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キンショーユキヒメ
経歴 > 競走馬時代

2013年5月22日、社台ファームで生まれた。社台ファーム副代表である吉田哲哉は、「父（メイショウサムソン）の産駒らしい雄大さだけでなく、繋ぎも長くて、動きには柔軟性もあり、筋力が付いてくれば上のクラスでも戦えるのではと感じさせる好素材だった」と振り返っている。2014年の北海道オータムセールサラブレッド1歳部門にて中地エージェンシーに237万6000円で取引。その後、礒野日出夫が所有し栗東トレーニングセンターの中村均厩舎に預けられる。
2015年8月16日、小倉競馬場の新馬戦（芝1200m）に川田将雅を鞍上に出走し、後方に4分の3馬身離してデビュー勝利を記録する。それから7戦を要し通算8戦目、500万下特別・デイジー賞にて内田博幸が導き2勝目を挙げる。その後、優駿牝馬（オークス）（GI）に出馬登録をし、同賞金の5頭中4頭の出走を決める抽選に敗れて同レースを除外され回避。秋季は秋華賞（GI）に出馬登録をし、同賞金の5頭中1頭の出走を決める抽選を突破し、GI初出走を達成したが、優勝したヴィブロスから0.9秒差の11着に敗れた。4歳となった2017年、1000万下クラスで2勝、9月24日のムーンライトハンデ（1600万下）を和田竜二を鞍上に勝利しオープンクラスに昇格した。その後、牝馬限定の重賞に出走するもしばらく着順掲示板に入ることはできなかった。ところが昇格後5戦目、2018年4月21日の福島牝馬ステークス（GIII）に秋山真一郎を鞍上に、単勝オッズ16.3倍の7番人気の評価を受けて出走。1番人気に支持されたカワキタエンカが逃げるなか後方待機を選択し、最後の直線で内で粘るカワキタエンカやデンコウアンジュなどを外からかわし、後方にクビ差離して勝利、重賞勝利を挙げた。なお秋山真一郎がこの勝利が福島競馬場の重賞初勝利であり、史上5人目のJRA全10競馬場での重賞勝利を記録した。以降、重賞を転戦とするが勝利を挙げられず、2019年2月27日、エンプレス杯（JpnII）で9着となったのがラストランとなり、3月7日付で競走馬登録を抹消した。
経歴 > 引退後

引退後は北海道新冠町の佐藤牧場にて繁殖牝馬となった。初年度はハービンジャーが交配され、2020年2月6日に初仔を生産した。
繁殖成績

|  | 馬名 | 誕生年 | 毛色 | 父 | 性 | 厩舎 | 馬主 | 戦績 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 初仔 | キンショーユキヒメの2020 | 2020年 | 芦毛 | ハービンジャー | 牝 |  |  | 未出走 |  |
| 2番仔 | メイショウガイフウ | 2021年 | 青鹿毛 | キズナ | 牡 | 栗東・角田晃一 | 松本好雄 | 6戦0勝（現役） |  |
| 3番仔 | キンショーユキヒメの2023 | 2023年 | 芦毛 | ヘニーヒューズ | 牝 |  |  | （デビュー前） |  |
| 4番仔 | キンショーユキヒメの2024 | 2024年 | 黒鹿毛 | ドレフォン | 牡 |  |  |  |  |
2024年9月27日現在
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| キンショーユキヒメの血統 | キンショーユキヒメの血統 | キンショーユキヒメの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | サドラーズウェルズ系  | サドラーズウェルズ系  | サドラーズウェルズ系  |  |
| 父 メイショウサムソン 2003 鹿毛 | 父の父*オペラハウス Opera House 1988 鹿毛 | Sadler's Wells | Northern Dancer | Northern Dancer |
| 父 メイショウサムソン 2003 鹿毛 | 父の父*オペラハウス Opera House 1988 鹿毛 | Sadler's Wells | Fairy Bridge | Fairy Bridge |
| 父 メイショウサムソン 2003 鹿毛 | 父の父*オペラハウス Opera House 1988 鹿毛 | Colorspin | High Top | High Top |
| 父 メイショウサムソン 2003 鹿毛 | 父の父*オペラハウス Opera House 1988 鹿毛 | Colorspin | Reprocolor | Reprocolor |
| 父 メイショウサムソン 2003 鹿毛 | 父の母マイヴィヴィアン 1997 鹿毛 | *ダンシングブレーヴ | Lyphard | Lyphard |
| 父 メイショウサムソン 2003 鹿毛 | 父の母マイヴィヴィアン 1997 鹿毛 | *ダンシングブレーヴ | Navajo Princess | Navajo Princess |
| 父 メイショウサムソン 2003 鹿毛 | 父の母マイヴィヴィアン 1997 鹿毛 | ウイルプリンセス | *サンプリンス | *サンプリンス |
| 父 メイショウサムソン 2003 鹿毛 | 父の母マイヴィヴィアン 1997 鹿毛 | ウイルプリンセス | エール | エール |
| 母 アップルティー 2002 芦毛 | 母の父*サンデーサイレンス 1986 青鹿毛 | Halo | Hail to Reason | Hail to Reason |
| 母 アップルティー 2002 芦毛 | 母の父*サンデーサイレンス 1986 青鹿毛 | Halo | Cosmah | Cosmah |
| 母 アップルティー 2002 芦毛 | 母の父*サンデーサイレンス 1986 青鹿毛 | Wishing Well | Understanding | Understanding |
| 母 アップルティー 2002 芦毛 | 母の父*サンデーサイレンス 1986 青鹿毛 | Wishing Well | Mountain Flower | Mountain Flower |
| 母 アップルティー 2002 芦毛 | 母の母*アドマイス 1992 芦毛 | Highest Honor | Kenmare | Kenmare |
| 母 アップルティー 2002 芦毛 | 母の母*アドマイス 1992 芦毛 | Highest Honor | High River | High River |
| 母 アップルティー 2002 芦毛 | 母の母*アドマイス 1992 芦毛 | Admiration | Kashmir | Kashmir |
| 母 アップルティー 2002 芦毛 | 母の母*アドマイス 1992 芦毛 | Admiration | Prue | Prue |
| 母系(F-No.) | (FN:5-e) | (FN:5-e) | (FN:5-e) |  |
| 5代内の近親交配 | Northern Dancer 4･5（父内） | Northern Dancer 4･5（父内） | Northern Dancer 4･5（父内） |  |
出典: ↑    ↑    ↑    ↑   
従兄弟にマキシマムドパリ（2017年マーメイドステークス）。
ふれあいバス (岐阜県)

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: 厚見・茜部地区の岐阜市コミュニティバス「ふれあいバス (岐阜市)」とは異なります。
ふれあいバス（ふれあいバス）とは、かつて岐阜県が運行していたコミュニティバスである。東海道本線西岐阜駅と県民ふれあい会館を結ぶ路線だった。 岐阜県が所有する車両を貸与、県民ふれあい会館を運営する指定管理者により運行されていた。
2011年3月31日をもって運行終了し、今後は同地区にて運行されている「西ぎふ・くるくるバス」が代替交通機関となる。
バスは1号～3号の3台（1台は予備車輌）で運行していた。
ルート

県民ふれあい会館→福祉・農業会館→県民ふれあい会館南→岐阜県庁（バスターミナル側）→JR西岐阜駅→県図書館・美術館→岐阜市科学館→JR西岐阜駅→岐阜県庁（岐阜県庁舎）→県民ふれあい会館→福祉・農業会館
運賃

無料
運休日

県民ふれあい会館の休館日（12月27日～1月3日、及び2月の臨時休館日）は運休。
歴史

1993年（平成5年）10月：県民ふれあい会館が開館。その交通手段として運行開始。県民ふれあい会館～岐阜県庁～JR西岐阜駅の循環運行。
2002年（平成14年）3月：県図書館・美術館、岐阜市科学館、福祉・農業会館バス停を設置。バスの台数を3台に増加。福祉・農業会館～県民ふれあい会館～岐阜県庁～JR西岐阜駅の循環運行。
2006年（平成18年）6月：現在の路線に変更。
2007年（平成19年）7月：1号車を廃車。新規に2台導入。
2011年（平成23年）3月31日：運行終了。
車両

バス車両は、小型バス・マイクロバス（自家用バス）が使われていた。定員は21名。
クセニッツCITY-III、三菱ふそう・ローザ、日野・レインボーなどが使用されてきた。
2007年7月27日には1号車が引退、トヨタ・コースター（2台）による運行が始まった。
ヒルトン・アームストロング

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 ワシントン・ウィザーズ時代のアームストロング
ゴールデンステート・ウォリアーズ
役職:  選手育成コーチ
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
生年月日:   (1984-11-23) 1984年11月23日（39歳）
出身地:   ニューヨーク州ヨンカーズ
身長(現役時):  211cm (6 ft 11 in)
体重(現役時):  107kg (236 lb)
キャリア情報
高校:  ピークスキル高校（英語版）
大学:  コネチカット大学
NBAドラフト:  2006年 / 1巡目 / 全体12位
 ニューオーリンズ・ホーネッツから指名
プロ選手期間:  2006–2020
ポジション:  PF/C
経歴
2006-2010: ニューオーリンズ・ホーネッツ
2010: サクラメント・キングス
2010: ヒューストン・ロケッツ
2010-2011: ワシントン・ウィザーズ
2011: アトランタ・ホークス
2011-2012:  アスヴェル・バスケット
2012:  パナシナイコスBC
2013: サンタクルーズ・ウォリアーズ
2013: ゴールデンステート・ウォリアーズ
2014: サンタクルーズ・ウォリアーズ
2014: ゴールデンステート・ウォリアーズ
2014-2015:  ベシクタシュJK
2015:  ビュユクチェクメジェ（英語版）
2015-2016:  デニズリ・バスケット（英語版）
2016-2017: 千葉ジェッツ
2017-2018: 琉球ゴールデンキングス
2018-2020: 名古屋ダイヤモンドドルフィンズ
 選手情報  B.LEAGUE.jp
 Stats  Basketball-Reference.com
 Stats  NBA.com 選手情報 NBA.Rakuten
ヒルトン・ジュリアス・アームストロング・ジュニア（Hilton Julius Armstrong, Jr., 1984年11月23日 - ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ヨンカーズ出身の元バスケットボール選手。バスケットボール指導者。身長211cm、体重107kg。ポジションはパワーフォワード兼センター。
学生時代

高校はピークスキル高校（英語版）でプレイし、高校卒業後、コネチカット大学に進学した。
大学の最終学年のとき、9.7得点6.6リバウンド3.1ブロックFG成功率61％の成績を残し、チームメイトのジョシュ・ブーンと共にビッグ・イーストの年間最優秀守備選手賞に選ばれた。
NBA

2006年のNBAドラフトではニューオーリンズ・ホーネッツから全体12位指名を受けた。ホーネッツに所属していたときは、ブロックショットや運動能力からフロントラインを担うことが期待されたが、チームはシカゴ・ブルズからタイソン・チャンドラーを獲得したため、その控えとして過ごし、チャンドラーが欠場時には先発に起用された。
2010年1月11日、2016年のドラフト2巡指名権と引き換えにサクラメント・キングスにトレードされ、さらに同年2月18日、ケビン・マーティンと共にカール・ランドリー、ジョーイ・ドーシーとの引き換えでヒューストン・ロケッツにトレードされた後、数試合出場した後、4月10日解雇された。同年7月13日、ワシントン・ウィザーズと契約した。2011年2月23日、カーク・ハインリックと共にマイク・ビビー、ジョーダン・クロフォード、モーリス・エバンス、2011年のドラフト1巡目指名権と引き換えにアトランタ・ホークスに移籍した
Bリーグ

2016年8月、Bリーグの千葉ジェッツと契約。2017年7月、琉球ゴールデンキングスに移籍。2018年から2020年まで名古屋ダイヤモンドドルフィンズでプレーした。
現役引退後

2021年8月11日、ゴールデンステイト・ウォリアーズのビデオアシスタントスタッフ就任が報じられ、指導者としてのキャリアを始めることとなった。
2022年9月9日、2022-2023シーズンは選手育成コーチを担当することが発表された。
京急中央交通

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒239-0831 神奈川県横須賀市久里浜2-12-5
設立:  1952年（昭和27年）1月24日
業種:  陸運業
法人番号:  8021001040265 
事業内容:  一般乗用旅客自動車運送業
代表者:  取締役社長  木村健
資本金:  2000万円
純利益:  △88万4,000円 （2024年3月期）
総資産:  1億9,090万円 （2024年3月期）
従業員数:  103人（2019年3月31日現在）
決算期:  3月末日
主要株主:  京浜急行電鉄 100%
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京急中央交通株式会社（けいきゅうちゅうおうこうつう）は、神奈川県横須賀市の追浜・衣笠・久里浜を営業エリアとする、京急グループのタクシー会社である。京浜急行電鉄100%出資の子会社である。
概要

本社・営業所　神奈川県横須賀市久里浜（久里浜営業所）
タクシー81両
その他

1952年1月に中央交通株式会社として設立。1964年11月に京急中央交通株式会社に社名変更した。
2015年6月に京王自動車株式会社から営業権譲受により24両増車した。
京都保育福祉専門学院

京都保育福祉専門学院（きょうとほいくふくしせんもんがくいん）は、京都府京都市西京区にある私立専修学校。
社会福祉法人京都基督教福祉会が設置・運営している。華頂短期大学と並び、京都で最も歴史のある保育士養成校である。厚生労働大臣指定の保育士養成施設で、2016年現在、京都では唯一の保育士国家試験の受験なしに保育士資格を得ることができる専門学校。
数少ない社会福祉法人立の学校（ほとんどの専修学校は学校法人立）であり、キリスト教福祉の精神に基づいて、福祉の現場に密着した職業人の養成を行っている。
保育士の養成だけではなく、短期大学の通信教育を併修することで幼稚園教諭2種免許と短期大学士の学位を得ることもできる。
沿革

1949年 - 桂保育園において、キリスト教精神による児童福祉事業を始める。
1953年 - 朝日新聞社厚生事業団の後援により保育者養成大講演会を開催（2年連続)。
1955年 - 4月に桂愛育会保母養成所を開設。8月10日に厚生大臣より保母養成施設として指定を受ける。
1959年 - 京都保育専門学院と改称。
1974年 - 桂愛育会を「京都基督教福祉会」と改称。
1977年 - 社会福祉法人「桂愛育会」認可。
1980年 - 専修学校の認可を受ける。
1984年 - 社会福祉主事科を開設。厚生大臣より社会福祉主事養成機関として認可を受ける。
1986年 - 社会福祉主事科を社会福祉科と改称。
1988年 - 社会福祉科が厚生大臣より介護福祉士養成施設の指定を受ける。
1990年 - 京都保育福祉専門学院に改称。
2000年 - 男女共学となる。
2007年 - 社会福祉科を介護福祉科と改称。保育福祉専修科を設置。
2008年 - 京都市の委託により、療育事業を開始する。
2015年 - 介護福祉科の募集を停止し、開学当時の保育士養成単科の専門学校となる。
学科

保育科
保育福祉専修科
保育福祉専修科は2007年に設置された、既に保育士資格を取得した人を対象とした課程である。虐待問題や保護者の支援など、近年の保育現場での課題とされる事象を専門的に学べるようになっている。
所在地

615-8156 京都府京都市西京区樫原百々ケ池3
最寄り駅は、JR桂川駅・阪急京都線桂駅。
アーミー・エンジェル

| アーミー・エンジェル |
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 Serving in Silence: The Margarethe Cammermeyer Story
監督:  ジェフ・ブレックナー（英語版）
脚本:  アリソン・クロス
製作:  リチャード・ヒュース
製作総指揮:  グレン・クローズ シス・コーマン ニール・メロン バーバラ・ストライサンド クレイグ・ゼイダン
出演者:  グレン・クローズ ジュディ・デイヴィス
音楽:  デヴィッド・シャイア
撮影:  グレン・マクファーソン
編集:  ジェフリー・ローランド
公開:   1995年2月6日  劇場未公開
上映時間:  91分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
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『アーミー・エンジェル』（原題: Serving in Silence: The Margarethe Cammermeyer Story）は、 1995年に製作されたアメリカ合衆国のテレビ映画。日本では劇場未公開。
作品自体高い評価を受けてプライムタイム・エミー賞 作品賞 (テレビ映画部門)にノミネートされた。
キャスト

マーガレット・グレタ・カマメーメイヤー：グレン・クローズ
ダイアン：ジュディ・デイヴィス
ヤン・ルーベス
メアリー：ウェンディ・マッケナ
スーザン・バーンズ
ウィリアム・コンヴァース＝ロバーツ
コリーン・フリン
ウィリアム・アレン・ヤング
ケヴィン・マクナルティ
ジム：ヴィク・ポリゾス
リネット：モリー・パーカー
ウィルソン：ロレーナ・ゲイル
アンディ：ライアン・レイノルズ
レズリー・ユエン（クレジットなし）
モデラー (模型)

モデラーとは、プラモデル、鉄道模型などの模型製作を趣味とする人を指す言葉。
模型制作を職業とする人はモデラーとは呼ばれず、プロモデラーと呼ばれることが多い。
モデラー

模型（モデル）を作る人、特に模型作りを趣味とする人を指す。英語でも modeler である。モデルビルダー (model builder ) 、またはモデルメイカー (model maker ) とも呼ばれる。市販の模型キットを作る人も、フルスクラッチ（完全自作）で作品を作る人もすべてモデラーである。
プロモデラー

モデラーの中でも、その作品で収入を得る人を「プロモデラー」と呼ぶ。プロモデラーは造形作家とも呼ばれることもあるが、おもにプラモデルやガレージキットの原型の製作、およびそれを使用したジオラマなどの製作を行なう。塗装に特化し「ペインター」と呼ばれる者もいる。プロモデラーはさまざまな方法で収入を得るが、主に模型趣味雑誌に「作例」と呼ばれる記事を執筆し、そこから原稿料を得る。既存製品に存在しない模型をスクラッチあるいはフルスクラッチし、その作例の記事の掲載やガレージキットの原型製作を請け負い、原型師と呼ばれる技能で収入を得る者もいる。
プロモデラー > 代行業者

ガレージキットの一般化や模型コレクターの嗜好の細分化にともない、キットを組み立てる技術や環境がない購入者に代わって組み立てと塗装を行って完成させたり、カスタマイズやオリジナル品の製作を請け負う代行業者も存在する。模型キットの製作には、ある程度の技術と経験、道具を要するためである。このような、キットを組み立てて完成品を製作して収入を得ていても、プロモデラーと呼ばれたり自称する者も存在する。
「フィニッシャー」（仕上げ師）と呼ばれることがあるが、これは狭義のプロモデラーが素材からオリジナルの意匠や塗装・解釈を盛り込んで作品を製作することに対し、市販されている模型キットを組んで完成させることを区別するための呼び方である。
鉄道模型においては、模型キットの組み立てを行う業者や個人を「組み屋」と呼ぶことがある。また、真鍮（）製のブラスモデルでは無塗装・完成状態で販売されることがあり、それらの塗装を専門とする業者や個人も存在する。
有名なモデラー > 日本国内

bokuchantachi[要出典]
模型製作代行時のハンドルネーム。1/48傑作機をメインに製作代行。独自の作風に定評がある。
三陽自動車 (東京都)

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: 「三陽自動車交通」はこの項目へ転送されています。その他の「三陽自動車」については「三陽自動車」をご覧ください。
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 三陽自動車のマイクロバス車両 標準塗装（日野・リエッセII）
種類:  株式会社
略称:  三陽バス
本社所在地:   日本 〒134-0083 東京都江戸川区中葛西4丁目9-18
本店所在地:  〒135-0033 東京都江東区深川2丁目6-11
設立:  2010年（平成22年）12月 1950年（昭和25年）5月創業
業種:  陸運業
法人番号:  2010601040490
事業内容:  特定旅客自動車運送事業 一般貸切旅客自動車運送事業 一般乗合旅客自動車運送事業 自家用自動車運行管理請負業
代表者:  代表取締役 寺田学
従業員数:  760人（2022年現在）
支店舗数:  7営業所（2022年現在）
主要株主:  三陽自動車交通株式会社（母体企業）
外部リンク:  https://www.sanyo-web.co.jp/
特記事項：2010年12月、三陽自動車株式会社（旧）のバス部門を三陽自動車株式会社（新）として分社化。2011年4月、三陽自動車株式会社（旧）が三陽自動車交通株式会社へ商号変更。
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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒135-0041 東京都江東区冬木16-12（2022年現在）
設立:  1950年（昭和25年）5月 （三陽自動車株式会社として）
業種:  陸運業
法人番号:  6010601002157
事業内容:  一般乗用旅客自動車運送事業
代表者:  関澤邦正
資本金:  1,000万円
従業員数:  240人（乗務員数）
主要子会社:  三陽自動車株式会社
外部リンク:  https://www.cabsanyo.com/
特記事項：2010年12月、三陽自動車株式会社（旧）のバス部門を三陽自動車株式会社（新）として分社化。2011年4月、三陽自動車株式会社（旧）が三陽自動車交通株式会社へ商号変更。
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三陽自動車株式会社（さんようじどうしゃ）は、東京都江戸川区に本社を置くバス事業者である。特定バス事業および、マイクロバスやワンボックスカーなど小型車両による貸切バス事業を中心に営業を行う。コミュニティバスの運行受託実績もある。
本項では、母体となったタクシー事業者である三陽自動車交通株式会社（さんようじどうしゃこうつう）についても併せて記述する。
概要

1950年、東京・深川に、戦後初の法人タクシー事業者として三陽自動車株式会社を設立。福祉タクシーによる施設送迎事業などを経て、バス事業規制緩和後の2005年に特定バス事業に参入、次いで貸切バス事業に参入した。特定バスからバス事業に参入したという点が特筆される。
2010年（平成22年）にはバス事業を分社化して現法人を設立し、母体のタクシー会社は三陽自動車交通株式会社へ商号変更した。分社化後の2013年（平成25年）には乗合免許を取得し、佐倉市循環バス（現：佐倉市コミュニティバス）を受託して乗合バス事業へ進出した。
特色として小型車両を中心とし、マイクロバスの保有台数は都内有数である。特定バス事業から出発した事業者らしく、豪華装備の大型観光バスに注力する同業他社とは一線を画した営業姿勢を採っている。また旅行業は行っておらず、他の貸切バス事業者のような観光バスツアーも催行していない。
特定バス事業では、首都圏周辺の多数の地域（2022年4月現在で23区77市町）で契約輸送を行う。幼稚園や小中学校のスクールバス受託や、福祉タクシー事業で培ったノウハウから福祉送迎輸送も行い、リフトバスも保有している。そのほか、企業の従業員送迎バスや商業施設シャトルバスの運行なども行っている。
沿革 > 分社化前

1950年（昭和25年）
5月 - 三陽自動車株式会社を設立。
6月 - 本社営業所を東京都江東区深川冬木6番地に置き、タクシー10台で営業開始。
7月 - ハイヤー営業所を東京都江東区深川2丁目に開設。
1983年（昭和58年）10月 - 不動産事業を分社化、三勝不動産株式会社を設立。
1984年（昭和59年）4月 - 運行管理請負業を開始。
1994年（平成6年）8月 - 福祉タクシー運行開始、福祉施設への送迎業務を始める。
1996年（平成8年）12月 - 福祉ハイヤー運行開始。
2003年（平成15年）10月 - チェッカーキャブに加盟。
2005年（平成17年）
8月 - 特定旅客自動車運送事業の認可を受け、特定バス事業を開始。
9月 - 一般貸切旅客自動車運送事業の認可を受け、貸切バス事業を開始。
10月 - 大型バス・中型バスを運行開始。
11月 - 小中学校のスクールバス受託運行を開始。
2006年（平成18年）11月 - 羽田空港D滑走路建設工事に伴い、貸切バスを運行。
2010年（平成22年）12月 - バス部門を三陽自動車株式会社として分社化。代表取締役に寺田学が就任。
2011年（平成23年）4月 - タクシー部門、三陽自動車交通株式会社へ社名変更。
沿革 > 分社化後

2011年（平成23年）
9月 - 三陽自動車、江戸川営業所（現：本社営業所）を開設。
12月 - 三陽自動車、千葉営業所を浦安市猫実に開設。
2012年（平成24年）10月 - 三陽自動車株式会社、巡回シャトルバスを運行開始。
2013年（平成25年）
8月 - 三陽自動車、千葉営業所を四街道市栗山へ移転。
11月 - 三陽自動車、一般乗合旅客自動車運送事業の認可を受ける。
12月 - 三陽自動車、ちばグリーンバス（京成グループ）に代わって佐倉市循環バスを運行受託（千葉営業所が担当）、乗合バス事業に進出。
2015年（平成27年）
6月 - 三陽自動車、茨城営業所を開設（翌年12月、茨城事業所へ改称）。
12月 - 三陽自動車、大型路線車による企業シャトルバスを運行開始。
2016年（平成28年）
11月28日 - 三陽自動車交通が利用客を撮影したドライブレコーダー映像を無断でテレビ局に流出させる事件を起こす。
2018年（平成30年）
3月 - 三陽自動車、神奈川事業所を開設。
12月 - 佐倉市循環バスの受託を解消。
2019年（令和元年）7月 - 三陽自動車、埼玉事業所を開設。
2020年（令和2年）
9月 - 三陽自動車、静岡事業所を開設。
12月4日 - 三陽自動車交通、国際自動車と業務提携を表明。
2021年（令和3年）
4月 - 三陽自動車交通、チェッカーキャブを脱退し前述の国際自動車との提携によりkmグループへ移籍。
8月 - 三陽自動車、群馬事業所を開設。
2022年（令和4年）4月 - 三陽自動車、神奈川事業所を川崎市川崎区榎町へ移転。
本社・事業所 > バス事業所

本社営業所 - 東京都江戸川区中葛西4丁目9-18
本店所在地 - 東京都江東区深川2丁目6-11
千葉営業所 - 千葉県四街道市栗山925-2
茨城事業所 - 茨城県常総市内守谷町きぬの里3丁目19-3
神奈川事業所 - 神奈川県川崎市川崎区榎町1-8
埼玉事業所 - 埼玉県川口市芝中田1丁目12-15-303
静岡事業所 - 静岡県富士市錦町1丁目3-3-706
群馬事業所 - 群馬県前橋市紅雲町2丁目2-1-602
本社・事業所 > タクシー事業所

本社 - 東京都江東区冬木16-12
富岡橋営業所 - 東京都江東区深川2丁目6-11
車両 > バス車両

2022年現在、629台（管理車両含む）が在籍する。大型車や中型車も在籍するが、マイクロバスやワンボックスカーといった小型車両を中心とする。主な車種は以下のとおり。
日野・セレガ
日野・メルファ
日野・リエッセII
三菱ふそう・ローザ
トヨタ・ハイエースコミューター
日野・ポンチョ - 佐倉市循環バスへ参入時に導入。
車椅子用リフトバスとして、メルファ、リエッセII、ローザ、幼児バスとしてリエッセII幼児専用車を保有する。
車両 > タクシー車両

2022年現在、タクシー車両80台、都市型ハイヤー車両28台、福祉車両15台が在籍する。
不祥事

2016年（平成28年）11月28日に三陽自動車交通のタクシーを乗客が利用した直後に、フジテレビのスタッフが「取材」と称して当該車両を9時間半にわたり占拠し、翌11月29日にフジテレビから強要されて三陽自動車交通はドライブレコーダーの録画映像を漏洩し、個人のプライバシーである車内映像が無断で放送されてしまった。この事件は放送直後から問題となり、翌11月30日に当時の所属団体であるチェッカーキャブは公式ウェブサイト上で謝罪文を掲載した。さらに12月1日には国土交通省が日本バス協会、全国ハイヤー・タクシー連合会、全国個人タクシー協会の業界3団体に宛てて通知を出す事態に発展した。また業界紙『東京交通新聞』同年12月12日付の紙面に事の詳細が掲載されたことを受け、同年12月17日に三陽自動車交通は公式サイトに謝罪文を掲載した。なお、2019年1月17日には三陽自動車交通が当該乗客から民事訴訟を提訴され、東京地方裁判所判決で被害者に対し220万円の損害賠償を命じられ、敗訴した。
三陽自動車の小型バス車両
（日野・ポンチョ）
佐倉市循環バス「カムロちゃん」ラッピング
アンソニー・ハルステッド

アンソニー・ジョージ・ハルステッド（Anthony George Halstead, 1945年6月18日 - ）は、イギリス出身の指揮者、ホルン奏者、ピアノ奏者。
マンチェスターの生まれ。チェザムズ音楽学校を経てマンチェスター音楽大学に進学し、ホルンをシドニー・コールストン、作曲をトマス・ピットフィールド、ピアノをアイソ・エリンソン、オルガンをロナルド・フロストに師事する。大学卒業後は、ホルンをジュリアン・ベイカー、ホレース・フィッツパトリック、マイロン・ブルームに、チェンバロをジョージ・マルコム、指揮法をジーン・フォーレル、マイケル・ローズ、チャールズ・マッケラスに学んだ。ホルン奏者として、ロンドン交響楽団の首席奏者をはじめ、イギリス室内管弦楽団やBBCスコティッシュ交響楽団などを渡り歩き、エンシェント室内管弦楽団やハノーヴァー・バンドとも演奏した。指揮者としては、1976年にエリザベス・ラッチェンスの『ワン・アンド・ザ・サム』の初演を指揮してデビューを果たし、ハノーヴァー・バンド、イギリス室内管弦楽団やオーストラリア室内管弦楽団などに客演している。
アレクシア・ファスト

| アレクシア・ファスト Alexia Fast |
| --- | --- |
 2011年
本名:  Alexia Fast
生年月日:   (1992-09-12) 1992年9月12日（32歳）
出生地:   カナダ、バンクーバー
身長:  175cm
著名な家族:  シェリル＝リー・ファスト
主な作品
 『アウトロー』 『白い沈黙』 『グレース 呪われた純潔』
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アレクシア・ファスト（Alexia Fast, 1992年9月12日 - ）は、カナダの女優。バンクーバー出身。母親は、映画プロデューサーのシェリル＝リー・ファスト。
来歴

7歳から子役として活動し、その後、短編映画の自主制作を始める。映画デビューは、2006年のキャリー＝アン・モス主演作『ゾンビーノ』。その後は、『SUPERNATURAL スーパーナチュラル』（2006年 - 2012年）、『フラッシュポイント 特殊機動隊SRU』（2009年）、『シークレット・サークル』（2012年）などテレビシリーズを中心に出演する。
2009年にはアシュレイ・ジャッド主演作 "Helen"（原題）に出演する。その後、2012年のトム・クルーズ主演作『アウトロー』のサンディ役で、その演技を批評家から高く評価される。2014年にはアトム・エゴヤン監督作『白い沈黙』（2014年）に出演し、2015年のホラー映画『グレース 呪われた純潔』で初主演を務めた。
出演作品 > 映画

| 年 | 邦題  原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2006 | ゾンビーノ Fido | シンディ |  |
| 2007 | Kickin It Old Skool | 若かりし頃のジェニファー |  |
| 2009 | Helen | ジュリー |  |
| 2009 | What Goes Up | ハンナ |  |
| 2009 | 不毛の丘  Hungry Hills | ヒルズ・ロビン | 2009年トロント国際映画祭出品作品 2009年SKIPシティ国際Dシネマ映画祭 コンペティション部門出品作品 |
| 2010 | リピーターズ  Repeaters | シャーロット | カナダ版エミー賞Leo Awards(2011)で助演女優賞受賞 |
| 2010 | Triple Dog | イヴ |  |
| 2012 | Last Kind Words | アマンダ |  |
| 2012 | Blackbird | ディアーナ |  |
| 2012 | アウトロー Jack Reacher | サンディ |  |
| 2014 | 白い沈黙 The Captive | カサンドラ | 第67回カンヌ国際映画祭 コンペティション部門出品作品  |
| 2014 | グレース　呪われた純潔 Grace | グレース |  |
出演作品 > テレビ

| 年 | 邦題  原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2006 | 4400 未知からの生還者 The 4400 | リンジー・ハモンド |  |
| 2006 | スーパーナチュラル Masters of Science Fiction | ミッシー/エマ |  |
| 2007 | Masters of Horror | Marylyn |  |
| 2007 | Masters of Science Fiction | Ginnie |  |
| 2007 | Tin Man | Young Azkadellia |  |
| 2007 | Kaya | Kristin |  |
| 2008 | Shoot Me Now | Alexia |  |
| 2009 | フラッシュポイント -特殊機動隊SRU- Flashpoint | エラ・ブラント |  |
| 2011 | FMA Weekly | Guest |  |
| 2012 | シークレット・サークル The Secret Circle | Guest |  |
| 2013 | Red Widow | Bliss |  |
| 2014 |  Motive | Janine Boxton |  |
| 2014 |  Manhattan | Callie Winter |  |
| 2016 | ベイツ・モーテル Bates Motel | アテナ |  |
マッキーン郡 (ペンシルベニア州)

| ペンシルベニア州マッキーン郡 |
| --- | --- |
スメスポートにあるマッキーン郡庁舎


郡のペンシルベニア州内の位置
州のアメリカ合衆国内の位置
設立: 1804年3月26日

郡庁所在地: スメスポート

最大の都市: ブラッドフォード
面積  - 総面積  - 陸  - 水:  2,549 km2 (984 mi2) 2,543 km2 (982 mi2) 8 km2 (3 mi2), 0.26%
人口  - (2010年)  - 密度:   43,450人  17人/km2 (44人/mi2)
標準時: 東部: UTC-5/-4
ウェブサイト: www.mckeancountypa.org
マッキーン郡（英: McKean County）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州の北部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は43,450人であり、2000年の45,936人から5.5%減少した。郡庁所在地はスメスポート・ボロ（人口1,655人）であり、同郡で人口最大の都市はブラッドフォード市（人口8,770人）である。マッキーン郡は1804年3月26日に設立され、郡名はペンシルベニア州知事を務め、アメリカ独立宣言に署名したトマス・マッキーンに因んで名付けられた。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は984平方マイル (2,549 km2)であり、このうち陸地982平方マイル (2,542 km2)、水域は3平方マイル (7 km2)で水域率は0.26%である。
地理 > 主要高規格道路

アメリカ国道6号線
アメリカ国道219号線
ペンシルベニア州道44号線
ペンシルベニア州道46号線
ペンシルベニア州道59号線
ペンシルベニア州道146号線
ペンシルベニア州道155号線
ペンシルベニア州道321号線
ペンシルベニア州道346号線
ペンシルベニア州道446号線
ペンシルベニア州道546号線
ペンシルベニア州道646号線
ペンシルベニア州道770号線
地理 > 隣接する郡

カタラウガス郡 (ニューヨーク州) - 北
アリゲイニー郡 (ニューヨーク州) - 北東
ポッター郡 - 東
カメロン郡 - 南東
エルク郡 - 南
フォレスト郡 - 南西
ウォーレン郡 - 西
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | カタラウガス郡 (ニューヨーク州) | アリゲイニー郡 (ニューヨーク州) |  |
|  | ウォーレン郡 |  | ポッター郡 |  |
|  | ウォーレン郡 |    マッキーン郡    | ポッター郡 |  |
|  | ウォーレン郡 |  | ポッター郡 |  |
|  | フォレスト郡 | エルク郡 | カメロン郡 |  |
地理 > 国立保護地域

アリゲイニー国立の森（部分）
アリゲイニー国立レクリエーション地域（部分）
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1810 | 142 |  | — |
| 1820 | 728 |  | 412.7% |
| 1830 | 1,439 |  | 97.7% |
| 1840 | 2,975 |  | 106.7% |
| 1850 | 5,254 |  | 76.6% |
| 1860 | 8,859 |  | 68.6% |
| 1870 | 8,825 |  | −0.4% |
| 1880 | 42,565 |  | 382.3% |
| 1890 | 46,863 |  | 10.1% |
| 1900 | 51,343 |  | 9.6% |
| 1910 | 47,868 |  | −6.8% |
| 1920 | 48,934 |  | 2.2% |
| 1930 | 55,167 |  | 12.7% |
| 1940 | 56,673 |  | 2.7% |
| 1950 | 56,607 |  | −0.1% |
| 1960 | 54,517 |  | −3.7% |
| 1970 | 51,915 |  | −4.8% |
| 1980 | 50,653 |  | −2.4% |
| 1990 | 47,131 |  | −7.0% |
| 2000 | 45,963 |  | −2.5% |
| 2010 | 43,450 |  | −5.5% |

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  基礎データ 人口: 45,936人  世帯数: 18,024 世帯  家族数: 12,094家族  人口密度: 18人/km2（47人/mi2）  住居数: 21,644軒  住居密度: 9軒/km2（22軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 96.46%  アフリカン・アメリカン: 1.87%  ネイティブ・アメリカン: 0.32%  アジア人: 0.30%  太平洋諸島系: 0.02%  その他の人種: 0.40%  混血: 0.61%  ヒスパニック・ラテン系: 1.06% |  先祖による構成 ドイツ系：21.9%  アイルランド系：13.3%  イタリア系：12.6%  アメリカ人：11.2%  スウェーデン系：8.7%  イギリス系：8.6% |  年齢別人口構成 18歳未満: 23.7%  18-24歳: 7.9%  25-44歳: 28.5%  45-64歳: 23.2%  65歳以上: 16.7%  年齢の中央値: 39歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 100.4  18歳以上: 98.7 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 30.5%  結婚・同居している夫婦: 52.5%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 10.1%  非家族世帯: 32.9%  単身世帯: 28.3%  65歳以上の老人1人暮らし: 13.3%  平均構成人数 世帯: 2.40人  家族: 2.93人 |
都市と町

ペンシルベニア州法の下では4種類の自治体がある。市、ボロ、タウンシップ、町である。
都市と町 > 都市

ブラッドフォード
都市と町 > ボロ

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 エルドレッド  ケイン  ルイスラン:  マウントジュエット  ポートアリゲイニー  スメスポート - 郡庁所在地
都市と町 > タウンシップ

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  アニン  ブラッドフォード  セレス  コリドン  エルドレッド |  フォスター  ハミルトン  ハムリン  キーティング  ラファイエット |  リバティ  ノーウィック  オットー  サージェント  ウェットモア |
都市と町 > 国勢調査指定地域

国勢調査指定地域はアメリカ合衆国国勢調査局が人口統計データを取るために設定した地域である。州法の下では実際の司法権が及ぶ範囲ではない。村などその他の未編入領域も下記に挙げる。
フォスターブルック
ルー
都市と町 > 村

ラドロー
教育 > 公共教育学区

州内に約500ある教育学区は、生徒の試験成績によってランク付けされる。2008年のランクを学区名の後に示す。
ブラッドフォード地域教育学区、第403位
ケイン地域教育学区（一部はエルク郡内）、第342位
オットー・エルドレッド教育学区、第408位
ポートアリゲイニー教育学区（一部はポッター郡内）、第446位
スメスポート地域教育学区、第415位
オスワイオバレー教育学区（一部はポッター郡内）、第458位
教育 > 私立学校

2010年6月時点で、ペンシルベニア州教育省に登録される私立学校は次の通りである。
ブラッドフォード地域クリスチャン・アカデミー、ブラッドフォード
チェスナット・ストリート・クリスチャン学校ブラッドフォード
カスターシティ私立学校
セントバーナード学校、ブラッドフォード
ラーニング・センター、ブラッドフォード
ユナイテッド・クリスチャン・アカデミー、スメスポート
教育 > 図書館

ブラッドフォード地域公共図書館
フレンズ記念公共図書館 - ケイン
ハムリン記念図書館 - スメスポート
マウントジュエット記念図書館
サミュエル・W・スミス記念公共図書館 - ポートアリゲイニー
教育 > その他の教育機関

ビーコンライト・ビヘビオラル・ヘルスシステム - カスターシティ
セネカハイランズ職業訓練センター - ポートアリゲイニー
セネカハイランズ中間ユニット第9 - スメスポート
ピッツバーグ大学ブラッドフォード校
教育 > 公園とレクリエーション

郡内には1つの州立公園がある。キンズーア橋州立公園（英語版）はアメリカ国道6号線とペンシルベニア州道59号線の間、マウントジュエット近くのアリゲイニー国立の森東にある。キンズーア橋は建設時に世界で最も高く、最長の鉄道橋となった。ペンシルベニア州自然資源保護省とその公園局が、「ペンシルベニア州州立公園の中で是非とも見るべきもの20か所」の1つに選定し、また歴史的土木資産となっている。2003年の竜巻で大きな損傷を受けた。
マッキーン郡の自治体、ボロは赤、タウンシップは白、国勢調査指定地域は青
マッキーン郡教育学区の区分図
アンナ・ゲルマン (小惑星)

| アンナ・ゲルマン 2519 Annagerman |
| --- | --- |
仮符号・別名: 1975 VD2
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯 （テミス族）
発見
発見日: 1975年11月2日
発見者: T. M. スミルノワ
軌道要素と性質 元期:2007年10月27日 (JD 2,454,400.5)
軌道長半径 (a): 3.143 AU
近日点距離 (q): 2.596 AU
遠日点距離 (Q): 3.690 AU
離心率 (e): 0.174
公転周期 (P): 5.57 年
軌道傾斜角 (i): 2.42 度
近日点引数 (ω): 226.40 度
昇交点黄経 (Ω): 83.88 度
平均近点角 (M): 322.35 度
物理的性質
絶対等級 (H): 11.3
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
アンナ・ゲルマン (2519 Annagerman) は小惑星帯に位置する小惑星である。ソ連の天文学者タマラ・スミルノワが発見した。
ポーランド出身のロシアの歌手アンナ・ゲルマン（Anna German, 1936年 - 1982年）に因んで命名された。
京急リ70形貨車

京急リ70形貨車（けいきゅうリ70がたかしゃ）は、1973年(昭和48年)から1988年(昭和63年)まで京浜急行電鉄に在籍していた事業用車両。
概要

残土運搬用に製造されたダンプ式無蓋車で、1973年にリ70形リ71・72の2両が東急車輛製造で製造された。車体中央に操作室と油圧機器が、その両側に可動式の荷台が設置され、車体は灰色に塗装された。台車は500形の更新で発生したMCB-R形を装着。
改造

1979年(昭和54年)に荷台が固定式に改造され、油圧機器を撤去、ト70形ト71・72に改番された。
運用

デト30形に挟まれ、主に夜間の砕石輸送に使用された。1988年にデト11･12形と置き換えられ全車廃車された。
ト70形に改造後の姿。1988年3月撮影
デト30形の間に挟まれているのが本形式。金沢文庫にて1988年8月撮影
ケネス・ファビアン・テンシオ・エスキヴェル

ケネス・ファビアン・テンシオ・エスキヴェル（スペイン語: Kenneth Fabian Tencio Esquivel、1993年12月6日 - ）は、コスタリカのフリースタイルBMX選手。コスタリカで行われたBMXフリースタイル競技大会 “X-Knights” に出場経験があり、2018年のアーバンサイクリング世界選手権大会では銀メダルを獲得し、2021年の東京2020オリンピック競技大会に出場した。
2021年に出場した東京オリンピックでは、BMXフリースタイルに出場、84.20ポイントで4位となった。
バネ足ジャック

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 ペニー・ドレッドフル『バネ足ジャック 第2話』（1904年）の表紙に描かれたバネ足ジャック
種類:  怪人・悪魔・亡霊・狂言
国:  イギリス
地域:  ロンドン リヴァプール
テンプレートを表示
バネ足ジャック（バネあしジャック、Spring-heeled Jack）は、ヴィクトリア朝時代のイギリスで広まった都市伝説の怪人。多くの目撃例があり、個々の事例ごとに差異はあるものの、共通点としてはその「バネ足」という名の通り、驚異的な跳躍力を持つ。最初の目撃例は1837年のロンドンであり、以降、（長期の沈黙期間も含めて）70年近くに渡り、イギリス各地（特にロンドン郊外、ミッドランド、スコットランド）で目撃が報告された。
もとは伝統的なロンドンの幽霊（ゴースト）の一種と見なされ、独りでいる若い女性を襲った事例などが新聞紙面でも報じられた。やがてそのユニークな特徴から、子供を躾けるために触れられる恐怖の存在や、当時流行った低俗雑誌ペニー・ドレッドフルの定番の登場キャラクターとなった。さらに19世紀末になるとそれまでの悪役から主人公（ヒーロー）として扱われるようにもなった。
後世の大衆文化においてもしばしばバネ足ジャック自体や、あるいはそれを模したキャラクターが登場する。
歴史

ほとんどの二次資料では、バネ足ジャックの最初に報告された目撃例は1837年のロンドン、最後の目撃例は1904年のリヴァプールとされている。
歴史 > 前史

19世紀初頭のロンドンでは、街をうろつく幽霊（亡霊）の報告例があった。この幽霊は人の形をした青白い影と表現され、独りだけの歩行者を狙って後をつけ、食べてしまうと信じられていた。こうした人影について語れる話は、ロンドンにおける独特な幽霊の伝統の一部を形成し、専門家の中には、これがバネ足ジャックの伝説を基礎づけたと主張する者もいる。
これら初期の幽霊の中で重要なのがハマースミスの幽霊（英語版）であり、これは1803年と1804年に（また1824年にも再度の報告例）ロンドンの西端に位置するハマースミスで報告されたものである。また、別の報告例として夜中に人を襲ったというサウサンプトンの幽霊の報告例もある。これら幽霊は、後のバネ足ジャックと多くの共通点があり、家を飛び越えたり、身長が10フィート（3.0メートル）以上あったなどとされている。
歴史 > 最初の報告例

当時ではなく、後世の記述によれば、1837年10月にメアリー・スティーブンスという名の少女が襲われた記録が最初の例である。彼女はバタシーに住む両親を訪ねた後、自身が使用人として働いているラベンダー・ヒルに向かって歩いていたところ、クラパム・コモンで謎の人影に襲われた。それは暗い路地から飛び出して彼女に襲いかかり、両腕を強く握って拘束すると服を引き裂き、爪で彼女の身体に触れながら、顔にキスをし始めたという。後の彼女の証言によれば、爪は「死体のように冷たく、ベタベタしていた」。パニックになった彼女が悲鳴をあげると犯人はその場から逃げ出した。この騒ぎを受けて近隣住民がすぐに犯人を探したものの、見つからなかった。
その翌日、この犯人はメアリーの家の近くで別の事件を起こしたとされる。通り過ぎる馬車を妨害するように飛び出し、御者は制御を失って衝突し、重傷を負った。
複数の目撃者によれば、彼は甲高い笑い声を上げながら、高さ9フィート（2.7メートル）の壁を飛び越えて逃げていったという。
この謎の人物のニュースは徐々に広まり、間もなくしてマスコミや大衆は「ばね足ジャック（Spring-heeled Jack）」と名付けた。
歴史 > 公式報告

最初の目撃例から数カ月後の1838年1月9日、ロンドン市長サー・ジョン・コーワン（英語版）は市長官邸で行われた公開会議で数日前に受けたという「ペッカムに住む者」と名乗る匿名の苦情を明らかにし、追加の情報を求めた。その手紙によれば、ある上流階級の人物3名が賭けに負けた罰として幽霊や熊、悪魔などに扮装して他人の敷地に無断侵入したり、女性を驚かせて気絶させている、というものであった。また、この事件は既に相当期間続いているにもかかわらず、一向に新聞などでも取り上げられないことに、何らかの圧力がかかっている可能性を告発する趣旨もあった。
市長自身は懐疑的であったものの、居合わせた一人は若い下女たちがそのような話をしていたことを確認していた。この事件は1月9日にタイムズ紙が、続いて10日に他の全国紙も相次いで報じ、その翌日から市長宛てに、ロンドン各所での同様の悪質なイタズラについての目撃情報が押し寄せた。市長は市長官邸に寄せられた手紙の山を公開し、当時既に、この事件がロンドン郊外にまで広がっていたことを示唆している。この寄せられた手紙の中には鉤爪で怪我を負わされたというものから、恐怖で死亡したという事例まで様々なものがあった[要出典]。
この件に対する市長の認識はしばしば曖昧であった。彼自身は目撃例は「最大限に誇張されたもの」であり、「幽霊が地上で悪魔のような仕業を行う」ことはありえないと考えていた。しかし、一方で信頼する人物からフォレストヒルの使用人の少女が熊の皮を被った者に驚かされ、発作を起こしたという話も聞いていた。市長はこの事件に関与した者は間もなく逮捕され、処罰されると確信していた[要出典]。
1838年4月14日付のタイムズ紙では、ブライトン・ガゼット紙が奇妙な事件を報じたという形で、サセックス州ローズヒルの庭師が未知の生物に怯えさせられたという一件を報じた。具体的には4月13日に「熊か、あるいは他の四本脚の動物の姿」をした何かが現れ、唸り声で庭師の注意を引くと庭の壁に登ってその上を走り抜け、飛び降りると彼を追いかけまわしたという。恐怖を与えた後、それは再び塀をよじ登って去った。
この件はこれまでのバネ足ジャックの特徴とはほぼ無関係にもかかわらず、タイムズ紙は「バネ足ジャックはサセックスの海岸にたどり着いたようだ」と書いた。
歴史 > オルソップ事件

1838年2月19日の夜にジェーン・オルソップという10代の少女がバネ足ジャックに襲われた。彼女の証言によれば、同夜、家のドアを開けると警官を名乗る男より、「バネ足ジャックを小道で捕まえたので明かりが欲しい」と言われたという。そこで彼女がロウソクを持っていくと、その男が大きなマントを羽織っていることに気がついた。彼女がロウソクを渡した瞬間、男はマントを脱ぎ捨てて、口から白青の炎を吐き、目は「赤い火の玉」のような恐ろしい姿を現した。彼女は、男が大きなヘルメットを被り、白い油膜のようなピッチリとしていた服を着ていたとも述べている。男は何も言わずに彼女を捕まえ、（彼女によれば金属質の）その爪で彼女のガウンを引き裂いた。彼女は悲鳴を上げて助けを求め、なんとかその手から逃れると家の方へ走った。彼は階段で彼女を捕まえると、首と腕に傷を与えた。姉妹の一人に助けられ、男は逃げた。