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マービン・レノアー
略歴

アメリカ合衆国ミシガン州デトロイトに9人兄弟の末っ子として生まれる。
9歳より教会のゴスペルにインスパイアされドラムを叩き始める。
音楽一家に育ち、母親はピアノ奏者、兄達もピアノ ギター ドラムなどのミュージシャン。その中の一人、ダーネル・キンブローは、日本在住のプロのギタリスト。
その後、チャールズ・バニスター・ドラムスクールに入学。プロのミュージシャンとして必要な高度な知識とテクニックを学ぶ。彼の同窓生にはマイケル・ジャクソンのドラマーとしても知られるリッキー・ローソンなどがいる。
1990年ツアーで来日。その後日本とアメリカ両方を拠点に、様々なミュージシャンと共演、今に至る。
2001年、自らの会社「有限会社スフィア」を立ち上げ、イベント演出、アーティストのマネージメント等を行う。
2005年より倉木麻衣のバンドメンバーとなり、ツアーやテレビ出演、カウントダウンライブ等に参加。2007年には倉木麻衣初の海外ライブ、台湾公演にも出演。
2005年にドラムメーカーTAMAの契約アーティストとなる。また2005年日本国際博覧会 愛・地球博にも出演をする。
2007年から2008年　中日ドラゴンズのチアリーダー・チアドラゴンズへの曲の提供およびプロデュース。
2007年、SILVAのレコーディングに参加。
2009年、アメリカの人気歌手・ニーヨの日本ツアーのオープニングアクトをJASMINE (歌手)がつとめ、バンドメンバーとして参加。
2010年、サマーソニックに JASMINEのドラマーとして参加。
2010年、招待制フリーのZeppツアーおよびGOLDツアーにJASMINE (歌手)のドラマーとして参加。
2010年、大黒摩季「Anything Goes!」のプロモーションビデオに出演。
2011年、映画「明日泣く」(主演 斎藤工　汐見ゆかり), 監督 内藤誠に　ジャズドラマー, クレイグ・ハンター役で出演。
2022年、上田正樹 R&Bバンドに参加。ツアー、レコーディングを行う。
DFS 346

三面図
DFS 346はドイツのロケット実験機である。第2次大戦中にドイツで計画されたが、終戦までに完成しなかった。ソビエトに接収され、ソビエトで完成され試験飛行された。設計者はドイツ滑空機研究所のフェリックス・クラハト (Felix Kracht) である。
DFS 346はドルニエ Do 217のような大型機から空中で切り離されてマッハ2.6までロケットで加速した後、滑空して写真偵察の用途にもちいることが計画されていた。
終戦によって、ソビエトに接収され、1946年10月22日, OKB-2（第2設計局、後のラドゥガ設計局）によって開発が継続されることになった。
1947年に、試作機が組み立てられ、やはり接収されたボーイング B-29（当時それを模倣したTu-4が製造されていた）から切り離され滑空試験をおこなった。1951年まで、滑空試験が行われ、1951年8月13日、エンジンの1部をもちいた飛行が行われた。9月に飛行をおこなったが900km/hに加速中に操縦不能になり、パイロットは脱出した。
この飛行で機体が失われ、346の計画は中止され、Bisnovat 5計画に引き継がれた。
アンタッチャブル (プロレス)

UNTOUCHABLE（アンタッチャブル）は、全日本プロレスにて活動した、三沢光晴をリーダーとするプロレスのユニット。
その後、プロレスリング・ノアにおいてアンタッチャブルの後継ユニットとなるWAVE（ウェイブ）が結成されている。
WAVE解散後も、三沢と小川良成とのタッグチームは継続して活動した。
来歴

1998年8月、3か月の欠場から復帰した三沢光晴は、秋山準とのコンビを解消し、新パートナーに小川良成を指名。
1998年11月、世界最強タッグ決定リーグ戦に三沢&小川組で出場。この際、チーム名を正式に「アンタッチャブル」とする。
1999年1月、小川の世界ジュニアヘビー級王座に挑戦し敗れた垣原賢人が加入。前年にデビューした三沢の付き人・丸藤正道も見習いとして加入。
1999年8月25日、史上初の世界タッグ&アジアタッグダブルタイトルマッチとして、両王者のノーフィアー（大森隆男&高山善廣）に三沢&小川が挑戦し勝利、両王座を同時獲得した。この時三沢は三冠ヘビー級王座、小川は世界ジュニアヘビー級王座を保持しており、二人で全日本に存在するタイトルを総ナメにした。
1999年11月、世界最強タッグ決定リーグ戦に三沢&小川組が2年連続出場。結果は3位。
2000年、格闘探偵団バトラーツから全日本に継続参戦していた池田大輔が加入。
2000年6月、全日本プロレスが分裂、三沢らはプロレスリング・ノアを設立。ノア旗揚げ後は「WAVE」として活動する。
メンバー > 正規メンバー

三沢光晴
小川良成
垣原賢人
メンバー > 準メンバー

丸藤正道
池田大輔
タイトル歴

三冠ヘビー級選手権 - 三沢光晴
世界ジュニアヘビー級選手権 - 小川良成
世界タッグ選手権 - 三沢光晴&小川良成組
アジアタッグ選手権 - 三沢光晴&小川良成組
年間最高試合賞 - 三沢光晴
WAVE

WAVE（ウェイブ）は、2000年10月11日、プロレスリング・ノア初のシリーズ「NAVIGATION」で、全日本プロレス時代のアンタッチャブルの流れを引き継ぐ新チーム「WAVE」の結成を発表。メンバーは、旗揚げ戦への出場のみでノアを退団した垣原が抜けただけで、三沢、小川、池田、丸藤という以前と変わらぬ4人。ただし丸藤とバトラーツを退団しノアに入団した池田は、これをもって正式加入となった。
2001年に小橋建太の欠場によって活動休止となったバーニングから力皇猛、小林健太（KENTA）をWAVE預かりとする。力皇はプロレスリングZERO-ONEの日本武道館大会で三沢のパートナーとして小川直也&村上和成組と対戦するなど急成長を遂げるが、森嶋猛とタッグチーム「WILD II」を結成し脱退。池田も同年6月の大森隆男とのシングルマッチ後に脱退する。フリー参戦から正式にノアに入団した佐野巧真、同年12月デビューで三沢の付き人を務めていた鈴木鼓太郎が加入。
2002年に三沢と小川が突如仲間割れを起こし、WAVE解散の危機となった。しかし、これは当時のGHCヘビー級王者・秋山準を陥れるための小川による偽装工作で最終的に元の鞘に収まった。その後、小川はGHCヘビー級王座を秋山から奪取している。
2003年に丸藤が新世代による下克上を掲げて脱退しユニットとしての機能が形骸化したWAVEは解散。しかし三沢と小川のタッグは三沢の死去する2009年まで継続した。
WAVE > メンバー

三沢光晴
小川良成
池田大輔 - 2001年脱退
丸藤正道 - 2003年脱退
佐野巧真 - 2001年加入
鈴木鼓太郎 - 2001年加入
力皇猛 - 小橋建太欠場によるバーニング活動休止のため2001年に共闘、同年に新チーム結成
小林健太 - 小橋建太欠場によるバーニング活動休止のため2001年に共闘
WAVE > タイトル歴

GHCヘビー級王座 - 三沢光晴、小川良成
GHCジュニアヘビー級王座 - 丸藤正道
GHCタッグ王座 - 三沢光晴&小川良成組
メニッペ (小惑星)

| メニッペ 188 Menippe |
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分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1878年6月18日
発見者: C・H・F・ピーターズ
軌道要素と性質 元期:2007年10月27日 (JD 2,454,400.5)
軌道長半径 (a): 2.761 AU
近日点距離 (q): 2.273 AU
遠日点距離 (Q): 3.249 AU
離心率 (e): 0.177
公転周期 (P): 4.59 年
軌道傾斜角 (i): 11.73 度
近日点引数 (ω): 68.33 度
昇交点黄経 (Ω): 241.21 度
平均近点角 (M): 21.68 度
物理的性質
直径: 38.61 km
自転周期: 11.974 時間
スペクトル分類: S
絶対等級 (H): 9.22
アルベド（反射能）: 0.2431
色指数 (B-V): 0.891
色指数 (U-B): 0.386
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
メニッペ (188 Menippe) は、小惑星帯に位置する暗くて岩石質の小惑星の一つ。
1878年6月18日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ギリシア神話に登場するメニッペにちなんで命名された。
アングラー (潜水艦)

| USS アングラー |
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基本情報
建造所:  エレクトリック・ボート造船所
運用者:   アメリカ海軍
艦種:  攻撃型潜水艦 (SS)→対潜潜水艦 (SSK)→実験潜水艦 (AGSS)→非類別潜水艦 (IXSS)
級名:  ガトー級潜水艦
艦歴
起工:  1942年11月9日
進水:  1943年7月4日
就役:  1: 1943年10月1日 2: 1951年4月2日 3: 1953年9月10日
退役:  1: 1947年2月2日 2: 1952年11月10日 3: 1968年4月1日
除籍:  1971年12月15日
その後:  1974年2月1日、スクラップとして売却 1974年3月4日解体
要目
水上排水量:  1,525 トン
水中排水量:  2,424 トン
全長:  311フィート9インチ (95.02 m)
水線長:  307フィート (93.6 m)
最大幅:  27フィート3インチ (8.31 m)
吃水:  17フィート (5.2 m)（最大）
主機:  ゼネラルモーターズ278A 16気筒ディーゼルエンジン×4基
電源:  ゼネラル・エレクトリック製 発電機×2基
出力:  5,400馬力 (4.0 MW)
電力:  2,740馬力 (2.0 MW)
推進器:  スクリュープロペラ×2軸
最大速力:  水上：21ノット 水中：9ノット
航続距離:  11,000カイリ/10ノット時
航海日数:  75日
潜航深度:  試験時：300フィート (91 m)
乗員:  （平時）士官6名、兵員54名
兵装:  21インチ魚雷発射管×10基（前方6，後方4）/魚雷×24本 竣工時4インチ砲（英語版）×1基20mm機銃45口径機銃7.62mm30口径機銃1945年5インチ砲×1基40mm機関砲20mm機銃
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アングラー (USS Angler, SS/SSK/AGSS/IXSS-240) は、アメリカ海軍の潜水艦。ガトー級潜水艦の1隻。艦名はアンコウ科の総称に因む。
ニシアンコウ（Anglerfish）
アメリカアンコウ（American angler）
艦歴

「アングラー」は1942年11月9日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工する。1943年7月4日に下院議員パトリック・H・ドゥウェリー（英語版）の夫人によって進水し、10月1日にロバート・I・オルセン少佐（アナポリス1933年組）の指揮の下コネチカット州ニューロンドンで就役する。
整調訓練はニューロンドン、ロードアイランド州ニューポートの海域で行われ、30本のMk14型魚雷と6本のMk18型電池魚雷（英語版）の発射テストのほか、機雷の敷設演習も行われた。フロリダ州キーウェストに向けて航海し、11月21日に到着後、1週間にわたって艦隊音響学校で訓練を受け27日に真珠湾へ向けて回航された。ココ・ソロ、バルボアを経て12月19日に真珠湾に到着後、24日まで最終訓練を行った。
艦歴 > 第1、第2の哨戒 1944年1月 - 4月

1944年1月10日、「アングラー」は最初の哨戒でマリアナ諸島に向かった。1月27日、北緯23度58分 東経145度50分﻿ / ﻿北緯23.967度 東経145.833度﻿ / 23.967; 145.833の地点でサンパンを発見し、砲撃で撃沈。15歳の少年を捕虜として収容し、少年の話から、このサンパンは室戸の漁船であり、13名が乗り組んでそのうちの1人が少年の父親であることが判明した。2日後の1月29日未明、北緯27度03分 東経142度27分﻿ / ﻿北緯27.050度 東経142.450度﻿ / 27.050; 142.450の地点で4隻の輸送船団を発見し、魚雷を3本発射して2本を大型タンカーに命中させて撃沈したと報じる。続く二度目の攻撃では魚雷を6本発射し、1本が中型輸送船に命中したように思えた。三度目の攻撃では魚雷を3本発射し、この攻撃では中型タンカーに2本が命中して撃沈したと判断された。「アングラー」はタンカー2隻を撃沈、輸送船1隻を撃破したと報告。実際には特設捕獲網艇「珠江丸」（三光汽船、890トン）を撃沈した。その後、静粛航行の妨げになる不具合が明らかになったので哨戒を打ち切った。2月4日、25日間の行動を終えてミッドウェー島に帰投し、修理を行った。
2月15日、2回目の哨戒でミンダナオ海およびスールー海方面に向かった。フィリピンに近づきつつあった時、南西太平洋方面総司令官ダグラス・マッカーサー大将が「日本軍がパナイ島で民間人を虐殺していた」ことを知り、パナイ島から生き残った民間人を助ける作戦を検討した。その作戦に「アングラー」が起用されることとなった。「アングラー」はスリガオ海峡、ミンダナオ海と通過。3月19日未明、北緯08度13分 東経122度27分﻿ / ﻿北緯8.217度 東経122.450度﻿ / 8.217; 122.450の地点でレーダーにより目標を探知し、浮上攻撃で魚雷を4本発射したが命中しなかった。3月20日夕刻、パナイ島の会合点に接近して虐殺から逃れて生き残った老若男女58名を救助した。作戦自体は成功裏に終わったものの、その後が大変だった。難民を収容するのに、魚雷発射管室の一角を提供し、食事は乗組員向けのものを一部難民に回したため、乗組員の食事は1日2回と減った。フリーマントルに近づくにしたがって乗組員も難民も不快感が増し、オルセン艦長に至っては「真水タンクが汚染されたかも知れない」と信じ込む始末となった。4月1日にダーウィンに寄港。4月9日、53日間の行動を終えてフリーマントルに帰投。帰投後、真水タンクを綺麗にするよう整備員に要求した。
艦歴 > 第3、第4の哨戒 1944年5月 - 8月

5月3日、「アングラー」は3回目の哨戒でジャワ海に向かった。この方面では、当時この方面にいた空母サラトガ (USS Saratoga, CV-3) とイギリス空母イラストリアス (HMS Illustrious, R87) の搭載機がスラバヤを空襲する（トランサム作戦）予定だったので、攻撃を支援する8隻の潜水艦の1隻に「アングラー」も選ばれ、搭乗員救助と脱出艦船に対する攻撃を命じられていた。5月17日に行われたスラバヤ空襲の後、スンダ海峡とロンボク海峡が交差する海域で哨戒していた「アングラー」は、5月20日夕刻に北緯05度57分 東経105度12分﻿ / ﻿北緯5.950度 東経105.200度﻿ / 5.950; 105.200のスマトラ島スマンカ湾沖で、護衛艦を従えた特設運送船「大鳥丸」（大阪商船、2,105トン）を発見し、魚雷を4本発射。1本が命中して航行不能に陥らせ、これを見てさらに魚雷を3本発射し、これは命中しなかったものの、やがて「大鳥丸」は沈没していった。反撃も受けたが大したことはなかった。
しかし、翌日になって大問題が発生した。吐き気をもよおす乗組員が続出し、その割合が全乗組員中4分の3に達したのである。「アングラー」はフリーマントルの司令部に緊急報告を行い、急遽帰投することとなった。その間にも乗組員の健康状態は悪くなる一方で改善する気配がなかった。オルセンは5月22日の艦長日誌に「乗組員は上級幹部も水兵も問わず、健康状態を維持しているのが難しい」、「食器洗浄や料理を作る際の特別な訓練を行う」と書き、翌日の日誌には「我々には、健康状態を維持できる強壮な男がいない」と記した。思わぬアクシデントに際悩まされている「アングラー」を助けるため、フラッシャー (USS Flasher, SS-249) とクレヴァル (USS Crevalle, SS-291)、水上機母艦チャイルズ（英語版） (USS Childs, AVD-1) が派遣され、「クレヴァル」は医師を「アングラー」に派遣し、容態の芳しくない乗組員を収容した。5月29日、「アングラー」は27日間の行動を終えてフリーマントルに帰投。ただちに徹底的な調査が実施され、アクシデントの原因は四塩化炭素によるものと結論付けた。四塩化炭素の使用はこの頃には実質禁止されていたが、2回目の哨戒の際に不快の元凶として槍玉に挙げられた真水タンクの洗浄に、この四塩化炭素が使用されたのであった。そして、タンク内の四塩化炭素が十分に除去されないまま、3回目の哨戒に出てしまったものと判断された。また、6月9日付で艦長がフランクリン・G・ヘス少佐（アナポリス1935年組）に代わった。
6月23日、「アングラー」は4回目の哨戒で南シナ海に向かった。翌6月24日、エクスマウス湾（英語版）で給油を行うべく操縦していたところ、海図にない暗礁に接触したため、一度フリーマントルに引き返し、損傷した右舷側のスクリューを交換した上6月29日に再出撃した。哨戒海域では「フラッシャー」「クレヴァル」とともにウルフパックを構成し、南シナ海の中央あたりからルソン島西岸海域を所定の哨戒海域とした。7月25日午後、「アングラー」らのウルフパックは北上してきたヒ68船団を発見し、数日間執拗に攻め立てた。午後の攻撃では「クレヴァル」が2隻の陸軍輸送船、「安芸丸」（日本郵船、11,409トン）と「東山丸」（大阪商船、8,666トン）に対して魚雷を発射したが、両船とも回避した。ヒ68船団は全速力で北上を続けたが、翌7月26日3時14分頃、「フラッシャー」からの魚雷が「安芸丸」「東山丸」および2TMタンカー「大鳥山丸」（三井船舶、5,280トン）に命中して「大鳥山丸」は沈没、「安芸丸」および「東山丸」は航行不能の被害を受ける。「アングラー」の攻撃の番となり、20ミリ機銃に人員を配して浮上攻撃を敢行する。5時ごろ、北緯18度30分 東経117度57分﻿ / ﻿北緯18.500度 東経117.950度﻿ / 18.500; 117.950の地点で特設運送艦「聖川丸」（川崎汽船、6,862トン）に対して艦首発射管から魚雷を6本、艦尾発射管から魚雷を4本発射。魚雷は「聖川丸」の一番船倉に命中して船首部が浸水する。「聖川丸」は一時は最大速力が7ノットしか出なかったが、やがて11ノットまで回復して海防艦「平戸」の護衛により高雄に入港した。ウルフパック全体では、6隻36,000トンの損害を与えた。8月23日、「アングラー」は54日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。
艦歴 > 第5、第6、第7の哨戒 1944年9月 - 1945年8月

9月18日、「アングラー」は5回目の哨戒でブルーギル (USS Bluegill, SS-242) とともにパラワン水道、スールー海およびマニラ近海方面に向かった。10月14日朝、「アングラー」は北緯11度53分 東経121度39分﻿ / ﻿北緯11.883度 東経121.650度﻿ / 11.883; 121.650のタブラス海峡で2隻の護衛艦を配する3隻の輸送船を発見。魚雷を4本発射し、2本が7,500トン級輸送船に命中して撃沈できなかったと判断される。実際には輸送船「南嶺丸」（東亜海運、2,400トン）を撃沈した。10月16日には病院船を発見し、10月19日には「ブルーギル」から船団攻撃の報告を受ける。10月22日1時45分、アングラーの見張り員は男の叫び声を聞いた。声の主を見つける試みは成功しなかったが、夜明けとともに「最も気味悪いものの、辛うじて想像可能な光景の一つ」を見ることとなった。周囲の海面は、生死不明の日本軍兵士で埋め尽くされていた。「アングラー」はボートを出して夕方まで収容作業にあたり、生存していた兵士は26人に達した。「アングラー」ではこの26人の兵士を尋問し、誰が上級士官かを尋ねた。そして、階級の高い順に島津正義中尉、藤セイ軍曹、西川トヨナガ軍曹の3人が情報提供者としてアメリカ軍に協力する旨宣誓し、残りの兵士は80マイル離れたところで水と食料、海図を与えて解放した。10月23日19時15分、「アングラー」はパラワン島の北端沖でギターロ (USS Guitarro, SS-363) とともに日本艦隊の動静を監視していたところ、栗田健男中将率いる日本艦隊を探知。翌10月24日2時40分ごろまで追跡し、司令部に報告した。「アングラー」はこの時重要な輸送船団に接触しつつあったものの、より重要な栗田艦隊を追跡すべく、好餌を敢えて捨てて作戦に寄与することとなった。10月31日朝、北緯12度52分 東経120度35分﻿ / ﻿北緯12.867度 東経120.583度﻿ / 12.867; 120.583の地点で2隻の2,000トンないし2,500トン級輸送船を発見し、魚雷を4本発射したが命中しなかった。11月1日にはハードヘッド (USS Hardhead, SS-365) と会合し、少し前に同艦が救助した戦闘機パイロットのフレッド・E・バクティス中佐を引き取った。11月2日にはシブツ海峡を南下中にクジラと接触してスクリューを損傷した。11月9日、50日間の行動を終えてフリーマントル帰投した。
12月4日、6回目の哨戒で南シナ海に向かった。その途中の12月15日未明、「損傷したバーゴール (USS Bergall, SS-320) の救援をせよ」との命令を受けた。「バーゴール」は12月13日にインドシナ半島サンジャック沖で、重巡洋艦「妙高」を浮上したまま雷撃し損傷を与えたものの、直後に「妙高」自身が主砲と高角砲で反撃し、そのうちの主砲弾が前部魚雷発射管室を左から右へ貫通し、不発弾だったものの船殻を破られたため潜航不能状態に陥っていたのである。命令を受けた「アングラー」はカリマタ海峡を通過し、昼前に南緯00度36分 東経107度23分﻿ / ﻿南緯0.600度 東経107.383度﻿ / -0.600; 107.383の地点で「バーゴール」と会合して、浮上状態のままオーストラリアまで護衛することにした。「バーゴール」の乗組員は「アングラー」に移されたが、艦長のジョン・M・ハイド（アナポリス1934年組）は責任者として他の主要幹部とともに艦に残った。「アングラー」には予め、「状況が困難な場合は『バーゴール』乗員を完全に移乗させた上で、自沈処分してもよろしい」という命令も与えられており、実際に処分のための魚雷もセットされていたが、奇跡的にそのような切羽詰った状況にならず。結局、日本がいまだ制海権を保持していた水域を無事通過し、12月20日にエクスマウス湾に到着し「バーゴール」と別れた。12月21日から哨戒を再開した後、1945年2月6日にサイパン島に寄港。2月15日、「アングラー」は72日間の行動を終えて真珠湾に帰投。2月24日に本土に帰還し、サンフランシスコのベスレヘム・スチールでオーバーホールの後、真珠湾に回航された。オーバーホールの間に、艦長がH・ビセル・ジュニア少佐（アナポリス卒業年次不明）に代わった。
6月12日、7回目の哨戒でモレイ (USS Moray, SS-300)、シーポーチャー (USS Sea Poacher, SS-406) およびソーンバック (USS Thornback, SS-418) とともにウルフパックを構成し、日本近海に向かった。6月27日にサイパン島に寄港して補給の後、哨区に到着。この頃になると日本の艦船で動けるのは石炭焚きか小さな船しかおらず、目ぼしい大型船は数える程度の状態であった。動けた艦船も、機雷によりほとんど身動きが取れない状況であり、外海で船舶を見ることはまれであった。「アングラー」のこの哨戒での活動も、3度にわたる対地攻撃が主となった感があった。7月25日朝、北緯38度32分 東経141度37分﻿ / ﻿北緯38.533度 東経141.617度﻿ / 38.533; 141.617の地点で小型輸送船を発見し、魚雷を3本発射したが命中せず、これが唯一の艦船攻撃だった。7月26日、金華山灯台沖に出現し、およそ3キロ離れた海上から5インチ砲で攻撃。灯台の他密集した建物や放送塔を目標に25発発射したが、視界を遮られて与えた損害を確認することはできなかった。次いで7月31日夕刻、苫小牧沖に出現し、霧がかかっていたものの王子製紙苫小牧工場を攻撃。50発もの大量の弾丸を撃ち込み、うち少なくとも20発が事務所や調査室、火力発電所、製品倉庫などを破壊し、電線が損傷を受けたため工場の操業は停止してしまった。翌8月1日、「シー・ポーチャー」「ソーンバック」らとともに様似周辺の漁船や陸上の艇庫、建物などに対して5インチ砲弾23発、40ミリ機関砲弾320発、20ミリ機銃弾300発を撃ちこみ、この攻撃で鵜苫国民学校が被弾して桜田章賢校長が破壊された建物の下敷きになって殉職した。8月9日、「アングラー」は56日間の行動を終えてミッドウェー島に帰投した。
艦歴 > 戦後

「アングラー」はミッドウェー島で終戦を迎え、8月26日に真珠湾に向けて出発。9月14日にパナマ運河を経て9月20日にはニューオーリンズに寄港。1ヶ月滞在の後フロリダ州ジャクソンビルに向けて出発。11月2日に搭載魚雷を降ろして11月6日にニューロンドンに帰還した。その後不活性化工事のため、1946年2月にはポーツマス海軍造船所に回航され、工事完了後4月21日ニューロンドンに戻り、翌年2月12日退役した。
1951年4月2日、再就役してカリブ海での訓練に従事する。一連の任務を終えてニューロンドンに回航され、1952年10月に再び予備役に編入、オーバーホールのためグロトンのジェネラル・ダイナミクス（エレクトリック・ボートの後身）のヤードに入渠することとなり、1953年2月には対潜潜水艦（SSK-240）に分類された。
1953年9月、オーバーホールが終えて大西洋艦隊で再就役。1953年11月から1954年3月にかけてはカリブ海や西インド諸島での訓練活動を中心に行動し、ニューロンドンへ戻ったあと、続く2年の間に東海岸や大西洋、西インド諸島方面での艦隊演習に参加する。1956年1月から4月までポーツマス海軍造船所でオーバーホールに入り、オーバーホール後は再び西インド諸島と東海岸で訓練のため行動した。10月からは練習航海で北ヨーロッパを訪問し、イギリスのいくつかの港に寄港して12月にニューロンドンに帰還した。
1957年も9月までの間は東海岸での訓練に従事し、9月27日にNATO演習に参加するためヨーロッパに向かう。演習に参加ののち、フランスのディエップとイギリスのポートランド島を訪問してニューロンドンに帰還した。11月にはバミューダ諸島近海で演習を行い、1957年の行動の締めくくりとした。
1958年2月24日から3月28日までの間、西インド諸島とカリブ海で行われた「スプリングボード」演習に参加し、11月3日には再びオーバーホールのためポーツマス海軍造船所に戻り、オーバーホールは1959年3月に終わった。その前後、引き続いて東海岸やニューロンドンでの練習艦任務に就き、1960年には分類変更で潜水艦（SS-240）に戻った。
1962年10月24日、第6艦隊に配属され、地中海沿岸のスペイン、フランス、イタリア、ギリシャを訪問した。1963年2月6日にニューロンドンに帰還後はニューロンドンでの練習艦任務に戻り、この1963年の類別変更により実験潜水艦（AGSS-240）に分類される。その後はカリブ海、西インド諸島、東海岸においてアナポリスを初めとする各種学校の生徒や、予備役兵のための活動を続けた。
1968年4月1日再び退役し、ペンシルベニア州フィラデルフィアで予備役訓練艦として使用された。1971年6月30日に非類別潜水艦（IXSS-240）に分類ののち12月15日除籍され、1974年2月1日ニューヨークのユニオン・ミネラル・アンド・アロイ社に売却された。同年3月4日、スクラップとして解体され30年に及ぶ艦歴を終えた。
「アングラー」は第二次世界大戦の戦功で6個の従軍星章を受章した。
SUPER BEST (THE BLUE HEARTSのアルバム)

『SUPER BEST』（スーパー・ベスト）は、日本のロックバンド、THE BLUE HEARTSのメルダック在籍時のベストアルバム。
概要

1987年7月4日の日比谷野外音楽堂などで演奏された「ブルーハーツより愛をこめて」と1985年12月24日のクリスマスライブなどで演奏され、それ以降全く演奏されなかった楽曲、「1985」が収録されている。また、かつてはビデオでしか視聴できなかった「ブルーハーツより愛を込めて」が収録されている。 しかし新規録音ではなく、同ビデオ音源をそのまま収録している。1985年の「世界一のクリスマス」で初披露されたが、当初は「たった一つの 小さな夢」以降の歌詞は無かった。メジャーデビュー後もしばらくライブやイベントで演奏された。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
全編曲: THE BLUE HEARTS。
| # | タイトル | 作詞・作曲 | 時間 |
| 1. | 「リンダ リンダ」 | 甲本ヒロト | 3:13 |
| 2. | 「人にやさしく」 | 甲本ヒロト | 3:16 |
| 3. | 「シャララ」(『ブルーハーツのテーマ』カップリング曲) | 甲本ヒロト | 4:03 |
| 4. | 「ロクデナシ」(『YOUNG AND PRETTY』収録曲) | 真島昌利 | 3:18 |
| 5. | 「ラブレター」 | 甲本ヒロト | 3:28 |
| 6. | 「平成のブルース」(『青空』カップリング曲) | 真島昌利 | 9:57 |
| 7. | 「キスしてほしい」 | 甲本ヒロト | 3:15 |
| 8. | 「ハンマー」 | 真島昌利 | 2:04 |
| 9. | 「チェインギャング」(『キスしてほしい』カップリング曲) | 真島昌利 | 5:58 |
| 10. | 「TRAIN-TRAIN」 | 真島昌利 | 3:48 |
| 11. | 「ラインを越えて」(『YOUNG AND PRETTY』収録曲) | 真島昌利 | 6:39 |
| 12. | 「僕はここに立っているよ」(『リンダリンダ』カップリング曲) | 真島昌利 | 3:39 |
| 13. | 「英雄にあこがれて」(『YOUNG AND PRETTY』収録曲) | 甲本ヒロト | 3:49 |
| 14. | 「青空」 | 真島昌利 | 4:47 |
| 15. | 「終わらない歌」(『THE BLUE HEARTS』収録曲) | 真島昌利 | 3:04 |
| 16. | 「ブルーハーツより愛をこめて」(初音源化・1987年7月4日の『日比谷野外音楽堂ライブ』) | 甲本ヒロト | 2:10 |
| 17. | 「1985」(メジャーデビュー後初音源化) | 甲本ヒロト | 3:24 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 69:52 |
収録曲 > 楽曲解説

リンダリンダ
人にやさしく
シャララ
ロクデナシ
ラブレター
平成のブルース
キスしてほしい
ハンマー
チェインギャング
TRAIN-TRAIN
シングル版と同様にアルバム「TRAIN-TRAIN」冒頭に挿入されていたハーモニカとドラムの演出がカットされている
ラインを越えて
僕はここに立っているよ
英雄にあこがれて
青空
終わらない歌
ブルーハーツより愛をこめて
1985
甲本は1985年11月30日に新宿ロフトで行われたライブで「1985年には大きな事件がたくさんあって、一つ、飛行機が落ちたな（日本航空123便墜落事故）地震があったな（メキシコ地震）、それからハレー彗星が来る、1985という曲ができた（笑）」と曲紹介をしていた。前述のクリスマスライブの来場者全員に、「1985」が入った初の自主作成ソノシートが配布され、そのソノシートにはプレミアムがついている。ブルーハーツデビュー当初のキャッチコピーで、1stアルバムの帯にも書かれている「僕たちを縛り付けて、一人ぼっちにさせようとした全ての大人に感謝します」はこの曲の歌詞。クリスマスライブでのアンコールの掛け声は「アンコール」ではなく「1985」と客が叫んでいる。この曲を1985年で封印することはメンバーは以前から決めていたという。なお1986年に加入した梶原は演奏したことがなく「ぜひ演奏したかった」と残念そうに語っている。しかし、1986年12月28日ATOMIC CAFE FESTIVAL FINAL'86のオープニングではソノシート音源をフルで流し、甲本が一部（「放射能に!」や「一人ぼっち～ブルーハーツ」）歌ったり、真島が一部（「1985　今この空は～そして」）ギターを合わせたり、梶原がたった2秒程ドラムを合わせる場面もあり、甲本はオープニング後に「懐かしいな」と語っていた。
参加ミュージシャン

甲本ヒロト - ボーカル
真島昌利 - ギター
河口純之助 - ベース
梶原徹也 - ドラム
| --- | --- |
典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
レオ・ルワブウォゴ

| 獲得メダル>  ウガンダ .男子 ボクシング .オリンピック |
| --- | --- | --- |
| 銀 | 1968 メキシコシティ | フライ級  |
| 銅 | 1972 ミュンヘン | フライ級  |
レオ・ルワブウォゴ（Leo Rwabwogo、1949年6月3日 - 2009年1月14日）は、ウガンダのトロロ県トロロ出身のボクサー。2008年においてウガンダで唯一複数枚オリンピックでメダルを獲得した選手である。
1968年メキシコシティーオリンピックのフライ級に出場し、準決勝でポーランドのアルトゥール・オレフに敗れて銅メダルを獲得した。この大会では彼はウガンダに初となるオリンピックのメダルをもたらしており、彼のメダル獲得の翌日にもバンタム級に出場したエリダディ・ムクワンガが銀メダルを獲得している。1972年ミュンヘンオリンピックにも出場し決勝まで進出したが、ブルガリアのジョルジ・コスタディノフに敗れ銀メダルだった。
1970年のコモンウェルスゲームズでは銀メダルを獲得するなどルワブウォゴはこのようにウガンダにおいてボクシングで大成したにもかかわらず、その後の晩年は貧困に苦しめられたという。2009年1月14日カバロレ県のルゴンゴにて58歳で死去した。
Unicode一覧 9000-9FFF

この一覧は、U+9000からU+9FFFまでのUnicodeコードの一覧である。YYY0行X列のコードはU+YYYXであり、HTML文字参照は&#xYYYX;である（環境により表示が異なる場合がある）。
各文字の範囲についてはUnicodeのブロックの一覧を参照。

| 9DC0 | 鷀 | 鷁 | 鷂 | 鷃 | 鷄 | 鷅 | 鷆 | 鷇 | 鷈 | 鷉 | 鷊 | 鷋 | 鷌 | 鷍 | 鷎 | 鷏 |
| 9DD0 | 鷐 | 鷑 | 鷒 | 鷓 | 鷔 | 鷕 | 鷖 | 鷗 | 鷘 | 鷙 | 鷚 | 鷛 | 鷜 | 鷝 | 鷞 | 鷟 |
| 9DE0 | 鷠 | 鷡 | 鷢 | 鷣 | 鷤 | 鷥 | 鷦 | 鷧 | 鷨 | 鷩 | 鷪 | 鷫 | 鷬 | 鷭 | 鷮 | 鷯 |
| 9DF0 | 鷰 | 鷱 | 鷲 | 鷳 | 鷴 | 鷵 | 鷶 | 鷷 | 鷸 | 鷹 | 鷺 | 鷻 | 鷼 | 鷽 | 鷾 | 鷿 |
| U+ | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | A | B | C | D | E | F |
| 9E00 | 鸀 | 鸁 | 鸂 | 鸃 | 鸄 | 鸅 | 鸆 | 鸇 | 鸈 | 鸉 | 鸊 | 鸋 | 鸌 | 鸍 | 鸎 | 鸏 |
| 9E10 | 鸐 | 鸑 | 鸒 | 鸓 | 鸔 | 鸕 | 鸖 | 鸗 | 鸘 | 鸙 | 鸚 | 鸛 | 鸜 | 鸝 | 鸞 | 鸟 |
| 9E20 | 鸠 | 鸡 | 鸢 | 鸣 | 鸤 | 鸥 | 鸦 | 鸧 | 鸨 | 鸩 | 鸪 | 鸫 | 鸬 | 鸭 | 鸮 | 鸯 |
| 9E30 | 鸰 | 鸱 | 鸲 | 鸳 | 鸴 | 鸵 | 鸶 | 鸷 | 鸸 | 鸹 | 鸺 | 鸻 | 鸼 | 鸽 | 鸾 | 鸿 |
| 9E40 | 鹀 | 鹁 | 鹂 | 鹃 | 鹄 | 鹅 | 鹆 | 鹇 | 鹈 | 鹉 | 鹊 | 鹋 | 鹌 | 鹍 | 鹎 | 鹏 |
| 9E50 | 鹐 | 鹑 | 鹒 | 鹓 | 鹔 | 鹕 | 鹖 | 鹗 | 鹘 | 鹙 | 鹚 | 鹛 | 鹜 | 鹝 | 鹞 | 鹟 |
| 9E60 | 鹠 | 鹡 | 鹢 | 鹣 | 鹤 | 鹥 | 鹦 | 鹧 | 鹨 | 鹩 | 鹪 | 鹫 | 鹬 | 鹭 | 鹮 | 鹯 |
| 9E70 | 鹰 | 鹱 | 鹲 | 鹳 | 鹴 | 鹵 | 鹶 | 鹷 | 鹸 | 鹹 | 鹺 | 鹻 | 鹼 | 鹽 | 鹾 | 鹿 |
| 9E80 | 麀 | 麁 | 麂 | 麃 | 麄 | 麅 | 麆 | 麇 | 麈 | 麉 | 麊 | 麋 | 麌 | 麍 | 麎 | 麏 |
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| 9EB0 | 麰 | 麱 | 麲 | 麳 | 麴 | 麵 | 麶 | 麷 | 麸 | 麹 | 麺 | 麻 | 麼 | 麽 | 麾 | 麿 |
| 9EC0 | 黀 | 黁 | 黂 | 黃 | 黄 | 黅 | 黆 | 黇 | 黈 | 黉 | 黊 | 黋 | 黌 | 黍 | 黎 | 黏 |
| 9ED0 | 黐 | 黑 | 黒 | 黓 | 黔 | 黕 | 黖 | 黗 | 默 | 黙 | 黚 | 黛 | 黜 | 黝 | 點 | 黟 |
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| 9EF0 | 黰 | 黱 | 黲 | 黳 | 黴 | 黵 | 黶 | 黷 | 黸 | 黹 | 黺 | 黻 | 黼 | 黽 | 黾 | 黿 |
| U+ | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | A | B | C | D | E | F |
| 9F00 | 鼀 | 鼁 | 鼂 | 鼃 | 鼄 | 鼅 | 鼆 | 鼇 | 鼈 | 鼉 | 鼊 | 鼋 | 鼌 | 鼍 | 鼎 | 鼏 |
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| 9F20 | 鼠 | 鼡 | 鼢 | 鼣 | 鼤 | 鼥 | 鼦 | 鼧 | 鼨 | 鼩 | 鼪 | 鼫 | 鼬 | 鼭 | 鼮 | 鼯 |
| 9F30 | 鼰 | 鼱 | 鼲 | 鼳 | 鼴 | 鼵 | 鼶 | 鼷 | 鼸 | 鼹 | 鼺 | 鼻 | 鼼 | 鼽 | 鼾 | 鼿 |
| 9F40 | 齀 | 齁 | 齂 | 齃 | 齄 | 齅 | 齆 | 齇 | 齈 | 齉 | 齊 | 齋 | 齌 | 齍 | 齎 | 齏 |
| 9F50 | 齐 | 齑 | 齒 | 齓 | 齔 | 齕 | 齖 | 齗 | 齘 | 齙 | 齚 | 齛 | 齜 | 齝 | 齞 | 齟 |
| 9F60 | 齠 | 齡 | 齢 | 齣 | 齤 | 齥 | 齦 | 齧 | 齨 | 齩 | 齪 | 齫 | 齬 | 齭 | 齮 | 齯 |
| 9F70 | 齰 | 齱 | 齲 | 齳 | 齴 | 齵 | 齶 | 齷 | 齸 | 齹 | 齺 | 齻 | 齼 | 齽 | 齾 | 齿 |
| 9F80 | 龀 | 龁 | 龂 | 龃 | 龄 | 龅 | 龆 | 龇 | 龈 | 龉 | 龊 | 龋 | 龌 | 龍 | 龎 | 龏 |
| 9F90 | 龐 | 龑 | 龒 | 龓 | 龔 | 龕 | 龖 | 龗 | 龘 | 龙 | 龚 | 龛 | 龜 | 龝 | 龞 | 龟 |
| 9FA0 | 龠 | 龡 | 龢 | 龣 | 龤 | 龥 | 龦 | 龧 | 龨 | 龩 | 龪 | 龫 | 龬 | 龭 | 龮 | 龯 |
| 9FB0 | 龰 | 龱 | 龲 | 龳 | 龴 | 龵 | 龶 | 龷 | 龸 | 龹 | 龺 | 龻 | 龼 | 龽 | 龾 | 龿 |
| 9FC0 | 鿀 | 鿁 | 鿂 | 鿃 | 鿄 | 鿅 | 鿆 | 鿇 | 鿈 | 鿉 | 鿊 | 鿋 | 鿌 | 鿍 | 鿎 | 鿏 |
| 9FD0 | 鿐 | 鿑 | 鿒 | 鿓 | 鿔 | 鿕 | 鿖 | 鿗 | 鿘 | 鿙 | 鿚 | 鿛 | 鿜 | 鿝 | 鿞 | 鿟 |
| 9FE0 | 鿠 | 鿡 | 鿢 | 鿣 | 鿤 | 鿥 | 鿦 | 鿧 | 鿨 | 鿩 | 鿪 | 鿫 | 鿬 | 鿭 | 鿮 | 鿯 |
| 9FF0 | 鿰 | 鿱 | 鿲 | 鿳 | 鿴 | 鿵 | 鿶 | 鿷 | 鿸 | 鿹 | 鿺 | 鿻 | 鿼 | 鿽 | 鿾 | 鿿 |
そん♪Song MUSEUM FUTURE

| そん♪Song MUSEUM FUTURE> ラジオ |
| --- | --- |
放送期間: 2007年9月4日 - 2009年2月3日
放送局: 超!A&G+
放送時間: 火曜日 16:00 - 17:00
放送回数: 18回
放送形式: 月1回第1月曜日基準で更新
パーソナリティ: 中村みな
テンプレート - ノート
そん♪Song MUSEUM FUTURE（そんそんみゅーじあむふゅーちゃー）は、2007年9月4日から超!A&G+で放送されていたラジオ番組。『超!A&Gミュージック+』の中の1企画として火曜日に放送された。パーソナリティは、中村みな。
放送時間

2007年9月4日 - 9月25日
2007年10月2日 - 2008年4月1日
2008年4月8日 - 7月15日
2008年7月22日 - 9月30日
2008年10月7日 - 2009年1月27日
2008年2月3日 - 2月24日
※毎月月初めの更新だが、月曜基準に更新のため月によっては月初めではなく第2火曜更新の場合もある。その間はリピート放送。
主なコーナー

フューチャーミュージアム1、2、3
番組のメインコーナー。白石涼子の聞かなきゃ☆そん♪Song!の人気コーナー『Count そん♪Song! Down』でオンエアされた曲を紹介していくコーナー。そん♪Song MUSEUMは『FUTURE』と『PAST』の2つがあり、『FUTURE』では最近の放送を振り返る内容となっている。
ミュージアムブレイク
中村みなのフリートークと最新アニソンのリクエストを紹介していくコーナー。
MARCHのポッケ
『東京国際アニメフェア2008』の「超ラジ!Rookie 解散式」で結成されたルーキー1期生4人（井澤詩織、吉田沙織、坂祥美、中村みな）によるユニット、MARCHのミニ番組。2008年5月よりスタート。毎回さまざまな企画に挑戦していくMBT（マチポケ・ビスケット・タイムス）というコーナーがある。
エピソード

2008年3月4日放送の回では、ミュージアムブレイクのコーナーにゲストとして坂祥美が登場したが、これは収録のときたまたま通りかかったところを中村みなにキャッチされたためとのこと。
番組冒頭での中村みなの挨拶は「こんちゃーっす」、エンディングでは「次回も聞かなきゃ☆そん♪Song!」であるが、これは白石涼子の聞かなきゃ☆そん♪Song!での白石涼子の挨拶と同じである。
メトロジェット

メトロジェット
ロシアの航空会社コガリムアビアのブランド
メトロジェット (香港の航空会社) - 商用チャーター便の運航などを手がけている
MetroJet - メトロジェット (USエアウェイズのブランド) - USエアウェイズが、1998年から2001年まで運行していた低価格便のブランド
DFS

DFS
分散ファイルシステム (Distributed File System)。分散ファイルシステム。
免税店 (duty-free shop)。
DFSグループ (DFS Group)。免税店チェーン。
Dahon Folding System - 折りたたみ自転車のダホン社の折りたたみ技術。特許切れのため同社含め標準的に使われている。
DCE Distributed File System (DCE/DFS)
深さ優先探索 (Depth-First Search)。
ディスカバー・フィナンシャル・サービス (Discover Financial Services)。
ドイツ滑空機研究所 (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug)。第二次世界大戦中のドイツのグライダー研究所。
動的電波周波数選択 (dynamic frequency selection)。動的にキャリア周波数を変更する。Wi-Fi機器などに搭載されている。
デオデオの電器店フランチャイズ (Deodeo Family Shop)
防衛省情報本部電波部。日本の諜報機関。
無病生存期間 (disease-free survival)
ロック・ロブスター

「ロック・ロブスター」（Rock Lobster）は、The B-52'sが1978年に発表した楽曲。
ローリング・ストーンの選ぶオールタイム・グレイテスト・ソング500（2010年版）では147位にランクされている。
概要

グループが最初に録音し、発表した「ロック・ロブスター」はフレッド・シュナイダーとリッキー・ウィルソンによって書かれた。1978年2月、アトランタのマウンテン・スタジオでわずかばかりの経費でレコーディングは行われ、同年4月に地元のレーベル会社、DBレコードから発売された。B面は「52ガールズ」。レーベルのオーナー、ダニー・ベアードによれば製作費はおよそ700ドル、ケイト・ピアソンの弾いたファルフィッサのオルガンはキーの一つが音が出なかったという。
しかし本作品はひそかな人気を呼び、グループはニューヨークの「CBGB」や「Max's Kansas City」などのライブハウスで演奏を行うようになった。1979年にワーナー・ブラザース・レコードと契約。クリス・ブラックウェルのプロデュースの下、バハマのナッソーでファースト・アルバムのレコーディングを行った。「ロック・ロブスター」と「52ガールズ」はこのとき再録音され、アルバム『警告! THE B-52'S来襲』は同年7月6日に発売された。
アルバムからシングルカットされたバージョンはアルバムのものより短い4分52秒のバージョンである。各国のシングルのB面はそれぞれ異なる。イギリスと西ドイツはファースト・アルバムには未収録の「Running Around」のインストゥルメンタル・バージョン、日本は「惑星クレア」（1979年12月発売）だった。本国アメリカでは「危険なナンバー6060-842」をB面にして1980年1月に発売された。
ビルボード・Hot 100では56位、イギリスでは37位、カナダでは1位、オーストラリアでは3位を記録した。
シンディ・ウィルソンが張り上げる奇声は、オノ・ヨーコの歌唱法を元にしている。ウィルソン自身がのちのインタビューでそのことを認めており、彼女は次のように述べている。「私たちはビートルズとジョン・レノンの大ファンだったのよ。それに私はヨーコはすごくクールだと常から思っていた。あの曲はヨーコと彼女の精神に捧げた曲なの」。そして本作品は、バミューダ諸島で息子のショーンと旅行中だったジョン・レノンの耳にとまり、レノンはオノ・ヨーコの音楽との共通性をすぐに感じ取る。「古い斧を持ち出して妻を目覚めさせる時がきた」ことを確信したレノンはヨーコとともに1980年4月からスタジオに入り、アルバム『ダブル・ファンタジー』を完成させた。
演奏者

フレッド・シュナイダー - リード・ボーカル、カウベル
ケイト・ピアソン - バッキング・ボーカル、オルガン、シンセ・ベース
シンディ・ウィルソン - バッキング・ボーカル、タンバリン
リッキー・ウィルソン - ギター
キース・ストリックランド - ドラムズ、パーカッション
○○せよ!! 戦国学園生徒会

『○○せよ!! 戦国学園生徒会』（まるまるせよ せんごくがくえんせいとかい）は、椎名歩未による日本の漫画作品。スクウェア・エニックスのウェブコミック配信サイト『ガンガンONLINE』にて、2010年3月18日更新分から奇数月第3週更新で2011年5月19日まで連載された。
単行本

2011年7月22日 ISBN 978-4-7575-3289-2
アーリア (イタリア)

| アーリア Alia |
| --- | --- |
 
行政
国:   イタリア
州:   シチリア
県／大都市:   パレルモ
CAP（郵便番号）:  90021
市外局番:  091
ISTATコード:  082001
識別コード:  A195
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 2 (sismicità media)
気候分類:  zona D, 1744 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  3,475  人 (2019-01-01)
人口密度:  76.1 人/km2
文化
住民の呼称:  aliesi
守護聖人:  Maria SS. delle Grazie
祝祭日:  7月2日
地理
座標:  北緯37度47分 東経13度43分﻿ / ﻿北緯37.783度 東経13.717度﻿ / 37.783; 13.717座標: 北緯37度47分 東経13度43分﻿ / ﻿北緯37.783度 東経13.717度﻿ / 37.783; 13.717
標高:  726 (357 - 966)  m
面積:  45.67  km2
  アーリアの位置
  パレルモ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
アーリア（イタリア語: Alia）は、イタリア共和国シチリア州パレルモ県にある、人口約3,500人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

パレルモ県南部のコムーネ。カルタニッセッタから北西へ45km、州都・県都パレルモから南東へ48kmの距離にある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
カッカモ
カストロノーヴォ・ディ・シチーリア
モンテマッジョーレ・ベルシート
ロッカパルンバ
スクラーファニ・バーニ
ヴァッレドルモ
1988年の航空

| --- | --- |
1988年 社会:  0 政治/経済/法/労働/教育/交通
文化・芸術:  0 映画（日本公開）/音楽/日本のテレビ ラジオ/芸術/文学/出版/スポーツ
科学・技術:  0 科学/気象・地象・天象/台風/鉄道/航空
地域:  0 日本/日本の女性史
< 1988年
1987年の航空 - 1988年の航空 - 1989年の航空
航空に関する出来事

1月26日 - ボーイング747が36時間54分の世界一周飛行の記録を作る。
4月1日 - 東亜国内航空が、日本エアシステムと商号変更。
4月23日 - ギリシャのカネロス・カネロプーロスがマサチューセッツ工科大学の製作した人力飛行機、ダイダロス号でクレタ島からサントリーニ島までの119kmを3時間54分で飛行し、人力飛行機の世界記録となった。
5月10日 - エアバスA300がアメリカン航空に引き渡され運行を開始した。
5月23日 - サウスウエスト航空のボーイング737-300が鯨を模したスペシャル・ペインティングが施され、シーワールドの鯨の名前から「シャムワン」と命名され運行を開始した。
5月24日 - ブリティシュ・エアウェイズがブリティシュ・カレドニアン航空を吸収合併した。
6月 - スウェーデン生まれのペール・リンドストランドがテキサス州Planoで、19,811 m (64,997 feet) の熱気球の高度飛行記録を樹立した。
6月26日 - Mulhouse-Habsheimでのエアショーで、デモ飛行を行ったエアバスA320が墜落し、乗客3人が死亡した。（エールフランス296便事故）
6月28日 - スホーイ35が初飛行した。
7月3日 - アメリカ海軍のイージス巡洋艦ヴィンセンスがイラン航空のエアバスA300を軍用機と誤って撃墜し290人の犠牲がでた。（イラン航空655便撃墜事件）
7月8日〜13日 - 11歳のクリス・マーシャルが操縦するムーニー M20が、サンディエゴ - パリ間を飛行した。
7月20日 - 新千歳空港が開港。
8月28日 - 西ドイツ・ラムシュタイン空軍基地でのエアショーで、イタリアの曲技飛行隊 、フレッチェ・トリコローリのパイロットが事故を起こし、33人の犠牲者がでた。
10月12日 - Bar Harbor 航空のATR-42がエアフォースワンと1,000 feet以内のニアミスを起こした。
10月27日 - イタリアとフランスが共同開発のターボプロップ双発の旅客機、ATR 72が初飛行した。
11月10日 - アメリカ空軍がステルス戦闘機 F-117 ナイトホークを公開した。
12月9日 - スウェーデンの戦闘機、サーブ 39 グリペンが初飛行。
12月21日 - ロンドンからニューヨークに向かうパンアメリカン航空の103便、ボーイング747がリビアのテロリストによってスコットランド上空で爆破され258人が犠牲となった。（パンアメリカン航空103便爆破事件）
1988年に初飛行した機体の画像

ATR 72
（10月27日）
An-225「ムリーヤ」
（12月21日）
航空に関する賞の受賞者

ハーモン・トロフィー：カネロス・カネロプーロス、Anne Baddour、ペール・リンドストランド
FAI・ゴールド・エア・メダル：August Christov Kabaktchiev
イギリス飛行クラブ金賞：ペール・リンドストランド
スホーイ35
F-117 ナイトホーク
サーブ 39 グリペン
メナール

メナール（Ménard）
クロード・メナール - フランスの走高跳選手。
ロベール・メナール - フランスのジャーナリスト、政治家。
モニク・ダヴィド＝メナール - フランスの哲学者、精神分析家。
とちテレNEWS

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ジャンル:  地域情報・報道番組
出演者:  出演者参照
製作
制作:  とちぎテレビ

放送
放送国・地域:  日本
 とちテレNEWS

とちぎテレビニュース（平日夜）
放送期間: 1999年4月1日 - 2010年4月2日
放送時間: 平日 21:30 - 21:50
放送分: 20分

とちぎテレビニュース→とちテレニュース （スポットニュース）
放送期間: 2010年4月5日 -
放送時間: 平日 13:00 - 13:05 15:00 - 15:05
放送分: 各5分

とちぎテレビニュースSat&Sun
放送期間: 1999年4月3日 - 2017年4月2日
放送時間: 土曜日 21:00 - 21:10 23:00 - 23:10 日曜日 21:00 - 21:10 23:15 - 23:25
放送分: 各10分
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『とちテレNEWS』（とちテレニュース）は、とちぎテレビで放送されているローカルニュース番組である。旧番組名は『とちぎTVニュース』（とちぎテレビニュース）。2010年春改編で、それまで平日21時30分から放送されていた20分番組が『ニュースワイド21』となり、平日昼間帯に5分のストレートニュースが新設された。
なお、本項目では2017年まで放送された『とちぎTVニュースSat&Sun』、2018年4月から放送されている『とちテレニュースモーニング』についても記載する。