stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
北摂三田テクノパーク
概要

神戸三田国際公園都市をなす北摂三田ニュータウンのうち、独立行政法人都市再生機構により開発された最北端の地域。工業専用地域であり、一般向けの住居は存在しない。商業施設もコンビニや飲食店程度しかない。
総面積136.1ha、工場用地面積98.9ha、譲済・賃貸済面積98.9haという広大な土地に44の企業の工場が生産拠点を構える。
パーク内には舞鶴若狭自動車道の三田西インターチェンジがあり、1時間あまりで大阪の市街地に出られる。また京都舞鶴港までも1時間あまりで到着でき、このアクセスの良さから、2012年現在は工場の分譲・賃貸ともに完売済である。
交通面では三田幹線が通じており、朝夕の通勤時間帯は出勤する社員の車で混雑する。また、JR宝塚線の新三田駅や相野駅から神姫バスも乗り入れているが、ラッシュ時の通勤需要に合わせて運行されており、日中はほとんど走っていない。
なお、三田市は隣接する北西の山林をさらに開拓した大型産業団地『北摂三田第2テクノパーク』の開発計画を進めている。総面積は約97ha（企業誘致ゾーン約61ha、保全ゾーン約36ha）で、施工は独立行政法人都市再生機構から大和ハウス工業に移管されている。2010年12月に兵庫県から土地区画整理事業の認可を経て2011年1月から開発に着手しており、2013年に第一期造成開発で23.2ha、2015年の第二期造成開発で23.8ha、合計約47haの土地建物の開発を進める計画。企業の誘致面積は計画当初からは規模を縮小しているものの、兵庫県内では2番目の規模の産業団地になる予定である。
また、『北摂三田第2テクノパーク』に企業誘致を図るため、三田市では一定の条件下で誘致企業に対して税制上の優遇処置を行うための「市企業立地促進条例」を改正し、固定資産税と都市計画税の免除をこれまでの3年間から5年間に延ばすとしている。
さらには、『北摂三田第3テクノパーク』を整備し、AIやロボティクスなどの先進技術を有する企業や成長産業の企業、研究機関などを誘致する計画がある。
主な施設 > 事業所

アイリスオーヤマ
上野製薬
カネ美食品
共和薬品工業
桐灰小林製薬
皇漢堂製薬
サステック
沢井製薬
新日化エポキシ製造
ソフト99コーポレーション
日本メジフィジックス
ハイレックスコーポレーション
パトライト
三菱電機特機システム
三菱マテリアル
モリタ
レンゴー
ドーバー酒造
主な施設 > 商業施設など

ファミリーマート（旧・am/pm）
そろばん亭 三田店
テクノ公園
主な施設 > 道路

三田西インターチェンジ（舞鶴若狭自動車道）
兵庫県道720号テクノパーク三田線（三田幹線）
兵庫県道92号三田西インター線
兵庫県道719号三田西インター吉川線
兵庫県道141号黒石三田線
公共交通機関

鉄道
JR宝塚線 （ - 三田駅 - ）新三田駅 - 広野駅 - 相野駅（ - 藍本駅 - ）
直線距離で最も近いのは広野駅だが、新三田駅や相野駅からバスを利用するのが一般的である。
バス
神姫バス（三田営業所が担当）
トヨタ・ラクティス

| トヨタ・ラクティス |
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 2代目（左）と初代（右）
概要
別名:  欧州：トヨタ・ヴァーソ-S 香港：トヨタ・ラクティスプラス→ラクティス イスラエル：トヨタ・スペースヴァーソ 日本・欧州：スバル・トレジア ※いずれもP120型
製造国:   日本
販売期間:  2005年 - 2016年（日本） 2009年 - 2016年（香港・マカオ） 2010年 - 2017年（欧州）
ボディ
ボディタイプ:  5ドアトールワゴン
駆動方式:  前輪駆動 / 四輪駆動
系譜
先代:  トヨタ・ファンカーゴ
後継:  トヨタ・ルーミー（カローラ店） トヨタ・タンク（トヨペット店）
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ラクティス（Ractis）は、トヨタ自動車が製造・販売していたコンパクトトールワゴン。
概要

ファンカーゴ（初代ヴィッツ派生）の後継車種として、2代目および3代目ヴィッツをベースに開発・販売されていた。既存のヤリス（日本名・ヴィッツ）同様、かつてのトヨタにおける世界戦略車でもあった。
初代 P100型（2005年 - 2010年）

| トヨタ・ラクティス（初代） SCP10#/NCP10#型 |
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 前期型（2005年10月 - 2007年12月）
 後期型（2007年12月 - 2010年11月）
概要
販売期間:  2005年10月3日 - 2010年11月20日
設計統括:  多田哲哉
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  5ドア トールワゴン
駆動方式:  前輪駆動 / 四輪駆動
プラットフォーム:  トヨタ・Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  2SZ-FE型 1,296cc 直列4気筒DOHC 1NZ-FE型 1,496cc 直列4気筒DOHC
変速機:  CVT（Super CVT-i、FFのみ） 4速AT（Super ECT、4WDのみ）
サスペンション
前:  ストラット式
後:  トーションビーム式 ド・ディオン/トーションビーム式（4WD車）
車両寸法
ホイールベース:  2,550mm
全長:  3,955mm
全幅:  1,695mm
全高:  1,640 - 1,660mm
車両重量:  1,120 - 1,200kg
その他
開発主査:  多田哲哉
販売終了前月までの新車登録台数の累計:  29万3008台
系譜
先代:  トヨタ・ファンカーゴ
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開発主査は後に2代目ウィッシュ、初代86、5代目スープラを手掛けた多田哲哉である。
「思い通りのレスポンス、カッコイイスタイル、かつてない開放感、広大なスペース、低燃費低排出、軽快な走り」を追求した「高速大容量スタイリング」をコンセプトに開発された。1.3 - 1.5Lと小排気量のエンジンを搭載しながらも広い居住空間を追求しているため、居住性がよく、かつ経済走行性に優れる（1.5L・FF車〈1NZ-FE搭載車〉は18.6km/L〈10・15モード〉）一方、車両本体価格が最大160万円程度と比較的低価格に関わらず高速走行時に効果を発揮するクルーズモードを搭載する（1NZ-FE搭載車のみ）など、街乗用にも長距離走行用にも適用できる仕様となっている。
1.5Lの1NZ-FEエンジンは型式こそ同じであるが、駆動方式により若干構造が異なり、FFでは1.3Lの2SZ-FE同様、ローラーロッカーアームが採用されるが、4WDには非採用（直打式）となる。よって、エンジンヘッドカバーも各々で異なり、互換性は全くない。
2代目ヴィッツのプラットフォームをベースとするため、前部衝撃吸収構造に優れる。基本的に前部からの衝撃はバンパリインフォースメント、左右サイドメンバ、並びに従来はただの保持部材であったラジエーターサポートをユニット化して強度部材とし、それぞれに衝撃吸収構造を設けて極力エネルギーを吸収する構造になっている。それでも吸収しきれないエネルギーは左右Aピラーを通してルーフ部に逃がすか、サイドメンバからフロントトルクボックスを通じて床下のフロアメンバに逃がすようになっている。また、万が一衝突でエンジンが後退してもフロントパネルの前部に設けられたリインフォースメント（強度部材）が受け止め、そのエネルギーを両サイドのフロントトルクボックスに逃がす構造となっており、衝突時の生存空間を極限まで残すようになっている。更に、ラジエーターサポートをボルト止めとして交換を容易にしていることも特徴である。後方からの衝突、側面からの衝突に対しても、パネルに強度を持たせるのではなくリアサイドメンバやセンターピラーなど強度部材によって衝撃吸収を行う構造となっているため、損傷波及がしにくく生存空間を極力残すようになっている。
インテリアについては、駆動方式によってリヤシートのアレンジが大きく異なり、FFでは片手で楽に収納できる「ダイブインシート」を採用し、簡単に広大なスペースを造り出すことが可能。4WDの場合はプロペラシャフトの追加に伴って床高が上がるためにダイブインシートは装着できず、代わりにダブルフォールディング式を採用することでFFに迫る空間を生み出している。
そのほか、コンパクトカーには珍しく大径16インチタイヤ（175/60R16 81H）、ゲート付きシフトレバー、本革巻きステアリング+シフトノブ、クルーズコントロール、テレスコピックステアリングを装備する。また、トヨタ初の装備としてはCVT専用パドルシフト、サイドターンランプ付きドアミラー、新開発の装備としてヴィッツの4倍細かい制御の電動パワステ、アクティブCVTシステム（7速モード付）が挙げられる。その他、低いハンドルの上に望むバノラマビューメーター（オプティトロンメーター）がある。
開発主査の多田によると、開発期間は僅か9カ月半であり、これは2023年現在でもトヨタ車では最短記録である。
欧州などでも販売された先代のファンカーゴとは異なり、発売当初は日本国内専用車であったが、後期型となった2009年10月より中華圏特別行政区の香港およびマカオでも販売された。またロシアや東南アジア各国・東アフリカ各国・ニュージーランド等、日本の中古車輸入が活発な国に多数輸出された。
初代 P100型（2005年 - 2010年） > ファンカーゴからの変更点

先代（ファンカーゴ）との大きな変更点は、以下のことが挙げられる。
コラムシフトからインパネシフトへと変更。
メーターをセンターレイアウトから運転席前に変更。
大型ガラスルーフ「パノラマルーフ」の設定。
1.5L車（4WD除く）および1.3L車でのSuper CVT-iの採用。
簡単にシートアレンジできるように改善。
横開きだったハッチが、一般的な上下開き（跳ね上げ式）に変更。
ハイマウントストップランプが標準装備され、2005年度の法規制（義務化）に適合。
4WD車のスペアタイヤの搭載位置がバックドア裏面からカーゴスペース床下に移動。
積載容量が若干少なくなった。
初代 P100型（2005年 - 2010年） > 年表

2005年 月販目標台数を7,000台と設定してのスタートだったが、最初の1か月間（2005年10月3日 - 2005年11月2日）の売上台数は目標台数の3倍にあたる約2万1,000台を受注し、目標を大きく上回った。
10月3日 - 発売。キャッチフレーズは「Update! Your Life.」で、CMソングはシュガーカルトがカバーしたビートルズの「A Hard Days Night」。
12月27日 - 専用外板色として「アクアマイカメタリック」を設定した特別仕様車「アクアセレクション」発売（2006年4月までの期間限定販売）。
2006年 「G」と「G・Lパッケージ」をベースに、ディスチャージヘッドランプを特別装備したほか、特別外板色に「ライトブルーマイカメタリック」を含む6色を設定し、フロントに2つのツィーターを追加した6スピーカーを装備した。
8月21日 - 特別仕様車「HIDセレクション」を発売。CMキャラクターは佐藤隆太（時期により、ベッキーや玉山鉄二も加わっていた）。
2007年 2006年8月に発表した特別仕様車「HIDセレクション」に、トヨタのコンパクトカーでは初めて、シフトポジションの「R」に連動してドアミラーが下方に動く「リバース連動ミラー」を装備した。今回は廉価グレードの「X」にも設定されたが、「X HIDセレクションII」では「リバース連動ミラー」は装備されない。 ヘッドランプがプロジェクター式に変更されたほか、リアコンビランプ・ホイールキャップのデザイン変更、内装色に明るめの「グレージュ」を追加するとともに「G」には運転席アームレストを追加。サイドエアバッグ・カーテンシールドエアバッグを標準装備し安全性能を向上。さらに、ライトの自動点灯・消灯ができるコンライトや特別仕様車の「HIDエディションII」に装備されていたリバース連動ミラー（一部グレード）を追加。外板色にコバルトブルーメタリックなどの新色を設定した。
4月23日 - 特別仕様車「HIDセレクションII」を発売。
12月20日 - マイナーチェンジ。キャッチフレーズは「ラクに行こうぜ、ラクティスで」で、CMキャラクターはゆずと綾瀬はるか、CMソングはゆずの「ストーリー」。
2009年 「X」と「G」をベースに、ディスチャージヘッドランプ、運転席アームレスト（Xのみ、Gは標準装備済み）を特別装備し、ウォームシルバー塗装のスイッチベース、メッキインサイドドアハンドル、6スピーカー（通常の4スピーカーにフロント設置のツィーター2つを追加）を装備した。外板色は特別色の「ディープアメジストマイカメタリック」を含む9色を設定した。 1.5L・FF車でエンジン、トランスミッション、オルタネーターなどの制御改良を行い、燃費を向上。アイドリングストップ専用バッテリーを搭載することにより「平成22年度燃費基準+15%」を達成し、環境対応車普及促進税制（エコカー減税）に適合。
2月2日 - 特別仕様車「HID Selection」を発売。
10月14日 - 一部改良。同時にCMキャラクターがオードリーと吉高由里子に変更された。
2010年 「G」をベースに、「L Package」の装備に加え、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（スモーク、オートレベリング機構付）やメッキインサイドドアハンドルを装備しより魅力的な仕様にしつつ、3本スポークステアリングホイールとゲート式シフトレバーを「X」と同じウレタン製に変更し、2WD車はACTIVE CVTシステム+クルーズコントロールを省いたことで価格を抑えた。
4月12日 - 特別仕様車「G L Package・HID Selection」を発売。
10月 - 生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
11月20日 - 2代目と入れ替わる形で販売終了。
前期型リア
後期型リア
2代目 P120型（日本/香港・マカオ仕様 : 2010年 - 2016年）

| トヨタ・ラクティス（2代目） NSP120/NCP12#/NLP121型 |
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 後期型　1.5S　フロント
 後期型　1.5G　リヤ
概要
別名:  スバル・トレジア 欧州 : トヨタ・ヴァーソ-S
販売期間:  2010年11月21日 - 2016年9月30日（日本）
設計統括:  三浦清克
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  5ドア トールワゴン
駆動方式:  前輪駆動 四輪駆動（日本向けのみ）
プラットフォーム:  トヨタ・Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  1NR-FE型 1,329cc 直列4気筒DOHC 1NR-FKE型 1,329cc 直列4気筒DOHC（日本向け・後期型） 1NZ-FE型 1,496cc 直列4気筒DOHC（日本・香港・マカオ向けのみ）
変速機:  CVT (Super CVT-i)（日本・香港・マカオ向けのみ）
サスペンション
前:  ストラット式
後:  トーションビーム式 ド・ディオン/トーションビーム式（4WD）
車両寸法
ホイールベース:  2,550mm
全長:  3,990mm
全幅:  1,695mm
全高:  1,585mm
車両重量:  1,090 - 1,170kg
その他
開発主査:  三浦清克
系譜
後継:  カローラ店： トヨタ・ルーミー トヨペット店： トヨタ・タンク ※ただし、両者それぞれ約2ヶ月の空白期間あり。
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開発主査 (CE) は多田に代わり、istやハイエース/レジアスエースなどの開発主査を歴任した三浦清克。富士重工業（現・SUBARU）のエンジニアが100名規模で参加した初の共同開発車種でもある。
先代とは異なり、「ヴァーソ・S（Verso-S）」として欧州でも販売された。欧州ではBセグメントのMPVに分類される。また、香港・マカオでは「ラクティス・プラス」（2014年7月の改良で「ラクティス」に変更）、イスラエルでは「スペース・ヴァーソ」の名称でそれぞれ販売された。
先代と同じ5ナンバーサイズを維持しつつ、室内幅を40mm拡大した。また、FF車にはコンパクトクラスでは初めて、ラゲージスペース側面のレバー操作のみで簡単に格納できる6:4分割チルドダウン機構付リアシート（4WD車は6:4分割ダブルフォールディングリアシート）の採用により使い勝手を高めた。さらに、後席の座面奥行きとシートバック高をそれぞれ30mm拡大、クッション厚を10mm厚くし、前席のシートを薄く作ることで足回りのゆとりを拡大するなど、先代の弱点とされていた後席の居住性を大幅に改善した。その反面、先代で設定されていたテレスコピックステアリングは国内仕様では廃止され、走行安定性を向上させるために先代比で全高を50mm以上落としたことで、相対的に室内高も低くなった。フロントのエンブレムはトヨタのCIマークのエンブレムに変更された。
1.3L車のエンジンはDual VVT-iを搭載した1NR-FE型に置換、1.5L・4WD車はトランスミッションをCVT（Super CVT-i）に変更。合わせて、空力性能の改善と車体の軽量化も行われたことで燃費が向上し、FF車は「平成22年度燃費基準+25%」を、1.5L・4WD車は「平成22年度燃費基準+15%」をそれぞれ達成した。欧州仕様には1.4Lディーゼルターボエンジンの設定もあった。
今回のモデルチェンジでワイパーが払拭性を考慮して1本となり、ホイールが4穴から5穴に変更された（PCDについては100.0mmで変更なし）。さらに4WD車の駆動システムについては、ビスカスカップリングを使用したVフレックスフルタイム4WDから電子制御カップリングを使用したアクティブトルクコントロール4WDに変更された。助手席シートベルト非着用警告灯は、運転席警告灯と兼用になった。
L'épice（レピス）
新型ラクティスで新しく設定されたのが、女性ユーザーを意識した「レピス」グレードで、装備や仕様は全体的には前述の「X」グレードと同等だが、外観ではアルミホイールキャップやフロントバンパーやリアコンビネーションクリアランプ、内装ではステアリングホイールやシフトノブ、コントロールパネルなどがレピス専用になっている。価格はXグレードより5万円高い149.5万円。
当初、日本・香港・マカオ仕様車の生産は関東自動車工業岩手工場（現・トヨタ自動車東日本岩手工場）が担当していたが、同工場で生産されるアクアの増産に対応するため、2012年5月より同社東富士工場（2020年12月末を以て閉鎖。後のウーブン・シティ）に移管された。
後期型　1.5G“PRIME STYLE”
前期型　1.5S
前期型　1.5G　リヤ
前期型　L'épice（レピス）
インパネ
欧州仕様（ヴァーソS）
OEM車種のスバルトレジア（前期型）
2代目 P120型（日本/香港・マカオ仕様 : 2010年 - 2016年） > 先代からの変更点

先代との大きな変更点は、以下のことが挙げられる。
インパネシフトが運転席寄りから中央に移動。
オプションでSMART STOP（アイドリングストップ）が設定された。
エンジンスタートのボタンがステアリング左脇から右脇に移動。
メーターが運転席前に設置されるのは同じであるが、視点がステアリング上からステアリング内に変更。同時に、オプティトロンメーターが廃止された。
4WD車にもSuper CVT-iを採用。
FF車はカーゴルームからレバー1本でリヤシートが可倒できるようになった。
国内向け前期型においてはテレスコピックステアリングを廃止した（姉妹車のスバルトレジアと欧州向けのヴァーソSには当初から設定。後期型では「X」を除いた全グレードで復活）。
パドルシフト採用グレードが大幅に減った（「S」のみ）。
ホイールのPCDは100のままであるが、4Hから5Hに変更。
スバル・トレジアとメカニズムを共用する関係上、（CIマークと「VVT-i」のロゴが入る）エンジンヘッドカバーが未装着になった。
スペアタイヤを廃止し、代わりにパンク修理キットを標準装備とした（スペアタイヤはメーカーオプションで選択可）。
カーゴルームの地面からの高さが高くなり、カーゴルーム部分の室内高も大幅に低くなった。
2代目 P120型（日本/香港・マカオ仕様 : 2010年 - 2016年） > 年表

2010年
9月30日 - パリモーターショーで欧州向けのトールワゴン「ヴァーソ・S (Verso-S)」を発表。日本国内では同車を「新型『ラクティス』」として発売すると発表した。
11月22日 - フルモデルチェンジ。キャッチフレーズは「イマドキ家族にコンパクト」で、CMキャラクターは新垣結衣。
11月29日 - 富士重工業へスバル・トレジアの車名でOEM供給開始。
2011年10月26日 - 日本において、一部改良および特別仕様車「X SMART STOP Selection」・「G SMART STOP Selection」を発売。CMソングは大橋トリオ「Bing Bang」。
2012年7月23日 - 日本仕様を一部改良。CMキャラクターは児嶋一哉（アンジャッシュ）、CMソングは布施明が歌唱するオリジナル楽曲。
2013年10月1日 - 日本仕様を一部改良。S-VSC&TRCを全車に標準装備し、安全性能を強化した。
2014年5月12日 - 日本仕様をマイナーチェンジ（香港・マカオ仕様は2014年7月より）CMキャラクターはSEKAI NO OWARI、CMソングは当バンドの「スターライトパレード」。
2016年
6月（補足）- OEMモデルのトレジアの生産終了。
7月（補足）- OEMモデルのトレジアの販売終了。
8月31日 - 日本・香港・マカオ仕様の生産を終了。その後は在庫対応のみとなる。なお、欧州仕様は引き続き販売される。OEMモデルのトレジアもこちらに先行する形で同日をもって販売終了となった。
9月30日 - 販売終了に伴い、日本仕様のホームページの掲載を終了。2代11年の歴史に幕を下ろす。実質的に先代のファンカーゴを含めると通算3代17年となった。後継車は約2ヶ月後の11月9日に発売されたルーミー（カローラ店）、タンク（トヨペット店）となる。
2017年12月（補足）- 欧州仕様の販売終了。直接的な後継車はないものの、コンパクトカーとしては既存の3代目ヤリス（日本名・3代目ヴィッツ）が、コンパクトMPVとしては既存のヴァーソがそれぞれ、間接的な後継車となる。
2代目 P120型（日本/香港・マカオ仕様 : 2010年 - 2016年） > 日本・香港・マカオ仕様

グレード体系は従来からの「X」・「G」に加え、専用デザインのフロント周りやインテリアカラーを採用した「L'épice（レピス）」のグレードを設定。欧州仕様と同等の設定の専用ユーロサスペンションやパドルシフトを採用し、走りを追求した「S（1.5L・2WD車のみ）」が追加。さらに、後述の「ウェルキャブ」から「車いす仕様車（タイプI）助手席側リヤシート付」が車いす仕様車では初となる型式指定を取得し、カタロググレードとしてラインナップされた。
後期型では「L'épice」に替わり、専用のシート表皮やシルバーステッチ（ステアリング・シフトノブ）などを採用した「G"PRIME STYLE"（1.5L・2WD車のみ）」が新設された。
一方、香港・マカオ仕様はベースグレードの「Young」とパノラマルーフやアルミホイールなどを装備した上級仕様の「Verso」の2グレードのみの設定となり、ともに1.5Lのみが組み合わされていた。
2代目 P120型（日本/香港・マカオ仕様 : 2010年 - 2016年） > 欧州仕様

ベーシックグレードの「Terra」、「Terra」にフォグランプ・6スピーカーなどを追加した「Luna」、「Luna」にプライバシーガラス・クルーズコントロールを追加した「Luna+」、「Luna+」に16インチアルミホイール・オートエアコンなどを追加した「Sol」の4つのグレードで構成される。運転席・助手席エアバッグ、運転席・助手席サイドエアバッグ、カーテンエアバッグのほか運転席ニーエアバッグの合計7つのエアバッグ、VSCが全車で標準装備となっていた。
日本での取扱販売店

トヨタカローラ店
トヨペット店（2006年8月7日までは大阪トヨタ）
2代目ではトヨペット店扱いの車両のみ、車両型式の末尾に「(B)」が付与されていた。
車名の由来

英語で「Run」の「R」と、「activity」の「acti」と、「space」の「s」と言う意味を組み合わせた造語。また、2代目前期に設定されたレピス（L'epice）はフランス語で「隠し味」「スパイス」を意味する。
ウェルキャブ（福祉車両車）

ラインナップとして下記の5種類を設定。中でも車いす仕様車には、ウェルキャブ初のインライン架装（高岡工場生産）を実施。インライン架装を実施することにより、価格を抑えることが可能となった。また、車いす仕様車タイプIIでは、子供（搭載可能な車いすサイズに制限あり）を1.5列目（ほぼ助手席）に車いすごと乗せることが可能だった。
なお、2009年10月の一部改良に伴い、新たにリモコン操作でルーフ上に設置されたボックス内に車椅子を電動格納できる「ウェルキャリー」を搭載したフレンドマチック車「タイプII」、フレンドマチック取付用専用車「タイプIII」・「タイプIV」を新たに設定した。なお、同年8月25日に施行された特定改造自動車のエネルギー消費効率相当値の算定実施要領により燃費値が算定できるようになったため、1.3L車の一部仕様と1.5L・FF車がベース車と同じく環境対応車普及促進税制（エコカー減税）を受けられた。
2代目では屋根部分をハイルーフ化することにより、室内高は初代比プラス40mmになると同時に、ベース車プラス120mmの全高とすることで、車椅子使用時における室内空間を確保。また、「車いす仕様車（タイプI）助手席側リアシート付」が車いす仕様車としては日本初となる型式指定自動車となった。車いす仕様車は改造車扱いであり一般車と異なる登録や車検が必要だったが、型式指定を受けることで一般車と同じ扱いになり、登録や車検に必要な手間が大幅に軽減されるようになった。
なお、初代・2代目とも車いす仕様車には専用装備として、車椅子での乗降をスムーズに行う目的でリヤにエアサスペンションが備わった。2016年8月生産終了。
初代
車いす仕様車（タイプI / タイプII）
助手席リフトアップシート車（Aタイプ / Bタイプ）
助手席回転スライドシート車（Aタイプ / Bタイプ）
フレンドマチック車（タイプI / タイプII）
フレンドマチック取付用専用車（タイプI / タイプII / タイプIII / タイプIV）
2代目
車いす仕様車（タイプI 助手席側リアシート無 / タイプII）
タイプIの助手席側リアシート付は型式指定により標準車と同じカタロググレードとなる。
助手席側リフトアップシート車（Aタイプ / Bタイプ）
フレンドマチック取付用専用車（タイプI / タイプII / タイプIII / タイプIV）
2代目 ウェルキャブ 車いす仕様車　タイプII
新内眞衣

| しんうち まい 新内 眞衣 |
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 朝霞警察署の一日署長を務める新内眞衣 （2022年11月）
生年月日:   (1992-01-22) 1992年1月22日（33歳）
出身地:   日本・埼玉県朝霞市
国籍:   日本
身長:  165 cm
血液型:  B型
職業:  タレント 女優
活動期間:  2013年 -
事務所:  乃木坂46合同会社 （2013年 - 2022年） セント・フォース （2022年 - ）
公式サイト:  公式プロフィール
主な作品
 テレビドラマ 『ザンビ』舞台 『すべての犬は天国へ行く』 『じょしらく弐 〜時かけそば〜』 『墓場、女子高生』 『あさひなぐ』 『続・時をかける少女』 『熱海殺人事件 ラストレジェンド 〜旋律のダブルスタンバイ〜』テレビ 『爆問×伯山の刺さルール!』ラジオ 『OL兼任アイドル 新内眞衣のまいちゅんカフェ』 『乃木坂46 新内眞衣のオールナイトニッポン0(ZERO)』 『乃木坂46のオールナイトニッポン』
備考
 乃木坂46メンバー（2013年 - 2022年） 『Oggi.jp』レギュラーモデル（2019年 - 2022年） 『andGIRL』レギュラーモデル（2019年 - ）
 
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新内 眞衣（しんうち まい、1992年〈平成4年〉1月22日 - ）は、日本のファッションモデル、ラジオパーソナリティ、タレント、舞台女優、元OLであり、女性アイドルグループ・乃木坂46の元メンバー、『Oggi.jp』の元レギュラーモデル、『andGIRL』のレギュラーモデルである。
埼玉県朝霞市出身。セント・フォース所属。
来歴

→「乃木坂46 § 年譜」も参照
小学生時代はピアノ、水泳、英会話、モダンバレエを習っていた。中学生時代はバドミントン部に所属し、市の大会で団体1位を獲得した。高校生時代に街頭で『Seventeen』（集英社）の編集部から読者モデルを勧められ「ミスセブンティーン2008」に応募、オーディションの最終選考まで残った。
高等学校を卒業後、経営学を学ぶために大学へ進学。サークルや部には所属せず、学業とアルバイトを中心とした学生生活を過ごした。また、学園祭の副実行委員長を務めたこともあった。大学3年生以降はシステムインテグレーターを目指して就職活動を開始。求人情報をチェックしていたとき、ソニー・ミュージックのサイトで乃木坂46 2期生募集のオーディションの開催を知り応募した。
2013年（平成25年）3月28日、乃木坂46の2期生オーディションに合格。同年5月4日、『16人のプリンシパル deux』（赤坂ACTシアター）の夜公演（アダルトチーム）でお披露目され、乃木坂46の研究生としてデビュー。同年7月1日、乃木坂46研究生公式ブログを開始した。同年8月4日、6thシングル「ガールズルール」の発売記念全国握手会イベントで初パフォーマンス。
2014年（平成26年）3月2日、7thシングル「バレッタ」の発売記念個別握手会で正規メンバーへの昇格および8thシングル「気づいたら片想い」からアンダーメンバーとして活動することが発表された。同年3月27日、大学を卒業し、グループ初の学位取得者となる。乃木坂46の研究生になって1年経っていたが、このままの給料では大学入学時に受けた奨学金の返済もままならないため、スタッフに相談したところOLにならないかという話があり、同年4月1日、ニッポン放送の関連会社エル・ファクトリー（現：ミックスゾーン）に就職。入社後は管理部で週5日、OLとして経理や事務の仕事をこなしつつ、乃木坂46のレッスンを受けながらアイドル業を兼任。同年10月、乃木坂46のカフェマネージャーに就任した。
2015年（平成27年）3月22日、『OL兼任アイドル 新内眞衣のまいちゅんカフェ』（bayfm）のMCを務めることが発表され、1年間出演。同年5月11日、12thシングル「太陽ノック」で初の選抜メンバーを務めることが発表された。
2016年（平成28年）3月22日、『オールナイトニッポン0(ZERO)』（ニッポン放送）の水曜パーソナリティを務めることが発表され、同年3月31日に『乃木坂46 新内眞衣のオールナイトニッポン0(ZERO)』の放送が開始された。同年11月14日、埼玉応援団（コバトン倶楽部）のメンバーに就任。
2017年（平成29年）10月26日（25日深夜）の『オールナイトニッポン0(ZERO)』の放送中に、埼玉県公式マスコットのコバトンが「埼玉県一日広報課長」を依頼し、その場で受諾（就任）、同時に、11月14日に行われる埼玉県民の日・県庁オープンデーのイベント出演も発表された。同年11月14日、ファーストソロ写真集『どこにいるの?』（光文社）を発売。
2018年（平成30年）3月29日（28日深夜）放送の『オールナイトニッポン0(ZERO)』では、アイドルとしての仕事が忙しくなり、出勤日数が減っていき、勤めていたラジオ局制作会社の合併を契機に、3月いっぱいで退社することを発表した。
2019年（平成31年）3月7日、『andGIRL』（エムオン・エンタテインメント）と『Oggi.jp』（小学館）のレギュラーモデルに就任。同年3月13日、ニッポン放送の発表会見で4月4日（3日深夜）から『オールナイトニッポン』の水曜パーソナリティを乃木坂46が担当し、新内がメインパーソナリティを務めることが発表され、同年4月3日から『乃木坂46のオールナイトニッポン』（ニッポン放送）の放送が開始された（『オールナイトニッポン0(ZERO)』は3月28日で終了）。
2020年（令和2年）11月1日、Instagramを開設した。
2021年（令和3年）11月18日（17日深夜）放送の『乃木坂46のオールナイトニッポン』内で乃木坂46から卒業することを発表した。発表時は卒業時期を2022年1月末頃の予定としていた。さらに12月15日に発売される乃木坂46初のベストアルバム『Time flies』に初のソロ曲「あなたからの卒業」が収録されることも発表された。
2022年（令和4年）1月22日に30歳の誕生日を迎え、グループ初の30代メンバーとなった。同年1月25日、2nd写真集『夜が明けたら』（光文社）が発売された。同年2月10日、東京国際フォーラムで「新内眞衣 卒業セレモニー」が開催され、グループを卒業。同年2月17日付でセント・フォースへ移籍。同年3月9日放送のテレビ東京『あちこちオードリー』で卒業後初めてのゲスト出演を果たし、アイドル時代の苦労話などをオードリーの若林正恭・春日俊彰、ゲストのファーストサマーウイカに話した。同年3月31日、乃木坂46公式サイト内の公式ブログが閉鎖され、また卒業と同時に『Oggi.jp』レギュラーモデルを卒業。
人物

愛称は、まいちゅん、まいまい、ナチュラル姉さん（ナチュ姉）。メンバー間では「OLババア」と呼ばれていたほか、OLとして働いていたときには社内の他の部署のウォーターサーバーの水を頻繁に頂戴していくことから「水泥棒」と呼ばれていた。そのほか、ニッポン放送の元アナウンサーでのちにエル・ファクトリー（ミックスゾーン）で後輩となる上柳昌彦や彼の番組リスナーからは「新内ちゃん」とも呼ばれた。
尊敬する女性はオードリー・ヘプバーン、吉永小百合、篠原涼子、松嶋菜々子。
人物 > 嗜好

好きな食べ物はアイスクリーム、納豆、寿司、焼肉、しゃぶしゃぶ、豚汁、なす味噌炒め、オムライス、ハンバーグ、乾物、餃子。好きなパンはメゾンカイザーのクロワッサンダマンド。好きな飲み物は炭酸水、フルーツスムージー。
よく聞く年代の楽曲は1980年から2000年代前半の曲。好きなアーティストはAKB48、NMB48、ELLEGARDEN、宇多田ヒカル、椎名林檎、Mr.Children、CHEMISTRY、aiko、back number。おすすめしたことがある楽曲はELLEGARDEN「Supernova」、青山テルマ「いつか王子様が」、Every Little Thing「fragile」、Bruno Mars「Marry You / マリー・ユー〜ふたりの未来」、東京事変「群青日和」。
好きな数字は1、2、4。1と2は自身の誕生日と重なるため、小さい頃から好きだった。4は『真夏の全国ツアー2013』の東京公演（Zeep Tokyo）で使用していたマイクの番号が4であったことなど、大きな節目に4が付くことから好きになった。今メンバーカラーを決めるとすれば白とオレンジ。アイドル時代のメンバーカラーが青と紫だったため花を贈られるときに青と紫が多い。メンバーカラーを青と紫に決めたのは大人っぽいと言う理由から。今後、お花をいただける場合は白とオレンジに限らず贈ってくれる人が贈りたいなっていう色を贈っていただければ嬉しい。
好きなブランドはFree's Mart、COCODEAL、LIMITLESS LUXURY、MIIA、HEATHER、MERCURYDUO、dazzlin。好きな靴はREZOY、RANDA。好きな石鹸はマルセイユ石鹸。
好きな教科は社会科、家庭科。好きなドラマは『やまとなでしこ』『LIARGAME』『ランチの女王』『アットホームダッド』。好きな場所は東京タワー、皇居外苑、北海道、東京ディズニーシー、丸の内。
人物 > 趣味

趣味は旅行、買物、お菓子作り、食事、映画鑑賞、読書、路線図を見ること、カフェ巡り、ピラティス、岩盤浴、中医学。
人物 > 特技

特技は東京メトロ（都営地下鉄を含む）の色（ラインカラー）当て、バドミントン、タイピング。
得意料理はハンバーグ。保有資格は普通自動車運転免許、秘書技能検定2級。
人物 > 乃木坂46

乃木坂46のカフェマネージャー、an・an美脚選抜。
卒業時、グループの最年長メンバーであった。
乃木坂46で好きな曲は「君の名は希望」、「羽根の記憶」、「あの日 僕は咄嗟に嘘をついた」。好きなミュージック・ビデオは「夏のFree&Easy」、「生まれたままで」、「立ち直り中」。
人物 > 交友関係

元AKB48の小嶋真子と親友、三四郎の相田周二とマブダチ。「ALL LIVE NIPPON Vol.6」で共演した井上苑子とも連絡先を交換する仲。また、2か月に一回、ゲストに坂道メンバーが来ていたが、その時々に来たゲストを「新内組」と評し、新内が顔見知りになるという番組上の定番の流れが生まれた（1期生と同期の2期生は含まない）。その中でも、とくに梅澤美波、菅井友香、土生瑞穂とはプライベートで7時間にわたる鍋パーティーを開くほどの親密な関係を築くまでにいたった。その後、同じ乃木坂46 3期生の佐藤楓と向井葉月、『乃木坂46のオールナイトニッポン』のディレクターで親交の深い舟崎彩乃も「新内組」としてリスナーからは認知された。
『乃木坂46 新内眞衣のオールナイトニッポン0(ZERO)』の次枠で放送されている『上柳昌彦 あさぼらけ』のパーソナリティである上柳昌彦とはOL時代から交流がある。新内より後に上柳が入社したことから「年上の後輩」という間柄でたびたび双方の番組内でネタにしており、新内は上柳を「公認・親戚のおじさん」としていた。その縁もあって上柳は新内の卒業セレモニーにも企画コーナーの司会役としてゲスト出演している。
2018年、「坂道グループ合同新規メンバー募集オーディション」が開催された。これに伴いオーディションの全国PR活動が行われ、東海地域担当として新内と欅坂46（現：櫻坂46）の尾関梨香、けやき坂46（現：日向坂46）の松田好花で周知活動（坂道グループのメンバー同士の初の個人活動）が行われた。後にプライベートでフレンチ料理を食べに行ったことが、ラジオの番組での共演の際に明かされている。
作品 > シングル

乃木坂46
生まれたままで（2014年4月2日、SRCL-8524/5） - EAN 4988009092300。
ここにいる理由（2014年7月9日、SRCL-8567/8） - EAN 4988009094236。
あの日 僕は咄嗟に嘘をついた（2014年10月8日、SRCL-8625/6） - EAN 4988009097275。
君は僕と会わない方がよかったのかな（2015年3月18日、SRCL-8784/5） - EAN 4988009104591。
太陽ノック（2015年7月22日、SRCL-8840/7） - EAN 4988009110783。
羽根の記憶（2015年7月22日、SRC7-6/7） - EAN 4988009110837。
嫉妬の権利（2015年10月28日、SRCL-8910/6） - EAN 4988009116754。
悲しみの忘れ方（2015年10月28日、SRCL-8914/5） - EAN 4988009116761。
不等号（2016年3月23日、SRCL-9032/3） - EAN 4988009125503。
シークレットグラフィティー（2016年7月27日、SRCL-9145/6） - EAN 4988009131429。
サヨナラの意味（2016年11月9日、SRCL-9258/66） - EAN 4547366278897。
孤独な青空（2016年11月9日、SRCL-9258/66） - EAN 4547366278897。
インフルエンサー（2017年3月22日、SRCL-9370/8） - EAN 4547366297522。
逃げ水（2017年8月9日、SRCL-9489/97） - EAN 4547366319156。
女は一人じゃ眠れない（2017年8月9日、SRCL-9489/97） - EAN 4547366319156。
ひと夏の長さより…（2017年8月9日、SRCL-9489/90） - EAN 4547366319156。
ライブ神（2017年8月9日、SRCL-9493/4） - EAN 4547366319170。
泣いたっていいじゃないか？（2017年8月9日、SRCL-9497） - EAN 4547366319187。
いつかできるから今日できる（2017年10月11日、SRCL-9572/80）  - EAN 4547366330311。
不眠症（2017年10月11日、SRCL-9572/80）  - EAN 4547366330311。
シンクロニシティ（2018年4月25日、SRCL-9782/90） - EAN 4547366354140。
スカウトマン（2018年4月25日、SRCL-9786/7） - EAN 4547366354164。
ジコチューで行こう!（2018年8月8日、SRCL-9913/21） - EAN 4547366369465。
空扉（2018年8月8日、SRCL-9913/21） - EAN 4547366369465。
あんなに好きだったのに…（2018年8月8日、SRCL-9921） - EAN 4547366369496。
帰り道は遠回りしたくなる（2018年11月14日、SRCL-9974/82） - EAN 4547366382037。
Sing Out!（2019年5月29日、SRCL-11186/94） - EAN 4547366406672。
夜明けまで強がらなくてもいい（2019年9月4日、SRCL-11260/8） - EAN 4547366418569。
僕のこと、知ってる?（2019年9月4日、SRCL-11260/8） - EAN 4547366418569。
僕の思い込み（2019年9月4日、SRCL-11268） - EAN 4547366418590。
しあわせの保護色（2020年3月25日、SRCL-11460/8） - EAN 4547366444193。
アナスターシャ（2020年3月25日、SRCL-11462/3） - EAN 4547366444209。
世界中の隣人よ（2020年5月25日）
Route 246（2020年7月24日）
僕は僕を好きになる（2021年1月27日、SRCL-11680/8） - EAN 4547366487244。
明日がある理由（2021年1月27日、SRCL-11680/8） - EAN 4547366487244。
Wilderness world（2021年1月27日、SRCL-11680/1） - EAN 4547366487244。
ごめんねFingers crossed（2021年6月9日、SRCL-11836/44） - EAN 4547366507270。
全部 夢のまま（2021年6月9日、SRCL-11836/44） - EAN 4547366507270。
君に叱られた（2021年9月22日、SRCL-11880/8） - EAN 4547366522303。
他人のそら似（2021年9月22日、SRCL-11888） - EAN 4547366522334。
最後のTight Hug（2021年11月5日）
作品 > アルバム

乃木坂46
透明な色（2015年1月7日、SRCL-8662/7） - EAN 4988009099934。
それぞれの椅子（2016年5月25日、SRCL-9078/86） - EAN 4988009128580。
生まれてから初めて見た夢（2017年5月24日、SRCL-9437/44） - EAN 4547366307825。
僕だけの君〜Under Super Best〜（2018年1月10日、SRCL-9630/7） - EAN 4547366336214。
今が思い出になるまで（2019年4月17日、SRCL-11140/7） - EAN 4547366401325。
Time flies（2021年12月15日、SRCL-12020/30） - EAN 4547366534184。
作品 > 映像作品

2期生紹介②（2013年11月27日） - EAN 4988009087894。
Creator's Etude 柳沢翔編（2014年4月2日） - EAN 4988009092294。
新内眞衣×笹川真（2014年7月9日） - EAN 4988009094236。
NOGIBINGO!2（2014年9月12日） - EAN 4988021299015。
新内眞衣（2014年10月8日） - EAN 4988009097251。
新内眞衣&深川麻衣（2015年3月18日） - EAN 4988009104515。
NOGIBINGO!3（2015年4月24日） - EAN 4988021729635。
乃木坂46 2ND YEAR BIRTHDAY LIVE 2014.2.22 YOKOHAMA ARENA（2015年6月17日） - EAN 4988009110134。
斉藤優里&新内眞衣（2015年7月22日） - EAN 4988009110783。
NOGIBINGO!4（2015年10月16日） - EAN 4988021729734。
新内眞衣（2015年10月28日） - EAN 4988009116761。
悲しみの忘れ方 Documentary of 乃木坂46（2015年11月18日） - EAN 4988104099327。
初森ベマーズ（2016年1月20日） - EAN 4988104099433。
NOGIBINGO!5（2016年2月19日） - EAN 4988021729871。
新内眞衣（2016年3月23日） - EAN 4988009124902。
乃木坂46 3rd YEAR BIRTHDAY LIVE 2015.2.22 SEIBU DOME（2016年7月6日） - EAN 4988009129518。
NOGIBINGO!6（2016年9月30日） - EAN 4988021714662。
乃木坂46 4th YEAR BIRTHDAY LIVE 2016.8.28-30 JINGU STADIUM（2017年6月28日） - EAN 4547366310580。
NOGIBINGO!7（2017年8月4日） - EAN 4988021146081。
乃木坂46 5th YEAR BIRTHDAY LIVE 2017.2.20-22 SAITAMA SUPER ARENA（2018年3月28日） - EAN 4547366344523。
乃木坂46 真夏の全国ツアー2017 FINAL! IN TOKYO DOME（2018年7月11日） - EAN 4547366363999。
舞台『あさひなぐ』（2018年9月19日） - EAN 4988104117779。
NOGIBINGO!9（2018年10月19日） - EAN 4988021147392。
乃木坂46 6th YEAR BIRTHDAY LIVE 2018.07.06-08 JINGU STADIUM&CHICHIBUNOMIYA RUGBY STADIUM（2019年7月3日） - EAN 4547366411270。
ドラマ「ザンビ」（2019年8月2日） - EAN 4988021148474。
NOGIBINGO!10（2019年10月25日） - EAN 4988021148757。
いつのまにか、ここにいる Documentary of 乃木坂46（2019年12月25日） - EAN 4988104123695。
乃木坂46 7th YEAR BIRTHDAY LIVE 2019.2.21-24 KYOCERA DOME OSAKA（2020年2月5日） - EAN 4547366438956。
新内工事中（2020年6月3日） - EAN 4547366453263。
乃木坂46 8th YEAR BIRTHDAY LIVE 2020.2.21-24 NAGOYA DOME（2020年12月23日） - EAN 4547366482812。
NOGIZAKA46 Mai Shiraishi Graduation Concert 〜Always beside you〜（2021年3月10日） - EAN 4547366491104。
乃木坂46 9th YEAR BIRTHDAY LIVE 5DAYS（2022年6月8日） - EAN 4547366541441, EAN 4547366541465。
乃木坂スター誕生!2 第1巻（2022年7月22日） - EAN 4988021718974, EAN 4988021141550。
乃木坂46 真夏の全国ツアー2021 FINAL! IN TOKYO DOME（2022年11月16日） - EAN 4547366576009, EAN 4547366576016。
さ〜ゆ〜Ready?さゆりんご軍団ライブ/松村沙友理 卒業コンサート（2023年4月26日）
生田絵梨花 卒業コンサート（2023年4月26日）
出演

→乃木坂46メンバー複数による出演については「乃木坂46の出演一覧」を参照
出演 > テレビドラマ

初森ベマーズ 第6話・最終話（2015年8月15日・9月26日、テレビ東京）のぞみ 役
ザンビ（2019年1月24日 - 3月28日、日本テレビ）美しい女 役
出演 > その他のテレビ番組

熱響の時『オールナイトニッポン50年の系譜』〜オールナイトニッポン50周年特別企画〜（2017年11月12日、BSフジ）MC
爆問×伯山の刺さルール!（2022年4月6日 - 2023年9月20日、テレビ朝日）アシスタント
ミリオネア・バイヤーズクラブ（2022年12月29日、TBS）アシスタント
旅する水曜日 フット後藤ぶらぶらツッコミ散歩（2023年2月1日 - 2月8日 、BS日テレ）
めざせ!切り出し職人（2023年10月13日 - 、テレビ朝日）
出演 > 映画

尾かしら付き。（2023年8月18日、ムービーウォーカー）樋山志穂 役
出演 > 舞台

すべての犬は天国へ行く（2015年10月1日 - 12日、AiiA 2.5 Theater Tokyo）カトリーヌ、新聞配達の少女 役
じょしらく弐 〜時かけそば〜（2016年5月17日 - 18日・20日 - 22日、AiiA 2.5 Theater Tokyo）暗落亭苦来 役
墓場、女子高生（2016年10月14日 - 22日、東京ドームシティ シアターGロッソ）ビンゼ 役
あさひなぐ（2017年5月20日 - 30日、東京：EX THEATER ROPPONGI / 6月2日 - 5日、大阪：森ノ宮ピロティホール / 6月9日 - 11日、名古屋：愛知県芸術劇場）紺野さくら 役
続・時をかける少女（2018年2月7日 - 14日、東京：東京グローブ座 / 2月17日、大阪：森ノ宮ピロティホール / 2月20日、高知：高知県立県民文化ホール）主人公・芳山和子が過去で出会う女性 役
熱海殺人事件 水野朋子 役
熱海殺人事件 ラストレジェンド 〜旋律のダブルスタンバイ〜（2021年1月14日 - 31日、紀伊國屋ホール、改装前最終公演）
新・熱海殺人事件 ラストスプリング（2022年3月31日 - 4月3日、紀伊國屋ホール）
熱海殺人事件 バトルロイヤル50’s（2023年8月4日 - 20日、紀伊國屋ホール）
熱海連続殺人事件 Standard（2024年7月5日 - 22日、紀伊國屋ホール）
オールナイトニッポン55周年記念公演「あの夜を覚えてる」（2022年3月20日・27日、オンライン劇場「ZA」）声のみの出演
スーパー銭湯LIVE「ユーラン・ルージュ〜笑いの源泉かけ流し！〜」（2022年6月3日 - 4日、よみうりホール）主演・銭湯のオーナーの娘 役（田村心とのダブル主演）
ON AIR 〜この音をキミに〜（2022年7月28日 - 8月7日、東京：新国立劇場 小劇場 / 8月3日 - 4日、京都：京都劇場）谷山茜 役
出演 > ラジオ

OL兼任アイドル 新内眞衣のまいちゅんカフェ（2015年4月1日 - 2016年3月30日、bayfm）パーソナリティー
乃木坂46 新内眞衣のオールナイトニッポン0(ZERO)（2016年3月31日 - 2019年3月28日、ニッポン放送）パーソナリティー
乃木坂46 新内眞衣のオールナイトニッポンR ラジオ･チャリティー･ミュージックソンスペシャル（2016年12月24日、ニッポン放送）
乃木坂46のオールナイトニッポン（2019年4月4日 - 2022年2月10日、ニッポン放送）レギュラーパーソナリティー
土田晃之 日曜のへそ（2022年4月10日 - 、ニッポン放送）パートナー
SDGs MAGAZINE（2022年4月10日 - 、ニッポン放送）パーソナリティー
新内眞衣と土曜日のやさしい夜（2022年5月28日、ニッポン放送）パーソナリティー
新内眞衣のまいどあり（2024年8月6日 - 、PODCAST配信）パーソナリティー
出演 > 吹き替え

ストレンジャー・シングス 未知の世界 シーズン4（2022年）
出演 > ウェブメディア

Oggi.jp（2019年4月 - 2022年3月、小学館）レギュラーモデル
埼玉県「収入証紙の販売終了によるキャッシュレス決済開始」PR動画（2023年8月 - ）
埼玉県 第50回衆議院議員総選挙 啓発動画（2024年10月16日 - ）
出演 > イベント

プロ野球 パ・リーグ公式戦「埼玉西武ライオンズ」対「千葉ロッテマリーンズ」始球式（2018年9月8日、メットライフドーム）
書籍

→乃木坂46の書籍については「乃木坂46 § 書籍」を参照
書籍 > 雑誌

andGIRL（2019年3月12日 - 2020年9月12日、エムオン・エンタテインメント）レギュラーモデル
書籍 > 写真集

1st写真集『どこにいるの?』（2017年11月14日、光文社）
2nd写真集『夜が明けたら』（2022年1月25日、小学館）
台北松山空港にて（2020年1月18日）
小栗泉

| 小栗 泉 （おぐり いずみ） |
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生誕:  小林 泉  (1964-08-27) 1964年8月27日（60歳）  日本 東京都
国籍:   日本
教育:  青山学院大学文学部英米文学科
職業:  報道局政治部記者
活動期間:  1988年 – 現在
肩書き:  報道局解説委員長
配偶者:  小栗康之
家族:  父：小林恭治 兄：小林恵介
 
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小栗 泉（おぐり いずみ、1964年8月27日 - ）は、東京都出身の報道記者、ニュースキャスター。日本テレビ報道局解説委員長。旧姓は小林。声優の小林恭治を父に、広告写真家の小林恵介を兄に、東京新聞政治部記者の小栗康之を夫に持つ。