日本鉄道建設公団
開業実績 > P線（大都市における民営鉄道）

東京、大阪、名古屋の三大都市圏において民鉄線の新設または大規模改良工事を公団が施工し、完成後は事業者に譲渡する。譲渡代金は国土交通大臣の指定する期間（25年間）、元利均等半年賦償還で管理費等を加えた額を支払う。なおP線制度では、公団が発行した債券または借入金の利子のうち5％を上回る部分に対して国と地方公共団体が2分の1ずつ利子補給をする。利子補給期間は25年（ニュータウン新線の場合は15年）である。特殊法人改革の際に都市鉄道線および民鉄線等事業については現在実施中の事業に限定し、新たな路線の新規採択は行わないこととされた。
| 線名 | 区間 | 建設 延長 (km) | 営業 延長 (km) | 開業年月日 | 事業者の変遷 | 備考 | 過去の線名 | 現状 2022年9月30日時点 |
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| 多摩線 | 新百合ヶ丘 - 小田急永山 | 7.5 | 6.8 | 1974年6月1日 | 小田急電鉄 |  |  | 多摩線 |
| 多摩線 | 小田急永山 - 小田急多摩センター | 2.6 | 2.3 | 1975年4月23日 | 小田急電鉄 |  |  | 多摩線 |
| 多摩線(2) | 小田急多摩センター - 唐木田 | 1.7 | 1.5 | 1990年3月27日 | 小田急電鉄 |  |  | 多摩線 |
| 相模原線 | 京王よみうりランド - 京王多摩センター | 10.2 | 9.8 | 1974年10月18日 | 京王帝都電鉄 （京王電鉄） |  |  | 相模原線 |
| 相模原線(2) | 京王多摩センター - 南大沢 | 4.9 | 4.5 | 1988年5月21日 | 京王帝都電鉄 （京王電鉄） |  |  | 相模原線 |
| 相模原線(2) | 南大沢 - 橋本 | 3.9 | 4.4 | 1990年3月30日 | 京王帝都電鉄 （京王電鉄） |  |  | 相模原線 |
| 田園都市線 | 渋谷 - 二子玉川園 | 9.6 | 9.4 | 1977年4月7日 | 東京急行電鉄 （東急電鉄） |  | 新玉川線 | 田園都市線 |
| 小田原線 | 代々木上原 - 東北沢 | 0.5 | 0.7 | 1978年3月31日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 成城学園前 - 和泉多摩川 | 2.3 | 2.8 | 1995年4月25日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 成城学園前 - 和泉多摩川 | (2.3) | (2.8) | 1997年4月1日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 千歳船橋 - 祖師ヶ谷大蔵 | 0.8 | 1.4 | 1997年12月7日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 豪徳寺 - 千歳船橋 | 0.6 | 2.2 | 1998年11月1日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 千歳船橋 - 成城学園前 | 1.2 | 1.0 | 1999年4月1日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 千歳船橋 - 成城学園前 | (1.2) | (1.0) | 2000年6月11日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 豪徳寺 - 千歳船橋 | (0.6) | (2.2) | 2000年6月11日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 経堂 - 祖師ヶ谷大蔵 | 1.1 | (2.6) | 2001年10月28日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 世田谷代田 - 千歳船橋 | 1.6 | 1.4 | 2002年3月31日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 千歳船橋 - 成城学園前 | (1.2) | (2.4) | 2002年3月31日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 祖師ヶ谷大蔵 - 喜多見 | 1.0 | (2.1) | 2002年3月31日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 経堂 - 祖師ヶ谷大蔵 | (1.1) | (2.6) | 2002年12月15日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 小田原線(2) | 世田谷代田 - 経堂 | (1.6) | (2.4) | 2002年12月15日 | 小田急電鉄 | 複々線化 |  | 小田原線 |
| 瀬戸線 | 栄町 - 東大手 | 1.6 | 1.5 | 1978年8月20日 | 名古屋鉄道 |  |  | 瀬戸線 |
| 京王線 | 新宿 - 笹塚 | 3.9 | 3.6 | 1978年10月31日 | 京王帝都電鉄 （京王電鉄） | 複々線化 |  | 京王線 |
| 北総線 | 北初富 - 小室 | 7.9 | 7.9 | 1979年3月9日 | 北総開発鉄道 （北総鉄道） |  | 北総線 →北総・公団線 | 北総線 |
| 北総線(2) | 京成高砂 - 新鎌ヶ谷 | 11.7 | 12.7 | 1991年3月31日 | 北総開発鉄道 （北総鉄道） |  | 北総・公団線 | 北総線 |
| 豊田線 | 黒笹 - 梅坪 | 8.1 | 8.1 | 1979年7月29日 | 名古屋鉄道 |  |  | 豊田線 |
| 京成本線 | 青砥 - 京成高砂 | 0.6 | 1.2 | 1983年7月1日 | 京成電鉄 | 複々線化 |  | 本線 |
| 西武8号線 | 新桜台 - 小竹向原 | 1.4 | 1.2 | 1983年10月1日 | 西武鉄道 |  |  | 西武有楽町線 |
| 西武8号線 | 練馬 - 新桜台 | 0.2 | 0.2 | 1986年4月2日 | 西武鉄道 |  |  | 西武有楽町線 |
| 西武8号線 | 練馬 - 新桜台 | 1.9 | 1.2 | 1994年12月7日 | 西武鉄道 |  |  | 西武有楽町線 |
| 西武8号線 | 練馬 - 新桜台 | (1.5) | (1.4) | 1998年3月26日 | 西武鉄道 |  |  | 西武有楽町線 |
| 西武8号線 | 練馬 - 新桜台 | (0.8) | (1.4) | 2000年3月29日 | 西武鉄道 |  |  | 西武有楽町線 |
| 伊勢崎線 | 竹ノ塚 - 谷塚 | 0.3 | 0.3 | 1985年4月1日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 伊勢崎線 |
| 伊勢崎線 | 竹ノ塚 - 松原団地 | 3.4 | 3.4 | 1987年4月1日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 伊勢崎線 |
| 伊勢崎線 | 竹ノ塚 - 松原団地 | 1.2 | 1.2 | 1988年8月9日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 伊勢崎線 |
| 伊勢崎線 | 草加 - 蒲生 | 2.2 | 2.2 | 1989年4月1日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 伊勢崎線 |
| 伊勢崎線 | 草加 - 蒲生 | (2.2) | (2.2) | 1992年4月1日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 伊勢崎線 |
| 伊勢崎線 | 新田 - 北越谷 | 4.2 | 5.5 | 1994年11月2日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 伊勢崎線 |
| 伊勢崎線 | 新田 - 北越谷 | (4.2) | (5.5) | 1997年3月25日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 伊勢崎線 |
| 伊勢崎線 | 越谷 - 北越谷 | 2.8 | 1.7 | 1999年9月9日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 伊勢崎線 |
| 伊勢崎線 | 越谷 - 北越谷 | (2.8) | (1.7) | 2001年3月28日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 伊勢崎線 |
| 伊勢崎線(2) | 曳舟 - 業平橋 | 1.3 | 1.3 | 2003年3月19日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 伊勢崎線 |
| 東上線 | 朝霞 - 志木 | 3.2 | 3.2 | 1985年6月1日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 東上本線 |
| 東上線 | 和光市 - 志木 | 3.8 | 2.1 | 1987年8月25日 | 東武鉄道 | 複々線化 |  | 東上本線 |
| 東上線(2) | 森林公園 - 武蔵嵐山 | 4.4 | 4.5 | 2002年3月26日 | 東武鉄道 | 複線化 |  | 東上本線 |
| 東大阪線 | 長田 - 生駒 | 10.3 | 10.2 | 1986年10月1日 | 近畿日本鉄道 |  | 東大阪線 | けいはんな線 |
| 北神線 | 新神戸 - 谷上 | 7.9 | 7.5 | 1988年4月2日 | 北神急行電鉄（第一種） →神戸高速鉄道（第三種） 北神急行電鉄（第二種） →神戸市交通局（第一種） |  |  | 北神線 |
| 鴨東線 | 三条 - 出町柳 | 2.3 | 2.3 | 1989年10月5日 | 京阪電気鉄道 |  |  | 鴨東線 |
| 千葉急行線 | 千葉中央 - 大森台 | 4.3 | 4.2 | 1992年4月1日 | 千葉急行電鉄 →京成電鉄 |  | 千葉急行線 | 千原線 |
| 千葉急行線 | 大森台 - ちはら台 | 6.8 | 6.7 | 1996年4月1日 | 千葉急行電鉄 →京成電鉄 |  | 千葉急行線 | 千原線 |
| 東京モノレール 羽田線 | 整備場 - 羽田空港 | 5.3 | 5.1 | 1993年9月27日 | 東京モノレール |  | 東京モノレール羽田線 | 東京モノレール羽田空港線 |
| 西武池袋線 | 富士見台 - 石神井公園 | 1.0 | 2.3 | 1994年12月7日 | 西武鉄道 | 複々線化 |  | 池袋線 |
| 西武池袋線 | 練馬 - 練馬高野台 | 1.8 | 2.3 | 1998年3月26日 | 西武鉄道 | 複々線化 |  | 池袋線 |
| 西武池袋線 | 練馬 - 中村橋 | (0.7) | (1.5) | 2003年3月12日 | 西武鉄道 | 複々線化 |  | 池袋線 |
| 東葉高速線 | 西船橋 - 東葉勝田台 | 16.1 | 16.2 | 1996年4月27日 | 東葉高速鉄道 |  |  | 東葉高速線 |
| 片福連絡線 | 京橋 -  尼崎 | 10.3 | 12.5 | 1997年3月8日 | 関西高速鉄道（第三種） JR西日本（第二種） |  |  | JR東西線 |
| 東西線 | 御陵 -  三条京阪 | 3.5 | 3.3 | 1997年10月12日 | 京都高速鉄道（第三種） 京都市交通局（第二種） →京都市交通局（第一種） |  |  | 東西線 |
| 埼玉高速鉄道線 | 鳩ヶ谷 -  浦和美園 | 8.4 | 8.7 | 2001年3月28日 | 埼玉高速鉄道 |  |  | 埼玉高速鉄道線 |
| 臨海副都心線 二期 | 東京テレポート - 天王州アイル | 2.9 | 2.9 | 2001年3月31日 | 東京臨海高速鉄道 |  |  | りんかい線 |
| 臨海副都心線 二期 | 天王洲アイル - 大崎 | 4.0 | 4.4 | 2002年12月1日 | 東京臨海高速鉄道 |  |  | りんかい線 |