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オースチン・モーター・カンパニー
歴史 > ハーバート・オースチン時代（1905年-1941年）

のちハーバート卿と呼ばれるハーバート・オースチン（1866–1941）はウーズレー・ツール&モーター・カー・カンパニーの工場長で、ウーズレー社で1896年には自動車を製作していた。1905年にオースチン・モーター・カンパニー（The Austin Motor Company）をロングブリッジに設立し、のちウスターシャーに移る（ロングブリッジは1911年にバーミンガムとなっている）。最初の車は保守的な排気量5リッター直列4気筒のチェーン駆動モデルで、5年間で約200台を生産した。第一次世界大戦中英国政府の調達を受け、大砲から飛行機まであらゆるものを製造し、2,500人だった従業員は22,000人へと増えた。これによりオースチンは大変な成長を遂げた。
戦後、ハーバート・オースチンは3.620 cc、出力20 hpのエンジンを中心としたワンモデル・ポリシーを掲げる。一つのエンジンで乗用車、商用車、そしてトラクターまでをも製作しようとしたものの、膨れ上がった工場規模を満たすだけの需要は起きず、1921年に管財人の手に委ねられる。しかし、そこで金銭面を整理したのち会社は再び開花することになる。1922年、1,661 ccのオースチン・12（トゥエルブ）、続いてオースチン・ 7（セブン）が小型車市場に投入された。
特に7は、小型で簡素、そして価格を抑えるなど、かなり早い時代に大衆車市場を狙ったモデルと言える。しかも、ドイツのBMWが最初の自動車として発売したデキシー（Dixi）をはじめ、米国のバンタム（Bantam）、フランスのローザンギャール（Rosengart）でもライセンス生産が行なわれるなど、大きな成功を収めた。日本のダット自動車が製作したダットソンは、ライセンスを受けていなかったが、「7」の車両デザインを使用し、非常に似た車両となっている。日産自動車の社史では触れられていないが、オースチンの社史では日産との関係があることが触れられている。
1929年から1934年までは米国子会社がアメリカン・オースチン・カー・カンパニー（American Austin Car Company）として活動した。この会社は1937年から1941年にはアメリカン・バンタム（American Bantam）として再興している。
オースチンは7により、最悪の恐慌時を切り抜け、1930年まで利益を確保し続けた。数多くのシリーズを生産し、順次オールスチールボディ、ガーリング製ブレーキ、シンクロメッシュ付きトランスミッションに切り替えられていった。エンジンだけはサイドバルブのままだった。1938年には、宿敵のモーリスからレナード・ロード（レナード卿、1896–1967）を役員に迎え入れる。1941年にハーバート・オースチンが亡くなるとロードは会長職に付く。
歴史 > レナード・ロード時代（1941年-1967年）

第二次世界大戦中も、オースチンは車の製造を続ける一方で、トラックと飛行機も生産した。1944年には後に戦後型となる車を発表し、1945年に生産を開始している。戦争直後のシリーズは1930年代後半のものと大きく変わってはいなかったが、オースチン初の16hpOHVエンジンを搭載していた。
1952年にナッフィールド・オーガニゼーションと合併し、ブリティッシュ・モーター・コーポレーション（BMC）となる。レオナルド・ロードがBMCでもトップとなり、オースチンは新会社での覇権を握った。ここでオースチン製エンジンがほとんどの車で使われるようになる。
歴史 > レナード・ロード時代（1941年-1967年） > 日産でのライセンス生産

また、1952年、日産自動車とオースチン車2000台をノックダウン生産し、オースチン・ブランドで販売する契約を結ぶ。この契約には3年以内に部品すべてをローカライズ（日本国の視点では「国産化」）する条項も盛り込まれていた。A40にはデボン（Devon）、サマーセット（Somerset）、ケンブリッジ（Cambridge）の3世代があり、日産自動車はノックダウンでサマーセットを組立・販売した。
英国でのA40は、1954年にサマーセットからモノコックボディとなったケンブリッジへ置き換えられていた。ケンブリッジはA40、A50、A55、A60の各モデルが作られたが、日産自動車は1.5リットルエンジンのA50を選択、ノックダウン生産を継続し、販売した。部品は順次日本製に置き換えられ、1956年からは全ての部品が日本製となり、A50は以後「完全国産化」されて販売されたが、当時の日本車としては超高級車だった。のちにセドリックがその後継となる。
歴史 > レナード・ロード時代（1941年-1967年） > ミニ誕生

1956年、スエズ危機終結により石油の枯渇がささやかれると、ロードはアレック・イシゴニスに新車の開発を依頼、その結果、革命的といわれるMini（ミニ）が1959年に誕生する。ミニはモーリスとオースチンの2つのブランドから販売され、それぞれの車名は、モーリス版が「ミニ マイナー」、オースチン版が「7（セブン）」となった。
横置きエンジンの前輪駆動で、ギアボックスをオイルパン内部に置き、エンジンオイルをその潤滑にも使うというイシゴニスのパッケージコンセプトは、1963年のオースチン・1100、1964年のオースチン・1800、1969年のオースチン・マキシ、1973年のオースチン・アレグロ、1980年のオースチン・メトロに至るまで貫かれている。
歴史 > 混迷の時代（1968年-1995年）

1982年に、ブリティッシュ・レイランドはオースチン・ローバー・グループと社名を変更。オースチンは「低価格ブランド」と位置づけられる。メトロ、マエストロ、モンテゴでのつくりの悪さと錆の問題が悪評を呼び、オースチンブランドは1987年に終息する。
なお1979年にオースチン・ローバー・グループは日本の本田技研と提携し、1980年代に入り、トライアンフやローバーブランドでホンダのモデルをベースにしたバッジエンジニアリング車や共同開発車種を送り出した。
その後オースチン・ローバー・グループはローバー・グループへと名称を変更し、さらに1988年には経営権をブリティッシュ・エアロスペース・グループへと売り渡すこととなった。
歴史 > BMW、南京汽車の傘下へ（1995年-）

オースチンの商標権は1995年に行われたローバー・グループの買収によりBMWに渡り、その後MGローバーに売却された。しかし、MGローバーの破綻により、現在では歴史的価値のあるロングブリッジの組立工場とともにオースチン・ブランドは、中華人民共和国の南京汽車が所有するところとなっている。2006年5月の南京国際博覧会において、南京汽車のワン社長は「オースチンの名前はMGローバーモデルの改良版に使用するかもしれない、少なくとも中国国内市場では」と語っている。
車種一覧

オースチン・7(セブン)
オースチン・A30
オースチン・A35
オースチン・A40 デボン
オースチン・A40サマーセット
オースチン・A40 ファリーナ
オースチン・A50・ケンブリッジ
オースチン・ミニ
オースチン・1100
オースチン・1800
オースチン・3リッター
オースチン・マキシ
オースチン・アレグロ
オースチン・メトロ
オースチン・マエストロ
オースチン・モンテゴ
オースチン・ヒーレー
1910年頃、ロンドン ロング・エイカー通りにあったオースチンモータースのショールーム。
オースチン 7 ボックスサルーン1926年型
オースチン・12 hp アスコット1935年型
7（ミニ マーク I ）
オースチン版はさざなみグリルが特徴
モンテゴ
フロリアン・ミゲル

フロリアン・ミゲル（Florian Miguel、1996年9月1日 - ）は、フランス・ブルージュ出身のサッカー選手。ジュピラー・プロ・リーグ・OHルーヴェン所属。ポジションはDF。
クラブ経歴

2014-15シーズン、当時リーグ・ドゥに所属していたトゥールFCでプロデビューを果たした。
2021年8月6日、セグンダ・ディビシオンに降格したSDウエスカに移籍し、2年契約を結んだ。
2024年7月18日、ブルゴスCFへ2年契約で移籍。
ノーム・ルイス

| ノーム・ルイス |
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 Lewis performs "Stars", September 10, 2006
生誕:   (1963-06-02) 1963年6月2日（61歳） タラハシー, フロリダ アメリカ
国籍:  アメリカ合衆国
職業:  俳優 歌手
活動期間:  1993–現在
公式サイト:  www.normlewis.com
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ノーム・ルイス (Norm Lewis。1963年6月2日 - ) は、トニー賞ノミネート俳優。ブロードウェイやヨーロッパでミュージカルを中心に映画やテレビ、音楽活動など広く活躍している。
人物

1963年フロリダ州タラハシーで生まれ、イートンビルで育つ。大学を卒業し、役者として活躍する前にオーランドの新聞会社で働いていた。
1993年ブロードウェイデビュー。以後、ブロードウェイ界を代表とする黒人ミュージカル俳優として第一線で活躍している。また、2010年10月3日ロンドンのO2アリーナで行われた『レ・ミゼラブル25周年記念コンサート』のジャベール役として出演。
2012年『ポーギーとベス』のポーギー役にてトニー賞ミュージカル主演男優賞ノミネート。
2014年5月12日から2015年2月7日まで、『オペラ座の怪人』主役ファントムをブロードウェイ初となる、アフリカ系ファントムとして演じていた。なお、世界初のアフリカ系ファントムはRobert Guillaumeである。(ロサンゼルス公演／1990年)
出演作品

The Who's Tommy（アンサンブル）
ミス・サイゴン（ジョン）
サイドショウ（英語: Side Show）（ジェイク）
ワイルドパーティー（英語: The Wild Party）（エディ）
壁抜け男（画家）
シカゴ（ビリー・フリン）
ドリームガールズ（カーティス）
チェス（モロコフ）
ヘアー
レ・ミゼラブル（ジャベール）
リトル・マーメイド（トリトン）
スウィーニー・トッド（スウィーニー・トッド）
ソンドハイム・オン・ソンドハイム（英語: Sondheim on Sondheim）
ポーギーとベス（ポーギー）
オペラ座の怪人（ファントム）
瑞穂市立生津小学校

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: この項目では、岐阜県瑞穂市（旧・本巣郡穂積町）の小学校について説明しています。かつて岐阜県本巣郡北方町（旧・生津村）に存在した小学校については「北方町立生津小学校」をご覧ください。
| 瑞穂市立生津小学校 |
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 北緯35度24分40秒 東経136度41分04秒﻿ / ﻿北緯35.411222度 東経136.684472度﻿ / 35.411222; 136.684472座標: 北緯35度24分40秒 東経136度41分04秒﻿ / ﻿北緯35.411222度 東経136.684472度﻿ / 35.411222; 136.684472
国公私立の別:  公立学校
設置者:  瑞穂市
設立年月日:  1979年
共学・別学:  男女共学
学校コード:  B121221600042 
所在地:  〒501-0203
 岐阜県瑞穂市馬場上光町二丁目108番地
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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瑞穂市立生津小学校（みずほしりつ なまづしょうがっこう）は、岐阜県瑞穂市馬場上光町二丁目にある公立小学校。
概要

通学区域は馬場、馬場前畑町1丁目、馬場前畑町2丁目の一部、馬場前畑町3丁目、馬場上光町、馬場春雨町、馬場小城町、馬場北町、生津、生津滝坪町、生津内宮町、生津外宮東町、生津外宮前町、生津天王町、生津天王東町である。公立中学校の進学先は瑞穂市立穂積北中学校である。
校区はかつての本巣郡生津村の一部であり、生津村立生津小学校の校区であった。生津村立生津小学校は1956年に北方町立北方小学校に統合されたため、直接的な関係は無い。
沿革

1979年（昭和54年） - 穂積町立本田小学校（現・瑞穂市立本田小学校）から分離独立。穂積町立生津小学校として創立される。
1994年（平成6年） - 文部省より、｢小学校における外国語学習に関する研究開発学校｣に指定される。以後、毎年英語学習公開授業を行う。
1996年（平成8年） - 校舎を増築する。
2003年（平成15年）5月 - 穂積町と巣南町が合併し瑞穂市となる。これにより瑞穂市立生津小学校に改称する。
交通機関

みずほバス
本田・馬場線「馬場上光町」バス停下車、徒歩3分
岐阜バス
北方円鏡寺線「サンサン通り」バス停下車、徒歩12分
JR岐阜駅バスターミナル（岐阜駅北）7番のりば、名鉄岐阜のりば（名鉄岐阜駅西）6番のりばより「芝原6丁目」行き
北方穂積線「高屋太子」バス停下車、徒歩12分
みずほターミナルより「モレラ岐阜」行き
大野穂積線「穂積北中学校前」バス停下車、徒歩15分
みずほターミナルより「大野バスセンター」行き
ジギィ

「ジギィ」（仏: Un garçon pas comme les autres (Ziggy)、英: A Boy Unlike the Others (Ziggy)）は、セリーヌ・ディオンのアルバム『フランス物語〜セリーヌ・ディオン、プラモンドンを歌う』からのヒット曲。フランスでは同アルバム2枚目のコマーシャルシングルとして1993年6月28日にリリースされている。その後、この曲は『ザ・スペシャル・ベスト』と『オン・ヌ・シャンジュ・パ』の2枚のベスト・アルバムにも収録された。
概要

原題の「Un garçon pas comme les autres (Ziggy)」（他とは違う男の子 ジギィ）が示唆するように、歌詞はジギィというゲイ男性を強く愛してしまった女性の物語が描かれている。また、もともとこの曲は1978年のミュージカル「スターマニア」でファビエンヌ・チボーによって公演されたものである。
セリーヌ・ディオンはこの曲の英語バージョンもレコーディングしている。英語バージョンは1992年9月発売のコンピレーション・アルバム『タイクーン』に収録され、アルバムはフランスでプラチナに認定された。
ミュージックビデオはフランス語版と英語版の2パターンが制作されている。監督はルイス・フューレイ（ケベックの女優・歌手であるキャロル・ロールの夫）。フランス語版は2005年に発売されたセリーヌ・ディオンのフランス語曲ミュージックビデオ集『オン・ヌ・シャンジュ・パ』されている。ビデオ中のジギィはロドニー・ウェバーが演じている。
ディオンのライブ・コンサートにおいては、1994年からフランス語圏の公演では多く歌われており、音源化されたライブ・バージョンが『ア・ロランピア』、『パリ・ライヴ』、『オ・クール・デュ・スタード〜スタジアム・ライヴ〜』にそれぞれ収録されている。
この曲はフランスのランキングチャートで最高2位にランクインしたほか、同国では36万5000枚を売り上げ、ゴールドに認定された。また、ほぼ一年間にわたってランキング圏内にとどまり続け、7週連続2位を記録したほか18週にわたってトップ10をキープし続けた。ディオンにとって1983年の「愛か友情か」以来、フランス語最大のヒットシングルとなった。
収録曲

フランス版CDシングル
「ジギィ」（英語バージョン） – 2:58
「ジギィ」 – 2:58
チャートと認定 > チャート

| チャート（1993年） | 最高位 |
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フランス・シングルチャート: 2
チャートと認定 > 認定

| 国 | 認定 |
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フランス: ゴールド
グリーンビル・ドライブ

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グリーンビル・ドライブ  Greenville Drive  サウスカロライナ州グリーンビル郡グリーンビル
創設: 1979年
所属リーグ
 A  (1979 -  ) 
所属リーグ
 サウス・アトランティックリーグ (2022 -  ) 南地区
所属メジャーリーグ
 ボストン・レッドソックス (2005 -  )  ニューヨーク・メッツ (1981 - 2004)  ピッツバーグ・パイレーツ (1979 - 1980)  シンシナティ・レッズ (1977 - 1978)

歴代チーム名
 グリーンビル・ドライブ (2006 -  )  グリーンビル・ボンバーズ (2005)  キャピタルシティ・ボンバーズ (1993 - 2004)  コロンビア・メッツ (1983 - 1992)  シェルビー・メッツ (1981 - 1982)  シェルビー・パイレーツ (1979 - 1980)  シェルビー・レッズ (1977 - 1978)
歴代本拠地
 フルアー・フィールド・アット・ザ・ウェスト・エンド（英語版） (2006 - ) 収容人員: 5,000人 グリーンビル・ミュニシパルスタジアム（英語版） (2005)  キャピタルシティ・スタジアム（英語版） (1983 - 2004)  ベテランズ・フィールド (1977 - 1982)
獲得マイナーリーグタイトル

リーグ優勝: 1986年、1991年、1998年、2017年
地区優勝: 2017年
オーナー: クレイグ・ブラウン
GM: エリック・ジャリンコ
監督: イギー・スアレス
グリーンビル・ドライブ（英語: Greenville Drive）は、アメリカ合衆国サウスカロライナ州グリーンビル郡グリーンビルに本拠地をおくマイナーリーグのプロ野球チーム。MLBのボストン・レッドソックス傘下A級チームでサウス・アトランティックリーグ南地区に所属している。本拠地球場はフルアー・フィールド・アット・ザ・ウェスト・エンド（英語版）。
歴史

1977年、ノースカロライナ州シェルビーにシェルビー・レッズの名でウェスタンカロライナズ・リーグ（後のサウス・アトランティックリーグ）所属かつシンシナティ・レッズ傘下のマイナー球団として創設された。その後、ピッツバーグ・パイレーツ（1979年 - 1980年）、ニューヨーク・メッツ（1981年 - 1982年）と提携先が変わると、チーム名も親球団のものを踏襲していた。
1983年にはサウスカロライナ州コロンビアへ移転し、コロンビア・メッツにチーム名が改称された（1992年まで）。さらに1993年にはキャピタルシティ・ボンバーズに改称された（2004年まで）。
2005年にはサウスカロライナ州グリーンビルへ移転し、グリーンビル・ボンバーズにチーム名が改称され、提携先もボストン・レッドソックスに変更となった。2006年からは新球場がオープン、チーム名もグリーンビル・ドライブに改称されたが、これは街が自動車産業で発展したことに由来している。
過去の主な所属選手 > シェルビー時代

トム・フォーリー (内野手)
レニー・ダイクストラ
ジョン・ギボンズ
マーク・キャリオン
ロジャー・マクダウェル
過去の主な所属選手 > コロンビア・メッツ時代

ランディ・マイヤーズ
エディ・ウィリアムズ
デビッド・ウエスト
グレッグ・ジェフリーズ
ブライアン・ギブンス
クリス・ドネルス
エリック・ヒルマン
アルベルト・カスティーヨ (捕手)
フェルナンド・ビーニャ
ジョー・クロフォード
ボビー・ジョーンズ (右投手)
ジェイソン・ハッカミー
過去の主な所属選手 > キャピタルシティ・ボンバーズ時代

ブライアン・ドーバック
マーク・クルーン
プレストン・ウィルソン
テレンス・ロング
ギレルモ・モタ
ラモン・タティス
オクタビオ・ドーテル
ネルソン・フィゲロア
ディッキー・ゴンザレス
ジェイソン・フィリップス (捕手)
ティム・コーコラン
ジェロッド・リガン
エンディ・チャベス
クレイグ・ブラゼル
マイク・ジェイコブス
ジェフ・ダンカン
アンヘル・パガン
ホセ・レイエス
ボビー・ケッペル
ジャスティン・ヒューバー
デビッド・ライト
レニー・ディナルド
ブレット・ハーパー
スコット・カズミアー
マット・リンドストロム
ラスティングス・ミレッジ
エバン・マクレーン
ヤスメイロ・ペティット
過去の主な所属選手 > グリーンビル・ドライブ時代

マイケル・ボウデン
クレイ・バックホルツ
クリストファー・ネグロン
ジョシュ・レディック
ダニエル・バード
フェリックス・ドゥブロン
ジョン・レスター (左投手)
ミゲル・ソコロビッチ
ライアン・ケイリッシュ
林哲セン
ヤマイコ・ナバーロ
アンソニー・リゾ
ホセ・アルバレス (1989年生の投手)
ニック・ハガダン
ティム・フェデロビッチ
アレックス・ハッサン
ジェレミー・ヘイゼルベイカー
ライアン・ラバーンウェイ
ウィル・ミドルブルックス
スティーブン・ファイフ
ケイシー・ケリー
ストルミー・ピメンテル
ジョン・スモルツ
ハンター・ストリックランド
ダン・バトラー
レイモンド・フエンテス
クリスチャン・バスケス
ドレイク・ブリットン
シーザー・カブラル
ロマン・メンデス
ライアン・プレスリー
ザンダー・ボガーツ
ジャッキー・ブラッドリー・ジュニア
ブライス・ブレンツ
トラビス・ショウ
ハンター・セルベンカ
クリス・マーティン
アンソニー・ラナウド
ブランドン・ワークマン
ギャリン・チェッキーニ
ブレイク・スワイハート
マット・バーンズ
クリス・カーペンター (1985年生の投手)
リッチ・ヒル
アンドリュー・ミラー
ヘンリー・オーウェンス (左投手)
ノエ・ラミレス
ムーキー・ベッツ
ブライアン・ジョンソン (投手)
パット・ライト (投手)
オースティン・マドックス
カイル・マーティン (投手)
フランキー・モンタス
フランクリン・モラレス
J.B.ウェンデルケン
カルロス・アスアヘ
スティーブン・ドリュー
林子偉
マニュエル・マーゴット
サム・トラビス
アンドリュー・ベニンテンディ
ラファエル・デバース
ヨアン・モンカダ
エドウィン・エスコバー
マイケル・コペック
上原浩治
ヘルソン・バティスタ
松尾晃雅
カイリーン

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 Kayleen
プロフィール
生年月日:  1977年9月26日
現年齢:  46歳
出身地:   アメリカ合衆国 アラバマ州バーミングハム
公称サイズ[いつ?]
身長 / 体重:  ― cm / ― kg
活動
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カイリーン（Kaylynn、 1977年9月26日 - ）は、アメリカ合衆国のポルノ女優。アラバマ州バーミングハム出身。
オリヴァー・ページ

| Oliver Page オリヴァー・ページ |
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別名義:  オリヴァー・カット Oliver Kat
職業:  俳優 声優
ジャンル:  テレビドラマ 映画
活動期間:  1994年 -
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オリヴァー・ページ（Oliver Page）は、アメリカ合衆国の俳優、声優。別名はオリヴァー・カット（Oliver Kat）。代表作は『パワーレンジャー・ジオ』（クランクの声）
出演作品 > 映画

怒りの天使 メロディ Streets of Rage(1994) - ルーナー 役
Out of the Darkness(1996) - 強盗1 役
タイタニック  Titanic(1997) - バーンズ客室乗務員 役
The Far Side of Jericho(2006) - ジョック 役
出演作品 > テレビ映画

The Egyptian Book of the Dead(2006) - バッジ 役
出演作品 > 特撮

マイティ・モーフィン・パワーレンジャー Mighty Morphin Power Rangers (1995)※ノンクレジット
第114話 「A Friend in Need Part II」・ 第115話 「A Friend in Need Part III」 - プラグ・パトロールCの声
第131話 「Changing of the Zords Part II」 - ファングスティンの声
パワーレンジャー・ジオ Power Rangers Zeo(1996) - クランクの声
ビッグ・バッド・ビートルボーグ Big Bad Beetleborgs (1997)
第48話 「A Monster is Born」 - ロケット・マンの声※オリバー・カット名義
パワーレンジャー・イン・スペース Power Rangers in Space (1998)
「滅亡へのカウントダウン パート1/Countdown to Destruction Part I」 - クランクの声※ノンクレジット
パワーレンジャー・タイムフォース Power Rangers Time Force (2001)
第32話 「Beware the Knight」 - 白騎士の声
出演作品 > 英語吹き替え

機動戦士ガンダム(1999) - ブライト・ノア
機動戦士ガンダムII 哀・戦士編(1999) - ブライト・ノア
機動戦士ガンダムIII めぐりあい宇宙編 - ブライト・ノア
ジョー・アドコック

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 ミルウォーキー・ブレーブス時代 （1954年）
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  ルイジアナ州
生年月日:  1927年10月30日
没年月日:   (1999-05-03) 1999年5月3日（71歳没）
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  一塁手
プロ入り:  1947年
初出場:  1950年4月23日
最終出場:  1966年10月1日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
 選手歴
  ルイジアナ州立大学  シンシナティ・レッズ（1950 - 1952）  ミルウォーキー・ブレーブス（1953 - 1962）  クリーブランド・インディアンス（1963）  ロサンゼルス・エンゼルスカリフォルニア・エンゼルス（1964 - 1966）
 監督歴
  クリーブランド・インディアンス（1967）
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
ジョー・アドコック（Joseph Wilbur Adcock：ヨゼフ・ウィルバー・アドコック 1927年10月30日 - 1999年5月3日）は、メジャーリーグベースボールの右投右打の一塁手。アメリカ合衆国のルイジアナ州コーシャッタ出身。
経歴

1947年に、アマチュア選手からフリーエージェントでシンシナティ・レッズと契約。プロ3年目となる1950年にメジャーデビューを果たした。1年目から102試合に出場、打率.293を記録した。
1953年2月16日、大型トレードでミルウォーキー・ブレーブスに移籍（トレードの内訳：ブレーブスが、レッズに金銭を譲渡、フィラデルフィア・フィリーズにアル・トージソン一塁手を放出。ブルックリン・ドジャースが、ジム・ペンドルトン外野手をブレーブスに放出、レッズにロッキー・ブリッジーズ遊撃手を放出。フィリーズが、金銭をブレーブスに譲渡、ドジャースにラス・メイヤー投手を放出）。1954年7月31日の試合では1試合4本塁打+1二塁打を記録。2002年にショーン・グリーンが19塁打で記録を更新するまで、1試合18塁打というメジャー記録保持者だった。ブレーブスに10年間在籍し、35本塁打以上と100打点以上を、それぞれ2度ずつ記録した。
1957年6月4日のニューヨーク・ジャイアンツ戦にて、1回表にピート・バーンサイドから右中間に本塁打を放っているが、これは歴史上1948年の当時ニグロ・リーグのホームステッド・グレイズに所属していたルーク・イースターに次いで二人目の、そしてメジャーリーグ・ベースボールでは史上初のポロ・グラウンズの深いセンタースタンドに叩き込んだ本塁打である。
1962年11月27日、トレードでクリーブランド・インディアンスに移籍（トレードの内訳：ブレーブスが、アドコックと共にジャック・カーティス投手をインディアンスに放出。後日指名でドン・ディラード外野手とフランク・ファンク投手がインディアンスに移籍。インディアンスが、1963年3月18日にタイ・クライン外野手をブレーブスに放出）。しかし、1年間のプレイで思ったような成績は残せなかった。
1963年12月6日、トレードでロサンゼルス・エンゼルスに移籍（トレードの内訳：12月2日にインディアンスが、バリー・ラットマン投手をエンゼルスに放出、後日指名で6日にアドコックが移籍。エンゼルスが、レオン・ワグナー外野手をインディアンスに放出）。
エンゼルス移籍後は、悪くない働きを見せていたが、1966年10月18日にエンゼルスを解雇された。それ以降はどのチームとも契約せず、結果的に1966年10月1日の試合が自身最後の試合となった。
1999年5月3日、自身の生まれ故郷であるルイジアナ州コーシャッタで永眠。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1950 | CIN | 102 | 398 | 372 | 46 | 109 | 16 | 1 | 8 | 151 | 55 | 2 | -- | 3 | -- | 24 | -- | 0 | 24 | 12 | .293 | .336 | .406 | .742 |
| 1951 | CIN | 113 | 422 | 395 | 40 | 96 | 16 | 4 | 10 | 150 | 47 | 1 | 2 | 2 | -- | 24 | -- | 1 | 29 | 25 | .243 | .288 | .380 | .668 |
| 1952 | CIN | 117 | 403 | 378 | 43 | 105 | 22 | 4 | 13 | 174 | 52 | 1 | 4 | 1 | -- | 23 | -- | 1 | 38 | 10 | .278 | .321 | .460 | .781 |
| 1953 | MLN | 157 | 640 | 590 | 71 | 168 | 33 | 6 | 18 | 267 | 80 | 3 | 2 | 6 | -- | 42 | -- | 2 | 82 | 22 | .285 | .334 | .453 | .787 |
| 1954 | MLN | 133 | 562 | 500 | 73 | 154 | 27 | 5 | 23 | 260 | 87 | 1 | 4 | 11 | 4 | 44 | -- | 3 | 58 | 7 | .308 | .365 | .520 | .885 |
| 1955 | MLN | 84 | 324 | 288 | 40 | 76 | 14 | 0 | 15 | 135 | 45 | 0 | 2 | 2 | 1 | 31 | 3 | 2 | 44 | 13 | .264 | .339 | .469 | .807 |
| 1956 | MLN | 137 | 500 | 454 | 76 | 132 | 23 | 1 | 38 | 271 | 103 | 1 | 0 | 11 | 2 | 32 | 6 | 1 | 86 | 11 | .291 | .337 | .597 | .934 |
| 1957 | MLN | 65 | 231 | 209 | 31 | 60 | 13 | 2 | 12 | 113 | 38 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 3 | 1 | 51 | 7 | .287 | .351 | .541 | .891 |
| 1958 | MLN | 105 | 349 | 320 | 40 | 88 | 15 | 1 | 19 | 162 | 54 | 0 | 0 | 2 | 5 | 21 | 1 | 1 | 63 | 14 | .275 | .317 | .506 | .823 |
| 1959 | MLN | 115 | 444 | 404 | 53 | 118 | 19 | 2 | 25 | 216 | 76 | 0 | 0 | 2 | 6 | 32 | 6 | 0 | 77 | 8 | .292 | .339 | .535 | .874 |
| 1960 | MLN | 138 | 570 | 514 | 55 | 153 | 21 | 4 | 25 | 257 | 91 | 2 | 2 | 5 | 4 | 46 | 7 | 1 | 86 | 13 | .298 | .354 | .500 | .854 |
| 1961 | MLN | 152 | 629 | 562 | 77 | 160 | 20 | 0 | 35 | 285 | 108 | 2 | 1 | 4 | 2 | 59 | 4 | 2 | 94 | 22 | .285 | .354 | .507 | .861 |
| 1962 | MLN | 121 | 447 | 391 | 48 | 97 | 12 | 1 | 29 | 198 | 78 | 2 | 0 | 2 | 3 | 50 | 8 | 1 | 91 | 18 | .248 | .333 | .506 | .839 |
| 1963 | CLE | 97 | 317 | 283 | 28 | 71 | 7 | 1 | 13 | 119 | 49 | 1 | 2 | 1 | 3 | 30 | 4 | 0 | 53 | 7 | .251 | .320 | .420 | .740 |
| 1964 | LAACAL | 118 | 415 | 366 | 39 | 98 | 13 | 0 | 21 | 174 | 64 | 0 | 2 | 0 | 1 | 48 | 4 | 0 | 61 | 13 | .268 | .352 | .475 | .827 |
| 1965 | LAACAL | 122 | 386 | 349 | 30 | 84 | 14 | 0 | 14 | 140 | 47 | 2 | 2 | 0 | 0 | 37 | 3 | 1 | 74 | 10 | .241 | .315 | .401 | .716 |
| 1966 | LAACAL | 83 | 265 | 231 | 33 | 63 | 10 | 3 | 18 | 133 | 48 | 2 | 2 | 0 | 3 | 31 | 6 | 0 | 48 | 11 | .273 | .355 | .576 | .930 |
| MLB：17年 | MLB：17年 | 1959 | 7302 | 6606 | 823 | 1832 | 295 | 35 | 336 | 3205 | 1122 | 20 | *25 | 52 | *35 | 594 | *55 | 17 | 1059 | 223 | .277 | .337 | .485 | .822 |
「-」は記録なし
通算成績の「*数字」は、不明年度がある事を示す
各年度の太字はリーグ最高
LAA(ロサンゼルス・エンゼルス)は、1965年からCAL(カリフォルニア・エンゼルス)に球団名を変更
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 一塁（1B）> 試  合 | 一塁（1B）> 刺殺 | 一塁（1B）> 補殺 | 一塁（1B）> 失策 | 一塁（1B）> 併殺 | 一塁（1B）> 守備率 | 左翼（LF）> 試  合 | 左翼（LF）> 刺  殺 | 左翼（LF）> 補  殺 | 左翼（LF）> 失  策 | 左翼（LF）> 併  殺 | 左翼（LF）> 守 備 率 | 右翼（RF）> 試  合 | 右翼（RF）> 刺  殺 | 右翼（RF）> 補  殺 | 右翼（RF）> 失  策 | 右翼（RF）> 併  殺 | 右翼（RF）> 守 備 率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1950 | CIN | 24 | 169 | 11 | 2 | 13 | .989 | 75 | 174 | 6 | 6 | 3 | .968 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
| 1951 | CIN | - | - | - | - | - | - | 106 | 220 | 7 | 4 | 2 | .983 | - | - | - | - | - | - |
| 1952 | CIN | 17 | 117 | 3 | 0 | 7 | 1.000 | 87 | 193 | 5 | 3 | 1 | .985 | - | - | - | - | - | - |
| 1953 | MLN | 157 | 1389 | 96 | 13 | 146 | .991 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1954 | MLN | 133 | 1229 | 67 | 6 | 125 | .995 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1955 | MLN | 78 | 725 | 44 | 8 | 68 | .990 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1956 | MLN | 129 | 1086 | 75 | 6 | 109 | .995 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1957 | MLN | 56 | 477 | 30 | 2 | 60 | .996 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1958 | MLN | 71 | 525 | 36 | 6 | 55 | .989 | 24 | 40 | 1 | 1 | 0 | .976 | - | - | - | - | - | - |
| 1959 | MLN | 89 | 761 | 80 | 2 | 67 | .998 | 21 | 44 | 1 | 5 | 0 | .900 | - | - | - | - | - | - |
| 1960 | MLN | 136 | 1229 | 104 | 9 | 105 | .993 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1961 | MLN | 148 | 1471 | 102 | 11 | 133 | .993 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1962 | MLN | 112 | 907 | 57 | 3 | 72 | .997 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1963 | CLE | 78 | 608 | 36 | 3 | 46 | .995 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1964 | LAA CAL | 105 | 959 | 54 | 7 | 94 | .993 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1965 | LAA CAL | 97 | 789 | 45 | 3 | 68 | .996 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1966 | LAA CAL | 71 | 565 | 39 | 2 | 60 | .997 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| MLB | MLB | 1501 | 13006 | 879 | 83 | 1228 | .994 | 313 | 671 | 20 | 19 | 6 | .973 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
各年度の太字はリーグ最高
詳細情報 > 獲得タイトル・記録

オールスターゲーム出場1回（1960年）
待ちきれなくて…

| 待ちきれなくて… |
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 Can't Hardly Wait
監督:  ハリー・エルフォント デボラ・カプラン
脚本:  ハリー・エルフォント デボラ・カプラン
製作:  ジェンノ・トッピング ベティ・トーマス
出演者:  ジェニファー・ラブ・ヒューイット イーサン・エンブリー ローレン・アンブローズ
音楽:  デヴィッド・キティ マシュー・スウィート
撮影:  ロイド・エイハーン二世
編集:  マイケル・ジャブロウ
公開:   1998年6月12日  劇場未公開
上映時間:  100分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
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「待ちきれなくて…」(Can't Hardly Wait)は、1998年製作のアメリカ映画である。ハリー・エルフォントとデボラ・カプランの共同監督・脚本。当時の若手スター競演の、青春映画の佳作である。
ストーリー

舞台はロサンゼルス。クラスメイトの家で高校の卒業パーティーが催されることになり、それぞれの思惑を胸に、ティーンエイジャーたちが集まってきた。プレストンは一度も話をしたことのないアマンダに恋をしていた。アマンダはスポーツマンのマイクと別れたばかり。デニースは行くつもりはなかったが、親友のプレストンにせがまれて渋々ついて行った。ラッパー崩れのケニーは、なんとかその夜に初体験を済まそうと意気込んでいる。いじめられっ子だったウィリアムは、いじめの張本人であるマイクへの復讐に燃えていた。
キャスト

※括弧内は日本語吹替
アマンダ・ベケット - ジェニファー・ラブ・ヒューイット（小林優子）
プレストン・マイヤーズ - イーサン・エンブリー（宮本充）
デニース・フレミング - ローレン・アンブローズ（麻生まどか）
ケニー・フィッシャー - セス・グリーン（高木渉）
ウィリアム・リヒター - チャーリー・コスモ（鳥海勝美）
マイク・デクスター - ピーター・ファシネリ（子安武人）
ジャナ - クレア・デュヴァル
運動選手 - フレディ・ロドリゲス
スイカ男 - ジェイソン・シーゲル
セルマ・ブレア
ジェイミー・プレスリー
タマラ・ジョーンズ
エンジェル - ジェナ・エルフマン（クレジットなし）
トリップ・マクニーリー - ジェリー・オコンネル（クレジットなし）
スアバナオ空港

| スアバナオ空港 Suavanao Airport  |
| --- | --- |
 IATA: VAO - ICAO: AGGV
概要
国・地域:   ソロモン諸島
所在地:  サンタイサベル島スアバナオ
座標:  南緯7度35分09秒 東経158度43分53秒﻿ / ﻿南緯7.58583度 東経158.73139度﻿ / -7.58583; 158.73139座標: 南緯7度35分09秒 東経158度43分53秒﻿ / ﻿南緯7.58583度 東経158.73139度﻿ / -7.58583; 158.73139
地図
 VAO空港の位置
リスト
 空港の一覧
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スアバナオ空港（Suavanao Airport）は、ソロモン諸島の北部に位置するサンタイサベル島にある空港。
就航路線

| 航空会社 | 就航地 |
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ソロモン航空 :  ホニアラ
ツール・デュ・ドゥー

ツール・デュ・ドゥー（Tour du Doubs）は例年9月上旬、フランス、ドゥー県で開催される、自転車競技、ロードレースにおける、ワンデイレースの名称。UCIヨーロッパツアー1.1カテゴリ。
ジヒドロキシメチリデン

| ジヒドロキシメチリデン |
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 ジヒドロキシメチリデンの球棒モデル  炭素, C  水素, H  酸素, O
IUPAC名Carbon(II) hydroxide Carbon dihydroxide Carbonous hydroxide
優先IUPAC名Dihydroxymethylidene
別称Carbonic(II) acid Carbonous acid Dihydroxycarbene Dihydroxymethylene Dihydroxycarbon(2•)
識別情報
CAS登録番号: 71946-83-3 
PubChem: 191992
ChemSpider: 11646598 
MeSH: Dihydroxycarbene
 SMILES O[C]O 
 InChI InChI=1S/CH2O2/c2-1-3/h2-3H Key: VZOMUUKAVRPMBY-UHFFFAOYSA-N  
特性
化学式: CH2O2
モル質量: 46.03 g mol−1
関連する物質
関連物質: 水酸化スズ(II) 水酸化鉛(II) ギ酸 オルト炭酸
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
ジヒドロキシメチリデン（英語: dihydroxymethylidene）は、化学式が C(OH)
2 で表される化合物である。ギ酸の不安定な互変異性体である。溶液中での存在は証明されていないが、分子は気相中で検出されている。多くのカルベン類が知られているが、いずれも一時的なものである。
合成法、性質

瞬間真空熱分解法（英語版）によりシュウ酸から気相で合成する。
この化学種は折れ線形分子構造で、O-C-O角は105.6°である。10 Kでは安定であるが、高温ではギ酸に異性化する。
二重にイオン化したイオン CO2−
2 は、カーボナイトイオン（英語版）として知られる。
飛騨神岡駅

| 飛騨神岡駅* |
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 駅舎（2006年9月）
  ひだかみおか  HIDAKAMIOKA  
 ◄神岡鉱山前 (1.2 km) (1.0 km) 神岡大橋►
 ja
所在地:  岐阜県飛騨市神岡町船津1409北緯36度19分52.19秒 東経137度17分39.53秒﻿ / ﻿北緯36.3311639度 東経137.2943139度﻿ / 36.3311639; 137.2943139座標: 北緯36度19分52.19秒 東経137度17分39.53秒﻿ / ﻿北緯36.3311639度 東経137.2943139度﻿ / 36.3311639; 137.2943139
所属事業者:  神岡鉄道
所属路線:  神岡線
キロ程:  18.1 km（猪谷起点）
電報略号:  フナ（飛騨船津駅時代）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
開業年月日:  1966年（昭和41年）10月6日
廃止年月日:  2006年（平成18年）12月1日
備考:  路線廃止に伴う廃駅
 * 開業時の駅名は「飛騨船津」。1984年に「飛騨神岡」へ改称。
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飛騨神岡駅（ひだかみおかえき）は、岐阜県飛騨市神岡町船津にあった神岡鉄道神岡線の駅。
神岡線の廃線により、2006年（平成18年）に廃駅となった。
歴史

1966年（昭和41年）10月6日：日本国有鉄道（国鉄）神岡線の飛騨船津駅（ひだふなつえき）として開業。旅客営業のみ。
1971年（昭和46年）10月1日：駅員無配置駅となる。
1984年（昭和59年）10月1日：神岡鉄道に転換、飛騨神岡駅に改称。
2006年（平成18年）12月1日：廃止。
駅構造

単式ホーム1面1線を有する高架駅であった。線路は急傾斜を避けるべく山肌に敷かれているため、谷あいに開けた神岡中心街の上を鉄橋で越えており、鉄橋の両端に迫る山をトンネルで抜けていた。ホームはその鉄橋の上に設けられ、ホーム上にはその他恵比寿の木像を祀る祠が建てられていた。ホームの下には神通川水系高原川の支流山田川が流れており、二つのトンネルを橋で直接結び山田川を渡る形になっていた。
ホームの猪谷方の端から階段を降りたところに駅舎が置かれていた。コンクリート造り一階建てで、内部には待合所やトイレのほか、駅事務室部分を改装した美容室があり営業を行っていた。当駅は完全な無人駅であり、美容室では乗車券の販売などは一切行われていなかった。駅舎はホームよりは低いものの街より高い位置にあり、駅舎を出るとさらに階段を下りて外に出る。
冬の飛騨神岡駅（2005年12月）
駅周辺

旧神岡町中心街および旧町役場の最寄り駅で、徒歩約300 mで中心市街に出る。そこから高原川を渡ると旧神岡町役場に出る。当駅周辺には人家が多くあり商店などもよく見られる。
当駅の階段を下るとすぐに幸土泉水という湧き水があり、昔から清水が湧いていたと伝えられている。山肌に沿って造られた国道41号のバイパス工事によって水源の断たれることが危惧されたが、枯れることを免れ今も清水を湛えている。
当駅下に濃飛バスの停留所があり、飛騨古川駅・高山駅方面と神岡町を結ぶ路線バスが運行されている。
駅の北にあるトンネルの上を国道41号が山田川に沿って走り、対岸の神岡中心部の端を国道471号が走っている。
飛騨市立神岡小学校
飛騨市役所神岡振興事務所（旧神岡町役場）
飛騨市立神岡中学校
神岡城、高原郷土館、神岡鉱山資料館
飛騨市神岡図書館
CBCラジオ飛騨神岡ラジオ中継局（1062kHz 100W）
東海ラジオ放送飛騨神岡中継局（1458kHz 100W）
NHK岐阜放送局飛騨神岡ラジオ中継局（第1放送1341kHz 100W 第2放送1539kHz 100W）
岐阜放送飛騨神岡ラジオ中継局（720kHz 100W）
オリヴァー・フランクス

| オリヴァー・シューエル・フランクス Oliver Shewell Franks |
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生誕:  1905年2月16日 イングランド
死没:  1992年10月15日
職業:  外交官、哲学者
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フランクス男爵オリヴァー・シューエル・フランクス (Oliver Shewell Franks, Baron Franks) 、OM、GCMG、KCB、CBE、DL（1905年2月16日 – 1992年10月15日）は、イギリスの官僚、哲学者である。「戦後世界の創始者の1人」と言われた。
フランクスは、第二次世界大戦後の英国復興に関与した。ナイトに叙されたオリヴァー卿は、1948年から1952年まで駐米大使を務めた。彼は大使として、英米両国の関係を強化した。1962年5月10日オックスフォード郡ヘディングトンのフランクス男爵として、一代貴族に叙された。
フランクス卿は当時の政府から重要問題の議長を務めるようしばしば要請され、フォークランド紛争直後の報告で最も知られる。同報告は、マーガレット・サッチャー首相と彼女の政府に掛けられた、アルゼンチンの侵攻の兆候を見逃したとの嫌疑を晴らした。
生涯 > 生い立ち

フランクスは、ブリストル・グラマー・スクールとオックスフォード大学クィーンズ・カレッジで教育を受け、オックスフォード大学の研究者やウスター・カレッジの学長になった。彼は道徳哲学の教育を受け、1936年から1946年にかけてグラスゴー大学の道徳哲学の教授を務めた。
1931年にバーバラ・タナー (Barbara Tanner) と結婚した。彼女は3人の娘を産み、1987年に死去した[要出典]。
生涯 > 第二次世界大戦

彼は大戦初期に軍需省に入り、1945年には事務次官に昇進した。戦時中、ダンケルク撤退後兵站を復旧し、また大西洋での戦闘による損失から兵站を復旧して名声を獲得した。戦後、軍需省の事務次官となり、「戦時と平時における中央企画管理」と題する講義を行った。
生涯 > 戦後の活動

フランクスは自由党員であり、クレメント・アトリーの有力な支持者であった。彼は、アーネスト・ベヴィンの賞賛を受けた。彼は、ウィンストン・チャーチルやネルーと頻繁に会談した。母校クイーンズ・カレッジの学長を務めた後、1947年、ジョージ・マーシャルによる援助の提案に関する欧州の会議における英国代表団を率いるようベヴィンから要請を受けた。彼は北大西洋条約機構 (NATO) 設立を助け、欧州経済協力機構の議長となった。また、キム・フィルビー、ガイ・バージェス、ドナルド・マクリーンを幾度も補佐役として抱えるという、怪しいところがあった。
1948年に駐米大使となった。着任したばかりの頃、ちょっとした恥ずかしい出来事があった。1948年に、ワシントンのラジオ局が米国首都に駐在する各国大使と連絡を取り、各自がクリスマスに何を最も望んだか尋ねたことがあった。フランス大使は、世界平和を望むと語った。ロシア大使は、帝国主義に隷属する人々全ての自由を望んだ。フランクスは質問の意図を取り違え、こう言った。「尋ねてくれてありがとう。私は、箱いっぱいの果物の砂糖漬けが欲しい」。
ワシントンからイングランドに帰国した彼は、1954年から1962年までロイズ銀行の会長職にあったが、1975年まで取締役に留まった。また1960年から1962年まで、フレンズ・プロヴィデント社の会長を務めた。
生涯 > 晩年

フランクスは、1954年にBBCの番組「リース・レクチャーズ」を担当した。「英国と世界情勢の潮流」と題する6本のシリーズ番組において、彼は戦後の政治情勢を調査し、変わりつつある英国と世界との政治的関係について考察した。1960年のオックスフォード大学学長選挙では、ハロルド・マクミランに肉薄する次点となった。獲得票数は、マクミランが1,697票、フランクスが1,607票であった。1964年から1965年までオックスフォード大学の調査委員会委員長を、また1965年から1984年までイースト・アングリア大学の学長を務めた。
1982年、77歳の時に、フォークランド紛争へと繋がる諸事象を指揮した。オックスフォード病院連合、ウェルカム・トラスト、行政問題委員会、栄典調査委員会、ケネディ大統領記念委員会、ローズ・トラスト、ロックフェラー財団の長であった。1942年に大英帝国勲章を、1946年にバス勲章を、1952年に聖マイケル・聖ジョージ勲章を受章。1978年にオックスフォードシャーの地方副長官となった。1962年にフランクス男爵として一代貴族に叙され、1977年にメリット勲章を受章。87歳で死去した。