stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Jcode.pl
派生

jcode.plは『jcode.plオリジナルと偽らない』ことを条件に再配布並びに改造を許可している。著名な派生に小飼弾開発のJcode.pm（この場合の先頭Jは大文字）がある。言語は同じくPerl。主な変更点は次に挙げる通り：
記述をライブラリ (.pl) からモジュール (.pm) に変更
相互変換可能な文字符号候補としてUTF-8を追加
このライブラリ開発で用いた技術は、後に小飼が一スタッフとして参加した、世界中の文字符号を相互変換することを目的とするEncode Module (Encode.pm) に組み込まれた。
もうひとつの派生として稲葉準開発のSjisソフトウェアがある。言語は同じくPerl。主な特徴は次の通り：
記述をライブラリ (.pl) からモジュール (.pm) に変更
最新のPerlインタプリタをJPerlとして使うことができる
シフトJISを変換せずそのまま扱うため、UTF8フラグが不要
このソフトウェア開発で用いられた技術は、
GB18030,
GBK,
Big5Plus,
Big5HKSCS,
UHC,
EUCJP,
UTF2,
HP15,
INFORMIXV6ALS,
OldUTF8
Latin1,
Latin2,
Latin3,
Latin4,
Latin5,
Latin6,
Latin7,
Latin8,
Latin9,
Latin10,
Cyrillic,
Greek,
Windows1252,
KOI8R,
KOI8U,
USASCII,
などの各種ソフトウェアに応用された。なお UTF2ソフトウェアは UTF-2 を扱うソフトウェアで、これは現在では UTF-8 と呼ばれている 符号化方式である。
さらにもうひとつの派生としてjacode.plがある。言語は同じくPerl。主な特徴は次の通り：
jcode.plの上位互換ライブラリ
Perl4で記述されている
半角カナをサポートしている
（このライブラリ単体で）UTF-8をサポートしている
&jcode'convert が自前で対応していない変換は Encode::from_to が呼び出されて変換される
UTF8フラグの存在はこのライブラリによって隠蔽されている
過去のスクリプトやノウハウを利用できる
参考 [Tokyo.pm] Forward: 5.7.3 is out
http://mail.pm.org/pipermail/tokyo-pm/2002-March/001319.html
さらにもうひとつの派生としてjacode4e.plがある。言語は同じくPerl。主な特徴は次の通り：
jacode.pl風であり、Perl5で記述されている
メインフレーム、エンタープライズサーバーの文字コード(CP00930,JEF,KEIS,JIPS)をサポートしている
（Shift_JISではなく）CP932を拡張したCP932X（CP932カイ）をサポートしている
CP932Xは、JIS第3水準、第4水準をカバーし、かつ、これまでに利用している外字はそのまま利用できる
これまでのCP932をもとにした通信設備、データ格納システムはそのまま利用できる
これまでのCP932をもとにしたアプリケーションプログラムは、ほぼそのまま利用できると期待される
参考 meta::cpan
https://metacpan.org/release/Jacode4e
モツゴ

モツゴ（持子、脂魚、学名：Pseudorasbora parva）は、コイ目コイ科モツゴ属の淡水魚の一種である。日本、中国を含む東アジアに分布し、都市周辺部においてもよく見られる。
名称

関東地方では、受け口の頭部形状に由来するクチボソ（口細）の別名でも知られる。関西地方ではムギツクをクチボソということがあり、新潟県などではマガレイを指すなど、カレイ科の魚を指す地方もある。他の地方名として、ヤナギモロコ（岐阜）、イシモロコ（滋賀）、ヤナギハヤ（群馬）などもある。
漢名は「麦穂魚」で、地方名に「假青衣」、「羅漢魚」、「浮水仔」などがあり、客家語では「禾稿公」と呼ぶ。「もつ」は脂っこいのを「むつこい」ということから「むつ」が「もつ」に変化。「こ」は魚を表す語尾。
形態

全長8 cm前後。最大11 cmだが、飼育下ではさらに大型化することもある。体色は銀白色で完全な側線をもち、側線に沿って1本の明瞭な黒色縦条が入る。ただし縦条は成長につれ薄れて消失したり、もともとない個体も存在する。近縁種のシナイモツゴやウシモツゴは側線が不完全な点が、モツゴとの外見上はっきりした相違である。タモロコにも似るが、モツゴには口ひげがなく、タモロコの方が寸胴体形をしていることで見分けられる。
分布

日本では関東地方以西の本州・四国・九州、日本以外では台湾・香港を含む中国東部・朝鮮半島・アムール地方までの東アジアに広く分布する。ただしその適応力の高さから有用魚種の移入に紛れて分布を広げており、いまや本来の分布域ではない東北地方や北海道、南西諸島、日本以外でもヨーロッパやアジア各地で生息が確認されている。
日本では新たに分布を広げた水域で近縁在来種シナイモツゴ（東日本）やウシモツゴ（濃尾平野）（2種とも絶滅危惧種 ）と交雑し、やがて在来種が駆逐されモツゴに置き換わる現象が各地で発生し問題視されている。一方、ブラックバスやブルーギルが移入された水域では食害により著しく個体数が減少し、絶滅が危惧される例もある。2008年現在、レッドリストに記載がある自治体は、宮崎県（情報不足）、高知県（絶滅危惧II類）、愛媛県（準絶滅危惧）、徳島県（留意）、山口県（絶滅危惧II類）、滋賀県（希少種）、千葉県（一般保護生物）。
イギリスでは外来種として定着しており、バイオロジカルコントロールとして在来種であるパーチを導入して、生態系に与える影響を減らしている。
生態

湖沼や河川下流域、用水路、ため池、水田など幅広い淡水域に生息し、水草が豊富で流れの緩やかな浅底部に群れて生活する。泥底を好むが砂利やコンクリートにも適応する。水質汚濁や環境変化への適応力が高く、富栄養化が進行した湖沼や護岸河川、公園の池などにも定着している。
食性は雑食性で、アカムシ（ユスリカの幼虫）などの小型水生昆虫やプランクトン、付着藻類などを摂食する。水面で採餌する際、小さな口で勢いよく吸い込むためパチパチと音を発する場合がある。天敵は人間の他にもサギやカイツブリなどの水鳥、ブラックバスやブルーギルなどの肉食魚がいる。
繁殖期は4 - 8月で、春から夏にかけて比較的長期間に渡る。産卵は数回に分けて行われ、1尾平均で1,184粒の卵を持つ。繁殖期のオスは全身が黒っぽい婚姻色を呈するとともに吻先に追星が生じ、水草の茎や底石などに付着したゴミや藻類を綺麗に除去して産卵床を作り縄張りとする。別のオスが侵入すると、縄張りの主は激しくぶつかって侵入者を排除しようとし縄張り争いとなる。産卵は雌雄一対で行われるが、いったん産卵が済むとオスはさらに別のメスを縄張りに誘い入れて産卵させることを繰り返す。
卵が孵化するまでの70 - 80時間（水温23 - 25 °C下）またはそれ以上の間、オスは卵に寄り添い外敵の接近やゴミの付着を防ぐなどして保護する。この習性が悪条件下での繁殖力に寄与すると考えられている。1年で成魚となり、寿命は3年ほどである。
利用 > 食材

タナゴ類やモロコ類と同様に佃煮や甘露煮などの材料となり、加工されずに鮮魚として一般に流通することはまれである。本種は、唐揚げや天ぷらで食べても美味という。しかし、多くの淡水魚同様寄生虫の問題があるので、生食は避けるべきである。千葉県北部の手賀沼など、主要な漁業資源として重視されている所もある。印旛沼では「ボサ漁」と呼ばれる、網の上に小枝を集めた「ボサ束」を敷き、周りにえりを作った定置網漁法が行われており、成田山新勝寺門前のみやげ品「ざこの佃煮」としても売られている。中国料理では、唐揚げにすることが多い。
モツゴのオスの3Dモデル
化工駅 (北京市)

| 化工駅 |
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 ホーム
 化工   かこう  Huagong  
 ◄百子湾 (0.9 km) (1.5 km) 南楼梓荘►
 
所在地:   中国北京市朝陽区王四営地区（中国語版）与南磨房地区（中国語版）交界
所属事業者:  北京市地鉄運営 （北京地下鉄）
所属路線:  ■7号線
キロ程:  16.463 km（北京西駅起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  島式ホーム1面2線
開業年月日:  2014年12月28日
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| 化工駅 (北京市)> 各種表記 |
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繁体字：:  化工站
簡体字：:  化工站
拼音：:  Huàgōng zhàn
発音：:  ホワコン チャン
英文：:  Huagong Station
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化工駅（かこう-えき）は中華人民共和国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄7号線の駅である。2014年12月28日に開業した。
駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅である。
歴史

2014年12月28日 - 7号線が開業。
隣の駅

| 表 話  歴北京地下鉄7号線 |
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 北京西駅 - 湾子 - 達官営 - 広安門内 - 菜市口 - 虎坊橋 - 珠市口 - 橋湾 - 磁器口 - 広渠門内 - 広渠門外 - 双井 - 九竜山 - 大郊亭 - 百子湾 - 化工 - 南楼梓荘 - 歓楽谷景区 - 垡頭 - 双合 - 焦化廠 - 黄廠 - 郎辛荘 - 黒荘戸 - 万盛西 - 万盛東 - 群芳 - 高楼金 - 花荘 - 環球度假区 
座標: 北緯39度53分02秒 東経116度29分51秒﻿ / ﻿北緯39.884度 東経116.4975度﻿ / 39.884; 116.4975
ホーム
万家嶺の戦い

万家嶺の戦い（まんかれいのたたかい、簡体字: 万家岭大捷、繁体字: 萬家嶺大捷、拼音: Wànjiālǐng Dàjíeā）は、武漢作戦進行中に当たる1938年8月初旬～同年10月11日にかけて発生した戦闘である。この戦いで日本軍は敗北、大日本帝国陸軍第101師団と第106師団には壊滅的な被害が発生した。
経過

第106師団は万家嶺を越え、線路に沿って九江から南下し、第101師団が盧山東麓から突破して徳安の後方へ切り込もうとする計画を立てたが、これは成功しなかった。この計画は薛岳に発見され、中国軍は廬山で第106師団を包囲することに成功する。九江を占領した第106師団は九江～南昌鉄道を軸に南下して徳庵を占領しようとした。しかし、九江の南にある沙河で大打撃を受ける。21日、101師団の佐藤分隊（指揮：佐藤正三郎少将）は、歩兵2個大隊に砲兵1個大隊の支援を受け、出安への進軍の一環として興子を占領したが、中国第25軍団と第66軍団の抵抗に直面することになった。これを受けて日本軍は兵を増強したが、中国側の戦線を突破することはできなかった。日本軍は苦肉の策で中国側に毒ガスを放ったが、これも戦果はなく、中国軍は日本軍の攻撃を撃退した。
9月初め、日本軍は第9師団と第27師団に106師団の救援を命じたが、中国の激しい抵抗に阻まれた。9月24日、日本軍はようやく西の中国戦線を突破したが、呉奇偉の第4軍団と第74軍団に直面し、再び包囲された。日本軍は窮地に陥った地上部隊を支援するため、焼夷弾による激しい空襲を行い、多くの民間人の死者を出した。
10月7日、中国軍は反撃を開始し、残存していた日本軍部隊を撃退した。10月10日は偶然にも中国の建国記念日だった。10月13日、中国軍は戦闘が終わったため撤退した。
戦闘後

2カ月半の戦いは、第101師団と第106師団に多大なる犠牲者を出した。これらの師団は、当初は合計で47,000人以上を有していたが、戦闘で約30,000人を失った。日本の参謀本部は特に大きな打撃を受けた。高い犠牲者率により、畑俊六は戦闘中、包囲された部隊の基地に頻繁に交代要員を空挺降下させた。
中国人にとって、万家嶺の戦いに勝利したこと、は武漢全体の作戦において重要な役割を果たし、長江の南岸に沿った武漢への日本の攻撃的勢力を止め、中国政府が民間人、戦争を避難させるための貴重な時間を確保できた。そのことにより、都市から産業資産や重要な施設を西に移動して、新しい臨時首都である重慶などの都市に向かって移動できた。
戦闘中の国民革命軍
チーム郷

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国籍:   日本
創設者:  郷和道
チーム代表:  池田和広
活動期間:  1996年 -
カテゴリ:  SF
2022年のスーパーフォーミュラ
エントリー名:  TEAM GOH
レーサー:  53． 佐藤蓮  55． 三宅淳詞
マシン:  55．Red Bull TEAM GOH G01 SF19・ホンダ  55．TEAM GOH G01 SF19・ホンダ
タイヤ:  横浜ゴム
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チーム郷（チーム ゴウ、TEAM GOH ）は、日本のレーシングチーム。2004年にアウディ・R8でル・マン24時間レースを制覇したことで知られる。チーム創設者は郷和道。
歴史 > 1996年

当時マクラーレン・グループのCEOであったロン・デニスとの共同プロジェクト「チーム ラーク・マクラーレンGTR」として全日本GT選手権（JGTC）に参戦。ドライバーは、ジョン・ニールセン/デビッド・ブラバムとラルフ・シューマッハ/服部尚貴の2組4名。マクラーレンF1 GTRの2台体制で全6戦中優勝4回を挙げ、シリーズ1、2位を獲得。ドライバーズおよびチームズチャンピオンのダブルタイトルも獲得した。
ただマクラーレンのあまりの強さに、JGTCの運営母体であるGTアソシエイション（GTA）とチームが対立し、シーズン途中でチーム郷はGTAを退会してしまう。このため通常全車両に掲げられるシリーズ共通ロゴも、マクラーレンの2台だけは非掲載という状態になった。シリーズ外で行われていたオールスター戦にも不参加となったほか、シリーズチャンピオンであるにもかかわらずシーズン終了後に行われた表彰式に呼ばれないという異例の事態となった。
歴史 > 1997年

第65回ル・マン24時間レースに「Team Lark McLaren」としてLMGT1クラスに参戦（日本チームとしてのエントリー）。マシンはマクラーレンF1 GTR LM。ドライバーは中谷明彦、土屋圭市、ゲイリー・アイルズ。決勝では88周目にリタイア。
また、国際GT選手権シリーズの1つである鈴鹿1000kmに出場し、総合9位となる。
歴史 > 1999年

「TEAM GOH」として第67回ル・マン24時間レース、LMP900クラスに参戦。マシンはBMW製S70 6.0 L V12を搭載する前年のワークスカー、BMW・V12 LM。ドライバーにはヒロ松下、加藤寛規、中谷明彦を起用。決勝223周目にリタイア。
同年の鈴鹿1000kmでは総合8位、ル・マン富士1000KmにはBMW V12 LM、ダッジ・バイパーGTSの2台体制で参戦し、BMWが総合3位に入賞。
歴史 > 2000年

テレビ朝日レーシング・プロジェクト「TV Asahi Team Dragon」として第68回ル・マン24時間レースに参戦。マシンは、エラン6L8 6.0L V8エンジンのパノス・LMP-1 ロードスターSの二台体制（LMP900クラス）で臨む。鈴木利男、影山正美、影山正彦組がクラス6位。土屋圭市、飯田章、近藤真彦組が8位となる。
歴史 > 2001年

デンマークのチーム、デン・ブラ・エイビス（Den Bla Avis）とのジョイント・プロジェクト「Team Den Blå Avis-Goh」として第69回ル・マン24時間レースに前年同様LMP900クラスに参戦。マシンはジャッドGV4 4.0L V10を搭載する童夢・S101。ドライバーにはジョン・ニールセン、加藤寛規、キャスパー・エルガードを起用。決勝ではリタイア。同年FIA スポーツカー選手権にも参戦し、シリーズランキング2位となる。
歴史 > 2002年

第70回ル・マン24時間レースに「Audi Sport Japan Team Goh」としてアウディ・R8でLMP900クラスに参戦。ドライバーには加藤寛規、ヤニック・ダルマス、荒聖治を起用。総合7位となる。
歴史 > 2003年

第71回ル・マン24時間レース（LMP900クラス）に再びアウディ・R8で参戦。ドライバーは荒聖治、ヤン・マグヌッセン、マルコ・ヴェルナーを起用し、総合4位。また、FIA スポーツカー選手権、スパ1000kmとル・マン1000kmにも参戦し、両レースともに総合優勝を飾る。
なお同年にはフォーミュラ・ニッポンへの参戦も予定され、同レースの主催者である日本レースプロモーション（JRP）が発表したエントリーリストにも一時は名を連ねたが、実際には参戦は行われなかった。
歴史 > 2004年

第72回ル・マン24時間レース、LMP1クラスに参戦。マシンはアウディ・R8。ドライバーは荒聖治、リナルド・カペッロ、トム・クリステンセンを起用。総合優勝を果たす。ちなみに荒聖治は1995年の関谷正徳以来、2人目の日本人ル・マン総合優勝ドライバーとなった。
歴史 > 2006年

2005年12月11日に開かれた「SUPER GT AWARDS 2005」において、SUPER GTを主催するGTアソシエイションの加治次郎事務局長から、2006年シーズンのシリーズ概要が発表された中で、チーム郷がGT500クラスに参戦することが表明された。会場では代表の郷和道監督のビデオレターが紹介された。
それによると、マシンはFIA GT選手権の2005年シーズン、GT1クラスで総合優勝しているマセラティ・MC12。ドライバーは荒聖治と、元F1ドライバーであるヤン・マグヌッセンのコンビとなる。タイヤはブリヂストン。チーム郷は3大ワークスに負けぬよう、プライベーターとしての意地を見せ「勝てるラインアップ」で参戦する、との意向を示した。チーム名は「スティーレコルセ」（STILE CORSE ）を名乗る予定であった。
2006年に入り、イタリア・ヴァレルンガ・サーキットでテスト走行していることが、当時テレビ東京系列で放送していた『激走!GT』で公開された。ドライブした荒聖治は「車の印象としては、見た目がレーシングカーで、凄くサイズも大きくて迫力もある。あとは何といってもV12型エンジンのサウンドですね。その辺がこの車の良い所だと思う。」と高く評価していた。
その後、鈴鹿サーキットで行なわれた合同テストに参加したが、特認パーツ（カーボンブレーキ、FIA GT選手権車両より長いフロントスポイラーと幅広いリアウィング）を用いても、メーカーワークスとの戦闘力の差が大きいことが判明した。チームは「メーカーワークスに追いつくには開発にあと3ヶ月以上必要」だとして、同年3月に鈴鹿サーキットで行われた開幕戦を欠場。以降のレースも欠場を続けたほか、ドライバーの荒聖治も同年の第5戦よりKONDO Racingからエリック・コマスの代役として参戦するなど、チームからの公式な発表はないまま、事実上参戦を断念した。
だが、実際には合同テスト結果から他のエントラントがGTAに圧力を掛けた事に嫌気がさして取り止めた事を後年語っている。
なお2006年より発足した全日本スポーツカー耐久選手権については、「SUPER GT参戦に集中したい」「年間3戦では、アウディを走らせるための経費が払えない」などの理由から、当面参戦を見送る考えを示し、結局同シリーズへの参戦も行われなかった。
歴史 > 2009年

自動車雑誌『NAVI』（二玄社）とのタイアップで、5年ぶりにル・マン24時間レースに参戦することを発表。マシンはポルシェ・RSスパイダーを用いLMP2クラスにエントリーし、ドライバーはサッシャ・マーセン、荒聖治、国本京佑の3人を起用する。今回より郷和道はチーム代表に専念し、チーム監督はNAVI編集長の加藤哲也が務める。
2009年は決勝でLMP2クラスの2位を走る好走を見せていたが、レース残り1時間となったところで荒聖治のドライブ中に他の車が撒いたオイルに乗ってしまいクラッシュ、リタイアという結果に終わった。
郷代表は、当初インタビューで今回のプロジェクトは長期に渡る計画であり「最低でも4、5年になるのでは」「最初の2年を戦って体制を整え、レギュレーションが大きく変わる2011年に照準を合わせる」と語っていたが、ル・マン終了後の同年8月にはマシンを売却してしまった。一説には「ヒューマントラブルに嫌気がさした」とも言われている。さらに今回のチームの母体であった『NAVI』も売れ行き不振から2010年2月に休刊することが決まり、2010年以降も参戦を継続する可能性は事実上消滅した格好となっている。
歴史 > 2019年

2019年1月29日にスペインのモータースポーツサイト「CONPETICION」等複数のメディアがSUPER GT・GT300クラス、スーパー耐久、鈴鹿10時間耐久レースへの参戦情報を配信。
1月30日チームの公式HPにて正式に参戦発表。エントラント名は『McLaren Customer Racing Japan（マクラーレン・カスタマーレーシング・ジャパン）』、マシンはマクラーレン・720S GT3、タイヤはヨコハマでドライバーはSUPER GTが荒聖治/アレックス・パロウ組、スーパー耐久シリーズはアレックス・パロウ/阪口晴南/木下隆之組、鈴鹿10時間耐久レースに関しては後日の発表となっている。しかしマシンのデリバリーが遅れたこと、パーツ供給に不安を抱えた状態であることなどから、3月11日にスーパー耐久への参戦断念を発表した。
レースクイーン「TEAM GOH MODELS」は岡山友里愛、高橋菜生、ちはるの3人。そのうち高橋は日本レースクイーン大賞2019で新人グランプリを受賞した。
歴史 > 2020年

2019年12月19日に、2020年シーズンはアメリカのデイル・コイン・レーシングとの共同プロジェクトとして、エントラント名『Dale Coyne Racing with Team Goh（デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チームゴウ）』でインディカー・シリーズに参戦することを発表した。ドライバーには2019年にSUPER GTでマクラーレン720S GT3を走らせたアレックス・パロウを起用。パロウは2019年7月にデイル・コインでインディのテストに参加し、関係者一同に強烈な印象を残すタイムを出していた。
SUPERGTへは、インディカー・シリーズへの参戦に伴い、1年でチーム郷単独としての参戦は終了となったが、新たにBMW Team Studieとのコラボという形での参戦が2020年3月19日に発表され、チームの総監督に郷が就任、昨年までチーム郷でドライブしていた荒聖治も共にTeam Studieに移籍している。
歴史 > 2021年

チーム無限とのジョイントチーム『Red Bull MUGEN Team Goh』としてスーパーフォーミュラに参戦。ドライバーは大津弘樹。チーム、大津ともに初優勝となる1勝を挙げる。
インディカー・シリーズではパロウがチップ・ガナッシ・レーシングへ移籍したためデイル・コインとのジョイントは1年で終了したが、チームスタッフのロジャー安川がパロウとともに移籍するなどパロウのマネジメントは継続。この年パロウはチャンピオンを獲得した。
歴史 > 2022年

2022年のスーパーフォーミュラでは『Team Goh』として2台体制に拡充し、佐藤蓮と三宅淳詞の2名を起用する。チーム監督には元ホンダF1マネージングディレクターの山本雅史を招聘した。第4戦オートポリスで三宅が、第9戦鈴鹿で佐藤がそれぞれ3位初表彰台を獲得する活躍をみせた。シーズン結果は佐藤がランキング11位（ルーキー・オブ・ザ・イヤー）、三宅がランキング14位、チームランキング7位で終えた。
10月31日、2022年シーズンをもってレッドブル・ジュニアプログラムとしての活動が終了したことを明らかにした。また、来季以降の活動は白紙とし、12月12日にホンダが行った「2023年モータースポーツ参戦体制」の発表会でもスーパーフォーミュラ参戦チームに記載はなかった。主なチームスタッフは、受け皿チームとして新たに設立された「TGM Grand Prix」に移籍している。
過去のレース成績 > インディカー・シリーズ

| 年 | エントラント | Car-No>  | ドライバー | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年 | Dale Coyne Racing with Team Goh | 55 |  アレックス・パロウ | ダラーラ・IR18 | ホンダ | TXS 23 | IMS 19 | ROA 3 | ROA 7 | IOW 11 | IOW 14 | INDY 28 | GTW 15 | GTW 12 | MDO 12 | MDO 23 | IMS 17 | IMS 9 | STP 13 | 16位 | 238 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
過去のレース成績 > スーパーフォーミュラ

| 年 | チーム | Car-No>  | ドライバー | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021年 | Red Bull MUGEN Team Goh | 15 |  大津弘樹 | ダラーラ・SF19 | ホンダ | FSW 16 | SUZ 5 | AUT 6 | SUG 10 | TRM 10 | TRM 1 | SUZ 5 |  |  |  | 6位 | 38.5 |
| 2022年 | TEAM GOH | 53 |  佐藤蓮 | ダラーラ・SF19 | ホンダ | FSW 9 | FSW 13 | SUZ 10 | AUT 18 | SUG 16 | FSW 6 | MOT 12 | MOT 7 | SUZ 3 | SUZ 19 | 11位 | 25 |
| 2022年 | TEAM GOH | 55 |  三宅淳詞 | ダラーラ・SF19 | ホンダ | FSW 10 | FSW 5 | SUZ Ret | AUT 3 | SUG 18 | FSW Ret | MOT Ret | MOT 15 | SUZ 12 | SUZ 8 | 14位 | 21 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
過去のレース成績 > ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | Car-No>  | ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997年 |  チーム・ラーク・マクラーレン  パラボリカ・モータースポーツ | 44 |  中谷明彦  土屋圭市  ゲイリー・アイルズ | マクラーレン・F1 GTR | GT1 | 88 | DNF | DNF |
| 1999年 |  チーム郷  デビッド・プライス・レーシング | 19 |  ヒロ松下  加藤寛規  中谷明彦 | BMW・V12 LM | LMP | 223 | DNF | DNF |
| 2000年 |  チーム郷 | 56 |  ウォルター・ブルン  トニー・セイラー  クリスチャン・グレーゼル | クライスラー・バイパー GTS-R | GTS | 210 | DNF | DNF |
| 2001年 |  チーム デン・ブラ・エイビス  チーム郷 | 10 |  ジョン・ニールセン  加藤寛規  キャスパー・エルガード | 童夢・S101 | LMP900 | 66 | DNF | DNF |
| 2002年 |  アウディ・スポーツ・ジャパン・チーム郷 | 5 |  加藤寛規  ヤニック・ダルマス  荒聖治 | アウディ・R8 | LMP900 | 358 | 7位 | 6位 |
| 2003年 |  アウディ・スポーツ・ジャパン・チーム郷 | 5 |  荒聖治  ヤン・マグヌッセン  マルコ・ヴェルナー | アウディ・R8 | LMP900 | 370 | 4位 | 2位 |
| 2004年 |  アウディ・スポーツ・ジャパン・チーム郷 | 5 |  荒聖治  トム・クリステンセン  リナルド・カペッロ | アウディ・R8 | LMP1 | 379 | 1位 | 1位 |
| 2009年 |  Navi チーム郷 | 5 |  荒聖治  国本京佑  サッシャ・マーセン | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | 339 | DNF | DNF |
過去のレース成績 > 全日本GT選手権/SUPER GT

| 年 | チーム | Car-No>  | ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1996年 | チーム ラーク・マクラーレンGTR | 60 |  服部尚貴  ラルフ・シューマッハ | マクラーレン・F1-GTR | GT500 | SUZ 1 | FSW Ret | SEN 15 | FSW Ret | SUG 1 | MIN 1 |  |  | 2位 | 60 |
| 1996年 | チーム ラーク・マクラーレンGTR | 61 |  デビッド・ブラバム  ジョン・ニールセン | マクラーレン・F1-GTR | GT500 | SUZ 2 | FSW 1 | SEN 8 | FSW 2 | SUG Ret | MIN 4 |  |  | 1位 | 63 |
| 2019年 | McLaren Customer Racing Japan | 720 |  荒聖治  アレックス・パロウ | マクラーレン・720S GT3 | GT300 | OKA 19 | FSW 14 | SUZ 13 | CHA | FSW Ret | AUT 2 | SUG 12 | TRM 7 | 15位 | 20 |
| 2020年 | BMW Team Studie ✕ CSL | 7 |  荒聖治  山口智英 | BMW・M6 GT3 | GT300 | FSW 15 | FSW 22 | SUZ 21 | TRM Ret | FSW 9 | SUZ 8 | TRM 18 | FSW 19 | 26位 | 5 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
狼よ落日を斬れ

| 狼よ落日を斬れ |
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監督:  三隅研次
脚本:  国弘威雄 三隅研次
原作:  池波正太郎『その男』『人斬り半次郎』
出演者:  高橋英樹 緒形拳 松坂慶子 太地喜和子 近藤正臣
音楽:  伊福部昭
撮影:  小杉正雄
編集:  杉原よ志
配給:  松竹
公開:   1974年9月21日
上映時間:  159分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『狼よ落日を斬れ 風雲篇・激情篇・怒濤篇』（おおかみよらくじつをきれ）は、松竹配給、三隅研次監督、高橋英樹主演により、1974年（昭和49年）9月21日に封切られた日本映画の時代劇、池波正太郎の「その男」と「人斬り半次郎」を映像化した作品で、三隅の遺作映画である。沖田役の西郷輝彦が最後のシーンで着た着物は、監督の三隅が自ら染めて仕上げたものであるという。
あらすじ

無外流の使い手・元幕臣の杉虎之助（高橋英樹）、天然理心流の使い手・新撰組の沖田総司（西郷輝彦）、心形刀流の使い手・幕臣の伊庭八郎（近藤正臣）、示現流の使い手・薩摩藩の中村半次郎（緒形拳）の4人は、幕末の京都で知り合い、友人となる。しかし、時代の流れは彼ら4人に悲しい運命を辿らせていく。
スタッフ

監督：三隅研次
制作：三嶋与四治、猪股堯、小林久三
原作：池波正太郎（『その男』『人斬り半次郎』）
脚本：国弘威雄、三隅研次
撮影：小杉正雄
音楽：伊福部昭
美術：梅田千代夫
録音：小林英男
調音：小尾幸魚
調音効果：中村武雄
照明：三浦礼
編集：杉原よ志
監督助手：増田彬
装置：森勇
装飾：印南昇
進行：福山正幸
キャスト

杉虎之助：高橋英樹
礼子（虎之助の妻）：松坂慶子
山口金五郎（虎之助の叔父）：佐野浅夫
池本茂兵衛（虎之助の師）：田村高廣
杉平右衛門（虎之助の父）：内藤武敏
中村半次郎（後の桐野利秋、薩摩藩士）：緒形拳
法秀尼（半次郎の愛人）：太地喜和子
村田以喜蔵（半次郎の配下、薩摩藩士）：藤岡重慶
西郷隆盛：辰巳柳太郎
伊庭八郎：近藤正臣
つや（八郎の妻）：本阿弥周子
相沢伝七郎（八郎の道場を破門された侍）：峰岸隆之介（峰岸徹）
沖田総司：西郷輝彦
近藤勇：和崎俊哉
東郷直二：今井健二
平五郎：安部徹
早川英助：福田豊土
長太郎：西川ヒノデ
新井忠司：神太郎
お浜：青木千里
狂女：笠原玲子
お峰：谷口香
床屋の客：坂上二郎
伊東忠太

| 伊東忠太 |
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 国際建築協会編、美術出版社発行「国際建築1954年5月号」より
生誕:  1867年11月21日 (旧暦慶応3年10月26日） 出羽国置賜郡米沢（現・山形県米沢市）
死没:   (1954-04-07) 1954年4月7日（86歳没） 東京都文京区
国籍:   日本
出身校:  帝国大学（現・東京大学）
職業:  建築家、建築史家
受賞:  勲二等瑞宝章 文化勲章

建築物:  東京商科大学兼松講堂 震災祈念堂 築地本願寺
伊東 忠太（いとう ちゅうた、1867年11月21日（慶応3年10月26日） - 1954年（昭和29年）4月7日） は、明治から昭和期の建築家、建築史家である。号は紅雲。位階・勲等・学位・称号は、正三位・勲二等瑞宝章・工学博士・東京帝国大学名誉教授・早稲田大学教授。出羽国米沢（現山形県米沢市）出身。米沢市名誉市民第1号。
人物

少年時代を東京、佐倉で過ごす。帝国大学工科大学（現在の東京大学工学部）を卒業して同大学大学院に進み、のちに工学博士・東京帝国大学名誉教授となる。
西洋建築学を基礎にしながら、日本建築を本格的に見直した第一人者で、法隆寺が日本最古の寺院建築であることを学問的に示し、日本建築史を創始した。
また、それまでの「造家」という言葉を「建築」に改めた。
「建築進化論」を唱え、それを実践するように独特の様式を持った築地本願寺などの作品を残す。
1943年（昭和18年）には建築界で初めて文化勲章を受章した。
経歴

1867年（慶応3年） 米沢に生まれる
1871年（明治4年） 米沢藩藩学・興譲館入学（5歳）
1873年（明治6年） 父・伊東祐順が軍医を志願し家族と共に上京、番町小学校入学
1878年（明治11年） 父が下総佐倉の連隊附の軍医になったため佐倉へ移り、鹿山小学校に編入（13歳）
1879年（明治12年） 旧制鹿山中学校（現在の千葉県立佐倉高等学校）入学
1881年（明治14年） 東京外国語学校独逸語科入学
1885年（明治18年） 同校の廃止により第一高等中学校編入。一高在学中には米沢出身の同級生達と共同下宿生活をおくり、郷党会の発起人になる
1892年（明治25年） 帝国大学工科大学（現在の東京大学工学部）卒業、卒論は「建築哲学」、同期生に山下啓次郎、眞水英夫、田島穧造、河合幾次がいた。 伊東は大学院に進む
1893年（明治26年） 「法隆寺建築論」を発表
1897年（明治30年） 帝国大学工科大学講師
1899年（明治32年） 帝国大学工科大学助教授
1901年（明治34年） 工学博士
1902年（明治35年） 建築学研究のため3年間留学（中国、インド、トルコ）
1905年（明治38年） 欧米経由で帰国、東京帝国大学教授
1923年（大正12年） 明治以降老朽化し取り壊しの決まった首里城正殿の保存に鎌倉芳太郎らと共に尽力した
1928年（昭和3年） 帝国大学を定年、東京帝国大学名誉教授。早稲田大学教授（1938年まで。）
1937年（昭和12年） 帝国芸術院会員
1943年（昭和18年） 文化勲章受章
1951年（昭和26年） 文化功労者
1954年（昭和29年）
2月26日 米沢市名誉市民・第1号となる
4月7日 逝去。享年87。墓所は横浜市総持寺。
栄典

1921年（大正10年）2月28日 - 正四位
1926年（大正15年）4月2日 - 従三位
1924年（大正13年）6月30日 - 勲二等瑞宝章
1930年（昭和5年）12月5日 - 帝都復興記念章
法隆寺の支柱の胴張りのエンタシス起源説

円柱の中央部に膨らみをつけて立体感を付ける技法をエンタシスという。法隆寺の支柱の胴張りとギリシャ建築のエンタシスを関連づけた忠太の学位論文（1893年（明治26年））は、具体的証明を示していない。和辻哲郎の『古寺巡礼』（1919年（大正8年））で広まり、日本はシルクロードの終着点、といった言説とともに日本でよく語られる説であるが、学問的には立証されていない。
その他

「Architecture」は「造家」と訳され、建築関係の団体も造家学会（1886年（明治19年）創立）と称していたが、忠太は、「造家」では芸術的な意味合いが抜けているので「建築」と訳すべきと提唱した（1894年（明治27年））。これを受けて造家学会が「建築学会」に（1897年（明治30年））、東京帝国大学工科大学造家学科が建築学科に（1898年（明治31年））改称した（もっとも、造家学会の機関誌は1887年（明治20年）の創刊時から「建築雑誌」であった）。
当時、学問のためには欧米へ留学するのが常識だったが、日本建築のルーツを訪ねるため、アジアへの留学を選び、中国からインド・トルコを旅した。中国では雲岡石窟を発見している。
1913年には水戸徳川家所蔵の『祇園精舎図』を調査し、これが17世紀前半に長崎の通詞・島野兼了によって描かれたアンコール・ワットの実測図であることを明らかにしている。
1923年（大正12年）6月、伊東と共同で啓明会の補助金で沖縄の文化の調査を行っていた鎌倉芳太郎東京美術学校助手は、新聞で首里城正殿が3日後に取り壊しになることを知り、共同研究者の伊東に急遽連絡し、伊東はまた、歴史学者の黒板勝美と協議、内務省に取り壊し中止を要請する。中止の電報が届いたのは取り壊し寸前だった。
新しい建築物像を模索する中でも、神社に関しては「神霊住ます宮居であり、木造である」と述べ、神社の設計に関しては古典的なスタンスを指向していた節がある。しかしながら1926年に関東大震災で消失した神田神社復興の設計顧問（設計監督は大江新太郎）に迎えられた際には、不燃耐震化の必要性から鉄骨鉄筋コンクリート造りを採用している。
妖怪好き。兼松講堂や震災祈念堂などには摩訶不思議な動物の彫刻が付けられている。
もともと画家（漫画家）になりたかったということで、本格的な日本画や、妖怪などを描いた軽妙な漫画も多く残している。
図面にはモダンな人物像を書き加えることがよくあった。
親族

父・伊東祐順（昇廸）（米沢藩藩医、後に陸軍軍医）
兄・伊東祐彦（小児科医、九州帝国大学医科大学学長・九州医学専門学校（現久留米大学）初代校長）
長男・伊東祐基
次男・伊東祐信（満洲国民生部嘱託としてラマ廟などの修復に携わる。著書に『承徳の民芸品―昭和十〜十八年（一九三五〜一九四三年）』）
孫・伊東祐満 （次男の子。長野県北安曇郡小谷村千国でホテル「かんてら」を経営していた）
叔父・平田東助（官僚、政治家、伯爵）
従弟・平田松堂（日本画家、伯爵）
従弟・平田昇（海軍軍人）
主な作品

| 名称 | 年 | 所在地 | 状態 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| かしはたしんくう/橿原神宮 | 1890年（明治23年） | 29奈良県橿原市 | 重要文化財 |  |
| へいあんしんくう/平安神宮 | 1895年（明治28年） | 26京都市左京区 | 重要文化財 | 共同設計 木子清敬・佐々木岩次郎 |
| ほうこくひよう/豊国廟 | 1898年（明治31年） | 26京都市東山区 |  |  |
| たいわんしんくう/台湾神宮 | 1901年（明治32年） | 台湾台北市 | 現存せず | 共同設計 武田五一。 |
| しんくうしちよう/旧神宮司庁舎 | 1903年（明治34年） | 24三重県伊勢市 |  | 共同設計 駒杵勤治。現・神宮道場 |
| みやさきしんくう/宮崎神宮 | 1907年（明治40年） | 45宮崎県宮崎市 | 登録文化財 |  |
| ろんとんはんこくはくらん/ロンドン万国博覧会日本館 | 1908年（明治41年） | ロンドン | 現存せず |  |
| なんふとしなかそうたいさ/南部利祥像台座 | 1908年（明治41年） | 03岩手県盛岡市 |  |  |
| あさのそういちろうてい/浅野総一郎邸　紫雲閣 | 1909年（明治42年） | 13東京都港区 | 現存せず |  |
| にらくそう/二楽荘 | 1910年（明治43年） | 28兵庫県神戸市 | 現存せず |  |
| かすいさいここく/可睡斎護国塔 | 1910年（明治43年） | 22静岡県袋井市 |  | 共同設計 佐野利器 |
| にしむらすてそう/西村捨三像台座 | 1910年（明治43年） | 27大阪市港区 |  |  |
| いりえたつきち/入沢達吉邸 | 1911年（明治44年） | 13東京都品川区 | 現存せず |  |
| からふとしんしや/樺太神社 | 1912年（明治45年） | 樺太豊原市 | 現存せず |  |
| しんこんしんとせいめいほけん/旧真宗信徒生命保険本館 | 1912年（明治45年） | 26京都市下京区 | 重要文化財 | 現・本願寺伝道院 |
| とうきよううたいかくせいもん/東京大学正門 | 1912年（明治45年） | 13東京都文京区 | 登録文化財 |  |
| なかむたけはか/中牟田家墓 | 1912年（明治45年） | 13東京都港区 |  |  |
| しのはすへんてんてんりゆうもん/不忍弁天天竜門 | 1914年（大正3年） | 13東京都台東区 | 現存せず |  |
| なんひあんかんのんとう/楠妣庵・観音堂・庵・墓 | 1914年（大正3年） | 27大阪府富田林市 |  |  |
| ないむたいしんとうかん/内務大臣等官邸 | 1914年（大正3年） | 13東京 | 現存せず |  |
| かめおかもんじゅどう/亀岡文殊堂 | 1914年（大正3年） | 06山形県高畠町 |  |  |
| やひこしんしや/弥彦神社 | 1916年（大正5年） | 15新潟県弥彦村 | 登録文化財 |  |
| きふこうえんさんしゆう/岐阜公園三重塔 | 1916年（大正5年） | 21岐阜県岐阜市 | 登録文化財 |  |
| につたいしふつしやり/日泰寺仏舎利奉安塔 | 1918年（大正7年） | 23愛知県名古屋市 | 登録文化財 |  |
| 武田神社 | 1919年（大正8年） | 山梨県甲府市 |  | 共同設計大江新太郎 |
| めいししんくう/明治神宮 | 1920年（大正9年） | 13東京都渋谷区 |  | 共同設計 佐野利器他。社殿の多くは戦災焼失、戦後再建 |
| うえすきしんしや/上杉神社社殿 | 1923年（大正12年） | 06山形県米沢市 |  |  |
| そうししひかりかんのんたいさ/總持寺放光観音台座 | 1923年（大正12年） | 14神奈川県横浜市 | 登録文化財 |  |
| ちようせんしんくう/朝鮮神宮 | 1925年（大正14年） | ソウル | 現存せず |  |
| こうせいいん/弘誓院本堂 | 1927年（昭和2年） | 14神奈川県横浜市 | 現存せず |  |
| とうきようしようかたいかくかねまつ/東京商科大学兼松講堂 | 1927年（昭和2年） | 13東京都国立市 | 登録文化財 | 現・一橋大学兼松講堂 |
| おおくらしゆうこかん/大倉集古館 | 1927年（昭和2年） | 13東京都港区 | 登録文化財 | 一部現存 |
| きおんかく/祇園閣 | 1927年（昭和2年） | 26京都市東山区 | 登録文化財 | 元大倉喜八郎別邸の一部、現・大雲院 |
| はんきゆううめたえきこんこすへきか/阪急梅田駅コンコース壁画 | 1929年（昭和4年） | 27大阪市北区 |  | 阪急うめだ本店13階レストランに移設 |
| こきあんようかん/古稀庵洋館 | 1929年（昭和4年） | 09栃木県矢板市 |  | 小田原から移築、現・山縣有朋記念館 |
| しんさいきねんとう/震災祈念堂 | 1930年（昭和5年） | 13東京都墨田区 |  | 現・東京都慰霊堂本堂 |
| やすくにしんしやゆうしゆうかん/靖国神社遊就館 | 1930年（昭和5年） | 13東京都千代田区 | 登録文化財 | 共同設計 柳井平八・内藤太郎 |
| ほけきようしせいきよう/法華経寺聖教殿 | 1931年（昭和6年） | 12千葉県市川市 |  |  |
| とうきようとふつこうきねん/東京都復興記念館 | 1931年（昭和6年） | 13東京都墨田区 |  | 共同設計 佐野利器 |
| やすくにしんしやしんもん/靖国神社神門 | 1933年（昭和8年） | 13東京都千代田区 |  |  |
| やすくにしんしやいしとりい/靖国神社石鳥居 | 1934年（昭和9年） | 13東京都千代田区 |  |  |
| つきしほんかんし/築地本願寺 | 1934年（昭和9年） | 13東京都中央区 | 重要文化財 |  |
| さいしようししんてん/最乗寺真殿・本堂 | 1934年（昭和9年） | 神奈川県南足柄市 |  |  |
| ゆしませいとう/湯島聖堂 | 1934年（昭和9年） | 13東京都千代田区 |  |  |
| こましんしや/高麗神社 | 1935年（昭和10年） | 11埼玉県日高市 |  |  |
| おさきしんしや/尾崎神社 | 1935年（昭和10年） | 03岩手県釜石市 |  |  |
| しんしようしたいしとう/新勝寺太子堂・開山堂 | 1936年（昭和11年） | 12千葉県成田市 |  |  |
| いまいすみ/今泉嘉一郎胸像所 | 1936年（昭和11年） | 10群馬県みどり市 | 登録文化財 |  |
| ふこうしひしやもん/普光寺毘沙門堂 | 1937年（昭和12年） | 15新潟県南魚沼市 |  |  |
| そうししたいそう/總持寺大僧堂 | 1937年（昭和12年） | 14神奈川県横浜市 | 登録文化財 |  |
| みようせんし/明善寺本堂 | 1937年（昭和12年） | 06山形県山形市 | 登録文化財 |  |
| はいせいてん/俳聖殿 | 1941年（昭和16年） | 24三重県伊賀市 | 重要文化財 |  |
著作

『周漢古銅器及其紋様』伊東忠太解説、日本美術社〈東洋芸術資料 第1集〉、1909年9月。
『印度教彫刻之部』伊東忠太・島地大等解説、日本美術社〈東洋芸術資料 第4集〉、1910年4月。
『印度教建築之部』日本美術社〈東洋芸術資料 第5集〉、1910年5月。
『印度教建築之部』日本美術社〈東洋芸術資料 第8集〉、1911年3月。
伊東忠太、杉村広太郎『阿修羅帖』国粋出版社。
『余の漫画帖から』実業之日本社、1922年7月。NDLJP:964468。
『新市街建築の美に付て』復興局建築部〈復興建築叢書 第2号〉、1924年3月。
『建築の理想と実際』啓明会事務所〈財団法人啓明会講演集 第11回〉、1924年7月。NDLJP:976733。
『木片集』万里閣書房、1928年5月。NDLJP:1226065。
『支那建築史』雄山閣〈東洋史講座 第11巻〉、1931年3月。
『満洲の文化と遺跡の史的考察』啓明会事務所〈財団法人啓明会講演集 第51回〉、1933年10月。NDLJP:1119511。
『日本建築の変遷』啓明会事務所〈財団法人啓明会講演集 第56回〉、1934年9月。NDLJP:1119521。
『日本仏塔建築の変遷』岩波書店〈岩波講座日本歴史 第3巻 10〉、1935年1月。
『日本宗教建築史』東方書院、1935年7月。NDLJP:1876777。
『神社建築に現れたる日本精神』日本文化協会出版部〈日本文化小輯 第9〉、1935年10月。NDLJP:1236886。
『建築に現れたる日本精神』啓明会事務所〈財団法人啓明会講演集 第64回〉、1936年3月。
『熱河遺蹟の建築史的価値』啓明会事務所〈財団法人啓明会講演集 第69回〉、1936年12月。
伊東忠太、鎌倉芳太郎『南海古陶瓷』宝雲舎、1937年10月。
『新独逸文化と日本』啓明会事務所〈財団法人啓明会講演集 第86回〉、1938年11月。
『道教思想と支那建築芸術』啓明会事務所〈財団法人啓明会講演集 第96回〉、1940年6月。
『支那建築史』雄山閣〈東洋史講座 第12巻〉、1940年8月。
『法隆寺』創元社、1940年11月。
東方文化学院編纂 編『支那建築装飾 第1巻』東方文化学院、1941年3月。
東方文化学院編纂 編『支那建築装飾 第2巻』東方文化学院、1941年12月。
東方文化学院編纂 編『支那建築装飾 第3巻』東方文化学院、1942年9月。
東方文化学院編纂 編『支那建築装飾 第4巻』東方文化学院、1944年11月。
東方文化学院編纂 編『支那建築装飾 第5巻』東方文化学院、1944年11月。
『建築の学と芸』三笠書房〈現代叢書 12〉、1942年3月。NDLJP:1256714。
『琉球 建築文化』東峰書房、1942年11月。NDLJP:1043840 NDLJP:1875412。
『白木黒木』北光書房、1943年4月。NDLJP:1058799 NDLJP:1877870。
『日本建築の美 社寺建築を中心として』主婦之友社、1944年6月。NDLJP:1058823。
『日本建築の実相』新太陽社、1944年9月。NDLJP:1058824。
『西遊六万哩』北光書房、1947年12月。
『伊東忠太見聞野帖『清國』』柏書房、1990年12月。ISBN 978-4760105908。http://www.kashiwashobo.co.jp/book/b228050.html。
著作 > 伊東忠太建築文献

『日本建築の研究 上』龍吟社〈伊東忠太建築文献 第1巻〉、1937年3月。NDLJP:1830726 NDLJP:1214476。
『日本建築の研究 下』龍吟社〈伊東忠太建築文献 第2巻〉、1936年6月。NDLJP:1831711。
『東洋建築の研究 上』龍吟社〈伊東忠太建築文献 第3巻〉、1936年11月。NDLJP:1214503 NDLJP:1832774。
『東洋建築の研究 下』龍吟社〈伊東忠太建築文献 第4巻〉、1937年3月。NDLJP:1214523 NDLJP:1833194。
『見学紀行』龍吟社〈伊東忠太建築文献 第5巻〉、1936年9月。NDLJP:1833728 NDLJP:1214546。
『論叢・随筆・漫筆』龍吟社〈伊東忠太建築文献 第6巻〉、1937年1月。NDLJP:1214566 NDLJP:1834719。
著作 > 伊東忠太著作集

『日本建築の研究 上』原書房〈伊東忠太著作集 1〉、1982年5月。ISBN 978-4562012510。
『日本建築の研究 下』原書房〈伊東忠太著作集 2〉、1982年6月。ISBN 978-4562012558。
『東洋建築の研究 上』原書房〈伊東忠太著作集 3〉、1982年7月。ISBN 978-4562012749。
『東洋建築の研究 下』原書房〈伊東忠太著作集 4〉、1982年8月。ISBN 978-4562012794。
『見学・紀行』原書房〈伊東忠太著作集 5〉、1982年9月。ISBN 978-4562013012。
『論叢・随筆・漫筆』原書房〈伊東忠太著作集 6〉、1982年10月。ISBN 978-4562013111。
『支那建築装飾 第1巻』原書房〈伊東忠太著作集 7〉、1983年4月。ISBN 978-4562013296。
『支那建築装飾 第2巻』原書房〈伊東忠太著作集 8〉、1982年12月。ISBN 978-4562013302。
『支那建築装飾 第3巻』原書房〈伊東忠太著作集 9〉、1988年1月。ISBN 978-4562013319。
『支那建築装飾 第4巻』原書房〈伊東忠太著作集 10〉、1983年2月。ISBN 978-4562013326。
『支那建築装飾 第5巻』原書房〈伊東忠太著作集 11〉、1983年3月。ISBN 978-4562013333。
関連文献

『伊東忠太建築文献』同編纂会・竜吟社・1937年（昭和12年）
『建築学者・伊東忠太』岸田日出刀著・乾元社・1945年（昭和20年）
『伊東忠太先生』松野良寅編・米沢我妻栄記念館・1992年（平成4年）
『建築巨人・伊東忠太』読売新聞社編・読売新聞社・1993年（平成5年） ISBN 4-643-93040-3 / ISBN 978-4-643-93040-5
『伊東忠太動物園』伊東忠太・藤森照信・増田彰久著・筑摩書房・1995年（平成7年）
『日本の建築と思想-伊東忠太小論-』丸山茂著・同文書院・1996年（平成8年）
『伊東忠太を知っていますか』鈴木博之著・王国社・2003年（平成15年） ISBN 4-86073-012-7
倉方俊輔 『伊東忠太の建築理念と設計活動に関する研究』(Study on the architecture and philosophy of Chuta Ito)　2004年3月　早稲田大学
祇園閣
一橋大学兼松講堂
大倉集古館
震災祈念堂
築地本願寺
浅野総一郎邸「紫雲閣」
靖国神社神門
ウィルソン・オルマ

ウィルソン・オルマ（Wilson Oruma, 1976年12月30日 - ）は、ナイジェリア出身の元同国代表サッカー選手。現役時代のポジションはミッドフィールダー。
来歴

1995年10月に18歳でナイジェリア代表デビュー。
1996年には、U-23代表としてアトランタオリンピックに出場、優勝した。
1998 FIFAワールドカップにも出場した。アフリカネイションズカップ2002、アフリカネイションズカップ2006ではともに3位となった。ナイジェリアで国際Aマッチ19試合に出場、3得点をあげた。
代表歴 > 出場大会

U-23ナイジェリア代表
1996年 アトランタオリンピック 優勝
ナイジェリア代表
1998年 ワールドカップ ベスト16
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 19試合 3得点（1995年-2006年）
| ナイジェリア代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 1995 | 1 | 0 |
| 1996 | 2 | 0 |
1997: 1
| 1998 | 3 | 1 |
1999: 0
2000: 0
2001: 0
| 2002 | 5 | 1 |
2003: 0
2004: 0
| 2005 | 2 | 0 |
| 2006 | 5 | 0 |
| 通算 | 19 | 3 |
金鍾成

金 鍾成（キン・ジョンソン、1964年4月23日 - ）は、東京都出身の元サッカー選手、サッカー指導者。在日朝鮮人。金 鐘成と表記されることもある。