電車でGO! プロフェッショナル仕様
収録路線・車両 > 機種別選択可能列車詳細一覧

| JR京都線 | 64 | JR京都線 （東海道本線） | 普通 |  | 京都駅 ↓ 大阪駅 | 14.3 km | 西明石 | 16:19 | 各駅停車 | 201系 | ●● | 50秒 | 曇 |  | 350 km | ○ | ○ | × | × |
| JR京都線 | 65 | JR京都線 （東海道本線） | 臨時快速 | 嵯峨野ホリデー | 京都駅 ↓ 大阪駅 | 14.3 km | 姫路 | 17:49 | 高槻・新大阪・大阪 （尼崎・芦屋・三ノ宮・神戸・明石・西明石・加古川・姫路） | 221系 | ●●●● | 20秒 | 晴 | 京都駅31番線発 京都駅→向日町駅間は 梅小路駅経由 | 43 - 48 | ○ | ○ | × | × |
| JR京都線 | 66 | JR京都線 （東海道本線） | 特急 | 白鳥 | 京都駅 ↓ 大阪駅 | 14.3 km | 大阪 | 18:08 | 新大阪・大阪 | 485系 | ●●●● | 20秒 | 晴 |  |  | ● | ● | × | × |
| JR京都線 | 67 | JR京都線 （東海道本線） | 急行 | たかやま | 京都駅 ↓ 大阪駅 | 14.3 km | 大阪 | 19:53 | 新大阪・大阪 | キハ58系 | ●●●●● | 20秒 | 雨 |  | 500 km | ○ | ○ | × | × |
| 大阪環状線 | 68 | 大阪環状線 | 区間快速 |  | 大阪駅 ↓ 天王寺駅 | 8.7 km | 加茂 | 07:45 | 福島・野田・西九条・弁天町・大正・芦原橋・今宮・新今宮・天王寺 （久宝寺・王寺・法隆寺・大和小泉・郡山・奈良・平城山・木津・加茂） | 103系 | ●●●● | 20秒 | 晴 | 芦原橋駅 （ボーナスゲーム） | 150 km | ○ | ○ | × | × |
| 大阪環状線 | 69 | 大阪環状線 | 関空特快 | ウィング 3号 | 大阪駅 ↓ 天王寺駅 | 8.7 km | 関西空港 | 10:56 | 天王寺 （堺市・鳳・和泉府中・日根野・りんくうタウン・関西空港） | 223系 | ●●●●● | 20秒 | 不明 |  | 70 | ○ | ○ | × | × |
| 大阪環状線 | 70 | 大阪環状線 | 関空快速 | 37号 | 大阪駅 ↓ 天王寺駅 | 8.7 km | 関西空港 | 12:33 | 西九条・弁天町・新今宮・天王寺 （堺市・鳳・和泉府中・東岸和田・熊取・日根野・りんくうタウン・関西空港） | 223系 | ●●●● | 50秒 | 雨 | 天王寺駅 （ボーナスゲーム） | 400km | ○ | ○ | × | × |
| 大阪環状線 | 71 | 大阪環状線 | 普通 |  | 大阪駅 ↓ 天王寺駅 | 8.7 km | 西九条・弁天町・ 天王寺方面 | 15:48 | 各駅停車 | 103系 | ● | 50秒 | 晴 | 芦原橋駅 （ボーナスゲーム） |  | ● | ● | ● | × |
| 大阪環状線 | 72 | 大阪環状線 | 大和路快速 |  | 大阪駅 ↓ 天王寺駅 | 8.7 km | 加茂 | 16:25 | 西九条・弁天町・新今宮・天王寺 （王寺・法隆寺・大和小泉・郡山・奈良・平城山・木津・加茂） | 221系 | ●●● | 30秒 | 雨 |  |  | ● | ● | × | × |
| 大阪環状線 | 73 | 大阪環状線 | 紀州路快速 関空快速 |  | 大阪駅 ↓ 天王寺駅 | 8.7 km | 和歌山 関西空港 | 17:53 | 西九条・弁天町・新今宮・天王寺 （堺市・三国ヶ丘・鳳・和泉府中・東岸和田・熊取・日根野） （和歌山行きは日根野から先、和泉砂川・紀伊・六十谷・和歌山） （関西空港行きは日根野から先、りんくうタウン・関西空港） | 223系 | ●● | 30秒 | 晴 |  |  | ● | ● | ● | × |
| 大阪環状線 | 74 | 大阪環状線 | ホーム ライナー | やまとじライナー 2号 | 大阪駅 ↓ 天王寺駅 | 8.7 km | 加茂 | 19:45 | 新今宮・天王寺 （王寺・法隆寺・奈良・木津・加茂） | 381系 | ●●●● | 20秒 | 晴 |  | 1,200 km | ○ | ○ | × | × |
| 鹿児島本線 | 75 | 鹿児島本線 | 普通 |  | 博多駅 ↓ 香椎駅 | 3.8 km | 西戸崎 | 06:13 | 各駅停車 | キハ40系 | ● | 60秒 | 晴 |  | 1,300 km | ○ | ○ | × | × |
| 鹿児島本線 | 76 | 鹿児島本線 | 特急 | ソニック 1号 | 博多駅 ↓ 小倉駅 | 29.5 km | 大分 | 06:36 | 香椎・折尾・黒崎・小倉 （行橋・宇島・中津・柳ヶ浦・宇佐・杵築・別府・大分） | 485系 | ●●●●● | 20秒 | 雨 | 九州工大前駅→西小倉駅間 （踏切事故） | 81・83 | ○ | ○ | × | × |
| 鹿児島本線 | 77 | 鹿児島本線 | 快速 |  | 博多駅 ↓ 小倉駅 | 29.5 km | 門司港 | 07:46 | 吉塚・香椎・福間・東郷・赤間・折尾・黒崎・八幡・戸畑・小倉 （門司・小森江・門司港） | 811系 | ●● | 60秒 | 晴 | 海老津駅→遠賀川駅間 （踏切事故） 折尾駅 （ボーナスゲーム） |  | ● | ● | ● | × |
| 鹿児島本線 | 78 | 鹿児島本線 | 特急 | にちりんシーガイア 5号 | 博多駅 ↓ 小倉駅 | 29.5 km | 宮崎空港 | 08:25 | 香椎・折尾・黒崎・戸畑・小倉 （行橋・宇島・中津・柳ヶ浦・宇佐・杵築・別府・大分・臼杵・津久見・佐伯・延岡・南延岡・日向市・高鍋・佐土原・宮崎・南宮崎・宮崎空港） | 787系 | ●●●● | 20秒 | 晴 |  | 700 km | ○ | ○ | × | × |
| 鹿児島本線 | 79 | 鹿児島本線 | 快速 |  | 博多駅 ↓ 小倉駅 | 29.5 km | 小倉 | 10:36 | 吉塚・香椎・福間・東郷・赤間・折尾・黒崎・八幡・枝光・戸畑・小倉 | 415系1500番台 +415系 | ●●●● | 20秒 | 曇 | 折尾駅 （ボーナスゲーム） | 77 | ○ | ○ | × | × |
| 鹿児島本線 | 80 | 鹿児島本線 | 普通 |  | 博多駅 ↓ 小倉駅 | 29.5 km | 小倉 | 12:39 | 各駅停車 | 715系 | ●●●●● | 20秒 | 不明 | 折尾駅 （ボーナスゲーム） | 250 km | ○ | ○ | × | × |
| 鹿児島本線 | 81 | 鹿児島本線 | 特急 | ソニック 13号 | 博多駅 ↓ 小倉駅 | 29.5 km | 大分 | 13:10 | 折尾・黒崎・小倉 （行橋・中津・別府・大分） | 883系 | ●● | 60秒 | 晴 |  |  | ● | ● | ● | × |
| 鹿児島本線 | 82 | 鹿児島本線 | 普通 |  | 博多駅 ↓ 小倉駅 | 29.5 km | 小倉 | 13:39 | 各駅停車 | 813系 | ●●● | 50秒 | 雨 | 折尾駅 （ボーナスゲーム） |  | ● | ● | × | × |
| 鹿児島本線 | 83 | 鹿児島本線 | 特急 | にちりん 19号 | 博多駅 ↓ 小倉駅 | 29.5 km | 南宮崎 | 16:10 | 香椎・折尾・黒崎・枝光・戸畑・小倉 （行橋・宇島・中津・柳ヶ浦・宇佐・杵築・別府・大分・臼杵・津久見・佐伯・延岡・南延岡・日向市・高鍋・佐土原・宮崎・南宮崎） | 485系 | ●●● | 60秒 | 不明 |  |  | ● | ● | × | × |
| 鹿児島本線 | 84 | 鹿児島本線 | 普通 |  | 折尾駅 ↓ 小倉駅 | 8.2 km | 下関 | 16:30 | 各駅停車 | 415系 | ●● | 30秒 | 晴 | 戸畑駅 （ボーナスゲーム） 九州工大前駅→西小倉駅間 （踏切事故） |  | ● | ● | × | × |
| 鹿児島本線 | 85 | 鹿児島本線 | 寝台特急 | はやぶさ | 博多駅 ↓ 小倉駅 | 29.5 km | 東京 | 18:16 | 小倉 （門司・下関・厚狭・小郡・徳山・岩国・広島・岐阜・名古屋・浜松・静岡・富士・熱海・横浜・東京） | ED76 +24系25形客車 | ●●● | 30秒 | 晴 |  | 1,500 km | ○ | ○ | × | × |
 1 2 3  「やまびこ」に連結。  ↑  盛岡駅到着前のセクション通過時点で、持ち時間が40秒以上であればリニューアル色編成、未満であれば原色編成となる。  1 2 3 4 5  ただし、実際の難易度は●。  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  ただし、実際の難易度は●●。  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27  横川駅でEF63形と489系「白山」を連結。  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13  『「電車でGO!プロフェッショナル仕様」公式ガイドブック』、P.399  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  ただし、実際の難易度は●●●。  ↑  なお、史実の12号は六日町駅 - 渋川駅間ノンストップ。なお、冬季のみ越後湯沢駅に停車していた。それ以外で本ダイヤと同じ停車駅になるのは26号。  1 2 3  ただし、実際の難易度は●●●●。  ↑  ただし、当列車を除く隠し含むすべての列車を出現させるために、一部の列車はノーコンティニューでクリアしなければならない。  ↑  関空快速の付属編成に連結。