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萩往還
概要

江戸時代以前から部分的に使われていた道を、関ヶ原の戦いで敗れた毛利氏（長州藩）が萩城に居を移した後の慶長9年（1604年）に、道幅二間（4m）の重要道路として整備した。城下町萩の唐樋にある札場（高札場）を起点に、明木（萩市）、佐々並（萩市）、山口（山口市）を経由して三田尻に至る。主要街道である西国街道（山陽道）とを結ぶ参勤交代道であると同時に、日本海側の萩と瀬戸内海側の商港であった中関港とを結ぶ役割もあり、石畳・立場・一里塚・往還松などが設けられていた。幕末には志士たちが往来するなどしていたが、明治時代以降は利用者が減って道も荒れ、険しい山道など一部はそのまま廃道となった。
概要 > 現在

現在は萩往還のルートの大部分は、国道262号（萩市佐々並と山口市の間は山口県道62号山口旭線）として整備されており、萩市・山口市・防府市を結ぶ重要な幹線道路となっている。萩市明木地区・佐々並地区には当時の萩往還の遺構が一部残されており、昭和52年より復元・整備が始められ、萩市から防府市に至る古道と関連遺跡が平成元年（1989年）に「萩往還」の名称で国の史跡に指定された。また、平成8年（1996年）には文化庁選定の歴史の道百選に、平成16年（2004年）には萩-山口間が美しい日本の歩きたくなるみち500選に選ばれている。平成19年（2007年）9月に日本風景街道に登録されている。平成23年（2011年）6月に、佐々並地区が『萩市佐々並市伝統的建造物群保存地区』として国の重要伝統的建造物群保存地区に選定された。
主な関連史跡 > 萩市

唐樋札場跡：萩の中心部にあった高札場跡。萩と三田尻を結ぶ萩往還の起点であり、周防国・長門国の一里塚の基点。明治維新後に取り壊されたが、平成22年（2010年）4月に復元され、翌平成23年（2011年）2月に国の史跡「萩往還」に関連遺跡として追加指定された。
涙松遺址：萩往還の往来者が涙を流したと言い伝えられる松並木跡。萩を出発した者は別れを惜み、萩に帰ってきた者は嬉しくて涙を流したとされる。また、安政の大獄により江戸に送られることとなった吉田松陰が残した歌の碑も建てられている。国の史跡「萩往還」に含まれる
悴坂一里塚：（かせがさか-）唐樋札場から最初の一里塚。国の史跡「萩往還」に含まれる。
一升谷の石畳：長く急勾配の続く谷に造られた道。雨によって道が崩れるのを防ぐために石畳が、幅1ｍ・長さ38ｍに渡って残っている。炒り豆を食べながら歩くと坂を上りきるまで一升も食べてしまうと言われることが名前の由来。
落合の石橋：萩往還のほぼ中間点に位置し、佐々並川の支流である落合川に架かる長さ2.4ｍ・幅1.7ｍの石橋。石造りの刎橋で、萩周辺で多く見られる特有の構造をしており、国の登録有形文化財に登録されている。
主な関連史跡 > 山口市

国境の碑：長門国（阿武郡）と周防国（吉敷郡）の国境を示す花崗岩の碑。石碑には文化5年（1808年）に建立されたと刻まれているが、宝暦年間に作成と思われる古絵図には既に示されていることから、現存する石碑は建て替えられたものと推定される。国の史跡「萩往還」に含まれる。
六軒茶屋跡・ 一の坂駕籠建場跡：萩往還最大の難所とされる一の坂（一番険しい坂の意味）に設けられた休息所。名前の由来となった6軒の茶屋（元は民家だが旅人のために軒先で茶を出し始めた）の他、藩主の休憩所である駕籠建場（藩主の駕籠を降ろして休憩する場所）があった。現在では、山口県文書館に残されている「山口一の坂御建場差図」を元に、平成22年（2010年）に一の坂駕籠建場や石垣・石畳などが復元された。
主な関連史跡 > 防府市

宮市本陣兄部家：寛永19年（1642年）から明治時代にかけて本陣を務めた旅館。西国大名や幕府の上級役人が宿泊した。平成元年（1989年）に「萩往還」の関連遺跡として国の史跡に指定。平成24年（2012年）に表門や庭などが追加指定された。周防国合物商の長職であった兄部家によって建てられ、寛政6年（1789年）の大火で類焼した後に再建。平成23年（2011年）に出火し、再び焼失した。現在は調査・記録事業が行われており、表門など一部施設を除いて見学不可となっている。
三田尻御茶屋跡：第2代藩主の毛利綱広によって建てられ、参勤交代や領内巡視の際に藩主の宿舎として用いられた長州藩の公館。萩を出発した藩主は、三田尻からは海路で江戸に向かうため、萩往還の終点となる。平成元年（1989年）に「萩往還」の関連遺跡として国の史跡に指定（指定名称は「三田尻御茶屋旧構内」）。
御舟倉跡：戦国時代に活躍した毛利水軍が、慶長16年（1611年）に御船手組として新たに本拠地とした場所。御座船を始めとする軍船などの停泊・修理・建造ができる設備が備えられていたが、明治時代に御舟倉が廃止されたため、通堀とその水路の一部のみが現存している。平成元年（1989年）に「萩往還」の関連遺跡として国の史跡に指定。平成24年（2012年）に水面部分が追加指定された
復元された唐樋札場跡
復元された一の坂駕籠建場跡
三田尻御舟倉跡
おばたけ遺跡

おばたけ遺跡の所在する答志島和具集落。
おばたけ
遺跡
位置
おばたけ遺跡（おばたけいせき）は、三重県鳥羽市答志町字大畑（答志島和具集落）にある縄文時代から中世にかけての複合遺跡である。古代志摩国の官衙（国府または郡衙）に関連する遺跡と推定されている。
発掘調査

第1次 - 1970年（昭和45年）実施
第2次 - 1970年（昭和45年）実施
第3次 - 1970年（昭和45年）実施
第4次 - 1971年（昭和46年）実施
第5次 - 2004年（平成16年）5月実施の緊急発掘調査。奈良時代の遺構、円面硯等の遺物が出土
各時代の遺構

縄文時代
弥生時代
古墳時代
奈良時代
第5次発掘調査の結果、集落の存在が明らかになり、カマドを据え付けた竪穴建物や倉庫とみられる掘立柱建物跡などの遺構が検出された。また須恵器円面硯や、多量の貝殻が捨てられた土坑の存在などから、当遺跡は、平城京出土木簡に見える「志摩国答志郡和具郷」の地域にあたり、答志郡衙または志摩国府に直接関連する海産物加工施設があった場所ではないかと推定されている。
アカエム

アカエムとは、株式会社ルーセントが製造・販売をするソフトテニスボール。日本ソフトテニス連盟・国際ソフトテニス連盟の公認球として認められている。
歴史

坪井玄道（体操伝習所主任教員）の委嘱により前身である三田土ゴムが1890年（明治23年）にゴムボールの研究、製造を開始。1900年に完成をみる。1908年には特許を取得している
アカエムの赤Mのロゴは三田土ゴムの頭文字であるＭが元になっている。
ボールの種類 > 公認球

日本ソフトテニス連盟、国際ソフトテニス連盟の大会や試合で使われるボールは以下のカラーとなっている。
ホワイト
イエロー
ボールの種類 > 公認規格球

ピーチレッド
ボールの種類 > 練習球

サイズと重量は公認球、公認規格球と同じだがロゴが青色になっているため通称アオエムと呼ばれることがある。公認球の試験で規格に収まらなかったものが練習球となる。主にブレの程度の試験でバウンドの質は公認球、公式規格球と変わらない。練習球には以下のカラーがある。
ホワイト
イエロー
ピーチレッド
ボールの種類 > ジュニア練習球（軽量練習球）

公認球、公式規格球、練習球の重量が30グラム～31グラムに対して、27グラム～29グラムとなっている。そのため軽量練習球としても使うことができる。ロゴは赤色。
ボールの種類 > 重量練習球

トレーニング用の重量練習球。赤のロゴの「М」が2つ重なっている。公認球、公式規格球、練習球の重量が30グラム～31グラムに対して、32グラム～34グラムとなっている。
ボールの種類 > 回転ボール

サイズ、重量は公認規格球と同じ。ホワイトカラーのボールにピーチレッドのラインが入っており、ボールの回転が可視化できる仕様となっている。ロゴは赤色。
臭化パラジウム(II)

| 臭化パラジウム(II)> 識別情報 |
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CAS登録番号: 13444-94-5 
PubChem: 83469
ChemSpider: 75307
EC番号: 236-588-2
 SMILES Br[Pd]Br 
 InChI InChI=1S/2BrH.Pd/h2*1H;/q;;+2/p-2Key: INIOZDBICVTGEO-UHFFFAOYSA-L 
特性
化学式: Br2Pd
モル質量: 266.23 g mol−1
関連する物質
その他の陰イオン: フッ化パラジウム(II) 塩化パラジウム(II) ヨウ化パラジウム(II)
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
臭化パラジウム(II)(しゅうかパラジウム、Palladium(II) bromide)は、パラジウムと臭素からなる無機化合物で、化学式はPdBr2である。塩化パラジウム(II)ほど一般的ではないが市販されており、パラジウム化学の出発点の1つとなっている。塩化物とは異なり、臭化パラジウム(II)は水に不溶であるが、アセトニトリル中で加熱することで溶解し、単量体アセトニトリル付加物を与える。
臭化パラジウム(II)の構造は、X線結晶構造解析により決定された。結晶はP21/c空間群に分類され、波打ったリボンと一端を共有したPdBr4錯体平面から構成される。
聖母マリアの誕生 (アルトドルファー)

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ドイツ語: Geburt Mariae 英語: Nativity of the Virgin

作者: アルブレヒト・アルトドルファー
製作年: 1520年ごろ
種類: 松板上に油彩
寸法: 140.7 cm × 130 cm (55.4 in × 51 in)
所蔵: アルテ・ピナコテーク、ミュンヘン
『聖母マリアの誕生』（せいぼマリアのたんじょう、独: Geburt Mariae、英: Nativity of the Virgin）は、ドイツ・ルネサンス期の画家アルブレヒト・アルトドルファーが1520年ごろ、松板上に油彩で描いた絵画である。1816年にザルツブルクからバイエルン王国の国有財産となり、現在はミュンヘンのアルテ・ピナコテークに所蔵されている。主題は聖母マリアの誕生であるが、真の主題は当時建設が進められていた聖堂に置き換えられている。
作品

作品は、当時のドナウ派（英語版）に典型的な景観的構図を用いている。主題である聖母マリアの誕生は、画面下部の2次的な場所に表されている。そこには聖アンナのベッド、助産婦たちとマリア、手に何かを持って階段を上がっている聖ヨアキムがいる。
作品の主要な部分は背景の教会で、そこには天使たちが大きな円を形作りながら飛翔している。中央には、お香を撒くための振り香炉を持っている若い天使がいる。
聖母マリアとカトリック教会の類推 (後にプロテスタントの宗教改革で廃止される) を象徴する建築物は、複雑で独自の様式で構築されている。周歩廊と柱廊はロマネスク様式、 楕円形の窓はゴシック様式、貝殻型の穹窿のある後陣は当時のルネサンス建築の様式である。このような建築的要素への関心は、アルトドルファーが神聖ローマ皇帝マクシミリアン1世の宮廷で過ごした時期の作品に典型的なものである。
なお、本作に描かれている聖堂は、アウクスブルクの建築家ハンス・ヒーベル (Hans Hieber) が建設を進めていた巡礼聖堂「美しき聖母マリア」 (Schöne Maria) の設計図と関連している。
チャンミ

| チャンミ |
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 チャンミ（2018年1月）
生誕:  キム・チャンミ  (1996-06-19) 1996年6月19日（28歳） 大韓民国、亀尾市
職業:  歌手、女優
 音楽家経歴
ジャンル:  K-pop
担当楽器:  ボーカル
活動期間:  2012年 –
レーベル:  FNC
ドファ（ハングル: 임도화、イム・ドファ、漢字林到婲 旧名キム・チャンミ、1996年6月19日）は、韓国の歌手、女優。AOAのメンバーとして知られる。
経歴

1996年6月19日、韓国の亀尾市に生まれる。幼いころにダンススクールに入り、亀尾市の路上でパフォーマンスをしていた。チャンミが小学生の時に両親が離婚し、2人の姉妹とともに母親に育てられた。母は美容院を経営しており、母の財政状況を助けるためにアイドルになることにした。FNCエンターテインメントに採用され、中学生のときにFNCの練習生となった。
詳細は「AOA (音楽グループ)」を参照
2012年7月30日、MnetのM COUNTDOWNでAOAのメンバーとしてデビューした。AOAは計4枚のEPと10枚のシングルをリリースしている。
ユナ（英語版）とヘジョンとともにサブユニットAOAクリーム（英語版）の一員でもある。
ソロ歌手や女優としても活動する。
2022年4月25日に苗字をキムから母の苗字であるイムに変更した。
バーチャルアイドルサバイバル番組「少女リバース」への出演をきっかけに芸名をドファに変更した。
ディスコグラフィ

| 年 | タイトル | 曲 | 長さ | アーティスト |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019 | Love Formula 11M OST | "One More Chance" | 03:49 | ユンサナとともに |
| 2022 | Refresh OST | "우리는 모두 달빛 아래 사랑을 하네" | 02:43 | ソロ |
| 2022 | Refresh OST | "지금이 좋아" | 03:35 | ソロ |
| 2022 | Refresh OST | "그대에게 천천히" | 02:25 | KCMとともに |
| 2022 | DNA 싱어 - 판타스틱 패밀리 Round 6 | "한 여름밤의 꿀" | 03:45 | 妹のKim Hyemiとともに |
フィルモグラフィ > 映画

| 年 | タイトル | 役 | 出典 | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | A Different Girl | Ji-yeon |  |   |
| 2022 | Refresh | Hyun-joo |  |  |
フィルモグラフィ > ドラマ

| 年 | タイトル | 役 | 注 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2016 | Click Your Heart | 自分役（カメオ出演） | Web drama |
| 2016 | Entertainer | 自分役（カメオ出演） |  |
| 2016 | What's Up With These Kids? | Geum Hye-ra | Web drama |
| 2017 | en:My Father Is Strange | 自分役（カメオ出演） |  |
| 2018 | SKYキャッスル | 自分役（カメオ出演） | Ep. 3–4 |
| 2019 | Love Formula 11M | Ji-yoon | Web drama |
| 2020 | The Genome Romance | Jang Heung-mi | Web drama |
| 2020 | AI Her | Joo-ri | drama |
| 2020 | Office Today, Romance Tomorrow | Kang Hye-mi | Web drama |
| 2021 | 두 번째 남편 (The Second Husband) | カメオ出演Cameo | TV Drama Ep. 5 |
| 2021 | 국가의 탄생 (The Birth of a Nation)  | Kwak So-yeon | Web drama KT seezn |
フィルモグラフィ > バラエティ番組

| 年 | タイトル | 役 | 注 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2014 | Idol Dance Battle D-Style | Contestant |  |
| 2016 | Muscle Queen | Contestant |  |
| 2017 | I Am An Actor | Contestant | 1st place |
| 2017 | Haha Land | Panel |  |
| 2017 | Magic Control | Panel |  |
| 2018 | Magic Control | Panel | Lunar New Year Special |
| 2018 | I want to see the bookcase | Panel |  |
| 2019 | Let's Meet at the Shop | Host |  |
| 2020 | King of Mask Singer | Contestant | 2nd Round |
| 2020 | Idol League 2 | MC |  |
| 2021 | It's okay because we're family | Panel |  |
| 2022 | 써클 하우스 (Circle House) | Guest | Ep.10 |
| 2022 | You Quiz on the Block (Season 3) | Guest's Companion | Ep.157 |
| 2022 | DNA Singer - Fantastic Family | Contestant's Companion | Ep.12 |
フィルモグラフィ > ウェブ

| Year | Title | Role | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- |
| 2022 | A Blessed Life | Host |  |
天理東インターチェンジ

| 天理東インターチェンジ |
| --- | --- |
 
所属路線:  E25 名阪国道
IC番号:  28
本線標識の表記:  天理東
起点からの距離:  71.2 km（亀山IC起点）
 ◄五ヶ谷IC (3.6 km)  (2.1 km) 天理IC►
接続する一般道:  奈良県道51号標識 奈良県道51号天理環状線
供用開始日:  1970年3月25日
通行台数:  x台/日
所在地:  〒632-0011 奈良県天理市石上町 北緯34度36分52.47秒 東経135度51分16.7秒﻿ / ﻿北緯34.6145750度 東経135.854639度﻿ / 34.6145750; 135.854639座標: 北緯34度36分52.47秒 東経135度51分16.7秒﻿ / ﻿北緯34.6145750度 東経135.854639度﻿ / 34.6145750; 135.854639
テンプレートを表示
天理東インターチェンジ（てんりひがしインターチェンジ）は、奈良県天理市石上町にある名阪国道のインターチェンジである。1970年3月25日、天理IC - 五ヶ谷IC間に当ICが新たに開通・供用開始された。
バス停留所（国道岩屋バスストップ）を併設している。
道路

E25 名阪国道（28番）
接続道路

奈良県道51号天理環状線
奈良県道192号福住横田線
国道岩屋バスストップ

天理東インターチェンジに併設されているバス停留所。自動車専用道路ではあるが、高速バス以外の一般路線バスも運行されている。
国道岩屋バスストップ > 停車するバス

奈良交通
18系統 - 天理駅 行、針インター 行
21系統 - 天理駅 行、山辺高校 行
国道岩屋バスストップ > 隣のBS

名阪国道
周辺

白川ダム
シャープ総合開発センター
天理教教会本部（南へ約1.5 km）
天理興業
膜

膜（まく）とは、面積に対して厚みが無視できるほど薄いような物を指すのに用いられる呼称。一般的には、柔らかくひらひらしているようなものを指すことが多く、硬くて特定の形状を持ったようなものに対しては用いられない場合が多い。また、何らかの物体の表面に一様に薄く付着した状態を指す場合もある。メンブレン (membrane) とも。
生物における膜

生物においては、膜は大きな意味を持つ。生物の主たる特徴として、外界と膜によって隔てられた内部で化学反応を持ち、それに関わる物質が膜を介して出入りすることが挙げられる。具体的にはそれは細胞膜であるが、細胞内部の構造にも同様な性質の膜が折りたたまれて出来たものが多数あり、それらは総称して生体膜と呼ばれている。
いろいろな膜 > 生体分子による膜

生物が作る膜：生体膜、細胞膜、核膜、莢膜、漿膜、クチクラ、瞬膜、バイオフィルム（菌膜）
人体：硬膜、くも膜、鼓膜、漿膜、髄膜、横隔膜、腹膜、粘膜、処女膜、子宮内膜、瞬膜
タンパク質が作る膜：ラムスデン現象によりホットミルクの表面に出来る膜、ゆば
いろいろな膜 > 人工高分子による膜

ろ過・精製で使われる膜：精密ろ過膜、限外ろ過膜、逆浸透膜、中空糸膜、ゼオライト膜
いろいろな膜 > 金属箔

金箔、銀箔、アルミ箔
天皇旗

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縦横比:  2:3
制定日:  1889年9月30日 1971年9月15日(再制定)
使用色:    紅色   金
根拠法令:  典憲二元主義の元、宮内省達を経て皇室令で定められたものと、勅令により定められた、二系統の法的根拠
テンプレートを表示
天皇旗（てんのうき）は、近現代において天皇の行幸その他のときに天皇の印（象徴）として用いられる日本の旗である。その形状について、典憲二元主義の元、宮内省達を経て皇室令で定められたものと、勅令により定められた、二系統の法的根拠を有した。
概要

「菊花紋章」および「錦の御旗」も参照
概要 > 全般

菊花の意匠については古くからあり、鎌倉時代頃には皇室の紋として定着した。「十六八重表菊」が公式に皇室の紋とされたのは、1869年（明治2年）8月25日の太政官布告第802号を経て、明治4年6月17日布告「皇族家紋制定ノ件」である。さらに1871年（明治4年）9月15日布告にて、行幸の際に用いる旗として、紅に菊花紋章の旗を規定した。
1889年（明治22年）9月30日の、宮内省達第17号により天皇旗等を制定、同達第18号により明治4年9月15日布告中の旗章を天皇旗として再整理している。
宮内省達第17号による天皇旗の定義は次の通り。
地色 - 紅
菊章 - 金
横 - 縦の1と1/2
菊心 - 旗面の中心
菊心径 - 縦の1/19
菊全径 - 縦の4/6
さらに1926年（大正15年）10月21日、大正15年皇室令第7号「皇室儀制令」によって、菊花紋章（十六八重表菊及び十四葉一重裏菊）や天皇旗以下の皇族旗が再定義されるとともに、附則にて明治22年宮内省達17号を廃止した。
「皇室儀制令」による天皇旗の定義は次のとおり。
地色 - 紅
菊章 - 金
横 - 縦の1と1/2
菊心 - 旗面の中心
菊心径 - 縦の1/19
菊全径 - 縦の2/3　（※菊全径のみが変更、海軍旗章と表記統一）
第2次世界大戦の日本の敗戦後、日本国憲法施行前日付の1947年（昭和22年）5月2日、昭和22年皇室令第12号「皇室令及附属法令廃止ノ件」によって「皇室儀制令」も廃止され、法的根拠を喪った。
概要 > 大日本帝国海軍

宮内省が天皇旗の形状を定義した直後、1889年（明治22年）年10月7日公布の明治22年勅令第101号「海軍旗章条例」にて、大日本帝国海軍における天皇旗他について明確に定義した（大日本帝国海軍の旗章）。
「海軍旗章条例」による天皇旗の定義は次のとおり。
地色 - 紅
菊章 - 金
横 - 縦の1と1/2
菊心 - 旗面の中心
菊心径 - 縦の1/19
菊全径 - 縦の2/3
「雨風ノ際用フルモノニハ黄旗布ヲ以テ菊章ヲ作ル」
「海軍旗章条例」は1897年（明治30年）に全部改正（天皇旗の形状は明治22年条例と同一）され、改正を経て、1914年（大正3年）1月31日の大正3年勅令第11号「海軍旗章令」制定をもって廃止された。「海軍旗章令」による天皇旗の定義は、明治22年「海軍旗章条例」と同一である。
「海軍旗章令」も改正を経て、1932年（昭和7年）に全部改正されたた際、その形状については「皇室儀制令」の定めによるとされ、但し書きで「雨風ノ際…」の規定が残った。そして、日本の敗戦に伴う陸海軍の解体に伴って法的根拠を喪った。
使用法 > 大日本帝国陸海軍

大日本帝国陸軍においては、天皇の公式の鹵簿（ろぼ）に際しては儀仗兵が天皇旗を捧持し、天皇旗の通御（つうぎょ。通行）の6歩前から6歩後まで、礼式を行なう。
海軍旗章令においては、天皇の乗御のとき、艦船においては大檣頂に、短艇においては艇首の旗竿に掲げる。天皇が短艇で艦船に臨御のときは、短艇の着艦と同時に艦船に天皇旗を掲げ、短艇の天皇旗を撤去し、艦船から短艇に乗御のときは、短艇の発艦と同時に短艇に天皇旗を掲げ、艦船の天皇旗を撤去する。陸上の海軍官衙に臨御のときは天皇旗を旗竿に掲揚する。第二次世界大戦後には軍の艦艇に乗る機会は無くなったが、1947年9月21日、カスリーン台風により水没した被害地を視察した際、乗船したボートに天皇旗を掲げている。
使用法 > 現代の日本

サンフランシスコ平和条約発効後、昭和天皇の全国巡幸での1954年の北海道訪問以降、天皇の公式な外出において、御料車のボンネットの旗竿、外国でのお召車の旗竿、国内に限りお召船たる民間船の、小型艇では艇首、中型大型船艇ではメインマストに、天皇旗が掲出されるのが慣例となっている。
自衛隊の旗に関する訓令（昭和47年3月14日防衛庁訓令第3号）においては、天皇旗に関する規定はなく（自衛隊の旗）、海上自衛隊旗章規則第2条第2項には「天皇旗、摂政旗及び皇族旗の海上自衛隊における使用については、別に定める。」とある。
海上自衛隊においては、自衛隊の礼式に関する訓令により、自衛艦は天皇旗を掲げている自衛艦その他の船舶に対して登舷の敬礼を行う。また、短艇は天皇旗を掲げている自衛艦その他の船舶に対して、敬礼を約30メートル前で始め、約10メートル過ぎるまでは行う。
名古屋市交通局N3000形電車

| 名古屋市営地下鉄N3000形電車 |
| --- | --- |
 N3000形電車
基本情報
運用者:  名古屋市交通局
製造所:  日立製作所笠戸事業所（N3101編成） 日本車輌製造（N3102編成以降）
製造年:  2011年 - 2022年
製造数:  16編成96両
運用開始:  2012年（平成24年）3月16日
投入先:  鶴舞線
主要諸元
編成:  6両編成
軌間:  1,067 mm（狭軌）
電気方式:  直流1,500 V（架空電車線方式）
最高運転速度:  75 km/h（鶴舞線） 100 km/h（名鉄線）
設計最高速度:  120 km/h
起動加速度:  3.0 km/h/s
減速度（常用）:  3.5 km/h/s
減速度（非常）:  4.0 km/h/s
車両定員:  先頭車136人（45席） 中間車147人（51席）
自重:  先頭車28.1 t・28.3 t（N3101編成） 中間車26.3 t・32.1 t・32.9 t（N3101編成） 先頭車31.0 t・31.4 t（N3102編成以降） 中間車28.5 t・34.7 t・35.6 t・35.7 t（N3102編成以降）
全長:  20,000 mm
全幅:  2,746 mm
全高:  制御車・付随車3,973.5 mm 電動車4,067 mm
車体:  アルミニウム合金（A-train）  ステンレス鋼（日車式ブロック工法）（日車製編成は前頭部のみ普通鋼）
台車:  ボルスタレス式空気ばね台車 住友→新日鐵→日鉄製SS176M・SS176T
主電動機:  かご形三相誘導電動機 HS32534-19RB
主電動機出力:  170 kW
駆動方式:  WNドライブ
歯車比:  16：99
編成出力:  2,040 kW
制御方式:  IGBT素子VVVFインバータ制御 回生ブレーキ付き （2レベルPWM制御、センサレスベクトル制御）
制御装置:  東洋電機製造製 RG-6011-A-M（インターネットアーカイブ）
制動装置:  遅れ込め制御付きATC連動電気指令式電空併用ブレーキ 保安ブレーキ EB装置
保安装置:  車内信号式ATC（地下鉄線内） M式ATS（名鉄線内）
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名古屋市交通局N3000形電車（なごやしこうつうきょくN3000がたでんしゃ）は、名古屋市交通局が名古屋市営地下鉄の鶴舞線用に導入した通勤形電車である。
鶴舞線のほか、名古屋鉄道の犬山線・豊田線・三河線へ直通運転している。ただし、三河線では梅坪 - 豊田市間以外、営業運転での直通は行われていない。
概要

鶴舞線への新型車両導入は3050形以来18年ぶりであり、3000形と3050形3159編成の置き換えとして6両編成16本（96両）が導入される見込み。従来車よりコストダウンを図り、かつ省令改正の深度化を目指して設計された。
概要 > 車体

正面デザインはN3101編成のみやや傾斜かつ丸みを周囲に付けた形状で、N3102編成以降は直線を多用した形状となり、製造メーカーによって車体構造が大きく異なり、鶴舞線で初めてのアルミニウム合金車体は名古屋市営地下鉄で初めてかつ唯一のダブルスキン構造によるA-train、ステンレス鋼車体は上飯田線7000形まで採用されていたビードプレス工法をやめ、鶴舞線で初めて日車式ブロック工法を採用し、名古屋市営地下鉄で唯一日立製アルミ車体と日車製ステンレス車体が混在している車両となっている。
左右の車側灯間幅は2,780 mmであり、車両寸法は3050形とほぼ同一であるが、床面高さは1,850 mm、幅は1,300 mmとなっている。
前照灯はN3111編成まで鶴舞線で初めてのHID式だったが、N3112編成以降はLED式に変更され、LED式標識灯兼尾灯は前照灯の内側に配置、非常扉は運転台から見て右側にオフセット配置されている。行先表示器は名古屋市営地下鉄で初めてのフルカラーLED式となり、急行を含む名鉄様式も表示可能。客室の窓ガラスは客用ドア間を2連窓、車端部を固定窓とし、その上下には、鶴舞線のラインカラーである青帯が配され、全ての車両連結部間の貫通路には、通常時に閉じる貫通扉が設置された。
左：N3101編成
右：N3102編成
概要 > 車内

天井・壁面とも明るい白系統の模様入り化粧板、床は有松絞りをモチーフとしたデザインを採用し、座席はオールロングシートで、一人あたりの幅を460 mmと設定し、座り心地を考慮した簡易バケットタイプとし、客用ドア間に7人掛け、客用ドアと連結面の間に3人掛けの座席が配置されているが、構造は上飯田線7000形で採用された片持式を踏襲する。冷房装置搭載箇所の天井は段差を解消し、結果として室内空間の拡大が図られている。
鶴舞線で初めて客用ドア上部に17インチワイドLCD式車内案内表示器（通称「ハッチービジョン」）が1両あたり4台、客用ドア上部の左右2か所に千鳥配置でドア開閉方向を示す表示器が1両あたり4ヶ所千鳥配置、乗降口にドアチャイム（N3110編成以降は低音）、全客用ドア上部の左右2か所にドア開閉動作開始ランプ(N3112編成以降はオレンジ色)が設置、座席端部の仕切りが大型化された。また、名古屋市営地下鉄で初めて座席間にスタンションポール計3本が設置、貫通扉の取っ手が大型化、高低差のあるつり革、N3106編成以降はLED式照明が採用、N3112編成以降はセキュリティ向上のため、客用ドア上部に防犯カメラが1両あたり4台、映像記録装置が1両あたり1台千鳥配置、車端部に表示灯が1つ追加された。さらに、客用ドアの室内側は化粧板仕上げであり、点字で進行方向と乗車位置番号・号車番号が表示され、客用ドア床面は識別を容易とするために黄色とされた。
車椅子スペースは3050形の両先頭車への設置から1両に1か所への設置へと拡大されている。
戸閉装置には、客用ドアに人や物が挟まった場合に容易に脱出できるように戸閉力を約4分の1に抑える戸挟み制御器が設置、N3106編成以降は客用ドアレールの水抜き穴の形状が変更された。全編成に非常通報器が設置された。
名鉄線において車内巡回中の車掌がドア開閉を行いやすいように中間車の左右に1カ所ずつ車掌スイッチが設置された。
概要 > 走行機器など

運転台は3050形と同様に進行方向左側に配置した。主幹制御器はブレーキ設定器と一体となった右手操作型ワンハンドル式を採用、車両情報装置のタッチパネル式液晶モニタを配置した。この車両情報装置は先頭車に搭載した中央ユニットと中間車床下に搭載した端末ユニット、ラダー形伝送回路で接続された伝送ネットワークを用いて結び、他の機器とのデータ送受信を行うことにより、機器の制御や監視・検査、さらには乗客サービスをサポートするシステムで、制御装置やブレーキの制御を行う機能、車内案内表示・自動放送・空調の制御を行う「乗務員支援機能」、主要機器の車上検査を行う機能、車両で停止している状態でも模擬走行状態として各種案内設備やデータ収集・ICカードへの転送を行う「検修支援機能」、運転状況を記録する機能などを有している。なお、N3105編成までは三菱製を搭載していたが、N3106編成から日立製に変わっている。日立製ではフォントが変更された他、モニタ外にあったスイッチ類が廃止され、画面上にキーが追加されている。また、運転制御指令の送受信回路は冗長性を高めるために完全二重系とした。保安装置は鶴舞線内で使用する車内信号式自動列車制御装置(CS-ATC) と相互直通先の名古屋鉄道線内で使用する自動列車停止装置(M式ATS)を装備した。ATCは受信速照部、継電器部と検査記録部の三部構成で、受信速照部はマイクロコンピュータ2基を二重構造としたデュアルコンピュータ方式としたほか、M式ATSの受信器はCPUを使用したソフトウェア処理を行うME形とした。
N3101編成の運転台。N3102編成以降は一部レイアウトが異なる。
N3103編成の運転台。N3101編成とはワイパースイッチ、名鉄線用時刻表差し等が異なる。
N3112編成の運転台。N3101編成とはワイパースイッチ、モニター装置等が異なる。
制御装置はPGセンサレスベクトル制御を用いたIGBT素子を用いた2レベルPWM VVVFインバータ制御を採用し、インバータ1基で主電動機4台を制御する (1C4M) 車両単位の制御とした。素子の冷却方式は自冷式ヒートパイプ方式で、冷媒には純水を使用する。主電動機は1時間定格出力170 kWのかご形三相誘導電動機を採用、自己通風式押し込みファンとすることで集排塵効率の向上を図った。駆動装置は3000形・3050形と同様の歯車形軸継手平行カルダン式駆動方式（WNドライブ）とした。
制動装置（ブレーキ）は遅れ込め制御を有するATC連動回生併用電気指令空気式で、ブレーキ受信装置1台で2両分の常用ブレーキ制御を行うほか、0 km/hまで制御する純電気ブレーキを採用している。
台車はモノリンク式空気ばねボルスタレス台車、軸箱に密閉式筒ころ軸受を採用しており、リンク内と軸ばね内に特殊ゴムを内蔵することで、走行性能や振動特性の向上を図った。
集電装置（パンタグラフ）は各電動車に鶴舞線初となるPT7164-B型シングルアーム式を搭載した。冷房装置は冷房能力24.4 kW (21,000 kcal/h) の集約分散式を各車両に2台搭載した。このほか補助送風機としてラインデリアを設置している。補助電源装置は125 kVAの3レベルIGBT素子式静止形インバータ (SIV) を採用し、1編成に3機搭載された。電動空気圧縮機 (CP) については三相誘導電動機直結式2段圧縮横型直列3気筒式で、1編成で2台搭載した。
編成

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | ← 豊田市・赤池上小田井・犬山 →  | ← 豊田市・赤池上小田井・犬山 →  | ← 豊田市・赤池上小田井・犬山 →  | ← 豊田市・赤池上小田井・犬山 →  | ← 豊田市・赤池上小田井・犬山 →  | ← 豊田市・赤池上小田井・犬山 →  | 備考 |
| 形式 | N3100 | N3200 | N3300 | N3400 | N3700 | N3800 | 備考 |
| 区分 | Tc1 | M1 | M2 | T1 | M3 | Tc2 | 備考 |
| 車両番号 | N3101 | N3201 | N3301 | N3401 | N3701 | N3801 | 日立製アルミ車体 |
| 車両番号 | N3102 | N3202 | N3302 | N3402 | N3702 | N3802 | 日車製ステンレス車体 |
| 車両番号 | ： | ： | ： | ： | ： | ： | 日車製ステンレス車体 |
| 車両番号 | N3116 | N3216 | N3316 | N3416 | N3716 | N3816 | 日車製ステンレス車体 |
導入過程

2011年10月8日から9日にかけてN3101編成が日立製作所笠戸事業所から日進工場に甲種輸送され、26日から11月17日にかけて試運転を実施し、2012年3月16日から鶴舞線で営業運転を開始した。
2012年5月13日にN3102編成が日本車輌製造豊川製作所から日進工場に甲種輸送され、24日から30日にかけて試運転を実施し、6月1日に鶴舞線で営業運転を開始した。
2019年7月にN3110編成、9月にN3111編成が日本車輌製造豊川製作所を出場した。
2022年1月にN3114編成、2月にN3115編成が日本車輌製造豊川製作所を出場した。
2023年1月にN3116編成が搬入された。
LCD車内案内表示装置の多言語化

2020年4月にはN3101編成 - N3111編成にLCD式車内案内表示器の多言語化が実施され、既存の日本語(漢字・ひらがな)・英語に加え、地下鉄に限り中国語(簡体・繁体)、韓国語への対応が行われた（名鉄線内では日本語と英語のみ表示）。
営業区間

鶴舞線（上小田井 - 赤池）
名鉄犬山線（犬山 - 上小田井）
名鉄豊田線（赤池 - 梅坪）
名鉄三河線（梅坪 - 豊田市）
N3102編成 - N3105編成の車内
（2013年2月9日）
LCD式車内案内表示器の多言語
（2020年4月）
かみちゅ! オリジナル・サウンドトラック

『かみちゅ! オリジナル・サウンドトラック』は、テレビアニメ『かみちゅ! 』のサウンドトラックである。2005年10月26日にアニプレックスから発売された。
収録曲

恋の自習時間 [2:50]
君につづく坂道 [3:08]
ちゅう学生がゆく! [2:24]
バチあたるぞ! [3:13]
恋は、ふしぎ [3:12]
自転車で帰ろう [3:07]
時はゆっくり流れてる [2:15]
なんでもありません [3:11]
もののけだよ全員集合! [2:34]
すこし、ふしぎ [2:43]
アイラブユーは川を越えて [1:38]
神々Cガール [3:32]
センチメンタル・カントリー・ロマンス [2:08]
いつだってお昼寝ちゅう [2:34]
あたふた あたふた [1:48]
天国時間 [3:02]
恋の片道フェリー [1:34]
夢色坂道 [2:46]
あの夏の坂道 [1:55]
ウキウキ寄り道オーマイガッ! [2:43]
ちゅう学生がもっとゆく! [2:41]
海はグー!瀬戸内サーフィン天国 [2:04]
晴れのちハレ!（TVバージョン） [1:31]歌：富田麻帆 作詞：Bee'、作曲：上松範康、編曲：藤田淳平
オープニングテーマ
アイスキャンディー（TVバージョン） [1:11]歌：MAKO 作詞：Bee'、作曲・編曲：藤田淳平
エンディングテーマ
老河口市

| 中華人民共和国 湖北省 老河口市 |
| --- | --- |
老河口漢江大橋から望む漢江沿いの市街地老河口漢江大橋から望む漢江沿いの市街地
 襄陽市中の老河口市の位置襄陽市中の老河口市の位置
簡体字: 老河口
繁体字: 老河口
拼音: Lăhékŏu
カタカナ転写: ラオホーコウ

国家:  中華人民共和国
省: 湖北
地級市: 襄陽市
行政級別: 県級市






面積
総面積: 1,032 km²

人口
総人口(2004): 52 万人








経済




電話番号: 0710
郵便番号: 441800
行政区画代碼: 420682

公式ウェブサイト： http://www.lhk.gov.cn/
老河口市（ろうかこう-し）は中華人民共和国湖北省襄陽市に位置する県級市。
地理

小麦などの穀物生産が盛ん。漢水の東岸に位置する。この辺りが小汽船が航行する上限となる。交通の要所であり商業も発達している。約100キロ北東に河南省の南陽、60キロ南東に同省の襄陽、320キロ南東に武漢が位置している。
歴史

春秋時代、呉に仕えた武将・伍子胥の出身地である。漢代には蕭何がこの地に封じられた。宋代には、一時欧陽脩がこの地の県令を務めている。日中戦争に際しては、老舎などの文化人がこの地で活動を行っていたが、1945年（昭和20年）3月に行われた老河口作戦によって日本軍に占領された。
行政区画

街道:光化街道、酇陽街道
鎮:孟楼鎮、竹林橋鎮、薛集鎮、張集鎮、仙人渡鎮、洪山嘴鎮、李楼鎮
郷:袁沖郷
Ĝ

Ĝ（ヂョー）は、ラテン文字 G にサーカムフレックス (^) を付けた文字で、エスペラント・アルファベットの9番目（G と H の間）。小文字は ĝ。音価は有声後部歯茎破擦音 [dʒ]。エスペラントでは歯茎閉鎖 [d] を伴わない有声後部歯茎摩擦音 [ʒ] には文字 Ĵ が与えられており、これとは明確に区別される。字上付を用いない表記方式では gh と綴る。
文字コード

| 大文字 | Unicode | JIS X 0213 | 文字参照 | 小文字 | Unicode | JIS X 0213 | 文字参照 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ĝ | U+011C | 1-10-58 | &#x11C; &#284; | ĝ | U+011D | 1-10-64 | &#x11D; &#285; |  |
他の手段による表現

点字:
モールス信号: --・-・
| 表 話  歴エスペラントアルファベット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | B | C | Ĉ | D | E | F | G | Ĝ | H | Ĥ | I | J | Ĵ | K | L | M | N | O | P | R | S | Ŝ | T | U | Ŭ | V | Z |
| a | b | c | ĉ | d | e | f | g | ĝ | h | ĥ | i | j | ĵ | k | l | m | n | o | p | r | s | ŝ | t | u | ŭ | v | z |
いいもんだな故郷は

いいもんだな故郷は（いいもんだなふるさとは）は、1990年にリリースされた三橋美智也のシングル。
解説

両A面シングル。
「いいもんだな故郷は」は元々は明治製菓（現・明治）「カール」のCMソングであり、このタイトルで発売された。レコーディングは1978年3月で、初レコード化はオムニバス・アルバム「TVコマーシャル傑作集」（レコード番号：SKD-506）。曲名を「カールの歌」として収録された。その後、1982年に発売されたオリジナル・アルバム「ふるさと絶唱」（レコード番号：K28A-269）にも収録された。なおカラオケボックスによっては、CMと同じ締め方をしていたアレンジのものもあった。I'm A 北海道 Manについては当該項目参照。
尚、2007年に和田アキ子、2011年に河村隆一がカールのCMにて同曲をカバーしている（和田は「おかめ・ひょっとこ」篇、河村は「春夏秋冬篇」）。
収録曲

I'm A 北海道 Man
作詞:荒木とよひさ／作曲:かまやつひろし／編曲:高橋信之
いいもんだな故郷は
作詞:高杉治朗／作曲・編曲:川口真
航空百日祭

航空百日祭（こうくうひゃくにちさい）は、日本陸軍の軍歌。陸軍航空士官学校における卒業百日前を祝う宴（百日祭）を題材にして作られた。
百日祭

「陸軍士官学校 (日本)#百日祭」も参照
士官候補生を養成する陸軍予科士官学校では、生徒間にて卒業式の約100日前に兵科・原隊の決定に合わせて百日祭と称すパーティが行われていた。同様に、本科卒業の100日前にも予科卒業の時と同様に、長かった本科修練の慰労と惜別の念を込めて祝われることがあり、陸軍航空士官学校においてもこの伝統は継承されていた。「昭和十六年十二月十九日　金曜　曇天　百日祭。後百日ヲ名残トシ同期生一同食堂ニ会ス　灯火管制ノタメ電灯暗ク行動不自由ナリシモ、同期生ノ輝カシキ面ハ百万燭光ノ灯ニモ優レリ。実施ハ同期生歌・百日祭ノ歌・会食・軍歌演習トス。（以後略）」。
軍歌「航空百日祭」

百日祭にちなんだ歌は数多くあったが航空兵独自のものが無かったところ、1941年（昭和16年）航士55期生徒間で卒業後の決意や大空を翔る意気込みを綴った自分たちにふさわしい百日祭の歌を作ろうという行動が起こり、梅岡信明士官候補生（操縦分科）が詞を作り、家弓正矢士官候補生（整備分科）が曲をつけた。この歌は56期以降にも定着し、陸軍航空部隊の存在感が増すにつれ広まっていった。
「航空百日祭」を歌った歌手

曽根史郎（ビクター）
USオープン (ダーツ)

| US Open |
| --- | --- |
 2010年の会場となったトロピカーナ・ラスベガス
概要
開催国:   アメリカ合衆国
開催地:  ネヴァダ州, ラスベガス (2010)
会場:  Tropicana Las Vegas
初開催:  2007年
主催団体:  PDC
大会種別:  PDC ProTour (2009 - )   Premier (2007 - 2008)
テレビ:  (2007 - 2008)
使用ボード:  unicorn ECLIPSE PRO
形式:  Legs (2009 - ), Sets (2007 - 2008)   Open
賞金総額:  £ 33,200 (2010) (実総額)
開催月:  6月
最終開催:  2008年   (Premierとしての開催)
ナイン・ダート・フィニッシュ
無-TV放送:   コリン・ロイド (2010)
現在のチャンピオン
  フィル・テイラー (2010)
最終チャンピオン
  フィル・テイラー   (2008: Premierとしての開催)　
USオープン (US Open) は、プロフェッショナル・ダーツ・コーポレイション (PDC) が開催するダーツのトーナメントである。
ここでは、USオープンの名を用いて開催されたイヴェント (プレミア・イヴェントとして開催されていた2008年までのトーナメントと、PDC ProTourのプレイヤーズ・チャンピオンシップスの1つとして開催されるようになった2009年以降のトーナメント) を、まとめて解説する。
トーナメントの変遷

前年のワールド・シリーズ・オヴ・ダーツに代わり、USオープンが、2007年と2008年のプレミア・イヴェントとして導入された。
その後、2009年は、前日のアトランタ・プレイヤーズ・チャンピオンシップと共に、週末のダブル・ヘッダーとなり、USオープンもプレイヤーズ・チャンピオンシップスの1つとなったが、プレイヤーズ・チャンピオンシップという名前を、前面に出しておらず、賞金から見ても、特殊であった。
しかし、2010年は、ラスベガス・デザート・クラシックに取って代わったニュー・トロピカーナ・ワールド・シリーズ・オヴ・ダーツ・フェスティヴァルを構成するトーナメントの1つとして組み込まれ、USオープンという名前は残ったものの名前にも"PDC US Open Players Championship (PC 19)"とはっきりと明示され、賞金から見ても数あるプレイヤーズ・チャンピオンシップスの1つとなっている。
トーナメントの変遷 > ニュー・トロピカーナ・ワールド・シリーズ・オヴ・ダーツ・フェスティヴァル

ニュー・トロピカーナ・ワールド・シリーズ・オヴ・ダーツ・フェスティヴァルは、以下のトーナメントから構成されている。
ワールド・クリケット・チャンピオンシップ
PDC USオープン・プレイヤーズ・チャンピオンシップ (PC19)
ラスベガス・プレイヤーズ・チャンピオンシップ 1 (PC20)
ラスベガス・プレイヤーズ・チャンピオンシップ 2 (PC21)
ノース・アメリカン・ダーツ・チャンピオンシップ
PDC オーダー・オヴ・メリットと賞金

このトーナメントは、獲得した賞金額に基づくPDCのワールド・ランキング・システムであるPDC オーダー・オヴ・メリット (PDC OOM) に反映される。
2008年までは、Sky Sports以外のプレミア・イヴェントであり、2009年以降は、PDC ProTourのプレイヤーズ・チャンピオンシップスとなっている。
2010年の賞金総額は、イギリスやヨーロッパで行われた他のPDC ProTourに属するトーナメントと同じである。
プレミア・イヴェントであった2008年の賞金増額は、PDCのダーツ・イヴェント中、9番目であるが、プレミア・リーグ・ダーツとグランド・スラム・オヴ・ダーツ、そしてチャンピオンシップ・リーグ・ダーツは、PDC OOMに反映されないため、PDC OOMへの寄与は、6番目に大きかった。
このトーナメントの賞金は、以下の通りとなっている。
| 年 | 優勝 | 準優勝 | 準決勝 | 準々決勝 | ラスト 16 | ラスト 32 | ラスト 64 | 左記 未満 | ハイエスト・ チェクアウト | 9ダーター | 実総額 | 公称総額 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007 | £12,500 | £7,500 | £5,000 | £4,000 | £3,000 | £1,500 | £1,000 | £0 | 不明 | - | £126,000 | £126,000   $250,000 |
| 2008 | £12,500 | £7,500 | £5,000 | £4,000 | £3,000 | £1,500 | £1,000 | £0 | 不明 | - | £126,000 | £126.000   $250,000 |
| 2009 | $12,000 | $6,000 | $3,200 | $1,600 | $800 | $400 | $200 | $0 | 不明 | - | $50,000 | $50,000 |
| 2010 | £6,000 | £3,000 | £1,500 | £1,000 | £500 | £300 | £200 | £0 | 不明 | £2,000 | £33,200 | £31,600 |

なお、この賞金額は、WDF/BDOの賞金額が最も多いイヴェントであるBDO ワールド・プロフェッショナル・ダーツ・チャンピオンシップス (レイクサイド) の賞金額には及ばないが、2番目のワールド・マスターズを超えている。
2008年における他のトーナメントとの賞金額の比較は、次の通りである。
| 年 | 団体 | 大会 | 公称総額 | 実総額 | 優勝 | 準優勝 | 準決勝 | 準々決勝 | ラスト 16 | ラスト 32 (*24) | ラスト 64 (*40) | ハイエスト・ チェクアウト | 9ダーター |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | PDC | USオープン | £126,000 | £126,000 | £12,500 | £7,500 | £5,000 | £4,000 | £3,000 | £1,500 | £1,000 | 不明 | - |
| 2008 | PDC | ラスベガス・デザート・クラシック | £120,000 | £120,000 | £20,000 | £10,000 | £7,000 | £5,000 | £3,000 | £2,000 | - | 不明 | - |
| 2008 | WDF   (BDO) | レイクサイド (メンズ) | £310,000 | £246,000 | £85,000 | £30,000 | £11,000 | £6,000 | £4,250 | £3,000 | - | £3,000 | - |
| 2008 | WDF   (BDO) | レイクサイド (ウィメンズ) | £310,000 | £12,000 | £6,000 | £2,000 | £1,000 | £500 | - | - | - | £3,000 | - |
| 2008 | WDF   (BDO) | ワールド・マスターズ (メンズ) | £61,000 | £50,000 | £25,000 | £10,000 | £3,000 | £1,250 | £500 | *£0 | *£0 | £1,000 | - |
| 2008 | WDF   (BDO) | ワールド・マスターズ (ウィメンズ) | £10,500 | £5,000 | £1,500 | £750 | £500 | £0 | - | - | - | £1,000 | - |
本戦の日程・会場・放送など

日程、会場、タイトル・スポンサー、テレビ放送などの情報は、以下の通りである。
| 年 | 開始日 | 終了日 | 開催日数 | 開催地 | 会場 | スポンサー | 使用ボード | テレビ放送 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007 | 5/18 (金) | 5/20 (日) | 3 | コネチカット州 | Mohegan Sun Casino Resort | - | unicorn ECLIPSE PRO |  Challenge |
| 2008 | 5/16 (金) | 5/18 (日) | 3 | コネチカット州 | Mohegan Sun Casino Resort | PartyPoker.net | unicorn ECLIPSE PRO |  Nuts TV    Versus |
| 2009 | 8/23 (日) | 8/23 (日) | 1 | アトランタ | Holiday Inn Select-Atlanta Capitol   Conference Center | - | unicorn ECLIPSE PRO | - |
| 2010 | 6/27 (日) | 6/27 (日) | 1 | ラスベガス | Tropicana Las Vegas | - | unicorn ECLIPSE PRO | - |
形式

USオープンは、オープン形式のシングル・エリミネイション・トーナメントである。
参加人数によって、ラウンド数が増減するが、他のトーナメントよりも、試合数が多い。