stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
21cm Mrs 16

|  21 cm Mörser 16  |
| --- | --- |
 21 cm Mörser 16 ハメーンリンナのFinnish Artillery博物館の展示
種類:  臼砲
原開発国:   ドイツ帝国
運用史
配備期間:  1916年 - 1950年
配備先:   ドイツ帝国  スウェーデン  ドイツ国  フィンランド
関連戦争・紛争:  第一次世界大戦 第二次世界大戦
開発史
開発者:  クルップ
製造業者:  クルップ
諸元
重量:  6,680kg
銃身長:  2.675m L/14.5
 
砲弾:  separate-loading, cased charge
口径:  211mm
砲尾:  horizontal sliding wedge
反動:  hydro-pneumatic
砲架:  box trail
仰角:  -6°から+70°
旋回角:  4°
発射速度:  1 - 2rpm
初速:  393m/s
最大射程:  11,100m
テンプレートを表示
21 cm Mrs 16（21 cm Mörser 16）は、ドイツ帝国が1916年に制式採用し第一次世界大戦で使用した重臼砲である。
一般的に榴弾砲に分類されることが多いが、ドイツ語の名称が示すとおりドイツ軍ではMörser（臼砲）に分類されていた。
概要

Mrs 16は、21cm Mrs 10をベースに砲身延長と射程の延伸が行われている。また、自動車牽引を考慮して鋼鉄製の車輪がゴムで覆われている。
砲弾は二種類あり、重量113kgの榴弾と、TNT11.61kgが詰まった121.4kgの鋼鉄のシェルを持つベトン弾を使用した。
1940年に21cm Mrs 18と交代するまでドイツ軍の第一線で使用されており、二線に退いた後も訓練などで使用されていた。スウェーデンではドイツから1918年に12門を購入して1950年まで運用していた。このうち4門はフィンランドに売却されている。
フランスのアムで撮影された移動中の21 cm Mrs 16
1918年3月撮影
21cm K12(E)

|  21 cm カノーネ 12 (E)  |
| --- | --- |
 射撃準備中の21 cm K 12 V (E)
種類:  列車砲
原開発国:  ドイツ
運用史
配備先:   ナチス・ドイツ
関連戦争・紛争:  第二次世界大戦
開発史
開発者:  クルップ
開発期間:  1935年から1938年
製造業者:  クルップ
製造期間:  1938年から1940年
製造数:  2輛
派生型:  K 12 V、K 12 N
諸元
重量:  302t (K 12 V) 318t (K 12 N)
全長:  41.3m (K 12 V) 44.945m (K 12 N)
銃身長:  33.3m (L/158)
 
砲弾:  分離装薬、装薬は薬筒に収容
口径:  211mm
砲尾:  水平鎖栓形式
反動:  油気圧式
砲架:  2 x 10軸のボギー(前車) 2 x 8軸のボギー(後車)
仰角:  仰角は25度から55度
旋回角:  列車搭載時は0度25分 フェーゲレ・ターンテーブル搭載時は360度
初速:  1,500から1,650m/s
有効射程:  45,000m
最大射程:  115,000m
テンプレートを表示
21cm K12(E)列車砲は、第二次世界大戦中にドイツ国防軍が運用した列車砲である。制式名称は21cm Kanone 12 in Eisenbahnlafetteと呼ばれた。
設計および経緯

ヴァイマル共和政時代、クルップ社はパリ砲を代替するよう理論的な研究を繰り返していたが、ナチス・ドイツ政権は最終的に、最も困難な問題を解決する試験のため、資金提供を認可した。超長射程に不可欠な成層圏高度を達成するため、パリ砲では極度の高初速が使用され、砲身のはなはだしい減耗を引き起こした。非常な摩滅から、砲弾は減耗率に合わせ、徐々に直径を増すよう作られていた。それでも砲身命数はほんの50発であった。一門のパリ砲が過早な砲身内での爆発により破壊されたのは、連番の付けられた砲弾が間違った指示で装填され、引き起こされたものであると考えられていた。このようなことからクルップ社では、砲身内に8本のライフリングのみを用いた。また、砲弾が剪断されることなく回転を始めるには大型の銅製導環が必要であり、これは初期の兵器において砲身内筒が過度に減耗する根本原因の一つだったが、この必要性を除去するよう、砲弾がわに機械的に噛み合うリブやスプラインをつけることを決定した。発砲時に発生するガスのシーリングは、通常、銅製の帯でできた導環によって占められる位置に、密閉材として石綿およびグラファイト製のパッキンを形成することで処理された。試験型の砲身は幾本かが10.5cm K 12 Mとして知られ、また砲弾が1935年に製造された。これらは従来型のライフル砲身である10.5cm K 12 MKuと比較を受けた。これらの試験はクルップ社の設計概念が正しいことを証明した。
K-12(E)はシンプルなボックスガーダー構造の車体に搭載された。この車体は、二組の台車が順番に連結された、二つのサブフレームの上に搭載され、移動した。砲身は油気圧式駐退装置へつながる、輪状のカゴの中に据えられた。もう二つの油気圧式機構がサブフレームに接続されており、これらは車体全体を約98cm駐退させることができた。輸送時には、搭載時の全高を減らすよう砲本体が駐退装置から取り外され、約1.5m引き戻された。そうすることで通常の鉄道輸送のゲージに収まることができた。砲身は極度に長く、砲身重量によりたわむのを防ぐために外部支柱を必要とした。砲のトラニオンは、砲身バランスをとるため、また俯仰時に要する力を最小限とするために、可能な限り非常に前方に配置された。これは砲尾部を冒険的なほど地面近くに置くこととなり、またマウント部分を1メートル上げるよう、油圧式の起重システムが全てのサブフレームに構築された。不便なことに、この位置で兵器へ砲弾を装填することは不可能であり、また砲撃の間ごとに低められる必要があった。
K12(E)は軌道のカーブ区間のどこでも、またフェーゲレ・ターンテーブル上や、特別な射撃用軌道からも発砲が可能だった。この特別な射撃用軌道である、T字状に成形されたブレハブ方式のレールは砲貨車で輸送され、特別なクレーンワゴンで展開された。一旦、前方の貨車がT字状軌道の先端にある渡り線につくと、砲兵員は貨車をジャッキアップし、サブフレームにより90度回転させた後、T字軌道の左右行程部分へと降ろした。それから列車砲は貨車をそれぞれ電気モーターで駆動し、左右方向へ砲を指向させた。ひとたび目標へと据砲されると、貨車は軌道上に固定された。本砲は弾量107.5kgの榴弾を発砲した。
最初の砲は1938年に竣工し、1939年3月にドイツ陸軍へ配備された。本砲は成功を収めたが、ただ射撃する間にジャッキであちこちを上下させる必要があったことは陸軍に非常に不評であった。クルップ社ではこの問題を改善する試みとして、油圧・空圧式圧縮平衡器が、以前に想定されたよりも非常に大きい重量と圧力下でも作動できることを発見した。クルップ社では搭載方法を再設計し、砲耳を可能な限りずっと前方へ移し、発砲時の砲身後退長を150cm増大させた。新規設計の砲は1940年夏季に配備され、K-12 N(E)と呼ばれた。またこのとき、最初の砲はK-12 V(E)と呼ばれていた。
これらの砲は、砲兵中隊 701 (E)に配属され、英仏海峡の海岸沿いに布陣し、戦争に投入された。イギリスでは、フランスの海岸から最も近くて88km離れているケント州のチャタムにおいて、砲弾の破片を回収した。
QF 3.7インチ高射砲

|  QF 3> 7inch AA Gun  |
| --- | --- |
 ロンドンのハイド・パークに展開する本砲
種類:  高射砲
原開発国:   イギリス
運用史
配備期間:  1938-1945
配備先:  イギリス、コモンウェルス
関連戦争・紛争:  第二次世界大戦
開発史
製造業者:  1937
製造期間:  1937–
諸元
重量:  20,541 lb (9,317 kg)
全長:  4.96 m
銃身長:  /L50 185 インチ (4.7 m)
要員数:  7 名
 
砲弾:  28 lb (12.7 kg)
口径:  3.7 インチ（94 mm）
仰角:  -
発射速度:  10/20 発/分
初速:  792 m/s (2,598 ft/s)
最大射程:  水平距離 18,800 m (61,679 ft) 高射距離 12,000 m (39,370 ft) 到達高度 9,000 m (29,527 ft)
テンプレートを表示
QF 3.7インチ高射砲（The 3.7-Inch QF AA）は、第二次世界大戦におけるイギリスの主力高射砲である。本砲は終戦後も1950年代に地対空ミサイルに置き換えられるまで用いられた。
概要

第二次世界大戦以前、多くの国々は各々の防空システムの改良にそれほど関心を払っていなかった。広範囲に及ぶ過給機の導入による1930年代初期の航空機の飛躍的な進歩と作戦高度の著しい上昇は、新型の航空機に対して高射砲が限られた有効性しか持たないということを示していた。更に心配なことに航空機の速度の大幅な向上によって発見可能な時間が短くなることと、それにより交戦が難しくなると思われたことである。これらの事態を受けてイギリスでは自身の空軍爆撃機部隊を敵の防御に妨げられることのない抑止力だと考え、彼らにほとんど完全な信頼を置くこととなった。
このような傾向に変化が見られたのは1930年代半ばになってからである。レーダーの導入による探知時間と捕捉能力の向上は、航空機に対する防御が再び有効であるということを示唆するものであった。スーパーマリン スピットファイアのような新設計の戦闘機は真の防空体制を築くために爆撃機より優先して工場のラインに並べられた。だが新型の高射兵器に対する考えは乏しく、新型の航空機が活動する高度に到達できる射程を備えていない第一次世界大戦時のQF 3インチ 20cwt高射砲が未だ残されている状況であった。30,000フィートで活動する航空機に対処できうる新型高射砲が要求され、これが本砲の開発のきっかけとなった。
開発は急ピッチで進められ、1937年初頭には製造された砲が配備に就いた。1938年1月1日の時点でイギリス軍防空部隊は口径50mm以上の高射砲をわずかに180門しか有しておらず、そのほとんどは旧式の3インチ高射砲であった。この数字はミュンヘン会談が行なわれた同年9月には341門まで増えることとなり、第二次世界大戦の宣戦布告が行なわれた1939年9月には540門となった。そしてバトル・オブ・ブリテンの最中にこの数字は1,140門に達した。本砲を基に誕生したいくつかの派生型の製造も継続され、最終型であるMk.VIは1959年まで配備されていた。固定式砲架、および配置についた時に安定させるよう十字型の砲脚を有する移動式砲架が使用された。移動させる際には脚を折り畳み、一対の砲車を下ろしてAECマタドール牽引車に繋いだ。
対戦車砲として

3.7インチ（94mm）砲は緊急時の限られた例を除いては対戦車砲として用いられることはほとんど無かった。これはドイツが1940年以降、本砲と類似した砲である"88"こと88mm高射砲を対戦車防御兵器と一体視していたのとは対照的である。またアメリカでも1942年以降にM2/M3 90mm高射砲を、その能力を評価して対戦車任務に就けていた。
主な理由としては3.7インチ砲の機動砲架は"88"の倍の重量があったことが挙げられる。本砲の再配置には時間がかかり、また重量のあるAEC マタドール牽引車も通常は表面が堅い地形でのみ牽引に用いられていた。更に3.7インチ砲を装備した重高射砲連隊は軍団もしくは軍司令部の指揮下にあり、対戦車任務を迫られる師団レベルの指揮官にこれらの部隊を指揮は委ねられなかった。また当初の仕様要求には無かった牽引状態での水平射撃は駐退及び復座用のギアを傷付けた。
本砲はトータス重突撃戦車の主砲であるオードナンス QF 32ポンド砲の原型となった。しかしこの戦車（最適な説明は自走砲である）が配備されることは無かった。
使用国一覧

イスラエル
イギリス
キプロス
ニュージーランド
ネパール: 5門
日本※
ポルトガル
日本は太平洋戦争初期、南方戦線で英軍から3.7インチ高射砲を鹵獲した。鹵獲された3.7インチ砲は第一陸軍技術研究所で調査され、昭和17年12月に本砲の説明書が完成した。本砲は押収三･七吋高射砲の名で使用された。
本砲を牽引するAEC マタドール牽引車。
本砲用のNr.1 Mk.III照準算定機。
公民

| --- | --- |
: この項目では、政治の参加資格者について説明しています。学校教育の教科については「公民 (教科)」を、香港のサッカークラブについては「公民足球隊」をご覧ください。
公民（こうみん、英語: citizen）は、政治に参加できる人々。市民、国民、住民、人民などと似た意味を持つが、それぞれの区別に注意を要する。
政治への参加の意味合いから「市民」と言い換えられることがあるが、厳密には参政権、特に選挙権や被選挙権があることをもって公民と呼ぶことが多い。ほとんどの公民の語は、市民に言い換えられるが、市民は多義的なため、特に上記の意味を強調する際に公民と呼ぶことがある。
中華人民共和国、朝鮮民主主義人民共和国、中華民国では、国民・国籍者の意味で、憲法上で公民の語が使われている。
律令制の公民

古代日本の律令制で統治対象とされた一般人。和訓は「おほみたから」。公民は戸籍に編入され、口分田が班給され、課役を賦課された。
中国（唐）には公民の語はなく、日本の律令法にも、直接公民について規定した法規はない。元は倭国王やヤマト王権に直属する民を指し、臣、連、伴造などの豪族が支配する民や、百八十部と区別された人々を指したと考えられている。日本での公民の語の確実な初見は『続日本紀』に引用された文武天皇即位の宣命（記紀にも公民の語は見られるが、後世の脚色の可能性もある）。以後、公民の語が記録上に見られるようになる。
一般に律令制は「天皇が全ての土地と人民を支配する体制」として、公地公民制と呼ばれることが多いが、その典拠とされる改新の詔で使われた語は百姓。また、公民と共に皇親、諸臣（官人）、五色の賎が併記されて「公民」の範疇から除かれており、「全ての人民」が公民だったという表現は誤解を招きやすいと言える。また、国家に直接租税を納めない封戸・神戸などの人々や、戸籍に記載されず、租税を納めない浮浪・蝦夷・隼人も公民に含まれない。官人や皇親をも念頭に置いたと見られる「公民」という表現例もあり、その用法も一定でなかったようである。
1998年ルクセンブルクグランプリ

| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 
日程:  1998年シーズン第15戦
決勝開催日:  9月27日
開催地:  ニュルブルクリンク ドイツ ニュルブルク
コース長:  4.556km
レース距離:  67周（305.252km）
決勝日天候:  曇り（ドライ）
ポールポジション
| ドライバー |   ミハエル・シューマッハ |   |  |
タイム:  1'18.561
ファステストラップ
| ドライバー |   ミカ・ハッキネン |   |  |
タイム:  1'20.450（Lap 25）
決勝順位
| 優勝 |   ミカ・ハッキネン 1:32'14.789 |   |  |
| 2位 |   ミハエル・シューマッハ |   |  |
| 3位 |   デビッド・クルサード |   |  |
1998年ルクセンブルクグランプリ(1998 Luxembourg Grand Prix)は、1998年F1世界選手権の第15戦として、1998年9月27日にニュルブルクリンクで開催された。
予選 > 結果

| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 3 |  ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | 1'18.561 | — |
| 2 | 4 |  エディ・アーバイン | フェラーリ | 1'18.907 | +0.346 |
| 3 | 8 |  ミカ・ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 1'18.940 | +0.379 |
| 4 | 5 |  ジャンカルロ・フィジケラ | ベネトン・プレイライフ | 1'19.048 | +0.487 |
| 5 | 7 |  デビッド・クルサード | マクラーレン・メルセデス | 1'19.169 | +0.608 |
| 6 | 10 |  ラルフ・シューマッハ | ジョーダン・無限ホンダ | 1'19.455 | +0.894 |
| 7 | 2 |  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン | ウィリアムズ・メカクローム | 1'19.522 | +0.961 |
| 8 | 6 |  アレクサンダー・ヴルツ | ベネトン・プレイライフ | 1'19.569 | +1.008 |
| 9 | 1 |  ジャック・ヴィルヌーヴ | ウィリアムズ・メカクローム | 1'19.631 | +1.070 |
| 10 | 9 |  デイモン・ヒル | ジョーダン・無限ホンダ | 1'19.807 | +1.246 |
| 11 | 14 |  ジャン・アレジ | ザウバー・ペトロナス | 1'20.493 | +1.932 |
| 12 | 18 |  ルーベンス・バリチェロ | スチュワート・フォード | 1'20.530 | +1.969 |
| 13 | 15 |  ジョニー・ハーバート | ザウバー・ペトロナス | 1'20.650 | +2.089 |
| 14 | 12 |  ヤルノ・トゥルーリ | プロスト・プジョー | 1'20.709 | +2.148 |
| 15 | 11 |  オリビエ・パニス | プロスト・プジョー | 1'21.048 | +2.487 |
| 16 | 17 |  ミカ・サロ | アロウズ | 1'21.120 | +2.559 |
| 17 | 16 |  ペドロ・ディニス | アロウズ | 1'21.258 | +2.697 |
| 18 | 19 |  ヨス・フェルスタッペン | スチュワート・フォード | 1'21.501 | +2.940 |
| 19 | 21 |  高木虎之介 | ティレル・フォード | 1'21.525 | +2.964 |
| 20 | 22 |  中野信治 | ミナルディ・フォード | 1'22.078 | +3.517 |
| 21 | 23 |  エステバン・トゥエロ | ミナルディ・フォード | 1'22.146 | +3.585 |
| 22 | 20 |  リカルド・ロセット | ティレル・フォード | 1'22.822 | +4.261 |
出典:
予選通過基準タイム 1'24.060
決勝 > 結果

| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 8 |  ミカ・ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 67 | 1:32'14.789 | 3 | 10 |
| 2 | 3 |  ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | 67 | +2.212 | 1 | 6 |
| 3 | 7 |  デビッド・クルサード | マクラーレン・メルセデス | 67 | +34.164 | 5 | 4 |
| 4 | 4 |  エディ・アーバイン | フェラーリ | 67 | +58.183 | 2 | 3 |
| 5 | 2 |  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン | ウィリアムズ・メカクローム | 67 | +1'00.248 | 7 | 2 |
| 6 | 5 |  ジャンカルロ・フィジケラ | ベネトン・プレイライフ | 67 | +1'01.360 | 4 | 1 |
| 7 | 6 |  アレクサンダー・ヴルツ | ベネトン・プレイライフ | 67 | +1'04.790 | 8 |   |
| 8 | 1 |  ジャック・ヴィルヌーヴ | ウィリアムズ・メカクローム | 66 | +1 Lap | 9 |   |
| 9 | 9 |  デイモン・ヒル | ジョーダン・無限ホンダ | 66 | +1 Lap | 10 |   |
| 10 | 14 |  ジャン・アレジ | ザウバー・ペトロナス | 66 | +1 Lap | 11 |   |
| 11 | 18 |  ルーベンス・バリチェロ | スチュワート・フォード | 65 | +2 Laps | 12 |   |
| 12 | 11 |  オリビエ・パニス | プロスト・プジョー | 65 | +2 Laps | 15 |   |
| 13 | 19 |  ヨス・フェルスタッペン | スチュワート・フォード | 65 | +2 Laps | 18 |   |
| 14 | 17 |  ミカ・サロ | アロウズ | 65 | +2 Laps | 16 |   |
| 15 | 22 |  中野信治 | ミナルディ・フォード | 65 | +2 Laps | 20 |   |
| 16 | 21 |  高木虎之介 | ティレル・フォード | 65 | +2 Laps | 19 |   |
| Ret | 23 |  エステバン・トゥエロ | ミナルディ・フォード | 56 | エンジン | 21 |   |
| Ret | 10 |  ラルフ・シューマッハ | ジョーダン・無限ホンダ | 53 | ブレーキ | 6 |   |
| Ret | 15 |  ジョニー・ハーバート | ザウバー・ペトロナス | 37 | エンジン | 13 |   |
| Ret | 20 |  リカルド・ロセット | ティレル・フォード | 36 | エンジン | 22 |   |
| Ret | 12 |  ヤルノ・トゥルーリ | プロスト・プジョー | 6 | トランスミッション | 14 |   |
| Ret | 16 |  ペドロ・ディニス | アロウズ | 6 | ハイドロリック | 17 |   |
出典:
パットナム郡 (ウェストバージニア州)

| ウェストバージニア州パットナム郡 |
| --- | --- |



郡のウェストバージニア州内の位置
州のアメリカ合衆国内の位置
設立: 1848年3月11日

郡庁所在地: ウィンフィールド

最大の都市: ハリケーン
面積  - 総面積  - 陸  - 水:  906 km2 (350 mi2) 896 km2 (346 mi2) 10 km2 (4 mi2), 1.19%
推計人口  - (2011年)  - 密度:   56,008人  57.6人/km2 (149人/mi2)
標準時: 東部: UTC-5/-4
ウェブサイト: www.putnamcounty.org
パットナム郡（英: Putnam County）は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州の西部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は55,486人であり、2000年の51,589人から7.6%増加した。郡庁所在地はウィンフィールド町（人口2,301人）であり、同郡で人口最大の都市はハリケーン市（人口6,284人）である。パットナム郡は1848年に設立された。郡名はフレンチ・インディアン戦争の英雄であり、アメリカ独立戦争では将軍だったイズラエル・パットナムに因んで名付けられた。
パットナム郡はケンタッキー州とオハイオ州にも跨るハンティントン・アシュランド大都市圏に属している。2010年時点で都市圏人口は287,702人である。2013年2月28日から都市圏の定義が変わり、人口は363,000人となった
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は350平方マイル (910 km2)であり、このうち陸地346平方マイル (900 km2)、水域は4平方マイル (10 km2)で水域率は1.19%である。
地理 > 主要高規格道路

| --- | --- |
  州間高速道路64号線   アメリカ国道35号線   アメリカ国道60号線:   ウェストバージニア州道25号線   ウェストバージニア州道34号線   ウェストバージニア州道62号線   ウェストバージニア州道817号線   ウェストバージニア州道869号線
地理 > 隣接する郡

メイソン郡 - 北
ジャクソン郡 - 北東
カナー郡 - 東
リンカーン郡 - 南
キャベル郡 - 西
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | メイソン郡 | ジャクソン郡 |  |
|  | キャベル郡 |  | カナー郡 |  |
|  | キャベル郡 |    パットナム郡    | カナー郡 |  |
|  | キャベル郡 |  | カナー郡 |  |
|  |  | リンカーン郡 |  |  |
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1850 | 5,335 |  | — |
| 1860 | 6,301 |  | 18.1% |
| 1870 | 7,794 |  | 23.7% |
| 1880 | 11,375 |  | 45.9% |
| 1890 | 14,342 |  | 26.1% |
| 1900 | 17,330 |  | 20.8% |
| 1910 | 18,587 |  | 7.3% |
| 1920 | 17,531 |  | −5.7% |
| 1930 | 16,737 |  | −4.5% |
| 1940 | 19,511 |  | 16.6% |
| 1950 | 21,021 |  | 7.7% |
| 1960 | 23,561 |  | 12.1% |
| 1970 | 27,625 |  | 17.2% |
| 1980 | 38,181 |  | 38.2% |
| 1990 | 42,835 |  | 12.2% |
| 2000 | 51,589 |  | 20.4% |
| 2010 | 55,486 |  | 7.6% |
| 2011（推計） | 56,008 |  | 0.9% |
U.S. Decennial Census 2011 estimate
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  基礎データ 人口: 51,589人  世帯数: 20,028 世帯  家族数: 15,281 家族  人口密度: 58人/km2（149人/mi2）  住居数: 21,621軒  住居密度: 24軒/km2（62軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 97.97%  アフリカン・アメリカン: 0.56%  ネイティブ・アメリカン: 0.16%  アジア人: 0.58%  太平洋諸島系: 0.02%  その他の人種: 0.13%  混血: 0.59%  ヒスパニック・ラテン系: 0.51% |  年齢別人口構成 18歳未満: 25.0%  18-24歳: 7.6%  25-44歳: 30.4%  45-64歳: 25.5%  65歳以上: 11.6%  年齢の中央値: 38歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 96.7  18歳以上: 93.5 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 35.4%  結婚・同居している夫婦: 64.2%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 8.9%  非家族世帯: 23.7%  単身世帯: 20.6%  65歳以上の老人1人暮らし: 7.9%  平均構成人数 世帯: 2.56人  家族: 2.96人 |  収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 41,892米ドル  家族: 48,674米ドル  性別 男性: 40,782米ドル  女性: 23,532米ドル  人口1人あたり収入: 20,471米ドル  貧困線以下 対人口: 9.3%  対家族数: 7.1%  18歳未満: 11.3%  65歳以上: 7.6% |
都市と町 > 法人化市と町

| --- | --- |
 バンクロフト町  バッファロー町  エレノア町  ハリケーン市:  ニトロ市（部分）  ポカ町  ウィンフィールド町 - 郡庁所在地
都市と町 > 未編入の町

| --- | --- |
 ブラックベッツィ  コンフィデンス  カロデン（部分）  フレージャーズボトム  ホームタウン  ラナム  リバティ:  ミッドウェイ  プライニー  レイモンドシティ  レッドハウス  ルーマー  スコットデポ  テイズ  テイズバレー
SO706i

| --- | --- |
キャリア: NTTドコモ
製造: ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ
発売日: 2008年7月4日
概要
OS: Linux + MOAP(L)
CPU: M2
音声通信方式: 3G：FOMA（W-CDMA） 2G：GSM （3G：800MHz、2GHz)  (2G：900MHz、1800Mhz、1900MHz）
データ通信方式: 3G：FOMA（HSDPA） 2G：EDGE
形状: 折りたたみ
サイズ: 105 × 49 × 13.4 mm
質量: 約98 g
連続通話時間: 約220分（音声電話時・3G） 約190分（音声電話時・GSM）
連続待受時間: 約580時間(静止時・3G) 約290時間（静止時・GSM）
外部メモリ: microSD
日本語入力: POBox Pro
FeliCa: あり
赤外線通信機能: あり(IrSimpleにも対応)
Bluetooth: なし
放送受信機能: ワンセグ対応
メインディスプレイ
方式: 半透過型TFT液晶
解像度: ワイドQVGA+ （240×427ドット）
サイズ: 2.8インチ
表示色数: 約26万2144色
サブディスプレイ
なし
メインカメラ
画素数・方式: 約200万画素CMOS
機能: なし
サブカメラ
なし
カラーバリエーション
: ピンクゴールド
: プラチナホワイト
: オニキスブラック
■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト
FOMA SO706i（フォーマ・エスオー なな まる ろく アイ）は、ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ（現・ソニーモバイルコミュニケーションズ）によって開発された、NTTドコモの第三世代携帯電話（FOMA）端末である。
概要

SO705iの後継機。SO705i同様に「Style-Upパネル」で着せ替えが可能。
SO705iにはなかった、ワンセグやGSMローミング機能を搭載しつつ、薄型軽量化されている。質量は98gであり、2008年7月現在、ワンセグ搭載機としては最軽量である。SO705iと同様に、「Style-Upパネル」で着せ替えが可能。ただし、他の多くの706iシリーズと同様に、インカメラが省かれている。
SO705i同様に、Linux OSを採用しており、UI構成がNEC製端末に酷似している。
SO906i同様、サブディスプレイが未搭載である。
本機種はソニー・エリクソンのドコモ向けフィーチャーフォンでは最終機種となった。その後、ソニー・エリクソンはドコモ向け供給を休止したが、2010年春にiモード非対応のスマートフォン「Xperia」（SO-01B）で再開した。
| 主な対応サービス |
| --- | --- | --- | --- |
| DCMX／おサイフケータイ | うた・ホーダイ | 着うたフル／着うた | デジタルオーディオプレーヤー(WMA)(AAC) |
| 直感ゲーム／メガiアプリ | Music&Videoチャネル／ビデオクリップ | GSM／3Gローミング（WORLD WING） | プッシュトーク |
| FOMAハイスピード | GPS／ケータイお探し | デコメール／デコメ絵文字 | iチャネル |
| 着もじ | テレビ電話／キャラ電 | 電話帳お預かりサービス | フルブラウザ |
| おまかせロック／バイオ認証 | 外部メモリーへiモードコンテンツ移行 | トルカ | iC通信／iCお引越しサービス |
| きせかえツール／マチキャラ | バーコードリーダ／名刺リーダ | 2in1 | エリアメール |
↑  インカメラ非搭載のため、「体を動かす」を中心とした一部のコンテンツには非対応。
↑  BモードのメールはWebメールとなる。
概要 > プリインストールiアプリ

デコ絵つくーる
はじめてのおつかい for SO
モバイルGoogle マップ
地図アプリ
楽オク出品アプリ2
Gガイド番組表リモコン
DCMXクレジットアプリ
ケータイクレジットiD
iアプリバンキング
FOMA通信環境確認アプリ
歴史

2008年（平成20年）
4月16日 - 電気通信端末機器審査協会（JATE）通過。
5月27日 F906i・F706i・N906i・N906iμ・N906iL・N706i・N706ie・P906i・P706ie・P706iμ・SH906i・SH906iTV・SH706i・SH706ie・SH706iw・SO906i・SO706i・L706ie・NM706iの開発が発表。
7月4日 - 販売開始。
2014年（平成26年）7月31日 - 修理受付を終了。
不具合

2009年1月20日に以下の不具合の修正がソフトウェアの更新でなされた。
2in1「Bモード」設定中に、リダイヤルを「選択削除」で全て削除すると、「Aモード」のリダイヤルも全て削除される
2009年5月21日に以下の改善がソフトウェアの更新でなされた。
海外の一部地域で、地域特性により通話や通信できない場合があったが、サービスを利用できるように品質を改善
RBS

RBS
ラザフォード後方散乱分光 - ラザフォード散乱で行う物質分析法の一つ
リボソーム結合部位（ribosome binding site）→シャイン・ダルガノ配列
ロイヤルバンク・オブ・スコットランド - イギリスの銀行
リアルバウト餓狼伝説スペシャル - 1997年発売）のテレビゲーム
ソフトウェアシンセサイザーReBirth RB-338の音源ファイルの拡張子
ビジネスデザイン研究科 - 立教大学大学院の研究科の一つ
2000年のMLBドラフト

2000年のMLBドラフト（2000 First-Year Player Draft）とは、6月5日から7日にかけて行われたMLBのアマチュアドラフトである。
1巡目指名

| --- | --- |
: = オールスターゲーム選出
| 順位 | 選手 | チーム | 守備位置 | 学校 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | エイドリアン・ゴンザレス | フロリダ・マーリンズ | 一塁手 | Eastlake High School |
| 2 | アダム・ジョンソン | ミネソタ・ツインズ | 投手 | カリフォルニア州立大学フラトン校 |
| 3 | ルー・モンタニェス | シカゴ・カブス | 遊撃手 | Miami Coral Park High School |
| 4 | マイク・ストドルカ | カンザスシティ・ロイヤルズ | 投手 | Centennial High School |
| 5 | ジャスティン・ウェイン | モントリオール・エクスポズ | 投手 | スタンフォード大学 |
| 6 | ロッコ・バルデッリ | タンパベイ・デビルレイズ | 外野手 | Bishop Hendricken High School |
| 7 | マット・ハリントン* | コロラド・ロッキーズ | 投手 | Palmdale High School |
| 8 | マット・ウィートランド | デトロイト・タイガース | 投手 | Rancho Bernardo High School |
| 9 | マーク・フィリップス | サンディエゴ・パドレス | 投手 | Hanover High School |
| 10 | ジョー・トーレス | アナハイム・エンゼルス | 投手 | Gateway High School |
| 11 | デーブ・クリンゼル | ミルウォーキー・ブルワーズ | 外野手 | Green Valley High School |
| 12 | ジョー・ボーチャード | シカゴ・ホワイトソックス | 外野手 | スタンフォード大学 |
| 13 | ショーン・ボイド | セントルイス・カージナルス | 二塁手 | Vista High School |
| 14 | ビュー・ヘイル | ボルチモア・オリオールズ | 投手 | テキサス大学オースティン校 |
| 15 | チェイス・アトリー | フィラデルフィア・フィリーズ | 二塁手 | カリフォルニア大学ロサンゼルス校 |
| 16 | ビリー・トレーバー | ニューヨーク・メッツ | 投手 | ロヨラ・メリーマウント大学 |
| 17 | ベン・ディギンス | ロサンゼルス・ドジャース | 投手 | アリゾナ大学 |
| 18 | ミゲル・ネグロン | トロント・ブルージェイズ | 外野手 | Manuela Toro High School (Caguas, PR) |
| 19 | ショーン・バーネット | ピッツバーグ・パイレーツ | 投手 | Wellington Christian High Schook (Wellington, FL) |
| 20 | クリス・ブーチェック | アナハイム・エンゼルス | 投手 | オーバーン大学 |
| 21 | ブーフ・ボンサー | サンフランシスコ・ジャイアンツ | 投手 | Gibbs High School |
| 22 | フィル・デュマトレイ | ボストン・レッドソックス | 投手 | ベーカーズフィールド大学 |
| 23 | デビッド・エスピノーサ | シンシナティ・レッズ | 遊撃手 | Gulliver Prep High School (Coral Gables,FL) |
| 24 | ブレイク・ウィリアムズ | セントルイス・カージナルス | 投手 | テキサス州立大学サンマルコス校 |
| 25 | スコット・ハード | テキサス・レンジャーズ | 捕手 | Rancho Bernardo High School |
| 26 | コリー・スミス | クリーブランド・インディアンス | 遊撃手 | Piscataway Township High School |
| 27 | ロバート・シュティール | ヒューストン・アストロズ | 投手 | エルカミーノ大学 |
| 28 | デービッド・パリッシュ | ニューヨーク・ヤンキース | 捕手 | ミシガン大学 |
| 29 | アダム・ウェインライト | アトランタ・ブレーブス | 投手 | Glynn Academy |
| 30 | スコット・ソーマン | アトランタ・ブレーブス | 三塁手 | Preston High School |
*未契約
1巡目補足指名

| 順位 | 選手 | チーム | 守備位置 | 学校 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 31 | アーロン・ハイルマン* | ミネソタ・ツインズ | 投手 | ノートルダム大学 |
| 32 | トリッパー・ジョンソン | ボルチモア・オリオールズ | 投手 | Newport High School |
| 33 | ダスティン・マゴワン | トロント・ブルージェイズ | 投手 | Long County High School (Ludowici,GA) |
| 34 | ダスティン・モズリー | シンシナティ・レッズ | 投手 | Arkansas high schools |
| 35 | タイレル・ゴッドウィン* | テキサス・レンジャーズ | 外野手 | ノースカロライナ大学 |
| 36 | ボビー・ケッペル | ニューヨーク・メッツ | 投手 | De Smet Jesuit High School |
| 37 | デレク・トンプソン | クリーブランド・インディアンス | 投手 | Land O' Lakes High School |
| 38 | ケリー・ジョンソン | アトランタ・ブレーブス | 遊撃手 | Westwood High School |
| 39 | チャド・ホーキンス | テキサス・レンジャーズ | 投手 | ベイラー大学 |
| 40 | アーロン・ヘアー | アトランタ・ブレーブス | 遊撃手 |  |
*未契約
2020年東京パラリンピックのフェロー諸島選手団

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
パラリンピックのフェロー諸島選手団

フェロー諸島の旗
IPCコード：: FRO
パラリンピック
人員:: 選手 1人
旗手:: 開会式 ハーヴァード・ヴァートゥンハマル
| メダル  | 金 0 | 銀 0 | 銅 0 | 計 0 |
夏季パラリンピックフェロー諸島選手団
1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020
2020年東京パラリンピックのフェロー諸島選手団は、2021年8月24日から9月5日まで日本の東京で開催された2020年東京パラリンピックフェロー諸島選手団の名簿。
選手団

人員: 選手 1人
開会式旗手: ハーヴァード・ヴァートゥンハマル
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > 陸上

| 選手 | 種目 | 結果 | 順位 |
| --- | --- | --- | --- |

| ハーヴァード・ヴァートゥンハマル | 男子マラソン T46 | 2時間58分27秒 PB | 10位 |
ヒアルロニダーゼ

ヒツジ由来のヒアルロニダーゼ
ヒアルロニダーゼ (Hyaluronidase) は、ヒアルロン酸を分解する酵素である。EC番号は3.2.1.35、CAS登録番号は488712-31-8。
ヒアルロン酸は間質組織の主成分である。そのため、ヒアルロン酸を加水分解することによって粘度が低下し、組織の浸透性が増加する。そのため、体内での分散を容易にする目的で薬に混ぜて服用されることがある。
特に眼科の手術で局所麻酔とともによく用いられる。また、皮下注入による非経口的液体の吸収率や尿路造影のための放射線不透過性を増加させる目的でも用いられる。さらに、高張液を管外遊出させる目的で用いられることもある。
また美容目的のヒアルロン酸の充満剤が過剰となった場合にヒアルロニダーゼによって分解することができる。
多くの哺乳類の受精では、ヒアルロニダーゼは精子が卵細胞に到達した時に先体から放出され、透明帯を消化して中に侵入することを可能にする。黄色ブドウ球菌や化膿レンサ球菌、ウェルシュ菌などのある種の細菌も、組織内での運動性を増加させるためや抗原偽装のため、ヒアルロニダーゼを産生する。
商業用の動物由来のヒアルロニダーゼとしては、Vitrase (ISTA Pharmaceuticals)、Amphadase (Amphastar Pharmaceuticals)、Wydaseなどが販売されている。2005年12月2日に、アメリカ食品医薬品局はヒト由来の組み換えヒアルロニダーゼであるHylenexを認可した。
久野純固

久野純固
久野 純固（くの すみかた、文化12年（1815年） - 明治6年（1873年）7月26日）は、紀州藩田丸城代家老久野家8代当主。
父は久野昌純。正室は松平宗発の娘。幼名は健之丞。通称は織部。江戸期の官位は従五位下・丹波守だったが、明治元年に失効し、その後は玉城と称した。
経歴

文化12年（1815年）、田丸城代久野昌純の子として生まれる。文政6年（1823年）、父の死去により家督相続する。文政9年（1826年）、元服する。天保6年（1835年）、従五位下・丹波守に叙任する。安政元年（1854年）、紀州沖の異国船来航を受けて、海防のために翌年田丸領度会郡五ヶ所浦、礫浦に砲台を建設する。万延元年（1860年）、家老水野忠央失脚に連座して、一時藩政から遠のく。文久3年（1863年）、加判列に加えられ藩執政となる。慶応3年（1867年）、藩政改革において対立する田中善蔵が殺害され、明治4年（1871年）に行われた実行犯の取調べで関与が疑われたが、証拠不十分で処罰されることはなかった。
慶応4年（1868年）8月には紀州藩から独立して朝臣に列したい旨の請願書を提出している。久野家はいわゆる付家老ではなく単なる万石以上陪臣家であり、付家老のような維新立藩の待遇は受けられなかったので、それを請願したものと思われるが、不許可になっている。なお久野家は経済的に困窮していたらしく、明治後期に（財産がある）旧万石以上陪臣家が華族の男爵に叙されるようになった際にも選に漏れた家の一つである。
明治元年（1868年）10月に朝廷への自藩家老の官位返上を奏請したことにより、以降は玉城と称した。同年、隠居。明治6年（1873年）7月26日に死去した。
家臣の森維明（森逸平）を江川英龍、佐久間象山に入門させて西洋式砲術を学ばせ、領内に砲術練習場を設立した。また、俳句、和歌、漢詩に巧みな文人でもあり、漢詩集「深翠園」、「憐霞楼集」などを著した。
1830 (ボードゲーム)

| --- | --- |
デザイナー:  フランシス・トレシャム
販売元:  アバロンヒル メイフェア・ゲームズ（英語版）
ジャンル:  戦略ゲーム
プレイ人数:  3–6人
対象年齢:  12歳以上
準備時間:  10分
プレイ時間:  4–6時間
運要素:  なし（ゲーム開始時の順番決めのみ）
必要技能:  経営戦略、交渉力
1830（1830: The Game of Railroads and Robber Barons）は、フランシス・トレシャムがデザインし、デベロップを行ったアバロンヒルから1986年に初版が発売された、鉄道会社経営と株式取引を題材としたボードゲームである。「1830」は人気を呼び、同様のシステムで世界各地を舞台とした「18XX（英語版）」と呼ばれるゲーム群が、他のゲームメーカーや同人で次々制作されている。2011年には、メイフェア・ゲームズ（英語版）とルックアウト・ゲームズ（英語版）から第2版が発売された。
概要

「1830」は、ゲーム開始時のプレイヤー順の決定以外に運の要素がない戦略ゲームである。ゲームの基本的なシステムは、フランシス・トレシャムがデザインした「1829（英語版）」から継承している。1830年代からのアメリカ合衆国およびカナダ東部を舞台に、プレイヤーが投資家となり鉄道会社の株を売買して金を稼ぎ、また、経営者（筆頭株主）として鉄道会社を経営し利益を上げ配当するとともに株価を上げて、個人資産を増やすことを競うゲームである。
ゲームの進行は、株式取引を行う「ストック・ラウンド」と、株式会社の鉄道会社の経営を行う「オペレーション・ラウンド」からなる。オペレーション・ラウンドでは、鉄道会社の経営者となったプレイヤーが、マップ上に6角形のタイルを置くことで線路を引き、機関車を購入し収益を上げる。利益を配当として分配すればプレイヤーの財産は増えるが、鉄道会社は技術進化に伴い機関車が引退するため、これを更新しなければならず、その資金確保がゲーム進行の鍵となる。機関車を購入しなければならないにもかかわらず鉄道会社の資金が不足している場合、経営者プレイヤーは自分の財産を処分して資金を拠出しなければならず、これによりプレイヤーが破産することもある。
ゲームは銀行の金が尽きるか、プレイヤーのいずれかが破産したときに終了し、最も資産の多いプレイヤーが勝者となる。
登場する鉄道会社 > 非公開会社

スクールキル・バレー・ナビゲーション（英語版）（Schuylkill Valley Navigation Co.）
シャンプラン・アンド・セントローレンス鉄道（英語版）（Champlain & St. Lawrence Railroad）
デラウェア・アンド・ハドソン鉄道（Delaware & Hudson Railroad）
モホーク・アンド・ハドソン鉄道（Mohawk & Hudson Railroad）
カムデン・アンド・アンボイ鉄道（Camden & Amboy Railroad）
ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道（Baltimore & Ohio Railroad）
登場する鉄道会社 > 株式会社

ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道（Baltimore & Ohio Railroad）
ボストン・アンド・メイン鉄道（英語版）（Boston & Maine Railroad）
カナダ太平洋鉄道（Canadian Pacific Railroad）
チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道（Chesapeake & Ohio Railroad）
エリー鉄道（Erie Railroad）
ニューヨーク・セントラル鉄道（New York Central Railroad）
ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道（New York, New Haven & Hartford Railroad）
ペンシルバニア鉄道（Pennsylvania Railroad）
レディング鉄道（Reading Railroad） - General（英語版） vol.23,No.6に掲載されたヴァリアントで追加。
コンピューター版

1995年にシムテックス（英語版）（Simtex）からDOS版が発売された。本ゲームは優れたAIと、不確実性がないが故のゲームプレイの透明性を称賛された。
宇仁田ゆみ

| うにた ゆみ宇仁田 ゆみ |
| --- | --- |
生誕:   (1972-05-10) 1972年5月10日（52歳） 日本・三重県
職業:  漫画家 イラストレーター
活動期間:  1998年 -
ジャンル:  青年漫画 女性漫画
代表作:  『うさぎドロップ』 『よっけ家族』 『パラパラデイズ』
公式サイト:  ウニタコウボウ
テンプレートを表示
宇仁田 ゆみ（うにた ゆみ、1972年5月10日 - ）は、日本の漫画家、イラストレーター。女性。代表作は『うさぎドロップ』、『よっけ家族』、『パラパラデイズ』。
来歴

三重県出身・在住。[要出典]名古屋市内の短期大学で服飾を卒業後、アパレル会社で広告制作の仕事に従事。
その後、1998年に『ヤングアニマル』（白泉社）掲載の『VOICE』でデビュー。青年コミック誌でのデビューから女性向け漫画雑誌へと掲載媒体を拡大した。
また、書籍の表紙イラストを手がけるなどイラストレーターとしても活動している。
自身の絵柄のルーツは、子供の頃に読んでいた『ハイスクール!奇面組』。[要出典]
既婚者で、二子あり。家庭の様子の一部が『ソダテコ』や『ニャントコ』などのエッセイ漫画に描かれている。
2019年6月現在は、主に『まんがライフオリジナル』（竹書房）、『楽園 Le Paradis』（白泉社）、『月刊!スピリッツ』（小学館）などで連載している。
作品リスト > 漫画

楽楽（2000年、白泉社、ジェッツコミックス） - 『ヤングアニマル』掲載作品の短編集。デビュー作『VOICE』収録。
マニマニ（2002年、『FEEL YOUNG』） - 単行本全1巻（2003年、祥伝社、フィールコミックス）
スキマスキ（2001年 - 2003年、『ビッグコミックスピリッツ増刊IKKI』・『月刊IKKI』） - 単行本全1巻（2003年、小学館、IKKI COMIX） - 2015年、実写映画化（R-15指定）。
喜喜（2003年、白泉社、ジェッツコミックス） - 『ヤングアニマル』・『ヤングアニマル増刊arashi』掲載作品の短編集。
男女（2004年、白泉社、ジェッツコミックス） - 『ヤングアニマル増刊arashi』・『FEEL YOUNG』他掲載作品の短編集。
トリバコハウス（2003年 - 2004年、『FEEL YOUNG』） - 単行本全2巻（2004年、祥伝社、フィールコミックス）
アカイチゴ シロイチゴ（2004年、祥伝社、フィールコミックス） - 『FEEL YOUNG』・『Zipper comic』（いずれも祥伝社）掲載作品の短編集。
よにんぐらし（2003年 - 2008年、『月刊まんがライフオリジナル』・『すくすくパラダイス』） - 単行本全4巻（2005年 - 2008年、竹書房、バンブーコミックス）
ゆくゆく（2004年 - 2005年、『FEEL YOUNG』） - 『トリバコハウス』の番外編の短編作品。単行本全1巻（2005年、祥伝社、フィールコミックス）
酒ラボ（2005年、KANSAI1週間） - 単行本全1巻（2006年、講談社、KCDX）新装版全1巻（2013年、竹書房、バンブーコミックス）
うさぎドロップ（2005年 - 2012年、『FEEL YOUNG』） - 2011年、アニメ化・実写映画化。
単行本、本編全10巻（2006年 - 2012年、祥伝社、フィールコミックス）
単行本新装版、全10巻（2014年 - 2015年、祥伝社、Feelコミックス FC SWING）
映画･アニメ･原作 公式ガイドブック、1巻（9.5巻のナンバリングあり）
番外編。
青みゆく雪（2009年 - 2014年、『月刊!スピリッツ』） - 単行本全2巻（2011年 - 2014年、小学館、ビッグコミックス）
ノミノ（2009年 - 2011年、『楽園 Le Paradis』） - 単行本全1巻（2011年、白泉社） - 2017年、ボイスドラマ化
ゼッタイドンカン（2008年 - 2012年、『MELODY』→『楽園 Le Paradis』）- 単行本全1巻（2012年、白泉社）
いとへん（2012年 - 2013年、『FEEL YOUNG』） - 単行本全1巻（2014年、祥伝社、フィールコミックス）
よっけ家族（2012年 - 2019年、『まんがライフオリジナル』） - 単行本全6巻（2013年 - 2019年、竹書房、バンブーコミックス）
ねむりめ姫（2014年 - 2018年、『楽園 Le Paradis』）- 単行本全2巻（2016年 - 2018年、白泉社）
トリドリ恋歌（2014年、白泉社、楽園コミックス） - 『楽園 Le Paradis』本誌・web増刊掲載作品の短編集。
パラパラデイズ（2014年 - 2021年、『月刊!スピリッツ』）- 単行本全3巻（2017年 - 2021年、小学館、ビッグコミックス）
ぽんこつ手芸部（2014年 - 2020年、白泉社、『楽園web増刊』） - 単行本全1巻
ふかしぎ草紙（2018年、白泉社） - 『月刊flowers』・『月刊コミックZERO-SUM』・『マリカ』・『楽園 Le Paradis』掲載作品の短編集
クレッシェンドで進め（2019年 - 2020年、『楽園 le paradis』） - 単行本全1巻
もぐもぐガーデン（2019年 - 2023年、『まんがライフオリジナル』2019年5月号 - 2023年8月号） - 単行本全2巻
夕暮れのあなたは、少し首をかしげて（2021年 - 2024年、『COMIC BRIDGE』） - 単行本全3巻
縁もゆかりも（2022年 - 連載中、『月刊!スピリッツ』） - 単行本既刊2巻
作品リスト > 単行本未収録

ゆるり水族館（『グランドジャンプ』2021年No.14）
ねこまた印の染物屋さん（2023年 - 、『まんがライフオリジナル』2023年12月号 - ）