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ハンシュ＝アレーナ

| ハンシュ＝アレーナ |
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 2017年5月、SVメッペンの3.リーガ昇格を祝して
施設情報
所在地:  メッペン
位置:  北緯52度42分29秒 東経7度17分53秒﻿ / ﻿北緯52.708019度 東経7.298025度﻿ / 52.708019; 7.298025座標: 北緯52度42分29秒 東経7度17分53秒﻿ / ﻿北緯52.708019度 東経7.298025度﻿ / 52.708019; 7.298025
建設期間:  1923
開場:  1924
修繕:  2017, 2018
拡張:  1962, 1969, 1985, 1993, 1996, 2017
所有者:  メッペン市
旧称
 Meppener Sportplatz (1924–1927) Hindenburgstadion (1927–1992) Emslandstadion (1992–2005) Vivaris Arena Emsland (2005–2011) MEP-Arena (2011–2013)
使用チーム、大会
 SVメッペン
収容人員
 13,696
ハンシュ＝アレーナ（ドイツ語: Hänsch-Arena）は、ドイツ・ニーダーザクセン州メッペンに所在するサッカー競技場である。
概要

SVメッペンの本拠地として用いられているスタジアムで収容人数は1万3696人である。
龍岡信熊

龍岡 信熊（たつおか しんくま、安政2年12月16日〈1856年1月23日〉 - 1940年〈昭和15年〉7月27日）は、日本の警察官、政治家。函館区長(第8代)、函館支庁長（初代）、小樽区長、小倉市長（第4代）などを務めた。
人物

薩摩国薩摩郡平佐村に生まれる。明治8年、警察官（四等巡査）になり第五方面勤務となる。西南戦争では植木口警視が率いる一番小隊の伍長を任される。明治17年に28歳で那覇警察署長となると、さらに2年後の明治19年には沖縄県警察 トップの警部長（本部長）にまでに昇りつめ、以後、宮崎県警察部、岡山県警察部、滋賀県警察部、佐賀県警察部各部の警部長を歴任した。その後は石川県書記官及び石川県参事会員を経て台湾へ渡り、台北県書記官や台湾総督府法院の高等法院検察官などを務めた。明治29年、帰朝すると函館市の前身である函館区の区長に任じられる。明治30年の勅令により函館支庁が設置されるとその長に補され長らくその職にあったが、明治42年8月、小樽区長になるため職を辞した。区長を大正元年まで約3年ほど務めたのち九州福岡へと移り、任期満了となる末弘直方小倉市長の後任候補に推されて立候補し、当選した。
退官後は1921年（大正10年）10年に厚岸町に移り、厚岸電燈会社嘱託および政友会支部顧問を歴任した。
経歴

1871年（明治4年）
8月 - 近衛第一大隊第八番小隊兵卒へ編入
1873年（明治6年）
3月 - 解隊
1875年（明治8年）
6月8日  - 任 四等巡査、第五方面第一署詰
9月23日  - 任 三等巡査
12月20日  - 第五方面第三分署詰
1876年（明治9年）
1月18日  - 任 二等巡査
1877年（明治10年）
3月12日  - 西南戦争にて植木口警視一番小隊伍長に任ぜらる。
10月13日  - 任 一等巡査
1878年（明治11年）
2月7日 - 依願免職
12月4日  - 任 二等巡査
1879年（明治12年）
3月5日  - 任 一等巡査
6月2日 - 任 警部試補
1880年（明治13年）6月9日 - 依願免本官
1883年（明治16年）11月17日 – 任 警察署書記、浅草田町警察署詰
1884年（明治17年）
4月9日 – 任 沖縄県警部
5月16日 – 那覇警察署長 拝命
1886年（明治19年）
8月9日 – 地方官官制改正、任 沖縄県警部
9月8日 – 警察本部第二課長 拝命
10月12日 - 任 沖縄県警部長
1888年（明治21年）4月12日 - 任 宮崎県警部長
1889年（明治22年）10月22日 - 任 岡山県警部長
1891年（明治24年）5月16日 - 任 滋賀県警部長
1892年（明治25年）8月19日 - 任 佐賀県警部長
1893年（明治26年）
3月18日 - 任 石川県書記官
4月10日 - 石川県参事会員 拝命
1895年（明治28年）
5月19日 - 石川県書記官依願免本官
5月21日 - 台北県書記官心得
10月1日 - 第一課長
10月21日 - 台湾総督府法院彰化支部審判官 兼務
10月26日 - 第二課長兼務
1896年（明治29年）
4月21日 – 任 台北県書記官
5月13日 - 兼任 台湾総督府法院検察官、補 高等法院検察官
7月25日 - 任 北海道庁書記官 兼 函館区長
1897年（明治30年）11月5日 – 任 北海道庁支庁長、補 函館支庁長 兼 亀田支庁長
1898年（明治31年）
8月29日 - 非職。
11月29日 - 復職。補 函館支庁長 兼 亀田支庁長
1899年（明治32年）10月1日 – 補 函館支庁長
1909年（明治42年）8月10日 - 函館支庁長依願免本官、小樽区長 就任
1911年（明治44年）12月27日 - 小樽区長 辞任
1912年（大正元年）9月27日 - 小倉市長 就任
1916年（大正5年）9月26日 - 退任
栄典・授章・授賞

1887年（明治20年）3月25日 - 正八位
1892年（明治25年）1月21日 - 正七位
1893年（明治26年）12月16日 - 従六位
1895年（明治28年）11月20日 - 正六位
1901年（明治34年）10月30日 - 従五位
1907年（明治40年）7月20日 - 正五位
1909年（明治42年）9月20日 - 従四位
1879年（明治12年）6月2日 - 勲八等白色桐葉章
1887年（明治20年）5月27日 - 勲七等青色桐葉章
1891年（明治24年）6月27日 - 勲六等瑞宝章
1895年（明治28年）11月18日 - 明治二十七八年従軍記章
1896年（明治29年）3月31日 - 勲五等瑞宝章
1904年（明治37年）12月27日 - 勲四等瑞宝章
1906年（明治39年）4月1日 - 旭日小綬章・明治三十七八年従軍記章
1915年（大正4年）11月10日 - 大礼記念章
キケ・ラモス

エンリケ・"キケ"・ラモス・ゴンサレス（Enrique 'Quique' Ramos González、1956年3月7日 - ）は、スペイン・マドリード出身の元サッカー選手。ポジションはMFだった。
クラブ経歴

マドリードに生まれ、アトレティコ・マドリードで育った。1979-80シーズンにトップチーム昇格すると、すぐにレギュラーに定着。以降9シーズンをクラブの中心選手として活躍した。
1987-88シーズン、当時のアトレティコ・マドリード会長だったヘスス・ヒルが前会長カルデロン派を排除したことにより、ラモスもクラブを退団せざるを得なかった。退団後、ラージョ・バジェカーノで1シーズンプレーして現役を引退した。
タイトル

コパ・デル・レイ : 1回 (1984-85)
スーペルコパ : 1回 (1985)
龍岡郡

| 位置 |
| --- | --- |
  郡内の水田 
各種表記
チョソングル::  룡강군
漢字::  龍岡郡
日本語読み仮名::  りゅうこうぐん
片仮名転写::  リョンガン=グン
ローマ字転写 (MR)::  Ryonggang-gun
統計
行政
国::   朝鮮民主主義人民共和国
テンプレートを表示
龍岡郡（リョンガンぐん）は朝鮮民主主義人民共和国南浦特別市に属する郡。
地理

平安南道の西南部に位置する。東に大安区域、北に江西区域、西に甑山郡と境を接する。
行政区域

1邑・10里を管轄する。
龍岡邑（リョンガンウプ）
龍湖里（リョンホリ）
龍興里（リョンフンニ）
立松里（リプソンニ）
三和里（サムァリ）
城岩里（ソンアムニ）
愛院里（エウォンニ）
陽谷里（ヤンゴンニ）
玉桃里（オクトリ）
浦城里（ポソンニ）
後山里（フサンニ）
歴史

現在の龍岡郡の範囲は1952年の地方行政区画の改編によって形作られたもので、それ以前の龍岡郡は、西は黄海に面し大同江下流北岸一帯を占めていた。
歴史 > 年表

この節の出典
古朝鮮 - 黄龍国があったという。
漢 - 泯蝉県に属した。
高麗 - 黄龍城、軍岳の名で呼ばれ、のちに龍岡県が置かれた。
李氏朝鮮 - 龍岡県が置かれた。
1895年 - 龍岡郡となった。
1896年 - 咸従郡の一部を編入。
1914年4月1日 – 郡面併合により、平安南道鎮南浦府の港口以外の区域が龍岡郡 に編入。龍岡郡に以下の面が成立。(14面)
鳳山面・多美面・瑞和面・陽谷面・吾新面・龍月面・池雲面・海雲面・三和面・金谷面・新寧面・土城面・貴林面・大代面
1929年 (13面)
鳳山面が龍岡面に改称。
貴林面・土城面が合併し、貴城面が発足。
1939年 - 大代面の一部が鎮南浦府に編入。(13面)
1947年 - 江西郡城岩面を編入。(14面)
1950年 - 大代面・陽谷面の各一部が南浦市に編入。(14面)
1952年12月 - 郡面里統廃合により、平安南道龍岡郡龍岡面・池雲面・三和面・城岩面および陽谷面・多美面・吾新面・海雲面の各一部地域をもって、龍岡郡 を設置。龍岡郡に以下の邑・里が成立。(1邑20里)
龍岡邑・後山里・玉桃里・龍湖里・多美里・劔山里・東箭里・芝沙里・陽谷里・葛川里・吾新里・徳海里・月梅里・立松里・愛院里・浦城里・三和里・羽山里・龍興里・城岩里・大安里
1957年 - 大安里が大安労働者区に昇格。(1邑1労働者区19里)
1958年 - 大安労働者区・城岩里の各一部が合併し、大井里が発足。(1邑1労働者区20里)
1963年3月 - 葛川里・徳海里・羽山里が南浦市に編入。(1邑1労働者区17里)
1975年 - 陽谷里の一部が玉桃里に編入。(1邑1労働者区17里)
1978年3月 - 大安労働者区・大井里および立松里・城岩里の各一部が新設の大安市に編入。(1邑16里)
1979年12月 - 南浦直轄市の成立により、南浦直轄市龍岡郡となる。(1邑16里)
1984年 (1邑10里)
多美里・吾新里・月梅里が大安区域に編入。
劔山里・東箭里・芝沙里が港口区域に編入。
2004年1月 - 南浦直轄市の廃止に伴い、平安南道龍岡郡となる。(1邑10里)
2010年 - 南浦特別市の設置に伴い、南浦特別市龍岡郡となる。(1邑10里)
交通

平南線：龍岡駅
龍岡線：龍岡駅 - 龍湖駅 - 後山駅
後山線：後山駅 - 陽幕駅
1987年の世界ツーリングカー選手権

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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1987年の世界ツーリングカー選手権 
| 前年: | 無し | 翌年: | 2005 |
1987年の世界ツーリングカー選手権は、1987年3月22日にイタリアのモンツァ・サーキットで開幕し、11月8日に日本の富士スピードウェイで閉幕するまで、全11戦で争われた。
概要

ヨーロッパツーリングカー選手権（ETC）から世界ツーリングカー選手権（WTC）に改まるに伴い、大きな変更として、選手権へのエントリー費用として6万ドルを求めるようになったが、これが敬遠され、選手権への参戦チーム数は40チーム（40台）近くもあった前年から大幅に数を減じ、10チーム（10台）強にとどまった。選手権ポイントの獲得は認められないものの選手権に参加しないチームのレース参戦は認められたため、各レースの参戦台数は40台程度と前年並みを保った。しかしながら、チームにかかるコストの問題は避けられず、WTCはこの年限りの短命に終わった。
見落とされがちなことであるが、ヨーロッパツーリングカー選手権については、前年限りで消滅したわけではなく、エントリー費用がより安い（6,000ドル）選手権として、この年も存続した。CiBiEmmeスポーツなど、幾つかのチームはWTCとは別に車両やドライバーをエントリーさせたが、選手権を分割させたこの試みは混乱を助長させたのみで終わり、翌年は再びヨーロッパツーリングカー選手権（ETC）として一本化された。しかしながら、この年に引き起こされた混乱と低迷は尾を引き、ETCは1988年をもってその歴史に一旦幕を下ろすこととなる。
2005年から「世界ツーリングカー選手権（World Touring Car Championship, WTCC）」という同じ名前の選手権が開催されることとなるが、耐久レース色の強いWTCに対してスプリントレースとなっているなど、内容としては大きく異なるものである。
車両

| Div>  | 車種 | 排気量・種別 |
| --- | --- | --- |
| 3 | マセラティ・ビトゥルボ | 2,491cc・ターボ |
| 3 | フォード・シエラRSコスワース フォード・シエラRS500 | 1,993cc・ターボ |
| 3 | ホールデン・コモドア | 4,980cc・NA |
| 3 | フォード・マスタング | 4,968cc・NA |
| 3 | BMW・635CSi | 3,475cc・NA |
| 3 | トヨタ・スープラ ターボ | 2,954cc・ターボ |
| 3 | ボルボ・240 ターボ | 2,141cc・ターボ |
| 3 | 日産・スカイラインGTS-R (R31) | 2,029cc・ターボ |
| 3 | 日産・スカイラインRSターボ (R30) | 1,990cc・ターボ |
| 3 | 三菱・スタリオンターボ | 1,998cc・ターボ |
| 2 | BMW・M3 | 2,332cc・NA |
| 2 | アルファロメオ・75ターボ | 1,779cc・ターボ |
| 2 | メルセデス・ベンツ・190E | 2,323cc・NA |
| 1 | アルファロメオ・33 | 1,498cc・NA |
| 1 | 日産・パルサーEN13 | 1,598cc・NA |
| 1 | アウディ・80GLE | 1,596cc・NA |
| 1 | フォルクスワーゲン・ゴルフGT1 | 1,596cc・NA |
| 1 | ホンダ・シビック | 1,595cc・NA |
| 1 | トヨタ・カローラGTなど | 1,587cc・NA |
BMW（BMW・M3）、フォード（フォード・シエラRSコスワース、シエラRS500）、アルファロメオ（アルファロメオ・75ターボ、33）、マセラティ（マセラティ・ビトゥルボ）が選手権にエントリーした。
エントリー費用値上げの影響により前年度に参戦したチームから選手権への参戦見合わせが相次いだため、前年度参戦していた車の中で、前年のマニュファクチャラーズタイトルホルダーであるトヨタほか、メルセデス・ベンツ、ボルボ、アウディ、フォルクスワーゲンの車両については、ワークスチームも含め選手権非参戦組のみが用いた。
タイヤは、選手権に参戦したチームを含め大部分がダンロップ、ピレリ、ヨコハマのいずれかを装着したが、それ以外ではブリヂストンを履いた車両（日産・スカイライン）もいた。
車両 > 区分

車両区分（ディビジョン）については、排気量1,600cc以下の車両は「ディビジョン1」、1,600ccを超え2,400cc以下の車両は「ディビジョン2」、2,400ccを超える車両もしくは1,800ccを超えかつターボチャージャーを搭載している車両については「ディビジョン3」となっている（右表。太字は選手権参戦車両）。
エントリーリスト

（選手権参戦チームのみ。各チームのドライバーの配列は参戦順）
| No>  | チーム名 | 車種 | Div>  | タイヤ | ドライバー |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | プロチーム・イタリア/インベルティ Pro Team Italia/Imberti | マセラティ・ビトゥルボ | 3 | ダンロップ |  ブルーノ・ジャコメリ  アルミン・ハーネ (Armin Hahne)  マルセロ・グネッラ (Marcello Gunella)  マリオ・ヒッテン (Mario Hytten)  ニコラ・テシーニ (Nicola Tesini)  ケビン・バートレット (Kevin Bartlett) |
| 6 | エッゲンベルガーモータースポーツ Eggenberger Motorsport | フォード・シエラRSコスワース フォード・シエラRS500 | 3 | ピレリ |  スティーブ・ソパー (Steve Soper)  クラウス・ニーヅビーズ (Klaus Niedzwiedz)  ピエール・デュドネ (Pierre Dieudonné) |
| 7 | エッゲンベルガーモータースポーツ Eggenberger Motorsport | フォード・シエラRSコスワース フォード・シエラRS500 | 3 | ピレリ |  アンディ・ロウズ (Andy Rouse)  ティエリー・タッシン (Thierry Tassin)  クラウス・ルドヴィック (Klaus Ludwig)  ピエール・デュドネ (Pierre Dieudonné)  クラウス・ニーヅビーズ (Klaus Niedzwiedz) |
| 8 | アンディ・ラウズ・レーシング Andy Rouse Engineering | フォード・シエラRSコスワース フォード・シエラRS500 | 3 | ピレリ |  クラウス・ルドヴィック (Klaus Ludwig)  ピエール・デュドネ (Pierre Dieudonné)  アンディ・ロウズ (Andy Rouse)  ティエリー・タッシン (Thierry Tassin)  ウィン・パーシー (Win Percy)  アルミン・ハーネ (Armin Hahne)  ベルント・シュナイダー |
| 40 | シュニッツァー Schnitzer | BMW・M3 | 2 | ヨコハマ |  イヴァン・カペリ  ロベルト・ラヴァーリア ローランド・ラッツェンバーガー  エマヌエレ・ピッロ |
| 42 | CiBiEmmeスポーツ CiBiEmme Sport | BMW・M3 | 2 | ピレリ |  リカルド・パトレーゼ  ジョニー・チェコット  ジャンフランコ・ブラカテリ (Gianfranco Brancatelli)  マウロ・バルディ (Mauro Baldi) |
| 43 | ビガッツィ Bigazzi | BMW・M3 | 2 | ピレリ |  ルイス・ペレス＝サラ  オリビエ・グルイヤール  ヴィンフリート・ヴォクト (Winfried Vogt) |
| 46 | シュニッツァー Schnitzer | BMW・M3 | 2 | ヨコハマ |  エマヌエレ・ピッロ ローランド・ラッツェンバーガー  ロベルト・ラヴァーリア  マルクス・オストライヒ (Markus Oestreich) ディーター・クエスター (Dieter Quester) |
| 75 | アルファ・コルセ Alfa Corse | アルファロメオ・75 ターボ | 2 | ピレリ |  アレッサンドロ・ナニーニ  マイケル・アンドレッティ  ジャック・ラフィット  パオロ・バリッラ  ジョルジオ・ピアンタ (Giorgio Pianta)  ジャン＝ルイ・シュレッサー  ニコラ・ラリーニ |
| 76 | アルファ・コルセ Alfa Corse | アルファロメオ・75 ターボ | 2 | ピレリ |  ジョルジオ・フランシア (Giorgio Francia)  パオロ・バリッラ  ジャン＝ルイ・シュレッサー  ジョルジオ・ピアンタ (Giorgio Pianta)  アレッサンドロ・ナニーニ |
| 77 | ブリクシア・コルセ Brixia Corse | アルファロメオ・75 ターボ | 2 | ピレリ |  リナルド・ドロヴァンディ (Rinaldo Drovandi)  クラウディオ・ランジェス (Claudio Langes)  ガブリエル・タルキーニ |
| 78 | ブリクシア・コルセ Brixia Corse | アルファロメオ・75 ターボ | 2 | ピレリ |  カルロ・ロッシ (Carlo Rossi)  アレッサンドロ・サンティン (Alessandro Santin) |
| 79 | アルバテック Albatech | アルファロメオ・75 ターボ | 2 | ピレリ |  ヴァルテル・ヴォウラス (Walter Voulaz)  マルセロ・チプリアーニ (Marcello Cipriani)  アヴァンツォ (d'Avanzo)  マッシモ・シエナ (Massimo Siena) |
| 80 | Qレーシング Q-Racing | アルファロメオ・75 ターボ | 2 | ピレリ |  トマス・リンドストロム (Thomas Lindström)  (Mikael Naebrink) |
| 100 | アルファ・コルセ Alfa Corse, Alfa Romeo Benelux, Scuderia Autolodi Corse S.r.l. | アルファロメオ・33 | 1 | ピレリ |  トビー (Toby)  ジョヴァンニ・マッジオレッリ (Giovanni Maggiorelli)  ルイス・ヴィラミル (Luis Villamil)  アラン・ティエボー (Alain Thiebaut)  ダニエレ・トッフォリ (Daniele Toffoli)  ジョルジオ・フランシア (Giorgio Francia) |
開催カレンダー

| 開催日 | 開催国 | 開催サーキット イベント名 | 総合優勝> # | 総合優勝> ドライバー 周回数 / 車種 | 選手権優勝> # | 選手権優勝> ドライバー 周回数, 総合順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3月22日 |  イタリア | モンツァ モンツァ500kmレース | 5 |  アラン・モッファット (Allan Moffat)  ジョン・ハーヴェイ (John Harvey) 86周 / ホールデン・コモドア | 79 |  ヴォウラス  チプリアーニ 79周, 7位 |
| 4月19日 |  スペイン | ハラマ ハラマ4時間レース | 46 |  エマニュエル・ピロ  ロベルト・ラヴァーリア ローランド・ラッツェンバーガー 150周 / BMW・M3 | （同左） | （同左） |
| 5月10日 |  フランス | ディジョン ブルゴーニュ500kmレース | 42 |  ジャンフランコ・ブランカテリ  ジョニー・チェコット 112周 / BMW・M3 | （同左） | （同左） |
| 7月12日 |  ドイツ | ニュルブルクリンク | 7 |  クラウス・ルドヴィック  クラウス・ニーヅビーズ  ピエール・デュドネ * 111周 / フォード・シエラRSコスワース | （同左） | （同左） |
| 8月1日~2日 |  ベルギー | スパ・フランコルシャン スパ24時間レース | 48 |  エリック・ヴァン・デ・ポール  ジャン＝ミシェル・マルティン (Jean-Michel Martin)  ディディエ・セイズ (Didier Theys) 481周 / BMW・M3 | 43 |  ペレス＝サラ  グルイヤール  ヴォクト 473周, 2位 |
| 8月16日 |  チェコ | ブルノ | 7 |  クラウス・ルドヴィック  クラウス・ニーヅビーズ 93周 / フォード・シエラRS500 | （同左） | （同左） |
| 9月6日 |  イギリス | シルバーストン | 48 |  エンツォ・カルデラリ (Enzo Calderari)  ファビオ・マンシーニ (Fabio Mancini) 105周 / BMW・M3 | 46 |  ピッロ  ラヴァーリア ラッツェンバーガー * 105周, 2位 |
| 10月4日 |  オーストラリア | バサースト バサースト1000kmレース | 48 |  スキッピー・パーソンズ (David "Skippy" Parsons)  ピーター・ブロック (Peter Brock)  ピーター・マクレオッド (Peter McLeod)  ジョン・クルーク (Jon Crooke) * 158周 / ホールデン・コモドア | 42 |  ブラカテリ  チェコット 154周 / 7位 |
| 10月11日 |  オーストラリア | カルダー カルダー500kmレース | 6 |  スティーブ・ソパー  ピエール・デュドネ  クラウス・ルドヴィック * 120周 / フォード・シエラRS500 | （同左） | （同左） |
| 10月26日 |  ニュージーランド | ウェリントン ウェリントン500kmレース | 7 |  クラウス・ルドヴィック  クラウス・ニーヅビーズ 150周 / フォード・シエラRS500 | （同左） | （同左） |
| 11月15日 |  日本 | 富士 インターTEC 500kmレース | 6 |  クラウス・ルドヴィック  クラウス・ニーヅビーズ 112周 / フォード・シエラRS500 | （同左） | （同左） |
* 斜体のドライバーは2人（3人）の正式ドライバーの中には含まれない3人目（4人目）であるため、選手権ポイントは与えられない（同一レースでも自分が登録されている他の車両で獲得したポイントは有効）。
ランキング > ドライバー

* 各レースの総合順位（選手権ポイントの獲得資格がないチームを除く）と各ディビジョンでそれぞれ上位から20点-15点-12点-10点-7点-6点という形で、6位までにポイントが与えられその合算となる。仮にレース総合で3位で、属するディビジョンで1位だった場合、3位12ポイントと1位20ポイントの合計で32ポイントを得ることとなる。すなわち、1レースにおいて獲得可能な得点は最大で40ポイントとなる。
ランキング > チーム

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 順位 | チーム | ディビジョン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | Rd 11 | 合計ポイント |
| 1 | Eggenberger Texaco Ford No 7 | 3 | - | 30 | 25 | 40 | - | 40 | 30 | - | 23 | 40 | 40 | 268 |
| 2 | Schnitzer BMW M3 No 46 | 2 | - | 40 | - | 27 | 12 | 25 | 40 | - | 35 | 35 | 35 | 249 |
| 3 | Schnitzer BMW M3 No 40 | 2 | - | 30 | 30 | 35 | - | - | - | 24 | 27 | 25 | 27 | 198 |
| 4 | Eggenberger Texaco Ford No 6 | 3 | - | 23 | 32 | - | - | 30 | 16 | - | 40 | 27 | 25 | 193 |
| 5 | Bigazzi BMW M3 No 43 | 2 | - | 24 | - | 22 | 40 | 32 | - | 30 | - | - | 16 | 164 |
| 6 | CiBiEmme Sport BMW M3 No 42 | 2 | - | 16 | 40 | - | - | 20 | - | 40 | 22 | - | 20 | 158 |
かわみなみ

かわみ なみ（1957年6月28日 - ）は日本の漫画家。鹿児島県出身。
1978年（昭和53年）『花とゆめ』5号に掲載された「花の熱血サッカー部」でデビュー。その後は白泉社の『LaLa』や祥伝社の『FEEL YOUNG』などで執筆していた。両親の介護をきっかけに一般誌での活動を休止、近年は携帯コミックで作品を発表している。
作品

ノストラ探偵団（花とゆめコミックス・全4巻）
ダイダイ青年団（花とゆめコミックス・1巻）
シャンペン・シャワー（花とゆめコミックス・全6巻）
ダイヤモンド・ガイ（白泉社文庫・1巻）
アスタ・マニャーナ（花とゆめコミックス1巻）
まり子闘争（花とゆめコミックス・全2巻）
インナーカルテット（花とゆめコミックス・全3巻）
ファン気ぃな親父（PATSYコミックス・1巻）
月明りの丘（Feelコミックス・1巻）
月の行方（Feelコミックス・1巻）
大きな栗の木の下で（ビブロスコミックス・全2巻）
大喝采!（ビーボーイコミックス・1巻）
十二夜戦士（アイズコミックス・1巻）
イラスト

夢の宮シリーズ（原作：今野緒雪、コバルト文庫）
クロノファイル

クロノファイルとは、バックミンスター・フラーが提唱した個人の人生の活動記録であり情報管理法である。
彼は、その生涯において自らの活動における、ありとあらゆる膨大なその記録を「クロノグラフ」と命名して残した。
それは、単に日誌と呼ぶ範疇にとどまらず、自らの研究におけるアイデアや活動の記録のみならず、日々の生活の支払いの請求書・領収証、関わった人達との書簡、小切手、チケットなど思いつく限りのものを時系列にしてファイリングした紙ベースのバックミンスター・フラーという人物のデータベースとも言えるものである。
その膨大なある人物の軌跡を表したログとも言えるものから、フラーは自らの行為の誤りとその正しさを主張する根拠とした。
彼の思想の土台とも言える文書録ともいえる。
引用元

『クリティカル・パス―人類の生存戦略と未来への選択』バックミンスター・フラー、 梶川 泰司　訳 白揚社 ISBN 4826900848
『コズモグラフィー』バックミンスター・フラー、 梶川 泰司　訳 白揚社 ISBN 978-4-8269-0135-2
センタービルディング

センタービルディングあるいはセンタービル
各地にあるビルの名称。多くは、○○センタービルのように地名などが最初につくが、近辺では略してセンタービル（あるいはセンタービルディング）などと呼ばれていることもある。大型のものは以下の通り。
世界貿易センタービル（ニューヨーク、東京、大阪、神戸など）
新宿センタービル（東京都新宿区）
有楽町センタービル（東京都千代田区）
梅田センタービル（大阪府大阪市）
船場センタービル（大阪府大阪市）
札幌センタービル（北海道札幌市）
つくばセンタービル（茨城県つくば市）
1987年のロードレース世界選手権

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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1987年の FIMロードレース世界選手権 
| 前年: | 1986 | 翌年: | 1988 |
1987年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第39回大会である。
シーズンの概要

83～86年までのWGPはヨーロッパを舞台に行われていたが、開幕戦は日本GPが20年ぶりに鈴鹿サーキットで開催されたことに加え、ブラジルとアルゼンチンでもGPが開催されて名実ともに世界選手権となった年である。
また、ポルトガルの競技団体がハラマのオーガナイザーに主催権を譲渡したため、ポルトガルGPはスペインのハラマ・サーキットで行われた。安全上の理由によりそれまでの押しがけスタートからクラッチスタートに変更になった最初の年でもある。80ccクラスを1989年以降廃止し、125ccクラスを単気筒エンジンのマシンに制限することも発表された。
最高峰の500ccでは、前年度ランキング2位のワイン・ガードナーが従来のアグレッシブさに加え全戦でポイントを挙げる安定感も発揮してシーズンを通しタイトル争いをリードし、オーストラリア人として初めての500ccワールド・チャンピオンとなった。前年度王者のエディ・ローソンは5勝を挙げたにもかかわらず、中盤までの取りこぼしが響きランキング3位に終わった。雨の開幕戦を制したランディ・マモラは久しぶりにタイトル争いに割って入り、3勝を挙げてランキング２位となった。また、平忠彦と八代俊二の２人の日本人ライダーがフル参戦を果たし、それぞれランキング６位と９位という成績を収めた。
250ccでは、ベネズエラの前年度王者カルロス・ラバードが、シーズン前のクラッシュによる怪我などの影響のため振るわず、その他のヤマハ勢も総じて不安定なリザルトで苦戦を強いられた一方、代わって大量投入されたホンダワークスNSR勢によってタイトルが争われた。その内の一人であるベテランのドイツ人ライダーアントン・マンクが他の4台のホンダ・ワークスを抑えて5回目のチャンピオンを獲得した。また、ロリス・レジアーニが駆るアプリリアのマシンがサンマリノGPで優勝し、250ccクラスで優勝争いができる新たなメーカーとして名乗りをあげた。全11戦で行われた125ccクラスではガレリのファウスト・グレシーニが開幕から圧倒的な強さを発揮し、開幕10連勝を挙げ2回目のタイトルを獲得したが、最終戦のハラマでクラッシュし、惜しくもシーズン全勝を達成することはできなかった。80ccクラスはスペインのホルヘ・マルチネスが2年連続でタイトルを獲得した。
GP

| Round | GP | サーキット | 80ccクラス優勝 | 125ccクラス優勝 | 250ccクラス優勝 | 500ccクラス優勝 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  日本 | 鈴鹿 |  |  |  小林大 |  ランディ・マモラ |
| 2 |  スペイン | ヘレス |  ホルヘ・マルチネス |  ファウスト・グレシーニ |  マーチン・ウィマー |  ワイン・ガードナー |
| 3 |  西ドイツ | ホッケンハイム |  ゲルハルト・ワイベル |  ファウスト・グレシーニ |  アントン・マンク |  エディ・ローソン |
| 4 |  イタリア | モンツァ |  ホルヘ・マルチネス |  ファウスト・グレシーニ |  アントン・マンク |  ワイン・ガードナー |
| 5 |  オーストリア | ザルツブルクリンク |  ホルヘ・マルチネス |  ファウスト・グレシーニ |  アントン・マンク |  ワイン・ガードナー |
| 6 |  ユーゴスラビア | リエカ |  ホルヘ・マルチネス |  |  カルロス・ラバード |  ワイン・ガードナー |
| 7 |  オランダ（ダッチTT） | アッセン |  ホルヘ・マルチネス |  ファウスト・グレシーニ |  アントン・マンク |  エディ・ローソン |
| 8 |  フランス | ル・マン |  |  ファウスト・グレシーニ |  ラインハルト・ロス |  ランディ・マモラ |
| 9 |  イギリス | ドニントン |  ホルヘ・マルチネス |  ファウスト・グレシーニ |  アントン・マンク |  エディ・ローソン |
| 10 |  スウェーデン | アンダーストープ |  |  ファウスト・グレシーニ |  アントン・マンク |  ワイン・ガードナー |
| 11 |  チェコスロバキア | ブルノ |  ステファン・ドルフリンガー |  ファウスト・グレシーニ |  アントン・マンク |  ワイン・ガードナー |
| 12 |  サンマリノ | ミサノ |  マニュエル・エレロス |  ファウスト・グレシーニ |  ロリス・レジアーニ |  ランディ・マモラ |
| 13 |  ポルトガル | ハラマ |  ホルヘ・マルチネス |  パオロ・カソリ |  アントン・マンク |  エディ・ローソン |
| 14 |  ブラジル | ゴイアニア |  |  |  ドミニク・サロン |  ワイン・ガードナー |
| 15 |  アルゼンチン | ブエノスアイレス |  |  |  シト・ポンス |  エディ・ローソン |
最終成績 > 250ccクラス順位

| 順位 | ライダー | 車番 | 国籍 | マシン | ポイント | 勝利数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  アントン・マンク | 4 | 西ドイツ | ホンダ | 136 | 8 |
| 2 |  ラインハルト・ロス | 24 | 西ドイツ | ホンダ | 108 | 1 |
| 3 |  シト・ポンス | 2 | スペイン | ホンダ | 108 | 1 |
| 4 |  ドミニク・サロン | 3 | フランス | ホンダ | 97 | 1 |
| 5 |  カルロス・カルダス | 12 | スペイン | ホンダ | 70 | 0 |
| 6 |  ロリス・レジアーニ |  | イタリア | アプリリア | 68 | 1 |
| 7 |  ルカ・カダローラ | 22 | イタリア | ヤマハ | 63 | 0 |
| 8 |  マーチン・ウィマー | 6 | 西ドイツ | ヤマハ | 61 | 1 |
| 9 |  ジャック・コルヌー | 7 | スイス | ホンダ | 50 | 0 |
| 10 |  カルロス・ラバード | 1 | ベネズエラ | ヤマハ | 46 | 1 |
最終成績 > 125ccクラス順位

| 順位 | ライダー | 車番 | 国籍 | マシン | ポイント | 勝利数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ファウスト・グレシーニ | 2 | イタリア | ガレリ | 150 | 10 |
| 2 |  ブルーノ・カサノバ | 23 | イタリア | ガレリ | 88 | 0 |
| 3 |  パオロ・カソリ |  | イタリア | AGV | 61 | 1 |
| 4 |  ドメニコ・ブリガリア | 3 | イタリア | AGV | 58 | 0 |
| 5 |  アウグスト・アウインガー | 4 | オーストリア | MBA | 54 | 0 |
| 6 |  エツィオ・ジャノーラ | 5 | イタリア | ホンダ | 45 | 0 |
| 7 |  ピエール・パオロ・ビアンキ | 8 | イタリア | MBA | 43 | 0 |
| 8 |  Andres Sanchez | 26 | スペイン | ドゥカドス | 40 | 0 |
| 9 |  ルシオ・ピトロニーロ | 7 | ベルギー | MBA | 32 | 0 |
| 10 |  マイク・レイトナー |  | オーストリア | MBA | 32 | 0 |
最終成績 > 80ccクラス順位

| 順位 | ライダー | 車番 | 国籍 | マシン | ポイント | 勝利数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ホルヘ・マルチネス | 1 | スペイン | デルビ | 129 | 7 |
| 2 |  マニュエル・エレロス | 2 | スペイン | デルビ | 86 | 1 |
| 3 |  ゲルハルト・ワイベル | 5 | 西ドイツ | クラウザー | 82 | 1 |
| 4 |  ステファン・ドルフリンガー | 3 | スイス | クラウザー | 75 | 1 |
| 5 |  Ian McConnachie | 5 | イギリス | クラウザー | 51 | 0 |
| 6 |  Jörg Seel | 6 | 西ドイツ | Seel | 38 | 0 |
| 7 |  Hubert Abold | 9 | 西ドイツ | クラウザー | 33 | 0 |
| 8 |  ルイス・レイス | 22 | スペイン | Autisa | 31 | 0 |
| 9 |  Josef Fischer | 9 | オーストリア | クラウザー | 19 | 0 |
| 10 |  ジュリアン・ミラレス |  | スペイン | デルビ | 18 | 0 |
ビス

ビス
ねじ - 特に小さなものを指す。フランス語の「vis」に由来。
ViS (アパレルブランド) - ジュングループのアパレルブランド。
bis - 光文社の女性ファッション誌。
BiS - 日本の女性アイドルグループ。
エミール・ヴィーヘルト

| エミール・ヴィーヘルト |
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 Emil Wiechert
生誕:  1861年12月26日  プロイセン王国 ティルジット
死没:   (1928-03-19) 1928年3月19日（66歳没）
研究分野:  地球物理学
研究機関:  ゲッティンゲン大学
出身校:  ケーニヒスベルク大学
プロジェクト:人物伝
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エミール・ヨハン・ヴィーヘルト（独: Emil Johann Wiechert、1861年12月26日 - 1928年3月19日）は、ドイツの地球物理学者。電磁気学の分野では、リエナール・ヴィーヘルト・ポテンシャルに名前が残っており、地震学の先駆的な実験をおこなった。
東プロイセンのティルジット（現在はソヴィェツク）に生まれた。家族と共にケーニヒスベルクに移り、ケーニヒスベルク大学に学び、1889年に博士号を得た。翌年、パウル・フォルクマン（ドイツ語版）の助手となり、物理学を教えた。1897年にゲッティンゲン大学に招かれ、ヴォルデマール・フォークトの助手となった。1905年に教授となった。
地質学の分野では、地球の内部構造が一連の殻構造となっていることを最初に提案し、地震波の伝播に関する論文を発表した。地震計を改良し、人工的な地震を起こして、地質の探査をおこなった。1922年にドイツ地震学会から改称してドイツ地球物理学会（ドイツ語版）（DGG）を設立し初代の会長となった。
エミール・ヴィーヘルト・メダル

ドイツ地球物理学会はエミール・ヴィーヘルトの功績を称えてエミール・ヴィーヘルト・メダル (Emil-Wiechert-Medaille) を創設した。
1955年: ユリウス・バーテルス
1956年: アルベルト・デファント
1956年: ベノー・グーテンベルグ
1964年: インゲ・レーマン
1969年: シドニー・チャップマン
1973年: ルードヴィッヒ・ビーアマン
1978年: レオン・ノポフ
1982年: Ulrich Schmucker
1986年: ドン・L・アンダーソン（英語版）
1988年: Carlo Morelli
1993年: Norman F. Hess
1996年: キース・ランコーン（英語版）
1997年: ゲルハルト・ミュラー（英語版）
1998年: Friedrich Busse
1998年: Karl-Heinz Rädler
2003年: Erhard Wielandt
2006年: Mark D. Zoback
2009年: Manik Talwani
2011年: Fritz M. Neubauer
2014年: Rainer Kind
石巻市立桃生中学校

| 石巻市立桃生中学校 |
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  桃生中　正門（2015年1月11日）
 ja北緯38度34分10.50秒 東経141度14分28.47秒﻿ / ﻿北緯38.5695833度 東経141.2412417度﻿ / 38.5695833; 141.2412417座標: 北緯38度34分10.50秒 東経141度14分28.47秒﻿ / ﻿北緯38.5695833度 東経141.2412417度﻿ / 38.5695833; 141.2412417
国公私立の別:  公立学校
校訓:  健康・勉学・敬愛
設立年月日:  1969年4月
共学・別学:  男女共学
学校コード:  C104222020103 
所在地:  〒986-0314
 宮城県石巻市桃生町寺崎植立20
外部リンク:  公式サイト （日本語）
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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石巻市立桃生中学校（いしのまきしりつ ものうちゅうがっこう）は、宮城県石巻市桃生町にある公立中学校である。
概要

旧桃生町内唯一の中学校であり、学区は新旧北上川にはさまれる旧桃生町全域。
校地西部に隣接する旧北上川沿いの植立山砂丘は県内一と言われている。
沿革

1969年（昭和44年）4月1日 創立。中津山中学校と桃生中学校を統合。
1971年（昭和46年）2月 新校舎完成
1977年（昭和52年）4月 学校給食開始
1991年（平成3年）3月 コンピュータ導入
1992年（平成4年）9月 チュニジア大使来校
2001年（平成13年）10月 新世紀・みやぎ国体開始式に全校参加（はねこ踊り披露）
2005年（平成17年）4月1日 旧桃生町が石巻市と合併（1市6町合併）し、新制の石巻市となった時点で、「石巻市立桃生中学校」と改称される。
桃生っ子七か条

※学校において実施している教育理念の総称である。
一つ　　進んであいさつします
二つ　　きまりや規則を守ります
三つ　　人に優しくします
四つ　　人の話を最後まで聞きます
五つ　　思いや考えをきちんと話します
六つ　　ていねいな言葉をつかいます
七つ　　毎日こつこつ家庭学習をします
学区

石巻市立桃生小学校区
石巻市立中津山第一小学校区
石巻市立中津山第二小学校区
出身の著名人

今野栄（女子陸上競技短距離選手、転じて自転車競技選手）[要出典]
ゆかりの著名人

花形まきこ（心理カウンセラー）[要出典]
エドワード・ザルタ

エドワード・ザルタ（Edward N. Zalta、1952年 - ）はアメリカの哲学者。スタンフォード哲学百科事典の設立者で、同百科事典の主席編集者を務める。スタンフォード大学の独立研究所、言語情報研究センター（CSLI）の首席研究員。専門は形而上学と認識論、論理学の哲学、言語哲学、数学の哲学、心の哲学。
略歴

1970年 テキサス州ヒューストンにあるBellaire高校卒業
1975年 ライス大学卒業
1981年 マサチューセッツ大学アマースト校でPh.D.取得
職歴

1977年-1978年 マサチューセッツ大学アマースト校 Teaching Assistant
1978年-1980年 マサチューセッツ大学アマースト校 Teaching Associate
1981年-1982年 ライス大学 助教授
1984年-1985年 スタンフォード大学 言語情報研究センター（CSLI）ポストドクトラルフェロー（Postdoctoral Fellow）
1985年-1992年 スタンフォード大学 助教授（哲学）
1995年 スタンフォード哲学百科事典を設立。主席編集者（Principal Editor）
1996年 スタンフォード大学 准教授（哲学）
他
オーストリア ザルツブルク大学 客員教授（Visiting Professor）
ニュージーランド オークランド大学 客員講師（Visiting Lecturer）
キケ・サベリオ

ハビエル・エンリケ・"キケ"・デルガド・サベリオ（Javier Enrique "Kike" Delgado Saverio、1999年6月19日 - ）は、イタリア・ジェノヴァ出身のスペイン人サッカー選手。アリス・テッサロニキ所属。ポジションはフォワード。
クラブ経歴

エクアドル人の両親の下、イタリアのジェノヴァに生まれた。生後すぐにエクアドルに帰国し、サベリオが5歳のときにスペインへ移住した。2015年、UEコルネジャからFCバルセロナのラ・マシアに移った 。2018-19シーズン、バルセロナのBチームに昇格。
2020年9月16日、CAオサスナと3年契約を交わした。同年12月15日、コパ・デル・レイのUDトマレス戦で移籍後初出場。
2021年1月31日、出場機会を得るため、セグンダ・ディビシオンBのFCアンドラにレンタル移籍した。
2021年7月28日、SDポンフェラディーナに1シーズンの契約でレンタル移籍をした。
2023年1月22日、プリメーラ・フェデラシオンに所属していたデポルティーボ・ラ・コルーニャにフリーで移籍し、1年半契約を交わした。
2023年7月2日、アリス・テッサロニキに2年契約で移籍した。
タイトル

UEFAユースリーグ : 1回 (2017-18)
1992年バルセロナオリンピックのノルウェー選手団

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オリンピックのノルウェー選手団

ノルウェーの国旗
IOCコード：: NOR
NOC：: ノルウェーオリンピック委員会 公式サイト
1992年バルセロナオリンピック
| メダル 国別順位: 22 位 | 金 2 | 銀 4 | 銅 1 | 計 7 |
夏季オリンピックノルウェー選手団
1896 • 1900 • 1904 • 1908 • 1912 • 1920 • 1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020
冬季オリンピックノルウェー選手団
1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1994 • 1998 • 2002 • 2006 • 2010 • 2014 • 2018 • 2022
1992年バルセロナオリンピックのノルウェー選手団（1992ねんバルセロナオリンピックのノルウェーせんしゅだん）は、1992年7月25日から8月9日にかけてスペインのカタルーニャ州バルセロナで開催された1992年バルセロナオリンピックのノルウェー選手団、およびその競技結果。
概要

今大会は金メダル2個、銀メダル4個、銅メダル1個の合計7個のメダルを獲得した。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 金 | ヨン・ロニンゲン | レスリング | 男子グレコローマンスタイル52kg級 |
Raining

「Raining」（レイニング）は、日本の歌手Coccoの3枚目のシングルである。1998年3月21日発売。発売元はビクターエンタテインメント。
概要

前作から4ヶ月ぶりとなるシングル。
収録曲

（全作詞・作曲：こっこ／編曲：根岸孝旨）
Raining （5:05）
徳間書店配給映画「式日」エンディングテーマ
裸体（3:07）
収録アルバム

オリジナル『クムイウタ』（1998年5月13日)
ベスト『ベスト+裏ベスト+未発表曲集』（2001年9月5日)
オムニバス『FLM BEAT #1』（2004年9月22日)
ベスト『ザ・ベスト盤』　(2011年8月15日)
オリジナル『クムイウタ』（1998年5月13日)
テレビ出演

1998年5月29日　テレビ朝日系「ミュージックステーション」
2007年7月27日　フジテレビ系「僕らの音楽」
2011年9月14日　NHK「SONGS」
カバー

| リリース | アーティスト | 収録作品 | 備考 |
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| 2012年11月7日 | Ms.OOJA | カバーアルバム「WOMAN -Love Song Covers-」 |  |
| 2015年4月8日 | 福山雅治 | カバーアルバム「魂リク」 |  |
| 2015年6月17日 | 柴咲コウ | カバーアルバム「こううたう」 |  |
| 2018年2月21日 | Aimer | マキシシングル「Ref:rain/眩いばかり」 |  |
| 2021年2月10日 | Yellow Studs | カバーアルバム「Brand New Old Days」 |  |
フルーリー

フルーリー
地名

Fleurie
フルーリー (ローヌ県)  - フランス・ローヌ県のコミューン。ボジョレーワインの産地
人名

Fleury
アンドレ＝エルキュール・ド・フルーリー - フランスの聖職者・政治家
ルイ・フルーリー - フランスのフルート奏者
マーク＝アンドレ・フルーリー - カナダのアイスホッケー選手
フルーリー・ド・フランス - フランスの王族・フィリップ1世王子。ナンジ領主。
Flury
リヒャルト・フルーリー - スイスの作曲家
その他

フルーリーAOC
マクドナルドつめたいごちそうシリーズの1つ、マックフルーリー (McFlurry) の略
トーマス・ウンガー

| トーマス・ウンガー |
| --- | --- |
生誕:   (1931-05-16) 1931年5月16日
出身地:   ハンガリーブダペスト
学歴:  リスト・フェレンツ音楽専門学校
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  ヴァイオリニスト
担当楽器:  ヴァイオリン
トーマス・ウンガー（Thomas Ungar, 1931年5月16日 - ）は、ハンガリー出身の指揮者。
経歴

ブダペストの生まれ。リスト・フェレンツ音楽専門学校でゾルターン・コダーイ、レオ・ヴェイネル、ラースロー・ショモギーの各氏の薫陶を受けたあと、ミラノのジュゼッペ・ヴェルディ音楽院に留学し、1956年にディプロマを獲得。同年にセゲド歌劇場の指揮者となった。
1957年から1959年までウィーンで設立されたばかりのフィルハーモニア・フンガリカに指揮者として参加しつつ、ウィーン音楽院でハンス・スワロフスキーの下で研鑽を積んだ。1959年から1962年まで南ヴェストファーレン・フィルハーモニー管弦楽団の首席指揮者を務め、1961年にはレムシャイト市の音楽監督となった。1966年からレーゲンスブルク歌劇場の音楽総監督になった後、1969年からフライブルク・フィルハーモニー管弦楽団の音楽監督に転じた。1973年からシュトゥットガルト音楽院で教鞭をとる。
註

[脚注の使い方]
↑  “Thomas Ungar”. 2017年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月8日閲覧。
↑  Mehlig, Rainer (1988). Kinder im Treffpunkt Musikschule. Bosse Verlag. p. 50. ISBN 978-3764923495. OCLC 21911481
↑  トーマス・ウンガー - オールミュージック
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
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