stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
オオエタツヤ
ディスコグラフィー > オリジナル作品 > Dark Model 名義

| 発売日 | タイトル | 形式 | レーベル（発売国） | 詳細 |
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| 2013年1月29日 | Oath (Dubstep Remix) | 着うた配信 | Model Electronic （米国） | 米国携帯会社ベライゾン・ワイヤレスのキャンペーンとして期間限定配信。　 |
| 2013年5月4日 | Fate、Judgment Day、Prayer for the Night、Bionic Warrior、Requiem for an Angel、Oath (Original Mix)、Revenge Seeker (Complete Version) | シングル配信 | Model Electronic （米国） | 米国音楽販売サービスBandcampにて配信。、 |
| 2014年5月16日 | Dark Model | CDアルバム 配信 | Model Electronic （米国） | Dark Modelとしてのファースト・フル・アルバム。第14回インディペンデント・ミュージック・アワード 「ダンス/エレクトロニカ・アルバム」部門ノミネート。 |
| 2015年7月28日 | Rage and Redemption (First Version) | シングル配信 | Model Electronic （米国） | 米国音楽販売サービスBandcampにて配信。 |
| 2017年3月24日 | SAGA | CDアルバム 配信 | Model Electronic （米国） | Dark Modelとしてのセカンド・フル・アルバム。第16回インディペンデント・ミュージック・アワード 「ベスト・ダンス/エレクトロニカ・アルバム」受賞。。ボーナストラック「Oath」を含む日本盤は、Music Mineより発売。 |
| 2019年8月26日 | Flashback | CDアルバム 配信 | Model Electronic （米国） | 「Be A Badass（ワルになれ)」。ロック色溢れるドラマティックなオーケストラ・エレクトロニック・ミュージックを集めたサード・フル・アルバム  |
| 2020年10月2日 | Driving Orchestral Electro Mix | 配信 | Model Electronic （米国） | 「Dance to the Epic Music" （エピック・ミュージックで踊れ）」。Dark Modelプロジェクトのエレクトロ/ダンス・ミュージック・サイドの楽曲に焦点を絞ったDJミックス・スタイルのアルバム  |
| 2022年9月29日 | Odyssey | 配信 | Model Electronic （米国） | 「音の一大スペクタクルを体験せよ」。シネマティックなスケール感を一段とアップさせた4枚目のフル・アルバム。  |
| 2022年9月29日 | Odyssey (Instrumental Edition) | 配信 | Model Electronic （米国） | アルバム「Odyssey」収録楽曲のインストゥルメンタル・ミックスを収録した、インストゥルメンタル・エディション  |
| 2022年12月22日 | Impulse | 配信 | Model Electronic （米国） | よりコンテンポラリーで近未来的な音世界を展開したアルバム  |
| 2023年 6月16日 | Relentless | 配信 | Model Electronic （米国） | 「Get Ready to Fight? （戦う準備はいいか？）」エネルギーに満ち溢れるドラマティックな楽曲を収録したフルアルバム  |
ディスコグラフィー > オリジナル作品 > MER 名義

| 発売日 | タイトル | 形式 | レーベル（発売国） | 詳細 |
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| 2021年8月23日 | Anti-Crime Breaks: Thrilling and Badass Jazz Funk Tracks | 配信 | Model Electronic （米国） | 70年代のクライム・アクションやスパイ、刑事ドラマのサウンドトラックを彷彿させる、ジャズ・ファンク、ブレイクビーツ・トラック集。 |
| 2023年7月28日 | Soul Funk Ska Moods: Groovy Ska and Rocksteady Mixes | 配信 | Model Electronic （米国） | 各アーティスト名義の下で制作された楽曲のスカ＆ロックステディ・アレンジと新曲をコンパイル |
| 2024年9月20日 | Cyber City Connection: Urban Synthwave and Electro Funk | 配信 | Model Electronic （米国） | 1980年代から現在まで続くサイバーパンク及びSFカルチャーの影響が色濃い楽曲をコンパイルした企画盤 |
ディスコグラフィー > 主なプロデュース/コラボレーション作品

| アーティスト | タイトル | リリース年 | 収録されているパッケージ名 | レーベル | 詳細 |
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| 岡村靖幸 | マシュマロハネムーン feat.Captain Funk | 2001年 | OH!ベスト | エピックレコードジャパン | 楽曲プロデュース  |
| ズボンズ | Jumbo | 2001年 | Jumbo | EMI Music （豪州） | 楽曲プロデュース　 |
| Spank Happy | 「Sweets」「Riot in Chocolate Lagos」 | 2002年 | Computer House of Mode | キングレコード | 菊地成孔によるプロジェクト。楽曲アレンジ・制作協力。 |
| Spank Happy | 「エレガントの怪物」「ヴィーナスからアントワネットまで」 | 2003年 | VENDOME,LA SICK KAISEKI | キングレコード | 菊地成孔によるプロジェクト。楽曲アレンジ・制作協力。 |
| ONJQ+OE ( 大友良英ニュー・ジャズ・クインテット + タツヤオオエ） | 「Double Density」「Spatial Density / Physical Density」 | 2003年 | ONJQ+OE | ブルース・インターアクションズ | 大友良英ニュー・ジャズ・クインテットとのコラボレーション・アルバム。作曲、共同制作。 |
| ONJQ+OE ( 大友良英ニュー・ジャズ・クインテット + タツヤオオエ） | Short Density | 2003年 | Short Density | Vinylsoyuz | 大友良英ニュー・ジャズ・クインテットとのコラボレーション作品。12インチ仕様。 |
| Groove Syndicate | 「Turbo Decoder」「Cruel Sun」 | 2003年 | Groove Syndicate 1 | Project-T | 松井常松、岸利至、オオエの3人で構成されるプロジェクト。Amazon「Groove Syndicate 1」 |
| タナカノリユキ | Tesserart | 2005年 | CD-ROM「ARTSTAR - Tesserart」 | 凸版印刷 | iPod向けアートコンテンツ「『ART STAR』現代アートシリーズ」の一環として映像作品とのコラボレーション、楽曲提供。　 |
| 布袋寅泰 | 「Identity」「Liberty Wings」他 | 2005年 | MONSTER DRIVE | 東芝EMI（日本） | 楽曲アレンジ・制作協力 |
| 布袋寅泰 | 「Funky Punky」「Minimal Beauty」他 | 2005年 | AMBIVALENT | 東芝EMI（日本） | 楽曲アレンジ |
| BLACK JAXX | Galaxy Knight(CAPTAIN FUNK MIX) | 2006年 | Fanatic City | Banyan Records | プロデュース参加。DJ DRAGON、武田真治、いしだ壱成から成るユニット。 |
| オトノ葉Entertainment | soccer MC’s feat.CAPTAIN FUNK | 2006年 | オトノ家 | Starboze Records | 共同作曲・楽曲アレンジ・制作　 |
| 電撃チョモランマ隊 | 「Cast Off」「東京夜景」 | 2006年 | DVD「DO THE SMILE～エガオノチカラ～KOOL編」 | ビクターエンタテインメント | 共同作曲・楽曲アレンジ・制作　 |
| 電撃チョモランマ隊 | ダンスノチカラ | 2007年 | DVD「ダンスノチカラ HAPPY編」 | ビクターエンタテインメント | 作曲・制作　 |
ディスコグラフィー > 主なリミックス作品 > 海外アーティスト

| アーティスト | タイトル | リリース年 | 収録されているパッケージ名 | レーベル（発売国） | 詳細 |
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| Manta1000 | Prenom Betty (Captain Funk Last Hustle in Paris Remix) | 1999年 | Prenom Betty | Universal Barclay (フランス) | フランスのロックバンド。他にDJ Qら参加。 |
| Gian Piero Reverberi | Malizie Di Venere (Captain Funk Breakin' Mix) | 2000年 | Easy Tempo Experience - The Third Dimension | Easy Tempo （イタリア） | Piero Umiliani他イタリア映画音楽のリミックス集。The Cinematic Orchestra、DJ Vadim等参加。 |
| シック | Good Times (Captain Funk Remix) | 2001年 | rechic～CHIC remixes 2001～ | イーストウエスト・ジャパン （日本） | 他にHIFANA、DJ Hasebe、Fantastic Plastic Machineらが参加。 |
| ジェームス・ブラウン | Cold Sweat (Tatsuya Oe Dry Mix) | 2002年 | ジェームス・ブラウン アルティメット・リミキシーズ | ユニバーサルJ （日本） | 他にピチカート・ファイヴ、Muro、コーネリアスら参加。 |
| サイモン・ル・ボン＆ニック・ウッド | 「Nobody Knows」(Captain Funk Remix) | 2006年 | Shinzou.jp | シン・レコード （日本） | インタラクティブ・マンガ「Shinzou.jp」挿入歌。 |
| Serge Gainsbourg （セルジュ・ゲンスブール） | Poupee de Cire, Poupee de Son（夢見るシャンソン人形）feat. Norico | 2006年 | Monsieur Gainsbourg Revisited （セルジュ・ゲンスブールに捧ぐ） | Universal Barclay (フランス/日本) | 他にフランツ・フェルディナンド＆ジェーン・バーキン、ポーティスヘッド、カーラ・ブルーニらが参加。 |
| Zombie Nation | Kernkraft400 | 2006年 | Ultras2006 | アール・アンド・シー （日本） | コンピレーション・アルバム用のカバー＆リミックス。他にTaku Takahashi (m-flo)、Sugiurumnら参加。 |
| ジェームス・ブラウン | Cold Sweat (Tatsuya Oe Dry Mix) | 2007年 | Dynamite X | Couch Records （オーストリア） | 日本盤からの抜粋にDzihan & Kamien（ジハン&カミエン）らが新たに参加した再編集盤。　 |
| Diana Ross(ダイアナ・ロス) & ザ・シュープリームス | 「Themes of Mahogany（マホガニーのテーマ）」(Captain Funk Punky-Nighty Mix) | 2007年 | Diana Ross & The Supremes Remixes | ユニバーサルJ （日本） | 他に Fantastic Plastic Machine、DJ Fumiya、ピチカート・ファイヴらが参加。　 |
| Dúné (デュネ) | John Wayne Vs. Mary Chain (Captain Funk Glitter Knight Club Mix) | 2008年 | Dúné - We Are In There You Are Out Here - The Remixes | ソニーBMG （ドイツ） | デンマークのエレクトロ・ロックバンド。他にハロルド・フォルターメイヤー、Atomic Hooligan、ら参加。  |
| Radiopilot | 「Monster」(Captain Funk Tokyo Love Affair Mix)（Captain Funk Electric Rendezvous Mix)」 | 2008年 | Monster | ソニーBMG （ドイツ） | ドイツのロックバンド。2リミックス収録。 |
| Demolition Disco | Big Mama (Captain Funk Epic Suite Remix) | 2011年 | Big Mama EP | Riot Riot Records （ドイツ） | ドイツのエレクトロ・アーティスト/DJ。他にStereoHeroesら参加。 |
| Digikid84 | You Got the Groove (Captain Funk Remix) | 2012年 | Timelapse Remix Session | Folistar Records （フランス） | フランスのエレクトロ・アーティスト/DJ。他にBestrack Remixら参加。 |
メディア・広告への楽曲提供/ライセンス > 米国その他海外 > 映画・映画予告編・アニメーション・テレビゲーム関連

| 企業・使用者名 | 国 | 年 | 作品タイトル、使用楽曲など |
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| マイクロソフト Xbox | 米国 | 2011年 | クリスマス・キャンペーンCM「Kinnect Core Games」 |
| PS3 | 米国 | 2011年 | ダンス・バトルVS」（Hyperkin社）（Captain Funk 「Somebody Like You」「Diamonds」） |
| ソニー/コロンビア・ピクチャーズ | 米国 | 2012年 | 『エリジウム（Elysium）』（監督ニール・ブロンカンプ、マット・デイモン、ジョディ・フォスター主演）。初公開映像にてDark Modelの楽曲をライセンス使用。 |
| Millennium Entertainment（ミレニアム・エンターテインメント） | 米国 | 2012年 | 「ペーパーボーイ 真夏の引力」（出演マシュー・マコノヒー、ザック・エフロン、ジョン・キューザック、ニコール・キッドマン）（テレビCMでDark Model「Fire Back」ライセンス使用） |
| ノーザン・バレエ・シアター | 英国 | 2013年 | 『Brief Landing』（監督・振付：ダニエル・デ・アンドレード）（Dark Model『Fire Back』使用） |
| ブリザード・エンターテイメント | 米国 | 2013年 | 「Battle.net World Championship」 |
| Lionsgate Entertainment（ライオンズゲート） | 米国 | 2013年 | 「The Inevitable Defeat of Mister & Pete」（出演：ジェニファー・ハドソン、ジョーダン・スパークス等） |
| Roebuck Media | 米国 | 2013年 | 「Camp」 |
| マイクロソフト Xbox | 米国 | 2014年 | 「Forza Motorsport5」キャンペーン（Dark Model『Oath』ライセンス使用）　 |
| ブリザード・エンターテイメント | 米国 | 2015年 | World of Warcraft「Warlords of Draenor」キャンペーン　 |
| Peter Liechti | ドイツ | 2013年 | Vaters Garten – Die Liebe meiner Eltern (Father’s Garden – The Love of My Parents) |
| トライスター・ピクチャーズ | 米国 | 2015年 | 「Money Monster（マネー・モンスター）」インターナショナル予告編（ジョージ・クルーニー、ジュリア・ロバーツ出演） |
| ソニー・ピクチャーズ エンタテインメント | 米国 | 2016年 | 「ソーセージ・パーティー」 |
| Mr X Inc. | 米国 | 2016年 | Mr X Inc. 2016 Reel  |
| ブリザード・エンターテインメント | 米国 | 2017年 | 「オーバーウォッチ」トレイラー |
| Momentum Pictures | 米国 | 2017年 | Sammy and Co「Turtle Reef」 Trailer |
| パラマウント・ピクチャーズ | 米国 | 2021年 | 「The Space Between」 (出演：ケルシー・グラマー、ウィリアム・フィクナー、ジュリア・ゴルダニ・テレス) |
| ステート・シアター・カンパニー・サウス・オーストラリア | オーストラリア | 2021年 | 演劇「Hibernation（ハイバーネーション）」（会場：アデレード・フェスティバルセンター）Dark Model「Judgment Day」使用 |
メディア・広告への楽曲提供/ライセンス > 日本とアジア・マーケット > 広告

| 企業・使用者名 | 年 | キャンペーン/番組名、使用楽曲など |
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| ナムコ | 2000年 | 『鉄拳』テレビCM（ライセンス提供） |
| コナミ | 2002年 | 企業広告CM（音楽制作・楽曲提供） |
| ユニリーバ | 2003年 | 『mod's hair Discover your style 2003 - OE Electronic Sound and Vision Collection-』（青山スパイラル・ホール）、イベント・プロデュース協力、出演、告知テレビCM音楽制作・楽曲提供　 |
| 三菱自動車 | 2005年 | 『コルトプラス』テレビCM（音楽制作・楽曲提供） |
| 三菱自動車 | 2005年 | 『世界 ラリー 選手権キャンペーン』テレビCM（音楽制作・楽曲提供） |
| キャノン | 2006年 | 『ピクサス』テレビCM（出演：長谷川京子）（音楽制作・楽曲提供） |
| ユニクロ | 2006年 | 『Body Tech（ボディテック）』テレビCM（音楽・サウンドデザイン） |
| セガジョイポリス | 2006年 | テレビCM（出演：佐藤隆太）（音楽制作・楽曲提供） |
| パナソニック | 2007年 | VIERAグローバル・ブランディング映像『Experience Color』（ニューヨーク・フェスティバル、ウェビー賞、第5回 東京インタラクティブ・アド・アワード受賞作品）　 |
| ユニクロ | 2007年 | 「Premium Down（プレミアム・ダウン）」テレビCM（音楽制作・楽曲提供） |
| ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ  （現ソニーモバイルコミュニケーションズ） | 2007年 | 『W44S』テレビCM（Captain Funk「Boogie Electricland」使用） |
| ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ  （現ソニーモバイルコミュニケーションズ） | 2008年 | 『SO703i』テレビCM（出演：押切もえ）（音楽制作・楽曲提供） |
| ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ  （現ソニーモバイルコミュニケーションズ） | 2008年 | 『S905』テレビCM（音楽制作・楽曲提供） |
| 東京都現代美術館 | 2008年 | 展示会『Space for Your Future』告知テレビCM |
| 資生堂 | 2009年 | 『マキアージュ』テレビCM（出演：蛯原友里、香里奈）（音楽制作・楽曲提供） |
| ブライダルコスチューム・スエヒロ | 2009年 2010年 2012年 | テレビCM（出演：杏）（音楽制作・楽曲提供） |
| ポーラ化粧品 | 2010年 | 『B.A』商品発表イベント用楽曲提供 |
| Zoff | 2010年 | 『グラデーションメガネ』テレビCM（音楽制作・楽曲提供） |
| Zoff | 2011年 | 『Zoff Black』テレビCM（音楽制作・楽曲提供） |
| 資生堂 | 2011年 | 『AQUALABEL』テレビCM（出演：観月ありさ）（音楽制作・楽曲提供） |
| 資生堂 | 2012年 | 『ホワイトルーセント』テレビCM（中国、台湾、香港、韓国、タイ、シンガポール、ベトナムなどアジア諸国で放映） |
メディア・広告への楽曲提供/ライセンス > 日本とアジア・マーケット > その他映画・テレビ関連・アニメーションなど

| 企業・使用者名 | 年 | 作品タイトル | 詳細 |
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| シネカノン | 2000年 | MONDAY（監督SABU、出演：堤真一、松雪泰子等） | 主題歌『Twist & Shout 』・劇中歌「Home Sweet Home」「Rock on the Floor」楽曲提供、シンク・ライセンス |
| STUDIO 4℃ | 2001年 | Digital Juice DVD 「Table&Fishman」 | 「Losin' My Way」のPVを制作した小林治のアニメーション作品へのサウンドトラック制作・楽曲提供。 |
| Neo Plex | 2003年 | Tokyo Designers Block DVD Vol.1 2003 with 2000-2002 archives | OE「Tessera」収録。シンクライセンス。品番IMBP-1001。 |
| 日本テレビ | 2003年 | ドラマ「メッセージ～言葉が裏切っていく～」 | OE「Grid Circuit（格子回路)」を挿入曲として楽曲提供。 |
| 金沢21世紀美術館 | 2004年 | 館内展示映像 | 館内展示映像のための音楽制作・楽曲提供（ディレクター：タナカノリユキ） |
| ヒルトン東京 | 2005年 | 「Twenty One」 | コンピレーションアルバムへの楽曲提供。 |
| DTC （ダイヤモンド・トレーディング・カンパニー） | 2006年 | 駐日大使館主催「ボツワナ・ウィーク」記念イベント＆CD | 記念イベントとCDパッケージのための音楽制作・楽曲提供 |
| Red eye's Film | 2007年 | 「First Lane DVD」 | プロスノーボーダーによる映像DVD。Captain Funk「Call on Me」収録。 |
| SMASH | 2008年 | 「FUJIROCKERS -The History of the Fuji Rock Festival-」 | ドキュメンタリーDVD。1999年Captain Funkとして出演時の映像を収録。 |
| NHK | 2012年 | 「極上美の饗宴」番組他 | 曾我蕭白『雲龍図』（ボストン美術館収蔵）イメージ映像への楽曲提供・その他番組への楽曲ライセンス |
| よしもとアール・アンド・シー | 2013年 2014年 | 『ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!!』 | 番組/DVD 楽曲ライセンス。 |
メディア・広告への楽曲提供/ライセンス > 参加したスポンサードイベント

カルティエ
ヴィヴィアン・ウエストウッド
G-Star
クライスラー/Dodge 「Dodge Bold Night」
Reebok 「Pump20」
mod’s hair『mod's hair Discover your style 2003 - OE Electronic Sound and Vision Collection-』（青山スパイラル・ホール）、イベント・プロデュース協力、出演、告知テレビCM音楽制作・楽曲提供
JT「MILD SEVEN presents Blue Windy Night vol.6」
West 「West Nachtclub Tour」（ミュンヘン）
など多数
西田光

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: タレントの「西田ひかる」とは別人です。
| 基本情報 |
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本名:  西田 光
階級:  ミドル級
身長:  175cm
国籍:   日本
誕生日:   (1987-09-14) 1987年9月14日（37歳）
出身地:  新潟県新潟市
スタイル:  オーソドックス
プロボクシング戦績
総試合数:  28
勝ち:  17
KO勝ち:  8
敗け:  10
引き分け:  1
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西田 光（にしだ ひかる、1987年9月14日 - ）は、日本のプロボクサー。第60代日本ミドル級王者。第46代OPBF東洋太平洋ミドル級王者。新潟県新潟市出身。川崎新田ボクシングジム所属。
来歴

2006年3月、新潟明訓高等学校卒業し、日本体育大学体育学部へ進学
2008年5月21日、後楽園ホールで阿部武志（TAIKOH小林）と対戦し、2回2分57秒TKO勝ちを収めデビュー戦を白星で飾った。
2008年12月10日、横浜文化体育館で行われた「第30回フェニックスバトル 富久信介杯 メリケンリーグ」で松信亮次（大橋）と対戦し、プロ初黒星となる4回1-2（39-38、2者が38-39）の判定負けを喫した。
2009年9月24日、後楽園ホールで行われた第66回東日本新人王準決勝で加藤大樹（宮田）と対戦し、4回0-2（38-38、2者が38-39）の判定負けを喫し決勝進出を逃した。
2010年3月、新田ボクシングジムが川崎新田ボクシングジムに改称し、川崎新田ボクシングジム所属となった。
2010年11月24日、後楽園ホールでイベリコ・ユン（吉祥寺鉄拳8）と対戦し、4回1-1（39-36、37-38、38-38）の判定で引き分けた。
2011年1月31日、有明コロシアムで佐々木左之介（ワタナベ）と対戦し、4回3-0（2者が40-36、40-37）の判定勝ちを収めた。
2011年5月17日、後楽園ホールで佐々木左之介（ワタナベ）と対戦し、4回0-3（2者が39-37、39-38）の判定負けを喫し前戦の借りを返された。
2013年4月19日、後楽園ホールで日本ミドル級6位の氏家福太郎（新日本木村）と対戦し、3回2分32秒TKO勝ちを収めた。
2013年7月12日、日本ミドル級8位として日本スーパーウェルター級6位の飛天かずひこ（野口）と71.0 Kg契約8回戦を行い、8回3-0（2者が77-76、76-75）の判定勝ちを収めた。
2014年3月1日、後楽園ホールで日本ミドル級4位の淵上誠（八王子中屋）と日本ミドル級挑戦者決定戦を行い、8回3-0（77-76、77-75、78-75）の判定勝ちを収め柴田明雄への挑戦権を獲得した。
2014年7月5日、後楽園ホールで日本・OPBFミドル級王者柴田明雄（ワタナベ）と対戦し、12回0-3（113-115、113-116、111-117）の判定負けを喫し日本王座並びにOPBF王座の獲得に失敗した。
2015年1月29日、後楽園ホールで美柑英男（渥美）とミドル級8回戦を行い、8回3-0（3者共77-75）の判定勝ちを収め再起した。
2015年4月24日、後楽園ホールで行われた「ホープフルファイトvol.18」でクンスック・ソーソムポン（タイ）とミドル級8回戦を行い、2回39秒KO勝ちを収めた。
2015年8月7日、後楽園ホールで日本ミドル級5位の淵上誠（八王子中屋）と1年5ヵ月ぶりに再戦し、5回2分36秒TKO勝ちを収めた。
2015年11月30日、後楽園ホールで行われた「ホープフルファイトvol.20」でラーチャシー・シットサイトーン（タイ）とミドル級8回戦を行い、3回1分48秒TKO勝ちを収めた。
2016年3月11日、後楽園ホールで日本・OPBFミドル級王者柴田明雄（ワタナベ）と1年8ヵ月ぶりに再戦し、3回1分28秒KO勝ちを収め日本王座並びにOPBF王座の獲得に成功した。
2016年3月31日、OPBF東洋太平洋女子スーパーフェザー級王者の三好喜美佳と共に川崎市の福田紀彦市長を表敬訪問し、福田市長から激励を受けた。4月1日、東日本ボクシング協会の2016年3月度月間MVPに選出された。
2016年6月7日、OPBF東洋太平洋ミドル級1位のドゥワイト・リッチー（オーストラリア）と対戦し、12回0-3（119-109、118-110×2）の判定負けを喫し初防衛に失敗、王座から陥落した。
2016年9月14日、後楽園ホールで行われた「ホープフルファイトvol.23」で日本王座の防衛戦とWBOアジア太平洋ミドル級王座決定戦を日本ミドル級2位の淵上誠（八王子中屋）と行い、日本王座の初防衛並びにWBOアジア太平洋王座の獲得を目指す予定だったが、同月11日に川崎新田ジムの階段から転落し頭部を打って意識を失い、骨盤と脛も負傷、意識はすぐに回復し、病院での検査で異常は発見されなかったが翌12日になってもめまいや吐き気が治まらなかった為、同日夜に西田の棄権を決断、試合は中止となった。病院での診断は「脳しんとう」だった。
2017年5月1日、後楽園ホールで日本ミドル級暫定王者の胡朋宏（横浜光）と王座統一戦を行い、10回3-0（96-94、97-94、97-93）の判定勝ちを収め王座統一に成功した（記録上は正規王座の初防衛）。6月5日、東日本ボクシング協会の2017年5月度月間MVPに選出された。胡はその後現役を引退した。
2017年9月22日、後楽園ホールで行われた「ホープフルファイトvol.26」でウィチアン・ケーマックスジム（タイ）と73.0kg契約8回戦を行い、4回33秒TKO勝ちを収め2度目の防衛戦になるはずだった福山和徹の急病による中止による代替試合を制した。
2018年3月3日、カルッツかわさきで行われた「ホープフルファイトvol.27」で日本ミドル級1位の竹迫司登（ワールドS）と対戦し、初回1分32秒TKO負けを喫し2度目の防衛に失敗、王座から陥落した。
2018年11月7日、後楽園ホールで日本ミドル級最強挑戦者決定戦が行われ、同級3位の加藤収二（中野サイトウ）と対戦したが、8回1-2（75-76×2、76-75）で判定負けを喫した。試合後、引退する意向を示した。
獲得タイトル

第60代日本ミドル級王座（防衛1）
第46代OPBF東洋太平洋ミドル級王座（防衛0）
東武博物館

|  東武博物館 |
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  東京都区部内の位置
施設情報
専門分野:  鉄道
事業主体:  東武鉄道
管理運営:  一般財団法人東武博物館
開館:  1989年5月20日
所在地:  〒131-0032 東京都墨田区東向島四丁目28番16号 東武伊勢崎線 （東武スカイツリーライン）東向島駅高架下
位置:  北緯35度43分27.7秒 東経139度49分9秒﻿ / ﻿北緯35.724361度 東経139.81917度﻿ / 35.724361; 139.81917座標: 北緯35度43分27.7秒 東経139度49分9秒﻿ / ﻿北緯35.724361度 東経139.81917度﻿ / 35.724361; 139.81917
外部リンク:  https://www.tobu.co.jp/museum/
プロジェクト:GLAM
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東武博物館（とうぶはくぶつかん）は、東京都墨田区東向島にある東武鉄道に関する資料・車両などを収集・展示している博物館・鉄道保存展示施設。東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）東向島駅の高架下に所在する。運営は一般財団法人東武博物館。
概要

東武鉄道創立90周年記念事業として1989年（平成元年）5月20日に東武鉄道伊勢崎線東向島駅高架下に開館した。東武鉄道で実際に使われた蒸気・電気機関車や電車、バスの展示をはじめ、電車・バスの運転シミュレータ、ジオラマなどが展示されている。
博物館建設地の選定にあたり候補地として、東武動物公園駅（旧杉戸駅）ヤード跡地・新越谷駅高架下・葛生駅ヤード跡地等が挙げられたが、予定地の人口、昼夜間の人口比率、周辺の交通網や予定地最寄駅の乗降数、周辺の商工業の状態、地域の特性調査、地元への貢献度が吟味され、東向島駅の隣接地に決定された。
2012年からは一部現役車両の保有を開始しており、8000系8111編成や「SL大樹」に使用される車両が同博物館所有となっている。
沿革

1989年（平成元年）5月20日 - 開館。
2008年（平成20年）
1月10日 - SFとーぶカード（パスネットカード）の販売終了。
12月29日 - リニューアル工事のため一時休館。
2009年（平成21年）
1月11日 - 5700系5701号電車およびED101形101号電気機関車を搬入。
7月17日 - リニューアル工事完成記念式典開催。
7月22日 - リニューアルオープン。
2012年（平成24年）3月24日 - 8000系・8111編成を動態保存のため引き取る。
館内 > 主な展示物

B1形5号蒸気機関車 - 東武鉄道開業時の蒸気機関車。開業時の姿に復元されている。館林観光開発より移設。東武鉄道記念物12号。静止状態ながらも車輪の回転が可能で、毎日数度回転演出が行われている。その際は近くに据えられた腕木式信号機を進行現示に切り替えてから行われる。
B1形6号蒸気機関車 - 東武鉄道開業時の蒸気機関車。廃車時の姿で保存されている。東武動物公園より移設。東武鉄道記念物12号。
デハ1形5号電車 - 東武鉄道初の電車。東武鉄道記念物32号。
5700系5701号電車 （愛称「ネコひげ」）- 2009年のリニューアル開館時に登場時の姿に復元。
5700系5703号電車 - 引退時の姿で車輛前面部のみ保存。アルナ工機（現・アルナ車両）の鉄道車両製造部門閉鎖により東武に引き取られたもの。
1720系1721号電車 - 車体前半部のみ保存。
ED10形101号電気機関車 - 東武鉄道初の電気機関車。2009年のリニューアル開館時に登場時の姿に復元展示。近江鉄道より移設。
ED5010形ED5015号電気機関車
日光軌道線200形203号電車 - 東武動物公園より移設。
キャブオーバーバス - 日産180型東京富士産業製車体架装。佐野線渡瀬駅前に長らく放置されていたものを、開館時に往時の姿に復元し展示。
日光交通明智平ロープウェイ2号搬器
トキ1形無蓋貨車
8000系8101号の台車、パンタグラフ、制御器 - 2013年11月より展示。
スペーシア個室（レプリカカットモデル）
このうち、B1形6号蒸気機関車、1720系1721号電車、200形203号電車は屋外にて保存されている。1721号電車と203号電車は建物（伊勢崎線高架下）に隣接しており、館内から車内に立ち入ることができる。一方、6号蒸気機関車は施設からやや離れ、南側に国道6号を超えた場所にある「SLスクエア」という東武スカイツリーライン高架下の一角に設置されている。
B1形5号蒸気機関車
東武5700系5701号電車
東武5700系カットモデル
101号電気機関車
東武日光軌道線200形203号電車
東武1720系
ED5015号電気機関車
キャブオーバーバス
館内 > 運転シミュレータ

電車用4台、バス用1台が設置されている。そのうち、電車シミュレータ3台はリニューアルオープン時に音楽館によって製作・監修された。
電車（大型）有料 収録区間（試験コース） 伊勢崎線 区間準急：北春日部→北千住 東上本線 普通：志木→池袋
10030系カットボディ
収録区間（プレミアムコース）
伊勢崎線 普通：久喜→館林
伊勢崎線 普通：太田→館林（ワンマン運転）
伊勢崎線 臨時快速たびじ：北千住→東武動物公園
東上本線 急行：池袋→川越市
佐野線 普通：館林→葛生（ワンマン運転）
長らく休止していたが、2023年10月14日に有料体験コンテンツとしてリニューアルされ、体験には500円が必要となっている。
体験にはシミュレーション担当の職員から「整理カード」を受け取る必要があり、番号の順番に関わらず、営業時間内であればいつでもエントリー可能である。
試験コースでは、動力車操縦者（甲種電気車）国家試験を参考にした運転体験ができ、伊勢崎線の区間準急もしくは東上本線の普通を選択することができる。
100点からの減点方式で、50点以上であれば「運転士見習」、70点以上であれば「運転士」、90点以上であれば「主任運転士」の資格を得ることができ、この資格に応じてプレミアムコースで運転できる線区・種別が決まり、90点以上の「主任運転士」であれば全てのコースを選択できる。
試験モードでの採点（減点項目）は7つあり、逸脱した操作や速度違反、オーバーランなどをすると、項目ごとに2〜5点減点されるため、資格を得るには後述の50050系や8000系のシミュレータで腕を磨く必要がある。
プレミアムコースでは採点はされない。
プレミアムコースの伊勢崎線臨時快速「たびじ」は、5700系での使用を想定した演出がなされている。
標準運転時分は30分だが、コイン投入から45分が経つとタイムオーバーとなり、運転終了となる。
電車（大型）無料 収録区間 伊勢崎線 急行・区間急行：北千住→東武動物公園（急行は50050系のみ） 伊勢崎線 普通：春日部→浅草 東上本線 急行：池袋→森林公園 東上本線 通勤急行：川越市→池袋
8000系
50050系
全シミュレータにおいて全収録区間を体験することが可能だが、来館者自身による路線選択は出来ない。
そのため、実際に運用されていない50050系の伊勢崎線の普通列車、東上本線での運転を体験できる。
ほぼ全路線・全行程において約5分で交代となるよう設定されている。しかし東上本線については池袋 - 成増間の運転時分が10分ほどかかるため、他のものと比べばらつきがある。
上記の理由により利用者からの不公平との苦情が少なくないため数年伊勢崎線のみが運転可能だったが、2014年現在は機器のトラブル防止のため、毎週火曜日にローテーションで行程の変更を行っていた。また3台のシミュレータのうち、必ず1台か2台は東上本線であった。
2024年現在は、基本的に50050系は伊勢崎線急行、8000系は伊勢崎線普通に固定されている。
伊勢崎線の急行・区間急行は運転区間の都合により、車内放送による行先設定は急行が久喜行き、区間急行が太田行きの設定になっている。
伊勢崎線の普通は終点浅草駅には3番線に到着するが、定期運行の普通列車は3番線には到着しないため、車内放送では「お出口は本日に限りまして3番線です。」という放送がされる。これは音楽館が製作している鉄道シミュレーションゲームTrain Simulatorでも同様である。
映像収録は東京スカイツリー開業前のため、2012年の開業以降シミュレータに「業平橋駅はとうきょうスカイツリー駅に名称変更となりました」という注意書きが追加されている。なお、路線の映像には建設初期（杭打ち段階）のスカイツリーが登場する。また、2017年4月1日に伊勢崎線の松原団地駅が獨協大学前〈草加松原〉駅に改名されたが、こちらはシミュレーターに貼ってあるスタフに注意書きがなされている。
実車の50050系は10両固定編成のため浅草駅には入線不可能だが、シミュレータ上では運転画面表示や停止位置を6両としたうえで使用されている。
かつて8000系のブレーキは非常ブレーキもかけることが可能であったが、非常ブレーキをかけたあとの復帰に時間がかかるため、2022年現在は非常ブレーキがかけられないように設定されている。
かつては10030系のカットボディも無料で体験できたが、2020年頃から休止となり、前述の通り2023年に有料体験コンテンツにリニューアルされた。
電車（ミニ） 10030系の運転台を模しており、当初はマスコンハンドルを加速側に入れると列車の展望走行映像が再生される簡易的なものであったが、現在はマスコンハンドルを操作しなくても走行映像が再生されるものになっている。
10030系ミニシミュレータ
バス 柏コースと川越コースの2種類が体験可能。 以前は、市街地路線と山岳路線の2種類が体験可能であった。
日野・RE120（前扉および運転席部分のカットボディ）
リニューアルオープン前の電車シミュレータ（大型） 8000系のシミュレータは1988年に収録したものである。10030系のシミュレーターは1988年に一度収録したが1997年頃に再収録したものである。 10030系は収録区間の都合により、浅草駅の3番線から発車していた。 東上本線の8000系シミュレータはリニューアルオープン時に50050系のシミュレータと交換となった。
10030系カットボディ（伊勢崎線：浅草 - 新越谷）
8000系（伊勢崎線：浅草 - 草加）
8000系（東上本線：志木 - 池袋）
館内 > その他施設

ウォッチングプロムナード
向島サテライト
休憩コーナー
Oゲージ運転コーナー
関東平野に広がる東武
ミュージアムショップ
ウォッチングプロムナードと通過中の列車
はくちょう座ゼータ星

| はくちょう座ζ星 Zeta Cygni | はくちょう座ζ星 Zeta Cygni |  |
| --- | --- | --- |
| 星座 | はくちょう座 |  |
| 見かけの等級 (mv) | 3.21 |  |
| 分類 | 分光連星 （G型巨星と白色矮星） |  |
| 位置 元期:J2000.0 | 位置 元期:J2000.0 |  |
| 赤経 (RA, α) |  21h 12m 56.18594s |  |
| 赤緯 (Dec, δ) | +30° 13′ 36.8957″ |  |
| 赤方偏移 | 0.000056 |  |
| 視線速度 (Rv) | 16.72 km/s |  |
| 固有運動 (μ) | 赤経: 6.51 ミリ秒/年 赤緯: -68.21 ミリ秒/年 |  |
| 年周視差 (π) | 22.79 ± 0.35ミリ秒  （誤差1.5%） |  |
| 距離 | 143 ± 2 光年  （43.9 ± 0.7 パーセク） |  |
| 絶対等級 (MV) | -0.0 |  |

| ζ星の位置  | ζ星の位置  |  |
| 物理的性質 | 物理的性質 |  |
| スペクトル分類 | G8IIIp+DA4.2  |  |
| 色指数 (B-V) | +0.99 |  |
| 色指数 (U-B) | +0.76 |  |
| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| はくちょう座64番星 BD +29°4348 FK5 797 HD 202109 HIP 104732 HR 8115 SAO 71070 | はくちょう座64番星 BD +29°4348 FK5 797 HD 202109 HIP 104732 HR 8115 SAO 71070 |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
| はくちょう座ζ星A Zeta Cygni A |
| --- | --- |
分類: G型巨星
物理的性質
半径: 15 R☉
質量: 3.05 M☉
表面重力: 2.41 (log g)
自転速度: 0.4 ± 0.5 km/s
スペクトル分類: G8IIIa
光度: 112 L☉
表面温度: 4,910 K
金属量[Fe/H]: -0.04
年齢: 2億年
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
| はくちょう座ζ星B Zeta Cygni B | はくちょう座ζ星B Zeta Cygni B |  |
| --- | --- | --- |
| 見かけの等級 (mv) | 11.339(Kバンド) |  |
| 分類 | 白色矮星 |  |
| 軌道の種類 | Aの周回軌道 |  |
| 位置 元期:J2000.0 | 位置 元期:J2000.0 |  |
| 赤経 (RA, α) |  21h 12m 54.028s |  |
| 赤緯 (Dec, δ) | +30° 12′ 37.53″ |  |
| 固有運動 (μ) | 赤経: -7.4 ミリ秒/年 赤緯: -13.8 ミリ秒/年 |  |
| 軌道要素と性質 元期:40,172 ± 178 MJD | 軌道要素と性質 元期:40,172 ± 178 MJD |  |
| 軌道長半径 (a) | 0.19" |  |
| 離心率 (e) | 0.22 ± 0.03 |  |
| 公転周期 (P) | 6,489 ± 31 日 |  |
| 近点引数 (ω) | 41 ± 10° |  |
| 準振幅 (K) | 3.31 ± 0.12 km/s |  |
| 物理的性質 | 物理的性質 |  |
| 質量 | 0.6 M☉ |  |
| スペクトル分類 | DA4.2 |  |
| 表面温度 | 12,000 K |  |
| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| UCAC2 42496221 CCDM J21129+3014B IDS 21086+2949B UCAC3 241-276448 BUP 227B CSI+29 4348 2 2MASS J21125403+3012375 UCAC4 602-124017 | UCAC2 42496221 CCDM J21129+3014B IDS 21086+2949B UCAC3 241-276448 BUP 227B CSI+29 4348 2 2MASS J21125403+3012375 UCAC4 602-124017 |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
はくちょう座ζ星(英語: Zeta Cygni)は、はくちょう座の3等星。実際は連星系である。
主星のはくちょう座ζ星Aはスペクトル型G8IIIaの巨星である。この恒星は、ヘリウムで核融合反応を起こす種類の巨星、レッドクランプである可能性がある。質量は太陽の3倍、半径は15倍まで膨張している。明るさは太陽の112倍もあるが、表面温度は4,910Kと、太陽より低い。この温度は、太陽と同じスペクトル分類であるG型に分類される。はくちょう座ζ星Aは過剰なほど、バリウムに富んでいる。そのため、はくちょう座ζ星Aは漸近巨星分枝 (AGB) にある恒星だとされている。
伴星はスペクトル型DA4.2の白色矮星であり、主星の周りを軌道離心率0.22の軌道を6489日で公転している。見かけの明るさは13.2で、直接観測する事は出来ない。
インディア型潜水艦

| インディア型潜水艦 |
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基本情報
艦種:  救難潜水艦
命名基準:  不詳
前級:  666型潜水艦
次級:  無し
要目
排水量:  基準 3,950t（水上） 基準 5,100t（水中）
全長:  106.0m
最大幅:  9.7m
吃水:  10.0m
機関方式:  ディーゼル発動機×2基（4,000馬力） 電動機×2基（3,500馬力）  スクリュー×2軸
速力:  15.0ノット（水上） 11.5ノット（水中）
航続距離:  5000浬/13ノット（水上） 85浬/3ノット（水中）
乗員:  48名 救難員29名 政治将校17名
兵装:  無し
テンプレートを表示
インディア型潜水艦（-がたせんすいかん India class submarine）は、ソヴィエト/ロシア海軍の通常動力型潜水艦である。深海救難艇を除けば、現在までに建造された唯一の救難専用潜水艦である。
インディア型はNATOコードネームであり、ソ連海軍の計画名は940型潜水艦（レノク）（Подводные лодки проекта 940）である。
開発

1960年代、米海軍に対抗すべく、ソ連海軍は戦力拡大を推進し、続々と潜水艦を竣工させていた。しかし潜水艦隊の規模拡大と共に、潜水事故も増加していた。そのため、事故に遭った潜水艦を救助するための救難潜水艦の必要性が高まり、1967年にソビエト連邦閣僚会議の採決により、数種類の救助潜水艦の開発計画が開始された。
本型以前に開発された救助潜水艦としては、666型潜水艦が存在するが、この型は通常の攻撃型潜水艦を改造したものであり、救助潜水艦としての性能には不満があった。そのため、当初から専用の救助潜水艦として設計された第940号計画が誕生した。開発を担当したのはソ連三大潜水艦設計局の一つであるソロモノフ設計局（当時の第112設計局：OKB-112）であった。本型への要求性能は、生命維持装置、泥濘排出装置、医療装置、金属切削装置などを搭載して、深度300m海域での作業が可能、というものだった。
本型の設計は1972年より開始され、1980年代に試験艦が完成、各種救助実験が実行された。
装備

インディア型潜水艦の最大の特徴は、艦体の上面に深海救難艇2隻を搭載できるスペースを持った、いわば「救難母艦」である点である。一般的に、深海救難艇はその小型性もあって低速であるが、940型潜水艦は水上ならば15.0ノットの速力で航行することが可能である。このことは、いざ潜水艦の事故が発生すれば、ただちに現場に急行し、深海救難艇を放出して救助活動に当たることが可能であることを意味している。さらに、潜水艦であることは、深海救難艇を搭載した潜水艦救難艦と比較した際、悪天候や流氷に覆われた海などでも潜行することで問題なく航行ができ、かつ秘密裏に救難活動ができるという利点がある。
インディア型潜水艦は最大で2隻のプリズ級深海救難艇を搭載することができ、2隻で「沈没艦からの生存者の収容」「生存者の本艦への移送」を行なうことで、迅速に救助ができるようになっていた。また、ソナーも装備していたが、これは敵艦捜索用ではなく遭難艦捜索用のものであった。冷戦時の西側諸国では、戦闘区域での救助活動を考慮して魚雷発射管による武装もしていると考えられていたが、実際には非武装であった。
運用

本級の開発自体は順調に進行し、試験艦を用いた各種実用試験も大きな問題はなく進行した。しかし、ディーゼル推進型潜水艦である本型では、深海での長時間にわたる救助活動には適さず、開発は中止され、試作建造された2隻は海没処分(というより投棄)された。しかし、940型の開発経験は、以後の救助潜水艦の開発に活かされた。
1985年10月に米海軍が撮影したインディア型潜水艦。上甲板に半埋込み式に搭載された深海救難艇の装備位置がわかる。
米海軍によるインディア型の運用想像図。インディア型の救難潜水艇がノヴェンバー型の救助を行なっている。
岳南電車

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 本社（岳南鉄道本社内）
種類:  株式会社
略称:  岳南、岳電
本社所在地:   日本 〒417-0001 静岡県富士市今泉一丁目17番39号  北緯35度09分44.4秒 東経138度41分31.4秒﻿ / ﻿北緯35.162333度 東経138.692056度﻿ / 35.162333; 138.692056座標: 北緯35度09分44.4秒 東経138度41分31.4秒﻿ / ﻿北緯35.162333度 東経138.692056度﻿ / 35.162333; 138.692056
設立:  2013年（平成25年）4月1日
業種:  陸運業
法人番号:  1080101016985 
事業内容:  旅客鉄道事業
代表者:  代表取締役社長 橘田 昭
資本金:  1億円
売上高:  1億8001万8000円 （2019年3月期）
営業利益:  △6104万8000円 （2019年3月期）
純利益:  1034万7000円 （2019年3月期）
純資産:  4億5507万5000円 （2019年3月31日現在）
総資産:  6億2948万9000円 （2019年3月31日現在）
従業員数:  31人 （2018年3月31日現在）
決算期:  3月31日
主要株主:  岳南鉄道 100% （2019年3月31日現在）
外部リンク:  https://www.gakutetsu.jp/
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岳南電車株式会社（がくなんでんしゃ、英: Gakunan Electric Train Co.,Ltd.）は、静岡県富士市で鉄道路線（岳南鉄道線）を運営する富士急グループの鉄道事業者。岳南鉄道の鉄道部門を2013年に分社化して設立された。
概要

岳南鉄道線は、開業以来岳南鉄道によって経営されていた。しかし同社経営時代末期には旅客収入・貨物収入とも減少傾向にあり、主に旅客運送の面でイベント列車の運行や多客時の増結運行によるサービス向上などに努めたものの、毎年数千万円の営業赤字（営業損失）を計上していた。2011年3月期の有価証券報告書によれば、2010年度の営業赤字は6,263万8千円となっていた。また2011年度には主力事業であった貨物輸送が廃止され、更なる経営悪化を招いた。こうした事情を踏まえ、2013年度より岳南電車が発足し、鉄道事業が移管された。
厳しい経営状況の一方、沿線の景色を生かした活性化の試みもなされており、「懐かしい駅の明かりや工場夜景など貴重な夜景が沿線全体に存在する」として2014年度（第10回）の日本夜景遺産に認定された。鉄道領域では初の認定で、2014年からはこれを生かした予約制の「夜景電車」も運行している。
2019年の利用者数は86万人と1960年代の年間500万人には遠く及ばないが、通勤・通学以外の利用者が2割を占めている。
沿革

→岳南電車発足以前の歴史については「岳南鉄道#沿革」を、鉄道路線の歴史については「岳南電車岳南鉄道線#歴史」を参照
2013年（平成25年）4月1日 - 会社設立、事業開始。
2017年（平成29年）
3月4日 - 連絡乗車券の発売範囲を吉原駅から大人670円区間にまで縮小する。
7月6日 - 富士市が「岳南鉄道線軌道敷を活用した地域電力事業」の事業計画策定に関する協定を締結。
2021年（令和3年）8月21日 - 岳南富士岡駅に「がくてつ機関車ひろば」を開設。
路線

岳南鉄道線 吉原駅 - 岳南江尾駅 9.2 km 全線電化・単線
車両

ここでは、岳南鉄道時代の保有車両についても取り扱う。
なお岳南鉄道時代より、保有車両は電車・電気機関車共に他社からの譲受車両で占められている。輸送量の急激な減少に伴い、1981年当時は電車12両・電気機関車7両在籍していた保有車両が、2015年4月には電車5両・電気機関車1両（休車）まで減少した。
車両 > 現有車両（電車）

いずれも元京王帝都電鉄車である。
7000形（モハ7001・7003）
京王3000系の中間車を両運転台化改造したもの。9000形が導入される前はモハ7002も在籍していた。
8000形（モハ8001 - クハ8101）
京王3000系の中間車を片運転台化改造したもの。
9000形（モハ9001 - クハ9101）
富士急行の1000系（元京王5000系）が再譲渡されたもの。
7000形
8000形
9000形
車両 > 現有車両（電気機関車）

ED40形（2代）
松本電気鉄道から譲渡されたもの。2両が譲渡され、かつて吉原駅 - 比奈駅間の貨物輸送に主力として用いられていた。2015年に1両が除籍され、1両のみ在籍している。