昭和自動車
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71（多久駅北口→佐賀駅バスセンターは1）
大手口 - 松浦橋 - 市民グラウンド前 - 川原橋 - 山本 - 相知駅前 - 岩屋駅前 - 厳木駅前 - 多久駅北口 - 多久市役所 - 小城 - 徳万 -  （医療センター好生館） - 辻の堂 - 片田江 - 佐賀駅バスセンター
72（多久行） / 1（佐賀行）
多久駅北口 - 多久市役所 - 小城 - 徳万 - （医療センター好生館） - 辻の堂 - 片田江 - 佐賀駅バスセンター
国道203号を通って唐津市と佐賀市を結ぶ幹線。
2024年4月現在、佐賀～唐津の通し運行は平日の日中は概ね90分に1本、土日祝日の日中は概ね2時間に1本となっており、他に佐賀方面から多久駅北口で折り返す便が設定されている（2013年3月までは唐津方面から多久駅北口で折り返す便もあった）。
日中の便は佐賀県医療センター好生館を経由する。
唐津大手口行は71番、多久駅北口止まりは72番として運行。多久駅北口→佐賀駅バスセンター間は1番として運行。
61
大手口 - 松浦橋 - 用尺南 - 大土井 - 川原橋 - 千々賀 - 北波多 - 志気橋 - 大曲 - 上伊万里 - 伊万里駅前
国道202号を通って唐津市と伊万里市を結ぶ幹線。2024年4月のダイヤ改正で用尺南経由に変更された。
11
唐津駅 - 大手口 - 西唐津駅前 - 唐房入口 - 岩野 - 菖蒲 - 呼子
11U（平日午後1便のみ）
唐津駅 → 大手口 → 西唐津駅前 → 唐房入口 → 岩野 → 打上 → 呼子
16（平日朝1便のみ）
唐津東中高前 ← 大手口 ← 西唐津駅前 ← 唐房入口 ← 岩野 ← 打上 ← 呼子
17M（平日朝1便のみ）
工業高校前 ← まいづる999前 ← 唐津南高下 ← 西唐津駅前 ← 唐房入口 ← 岩野 ← 菖蒲 ← 呼子
18（平日朝1便のみ）
まいづる999前 ← 用尺南 ← 大手口 ← 西唐津駅前 ← 唐房入口 ← 岩野 ← 菖蒲 ← 呼子
無番
呼子 - 呼子公民館 - 片島 - 加部島杉村
呼子 → 呼子公民館 → 徳川家康別陣下 → 片島 → 加部島杉村 → 風の見える丘公園 → 徳川家康別陣下 → 呼子公民館 → 呼子 ※ジャンボタクシー
呼子 - 長沙子 - 呼子台場みなとプラザ
呼子 → 横竹 → 長沙子 (→ 小友) → 呼子台場みなとプラザ → 呼子 → 呼子公民館 → 名護屋浜 → 桟橋前 → 呼子公民館 → 呼子 ※ジャンボタクシー
国道204号から別れて佐賀県道23号唐津呼子線・佐賀県道340号鎮西唐津線を経由し、最短距離で唐津市中心部と同市呼子町を結ぶ路線。呼子以遠は朝夕を除きジャンボタクシーで運行されており、大手口～呼子の便と呼子で接続する。
打上バス停を経由する便は、もともと打上を経由していた福岡市～呼子の高速バス「よぶこ号」の廃止に伴い、2011年（平成23年）4月1日に新設された系統である。
朝の唐津方面行きには大手口から唐津市内線として唐津東中高・唐津西高校・唐津南高校・唐津工業高校へ直通する便もある。
21（波戸岬国民宿舎行きは21H）
大手口 - 西唐津駅前 - 唐房入口 - 唐房 - 相賀 - 湊 - みなと園 - 屋形石 - 七ツ釜入口 - 呼子 - 名護屋城博物館入口 - 波戸岬国民宿舎
国道204号を経由して海沿いにやや遠回りする形で呼子町へ向かう路線。
31
大手口 - 西唐津駅前 - 唐房入口 - 岩野 - 加倉 - 石原 - 野元 - 名護屋城博物館入口 - 名護屋浜
32
大手口 - 西唐津駅前 - 唐房入口 - 岩野 - 加倉 - 石原 - 小加倉 - 値賀（ちか） - 玄海エネルギーパーク
32F
大手口 - 西唐津駅前 - 唐津フェリーターミナル - 唐房入口 - 岩野 - 加倉 - 石原 - 小加倉 - 値賀 - 玄海エネルギーパーク - 名護屋城博物館入口 - 名護屋浜
37（平日朝1便のみ）
工業高校前 ← 用尺南 ← 大手口 ← 西唐津駅前 ← 唐房入口 ← 岩野 ← 加倉 ← 石原 ← 小加倉 ← 値賀 ← 玄海エネルギーパーク
佐賀県道23号唐津呼子線・佐賀県道254号今村枝去木線などを経由して名護屋へ向かう路線。小加倉経由は朝のみ玄海エネルギーパーク発着便、唐津工業高校直通便がある。2024年4月のダイヤ改正で呼子～名護屋浜間が廃止になった。
41
大手口 - 西唐津駅前 - 唐房入口 - 岩野 - 加倉 - 玄海町役場前 - 金の手 - 唐津青翔高校前 - 梅崎 - 古保志気 - 入野
46（平日朝1便のみ）
唐津東中高前 ← 大手口 ← 西唐津駅前 ← 唐房入口 ← 岩野 ← 加倉 ← 玄海町役場前 ← 金の手 ← 唐津青翔高校前 ← 梅崎 ← 古保志気 ← 入野
39（平日朝1便のみ）
唐津青翔高校前 ← 値賀 ← 名護屋城博物館入口 ← 名護屋浜 ← 呼子
無番（いずれも平日朝のみ）
入野 ← 山口 ← 納所（のうさ）
入野 ← 松山 ← 星賀
入野 ← 古保志気 ← 高串福祉センター
入野 ← 古保志気 ← 梅崎 ← 菖津
佐賀県道292号加倉仮屋港線を経由して玄海町中心部を通る路線。
金の手で別れて北に向かうもの（玄海町方面）と南（唐津市肥前町方面）に向かうものに大別される。
北方面は玄海エネルギーパーク行きが大半だが、仮屋を始発とする便や、呼子を終点とする便もある。
2013年4月1日より、金の手から南へ向かう路線は後述の切木・中浦線とともに入野で系統が分断され、入野より先は乗り換えが生じることとなった。高串へは一度古保志気を通過してから入野で乗り換え、再び古保志気を経由して向かうことになる。
2019年4月1日より星賀・納所・高串の各支線で平日の日中および休日の全便をジャンボタクシーで運行している。運賃を一律200円とし一部路線では延長も行っている。
2024年4月1日の路線再編によりフィーダー系統の多くが廃止、または平日朝を除き運行取り止めとなった。
51
大手口 - 神田 - 竹木場 - 切木（きりご）郵便局前 - 万賀里川 - 古保志気 - 入野
51K（平日朝1便のみ）
入野 → 古保志気 → 万賀里川 → 切木郵便局前 → 竹木場 → 神田 → 旭ヶ丘一区 → 唐津駅 → 大手口
52
大手口 - 神田 - 竹木場 - 木場 - 中浦 - 切木小学校前 - 大浦岡 - 満越
56（平日朝1便のみ）
唐津東中高前 ← 大手口 ← 神田 ← 竹木場 ← 切木郵便局前 ← 万賀里川 ← 古保志気 ← 入野
59（平日朝1便のみ）
大手口 → 神田 → 竹木場 → 切木郵便局前 → 梅崎 → 唐津青翔高校前
佐賀県道33号唐津肥前線と国道204号を通り、唐津市中心部と同市肥前町を結ぶ路線。多くが切木経由だが、入野発の始発便のみ佐賀県道342号筒井万賀里川線を通り中浦を経由する。また、平日朝1便のみ唐津西高校そばの旭ヶ丘一区を経由する。
2013年4月1日より、前述の有浦線とともに入野で系統が分かれており、入野より先の星賀・納所・高串方面及び後述の鷹島線は入野で乗り換えることになる。
満越方面は、2013年4月1日より運行を開始した路線。この路線は竹木場にある中学校のスクールバス的役割を果たしており、満越発朝1便、唐津（竹木場）発午後2便の計3便しか運行されておらず、1往復2便は2021年夏より伊万里支所による運行に移管されている。
梅崎経由の唐津青翔高校前への路線は、唐津青翔高校へのスクール便である。そのため、唐津青翔高校が休校時は全便運休となるが、休日でも通学日となる場合は運行されており、テスト時などには臨時バスも運行される。
81
大手口 - 松浦橋 - 市民グラウンド前 - 東唐津駅 - 唐津東中高前 - 今組 - 久里 - 山本 - 市民病院きたはた
唐津営業所・伊万里支所による運行。
かつては国道203号・佐賀県道52号山本波多津線を経由して唐津市中心部と北波多地区を結ぶ路線だったが、2016年のダイヤ改正で久里経由に変更された。1983年に廃止された筑肥線の東唐津～山本間の代替路線でもある。
成渕上、志気への路線は市民病院きたはたからジャンボタクシーが運行されている。
91
大手口 - 松浦橋 - 東唐津 - 東唐津駅 - 唐津東中高前 - 浜崎駅北口 - 七山市民センター前 - 滝川 - ななのゆ
松浦川東岸の東唐津地区を経て旧浜玉町・旧七山村へ至る路線。2022年4月1日のダイヤ改正で、ななのゆ - 細川が短縮された。
無番
上柳瀬 → 白木 → 七山 → 七山市民センター前 - 滝川 - 細川
旧七山村内を運行する系統で、平日のみ運行。
浜崎駅北口 - 虹の松原駅前 - イオン唐津店 - マリンセンターおさかな村 - 横田上公民館 - 浜玉中学校前 - 浜崎駅北口 （時計回り・反時計回り）
平日・土曜運行。2022年4月1日より運行開始。
82
大手口 - 松浦橋 - 東唐津 - 東唐津駅 - 唐津東中高前 - 鏡 - 鏡山小学校前 - 宇木 - 広田
86（土日祝1便のみ）
大手口 → 松浦橋 → 東唐津 → 東唐津駅 → 唐津東中高前
無番（鏡山小学校登校日のみ運行）
鏡山小学校前 ← 宇木 ← 広田
鏡山小学校前 ← 宇木 ← 東宇木
東唐津地区から唐津市東部へ至る路線。途中の宝満神社前 - 宇木間を2回通る。また、午後の大手口方面行のみ赤水口と虹町に停車する。
大手口→唐津東中高前は2024年4月1日の路線再編により唐津市内線から移管され、土日祝1便が運行されるのみ。
通常の佐賀方面のバスと同じく百人町経由で市民グラウンド前まで向かう路線（百人町経由）。
用尺南停留所（和多田駅付近）を通る路線（用尺経由）。市民グラウンド前で折り返すことができないため、市民グラウンド前で終点になった車両はそのまま百人町経由として大手口に戻る。もともと大手口行きの本数が多く、市民グラウンド前行きの本数が極端に少ないダイヤだったが、2017年4月1日のダイヤ改正でほぼ同数に改善された。
大手口～イオン前間では無料のシャトルバス「イオン号」が運行されている。
市内循環西ルート
大手口 → 唐津駅 → 旭ヶ丘入口 → 長松大橋 → さんて前 → 大島通り → りふれ → 北城内 → 保健福祉事務所前 → 唐津大手口 → 唐津駅
唐津大手口から市街地南西部、北西部を経由して唐津駅前へ戻ってくる路線（市内循環西ルート）。運賃は200円均一である。
従来は唐津駅始発で、旧日赤病院下（現・さんて前）から直接りふれへ向かっていたが、2016年8月1日のダイヤ改正で大手口始発となり、西唐津中学校前、大島通りを経由してりふれへ向かうルートに変更された。同時に運賃も160円から200円に変更された。
市内循環東ルート
唐津駅 - 大手口 - （←保健福祉事務所前/唐津神社→） - 唐津城入口 - 東唐津 - シーサイド前
唐津駅前から市街地東部へ行く路線（市内循環東ルート）。唐津大手口～唐津城入口間では、シーサイド前方面は唐津神社経由、唐津駅方面は保健福祉事務所前を経由する。シーサイド前ではホテル周辺の道路を経由して折り返す。運賃は200円均一である。
従来は唐津駅前から唐津大手口、水主町（県道347号の南側にある道路）を経由したのち松浦橋を渡り、シーサイドホテル構内で折り返して唐津城へ向かい、再び唐津駅へ向かうルートだったが、2016年8月1日のダイヤ改正で東唐津地区との単純往復になった。同時に運賃も160円から200円に変更された。
市内循環南ルート
大手口 → 唐津駅 → アルピノ前 → 町田三丁目 → 唐津赤十字病院 → 丸宗 → 天満町南 → 天満町西 → 丸宗 → 用尺南 → 松浦橋 → 大手口 → 唐津駅
唐津大手口から市街地南東部へ行く路線（市内循環南ルート)。
運賃は200円均一。
イオン号
大手口 - 松浦橋 - 用尺南 - イオン前
市中心部と鏡地区にあるイオン唐津ショッピングセンターを結ぶ無料シャトルバス。イオン唐津からの委託を受けて運行する特定旅客路線である。特定日のみ運行。
途中の全ての停留所で客扱いを行うが、クローズドドア制を採用しており、イオン行きはイオン前でのみ降車可能、唐津大手口行きはイオン前でのみ乗車可能である。乗車するときは前ドアから乗車し、イオン前からの場合は降車するバス停をあらかじめ運転手に申告しなければいけない。
現在は一般路線車に塗装変更を施した専用車両で運行しているが、2012年以前は貸切車で運行されていた。
大手口 - (唐津駅) - (見借) - 大良橋 - 山道入口
一部、唐津駅経由や見借を経由しない便もある。
大手口（旧辻薬局前）～唐津駅～旭ヶ丘一区～陽光台東
成渕上～下平野～千草野～北波多～市民病院きたはた～徳須恵
・志気～北波多～市民病院きたはた～徳須恵