stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
具志堅用高
人物

沖縄の本土復帰後には、サウスポーであることから交通ルールの変更 を周知するCMにも出演した。
トレードマークとなる、ヒゲとアフロヘアーは、チャンピオンを目指しはじめた時から意識しはじめた。世界に出ても気後れせずにという思いで、当時の中南米の選手がかっこ良くヒゲをはやしていたので真似をする。
ダウンした相手を殴る悪癖がある程、試合では気性が荒かったが、自分では臆病者だと語っている。「周りから引っ張られたからボクシングを続けた。控え室に誰もいなかったら、迷わず試合を投げ出して逃げる自信があった」とも語ったことがある。
8度目の防衛戦の約1週間前となる1979年4月2日にTBS系クイズ番組「クイズ100人に聞きました」の第1回に家族で出場し、1992年の当番組最終回スペシャルにも「ボクシングチャンピオンチーム」の一員として出場した。
『世界戦の前日、ボブ・マーリーと喧嘩し、後に意気投合し、翌日の世界戦に招待した』、というエピソードがWikipediaの記事として載ったが、そのことを本人にインタビューした際、「ボブ・マーリーって誰？僕は誰とも喧嘩なんてしたことないよ」と、否定している。
現役時代、TBSの歌番組『ザ・ベストテン』にゲスト出演。チャゲ&飛鳥の飛鳥涼とパンチングマシン対決で敗れ、再挑戦するもリベンジには至らなかった。
具志堅を事実上引退に追い込んだペドロ・フローレス（現在はメキシコでボクシングジムを開いている）とは1997年にテレビ朝日で放送された『ザ・スーパーサンデー・あの人は今』の企画で再会し、1ラウンドだけだったがペドロのジム内リングで“リターンマッチ”を行っている。
協栄ジムの金平正紀前会長が広島出身で、広島東洋カープの後援会員だった関係で、毎年、会長とカープの日南キャンプに行っていたことから、カープの選手、特に山本浩二と仲良しになる。現役時代はお酒は飲んでいなかったが、引退後、山本の行きつけだった六本木のクラブに出入りしてお酒を飲み始め、ここで星野仙一や田淵幸一、東尾修ら野球選手、ビートたけしや高田文夫、片岡鶴太郎ら芸能人との付き合いが始まり、その後のタレント活動につなげた。
デビュー前年に大場政夫が交通事故死した影響から現役時代は自動車免許を取得しなかったが、試合の勝利賞で自動車一台が貰えることも多く、その際は友人に譲った。しかし名義変更を忘れていたため各種請求は自分のところに来て困り果てたという。だが免許は引退後に無事取得した。初めて買った車は日産・セドリック。現在の愛車はメルセデス・ベンツ。
引退後、衣笠祥雄らとともにアートネイチャーのCMに出演。アートネイチャーは白井・具志堅ジム設立当初のスポンサーだった。
本人が「そうですね」と言うとき、「ちょっちゅね」と訛ることが、片岡鶴太郎らのものまね もあって日本中に浸透。「ちょっちゅね」は具志堅の代名詞にもなっているが、知らない子供から「ちょっちゅね」と突然話しかけられるため、一時期は困っていたという。沖縄県には、『ちょっちゅね』というお菓子がある。
ユーモラスな発言による笑い話は有名で『カモンはコンクリート（ブロック塀）（“家紋”を“家の門”と勘違いしたらしい）』『母校のデントウはナショナル（蛍光灯）（これも“伝統”と“電灯”の勘違い）』『おとうさんは海を歩いています（“うみあっちゃ〜”＝“海で歩く人”＝方言で“漁師”の意味“うみあっちゃ〜”を標準語でなんというのかわからず直訳してしまった）』『（クイズ番組で）ラッキーセブンの5』などの発言をしたことがある。2006年にはこの発言集をまとめた本が出版された。
ガッツ石松、輪島功一と共に出演した奥の細道を題材にした旅番組の俳句を作るコーナーで、指を折りながら五七五を数えていたにもかかわらず、出来た俳句は「みちのく 一人旅 志」というものだった。
全日本ホストグランプリの審査委員長も務めている。
元プロボクシング世界チャンピオン有志が中心となって関西で開催している「チャンプチャリティーゴルフ大会」を通して盲導犬の普及活動を進めている。2004年10月から2005年3月には、サンテレビで盲導犬の社会啓発活動番組『具志堅用高のチョッチュネー!盲導犬〜光に向って走れ〜』のパーソナリティーを務めた。
2007年春、東日本協会会長選への出馬を表明したが、結果的に断念。
1995年に日本スポーツ出版社からボクシング教則ビデオを発売し、そのモデルにコウジ有沢が出演。
山口圭司は国際ジム入りが決まり掛けていたが、自身と同じ全日本高校王者から18歳でプロボクサーとなった具志堅や友利正の勧めで自身が憧れている井岡弘樹が所属していたグリーンツダに入門した。
亀田兄弟の非常識な振る舞い、対戦相手・戦績の問題点、反則スタイルなどに対し、くりかえしテレビ番組などで問題を指摘し、改めるよう発言した。亀田兄弟とはその後テレビ番組などで共演をしており、亀田兄弟も具志堅に対しては敬意を表し接していた。
2010年6月30日、沖縄で35年ぶりに開催されたプロ野球公式戦「横浜ベイスターズ vs 東京ヤクルトスワローズ」戦（ 沖縄セルラースタジアム那覇）の始球式に登場した。
地元沖縄のサッカークラブ「FC琉球」の二代目「ファイヤーサポーター」（初代は川平慈英）を務めており、具志堅をモチーフとしたマスコット「ぐしけんくん（仮）」も誕生している。
戦国時代を舞台とした漫画『へうげもの』に登場する加藤清正は具志堅をモデルにしている。アニメ化された際にはその縁で原作者・山田芳裕から清正役の声優として指名され、引き受けた。ちなみに作中での清正の口癖は「ちょっちゅね」である。
歌

拳（こぶし）（1979.10）作詞：千家和也／作曲：森田公一／編曲：高田弘
著書

ふかぁ〜い具志堅用高のはなし（ぶんか社、2011年） ISBN 978-4821143214
具志堅良好！語録（宝島社、2015年）ISBN 978-4800244932
家族

具志堅用敬（父）：元漁師。第二次世界大戦後に石垣島に移住。用高の引退後、石垣島に具志堅用高記念館を開き館長を務めた。2019年9月8日没。生前、「昼めし旅　〜あなたのご飯見せてください!〜（テレビ東京）」などにも出演したことがある。
兄弟は用高を含め4人。兄は、八重山観光フェリーの操縦士・船長。容貌がよく似ているため、用高本人が八重山観光フェリー事務所を訪問した際に、社員全員が兄と間違え「お疲れ様～」と声をかけたという逸話がある。姉は、父用敬から引き継いで具志堅用高記念館を運営している。
1979年10月22日にNHKで放送された具志堅のドキュメンタリー番組『NHK月曜特集 「わが沖縄」 ―具志堅用高とその一族―』にて、父・用敬の従兄弟に同姓同名の「具志堅用高」が居たことが明らかにされている。
妻との間に1男1女。
具志犬グスマン（愛犬）：用高が飼っているボクサー犬。名前は世界王座獲得時の対戦相手ファン・ホセ・グスマンから取った。「愛犬家とその飼い犬」としてテレビ出演多数。2020年没。
出演 > 映画

KIDS（1985年）
のぞみウィッチィズ（1990年）
Summer Nude（2003年）
風が通り抜ける道 沖縄県後援、イオンエンターテイメント（2024年）
氷室蓮司（2024年）
出演 > テレビドラマ

女たちの大坂城（1983年、YTV）
ちゅらさん（2001年、NHK）石嶺高 役
琉神マブヤー1972レジェンド 第十話（2012年12月8日、琉球放送） - 本人 役
SPEC〜零〜（2013年10月23日、TBS） - ボクサー 役
リコハイ!! 最終話（2021年6月18日、Paravi） - 左官の親方 役
ちむどんどん (2022年5月12日 - 、NHK) - 安里会長 役
出演 > テレビアニメ

へうげもの（2011年、NHK BSプレミアム） - 加藤清正 役
沖縄で好きになった子が方言すぎてツラすぎる（2025年） - ボクサー 役、比嘉のおじい 役
出演 > バラエティ

クイズ!ヘキサゴンII（2010年2月 - 2011年2月・2011年6月、フジテレビ）- 準レギュラー
くりぃむクイズ ミラクル9（2012年1月11日 - 、テレビ朝日） - レギュラー解答者
バイキング （2014年12月19日 - 2015年1月23日、フジテレビ）金曜日コーナーレギュラー、コーナー開始以降は蛭子能収と交互に出演。
僕らが考える夜（2015年7月2日 - 9月17日、フジテレビ）
優しい人なら解ける クイズやさしいね（2016年2月 - 2017年3月、フジテレビ）準レギュラー
ぐしけんさん（2022年10月9日 - 、沖縄テレビ）初の冠番組
出演 > 教養番組

趣味どきっ!「簡単&かわいくペットを描こう!」（2015年3月30日 - 、NHK Eテレ）
チャリダー★（NHK BS1）レポーター（準レギュラー）
出演 > CM

ミズノ（現役時代、母校である興南高校で撮影）
730（1978年・沖縄県の自動車左側通行切り替えを周知するCM）
ハウス食品 ククレカレー（1980年頃）
三菱電機 石油ガス化ファンヒーター DANFAN（1983年）
アートネイチャー（1980年代半ば頃）
トーリツ（札幌市に本社を置くリフォーム業者）
ラーメンとん太（株式会社秀穂、1990年代）
オオトリ引越サービス（堺市の引越し業者。テレビ大阪で流れていた）（1990年代頃）
琉球ジャスコ（2002年）
小樽祝津霊園
野﨑建築工業（千葉テレビ限定）
SECエレベーター「チャンピオン編」、「トレーニング編」、「アニメ・家族編」、「アニメ・スタッフ編」、「Wブレーキ編」（2005年 - ）
P&G「ボールド」（2008年）
NTT東日本「フレッツ・テレビ」（2010年 - ）
ロッテリア「ちょっちゅね〜バーガー」、「ちょっちゅね〜シェーキ」（2011年） - 具志堅監修の期間限定商品。両方とも沖縄県内のロッテリアのみ販売。
ビッグエコー（2011年 - ）
ポケモンカードゲームBW（2011年）
富士重工業（2012年）
BIG（2013年 - ） - 「よけるマン」として出演。
任天堂「リズム天国 ザ・ベスト+」（2015年）
出演 > その他

ヤマハ発動機 - ヤマハ・GT（通称ミニトレ）後期型のカタログにイメージキャラクターとして登場していた。
大韓民国指定国宝

| 国宝 |
| --- | --- |
 ソウル崇礼門（国宝第1号）
各種表記
ハングル：:  국보
漢字：:  國寶
発音：:  ククポ
テンプレートを表示
大韓民国指定国宝（だいかんみんこくしていこくほう）は、大韓民国の文化遺産保護制度の一つ。国家遺産保護法によって定められた文化財（国家遺産）を指す。
国家遺産庁長が国家遺産保護法に基づく国家遺産委員会の審議を経て指定した重要国家遺産で、「宝物に該当する国家遺産の中でも人類文化の見地からその価値が高く、類例のごく少ないもの」を国宝に指定している。
1962年に大韓民国文化財保護法（朝鮮語版）が制定され、同年12月20日に116点の文化財が国宝に指定された。その後、順次、新たな文化財が追加指定され、2025年2月現在、附属文化財も含めて362点が国宝に指定されている。文化財には、寺院や舎利、仏像などの仏教関係の文化財がかなりの割合を占め、次に古代の王族達の装飾品、青磁、白磁などの工芸美術品が多い。また、書籍、画なども点在して見られる。
2021年11月19日、文化財保護法施行令と文化財保護法施行規則が改正されたのに伴い、これまで呼称に含まれていた番号表記を行なわない様になった。これは番号が「単なる指定順」ではなく国宝としての「価値に基づく順番」との誤解を生み、文化財の序列化論争が行われたためで、誤解を取り除く目的で実施された。
国宝の指定、管理は国家遺産庁が行っている。国宝に指定されている文化財（国家遺産）は以下の通り。
大韓民国指定国宝一覧

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

|  朝鮮の歴史 |  朝鮮の歴史 |  朝鮮の歴史 |  朝鮮の歴史 |  朝鮮の歴史 |  朝鮮の歴史 |  朝鮮の歴史 |  朝鮮の歴史 |  朝鮮の歴史 |  朝鮮の歴史 |  |
考古学: 朝鮮の旧石器時代  櫛目文土器時代 8000 BC-1500 BC 無文土器時代 1500 BC-300 BC
| 伝説 | 檀君朝鮮 | 檀君朝鮮 | 檀君朝鮮 | 檀君朝鮮 | 檀君朝鮮 | 檀君朝鮮 | 檀君朝鮮 | 檀君朝鮮 |  |  |
| 古朝鮮 |  |  | 箕子朝鮮 | 箕子朝鮮 | 箕子朝鮮 | 箕子朝鮮 | 箕子朝鮮 | 箕子朝鮮 |  |  |
| 古朝鮮 |  |  |  |  | 燕 |  |  |  |  |  |
| 古朝鮮 | 辰国 | 辰国 | 衛氏朝鮮 | 衛氏朝鮮 | 衛氏朝鮮 | 衛氏朝鮮 | 衛氏朝鮮 | 衛氏朝鮮 |  |  |
| 原三国 | 辰韓 | 弁韓 | 漢四郡 | 漢四郡 | 漢四郡 | 漢四郡 | 漢四郡 | 漢四郡 |  |  |
| 原三国 | 辰韓 | 弁韓 | 馬韓 | 帯方郡 | 楽浪郡 | 濊貊 |  | 沃沮 |  |  |
| 三国 |  | 伽耶 42- 562 | 百済  | 百済  | 高句麗  | 高句麗  | 高句麗  | 高句麗  |  |  |
| 三国 | 新羅  | 伽耶 42- 562 | 百済  | 百済  | 高句麗  | 高句麗  | 高句麗  | 高句麗  |  |  |
| 南北国 |  |  | 唐熊津都督府・安東都護府 | 唐熊津都督府・安東都護府 | 唐熊津都督府・安東都護府 | 唐熊津都督府・安東都護府 | 唐熊津都督府・安東都護府 | 唐熊津都督府・安東都護府 | 唐熊津都督府・安東都護府 |  |
| 南北国 | 統一新羅 鶏林州都督府 676-892 | 統一新羅 鶏林州都督府 676-892 | 統一新羅 鶏林州都督府 676-892 | 統一新羅 鶏林州都督府 676-892 | 安東都護府 668-756 | 安東都護府 668-756 | 渤海 698-926 | 渤海 698-926 |  |  |
| 後三国 | 新羅 -935 | 新羅 -935 | 後百済 892 -936 | 後高句麗 901-918 | 後高句麗 901-918 | 後高句麗 901-918 | 遼 | 女真 |  |  |
| 統一 王朝 | 高麗 918- | 高麗 918- | 高麗 918- | 高麗 918- | 高麗 918- | 高麗 918- | 金 | 金 |  |  |
| 統一 王朝 |  |  |  |  | 元遼陽行省 （東寧・双城・耽羅） | 元遼陽行省 （東寧・双城・耽羅） | 元遼陽行省 （東寧・双城・耽羅） | 元遼陽行省 （東寧・双城・耽羅） |  |  |
| 統一 王朝 | 元朝 | 元朝 | 元朝 | 元朝 | 元朝 | 元朝 | 元朝 | 元朝 |  |  |
| 統一 王朝 | 高麗 1356-1392 | 高麗 1356-1392 | 高麗 1356-1392 | 高麗 1356-1392 | 高麗 1356-1392 | 高麗 1356-1392 | 高麗 1356-1392 | 高麗 1356-1392 |  |  |
| 統一 王朝 | 李氏朝鮮 1392-1897 | 李氏朝鮮 1392-1897 | 李氏朝鮮 1392-1897 | 李氏朝鮮 1392-1897 | 李氏朝鮮 1392-1897 | 李氏朝鮮 1392-1897 | 李氏朝鮮 1392-1897 | 李氏朝鮮 1392-1897 |  |  |
| 統一 王朝 | 大韓帝国 1897-1910 | 大韓帝国 1897-1910 | 大韓帝国 1897-1910 | 大韓帝国 1897-1910 | 大韓帝国 1897-1910 | 大韓帝国 1897-1910 | 大韓帝国 1897-1910 | 大韓帝国 1897-1910 |  |  |
| 近代 | 日本統治時代の朝鮮 1910-1945 | 日本統治時代の朝鮮 1910-1945 | 日本統治時代の朝鮮 1910-1945 | 日本統治時代の朝鮮 1910-1945 | 日本統治時代の朝鮮 1910-1945 | 日本統治時代の朝鮮 1910-1945 | 日本統治時代の朝鮮 1910-1945 | 日本統治時代の朝鮮 1910-1945 |  |  |
| 現代 | 朝鮮人民共和国 1945 連合軍軍政期 1945-1948 | 朝鮮人民共和国 1945 連合軍軍政期 1945-1948 | 朝鮮人民共和国 1945 連合軍軍政期 1945-1948 | 朝鮮人民共和国 1945 連合軍軍政期 1945-1948 | 朝鮮人民共和国 1945 連合軍軍政期 1945-1948 | 朝鮮人民共和国 1945 連合軍軍政期 1945-1948 | 朝鮮人民共和国 1945 連合軍軍政期 1945-1948 | 朝鮮人民共和国 1945 連合軍軍政期 1945-1948 |  |  |
| 現代 | アメリカ占領区 | アメリカ占領区 | アメリカ占領区 | アメリカ占領区 | ソビエト占領区 | ソビエト占領区 | ソビエト占領区 | ソビエト占領区 |  |  |
| 現代 | アメリカ占領区 | アメリカ占領区 | アメリカ占領区 | アメリカ占領区 | 北朝鮮人民委員会 | 北朝鮮人民委員会 | 北朝鮮人民委員会 | 北朝鮮人民委員会 |  |  |
| 現代 | 大韓民国  1948- | 大韓民国  1948- | 大韓民国  1948- | 大韓民国  1948- | 朝鮮民主主義人民共和国 1948- | 朝鮮民主主義人民共和国 1948- | 朝鮮民主主義人民共和国 1948- | 朝鮮民主主義人民共和国 1948- |  |  |
|  朝鮮の君主一覧  大韓民国指定国宝  中国朝鮮関係史 |  朝鮮の君主一覧  大韓民国指定国宝  中国朝鮮関係史 |  朝鮮の君主一覧  大韓民国指定国宝  中国朝鮮関係史 |  朝鮮の君主一覧  大韓民国指定国宝  中国朝鮮関係史 |  朝鮮の君主一覧  大韓民国指定国宝  中国朝鮮関係史 |  朝鮮の君主一覧  大韓民国指定国宝  中国朝鮮関係史 |  朝鮮の君主一覧  大韓民国指定国宝  中国朝鮮関係史 |  朝鮮の君主一覧  大韓民国指定国宝  中国朝鮮関係史 |  朝鮮の君主一覧  大韓民国指定国宝  中国朝鮮関係史 |  朝鮮の君主一覧  大韓民国指定国宝  中国朝鮮関係史 |  |
| Portal:朝鮮 | Portal:朝鮮 | Portal:朝鮮 | Portal:朝鮮 | Portal:朝鮮 | Portal:朝鮮 | Portal:朝鮮 | Portal:朝鮮 | Portal:朝鮮 | Portal:朝鮮 |  |
大韓民国指定国宝一覧

第335号: 二十功臣会盟軸・保社功臣録勲後
第336号: 求礼華厳寺木造毘盧遮那三身仏坐像
番号表記廃止以降の登録: 青陽長谷寺金銅薬師如来坐像および腹蔵遺物
番号表記廃止以降の登録: 陜川海印寺法宝殿木造毘盧遮那仏坐像および腹蔵遺物
番号表記廃止以降の登録: 陜川海印寺大寂光殿木造毘盧遮那仏坐像および腹蔵遺物
番号表記廃止以降の登録: 益山弥勒寺址西塔出土舎利荘厳具
仏国寺多宝塔（第20号）
石窟庵（第24号）
聖徳大王神鐘（第29号）
瞻星台（第31号）
海印寺蔵経板殿（第52号）の海印寺大蔵経板（第32号）
青磁象嵌雲鶴紋梅甁（第68号）
訓民正音（第70号）
金銅弥勒菩薩半跏思惟像（第83号）
金冠塚金冠（第87号）
武寧王陵 金製冠飾（第154号）
天馬塚金冠（第188号）
鄭敾『仁王霽色図』（第216号）
慶福宮 慶会楼（第224号）
青谷寺霊山会掛仏幀（第302号）
ルイス・コンセプシオン

| 基本情報 |
| --- | --- |
本名:  ルイス・ミゲル・コンセプシオン・モンティエル
通称:  El Nica
階級:  スーパーフライ級
身長:  157cm
リーチ:  160cm
国籍:   パナマ
誕生日:   (1985-10-06) 1985年10月6日（39歳）
出身地:  パナマ県パナマシティ
スタイル:  オーソドックス
プロボクシング戦績
総試合数:  50
勝ち:  40
KO勝ち:  29
敗け:  10
テンプレートを表示
ルイス・ミゲル・コンセプシオン・モンティエル（Luis Miguel Concepción Montiel、1985年10月6日 - ）は、パナマのプロボクサー。パナマシティ出身。元WBA世界フライ級王者。元WBA世界スーパーフライ級王者。世界2階級制覇王者。
来歴 > フライ級

2006年3月21日、パナマシティのセントロ・デ・コンベンシオネス・アトラパでデビュー戦を行い、2回2分55秒TKO勝ちを収めた。
2008年5月7日、パナマシティのセントロ・デ・コンベンシオネス・アトラパでルイス・シンゴ（エクアドル）とWBAフェデボルスーパーフライ級王座決定戦を行い、5回2分24秒KO勝ちを収め王座を獲得した。
2008年7月2日、パナマシティのセントロ・デ・コンベンシオネス・アトラパでウィリアム・デ・ソーサ（パナマ）と対戦し、10回3-0（90-81、88-84、90-80）の判定勝ちを収め初防衛に成功した。
2008年8月19日、パナマシティのセントロ・デ・コンベンシオネス・アトラパでファン・エスキエル（メキシコ）とWBAフェデラテンフライ級王座決定戦を行い、5回TKO勝ちを収め王座を獲得した。
2008年11月28日、パナマシティのセントロ・デ・コンベンシオネス・アトラパでノエル・アランブレット（ベネズエラ）と対戦し、1回2分59秒KO勝ちを収め初防衛に成功した。
2009年2月19日、パナマシティのセントロ・デ・コンベンシオネス・アトラパでサンティアゴ・イバン・アコスタ（アルゼンチン）と対戦10回3-0（108-104、109-103、109-104）の判定勝ちを収め2度目の防衛に成功した。
2009年9月5日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランで行われたWBA世界フライ級暫定王座決定戦でオマール・サラド（メキシコ）と対戦し、12回39秒TKO勝ちで王座獲得に成功した。
2009年11月27日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランで元IBF世界ミニマム級王者ロベルト・カルロス・レイバ（メキシコ）と対戦し、4回21秒KO勝ちを収め初防衛に成功した。
2010年4月22日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランでエリック・オルティス（メキシコ）と対戦し、4回2分5秒TKO勝ちを収め2度目の防衛に成功した。
2010年8月14日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランでウィルフレド・バルデス（コロンビア）と対戦し、1回2分27秒KO勝ちを収めた。
2010年10月2日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランで元WBA世界フライ級王者でWBA世界フライ級3位のデンカオセーン・カオウィチット（タイ）と対戦し、初回に2度ダウンを奪い最後はガードの上に左アッパーを強引に当ててデンカオセーンを失神。1分30秒TKO勝ちを収め3度目の防衛に成功した。
2011年1月1日、正規王者亀田大毅の王座返上に伴い、正規王者に認定された。減量苦を理由に王座を返上した亀田に対し「亀田大毅は臆病者。体重が作れないというのは俺との戦いを避けるための言い訳。」とコメントした。
2011年4月2日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランでWBA世界フライ級9位のエルナン・マルケス（メキシコ）と対戦し、初回にダウンを奪うも終了間際にダウンを奪われ、その後も3回と10回にダウン。11回開始直後左目が塞がりドクターチェックが入りドクターストップ。11回開始早々ドクターストップによるTKO負けを喫し4度目の防衛に失敗、王座から陥落した。
2011年8月11日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランで元WBO世界ミニマム級暫定王者マヌエル・バルガス（メキシコ）と対戦し、初回1分16秒KO勝ちで復帰戦を白星で飾った。
2011年10月29日、メキシコ・ソノラ州・エルモシージョのセントロ・デ・ウソス・ムルティプレスでWBA世界フライ級王者エルナン・マルケスと再戦するも、初回に3度ダウンを奪われ試合終了。初回1分49秒KO負けを喫し6ヶ月ぶりの王座返り咲きに失敗した。
2012年3月15日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランで行われたWBCラテンアメリカフライ級王座決定戦でオスカー・ガラルド（メキシコ）と対戦し、1回終了時KO勝ちを収め王座獲得に成功した。
2012年5月24日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランでオディロン・サレタ（メキシコ）と対戦し、2回1分14秒TKO勝ちを収め初防衛に成功した。
2012年11月22日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランでパブロ・カリージョ（コロンビア）と対戦し、10回3-0（2者が97-92、99-90）の判定勝ちを収め2度目の防衛に成功した。
2013年4月20日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランで行われたWBC世界フライ級シルバー王座決定戦でアヌアル・サラス（コロンビア）と対戦し、6回2分36秒TKO勝ちで王座を獲得した。
2013年8月3日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランでオマール・ナルバエスの弟ネストール・ナルバエス（アルゼンチン）と対戦し、5回にダウンを奪ってリードするとナルバエスとのポイント差を広げた。8回にコンセプシオンが減点されるも試合に影響はなく12回3-0(2者が118-108、118-109)の判定勝ちを収め初防衛に成功した。
2013年10月19日、アレナ・ロベルト・デュランでカルロス・ルーベン・ダリオ・ルイスと対戦し、10回2分KO勝ちを収め2度目の防衛に成功した。
来歴 > スーパーフライ級

2015年4月4日、WBC世界スーパーフライ級王者カルロス・クアドラスと対戦するが、12回0-3（2者が111-117、110-118）の判定負けを喫し2階級制覇に失敗した。
2015年9月19日、メキシコのエルモシージョのセントロ・デ・ウソス・ムルティプレスでWBA世界スーパーフライ級暫定王者デビッド・サンチェスと対戦し、サンチェスの10回終了時棄権によるTKO勝ちを収め2階級制覇を達成した。
2015年10月8日、WBAはコンセプシオンをWBAの2015年度9月度の月間優秀選手賞に選出した。
2015年12月17日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランで元WBA世界フライ級王者でWBA世界スーパーフライ級6位のエルナン・マルケスと対戦予定だったが、前日計量でマルケスが体重超過をした為、コンセプシオンが勝利すれば王座防衛となるがマルケスが勝利した場合は王座が空位となる条件で試合が行われ、コンセプシオンが12回3-0（120-109、2者が120-107）の判定勝ちを収め4年2ヵ月ぶりの再戦で借りを返すと共に初防衛に成功した。
2016年8月31日、東京都大田区の大田区総合体育館で正規王者の河野公平と対戦し、12回3-0（115-113、116-112×2）の判定勝ちを収め王座統一による正規王座獲得に成功した（記録上は暫定王座の2度目の防衛）。
2015年9月15日、WBAはコンセプシオンをWBAの2016年8月度の月間MVPに選出した。
2016年12月10日、マンチェスター・アリーナでWBA世界スーパーフライ級10位のカリッド・ヤファイと対戦し、3度目の防衛を目指す予定だったが前日計量でコンセプシオンがスーパーフライ級の規定体重である115ポンド（52.16kg）を2.4ポンド（1.08kg）超過し王座を剥奪され、ヤファイが114.5ポンド（51.93kg）を計測し前日計量をクリアした為、コンセプシオンが勝てば王座は空位となりヤファイが勝てば新王者となる条件で試合は行われ、12回0-3（108-120×2、110-117）の判定負けを喫しヤファイに王座を明け渡した。
来歴 > フライ級復帰

2020年2月7日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランでWBA世界フライ級4位のロベルト・バレラとWBA世界フライ級暫定王座決定戦を行い、11回2分38秒TKO勝ちを収め王座返り咲きに成功した。
2021年8月25日、WBAは暫定王座を廃止すると共に指名挑戦権を付与する措置を行った。
2021年11月20日、キーウでWBA世界フライ級王者のアルテム・ダラキアンと対戦し、9回41秒TKO負けを喫し王座獲得に失敗した。
獲得タイトル

WBAフェデボルスーパーフライ級王座
WBAフェデラテンフライ級王座
WBA世界フライ級暫定王座（防衛3→正規王座認定）
WBA世界フライ級王座（防衛0）
WBCラテンアメリカフライ級王座
WBC世界フライ級シルバー王座
WBA世界スーパーフライ級暫定王座（防衛2→正規王座認定）
WBA世界スーパーフライ級王座（防衛0）
WBA世界フライ級暫定王座（防衛0=廃止）
小美野欣士

| おみの きんじ 小美野 欣士 |
| --- | --- |
本名:  小美野 欣二
別名義:  小美野 欣二 小美野 欽士
生年月日:   (1936-01-12) 1936年1月12日（89歳）
出身地:   日本 東京市（現・東京都）
主な作品
 ウルトラQ
テンプレートを表示
小美野 欣士（おみの きんじ、1936年1月12日 - ）は、日本の俳優。東京市（現・東京都）生まれ。俳優座養成所第10期生。
出演 > テレビドラマ

素浪人 月影兵庫 第1シリーズ 第16話「明日が待っていた」（1965年、NET） - 小野安之助
ウルトラQ 第21話「宇宙指令M774」（1966年） - 巡視船ねぎし・大木航海士
はぐれ刑事
新・木枯し紋次郎 第18話「砕けた波に影一つ」（1978年、12ch） - 源之丞
大岡越前
第1部 第3話「謎の親子鶴」（1970年） - 林田陣内
第3部 第14話「忠相旅日記」（1972年） - 樋口
水戸黄門（TBS / C.A.L）
第2部
第1話「旅立ち -水戸-」（1970年）岩田郡兵衛
第19話「浪人街の決斗 -諏訪-」（1971年） - 斉藤の配下
第4部 第7話「消えた雛人形 -新発田-」（1973年） - 菊池光五郎
第13部 第15話「三葉葵を盗んだ男 ‐津山-」（1983年） - 中山甚兵衛 ※小美野鉄士名義
第19部 第9話「野望を砕く薪能 -鶴岡-」（1989年）- 梶野統五郎
幡随院長兵衛お待ちなせえ 第22話「狙われた祝言」（1974年）
座頭市物語 第10話「やぐら太鼓が風に哭いた」（1974年）
暗闇仕留人第20話「一途にて候」（1974年、ABC / 松竹） - 水上平馬
鬼平犯科帳 第17話「むかしなじみ」（1975年）
大江戸捜査網 第3シリーズ 第129話「隠密同心 一番長い日」（1975年） - 吟味与力・佐伯
特捜最前線
がんばれ!レッドビッキーズ（1978年） - 北原信二（ジュリの父）
同心部屋御用帳 江戸の旋風IV 第7話「剣と千羽鶴」（1978年） - 鳴海屋重兵衛
桃太郎侍 第80話「罪つくりな遺言」（1978年） - 斎藤伊織
暴れん坊将軍シリーズ（テレビ朝日）
吉宗評判記　暴れん坊将軍　第22話「天下を支える友情」（1978年） - 門田兵衛
暴れん坊将軍III 第126話「密命! 江戸城を砲撃せよ!!」（1990年） - 福岡藩軍奉行・火野玄馬
翔べ! 必殺うらごろし 第19話「童が近づくと殺人者が判る」（1979年） - 重岡
新・江戸の旋風 第31話「掠奪された花嫁」（1980年） - 備州屋
源九郎旅日記 葵の暴れん坊 第8話「ちゃんが命のざんげ金」（1984年） - 北井安之進
人間の証明
鬼平犯科帳 第2シリーズ 第3話「白い粉」（1990年） ※ 中村吉右衛門版
特救指令ソルブレイン 第38話「死をささやく悪霊」（1991年） - 村山洋介
出演 > 映画

怪談（1965年、東宝）
四谷怪談（1965年、東宝） - 奥田庄三郎
香港の白い薔薇（1965年8月25日、東宝） - 加島刑事
疑惑（1982年、松竹・富士映画） - デスク
出演 > 舞台

野鴨
コーカサスの白墨の輪
ルル
正劇・室鷲郎
出演 > 吹き替え

宇宙船XL-5（1963年、フジテレビ） - ロバート
関係者

同期・中野誠也（俳優）
同期・長谷川哲夫（俳優）
同期・谷育子（女優）
同期・新田勝江（俳優）
同期・砂塚秀夫（俳優）
同期・島田太郎（俳優）
台湾鉄路公司E500型電気機関車

| 台湾鉄路公司E500型電気機関車 |
| --- | --- |
 潮州車両基地に駐留するE501
基本情報
運用者:  台湾鉄路管理局→台湾鉄路公司（台鉄）
製造所:   日本東芝府中事業所 （製造：東芝インフラシステムズ ）
製造番号:  E501－E568
製造年:  2023年 -
製造数:  68両
主要諸元
軸配置:  0-6-6-0(Co-Co)
軌間:  1,067 mm（狭軌）
電気方式:  交流 25,000 V 60 Hz（架空電車線方式）
全長:  20,770 mm
全幅:  2,759 mm
機関車重量:  96 t
軸重:  16 t
主電動機:  東芝SEA-116 かご形三相誘導電動機
制御方式:  コンバータ + VVVFインバータ制御（IGBT素子）
制動装置:  自動空気ブレーキ・電磁空気ブレーキ・回生ブレーキ
保安装置:  ATS-SN、ATS-P、ATP
最高速度:  130 km/h
設計最高速度:  140 km/h
定格出力:  3,888 kW
最大引張力:  280 kN
    2023年度グッドデザイン賞受賞車両
テンプレートを表示
台湾鉄路公司E500型電気機関車（たいわんてつろこうしE500がたでんききかんしゃ、正体字: 台鐵E500型電力機車）は、台湾鉄路管理局（現台湾鉄路公司、以下「台鉄」に略称）の幹線用大型電気機関車。台湾で初めての日本製電気機関車である 。
概要

2015年、台鉄が提出した車両の購入及び更新計画(2015年-2024年)で、102両の機関車の購入案が計画された。そのうち68両が電気機関車であり、E1000型電車の機関車、E200型、E300型、E400型の各電気機関車を更新する予定であるとされていた。

機関車には、台湾の電気機関車として初めて4Gネットワーク通信機能が搭載され、車両故障が発生した場合、故障の情報を速やかに車両基地に伝え、修理をスムーズに行うことが可能となる。
2022年、交通部は新春の記者会見において、外観を公表した。
2023年9月17日、初の機関車が花蓮港第8埠頭に到着し、税関で列車防護無線装置の手続きを完了した後、同年9月23日に花蓮機務段（車両基地）に回送された。各種整備等を行った後、同年10月28日に潮州車両基地で新車のお披露目が行われた。
同年10月、グッドデザイン賞を台鉄と東芝が共同で受賞した。
特徴

UGL Rail社の銘版
ブレーキ状態指示灯
特徴 > 外観

東芝が、日本の特許庁に外観の意匠登録を行っている。（意匠登録番号第1638287号、2019年7月12日登録）
特徴 > 台車とブレーキ

オーストラリアのUGL Railが製造する車軸配置Co-Coの台車を使用している。ブレーキシステムは、他の台鉄システムと接続されている。
特徴 > その他設備

自動列車防護装置（ATP）、通信システム、運行記録、運行情報管理システム（TCMS）
画像ギャラリー

2023年、グッドデザイン賞を受賞。
日本の北府中駅でテスト中のE501
彰化扇形庫内のE501
車輌銘板
車輛番号プレート
メッツァ (テーマパーク)

| メッツァ Metsä |
| --- | --- |
 ムーミンバレーパーク（2019年5月） ja
施設情報
テーマ:  ムーミン
事業主体:  フィンテックグローバル株式会社
管理運営:   株式会社メッツァ （メッツァビレッジ）  株式会社ムーミン物語 （ムーミンバレーパーク） 
開園:   2018年11月9日 （メッツァビレッジ）  2019年3月16日 （ムーミンバレーパーク） 
所在地:  〒357-0001 埼玉県飯能市宮沢327-6
位置:  北緯35度52分21秒 東経139度19分45.6秒﻿ / ﻿北緯35.87250度 東経139.329333度﻿ / 35.87250; 139.329333座標: 北緯35度52分21秒 東経139度19分45.6秒﻿ / ﻿北緯35.87250度 東経139.329333度﻿ / 35.87250; 139.329333
公式サイト:  metsa-hanno.com
テンプレートを表示
メッツァ（フィンランド語: Metsä）は、埼玉県飯能市にある郊外型レジャー施設。ムーミンテーマパーク「ムーミンバレーパーク」と、北欧の生活をテーマにした複合施設「メッツァビレッジ」から構成される。
ムーミンテーマパークは、本拠地であるフィンランド国外では初進出となる。正式名称はテーマパークとパブリックゾーンを含めた「メッツァ」であるが、マスメディアや飯能駅の副駅名標などの案内には「ムーミンバレーパーク」の名称が使用されることが多い。
計画

2015年6月30日、事業主体のフィンテックグローバルが「ムーミン」のテーマパークとして、埼玉県飯能市に「metsä（メッツァ）」を2017年春にオープンすることを発表した。「メッツァ（metsä）」はフィンランド語で「森」の意味。宮沢湖の周辺の約18万7,000平方メートル（東京ドーム4個分）の用地に展開され、有料の「ムーミンゾーン」と無料の「パブリックゾーン」が設けられる。
フィンテックグローバルは、同地でレジャー施設を運営していた西武鉄道と購入価格6億円で土地売買契約を結んだ。当初は東京都立川市などの都市部で小規模なテーマパークを検討し、2015年頃の開業を目指していたが、「森や湖がないとムーミンらしさが出ない」として宮沢湖周辺の土地を取得するに至った。
開業時期は当初の計画からは延期となり、2017年6月30日に着工に向けた地鎮祭が行われた。2018年10月3日に竣工したのち、同年11月9日にパブリックゾーンの「メッツァビレッジ」が先行開業し、2019年3月16日に「ムーミンバレーパーク」が開業した。
ムーミンバレーパーク

ムーミンの物語を追体験出来るテーマパーク。「はじまりの入り江エリア」「ムーミン谷エリア」「コケムスエリア」「おさびし山エリア」の4つのエリアで構成されており、ムーミンをテーマにしたアトラクションやショップなどが配置されている。
ムーミンバレーパーク > はじまりの入り江エリア

ウェルカムゲート
パンケーキレストラン → レットゥララウンジ（2021年12月10日より）
はじまりの店
インフォメーション
ムーミンバレーパーク > ムーミン谷エリア

水浴び小屋
トリビアクエスト
ムーミン屋敷
海のオーケストラ号
リトルミイのプレイスポット → ムーミン谷の映画館（2024年3月1日より）
エンマの劇場
写真スタジオ
アーケードゲーム
テイクアウトフード
リトルミイの店
郵便
ニブリングの店
ムーミンバレーパーク > コケムスエリア

ムーミン谷の売店
ムーミン谷の食堂
ショップ＆カフェ
ワークショップ
KOKEMUS
ムーミンバレーパーク > おさびし山エリア

飛行おにのジップラインアドベンチャー
ヘムレンさんの遊園地
スナフキンのテント
天文台
灯台
ウェルカムゲート（2019年7月）
海のオーケストラ号（2019年5月）
エンマの劇場（2019年5月）
灯台（2019年5月）
メッツァビレッジ

北欧のライフスタイルをテーマにしたパブリックエリア。
VIKING HALL（レストラン棟）
MARKET HALL（マーケット棟）
ノルディクス
ノルディックスクエア
メッツァホール
クラフトビブリオテック
カヌー工房
ノルディックスクエア
ファンモック
メッツァティエ（2019年7月）
マーケットホール・ヴァイキングホール（2019年7月）
メッツァホール・クラフトビブリオテック（2019年7月）
アクセス

（この節の出典：）
西武池袋線飯能駅北口から
西武バス・国際興業バス・イーグルバス「直通・メッツァ」行き乗車、終点下車
イーグルバス「武蔵高萩駅」行き乗車、「メッツァ」下車
西武池袋線・JR八高線東飯能駅東口から西武バス・国際興業バス・イーグルバス「直通・メッツァ」行き乗車、終点下車※現在東飯能駅からメッツァ行バスは運休中
JR川越線武蔵高萩駅南口（さくら口）からイーグルバス「飯能駅北口」行き乗車、「メッツァ」下車
東京駅八重洲南口（JRハイウェイバスのりば）から高速路線バスを「ムーミンバレーパーク」まで運行（JRバス関東）。主に土曜、日曜、祝日、学休期間に運行。
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）
狭山日高ICから県道262号経由、5.4 km
青梅ICから県道218号経由、約11 km
近隣の観光施設

トーベ・ヤンソンあけぼの子どもの森公園 - 飯能市にある公園で、敷地内にはムーミンに関する施設がある。
巾着田 - 日高市。ヒガンバナの群生で知られる。
ところざわサクラタウン - 2020年11月に所沢市に開業したKADOKAWAの複合文化施設。当施設は、アニメや漫画などといった日本のサブカルチャー（クールジャパン）を発信する施設である。所沢市と飯能市は、同じ埼玉県西部に所在するということもあり、この2つのポップカルチャー施設を中心に埼玉県西部を活性化させようとする動きがある。
青梅鉄道公園 - 隣接する東京都青梅市にある鉄道公園。JR東日本系列の公益財団法人である東日本鉄道文化財団による運営で、0系新幹線などの展示がある。
岩蔵温泉 - 青梅市にある東京都唯一の源泉の温泉郷。
東京駅を発着するムーミンバレーパーク直行号（JRバス関東）
グレイテスト・ザ・ヒッツ 2011〜2011

『グレイテスト・ザ・ヒッツ 2011〜2011』（グレイテスト・ザ・ヒッツ にせんじゅういち〜にせんじゅういち）は、日本のロックバンド・マキシマム ザ ホルモンの9枚目のシングル。2011年3月23日にVAPから発売された。
解説

前作「爪爪爪/「F」」以来約2年半ぶりのシングル。収録曲がタイトルに使われていないのは、6thシングル「ざわ…ざわ…ざ‥ざわ……ざわ」以来となる。
帯などに「ホルモン黄金期と呼ばれた2011年〜2011年のヒットソングをすべてこの一枚に収録!」と記載されているが、ホームページ上で「過去の曲を寄せ集めただけがベストではない、今の自分たちの新曲こそがベストだ」という意味が込められていると書かれている。販売価格は￥1,292（"胃痛苦痛"価格）。
全曲ドロップCチューニングで演奏されており、これ以降マキシマム ザ ホルモンの楽曲はドロップCチューニングがメインとなる。
今回の特典に、収録曲それぞれのイメージに合わせて制作された3タイプのジャケット、また雑誌『BUBKA』連載されていた「マキシマムザ亮君のマキシマムザ合法トリップ」を編集した冊子と、"謎の応募券"が封入されている。さらに初回特典として、今年2月3日にホームページ上で公開された楽曲「小さな君の手」の着うたが無料で入手できるQRコードが付属される。

本作と同時期に発売が予定されていた他アーティスト数者の作品は東北地方太平洋沖地震の影響で発売を延期していたが、本作に関しては出荷体制の都合上から予定通りの3月23日に発売された。この経緯に関しては、公式ページ上で説明がなされている。
2011年3月16日にホームページで、同年9月22日で本作を廃盤にすることを発表した。「タイトルやキャッチコピーに込められた皮肉やバカバカしさが活きるのは2011年内だけ」との理由で、もともと「期間限定」や「数量限定」とする予定だったとのこと。
解説 > 主な記録

オリコンデイリーシングルチャートでは発売初日から首位を獲得し続け、2011年4月4日付の週間シングルチャートでは約8万枚と前作の売り上げを上回り、バンドとして初の首位を獲得し、また日本のビルボードチャートでも首位を獲得した。翌週も首位を獲得し、植村花菜の「トイレの神様」以来3ヶ月振りとなる、オリコン週間シングルチャート2週連続1位を達成した。ただし前述の通り、このシングル発売週は震災の影響により、ほとんど新譜がない状態だった。
収録曲

全作詞・作曲：マキシマムザ亮君
鬱くしき人々のうた [4:39]
CDの曲解説にてメンバーのマキシマムザ亮君曰く「本当はバンドを辞めてソロとかで僕一人で全部歌うつもりで作ったんですが歌詞とは裏腹に曲自体が普通に爽快なメロディーだったりヘヴィーなグルーヴもあってライブで演奏しても楽しそうだからやっぱホルモンでやる事にしました」と語っている。また、歌詞にフリーゲームの『ゆめにっき』が登場する。さらにニート、引きこもり、鬱病、自殺や薬物などをめぐる社会の『闇』について歌詞に込めたとも語っている。のちにPVの存在が明かされ、2015年11月発売の映像作品『Deka Vs Deka 〜デカ対デカ〜』に収録された。
2023年11月4日、「ホルモン宝くじ」の3代目王者のセレクトによりYouTubeで一般公開された。
maximum the hormone [4:55]
バンドのセルフタイトル。当初は今楽曲のみPVが明かされていた。上記の「小さな君の手」のPVから始まり、約1分45秒あたりにマキシマムザ亮君がその画面に嘔吐した後に今楽曲へ移行する構成となっている。歌詞中に、これまで発表された楽曲やアルバムのタイトル、一部歌詞が織り込まれている。CDの曲解説にてマキシマムザ亮君曰く「この曲はホルモンの「初期衝動」でもなければ「原点回帰」なんかでもない。かといって「進化」や「深化」でもない。（中略）この曲に「maximum the hormone」以外のタイトルのなにかあるのか」と語っている。
2018年12月31日には、本曲のMVのフルサイズ版がYouTubeでも公開された。
my girl [4:51]
2010年にホームページ上で公開された「マキシマム ザ ホルモンの重要なお知らせ動画」の中で、「今楽曲を聴いたスタッフのリアクション」のみで公開された楽曲。動画中で「発売予定なし」となっていたが、今作に収録されることになった。アウトロではライブのMCのような演出が収録されている。曲解説にてマキシマムザ亮君は「どれだけ良いメロディーにごく自然に心地よくあのワード（女性器）を乗せるか、どのタイミングでかっこよくあのワードをシャウトするかを目指した」と語っている。
京急空港線

|  空港線 |
| --- | --- |
 
 京急空港線を走行する「エアポート快特」 （2023年2月 糀谷駅）
基本情報
国:   日本
所在地:  東京都大田区
起点:  京急蒲田駅
終点:  羽田空港第1・第2ターミナル駅
駅数:  7駅
路線記号:  KK
開業:  1902年6月28日
所有者:  京浜急行電鉄
運営者:  京浜急行電鉄
車両基地:  京浜急行電鉄車両管理区 新町検車区 金沢検車区
使用車両:  京浜急行電鉄#車両 及び列車種別を参照
路線諸元
路線距離:  6.5 km
軌間:  1,435 mm
線路数:  単線並列（京急蒲田 - 糀谷間） 複線（糀谷 - 羽田空港第1・第2ターミナル間）
電化方式:  直流1,500 V, 架空電車線方式
閉塞方式:  自動閉塞式
保安装置:  C-ATS
最高速度:  100 km/h
テンプレートを表示
空港線（くうこうせん）は、東京都大田区の京急蒲田駅と羽田空港第1・第2ターミナル駅を結ぶ、京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。
概要

大田区内を東西に走り、東京モノレール羽田空港線と並んで東京国際空港（羽田空港）への空港アクセス路線としての役割を担う。
元々は現在の羽田空港内に鎮座していた穴守稲荷神社への参拝客や、その周辺に整備された観光施設の利用客向けの観光路線「穴守線」として開業し、神社へのアクセスを目的とした日本初の参詣電車であった。現在でも穴守稲荷駅や大鳥居駅など、参詣電車として開業した名残が駅名に残っている。
1931年に現在の羽田空港の前身となる東京飛行場（羽田飛行場）が開港すると、徐々に飛行場の利用客も増加していったが、太平洋戦争後に連合国軍によって東京飛行場は接収され、飛行場拡張のために穴守稲荷神社や地域住民は強制退去となり、穴守線も海老取川以東が強制接収となった。拡張後も路線は長らく空港と海老取川を挟んだ対岸で行き止まりとなっていたことから空港アクセス路線としては事実上運用されず、沿線に遷った穴守稲荷神社の参拝客や沿線住民のみが利用するローカル支線であったが、1990年代末に羽田空港ターミナル下まで延伸を果たしてからは、再び空港アクセス路線の地位を得た。
現在は空港アクセスを主軸に沿線部の通勤路線としても機能している。
概要 > 路線データ

路線距離：6.5 km
軌間：1435 mm
駅数：7駅（起終点駅を含む）
複線区間：全線（ただし京急蒲田駅 - 糀谷駅間は単線並列）
電化区間：全線（直流1500 V、架空電車線方式）
閉塞方式：自動閉塞式
保安装置：C-ATS
列車無線：誘導無線方式（IR）、デジタル空間波無線方式（デジタルSR）（併用）
最高速度
京急蒲田駅 - 糀谷駅間：60 km/h
糀谷駅 - 天空橋駅間：90 km/h
天空橋駅 - 羽田空港第1・第2ターミナル駅間：110 km/h
概要 > 沿線

京急の支線としては唯一東京都内のみを経由する路線である。おおむね環八通りと併走しており、京浜間の主要道路との交点も多い。京浜工業地帯の一角ではあるが、中小・家内工業的な雰囲気のある地域を走っている。
京急蒲田駅の2階（本線上り）と3階（本線下り）からそれぞれ単線が分岐し、半径100mでほぼ直角にカーブしながら第一京浜と立体交差する。それぞれの線路は糀谷駅手前のシーサスクロッシングまで併走する単線並列区間となり、高架の糀谷駅に進入する。この区間は京急蒲田駅周辺の連続立体交差事業により2012年に高架化された区間（詳細は「京急蒲田駅#高架化」を参照）で、これによって京急蒲田駅構内のボトルネック（本線とは単線で接続していた）と第一京浜との平面交差が解消され、ダイヤの制約が大幅に軽減された。なお、第一京浜との立体交差が最初に計画されたのは大正時代であり、それから約90年を経ての完成となる（「国道15号#京浜国道改築」を参照）。
糀谷駅を発車すると急勾配を下り、短い地上区間を経て地下に潜り、産業道路と環八通りの交差点の直下に位置する大鳥居駅へ進入する。大鳥居駅付近は1985年から1997年にかけて地下化されたもので、これにより産業道路・環八通りとの平面交差が解消され、地上部の交差点改良も実施された。大鳥居駅を出ると地上に戻って首都高速羽田線羽田出入口の下をくぐる。
穴守稲荷駅を過ぎると、再び地下線区間に入り、海老取川をくぐった付近で南北に走る東海道貨物線と交差し、天空橋駅で同じく地下線の東京モノレールと連絡する。ここから東京国際空港（羽田空港）の敷地内となり、一部高架線のモノレールとほぼ並行しながら、第3旅客ターミナルの地下に位置する羽田空港第3ターミナル駅に到着する。この先、南へ迂回しながら新整備場駅を経由するモノレールに対し、空港線には途中駅がなく、直線的に空港の中心部へ向かう。終点の羽田空港第1・第2ターミナル駅は、第1旅客ターミナルと第2旅客ターミナルの間の地下にあり、東京湾岸道路（首都高速湾岸線・国道357号）と直交している。
京急蒲田駅付近の第一京浜の踏切と、工事中の立体交差（2012年10月）
糀谷駅高架ホームより京急蒲田駅方を眺む。分岐器により京急蒲田1・4番線と接続する（2010年8月）
穴守稲荷駅付近の地下区間への入り口（2019年8月）
地下区間となる羽田空港第1・第2ターミナル駅（2010年3月）
運行形態

全ての列車が京急蒲田駅 - 羽田空港第1・第2ターミナル駅間の全線通しで運転し、途中駅での折り返しはない。下り（羽田空港第1・第2ターミナル駅行き）の行き先はすべて「羽田空港行き」として案内される（羽田空港第3ターミナル駅および羽田空港第1・第2ターミナル駅の総称）。大半の列車は京急本線（品川方面・横浜方面）に直通し、線内折り返しは朝夕ラッシュ時にのみ見られる。快特とエアポート快特は線内に通過駅があり、それ以外の種別は各駅に停車する。線内の各駅は通過線を持たないため、緩急待避は行われない。
本線品川方面に直通する列車の多くはそのまま都営地下鉄浅草線に直通し、京成押上線・京成本線を経て北総鉄道北総線、京成成田空港線（成田スカイアクセス線）、京成東成田線、芝山鉄道線まで乗り入れる。成田スカイアクセス線の開業後は、スカイアクセス線と線路を共有している北総線方面に直通する列車が増発された。一方で京成本線京成船橋駅・京成佐倉駅・京成成田駅方面に直通していた列車の多くは青砥駅・京成高砂駅発着に変更された。
かつては毎年12月31日から翌年1月1日にかけて終夜運転を行っており、近年では最終電車を繰り下げていた。ただし羽田空港の警備上、営業区間は京急蒲田駅 - 穴守稲荷駅間とされ、穴守稲荷駅 -羽田空港国内線ターミナル駅（現在の羽田空港第1・第2ターミナル駅）間は穴守稲荷駅での折り返しが不可能なことによる折り返しのための回送として運転されていた。2019年（2018年12月31日 - 2019年1月1日）以降は最終電車の繰り下げも実施されなくなった。
運行形態 > 列車種別

エアポート快特・快特・特急・急行・普通の5種別が運行される。日中（おおむね平日10時台 - 15時台、ならびに土休日9:30 - 19:30）は40分単位でダイヤが編成されており、40分あたりエアポート快特1本、快特（品川方面）1本、特急（品川方面）2本、急行（横浜方面）2本の割合で運行され、普通列車は運行されない。
都営浅草線への直通列車には京急の車両はあまり使われず、乗り入れ各社（京成・北総・都営）の車両による運用が中心となる。なお、速達列車はラインカラーで呼称される場合もある。
日中の運行パターンは以下の通りである。
品川・泉岳寺・浅草線方面
エアポート快特（京急蒲田駅通過、浅草線内エアポート快特、押上線・成田スカイアクセス線内アクセス特急）成田空港駅発着 1.5本/h
快特（京急蒲田駅停車、浅草線・京成線内普通）青砥駅発着 1.5本/h
特急（空港線内各駅停車、浅草線・京成線・北総線内普通）印旛日本医大駅（一部は印西牧の原駅）発着 3本/h
京急川崎・横浜・金沢文庫方面
急行 逗子・葉山駅・金沢文庫駅発着 3本/h
各種別ごとの運行形態は以下の通り。
運行形態 > 列車種別 > エアポート快特

→詳細は「エアポート快特」および「京急本線 § エアポート快特」を参照
品川駅 - 羽田空港第1・第2ターミナル駅間で途中羽田空港第3ターミナル駅のみに停車する空港線の最速達列車で、40分間隔で運行される。空港線で唯一の品川方面専用種別である。2012年10月20日までは20分間隔となっていたが、翌10月21日の改正で約半数が快特に切り替えられたことで40分間隔となり、大部分の列車が成田スカイアクセス線直通列車となっている。2014年11月8日改正後の品川駅 - 羽田空港第3ターミナル駅間の所要時間は11分、品川駅 - 羽田空港第1・第2ターミナル駅間の所要時間は14分である。基本的に空港連絡を担う列車であり、平日の朝ラッシュ時には運転されない。
運行形態 > 列車種別 > 快特

→詳細は「京急本線 § 快特」を参照
品川方面や横浜方面との直通列車が設定されている。空港線内の停車駅は京急蒲田駅と羽田空港第3ターミナル駅・羽田空港第1・第2ターミナル駅のみとなっている。
なお、京急の支線内で通過駅を有する速達種別は空港線の「快特」・「エアポート快特」、久里浜線の「モーニング・ウィング号」のみである。