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東京都赤十字血液センター
施設 > 献血ルーム

有楽町献血ルーム（東京都千代田区有楽町2-10-1 東京交通会館 6F）
献血ルーム 池袋ぶらっと（東京都豊島区東池袋1-12-8 池袋フジキビル 3F）
ハチ公前献血ルーム（東京都渋谷区道玄坂2-3-2 大外ビル 6F）
akiba:F 献血ルーム（東京都千代田区外神田1-16-9 朝風二号館ビル 5F）
立川献血ルーム（東京都立川市曙町2-7-17 丸井・井上共同ビル 地下1F）
献血ルーム 池袋い～すと（東京都豊島区東池袋1-1-4 タカセセントラルビル 8F）
献血ルーム 吉祥寺タキオン（東京都武蔵野市吉祥寺本町1-15-2 ダイヤバローレビル 8F）
まちだ献血ルームcomfy（東京都町田市原町田6-3-3 町映ビル 7F）
新宿西口献血ルーム（東京都新宿区西新宿1丁目 西口地下街1号）
献血ルームfeel（東京都墨田区押上1-1-2 東京スカイツリータウン・ソラマチ 10F）
都庁献血ルーム（東京都新宿区西新宿2-8-1 都庁都民広場 地下1F）
新宿東口献血ルーム（東京都新宿区新宿3-17-5 T&T Ⅲ（サード）ビル 5F）
東京八重洲献血ルーム（東京都中央区八重洲2-1-1 YANMAR TOKYO 3F）
キタイ (キプチャク部)

キタイ（? - 1296年）とは、キプチャク部出身で、13世紀に大元ウルスに仕えた人物。『元史』などの漢文史料では乞台(qǐtái)と記される。
概要

オルジェイトゥはキプチャク草原に住まうキプチャク部の出身で、1287年(至元24年)にはキプチャク人ばかりを集めた軍団である「欽察衛」の百人隊長に任じられた。同年には東北地方においてナヤン・カダアンの乱が勃発しており、キプチャク軍団長のトトガクに従って叛乱鎮圧に参加したキタイは功績を挙げ千人隊長となった。その後もアルタイ方面で中央アジアを支配するカイドゥ・ウルスの軍勢と戦ったが、1296年(元貞2年)に病で亡くなった。
キタイの死後は息子の哈賛赤が跡を継ぎ、トトガクの息子チョンウルの指揮下にあって父同様にモンゴル帝国の内戦で活躍した。
ナーランダ・カレッジ

ナーランダ・カレッジ  (Nalanda College)
ナーランダ・カレッジ (コロンボ) - スリランカの大学
ナーランダ・カレッジ (ビハール・シャリーフ) - インド、ビハール州の大学
谷嵐市藏

谷嵐 市藏（たにあらし いちぞう、文化11年（1814年） - 慶應元年（1865年）10月3日）は、豊前国下毛郡（現在の大分県中津市）出身で浦風部屋に所属した大相撲力士。最高位は東前頭4枚目。
略歴

1835年（天保6年）10月 浦風部屋（師匠:稲出川市右エ門）から初土俵を踏む。
1848年（嘉永4年）11月 新十両。
1853年（嘉永6年）2月 新入幕。
1857年（安政4年）11月 年寄熊ヶ谷を現役のまま襲名。
1858年（安政5年）正月 名跡を熊ヶ谷から浦風に変更。引退。
1865年（慶應元年）10月3日 死去。
主な成績

幕内戦績:18勝28敗5分1預38休（10場所）
四股名変遷

白石 ? 1835年10月場所 - ?
谷嵐 市藏（たにあらし いちぞう）? - 1857年正月場所
熊ヶ谷 弥三郎（くまがたに やさぶろう）1957年11月場所
浦風 林右エ門（うらかぜ りんえもん）1858年正月場所（年寄としては1865年10月）
大内尉義

大内 尉義（おおうち やすよし、1949年 -）は、日本の医師。東京大学名誉教授。専門は、老年医学。岡山県出身。
人物

東京大学医学部医学科卒業後、医学部第3内科に入局する。その後、東京大学医学部老年科講師をへて同教授に就任する。教授の間、東京大学附属病院副院長、金沢医科大学客員教授等を務めた。
経歴

1949年 - 岡山県で生まれる。
1967年 - 広島大学附属福山中学校・高等学校卒業
1973年 - 東京大学医学部卒業
1976年 - 東京大学医学部第3内科入局
1984年 - 東京大学医学部助手
1985年 - テネシー大学客員助教
1985年 - 医学博士(東京大学) 論文の題は「Characteristics of angiotensin 2 receptors and renin-like activity in the hypothalamus from DOCA-salt hypertensive rats (DOCA-Salt高血圧ラットにおける脳内アンジオテンシン2受容体およびレニン様活性についての検討)」。
1986年 - 東京大学医学部老年科講師
1995年 - 東京大学大学院医学系研究科老年医学教授
2006年 - 東京大学附属病院副院長
2011年 - 東京大学保健・健康推進本部長
その他等

日本老年医学会理事長
日本老年学会理事長
日本動脈硬化学会理事
日本認知症学会理事
日本Men’s Health 医学会副理事長
日本学術会議臨床医学委員会老化分科会副委員長
東証グロース市場250指数先物

東証グロース市場250指数先物（とうしょうグロースしじょう250しすうさきもの）とは、東証グロース市場250指数を原資産とする株価指数先物取引であり、大阪取引所に上場されている。日本初の新興市場を対象とした上場デリバティブ取引である。
概要

満期日（3月、6月、9月、12月の第二木曜日）に原資産（東証グロース市場250指数）を、あらかじめ決めた価格で売買する契約。 原資産が東証マザーズ指数という実体のないものであるため、決済はすべて差金決済となる。
東証グロース市場250指数先物はデリバティブ（金融派生商品）であり、元本よりも少額の証拠金で投資ができるレバレッジ効果がある。また、売りからでも取引を開始できることが特徴である。
先物の「買い方」（＝取引を買いで開始した人）は、満期日の原資産（厳密には「SQ値」、後述）が約定（やくじょう）価格を上回れば利益を得、下回れば損失となる。「売り方」（＝取引を売りで開始した人）は、逆に、満期日の原資産が約定価格を下回れば利益を得、上回れば損失となる。また、満期日まで待たなくとも相場の変動に応じて反対売買（買い方の場合は転売、売り方の場合は買戻し）すれば、いつでも損益を確定することができる。
歴史

2003年9月16日 - 東京証券取引所が東証マザーズ指数の算出を開始。
2016年7月19日 - 大阪取引所が東証マザーズ指数先物取引上場。
2016年7月11日 - 米国商品先物取引委員会（CFTC）からCertification（認証）を取得。
米国居住者に対し、東証マザーズ指数先物取引を勧誘又は販売することが可能に。
2017年4月3日 - 呼値の単位を１ポイントに変更（変更前は0.5ポイント）。
変更に先立って、大阪取引所はパブリックコメントを公募した。
2022年4月4日 - 東証マザーズ市場が廃止されるが、東証マザーズ指数は過去に東証マザーズ市場に上場していた銘柄と新規に東証グロース市場に上場する銘柄を対象として継続するため、東証マザーズ指数先物も継続する。
2023年11月6日 - 東証マザーズ指数が東証グロース市場250指数へ名称変更された事に伴い、東証グロース市場250指数先物へ名称を変更。
個人投資家向け取扱い証券会社

インターネットを利用し、個人向けに上場商品を取り扱っている証券会社の一覧について、日本取引所グループのホームページにて公表されている。2022年2月時点で個人投資家向けにインターネット取引を可能としている証券会社は以下の8社である（五十音順）。
個人投資家向け取扱い証券会社 > 取引参加者

岩井コスモ証券
インタラクティブ・ブローカーズ証券
SBI証券
auカブコム証券
光世証券
フィリップ証券
松井証券
楽天証券
個人投資家向け取扱い証券会社 > 非取引参加者

岡三証券（2023年12月で取扱終了）
制度 > 立会時間

日中取引：8:45 - 15:15（15:10からはプレ・クロージングで板寄せ後15:15終了）
夜間取引：16:30 - 翌日 5:30 （5:25からはプレ・クロージングで板寄せ後5:30終了）
夜間取引の取引日は、当日扱いではなく、翌営業日扱いとなる。
日中取引終了後に清算が行われるため、取引日ベースでの一日の流れは、「前営業日の夜間取引→当営業日の日中取引→清算」となる。
各限月の最終の取引は、SQ日（3月、6月、9月、12月の第二金曜日）の前営業日の日中取引となる。
制度 > 取引単位

東証マザーズ指数の1,000倍単位。この最小取引単位を「1枚」という。
東証マザーズ指数が1,200ポイントの場合、1枚は指数の1,000倍の120万円（＝1,200ポイント×1,000倍）に相当する。但し、取引に際して1枚あたりこれだけの現金を用意する必要はなく、後述する証拠金（通常は数万円）があればよい。
指数の1ポイントの値動きは、現実にはその1,000倍の1,000円の値動きとなり、建玉があれば実際にそれだけの含み益・含み損が発生する。
制度 > 呼値の刻み（値段の刻み）

呼値（よびね）の刻みは1ポイント単位である。
1150ポイント、1151ポイント、1152ポイントなど1ポイント刻みの値段で注文でき、1ポイント刻みで相場が変動する。
取引単位が1,000倍のため、1ポイント変動した時の変動額は1,000円となる。
制度 > 建玉

成立した注文で、未決済のままで保持しているものを「建玉」（たてぎょく）、あるいは「ポジション」という。
制度 > 限月

東証マザーズ指数先物には満期日がある。3月，6月，9月，12月の第2金曜日が満期日に設定されており、これらを限月（げんげつ）という。 各限月は、例えば3月が満期日の場合「3月限」（さんがつぎり）などと呼ぶ。
常に5本の限月が並行して取引されている。例えば2017年8月末時点で取引されているのは、以下の5本である。
2017年9月限
2017年12月限
2018年3月限
2018年6月限
2018年9月限
この例では、2017年9月の第2金曜日になると2017年9月限の先物は満期日を迎えて取引されなくなり、新たに2018年12月限が上場される。3ヶ月ごとに満期日を迎えたものが取引されなくなって新たな限月のものが上場される。
限月は5本上場されているが、直近の限月と2番目の限月に取引が集中している。限月により価格は少しずつ異なるのが普通である。
期近物の満期日が到来する前に一旦手仕舞いし、同時に次の限月で同じポジションを組むことをロールオーバーという。ロールオーバーを行えば、事実上、満期日の制限なく長期に渡ってポジションを保持し続けることができる。
制度 > SQ

満期日には、「特別清算指数」（Special Quotation、略してSQ）という値によって決済される。ある限月が市場で取引されるのは、その限月のSQの日の前日までで、それまでに反対売買して清算されなかった建玉は、SQの日に自動的に決済される。
SQ値は、東証マザーズ指数構成銘柄のSQの日の寄付値（よりつきね）を元に算出される。取引開始後にすぐに寄らない銘柄は、寄った時点での株価を元に計算する。従って、そのような場合はSQ値は東証マザーズ指数の始値とは異なってくる。
取引例 > 取引例

仮に、先物が1,200ポイント、必要証拠金が1枚6万円の場合、口座に10万円を入金して先物を1枚買ったとする。この時の証拠金の余力は4万円である。
このように建玉については、毎日、取引終了後に先物清算値と建値との差額を計算し、含み益・含み損の額を更新する。これを「値洗い」という。
(1) の場合、1,250ポイントになった所で反対売買（この場合は返済売り）を行って決済すると5万円の利益が確定し、口座残高は15万円となる（ただし別途売買手数料がかかる）。決済後は建玉がない状態なので、拘束される証拠金は0円である。このように、証拠金とは建玉を保持している間に一時的に拘束されるものである。
なお、上記の例では買いの場合を扱ったが、売りの場合は逆に株価指数が上がれば含み損となり、株価指数が下がれば含み益となる。
取引例 > 証拠金

SPAN （The Standard Portfolio Analysis of Risk）という証拠金計算方法が採用されている。
証券会社では、このSPANのうちの「プライス・スキャンレンジ」という指標を用いて、必要最低証拠金を計算することが多い。東証マザーズ指数先物を取扱う証券会社は、必要証拠金額について、自社のホームページで公表することが一般的である。
取引の目的 > リスクヘッジ

保有株式の将来における価格変動を回避（ヘッジ）することを目的とする。
売りヘッジ
保有株式の値下がりによる損失を限定するために、マザーズ先物を売り建てる。
なお、先物取引は売りからでも取引を開始できる。
買いヘッジ
あらかじめ決めた価格水準でマザーズ市場の株式を購入することを目的として、マザーズ先物を買い建てる。
マザーズ市場の株式は、東証一部の市場よりも取引量が少ない株式が多く、一度に大量の株式を購入することによって株価が大きく上昇し、株式の購入費用が高くなることがありうる。そこで、あらかじめマザーズ先物を買った後に、少しずつ現物株式を買い集めると同時に、買い建てた先物を転売することによって、あらかじめ決めた価格水準でマザーズ市場の株式購入をはかることができる。
取引の目的 > スペキュレーション

価格変動の目論見から、利ざや（キャピタルゲイン）を得ることを目的に取引すること。先物取引では、元本よりも少額の証拠金で投資ができるレバレッジ効果があるため、資金効率を高めてスペキュレーションを行うことができる。
取引の目的 > その他

アービトラージ（裁定取引）や、他の商品と組み合わせた取引（NM取引など）により収益を得ることを目的として取引を行うこともある。
NM取引 （日経225miniと組み合わせた取引）
Nは「日経平均株価指数（Nikkei）」、Mは「東証マザーズ指数（Mothers）」を指す。
大型株の多い日経平均株価指数に対し、東証マザーズ指数構成銘柄は小型の新興株式が多い。
大型株よりも、新興株式の方が大きく値上がりすると考えた時には、日経225miniを売り、東証マザーズ指数先物を買う。
新興株式よりも、大型株の方が大きく値上がりすると考えた時には、日経225miniを買い、東証マザーズ指数先物を売る。
「NM倍率 ＝ 日経平均株価 ÷ 東証マザーズ指数」によって計算される。
TOPIX先物と東証マザーズ指数先物を組み合わせた取引はTM取引となる。
調和数列

調和数列（ちょうわすうれつ、harmonic sequence または harmonic progression）とは、各項の逆数を取ると等差数列となる数列である。ピタゴラス音律では、ドの弦の長さを 1 とすると、ソは 2/3、1オクターブ高いドは 1/2 の長さになる。各項の逆数はそれぞれ 1, 3/2, 2 となり、公差が 1/2 の等差数列となる。よって、1, 2/3, 1/2 は調和数列である。
一般項と漸化式

調和数列とは、一般項 hn が a を初項とし定数 d を用いて
と表せる数列 {hn}  のことである。ここで −1/d は自然数でないとする。このとき、a は初項である。各項は隣接する2項の調和平均になっている（調和中項）。調和数列の極限は 0 である。例としては、
などが挙げられる。
n 番目の項と m 番目の項の関係を表す漸化式は
である。
この数列の隣接2項間漸化式は
である。
調和数列の項の積

一般項  h_{n}={\frac {a}{1+(n-1)d}}, 項数 n の調和数列 {hn}  の総乗は
で表される。ここで、  x^{\overline {n}} は上昇階乗冪（x から 1 ずつ増やしながら x + n − 1 までの n 個の総乗（階乗の類似物）、Γ は ガンマ関数を表す。
調和数列の逆数和

調和数列は各項の逆数を取ると等差数列になることから、等差数列の関係から調和数列の関係を得ることができる。
一般項  h_{n}={\frac {a}{1+(n-1)d}}, 項数 n の調和数列 {hn}  の全ての項の逆数和は、次の式で表される。
調和数列の級数

調和数列の級数は一般調和級数
になる。これは発散級数である。
東鶴山

東鶴山（ひがしつるやま）は、岡山県備前市にある地区である。鶴海（つるみ）・佐山（さやま）の大字からなり、同市の東南に位置する。かつての鶴山村（邑久郡）地域。
現在の備前市にはかつて和気郡であった鶴山地区もあり、東にある本地区は東鶴山とよばれる。
概要

岡山県道39号備前牛窓線が東西に走り、のどかな田園風景が広がる。東部に活性炭工場（クラレケミカル）がある他は大規模な工場は存在しない。
歴史

本地区の歴史は非常に古く佐山・亀戸遺跡からは後期旧石器時代のナイフ形石器が出土している。古墳時代後期から終期に作られたと見られる惣田奥古墳群も佐山にあるほか、鶴海・坂田貝塚やその周辺からは約1万年前のサヌカイトの尖頭器や弥生土器が出土している。
また奈良時代には佐山地域で須恵器の窯が多く築かれる。これらの窯は平安時代から鎌倉時代には備前市伊部地区に移り独自の発展を遂げ備前焼となった。
地域おこし

本地区では近年、地域おこしの活動が活発である。2012年8月25日PTAや区長会などでつくる「東鶴山ゆるキャラ活用委員会」がキャラクター化した、ご当地ゆるキャラ「りおっち」が誕生した。これは本地域のシンボルとして知られる龍王山（通称・りおう山）をイメージしている。また鶴海の里山には根元から5本の幹が伸びる珍しいサクラ「五本桜」があり地元で桜の名所となっている。
鶴海地区では明治時代から生産されている伝統野菜のナス「鶴海なす」があり、近年生産量が減少していたのを復活させる動きがある。。
出身有名人

小説家の柴田錬三郎は当地区出身。生家は現在でも保存されており一般公開されている（2014年6月現在）。
鶴山尋常小学校（現　備前市立東鶴山小学校）を卒業しており、後に備前市立東鶴山小学校の依頼で「鶴山音頭」を作詞している。
施設

備前市立東鶴山小学校
備前市立東鶴山幼稚園
備前市立東鶴山公民館
クラレケミカル
フルーツパーク備前（体験型農業公園）
神明町東

| 神明町東 |
| --- | --- |
 町丁
 神明町東神明町東の位置堺市の地図を表示神明町東神明町東 (大阪府)大阪府の地図を表示
 北緯34度35分01秒 東経135度28分53秒﻿ / ﻿北緯34.58361度 東経135.48139度﻿ / 34.58361; 135.48139
国:   日本
都道府県:   大阪府
市町村:   堺市
区:  堺区
面積
 • 合計:  0.050949618 km2
人口（2024年（令和6年）7月31日現在）
 • 合計:  379人
 • 密度:  7,400人/km2
等時帯:  UTC+9 (JST)
郵便番号:  590-0935
市外局番:  072（堺MA）
ナンバープレート:  堺
神明町東（しんめいちょうひがし）は、大阪府堺市堺区にある地名。2024年現在の行政地名は神明町東一丁から神明町東三丁。住居表示は実施済。
地理

堺区の中央部に位置する。南西は宿屋町東、南東は北庄町、南庄町、北東は九間町東、北西は神明町西に接する。北西から順に一丁から三丁がある。
歴史 > 沿革

1872年（明治5年）、神明山口町・神明寺町・神明農人町・北御坊町より神明町東成立。堺町のうち。
1879年（明治12年）、郡区町村編制法施行により、堺区の所属となる。
1889年（明治22年）、市制施行により、堺市の所属となる。
1932年（昭和7年）、一部を南庄町1 - 2丁に編入。
1959年（昭和34年）、神明町の一部を編入。
2006年（平成18年）、堺市が政令指定都市に移行し、行政区を設置。神明町東は堺区の所属となる。
世帯数と人口

2024年（令和6年）7月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 神明町東一丁 | 115世帯 | 201人 |
| 神明町東二丁 | 45世帯 | 105人 |
| 神明町東三丁 | 32世帯 | 73人 |
| 計 | 192世帯 | 379人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 407人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 485人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 435人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 403人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 396人 |  |  |
| 2020年（令和2年） | 371人 |  |  |
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 136世帯 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 172世帯 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 172世帯 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 168世帯 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 179世帯 |  |  |
| 2020年（令和2年） | 181世帯 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 丁 | 番 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 神明町東一丁 | 全域 | 堺市立錦小学校 | 堺市立殿馬場中学校 |
| 神明町東二丁 | 全域 | 堺市立錦小学校 | 堺市立殿馬場中学校 |
| 神明町東三丁 | 全域 | 堺市立錦小学校 | 堺市立殿馬場中学校 |
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 丁 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 神明町東一丁 | 5事業所 | 12人 |
| 神明町東二丁 | 11事業所 | 43人 |
| 神明町東三丁 | 10事業所 | 80人 |
| 計 | 26事業所 | 135人 |
交通 > 鉄道

阪堺電気軌道阪堺線 - 神明町停留場
交通 > バス

南海バス
16・61系統：神明町
交通 > 道路

大道筋（堺市道大道筋）
施設

本願寺堺別院（堺御坊）
真宗寺
伝法寺
土居川公園
郵便

郵便番号：590-0935（集配局：堺郵便局）。
ギャラリー

阪堺電気軌道阪堺線 神明町停留場
2020年ベルギーグランプリ

| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 
日程:  2020年シーズン第7戦
決勝開催日:  8月30日
開催地:  スパ・フランコルシャン  ベルギー スパ
コース長:  7.004km
レース距離:  44周(308.052km)
決勝日天候:  晴れ
ポールポジション
| ドライバー |   ルイス・ハミルトン |   |  |
タイム:  1:41.252
ファステストラップ
| ドライバー |   ダニエル・リカルド |   |  |
タイム:  1:47.483 (44周目)
決勝順位
| 優勝 |   ルイス・ハミルトン 1:24:08.761 |   |  |
| 2位 |   バルテリ・ボッタス |   |  |
| 3位 |   マックス・フェルスタッペン |   |  |
2020年ベルギーグランプリ（英: 2020 Belgian Grand Prix）は、2020年のF1世界選手権第7戦として、2020年8月30日にスパ・フランコルシャンで開催された。
正式名称は「Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2020」。
レース前

前年にスパで開催されたFIA-F2第9戦のレース1で事故死したアントワーヌ・ユベールを偲び、F1、FIA-F2、FIA-F3の各マシンにユベールのヘルメットに使用されていた星のマークとイニシャル「AH」、そして永久欠番となったカーナンバー「19」を配置したデザインのロゴが貼られた。また、F2のレース1開始前とF1の決勝開始前に1分間の黙祷が行われる。
FIAは本レースから導入する予定であった予選と決勝で同じエンジンモードを使用する規制の開始を、次戦イタリアGPに延期した。
エントリー

レギュラードライバーは前戦スペインGPから変更なし。金曜午前のフリー走行1回目(FP1)のみ出走するドライバーもなし。
エントリーリスト
| チーム | No>  | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | W11 | メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 77 |  バルテリ・ボッタス | メルセデス | W11 | メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance |
|  スクーデリア・フェラーリ | 5 |  セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | SF1000 | フェラーリ 065 |
|  スクーデリア・フェラーリ | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | SF1000 | フェラーリ 065 |
|  アストンマーティン・レッドブル・レーシング | 33 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB16 | ホンダ RA620H |
|  アストンマーティン・レッドブル・レーシング | 23 |  アレクサンダー・アルボン | レッドブル | RB16 | ホンダ RA620H |
|  マクラーレンF1チーム | 55 |  カルロス・サインツ | マクラーレン | MCL35 | ルノー E-Tech 20 |
|  マクラーレンF1チーム | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン | MCL35 | ルノー E-Tech 20 |
|  ルノー・DPワールド・F1チーム | 3 |  ダニエル・リカルド | ルノー | R.S.20 | ルノー E-Tech 20 |
|  ルノー・DPワールド・F1チーム | 31 |  エステバン・オコン | ルノー | R.S.20 | ルノー E-Tech 20 |
|  スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ | 26 |  ダニール・クビアト | アルファタウリ | AT01 | ホンダ RA620H |
|  スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ | 10 |  ピエール・ガスリー | アルファタウリ | AT01 | ホンダ RA620H |
|  BWT・レーシング・ポイント・F1チーム | 11 |  セルジオ・ペレス | レーシング・ポイント | RP20 | BWTメルセデス (メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance) |
|  BWT・レーシング・ポイント・F1チーム | 18 |  ランス・ストロール | レーシング・ポイント | RP20 | BWTメルセデス (メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance) |
|  アルファロメオ・レーシング・オーレン | 7 |  キミ・ライコネン | アルファロメオ | C39 | フェラーリ 065 |
|  アルファロメオ・レーシング・オーレン | 99 |  アントニオ・ジョヴィナッツィ | アルファロメオ | C39 | フェラーリ 065 |
|  ハースF1チーム | 8 |  ロマン・グロージャン | ハース | VF-20 | フェラーリ 065 |
|  ハースF1チーム | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース | VF-20 | フェラーリ 065 |
|  ウィリアムズ・レーシング | 63 |  ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | FW43 | メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance |
|  ウィリアムズ・レーシング | 6 |  ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ | FW43 | メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance |
ソース:
タイヤは全車ピレリ
パワーユニットのエンジン(ICE)は全車1.6L V6ターボ
予選

2020年8月29日 15:00 CEST(UTC+2)
予選 > 予選結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:42.323 | 1:42.014 | 1:41.252 | 1 |
| 2 | 77 |  バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1:42.534 | 1:42.126 | 1:41.763 | 2 |
| 3 | 33 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ | 1:43.197 | 1:42.473 | 1:41.778 | 3 |
| 4 | 3 |  ダニエル・リカルド | ルノー | 1:43.309 | 1:42.487 | 1:42.061 | 4 |
| 5 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | レッドブル-ホンダ | 1:43.418 | 1:42.193 | 1:42.264 | 5 |
| 6 | 31 |  エステバン・オコン | ルノー | 1:43.505 | 1:42.534 | 1:42.396 | 6 |
| 7 | 55 |  カルロス・サインツ | マクラーレン-ルノー | 1:43.322 | 1:42.478 | 1:42.438 | 7 |
| 8 | 11 |  セルジオ・ペレス | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 1:43.349 | 1:42.670 | 1:42.532 | 8 |
| 9 | 18 |  ランス・ストロール | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 1:43.265 | 1:42.491 | 1:42.603 | 9 |
| 10 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-ルノー | 1:43.514 | 1:42.722 | 1:42.657 | 10 |
| 11 | 26 |  ダニール・クビアト | アルファタウリ-ホンダ | 1:43.267 | 1:42.730 |  | 11 |
| 12 | 10 |  ピエール・ガスリー | アルファタウリ-ホンダ | 1:43.262 | 1:42.745 |  | 12 |
| 13 | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:43.656 | 1:42.996 |  | 13 |
| 14 | 5 |  セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1:43.567 | 1:43.261 |  | 14 |
| 15 | 63 |  ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ-メルセデス | 1:43.630 | 1:43.468 |  | 15 |
| 16 | 7 |  キミ・ライコネン | アルファロメオ-フェラーリ | 1:43.743 |  |  | 16 |
| 17 | 8 |  ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | 1:43.838 |  |  | 17 |
| 18 | 99 |  アントニオ・ジョヴィナッツィ | アルファロメオ-フェラーリ | 1:43.950 |  |  | 18 |
| 19 | 6 |  ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 1:44.138 |  |  | 19 |
| 20 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:44.314 |  |  | 20 |
107% time: 1:49.485
ソース:
決勝

2020年8月30日 15:10 CEST(UTC+2)
気温18度、路面温度30度、ドライコンディション。
ルイス・ハミルトンが今季5度目のポール・トゥ・ウィンを達成して幕を閉じた。
決勝 > 展開

各車が路面状況を確かめるレコノサンスラップに出ていくが、カルロス・サインツJr.（マクラーレン）はマシン後部から白煙を吹き、緊急ピットイン。排気系に問題が起きてしまったようで、クルーはエンジンカウルを開けマシンをチェックしたが修復を早々に諦め、サインツがつく予定だった7番グリッドは空席となった。
レース前には、人種差別に対する抗議の後、昨年スパでのF2レース1で亡くなったアントワーヌ・ユベールに対して黙祷が捧げられた。
タイヤ選択だが、Q3進出組のうち、ハミルトン、バルテリ・ボッタスのメルセデス勢、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）のトップ3はミディアムタイヤ、他7台はソフトタイヤ。11番手以降では、12番手のピエール・ガスリー（アルファタウリ）がハードタイヤ。13番手のシャルル・ルクレール（フェラーリ）がソフトタイヤでのスタートを選択したが、ミディアムタイヤスタートが多数派となった。
ポールのハミルトンが順調にスタートを決めトップをキープ。今回抜群のストレートスピードを誇るルノー勢は、エステバン・オコン（ルノー）がアレクサンダー・アルボン（レッドブル）を交わし5番手。4番手のダニエル・リカルドもフェルスタッペンへと迫り、ケメルストレートで横並びに。しかしなんとかフェルスタッペンがこれを抑え、3番手をキープした。ルクレールはタイヤ選択が功を奏したか、ルクレールが9番手までポジションアップすると、セルジオ・ペレス（レーシングポイント）も交わして8番手とした。しかし3周目、ハードタイヤのガスリーはDRSを使い、ルクレールを楽々オーバーテイクすることに成功。ルクレールは『ストレートで苦労している』と無線で報告し、ペレスやランド・ノリス（マクラーレン）、ダニール・クビアト（アルファタウリ）にもなす術なく抜かれてしまった。
オープニングラップを終えるとメルセデス勢は1分50秒台前半のファステストタイムを連発し、ワンツー体制を築き、ハミルトンは逃げの体制に入る。フェルスタッペンは伸び悩み、少しずつ離されていく。
すると10周目、ターン13出口でアントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）がスピンしクラッシュ。これを避けようとしたジョージ・ラッセル（ウイリアムズ）のマシンに、ジョビナッツィのマシンから脱落したタイヤが接触し、こちらもクラッシュを喫した。これによりセーフティカーが出動した。
これを受けて各車が続々とピットイン。そのままフィニッシュを目指すべく、多くのマシンがハードタイヤに履き替えた。ガスリーはハードタイヤで第1スティントを長く走るつもりであったこともありステイアウトし暫定4位へ。ペレスもソフトタイヤスタートながらステイアウトし暫定5位へ浮上した。
15周目からレースが再開。4位以下では激しいオーバーテイクが起き、度々順位変動は起きたものの、トップ3の順位変動はなく、ハミルトンは徐々にボッタスとの差を広げていき、完全に独走。フェルスタッペンは何周かは頑張って、ボッタスとの差を詰めたが、力尽き、リカルドの好ペースを刻んでいることから、むしろ3位死守の走りを強いられた。また、メルセデス勢もタイヤにブリスターなどのペースダウンも起きずに周回を重ねてゆく。
再度セーフティカーが入ることにかけていたと思われるペレスとガスリーだが、両者限界を迎え、ペレスが18周、ガスリーが26周を走り終えたところでピットイン。これで2台は後方に沈んだが、2台は入賞をかけて猛追し、次々とオーバーテイクを決めていく。特にガスリーは16番手まで落ちたが、ここからすさまじい走りを見せることとなる。
そのうち、24周を終え、ルクレールが2度目のピットイン。チームからの指示でピットインしたようで、ルクレールはその理由をチームに訊いたが、チームは『後で教える』と煙に巻いた。ただ、ピットインの際にマシン側面にホースを繋いでいたシーンが国際映像に捉えられており、レース後の取材でPUの空気圧トラブルが発生したため、その対処のためのピットインさせたとコメントした。
そのルクレールのピットイン以降、トップ3以外の順位変動は活発であったが、クラッシュなどの波乱はなく、そのままチェッカー。4位のリカルドがファイナルラップでファステストラップを叩き出すという思わぬ伏兵により、ハミルトンのグランドスラムは阻止された。
5位はオコンで、ルノー勢が揃って好結果を残した。オコンをなんとか抑えてフィニッシュを目指したアルボンは、ファイナルラップにオーバーテイクを許し6位となった。7位以下ノリス、ガスリー、ストロール、ペレスまでがポイント獲得。後方からの追い上げを見せたガスリーがドライバー・オブ・ザ・デイを獲得した。
決勝 > レース結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 44 | 1:24:08.761 | 1 | 25 |
| 2 | 77 |  バルテリ・ボッタス | メルセデス | 44 | +8.448 | 2 | 18 |
| 3 | 33 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ | 44 | +15.455 | 3 | 15 |
| 4 | 3 |  ダニエル・リカルド | ルノー | 44 | +18.877 | 4 | 13  |
| 5 | 31 |  エステバン・オコン | ルノー | 44 | +40.650 | 6 | 10 |
| 6 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | レッドブル-ホンダ | 44 | +42.712 | 5 | 8 |
| 7 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-ルノー | 44 | +43.774 | 10 | 6 |
| 8 | 10 |  ピエール・ガスリー | アルファタウリ-ホンダ | 44 | +47.371 | 12 | 4 |
| 9 | 18 |  ランス・ストロール | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 44 | +52.603 | 9 | 2 |
| 10 | 11 |  セルジオ・ペレス | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 44 | +53.179 | 8 | 1 |
| 11 | 26 |  ダニール・クビアト | アルファタウリ-ホンダ | 44 | +1:10.200 | 11 |  |
| 12 | 7 |  キミ・ライコネン | アルファロメオ-フェラーリ | 44 | +1:11.504 | 16 |  |
| 13 | 5 |  セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 44 | +1:12.894 | 14 |  |
| 14 | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 44 | +1:14.920 | 13 |  |
| 15 | 8 |  ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | 44 | +1:16.793 | 17 |  |
| 16 | 6 |  ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 44 | +1:17.795 | 19 |  |
| 17 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 44 | +1:25.540 | 20 |  |
| Ret | 99 |  アントニオ・ジョヴィナッツィ | アルファロメオ-フェラーリ | 9 | アクシデント | 18 |  |
| Ret | 63 |  ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ-メルセデス | 9 | アクシデント | 15 |  |
| DNS | 55 |  カルロス・サインツ | マクラーレン-ルノー |  | エキゾースト | 7 |  |
ソース:
^FL - ファステストラップの1点を含む
ダニエル・リカルド - 1:47.483 (44周目)
ルイス・ハミルトン - 44周 (全周回)
第7戦終了時点のランキング

注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
松江中央インターチェンジ

| 松江中央インターチェンジ |
| --- | --- |
所属路線:  E9 山陰自動車道
IC番号:  25
本線標識の表記:  松江中央 【補助標識】JR松江駅
起点からの距離:  （鳥取方面出入口）114.1km （出雲方面出入口）115.1 km（鳥取IC起点）
 ◄松江東IC (1.7 km)  (1.0 km) 松江西IC►
接続する一般道:      島根県道21号松江島根線
供用開始日:  1989年（平成元年）3月1日
通行台数:  x台/日
所在地:  〒690-0015（鳥取方面出入口） 〒690-0044（出雲方面出入口） （鳥取方面出入口）島根県松江市上乃木七丁目 （出雲方面出入口）島根県松江市浜乃木六丁目北緯35度26分36.43秒 東経133度3分50.02秒﻿ / ﻿北緯35.4434528度 東経133.0638944度﻿ / 35.4434528; 133.0638944
テンプレートを表示
松江中央インターチェンジ（まつえちゅうおうインターチェンジ）は、島根県松江市の山陰自動車道（松江道路）上にあるインターチェンジ。
上り線入口・下り線出口は島根県松江市上乃木七丁目、上り線出口・下り線入口は島根県松江市浜乃木六丁目にある。
道路

E9 山陰自動車道（25番）
接続する道路 > 直接接続

松江市道10126号松江道路側道北線（上り線）
松江市道10127号松江道路側道南線（下り線）
接続する道路 > 間接接続

国道432号
島根県道21号松江島根線
（桧山西・桧山東トンネルにて松江駅方面に接続）
島根県道246号八重垣神社線
松江市道10102号嫁島公園線
料金所

無料区間のためなし
周辺

松江総合運動公園
松江市営陸上競技場
松江市営補助競技場
松江市営野球場
松江市営庭球場
島根県立松江南高等学校
八重垣神社
社会工学科

社会工学科（しゃかいこうがっか）は、日本の大学の学科のひとつ。
学科に所属する教授陣は、工学者として事象や現象を定量的に解明する分野、経営工学・管理工学などや、政策学、経済学、経営学、社会学などの社会科学、さらに観光学・都市工学・建築学・景観学などまで、その専攻や専門分野はさまざまである。
設置大学

東京工業大学工学部に社会工学科、大学院社会理工学研究科に社会工学専攻が設置されていたが、東京工業大学環境・社会理工学院開設にともない、現在は改組し消滅。
名古屋工業大学工学部では建設系学科の名称に都市社会工学科と社会開発工学科、大学院工学研究科の建設系専攻の名称を社会工学専攻としていたが、2016年度から学部も社会工学科とし、建築・デザイン、環境都市、経営システムの各分野を開設。
筑波大学は、1977年 に第三学群を開設の際、社会工学類を創設。1978年には大学院博士課程社会工学研究科を開設し、現在筑波大学理工学群に社会経済システム学、経営工学、都市計画学を主専攻にする社会工学類を設置している（通称は社工）。
豊橋技術科学大学では学術専攻分野を9つの系に分類、九系として人文、社会工学系（人文・社会工学課程）を設置。この系に計画・経営科学と社会文化学の各講座を開設している。
北海道大学工学部では建設系学科の名称を環境社会工学科としている。崇城大学大学院工学研究科では、建設系専攻の博士後期課程を環境社会工学専攻という名称にしている。
九州工業大学工学部も建設社会工学科、また大学院工学研究科も建設社会工学専攻という名称にしている。
京都大学大学院工学研究科では、建設系専攻の一部に、ライフライン工学講座などを開設している都市社会工学専攻という名称を使用している。なお専攻によって所定の課程と実務経験を経て、建築士や施工管理技士などの建設系資格の受験資格を得ることができるほか、すべての専攻で技術士一次試験の受験科目のうち、共通試験は免除対象となる。
関係人物

（分野の研究者）
楠本捷一朗 - 元筑波大学社会工学類長・大学院社会工学研究科長。専門は、数理経済学。
佐藤英夫 - 元筑波大学社会工学系教授。専門は、国際関係論や対外政策論など。
斯波恒正 - 経済学者で筑波大学大学院社会工学研究科長、一橋大学教授を歴任。専門は計量経済学、計量ファイナンス。
坂下昇 - 経済学者。筑波大学名誉教授。筑波大学社会工学類長を歴任。
安田八十五 - 環境政策学者。工学博士。関東学院大学経済学部教授。東京工業大学理工学部数学科卒。筑波大学大学院社会工学系助教授を歴任。
金子守 - 経済学者で専門は情報科学・ゲーム理論。理学博士。東京工業大学出身。早稲田大学教授。筑波大学社会工学系などを経て現職。
坂野達郎 - 東京工業大学教授。元日本計画行政学会会長。
鈴木賢一 - 専門は金融工学。2008年現在、東北大学大学院経済学研究科准教授。東京工業大学大学院社会理工学研究科社会工学専攻出身。
蒲島郁夫 - 元熊本県知事。東京大学名誉教授。筑波大学社会工学系講師を歴任。
北川啓介 - 建築家で名古屋工業大学大学大学院工学研究科つくり領域社会工学専攻講師をへて創成シミュレーション工学専攻准教授。
宇野公子 - 専門は地域経済学で、東京外国語大学教授。東京工業大学大学院社会工学研究科博士課程単位取得退学。
熊田禎宣 - 計画理論などが専門。東京工業大学名誉教授。日本計画行政学会会長、日本地域学会会長など歴任。
橋本俊哉 - 観光学者で東京工業大学理工学研究科社会工学専攻博士課程 修了。著書に「観光回遊論―観光行動の社会工学的研究（風間書房）など。
海野道郎 - 専門は社会学、数理社会学、環境社会学で東北大学大学院文学研究科教授。東京工業大学大学院理工学研究科出身。関西学院大学などで研究と教育に従事してきた。
梶井厚志 - 経済学者で専門はゲーム理論・数理経済学。京都大学教授。筑波大学社会工学系などを経て現職。
戸田裕之 - 経済学者で筑波大学社会工学系教授も歴任。
赤根谷達雄 - 政治学者で専門は、国際政治経済学、安全保障論。筑波大学社会工学系教授も歴任。
根本敏則 - 専門は交通経済学で一橋大学名誉教授。東京工業大学工学部社会工学科出身。
中村英夫 - 土木工学系の工学者。東京工業大学工学部教員時代、社会工学科の助教授を歴任。
佐藤俊樹 - 現在東京大学大学院総合文化研究科教授。東京工業大学工学部社会工学科助教授を歴任。
中妻照雄 - 慶應義塾大学経済学部教授。筑波大学大学院社会工学研究科修了。
松井彰彦 - 筑波大学社会工学系助教授等を経て、東京大学教授。経済学者で、ゲーム理論を専門とする。
小野善康 - 東京工業大学工学部社会工学科卒。武蔵大学助教授、大阪大学教授、東京工業大学教授を歴任し、1999年から大阪大学社会経済研究所教授。
福地崇生 - 経済学者。朝日大学経営学部・同大学院経営学研究科教授で筑波大学社会工学系教授歴任。
片田敏孝 - 防災学者。群馬大学工学部で防災災害社会工学研究室を主宰。
山田奨治 - 情報学者。工学博士。国際日本文化研究センター准教授。筑波大学第三学群社会工学類卒。
大野健一 - 筑波大学社会工学系助教授、埼玉大学大学院政策科学研究科教授を歴任。
宮川公男 - 経営学者。一橋大学名誉教授。麗澤大学名誉教授。商学博士。筑波大学社会工学系教授を歴任。
山田真裕 - 博士（法学）。筑波大学社会工学系助手などを経て、現職。
瀬尾佳美 - 青山学院大学国際政治経済学部国際経済学科准教授。筑波大学社会工学研究科博士修了。
大橋勇雄 - 専門は労働経済学で現在は中央大学ビジネススクール教授。一橋大学名誉教授。経済学博士。筑波大学社会工学系助教授を歴任。
中山幹夫 - 経済学者。専門はゲーム理論。慶應義塾大学経済学部教授、理学博士。東京工業大学工学部社会工学科出身。
高橋伸夫 - 東京大学教授。筑波大学大学院社会工学研究科博士課程出身。
柴川林也 - 経営学者で一橋大学名誉教授。筑波大学社会工学系長、一橋大学商学部教授を歴任。
古川俊一 - 筑波大学社会工学系教授、慶應義塾大学法学部・学習院大学法学部。
黒川紀章 - シンクタンク・株式会社社会工学研究所の設立者。
牛尾治朗 - 株式会社社会工学研究所の設立者。
楠田實 - 元・株式会社社会工学研究所理事長。
木暮剛平 - 元・株式会社社会工学研究所取締役
松崎哲久 - 元・株式会社社会工学研究所政治分析センター主幹。
古田隆彦 - 社会学者。元・株式会社社会工学研究所取締役研究部長。未来予測の諸手法を社会工学的に研究。
香山健一 - 政治学者。学習院大学時代は社会工学の授業を担当。
翁邦雄 - 専門は金融論で現在は中央大学研究開発機構教授。前日本銀行金融研究所長。筑波大学社会工学系助教授を歴任。
二階堂副包 - 経済学者で、一橋大学、東京国際大学名誉教授。専攻は数理経済学。理学博士筑波大学社会工学系教授を歴任。
山本拓 - 専門は数量経済学・計量経済学。一橋大学教授。筑波大学社会工学系教授を歴任。
林雄二郎 - 社会工学者。東京工業大学に社会工学科が新設される際教授に。
中村良夫 - 土木工学系の景観学者。東京工業大学工学部社会工学科、京都大学工学部教授を歴任。
（出身者）
岩井克行 - アナウンサー。筑波大学社会工学類卒。
梶並伸博 - ベクター創業者・社長。東京工業大学社会工学科卒。
小早川智明 - 東京電力ホールディングス社長。東京工業大学社会工学科卒。
杉田浩章 - 元ボストン・コンサルティング・グループ日本代表、早稲田大学教授。東京工業大学社会工学科卒。
竹原均 - 経済学者。早稲田大学教授。元日本ファイナンス学会会長。筑波大学社会工学類卒。
田中秀明 - 財務官僚で、財務総合政策研究所総括主任研究官等を経て、明治大学教授。東京工業大学大学院社会工学研究科修士課程修了。
土岐大介 - 元ゴールドマン・サックス・アセット・マネジメント社長、元日本証券投資顧問業協会副会長。筑波大学社会工学類卒。
中井検裕 - 都市計画研究者で、東京工業大学教授。日本都市計画学会元会長。東京工業大学社会工学科卒。
中田浩二 - 日本代表選手の経験もある元サッカー選手。2014年に選手を引退し、2018年4月から筑波大学大学院で社会工学を学ぶ。
兵頭二十八 - 軍事評論家だが、東京工業大学大学院理工学研究科社会工学専攻博士前期課程修了。
松島法明 - 経済学者。大阪大学栄誉教授、公正取引委員会競争政策研究センター所長。東京工業大学社会工学科卒。
山下徹 - NTTデータ社長や内閣府公益認定等委員会委員長を歴任。東京工業大学社会工学科卒。
山本忠通 - 国連事務総長特別代表。東京工業大学社会工学科卒。
ガイアナの国旗

|  |
| --- | --- |
用途及び属性:  ?
縦横比:  3:5
制定日:  1966年5月26日
使用色:  緑（パントーン: 355）  黄（パントーン: 116）  赤（パントーン: 186）  白  黒
テンプレートを表示
ガイアナの国旗（ガイアナのこっき）は1966年に制定された。「黄金の矢尻（The Golden Arrowhead、金鏃旗）」と呼ばれている。緑は農業・豊かな森林を表し、白は川と水資源を、黄は豊かな鉱物資源を、黒は忍耐を、赤は国家建設の熱情とダイナミズムを象徴している。旗章学者、ホイットニー・スミス（英語版）によってデザインされた。
?軍艦旗（若干横長）
民間用航空旗
国防軍旗
警察旗
?現在の国旗（縦横比2:3の別タイプ）
変遷

?イギリス領時の旗（1875年–1906年）
?イギリス領時の旗（1919年–1954年）
?イギリス領時の旗（1955年–1966年）
?ガイアナの大統領旗（1970年-1980年）
?ガイアナの大統領旗 （1980年-1985年）
?ガイアナの大統領旗（1980年-1992年）
?ガイアナの大統領旗（1992年-1997年）
エミール・ブルンナー

エミール・ブルンナー（Emil Brunner, 1889年12月23日 - 1966年4月6日）は、スイス出身のプロテスタント（改革派）神学者であり、カール・バルトと共に弁証法神学運動の草創期を担った新正統主義の代表的神学者である。
生涯

チューリッヒ近郊の街ヴィンタートゥールで生まれる。チューリッヒ、ベルリン、さらにニューヨークのユニオン神学校で学ぶ。
8年間の牧会生活の後、1924年からチューリヒ大学神学部で組織神学、実践神学の教授を務める。また、1942年から1944年にかけては、同大学総長も務める。
キリスト教の布教の不徹底が日本におけるファシズムの勃興の一因だったと考えて日本に赴き、1949年に富士見町教会や東京神学大学、同志社大学で講演を行い、さらに1953年から国際基督教大学の客員教授として教壇に立つ。そして日本で無教会主義の影響を受けた。本人は永住も覚悟した日本移住だったが、健康を損ねてしまったため、1955年に帰国した。
その後、病のために自らペンをとる力を失いながらも、テープレコーダーを用いながら著述を続ける。
1966年、死去。
思想

ブルンナーは極端な自由主義神学は退けたが、17世紀の正統主義時代の福音主義とプロテスタントの歴史的な聖書観も同様に否定し、これを「紙の教皇」と呼んだ。それがすでにアウクスブルク信仰告白に認められるとしている。ブルンナーが聖書の奇跡と聖書の霊感の教理を否定したため、福音派とキリスト教根本主義の神学者は、ブルンナーの思想を認めなかった。ブルンナーの主張は、新正統主義の運動、バルトとパウル・ティリッヒの同一線上にある。保守派は、新正統主義が単に中庸の自由主義神学に過ぎないとみなし、これをプロテスタントの伝統を否定する主張だとして拒んだ。
著作

『聖書の真理の性格』弓削達訳
『神学論集』「ブルンナー著作集」教文館
『倫理・社会論集』「ブルンナー著作集」教文館
『フラウミュンスター説教集』「ブルンナー著作集」教文館
『教会・信仰・完成についての教説』「ブルンナー著作集」教文館
『創造と救贖についての教説』「ブルンナー著作集」教文館
『神についての教説』「ブルンナー著作集」「ブルンナー著作集」教文館
『正義　-社会秩序の基本原理に就いて-』酒枝義旗訳 三一書店
谷岡潔

| 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   日本
出身地:  愛媛県南宇和郡一本松町
生年月日:   (1951-04-05) 1951年4月5日（73歳）
身長 体重:  172 cm 80 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  内野手
プロ入り:  1969年 ドラフト3位
初出場:  1971年10月2日
最終出場:  1980年11月8日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  愛媛県立松山商業高等学校  大洋ホエールズ横浜大洋ホエールズ (1970 - 1978)  阪急ブレーブス (1979 - 1980)
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谷岡 潔（たにおか きよし、1951年4月5日 - ）は、愛媛県南宇和郡一本松町出身の元プロ野球選手。ポジションは内野手。
漫画家の谷岡ヤスジはいとこにあたる。