JR北海道785系電車
改造歴

改造所…札幌：札幌運転所、苗穂：苗穂工場
自動列車動揺測定装置取付工事
| 車番 | 改造日 | 改造所 |
| --- | --- | --- |
| クモハ785-5 | 1994年05月27日 | 苗穂 |
| クハ785-5 | 1994年05月27日 | 苗穂 |
リフレッシュ工事
| 車番 | 改造日 | 改造所 |
| --- | --- | --- |
| クモハ785-1 | 1997年09月19日 | 札幌 |
| クハ785-1 | 1997年09月19日 | 札幌 |
| モハ785-1 | 1997年09月19日 | 札幌 |
| サハ784-1 | 1997年09月19日 | 札幌 |
側窓強化改造
| 車番 | 改造日 | 改造所 |
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| クモハ785-1 | 2000年08月10日 | 札幌 |
| クモハ785-2 | 2000年10月31日 | 苗穂 |
| クモハ785-3 | 2000年10月18日 | 札幌 |
| クモハ785-4 | 2000年09月14日 | 苗穂 |
| クモハ785-5 | 2000年11月28日 | 苗穂 |
| クモハ785-101 | 2000年08月31日 | 札幌 |
| クモハ785-102 | 2000年09月28日 | 札幌 |
| クモハ785-103 | 2000年09月14日 | 札幌 |
| クモハ785-104 | 2000年08月26日 | 札幌 |
| クモハ785-105 | 2000年11月15日 | 札幌 |
| クハ785-1 | 2000年10月11日 | 札幌 |
| クハ785-2 | 2000年10月27日 | 苗穂 |
| クハ785-3 | 2000年12月10日 | 札幌 |
| クハ785-4 | 2000年09月11日 | 苗穂 |
| クハ785-5 | 2000年11月20日 | 苗穂 |
| クハ784-1 | 2000年09月07日 | 札幌 |
| クハ784-2 | 2000年09月21日 | 札幌 |
| クハ784-3 | 2000年11月01日 | 札幌 |
| クハ784-4 | 2000年11月08日 | 札幌 |
| クハ785-5 | 2000年11月22日 | 札幌 |
| モハ785-1 | 2000年10月04日 | 札幌 |
| モハ785-2 | 2000年10月27日 | 苗穂 |
| モハ785-3 | 2000年12月07日 | 札幌 |
| モハ785-4 | 2000年09月14日 | 苗穂 |
| モハ785-5 | 2000年11月27日 | 苗穂 |
| サハ784-1 | 2000年08月26日 | 札幌 |
| サハ784-2 | 2000年10月31日 | 苗穂 |
| サハ784-3 | 2000年12月02日 | 札幌 |
| サハ784-4 | 2000年09月12日 | 苗穂 |
| サハ784-5 | 2000年11月24日 | 苗穂 |
L特急・エアポート対策工事
| 車番 | 改造日 | 改造所 |
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| クハ784-1 | 2002年01月21日 | 苗穂 |
| クハ784-2 | 2002年01月21日 | 苗穂 |
先頭部雪よけ風洞取付工事
| 車番 | 改造日 | 改造所 |
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| クモハ785-1 | 2002年12月12日 | 苗穂 |
| クモハ785-2 | 2002年12月06日 | 苗穂 |
| クモハ785-3 | 2002年12月20日 | 苗穂 |
| クモハ785-4 | 2002年12月13日 | 苗穂 |
| クモハ785-5 | 2003年01月20日 | 苗穂 |
| クモハ785-103 | 2003年01月11日 | 苗穂 |
| クモハ785-104 | 2002年12月06日 | 苗穂 |
| クハ785-1 | 2002年12月12日 | 苗穂 |
| クハ785-2 | 2002年12月06日 | 苗穂 |
| クハ785-3 | 2002年12月20日 | 苗穂 |
| クハ785-4 | 2002年12月13日 | 苗穂 |
| クハ785-5 | 2003年01月20日 | 苗穂 |
| クハ784-1 | 2003年01月11日 | 苗穂 |
| クハ784-2 | 2002年12月06日 | 苗穂 |
床下機器カバー取付工事
| 車番 | 改造日 | 改造所 |
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| クモハ785-1 | 2005年01月21日 | 苗穂 |
| クモハ785-4 | 2004年08月20日 | 苗穂 |
| クモハ785-5 | 2005年01月27日 | 苗穂 |
| クモハ785-101 | 2004年07月08日 | 苗穂 |
| クモハ785-102 | 2003年10月31日 | 苗穂 |
| クモハ785-103 | 2004年07月08日 | 苗穂 |
| クモハ785-104 | 2003年10月31日 | 苗穂 |
| クハ785-1 | 2005年01月21日 | 苗穂 |
| クハ785-4 | 2004年08月20日 | 苗穂 |
| クハ785-5 | 2005年01月27日 | 苗穂 |
| クハ784-1 | 2004年07月08日 | 苗穂 |
| クハ784-2 | 2003年10月31日 | 苗穂 |
| クハ784-3 | 2004年07月08日 | 苗穂 |
| クハ784-4 | 2003年10月31日 | 苗穂 |
| モハ785-1 | 2005年01月21日 | 苗穂 |
| モハ785-4 | 2004年08月20日 | 苗穂 |
| モハ785-5 | 2005年01月27日 | 苗穂 |
| サハ784-1 | 2005年01月21日 | 苗穂 |
| サハ784-4 | 2004年08月20日 | 苗穂 |
| サハ784-5 | 2005年01月27日 | 苗穂 |
保全工事・アコモデーション改善工事
| 車番 | 改造日 | 改造所 |
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| クモハ785-1 | 2005年09月16日 | 苗穂 |
| クモハ785-2 | 2006年09月07日 | 苗穂 |
| クモハ785-3 | 2005年04月21日 | 苗穂 |
| クモハ785-4 | 2006年04月15日 | 苗穂 |
| クモハ785-5 | 2006年12月27日 | 苗穂 |
| クモハ785-101 | 2005年12月23日 | 苗穂 |
| クモハ785-104 | 2005年12月23日 | 苗穂 |
| クハ785-1 | 2005年09月16日 | 苗穂 |
| クハ785-3 | 2005年04月21日 | 苗穂 |
| クハ784-1 | 2005年12月23日 | 苗穂 |
| クハ784-2 | 2006年09月07日 | 苗穂 |
| クハ784-3 | 2005年12月23日 | 苗穂 |
| クハ784-4 | 2006年04月15日 | 苗穂 |
| クハ784-5 | 2006年12月27日 | 苗穂 |
| モハ785-1 | 2005年09月16日 | 苗穂 |
| モハ785-2 | 2006年09月07日 | 苗穂 |
| モハ785-3 | 2005年04月21日 | 苗穂 |
| モハ784-4 | 2006年04月15日 | 苗穂 |
| モハ784-5 | 2006年12月27日 | 苗穂 |
| サハ784-1 | 2005年09月16日 | 苗穂 |
| サハ784-2 | 2006年09月07日 | 苗穂 |
| サハ784-3 | 2005年04月21日 | 苗穂 |
| サハ784-4 | 2006年04月15日 | 苗穂 |
| サハ784-5 | 2006年12月27日 | 苗穂 |
パンタグラフ取換工事（シングルアーム化）
| 車番 | 改造日 | 改造所 |
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| クハ784-2 | 2005年07月30日 | 札幌 |
| クハ784-4 | 2005年08月27日 | 札幌 |
| サハ784-3 | 2005年04月25日 | 苗穂 |
製造当初の姿で基本編成4両に旭川方へ付属編成を連結し6両編成としての運用姿
（1990年9月3日 / 旭川駅）
着雪防止装置設置・スカート形状変更以前の姿
クハ785形のN-TR785形台車
（2007年10月17日 / 旭川駅）

クハ785形（方転後）
（2007年10月17日 / 旭川駅）
モハ785形0番台（方転後）
（2007年10月17日 / 旭川駅）
サハ784形（方転後）
（2007年10月17日 / 旭川駅）
クモハ785形0番台（方転後）
（2007年10月17日 / 旭川駅）
クハ784形（方転後）
（2008年4月25日 / 旭川駅）
クモハ785形 100番台（方転後）
（2008年4月25日 / 旭川駅）
JR北海道が運行している特急すずらん
リニューアル車の車内
（2008年5月4日 / 札幌駅）
789系0番台と連結して特急「スーパー白鳥」で運用される785系300番台（NE-303編成）