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窓税

窓税は固定資産税の一種であり、家の窓の数に応じて課される税金である。18世紀から19世紀にかけて、イギリス、フランス、アイルランドにおいて重要な社会的、文化的、建築的影響力を及ぼした。 税金を避けるために、当時の家の中には窓のスペースがレンガで覆われているものも見られる。イングランドとウェールズでは1696年に導入され、スコットランドでは1748年から導入された。最終的に、この3地域では1851年に廃止された。また、フランスでは1798年から1926年まで窓税が運用されていた。
歴史

この税は1696 年にウィリアム3世の統治下でイングランドとウェールズに導入され、納税者の収入に応じて税金を課すことを目的としていた。しかし、当時は所得税の概念についての論争はなかった。
当時、イギリスの多くの国民は所得税に反対していた。なぜなら、国民にとって個人所得の開示は政府によるプライバシーの侵害であり、個人の自由に対する潜在的に脅威になりうるからである。イギリスの所得税は1842年になってやっと導入されたが、この税は20世紀に入った後も物議をかもした。
窓税は、1軒あたり2 シリングの定額住宅税(2022年で約2,800円に相当)と、家の10個を超える窓の数に対する変動税の2つで構成されていた。窓が10から20までの物件には追加で4シリング(2022年で約5,600円に相当)が課され、窓が20を超える物件にはさらに8シリング(2022年で約11,300円に相当) が課された。
1709年、イングランドとスコットランドの合併により税金が統合され、窓が30以上ある家には合計20シリングという新たな最高税率が導入された。 1747 年に、2シリング定額はそれ自体の税として窓税から切り離され、窓税の計算方法が変更された。10～14の家の窓ごとに6 ディル、15～19 の家の窓ごとに 9 ディル、20 以上の家の窓ごとに1シリングが請求された。 1758 年に定額料金は3シリングに増加した。税金が発生する窓の数は 1766年に7つ、1825年に8つに変更された。
1850年から1851年の冬の期間、イギリスではこの税の廃止を支持する激しい運動があり、それに応じてこの税は1851年7月24日に廃止され、代わりに居住用住宅に対する税が導入された。また、スコットランドの窓税も同時に廃止された。
サウサンプトンのポートランド・ストリートにある家。窓の代わりにレンガ造りのスペースがある
ルナ (映画)

| ルナ |
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 La Luna
監督:  ベルナルド・ベルトルッチ
脚本:  ベルナルド・ベルトルッチ ジュゼッペ・ベルトルッチ クレア・ペプロー ジョージ・マルコ（英訳）
原案:  フランコ・アルカッリ ベルナルド・ベルトルッチ ジュゼッペ・ベルトルッチ
製作:  ジョヴァンニ・ベルトルッチ
出演者:  ジル・クレイバーグ マシュー・バリー
音楽:  エンニオ・モリコーネ
撮影:  ヴィットリオ・ストラーロ
編集:  ガブリエラ・クリスティアーニ
配給:  20世紀フォックス
公開:   1979年9月30日  1980年4月12日
上映時間:  142分
製作国:   イタリア  アメリカ合衆国
言語:  イタリア語 英語
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『ルナ』（La Luna）は、1979年のイタリア、アメリカ合作映画。
解説

父と死別した少年とその母の旅路を通して、親子の交流を描くヒューマンドラマ。
ストーリー

突然の事故で夫を失った世界的オペラ歌手カテリーナは、思春期を迎えた息子ジョーを伴ってニューヨークから公演先のイタリアへ移り住む。仕事などが忙しく、息子の誕生日を忘れていた母親に背を向けたジョーは、麻薬に手を染める。禁断症状に苦しむジョーを前になすすべのないカテリーナは、息子を胸に抱き、その股間へと手を伸ばす……。カテリーナはジョーを連れて車でドライブに出かけるが、途中でケンカして置きざりにされてしまう。再会したジョーにカテリーナは実の父親の存在を話し、会わすことにする。ジョーはその男の職場を訪れた後、帰宅する彼の後を尾行していく。男は、自分の母親と共に海辺の家に暮らしていた。ジョーは自分の名を名乗らずに「あんたの息子は麻薬中毒で死んだ」と伝える。祖母はジョーを孫ではないかと気づく.....。
キャスト

カテリーナ・シルヴェリ - ジル・クレイバーグ（小原乃梨子）
ジョー・シルヴェリ - マシュー・バリー（中尾隆聖）
ジュゼッペ - トーマス・ミリアン
ジュゼッペの母 - アリダ・ヴァリ
日本語吹替え･･･初回放送日：1988/12/08(木)　TBS　木曜シネマパラダイス
スタッフ

監督：ベルナルド・ベルトルッチ
製作：ジョヴァンニ・ベルトルッチ
原案：フランコ・アルカッリ、ベルナルド・ベルトルッチ、ジュゼッペ・ベルトルッチ
脚色：ジュゼッペ・ベルトルッチ、クレア・ペプロー、ベルナルド・ベルトルッチ
英訳：ジョージ・マルコ
音楽：エンニオ・モリコーネ
撮影：ヴィットリオ・ストラーロ
編集：ガブリエラ・クリスティアーニ
衣装：リーナ・ネルリ・タヴィアーニ
提供：フィクション・シネマトグラフィカS.P.A、20世紀フォックス
反応

評論家ロジャー・イーバートは、ベルトルッチについて「ソープオペラとフロイト的症例（この二者はその性質上伝統的に対立する敵同士なのだが）を手に取り、力づくで交尾せしめた」として星2つをつけた。
アンジェラ・カーターは、ジル・クレイバーグのパフォーマンスについて、ロンドン・レビュー・オブ・ブックスで「ジル・クレイバーグは、声帯によって偉大なヨーロッパの監督と共演する機会を掴み、生の生命力といった感のある印象的なパフォーマンスを見せた」と評した。
ロシアの映画監督アンドレイ・タルコフスキーは、1979年9月7日付けの日記に「ベルトルッチの『ルナ』を見た。醜悪で、安っぽく、下品なゴミだ」と記した。
本作品は、1980年にエクアドルで当時警察庁長官だったアブダラ・ブカラム（英語版）によって上映禁止措置がとられている。
トヨタ・スパーキー

スパーキー（Sparky）は、ダイハツ工業が製造し、トヨタ自動車が販売していたミニバンタイプの乗用車である。
概要

ダイハツ・アトレー7のOEM車であるが、オリジナルとはバンパー、フロントグリル、リアガーニッシュ、シート及びトリム素材などの内外装に差異がある他、価格と装備設定が大きく異なっていた。メカニズムなどの基本設計はアトレー7と共通である。トヨタ最小ミニバンでもあった。
初代 S221E/231E型（2000年 - 2003年）

| トヨタ・スパーキー（初代） S221E/231E型 |
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 フロント
 リア
概要
別名:  乗用車仕様 ダイハツ・アトレー7（初代） 商用車仕様 ダイハツ・ハイゼットグランカーゴ（初代） ダイハツ・アトレー（4代目） ダイハツ・ハイゼットカーゴ（9代目）
販売期間:  2000年9月 - 2003年8月
デザイン:  ジョルジェット・ジウジアーロ
ボディ
乗車定員:  7名
ボディタイプ:  5ドアミニバン
駆動方式:  FR 4WD
パワートレイン
エンジン:  K3-VE 型 直列4気筒 DOHC 1.3L　 （90ps/6000rpm→92ps/6000rpm）
変速機:  4速AT 5速MT
サスペンション
前:  ストラット式
後:  3リンク式
車両寸法
ホイールベース:  2,430mm
全長:  3,765mm
全幅:  1,515mm
全高:  1,895mm
車両重量:  1,100kg
その他
製造事業者:  ダイハツ工業
系譜
先代:  トヨタ・ミニエースコーチ ※沖縄県のみ。スパーキーが発売されるまで25年間の空白期間あり
後継:  トヨタ・シエンタ ※沖縄県を除き、スパーキー生産終了から7ヶ月間の空白期間あり
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エンジンはK3-VE型1,300cc直列4気筒DOHC 90PSである。
トランスミッションは5速MTと4速ATの2タイプで、MTはフロアシフト、ATはコラムシフトとなる。駆動方式は、FRとフルタイム4WDの2タイプ。
2000年9月 - 発表・発売。
2001年7月 - 一部改良。
2002年6月 - マイナーチェンジ。エンジンの出力が92PSに向上、ロールーフ仕様を追加。ドアミラーを大型化。
2003年3月 ｰ 生産終了。以降は在庫対応分のみの販売となる。
2003年8月 - 販売終了。実質上後継車は、8か月後のネッツ店・ビスタ店統合後に取り扱いを開始したシエンタ。
販売と評価

2000年から2003年当時におけるトヨタブランドのダイハツOEM車は、その強力な販売力により、本家をしのぐ売れ行きを示すことが通例となっていたが、例外的にスパーキーの総販売台数はアトレー7を下回った。このような事情もあり、同じく3列シートを持つコンパクトミニバン、シエンタの登場と、ビスタ店のネッツ店統合もあり、本家よりも早い丸3年で販売を終了している。
その一因には価格設定があったと考えられる。通常OEM車はグレード名を変えることはあっても、ベース車とほぼ同じ内容のモデルをほぼ同じ価格帯で販売されるものである。しかし、スパーキーはベース車であるアトレー7とは装備設定などを変え、価格が10万円前後上がっていた。特にアトレー7にはインパネ中央に取り付け部はあるものの目隠しを施し装備されなかった蛍光管式デジタルクロックが他のトヨタ車と同様にスパーキーに装備されたりなどという違いがあった。これにはダイハツとの直接的な競合を避けるという意図があったとみられるが、結果的にユーザーはスパーキーよりも割安感のあるアトレー7に流れた。
販売店はトヨタビスタ店（沖縄県はネッツトヨタ沖縄）であった。
車名の由来

スパーキーの名の由来は英語で「エネルギッシュな・いきいきとした」という意味である。
マクラーレン・M23

マクラーレンM23 (McLaren M23) は、マクラーレンがF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ゴードン・コパックとジョン・バーナードが設計した。1973年の第3戦から、1978年第14戦まで実戦投入された。インディ500用マシンのM16が開発のベースとなっている。
M23はシャーシナンバー1-12までの12台製作された。そのうちのシャーシナンバー8は、1974年イギリスGPから計15戦（1戦の非世界選手権含む）に使用された後に改修され、8-2として1975年スイスGPから再び使用された。
M23

1971年から使用されてきたM19Cの後継として1973年にデビュー。前年までのM19は、コークボトルタイプのボディが特徴だった。M23はロータスの影響を強く受け、サイドラジエーター、ウェッジタイプのノーズ、角張ったボディへと変わった。基本的な設計は以後も変わることなく1978年まで使用される。
サスペンションは、フロントはベラミー式リンクのプログレッシブサスペンション、リヤは不等ピッチコイルによるプログレッシブサスペンションと、特異なものを採用していたが、これらはM19から引き継いだ実績のあるものだった。ホイールベースは2,565mmで、2,387.6mmのブラバム・BT37より177mmも長く、コーナリングでの俊敏性より安定性を重視した設計だった。
搭載するフォード・コスワース・DFVエンジンはジョン・ニコルソンが設立したニコルソン・マクラーレン・エンジンズがチューニングを行った。
シーズン > 1973年

デビュー戦の南アフリカGPでデニス・ハルムがPPを獲得。ハルムは1勝、ピーター・レブソンが2勝をあげた。
シーズン > 1974年

1972年のチャンピオンを獲得したエマーソン・フィッティパルディがロータスから移籍、いきなりドライバーズ・チャンピオンを獲得。そしてマクラーレンもチーム初となるコンストラクターズ・チャンピオンを獲得。この年から、マールボロのスポンサーシップが開始。以後1996年まで続く『マールボロ・マクラーレン』の誕生である。このシーズンはマールボロ2台とヤードレイ1台の3台体制での参戦だった。
シーズン > 1975年

M23はフロントサスをロッキングアームに変更し、また、ホイールベースを80mm延長し2,647mmとした。また、リヤ周りも改修を受け、今まではエンジン部分が外部に露出していたが、リヤタイヤ前方にオイルクーラーを設置。サイドポンツーンなどのボディワークをさらに後方に延長した。加えて、ダウンフォースの増加に努めるため、フロントウイングが大型化され、リヤウイングも厚みを増し、フラップの迎角も大きくなった。
フェラーリのニキ・ラウダが新型マシン312Tと共にシーズンを席巻。フィッティパルディは2勝でドライバーズ・ランキング2位となった。彼はこのシーズン終了をもって実兄であるウィルソン・フィッティパルディが興した新チームのコパスカーに移籍した。
シーズン > 1976年

この年から施行された新レギュレーション(安全性向上のためマシンの全高を制限)に伴って大型インダクションポッドを撤去。ドライバーの頭部左右から吸気する方式を取った。また、シャーシは14kgもの軽量化がなされた。さらにホイールベースが伸ばされ、2,717.8mmとブラバム・BT45と比して254mmも長くなった。
新たにフィッティパルディに代わってヘスケスからジェームス・ハントがマクラーレンに移籍加入。ハントはフェラーリのニキ・ラウダとチャンピオン争いを展開。第9戦イギリスGP終了時点ではラウダのリードを許していたが、第10戦ドイツGPでのラウダのクラッシュ、以後2戦欠場の間に猛追。最終戦日本GPでラウダが天候悪化によるリタイヤを決断する中を走り続け、ハントにとって唯一となるドライバーズ・チャンピオンを獲得した。第12戦オランダGPではヨッヘン・マスが新車M26で出走したが、決勝での結果が9位と良くなかったこともあり、次戦から再びM23となった。
シーズン > 1977年

新車M26が開幕戦から実戦投入される予定だったが、熟成不足と判断されハントは第1-4,6戦で、マスは第9戦までM23を使用、その後はようやくM26が実戦投入され移行した。第10戦イギリスGPではジル・ヴィルヌーヴがM23を駆ってF1デビュー。決勝は水温計がどんどん上昇していったため（実際には水温計は故障していた）途中ピット・インを余儀なくされたが、それまでは新車M26を駆るハントやマスに引けをとらないタイムで周回していた。また、M23はジルのF1キャリアの中で唯一となる「フェラーリ以外でドライブしたマシン」でもある。
シーズン > 1978年

カスタマーシャーシとして、新人ネルソン・ピケがBSファブリケーション（英語版）チームでドライブするなど、登場から延べ6年という長期にわたって活躍したマシンとなった。
スペック > シャーシ

シャーシ名 M23
ホイールベース 2,565-2,717.8mm
フロントトレッド 1,631-1,663mm
リヤトレッド 1,587-1,676mm
ブレーキ ロッキード
ホイール フロント:13×10-11インチ、リア:13×16-18インチ
タイヤ グッドイヤー
サスペンション フロント・ベラミー式リンク→ロッキングアーム/リヤ・ダブルウィッシュボーン
ギアボックス ヒューランドFG400（5速）→DG400（6速）
スペック > エンジン

エンジン名 フォード・コスワースDFV
気筒数・角度 V型8気筒・90度
排気量 2,993cc
圧縮比 11.1
ピストンボア 85.6mm
ストローク 64.8mm
最大馬力 450-495馬力
スパークプラグ チャンピオン
燃料・潤滑油 テキサコ
イグニッション ルーカス
インジェクション ルーカス間接噴射
マシン重量 575-601.6kg（含エンジン）
記録

通算16勝
コンストラクターズチャンピオン1回獲得(1974年)
ドライバーズチャンピオン2回獲得(1974年エマーソン・フィッティパルディ、1976年ジェームス・ハント)
ヤードレイカラーの1973年型M23
1976年オランダGPにてM23に乗るハント
ボディワークを取り外したM23
ニコルソンチューンのDFVエンジン
伊藤光四郎

| 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   日本
出身地:  島根県簸川郡大社町
生年月日:   (1937-07-28) 1937年7月28日
没年月日:   (2011-11-30) 2011年11月30日（74歳没）
身長 体重:  174 cm 70 kg
選手情報
投球・打席:  左投左打
ポジション:  外野手、一塁手
プロ入り:  1956年
初出場:  1956年
最終出場:  1970年
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
 選手歴
  島根県立大社高等学校  大阪タイガース阪神タイガース (1956 - 1961)  西鉄ライオンズ (1962 - 1970)
 コーチ歴
  西鉄ライオンズ 太平洋クラブライオンズ クラウンライターライオンズ (1971 - 1977)  ロッテオリオンズ (1986)
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伊藤 光四郎 （いとう こうしろう、1937年7月28日 - 2011年11月30日）は、島根県簸川郡大社町出身のプロ野球選手（外野手、一塁手）・コーチ、解説者。
兄は元プロ野球選手の西倉実。
経歴

大社高校では、3年次の1955年に夏の甲子園島根予選を制し東中国大会に出場するが、1回戦で玉島高に敗れ、甲子園には届かなかった。
卒業後の1956年に大阪タイガースへ入団。1960年には主に1番打者として15試合に先発出場を果たすが、打撃面で低迷しレギュラーには届かなかった。1962年に金銭トレードで西鉄ライオンズへ移籍し、同年は外野手、一塁手として50試合に先発する。1963年の巨人との日本シリーズでは3試合に出場し、最終第7戦では高橋明から代打本塁打を放つ。1965年には右翼手の定位置を掴み、初めて規定打席（18位、打率.263）に到達する。その後は1968年まで主に2、3番打者として起用され、打線が低調であったこの時期の西鉄を支えた。特に1967年は、西鉄の日本人選手で規定打席に到達したのは伊藤1人のみで、これは2013年にヤクルトが更新（0人）するまで唯一の記録であった。1968年には自己最高の打率.272（14位）・9本塁打を記録してオールスターゲームにも出場するが、1969年以降は竹之内雅史や東田正義の台頭で出場機会が激減し、1970年限りで現役を引退。
引退後は西鉄→太平洋→クラウンの二軍打撃コーチ（1971年 - 1975年）→一軍打撃コーチ（1976年 - 1977年）を務め、吉岡悟・大田卓司・鈴木治彦・真弓明信を育てた。加藤博一には「お前のバッティングでは飯が食えん、左で打て!」と言ってスイッチヒッターに転向するきっかけを作り、左打ちの特訓を行った加藤は「恩師」と語っていた。島原輝夫コーチと共に指導する際、スイッチヒッターの先駆者である柴田勲に電話をしてノウハウを聞き出したほか、休日返上で練習に付き合った。
スカウト時代は伊東勤を担当し、退団後はラジオ関東→ラジオ日本「バッチリナイター→ジャイアンツナイター」・ラジオ関西「ゴールデンナイター」解説者（1978年 - 1985年）を経て、ロッテで二軍打撃コーチ（1986年）→フロント（1987年 - 1994年）を務めた。
2011年11月30日、呼吸不全のため福岡市内の病院で死去。74歳没。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1956 | 大阪阪神 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | .000 | .000 | .000 | .000 |
| 1958 | 大阪阪神 | 46 | 24 | 20 | 5 | 6 | 0 | 1 | 0 | 8 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5 | 0 | .300 | .364 | .400 | .764 |
| 1959 | 大阪阪神 | 82 | 99 | 88 | 8 | 21 | 1 | 0 | 0 | 22 | 2 | 2 | 2 | 3 | 0 | 8 | 0 | 0 | 15 | 0 | .239 | .302 | .250 | .552 |
| 1960 | 大阪阪神 | 60 | 107 | 91 | 13 | 12 | 1 | 0 | 3 | 22 | 5 | 1 | 1 | 1 | 0 | 11 | 0 | 4 | 16 | 2 | .132 | .255 | .242 | .496 |
| 1961 | 大阪阪神 | 61 | 57 | 55 | 4 | 6 | 0 | 0 | 1 | 9 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 12 | 1 | .109 | .140 | .164 | .304 |
| 1962 | 西鉄 | 116 | 275 | 240 | 25 | 57 | 7 | 4 | 0 | 72 | 27 | 9 | 4 | 4 | 2 | 28 | 0 | 1 | 31 | 3 | .238 | .320 | .300 | .620 |
| 1963 | 西鉄 | 99 | 202 | 186 | 24 | 44 | 10 | 2 | 4 | 70 | 23 | 7 | 5 | 1 | 2 | 11 | 1 | 2 | 33 | 3 | .237 | .286 | .376 | .663 |
| 1964 | 西鉄 | 112 | 297 | 266 | 30 | 60 | 9 | 1 | 8 | 95 | 24 | 5 | 6 | 5 | 2 | 22 | 1 | 2 | 38 | 4 | .226 | .290 | .357 | .647 |
| 1965 | 西鉄 | 126 | 440 | 377 | 47 | 99 | 21 | 1 | 6 | 140 | 42 | 9 | 5 | 4 | 2 | 55 | 3 | 2 | 45 | 10 | .263 | .359 | .371 | .731 |
| 1966 | 西鉄 | 105 | 301 | 257 | 24 | 59 | 15 | 1 | 6 | 94 | 32 | 3 | 5 | 1 | 2 | 39 | 3 | 2 | 40 | 2 | .230 | .336 | .366 | .701 |
| 1967 | 西鉄 | 130 | 438 | 374 | 40 | 99 | 19 | 1 | 7 | 141 | 36 | 4 | 1 | 2 | 3 | 52 | 2 | 7 | 49 | 11 | .265 | .365 | .377 | .742 |
| 1968 | 西鉄 | 122 | 419 | 349 | 44 | 95 | 16 | 3 | 9 | 144 | 41 | 0 | 4 | 0 | 2 | 65 | 8 | 3 | 37 | 4 | .272 | .391 | .413 | .803 |
| 1969 | 西鉄 | 67 | 126 | 99 | 12 | 20 | 1 | 0 | 3 | 30 | 13 | 0 | 0 | 1 | 2 | 22 | 3 | 2 | 21 | 1 | .202 | .358 | .303 | .661 |
| 1970 | 西鉄 | 58 | 62 | 54 | 2 | 9 | 2 | 0 | 1 | 14 | 4 | 1 | 0 | 0 | 2 | 6 | 0 | 0 | 9 | 2 | .167 | .250 | .259 | .509 |
| 通算：14年 | 通算：14年 | 1186 | 2849 | 2458 | 278 | 587 | 102 | 14 | 48 | 861 | 252 | 44 | 37 | 23 | 20 | 323 | 21 | 25 | 353 | 43 | .239 | .333 | .350 | .683 |
大阪（大阪タイガース）は、1961年に阪神（阪神タイガース）に球団名を変更
詳細情報 > 記録

1000試合出場：1968年7月10日 ※史上132人目
オールスターゲーム出場：1回 （1968年）
詳細情報 > 背番号

54 （1956年 - 1958年）
43 （1959年 - 1960年）
4 （1961年）
33 （1962年）
1 （1963年 - 1970年）
77 （1971年 - 1972年）
74 （1973年）
76 （1974年 - 1977年）
75 （1986年）
坂井東洋男

坂井 東洋男（さかい とよお、1943年10月19日 - ）は、日本の中国文学者。京都産業大学名誉教授、追手門学院大学名誉教授。京都産業大学学長や、追手門学院大学学長、追手門学院学院長、大学コンソーシアム京都副理事長などを歴任した。
人物・経歴

京都市生まれ。1969年神戸市外国語大学外国語学部中国学科卒業。1972年京都大学大学院文学研究科中国語学中国文学専攻修士課程修了。1975年京都産業大学外国語学部講師。京都産業大学外国語学部助教授を経て、1987年京都産業大学外国語学部教授。1994年京都産業大学図書館長・生涯学習センター室長。1997年私立大学図書館協会会長。1998年京都産業大学外国語学部長・外国語学研究科長。2002年京都産業大学学長。2003年大学コンソーシアム京都副理事長。2005年日本私立大学連盟理事。2006年関西学生空手道連盟会長。2008年国際日本文化研究センター運営会議委員。2010年京都産業大学学長退任、京都産業大学名誉教授。2012年追手門学院大学学長、追手門学院学院長。2017年追手門学院大学学長退任、追手門学院大学名誉教授。2019年瑞宝中綬章受章。
ザ・シャード

| ザ・シャード |
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 ザ・シャード
施設情報
所在地:   イギリス・ロンドン・サザーク区
座標:  北緯51度30分16秒 西経0度5分12秒﻿ / ﻿北緯51.50444度 西経0.08667度﻿ / 51.50444; -0.08667座標: 北緯51度30分16秒 西経0度5分12秒﻿ / ﻿北緯51.50444度 西経0.08667度﻿ / 51.50444; -0.08667
状態:  完成
着工:  2005年
建設期間:  2008年 - 2012年
開業:  2013年
用途:  ホテル、オフィス、マンション、展望フロア、商業施設
地上高
最頂部:  310 m
屋上:  306 m
最上階:  87階、17階
各種諸元
階数:  87階、17階
延床面積:  82,219 m2、39,963 m2
関連企業
設計:  レンゾ・ピアノ
施工:  セラー・プロパティ・グループ
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ザ・シャード、テムズ川、タワーブリッジ
ザ・シャード（英語: The Shard）、またはシャード・ロンドン・ブリッジ（英語: Shard London Bridge）は、イギリスの首都ロンドンのロンドン・ブリッジ駅の南西側に所在する超高層ビル。2008年9月に着工、2012年7月5日に外構が竣工した。地上87階建て、尖塔高310メートル。建設中は「ロンドン・ブリッジ・タワー」（London Bridge Tower）とも呼ばれた。
概要

建築設計はポンピドゥー・センターや関西国際空港旅客ターミナルビルで知られるイタリア人建築家レンゾ・ピアノ（Renzo Piano）。
ピラミッドを垂直に引き伸ばしたような形状をしており、互いに接触しない8つの面からなる。この外観は、カナレットがロンドンの風景画に描いた帆船のマストや教会の尖塔をイメージしたものである。外壁は英語で「破片」を意味する"Shard"の名称通り、角度を付けてガラスが取り付けられており、透明度の高い低鉄ガラスが用いられていることとあいまって、天候で変化する空の様子を刻々と映し出す。
2 - 28階がオフィス（54,488 m2）、31 - 33階がレストラン（5,761 m2）、34 - 52階がホテル（16,198 m2）、53 - 65階がマンション（5,772 m2）、68 - 72階がルーフテラス含む展望施設等（758 m2）、75 - 87階が塔屋となる。ホテル部分には、シャングリ・ラ・ホテルズ&リゾーツがロンドン初のホテル施設として入居する予定。52階にはスパが設けられる。
また、タワーに隣接して、17階建てのザ・プレイス（The Place）またはロンドン・ブリッジ・プレイス（London Bridge Place）と呼ばれるオフィスビルも建設予定である。ザ・プレイスは、1 - 17階（39,963 m2）全てがオフィスとなる計画。
2012年9月3日にアンドルー王子と、英国の著名な登山家クリス・ボニントンら40人が屋上から同時に懸垂下降を行った。これは教育関連慈善団体「Outward Bound Trust」と退役海兵隊員基金「Royal Marines Charitable Trust Fund」により支援されたもので、現役および退役軍人のための資金集めが目的である。なお、アンドルー王子はこれに先立つ7月5日の当建物の落成式にも出席している。
月光川

| 月光川 |
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 月光川河川公園付近
水系:  二級水系 月光川
種別:  二級河川
延長:  17.4 km
流域面積:  154.2 km2
水源:  鳥海山
水源の標高:  2,236 m
河口・合流先:  日本海（遊佐町吹浦）
流域:   日本 山形県飽海郡遊佐町
 ja  ja
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月光川（がっこうがわ）は、山形県飽海郡遊佐町を流れ日本海に注ぐ二級河川。月光川水系の本川である。
地理

山形県飽海郡遊佐町の北東に位置する鳥海山の南麓に源を発する。南西に流れJR羽越本線遊佐駅付近で北に転じ遊佐町吹浦より日本海に注ぐ。河口付近では吹浦川の別称がある。時期になるとサケが産卵のため遡上する鮭川である。鳥海山の湧水を利用したサケの人工孵化事業が明治40年（1907年）から始まり、現在まで続いている。支流に洗沢川や牛渡川がある。昭和53年（1978年）上流に洪水調節と防災を目的として、有効貯水量167万トンの月光川ダムが建設された。東北地方では、宮古市の津軽石川と並んで、秋になると大量のサケが遡上する川として知られている。
歴史

月光の名称は薬師如来の脇侍の一つの月光菩薩に由来する。中世以来、本地垂迹の思想によって、鳥海山の祭神は鳥海山大権現、本地は薬師如来、垂迹は大物忌神とされた。この説に基づき薬師如来を山頂に祀る鳥海山を水源として、南面に流れ下る二本の河川を脇侍の月光菩薩と日光菩薩に見立てたのである。現在の月光川と、酒田市へ西流する日向川（にっこうがわ）がこれにあたる。鳥海山は中世後期以来、徐々に修験の修行場となり、南面からは蕨岡より登拝道をたどって山頂を目指した。江戸時代中期には登拝講が山麓に成立し、夏には多くの道者が登拝した。根拠地であった蕨岡は三十三坊を擁し龍頭寺を学頭とした。鳥海修験の山岳信仰の根底には、山を水分（みくまり）とする水への信仰があり、川は神聖視された。鳥海山へは、南は蕨岡と吹浦、北は矢島、滝澤、小瀧、院内などから登拝道が開けていた。江戸時代以降、蕨岡と矢島は当山派の醍醐三宝院末となり、真言系の修験となった。
慶長年間（1596年 - 1615年）には中流域の流路が一定していなかった。このため吉出村の佐々木義綱が平津山下から中流域の両岸に堤防を築いて流路を一条にまとめ、荒廃していた上野沢村・吉出村・大楯村・八日町村の新田50町余りを開いた。最上氏の領地であった時代、月光川と日向川を結ぶため庄内砂丘と並行するように全長7 kmの西通川が掘られた。遊佐郷の年貢米を酒田蔵に運搬するために掘られた運河と伝えられ、江戸時代には船通川と呼ばれていた。
文化-文政年間（1804年 - 1830年）には漆曾根村・上江地村・宮田村と、下流菅野村付近の蛇行する川筋を改修した。また、下流部は蛇行しながら箕輪新田村を経て屈曲し日本海へ注いでいたため、吹浦・北目地域が洪水に悩まされていた。このため文化4年（1807年）から翌5年（1808年）にかけて、水はけを良くするための新川掘割工事が行われている。この工事の際、人夫一人につき米1升5合が庄内藩より支給された。さらに吹浦の河口両岸が風砂のため度々埋まったことから、吹浦村の阿部清右衛門が文政7年（1824年）から天保2年（1831年）にかけて私財を投じて工事を行うと共に、河口が風砂で埋まることを防ぐため植林を行った。
平成20年（2008年）に公開された映画『おくりびと』において月光川河川公園が舞台となったことから、観光スポットとして注目を集めた。
令和6年（2024年）の7月に発生した豪雨では氾濫危険水位に達し、周囲の道路が冠水。また、日本海東北自動車道の月光川にかかる道路が陥没した。
支流

庄内高瀬川
洗沢川
牛渡川
安倍夜郎

| 安倍 夜郎 |
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生誕:   (1963-02-02) 1963年2月2日（61歳）  日本・高知県
職業:  漫画家
活動期間:  2004年 -
ジャンル:  青年漫画
代表作:  『深夜食堂』
受賞:  第53回小学館新人コミック大賞 一般部門 大賞（『山本耳かき店』） 第55回小学館漫画賞 一般向け部門（『深夜食堂』） 第39回日本漫画家協会賞大賞 （『深夜食堂』）
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安倍 夜郎（あべ やろう、1963年2月2日 - ）は、日本の漫画家。高知県四万十市出身、東京都荻窪在住。
経歴

高知県中村市（現：四万十市）に生まれる。早稲田大学に入学後、早稲田大学漫画研究会に所属し会誌に漫画を執筆していた。同級生には町山智浩、先輩に堀井憲一郎、一年後輩にけらえいこがいる。大学卒業後は20年近くCM制作会社にCMディレクターとして勤務していた。
2003年、第53回小学館新人コミック大賞に投稿した『山本耳かき店』が大賞を受賞し、2004年に『ビッグコミックオリジナル増刊』（小学館）に掲載され、41歳の遅咲きデビューを果たした。間もなく漫画家業専念のためCM制作会社を退職する。その後は読切作品が数回掲載されるも、なかなかネームが通らなくなり約2年間一切作品が掲載されなかった。
2006年、担当編集者から「医療漫画」か「食漫画」を描くことを勧められて描いた『深夜食堂』が不定期連載でスタートする。同作は徐々に人気を獲得し2009年にはドラマ化、2010年には第55回（平成21年度）小学館漫画賞一般向け部門、第39回日本漫画家協会賞大賞を受賞するなどヒット作となった。第42回、第43回日本漫画家協会賞では選考を務めている。
2014年5月7日より6月1日まで、東京都高円寺のKitchen Bar ノラやにて原画展を開催し、同年10月25日から11月24日まで京都のモリカゲシャツ キョウトでも原画展を開催。2016年1月30日から3月5日まで、『生まれたときから下手くそ』第1巻と『なんちゃぁない話』の発売記念にKitchen Bar ノラやで原画展を開催。
2018年、第45回アングレーム国際漫画フェスティバルにて、『深夜食堂』が公式セレクションに選出。2019年、第46回でも同作品が同賞に選出されている。
人物

サクソフォーン奏者・本田雅人は幼稚園から高校までの同級生。
影響を受けた漫画家としてつげ義春、滝田ゆうの名を挙げている。滝田のファンであり、2018年に行われた滝田の展覧会「昭和×東京下町セレナーデ 滝田ゆう展」では安倍がトークを展開している。
映画監督の常盤司郎とはTVCMの制作会社に勤めていたころからの知り合いで、「飲みに行った際にはよく将棋を指していた」という。
飄々とした人柄である。
作品リスト > 書籍

深夜食堂（2007年、『ビッグコミックオリジナル増刊』、『ビッグコミックオリジナル』連載、小学館、既刊29巻） 連載中
山本耳かき店（2010年、小学館）
ラビッツ カンカン（『MûMû』も収録）（2012年、学研パブリッシング）
酒の友 めしの友（2014年、2019年（文庫版）、実業之日本社）
四万十食堂（2014年、共著：左古文男、双葉社）
深夜食堂の料理帖（2015年、共著：飯島奈美、小学館）
生まれたときから下手くそ（『ビッグコミックオリジナル増刊号』、全2巻） - 自伝的作品
なんちゃぁない話（2016年、高知県四万十市のフリーペーパー「はたも〜ら」掲載、実業之日本社）
夜郎戯暦（2018年、『週刊読書人』連載、双葉社） - 単行本には未発表漫画「モ〜モ〜 はらみちゃん」も収録
スタミナ深夜食堂（2021年、共著：左古文男、小学館）
作品リスト > 読切

少年（『ビッグコミックスペリオール』2010年11号） - 秘密基地をテーマとした、漫画家が読み切りを執筆するシリーズ「hi mi tsu ki chi 2nd season」の一作。『短篇集 hi mi tsu ki chi ヒミツキチ』に収録。
歌の文句じゃないけれど（『ビッグコミック』2013年15号） - 『ビッグコミック』初掲載作品。『ビッグコミック』創刊45周年記念読み切り集『天才たちの競演』第2巻に収録。
猫まんま（『ねこだのみ』1号）
スナックメモリー（『ビッグコミック』2018年6号） - 『ビッグコミック』創刊50周年記念読み切り
イラスト

東日本大震災被災者応援イラスト（『ビッグコミックオリジナル』公式サイト、2011年4月） - 『ビッグコミックオリジナル』作家の一員として参加
『ビッグコミック』創刊45周年&ゴルゴ13生誕45周年記念企画 私が描くデューク東郷（『ビッグコミック』2013年11月25日号、3頁）
『ワカコ酒』10周年記念トリビュートイラスト企画（『ゼノン編集部』2021年7月23日公開）
活動

2010年1月26日、町山智浩が「ラジオデイズ」にて配信している対談「町山智浩の、漫画師に訊け!」の第2回に、安倍がゲスト出演。
2015年2月21日、高知県立県民文化ホールなどで行われた「全国漫画家大会議 in まんが王国・土佐」にて、「大人のトークショー」のコーナーに安倍が出演。
2019年3月2日、3日に高知県高知市文化プラザかるぽーとなどで開催されたイベント「第5回 全国漫画家大会議 in まんが王国・土佐」に、ゲスト漫画家のひとりとして出演。
2021年8月4日から9月5日まで東京都現代美術館にて開催されるアートプロジェクト「漫画『もしも東京』展」に参加。当初は2020年夏に開催予定であったが、新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から延期となった。出展した作品は2021年9月10日に小学館より発売された『もしも、東京』に収録されている。
寄稿

『深夜食堂』テレビドラマ化記念 主演・小林薫との対談（『ビッグコミックオリジナル』20号）
食事がテーマの特集のひとつとして『深夜食堂』が取り上げられ、安倍のインタビューも寄稿（『ぱふ』7月号）
『愛…しりそめし頃に…』完結直前記念メッセージ（『ビッグコミックオリジナル』8号）
『ゴルゴ13』45周年企画 私が描くデューク東郷（『ビッグコミック』2013年22号） - イラスト、「『ゴルゴ13』生誕45周年を祝う会」の壁面にも登場
うえやまとち×安倍夜郎×土山しげる「グルメ漫画家 3鉄人が描く『俺のひとり飯』」（幻冬舎plus 特集「『野武士のグルメ』を味わい尽くす」コンテンツ、2014年3月）
100人の達人が語る、『おいしい理由』食堂100軒（『散歩の達人』2016年5月号）
映画「最初の晩餐」描きおろしイラスト（2019年8月）
荻窪、西荻窪特集（『散歩の達人』2019年11月号） - 通っている店や漫画に登場する店舗を安倍が紹介
HELLO WORLD (ラジオ番組)

| HELLO WORLD |
| --- | --- |
放送方式:  生放送
放送期間:  2010年10月1日 - 2016年3月31日
放送時間:  月 - 金曜 22:00 - 23:30
放送局:  J-WAVE、一部コミュニティFM
パーソナリティ:  （ナビゲーター） （月 - 木曜） DJ TARO （金曜） Sascha（〜2012年9月） ハリー杉山（2012年10月 - 2016年3月）
公式サイト:  HELLO WORLD 公式サイト
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HELLO WORLD（ハロー・ワールド）は、2010年10月1日から2016年3月31日にかけてJ-WAVEで放送されていたラジオ番組。2011年3月まではBrandnew Jでも放送されていた。
概要

「今この瞬間に最も流行ってるコト」をメインテーマに、あらゆる流行を追いかける情報番組。
Twitterと連動しており、基本的にTwitterでのリスナーのつぶやきや今やっていることを紹介、音楽のリクエストもTwitterにて行う。
2015年9月30日までは、ラジオでの放送だけでなく、YouTubeの番組公式チャンネルでもスタジオの模様を終了後の反省会番組「おわろーわーるど」と合わせて、ライブ配信を行っていた（ニュース等の時間を除き、放送上ではCMや楽曲を放送中の時も、YouTubeでは雑談やスタッフとのやり取りなどのスタジオの様子がそのまま配信されていた）。
2006年4月開始の『REALITY BITES 〜HEADZ UP!〜』以来J-WAVEの金曜22時枠は月-木曜の同時間帯とは別の番組を放送してきたが、今回の改編で4年半ぶりに月曜から金曜まで同一の番組が放送される事になる。
2012年10月5日より杉山ハリー（後に「ハリー杉山」に改名）が金曜日を担当することになり、杉山ハリーの「ハ」とDJ TAROの「ロー」を合わせて「ハローワールド」とすることが、DJ TAROにより2012年9月24日に宣言された。
2013年5月1日に、番組キャラクターが決定。番組内で公表された。公募で行われ、審査員はDJ TARO、株式会社アサツー ディ・ケイ キャラクターマーケティングチーム野澤智行氏、キャラクターデザイナーの犬山秋彦氏。7点に絞り込まれたデザインの中から、キャラクターデザイナー黒澤成年氏のデザインに決定した。
放送時間

| 期間 | 期間 | 放送時間（JST） | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2010.10 | 2014.03 | 月曜 - 金曜 22:00 - 23:45（105分） |  |
| 2014.04 | 2014.09 | 月曜 - 金曜 22:00 - 翌0:00（120分） | MAKING SENSE終了に伴い15分拡大 |
| 2014.10 | 2016.03 | 月曜 - 金曜 22:00 - 23:30（090分） | THE HANGOUT開始、金曜のTOKYO REAL-EYESも同番組に合わせる形で枠拡大したことに伴い30分短縮 |
ナビゲーター

月曜 - 木曜
DJ TARO（2010年10月1日 - 2016年3月31日）
金曜
Sascha（2010年10月1日-2012年9月27日）
ハリー杉山（2012年10月5日-2016年3月25日）
なお、放送第1回目はDJ TAROとSaschaの2名による進行で放送され、以後もスペシャルなどでこの2人の「サッタロコンビ」による放送が行われている。
コーナー・内包番組

なお、YouTubeで映像を配信の際、ニュースおよび内包番組放送中はスタジオ内の時計または東京タワーをバックに無音で配信されていた。
終了コーナー

マンスリーアーティスト
ユニコーン(4月)
ウルフルズ(5月)
森山直太朗(6月)
MAN WITH A MISSION（7月）
SOIL&"PIMP"SESSIONS（8月)）
YUKI（9月）
木村カエラ（10月）
加藤ミリヤ（11月）
藤井フミヤ（12月）
BONNIE PINK（1月）
MUMMY-D（2月）
きゃりーぱみゅぱみゅ（3月）
番組で行った企画

出演アーティスト
サンボマスター（11月24日）
セカイイチ（12月8日）
suzumoku（12月15日）
SAKEROCK（1月18日）
GRAPEVINE（2月3日）
sleepy.ab（2月24日）
スネオヘアー（4月20日）
RAKE（6月14日）
ハナレグミ（8月23日）
GOING UNDER GROUND（10月19日）
のあのわ（12月15日）
People In The Box（1月25日）
植村花菜（2月21日）
THE BACK HORN（3月7日）
クリープハイプ（4月18日）
電大（5月28日）
曽我部恵一BAND（6月11日）
THEラブ人間（7月10日）
永野亮（APOGEE・8月15日）
SCOOBIE DO（8月21日）
lego big morl（11月14日)
雅-MIYAVI-(12月12日）
忘れらんねえよ（2月12日）
sleepy.ab（2月20日）2回目
suzumoku（3月26日）2回目
中村まり（4月1日）
怒髪天（4月10日）
和田唱（TRICERATOPS・4月15日）
ハルカトミユキ（5月14日）
cinema staff（5月22日）
山口智充（6月12日）
moto（6月26日）
三宅洋平(8月7日)
森大輔（9月4日）
MONSTER大陸（10月9日）
奇妙礼太郎（10月29日）
cero（12月11日）
長澤知之（12月25日）
origami PRODUCTIONS【Ovall、mabanua、Kan Sano】（1月16日）
小谷美紗子（1月22日）
Rumb（2月4日）
大橋トリオ（3月3日）
オレンジペコー（4月9日）
Salley（4月14日）
シュリスペイロフ（4月27日）
moumoon（5月15日）
金木和也（10月13日）
GINETTE CLAUDETTE（11月11日）
大森靖子（12月16日）
Rei（3月23日）
樽木栄一郎（4月8日)）
KEISHI TANAKA（4月15日）
中田裕二（5月12日）
松崎ナオ（6月1日）
RAKE（6月8日）2回目
笹倉慎介（6月18日）
黒猫チェルシー（2月18日）
Creepy Nuts(R-指定＆DJ 松永)（3月22日）
大森靖子（3月23日）
Anly&戸渡陽太（3月24日）
この他、ナビゲーターと番組スタッフで行う「番組非公認」のDJ イベント「Odoro World」が開催されている。
スタッフ

ゼネラル・プロデューサー 廣阪拓也
プロデューサー 蛇草有里子
構成チーフ 戸田健太郎
構成 DAN KATSURAGI 、蛇草有里子、河内ひとみ（MIX）、寺坂直毅（紅白歌合戦に関する特集では「ゲスト」として登場）、めがねちゃん（2014年10月から）
ディレクター 小荒井弥、日浦潤也、古木丈博、瀬川雄至
ディレクター兼 AD GUCCI（L.A.ComputerBoyz©）
スタッフ > 過去のスタッフ

プロデューサー 三浦宏之
ディレクター 山根一森、高田友明
AD LABI関根、森本優
YouTube配信 飯田佳史、おかP
番組が放送されている放送局

J-WAVE
コミュニティFM局一部のコミュニティFM局では時間が短縮されて放送されている場合があるので各放送局の番組表を参照。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  ラジオふらの（北海道富良野市）  Be FM（青森県八戸市）  FMアップルウェーブ（青森県弘前市）  ラヂオもりおか（岩手県盛岡市）  FMあすも（岩手県一関市）  FMねまらいん（岩手県大船渡市）  横手かまくらFM（秋田県横手市）  ラジオモンスター（山形県山形市）  ハーバーRADIO（山形県酒田市）  FMいずみ（宮城県仙台市泉区）  BAY WAVE（宮城県塩竈市）  ラジオ石巻（宮城県石巻市）  H@!FM（宮城県登米市）  KOCOラジ（福島県郡山市）  M wave（群馬県前橋市）   |  FM KENTO（新潟県新潟市中央区）  FMながおか（新潟県長岡市）  ラヂオは〜と（新潟県三条市・燕市）  FMぜんこうじ（長野県長野市）  iステーション（長野県飯田市）  エフエムまつもと（長野県松本市）  City FM（富山県富山市）  ラジオ・ミュー（富山県黒部市）  エフエムいみず（富山県射水市）  FM-Hi!（静岡県静岡市葵区・駿河区）  FM Haro!（静岡県浜松市中央区）  COAST-FM（静岡県沼津市）  Radio-f（静岡県富士市）  YES-fm（大阪府大阪市中央区）  FM GENKI（兵庫県姫路市）   |  FMくらしき（岡山県倉敷市）  レディオつやま（岡山県津山市）  FMちゅーピー（広島県広島市中区）  レディオBINGO（広島県福山市・府中市）  NANAKO（山口県萩市）  RADIO BIRD（鳥取県鳥取市）  ドリームスエフエム（福岡県久留米市）  シティエフエム都城（宮崎県都城市）  フレンズFM762（鹿児島県鹿児島市）  エフエムみやこ（沖縄県宮古島市）   |
ペドロ・ギリェルミ・アブレウ・ドス・サントス

ペドロ（Pedro）ことペドロ・ギリェルミ・アブレウ・ドス・サントス（ポルトガル語: Pedro Guilherme Abreu dos Santos、1997年6月20日 - ）は、ブラジルのサッカー選手。カンピオナート・ブラジレイロ・セリエA・フラメンゴ所属。ブラジル代表。ポジションはFW。
来歴 > クラブ > 初期

リオデジャネイロ生まれ。8歳でフラメンゴの下部組織に入団するも14歳で放出された。その後2年間をドゥケカシエンセで過ごし、フラメンゴのライバルであるフルミネンセの下部組織に入団。
来歴 > クラブ > フルミネンセ

2016年3月10日のプリメイラ・リーガ・クリシューマ戦でスターティングメンバーに名を連ねプロデビュー。6月26日にはリシャルリソンに代わって出場しカンピオナート・ブラジレイロ・セリエA初出場、この時の相手はフラメンゴであった。
2017年1月24日のプリメイラ・リーガ・クリシューマ戦ではプロ初得点を記録。カンピオナート・カリオカでも2得点を記録し準優勝に貢献した。9月21日にはコパ・スダメリカーナ2017のLDUキト戦で貴重なアウェイゴールを記録した。
2018年にはカンピオナート・カリオカでレギュラーを掴み、13試合で7得点。3月25日にはタッサ・リオで開幕点をあげて優勝に貢献した。同年夏にはボルドーから850万ユーロのオファー、モンテレイからは1500万ユーロのオファーを受けたもののフルミネンセはこれを拒否した。
来歴 > クラブ > フィオレンティーナ

2019年9月2日にフィオレンティーナに移籍することが発表された。
来歴 > クラブ > フラメンゴ

2020年1月23日、フラメンゴにレンタル移籍することが発表された。12月9日に完全移籍となった。
来歴 > 代表

2018年8月、チッチ監督からブラジルA代表に招集されたものの怪我のため辞退、リシャルリソンが代わりに招集された。
2020年11月13日、2022 FIFAワールドカップ・南米予選のベネズエラ戦で代表初出場。
2022年11月7日、2022 FIFAワールドカップに向けたメンバーの1人に選ばれた。
代表歴 > 出場大会

ブラジル代表
2022 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 6試合 1得点（2020年-）
| ブラジル代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2020 | 1 | 0 |
2021: 0
| 2022 | 3 | 1 |
| 2023 | 2 | 0 |
| 通算 | 6 | 1 |
タイトル > クラブ

プリメイラ・リーガ: 2016
コパ・リベルタドーレス: 2022
レコパ・スダメリカーナ: 2020
カンピオナート・ブラジレイロ・セリエA: 2020
コパ・ド・ブラジル: 2022
スーペルコパ・ド・ブラジル: 2020, 2021
カンピオナート・カリオカ: 2020, 2021
タイトル > 代表

トゥーロン国際大会: 2019
タイトル > 個人

カンピオナート・カリオカ得点王: 2018
コパ・リベルタドーレス得点王: 2022
コパ・ド・ブラジル得点王: 2023
ミドルブリッジ・レーシング

ミドルブリッジ・レーシング（Middlebridge Racing）は、イギリスに本拠を置くレーシングチーム。創設者は中内康児。2009年からの権利所有者はミック・ゴーラン。
1988年から1990年に国際F3000選手権に参戦。1990年3月にF1ブラバムを買収し1992年まで運営した。
概要

1986年12月に日本人実業家で日本のアストンマーティンクラブ会長なども務める中内康児によってイギリスで設立された「ミドルブリッジ・グループ」のレース部門がミドルブリッジ・レーシングである。役員にはデニス・ナーシー(Dennis Nursey)が名を連ねた。
グループ傘下の会社として、クラシック・アストンマーティンのレストアとパーツ供給・販売を行うミドルブリッジ・エンジニアリングがある。
ミドルブリッジ・グループの傘下には他にもジョヴァンニ・ミケロッティ設計の2シーター・スポーツカー「リライアント・シミターSS1」を製造・販売するミドルブリッジ・シミターがあり、ノッティンガム・ビーストンの工場で手作りにより年間300台のペースで製造された。
概要 > 1987年のF1計画

ミドルブリッジの名がF1に初めて関係したのは1987年、前年2月までRAMレーシングを率いてF1に参戦していたジョン・マクドナルドがマネージャーとして参画し、1年型落ちとなるベネトン・B186を購入。エマニュエル・ピッロとドライバー契約しF1に参戦する「ミドルブリッジF1」計画に動き、実際にコンコルド協定での参戦全チームの承認も得られ、メインスポンサーにはトラサルディがつき白と黒のツートンカラーリングを施したB186の披露がマスコミに向けて済まされるなど準備万端となった。また、日本グランプリでは鈴木亜久里を2台目として起用する計画もあった。
同年9月、イタリアグランプリでデビュー目前だったが、FISAが最終局面で参戦許可を取り消したため計画が頓挫した。こうしたF1参戦計画が実際にあり、オーナーの中内も「来年（1988年）はF1フルエントリー参戦」と言い切るなど構想を持っていたが、ミドルブリッジ・レーシングの参戦カテゴリーはこの時点で入門フォーミュラであるフォーミュラ・フォードであり、成長段階にあった。