stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ジョーンズ郡 (ノースカロライナ州)
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1900 | 8,226 |  | — |
| 1910 | 8,721 |  | 6.0% |
| 1920 | 9,912 |  | 13.7% |
| 1930 | 10,428 |  | 5.2% |
| 1940 | 10,926 |  | 4.8% |
| 1950 | 11,004 |  | 0.7% |
| 1960 | 11,005 |  | 0.0% |
| 1970 | 9,779 |  | −11.1% |
| 1980 | 9,705 |  | −0.8% |
| 1990 | 9,414 |  | −3.0% |
| 2000 | 10,381 |  | 10.3% |
| 2006（推計） | 10,204 |  |  |
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
| 0 | 1 | 2 |
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|  基礎データ 人口: 10,381人  世帯数: 4,061 世帯  家族数: 2,936 家族  人口密度: 8人/km2（22人/mi2）  住居数: 4,679軒  住居密度: 4軒/km2（10軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 60.97%  アフリカン・アメリカン: 35.87%  ネイティブ・アメリカン: 0.36%  アジア人: 0.15%  太平洋諸島系: 0.04%  その他の人種: 1.70%  混血: 0.92%  ヒスパニック・ラテン系: 2.72% |  年齢別人口構成 18歳未満: 25.7%  18-24歳: 6.8%  25-44歳: 26.9%  45-64歳: 25.2%  65歳以上: 15.4%  年齢の中央値: 39歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 93.0  18歳以上: 89.9 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 31.7%  結婚・同居している夫婦: 52.2%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 15.2%  非家族世帯: 27.7%  単身世帯: 24.5%  65歳以上の老人1人暮らし: 11.4%  平均構成人数 世帯: 2.53人  家族: 2.99人 |  収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 30,882米ドル  家族: 35,180米ドル  性別 男性: 28,662米ドル  女性: 19,536米ドル  人口1人あたり収入: 15,916米ドル  貧困線以下 対人口: 16.9%  対家族数: 14.2%  18歳未満: 22.3%  65歳以上: 16.7% |
都市と町

メイズビル
ポロックスビル
トレントン - 郡庁所在地
ジョーンズ郡の自治体と郡区
マイケル・ウルバニアク

| マイケル・ウルバニアク Michał Urbaniak |
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 マイケル・ウルバニアク（2019年）
基本情報
生誕:   (1943-01-22) 1943年1月22日（81歳）
出身地:   ポーランド ワルシャワ
ジャンル:  ジャズ、フュージョン、ファンク、ヒップホップ
職業:  ミュージシャン
担当楽器:  ヴァイオリン、リリコン、サクソフォーン
レーベル:  Ubx
共同作業者:  アーバネイター マイルス・デイヴィス UrbSymphony
公式サイト:  www.urbaniak.com
コンサートでヴァイオリンを弾くマイケル・ウルバニアク（2019年）
マイケル・ウルバニアク（ポーランド語: Michał Urbaniak、1943年1月22日 - ）は、ヴァイオリン、リリコン、サクソフォーンを演奏するポーランドのジャズ・ミュージシャン。彼の音楽には、民俗音楽、リズム・アンド・ブルース、ヒップホップ、シンフォニック・ミュージックの要素が含まれている。
略歴

ウルバニアクはポーランドのウッチで高校時代に音楽教育を受け始め、1961年からワルシャワにてタデウシュ・ヴロンスキ (Tadeusz Wroński)のヴァイオリン・クラスで学び続けた。やがてサクソフォーンだけで演奏することを学んで、最初はディキシーランド・バンドで演奏し、その後、ズビグニエフ・ナミスオフスキ・アンド・ザ・ジャズ・ロッカーズで演奏するようになり、1961年のジャズ・ジャンボリー・フェスティバルで共演した。その後、アンジェイ・トシャコフスキと演奏するために招かれた。そして1962年にアンジェイ・トシャコフスキ・バンド、ザ・レッカーズと一緒にアメリカをツアーし、フェスティバルや、ニューポート、サンフランシスコ、シカゴ、ワシントン、ニューヨークのクラブで演奏した。
ポーランドに戻った後、クシシュトフ・コメダのクインテット（1962年–1964年）で演奏した。一緒に、彼らはスカンジナビアに向けて出発し、いくつかの契約を終えた後、1969年までウルバニアクはそこに残った。そこで彼はウルシュラ・ドゥジャクとウォイチェック・カロラックとバンドをつくり、かなりの成功を収め、後のマイケル・ウルバニアク・フュージョンの出発点となった。
ウルバニアクはポーランドに戻り、またヴァイオリン（スカンジナビアでサックスのために放棄していた）に回帰した後、マイケル・ウルバニアク・グループを創設し、他のメンバーにウルシュラ・ドゥジャク（ボーカル）、アダム・マコーヴィッツ（ピアノ）、パウエル・ヤゼブスキ（ベース）、チェスワフ・バルトコフスキ（ドラム）を招いた。彼らは最初のインターナショナル・アルバム『Parathyphus B, Instinct』をレコーディングし、1969年から1972年のジャズ・ジャンボリーを含む多くのフェスティバルにて演奏した。1971年のモントルー・フェスティバルの期間中、ウルバニアクは最高のソリストとして「グランプリ」を受賞し、ボストンのバークリー音楽大学への奨学金を受け取った。1973年5月にヨーロッパとアメリカで数多くの凱旋コンサートを行った後、彼はポーランドの聴衆の前で最後の演奏を行い、1973年9月11日にウルシュラ・ドゥジャクと共にアメリカに移住、現在はアメリカの市民として暮らしている。
バークリーから賞を受賞したにもかかわらず、彼はそこで勉強しなかった。ジョン・ハモンドの推薦によりウルバニアクは、コロムビア・レコードと契約を結び、西ドイツで出していたアルバム『Super Constellation』を『融合 (Fusion)』のタイトルで発表した。ツアーには、チェスワフ・バルトコフスキ、パウエル・ヤゼブスキ、ウォイチェック・カロラックなどのポーランドのミュージシャンを招いた。1974年、ウルバニアクはバンド「フュージョン」を結成し、ポーランドの民俗音楽のメロディックでリズミカルな要素を、彼のファンキーなニューヨークを拠点とする音楽に取り入れた。このバンドでウルバニアクは、ニューヨークにてコロムビアのために別のアルバム『自我 (Atma)』をレコーディングした。
ウルバニアクは、アーバネイター（Urbanator、ジャズにラップとヒップホップを融合させた最初のバンド）、Urbanizer（彼のバンドと4人組のR&Bボーカル・グループによるプロジェクト、1978年）、UrbSymphonyなどの革新的なプロジェクトで音楽の旅を続けた。1995年1月27日、UrbSymphonyは、ラッパーと60人編成の交響楽団とのコンサートをパフォーマンスし、レコーディングした。
1970年以来、ウルバニアクは、彼のために特別に用意されたカスタムメイドの5弦ヴァイオリン、「トーキング」ヴァイオリンと呼ばれるヴァイオリン・シンセサイザーや、サクソフォーン（ソプラノ、アルト、テナー）、そしてエレクトリック・サックスのような管楽器のリリコンを演奏してきた。民間伝承からヒントを得た彼のフュージョンは、アメリカのジャズ・ミュージシャンの間で人気が高まっていった。彼は、カーネギー・ホール、ビーコン・シアター、エイヴリー・フィッシャー・ホールなどの有名なコンサート・ホールや、ヴィレッジ・ヴァンガード、ヴィレッジ・ゲートなどの有名なクラブで演奏するようになった。
ウルバニアクは、ビリー・コブハム、バスター・ウィリアムス、チック・コリア、エルヴィン・ジョーンズ、フレディ・ハバード、ジョージ・ベンソン、ハービー・ハンコック、ジョー・ヘンダーソン、ジョー・ザヴィヌル、ケニー・バロン、ラリー・コリエル、レニー・ホワイト、マーカス・ミラー、クインシー・ジョーンズ、ロン・カーター、ロイ・ヘインズ、ヴラディスラフ・センデツキ、ウェイン・ショーター、およびウェザー・リポートと共演している。1985年には、マイルス・デイヴィスのアルバム『TUTU』のレコーディング中に一緒に演奏するよう招かれている。
2012年、彼はポーランド映画『My Father's Bike』に出演した。
ディスコグラフィ > リーダー・アルバム

Urbaniak's Orchestra (1968年)
Paratyphus B (1970年)
Inactin (1971年)
『ライブ』 -  Live Recording (1971年)
『ニュー・ヴァイオリン・サミット』 - New Violin Summit (1972年) ※with ドン・シュガーケイン・ハリス、ジャン＝リュック・ポンティ
Super Constellation (and Constellation in Concert) (1973年)
Polish Jazz (1973年)
『融合』 - Fusion (1974年)
『自我』 - Atma (1974年)
Funk Factory (1975年)
Fusion III (1975年、EMI)
Body English (1976年)
The Beginning (1976年、Catalyst)
Tribute to Komeda (1976年、BASF)
『ウルバニアク』 - Urbaniak (1977年、Inner City)
『エクスタシー』 - Ecstasy (1978年、Marlin)
Urban Express (1979年、EastWest)
Daybreak (1980年、Pausa)
Music for Violin and Jazz Quartet (1980年)
『ニューヨークのセレナーデ』 - Serenade for the City (1980年)
Folk Songs: Children's Melodies (1981年、Antilles)
Jam at Sandy's (1981年、Jam)
My One and Only Love (1982年、SteepleChase)
The Larry Coryell and Michael Urbaniak Duo (1982年、Keynote)
Recital (1983年) ※with ヴラディスラフ・センデツキ
A Quiet Day in Spring (1983年、Steeplechase)
Take Good Care of My Heart (1984年、Steeplechase)
『ヴァイオリン・サミット』 - Rhythm & BLU (1986年、Gramavision) ※with ジョン・ブレイク、ディディエ・ロックウッド
Songs for Poland (1988年、Ubx)
New York Five at the Village Vanguard (1989年)
『バッド・タイムス』 - Bad Times (1989年、Headfirst)
Milky Way, Some Other Blues, Mardin (1990年)
Cinemode (1990年、Rykodisc)
Songbird (1990年、Steeplechase)
Michal Urbaniak (1991年、Headfirst)
Manhattan Man (1992年、Milan)
Milky Way (1992年、L & R)
Burning Circuits, Urban Express, Manhattan Man (1992年)
『アーバネイター』 - Urbanator (1993年)
『フライデー・ナイト・アット・ヴィレッジ・ヴァンガード』 - Friday Night at the Village Vanguard (1994年、Storyville)
Some Other Blues (1994年、Steeplechase)
Code Blue (1996年)
『アーバネイター2』 - Urbanator II (1996年)
Live in Holy City (1997年、Ubx)
Urbaniax (1998年)
Fusion (1999年)
Ask Me Now (2000年、SteepleChase)
From Poland with Jazz (2002年)
Urbsymphony (2003年、Ubx)
Decadence (2004年、Ubx)
Urbanizer (2004年、Ubx)
Urbanator III (2005年)
Michal Urbaniak's Group (2005年)
I Jazz Love You (2006年、Ubx)
Sax Love (2006年、Ubx)
Polish Wind (2007年、Minor Music)
Miles of Blue (2009年)
ディスコグラフィ > 参加アルバム

ウルシュラ・ドゥジャク
Urszula (1976年)
Midnight Rain (1977年)
『フューチャー・トーク』 - Future Talk (1979年)
Sorrow Is Not Forever...But Love Is (1983年)
その他
オリヴァー・ネルソン : 『スイス組曲』 - Swiss Suite (1971年)
アリフ・マーディン : 『ジャーニー』 - Journey (1974年、Atlantic)
ドン・プーレン : 『トゥモロウズ・プロミシズ』 - Tomorrow's Promises (1977年)
ラリー・コリエル : 『獅子座と牡羊座』 - The Lion and the Ram (1977年)
ハリス・サイモン・グループ : 『スウィッシュ』 - Swish (1980年) ※with マイケル・ブレッカー
チャーリー・アントリーニ/ビリー・コブハム : Stratus (1981年)
スコット・コッス : 『アイランズ』 - Islands (1984年)
マイルス・デイヴィス : 『TUTU』 - Tutu (1986年)
マイルス・デイヴィス/マーカス・ミラー : 『シエスタ』 - Music from Siesta (1987年)
マイケル・フランクス : 『カメラ・ネヴァー・ライズ』 - The Camera Never Lies (1987年)
アール・クルー : 『ウィスパーズ・アンド・プロミセズ』 - Whispers and Promises (1989年)
ポール・ブレイ : Rejoicing (1994年)
トム・ブラウン : Mo' Jamaica Funk (1994年)
レニー・ホワイト : 『プレゼント・テンス』 - Present Tense (1995年)
ビリー・コブハム : Glass Menagerie (2002年) ※DVD
ボブ・マラック : Nevertheless (2003年)
ランディ・バーンセン : 『ミュージック・フォー・プラネッツ、ピープル&ウォッシング・マシーンズ』 - Music for Planets, People, and Washing Machines (2004年)
NHKニュースあおもり845

NHKニュースあおもり845（エヌエイチケイニュースあおもりはちよんご）は、NHK青森放送局で平日夜に放送された『NHKニュース』のローカルニュース番組である。
以前はNHKニュース東北845がNHK仙台放送局から放送されていたが、次第に番組名はそのままで青森から放送することが多くなっていた。そのため現在の番組名に変更した。
2018年3月30日をもって放送終了。翌月からは「あっぷるワイド845」として放送。
放送時間

月曜日～金曜日　20:45～21:00（JST）
キャスター

主に青森放送局のアナウンサーが交替で担当。
ソルヴェー邸

ソルヴェー邸（ソルヴェーてい、フランス語: Hôtel Solvay、オランダ語: Hotel Solvay）は、ベルギー、ブリュッセル市のルイーズ / ルイザラン通りにある、ヴィクトール・オルタによって設計された大きなアールヌーボー様式のタウンハウス。
この家は、裕福なベルギーの化学者であり実業家でもあるエルネスト・ソルベイの息子アルマンド・ソルベイから委託された。この裕福な常連客にとって、オルタは貴重な資料と高価な細部に財産を費やすことができた。オルタは家具、カーペット、照明器具、食器、さらには玄関の呼び鈴まですべての詳細を設計し、大理石、オニキス、ブロンズ、熱帯林などの高価な材料を使用した。階段の装飾のために、オルタはベルギーの点描画家テオ・ファン・レイセルベルヘに協力してもらっている。
ギャラリー

ファサード
エントランス
ドアベル
Hortaによる室内装飾のデザイン
ペンドリーノ

ジュネーヴ発ヴェネツィア行のユーロシティとして運用されるETR610
ペンドリーノ（イタリア語: Pendolino）とは、イタリアのフィアット社の鉄道車輌部門（現在フランスのアルストム社の傘下）によって開発された車体傾斜式電車。イタリア語で「振り子」を意味する「pendolo（ペンドロ）」に由来する。
概要

イタリアは山岳国であるため線形の悪い線区が多く、古くから車体傾斜式車両の開発に熱心であった。1957年と1967年には車体傾斜式車両の試作車2種類が製作され、1971年には、後のペンドリーノの原型となる試作車Y-0160がフィアット社により完成された。フィアットの元からの技術に加え、イギリス国鉄が1970年代に開発したAPTの370形の技術も購入して、1975年には初めての営業用車両であるETR401が完成した。
イタリアではフィレンツェ - ローマ高速線の一部が1977年に欧州初の高速鉄道として開業し、250km/h運転を実現したが、その後の整備でフランス・ドイツに後れを取り、同線は1992年になるまで全通しなかった。在来線区間のスピードアップのために不可欠である曲線通過速度の向上のため車体傾斜式となっているが、その方式は日本で実用化された台車の揺れ枕に組み込んだコロ装置による自然振り子方式ではなく、油圧シリンダーで車体そのものを8°前後傾斜させる強制車体傾斜式である。また、国内の高速新線（ディレッティシマ、Direttissima）では最高速度250km/hでの走行も可能で、イタリア国内に一大ネットワークを構築した。
高速新線でない在来線でも安価に高速化を実現できるため、イタリア以外にも高速新線を建設するほどの需要や経済力がない国を中心として多くの国に輸出され、在来線の高速化に大きく貢献している。現在はかつて370形が試験走行したイギリスの西海岸本線にもペンドリーノの技術を採用した390形「ペンドリーノ・ブリタニコ」が導入されている。
イタリア

ETR450 ： 1988年に営業投入された初の車体傾斜車両。9両編成の動力分散式（電車）で、直流専用。
ETR460 ： 1994年に登場した第2世代。ETR450同様に、9両編成の動力分散式で直流専用電車だが、電動車の比率が減り、車体の幅が広くなり、定員も増加した。デザインはジョルジェット・ジウジアーロによる。
ETR470（CIS：Cisalpino） ： 1996年に登場。イタリア国内からスイス・ドイツへ乗り入れするチザルピーノに運用され、アルプス越えに対応するETR460の派生型で、交直流電車。当初は各国の国鉄またはその民営化された鉄道会社ではなく、チザルピーノ社(CIS)が保有していたが、現在ではスイス、イタリア両国での保有となっている。このほか、塗装もETR450・460・480の赤と白を基調とするものではなく、白と青を基調とする別のもので、在来線のみでの運用が前提のため、最高速度も200km/hに抑えられている。
ETR480 ： フランスへの乗り入れのためにETR460を交直流対応とした形式。ETR470とは異なり、高速新線を走行することが前提の車両。ETR460と外観の違いはほとんどない。
ETR600 ： イタリア国内専用の第4世代ペンドリーノ。直流3000Vと交流25kV50Hzに対応。信号システムはERTMS（欧州共通信号システム）とSCMT（イタリア国内の信号システム）に対応。7両編成で最高速度250km/h。供食設備はビストロ車。
ETR610 ： チザルピーノ社向けの第4世代ペンドリーノ。直流3000Vと交流25kV50Hzのほか、スイス・ドイツ・オーストリアに直通するため、交流15kV 16.7Hzにも対応。信号システムはERTMS・SCMTのほか、スイスZUB・SIGNUMとドイツLZB・PZBに対応。7両編成で最高速度250km/h。オーストリア直通の準備工事も行われている。供食設備は食堂車（18席）。
ETR450
ETR460
ETR470
ETR480
ETR600
イタリア国外への輸出 > ドイツ

610形気動車 ： ドイツ連邦鉄道がニュルンベルク・ホーフ間の山間路線向けに計画し、1992年に運行開始。台車を含めた強制振子システムをフィアットが供給し、愛称も元祖と同じ「ペンドリーノ」となった。2014年12月のダイヤ改正時に定期運行から引退。
ICE T ： ペンドリーノの車体傾斜システムを採用した高速電車で、7輌編成の411形と5両編成の415形の二種類がある。なお、ICT Tに類似するICE TD高速気動車も存在するが、そちらの車体傾斜システムはシーメンスが開発したものであるため、厳密にはペンドリーノではない。
イタリア国外への輸出 > フィンランド

S220（Sm3）： 1995年、ETR460をベースにフィンランド国鉄(VR)で採用された形式。軌間が1524mmで交流車。首都ヘルシンキと国内主要都市トゥルク、タンペレ等を結んでいる。
Sm6 ： 2010年より「カレリアントレインズ」社（Karelian Trains）が、ヘルシンキとサンクトペテルブルクを結ぶ国際列車に運用している。フィンランドの軌間1,524mm・交流25kV50Hzとロシアの軌間1,520mm・直流3kVとに対応する交直流車である。先頭形状がベースとなったETR600・ETR610とは異なり、ETR460などに近い形状となっている。
イタリア国外への輸出 > ポルトガル

ETR480 アルファ・ペンドゥラール ： ポルトガル国鉄(CP)用。軌間1668mm。1998年よりリスボンとポルトを結ぶ。
イタリア国外への輸出 > スペイン

490形（レンフェ）： 1999年、スペイン国鉄(RENFE)用で、ETR460ベースの車両。軌間はスペイン広軌の1668mm。マドリードとバレンシアを結ぶ列車に使われている。
イタリア国外への輸出 > スロベニア

310形（スロベニア国鉄）： 2000年、スロベニア国鉄のICS（Intercity Slovenija）用に投入された。2008年4月まではイタリアのヴェネツィアまでユーロシティとして直通していた。
イタリア国外への輸出 > イギリス

390形（ヴァージン・トレインズ→アヴァンティ・ウェスト・コースト）： 分割民営化された英国鉄道網の一部を担当するヴァージン・トレインズ社が2002年にロンドンとイングランド北部やスコットランドを高速輸送すべくアルストム社から導入。最高速度225km/hの営業運転を目指している。2019年には運営権者の交代によりアヴァンティ・ウェスト・コーストに引き継がれた。
イタリア国外への輸出 > チェコ

680形（チェコ鉄道）： 2005年よりチェコ鉄道がプラハ・オストラバ間で営業運転を開始した。プラハとウイーン間、プラハとオストラヴァ間などでSC（スーパーシティ）として運転されている。
イタリア国外への輸出 > ポーランド

ED250（ポーランド国鉄）： 2014年から運行を開始したインターシティ用の車両でETR610がベースとなっている。
イタリア国外への輸出 > 中華人民共和国

CRH5（中国国家鉄路集団）：中国国鉄第6次在来線スピードアップのために、フランスのTGVを製造したアルストム社と提携して導入した高速鉄道車両である。最高営業速度250km/h。
イタリア国外への輸出 > 今後の予定など

その他、ルーマニアでの導入の動きがある。必ずしも高速新線を必要とせずに、安価に高速化が図れることから、今後も勢力を拡大するものと思われる。
ガルバテックス

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒272-0011 千葉県市川市高谷新町3
設立:  1924年（大正13年）7月
業種:  金属製品
法人番号:  2040001025998 
事業内容:  鉄鋼の亜鉛めっき加工
代表者:  代表取締役社長 金子　智弘
資本金:  4億円
売上高:  74億200万円 （2007年3月期）
総資産:  53億9,000万円 （2007年3月31日現在）
従業員数:  160人（2022年3月現在）
決算期:  3月31日
主要株主:  JFEスチール（株）
外部リンク:  www.gtx.co.jp/
テンプレートを表示
ガルバテックス株式会社は、溶融亜鉛めっき事業を行うJFEスチールグループの企業である。鋼構造物や鋼管、鋼材の亜鉛めっき加工などを行っている。
事業所

本社・高谷工場 - 千葉県市川市高谷新町3
行徳工場 - 千葉県市川市加藤新田212-4
沿革

1924年（大正13年）7月 - 小幡亜鉛鍍金工場として、東京都中央区月島海岸通にて創業。
1961年（昭和36年）5月 - 日本鋼管と小幡亜鉛鍍金工場との共同出資により、鋼管亜鉛鍍金株式会社が発足。
1975年（昭和50年）1月 - 小幡亜鉛鍍金工場を承継し、日本ガルバノ株式会社が発足。
1997年（平成9年）4月 - 鋼管亜鉛鍍金と日本ガルバノが合併し、ガルバテックス株式会社が発足。
2006年（平成18年）5月 - ISO9001認証を取得。
陳世卿

陳世卿（ちんせいけい）
陳世卿 (宋) - 北宋の政治家・詩人。
スティーブ・チェン (スーパーコンピュータ設計者)（陳世卿） - スーパーコンピュータの設計者。
スティーブン・マッケナ

スティーブン・マッケナ（Stephen McKenna）
スティーブン・マッケナ (小説家) - イギリスの小説家。
スティーブン・マッケナ (サッカー選手) - スコットランドのサッカー選手。
スティーブン・マッケナ (画家) - イギリスの画家。
高野研一

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: この項目では、工学者の高野研一について説明しています。経営コンサルタントの高野研一については「高野研一 (経営コンサルタント)」をご覧ください。
高野 研一（たかの けんいち、1955年9月1日 - ）は、日本の工学者。慶應義塾大学大学院システムデザイン・マネジメント研究科教授、日本原子力発電取締役。中央労働災害防止協会緑十字賞、義塾賞等受賞。
人物・経歴

神奈川県生まれ。1974年神奈川県立多摩高等学校卒業。1978年名古屋大学工学部卒業。1980年名古屋大学大学院工学研究科原子核工学専攻博士前期課程修了、電力中央研究所入所、原子力部配属。1995年名古屋大学工学博士、マンチェスター大学応用心理学部客員フェロー。1996年電力中央研究所ヒューマンファクター研究センター上席研究員。2000年日本人間工学学会大島賞受賞。2007年慶應義塾大学先導研究センター教授。2008年慶應義塾大学大学院システムデザイン・マネジメント研究科教授、早稲田大学理工学術院非常勤講師。安全管理のコンサルティングなども行い、2014年には日本原子力発電取締役に就任。同年義塾賞受賞。2017年中央労働災害防止協会緑十字賞受賞。2019年安全工学会北川学術賞受賞。2021年停年退職。
ICG

ICG
国際危機グループ (International Crisis Group)
インド沿岸警備隊 (Indian Coast Guard)
インターナショナル・コール・グループ (International Coal Group)
インドシアニングリーン (indocyanine green)
VPS

VPSとは次の略称である:
バーチャル・プライベート・サーバの略。サーバコンピュータの一種。専用サーバと同等の機能を提供する仮想的なサーバのこと。
ヴァーサン・パロセウラ - フィンランドのサッカークラブ。
ヴェイパー・フェーズ・ソルダリング - VPS（Vapor Phase Soldering）加熱蒸気によるはんだづけ。VPSリフローなど。
ヴァリアブルフェイズシフト装甲 - アニメ『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場する架空の装甲。詳細はフェイズシフト装甲#ヴァリアブルフェイズシフト装甲を参照
ソフトバンクプリペイドサービスの旧称。ボーダフォンプリペイドサービス。
ウングレアーヌ

ウングレアーヌ（Ungureanu）は、ルーマニア系の姓。
コリーナ・ウングレアーヌ (Corina Ungureanu) - ルーマニアの体操競技選手。
テオドラ・ウングレアーヌ（英語版） (Teodora Ungureanu) - ルーマニアの体操競技選手。
ミハイ・ラズヴァン・ウングレアーヌ (Mihai Răzvan Ungureanu) - ルーマニアの首相。
ゴルフレッスンコミック

| ゴルフレッスンコミック |
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ジャンル:  スポーツ漫画雑誌
読者対象:  男性
刊行頻度:  月刊（毎月1日）
発売国:   日本
言語:  日本語
定価:  390円
出版社:  日本文芸社
発行人:  友田満
編集人:  松山慎治
雑誌名コード:  03973
刊行期間:  1990年5月1日（1990年創刊号） -  2019年12月27日（2020年2月号）
レーベル:  ゴルフレッスンコミックス
ウェブサイト:  公式サイト
テンプレートを表示
『ゴルフレッスンコミック』は、日本文芸社が発行していた男性向け月刊ゴルフ漫画雑誌。
概要

1990年5月1日創刊。表紙イラストは、辰村俊治によるプロゴルファーのイラストになっている。「ゴルフのレッスンやニュースに加えて、ゴルフ漫画が掲載されている」という点は一般的なゴルフ情報誌と変わらないが、本誌はその中でも漫画の割合が高く、ゴルフ漫画中心の雑誌となっている。また誌名の通り、掲載作品はゴルフレッスンを意識した漫画が多く掲載されており、作中で登場人物がゴルフのテクニックを解説することが多い。2020年2月号にて休刊。後継として2020年4月27日にムック 「ゴルフレッスンプラス」が発売された。（2022年4月28日発売のvol.13をもって休刊）
単行本は『ゴルフレッスンコミックス』という漫画単行本レーベルで刊行されている。
休刊時の主な掲載作品

ゴルフは気持ち（いけうち誠一）
くるくるパラダイス（コジロー）
桑田泉のクォーター理論シーズン2（田村高信）
イッキのゴルバカ一直線（松田一輝）
白百合ゴルフ練習場（作：かわさき健、画：里見桂）
休刊時の主な掲載作品 > 連載終了

劇画ジャンボ軍団（作：三田村昌鳳、画：高橋わたる）
ゴルフ下手脱出術（監修：田原絋 / 画：樹本ふみきよ）
あいつがライバル（作：小堀洋 / 画：村尾ただよし）
キャディ物語（作：剣名舞 / 画：石井さだよし）
90切りを狙う集中講座（監修：日向清 / 作：三田武詩 / 画：石井さだよし）
藤田寛之のスーパーゴルフ革命（構成：坂本静児 / 画：池原しげと）
魔希のグリーン（下條よしあき）
ゴルフ怪童伝説 マンモス（作：伊月慶悟 / 画：松田一輝）
術のゴルフ（監修：永井延宏 / 構成：小林一人 / 画：武下純也）
ド・ピーカン（作：小堀洋 / 画：堀井ひろし）
シングルへの道（作：ドリーム濱口 / 画：シュガー佐藤）
パートナー（作：伊月慶悟 / 画：松田一輝）
大叩き撲滅委員会（監修：日向清 / 作：三田武詩 / 画：石井さだよし）
吉田一誉のドラコン王の道（構成：小林一人 / 画：武下純也）
手嶋多一のパーフェクトゴルフ塾（構成：野村広利 / 画：根本テツヤ）
ゴルフ覚醒術 千葉晃の新アメリカ打法（構成：野村広利 / 画：根本テツヤ）
横田真一のイージー・ゴルフワールド（構成：坂本静児 / 画：池原しげと）
安楽拓也のビッグイージー（構成：小林一人 / 画：蝦名いくお）
コンペ狂想曲（監修：日向清 / 作：三田武詩 / 画：石井さだよし）
タケ小山のベストスコア一直線（構成：小林一人 / 画：松田一輝）
桑田泉のクォーター理論（構成：安岡敦 / 画：田村高信）
谷将貴のセンスUP スコアUP（構成：野村広利 / 画：エリオット後藤）
コーキューシェッセ（作：濱口輝 / 画：本島幸久）
賭専（作：東山道彦 / 画：能田茂）
カラダ再生仕事人（監修：宮田トオル / 構成：伊月慶悟
QPの試打節（監修：関雅文 / 画：安野乗）
花?の高校女子ゴルフ部（作：かわさき健、画：金井たつお）
原口鉄也のこれでいいのか（作：まりあ志優 / 画：松田一輝）
武藤俊憲のシンキングゴルフ（構成：坂本静児 / 画：池原しげと）
GOLF はじめの一歩（作：草薙次郎 / 画：武下純也）
UNDER100（作：小林一人 / 画：蝦名いくお）
Let's Go（監修：日向清 / 作：三田武詩 / 画：石井さだよし）
哲先生のＧｏｌｆラボ～感育のススメ～（本島幸久）
M1dy

m1dy（ミディ）は、日本のスピードコア・ミュージシャン。名前の公式な日本語表記は「ミデイ」であるが、発音は同じく「ミディ」である。通称「スピードコアダンディ」。本名・渡邉余生（ワタナベ ヨセイ）。
略歴

1998年、活動開始。活動当初は「覚醒機」という名前を使っていた。
2000年、「覚醒機」から「m1dy」へと名前を変更。理由は海外の人に「カクセイキ」とうまく呼んでもらえなかったため。「m1dy」は旧名の正式名「覚醒機 THE MIDI ANARCHIST」の間を取ったもの。
2002年、SHARPNEL SOUNDSより1st『SPEEDCORE DANDY』をCD-Rにてリリース。翌2003年、収録曲を変更するなどした『SPEEDCORE DANDY XXX』を改訂リリース。CD-Rだった1st（「無印」とも呼ばれる）』と違い工場で生産されたプレス盤かつ大手の店舗で販売された。また、この頃は同人サークル「日本國民」のメンバーとしても活動していた。
2004年に自主レーベル「PORK」を設立、『覚醒機 is Back!!!』をリリース。同年2月8日から翌年9月25日にかけメールマガジン「SPAM」を発行。
2005年、『JAPANESE MATHAFACKA』をCD-Rでリリース。のちに収録内容を変更したものが『PERFECT MATHAFACKA』として改訂リリース。
2010年7月1日から7月4日にかけてカリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス・コンベンション・センターにおいて開催されたアニメ・エキスポにて、7月2日にライブを行う。
2019年1月3日、自宅でスタンフォードA型大動脈解離により倒れ、病院に搬送され2度の手術を受ける。
ディスコグラフィー

| タイトル | 年度 |
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1996-2001: 2001年
TSSC (Tokyo Style SpeedCore): 2001年
SPEEDCORE DANDY: 2002年
ベルリソ: 2002年
Voynich Tracks: 2002年
In Bass We Trust: 2003年
覚醒機 is Back!!!: 2004年
JAPANESE MATHAFACKA: 2005年
Pestfinal - The Rare Trax: 2006年
Nin - Pi - Nin: 2009年
Roaring The Odd Hym: 2009年
Lector in the sky with diamorphine: 2010年
Selection Vol.1: 2010年
THE MIDI ANARCHIST: 2012年
Electronic Speed Music: 2015年
Never Mind The m1dicks: 2015年
m1dy Compilation Works: 2018年
Remix Works: 2018年
Early J-core Archive 2001-2003: 2018年
| タイトル | 年度 |
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Patriotism Volume 1: 2002年
Innocent EP: 2003年
Freedom: 2004年
Jappanoize Vol.1: 2007年
No Soup For You: 2008年
World Flasher Corps: 2008年
Megashit EP: 2009年
Bleach The Tongue: 2011年
Grime Bass Cowboy: 2013年
夢と無法の国 -The Kingdom Of Dreams And Outrage-: 2014年
Tteokbokki Johnny: 2014年
Burned EP: 2015年
Speedcore For DJs: 2016年
Do The Shit: 2016年
Loveless: 2017年
Rendezvous: 2017年
Thrashkickin': 2019年
楽曲提供 > beatmaniaIIDX

m1dy Deluxe
m1dy Festival
m1dy Dynamic
ONIGOROSHI
Brahma
GiGaGaHell
楽曲提供 > SOUND VOLTEX

m1dy Deluxe
楽曲提供 > Dance Dance Revolution

Come To m1dy
楽曲提供 > Dynamix

Before Sunrise
楽曲提供 > NOISZ

Tengu
楽曲提供 > NOISZ STΔRLIVHT

Harajuc Kandi Massacre
楽曲提供 > Arcaea

Back to Basics
その他 > ポッドキャスト

BUBBLE-B・m1dyのこれ、食えますか？
陳一氷

陳 一氷（ちん いちひょう/チェン・イービン、中国語: 陈 一冰、拼音: Chén Yībīng、英語: Chen Yibing、1984年12月19日 - ）は、中国の体操競技選手。
略歴

5歳で体操を始め、2006年にナショナルチーム入り。2008年の北京五輪では、団体総合の優勝に貢献した他、種目別のつり輪で李寧以来24年ぶりとなる金メダルを獲得した。
つり輪のスペシャリストであり、世界選手権を2006年（オーフス）から4連覇中。北京五輪も含めると5連勝した。
2012年ロンドンオリンピックでは中国男子体操チームの主将を務めた。団体総合では2大会連続の金メダルを獲得したが、金メダル確実といわれた種目別つり輪でブラジルのアルトゥール・ザネッティ（英語版）に敗れ銀メダルに終わった。
1114

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: この項目では、整数について説明しています。 年については「1114年」をご覧ください。  EXILE SHOKICHIのアルバムについては「1114 (アルバム)」をご覧ください。
| 1113 ←  1114  → 1115 |
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素因数分解:  2×557
二進法:  10001011010
三進法:  1112021
四進法:  101122
五進法:  13424
六進法:  5054
七進法:  3151
八進法:  2132
十二進法:  78A
十六進法:  45A
二十進法:  2FE
二十四進法:  1MA
三十六進法:  UY
ローマ数字:  MCXIV
漢数字:  千百十四
大字:  千百拾四
算木:  
1114（千百十四、一一一四、せんひゃくじゅうし、せんひゃくじゅうよん）は、自然数また整数において、1113の次で1115の前の数である。
性質

1114は合成数であり、約数は1, 2, 557, 1114である。
約数の和は1674。
325番目の半素数であり、1つ前は1111、次は1115。
1114 = 12 + 23 + 34 + 45
n = 4 のときの  \sum _{k=1}^{n}k^{k+1} の値とみたとき1つ前は90、次は16739。(オンライン整数列大辞典の数列 A062815)
各位の和が7になる45番目の数である。1つ前は1105、次は1123。(オンライン整数列大辞典の数列 A052221)
各位の積が4になる11番目の数である。1つ前は411、次は1122。(オンライン整数列大辞典の数列 A199987)
数の中に3桁のゾロ目をもつ14番目の数である。1つ前は1113、次は1115。(オンライン整数列大辞典の数列 A033284)
その他 1114 に関連すること

西暦1114年
紀元前1114年
『11:14』は、2003年に製作されたアメリカ合衆国の映画。
『1114』は、日本の男性歌手・EXILE SHOKICHIが2019年に発表したアルバム。
ランチタイムブレイクSkip×Skip×Skip

| ランチタイムブレイク Skip×Skip×Skip |
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ジャンル:  音楽番組 / ワイド番組
放送方式:  生放送
放送期間:  2004年4月 - 2008年3月
放送時間:  月曜 - 金曜 11:30 - 12:55
放送局:  エフエム山口
パーソナリティ:  井村由美子
特記事項： 放送時間は番組終了時のものを記載。
テンプレートを表示
『ランチタイムブレイクSkip×Skip×Skip』（ランチタイムブレイク スキップ・スキップ・スキップ）は、2004年4月から2008年3月までエフエム山口 (FMY) で放送されていたラジオ番組である。
井村由美子がパーソナリティを務めていた平日昼の音楽番組。井村は放送開始1年前まで『Heart Beat Basket』を担当しており、本番組で再びこの時間帯を担当する形となった。井村の休暇時には、鈴木晶久もしくは新井道子が代理で出演した。
当初は月曜 - 木曜の帯で放送されていたが、金曜の同じ時間帯に編成されていた『MEN'S FOUR ビリビリFriday』が『ビリフラMAX』へのリニューアルとともに90分繰り下げになったことにより、2006年4月からは金曜にも放送されるようになった。
番組タイトルの表記には揺れがあり、エフエム山口公式サイト内でもタイトルロゴ通りの『ランチタイムブレイクSkip×Skip×Skip』表記と実際のロゴとは異なる『SKIP×SKIP×SKIP』表記が混在していた。
この番組の最終回をもって、エフエム山口は平日昼の自社製作番組の放送を一旦終了。以後はJFNC制作の『ONCE』を月曜 - 金曜の帯で放送していたが、2011年12月に『ニコニコフライデー』の放送を開始したことにより、金曜のみこの時間帯を自社製作枠へと戻している。
放送時間

いずれも日本標準時。
月曜 - 木曜 11:30 - 12:55（2004年4月 - 2006年3月）
月曜 - 金曜 11:30 - 12:55（2006年4月 - 2008年3月）
コーナー

11:40 - Bland New[要検証] Skip
11:55 - ニュース
12:00 - 12時台オープニングリクエスト
12:05
MOVIX周南 シネマスキップ（月曜 - 木曜）
フライデーうっぷんBUSTTER[要検証]!!（金曜）
12時台 - アーティスト通信
12:30頃 - デイリー・スキップ
MON. マガジンチェック
TUE. エコノミー
12時台後半
Skip Selection
Weather Skip & JRインフォメーション
新円切替

新円切替。「証紙は右肩上部へ御貼ください」の張り紙。証紙貼り付け済み紙幣のみならず、証紙自体が直接市民に手渡されていたことがうかがえる。
新円切替（しんえんきりかえ）とは、1946年（昭和21年）2月16日夕刻に、幣原内閣が発表した戦後インフレーション対策として行われた金融緊急措置令を始めとする新紙幣（新円）の発行、それに伴う従来の紙幣流通の停止などに伴う通貨切替政策に対する総称である。
概要

第二次世界大戦の敗戦に伴い、物資不足に伴う物価高及び戦時中の金融統制の歯止めが外れたことから現金確保の為の預金引き出し集中の発生、また一方で政府も軍発注物資の代金精算を強行して実施したことなどから、市中の金融流通量が膨れ上がったのが背景としてある。
この時同時に事実上の現金保有を制限させるため、発表翌日の17日より預金封鎖し、従来の紙幣（旧円）は強制的に銀行へ預金させる一方で、1946年3月3日付けで旧円（5円以上の紙幣）の市場流通の差し止め、一世帯月の引き出し額を500円以内に制限させる等の金融制限策を実施した（ここから「五百円生活」という流行語が生まれた）。これらの措置には、インフレーション抑制（通貨供給量の制限）とともに、財産税法制定・施行のための、資産差し押さえ・資産把握の狙いもあった。このとき従来の紙幣（旧円）の代わりに新しく発行されたのがA百円券をはじめとするA号券、いわゆる新円である。また新円切替の結果、「日本銀行兌換券」と表記されている紙幣は対象外の旧一円券を除いて全て無効となった。
混乱

硬貨や1円以下の小額紙幣は切替の対象外とされ、新円として扱われ効力を維持した。そのため小銭が貯め込まれ少額決済に支障をきたした。また市民は旧円が使えるうちに使おうとしたため、旧円使用期限までの間は、当局の狙いとは逆に消費が増大した。
占領軍軍人は所持する旧円を無制限で新円に交換することができた。闇で日本人から旧円を割引相場で買い取って新円に引き換え利鞘を稼ごうとする軍人も現れ、発覚した者については処罰されている。十分な新円紙幣を日本政府が用意できないため、占領軍軍人への新円支払いにはB円軍票が用いられた。
また新円紙幣の印刷が間に合わないため、回収した旧円紙幣に証紙（10円・100円・200円・1000円の4種あり）を貼り、新円として流通させた。この際に証紙そのものが闇市で出回っていたという証言がある。
証紙付旧円 (ろ百円券)
新円 (A百円券)
ランチタイムニュース

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: この項目では、ぎふチャンのテレビ番組について説明しています。文化放送のラジオ番組については「くにまるジャパン#番組コーナー」をご覧ください。
『ランチタイムニュース』は、岐阜放送（ぎふチャン）で平日 12:21 - 12:30に放送されていた報道番組である。祝日には放送を休止。
概要

放送開始時には11:30 - 11:40に放送されていたが、2007年4月の改編でそれまで11:40 - 12:25に放送されていたドラマ（主に時代劇）を11:29 - 12:21へ移動させ、12:25 - 12:30に放送されていた天気予報を吸収する形で12:21スタートになった。2009年3月27日放送終了。
番組内容

番組は岐阜県内のニュースを伝えていたほか、日替わりで特集を放送。天気予報の後、夕方ワイド番組『夕がた屋テ!』の予告を放送して終了していた。
番組内容 > 曜日別コーナー

月曜日 東濃リレーインタビュー - 岐阜放送多治見スタジオからの放送。
火曜日 ふるさとキャラバン - 藤村恵理（当時岐阜放送アナウンサー）などが岐阜県内を巡る旅を展開。現在は[いつ?]ハイライト版を放送。
水曜日 ふるさとキャラバン - 同上。また不定期で、岐阜県職員による電話での海外リポートを放送。
木曜日 西濃 What's New
金曜日 週末に岐阜県内で行われる催し物情報を放送。
キャスター

『らぶらぶワイドぎふTODAY』が放送されていた頃にはシフト制で岐阜放送アナウンサーが担当していたが、『夕がた屋テ!』が放送されるようになってからは同番組のニュース担当アナウンサーが兼任していた。
ニューマーケット鉄道事故

| ニューマーケット鉄道事故 |
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 事故現場の写真
発生日:  1904年9月24日
発生時刻:  10.18 a.m.
国:   アメリカ合衆国
場所:  テネシー州ジェファーソン郡ニューマーケット付近
運行者:  サザン鉄道
事故種類:  列車衝突事故
原因:  機関士のミス
統計
列車数:  2本
乗客数:  350人
死者:  56 - 113人
負傷者:  106人
テンプレートを表示
ニューマーケット鉄道事故（英: New Market Train Wreck）とは1904年9月24日（土曜日）にテネシー州ジェファーソン郡ニューマーケット付近でサザン鉄道の旅客列車2本が猛スピードで正面衝突した事故である。この事故で乗客56人以上が死亡した。
事故の経過 > 列車

事故を起こした列車は、西行き各駅停車のブリストル発ノックスビル行き第15列車（機関車+客車3両、乗客140人）と、東行きのチャタヌーガ発ノースカロライナ州ソールズベリー行き第12列車「カロライナ・スペシャル」 ('Carolina Special') であった。
路線は単線であり、通常の手順では、列車を互いに通過させるため、第15列車をホッジス・スイッチにある側線に停車させることになっていた。しかし第15列車の機関士がモーリスタウン（英語版）駅に停車した時、代わりにニューマーケット駅の側線で停車するようにという特別な指令を受けた。第15列車の車掌と機関士は指令を読んだと合図したが、車掌は後に指令を誤って解釈していたとを証言している。ニューマーケット駅に停車後、第15列車は数百メートル進んで側線で停車しなければいけなかったが、次の駅に向けて本線上を進行してしまった。
一方、カロライナ・スペシャルはストロベリー・プレインズ駅に到着していた。この列車は9両編成（機関車+郵便車2両+木造客車3両+鋼製のプルマン式車両（英語版）4両）で210人の乗客が乗っており、乗客の大半はセントルイス万国博覧会からの帰途についていた。カロライナ・スペシャルがストロベリー・プレインズ駅を出発しようとする時、ニューマーケットから駅に電報が届いた。それは車庫の職員からのもので「第15列車がスイッチを通過し本線上にいる! ("Number 15 has run the switch and is on the main line!")」と書かれていた。駅員たちは腕を振ったり石を投げたりしてカロライナ・スペシャルの発車を阻止しようとしたが、乗員はそれに気づかずに列車を加速させていった。
このとき、列車に警告する最後の機会が残されていた。電報が通常時の待避所であるホッジス・スイッチに送られたが、誰も勤務しておらず電報は全く受信されなかった。
事故の経過 > 衝突

両列車は午前10時18分にニューマーケット・ヒル (New Market Hill) で衝突した。カロライナ・スペシャルは60mphで走行中であり、上り勾配で加速しようとしていた。第15列車は遅れを取り戻そうとしており、下り勾配を70mphに達する速度で走行していた。両列車は互いを視認した時非常ブレーキを掛けたが100mph以上（なお、ある現代の出典によると70mph）の相対速度で衝突し、衝突音は15マイル離れた場所でも聞こえた。
両列車の機関士は死亡した。第15列車の機関車と炭水車は空中に放り出され、裏返しになりながらカロライナ・スペシャルの機関車および炭水車、荷物車を飛び越え、木造客車の天井へまっすぐに落下した。この木造客車は同時に後ろから頑丈なプルマン式車両で押しつぶされる形となった。プルマン式車両は相対的に無傷であった。7秒のうちに、その木造客車は「卵の殻のように潰れた ('crushed like eggshells' )」。犠牲者の多くが原形をとどめず破壊されていた。「裂けた材木や鉄、鋼などが遺体と入り混じって無秩序な塊としてレール上に積み重なっていた ('splintered timbers, iron, and steel were piled in chaotic masses over the rails, mingling with human bodies' )」。事故の知らせがノックスビルに届いたとき、医師や医療用品を事故現場に送り負傷者をノックスビル総合病院 (Knoxville General Hospital) に搬送するために救援列車が編成された。記者もまた何とか乗車し多くの事故現場の写真が撮影された。推定される死者数は56人（および負傷者106人）から113人と様々である。
事故により第15列車の機関士と火夫とも死亡したため、調査ではなぜ両者がニューマーケットの側線に列車を停車させなかったのか断定することができなかった。第15列車の機関士が居眠りしていた可能性がある。
ごごプレミアム

『ごごプレミアム』とは仙台放送にて2008年6月30日から12月12日まで平日午後の再放送枠。
通称『ごごプレ』。
概要

仙台放送の夕方ワイド番組『情報ライブMovin'』が視聴率の不振により2008年6月27日を以て終了したため、新たに14・15時台枠に再放送枠を設置した。本番組では、テレビ東京で放送された特番や『金曜エンタテイメント』から『金曜プレステージ』で放送されたドラマやバラエティやドキュメンタリーの再放送を放映された。
放送時間

2008年6月30日〜12月12日 月〜金曜14:05 - 15:53（JST）
|  仙台放送 平日14・15時台枠> 前番組 |  仙台放送 平日14・15時台枠> 番組名 |  仙台放送 平日14・15時台枠> 次番組 |
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| ごごドラ  | ごごプレミアム  | ごごドラ  |
Love X'mas

『Love X'mas』（ラブ クリスマス）は、日本の女性歌手、広瀬香美の3枚目のカバー・アルバム。2011年11月23日に、ビクターエンタテインメントからリリースされた。
解説

スタンダードなクリスマス・ソングをカバーした、デビュー20周年記念盤。
『SINGLE COLLECTION』と同時発売。
収録曲

LAST CHRISTMAS
WHEN YOU WISH UPON A STAR
THE CHRISTMAS SONG
White Christmas
WINTER WONDERLAND
BLUE CHRISTMAS
FROSTY THE SNOWMAN
LET IT SNOW LET IT SNOW LET IT SNOW
SLEIGH RIDE
Potage 〜 Dreaming of a Winter Love
HAPPY Xmas （War Is Over）
Masayuki Suzuki taste of martini tour 2014 〜Step 1.2.3〜

『Masayuki Suzuki taste of martini tour 2014 〜Step 1.2.3〜』（マサユキ スズキ テイスト オブ マティーニ ツアー 2014 ステップ ワン ツー スリー）は、2015年5月27日に発売された鈴木雅之のライブ・ビデオ。