スバル・インプレッサ
5代目 GT/GK系（2016年 - 2023年） > 年表

2016年
7月26日 - 日本向け5代目モデルの画像及びプロトタイプの主要諸元を公開。同時に、SUBARUオフィシャルWEBサイト上に専用サイトを開設。
9月1日 - 先行予約を開始。
10月13日 - フルモデルチェンジ。「2.0 L車は10月25日発売」「1.6 L車は2016年末発売予定」と発表された。キャッチフレーズは「愛で選ぶクルマが、ある。」で、CMソングはDREAMS COME TRUEの「LOVE LOVE LOVE」。ボディタイプは先代と同様、5ドアハッチバックの「インプレッサSPORT」と4ドアセダンの「インプレッサG4」の2種。グレード構成は、1.6 L車が「1.6i-L EyeSight」、2.0 L車は「2.0i-L EyeSight」と「2.0i-S EyeSight」を設定し、計3グレードを用意。トランスミッションはリニアトロニック（7速マニュアルモード付）のみ。駆動方式は、前輪駆動と四輪駆動（アクティブトルクスプリットAWD）を全グレードに設定する。ボディカラーは、先代モデルから継続設定となる「クリスタルホワイト・パール（有料色）」、「アイスシルバー・メタリック」、「ダークグレー・メタリック」、「クリスタルブラック・シリカ」、「ダークブルー・パール」、「クォーツブルー・パール」に加え、新設定の「ピュアレッド」を用意。先代モデルと異なり、ボディタイプごとの設定の差異はなく全7色から選択できる。
11月2日 - 米国での生産を開始。米国生産拠点であるスバル オブ インディアナ オートモーティブ インク (SIA) において、北米向けインプレッサの生産開始を発表。同工場ではレガシィ、アウトバックに続く3車種目の生産車輛となる。
11月28日 - 1.6 L車「1.6i-L EyeSight」を2016年12月20日に発売すると発表。
12月9日 - 「2016-2017 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。スバルの受賞は、2003年の4代目レガシィ以来13年ぶり2度目。
2017年9月11日 - 改良モデルを発表（10月5日発売）。運転支援システム「アイサイト」は、夜間走行における歩行者認識性能を強化したほか、後退時自動ブレーキシステムを追加。また、「アドバンスドセイフティパッケージ」を「アイサイトセイフティプラス（運転支援）」に改称。従来どおり「スバルリヤビークルディテクション」（後側方警戒支援システム）と「ハイビームアシスト」で構成され、全グレードにメーカー装着オプションとしている。また、新たに「アイサイトセイフティプラス（視界拡張）」と称し、「サイドビューモニター」をメーカー装着オプションとした。
2018年
2月26日 - 特別仕様車「1.6i-L EyeSight S-style」を設定。4月24日発売。「1.6i-L EyeSight」をベースとした「SUBARU 60周年記念特別仕様車」として設定された。エクステリアは、メッキ加飾付フロントフォグランプカバー、サイドシルスポイラー、16インチアルミホイール（切削光輝）、LEDハイ＆ロービームランプ（ブラックベゼル）［ヘッドランプレベライザー（オート）ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー付］＋ステアリング連動ヘッドランプを特別装備。電動格納式リモコンカラードドアミラーにLEDサイドターンランプ＆ターンインジケーターを追加した。「G4」のみ、マフラーカッターも装備される。インテリアは、本革巻ステアリングホイール、本革巻セレクトレバー（シフトブーツ、ピアノブラック調加飾パネル付）、アルミパッド付スポーツペダル（アクセル、ブレーキ、フットレスト）を特別装備。メーターバイザーリングはシルバーに、スピーカーはフロントに2つ追加して6スピーカー（フロント4＋リア2）にそれぞれ変更。シート材質は、メイン/サイドを「ファブリック/トリコット」に変更しシルバーステッチを追加。また、クリアビューパックも装備された。
10月11日 - 改良モデルを発表。11月2日発売。ブレーキペダルから足を離しても自動的に車両の停止を保持する「オートビークルホールド」機能を追加。なお、2018年2月に設定された「1.6i-L EyeSight S-style」はベース車両と同様の改良を実施し継続販売となった。
2019年
8月27日 - 今秋発表予定の大幅改良モデルに関する事前情報の専用サイトでの公開並びに同日より先行予約の開始が発表された。
10月10日 - 大幅改良モデルを発表（2.0 L車は11月15日発売、1.6 L車は2020年初頭発売予定）。外観はフロントフェイス（バンパー・グリル）、LEDハイ&ロービームランプ（『i-S EyeSight』は標準装備、『i-L EyeSight』はメーカーオプション）、アルミホイール（『2.0i-S EyeSight』を除く）、および、スポーツのリアフォグランプ（『クリアビューパック』に内包）、内装はマルチファンクションディスプレイ、シート材質、マルチインフォメーションディスプレイ付メーターが新デザインに変更された。装備面では「アイサイト・ツーリングアシスト」を全車に標準装備するとともに、LEDハイ&ロービームランプにアダプティブドライビングビームを追加、メーカーオプション設定されている「アイサイトセイフティプラス（視界拡張）」のサイドビューモニターをフロントにも追加してフロント&サイドビューモニターとなった。また、アクセスキー対応運転席シートポジションメモリー機能、ドアミラーメモリー&オート格納機能、リバース連動ドアミラー（これら3点は『i-S EyeSight』に標準装備、『2.0i-L EyeSight』は運転席&助手席8ウェイパワーシートとのセットでメーカーオプション）、集中ドアロック（オートドアロック・アンロック機能付、全車に標準装備）が新たに採用された。グレード体系は2.0 L車のみに設定されていた「i-S EyeSight」を1.6 L車にも拡大し、「1.6i-S EyeSight」として追加した。ボディカラーは「ダークグレー・メタリック」を「マグネタイトグレー・メタリック」に入れ替えた。
2020年
9月17日 - 一部改良モデルの発表・発売に先駆けて先行予約が開始された。
10月8日 - 一部改良モデルを発表し、同日より発売された。5ドアモデルのSPORTにおいて、「e-BOXER」搭載モデルの「2.0e-L EyeSight」と「Advance」、スバルテクニカインターナショナルによるチューニングを施した最上位モデルの「STI Sport」の3グレードが新たに追加された。「2.0e-L EyeSight」と「Advance」はモーターアシストを行うほか、SI-DRIVEと協調するアダプティブ変速制御「e-Active Shift Control」を採用。「Advance」はフロントグリル・アルミホイール・ルーフスポイラーをグレーメタリック色に、内装色にはネイビーとライトグレー基調の専用インテリアが採用された。「STI Sport」はフロントサスペンションにSTIチューニングSHOWA製メカ式減衰力可変ダンパーを採用。また、「STI Sport」で初のFF車が設定された。外観はシャークフィンアンテナ・ピラートリム・フロントグリル・フロントフォグランプカバー・リアオーナメントをブラックパーツでコーディネートし、ボディカラーには専用色として「セラミックホワイト」と「WRブルー・パール」を設定。内装では本革巻ステアリングホイールやファブリック/トリコットシートなど随所にレッドステッチが施された。なお、新グレードの追加に伴ってグレード体系が一部変更となり、「2.0 i-L EyeSight」は2WDのみの設定となり、「2.0i-S EyeSight」を廃止した。ボディカラーの設定が変更となり、「クォーツブルー・パール」を廃止し、「ダークブルー・パール」をSPORTの「2.0e-L EyeSight」および「Advance」専用色に移行となり、併せて、SPORTの「2.0e-L EyeSight」および「Advance」専用色として「ホライゾンブルー・パール」が新たに設定された。なお、「クリスタルホワイト・パール（有料色）」と「ラピスブルー・パール」はSPORT「STI Sport」には設定されず、「ラピスブルー・パール」はSPORT「2.0e-L EyeSight」および「Advance」にも設定されない。今回の一部改良により、WLTCモードによる燃料消費率・排出ガス（JC08モードによる燃料消費率を併記）に対応し、SPORTの「2.0 e-L EyeSight」と「Advance」は「平成30年排出ガス基準50%低減レベル（☆☆☆☆）」認定を取得。同時に2020年度燃費基準を達成する。また、「2.0i-L EyeSight」はSPORT・G4共にJC08モードによる燃料消費率が低下したことに伴い、平成27年度燃費基準達成となった。
2021年12月16日 - 一部改良モデル並びに特別仕様車「1.6i-S EyeSight AccentBlack」が発表された。「2.0i-S EyeSight」・SPORT「Advance」・「STI Sport」において、インプレッサのファブリックシート仕様で初となるフロントシートヒーターを標準装備（その他の2.0L車は運転席/助手席パワーシートとのセットオプション、1.6L車は本革シートとのセットオプションにて装備可能）。「1.6i-S EyeSight」はインストルメントパネル各部に加飾を追加。ボディカラーも一部変更となり、e-BOXER車・「STI Sport」を除くグレードに設定されている「ラピスブルー・パール」を「サファイアブルー・パール」に差し替えるとともに、「Advance」専用色の「ラグーンブルー・パール」と「STI Sport」専用色の「クールグレーカーキ」が追加された。特別仕様車「1.6i-S EyeSight AccentBlack」は、初代モデルの発売から30周年を記念した仕様で、「1.6i-S EyeSight」をベースに、17インチアルミホイールをダークメタリック塗装に、フロントグリル（加飾付）・ルーフアンテナ（シャークフィンタイプ）・ルーフスポイラー（LEDハイマウントストップランプ内蔵、SPORTのみ）をブラック塗装に、電動格納式リモコンカラードドアミラーをブラックに、ファブリック/トリコットシート（シルバーステッチ）をグレー/ブラックに、メーターバイザーリングとパワーウィンドウスイッチ（加飾付）をピアノブラック調にそれぞれ変更し、アイサイトセイフティプラスをメーカーオプションに設定。一方で、ベースグレードに装備されているリバース連動ドアミラー、ドアミラーメモリー&オート格納機能、運転席&助手席8ウェイパワーシート、アクセスキー対応運転席シートポジションメモリー機能、ドアミラースイッチ（シルバー塗装）、インパネアッパートリム（シルバーステッチ）、表皮巻センタートレイ加飾（シルバーステッチ）、フロアコンソールリッドソフトパッドトリム（表皮巻、シルバーステッチ）、フロント&リヤドアアームレストソフトパッドトリム（表皮巻、シルバーステッチ）を非装備化したことで、車両本体価格がベースグレード比5.5万円（消費税込）安とした。ボディカラーはベースグレードに設定されている「クリスタルホワイト・パール（特別塗装色）」が未設定となる代わりに、通常は「STI Sport」専用色である「セラミックホワイト」と「クールグレーカーキ」が特別設定される。
2022年
12月11日 - 受注終了。
12月23日 - 生産終了。以後、在庫販売の展開となり、在庫がなくなり次第、販売終了となる。
2023年4月19日 - スポーツ、G4共に販売終了、並びにスバル公式ホームページへの掲載終了。なお、日本市場におけるインプレッサG4の代替は6代目（GU系）インプレッサ（5ドアハッチバック）が、北米市場におけるインプレッサセダンの代替は既存の7代目レガシィ（セダン）がそれぞれ、その役割を担うこととなった。
2020年10月改良型 SPORT STI Sport AWD 後面
2016年10月初期型 SPORT 2.0i-L EyeSight
2016年10月初期型 SPORT 2.0i-L EyeSight 後面
2016年10月初期型 G4 2.0i-S EyeSight
2016年10月初期型 G4 2.0i-S EyeSight 後面
2017年10月初期型 SPORT 1.6i-L EyeSight S-style 2WD
2017年10月初期型 SPORT 1.6i-L EyeSight S-style 2WD 後面
5-Door Concept（東京モーターショー2015出展）