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1996年のF1世界選手権
リジェ最後の勝利

リジェは前年に引き続き無限ホンダエンジンにて参戦した。前年にフラビオ・ブリアトーレと共に共同オーナー就任していたトム・ウォーキンショーがチームの完全買収を目論み、イギリス人スタッフを増やすなどした行動がフランス政府や創設者のギ・リジェの顰蹙を買ってしまった結果、フランス系企業のスポンサーマネーが減少し、チームは資金難を迎えつつあった。ドライバーはオリビエ・パニスが3年目のシーズンを迎え、ウォーキンショーと旧知の間柄であったマーティン・ブランドルはジョーダンに移籍することとなり、前年のルーキーで豊富な個人スポンサーを抱えているペドロ・ディニスが加入し、チームの資金難を補っている。この年のJS43はチームの資金事情もあり大きなアップデートができず信頼性も高くはなかったが、朝の雨で路面が濡れていた第6戦モナコGPにおいて、完走7台（チェッカーフラッグを受けたのはわずか3台）のサバイバルレースを制し、パニスが自身初優勝（結果としてキャリア唯一の優勝でもあった）を遂げる快挙を成し遂げている。この優勝はリジェチームとしては1981年カナダGPでジャック・ラフィットが達成して以来となり（リジェとして最後の優勝でもある）、エンジンを供給している無限ホンダにとってはF1参戦5年目での初めての優勝となった。
日本人ドライバー概要

前年限りで鈴木亜久里がF1を引退。また、前年アロウズからフル参戦した井上隆智穂は、一旦はミナルディにシートを得たものの、約束していた井上の個人スポンサーからのスポンサーフィーの支払いが滞ってしまった結果シートを喪失し、この年の日本人ドライバーの参戦は片山右京のみとなっている。
片山はF1参戦5年目、ティレルでも4年目のシーズンを迎えた。この年はヤマハエンジンが軽量化を推し進めていたものの、肝心の信頼性が高くはなく、片山自身も8戦連続リタイアを喫するなど、前年に引き続き苦しいシーズンを過ごした。また、片山自身の契約更改がマシン開発より遅れを取ってしまったため、パートナーのミカ・サロに合わせてマシン開発が進められてしまった点も苦戦の一因となったといわれている。完走は6度に留まっており、最高位は第12戦ハンガリーGPでの7位と入賞できずにシーズンを終えた。また、シーズン中にヤマハがこの年限りでティレルとのパートナーシップを解消することが決定し（翌年はアロウズへの供給がシーズン中に決定した）、さらに片山自身の「人間片山右京が終わるわけではない」との発言もあり、去就にも大きな注目が集まったものの、翌年はミナルディへの移籍が決まっている。
トピック

ルノーが1997年一杯でのワークスエンジン供給終了を発表。フランスGPではルノーエンジン搭載車が1 - 4位に入賞（ヒル-ヴィルヌーヴ-アレジ-ベルガー）。1987年イギリスGPのホンダエンジン以来となる快挙を地元で達成した。
前年から新規参戦を果たしたフォルティ・コルセであったが、豊富な個人スポンサーを抱えていたペドロ・ディニスがリジェに移籍をしてしまったために資金難となり、エンジン供給がストップされてしまったことで、参戦を断念。第10戦イギリスGPを最後に撤退している。
イタリアGPではシケインにタイヤバリアが設置されたが、決勝でトップ独走中のヒルが接触しリタイアするなど、アクシデントが続出した。
ジャック・ヴィルヌーヴ、ジャンカルロ・フィジケラがデビュー。井上隆智穂がスポンサーの金銭トラブルで開幕戦を前に参戦中止。マーティン・ブランドル、ペドロ・ラミーがシーズン終了後に引退。アンドレア・モンテルミーニも結果的に今年度でF1を去ることとなった。コンストラクターとしては前年に登場したフォルティがシーズン中に撤退した。
この年よりメルセデス・ベンツが公式セーフティカーを諸費用含めて無償提供を開始。
この年よりレースに出走するF1マシン全車に車載カメラが搭載されるようになった。
レギュレーション変更

予選が金曜1回目・土曜2回目の2セッション方式から、土曜日の1セッションのみとなった。スケジュール進行は金曜午前がフリー走行1、金曜午後がフリー走行2、土曜午前がフリー走行3、土曜午後が予選という順番になる。
ポールポジションタイムの107%をクリアできないドライバーは予選落ち（厳密には主催者側が予選時のコースコンディションやフリー走行でのラップタイムなどから、審議の上で決勝出場の可否を決定）とする「107%ルール」が導入された。
レーススタート時の信号表示が「赤点灯→緑点灯」というグリーンシグナル方式から、「赤5つ点灯→全消灯」というブラックアウト方式に変更された。
ドライバーの側頭部保護のためコックピットの横にプロテクターの装備が義務付けられたが、その形状に関してチームごとに解釈が分かれた。フェラーリやベネトンは規定通り大型のものを取り付けたが（「概要」のフェラーリ・F310の画像参照）、ウィリアムズやジョーダンはフィンで高さを稼ぎ、プロテクター部分を小型化した（本節の画像を参照）。この形状はリアウイングへの整流に影響し、ウィリアムズ勢の独走の要因にもなった。
カーナンバー制度が変更された。チャンピオン在籍チームが1・2番を付けるのは同じだが、それ以外は前年度のコンストラクターズランキング順となった。これによりティレルの3・4番、ウィリアムズの5･6番、アロウズの9･10番、フェラーリの27・28番、ザウバーの29･30番といった馴染みの持ち番号が見られなくなった。(ただし、この年のウィリアムズは、チャンピオンのシューマッハがフェラーリへ移籍したことやそれに合わせてコンストラクターズランキング順に若い番号が割り当てられていったため、結果的にウィリアムズはカーナンバーは5・6が割り当てられることとなり、馴染みの番号となった)。
開催地及び勝者

| ラウンド | レース | 開催日 | 開催地 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | コンストラクター | レポート |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  オーストラリアグランプリ | 3月10日 | メルボルン |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  デイモン・ヒル |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
| 2 |  ブラジルグランプリ | 3月31日 | インテルラゴス |  デイモン・ヒル |  デイモン・ヒル |  デイモン・ヒル |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
| 3 |  アルゼンチングランプリ | 4月7日 | ブエノスアイレス |  デイモン・ヒル |  ジャン・アレジ |  デイモン・ヒル |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
| 4 |  ヨーロッパグランプリ | 4月28日 | ニュルブルクリンク |  デイモン・ヒル |  デイモン・ヒル |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
| 5 |  サンマリノグランプリ | 5月5日 | イモラ |  ミハエル・シューマッハ |  デイモン・ヒル |  デイモン・ヒル |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
| 6 |  モナコグランプリ | 5月19日 | モナコ |  ミハエル・シューマッハ |  ジャン・アレジ |  オリビエ・パニス |  リジェ-無限ホンダ | 詳細 |
| 7 |  スペイングランプリ | 6月2日 | バルセロナ |  デイモン・ヒル |  ミハエル・シューマッハ |  ミハエル・シューマッハ |  フェラーリ | 詳細 |
| 8 |  カナダグランプリ | 6月16日 | モントリオール |  デイモン・ヒル |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  デイモン・ヒル |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
| 9 |  フランスグランプリ | 6月30日 | マニクール |  ミハエル・シューマッハ |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  デイモン・ヒル |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
| 10 |  イギリスグランプリ | 7月14日 | シルバーストン |  デイモン・ヒル |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
| 11 |  ドイツグランプリ | 7月28日 | ホッケンハイムリンク |  デイモン・ヒル |  デイモン・ヒル |  デイモン・ヒル |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
| 12 |  ハンガリーグランプリ | 8月11日 | ハンガロリンク |  ミハエル・シューマッハ |  デイモン・ヒル |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
| 13 |  ベルギーグランプリ | 8月25日 | スパ・フランコルシャン |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  ゲルハルト・ベルガー |  ミハエル・シューマッハ |  フェラーリ | 詳細 |
| 14 |  イタリアグランプリ | 9月8日 | モンツァ |  デイモン・ヒル |  ミハエル・シューマッハ |  ミハエル・シューマッハ |  フェラーリ | 詳細 |
| 15 |  ポルトガルグランプリ | 9月22日 | エストリル |  デイモン・ヒル |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
| 16 |  日本グランプリ | 10月13日 | 鈴鹿 |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  ジャック・ヴィルヌーヴ |  デイモン・ヒル |  ウィリアムズ-ルノー | 詳細 |
開催地及び勝者 > 備考

1985年から最終戦としてアデレードで行われていたオーストラリアグランプリが、この年からメルボルンで開幕戦として行われた。
エントリーリスト

| エントラント | コンストラクター | シャーシ | エンジン | タイヤ | ドライバー |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| スクーデリア・フェラーリ | フェラーリ | F310 | フェラーリTipo046（V10） | G  | 1.ミハエル・シューマッハ 2.エディ・アーバイン |
| マイルドセブン・ベネトン・ルノー | ベネトン | B196 | ルノーRS8（V10） | G  | 3.ジャン・アレジ 4.ゲルハルト・ベルガー |
| ロスマンズ・ウィリアムズ・ルノー | ウィリアムズ | FW18 | ルノーRS8（V10） | G  | 5.デイモン・ヒル 6.ジャック・ヴィルヌーヴ |
| マールボロ・マクラーレン・メルセデス | マクラーレン | MP4/11 | メルセデスFO110（V10） | G  | 7.ミカ・ハッキネン 8.デビッド・クルサード |
| リジェ・ゴロワーズ・ブロンド | リジェ | JS43 | 無限MF301HA（V10） | G  | 9.オリビエ・パニス 10.ペドロ・ディニス |
| ベンソン&ヘッジス・トタル・ジョーダン・プジョー | ジョーダン | 196 | プジョーA12EV5（V10） | G  | 11ルーベンス・バリチェロ 12.マーティン・ブランドル |
| レッドブル・ザウバー・フォード | ザウバー | C15 | フォードZETEC-R（V10） | G  | 14.ジョニー・ハーバート 15.ハインツ＝ハラルド・フレンツェン |
| フットワーク・ハート | フットワーク | FA17 | ハート830（V8） | G  | 16.リカルド・ロセット 17.ヨス・フェルスタッペン |
| ティレル・レーシングオーガナイゼーション | ティレル | 024 | ヤマハOX11A（V10） | G  | 18.片山右京 19.ミカ・サロ |
| ミナルディチーム | ミナルディ | M195B | フォードED（V8） | G  | 20.ペドロ・ラミー 21.ジャンカルロ・フィジケラ (21.)タルソ・マルケス (21.)ジョバンニ・ラバッジ |
| シャノン・フォルティ・コルセ | フォルティ | FG01B,FG03 | フォードECA ZETEC-R（V8） | G  | 22.ルカ・バドエル 23.アンドレア・モンテルミーニ |
エントリーリスト > ドライバー変更

タルソ・マルケス - 第2戦ブラジルGPから第3戦アルゼンチンGPまでフィジケラの代役として出走
ジョバンニ・ラバッジ - 第11戦ドイツGPから第16戦日本GPまでフィジケラの代役として出走
1996年のドライバーズランキング

† リタイアしたがレース距離の90％以上を走行していたため完走扱い
1996年のコンストラクターズランキング

| 順位 | コンストラクター | 車番 | AUS  | BRA  | ARG  | EUR  | SMR  | MON  | ESP  | CAN  | FRA  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | POR  | JPN  | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ウィリアムズ-ルノー | 5 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | Ret | Ret | 1 | 1 | Ret | 1 | 2 | 5 | Ret | 2 | 1 | 175 |
| 1 |  ウィリアムズ-ルノー | 6 | 2 | Ret | 2 | 1 | 11 | Ret | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | Ret | 175 |
| 2 |  フェラーリ | 1 | Ret | 3 | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | Ret | DNS | Ret | 4 | 9 | 1 | 1 | 3 | 2 | 70 |
| 2 |  フェラーリ | 2 | 3 | 7 | 5 | Ret | 4 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 70 |
| 3 |  ベネトン-ルノー | 3 | Ret | 2 | 3 | Ret | 6 | Ret | 2 | 3 | 3 | Ret | 2 | 3 | 4 | 2 | 4 | Ret | 68 |
| 3 |  ベネトン-ルノー | 4 | 4 | Ret | Ret | 9 | 3 | Ret | Ret | Ret | 4 | 2 | 13 | Ret | 6 | Ret | 6 | 4 | 68 |
| 4 |  マクラーレン-メルセデス | 7 | 5 | 4 | Ret | 8 | 8 | 6 | 5 | 5 | 5 | 3 | Ret | 4 | 3 | 3 | Ret | 3 | 49 |
| 4 |  マクラーレン-メルセデス | 8 | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 2 | Ret | 4 | 6 | 5 | 5 | Ret | Ret | Ret | 13 | 8 | 49 |
| 5 |  ジョーダン-プジョー | 11 | Ret | Ret | 4 | 5 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 4 | 6 | 6 | Ret | 5 | Ret | 9 | 22 |
| 5 |  ジョーダン-プジョー | 12 | Ret | 12 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 6 | 10 | Ret | Ret | 4 | 9 | 5 | 22 |
| 6 |  リジェ-無限ホンダ | 9 | 7 | 6 | 8 | Ret | Ret | 1 | Ret | Ret | 7 | Ret | 7 | 5 | Ret | Ret | 10 | 7 | 15 |
| 6 |  リジェ-無限ホンダ | 10 | 10 | 8 | Ret | 10 | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | 15 |
| 7 |  ザウバー-フォード | 14 | Ret | Ret | 9 | 7 | Ret | 3 | Ret | 7 | DSQ | 9 | Ret | Ret | Ret | 9 | 8 | 10 | 11 |
| 7 |  ザウバー-フォード | 15 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | 11 |
| 8 |  ティレル-ヤマハ | 18 | 11 | 9 | Ret | DSQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 12 | Ret | 5 |
| 8 |  ティレル-ヤマハ | 19 | 6 | 5 | Ret | DSQ | Ret | 5 | DSQ | Ret | 10 | 7 | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | 5 |
| 9 |  フットワーク-ハート | 16 | 9 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 11 | 8 | 9 | Ret | 14 | 13 | 1 |
| 9 |  フットワーク-ハート | 17 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 11 | 1 |
| - |  ミナルディ-フォード | 20 | Ret | 10 | Ret | 12 | 9 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 12 | Ret | 10 | Ret | 16 | 12 | 0 |
| - |  ミナルディ-フォード | 21 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 11 | DNQ | 10 | DNQ | Ret | 15 | DNQ | 0 |
| - |  フォルティ-フォード | 22 | DNQ | 11 | Ret | DNQ | 10 | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNQ |  |  |  |  |  |  | 0 |
| - |  フォルティ-フォード | 23 | DNQ | Ret | 10 | DNQ | DNQ | DNS | DNQ | Ret | Ret | DNQ |  |  |  |  |  |  | 0 |
| 順位 | コンストラクター | 車番 | AUS  | BRA  | ARG  | EUR  | SMR  | MON  | ESP  | CAN  | FRA  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | POR  | JPN  | ポイント |
フォルティは第10戦イギリスGPを最後に撤退。
ウィリアムズ・FW18（ジャック・ヴィルヌーヴ）
フェラーリ・F310
この年からコクピット開口部の左右にプロテクターを装着することが義務付けられた。ウィリアムズのFW18はプロテクターの端にフィンを設けることで高さを稼いでいる。
波多野秀治

|  凡例波多野 秀治 |
| --- | --- |
 波多野秀治肖像（東京大学史料編纂所所蔵）
時代:  戦国時代 - 安土桃山時代
生誕:  不明
死没:  天正7年6月8日（1579年7月1日）
戒名:  大雄院殿英山玄功大居士
墓所:  兵庫県丹波篠山市の波多野家墓所
官位:  右衛門大夫、贈従三位
氏族:  丹波波多野氏
父母:  父：波多野元秀?
兄弟:  秀治、秀尚、秀香
子:  別所長治室?、定吉?
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波多野 秀治（はたの ひではる）は、 戦国時代から安土桃山時代にかけての丹波国の武将。八上城主。丹波波多野氏最後の当主。
生涯

波多野元秀の跡を継ぎ、波多野家当主となる。
元秀は細川晴元を支援して三好長慶と抗争し、永禄2年（1559年）12月頃、三好家臣・松永長頼に居城・八上城を奪われた。しかし、長頼戦死後の永禄9年（1566年）2月、元秀は八上城を奪還する。
永禄3年（1560年）10月には、秀治とみられる波多野右衛門が、三好長慶と敵対する畠山高政援護のため京都へ派遣されるが、その際、右衛門の弟が討死している（『長享年後畿内兵乱記』）。
永禄11年（1568年）、織田信長が足利義昭を奉じて上洛してくると、波多野氏は織田氏に従った。秀治は信長に太刀や馬を贈り、元亀元年（1570年）11月24日付でその返礼を受け取っている。
天正3年（1575年）10月、荻野直正退治のため、織田信長が明智光秀の軍勢を丹波に派遣してくる。この時、丹波衆の大半が光秀に味方し、秀治もその中へと加わっていたが、天正4年（1576年）1月、秀治は突如叛旗を翻し、光秀の軍勢を攻撃して撃退した（黒井城の戦い）。
天正6年（1578年）3月、光秀は再び丹波に出陣すると秀治の籠る八上城を包囲し、兵糧攻めを開始した。11月には光秀の不在を狙って打って出、また翌天正7年（1579年）1月にも戦闘が行われたと見られ、八上城を包囲する小畠越前守が討死している。2月には商人の兵庫屋惣兵衛に徳政の免除などをしており、外部から籠城への支援があったとも考えられる。しかし光秀方の包囲が厳重さを増す中、兵糧も尽き、天正7年（1579年）6月1日、調略にともなう味方の裏切りによって秀治ら波多野兄弟は捕らえられた。その後、弟二人とともに安土に送られ、同年6月8日に安土の「慈恩寺町末」（慈恩寺町の外れ）で磔に処された。辞世は、「よはりける 心の闇に 迷はねば いで物みせん 後の世にこそ」。なお、兵庫県丹波篠山市味間奥にある波多野秀治墓には「天正六戊寅年 六月十日戦死」とある。
死後

丹波篠山市に伝わる伝承によると、秀治の次男・甚蔵は乳母に抱きかかえられ味間へ落ち延びた。のち、波多野定吉と名乗り、篠山藩に仕えたという。
家臣

波多野秀香 - 波多野元秀の三男。油井酒井氏の次男として生まれ、波多野氏の養子となる。秀治の死後、八上城の総大将となったとの伝承がある。
酒井氏治 - 南矢代城主、高仙寺城主。大山城救援に駆けつけたが、味間付近で攻撃を受け、討死。
酒井氏盛 - 波多野秀香の実兄。油井城で討死。また、秀正とも名乗り、波多野秀治から「秀」の一文字を拝領している。
酒井信政 - 波多野氏重臣で栗栖野城主。弟の依信は八上城に籠城したが病死し、一族郎党討死した。
酒井氏武 - 大沢城主。丹波平定後、明智氏に従う。その後、山崎の戦いで戦死。
酒井依信 - 波多野氏家臣。栗栖野城城代であり、信政の死後、兄に代わって波多野秀治とともに八上城に籠城したが、病死している。
中沢孫十郎重基 - 大山城主。藤堂高虎に討たれる。
長澤義遠 - 一説に大山城主とも。伝説では波多野七組の一人とされる重臣。
江田行範 - 丹波国人。綾部城主。居城を羽柴秀長に落とされ、波多野氏の氷上城籠城戦に参加するも戦死した。
登場作品

麒麟がくる（2020年、NHK大河ドラマ、演：白畑真逸）- 明智光秀に面会後、塩漬けの首として登場した。
新田町 (刈谷市)

| 新田町 |
| --- | --- |
 町丁
 新田町新田町の位置
 北緯35度0分52.29秒 東経137度0分13.8秒﻿ / ﻿北緯35.0145250度 東経137.003833度﻿ / 35.0145250; 137.003833
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   刈谷市
面積
 • 合計:  0.216463444 km2
人口（2020年（令和2年）10月1日現在）
 • 合計:  10人
 • 密度:  46人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  448-0015
市外局番:  0566
ナンバープレート:  三河
新田町（しんでんちょう）は、愛知県刈谷市の地名。
地理 > 河川・池沼

逢妻川
歴史 > 人口の変遷

国勢調査による人口および世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 160世帯 505人 |   |
| 2000年（平成12年） | 157世帯 509人 |   |
| 2005年（平成17年） | 189世帯 607人 |   |
| 2010年（平成22年） | X |  |
| 2015年（平成27年） | X |  |
| 2020年（令和2年） | 4世帯 10人 |   |
交通

東海道新幹線
愛知県道282号今川刈谷停車場線
施設

新田公園
刈谷市第二学校給食センター
石川マテリアル刈谷シュレッドセンター
ヤイトムシ目

ヤイトムシ目（学名：Schizomida）は、鋏角亜門クモガタ綱に所属する節足動物の分類群。ヤイトムシ（ヤイトムシ類）と総称される小さな土壌生物である。裂甲類（れっこうるい）ともいう。
サソリモドキと似通った外見を持ち、英名も「short-tailed whipscorpion」（尻尾の短いサソリモドキ/ムチサソリ）と呼ばれている。両者は系統的にも類縁であり、かつてヤイトムシ自体がサソリモドキに含まれた。
形態

Hubbardia pentapeltis とヒトの指先
ヤイトムシの側面（II：触肢、III：感覚用の第1脚、IV-VI：歩行用の第2-4脚）
大きさは1cmに満たない小動物である。胴体は縦長く、分節のある前体（頭胸部）と楕円形の後体（腹部）からなり、その間はややくびれる。
前体は細長く、背甲は3セットの「peltidium」という外骨格に分かれる。前の1枚（前背板 propeltidium）は鋏角から第2脚までを覆う。そこにある眼は往々にして退化的であるが、メアキヤイトムシなど有眼の種も少数ながら知られている。残りの2枚（中背板 mesopeltidium・後背板 metapeltidium）はそれぞれ第3と第4脚に対応しており、いずれも更に中心から左右2枚に分かれる。この特徴は「分裂した（schizos）肩（omos）」を意味する学名「Schizomida」の由来ともなる。前体の腹側は、前後に三角形の腹板をもつ。
鋏角はサソリモドキのように、はさみ型に近い亜鎌状となる。触肢は頑強で垂直に畳んだ鎌状となり、捕獲用の付属肢となる。第1脚は細長く歩行には用いず、前に伸ばして触角のように使う。残りの3対の脚は歩行に用いられる。
腹面（a-b：腹板、1 opisth：生殖口蓋、pa：尾節
Rowlandius ubajara の雄の尾節（A-C）、触肢（D-E）と雌の生殖器（F）
後体は楕円形で12節からなり、前体とつながる第1節はやや狭まる（腹柄）。次の第2節は生殖口蓋と1対の書肺をもつ。サソリモドキとは異なって第3節は書肺を欠如しており、これは二次的退化による結果と考えられる。末端の3節（尾部）は短い環状で細くなり、短い尾節を持つ。和名は尾節の形状が灸（やいと）に似ていることに由来する。
の雌（左）と雄（右）、触肢（矢先）に性的二形をもつヤイトムシの1種。尾節の相違点にも注目。
性的二形は尾節から明瞭に見られる。雌の尾節は単純の短い糸状で3-4節に分かれるが、雄の尾節は特殊化して節に分かれていない。一部の種類では、雌に比べて雄の触肢は明らかに長くなる個体をもつ。
習性

肉食性。湿度が高くて暗い場所を好み、落ち葉や石の下、洞窟内などで生息する。
配偶行動としては、婚姻ダンスを行うものが知られている。雌は雄の尾節に掴まり、前後につながって移動し、雄が地上においた精包を受け取る。産卵時には雌は地中に小さな穴を掘って潜り、卵を腹につけて孵化まで保護する。
分布と分類

世界の熱帯を中心に広く分布する。日本では琉球列島にヤイトムシ、ウデナガヤイトムシ、大東諸島にダイトウヤイトムシ、小笠原諸島にサワダムシを産する。台湾ではダイトウヤイトムシに近縁とされるヤマサキヤイトムシが分布する。
クモガタ類の中で、ヤイトムシとサソリモドキは近縁であり、かつてヤイトムシがサソリモドキと同じ目に含まれる時期もあった（有鞭類#定義の変遷、およびサソリモドキ#呼称も参照）。この2群は、形態と繁殖行動に少なからぬ共通点をもち、まとめて有鞭類（Uropygi）を構成する。
分布と分類 > 下位分類

現生2科と、化石種からなる絶滅科から知られている。
ケリヤイトムシ科 Calcitronidae†
ヤイトムシ科 Hubbardiidae（＝Schizomidae）
ムカシヤイトムシ科 Protoschizomidae
分布と分類 > 日本に分布する種

日本では、南西諸島と小笠原諸島にヤイトムシ科3属4種を産する。
ハナレヤイトムシ属 Apozomus
Apozomus sauteri ザウターヤイトムシ（ヤイトムシ）
Apozomus daitoensis ダイトウヤイトムシ
ウデナガヤイトムシ属 Bamazomus
Bamazomus siamensis ウデナガヤイトムシ
オガサワラヤイトムシ属 Orientzomus
Orientzomus sawadai オガサワラヤイトムシ（サワダムシ）
参考画像

Hubbardia briggsi（雌）
Hubbardia pentapeltis（雄）
Hubbardia pentapeltis（雄）
Hubbardia pentapeltis（雌）
Rowlandius ubajara（雌）
Rowlandius potiguar（雄）
ヤイトムシの体
PP：前背板
MS：中背板
MT：後背板
T1：後体第1節（腹柄）
T2-T9：後体第2-9節
AP：後体第12節（尾部第3節）
FL：尾節（雄）
Hubbardia pentapeltis の雄の尾節
サソリモドキ
庄野俊哉

| しょうの としや庄野 俊哉> プロフィール |
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出身地:   日本 兵庫県西宮市
生年月日:   (1965-12-11) 1965年12月11日（59歳）
血液型:  O型
最終学歴:  立命館大学文学部卒業
勤務局:  東海テレビ放送
部署:  編成局アナウンス部
職歴:  副部長→東京支社昼帯ドラマ宣伝（2007年7月2日 - 2010年6月）→担当部長（2010年7月 - 2013年3月）→部長（2013年4月 - 2016年3月）
活動期間:  1988年 -
ジャンル:  報道、情報
配偶者:  あり
公式サイト:  公式プロフィール
出演番組・活動
出演中:  本文参照
出演経歴:  本文参照
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
庄野 俊哉（しょうの としや、1965年12月11日 - ）は、東海テレビ放送のアナウンサー。
来歴・人物

兵庫県西宮市出身で、兵庫県立西宮南高等学校を経て立命館大学文学部へ進学。大学卒業後の1988年4月1日付で、アナウンサーとして東海テレビ放送へ入社した。報道・情報番組を主に担当。
2007年7月から3年間は、本社のアナウンス部を離れて、東京支社で（当時平日の昼間に放送されていた）自社制作の帯ドラマの宣伝業務へ専念していた。
2010年7月から、本社のアナウンス部へ復帰したことを機にアナウンサーの活動を再開。2013年4月から3年間にわたって、アナウンス部長を務めた。
その一方で、中日新聞朝刊の生活面に毎日掲載されている『くらしの作文』（読者からの投稿で構成される500字前後のコラム）を音読する」という試みを、アナウンス部長時代の2015年から開始。自身が「手本」になって『くらしの作文』を音読した音源を、新聞休刊日を除く毎日、東海テレビ公式サイトの専用ページ（#外部リンクを参照）で公開している。音源については自分でICレコーダーに収録しているとのことで、音読の音源を公開したコラムは、2021年6月2日の時点で2,000作にまで達している。以上の試みは、放送対象地域の中京広域圏で「音読の会」（自身の主宰による高齢者向けの新聞音読講座）の開催などに波及。
2021年7月13日には、前年来の新型コロナウイルス感染拡大への防止策としてマスクの着用が社会で広く求められていることを背景に執筆した著書『マスクをしても「通る声」をつくる!声のプロが教えるすっきり3分音読』が旬報社から発売された。
担当番組 > 現在

メッセージ1
ちゃーじ（ナレーション）
FNN Live News days（ローカルパート）
FNN Live News α（ローカルパート）
FNN東海テレニュース
めざましテレビ（ローカルパート）
めざましどようび（ローカルパート）
すぽると!（ローカルパート）
担当番組 > 過去

ぴーかんテレビ 元気がいいね! 第2代司会（2000年 - 2006年）
名古屋国際女子マラソン中継（2004・2005年）
ごはんの学校
FNN東海テレビスーパーニュース平日版メインキャスター（2011・2012年度）
検証 ぴーかんテレビ不適切放送 ～なぜ私たちは間違いを犯したのか～（2011年8月30日）
著書

『マスクをしても「通る声」をつくる!声のプロが教えるすっきり3分音読』（旬報社、2021年7月13日初版刊行、ISBN 978-4-8451-1702-4）
准士官

准士官（じゅんしかん）とは、下士官出身者で士官に準じる待遇を受ける者の分類をいう。階級名としては、准尉（じゅんい）・特務曹長（とくむそうちょう）・兵曹長（へいそうちょう）などの語が当てられることが多い。
准士官の英訳には自衛隊の准尉などにwarrant officer(WO)が使われるがこの用語を使う英国、米国、NATO軍を構成する国などに置いて国、軍種、歴史的に准士官の階級は士官(commissioned officer)・下士官(non-commissioned officer NCO)とは別の系統の階級、最下級の士官もしくは最上級の下士官等、別に分類され異なる。またwarrant officerは士官見習(officer candidate, officer aspirant, officer designate)や士官候補生(officer cadet)とは別のものである。これらも国や軍種で法律的立場や階級は曖昧なものから兵卒・下士官、仮の士官まで様々である。
沿革

近代的軍隊草創期においては、士官は貴族・士族等の階層の出身者によって構成された。このことから、一般の下士官が士官に昇進することは困難であった。そのため、下士官の中で功労があり特別に処遇すべき者に、士官でもなく下士官でもない士官相当の待遇を与える必要が生じた。そこで、設けられたのが准士官の制度である。英国また後の米国でのWarrant Officer（米音でウォーラント オーフィサー、英音でウォラント・オフィサ）の名称と階級は初期英国王立海軍と共に発する。当時は軍人である貴族が艦長(captain)や海尉(lieutenant)となり、王または国家より委任(commission)を受けた士官(commissioned officer)として、民間から借上げた船に乗り込み指揮を取った。これらの士官達は多く船や航海等に関する知識や経験が乏しくその船の船長(master)や船員に航海や操船などの技術を頼った。その為本来軍の指揮系統では無いが、船の上級職である航海士、経理官、船医、従軍聖職者、水夫長、職人長などには一般水夫や兵士とは別の待遇と権限を与える為に王または国家より認可状(warrant)が与えられ、これがwarrant officer(准士官)となった。 米国のwarrant officerは現在もこの様な職能に基づく独立した階級である。英国海軍においてwarrant officerの役割・役職、階級、名称は兵器や装備の進歩、軍のシステムの変化(初期には海軍は民間商船を徴用し軍船とし後の時代でも艦長の責務・権限は船員の募集・徴募、給料、教育にまで及んでいた)等により士官と下士官にそれぞれ吸収されたり無くなったりした。西欧諸国では、准士官中を更に複数等級に分類する国が多い。
類型

NATO軍人階級符号では、WO-1からWO-5の符号が与えられているが、各国の定義する准士官と必ずしも一致しているわけではない。准士官制度のあり方は国によって様々であるが概ね次の類型に分けられる。
上級下士官型 > 日本陸軍 > 明治8年の日本陸軍

陸軍の准士官は、1875年（明治8年）9月24日に陸軍武官官等表を改正したときに砲兵科と工兵科に上等監護（じょうとうかんご）を置き、軍楽部を設けて楽長（がくちょう）を置き、その官等は上等監護、楽長を15等のうちの十等としこれを准士官としたのが始めである    。
このときの准士官は専門技術に関係する諸機関並び軍楽部に配置しており、これ先立って1874年（明治7年）11月に工兵方面を定めて各経営部を廃止し 、1875年（明治8年）2月に造兵司・武庫司の両司を廃止して、代わって砲兵本支廠を設置するなど 、専門技術に関係する諸機関を再編している。
砲兵科の上等監護は砲兵方面同本支廠に配置し、砲廠提理に直属する本局の課をそれぞれ上等監護1人に専管させた。第一課は専ら本省並びに支廠との往復及び近衛・諸鎮台・陸軍省所属の諸衙門と通報の事務を主管し、兼ねて本支廠内取り締まりの事を司どり、守門・使役並びに抱え人夫等の監視は皆これに属した。第二課は専ら本廠・支廠・属廠の製造諸務の経理・工程の進止・工銀の支払い・工夫の増減等をすべて諸監務より提理に提出するところの工程報告の記注・計算を司る。第三課は方面内諸部への支給を主管し、兼ねて本廠より支廠へ交付しもしくは支廠・属廠より本廠へ収納する等の諸色の件数を記注し、兼ねてその運搬の事務を管理することを司る。
工兵科の上等監護は、工兵方面に配置して工役長の等級に次ぎ、方面提理並びに園区長に属して専ら署務を助理するとした。また、上等監護の級次は曹長下副官の上にあって直ちに少尉につぐものとした。上等監護は提理もしくは園区長に属しその命を受けて専ら帳簿の記注と費用の会計とに任した。また命を受けて仕様設計案・予算案を作成して提理もしくは長の決裁をとりその経費の記注は一々査照してその号数を附し混親がないようにさせて、一箇月・一箇年の初め毎に前月・前年の支度月計表・年計表を作り所属長官を経て陸軍卿に提出させた。その提理に属する上等監護は方面所属の工具庫並びに図籍庫を管理してその収蔵を厳にし工具もしくは図籍の号数を記上し整然として混雑の煩わしさがないようにさせ、ただしその出納の権限は提理に在ってその命によってこれを出納し、かつ兼ねて両庫の鍵の収蔵に任じさせた。
|  |  | 砲兵科 | 工兵科 | 軍楽部 | 軍楽部 |
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| 十等 | 准士官 | 上等監護 | 上等監護 | 軍楽部准士官  | 楽長 |
1875年（明治8年）11月24日に陸軍武官服制を改正し准士官の服制を定めており、准士官の楽長や砲・工兵科上等監護の服制は少尉に準じたもので、正帽の縦横章の横線は少尉より1条少ない金線1条で縦線は尉官と同じ、頂上章の星章は尉官より一つ少ない1個、顎紐は士官と同じ、正衣には襟章があり縁辺に金線1条、縫製釦敷物入れ等尉官と全く同じ。
上級下士官型 > 日本陸軍 > 明治10年の日本陸軍

1877年（明治10年）2月2日から陸軍各隊の下副官（かふくかん、）に在職中の曹長は准士官を以って処遇することになる  。
下副官の設置は准士官よりも古く明治2年頃にあっては總嚮導が後の下副官に等しいものであったが、版籍奉還の後の1870年10月26日（明治3年10月2日）に陸軍はフランス式を斟酌して常備兵を編制する方針を示して各藩の兵も陸軍はフランス式に基づき漸次改正編制させていったときに、歩兵大隊等の編制上の職務として下副官を置いている。
明治3・4・5年の頃にあって曹長は下副官の職を取るとされ、廃藩置県の後の1871年（明治4年8月）以後の陸軍においては、明治6年の陸軍武官俸給表では曹長の職務として下副官には増給があり 、明治8年の陸軍武官服制では下副官は曹長の職務の一分課であるけれども、下副官曹長の袖章は金線1条内記打3条で他の曹長よりも内記打を1条多くして区別していた。
その後、下副官に在職中の曹長は准士官を以って処遇することになったことから、1877年（明治10年）2月26日に陸軍武官服制を追加並びに改正し、諸兵下副官の服制は上等監護と同様の准士官のものに改められた。
1877年（明治10年）1月に官等を17等に増加しているが、1879年（明治12年）10月10日達陸軍武官官等表では准士官は引き続き十等としており、このとき官名に各兵科の名称を冠することにして、従前の上等監護はそれぞれ砲兵上等監護・工兵上等監護となる。
1877年（明治10年）1月29日から9月24日にかけて西南戦争があった。
1878年（明治11年）3月13日に陸軍少尉試補並びに会計軍吏試補・軍医試補・馬医試補の席次については、試補官が准士官の次席となっては職任上その当を得ないことから、試補官を准士官の上席と定めた 。
1881年（明治14年）4月28日に改正した陸軍武官進級条例では、砲・工兵並び軍楽部の准士官の進級に関する定めを設けた。
1883年（明治16年）5月4日太政官第21号達で陸軍武官官等表を改正した。
将官並びに相当官の他はすべて官名から陸軍の二字を除いた 。
軍楽部は楽長を軍楽長（ぐんがくちょう）に改めた 。
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| 十等 | 准士官 | 砲兵上等監護 | 工兵上等監護 | 軍楽部准士官 | 軍楽長 |
1885年（明治18年）5月5日太政官第17号達により陸軍武官官等表を改正して軍楽長の官等を改めて九等に一等軍楽長を置き軍楽部士官とし、十等に二等軍楽長（にとう・ぐんがくちょう）を置き軍楽部准士官とした。
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| 九等 | 軍楽部士官 | 一等軍楽長 一等 二等 |
| 十等 | 軍楽部准士官 | 二等軍楽長 一等 二等 |
上級下士官型 > 日本陸軍 > 明治19年の日本陸軍

1886年（明治19年）3月9日勅令第4号で陸軍武官官等表を改正して再び官名に陸軍の2字を冠することとした  。
1886年（明治19年）3月12日陸軍省令乙第1号により陸軍各兵科武官へは文官より転任することが出来なくなる 。
1886年（明治19年）3月12日に高等官官等俸給令（明治19年勅令第6号）を定め、同年4月29日に判任官官等俸給令（明治19年勅令第36号）を定めて高等官と判任官は別の官等の枠組みをそれぞれ用いることになったことから、明治19年勅令第37号により陸軍准士官・下士の官等は10等に分けた判任官のうち判任一等より四等までとした 。
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| 准士官 | 陸軍砲兵上等監護 | 陸軍工兵上等監護 | 軍楽部准士官 | 陸軍二等軍楽長 |
大日本帝国陸軍では、日本陸海軍の准士官は概ね判任官1等であり、大佐以下少尉以上に相当する奏任官とは明確に区別されていた。しかし、軍服は将校と全く同様の将校軍衣袴や将校軍刀といった軍装品を着用・佩用する事ができ、将校集会所に顔を出す事も出来る等、将校待遇がなされていた。
また陸軍給与令（明治23年勅令第67号）の施行後は、下士兵卒の給料を月額で定めるのに対し准士官以上は俸給を年額で定めた。ただし下副官などに在職中の准士官たる曹長は下士兵卒の給料に職務増俸を給した。
1887年（明治20年）10月18日勅令第54号により陸軍戸山学校条例を定めて教官補（きょうかんほ）を置き曹長（准士官）とした。
1888年（明治21年）5月12日に陸軍の編制を鎮台制から師団制に転換した。
1890年（明治23年）3月22日に判任官官等俸給令を改正・追加して判任官を6等に分けるが、陸軍准士官・下士の官等は判任一等より四等までとしたことに変更はない。
1891年（明治24年）7月24日に高等官任命及俸給令（明治24年勅令第82号）を定めて従前の高等官官等俸給令（明治19年勅令第6号）を廃止し、また判任官俸給令（明治24年勅令第83号）を定め判任官官等俸給令（明治19年勅令第36号）を廃止して、文武官の官等を廃止した 。
1891年（明治24年）12月28日に文武判任官等級表（明治24年勅令第249号）を定めて判任官を5等の等級に分け一等から五等までとし、この中で陸軍准士官は一等とした。
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一等: 陸軍砲工兵上等監護・陸軍二等軍楽長・下副官・教官補
1894年（明治27年）4月12日勅令第43号により文武判任官等級表を改正した。
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| 一等 | 陸軍砲工兵上等監護 | 陸軍二等軍楽長 | 陸軍各兵曹長（下副官・教官補） |
上級下士官型 > 日本陸軍 > 明治27年の日本陸軍

1894年（明治27年）7月16日勅令第103号により陸軍各兵曹長であって監視区長（かんしくちょう）である者は監視区長在職中はその身分を准士官とした 。
1894年（明治27年）7月16日勅令第104号により陸軍武官官等表を改正して特務曹長を設け、准士官の欄内、陸軍歩兵少尉・陸軍屯田歩兵少尉の区画の下に陸軍歩兵特務曹長、陸軍屯田歩兵特務曹長を、陸軍騎兵少尉・陸軍屯田騎兵少尉の区画の下に陸軍騎兵特務曹長・陸軍屯田騎兵特務曹長を、陸軍砲兵上等監護の前に陸軍砲兵特務曹長・陸軍屯田砲兵特務曹長を、陸軍工兵上等監護の前に陸軍工兵特務曹長・陸軍屯田工兵特務曹長を、陸軍輜重兵少尉の区画の下に陸軍輜重兵特務曹長を加えた 。従前は陸軍各兵曹長の職務として歩兵連隊編制では大隊本部・騎兵大隊編制では大隊本部・砲兵連隊編制では連隊本部・工兵大隊編制では大隊本部に下副官を各1人と中隊附を各1人、輜重兵大隊編制では大隊本部に下副官を1人と中隊附を各2人、対馬警備隊編制では司令部に下副官を1人と歩兵隊及び砲兵隊に隊附を各1人、屯田歩兵大隊編制では大隊本部に下副官を1人と中隊附を各1人、屯田騎兵隊編制・屯田砲兵隊編制・屯田工兵隊編成では隊附を各1人、憲兵隊編制では本部に下副官を各1人を置いて来たが、このとき部隊編制を変更して憲兵隊本部を除いて下副官を廃止し歩兵連隊編制・騎兵大隊編制・砲兵連隊編制・工兵大隊編制では中隊附の特務曹長を各1人と曹長を各1人、輜重兵大隊編制では大隊本部に曹長を1人と中隊附の特務曹長を各1人と曹長を各1人、対馬警備隊編制では歩兵隊及び砲兵隊の隊附の特務曹長を各1人と曹長を各1人、屯田歩兵大隊編制では中隊附の特務曹長を各1人と曹長を各1人、屯田騎兵隊編制・屯田砲兵隊編制・屯田工兵隊編制では隊附の特務曹長を各1人と曹長を各1人置くことにした。
陸軍准士官の身分取扱に関して、陸軍准士官である各兵特務曹長、砲兵上等監護、工兵上等監護及び二等軍楽長の身分取り扱いに陸軍将校分限令を準用することになる。
ただし、特務曹長の身分は准士官であるけれども営内居住になることから、特務曹長及び在職中准士官たる曹長は身分に関係しないものは総て下士の給与と同じとした。
特務曹長の呼称を用いたのは各兵科准士官のみで、呼称変更前の最終段階では憲兵・歩兵・騎兵・砲兵・工兵・航空兵・輜重兵の各特務曹長があった。特務曹長の名称を用いない准士官としては同じく最終的には砲兵科の陸軍砲兵上等工長及び工兵科の陸軍工兵上等工長の2つの他、各部には経理部の陸軍上等計手・陸軍上等縫工長・陸軍上等靴工長、衛生部の陸軍上等看護長・陸軍上等磨工長、獣医部の陸軍上等蹄鉄工長、軍楽部の陸軍楽長補の名称があった。
准尉・特務曹長は現役定限年齢が40歳であったが、そのまま予備役に編入され除隊する者、予備役少尉に進級して引続き在隊する者、志願して試験に合格し士官学校の少尉候補者教育を受け現役少尉に進級する者があった。また日露戦争時には幹部不足を補うため戦時特例として特務曹長の優秀者を少尉に特別進級させた。このため、日露戦後の各部隊の中隊には、この准士官から戦時特別任官した年寄の尉官が一定数居た（ただし、戦時中の士官学校生徒量産のため進級停滞が起り、特別任官者の昇進は中尉までが限界であった）。
兵科部隊の特務曹長（のちの准尉）は、通例中隊附諸官の一人として人事掛を務め、中隊事務室の筆頭としてこれを主宰し、下士官兵の人事を取扱った。兵の身上調査書を維持保管し、諸勤務の割当、進級転属賞罰の立案（決裁は中隊長）、内務班の管理を行い、その思惑ひとつで兵士の運命が決まるため、「人事の特さん」等と呼ばれ恐れられ、尉官でも新任の場合、隊内を知り尽くしている特務曹長には頭が上がらないことさえあった。特務曹長は中隊事務室に席を置く他、専用の個室を持つ場合があり、配員は各中隊に1人であったが、戦時の臨時編成部隊要員としてもう1名増員される時もあり、増員分は演習掛（兵の教育）・馬掛（歩兵砲や機関銃の中隊の如く馬匹のいる中隊）などを担当した。古参の特務曹長の給与は大尉とほぼ同じであったが、小さな一戸建の家を借り、そこから部隊に通うのが普通で、将校と比べるとつましい生活振りであった。現役定限年齢が40歳なので、大抵の者は早くから予備役編入後の生活設計を立てていた。
1894年（明治27年）7月25日から1895年（明治28年）4月17日にかけて日清戦争があった。
1895年（明治28年）に憲兵隊編制を改めて、憲兵隊本部に引き続き下副官（准士官）を置くほか、憲兵分隊の編制上の職務として伍長に加えて上等伍長（准士官）を置いて憲兵曹長を以ってこれらに充て、ただし上等伍長を置かないことが出来るとした。在職中の准士官である憲兵上等伍長の給与・服制は憲兵下副官と同じとした 。
1896年（明治29年）5月9日勅令第190号により陸軍武官官等表の中を改正し、准士官の欄内、陸軍屯田歩兵・陸軍屯田騎兵・陸軍屯田砲兵・陸軍屯田工兵の特務曹長を削る。
1898年（明治31年）には内地の治安が安定しかつ地方警察が発達したことから憲兵の平時定員を削減するとともに編制を改めて、憲兵隊本部の下副官及び憲兵分隊の上等伍長を廃止し、附則により従前の上等伍長である者であって改正勅令施行の際に伍長を命ぜられた者の身分取り扱い及び給与は服役期限満了まで従前の規定によるとした。
上級下士官型 > 日本陸軍 > 明治32年の日本陸軍

1899年（明治32年）12月1日施行した勅令第411号により陸軍武官官等表の中の軍楽部士官・准士官の各欄を改正して、上等監護を上等工長（じょうとう・こうちょう）に、二等軍楽長を楽長補（がくちょうほ）に改めた。
明治32年勅令第412号により文武判任官等級表を改正し、一等の欄の専売局監視の次に陸軍各兵特務曹長並び相当官を加え、陸軍砲工兵上等監護を陸軍砲工兵上等工長に改め、陸軍二等軍楽長・陸軍各兵曹長（下副官・教官補）を削る。
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| 准士官 |  | 陸軍歩兵特務曹長 | 陸軍騎兵特務曹長 | 陸軍砲兵特務曹長 | 陸軍砲兵上等工長 | 陸軍工兵特務曹長 | 陸軍工兵上等工長 | 陸軍輜重兵特務曹長 | 軍楽部准士官 | 陸軍楽長補 |
1900年（明治33年）6月20日から1901年（明治34年）9月7日にかけて義和団の乱があった。
1902年（明治35年）2月1日に明治35勅令第11号を施行して陸軍武官官等表を改正して経理部准士官に上等計手（じょうとう・けいしゅ）を設けた。
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| 各兵科准士官 |  | 陸軍歩兵特務曹長 | 陸軍騎兵特務曹長 | 陸軍砲兵特務曹長 | 陸軍砲兵上等工長 | 陸軍工兵特務曹長 | 陸軍工兵上等工長 | 陸軍輜重兵特務曹長 | 経理部准士官 | 陸軍上等計手 | 軍楽部准士官 | 陸軍楽長補 |
1902年（明治35年）10月13日勅令第222号により陸軍武官官等表を改正し、各兵科准士官の欄の陸軍歩兵特務曹長の区画の前に陸軍憲兵特務曹長を加えた。
1904年（明治37年）9月5日勅令第199号により陸軍武官官等表を改正し、経理部准士官及び陸軍上等計手を削除し、附則により発布の際における陸軍上等計手はなおその官を保有させてその制服及び身分取り扱いは全て従前の規定によるとした 。
1904年（明治37年）2月から1905年（明治38年）9月にかけて日露戦争があった。
1909年（明治42年）1月27日勅令第2号により陸軍武官官等表を改正し、再び経理部准士官に上等計手を設け、新たに衛生部准士官として上等看護長（じょうとう・かんごちょう）を設けた。
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| 経理部准士官 | 陸軍上等計手 | 衛生部准士官 | 陸軍上等看護長 | 陸軍上等看護長 |  |  | 軍楽部准士官 | 陸軍楽長補 |
1910年（明治43年）6月17日に文武判任官等級令（明治43年勅令第267号）を定めて文武判任官等級表を廃止して、判任官の等級を4等に分けて一等から四等までとし、この中で陸軍准士官は一等とした。
|  | 陸軍准士官及び下士 | 陸軍准士官及び下士 |
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| 一等 | 陸軍各兵特務曹長及び相当官 | 陸軍砲工兵上等工長 |
1914年（大正3年）6月29日勅令第139号により陸軍武官官等表を改正し、獣医部准士官を設け上等蹄鉄工長（じょうとう・ていてつこうちょう）を置いた。
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獣医部准士官: 陸軍上等蹄鉄工長
1914年（大正3年）7月28日から第一次世界大戦が始まる。