stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
田中正俊
脚注・出典

↑  ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典『ジャーディン・マジソン商会』 - コトバンク
1 2  鶴見尚弘 2003, p. 530.
↑  「昭和62年度［1987年度］」『財団法人東洋文庫年報』、東洋文庫、1989年3月25日、45-51頁。
↑  岸本美緒 2003, p. 112.
↑  鶴見尚弘 2003, p. 528.
↑  小池求「新刊紹介」『史学雑誌』2002年：doi:10.24471/shigaku.111.9_1549
↑  自身の経歴・学問形成について詳しく記載されている。三訂版を刊行すべく、最期まで推敲を重ねていた。(鶴見尚弘 2003, p. 528-529)(岸本美緒 2003, p. 112-113)
↑  内容説明 汲古書院.2024年2月26日閲覧。
↑   鶴見尚弘 - researchmap
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
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その他:  IdRef
グリーンフィールド (マサチューセッツ州)

| グリーンフィールド |
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 市
 Greenfield
 ポエッツシート・タワーからグリーンフィールドの眺め（1917年）
 フランクリン郡内の位置（赤）
 北緯42度35分15秒 西経72度36分00秒﻿ / ﻿北緯42.58750度 西経72.60000度﻿ / 42.58750; -72.60000座標: 北緯42度35分15秒 西経72度36分00秒﻿ / ﻿北緯42.58750度 西経72.60000度﻿ / 42.58750; -72.60000
国:   アメリカ合衆国
州:   マサチューセッツ州
郡:  フランクリン郡
入植:  1686年
法人化:  1753年
政府
 • 種別:  市長・市政委員会方式
面積
 • 合計:  21.9 mi2 (56.7 km2)
 • 陸地:  21.4 mi2 (55.5 km2)
 • 水域:  0.5 mi2 (1.2 km2)
標高:  250 ft (76 m)
人口（2010年）
 • 合計:  17,456人
 • 密度:  800人/mi2 (310人/km2)
等時帯:  UTC-5 (東部標準時)
 • 夏時間:  UTC-4 (東部夏時間)
郵便番号:  01301
市外局番:  413
FIPS code:  25-27025
GNIS feature ID:  0618166
ウェブサイト:  www.townofgreenfield.org
グリーンフィールド（英: Greenfield）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州の都市。フランクリン郡の郡庁所在地である。人口は1万7456人（2010年）。市内にはグリーンフィールド・コミュニティカレッジがあり、パイオニア・バレー交響楽団が本拠にしており、またフランクリン郡祭が開催されている。市内メインストリート歴史地区には、連邦様式、ギリシャ復古様式、ヴィクトリア様式の建築の例がある。
歴史

グリーンフィールドとなった地域にはポカムタック族インディアンが最初に入植し住んでいた。インディアンの加工品が地域で見つかっており、紀元前7,000年から9,000年のものとされている。ポカムタック族は畑の作物を植え、土地の川で魚を獲ったが、1664年にモホーク族によって絶滅させられた。その後支配者がいなくなったこの地域は、西のニューヨーク市まで届くインディアンの主要交易ルートであるモホーク・トレイルの東端であり、1686年にイングランド人によってディアフィールドの一部として植民された。1753年、グリーン川から名付けられたグリーンフィールドはディアフィールドとは別の町として法人化された。
1795年、サウスハドリー運河が開通し、船はサウスハドリー滝をバイパスしてコネチカット川を経由し、グリーンフィールドまで来られるようになった。グリーンフィールドはディアフィールド川とグリーン川の合流点に位置し、コネチカット川に合流する場所からも遠くないので、交易の中心地として発展した。滝が工業のための水力を提供し、繁盛する工場町に成長した。ジョン・ラッセルが1834年にグリーン川ワークスを設立し、国内初の食卓食器工場に熟練したドイツ人労働者を雇用した。町を通る鉄道数本の中でコネチカット川鉄道が最初のものであり、それまでの運河による交易に代わった。19世紀と20世紀、タップとねじ切りダイスの生産ではアメリカでも最大級に重要な中心地となり、グリーンフィールド・タップ&ダイ会社があった。
1811年にフランクリン郡がハンプシャー郡から分離設立された時に、グリーンフィールドが郡庁所在地に指定された。
旧ストーンミル、1920年頃
フランクリン通り、1906年
マンション・ハウス、1908年頃
初代郵便局、1910年頃
ウェルドン・ホテル、1913年
地理と気候

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は22平方マイル (56.7 km2)であり、このうち陸地21平方マイル (55.5 km2)、水域は0.5平方マイル (1.2 km2)で水域率は2.08%である。フランクリン郡では中央に位置し、北はコルレイン、レイデン、バーナーズトン各町、東はジル町、南東はモンタギュー町、南はディアフィールド町、西はシェルバーン町に接している。マサチューセッツ州西部の大都市スプリングフィールドの北39マイル (63 km)、州都ボストンの西北西90マイル (145 km) に位置している。
グリーンフィールドはディアフィールド川とグリーン川、さらにコネチカット川が合流する地点にある。グリーン川は北から降りグリーンフィールドを通って、市の南側市境にあるディアフィールド川に流れる。そこからディアフィールド川がコネチカット川に合流し、モンタギュー町の境界にそって南に流れ、東に短区間曲がった後にまた南に向かう。この3つの川とさらに4つ目の川であるフォール川に沿った数ブロックが東のジル町との境界になる。メタコメット山地の最北支脈であるポカムタック山地も傍にあり、丘陵に囲まれ、町の中心部は川より標高が高い位置にある。
地理と気候 > 気候

ニューイングランドの大半の地域と同様、グリーンフィールドは湿潤大陸性気候であり、寒く雪の多い冬と、暖かく湿気た夏がある。過去最高気温は1926年7月22日と1948年8月26日に記録された100°F (37.8 ℃)、過去最低気温は1961年1月22日に記録された-30°F (-34.4 ℃) である。
| グリーンフィールドの気候> 月 | グリーンフィールドの気候> 1月 | グリーンフィールドの気候> 2月 | グリーンフィールドの気候> 3月 | グリーンフィールドの気候> 4月 | グリーンフィールドの気候> 5月 | グリーンフィールドの気候> 6月 | グリーンフィールドの気候> 7月 | グリーンフィールドの気候> 8月 | グリーンフィールドの気候> 9月 | グリーンフィールドの気候> 10月 | グリーンフィールドの気候> 11月 | グリーンフィールドの気候> 12月 | グリーンフィールドの気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 平均最高気温 °F （°C） | 32.7  (0.4) | 34.5  (1.4) | 44.2  (6.8) | 57.3  (14.1) | 70.0  (21.1) | 78.4  (25.8) | 83.0  (28.3) | 80.6  (27) | 73.2  (22.9) | 62.2  (16.8) | 48.3  (9.1) | 35.7  (2.1) | 58.3  (14.6) |
| 平均最低気温 °F （°C） | 14.0  (−10) | 14.5  (−9.7) | 25.0  (−3.9) | 35.2  (1.8) | 45.8  (7.7) | 55.1  (12.8) | 60.2  (15.7) | 58.2  (14.6) | 50.8  (10.4) | 40.1  (4.5) | 30.7  (−0.7) | 18.9  (−7.3) | 37.4  (3) |
| 降水量 inch （mm） | 3.2  (81) | 2.8  (71) | 3.5  (89) | 3.4  (86) | 3.6  (91) | 3.7  (94) | 3.7  (94) | 3.8  (97) | 3.6  (91) | 3.0  (76) | 3.6  (91) | 3.5  (89) | 41.3  (1,049) |
| 降雪量 inch （cm） | 15.3  (38.9) | 15.1  (38.4) | 8.8  (22.4) | 2.0  (5.1) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 2.3  (5.8) | 9.5  (24.1) | 53.0  (134.6) |
| 平均降水日数 | 10 | 9 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 10 | 113 |
出典：Weatherbase
交通 > 空港

最も近い一般用途空港はモンタギュー町のターナーズフォールズ部にあり、最も近い国内旅客便がある空港はコネチカット州ウィンザーロックスにあるブラッドレー国際空港を利用できる。
交通 > 鉄道

グリーンフィールドは2本の鉄道が交差する所にある。1つはウースター郡の北部から西にフーサック・トンネルを通りニューヨーク州オールバニに向かう。もう1本は南のスプリングフィールドから北のバーモント州に向かう。両線ともパンナム鉄道が所有し、運行している。
アムトラックのグリーンフィールド駅（英語版）はオリーブ・ストリート12にある。グリーンフィールド駅にはセントオールバンズとワシントンD.C.間の昼行長距離列車ヴァーモンター号（英語版）が1日1往復停車する。2014年12月29日にヴァーモンター号が経路変更により、当駅に停車するようになった。
交通 > バス

ピーターパン・バスラインズとグレイハウンドの停留所があり、またフランクリン地域交通局のバス便のハブになっている。バス路線はバーナーズトンからノーサンプトンへ、また東のオレンジから西のチャールモントに走っている。ジョン・W・オルバー交通センターがフランクリン地域交通局のハブ駅でありピーターパン、グレイハウンドの都市間バスの停留所になっている。
交通 > 道路

グリーンフィールドは4つのハイウェイの交差点にある。州間高速道路91号線は市の西部を南北に走り、3マイル (5 km) の区間はマサチューセッツ州道2号線に重なる。州道2号線はモホーク・トレイルのコースを辿っており、地上道路としてフォール川を越えて市内に入った後に自動車専用道となり、州間高速道路91号線と合流する。州間高速道路91号線と別れた後は再度地上道路となる。州道2号線の自動車専用道の開始点と、州間高速道路91号線から出口24で分かれる点の間、モホーク・トレイルはマサチューセッツ州道2号線代替路を通る。この道は元州道2号線があった道でありグリーンフィールドの中心部を通る。町の中心でアメリカ国道5号線と州道10号線が合流した道路と交差する。この道は南のディアフィールド川を越えて北の市内に入って来ており、さらに北で州道2号線の自動車専用道部分とのインターチェンジがある。
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1850 | 2,580 | —     |
|  1860 | 3,108 | +20.5% |
|  1870 | 3,589 | +15.5% |
|  1880 | 3,903 | +8.7% |
|  1890 | 5,252 | +34.6% |
|  1900 | 7,927 | +50.9% |
|  1910 | 10,427 | +31.5% |
|  1920 | 15,462 | +48.3% |
|  1930 | 15,500 | +0.2% |
|  1940 | 15,672 | +1.1% |
|  1950 | 17,349 | +10.7% |
|  1960 | 17,690 | +2.0% |
|  1970 | 18,116 | +2.4% |
|  1980 | 18,436 | +1.8% |
|  1990 | 18,666 | +1.2% |
|  2000 | 18,168 | −2.7% |
|  2010 | 17,456 | −3.9% |
Source: United States Census records and Population Estimates Program data
2000年国勢調査の人口18,168人から2010年には17,456人に4%減少した。フランクリン郡では唯一人口が1万人を超える自治体であり、人口密度でも郡内最大である。マサチューセッツ州では島嶼部にあるナンタケット町とデュークス郡のエドガータウン町を除けば、人口最少の郡庁所在地である。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  基礎データ 人口: 18,168 人  世帯数: 7,939 世帯  家族数: 4,374 家族  人口密度: 322.8人/km2（836.2 人/mi2）  住居数: 8,301 軒  住居密度: 147.5軒/km2（382.1 軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 93.39%  アフリカン・アメリカン: 1.34%  ネイティブ・アメリカン: 0.32%  アジア人: 1.10%  太平洋諸島系: 0.02%  その他の人種: 1.41%  混血: 2.43%  ヒスパニック・ラテン系: 3.54% |  年齢別人口構成 18歳未満: 21.9%  18-24歳: 8.4%  25-44歳: 28.7%  45-64歳: 23.5%  65歳以上: 17.5%  年齢の中央値: 40歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 88.9  18歳以上: 85.4 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 26.1%  結婚・同居している夫婦: 38.6%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 12.7%  非家族世帯: 44.9%  単身世帯: 36.9%  65歳以上の老人1人暮らし: 13.6%  平均構成人数 世帯: 2.19人  家族: 2.88人 |  収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 33,110米ドル  家族: 46,412米ドル  性別 男性: 33,903米ドル  女性: 26,427米ドル  人口1人あたり収入: 18,830米ドル  貧困線以下 対人口: 14.0%  対家族数: 11.4%  18歳未満: 19.2%  65歳以上: 11.1% |
市政府

グリーンフィールド市は市の形態の政府を申請し認証されながら、その公式名には「町」を残すことを望むことで、マサチューセッツ州内14自治体の1つである。2003年に市憲章を変更してから市（町）政委員会と市マネジャーが治めている。2014年時点で市政委員会は、全市を選挙区に選ばれる4人と選挙区から選ばれる9人の委員で構成されている。その他の委員会委員は指名に拠るが、教育委員会は市長と、全市を選挙区に選ばれる6人の委員で構成されるのが例外である。
| 2008年10月15日時点での登録有権者と政党支持の構成> 政党 | 2008年10月15日時点での登録有権者と政党支持の構成> 登録有権者 | 2008年10月15日時点での登録有権者と政党支持の構成> 構成比 | 2008年10月15日時点での登録有権者と政党支持の構成>  | 2008年10月15日時点での登録有権者と政党支持の構成>  | 2008年10月15日時点での登録有権者と政党支持の構成>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 無党派 | 6,335 | 54.96% |  |  |  |
| 民主党 | 3,831 | 33.24% |  |  |  |
| 共和党 | 1,243 | 10.78% |  |  |  |
| 少数政党 | 117 | 1.02% |  |  |  |
| 合計 | 11,526 | 100% |  |  |  |
市政府 > 市長

グリーンフィールドの初代市長となったのはクリスティーヌ・フォージーであり、2009年まで務めたが、その年に予備選挙で敗れた。2代目市長はビル・マーティンであり、2009年の予備選挙では書き込み候補者として第2位になり、6月の本選挙で当選した。マーティンの任期は、市としては初めての宣誓式で始まり、市のファンファーレ曲『我々の市長に長命を』も吹奏された。この曲は大統領の公式歌である『Hail to the Chief』のスタイルで、この場に合わせて書かれていた。宣誓式でマーティンは今後7月1日を「就任の日」とする声明書を読み上げた。
グリーンフィールドでは、市長が市の委員会委員の大半を指名し、市政委員会がその指名を承認する。市長は教育委員会で投票できる委員となるが、その議長あるいは副議長になることは禁じられている。さらに、市長はその他の委員会で投票しない職権上委員となる。
市政府 > 市政委員会

市政委員会は13人の委員で構成され、4人が「全市委員」、9人が9つの選挙区からそれぞれ1人が選ばれる「選挙区委員」である。2014年時点dねヒラリー・ホフマンが委員長、カレン・ルノーが副委員長である。
市政府 > 市民サービス

グリーンフィールドは独自の警察署と消防署を運営している。2014年時点で救急サービスは地元病院との契約で行われている。マサチューセッツ州警察"B"トループの第2バラック（シェルバーンフォールズ）がパトロールしてもいる。かなりの大きさの公共事業部を運営し、また地域ゴミ処理システムの本部もある。グリーンフィールド公共図書館は地域でも大きな図書館の1つであり、地域図書館ネットワークに繋がれている。町の水泳センターなど多くの市民公園とレクリエーション地域を運営している。
市政府 > 郡庁所在地

グリーンフィールドは郡庁所在地として多くの州関連の事務所があり、その中には裁判所や北西地区検察デイブ・サリバンの事務所の1つもある。フランクリン郡保安官はグリーンフィールドを本拠にし、エルム通りとアレン通りの角にあるフランクリン郡監獄を運営している。市は郵便番号"013"シリーズの中央郵便局も持っており、フランクリン郡とウースター郡の幾つかの町がその中に入っている。民間のベイステイト・フランクリン医療センターがあり、パイオニア・バレー北部の大半を対象にしている。
市政府 > 議会の代表

グリーンフィールドはマサチューセッツ州議会下院で、バークシャー郡とフランクリン郡の16市町を含む「第2バークシャー」選挙区に入っている。2014年時点ではポール・マーク（民主党）を送り出している。
マサチューセッツ州議会上院では、フランクリン郡東部とハンプシャー郡の多くを含む「ハンプシャーとフランクリン」選挙区にある。2014年時点でスタンリー・C・ローゼンバーグ（民主党）を送り出している。
アメリカ合衆国議会下院では、マサチューセッツ州第2選挙区に属し、第113議会にはジェイムズ・マクガバン（民主党）を送り出している
2014年時点で、マサチューセッツ州選出アメリカ合衆国上院議員は、エリザベス・ウォーレン（民主党）とエドワード・マーキー（民主党）である。
教育

グリーンフィールドは徳治の公共教育学区を運営しており、市内1,700人の児童生徒を受け入れている。就学前の児童にはノースパリッシュで初期学習アカデミーを運営している。小学校3校（幼稚園から3年生）、中学校1校（4年生から7年生）、高校1校（8年生から12年生）がある。
教育 > 代替的公立学校

グリーンフィールドはポエット・シート学校を運営している。これは特殊需要のある代替的中高校である。2009年7月9日、グリーンフィールド地元の教育委員会がマサチューセッツ仮想アカデミー、 "MAVA @ Greenfield" の創設を承認した。これは州内で唯一幼稚園から12年生までを対象にしたこの種の遠隔学習学校になっている。そのプログラムは従来の公立学校の生徒にも拡張されたコースを提供することが期待されている。市内にはフォーリバーズ・チャーター公立学校もあり、7年生から12年生を教えている。
教育 > 私立学校

グリーンフィールドで最古の私立学校はストーンリー・バーナム学校であり、女子の7年生から12年生を教える寄宿学校である。グリーンフィールド・センター学校は、教育に「倫理的」アプローチを行う8年生までの学校である。
2014年時点で市内に宗教系の学校は無い。コーナーストーンクリスチャン学校は2013年に閉鎖され、ホリー・トリニティ学校（幼稚園から8年生）も2011年に閉鎖された。
教育 > 高等教育機関

市内にはグリーンフィールド・コミュニティカレッジがあり、パイオニア・バレー北部を対象に、上級の学習機会を求める高校生にコースを提供している。
最も近い州立大学はマサチューセッツ大学アマースト校である。ファイブ・カレッジやセブン・シスターズと呼ばれる名門7女子大学が地域にある他、ニューハンプシャー州キーン市にはキーン州立カレッジもある。
メディア

グリーンフィールドでは5つのFMラジオ局、1つのFM送信塔、2つのAMラジオ局、1つのケーブルテレビ局、1つの日刊紙「ザ・レコーダー」がある。
見どころ

グリーンフィールド歴史協会、教会通り43
ガイディング・スター・グランジ、パイオニア・バレーで伝統的な音楽とダンスで知られるコミュニティホール
グリーンフィールド・センター学校。独立の幼稚園から8年生の学校、連衡小学校があり、またニューイングランド先進的教育者連衡もある
グリーンフィールド・エネルギー公園、再生可能エネルギーの展示、庭園、自然樹木園、車掌車博物館があり、コンサートや大衆芸術を展示する。グリーンフィールド中心街にある。元は鉄道の駅があった場所である。ノースイースト持続可能エネルギー協会の本部がある
リービット・ハベイ邸、現在はグリーンフィールド公共図書館、1797年にジョナサン・リービット判事のために、建築家アシャー・ベンジャミンが建設
この地域にはグラビティヒルと呼ばれる錯視の起こる場所がある。シェルボーン道路でグリーンフィールドに向かい州道2号線を過ぎた直後である。陸橋の下から見ると、道路は少し登っているように見え、その頂点は数百フィート先である。錯視は僅かだがはっきりしている。隆起の底にいる車は丘を上がっているように見える。
ロッキー山公園、1912年に建設された砂岩の展望塔、ポエッツ・シート・タワーがある。この塔は特にフレデリックタウン・ゴッダード・タッカーマンのような詩人の注意を惹いたことで名付けられた。毎年独立記念日にはビーコン・フィールドを見下ろすこの塔で花火大会がある。
著名な出身者

ミーシャ・コリンズ、テレビと映画の俳優
ヴァン・ハンシス、テレビと映画の俳優、テレビドラマ『アズ・ザ・ワールド・ターンズ』のルーク役で知られる。
チャールズ・ストーンアメリカ陸軍の将軍、工兵士官
サミュエル・メリル・ウッドブリッジ（1819年–1905年）、アメリカ改革派教会の牧師、著作家、ラトガース大学とニューブランズウィック神学校の教授
コート広場にある道路標識
グリーンフィールド駅
グリーンフィールド市役所
リービット・ハベイ邸/グリーンフィールド公共図書館、1910年頃
ポエッツ・シート・タワー、1915年頃
最適採餌理論

働き蜂は自身の為だけでなく、巣のコミュニティ全体の為に蜜を集める。最適採餌理論に基づくと、この働き蜂は巣のエネルギーの利回りを最大化する方法で採餌すると予測される。
最適採餌理論 (さいてきさいじりろん、英語: optimal foraging theory, OFT) は生物の食物探索行動を予測する際に用いられる行動生態学における最適化モデルである。生物は食物を食べることによってエネルギーを得るが、同時に食物の探索や捕獲にはエネルギーや時間がかかる。生物は自身の適応度を最大化させるような採餌戦略を採用していると考えられる。すなわち、より少ないコストでより多い利益（エネルギー）を得る採餌戦略を採用していると考えられる。OFTは、このような生物の適応的な行動を説明するモデルである。
OFTは最適化モデルを生態学に適用したものである。この理論においては、最も有利な採餌パターンを選択した個体が自然選択によって淘汰されると仮定する。OFTを用いて採餌行動を説明する際には、生物は通貨 (currency) と呼ばれる変数を最適化していると仮定する。具体的には単位時間あたりに得られるエネルギー量などを最大化している。加えて、制約 (constraints) 条件も考慮する必要がある。制約条件は生物が通貨を最大化するのを妨げる種々の要因と定義される。最適決定ルール (optimal decision rule) は生物の最適な採餌戦略のことであり、環境中の制約の中で通貨を最大化させるような意思決定のことをいう。最適決定ルールを特定することはOFTの主要な目的である。
最適餌選択モデル

最適採餌理論の古典的なバージョンの1つに、最適餌選択モデル (optimal diet model, prey choice model,contingency model) がある。このモデルでは、捕食者はさまざまな餌生物に遭遇し、それを食べるか、食べずにより質の高い餌生物を探索するかを決定する。このモデルによれば、より質の高い餌が豊富に存在する場合、捕食者は質が低い餌を無視すると予測される。
獲物の収益性は、いくつかの生態学的な変数に依存している。Eを捕食者が被食者1個体から得られるエネルギー（カロリー）の量とし、処理時間 (h) を、捕食者が餌を見つけてから食べるまでに、捕食者が餌を処理するのにかかる時間とすると、餌の質はE / hとして定義される。さらに、探索時間 (S) は、捕食者が獲物を見つけるのにかかる時間であり、餌生物の豊富さおよび見つけやすさに依存する。このモデルでは、通貨は単位時間あたりのエネルギー摂取量であり、制約にはE、h、およびSの実際の値が該当する。また、餌生物には連続的に遭遇すると仮定されている。
最適餌選択モデル > 大きな餌と小さな餌のどちらを食べるか

最適餌選択モデルを用いると、捕食者が、大きな餌（=餌1,エネルギー値E 1と処理時間h 1をもつ）と小さな餌（=餌2,エネルギー値E 2,処理時間h 2）の2つの餌タイプをどのように選択するかを予測することができる。全体的なエネルギー獲得率を最大化するために、捕食者は2種類の餌の質を考慮する必要がある。餌1が餌2よりも質が高いと想定される場合、E 1 / h 1 > E 2 / h 2と表される。捕食者が餌1に遭遇した場合、質の高い餌を逃すわけにはいかないため、捕食者は餌1を常に食べる。この場合、捕食者はわざわざ、餌2を探しに行くことはないだろう。一方で、捕食者が餌2に遭遇した場合を考えてみると、餌1を発見するのにかかる時間が長すぎるなど、コストが高い状況では、餌1を探すことを拒否するだろう。したがって、生物はE 2 / h 2 > E 1 /（h 1 + S 1）の場合にのみ餌2を食べる。ここで、S 1は餌1の探索時間である。餌1に遭遇した場合に餌1を食べるという選択は常に良い選択であるため、この場合餌1を食べるかどうかは餌2の豊富さには依存しない。一方で、S 1の長さ（=餌1の見つけづらさ）は餌1の密度に依存しているため、餌2を食べるための選択は餌1の豊富さに依存している。
十・十空襲

| 十・十空襲 |
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 十・十空襲を受ける那覇市街
戦争：太平洋戦争
年月日：1944年10月10日
場所：南西諸島
結果：アメリカ軍の一方的勝利
交戦勢力
 大日本帝国:  アメリカ合衆国
指導者・指揮官
 牛島満  新葉亭造:  ウィリアム・ハルゼー  マーク・ミッチャー
戦力
潜水母艦 1, 駆逐艦 1 敷設艇 1, 駆潜艇 1 航空機 約50 高射砲 約80（在本島）: 正規空母 9, 軽空母 8 戦艦 6, 重巡洋艦 4 軽巡洋艦 10, 駆逐艦 58 航空機 1081
損害
沈没艦船 潜水母艦 1, 駆逐艦 1 敷設艇 1, 魚雷艇等 29 輸送船 11 機帆船・漁船等 107 損傷艦船 駆潜艇 1, 輸送船 2 機帆船・漁船等 32 航空機 中破以上 47, 小破 4 人的損害 戦死 218, 負傷 243 民間死者 330, 負傷 455 地上施設 家屋全損 11451戸: 航空機 損失 21 人的損害 戦死 9
 沖縄戦  富山丸  対馬丸  十・十空襲  九州沖航空戦  沖縄戦  天号作戦  ピナクル  菊水作戦  坊ノ岬沖海戦  嘉数  前田  シュガーローフ  国吉  義号作戦 
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十・十空襲（じゅう・じゅうくうしゅう）または沖縄大空襲（おきなわだいくうしゅう）は、第二次世界大戦（太平洋戦争）後期の1944年（昭和19年）10月10日に南西諸島の広い範囲でアメリカ海軍機動部隊が行った大規模な空襲。所在の日本軍艦船などに甚大な損害を与えるとともに、那覇市の市街地の大半が焼失するなど民間人にも大きな被害が出た。那覇市の空襲被害を特に那覇空襲と呼ぶこともある。日本軍の防衛態勢は不十分で、アメリカ艦隊に対する有効な反撃も行えなかった。日本への空襲で初めて焼夷弾が使われ、病院や学校など、民間施設も爆撃を受けた無差別攻撃だった。
背景

1944年（昭和19年）10月、マリアナ諸島の攻略を終えたアメリカ軍は、次の作戦としてフィリピンへの進攻を準備していた。これに先立って、フィリピン守備の支援拠点となりうる南西諸島から台湾方面に散在する日本軍基地を、機動部隊による空襲で破壊することにした。その一環として沖縄諸島も攻撃目標に選ばれた。ウィリアム・ハルゼー大将率いる第3艦隊の高速空母部隊である第38任務部隊（指揮官：マーク・ミッチャー中将）が担当部隊となった。
当時の沖縄は、マリアナ諸島の陥落以後にアメリカ軍の侵攻が警戒されるようになり、防衛態勢の構築が急がれている最中であった。陸軍の第32軍（司令官：牛島満中将）の下に4個師団・5個旅団の地上部隊が揃えられる一方、日本本土や台湾への民間人の疎開が推進されていた。海軍は沖縄方面根拠地隊（司令官：新葉亭造少将）を置いていた。防空体制は各地に陸海軍のレーダーサイトが設置されて、沖縄本島に高射砲70門・高射機関砲50門余などが布陣していたが、防空戦闘機は陸軍第8飛行師団隷下の独立飛行第23中隊（三式戦闘機など12機）が本島の北飛行場にいるのみであった。そのほかの航空戦力は、海軍の銀河爆撃機9機や偵察機、移動途中の滞在機などだった。港内には軍需物資や疎開民を運ぶための艦船が多数碇泊していた。
10月10日以前、沖縄を含む南西諸島は本格的な空襲を受けたことが無かった。同年6月の八幡空襲を皮切りにアメリカ軍の大型機による日本本土空襲が始まっていたが、沖縄方面では9月27日と10月3日に沖大東島へ大型機各1機が飛来して機銃掃射をした程度にとどまっていた。そのため、民間人の危機感は薄く、「対馬丸」のような遭難を恐れたことなどもあって疎開への応募が伸び悩んでいた。
戦闘経過 > アメリカ艦隊の接近

1944年10月6日、第38任務部隊司令官のミッチャー中将座乗する空母「レキシントン」は、第2群である第38.2任務群（指揮官：グランド・ボーガン少将）とともに沖縄・台湾方面の空襲任務のためウルシー環礁を出撃した。先発のハルゼー大将の旗艦「ニュージャージー」と第38.3任務群（指揮官：フレデリック・C・シャーマン少将）やアドミラルティ諸島から来航した第38.1任務群（指揮官：ジョン・S・マケイン・シニア中将）、ペリリュー島の戦いを支援していた第38.4任務群（指揮官：ラルフ・E・デヴィソン少将）と洋上で合流し、正規空母9隻・軽空母8隻を基幹とする大部隊となった。艦隊は8日に洋上給油をした後に、沖縄へと向かった。このほか、脱出パイロットの救助に備えて、潜水艦が沖縄近海に待機した。
アメリカ艦隊は、陽動のために第30.2任務群（指揮官：アラン・E・スミス少将）の重巡洋艦「チェスター」「ペンサコラ」「ソルトレイクシティ」と駆逐艦6隻を分遣して、9日に南鳥島へ艦砲射撃を加えた。また、第38任務部隊の前路哨戒のためにサイパン島から出撃したPB4Y爆撃機が、沖縄沖で特設駆潜艇「三峡丸」を撃破している。
日本海軍は、通信解析やパラオ基地の監視情報からアメリカ艦隊の集結と出動を察知したが、その目的地を確定することはできなかった。沖縄には台風が接近中で、7日には大東島で秒速42mの暴風が観測される悪天候となっており、哨戒機の活動は制限された。かろうじて飛び立った二式飛行艇も、テニアン島から発進したB-24爆撃機により報告の間もなく撃墜されて行方不明となってしまった。連合艦隊司令部では、ルソン島方面の護送船団が襲われる可能性が高いと判断しており、豊田副武連合艦隊司令長官はフィリピンの視察へ出掛けてしまった。それでも、南西諸島を管轄する佐世保鎮守府は、10日明け方の空襲を予想して被害極限に留意するよう9日夜に発令した。
日本海軍から「台湾東方に敵機動部隊」との連絡を受けた陸軍の第32軍司令部も、8日には防空態勢である丙号戦備を命じたが、翌9日には続報が無く海軍情報は疑わしいと隷下部隊に通報してしまった。10日から予定の図上演習もそのままとされ、参加指揮官が各地から那覇へ集められた。陸軍船舶兵の小型輸送船には急速揚陸と退避を命じたものの、強風のため那覇港に戻るよう命令が変更された。第8飛行師団では、9日12時に警戒態勢を2号警戒配備に引き上げている。
戦闘経過 > 10日の空襲

9日夜、アメリカ艦隊は、発見されることなく沖縄近海に接近した。10日午前6時前、アメリカ艦隊は沖縄本島に向けて最初の攻撃隊を出動させた。午前6時45分、第1次攻撃隊は日本軍の北飛行場に到達し、攻撃を開始した。小禄飛行場なども次々と攻撃を受けた。アメリカ艦隊は、その後も第4次攻撃隊までを午前中に発進させ、午後にも第5次攻撃隊を繰り出した。宮古島など他の島への攻撃を合わせると、10日の出撃機数は延べ1396機に達した。
日本軍は、午前6時20分に海軍の警戒レーダーで第1次攻撃隊の接近を探知していたが、当時の日本のレーダーは精度が低く、報告は信頼されなかった。また、民間人や警察官による防空監視隊の報告も無視された。
まず、アメリカ軍機は制空権奪取のため飛行場を攻撃目標とした。日本の航空部隊は、空中退避が間に合わないまま、多くが地上撃破された。独立飛行第23中隊は離陸に成功したものの、第2次攻撃隊と交戦して6機が撃墜され、3機が不時着大破など計10機を失った。
第2次以降は、那覇港や運天港などに停泊中の艦船も攻撃目標となり、疎開輸送に活躍していた潜水母艦「迅鯨」や満州国海上警察隊の「海威」（元駆逐艦）など比較的大型の艦艇から、魚雷艇・カロ艇・甲標的のような小型戦闘艇まで次々と撃沈された。徴用された汽船はもちろん、作業用の門橋や、沿岸を航行中の漁船までも機銃掃射などにより徹底的に攻撃された。輸送船の被害は比較的大型の汽船が那覇港で5隻と瀬底島錨地で2隻だったほか、小型船が膨大な数に上った。
第2次空襲の際に港湾地区の民家で火災が発生し、軍や警防団、学徒などの消火活動にもかかわらず延焼した。第4次と第5次の空襲は主に市街地を狙って行われ、市内各所に火災が発生した。第4次空襲の段階で民間消火活動では手の施しようがなくなり、住民は全面退避を開始した。県は軍に破壊消火を依頼したが、それでも延焼を阻止できず、火災は那覇の市街地全域に拡大した。一方、嘉手納町では民間施設は直接の攻撃目標にはならず、軍施設周辺で巻き添え被害があっただけであった。
本島以外の沖縄諸島各地にも攻撃は向けられた。慶良間諸島には8回にわたり延べ60機（日本側記録）が飛来し、主に漁船を狙った機銃掃射を行った。宮古島では午前と午後に1回ずつ各16機（日本側記録）による空襲があり、九九式襲撃機3機など陸軍機9機破壊、陸軍徴用輸送船「廣田丸」（栃木汽船：2211総トン）撃沈、民家13軒半焼などの被害が出た。石垣島には8機が早朝に飛来した。久米島西方で沈んだ陸軍徴用輸送船「江龍丸」（名村汽船：2,170総トン）は、第32軍の記録によると空襲および潜水艦の攻撃で沈没となっているが、アメリカ側の公式記録では空母機の戦果となっている。大東島地区には午後になって延べ8機（日本側記録）が飛来し、飛行場や海軍船を銃爆撃した。大東島へ航行中の海軍徴用小型船2隻が沈んだほか、沖大東島付近で特設駆潜艇「第一拓南丸」（日本海洋漁業統制：343総トン）が炎上擱座している。
攻撃は沖縄諸島にとどまらず、鹿児島県の奄美群島にも及んでいる。奄美大島では10日早朝から3回・延べ45機以上が来襲して、付近の船舶や砲台を銃爆撃。徳之島では、午前8時頃に近海の機帆船が銃撃され、午後には飛行場が攻撃を受けて、一式戦闘機3機・四式戦闘機1機・九九式襲撃機5機など陸軍機14機が破壊された。
戦闘経過 > 11日以降の戦闘

→「台湾沖航空戦」も参照
日本海軍はアメリカ艦隊への反撃を計画し、捷号作戦警戒を指示した。九州や台湾の基地から、翌11日朝までに延べ40機余りの索敵機が発進した。11日正午までに2群のアメリカ艦隊を発見したものの、距離が遠かったために攻撃は断念された。
アメリカ艦隊は、沖縄本島への空襲を10日のみで終え、11日に洋上補給を行った後に台湾方面へ向かった。そして、12日から台湾空襲を開始し、一部は宮古島・石垣島など南西諸島西部を13日にかけて襲った。船舶や兵舎などが攻撃された。宮古島ではアメリカ軍機1機を対空砲火で撃墜し、搭乗員1人を捕虜としている。12日以降の空襲に対しては日本海軍航空隊が大規模な反撃を行い、台湾沖航空戦が発生した。
結果

日本側の被害は甚大であった一方、アメリカ軍は21機の航空機を失っただけの勝利を収めた。撃墜されたアメリカ軍機搭乗員のうち6人は、洋上で待機中の潜水艦「スターレット」により救助された。
日本側の軍関係で最も大きな損害を受けたのは在泊中の艦船で、ほとんど全滅状態となった。海軍艦艇の損失は、潜水母艦「迅鯨」・満州国艦「海威」・敷設艇「鷹島」・第158号輸送艦・曳船「立神」・魚雷艇13隻・甲標的4隻の正規艦船22隻が沈没したほか、特設艦艇や徴用武装漁船も多数沈没、第58号駆潜艇が炎上。陸軍船舶兵の装備舟艇も、カロ艇6隻や高速輸送第1大隊の伊号高速艇8隻が全滅、その他大発動艇など18隻沈没。第32軍の記録によれば汽船の沈没は10隻で、船舶運営会の資料では「南陽丸」（岡田商店：2,218総トン）も撃沈されているほか、アメリカ側によると商船「豊栄丸」・「第七高島丸」も古仁屋沖で損傷した。小型船の損失は膨大で、軍徴用の機帆船と漁船が第32軍徴用分だけで60隻（4,477総トン）沈没・大破4隻・小破28隻、他の陸軍部隊徴用の21隻沈没、海軍徴用護衛漁船多数などとなっている。民間小型船の被害も本島だけで77隻沈没（うち漁船26隻）・11隻損傷（うち漁船4隻）である。
艦船以外では、各島の陸海軍機合わせて航空機47機が中破以上の損害を受け、4機が小破した。なお、アメリカ軍は日本機111機を破壊したと判定していた。人的損害も沖縄連隊区司令官の井口駿三大佐をはじめ陸海軍合わせて軍人・軍属218人が戦死し、243人が負傷したほか、陸軍関係の民間作業員約120人が死亡、約70人が負傷している。航空関係の燃料弾薬だけは分散が間に合ったため、ドラム缶入りのガソリン113本が燃えた程度で済んだ。
民間人の被害も各地で生じた。最も被害の大きかったのは那覇市で、11日まで続いた火災により当時の市内市街地のうち9割が焼失し、死者は255名にのぼった。本島全体では330人が死亡し、455人が負傷している。本島で全損となった家屋は11,451戸（うち那覇11,010戸）、半壊62戸であった。宮古島でも民家13軒が半焼している。沖縄県の鉄道は機関車4両・ガソリンカー4両・客車6両などが中破以上の損害を受けた。民間自動車は7割の94両が破壊された。この民間被害によって、住民の県外疎開が促進されることとなった。日本政府は、同年12月、非軍事目標である市街地を攻撃したことが戦争犯罪に該当するとして、中立国のスペイン政府を通じた外交ルートでアメリカ政府に正式抗議した。しかし、アメリカ側は、従来の自国の解釈からすれば戦争犯罪に該当するとしつつ、それを認めると捕虜になったパイロットが訴追される危険があることや、被害実態が日本側主張通りか明らかでないことを考慮し、この抗議を黙殺した。
日本側の不運

日本軍は当時、第38任務部隊を10月6日以降見失っていた。日本軍の各航空基地は大規模な哨戒活動をしていたが、アメリカ軍は日本軍の哨戒機を電探(レーダー)で捕捉してことごとく撃墜していた。沖縄南西沖には当時台風が北上していたため、日本軍首脳部は未帰還の哨戒機が多いのは悪天候が原因と安易に判断してしまった。
さらに第32軍は10月10日に第32軍首脳部を集めての大掛かりな図上演習を予定しており、前日の10月9日は各地の司令官たちが那覇の料亭に集められ会議兼、食事会を開いていた。そのため、指揮官不在の各部隊は有効に対処することができなかった。また、この日の図上演習が兵士には単に「演習」としか知らされていなかったため、友軍の高射砲の応戦などを見ても「本格的な演習をしている」と受け止めた兵士が多く、応戦が遅れる原因となった。住民にも演習と誤解する者があった。
電探(レーダー)による攻撃隊の探知も、もともと故障が多く不正確な電探(レーダー)の故障だろうと思われて有効に活用されなかった。防空監視隊の報告もデマ扱いされた。
沖縄空襲を知らせる電文は10日の午前7時に発信されたが、日吉の連合艦隊司令部に到達したのは1時間半も後であった。既述のように連合艦隊司令長官の豊田副武大将はフィリピン方面への出張で台湾に滞在中で、参謀長の草鹿龍之介中将が代わりに指揮を執るはずであったが、豊田大将も台湾から別に矛盾する命令を出し、混乱を招いた。
十・十空襲を取り扱った作品

対馬丸 さようなら沖縄 - 物語そのものは対馬丸事件を題材としているが、物語はそれだけでは終わらず、エンディング直前で主人公一家を更に不幸のどん底にたたき落とす出来事として十・十空襲に遭うシーンが描かれている（この空襲で主人公の父親は戦災死する）。
沈没寸前の潜水母艦「迅鯨」。同艦は9月に潜水艦の攻撃で損傷し、航行不能状態であったところを撃沈された。
断層

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: この項目では、地学の断層について説明しています。断層映像法については「トモグラフィー」をご覧ください。
アパラチア山脈の断層
横ずれ断層 (皮羌断裂)
断層（だんそう、英語: fault）とは、地下の地層もしくは岩盤に力が加わって割れ、割れた面に沿ってずれ動いて食い違いが生じた状態を言う。
断層がずれ動く現象を断層運動（faulting）と言う。食い違いが生じた面そのものを断層面（fault surface）と称する。鉛直線に対して水平な角を断層角（fault dip）0度と定義したため、鉛直な断層面は90度である。また、水平面に置き換えた断層運動の方向を走向（fault strike）と言う。
なお、侵食や堆積環境の変化、火山岩の噴出・堆積などによってできた地層の境界は、一見食い違っているように見える場合もあるが、ずれ動いたわけではないため断層ではなく、不整合、非整合などと呼ばれ、区別される。
成因

地殻を形成する岩盤には、マントル対流によるプレートの生成・移動・衝突・すれ違いや、火山活動によるマグマの移動など様々な要因で、圧縮・引っ張り（引張）・ずれ（せん断）などの応力が加わる。力学的に見ると、剪断応力は圧縮応力と引張応力に変換することができ、逆も同様である。つまり、岩盤に圧縮や引っ張りの力が掛かると、同時に岩盤をずらして破壊させようとする力も掛かる。
岩盤に加える応力を、時間の経過につれて次第に強くしていき、岩盤への圧縮や引張を再現する実験を行うと、岩盤は始めは僅かに変形し、次に多数の小さな割れ目を生じ、ある時に一気に割れる。割れ目が直線的で、岩盤が原型に近い状態の場合は、さらに応力を加えていくと変形して別の割れ目を生じることを繰り返し、互いに共役関係にある多数の割れ目が形成される。地球の地殻においても、実際にこれと同じようなことが発生し、断層と共役断層が形成されていると考えられている。
応力のうち、地下の岩盤を破壊しずらして動かす力、つまり直接断層を作る力として働くのは剪断応力のみである。剪断応力が岩盤の強度を上回った時に、岩盤が割れて断層が生じる。
砂丘や泥など、地盤を構成する粒子同士の結び付きが弱い場合は、応力が砂丘や泥に作用しても一時的な変形に使われて減衰していくだけで、砂丘や泥はすぐに元の形に戻る。つまり、せん断破壊が起きないために断層は生じない。そのため、ある程度固まった強度のある地盤でなければ、断層が形成されない。逆断層は圧縮応力、正断層は引張応力によって生じ、横ずれ断層は圧縮応力と引張応力のいずれかまたは両方によって生じる。
分類

横ずれ断層（右ずれ）
断層の分類には断層のでき方、つまり、断層を境にしたそれぞれの動きによる分類だけでなく、その他の特徴による分類もある。
分類 > 動きによる分類

多くの断層は、正断層か逆断層のいずれか、右横ずれ断層か左横ずれ断層のいずれか、計2つの特徴を有している。
分類 > 動きによる分類 > 縦ずれ断層

縦ずれ断層（英語: dip-slip fault）は、正断層と逆断層の総称。あまり用いられない呼称である。
正断層、逆断層には、それぞれ上盤と下盤がある。乗り上げている側が上盤、乗り上げられている側が下盤である。
分類 > 動きによる分類 > 縦ずれ断層 > 正断層

正断層（英語: normal fault）は、水平方向に引張応力がかかっている場所に存在する。地下に斜めに入った割れ目を境に、片方が他方の上をすべり落ちるような方向で動いてできた断層。日本ではあまり見られないが九州中部の火山地帯など少しに見られる。世界的にはアイスランド全土が正断層地帯である。
分類 > 動きによる分類 > 縦ずれ断層 > 逆断層

逆断層（英語: reverse fault）は、水平方向に圧縮応力がかかっている場所に存在する。左右からの圧縮応力に対し、その力を逃がすために破断面ができて、片方が斜め下へ、もう一方が相手にのしかかるように斜め上へ動いた形で生成した断層。奥羽山脈・飛騨山脈・木曽山脈・赤石山脈などの南北に連なる山々は、その麓に逆断層が有る。関西地区では生駒山西側の断層が明瞭な逆断層である。
逆断層のうち特に断層面の傾斜が緩く（水平に近い）乗り上げが顕著な物を衝上断層（英語: thrust fault，低角逆断層）と呼ぶことがある。水平面と断層面との角度が45°以下が衝上断層で、それ以上の物を高角逆断層、ほぼ0°の物を水平断層と呼ぶこともある。
分類 > 動きによる分類 > 横ずれ断層

横ずれ断層（英語: strike-slip fault）は走向移動断層とも呼称される。剪断応力が水平方向に働いた断層で、ずれの方向によって右ずれ（right-lateral）断層と左ずれ（left-lateral）断層とに区分される。断層の手前から見て、向こう側が相対的に右にずれている場合を右ずれと呼ぶ。
なお例えば、サンアンドレアス断層のように、互いがすれ違う方向へ動くプレート境界における横ずれ断層を、トランスフォーム断層と言う。一般的な横ずれ断層より活動が活発な場合が多く、地震を引き起こす頻度が高い。
もう1つは横からの圧縮応力を逃がすために岩盤が×型に割れて、各々がずれ動くタイプである。こちらの断層は日本の中部地方から近畿地方に多く見られ、兵庫県南部地震を起こした野島断層もこのタイプ。1方向の剪断応力によって基本的には×型、つまり、／方向の物と、＼方向の物の両方が形成され、互いに共役関係にあると言う。なお、共役断層は横ずれ断層に多いが、縦ずれ断層においても見られる。
分類 > 動きによる分類 > 開口断層

縦ずれ断層、横ずれ断層が断層面に対して平行に変位するのに対し、垂直に変位する断層を開口断層（英語: tensile fault）と言う。マグマなどの流体の貫入によって生じることが多く、断層面が垂直である場合、リフトを形成する。
分類 > その他の特徴による分類

震源断層（しんげんだんそう，英語: earthquake rupture）
地震を起こした断層のこと。通常は地下にある。大きな地震では複数の断層が連動して動く場合がある。
地震断層（じしんだんそう，英語: surface rupture）
地震時に地上に出現した連続した割れ目やずれのこと。通常は震源断層の上端に相当する。地表地震断層とも言う。地震を起こした活断層の直接的な地表への現れに限定して用い、2次的に生じた小規模な断層は地表地震断層とは呼ばないようにしようとする動きがある。
お付き合い地震断層（おつきあいじしんだんそう，英語: subordinate fault）
単独で活動して大規模な地震を引き起こしたのではなく、他の地震の結果として受動的に断層が動いた物。ただし、震源断層やその分岐断層と直接つながっている断層は含まない。2016年熊本地震では230本以上が発見され、その変位量は数センチメートルから数十センチメートルだった。地形と断層変位には相関があり、その一部は地形から活断層と認識された物もあるため、過去から類似の断層運動が蓄積している場合もあると考えられる。
伏在断層（ふくざいだんそう，英語: blind fault）
断層運動によるずれが地下深部でのみ生じたり、またはずれた後に急激に土砂で埋められたりして、地表では確認されない断層のこと。
雁行断層（がんこうだんそう，英語: echelon fault）
大規模な地質構造の変動に伴い出現する断層群のこと。並行断層とも言う。断層帯の延びの方向と45度程度の角度をなして、複数の断層が並んで出現する様子（例えばカタカナのミのように）を、雁の飛行に例えて命名された。
共役断層（きょうやくだんそう，英語: conjugate faults）
同一の応力下で、互いに90度程度斜交した断層面が形成され、断層のずれの向きが互いに逆向きを示す断層。断層面の延長上から見た場合、×やу字状などの配置にある。
構造線（こうぞうせん）
断層を境に、地質が大きく異なる断層のこと。他の断層よりも長い傾向にある。中央構造線、糸魚川静岡構造線、棚倉構造線、仏像構造線、柏崎千葉構造線などがある。
火山性活断層（かざんせいかつだんそう，英語: volcanic active fault）
火山活動に伴い火山体周辺に形成される、一過性の活断層である。
すべり速度による断層運動の分類

地球における断層破壊は、すべり速度または時間スケールによって以下のように分類できる。
不安定すべり：断層面が間欠的に変位している領域を不安定すべり （英語: seismic slip ）と言う。
地震：震源特性によって1 - 10 Hz程度の地震波が卓越する断層運動を地震（英語: earthquake）と言う。ただし、「地震」には断層破壊以外によって生成された地震動の意味も含む。破壊伝搬速度がS波を超える地震は超せん断地震（英語: supershear earthquake）と言う。
スロー地震：広義には地震以外の長期的な断層運動をスロー地震 （英語: slow earthquake ，ゆっくり地震）と言う。狭義では低周波地震と同義である。
低周波地震：0.1 - 1 Hz程度の地震波が卓越する地震を低周波地震（英語: low-frequency earthquake）と言う。また、マグニチュード1程度の低周波地震が連続的に発生している現象を、低周波微動（英語: low-frequency tremor）と言う。
超低周波地震：0.01 - 0.1 Hz程度の地震波が卓越する地震を超低周波地震（英語: very low-frequency earthquake）と言う。
スロースリップ：地震波が観測できず、GNSSなどによって観測される断層運動をスロースリップ（英語: slow slip）と言う。時間スケールによって短期的スロースリップと、長期的スロースリップに区別される。
安定すべり：断層面が常時一定の速度で変位してる領域を安定すべり（英語: aseismic slip）と言う。
スロースリップとそれ以外の断層運動が周期的に連動する現象を、en:Episodic tremor and slipと言う。
共役断層と断層帯

共役断層（きょうやくだんそう、共軛断層と表記される事もある）とは、同じ応力によって生じた隣接する断層、いわゆる共軛関係にある断層のこと。1つの大きな断層の周囲に小さな断層が多数ある場合、同規模の断層が多数ある場合に大別される。共役断層同士では、断層面の角度や方向が違う場合も多いが、断層ができる前から順を追って応力の変化と断層の形成を辿ると、その理由が説明できる。
なお、共役断層のうち、複数の大きな断層が帯状に連なる断層群を、断層帯（だんそうたい）と呼ぶ。
活断層

詳細は「活断層」を参照
断層のうち、最近の地質時代（特に数十万年前以降）に繰り返し活動し、将来も活動すると推定される断層のことを活断層（かつだんそう）と呼ぶ。
断層の内部構造

断層は活断層か否かに関係無く、破砕帯（はさいたい）などの内部構造を持つ場合が多い。
断層の内部構造 > 断層破砕帯

断層破砕帯（英語: fault crush zone）は、断層運動によって破壊された岩石の部分で、一定の幅と方向を持つ。大規模な断層には大規模な破砕帯を伴う場合が多い。脆性領域における断層破砕帯は一般的にダメージゾーンとコアゾーンに分けられる。コアゾーンは断層変位の大半を賄う領域で、断層ガウジと断層角礫から構成される。ダメージゾーンは原岩起源のカタクレーサイトと割れ目の発達した原岩から構成される。
ダメージゾーンは亀裂が密に発達する領域であるため、周囲の母岩と比べて透水性が高い。掘削中のトンネルが断層破砕帯に到達すると大量の水が噴出して工事を著しく妨げる。黒部ダム建設の資材運搬用トンネルである関電トンネル建設工事は、総延長80 mにも達する大破砕帯に遭遇した事で困難を極め、一時は工事の中止も検討された。これが破砕帯の存在を、日本人に広く認知させた。また、破砕帯の岩石は強度が低いため、地すべりの原因となる場合がある。
断層の内部構造 > 断層破砕帯 > 断層面

断層面（英語: fault plane）は、断層によって切断された岩体や地層の断面である。ただし数学的な意味での「面」とは異なり、ある程度の厚さを有する。断層面の両側は、地下浅部では断層ガウジ、地下中部ではカタクレーサイト、地下深部ではマイロナイトに挟まれる。
断層の内部構造 > 断層破砕帯 > 断層ガウジ

断層ガウジ（英語: fault gouge）は、断層運動により岩石が破壊されて、まるで粘土のように粒径が小さくなった未固結部分である。破砕帯のうち、コアゾーンの一部を構成する。かつては断層粘土と呼ばれていた。こうなると却って水を通し難くなり、地下水の流れがここで堰止められて地下ダムのような役割を果たす場合がある。