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壊血病
治療

成人の場合、徴候消失までアスコルビン酸（ビタミンC）を1日3回、100〜500mgを1〜2週間経口投与する。その後は1日当たり 100〜200mg の栄養価の高い食事を続ける。
現代の壊血病

大航海時代の船乗りたちを恐れさせた壊血病であるが、食物の貯蔵技術が発達し、完全に対抗策がとれるようになった現代では、少なくとも新鮮な食べ物が豊富な先進国においては発症しないと考えられている。
しかし、偏食や極端なダイエットなどによる不規則な食生活、過度のストレスへの曝露、酒やたばこの摂取等、ビタミンCの減少に直結する生活習慣の長期的な乱れが恒常化していることもあり、先進国であっても壊血病に罹患する危険は依然として存在している。
実際、今の時代においても先進国の多くで壊血病患者の報告が毎年のようになされており、共通の特徴として新鮮な果物や野菜を長期間食べていないことに加え、慢性アルコール中毒者、高頻度の喫煙者、独居高齢者が多いという調査結果が出されている。
リモージュ磁器

リモージュ磁器のポット
リモージュ磁器（リモージュじき）、リモージュ焼（リモージュやき）(Porcelaine de Limoges)は、フランスヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏のリモージュとその周辺で生産される磁器の総称（『製陶所』節も参照）。1771年を起源の年として、現在まで生産を続けている。
白色薄手の素地に釉を、その上に「落着いた上絵」を描いたものが特色とされる。素焼きに絵付けをして焼くのではなく、白い生地に絵付けしてからさらに焼き付けるという手法はリモージュでは19世紀後半から行われている。
歴史 > 背景

中国からヨーロッパに磁器がもたらされたのは16世紀ごろで、ヨーロッパで自家生産できるようになるには18世紀初頭のドイツ、マイセンの開業まで待たなければならなかった（マイセン近郊でカオリンの地層を発見したことによる）。とはいえマイセンもこのカオリンを用いた磁器の製法を秘伝としたため、ヨーロッパの他地域では依然として硬磁の作成は行えなかった。磁器製造を独占されたままでは経済的に不利であり磁器の材料を探すということはフランス国内でも必須の状況となっていた。リモージュでは1736年に製陶所が設立されていたが、磁器製造には原料としてのカオリンと、技術が必要であった。
歴史 > カオリンの発見

1768年、サンティリエ＝ラ＝ペルシュ（フランス語版）においてジャン＝バティスト・ダルネにより白い粘土が発見され、その妻はこれを石鹸として使用した。麻の手入れによいとされたこの粘土はダルネにより紹介され、紆余曲折を経てボルドーの薬剤師マルク＝イレー・ビラリスの手に渡り鑑定が行われた。その結果、この粘土が実は磁器製造に必要なカオリンであると確認された。
歴史 > 磁器の製作

カオリンの発見を受け、リモージュで最初に硬磁器が作成されたのは18世紀後半の1771年であった。マシエ（マシー、Massié）とフルネラ（Fourneira）の2人 によるもので、資本はグルレ兄弟（ピエールとガブリエル）によった。産業育成に力を入れていたリムーザンのトゥルゴ知事の後押しもあった。この製陶所は1774年にはアルトワ伯爵の保護を受け、「アルトワ伯爵製陶所」となった。初期の作品はそれまでに作成していた軟磁器のモチーフを流用したものであったがレパートリーは豊富ではなく、その故に経営は行き詰っていき、1784年にはフランス政府に買収されセーブルの一部門となり、このことからこの製陶所は「リモージュ王立製陶所」とも呼ばれた。セーブルから派遣された装飾師によりリモージュの装飾は多様性を持つようになった。一方で、リモージュ全体としては18世紀の間は原料の販売が主で、磁器製造はまだ主力ではなかった。1788年、経営がうまくいかなかったため、またこの時期にはフランス革命の影響で贅沢品とみなされた磁器の製造が禁止されたため に今度はフランス政府（セーブル）から売却された。この後、1840年までは質はともかくとして、世界的に見てメジャーにはなり得なかった。
歴史 > 19世紀前半まで

19世紀初頭、リモージュとオート＝ヴィエンヌ県には6つの製陶所が存在していた。後年（1900年）の批評によれば、この頃から質のよい磁器が製造されていたと評価されている。
18世紀のうちにサンティリエ＝ラ＝ペルシュにセイニー伯爵によって設立された「セイニー伯爵製陶所」を、1789年にエティエンヌ・ベニョルが引き継ぎ「ベニョル製陶所」とした。この人物はそれまで「アルトワ伯爵製陶所」に在籍し、その技術を高く評価されていた技術者であった。1802年にパリの芸術産業展示会に作品を出展しここでも高評価を受けた。
リモージュ磁器の白さを発展させた人物としてはフランソワ・アリュオーが挙げられる（初期のリモージュは『微妙に黄色がかった素地』を特徴とした）。この人物は1788年、「アルトワ伯爵製陶所」の経営を引き継ぎ1792年まで所長だった同名人物の息子であり、鉱物学者でもあった。また、金属酸化物を用いた独特の絵付け手法により、茶色の新色も編み出した。
他にもこの時期には、パリで仕事をしていた職人たちがリモージュに移住し、レリーフや人物像といった立体装飾、そして絵付けにも影響を与えた。
歴史 > 黄金時代

19世紀後半は「リモージュ磁器の黄金時代」と評される。1842年にニューヨークからダビド・アビランド (David Haviland)がリモージュを訪れ、数年の滞在期間中に幾つものサンプルをニューヨークの親族に送り、リモージュ磁器をアメリカに紹介した。これが後のアメリカへの「膨大な」輸出への呼び水となり、販路は大いに拡大することになる。この人物は1862年に2人の息子とともに「アビランド製陶所」も設立し、リモージュの国際的な評価アップにさらに貢献した。「アビランド製陶所」を先駆けとして、このころにヨーロッパに広まっていたジャポニズムもリモージュ磁器に取り入れられた。
1851年にロンドンにおいて開催された最初の国際万国博覧会にも多くの窯が作品を出品し、好評を得た。なお、この頃から多くの製陶所が製品に窯印をつけるようになったという 。この博覧会で「プイヤ製陶所」の出品した作品は極めて美しく質の高い白の傑作と評された。この製陶所は装飾の少ないシンプルな食器を製作し、リモージュ磁器の白さに対する人々の評価を固定化させることに成功した。リモージュの製陶業界はロンドン万国博覧会に先立つ1850年、石炭焼上げ技法を導入したが、「プイヤ製陶所」もこの技法の代表格とされる。1878年にパリ万国博覧会に出品された「グラン・ド・リ（1粒の米、の意）」という作品にはエマイユの技法も取り入れられている。
この時期には釉薬を使わない素焼きの作品も作られた。また、地元の化学者の協力を得て使用可能な色の種類も増加した。絵付けの方法として、素焼きに絵付けをして焼くのではなく、白い生地に絵付けしてからさらに焼き付けるという技法はこの時期に開発された。アール・ヌーヴォーもこの19世紀後半にいち早く取り入れられ、シカゴ万国博覧会に出品された作品はサミュエル・ビングにも高く評価された。
19世紀初頭には6軒だった製陶所は1840年には既に30余りに、そして1926年の調査が行われた頃には48軒にまで増加していた。
1845年にはオート＝ヴェイエンヌ県立博物館の建設が決定された。やがて館長に就任したアドリアン・デュブーシェの寄贈によりコレクションが増加し手狭になったため1900年に建物は改築され、アドリアン・デュブーシェ国立博物館と改称された。
歴史 > 20世紀以降

前世紀からの技術に加え、新たな装飾技術も発生した。リモージュの特徴となる「はめ込み技術」が普及したのは20世紀前半である。アール・デコが流行するとこれもまた取り入れられた。この世紀には2度の世界大戦があり、ネガティブな影響も受けた。第一次世界大戦では「ゲラン製陶所」、「トレスマン&ボグ製陶所」は大戦の影響で買収され、第二次世界大戦においては、原料や燃料、そして展覧会の中止などを要因として、1940年に5000人いた窯業従事者が、2000人まで減少し、また生産量も60パーセント減少した。とはいえ、1944年当時の報告書には「注文には事欠かなかった」とも記されている。戦後の1947年の報告書には、「アメリカ以外への輸出が急激に回復」したという記述も見られる。
復興期以降は、フランス国内のみならず、国外で活動しているアーティストの協力も受け入れ、新たなモチーフやフォルムも開発された。エールフランスのファーストクラスで使用されたリモージュの食器をデザインしたレーモン・ロヴィや、フランスで活動していたアーティストではロジェ・タロン（フランス語版）、マルク・エルドといったデザイナーが挙げられている。
現在ではパリやセーヴルよりも、リモージュこそがフランス磁器の中心地という意見や、パリのレストランではリモージュ磁器の食器が多く使われているという評価もある。
製陶所

ひとくちにリモージュ磁器と言っても単一の製陶所がすべてまかなっているわけではなく、歴史節でも紹介したように、いくつもの製陶所が域内に存在したし存在する。中にはすでに閉鎖された製陶所もあるが、以下にその例を挙げる。
原料産地

使用される原料のうち以下の産地が例として挙げられる。リモージュは近隣に豊富な原料の産地があったため、それら入手は容易であった。
焼成温度

焼成は摂氏1400-1450度で、上絵の焼付けは同950-1000度で行われ、製造方法はイギリス、スタッフォードシャーのボーンチャイナと「非常によく似ている」とされる。磁器を焼くための高温をもたらす木材（ナラ、ハコヤナギ、クマシデ、ハン）は、当初からこの地方には豊富に存在していた（リムーザンは『フランスでもっともひなびた場所』とまで評される）。高温で焼くことにより、装飾は耐久性が高まる。
骨董として

初期に使われた花をモチーフとした装飾と、『微妙に黄色がかった素地』を特徴とした作品が蒐集家にとって価値が高いとされる。
関連文献

今井祐子「19世紀後半のフランスにおける日本陶磁器コレクションの形成」『表現文化研究』第1巻第1号、神戸大学表現文化研究会、2001年11月、1-11頁、CRID 1390572174880989440、doi:10.24546/81002811、hdl:20.500.14094/81002811、ISSN 13468103。
カオリナイト（カオリン）
アビランド製陶所の風景
デザインも似ているといわれるスタッフォードシャーのボーンチャイナ。1815-20年 (ヴィクトリア&アルバート博物館)
ジョーイ・ギブスン

ジョーイ・ギブスン（Joey Gibson、カリフォルニア州・サンタモニカ出身、1945年8月11日 - ）は、アメリカ合衆国のモデル。米PLAYBOY誌・1967年6月号のプレイメイト。全裸の彼女が浜辺で砂の城を構築しているシチュエーションの中央見開き折込ページ（センターフォールド）は、ピーター・ガウランド (Peter Gowland) によって撮影された。
人物

PLAYBOY誌」の撮影当時、ジョーイは心理学と経営学をサンタモニカカレッジで学び、カリフォルニア大学ロサンゼルス校の夜間学校で犯罪学を学んでいた。
彼女は以前、催眠術師のアシスタントとして働いていた。彼女の折込ページの写真は、プライベートで彼女がリラックスするために必要としている多くの聡明な行動様式を示している。これには粘土、ワイヤー、プラスチック彫刻による制作やロサンゼルス・カウンティ美術館のピカソ展示会に通うことなどが含まれた。
ギブスンのセンターフォールド出演の余波として、彼女がカリフォルニア州サンタモニカにおいて売春容疑で有罪判決を下されていたことが明らかになった。エスクァイア誌は、Dubious Distinction Achievement Awards（ありがたくない栄誉に浴した業績に贈られる賞）に浴した1人として彼女を紹介した。添えられた見出しは「ジョーイ・ギブスンにとって1967年は明るい展望と苦悩の1年であった」。その年の救いの一つはMGMの高予算映画での役を200人以上の志願者の中から射止めたことだった。
現在ジョーイはロサンゼルスで開催されるグラマーコン（アダルトモデルやポルノスターたちが関係者やファンと集う大会）の常連ゲストである。
ジェイナス

ジェイナス (Janus, Janous, Janearth, Jeynus)
Janus

ローマ神話の神、ヤーヌスの英語読み。以下はこれにちなむ。
ジェイナス - タリゴ船団の戦いに参戦したイギリス海軍の駆逐艦。
ジェイナス・ハシルドア - コンピュータRPG『The Elder Scrolls IV: Oblivion』の登場人物。
ジェイナス・プロスペロー - 映画『バイオハザード』シリーズの主人公、アリス・アバーナシーの本名。
映画『メン・イン・ブラック』の登場人物。
Janus (可逆プログラミング言語)
Janous

ジェイナス号 - 日本のアニメ『銀河漂流バイファム』に登場する宇宙船。
Janearth

ジェイナス・カスケード - コンピュータRPG『ワイルドアームズ アドヴァンスドサード』の登場人物。
Jeynus

ジェイナス＝スターマイン - STG『エクセリオン』の登場人物。
スクルージ

スクルージ
クリスマス・キャロル (小説)の登場人物・主人公（エベネーザ・スクルージ ）
スクルージ (ミュージカル) - 上記小説を原作とした1992年初演のミュージカル
スクルージ・マクダック - ディズニーキャラクター
スウィフト・009.c

スウィフト・009.c（Swift 009.c）は、スウィフト・エンジニアリングによって設計および製造されたCARTマシン。1998年のCARTシーズンにニューマン・ハース・レーシングとデラ・ペンナ・モータースポーツの2チームにシャシー供給された。
戦績

| Year | Team | Engine | Tyres | Drivers | No>  | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Points | D> C. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998 | ニューマン・ハース・レーシング | Ford XD V8t | G  |  |  | MIA | MOT | LBH | NAZ | RIO | GAT | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIC | MDO | ROA | VAN | LAG | HOU | SFR | CAL |  |  |
| 1998 | ニューマン・ハース・レーシング | Ford XD V8t | G  |  マイケル・アンドレッティ | 6 | 1* | 14 | 21 | 18* | 5 | 2* | 26 | 10 | 17 | 2 | 2 | 6 | 21 | 15 | 2 | 10 | 28 | 20 | 18 | 112 | 7th |
| 1998 | ニューマン・ハース・レーシング | Ford XD V8t | G  |  クリスチャン・フィッティパルディ | 11 | 4 | 25 | 26 | 11 | 21 | 11 | DNS | 17 | 26 | 11 | 16 | 25 | 13 | 3 | 14 | 9 | 27 | 3 | 7 | 56 | 14th |
| 1998 | ニューマン・ハース・レーシング | Ford XD V8t | G  |  ロベルト・モレノ | 11 |  |  |  |  |  |  | 24 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 | 31st |
| 1998 | デラ・ペンナ・モータースポーツ | Ford XD V8t | F  |  リッチー・ハーン | 10 | 13 | 27 | 23 | 10 | 7 | 28 | 6 | 23 | 10 | 18 | 7 | 5 | 24 | 13 | 16 | 11 | 9 | 18 | 8 | 47 | 16th |
スウィーニー・トッド (映画)

| スウィーニー・トッド |
| --- | --- |
 The Tale of Sweeney Todd
監督:  ジョン・シュレシンジャー
脚本:  ピーター・バックマン
製作:  テッド・スワンソン
製作総指揮:  ロバート・ハルミ・ジュニア ピーター・ショウ ゲーリー・ダートナル
出演者:  ベン・キングズレー
音楽:  リチャード・ロドニー・ベネット
撮影:  マーティン・フューラー
編集:  マーク・デイ
配給:   アルバトロス・フィルム
公開:   1998年4月19日  1999年8月7日
上映時間:  92分
製作国:   アメリカ合衆国  アイルランド
言語:  英語
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『スウィーニー・トッド』（原題：The Sweeney Todd）は、1997年のアメリカ映画。アルバトロス配給。アメリカではテレビ放映用に制作された。
イギリスの架空の連続殺人者スウィーニー・トッドを題材とした映画で、ティム・バートン版に先駆けて制作されている。ジョン・シュレシンジャーの監督、ベン・キングズレーの主演で映画化したもの。18世紀のロンドンを震撼させた猟奇人肉嗜食事件を描くショッキングドラマ。
内容

フリート街の殺人理髪師スウィーニー・トッドの闇に迫ったホラードラマ。
スタッフ

監督：ジョン・シュレシンジャー
製作総指揮： ゲイリー・ダートノール、ロバート・ハルミ・Jr、ピーター・ショウ
製作：テッド・スワンソン
脚本：ピーター・バックマン
撮影：マーティン・フューラー
音楽：リチャード・ロドニー・ベネット
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替 |
| --- | --- | --- |
| スウィーニー・トッド | ベン・キングズレー | 納谷六朗 |
| ベン・カーライル | キャンベル・スコット | 大塚明夫 |
| ラヴェット夫人 | ジョアンナ・ラムレイ | 秋元千賀子 |
| トム | デヴィッド・ウィルモット | 小形満 |
| アリス | セリナ・ボイヤック | 中村千絵 |
| チャーリー | ショーン・オフラナガン | 中澤やよい |
| ルーシー | キャサリン・シュレシンジャー | 高森奈緒 |
| ラトリッジ少佐 | ジョン・カヴァナー | 秋元羊介 |
| マクスウェル教授 | ピーター・ジェフリー | 北村弘一 |
| マンハイム | ピーター・ウッドソープ | 岩田安生 |
| 番頭 | ボスコ・ホーガン | 神谷和夫 |
| 売春婦 | サンディー・ケネディー | 那須文恵 |
| 売春婦 | ビー・ブラッドフォード | 園田恵子 |
| 牧師 |  | 浜田賢二 |
| 修理屋 |  | 樫井笙人 |
| 客 |  | 高瀬右光 |
| 男 |  | くわはら利晃 |
ジャック・ニコレ

ジャック・ニコレ（2011年）
ジャック・ニコレ（Jacques Nicolet、1956年4月5日 - ）は、フランス・ヴォクリューズ県ジゴンダス出身のフランス人の実業家でレーシングドライバーである。1994年にアラン・タラヴェラと共同で設立した、フランスの不動産証券化と開発を行う企業であるアルタレア・SCAの監査役会の会長を務めている。1984年から1994年まで「ピエール＆ヴァカンセ」グループの開発ディレクターを務めていた。FIA 世界耐久選手権とル・マン24時間レースに参戦するレーシングチームであるオーク・レーシングのオーナーでもある。
レースでのキャリア

ヒストリックカー・レースからニコレのレース人生は始まった。ニコレは2001年から2006年までV de Vのヒストリックカーのシリーズに参戦していた。2003年に、耐久レース用のクラシックカーを後世に責任を持って残していくための「ヘリテージ・レーシングカーズ（歴史的遺産としてのレーシングカー）」を組織した。2006年末に、ニコレはソルニエ・レーシングを買収した。彼は、買収したレーシングチームによるル・マン・シリーズとル・マン24時間レースの参戦を始めた。2008年には、ペスカロロ・スポールのアンリ・ペスカロロと提携してペスカロロ自動車を創った。2009年に、ソルニエ・レーシングを基に「オーク・レーシング・マツダチーム・フランス」へ、ヘリテージ・レーシングカーズを基に「オーク・レーシング・ヘリテージ」にチームを改組する形で、オーク・レーシングを設立した。
レース戦績 > ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007年 |  ソルニエ・レーシング |  アラン・フィルオル  ブルース・ジュアニー | クラージュ・LC75-AER | LMP2 | 224 | DNF | DNF |
| 2008年 |  ソルニエ・レーシング |  マルク・ファッジオナート  リシャール・エイン | ペスカロロ・01-ジャッド | LMP1 | 311 | 26th | 12th |
| 2009年 |  オーク・レーシング  チームマツダ・フランス |  リシャール・エイン  ジャン＝フランソワ・イヴォン | ペスカロロ・01-マツダ | LMP2 | 325 | 20位 | 3位 |
| 2010年 |  オーク・レーシング |  リシャール・エイン  ジャン＝フランソワ・イヴォン | ペスカロロ・01-ジャッド | LMP2 | 341 | 9位 | 4位 |
| 2011年 |  オーク・レーシング |  リシャール・エイン  ジャン＝フランソワ・イヴォン | OAK ペスカロロ・01 Evo-ジャッド | LMP1 | 119 | DNF | DNF |
| 2012年 |  オーク・レーシング |  マティウー・ラーイェ  オリヴィエ・プラ | モーガン・LMP2-ジャッド | LMP2 | 139 | DNF | DNF |
| 2013年 |  オーク・レーシング |  ジャン＝マルク・メルラン  フィリップ・モンドロー | モーガン・LMP2-日産 | LMP2 | 248 | DNF | DNF |
| 2015年 |  オーク・レーシング |  ジャン＝マルク・メルラン  エリック・マリ | リジェ・JS P2-日産 | LMP2 | 328 | 29位 | 11位 |
| 2017年 |  ユーラシア・モータースポーツ |  ピエール・ニコレ  エリック・マリ | リジェ・JS P217-ギブソン | LMP2 | 341 | 15位 | 13位 |
| 2018年 |  ジャッキー・チェン・DCレーシング |  デビッド・チェン  ニコラス・ブール | リジェ・JS P217-ギブソン | LMP2 | 355 | 12位 | 8位 |
レース戦績 > 世界耐久選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012年 | オーク・レーシング | モーガン・LMP2 | LMP2 | SEB 2 | SPA 4 | LMS Ret | SIL 4 | SÃO 3 | BHR 4 | FSW 3 | SHA 3 | 4位† | 100† |
| 2013年 | オーク・レーシング | モーガン・LMP2 | LMP2 | SIL 8 | SPA 6 | LMS Ret | SÃO 5 | COA 8 | FSW 9 | SHA 6 | BHR 5 | 6位 | 51 |
| 2015年 | オーク・レーシング | リジェ・JS P2 | LMP2 | SIL 5 | SPA 6 | LMS 11 | NÜR | COA | FSW | SHA | BHR | 14位 | 34 |
† この年はドライバーズ選手権が懸けられていなかったため、結果はLMP2耐久ドライバーズトロフィーの順位を示しているわけではない。
大洲藩

大洲藩（おおずはん）は、伊予国大洲（現在の愛媛県大洲市）を中心に南予地方北東部から中予地方西部の伊予郡（現在の伊予市を中心とした地域）などを領有した藩。藩庁は大洲城。支藩として新谷藩があった。
略史

江戸時代初期の大洲は藤堂高虎の所領であり、大洲城主として丹羽長秀の子で高虎の養子の藤堂高吉が在城した。慶長13年（1608年）、高虎は伊勢国津藩に転封となったが、大洲は高虎預かりの地のままだった。同年9月になり、淡路国洲本藩より脇坂安治が5万3千石で入部し、大洲藩が立藩した。
2代安元は元和3年（1617年）、信濃国飯田藩に転封となった。同年、加藤貞泰が伯耆国米子藩より6万石で入部した。
元和9年（1623年）、貞泰が跡目の届け出をしないまま急死したが、長男の泰興が将軍徳川秀忠に御目見し、相続を認められた。その際、弟の泰但（後の直泰）は1万石分知の内諾を得て新谷藩が成立した。これがきっかけとなり寛永16年（1639年）までお家騒動が続き、結局内分分知ということで決着した。
加藤家には好学の気風があり、藩もこれに倣い好学・自己錬成を藩風とした。初期の大洲藩からは儒学者の中江藤樹が出ている。
大洲藩は勤王の気風が強く、幕末は早くから勤王で藩論が一致していた。このため勤王藩として慶応4年（1868年）の鳥羽・伏見の戦いでも小藩ながら参陣し、活躍した。また、坂本龍馬が運用したことで知られる蒸気船いろは丸は大洲藩の所有であり、大洲藩より海援隊に貸与していたものである。
明治4年（1871年）7月14日、廃藩置県により、旧大洲藩領を管下とする大洲県（草高6万石、現石3万476石余）が設置され、同時に加藤家は華族に列した。同年11月15日、第1次府県統合、いわゆる3府72県制の実施により大洲県が廃止され、旧宇和島県、旧吉田県、旧新谷県が合併して新たな宇和島県が設置された（本庁・宇和島、支庁・大洲）。その後、神山県を経て愛媛県に編入された。
明治17年（1884年）、華族令により大洲加藤家は子爵を授爵された。
略史 > 御城預りと御替地

寛永11年（1634年）蒲生忠知急死により、嫡子のなかった伊予松山藩の御城預りをしたのは大洲城主の加藤泰興だった。その際、当時の松山藩領伊予郡、浮穴郡37箇村（約1万3千石）と大洲藩領だった風早郡桑村郡57箇村の替地を老中に願い出る。寛永12年（1635年）に替地の実現し、翌年には上灘村から宮内兄弟（九右衛門、清兵衛）が入植した。「灘屋」と号したため「灘町」（後の伊予市中心部である旧伊予郡郡中町の前身）と命名された。
歴代藩主 > 脇坂家

外様　5万3千石　（1608年 - 1617年）
安治
安元
歴代藩主 > 加藤家

外様　6万石　（1617年 - 1871年）
貞泰
泰興
泰恒
泰統
泰温
泰衑
泰武
泰行
泰候
泰済
泰幹
泰祉
泰秋
支藩

新谷藩
幕末の領地 > 大洲藩領

伊予国
風早郡のうち - 5村
浮穴郡のうち - 49村
伊予郡のうち - 17村
喜多郡のうち - 80村
幕末の領地 > 新谷藩領

伊予国
浮穴郡のうち - 8村
伊予郡のうち - 3村
喜多郡のうち - 3村
16α-ヒドロキシステロイドデヒドロゲナーゼ

16α-ヒドロキシステロイドデヒドロゲナーゼ（16α-hydroxysteroid dehydrogenase）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
反応式の通り、この酵素の基質は16α-ヒドロキシステロイドとNAD(P)+、生成物は16-オキソステロイドとNAD(P)HとH+である。
組織名は16α-hydroxysteroid:NAD(P)+ 16-oxidoreductaseである。
ルアヘイ・デマント

ルアヘイ・デマント（Ruahei Demant、1995年4月21日 - ）は、ニュージーランドの女子ラグビー選手。
プロフィール

ニュージーランド・オークランド出身。
ポジションはスタンドオフ(SO)、センター(CTB)、フルバック(FB)。
身長 169cm、体重 81kg
妹のキリタプもラグビー選手。
女子ニュージーランド代表キャップは20（2022年11月現在）。
略歴

2022年、ラグビーワールドカップ2021の女子ニュージーランド代表の共同主将に選ばれてブラックファーンズ2大会連続優勝に貢献。
受賞歴

ワールドラグビー女子15人制年間最優秀選手賞:2022年
ワールドラグビー女子15人制ドリームチーム:2022年
ジャヴェーノ

| ジャヴェーノ Giaveno> 行政 |
| --- | --- |
国:   イタリア
州:   ピエモンテ
県／大都市:   トリノ
CAP（郵便番号）:  10094
市外局番:  011
ISTATコード:  001115
識別コード:  E020
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 3s (sismicità bassa)
気候分類:  zona F, 3113 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  16,257  人 (2020-01-01)
人口密度:  225.9 人/km2
文化
住民の呼称:  giavenesi
守護聖人:  聖ロレンツォ (San Lorenzo)
祝祭日:   
地理
座標:  北緯45度02分 東経07度21分﻿ / ﻿北緯45.033度 東経7.350度﻿ / 45.033; 7.350座標: 北緯45度02分 東経07度21分﻿ / ﻿北緯45.033度 東経7.350度﻿ / 45.033; 7.350
標高:  506 (403 - 2158)  m
面積:  71.97  km2
  ジャヴェーノの位置
  トリノ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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ジャヴェーノ（伊: Giaveno）は、イタリア共和国ピエモンテ州トリノ県にある、人口約16,000人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アヴィリアーナ
コアッツェ
クミアーナ
ペローザ・アルジェンティーナ
ピナスカ
トラーナ
ヴァルジョーイエ
行政 > 分離集落

ジャヴェーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Alpe Colombino, Buffa, Chiarmetta, Colpastore, Dalmassi, Maddalena, Mollar dei Franchi, Pontepietra, Provonda, Ruata Sangone, Sala, Selvaggio, Villa
姉妹都市

Brinkmann、アルゼンチン
シュヴルーズ、フランス
Novska、クロアチア
サン＝ジャン＝ド＝モーリエンヌ、フランス
セバーン川 (曖昧さ回避)

セバーン川（Severn River）
セヴァーン川 - イギリスの河川
セバーン川 (オンタリオ州北部) - カナダの河川
セバーン川 (オンタリオ州中部)（英語版） - カナダの河川
セバーン川 (ニューサウスウェールズ州)（英語版） - オーストラリアの河川
セバーン川 (クイーンズランド州)（英語版） - オーストラリアの河川
セバーン川 (ニュージーランド)（英語版） - ニュージーランドの河川
セバーン川 (メリーランド州（英語版） - アメリカの河川
セバーン川 (バージニア州)（英語版） - アメリカの河川
多賀町 (茨城県)

| たがちょう 多賀町 |
| --- | --- |
廃止日:  1955年2月15日
廃止理由:  編入 多賀町、日高村、久慈町、坂本村、東小沢村、中里村 → 日立市
現在の自治体:  日立市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  関東地方
都道府県:  茨城県
郡:  多賀郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  40,437人 （1954年）
隣接自治体:  久慈町、坂本村、世矢村、河内村、日立市、常陸太田市
多賀町役場
所在地:  茨城県多賀郡多賀町
座標:  北緯36度33分18秒 東経140度37分42秒﻿ / ﻿北緯36.55494度 東経140.62822度﻿ / 36.55494; 140.62822﻿ (多賀町)座標: 北緯36度33分18秒 東経140度37分42秒﻿ / ﻿北緯36.55494度 東経140.62822度﻿ / 36.55494; 140.62822﻿ (多賀町)
ウィキプロジェクト
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多賀町（たがちょう）は、茨城県多賀郡にかつて存在した町である。
地理

現在の日立市のうち、常陸多賀駅（旧名：下孫駅）周辺に相当する。1941年には坂上村（大甕駅周辺）を編入した。旧多賀郡の中では最南端に位置し、太平洋に面する河原子から大甕一帯の海岸は平野となっているものの、大部分は多賀山地の一部で山がちな地形となっているばかりか、河原子以北は海岸近くまで台地が迫り出し断崖絶壁となっている。
歴史 > 年表

1897年（明治30年）2月25日 - 日本鉄道磐城線（現在の常磐線）水戸 - 平（現・いわき）間が開通し、下孫駅（現・常陸多賀駅）が開業した。
1938年（昭和13年）4月1日 - 河原子町・鮎川村・国分村が合併し多賀町が発足。
1941年（昭和16年）2月11日 - 坂上村を編入。
1947年（昭和22年）9月1日 - 日立電鉄線大甕駅 - 鮎川駅間が開業。
1955年（昭和30年）2月15日 - 日高村・久慈郡久慈町・坂本村・東小沢村・中里村とともに日立市へ編入され、消滅。
歴史 > 行政区域変遷

変遷の年表
| 多賀町町域の変遷（年表）> 年 | 多賀町町域の変遷（年表）> 月日 | 多賀町町域の変遷（年表）> 旧多賀町町域に関連する行政区域変遷 |
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| 1889年（明治22年） | 4月1日 | 町村制施行により、以下の村が発足。 河原子町 ← 河原子村  国分村 ← 金沢村・大久保村・下孫村  鮎川村 ← 諏訪村・油縄子村・成沢村  坂上村 ← 水木村・森山村・大沼村 |
| 1938年（明治13年） | 4月1日 | 河原子町・鮎川村・国分村が合併し多賀町が発足。 |
| 1941年（昭和16年） | 2月11日 | 坂上村は多賀町に編入。 |
| 1955年（昭和30年） | 2月15日 | 日高村・久慈郡久慈町・坂本村・東小沢村・中里村とともに日立市へ編入され、消滅。 |
変遷表
| 多賀町町域の変遷表> 1868年 以前 | 多賀町町域の変遷表> 1868年 以前 | 多賀町町域の変遷表> 明治22年 4月1日 | 多賀町町域の変遷表> 明治22年 - 昭和19年 | 多賀町町域の変遷表> 昭和20年 - 昭和64年 | 多賀町町域の変遷表> 平成元年 - 現在 | 多賀町町域の変遷表> 現在 | 多賀町町域の変遷表>  |
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|  | 河原子村 | 河原子町 | 昭和14年4月1日 多賀町 | 昭和30年2月15日 日立市に編入 | 日立市 | 日立市 |  |
|  | 金沢村 | 国分村 | 昭和14年4月1日 多賀町 | 昭和30年2月15日 日立市に編入 | 日立市 | 日立市 |  |
|  | 大久保村 | 国分村 | 昭和14年4月1日 多賀町 | 昭和30年2月15日 日立市に編入 | 日立市 | 日立市 |  |
|  | 下孫村 | 国分村 | 昭和14年4月1日 多賀町 | 昭和30年2月15日 日立市に編入 | 日立市 | 日立市 |  |
|  | 諏訪村 | 鮎川村 | 昭和14年4月1日 多賀町 | 昭和30年2月15日 日立市に編入 | 日立市 | 日立市 |  |
|  | 油縄子村 | 鮎川村 | 昭和14年4月1日 多賀町 | 昭和30年2月15日 日立市に編入 | 日立市 | 日立市 |  |
|  | 成沢村 | 鮎川村 | 昭和14年4月1日 多賀町 | 昭和30年2月15日 日立市に編入 | 日立市 | 日立市 |  |
|  | 水木村 | 坂上村 | 昭和16年2月11日 多賀町に編入 | 昭和30年2月15日 日立市に編入 | 日立市 | 日立市 |  |
|  | 森山村 | 坂上村 | 昭和16年2月11日 多賀町に編入 | 昭和30年2月15日 日立市に編入 | 日立市 | 日立市 |  |
|  | 大沼村 | 坂上村 | 昭和16年2月11日 多賀町に編入 | 昭和30年2月15日 日立市に編入 | 日立市 | 日立市 |  |
大字

大久保（おおくぼ）
大沼（おおぬま）
金沢（かねさわ）
河原子（かわらご）
下孫（しもまご）
諏訪（すわ）
成沢（なるさわ）
水木（みずき）
森山（もりやま）
油縄子（ゆなご）
人口・世帯

※1946年以前は旧坂上村を含まず。
人口・世帯 > 人口

総数 [単位： 人]
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1939年（昭和14年）:  12,367
1950年（昭和25年）:  36,913
1954年（昭和29年）:  40,437
人口・世帯 > 世帯

総数 [単位： 世帯]
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1914年（大正14年）:  2,379
1950年（昭和25年）:  7,323
1954年（昭和29年）:  8,050
交通 > 鉄道

日本国有鉄道（ → 東日本旅客鉄道）
■ 常磐線
大甕駅 - 常陸多賀駅
日立電鉄
日立電鉄線（2005年4月1日に廃止）
鮎川駅 - 桜川駅 - 河原子駅 - 大沼駅 - 水木駅 - 大甕駅
交通 > 道路

一級国道
国道6号（陸前浜街道）
その他

茨城県の自治体では「町」を「まち」と読むのが標準的であるが、当町は例外的に「ちょう」と読んでいた。
アマタシティー工業団地

アマタシティー工業団地（アマタシティーこうぎょうだんち、タイ語:นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้、英語：Amata City Industrial Estate）は、タイ王国ラヨーン県プルワックデーン郡 に存在する工業団地。タイ工業団地公社が運営する。アマタ・コーポレーションが開発主体。同系列ではあるが別の工業団地としてアマタナコーン工業団地が存在し、区別される。1996年に開設。
概要

日本をはじめとした海外の企業や現地法人の誘致に熱心であり、自動車部品等の関連企業を中心に多数の企業が進出している。東部臨海工業地帯の中心に位置し、タイ最大の深海港レームチャバン港に近い。
概要 > 主な日本企業

ゼクセル
ダイキン工業
JSR
岩谷産業
住友ゴム
AGC
東海理化
横浜ゴム（ヨコハマタイヤ・マニファクチュアリング）
概要 > 多国籍企業

ボッシュ
管理事務所所在地

ラヨーン県 プルワックデーン郡 タムボン・マープヤーンポン、ムー4、ムー6、7
（เลขที่ 7 หมู่ที่ 4 และหมู่ที่ 6 ตำบลมาบยางพร อำเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง 21140）
各地からの距離
レームチャバン港より27km
パッタヤーより36km
スワンナプーム国際空港より99km
マープタープット工業港より48km
バンコクより114km
クローントゥーイ港より122km
ドンムアン空港より142km
用地

用地面積 - 総面積  1,381ha（一般工業区 617ha、商業・住宅区64ha　など）
施設

水道水:1,200万㎥の貯水池を持つ。
電力：プルワックデーン郡地方電力公社から供給。100MVA。115kV、22kV高圧電流。
電話:TOT社とTT&T社。
通信:光ファイバーケーブルとISDN回線が利用可
廃水処理:廃水処理能力は18,000㎥/日。
道路：幹線道路は幅員48m（6車線）、補助幹線道路は幅員32m（4車線）
防火:道路沿いに250メートル間隔で消火栓を設置。消防車2台（10,000ℓ水槽、8,000ℓ水槽）
ワンストップサービスセンター（OSOS）:タイ工業団地公社本部およびアマタシティー工業団地事務所にある。
アイヒタール

| 紋章 | 地図 （郡の位置） |
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基本情報
連邦州:: バーデン＝ヴュルテンベルク州
行政管区:: シュトゥットガルト行政管区
郡:: エスリンゲン郡


緯度経度:: 北緯48度37分22秒 東経09度14分14秒﻿ / ﻿北緯48.62278度 東経9.23722度﻿ / 48.62278; 9.23722座標: 北緯48度37分22秒 東経09度14分14秒﻿ / ﻿北緯48.62278度 東経9.23722度﻿ / 48.62278; 9.23722
標高:: 海抜 311 m
面積:: 23.6 km2
人口::  9,951人（2022年12月31日現在） 
人口密度:: 422 人/km2
郵便番号:: 72631
市外局番:: 07127
ナンバープレート:: ES, NT
自治体コード::  	08 1 16 081 
行政庁舎の住所:: Waldenbucher Straße 30 72631 Aichtal
ウェブサイト:: www.aichtal.de
首長:: ザバスティアン・クルツ (Sebastian Kurz)
郡内の位置

地図

アイヒタール (ドイツ語: Aichtal, ドイツ語発音: [ˈa͜içtaːl] ( 音声ファイル)) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト行政管区のエスリンゲン郡に属す市である。同州中部、州都シュトゥットガルトの南約 18 km に位置している。本市はシュトゥットガルト地方（ドイツ語版、英語版）（1992年まではミッテレラー・ネッカー地方）およびシュトゥットガルト大都市圏（ドイツ語版、英語版）に属している。1975年に、市町村再編によってグレツィンゲン、アイヒ、ノイエンハウスが合併して成立した街で、人口は約1万人である。
地理 > 位置

アイヒタールは、フィルダー平地（ドイツ語版、英語版）の南端、市名の由来にもなったアイヒ川（ドイツ語版、英語版）の谷に位置している。アイヒ川はネッカー川の支流である。ガルゲンベルク、クラインベルグレ、シャイヒベルクの尾根によってネッカー川の谷と隔てられている。アイヒ川とシャイヒ川（ドイツ語版、英語版）が形成した谷の分岐点の角に位置するノイエンハウス市区は、大部分がシェーンブーフ自然公園に含まれる。アイヒタールの斜面は牧草地や果樹園に覆われている。市域の高度は、グレツィンゲン汚水処理場近くの 295 m からシェーンブーフのベッツェンベルクの 495 m に分布している。
地理 > 市域の広がり

本市の面積は 23.64 km2 で、このうち 1.43 km2 が住宅地である。総面積のほぼ半分にあたる 10.45 km2 が森林で、その大部分がシェーンブーフ（ドイツ語版、英語版）である。市域の東西幅はアイヒ川沿いの 11.0 km、南北幅は 3.4 km である。
地理 > 隣接する市町村

アイヒタールは、北はフィルダーシュタット、北東はヴォルフシュルーゲン、東はニュルティンゲン、南はネッカータイルフィンゲンおよびシュライトドルフ、南西はヴァルトドルフヘスラハ（ドイツ語版、英語版）（ロイトリンゲン郡）、西はヴァルデンブーフ（ドイツ語版、英語版）（ベーブリンゲン郡）と境を接している。
地理 > 市の構成

アイヒタールは、グレツィンゲン（4,472人、7.68 km2）、アイヒ（3,324人、6.11 km2）、ノイエンハウス（2,147人、9.85 km2）の3地区からなる（人口は2020年現在）。アイヒ地区には空間的に離れた集落ルードルフスヘーエが含まれ、グレツィンゲン市区にはベルクヴィルツハウス住宅地が含まれる。アイヒ市区には廃村ボムバッハとミュールシュテッテンがあり、ノイエンハウス地区にはフォルストハウス、ヴァルトブルーダーハウス、グリューネス・ホイスレ、ブルステルベルクがある。
地理 > 土地利用

2021年現在のこの街の用途別土地面積および占有率は以下の通りである。
| 用途 | 面積 (ha) | 占有率 (%) |
| --- | --- | --- |
| 住宅用地 | 143 | 6.1 |
| 商工業用地 | 55 | 2.3 |
| レジャー用地 | 19 | 0.8 |
| 交通用地 | 131 | 5.5 |
| 農業用地 | 899 | 38.1 |
| 森林 | 1045 | 44.3 |
| 水域 | 16 | 0.7 |
| その他 | 52 | 2.2 |
| 合計 | 2360 | 100.0 |
歴史

1975年1月1日、行政改革に伴ってグレツィンゲン市とそれまで独立した町村であったアイヒおよびノイハウスが合併して、アイヒ市区に行政機関を置くグレツィンゲン市が成立した。この市名に対して、格下げと感じた一部住民がいたアイヒとノイハウスの抵抗により、この市は1978年8月1日にアイヒタールと改名された。
歴史 > 行政上の帰属

ヴュルテンベルク王国の建国に伴い、アルトヴュルテンベルク（ドイツ語版、英語版）のグレツィンゲン市とアイヒおよびノイハウスは、1806年にオーバーアムト・ニュルティンゲンに編入された。ナチ時代のヴュルテンベルクにおける郡域再編により、1938年に同名の郡の所属となった。1945年にこの地域はアメリカ管理地区（ドイツ語版）の一部となり、新設されたヴュルテンベルク＝バーデン州（ドイツ語版、英語版）に属した。この州は、1952年に現在のバーデン＝ヴュルテンベルク州となった。1973年のバーデン＝ヴュルテンベルク州の郡域再編で、3市町村はエスリンゲン郡に含まれた。
歴史 > グレツィンゲン

グレツィンゲン（シュヴァーベン語では Gretzeng グレッツェング）は、アイヒ川沿いに位置しており、新石器時代からすでに集落が営まれていた。2008年のアイヒ川河川工事により石器や土器の破片が発見された。
グレツィンゲンは、ハインリヒ4世の文書中、1075年に初めて記録されている。この文書は、ヒルザウ修道院（ドイツ語版、英語版）が所有するグレツィンゲンのブドウ畑に関するものであった。アレマン人の集落は遅くとも7世紀には成立しており、現在のアルトグレツィンガー・タールにあった。地名はおそらくジッペの指導者の名前 Gretz に由来する。
おそらく13世紀前半にグレツィンゲンの領主の一人が集落南部のアイヒ川沿いに水城とその付属建造物を建設した。グレツィンゲン市は、1275年頃にルドルフ・フォン・ハプスブルクの支援を受けた騎士ディーポルト・フォン・ベルンハウゼンによって、影響力を増してきたヴュルテンベルクのニュルティンゲン市に対する防衛施設として建設された。グレツィンゲンは1304年に初めて「都市」として記録されている。原型となった村の住民たちは市壁の中に移動し、元の村は衰退した。1337年、ディーポルトの息子がグレツィンゲン市をヴュルテンベルクに売却した。
14世紀から16世紀までグレツィンゲンは、アイヒ、ネッカータイルフィンゲン、ネッカーテンツリンゲン、ノイエンハウス、ヴォルフシュルーゲンが属すアムトの所在地であった。その後グレツィンゲンはアムト・ニュルティンゲンに編入された。
シュマルカルデン戦争でグレツィンゲン住民は、1546年に財政困難のため街の大砲を売却した。略奪を働こうとする兵士が近づくと、住民たちは木製の井戸の筒を掘り出して、市壁の狭間にはめ込んだ。近づいてきた兵士たちはこれを大砲と勘違いして、街を攻撃せずに行き過ぎた。
1634年から1635年にグレツィンゲン住民243人と、町を破壊されてこの街に避難していたネッカータイルフィンゲン住民のうち194人がペストの犠牲となった。三十年戦争後この街の人口は1/3になっていた。グレツィンゲンは、アムト・ニュルティンゲンで2番目に裕福な街から最も貧しい街に転落した。貧困のため、18世紀半ばに数多くの貧しい人々が、主に北アメリカに移住していった。
1845年の大火で、市庁舎や学校を含む13棟の建物が破壊された。
歴史 > アイヒ

アイヒは、1103年にヴェルナーとヴォルフラムのフォン・アイヒャハ兄弟の寄進状に初めて登場する。1312年にはベルンハウゼン領主家の所有となっていたことが判っているが、1319年に教区教会の Frauenpfründe に売却された。その後「フェークテ・フォン・アイヒ」が土地所有者として出現する。彼らはテュービンゲン宮中伯（ドイツ語版、英語版）（ヘレンベルゲン系）の騎士・家人であった。フェークテ・フォン・アイヒ家はノイエンハウスとシュライトドルフに所領を有していた。1369年にロイトリンゲンの Sperwern がこの村を550プフント・ヘラー（ドイツ語版、英語版）で購入した。その後1382年にヘレンベルク領とともにヴュルテンベルクに売却された。ヴュルテンベルクはアイヒをアムト・グレツィンゲンに編入した。その後16世紀初めにこのアムトが解消され、アムト・ニュルティンゲンに属した。1383年にはこの村に12の「ヒュプリン」（小規模な農場）があった。エスリンゲン郡文書館で最も古い文書は、1404年にハインツ・シュトル・フォン・ベルンハウゼンのボムバッハミューレ（アイヒ住民に使用が義務づけられた水車）のレーエン取得について記している。この水車は1369年に存在していたことが証明されている。
1449年の南ドイツ都市戦争でこの村は、ロイトリンゲンによって大部分が焼き払われた。アイヒは1586年の大火で再びほぼ完全に焼失し、公領の建築マイスターであるハインリヒ・シックハルト（ドイツ語版、英語版）の指揮下で再建された。この村はヴュルテンベルク公領の地理的中心地点であるとされていた。
1945年4月20日、主にモロッコ人で構成されたフランス軍によってこの村は占領され、略奪された。
歴史 > ノイエンハウス

ベッツェンベルクには、ハルシュタット時代の墳墓や、ローマ時代の数多くの遺構や墓地が存在する。
ノイエンハウスは、1312年に Neues Haus (zem Niwenhuse) として初めて記録されている。これはテュービンゲン宮中伯の水城に関する記述で、その近くに領地の村が存在した。ノイエンハウスは1347年に財政難のためにヴュルテンベルクに売却された。15世紀半ばまでにシュペート家がこの城をレーエンとして取得した。1600年頃、古い水城の基礎の上に、現存する木組み建築のシュレスレ（小さな城館）が建設された。
ベッツェンベルクの斜面にあるブルステルベルクという農場の名前は、ここに中世の城があり、1670年まで住人がいたが、その後荒廃したという事実に由来している。最後の所有者となったフィリップ・グレンプ・フォン・フロイデンシュタインが子供を遺さずに亡くなった後、この城は1641年にヴュルテンベルク家の所有となり、フリードリヒ・フォン・ラゴヴィッツがクンケルレーエン（女性も相続可能なレーエン）として所有した。この城に最後に住んだ人物となった未亡人が1670年になくなったときにはすでにこの城は酷く荒廃していた。
14世紀から20世紀半ばまでノイエンハウスでは製陶業が営まれていた。そのための陶土は近くのベッツェンベルクで産出した。ウルリヒ公はウンターフランケンから陶工マイスターを招き、シェーンブーフから無料の薪の提供を約束した。1848年にはこの村に78人の陶工マイスターがおり、労働人口のほぼ2/3がこの職業に就いていたことになる。これにより、民衆に親しまれたシュヴァーベン語の地名 Häfner-Nuihausa（陶工の Nuihausa）が1720年の公的な記録に表れ、約 15 km 離れた Katholisch-Nuihausa（カトリックの Nuihausa、ノイハウゼン・アウフ・デン・フィルデルン）と区別されている。ノイエンハウスの住民は、近隣の町では単に「ヘフナー」（陶工）と呼ばれることが多い。
もう一つの収入源が、シャイト川で獲れ、シュトゥットガルトやテュービンゲンで定期的に販売される甲殻類であった。この他にウールベルクでは1832年までワインが造られていた。