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熊野 (重巡洋艦)
艦歴 > ガダルカナル島の戦い

1942年（昭和17年）6月25日、第七戦隊司令官は西村祥治少将に交代。瀬戸内海で鈴谷と共にインド洋での通商破壊作戦（B作戦）に向けた作戦準備を行った。
7月17日、第七戦隊（熊野、鈴谷）、第2駆逐隊（村雨、春雨、五月雨、夕立）、第15駆逐隊（親潮、早潮、黒潮）等と共にマレー半島のメルギーに向かった。
同部隊はB作戦機動部隊指揮官原顕三郎少将指揮のもと、中央隊（司令官原少将、十六戦隊、第11駆逐隊）、北方隊（第三水雷戦隊、第11駆逐隊）、南方隊に別れ、熊野以下七戦隊・2駆・15駆は南方隊に所属していた。
B作戦実施前の8月7日、アメリカ軍はガダルカナル島とフロリダ諸島（ツラギ島）に上陸を開始し、ガダルカナル島の戦いが始まる。メルギー待機中のB作戦参加各隊は、通商破壊作戦を中止してトラック泊地へ向かう。
その途中の8月14日、給油のため立ち寄ったバリクパパンで海図の不備により座礁。復水器の冷却海水ポンプに泥を吸い込み使用不能となるという事態が発生したが復旧に成功し、8月16日に出港できた。
第七戦隊は8月22日に南雲忠一中将率いる第三艦隊と合流した。機動部隊における第七戦隊の役割は、第十一戦隊（戦艦《比叡、霧島》）や第八戦隊（利根、筑摩）等と共に前衛部隊としてアメリカ軍の攻撃を通報・吸収する役目だった。田中（熊野艦長）は「駆逐艦兼おとり」と表現している。8月24日の第二次ソロモン海戦ではB-17爆撃機と交戦し、戦果も被害もなかった。
9月、ソロモン諸島で適宜行動。
10月11日、機動部隊前衛はトラック泊地を出撃。
10月13日、熊野で機関故障が続出したため18日附で第七戦隊旗艦は鈴谷に変更される。20日、本艦は機動部隊前衛から機動部隊本隊に編入され、熊野水偵3機（搭乗員含む）は前衛（第八戦隊《利根、筑摩》、霧島）等に派遣された。
10月26日の南太平洋海戦における熊野は護衛部隊（熊野、照月、浜風、嵐、舞風、雪風、時津風、初風、天津風）を編成し、第一航空戦隊空母3隻（翔鶴、瑞鶴、瑞鳳）と共にアメリカ軍機と交戦した。この戦闘で熊野はSBDドーントレス急降下爆撃機の空襲により至近弾を受ける。10月30日、トラック泊地に帰投。
11月2日、損傷した軍艦4隻（空母2隻《翔鶴、瑞鳳》、重巡《筑摩、熊野》）は駆逐艦部隊（第4駆逐隊《嵐、野分、舞風》、第17駆逐隊《谷風、浦風、浜風、磯風》、第10駆逐隊《秋雲》、第61駆逐隊《秋月》）に護衛され、日本本土へ向った。
11月7日、回航部隊のうち4隻（重巡《熊野、筑摩》、第17駆逐隊第1小隊《浦風、谷風》）は呉に到着。まもなく瑞鶴と第16駆逐隊（初風、時津風）も呉に到着し、熊野ふくめ各艦は修理に従事した。
11月下旬から12月上旬にかけて、「熊野」は第六十五旅団のマニラからラバウルへの輸送（夏輸送）に従事した。この輸送の当初の参加艦は軽巡洋艦「北上」、「大井」、「名取」、「球磨」であったが、ポートダーウィンにおける敵の動向を受けて南西方面艦隊からの派遣艦が2隻から1隻となり、抜けた「名取」の代わりとして「熊野」と駆逐艦「谷風」が参加することになった。
11月20日に修理を終えて11月22日に呉を出港していた「熊野」は命令を受けてマニラへ向かい、11月27日に到着した（「谷風」も呉から同行したものと思われる）。「熊野」は人員885名と物件50トンをのせ、「谷風」とともに11月28日にマニラを出港して12月4日にラバウルに着いた。この航海中、「熊野」は鯨と衝突した。
12月4日日附で熊野と谷風は外南洋部隊（指揮官三川軍一第八艦隊司令長官）に編入された。さらに、熊野は外南洋支援部隊に復帰した。
それまで支隊と行動を共にしていた重巡摩耶、駆逐艦春雨をトラックに帰投させた後の12月6日、熊野は第七戦隊旗艦に復帰した。
その後、第七戦隊（熊野、鈴谷）は駆逐艦望月等と共にソロモン諸島での輸送任務や支援行動、ニューアイルランド島のカビエン周辺警戒任務に従事した。また重巡3隻（鳥海、熊野、鈴谷）の水上偵察機がR方面航空部隊に編入され、駆逐艦部隊の上空警戒やガ島基地夜間爆撃に従事した。
1943年（昭和18年）1月4日、鈴谷が整備修理のためカビエンを出発した（1月12日、内地着）。1月下旬、日本軍はガダルカナル島撤退作戦（ケ号作戦）を発動。同時期、第七戦隊と共にカビエンで待機していた重巡鳥海が正式に外南洋部隊支援隊に編入される。1月27日にも軽巡川内（第三水雷戦隊）が同地に到着したので、支援部隊指揮官西村祥治少将は所在先任指揮官として、3隻（熊野、鳥海、川内）を指揮下においた。
2月上旬、カビエンで待機。2月9日附で機動部隊への復帰を下令され、4隻（重巡2隻《熊野、鳥海》、第17駆逐隊《谷風、浦風》）は2月11日にカビエンを出発、13日トラック泊地到着。トラック着と共に鈴谷と合流し、3隻（鳥海、谷風、浦風）は西村少将の指揮下を離れた。
3月中はトラック泊地で待機。3月22日、熊野機関に故障が発生、西村司令官は旗艦を鈴谷に変更した。24日、鈴谷、熊野、浦風はトラック泊地を出発し、駆逐艦天津風が途中まで護衛した。豊後水道で駆逐艦萩風と合流し、4隻で29日に呉へ到着した。
4月、熊野は呉で待機した。
艦歴 > ソロモン諸島の戦い

第七戦隊が呉で整備待機中の1943年（昭和18年）5月12日、アメリカ軍は北方方面で反攻作戦を実施、アッツ島に上陸を開始した（アッツ島の戦い）。5月17日、第七戦隊に最上（航空巡洋艦）が復帰した。アリューシャン方面の戦いに備えて作戦準備を行うが、アッツ島守備隊が5月29日に全滅し、第七戦隊は内海西部へ戻った。
6月15日附で第七戦隊は前進部隊に編入され、第三戦隊司令官栗田健男中将の指揮下、第三戦隊（金剛、榛名）、空母3隻（龍鳳、大鷹、沖鷹）、軽巡五十鈴、駆逐艦部隊（第7駆逐隊《潮、曙、漣》、雪風、第17駆逐隊《浜風、谷風》、第27駆逐隊《時雨、有明、夕暮》、涼風、新月、清波）と共に横須賀を出港、21日トラック泊地に到着した。
6月23日、熊野は鈴谷、新月、涼風、有明とラバウルへの輸送任務を実施、27日トラックへ戻った。新月は外南洋部隊増援部隊に編入され、ラバウルに残った。
詳細は「ニュージョージア島の戦い」を参照
6月30日、連合軍はニュージョージア諸島のレンドバ島に上陸を開始、南東方面の状勢は緊迫化した（ニュージョージア島の戦い）。7月9日、第七戦隊は南東方面部隊（指揮官草鹿任一南東方面艦隊司令長官）の指揮下に入り、外南洋部隊支援隊に編入される。
7月10日、西村司令官直率の4隻（熊野、鈴谷、有明、朝凪）はラバウルに進出した。
7月15日、第七戦隊は外南洋部隊夜戦部隊に編入される。7月16日の出撃（熊野、鈴谷、川内、雪風、浜風、夕暮、清波）は空振りに終わった。
7月20日、第七戦隊指揮下の夜襲部隊（重巡3隻《熊野、鈴谷、鳥海》、水雷戦隊《川内、雪風、浜風、夕暮、清波》）は、輸送部隊（三日月、水無月、松風）と共にコロンバンガラ島輸送のためラバウルを出撃。
だがPBYカタリナ飛行艇"ブラックキャット"に誘導されたアメリカ軍機の夜間空襲を受ける。夕暮と清波が沈没した。
熊野にはTBFアベンジャー雷撃機が投下した魚雷1本が命中。魚雷を命中させた敵機は魚雷投下後「熊野」の後部マストに翼を引っ掛けて墜落したという。
木俣滋郎によれば、魚雷ではなく反跳爆撃であるという。舵故障を起こしたため熊野は浜風に護衛されて避退した。
7月21日、旗艦が鈴谷に変更された。熊野は工作艦山彦丸の支援を受ける。7月29日、応急修理を終えた熊野は駆逐艦皐月、望月に護衛されてラバウルを出発、トラックへ回航される。
トラックに到着後、8月中は工作艦明石等の応急修理を受けた。8月28日、トラック泊地を出発。9月2日、熊野と雪風は呉に帰還した。
熊野は呉にて修理を行った。
11月3日、熊野と駆逐艦浜風は南方へ出撃した（8日、トラック泊地着）。
その後、小沢機動部隊と共にクェゼリン環礁等、中部太平洋諸島を行動する。
12月5日、トラック到着。12月7日、第七戦隊旗艦に復帰。25日までトラック泊地で待機。その後、カビエンへの輸送任務(戊三号輸送任務)に第一部隊（熊野、鈴谷、谷風、満潮）として参加する。
ちなみに、戊一号輸送任務は3隻（戦艦《大和》、駆逐艦《谷風、山雲》）による本土からトラック泊地への陸兵輸送任務、戊二号輸送任務は重巡洋艦3隻（妙高、羽黒、利根）・駆逐艦2隻（白露、藤波）によるトラック〜カビエン輸送任務、戊三号輸送任務第二部隊は、軽巡洋艦2隻（能代、大淀）・駆逐艦2隻（秋月、山雲）によるトラック〜カビエン輸送任務である。
12月26日、熊野は戦艦大和に横付けして陸兵・物資を積載すると、同日夜にトラックを出撃してカビエンに向かう。第一部隊（熊野、鈴谷、谷風、満潮）はアメリカ軍大型爆撃機に発見された事で一旦トラックに避退したのち、再出撃。29日にカビエンに到着し物資揚陸に成功すると、1944年（昭和19年）1月1日にトラック泊地に帰還した。
艦歴 > 昭和19年の戦い

1944年（昭和19年）1月1日、重巡利根、筑摩が第七戦隊に編入した。1月はトラック泊地に滞在。2月1日、トラックを出発し8日にパラオへ移動。17日パラオ発、21日にリンガ泊地着。
3月1日、第一機動艦隊の第二艦隊（司令長官栗田健男中将）に編入される。23日、筑摩に将旗が移り、熊野は第二小隊5番艦となった。
3月25日、第七戦隊司令官は白石萬隆少将に交代。
4月6日、熊野は第七戦隊旗艦に復帰した。5月18日以降、熊野はタウイタウイ泊地に停泊した。
6月13日、熊野は同泊地を出撃して6月19日のマリアナ沖海戦に参加する。熊野の水上偵察機がアメリカ軍機動部隊を発見し、その位置を報告した。第七戦隊（最上のみ機動部隊乙部隊所属）は前衛艦隊（司令長官栗田健男中将）に所属し、さらに第十一群（空母《瑞鳳》、戦艦《大和》、重巡《熊野、鈴谷、利根》、駆逐艦《早波、浜波、玉波》）を編成して戦闘に臨んだ。6月19日、小沢機動部隊第一次攻撃隊を誤射。6月25日、日本本土に戻った。対空兵器などを増強。
7月8日、陸軍部隊のシンガポール輸送のため第一戦隊（大和、武蔵）等と共に呉を出撃。7月16日、シンガポールに到着し、以後はリンガ泊地で訓練に従事した。
9月27日、通信機を特積する。
艦歴 > レイテ沖海戦

詳細は「レイテ沖海戦」を参照
10月中旬、捷一号作戦に於いて第七戦隊（司令官白石万隆中将：熊野《旗艦》、鈴谷、筑摩、利根）は、第一遊撃部隊（司令長官栗田健男中将）第二部隊（司令官鈴木義尾中将）に所属してアメリカ軍と交戦する。だが激しい戦闘により第七戦隊は2隻（鈴谷、筑摩）を喪失し、熊野も大破した。経過は以下のとおりである。
レイテ湾に向け進撃中の10月23日朝、栗田艦隊はパラワン島沖でアメリカ潜水艦2隻（ダーター、デイス）に襲撃され、重巡2隻（愛宕《第二艦隊旗艦》、摩耶）が沈没、重巡1隻（高雄）が大破して駆逐艦2隻（朝霜、長波）に護衛されて離脱という被害を出した。愛宕沈没後の第一遊撃部隊指揮官栗田健男中将は第一戦隊司令官宇垣纏中将が座乗する戦艦大和（第一戦隊旗艦）に将旗を掲げた。熊野搭載の水上偵察機2号機・3号機は対潜哨戒の後、サンホセ基地に向かった。
10月24日午前10時25分、熊野水偵1号機は空襲前に退避、サンホセへ向かった。直後、シブヤン海にて栗田艦隊はアメリカ軍機動部隊（第38任務部隊）艦載機の空襲を受け、第一遊撃部隊・第二部隊（第三戦隊《金剛、榛名》、第七戦隊《熊野、鈴谷、筑摩、利根》、第十戦隊《矢矧、浦風、浜風、磯風、雪風、野分、清霜》）は旗艦金剛（指揮官鈴木義尾第三戦隊司令官）を中心とする輪形陣を形成、熊野は中心（金剛）の斜め右前方3kmに配置された。一連の戦闘により戦艦武蔵が沈没し、損傷を受けた3隻（妙高、浜風、清霜）が艦隊から離脱した。熊野には7機が襲来、爆弾1発が四番砲塔に命中するも不発であった。この対空戦闘における消費弾数は、主砲対空弾約70発、高角砲弾約200発、機銃弾約1000発と記録されている
10月25日早朝、栗田艦隊はアメリカ軍護衛空母部隊と遭遇、水上戦闘を行った（サマール島沖海戦）。午前7時18分、熊野は米駆逐艦ジョンストン（軽巡と誤認）に対し射撃を開始、距離9700mに迫った。砲撃中にTBFアベンジャー雷撃機(爆装)3機の攻撃を回避したところ、ジョンストンが発射した魚雷10本のうち1本が熊野の艦首に命中した。この海戦で熊野は艦首から約13mを喪失し、最大発揮速力14-15ノットとなって艦隊から落伍した。白石司令官は第七戦隊の指揮を一時的に則満宰次大佐（筑摩艦長）にまかせると、鈴谷への移乗を決定する。第七戦隊司令部は洋上に停止した熊野〜鈴谷間をカッターボートで移動し、8時30分以降鈴谷に中将旗を掲げた。熊野は単艦での戦場離脱を命じられた。人見艦長は11時23分に「0724魚雷1、10番フレーム附近ニ命中、25番フレームヨリ大破浸水、35番フレーム隔壁ニ補強防水確実。出シ得ル最大速力15ノット」と打電、熊野の退避航海が始まった。
損傷した熊野は単艦でコロンへの航海を行うが、その途上でも度重なるアメリカ軍機の空襲を受けた。25日正午前、日本海軍の水上機瑞雲3機と遭遇し2機から爆撃され、続いて天山艦上攻撃機1機から誤爆される。日没前、今度はアメリカ軍機約30機の空襲を受ける。零式艦上戦闘機の上空掩護もあり、大きな被害なく航行を続けた。
26日朝、単独航行中にミンドロ島南端冲で再びアメリカ軍機動部隊艦載機の空襲を受けた。この部隊は空母ハンコックから発進した戦闘機12、急降下爆撃機4、雷撃機7であった。艦中央部（煙突付近）に爆弾1発が命中（左舷艦橋下部と1番煙突に命中とも）した他、至近弾により船体に亀裂が走り機関部に浸水。航行不能となった。アメリカ軍は1000ポンド爆弾1発命中、魚雷2本命中、写真判定により沈没確実と報告した。応急修理を行い2ノットで航行を再開。再度航行不能となるも復旧（速度については5ノットとも、7ノットとも、5ノット、次いで7ノットとも、9ノット発揮が可能となったとも）し、目的地をコロンからウルガン湾へと変えた。
13時30分、駆逐艦霞と重巡足柄が合流した。目的地をコロンに戻し、夕刻、3隻はコロン湾に到着、タンカーの日栄丸に横付けして燃料を搭載した。
第七戦隊戦闘詳報は、レイテ沖海戦における本艦の損傷について『熊野は二十五日の水上戦斗に於ける被雷後出し得る速力十五節となり旗艦変更後　単独回航中数次の爆撃を受け一時航行不能に陥りしも応急処置により辛うじて十節航行可能となり　「コロン」を経て「マニラ」に回航せり。人員船体兵器機関共損傷甚だしく大修理を必要とし　当分戦斗参加の見込なし。』と報告している。また熊野水上偵察機も10月28日の時点で1機のみ健在であった。29日の報告によれば、レイテ沖海戦における熊野の戦死者は56名、重軽傷者約100名。
栗田長官は熊野に対し応急修理の上、マニラへの回航を命じ、応急修理班の輸送のため駆逐艦浜風、藤波が手配された。しかし、熊野艦長は応急班は不要と判断し、昼間空襲の懸念や速力の観点から合同を待たず、10月27日午前0時30分、単艦でコロンを出港した。護衛を命じられた駆逐艦沖波が5時に合流し、2隻は10月28日7時20分にマニラに着いた。
29日、マニラはアメリカ軍機約290機の空襲を受ける。重巡3隻（那智、青葉、熊野）は共に対空戦闘を行い、熊野に損害はなく、僚艦も那智が火災という被害に留まった。熊野側は高雄市（台湾）への回航を希望して司令部と折衝したが護衛艦の手配が付かず、高雄回航を断念し、時機を待つことにした。
その後連合艦隊司令部より、大破していた重巡洋艦青葉と共に本土回航を命じられた。
11月5日、熊野と青葉はマニラを出港し、マタ31船団（2000トン級タンカー3隻、小型貨物船3隻、海防艦2隻、駆潜艇5隻）と合流する。
平均9ノットで昼間のみ航行して台湾の高雄まで一週間の予定であった。なお、この時点で熊野は16ノット以上発揮可能であろうとされていたという。熊野達はマニラ上空にアメリカ軍機大編隊を視認したが、アメリカ軍機が船団に襲来する事はなかった。
マタ31船団は九六式陸上攻撃機や練習機の対潜警戒下のもと、夕刻にサンタクルーズ入港、青葉に対し清水の補給を行う。11月6日、サンタクルーズを出港。熊野は青葉の0.8km前方を航行していた。
艦歴 > 熊野の最期

熊野は最後の1ヶ月間に魚雷6本（もしくは8本）、爆弾7発（もしくは10発）命中という被害を受けた。また乗員は本土帰還を目指して対空戦闘に応急修理にと奮闘したが帰還は果たせなかった。そこで最後の1ヶ月の被害とその応急修理を中心に詳細を記す。
1944年10月25日
7時24-25分 - サマール沖海戦でフレッチャー級駆逐艦ジョンストンが発射した魚雷1本が艦首に命中。艦首の抵抗のため速力12ノットに低下。旗艦を鈴谷に変更。
17時15分 - サンベルナルジノ海峡で艦載機の攻撃を受ける。至近弾により左舷缶室に浸水。
10月26日
8時10分 - アメリカ軍機動部隊艦載機の急降下爆撃を受ける。艦橋左舷、煙突付近に3発命中し右舷缶室にも被害。一時航行不能。10ノットでコロンに向かう。途中3回空襲を受けたが被害無し。
18時30分 - 同日コロン到着。燃料補給後、駆逐艦沖波の護衛でマニラへ向かう。
10月28日 7時30分、マニラ到着。特務艦隠戸に横付しマニラ第103工作部による艦首の応急修理を受けた。機関部を整備し速力10ノット発揮可能。
10月29日　アメリカ軍第38任務部隊艦載機290機によるマニラ空襲。熊野に被害はなかった。
11月4日 - 回航準備完了。艦首波防装置により速力18ノット可能。
11月5日
1時00分 - 重巡青葉と共にマニラを出港、マタ31船団と合同。
18時30分 - ルソン島のサンタクルーズに到着。
11月6日
7時00分 - サンタクルーズを出港。船団はリンガエン湾西方でアメリカ軍の潜水艦（ブリーム・ギターロ・レイトン・レイの4隻）の攻撃を受けた。ギターロは「カゴの中の最大のスモモ＝熊野」に魚雷9本を発射し、爆発音から3本命中を主張。
9時20分 - 左舷中部から正横約100 m海面に大爆音とともに巨大な水柱が上がり、更に続いて右後方約3000 mの陸岸に水柱が上がる。熊野から魚雷航跡確認できず。
9時55分 - 熊野は潜望鏡を発見し、取り舵で魚雷を回避。ブリーム、アメリカ軍時間8時43分に熊野に対し魚雷4本を発射、命中音2回を確認する。
10時40分 - 青葉前方に潜望鏡を発見する。
10時42分 -　潜望鏡を発見、魚雷6本を取舵で回避、爆雷8個を投下・2発命中により敵潜撃沈と記録。アメリカ軍時刻9時43分、レイトンが魚雷6本を発射して3本の命中を確認し熊野撃沈と錯覚。
10時48分 - 15ノットで航行中、魚雷4本を右舷至近距離に発見する。魚雷2本が艦首右舷および右舷機械室附近に命中。右舷のバルジに幅5m、長さ10mの破孔が生じた。全機関室が満水となり傾斜11度、既に13mもがれていた艦首は更に15mが脱落し、計28mを喪失した。一番砲塔は前に傾き、熊野の各所で浸水被害が生じた。被雷位置は北緯6度11分、東経119度44分。一方で熊野に魚雷4本を発射したレイは潜航退避しており、1時間後に浮上すると停止した熊野とタンカーを確認した。この後、レイ（ブリームとも）は海中の峰に座礁して浸水、熊野に対する再攻撃を断念した。熊野は1時間45分の間に23本の魚雷を発射されていた事になる。
10時50分 -　アメリカ軍機による空襲を懸念して自艦の魚雷1本を投棄。
11時00分 - 青葉は『われ曳航能力なし』と信号し、船団に続行した。青葉乗組員は帽子を振って別れを告げたという。2D型戦時標準貨物船道了丸（日本郵船、2,274トン）、駆潜艇18号・37号が救援のため残置された。
11時30分 - 右傾斜8度に減少。道了丸に曳航を打診するも、重量差が大きいため断られる。
午後になり道了丸に再度打診し、リンガエン湾まで曳航することとなる。
14時25分 - 応急処置に成功、右傾斜11度で安定。曳航作業進まず。
18時30分 - 右傾斜4度、浸水量約5000トンと推定。
20時00分 - 道了丸による曳航成功。
11月7日
7時00分 - 向い潮により道了丸による曳航前進困難。第18号海防艦、第26号海防艦が合流し、道了丸の補助曳航を行い、苦労しながらサンタクルーズへ向かう。
16時20分 - サンタクルーズ到着。艦首部喪失のため、後甲板に搭載していた1.5トン錨を艦尾から投入して固定。第21号掃海艇、熊野救援命令を受領。
11月8日
19時00分 - 第21号掃海艇がサンタクルーズに到着し、熊野警戒任務に就く。
11月9日
13時5分 - 第21号掃海艇、熊野の艦尾に投錨し、繋留索を接続。
19時43分 - 第21号掃海艇の走錨により第21号掃海艇の左舷に熊野が接触。熊野に被害は無かったが、第21号掃海艇の左舷45番フレーム付近が変形して浸水した他、カッター1隻が破損する。
復水器の破損や蒸気漏れのため台湾（高雄）到着までに必要な真水500tが不足、ドラム缶を使い川から真水を毎日30tずつ運ぶ。艦首部をはじめ、損傷箇所の補強・応急修理を行う。
11月12日 - 特設運送船慶州丸（拿捕船/大阪商船委託、671トン/旧英救難船Henry Keswick）と護衛の第20号駆潜艇が到着。
11月15日 - 慶州丸及び第20号駆潜艇、マニラへ向け出港。
11月16日
17時12分 - 第21号掃海艇、熊野に横付けして真水の補給と重油の移載を行う。
マニラ停泊中の特設掃海艇第21長運丸（長崎合同汽船、195トン）に、熊野の警護を行うよう命令が下った
11月17日
5時10分 - 第21長運丸、サンタクルーズ到着。警戒艇は第21長運丸に交代する。
13時5分 - 第21号掃海艇、熊野に横付けし真水の補給と重油の移載を開始。
24時00分 - 第21号掃海艇、マニラに向かうべく出港。
11月19日 - F6Fヘルキャット延べ32機に機銃掃射され、戦死4名、重軽傷者19名を出す。
11月20日 - 係留したまま試運転を行い、一軸運転に成功するも蒸気漏洩多し。
11月21日 - 速力6ノット発揮可能になる。
同日 - 第七戦隊解隊。熊野は利根と共に第五戦隊に編入された。
11月24日 - 軽巡洋艦八十島（旧寧海級巡洋艦平海）と戦車運搬艦3隻（112号、142号、161号）に熊野の戦傷者十数名を移乗させ、マニラへの移送を依頼する。
11月25日
7時00分 - F6F十数機が来襲、警戒艇第21長運丸を攻撃して炎上させる。
9時00分 - アメリカ軍機約90機が来襲、八十島以下4隻を攻撃する。船団は全滅し、便乗していた熊野戦傷者全員戦死。
12時10分 - 第21長運丸が爆沈。
14時30分 - 米空母タイコンデロガの艦載機（F6Fヘルキャット8、SB2Cヘルダイバー13、TBFアベンジャー9、計30機）の空襲が始まる。
14時40分 - 魚雷5本・爆弾4発が命中。傾斜が増し、左舷へ転覆する。
15時15分 - 沈没。脱出者はF6Fヘルキャット1機、TBFアベンジャー2機の機銃掃射を浴びた。
15時35分 - アメリカ軍機は去り、桟橋から派遣された内火艇やカッターボートでの救助が始まった。沈没までに99名が戦死、沈没時の戦闘で熊野の人見艦長・真田副長・鳥越主計長以下399名が戦死した。当時生存者は636名（准士官以上51名、下士官兵554名とも）であったが、490名は陸上部隊に編入されたという記録が残る、その後の陸戦（マニラの戦い）で、更に497名が戦死したとされる。
1945年（昭和20年）1月20日、熊野は除籍された。
艦歴 > 戦後の慰霊

1968年（昭和43年）12月2日、観光中のダイバーがサンタクルーズに眠る熊野の船体を発見した。なお、熊野の艦内にあった約60柱の遺骨を持ち帰ったという。
1978年（昭和53年）11月19日 - 遺族など関係者の手により、呉市長迫公園（旧海軍墓地）に熊野の慰霊碑が建立された。
熊野の慰霊碑
（長迫公園）
歴代艦長

※『艦長たちの軍艦史』120-122頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」に基づく。
歴代艦長 > 艤装員長

須賀彦次郎 大佐：1936年12月1日 - 1937年10月31日
歴代艦長 > 艦長

西村祥治 大佐：1937年10月31日 - 1938年11月15日
（兼）西村祥治 大佐：1938年11月15日 - 1938年12月15日（本職：日向艦長）
西村祥治 大佐：1938年12月15日 - 1939年5月18日
八代祐吉 大佐：1939年5月18日 - 1939年11月15日
有馬馨 大佐：1939年11月15日 - 1940年10月15日
小畑長左衛門 大佐：1940年10月15日 - 1941年5月24日
田中菊松 大佐：1941年5月24日 - 1943年2月17日
藤田俊造 大佐：1943年2月17日 - 1944年3月29日
人見錚一郎 大佐：1944年3月29日 - 11月25日戦死（同日附で海軍少将）
同型艦

最上 - 三隈 - 鈴谷
改装前の熊野
軽巡時代の艦首主砲（1939年）
シュトライト

シュトライト（独: Streit, Streidt）
姓
エレン・シュトライト - 東ドイツの短距離走選手。
地名
シュトライト (エアレンバッハ・アム・マイン)（ドイツ語版） - ドイツの都市エアレンバッハ・アム・マインの地区。元は独立した自治体だった。
エリック

エリック（英語: Erik, Eric）、エーリク（デンマーク語、フィンランド語: Erik）、エリク（スウェーデン語: Eric）、エイリーク（ノルウェー語: Eirik）、エイリークル（アイスランド語: Eiríkur, 古ノルド語: Eiríkr）、エーリヒ（ドイツ語:  Erich）とは、ゲルマン人の男性名。
君主

デンマーク君主
エーリク1世 (デンマーク王)（常善王、1070年頃 - 1103年、在位1095年 - 1103年）
エーリク2世 (デンマーク王)（1090年頃 - 1137年、在位1134年 - 1137年）
エーリク3世 (デンマーク王)（1100年頃 - 1146年、在位1137年 - 1146年）
エーリク4世 (デンマーク王)（1216年 - 1250年、在位1241年 - 1250年）
エーリク5世 (デンマーク王)（1249年 - 1286年、在位1259年 - 1286年）
エーリク6世 (デンマーク王)（1274年 - 1319年、在位1286年 - 1319年）
エーリク7世 (デンマーク王)（エーリク・ア・ポンメルン、1396年 - 1459年、在位1396年 - 1439年）
スウェーデン君主
エリク6世 (スウェーデン王)（勝利王、975年頃 - 995年、在位985年頃 - 995年）
エリク7世 (スウェーデン王)（英語版）（生没年不詳、在位1066年 - 1067年）
エリク8世 (スウェーデン王)（英語版）（生没年不詳、在位1066年 - 1067年）
エリク9世 (スウェーデン王)（聖王、1120年頃 - 1160年、在位1150年 - 1160年）
エリク10世 (スウェーデン王)（1180年頃 - 1216年、在位1208年 - 1216年）
エリク11世 (スウェーデン王)（1216年 - 1250年、在位1222年 - 1229年、1234年 - 1250年）
エリク12世 (スウェーデン王)（1339年 - 1359年、在位1356年 - 1359年） - 父マグヌス4世と共治。
エリク13世（エリク・ア・ポンメルン、1382年 - 1459年、在位1396年 - 1439年）→エーリク7世 (デンマーク王)
エリク14世 (スウェーデン王)（1533年 - 1577年、在位1560年 - 1568年）
ノルウェー君主
エイリーク1世 (ノルウェー王)（血斧王、895年頃 - 954年頃、在位930年 - 934年）
エイリーク2世 (ノルウェー王)（1268年 - 1299年、在位1280年 - 1299年）
エイリーク3世（エイリーク・ア・ポンメルン、1382年 - 1459年、在位1389年 - 1442年）→エーリク7世 (デンマーク王)
Erich名

エリック・カンゼル（アメリカの指揮者）
エリック・シーガル（アメリカの作家。ユダヤ人）
エリック・フェンビー（イギリスの作曲家）
エーリヒ・アウエルバッハ（ドイツの文献学者、文芸評論家）
エーリヒ・エーアリンガー（ドイツの親衛隊将軍）
エーリヒ・ガンマ（スイスのソフトウェア技術者）
エーリヒ・クライバー（オーストリアの指揮者）
エーリヒ・クラウゼナー（ドイツのカトリック政治家）
エーリヒ・ケンプカ（アドルフ・ヒトラーの運転手）
エーリヒ・コッホ（ドイツの政治家。ナチ党高官）
エーリヒ・ヴォルフガング・コルンゴルト（オーストリア・アメリカの作曲家、ユダヤ系）
エーリヒ・ツァイグナー（ドイツ、東ドイツの政治家）
エーリヒ・ナウマン（ドイツの親衛隊将軍）
エーリヒ・バイ（ドイツ海軍少将）
エーリヒ・パウージン（ドイツのフィギュアスケート選手）
エーリヒ・フォン・デム・バッハ＝ツェレウスキー（ドイツの親衛隊将軍）
エーリヒ・ハルトマン（ドイツ空軍のエースパイロット）
エーリヒ・ヒュッケル（ドイツの化学者）
エーリヒ・プリーブケ（ドイツの武装親衛隊隊員）
エーリヒ・ヘプナー（ドイツ陸軍上級大将）
エーリヒ・メンデルゾーン（イギリス建築家、ユダヤ人）
エーリヒ・ラインスドルフ（オーストリア出身のアメリカの指揮者）
エーリヒ・ルーデンドルフ（ドイツ軍参謀次長）
エーリヒ・レーダー（ドイツ海軍総司令官、元帥）
エーリヒ・マリア・レマルク（ドイツ、アメリカの作家）
エーリッヒ・ケストナー（ドイツの詩人、作家。父方がユダヤ系）
エーリッヒ・ホーネッカー（東ドイツの政治家）
エーリッヒ・フォン・マンシュタイン（ドイツ陸軍元帥）
エリッヒ・フォン・シュトロハイム（オーストリア出身のアメリカの映画監督・俳優。ユダヤ系）
Eric名

エリック・アイドル（イギリスの喜劇俳優）
エリック・アッド（ガーナのサッカー選手）
エリック・アサドゥリアン（フランスのサッカー選手）
エリック・アンブラー（イギリスの小説家）
エリック・ヴァン・デ・ポール（ベルギーのレーシングドライバー）
エリック・ヴィーシャウス（アメリカの発生生物学者）
エリック・ウィテカー（アメリカの作曲家、指揮者）
エリック・ウィリアムズ（トリニダード・トバゴ共和国初代首相）
エリック・ウルフ（アメリカの人類学者、ユダヤ人）
エリック・S・ロールマン（アメリカのプロデューサー）
エリック・オルソン（アメリカ軍大将）
エリック・カー（アメリカのミュージシャン）
エリック・カー（カナダ出身の野球選手）
エリック・カール（アメリカの絵本作家）
エリック・カルメン（アメリカの歌手）
エリック・カンデル（オーストリア出身の神経学者）
エリック・キャロス（アメリカの野球選手）
エリック・キャンベル（スコットランドの俳優）
エリック・キャンベル (野球)（アメリカの野球選手）
エリック・ギル（英語版）（イギリスの彫刻家）
エリック・クラプトン（イギリスのミュージシャン）
エリック・ゲイル（アメリカのセッションギタリスト）
エリック・ゲレツ（ベルギーのサッカー選手、サッカー指導者）
エリック・ゴードン（アメリカのバスケットボール選手）
エリック・コーネル（アメリカの物理学者）
エリック・サトウ（アメリカの男子バレーボール選手、日系3世）
エリック・ジェイコブセン（アメリカのミュージシャン）
エリック・ジェンバ＝ジェンバ（カメルーンのサッカー選手）
エリック・シプトン（イギリスの登山家）
エリック・マキシム・シュポ＝モティング（ドイツ・カメルーンのサッカー選手）
エリック・シュミット（アメリカの技術者）
エリック・ジョンソン（アメリカの音楽家）
エリック・シンガー（アメリカのドラマー、ユダヤ人）
エリック・シンセキ（アメリカ軍大将、日系3世）
エリック・スタージェス（南アフリカのテニス選手）
エリック・スチュワート（イギリスのミュージシャン）
エリック・ストルツ（アメリカの俳優）
エリック・スノウ（アメリカのバスケ選手）
エリック・スマンダ（アメリカの俳優）
エリック・チャベス（アメリカの野球選手）
エリック・テームズ（アメリカの野球選手）
エリック・ディッカーソン（アメリカのアメリカンフットボール選手）
エリック・デイン（アメリカの俳優）
エリック・デッカー（アメリカのアメリカンフットボール選手）
エリック・デービス（アメリカの野球選手）
エリック・ドルフィー（アメリカのミュージシャン）
エリック・ハイデン（アメリカのスピードスケート選手）
エリック・バルフォー（アメリカの俳優）
エリック・バーン（カナダの精神科医）
エリック・バーンズ（アメリカの野球選手）
エリック・ビショフ（アメリカのプロレスプロデューサー）
エリック・ヒルマン（アメリカの野球選手）
エリック・ヒンスキー（アメリカの野球選手）
エリック・プライズ（スウェーデンミュージシャン）
エリック・ブリストウ（イギリスのダーツプレイヤー）
エリック・フィラトフ (タイの学生。タイ系ロシア系日本人)
エリック・フレンツェル（ドイツのノルディック複合選手）
エリック・ベネイ（アメリカのリズム&ブルース歌手）
エリック・ベル（イギリスのギタリスト）
エリック・ホッファー（アメリカの社会哲学者）
エリック・ホブズボーム（イギリスの歴史家、ユダヤ人）
エリック・ハンプトン・ホルダー（アメリカの政治家、裁判官、弁護士）
エリック・P・ロールマン（アメリカのアニメプロデューサー）
エリック・マスキン（アメリカの経済学者）
エリックまたひら（日本のタレント。オーストラリア系日本人）
エリック・マーティン（アメリカのロックミュージシャン）
エリック・ミヤシロ（トランペット奏者。アメリカの日系3世）
エリック・ムサンバニ（赤道ギニアの競泳選手）
エリック・メビウス（アメリカの俳優）
エリック・ムーケ（フランスのミュージシャン）
エリック・メルヴィン（アメリカのミュージシャン）
エリック・モレル（プエルトリコのプロボクサー）
エリック・ヤング（アメリカの野球選手）
エリック・ヤング・ジュニア（アメリカの野球選手）
エリック・ラーソン（ウォルト・ディズニー・カンパニーのアニメーター）
エリック・リデル（イギリスの陸上競技選手）
エリック・レイモンド（オープンソースやフリーソフトウェアのスポークスマン）
エリック・レミング（スウェーデンの陸上競技選手）
エリック・ロス（アメリカの脚本家）
エリック・ロバーツ（アメリカの俳優）
エリック・ワイナイナ（ケニアのマラソン選手）
E・H・エリック（日本のタレント）
Erik名

エリック・アブラハムソン（スウェーデンの陸上競技選手、アイスホッケー選手）
エリック・エドマン（スウェーデンのサッカー選手）
エリック・エルムセーター（スウェーデンの陸上競技選手・スキー選手）
エリック・キング（アメリカの俳優）
エリック・コーディエ（アメリカの野球選手）
エリック・サティ（フランスの作曲家）
エリック・シュピーカーマン（ドイツのグラフィックデザイナー）
エリック・シュールストロム（アメリカの野球選手）
エリック・ソルヘイム（ノルウェーの政治家）
エリック・ダンピアー（アメリカのバスケットボール選手）
エリック・ツァベル（ドイツの自転車選手）
エリック・デッケル（オランダの自転車競技選手）
エリック・ネフラン（ノルウェーのサッカー選手）
エリック・ハインリッヒス（フィンランド軍歩兵大将）
エリック・パーソン（アメリカの総合格闘家）
エリック・ヤン・ハヌッセン（ドイツの占星術師。ユダヤ人）
エリック・パラディーノ（アメリカの俳優）
エリック・ピーテルス（オランダのサッカー選手）
エリック・ブロイキンク（オランダの自転車競技選手）
エリック・ペヴェナージ（ベルギーの画家）
エリック・モラレス（メキシコのプロボクサー）
エリック・モングレイン（カナダのギタリスト）
エリック・ラーセン（アメリカの漫画家）
エリック・リンド（スウェーデンの卓球選手）
エリック・ルンドクヴィスト（スウェーデンの陸上競技選手）
エリク・H・エリクソン（ドイツの発達心理学者、精神分析家。ユダヤ人）
エリク・ラメラ（アルゼンチンのサッカー選手）
その他

赤毛のエイリーク（アイスランドの探検家）
エリック・アヴァリ（インド出身の俳優）
エリック・アビダル（フランスのサッカー選手）
エリック・アルモンテ（ドミニカ共和国の野球選手）
エリック＝エマニュエル・シュミット（フランスの劇作家）
エリック・ガニエ（フランス系カナダ人の野球選手）
エリック・カントナ（フランスのサッカー選手、俳優）
エリック・コマス（フランスのレーシングドライバー）
エイリーク・ハーコナルソン（ノルウェーの10-11世紀頃のヤール（貴族））
エリック・ベダード（フランス系カナダ人の野球選手）
エリック・ベルナール（フランスのF1ドライバー）
エリック・ミロー（フランスのフィギュアスケート選手）
近藤陽次（日本の天文物理学者。エリック・コタニのペンネームでSF小説を書いている）
エリック (ロボット)
エリック - 殺人やその他の重大犯罪の賠償金として支払われる貢物の一種。エリックを参照。
架空の人物

エーリッヒ - 『八男って、それはないでしょう!』の登場人物。
エーリッヒ - 同人サークル『瞬殺サレ道？』による同人シューティングゲーム『西方Project』の登場人物。
エリック - オペラ座の怪人のファントム（怪人）
エイリーク - ゲーム『ファイアーエムブレム 聖魔の光石』の女性主人公。
コル・デ・フロート

ショパンのポロネーズ第6番を演奏するコル・デ・フロート
コル・デ・フロート（Cor de Groot, 1914年7月7日 - 1993年5月26日）は、オランダ出身のピアノ奏者、作曲家。本名はコルネリス・ウィルヘルムス・デ・フロート(Cornelis Wilhelmus de Groot)。
アムステルダムの生まれ。アムステルダム音楽院でエフベルト・フェーンとウルフェルツ・シュルツにピアノを学び、セム・ドレスデンに作曲を師事した。1934年から演奏活動をはじめ、アムステルダム・コンセルトヘボウ管弦楽団をはじめとするオランダ有数のオーケストラと共演してピアニストとしての地歩を固めた。1936年にウィーン国際ピアノ・コンクールで一位を獲得し、1938年からハーグ音楽院で教鞭をとるようになった。第二次世界大戦後は、欧米各地で演奏活動を展開したが、1959年に神経障害で右手を使えなくなり、以降は左手のみのピアニストとして活動した。両手用のピアノ作品の左手用編曲も精力的に行った。
アムステルダムにて没。
浅井洌

| あさい れつ / きよし 浅井 洌 |
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 82歳当時（1932年頃撮影）
生誕:  大岩大三郎  (1849-11-24) 1849年11月24日 （嘉永2年10月10日）  日本 信濃国松本城下 （現：長野県松本市）
死没:   (1938-02-27) 1938年2月27日（88歳没）
別名:  浅井継之助勝哉 浅井新吉
出身校:  崇教館
職業:  松本藩士 長野県師範学校教諭
活動期間:  明治 - 昭和初期
団体:  信濃教育会
著名な実績:  長野県歌「信濃の国」作詞
配偶者:  浅井春（1890年死別）
子供:  あり（3男2女）
親:  実父：大岩昌言 養父：浅井持満
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浅井 洌（あさい れつ / きよし、嘉永2年10月10日（1849年11月24日） - 昭和13年（1938年）2月27日）は幕末期日本の武士（松本藩士）、明治から昭和初期にかけての教育者。若い時代には自由民権運動家としての活動があった。また、現在でも長野県で広く歌われている県歌「信濃の国」の作詞者として知られる。
概要

旧制中学教員などをへて、1886年（明治19年）長野師範学校教諭となる。1899年（明治32年）『信濃教育会雑誌』に「信濃の国」を発表、北村季晴の作曲により県下で広く歌われるようになる。1918年（大正7年）に70歳で退職するまで長野師範教諭を務め、さらに嘱託として1926年（大正15年）6月まで40年間にわたって師範教育に尽くした。国文と書道を教え、文武の素養に富むその人格が師範の学生に強い影響を与えた。舎監として生徒と生活をともにし、「おやじ」「ペスタロッチ（著名なスイスの教育実践者）」と呼ばれた。
生涯

1849年（嘉永2年）10月10日に松本藩士大岩昌言（まさのり）の三男として生まれる。幼名を、大三郎、大義といった。1861年（文久元年）に松本藩士浅井持満の養嗣子となって「継之助勝哉」と改名し、のちに「新吉」を経て「洌」と改めた。この時代の武家の子弟の習いとして、幼いころから四書の素読を習い、藩校崇教館で漢学を学び、武術・泳法の免許を得た。1865年には松本藩の長州征討に参加した。
1869年（ 明治2年）崇教館の句読掛となり、翌年には藩命で上京し、林靏梁に師事した。1872年（明治5年）に設置された筑摩県学で教師を務め、翌1873年5月に、「学制」による第一番小学開智学校が開校すると、その訓導に任じられた。同年秋、師範講習所に入学して近代教育の知識を得て、1874年から1881年まで松本の盛業学校（のちに出柳学校）の教師を務める。さらに、1881年4月から1886年（明治19年）8月まで、松本中学校教員として、国語・漢文・歴史を教えた。自宅でも自習学舎という私塾を聞き、木下尚江（社会運動家・小説家）、百瀬興政（医師・松本市長）らが学んだ。
この時代には、浅井洌は民権教師の一人でもあった。1880年（明治13年）2月に発足した自由民権運動の結社奨匡社（しょうきょうしゃ）の創立にあたっては、上条螘司・三上忠貞・武居用拙・太田幹ら他の教員とともに20人の創立委員の1人として名を連ねている」。しかし当時、明治政府は民権運動の弾圧に乗り出し、1880年4月5日に集会条例を定めて、政治集会に教員や生徒が参加することを禁止し、長野県は政府の作った「小学校教員心得」を1881年7月に全教員に配布して政治活動を禁止するなど、様々な弾圧を加えた。この弾圧を受けて、浅井は教育に専念するようになる。1883年（明治16年）に文部省が教育沿革資料取り調べを県庁に照会した際、取調委員として崇教館や旧領内の寺子屋について子細に報告した。
1886年（明治19年）に、長野県尋常師範学校勤務を命じられ長野に移り、漢学・国文・歴史を担当する。松本中学での同僚だった志賀重昂の影響を受けて地理学にも関心を深め、修学旅行で生徒を引率するなど、各地域の見聞も多かった。また、歌道に励み、七五調の長歌をつくるようになった。教員学力試験の検定試験委員にもなり、また『信濃名勝詞林』の編集に参画して、地理・歴史の知識はさらに深まる。
1898年（明治31年）、校長だった正木直太郎が会長を務めていた信濃教育会は小学校唱歌見直しの委員会を作り、「小学校唱歌は有益だが、現行の唱歌の中には日清戦争遂行のために敵愾心をあおるものがあって、今日ではふさわしくなく、また県風に合ったものが望ましい」とした。そこで、翌1899年6月に、信濃教育会は『信濃教育会雑誌』152号で、新しい唱歌21曲を発表した。この中に、浅井が作詞し、同じ長野県師範学校の音楽教師依田弁之助が作曲した「信濃の国」があった。しかしあまり歌われず、浅井も依田による作曲のあることを知らなかった。そこに依田の後任として、北村季晴が1899年11月に青森県師範学校から転任して来た。浅井が北村に「作曲を請いてそれを（女子部生徒の遊戯用として）運動会の日に発表」してから、大いに師範学校学生の受け入れるところとなり、師範学校の卒業生たちが県下各地の教壇に立って「信濃の国」を教授したことから、全県に普及した。その後は、県内各小学校の行事等で歌うことが慣習とされるようになった。
1918年に70歳で退職するまで教諭を務め、さらに嘱託として1926年6月まで教壇に立ち、40年間にわたってで長野師範学校の教育に尽くした。1926年7月に松本に帰ると、彼のもとを訪ねる卒業生は後を絶たなかったという。1938年（昭和13年）2月27日永眠、享年90（満88歳没）。
長野県庁舎前に建つ『信濃の国』の歌碑
アントン・コーベルガー

コーベルガーの木版画聖書1483年
アントン・コーベルガー (1440/1445年 – 1513年)は、ドイツの金細工職人、印刷家、出版家。 『ニュルンベルク年代記』で成功を収めた。 1470年にニュールンベルクで出版社を創設した。
生い立ち

アントン・コーベルガーは、ニュルンベルクのパン屋の家族に生まれ、1464年にニュルンベルクの市民リストにその名が登場している。 1470年にウルスラ・イングラムと結婚し、ウルスラの死後、1491年にニュルンベルク巡礼者のマルガレッテ・ホルツシュハーのメンバーと再婚した。彼は25人の子供を育て、そのうち13人は大人に生き残った。
彼はアルブレヒト-デューラーの名付け親としても知られる。デューラーが生まれる1年前に金細工職人を辞めて、印刷家、出版家となった。彼はすぐにドイツの最も成功した出版社になり、ライバルを吸収して大規模な企業になり、24台の印刷機で同時に多数の作品を印刷し、100名の労働者を雇った。ヴェネツィアやヨーロッパの都市に印刷所を持ち、ミラノ、パリ、リヨン、ウィーン、ブダペストなど、西ヨーロッパ各地の書店と代理店に送り出した。
彼の死後、印刷所は1526年までしか持たず、一族は再び金細工職人や宝石加工の仕事についた
主な印刷版

彼は1483年にドイツ語の聖書の図版を印刷し、多くの著名な木版のイラストを完成させた。このテキストは、1470年代にGüntherZainerによって印刷された最初のドイツ語聖書のもの。
1488年にドイツのJacopp dal Vorgineによる黄金伝説を出版した。これには、聖人と宗教的なテーマの木版画が描かれている。
彼の最も有名なプロジェクトは、『ニュルンベルク年代記』として知られている。ラテン語とドイツ語の両方で製作された。この作品はとても人気があり、多くの学者たち印刷物を持っていたと信じられている。人気のために、海賊版はコーベルガーの出版後に登場した。
今日のアントン・コーベルガー

今日、アントン・コーベルガー印刷は印刷、高級小売業、時計製造として存続している。
"黄金伝説"1488年。 描いているイメージは、信心深い女性はセントメアリーや何人かの女性の聖人。
金魚すくいと花火大会

「金魚すくいと花火大会」（きんぎょすくいとはなびたいかい）は、THE ポッシボーの5枚目のシングル。THE ポッシボー featuring 岡田ロビン翔子・後藤夕貴名義で2007年6月13日にGOOD FACTORY RECORDSから発売された。
解説

THE ポッシボーfeaturing 秋山ゆりか・橋本愛奈名義のシングル「夏のトロピカル娘。」と同時リリースされた。
2007年7月11日にシングルVが発売された。
収録曲

金魚すくいと花火大会 / THE ポッシボー featuring 岡田ロビン翔子・後藤夕貴
作詞・作曲：つんく、編曲：高橋諭一
GOOD NIGHT SONG / THE ポッシボー
作詞・作曲：つんく、編曲：小倉健二
金魚すくいと花火大会（Instrumental）
GOOD NIGHT SONG（Instrumental）
シングルV

2007年7月11日に発売された、上記作品のシングルDVD。
シングルV > 収録曲

金魚すくいと花火大会（Music Video）
金魚すくいと花火大会（Dance ver.）
メイキング映像
金魚すくいと花火大会（歌詞あり）
タイアップ

テレビ埼玉「HOLLY×2☆POP☆TV＋」8月エンディングテーマ
マリー・ジョゼフィーヌ・ド・サヴォワ

| マリー・ジョゼフィーヌ Marie Joséphine |
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称号:  プロヴァンス伯妃
出生:   (1753-09-02) 1753年9月2日  サルデーニャ王国、トリノ
死去:   (1810-11-13) 1810年11月13日（57歳没）  グレートブリテン王国、バッキンガムシャー、ハートウェル・ハウス
埋葬:  1811年4月13日  サルデーニャ王国、カリャリ大聖堂
配偶者:  ルイ18世
家名:  サヴォイア家（サヴォイア＝ブレッセ家）
父親:  ヴィットーリオ・アメデーオ3世
母親:  マリーア・アントニア・ディ・スパーニャ
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マリー・ジョゼフィーヌ・ルイーズ・ド・サヴォワ（仏: Marie Joséphine Louise de Savoie, 1753年9月2日 - 1810年11月13日）は、フランス王ルイ18世の妃である。夫が正式に戴冠する以前に死去したため、正式には王妃になっていない。ルイ18世らの祖父ルイ15世の母であるマリー・アデライード・ド・サヴォワはマリー・ジョゼフィーヌの大伯母にあたる。
イタリア語名はマリーア・ジュゼッピーナ・ルイーザ・ディ・サヴォイア（Maria Giuseppina Luisa di Savoia）。
略歴

1753年、サルデーニャ王ヴィットーリオ・アメデーオ3世とスペイン・ブルボン家出身の王妃マリーア・アントーニアの次女としてトリノに生まれた。
1771年4月、同盟国フランスの王弟プロヴァンス伯ルイ・スタニスラスと結婚した。なお1773年に妹マリーア・テレーザが夫の弟アルトワ伯シャルル・フィリップ（のちのシャルル10世）と、1775年に兄カルロ・エマヌエーレ4世が夫の妹クロティルドと結婚している。
当初、夫は兄王ルイ16世と同じく真性包茎のため性的に無関心だったが徐々に自然治癒し、1774年と1781年にマリーは妊娠したもののいずれも流産した。夫は漁色を始め、愛人のバルビ伯爵夫人（フランス語版）に熱を上げたためマリーはないがしろにされ、結局夫婦の間に子供はできなかった。
フランス革命のため、夫妻は1791年のヴァレンヌ事件と同じ日にコブレンツへ亡命したが、このとき夫の愛人も同伴であった。その後亡命先を転々とした間に、夫ルイ・スタニスラスは、兄ルイ16世の刑死により摂政に就任し、マリー・アントワネットの次男ルイ・シャルル（ルイ17世）が1795年にタンプル塔で獄死していたことが判明すると、亡命フランス王家は夫の「ルイ18世」としての即位を宣言したため、マリー・ジョゼフィーヌは名目上の王妃となった。
1810年11月、まだ夫が正式に戴冠する前にマリー・ジョゼフィーヌは亡命先イギリスのハートウェル・ハウス（英語版）で死去した。彼女の遺体は、まずイギリスの王族が眠るウェストミンスター寺院のヘンリー7世礼拝堂に葬られたが、戴冠式を行えなかったことを理由に、フランス王妃として葬ることはできなかった。翌年4月、ルイ18世はマリー・ジョゼフィーヌの遺体をサルデーニャ島に送り、当時サルデーニャ王国の宮廷が置かれたカリャリの大聖堂に葬られるように取りはからった。弟のサルデーニャ王カルロ・フェリーチェはせめてもと、姉の墓碑に「ガリア人の王妃」（ラテン語：Galliarum Regina）と刻ませた。
由利島 (敷設艇)

| 艦歴 |
| --- | --- |
計画: ④計画
起工: 1941年10月31日
進水: 1942年7月4日
就役: 1942年11月30日竣工
その後: 1945年1月14日戦没
除籍: 1945年3月1日
性能諸元
排水量: 基準：720トン、公試：750トン
全長: 74.70m
全幅: 7.85m
吃水: 2.60m
機関: マン式三号ディーゼル2基2軸  3,600馬力
速力: 20.0kt
航続距離: 14ktで2,000浬
燃料: 重油：35トン
乗員: 67名
兵装: 8cm高角砲1基 13mm連装機銃1基2挺 爆雷36個、捕獲網8組 （もしくは九三式機雷120個）
由利島（ゆりじま）は、日本海軍の敷設艇。平島型敷設艇の7番艇。
艦歴

1942年（昭和17年）11月30日日本鋼管鶴見造船所にて竣工。呉鎮守府籍、佐伯防備戦隊付属に編入、パラオ、サイパン、父島などへの船団護衛に従事。
1944年（昭和19年）7月1日第1海上護衛隊に編入、8月1日呉防備戦隊に編入され引き続きマニラ、シンガポールなどへの船団護衛に従事。12月4日、米潜水艦の雷撃により戦没した「岸波」の生存者150名を救助した。
1945年（昭和20年）1月14日船団護衛中にマレー半島沖で米潜コビアの雷撃で戦没、同年3月1日に除籍された。
コルヴェジ空港

コルヴェジ空港（コルヴェジくうこう、英: ）は、コンゴ民主共和国ルアラバ州の州都コルヴェジにある空港である。空港はコルヴェジから南に約6km（4マイル）の位置にある。
就航路線

| 航空会社 | 就航地 |
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  コンパニー・アフリキャン・ダビアシオン（英語版） :  ルブンバシ国際空港（ルブンバシ）
天川村立天川中学校

| 天川村立天川中学校 |
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 北緯34度14分26秒 東経135度51分16秒﻿ / ﻿北緯34.24056度 東経135.85444度﻿ / 34.24056; 135.85444座標: 北緯34度14分26秒 東経135度51分16秒﻿ / ﻿北緯34.24056度 東経135.85444度﻿ / 34.24056; 135.85444
国公私立の別:  公立学校
設置者:  天川村
併合学校:  天川村立天川中学校 天川村立洞川中学校
設立年月日:  2018年4月1日
閉校年月日:  2020年3月31日
共学・別学:  男女共学
所在地:  〒638-0321
 吉野郡天川村大字沢谷92番地
外部リンク:  公式サイト
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天川村立天川中学校（てんかわそんりつ てんかわちゅうがっこう）は、奈良県吉野郡天川村沢谷にあった公立中学校。
概要

生徒数が減少し、より適正な教育環境の中で義務教育の充実を図るため、2018年、旧天川村立天川中学校と天川村立洞川中学校との統廃合により設立された。旧天川村立天川中学校は、村の中央部、標高約580mに位置し、生徒の多くはスクールバスで通学していた。
沿革

1947年（昭和22年）4月 - 天之川中学校と和田中学校が創立される。
1950年（昭和25年）9月 - 天之川中学校と和田中学校の合併が議決される。
1952年（昭和27年）
3月15日 - 新校舎完成。
4月1日 - 天川中学校として開校。
10月15日 - 開校式。
1955年（昭和30年） - 学校植林コンクール中学校の部奈良県1位。
1956年（昭和31年） - 学校植林コンクール中学校の部全国6位。
1961年（昭和36年） - 健康優良学校努力校。
1965年（昭和40年） - 健康優良学校優良校。
1969年（昭和44年） - 健康優良学校特別表彰・う歯治療優良校。
1972年（昭和47年）
4月 - 塩谷中学校を併合。
7月 - 水泳プール竣工。
1975年（昭和50年）11月 - 体育館竣工。
1979年（昭和54年）
8月 - 新校舎竣工。
9月 - 新校舎での授業開始。
1981年（昭和56年）
5月 - 武道場竣工。
6月 - 給食調理場を改築。
2011年（平成23年）9月 - 台風第12号により大きな被害を受け、天川村立天川小学校を緊急避難先とした（～2013年3月）。
2013年（平成25年）
3月 - 3年生を送る会にて吉田山田が学校訪問する。
4月 - 復旧された校舎での教育活動を開始。
2014年（平成26年） - 音楽部の生徒が植村花菜と共演する。
2018年（平成30年） - 洞川中学校との統合により3月で閉校。
2018年（平成30年）4月1日 - 天川小学校と同じ場所（天川村沢谷）に川村立天川中学校が開校
2020年（令和2年）
3月31日 - 閉校
4月1日 - 天川小学校と統合し、義務教育学校天川村立天川小中学校が開校
宇都宮育英高等学校

宇都宮育英高等学校（うつのみやいくえいこうとうがっこう）とは、かつて栃木県にあった高等学校。設置母体は学校法人宇都宮学園。設置学科は定時制課程普通科であった。