近鉄23000系電車
運用 > 運用の変遷表

| ダイヤ変更 | 曜日 | 方面 | 系統> 名阪甲 | 系統> 名阪乙 | 系統> 阪伊甲 | 系統> 阪伊乙 | 系統> 名伊甲 | 系統> 名伊乙 | 系統> 京伊 | 系統> 京橿 | 系統> 京奈 | 系統> 阪奈 | 備考 |
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| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  | 2 |  | 2 |  |  |  |  |  | 阪伊甲特急,名伊甲特急での運用開始 |
| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  | 2 |  | 2 |  |  |  |  |  | 阪伊甲特急,名伊甲特急での運用開始 |
| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 土曜日 | 下り |  |  | 3 |  | 2 |  |  |  |  |  | 阪伊甲特急,名伊甲特急での運用開始 |
| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 土曜日 | 上り |  |  | 3 |  | 2 |  |  |  |  |  | 阪伊甲特急,名伊甲特急での運用開始 |
| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 日曜日 | 下り |  |  | 4 |  | 2 |  |  |  |  |  | 阪伊甲特急,名伊甲特急での運用開始 |
| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 日曜日 | 上り |  |  | 4 |  | 2 |  |  |  |  |  | 阪伊甲特急,名伊甲特急での運用開始 |
| 1995年3月16日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  | 2 |  | 2 |  |  |  |  |  |  |
| 1995年3月16日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  | 2 |  | 2 |  |  |  |  |  |  |
| 1995年3月16日ダイヤ変更 | 土曜日 | 下り |  |  | 3 |  | 2 |  |  |  |  |  |  |
| 1995年3月16日ダイヤ変更 | 土曜日 | 上り |  |  | 3 |  | 2 |  |  |  |  |  |  |
| 1995年3月16日ダイヤ変更 | 日曜日 | 下り |  |  | 3 |  | 2 |  |  |  |  |  |  |
| 1995年3月16日ダイヤ変更 | 日曜日 | 上り |  |  | 3 |  | 2 |  |  |  |  |  |  |
| 1996年3月15日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  | 2 |  | 2 |  | 1 |  | 1 |  | 京伊特急,京奈特急での運用開始 |
| 1996年3月15日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  | 2 |  | 2 |  | 1 |  | 1 |  | 京伊特急,京奈特急での運用開始 |
| 1996年3月15日ダイヤ変更 | 土曜日 | 下り |  |  | 3 |  | 2 |  | 1 |  | 1 |  | 京伊特急,京奈特急での運用開始 |
| 1996年3月15日ダイヤ変更 | 土曜日 | 上り |  |  | 3 |  | 2 |  | 1 |  | 1 |  | 京伊特急,京奈特急での運用開始 |
| 1996年3月15日ダイヤ変更 | 日曜日 | 下り |  |  | 3 |  | 2 |  | 1 |  | 1 |  | 京伊特急,京奈特急での運用開始 |
| 1996年3月15日ダイヤ変更 | 日曜日 | 上り |  |  | 3 |  | 2 |  | 1 |  | 1 |  | 京伊特急,京奈特急での運用開始 |
| 2012年3月20日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  |  | 3 |  | 2 | 1 |  | 1 |  |  |
| 2012年3月20日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  |  | 3 |  | 2 | 1 |  | 1 |  |  |
| 2012年3月20日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り |  |  | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |  | 1 |  |  |
| 2012年3月20日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り |  |  |  | 3 |  | 2 | 1 |  | 1 |  |  |
| ダイヤ変更 | 曜日 | 方面 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 備考 |
| ダイヤ変更 | 曜日 | 方面 | 名阪甲 | 名阪乙 | 阪伊甲 | 阪伊乙 | 名伊甲 | 名伊乙 | 京伊 | 京橿 | 京奈 | 阪奈 | 備考 |
| 2013年3月17日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  |  | 3 |  | 4 | 1 |  | 2 |  | 阪奈特急での運用復活 |
| 2013年3月17日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  |  | 3 |  | 4 | 1 |  | 2 | 1 | 阪奈特急での運用復活 |
| 2013年3月17日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り |  |  | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 |  | 2 | 1 | 阪奈特急での運用復活 |
| 2013年3月17日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り |  |  | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 |  | 2 |  | 阪奈特急での運用復活 |
| 2014年9月21日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  |  | 3 |  | 4 | 1 |  | 2 |  |  |
| 2014年9月21日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  |  | 3 |  | 4 | 1 |  | 2 | 1 |  |
| 2014年9月21日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り |  |  | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 |  | 2 | 1 |  |
| 2014年9月21日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り |  |  | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 |  | 2 |  |  |
| 2016年3月19日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  |  | 3 |  | 4 | 1 |  | 2 |  |  |
| 2016年3月19日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  |  | 3 |  | 4 | 1 |  | 2 | 1 |  |
| 2016年3月19日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り |  |  | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 |  | 2 | 2 |  |
| 2016年3月19日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り |  |  | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 |  | 2 | 2 |  |
| 2018年3月17日ダイヤ変更 | 本数の変更なし | 本数の変更なし | 本数の変更なし | 本数の変更なし | 本数の変更なし | 本数の変更なし | 本数の変更なし | 本数の変更なし | 本数の変更なし | 本数の変更なし | 本数の変更なし | 本数の変更なし |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  |  | 3 |  | 5 | 1 |  | 2 |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  |  | 3 |  | 5 | 1 |  | 2 |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り |  |  | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 |  | 2 | 2 |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り |  |  | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 |  | 2 | 2 |  |
| ダイヤ変更 | 曜日 | 方面 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 備考 |
| ダイヤ変更 | 曜日 | 方面 | 名阪甲 | 名阪乙 | 阪伊甲 | 阪伊乙 | 名伊甲 | 名伊乙 | 京伊 | 京橿 | 京奈 | 阪奈 | 備考 |
| 2021年7月3日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  |  | 3 |  | 5 | 1 |  | 3 |  |  |
| 2021年7月3日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  |  | 3 |  | 5 | 1 |  | 3 | 1 |  |
| 2021年7月3日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り |  |  | 1 | 4 | 1 | 4 | 1 |  | 3 | 1 |  |
| 2021年7月3日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り |  |  | 1 | 4 | 1 | 4 | 1 |  | 3 | 1 |  |
| 2022年4月23日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  |  | 3 |  | 6 | 1 | 2 | 1 | 0 | 京橿特急での運用復活 |
| 2022年4月23日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  |  | 3 |  | 6 | 1 | 3 | 1 | 1 | 京橿特急での運用復活 |
| 2022年4月23日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り |  |  | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | 2 | 0 | 京橿特急での運用復活 |
| 2022年4月23日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り |  |  | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 | 京橿特急での運用復活 |
| 2022年12月17日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  |  | 3 |  | 6 | 1 | 3 | 1 |  |  |
| 2022年12月17日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  |  | 3 |  | 6 | 1 | 3 | 1 | 1 |  |
| 2022年12月17日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り |  |  | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 |  |
| 2022年12月17日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り |  |  | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 |  |
| 2024年3月16日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  |  |  | 3 |  | 6 | 1 | 3 | 1 |  |  |
| 2024年3月16日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  |  |  | 3 |  | 6 | 1 | 3 | 1 | 1 |  |
| 2024年3月16日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り |  |  | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 |  |
| 2024年3月16日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り |  |  | 1 | 4 | 0 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 |  |
| ダイヤ変更 | 曜日 | 方面 | 名阪甲 | 名阪乙 | 阪伊甲 | 阪伊乙 | 名伊甲 | 名伊乙 | 京伊 | 京橿 | 京奈 | 阪奈 | 備考 |
| ダイヤ変更 | 曜日 | 方面 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 系統 | 備考 |

オリジナルスタイルの23000系
インバータ制御装置
MAP-208-15VD45
抑速用抵抗器
ク23100形とク23600形に搭載
PT4811-C-Mパンタグラフ
2001年3月から2014年9月までは伊勢中川駅以南で阪伊、京伊特急と名伊特急の編成の向きが異なっていた。（上が大阪、京都発着で下が名古屋発着列車）。
定期点検等による理由で他車の代走を掲示する。23000系運用列車ではしばしば見られる。