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白バス
避難か「残置」か？

1944年終わりに連合国軍がドイツ本土に接近すると、連合国遠征軍総司令部（SHAEF）は連合国側の収容者に関する措置を決めた。ノルウェー亡命政府のヨハン・コレン・クリスティ（Johan Koren Christie）少佐の9月23日付のメモでは、ノルウェー人収容者は「残置」し、進軍してくる連合国軍による開放を待つべきと記されていた。グロス・クロイツのグループは1カ月後にこの方針を知るとヨハン・ベルンハルト・ヨルト（Johan Bernhard Hjort）がこの提案とは相反する内容の報告書を書いた。ヨルトの異議というのは、収容者は殺される危機にありドイツが占領される前に救出されなければならないというものであった。
1944年10月のヨルトから提出された報告書がスウェーデンによるスカンディナヴィア人収容者の救出活動について初めて言及したものであったが、当初は好意的には受け取られなかった。収容者の救出活動はノルウェーの担当事項として認識されており、ノルウェー亡命政府は戦争末期になりスウェーデンが成果を出すと渋々その機会を与えた。
ストックホルム駐在の精力的な外交官ニールス・クリスティアン・ディトレフは、ロンドンのノルウェー亡命政府から出された実施要綱の受け取りを拒否してスウェーデンの有力者個人とスウェーデン外務省の双方にスウェーデンがスカンディナヴィア人収容者の救出を実施するように働きかけた。1944年9月にディトレフがフォルケ・ベルナドッテ伯に打診すると、ベルナドッテは計画について即座に了承した。11月30日にディトレフは「収容者救出のためのスウェーデンによる活動の必要性」と題したメモランダムをスウェーデン外務省に手交したが、これはまだディトレフの独断によるものであった。12月29日にノルウェー亡命政府はそれまでの立場を変え、ストックホルムの大使館にスカンディナヴィア人収容者を対象としたスウェーデンによる救出活動の可能性を協議するように指示を出した。
ディトレフがノルウェー亡命政府を説得する一方でデンマーク側は収容者を取り戻すためのドイツ側の許可を取り付けた。デンマークへ戻ってきた第1陣はブーヘンヴァルト強制収容所からのデンマーク人警察官で、輸送は12月5日に開始された。1945年2月末までに341名の収容者が輸送され、そのほとんどは疾病していた。この輸送によりデンマークは、後に「白バス」で活かされる有益な経験を得ることができた。
収容者へのスウェーデンの援助

スウェーデンは第二次世界大戦中の北欧諸国の中で中立を維持している唯一の国家であったが、その中立性は戦争の動向と共に変動した。スターリングラードの戦いでドイツが敗北を喫するまでスウェーデンはドイツに好意的であったが、スターリングラードの戦い以降はスウェーデンの政策は徐々に連合国軍寄りに変化してきた。
ハインリヒ・ヒムラーの専属マッサージ師であったバルト・ドイツ人のフェリックス・ケルステンはストックホルムに居住し、スウェーデン外務省とヒムラーの間で仲介者として活動していた。ヒムラーと信任厚い部下のヴァルター・シェレンベルクはドイツの敗戦を見据えており、西側の連合国との分離和平交渉の可能性を模索していた。この点でスウェーデンは有用な仲介者であった。ケルステンの助けを借りてスウェーデン外務省は1944年12月にノルウェー人の学生50名、デンマーク人の警察官50名とスウェーデン人3名を自由の身にすることができた。もしヒトラーがこれを知ったならば、これ以上の釈放が不可能になるおそれがあるため収容者釈放の条件の全貌は報道からは秘匿された。
ディトレフは1945年2月5日に今度は正式のノルウェーの要求として新たな覚え書きを送り、スウェーデンがベルリンへ赤十字社の代表団を送ってスカンジナビア人収容者に関する交渉を行い、事がうまく運べばスウェーデンの救援遠征隊を派遣するように懇願した。スウェーデンの外務大臣クリスティアン・グンテル（Christian Günther）はこれに賛成し、スウェーデン政府はスウェーデン赤十字社で2番目の地位に就いていたフォルケ・ベルナドッテに許可を与えた。
フォルケ・ベルナドッテは2月16日にベルリンへ飛び、外務大臣のヨアヒム・フォン・リッベントロップ、親衛隊保安部の長エルンスト・カルテンブルンナー、ヴァルター・シェレンベルク、ヒトラーの次席かつナチス・ドイツで2番目の権力者である親衛隊長官のハインリヒ・ヒムラーといったナチス指導者たちと会談を持ったが、当初は中立国スウェーデンへの収容者の移送について否定的な反応であった。これはスウェーデンがそれまで他のノルウェー人やデンマーク人にしてきたように収容者を警察官部隊として訓練する可能性があったからであった。ベルナドッテは仕方なくスウェーデン赤十字社が支援できるように1箇所の収容所に収容者を集めるという次策を提案した。ベルナドッテはヒムラーに約1万3,000名というスカンジナビア人収容者の推定数を述べたが、ヒムラーはせいぜい2,000から3,000名だと主張した。
2月21日のシェレンベルクとの2回目の会談でベルナドッテは、スカンディナヴィア人収容者を1箇所の収容所に集めるという提案を了承するヒムラーの言質を得た。ベルリン滞在中にベルナドッテは、ディドリク・アルプ・サイプ（Didrik Arup Seip）、コンラート・フォークト＝スヴェンセン、ヴァンダ・ヨルト（Wanda Hjort）とビョルン・ヘーゲル（Bjørn Heger）といった「クロイツ・グループ」とも幾度かの会合を持った。ベルナドッテがヒムラーに提案した次策はヘーゲルが用意したものであった。
遠征隊の設立

白バス遠征隊の設立は数年にわたりデンマークとノルウェーにより計画され、情報が収集されていた。これらを大きな変更無くスウェーデンが活用した。スウェーデン赤十字社は必要な輸送能力の供給をスウェーデン軍に要請し、実際は以下のようになった。
遠征隊の設立 > 遠征隊の編成

308名のうち約20名が医療関係者（医師、看護婦）で残りは補給連隊T1、T3とT4からの志願者。指揮官はスウェーデン補給部隊の総監ゴットフリート・ビョルク（Gottfrid Björck）大佐。
救護用バス：36台
トラック：19台
乗用車：7台
オートバイ：7台
牽引トラック、修理用トラックと野外炊飯車
ドイツに入国したら入手できない全ての必需品（食料、燃料、補修部品）
輸送船の「リリー・マティエッセン」（Lillie Matthiessen）が 350トンの燃料と収容者のために6,000個の食料品の包みを搭載してリューベックへ出航し、後で「マグダレーナ」（Magdalena）もこれに続いた。両船共に（the Salèn shipping line）から提供された。
遠征隊は3つのバス小隊（各々12台のバス）、1つのトラック小隊（12台のトラック）と1つの輸送小隊に分けられた。遠征隊は、長距離輸送で1,000名分、トラックも使用した短距離輸送であれば1,200名分の総輸送能力を有していた。
バスは8床の担架または30名を乗車させることができ、Motyl燃料（50%のガソリンと50%のアルコールの混合）を使用して0.5 L/kmの燃料消費率で燃料タンクを満載にすれば100 kmを走行できた。各バスには2名の運転手が割り当てられた。
新聞による周知を避けてスウェーデン国家情報局（the Swedish state information bureau）は、所謂「報道管制」（"grey notices"）を発布し、記者たちは遠征隊の記事を書かないように指導された。
ストックホルムのデンマーク大使は、より大規模な（バス40台、トラック30台、救急車18台とその他の車輌）遠征隊を申し出た。フォルケ・ベルナドッテも当初はスウェーデン＝デンマーク連合遠征隊について考えすらしていたが、この申し出は2月23日にドイツ側が遠征隊はスウェーデンのものでなければならず、さもなくばドイツはデンマークとノルウェーに総攻撃を掛けるという要求を出してきたことで取り下げられた。
出発

遠征隊の最初の部隊は3月8日にヘスレホルム（Hässleholm）を出発し、マルメからコペンハーゲンへフェリーで渡った。安全のためデンマークのレジスタンス活動家たちには事前に通知されていたが、心配されたようなことは何も起こらなかったどころかスウェーデン赤十字社の遠征隊は歓迎された。3月12日に遠征隊の最初の一陣はハンブルクの南東30 kmにある本部となるフリードリヒスルー（Friedrichsruh）城に到着した。この城はデンマーク国境に近接しておりスカンディナヴィア人収容者が集められているはずのノイエンガンメ強制収容所の近くであった。フリードリヒスルー城の所有者のオットー・フォン・ビスマルクはフォルケ・ベルナドッテの友人であり、その妻はスウェーデン人であった。遠征隊の要員は城周辺の庭にテント張りのキャンプを設営する間、城や近隣のパブに宿泊した。
遠征隊にはドイツ側の連絡将校が帯同しており、その中で最も著名なのはヒムラーの連絡将校である親衛隊中佐カール・レンナウ（Karl Rennau）で、フランツ・ゲーリング（Franz Göring）はゲシュタポの連絡将校であった。遠征隊には親衛隊とゲシュタポから約40名の連絡将校が付いていて、ドイツ側は車両1台おきに連絡将校を乗せるように要求した。ナチス体制下のドイツは警察国家であったため「白バス」遠征隊は全面的にドイツ側の協力に頼っており、ゲシュタポや親衛隊の連絡員を帯同することでのみ制限を受けずに移動することができた。
ベルナドッテはシェレンベルクに遠征隊は3月3日にヴァーネミュンデに到着するはずだと約束していたが、これは1週間以上遅れた。この遅延の主な理由は、遠征隊を攻撃しないという保証を連合国軍側から取り付けることが困難なためであった。戦争のこの時点で連合国軍の航空機が全面的に制空権を握っており、日常的にドイツ国内の道路上の輸送手段を攻撃していた。「白バス」遠征隊は、英空軍が制空権を保持している地域を主に移動した。3月8日に英国政府はスウェーデン外務省に遠征隊の件は了解したが、スウェーデンの遠征隊はドイツ国内では自力で行動するのであって攻撃をしないという点に関しては如何なる保証も請合いかねるという通告をした。輸送車輌の中には道路に機銃掃射を掛けてきた連合国軍機の弾に当たったものもあり、1名のスウェーデン人運転手と25名の強制収容所の収容者が死亡した。
再交渉

1945年3月6日にフォルケ・ベルナドッテはストックホルムから空路ベルリンに到着し、ドイツ当局と交渉を続けた。ハインリヒ・ヒムラーのお抱えマッサージ師のフェリックス・ケルステンは既に到着しており、スウェーデン外務省はスウェーデン大使のアルヴィッド・リッケルト（Arvid Richert）にヒムラーに影響力を行使できるようにケルステンを援助することを指示した。これと並行してデンマーク当局 - 特にベルリンのデンマーク大使のオットー・カール・モール（Otto Carl Mohr） - は、より多くのデンマーク収容者の釈放を確約させようとしていた。スウェーデンとデンマークの目的は幾分異なっており、スウェーデンはヒムラー/シェレンベルクと収容者をノイエンガンメに集めることに焦点を当てて交渉し、デンマークはカルテンブルンナーと収容者の釈放と可能ならばデンマークへ連れ帰ることの許可を確約させようと交渉していた。
3月12日にデンマークは3回分の輸送許可を取り付け、3月21日までに様々な種類のデンマーク人収容者を合計262名デンマークの車輌で故国へ送り返した。3月21日はデンマークの輸送は中断し、スウェーデンが引き継いだ。
輸送の開始

フリードリヒスルーの遠征隊は2つのグループに分けられ、最初のグループは収容者をザクセンハウゼン（ベルリンの北部）からノイエンガンメに輸送する任務に充てられた。輸送は3月15日に始まり、輸送距離は約540 kmに及んだ。7回の輸送で約2,200名のデンマーク人とノルウェー人がノイエンガンメに運ばれてきた。輸送隊の指揮官の一人であったスヴェン・フリクマン（Sven Frykmann）は収容者と輸送行程についてこう記している。
"全般的に彼らは私がそれまで見てきた他の収容者に比べて比較的体格も良く、誰も個人の衛生状態について文句を言う者はいなかった。彼らはノルウェーとデンマークから送られた食料品により勇気づけられ、最近は待遇も顕著に改善されていた。彼らは皆、感謝と幸福に触れていた。（They were all touching [sic] thankful and happy.）ドイツにいるこの可哀想な人々を助ける選択肢を持っていた我々の全員が残りの人生で受けるに値するには十分なほど圧倒的な感謝を経験したと確信している。"
収容者をザクセンハウゼンで引き取るときに一人も漏れが無いように「グロス・クロイツ」グループにより氏名が確認された。
遠征隊のもう一つのグループは、ドイツの南部から収容者を回収してくる任務に充てられた。これらの中にはミュンヘン北部のダッハウ、シェーンベルク（Schönberg：シュトゥットガルトの南約80 km）やマウトハウゼン（リンツの東12 km）が含まれていた。この任務の行程は長く、ミュンヘンだけでも800 kmの彼方であった。困難さに追い討ちをかけたのが燃料不足に直面したための遅れであった。ビョルク大佐指揮の35台で構成される最初の輸送隊は3月19日に出発し、3月24日にノイエンガンメに戻ってきた。ほとんどの収容者が衰弱しきっていたので復路は大変であった。スウェーデン人看護婦のマルガレータ・ビョルケ（Margaretha Björcke）はこう記録している。
"12年間の看護婦生活でここで目撃したほどの悲惨さを見たことはありませんでした。脚、背中、首は、平均的なスウェーデン人であればその一つでも負っていれば病気休暇をとるほどの傷であふれていました。私は20もの傷を負った一人の収容者を見つけましたが、彼は文句一つ言いませんでした。"
この最初の輸送で550名の収容者を収容したが67名の重症者は残してきた。この輸送中の最大の問題は収容者の慢性的な下痢であった。暫く後にこの状況はデンマークが供給した輸送中でも使用できる携帯用トイレにより解消された。
スウェーデンの輸送によりノイエンガンメはこれまで以上の収容者を受け入れることになったが、スカンジナビア人収容者を集結させるというヒムラーの約束は実現しなかった。スウェーデン側の医療関係者は収容所に立ち入ることを許可されなかった。ドイツ側はバスを預かってスウェーデン側に収容所内を見せようとしなかったので、最初の輸送ではバスは収容所内に乗り込ませられず連れてこられた収容者は最後の道のりを自ら行進しなければならなかった。
スウェーデンへ向かうスウェーデン人

2月の初めにフルトグレン（Hultgren）大尉指揮の6名のスウェーデン赤十字社の小さな分遣隊が2台のバスと1台の乗用車でベルリンに到着した。この部隊の任務はドイツ人と結婚したスウェーデン生まれのスウェーデン人女性の輸送であったが、ドイツの崩壊が切迫していたため脱出は緊急を要した。3月26日から始まった輸送は4月20日まで続き、1,400名のスウェーデン系の女性と子供がリューベックとデンマークを経由してマルメに到着した。
親衛隊への協力

ノイエンガンメ強制収容所は収容過剰の状態にあり、スカンディナヴィア人収容者用の居住区を確保するために親衛隊は他の国籍の収容者を他の収容所へ移送する必要に迫られていた。親衛隊の収容所長は自前の輸送手段を持ち合わせておらず、新しく到着するスカンジナビア人収容者が「愛護棟」（"Schonungsblock"）を確保できるように白バスにこの移送を請け負うように要求した。
約2,000名のフランス人、ベルギー人、オランダ人、ロシア人とポーランド人収容者が他の収容所へ移送された。「愛護棟」は労働に適さない、病気がちで寝たきりの収容者用の居住棟であったため、これらの収容者は重症であった。移送中に約50から100名の収容者が、更に多くが到着した新しい収容所の劣悪な環境や前進してくる連合国軍を避けるための新たな移送の中で死亡した。
親衛隊のための収容者の移送のほとんどは3月27日から29日の間にノイエンガンメからハノーファー、ザルツギッターとベルゲン・ベルゼンへ行われた。スウェーデンの中尉オーケ・スヴェンソン（Åke Svenson）は、こう記している。
親衛隊のための最後の移送は、押し迫った4月13日に実施された所謂著名なフランス人収容者（議員、経済界の大物、等々）約450名の移送で、ドイツ側は彼らがスイスへ再移送されると言っていた。計画によると収容者はフロッセンビュルク強制収容所へ届けられ、そこからスイス赤十字社によりスイス国内へ移送されるということであった。このスイスへの移送の約束は虚偽であり、フロッセンビュルク強制収容所は満杯であった。そこで収容者は「白バス」がデンマーク系ユダヤ人を引き取りに向かっていたテレージエンシュタット（Theresienstadt）へ連れて行かれた。
ノイエンガンメでの集結

3月30日と4月2日の輸送は、ライプツィヒ周辺地域のトルガウ（Torgau）、ミュールベルク（Mühlberg）、オーシャッツ（Oschatz）の収容所からデンマーク人警察官とノルウェー人の合計1,200名の収容であった。デンマーク人警察官は4月3日から5日に2つのデンマークの輸送隊により故国へ連れ帰られた。この内の約1,000名が4月23日にスウェーデンへ送られた。
3月29日にスウェーデン赤十字社の要員はノイエンガンメへの立ち入りを許され、医薬品、毛布、個人用衛生用品、食料を差し入れた。スカンディナヴィア人ブロックが設けられ、そこの環境は他の国の収容者がスカンディナヴィア人収容者の特権的立場に冷ややかな態度を取るほど改善していた。
3月28日にフォルケ・ベルナドッテはストックホルムからベルリンにヒムラーとの再交渉にやって来た。ベルナドッテは、ノイエンガンメからスウェーデンへのスカンジナビア人収容者の移送、収容所全体への立ち入り、そして可能ならばユダヤ人収容者もスウェーデンへの移送の許可を引き出すために交渉を押し進めることになっていた。3月30日にフォルケ・ベルナドッテは、初めてノイエンガンメとデンマーク人収容者を訪問する機会を得た。J. B. ホルムガールド（J. B. Holmgård）は以下のように記している。
4月の初めにドイツ国内のスカンディナヴィア人収容者のほとんどはノイエンガンメに集められた。任務は長引きビョルク大佐はスウェーデンへ戻り、遠征隊の新しい指揮官にスヴェン・フリクマン少佐が就任した。帰国した要員もいたが、2倍の日当が約束された後は遠征隊の半分に当たる約130名が残った。
4月2日に新しいスウェーデンの輸送隊がマントハウゼンとダッハウから残りの収容者を収容するためにドイツ南部へ向けて出発した。ノルウェー人医師のビョルン・ヘーゲル（Bjørn Heger）が同乗したバスは、「グロス・クロイツ」グループがシェームベルク（Schömberg）周辺地域にいると推測する30名の収容者の探索に割り当てられた。状況は厳しく、スウェーデン人のモリン（Molin）はこう記している。
30名の収容者のうち16名が生存してファイインゲン（Vaihingen）の収容所で発見されたが、残りは死亡していた。生存者（全員が酷く衰弱していた）の中にトリグヴ・ブラテッリ（Trygve Bratteli）とクリスティアン・オットセン（Kristian Ottosen）がいた。この輸送隊は、ファイインゲンで16名、マウトハウゼンで「夜と霧」の女性収容者16名、ダッハウで重症の収容者43名の合計75名を収容した。
デンマーク人の合流

4月5日にスウェーデン人要員半数の帰国が近づくとデンマーク人がこれを引き継いだが、これはドイツ側とスウェーデン外務省の了解事項であった。デンマーク人はバス33台、救急車14台、トラック7台、乗用車4台を持ち込み、デンマーク外務省のフランツ・ファス（Frants Hvass）に率いられていた。デンマークの派遣団はスウェーデン遠征隊と協力し、4月8日から「白バス」はスウェーデン＝デンマーク混成遠征隊となりスウェーデン人が指揮を執った。デンマークの車両も白く塗装されていたが、赤十字の代わりにデンマーク国旗のダンネブロを描いていた。
普通の刑務所に収監されている収容者は別に分類され、「白バス」は4月の間はこれらの収容者のみを収容することが許されていた。4月9日にフォルケ大尉が率いるスウェーデン＝デンマーク混成遠征隊の輸送隊は様々な刑務所から200名を収容するためベルリンへ向かった。彼らの居所はフォクト＝スヴェンソンの調査で判明していた。ヴァルトハイム（Waldheim、ドレスデンの東）、ドレスデン、コトブス、ルッケイ（Luckay）、ツィーティン（Zeithin）、グロイチェ（Groitsch）といった20箇所の刑務所から合計211名の収容者が収容された。4月11日のノイエンガンメへの復路の途中で輸送隊は、「白バス」と似た白く塗装され赤十字の標識を付けたドイツ側の車両を初めて目撃した。4月15日に遠征隊はメクレンブルク（Mecklenburg）の刑務所から524名の収容者を収容した。
テレージエンシュタット

1943年の逮捕から逃れられなかったデンマーク系ユダヤ人は、現在のチェコ共和国のテレジーン近くにあったテレージエンシュタット（Theresienstadt）へ送られていた。ドイツ側が移送の許可を出すまで時間がかかったが、連合国軍が接近していたため残された時間は短かった。最後には親衛隊の連絡将校のレンナウが何とかゲシュタポから許可を取り付けてきて、4月12日にフォルケ大尉指揮のバス23台、乗用車12台、オートバイとデンマーク人医師と看護婦を乗せたデンマーク側の救急車数台の輸送隊が出発した。
ドイツ国内の状況は今や危機的なものとなり、スウェーデン人運転手は行程が非常に危険なものとなるであろうと知らされていた。ソ連軍が道路を閉鎖しているという情報を知らされたスウェーデン外務省が最後の最後になって出発を止めようとしたが、輸送隊は出発していた。4月15日に輸送隊は423名のスカジナビア系ユダヤ人をテレージエンシュタットから収容し、デンマークへの危険な帰路につくことができた。帰路に爆撃を受けたばかりのドレスデンを通過したが、輸送隊は同じ日の夜に爆撃を受けたポツダムで一晩足止めを食った。輸送隊は4月17日に全員無事にパドボー（Padborg）に到着し、救出されたユダヤ人は翌日にフェリーでスウェーデンのマルメへ運ばれた。
「白バス」に対する最初の攻撃は4月18日に起こった。フリードリヒスルーのデンマーク人収容所が連合国軍機の攻撃を受けたことにより10台の車両が破壊され、運転手4名と看護婦1名が軽傷を負った。その後、このような上空からの攻撃が何度かあり、数人の死傷者がでた。
「いざ、スウェーデンへ。」

新たな交渉を通じてフォルケ・ベルナドッテは重病の収容者を避難させる許可を取り付け、4月9日にスウェーデンのバス12台とデンマークの救急車8台を使用してノイエンガンメからの最初の輸送が始まった。ほとんどがベッドに寝たきりの153名の収容者はデンマーク国境まで連れて行かれ、デンマークの検疫所があるパドボーで降ろされた。収容者はデンマークのバスや列車でデンマーク国内を移動する前に更なる休養と治療を与えられてからフェリーでスウェーデンのマルメへ運ばれた。4月18日までに合計1,216名の病気のデンマーク人とノルウェー人収容者がスウェーデンへ輸送された。2日後の4月20日、ノイエンガンメのスカンディナヴィア人収容者全員の引き揚げが開始された。
4月19日の夜にフリードリヒスルー城でスカンディナヴィア人収容者のノイエンガンメからの引き揚げについての会議が開かれた。スウェーデン側からはベルナドッテ、フリクマンとリッケルトが、ドイツ側からはレンナウが、デンマーク側はフォスとホルムが代表して出席した。状況は危機的であり、フリードリヒスルーにあるスウェーデンとデンマークの車両の輸送能力は収容者を急いで引き揚げさせるには不十分であった。デンマーク側は「ユランズ軍団」が提供する追加の車両提供を申し出て、これが受け入れられた。
合計4,255名のデンマーク人とノルウェー人収容者がデンマークの100台とスウェーデンの20台のバスで引き揚げ、デンマークで数日を過ごした後フェリーでスウェーデンのマルメへ送られた。
ラーフェンスブリュックからの引き揚げ

ラーフェンスブリュックは、ベルリンの北約90kmにある1938年に開設された女性収容者用の強制収容所であった。4月8日に約100名のスカンディナヴィア人女性収容者（2名のフランス人女性を含む）が収容所から収容され、直接デンマークのパドボーへ移送された。この段階でフォルケ・ベルナドッテは病気の収容者全員を収容する許可を取っていた。4月22日にアーノルドソン（Arnoldson）大尉率いるデンマークの救急車15台の輸送隊がラーフェンスブリュックから病気の女性収容者を収容するためにフリードリヒスルーを出発した。
輸送隊が収容所に到着したとき、そこは前進してくるソ連軍のため撤収する予定であり混沌とした状況であり、アーノルドソンは、全てのフランス人、ベルギー人、オランダ人、ポーランド人女性の合計1万5,000名を収容するように言われていた。これはその時点で手持ちの「白バス」全てを動員しても3回分に当たる人数であったが、アーノルドソンはこれを了承していた。救急車は112名の病気の女性を収容してリューベックに到着した。アーノルドソンは何とかフォルケ・ベルナドッテに更なる輸送能力が必要なことを知らせ、利用できる全ての資源を動員することが約束された。
新たな2つの輸送隊がラーフェンスブリュックに到着し、1つの輸送隊は4月23日にほぼ全員がフランス人の786名の女性収容者を直接パドボーへ輸送し、2番目の輸送隊は360名の女性収容者を収容した。最後の輸送隊は4月25日にラーフェンスブリュックに到着したが、ドイツ国内の状況は急速に悪化しつつあり連合国軍が前進するにつれ輸送隊は頻繁に銃撃されるようになった。収容所のフランス人、ベルギー人、オランダ人、ポーランド人女性の合計706名がデンマークの救急車と国際赤十字のトラックで構成される輸送隊に乗せられた。この輸送隊がパドボーへ向かう途中で連合国軍の戦闘機に攻撃され、少なくとも11名が死亡、26名が重傷を負い、最終的に死亡者は25名に達したと思われる。
スヴェンソン中尉に率いられたバス20台の最後の輸送隊が収容した934名の女性収容者のほとんどはポーランド人であったが、フランス人、アメリカ人、英国人も含まれていた。夜間は休息をとった輸送隊は戦闘機の攻撃を受けたが1945年4月26日に全員無事にパドボーに到着した。これはドイツが降伏する前の最後のスウェーデン輸送隊であった。スウェーデン側は幸運なことに輸送列車を使用することができ、50両の貨物列車の1両当たりに80名の女性収容者を乗せた。列車は4月25日にラーフェンスブリュックを出発し、4月29日にリューベックに到着した。食事が提供された後、列車はデンマークへと向かい、この列車輸送で合計3,989名の女性収容者が救出された。数日間で約7,000名の女性収容者がラーフェンスブリュックからデンマークへ引き揚げ、その後中立国のスウェーデンへ運ばれた。
最後の引き揚げ者

4月28日に国際赤十字から派遣された輸送隊がアンカークローナ（Ankarcrona）大尉に率いられノイブランデンブルクの収容所へやってきた。この輸送隊は前進してくるソ連軍をやり過ごし、200名の行進させられていた女性収容者を収容しリューベックへ連れ帰った。ドイツ側のゲシュタポ連絡将校のフランツ・ゲーリングは、2,000名（ユダヤ人960名、ポーランド人790名、フランス人250名）の女性収容者を移送するためにハンブルク発の輸送列車を調達し、この列車は5月2日にパドボーに到着した。この列車輸送はスウェーデン赤十字社の救出した収容者には勘定されていないが、この輸送は「白バス」と関連付けて言及されることが適切であるかもしれない。
4月30日に223名の女性収容者を乗せた「マグダレーナ」と225名の女性収容者を乗せた「リリー・マティエッセン」の2隻のスウェーデン船がリューベックを出港した。この輸送はスウェーデン人医師のハンス・アーノルドション（Hans Arnoldsson）がビョルン・ヘガー（Bjørn Heger）の協力で手配したものであった。彼らは数隻の船に分乗した数千の収容者を後に残していかねばならず、これらは5月3日に英軍機に攻撃されカップ・アルコナの惨事となった。コペンハーゲンからマルメへのフェリーによる女性収容者グループの最後の輸送は5月4日に行われた。
受け入れと評価

デンマークの主要な受け入れ拠点はドイツ国境の街パドボーにあり、コペンハーゲンまでデンマーク国内を移動する前に食料と医療手当てを受けた。スウェーデンのマルメまではフェリーで運ばれ、そこで行政局（Länsstyrelsen）と民間防衛（Civilförsvaret）が引き受けた。伝染病の蔓延を防ぐために到着した者の誰もが検疫所に収容された。これら検疫所は11,000床を備える23箇所の営舎にあり、そのほとんどはメルメフス・レン（Malmöhus län）にあった。ほとんどがノルウェー人とデンマーク人医師と看護婦（彼ら自身が避難者であった）で運営する移動医療センターが収容者の介護を行ったが、収容者の中には手遅れの者もおり110名がスウェーデン到着後に死亡した。死亡者の大部分はポーランド人であった。
スウェーデン赤十字によると合計15,345の収容者が救出され、内7,795名がスカンジナビア人で7,550名が他国の者であった。約1,500名のドイツ系スウェーデン人がスウェーデンへ移送された。合計2,000名の収容者がスカンジナビア人収容者のための余地を空けるためにノイエンガンメから他の収容所へ移送された。400名のフランス人収容者は、フロッセンブルクの収容所へ移送されることなくテレージエンシュタットに置き去りにされた。
「白バス」遠征隊は国家に対する多大な好感を築き上げたスウェーデンの勝利であり、デンマークを通って帰還する遠征隊は狂喜する群集に迎えられた。ノルウェー独立記念日（Norwegian Constitution Day）である5月17日にはフォルケ・ベルナドッテ伯はノルウェー皇太子と共にオスロの王宮のバルコニーに立っていた。戦争中、ストックホルムに駐在していた英国の外交官ペーター・テナント（Peter Tennant）は、こう記している。
白バスのタイムライン

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| 年 | 月/日 | 出来事 |
| 1940年 | 8月 | 最初のノルウェー人政治犯がドイツへ移送。 |
| 1942年 | 10月 | ドイツの抑留民間人ヨハン・ベルンハルト・ヨルト一家が収容者の援助活動を開始。 |
| 1943年 | 9月 | デンマーク連立政府が辞職。デンマーク人収容者のドイツへの移送が開始。 |
| 1944年 | 1月 | ニールス・クリスティアン・ディトレフが「グロス・クロイツ」のグループと連絡をとる。 |
|  | 2月 | カール・ハンメリクがスウェーデンを訪問。数度に及ぶディトレフとの会談の最初の会合でスカンディナヴィア人収容者に関する討議を行う。 |
|  | 9月22日 | ディトレフはフォルケ・ベルナドッテと会い、スカンディナヴィア人収容者の救出のためにスウェーデン遠征隊を要請。 |
|  | 9月23日 | ヨハン・コレン・クリスティ少佐が 収容者は「残置」すべしとのメモランダムを出す。 |
|  | 10月 | ヨハン・ベルンハルト・ヨルトが書いた「グロス・クロイツ」グループから出された報告書は、スカンディナヴィア人収容者は戦争が終わる前にドイツから移送されなければならないと主張。 |
|  | 12月 | 親衛隊長官ヒムラーの専属マッサージ師フェリックス・ケルステンが103名のスカンジナビア人収容者の釈放に尽力。 |
|  | 12月29日 | ロンドンのノルウェー亡命政府は見解を変更し、ストックホルムの大使にドイツにいる収容者を救出するためのスウェーデン遠征隊派遣の可能性調査を打診。 |
| 1945年 | 2月5日 | ディトレフがスカンジナビア人収容者の救出にスウェーデンの遠征隊を派遣する旨を要請したノルウェーの正式なメモランダムをスウェーデン外務省に送付。 |
|  | 2月16日 | フォルケ・ベルナドッテ伯が空路ベルリンへ行きヒムラーと会談。政治犯の釈放について討議。 |
|  | 3月12日 | 「白バス」がドイツ国内で遠征隊の拠点となるフリードリヒスルーに到着。 |
|  | 3月15日 | ザクセンハウゼンからノイエガンメへの最初の輸送。2,200名のノルウェー人とデンマーク人を収容。 |
|  | 3月19日 | ドイツ南部から最初の収容者の収容。559名の収容者をノイエンガンメンへ輸送。ブーヘンヴァルトのノルウェー系ユダヤ人生存者5名は収容せず |
|  | 3月26日 | ドイツ人と結婚したスウェーデン人女性をスウェーデンに連れ戻す最初の輸送。 |
|  | 3月27日 | 更に多くのスカンジナビア人収容者のための余地を作るためフランス人、ベルギー人、オランダ人、ロシア人とポーランド人収容者をノイエガンメから移送。 |
|  | 3月29日 | スウェーデン赤十字がノイエンガンメ強制収容所へ立ち入る。 |
|  | 3月30日 | ライプツィヒ周辺地域からの輸送。約1,200名を収容、内1,000名のデンマーク人警察官はデンマークへ送還。 |
|  | 4月2日 | 新しいスウェーデンの輸送隊がドイツ南部のマウトハウゼン、ダッハウ、ファイインゲンの収容所から75名の収容者をノイエンガンメに収容。 |
|  | 4月5日 | スウェーデン人の遠征隊の約半分がスウェーデンへ帰還。デンマーク側が引き継ぐ。 |
|  | 4月8日 | ラーフェンスブリュックから最初の移送。100名の女性収容者が直接デンマークのパドボーへ。 |
|  | 4月9日 | 刑務所から政治犯収容者を収容するためにスウェーデン/デンマーク輸送隊がベルリンへ。211名の収容者をノイエンガンメへ移送。病気の収容者のデンマークへの引き揚げが開始。 |
|  | 4月15日 | 合計524名の政治犯収容者をメクレンブルクの刑務所から収容。423名のユダヤ人をテレージエンシュタットからデンマークとスウェーデンへ移送。 |
|  | 4月18日 | 「白バス」に対する最初の空襲。フリードリヒスルーのデンマーク人収容所で運転手4名と看護婦1名が軽傷を負う。 |
|  | 4月20日 | ノイエンガンメからデンマークを経由してスウェーデンへ全てのスカンディナヴィア人収容者の引き揚げを開始。 |
|  | 4月23日 | ラーフェンスブリュックから病気の収容者を移送。786名と360名の女性収容者が2つの輸送隊でパドボーへ。 |
|  | 4月25日 | 934名の女性収容者を乗せた1つの輸送隊と3,989名の女性収容者を乗せた列車輸送。ラーフェンスブリュックから最後の「白バス」輸送。 |
|  | 4月30日 | 223名の収容者を乗船させた「マグダレーナ」と225名の女性収容者を乗船させた「リリー・マティエッセン」がリューベックから出航。 |
|  | 5月2日 | 2,000名の女性収容者（ユダヤ人960名、ポーランド人790名、フランス人250名）が列車でパドボー（Padborg）に到着。 |
|  | 5月3日 | ノイエンガンメからの収容者を満載したドイツの客船カップ・アルコナが英空軍の攻撃を受ける。乗船していた7,500名のほとんどが死亡。 |
|  | 5月4日 | 占領下のデンマークのコペンハーゲンから中立国スウェーデンのマルメにフェリーで救出された政治犯の最後の輸送。 |
後日の議論

多数の収容者が生き延びた結果、第二次世界大戦後に「白バス」遠征隊のことは広く知られることとなった。しかし年月と共にスカンディナヴィア人収容者に与えられた優先度について疑問が持ち上がり始め、その中に歴史家のイングリッド・ロムフォルス（Ingrid Lomfors）著の「死角」（Blind Fläck）があった。スウェーデンとノルウェー両国の新聞紙上で議論が交わされた。ノルウェーの新聞「アフテンポステン」紙（Aftenposten）の2005年2月14日付に掲載された投書で幾人かの元政治犯収容者がロムフォルスに対し非常に手厳しい批評をした後でこう結んでいる。
ザクセンハウゼンにいた元政治犯のベルント・H・ルンド（Bernt H. Lund）は、収容者が経験したモラルのジレンマの暴露には肯定的であった。「アフテンポステン」紙（2005年8月20日付）の記事中で多くのスカンジナビア人収容者の特権的立場や恵まれた扱いを享受したことを恥じる思いについて広範囲に記し、記事の最後にこう記した。
親衛隊のために行った輸送に関して、スウェーデン赤十字社により集められた収容者は救出されたと信じたが似たようなあるいは更に劣悪な環境の中に「投げ捨てられた」ときにショックを受け裏切られたと感じた。スウェーデン人の運転手はこの仕事で強い心理的打撃を受けた。ヨースタ・ハルクウィスト（Gösta Hallquist）中尉は日記にこう記した。
ノイエンガンメに留まっていれば更に多くの収容者が生き延びられたかどうかは定かではない。何故ならばノイエンガンメに居た多くの収容者が乗った船は英軍の飛行機に爆撃され沈没したからである。しかし、全ての収容者に公平な扱いをするという赤十字の金科玉条はこの親衛隊との抜け目ない取引により破られたことは間違いない。
これらの元収容者の幾人かと彼らの多くの孫子が今もスウェーデン南部で生活している。収容者の多くが最初に到着したスウェーデンの地であるマルメの街に数多くの関係者が現存している。
スウェーデン赤十字社のバスとその運転手
「白バス」を護衛するゲシュタポの連絡将校
ラーフェンスブリュックの女性収容者。白いチョークの印は移送される者を示している。
攻撃を受けたカップ・アルコナ
喜屋武ちあき

喜屋武 ちあき（きゃん ちあき、1984年3月13日 - ）は、日本のタレント、司会者、アニメプロデューサー、ヨガインストラクター。愛称は「きゃんち」。埼玉県所沢市出身。現在はフリーで活動している。
男装グループ「風男塾」のメンバーとしても活動していた。
人物

アニメ、漫画、ゲームを愛する元祖オタクアイドルとして広く認知される。その知識を生かしアニメ番組などでもコメンテーターや司会業を行うなど、活動は多岐に渡る。
芸能界入りのきっかけは原宿でのスカウト。ミスマガジン2004セミファイナリストであり、グラビアタレントとしても活動。
2006年9月より女性アイドルユニット中野風女シスターズのメンバーとしても活動。同じメンバーで構成された男装ユニット風男塾にも所属、メガネをかけた武器屋桃太郎というキャラを担当していた。2014年10月24日をもって卒業。
ヨガインストラクター・健康リズムカウンセラーの資格を持ち「アニメヨガ」を考案。アニメのポーズをヨガとして行うという斬新な発想の本「喜屋武ちあきのアニメヨガ」も出版した。
エピソード

名字から沖縄県出身と思われることが多いが、実は埼玉県所沢市出身。
幼稚園教諭、保育士の資格を持つ。
家族構成は父、父の再婚相手、妹。妹とは特別仲が良く「ちっち」というハンドルネームで度々登場する。喜屋武はちっちの子である甥と姪に並々ならぬ愛情を注ぐ伯母バカでもある。
小中学生時代に友人がおらず、ずっと一人で異世界に行く想像をしてやり過ごしていたという黒歴史を公表している。また、芸能界に入る直前に母を亡くした経緯もあり「好きなことを思い切りやり切ることで、生きるための健やかさが生まれる」というメッセージを伝えるために芸能界に入った、と語っている。
高校生の頃に自身でHTMLを組んでホームページを作り二次創作小説を掲載していたなどギークな一面もあり、リクルートグループ内のwebコンテンツ「Tech総研」では2006年2月15日から「テックハニーきゃんちの突撃！会社訪問」という連載を持ち、様々なIT企業に取材を行った。その後、同リクルートグループ内「CodeIQ」にて連載企画「きゃんちのギークガールになりたくて」 を担当。(現在は「CodeIQ自体のサービスが終了」)。喜屋武自身もUnity (ゲームエンジン)を使ったゲーム制作や、統合型3DCGソフトウェアShadeを使った3Dモデルの制作にチャレンジするなどした。
2010年から、夏と冬に行われるオタクの祭典「コミックマーケット」にて自身で同人誌を制作しサークル参加を行っている。内容は小説、写真集など様々。
2016年から、スマートフォン用ゲームソフト「星のドラゴンクエスト」のイベント、配信等でメインMCを務め、本人もプレイしている。
2019年7月1日から、16年間お世話になった所属事務所フィットを離れ、フリーランスで活動を開始。
アニメーションプロデュース企業「ARCH」にてプロデューサー業を行う。
2020年11月より機動警察パトレイバー公式　特車二課　広報室業務を担当。
エピソード > オタク趣味

アニメという日本文化をこよなく愛する。70年代アニメ〜現在まで守備範囲は広く、ジャンルも少年ヒーローからSF、萌えアニメなどボーダーレスである。
数あるアニメの中でも特にガンダムシリーズのおたく（同じガンダム好きの土田晃之が「本物」と断言するほど）であり、ほぼ全てのガンダムシリーズを網羅している。普段の発言にもガンダム用語を使うことがある(「すごく」を「ズゴック」と言うなど)。
その他好きなアニメとして、スタジオジブリ作品(特に『風の谷のナウシカ』『天空の城ラピュタ』)　『少女革命ウテナ』、『人造昆虫カブトボーグ V×V』、『コードギアス 反逆のルルーシュ』『プラネテス』『銀河英雄伝説』等を挙げる。
2013年、風男塾が歌った相撲協会公認ソング「RIKISHI-MAN」をきっかけに相撲好きな女子、いわゆる「スー女」として目覚め、スポナビライブなどにもコメンテーターとして度々出演。好きな力士は同出身地の北勝富士など。
読書家の母、編集者の父の影響で、読書を愛する。好きな作家に新井素子、荻原規子、久美沙織、森見登美彦、筒井康隆、宮沢賢治などを挙げている。児童書やライトノベル、ファンタジー作品を特に好み、『グイン・サーガ』シリーズ(当時、本編・外伝合わせて100巻ほど)を2ヶ月で読破したという逸話を持つ。
特撮戦隊ヒーロードラマを好んだ時期があり、編集家の竹熊健太郎のブログによれば、出演を熱望している。特撮ドラマ『大魔神カノン』に出演した。
自身でコラムやレポート記事を書くことも多い。
「千秋らく」というペンネームで作詞家活動を行っており、アイドルやアニメへ提供している。
ゲームに関しては『ファイナルファンタジーシリーズ』『ドラゴンクエストシリーズ』などのロールプレイングゲームや、『ときめきメモリアル Girl's Side』、『ネオロマンスシリーズ』などの恋愛ゲーム、『モンスターハンター』シリーズやFPSなど幅広く好む。他に特に好きなゲームとして『MOTHER2ギーグの逆襲』『イーハトーヴォ物語』などを挙げている。
漫画に関しては手塚治虫作品(特に『火の鳥』『ブラックジャック』)　『ジョジョの奇妙な冒険』シリーズ、『ふしぎ遊戯』『魔法陣グルグル』などを特に好きな作品として発言。
全ジャンルにおいて、特に異世界作品を好み「異世界同好会 会長」を自称する。
学生時代に見たソルトレイクオリンピックがきっかけでフィギュアスケートに興味を持つ。ソルトレイクオリンピック男子金メダリスト、ロシア人選手のアレクセイ・ヤグディンのファンであり、自身もフィギュアスケートを習っていた。
アニメソングの他に1970年代〜80年代の邦楽を好む
生まれも育ちも西武沿線ということから、西武線に深い愛着を持つ。
ユニット

中野風女シスターズ
風男塾
武器屋 桃太郎（ぶきや ももたろう）
出演 > TV

オレたちのヒロイン（MBS、2004年）
内田さやかとグーラドール（BS955、2004年）
水着少女（テレビ東京、2004年1月）
カルチャーGパーティー（朝日放送、2004年）
うごくアイドルお宝名鑑アイドルグラフィックTV（BSフジ、2004年）
Pooh!（TBS、2004年4月）ミスマガ2004ベスト16として出演
ヨシモト ファンダンゴTV『マジジャン』（SkyPerfecTV 284ch、2005年4月7日）
ヨシモト ファンダンゴTV『インパルスセンス』（SkyPerfecTV 284ch、2005年7月15日）ジャッジメントとして出演
ですよねぇ。（TBS、2006年1月20日）スポット出演
アイドル漫画道場（エンタ!371、2006年4月 - 2007年1月）初レギュラー
アパッチナイトフジ（フジテレビ、2007年3月30日）アパッチナイターズ
勝利の女神〜2ndSTAGE〜（チバテレ、2007年7月15日）
機動戦士ガンダム00 披露宴 豪華芸能人が大集合SP（毎日放送・TBSテレビ、2007年9月29日）
完全保存版!今すぐ食べたい北海道スイーツ!（テレビ北海道、2007年11月6日）
ブルブルアンタッチャブル（朝日放送（ABCテレビ）、2007年12月14日）
世界バリバリ★バリュー（TBSテレビ、2008年1月16日）
ヲタック25完全版（テレ朝チャンネル、2008年2月2日）
モテケン（テレビ東京、2008年2月18日）
デジタル・スタジアム（NHK BS-hi、2008年2月29日）
帰ってきた『今日からマ王!』（NHK-BS2、2008年3月30日）
『ぷっ』すま（テレビ朝日、2008年6月10日）
マンガノゲンバ（NHK-BS2、2008年8月6日）「高橋留美子が大好き!!」
むちゃぶり!（TBSテレビ、2008年10月9日）
BSアニメ夜話（NHK-BS2、2008年11月6日・2009年2月24日）「劇場版・天元突破グレンラガン紅蓮篇」、「ジャイアントロボ THE ANIMATION -地球が静止する日」
お宝TVデラックス（NHK-BS2、2008年12月6日）「テレビアニメ進化論」
機動戦士ガンダム00〜たまたま見忘れた人たちに捧ぐ〜」（毎日放送・TBSテレビ、2009年1月4日）
しょこ♥リータ（テレビ東京、2009年1月7日・14日）「セクシーコスプレコンテスト」審査員
BS熱中夜話（NHK-BS2、2009年5月22日・29日）「アニメソング」
アニメ星人（チバテレビ、2009年7月4日 - 2010年3月）アニメトークコーナー担当
チアアップ★インディーズ（EXエンタテイメント、 - 2009年10月）
創ったヒト（アニマックス、2009年11月7日 - ）レギュラー司会
ザ☆ネットスター!（NHK-BS2、2007年11月 - 2010年2月）レギュラー司会
ウケウリ!!（日本テレビ）- 「Denny's ハンバーグハンターズ」企画に2010年7月23日から出演
STUDIO MUSIX（アニマックス、2011年7月 - ）進行、コーナーMCも担当
女神降臨 #26（MONDO TV、2011年9月18日）
ぶらかるちゃ 航空公園駅編（J:COM、2012年2月22日）
ぶらかるちゃ 新所沢駅編（J:COM、2012年2月29日）
風雲！大歴史実験「戦国鉄砲隊VS騎馬軍団　織田信長・軍事革命の秘密」(NHK BSプレミアム、初回放送:2015年7月25日)
風雲！大歴史実験「源平壇ノ浦の戦い～源義経　おきて破りの真実～」（NHK BSプレミアム、初回放送:2016年3月18日）
風雲！大歴史実験「桶狭間の戦い 織田信長 今川軍撃破の秘密」（NHK BSプレミアム、初回放送:2017年3月24日)
発表!全マクロス大投票(NHK BSプレミアム、2019年5月4日)
出演 > TVドラマ

功名が辻（NHK総合、2006年1月 - 12月）旭の侍女 役
探偵学園Q（日本テレビ、2007年7月 - 9月）ダーツバーの案内人 役
大魔神カノン（テレビ東京、2010年）阿部 役
出演 > TVアニメ

闇芝居【第3期】（テレビ東京、2016年）
出演 > ラジオ

DJ Tomoaki’s Radio Show!（下北FM、2010年9月30日※ゲストとして出演）
The Nutty Radio Show おに魂 (NACK5、2010年12月8日※吉木りさのピンチヒッターとして登場)
Live!エレうた!いつバンドやるの?いまでしょ!（NHKラジオ第1、2013年8月23日〜） -三澤紗千香と共にレギュラーMC
IT起業家の集う店「CAN BAR」(ラジオNIKKEI第一、2019年5月20日-毎週月曜20:00〜)
出演 > Web

中野腐女子シスターズの腐ジョッキー（GyaOジョッキー）毎週金曜日交代制レギュラー
少年志（GyaOジョッキー、初期出演）
はなわレコード“中野腐女子シスターズ”（GyaO）レギュラー
ドルアーガの塔〜the Chat of URUK〜（GyaO）声優初挑戦企画
溜池Now（GyaO）不定期出演、溜池会会員No.015
R☆NKINGパラダイス（ORICON STYLE）腐男塾
アイドル・オンエア（GyaO）不定期出演
金田朋子の日本語でおk（ねとすた☆あねっくす）
Abema Game 9 アゲナイッ! フライデー（2018年2月2日、AbemaTV） - MC、吉木りさの代役
放置少女♡第3弾 12時間生放送 ～クリスマスイブは美少女たちと一緒に過ごしませんか？～(2018年12月24日　ニコニコ生放送)
出演 > 映画

ゲーム☆アクション - 悪の組織に間違えてCMオーディションに来た自称新人アイドル3人の内の1人として出演。2009年。
貞子3D - 劇中歌を歌う3人組アイドルユニット「Android」A子、B子、C子として、一人三役で出演。2012年角川映画配給。
KIDS=ZERO - 「悪十字軍」のおかかえ侍女。2014年10月18日より池袋シネマ・ロサにて公開。
出演 > 舞台

北野吉本（2005年5月22日、ルミネtheよしもと）初舞台
第6回ショートケーキ　バレンタインSP公演（2010年2月14日、原宿アストロホール、劇団ショートケーキ）
アリスインプロジェクト「ライン♪」（2011年8月4日、銀座博品館劇場） 片岡観音子 役（日替わりゲスト）
RxR「虹色の輪舞曲～ロンド・デュ・ラルカンシェル～（8色のオクテット）」（2012年1月26日 - 29日、SPACE107）
月下のオーケストラ（2012年4月11日、シアターグリーン） 日替わりゲスト
FIRE HIP'S第四回公演「ハートブレイクダンス!!」（2012年8月4日 - 5日、北沢タウンホール）
らき☆すた≒おん☆すて（2012年9月29日昼回、東京ドームシティシアターGロッソ） 日替わりゲスト
KOYA・MAP+アニソンぷらす「喝采」アニソンミュージカル.ver（2012年10月31日 - 11月4日、前進座劇場）
ヴァンパイア騎士(ナイト)（2015年1月21日 - 25日、銀座博品館劇場）藍堂 英 役
ヴァンパイア騎士(ナイト)-Revive-（2015年7月1日 - 5日、あうるすぽっと）藍堂 英 役
演劇女子部「一枚のチケット～ビートルズがやって来る～」(2017年11月27日-12月3日 紀伊國屋サザンシアターTAKASHIMAYA)中尾勇一 役
出演 > 雑誌・新聞

きゃんたすてぃっくわーるどゲームラボ (三才ブックス）
アイドルゲーマーきゃんちが往く! ゲーマガ（ソフトバンククリエイティブ）
きゃんちと酒ミニケーション 東京スポーツ(東京スポーツ新聞社) 隔週月曜 連載中
出演 > イベント

星のドラゴンクエスト マルチキャンプ MC
マクロス公式FC 超時空ファンクラブ「M魂」イベント MC
芸能女子 酒飲みサミット「酒ミット」LOFT9 SHIBUYAとの共同主催。不定期開催
お誕生日イベント
喜屋武ちあきVer3.6記念イベント「kyanPa!!2020」（2020年3月15日、At 新宿ヒミツキチラボ365）ゲスト:福見真紀、下仮屋カナエ
作品 > CD

Honey Bee/中野腐女子シスターズ（テイチクエンタテインメント、2010年1月20日）
キラキラ♡魔女っ娘♡cluv（オムニバスアルバム、P-Vine、2010年）
ときめきトゥナイト（ときめきトゥナイト OP） 喜屋武ちあき×Carlos Aoki（Pan Pacific Playa）
魔法使いサリーのうた（魔法使いサリー OP） 喜屋武ちあき×dj scotch egg
作品 > ゲーム

beatmania IIDX 16 EMPRESS（KONAMI、2008年）の楽曲「山岡晃の「クイズ!家事都合!」」のボーカルを担当している。また同曲のムービーにも出演。
ガンダムアサルトサヴァイブ（バンダイナムコゲームス、2010年）カスタムパイロット音声を担当。
作品 > ビデオ・DVD > イメージ・グラビア系

Pure Smile（竹書房、2003年）
Can can!（GIRLS' RECORD、2004年）
ガチンコ水泳・バトル大会（GIRLS' RECORD、2004年）
Love Lovery（ラインコミュニケーションズ、2005年）
はじめての反抗（フォーサイド・ドット・コム、2005年4月25日）
またたびぷぅ（i-cf、2006年2月25日）
Pleasure Kiss（イーネット・フロンティア / TAO、2006年3月24日）
i Can!!!（Marine、2006年8月11日）
GIRLS' RECORD - DECORATION CAKE -（GIRLS' RECORD、2006年11月24日）※オムニバス
With you（ペイ・パー・ビュー・ジャパン、2007年2月28日）
ちあキッス（フォーサイド・ドット・コム、2007年）
きゃんち myself（エイベックス・マーケティング、2008年）
グラドル千本ノック 巨乳軍vs.美乳軍（ジェネオンエンタテインメント、2008年、監督:河崎実）※オムニバス
fitoneガールズ～森島ちあき～（ソニー・ミュージックディストリビューション、2009年1月28日）※森川ゆきえ、島野亜希子
きゃん式（ソニー・ミュージックディストリビューション、2009年3月11日）
もえキャン（アドバンスエージェンシー、2010年）
僕の彼女（竹書房、2013年）
再会 〜Precious time (マックス、2013年）
悪戯シンドローム (イーネット・フロンティア、2014年8月22日）
きゃんちの処方箋 (ワニブックス、2014年11月27日）
どうしようかなぁ？(ギルド、2015年4月23日）
作品 > ビデオ・DVD > その他

改造巨大ヒロイン YURIA～鼓動～（ZENピクチャーズ、2006年11月24日）※Vシネマ
改造巨大ヒロイン YURIA～波動～（ZENピクチャーズ、2006年12月22日）※Vシネマ
B型TV（ソニー・ミュージックディストリビューション、2009年2月25日）※バラエティ
書籍 > 著作本

喜屋武ちあきのアニメヨガ（立東舎、2016年1月25日、B5判、76頁）
書籍 > 写真集

CANDY（彩文館出版、2003年）
私的　喜屋武ちあき（フィットワン、2012年）※ネットにて100部限定発売。
COSPLAY made in Japan（出版共同流通株式会社、2012年）※写真家・須崎祐次の作品集。喜屋武はモデルとして参加。
「sango」(フィット、2019年)※35歳を記念したクラウドファンディング企画。
書籍 > デジタル写真+ムービー作品集

「KYAN COLLECTION/Vol1」喜屋武ちあき DOCUMENTARY FILM（ファンプラス・Gザテレビジョン、中村功撮影、PLUS配信2011年6月15日）
「KYAN COLLECTION/Vol2」喜屋武ちあき PHOTOGRAPH COLLECTION（ファンプラス・GザテレビジョンPLUS配信、中村功撮影、2011年6月25日）
書籍 > カレンダー

2015カレンダー（2014年10月29日、TRY-X Corporation）
2016カレンダー（2015年10月31日、TRY-X Corporation）