stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
聖セシリアの日のための頌歌 (ヘンデル)
概要

テクストはジョン・ドライデンが1687年に書いた『聖セシリアの日のための歌』にもとづく。同じドライデンの詩をもとにした頌歌がヘンリー・パーセルによって1692年に作曲されている。
ヘンデルがセシリアの日のために作曲した作品にはほかに『アレクサンダーの饗宴』があるが（やはりドライデンにもとづく）、『聖セシリアの日のための頌歌』はより小規模で、特定の筋を持たない。
1739年の9月15日から24日にかけて作曲され、同年の聖セシリアの日（11月22日）にリンカーンズ・イン・フィールズ劇場で『アレクサンダーの饗宴』からの抜粋とともに演奏された。しかし、10月にジェンキンスの耳の戦争が勃発して騒然としており、またロンドンに大寒波が襲ったために成功しなかった。
ヘンデルはゴットリープ・ムッファトの曲集『Componimenti Musicali』から多数の楽想の借用を行っている。
ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトはヴァン・スヴィーテン男爵の演奏会用に、『アレクサンダーの饗宴』とともにこの曲を1790年に改編している。
構成

序曲（フランス風序曲とメヌエット）
レチタティーヴォ（テノール）From harmony, from heav'nly harmony
合唱 From harmony, from heav'nly harmony
アリア（ソプラノ）What passion cannot music raise and quell
アリア（テノール）と合唱 The trumpet's loud clangor
行進曲
アリア（ソプラノ）The soft complaining flute
アリア（テノール）Sharp violins proclaim
アリア（ソプラノ）But oh, what art can teach
アリア（ソプラノ）Orpheus could lead the savage race
レチタティーヴォ（ソプラノ）But bright Cecilia raised the wonder high'r
ソプラノ独唱と合唱 As from the pow'r of sacred lays
演奏時間は約50分。
最初の変化に富むテノールのレチタティーヴォと合唱で季節をめぐらせ人の生死をも司る天上の音楽について歌う。
ソプラノのアリアは独奏チェロのオブリガートとともに、音楽があらゆる感情をもたらすことができることを歌う。次のテノールのアリアと合唱ではトランペットとティンパニが伴奏に現れ、戦いについて歌われる。ついでフルートとリュートの伴奏によるソプラノのアリアが悲恋を歌い、ヴァイオリンの伴奏によるテノールのアリアが苦しみや怒りについて歌う。これらのアリアでは歌詞そのものに多数の楽器名が読みこまれており、それが音楽に直接反映している。
オルガンに導かれた次のソプラノのアリアは人間の声が聖なるオルガンにかなわないことを歌う。ソプラノによる次のアリアとレチタティーヴォはオルフェウスの竪琴よりもセシリアのオルガンの方が優れていることを歌う。
最終曲はソプラノ（伴奏なし）が1句歌うたびに同じ旋律を合唱（トランペットを含む管弦楽つき）が繰りかえす形式で、天上の歌の力について再び歌われる。最後はにぎやかに対位法的な合唱で曲を終える。
1086年

| --- | --- |
千年紀::   2千年紀
世紀::  10世紀 - 11世紀 - 12世紀
十年紀::  1060年代 1070年代 1080年代 1090年代 1100年代
年::  1083年 1084年 1085年 1086年 1087年 1088年 1089年
1086年（1086 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。
他の紀年法

干支 : 丙寅
日本
応徳3年
皇紀1746年
中国
北宋 : 元祐元年
遼 : 太安2年
西夏 : 天安礼定元年、天儀治平元年
朝鮮
ベトナム
李朝 : 広祐2年
仏滅紀元 :
ユダヤ暦 :
※皇紀は、太陽暦採用と共に1873年に施行された。

※檀紀は、大韓民国で1948年に法的根拠を与えられたが、1962年からは公式な場では使用されていない。
カレンダー

1086年のカレンダー（ユリウス暦）
できごと

10月26日（応徳3年9月16日）：藤原通俊が『後拾遺和歌集』を撰進する。
11月7日（同9月28日）：源義綱の奥州の戦乱（後三年の役）への派遣が審議される。
冬、源義家が藤原清衡の味方として清原家衡・清原武衡の沼柵を攻め、敗北する。
11月26日 白河天皇が幼少の堀河天皇に譲位し、院庁を整備して上皇として政務を握る院政を開始した。
誕生

「Category:1086年生」も参照
8月11日 - ハインリヒ5世、神聖ローマ皇帝（+ 1125年）
八田宗綱、平安時代の武将、豪族（+ 1162年）
死去

「Category:1086年没」も参照
8月21日（天安礼定元年7月10日） - 恵宗、西夏の第3代皇帝（* 1061年）
9月25日 - ギヨーム8世、アキテーヌ公、ポワティエ伯（* 1025年）
11月10日（応徳3年10月2日） - 源有光、平安時代の武将（* 1037年）
王安石、北宋の政治家、詩人（* 1021年）
司馬光、北宋の儒学者、歴史家、政治家（* 1019年）
緑のざわめき

| 緑のざわめき |
| --- | --- |
 Saga Saga
監督:  夏都愛未
脚本:  夏都愛未
製作:  江守徹 杉山晴香
出演者:  松井玲奈 岡崎紗絵 倉島颯良 草川直弥（ONE N' ONLY） 川添野愛 加藤紗希 渡邉りか子 松林うらら 林裕太 カトウシンスケ 黒沢あすか
音楽:  渡辺雄司
撮影:  村松良
製作会社:  「緑のざわめき」製作委員会
配給:  S・D・P
公開:   2023年9月1日
上映時間:  115分
製作国:   日本
言語:  日本語
テンプレートを表示
『緑のざわめき』（みどりのざわめき）は、2023年9月1日に公開された日本映画。監督・脚本は夏都愛未、主演は松井玲奈。
福岡・佐賀を舞台として、生き別れた3人の異母姉妹が手を取り合って居場所を切り開いていく姿が描かれる。
2022年3月に開催された第18回大阪アジアン映画祭インディ・フォーラム部門に正式出品されている。
スタッフ

監督・脚本 - 夏都愛未
製作 - 桝井省志、太田和宏
プロデューサー - 江守徹、杉山晴香
エグゼクティブ・プロデューサー - 小野光輔
コプロデューサー - 松林うらら、夏都愛未
撮影 - 村松良
照明 - 加藤大輝
音楽 - 渡辺雄司
配給 - S・D・P
製作 -「緑のざわめき」製作委員会
Be-12 (航空機)

Be-12 チャイカ / Бе-12 Чайка
用途：対潜哨戒機
設計者： TANTKベリーエフ
製造者：
運用者
ソ連(海軍航空隊)
ロシア連邦(海軍航空隊)
ウクライナ(海軍航空隊)
モルドヴァ共和国(空軍)
ヴェトナム(空軍)
エジプト(空軍)
初飛行：1960年10月18日
生産数：132 機（試作機2機を含む）
生産開始：1963年
運用開始：1965年
運用状況：現役
表示
Be-12 チャーイカ(Be-12 チャイカ、ベリエフ12チャイカ；ロシア語Бе-12 Чайкаビェー・ドヴィナーッツァチ・チャーイカ)は、ソビエト連邦のG・M・ベリーエフ記念タガンローク航空科学技術複合体(TANTKベリーエフ)で開発された水陸両用飛行艇。愛称の「チャイカ」はロシア語で「鴎」のこと。特徴的なガル型翼(鴎のように「へ」の字型に曲がった翼形)に由来する愛称である。北大西洋条約機構(NATO)では、Be-12に対し「鎖帷子」という意味の「メイル」(Mail)というNATOコードネームを割り当てた。
なお、開発者のゲオールギイ・ミハーイロヴィチ・ベリーエフはBe-12成功の偉業によりソ連国家賞と褒賞を受けている。
概要 > 哨戒飛行艇

Be-12は、陸上機であるIl-38とともに前任機の大型哨戒飛行艇Be-6を代替する目的で開発され、1960年に初飛行を行った。TANTKベリーエフではこれより以前に大型飛行艇Be-10を飛行させていたが、これがリューリカ＝サトゥールン製AL-7PB(АЛ-7ПБ)ターボジェットエンジン2 基を後退翼である主翼付け根下面に搭載した画期的な機体であったのに対し、一方のBe-12の開発ではよりオーソドックスなスタイルが採られていた。
Be-10とBe-12の開発はともに1950年代に行われたが、この時代はまだ技術が確立せずさまざまな模索の続けられていた困難な時代であった。そのため、初のジェット飛行艇であり先進的だが技術的には不安の大きいBe-10と、すでに成功を収めているBe-6の構造をそのまま踏襲したようなBe-12とを平行して開発することは、二度手間ではあるが海軍からの要求をスケジュールどおりにこなすためには必要な保険であると言えた。結局、当時ソ連最大の出力を発揮できたがいまだ完成の域に達していなかったAL-7エンジンを搭載したBe-10は芳しい結果を得られず、その派生型Be-10Nも生産されずに終わった。
一方のBe-12は設計局が全精力をBe-10の開発に注いでいたため開発が遅れ、1957年11月になってようやくはじめの模型が関係者の間で公開された。その後も機体の設計は思いのほか手間取り、1960年6月30日に試作初号機が完成し同年10月18日に初飛行を果たしたものの、試験はその後もながらく続けられた。先人のひとつである日本の二式飛行艇でもそうであったように、大型飛行艇の開発は陸上機にはない離着水の問題など多くの困難な課題を持っていた。それに加え、Be-12では新しい哨戒システムに対応することが求められたため、新型の電子機器類の開発も平行して行われていた。
Be-12はBe-6から特徴的なガル型翼を受け継いでいたが、これはプロペラを海面からできる限り遠ざけるために有効な手段であると考えられた。尾翼は、機体の安定性を高めるために2枚の垂直尾翼を備えた。エンジンには、最終的に従来のレシプロエンジンにかえてイーフチェンコ＝プログレース製の新しいターボプロップエンジンAI-20D（ウクライナ語版、ロシア語版、英語版）(АИ-20Д)が選定された。
試作2号機は1962年9月に完成したが、この機体は初号機とは本質的に異なる機体となっていた。この機体をもとに試験が続けられ、量産型Be-12が完成された。
量産型Be-12には、PPS-12(ППС-12)自動捜索・追跡システムが搭載された。このシステムには、イニツィアチーヴァ-2B(«Инициатива-2Б»:инициативаは「イニシアチヴ」のこと)または頭文字をとって単にI-2B(«И-2Б»)と呼ばれる無線ロケーター・システムや水中音響ブイに接続するSPARU-55(СПАРУ-55)航空ラジオ受信装置、ANP-1V-1(АНП-1В-1)自動ナヴィゲーション装置、PVU-S-1(ПВУ-С-1)またはスィレーニ-2M(スィリェーニ-2M；«Сирень-2М»:сиреньは「ライラック、リラ」のこと)と呼ばれる追跡コンピューター、オートパイロット装置AP-6Ye(АП-6Е)などが含まれた。
Be-12の配備は1965年の春から始められた。Be-12はそれまで試験を行ってきたタガンロークに置かれていたBe-6装備の飛行隊に配属され、若干の習熟期間ののち実動体制に入った。その後も黒海艦隊をはじめ多くの航空隊へ配備が進み、最終的にはすべてのBe-6を置き換えた。
Be-12の改良はその後も続けられ、最新の哨戒システムを搭載していたため基本的にソ連国外へは輸出されなかった。これは、国土防空軍の迎撃戦闘機が防空システムの機密を守るため基本的に輸出されなかったのと同様のことである。例外はソ連が直接要員を派遣していたエジプトとヴェトナムで、少数機がこれらの国で運用された。
Be-12は、初期にはIl-38、Be-6、Ka-25、Mi-4PL、Mi-14などとともに、のちにはIl-38、Tu-142、Ka-27PLなどとともにソ連沿岸の哨戒任務に就いた。
ソ連の崩壊後も、Be-12は独立したロシアで多数が運用された。予算不足により後継機の配備が遅れていることもあり、機体の経年数にも拘らず運用は続けられている。また、ウクライナでもBe-12を運用している。ウクライナ海軍航空隊に所属しているBe-12は、1 機が2007年9月に実施された大規模軍事演習「アルテーリヤ2007」(Артерія – 2007）に対潜攻撃機として参加している。この他、モルドヴァ空軍もBe-12を保有していたとされるが、実際に運用はされなかったものと見られている。
なお、中華人民共和国ではBe-12や日本のPS-1を参考に水轟五型(SH-5)が開発されている。同機はBe-12同様の対潜哨戒任務のほか、対艦攻撃、救難、輸送などに幅広く使用されている。
概要 > 捜索・救難飛行艇

Be-12PS チャイカ / Бе-12ПС Чайка
用途：捜索救難機
設計者： TANTKベリーエフ
製造者：
運用者
ソ連(海軍航空隊)
ロシア連邦(海軍航空隊)
ウクライナ(海軍航空隊)
生産数：14機（10機を新規生産、4機をBe-12から改装）
生産開始：1971年
運用開始：1972年
運用状況：現役
表示
Be-12PS チャーイカ (Бе-12ПС)は、Be-12の派生型として開発された捜索救難機である。なお、「PS」は、ロシア語で「捜索救難機」を意味する「Поисково-спасательный самолет」の略である。
Be-12の増備により余剰化したBe-6は捜索・救難機として用いられていたが、新たな機体が必要となることは時間の問題であった。しかしながら、この分野へは、多くの時間や経費をかけることへの許可は期待できなかった。この用途へは新たにBe-14 (Бе-14)が開発されていたが、この新型機への運用側の姿勢はあまり積極的なものではなかった。そのため、既存の対潜哨戒飛行艇から爆撃装置や捜索・追跡システムなどを取り払い機内構造を整理し、治療室を設け医療器具を搭載した機体が開発された。また、乗組員には医療専門のメンバーが加えられた。着水しての救助活動に当たっては、空気展張式のモーター救助ボートLAS-5S(ЛАС-5С)が使用されることとなった。空中から遭難者を引き上げるための装置は機体右舷のハッチから行われることとなった。この機体の積載量は、Be-14同様通常15人、最大で29人までとなった。また、空中からの救助のためKAS-90(КАС-90)非常用コンテナーを7つまで機外に搭載することとされた。
こうして完成されたBe-12PSは1969年に試験を通過し、1971年から少数がタガンローク工場で生産された。一部は直接工場の部隊に配備された。
1972年には、海軍と開発側が共同で悪天候時における海上救助任務に関する評価を行った。同年10月5日から、Be-12PSの試験飛行が行われた。13回の飛行と29回の離着水が行われ、飛行時間は14時間29分に及んだ。
着水時の安全性の確保のため、本来の装置以外に機首へはPRF-4(ПРФ-4)ヘッドライト、RV-UM(РВ-УМ)電子高度計にかえて新しいRV-ZM(РВ-ЗМ)、海面指示爆弾OMAB-8N(ОМАБ-8Н)、照明爆弾CAB-100-90(САБ-100-90)が搭載された。
調査は第二段階へ進められた。着水時に関する概要が仕上げられ、悪天候時の試験で使用された装置の昼間での着水時における装備が試された。第二段階では光学装置と悪天候時の試験で決定された仕様が評価された。
出された結果によって、内海での夜間着水は可能であると結論付けられたが、なお若干の注文が付いた。それに従い、以前より必要性が指摘されていたメートル波波高計を装備することが予定され、その他にも低高度時に使用するエックス線高度計ファーケル-1(Факел-1:факелは「松明」のこと)が追加装備されることとなった。この装置は、飛行高度のみならず降下時の垂直速度も計測するものであった。
これらの変更点を仕上げたあとも試験は続けられたが、重要な変更は生じなかった。1973年までBe-12PSの生産は続けられ、最終的に10機が製造された。
Be-12PSは、ソ連の崩壊後は独立したロシアで多数が継続運用されたほか、ウクライナへも10 機のBe-12および1 機のBe-12PSが引き継がれ、海軍航空隊で運用された。なお、ウクライナ語で「捜索救難機」に当たる単語が「Пошуково-рятувальний літак」であることから、ウクライナ軍ではBe-12PSのことをBe-12PR(Бе-12ПР)呼称している。
1997年8月には、ウクライナでBe-12PRの救難機としての運用範囲の拡大を目的とした試験が行われた。この試験ではウクライナ海軍航空隊救難部隊の責任者の指示により、Be-12PRから浮遊救難具が投下され、パラシュートを背負った救助員が飛び降りた。フェオドーシヤにある国立航空科学研究センター(GANTs；Государственный авиационный научно-исследовательский центр；ГАНИЦ)のパラシュート降下専門家によって機内に樋が準備された。その支援により、機上作業者は操縦士の合図に従って救難ボート、2 艘のLAS-5M-3(ЛАС-5М-3)または1 艘のPSN-6A(ПСН-6А)を投下し、降下救助員は通信士ドアより飛び降りた。試験は、GANTsの降下救助員によって続けられた。20回にわたる試験は、ボートの投下・展張も含め万事順調に行われた。また、取り付けられた樋はパラシュートの安定化に寄与した。降下救助員は1人、2人、または4、5人のグループで飛び降りた。試験は上首尾に終わり、その結果によって航空隊へのBe-12PRの追加が決められた。このような救難ボートと降下救助員の投下は、その後も1998年から1999年にかけての間ウクライナ海軍とロシア海軍黒海艦隊との合同演習やオデッサ軍港での模擬訓練などで一度ならず実施された。通常機上では6 艘のボートと2、3人の救助員が搭乗していた。
その後、ウクライナではBe-12およびBe-12PRの退役を開始したが、2006年には2 機のBe-12PRが海軍航空隊に復帰され、運用が継続されている。また、アゼルバイジャンの保有していたBe-12PSを2 機のアップグレード型MiG-29との交換で入手している(機体番号05、旧32)。2008年現在稼動が確認できる機体は機体番号02、04、05、06の4 機で、NATOとの合同演習「シーブリーズ」に参加するをはじめとする幾つかの演習に参加するなど積極的に活動している。黒海やアゾフ海の海域ではロシア海軍とウクライナ海軍が保有するBe-12以上に優れた航続距離を持つ機体がないため、ウクライナ海軍では装備品を近代化してBe-12ならびにBe-12PRの運用を継続する必要がある。その一方で、機体自体の老朽化は否めず、2010年代には退役するという観測もある。
概要 > 消防飛行艇

Be-12P-200 チャイカ
Бе-12П-200 Чайка
用途：消防機
設計者： TANTKベリーエフ
製造者：
初飛行：1996年8月9日
生産数：1 機
表示
Be-12P チャーイカ(Бе-12П Чайка)及びBe-12P-200 チャーイカ(Бе-12П-200 Чайка)は、Be-12の派生型として開発された消防機である。なお、この場合の「P」はロシア語で「対火災機」という意味になる「Противопожарный самолет」の略である。
ソ連崩壊後、TANTKベリーエフでは旧東側以外の各国への売込みを目指し、需要の高い消防用航空機の開発に力を入れている。そうした中、より近代的な大型両用飛行艇であるA-40MやBe-200などの開発に成功しているが、すでに堅牢な実績のあるBe-12の発展型も開発した。
最初の派生型となったBe-12Pは、基本型Be-12の設計を元に開発された。まず、Be-12からは爆撃関連等の装備が撤去され、代わって機首内に4500 l、特設タンク内に1500 lの合わせて6000 lの消火水用タンクが設置された。消火には海水を使用することが可能で、海水の収集には120 km/hで飛行しながら海面を滑走する方法が採られた。すべての消火水タンクを満載にするには、およそ50秒を要した。海水集積地点から火災現場までの距離は、100 km以内に限定された。Be-12Pは1992年に初飛行をこなし、翌1993年9月には販売アピールのためモスクワの航空ショーに展示された。
次の派生型となるBe-12P-200は、1994年8月から1996年6月にかけて開発が行われた。既存のBe-12から改修されたBe-12P-200初号機は1996年8月9日に初飛行を実施し、10月まで飛行試験を繰り返した。
Be-12P-200はBe-200の開発のための試験用に製造された機体で、Be-12Pに比べ収水能力が向上されていた。すなわち、Be-12P-200では4.5 tから6 tの水を15秒から20秒で取り込むことができた。制限波高は、0.8 mとされた。収水は海面の他、湖や河川からも収水可能であった。1回の飛行において、Be-12P-200は森林火災現場に対し140 tの消火水を投下可能であった。
Be-12P-200には航行のための各種機材が標準搭載されたが、それらに加えて国際運用に適合した電波航法装置や国籍識別装置の装備が可能であった。
消防分野は救難分野と並んで飛行艇の需要が高い分野であるので、TANTKベリーエフでは今後この分野での世界的地位の確立を目指している。その際TANTKベリーエフにとって最大のライバルとなるのは、CL-215およびCL-415を擁するカナダのボンバルディア・エアロスペース社である。これらの飛行艇は高い販売実績を持っているが、TANTKベリーエフではBe-12P/P-200やBe-200などより高度な能力を持った機体でそれらに対抗しようとしている。
運用

ウクライナ海軍
エジプト空軍
ソビエト海軍
ベトナム人民空軍
ロシア海軍
スペック > Be-12

初飛行：1960年
全幅：29.84 m
全長：30.11 m
全高：7.94 m
翼面積：99.00 m2
空虚重量：24,000 kg
通常離陸・離水重量：29,500 kg
最大離陸・離水重量：36,000 kg
燃料搭載量：9,000 kg
発動機：プログレース製 AI-20D ターボプロップエンジン ×2
出力：5180 els ×2
最高速度：530 km/h
巡航速度：450 km/h
実用航続距離：3,300 km
任務行動半径：500 km
実用飛行上限高度：8,000 m
乗員：4 名
武装：固定武装23㎜×2(木村秀政監修・朝日新聞社編『世界の翼’72』1971年刊157頁)
スペック > Be-12PS

初飛行：1969年
全幅：29.84 m
全長：30.11 m
全高：7.94 m
翼面積：99.00 m2
空虚重量：24000 kg
通常離陸・離水重量：29,000 kg
最大離陸・離水重量：35,500 kg
燃料搭載量：9,000 kg
発動機：プログレース製 AI-20D ターボプロップエンジン ×2
出力：5180 els ×2
最高速度：540 km/h
巡航速度：465 km/h
実用航続距離：3,300 km
任務行動半径：650 km
実用飛行上限高度：8,000 m
乗員：6 名
武装：通常時15 名、過積載時29 名まで
ソ連海軍のBe-12
Be-12のガル型翼
哨戒飛行に就くソ連海軍のBe-12
離水するBe-12P-200
紙の動物園 (短編小説)

「紙の動物園」（"The Paper Menagerie"）は、ケン・リュウによる2011年のファンタジー/マジックリアリズム短編小説。本作はファンタジイ・アンド・サイエンス・フィクション誌2011年3月/4月号に初掲載された。日本語訳は古沢嘉通の翻訳で短編集『紙の動物園』その他に収録されている。
あらすじ

物語は、中国移民のアメリカ人一世である母親と、白人アメリカ人の父親の間に生まれた息子、ジャックを中心に展開する。
子供の頃、ジャックは紙で作られた動物に命を吹き込む母親の魔法の能力に魅了されていた。
これらの紙の生き物は彼と遊び、慰め、彼が母親と共有する親密な絆、そして中国の伝統とのつながりを鮮やかに表現していた。
しかし、成長するにつれてジャックは自分の家族と周囲のアメリカ人家族との違いをより意識するようになる。周囲に溶け込みたいというプレッシャーのもと、ジャックは中国の伝統を拒否し始める。中国語を話すのをやめ、母親のなまりのある英語と伝統的なやり方を恥じて母親から距離を置いた。
年月が経つにつれて、二人の間の溝は広がって行く。
大人になったジャックは、母親の死後に、母親が自分に宛てて書いた中国語の手紙を発見する。ジャックは助けを借りてその手紙を翻訳し、中国の文化大革命中の母親の悲劇的な過去、アメリカへの旅、そしてジャックが母親を拒絶したにもかかわらず彼に対する変わらぬ愛について知る。
評価

本作は、ネビュラ賞、ヒューゴー賞、世界幻想文学大賞（英語版）の3賞全てを受賞した始めての小説となった。サウスチャイナ・モーニング・ポスト紙は本作を称賛した。
1088年

| --- | --- |
千年紀::   2千年紀
世紀::  10世紀 - 11世紀 - 12世紀
十年紀::  1060年代 1070年代 1080年代 1090年代 1100年代
年::  1085年 1086年 1087年 1088年 1089年 1090年 1091年
1088年（1088 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、閏年。
他の紀年法

干支 : 戊辰
日本
寛治2年
皇紀1748年
中国
北宋 : 元祐3年
遼 : 太安4年
西夏 : 天儀治平3年
朝鮮
ベトナム
李朝 : 広祐4年
仏滅紀元 :
ユダヤ暦 :
カレンダー

1088年のカレンダー（ユリウス暦）
できごと

世界最古の大学であるボローニャ大学の創立。
誕生

「Category:1088年生」も参照
韓世忠、宋の軍人 (+ 1151年)
ピロシュカ、東ローマ帝国皇帝ヨハネス2世コムネノスの皇后 (+ 1134年)
藤原定信、平安時代後期の公家、書家（+ 1156年）
死去

「Category:1088年没」も参照
9月28日 - ヘルマン・フォン・ザルム、ザルム伯、神聖ローマ皇帝ハインリヒ4世の対立王 (* 1035年?)
1172年

| --- | --- |
千年紀::   2千年紀
世紀::  11世紀 - 12世紀 - 13世紀
十年紀::  1150年代 1160年代 1170年代 1180年代 1190年代
年::  1169年 1170年 1171年 1172年 1173年 1174年 1175年
1172年（1172 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、閏年。
他の紀年法

干支 : 壬辰
日本
承安2年
皇紀1832年
中国
南宋 : 乾道8年
金 : 大定12年
中国周辺
西遼 : 崇福9年?
西夏* : 乾祐3年
大理国 : 利貞元年
朝鮮
高麗 : 明宗2年
檀紀 : 3505年
ベトナム
李朝 : 政隆宝応10年
仏滅紀元 : 1714年 - 1715年
イスラム暦 : 567年 - 568年
ユダヤ暦 : 4932年 - 4933年
カレンダー

1172年のカレンダー（ユリウス暦）
できごと

（承安2年2月10日） - 平清盛の娘である徳子が高倉天皇の中宮になる。
誕生

「Category:1172年生」も参照
1月29日（承安2年1月3日） - 大友能直、鎌倉時代の武将、御家人、大友氏の初代当主（+ 1223年）
7月12日（承安2年6月20日） - 松殿師家、平安時代、鎌倉時代の公卿（+ 1238年）
宇都宮頼綱、平安時代、鎌倉時代の武将、藤原姓宇都宮氏の第5代当主（+ 1259年）
海野幸氏、鎌倉時代の御家人、海野氏の当主（+ 没年未詳）
曾我祐成、鎌倉時代の武士、曾我兄弟の兄（+ 1193年）
ボードゥアン1世、ラテン帝国の皇帝（+ 1205年）
和田常盛、鎌倉時代の御家人（+ 1213年）
死去

「Category:1172年没」も参照
3月4日 - イシュトヴァーン3世、ハンガリー王国アールパード王朝の国王（* 1147年）
5月27日（承安2年5月3日） - 惇子内親王、平安時代の皇族、伊勢斎宮（* 1158年）
6月9日（承安2年5月16日） - 源師仲、平安時代の公卿、歌人（* 1116年）
1982年の世界耐久選手権

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
1982年の世界耐久選手権 
| 前年: | 1981 | 翌年: | 1983 |
1982年の世界耐久選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の30年目のシーズン。1982年4月18日にイタリアのモンツァで開幕し、10月17日にイギリスのブランズハッチで閉幕するまで、全8戦が行われた。ドライバーズタイトルは8戦、マニファクチャラーズタイトルは5戦で争われた。参加車両はグループCスポーツカー、グループB GTカー、グループ6の2シーター、グループ5のスペシャルプロダクツカー、グループ4GTカー、グループ3GTカー、グループ2ツーリングカー、IMSA規定のGTX、GTO、GTUカーの各クラス。マニファクチャラーズタイトルはグループCとグループBのみに懸けられた。
開催スケジュール

| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  トロフェオ・フィリッポ・カラッチオーロ (1000km) | モンツァ・サーキット | 4月18日 |
| 2 |  ペース・ペトロリウム6時間 | シルバーストン・サーキット | 5月16日 |
| 3 |  ルドルフ・カラッチオーラ・ヴァンダープレイス1000Km | ニュルブルクリンク | 5月30日 |
| 4 |  ル・マン24時間レース | サルト・サーキット | 6月19日 6月20日 |
| 5 |  トロフィー・ダイナースクラブ1000Km | スパ・フランコルシャン | 9月5日 |
| 6 |  トロフェオ・バンカ・トスカーナ 1000Km† | ムジェロ・サーキット | 9月19日 |
| 7 |  WECイン・ジャパン (6時間)† | 富士スピードウェイ | 10月3日 |
| 8 |  シェル・オイル1000Km† | ブランズ・ハッチ | 10月17日 |
† - ドライバーズタイトルのみ。
シーズン結果

| ラウンド | サーキット | 優勝チーム 優勝車両> 優勝ドライバー | ポールポジション | レポート |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | モンツァ |  オートモビルズ・ジャン・ロンドー  ロンドー・M382 フォード/173周 |    1分39秒91 / ランチア・LC1 | 詳細 |
| 1 | モンツァ |  アンリ・ペスカロロ  ジョルジオ・フランシア |    1分39秒91 / ランチア・LC1 | 詳細 |
| 2 | シルバーストン |  マルティーニ・レーシング  ランチア・LC1/240周 |  ジャッキー・イクス   1分16秒91 / ポルシェ・956 | 詳細 |
| 2 | シルバーストン |  ミケーレ・アルボレート  リカルド・パトレーゼ |  ジャッキー・イクス   1分16秒91 / ポルシェ・956 | 詳細 |
| 3 | ニュルブルクリンク |  マルティーニ・レーシング  ランチア・LC1/44周 |    7分16秒57 / フォード・C100 | 詳細 |
| 3 | ニュルブルクリンク |  ミケーレ・アルボレート  リカルド・パトレーゼ  テオ・ファビ |    7分16秒57 / フォード・C100 | 詳細 |
| 4 | ル・サルト |  ロスマンズ・ポルシェ  ポルシェ・956/359周 |  ジャッキー・イクス   3分28秒40 / ポルシェ・956 | 詳細 |
| 4 | ル・サルト |  ジャッキー・イクス  デレック・ベル |  ジャッキー・イクス   3分28秒40 / ポルシェ・956 | 詳細 |
| 5 | スパ・フランコルシャン |  ロスマンズ・ポルシェ  ポルシェ・956/144周 |  ジャッキー・イクス  2分15秒12 / ポルシェ・956 | 詳細 |
| 5 | スパ・フランコルシャン |  ジャッキー・イクス  ヨッヘン・マス |  ジャッキー・イクス  2分15秒12 / ポルシェ・956 | 詳細 |
| 6 | ムジェロ |  マルティーニ・レーシング  ランチア・LC1/191周 |    1分45秒29 / ランチア・LC1 | 詳細 |
| 6 | ムジェロ |  ピエルカルロ・ギンザーニ  ミケーレ・アルボレート |    1分45秒29 / ランチア・LC1 | 詳細 |
| 7 | 富士 |  ロスマンズ・ポルシェ  ポルシェ・956/260周 |  ジャッキー・イクス   1分12秒45 / ポルシェ・956 | 詳細 |
| 7 | 富士 |  ジャッキー・イクス  ヨッヘン・マス |  ジャッキー・イクス   1分12秒45 / ポルシェ・956 | 詳細 |
| 8 | ブランズ・ハッチ |  ロスマンズ・ポルシェ  ポルシェ・956/211周 |    1分27秒50 / フォード・C100 | 詳細 |
| 8 | ブランズ・ハッチ |  ジャッキー・イクス  ヨッヘン・マス |    1分27秒50 / フォード・C100 | 詳細 |
ランキング > ドライバーズランキング

ドライバーズポイントはクラスにかかわらず、各レースでの上位10名に対して20-15-12-10-8-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。また、以下の通りのボーナスポイントが与えられた。
0ポイント：カテゴリー I （グループC、排気量2000ccを超えるグループ5、排気量2000ccを超えるIMSA GTX）
1ポイント：カテゴリー II （排気量2000ccを超えるグループB、排気量2000cc以下のグループ6、排気量2000cc以下のグループ5、排気量2000cc以上のグループ4、IMSA GTO）
2ポイント：カテゴリー III （IMSA GTU、排気量2000cc以上のグループ2、排気量2000cc以上のグループ3）
3ポイント：カテゴリー IV （排気量2000cc以下のグループB、排気量2000cc以下のグループ4、排気量2000cc以下のグループ2、排気量2000cc以下のグループ3）
各ドライバーはベスト6戦のみのポイントがカウントされた。レースの間に車両を変更したドライバーにはポイントが与えられない。また、その車両の最低30%をドライブしなければポイントは与えられない。
ロスマンズ・ポルシェのポルシェ・956をドライブしたベルギー人ドライバーのジャッキー・イクスがタイトルを獲得した。
| 順位  | ドライバー  | 車両 | Mon  | Sil  | Nur  | Le M  | Spa  | Mug  | Fuj  | Br H  | ポイント  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ジャッキー・イクス | ポルシェ・956 | - | 15 | - | 20 | 20 | - | 20 | 20 | 95 |
| 2 |  リカルド・パトレーゼ | ランチア・LC1 | - | 21 | 21 | - | 13 | - | 16 | 16 | 87 |
| 3 |  デレック・ベル | ポルシェ・956 | - | 15 | - | 20 | 15 | - | - | 20 | 70 |
| 4 |  テオ・ファビ | ランチア・LC1 | - | - | 21 | - | 13 | - | 16 | 16 | 66 |
| 5 |  ミケーレ・アルボレート | ランチア・LC1 | - | 21 | 21 | - | - | 21 | - | - | 63 |
| 6 |  アンリ・ペスカロロ | ロンドー・M382 フォード & ポルシェ・936C | 20 | 8 | 15 | - | 3 | 12 | - | 3 | 61 |
| 7 |  ヨッヘン・マス | ポルシェ・956 | - | - | - | 15 | 20 | - | 20 | - | 55 |
| 8 |  ジョルジオ・フランシア | ロンドー・M382 フォード & オゼッラ PA9 BMW | 20 | 11 | - | - | 7 | 11 | - | - | 49 |
| 9 |  ロルフ・シュトメレン | ポルシェ・935 K3 & ロンドー・M382 フォード | 15 | - | 15 | - | - | - | - | - | 30 |
| = |  バーン・シュパン | ポルシェ・956 | - | - | - | 15 | 15 | - | - | - | 30 |
| 11 |  ジャン＝ミシェル・マーティン | ポルシェ・936C | - | 12 | - | - | 10 | - | - | - | 22 |
| = |  フィリップ・マーティン | ポルシェ・936C | - | 12 | - | - | 10 | - | - | - | 22 |
| = |  ジョン・フィッツパトリック | ポルシェ・935 K4 | - | - | - | 10 | - | - | - | 12 | 22 |
| = |  デヴィッド・ホッブス | ポルシェ・935 K4 | - | - | - | 10 | - | - | - | 12 | 22 |
| 15 |  ピエルカルロ・ギンザーニ | ランチア・LC1 | - | - | - | - | - | 21 | - | - | 21 |
| 16 |  ルイージ・モレッチ | オゼッラ PA9 BMW | - | - | - | - | 7 | 11 | - | - | 18 |
| 17 |  ハンス・ヘイヤー | ポルシェ・936C & ザウバー C6 フォード | - | - | - | - | 2 | 12 | - | 3 | 17 |
| 18 |  コラード・ファビ | ランチア・LC1 | - | - | - | - | - | 16 | - | - | 16 |
| = |  アレッサンドロ・ナニーニ | ランチア・LC1 | - | - | - | - | - | 16 | - | - | 16 |
| = |  ゴードン・スパイス | ロンドー・M382 フォード | - | 8 | - | - | 8 | - | - | - | 16 |
総計125名がドライバーズポイントを獲得した。
ランキング > マニファクチャラーズランキング

マニファクチャラーズポイントはグループCおよびグループB車両の上位10台のみに、20-15-12-10-8-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。各マニファクチャラー最上位の車両のみにポイントが与えられ、ベスト4戦のポイントのみがカウントされた。
| 順位 | マニファクチャラー  | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ポルシェ |  | 20 | 15 | 20 | 20 | 75 |
| 2 | フォード - ロンドー | 20 | 12 | 20 | (8) | 10 | 62 |
| 3 | アストンマーティン-ニムロッド |  | 10 |  | 10 | 4 | 24 |
| 4 | プジョー - WM | 15 | 6 |  |  |  | 21 |
| 5 | フォード |  | 8 |  |  | 2 | 10 |
| 6 | フォード - ザウバー |  | 4 |  |  | 6 | 10 |
| 7 | フォード - ローラ |  | 3 |  |  |  | 3 |
| 8 | フォード - クーガー |  |  |  |  | 1 | 1 |
注：FIAはエンジンとシャシーの組み合わせをマニファクチャラーと見なした。同一のエンジンを搭載する異なったシャシーは、それぞれ個別の「マニファクチャラー」としてポイントが与えられた。
ランキング > 参加車両

ポルシェ・956 & ポルシェ・930
ロンドー・M382
ニムロッド・NRA/C2
WM P82
フォード・C100
ザウバー・SHS C6
ローラ・T610
クーガー・C01
ドライバーズタイトルを獲得したジャッキー・イクス、1975年撮影。
マルティーニ・レーシングのランチア・LC1は8戦中3戦で優勝した。
ポルシェ・956がマニファクチャラーズタイトルを獲得した。
フォードエンジンを搭載したロンドー・M382がランキング2位となった。
長野県立岡谷南高等学校

もしかして
長野県岡谷南高等学校
ではありませんか？
長野県立屋代南高等学校

もしかして
長野県屋代南高等学校
ではありませんか？
1175年

| --- | --- |
千年紀::   2千年紀
世紀::  11世紀 - 12世紀 - 13世紀
十年紀::  1150年代 1160年代 1170年代 1180年代 1190年代
年::  1172年 1173年 1174年 1175年 1176年 1177年 1178年
1175年（1175 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。
他の紀年法

干支 : 乙未
日本
承安5年、安元元年7月28日 -
皇紀1835年
中国
南宋 : 淳熙2年
金 : 大定15年
中国周辺
西遼 : 崇福12年?
西夏* : 乾祐6年
大理国 : 利貞4年
朝鮮
高麗 : 明宗5年
檀紀 : 3508年
ベトナム
李朝 : 天感至宝2年
仏滅紀元 : 1717年 - 1718年
イスラム暦 : 570年 - 571年
ユダヤ暦 : 4935年 - 4936年
カレンダー

1175年のカレンダー（ユリウス暦）
できごと

6月 - 鵝湖寺（現在の江西省上饒市鉛山県）において朱子・陸象山らが対論（鵝湖の会）
法然、比叡山延暦寺を降り知恩院にて念仏を説く（浄土宗の始まり）
ルッジェーロ3世（シチリア王国）即位。
李高宗（ベトナム李朝）即位。
誕生

「Category:1175年生」も参照
足利義純、鎌倉時代の武将、源姓足利氏足利義兼庶長子（+ 1210年）
インゲボルグ、フランス国王フィリップ2世の2度目の王妃（+ 1236年）
オットー4世、神聖ローマ皇帝（+ 1218年）
ロバート・グロステスト、イングランド出身の神学者、科学者、司教（+ 1253年)
ザーヒル、アッバース朝の第35代カリフ（+ 1226年）
マイケル・スコット、スコットランド出身の占星術師、数学者（+ 1232年?）
テオドロス1世ラスカリス、ニカイア帝国の建国者（+ 1222年）
道尊、平安時代、鎌倉時代の皇族、僧（+ 1228年）
徳大寺公継、鎌倉時代の公卿（+ 1227年）
虎御前、鎌倉時代初期の遊女（+ 没年未詳）
藤原信実、鎌倉時代の公家、画家、歌人（+ 1266年以降）
北条時房、鎌倉時代の武将、鎌倉幕府連署、初代六波羅探題南方（+ 1240年）
ルッジェーロ3世、シチリア王（+ 1194年）
死去

「Category:1175年没」も参照
3月21日（承安5年2月27日） - 源雅通、平安時代の公卿（* 1118年）
6月10日（承安5年5月20日） - 中原師元、平安時代の公家（* 1109年）
千鶴丸、源頼朝長子（* 1172年?）
藤原伊行、平安時代の能書家（* 1139年?）
アンドレイ・ボゴリュブスキー（Andrei Bogolyubsky）、ウラジーミル大公（*1111年）
平田政一

平田 政一（ひらた まさかず、1965年7月11日 - ）は、日本の元競泳選手。専門はバタフライ。東京都出身。
経歴

調布市立第三中学校、八王子高等学校、拓殖大学出身。金子SS所属。
1982年アジア競技大会では200mバタフライで銅メダルを獲得した。
1985年パンパシフィック水泳選手権では200mバタフライに出場し、B決勝2位となった。
日本選手権水泳競技大会では200mバタフライで1982年から1985年まで4連覇を達成している。
常盤台

常盤台（ときわだい）は、日本の地名。
地名

常盤台 (北上市) - 岩手県北上市。
常盤台 (喜多方市) - 福島県喜多方市。
常盤台 (柏市) - 千葉県柏市。
常盤台 (板橋区) - 東京都板橋区。
南常盤台 - 東京都板橋区。
常盤台 (横浜市) - 神奈川県横浜市保土ケ谷区。
常盤台 (柏崎市) - 新潟県柏崎市。
常盤台 (富山市) - 富山県富山市。
荒川常盤台 - 富山県富山市。
常盤台 (宇部市) - 山口県宇部市。
松尾常盤台 - 長野県飯田市。
東美唄町常盤台 - 北海道美唄市（旧地名：美唄市常盤台）。
交通

常盤台駅 - かつて北海道美唄市常盤台にあった三菱鉱業美唄鉄道線の鉄道駅。
常盤台出口 - 保土ヶ谷インターチェンジに併設された横浜新道の出口。
長岡市立阪之上小学校

| 長岡市立阪之上小学校 |
| --- | --- |
 正面玄関
 北緯37度26分49秒 東経138度51分27秒﻿ / ﻿北緯37.44704度 東経138.85741度﻿ / 37.44704; 138.85741座標: 北緯37度26分49秒 東経138度51分27秒﻿ / ﻿北緯37.44704度 東経138.85741度﻿ / 37.44704; 138.85741
過去の名称:  國漢學校 長岡小學校 分黌長岡小學校 新潟縣第三中學区公立第二十番小學阪之上校 新潟縣第七中學区公立第一番小學校 古志郡町立阪之上尋常小學校 長岡市立阪之上尋常小學校 長岡市立阪之上國民學校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  長岡市
校訓:  つよく かしこく あたたかく
創立記念日:  10月15日
創立者:  小林虎三郎 三島億二郎
共学・別学:  男女共学
学期:  2学期制
学校コード:  B115220200019 
所在地:  〒940-0033
 新潟県長岡市今朝白1丁目11番地21号
外部リンク:  阪之上小公式ホームページ
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
校章
学校表示
長岡市立阪之上小学校（ながおかしりつ さかのうえしょうがっこう）は、新潟県長岡市の市立小学校。
概要

中越地方の主要都市である長岡市の旧市内にあり、市街地中心部にあるJR長岡駅の周辺一帯を校区としている。
校区は長岡駅から見て西側を東中学校、南側を南中学校、北側と東側が東北中学校の学区と重なっている。
校舎は2001年に新築されたもので、基本設計にはバリアフリー対策として身障者用トイレやエレベーターを取り入れたほか、1995年の阪神・淡路大震災で得られた災害時の免震構造、水道や電力などライフライン確保などの対策を盛り込んだ構造となっている。
概要 > 児童データ

全263名（1年-28名、2年-51名・3年-39名、4年-36名、5年-57名、6年-42名、特支-10名）2021年4月1日統計）
自治組織として、みつば児童会を置いている。
概要 > 校内

教室のある南側の校舎には屋上プールを備え、2階には北側にある楕円形の体育館（アリーナ）を結ぶ連絡橋を持つ。
1階の東側には「伝統館」と呼ばれる資料館を置いている。
館内には著名な卒業生などのゆかりの品や、江戸時代の長岡市街地の模型、長岡市千秋に設置されている米百俵群像の原型になった銅像などが展示されている。
児童玄関を入ってすぐの1階中央部には「みつばホール」と呼ばれる吹き抜けがあり、南側には図書室がある。
また、一般的に選挙の投票会場は学校施設の体育館が借用されるが、本校ではこのホールを投票会場として提供している。
（校舎配置はギャラリー内の校内図を参照）
概要 > 校歌

第一校歌と第二校歌はともに3番まであるが、第一校歌の1番に関しては起源の同じ長岡高校の第二校歌と類似した歌詞となっている。
概要 > 学校間交流

2004年の中越大震災以降、校舎を間借りした山古志小学校との交流が続いているほか、越後長岡藩主である三河牧野氏の故郷であり、校章に阪之上小と同じ「三つ柏」が使用されている 愛知県の豊川市立牛久保小学校との交流をしている。
概要 > 記念日

開学は1869年（明治2年）5月1日、開校は1870年（明治3年）6月15日、創立は1874年（明治7年）10月15日としている。
開学は昌福寺に国漢学校を置いた日、開校は坂之上町に校舎を建て国漢学校を開いた日、創立は昌福寺に校舎が戻った日となっている。
概要 > 開校までの経緯

幕末の当時勃発していた北越戦争のひとつ「戊辰戦争」で被災したことが、学校設立のきっかけになったとされる。
戦争で被災した長岡藩は、親交のあった三根山藩（のち嶺岡藩、現在の新潟市西蒲区）から百俵の食用米を見舞いとして贈られた。
しかし、長岡藩で大参事に就いていた小林虎三郎は「百俵の米も、食えばたちまちなくなるが、教育に充てれば明日の一万、百万俵となる」と周囲の武士に愉し、百俵の米を学校設立の資金としたい小林の意向で全て売却した。
これによって生じた資金をもとに、本校の原型となる国漢学校が寺子屋として開学した。
歴史 > 学校教育法施行まで

1869年5月：小林虎三郎や三島億二郎などが四郎丸の昌福寺に寺子屋として國漢學校を開設。
1870年6月：坂之上町（現：大手通2丁目）の長岡市役所跡 (現在のミライエ長岡）に校舎を建設、医学局を併置。
1871年5月：長岡小學校へ校名変更。
1872年：学制発令、分黌長岡小學校となる。
1874年10月15日：分黌長岡小学校から分離、昌福寺に移転。（創立記念日）
1874年10月：新潟県第三中學区公立第二十番小学阪之上校へ校名変更。
1877年3月30日：牧野城の跡地（現：坂之上町）に校舎を新築、移転。
1879年：教育令の改正、新潟県第七中學区公立第一番小學校へ校名変更。
1904年：古志郡町立阪之上尋常小学校へ校名変更。
1906年：市制施行、設置者が長岡市となる。
1919年：校舎改築、第一校歌を制定。
1920年：火災で校舎を焼失、校舎を新築する。
1923年9月15日：創立50周年記念式典。
1934年9月：玉蔵院町（現：坂之上町）950番地1号に校舎を新築、移転。
1941年4月：国民学校令の公布、阪之上国民學校へ校名変更。
1945年8月1日：長岡大空襲で被災、校舎を焼失。
歴史 > 阪之上小学校として

1947年：学校教育法の施行、現在の校名となる。
1948年3月28日：東坂之上1丁目に校舎を新築、移転。
1953年10月：創立80周年記念式典。第2校歌を制定。
1959年11月：火災で校舎を焼失。
1959年11月4日：焼失を免れた一部の校舎ほか、東中学校・南中学校の3ヶ所で分散授業を開始。
1960年8月31日：東中学校の跡地、現在地に校舎を新築。
1960年9月14日：分散授業終了、今朝白で授業を開始。
1960年10月14日：竣工式典。
1969年6月 - 開学100周年、記念式典。
1973年11月2日：創立100周年、祝賀会を開く。
1983年10月：創立110周年祝賀会。書籍「わたしたちの悠久山」初版を発刊。
1988年4月：科学技術庁（現：文部科学省）から長官賞を受賞。
1988年10月：伝統教室（伝統館の前身）を改装。
2000年8月：建て替え工事着工。
2001年9月：現在の校舎が完成。
2001年10月：旧校舎の解体工事を開始、2002年7月まで実施。
2002年7月：旧校舎跡地に運動場を設置。
2003年1月：雪灯ろうのライトアップイベントを開始、2010年代まで。
2004年2月：総合学習、英語劇「米百俵」をリリックホールで公演。演者はともだち学年6年生の児童。
2004年10月23日：中越大震災で校区が被災、停電に伴い自家発電装置を稼働。
2004年10月24日：体育館を避難所に転用、臨時休業。
2004年11月：防災公園の仮設住宅完成、体育館の避難所を閉鎖。授業再開、山古志小学校の機能を仮校舎として設置。
2005年3月：総合学習、みらい学年が平和劇「昔、長岡で戦争があったよ」を公演。(のち希望が丘小学校が受け継ぐ）
2006年4月1日：2学期制に移行。
2008年5月：開学140周年。
2009年4月1日：特別支援学級、すこやか1を設置。
2011年：特別支援学級、すこやか2を新設。
2013年10月14日：創立140周年、アオーレ長岡で記念式典。
学区

本校の学区は川崎小・四郎丸小・千手小・表町小の学区と一部が重なっており、東北中・東中・南中の学区にまたがるように広がっている。
(以下は南中の学区に指定された阪之上小の学区である)
台町1丁目・台町2丁目 (一部は四郎丸小学校の学区と重なる)
学校町3丁目 (四郎丸小学校の学区と重なり、ほとんどは四郎丸小学校の学区である)
旭町1丁目・旭町2丁目 (一部は四郎丸小学校の学区と重なる)
(以下は東中の学区に指定された阪之上小の学区である)
神田町1丁目
坂之上町1丁目・東坂之上町2丁目・東坂之上町3丁目
東坂之上町1丁目・東坂之上町2丁目・東坂之上町3丁目
関東町
袋町1丁目・袋町2丁目・袋町3丁目
大手通1丁目・大手通り2丁目
殿町1丁目・殿町2丁目・殿町3丁目
長町1丁目 (一部)
城内町1丁目・城内町2丁目・城内町3丁目
(以下は東北中の学区に指定された阪之上小の学区である)
今朝白1丁目・今朝白2丁目・今朝白3丁目 (一部)
福住1丁目・福住2丁目 (2丁目の一部は川崎小学校の学区と重なる)
学区 > 進学先

長岡市立東中学校（駅より西側）
長岡市立東北中学校（駅より東側）
長岡市立南中学校（駅より南側）
ギャラリー

災害時は仮設トイレが設置できるように整備されている
校舎に掲げられているのぼり
校内図
防犯設備
校訓のレリーフ
米百俵の群像
みつばホールに隣接する図書館
本校出身の著名人

（以下はいずれも卒業生でホームページの公式発表に基づく）
小山正太郎
小原直
山本五十六
堀口大學
入船亭扇辰
交通・アクセス方法

JR長岡駅東口より北東へ約450m（徒歩：約10分）
越後交通・今朝白1丁目バス停より徒歩すぐ
出典・参考資料

阪之上小学校 公式ホームページ
「新潟・長岡・阪之上小と交流へ」 ・『東日新聞』2010年3月3日版(リンク切れ・アーカイブなし)。
自治省大臣官房企画室

自治省大臣官房企画室（じちしょうだいじんかんぼうきかくしつ）は、自治省大臣官房に置かれていた部署である。
概要

1964年7月1日に地域開発等の指導調整の一環として公害防止を務めるため、企画室を大臣官房会計課に設置。1973年8月1日 大臣官房に地域政策課が新設され、企画室は地域政策課に移設する。1989年6月1日に地域政策課は廃止され、地域政策課の事務は企画室に移行された。