stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
上村春樹
戦績

（無差別以外は全て重量級ないしは95kg超級での成績）
1970年 -　全日本学生　無差別　2位
1971年 -　学生優勝大会　優勝
1971年 - 国際学生柔道選手権大会　優勝
1972年 - 学生優勝大会　優勝
1972年 - 世界学生　個人戦　優勝　団体戦　優勝
1972年 -　全日本学生　無差別　優勝
1973年 -　全日本柔道選手権大会　優勝
1973年 -　世界選手権　無差別　2位
1974年 - ソ連国際　優勝
1974年 -　選抜体重別　3位
1974年 -　プレ世界選手権　優勝
1975年 -　全日本柔道選手権大会　優勝
1975年 -　選抜体重別　優勝
1975年 -　世界選手権　無差別　優勝
1976年 -　全日本柔道選手権大会　3位
1976年 -　選抜体重別　3位
1976年 -　モントリオールオリンピック 無差別　優勝
1978年 -　選抜体重別　2位
1978年 -　嘉納杯　2位
1979年 -　全日本柔道選手権大会　3位
1979年 -　選抜体重別　3位
1980年 -　環太平洋柔道選手権大会　優勝
2012年8月20日、内閣総理大臣野田佳彦より感謝状を授与される上村
ポドラシェ県

ポドラシェ県（Podlaskie Voivodeship (ポーランド語: Województwo podlaskie [vɔjɛˈvut͡stfɔ pɔˈdlaskʲɛ] ( 音声ファイル))）は、ポーランド北東部の県である。県都はビャウィストック。ベラルーシ、リトアニアと接していて、国内ではルブリン県、マゾフシェ県、ヴァルミア＝マズールィ県と接している。県域にはポドラシェ低地がひろがっている。語源は「レフ人（ポーランド人）の近くの土地（pod Lachem）」で、中世ポーランド王国のリトアニアとの国境地帯であったためである。しかしこの一帯に広大な森があるため「森の近く（pod las）」が語源であると間違って解釈されることもある。
地域区分

市
ビャウィストク (297,356人)
スヴァウキ (69,858人)
ウォムジャ (62,965人)
町
アウグストゥフ (30,190)
ビェルスク・ポドラスキ (25,290)
ザンブルフ (22,098)
グライェヴォ (21,909)
ハイヌフカ (20,580)
ソクウカ (18,134)
ワピ (15,609)
Siemiatycze (14,418)
ヴァシルクフ (11,527)
コルノ (10,214)
Mońki (9,986)
Wysokie Mazowieckie (9,415)
チャルナ・ビャウォストツカ (9,318)
ホロシュチ (5,890)
Dąbrowa Białostocka (5,520)
Sejny (5,286)
チェハノヴィエツ (4,631)
スプラシル (4,605)
ブラニスク (3,767)
シュチュチン (3,376)
ミハウォヴォ (3,026)
クヌィシン (2,748)
チジェフ (2,633)
ザブウドゥフ (2,400)
クリンキ (2,405)
リプスク (2,326)
スホヴォラ (2,183)
スタヴィスキ (2,174)
Szepietowo (2,170)
ノヴォグルト (2,155)
ティコチン (1,973)
ドロヒチン (1,970)
Goniądz (1,814)
Jedwabne (1,626)
ライグルト (1,573)
クレシュチェレ (1,250)
Suraż (988)
郡（powiat）
アウグストゥフ郡 (Powiat augustowski)
ビャウィストク郡 (Powiat białostocki)
ビェルスク・ポドラスキ郡 (Powiat bielski)
グライェヴォ郡 (Powiat grajewski)
ハイヌフカ郡 (Powiat hajnowski)
コルノ郡 (Powiat kolneński)
ウォムジャ郡 (Powiat łomżyński )
イェドヴァブネ （Jedwabne; en）
モンキ郡 (Powiat moniecki)
セイヌィ郡 (Powiat sejneński)
シェミャティチェ郡 (Powiat siemiatycki)
ソクウカ郡 (Powiat sokólski)
スヴァウキ郡 (Powiat suwalski)
ヴィソキェ・マゾヴィエツキェ郡 (Powiat wysokomazowiecki)
ザンブルフ郡 (Powiat zambrowski)
自然

県東部には、世界遺産に登録されているビャウォヴィエジャ森林保護区が隣国ベラルーシにもまたがった広がっている。広大な森林は原初の姿をそのままに残しており、ヨーロッパバイソンをはじめとする数多くの動物が生息している。
観光地 > アウグストゥフ（Augustów）

この街を中心とした広大な地域に整備されているアウグストゥフ運河（Augustów Canal）はヴィスワ川とニェメン川を連結するために19世紀にポーランド立憲王国がプロイセン王国に対抗する国策として整備した。景観が美しく文化的価値も高いため、現在この運河はユネスコ世界遺産の暫定リストに登録されている。アウグストゥフ運河には遊覧船が運航している。市の公式サイト（ポーランド語）あり。
大聖堂
チェンストホヴァの聖マリア教会（アウグゥストゥフ市）
アウグゥストゥフ駅
アウグゥストゥフ旧市街の市場広場
市立図書館・市立博物館
水道局庁舎
アウグゥストゥフで最古の建物（現在は薬局と銀行）
アウグストゥフ運河（アウグストゥフ市内）
ボートハウス
アウグストゥフ運河（アウグストゥフ郊外）
アウグゥストゥフ運河の閘門（ゴルチツァ村）
アウグストゥフ運河の閘門（アウグゥストゥフ市）
湖とアウグゥストゥフ運河をつなぐ閘門（アウグゥストゥフ市）
湖とアウグゥストゥフ運河をつなぐ閘門（パニェヴォ村）
アウグゥストゥフ運河の閘門（ドンブロフカ村）
アウグゥストゥフ運河の閘門（シルザ村とデンボヴォ村の境）
アウグゥストゥフ運河の閘門（シルザ村）
観光地 > ビャウィストク（Białystok）

ポドラシェ県の県都で県内最大の都市。エスペラント語の創始者ルドヴィコ・ザメンホフの出身地。「ポドラシェ地方のヴェルサイユ」と呼ばれる豪壮なブラニツキ家の宮殿（Pałac Branickich）、ルボミルスキ家の宮殿（Pałac Lubomirskich）、ハスバッハ家の宮殿（Pałac Hasbacha w Białymstoku）といった宮殿群、ビャウィストク大聖堂（Zespół Bazyliki Archikatedralnej Wniebowzięcia NMP）をはじめとしたカトリック教会、ビャウィストク聖神教会（Cerkiew Świętego Ducha w Białymstoku）やマグダラのマリア教会（Cerkiew św. Marii Magdaleny）などの東方正教会、ピャスキ地区シナゴーグ（Synagoga Piaskower）などのユダヤ教会といった名所がある。市の公式サイト（ポーランド語）あり。
ブラニツキ家の宮殿
ブラニツキ家の宮殿
ブラニツキ家の宮殿
ブラニツキ家の宮殿
ブラニツキ家の宮殿
ルボミルスキ家の宮殿
ハスバッハ家の宮殿
ビャウィストク大聖堂
ビャウィストク聖神教会
ザメンホフ生家跡（ザメンホフ通り）
ザメンホフ通り
観光地 > ビェブジャ国立公園（Biebrzański Park Narodowy）

ラムサール条約で登録された「ビェブジャ・ナレフ大湿地帯」がある。古代から人と自然の調和の取れた暮らしが営まれ、さまざまな水鳥の大繁殖地となっている。2007年、NHKの番組「世界里山紀行」で紹介された。ビェブジャ国立公園公式サイト（英語・ポーランド語）あり。
ビェブジャ国立公園
ビェブジャ国立公園
観光地 > ビャウォヴィエジャの森（Puszcza Białowieska）

ポドラシェ県からベラルーシに広がるヨーロッパ最大の原生林で、「ヨーロッパに残された最後の原生林」と呼ばれ、ユネスコ世界遺産に登録されている。野生のヨーロッパバイソン（ジュブル）の世界唯一の生息地。この森の大きなオークの木のいくつかには愛称がつけられている。この森のすぐそばにあるハイヌフカ（Hajnówka）はポーランドでも最も東方正教会が盛んな街のひとつ。ハイヌフカの公式サイト（英語・ポーランド語・ドイツ語）あり。中世からポーランドに住み着いたイスラム教徒のリプカ・タタール人も住んでおり、彼らの文化・宗教を守っている。
ビャウォヴィェジャの森
ビャウォヴィェジャ公園事務所
王の樫
多様な植生
「王の樫」のルート
樫の木の下で
ヘラジカ
ジュブル（ヨーロッパバイソン）
ジュブル（ヨーロッパバイソン）
ジュブル（ヨーロッパバイソン）
森の礼拝所
スポーツ

ヤギエロニア・ビャウィストク - サッカークラブ
ヤギエロニア・ビャウィストク - フットサルクラブ
シレプスク・スヴァウキ - 男子バレーボールクラブ
BASビャウィストク - 男子バレーボールクラブ
BASビャウィストク - 女子バレーボールクラブ
ローランダーズ・ビャウィストク - アメリカンフットボールチーム
ビャウィストク駅
古賀駿汰

古賀 駿汰（こが しゅんた、1997年3月21日 - ）は、ジャパンラグビーリーグワンクボタスピアーズ船橋・東京ベイに所属するラグビー選手。
プロフィール

福岡県出身。
ポジションはスクラムハーフ(SH)。
身長 180 cm、体重 85 kg
ニックネームはしゅんた、小沢さん。
来歴

2015年、東福岡高校卒業後、青山学院大学に入る。
2019年、青山学院大学卒業後、クボタスピアーズ(現・クボタスピアーズ船橋・東京ベイ)に加入。
2023年12月10日に行われたJAPAN RUGBY LEAGUE ONE第1節東京サンゴリアス戦にて途中出場でリーグワン公式戦初出場を果たした。
君に会いたくなるから

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: ZARDの楽曲である「君に逢いたくなったら…」とは異なります。
「君に会いたくなるから」（きみにあいたくなるから）は、日本の歌手西野カナの楽曲。2009年6月3日にSME Recordsから6枚目のシングルとして発売された。
概要

前作『遠くても』から約2か月半ぶりのシングルで、1stアルバム『LOVE one.』の先行シングル。
初回限定仕様にはオリジナルコラボアナザージャケットが封入されている。
PVにはmen's eggのモデル（佐藤歩、今井諒、澤本幸秀、藤沢直希）が出演している。
この曲で『ミュージックステーション』に初出演。『SMAP×SMAP』ではSMAPと共にこの曲を披露している。
西野自身が作曲に関わるのはこれが初めて。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
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| 1. | 「君に会いたくなるから」 | Kana Nishino Kanako Kato | Kana Nishino Jeff Miyahara  Kenji "JINO" Hino | Jeff Miyahara Kenji "JINO" Hino | 4:04 |
| 2. | 「失恋モード」(feat.WISE) | Kana Nishino WISE | Skate Sonic EXP* | Skate Sonic EXP* | 5:28 |
| 3. | 「Again」 | Kana Nishino | Oliva Nervo Mariam Nervo Mathias Wollo Henrik Korpi | SiZK from ★STAR GUiTAR | 3:37 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 13:09 |
タイアップ

| 曲名 | タイアップ |
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君に会いたくなるから: レコチョク TV-CFソング
君に会いたくなるから: 日本テレビ系『音楽戦士 MUSIC FIGHTER』2009年5月・6月度POWER PLAY
収録アルバム

君に会いたくなるから
LOVE one.
Love Collection 〜pink〜
ALL TIME BEST 〜Love Collection 15th Anniversary〜
近森裕佳

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引退
ポジション:  F
基本情報
愛称:  ユ〜カ
日本語:  近森裕佳
国籍:   日本
生年月日:   (1985-06-26) 1985年6月26日（39歳）
出身地:  東京都
身長(現役時):  191cm (6 ft 3 in)
体重(現役時):  92kg (203 lb)
近森 裕佳（ちかもり ゆうか、1985年6月26日 - ）は、東京都出身のバスケットボール選手。
来歴

國学院久我山高校から早稲田大学を経て、日立に入社。背番号は27。2013-14シーズン終了後に引退を表明。
経歴

國学院久我山高校 - 早稲田大学 - 日立サンロッカーズ（2008年〜2014年）
伊豆山神社

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: この項目では、静岡県熱海市の神社について説明しています。秋田県大仙市の神社については「伊豆山神社 (大仙市)」をご覧ください。
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: 「走湯神社」はこの項目へ転送されています。静岡県下田市の神社については「走湯神社 (下田市)」をご覧ください。
| 伊豆山神社 |
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  拝殿
所在地:  本宮：静岡県熱海市伊豆山1083 本殿：静岡県熱海市伊豆山708-1
位置:  本宮：北緯35度7分19.4秒 東経139度4分24.6秒﻿ / ﻿北緯35.122056度 東経139.073500度﻿ / 35.122056; 139.073500 本殿：北緯35度6分55.9秒 東経139度4分56.7秒﻿ / ﻿北緯35.115528度 東経139.082417度﻿ / 35.115528; 139.082417座標: 北緯35度6分55.9秒 東経139度4分56.7秒﻿ / ﻿北緯35.115528度 東経139.082417度﻿ / 35.115528; 139.082417
主祭神:  火牟須比命 天忍穂耳尊 拷幡千千姫尊 瓊瓊杵尊
社格等:  式内社（小）論社 旧国幣小社 別表神社
創建:  孝昭天皇治世
例祭:  4月14日、4月15日 4月16日
地図:  伊豆山神社 ja  1.5 km 本殿  本宮ja
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拝殿（近接）
頼朝・政子図柄の御朱印
伊豆山神社（いずさんじんじゃ）は、静岡県熱海市伊豆山にある神社。全国各地に点在する伊豆山神社や伊豆神社、走湯神社（そうとうじんじゃ、はしりゆじんじゃ）などの起源となった事実上の総本社格である。伊豆国に配流の身となっていた源頼朝が、源氏の再興を祈願したと伝わり、頼朝からの崇敬が厚く、また頼朝と妻・北条政子の逢瀬の場であったとも伝わる。
祭神

伊豆山神として以下の4柱を祀る
火牟須比命（ほむすびのみこと）
天之忍穂耳命（あめのおしほみみのみこと）
拷幡千千姫尊（たくはたちぢひめのみこと）
瓊瓊杵尊（ににぎのみこと）
呼称

古くは以下の名で呼ばれた。
伊豆山権現（いずさんごんげん）
伊豆大権現（いずだいごんげん）
伊豆御宮（いずおんみや）
伊豆山（いずさん） - 略称。
走湯権現（そうとうごんげん、はしりゆごんげん）
走湯大権現（そうとうだいごんげん） - 麓の海岸に点在した温泉・間歇泉に由来し、推古天皇3年（594年）に朝廷から贈られた名とされる。
走湯山（そうとうざん） - 伊豆山の別称。
歴史 > 古代

創建の年代は不詳だが、社伝によれば孝昭天皇の時代（紀元前5世紀～紀元前4世紀）とされ、当初は、日金山山頂にあったと伝わる。日金山は十国峠とも呼ばれ、箱根外輪山から南に続く尾根（標高765ｍ）で古くからの信仰の地で、日金山の東光寺で祭祀がおこなわれていたとされ、東光寺の寺伝では、推古天皇の頃、走湯権現の神号を賜ったとある。その後、本宮山（現在地より後方の山）に移り、承和3年（836年）に賢安と称する僧により現在地へ遷座されたと伝わる。日金山は、中世以降、伊豆山権現（現・伊豆山神社）と箱根権現（現・箱根神社）を結ぶ信仰の道の要所として知られる。
仁徳天皇が勅願所とし、以後、清寧天皇、敏達天皇、推古天皇、孝徳天皇、後奈良天皇の勅願所となったと伝わり、後奈良天皇は自筆の紺紙金泥般若心経 一巻（国の重要文化財）を当社に奉納している。
修験道の始祖とされる役行者・役小角が文武天皇3年（699年）に伊豆大島へ配流されたおりに、島を抜け出し伊豆山などで修行していたが、そのさいに伊豆山海岸に湯煙りが上がるのを目にし、走り湯を発見したとされる。役行者は、その湯に千手観音菩薩を感得し、「無垢霊湯、大悲心水、沐浴罪滅、六根清浄」という功徳を授かったという伝説があり、その湧き出る霊湯「走り湯」を神格化したのが走湯権現とされる。また、空海が修行した伝承もあり、多くの仏教者や修験者が修行を積んだ霊場であった。現・社殿から本宮への山道は、かつての修験道の行場であったと伝わる。後白河法皇勅撰の「梁塵秘抄」には「四方の霊験者は伊豆の走湯、信濃の戸穏、駿河の富士山、伯耆の大山」と記されている[要出典]。
歴史 > 中世・近世

源頼朝は平治の乱の後、伊豆国に配流されたが、当社で源氏再興を祈願したとされ、頼朝からの崇敬が厚く鎌倉幕府を開くと、関八州鎮護と称え多くの社領を寄進したとされ、以降、東国の守護神として絶大な信仰を集め、歴代将軍や幕府要人が伊豆山神社（伊豆山権現）と箱根神社（箱根権現）を「二所権現」とし「二所詣」が行われた。また源頼朝と妻・北条政子の逢瀬の場であったとされ、境内に頼朝・政子腰掛石が残る。
南北朝時代の「寺領知行地注文」によれば、遠くは越州に至るまで数多くの知行地を所有したとされるなど、この時期、当社が最盛期を迎えていたことがうかがわれる。戦国時代、小田原の北条氏の篤い崇敬を受けたが、豊臣秀吉の小田原征伐で焼失した。江戸時代に入ると山麓の阿多湊（または阿多美の郷）が湯治場として名高くなり、徳川家康はじめ多くの大名や文化人たちが訪れた。焼失していた当社は再建され、江戸幕府からは文禄3年伊豆国加増も葛見郡のうち二百石を、慶長14年には関ヶ原の戦いでの勝利の礼として百石を、それぞれ朱印領として寄進され、以後、代々の将軍からも同様に寄進を受けた[要出典]。
高野山真言宗の古刹の般若院が別当寺だったが、明治維新での神仏分離令により寺が分離され、伊豆山神社と称されるようになった。
歴史 > 近代

大正3年（1914年）1月13日、皇太子であった昭和天皇が当社に参拝、本殿脇に黒松一株を手植した。大正7年（1918年）、宮内省から金参万円を支給される。
昭和3年（1928年）の昭和天皇御大典の際に国幣小社に列し、秩父、高松、久邇、伏見、山階、賀陽、東伏見の各宮家から金壱封を、梨本宮家からは日本刀一口及び槍一筋、祭祀料の寄進を受けた。
第二次世界大戦後に社格制度が廃止されて以降は別表神社とされ、宗教法人化された。
1980年（昭和55年）9月12日、浩宮徳仁親王が参拝する。また、同年、童画家黒崎義介が拝殿の天井画390枚を奉納した。
境内

伊豆山神社
本宮 - 836年（承和3年）以前の元宮。本殿から山道を登った先にある。江戸後期の焼失により現在は拝殿のみ。例祭日8月23日。
本殿 - 1980年（昭和55年）童画家黒崎義介が拝殿の天井画390枚を奉納した。
下宮 - 参道の石段を下りた先にあった。現在の「伊豆山浜公園」の辺り。現在でも例大祭などで当地を使用。
社務所
伊豆山郷土資料館
腰掛石 - 源頼朝と妻・北条政子が腰をかけ逢瀬を重ねたと伝わる石。
参道石段 - 走湯湯のある伊豆山浜から伊豆山神社本殿までの参道石段が837段。
手水舎
参道石段
手水舎の赤白二龍
頼朝・政子腰掛石
縁結び祈願用の♡鳥居
伊豆山郷土資料館
境内 > 境内社

結明神(むすぶみょうじん)社 - 祭神は結明神（日精・月精）。
本社 - 本宮社へと至る山道の途中にある。
里宮 - 本殿へと至る参道石段の途中の南脇にある。
白山社[ 要曖昧さ回避 ] - 本宮社へと至る山道の途中、結明神本社より手前の脇道を北方へと進んだ先にある。祭神は菊理媛命、例祭日8月7日。
白山社遙拝所
雷電社 - 本殿手前の南脇にある。祭神は伊豆大神荒魂・雷電童子（瓊瓊杵尊）、例祭は3月15日。
足立権現(あしだてごんげん)社 - 本殿へと至る参道石段の途中の北脇にある。祭神は役小角、例祭は7月1日。
祖霊社
光石
結明神社（里宮）
雷電神社
光石
境外社

走湯(そうとう/はしりゆ)神社 - 海辺の「走り湯」の脇にあり、走り湯の源泉を守護する神社。伊豆山神社（走湯神社）の分社。祭神は天忍穂耳尊、例祭日は5月14日。
初木神社 - 初島にある神社。祭神は初木姫命、例祭は7月17日・18日。
走り湯前から始まる参道石段
境外社 走湯神社
祭事

年間主要催事。
2月3日 - 節分祭
4月14日〜16日 - 例大祭（4月15日を中心に4月14日〜16日）
4月14日 - 宵宮祭（20時〜）
4月15日
例大祭神事（10時〜） - 神女舞、実朝の舞
神幸祭（13時〜） - 発輿祭、神幸行列
下宮祭（14時〜） - 神女舞、実朝の舞
4月16日
正殿祭（10時〜） - 神女舞、実朝の舞
11月第1日曜日 - 温泉感謝祭
文化財 > 重要文化財

木造男神立像 - 指定年月日：1981年（昭和56）6月9日。
剣〈無銘〉 - 指定年月日：1970年（昭和45年）5月25日。
紺紙金泥般若心経 後奈良天皇宸翰（伊豆国） - 指定年月日：1927年（昭和2年）4月25日。
文化財 > 静岡県指定文化財

銅造走湯権現立像 。
紺紙金銀字交書仏説無所 望経。
伊豆山経塚遺物 一括。
銅製経筒 9基 - 銘文「永久五年酉久八月四日丑巳僧良勝成祐橘氏」。
土製経筒 4基
銅製観音座像 1体
銅製鏡 1面 - 銘文「人僧永祐承安二年十一月十一日藤原景行□□平氏相州下毛利」。
文化財 > 熱海市指定文化財

木造狛犬 2躯。
木造男神・女神像 2躯。
木造役行者倚像。
交通

JR熱海駅から東海バス・伊豆山神社行、又は七尾行。伊豆山神社前下車。石段170段を登ると境内。
木造伊豆山権現立像（静岡県熱海市・走湯山般若院所蔵、重要文化財）。この像は近世まで伊豆山神社に祀られていたが、神仏分離後に般若院へ移された。
昭和天皇御手植の黒松
走り湯
横穴式源泉
伊豆山経塚遺物
國學院大學博物館企画展示時に撮影。
海上保安庁の歴史

海上保安庁の歴史においては、海上保安庁の活動の歴史と組織の沿革を記す。
組織の沿革 > 不法入国船舶監視本部の創設

大日本帝国時代、日本周辺海域における法秩序の維持については、水上警察、税関、水産局、海運局、検疫所などの諸機関がそれぞれの主管に属する法令の励行にあたってきたが、いずれも実力強制の力が弱かったため、最後の実力行使の面は旧海軍に依存してきた。しかし1945年（昭和20年）の降伏に伴って日本は非軍事化され、海軍も掃海部隊を除いて解体された。
この結果、洋上法執行能力は著しく弱体化し、密貿易や不法入国が横行したほか、船内賭博のような刑法犯も盛んに行われ、海賊すら出現する状況に至っていた。瀬戸内海において、九州から鉄や石炭、木材などを積んで関西方面に向かう船がよく襲われたといわれる。また戦禍によって航路標識は壊滅し、船舶の構造および設備も劣悪化し、優秀船員も失われるなど、航海の安全を保つために必要な基礎は全て失われた。更には、日米両軍が敷設した機雷が日本近海の水路や主要港湾を覆い、多数の沈船や密航者が放棄した船舶とともに、船舶の航行を脅かしていた。海上保安庁の『十年史』で「暗黒の海」と表現される状況であった。
これに対し、政府は日本側の手による洋上法執行機関の創設を模索しており、運輸省に水上監察隊を設置する構想、農林省に海上監視隊を設置する案、大蔵省の税関を強化する案、旧内務省の警察組織を強化する案などが検討されていたものの、連合国軍最高司令官総司令部（GHQ/SCAP）としては、当初は日本の海運・造船・水産活動を厳しく制限する占領政策を採っており、日本海軍の復活への警戒感が根強かったこともあり、いずれも進展しなかった。
しかし1946年（昭和21年）初夏ごろより、朝鮮半島からの輸入感染症としてコレラが九州に上陸し、猛威をふるいはじめた。その流入ルートとして、不法入国や密貿易等が疑われたことから、同年6月12日、GHQは日本政府に対し不法入国取り締まりの権限を付与する旨の覚書を通達した。これを受け、7月1日、運輸省海運総局に不法入国船舶監視本部、その実働機関として九州海運局に不法入国船舶監視部が設置された。
不法入国船舶監視本部の発足の時点で、保有船舶はタグボート3隻と港務艇13隻のみ、武装は一切有していなかった。要員には取締業務の経験者は一人もおらず、また身分としては運輸省の技官であり、司法警察権が附与されていなかったため、出動時には武装警察官の同乗を依頼している状況であった。大久保武雄監視本部長は、第二復員局の船舶および通信施設の移管を申請したが、なかなか許可が出なかった。また同本部は不法入国船の監視を目的とするものであって、その他の海上保安業務は、従来どおり、警察、税関、検疫所、海運局、燈台局、水路部、第二復員局などの各機関がそれぞれ独立しておこなっていたために、極めて不経済かつ不合理であった。
組織の沿革 > 海上保安庁の創設 > ミールス大佐による勧告

GHQ/SCAP側も日本の沿岸・港湾警備に課題があることを認識し、1946年2月、アメリカ沿岸警備隊よりフランク・M・ミールス大佐を招聘して、課題の洗い出しと対策の策定を求めていた。ミールス大佐は、自らが所属するアメリカ沿岸警備隊をモデルとした水上保安組織の設置を構想しており、マクドーナー中尉を帯同して日本各地の主要港湾などを丹念に視察したのち、運輸省海運総局がその設置母体として適当であると結論し、GHQ/SCAPにレポートを提出するとともに日本側にも助言を行った。この時期、日本側からGHQ/SCAP内部の事情を窺い知ることは困難だったため、この助言は非常に貴重なものであった。特に、コートニー・ホイットニー准将以下の民政局（GS）が日本の軍備再建を非常に警戒していることをほのめかし、これを刺激しないように勧告したことは重要であった。
ミールス大佐の意向を反映して、1946年5月16日、海運総局では「水上保安制度確立に関する件（案）」を作成した。しかしこの案は、水上警察や水上消防、漁業監督など広範囲に渡る業務を一手に取り仕切ろうとしたものであり、大蔵省、農林省、内務省など関係省庁の抵抗が強く、調整には時間を要した。特に大蔵省は、戦時中の業務統合の際に税関を海運総局の下に入れられたことを根に持って、政治家を動かして、この機会に運輸省自体の解体をも計画しているとも言われた。運輸省側はこれらの政治家を根気強く訪ね歩いて説得し、理解を得ていった。
これらの調整を経て、1947年5月22日の次官会議において、運輸省に海上保安機関を設置する案が正式に採択された。政府は閣議の了解を経て、直ちにGHQ/SCAPに対して実施を許可するよう申請した。
組織の沿革 > 海上保安庁の創設 > GHQ/SCAPにおける議論

GHQ/SCAPにおいて、海上保安業務を直接に管轄するチャールズ・ウィロビー少将指揮下の参謀第2部（G2）は日本側の提案を速やかに承認したものの、ミールス大佐が示唆したとおり、GSの反対を受けた。GSは、特に「組織的で、よく訓練を受けた制服着用の軍隊が、規模の制限もなく設置されること」「速力や武装の制限もない上に、排水量1,500トンもの船艇を使って領海外の公海上で活動させること」を問題視していた。9月23日には海上保安機関の設置を許可する連合国最高司令官指令が発出されたものの、その設置の方法についてはなお討議が続いた。同年末にはG2とGSとの間で討論が行われ、またミールス大佐は、日本政府に対して「アメリカ、イギリス、フランスおよびソ連、特にソ連は海上部隊についての詳細な期待条項の含まれていない海上部隊設置法案は、どんなものでも、盲目的に承認しようとしていない」と伝えた。これらのことを考慮して、日本政府は、下記の6項目の制限を受け入れた。
職員総数1万名を超えない
船艇125隻以下、総トン数5万トン未満
各船艇1500排水トン未満
速力15ノット未満
武装は海上保安官の小火器に限る
活動範囲は日本沿岸の公海上に限る
また草案の時点では「7.6センチ砲の搭載」が盛り込まれており、G2の内諾も受けていたが、これを含む草案全文が一部の新聞に掲載されて問題になった結果、巡視船に武装を行うことを断念するとともに、海保の軍隊的性格を明文で否定する条項（後の海上保安庁法第二十五条）が盛り込まれることになった。これは、下記の通り他国から海保創設への反対論が生じ始めていたことから、これに対する予防線としての効果を期待したものであった。
1948年2月12日、日本政府代表者（終戦連絡中央事務局次長）がGHQ/SCAPに呼ばれ、海上保安庁法案を提示されてその実施を要求された。内閣審議室および終連は直ちに関係省との調整に入り、3月18日には次官会議において具体的に関係省庁間の協力要領を決定、同月25日には、海上保安庁を急速に設置する必要性に鑑みて、内閣総理大臣の監督のもとに海上保安庁設置準備委員会を置くことを決定した。海上保安庁設立の最終案は芦田内閣によって承認され、4月15日、国会を通過した。
組織の沿革 > 海上保安庁の創設 > 国際的議論を経ての創設

一方、上記のスクープ以降、極東委員会や対日理事会において、ソビエト連邦をはじめとする各国代表の態度がにわかに硬化しはじめた。1948年4月22日にワシントンD.C.で開催された極東委員会において、ニュージーランド代表は、海上保安庁関連法案が極東委員会の対日非武装政策に違背していると批判し、オーストラリアもこれに同調した。ニュージーランド代表は、極東委員会が海上保安庁法案を廃案できる権限を持つべきという草案を提出し、これに対して反対したのはアメリカのみで、ニュージーランドのほかオーストラリア、中華民国、フランス、フィリピンが賛成、イギリス、カナダ、インド、オランダ、そしてソ連が棄権した。イギリス、特に海軍本部はもともと日本に沿岸警備程度の能力を認める方針でいたため、イギリス連邦内の連帯性の欠如に衝撃を受け、オーストラリア・ニュージーランド両政府に対し、海上保安庁に厳しい制限を課することを説明するとともに、イギリスがアメリカと協調する意思を伝えた。
その後、同月28日に東京で開催された対日理事会でも、オーストラリアは海上保安庁法案を問題にすることを要望していたが、同理事会ではイギリス連邦としての代表（パトリック・ショー（英語版））が1名のみ出席する形であったため、イギリス外務省からの命令により、反対のトーンはかなり弱くなった。中国代表（商震上将）は「日本海軍部隊の再興」を防ぐべきと要請した。ソ連代表（アレクセイ・パヴロヴィチ・キスレンコ（ロシア語版）少将）は、極東委員会が承認するまで海上保安庁関連法の実施を差し止めることを求めたが、同委員会では海保について何らの政策決定も下していなかったことから、ダグラス・マッカーサー元帥の判断によって無視された。また上記の海上保安庁法第二十五条の存在によって、キスレンコ少将は海保が軍事組織ではなく警察組織であることを認めざるを得なくなり、アメリカ側を満足させた。
このように、直前に至るまで国際的な論議の的となっていたものの、4月27日には海上保安庁法が公布され、5月1日には海上保安庁が正式に発足した。これに伴い、不法入国船舶監視本部は発展的解消を遂げた。また第二復員局から掃海業務を引き継いでいた海運総局の掃海管船部掃海課（田村久三課長）も、保安局掃海課として海上保安庁に移管された。
組織の沿革 > 海上警備隊と海上公安局法を巡る変遷 > 海上警備隊の創設

1950年6月に朝鮮戦争が勃発すると日本国内の治安の確保が重要になり、7月8日に「警察力増強に関するマッカーサー書簡」が発せられたが、これには警察予備隊の創設とともに海上保安庁の増強も盛り込まれていた。従来の海上保安庁法には、上記の制限に従って職員総数と船舶隻数、その全トン数の制限規定が盛り込まれていたが、10月23日、マッカーサー書簡に基づいて「海上保安庁法等の一部を改正する政令」（政令318）が制定されて、職員総数は18,000名、船舶の隻数は200隻、また合計トン数は8万排水トンへと緩和された。また強化策の一環として、海上保安大学校、海上保安学校および海上保安訓練所が設置された。
また1950年10月には、極東海軍司令部参謀副長（DCSTFE）アーレイ・バーク少将より、ソ連海軍から返却されたあと横須賀港に係留されているタコマ級フリゲート（PF）を海上保安庁に提供してもよいとの申し出があった。ただしトルーマン大統領は、これを用いて海上保安庁にアメリカ沿岸警備隊と同様の軍事的性格を付与することを構想していたのに対して、アメリカ極東海軍はこれを海軍そのものを再建するための礎と捉えており、野村吉三郎元海軍大将など海軍再建を志向する旧海軍軍人とともに、その方向で動き出していた。
平和条約の発効直前の1952年4月26日、これらの軍艦を運用するため、海上保安庁の附属機関として海上警備隊が設置された。これは海上保安庁の在来の勢力とは異なり、平時においてはひたすら訓練を重ね、海上における人命もしくは財産の保護または治安の維持のため緊急の必要がある場合に満を持して出動するための部隊であり、機動的予備隊のような性格をもつものと位置付けられた。またこの際の海上保安庁法の一部改正により海上保安庁の規模についての制限が撤廃されるとともに、航空機の保有についても規定が置かれた。
組織の沿革 > 海上警備隊と海上公安局法を巡る変遷 > 海上公安局の検討

平和条約が発効すると、警察予備隊と海上警備隊およびこれと密接な関係のある海上の警備救難業務を統合して一体的運営を図るため、保安庁を設置することが検討されるようになった。当初の計画では、保安庁の設置にあわせて海上保安庁は解体され、海上における警備救難業務は保安庁に新設する海上公安局に移すほか（保安庁法及び海上公安局法）、海事検査部の所掌事務および海上交通の保安に関する事務は運輸省の各局に分属させ、水路部、燈台部、海上保安審議会および水先審議会は、それぞれ運輸省の附属機関とすることになっていた。
しかし第13回国会で海上公安局法案を審議する過程で、「防衛的性格を有する部隊を中心とする機関と、行政事務を所掌する機関とを同一の組織のもとにおくことは行政組織の常識に反する」「海上保安庁の船舶は純然たる非軍事的公船であるのに、保安庁のもとに入ることで軍艦に準ずるものであるとの印象を与え、李承晩ライン等において外国官憲と摩擦を生ずるおそれがある」「警備救難業務と燈台・水路業務とを切り離すため、海上保安行政の統一が保たれなくなる」など、多くの疑問点が指摘された。この結果、海上公安局法案は同国会を通過し、1952年7月31日に公布されたものの、その施行は別に法律で定める日まで延期されることになった。従って、保安庁の発足に伴って海上保安庁において行われた組織改正は、海上警備隊および航路啓開所の業務を保安庁に移すとともに海事検査部の業務を運輸省に引き継ぎ、水先審議会および海難審判理事所をそれぞれ運輸省および海難審判庁の附属機関として移管したのみで、海上保安庁は従来どおり海上保安行政を統一的に行う機関として存続することになった。
その後、1953年にも、行政改革の一環として海上保安庁を保安庁の外局とすることが検討されたが、この際には、受け入れ側である保安庁が「保安庁法の改正によって、警察組織というより防衛組織へと移行している現状で、いわば海上警察である海上保安庁を組み入れることは、異質のものを持つことになるため、好ましくない」と反対の態度を表明した。また運輸省・海上保安庁も従来と同様の理由によって反対したほか、水産業界も、保安庁に移管されると軍事が優先されて海上保安業務が二義的業務とされることが予測されるとの理由で反対した。このように各方面の反対が強かったため、結局、海上保安庁の保安庁への統合案は取りやめとなり、1954年7月1日、保安庁が防衛庁（現在の防衛省）に改組され、防衛庁設置法が施行されるのに伴い、海上公安局法は、施行されないままに廃止となった（防衛庁設置法附則第2項）。
組織の沿革 > 年表

1946年（昭和21年）
1948年（昭和23年）
1948年（昭和23年）
1949年（昭和24年）
1950年（昭和25年）
1951年（昭和26年）
1952年（昭和27年）
1954年（昭和29年）
1955年（昭和30年）
1957年（昭和32年）
1962年（昭和37年）
1972年（昭和47年）
1973年（昭和48年）
1979年（昭和54年）
1984年（昭和59年）
1988年（昭和63年）
1997年（平成9年）
1998年（平成10年）
2000年（平成12年）
2001年（平成13年）
2002年（平成14年）
2003年（平成15年）
2007年（平成19年）
活動年表 > 警備任務等

1948年（昭和23年）
1949年（昭和24年）
1950年（昭和25年）
1952年（昭和27年）
1953年（昭和28年）
1954年（昭和29年）
1956年（昭和31年）
1959年（昭和34年）
1962年（昭和37年）
1970年（昭和45年）
1979年（昭和54年）
1989年（平成元年）
1992年（平成4年）
1996年
1999年（平成11年）
2000年（平成12年）
2001年（平成13年）
2003年（平成15年）
2004年（平成16年）
2005年（平成17年）
2006年（平成18年）
2008年（平成20年）
2009年（平成21年）
2010年（平成22年）
2012年（平成24年）
2014年（平成26年）
2017年（平成29年）
→「北朝鮮漂流船問題」も参照
2021年 (令和3年)
活動年表 > 海難救助等

1954年（昭和29年）
1959年（昭和34年）
1965年（昭和40年）
1966年（昭和41年）
1970年（昭和40年）
1974年（昭和49年）
1983年（昭和58年）
1990年（平成2年）
1997年（平成9年）
1999年（平成11年）
2000年（平成12年）
2003年（平成15年）
2004年（平成16年）
2009年（平成21年）
2011年（平成23年）
2015年（平成27年）
2024年（令和6年）
横尾真

横尾 真（よこお しん、1975年 - ）は、日本の構造家、博士（工学）。山梨県生まれ。
経歴

2001年東海大学大学院工学研究科建築学専攻修了後、池田昌弘建築研究所を経て、2004年に OUVI / オウヴィ 一級建築士事務所を設立。2016年東京理科大学大学院理工学研究科建築学専攻後期博士課程修了。2017-2019年、ベオグラード大学特別講師（2017年度新進芸術家海外研修生）。2020年よりシンガポール国立大学(NUS)客員上級研究員、2022年より上級講師。2022年より東京理科大学(TUS)客員准教授。
吉村英孝/日本工業大学吉村英孝研究室との協働「つくる家」(2024)
アトリエアンドアイ岩岡竜夫研究室＋MORIIS ATELIER設計「松本三の丸スクエア」（2023)
NAGATA NAYOYUKI＋ICU設計「MNH」（2023)
SNARKとの協働「中郷の家」(2021)
小野弘人＋西尾玲子／ atelier nishikata設計「4 episodes」(2015)
アトリエ・アンド・アイ岩岡竜夫研究室設計「中落合のローハウス」(2015)
富永哲史建築設計室との恊働「スキマノイエ」（2012）
岸本和彦／acaa設計「ソラニタツイエ」（2012）
POINTとの協働「マルサンカクシカクイエ 」(2013)「夢尋蔵」(2012)「ダンダンダニエ」(2010)「ジュッカイエ」(2009)
白子秀隆建築設計事務所との協働「ヤクモアパートメント(2011)」など。
横尾真「構成部品からみたジャン・プルーヴェの初期協働建築作品の構築的特徴」東京理科大学 博士論文甲第1306号、2016年、NAID 500001039298。
横尾真, 山名善之, 岩岡竜夫「E・ボーデュアン、M・ロッズ、J・プルーヴェによる「クリシー人民の家」の意匠的特徴について」『日本建築学会技術報告集』第21巻第48号、日本建築学会、2015年、853-858頁、doi:10.3130/aijt.21.853、ISSN 1341-9463、NAID 130005078455。
横尾真, 山名善之, 岩岡竜夫「「ビュックの飛行クラブハウス」にみられる建物の特徴と構成部品の関係」『日本建築学会計画系論文集』第80巻第712号、日本建築学会、2015年、1463-1471頁、doi:10.3130/aija.80.1463、ISSN 1340-4210、NAID 130005087419。
横尾真, 山名善之, 岩岡竜夫「「ヴァカンス用住宅BLPS」にみられる建物の特徴と構成部品の関係」『日本建築学会計画系論文集』第739号、日本建築学会、2017年9月、2421-2429頁、doi:10.3130/aija.82.2421、ISSN 1340-4210、NAID 130006108154。
‘Architectural Tectonics and Structural Systems’ in Summaries of technical papers of annual meeting, IASS (International Association for Shell and Spatial Structure) at ETH Zurich (Switzerland), 2024. Aug., https://app.iass2024.org/files/IASS_2024_Paper_171.pdf
おもな記事
連載ジャンプルーヴェの窓
「ジャン・プルーヴェの窓 #1─ディテールに宿る４つの構築的特徴」WINDOW RESEARCH INSTITUTE
「ジャン・プルーヴェの窓 #2─プルーヴェ自邸の窓」WINDOW RESEARCH INSTITUTE
「ジャン・プルーヴェの窓 #３─ヴィルジュイフの仮設小学校の窓」WINDOW RESEARCH INSTITUTE
「ジャン・プルーヴェの窓 #４─エヴィアンの鉱泉飲場の窓」WINDOW RESEARCH INSTITUTE
近未来の構造設計 No.374　ISBN978-4-909154-04-0 C9452
「建築と構造の関係性を考えること」
受賞歴

2006年 「南長野歯科医院・住宅」GOOD DESIGN AWARD
2009年 「アライブ本社工場」GOOD DESIGN AWARD
2011年 「ジュッカイエ」東京建築士会住宅建築賞　入賞
2020年 「中郷の家」37th NICHIHA SIDING AWARD ニチハサイディングアワード　グランプリ（住宅部門）
2023年 「MNH」GOOD DESIGN AWARD
2024年 「松本三の丸スクエア」第3回JIA長野建築賞2024 優秀賞
押川敦治

押川 敦治（おしかわ あつし、1999年5月22日 - ）は、ジャパンラグビーリーグワンクボタスピアーズ船橋・東京ベイに所属するラグビーユニオン選手。
プロフィール

大阪府豊中市出身。
ポジションはスタンドオフ(SO)、センター(CTB)。
身長 175 cm、体重 87 kg
来歴

2018年、京都成章高校卒業後、帝京大学に入る。なお京都成章高校時代、高校日本代表に選ばれたことがある。
2021年、帝京大学ラグビー部の副将に就任。
2022年、帝京大学卒業後、クボタスピアーズ船橋・東京ベイに加入。
2023年1月8日に行われたJAPAN RUGBY LEAGUE ONE第3節花園近鉄ライナーズ戦にて途中出場でリーグワン公式戦初出場を果たした。
為房慶次朗

為房 慶次朗（ためふさ けいじろう、2001年9月3日 - ）は、ジャパンラグビーリーグワンクボタスピアーズ船橋・東京ベイに所属するラグビーユニオン選手。
プロフィール

大阪府出身。
ポジションはプロップ(PR)。
身長: 180 cm、体重: 108 kg
兄の虎太郎は柔術家で弟の幸之介もラグビー選手(現・常翔学園高校)。
日本代表キャップは7。（2024年9月21日現在）
略歴

小学2年生からラグビーを始めた。なお中学時代は柔道部にも入っており、全国大会に出場。
2020年、常翔学園高校卒業後、明治大学に入る。なお常翔学園高校時代、高校日本代表に選ばれたことがある。
2024年、アーリーエントリーでクボタスピアーズ船橋・東京ベイに加入。同年3月23日に行われたJAPAN RUGBY LEAGUE ONE第11節埼玉ワイルドナイツ戦にて途中出場でリーグワン公式戦初出場を果たした
2024年6月22日に行われたリポビタンDチャレンジカップ2024イングランド戦にて途中出場で日本代表初キャップ獲得。
市内巡回バス (小城市)

市内巡回バス（しないじゅんかいバス）は、佐賀県小城市にて運行しているコミュニティバスの総称である。
概要

「平成の大合併」で誕生した小城市では、合併前の各自治体から引き継いだ福祉バスや、旧自治体間を結ぶ巡回バスを運行していたが、無料運行であることや各バス間の連携面等で課題を抱えていた。そこで、国の補助事業である「地域公共交通活性化・再生総合事業」を受けて、市内の公共交通を見直し、コミュニティバスについては以下の4つに再編したうえで、2010年1月より2年間実証運行を行うこととした。
小城市広域循環バス
小城町巡回バス
三日月町巡回バス
牛津町巡回バス
上記4つのコミュニティバスについては、路線は分かれているものの料金、運行日や乗継等の制度は統一（下記参照）されており、小城市の案内（ポータルサイトや広報等）では4つのコミュニティバスを併せて「市内巡回バス」と呼んでいる。
運行形態は、いずれも道路運送法の規定に基づく自家用自動車（白ナンバー車）による有償運送である。
全路線にて、土曜・日曜・祝祭日及び年末年始は運休。
料金は1回乗車200円均一で、中学生以下や障害者は半額、保護者同伴の小学生未満の幼児は無料。
市内巡回バス路線どうしを乗り継く場合、「乗継券」が発券され、乗り継いだ先のバスが無料になる。
回数券は100円券22枚綴り又は200円券11枚綴りで2,000円の、「おぎバス回数券」がある。
65歳以上の高齢者、65歳以下だが運転免許を返納した人、及び障害者用に2,000円で1ヶ月乗り放題の「おぎバスカード」がある。
市民、交通事業者、道路管理者、関係機関等で構成する「小城市地域公共交通活性化協議会」が組織され、事業主体として実証運行を行っている。
尚、市内の公共交通としては他に旧芦刈町内を運行する「芦刈町コミュニティタクシー」があるが、運行方式が大きく異なる（デマンド方式の乗合タクシー）ことから、「市内巡回バス」には含まれていない。市の案内では「市内巡回バス」と「芦刈町コミュニティタクシー」とを併せて「市内巡回バス・タクシー」という呼び方がされている。また、他にも旧牛津町から旧芦刈町を経て白石町福富（旧福富町）に至る廃止代替バス「あいのりタクシー」が運行している。
路線

「市内巡回バス」を構成する各コミュニティバスの路線は、以下の通りである。
路線 > 小城市広域循環バス

アイル - 桜楽館 - 市民病院 - 小城庁舎 - 小城駅 - ゆめりあ - ドゥイング三日月 - 牛津庁舎 - セリオ前 - 牛津駅 - アイル
右回り、左回り双方の便がある（上記は右回りの経路）。
路線 > 小城町巡回バス

3路線あるがいずれも、午前の便（第1便）と午後の便（第2・3便）とで運行経路が大きく異なっている。
岩松線
（第1便）桜楽館 - 桜城館 - 文化センター - 中町公民館 - 横町 - 岩松小学校（ - 石体） - 馬場 - 清水 - 横町 - 高原 - 市民病院 - 小城庁舎 - 桜城館 - 桜楽館
（第2便）桜楽館 - 桜城館 - 文化センター - 市民病院 - 高原 - 横町 - 清水 - 岩松小学校（ - 石体） - 馬場 - 横町 - 中町公民館 - 市民病院 - 小城庁舎 - 桜城館 - 桜楽館
石体は月耀・木曜のみ経由。
三里線
（第1便）桜楽館 - 峰 - 湯谷 - 上右原 - 牛尾 - アイル - 西川 - 三里支館 - 峰 - 畑田 - 市民病院 - 小城庁舎 - 桜城館 - 桜楽館
（第2・3便）桜楽館（ - 桜城館 - 市民病院） - 峰 - 三里支館 - 上右原 - 湯谷 - 牛尾 - アイル - 西川 - 桜楽館
晴田線
（第1便）桜楽館 - 桜城館 - 晴田交番 - 君ヶ坂 - 西晴気 - 郷の木 - 本山 - 東小松（ - 川内） - 円光寺 - 平原 - 市民病院 - 小城庁舎 - 桜城館 - 桜楽館
（第2・3便）桜楽館 - 桜城館 - 市民病院 - 平原 - 晴田交番 - 君ヶ坂 - 西晴気 - 郷の木 - 本山 - 東小松（ - 川内） - 円光寺 - 市民病院 - 畑田 - 桜楽館
川内は火耀・金曜のみ経由。
路線 > 三日月町巡回バス

3路線あるがいずれも、下記の順路のみの片方向循環路線である。
南部線
ゆめりあ - ドゥイング三日月 - 道辺 - 島溝 - 江口 - 社公民館 - 遠江公民館 - 五条 - ドゥイング三日月 - ゆめりあ
中央線
ゆめりあ - 戊（三津） - 佐織 - 長信田公民館 - 久米 - 小城駅 - 西仁俣 - 甲柳原公民館 - ドゥイング三日月 - ゆめりあ
北部線
ゆめりあ - ドゥイング三日月 - 立物 - 東分 - 西分 - 大地町公民館 - 緑公民館 - 袴田 - 本告 - ゆめりあ
路線 > 牛津町巡回バス

3路線あるがいずれも、下記の順路のみの片方向循環路線である。
勝 - 柿樋瀬線
アイル - 円長寺 - 勝団地 - 乙柳公民館 - 下江良 - 練ヶ里公民館 - 柿樋瀬公民館 - 若宮社前（柿樋瀬） - セリオ前 - 牛津庁舎 - 牛津駅 - アイル
砥川線
アイル - 砥川町公民館 - 地蔵橋 - 宿古賀 - 内砥川公民館 - 蒲原 - 永田公民館 - 砥川小学校前 - 宿古賀 - 砥川町公民館 - セリオ前 - 牛津庁舎 - 牛津駅 - アイル
天満町 - 芦刈町線
アイル - 牛津駅 - セリオ前 - 友田公民館 - 浜中公民館 - 川越 - 芦刈庁舎 - 下古賀 - 中溝 - 天満町公民館 - セリオ前 - 牛津庁舎 - 牛津駅 - アイル
車両

小城市広域循環バスは、三菱ふそう・ローザを、小城町巡回バス及び三日月町巡回バスは日産・シビリアンを、牛津町巡回バスはトヨタ・ハイエースを使用している。
小城市広域循環バスの車両
三日月町巡回バスの車両
山本沙代

山本 沙代（やまもと さよ、1977年4月13日 - ）は、日本のアニメーション監督、アニメーション演出家。東京都出身。
来歴

マッドハウスに制作として入社。2001年『X（エックス）』第22話「背信 - BETRAYAL」にて演出デビュー。その後、フリーランスとなる。
2008年『ミチコとハッチン』にて初監督。2012年には『LUPIN the Third -峰不二子という女- 』で監督を手がけ、第16回文化庁メディア芸術祭アニメーション部門新人賞を受賞した。
参加作品 > テレビアニメ

陽だまりの樹 （2000年、25話制作進行）
X（エックス） （2001年、22話絵コンテ）
アベノ橋魔法☆商店街 （2002年、11話絵コンテ）
ギャラクシーエンジェル（第3期） （2002年、21話絵コンテ）
ギャラクシーエンジェル（第4期） （2003年、10話絵コンテ）
ドラゴンドライブ （2002年-2003年、各話絵コンテ・演出）
TEXHNOLYZE （2003年、各話絵コンテ・演出）
GUNSLINGER GIRL （2003年-2004年、10話絵コンテ）
ごくせん （2004年、エンディング絵コンテ・演出）
サムライチャンプルー （2004年、各話絵コンテ・演出）
交響詩篇エウレカセブン （2005年-2006年、16話36話絵コンテ・16話演出）
ローゼンメイデン トロイメント （2005年-2006年、オープニング絵コンテ・演出）
Ergo Proxy （2006年、各話絵コンテ・演出・演出補佐）
ケモノヅメ （2006年、11話演出補佐）
DEATH NOTE （2006年-2007年、22話絵コンテ）
ミチコとハッチン （2008年-2009年、監督・絵コンテ・演出・オープニング絵コンテ・演出）
はなまる幼稚園 （2010年、1話エンディング絵コンテ・演出）
荒川アンダー ザ ブリッジ（2010年、オープニング絵コンテ）
学園黙示録 HIGHSCHOOL OF THE DEAD （2010年、6話絵コンテ）
世紀末オカルト学院 （2010年、11話絵コンテ）
荒川アンダー ザ ブリッジ×ブリッジ （2010年、オープニング絵コンテ）
パンティ&ストッキングwithガーターベルト （2010年、5話絵コンテ・演出）
セイクリッドセブン （2011年、オープニング絵コンテ）
LUPIN the Third -峰不二子という女- （2012年、監督・絵コンテ・演出・オープニング絵コンテ・演出・エンディング2絵コンテ・演出）
うーさーのその日暮らし  （2012年、オープニング・エンディング絵コンテ・演出）
PSYCHO-PASS サイコパス （2012年、オープニング1絵コンテ・演出）
進撃の巨人 （2013年、エンディング1絵コンテ・演出）
スペース☆ダンディ（2014年、2話・20話・エンディング絵コンテ・演出）
神撃のバハムート GENESIS（2014年、エンディング絵コンテ・演出）
ユーリ!!! on ICE (2016年、監督・共同原案・シリーズ構成・絵コンテ・オープニング絵コンテ）
神撃のバハムート VIRGIN SOUL（2017年、オープニング絵コンテ・演出）
賭ケグルイ（2017年、オープニング絵コンテ）
参加作品 > OVA

TRAVA FIST PLANET episode1（2002年、共同絵コンテ）
参加作品 > 劇場アニメ

ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破（2009年、共同絵コンテ）
REDLINE（2010年、絵コンテ協力・バックグラウンド原案）
参加作品 > PV

BOXER KID from Mighty Jam Rock
音速BIG WAVE（2007年、ディレクター）
BIG TUFF（2007年、ディレクター）
岡村靖幸
ビバナミダ（2013年、ディレクター）
参加作品 > CM

「京都コンピュータ学院／京都情報大学院大学」神様篇（2012年、監督）
参加作品 > Web

日本アニメ（ーター）見本市「ENDLESS NIGHT」（2015年、監督）
受賞歴

第16回 文化庁メディア芸術祭アニメーション部門新人賞
参考サイト

allcinemaでの紹介ページ
吉賀町スクールバス

吉賀町スクールバス（よしかちょうスクールバス）は、島根県鹿足郡吉賀町にて運行しているスクールバスである。一部路線は一般人も有償で利用できるスクールバス混乗方式を採っている。
概要

合併前の柿木村当時から柿木村スクールバス（かきのきむらスクールバス）として自家用自動車（白ナンバー車）による有償運送で運行していた が、それを柿木村を合併した吉賀町が引き継いだものである。そのため、路線は旧柿木村内のみを走っている。
3台の車両があり、それぞれ1路線1台で担当している。うち2路線が一般利用者が混乗可能である。
一般利用者の料金は100円単位（但し一部150円、250円の区間がある）の区間制になっている。11枚綴りの回数券もある。
柿木村スクールバス当時の車両（2005年、木部谷・大野原線）
柿木村スクールバス当時の車両（2005年、椛谷線）
柿木村スクールバス当時のバス停