタリア

ゼレンスキーはジェシュフ＝ヤションカ空港からイタリア空軍の要人輸送機（ACJ319、機体記号:MM62209）に搭乗し、ローマ・チャンピーノ空港に向かった。イタリア国内では、イタリア空軍の戦闘機による護衛を受けていた。
5月13日～15日の訪問 > ドイツ

ゼレンスキーはローマからドイツ政府専用機（ACJ319、機体記号:15+01）に搭乗し、ドイツ空軍の戦闘機による護衛を受けてベルリン・ブランデンブルク国際空港に到着した。
5月13日～15日の訪問 > フランス

ゼレンスキーはドイツからフランス政府専用機（ダッソー ファルコン 7X、機体記号: F-RAFA）でパリ近郊にあるヴィラクブレー空軍基地に向かった。
5月13日～15日の訪問 > イギリス

ゼレンスキーはイギリス空軍のC-17輸送機でイギリスに到着し、その後CH-47ヘリコプターに乗り換えてイギリス首相の静養先であるチェッカーズ（英語版）に到着した。
ゼレンスキーの訪問に用いられた、オランダ政府専用機のボーイング737 BBJ（機体記号: PH-GOV）
ゼレンスキーとセルジョ・マッタレッラ（2023年5月13日）
ゼレンスキーとリシ・スナク（2023年5月15日）