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ミシェル・ド・ブルボン＝パルム
人物

最後のパルマ公ロベルト1世の九男ルネと、その妻のデンマーク王女マルグレーテの間の第3子、次男として生まれた。全名はミシェル・マリー・グザヴィエ・ワルドマル・ジョール・ロベール・カール・エマール（Michel Marie Xavier Waldemar Georg Robert Karl Eymar de Bourbon-Parme）である。父がLPガス製造事業を営んでいたパリで生まれ育つが、一家は1940年にドイツのフランス侵攻を逃れてニューヨークに亡命し、経済的に苦しい生活を強いられた。ミシェルはモントリオールのイエズス会神学校で教育を受けた。
17歳の時、父の許しを得てアメリカ合衆国陸軍に入隊し、陸軍少尉に任官。ジェドバラ作戦（英語版）に参加してナチ占領下のフランスに潜入し、破壊工作に従事した。1944年のフランス解放後、ベトミンの独立蜂起軍と戦うべく仏領インドシナへのフランス軍派遣部隊に所属した。1945年8月28日に戦地へのパラシュート降下を行うが、同日中にベトミン軍の捕虜となり、11か月間の過酷な捕虜生活を送った。フランス兵捕虜の大半が処刑された中、フランス軍に返還された数少ない捕虜の1人となった。
帰国後はレーシングドライバーに転身し、1964年および1966年のル・マン24時間レースに参加した（いずれも途中棄権）。1964年のツール・ド・フランス・オートモービル（英語版）では2位となった。1967年にモナコグランプリに参加した際にはロレンツォ・バンディーニのクラッシュ事故に間近で遭遇、1人のコースマーシャルとともにバンディーニを炎上するマシンの中から救出したが、バンディーニは大火傷のため死亡した。
ゾディアックボートの製造会社に勤務した後、イラン皇帝モハンマド・レザーとフランス企業の間のビジネス契約の交渉役となった。ヌイイ＝シュル＝セーヌとフロリダのパームビーチの2つの自宅を行き来する生活を送っていた。オーストリア皇后ツィタの甥、ルーマニア王ミハイ1世の義弟、イタリア王ウンベルト2世の女婿、イゴール・ボグダノフの義父であり、旧王族・貴族・保守派の社交界では重要な立場にあった。
2018年7月7日、パリ近郊ヌイイ＝シュル＝セーヌにて死去。92歳没。
子女

1951年5月23日にブロイ＝ルヴェル公女ヨランド（1928年 - 2014年）と最初の結婚をした。夫妻は間に5人の子女をもうけた後、1966年に別居、1999年に離婚した。
イネス・マリー・ジョゼフ・マルグレーテ・ヨランド・タティアナ（1952年 - 1981年）
エリック・マリー・ジョゼフ・ルネ・ミシェル・ピエール（1953年 - ） - リディア・ア・ホルステン＝リズラボー女伯爵と結婚（2000年離婚）
シビル・マリー・ジョゼフ・アンヌ・ヴィクトワール（1954年 - ）- 1997年、クレイグ・リチャーズと結婚
ヴィクトワール・マリーア＝ピア・ジョゼフ・フィリッピーヌ・イゾール（1957年 - 2001年） - 1974年にゲオルク・フォン・ゲッツメン＝ヴァルデック男爵と結婚（1988年離婚）、1993年にカルロス・エルネスト・ロドリゲスと再婚
シャルル＝エマニュエル・マリー・ジョゼフ・ジャック・エリー（フランス語版）（1961年 - ） - 1991年、コンスタンス・ド・ラヴィネルと結婚
また最初の妻と別居中、内縁関係にあったロール・ラ・ブルジョワとの間に娘を1人もうけている。
アメリー（フランス語版）（1977年 - ） - 2011年、イゴール・ボグダノフと結婚、現在は離婚。
また1982年、長女イネスの遺児を養女として迎えている。
マリー・メロディー（1977年 - ）
2003年5月16日（または17日）、イタリア王女マリーア・ピアと再婚した。彼女との間に子供は無い。
著作

（フランス語） Michel de Bourbon, En parachute, Presses de la Cité, 1949 ASIN B0000DPIAZ
（デンマーク語） Michel de Bourbon, Faldskaermsjaeger : Fra den franske maquis til Indo-Kinas jungle, Hasselbalch, 1949
（フランス語） Michel de Bourbon, Trafiquant sur commande, Plon, 1978 ASIN B003BQ6K4A
（フランス語） Michel de Bourbon-Parme et Jean-Louis Tremblay, Un prince dans la tourmente, Nimrod, 2010 ISBN 291524328X
レース戦績 > ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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| 1964年 |  ソサエティ オトモビル・ルネ・ボネ |  ロバート・ブーハーデ | ボネ・アエロジェット LM6 | P 1.15 | 216 | DNF | DNF |
| 1966年 |  エド・フーガス |  ジャンピエロ・ブキリ | フェラーリ・275 GTB コンペティツィオーネ | P 5.0 | 218 | DNF | DNF |
ヤス (音楽)

ヤス（Yass、jass）は、1980年代後半に始まったポーランドにおけるアヴァンギャルド・ジャズの音楽スタイルで、ジャズ、即興音楽、パンク・ロック、フォークをミックスしたものである。このスタイルは、トリシティやブィドゴシュチュといった地方のアヴァンギャルド・ジャズ・ミュージシャンたちによって始められた。そこでは、ジャズ・クラブ「Mózg」が、ヤスのパフォーマーの非公式な「ホーム・グラウンド」となり、独自のレーベルが多数のヤス作品をリリースした。
ヤスという用語は、新しいスタイルの斬新さを強調したいと考えていた、ベーシストでギタリストのティモン・ティマンスキ (Tymon Tymański)、クラリネット奏者のマッツォル (Mazzoll)、ギタリストのトマシュ・グウィンチンスキ (Tomasz Gwinciński)によって造語された。最初のヤスのアルバムは、Trytonyの『Tańce bydgoskie』であると一般に考えられている。
ジャンルを横断することも多いが、ヤスの音楽は、頻繁に不整脈となる高度に即興的なスタイルのジャズとして広く説明することができる。ヤスにとって最も重要な時期は1990年代で、Miłość、Łoskot、Trytony、Mazzoll、Arhythmic Perfectionなど、多くの活発なグループが演奏し、アルバムをリリースしていた。ヤスという音楽シーンの概要は、コンピレーション・アルバム『Cały ten Yass!』に収められており、ジャンルの全盛期の直後にジャズ・フォーラム誌からリリースされた。
和解 (曖昧さ回避)

和解（わかい、わげ）
和解 - 法律関係の争いで、当事者が争いを止める合意をすること。
和解 (キリスト教)（英語版） - キリスト教の用語。
和解 (志賀直哉の小説) - 志賀直哉の小説。
和解 (小泉八雲の小説) - 小泉八雲の小説。
和解 (徳田秋声の小説) - 徳田秋声の小説。
日本以外の文化・言語についての日本語による解釈・解説。ハルマ和解など
アレクサンドル・リャプノフ

| Aleksandr Mikhailovich Lyapunov |
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生誕:   (1857-06-06) 1857年6月6日 ヤロスラヴリ, ロシア帝国
死没:  1918年11月3日(1918-11-03)（61歳没） オデッサ
国籍:  ロシア
研究分野:  応用数学
研究機関:  サンクトペテルブルク大学 ロシア科学アカデミー ハリコフ大学
出身校:  サンクトペテルブルク大学
博士課程 指導教員:  パフヌティ・チェビシェフ
博士課程 指導学生:  ニコラ・サルチコフ ウラジーミル・ステクロフ
主な業績:  リアプノフ関数
プロジェクト:人物伝
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アレクサンドル・ミハイロヴィチ・リャプノフ （ロシア語: Алекса́ндр Миха́йлович Ляпуно́в, 英語: Aleksandr Mikhailovich Lyapunov、1857年6月6日 – 1918年11月3日）は、ロシアの数学者、物理学者。
天文学者ミハイル・リャプノフの息子であり、ピアニスト・作曲家のセルゲイ・リャプノフは弟である。力学系での安定性理論を生み出したことで知られるほか、数理物理学や確率論への多大な貢献でも知られている。
日本ではリアプノフと書く場合もあり、特に数学用語ではこちらの表記が使われている。
生涯 > 幼年

リャプノフは帝政ロシア時代にヤロスラヴリで生まれた。彼の父ミハイル・ワシレーヴィッチ・リャプノフはデミドフ・リセウム（現:ヤロスラヴリ州立大学）に勤務していた天文学者。弟のセルゲイ・リャプノフは才能ある作曲家でありピアニストだった。1863年、父リャプノフは科学者職を引退し、妻の故郷シンビルスク州（現:ウリヤノフスク州）のボロボノフへと一家で引っ越した。1868年に父親が死去してからは、叔父のR・M・セチェノフ（生理学者イヴァン・セチェノフの兄弟）に教育を施された。叔父の家では、遠い従妹であるナターリヤ・ラファイロヴナと学ぶが、1886年に彼女を妻としている。1870年、リャプノフの母親は息子とともにニジニ・ノヴゴロドに移り、そこでギムナジウムの第3学年に進む。1876年、卓越した成績でギムナジウムを卒業した。
生涯 > 学歴

1876年、サンクトペテルブルク大学の数理物理学科に入学するが、一か月後に数学科に転籍する。当時のサンクトペテルブルク大学の数学科の教授には、 パフヌティ・チェビシェフやその弟子アレクサンドル・コルキン、イェゴール・ゾロタレフがいた。自身の最初の科学論文は力学教授D・K・ボビーレフの指導下で執筆している。1880年に流体静力学の業績で金賞を受賞。これは、最初の発行論文である"一定形状の容器内の重液中における重物体の平衡"と"静水圧のポテンシャルについて"の基となっている。リャプノフは1880年に大学の課程を修了した。その2年前に同じ大学を卒業したアンドレイ・マルコフとは、生涯を通じて科学分野で交流を続けることになる。
1884年、修士論文"平衡状態の回転流体の楕円体形状の安定性について"が受理された。このテーマはチェビシェフによって提起されたものであったが、これはそれ以前にもゾロタレフやコワレフスカヤといった学生にも与えていたテーマであった。この論文は、1885年に「天文学報(Bulletin Astronomique)」で発表された。1904年にはフランス語で完全に翻訳され、ヨーロッパの数学者、物理学者、天文学者の関心を集めることとなった。
生涯 > 教授職と研究

1895年にリャプノフは私講師（Privatdozent）となったが、ハリコフ大学で力学の講座を担当して欲しいとの申し出があり、その年に赴く。ハリコフにおける滞在の最初の頃について、リャプノフは自伝の中で、次のように述べている。
"ここで最初は、リャプノフの研究活動は切り詰められた。講座課程を苦心して作成し、学生のための講義草稿をまとめることが必要であり、多くの時間が費やされた。"
彼の学生で共同研究者でもあるウラジーミル・ステクロフは、彼の最初の講義を次のように回想している。
"年齢が学生らとほとんど変わらない、顔立ちの整った若者が、聴衆の前に現れた。そこには、老学部長で全学生から尊敬されていたレヴァコフスキー教授もいた。学部長が去ると、揺れる声で力学系の講義でなく、質点の動力学の講義を始めた。この科目は 学生たちにとってドラリュ教授の講義によって、既知のものであった。しかし、リャプノフが我々に教えたものは初めて聞くものであり、このような題材はいかなる教科書にも見たことがないものであった。講義への反目はあっという間に吹き飛んだ。あの日以来、学生達は特別な敬意を払うようになった。"
1892年、博士論文"運動の安定性の一般問題"が受理された。論文はモスクワ大学でニコライ・ジュコーフスキーとV・B・モゼレフスキによって審査され、1892年9月12日に受理された。この博士論文は修士論文と同様に、フランス語に翻訳された。翌年、リャプノフはハリコフ大学の正教授に就任した。
生涯 > 晩年

科学アカデミーの正会員と大学の応用数学部門の常任教授に選出された後、1902年にリャプノフはサンクトペテルブルクに戻った。大学のこの職位は彼の師であったチェビシュフの死後、空いたままになっていた。教育活動の義務を負わないため、この職で、リャプノフは研究に専念することができた。特に、彼自身の研究活動を始める端緒であったチェビシェフの問題に解決をもたらすことができた。
1908年には、ローマでの第4回国際数学者会議に参加している。また、レオンハルト・オイラーの論文選集の刊行作業に加わり、18巻と19巻の編者になっている。
1917年6月末、妻を連れてオデッサにいる兄弟のところへ向かった。妻は結核を患っており、医者の指示に従って引っ越したのだった。1918年10月31日に妻が亡くなると、その日にリャプノフは自分の頭をピストルで撃ち抜き、その3日後に死亡した。その時までに彼は白内障を患っており、失明が進行中だった。
業績

リャプノフは、微分方程式、ポテンシャル論、力学系、確率論を含む複数分野に貢献した。彼の主な関心事は、平衡の安定性と機械系の運動、および重力影響下での粒子の研究だった。数理物理学分野における彼の業績は、ラプラス方程式の境界値問題に関するものとされている。ポテンシャル論では、1897年以降の著作『ディリクレの問題に関連する幾つかの疑念』が理論のいくつかの重要な側面を明らかにした。この分野における彼の業績は、ステクロフの研究と密接に関係したものである。リャプノフは多くの重要な近似法を生み出した。1899年に生みだした彼の手法は、常微分方程式の集合の安定性を定義づけ可能にした。彼は力学系の安定性に関する現代理論を構築した。確率論においては、チェビシェフとマルコフの研究を一般化し、彼らより一般的な条件下での中心極限定理を証明した。彼が証明のために使った特性関数 (確率論)の手法は、その後の確率論で広く使用されている。
リャプノフは一人で研究することを好み、主に連絡を取るのは同僚や近親者の数名だけだった。彼の研究は普段だと夜遅くに4-5時間で、時には徹夜で研究することもあり、劇場やコンサートに足を運ぶのは年に1回程度だった。彼は多くの学生を受け持っていた。彼は様々な大学の名誉会員であり、ローマのアカデミー名誉会員かつ、パリの科学アカデミーの客員だった。
リャプノフの影響は多大で、彼にちなんで名付けられた数学的概念が多数ある。
主な著作物

Lyapunov, A. M. A. T. Fuller訳 (1992), The general problem of the stability of motion, London: Taylor & Francis, ISBN 978-0-7484-0062-1  Reviewed in detail by M. C. Smith: Automatica 1995 vol.3(2), pp. 353-356
Shcherbakov, Pavel S. (1992), “Alexander Mikhailovitch Lyapunov: On the centenary of his doctoral dissertation on stability of motion”, Automatica 28 (5):  865-871, doi:10.1016/0005-1098(92)90140-B
Smirnov, Vladimir Ivanovich (1992), “Biography of A. M. Lyapunov”, International Journal of Control 55 (3):  775-784, doi:10.1080/00207179208934258, http://www.ingelec.uns.edu.ar/asnl/Materiales/Cap05Extras/LyapBio/lyapbio.pdf
アレクサンドル・リャプノフ (1876年)
山中湖畔荘清渓ユースゲストハウス

| 山中湖旭日丘温泉 ホテル清渓 |
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ホテル概要
運営:  （一財）日本青年館
前身:  清渓寮
部屋数:  61室
開業:  1933年
所在地:  〒401-0502 山梨県南都留郡山中湖村平野506-296
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山中湖旭日丘温泉 ホテル清渓（やまなかこあさひおかおんせん ホテルせいけい）は日本青年館が運営する山梨県のホテル。昭和8年に日本青年館の分館として開業。2009年6月30日付を以ってユースホステルとしての契約を解除。清渓とは井上準之助が日銀総裁時代のときの雅号。昭和7年の暗殺で遺族が青年施設を寄贈したことにより完成した
アクセス

富士山麓電鉄富士急行線（JR中央線大月乗換え）富士山駅からバス25分 ゴルフ場入口下車 徒歩2分
ミネアポリス (カンザス州)

| カンザス州ミネアポリス |
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 市
 商業地
 位置図
 北緯39度7分29秒 西経97度42分19秒﻿ / ﻿北緯39.12472度 西経97.70528度﻿ / 39.12472; -97.70528座標: 北緯39度7分29秒 西経97度42分19秒﻿ / ﻿北緯39.12472度 西経97.70528度﻿ / 39.12472; -97.70528
国:  アメリカ合衆国
州:  カンザス州
郡:  オタワ郡
面積
 • 合計:  1.7 mi2 (4.5 km2)
 • 陸地:  1.7 mi2 (4.5 km2)
 • 水域:  0.0 mi2 (0.0 km2)
標高:  1,280 ft (390 m)
人口（2010年）
 • 合計:  2,032人
 • 密度:  1,200人/mi2 (450人/km2)
等時帯:  UTC-6 (中部標準時)
 • 夏時間:  UTC-5 (中部夏時間)
ZIPコード:  67467
市外局番:  785
FIPSコード:  20-47075
地名情報システムID:  0476284
ウェブサイト:  www.MinneapolisKSorg.org
ミネアポリス（英: Minneapolis）は、アメリカ合衆国のカンザス州にある町。オタワ郡の郡庁所在地である。サライナ小都市圏内にあり、2010年の国勢調査によると人口は2032人である。
地理

2000年の国勢調査によると市の総面積は4.5平方キロ（1.7平方マイル）で、全域が陸地である。市の南西には「ロックシティ」という公園がある。
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1990 | 1,983 |  | — |
| 2000 | 2,046 |  | 3.2% |
| 2010 | 2,032 |  | −0.7% |
アメリカ合衆国国勢調査
2000年の国勢調査によると、この市には2046人、810世帯、512家族が暮らしている。人口密度は1平方キロあたり454.0人で、平方マイルに直すと1173.6人となる。住居数は914軒で、1平方キロあたりに202.8軒（1平方マイルあたりでは524.3軒）が建っている計算になる。住民のうち白人が96.97%、アフリカ系が1.32%、ネイティブ・アメリカンが0.24%、アジア系が0.05%、その他が0.29%、混血が1.12%、ヒスパニック（ラテン系）が1.52%を占める。
810世帯のうち29.6%は18歳以下の未成年と暮らしており、53.1%は夫婦で生活している。8.0%は未婚の女性が世帯主であり、36.7%は家族以外の住人と同居している。33.3%が一人暮らしの世帯で、18.9%を独居老人世帯が占める。1世帯あたりの平均構成人数は2.29人で、家庭のそれは2.92人である。
住民のうち22.9%が18歳以下の未成年、7.5%が18歳以上24歳以下、25.0%が25歳以上44歳以下、21.5%が45歳以上64歳以下、23.1%が65歳以上となっており、平均年齢は41歳である。女性100人に対し男性が91.0人いる一方、18歳以上の女性100人ごとに対しては88.2人いる。
一世帯あたりの平均収入は3万4792米ドルで、家族あたりでは4万3750米ドルである。男性の平均収入は2万9028米ドル、女性のそれは2万1174米ドルで、労働者でない人々も含めた住民一人当たりの収入は1万7628米ドルとなる。総人口の9.7%、家族の3.7%、18歳以下の未成年の8.4%、および65歳以上の老人の16.8%は貧困線以下の収入で生計を立てている。
ゆかりの人物

ジョージ・ワシントン・カーヴァー - 植物学者。短期間郊外に住んだ
ローリン・R・リーズ - カンザス州選出の下院議員
ターナー・ウォーリー - シンガーソングライター
ロックシティ公園
七条大宮仏所

七条大宮仏所（しちじょうおおみやぶっしょ）は、平安時代の仏師工房。定朝の子覚助の次男、院助を祖とする仏所。
略史

京都七条大宮にあり、平安時代後期に活躍。院覚、院尊らの名工を輩出した。鎌倉時代に七条仏所などにおされ衰退。円派、慶派の他の仏所とちがい、定朝の直系血族とその弟子たちが中心となった。
ムラト・ガイダロフ

| 獲得メダル>   ベラルーシ  .男子 レスリング .オリンピック |
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| 銀 | 2008 北京 | フリースタイル74kg級  |
ムラト・ガイダロフ（ベラルーシ語:Мурад Гайдараў、ローマ字:Murad Gaidarov、1980年2月13日 - ）は、ベラルーシのレスリング選手。
来歴

ロシア連邦ダゲスタン共和国ハサフルト出身。2000年までロシア代表として国際大会に出場していた。
ガイダロフは、2004年アテネオリンピックでもフリースタイル74kg級に出場。予選リーグ全勝で準々決勝に勝ち上がるが、金メダルを獲得したロシアの強豪ブバイサ・サイティエフに敗れた。2008年北京オリンピックレスリングフリースタイル74kg級では銅メダリストとなった。
相次ぐ暴力行為

アテネオリンピックでのガイダロフは、今大会を含めてオリンピックで3度優勝することになるサイティエフに準々決勝で敗れた後に、サイティエフを待ち構えて殴りかかるという暴力行為を犯した。IOCからはこの件で厳しく叱責され、FILA（国際レスリング連盟：現UWW（世界レスリング連合））からは失格処分を受けた。2014年の世界選手権では3回戦で高谷惣亮にパンチをするなどの反則攻撃をしたが0－4で敗れた。その後、高谷が準決勝に備えてウォーミングアップ場で休憩を取っていたところに背後から突然近寄って、高谷の頭にポットの熱湯をかけるという暴挙に出た。また、今大会では敗者復活戦でもラフプレーの反則を犯して反則負けとなり順位を剥奪された。それだけにとどまらず、別の試合の判定にも抗議するため審判席に乗り込んで、UWWの事務総長や審判員に暴行を働くなど傍若無人の態度に打って出た。日本レスリング協会は高谷の一件でUWWに厳重抗議することになった。副会長の馳浩も、「永久追放に値する行動」とコメントした。UWWもガイダロフの選手資格剥奪などの厳しい処分を科す考えがあることを示唆した。その後UWWは、今回の1件でガイダロフに3年間の出場停止処分と罰金1万スイス・フラン（約135万円）を科した。2019年に復帰するも、世界選手権では初戦で敗れた。その後、インドチームのコーチとなった。
実績

オリンピック
2008年北京オリンピック　銅メダル
世界選手権
2位　2003年
ヨーロッパ選手権
2位　2002、2004、2008年
3位　2003年
噴門

| 胃 |
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 胃の解剖 1:食道 2:ヒス角 3:噴門 4:胃角 5:幽門 6:十二指腸 A:胃底部 B:胃体部 C:前庭部 X:小彎 Y:大彎
 1.胃体部(en:Body of stomach) 2.胃底部(en:Fundus) 3.前庭部(en:Anterior wall) 4.大彎(en:Greater curvature) 5.小彎(en:Lesser curvature) 6.噴門(en:Cardia) 9.幽門括約筋(en:Pyloric sphincter) 10.幽門洞(en:Pyloric antrum) 11.幽門管(en:Pyloric canal) 12.胃角(en:Angular incisure) 13.胃体管(en:Gastric canal) 14.胃粘膜襞(en:Rugal folds) en:Work of the United States Government
表記・識別
MeSH:  D002299
ドーランド/エルゼビア:  f_17/12380862
解剖学用語[ウィキデータを表示]
噴門（ふんもん、Cardia）とは、胃が食道につながる部分の事。
噴門は、食道の重層扁平上皮から消化管の単層円柱上皮へとつながる胃と食道の結合部分である。
マハーチュラロンコーンラージャヴィドゥャ大学

| マハーチュラロンコーンラージャウィッティヤーライ大学（ロイヤルカレッジ） |
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大学設置:  1996年
創立:  1887年
学校種別:  国立
本部所在地:  アユタヤ
ウェブサイト:  https://www.mcu.ac.th/
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マハーチュラロンコーンラージャウィッティヤーライ大学（ロイヤルカレッジ）（英語: Mahachulalongkornrajavidyalaya University、公用語表記: มหาวิทยาลัยมหาจุฬาลงกรณราชวิทยาลัย）は、アユタヤに本部を置くタイ王国の国立大学。1887年創立、1996年大学設置。大学の略称はMCU。
マハーチュラロンコーンラージャウィタヤーライ大学（タイ語: มหาจุฬาลงกรณราชวิทยาลัย、英: Mahachulalongkornrajavidyalaya University）は、タイの大学。略称はMCU。同国に二校しかない公立仏教大学の一つである。首都バンコクのワット・マハータット・ユワラジャランサリット(Wat Mahathat Yuwarajarangsarit Rajaworamahavihara)に所在する。
歴史

この大学は、1887年にチュラロンコーン大王（ラーマ5世）によって、仏教僧、貴族、一般人に仏教学を中心とした高度な教育を施す研究所として設立され、1889年から授業を始めている。1896年に現在の名称となった。
1997年の法律施行により、この大学とマハーマクット仏教大学が公立大学となった。
学部

大学には仏教学部、教育学部、人間学部、社会科学部、国際交流学部と大学院がある。学部には、26の大学生課程、10の修士課程、2つの博士課程と他の幾つかの学問研究の過程があるが、仏教学と哲学が中心になっている。国際的な大学を目指し、この過程では英語が使用されている。この大学には、仏教学におけるPhDコースがあるが、ここでも英語が使用されている。
現在ではバンコクの北にあるアユタヤのワンノイ（Wangnoi）に建てられた大きな新築のキャンパスが活動の中心となっている。
キャンパス

バンコクのキャンパス以外にも、以下の県にキャンパスがある。
ノーンカーイ県
ナコーンシータンマラート県
チェンマイ県
コンケン県
ナコーンラーチャシーマー県
ウボンラーチャターニー県
プレー県
スリン県
パヤオ県
ナコーンパトム県
ルーイ県
ナコーンパノム県
ナコーンサワン県
ラムプーン県
ピッサヌローク県
また、ソンクラー県ハット・ヤイ（Hat Yai）にあるマハパンニャ・ヴィダヤァイ大学（Mahapanya Vidayalai）は、系列大学になっている。
吉田鞆二郎

吉田 鞆二郎（よしだ ともじろう、1846年5月17日 - 1891年10月19日）は、幕末の福岡藩士。明治時代前期の政治家。自由民権運動家。長男は吉田鞆明。
経歴

福岡藩士として福岡市春吉に生まれる。初名は鞆次郎。
戊辰戦争において、官軍の福岡藩軍に入り、斥候となって、大阪、東京に従軍。1874年小学校教師、第13大区調所に勤め、同年の佐賀の乱鎮圧に当たっては小隊長として従軍した。その後、福岡区書記、宗像郡長、福岡県学務課勤務ののち、1882年福岡県会議員選挙で那珂郡から当選。1885年補選に福岡区から当選。以降連続して県議、県会常置委員を務める。1890年第3代福岡県会議長となる。犬鳴峠、米の山峠、冷水峠の国道更正問題や土木法改正問題などに尽力した。
一方で、自由民権運動の先頭に立ち、1879年福岡正倫社社長、向陽義塾校長となり、筑前共愛公衆会では第三期会参謀、第六期会新聞創起担当委員を務める。1881年中村耕介の肝いりで自由党結成に参加し、党員となる。同年旧福岡藩主黒田家により、向陽義塾を引き継ぎ藤雲館が設立されると、引き続きその館長となる。1882年九州改進党創立大会に参加。1889年より1890年5月まで福岡日日新聞社長。藤雲館の校舎を引き継いで1885年に再興された修猷館を、拡張維持することを目的として設立された修猷学会の会長、博多米商会所頭なども務めた。
1891年県下大水害に際して、東園基愛侍従に従い巡視中、伝染病に罹り飯塚にて死去。
国務長官

国務長官（こくむちょうかん）、又は、国務大臣（こくむだいじん、英: Secretary of State）。
茅町

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: 伊賀鉄道伊賀線の駅については「茅町駅」をご覧ください。
| 茅町 |
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 町丁
 茅町茅町の位置
 北緯35度03分36.2秒 東経133度59分20.7秒﻿ / ﻿北緯35.060056度 東経133.989083度﻿ / 35.060056; 133.989083
国:   日本
都道府県:   岡山県
市町村:   津山市
地区:  城西地区
人口（2021年（令和3年）1月1日現在）
 • 合計:  115人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  708-0043（津山郵便局管区）
市外局番:  0868
ナンバープレート:  岡山
茅町（かやまち）は岡山県津山市にある地名。郵便番号は708-0043。
地理

吉井川の北に位置する。西は安岡町、東は新茅町、北は西寺町、小田中、南は津山口に接する。
歴史

古く、当地の一部が分離して柳土手（現・新茅町）となっている。
歴史 > 沿革

1889年6月1日 - 町村制施行により、津山城下町の茅町他、宮川以西の町が合併して西北条郡津山町となる。
1900年4月1日 - 津山町が東南条郡津山東町を編入するとともに、西北条郡が西西条郡、東南条郡、東北条郡と合併し、苫田郡津山町となる。
1923年4月1日 - 苫田郡林田村が町制・改称、津山東町となる。
1929年2月11日 - 津山町が周辺の町村と合併し、市制施行し、津山市となる。
歴史 > 地名の由来

元々見渡す限り茅が広がる土地だったことに由来。
世帯数と人口

2021年（令和3年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
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| 茅町 | 58世帯 | 115人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
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| 全域 | 津山市立西小学校 | 津山市立津山西中学校 |
交通

国道、県道は走っていない。
施設

若宮神社
津山シオン教会
ミヌッチャーノ

| ミヌッチャーノ Minucciano |
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行政
国:   イタリア
州:   トスカーナ
県／大都市:   ルッカ
CAP（郵便番号）:  55034
市外局番:  0583
ISTATコード:  046019
識別コード:  F225
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1783 人 (2024-01-01 )
人口密度:  31.3 人/km2
文化
住民の呼称:  minuccianesi
守護聖人:  大天使聖ミケーレ (San Michele)
祝祭日:  9月29日
地理
座標:  北緯44度10分 東経10度13分﻿ / ﻿北緯44.167度 東経10.217度﻿ / 44.167; 10.217座標: 北緯44度10分 東経10度13分﻿ / ﻿北緯44.167度 東経10.217度﻿ / 44.167; 10.217
標高:  697 (335 - 1946)  m
面積:  57.00  km2
  ミヌッチャーノの位置
  ルッカ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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ミヌッチャーノ（伊: Minucciano）は、イタリア共和国トスカーナ州ルッカ県にある、人口約1,800人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

ルッカ県北部、ガルファニャーナ地方 (it:Garfagnana) のコムーネ。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のMSはマッサ＝カッラーラ県所属を示す。
カンポルジャーノ
カーゾラ・イン・ルニジャーナ (MS)
フィヴィッツァーノ (MS)
マッサ (MS)
ピアッツァ・アル・セルキオ
シッラーノ・ジュンクニャーノ
ヴァーリ・ソット
地理 > 気候分類・地震分類

ミヌッチャーノにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona F, 3112 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
行政 > 分離集落

ミヌッチャーノには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Agliano, Albiano, Antognano, Canepaia, Carpinelli, Castagnola, Foresto, Gorfigliano, Gramolazzo, Metra, Pieve San Lorenzo, Pugliano, Sermezzana, Verrucolette
モロッコの空港の一覧

モロッコの空港の一覧を示す。
マンション・ハウス駅

| マンション・ハウス駅 Mansionhouse station |
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 キャノン・ストリートにある出入り口
 マンション・ハウス駅セントラル・ロンドンの地図上でのマンション・ハウス駅の位置
所在地:  マンション・ハウス
行政区:  シティ・オブ・ロンドン
運営:  ロンドン地下鉄
路線:  サークル線 ディストリクト線
駅構造:  地下駅
ホーム数:  3
ゾーン:  1
改札外乗換:  ブラックフライアーズ駅  キャノン・ストリート駅
地下鉄年間乗降員数
2005:  4.221百万人
2007:  5.11百万人
歴史
1871年 (1871):  ターミナル駅として開業(MDR)
1872年:  アウター・サークル運行開始(NLR)
1872年:  ミドル・サークル運行開始(H&CR/MDR)
1884年:  インナー・サークル完成、東に延伸
1900年:  ミドル・サークル運行終了
1908年:  アウター・サークル運行終了
1949年:  サークル線運行開始
1989年:  立て直しのため閉鎖
1991年:  再開業
WGS84:  北緯51度30分44秒 西経0度05分39秒﻿ / ﻿北緯51.5122度 西経0.0941度﻿ / 51.5122; -0.0941座標: 北緯51度30分44秒 西経0度05分39秒﻿ / ﻿北緯51.5122度 西経0.0941度﻿ / 51.5122; -0.0941
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マンション・ハウス駅（マンション・ハウスえき、英語: Mansion House station）はロンドンのシティ・オブ・ロンドンにあるロンドン地下鉄の駅である。
サークル線とディストリクト線が発着する。この駅はトラベルカードゾーン1 (Travelcard Zone 1) 内にある。
概要

クイーン・ヴィクトリア・ストリート（英語版）とキャノン・ストリート（英語版）の交差点の地下にある地下駅である。
シティ・オブ・ロンドンの市長官邸であるマンション・ハウスに近いが、実際にはバンク駅の方がより近い。
歴史

この駅は1871年7月3日にメトロポリタン・ディストリクト鉄道（MDR、現在のディストリクト線）が路線をブラックフライアーズ駅から延伸した際に開業した。この駅はMDRの新しい東側の終着駅となった。
MDRはメトロポリタン鉄道（MR、現在のメトロポリタン線）とサウス・ケンジントン駅でつながっており、両鉄道はライバルであったが、「内環状線」（インナー・サークル）というそれぞれの列車が相手の路線に直通する運転を行った。
1872年2月1日、MDRの北方面支線がアールズ・コート駅からアディション・ロード駅（Addison Road station、現在のケンジントン・オリンピア駅）まで開業し、West London Extension Joint Railway（WLEJR、現在のウェスト・ロンドン線）と接続するようになる。この時からアウター・サークル（英語版）（Outer Circle、外環状線）系統がMDRの路線を経由して運行されるようになった。この系統はノース・ロンドン鉄道（英語版）(NLR)により同鉄道の終着駅ブロード・ストリート駅（英語版）（かつてシティにあったが現存しない）からウィルズデン・ジャンクション駅までノース・ロンドン線（英語版）を、そこからアディション・ロード駅までウェスト・ロンドン線を、そしてそこからMDRをマンション・ハウス駅までを運行する、という形態であった。
1872年8月1日より、ウェストミンスターを通過するミドル・サークルもまた運行を開始した。この系統はムーアゲートからインナーサークル北側のMRの路線をパディントンまで走り、そこからラティマー・ロード駅（英語版）までハマースミス&シティ鉄道（Hammersmith & City Railway、H&CR、現在のハマースミス&シティ線）を走り、そこからMDR線をマンション・ハウス駅まで運行するというものである。この系統はH&CRとMDRが共同で運行した。
1884年10月10日、MDRとMRはマーク・レーン駅（現在は廃止）まで路線の東側を延伸し、これによりインナー・サークルが環状線として完成した。
1900年6月30日、ミドル・サークル系統はアールズ・コート駅とマンション・ハウス駅の間の運行を取り止め、1908年12月31日にはアウター・サークルも運行を取り止めた。
1920年代に、この駅の入口はチャールズ・ホルデン（英語版）の設計で再築された。1924年から1926年に延伸したシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道（現在のノーザン線）の駅同様の彼特有の駅デザインで建設された。
1949年、メトロポリタン線の運行するインナーサークル系統は、路線図において「サークル線」として記載されるようになった。
1989年10月29日、駅は新しい入口とリニューアルのために閉鎖し、その後1991年2月11日に再開している。
トリビア

この駅はしばしばクイズの問題に登場する。すなわち、ロンドン地下鉄の中で名称に5つの母音すべてを含む駅は2つあるが、それはどこか、というものである。正解のもうひとつの駅は、サウス・イーリング駅である。
バス路線

ロンドンバスの11、15、17、23、26、76、100、172、388、521系統とヘリテージルートの15H、ナイトバスのN11、N15、N21、N26、N76、N199、N550、N551系統が当駅を経由する。
隣の駅

1955年当時のキャノン・ストリートにある出口
噴進弾

噴進弾（ふんしんだん、英語: Rocket-assisted projectile, RAP）は、弾底部にロケットモータを組み込んだ火砲用弾薬。発射後にロケットモータが点火して、推力を付加することで射程を延伸する。
概要

日本語の「噴進弾」という用語は、かつてはロケット弾全般を指す用語であったが、現在ではロケット補助推進弾（RAP）のみを指す意味で用いられるようになっており、「防衛省規格」でもそのように規定されている。
RAPは野戦砲または迫撃砲から発射されたのち、弾底に組み込まれたロケットモータにより推力を付加して、射程を延伸する。火砲から発射される際、過酷な砲内環境（高加速度・高圧力・高旋転）に曝されるため、構造や材料が重要となる。特に脆弱な推進薬に対しては形状や材料特性の最適化が求められるとともに、発射装薬の燃焼に伴い発生する高圧ガスがロケットモータの燃焼室へ流入しないような工夫が必要である。また装填手の安全性を確保するため、火砲から十分離れた距離でロケットモータに点火するよう延期点火機構が必要であり、燃焼室へのガス流入の防止を兼ねて、砲内においてノズルを閉鎖する機構が用いられることが多い。
類似技術として、弾底から比較的少量の燃焼ガスを噴出することで、特に砲弾の弾底に発生する空気抵抗を低減して長射程化を図るベースブリード (Base bleed) 方式もある。同方式は大口径で初速が高い弾薬について延伸効果が得られるのに対して、噴進弾は中口径や初速が低い迫撃砲弾などにも効果を有することが特徴である。日本では、迫撃砲においては、M2 107mm迫撃砲用として73式107mm迫撃砲用噴進弾を国内開発、後継の120mm迫撃砲 RT用としてもフランスで開発されたPRPA（Projectile Rayé à Propulsion Additionnelle）を装備化しているのに対し、155mm榴弾砲用としてはベースブリード方式の93式155mm長射程りゅう弾を国内開発するなど、特性に応じて両方式を使い分けている。
73式107mm迫撃砲用噴進弾は、3孔のノズルに傾斜角を付けてスピンさせることで飛翔安定の維持を図っており、通常弾の射程4,000メートルに対し、ロケットモータの噴進によって6,000メートルまでの射程延伸を実現している。また120mm迫撃砲でも、通常射程のJM1榴弾の射程8,100メートルに対して、JM5噴進弾は射程を13,000メートルへと延伸させている。
喜友名一

喜友名 一（きゆな はじめ）NPO法人「たのしい教育研究所」代表。元教員。沖縄県。男性。
沖縄の宇宙教育の第一人者。
WAO(沖縄から宇宙飛行士をプロジェクト)代表。
「たのしい授業」をテーマに県内・県外・海外で授業を実施
宇宙航空研究開発機構 JAXA公募による宇宙探査教育者会議（SEEC）に2年連続選出され、2年目は、同会議（米国ヒューストンNASA公式ビジターセンター）で授業を実施。
日本の宇宙飛行士とも交流があり、「たのしい授業in沖縄 テーマは宇宙」で古川聡とのジョイント授業も実施。
日本の宇宙教育の魁 的川泰宣(まとがわやすのり)を師と仰ぐ。彼の設立した「ku-ma 子ども・宇宙・未来の会」へも賛同し、イベントへも積極的に協力。
沖縄で活躍する宇宙教育指導者の1人。
沖縄の仮説実験授業の草分けで、数々の講座や授業書を実施している。
沖縄県指定無形文化財保持者、仲里周五郎から小林流空手道七段の免状を授与され、師範の資格を保持。
棒術・ヌンチャク・釵術・櫂術・カマ術などの琉球古武道も五段の免状を授与されている。
沖縄タイムスワラビー紙に一年間「宇宙の向こうへ」を連載。
教育関係誌仮説社月刊誌「たのしい授業」の編集委員を務める。
現在、教師を退職し、たのしい教育の普及に飛び回っている。
アレッサンドロ・メッリ

アレッサンドロ・メッリ（Alessandro Melli, 1969年12月11日 - ）は、イタリア・アグリジェント出身の元サッカー選手。主にパルマでプレー、1991年から1993年にかけてイタリア代表として召集され、2試合でプレーした。現役時代のポジションはフォワード。現在はパルマのチームマネジャーである。
経歴

1985年から1994年までパルマに在籍、通算294試合に出場73得点。1991-92年度のコッパイタリア決勝、ユベントスとの対戦では第2戦でゴールを決めてチームに初のメジャータイトルをもたらした。また1992-93年のUEFAカップウィナーズカップ決勝では決勝点を奪った。1990-91年度、1992-93年度には二桁ゴールを決める活躍で、1993年にはイタリア代表に選出され、ワールドカップ予選の2試合に出場した。
1994年にUCサンプドリアに移籍するも活躍出来ず、シーズン途中ルート・フリットとのトレードでACミランに移籍したが、殆ど起用されず、僅か6試合1ゴールに終わった。その後パルマへの復帰を経て、1997年から2000年までペルージャに在籍、中田英寿ともプレーした。
引退後の2001年からパルマのチームマネジャーを務めている。
タイトル

UEFAカップウィナーズカップ：1992-93
コッパ・イタリア : 1991-92
コッパ・イタリア得点王 ：1991-92 (5ゴール)
UEFAスーパーカップ : 1994
UEFA U-21欧州選手権 : 1992
国際連合安全保障理事会決議13

| 国際連合安全保障理事会 決議13 |
| --- | --- |
日付：: 1946年12月12日
形式：: 安全保障理事会決議
会合：: 83回
コード：: S/RES/13
文書：: 英語 日本語訳
 
投票：: 賛成： 11 反対： 0 棄権： 0
主な内容：: シャム（タイ王国）の国連加盟承認
投票結果：: 全会一致で採択
 
安全保障理事会（1946年時点）
常任理事国
 中国  フランス  イギリス  アメリカ合衆国  ソビエト連邦
非常任理事国
 オーストラリア  ブラジル  エジプト
 メキシコ  オランダ  ポーランド
国際連合安全保障理事会決議13（こくさいれんごうあんぜんほしょうりじかいけつぎ13、英: United Nations Security Council Resolution 13,UNSCR13）は、1946年12月12日に国際連合安全保障理事会で採択された決議。シャム（タイ王国）の国際連合加盟申請を承認するものである。決議は全会一致で採択されている。国連総会におけるシャムの加盟承認を勧告するものであり、1946年12月15日の総会決議101(I)において承認、12月16日より加盟国となっている。
全国自動車競走大会 (1925年)

| 開催概要 |
| --- | --- |
主催:  日本自動車競走倶楽部 (NARC)
開催日:  1925年12月6日(日)
開催地:   大日本帝国 東京府東京市深川区 洲崎埋立地（砂町）
コース形式:  仮設オーバルトラック・非舗装
コース長:  1マイル（約1.6 km）
レース距離:  15マイル（決勝レース）
天候:  好天気
観客数:  約3,000人
入場料:  1円均一

賞金:  500円
結果
優勝:  榊原真一（アート・カーチス）
2位:  堺孝 (オートモ号)
« 第7回大会 (名古屋)第9回大会 (月島) »
1925年（大正14年）12月の全国自動車競走大会（ぜんこくじどうしゃきょうそうたいかい）は、日本の東京市洲崎（砂町）において開催された四輪自動車レースである。日本自動車競走大会の第8回大会にあたる。
主なトピック > 1920年代最後の開催

この第8回大会は、日本自動車競走大会としては1920年代最後の大会になったと考えられている。開催地は各所を転々として毎回異なることに加えて、いずれの開催地も劣悪な路面状況に悩まされたため参加者らの不満が高まり　それを解消する適当なサーキットが見つからなかったことから、以降、1934年（昭和9年）までの期間はレースは開催されなくなる。
主なトピック > オートモ号の参戦と活躍

「オートモ号」も参照
この大会では、それまで輸入車を改造した車両で参戦していた白楊社が、自社製の純国産車であるオートモ号をレース仕様のシングルシーターに仕立てて参戦し、大きな話題を呼んだ。
これまでの参戦車両は、日本国内で大幅な改造を施された車両も多かったとはいえ、いずれも米国車をベースとしたものであり、純国産車をベースにした車両の参戦もこのオートモ号が初めてだった。
同車は参戦した各レースにおいても活躍し、予選グループを1位で通過し、決勝レースでは路面に深い轍や大穴ができたことからほとんどの車両が足回りにトラブルを来たして脱落していく中、優勝したカーチス号とオートモ号の2台だけが完走し、オートモ号は初参戦で総合2位に入るという快挙を演じる。
純国産車であるオートモ号の活躍は観客を大いに沸かせ、レース後に観客らが白楊社の社主である豊川順彌を胴上げしたと伝えられている。
会場

開催地名は第1回大会、第2回大会と同じ「洲崎埋立地」だが、両大会で会場として使用された敷地にはこの時点ですでに工場が建っており、この第8回大会では東側に造成された新しい埋立地が会場となった。
当初の予定では11月22日(日)に開催予定だったが、雨天となり、ぬかるんだ路面が危険と判断され、11月29日(日)に延期された。そこからさらに12月6日(日)に延期され、開催が実現した。
会場の路面は砂地に近く、もともと柔らかいものだったが、12月6日の開催日の前の数日は天候が良かったため、路面は固くなっており、希望が持たれた。しかし、開催当日の路面は朝は問題なかったが、海抜数フィートに位置する埋立地であることから、午後になって潮が満ちてくるとコースの一部は水没を始め、ギアチェンジが必要な個所が3か所も増えるという状況となった。開催日の前に行われた試走の段階では1周を楽に1分以下で周回できるという予想がされていたが、実際のレースでは路面状況の悪化によりその速度を保つことは次第に難しくなっていった。
時間が進むにつれて状況は悪くなっていき、主催者のNARCは、最終レースを当初予定していた20マイル（20周）ではなく15マイル（15周）に短縮して開催することを決断せざるを得なくなった。
開催に立ち会った警察からも「余程コースの修繕を行わなければ、次回からは許可はむづかしいだろう」と苦言が呈された。
内容

「#決勝レース」も参照
路面状況が劣悪であったことから参加車両の速度は速くなかったものの、開催プログラムは予定通りに進み、いくつかのレースはスリリングな展開となった。
中でもこの大会で特筆されるのはオートモ号の活躍で、同車は予選の第1レースで1着、もうひとつのレースで4着を獲得して決勝に進み、決勝レースでは100馬力を超える出力を誇る航空機用エンジンを搭載した車両を相手に、10馬力に満たない非力なエンジンを搭載したオートモ号が善戦し、他の車両がリタイアしていく中、安定した走りを見せて2位を獲得した。（→#決勝レース）
開催された各レースの上位3名にはそれぞれ銀牌が贈られ、決勝レースの勝者の榊原には賞金として500円が贈られた。
エントリーリスト

| 車番 | ドライバー | ライディングメカニック | 車両名 | 馬力 | 補足 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3 | 内山駒之助 | (なし) | ホール・スコット（英語版） | 200 | 航空機用エンジン搭載車。 |
| 4 | 丸山哲衛 | 高根 | ロジャー（英語版） | 20 |  |
| 8 | 内山辰雄 | 竹尾 | チャルマー（英語版）・マスターシックス | 25 |  |
| 9 | 澤口 | 矢崎 | オークランド（英語版） | 19 | 1918年型の車両で、この個体はタクシー車両として用いられていた。 |
| 11 | 森田（憲） | 後藤 | デビス | 25 |  |
| 14 | 森田一郎 | 後藤 | ピアース・アロー | 50 |  |
| 18 | 中村 | 若林 | チャンドラー（英語版） | 30 | 開催前の記事では「関根」がドライバーとして報じられていた。 |
| 20 | 藤本軍次 | 柳本 | アート・ダイムラー | 100 | 航空機用エンジン搭載車。 |
| 21 | 榊原真一 | 本田宗一郎 | アート・カーチス | 160 | 航空機用エンジン搭載車。 |
| 22 | 石川元吉 | 小林 | キャデラック（1922年型） | 32 |  |
| 23 | 松平 | 石田 | オーバランド | 18 |  |
| 31 | 堺孝 | (なし) | オートモ号 | 9 | 一人乗り。参戦した車両の中で唯一の純国産車両。 |
|  | Tanaka |  | ロコモビル |  | 出場予定者として名がある。実際に参加したのかは不明。 |
|  | Sawada |  | キャデラック（1912年型） |  | 出場予定者として名がある。実際に参加したのかは不明。 |
|  | S. Sakai |  | リーガル |  | 出場予定者として名がある。実際に参加したのかは不明。 |
出典: 
第7回大会まで参戦を続けていた関根宗次は第7回大会後に自身の車両であるプレミアを手放したため、この第8回大会には出走せず、運営側で参画した。