stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
1991年のインディカー・シーズン
参加チームとドライバー

| チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | No | ドライバー |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  ガレス＝クラコ・レーシング | ローラ | シボレー | G  | 1 |  アル・アンサーJr. |
|  ガレス＝クラコ・レーシング | ローラ | シボレー | G  | 18 |  ボビー・レイホール |

|  ニューマン・ハース・レーシング | ローラ | シボレー | G  | 2 |  マイケル・アンドレッティ |
|  ニューマン・ハース・レーシング | ローラ | シボレー | G  | 6 |  マリオ・アンドレッティ |

|  マールボロ・チーム・ペンスキー | ペンスキー | シボレー | G  | 3 |  リック・メアーズ |
|  マールボロ・チーム・ペンスキー | ペンスキー | シボレー | G  | 5 |  エマーソン・フィッティパルディ |
|  マールボロ・チーム・ペンスキー | ペンスキー | シボレー | G  | 17 |  ポール・トレーシー |

|  チップ・ガナッシ・レーシング | ローラ | シボレー | G  | 8 |  エディ・チーバー |

|  グラナテリ・レーシングチーム | ローラ | シボレー | G  | 9 |  アリー・ルイエンダイク |

|  トゥルースポーツ | トゥルースポーツ | ジャッド | G  | 11 |  スコット・プルーエット |

|  パトリック・レーシング | ローラ | アルファロメオ | G  | 20 |  ダニー・サリバン |
|  パトリック・レーシング | ローラ | アルファロメオ | G  | 40 |  ロベルト・ゲレーロ |

|  ベッテンハウゼン・モータースポーツ | ペンスキー | シボレー | G  | 16 |  トニー・ベッテンハウゼンJr. |
|  ベッテンハウゼン・モータースポーツ | ペンスキー | シボレー | G  | 90 |  コーネリアス・オイザー |

|  ウォーカー・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 10 |  ウィリー・T・リブス |
|  ウォーカー・レーシング | ローラ | ジャッド | G  | 15 |  スコット・グッドイヤー |

|  ユーロモータースポーツ | ローラ | コスワース | G  | 42 |  フランコ・スキャピーニ |
|  ユーロモータースポーツ | ローラ | コスワース | G  | 42 |  ニコラ・マローゾ |
|  ユーロモータースポーツ | ローラ | コスワース | G  | 50 |  マイク・グロフ |

|  デイル・コイン・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 19 |  ランディ・ルイス |
|  デイル・コイン・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 19 |  デイル・コイン |
|  デイル・コイン・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 19 |  ロス・ベントレー |
|  デイル・コイン・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 39 |  デニス・ビトロ |
|  デイル・コイン・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 39 |  ジェフ・ウッド |
|  デイル・コイン・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 39 |  マイケル・グリーンフィールド |
|  デイル・コイン・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 39 |  ポール・トレーシー |
|  デイル・コイン・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 90 |  バディ・ラジアー |

|  P.I.G.エンタープライゼス | ローラ | ジャッド | G  | 31 |  テッド・プラパパス |

|  ホール＝VDSレーシング | ローラ | シボレー | G  | 4 |  ジョン・アンドレッティ |

|  ベイサイド・ディスポーザル・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 86 |  ジェフ・アンドレッティ |

|  ディック・サイモン・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 7 |  ヒロ松下 |
|  ディック・サイモン・レーシング | ローラ |  | G  |  |  |
| シボレー | 22 |  スコット・ブレイトン |  |  |  |
|  リーダー・カード・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 21 |  ディーン・ホール |
|  リーダー・カード・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 21 |  ディディアー・セイス |
|  リーダー・カード・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 21 |  ジョニー・パーソンズ |

|  U.S.エンジニアリング | ローラ | コスワース | G  | 44 |  フィル・クルーガー |

|  アルシエロ・レーシング | ペンスキー | ビュイック | G  | 12 |  マーク・ディスモア |
|  アルシエロ・レーシング | ローラ | ビュイック | G  | 12 |  パンチョ・カーター |
|  アルシエロ・レーシング | ローラ | ビュイック | G  | 12 |  ジョン・ジョーンズ |

|  Giochi/Preziosi | ローラ | コスワース | G  | 33 |  ギド・ダッコ |

|  A.J.フォイト・エンタープライズ | ローラ | シボレー | G  | 14 |  A.J.フォイト |
|  A.J.フォイト・エンタープライズ | ローラ | シボレー | G  | 14 |  ベルナルド・ジョルダイン |
|  A.J.フォイト・エンタープライズ | ローラ | シボレー | G  | 14 |  アル・アンサー |

|  ヘメルガーン・レーシング | ローラ | ビュイック | G  | 71 |  バディ・ラジアー |
|  ヘメルガーン・レーシング | ローラ | ビュイック | G  | 91 |  スタン・フォックス |
|  ヘメルガーン・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 92 |  ゴードン・ジョンコック |

|  トム・バーンズ・レーシング | ローラ | ジャッド | G  | 66 |  ドミニク・ドブソン |

|  バーンシュタイン・レーシング | トゥルースポーツ | ジャッド | G  | 21 |  ジェフ・ブラバム |
|  バーンシュタイン・レーシング | ローラ | ジャッド | G  | 26 |  ジム・クローフォード |

|  メナード・レーシング | ローラ | ビュイック | G  | 9 |  ケヴィン・コーガン |
|  メナード・レーシング | ローラ | ビュイック | G  | 51 |  ゲイリー・ベッテンハウゼン |

|  パラゴン・レーシング | ローラ | コスワース | G  | 23 |  テロ・パルムロス |

|  マン・レーシング | ローラ | ビュイック | G  | 93 |  ジョン・ポールJr. |
シリーズ結果 > レース結果

| Rd | レース | サーキット | 開催地 | 開催日 | ポールポジション | 優勝者 | 優勝チーム | レポート |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Gold Coast IndyCar Grand Prix | サーファーズ・パラダイス市街地コース | オーストラリア、サーファーズ・パラダイス | 3月17日 |  マイケル・アンドレッティ |  ジョン・アンドレッティ |  ホール＝VDSレーシング | レポート |
| 2 |  Toyota Long Beach Grand Prix | ロングビーチ市街地コース | カリフォルニア州ロングビーチ | 4月14日 |  マイケル・アンドレッティ |  アル・アンサーJr. |  ガレス＝クラコ・レーシング | レポート |
| 3 |  Valvoline 200 | フェニックス・インターナショナル・レースウェイ | アリゾナ州フェニックス | 4月21日 |  リック・メアーズ |  アリー・ルイエンダイク |  グラナテリ・レーシングチーム | レポート |
| 4 |  75th Indianapolis 500 | インディアナポリス・モーター・スピードウェイ | インディアナ州インディアナポリス | 5月26日 |  リック・メアーズ |  リック・メアーズ |  マールボロ・チーム・ペンスキー | レポート |
| 5 |  Miller Genuine Draft 200 | ミルウォーキー・マイル | ウィスコンシン州ウェスト・アリス | 6月2日 |  リック・メアーズ |  マイケル・アンドレッティ |  ニューマン・ハース・レーシング | レポート |
| 6 |  Valvoline Grand Prix of Detroit | デトロイト市街地コース | ミシガン州デトロイト | 6月16日 |  マイケル・アンドレッティ |  エマーソン・フィッティパルディ |  マールボロ・チーム・ペンスキー | レポート |
| 7 |  Budweiser/G.I.Joe´s 200 | ポートランド・インターナショナル・レースウェイ | オレゴン州ポートランド | 6月23日 |  エマーソン・フィッティパルディ |  マイケル・アンドレッティ |  ニューマン・ハース・レーシング | レポート |
| 8 |  Budweiser Grand Prix of Cleveland | クリーブランド・バーク・レイクフロント空港 | オハイオ州クリーブランド | 7月7日 |  エマーソン・フィッティパルディ |  マイケル・アンドレッティ |  ニューマン・ハース・レーシング | レポート |
| 9 |  Marlboro Grand Prix Meadowlands | メドウランズ・スポーツコンプレックス | ニュージャージー州イーストラザフォード | 7月14日 |  リック・メアーズ |  ボビー・レイホール |  ガレス＝クラコ・レーシング | レポート |
| 10 |  Molson Indy Toronto | エキシビジョン・プレイス | オンタリオ州トロント | 7月21日 |  マイケル・アンドレッティ |  マイケル・アンドレッティ |  ニューマン・ハース・レーシング | レポート |
| 11 |  Marlboro 500 | ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ | ミシガン州ブルックリン | 8月4日 |  リック・メアーズ |  リック・メアーズ |  マールボロ・チーム・ペンスキー | レポート |
| 12 |  Texaco/Havoline Grand Prix of Denver | デンバー市街地コース | コロラド州デンバー | 8月25日 |  マイケル・アンドレッティ |  アル・アンサーJr. |  ガレス＝クラコ・レーシング | レポート |
| 13 |  Molson Indy Vancouver | バンクーバー市街地コース | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー | 9月1日 |  マイケル・アンドレッティ |  マイケル・アンドレッティ |  ニューマン・ハース・レーシング | レポート |
| 14 |  Pioneer Electronics 200 | ミッドオハイオ・スポーツカーコース | オハイオ州レキシントン | 9月15日 |  マイケル・アンドレッティ |  マイケル・アンドレッティ |  ニューマン・ハース・レーシング | レポート |
| 15 |  Texaco/Havoline 200 | ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハートレイク | 9月22日 |  ボビー・レイホール |  マイケル・アンドレッティ |  ニューマン・ハース・レーシング | レポート |
| 16 |  Bosch Spark Plug Grand Prix | ナザレス・スピードウェイ | ペンシルベニア州ナザレス | 10月6日 |  リック・メアーズ |  アリー・ルイエンダイク |  グラナテリ・レーシングチーム | レポート |
| NC |  Marlboro Challenge | ラグナ・セカ | カリフォルニア州モントレー | 10月19日 |  マイケル・アンドレッティ |  マイケル・アンドレッティ |  ニューマン・ハース・レーシング | レポート |
| 17 |  Toyota Monterey Grand Prix | ラグナ・セカ | カリフォルニア州モントレー | 10月20日 |  マイケル・アンドレッティ |  マイケル・アンドレッティ |  ニューマン・ハース・レーシング | レポート |
オーバル
市街地／特設コース
ロード
ノンタイトル戦
シリーズ結果 > ドライバーズランキング

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 順位  | 1  | 2  | 3  | 4  | 5  | 6  | 7  | 8  | 9  | 10  | 11  | 12  |
| ポイント  | 20   | 16    | 14   | 12    | 10    | 8    | 6    | 5    | 4    | 3    | 2    | 1 |
ボーナスポイント：
1：ポールポジション
1：最多ラップリード
シリーズ結果 > ネイションズカップ

| 順位 | 国 | ポイント |
| --- | --- | --- |
| 1 |  アメリカ合衆国 | 328 |
| 2 |  ブラジル | 136 |
| 3 |  オランダ | 133 |
| 4 |  カナダ | 55 |
| 5 |  日本 | 6 |
| 6 |  ベルギー | 4 |
| 7 |  イタリア | 2 |
| 8 |  コロンビア | 0 |
| 9 |  メキシコ | 0 |
| 10 |  オーストラリア | 0 |
| 11 |  フィンランド | 0 |
| 12 |  スコットランド | 0 |
| 順位 | 国 | ポイント |
シリーズ結果 > コンストラクターズランキング

| 順位 | シャシー | ポイント |
| --- | --- | --- |
| 1 |  ローラ T9100/T9000/T8900/T8800 | 352 |
| 2 |  ペンスキー PC-20/PC-19/PC-17 | 229 |
| 3 |  トゥルースポーツ 91 | 67 |
| 順位 | シャシー | ポイント |
シリーズ結果 > マニファクチャラーズランキング

| 順位 | エンジン | ポイント |
| --- | --- | --- |
| 1 |  シボレー A | 374 |
| 2 |  ジャッド | 93 |
| 3 |  コスワース DFS | 57 |
| 4 |  アルファロメオ | 56 |
| 5 |  ビュイック | 15 |
| 6 |  コスワース DFX | 0 |
| 順位 | エンジン | ポイント |
F2グランプリ

『F2グランプリ』（エフツーグランプリ）は、海老沢泰久が1981年に発表したフィクションとノンフィクションを併せた小説および、それを原作とした、1984年4月14日公開の映画。製作は東宝映画。配給は東宝。カラー、ビスタビジョンサイズ、ドルビーステレオ。上映時間は119分。
小説 > 概要

1981年に発表された海老沢泰久の小説。同年に全日本F2選手権に復帰を果たしたホンダエンジンを巡る駆け引きやドライバー達の人間模様、さらに当時レーシングカー用のラジアルタイヤ開発を本格化させたばかりのブリヂストンの動きなど、レースに関わる様々な関係者を描いた。
特にレース中のエピソードなどは、その多くが実際に過去の全日本F2で起こった事件を元にしており、小説自体はフィクションでありながらもノンフィクション的な色彩も強く持っている。後に海老沢自身が著した、中嶋悟のF1参戦までの道のりを描いたノンフィクション「F1走る魂」（文藝春秋）と合わせて読むと、よりそのノンフィクションの部分を理解しやすい。
小説 > あらすじ

全日本F2選手権最終戦・JAF鈴鹿F2グランプリ。同レースの話題は、シリーズチャンピオンを巡る佐々木宏二・井本豊の2人の争いもさることながら、それ以上に1960年代のF1以来久々にモータースポーツの世界に戻ってきたデモン自動車と、同社のエンジンを搭載したマシンに乗る中野英明に集まっていた。しかし土曜日の予選で中野は佐々木の罠にはまりクラッシュしマシンは大破。その後メカニックの必死の修復によりマシンは何とか走れるまでに修復されるが、元のスピードには戻らない。
一方でチャンピオン争いの一方の主役である井本は、シーズン前半に起こったレース中の死亡事故以来、レーシングカーのステアリングを握るとじんましんが出るなどの心因性の症状に悩まされていた。残る佐々木も、予選終了後に交際中の女性とケンカ別れし、夜中のサイコロ賭博でも大負けするなど、精神状態は最悪。そんな中夜が明け、レースの幕が上がる。果たしてレースに勝利するのは誰なのか…。
映画

| F2グランプリ |
| --- | --- |
監督:  小谷承靖
脚本:  長田紀生
原作:  海老沢泰久 『F2グランプリ』
製作:  高井英幸
出演者:   中井貴一  田中健  石原真理子  峰岸徹  勝野洋 
音楽:  羽田健太郎
主題歌:  中井貴一「セカンド・ヒーロー」（東芝EMI）
撮影:  上田正治
編集:  池田美千子
製作会社:  東宝映画
配給:  東宝
公開:  1984年4月14日
上映時間:  119分
製作国:   日本
言語:  日本語
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東宝映画製作。国内最高峰のフォーミュラ・レース、全日本F2選手権（現在のスーパーフォーミュラに相当）を舞台に、苛烈なレースをくりひろげるレーサーたちの姿を描く。日本初、そして唯一の4輪レースを題材にした公開作品。企画者である高井英幸は「日本で最初にして最後のF2レース映画」と話している。
映画 > スタッフ

監督：小谷承靖
製作：高井英幸
原作：海老沢泰久
脚本：長田紀生
テクニカルアドバイザー：中嶋悟
レース関係協力：本田技研工業
音楽：羽田健太郎
音楽プロデューサー：前田忠彦
主題歌：中井貴一「セカンド・ヒーロー」（東芝EMI）
撮影：上田正治
美術：薩谷和夫
録音：田中信行
照明：小島真二
編集：池田美千子
記録：梶山弘子
スチール：石月美徳
助監督：吉田一夫
効果：東宝効果集団
整音：東宝録音センター
現像：東京現像所
製作担当者：橋本利明
協力レーサー：エジェ・エルグ、高武富久美、ジェフ・リース、ジョナサン・パーマー、鈴木亜久里、鈴木利男、瀬川雅雄、高橋国光、高橋健二、星野一義、マイク・サックウェル、松本恵二
ドクター・チェック：八杉クリニック
撮影協力：鈴鹿サーキット、TEAM IKUZAWA、原田レーシングカンパニー、チーム ル・マン、レーシングメイトプロジェクト、John Players Special、株式会社フットワーク、ブリヂストンタイヤ、無限、味の素、エプソン
映画 > キャスト

中野訓：中井貴一
井本豊：田中健
宇佐美しのぶ：石原真理子
佐々木圭二：峰岸徹
藤巻健太郎：勝野洋
有田啓三：高橋幸治
島田充男：地井武男
村上之広：森本レオ
矢吹隆：伊吹徹
永井和夫：藤木悠
宇佐美典義：木之元亮
宇佐美江津子：范文雀（友情出演）
小宮夏子：八神康子
上松：佐々木勝彦
中村：久保田欣也
平木：千葉裕
宮本：藤田宗久
山下：森大河
男：頭師佳孝
記者：山下洵一郎
佐々木の妻：赤座美代子（声の出演）
美木良介
伏見哲夫
江幡連
柳沢麻理
平垣達也
小谷英靖
スポーツカーの女：一色彩子
レポーター：今宮純
テレビインタビュアー：安藤優子
アナウンサー：松戸信二、みし奈昌俊
スタント：ザ・スーパードライバーズ
製作 > 企画

企画は当時、東宝映画の社員だった高井英幸。原作を読み、日本で初めての本格的なレース映画にならないかと企画書を作った。映画化権を取りに原作者の海老沢泰久に会ったが、海老沢から「本気ですか?」と言われた。
製作 > 製作の決定まで

東京駅近くのホンダ八重洲ビルの一角に、鈴鹿サーキットを運営するホンダランド（現ホンダモビリティランド）が当時あり、高井が1982年5月に同社を訪れ、協力を要請したが、一台のマシンに複数の許可が必要で、一台のマシンが通常のレースに1回出場するだけで500万～600万円かかり、鈴鹿サーキットの使用料も1時間40万円と聞いた。金がかかり過ぎてこれはムリと考えていたが、本社で松岡功東宝社長に事情を話したら「誰も手がつけられないもの、撮れないものの方が観客動員に結びつくのではないか」と激励された。まだ本社のGOサインは出ていなかったが、ホンダランドから「一度鈴鹿を見ませんか?」と誘われ、高井が監督を依頼していた小谷承靖と脚本の長田紀生にシナハンを兼ねて同行してもらった。1982年のF2の決勝は11月6日と7日にあり、実際のレースの迫力に興奮した。監督と脚本家を連れて行ったことで、ホンダランドから「東宝は本気だ」という認識を持たれ、来年5回に亘って開催される鈴鹿F2レースを「自由にフィルムに収めて下さい」と申し出を受けた。鈴鹿サーキットはオープン以来さまざまな自動車レースを開催してきたが、一般的にまだ暴走族の集団というイメージを払拭しきれず、健全なスポーツとしての認識を広めたいと願うレース関係者は、映画という媒体がそのきっかけになればと協力姿勢で行こうと決断した。
脚本は改稿を重ねて1983年完成。高井は同年4月1日付で本社営業本部映画調整部に異動。
製作 > 撮影 > ホンダの全面協力

現実の全日本F2選手権において多くのチームにエンジンを供給していたホンダが、本作品でも全面的にバックアップ。1983年5月28日・29日に鈴鹿で開催されたF2第2戦からカメラを回した。レースシーン撮影はホンダが経営する鈴鹿サーキットで、出演者らが普段乗る自家用車もすべてホンダ車（S800、プレリュード、シビック等）。普段F2レースなど見たこともない映画スタッフが、いきなり本番中のサーキットの真ん中に放り出され、時速300キロ近くで走行するレーシングカーを撮影するのは、いかにプロとはいえ、そう簡単なものではなかった。配役もホンダ関係者に扮したものも多数。そもそも原作自体がホンダのF2復帰をモデルにしたものだとはいえ、ホンダのイメージ映画といっても過言ではない作品である。そのため、クルマ映画にありがちな市街地でのカーアクションは一切なく、あくまでもレース活動啓蒙映画に仕立てられている。7月2日・3日の第3戦、9月24日・25日の第4戦撮影中にようやく東宝本社のGOサインが出た。この第4戦からヘリコプターをチャーターして空撮を行った。
主役の中井貴一扮する中野訓のモデルは中嶋悟。当時現実に全日本F2選手権に参加中で、劇中で中野が乗るEPSONのスポンサーロゴが貼られた青と白のカラーリングがほどこされたマシンに乗っていた。中嶋は当時から既にホンダと強力な関係で、この全日本F2選手権の常勝などを理由にホンダのバックアップの元、F1にステップアップしていく。劇中の中野はまだ青二才ではあるが（原作の年代設定が1981年頃であり、当時中嶋はまだ若手ドライバー）、ホンダとの強力な関係が描かれている。
レーサー役の中井貴一、田中健、峰岸徹、勝野洋、地井武男の役者が鈴鹿サーキットを初めて訪れたのは1983年10月10日。俳優を入れ込んだ映画用のマシンのスタートや、スタンドに熱狂する観客がいないと絵にならないことから、この年は前身の全日本F2000選手権から数えて日本グランプリが20周年に当たることで、その記念イベントに合わせて役者を登場させた。観客は何も知らされていなかったため、突然の役者の登場に一体何事かと驚いたが、事情を説明し、1万人の観客を入れ込んだ絵で、2台のマシンのデッドヒートやウィニングラン、表彰式などを撮った。
11月5日・6日の第5戦決勝も撮影し、フィルムは8時間近くになった。
製作 > 撮影 > ドラマ部分

ドラマ部分はこれ以降で、12月以降に静かになった鈴鹿サーキットで役者による撮影などを経て、1984年1月27日クランクアップ、同年3月17日完成。
作品の評価 > 興行成績

日本にF1ブームが来る以前の作品であり、フォーミュラ・レースそのものへの認知度が低く、興行成績は伸び悩んだ。
作品の評価 > エピソード

当時、TBS系列の全日本F2選手権中継でピットレポーターをしていた今宮純と安藤優子が本人役で出演している。
YOUに美津留

| YOUに美津留 |
| --- | --- |
出身地:   日本
ジャンル:  J-POP
活動期間:  2006年

メンバー:  YOU 倉本美津留
YOUに美津留（ユーにみつる）は、YOUと倉本美津留が結成した音楽ユニット。
概要

2006年10月に、NHKの音楽番組「みんなのうた」に、「月」でデビュー。この楽曲は、倉本美津留が作詞・作曲を担当している。
ディスコグラフィ

月（2006年10月18日）※DVD付トールサイズケース
金沢市庁舎前広場事件

金沢市庁舎前広場事件（かなざわしちょうしゃまえひろばじけん）とは、金沢市が、金沢市庁舎に隣接する広場（金沢市庁舎前広場）において、政治的な集会の開催を不許可とした処分につき、集会の自由を保障する日本国憲法第21条第1項への違反を理由として、処分違憲及び国家賠償法上の違法が争われた事件。
事件の経緯 > 金沢市庁舎前広場

金沢市庁舎前広場
金沢市庁舎建物の北側に隣接する、南北約60ｍ、東西約50ｍの広場が、「金沢市庁舎前広場」である。
この広場は、壁や塀で囲われておらず、段差のないフラットな空間である。
市庁舎前広場では、行為許可申請に基づき、ステージでの音楽演奏やダンスなどを伴うイベント、国際交流団体の活動紹介を内容とする行事のほか、原水爆禁止を訴える趣旨の集会が開催されたこともあった。
事件の経緯 > 金沢市庁舎前広場に関する規則

金沢市庁舎前広場に関係する金沢市の行政規則として、「金沢市庁舎等管理規則」と「金沢市庁舎前広場管理要綱」が存在していた。
事件の経緯 > 金沢市庁舎前広場に関する規則 > 金沢市庁舎前広場管理要綱

金沢市庁舎前広場が完成した1983年に、金沢市は「金沢市庁舎前広場管理要綱」を制定した。
同規則においては、「庁舎前広場は、本市の事務または事業の執行に支障のない範囲で、原則として、午前8時から午後9時までの間、市民の利用に供させるものとする」(3条)と定めていた。
また、同規則は、金沢市庁舎前広場において、宗教的・政治的行為（6条4号）や「その他広場の管理に支障を及ぼしまたはそのおそれのある行為」（6条6号）を禁じていた。
事件の経緯 > 金沢市庁舎前広場に関する規則 > 金沢市庁舎等管理規則

2011年に、金沢市は「金沢市庁舎等管理規則」(平成23年金沢市規則第55号)を制定した。
同規則では、「市の事務又は事業の用に供する建物及びその附属施設並びにこれらの敷地(直接公共の用に供するものを除く。)で、市長の管理に属するもの」を「庁舎等」と定義し（2条）、「庁舎等」において、「特定の政策、主義又は意見に賛成し、又は反対する目的で個人又は団体で威力又は気勢を他に示す等の示威行為」（5条12号）や「庁舎管理者が庁舎等の管理上支障があると認める行為」（5条14号）などを禁じている。その一方で、一部の行為（5条1項～7号）については、庁舎管理者が「市の事務又は事業に密接に関連する等特別な理由があり、かつ、庁舎等の管理上特に支障がないと認めるとき」には許可できる、と定めている（6条1項）。
また、管理規則の前身である「金沢市庁舎管理要綱」では、金沢市庁舎前広場は同要綱の適用外とされていたが、本規則には適用除外規定が定められなかった。
事件の経緯 > 原告に対する処分 > 2017年4月14日の不許可処分

2017年3月31日、「石川県憲法を守る会」（以下「守る会」とする。）は、5月3日（憲法記念日）に、市庁舎前広場にて、「憲法施行70周年集会」の開催を計画していた。そのため、金沢市長に対して、本条例に定める行為の許可を申請した。
金沢市の担当者は、「守る会」から、当該集会では下記の事項があることを聴取した。
集会時間は30分程度であること
街宣車の近接、拡声器やプラカード等の使用があること
政治に対する批判や問題提起があること
約300人が集散予定であること
2017年4月14日、金沢市長は、「守る会」の申請に対して、当該集会が、管理規則の「特定の政策、主義又は意見に賛成し、又は反対する目的で個人又は団体で威力又は気勢を他に示す等の示威行為」（5条12号）や「庁舎管理者が庁舎等の管理上支障があると認める行為」（5条14号）に当たることを理由に、不許可処分をした。
事件の経緯 > 原告に対する処分 > 前後の処分の状況

「守る会」は、2017年3月の申請に対する不許可処分の後に、2018年5月の申請にも護憲集会に係る行為許可申請を行っているが、不許可処分が下されている。
一方で、「守る会」は、2019年11月と2022年5月の2回にわたり、以下の内容を書面で回答した上で、護憲集会に係る行為許可申請を行った。
規模を150人とすること
街宣車や拡声器は使用しないこと
「特定の政策、主義又は意見に賛成し、又は反対する目的で個人又は団体で威力又は気勢を他に示す等の行為」も行わない
これらの申請に対して、金沢市長は許可処分を行った。
訴訟の経過

「守る会」（原告）は、金沢市長が2017年3月の申請に対して管理規則5条12号を適用し行った不許可処分は、集会の自由を保障する憲法第21条第1項に違反して違憲であり、職務上の義務に反してなされた違法な行為であると主張して、国（被告）に対して、国家賠償法1条1項に基づく損害賠償（国家賠償）の支払いを求める訴訟を、金沢地方裁判所に提起した。
訴訟の経過 > 第一審（金沢地方裁判所）

2020年9月18日、第一審判決（金沢地判令和2年9月18日民集77巻2号320頁）において、金沢地方裁判所は、原告の請求を棄却した。
原告は、名古屋高等裁判所金沢支部に控訴した。
訴訟の経過 > 控訴審（名古屋高等裁判所金沢支部）

2021年9月8日、控訴審判決（名古屋高金沢支判令和3年9月8日民集77巻2号377頁）において、名古屋高等裁判所金沢支部は、原告の控訴を棄却した。
原告は、最高裁判所に上告及び上告受理申立てを行った。
このうち、上告受理申立てに対しては、2023年1月31日に、最高裁判所は、上告を受理しない旨の決定（最決令和5年1月31日令和3年（受）第2005号）をした。
訴訟の経過 > 上告審（最高裁判所第三小法廷）

2023年2月21日、上告審判決において、最高裁判所第三小法廷（裁判長：長嶺安政）は、原告の上告を棄却した（原告敗訴）。
上告審判決

| 最高裁判所判例 |
| --- | --- |
事件名:  損害賠償請求事件  金沢市庁舎前広場事件
事件番号:  令和3(オ)1617
令和5年(2023年)2月21日
判例集:  民集第77巻2号273頁
裁判要旨
 金沢市庁舎前広場における集会に係る行為に対し金沢市庁舎等管理規則(平成23年金沢市規則第55号)5条12号を適用することは、憲法21条1項に違反しない。
第三小法廷
裁判長:  長嶺安政
陪席裁判官:  宇賀克也、林道晴、渡邉惠理子、今崎幸彦
意見
多数意見:  長嶺安政、林道晴、渡邉惠理子、今崎幸彦
意見:  なし
反対意見:  宇賀克也
参照法条
 憲法21条1項、金沢市庁舎等管理規則(平成23年金沢市規則第55号)5条12号
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最高裁判所第三小法廷（裁判長：長嶺安政）は、金沢市庁舎前広場における集会に係る行為に対し金沢市庁舎等管理規則5条12号を適用することは、憲法第21条第1項に違反しない、として、原告の上告を棄却した。
なお、本判決は4対1の多数決によるもので、宇賀克也裁判官の反対意見が付されている（後述）。
上告審判決 > 判決（法廷意見） > 根拠規定（金沢市庁舎等管理規則5条12号）の解釈

本判決は、市庁舎前広場が、「庁舎等」に該当して管理規則が適用されることを前提として、管理規則5条12号が禁じる「示威行為」とは、金沢市の公務の用に供される庁舎等において当該行為が行われることで、金沢市の外見上の政治的中立性が損なわれ公務の円滑な遂行が確保されなくなる「管理上の支障」が生ずるものを指す、と解した。
上告審判決 > 判決（法廷意見） > 違憲性の判断枠組みの提示

本判決は、集会の自由に対する制約の違憲性の判断枠組みとして、「成田新法事件」上告審判決の法理を引く。すなわち、「憲法21条1項の保障する集会の自由は、民主主義社会における重要な基本的人権の一つとして特に尊重されなければならないものであるが、公共の福祉による必要かつ合理的な制限を受けることがあるのはいうまでもない」とし、集会の自由に対する制約が「必要かつ合理的なものとして是認されるかどうかは、制限が必要とされる程度と、制限される自由の内容及び性質、これに加えられる具体的制限の態様及び程度等を較量して決めるのが相当である」と判示した。
上告審判決 > 判決（法廷意見） > 違憲性の判断

まず、本判決は、「制限が必要とされる程度」、つまり、管理規則5条12号の規制の目的について、公務の中核を担う庁舎等において、示威行為が行われると、金沢市長が庁舎等をそうした示威行為のための利用に供したという外形的な状況を通じて、あたかも金沢市が特定の立場の者を利しているかのような外観が生じ、これにより外見上の政治的中立性に疑義が生じて行政に対する住民の信頼が損なわれ、ひいては公務の円滑な遂行が確保されなくなるという「管理上の支障」が生じ得る、として、その目的は合理的であり正当と判断した。
次に、本判決は、「制限される自由の内容及び性質、これに加えられる具体的制限の態様及び程度」につき、以下の点を指摘する。
「管理上の支障」は、庁舎等において上記のような示威行為が行われるという状況それ自体により生じ得る以上、当該示威行為を前提とした何らかの条件の付加や被上告人による事後的な弁明等の手段によって「管理上の支障」が生じないようにすることは性質上困難である点
市庁舎前広場にて種々の集会の開催が許容されているという事情は、金沢市長が庁舎管理権の行使として、庁舎等の維持管理に支障がない範囲で住民等の利用を禁止していないということの結果であって、当該広場の庁舎等の一部としての性格が変容するものではない点
管理規則5条12号により禁止されるのは、あくまでも公務の用に供される庁舎等において所定の示威行為を行うことに限定されており、他の場所、特に、集会等の用に供することが本来の目的に含まれている公の施設等を利用することまで妨げられるものではない点
管理規則5条12号の規定は、不明確なものとも、過度に広汎な規制であるともいえない点
そして、これらの点から、管理規則5条12号による集会の自由の制限は、必要かつ合理的な限度にとどまる、との判断がなされた。
よって、本判決は、管理規則5条12号による集会の自由の規制は憲法21条1項に違反せず、国家賠償法上の違法も生じ得ないと判断した。
上告審判決 > 個別意見 > 宇賀克也裁判官反対意見 > 敵意ある聴衆の法理

「敵意ある聴衆の法理」を参照
まず、本意見は、庁舎等の管理に関するルールが旧庁舎管理要綱から管理規則に移行した際に、広場管理要綱が廃止されていないことに着目し、市庁舎前広場には管理規則が適用されない、と解する。また、市庁舎前広場が、市民の憩いの場として利用されることを目的として整備されたものであり、また、壁や塀によって囲われていない平らな空間であることから、当該広場は公共用物としての性格を失っていないと指摘する。そして、これらのことから、市庁舎前広場は地方自治法244条にいう「公の施設」に該当する、と判断する。
続いて、本意見は、不許可処分が地方自治法244条2項にいう「正当な理由」に基づいていたかを判断すべきとした上で、「泉佐野市民会館事件」上告審判決の示した「敵意ある聴衆の法理」を採用しつつ、不許可処分には「正当な理由」は見当たらず違法と判断した。
上告審判決 > 個別意見 > 宇賀克也裁判官反対意見 > パブリック・フォーラム論

「パブリック・フォーラム論」を参照
本意見は、予備的な見解として、いわゆるパブリック・フォーラム論を展開する。
本意見は、市庁舎前広場がパブリック・フォーラムとしての実質を有するとし、パブリック・フォーラムにおける集会でなされるおそれのある発言内容を理由に不許可にすることは言論の自由の事前抑制になるので、集会の内容による規制を行う場合には、やむにやまれぬ利益が認められ、当該利益を達成するための手段が目的達成のために合理的に限定されていることを被告行政側が立証しなければならない、と論じた。
影響 > 学説における評価 > 違憲審査の枠組みの評価

「表現の自由」を参照
本事件の上告審判決が提示した違憲審査の枠組み、すなわち、「制限が必要とされる程度と、制限される自由の内容及び性質、これに加えられる具体的制限の態様及び程度等を較量」するという手法は、「成田新法事件」（集会の自由）をはじめ、「よど号事件新聞記事抹消事件」（知る権利）や「堀越事件」（政治的表現）、「大阪市ヘイトスピーチ条例事件」（差別的表現）の各上告審判決で採用されてきたものであって、集会の自由を含む表現の自由への制約の違憲審査における基底的判断枠組みとしてほぼ定着したとされる。
金沢市役所庁舎。手前が「金沢市庁舎前広場」。
クアンド・クバンゴ州

| クアンド・クバンゴ州 Província do Cuando Cubango |
| --- | --- |
 州
 
国:   アンゴラ
州都:  メノングエ
面積
 • 合計:  204,000 km2
人口（2014年現在）
 • 合計:  534,002人
 • 密度:  2.6人/km2
等時帯:  UTC+1 (WAT)
ISO 3166コード:  AO-CCU
HDI (2018):  0.498 low · 16th
ウェブサイト:  www.kuandokubango.gov.ao
クアンド・クバンゴ州
クアンド・クバンゴ州（クアンド・クバンゴしゅう、ポルトガル語：Cuando Cubango、ムブンドゥ語: Kuando Kubango）は、アンゴラの一つ州、２番目に大きな州である。アンゴラの南東端に位置し、首都ルアンダから州都メノングエまで約1000キロ、ナミビアとザンビアと国境を接している。名前は東側のクアンド川と西側のクバンゴ川に由来し、同国で“地の果ての土地”と呼ばれている。
アンゴラ内戦の中で、この州は南アフリカからの侵略により、最も激しい戦いをもたらした。今までマビンガやメノングエ、クイト・クアナバルを中心に地雷がまだ多く残っている。
ムニシピオ

9つのムニシピオに区分される。
Calai
Cuangar
Cuchi
Cuito Cuanavale
Dirico
Mavinga
メノングエ
Nancova
Rivungo
ウボンラーチャターニー空港

ウボンラーチャターニー空港（ウボンラーチャターニーくうこう、タイ語 : ท่าอากาศยานนานาชาติอุบลราชธานี 、英語 : Ubon Ratchathani Airport）は、タイ王国東北部、ウボンラーチャターニー県ムアンウボンラーチャターニー郡ナイムアン町にある空港。
施設

滑走路は05/23方向に3,002m (9,848 ft) の長さの物が1本あり、空港ターミナルビルには2つのボーディング・ブリッジがある。
歴史

ベトナム戦争時にアメリカ軍がベトナム出撃の前線基地として開港した。ベトナム戦争終結後もタイ軍と民間の共用空港として供用されている。
2014年10月17日深夜2時頃、電源のショートにより出火。土産物店５店が全焼したほか、チェックインカウンター、 天井、空調設備、エックス線検査装置などが焼損した。
2015年9月13日に火災に伴う改修工事完了し、アーコム運輸相を迎えてオープニングセレモニーが行われた。
2018年5月1日午後6時頃、管制塔で出火。停電が発生したため、空港閉鎖となり7便に影響が出た。
利用者数

利用者数の推移は以下の通り
| 年 | 利用者数 | 運航便数 |
| --- | --- | --- |
| 2010年 | 452,944 | 3,903 |
| 2011年 | 614,686 | 5,370 |
| 2012年 | 733,893 | 5,595 |
| 2013年 | 835,648 | 6,340 |
| 2014年 | 1,076,957 | 7,752 |
| 2015年 | 1,467,256 | 10,951 |
| 2016年 | 1,726,061 | 11,697 |
| 2017年 | 1,791,828 | 12,042 |
| 2018年 | 1,832,340 | 11,795 |
| 2019年 | 1,790,734 | 12,017 |
就航航空会社と就航都市

| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
 タイ国際航空 :  バンコク/スワンナプーム 
 タイ・ベトジェットエア :  バンコク/スワンナプーム 
 タイ・エアアジア :  バンコク/ドンムアン 
 ノックエア :  バンコク/ドンムアン、チェンマイ 
 タイ・ライオン・エア :  バンコク/ドンムアン 
出入国審査場や税関施設を有する国際空港であるが、定期便としての国際線の運航はなく不定期でチャーター便が運航している。
長江 (曖昧さ回避)

長江（ちょうこう、ながえ）
会社名

長江実業 – 香港の大手不動産会社。
人名

長江氏 – 日本の氏族のひとつ
長江英和 - 俳優
長江健次 - 俳優
長江もみ - お笑い芸人
長江俊和 - テレビディレクター
地名 > 中華人民共和国

長江 – 中国を流れる河川。揚子江。
長江 ～6380キロを辿る～ – 中国の国営TV局中央電視台が製作（2006年に放送）した大型ドキュメンタリー番組（全33回）。SDTV画質版についてはDVD版が発売されており、HDTV画質版はBSデジタル局BS12とCSテレビ局ヒストリーチャンネルで放送
長江 (映画) – 1981年公開のドキュメンタリー映画（監督：さだまさし、総監修：市川崑）
中国各地にある長江鎮
中国各地にある長江郷
地名 > 朝鮮民主主義人民共和国

朝鮮民主主義人民共和国慈江道長江郡
地名 > 日本 > 日本の地名のひとつ

新潟県佐渡市長江
富山県富山市長江
富山県高岡市長江
福井県三方上中郡若狭町長江
愛知県北設楽郡設楽町長江
徳島県鳴門市大津町長江
広島県尾道市長江。長江浄水場、尾道市立長江小学校、尾道市立長江中学校、長江通りなどが所在する
島根県松江市東長江町および西長江町。もとの八束郡（秋鹿郡、島根郡）長江村、のち古曽志、荘成、西谷、古志、西浜佐陀、打出と共に古江地区の一部
地名 > 日本 > 駅名

長江駅 – 島根県松江市東長江町にある、一畑電車北松江線の駅のひとつ
藤原尊子 (藤原道兼女)

藤原 尊子（ふじわら の そんし/たかこ、永観2年（984年） - 治安2年12月25日（1023年1月19日））は、藤原道兼の長女。母は藤原師輔の娘で一条天皇乳母の繁子。一条天皇女御、後に藤原通任の妻。暗戸屋女御、前御匣殿女御と称された。
経歴

父の病没後である長徳4年（998年）、一条天皇に入内。御匣殿別当・従五位上となる。長保2年（1000年）8月に女御宣下を受ける。長保3年（1001年）1月に従四位下、長保6年（1004年）1月に従四位上、寛弘2年（1005年）1月10日に従三位、同年1月13日に正三位、寛弘7年（1010年）1月に従二位に昇進。
寛弘8年（1011年）に一条天皇が崩御し、長和4年（1015年）10月3日に参議の藤原通任へ嫁いだ。治安2年（1023年）12月25日、39歳で死去。
なお、一条天皇・藤原通任との間には共に子は無かった。
関連作品

瀧波ユカリ『あさはかな夢みし』講談社
ウィリアム・プリン

ウィリアム・プリン
ウィリアム・プリン（William Prynne, 1600年 - 1669年10月24日）は清教徒革命（イングランド内戦）期のイングランドのピューリタン弁護士、パンフレット作家、王党派政治家、ロンドン塔公文書館長。カンタベリー大主教ウィリアム・ロードの政策に反対した。
プリンは長老派教会に属していたが、1640年代には教会よりも国家主権の優位を主張するトマス・エラストスを信奉するエラストス主義者として知られるようになった。多作な作家であり、200以上の書物やパンフレットを発表し、民衆からの絶大な人気を博した。
生涯 > 初期

サマセットバース近郊のスウェンズウィックで産まれた。オックスフォード大学オリオル・カレッジ卒業後、リンカーン法曹院に入り、1628年にコモン・ロー法廷参加資格を取得した。リンカーン法曹院教授の神学者ジョン・プレストンの影響を受けて戦闘的なピューリタンとなった。
1627年、処女作The Perpetuity of a Regenerate Man's Estateでアルミニウス主義を攻撃した。また、カルヴァン主義に対して書かれたものを弾圧するよう議会に要求し、聖職者はドルト会議の決議に賛同すべきだと主張した。プリンは厳しい規律励行者で、飲酒は罪深いと主張し、男性が長髪であることはキリスト教徒にとっては見苦しく背徳であるとし、他方で女性が短髪にするのは女らしくなく、不自然で、恥知らずの、非キリスト教徒的であると主張した。
生涯 > 星室庁裁判から幽閉へ

多くのピューリタンのように儀式を退廃的として嫌い、プリンはクリスマスなどの宗教的祝祭や、宴会や演劇に強く反対した。著書Histriomastix（1632年）では、演劇は聖書や教父によって禁止されており、不法で、不道徳心を刺激するとしてヘンリエッタ・マリア王妃を含めて女優を告発した。1634年に演劇の観客は「悪魔、不敬の怪物、無神論的ユダの化身である。彼らはみずからの宗教に対しては喉を掻き切る殺人鬼」と述べた。1633年1月に王妃と貴婦人たちがウォルター・モンタグ廷臣作の仮面劇『羊飼いの楽園』に参加したところ、そのうちの女優の演じる役を示す一節が王妃への中傷、観客と司法長官への攻撃と解釈され、皇帝ネロのような圧制者について述べる部分はチャールズ1世への攻撃として受け止められたため、法律家ウィリアム・ノイによってプリンは星室庁に告訴された。ロンドン塔に幽閉後、プリンへの判決は罰金5000ポンド、リンカーン法曹院から追放され、学位も剥奪、さらし台の刑によって片耳を失った。
プリンが迫害者とみなしたウィリアム・ロード宛に判決が不当であると手紙を送ったが、ロードはこの手紙を新しい告発の材料として代理人に渡した。しかし、プリンは手書きの手紙の所有権を主張して返還させたあと、裂いて断片にした。ロンドン塔でプリンは匿名で監督制や王によるスポーツ法令（Declaration of Sports）を批判する論文を執筆し、出版した。ノイが死亡すると、これは警告であると述べた。ジョン・バストウィック（John Bastwick）のFlagellum Pontificisの附録や、A Breviate of the Bishops' intolerable Usurpationsでは高位聖職者を批判した。News from Ipswich（1636年）でのノリッジ司教マシュー・レン（英語版）への匿名の攻撃はプリンを再び星室庁送りにし、5000ポンドの罰金、残りの耳を失った。ジョン・フィンチ（英語版）男爵裁判官の提案で、プリンは左右の頬に煽動的誹毀者（seditious libeller）を意味する「S.L.」の焼印が押された。
プリンはピューリタン神学者ヘンリー・バートン（Henry Burton）やジョン・バストウィックと一緒にさらし台に処された。出獄後、プリンは「S.L.」の焼印をstigmata laudis（賞賛の印）を意味するというラテン詩を書いた。収監されてからはペンと紙を使うことは許されず、読書は聖書と正統的神学だけが許された。1637年にはカーナーヴォン城へ、次にジャージーのモン・オルゲル（Mont Orgueil）城へ移された。フィリップ・カートレット卿はプリンを手厚く扱い、1645年にカートレット卿が告発された時にプリンは卿を擁護した。収監中は詩を書いて過ごした。
生涯 > イングランド内戦

1640年の長期議会によってプリンは釈放、庶民院では学位とリンカーン法曹院の復旧も認められた。第一次イングランド内戦（1642年 - 1646年）にはプリンは円頂党（議会派）を支持し、その後もパンフレットで司教への追求を続けた。1643年、議会軍将軍ナサニエル・ファインズ（英語版）がブリストルで降伏すると、プリンも巻き込まれた。同志クレメント・ウォーカーと共に庶民院へファインズを非難する記事を提出し、軍法会議への起訴を主張したが、不愉快に思った将軍から非難された。1644年2月以降、プリンは会計委員となった。
1645年のロード裁判では、プリンは議会派の弁護士となり、告発のための材料を収集し、証人を捜して訴追を助けた。またロンドン塔のロードの部屋を捜査し、ロードの日記を編集して出版したり、ロードの悪事を暴く文書を公表した。ロード処刑後、プリンは庶民院に告発されたが、ロードを哀悼した。
生涯 > 長老派としての独立派批判

激動の時代のなかでプリンはラディカルな立場にあったが、1644年以降は保守的になり長老派教会を擁護して独立派を攻撃し、オリバー・クロムウェルから好意をもたれた。また説教師ジョン・グッドウィンを攻撃し、旧友のヘンリー・バートンと行き違いになった。また、平等派のジョン・リルバーンに反論して、平等派への弾圧を議会に要求した。他方、プリンは長老派聖職者の制度確立要求に対しても敵対的であり、国家主権を教会に優先させることを維持した。プリンは国家法で定められた範囲以外の、聖職者の破門権やサクラメントを行う権利を否定したほか、サミュエル・ルーサーフォードに反論した。プリンは共和派のジョン・ミルトンとも離婚論に関して衝突した。ロバート・ベイリー（英語版）はプリンをコバンザメと批判した。
プリンは権力への不信を持っておらず、抽象的な自由への愛着もなかった。パンフレットThe Sword of Christian Magistracyは、民間の知識人による全体的で冷酷な抑圧を嘆願したものであった。
1647年のニューモデル軍と議会の対立に際してプリンは軍を批判し、軍が弾劾した長老派の指導者を弁護した。同年にはオックスフォード大学臨検委員となり、翌1648年4月にペンブルック伯フィリップ・ハーバートがオックスフォード大学学長（英語版）に就任すると、プリンはペンブルック伯に付随して強情な大学幹部を追放した。
11月、コーンウォールのニューポート議会（長期議会のための議会）でプリンは議員に選出された。議席を持つと即座に軍への反対を主張し、軍を反乱者として宣言するよう庶民院に請求し、ニューポート条約で得られたチャールズ1世の特権について追求した。
2日後にプライドのパージ（クーデター）が発生すると、プリンはパージを主導したトマス・プライド大佐とハードレス・ウォーラーに逮捕され、ストランドの白鳥宮に幽閉された。プリンはトーマス・フェアファクス卿に抗議の手紙を送ったり、印刷された宣言によって抗議した。プリンはチャールズ1世への告発を提案した。
生涯 > 新政府への批判

1649年1月に釈放されるとプリンはスウェインズウィックに隠居し、新政府（イングランド共和国）への批判を開始した。プリンはコモンウェルスへの忠誠を批判して、良心、法律、思慮分別のいずれにおいても、課税された税金を支払う義務はないと主張した。政府はプリンをダンスター城、トートン城、ペンデニス城などに3年間投獄したが、プリンは政府に対して今後何もしないということを条件に1000ポンドの保証金によって1653年2月に釈放された。
釈放後、再びパンフレット作成活動を開始したプリンは、カトリック教徒による陰謀、クエーカー教徒の危険、トライヤー（triers）に対する後援者の権利、安息日の限界などについて論じた。
生涯 > ユダヤ人召喚計画への反対

アムステルダムのラビ、メナセ・ベン・イスラエルは、イギリスを追放されたユダヤ人の再入国を1652年に請願し、クロムウェルはマナセによる請願を認めた。プリンはユダヤ人がキリスト教に改宗する可能性は低いと見ていたため、政府によるユダヤ人の召喚計画に反対した。プリンは1655年にユダヤ人召喚案を批判する『ユダヤ人のイングランド移入に関する簡潔な異議申し立て(妨訴抗弁)』を書いて、一週間で完売した。このパンフレットは、1655年のホワイトホール会議の前に出版され、ユダヤ人召喚案への反対世論に強い影響を及ぼした。反ユダヤ的な世論のため、ユダヤ人召喚は実現しなかった。
クロムウェルはユダヤ人の受け入れに対して改宗を条件としていることをローマへ伝えた。クロムウェルが貴族院（第二院）を設置すると、プリンは1648年の論文を1658年に増補して出版したが、注目されなかった。
クロムウェルが1658年に没し、3男のリチャード・クロムウェルが護国卿を継いだが反発を買って1年で辞任すると、1659年5月7日にプリンはプライドのパージで閉め出されていたメンバーとともに貴族院に入るが、近衛兵に制された。しかし、9日には貴族院に入った。アーサー・ヘジルリッジとヘンリー・ベインはプリンを脅したが、院の席の権利があると主張した。貴族院は延会することでようやくプリンを追い払い、貴族院再集のときは強制的にプリンを締め出した。ジョン・ランバートによる妨害の後に議会は12月27日に再開され、プリンたちが入場しようとするとまた閉め出された。
1659年5月から1660年2月にかけてランプ議会から隔離された議員と軍についての論文を公表すると、プリンを嘲笑する者がいる一方で、マーシャモン・ネダム、ヘンリー・ストゥビー、ジョン・ロジャーズらは真剣に回答した
1660年2月21日、ジョージ・マンクは近衛兵に隔離された議員の入場を命じた。プリンはブロードソードを持ち、ウェストミンスター宮殿へ行進したが、ウィリアム・ウォラー卿がつまづいた。院はプリンに長期議会の解散法案を提出するよう求めた。審議でプリンはチャールズ2世の権利を主張し、軍事権を王の友人に持たせる民兵法案の通過を早めて、王政復古に向けた取り組みにも協力した。チャールズ2世宛の手紙からは、プリンが個人的に王に感謝していたことが示されている。