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福澤達哉
受賞歴

2009年
2008/09 Vプレミアリーグ 新人賞
第58回黒鷲旗全日本男女選抜大会　若鷲賞（新人賞）、ベスト6
アジア選手権 最優秀選手賞
ワールドグランドチャンピオンズカップ ベストスパイカー賞
2010年
2009/10 Vプレミアリーグ ベスト6
第59回黒鷲旗全日本男女選抜大会 ベスト6
2012年 - 2011/12 Vプレミアリーグ MVP・ベスト6
2013年 - 2012/13 Vプレミアリーグ ベスト6賞
2013年 - 第62回黒鷲旗全日本男女選抜大会 ベスト6
2014年 - 第63回黒鷲旗全日本男女選抜大会 ベスト6
所属チーム

京都市立下鳥羽小学校
京都市立伏見中学校
洛南高等学校
中央大学
パナソニックパンサーズ（2009-2021年）
マリンガ（2015-2016年）
パリ・バレー（2019-2021年）
囀り石

囀り石
囀り石、囀石（さえずりいし）は、群馬県の文化財である大きさ約4メートルの巨石。しゃべり石ともいう。
所在地は吾妻郡中之条町大道。名前の由来は、かつてこの石が言葉を発したという妖怪伝説による。
伝承

その昔、親の仇を探して旅をしていた男がこの地を通りかかり、この石を寝床として一夜を明かすことにした。
夜中、男は人の話し声で目を覚ました。耳を澄ますと、声はなんと石の中から聞こえていた。しかも話の内容は男の目指す仇のことであり、その仇の居場所まで話していた。男はこれぞ神仏の助けと信じ、その場所へ赴き、見事に仇をとることができた。
その後もこの石は幾度も声を発し、人々の役に立つことを話したので、土地の者は石の神としてこの石を祀った。しかしあるとき、この石の近くを訪れた旅人が石の声を聞き、驚いて石の角を刀で斬りつけてしまった。以来、この石が声を出すことはなくなったという。破片が飛んだ先が中之条町蟻河の割石の由来とされている。
マーキス・ティーグ

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 ブルックリン・ネッツでのティーグ  (2014年)
フリーエージェント
ポジション:  PG
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
生年月日:   (1993-02-28) 1993年2月28日（31歳）
出身地:  インディアナ州インディアナポリス
身長:  188cm (6 ft 2 in)
体重:  82kg (181 lb)
ウィングスパン:  202cm  (6 ft 8 in)
キャリア情報
出身:  ケンタッキー大学
ドラフト:  2012年　29位
選手経歴
2012-2014 2014 2014-2016 2016 2016-2017 2017-2018 2018 2018-2019 2019-2020 2021-2022 2022-2023:  シカゴ・ブルズ ブルックリン・ネッツ  オクラホマシティ・ブルー  イロリ・ナハリヤ   アフトドール・サラトフ メンフィス・ハッスル メンフィス・グリズリーズ  全州KCCイージス メンフィス・ハッスル  ロンドン・ライオンズ  コロッソス・ロドウ
受賞歴
 NCAAチャンピオン：2012
 Stats  Basketball-Reference.com
 Stats  NBA.com 選手情報 NBA.Rakuten
マーキス・ティーグ (Marquis Devante Teague 1993年2月28日- ) は、アメリカ合衆国・インディアナ州インディアナポリス出身のバスケットボール選手。兄はNBA選手のジェフ・ティーグ。
来歴

インディアナ州のパイク高校時代に超高校生級のポイントガードとして注目され、2011年のマクドナルド・オール・アメリカンゲームにも出場したティーグは、高校卒業後に名門ケンタッキー大学に進学。アンソニー・デイビス、マイケル・キッド＝ギルクリスト、テレンス・ジョーンズらと共にプレーし、1年生ながらスターターとして活躍し、2012年のNCAAトーナメントで優勝を経験。ティーグは上記の3選手と共に2012年のNBAドラフトにアーリーエントリーを表明し、29位でシカゴ・ブルズから指名された。
しかし、入団したブルズは、デリック・ローズが左膝の重傷のためにシーズン全休したにもかかわらず、ティーグは出身機会のチャンスを活かすことが出来ず、翌2013-2014シーズンも状況は変わらず、2014年1月21日にブルックリン・ネッツに放出。ネッツでも出場機会に恵まれず、2014-2015シーズン開幕前にフィラデルフィア・76ersに放出され、解雇された。
2014年11月1日、Dリーグドラフトでオクラホマシティ・サンダー傘下のオクラホマシティ・ブルーから指名を受け、Dリーグで再出発。2015年11月3日、再びブルーに所属することが決まった。
2018年3月24日、メンフィス・グリズリーズと10日間契約を結んだ。2018年4月3日、グリズリーズと正式契約を結んだ。
スカイフック

スカイフック (skyhook)
スカイフック気球 - 米軍の超高空観測気球。
スカイフックモデル - スカイフック理論を参照。
スカイフック (構造物) - 宇宙との往還のために計画されている構造物。
スカイフック・ワイアレス - アメリカ合衆国の企業。
フルトン回収システムの初期の名称。
バスケットボールのフックショットにおいてリングより高い位置で放つ、打点の高いショットのことである。
ロドリゴ・バルデス

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 ロドリコ・バルデス（右）
基本情報
本名:  ロドリゴ・バルデス
通称:  Rocky
階級:  ミドル級
身長:  177cm
リーチ:  176cm
国籍:   コロンビア
誕生日:   (1946-12-22) 1946年12月22日
出身地:  カルタヘナ
死没日:  2017年3月15日(2017-03-15) （70歳）
死没地:  カルタヘナ
スタイル:  オーソドックス
プロボクシング戦績
総試合数:  73
勝ち:  63
KO勝ち:  43
敗け:  8
引き分け:  2
無効試合:  0
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ロドリゴ・バルデス（Rodrigo Valdes、1946年12月22日 - 2017年3月15日）は、コロンビアのプロボクサー。カルタヘナ出身。元WBA・WBC世界ミドル級統一王者。
来歴

1963年10月25日、バルデスはプロデビューを果たし4回判定勝ちを収め白星でデビューを飾った。
1964年9月12日、マヌエル・ジャック・ヘルナンデスと対戦し10回判定勝ちを収めた。
1965年10月2日、ファン・エスコバルと対戦し初黒星となる6回終了TKO負けを喫した。
1966年7月29日、エリアス・リアンと対戦し10回判定勝ちを収めた。
1967年1月22日、フリオ・ノベイラと対戦し2回KO勝ちを収めた。
1967年3月5日、エウゲニオ・エスピノサと対戦し10回判定勝ちを収めた。
1967年4月2日、マリオ・ロッシートと対戦し引き分けに終わった。
1967年10月1日、フンベルト・トロットマンと対戦し10回判定勝ちを収めた。
1968年1月21日、ゲルマン・ガステルボンドと対戦し10回判定勝ちを収めた。
1968年8月6日、フンベルト・トロットマンと10ヶ月ぶりに対戦し10回判定勝ちを収めた。
1969年2月16日、ダニエル・グアニンと対戦し10回判定負けを喫した。
1969年9月17日、ダビット・メレンデスと対戦し5回TKO勝ちを収めた。
1969年10月17日、ラウル・ロドリゲスと対戦し9回TKO勝ちを収めた。
1970年2月14日、デーブ・オロペザと対戦し初回1分29秒KO勝ちを収めた。
1970年3月2日、ピート・トーロと対戦し10回判定負けを喫した。
1970年5月11日、ラルフ・パラディンと対戦し10回1-2の判定負けを喫した。
1971年6月28日、エドムンド・レイテと対戦し4回TKO勝ちを収めた。
1971年8月9日、ボビー・カッシーディと対戦し7回44秒TKO勝ちを収めた。
1971年11月25日、ドク・ホリデイと対戦し4回2分38秒KO勝ちを収めた。
1972年8月28日、ロイ・エドモンズと対戦し2回1分11秒KO勝ちを収めた。
1973年3月5日、ホセ・ロドリゲスと対戦し5回TKO勝ちを収めた。
1973年4月16日、キム・ブッカーと対戦し5回2分12秒TKO勝ちを収めた。
1973年7月19日、アントニオ・アギーレと対戦し10回判定勝ちを収めた。
1973年9月1日、ニューカレドニア島ヌメアでNABF北米ミドル級王者ベニー・ブリスコと対戦し12回判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
1973年12月14日、ジョーイ・デュレーレと対戦し2回KO勝ちを収めた。
1974年5月25日、カルロス・モンソンの王座剥奪に伴い空位となったWBC世界ミドル級王座決定戦をベニー・ブリスコと8ヶ月ぶりに対戦し7回TKO勝ちを収め王座獲得に成功した。
1974年10月25日、ヴィニー・クルトと対戦し10回判定勝ちを収めた。
1974年11月30日、グラチエン・トンナと対戦し11回KO勝ちを収め初防衛に成功した。
1975年5月31日、ラモン・メンデスと対戦し8回TKO勝ちを収め2度目の防衛に成功した。
1975年8月16日、ルディー・ロブレスと対戦し15回判定勝ちを収め3度目の防衛に成功した。
1976年3月28日、ナジーム・マックス・コーヘンと対戦し4回TKO勝ちを収め4度目の防衛に成功した。
1976年6月26日、WBA世界ミドル級王者カルロス・モンソンと王座統一戦を行ったが、15回0-3(144-146、145-147、144-148)の判定負けを喫し王座統一と、WBC王座5度目の防衛に失敗し王座から陥落した。
1977年7月30日、WBA・WBC世界ミドル級王者カルロス・モンソンと1年1ヶ月ぶりに再戦し15回0-3(141-144、143-145、144-147)の判定負けを喫し王座返り咲きに失敗した。モンソンは、「もうリングの中で証明するものは何も無い」と言い残し、統一王者のまま引退した。
1977年11月5日、モンソンの引退に伴い空位となったWBA・WBC世界ミドル級王座決定戦をベニー・ブリスコと3度目の対戦を行い15回3-0(146-144、148-143、149-142)の判定勝ちを収め1年5ヶ月ぶりとなる王座返り咲きに成功した。
1978年4月22日、ウーゴ・コーロと対戦し15回0-3(145-148、2者が144-147)の判定負けを喫し初防衛に失敗し王座から陥落した。
1978年11月11日、WBA・WBC世界ミドル級王者ウーゴ・コーロと7ヶ月ぶりに再戦し15回0-3(140-149、143-150、145-150)の判定負けを喫し7ヶ月ぶりの王座返り咲きに失敗した。試合後1度目の引退を表明した。
1980年11月28日、ギルベルト・アルモンテと対戦し初回1分41秒TKO勝ちを収めた試合を最後に、現役を引退した。
獲得タイトル

NABF北米ミドル級王座
WBC世界ミドル級王座（1度目は防衛4、2度目は防衛0）
WBA世界ミドル級王座（防衛0）
アルテミス合意

| アルテミス合意 |
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 加盟国
署名:  2020年10月14日
署名場所:  国際宇宙会議 (オンライン)
言語:  英語
主な内容:  月や火星などの宇宙探査や宇宙利用に関する基本原則を定める。
条文リンク:  The Artemis Accords (PDF)  - NASA
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アルテミス合意（アルテミスごうい、英語: Artemis Accords）は、月や火星などの宇宙探査や宇宙利用に関する基本原則を定めた国際的な合意。2020年10月にアメリカやイギリス、日本など8か国の署名により合意された。1967年発効の宇宙条約を踏まえ、宇宙の平和利用やスペースデブリの削減、歴史的遺産の保護、国家間の干渉の防止を求めている。
沿革

アルテミス合意は、アメリカが2024年の打ち上げを目指し進める有人月面探査のアルテミス計画を念頭におき提唱されたもので、2020年10月14日に国際宇宙会議 (IAC) において日本・アメリカ・カナダ・イギリス・イタリア・オーストラリア・ルクセンブルク・アラブ首長国連邦の8か国の代表により署名された。11月にウクライナが署名、2021年5月24日に韓国が、2021年6月1日にニュージーランドが、2021年6月16日にブラジルが、2022年5月10日にコロンビアが、2022年6月7日にフランスがそれぞれ署名を行った。2024年5月現在の協定国は40カ国である。
主な内容

平和目的の利用
透明性の確保
相互運用性の確保
緊急支援
科学データの共有
宇宙遺産の保全
宇宙資源の利用
干渉の防止
スペースデブリ対策
トランシコエロセラス

トランシコエロセラス（学名 : Transicoeloceras）は、前期ジュラ紀のトアルシアン期（Bifronsからlower Gradatusアンモナイト帯）に生息していたアンモナイトの属。カタコエロセラスのシノニムされることもある。化石はハンガリー、イタリア、フランス、スペイン南部、南アメリカで発見された。メソダクティリテスから進化した。
概要

本属のアンモナイトは殻が小さかった。渦は伸開線状からsphaerocone状のものだった。丸みを帯びた殻の断面は、房錐の部分で最大幅を持つ。細かい肋は単一、または分岐しており、結節もあった。
下多賀神社

| 下多賀神社 |
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所在地:  静岡県熱海市下多賀1374-1
位置:  北緯35度02分59.9秒 東経139度04分10.2秒﻿ / ﻿北緯35.049972度 東経139.069500度﻿ / 35.049972; 139.069500座標: 北緯35度02分59.9秒 東経139度04分10.2秒﻿ / ﻿北緯35.049972度 東経139.069500度﻿ / 35.049972; 139.069500
主祭神:  伊弉諾尊、伊弉册尊
本殿の様式:  権現造
例祭:  10月中旬
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下多賀神社（しもたがじんじゃ）は、静岡県熱海市下多賀にある神社。
多賀小学校・多賀幼稚園に隣接した、下多賀地区の中心的な神社である。
歴史

慶長年代以前は「中村大明神」と称し、1679年（延宝７年）に「松尾大明神」、そして1873年（明治6年）に現在の「下多賀神社」へと改名された。
下多賀地区の山中には江戸城の築城石の石切場（石丁場）があったが（江戸城石垣石丁場跡）、当神社の所在地の昔の字「新釜」には、築城石を管理する「石番」が置かれていたと、福岡藩の史料に記されている。国道135号沿いの沿岸部には、その築城石の船積場跡があり、例大祭における御旅所になっている。
来宮神社、多賀神社、阿治古神社などと同じく、「鹿島踊り」の風習があり、市の民俗無形文化財に指定されている。
祭神

上多賀地区の多賀神社と同じ。
伊弉諾尊
伊弉册尊
境内

本殿
社務所
狛犬
鳥居
境内 > 境内社

秋葉神社（祭神・カグツチ）
天神社（祭神・菅原道真）
庚申社（祭神・猿田彦）
水神社（祭神・ミヅハノメ）
琴平社（祭神・大物主神）
疱瘡社
龍神社
境内 > その他

道祖神
夫婦石
忠魂碑
境内 > 植物

ホルトノキ
クスノキ
祭事

水浴びせ式/水浴びせ踊り（1月2日）
天王祭（7月13日） - 元来は隣接する中野地区（住所上は下多賀地区に包含）の津島神社（祭神・素戔嗚（牛頭天王））の例大祭だったものを、同じ下多賀地区として、また熱海市内の他地区の7月の夏祭りと連動する格好で行うようになった。
例大祭（10月中旬、2日間） - 宵宮祭と本祭。
周辺

北脇を宮川（みやがわ）が流れている。
南隣りに熱海市立多賀小学校・多賀幼稚園がある。
アクセス

東海バス : バス停「下多賀」と「JA下多賀支店」の狭間。徒歩1分。
死人憑

死人憑（しびとつき、死人憑き、死人つき）は、人間の死体に別の何者かの霊が取り憑くという怪異。郷土研究家・荻原直正の著書『因伯伝説集』に「死人に憑者」の題で記載されている。
概要

因幡国岩井郡（現・鳥取県岩美郡）のとある村でのこと。百姓が長い病気の末に死んだ。家人が僧の来るのを待っていると、死んだはずの百姓が突然に立ち上がった。家人たちが慌てて取り押さえようとするが、大変力が強く男数人を引きずりまわすほどであった。
その後も百姓は物を食べたり酒を飲んだりし、しかも1日中眠ることがなかった。数日が過ぎると、季節が夏であるために肉体が腐敗して悪臭を放ち、目や口からは腐汁が流れ始めた。家人たちは死人に何者かが取り憑いたに違いないと思って祈祷にすがったが、まったく効果が無かった。手段を失った家人は他の家へと去り、百姓を家へ閉じ込め、自分たちは他の家へ移った。
百姓は飯や酒を求めて騒ぎ立て、家の中で暴れまわったが、次の日には倒れて動かなくなった。憑き物が去ったのだろうと、家人たちは慌てて葬儀を済ませたという。
ボフニャ郡

ボフニャ郡（ポーランド語:Powiat bocheński）は、南ポーランドのマウォポルスカ県にある地方自治体。1998年の地方行政区画再編の結果、1999年1月1日に誕生した。郡都で最大の町はボフニャであり、県都であるクラクフの東37kmに位置する。他の唯一の町であるノヴィ＝ヴィシニチは、ボフニャの南8kmに位置する。
郡は649.28km2の面積がある。2006年の統計で、郡全体の人口が100,382人である。
近隣の郡

北部はプロショヴィツェ郡、東部はブジェスコ郡、南部はリマノヴァ郡、西部はムィシレニツェ郡とヴィエリチュカ郡、クラクフ郡と接している。
下位自治体

郡は9つの下位自治体に分割される。（1つの市、1つの町、7つの村）なお、人口順に並べてある。
| 名称 | 種類 | 面積（km2） | 人口（2006年） | 中心地 |
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| ボフニャ | 市 | 29.9 | 29,373 |   |
| グミナ・ボフニャ | 村 | 113.7 | 18,334 | ボフニャ * |
| グミナ・ノヴィ＝ヴィシニチ | 町 | 82.5 | 12,895 | ノヴィ＝ヴィシニチ |
| グミナ・ジェザバ | 村 | 85.5 | 10,473 | ジェザバ |
| グミナ・ワパヌフ | 村 | 71.2 | 7,533 | ワパヌフ |
| グミナ・ドルビニャ | 村 | 108.8 | 6,311 | ドルビニャ |
| グミナ・リプニツァ＝ムロバナ | 村 | 60.6 | 5,480 | リプニツァ＝ムロバナ |
| グミナ・トシュチャナ | 村 | 44.1 | 5,044 | トシュチャナ |
| グミナ・ジェゴチナ | 村 | 35.2 | 4,939 | ジェゴチナ |
* 中心地はグミナの一部ではない
白石町立白石小学校

| 白石町立白石小学校 |
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 ja北緯33度11分06.9秒 東経130度09分01.4秒﻿ / ﻿北緯33.185250度 東経130.150389度﻿ / 33.185250; 130.150389座標: 北緯33度11分06.9秒 東経130度09分01.4秒﻿ / ﻿北緯33.185250度 東経130.150389度﻿ / 33.185250; 130.150389
過去の名称:  錦浦小学校分校 尋常錦浦小学校分校 尋常福治小学校 福治尋常小学校 福治尋常高等小学校 白石尋常高等小学校 白石町国民学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  白石町
設立年月日:  　1875年（明治8年）10月
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B141242500036 
所在地:  〒849-1112
 佐賀県杵島郡白石町福田2371番地
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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白石町立白石小学校（しろいしちょうりつ しろいししょうがっこう）は佐賀県杵島郡白石町福田にある公立小学校。
沿革

1875年（明治8年）10月 -　福田村に「錦浦小学校分校」が創立。
1881年（明治14年）8月 - 校舎を改築。
1887年（明治20年） - 小学校令施行により、尋常科（4年制）を設置の上、「尋常錦浦小学校分校」に改称。尋常錦浦小学校に十二ヶ村組合立高等東郷小学校が併設される。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、杵島郡3村（福田、福吉（大戸・深通を除く）、廿治（南廿治村分・北廿治村分））が合併し、福治村が発足。
1893年（明治25年）4月 - 尋常錦浦小学校から分離の上、「福治尋常小学校」として独立。福田・福吉に分教場を設置。高等東郷小学校は白石高等小学校に改称。
1897年（明治30年）- 白石高等小学校の設置者が須古・六角・福治三ヶ村組合となる。
1900年（明治33年）- 白石高等小学校の設置者から福治村が脱退したため、高等科を併置の上、「福治尋常高等小学校」に改称。秀津に高等科教室を設置。
1903年（明治36年）4月 - 新校舎が完成。
1908年（明治41年）4月 - 改正小学校令により、尋常科（義務教育）が6年制、高等科が2～3年制に変更となる。
1936年（昭和11年）4月1日 - 福治村が町制施行の上、白石町となる。これにより、「白石尋常高等小学校」に改称。
1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令施行により、「白石町国民学校」に改称。尋常科を初等科に改める。
1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革が行われる。
白石町国民学校の初等科は、新制小学校「白石町立白石小学校」（現校名）に改組・改称。
白石町国民学校の高等科は青年学校の普通科とともに、新制中学校「白石町立白石中学校」に改組される。小学校に併置される。
1949年（昭和24年）- 中学校校舎が完成し、併設を解消。
1950年（昭和25年）- 木造2階建ての中学校校舎が完成。
1952年（昭和27年）5月 - 講堂が完成。
1954年（昭和29年）8月 - 南校舎が完成。中校舎を改修。
1957年（昭和32年）4月 - 六角小校区から深通地区が編入。これにより当該地区の児童が転入。
1962年（昭和37年）
4月 - 白石町立中学校4校（白石・須古・六角・北明）が統合の上、（新）「白石町立白石中学校」が開校。統合校舎完成までの間、旧・白石中の校舎は「白石校舎」として存続。
11月 - 校歌を制定。
1964年（昭和39年）8月 - 小プールが完成。
1965年（昭和40年）
4月 - 白石中学校の統合校舎が完成したため、白石校舎は廃止の上、小学校に移管される。
8月 - プールが完成。
1968年（昭和43年）5月 - 学校給食を開始。
1975年（昭和50年）11月 - 創立100周年記念式典を挙行。
1979年（昭和54年）12月 - 体育館が完成。
1983年（昭和58年）9月 - 新校舎が完成。
2007年（平成19年）8月 - AEDを設置。
2010年（平成22年）3月 - 気象庁白石地域気象観測所（アメダス）を敷地内に設置。
2015年（平成27年）
4月 - 特別支援学級を開設。
12月 - 白石小コミュニティ・スクール事業を開始。
2019年（平成31年）4月 - 六角小学校区の「大戸中・大戸下・東郷移」が白石小学校への自由校区となる。
2030年（令和12年）4月 - 白石地区小学校4校（須古・六角・白石・北明）が統合の上、小学校1校が新設される（予定）。
交通

JR九州 長崎本線 「肥前白石駅」
祐徳バス 佐賀線 「白石」停留所
佐賀県道36号武雄福富線
国道207号
周辺

白石町役場
白石町総合運動場
白石中央公園
白石共立病院
参考資料

「白石町史」（1974年（昭和49年）2月10日, 白石町）p.898～p.902
「白石町立小学校再編計画 (PDF) 」（2023年（令和5年）6月） - 白石町ウェブサイト
「⽩⽯地域新設⼩学校基本構想 (PDF) 」（2024年（令和6年）3月）- 白石町ウェブサイト
関連事項

佐賀県小学校一覧
東松戸駅

| 東松戸駅 |
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 左がJR西口、右が北総・京成駅舎 （2024年7月）
  ひがしまつど  Higashi-Matsudo  
 ja
所在地:  千葉県松戸市東松戸
所属事業者:   北総鉄道（駅詳細）  京成電鉄（駅詳細）  東日本旅客鉄道（JR東日本・駅詳細） 
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東口（2024年7月）
東松戸駅（ひがしまつどえき）は、千葉県松戸市東松戸にある、北総鉄道・京成電鉄・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
乗り入れ路線

北総鉄道の北総線、京成電鉄の成田空港線（成田スカイアクセス線）、JR東日本の武蔵野線が乗り入れている。
このうち、京成電鉄については北総鉄道の線路を借りて運行を行う形態（当駅前後の区間で、北総鉄道が第一種鉄道事業者、京成電鉄が第二種鉄道事業者として施設を共用）のため、両線は実質同じ路線として扱われる。北総鉄道には「HS05」、JR東日本には「JM 13」の駅番号が与えられている。
歴史

1991年（平成3年）3月31日：北総開発鉄道北総線の駅として開業。当時は島式ホーム1面2線。
当初、バス乗降場は現在のマクドナルドの位置にあった。
1995年（平成7年）5月：武蔵野線の駅開設工事が始まる。
1998年（平成10年）3月14日：JR東日本の駅が開業。開業時より自動改札機を設置。これに伴い駅前ロータリー（現在）の使用を開始。
両線とも開業前の仮称は当時の地名の「紙敷 」だったが、開業時に「東松戸 」とされた。
北総線の駅は1991年に開業していたが、交差する武蔵野線にはそれから7年間駅は設置されなかった。当時、新京成線と北総線は相互直通運転を実施しており、北総線 - 武蔵野線の乗り継ぎ客は、新京成線を経由して新八柱駅を乗り換え駅としていた。しかし、新京成線の新鎌ヶ谷駅開業によって、相互直通運転は終了し、同駅と新八柱駅で2度の乗り換えが必要となった。
JR東日本の鉄道駅は、設置予定が無かったが、武蔵野線に駅を設置するように利用者や松戸市などから要望が相次ぎ、費用負担を松戸市も行うということ（支出したのは紙敷土地区画整理組合）で、1998年に請願駅が開業した。
2001年（平成13年）11月18日：JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2004年（平成16年）7月1日：社名・路線名称の変更により、北総開発鉄道北総線の駅は北総鉄道北総線の駅となる。
2007年（平成19年）3月18日：北総鉄道でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）2月14日：北総線の特急・急行の停車駅となる。
上り専用ホームが新設されたが、待避設備は使用されず島式ホーム2面2線となる。
2010年（平成22年）
7月17日：京成成田空港線（成田スカイアクセス線）の開業により北総線の駅は京成電鉄との共同使用駅となり、アクセス特急の停車駅となる。
日付不明：待避設備の使用が開始され、島式ホーム2面4線となる。
2014年（平成26年）3月31日：JR東日本の駅のみどりの窓口の営業を終了。
2015年（平成27年）10月20日：JR東日本の駅が業務委託化される。
2022年　:JR駅構内の立ち食いそば店が閉店。
駅構造 > 北総鉄道・京成電鉄

| 北総・京成 東松戸駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2024年7月）
  ひがしまつど  Higashi-Matsudo  
所在地:  千葉県松戸市東松戸二丁目158北緯35度46分11.6秒 東経139度56分34.4秒﻿ / ﻿北緯35.769889度 東経139.942889度﻿ / 35.769889; 139.942889﻿ (北総・京成 東松戸駅)座標: 北緯35度46分11.6秒 東経139度56分34.4秒﻿ / ﻿北緯35.769889度 東経139.942889度﻿ / 35.769889; 139.942889﻿ (北総・京成 東松戸駅)
駅番号:  HS05
所属事業者:  北総鉄道 京成電鉄
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面4線
乗降人員 -統計年度-:  （北総鉄道）-2019年- 19,274人/日（京成電鉄）-2023年- 4,918人/日
開業年月日:  1991年（平成3年）3月31日
乗入路線 2 路線
所属路線:  ●北総鉄道北総線**
キロ程:  7.5 km（京成高砂起点）
 ◄HS04 秋山 (1.3 km) (1.4 km) 松飛台 HS06►
所属路線:  ●京成成田空港線（成田スカイアクセス線）**
キロ程:  7.5 km（京成高砂起点）
 ◄KS10 京成高砂 (7.5 km) (5.2 km) 新鎌ヶ谷 (HS08)►
備考:  共同使用駅（北総鉄道の管轄駅）
 * 北総と京成の合計値 ** 京成高砂 - 印旛日本医大間は両社線の共用区間。
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島式ホーム2面4線を有する高架駅である。JR武蔵野線を跨ぐため、ホームは地上17mの高さにあり、3階が改札コンコース、4階がホームとなり、各階はエスカレーターおよびエレベーターで連絡している。北総鉄道が線路を含む施設全般を保有・駅業務を行っており、標識類は北総様式に準拠している。京成については「京成線」に代わり「成田スカイアクセス線」と標示・案内がされている。これはJR列車内・駅構内も同様である。
開業時は現在の下り3・4番ホームである1面2線で、当初から2面4線への拡張を想定した構造となっていたが、工事開始以前は現2番ホームの路盤と橋脚のみが整備されている状態であった。2010年7月17日の成田国際空港までの延伸に向けて拡張工事が行われ、2009年2月14日から2面（待避駅）化され、新設の上り1・2番ホームの供用が開始された。これによって当駅での通過待避および緩急接続が可能となった。また、将来的に10両編成が停車可能な構造となっている。
NTTBPの公衆無線LAN設備が設置されており、docomo Wi-Fiが利用できる。またUQコミュニケーションズの公衆無線LAN設備が設置されており、Wi2の公衆無線LANサービスが利用できる。
駅構造 > 北総鉄道・京成電鉄 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1・2 |  北総線  成田スカイアクセス線 | 上り | 京成高砂・押上・京成上野・浅草・日本橋・西馬込・ 品川・ 羽田空港・横浜方面 |
| 3・4 |  北総線  成田スカイアクセス線 | 下り | 新鎌ヶ谷・千葉ニュータウン中央・印西牧の原・ 印旛日本医大・ 成田空港方面 |
朝夕時間帯の一部に北総線普通と京成が運行するアクセス特急の緩急接続がある他、北総線の普通が当駅でスカイライナーの通過待ちを行う場合がある。このほか、アクセス特急が当駅でスカイライナーに抜かれる場合もある。
改札口（2024年7月）
1・2番線ホーム（2021年7月）
3・4番線ホーム（2021年7月）
駅名標（2021年7月）
駅構造 > 北総鉄道・京成電鉄 > 駅構内設備

定期券発売所
駅構造 > JR東日本

| JR 東松戸駅 |
| --- | --- |
 西口（2024年7月）
  ひがしまつど  Higashi-Matsudo  
 ◄JM 14 新八柱 (2.4 km) (1.9 km) 市川大野 JM 12►
所在地:  千葉県松戸市東松戸一丁目143北緯35度46分14.2秒 東経139度56分37.7秒﻿ / ﻿北緯35.770611度 東経139.943806度﻿ / 35.770611; 139.943806﻿ (JR東日本 東松戸駅)
駅番号:  JM13
所属事業者:  東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線:  ■武蔵野線
キロ程:  92.8 km（鶴見起点） 府中本町から64.0 km
電報略号:  ヒマ
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  20,753人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  1998年（平成10年）3月14日
備考:  業務委託駅
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相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。指定席券売機と短距離自動券売機が設置されている。改札コンコースとホームを連絡するエスカレーター・エレベーターがある。トイレは車椅子などに対応する多機能トイレが併設されている。JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している船橋営業統括センター（西船橋駅）管理の業務委託駅。2018年3月24日より、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応（インターホン対応は新八柱駅が行う）のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働している。
武蔵野線の駅としては1990年代に開設された唯一の駅であり、吉川美南駅、越谷レイクタウン駅に次いで3番目に新しい駅である。
駅構造 > JR東日本 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  武蔵野線 | 上り | 新松戸・南浦和・府中本町方面 |
| 2 |  武蔵野線 | 下り | 西船橋・南船橋・東京方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
改札口（2024年7月）
駅ホーム（2023年12月）
駅名標（2023年12月）
駅構造 > JR東日本 > 駅構内設備

指定席券売機
自動改札機
シニアカーの利用可
点字運賃表
利用状況

北総鉄道 - 2020年度（令和2年度）の1日平均乗降人員は15,448人である。
北総線内では京成高砂駅、千葉ニュータウン中央駅、新鎌ヶ谷駅に次ぐ第4位。
京成電鉄 - 2023年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は4,918人である。
同社全線で第58位。北総鉄道の利用客数のうち、京成電鉄が運行するアクセス特急を利用した客の人数で換算した値である。
JR東日本 - 2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は20,753人である。
武蔵野線内では26駅（貨物専用駅を除く）中、新八柱駅に次ぐ14位である。
各社とも乗車・乗降人員は乗換駅としては少ない人数である。その理由の一つとして、北総鉄道北総線経由の運賃が割高で、定期通勤経路として敬遠されやすいことが挙げられる（北総鉄道#運賃問題も参照）。
また、両線とも都心方向に向かう際には当駅で乗換をしなくても到達できる上、両線とも本数が少なめで乗り継ぎが考慮されていない。京成のアクセス特急は当駅を通過する計画であったが、県や市、JR武蔵野線沿線自治体などの要望により停車することになった。
2000年代に入ってからは駅周辺マンションの入居が進み、定期通勤利用が増加したため、各社とも利用客数は増加傾向にある。
利用状況 > 年度別1日平均乗降人員

1991年度（平成3年度）以降の1日平均乗降人員の推移は以下の通りである（JRは除く）。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 年度 | 北総開発鉄道 / 北総鉄道 | 北総開発鉄道 / 北総鉄道 | 京成電鉄 | 京成電鉄 |
| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 増加率 | 1日平均 乗降人員 | 増加率 |
| 1991年（平成03年） | 753 |  | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 2000年（平成12年） | 10,120 |  | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 2004年（平成16年） | 11,576 |  | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 2006年（平成18年） | 12,659 |  | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 2007年（平成19年） | 13,717 | 8.4% | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 2008年（平成20年） | 15,053 | 9.7% | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 2009年（平成21年） | 15,650 | 4.0% | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 2010年（平成22年） | 16,479 | 5.3% | 未 開 業 | 未 開 業 |
| 2011年（平成23年） | 17,588 | 6.7% | 2,676 |  |
| 2012年（平成24年） | 18,880 | 7.3% | 3,138 | 17.2% |
| 2013年（平成25年） | 16,909 | −10.3% | 3,472 | 10.6% |
| 2014年（平成26年） | 17,009 | 0.6% | 3,572 | 2.9% |
| 2015年（平成27年） | 17,648 | 3.8% | 3,757 | 5.2% |
| 2016年（平成28年） | 18,118 | 2.7% | 4,040 | 7.5% |
| 2017年（平成29年） | 18,539 | 2.3% | 4,250 | 5.2% |
| 2018年（平成30年） | 19,082 | 2.9% | 4,405 | 3.6% |
| 2019年（令和元年） | 19,274 | 1.0% | 4,537 | 3.0% |
| 2020年（令和02年） | 15,448 | −19.9% | 2,456 | −45.9% |
| 2021年（令和03年） |  |  | 2,919 | 18.9% |
| 2022年（令和04年） |  |  | 4,005 | 37.2% |
| 2023年（令和05年） |  |  | 4,918 | 22.8% |
利用状況 > 年度別1日平均乗車人員

1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員推移は以下の通りである。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 年度 | 北総開発鉄道 / 北総鉄道 | 京成電鉄 | JR東日本 | 出典 |
| 1990年（平成02年） | 1,019 | 未 開 業 | 未 開 業 |  |
| 1991年（平成03年） | 355 | 未 開 業 | 未 開 業 |  |
| 1992年（平成04年） | 456 | 未 開 業 | 未 開 業 |  |
| 1993年（平成05年） | 545 | 未 開 業 | 未 開 業 |  |
| 1994年（平成06年） | 576 | 未 開 業 | 未 開 業 |  |
| 1995年（平成07年） | 655 | 未 開 業 | 未 開 業 |  |
| 1996年（平成08年） | 666 | 未 開 業 | 未 開 業 |  |
| 1997年（平成09年） | 812 | 未 開 業 | 3,904 |  |
| 1998年（平成10年） | 4,163 | 未 開 業 | 5,605 |  |
| 1999年（平成11年） | 4,710 | 未 開 業 | 7,108 |  |
| 2000年（平成12年） | 5,070 | 未 開 業 | 7,808 |  |
| 2001年（平成13年） | 5,269 | 未 開 業 | 8,581 |  |
| 2002年（平成14年） | 5,496 | 未 開 業 | 9,146 |  |
| 2003年（平成15年） | 5,607 | 未 開 業 | 9,533 |  |
| 2004年（平成16年） | 5,807 | 未 開 業 | 9,841 |  |
| 2005年（平成17年） | 5,931 | 未 開 業 | 10,170 |  |
| 2006年（平成18年） | 6,332 | 未 開 業 | 11,049 |  |
| 2007年（平成19年） | 6,845 | 未 開 業 | 11,959 |  |
| 2008年（平成20年） | 7,500 | 未 開 業 | 13,248 |  |
| 2009年（平成21年） | 7,802 | 未 開 業 | 13,781 |  |
| 2010年（平成22年） | 8,212 | 1,216 | 14,513 |  |
| 2011年（平成23年） | 8,767 | 1,383 | 15,405 |  |
| 2012年（平成24年） | 9,412 | 1,617 | 16,687 |  |
| 2013年（平成25年） | 8,420 | 1,785 | 17,691 |  |
| 2014年（平成26年） | 8,472 | 1,843 | 18,018 |  |
| 2015年（平成27年） | 8,796 | 1,928 | 18,880 |  |
| 2016年（平成28年） | 9,028 | 2,051 | 19,586 |  |
| 2017年（平成29年） | 9,233 | 2,147 | 20,126 |  |
| 2018年（平成30年） | 9,512 | 2,220 | 20,735 |  |
| 2019年（令和元年） | 9,614 | 2,294 | 20,839 |  |
| 2020年（令和02年） | 7,724 | 1,251 | 15,844 |  |
| 2021年（令和03年） |  | 1,485 | 17,337 |  |
| 2022年（令和04年） |  |  | 19,217 |  |
| 2023年（令和05年） |  |  | 20,753 |  |
↑  1991年3月31日開業。開業日の1日乗降人員を集計したデータ。
↑  1998年3月14日開業。開業日から同年3月31日までを集計したデータ。
↑  2012年度までは、北総線に係る総輸送人員（成田スカイアクセス線を含む）である。
↑  2010年7月17日開業。開業日から翌年3月31日までを集計したデータ。
↑  2013年度以降は、北総鉄道の旅客運輸収入に対応する人員（成田スカイアクセス線を除く）である。
駅周辺

駅勢圏は古くは住宅・農地などが混在する郊外地域であった。北総線開業後の開発の主体となった紙敷土地区画整理事業は一時停滞したが、その後の再減歩と松戸市のてこ入れにより軌道に乗り、2012年2月24日に換地処分を完了するに至った。これにより駅を含む周辺の地名であった「紙敷」は、「東松戸（1丁目 - 4丁目）」に変更された。商店街などはいまだ形成されていないものの、駅前にスーパー・飲食店が徐々にできつつある。
東松戸アルフレンテ
ベルクス東松戸店
マルエツ東松戸駅店
ベルクスファインシティ東松戸店
業務スーパー東松戸店
松戸市役所 東部支所
松戸市立図書館 東部分館
松戸市東部老人福祉センター
松戸市東部消防署
松戸市東部スポーツパーク
松戸河原塚郵便局
東京都立八柱霊園
東松戸ゆいの花公園
紙敷さくら通り
河原塚古墳
千葉県立松戸南高等学校
松戸市立松戸高等学校
松戸市立河原塚中学校
松戸市立東松戸小学校
高塚幼稚園
高塚わかば幼稚園
松戸新京成バス 本社営業所（紙敷車庫）
観光梨園
松戸市立福祉医療センター東松戸病院
東松戸複合施設ひがまつテラス
松戸市立図書館東松戸地域館（1階）
東松戸支所・青少年プラザ（2階）
松戸市立福祉医療センター東松戸病院
千葉県立松戸南高等学校
松戸市立松戸高等学校
東松戸ゆいの花公園
バス路線

京成バス、松戸新京成バスが運行する路線バスが発着する。なお、各バスのりばは、2016年6月27日から変更された。
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 松戸新京成バス | 8B：紙敷車庫 16B：梨香台団地 |
| 2 | 京成バス | 本31：本八幡駅 本34：高塚 市45：市川駅 |
| 3 | 松戸新京成バス | 8：八柱駅 |
| 4 | 松戸新京成バス | 51・53：松戸駅東口 |
| 5 | 京成バス | 本37：医療センター入口 |
その他

JRの駅開設には約3年の工期を費やした。これは駅建設場所が盛土構造であり、上下線を外側に建設した仮線へ移設した上で盛土を切除、その後新たに建設した高架橋へ再度線路を切り替え、その両側（仮線跡）にホームを建造するという煩雑な手順が採られたためである。
町名地番の変更により駅所在地と周辺の地名が、2012年（平成24年）2月25日から「紙敷」から「東松戸」に変更された。
隣の駅

東松戸アルフレンテ
矢部町 (横浜市)

| 矢部町 |
| --- | --- |
 町丁
 北緯35度24分22秒 東経139度31分29秒﻿ / ﻿北緯35.40622度 東経139.52478度﻿ / 35.40622; 139.52478
国:   日本
都道府県:   神奈川
市町村:   横浜市
行政区:  戸塚区

 人口情報（2024年（令和6年）8月31日現在）
 人口:  16,652 人
 世帯数:  7,992 世帯

 面積（）
 :  1.11 km²
人口密度:  15001.8 人/km²
設置日:  1939年（昭和14年）4月1日
郵便番号:  244-0002
市外局番:  045（横浜MA）
ナンバープレート:  横浜
 ウィキポータル 日本の町・字  ウィキポータル 神奈川県  ウィキプロジェクト 日本の町・字
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矢部町（やべちょう、英: Yabe-chō）は、横浜市戸塚区の町名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施。
地理

戸塚区北東部に位置し、面積は1.110km2。町中央部を南北に戸塚道路が通り、東側を南北に東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線が通る。
戸塚道路と東海道本線で町が分断されている格好になる。特に東海道本線を越えて町内東西を行き来できるのは、横断歩道橋1箇所であり、徒歩以外では一旦町域外に出ないと不可能である。
南端は長後街道に接しており、横浜市営地下鉄ブルーラインが地下を通る。
地理 > 字名

| --- | --- |
 矢部町  台  後ヤキワ  中溝  ヤキワ  川端  池田  竹之下  峯  孫七谷  藏坪  柳作  越  柳作越  越ノ下  峯ノ下  宮ノ前  榎久保  辻  鳥ケ谷  :  脇ノ前  脇ノ谷  久根下  西ノ谷  西之前  七廻り  配郷  日之森  布袋ケ谷  風早  猿ケ谷  谷原  明神谷  大久保  大谷  寄ケ下  図書屋敷  池ノ谷  原
地理 > 地価

住宅地の地価は、2024年（令和6年）1月1日の公示地価によれば、矢部町字後日之森1420番58の地点で22万7000円/m²、矢部町字後ヤキワ135番10の地点で41万3000円/m²、矢部町字後日之森谷1630番9外の地点で13万9000円/m²、矢部町字宮下418番1の地点で13万8000円/m²、矢部町字中谷2121番3の地点の地点で15万円/m²、矢部町字中谷2121番3の地点で21万9000円/m²となっている。
歴史

かつての東海道の戸塚宿の一部で、矢部町、戸塚町、吉田町を戸塚三ヶ町といった。
1889年（明治22年）の町村制施行の際、矢部町は戸塚町・吉田町と合併、鎌倉郡戸塚町大字矢部町となった。
1939年（昭和14年）4月1日に横浜市戸塚区に編入され、戸塚区矢部町が新設された。
歴史 > 地名の由来

地名の由来は、矢作部と呼ばれる矢の製造を行う職能集団が住んでいたことと言われている
世帯数と人口

2024年（令和6年）8月31日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 矢部町 | 7,992世帯 | 16,652人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 12,288
2000年（平成12年）: 14,208
2005年（平成17年）: 15,080
2010年（平成22年）: 15,153
2015年（平成27年）: 15,739
2020年（令和2年）: 16,411
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 年 | 世帯数 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 4,858
2000年（平成12年）: 5,834
2005年（平成17年）: 6,364
2010年（平成22年）: 6,616
2015年（平成27年）: 7,016
2020年（令和2年）: 7,488
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年4月時点）。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 1〜43番地、45〜46番地、48〜51番地、53番地 56〜86番地、88番地、91番地、93番地、96〜132番地 135〜230番地、265〜290番地、292〜443番地 453〜454番地、456〜462番地、600〜603番地 3001番地、3003番地、3005〜3008番地 | 横浜市立東戸塚小学校 | 横浜市立舞岡中学校 |
| 231〜264番地、291番地、444〜452番地、455番地 463〜599番地、604〜1098番地 1108番地〜1109番地の2、1109番地の6〜9・14〜終り 1113〜1211番地、1215番地〜1221番地の7 1221番地の9〜1632番地、1635〜2058番地 2060〜2062番地、2094〜2322番地 | 横浜市立矢部小学校 | 横浜市立戸塚中学校 |
| 1633〜1634番地 | 横浜市立東汲沢小学校 | 横浜市立戸塚中学校 |
| 1099〜1107番地、1109番地の3〜5・10〜13 1110〜1112番地、1212〜1214番地、1221番地の8 2059番地、2063〜2080番地、2082〜2083番地 2086〜2093番地 | 横浜市立鳥が丘小学校 | 横浜市立領家中学校 |
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 町丁 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 矢部町 | 231事業所 | 1,615人 |
事業所 > 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。
| 年 | 事業者数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 234
2021年（令和3年）: 231
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 1,600
2021年（令和3年）: 1,615
交通

町内に鉄道駅はないが、JR・横浜市営地下鉄戸塚駅、横浜市営地下鉄踊場駅が近接または徒歩圏内である。また、戸塚駅に向かう神奈中バスが利用できる。
施設

横浜未来看護専門学校
横浜市立矢部小学校
横浜矢部郵便局
谷矢部池公園
旧ウィトリッヒ邸（横浜市認定歴史的建造物、非公開）
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 244-0002（集配局：戸塚郵便局）
その他 > 警察

町内の警察の管轄区域は以下の通りである。
| 町名 | 街区 | 警察署 | 交番 |
| --- | --- | --- | --- |
| 矢部町 | 一部 | 戸塚警察署 | 戸塚駅西口交番 |
| 矢部町 | 一部 | 戸塚警察署 | 不動坂交番 |
坂根駅

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: この項目では、岡山県新見市にある芸備線の駅について説明しています。島根県仁多郡奥出雲町にある木次線の駅については「出雲坂根駅」をご覧ください。
| 坂根駅 |
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 待合室（2007年9月）
  さかね  Sakane  
 ◄備中神代 (3.9 km) (2.6 km) 市岡►
 
 岡山県新見市神郷下神代字手ツキ田345-3北緯34度58分22.67秒 東経133度22分14.78秒﻿ / ﻿北緯34.9729639度 東経133.3707722度﻿ / 34.9729639; 133.3707722座標: 北緯34度58分22.67秒 東経133度22分14.78秒﻿ / ﻿北緯34.9729639度 東経133.3707722度﻿ / 34.9729639; 133.3707722
所属事業者:  西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線:  ■芸備線
キロ程:  3.9km（備中神代起点） 新見から10.3 km
電報略号:  サネ
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
乗車人員 -統計年度-:  1人/日（降車客含まず） -2021年-
開業年月日:  1930年（昭和5年）2月10日
備考:  無人駅
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坂根駅（さかねえき）は、岡山県新見市神郷下神代字手ツキ田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。
歴史

1930年（昭和5年）2月10日：三神線として備中神代 - 矢神間が開業した際に開設。
1937年（昭和12年）7月1日：三神線が芸備線の一部となり、当駅もその所属となる。
1962年（昭和37年）3月11日：貨物取扱廃止。
1972年（昭和47年）9月1日：荷物扱い廃止。無人駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2004年（平成16年）：簡易な待合室に改築。
駅構造

備後落合方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。かつては相対式ホーム2面2線の交換可能駅であった。
新見駅管理の無人駅で、以前は駅舎が存在していたが解体され、待合室程度の駅舎があるのみである。自動券売機等も設置されていない。待合室に男女共用の水洗便所が併設されている。
2024年5月現在、待合室の天井部分が破損しているためブルーシートで覆われている。
利用状況

1日平均乗車人員は以下の通り。2023年現在では非常に利用者数が少ない。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 1日平均人数 |
| --- | --- |
1981: 18
1990: 18
 : 
1999: 5
2000: 4
2001: 3
2002: 1
2003: 3
2004: 3
2005: 2
2006: 1
2007: 2
2008: 4
2009: 5
2010: 3
2011: 2
2012: 2
2013: 3
2014: 2
2015: 2
2016: 1
2017: 2
2018: 2
2019: 2
2020: 1
2021: 1
駅周辺

神代川
国道182号
岡山県道200号坂根停車場線
隣の駅

構内（2007年9月）
甘露寺圭郁

甘露寺 圭郁（かんろじ たまか、旧名：高木 圭郁〈たかぎ たまか〉、12月30日 - ）は、日本の元女子プロテニス選手。現在はプライベートテニスコーチや子供向け英会話レッスンを行っている。
経歴

福岡県出身。春日市立春日西中学校在学中の1980年（昭和55年）、第7回全国中学生テニス選手権大会に出場し、女子シングルスで準優勝した。
同じくテニス選手であった甘露寺重房と結婚し、1995年（平成7年）2月20日に息子仁房を出産した。
2000年代から、葉祥明の絵本の英訳を手掛けるようになった[要出典]。
著作 > 単著

『伊達公子　自分のための生き方：この考え方が「伊達」を強くした！』三笠書房〈知的生きかた文庫〉、1996年。ISBN 978-4-8379-0848-7。