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2019年シーズンのアトランタ・ファルコンズ

| アトランタ・ファルコンズ 2019 |
| --- | --- |
成績:  7勝9敗
地区:  NFC南地区2位
CON:  NFC10位
結果:  レギュラーシーズン敗退
組織
オーナー:  アーサー・ブランク（英語版）
GM:  トーマス・ディミトロフ（英語版）
HC:  ダン・クイン（英語版）
ホーム:  メルセデス・ベンツ・スタジアム
« 20182020 » 
2019年シーズンは、アトランタ・ファルコンズのNFL54年目のシーズン。ダン・クイン・ヘッドコーチの5年目のシーズン。
NFL Top 100

2019年シーズン開幕前に発表されたNFL Top 100にファルコンズからは2名が選出された。
| 順位 | 前年 | 比 | 選手 | PO | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9 | 4 | 5 | フリオ・ジョーンズ | WR |  |
| 69 | 29 | 40 | マット・ライアン | QB |  |
| NR | 70 |  | デボンタ・フリーマン（英語版） | RB |  |
直近のチーム成績

| 年 | 成績 | NFC | 地区 | 勝 | 敗 | 分 | 率 | Div | Con | 平均得点 | 平均失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019 | レギュラー敗退 | 10位 | 2位 | 7 | 9 | 0 | .438 | 4-2 | 6-6 | 23.8 | 24.9 |

| 2018 | レギュラー敗退 | 8位 | 2位 | 7 | 9 | 0 | .438 | 4–2 | 7–5 | 25.9 | 26.4 |
| 2017 | ディビジョナル敗退 | 6位 | 3位 | 10 | 6 | 0 | .625 | 4-2 | 9-3 | 22.1 | 19.7 |
| 2016 | NFC優勝/SB敗戦 | 2位 | 1優勝 | 11 | 5 | 0 | .688 | 5-1 | 9-3 | 33.8 | 25.4 |
| 2015 | レギュラー敗退 | 7位 | 2位 | 8 | 8 | 0 | .500 | 1-5 | 5-7 | 21.2 | 21.6 |
| 2014 | レギュラー敗退 | 12位 | 3位 | 6 | 10 | 0 | .375 | 5-1 | 6-6 | 23.8 | 26.1 |
| 2013 | レギュラー敗退 | 14位 | 3位 | 4 | 12 | 0 | .250 | 1-5 | 3-9 | 22.1 | 27.7 |
| 2012 | NFC決勝敗退 | 1位 | 1優勝 | 13 | 3 | 0 | .813 | 3-3 | 9-3 | 26.2 | 18.7 |
| 2011 | ワイルドカード敗退 | 5位 | 2位 | 10 | 6 | 0 | .625 | 3-3 | 7-5 | 25.1 | 21.9 |
| 2010 | ディビジョナル敗退 | 1位 | 1優勝 | 13 | 3 | 0 | .813 | 5-1 | 10-2 | 25.9 | 18.0 |
| 2009 | レギュラー敗退 | 7位 | 2位 | 9 | 7 | 0 | .563 | 3-3 | 6-6 | 22.7 | 20.3 |
プレシーズン

| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
レギュラーシーズン

| 前年 | AFC> 西地区 | AFC> 南地区 | AFC> 北地区 | AFC> 東地区 | NFC> 西地区 | NFC> 南地区 | NFC> 北地区 | NFC> 東地区 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | チーフス | テキサンズ | レイブンズ | ペイトリオッツ | ラムズ | セインツ | ベアーズ | カウボーイズ |
| 2位 | チャージャーズ | コルツ | スティーラーズ | ドルフィンズ | シーホークス | ファルコンズ | バイキングス | イーグルス |
| 3位 | ブロンコス | タイタンズ | ブラウンズ | ビルズ | 49ers | パンサーズ | パッカーズ | レッドスキンズ |
| 4位 | レイダース | ジャガーズ | ベンガルズ | ジェッツ | カージナルス | バッカニアーズ | ライオンズ | ジャイアンツ |
：1度対戦　 ：2度対戦
| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
レギュラーシーズン > 順位表

| NFC南地区 2019> チーム | NFC南地区 2019> 勝 | NFC南地区 2019> 敗 | NFC南地区 2019> 分 | NFC南地区 2019> 勝率 | NFC南地区 2019> Div | NFC南地区 2019> Con | NFC南地区 2019> 総得点 | NFC南地区 2019> 総失点 | NFC南地区 2019> 平均得点 | NFC南地区 2019> 平均失点 | NFC南地区 2019> SOS | NFC南地区 2019> SOV | NFC南地区 2019>  | NFC南地区 2019>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| (2)ニューオーリンズ・セインツ | 13 | 3 | 0 | .813 | 5-1 | 9-3 | 458 | 341 | 28.6 | 21.3 | .486 | .417 |  |  |
| アトランタ・ファルコンズ | 7 | 9 | 0 | .438 | 4-2 | 6-6 | 381 | 399 | 23.8 | 24.9 | .545 | .518 |  |  |
| タンパベイ・バッカニアーズ | 7 | 9 | 0 | .438 | 2-4 | 5-7 | 458 | 449 | 28.6 | 28.1 | .500 | .384 |  |  |
| カロライナ・パンサーズ | 5 | 11 | 0 | .313 | 1-5 | 2-10 | 340 | 470 | 21.3 | 29.4 | .549 | .469 |  |  |

| NFC 2019> 順 位.地区優勝 | NFC 2019> チーム.地区優勝 | NFC 2019> 地 区.地区優勝 | NFC 2019> 勝.地区優勝 | NFC 2019> 敗.地区優勝 | NFC 2019> 分.地区優勝 | NFC 2019> 勝率.地区優勝 | NFC 2019> DIV.地区優勝 | NFC 2019> CON.地区優勝 | NFC 2019> SOS.地区優勝 | NFC 2019> SOV.地区優勝 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | サンフランシスコ・49ers | 西 | 13 | 3 | 0 | .813 | 5–1 | 10–2 | .504 | .466 |
| 2 | グリーンベイ・パッカーズ | 北 | 13 | 3 | 0 | .813 | 6-0 | 10-2 | .453 | .428 |
| 3 | ニューオーリンズ・セインツ | 南 | 13 | 3 | 0 | .813 | 5-1 | 9-3 | .486 | .417 |
| 4 | フィラデルフィア・イーグルス | 東 | 9 | 7 | 0 | .563 | 5-1 | 7-5 | .455 | .417 |
ワイルドカード
| 5 | シアトル・シーホークス | 西 | 11 | 5 | 0 | .688 | 3–3 | 8–4 | .531 | .463 |
| 6 | ミネソタ・バイキングス | 北 | 10 | 6 | 0 | .625 | 2-4 | 7-5 | .477 | .356 |

| 7 | ロサンゼルス・ラムズ | 西 | 9 | 7 | 0 | .563 | 3–3 | 7–5 | .535 | .438 |
| 8 | シカゴ・ベアーズ | 北 | 8 | 8 | 0 | .500 | 4-2 | 7-5 | .508 | .383 |
| 9 | ダラス・カウボーイズ | 東 | 8 | 8 | 0 | .500 | 5-1 | 7-5 | .479 | .316 |
| 10 | アトランタ・ファルコンズ | 南 | 7 | 9 | 0 | .438 | 4-2 | 6-6 | .545 | .518 |
| 11 | タンパベイ・バッカニアーズ | 南 | 7 | 9 | 0 | .438 | 2-4 | 5-7 | .500 | .384 |
| 12 | アリゾナ・カージナルス | 西 | 5 | 10 | 1 | .344 | 1–5 | 3–8–1 | .529 | .375 |
| 13 | カロライナ・パンサーズ | 南 | 5 | 11 | 0 | .313 | 1-5 | 2-10 | .549 | .469 |
| 14 | ニューヨーク・ジャイアンツ | 東 | 4 | 12 | 0 | .250 | 2-4 | 3-9 | .473 | .281 |
| 15 | デトロイト・ライオンズ | 北 | 3 | 12 | 1 | .219 | 0-6 | 2-10 | .506 | .375 |
| 16 | ワシントン・レッドスキンズ | 東 | 3 | 13 | 0 | .188 | 0-6 | 2-10 | .502 | .281 |
タイブレーク
1 2 3  49ersが直接対決でパッカーズ（第12週）とセインツ（第14週）に勝利  1 2  対カンファレンス勝率でパッカーズがセインツを上回る  1 2  ベアーズがカウボーイズとの直接対決（第14週）で勝利  1 2  対地区勝率でファルコンズがバッカニアーズを上回る
2020年シーズンのアトランタ・ファルコンズ

| アトランタ・ファルコンズ 2020 |
| --- | --- |
成績:  4勝12敗
地区:  NFC南地区4位
CON:  NFC16位
結果:  レギュラーシーズン敗退
組織
オーナー:  アーサー・ブランク（英語版）
GM:  トーマス・ディミトロフ（英語版）(10月解雇)
HC:  ダン・クイン（英語版）(10月解雇：0勝5敗) ラヒーム・モリス（英語版）(暫定：4勝7敗)
ホーム:  メルセデス・ベンツ・スタジアム
« 20192021 » 
2020年シーズンは、アトランタ・ファルコンズのNFL55年目のシーズン。ダン・クイン・ヘッドコーチの6年目のシーズン。
NFL Top 100

2020年シーズン開幕前に発表されたNFL Top 100にファルコンズからは3名が選出された。
| 順位 | 前年 | 比 | 選手 | PO | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11 | 9 | 2 | フリオ・ジョーンズ | WR |  |
| 51 | 5 | 46 | トッド・ガーリー | RB | ラムズから移籍 |
| 91 | NR |  | グレイディ・ジャレット | DT |  |
| NR | 69 |  | マット・ライアン | QB |  |
直近のチーム成績

| 年 | 成績 | NFC | 地区 | 勝 | 敗 | 分 | 率 | Div | Con | 平均得点 | 平均失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020 | レギュラー敗退 | 16位 | 4位 | 4 | 12 | 0 | .250 | 1-5 | 2-10 | 24.8 | 25.9 |

| 2019 | レギュラー敗退 | 10位 | 2位 | 7 | 9 | 0 | .438 | 4-2 | 6-6 | 23.8 | 24.9 |
| 2018 | レギュラー敗退 | 8位 | 2位 | 7 | 9 | 0 | .438 | 4–2 | 7–5 | 25.9 | 26.4 |
| 2017 | ディビジョナル敗退 | 6位 | 3位 | 10 | 6 | 0 | .625 | 4-2 | 9-3 | 22.1 | 19.7 |
| 2016 | NFC優勝/SB敗戦 | 2位 | 1優勝 | 11 | 5 | 0 | .688 | 5-1 | 9-3 | 33.8 | 25.4 |
| 2015 | レギュラー敗退 | 7位 | 2位 | 8 | 8 | 0 | .500 | 1-5 | 5-7 | 21.2 | 21.6 |
| 2014 | レギュラー敗退 | 12位 | 3位 | 6 | 10 | 0 | .375 | 5-1 | 6-6 | 23.8 | 26.1 |
| 2013 | レギュラー敗退 | 14位 | 3位 | 4 | 12 | 0 | .250 | 1-5 | 3-9 | 22.1 | 27.7 |
| 2012 | NFC決勝敗退 | 1位 | 1優勝 | 13 | 3 | 0 | .813 | 3-3 | 9-3 | 26.2 | 18.7 |
| 2011 | ワイルドカード敗退 | 5位 | 2位 | 10 | 6 | 0 | .625 | 3-3 | 7-5 | 25.1 | 21.9 |
| 2010 | ディビジョナル敗退 | 1位 | 1優勝 | 13 | 3 | 0 | .813 | 5-1 | 10-2 | 25.9 | 18.0 |
プレシーズン

| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
レギュラーシーズン

2020年3月15日、試合数を現行の16試合から17試合に増加させる労使協定案が合意されたが、試合数増加は2021年シーズン以降の施行となったため、2020年シーズンは前年と同様に行われた。
| 前年 | AFC> 西地区 | AFC> 南地区 | AFC> 北地区 | AFC> 東地区 | NFC> 西地区 | NFC> 南地区 | NFC> 北地区 | NFC> 東地区 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | チーフス | テキサンズ | レイブンズ | ペイトリオッツ | 49ers | セインツ | パッカーズ | イーグルス |
| 2位 | ブロンコス | タイタンズ | スティーラーズ | ビルズ | シーホークス | ファルコンズ | バイキングス | カウボーイズ |
| 3位 | レイダース | コルツ | ブラウンズ | ジェッツ | ラムズ | バッカニアーズ | ベアーズ | ジャイアンツ |
| 4位 | チャージャーズ | ジャガーズ | ベンガルズ | ドルフィンズ | カージナルス | パンサーズ | ライオンズ | ワシントン |
：1度対戦　 ：2度対戦
| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
レギュラーシーズン > 順位表

| NFC南地区 2020> チーム | NFC南地区 2020> 勝 | NFC南地区 2020> 敗 | NFC南地区 2020> 分 | NFC南地区 2020> 勝率 | NFC南地区 2020> Div | NFC南地区 2020> Con | NFC南地区 2020> 総得点 | NFC南地区 2020> 総失点 | NFC南地区 2020> 平均得点 | NFC南地区 2020> 平均失点 | NFC南地区 2020> SOS | NFC南地区 2020> SOV | NFC南地区 2020>  | NFC南地区 2020>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| (2)ニューオーリンズ・セインツ | 12 | 4 | 0 | .750 | 6-0 | 10-2 | 482 | 337 | 30.1 | 21.1 | .459 | .406 |  |  |
| (5)タンパベイ・バッカニアーズ | 11 | 5 | 0 | .688 | 4-2 | 8-4 | 492 | 355 | 30.8 | 22.2 | .488 | .392 |  |  |
| カロライナ・パンサーズ | 5 | 11 | 0 | .313 | 1-5 | 4-8 | 350 | 402 | 21.9 | 25.1 | .531 | .388 |  |  |
| アトランタ・ファルコンズ | 4 | 12 | 0 | .250 | 1-5 | 2-10 | 396 | 414 | 24.8 | 25.9 | .551 | .391 |  |  |

| NFC 2020> 順 位.地区優勝 | NFC 2020> チーム.地区優勝 | NFC 2020> 地 区.地区優勝 | NFC 2020> 勝.地区優勝 | NFC 2020> 敗.地区優勝 | NFC 2020> 分.地区優勝 | NFC 2020> 勝率.地区優勝 | NFC 2020> DIV.地区優勝 | NFC 2020> CON.地区優勝 | NFC 2020> SOS.地区優勝 | NFC 2020> SOV.地区優勝 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | グリーンベイ・パッカーズ | 北 | 13 | 3 | 0 | .813 | 5-1 | 10-2 | .428 | .387 |
| 2 | ニューオーリンズ・セインツ | 南 | 12 | 4 | 0 | .750 | 6-0 | 10-2 | .459 | .406 |
| 3 | シアトル・シーホークス | 西 | 12 | 4 | 0 | .750 | 4–2 | 9–3 | .447 | .404 |
| 4 | ワシントン・フットボールチーム | 東 | 7 | 9 | 0 | .438 | 4-2 | 5-7 | .459 | .388 |
ワイルドカード
| 5 | タンパベイ・バッカニアーズ | 南 | 11 | 5 | 0 | .688 | 4-2 | 8-4 | .488 | .392 |
| 6 | ロサンゼルス・ラムズ | 西 | 10 | 6 | 0 | .625 | 3–3 | 9–3 | .494 | .484 |
| 7 | シカゴ・ベアーズ | 北 | 8 | 8 | 0 | .500 | 2-4 | 6-6 | .488 | .336 |

| 8 | アリゾナ・カージナルス | 西 | 8 | 8 | 0 | .500 | 2–4 | 6–6 | .475 | .441 |
| 9 | ミネソタ・バイキングス | 北 | 7 | 9 | 0 | .438 | 4-2 | 5-7 | .504 | .366 |
| 10 | サンフランシスコ・49ers | 西 | 6 | 10 | 0 | .375 | 3–3 | 4–8 | .549 | .448 |
| 11 | ニューヨーク・ジャイアンツ | 東 | 6 | 10 | 0 | .375 | 4-2 | 5-7 | .502 | .427 |
| 12 | ダラス・カウボーイズ | 東 | 6 | 10 | 0 | .375 | 2-4 | 5-7 | .471 | .333 |
| 13 | カロライナ・パンサーズ | 南 | 5 | 11 | 0 | .313 | 1-5 | 4-8 | .531 | .388 |
| 14 | デトロイト・ライオンズ | 北 | 5 | 11 | 0 | .313 | 1-5 | 4-8 | .508 | .350 |
| 15 | フィラデルフィア・イーグルス | 東 | 4 | 11 | 1 | .281 | 2-4 | 4-8 | .537 | .469 |
| 16 | アトランタ・ファルコンズ | 南 | 4 | 12 | 0 | .250 | 1-5 | 2-10 | .551 | .391 |
タイブレーク
1 2  NFC内勝率でセインツがシーホークスを上回る  1 2  共通の相手（ライオンズ、ジャイアンツ、パンサーズ、ラムズ）との対戦成績でベアーズ（3勝2敗）がカージナルス（1勝4敗）を上回る  1 2  東地区上位のジャイアンツとまず比較し直接対決（第3週）で49ersが勝利しているので、49ersの10位が確定  1 2  地区内勝率でジャイアンツがカウボーイズを上回るので、ジャイアンツの上位が確定  1 2  直接対決（第11週）でパンサーズがライオンズに勝利
M1アストレイ

M1アストレイ（M1 ASTRAY、エムワン・アストレイ）は、ガンダムシリーズ」のうちのコズミック・イラ (C.E.) 年代を描いた「ガンダムSEEDシリーズ」に登場する架空の兵器。初出作品は、シリーズ第1作として2002年 - 2003年に放送されたテレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED』。
「ガンダムシリーズ」の主要兵器である人型ロボット「モビルスーツ (MS) 」の1機種で、作中国家のひとつであるオーブ連合首長国が、地球連合軍のG兵器の技術を盗用して独自開発したガンダムアストレイの量産型。軽量化のためにあえて耐弾性の低い発砲金属装甲を採用しているのが特徴で、追加の推進器を一体化したフライトユニットを背中に装着することで、重力下での飛行能力を獲得している。当初は操縦用のOSが未完成の状態であったが、高度なプログラミング技術をもつキラ・ヤマトの協力によって完成に漕ぎ着ける。劇中ではおもに、アサギ・コードウェル、マユラ・ラバッツ、ジュリ・ウー・ニェンのアストレイ三人娘がテストパイロットを務め、のちに3人とも実戦に参加する。
メカニックデザインは大河原邦男。
本記事では、関連作品に登場する派生機についても解説する。
設定解説

| M1アストレイ M1 Astray |
| --- | --- |
型式番号: MBF-M1
製造: モルゲンレーテ社
全高: 17.53m
重量: 53.5t 65.3t（シュライク装備時）
装甲材質: 発泡金属
動力源: バッテリー
武装: 75mm対空自動バルカン砲塔システム イーゲルシュテルン×2 71式ビームライフル 70式ビームサーベル×2 対ビームシールド EF-24Rフライトローター シュライク （MMI-M8A3 76mm重突撃機銃） （X105ストライク用バズーカ） （9.1メートル対艦刀×2）
搭乗者: アサギ・コードウェル（機体番号211） マユラ・ラバッツ（機体番号212） ジュリ・ウー・ニェン（機体番号213） マルヤマ キクチ カノウ ロウ・ギュール ロンド・ミナ・サハク ジャン・キャリー オーブ軍一般兵 テロリスト
オーブ軍の量産型MSで、「アストレイ（プロトアストレイ、P0シリーズ）」や地球連合軍のG兵器（初期GAT-Xシリーズ）の開発データを翻案し、地球上にて開発された。
開発の折にはザフトから流入した技術者も協力しており、ジンを引き継ぐ汎用性を持つ。再設計において、生産性の妨げとなる要素はオミットされた。P0シリーズが有していたオプション交換機能の省略、装甲箇所や可動域の縮小、センサー機能のダウングレードなどである。また、携帯火器も基本的な銃撃・斬撃兵装に限られた。P0シリーズよりも機体構造が簡略化された分、信頼性や整備性に優れる。フレーム色はオーブ軍のナチュラル用の機体として赤を制定している。
本体はC.E.71年1月末のオーブの宇宙資源衛星ヘリオポリス崩壊以後の時期に既に完成し量産が開始されていたが、操縦に必要なナチュラル用OSの完成は同年3月25日、オーブ本国に立ち寄ったキラ・ヤマトの協力を待たねばならなかった。
一方、“高い機動性により敵の攻撃を回避する”というコンセプトは踏襲。構造材および装甲材にはP0シリーズと同様に無重力空間で冶金精錬され、高い強度と軽量性を備える発泡金属を採用している
本機はストライクダガーやジンと同等の戦闘力を持ち、あらゆる戦域に対応する。また、拳法家の動作データを取り入れた高い接近戦能力や優れた機動性により、同数ならば他国のMS部隊を圧倒できる性能を誇る。
呼称については他国の軍人などからは「アストレイ」と呼ばれるが、オーブの技術者やパイロットはP0シリーズとの混同を避けるため、「M1（エムワン）」と呼ぶことの方が多い。由来は量産型1号機であることを意味する「Model 1（モデルワン）」の略称。
劇中での活躍

ヘリオポリスでの大西洋連邦のG兵器極秘開発の過程で技術を盗用したことにより（詳細はガンダムアストレイ#設定解説を参照）、M1アストレイの機体本体の開発は順調に進んだが、それを満足に動作させるにはナチュラル用に最適化されたOSが必要であり、その開発は本体の開発に比べて大幅に遅れていた。
機体の完成後も、テストパイロットのジュリをアストレイ・レッドフレームのパイロットであるロウ・ギュールのもとに送り込み、データを取るなどの策を取っていたが、OSの開発は遅々として進まずまだまだ実戦に耐えうるものではなかった。
アークエンジェルのオーブ本国寄港当時、ナチュラルでは機体にスローモーションのような鈍重な動作しか発揮させられないM1のOSは到底実用に堪えず、大きな改良が必要であった。そして、この開発停滞を打開することはオーブの力だけでは困難であり、開発責任者のエリカ・シモンズは一計を案ずる。すなわち、学術レポートに記載されている潜在コーディネイターのオーブ産業への貢献、およびストライクで高い戦果を挙げているコーディネイター=キラ・ヤマトの記録を読み合わせ、タイミング良く来訪した彼の力を借りることを思いついたのである。なお、『機動戦士ガンダムSEED ASTRAY』では、運動性能のテストのためにアストレイの開発を主導したサハク家当主にしてコーディネイターのロンド・ギナ・サハクが搭乗し、格闘戦においてレッドフレームを上回る強さを見せたこともあったが、これはコーディネイターによる機体負荷を省みない操縦の結果であり、許容範囲を超える高負荷をかけられた機体は関節部から故障する結果となった。
そんな折のC.E.71年3月23日、ザフトの追撃を逃れるためにアークエンジェルと共にオーブを訪れたキラの協力によってOSの開発は一気に進行し、完成に至った。このOSを搭載したことにより、M1アストレイは他国のMSを上回る機動力をナチュラルでも充分に引き出せる機体として完成した。
なお、『SEED ASTRAY』のストーリー中では、キラが組み上げたOSはまだ若干の問題点を残しており、後にアストレイ・ブルーフレームのパイロットである傭兵・叢雲劾によってさらなる最適化が行われた、ということになっている。一方、プラモデル『1/144HG M1アストレイ』付属解説書では、「ロウへの接触で得た技術協力を経て最終的にキラがナチュラル用OSを完成させる」という説明になっているが、これは劾は残っていたOSの不具合を手直ししただけということであり、最終的にM1のナチュラル用OS本体を完成させたのはキラということである。
ハードウェア・ソフトウェア共に完成を見たM1アストレイは急ピッチでオーブ軍に配備され、C.E.71年6月15日の地球連合軍によるオーブ解放作戦においてストライクダガー部隊を迎え撃った。オーブ攻防戦における地球軍側の第2次攻撃に際し、ウズミ・ナラ・アスハの指示によってアークエンジェルとその艦載MS、そして一部のM1アストレイは戦線を放棄してマスドライバーで宇宙へ脱出した。その後、国政機能を暫定政府に移行した混乱の中で残されたM1アストレイやその残骸から多くのデータが流出してしまい、後のジャンク屋産MS・レイスタなどの誕生の要因となった。一方、クサナギに艦載されて宇宙に脱出したM1アストレイは三隻同盟の戦力として活躍し、第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦までを戦い抜いた。
開発から2年が経過した『DESTINY』では追加開発されたフライトローター「シュライク」を増設した状態で配備されており、新型量産機ムラサメと共にオーブ軍の主力として運用され、世界安全保障条約に基づく海外派兵にも空母タケミカズチの艦載機として参加した。しかし、すでに旧式化した機体では戦力不足は否めず、クレタ島沖ではザフトの新鋭MSを相手に苦戦を強いられた。敗北を悟ったトダカ司令は、残存するタケミカヅチ艦載MSに対してアークエンジェルに向かうよう指示し、これに従った機体が同艦に収容されたが、その中にM1アストレイは1機も混じっていなかった。なお、小説版ではアークエンジェルに合流しなかった残存機体はオーブ・連合の他艦艇が収容したとされている。
その後はオーブ本国においてオペレーション・フューリーの防衛にあたったほか、倒壊した建築物を除去する作業機械的な役割も担った。終盤のレクイエム排除とデスティニープラン阻止に向かったアークエンジェル率いる第2宇宙艦隊にもムラサメとともに配備され、戦闘に参加している。
『DESTINY ASTRAY』においてはブレイク・ザ・ワールド事件後の地球上にてテロリストが搭乗（所持）した機体も見られたが、ザフトのミハイル・コースト駆るホスピタルザクウォーリアによって破壊されている。
劇中での活躍 > 備考

本機がアニメ本篇に登場した経緯については、第1クールOPにレッドフレームが登場したのがきっかけだと、千葉智宏による『SEED ASTRAY』の小説第2巻あとがきで語られている。
『ガンダムビルドファイターズ』第11話では、青いカラーのM1アストレイがM1Aアストレイ専用の71-44式改狙撃型ビームライフルを装備して登場している。
劇中での活躍 > ジャン・キャリー専用M1アストレイ

ジャン・キャリーが地球連合軍除隊後、三隻同盟に籍を移したときの愛機。
左肩部装甲にパーソナルマークが描かれ、機体全体が白系統に塗装されている。この白い塗装は元々ジャンが地球連合軍に所属していた頃、軍上層部が彼を監視するために「戦場で目立つ色」として搭乗機体（ジンやロングダガーなど）に施したものだが、この頃には「煌く凶星『J』」の威名は広く知れ渡っており、示威効果を期待したジャン自らの希望によって施されたものである。なお、マーキングやカラーリング以外に特別な改造などは一切施されておらず、機体構造やスペックなどは通常のM1アストレイとまったく変わらないとされる。
ジャンはこの機体でロウ・ギュールに完成したパワーシリンダーを届けに行った際に遭遇したアッシュ・グレイの駆るリジェネレイトとも渡り合っており、ジェネシスα戦にも参加している。また、第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦ではバリー・ホーの駆るM1Aアストレイと共に、連合軍の核ミサイルに向かう本隊とは別行動で偵察のためにヤキン・ドゥーエに潜入し、ジェネシスの発射を目撃している。
戦後もジャンはこの機体を愛機とし、ユニウス条約調印式時にはヴェルヌ35Aを用いて停戦を妨げようとするザフトの強硬派たちを掃討した。また、『DESTINY ASTRAY』のフォトストーリー下巻の漫画ではシュライクを装備した状態で戦場カメラマンジェス・リブルの救援に現れた。
M1Aアストレイ

| M1Aアストレイ M1A ASTRAY |
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型式番号: MBF-M1A
製造: モルゲンレーテ社（アメノミハシラ）
全高: 17.53m
重量: 65.3t
装甲材質: 発泡金属
動力源: バッテリー
武装: 75mm対空自動バルカン砲塔システム イーゲルシュテルン×2 71-44式改狙撃型ビームライフル 70式ビームサーベル×2 対ビームシールド
搭乗者: バリー・ホー ソキウス ジャン・キャリー
『SEED MSV』『SEED MSV戦記』『SEED ASTRAY』『X ASTRAY』などに登場。画稿の初出は『SEED MSV』だが、スニーカー版『SEED ASTRAY』で先に登場している。オーブの宇宙ステーション「アメノミハシラ」防衛用に開発され、M1アストレイを宇宙戦向けに特化させたバリエーション機。
運用環境を極低重力の宇宙空間に限定しているため、脚部はAMBAC肢として機能する改良が加えられ、機体を支える「脚」としての構造は大幅に簡略されている。そのため、地球と同じ重力下では自重を支えて歩行する程度の耐久力しか持っていないが、AMBAC機動時の応答性はM1アストレイに比べて約30パーセント向上している。
また、スラスターの増設・強化によって宇宙空間での機動性をさらに向上させ、背部に追加した推進剤と冷却材の貯蔵タンクによって増加した推進剤の消費量を補っている。機動力以外には、頭部の統合情報インターフェイス複合体（いわゆるV字型アンテナ）の大型化によって通信能力が強化されている。オーブにおける局地用制定カラーリングとなっている青色で塗装されたフレーム部分をもつことから、MBF-P03 アストレイ ブルーフレームと誤認されることも多かった。
本機はアメノミハシラと並行して地上でも量産され、少数はオーブ脱出の際に戦艦クサナギに積み込まれ、宇宙で組み立てられた。クサナギ所属のパイロットの中でもバリー・ホーをはじめとしたエース級パイロットに優先して配備され、第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦にも参加している。
レイスタ

| レイスタ Raysta |
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型式番号: MWF-JG71
所属: 民間 ジャンク屋組合 DSSD
製造: ジャンク屋組合
動力源: バッテリー
武装: 71式ビームライフル 対ビームシールド
搭乗者: ジェス・リブル ユン・セファン バリー・ホー
『機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASTRAY』に登場。ジャンク屋組合が独自に設計・生産している作業用MS。
C.E.71年6月15日 - 16日の地球連合軍とのオーブ解放作戦にオーブは敗れ、その戦後復興にジャンク屋組合が参加していた。ジャンク屋組合は謝礼としてM1アストレイのパーツを大量に入手し、それを流用して本機が制作された。約4割のパーツがM1アストレイからの流用品で、パーツの交換が容易な設計となっている。
機体設計は元モルゲンレーテ社の技術者ユン・セファンが、オーブ脱出時に同社からの持ち出しに失敗してユンと共にジャンク屋組合の所属になった5基の量子コンピュータのアイデアを参考に行っており、後にこの機体のデータを元に、後継機としてシビリアンアストレイシリーズが開発されている。
頭部ユニットは連合のダガー系に似たゴーグルタイプがデフォルト仕様だが、用途やパイロットの好みに合わせカスタマイズされた機体も多い。中でも2つ目に角型アンテナのガンダムタイプヘッドは人気が高く、それを専門に改造を請け負う業者も存在するほどであった。
脚部は大型クレーンに変形し、大型重機として使用可能。設置位置の関係上基本的に宇宙用の装備であり、その大きさゆえに決して精密作業向きではないが、その分高いパワーを発揮する。また、コクピットハッチは前面・上面の2か所に存在し、前面を展開した状態での目視作業も可能。背部には規格化された多目的プラグが内蔵され、用途に応じて様々なオプションを装着することも可能となっている。
主にジャンク屋組合で運用されるほか、他企業へのレンタルも行われているが、戦闘目的での使用は禁止されており、固定武装も基本的には持たない。だが、パーツの半数近くがM1アストレイと共通であるために武器の運用自体は可能であり、ジェネシスαが自衛目的で戦闘を決断した際は、M1アストレイのものと同一と思われる71式ビームライフルと対ビームシールド（ジャンク組合のロゴ入り）で武装して出撃した。
『機動戦士ガンダムSEED FRAME ASTRAYS』では、シビリアンアストレイの登場によって型落ち機として払い下げられ、ゲリラなどの武装勢力に利用されることも多い。『機動戦士ガンダムSEED VS ASTRAY』では、リリー・ザヴァリーの一人が率いる「閃光の旅団」が数機保有している。
なお、機体名の「RAYSTA」（レイスタ）は、「ASTRAY」（アストレイ）をアナグラム化したものである。
レイスタ > ユン専用レイスタ

レイスタの設計者ユン・セファンが所有する専用機。個人のカスタム機の為、固有の型式番号は持たない。
一般機との相違点は、各種工具やパーツを輸送するために背部や脚部などに収納用のコンテナが設置されている（コンテナを装備した場合は機動性がかなり下がる）ほか、頭部に2本のアンテナが追加されており、ジャンク屋の人工衛星とリンクされている。
また、ソーラー発電機も装備されており、長距離の移動にも適している。機体色もオレンジ色の専用カラーに再塗装されているが、追加装備を排除した外形はほとんどゴーグルヘッドの一般機そのものである。しかし、機体を構成するM1アストレイのパーツの割合が6割を超えており、より基本性能に優れた機体となっている。
南米の山中にてザク量産試作型に遭遇した際、「拳神」バリー・ホーが本機を操縦し、戦闘を回避している。
レイスタ > ジェス専用レイスタ

ジェス・リブルがクライアントであるサー・マティアスより貸し与えられた機体。
2つ目に角型アンテナのガンダムタイプヘッドで、MS用ガンカメラの使用に当たりセンサー系統が強化されている。
マティアスの依頼でジェネシスαの取材に赴いた際、叢雲劾の駆るブルーフレームセカンドによって破壊されてしまった。
WWEユニバーサル王座

統一WWEユニバーサル王座（The Undisputed WWE Universal Championship）は、アメリカ合衆国のプロレス団体WWEにおける王座の一つである。2024年現在は同団体の最高位の男子王座に位置付けられている。
歴史

2016年にRAWとSmackDownが再びブランド分割されたことにより、これまで男子の最高王座であったWWE世界ヘビー級王座はSmackDownの管轄となった一方、RAWには最高位の王座が存在しなくなったため、Rawが管轄する最高王座としてWWEユニバーサル王座が新設された。タイトル名のユニバーサル(Universal)とは、WWEのファンを指すWWEユニバース(WWE Universe)にちなんで命名された。
2016年8月のサマースラムで行われた初代王座決定戦は、Rawのドラフト1巡目であるセス･ロリンズに対し、Raw昇格直後ながら予選を勝ち抜いたフィン・ベイラーが挑む形になったが、別人格のデーモン・ベイラーとして試合をした後者が番狂わせを起こし初代王者となった。ベイラーはPPVデビュー戦で世界王座を獲得した初めての選手となったが、この試合中に負った肩の怪我により、ベイラーは翌日の王座返上を余儀なくされた。
翌週のRAWで行われた新王者決定戦にはケビン・オーエンズが勝利。以降、”親友”のクリス・ジェリコの介入にも助けられつつ、ローマン・レインズ、ブラウン・ストローマンらを相手に防衛を重ねる。しかし、翌年2017年2月にはジェリコとの友情を祝う式典、Festival of Friendshipの最中に衝撃的な裏切りを決行し、執拗な暴行を加えた。ただ翌月のゴールドバーグとの防衛戦ではそのジェリコのサプライズ登場に気をとられて22秒で秒殺され、防衛日数188日で王座から陥落した。
翌月のレッスルマニア33ではゴールドバーグはブロック・レスナーの挑戦を受けるも初防衛に失敗。レスナーは前年サバイバー・シリーズでの衝撃の秒殺敗戦のリベンジを果たした形となった。
防衛回数は多くはなかったものの、レスナーは翌年の8月まで503日間もの間王座を保持。最後は2018年のサマースラムでローマン・レインズに敗北し、王座を明け渡した。レインズは前年のサマースラムでの4way戦、レッスルマニア34のメインでのシングル戦、サウジアラビアでの金網戦のいずれの挑戦もレスナーに敗れており、これが念願のユニバーサル王座初戴冠となった。しかし2ヶ月後レインズは白血病の再発により、治療のための無期限の欠場および王座返上を余儀なくされる。
空位となった王座は史上初の2度目の戴冠を目指すレスナーと、そのレスナーの介入により自身の挑戦がノーコンテストとなっていたブラウン・ストローマンという因縁ある両者の間で争われることとなったが、バロン・コービンの介入もあり、レスナーがわずか3分で勝利し新王者となった。
2019年1月に初代王者ベイラーの挑戦をキムラロックで退けた後、4月のレッスルマニア35ではロイヤルランブル勝者のセス・ロリンズと対戦。レフェリーのダウン中にローブローを受けたこともあり敗北し、レッスルマニア31の雪辱を果たすことができなかった。
一方、同王座初戴冠となったロリンズはAJスタイルズに勝利した後、バロン・コービンとの抗争に入る。7月には交際相手で当時の女子王者、ベッキー・リンチとタッグを組み、バロン・コービン＆レイシー・エヴァンス組との男女の両王座をかけたnoDQのタッグ戦という特殊な試合形式の防衛戦が行われたが、ロリンズがコービンをピンフォールして勝利。しかし、直後にレスナーのキャッシュインにより王座陥落した。一方、翌月のサマースラムで行われたリマッチでは今度はロリンズが勝利し、半年にわたった二人の抗争に終止符を打った。
その後ロリンズは、怪奇派レスラーの"フィーンド"ブレイ・ワイアットとの抗争に入り、10月の特番のメインではヘル・イン・ア・セル形式の王座戦が行われた。この試合ではフィーンドの超人的な耐久力にロリンズが終始苦戦する展開となり、試合終盤には自身のフィニッシャーであるストンプを、５連発を含む合計10発放つなど乱発するもフィーンドはいずれもカウント１で返し会場を驚かせた。最後はロリンズによるハンマー攻撃でノー・コンテストとなるが、試合内容だけでなくnoDQ形式の試合でノーコンテストとなったというその結末も含め大きな議論を呼ぶ試合となった。なおロリンズは試合終了後に復活したフィーンドのマンディブル・クローにより吐血し、そのまま番組は終了している。
なんとか防衛したロリンズであったが、翌月のサウジアラビア大会でのリマッチで破れ王座陥落。フィーンドはこれが同王座初戴冠となった。そのフィーンドも翌年2020年の２月にゴールドバーグにわずか３分で破れ王座陥落している。
しかし３年ぶり２度目の戴冠となったゴールドバーグも翌月のレッスルマニア36でブラウン・ストローマンに２分13秒での完敗を喫し保持日数は37日にとどまった。
念願の最高王座初戴冠となったストローマンは、ジョン・モリソン＆ミズ組に対する2on1のハンデ形式の変則的な王座戦に勝利するとまもなくワイアットとの抗争に入る。元々ストローマンはワイアットが教祖を務めるカルト集団ワイアット・ファミリーに属していたが、その頃の２人の思い出の沼地でワイアットと戦うことを６月のSmackDownで表明。放送終了後まもなく、ノンタイトル戦ながら次回の特番でのワイアット沼戦(Wyatt Swamp Fight)が発表された。エクストリーム・ルールズ2020のメインイベントとなったそのワイアット沼戦は、野外で事前収録が行われた映像試合(Cinematic match)となったが、ストローマンはワイアットに沼の中に引きずり込みこまれ敗北を喫した。
リベンジを期すストローマンであったが、リマッチとなったサマースラム2020でのシングル王座戦ではリングのマットを剥がした下にある木の羽目板部分にシスター・アビゲイルで頭部をたたきつけられ敗北。在位141日で王座陥落した。このメインイベント後に新型コロナウイルス流行により欠場していたローマン・レインズが5ヶ月ぶりに電撃復帰。両者を凶器攻撃し、2014年以来のヒールターンを行った。
ポール・ヘイマンをマネージャーにつけたレインズは、翌週のペイバック2020でストローマンとワイアットを含んだ3wayマッチに勝利。白血病治療により返上を余儀なくされたタイトルを約2年ぶりに奪還するとともに、これが4年後のレッスルマニア40でコーディ・ローデスに破れるまでの1316日に渡る歴史的な防衛ロードの始まりとなった。
歴史 > 王者ローマン・レインズ時代(2020～2024)

2022年4月3日、WWEユニバーサル王者のロマン・レインズが、WWE王者のブロック・レスナーに勝利し、両王座を統一。のちにベルトが一本化され、統一WWEユニバーサル王座（Undisputed WWE Universal Championship）を構成する王座の一つになった。
2024年4月第3週に、王座名が統一WWE王座（Undisputed WWE Championship）へ変更され、王座名から「ユニバーサル」が削除された。
歴代チャンピオン

| チャンピオン | 戴冠回数 | 保持日数 | 日付 |
| --- | --- | --- | --- |
| フィン・ベイラー | 1 | 1日 | 2016年8月21日 |
| ケビン・オーエンズ | 1 | 188日 | 2016年8月29日 |
| ゴールドバーグ | 1 | 27日 | 2017年3月5日 |
| ブロック・レスナー | 1 | 503日 | 2017年4月2日 |
| ロマン・レインズ | 1 | 63日 | 2018年8月19日 |
| ブロック・レスナー | 2 | 156日 | 2018年11月2日 |
| セス・ロリンズ | 1 | 98日 | 2019年4月7日 |
| ブロック・レスナー | 3 | 27日 | 2019年7月14日 |
| セス・ロリンズ | 2 | 80日 | 2019年8月11日 |
| ブレイ・ワイアット | 1 | 118日 | 2019年10月31日 |
| ゴールドバーグ | 2 | 37日 | 2020年2月27日 |
| ブラウン・ストローマン | 1 | 141日 | 2020年4月4日 |
| ブレイ・ワイアット | 2 | 6日 | 2020年8月23日 |
| ロマン・レインズ | 2 | 1316日 | 2020年8月30日 |
| コーディ・ローデス | 1 | 326日 | 2024年4月7日 |
生産性

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: この項目では、経済学における生産性について説明しています。言語学における生産性については「生産性 (言語学)」を、生態学における生産性については「生産性 (生態学)」をご覧ください。
経済学における生産性（せいさんせい、英: Productivity）は、経済政策に対する生産要素（労働・資本など）の寄与度、あるいは、資源から付加価値を産み出す際の効率の程度である。次の式で定義される：
すなわち、より少ない投入量（インプット）からより多い産出量（アウトプット）が得られるほど、より生産性が高いという関係にある。ゆえに、生産活動の効率性を測る指標として利用される。
生産性には何を基準に置いて評価するかによって幾つかの種類がある。これはインプットとアウトプットの対象によって、生産性という言葉の意味が異なるためである。一定の資源からどれだけ多くの付加価値を産み出せるかという測定法と、一定の付加価値をどれだけ少ない資源で産み出せるかという測定法がある。また、それぞれの生産性の数値尺度は、それ単独で用いるよりも、他者の生産性と比較することによってさらに有用な指標（ベンチマーク）となる。
生産性は、企業や国の生産実績を左右する重要な要素である。国の生産性を向上させることは、生活水準の向上につながる。それは実質所得の増加は、人々が商品やサービスといった財を購入したり、余暇を楽しんだり、住宅や教育を改善したり、社会的・環境的プログラムに貢献したりする能力を向上させるからである。また、生産性の向上は、企業の収益性向上にもつながる。
また、国際的には生産性の高い産業は生き残ることが出来るため、各方面で生産性の改善が活発に行われている。実際、国際的な競争下にある製造業（貿易財）の生産性は、非貿易財であるサービス業に比べて概して高い。 生産性改善は、生産性という発想のもとである、製造業の生産ラインにおいては最も強く発揮されている。一方で、サービス業は、フローの把握や分業が進展していないこともあり、生産性の向上も遅れている。
部分的生産性

部分的生産性（英: partial productivities）は1種類の投入/産出要素で指標化された生産性である 。
用いる要素の種類によって様々な部分的生産性が定義されている。次の表はその一例である。
|  |  | 算出> 物的 | 算出> 付加価値 |
| --- | --- | --- | --- |
| 投入 | 資本（資本生産性） | 物的資本生産性 | 付加価値資本生産性 |
| 投入 | 労働（労働生産性） | 物的労働生産性 | 付加価値労働生産性 |
マクロ経済学において部分的生産性とは、一般的に労働生産性のことである。また、一般的な経済指標で単に「労働生産性」と言った場合、通常は付加価値労働生産性を指す。
部分的生産性 > 資本生産性

資本（機械・貨物自動車等の設備）1単位に対してどれだけ価値が産めたかを指す。通常、資本が遊ばないようになるだけ多く労働者を充てると、資本の回転率が上昇し資本生産性が高まる。ただし、この場合は労働生産性が低下する。
関係式としては、資本生産性＝生産量÷有形固定資産があてはめられる。
部分的生産性 > 労働生産性

労働生産性（英: Labour productivity）は労働力1単位に対する産出量である。すなわち次の式で定義される：
{\text{labour productivity}}={\frac {\text{output volume}}{\text{labor input use}}}
労働生産性の生産量を物的な量で表す場合は「物的労働生産性」、付加価値額で表す場合は「付加価値労働生産性」と言う。
通常、労働力が遊ばないようになるべく多く資本を装備すると、労働力の回転率が上昇して労働生産性が高まる。ただし、この場合は資本生産性が低下する。
関係式としては、
（物的労働生産性）＝（生産量）÷（従業者数）
（価値労働生産性）＝（生産額）÷（従業者数）＝（（生産量）×（製品価格））÷（従業者数）
（付加価値労働生産性）＝（付加価値額）÷（従業者数）
といったものがあてはめられる。
OECD諸国の時間あたりのGDPで算出した労働生産性の平均比較 (青線: OECD平均)
OECD諸国の時間あたりのGDPで算出した労働生産性の推移（米国を100とする比率%）
なお、俗にサービス残業などに因る労働強度の増加に拠って、生産あるいは利益を増やすことを生産性を上げると表現することがあるが、上記から明らかなように、その場合は労働力投入というインプットが増加しているため、仮にアウトプットが増加しても生産性が上昇するとは限らない。経済学者が生産性を上げるべきだと主張する時は、上記のようなあくまでインプット対比でのアウトプットについてであるが、これが「労働強度を高めて酷使されるという意味である」と混同される場合があり、注意が必要である。
多要素生産性

全要素生産性（英: Total factor productivity; TFP）は複数の投入/産出要素で指標化された生産性である。
通常は緩やかな上昇基調であるが、イノベーションの際に高い上昇を見せる。交通革命や情報革命などが、その革新に該当する（IT革命による全要素生産性の改善については、なお、議論の余地が有る）。
国民経済の生産性産出量としての国内総生産（GDP）を投入量としての就業者総数で除したもの。労働生産性の国際比較において使用される際には、各国の購買力平価（PPP）でUSドル換算したGDPが用いられる。
生産性と景気循環

景気循環は生産性に大きく影響している。通常、大規模なイノベーションが起こらない場合、労働生産性と資本生産性は逆の動きをする。
景気回復時には見かけ上での労働生産性の伸びが高めに出る傾向がある。これは労働者一人あたりの効率性が改善しなくても稼働率を高めることによって生産高を増加させることができるためである。逆に、景気後退時には、労働生産性の伸びが低めに出る傾向がある。
労働力の調整が硬直的な経済（終身雇用制など）の場合、資本がより循環するため、景気回復時には労働生産性が上昇し、景気下降時には労働生産性が低下する。
労働力の調整が柔軟な経済（解雇が比較的容易など）の場合、労働力がより循環するため、景気回復時には資本生産性が上昇し、景気下降時には資本生産性が低下する。
生産性の向上要因

投資による資本財（生産手段）蓄積の増加
教育による人的資本（労働力）の質の向上
低生産部門から高生産部門への資源の再配分による効率性の向上
研究開発による技術進歩
生産性の向上要因 > 最低賃金の引き上げ

ノーベル経済学賞受賞者ポール・クルーグマンは、近年の実証研究の蓄積に基づき、最低賃金の引き上げが雇用に正の影響を与えることを指摘する。そして賃金上昇が労働のターンオーバーを減らし生産性を高めると結論づける。米国では、2016年までに最低賃金を10.10ドルまで引き上げる法案をトム・ハーキンが提出し、これに多くの主要経済学者が賛同している 。また2020年までに米国の最低賃金を15ドルと設定する法案をバーニー・サンダースが提出した。
生産性向上のための活動

電通の新入女性社員の自殺(2015年)もあり、政府が過剰な残業をなくし（労働）生産性の向上を目指して働き方改革を進めている。
人材への投資による生産性の向上による経済成長を目指している。
生産性向上のための活動 > 生産性の向上

各企業では、働く人がモチベーション（動機付け）を高め、やりがいを感じ組織へのエンゲージメントを高めることで、顧客付加価値をもたらす業務に集中し生産性向上を実現する活動が行われている。
生産性向上のための活動 > 生産性の個人的要因

謙虚・誠実さは生産性と高い関連性があり、生産性の高いスタッフはカルト主義者になりにくい。
欧州の労働生産性（時間あたりGDP）
G7各国の平均賃金（破線）と、時間あたりGDP（実線）
上京区

| かみぎょうく  上京区 |
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 京都御所
国:   日本
地方:  近畿地方
都道府県:  京都府
市:  京都市
市町村コード:  26102-5
面積:  7.03km2 
総人口:  83,245人 [編集] （推計人口、2025年2月1日）
人口密度:  11,841人/km2
隣接自治体 隣接行政区:  京都市（左京区、北区、中京区）
上京区役所
所在地:  〒602-8511 京都府京都市上京区今出川通室町西入堀出シ町285番地 北緯35度1分47秒 東経135度45分24秒﻿ / ﻿北緯35.02972度 東経135.75667度﻿ / 35.02972; 135.75667座標: 北緯35度1分47秒 東経135度45分24秒﻿ / ﻿北緯35.02972度 東経135.75667度﻿ / 35.02972; 135.75667  ja
外部リンク:  京都市上京区役所
 
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上京区（かみぎょうく）は、京都市を構成する11区のうちのひとつ。