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セルゲイ・プロコフィエフ
生涯 > ロシアへの帰国

4年にわたってモスクワとパリの間を行きつ戻りつした後の1936年、プロコフィエフはモスクワに居を構えることにした。同年には彼の全作品中でも指折りの知名度を誇る『ピーターと狼』が、ナターリャ・サーツ（英語版）の中央児童劇場（英語版）のために作曲された。サーツはさらにプロコフィエフに2曲の子ども用歌曲「Sweet Song」と「Chatterbox」を書くよう説得し、これらに「The Little Pigs」を加えて最終的に『3つの子供の歌』 作品68として出版された。プロコフィエフはさらに巨大な『十月革命20周年記念のためのカンタータ』を作曲し、記念の年中の初演を目指した。しかし、これは芸術委員会を前にしたオーディションを要求したケルジェンツェフによって巧みに阻止されてしまう。「何をしているつもりかね、セルゲイ・セルゲーエヴィチ、人民ものもであるテクストを取り上げて、そこへこのような理解不能な音楽とつけるとは。」このカンタータが部分的な初演を迎えるのは1966年4月5日、作曲者の死からさらに13年の時間を待たねばならなかった。
新たな環境に内心不安を感じつつも順応を強いられたプロコフィエフは、公式に承認されたソビエトの詩を歌詞として用いてミサ曲（作品66、79、89）を作曲した。1938年、セルゲイ・エイゼンシュテインと歴史叙事詩による映画『アレクサンドル・ネフスキー』を共同制作し、プロコフィエフ作品でも有数の独創的かつ劇的な音楽を書き上げた。映画の方は非常に粗末な録音状態となったが、彼はこの劇判をメゾソプラノ、合唱と管弦楽のためのカンタータ『アレクサンドル・ネフスキー』へと改作、多くの演奏と録音に恵まれた。『アレクサンドル・ネフスキー』の成功に続き、初となるソビエトを題材にしたオペラ『セミョーン・カトコ』を書き上げる。これはフセヴォロド・メイエルホリドの演出による上演を目指したものだったが、メイエルホリドが1939年6月20日にスターリン秘密警察組織であった内務人民委員部に逮捕され、1940年2月2日に銃殺されたために初演は延期となった。メイエルホリドの死からわずか数か月後に、プロコフィエフは「招待」を受けてスターリンの60歳の誕生日を祝うカンタータ『スターリンへの祝詞』 作品85を作曲している。
1939年の暮れ、今日では「戦争ソナタ」として広く知られるピアノソナタ第6番、第7番、第8番が作曲された。初演はそれぞれ、第6番がプロコフィエフ自身によって1940年4月8日に、第7番がスヴャトスラフ・リヒテルによって1943年1月18日にモスクワで、第8番がエミール・ギレリスによって1944年12月30日にモスクワで行われた。その後はとりわけリヒテルがこれらの作品を擁護した。伝記作家のダニエル・ヤッフェ（Daniel Jaffé）はプロコフィエフが「無理をして至福のスターリンを喜ばしく喚起させる楽曲を作ったが、自分がその役割を演じていたのだということ」そして、後の3つのソナタでは「自らの真の心情を表現したのだと人々に信じてもらいかった」のであろうと論じている。その証拠として、ヤッフェはピアノソナタ第7番の中間楽章でロベルト・シューマンの『リーダークライス』から「悲しみ」（Wehmut）の主題が引用されていることを挙げている。その歌詞は次のような内容である。「私は時に嬉しいかのように歌い、人知れず涙を流すことで心を解き放っている。ナイチンゲールは（中略）牢の深みから脱することを切に願って歌をさえずる（中略）人々は喜び、その痛み、歌に込められた深い悲しみを知ることはない。」皮肉にも（彼の引喩に気づく者はなかったとみられ）、第7番のソナタはスターリン賞の第2席、第8番は第1席を獲得した。
その間、ようやく1940年1月11日になって『ロメオとジュリエット』がレオニード・ラヴロフスキー（英語版）の振付けによってキーロフ・バレエで上演を迎えた。居合わせた者が皆驚いたことに、踊り手たちは楽曲のシンコペーションのリズムへの対処に苦労して公演をボイコットしかかっていたにもかかわらず、バレエはたちまち成功を収め、ソビエトの劇的バレエの頂点に君臨する偉業と看做されるようになったのであった。
生涯 > 戦時中

プロコフィエフはレフ・トルストイの叙事的小説『戦争と平和』を題材としたオペラの構想を温めており、1941年6月22日にバルバロッサ作戦におけるドイツ国のソ連への進行開始の報せでこの主題が一層時宜を得たものに思われるようになった。彼は2年をかけて自分自身の手による『戦争と平和』を書き上げた。戦禍を逃れるため他の多くの芸術家らとともにまずコーカサスへと疎開し、そこで弦楽四重奏曲第2番を作曲している。1939年に出会っていたリブレット作者のミーラ・メンデリソンとの関係が元で、この頃までにプロコフィエフと妻のリーナはついに別離に至っていた。喧嘩別れとなっていたにもかかわらず、プロコフィエフはリーナと息子たちにモスクワを出る避難民として一緒にいこうと説得したが、リーナは留まることを選択した。
戦時中は作曲家らに課せられた「社会主義リアリズム」の様式で書かねばならないという制約は弱まっており、プロコフィエフは概して自らのやり方で作曲を行うことができていた。ヴァイオリンソナタ第1番 作品80、交響組曲『1941年』 作品90、カンタータ『名もない少年のバラード』 作品93は全てこの時期に生まれている。1943年にはカザフスタン最大の都市であるアマル・アタでエイゼンシュテインと合流し、映画音楽『イワン雷帝』、そして彼の作品中でも指折りの旋律美で称賛を集めるバレエ『シンデレラ』の制作を行った。この年のはじめには『戦争と平和』からの抜粋をボリショイ劇場共同体の面々に演奏したが、ソビエト政府の意見によりこのオペラは何度も改訂されることとなった。1944年にはモスクワ郊外にある作曲家たちの居留地にて交響曲第5番 作品100が書き上げられた。1945年1月13日の初演では彼自身が指揮棒を握った。これは1944年12月30日のピアノソナタ第8番と、同じ日の『イワン雷帝』第1部の初演が大きな成功を収めてわずか2週間後のことだった。
『ピーターと狼』及び『古典』交響曲（ニコライ・アノーソフ指揮）と一緒にプログラムに並んだ第5交響曲の初演により、プロコフィエフはソビエト連邦の主導的作曲家として名声の頂点に達したかのように思われた。その後まもなく慢性高血圧により転倒し、以降脳震盪に苦しむようになる。この症状の完全な快復がおとずれることはなく、医師の助言により作曲活動に制約を課されることになってしまったのであった。
生涯 > 戦後

戦後の作品となる交響曲第6番やピアノソナタ第9番を作曲する時間を持つことができたプロコフィエフは、「ジダーノフ批判」に晒されることになる。1948年のはじめ、アンドレイ・ジダーノフの招集により開かれたソビエトの作曲家の会合に続き、政治局は作曲家らを非難する決議を行った。「形式主義」の罪の対象となったのはプロコフィエフ、ショスタコーヴィチ、ポポーフ、ミャスコフスキー、ハチャトゥリアンであり、「音楽を不快な音響へと変質しさせる」ような「混濁し、神経に触る」響きを選んだことによる「古典音楽の基本原理の放棄」であるとされた。プロコフィエフの作品では『1941年』、『戦争終結に寄せる頌歌』、祝典詩曲『30年』、『花咲け、偉大な国土よ』、『名もない少年のバラード』、ピアノ小品集『思想』、そしてピアノソナタ第6、第8番が演奏禁止となった。作品を禁止されるということの裏に認められる脅威により、検閲を逃れた楽曲すらももはや演奏されなくなっていた。1948年8月までにプロコフィエフは過酷な財政的困窮に陥り、個人で抱えた借金は18万ルーブルにのぼった。
1947年11月22日、プロコフィエフは疎遠となっていた妻に対する離婚手続きの開始を裁判所に申請する。5日後に出された裁判所の裁定は、婚姻はヴァイマル共和国で行われたものであるから法的根拠がなく、ソビエトの役所へとの届け出もなされていない、従って法的効力がなく無効であるというものだった。2人目の裁判官が評決を支持し、彼は1948年1月13日にパートナーのミラと結婚した。最初の妻であるリーナは、スペインにいる母に送金しようとしたとして逮捕されてスパイ容疑で告発された。9か月にわたる取り調べが行われ、ソ連最高裁（英語版）により20年の重労働の判決が下った。8年後の1956年6月30日に釈放された彼女は、1974年にソビエトを後にしている。
文化に関わる要人を必死に懐柔しようと試みた『真の男の物語』を含む、プロコフィエフ後期のオペラの計画群は瞬く間にキーロフ劇場にキャンセルされてしまう。すげない拒絶と衰え行く健康が相まって、プロコフィエフは次第に表舞台から身を引いていった。様々な活動からの引退は愛してやまなかったチェスにまで及び、徐々に自分自身のための仕事に専念していった。1949年に生じた深刻な再発を受け、主治医らは彼に作曲する時間を1日1時間に制限するよう要請した。
1949年の春、22歳のムスティスラフ・ロストロポーヴィチのためにチェロソナタ ハ長調 作品119を作曲、1950年にロストロポーヴィチとリヒテルによって初演された。ロストロポーヴィチに向けてはチェロ協奏曲第1番に大幅に手を加えてチェロと管弦楽のための交響的協奏曲へと改作しており、今日ではチェロと管弦楽のための記念碑的作品となっている。プロコフィエフが最後に公開演奏に姿を現したのは1952年10月11日に行われた交響曲第7番の初演だった。これが完成させることが出来た最後の大作となる。この交響曲は青少年のラジオ局のために書かれたものだった。
生涯 > 最期

プロコフィエフは1953年3月5日に61歳でこの世を去った。スターリン逝去と同年同月同日、その3時間前であった。プロコフィエフが住んでいたのは赤の広場近くであり、スターリンの死を悼む群衆が3日間にわたって詰めかけたためにソビエト連邦作曲家同盟本部でプロコフィエフの葬儀を行うことはできなかった。彼の自宅周辺では霊柩車の使用が認められなかったため、棺は人の手により裏道を抜けてスターリンの亡骸へ訪れる人々の群れとは反対の方向へ運んでいかねばならなかった。約30人が葬儀に出席し、ショスタコーヴィチも参列した。ショスタコーヴィチは顔を合わせた時には馬が合わなかったようであったが、その後の年月で関係性は友好的なものへと変わっており、プロコフィエフに次のように手紙を送っている。「私は貴方に少なくともあと百年は生きて創作してもらいたいと願っています。貴方の第7交響曲のような作品を聴くことで、生きることはもっと容易で、喜ばしいものとなるのです。」遺体はモスクワのノヴォデヴィチ墓地に埋葬された。
ソビエトの主要な音楽定期報ではプロコフィエフの死を116ページに小見出しとして掲載しており、そこまでの115ページはスターリンの死亡記事に割かれている。プロコフィエフの死因は脳内出血であるとされるのが一般的である。彼は最後の8年間を慢性疾患に悩まされていたのである。
妻のミーラ・メンデリソンは、2人で暮らした同じモスクワの自宅で晩年を過ごした。夫の書類を整理し、彼の音楽の普及に努め、自身の回顧録を記した。回顧録執筆はプロコフィエフによって強く勧められてのことだった。回顧録の仕事は彼女にとって困難なものとなり、未完成のまま生涯を終えることになった。メンデリソンは1968年にモスクワで心臓発作を起こして他界、夫に先立たれてから15年が経過していた。彼女の財布には1950年2月の日付と、プロコフィエフ、メンデリソン両名の署名が入ったメッセージが遺されていた。そこには「私たちは隣り合わせに葬られることを望む」という簡潔な指示が書かれていた。2人はノヴォデヴィチ墓地で一緒に眠りについている。
リーナ・プロコフィエフはプロコフィエフの死後も長く生き続け、1989年にロンドンで息を引き取った。元夫の音楽からもたらされる印税は多少の収入となっていた。彼女は『ピーターと狼』の語り手を引き受けたこともあり、ネーメ・ヤルヴィ指揮、ロイヤル・スコティッシュ管弦楽団演奏の録音がシャンドスから頒布されている。2人の間に生まれた息子のスヴャトスラフ（1924年-2010年）は建築家、オレグ（1928年-1998年）は画家、彫刻家、詩人となり、2人とも生涯の多くを父の人生と作品の普及のために費やした。
死後の名声

アルテュール・オネゲルはプロコフィエフが「我々にとって現代音楽最大の人物であり続けるだろう」と明言しており、アメリカの学者であるリチャード・タラスキンはプロコフィエフの「他にない全音階による旋律を書く才能は、20世紀の作曲家の中では事実上並ぶ者のない」ものであると認識している。一方、西側諸国におけるプロコフィエフの名声は一時期冷戦に伴う反発感情に苦しめられ、彼の音楽は、続く世代の音楽家により大きな影響を与えたとされるイーゴリ・ストラヴィンスキーやアルノルト・シェーンベルクが受けているような尊敬を、西側の学者や評論家から勝ち得るに至っていない。
今日では、プロコフィエフは20世紀の音楽の中でも最も人気のある作曲家であると言っても差し支えない。彼のオペラ、バレエ、室内楽曲、ピアノ曲は世界中の主要なコンサートホールで日頃より取り上げられており、管弦楽曲ひとつをとってもアメリカではリヒャルト・シュトラウスを除く過去100年のどの作曲家の作品より頻繁に演奏されているのである。
生まれ故郷のドネツク州では、ドネツク国際空港が「セルゲイ・プロコフィエフ国際空港」に改称し、ドネツク音楽・教育研究所が1988年に「ドネツク州立S.S.プロコフィエフ音楽アカデミー」に名称を変更してプロコフィエフを称えている。
作風

プロコフィエフは自身の作品を構成する要素として「古典的な要素」「近代的な要素」「トッカータ、もしくは "モーター" の要素」「叙情的な部分」「グロテスク」の5つを上げている。初期には急進的な作風を取る一方、長期の海外生活中の作品は次第に新古典主義的で晦渋なものとなったが、ソヴィエト連邦への帰国後は社会主義リアリズムの路線に沿った作風へ転換し、現代的感覚と豊かな叙情性を併せ持つ独自の境地へ到り、多くの傑作を生んだ。
快活なリズム感、斬新な管弦楽法は、ティシチェンコやシチェドリンなど後代のロシアの作曲家に影響を与えた。
録音

プロコフィエフは1932年6月に、自作のピアノ協奏曲第3番の世界初録音をピエロ・コッポラの指揮でロンドン交響楽団とHis Master's Voiceに遺している。また、一部ピアノ独奏曲の録音も1935年2月にパリのHMVで行っており、PearlとナクソスからCDが刊行されている。1938年にはモスクワ・フィルハーモニー管弦楽団を指揮してバレエ音楽『ロメオとジュリエット』第2組曲を録音し、LPとCDで販売された。この他のモスクワ・フィルハーモニー管弦楽団との録音としてはダヴィッド・オイストラフをソリストに迎えたヴァイオリン協奏曲第1番がエヴェレスト・レコードからLPで販売された。記載の情報とは異なり、指揮者はアレクサンドル・ガウクであった。プロコフィエフがオペラ『戦争と平和』から数曲を演奏し、その音楽について解説する短い映像フィルムが発見されている。
小説家として

プロコフィエフは海外にいた1918年ごろにいくつかの短編小説を書いている。2003年にロシアで刊行され彼の新たな才能が知られるようになった。作品の多くが当時のモダニズム文学の流れを汲むもので、「エッフェル塔が歩き出す」といった奇想天外な内容である。しかし彼の「作家活動」は3年程度で終わり音楽活動に専念することになる。
日本語訳版は2009年に群像社より刊行された。
受賞歴

6回のスターリン賞
レーニン賞 1957年（死後の受賞） - 交響曲第7番
ソビエト功労芸術家
労働赤旗勲章
主な作品

プロコフィエフはたびたび過去の自作を大幅に改訂し、それらに新しい作品番号を与えることがあった。また、バレエ作品などを組曲とすることもあり、それらにも新しい作品番号を与えている。
→詳細は「プロコフィエフの楽曲一覧」を参照
交響曲 ホ短調（1908年）
交響曲第1番 ニ長調 作品25『古典』（1917年）
交響曲第2番 ニ短調 作品40（第1版：1925年）、作品136（第2版：1953年に起案したが未完）
交響曲第3番 ハ短調 作品44（1928年）
交響曲第4番 ハ長調 作品47（第1版：1930年）、作品112（第2版：1947年）
交響曲第5番 変ロ長調 作品100（1944年）
交響曲第6番 変ホ短調 作品111（1947年）
交響曲第7番 嬰ハ短調 作品131（『青春』）（1952年 後に終結部に加筆）
『マッダレーナ』 作品13（1911年）
『賭博師』 作品24（1916年）
『三つのオレンジへの恋』 作品33（1919年）
『炎の天使』 作品37（1927年）
『セミョーン・カトコ』 作品81（1939年）
『修道院での婚約』 作品86（1940年）
『戦争と平和』 作品91（第1版：1943年、第2版：1946年、第3版：1947年、第4版：1950年、第5版：1952年）
『真の男の物語』 作品117（1948年）
『遠い海』（1948年、未完）
『道化師』 作品21（1920年）
『鋼鉄の歩み』 作品41（1925年）
『放蕩息子』 作品46（1928年）
『ドニエプルの岸辺で』 作品51（1930年）
『ロメオとジュリエット』 作品64（1936年）
『シンデレラ』 作品87（1944年）
『石の花』 作品118（1949年）
『エジプトの夜』（1933年）
『ボリス・ゴドゥノフ』 作品70bis（1936年）
『エフゲニー・オネーギン』 作品71（1936年）
『ハムレット』 作品77（1938年）
『キージェ中尉』（1933年）
『スペードの女王』作品70（1936年）
『アレクサンドル・ネフスキー』（1938年）
『レールモントフ』（1941年）
『コトフスキー』（1942年）
『ウクライナ草原のパルチザンたち』（1942年）
『トーニャ』（1942年）
『イワン雷帝』（第1部、第2部) 作品116（1945年）
シンフォニエッタ イ長調 作品5（第1版：1909年、第2版：1914年）、作品48（第3版：1929年）
交響的物語『ピーターと狼』 作品67（1936年）
組曲『冬のかがり火』（朗読、児童合唱およびオーケストラのための） 作品122（1949年-1950年）
ピアノ協奏曲第1番 変ニ長調 作品10（1912年）
ピアノ協奏曲第2番 ト短調 作品16（1913年）
ピアノ協奏曲第3番 ハ長調 作品26（1921年）
ピアノ協奏曲第4番 変ロ長調（左手のための） 作品53（1931年）
ピアノ協奏曲第5番 ト長調 作品55（1932年）
ピアノ協奏曲第6番（2台のピアノと弦楽合奏のための） 作品133（1952年、未完）
ヴァイオリン協奏曲第1番 ニ長調 作品19（1917年）
ヴァイオリン協奏曲第2番 ト短調 作品63（1935年）
チェロ協奏曲第1番 ホ短調 作品58（1938年）
チェロと管弦楽のための交響的協奏曲 ホ短調 作品125（1951年）
弦楽四重奏曲第1番 ロ短調 作品50（1930年）
弦楽四重奏曲第2番 ヘ長調（カバルダの主題による） 作品92（1941年）
ヴァイオリンソナタ第1番 ヘ短調 作品80（1946年）
ヴァイオリンソナタ第2番 ニ長調 作品94bis（1944年）
2つのヴァイオリンのためのソナタ ハ長調 作品56（1932年）
無伴奏ヴァイオリンソナタ ニ長調 作品115（1947年）
ヘブライの主題による序曲 ハ短調 作品34（1919年） [クラリネット、弦楽四重奏、ピアノ］
五重奏曲 ト長調 作品39（1924年） ［オーボエ、クラリネット、ヴァイオリン、ヴィオラ、コントラバス］
フルートソナタ ニ長調 作品94（1943年）
チェロソナタ ハ長調 作品119（1949年）
ピアノソナタ第1番 ヘ短調 作品1（1909年）
ピアノソナタ第2番 ニ短調 作品14（1912年）
ピアノソナタ第3番 イ短調 作品28『古い手帳から』（1917年）
ピアノソナタ第4番 ハ短調 作品29『古い手帳から』（1917年）
ピアノソナタ第5番 ハ長調 作品38（第1版：1923年）、作品135（第2版：1953年）
ピアノソナタ第6番 イ長調 作品82（1940年）
ピアノソナタ第7番 変ロ長調 作品83（1942年）
ピアノソナタ第8番 変ロ長調 作品84（1944年）
ピアノソナタ第9番 ハ長調 作品103（1947年）
ピアノソナタ第10番 ホ短調 作品137（1953年、未完）
トッカータ ニ短調 作品11（1912年）
サルカズム（風刺） 作品17（全5曲）（1914年）
束の間の幻影 作品22（全20曲）（1917年）
カンタータ『アレクサンドル・ネフスキー』 作品78（1939年）
オラトリオ『平和の守り』 作品124（1950年）
『みにくいあひるの子』 作品18（1914年）
著書

『プロコフィエフ自伝・評論』（園部四郎、西牟田久雄共訳、音楽之友社、1964年）
『プロコフィエフ 自伝／随想集』（田代薫訳、音楽之友社、2010年）、新訳
『プロコフィエフ短編集』（サブリナ・エレオノーラ、豊田菜穂子訳、群像社ライブラリー、2010年）
関連文献

Dorigné, Michel (1994). Serge Prokofiev. Paris
Floirat, Anetta. 2016. "The Scythian element of the Russian primitivism, in music and visual arts. Based on the work of three painters (Goncharova, Malevich and Roerich) and two composers (Stravinsky and Prokofiev".
Nestyev, Israel (1946). Prokofiev, his Musical Life. New York. https://archive.org/details/in.ernet.dli.2015.85346
Rakhmanova, Marina Pavlovna, ed (1991) (ロシア語).  [Sergei Prokofiev on the 110th anniversary of his birth: letters, reminiscences and articles]. Moscow. ISBN 978-5-201-14607-8
Prokofiev, Sergei (2002) (ロシア語). Dnyevnik 1907–1933 (3 vols). Paris. ISBN 978-2-9518138-0-9  978-2-9518138-1-6, 978-2-9518138-2-3
Samuel, Claude (1971). Prokofiev. London. ISBN 978-0-7145-0490-2. https://archive.org/details/prokofiev0000samu
Seroff, Victor (1968). Sergei Prokofiev: A Soviet Tragedy. New York. https://archive.org/details/sergeiprokofievs00sero
Vishnevetsky, Igor (2009) (ロシア語). Sergei Prokofiev. Moscow. ISBN 978-5-235-03212-5
ひのまどか『プロコフィエフ 音楽はだれのために?』（作曲家の物語シリーズ、リブリオ出版 2000年）
プロコフィエフに最初に作曲の指導をした作曲家のレインゴリト・グリエール
1910年頃のサンクトペテルブルク音楽院
1918年頃のプロコフィエフ。
セルゲイ・ディアギレフ、1910年。
1918年頃のプロコフィエフ。
プロコフィエフと2人の息子、スヴャトスラフ、オレグ、そして最初の妻リーナ。1936年
プロコフィエフと2番目の妻、ミーラ・メンデリソン
ロストロポーヴィチとプロコフィエフ。
ノヴォデヴィチ墓地にあるプロコフィエフの墓。妻のミーラの墓石が下に見える。
プロコフィエフ生誕100周年にあたる1991年に発行されたソ連の15コペイカ切手に描かれたプロコフィエフの肖像。
ディジュリドゥ

音
トロンボーンのように使えるようにしたディジュリボーン
口の蜜蝋の部分
演奏の姿
ディジュリドゥ / ディジリドゥ / ディジェリドゥ / ディジャリドゥ（Didgeridoo, Didjeridu）とは、オーストラリア大陸の先住民アボリジニの金管楽器である。木製ではあるが発音原理から木管楽器ではなく金管楽器に分類される。
製法・構造

シロアリに食われて筒状になったユーカリの木から作られる。複雑多岐に渡る演奏方法・使用目的がある。その名を出したり、楽器を見ることさえ禁じられており、特殊な儀礼に使われる特殊なディジュリドゥもある。
原材料のユーカリには数百種があり、その中でもシロアリが好んで食べるものは特定の数種に限られる。通常は自然の状態でシロアリに食べられたユーカリから作られる。アリの巣そのものにユーカリの木を刺し込み、少し穴の開いた木にシロアリを入れて口を塞いで強制的に食べさせるといった製法も存在している。その後、1ｍから2ｍに切り、表皮を削り口当ての部分に蜜蝋（ビーズ・ワックス）などを塗り、表面には岩を砕いた顔料でアボリジナル・ペインティングを施す。
太さ、管の内径、長さなどは不定で、部族やクラン（言語グループ）によってその形状と音色は異なっている。長さは80センチメートルから2メートルを超えるものまで幅広い。表面はウレタン樹脂などでコーティングしただけの木肌ままのものや、塗装が施されているものもある。吹き口は幹の細い方を蜜蝋で加工して作る。
現在では原材料も多種多様となり、竹、チーク、リュウゼツラン、PVC、FRPといったものも販売されている。また2017年には、静岡県沼津市戸田地区の地域おこし協力隊が、地元の特産品であるタカアシガニの殻を素材とした「タカアシガニリドゥ」という楽器を製作している。
演奏方法

音を出す方法は、管の一端に口を当てて唇の振動などを利用するもので、口当てに口を付け、息を吹き込みながら唇を震わせ、口や筒の中に共鳴させることで、音を発生させる。
金管楽器のトロンボーン、チューバ等にも似るが、その複雑な演奏方法は他に類を見ない。通常、循環呼吸が使われる。
ディジュリドゥとアボリジニ

アボリジニは1000年以上前にディジュリドゥを作ったとされ、実際には文献が存在しないので証明が不可能ながら「世界最古の管楽器」の一つではないかと言われる。主に宗教儀式やヒーリングのために演奏していたと考えられている。現在では様々な地域で演奏されるが、伝統的にディジュリドゥが伝わる地域はオーストラリアでも北部に集中しており、クイーンズランド州、西オーストラリア州の北部とノーザンテリトリーのアーネムランドのみである。
元々は、アボリジニが昔から精霊と交信するための祭儀で使用していたもので、神聖な楽器として大事に扱われていた。
ディジュリドゥという名は、オーストラリアに入植した白人がその音を聞いて「ディジュリドゥ」と聞こえたことによって付けられた。20世紀に入ってからのことである。アボリジナル自身はそれぞれの言語グループの言葉で、例えばアーネムランド内でも南西の方では「Mago（マゴ）」、北東では「Yidaki（イダキ）」、クィーンズランド州北部では「Yigi Yigi（イギイギ）」などと呼ぶ。ちなみに、日本に出回っているディジュリドゥの多くはイダキである。
また、アボリジニの間ではディジュリドゥは男性の楽器とされ、女性が演奏することはほとんどない。女性が吹くと妊娠するので吹いてはいけない、部族によっては反対に女性が吹くと不妊になるので吹いてはいけないという伝承がある。女性は触れてもいけないとする部族もある。
奏者・バンド

イギリスの音楽バンド「ジャミロクワイ」はバンドメンバーにディジュリドゥ奏者ウォリス・ブキャナンが在籍していた事があり、以下のアルバムはディジュリドゥを使用した楽曲を多数含んでいる。このうち「トラベリング・ウィズアウト・ムービング」は全世界で800万枚売上げ、世界一売れたファンクアルバムとしてギネス登録されている。
1993年 『エマージェンシー・オン・プラネット・アース』 - Emergency on Planet Earth
1994年 『リターン・オブ・ザ・スペース・カウボーイ』 - The Return of the Space Cowboy
1996年 『トラベリング・ウィズアウト・ムービング 』 - Travelling Without Moving
1999年 『シンクロナイズド』 - Synkronized
銀河鉄道 (バス会社)

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 2008年4月に運行開始した一般路線の車両
種類:  株式会社
略称:  ぎんてつ
本社所在地:   日本 東京都東村山市青葉町2-2-1
設立:  1999年11月15日
業種:  陸運業
法人番号:  1012701004500 
事業内容:  一般乗合・一般貸切・特定旅客自動車運送事業、一般貨物自動車運送事業、旅行業
代表者:  代表取締役 山本宏昭
外部リンク:  http://www.gintetsu.co.jp/
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銀河鉄道株式会社（ぎんがてつどう）は、東京都東村山市に本社を置くバス事業者。
社名に「鉄道」とあるが、鉄道事業は設立時から現在に至るまで行っていない。
概要

所在地
本社：東京都東村山市青葉町2-2-1
太陽系地球営業所：東村山市久米川町3-22-1
事業内容
バス事業 - 路線バス、貸切バス（営業区域：東京都および埼玉県所沢市）、特定バス
その他事業 - 貨物輸送（霊柩車）、旅行業（2009年登録）
公益社団法人日本バス協会の会員にはなっていない。交通系ICカードも利用できない。「東京都シルバーパス」の利用対象にもなっておらず、独自の「お達者定期」を発行している。
また鉄道不通時の代行輸送に関しては、西武鉄道やJR東日本との間で代行輸送契約に至っていないため行えないとする見解を2012年11月に出している。
沿革・エピソード

1999年11月15日設立。社名は設立年と銀河鉄道999を掛け合わせたもの。
社長の山本宏昭は幼少の頃からのバスファンであり、1986年には大型二種免許を取得し、新車陸送などのアルバイトを行なう。大学卒業後は家業である酒店の手伝いをしていたが、1988年に中古バスを購入した頃から、バス会社設立の夢を持ちはじめたという。
2000年4月1日より特定輸送事業・貨物運送事業（霊柩限定）で営業を開始。当初は山本の知人が経営する斎場の利用者の輸送を行なっていた。
2001年4月26日より東村山市コミュニティバスの運行プラン策定事業者に選定され、同社の提案が運行計画で採用される。2003年1月23日より西武バス小平営業所と共同運行により東村山市コミュニティバス「グリーンバス」受託開始。
2006年の道路運送法改正により、貸切免許によるコミュニティバスの運行が出来なくなるのを契機に、路線バス事業の許可を取得し、2008年4月7日より東村山市周辺で一般路線バス（小平学校線）の運行も開始。他方、コミュニティバスの運行は2014年5月31日をもって撤退。
以降、「大手バス会社が撤退した地域」あるいは「住民が長年陳情してもバスが走らなかった地域」で路線バスを運行しており、税金には頼らないという理念を掲げ、国や自治体からの運行補助金を一切受け取らない独自の運営方針をとっている。また、運行地域においては珍しい前の扉から乗り、後ろの扉から降りる方式を採用し、乗車時に客が運転士と対面になることでコミュニケーションを促進することをねらいとしている。
2017年からは、運転免許証を返納した65歳以上の顧客に、バス定期券を1年分無料で進呈している。これは、高齢者による自動車事故を減らした上で、積極的な外出を促すことを目的とした、採算度外視での取り組みとなっている。
その他にも社会貢献に積極的であり、2011年には東日本大震災後に、約2000人のボランティアを被災地に無料で送迎。2020年には新型コロナウイルス感染症の流行を受け、東村山駅から新宿駅・東京駅へ片道約2時間の無料の通勤バスを毎日運行した。
現行路線 > 東村山青葉恩多町線

1系統：東村山駅東口 → スポーツセンター北 → 柳泉園グランドパーク → 東村山駅東口（循環）
2系統：スポーツセンター北 → 柳泉園グランドパーク → 東村山駅東口（早朝のみ・出庫便）
3系統：東村山駅東口 → 野際通り西（夜のみ・入庫便）
東村山駅から東側の青葉町・恩多町の路線バス空白地を結び、東久留米市境の清掃工場・柳泉園、下里四丁目（久留米西団地）、東村山市運動公園を経て東村山駅へ戻る循環路線。
ダイヤは平日・土曜は概ね15分間隔、日曜・祝日は概ね30分間隔。運賃は180円均一（2025年3月1日より220円均一に値上げ)
小平学校線（現在休止）運行開始9日後の2008年4月16日に運行開始。2012年12月3日から12月28日までの平日に他事業者のような運賃倍額は行わず深夜バスを8本試験運行。
現行路線 > 小平国分寺線

11系統：小平駅南口 - 警察学校東 - 中央大学附属中学・高等学校 - サレジオ通り - 国分寺駅北口
12系統：小平駅南口 → 警察学校東 → 中央大学附属中学・高等学校 → サレジオ通り
12系統（急行）：小平駅南口 →（途中無停車）→ 中央大学附属中学・高等学校 → 学芸大学 →サレジオ通り
小平駅から駅前の「あかしあ通り」を南下して、小金井市と小平市の境界付近にある中央大学附属や東京学芸大学、サレジオ小学校・中学校、文化女子大学（小平キャンパス）の各学校が集積するエリアを回り、国分寺駅北口に向かう路線。
2010年4月1日、「小金井循環線」として運行開始。当初は学校のエリアから小平駅に戻るルートだったが、沿線住民からの要望に応えて小金井循環線の経路を一部延長し、2012年8月27日に「小平国分寺線」として運行開始。
ダイヤは、11系統が概ね平日・土曜日が20分間隔、日曜・祝日が30分間隔。12系統は、2022年4月現在は運行されていないが、公式サイトの路線案内には2023年1月現在も掲載されている。
以前は国分寺駅北口から少し離れた通称「早実通り」南側の森薬局前に終点の国分寺駅入口停留所を設置していたが、2020年12月23日より国分寺駅北口のロータリーへ変更した。
休止・撤退路線 > 小平学校線

小平学校線（2014年3月24日休止）
新小平駅 - 小川駅東口 - 明治学院 - 桜華女学院 - 明法中学校・高等学校
2008年4月7日運行開始。新小平駅から距離があるため不便だった、東村山市内に近接して存在する3つの私立校に向かう路線。
ダイヤはスクールバスに近く、朝の新小平駅発2便と午後の学校発4便（土曜は5便。平日と土曜ではダイヤが異なる）のみで、休日は運休となっていた。
新小平駅は青梅街道を西に行った場所に、西武バスや都営バスとは異なる乗り場が設置されていた。運賃は170円均一。2014年3月24日をもって休止された。
休止・撤退路線 > 小平国分寺線

13系統（特別快速）（2022年12月16日休止）
小平駅南口 → 地域センター → （直進）→ 国分寺駅北口
利用者の密の緩和や西武線・中央線接続への利便性の向上を目的としたダイヤで、2022年3月1日から3月31日までの間に実証運行が実施された。その後2022年4月1日以降も継続しての運行となっていたが、2022年12月16日をもって休止された。
平日の朝2往復のみで、土曜・日祝日は運行していなかった。
小平駅から地域センターまでの運行は通常の11系統と同じだが、その後は中央大学附属中学・高等学校や学芸大学には向かわずに国分寺街道を直進し、国分寺駅北口まで直通運転する。そのため小平駅南口から国分寺駅北口までを最短で16分で結ぶことができた。
休止・撤退路線 > コミュニティバス

東村山市コミュニティバス「グリーンバス」（2014年5月31日撤退）
2003年1月23日受託開始。東村山駅東口 - 多摩北部医療センターのルートのみ担当していた。
グリーンバスのPASMO・Suica導入にともない、2014年5月31日をもって撤退。委託は西武バス小平営業所に統一される。
車両

路線車・貸切車・特定車を合計して20台のバスを保有する。安全第一のための入念な手入れをモットーとして、洗車機は使わず、毎日手作業でバスを洗っている。
車両 > 路線車

東村山青葉恩多町線
小型車の日野・リエッセを使用している。整備や車両点検などの都合で中型車が入ることもある。
東村山市を拠点とする企業のラッピングが施された車両も運行しており、2017年6月1日より、東村山市の食品メーカー・ポールスタアのソースを使ったご当地グルメ「ポールスタア東村山黒焼きそば」ラッピングでの運行を開始した（G-103号車）。銀河鉄道の車両としては初のラッピングバスであった。
2019年4月28日からは東村山市に本社があるエネックス株式会社の「エネックスでんき」ラッピングに変更となっている。
小平国分寺線
収容力も考慮し、中・大型車を使用する。2015年9月1日より車両の大型化を行い、現在は主に三菱ふそう・エアロスター、日産ディーゼル・UA（富士重工製車体架装・予備）が使用されている。小金井循環線時代を含めた2015年9月1日以前は、日野・レインボー、三菱ふそう・エアロミディMK、いすゞ・エルガミオ、日産ディーゼル・RMを使用していた。ただし、三菱ふそう・エアロミディMK、日産ディーゼル・RMは上記の大型車が整備や車両点検などの場合に代走で充当されることもある。尚、かつて運行されていた富士重工製車体架装のいすゞ・キュービックは、廃車後警視庁東村山警察署のバスジャック訓練に使用された。
車両 > 車両概要

| 車号 | ナンバー | 年式 | 排ガス記号･形式 | 元事業者① | 元事業者② | 移籍後① | 移籍後② | 車種名称 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 旧旧G-101 | 多摩200か･514 | 不明 | KK-RX4JFEA改 | プロパー |  | ミャンマー |  | リエッセ | CNG、廃車済 |
| 旧G-101 | 多摩200か24-60 | 2012 | SDG-HX9JLBE | プロパー |  | 西武バス　同登録　A2-745 | 羽後交通　秋田200か1690 |  |  |
| G-101 | 多摩200あ20-00 | 不明 | KC-RX4JFAA | 不明 |  |  |  | リエッセ |  |
| G-102 | 多摩200か13-93 | 不明 | KC-RX4JFAA | 不明 |  |  |  | リエッセ |  |
| G-103 | 多摩200か16-82 | 不明 | KC-RX4JFAA | 不明 |  |  |  | リエッセ |  |
| G-104 | 多摩200か16-81 | 1995 | KC-RM211GSN | 米沢市80条バス |  |  |  | スペース | 廃車済 |
| G-105 | 多摩200か16-60 | 1998 | KC-RM211ESN | 西武A8-327(所沢22か1491) |  |  |  | スペース |  |
| G-106 | 多摩200か18-36 | 2001 | KK-MK25HH | 自家用 |  |  |  | エアロミディー | 中折戸 |
| G-107 | 多摩200か18-77 | 2002 | KK-HR1JKEE | 自家用 |  | JAIST(石川)自家用 |  | レインボー | 小型、観光マスク |
| G-108 | 多摩200か21-53 | 不明 | KK-HR1JEE | 愛知つばめ交通 |  | 大分交通北部バス |  | レインボー |  |
| 旧G-109 | 多摩200か21-48 | 不明 | KK-MK23HH |  |  |  |  | エアロミディ |  |
| G-109 | 多摩200か26-00 | 2001 | KK-LR233J1 | 羽田京急NH2111(品川200か2316) |  | 頸城 |  | エルガミオ |  |
| 旧G-201 | 多摩200か28-02 | 不明 | QKG-MP37FM | サンプルカー |  | 共和観光 |  | エアロスター |  |
| G-201 | 多摩200か32-64 | 2014 | QKG-MP38FK | サンプルカー |  |  |  | エアロスター |  |
| 旧G-202 | 多摩200か25-04 | 1998 | KC-LV380L | 京成2199(習志野22を3195) |  | 倉庫 |  | キュービック | バスジャック訓練使用 |
| G-202 | 多摩200か32-63 | 2014 | QKG-MP35FM | サンプルカー |  |  |  | エアロスター |  |
| 旧G-203 | 多摩200か28-04 | 2000 | KL-LV380L1 | 同J726(同登録) | 立川バスK726(多摩200か・141) |  |  | エルガ | リーフサス |
| G-203 | 多摩200か38-72 | 2007 | PJ-MP35JM | 北陸鉄道37-720(金沢200か247) |  |  |  | エアロスター | RP |
| G-204 | 多摩200か28-40 | 2002 | KL-UA452MAN | 東濃鉄道(岐阜200か244) |  |  |  | スペース |  |
| G-205 | 多摩200か29-97 | 2003 | KL-MP37JK | 同(品川200か2561) | 東急NI476(横浜200か1335) |  |  | エアロスター |  |
| G-206 | 多摩200か30-73 | 不明 | KL-MP37JK | 横浜市営1-2636(横浜200か･719) |  |  |  | エアロスター |  |
| 車号 | ナンバー | 年式 | 排ガス記号･形式 | 元事業者① | 元事業者② | 移籍後① | 移籍後② | 車種名称 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| G-304 | 多摩200か11-12 |  |  |  |  | 東日本大震災で被災した原発まで関係者を送迎 |  |  |  |
| G-305 | 多摩200か11-98 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| G-401 | 多摩200か･991 |  | KC-UA460NAN |  |  |  |  |  |  |
| G-402 | 多摩200か14-87 |  | KC-HU3KMCA |  |  |  |  |  |  |
| G-601 | 多摩200か21-57 |  | MM | 神奈中 |  |  | 海外 | エアロバスMM |  |
| 旧G-701 | 多摩200か24-77 |  | KL-MS86MP | 三重交通 |  | 劇用車 | 海外 |  |  |
| 旧G-702 | 多摩200か28-05 |  | KL-MS86MP | 三重交通 |  |  |  |  |  |
| 旧G-703 | 多摩200か2524 |  | KC-MS8 |  |  |  |  |  |  |
| 旧旧G-704 | 多摩200か14-48 |  | JA530RAN |  |  |  |  |  |  |
| 旧G-704 | 多摩200か25-30 |  | P-MS725S | 帝産観光 |  | ANY企画(熊谷200か1357) | 同(成田200か883) |  |  |
旧G-705: 
| 旧G-706 | 多摩200か25-69 |  | U-MS726S | セイシン観光 | 遠洲鉄道 | ロイヤルバス |  |  |  |
| G-801 | 多摩200か18-43 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| G-802 | 多摩200か18-52 |  |  |  |  |  |  |  |  |
なお年式・移籍元等については推測が含まれております。どうぞご参考程度に
東村山市グリーンバス（撤退）
2003年1月23日の運行開始時に、専用カラーの日野・リエッセCNG車（G-101号車）が導入された。CNG改造はフラットフィールドによる。
その後、日野・ポンチョに置き換えられ、撤退の少し前まで稼働していた。
グリーンバスで使用していた銀河鉄道の車両は、西武バスへの委託一本化にあわせ、西武バス小平営業所に移籍している。
車両 > 貸切車

会社設立初期の看板車は、設立以前に山本が中古で購入した日野・グランシアターであった。
その後、新たな看板車として東都観光バス・国際興業大阪に在籍していたいすゞ・KC-LV781R1（富士7HD架装車）を3台導入。
2012年、草軽交通から1981年製の日野・RC701P（モノコック構造の観光タイプ車体を持つ車両）を譲受し、東京都の排ガス規制適合改修を施した上で運行開始した。このRCは谷保天満宮旧車祭（国立市）に無料シャトルバスとして参加しているほか、連続テレビ小説『半分、青い。』では主人公が岐阜県から東京へ向かうときに乗車する長距離バス車両として使用された。
以後も積極的に増車を進めており、2014年に初の貸切新車として三菱ふそう・エアロエースを2台導入した。2016年現在の看板車は新車導入された三菱ふそう・エアロクイーンである。
コロナ禍による経営悪化の影響を受け、2023年12月に保有する貸切車のうち3台を売却した。
テレビ番組

日経スペシャル カンブリア宮殿 ニッポン人よ、大志を抱け！ ～夢を仕事にした人スペシャル～（2011年1月6日、テレビ東京）
「ぎんてつ」と書かれた銀河鉄道のバス停。
ポールスタアラッピングのG-103号車（日野・リエッセ）
銀河鉄道の小平国分寺線で運用中の車両（いすゞ・エルガ）
東村山市グリーンバス初代車両の旧旧G-101号車
菅原隆一

| 菅原隆一 |
| --- | --- |
 2019年2月17日 東京8Rパドック
基本情報
国籍:   日本
出身地:  茨城県
生年月日:   (1992-03-11) 1992年3月11日（32歳）
身長:  161cm
体重:  46kg
血液型:  A型
騎手情報
所属団体:  JRA
所属厩舎:  美浦・保田一隆（2010.3.1 - 2012.4.30） 美浦・フリー（2012.5.1 -2018.12.31） 美浦・小野次郎(2019.1.1-2024.12.31) 美浦・フリー（2025.1.1 - 1.7） 美浦・小手川準(2025.1.8-)
初免許年:  2010年
免許区分:  平地・障害
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菅原 隆一（すがはら りゅういち、1992年3月11日 - ）は、美浦トレーニングセンター所属・小手川準厩舎所属の騎手。元俳優（子役）。2010年3月6日に日本中央競馬会 (JRA) の騎手としてデビュー。
父は元JRA騎手で現調教助手の菅原隆明。JRAでは初めての子役出身の騎手となった。
略歴

幼少時は子役俳優として数多くのドラマ・映画に出演。中でも映画『釣りバカ日誌』シリーズでは浜崎家の一人息子・鯉太郎役を演じたことがあるほか、『らせん』ではやはり主人公・安藤満男の息子・孝則を演じるなど、重要な役を数多く務めていた。
一方で小学5年生のときから乗馬を始めるなど、並行して騎手を目指す活動も行っていたが、中学1年生のときに父・隆明から「役者か騎手かどちらかにしろ」と選択を迫られたため、将来は騎手の道に進むことに決め、子役からは引退した。
競馬学校第26期生。2007年にJRAの競馬学校・騎手課程に合格し、2010年2月に卒業して騎手免許を取得した。過去の子役という経歴もあってデビュー時は注目を集めたが、所属厩舎の不振もあり、2010年中に初勝利を挙げられなかった。しかし2011年8月28日、札幌競馬第2競走に田島良保厩舎管理馬のメジロマリシテンに騎乗し、デビューから208戦目で初勝利をあげた。これはJRA初勝利までの最長記録である。減量特典が消滅してからは騎乗数が減少しているものの、「トーセン」の冠名で知られる島川隆哉の所有馬での騎乗が増えており、重賞初騎乗も島川の所有馬で果たしている。
2021年2月14日以来、勝利から遠ざかっていたが、2024年2月11日の東京競馬第3競走・新馬戦を11番人気のデルマヴァルナで制し、約3年ぶりの勝利となった。
騎乗成績

|  | 日付 | 競馬場・開催 | 競走名 | 馬名 | 頭数 | 人気 | 着順 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 初騎乗 | 2010年3月6日 | 2回中山3日8R | 4歳上500万下 | ホクセツポイント | 16頭 | 11 | 10着 |
| 初勝利 | 2011年8月28日 | 1回札幌6日2R | 3歳未勝利 | メジロマリシテン | 13頭 | 3 | 1着 |
| 重賞初騎乗 | 2015年5月2日 | 2回東京3日11R | 青葉賞 | トーセンアーネスト | 18頭 | 17 | 13着 |
| 年度 | 1着 | 2着 | 3着 | 騎乗数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010年 | 0 | 3 | 2 | 116 | .000 | .026 | .043 |
| 2011年 | 3 | 1 | 2 | 139 | .022 | .029 | .043 |
| 2012年 | 0 | 3 | 8 | 148 | .000 | .020 | .074 |
| 2013年 | 1 | 0 | 2 | 59 | .017 | .017 | .051 |
| 2014年 | 2 | 0 | 2 | 68 | .029 | .029 | .059 |
| 2015年 | 2 | 4 | 4 | 87 | .023 | .069 | .115 |
| 2016年 | 3 | 5 | 4 | 93 | .032 | .086 | .129 |
| 2017年 | 5 | 2 | 0 | 91 | .055 | .077 | .077 |
| 2018年 | 2 | 3 | 0 | 92 | .022 | .054 | .054 |
| 2019年 | 1 | 3 | 3 | 104 | .010 | .038 | .067 |
| 2020年 | 1 | 1 | 2 | 62 | .016 | .032 | .065 |
| 2021年 | 1 | 0 | 0 | 20 | .050 | .050 | .050 |
| 中央 | 21 | 25 | 29 | 1079 | .019 | .043 | .070 |
| 地方 | 0 | 0 | 0 | 2 | .000 | .000 |  |
（2020年5月17日現在 JRA騎手名鑑より）
出演作品 > 映画

らせん（1998年）- 安藤隆則 役
釣りバカ日誌12 史上最大の有給休暇（2001年）- 浜崎鯉太郎 役
釣りバカ日誌13 ハマちゃん危機一髪!（2002年）- 浜崎鯉太郎 役
出演作品 > テレビ

私の青空（NHK、2000年）- 西原良夫 役
温泉へ行こう3（TBSテレビ、2002年）
真夜中の雨（TBSテレビ、2002年）
女タクシードライバーの事件日誌2（TBSテレビ、2004年）- 遠藤健太 役
米山香織

| 米山 香織 Kaori Yoneyama |
| --- | --- |
 2023.04.29 撮影
プロフィール
リングネーム:  米山 香織 米山 蛇織 フキゲンです★ ゴキゲンです☆  DEATH山さん。 ビリケンです✩(大阪限定)
本名:  米山 香織
ニックネーム:  突撃弾丸娘 ゴキゲンレスラー ミラクルガール 逗子の一番星 東スポ片手に荒ぶる怪奇派 (フキゲンです★) 悪の道化師
身長:  150cm
体重:  57kg
誕生日:   (1981-02-26) 1981年2月26日（43歳）
出身地:  神奈川県逗子市
所属:  フリー
スポーツ歴:  バドミントン
トレーナー:  加藤泰貴 倉垣翼
デビュー:  1999年11月29日 対春山香代子戦
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米山 香織（よねやま かおり、1981年2月26日 - ）は、日本の女子プロレスラー。
所属

JWP女子プロレス（1999年11月29日 - 2013年1月27日）
フリー（2013年1月27日 - ）
入場曲

初代 : CP time（MISTAKEN IDENTITY）
2代目：Come'n Get Me（Solid Base）
3代目 : 米山です。
タイトル歴

全日本シングル王座（第35代）
全日本タッグ王座（第32代）（パートナーは前村早紀）
BJW認定女子王座（第3代）
JWP認定無差別級王座（第15代）
JWP認定タッグ王座（第21代、第23代、第32代、第37代、第39代）（パートナーは春山香代子→闘獣牙Leon→さくらえみ×2→ヘイリー・ヘイトレッド）
JWP認定ジュニア王座（第10代）
アイアンマンヘビーメタル級王座（第199代）
インターナショナルリボンタッグ王座（第6代）（パートナーは、さくらえみ）
TLW世界女子タッグ王座（初代）（パートナーはヘイリー・ヘイトレッド）
ユニオン認定Fly to Everywhereワールドチャンピオンシップ（初代）
アーティスト・オブ・スターダム王座（第5代）（パートナーは初日の出仮面&倉垣翼）
ハイスピード王座（第2代、第6代、第17代）
IWA三冠統一王座（第8代）
OZアカデミー認定無差別級王座(第25代)
OZアカデミー認定タッグ王座（第24代、第29代、第33代）（パートナーは倉垣翼（24代）、松本浩代（29代）、優宇（33代））
WAVE認定タッグ王座（第18代）（パートナーはチェリー）
PURE-J認定無差別級王座（第8代）
W.W.W.D世界エリザベス王座（第7代）
W.W.W.D認定世界タッグ王座（第18代）（パートナーは小林香萌）
キャラクターについて

「DEATH山さん。」、「ゴキゲンです☆」、「フキゲンです★」など多彩なキャラクターを演じるが、どのキャラクターも「米山香織」であるとは記されていない。公式な選手紹介の例でも直近で演じているフキゲンです★と米山は同一人物と紹介されてはおらず、スターダム内では「フキゲンです★は宇宙から来た宇宙人」であると語っており、プロフィールの多くが不明とされておりリングコールでも「身長体重不明」とコールされているが、なぜかプロフィール欄では身長体重のみ公開されていたりする。
スターダムの大江戸隊/H.A.T.E.に所属しているヒールレスラーで、基本的に常に不機嫌で「デース」という言葉しか発しない。両手の親指と小指を立てるハンドサインを掲げると共に「デース」と叫ぶ挨拶をする。元々、大江戸隊における「小波のペット」という立ち位置で首輪を鎖に繋がれて入場していたが、小波がユニットを離れた後もこのギミックを忠実に守って常に入場時は鎖を首輪に着けて入場していた。主に「東スポ（時々、週刊プロレス）」を凶器として使用しているが、時折レフェリーを自身の代わりに技を掛けさせる武器として使用することがある。コーナーに据えた敵選手に対してリング中央で「デース・デース・フキゲンデース」と叫びながらポージングをしてから走り出す串刺しボディアタックや「ブレーンバスター・デース」と叫んでから投げる予告ブレーンバスターを使用するが相手に技がバレてやり返されることが多い。