stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
アルコールデヒドロゲナーゼ (アズリン)

アルコールデヒドロゲナーゼ (アズリン) (alcohol dehydrogenase (azurin)) は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
この酵素の基質は一級アルコールとアズリンで、生成物はアルデヒドと還元型アズリンである。
この酵素は酸化還元酵素に属し、その他未知の化合物を受容体として供与体であるCH-OH基に特異的に作用する。組織名はalcohol:azurin oxidoreductaseで、別名にtype II quinoprotein alcohol dehydrogenase、quinohaemoprotein ethanol dehydrogenase、QHEDH、ADHIIBがある。
キョクトー

キョクトーとは、極東内燃機製作所および極東内燃機株式会社が開発･生産した競走車用エンジンである。実動期間は1954年～1993年。
ダート時代

オートレース黎明期の選手であった中林亀吉が引退後に創業した極東内燃機製作所により製作された、メグロに次ぐ第2の国産オートレース競走車がキョクトーである。

JAPエキセルシャーと共にオートレース黎明期に使用されていた英国製の「AJS」をベースに、中林が選手時代に体得した経験を生かして製作された、初のオートレース専用車である。

メグロとは対照的に3級車と4級車に重点を置いていた。1955年～1965年のダート末期が最盛期で、全競走車の半数をキョクトーが占めるほどの人気車種であった。
舗装路時代

1967年～1968年の全オートレース場舗装路改修後、4級車が廃止されたこともあって、キョクトーは3級車、2級車、そして1級車単気筒のエンジンを生産していた。

しかし、当時はオートレース競走車用エンジン市場に新規参入した国産第3のメーカートーヨーが3級車エンジン市場で圧倒的なシェアを誇り、元来それほど強くなかった2級車と1級車のエンジン市場はメグロに奪われ、往時のような勢いは失われてしまった。

やがて、1970年代～1980年代にかけては登録台数が50台を下回るほどに衰退してしまうこととなった。
「フジ」の出現とキョクトー

1979年、オートレース競走車用エンジン市場に国産第4のメーカーとしてHKSが新規参入し、同年フジの1級車単気筒エンジン（HT600型）を発表した。

このエンジンはオートレース初のDOHC4バルブ機構のエンジンであった。キョクトーをはじめとする既存の1級車単気筒エンジンは全てSOHC2バルブ機構であったため性能差は歴然としており、わずか1年程でフジは1級車単気筒エンジンの市場をほぼ独占するに至り、トライアンフからも乗り換える選手が現れるほどの一大旋風を巻き起こした。

これに危機感を募らせた各メーカーは、直ちに新型エンジンの開発を行った。特に、大幅にシェアを落としていたキョクトーの開発陣の熱意は凄まじく、完成したDOHC4バルブタイプの1級車単気筒エンジンの性能は、メグロやトーヨーと比較するに足る性能であった。これに対抗したHKSがフジ1級車単気筒エンジンのボアアップ機を開発･発表すると、すぐさま同様の改良を施した新型機を開発した。

こうした開発競争によってキョクトーのエンジンは格段に性能が向上。安定供給や整備性の面でメグロやトーヨーはおろかフジをも圧倒したキョクトーは、1986年度以降急速にシェアを拡大。1989年末にはなんと最も低迷していた1981年時の約6倍となる286台を供給。シェア全体の18.6%を占有するという躍進を遂げ「1級車単気筒=キョクトー」という図式を決定づけたのである。そのキョクトーも、1993年10月のセア一斉乗り換えによって姿を消した。
セア導入後の極東内燃機株式会社は、トーヨーを生産していた株式会社トーヨー内燃機と共に、競走車の認定整備業者となっている。
キョクトーで活躍した選手達

ダート時代の絶頂期には、キョクトーで活躍した選手達も相当存在した。中でも第2回日本選手権オートレースを2級車で制覇した磯辺稔選手や、第1回オールスターオートレースを1級車で制覇した末安喜三郎選手が有名である。
その後の没落期を経て、1980年代の再興期では極めて多くの選手がキョクトーの1級車単気筒に乗った。高橋貢（22期、伊勢崎オートレース場所属）選手もその例外ではなく、初優勝をキョクトー1級車単気筒「ワカトラ」号で飾ったのである（ちなみに伊勢崎オートレース場で2005年に開催されたSG第24回オールスターオートレースにおいて、高橋貢選手がその「ワカトラ」号でデモランを行った）。
諸元

|     |
| --- | --- | --- | --- |
| 型式 | KE612 |  |  |
| 冷却方式 | 空冷 |  |  |
| 気筒数 | 1 |  |  |
| 弁機構 | DOHC4バルブ |  |  |
| 排気量 | 612cc |  |  |
| 内径×行程 | φ92.0×92.0mm |  |  |
| 最高出力 | 57.9ps/8000rpm |  |  |
| 最大トルク | 6.1kgm/6000rpm |  |  |
| 乾燥重量 | 33.5kg |  |  |
| 点火方式 | マグネトー |  |  |
| 価格（当時） | 500,000円 |  |  |

3級車キョクトー(350cc)を搭載した競走車「ハルホマレ」号
1級車キョクトー単気筒を搭載した競走車「ワカトラ」号
2017年NHK杯国際フィギュアスケート競技大会

| 2017年NHK杯国際フィギュアスケート競技大会 |
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大会概要
大会種:  ISUグランプリシリーズ
シーズン:  2017-2018
日程:  11月10日 - 11月12日
主催:  日本スケート連盟、国際スケート連盟
開催国:  日本
開催地:   大阪
会場:  大阪市中央体育館
賞金総額:  180,000ドル
優勝者
男子シングル:   セルゲイ・ボロノフ
女子シングル:  　 エフゲニア・メドベージェワ
ペア優勝:   隋文静  韓聰
アイスダンス:   テッサ・ヴァーチュ  スコット・モイア
関連大会
前回大会:  2016年NHK杯
次回大会:  2018年NHK杯
前戦:  2017年中国杯
次戦:  2017年フランス杯
■テンプレート ■競技会 ■ポータル ■プロジェクト
2017年NHK杯国際フィギュアスケート競技大会（NHK杯）は2017年に日本で開催されたフィギュアスケートの国際競技会。国際スケート連盟による2017/2018 ISUグランプリシリーズの第4戦である。
概要

2017年NHK杯国際フィギュアスケート競技大会は、2017-2018シーズンのグランプリシリーズ日本大会。2017年11月10日から12日にかけて、シニアクラスの男女シングル、ペア、アイスダンス競技が 大阪府大阪市の大阪市中央体育館で行われた。
選手招待

今大会開催国の統括団体である日本スケート連盟に対しては、各種目で最大3人(組)の出場枠が用意された。
| 男子シングル | 女子シングル | ペア | アイスダンス |
| --- | --- | --- | --- |
|  パトリック・チャン |  アレーヌ・シャルトラン |  ミリアム・ツィーグラー and セヴェリン・キーファー |  テッサ・ヴァーチュ and スコット・モイア |
|  ミハル・ブジェジナ |  カロリーナ・コストナー |  ジュリアン・セガン and シャルリ・ビロドー |  ロランス・フルニエ・ボードリー and ニゴライ・サアアンスン |
|  オレクシイ・ビチェンコ |  本郷理華 |  隋文静 and 韓聰 |  マリー＝ジャード・ローリオ and ロマン・ルギャック |
|  羽生結弦 |  宮原知子 |  須藤澄玲 and フランシス・ブードロー＝オデ |  イザベラ・トバイアス and イリヤ・トカチェンコ |
|  村上大介 |  白岩優奈 |  須崎海羽 and 木原龍一 |  アンナ・カッペリーニ and ルカ・ラノッテ |
|  佐藤洸彬 |  朴小宴 |  クリスティーナ・アスタホワ and アレクセイ・ロゴノフ |  村元哉中 and クリス・リード |
|  デニス・ヴァシリエフス |  アリョーナ・レオノワ |  クセニヤ・ストルボワ and ヒョードル・クリモフ |  小松原美里 and ティモシー・コレト |
|  ドミトリー・アリエフ |  エフゲニア・メドベージェワ |  アレクサ・シメカ・クニエリム and クリス・クニエリム |  ヴィクトリヤ・シニツィナ and ニキータ・カツァラポフ |
|  セルゲイ・ボロノフ |  ポリーナ・ツルスカヤ | - |  アレクサンドラ・ナザロワ and マキシム・ニキーチン |
|  ジェイソン・ブラウン |  ニコル・ライチョヴァー | - |  マディソン・ハベル and ザカリー・ダナヒュー |
|  ジョシュア・ファリス |  マライア・ベル | - |  ペニー・クームズ  ニコラス・バックランド |
|  アダム・リッポン |  長洲未来 | - | - |
 ナム・グエン: -
 キーガン・メッシング: -
 友野一希: -
競技結果 > 男子シングル

ショートプログラム - 11月10日
フリースケーティング - 11月11日
| 順位 | 名前 | 合計点 | ショートプログラム> 順位 | ショートプログラム> 合計 | ショートプログラム> 技術 | ショートプログラム> 構成 | ショートプログラム> 減点 | ショートプログラム> 滑走順 | フリースケーティング> 順位 | フリースケーティング> 合計 | フリースケーティング> 技術 | フリースケーティング> 構成 | フリースケーティング> 減点 | フリースケーティング> 滑走順 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  セルゲイ・ボロノフ | 271.12 | 1 | 90.06 | 49.18 | 40.88 | 0.00 | #6 | 1 | 181.06 | 94.34 | 86.72 | 0.00 | #9 |
| 2 |  アダム・リッポン | 261.99 | 4 | 84.95 | 43.16 | 41.79 | 0.00 | #9 | 2 | 177.04 | 91.46 | 85.58 | 0.00 | #6 |
| 3 |  オレクシイ・ビチェンコ | 252.07 | 2 | 85.52 | 45.84 | 39.68 | 0.00 | #10 | 3 | 166.55 | 85.85 | 80.70 | 0.00 | #10 |
| 4 |  ジェイソン・ブラウン | 245.95 | 3 | 85.36 | 40.58 | 44.78 | 0.00 | #11 | 4 | 160.59 | 72.73 | 89.86 | 2.00 | #11 |
| 5 |  キーガン・メッシング | 235.80 | 5 | 80.13 | 42.37 | 38.76 | 1.00 | #3 | 6 | 155.67 | 74.59 | 81.08 | 0.00 | #7 |
| 6 |  デニス・ヴァシリエフス | 234.80 | 8 | 76.51 | 38.54 | 38.97 | 1.00 | #7 | 5 | 158.29 | 76.43 | 81.86 | 0.00 | #4 |
| 7 |  友野一希 | 231.93 | 6 | 79.88 | 43.80 | 36.08 | 0.00 | #2 | 7 | 152.05 | 75.69 | 77.36 | 1.00 | #8 |
| 8 |  ドミトリー・アリエフ | 223.45 | 7 | 77.51 | 39.40 | 39.11 | 1.00 | #8 | 9 | 145.94 | 70.52 | 77.42 | 2.00 | #2 |
| 9 |  ミハル・ブジェジナ | 220.45 | 9 | 76.24 | 37.28 | 39.96 | 1.00 | #5 | 10 | 144.21 | 66.35 | 79.86 | 2.00 | #5 |
| 10 |  ナム・グエン | 214.51 | 11 | 65.82 | 32.76 | 35.06 | 2.00 | #4 | 8 | 148.69 | 78.49 | 70.20 | 0.00 | #1 |
| 11 |  佐藤洸彬 | 199.20 | 10 | 75.95 | 40.56 | 35.39 | 0.00 | #1 | 11 | 123.25 | 55.67 | 68.58 | 1.00 | #2 |
| WD |  羽生結弦 |  |  |  |  |  |  | # |  |  |  |  |  | # |
競技結果 > 女子シングル

ショートプログラム - 11月10日
フリースケーティング - 11月11日
| 順位 | 名前 | 合計点 | ショートプログラム> 順位 | ショートプログラム> 合計 | ショートプログラム> 技術 | ショートプログラム> 構成 | ショートプログラム> 減点 | ショートプログラム> 滑走順 | フリースケーティング> 順位 | フリースケーティング> 合計 | フリースケーティング> 技術 | フリースケーティング> 構成 | フリースケーティング> 減点 | フリースケーティング> 滑走順 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  エフゲニア・メドベージェワ | 224.39 | 1 | 79.99 | 41.71 | 38.28 | 0.00 | #12 | 1 | 144.40 | 70.60 | 74.80 | 1.00 | #10 |
| 2 |  カロリーナ・コストナー | 212.24 | 2 | 74.57 | 37.25 | 37.32 | 0.00 | #8 | 3 | 137.67 | 62.96 | 75.71 | 1.00 | #12 |
| 3 |  ポリーナ・ツルスカヤ | 210.19 | 3 | 70.04 | 38.78 | 31.26 | 0.00 | #2 | 2 | 140.15 | 74.38 | 65.77 | 0.00 | #11 |
| 4 |  長洲未来 | 194.46 | 5 | 65.17 | 34.45 | 30.72 | 0.00 | #9 | 4 | 129.29 | 66.20 | 63.09 | 0.00 | #8 |
| 5 |  宮原知子 | 191.80 | 6 | 65.05 | 31.02 | 34.03 | 0.00 | #11 | 6 | 126.75 | 58.23 | 68.52 | 0.00 | #9 |
| 6 |  アリョーナ・レオノワ | 190.95 | 7 | 63.61 | 34.13 | 29.48 | 0.00 | #1 | 5 | 127.34 | 65.22 | 62.12 | 0.00 | #4 |
| 7 |  本郷理華 | 187.83 | 4 | 65.83 | 34.00 | 31.83 | 0.00 | #10 | 7 | 122.00 | 58.55 | 64.45 | 1.00 | #7 |
| 8 |  白岩優奈 | 171.94 | 8 | 57.34 | 28.86 | 28.48 | 0.00 | #5 | 8 | 114.60 | 55.29 | 59.31 | 0.00 | #5 |
| 9 |  マライア・ベル | 166.04 | 9 | 57.25 | 26.94 | 30.31 | 0.00 | #7 | 10 | 108.79 | 52.84 | 57.95 | 2.00 | #6 |
| 10 |  ニコル・ライチョヴァー | 159.78 | 10 | 53.36 | 27.33 | 27.03 | 1.00 | #6 | 11 | 106.42 | 51.27 | 55.15 | 0.00 | #2 |
| 11 |  アレーヌ・シャルトラン | 159.36 | 12 | 49.60 | 23.06 | 27.54 | 1.00 | #3 | 9 | 109.76 | 55.03 | 55.73 | 1.00 | #1 |
| 12 |  朴小宴 | 135.79 | 11 | 51.54 | 24.24 | 27.30 | 0.00 | #4 | 12 | 84.25 | 35.19 | 50.06 | 1.00 | #3 |
競技結果 > ペア

ショートプログラム - 11月10日
フリースケーティング - 11月11日
| 順位 | 名前 | 合計点 | ショートプログラム> 順位 | ショートプログラム> 合計 | ショートプログラム> 技術 | ショートプログラム> 構成 | ショートプログラム> 減点 | ショートプログラム> 滑走順 | フリースケーティング> 順位 | フリースケーティング> 合計 | フリースケーティング> 技術 | フリースケーティング> 構成 | フリースケーティング> 減点 | フリースケーティング> 滑走順 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  隋文静  韓聰 | 234.53 | 1 | 79.43 | 41.74 | 37.69 | 0.00 | #7 | 1 | 155.10 | 78.54 | 76.56 | 0.00 | #8 |
| 2 |  クセニヤ・ストルボワ  ヒョードル・クリモフ | 222.74 | 2 | 75.05 | 38.02 | 37.03 | 0.00 | #8 | 2 | 147.69 | 72.56 | 75.13 | 0.00 | #7 |
| 3 |  クリスティーナ・アスタホワ  アレクセイ・ロゴノフ | 203.64 | 3 | 70.47 | 38.32 | 32.15 | 0.00 | #5 | 3 | 133.17 | 67.24 | 65.93 | 0.00 | #6 |
| 4 |  ジュリアン・セガン  シャルリ・ビロドー | 194.37 | 5 | 63.98 | 31.95 | 32.03 | 0.00 | #6 | 4 | 130.39 | 66.26 | 64.13 | 0.00 | #3 |
| 5 |  アレクサ・シメカ・クニエリム  クリス・クニエリム | 192.51 | 4 | 65.86 | 35.20 | 30.66 | 0.00 | #3 | 5 | 126.65 | 61.91 | 64.74 | 0.00 | #5 |
| 6 |  ミリアム・ツィーグラー  セヴェリン・キーファー | 171.13 | 6 | 62.61 | 33.27 | 29.34 | 0.00 | #4 | 6 | 108.52 | 53.54 | 56.98 | 2.00 | #4 |
| 7 |  須藤澄玲  フランシス・ブードロー＝オデ | 156.52 | 7 | 51.69 | 26.17 | 25.52 | 0.00 | #2 | 7 | 104.83 | 54.04 | 50.79 | 0.00 | #2 |
| 8 |  須崎海羽  木原龍一 | 139.98 | 8 | 44.83 | 22.90 | 22.93 | 1.00 | #1 | 8 | 95.15 | 47.86 | 47.29 | 0.00 | #1 |
競技結果 > アイスダンス

ショートダンス - 11月11日
パターンダンスパート : ルンバ
クリエイティブパート : ラテンアメリカリズムの中から選択
フリーダンス - 11月12日
| 順位 | 名前 | 合計点 | ショートダンス> 順位 | ショートダンス> 合計 | ショートダンス> 技術 | ショートダンス> 構成 | ショートダンス> 減点 | ショートダンス> 滑走順 | フリーダンス> 順位 | フリーダンス> 合計 | フリーダンス> 技術 | フリーダンス> 構成 | フリーダンス> 減点 | フリーダンス> 滑走順 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  テッサ・ヴァーチュ  スコット・モイア | 198.64 | 1 | 80.92 | 42.28 | 38.64 | 0.00 | #8 | 1 | 117.72 | 59.86 | 57.86 | 0.00 | #8 |
| 2 |  マディソン・ハベル  ザカリー・ダナヒュー | 188.35 | 2 | 76.31 | 40.30 | 36.01 | 0.00 | #9 | 2 | 112.04 | 57.64 | 54.40 | 0.00 | #10 |
| 3 |  アンナ・カッペリーニ  ルカ・ラノッテ | 186.56 | 3 | 75.87 | 39.45 | 36.42 | 0.00 | #10 | 3 | 110.69 | 56.19 | 54.50 | 0.00 | #9 |
| 4 |  ヴィクトリヤ・シニツィナ  ニキータ・カツァラポフ | 177.15 | 4 | 72.49 | 37.18 | 35.31 | 0.00 | #5 | 4 | 104.66 | 51.69 | 52.97 | 0.00 | #6 |
| 5 |  ロランス・フルニエ・ボードリー  ニゴライ・サアアンスン | 164.40 | 6 | 65.34 | 34.21 | 31.13 | 0.00 | #7 | 5 | 99.06 | 51.32 | 47.74 | 0.00 | #3 |
| 6 |  アレクサンドラ・ナザロワ  マキシム・ニキーチン | 160.88 | 7 | 63.33 | 32.79 | 30.54 | 0.00 | #3 | 6 | 97.55 | 49.26 | 48.29 | 0.00 | #5 |
| 7 |  ペニー・クームズ  ニコラス・バックランド | 158.15 | 5 | 65.64 | 33.44 | 32.20 | 0.00 | #2 | 9 | 92.51 | 45.07 | 47.44 | 0.00 | #7 |
| 8 |  マリー＝ジャード・ローリオ  ロマン・ルギャック | 157.62 | 8 | 62.79 | 33.67 | 29.12 | 0.00 | #6 | 7 | 94.83 | 49.48 | 45.35 | 0.00 | #4 |
| 9 |  村元哉中  クリス・リード | 156.41 | 9 | 61.82 | 31.44 | 30.38 | 0.00 | #4 | 8 | 94.59 | 48.62 | 45.97 | 0.00 | #2 |
| 10 |  小松原美里  ティモシー・コレト | 132.41 | 10 | 53.83 | 28.06 | 25.77 | 0.00 | #1 | 10 | 78.58 | 41.33 | 39.25 | 2.00 | #1 |
賞金

各競技の上位成績者には、2017/2018 ISUグランプリシリーズの他大会と同様に以下の賞金が与えられる。
| 順位 | 賞金 |
| --- | --- |
1位: 18,000米ドル
2位: 13,000米ドル
3位: 9,000米ドル
4位: 3,000米ドル
5位: 2,000米ドル
競技後のエキシビション出演を断った場合は賞金から3,000米ドルを差し引かれるとされた。競技賞金がなかった選手のエキシビション出演には、シングルで200米ドル、ペア・アイスダンスで一組に付き300米ドル支払われるとされた。
OmniPage

| --- | --- |
開発元:  Kofax

最新版:  19 (Windows) X (Macintosh)    
対応OS:   Windows 8  Windows Server 2012  Windows 7  Windows Server 2008 R2  Windows XP Service Pack 3 
種別:  OCR
ライセンス:  商用ソフトウェア プロプライエタリ (小売またはボリュームライセンス)
公式サイト:  www.kofax.com/Products/omnipage
テンプレートを表示
OmniPage (オムニページ)は、 Kofax社から入手できる光学式文字認識（OCR）アプリケーションである。
OmniPageは、パーソナルコンピュータで実行された最初のOCRプログラムの1つであった。 1980年代後半に開発され、ロバート・ノイスが率いるCaere社によって販売された。元々の開発者は、フィリップ・ベルンゾット、ジョン・ディルワース、デビッド・ジョージ、ブライアン・ヒギンズ、ジェレミー・ナイトであった。Caere社は2000年にScanSoftに買収された。そして、ScanSoftは、2005年にニュアンスコミュニケーションズに買収された。 2019年にOmniPageはKofax社に売却された。
OmniPageは120以上の異なる言語をサポートしている。
OmniPageは他のアプリケーションにOCR機能を組み込むためのSDKを提供しており、Microsoft Office Document ImagingやUiPathなどで利用されている。
アレン・ウェスト (ギタリスト)

| アレン・ウェスト Allen West |
| --- | --- |
生誕:   (1967-10-17) 1967年10月17日（56歳）
出身地:   アメリカ合衆国 フロリダ州ブランドン
ジャンル:  デスメタル デス・エン・ロール
職業:  ミュージシャン ギタリスト
担当楽器:  ギター
活動期間:  1983年 - 現在
共同作業者:  オビチュアリー シックス・フィート・アンダー Lowbrow Southwicked
アレン・ウェスト（Allen West、1967年10月17日 - ）は、アメリカ合衆国のデスメタルのギタリスト。マサカー、オビチュアリー、シックス・フィート・アンダー、Lowbrow、Southwickedといったバンドに参加してきた。ウェストは、1980年代にデスメタルのジャンルを牽引した、先駆者のひとりとされている。
経歴

ウェストは、まだ高校生だった1983年にマサカーを結成した。2番目に参加したXecutionerというバンドを元に、オビチュアリーが結成された。
1993年、ウェストは、カンニバル・コープスのボーカリストクリス・バーンズともにシックス・フィート・アンダーを結成した。当初まだカンニバル・コープスのメンバーだったバーンズにとって、これはサイド・プロジェクトに過ぎなかったが、1995年はじめにバーンズがカンニバル・コープスを脱退した後は、このバンドに専念することになり活動を本格化している。ウェストは1997年後半までバンドに留まり、バンド在籍中に2枚のアルバムに参加した。
オビチュアリーは1997年に解散。Lowbrowというデスメタル・バンドを結成。活動を継続する。
2003年にオビチュアリーが再結成され参加するが、2006年に脱退した。
私生活

ウェストにはひとり息子がおり、フロリダ州に住んでいる。
2007年5月16日、ウェストは5度目の飲酒運転で逮捕され、ゲインズビル刑務所で服役する。2008年1月19日に釈放された。2008年に刑務所から釈放された後、ウェストは Lowbrowに専念していたが、2009年1月に、このバンドはヨーロッパ・ツアーの終了をもって解散。その後は、Southwicked というバンドに所属している。
2013年3月下旬、ウェストは自宅でメタンフェタミンを製造した罪で逮捕され、2013年7月16日に懲役1年3カ月、刑期15日の判決が下された。
ディスコグラフィ > オビチュアリー

『スロウリー・ウィ・ロット』 - Slowly We Rot (1989年)
『ジ・エンド・コンプリート』 - The End Complete (1992年)
『ワールド・ディマイズ』 - World Demise (1994年)
『バック・フロム・ザ・デッド』 - Back From The Dead (1997年)
『フローズン・イン・タイム』 - Frozen In Time (2005年)
ディスコグラフィ > シックス・フィート・アンダー

『ホーンテッド』 - Haunted (1995年) ※旧邦題『悪寒〜ハウンテッド』
Alive and Dead (1996年) ※EP
『ウォーパス』 - Warpath (1997年)
ディスコグラフィ > Lowbrow

Victims at Play (2000年)
Sex, Death, Violence (2003年)
ディスコグラフィ > Southwicked

Death's Crown (2011年)
出典・脚注

↑  “Six Feet Under”.   Encylopedia Metallium, The Metal archives. 2012年4月12日閲覧。
↑  Obituary - Allmusic
↑  “Former OBITUARY Guitarist ALLEN WEST Released From Prison -” (2008年1月20日). 2012年4月12日閲覧。
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  チェコ 
芸術家:  MusicBrainz
上鹿渡和宏

上鹿渡 和宏（かみかど かずひろ、1971年 - ）は、日本の児童精神科医・社会福祉学者。早稲田大学社会的養育研究所所長、早稲田大学人間科学学術院教授。
人物・経歴

北海道生まれ。2001年信州大学医学部医学科卒業。佐久総合病院医師、静岡県立こころの医療センター医師等を経て、2011年信州大学医学部衛生学公衆衛生学講座助教。2012年長野大学社会福祉学部准教授。2013年京都府立大学大学院公共政策学研究科福祉社会学専攻博士後期課程修了。博士（福祉社会学）。2015年オックスフォード大学セントアントニーズカレッジアカデミックビジター、オックスフォード大学日産現代日本研究所ビジティングフェロー。2017年長野大学社会福祉学部教授。2019年早稲田大学人間科学学術院教授。2020年早稲田大学社会的養育研究所所長。2023年こども家庭庁こども家庭審議会委員。
著作 > 著書

『欧州における乳幼児社会的養護の展開 : 研究・実践・施策協働の視座から日本の社会的養護への示唆』福村出版 2016年
著作 > 編書

『中途からの養育・支援の実際 : 子どもの行動の理解と対応』（御園生直美と共編）明石書店 2021年
著作 > 訳書

マイケル・ラター他著『イギリス・ルーマニア養子研究から社会的養護への示唆 : 施設から養子縁組された子どもに関する質問』福村出版9 2012年
クレア・パレット他著『子どもの問題行動への理解と対応 : 里親のためのフォスタリングチェンジ・ハンドブック』福村出版 2013年
カレン・バックマン他著『フォスタリングチェンジ : 子どもとの関係を改善し問題行動に対応する里親トレーニングプログラム : ファシリテーターマニュアル』（監訳）福村出版 2017年
チャールズ・A・ネルソン他著『ルーマニアの遺棄された子どもたちの発達への影響と回復への取り組み : 施設養育児への里親養育による早期介入研究〈BEIP〉からの警鐘』（監訳）福村出版 2018年
伊達亮治

伊達亮治（「宮城県名士宝鑑」より）
伊達 亮治（だて りょうじ、1881年〈明治14年〉3月7日 - ?）は、日本の公証人、判事。正五位、勲五等。親族は下記参照。
経歴

伊達家一門・伊達宗亮の四男として、宮城県亘理郡坂元村に生まれる。旧制第二高等学校を経て、1912年（大正元年）に東京帝国大学法学部を卒業後直ちに高等文官試験に合格し、判事に任ぜられ、横浜・新潟・盛岡・平・土浦・水戸各地方裁判所を歴任。1923年（大正12年）に宮城控訴院判事となり、1930年（昭和5年）に退職。
人物

趣味は、書画と旅行。宗教は曹洞宗。
親族

妻・アイ（1893年 - ?）：宮城県、飯淵七三郎の子供。
長男・忠亮（1915年 - ?）：東京帝国大学法学部卒業後、満州重工業開発株式会社勤務。妻は衆議院議員や七十七銀行頭取を務めた伊澤平左衛門の孫・時子（四男・平四郎の娘）。
孫・政亮（1943年 - ）：忠亮の長男。七十七銀行行員。
曾孫・幹生（1974年 - ）：政亮の長男。お笑いタレント。
玄孫・さゆり（2002年 - ）：幹生の姪。声優。
アルメニアン・ダンス (リード)

『アルメニアン・ダンス』（英: Armenian Dances）は、アメリカの作曲家アルフレッド・リードが作曲した吹奏楽曲である。
概要

アルメニアの比較音楽学者であるコミタス・ヴァルダペット（英語版）の収集したアルメニアの民謡を素材として作曲された。5つのアルメニア民謡が続けて演奏される単一楽章の《アルメニアン・ダンス パート1》と、アルメニア民謡に基づく3つの楽章からなる《アルメニアン・ダンス パート2》がある。《パート1》と《パート2》を合わせて4楽章からなる1つの組曲であるが、楽譜はそれぞれ別の出版社から出版されており、「出版上の都合から」とされるその詳しい事情は公式には明らかにされていない。
概要 > 日本における受容

日本においては、作曲から40年以上経った後でも人気があり、プロフェッショナルの楽団に限らず、全日本吹奏楽コンクールの自由曲や演奏会のプログラムの1曲として取り上げる学校や団体は多い。演奏会のメインプログラムとして、一つの交響曲もしくは組曲として全4楽章を演奏する例も見受けられる。
特に《パート1》は、変化に富んだ曲想が好まれ、単独で演奏されることも非常に多く、長く定着している。関西で開催されるマーチングイベント『3000人の吹奏楽』では2010年から毎年、出場者と一般参加者全員によってこの曲の演奏が行われる。また、三重県内の中学・高校生から選抜されてプロ奏者の指導を受けるミエ・ユース ウインド・オーケストラでは毎年この曲を演奏曲目に加えている。
概要 > 日本における受容 > さまざまな編曲版

日本人作曲家・編曲家の手による編曲版が存在している。
金管バンド版（泉 修 編曲,2005年）
金管バンド版（小泉 貴久 編曲）
オーケストラ版（中原 達彦 編曲,2012年）
吹奏楽 小編成版（三浦　秀秋 編曲,2019年）
このほか小林健太郎による「ホルン10重奏」、高橋宏樹による「吹奏楽 極小編成版」「サクソフォン8重奏版」、渡邊一毅による「クラリネット5重奏版」、比嘉修による「木管8重奏版」などのアンサンブル版が作成されている。
楽曲解説

※《パート1》《パート2》とも、各曲の標題は異なる日本語訳が用いられるケースがある。
楽曲解説 > アルメニアン・ダンス パート1

1972年の夏に完成された。出版はサム・フォックス (Sam Fox Publishing Company) 。演奏時間は約11分。
楽曲解説 > アルメニアン・ダンス パート1 > 初演・献呈

1973年1月10日、ハリー・ベギアン（ビージャン） (Harry Begian) 指揮、イリノイ大学吹奏楽団。この楽団の指導者であったベギアンに献呈された。
楽曲解説 > アルメニアン・ダンス パート1 > 楽器編成

| 木管 | 木管 | 金管 | 金管 | 弦・打 | 弦・打 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Fl. | 2, Picc. | Crnt. | 2, Tp. 3 | Cb. | ● |
| Ob. | 2, C.A. | Hr. | 4 | Timp. | ● |
| Fg. | 2, Cfg. 1 (任意) | Tbn. | 3, Bass | 他 | スネアドラム、バスドラム、クラッシュシンバル、サスペンデッドシンバル、タンバリン、ベル、ヴィブラフォン、シロフォン |
| Cl. | 3, E♭, Alto, Bass, C-Bass | Bar. | ● | 他 | スネアドラム、バスドラム、クラッシュシンバル、サスペンデッドシンバル、タンバリン、ベル、ヴィブラフォン、シロフォン |
| Sax. |   Alt. 2 Ten. 1 Bar. 1 Bass 1 (任意) | Tub. | ● | 他 | スネアドラム、バスドラム、クラッシュシンバル、サスペンデッドシンバル、タンバリン、ベル、ヴィブラフォン、シロフォン |
楽曲解説 > アルメニアン・ダンス パート1 > 曲の構成

5曲のアルメニア民謡のメドレーのような形式で、これ自体が1つの組曲のような構成になっている。
楽曲解説 > アルメニアン・ダンス パート2

《パート1》が出版されてから4年後の1978年に、アメリカのバーンハウス社 (C. L. Barnhouse Company) から出版された。演奏時間は約22分。
楽曲解説 > アルメニアン・ダンス パート2 > 初演・献呈

1976年4月、ハリー・ベギアン指揮、イリノイ大学吹奏楽団。《パート1》と同じく、ベギアンに献呈された。
楽曲解説 > アルメニアン・ダンス パート2 > 楽器編成

| 木管 | 木管 | 金管 | 金管 | 弦・打 | 弦・打 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Fl. | 2, Picc. 1 (3rd Fl.持ち替え) | Crnt. | 2, Tp. 3 | Cb. | ● |
| Ob. | 2, C.A. | Hr. | 4 | Timp. | ● |
| Fg. | 2, Cfg. 1 (任意) | Tbn. | 4 | 他 | スネアドラム、バスドラム、クラッシュシンバル、サスペンデッドシンバル、タンバリン、ベル、ヴィブラフォン、シロフォン、トライアングル、トムトム、ゴング |
| Cl. | 3, E♭, Alto, Bass, C-Bass | Bar. | ● | 他 | スネアドラム、バスドラム、クラッシュシンバル、サスペンデッドシンバル、タンバリン、ベル、ヴィブラフォン、シロフォン、トライアングル、トムトム、ゴング |
| Sax. |   Alt. 2 Ten. 1 Bar. 1 | Tub. | ● | 他 | スネアドラム、バスドラム、クラッシュシンバル、サスペンデッドシンバル、タンバリン、ベル、ヴィブラフォン、シロフォン、トライアングル、トムトム、ゴング |
| その他 | その他 | ハープ | ハープ | ハープ | ハープ |
楽曲解説 > アルメニアン・ダンス パート2 > 曲の構成

《パート1》とは異なる出版社から出版されたため、楽譜には改めて1〜3の楽章番号が付けられている。
2013年のF1世界選手権

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
2013年のFIAフォーミュラ1 世界選手権 
| 前年: | 2012 | 翌年: | 2014 |
一覧: 開催国 | 開催レース
2013年のF1世界選手権においてドライバーズ・チャンピオンとなったセバスチャン・ベッテル
2013年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第64回大会として開催された。
シーズン概要 > ベッテルとレッドブルの4連覇

ドライバーズチャンピオンは19戦中13勝を挙げたセバスチャン・ベッテルが4連覇を達成した。ミハエル・シューマッハが持つ年間最多勝記録（2004年の18戦中13勝）に並んだ上に、第11戦から最終戦にかけての9連勝で、アルベルト・アスカリが持つ最多連勝記録（1952年 - 1953年）にも並んだ。また、コンストラクターズチャンピオンもベッテルが所属するレッドブルが4連覇を果たした。そんな栄光の中で、マレーシアGPではチームオーダーを巡ってベッテルとマーク・ウェバーの不和が表面化。勝ち続けるベッテルに対して、観客からブーイングが浴びせられるという現象も生じた。
前半戦はロータス、フェラーリ、メルセデスのドライバー達も優勝を挙げて混戦模様であった。メルセデスはニコ・ロズベルグが3戦連続、ルイス・ハミルトンが4戦連続のポールポジションを獲得して速さをアピールした。フェラーリのフェルナンド・アロンソは通算最多得点1,571ポイント、ロータスのキミ・ライコネンは27戦連続入賞という記録を作った（いずれもミハエル・シューマッハの記録を更新）。
その他のドライバーの中では、フェラーリ育成組織出身の新人ジュール・ビアンキ（マルシャ）、次期に向けた移籍市場のキーマンとなったニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）、クラッシュキングの汚名を返上したロマン・グロージャン（ロータス）らが高評価を受けた。
マクラーレンは2015年より復帰するホンダエンジンとのジョイントを発表したが、2006年以来の未勝利、最多連続入賞記録が64戦で途絶え、シーズン中表彰台0回という1980年以来の不振に終わった。
シーズン概要 > ピレリタイヤを巡る論争

開幕から話題となったのは、ピレリの2013年用タイヤを巡る一連の騒動である。ピレリはピットイン回数を増やしてレース展開を面白くするため、走行中の性能低下率（デグラデーション）が大きいタイヤを投入したが、使用者側はレース中にタイヤを持続させるための苦労を強いられた。タイヤの仕様変更を求める声が挙がる一方、タイヤに優しいマシンを有するチーム（ロータス、フェラーリ、フォース・インディア）は変更に反対した。そのような状況で、ピレリの依頼を受けたメルセデスがスペインGP後に現行マシンでタイヤテストを行なったことが物議を醸し、FIA国際法廷で戒告処分を受けた（通称テストゲート）。
また、タイヤトレッドの剥離（デラミネーション）という問題に続いて、イギリスGPでは突然タイヤが破裂する重大トラブルが続発し、ピレリは安全面でも批判の矢面に立たされた（ピレリは想定外の使用法や縁石によるダメージが要因であると説明した）。この一件を機に、タイヤの仕様変更が容認され、ピレリはタイヤ内部のベルト素材をスチールから前年仕様のケブラーへ戻した。この変更で不利益を被ったと嘆くチームがいる一方、レッドブル技術責任者のエイドリアン・ニューウェイは自分たちにとって有利に働いたことを認めている。
シーズン概要 > チームを襲う財政不安

世界経済の低迷下でF1チームの財政難も続いており、今期もHRTが消滅して1チーム減り、残る11チーム中7チームが緊縮経営モードにあるという（マクラーレン代表マーティン・ウィットマーシュ）。小林可夢偉やヘイキ・コバライネン、ティモ・グロックといった実績のあるドライバーがレギュラーシートを喪失し、代わって経験は浅いが多額のスポンサーマネーを持ち込むいわゆる「ペイドライバー」が増加した。
ザウバーは資金面の危機的状況が表面化したが、ロシアの政府系投資グループとの契約をまとめて窮地をしのいだ。ロータスも投資会社との交渉が難航する中でキミ・ライコネンが「サラリーを1ユーロももらっていない」と暴露し、終盤2戦を残して離脱した（公式理由は「背中の古傷の手術のため」、次期はフェラーリへ移籍）。
2014年はエンジン規定の刷新が予定されているため、さらに負担は増えるものと予想される。
レギュレーションの変更

2014年に大幅なレギュレーション改定が予定され、2013年は準備期間に当たるため、規定変更は必要最低限に留められた。2006年から導入され、2007年以降開発が凍結されてきた2.4リッターV8エンジンの使用は今季が最後となった。
レギュレーションの変更 > 技術規定

前年、ノーズの高さ制限により多くのチームのマシンのノーズ上面に段差ができたことに対し、見た目が悪くなるという意見があった。そこで、空力面のアドバンテージがなく安全性にも問題のない範囲内であれば、非構造式の化粧板（バニティパネル）をつけて段差を隠すことが認められた。
ドラッグリダクションシステム (DRS) の機能を他目的に利用することを禁止する。前年メルセデスがW03にて使用したDRS連動式のウィング失速装置（通称「FダクトDRS」「ダブルDRS」）は使用禁止となる。
ただし、DRSに連動しない受動的ダブルDRSは対象外とされた。
車両最低重量は642kg。ピレリタイヤの設計変更にともない+2kgの増量となる。
車両の重量配分をフロント292㎏対リア343㎏に変更。残り7kgは自由配分。
フロントウィングの柔軟構造の取り締まりを強化。荷重検査では縦軸および横軸のそれぞれ2ヶ所に1,000N (100㎏) の負荷をかけ、たわみの許容値を20mmから10mmへ引き下げる。
使用する全モノコックに対して最高度の側面負荷検査を義務付ける（従来はサンプルのみ20%強化）。
レギュレーションの変更 > 競技規定

DRSは、フリー走行や予選時も決勝レースと同様、指定区間以外での使用は不可となる。
HRTの撤退により参戦チームが11に減ったため、予選Q1とQ2で脱落するドライバーがそれぞれ7名から6名に減らされる。
予選中、コース上にストップしたマシンに対する不可抗力条項を廃止。マシンには最低でもピットに戻るまでに必要な1周分の燃料と、サンプル提出用の1Lの燃料を搭載しなければならない。2012年のスペインGP（ルイス・ハミルトン）とアブダビGP（セバスチャン・ベッテル）の予選失格事例を受けての措置。
木曜夜間の作業禁止時間を6時間から8時間に延長。作業時間超過の許可をシーズン中4回から2回に削減。
選手権へのエントリー料金を値上げ。獲得ポイント方式を採用し、「基本料50万ドル＋2012年のコンストラクターズポイント1点につき5000ドル（コンストラクターズチャンピオンチームは1点につき6000ドル）」をFIAへ納付する。
シーズン中の合同テストを廃止。
ハンガリーGPより、ピットレーンの速度制限を全セッション80km/hに統一（従来はフリー走行60km/h、予選・決勝は100km/h）。メルボルン、モナコ、シンガポールは従来通り全セッション60km/h。2014年より改正予定だったが、ドイツGPのピットレーン事故を受けて前倒しされた。
参戦チーム・ドライバー > エントリーリスト

各チームおよびFIAから発表された内容および、F1関係紙やニュースなど公に発表された内容に基づく。
| エントラント | コンストラクター | シャーシ | エンジン | タイヤ | ドライバー | ドライバー | 出走記録 | テストドライバー リザーブドライバー |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  インフィニティ・レッドブル・レーシング | レッドブル | RB9 | ルノー | P  | 1 |  セバスチャン・ベッテル | 全戦 |  セバスチャン・ブエミ   アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ |
|  インフィニティ・レッドブル・レーシング | レッドブル | RB9 | ルノー | P  | 2 |  マーク・ウェバー | 全戦 |  セバスチャン・ブエミ   アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ |
|  スクーデリア・フェラーリ | フェラーリ | F138 | フェラーリ | P  | 3 |  フェルナンド・アロンソ | 全戦 |  マルク・ジェネ   ペドロ・デ・ラ・ロサ |
|  スクーデリア・フェラーリ | フェラーリ | F138 | フェラーリ | P  | 4 |  フェリペ・マッサ | 全戦 |  マルク・ジェネ   ペドロ・デ・ラ・ロサ |
|  ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス | マクラーレン | MP4-28 | メルセデス | P  | 5 |  ジェンソン・バトン | 全戦 |  ゲイリー・パフェット   オリバー・ターベイ ケビン・マグヌッセン |
|  ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス | マクラーレン | MP4-28 | メルセデス | P  | 6 |  セルジオ・ペレス | 全戦 |  ゲイリー・パフェット   オリバー・ターベイ ケビン・マグヌッセン |
|  ロータスF1チーム | ロータス | E21 | ルノー | P  | 7 |  キミ・ライコネン | 1-17 |  ジェローム・ダンブロシオ   ダヴィデ・ヴァルセッキ   ニコラ・プロスト |
|  ロータスF1チーム | ロータス | E21 | ルノー | P  | 7 |  ヘイキ・コバライネン | 18-19 |  ジェローム・ダンブロシオ   ダヴィデ・ヴァルセッキ   ニコラ・プロスト |
|  ロータスF1チーム | ロータス | E21 | ルノー | P  | 8 |  ロマン・グロージャン | 全戦 |  ジェローム・ダンブロシオ   ダヴィデ・ヴァルセッキ   ニコラ・プロスト |
| メルセデスAMG・ペトロナス・F1チーム | メルセデス | F1 W04 | メルセデス | P  | 9 | ニコ・ロズベルグ | TBA |  |
| メルセデスAMG・ペトロナス・F1チーム | メルセデス | F1 W04 | メルセデス | P  | 10 | ルイス・ハミルトン | TBA |  |
| ザウバーF1チーム | ザウバー | C32 | フェラーリ | P  | 11 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ロビン・フラインス  佐藤公哉 |  |
| ザウバーF1チーム | ザウバー | C32 | フェラーリ | P  | 12 | エステバン・グティエレス | ロビン・フラインス  佐藤公哉 |  |
| サハラ・フォース・インディア・F1チーム | フォース・インディア | VJM06 | メルセデス | P  | 14 | ポール・ディ・レスタ | ジェームス・カラド |  |
| サハラ・フォース・インディア・F1チーム | フォース・インディア | VJM06 | メルセデス | P  | 15 | エイドリアン・スーティル | ジェームス・カラド |  |
| ウィリアムズF1チーム | ウィリアムズ | FW35 | ルノー | P  | 16 | パストール・マルドナド | スージー・ヴォルフ |  |
| ウィリアムズF1チーム | ウィリアムズ | FW35 | ルノー | P  | 17 | バルテリ・ボッタス | スージー・ヴォルフ |  |
| スクーデリア・トロ・ロッソ | トロ・ロッソ | STR8 | フェラーリ | P  | 18 | ジャン＝エリック・ベルニュ | ダニール・クビアト |  |
| スクーデリア・トロ・ロッソ | トロ・ロッソ | STR8 | フェラーリ | P  | 19 | ダニエル・リチャルド | ダニール・クビアト |  |
| ケータハムF1チーム | ケータハム | CT03 | ルノー | P  | 20 | シャルル・ピック | アレクサンダー・ロッシ 馬青驊 ヘイキ・コバライネン |  |
| ケータハムF1チーム | ケータハム | CT03 | ルノー | P  | 21 | ギド・ヴァン・デル・ガルデ | アレクサンダー・ロッシ 馬青驊 ヘイキ・コバライネン |  |
| マルシャF1チーム | マルシャ | MR02 | コスワース | P  | 22 | ジュール・ビアンキ | ロドルフォ・ゴンザレス |  |
| マルシャF1チーム | マルシャ | MR02 | コスワース | P  | 23 | マックス・チルトン | ロドルフォ・ゴンザレス |  |
参戦チーム・ドライバー > エントリーリスト > ドライバー変更

マルシャのNo.22は、開幕前にティモ・グロックとの契約を解除しルイス・ラジアの起用を発表したが、ラジアのスポンサーから支払いが行われなかったため契約を破棄し、ジュール・ビアンキに再度交代してシーズンを開始した。
ロータスのNo.7は、キミ・ライコネンが背中の手術・療養のために第18戦アメリカGPと最終戦ブラジルGPを欠場し、代わりにヘイキ・コバライネンが出走した。