stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ブーンズボロ包囲戦
背景 > ケンタッキーの開拓

1774年、ダンモアの戦争と呼ばれる行動で、イギリス領バージニア植民地は、オハイオ領土の主にショーニー族からなるインディアン部族連合を破った。この戦争を終わらせる条約で、オハイオ川を境界にその北をショーニー族の土地、南をバージニア領地（現在はウェストバージニア州とケンタッキー州の大半）と定めた。しかし、インディアン部族は統合されていなかったので、多くの指導者はその主要な猟場を譲ることになるこの条約を拘束力あるものと認知しなかった。
1775年、ノースカロライナ植民地のリチャード・ヘンダーソンが、チェロキー族からケンタッキーの広大な土地を購入した。チェロキー族もケンタッキーを猟場にしていた。ヘンダーソンはトランシルベニアという植民地を造るつもりだった。ヘンダーソンに雇われたダニエル・ブーンがケンタッキー中部に通じる荒野の道を切り開き、ブーン砦を建設して、そこをブーンズボロと名付けた。ブーンズボロなどトランシルベニアの土地は、1776年にバージニアに属するようになった。東部から来た数家族が間もなくそこに入植した。北にいたショーニー族はアメリカ人がケンタッキーに入ってくることに不満であり、間歇的にブーンズボロを攻撃した。
一方、アメリカ東部ではアメリカ独立戦争が始まった。1777年、イギリス当局はインディアン戦士を徴募して武装させ、ケンタッキーの開拓地を襲撃させることで、アメリカ植民地人との新たな戦線を広げた。デトロイトに駐屯していたイギリス領カナダの副総督ヘンリー・ハミルトンは、ショーニー族のブラックフィッシュ酋長などの指導者達が進んでイギリス軍と同盟する意志があることが分かった。ショーニー族達はケンタッキーからアメリカ人を追い出し、その狩猟場を再び領有できることを望んでいた。襲撃が激しくなってくると、ブーンズボロの様な要塞化された開拓地から彷徨い出たアメリカ人が殺されたり捕まったりすることが多くなった。1777年、インディアンはデトロイトのハミルトンに、129の頭皮と77人の捕虜を届けた。
背景 > ダニエル・ブーンの捕獲

インディアンはケンタッキーの要塞化された開拓地から開拓者を追い出すことができなかったので、食料が不足すれば開拓者が去っていくだろうと期待し、畑を破壊し、家畜を殺した。ブーンズボロの食料が乏しいなかで、開拓者は肉を保存するために塩を必要としていた。1778年1月、ダニエル・ブーンは30名の部隊を率いてリッキング川の塩泉に向かった。2月7日、ブーンが遠征隊のための肉を確保するために出たところで、ブラックフィッシュが率いる戦士隊に急襲され、捕まえられた。ブーンの部隊は勢力で劣っていたので、隊員には戦うよりも降伏する道を選ばせた。
ブラックフィッシュはそのときブーンズボロの守りが弱くなっていたので、ブーンズボロまで行って占領することを望んだが、ブーンは女子供が捕虜になっても冬の道を歩いてくることはできないと言って、ブラックフィッシュを納得させた。ブーンは、春になればブーンズボロはショーニー族に進んで降伏させると約束した。ブーンはショーニー族にブーンズボロ攻撃を思いとどまらせるためにありとあらゆることを言ってその場を繕った。ブーンは隊員達にその思いを伝える機会が無かったので、隊員の多くはブーンがイギリスに寝返ったと結論づけてしまった。
ブーンと隊員はブラックフィッシュのチリコシーの町に捕虜として連れて行かれた。ショーニー族の慣習に従えば、戦死した戦士と引き替えに、捕虜の中の数人が部族と養子縁組することになっていた。それ以外の者はデトロイトに連れて行き、ハミルトンから
捕虜または頭皮と引き替えに報奨金を受け取ることができた。ブーンはチリコシーでショーニー族の家族と養子縁組した。おそらくはブラックフィッシュ酋長その人の家族とだったと考えられている。「大きなカメ」を意味するシェルトウィーという名前を与えられた。ブーンは他の養子達と同様に密に見張られていたが、最後は逃げ出すことができた。1778年6月16日、ブラックフィッシュが大部隊と共にブーンズボロ攻撃に戻ってくる準備をしていることを知ったブーンは、その捕獲者のもとから逃げだし、砦に急行した。ブーンズボロまで160マイル (260 km) の道のりを5日間で走破した。
ブーンが砦に戻ると、守備隊員の中にはブーンの忠誠心について疑義を表明する者がいた。ブーンの塩確保部隊が降伏した後の数か月間、ブーンはショーニー族の中で全く幸せそうに生活しているように思われたからだった。それに対してブーンは、オハイオ川の対岸、ショーニー族のペイントリックの集落に先制攻撃を掛けることで、反応した。その襲撃はあまり成果が無く、ブラックフィッシュが南に動き出したことが分かって、急遽ブーンズボロに戻った。
交渉

1778年9月7日、ブラックフィッシュの部隊がブーンズボロ郊外に到着した。ブーンが数えると444人のインディアンと12人の白人がいた。インディアンの大半はショーニー族であり、他にチェロキー族、ワイアンドット族、マイアミ族、デラウェア族、ミンゴ族の戦士がいた。白人はデトロイトから来たフランス系カナダ人民兵であり、元はフランスに臣従していたが、このときはイギリス王室のために戦っていた。これはケンタッキーの開拓地に送られた中でも最大の部隊だったが、野砲が無ければブーンズボロの様な要塞化された砦を落とすことが難しかった。
ブラックフィッシュは交渉のためにブーンを砦から呼び出し、ブーンが開拓地の降伏を約束したことを思い出させた。ブラックフィッシュはハミルトンからの手紙を渡した。その中では、開拓者が降伏すればデトロイトに連行してしっかりと待遇されるが、降伏しなければ、保障は無いと謳っていた。
ブーンはブラックフィッシュの提案を他の者達に伝えると言った。ブーンが捕まっている間に他の士官が指揮を執っていたので、自分だけでは決断できないと伝えた。
ブーンは砦に戻ると状況を説明した。この時の合意は降伏するよりも戦うことだった。バージニアからの援軍が期待されていたので、ブラックフィッシュとの交渉をできる限り長引かせることに決まった。ブーンとウィリアム・ベイリー・スミス少佐が外に出て、デトロイトへの旅は女子供に耐え難いものになることを怖れていると、ブラックフィッシュに伝えた。ブラックフィッシュは歩けない者には40頭の馬を用意してあると指摘した。ブーンは他の者と相談するためにさらに1日の猶予を求めた。両軍の指導者達は平和のパイプでタバコを吸い合い、その日の交渉を中断した。
その後の2日間、砦の開拓者達は対包囲戦に備えた。ブラックフィッシュはデトロイトのハミルトンから得た誤った情報に基づき、砦には少なくとも200名の民兵がいると信じていたが、実際には有効に働ける射撃手は約40名に過ぎなかった。開拓者達は砦の女性の何人かが男装して武器を携えることで、守備隊の数を多く見させる工夫をした。9月8日夜、ブラックフィッシュとブーンが再度会見した。ブーンは、砦が降伏しないと言ってブラックフィッシュを驚かせた。ブラックフィッシュは双方の指導者全員による正式な交渉を翌日に行うことを提案した。
9月9日に条件交渉が始まり、両軍の指導者達が砦の外で食事を共にした。その後交渉が始まった。問題が生じた場合に備え、双方の射撃手が遠距離から会合を監視した。ブラックフィッシュは「何の権利があって白人はこの国を占領するのか」知ろうとした。ブーンはシカモア・ショールズでチェロキー族から土地を購入したと答えた。チェロキー族の酋長はそれが真実であることを確認した。ブラックフィッシュはその答えを受入れ、開拓者達がイギリス国王への忠誠を誓うならば、ショーニー族はオハイオ川を国境と認め、双方は平和に暮らすことができると提案した。この条件での条約に署名されたが実際には動かなかった。
ショーニー族はアメリカ人に近付いて握手し、合意の印を付けた。その次に起こったことは不明である。人々の解釈に従えば、ブーンズボロの降伏を確保できなかったショーニー族がアメリカ側指導者達を捕まえようとした。しかし、歴史家のジョン・マック・ファラガーなどの論ずるところでは、それがショーニー族の意図したところだという証拠はほとんど無い。小競り合いが起こり、双方の射撃手が発砲した。何人かは負傷したが、1人を除くアメリカ人全員がなんとか砦に戻り、最後の者はメインゲートの側にあった木株に隠れて援護する必要があった。インディアン達はゲートに殺到したが、激しい銃火によって撃退された。交渉は終わり、正規の包囲戦が始まった。
アメリカ側代表の最後の1人はこの悲惨な日を、彼の回りに起こった激しい戦闘で締めくくることになった。夜になって誰かがそっと開けたゲートから何とか砦の内に這い込むことができた。
包囲戦

その後の数日間は銃火が交わされた。最初の銃撃戦の後、ブーンは大尉であり、スミス少佐やリチャード・キャラウェイ大佐の方が上官だったが、当然の指導者として頭角を現し、仲間には火薬を節約するよう促した。夜間にインディアンが防壁に駆け上がり砦の中の家の屋根に火のついた松明を投げ入れようとした。しかしこの戦士はアメリカ側狙撃手の格好の餌食になり、失敗した。
9月11日、デトロイト民兵隊の指揮官アントワーヌ・ダグノー・ド・キンドルがインディアンを説得して、川岸から砦に向かってトンネルを掘り始めた。この手段はマイニングと呼ばれ、その目標は砦の壁の下まで掘って火薬樽を据えることだった。この樽が爆発すれば壁が崩壊し、攻撃側が走る込む空間ができるはずだった。砦の守備隊はトンネルを掘る音を聞いて、対抗するトンネルを掘り始めた。これは攻撃側のトンネルを早々に崩壊させるためだった。両側の掘り手は互いを野次りあった。しかし激しい雨が降り、インディアンの砦が砦に達する前に崩壊した。
ブーンの兄弟であるスカイア・ブーンは発明家として知られていた。間に合わせの木製大砲を造り、鉄のバンドで補強し、インディンの集団に向かって1、2度砲撃してから砕けた。スカイア・ブーンはまた古いマスケット銃の銃身から水鉄砲を作り、屋根についた火を消すために使われた。
9月17日、ショーニー族は最後の攻撃を始め、再度砦に火を付けようとした。しかし撃退され、激しい雨で火も消えた。この攻撃でショーニー族はそれまで受けていた被害よりも多くの戦士を失った。翌日インディアンは徐々に包囲を解き始めた。幾つかの部隊に分かれ、その伝統的な戦闘様式で他の開拓地を襲い、この包囲戦の間に及ぼしたよりも多くの被害を与えた。
この包囲戦の損失については2つの文献に挙げられている。
戦いの後

包囲戦の後、リチャード・キャラウェイ大佐がブーンを告発した。いわく、ブーンは「イギリス政府の肩を持っている」ということだった。近くのローガンズステーションから来たベンジャミン・ローガン大尉もキャラウェイ大佐の告発に加わった。ローガンもキャラウェイもその甥達が塩確保の遠征に加わって降伏し、そのときも捕虜になったままだった。ローガンの砦で開かれた軍法会議では、ブーンに対する4つの罪状が挙げられた。
ブーンは塩確保の隊を戦わずして降伏させた
ブーンは捕虜になっている間に、ブーンズボロをイギリスに降伏させる約束をした
ブーンは戻ってきてからペイントリック遠征隊を率いた。このためにブラックフィッシュの部隊が予測されたときにブーンズボロの守備が弱くなっていた
ブーンは砦の外でインディアンと和平協議を行うことに合意することで、士官を危険に曝した
軍法会議は全ての証言を審問した後で、ブーンを「無実」とし、さらにはその功績故に少佐に昇進させた。汚名は雪いだものの、ブーンはこの出来事に屈辱を感じ、それについて滅多に語ろうとはしなかった。
その後ブーンはノースカロライナに行って家族と再会した。ブーンが捕まったときに家族はブーンが死んだものと思い、ノースカロライナに戻ってきていた。ブーンはケンタッキーに戻り、軍法会議を受けた場所に再度入るよりも新しい開拓地を造ってブーンズステーションと呼んだ。
ブーンがノースカロライナに居た間の1779年春、ブラックフィッシュのチリコシーの町に対する報復攻撃が行われた。ブラックフィッシュはその町を防衛できたが、そのときに足を撃たれ、後に傷が化膿して死んだ。1780年3月8日、リチャード・キャラウェイ大佐はブーンズボロの外でショーニー族に捕まり、殺され、頭皮を剥がれ、遺体を切断された。
1964年、CBSテレビのドラマ『グレート・アドベンチャー』でブーンズボロ包囲戦が取り上げられ、ピーター・グレイブスがダニエル・ブーンを演じた。ブーンズボロ砦州立公園では毎年この出来事の再現が行われている。
ブーンのショーニー族との養子縁組儀式、セシル・B・ハートリーが制作した『ダニエル・ブーン大佐の生涯』（1859年）より
老年期のダニエル・ブーン、1820年
ブレーメン形

ブレーメン市 GT8N
ブレーメン形 (Typ Bremen) は、超低床路面電車の形式の1つ。
概説

ドイツのメーカー・MAN GHHが、1990年に試作車を発表し（ブレーメン市に納車）、1993年より量産を開始した。
左右独立車輪の採用により台車部分を含む客室床面の全面の超低床化を実現し、100%超低床路面電車の普及に貢献した。製造会社が幾度も変わっており、現在はボンバルディア・トランスポーテーション（Bombardier Transportation）が製造している。
メーカから正式な愛称を与えられていないため、最初に投入された都市ブレーメンにちなんだ Typ Bremen 以外に、製造会社にちなんだ Typ MAN/AEG、Typ AEG などいくつかの呼び方がある。「ブレーメン形」を指してGTシリーズと呼んでいる事例もあるが、これは適切ではない。GTはGelenkTriebwagen(連接の自走可能車)を意味し、ドイツの他のメーカの車両にも広く使われている一般的な車両形式名である。
AEGとABBの鉄道部門が経営統合してアドトランツが設立された際に、それまでの超低床路面電車モデル（ブレーメン形、ユーロトラム、バリオバーン）を形式統合する試みが行われ、新しいモデルとしてインチェントロを開発した（ユーロトラムやバリオバーンの様にフローティング車体を採用）。しかしブレーメン形も新型車体化して継続生産されたため、車両形式の統合どころか、かえって形式が増えてしまうことになった。
ボンバルディア社がアドトランツ社を引き継いだ後は、ブレーメン形は、公式の製品カタログからは外されたが、新潟トランシスによる製造が続いた。ユーロトラムとインチェントロは、フレキシティ・アウトルックシリーズに含まれる形で製品カタログに残されている。
製造会社の変遷
1990 MAN Gutehoffnungshutte Schienenverkehrstechnik AG
1993 AEG Schienenfahrzeuge Nahverkehr & Wagen GmbH (車体の製造・組み立てはLHBが担当)
1996 ABB Daimler-Benz Transportation AG (Adtranz)
1999 DaimlerChrysler Rail Systems GmbH (ADtranz)
2001 Bombardier Transportation
基本仕様

全ての車体に2軸台車を一つずつ装備した特徴の連接構造をとり、フローティング車体は使用していない（シーメンスの新設計であるコンビーノ・プラスもこの特徴を持つ）。2車体連接から4車体連接までの製造実績がある。
そして左右独立車輪の採用により台車部分の低床化を実現しており、この部分の床面高さは360(一部車両は350)mm、ドア付近では300mmとなっている。各車体の中央に台車を持つため、客用扉は各車体の側面に向かって左側に寄せて取り付けられており、一方の先頭車体のみ2扉となっている。扉は両開きのプラグドアである。主電動機は各車体に1台ずつ装荷しており、片側はそのまま平歯車で、反対側には床下のねじり軸を介して駆動している。車体装架カルダン駆動方式の変形である。
車両形式

ブレーメン形の車両形式は，ドイツの標準的形式名の法則（→GTシリーズ）に従って決められている。
諸元

以下の諸元は過去の実績に基づく標準的な数値。
車体幅 : 2300mm / 2350mm /2400mm
全長
先頭部車体 : 8950mm / 9100mm / 9250mm
中間車体 : 8600mm
車体高 : 3290mm
床面高さ : 360mm（ドア付近300mm）
ドア
幅 : 1250mm
ドア高さ : 1850 / 2000mm
軌間 : 1000mm / 1067mm / 1435mm
架線電圧 : 600V / 750V
最高速度 : 70km/h
制御装置 : GTOまたはIGBTによるVVVFインバータ制御
主電動機
定格出力 : 80kW / 84kW / 100kW / 120kW
導入都市 > ドイツの都市

| 都市 | 形式 | 編成 | 運転台 | 軌間 | 両数 | 備考・参考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| アウクスブルク (アウクスブルク市電) | GT6M | 3車体連接車 | 片運転台 | 1,000mm | 1両 | 試作車 |
| アウクスブルク (アウクスブルク市電) | GT6M | 3車体連接車 | 片運転台 | 1,000mm | 11両 | 2023年以降ザグレブ市電へ譲渡 |
| ベルリン (ベルリン市電) | GT6N | 3車体連接車 | 片運転台 | 1,435mm | 105両 | 詳細は「ベルリン市電GT6N形電車」を参照 |
| ベルリン (ベルリン市電) | GT6N-ZR | 3車体連接車 | 両運転台 | 1,435mm | 45両 | 詳細は「ベルリン市電GT6N形電車」を参照 |
| ブラウンシュヴァイク (ブラウンシュヴァイク市電) | NFGT6-S1100 | 3車体連接車 | 片運転台 | 1,100mm | 12両 |  |
| ブレーメン (ブレーメン市電) | GT6N | 3車体連接車 | 片運転台 | 1,435mm | 1両 | 試作車 1999年にノーショーピング市電（スウェーデン語版）へ譲渡 詳細は「ブレーメン市電GT6N形電車」を参照 |
| ブレーメン (ブレーメン市電) | GT8N | 4車体連接車 | 片運転台 | 1,435mm | 78両 | 詳細は「ブレーメン市電GT6N形電車」を参照 |
| フランクフルト (オーダー) (フランクフルト（オーダー）市電) | GT6M | 3車体連接車 | 片運転台 | 1,000mm | 8両 |  |
| イェーナ (イェーナ市電) | GT6M-ZR | 3車体連接車 | 両運転台 | 1,000mm | 33両 | 10両はウッチ市電へ譲渡予定 |
| マインツ (マインツ市電) | GT6M-ZR | 3車体連接車 | 両運転台 | 1,000mm | 16両 |  |
| ミュンヘン (ミュンヘン市電) | R1.1 | 3車体連接車 | 片運転台 | 1,435mm | 3両 | 試作車 1999年にノーショーピング市電へ譲渡 詳細は「ミュンヘン市電R形電車」を参照 |
| ミュンヘン (ミュンヘン市電) | R2.2 | 3車体連接車 | 片運転台 | 1,435mm | 70両 | 詳細は「ミュンヘン市電R形電車」を参照 |
| ミュンヘン (ミュンヘン市電) | R3.3 | 4車体連接車 | 片運転台 | 1,435mm | 20両 | 詳細は「ミュンヘン市電R形電車」を参照 |
| ニュルンベルク (ニュルンベルク市電) | GT6N | 3車体連接車 | 片運転台 | 1,435mm | 14両 | 詳細は「ブレーメン形 (ニュルンベルク市電)」を参照 |
| ニュルンベルク (ニュルンベルク市電) | GT8N | 4車体連接車 | 片運転台 | 1,435mm | 26両 | 詳細は「ブレーメン形 (ニュルンベルク市電)」を参照 |
| ツヴィッカウ (ツヴィッカウ市電) | GT6M | 3車体連接車 | 片運転台 | 1,000mm | 12両 |  |
|  |  |  |  | 1,000mm |  |  |
アウクスブルク
（GT6M）
ベルリン
（GT6N）
ベルリン
（GT6N-ZR）
ブラウンシュヴァイク
（NFGT6-S1100）
ブレーメン
（GT6N）
ブレーメン
（GT8N）
フランクフルト (オーダー)
（GT6M）
イェーナ
（GT6M-ZR）
マインツ
（GT6M-ZR）
ミュンヘン
（R2.2）
ミュンヘン
（R3.3）
ニュルンベルク
（GT6N）
ニュルンベルク
（GT8N）
ツヴィッカウ
（GT6M）
導入都市 > 日本の都市 > 熊本

投入開始 : 1997年（0800形は2009年）
形式 (車番) : GT4N-ZR (9701 - 9705 / 0801 - 0803)
0800形はインチェントロに準じた車体を採用。
熊本市交通局9700形電車、熊本市交通局0800形電車も参照
導入都市 > 日本の都市 > 岡山

投入開始 : 2002年
形式 (車番) : GT4M-ZR (9201,1011,1081)
9201,1011はインチェントロに準じた車体を採用。1081はチャギントンのキャラクターを再現した特装車。
岡山電気軌道9200形電車も参照
導入都市 > 日本の都市 > 高岡・射水

投入開始 : 2004年
形式 (車番) : GT4M-ZR (MLRV1001 - 1006)
インチェントロに準じた車体を採用。
万葉線MLRV1000形電車も参照
導入都市 > 日本の都市 > 富山

投入開始 : 2006年
形式 (車番) : GT4M-ZR (TLR0601 - 0607 / 9001 - 9003)
インチェントロに準じた車体を採用。
富山ライトレールTLR0600形電車、富山地方鉄道9000形電車も参照
導入都市 > 日本の都市 > 福井・鯖江・越前

投入開始 : 2013年
形式 (車番) : GT6M-ZR (FL1001 - 1003)、GT4M-ZR (L-01 - 02)
インチェントロに準じた車体を採用。
福井鉄道F1000形電車、えちぜん鉄道L形電車も参照
導入都市 > 日本の都市 > 宇都宮・芳賀

投入開始 : 2021年（営業運転は2023年より）
形式（車番）: GT6M-ZR
インチェントロに準じた車体を採用。
宇都宮ライトレールHU300形電車も参照
参考資料

服部重敬「特集 新潟トランシス part4 欧州のGT低床車 世界初の全低床車としての登場から現在まで」『路面電車EX 2017 vol.10』、イカロス出版、2017年10月20日、ISBN 978-4802204231。
熊本市交通局9700形(GT4N-ZR)
熊本市交通局0800形(GT4N-ZR)
岡山電気軌道9200形(GT4M-ZR)
万葉線MLRV1001形(GT4M-ZR)
富山地方鉄道TLR600形(GT4M-ZR)
富山地方鉄道9000形電車(GT4M-ZR)
福井鉄道F1000形(GT6M-ZR)
えちぜん鉄道L形電車(GT4M-ZR)
宇都宮ライトレールHU300形(GT6M-ZR)
伊丹十三賞

伊丹十三賞（いたみじゅうぞうしょう）は、映画監督・エッセイスト・俳優など様々な分野で活躍した伊丹十三の遺業を記念に創設した賞である。伊丹十三記念館を運営しているITM伊丹記念財団、一六本舗（理事長・社長：玉置泰）が主催する。
受賞内容

西暦の奇数年はエッセイ・ノンフィクションなどの言語表現、偶数年は映画・ドラマなどのビジュアル表現を、毎年交互に作品・受賞者を選考委員が決める。第3回から言語表現とビジュアル表現を統一し、対象期間を2年から1年に変更した。
ちなみに第1回は2007年1月から2008年12月までの言語表現活動が対象となり、贈賞式が2009年3月に行われた。
伊丹十三記念館館長で、伊丹十三の妻であり、女優である宮本信子は賞創設の発表の際に、選考のキーワードとして、「びっくりした」、「面白い」、「誰でもわかる」を挙げた。
受賞内容 > 選考委員

周防正行（映画監督）
南伸坊（イラストレーター）
中村好文（伊丹十三記念館を設計した建築家）
平松洋子（エッセイスト）
受賞内容 > 受賞者 > 第1回～第10回

第1回(2009年) - 糸井重里（コピーライター）
第2回(2010年) - タモリ（タレント）
第3回(2011年) - 内田樹（哲学研究者、武道家）
第4回(2012年) - 森本千絵（アートディレクター）
第5回(2013年) - 池上彰（ジャーナリスト）
第6回(2014年) - リリー・フランキー（デザイナー、作家、俳優）
第7回(2015年) - 新井敏記（編集者）
第8回(2016年) - 是枝裕和（映画監督）
第9回(2017年) - 星野源（俳優、音楽家、文筆家）
第10回(2018年) - 磯田道史（日本史学者）
受賞内容 > 受賞者 > 第11回～第20回

第11回(2019年) - 玉川奈々福（浪曲師、曲師）
第12回(2020年) - 宮藤官九郎（劇作家）
第13回(2021年) - 清水ミチコ（タレント）
第14回(2022年) - 小池一子（クリエイティブ・ディレクター）
第15回(2023年) - 三谷幸喜（脚本家）
第16回(2024年) - のん（女優、歌手）
ベネット・パーク

| ベネット・パーク Bennett Park |
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施設データ
所在地:  ミシガン州デトロイト
開場:  1896年4月28日
閉場:  1911年9月10日
取り壊し:  1911年
所有者:  不明
グラウンド:  天然芝
建設費:  不明
設計者:  不明
建設者:  不明
使用チーム • 開催試合
 デトロイト・タイガース（開場～閉場）
収容人員
 5,000人（開場時） 、8,500人（1901年） 、 14,000人（閉場時）
グラウンドデータ
球場規模:  不明
フェンス:  10 ft （約3.0 m）
表示
シカゴ・カブス対デトロイト・タイガース(1907年ワールドシリーズ 10月12日)に押しかけた観衆。当時外野にはフェンスは無かった。
ベネット・パーク（Bennett Park）は、アメリカのミシガン州デトロイトにかつて存在した野球場。
1881年から1888年までナショナルリーグのデトロイト・ウルヴァリンズで活躍したチャーリー・ベネット（Charlie Bennett）捕手の名を球場名にした。
1896年4月28日開場。1894年に誕生し、ウエスタンリーグに参加していたデトロイト・タイガースがMLBアメリカン・リーグの球団になって以降もそのままベネット・パークを使用し1896年から1911年まで本拠地にしていた。
木製球場で火事の危険性が高いことから1911年のシーズン終了後に取り壊され、跡地に鉄筋コンクリート製のネビン・フィールド(後のタイガー・スタジアム)が建設された。
一塁側のゴロを投手が捕球している場面(1907年10月12日)。外野席はあるがその前に立ち見の観客が立っており、フェンスは無い。内野席のスタンドだけであった。
シカゴ・カブス対ピッツバーグ・パイレーツ(1909年のワールドシリーズ　10月11日)この時の観客数は17,036人と記録されている。
| 0 | 1 | 2 |
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| 前本拠地： n/a  -  | デトロイト・タイガースの本拠地 1896 - 1911 | 次本拠地： タイガー・スタジアム 1912 - 1999  |
| 表 話  歴デトロイト・タイガース |
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球団:  歴史  選手  監督  成績 
歴代本拠地:  ベネット・パーク  タイガー・スタジアム  コメリカ・パーク 
文化:  パウズ  『ゴー・ゲッテム・タイガース』  『ラブ・オブ・ザ・ゲーム』 
永久欠番:  DET  DET  1  2  3  5  6  10  11  16  23  42  47 
ワールドシリーズ優勝（04回）:  1935  1945  1968  1984 
ワールドシリーズ敗退（07回）:  1907  1908  1909  1934  1940  2006  2012 
リーグ優勝（11回）:  1907  1908  1909  1934  1935  1940  1945  1968  1984  2006  2012 
できごと:  1962年の日米野球  ディスコ・デモリッション・ナイト  アーマンド・ガララーガの幻の完全試合 
傘下マイナーチーム:  トレド・マッドヘンズ（AAA級）  エリー・シーウルブズ（AA級）  ウェストミシガン・ホワイトキャップス（High-A級）  レイクランド・フライングタイガース（Low-A級）  フロリダ・コンプレックスリーグ・タイガース（Rookie級）  ドミニカン・サマーリーグ・タイガース（Rookie級）
ヘキサシアニドコバルト(III)酸銅(II)

| ヘキサシアニドコバルト(III)酸銅(II) |
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IUPAC名ヘキサシアニドコバルト(III)酸銅(II)
識別情報
CAS登録番号: 14518-26-4 
特性
化学式: Cu3[Co(CN)6]2
モル質量: 620.72
外観: 青空色晶体
水への溶解度: 難溶
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
ヘキサシアニドコバルト(III)酸銅(II)は、化学式Cu3[Co(CN)6]2で表される無機化合物である。
製法

ヘキサシアニドコバルト(III)酸銅(II)はヘキサシアニドコバルト(III)酸カリウムと塩化銅の反応によって得られる。
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ヘキサシアニドコバルト(III)酸
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ヘキサシアニド鉄(III)酸カリウム
その他関連する文献

Zifeng Wang, Xia Chen, Zhanfang Ma. Chitosan coated copper and cadmium hexacyanocobaltate nanocubes as immunosensing probes for the construction of multiple analytes platform. .Biosensors and Bioelectronics, 2014. 61(15): 562–568
J. Roque, et al. Porous hexacyanocobaltates(III): Role of the metal on the framework properties. Microporous and Mesoporous Materials, 2007. 103(1-3): 57-71
岩泉自動車運輸

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒027-0501 岩手県下閉伊郡岩泉町岩泉字中家12-1
設立:  1940年12月
業種:  陸運業
法人番号:  2400001007068 
事業内容:  一般貨物自動車運送事業 特別積合せ貨物事業 一般乗用・一般貸切旅客運送事業 損害保険代理業 不動産の管理、賃貸借、山林の経営
代表者:  代表取締役 八重樫義一郎
資本金:  1,000万円
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岩泉自動車運輸株式会社（いわいずみじどうしゃうんゆ）は、岩手県岩泉町に本社がある路線バス、トラック運送会社、「泉金商事」グループである。岩泉運輸とも呼ばれている。
概要

本社営業所（路線バス）
大川営業所（路線バス）
盛岡営業所（トラック）
久慈営業所（トラック）
宮古営業所（トラック）
葛巻荷扱所（トラック）
北上営業所 （トラック）
沿革

1940年（昭和15年）12月： 設立、岩泉町内の貨物輸送・旅客輸送を開始。
1943年（昭和18年）： 旅客輸送部門を岩手県北自動車に移管する。
1973年（昭和48年）6月15日： 国鉄バス廃止に伴い、釜津田線岩手大川駅 - 唐地間運行開始。
時期不明： JRバス廃止に伴い、沢中線岩泉病院 - 下室場間運行開始。
1995年（平成7年）4月1日： JRバス廃止に伴い、鼠入線岩泉駅 - 木原口間運行開始。
1996年（平成8年）3月2日： JRバス廃止に伴い、有芸線岩泉駅 - 上有芸間運行開始。
2003年（平成15年）4月1日： JRバス廃止に伴い、小本線岩泉駅 - 大牛内間運行開始。同時に町内路線バスを「岩泉町民バス」とし、愛称「ふれあいバス龍泉号」となる。
路線バス

路線一覧は岩泉町民バスを参照。
小川線・大川線・釜津田線では岩手県北バスの発行するバスカードが使用できる（※：岩手県交通の発行するバスカードは、2010年4月1日以降、利用することはできない (詳細はバスカードの記事を参照)）。また運行する全路線で岩泉町民バス共通回数券（岩泉運輸・小川タクシー全線・岩手県北バスは 小本 - 岩泉間に限る）も使用することができる。
岩澤群

数学における岩澤群（いわさわぐん、英: Iwasawa group、岩澤健吉に由来）、M群 (英: M-group)、モジュラー群 (英: modular group) とは、その部分群の束がモジュラーであるような群のことである。
また、ある群 G が岩澤群であるとは、G の各部分群が G 内準正規ということであるとも言える(Ballester-Bolinches et al. 2010, pp. 24–25)。
Iwasawa (1941) は、p-群 G が岩澤群であることは、以下のどちらかが起こることと同値であることを示した。
G はデデキント群（英語版）。
G はアーベルな正規部分群 N を持ち、商群 G/N は巡回群である。かつ、G/N の生成元を q とすると、任意の n ∈ N に対し、q−1nq = n1+ps なる s が存在する。一般的には s ≥ 1だが、p = 2 の場合は s ≥ 2 となる。
Berkovich & Janko (2008, p. 257)によると、岩澤の証明には重要な欠陥があると思われ、これはフランコ・ナポリターニとズヴォニミル・ヤンコによって修正された。 Roland Schmidt (1994) は彼の教科書で、異なる方針による別証明を与えている。 その証明の中で、有限 p-群が岩澤群であることと、そのすべての部分群が準正規であることが同値だと示されている (Schmidt 1994, p. 55, Lemma 2.3.2)。
有限 p-群の各部分群は亜正規で、亜正規性と準正規性が一致している有限群のことをPT-群（英語版）という。 したがって、有限 p-群が岩澤群であることとPT-群であることは同値である[要出典]。
住人〜Jyunin〜

『住人〜Jyunin〜』（じゅうにん）は、SIONが2008年6月11日にレスペクト・ミュージック・ジャパンからリリースした19枚目のオリジナル・アルバム。
収録曲

全作詞・作曲：SION
編曲：藤井一彦（1.2.3.4.5.7.11）松田文（6.9.10）永田 "zelly" 健志（8）
住人 (3:58)
Saji (4:08)
当たり前 (2:32)
ジョニーデップ以外は (4:16)
光へ (4:44)
同じ列車に乗ることはない (4:17)
Hallelujah (3:18)
EQ (2:46)
棚に上げて (5:03)
夢があることの何処が悪い (4:14)
Happy (4:17)
参加ミュージシャン

SION：ボーカル
THE MOGAMI
松田文：エレクトリック・ギター、アコースティック・ギター、マンドリン
藤井一彦（ザ・グルーヴァーズ）：エレクトリック・ギター、アコースティック・ギター、ハーモニカ、タンバリン
井上富雄（元ルースターズ）：エレクトリックベース
池畑潤二（ヒートウェイヴ、元ルースターズ）：ドラム
細海魚（ヒートウェイヴ）：ピアノ、ハモンドオルガン、アコーディオン
The Cat Scratch Combo
藤井一彦
清水義将（元CARRIE、惑星）：エレクトリックベース
相澤大樹（THE YOUTH）：ドラム
永田 "zelly" 健志：エレクトリック・ギター、タンバリン
麻生祥一郎（元HUMMING BIRD）：ドラム
町田隆之：エレクトリックベース
ベネット・シェラード

ベネット・シェラード (Bennet Sherard)
ベネット・シェラード (初代ハーバラ伯爵)
ベネット・シェラード (第3代ハーバラ伯爵)
FTISLAND

| FTISLAND |
| --- | --- |
 2012年撮影。左からスンヒョン（旧メンバー）、ジェジン、ミンファン、ホンギ、ジョンフン（旧メンバー）
基本情報
出身地:   大韓民国 ソウル特別市
ジャンル:  ロック ポップ・ロック オルタナティヴ・ロック K-POP
活動期間:  2007年 -
レーベル:   KakaoM   ワーナーミュージック・ジャパン 
事務所:  FNCエンターテインメント
公式サイト:  韓国公式サイト  日本公式サイト

メンバー:   イ・ホンギ（メインボーカル）  イ・ジェジン（ベース・ボーカル）  チェ・ミンファン（ドラムス・サイドボーカル） 

旧メンバー:   オ・ウォンビン（ギター・ボーカル・ラップ）  チェ・ジョンフン（ギター・キーボード）  ソン・スンヒョン（ギター・ボーカル・ラップ） 
| FTISLAND> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  FT아일랜드 에프티아일랜드
発音：:  エプティ＝アイレンドゥ
日本語読み：:  えふてぃー・あいらんど
ローマ字：:  FTISLAND
テンプレートを表示
FTISLAND（エフティー・アイランド）は、韓国の3人組ロックバンド。バンド名の「FTISLAND」は「Five Treasure Island」の略。
概要

2007年6月7日にアルバム『Cheerful Sensibility』で本国デビュー。
2007年に韓国KBSで放送された『インスンはきれいだ』の主題歌『愛を見たようだ』を担当した。
2008年に韓国SBSで放送された『オンエアー』の主題歌『一つの言葉（One Word）』を担当した。
2008年4月に短期日本留学。2008年6月7日にミニアルバム『Prologue of FTIsland -SOYOGI-』で日本インディーズデビュー。
2010年 5月19日にワーナーミュージックジャパンより、シングル『Flower Rock』で日本メジャーデビュー。
2010年8月7日『SUMMER SONIC 2010』大阪PARK STAGEにトップバッターとして出演した。
2011年?　　正式名称をFTISLANDに統一。
2011年4月に放送されるMBSテレビドラマ『マッスルガール!』の主題歌を担当する。
同時期に放送されるフジテレビテレビアニメ『トリコ』のEDテーマを担当する。
2011年5月18日　メジャーデビュー丁度2年目に入った5月18日、メジャー1stアルバム 「FIVE TREASURE ISLAND」 をリリースし、海外男性アーティストとしては史上初の1stアルバムがオリコンウィークリーアルバムランキング（5/30付）初登場1位を獲得する快挙を成し遂げた。
2011年初の武道館ライブを成功させる。
2012年3月に放送されるWOWOW開局20周年記念番組松本零士原作アニメ『オズマ』のOPテーマを担当する。
2013年7月に公開『劇場版 トリコ 美食神の超食宝』のEDテーマを担当する。
2013年8月10&11日 『SUMMER SONIC 2013』東京（RAINBOW）大阪（FLOWER）ステージにヘッドライナーとして出演
2014年8月16&17日 『SUMMER SONIC 2014』東京（RAINBOW、大阪（FLOWER）ステージではヘッドライナーとして出演
2014年度、2015年度のNHK「テレビでハングル講座」にレギュラー出演
メンバー

イ・ホンギ（이홍기 / 李洪基 / Lee Hong-gi）
担当 メインボーカル
S.F.HEROES 担当 ドラム
(1990-03-02) 1990年3月2日（34歳）
身長 176cm、体重 60kg
血液型 AB型
イ・ジェジン（이재진 / 李在眞 / Lee Jae-Jin）
担当 ベース・ボーカル
FT.triple 担当 ボーカル&ギター
S.F.HEROES 担当 キーボード
(1991-12-17) 1991年12月17日（32歳）
身長 177cm、体重 58kg
血液型 A型
チェ・ミンファン（최민환 / 崔敏煥 / Choi Min-Hwan）
担当 ドラム
FT.triple 担当 ドラム
S.F.HEROES 担当 ギター
(1992-11-11) 1992年11月11日（31歳）
身長 173cm、体重 56kg
血液型 A型
メンバー > 元メンバー

オ・ウォンビン (오원빈 / 吳源斌 / Oh Won-Bin)（2009年1月28日脱退）
担当 ギター・ボーカル・ラップ
(1990-03-26) 1990年3月26日（34歳）
身長 181cm、体重 62kg
血液型 O型
チェ・ジョンフン (최종훈 / 崔鍾訓 / Choi Chung-Hoon)（2019年3月14日脱退）
担当 ギター・キーボード
(1990-03-07) 1990年3月7日（34歳）
血液型 A型
ソン・スンヒョン（송승현 / 宋承炫 / Song Seung-Hyun）（2009年1月29日加入、2019年12月31日脱退）
担当 ギター・ボーカル・ラップ
S.F.HEROES 担当 ボーカル
(1992-08-21) 1992年8月21日（32歳）
身長 181cm、体重 60kg
血液型 O型
ディスコグラフィ

韓国での発売作は韓国語版を参照。
ディスコグラフィ > シングル

| No> インディーズ | タイトル> インディーズ | 発売日> インディーズ | タイアップ> インディーズ | 最高> インディーズ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | The One | 2008年12月17日 |  | 24位 |
| 2nd | I believe myself | 2009年4月22日 |  | 51位 |
| 3rd | Raining | 2009年10月21日 |  | 69位 |
メジャー
| 1st | Flower Rock | 2010年5月19日 |  | 4位 |
| 2nd | Brand-new days | 2010年7月14日 |  | 11位 |
| 3rd | So today... | 2010年11月17日 |  NTV系「ハッピーMusic」オープニング・テーマ | 8位 |
| 4th | SATISFACTION | 2011年4月20日 |  CX系アニメ「トリコ」エンディング・テーマ | 2位 |
| 5th | Let it go! | 2011年7月27日 |  テレビ朝日系「ストリートファイターズ」オープニング・テーマ | 4位 |
| 6th | Distance | 2011年11月30日 |  NTV系「ハッピーMusic」オープニング・テーマ | 4位 |
| 7th | NEVERLAND | 2012年4月18日 |  WOWOWアニメ「オズマ」オープニング・テーマ テレビ朝日系「お願い!ランキング」エンディング・テーマ | 10位 |
| 8th | TOP SECRET | 2012年8月8日 |  NTV系「ハッピーMusic」エンディング・テーマ | 6位 |
| 9th | Polar Star | 2012年11月28日 |  CTV・NTV系「フットンダ」エンディング・テーマ NTV系 「音龍門」エンディング・テーマ | 4位 |
| 10th | You Are My Life | 2013年3月27日 |  テレビ東京系「JAPAN COUNTDOWN」オープニング・テーマ 日本テレビ系「ミュージックドラゴン」オープニング・テーマ | 5位 |
| 11th | シアワセオリー | 2013年7月24日 |  劇場版「トリコ 美食神の超食宝」エンディング主題歌 すき家TVCM「すきすきセット第1弾」水てっぽう編CM | 5位 |
| 12th | beautiful | 2014年1月22日 |  | 8位 |
| 13th | 未体験Future | 2014年4月2日 |  フジテレビ系「志村座」4月度エンディング・テーマ | 5位 |
| 14th | To The Light | 2014年10月15日 |  | 8位 |
| 15th | PUPPY | 2015年9月16日 |  NTV系「バズリズム」オープニング・テーマ | 3位 |
| 16th | JUST DO IT | 2016年8月17日 |  | 8位 |
| 17th | Paradise | 2017年8月23日 |  | 5位 |
| 18th | Pretty Girl | 2018年8月22日 |  | 10位 |
| 19th | DOOR | 2022年9月21日(配信2022年8月10日) |  |  |
※順位はオリコン週間ランキング
ディスコグラフィ > シングル > シングル以外のタイアップ

2012年5月
JAPAN COUNTDOWN オープニング・テーマ「STAY」～2ndアルバム　20[twenty]」収録曲

musicるTV　オープニング・テーマ　　　　 　「STAY」

芸能★BANG+  エンディング・テーマ　　　 　「STAY」
ディスコグラフィ > アルバム > ミニアルバム

|  | 発売日 | タイトル | 規格品番 | 最高位 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2008年6月7日 | Prologue of FTIsland -SOYOGI- | AIMA-0801 | 124位 |
ディスコグラフィ > アルバム > オリジナルアルバム

|  | 発売日 | タイトル | 規格品番 | 最高位 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2009年12月16日 | So long, Au revoir | AIMA-0904 | 95位 |
| 2nd | 2011年5月18日 | FIVE TREASURE ISLAND | WPZL-30282/3（初回限定盤A） WPZL-30284/5（初回限定盤B） WPCL-10955（通常盤） | 1位 |
| 3rd | 2012年5月16日 | 20［twenty］ | WPZL-30411/2（初回限定盤） WPCL-11092（通常盤） WPZL-30380/1（ローソン限定盤） | 4位 |
| 4th | 2013年6月12日 | RATED-FT | WPZL-30602/3（初回限定盤A） WPZL-30604/5（初回限定盤B） WPCL-11423（通常盤） WPZL-30664/5（famima限定盤） | 3位 |
| 5th | 2014年5月28日 | NEW PAGE | WPZL-30846/7（初回限定盤A） WPZL-30848/9（初回限定盤B） WPCL-11847（通常盤） WPZL-30850/1（Primadonna盤） | 6位 |
| 6th | 2015年5月13日 | 5.....GO | WPZL-31010/1（初回限定盤A） WPZL-31012/3（初回限定盤B） WPCL-12092（通常盤） WPZL-31014/5（Primadonna盤） | 3位 |
| 7th | 2016年4月6日 | N.W.U | WPZL-31160/1（初回限定盤A） WPZL-31162/3（初回限定盤B） WPCL-12344（通常盤） WPCL-12345（Primadonna盤） | 3位 |
| 8th | 2017年4月12日 | UNITED SHADOWS | WPZL-31274/5（初回限定盤A） WPZL-31276/7（初回限定盤B） WPCL-12603（通常盤） WPCL-12604（Primadonna盤） | 3位 |
| 9th | 2018年4月11日 | Planet Bonds | WPZL-31430/31（初回限定盤A） WPZL-31432/33（初回限定盤B） WPCL-12865（通常盤） WPZL-31462/63（Primadonna盤） | 4位 |
| 10th | 2019年3月27日 | EVERLASTING | WPZL-31591/2(初回限定盤A)  WPZL-31593(初回限定盤B)  WPCL-13031(通常盤)  WPCL-13032(Primadonna盤) | 3位 |
ベストアルバム
|  | 発売日 | タイトル | 規格品番 | 最高位 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2013年09月18日 | THE SINGLES COLLECTION | WPCL-11611/2 | 9位 |
| 2nd | 2020年05月20日 | 10th Anniversary ALL TIME BEST/Yellow[2010-2020] | WPCL-13198/9 | 7位 |
ディスコグラフィ > DVD/BD

|   | 発売日 | タイトル | 規格品番 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2008年10月31日 | Live Concert Dvd: First Island | SB90158D |
| 2nd | 2009年02月11日 | FTIsland 1st Live in Tokyo〜Cheerful Sensibility〜 | AIMV-0901 |
| 3rd | 2009年05月27日 | Livehouse Tour 2008〜Prologue of FTIsland Encore@Yokohama BLITZ | AIMV-0902 |
| 4th | 2009年06月24日 | Ftisland New Year Concert 2009: My First Dream | AIMV-0903 |
| 5th | 2010年02月17日 | FTIsland Tour 2009 -I believe myself-@ U-PORT HALL | AIMV-1001 |
| 6th | 2010年03月24日 | THE ULTIMATE STORY OF FIVE TREASURES MBC DVD COLLECTION | POBD-60356 |
| 7th | 2010年04月28日 | FTIsland Last one man Live in 2009 -So Long, Au revoir-@Zepp Tokyo | AIMV-1002 |
| 8th | 2010年12月01日 | FTIsland Zepp Tour 2010 〜Hands Up!!〜 Zepp Tokyo & Final Show @ 日比谷野外音楽堂 | WPBL-90144 |
| 9th | 2011年03月23日 | FTISLAND HALL TOUR “So today...” ENCORE | WPBL-90150 |
| 10th | 2011年10月26日 | Tour 2011 Summer Final “Messenger” at BUDOKAN | WPBL-90161 |
| 11th | 2012年03月28日） | X'mas Live 2011 “Winter's Night” @ YOKOHAMA ARENA | WPBL-90171 |
| 12th | 2012年09月26日 | FTISLAND Summer Tour 2012〜RUN!RUN!RUN!〜 @SAITAMA SUPER ARENA | WPBL-90190:DVD WPXL-90013:BD |
| 13th | 2012年12月24日 | FTISLAND MUSIC CLIPS | WPBL-90207:DVD WPXL-90016:BD |
| 14th | 2013年02月27日 | TAKE FTISLAND -2012 CONCERT IN SEOUL- | WPBL-90217 |
| 15th | 2013年09月25日 | FTISLAND ARENA TOUR 2013 FREEDOM | WPBL-90246:DVD WPXL-90026:BD |
| 16th | 2013年12月25日 | 2013 FTISLAND 6th Anniversary Live in Seoul FTHX | FNCJ-10005 |
| 17th | 2014年01月22日 | FTISLAND AUTUMN TOUR 2013　REPLAY | WPBL-90270:DVD WPXL-90063:BD |
| 18th | 2014年10月15日 | FTISLAND ARENA  TOUR 2014  The Passion | WPBL-90311:DVD WPXL-90086:BD |
| 19th | 2015年04月15日 | FTISLAND AUTUMN TOUR 2014  To The Light | WPBL-90325:DVD WPXL-90097:BD |
| 20th | 2015年09月30日 | 5th Anniversary Arena Tour 2015 5.....GO | WPBL-90352:DVD WPXL-90111:BD |
| 21st | 2015年12月25日 | Coming Out!FTISLAND DVD-SET1 Coming Out!FTISLAND DVD-SET2 | TCED-2814:DVD TCED-2815:DVD |
| 22nd | 2016年01月27日 | 2015 FTISLAND LIVE [WE WILL] | WPBL-90367 |
| 23rd | 2016年08月17日 | Arena Tour 2016 -Law of FTISLAND:N.W.U- | WPBL-90398 |
| 24th | 2017年02月22日 | FTISLAND AUTUMN TOUR 2016 -WE JUST DO IT- | WPBL-90414 |
| 25th | 2017年06月28日 | 2016-2017 FTISLAND LIVE [THE TRUTH] | WPBL-90440 |
| 26th | 2017年08月23日 | Arena Tour 2017 - UNITED SHADOWS - | WPBL-90435 |
| 27th | 2018年03月14日 | Autumn Tour 2017 －Here is Paradise－ | WPBL-90454 |
| 28th | 2018年08月22日 | Arena Tour 2018-PLANET BONDS-at NIPPON BUDOKAN | WPBL-90483 |
| 29th | 2019年02月27日 | Autumn Tour 2018 -Pretty Girl- at NIPPON BUDOKAN | WPBL-90491 |
| 30th | 2019年12月11日 | JAPAN LIVE TOUR 2019 -FIVE TREASURES- at WORLD HALL | WPBL-90520 |
| 31st | 2020年06月24日 | 2019 FTISLAND JAPAN ENCORE LIVE -ARIGATO- at Makuhari Messe Event Hall | WPBL-90547 |