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上田剛彦

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: 元プロ野球選手の「植田武彦」とは別人です。
| うえだ たけひこ上田 剛彦 |
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 2024年
プロフィール
出身地:   日本 東京都大田区
生年月日:   (1974-09-30) 1974年9月30日（50歳）
最終学歴:  上智大学外国語学部
勤務局:  朝日放送テレビ
部署:  事業局イベント事業部
職歴:  アナウンサー （1998年 - 2024年5月） →事業局イベント事業部員 （2024年6月 - ）
活動期間:  1998年 - 2024年5月
ジャンル:  情報番組・ラジオパーソナリティ
配偶者:  あり
公式サイト:  上田剛彦のプロフィールホームページ
出演番組・活動
出演経歴:  テレビ ムーブ! おはよう朝日です おはよう朝日土曜日です  キャスト  ラジオ 上沼恵美子のこころ晴天 ABCミュージックパラダイス 上田剛彦のミュージック・バイキング  上田剛彦のなにわ音楽ハツラツ団 UP↑↑（木曜日）
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
上田 剛彦（うえだ たけひこ、1974年9月30日 - ）は、朝日放送テレビ（ABC）の社員で元・アナウンサー。
来歴

東京都大田区蒲田の出身。血液型はA型で、実家は理容店を営んでいる。國學院高等学校から上智大学外国語学部スペイン語学科へ進学。高校時代の同級生に、お笑い芸人のふかわりょうがいる。
大学卒業後の1998年に、アナウンサーとして朝日放送（当時）へ入社した。同期入社のアナウンサーに、山本モナ（現在はフリーアナウンサー）がいる。入社後は、主に報道・情報番組やラジオパーソナリティを中心に担当。『おはよう朝日です』のリポーターや『ムーブ!』（いずれも朝日放送テレビ）のサブキャスター、ラジオ番組『ABCミュージックパラダイス』のパーソナリティなどを歴任した。2004年のアテネオリンピック開催期間中には、朝日放送代表のリポーターとして、開催地のアテネに派遣。関連会社のスカイ・Aで、テニス中継の実況を担当したこともある。
2010年1月23日から3月13日まで、朝日放送ラジオの報道番組『ニュース探偵局DX』で、後輩アナウンサーの八塚彩美と共にキャスターを担当。同年4月3日以降も、八塚と共に『おはよう朝日土曜日です』（早朝のテレビ番組）で司会を務めていた。2018年の4月改編からは、『キャスト』（『ムーブ!』と同じく平日の夕方に編成されていた朝日放送テレビの関西ローカル向け報道・情報番組）のメインキャスターを、2022年3月30日（水曜日）の最終回まで任されていた。
『キャスト』の終了後は、ラジオ番組を中心に担当。2022年4月2日から2023年7月1日まで放送されていた『上田剛彦のなにわ音楽ハツラツ団』でラジオパーソナリティへ本格的に復帰したほか、『キャスト』への出演開始前まで担当していた定時ニュースのシフト勤務を再開していた。
2024年5月30日（木曜日）に、『ウラのウラまで浦川です』（先輩アナウンサーの浦川泰幸がパーソナリティを務める朝日放送ラジオの生ワイド番組）へ出演。番組内の定時ニュース（『ABCニュース』）を担当した後に、朝日放送（旧法人）への入社直後から配属されていたアナウンス職を翌5月31日付で離れることや、6月1日から朝日放送テレビ事業局内のイベント事業部へ異動することを公表した。この番組をもって、「朝日放送テレビアナウンサー」としての番組出演を終了。ただし、異動前に収録へ臨んでいた「ふるらぼ」（朝日放送グループが運営しているふるさと納税のポータルサイト）のテレビCMが異動後も放送されているほか、「朝日放送テレビのイベント事業部員」として朝日放送ラジオの番組へ出演することもある。
人物・エピソード

『ABCミュージックパラダイス』で金曜日のパーソナリティを担当していた2002年には、同番組の企画で、金曜日のパートナー・渡辺たかねと漫才コンビ「楽楽笑」を結成。同年度のM-1グランプリに出場したところ、2回戦まで勝ち残った。ちなみに、コンビ名の「楽楽笑」は、麒麟がコンビ名を決める際の候補になった名前を譲り受けたものである。
スペイン語・フランス語・英語などの外国語を話せるほか、料理やテニスが得意。2010年11月11日には、朝日放送ラジオ創立60周年企画として当日放送の生ワイド番組（『慶元まさ美のおはようパートナー』『おはようパーソナリティ道上洋三です』『ドッキリ!ハッキリ!三代澤康司です』『桑原征平粋も甘いも』『武田和歌子のぴたっと。』『歌謡大全集』）内に組み込まれた「世界の国からおめでとう!」で、生中継のリポーターを務めた。この企画では、世界60カ国の人たちから母国語による「おめでとう」のメッセージをもらうために、早朝から夜間まで関西各地を駆けめぐっていた。
2021年11月、朝日新聞のポッドキャスト「MEDIA TALK」にて、「この言い方、本当嫌いなんですけど、『第４の権力たれ』ってあるじゃないですか。すべての権力を監視して良くないところをつまびらかにするのがメディアの役割っていう。そうなるとほぼ批判」「結局僕らは文句言いしかない」などと発言し、メディア関係者から批判を受けた。
出演番組・作品 > 朝日放送（テレビ）のアナウンサー時代 > テレビ番組

ABC NEWS（不定期）
わいど!ABC
ムーブ!（サブキャスター）
必殺仕事人2014（「仇討ち屋」に斬られる町人役 ※その父親役が桑原征平）
おはよう朝日土曜日です（2010年4月3日 - 2018年3月31日、司会）
キャスト（2018年4月2日 - 2022年3月30日、メインキャスター）
あっちこっちAぇ!（2024年4月13日 - 2024年6月8日、ナレーター）澤田有也佳と対で担当。
出演番組・作品 > 朝日放送（テレビ）のアナウンサー時代 > ラジオ番組

ABCニュース（不定期）
ABCミュージックパラダイス（2001年10月5日 - 2009年7月1日、パーソナリティ）
おはようパーソナリティシリーズ（『おはようパーソナリティ道上洋三です』時代の2009年からパーソナリティ代理を随時担当）
パーフェクトジョッキー
ニュース探偵局DX（2010年1月23日 - 3月13日、メインキャスター）
2010年参議院選挙特番（2010年7月11日、スタジオ担当キャスター）
上田剛彦のとっておき情報（2010年3月まで） - 2012年4月以降は『古川真希のとっておき情報』として放送。
上沼恵美子のこころ晴天（2011年12月まで、月曜パートナー）
上田剛彦のミュージック・バイキング（2010年4月6日 - 2012年9月29日、パーソナリティ）
上田剛彦のちょびっと（2015年10月19日 - 10月21日）
イベント倶楽部（ - 2018年4月1日、ナビゲーター）
秘密結社　大阪ぴかぴか団（毎週日曜日23:00 - 23:30、後藤ひろひとと共に2019年6月の番組終了までパーソナリティを担当）
上田剛彦のなにわ音楽ハツラツ団（2022年4月2日 -  2023年7月1日）
伊藤史隆のラジオノオト（2023年2月28日・3月1日）
メインパーソナリティの伊藤史隆（先輩アナウンサー）が朝日放送テレビからの定年退職（2023年3月31日）を前にリフレッシュ休暇を取得したことを受けて、番組のタイトルを変えずにパーソナリティを代行。伊藤が『ラジオノオト』の生放送を休演することは、2017年10月3日にナイターオフ期間限定番組として放送を始めてから（ナイターイン期間中の派生番組を含めても）初めてであった。
武田和歌子…and music。（2023年7月30日）
パーソナリティの武田和歌子（先輩アナウンサー）が体調不良を理由に出演を見合わせたことを受けて、番組のタイトルを変えずにパーソナリティを代行。
UP↑↑（2023年度プロ野球オフシーズン限定の生ワイド番組）
『ラジオノオト』前半期（2017 - 2019年度）までの放送枠から火 - 木曜分を継承した番組で、木曜日のパーソナリティを犬塚あさなとのコンビで担当。2023年度の放送終了後にイベント事業部への異動が決まったため、「朝日放送テレビのアナウンサー」としては、テレビを含めても最後のレギュラー番組になった。
出演番組・作品 > イベント事業部への異動後 > ラジオ番組

きっちり!まったり!桂吉弥です（2024年7月26日）
万博記念公園（大阪府吹田市）で2024年9月21日から3日間開催される「CHEF-1グランプリフェス2024～餃子食祭～」（アナウンサー時代に実況を担当していた「CHEF-1グランプリ」初の派生イベント）の告知を兼ねて、「吉弥のきっちり!イチ押し」（午前10時台後半の特集コーナー）に出演。パートナーの塚本麻里衣（アナウンサー時代の後輩）が大の餃子好きであることをイベント事業部異動後の企画会議で自ら訴えたところ、『きっちり!まったり!桂吉弥です』とのコラボレーションブースの設置が急遽決まったことを明かしていた。
出演番組・作品 > CM

「ふるらぼ」（朝日放送グループが運営しているふるさと納税のポータルサイト）
朝日放送テレビのアナウンサー時代に撮影されたテレビCMで、増田紗織（当時の後輩で自身と同じ東京都の出身）と共演。2022年12月から関西ローカルで放送されているほか、YouTubeやTVerで配信されている。
実際には、「ええんちゃいます? 知らんけど」篇（15秒）と「エアロビ」篇（30秒）で構成。いずれのバージョンでも、増田と一緒にレオタード姿でエアロビクスに取り組みながら、『ふるらぼ』を利用するメリットを、あえて不自然な関西弁であやふやに囁き合う」との演出が為されている。
出演番組・作品 > 映画

バースデーカード（朝日放送社員役）
映画 スター☆トゥインクルプリキュア 星のうたに想いをこめて（本人役・声の出演）
エリク・ラメラ

エリク・マヌエル・ラメラ（Erik Manuel Lamela，1992年3月4日 - ）は、アルゼンチン・ブエノスアイレス出身のサッカー選手。AEKアテネFC所属。元アルゼンチン代表。ポジションはミッドフィールダー、フォワード。
クラブ経歴 > CAリーベル・プレート

12歳だった2004年にはスペインのFCバルセロナが獲得に乗り出したが、CAリーベル・プレートが両親を説き伏せ引き止めた経緯がある。
2009年6月、CAティグレ戦でデビューを果たした。2010年12月4日、CAコロン戦で初ゴールを記録した。
クラブ経歴 > ASローマ

2010-11シーズンにリーベル・プレートがクラブ史上初となる2部降格となったこともあり、2011年8月6日にASローマへ移籍金1200万ユーロ、5年契約で移籍することが発表された。負傷のためデビューが遅れたが、10月23日のUSチッタ・ディ・パレルモ戦で初先発初出場を果たすと、前半7分にこの試合唯一の得点となるセリエA初ゴールを挙げた。2012-13シーズンの第32節トリノFC戦で決勝ゴールを決め、その節のベストイレブンに選出された。
クラブ経歴 > トッテナム・ホットスパーFC

2013年8月28日、ローマはラメラのトッテナム・ホットスパーFC移籍を発表。移籍金は3000万ユーロ(約51億円)に加え成績に応じたボーナス500万ユーロ、背番号11番をレアル・マドリードへ移籍したガレス・ベイルから受け継いだ。加入1年目の2013-14シーズンは怪我に苦しんだものの、翌2014-15シーズンからは徐々に本領を発揮。UEFAヨーロッパリーグ・グループリーグ第3節アステラス・トリポリスFC戦では見事なラボーナでゴールを決めた。プレミアリーグ第17節のバーンリーFC戦ではペナルティエリア右手前からカットインして巧みなミドルシュートを決め、チームを勝利に導いた。
2016-17シーズンは開幕のエヴァートン戦でゴールを決めたが、10月に負傷で欠場すると、そのままシーズンを終えることとなった。怪我により1年以上離脱していたが、2017年11月28日のレスター・シティ戦で途中交代による出場で復帰、ケインのゴールをアシストした。最終節のレスター・シティ戦では先発出場から2ゴールを決め、チームのリーグ3位、チャンピオンズリーグストレートインに貢献した。
2018-19シーズンのUEFAチャンピオンズリーグ・グループステージのFCバルセロナ戦で、ラメラがチャンピオンズリーグの大会通算の8000点目となるゴールを決めたとデータサイトの『オプタ』が主張したが、UEFAはアトレティコ・マドリードのアントワーヌ・グリーズマンのゴールを8000点目に認定した。
2019-20シーズン、リーグ第2節マンチェスター・シティ戦で1ゴール1アシストの活躍を見せ、前季王者のホームでシュート30本を浴びた劣勢の試合を引き分けに持ち込んだ。10月にハムストリングの負傷で離脱したが、12月の第20節ノリッジ・シティ戦で復帰を果たし、以後は主に中盤の交代出場要員としてプレーした。主力選手の負傷離脱者が続出したチーム事情もあり、リーグ戦でのプレー時間は2015-16シーズン以来の1000分超を記録した。
2020-21シーズン、リーグ第4節マンチェスター・ユナイテッド戦にて、味方CKの場面でアントニー・マルシャルに肘を当て、報復としてラメラの顔を叩いた同選手を一発退場に追い込んだ。リーグ第28節のアーセナルとのノースロンドンダービーでは、19分に負傷したソン・フンミンとの交代で出場し、33分に見事な左足のラボーナで先制点を挙げたが、76分にイエローカード2枚目でローマ時代以来の退場処分を受け、チームも逆転負けを喫した。2021年6月、前述したアーセナル戦でのラボーナがプレミアリーグ年間最優秀ゴールに選ばれ、2022年1月にはこのゴールでFIFAプスカシュ賞も受賞した
クラブ経歴 > セビージャFC

2021年7月26日、ブライアン・ヒルとのトレードにより、セビージャFCへの移籍が発表された。
2021-22シーズン開幕戦のラージョ・バジェカーノ戦ではパプ・ゴメスのスルーによりボールがラメラの元へ来てシュートを放つと相手に当たりゴールとなり、さらにその後エン＝ネシリから受けたパスを滑り込みながら決め2点目を記録し、途中出場ながらドブレーテの活躍を披露した。第2節、ヘタフェ戦では、エン＝ネシリのスルーパスに抜け出したラファミルのシュートに詰めて決勝ゴールを挙げた。第9節、マジョルカ戦では、1点ビハインド出迎えた73分にジョアン・ジョルダンからボールを受けるとカットインからの左足でシュートを放ち、同点ゴールを挙げた。レアル・ベティス戦で右肩を負傷し長期離脱をすることになった。復帰後、レアル・マドリードでは、リードを広げるチーム2点目のゴールを挙げたが、試合は2-3で逆転負けした。
クラブ経歴 > AEKアテネ

2024年7月21日、AEKアテネFCに3年契約で移籍した。
代表経歴

2011年5月25日のパラグアイとの親善試合でアルゼンチン代表デビューを果たした。
2011 FIFA U-20ワールドカップでは背番号10番をつけて出場。グループリーグのメキシコ戦で決勝点を挙げると、決勝トーナメント1回戦のエジプト戦では2本のPKを決め、アルゼンチンのベスト8進出に貢献した。
2014年9月3日のドイツとの親善試合で、アンヘル・ディ・マリアのクロスをボレーシュートで決め代表初得点を挙げた。コパ・アメリカ2015に臨む代表メンバーに選出された。
個人成績 > クラブでの成績

| 年度> 年度.アルゼンチン | クラブ> クラブ.アルゼンチン | リーグ> リーグ.アルゼンチン | リーグ戦> 出場.リーグ戦 | リーグ戦> 得点.リーグ戦 | リーグ杯> 出場.- | リーグ杯> 得点.- | オープン杯> 出場.- | オープン杯> 得点.- | 国際大会> 出場.- | 国際大会> 得点.- | 国際大会> 出場.- | 国際大会> 得点.- | その他> 出場.その他 | その他> 得点.その他 | 通算> 出場.期間通算 | 通算> 得点.期間通算 |
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| 2008-09 | リーベル・プレート | プリメーラ | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 0 |
| 2009-10 | リーベル・プレート | プリメーラ | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 0 |
| 2010-11 | リーベル・プレート | プリメーラ | 34 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 34 | 4 |
| イタリア | イタリア | イタリア | リーグ戦 | リーグ戦 | コッパ・イタリア | コッパ・イタリア | - | - | UEFA CL | UEFA CL | UEFA EL | UEFA EL | その他 | その他 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2011-12 | ローマ | セリエA | 29 | 4 | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | 6 |
| 2012-13 | ローマ | セリエA | 33 | 15 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | 36 | 15 |
| イングランド | イングランド | イングランド | リーグ戦 | リーグ戦 | FLカップ | FLカップ | FAカップ | FAカップ | UEFA CL | UEFA CL | UEFA EL | UEFA EL | その他 | その他 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2013-14 | トッテナム | プレミアリーグ | 9 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | - | - | 6 | 1 | - | - | 17 | 1 |
| 2014-15 | トッテナム | プレミアリーグ | 33 | 2 | 1 | 0 | 4 | 0 | - | - | 8 | 2 | - | - | 46 | 3 |
| 2015-16 | トッテナム | プレミアリーグ | 34 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | - | - | 8 | 6 | - | - | 43 | 11 |
| 2016-17 | トッテナム | プレミアリーグ | 9 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | - | - | - | - | 14 | 1 |
| 通算 | リーグ通算 | リーグ通算 | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | オープン杯 | オープン杯 | UEFA CL | UEFA CL | UEFA EL | UEFA EL | その他 | その他 | リーグ通算 | リーグ通算 |
| 通算 | アルゼンチン | プリメーラ | 36 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 36 | 4 |
| 通算 | イタリア | セリエA | 62 | 19 | 5 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 67 | 21 |
| 通算 | イングランド | プレミアリーグ | 85 | ８ | 2 | 0 | 0 | 0 | - | - | 6 | 1 | - | - | 17 | 1 |
| 通算 | 総通算 | 総通算 | 183 | 31 | 7 | 2 | 0 | 0 | - | - | 6 | 1 | - | - | 120 | 26 |
個人成績 > 代表での出場

国際Aマッチ（2011年 - 2018年）25試合3得点
| アルゼンチン代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2011 | 1 | 0 |
2012: 0
| 2013 | 5 | 0 |
| 2014 | 4 | 1 |
| 2015 | 5 | 0 |
| 2016 | 8 | 2 |
| 2018 | 2 | 0 |
| 合計 | 25 | 3 |
個人成績 > 代表での得点

| # | 開催日 | 開催地 | 対戦国 | スコア | 結果 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2014年9月3日 |  デュッセルドルフ、エスプリ・アレーナ |  ドイツ | 2-0 | 4-2 | 親善試合 |
| 2 | 2016年6月14日 |  シアトル、センチュリーリンク・フィールド |  ボリビア | 1-0 | 3-0 | コパ・アメリカ・センテナリオ |
| 3 | 2016年6月18日 |  フォックスボロ、ジレット・スタジアム |  ベネズエラ | 4-1 | 4-1 | コパ・アメリカ・センテナリオ |
タイトル・受賞 > 個人

| 映像外部リンク |
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  FIFAプスカシュ賞を受賞した、2021年3月14日のアーセナル戦のゴール（FIFAによる動画）
プレミアリーグ月間最優秀ゴール：2021年3月
プレミアリーグ年間最優秀ゴール：2020-21
FIFAプスカシュ賞：2021
葵青区

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地区:  新界西
面積:  21.82k㎡
総人口 (2021年):  495,798人
人口密度:  22,307人/k㎡
成立日時:  1985年4月1日
民政事務専員:  鄭健
区議会主席:  単仲偕
区議会選挙区数:  31
葵青区の高層住宅
葵青区（きせいく、広東語読み：クワイツェンキョイ）は、香港の18の行政区画のうちの1つである。新界の中の葵涌と青衣島の2つの部分からなる、荃湾ニュータウン（荃湾新市鎮）の一部に含まれる。
地理

1980年代前半に香港の区域が形成されたときには荃湾区の一部であった。1985年に葵涌及青衣区 (Kwai Chung and Tsing Yi District) という一つの区して独立し、1988年に葵青区に名称変更された。
葵涌と青衣島の間の藍巴勒海峡の岸沿いに国際的に有名なコンテナターミナルがある。青馬大橋は、青衣島の北西の端から北大嶼山公路（中国語版）を通って香港国際空港に通じている。
地区の居住者の75パーセント以上は公共の住宅に住んでいる、香港で収入は平均以下である。
尚、当区は歴史的には新界であるが、タクシーの運行地域区分上は荃湾区主要部と共に九龍地区として扱われ、走行するタクシーは赤色（本来新界地区は緑色）となっているので、空港などからタクシーに乗車する際は注意が必要である。
教育 > 中学校

裘錦秋中学（葵涌）（中国語版）
保禄六世書院（中国語版）
中華伝道会安柱中学（中国語版）
東華三院伍若瑜夫人紀念中学（中国語版）
香港道教聯合会円玄学院第一中学（中国語版）
石籬天主教中学（中国語版）
中華基督教会全完中学（中国語版）
聖公会林護紀念中学（中国語版）
天主教慈幼会伍少梅中学（中国語版）
東華三院陳兆民中学（中国語版）
天主教母佑会蕭明中学（中国語版）
仏教善徳英文中学（中国語版）
棉紡会中学（中国語版）
循道衛理聯合教会李恵利中学（中国語版）
茘景天主教中学（中国語版）
順徳聯誼総会李兆基中学（中国語版）
楽善堂顧超文中学（中国語版）
葵涌循道中学（中国語版）
嶺南鍾栄光博士紀念中学（中国語版）
香港四邑商工総会陳南昌紀念中学（中国語版）
中華伝道会李賢堯紀念中学（中国語版）
迦密愛礼信中学（中国語版）
葵涌蘇浙公学（中国語版）
獅子会中学（中国語版）
明愛聖若瑟中学（中国語版）
中華基督教会燕京書院（中国語版）
仏教葉紀南紀念中学（中国語版）
保良局羅傑承（一九八三）中学（中国語版）
東華三院呉祥川紀念中学（中国語版）
楽善堂梁植偉紀念中学（中国語版）
皇仁旧生会中学（中国語版）
教育 > 小学校

聖公会主愛小学（中国語版）
石籬天主教小学
慈幼葉漢千禧小学（中国語版）
石籬聖若望天主教小学
慈幼葉漢小学（中国語版）
中華基督教会全完第二小学
中華基督教会基真小学
聖公会主恩小学（中国語版）
亜斯理衛理小学（中国語版）
聖公会仁立小学
聖公会仁立紀念小学（中国語版）
中華伝道会許大同学校（中国語版）
仏教林炳炎紀念学校（香港仏教聯合会主弁）
仏教林金殿紀念小学（中国語版）
基督教香港信義会葵盛信義学校
東華三院高可寧紀念小学
柏立基教育学院校友会盧光輝紀念学校
祖堯天主教小学
郭怡雅神父紀念学校（中国語版）
保良局陳溢小学
青衣商会小学（中国語版）
荃湾商会学校
東華三院黄士心小学
中華伝道会呂明才小学（中国語版）
仁済医院趙曾学韞小学
聖公会何澤芸小学（中国語版）
聖公会青衣邨何澤芸小学（中国語版）
保良局世徳小学
聖公会青衣主恩小学（中国語版）
東華三院周演森小学
地利亜（閩僑）英文小学
教育 > 特別支援学校

路徳会啓聾学校（中国語版）
香港耀能協会羅怡基紀念学校（広東語版）
三水同郷会劉本章学校（広東語版）
香港四邑商工総会陳南昌紀念学校（広東語版）
匡智張玉瓊晨輝学校（中国語版）
保良局陳百強伉儷青衣学校（広東語版）
交通 > 鉄道

香港MTR （荃湾方面）- 葵興駅 - 葵芳駅 - 茘景駅 -（中環方面） （空港方面）- 青衣駅 -（香港駅方面） （東涌方面）- 青衣駅 - 茘景駅 -（香港駅方面）
■荃湾線
■機場快線
■東涌線
交通 > 道路

：青葵公路（中国語版）、長青トンネル（中国語版）、長青公路（中国語版）、汀九橋（中国語版）
：荃湾路（中国語版）、葵涌道（中国語版）
：呈祥道（中国語版）
：青馬大橋、長青公路（中国語版）、南湾トンネル（中国語版）、昂船洲大橋
：城門トンネル（中国語版）
青衣大橋（中国語版）
青荃橋（中国語版）
長青橋（中国語版）
葵青路（中国語版）
青荃路（中国語版）
青山公路－葵涌段（中国語版）
青衣北岸公路（中国語版）
浦西公寓

浦西公寓
浦西公寓、旧名はピアス・アパートメント、は上海市虹口区の歴史建築である。
この建物は1931年に竣工し、折衷主義様式の建築である。竣工当時は7階建てだったが、1977年に9階建てに増築された。竣工当時の浦西公寓は75室あり、外国人専用住宅だった。特に日本人住民が多く、「アヘン王」と呼ばれた里見甫、新聞聯合社上海支局長の松本重治もここの住民だった。浦西公寓はいまも住宅として使われ、上海市優秀歴史建築でもある。
鉄眼道光

| 鉄眼道光 |
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 1630年 - 1682年
 （『肖像集』より）
諡号:  宝蔵国師
生地:  肥後国益城郡守山村
宗派:  臨済宗黄檗派
寺院:  瑞龍寺 三宝寺 宝蔵院
師:  木庵性瑫
著作:  『鉄眼禅師仮名法話』
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鉄眼道光（旧字体：鐵眼道󠄁光、てつげん どうこう、寛永7年1月1日（1630年2月12日） – 天和2年3月20日（1682年4月27日））は、江戸時代前期の黄檗宗の禅僧。諡号は宝蔵国師。肥後国益城郡守山村（後の下益城郡南部田村、現・熊本県宇城市小川町南部田）の生まれ。最初、徹玄と号した。
生涯

守山八幡宮の社僧・佐伯浄信の子として生まれる。
はじめ、父の影響で浄土真宗を学び、出家後は（13歳時）の浄土宗僧侶・海雲に師事した。ところが、本願寺宗徒では才徳がなくとも寺格の高下によって上座にあることを潔しとせず、1655年（明暦元年）に隠元隆琦に参禅して禅宗に帰依し、隠元の弟子木庵性瑫の法を嗣いだ。のちに摂津国難波村に瑞龍寺を開建。1674年（延宝2年）に、肥後国益城郡守山村に三宝寺を創建。
また宇治萬福寺（京都府宇治市）山内に大蔵経保管のため宝蔵院（京都府宇治市）を開いたほか、金禅寺（大阪府豊中市）、海蔵寺（東京都港区北青山）など7か寺を開いた。
畿内の飢えに苦しむ住民の救済にも尽力し、一度は集まった蔵経開版のための施財を、惜しげもなく飢民に給付し尽くした。しかも、そのようなことが、二度に及んだという。鉄眼の主著である『鉄眼禅師仮名法語』は、元来はある女性に向けて法を説いたものであった。『仮字法語』はわかりやすく平明な表現で仏教の真理を説き明かした、仏教の最良の入門書と言える。
終生、法嗣をたてず、弟弟子に当たる宝洲に寺を附嘱した。その奇特な行ないによって、『近世畸人伝』巻二に立伝されている。
黄檗版大蔵経（鉄眼版）

1664年（寛文4年）に『大蔵経』を刊行することを発願し、1667年（寛文7年）には全国行脚を行って施材を集めた。上述の事情によって、二度まで断念したが、3度目にしてようやく施財を集めることを得、京都の木屋町二条の地に印経房（のちの貝葉書院）を開設し、1668年（寛文8年）に中国明の万暦版を基に覆刻開版し、1678年（延宝6年）に完成させた。1,618部7,334巻。後水尾法皇に上進した。この大蔵経は黄檗版大蔵経または鉄眼版と呼ばれている。万暦版の覆刻ではあるが、行間に界線は彫られていない。その版木は京都府宇治市の黄檗山宝蔵院にある鉄眼版一切経収蔵庫にて収蔵されており、求めに応じて貝葉書院による摺印が行なわれ続けている。
なお、鉄眼版一切経収蔵庫には約6万枚の版木が収蔵されているが、1957年（昭和32年）に48,275枚の版木が国の重要文化財に指定されている。
関連図書

下田曲水編『肥後名僧伝』熊本県教育会、1927年、90-91頁
小川町史編纂委員会編纂『小川町史』小川町役場（熊本県）、1979年
熊本教育振興会『肥後の人物ものがたり』熊本教育振興会事務局、1988年
鉄眼禅師荼毘の地
承和 (日本)

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: 「昭和（しょうわ）」とは異なります。
承和（）は、日本の元号の一つ。天長の後、嘉祥の前。834年から848年までの期間を指す。この時代の天皇は仁明天皇。
改元

天長11年1月3日（ユリウス暦834年2月14日）：改元。
承和15年6月13日（ユリウス暦848年7月16日）：嘉祥に改元。
承和期に起きた出来事

承和元（834）年：遣唐使に藤原常継らを任ずる。畿内の班田を12年に1度と改める。「令義解」を施行する。
承和2（835）年：承和昌宝を鋳造する。
承和2（835）年：3月21日、弘法大師空海が高野山奥の院で入定。
承和4（837）年：六衛府に京中の盗賊を捜索させる。彗星(ハレー彗星)現れた。4月、陸奥国玉造郡で温泉が湧出。
承和5（838）年：7月5日、伊豆諸島神津島の天上山が噴火。
承和6（839）年：諸国に庚午年籍を写して進めさせる。1月丙子日（2月10日）、西の空に彗星現われた。
承和8（841）年：2月13日、信濃国で大きな地震。7月1日、伊豆国で大きな地震。
承和9（842）年：承和の変で謀反を企てたとして恒貞親王が廃太子、伴健岑・橘逸勢らが流罪に。
西暦との対照表

※は小の月を示す。
| 承和元年（甲寅） | 一月 | 二月 | 三月※ | 四月 | 五月※ | 六月 | 七月※ | 八月※ | 九月 | 十月※ | 十一月 | 十二月 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ユリウス暦 | 834/2/12 | 3/14 | 4/13 | 5/12 | 6/11 | 7/10 | 8/9 | 9/7 | 10/6 | 11/5 | 12/4 | 835/1/3 |  |
| 承和二年（乙卯） | 一月※ | 二月 | 三月※ | 四月 | 五月 | 六月※ | 七月 | 八月※ | 九月※ | 十月 | 十一月※ | 十二月 |  |
| ユリウス暦 | 835/2/2 | 3/3 | 4/2 | 5/1 | 5/31 | 6/30 | 7/29 | 8/28 | 9/26 | 10/25 | 11/24 | 12/23 |  |
| 承和三年（丙辰） | 一月※ | 二月 | 三月※ | 四月 | 五月 | 閏五月※ | 六月 | 七月 | 八月※ | 九月 | 十月※ | 十一月※ | 十二月 |
| ユリウス暦 | 836/1/22 | 2/20 | 3/21 | 4/19 | 5/19 | 6/18 | 7/17 | 8/16 | 9/15 | 10/14 | 11/13 | 12/12 | 837/1/10 |
| 承和四年（丁巳） | 一月※ | 二月 | 三月※ | 四月 | 五月※ | 六月 | 七月 | 八月※ | 九月 | 十月 | 十一月※ | 十二月 |  |
| ユリウス暦 | 837/2/9 | 3/10 | 4/9 | 5/8 | 6/7 | 7/6 | 8/5 | 9/4 | 10/3 | 11/2 | 12/2 | 12/31 |  |
| 承和五年（戊午） | 一月※ | 二月※ | 三月 | 四月※ | 五月 | 六月※ | 七月 | 八月 | 九月※ | 十月 | 十一月 | 十二月※ |  |
| ユリウス暦 | 838/1/30 | 2/28 | 3/29 | 4/28 | 5/27 | 6/26 | 7/25 | 8/24 | 9/23 | 10/22 | 11/21 | 12/21 |  |
| 承和六年（己未） | 一月 | 閏一月※ | 二月※ | 三月 | 四月※ | 五月※ | 六月 | 七月 | 八月※ | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月※ |
| ユリウス暦 | 839/1/19 | 2/18 | 3/19 | 4/17 | 5/17 | 6/15 | 7/14 | 8/13 | 9/12 | 10/11 | 11/10 | 12/10 | 840/1/9 |
| 承和七年（庚申） | 一月 | 二月※ | 三月※ | 四月 | 五月※ | 六月※ | 七月 | 八月※ | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月※ |  |
| ユリウス暦 | 840/2/7 | 3/8 | 4/6 | 5/5 | 6/4 | 7/3 | 8/1 | 8/31 | 9/29 | 10/29 | 11/28 | 12/28 |  |
| 承和八年（辛酉） | 一月 | 二月 | 三月※ | 四月※ | 五月 | 六月※ | 七月※ | 八月 | 九月※ | 閏九月 | 十月 | 十一月※ | 十二月 |
| ユリウス暦 | 841/1/26 | 2/25 | 3/27 | 4/25 | 5/24 | 6/23 | 7/22 | 8/20 | 9/19 | 10/18 | 11/17 | 12/17 | 842/1/15 |
| 承和九年（壬戌） | 一月 | 二月 | 三月※ | 四月※ | 五月 | 六月※ | 七月※ | 八月 | 九月※ | 十月 | 十一月 | 十二月※ |  |
| ユリウス暦 | 842/2/14 | 3/16 | 4/15 | 5/14 | 6/12 | 7/12 | 8/10 | 9/8 | 10/8 | 11/6 | 12/6 | 843/1/5 |  |
| 承和十年（癸亥） | 一月 | 二月 | 三月※ | 四月 | 五月※ | 六月 | 七月※ | 八月※ | 九月 | 十月※ | 十一月 | 十二月※ |  |
| ユリウス暦 | 843/2/3 | 3/5 | 4/4 | 5/3 | 6/2 | 7/1 | 7/31 | 8/29 | 9/27 | 10/27 | 11/25 | 12/25 |  |
| 承和十一年（甲子） | 一月 | 二月 | 三月※ | 四月 | 五月 | 六月※ | 七月 | 閏七月※ | 八月 | 九月※ | 十月※ | 十一月 | 十二月※ |
| ユリウス暦 | 844/1/23 | 2/22 | 3/23 | 4/21 | 5/21 | 6/20 | 7/19 | 8/18 | 9/16 | 10/16 | 11/14 | 12/13 | 845/1/12 |
| 承和十二年（乙丑） | 一月 | 二月※ | 三月 | 四月 | 五月※ | 六月 | 七月※ | 八月 | 九月 | 十月※ | 十一月 | 十二月※ |  |
| ユリウス暦 | 845/2/10 | 3/12 | 4/10 | 5/10 | 6/9 | 7/8 | 8/7 | 9/5 | 10/5 | 11/4 | 12/3 | 846/1/2 |  |
| 承和十三年（丙寅） | 一月※ | 二月 | 三月※ | 四月 | 五月※ | 六月 | 七月 | 八月※ | 九月 | 十月 | 十一月※ | 十二月 |  |
| ユリウス暦 | 846/1/31 | 3/1 | 3/31 | 4/29 | 5/29 | 6/27 | 7/27 | 8/26 | 9/24 | 10/24 | 11/23 | 12/22 |  |
| 承和十四年（丁卯） | 一月※ | 二月※ | 三月 | 閏三月※ | 四月 | 五月※ | 六月 | 七月※ | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月※ | 十二月 |
| ユリウス暦 | 847/1/21 | 2/19 | 3/20 | 4/19 | 5/18 | 6/17 | 7/16 | 8/15 | 9/13 | 10/13 | 11/12 | 12/12 | 848/1/10 |
| 承和十五年（戊辰） | 一月※ | 二月※ | 三月 | 四月※ | 五月※ | 六月 | 七月※ | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月※ | 十二月 |  |
| ユリウス暦 | 848/2/9 | 3/9 | 4/7 | 5/7 | 6/5 | 7/4 | 8/3 | 9/1 | 10/1 | 10/31 | 11/30 | 12/29 |  |
潜水艇タイタン沈没事故

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日付:  2023年6月18日頃
場所:  カナダ・ニューファンドランド島沖合から南東740キロメートルの北大西洋 タイタニック号沈没地点付近
座標:  北緯41度43分32秒 西経49度56分49秒﻿ / ﻿北緯41.72556度 西経49.94694度﻿ / 41.72556; -49.94694座標: 北緯41度43分32秒 西経49度56分49秒﻿ / ﻿北緯41.72556度 西経49.94694度﻿ / 41.72556; -49.94694
関係者:  乗員・乗客 5人
結果:  水圧による船体の圧潰
生存者:  0人
死者:  5人
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潜水艇タイタン沈没事故（せんすいていタイタンちんぼつじこ）は、2023年6月18日頃、アメリカ合衆国の観光会社オーシャンゲート社（英語版）が運航する潜水艇タイタン号（英語版）が、カナダのニューファンドランド島沖合から南東740キロメートルの北大西洋上で潜水中に圧潰・沈没した海難事故である。
概要

2023年6月18日、タイタニック号の残骸の観覧を目的とするオーシャンゲート社の潜水艇タイタン号（乗員・乗客5人）との連絡が途絶え、カナダ、アメリカ合衆国、フランスなどの合同によって「前例のない」と評されるほどの大規模な捜索が行われた。行方不明から4日後の6月22日、アメリカ沿岸警備隊はタイタニック号の残骸付近で潜水艇の破片のようなものを発見、潜水艇は水圧により圧潰したとみられ、潜水艇を運用するオーシャンゲート社のCEOを始めとする乗員・乗客5人全員の生存が絶望的であることを発表した。
この事故は、世界的に名の知られているタイタニック号の残骸の観覧を目的としたものだったこと、行方不明直後は圧潰の事実が判明せず、乗員・乗客の生存の可能性を否定できなかったことから世界中の注目を集め、捜索の拠点となったボストンを中心に世界中のメディアが駆けつける事態となった。
背景 > オーシャンゲート社

オーシャンゲート社は、ストックトン・ラッシュ（英語版）とギレルモ・シェンライン（英語版）によって2009年に設立されたアメリカ合衆国の観光会社で、2010年より商用潜水艇のリースによる観光事業をカリフォルニア沖、メキシコ湾、大西洋で実施していた。その後、ラッシュは難破船を訪れるツアーによってメディアの注目を集めることができると考え、2016年、潜水艇サイクロプス1号によってアンドレア・ドーリア号の沈没現場を訪れるツアーを実施した。2019年、ラッシュは雑誌『スミソニアン』によるインタビューで「誰もが知っている沈没船は1つしかない。（中略）水中にあるものを何か挙げろと問われれば、みんなサメ、クジラ、タイタニック号と答えるはずだ」と述べ、タイタニック号の沈没現場を訪れるツアーに意欲を示していた。
背景 > タイタニック号

→詳細は「タイタニック号沈没事故」を参照
タイタニック号は、1912年4月15日、北大西洋で氷山と衝突して沈没したイギリスの豪華客船である。沈没によって1,514人が亡くなり、これは海難事故としては当時史上最悪のものであった。1985年、タイタニック号の残骸が発見され、カナダのニューファンドランド島の沖合から南東740キロメートルの北大西洋上、水深約3,810メートルに沈んでいることが判明した。水圧は水深10メートルごとに1気圧ずつ増していくため、タイタニック号の沈没現場を訪れるためには約380気圧に耐える潜水艇が必要となる。
タイタン号

| タイタン |
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 潜水時の想像図
基本情報
船種:  潜水艇
所有者:  オーシャンゲート社（英語版）
運用者:  オーシャンゲート社
経歴
処女航海:  2018年
引退:  2023年6月18日
最後:  北大西洋で圧潰
要目
総トン数:  10.432 t
全長:  6.7 m
幅:  2.8 m
高さ:  2.5 m
推進器:  インナースペース1002スラスター4基
速力:  3ノット (5.6 km/h)
旅客定員:  5名
乗組員:  2名
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タイタン号 > 設計

タイタン号は、オーシャンゲート社が運航する5人乗りの潜水艇である。全長6.7メートル、重量10,432キログラムの船体は炭素繊維強化プラスチックとチタンからなり、耐圧殻となる2つのチタンの半球が炭素繊維強化プラスチックの筒で接続されている。チタンの半球の一方には、直径380ミリメートルのアクリル樹脂製の窓が設けられている。チタンの半球はハッチも兼ねており、乗員・乗客が乗り込んだ後にボルト締めされ、外部からしか開けられないようになっていた。
タイタン号は水平方向に2基、垂直方向に2基配置された電動推進器を使用して、最大3ノット（時速5.6キロメートル）で移動することが可能であった。制御装置にはロジクール製のゲームコントローラー「F710」が用いられているが、潜水艇のような3次元的操縦を必要とされる乗り物において既製品のゲームコントローラーが用いられるのは特に珍しいことではない。オーシャンゲート社によれば、タイタン号は5人が96時間生存できる生命維持装置と、船体の強度を監視するモニタリングシステムを備えていた。モニタリングシステムはラッシュが特許を取得した独自のシステムで、潜水するにつれて増加する圧力の影響を音響センサーとひずみゲージを使って分析し、船体の安全性をリアルタイムで監視することで、船体の問題を早期に発見し、海面に戻る時間的余裕を確保するのに役立つとしている。また、緊急時に船体を浮上させるための投棄可能なバラスト、気球、スラスターなど7種類のバックアップシステムがあった。その中には乗員・乗客全員が意識を失っても機能するように設計されたものもあり、一定の時間が経過すると溶けるフックを用いることで、船体に固定された土嚢が外れて船体が浮上するようになっていた。
2020年、タイタン号は繰り返し疲労の兆候が表れたため、潜航深度が3,000メートルに格下げされており、その後、船体は修理ないし再建されている。ラッシュはトラベル・ウィークリー誌の編集長に対して、保管期限が切れて航空機に対する使用基準を下回っていた炭素繊維強化プラスチックをボーイング社から格安で調達することができたと述べている。オーシャンゲート社によれば、タイタン号はアメリカ航空宇宙局、ボーイング社、ワシントン大学と共同で設計された。ワシントン大学の応用物理学研究所ではサイクロプス2号（のちのタイタン号）の試験が行われており、圧力容器の3分の1模型を用いて291.6気圧（水深約3,000メートルに相当）に耐えることができたという。しかし、事故の発生後、アメリカ航空宇宙局の広報担当者は、マーシャル宇宙飛行センターがオーシャンゲート社と宇宙法協定を結んではいるものの、タイタン号の試験や建造において人員や施設が関与したことはないと述べている。また、ボーイング社の広報担当者もタイタン号のパートナーではなく、設計も製造もしていないと述べた。
タイタン号 > 運用

2021年7月、オーシャンゲート社はタイタニック号の沈没現場を訪れるツアーを初めて実施した。ニューファンドランド島のセントジョンズを出発地とし、北大西洋のタイタニック号沈没地点へ移動、水深約3,810メートルの沈没現場への潜水にはタイタン号を使用することとしていた。ツアー一行は通常、パイロット、ガイド、3人の乗客で構成されていた。タイタニック号が沈んでいる水深までの降下に2時間、全行程には約8時間かかった。タイタン号に自身の位置を把握する機能はなく、タイタン号が15分ごとに発信する信号を支援船によって監視し、距離と方向を示すテキスト・メッセージを送信することで誘導が行われた。
乗客が8日間のツアーに対して支払った料金は、約25万ドルとされている。ツアーは2021年に6回、2022年に7回行われた。2023年にもツアーが複数回行なわれる予定だったが、ニューファンドランド島付近の天候が悪かったため、事故時がその年最初のツアーであった。
タイタン号 > 安全性への疑念

タイタン号は港にいる時点では乗客を乗せず、公海上のみで運用するため安全規制の対象外であり、いかなる規制機関や第三者機関からも認証を受けていなかった。2022年に『CBSニュース サンデーモーニング』の取材でツアーに同行したデヴィッド・ポーグ（英語版）によれば、タイタン号に乗る乗客は全員、タイタン号が「実験的な」船であるためいかなる規制機関からも承認や認定を受けていないことや、身体的傷害、障害、トラウマ、死亡といった事態が起こりうるという内容の権利放棄書に署名するという。同様にツアーに参加したテレビプロデューサーのマイク・ライス（英語版）は「権利放棄書の最初のページに『死』という単語が3回も出てきた」と指摘している。上述の雑誌『スミソニアン』のインタビューでは、1993年に制定された船舶安全法について「乗客の安全を不必要に優先させて商業的なイノベーションを犠牲にした」と述べたラッシュのことを「命知らずの発明家」と評している。ラッシュは、2021年のインタビューでは「私は（タイタン号を）建造するためにいくつかのルールを破ってきた。私の論理と優れたエンジニアリングがそれを可能にしたのだと思う。炭素繊維強化プラスチックとチタンにはこれこれこういうことをするなというルールがあるが、まあ、私はそれをやったよ」、2022年の別のインタビューでは「ある時点で安全というものは完全に無駄になる。何が言いたいかというと、安全がどうしてもいいというなら、ベッドから出なければいいし、車に乗らなければいいし、何もしなければいいんだ」と述べた。
2018年、オーシャンゲート社の海洋事業部長であったデイヴィッド・ロクリッジは、タイタン号の安全上の懸念についての報告書を作成した。ロクリッジは懸念点として、タイタン号の前端にあるアクリル樹脂製の窓がツアーに必要な水深の3分の1である水深約1,300メートルまでしか認証されていなかったこと、有人での運用の前に船体の非破壊検査を実施していないことを挙げている。非破壊検査を実施していない理由として、「船体の厚さのために、船体の部材や接合部をスキャンして、層間剥離、気孔、接着剤の接着力不足などを確認することはできない」と繰り返し言われたという。ロクリッジはオーシャンゲート社側に何らかの機関に評価・認証してもらうよう促したが、オーシャンゲート社側は費用がかさむことを理由にそれを拒否し、タイタン号の船体に対する社内のエンジニアリングチームの評価は、エンジニアではないロクリッジが必要と主張する第三者評価よりも強いと主張した。その後、ロクリッジは解雇され、タイタン号の安全性に対し懸念を示したため内部告発者として不当に解雇されたと訴訟を起こしたが、数か月後に和解に応じている。
同年、海洋技術学会（英語版）は「タイタン号の開発とタイタニック号探検計画に関する満場一致の懸念」を表明する書簡をラッシュに送り、「現在の実験的手法では（中略）業界全体に深刻な影響をもたらすであろう否定的な結果（軽微なものから破滅的なものまで）が起こりうる」ことを伝えた。ラッシュは書簡を読んだのち署名者の1人に電話をかけ、業界の基準がイノベーションを阻害していると述べたという。また、同年3月、海洋探査の第一人者であるロブ・マッカラムは顧客を危険にさらす可能性があると警告するメールをラッシュに送り、独立した機関によって試験し適切にクラス分けされるまでは潜水艇を商業利用しないよう助言したが、ラッシュは「安全性の議論を持ち出してイノベーションを止めようとする業界関係者にはうんざりしている…。誰かが死ぬことになるという根拠のない主張はもう聞き飽きたし、私はこれを個人的な侮辱であると思っている」と解さなかった。これに対し、マッカラムは「あなたは自分自身と顧客を潜在的な危険に晒しており、タイタニック号が『不沈』と呼ばれた過ちと同じことをしている」というメールをラッシュに送り、以後、オーシャンゲート社の弁護士はマッカラムへの法的措置を検討することになった。
タイタン号 > 2022年の遭難

| 映像外部リンク |
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  A visit to RMS Titanic (YouTube) 『CBSニュース サンデーモーニング』でのデヴィッド・ポーグ（英語版）によるレポート映像（2022年11月27日放送）
上述の『CBSニュース サンデーモーニング』の取材の際、タイタン号が一時的に遭難し位置が特定できなくなる事態が発生した。タイタン号の安全性に疑問を呈したこのレポート映像は、2023年の事故の発生後、ソーシャルメディア上で一気に拡散した。レポート映像の中で、ポーグは「『冒険野郎マクガイバー』に出てくる有り合わせで何とかした即席っぽさがこの潜水艇にはある」とコメントし、制御装置にはロジテック製のゲームコントローラー「F710」が用いられていること、バラストには建設用パイプが用いられていることを指摘した。タイタニック号探検とは別の潜水時には、推進器の1つが誤って逆向きに設置されていたため、前進しようとしたときに船体がぐるぐる回転し始めた。この問題は制御装置を横向きに持ちながら操縦することで回避された。2022年11月に裁判所に提出された書類によれば、2022年に実施したある潜水において、バッテリー問題のため手動で昇降プラットフォームに取り付けなければならなくなり、その際に外部コンポーネントに損傷が生じたと報告されている。
事故の発生

2023年6月19日、アメリカ沿岸警備隊は潜水艇が潜航後1時間半が経過した時点で連絡が途絶えたことを発表、捜索活動が行われることとなった。遭難したと思われるアメリカ合衆国マサチューセッツ州ケープコッドの東約900マイルの海域には複数の捜索船が駆け付けた。カナダの哨戒機はソナーで海中を探索し打撃音を感知した。6月21日には、アメリカ海軍が大型の物体を深海から回収する装備を現地に送り込むことを表明した。6月22日には、フランスの海中探査機も捜索に加わった。
6月22日、アメリカ沿岸警備隊は無人海中探査機がタイタニック号の残骸付近で潜水艇の破片のようなものを発見したと発表した。のち記者会見を行い、潜水艇は「『壊滅的な破壊』に見舞われ、乗船していた5人の生存は絶望的」だと発表した。
乗船していたのは、以下の5名とされる。
ストックトン・ラッシュ（英語版） - タイタン号を建造・運用するオーシャン・ゲートのCEO。
シャーザダ・ダウッド（英語版） - パキスタンの富豪。
スレマン・ダウッド (Suleman Dawood) - ストラスクライド大学の学生。シャーザダ・ダウッドの息子。
ヘイミッシュ・ハーディング（英語版） - アラブ首長国連邦を拠点に、ビジネスジェットの販売事業を行うイギリスの実業家。
ポール＝アンリ・ナルジョレット（英語版） - フランスの深海探検家であり、タイタニック号事故の研究者。
反応

奇しくも、事故の発生後である2023年6月24日および7月1日に、日本のフジテレビでは『土曜プレミアム』にてタイタニック号沈没事故を主題とした映画『タイタニック』の放送が予定されていた。6月23日、同局は追悼文を自社のウェブサイト上で掲載するとともに、映画の放送を予定通り行うと発表した。翌24日にはタイタン号の事故に対し心理的重圧を受ける視聴者へ注意を促すメッセージを冒頭に表示し、予定通り前編の放送が行われた。
同映画の監督で、自身もタイタニック号の沈没現場を33回訪れた経験があるジェームズ・キャメロンは、耐圧殻に用いられた炭素繊維強化プラスチックには水圧に耐える圧縮強度がないこと、船体の安全性をリアルタイムで監視するモニタリングシステムは瞬間的な圧壊（日本語版、英語版）の対策としては役に立たないことを指摘し、安全性の軽視によって事故を招いたタイタニック号とタイタン号の類似性に衝撃を受けたと述べた。
制御装置に用いられたロジクール製のゲームコントローラー「F710」。
6月22日の記者会見
岡本三男

| 基本情報 |
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国籍:   日本
出身地:  神奈川県
生年月日:   (1921-03-15) 1921年3月15日
没年月日:  没年月日と年令2002.9.29　81才
身長 体重:  176 cm 68 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  捕手
プロ入り:  1950年
初出場:  1950年
最終出場:  1951年
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  横浜市立商業学校  横浜高等商業学校  東京芝浦電気  大昭和製紙  西日本パイレーツ (1950)  大洋ホエールズ (1951 - 1952)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
岡本 三男（おかもと みつお、1921年3月15日 - 没年不明）は、神奈川県出身のプロ野球選手。
経歴

1950年に創設された西日本パイレーツへ入団。
球団消滅に伴って1951年に大洋ホエールズへ移籍。1952年引退。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1950 | 西日本 | 40 | 101 | 98 | 6 | 19 | 3 | 0 | 0 | 22 | 3 | 2 | 1 | 1 | -- | 2 | -- | 0 | 14 | 5 | .194 | .210 | .224 | .434 |
| 1951 | 大洋 | 14 | 27 | 27 | 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | -- | 0 | -- | 0 | 1 | 0 | .148 | .148 | .148 | .296 |
| 通算：2年 | 通算：2年 | 54 | 128 | 125 | 7 | 23 | 3 | 0 | 0 | 26 | 4 | 3 | 1 | 1 | -- | 2 | -- | 0 | 15 | 5 | .184 | .197 | .208 | .405 |
詳細情報 > 背番号

28 （1950年）
2 （1951年）
22 （1952年）