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エディ・ブリケル
略歴 > エディ・ブリケル&ニュー・ボヘミアンズ

1985年に、ブリケルは地元のフォークロック・グループ、ニュー・ボヘミアンズに、高校時代の友達と一緒に一晩歌うため招待された。そしてリード・シンガーとしてバンドに参加することになった。バンドがレコーディング契約を結んだ後、レーベルがグループ名をエディ・ブリケル&ニュー・ボヘミアンズへと変更した。彼らの1988年のデビュー・アルバム『星に輪ゴムを』は、シングル「ホワット・アイ・アム」を含む、重要かつ商業的に成功した作品となった。続くアルバム『ゴースト・オブ・ア・ドッグ』（1990年）は、バンドの折衷的な個性を強調し、彼らの最初のレコードのポップな感性から離れようとする意図的な努力が見られた。
1990年のアルバム『ゴースト・オブ・ア・ドッグ』の後、バンドは散発的にギグを行い続け、2006年にはアルバム『Stranger Things』をリリースしている。2018年になり、アメリカ・ツアーの日程と共に、最新アルバム『Rocket』を発表して再始動。2021年にはアルバム『Hunter and the Dog Star』をリリースした。
略歴 > ソロとしてのキャリア

ブリケルは、1989年の映画『7月4日に生まれて』でフォーク・シンガー役を担当した。彼女が歌うボブ・ディランの「はげしい雨が降る」は、映画のサウンドトラックに収録されている。彼女はまた、1990年の映画 『フラッシュバック』で、ルー・リードの「ワイルド・サイドを歩け」のカバー・ヴァージョンを歌っている。
ソロ・アーティストとして、ブリケルはアルバム『ピクチャー・パーフェクト・モーニング』（1994年）、アルバム『Volcano』（2003年）、アルバム『Edie Brickell』（2011年）をリリースしている。『ピクチャー・パーフェクト・モーニング』収録曲「グッド・タイムズ」のミュージック・ビデオは、Microsoft Windows 95 Companion CD-ROMに収録されたマルチメディア・サンプルの一部に含まれていた。1992年、管楽器アンサンブル、変わったキーボード、そしてロン・セクスミスとの楽曲を集め、ニューヨークやトロントで音楽プロデューサーのボブ・ワイズマンと組んで仕事したものの、それらの曲はレコード会社によって拒絶され、未発表のままとなっている。
2008年には、ポール・サイモンの息子であるハーパー・サイモン（ブリケルにとって義理の息子にあたるが、先妻の息子であり6歳差しかない）と、The Heavy Circles（ザ・ヘヴィ・サークルズ）名義で同名アルバムを発表している。
略歴 > The Gaddabouts

2010年、ドラムのスティーヴ・ガッド、リード・ボーカルとギターのエディ・ブリケル、ベースとギターのアンディ・フェアウェザー・ロウ、ベースとギターのピノ・パラディーノからなる新しいバンド、The Gaddabouts（ザ・ガッダバウツ）の創設メンバーとなった。アルバム『The Gaddabouts』では、ダン・ブロック、ロニー・キューバー、ジョーイ・デフランセスコ、ギル・ゴールドスタイン、そしてマーカス・ロハスをフィーチャーしている。2011年、ブリケルは、Tamar Halpern監督の映画『Jeremy Fink and Meaning of Life』のタイトルトラック「The Meaning of Life」を書いた。2012年にもアルバム『Look Out Now!』を発表している。
略歴 > スティーヴ・マーティン・アンド・エディ・ブリケル

アルバム『Love Has Come for You』が、2013年4月23日にリリースされた。このアルバムは、俳優にしてバンジョー奏者としても知られるスティーヴ・マーティンとのコラボレーションであった。2013年4月に、作品を宣伝して演奏するために、ふたりとも『ザ・ビュー』や『レイト・ショー・ウィズ・デイヴィッド・レターマン』などのトークショーに出演した。
2013年5月から、彼女は北アメリカ各地で、スティーヴ・マーティンとSteep Canyon Rangersと一緒にツアーを行った。
2016年、ブリケルとマーティンのふたりで音楽、歌詞、物語を書いたミュージカル『ブライト・スター (Bright Star)』がブロードウェイのCort Theatreで始まった。
2017年、ブリケルとマーティンは、Bernard MacMahonの監督による受賞歴のあるドキュメンタリー映画 『The American Epic Sessions』に出演。彼らは1920年代につくられた最初の電気録音システムを生かして「The Coo Coo Bird」という伝統的なイギリスのフォーク・ソングを録音した。これはサウンドトラック『Music from The American Epic Sessions』に収録されている。
私生活

ブリケルは、1992年5月30日にシンガーソングライターのポール・サイモンと結婚した。ブリケルは1988年11月5日にNBCの『サタデー・ナイト・ライブ』で演奏していたとき、サイモンがカメラマンの前に立っているのに気づいた。「クラブで何百回も演奏してきた曲をパフォーマンスしていたのに、彼を見てしまったら、曲の動きも何も忘れてしまったの。私たちは子供たちにその時のテープを見せることができるわ。そして言うの。これが初めてお互いに目と目を合わせた時だって」。ブリケルとサイモンには、エイドリアン、ルル、ガブリエルという3人の子供がいる。2014年4月、ふたりは国内における治安紊乱行為の容疑で逮捕されたが、いかなる結果も出されずに裁判所により釈放された。
ディスコグラフィ > ソロ・アルバム

『ピクチャー・パーフェクト・モーニング』 - Picture Perfect Morning (1994年)
Volcano (2003年)
Edie Brickell (2011年)
ディスコグラフィ > ソロ・シングル

「グッド・タイムズ」 - "Good Times" (1994年)
ディスコグラフィ > エディ・ブリケル&ニュー・ボヘミアンズ

『星に輪ゴムを』 - Shooting Rubberbands at the Stars (1988年)
『ゴースト・オブ・ア・ドッグ』 - Ghost of a Dog (1990年)
The Live Montauk Sessions (1999年) ※ライブ・アルバム
The Ultimate Collection (2002年) ※コンピレーション・アルバム（エディのソロ、ザ・スリップ等の楽曲を含む）
Stranger Things (2006年)
Rocket (2018年)
Hunter and the Dog Star (2021年)
ディスコグラフィ > The Heavy Circles

The Heavy Circles (2008年)
ディスコグラフィ > The Gaddabouts

The Gaddabouts (2011年)
Look Out Now! (2012年)
ディスコグラフィ > スティーヴ・マーティン・アンド・エディ・ブリケル

Love Has Come for You (2013年)
LIVE: Steve Martin and Steep Canyon Rangers featuring Edie Brickell (2014年)
So Familiar (2015年)
Bright Star (2016年) ※ミュージカルのサウンドトラック
石川準吉 (総務官僚)

石川 準吉（いしかわ じゅんきち、1908年（明治41年）3月14日 - 1989年（平成元年）4月14日）は、日本の官僚、歴史学者。行政管理庁行政管理局長、法学博士。
経歴

兵庫県朝来郡生野町（現:朝来市生野町）で、石川伊兵衛の四男として生まれる。第一高等学校を卒業。1932年、東京帝国大学文学部哲学科を卒業。1935年10月、高等試験行政科試験に合格。1936年、内閣に入り内閣調査局属となる。
以後、企画庁属、企画院事務官・内政部勤務、地方事務官・富山県勤務、埼玉県地方課長、同商工課長、奈良県地方課長兼振興課長、静岡県官房主事、企画院調査官、軍需省軍需官などを歴任。
戦後、東北地方行政事務局第一兼第二部長、宮城県経済部長、大阪管区経済調査庁査察部物資課長、東京管区監察局第二部第二課長、岡山地方監察局長、名古屋管区行政監察局第二部長、行政管理庁行政監察局監察審議官などを歴任し、1963年12月、行政管理庁行政管理局長に就任。1964年に退官し、その後、日本電気顧問、阪神外貿埠頭公団監事、日本大学講師など務めた。
また、歴史研究にも取り組み、1959年、著作『生野銀山と生野代官』が日経・経済図書文化賞を受賞し、1962年、「生野代官を中心として観た江戸時代代官制度の研究」により京都大学から法学博士号を授与された。特に官僚時代、国家総動員計画に携わったことから、その記録を取り纏めることを使命として『国家総動員史』全13巻を刊行した。
著作

『生野銀山と生野代官 生野代官より勘定奉行に対する禀伺とその回答』日本工業新聞社 1959年。
『綜合国策と教育改革案 内閣審議会・内閣調査局記録』清水書院、1962年。
『江戸時代代官制度の研究 生野代官を中心として観た』日本学術振興会、1963年。
『国家総動員史 資料編』全10巻、別巻、国家総動員史刊行会、1975-82年。
『国家総動員史』上巻、下巻、国家総動員史刊行会、1983年、1987年。
フランシスク・コワニェ著、編訳『日本鉱物資源に関する覚書』羽田書店、1944年。
『日本鉱物資源に関する覚書 生野銀山建設記』産業経済新聞社、1957年。
T3Media

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種類:  株式会社
本社所在地:   アメリカ合衆国 コロラド州デンバー 1530 16th Street, 6th Floor, Denver, Colorado USA
業種:  情報・通信業
事業内容:  クラウドベースのビデオマネジメント 映像ライセンスサービス
代表者:  ケビン・シャフ (Kevin Schaff) (CEO/Founder)
外部リンク:  T3Media ポータルサイト T3Media 映像ライセンス向けウェブサイト T3Media 映像プラットフォーム向けウェブサイト
特記事項：アジア本社所在地  日本 〒105-0001 東京都港区虎ノ門5-11-2 オランダヒルズ森タワー 17F 03.5776.4871
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T3Media (T3メディア/ティ・スリー・メディア)は大規模ビデオマネジメント向けのクラウドベースのストレージ、アクセス、ライセンスを提供している米国企業である。
同社の技術プラットフォームと関連サービスにより、コンテンツ保有者は新たな収益源を生みだしつつ、映像管理のコスト削減と簡素化が可能となる。T3Mediaは、同社の映像ライセンス・プラットフォームと世界中の販売網を通して、スポーツ、ニュース、クリエイティブ、自然や動物、エンターテイメント、セレブリティなど、幅広いジャンルの映像素材 (フッテージ)をライセンスしている。映像素材は、広告制作、映画やテレビ番組制作、出版、ニューメディアなど様々な業界に向けて提供されている。
2012年4月、T3Mediaは、Thought Equity Motion (ソート・エクイティ・モーション)からT3Mediaに社名変更。T3Mediaの3は、同社のコア要素である「ストレージ」「アクセス」「ライセンス」を表す。
T3Mediaは、BBCモーション・ギャラリー（英語版） (BBC Motion Gallery)、NHK、パラマウント・ピクチャーズ (Paramount Pictures)、ソニー・ピクチャーズ エンタテインメント (Sony Pictures Entertainment)、ナショナル・ジオグラフィック (National Geographic)、ニューヨーク・タイムズ (New York Times)、NCAA®など、世界を代表するメディア企業と協業している。
T3Mediaの創業者兼CEOのケビン・シャッフ (Kevin Schaff)は、2003年に同社を設立し、2つのコアビジネスである映像プラットフォームと映像ライセンスの経営戦略及び事業開発の全体指揮を担っている。
映像プラットフォーム

T3Mediaは、同社の映像プラットフォームを通して、大規模ビデオマネジメント向けのストレージ、アクセス、映像ライセンスサービスを映像コンテンツ権利保有者向けに提供している。また、世界を網羅する同社の販売網とライセンスノウハウを活用し、映像コンテンツの権利保有者が自社映像アーカイブを収益事業化するサポートも行っている。同社が開発した「T3ライブラリ・マネージャー」を用いることにより、映像検索、プレビュー、様々なフォーマットでのコンテンツデリバリーをウェブブラウザを通して行うことも可能としている。
映像ライセンス

T3Mediaのフッテージ・ライセンス・チームは、スポーツ、ニュース、クリエイティブ、自然や動物、エンターテイメント、セレブリティなど、幅広いジャンルの映像素材を、広告制作や映画・テレビ番組制作などの映像プロジェクト向けに提供している。ユーザーはt3licensing.com上で映像素材の検索、プレビュー、購入、マスターダウンロードができる。オンラインで必要な映像が入手できない場合には、T3Mediaの営業担当者が、世界中に様々な形でストアされている映像素材へのアクセスをサポートする。また、映像に写り込んでいる対象 (肖像権等)のクリアランス (使用許諾獲得)や、使用許諾が不可能或いは現実的ではない場合には映像補償提供も行っている。クリアランスの対象は、商標、ロゴ、有名な建造物やロケーション、タレント、スポーツ選手、演技・スタント、音楽、テキスト、本、スピーチなど、肖像に限らず多岐にわたる。
オフィス

コロラド州デンバーに本社を置き、ワイオミング州ララミーにデータセンターを、ロサンゼルス、ニューヨーク、シカゴ、東京、シドニー、トロント、ロンドンにセールスオフィスを持つ。また、パリ、中国、韓国にはセールスパートナーオフィスがある。
投資家一覧

アダムズ・ストリート・パートナーズ (Adams Street Partners)
インベストコープ・テクノロジー・パートナーズ (Investcorp Technology Partners)
シャムロック・キャピタル・アドバイザーズ (Shamrock Capital Advisors)
シンコム・ベンチャー・パートナーズ (Syncom Venture Partners)
アッピアン・ベンチャーズ (Appian Ventures)
ビスタ・ベンチャーズ (Vista Ventures)
2011年8月には、シャムロック・キャピタル・アドバイザーズより2,500万ドルを資金調達し、自社開発の技術プラットフォーム、クラウドストレージの拡大、事業のグローバル化などに注力。
2012年1月には、インベストコープ・テクノロジー・パートナーズから2,800万ドルの投資を受ける。
提携・団体参画状況

日本映像・音楽ライブラリー協会
American Association of Political Consultants（英語版） (AAPC)
Association of Moving Image Archivists（英語版） (AMIA)
FOCAL International (the Federation of Commercial Audiovisual Libraries International)
Hollywood Post Alliance (HPA)
International Documentary Association（英語版） (IDA)
National Sports Marketing Network (NSMN)
Sports Video Group (SVG)
ジョアン・レイトアルチ・ネト

キータ（Kita）ことジョアン・レイトアルチ・ネト（ポルトガル語: João Leithardt Neto、1958年1月6日 - 2015年10月3日）は、ブラジルの元サッカー選手。元ブラジル代表。ポジションはFW。
クラブ歴

1975年にSCガウショで選手となった。
1981年にECジュベントゥージに加入すると、1983年にカンピオナート・ガウショで得点王に輝いた。
翌1984年にSCインテルナシオナルに移籍。1986年にインテル・ジ・リメイラに移籍すると、同年のカンピオナート・パウリスタで得点王に輝き、クラブを洲選手権優勝に導いた。この活躍によって国内強豪からのオファーが届き、最終的にCRフラメンゴに加入した。しかしフラメンゴでは思ったほどの活躍が出来ず、アソシアソン・ポルトゥゲーザ・ジ・デスポルトスに移籍した。
その後も様々なクラブを渡り歩き、1994年に地元のECパッソ・フンドで引退した。
代表歴

ロサンゼルスオリンピック前年にカンピオナート・ガウショで得点王に輝いた事から同大会の代表に選出され、銀メダルを獲得した。
引退後

2011年に左膝の靭帯再建の手術を行ったが、この際に感染症に罹患、最終的に腓骨から下を切断する事となった。2015年10月3日に糖尿病と肝癌のために歿した。
矢部八重吉

| 矢部 八重吉 （やべ やえきち） |
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生誕:  矢部 八重吉 （やべ やえきち） 1875年生まれ  日本
死没:  1945年  日本
居住:   日本  ドイツ  イギリス  オーストリア
国籍:   日本
研究分野:  心理学 精神分析学
研究機関:  コロンビア大学
出身校:  コロンビア大学
影響を 受けた人物:  グローバー（Glover, E.）
プロジェクト:人物伝
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矢部 八重吉（やべ やえきち、1875年 - 1945年）は日本の心理学者、精神分析家。
アメリカのコロンビア大学で心理学を学んだのち、1928年に大槻憲二、長谷川誠也（天渓）らと共に東京精神分析学研究所を創設した。公務で1930年ドイツに渡航した後、イギリスでグローバーから教育分析を受け、ウィーンで直接ジークムント・フロイトと会見した。日本人として初の国際精神分析協会認定精神分析家となり、フロイト著作集の翻訳を行うなど、日本における精神分析の先駆者となった。
学会

国際精神分析協会
著書 > 単著

『精神分析の理論と応用』 早稲田大学出版部 1932
『思春期の心理解剖』 万里閣 1939
著書 > 共訳

フロイト (対馬完治と共訳) 『自我とエス (フロイト精神分析学全集 7)』 春陽堂 1932
ジークムント・フロイト『フロイド精神分析学全集』春陽堂、1933年。
論文

「E. グラヴァー氏の個人的印象」 『精神分析』 第1巻 5号 1933
「分析治療の要領」「矢部氏の分析寮」 『精神分析』 第2巻 1号 1933
関連人物

ジークムント・フロイト
大槻憲二
東京日和 (大貫妙子のアルバム)

『東京日和』（とうきょうびより）は、1997年10月18日に公開された竹中直人監督の東宝映画『東京日和』のサウンドトラック。映画の公開に先行して1997年10月8日に発売された。音楽監督は大貫妙子が担当しており、本作の収録曲も1曲を除き大貫が作曲を手掛けている。この作品で第21回日本アカデミー賞最優秀音楽賞を受賞した。当映画の主題歌である「ひまわり」は、シングル化され同時発売された。
背景

大貫自身、かねてから映画音楽の仕事がしたいと希望し周囲の人間に話していたことが、もともと大貫のファンであった竹中の耳に入ったことから声が掛かり、楽曲制作を担当する運びとなった。制作に関しては、クランクインしてから音楽を作ったのでは編曲を手掛ける坂本龍一のスケジュールの都合がつかなくなってしまうため、先に台本を読んでから全ての音楽を書き上げた。出来上がった曲を竹中が試聴したところ早速OKが出たため、撮影前にレコーディングを行ったという。大貫はその時の状況を「私にとってラッキーだったのは、先に音楽ができていたので、実際に現場で音楽を流しながら撮影してもらうことができて、映画の尺にあわせてつくる必要がなくなった、ということです。賞までいただいてしまって（笑）。とても楽しかった仕事です」と振り返っている。
編曲のほとんどを長く大貫の作品に携わっている坂本とフェビアン・レザ・パネが担当しており、全編を通じピアノやアコースティック・ギターなどの生楽器を中心としたサウンドとなっている。
2016年3月にはリマスター盤SHM-CDが発売され、2020年12月2日にはLPレコードが限定盤として発売された。
収録曲

全作曲: 大貫妙子（特記以外）
光と影　(4:26)
編曲: 坂本龍一
雲の道　(2:30)
編曲: 小倉博和
猫が来る　(2:02)
編曲: フェビアン・レザ・パネ
波紋　(1:56)
編曲: フェビアン・レザ・パネ
花水木　(4:51)
編曲: 坂本龍一
ピアニカ　(2:03)
編曲: フェビアン・レザ・パネ
トルコ行進曲　(3:21)
作曲: Wolfgang Amadeus Mozart
追想　(4:14)
編曲: フェビアン・レザ・パネ
砂と貝殻　(4:46)
編曲: 坂本龍一
東京日和　(2:31)
編曲: フェビアン・レザ・パネ
東京日和 (Orchestra Version)　(4:59)
編曲: 坂本龍一
ひまわり (4:52)作詞: 大貫妙子 / 編曲: 坂本龍一
同時発売されたシングルの表題曲で当映画の主題歌。
シングル > 概要

表題曲「ひまわり」は、1997年10月に公開された映画『東京日和』の主題歌。幸福だった夏の日々を追想し、”心に触れるよりも近くであなたを見つめ続けていた” と歌われる曲。カップリングには、サウンドトラックから「東京日和」のオーケストラ・バージョンとピアノ・バージョンが収録されている。
収録曲

ひまわり
作詞・作曲: 大貫妙子 / 編曲: 坂本龍一
東京日和 (Orchestra Version)
作曲: 大貫妙子 / 編曲: 坂本龍一
東京日和 (Piano Version)
作曲: 大貫妙子 / 編曲: フェビアン・レザ・パネ
参加ミュージシャン

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 光と影 Computer Programming & Piano: 坂本龍一  Guitar & Percussion: Vinicius Cantuária  Additional Guitar: 小倉博和  Vocal: 大貫妙子 雲の道 Guitar: 小倉博和 猫が来る Piano: フェビアン・レザ・パネ 波紋 Piano: フェビアン・レザ・パネ 花水木 Computer Programming & Piano: 坂本龍一  Guitar & Percussion: Vinicius Cantuária  Additional Guitar: 小倉博和 ピアニカ Pianica: フェビアン・レザ・パネ トルコ行進曲 Piano: フェビアン・レザ・パネ  :  追想 Piano: フェビアン・レザ・パネ  Cello: 平田昌平 砂と貝殻 Computer Programming & Piano: 坂本龍一  Guitar & Percussion: Vinicius Cantuária  Additional Guitar: 小倉博和 東京日和 Piano: フェビアン・レザ・パネ 東京日和 (Orchestra Version) Conducted by 坂本龍一  String section led by Charles Libove  Piano: 坂本龍一 ひまわり Conducted by 坂本龍一  Percussion: Vinicius Cantuária  Guitar: 小倉博和  Lead & Background Vocal: 大貫妙子
発売履歴

| 発売日 | レーベル | 規格 | 規格品番 | 備考 |
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| 1997年10月8日 | EASTWORLD / 東芝EMI | CD | TOCT-9957 |  |
| 2016年3月30日 | UNIVERSAL MUSIC | SHM-CD | TOCT-95225 | リマスター盤 |
| 2016年3月30日 | UNIVERSAL MUSIC | 音楽配信 |  |  |
| 2020年12月2日 | UNIVERSAL MUSIC | LPレコード | UPJY-9142 | 限定盤・初アナログ化 |
参考資料

大貫妙子『大貫妙子デビュー40周年アニバーサリーブック』河出書房新社、2014年6月20日。ISBN 978-4309274737。
映画「東京日和」 – 映画.com
フジテレビムービー 東京日和 – Fuji Television Network
千歳橋

千歳橋（ちとせばし、せんさいばし、せんざいばし）は、日本各地にある橋の名称。
北海道千歳市の千歳川に架かる国道36号の橋。千歳橋 (千歳市)を参照。
北海道北広島市・夕張郡長沼町境の千歳川に架かる国道274号の橋。正式には千歳川橋。
茨城県水戸市の那珂川に架かる国道118号の橋。
長野県松本市の女鳥羽川に架かる大名通りの橋、および北詰にある交差点名。千歳橋 (松本市)（せんざいはし）を参照。
東京都墨田区の竪川に架かる橋。
神奈川県箱根町の早川に架かる橋。箱根国道#旭橋・千歳橋を参照。
静岡県伊豆の国市の狩野川に架かる県道古奈伊豆長岡停車場線の橋。
大阪市大正区の大正内港に架かる橋。千歳橋 (大阪市)を参照。
徳島県小松島市の神田瀬川に架かる橋。
など。
南天

南天（なんてん）
南側の空（天）
ナンテン - メギ科の常緑樹
南インド（南天竺）
桂南天
ススリンの問題

数学における、ススリンの問題（ススリンのもんだい）とは1920年に発表されたミハイル・ヤコヴレヴィチ・ススリンの遺稿で提示された全順序集合に関する問題である。
この問題は標準的な公理的集合論の体系として知られるZFCと独立であることが知られている。すなわち、この問題はZFCの下で証明も反証もされない。
(Suslinは、キリル文字表記Суслинに由来するフランス翻字でSouslinとも書かれることがある。)
定式化

空でない全順序集合Rで、以下の4条件を満たすものが与えられたとする。
Rは最小元も最大元も持たない。
R上のその順序は稠密である。(任意の異なる2元の間に、第3の元が必ず存在する。)
R上のその順序は完備である。すなわち、任意の空でない有界な集合は上限と下限を持つ。
R上の互いに交わらない空でない開区間の族は、その濃度が高々可算となる。(すなわち、Rは 可算鎖条件 : c.c.c. を満たす)
このとき、Rは必ず実数直線Rと順序位相同型となるか？
もし、Rが可算鎖条件を満たすための必要条件が、Rが可算な稠密部分集合を持つ(すなわち、Rが可分空間である)ことに置き換えられるなら、この問いの答えはyesでこのようなRは実数直線Rに順序位相同型となる。
ススリンの仮説

実数直線Rと同型でないが(1) – (4)を満たす全順序集合はススリン線として知られている。ススリン線の存在性はススリン木の存在性と同値であることが証明されている。構成可能性公理V＝Lの仮定の下ではススリン線は存在する。
ススリンの仮説(SH)とは、ススリン線は存在しない（すなわち、c.c.c.を満たす、
端点を持たない稠密完備線型順序は、実数直線と同型である）という命題である。
高さω1の木は、長さω1の枝か濃度ω1の反鎖を持つ。という命題とも同値である。
(高さω1の木で、長さω1の枝も濃度ω1の反鎖も持たない木をススリン木という。)
一般化されたススリンの仮説(GSH)とは、いかなる無限正則基数κについても、高さκの木は、必ず長さκの枝か濃度κの反鎖を持つ。という命題である。
SHはZFCと独立で、一般連続体仮説(GCH)・連続体仮説の否定(￢CH)のどちらとも独立である。しかしながら、マーティンの公理(MA)+￢CH からはSHが導かれる。GCHとGSHが互いに矛盾しないかどうかは分かっていない。
2010年のGP2シリーズ

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: アジアを中心としたシリーズについては「2009年から2010年のGP2アジアシリーズ」をご覧ください。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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2010年のGP2シリーズ 
| 前年: | 2009 | 翌年: | 2011 |
2010年のGP2シリーズは5月8日のカタロニア・サーキットで開幕し、11月14日のヤス・マリーナ・サーキットで閉幕したGP2の第6回大会である。
2010年の参戦チーム・ドライバー

| チーム | No>  | ドライバー | 参戦ラウンド |
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|  ARTグランプリ | 1 |  ジュール・ビアンキ | 全戦 |
|  ARTグランプリ | 2 |  サム・バード | 全戦 |
|  バルワ・アダックス・チーム | 3 |  ギド・ヴァン・デル・ガルデ | 全戦 |
|  バルワ・アダックス・チーム | 4 |  セルジオ・ペレス | 全戦 |
|  スーパーノヴァ・レーシング | 5 |  ジョセフ・クラル | 1-4, 10 |
|  スーパーノヴァ・レーシング | 5 |  ルカ・フィリッピ | 5-9 |
|  スーパーノヴァ・レーシング | 6 |  マーカス・エリクソン | 全戦 |
|  レーシング・エンジニアリング | 7 |  ダニ・クロス | 全戦 |
|  レーシング・エンジニアリング | 8 |  クリスチャン・ベアトリス | 1-9 |
|  レーシング・エンジニアリング | 8 |  ホーピン・タン | 10 |
|  iスポーツ・インターナショナル | 9 |  オリバー・ターベイ | 全戦 |
|  iスポーツ・インターナショナル | 10 |  ダヴィデ・ヴァルゼッキ | 全戦 |
|  DAMS | 11 |  ジェローム・ダンブロシオ | 1-5, 7-10 |
|  DAMS | 11 |  ロマン・グロージャン | 6 |
|  DAMS | 12 |  ホーピン・タン | 1-7 |
|  DAMS | 12 |  ロマン・グロージャン | 8-10 |
|  ラパックス | 14 |  ルイス・ラジア | 全戦 |
|  ラパックス | 15 |  パストール・マルドナド | 全戦 |
|  アーデン・インターナショナル | 16 |  シャルル・ピック | 全戦 |
|  アーデン・インターナショナル | 17 |  ロドルフォ・ゴンザレス | 全戦 |
|  オーシャン・レーシング・テクノロジー | 18 |  マックス・チルトン | 全戦 |
|  オーシャン・レーシング・テクノロジー | 19 |  ファビオ・ライマー | 全戦 |
|  スクーデリア・コローニ | 20 |  アルベルト・ヴァレリオ | 1-7 |
|  スクーデリア・コローニ | 20 |  アルヴァロ・パレンテ | 8-9 |
|  スクーデリア・コローニ | 20 |  ジェームズ・ジェイクス | 10 |
|  スクーデリア・コローニ | 21 |  ウラジミール・アラバドジフ | 1-8 |
|  スクーデリア・コローニ | 21 |  ブレンドン・ハートレイ | 9-10 |
|  トライデント・レーシング | 24 |  ジョニー・チェコットJr. | 1-8 |
|  トライデント・レーシング | 24 |  エドゥアルド・ピスコポ | 9 |
|  トライデント・レーシング | 24 |  フェデリコ・レオ | 10 |
|  トライデント・レーシング | 25 |  エイドリアン・ザウグ | 全戦 |
|  DPR | 26 |  ミハエル・ヘルク | 全戦 |
|  DPR | 27 |  ジャコモ・リッチ | 1-7 |
|  DPR | 27 |  ファブリツィオ・クレスターニ | 8-10 |
2010年の開催スケジュール

| ラウンド | ラウンド | サーキット | 開催国 | 開催日 | 同日開催レース | 開催時刻> 現地時間 | 開催時刻> UTC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | R1 | カタロニア・サーキット |  スペイン | 5月8日 | 2010年スペイングランプリ | 15:40 | 13:40 |
| 1 | R2 | カタロニア・サーキット |  スペイン | 5月9日 | 2010年スペイングランプリ | 10:35 | 8:35 |
| 2 | R1 | モンテカルロ市街地コース |  モナコ | 5月14日 | 2010年モナコグランプリ | 11:15 | 9:15 |
| 2 | R2 | モンテカルロ市街地コース |  モナコ | 5月15日 | 2010年モナコグランプリ | 16:10 | 14:10 |
| 3 | R1 | イスタンブール・パーク |  トルコ | 5月29日 | 2010年トルコグランプリ | 15:40 | 12:40 |
| 3 | R2 | イスタンブール・パーク |  トルコ | 5月30日 | 2010年トルコグランプリ | 11:35 | 8:35 |
| 4 | R1 | バレンシア市街地コース |  スペイン | 6月26日 | 2010年ヨーロッパグランプリ | 15:40 | 13:40 |
| 4 | R2 | バレンシア市街地コース |  スペイン | 6月27日 | 2010年ヨーロッパグランプリ | 10:35 | 8:35 |
| 5 | R1 | シルバーストン・サーキット |  イギリス | 7月10日 | 2010年イギリスグランプリ | 14:40 | 13:40 |
| 5 | R2 | シルバーストン・サーキット |  イギリス | 7月11日 | 2010年イギリスグランプリ | 9:35 | 8:35 |
| 6 | R1 | ホッケンハイムリンク |  ドイツ | 7月24日 | 2010年ドイツグランプリ | 15:40 | 13:40 |
| 6 | R2 | ホッケンハイムリンク |  ドイツ | 7月25日 | 2010年ドイツグランプリ | 10:35 | 8:35 |
| 7 | R1 | ハンガロリンク |  ハンガリー | 7月31日 | 2010年ハンガリーグランプリ | 15:40 | 13:40 |
| 7 | R2 | ハンガロリンク |  ハンガリー | 8月1日 | 2010年ハンガリーグランプリ | 10:35 | 8:35 |
| 8 | R1 | スパ・フランコルシャン |  ベルギー | 8月28日 | 2010年ベルギーグランプリ | 15:40 | 13:40 |
| 8 | R2 | スパ・フランコルシャン |  ベルギー | 8月29日 | 2010年ベルギーグランプリ | 10:35 | 8:35 |
| 9 | R1 | モンツァ・サーキット |  イタリア | 9月11日 | 2010年イタリアグランプリ | 15:40 | 13:40 |
| 9 | R2 | モンツァ・サーキット |  イタリア | 9月12日 | 2010年イタリアグランプリ | 10:35 | 8:35 |
| 10 | R1 | ヤス・マリーナ・サーキット |  アラブ首長国連邦 | 11月13日 | 2010年アブダビグランプリ | 11:00 | 7:00 |
| 10 | R2 | ヤス・マリーナ・サーキット |  アラブ首長国連邦 | 11月14日 | 2010年アブダビグランプリ | 13:30 | 9:30 |
結果

| ラウンド | ラウンド | サーキット | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム | レポート |
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| 1 | R1 |  カタロニア・サーキット |  ジュール・ビアンキ |  サム・バード |  シャルル・ピック |  アーデン・インターナショナル | 詳細 |
| 1 | R2 |  カタロニア・サーキット |  |  ファビオ・ライマー |  ファビオ・ライマー |  オーシャン・レーシング・テクノロジー | 詳細 |
| 2 | R1 |  モンテカルロ市街地コース |  ダニ・クロス |  セルジオ・ペレス |  セルジオ・ペレス |  バルワ・アダックス・チーム | 詳細 |
| 2 | R2 |  モンテカルロ市街地コース |  |  サム・バード |  ジェローム・ダンブロシオ |  DAMS | 詳細 |
| 3 | R1 |  イスタンブール・パーク |  ダヴィデ・ヴァルセッチ |  パストール・マルドナド |  パストール・マルドナド |  ラパックス | 詳細 |
| 3 | R2 |  イスタンブール・パーク |  |  ダニ・クロス |  ダニ・クロス |  レーシング・エンジニアリング | 詳細 |
| 4 | R1 |  バレンシア市街地コース |  セルジオ・ペレス |  パストール・マルドナド |  パストール・マルドナド |  ラパックス | 詳細 |
| 4 | R2 |  バレンシア市街地コース |  |  パストール・マルドナド |  マーカス・エリクソン |  スーパーノヴァ・レーシング | 詳細 |
| 5 | R1 |  シルバーストン・サーキット |  ジュール・ビアンキ |  パストール・マルドナド |  パストール・マルドナド |  ラパックス | 詳細 |
| 5 | R2 |  シルバーストン・サーキット |  |  セルジオ・ペレス |  セルジオ・ペレス |  バルワ・アダックス・チーム | 詳細 |
| 6 | R1 |  ホッケンハイムリンク |  シャルル・ピック |  ジュール・ビアンキ |  パストール・マルドナド |  ラパックス | 詳細 |
| 6 | R2 |  ホッケンハイムリンク |  |  セルジオ・ペレス |  セルジオ・ペレス |  バルワ・アダックス・チーム | 詳細 |
| 7 | R1 |  ハンガロリンク |  サム・バード |  パストール・マルドナド |  パストール・マルドナド |  ラパックス | 詳細 |
| 7 | R2 |  ハンガロリンク |  |  ジャコモ・リッチ |  ジャコモ・リッチ |  DPR | 詳細 |
| 8 | R1 |  スパ・フランコルシャン |  ジェローム・ダンブロシオ |  アルヴァロ・パレンテ |  パストール・マルドナド |  ラパックス | 詳細 |
| 8 | R2 |  スパ・フランコルシャン |  |  セルジオ・ペレス |  セルジオ・ペレス |  バルワ・アダックス・チーム | 詳細 |
| 9 | R1 |  モンツァ・サーキット |  ジュール・ビアンキ |  サム・バード |  サム・バード |  ARTグランプリ | 詳細 |
| 9 | R2 |  モンツァ・サーキット |  |  サム・バード |  クリスチャン・ベアトリス |  レーシング・エンジニアリング | 詳細 |
| 10 | R1 |  ヤス・マリーナ・サーキット |  オリヴァー・ターヴェイ |  セルジオ・ペレス |  セルジオ・ペレス |  バルワ・アダックス・チーム | 詳細 |
| 10 | R2 |  ヤス・マリーナ・サーキット |  |  ジュール・ビアンキ |  ダヴィデ・ヴァルセッチ |  iスポーツ・インターナショナル | 詳細 |
レース結果とランキング > チーム

Pole-winners in bold; feature race pole-winners are awarded two points, whereas no points are given for the reverse-grid pole winner in the sprint race.
Drivers who achieve fastest lap in italics; earn one point, if classified in the top ten.
Drivers who didn't finish the race but were classified are marked with †.
チャノ・ドミンゲス

チャノ・ドミンゲス（2007年）
チャノ・ドミンゲス（Chano Domínguez, 1960年3月29日 カディス - ）は、スペインのポピュラー音楽のピアニスト。最初はプログレッシブ・ロック・バンドのCAIに所属したが、後にジャズ・ピアニストに転向し、ポスト・バップ様式のピアニストとして、ラテンジャズやフラメンコ・ジャズの分野で活躍中である。当初はマハヴィシュヌ・オーケストラやウェザー・リポートによるフュージョンに興味を抱いてジャズ界に進出したが、現在はビル・エヴァンスやセロニアス・モンクらモダン・ジャズのピアニストに関心を移している。
註釈

↑  World Music Central
↑  Flamenco World Interview Archived 2007年8月27日, at the Wayback Machine.
全国鉄道事情大研究

『全国鉄道事情大研究』（ぜんこくてつどうじじょうだいけんきゅう）とは、草思社より刊行されている、川島令三の代表的著作シリーズである。
概要

1992年発行の神戸編を皮切りに、全国各地の旅客輸送を行っている鉄道各線の概要、ダイヤについての分析を行い、それを踏まえ鉄道利用を促進するための提言を行っている。提言の内容は川島らしく理想論に近いものが多い。提言の概要については川島令三#主張・提言を参照。
構成

本シリーズは基本的に以下のような構成で各線について論じている（一部例外あり）。
概要…当該路線の成立過程から現状、提言について簡単に述べている。
沿線風景…路線図付きで起点から終点までの沿線風景を述べ、必要に応じて駅や信号場の配線図もついている。
乗客の流れ…当該路線の乗客の流れ、輸送密度について述べている。また、JR線などでは通過人員のグラフを添付している。
車両…当該路線で使用されている鉄道車両の概要、接客設備について述べている。
ダイヤ…現状のダイヤ構成について朝ラッシュ時、日中、夕ラッシュ時、夜間について述べており、朝ラッシュ時、日中時を中心にダイヤ改善策を論じている。
将来…当該路線の今後、それまでの記述を踏まえた乗客誘導案、改善案を論じている。
既刊リスト

神戸篇（1992年）ISBN 978-4-7942-0452-3
京都・滋賀篇（1992年）ISBN 978-4-7942-0473-8
大阪都心部・奈良篇（1993年）ISBN 978-4-7942-0498-1
大阪南部・和歌山篇（1993年）ISBN 978-4-7942-0516-2
東海・甲信篇 （1994年）ISBN 978-4-7942-0558-2
北陸篇（1）（1995年）ISBN 978-4-7942-0616-9
北陸篇（2）（1995年）ISBN 978-4-7942-0657-2
名古屋都心部・三重篇（1996年）ISBN 978-4-7942-0700-5
湘南篇（1996年）ISBN 978-4-7942-0738-8
名古屋北部・岐阜篇（1）（1997年）ISBN 978-4-7942-0796-8
名古屋北部・岐阜篇（2）（1998年）ISBN 978-4-7942-0806-4
東京西部・神奈川篇（1）（1998年）ISBN 978-4-7942-0844-6
東京西部・神奈川篇（2）（1999年）ISBN 978-4-7942-0889-7
東京都心部篇（2000年）ISBN 978-4-7942-0967-2
名古屋東部篇（2002年）ISBN 978-4-7942-1140-8
東京東部・千葉篇（1）（2002年）ISBN 978-4-7942-1183-5
東京東部・千葉篇（2）（2003年）ISBN 978-4-7942-1193-4
東京北部・埼玉篇（1）（2003年）ISBN 978-4-7942-1232-0
東京北部・埼玉篇（2）（2003年）ISBN 978-4-7942-1267-2
群馬・栃木篇（2004年）ISBN 978-4-7942-1291-7
常磐篇（2004年）ISBN 978-4-7942-1334-1
九州篇（1）（2006年）ISBN 978-4-7942-1533-8
九州篇（2）（2007年）ISBN 978-4-7942-1562-8
四国篇（2007年）ISBN 978-4-7942-1615-1
中国篇（1）（2007年）ISBN 978-4-7942-1656-4
中国篇（2）（2009年。草思社の民事再生法適用後初の出版）ISBN 978-4-7942-1711-0
2011年版　鉄道事情トピックス（2011年。初の年度版）ISBN 978-4-7942-1807-0
青函篇（2016年）ISBN 978-4-7942-2225-1
北海道篇（2017年）ISBN 978-4-7942-2274-9
東北・東部篇（2017年）ISBN 978-4-7942-2304-3
東北・西部篇（2018年。シリーズ全30巻完結）ISBN 978-4-7942-2358-6
十日町きものGOTTAKU

| 十日町きものGOTTAKU |
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開催時期:  毎年5月
初回開催:  2018年
会場:  十日町市各所
主催:  十日町きものGOTTAKU実行委員会
 公式サイト
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十日町きものGOTTAKU（とおかまちきものごったく）は、新潟県十日町市で開催される着物工場見学イベントである。イベントの正式名称は「～職人探訪～十日町きものGOTTAKU」という。主催は十日町きものGOTTAKU実行委員会。十日町市が2018年（平成30年）から開催している「十日町きもの月間」の一行事である。
概要

新潟県十日町市は全国屈指の着物産地（高級絹織物産地）として知られ、十日町絣（伝統工芸品）や十日町明石ちぢみ（伝統工芸品）など先染技術の着物、振袖や訪問着など後染技術の着物の双方を製造している。
例年5月第3週の木曜日から日曜日にかけて、十日町市内で着物工場見学イベントとして十日町きものGOTTAKUが行われ、関係者以外は立ち入りが困難な着物工場を見学することができる。
「きもののまち十日町」の認知度向上、交流人口の拡大を目的としている。2019年（令和元年）には工場見学者は延べ760人であり、見学者の内訳は新潟県内在住者が71%、県外在住者が29%だった。
歴史

第1回 - 2018年（平成30年）5月17日～5月19日
第2回 - 2019年（令和元年）5月16日～5月19日
第3回 - 2020年（令和2年）5月14日～5月17日（※新型コロナウイルスの感染拡大防止のため中止）
北陸道

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: この項目では、五畿七道の1つである行政区分および古代から近世の街道について説明しています。 高速道路については「北陸自動車道」をご覧ください。
北陸道（ほくりくどう、ほくろくどう、くぬがのみち）は、五畿七道の一つで、本州の日本海側の中部の行政区分であった。また、古代から近世にかけて、同所を通る幹線道路を指す名称であった。
「北陸道」の呼称

旧国名で言うところの、若狭、越前、加賀、能登、越中、越後および佐渡を指す。「北陸道」の古訓は「クヌカノミチ」で「陸の道」の意である（『延喜式』の民部省関連部分）。同じ日本海側の山陰道と地域間交流をしており、遺跡や遺物にその痕跡が残っている。
行政区画としての北陸道

畿内から北に伸びて、本州の日本海側の北東部を総めた行政区画であった。
遠敷郡（小丹生）
遠敷郷
丹生郷
玉置郷
余戸郷
安賀郷
野里郷
神戸郷
志麻郷（志摩）
大飯郡
大飯郷
佐文郷（佐分）
木津郷
阿遠郷（阿桑）
三方郡
能登郷（乃止）
𣃥美郷（弥美）
余戸郷
三方郷
駅家郷
敦賀郡（角鹿）
伊部郷
鹿蒜郷
与祥郷
津守郷
従者郷（従省、質覇）
神戸郷
丹生郡
賀茂郷
野田郷
丹生郷
岡本郷
泉郷
従省郷
可知郷（勝）
朝津郷
三太郷（弥太）
今立郡
芹川郷
大屋郷
酒井郷
味真郷
勝戸郷
服部郷（勝部）
中山郷
舩津郷
曾博郷
足羽郡
安味郷
額田郷
足羽郷
草原郷
小名郷（少名）
江上郷
井手郷（井出）
中野郷
岡本郷
江沼郷
野田郷
上家郷
川合郷
利茢郷（利苅）
曰理郷
江下郷
伊濃郷
大野郡
大沼郷
大山郷
尾屋郷（毛屋）
加美郷
資母郷（下）
出水郷（泉）
牛原郷
小山郷
川原郷
坂井郡
栗田郷（粟田）
荒泊郷（荒墓、荒伯）
高向郷
礒部郷
長畝郷
高屋郷
坪江郷
福留郷（袋）
海部郷（海）
川口郷
余戸郷
堀江郷
赤江郷
江沼郡（四沼）
忌波郷
長江郷
山背郷（山代）
竹原郷
額田郷
郡家郷
菅波郷
八田郷
三枝郷
諸田郷
南郷
能美郡
軽海郷
野身郷
山上郷
山下郷
兎橋郷（得橋）
石川郡
中村郷
冨樫郷（富樫）
椋部郷
三馬郷
拝師郷
井手郷
笠間郷
味知郷
加賀郡（香々、賀加）
大桑郷
大野郷
芹田郷
井家郷
英多郷（英太）
玉戈郷
駅家郷
田上郷
羽咋郡
大海郷
荒木郷（荒城）
高家郷
羽咋郷
岡本郷
邑知郷
都知郷
神戸郷
能登郡
上日郷
下日郷
越蘇郷
八田郷
加島郷（鹿島）
与木郷
能来郷（熊来）
長浜郷
神戸郷
鳳至郡
櫛師郷（櫛）
小屋郷（大屋）
男心郷
待野郷
余戸郷
珠洲郡
日置郷
草見郷
若倭郷
大豆郷（大足）
余戸郷
砺波郡（利浪、利波）
川上郷
八田郷
川合郷
拝師郷
長岡郷
大岡郷
高楊郷
陽知郷（陽如）
三野郷
意悲郷
大野郷
小野郷
射水郡
阿努郷
宇納郷
古江郷
布西郷
三島郷
伴郷
布師郷
川口郷
櫛田郷
塞口郷
婦負郡
高野郷
小子郷
大山郷
菅田郷
曰理郷（日理）
川合郷
大桑郷
高島郷
岡本郷
余戸郷
新川郡（新河）
長谷郷
志麻郷
石勢郷
大荊郷
川枯郷
丈部郷（大部）
車持郷
鳥取郷
布留郷
佐味郷
頸城郡（久疋）
沼川郷
都有郷（都宇）
栗原郷
荒木郷（原木郷）
坂倉郷（板倉）
高津郷
物部郷
五十公郷(五公、胆君、五於、伊吉）
夷守郷
佐味郷
三島郡
三島郷
高家郷
多岐郷
魚沼郡
賀祢郷（賀彌）
那珂郷
苅上郷（刺上）
千屋郷
古志郡
大家郷
栗家郷
文原郷
夜麻郷
蒲原郡
日置郷
桜井郷
勇礼郷
青海郷
小伏郷
磐舩郡（石船、磐船）
佐伯郷
山家郷
利波郷
坂井郷
余戸郷
沼垂郡
足羽郷
沼垂郷
賀地郷
出羽郡（和銅5年（712年）出羽国昇格・東山道移遷）
羽茂郡
八桑郷
松前郷
大目郷
菅生郷
星越郷
高家郷
水湊郷
越太郷
駄大郷
雑太郡（雑多）
石田郷
高家郷
八多郷（播多）
雑太郷（雑田）
岡郷
与知郷
竹田郷
小野郷
賀茂郡（賀母）
大野郷
殖栗郷（升栗）
賀茂郷
勲知郷（動知郷）
女儿郷
佐為郷（佐爲）
道（みち）としての北陸道

古代の北陸地方が「越国」という地方王国を形成した歴史や、畿内から北への路線である事から、「越路」「北国街道」「北国路」「北陸街道」とも呼ばれた。
道（みち）としての北陸道 > 律令時代

律令時代の道路としての北陸道は、畿内と日本海側中部を結ぶ路線であった。令制国の国府を結ぶ官道であり、小路とされた。奈良・京都から琵琶湖西岸を通り越前へと抜けるルート（西近江路参照）であった。7世紀半ばに、新潟市街地の一角である沼垂の辺りに渟足柵が築かれると、渟足柵が北陸道の北限となった。後に延伸されて、鼠ヶ関が北限となった。
近江から越前にかけては経路に変遷があり、当初は菅谷峠を越える道（現国道305号）であったと考えられているが記録が残っておらず、この道は「まぼろしの北陸道」と称される。記録に残るのは山中峠を越えるルートからだが天長7年（830年）に距離の短い木ノ芽峠を越えるルートに変わった。中世に入るとより距離の短い栃ノ木峠（現国道365号）越えに切り替わり、以降はこの道が本道とされた。
道（みち）としての北陸道 > 律令時代 > 古代北陸道

10世紀初頭になると、造船、操船技術が発達を見たことから、物資運搬の難所であった山岳区間を避け、琵琶湖や敦賀から日本海沿岸に向けた航路も併用されるようになった。
山城国 （1駅）
宇治郡山科駅 廃止 <804年>
近江国 （4駅）
志賀郡穴太駅 5疋
志賀郡和邇駅 7疋
高島郡三尾駅 7疋  <若狭・越前方面に分岐>
高島郡鞆結駅 9疋
若狭国（2駅）
遠敷郡濃飯駅 5疋
三方郡弥美駅 5疋
越前国（8駅）
敦賀郡松原駅 8疋  <若狭路と合流>
敦賀郡鹿蒜駅 5疋
今立郡淑羅駅 5疋
丹生郡丹生駅 5疋
今立郡阿味駅 5疋
丹生郡朝津駅 5疋
足羽郡足羽駅 5疋
坂井郡三尾駅 5疋
加賀国（7駅）
江沼郡朝倉駅 5疋
江沼郡潮津駅 5疋
能美郡安宅駅 5疋
能美郡比楽駅 5疋
加賀郡田上駅 5疋
加賀郡深見駅 5疋  <能登・越中方面に分岐>
加賀郡横山駅 5疋  <能登路>
能登国（2駅、廃駅5駅）
羽咋郡撰才駅 5疋
能登郡越蘇駅 5疋
能登郡穴水駅 廃止 <808年>
鳳至郡三井駅 廃止 <808年>
鳳至郡大市駅 廃止 <808年>
鳳至郡待野駅 廃止 <808年>
鳳至郡珠洲駅 廃止 <808年>
越中国（8駅）
礪波郡坂本駅 5疋
礪波郡川合駅 5疋
射水郡曰理駅 5疋
射水郡白城駅 5疋
新川郡磐瀬駅 5疋
新川郡水橋駅 5疋
新川郡布勢駅 5疋
新川郡佐味駅 8疋
越後国（9駅）
頸城郡滄海駅 8疋
頸城郡鶉石駅 5疋
頸城郡名立駅 5疋
頸城郡水門駅 5疋
頸城郡佐味駅 5疋
三嶋郡三島駅 5疋
三嶋郡多太駅 5疋
古志郡大家駅 5疋
蒲原郡伊神駅 2疋
蒲原郡渡戸駅 2艘  <佐渡路>
佐渡国（3駅）
羽茂郡松崎駅 5疋
羽茂郡三川駅 5疋
雑太郡雑太駅 5疋
道（みち）としての北陸道 > 江戸時代

江戸時代になると、畿内から北東に琵琶湖東岸の中山道（律令時代の東山道）を進んで、鳥居本（現在の彦根市鳥居本）または番場（米原）で分岐し、北上して日本海側を縦貫し、越後国へ至った。狭義の北国街道は、中山道・追分宿から直江津までの道路を指す事もあり、これは善光寺街道とも呼ばれ、善光寺への参詣のために整備された。
幕末の1859年に、新潟が開港五港の1つになると、新潟が北陸地方と東北地方を結ぶ交通網の接点として盛え始めた。