stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
上海市
行政区画 > 年表 > 江蘇省松江専区

1953年6月10日 - 嵊泗県が浙江省舟山専区に編入。（9県）
1953年11月 - 南匯県の一部が上海県に編入。（9県）
1954年2月26日 - 嘉定県の一部が上海市真如区・大場区に分割編入。（9県）
1954年3月（9県）
青浦県の一部（杜寅郷および葑澳郷・方夏郷・沈巷郷・浦聯郷の各一部）が松江県に編入。
松江県の一部（天心郷および新石郷の一部）が青浦県に編入。
1954年8月 - 嘉定県の一部が宝山県に編入。（9県）
1954年12月3日 - 青浦県の一部が松江県に編入。（9県）
1955年9月2日 - 嘉定県の一部が蘇州専区太倉県に編入。（9県）
1955年9月23日 - 嘉定県の一部が蘇州専区太倉県に編入。（9県）
1956年8月 - 青浦県の一部が蘇州専区崑山県に編入。（9県）
1956年9月 - 蘇州専区崑山県の一部が松江県に編入。（9県）
1957年7月（9県）
松江県の一部が金山県に編入。
蘇州専区崑山県の一部が青浦県に編入。
1957年9月 - 南匯県の一部が上海県に編入。（9県）
1958年1月14日 - 嘉定県・宝山県・上海県が上海市に編入。（6県）
1958年3月26日 - 松江県・川沙県・青浦県・南匯県・奉賢県・金山県が蘇州専区に編入。
歴史

→詳細は「」を参照
上海の地は古代の周の時代に始まり、秦・新・漢以降は、東呉、晋、宋、南斉、梁、陳、隋の時代を経て、唐代には華亭県の一部だったが、蘇州河の南に上海浦という村ができ、宋代には上海鎮とよばれるようになった。これに対し黄浦江下流の現虹口区あたりには下海廟も存在した。元代には上海に市舶提挙司が置かれ港町として発展し始めた。1292年に上海県となったが、それ以前は華亭県に属した。
清代のアヘン戦争を終結させた1842年の南京条約により、上海は条約港として開港した。これを契機としてイギリスやフランス、アメリカ合衆国などの上海租界が形成され、日本も租界を開き、虹口区は「小東京」と呼ばれた。1865年に香港上海銀行が設立されたことを先駆として、欧米の金融機関が本格的に上海進出を推進した。1871年には、香港－上海－日本の長崎を結ぶ海底電信ケーブルを大北電信会社が敷設したことから、上海租界は北京より逸早く電信ネットワークに組み込まれ、国際電信が可能となった。1873年には、日本の岩倉使節団が帰路に上海に立ち寄り、当時の上海の様子を「米欧回覧実記」に記している。上海共同租界は各国によって構成された独自の警察力・軍事力（上海共同租界工部局警務処（英語版）と万国商団（中国語版））を保有した。
日清戦争の後、外国企業を中心に全般的投資ブームが起こった。下関条約で工業企業権が諸外国に与えられ、工場建設が促進された。1896年に露清銀行が出店した。1897年末に香港上海銀行の株価は176％のプレミアムを記録した。1899年インドシナ銀行が進出してきた。上海は英領香港の高税率に対して課税が緩く、また租界も用意されたので、香港のユダヤ資本が上海に向かって全面的に移転し、たとえばサスーン家などのセファルディ系ユダヤ人グループが第一次世界大戦後に全盛を極めた。
1920年代から1930年代にかけて、上海は中国最大の都市として発展し、イギリス系金融機関の香港上海銀行を中心に中国金融の中心となった。上海は「魔都」あるいは「東洋のパリ」とも呼ばれ、ナイトクラブ・ショービジネスが繁栄した。こうした上海の繁栄は、民族資本家（浙江財閥など）の台頭をもたらし、階級闘争的な労働運動が盛んになっていた。
1925年に上海から始まった五・三〇事件は、中国における大規模な民族運動とされるが、同時に社会主義的労働運動の台頭を示した事態であった。こうした状況を懸念した浙江財閥は、蒋介石と提携し反共クーデター（上海クーデター）を決行させた。なお、中華民国の下で1927年に上海特別市となり、1930年5月、上海直轄市が成立している。
1932年には、上海日本人僧侶襲撃事件などを原因に第一次上海事変が発生。中国人が抵抗する中日本軍は侵攻を行い、多数の人的、物的被害が生じた。1935年には、中山水兵射殺事件や日本人が経営する商店が襲撃される事件が起きた。1937年には、大山中尉殺害事件後に第二次上海事変が勃発した。この戦いの間とその後、日本軍は多数の上海の中国人を処刑・殺害し、中国人市民は重い抑圧に苦しむ事となった。1941年には、太平洋戦争の勃発と共に上海共同租界は日本軍に接収された。1949年の中華人民共和国成立により、外国資本は香港に撤収したが、1950年代から1960年代にかけては工業都市として発展した。
1978年の改革開放政策により、再び外国資本が流入して目覚ましい発展をもたらし、上海市指導部から江沢民、朱鎔基、呉邦国、曽慶紅、黄菊ら中国共産党の政治局常務委員などの指導部を輩出した（上海閥）。
1992年以降本格的に開発された浦東新区が牽引役となって高度経済成長を続け、2010年には世界189カ国が参加した史上最大の国際博覧会である上海万博を開催して国際都市としての上海は復活を遂げた。
2019年12月以降の新型コロナウイルスの流行は上海の市民生活にも多大な影響を与え、特に2022年3月28日以降、市内で感染者が急増したことに伴い、厳格なロックダウンが実施された。当初は2分割して東側と西側の順番でロックダウンを実施する予定であったが、同年4月5日に全市を対象とした無期限のロックダウンに切り替えられた。長期にわたるロックダウンの影響で食糧不足も発生するなど、市民生活にも影響を与えた。その一方で4月16日には、生産活動継続・再開の条件となる感染予防ガイドラインを発表し、市内の産業活動再開に向けて動き出すことになった。
結局、ロックダウンの解除は2か月以上経過した6月1日深夜となった。
社会 > 人口動態

2012年6月末の常住人口は2,433.4万人、このうち上海戸籍人口が1,451.1万人、外来人口が982.3万人となっている。上海市人民政治協商会議の統計によると、ここ10年間、平均で約66万人上海市の人口は増え続けている。
2012年末の男性平均寿命80.18歳、女性平均寿命84.67歳、戸籍人口平均寿命82.41歳。2012年には60歳以上の高齢者の人口比率が17%となっている。100歳以上の老人が1,251名、最高齢者は114歳。現在上海市家庭総数の61.06%に当たる305万世帯が一人っ子家庭である。高齢化と少子化問題は、市政府にとって大きな課題となっている。近年、中国の優秀人材に上海の戸籍を発給（いわゆる“新上海人”）したり、上海人に2人の子を産む許可を出すなどの人口政策を打ち出している。
社会 > 計画生育政策

2016年1月1日から、中華人民共和国で「全面二人っ子政策」（簡体字中国語：全面二孩政策）が正式に施行された。2016年に新しく修正された「上海市人口と計画生育条例」によると、夫・妻の中の一人、若しくは二人ともが上海の戸籍を持つ場合は、上海の政策が適用される。法律に則って結婚している夫婦は、国で定めた結婚休暇の日数以外、さらに7日が付与される。また、子供を産んだ妻は、国で定めた産休の日数以外、さらに30日の育休が付与される。夫の方は10日の配偶者出産休暇が付与され、休み中の賃金は全額支給される。
上海の戸籍を持つ公民は、2016年1月1日以降に子供を出産した場合、上海市の計画生育家庭特別扶助制度が適用されなくなる。2015年12月31日以前に子供を出産し、且つ計画生育家庭特別扶助制度の条件を満たす上海戸籍を持つ公民は、引続きその扶助金が支給される。
「全面二人っ子政策」に関して注意すべきなのは、特殊な状況を除き、初めての出産が多胎出産である場合は、その後の出産は認めないという点である。この政策は、二回産むことではなく、二人の子供を産むことを強調しているのである。
社会 > 上海人の構成

1930年代、上海にモダンブームが起き、チャイナドレス(旗袍)に該当する衣服はこの時期に生まれた。
上海市最大の繁華街『南京路』（1930年代）
上海の原住民は松江周辺に居住していた。元の時代には上海県ができた。1840年のアヘン戦争以後経済が急速に発展し、近隣の地方から次々に移民が入ってきた。現在の上海人の8割以上は、北の江蘇省と南の浙江省からの移民である。特に江蘇省長江の南部と浙江省北部の江南からの出身者が上海人の半分以上を占める。これが上海の文化にも大きな影響を与えている。上海語は寧波市・蘇州市と上海本地語の集合である。商売に長けた江蘇人と政治に敏感な浙江人が近代上海の歴史を作ってきた。
近年、日本も長江デルタに進出、蘇州市・無錫市に工場が建てられている。部品調達、製品流通販売のため、港町の上海に事務所や子会社を設けるケースが多い。今、上海に常駐する日本人は約4万8,000人と、上海にいる外国人のなかで最も多い。上海と、隣接する江蘇・浙江を加えると、出張と観光あわせて10万人近い日本人がいるといわれる。海外一の規模の日本人コミュニティーも形成されている。
上海は、中国で経済的に最も豊かな地方であるため、上海人はねたみもあってか、他地域では嫌われていることが多いとの意見がある。上海人のステレオタイプとして、横暴で傲慢、わがままというものがある。
社会 > 在留日本人

戦前から多くの日本人が住む上海には2015年現在、9,962社の日系企業が進出、46,115人の日本人が住み、海外で3か月以上留まって暮らす長期滞在の日本人が多い都市として、タイのバンコクに次ぎ、2番目となっている。短期滞在者を含めると10万人以上の日本人が滞在しているといわれる。日本総領事館や日本人学校などもあり、日本料理店をはじめ、日本人向けの店も多い。
社会 > 上海人の姓

上海人の姓（苗字）は多い順に、張、王、陳、李、朱、徐、周、沈、呉、陸である。沈と陸が上海特有の姓、それ以外は中国人姓の20位以内に数えられる。近隣の江蘇省、浙江省の姓ランキングも上海とほぼ同じである。
社会 > 戸籍問題

中国は人口問題を抱えるため、農村と地方都市の人は自由に大都市に移住することができない。それにもかかわらず、近年の経済発展に伴って多くの出稼ぎ労働者が中国各地から上海に来て仕事をしている。その数約660万人以上といわれるが、正確な数字の把握は難しい。出稼ぎ労働者の出身地はいずれも普通語を使う四川省、江蘇省蘇北、安徽省、東北地方の者が多い。出稼ぎ労働者は上海を建設すると同時に、大きな社会問題と治安問題をも招いている。公安機関の統計によれば、上海市の75%以上の強盗、殺人、暴行などの悪質な犯罪は市外の中国人により発生している。
したがって、上海では北京市と並び、中国大陸において最も厳しい戸籍政策がとられている。しかし大都市の戸籍を持つ人には様々な特権がある。例えば、親が上海戸籍を持つ者なら、子供が生まれたとき区の社会保険局から15万円から数十万円までの援助金を得ることができる。戸籍を持つ子供は優先的に幼稚園、小学校、中学校に進学できる。一方、上海戸籍を持たない者は、上海の大学受験に参加できない。また、一部の悪質な会社は、上海戸籍を持たない社員に住宅積立金、年金を支払わないケースもある。このような戸籍問題に関するトラブルは絶えない。
中国は都市と地方の格差が激しいため、日本やアメリカ合衆国などの外国への観光査証発行は、上海や北京など沿岸経済発展地域の戸籍を持つ者が優待される。
言語

普通話は学校や公式な場面で使われている。上海語は呉語を代表する方言である。本来文字はなかったが、音に近い漢字が当てられた。上海語の中にも方言があり、浦東・青浦地域に存在する。崇明島ではまた違った言語が話されるが、上海語に近い。上海には周囲の江蘇省・浙江省から多くの労働者が出稼ぎに来たため、彼らの多くが今も住む上海駅周辺では上海語とは異なる言語である「蘇北語」が話されている。普通話と上海語とはまったく通じないが、普通話の教育が中国全土で行われているため、大抵の上海人が普通話を使用することができる。
上海語で放送されるテレビ番組や上海語で上演される戯曲などがある。中国では上海語の学習書なども出版されている。
経済

上海市最大の繁華街『南京路』
徐家匯の商業地区
上海証券取引所
浦東新区陸家嘴（りくかし）金融貿易区
中国最大の経済都市である。2014年の市内総生産は2兆3,560億元であり、北京市を凌ぎ同国第1位である。2014年の上海都市圏の総生産は5647億ドルであり、世界8位の経済規模を有する。アジアでは東京都市圏、ソウル都市圏、大阪都市圏に次ぐ第4位である。
また、日本経済研究センターは、2035年にはニューヨーク、東京、ロサンゼルスに次ぐ世界第4位の経済規模に成長すると予測している。
2020年9月の調査によると、上海は世界3位の金融センターであり、東京や香港を抑えて初めてアジア首位に立った。
2015年に上海市が公表した統計によると、2014年における労働者の平均賃金は年65,412元（約126万円）であり、月平均5,451元（約10.5万円）である。また、2015年の上海市の最低賃金基準は、月給の場合2,020元（約3.9万円）であり、時給の場合18元（約347円）である。第三次産業の中でも、とりわけ金融産業に従事している労働者の平均賃金が高く、2011年現在、年167,173元（約284万円）となっている。一方、農業など第一次産業に従事している労働者の平均賃金は2011年現在、年31,765元（約54万円）、第二次産業に従事している労働者の平均賃金は、年44,598元（約76万円）、第三次産業に従事している労働者の平均賃金は、年60,341元（約103万円）である。
交通

上海市の主要交通手段はバス、自転車、船であったが、2000年代からはトロリーバス、地下鉄網、タクシー、電動スクーター、高速道路網をも活用した自動車などが主な交通手段となる。鉄道は国鉄以外では上海軌道交通が一手を担っている。
交通 > 自動車 > タクシー

大手のタクシー会社は、スーツを着用していたり、一流ホテルで客待ちできたりするので識別するのは可能である。わざと遠回りして標準価格より2倍以上請求した事実が発覚した場合、その運転手は永久にタクシーライセンスを剥奪される。
交通 > 自動車 > 自家用車

自動車の急激な台数増加を抑制するため、自動車の所有は限定発行されるナンバープレートを競売で入手することが前提となっている。2018年頃のナンバープレートの落札額は9万元を超えることもあり、車両本体価格よりもナンバー代の方が高くなる可能性もある。上海市外のナンバープレートを調達する回避策もあったが、市外ナンバーの走行禁止時間帯が設定されるなど規制は厳しくなっている。
交通 > 鉄道

上海市の地下鉄路線図（2024年）
上海は中国東部の鉄道中枢上海鉄路局の所在地である。1876年7月3日に開通した呉淞鉄道は中国で初めての鉄道であり、一度撤去された後、淞滬鉄道として再建された。北方面の京滬線と南方面の滬昆線の始発駅。2007年1月28日より中国高速鉄道CRH2型電車の営業運転を開始した。
上海駅（上海火车站）
上海南駅（上海南站）
上海西駅（上海西站／滬寧都市間鉄道の列車のみ停車する）
上海虹橋駅（上海虹桥站／滬寧都市間鉄道の列車のみ停車する）
交通 > 交通カード

市内のほとんどの公共交通機関において上海公共交通カードを利用できる。
交通 > 空港 > 民用空港

上海虹橋国際空港
上海浦東国際空港
上海には、西郊外の長寧区にある上海虹橋国際空港と、浦東新区にある上海浦東国際空港の2つの空港があり、共に中国東方航空や上海航空、春秋航空のハブ空港の役目を担っている。
国際線は2002年10月以降浦東国際空港に集約され、虹橋国際空港を発着する国際線の便はなかったが、2007年9月29日に東京・東京国際空港との間で1日4往復の定期チャーター便、同年10月28日にソウル・金浦国際空港便が就航した。
浦東国際空港へのアクセスとして、上海軌道交通2号線のほか、上海トランスラピッドが供用されている。
交通 > 空港 > 軍用の空港

上海大場空港（上海大场机场）
上海崇明空港（上海崇明机场）
上海龍華空港（上海龙华机场／飛行船専用）
上海江湾空港（上海江湾机场）
交通 > 高速道路

1988年10月31日に開通した滬嘉高速道路は中国で初めての高速道路である。A20（外環線）以内の高速道路、A1（迎賓大道）、大型橋、トンネル等は無料であるが、時間帯によって上海以外のナンバープレートをつけた自動車の流入が規制される。2008年11月から長江デルタ地域ETCの全面導入に伴う高速道路料金システムは電子化された。交通管理は全国で最も厳しいといわれる。市内いたるところに監視カメラが設置され、交通違反した車は上海市境の高速道路料金所で累計した罰金を科せられる。
延安高架路
内環高架路
南北高架路
逸仙高架路
滬閔高架路
中環高架路
S1（迎賓大道）
S2（滬芦高速道路）
S3 (滬奉高速道路)
S4（滬金高速道路）
G15（嘉金高速道路）
S19（新衛高速道路）
S36（亭楓高速道路）
G60（滬杭高速道路上海部分）
G50（滬青平高速道路）
G2（滬寧高速道路上海部分）
G2/G42（滬嘉高速道路、滬嘉瀏高速道路）
G40（滬崇蘇高速道路、建設中）
S32（浦東国際空港高速道路）
S26（滬常高速道路上海部分）
S20（外環線）
G1501（郊環線）
G204国道
G312国道
G318国道
G320国道
上海長江トンネル・大橋（揚子江、鉄道と車）
打浦路トンネル
延安東路トンネル
大連路トンネル
上中路トンネル
外環トンネル
翔殷路トンネル
復興東路トンネル（黄浦江、車専用）
外灘観光トンネル（黄浦江、観光専用）
東海大橋（東シナ海、車専用）
上海長江トンネル・大橋（揚子江、鉄道と車）
奉浦大橋
盧浦大橋
南浦大橋
松浦大橋
徐浦大橋
楊浦大橋（黄浦江、車専用）
交通 > 港湾

→詳細は「上海港」を参照
上海は中国最大の港湾であるのみならず、コンテナ取扱量ではシンガポールや香港を凌ぎ、世界1位である。
黄浦江の河港として始まった上海は長江沿岸の外高橋地区に重点を移し、さらに取扱量の増加やコンテナ船の大型化を見越して、世界のハブ港湾となる埠頭とコンテナターミナルを外海に面した杭州湾上に建設した。この新港は2005年暮れに洋山深水港として開業した。洋山深水港は上海の南30kmの沖合に浮かび、本土とは東海大橋で結ばれている。
交通 > 日本との接続

日中国際フェリーにより神戸港および大阪港と上海を結ぶフェリー「新鑑真」とRO-RO船「蘇州号」が就航中。
戦前には日華連絡船として長崎への航路が存在し、1994年には海華号（13,481トン）が再就航、2年後の1996年3月から長崎上海号（11,008トン）に更新された。航路は日中双方の合弁会社で運航されたが、利用率の低迷により1997年1月から運休となっている。その後、2012年2月にHTBクルーズによる「オーシャンローズ」が就航し、平成の上海航路が一時復活した。しかしこちらは貨物輸送がなかったことや、利用者の低迷と日中関係の悪化に伴い同年10月から運休となっている。
日本航空：成田国際空港・東京国際空港・関西国際空港・中部国際空港
全日本空輸：成田・羽田・関西・名古屋
中国国際航空（中国国际航空）：成田・関西・名古屋・仙台空港・福岡空港
中国東方航空（中国东方航空）：成田・羽田・関西・名古屋・新千歳空港・福島空港・新潟空港・小松空港・静岡空港・岡山空港・広島空港・松山空港・福岡・長崎空港・鹿児島空港・那覇空港
中国南方航空：名古屋・北九州空港
上海航空：羽田・関西・富山空港
デルタ航空：成田
春秋航空：茨城空港・高松空港・有明佐賀空港
教育 > 大学

復旦大学
上海交通大学
上海財経大学
上海外国語大学
上海海洋大学
上海海事大学
上海理工大学
上海中医薬大学
上海師範大学
上海大学
同済大学
東華大学
華東師範大学
華東政法大学
華東理工大学
上海電機学院
上海工程技術大学
上海電力学院
上海応用技術学院
上海対外貿易学院
上海体育学院
上海音楽学院
上海戯劇学院
上海第二工業大学
上海政法学院
上海建橋学院
上海商学院
上海金融学院
上海立信会計学院
中欧国際工商学院
上海工商外国語学院
上海工芸美術職業学院
上海工会管理職業学院
上海立達職業技術学院
上海杉達学院
教育 > 日本人学校

上海日本人学校
（浦東校)（虹橋校）
教育 > 中国語学校

上海美知中国語学校
文化

上海は中国政府が指定する「中華人民共和国国家歴史文化名城」のひとつであり、市内には「中華人民共和国全国重点文物保護単位」が16点存在する。
上海でも近年中国の標準語とされる普通話（北京語）は通用するが、日常会話で使われているのは依然として上海語（上海方言）であり、テレビ・ラジオ放送でも上海語の番組が存在する。上海語は呉語（呉方言）の代表的なものである。上海語を使って演じる伝統劇の「滬劇」があるほか、近年は若者が上海語のラップを歌う例も見られる。但し、他地域同様に幼稚園からの普通話教育と公共場所での普通話の徹底により、上海生まれ上海育ちの若者でも上海語が話せなくなってきている。一部、上海市が対策を講じ始めているが効果には至っていない。
アクロバティックな演技で知られる中国風サーカス（雑技）の「上海雑技団」も有名。上海料理は近接の江蘇省の料理・江蘇料理の影響を受け、これを洗練させたものである。
上海の文化的特徴は、もともと「海派文化」と称される隣接の江蘇省、浙江省地域一帯の伝統的文化・芸術と、1920年代 - 1930年代に西洋から移入された流行文化が混じり合い、現代中国で最も洗練された都市のひとつとなっている。
改革開放政策導入後、上海では多くの大きな文化イベントが開催され、上海大劇院、上海博物館、上海図書館、上海影城など、中国最大規模の文化施設が多く建設された。ヨーロッパ調の上海音楽庁の全面改装後、クラシックのコンサートも多く開催されるようになる。また、国際芸術祭、国際映画祭なども毎年開催されている。2010年5 - 10月には、「より良い都市、より良い生活（城市、让生活更美好；Better City Better Life）」をテーマに国際博覧会が開催された。
文化 > 建築

上海には1920年代より多くの西洋様式の建築が残されている。その中でも特に黄浦江に面する川沿いの外灘 (The Bund) は、上海海関、香港上海銀行などが立ち並びヨーロッパ調の風情を感じさせる建築群として知られており、上海のシンボルにもなっている。市内にも多くの西洋建築が点在している。
上海市内においては、1920年代の一般市民の共同住宅である「石庫門」と呼ばれる建築様式も残っており、現在都市化が進むなか貴重な文化資産として、その多くがブティックやレストランとして改築され、保存されている。市内中心部・淮海中路近くの「上海新天地」はその一例である。
一方外灘の対岸にあたる浦東新区には、1994年完成の東方明珠電視塔を始めとして、新しい摩天楼群が立ち並び、そのエキゾチックな景観、発展ぶりには目を見張るものがある。2008年には世界第2位の高さとなる高層ビル、上海環球金融中心（上海ワールドフィナンシャルセンター；別名「上海ヒルズ」、地上492m、階数104階）が完成し、地上474mの高さにある100階の展望台は世界で最も高い展望台となった。さらに2014年には高さ632mの上海中心（上海タワー）が完成した。
上海市には高さ100mを超える超高層ビルが426棟あり、世界でも7番目の高層都市である。
浦東河岸からの高層ビル群の眺め
『石庫門』の住宅
上海新天地
上海環球金融中心
ジンマオタワー
上海中心
上海ディズニーリゾート
観光

外灘（外滩）
南京東路（南京东路 ／旧公共租界の「大馬路」）
上海第一百貨商店（上海第一百货商店）
上海第一食品商店（上海第一食品厂）
沐恩堂
上海音楽庁（南京大戲院、上海音乐厅）
上海大劇院（上海大剧院）
上海博物館（上海博物馆）
上海美術館（上海美术馆）
豫園（豫园）
上海城隍廟（上海城隍庙）
八仙橋（八仙桥）
十六鋪（十六铺）
老西門（老西门）
上海文廟（文庙／孔子廟）
董家渡聖フランシスコ・ザビエル教会（董家渡・天主教堂）
乍浦路美食街
黄河路美食街
淮海中路（旧フランス租界の「霞飛路」）
上海新天地（“石庫門”建築を改装した店舗・レストラン・バーが並ぶエリア）
中国共産党第一次全国代表大会址紀念館（中共一大会址纪念馆）
孫文故居（孙中山故居）
張学良故居（张学良故居）
梅蘭芳故居（梅兰芳故居）
周公館（周公馆／周恩来が中国共産党代表団の上海事務所に使用した洋館）
ホテルオークラ（旧 フランス倶楽部、上海城市花园大饭店）
田子坊
8号橋（第八号大桥）
壹号美術館（壹号美术馆）
上海図書館（上海大图书馆）
上海体育場（上海八万人体育场）
上海体育館、上海大舞台
上海遊泳館（上海游泳馆）
尚街ロフト（尚街洛夫特 - シャンジエ・ロフト）
蔡元培故居
蒋介石故居（蒋介石故居）
宋慶齢故居（宋庆龄故居）
国際礼拝堂（国际礼拜堂）
徐家匯天主堂（徐家汇天主教堂）
竜華寺（龙华寺）
衡山路（旧フランス租界の「貝当路」）
上海植物園（上海植物园）
錦江楽園（锦江乐园）
徐家匯（徐家汇 ）
桂林公園（桂林公园：青幇のボス黄金栄の屋敷）
康健園（康健园）
徐家匯公園（徐家汇公园：旧EMI敷地）
徐光啓墓（徐光启墓）
黄道婆墓
上海動物園（上海西郊动物园）
中山公園（中山公园）
劉海粟美術館（刘海粟美术馆）
曹家渡
静安寺
玉仏寺（玉佛寺）
同楽坊（同乐坊）
南京西路（旧公共租界の「静安寺路」）
上海展覧センター（上海展览中心）
マーラー別荘（马勒别庄：現在はオールドホテル）
上海市福利会少年宮
呉江路美食街（吴江路美食街）
曹家渡
長風公園（长风公园）
滬西工人文化宮（泸西工人文化宫）
銅川路水産市場（铜川路水产市场）
曹家渡
エム・フィフティーン (M50)
上海鉄道博物館（上海铁路博物馆）
上海馬戯城（上海马戏城）
大寧霊石公園（大宁灵石公园）
閘北公園（闸北公园）
上海虹口足球場
四川北路
1933老場房（一九三三年屠宰场）
上海多倫現代美術館（上海多伦现代美术馆）
魯迅公園（鲁迅公园 ）
魯迅紀念館（鲁迅纪念馆）
魯迅故居（鲁迅故居）
内山書店（內山书店）
金子光晴寓所（金紫光・办公处）
七浦路
提籃橋（提篮桥）
上海郵政博物館（天津・北京についで中国三番目の郵便局）
上海共青森林公園（上海共青森林公园）
五角場（五角场）
東方明珠電視塔（东方明珠电视塔, 468m）
ジンマオタワー（金茂大厦, 420.5m）
上海ワールド・フィナンシャル・センター（上海环球金融中心, 492m）
上海中心（上海中心大厦, 632m）
上海海洋水族館（上海海洋水族馆）
上海ディズニーランド（上海迪士尼乐园）
上海展示センター（上海展示厅）
上海大自然野生昆虫館（上海大自然野生昆虫馆）
上海東方芸術センター（上海东方艺术中心）
世紀公園（世纪公园）
上海科学技術館（上海科技馆）
上海トランスラピッド（上海磁浮列车）
上海野生動物園（上海野生动物园）
中華芸術宮（中华艺术宫）
佘山扶助者聖母大殿（佘山山顶大教堂）
方塔公園（方塔公园）
上海影視楽園（上海影视乐园）
孔廟（嘉定県博物館基本陳列室：嘉定县博物馆基本陈列室）
海湾国家森林公園
碧海金沙
大観園（大观园）
朱家角鎮
青少年教育基地
租界時代の西洋建築が並ぶ外灘（バンド）の夜景
上海大劇院
上海博物館
上海美術館
上海ディズニーランド
浦東の景
江海関
怡和洋行ビル
旧香港上海銀行上海支店ビル
豫園
上海城隍廟
上海文廟
董家渡聖フランシスコ・ザビエル教会
田子坊
上海体育場
徐家匯天主教堂
竜華寺
上海動物園
中山公園
静安寺
上海展覧センター
玉仏寺
魯迅公園
東方明珠テレビ塔
上海科学技術館
中華芸術宮
佘山扶助者聖母大殿
朱家角鎮
スポーツ

→詳細は「Category:上海のスポーツチーム」を参照
スポーツ > 国際大会

2004年からF1・中国グランプリ、その翌年からはロードレース世界選手権・中国グランプリが上海インターナショナルサーキット（上海国際賽車場）にて開催されている。2005年には上海体育館で世界卓球選手権が開催された。2008年北京オリンピックのサッカー・予選が上海市で開催された。2009年より男子プロテニスの上海マスターズが開催されている。
スポーツ > サッカー

→詳細は「上海海港足球倶楽部」および「上海申花足球倶楽部」を参照
上海市には中国サッカー・スーパーリーグに所属するプロサッカークラブ、上海海港と上海申花がある。かつては上海申鑫も存在したが、2020年に財政難によりクラブは解散した。上海海港は浦東足球場をホームスタジアムとしており、上海申花は上海虹口足球場をホームスタジアムとしている。また、ラ・リーガ（スペインリーグ）のエスパニョールで、2019年から2022年までプレーした「ウー・レイ」は上海海港の代表的な選手でもある。
メディア

度重なる経営統合により、上海の放送メディアは上海メディアグループ（上海文化広播影視集団、SMG）、大手新聞は上海報業集団（上海ユナイテッドメディアグループ、SUMG）（中国語版）の傘下にほぼ集約された。
メディア > テレビ局

1958年10月1日上海電視台開局、1973年10月カラー放送開始。1992年12月上海有線電視台開局。1993年1月上海東方電視台開局。1998年10月上海衛視開局。
2001年、テレビ局の上海電視台、上海東方電視台、上海有線電視台、ラジオ局の上海人民広播電台、上海東方広播電台が合併して上海文広新聞伝媒集団 (SMG) を創設。
2001年12月、SMG傘下にデジタルテレビ局、上海文広互動電視有限公司 (SiTV: Shanghai interactive Television) 設立
2009年10月、上海文広新聞伝媒集団が上海広播電視台・上海東方伝媒集団有限公司 (SMG: Shanghai Media Group) に改組改名。
上海のテレビ局は組織改編が頻繁に行われている。
上海広播電視台
SiTV上海文広互動電視有限公司
SMG以外のテレビ局
上海東方電影頻道（2003年開局 上海電影（集団）公司）
上海教育電視台（上海市教育委員会）
浦東電視台（浦東地区）
この他に中国中央電視台の1-15、英語Newsチャンネル、HD放送、中国教育電視台、地方局の衛星テレビ、HD放送、専門チャンネルなどがケーブルテレビ局OCN東方有線によって一部有料で視聴可能。
これらテレビ局の番組表は一部を除き、テレビ週刊誌「上海電視」と、週刊新聞「毎周広播電視」に掲載されている。
メディア > ラジオ局

上海人民広播電台（上海人民广播电台）
東広新聞台（东广新闻台）
五星体育広播（五星体育广播）
第一財経頻道（第一财经频道）
浦江之声
上海交通広播（上海交通广播）
東方都市広播（东方都市广播）
上海故事広播（上海故事广播）
上海戯劇曲芸広播（上海戏剧曲艺广播）
動感101（动感101）
Love Radio
経典947（东方都市广播）
浦東人民広播電台（浦东人民广播电台）
中国国際広播電台 Hit FM
（中国国际广播电台）
番組表は、週刊新聞「毎周広播電視 (SHANGHAI RADIO & TV WEEKLY)」に掲載されている。
メディア > 新聞

伝統的な主要紙として新民晩報（中国語版）（夕刊紙、1929年9月創刊）、文匯報（朝刊紙、1938年1月創刊）、解放日報（中国語版）（朝刊紙、1949年5月に上海で創刊）が挙げられる。新民晩報社と文匯報社が文匯新民聯合報業集団（中国語版）として1998年7月に経営統合、解放日報社を中心とした解放日報報業集団（中国語版）が2000年10月に発足したのち、両者は2013年10月に「上海報業集団」として再統合した。
出身者

「上海市出身の人物一覧」を参照。
国際関係

上海協力機構
国際関係 > 友好都市

1973年 -  日本 横浜市
1974年 -  日本 大阪市 - 上海市との間に、1974年4月18日友好都市提携、1981年10月30日友好港提携、さらに1995年7月5日ビジネスパートナー都市提携。
1979年 -  オランダ ロッテルダム
1979年 -  イタリア ミラノ
1980年 -  アメリカ合衆国 サンフランシスコ
1980年 -  日本 大阪府
1980年 -  クロアチア ザグレブ
1982年 -  北朝鮮 咸興市
1983年 -  フィリピン マニラ
1984年 -  パキスタン カラチ
1984年 -  ベルギー アントウェルペン
1985年 -  アメリカ合衆国 シカゴ
1985年 -  カナダ モントリオール
1985年 -  ギリシャ ピレウス
1985年 -  ポーランド ポモージェ県
1986年 -  ドイツ ハンブルク
1986年 -  スウェーデン イェーテボリ
1986年 -  モロッコ カサブランカ
1986年 -  フランス ローヌ＝アルプ地域圏
1987年 -  フランス マルセイユ
1988年 -  ブラジル サンパウロ
1988年 -  ロシア サンクトペテルブルク
1989年 -  オーストラリア クイーンズランド州
1989年 -  トルコ イスタンブール
1992年 -  エジプト アレクサンドリア
1993年 -  韓国 釜山広域市
1993年 -  ロシア ウラジオストク
1993年 -  イスラエル ハイファ
1994年 -  ベトナム ホーチミン市
1994年 -  バヌアツ ポートビラ
1994年 -  ニュージーランド ダニーデン
1994年 -  ウズベキスタン タシュケント
1995年 -  ポルトガル ポルト
1995年 -  イエメン アデン
1995年 -  ナミビア ウィントフック
1996年 -  日本 長崎県
1996年 -  イギリス ロンドン
1996年 -  韓国 全羅南道
1996年 -  キューバ サンティアーゴ・デ・クーバ州
1997年 -  アルゼンチン ロサリオ
1998年 -  フィンランド エスポー
1998年 -  メキシコ ハリスコ州
1999年 -  イギリス リヴァプール
1999年 -  モザンビーク マプト
2000年 -  カタール ドバイ
2000年 -  タイ チエンマイ県
2001年 -  南アフリカ共和国 クワズール・ナタール州
2001年 -  エクアドル グアヤキル
2001年 -  チリ バルパライソ
2001年 -  スペイン バルセロナ
2001年 -  ノルウェー オスロ
2002年 -  イタリア ロンバルディア州
2002年 -  ルーマニア コンスタンツァ県
2003年 -  韓国 全羅北道
2003年 -  スリランカ コロンボ
2003年 -  デンマーク オーフス
2003年 -  スロバキア ブラチスラヴァ州
2004年 -  オーストリア ザルツブルク
2004年 -  キプロス ニコシア
2004年 -  ポーランド グダニスク
2005年 -  アイルランド コーク
2006年 -  インドネシア 東ジャワ州
2016年 -  タイバンコク
1990年 -  日本 滋賀県草津市
1994年 -  日本 大阪府泉佐野市
1992年 -  日本 岡山県和気町
上海を舞台とした作品

Category:上海を舞台とした作品を参照。
1930年代の上海の地図
上海周辺の衛星写真（夜）
明時代の上海の風景
上海の市壁である上海老城廂（17世紀）
明時代の上海の地図
外灘の風景（1928年）
黄浦江越しの浦東の夜景
上海市の地理
上海トランスラピッド
洋山深水港と上海市を結ぶ東海大橋
盧浦大橋
洋山深水港は世界で最も忙しいコンテナ港である。
上海ディズニーランド特別塗装機
復旦大学（光華楼）
上海雑技団の演舞
上海の名物『チュウゴクモクズガニ・上海蟹』
浦東新区の建築群の夜景
上海出身の元NBA選手「ヤオ・ミン」
有人火星探査

火星上の人類（想像図）
着陸船と火星基地
有人火星探査（ゆうじんかせいたんさ）とは、有人宇宙飛行による火星探査である。2020年代初期時点では計画・構想段階で、実現していない。
概要

無人の火星探査機はこれまでにも火星の上空や地表に到達しており、火星の気候や地質の調査が進みつつある。そのため、単に科学的な調査を目的とするのであれば有人である必要性はなく、地球人類の活動圏を拡大するという象徴的な意味が多くなる。
これまでにも複数の有人火星探査計画が策定されてきた。第二次世界大戦でのナチス・ドイツ敗戦に伴いアメリカ合衆国へ移ったヴェルナー・フォン・ブラウンのグループは1948年、既に火星への惑星間飛行への構想を発表していた。
ヴェルナー・フォン・ブラウンをはじめ多くの人々が、有人月面着陸の次のステップは、有人火星探査であると考えてきた。有人月探査は1969年のアポロ11号により実現した。有人火星探査の賛同者は、人間は無人探査機よりも幾分優れており、有人探査を進めるべきだと主張している。
アメリカ合衆国大統領ジョージ・H・W・ブッシュは1989年に月および火星の有人探査構想を明らかにしたが、多額の予算を必要とするために断念された。その息子であるジョージ・W・ブッシュ大統領も2004年1月14日に「宇宙探査の将来」と題した新たな計画を発表した。これによると、アメリカは2015年までにもう一度月に有人探査機を送り、その後有人での火星探査の可能性を探ることとなっていた（コンステレーション計画）。
ソビエト連邦の宇宙開発を引き継いだロシア連邦も将来的に有人火星探査を行うことを予定しており、技術的・経済的に判断して2025年までには実現可能であるとしている。更に欧州宇宙機関（ESA）も、2030年までに人間を火星に送る「オーロラ・プログラム」と呼ばれる長期計画を持っている。
実現に必要な条件・課題 > 宇宙船

特にネックとなるのは、火星への往復と滞在期間の合計で1年強から3年弱という、月探査とは比較にならない長期間のミッションであることと、運ばなければならない物資の量である。このため、火星の大気から帰還用燃料を製造する無人工場を先行して送り込み、有人宇宙船は往路分のみの燃料で火星に到達し、探査後に無人工場で製造されていた燃料で帰還するというプラン「マーズ・ダイレクト」なども提案されている。
2010年、アメリカのバラク・オバマ大統領はコンステレーション計画の中止を表明したが、同時に予算を新型のロケットエンジン開発などの将来性の高い新技術開発に振り向けるとしており、より短期間で火星に到達できる航行手段が実用化される事が期待される。また、同計画の代わりにオバマ大統領は、2030年代半ばを目標にした新たな有人火星探査計画も発表している。
実現に必要な条件・課題 > 火星での長期滞在に向けた

宇宙船や火星基地に宇宙飛行士が長期滞在することを想定した施設を地球上につくり、宇宙食など地球から持ち込んだ限られた資源で生活し、心身への影響を調べる実験がいくつか行なわれている。
実現に必要な条件・課題 > 火星での長期滞在に向けた > MARS500

→詳細は「MARS500」を参照
MARS500とは将来の有人火星飛行の際、宇宙飛行士の人体や精神にどのような影響が出るのかを研究するため行われた実験である。
実験は2010年6月、欧州宇宙機関（ESA）とロシア医学生物学研究所が協力して開始された。実験に参加した6名のクルーは、外部から隔離された模擬宇宙船の中で520日間を過ごし、2011年11月に実験は無事に終了した。実験中には地球と離れて交信する際の遅れなども再現され、火星に降りるシミュレーションも行われた。
実現に必要な条件・課題 > 火星での長期滞在に向けた > CHAPEA（チャピア）

NASAがジョンソン宇宙センターにつくった閉鎖居住施設で、ボランティア4人に2023年6月から1年間暮らしてもらう実験。面積は約160平方メートルで、ベッドと机がある個室4つ、シャワーとトイレが2つ、仕事部屋、医務室、フィットネスルームとモニター室、宇宙食に添える野菜の水耕栽培室があり、屋外はさらさらの赤い土を敷いたうえで丘を描き、火星の光景を再現している。外部との通信では、火星と地球の間の電波到達に必要な時間のラグも設ける。
有人火星探査の計画・構想 > Martian Piloted Complex

→詳細は「Martian Piloted Complex」を参照
Martian Piloted Complex（ロシア語: марсианского пилотируемого комплекса）はホーマン遷移軌道を飛行して火星軌道に入り、着陸船が着陸後1年間以上滞在して地球に帰還する予定だった。初期の見積もりでは総重量は1630トンで再突入船はわずか15トンで30ヶ月で地球に帰還する計画だった。計画されたN-1ロケットの重量は75から85トンで20から25機のN-1を使用する予定だった。
有人火星探査の計画・構想 > TMK

→詳細は「TMK」を参照
TMK(ロシア語: Тяжелый Межпланетный Корабль - Tyazhely Mezhplanetny Korabl for Heavy Interplanetary Spacecraft)は、着陸せずに火星と金星を有人探査するソビエト連邦の宇宙探査計画である。
TMK-1は、1971年に打ち上げられ、3年間の飛行を行い、火星のフライバイの際にはプローブを投下する計画であった。TMK-E、Mavr、 KKでは、金星フライバイ、電子推進、有人火星着陸が提案されていた。
TNK計画は、ソビエト連邦がアメリカ合衆国の月着陸に対抗するものとして計画された。前身のMartian Piloted Complex(MPK)は1956年に提案された。利用予定だったN-1ロケットが成功しなかったため、計画は実行されなかった。
有人火星探査の計画・構想 > マーズ・ダイレクト

→詳細は「マーズ・ダイレクト」を参照
マーズ・ダイレクト（英: Mars Direct、日本語訳: 火星直行計画）は、1990年代の宇宙ロケット技術のみで比較的低コストで実現可能な案として提案された火星有人探査計画。
1980年代までの有人火星探査構想は、地球低軌道の宇宙ステーションや月面基地で建造される巨大宇宙船を前提としたものがほとんどであり、当然ながら莫大な予算と多数の革新的技術を必要としていた。ジョージ・H・W・ブッシュ大統領が1989年の月着陸20周年記念式典で月および火星の有人探査について語ってから3ヶ月後にアメリカ航空宇宙局 (NASA) が提示した通称「90日レポート」もその例外ではなく、火星での滞在期間1ヶ月を含む往復18ヶ月のミッションの予算を約4,500億ドルと概算している。
有人火星探査の計画・構想 > マーズワン

→詳細は「マーズワン」を参照
マーズワン（英：Mars One)は2025年までに火星に人類初の永住地を作ることを目的にするオランダの民間非営利団体。オランダの実業家バス・ランスドルプ（Bas Lansdorp）に率いられる宇宙飛行計画は2012年に発表され、4人の宇宙飛行士を送る予定。ただしランスドルプ自身は火星移住に参加しない。
団体（『週刊新潮』記事では「財団」と表記）は、2011年に設立され、ノーベル物理学賞受賞者のヘーラルト・トホーフトも「アンバサダー」として加わっているという。
火星探査への批判

火星探査は近年根強く実施されているが、前述のように探査計画の約2/3が失敗に終わる上に、莫大な予算がかかるとして批判する声も大きい。「火星に水がかつてあった。それがどうした。我々の生活に関係あるのか? 予算を地球のために使うべきだ」というようなものである。実際には（アメリカ合衆国を例に取れば）国防費の1/20以下のアメリカ航空宇宙局（NASA）の予算の、更にごく一部が火星探査に割り当てられているに過ぎない。しかし、こうした声を無視することも出来ないため、探査計画の低コスト化が進められている。
秘話

アメリカ同時多発テロ事件の際に暗号化電話機 STU-III（英語版） を使うブッシュ大統領。
通信における秘話（ひわ、英: Secure voice, Voice privacy, Cyphony）とは、音声通信において盗聴や傍受を防止するために音声を聞き取れなくするものである。よく知られている方式は音声の周波数スペクトルを反転させるもので、初期の無線電話やアナログ方式のコードレスフォンなどで使われた。音声をデジタル化した後に暗号化を行う方式は携帯電話、警察無線や軍用無線、政府高官用の暗号化機能付き電話機などで使われている。
概要

電話に代表される音声を用いた通信は誰でも容易に使える通信方法である。メールや電信などの文字を用いる通信と比べ特別な技能が不要で、何か作業を行いながら通話することも簡単である。しかし電話は盗み聞きも比較的容易で、使用されている電話線など通信経路が分かれば盗聴できる。無線電話の場合はさらに容易で、受信機さえあれば誰でも盗聴や傍受が可能であり、周波数や変調方式さえ分かれば誰にも気づかれることなく会話内容を盗み聞きすることができる。
秘話はこのような音声通信の問題を解決するためのもので、音声信号を全く別の信号に変換して送ることで、同じ秘話装置を持つ相手以外には音声を聞き取れなくする。
秘話は大きく分けてアナログ方式とデジタル方式の2種類の方式に分類できる。
アナログ方式のものはボイススクランブラー (voice scrambler) やアナログスクランブラー (analog scrambler)、あるいは単純にスクランブラー (scrambler) の名称で呼ばれる。
この方式では、周波数成分の反転や入替を行ったり信号の時間軸での入替などを行うことで元の音声信号を別のアナログ信号に変え内容を聞き取れなくする。
アナログ方式の秘話装置は、ハードウェアが比較的単純で元々の音声信号と同じ帯域幅で送受信ができたため、警察無線や1960年代まで一般的だった短波帯を使用した国際電話など、アナログ方式の無線電話で古くから使われてきた。代表的なスクランブラーの仕組みは1920年代から知られており、専門家が処理方式の解析を行うことは難しいことではない。音声の周波数スペクトル全体の反転のみを行う音声周波数反転方式のような単純なものは解読装置を組み込んだ受信機も購入もできる。信号の分析や解読が比較的容易であるため、機密性が要求される通信には不十分である。
デジタル方式のものもスクランブラーの名称で呼ばれることがあるが、アナログスクランブラーと区別して音声暗号化 (digital voice encryption) とも呼ばれる。この方式では音声をデジタルデータに符号化した後に暗号化を行う。出力はデジタル信号になる。音声符号化方式や暗号化方式として様々な方式を使うことができるため、適切な暗号化方式を使い十分に長い鍵長を用いることで高いセキュリティを実現できる。現在の多くの秘話装置や通信機器ではこの方式が使われている。
アナログスクランブラーと比べると初期のデジタル方式の秘話装置は複雑で高価だった。デジタル方式の最初の秘話装置は第二次世界大戦中の1943年にワシントンとロンドン間で運用が開始されたSIGSALYだが
、装置1台当たりのコストはおおよそ100万ドル、開発、製造、要員トレーニング、運用、メンテナンスなどを含めた総コストは2,800万ドルと試算されている。
IC技術が発達した1970年代にNSAが開発したデジタル方式の秘話装置 STU-I でもサイドデスクや中型の金庫程度の大きさを占め、価格も1台35,000ドルと高価だった。
デジタル方式の秘話装置では音声信号をリアルタイムでデジタル処理できる高速で複雑なハードウェアが必要になる。またデジタル化すると送受信に必要な帯域幅も広がるため、圧縮効率の良い音声符号化技術や、デジタル信号を狭い帯域幅で送受信する高度な変調技術が必要である。そのため初期のデジタル方式の秘話装置は高い機密性が要求される軍事用や政府高官用としてのみ使われた。業務無線（警察無線など）や一般の移動体通信（携帯電話など）で使われるようになるのは、小型で低価格なデジタルシグナルプロセッサが開発されてからである。
多くの国の警察無線を例に挙げると、アナログスクランブラーは1970年代まで、遅い国では1990年代になっても使われていた。
携帯電話での音声暗号化の導入も、デジタル方式の第二世代携帯電話が使われるようになった1990年代以降で、それ以前の多くの携帯電話は秘話機能を持っておらず、変調方式も単純なFM方式だったため周波数さえ分かれば傍受や盗聴は比較的容易だった。
歴史

秘話の技術は無線電話の普及と共に発展した。
無線電話の実験は1900年前後から始まった。秘話技術の発明が盛んになるのは無線電話が普及し盗聴や傍受が問題になった1920年代になってからである。その後第二次世界大戦を契機には軍用や政府高官用の分野で急速に技術が進んでいった。
歴史 > 秘話以前

秘話についての試みは古く、グラハム・ベルによる電話の特許申請のわずか5年後の1881年、アメリカのジェームス・ロジャース (James Rogers) は複数の電話回線を切り替えながら音声を送る方式の秘話装置の特許を申請している
。しかし十分な秘話性を持つ実用的な秘話装置が発明されるのは無線電話が広く一般に使われるようになってからである。
1895年のマルコーニによる無線電信の発明の直後から多くの人が無線電話について考えるようになった。例えばレジナルド・フェッセンデンは、雑音だらけであったが、1900年に世界で初めて1.6kmの無線電話実験に成功した。
1902年頃にはより雑音の少ない高周波発電機を使った送信機の試作と実験を進め、1906年のクリスマス前夜には80kHzの長波帯を使い音楽と談話とを送信した。
日本では1912年にTYK式無線電話が発明されて船舶との通信に利用され、2年後には離島間の世界初の公衆無線電話として実用化された。
ドイツでは、テレフンケン社のエンジニアのマイスナー (Alexander Meißner) が1913年に三極管を用いた発振回路を考案し、この回路を使ってベルリンとその西 36Km に位置するナウエン (Nauen) との間の無線電話の実験を行った。
この時代、無線電話は安定した高周波の連続波が必要な難しい技術だったため、音声の送受信を行うのがやっとで秘話が考慮されることはなかった。
歴史 > 秘話装置の登場

その後、第一次世界大戦が始まると無線技術は急速に進歩した。第一次世界大戦では飛行機が偵察など様々な用途に使われるようになったが、この頃の飛行機は開放型のコックピットだったため、操縦士や偵察員にとって騒音や振動が多く狭い機上でのモールス符号を用いた無線電信による通信は非常に難しかった。そのため機上で通話ができるようアメリカのSCR-68（英語版）のような軍用の無線電話機が開発された
。
無線電話がこのような用途に利用され始めると共に通信内容の盗聴、傍受の危険性も増した。軍用無線電信では情報の流出を避けるための暗号化が行われていたが、無線電話でも同様の対策が必要になってきた。
また、この頃は無線の技術が急速に一般化していった時代でもあった。アメリカで1915年から1年間の間に許可した商業の無線局は200局未満だったが、自作の無線機で通信を行うアマチュア無線局の認可数は8489局もあった。受信のみを行う無許可のアマチュア無線局は15万局と推定されている。
業務用や軍事用に無線電話が使われるようになり利用範囲が拡大するに従い、アマチュアによる傍受も大きな問題になってきた。
無線電話の利用は1920年代になっても拡大し続けた。例えば、1927年1月7日にニューヨークとロンドンとの間で初めての一般向けの国際無線電話が開通した。
この成功を元に、翌年にはニューヨークからベルリンやブエノスアイレスにも短波帯を使い無線で通話ができるようになった。同じころヨーロッパ内の主要都市間も短波による国際無線電話が使用され始めている。
このような背景から、多くの研究者が秘話方式について考えるようになった。例えば、アメリカでは1918年に音声の周波数スペクトルを反転させる音声周波数反転方式の特許が申請され1924年に成立した。
この回路はまだ実用的なものではなかったが、その後ボーン (R. Bown) により平衡変調回路を用い改良した回路の申請が行われ1925年に特許になった。
1920年には音声を周波数の異なった複数のサブバンドに分割し配置換えを行うシステムが考案され、1923年に音声研究で有名なベル研究所のフレッチャー (H. Fletcher) がこれらのアイデアを組み合わせてサブバンドの配置換えと個々のサブバンド内での周波数の反転とを行う帯域分割方式の秘話方式の特許を申請し1926年に特許として認められた。
これらの技術は国際無線電話で最初に採用され、アメリカ-イギリス間の商用国際無線電話には音声周波数反転方式が使用された。
日本でも、1934年に開設された日本で初めての商用国際無線電話回線である新京（満州国）や台北（台湾）との間の電話回線にボーンの方式を改良した音声周波数反転方式が採用された。新京の電話回線では、アメリカ-イギリス間の方式よりさらに秘話性を高めるため、音声周波数反転時のキャリア信号の周波数を連続的に変化させたり複数の周波数を切り替える方式での試験運用も行われた。これらの方式は受信側と送信側との同期が厳密に取れていないと音質が悪くなる。当時の技術レベルでは十分な通話品質が得られなかったため、実運用では通常の音声周波数反転方式のみが使われた。台北間の回線も同期回路が除かれ通常の音声周波数反転方式が使われた。その後日本からマニラ、バンドン、サンフランシスコ、ベルリン、ロンドン向けなどにも無線電話回線が開設され、同じ方式が使用された。
また、1935年に国内で運用が始まった警察無線の基地局用と移動局用の無線機にも音声周波数反転方式の秘話装置が採用され第二次世界大戦末まで使われていた。
音声を複数のサブバンドに分割して配置換え等を行う帯域分割方式は1937年にベル研究所が開発したA-3と呼ばれる秘話装置で採用され、AT&Tが開設したニューヨークやワシントンとロンドンやパリなどヨーロッパの大都市を結ぶ回線、およびサンフランシスコとハワイ、東京を結ぶ回線で、アメリカ政府高官の秘密会話などの重要な音声通信のために使用された。
1939年9月1日の第二次世界大戦勃発時、フランス駐在のアメリカ大使ウィリアム・C・ブリットがルーズベルト大統領にこのニュースを知らせた際にもA-3が用いられた。
1920年代から30年代にかけて、様々な秘話装置が考案された。1940年頃ベル研究所の特許部門が行ったアメリカでの秘話関連の特許調査では80件ほどの特許が見つかったと報告されている。
歴史 > 第二次世界大戦前後

第二次世界大戦が始まる頃になると戦闘に必要な多くの情報を敵に知られることなく伝える必要性から秘話の技術は急速に発展した。敵の作戦行動を知り戦闘を有利に進めるため秘話解読の技術もそれと平行して進歩していった。