stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
島田市自主運行バス
歴史

2003年（平成15年）4月1日
伊久身線・相賀線の運行を開始
2004年（平成16年）10月1日
菊川神谷城線・夢づくり会館線・大代線の運行を開始
2005年（平成17年）4月1日
湯日大津線・六合南線の運行を開始
2008年（平成20年）4月1日
笹間渡笹間線を旧川根町から譲受
2009年（平成21年）4月1日
田代の郷温泉線・島田駅東線・六合北線の運行を開始。伊久身線を白井まで延長
2011年（平成23年）5月31日
六合北線を廃止
2013年（平成25年）3月23日
伊久身線・相賀線・湯日大津線・田代の郷温泉線でLuLuCa・PiTaPaに加えて、交通系ICカードの利用が可能となる。
2016年（平成28年）2月1日
田代の郷温泉線の島田駅系統の経路を変更し、金谷駅系統を廃止。
大津線と湯日線の直通運転を終了。
伊久身線を減回（白井 - 御堂沢間を廃止）し、川根線（現:川根温泉線）の運行を開始。
2018年（平成30年）4月1日
川根温泉線の経路を変更。
2020年（令和2年）4月1日
相賀線をジャンボタクシー・ワゴン車化。
2022年（令和4年）4月1日
夢づくり会館線を大代線へ統合する。
2023年（令和5年）10月1日
大代線が金谷地区生活交流拠点施設かなうぇるオープンに合わせて金谷庁舎前経由となる。
2024年（令和6年）4月1日
大津線の運行委託先がしずてつジャストラインから静岡県タクシー協会志太榛原支部島田地区会員社に変更。併せて、運行車両がジャンボタクシー車両に変更。
田代の郷温泉線の運行委託先がしずてつジャストラインから大鉄アドバンスに変更。
現行路線 > 島田市コミュニティバス

島田駅 - 若松町 - 北中学校 - 山の家 - 御堂沢
しずてつジャストライン相良営業所に運行委託。
しずてつジャストライン大長線の廃止代替路線として運行を開始した。
運行開始当初は島田駅毎時00分発で運行されていたが、2016年2月のダイヤ改正で午前中の便が減らされて8往復となり、さらに2020年8月のダイヤ改正で土休日は全便運休となった。2021年4月現在、土日祝は御堂沢系統は1.5往復の運行となっている。また、向谷系統は運休となっている。
北中学校にて相賀線との乗り換えができる。ただし、道路事情等により乗り換えができないこともある。
御堂沢からは徒歩約20分で藤枝市自主運行バス大久保上滝沢線の大久保バス停へ抜けることができる。
朝の1本のみ御堂沢からさらに奥の白井発の便が設定されていたが、2016年2月のダイヤ改正で廃止された。
島田駅 - 市民会館東 - 向谷四丁目 - 北中学校 - 赤松発電所 - 西の谷橋 - 上相賀
島田駅 - 北中学校間は大鉄アドバンスと島田タクシーに運行委託されている。
伊久身線と同じく、もともと静岡鉄道の路線バスとして運行されていた。運行開始当初は島田駅毎時00分発で運行されていたが、2016年2月のダイヤ改正で減便され、2020年4月より島田駅 - 北中学校間はジャンボタクシー、北中学校 - 上相賀間はワゴン車での運行となる。
北中学校にて伊久身線との乗り換えができる。ただし、道路事情等により乗り換えができないこともある。
しばしばはなみずき通りの渋滞や乗降回数が多いため遅れることがある。
7時 - 10時台の上相賀発便では島田市立総合医療センターへの通院者のためのタクシー券を受け取ることができる。
島田駅 - 稲荷町 - 北中学校 - 山の家 - 川根温泉ホテル
しずてつジャストライン相良営業所に運行委託。
川根温泉線は山の家バス停から分岐する路線で、当初無料バス（試験運行）から本格的な運行に移行した。なお、山の家で伊久身線・川根温泉線双方に乗り継ぐこともできるが、接続が保証されているわけではない。
2018年4月より、若松町経由から稲荷町経由に変更した。
運行開始当初は川根線と名乗り、伊久身線と同様に若松町経由であったが、2018年4月より川根温泉線と路線名が変更され、運行経路も稲荷町経由に変更された。
島田駅 - 六合駅 - 初倉 - 本村
しずてつジャストライン相良営業所に運行委託。
しずてつジャストライン中部国道線（六合駅 - 島田駅間）及び湯日線（島田駅 - 本村間）の廃止代替路線である。
2004年（平成16年）、六合駅以北を大津線、六合駅以南を湯日線として運行開始された。運行開始当初は日中は2時間20分に1本、朝・夕は増発され1時間10分に1本であったが、現在は減便された。
かつては大津線と直通運転していたが、2016年2月より直通運転は終了した。
湯日地区西部ではデマンド型乗合タクシー「ゆいタク」（運行委託先：大井タクシー）が運行されている。
島田駅 - 中央公園・ばらの丘 - 島田駅 - 島田市立総合医療センター - 天徳寺
島田駅 - 天徳寺間は、1995年（平成7年）3月31日に廃止された静岡鉄道バス大津線（島田駅-天徳寺）の実質的な代替路線となっている。
2011年、ばらの丘ニュータウンへの乗り入れを開始した。
2016年2月より、ばらの丘ニュータウンは循環運転となり、島田市民病院（現：島田市立総合医療センター）へ乗り入れ、湯日線との直通運転は終了した。
2024年4月1日、運行委託先がしずてつジャストラインから静岡県タクシー協会志太榛原支部島田地区会員社に変更。併せて、運行車両がジャンボタクシー車両に変更。支払方法は現金のみとなり、LuLuCaやその他交通系ICカードや回数券は使用できなくなった。
島田駅 - 島田郵便局 - 中溝町東 - 島田樟誠高校 - 伊太団地 - 伊太和里の湯
しずてつジャストライン島田学園線（島田駅 - 伊太団地間）及び島田市内線の廃止代替路線である。
2016年2月より、稲荷町経由から中溝町東経由（はなみずき通り）に変更され、金谷駅系統は廃止された。（後に川根温泉線が稲荷町経由となった。）
2024年4月1日、運行委託先がしずてつジャストラインから大鉄アドバンスに変更。支払方法は現金のみとなり、LuLuCaやその他交通系ICカードや回数券は使用できなくなった。
現行路線 > 金谷地区バス（旧：おでかけバス）

大鉄アドバンスに運行委託されている。年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）は全便運休となる。
金谷駅 - 神谷城保育園前 - 菊川の里会館 - 金谷駅
金谷駅 - 金谷高校前 - 金谷泉町 - 新金谷駅 - 金谷駅
金谷駅 - 中町 - 金谷庁舎前 - 夢づくり会館 - KADODE OIGAWA - なでしこ会館 - 栗島公民館
一部区間は大井川鐵道バス日切線（金谷駅 - 生きがいセンター間）の廃止代替路線である。
現行路線 > 川根地区バス（旧：やまびこ号）

武州総合サービス静岡に運行委託されている。日曜・祝日及び年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）は全便運休となる。
家山駅前 - 川根温泉前 - 笹間渡駅 - 出本 - 日掛
家山駅前 - 川根温泉前の区間便あり。
家山駅前ではスクールバス4路線（石風呂葛竜線・市尾塩本線・一色上河内線・笹間線）に乗り換えることができる。
現行路線 > 島田市コミュニティタクシー

島田駅東線と六合南線は土曜・日曜・祝日及び年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）は全便運休となる。
島田駅南口 - 旭町中 - 元島田公園東 - 島田駅
六合駅 - 北島公園入口 - 六合東小学校東 - 六合駅
現行路線 > 島田市自主運行バス

しずてつジャストライン相良営業所が運行している。沿線自治体との共同運行路線となっている。
（金谷小学校 - ）金谷駅 - 牧之原公園前 - JA牧之原支店 - 矢崎工場前 - 牧之原サービスエリア入口（ - 水吞） - さがら子生れ温泉 - 松本 - 相良本通
（金谷小学校 - ）金谷駅 - 牧之原公園前 - JA牧之原支店 - 中島 - 勝間 - 榛原中学前（ - 榛原総合病院） - 静波海岸入口
料金

北中学校まで - 1乗車につき200円
北中学校を越えるとき - 1乗車につき300円
相賀線を除き、LuLuCa、SuicaなどのICカードでの支払いも可能。
村上まで - 1乗車につき200円
村上を越えるとき - 1乗車につき300円
萩間線・勝間田線
しずてつジャストラインの運賃体系に準じている。
1乗車につき200円
湯日線ではLuLuCa、SuicaなどのICカードでの支払いも可能。
金谷地区バスは路線を乗り継いでも変わらず200円となる。
島田市コミュニティバス
島田市コミュニティバス
おでかけバス
熊野正士

|  日本の政治家熊野 正士くまの せいし |
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 内閣広報室より公表された肖像 （2020年 撮影）
生年月日:   (1965-04-19) 1965年4月19日（59歳）
出生地:   日本 兵庫県姫路市
出身校:  愛媛大学医学部卒業 愛媛大学大学院博士課程修了
前職:  医師
所属政党:  公明党
称号:  医学士（愛媛大学・1990年） 博士（医学）（愛媛大学大学院・1997年）
公式サイト:  医学博士 熊野せいしオフィシャルサイト（2022年9月20日時点のアーカイブ）
 参議院議員
選挙区:  比例区
当選回数:  2回
在任期間:  2016年7月26日 - 2022年9月30日
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熊野 正士（くまの せいし、1965年〈昭和40年〉4月19日 - ）は、日本の政治家、医師（放射線科）、医学博士。
農林水産大臣政務官（菅義偉内閣・第1次岸田内閣）、参議院議員（2期）などを歴任。
経歴

兵庫県姫路市生まれ。姫路市立曽左小学校、三原市立第二中学校、広島県立三原東高等学校卒業。1990年に愛媛大学医学部卒業。1997年に愛媛大学大学院（医学研究科・博士課程）修了。医学博士を取得。
愛媛大学医学部附属病院、松山赤十字病院、大阪大学医学部附属病院、近畿大学医学部附属病院で放射線科医を務める。
2016年7月10日執行の第24回参議院議員通常選挙に比例区から出馬し初当選を果たす（個人票：605,225票）。
2022年5月、ロシアのウクライナ侵攻に伴うロシア政府による日本への報復措置（ロシア連邦への日本政府の政策に対する報復措置に関してのロシア外務省声明）によって、ロシア連邦への入国を恒久的に禁止された。
2022年7月10日執行の第26回参議院議員通常選挙に比例区から出馬、再選を果たす（個人票：269,048票）。
同年9月30日、参議院議員を辞職（後述）。
不祥事

2022年9月6日に、「文春オンライン」と「デイリー新潮」は、熊野が社会福祉団体幹部の50代独身の女性にセクハラ行為を行い、卑猥（ひわい）なLINEを送り続けたとの記事を配信した。自身と女性のそれぞれの性器を細かく描写したLINEの投稿の画像が両ウェブサイトに掲載された。熊野が体調不良のため入院していることも明らかとされた。「文春オンライン」は、セクハラ被害を受けたとされる女性が創価学会の2世信者であることを明かし、「女性はこの件を公明党の北側一雄副代表に訴えており、公明党の首脳部は遅くとも2022年5月には熊野氏のトラブルを把握していた」「公明党は熊野氏をそのまま2022年7月の参議院選挙の公認候補者として出馬させた」と報じた。2022年9月8日に、週刊誌「週刊文春」と週刊誌「週刊新潮」の最新号が発売。2022年9月9日に、公明党は、両誌による「熊野のセクハラ行為を公明党幹部が隠蔽し、口封じした」との報道が名誉毀損行為に当たるとして、発行元の出版社の文藝春秋と新潮社の2社に対して、それぞれ損害賠償の支払いと名誉毀損の謝罪広告の掲載を求める訴訟を東京地方裁判所に起こした。
2022年9月29日午後に、熊野氏は家族らと面談し、議員辞職の意思を示した。同日夜、石井啓一幹事長ら公明党の幹部が熊野の家族から辞職願を預かった。2022年9月30日に、参議院議長へ辞職願が提出され、議員辞職が許可された。同日、公明党の石井幹事長は記者会見を開き、「本人は週刊誌報道を事実として認めて辞職したわけではない」と述べた。熊野の妻は相手女性に対し、法的措置を行った。
2024年10月24日、公明党の新潮社に対する訴訟の判決が東京地裁で言い渡され、請求が棄却された。判決では、熊野のセクハラを認定した上で、新潮側が入手した被害者と熊野や党関係者とのLINEのやりとりは、党代表の山口那津男が「事実を公表すると選挙の議席数に悪影響が出る」と述べたとする記事内容と整合し、新潮側が真実と信じた相当な理由があると判断した。公明党の代理人弁護士の佐藤博史は「安易に週刊新潮サイドの言い分を認めたものであり、著しく不当」として、控訴する方針を示した。
ジェイミー・ティボー

ジェイミー・ティボー（Jaimie Thibeault、1989年9月23日 - ）は、カナダの女子バレーボール選手。ポジションはミドルブロッカー。元カナダ代表。
来歴

2007年、モンタナ大学に進学し、在学中の2011年にカナダ代表に初選出される。2013年のパンアメリカンカップでベストブロッカー賞を受賞した。2014年、世界選手権に出場した。
モンタナ大学を卒業後は、フランス、イタリア、ポーランドのリーグを経てFVブスト・アルシーツィオでプレーしている。
球歴

世界選手権 - 2014年
ワールドグランプリ - 2015年
受賞歴

2013年 パンアメリカンカップ ベストブロッカー賞
所属クラブ

モンタナ大学（2007-2012年）
アンタント・スポルティーヴ・ル・カネ＝ロシュヴィル（2012-2013年）
Robur Tiboni Volley Urbino（2013-2014年）
LTSレギオノヴィア・レギオノヴォ（2014-2015年）
FVブスト・アルシーツィオ（2015-2016年）
Jakarta BNI46（2016-2017年）
ディア・ウェンディ

| ディア・ウェンディ |
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 Dear Wendy
監督:  トマス・ヴィンターベア
脚本:  ラース・フォン・トリアー
製作:  シーセ・グラウム・ヨルゲンセン
製作総指揮:  ボー・エアハルト ペーター・ガルデ ブリギッテ・ハルド ペーター・オールベック・イェンセン
出演者:  ジェイミー・ベル ビル・プルマン マイケル・アンガラノ クリス・オーウェン アリソン・ピル マーク・ウェバー ダンソ・ゴードン ノヴェラ・ネルソン ウィリアム・フットキンス トマス・ボー・ラーセン
音楽:  ベンジャミン・ウォルフィッシュ
主題歌:  レミオロメンの「午後の一時熱」
撮影:  アンソニー・ドッド・マントル
編集:  ミケル・E・G・ニールセン
配給:   ワイズポリシー/シネカノン
公開:   2004年5月12日（第57回カンヌ国際映画祭）  2005年2月4日  2005年12月10日
上映時間:  105分
製作国:   デンマーク  フランス  ドイツ  イギリス
言語:  英語
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『ディア・ウェンディ』（Dear Wendy）は、トマス・ヴィンターベア監督が2005年に製作したデンマークの映画。
概要

『ドッグヴィル』で非寛容、『マンダレイ』で奴隷制度をテーマにアメリカ社会を描いたラース・フォン・トリアーが脚本を担当し、トリアーとともに1995年に「ドグマ95」を発表したトマス・ヴィンターベアが監督した。
本作では、ふとしたきっかけで手にした銃に翻弄されるアメリカの若者たちを描いている。
ストーリー

舞台はとある小さな炭鉱町。スーパーで働く青年ディックは、炭鉱が苦手な自分に劣等感を抱いていた。ある日、彼はふとしたきっかけで銃を手にする。その銃に“ウェンディ”と名付けた彼は、銃による平和主義を目的に、若者たちと“ダンディーズ”を結成する。
キャスト

| 俳優 | 役名 | 吹き替え |
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| ジェイミー・ベル | ディック |  |
| ビル・プルマン | クラグスビー |  |
| マイケル・アンガラノ | フレディ | 岡本未来 |
| クリス・オーウェン | ヒューイ | 安齋龍太 |
| アリソン・ピル | スーザン | 松元惠 |
| マーク・ウェバー | スティーヴィー |  |
| ダンソ・ゴードン | セバスチャン |  |
| ノヴェラ・ネルソン | クララベル |  |
ウィリアム・フットキンス: 
トマス・ボー・ラーセン:
スタッフ

監督：トマス・ヴィンターベア
製作：シーセ・グラウム・ヨルゲンセン
製作総指揮： ボー・エアハルト、ペーター・ガルデ、ブリギッテ・ハルド、ペーター・オールベック・イェンセン
脚本：ラース・フォン・トリアー
撮影：アンソニー・ドッド・マントル
音楽：ベンジャミン・ウォルフィッシュ
中将

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: アメリカ軍における階級については「中将 (アメリカ軍)」をご覧ください。
中将（ちゅうじょう）は、もともとは律令制における官職の一つ。転じて軍隊の階級の一。将官に区分され、大将または国によってはフランス海軍のように上級中将の下、少将の上に位置する。規模が小さい軍隊やイスラエル国防軍のような一部の軍隊では、大将を置かずに中将が最高位の場合もある。英呼称は、陸軍が lieutenant general（リューテネント・ジェネラル）、海軍が vice admiral（ヴァイス・アドミラル）、空軍では通常陸軍と同一の呼称を用いるが、イギリス連邦方式 (Commonwealth system) ではair marshal（エア・マーシャル）と呼称する。また、陸海空軍でそれぞれ呼称の異なる中将を総称しThree-star rankと呼ぶこともある。
フランス革命方式で表現する国々では補職制度により「軍団将軍」(army corps general) あるいは「師団将軍」(divisional general) と呼称される。アメリカ軍や、フランス陸軍、空軍の少将、およびフランス海軍の中将は正規階級(regular rank)の最高位とされ、それより上の二階級は役職に応じた一時的階級(temporary rank)とされる。
近衛中将。律令制における左右の近衛府の次官 。官位相当は従四位下。正三位や従三位の者が在任している場合、三位中将と称された。蔵人頭を兼ねた場合、頭中将と称した。
陸軍では主に軍司令官、軍団長等（准将が無い陸軍では師団長）を務める。初叙位階は従四位に相当した。
海軍では主に艦隊の司令長官、戦隊司令官等を務める。初叙位階は陸軍同様、従四位に相当した。
空軍では主に航空軍司令官（准将の無い空軍では航空師団長等）等を務める。
また、准将を置かずに「上級大将」4階級制を採る国においては「大将」が准将4階級制を採っているを置く国の中将に相当するとされる（上級大将参照）。
律令制における中将

左右近衛府の次官 。
階級章・旗章

米国等の西側諸国では准将を含めた将官4階級制度を採る国が多く、その場合、准将が星1つで、順に星が1つずつ増える階級章を採る国が多い。自衛隊もそれに倣い（同盟国軍隊など他国軍隊との協同上は階級章が類似の方が好ましい）、陸将補・空将補の階級章では桜星2つ、陸将・空将を桜星3つとしている。
更に、統合幕僚長や幕僚長たる陸将・空将を桜星4つとしている。
また、海上自衛隊でも、統合幕僚長又は海上幕僚長を除く海将の階級章は、袖章が太線1条中線2条、肩章が錨と三角形に配置した桜3個で、米海軍の中将に類似した階級章が用いられている。
階級章・旗章 > 陸軍中将階級章

アメリカ陸軍中将（Lieutenant General）
エジプト陸軍
デンマーク陸軍
ドイツ連邦軍陸軍中将（Generalleutnant）
陸上自衛隊 将（甲階級章）
陸上自衛隊 将（乙階級章）
中国人民解放軍陸軍
フランス陸軍中将（Général de corps d'armée）
ブラジル陸軍中将（General-de-Divisão）
イスラエル陸軍中将
（Rav Aluf）
階級章・旗章 > 海軍中将階級章

アメリカ海軍中将
(Vice Admiral)
イギリス海軍中将
(Vice-Admiral)
海上自衛隊 将（甲階級章）
海上自衛隊 将（丙階級章）
フランス海軍上級中将（Vice-amiral d'escadre）
フランス海軍中将（Vice-amiral）
ブラジル海軍中将（Vice-Almirante）
イスラエル海軍中将（Rav Aluf)
階級章・旗章 > 空軍中将階級章

アメリカ空軍中将
オランダ空軍中将
航空自衛隊 将（甲階級章）
航空自衛隊 将（乙階級章）
フランス空軍中将（général de corps aérienne）
ブラジル空軍中将（Major-Brigadeiro）
イスラエル航空宇宙軍中将
（Rav Aluf）
階級章・旗章 > 海軍中将階級旗

イギリス海軍中将旗
インド海軍中将旗
海上自衛隊の海将旗
日本海軍の中将旗
フランス海軍中将旗（Vice-amiral）
フランス海軍上級中将旗（Vice-amiral d'escadre）
日本 > 大日本帝国軍

大日本帝国の陸海軍（日本軍）では、1868年6月11日（慶応4年（明治元年）閏4月21日）に軍務官を置いたときに二等海軍将（にとうかいぐんしょう）や二等陸軍将（にとうりくぐんしょう）を設けて文武官を分ける始めとした    。
1869年8月15日（明治2年7月8日）に軍務官を廃止して兵部省や海陸軍を置いたときに二等海陸軍将に代わって海軍中将と陸軍中将を設けた     。
廃藩置県の後、明治4年8月の官制等級改定及び兵部省官等改定や明治5年1月の官等改正及び兵部省中官等表改定など数度の変更があり 、明治5年2月の兵部省廃止及び陸軍省・海軍省設置を経て 、明治6年5月8日太政官布達第154号 による陸海軍武官官等表改正で軍人の階級呼称として引き続き用いられ、西欧近代軍の階級呼称の序列におけるlieutenant general、vice admiralの訳語に中将の語が充られた。なお、フランスにおいては1917年度版Almanach Hachette82頁に掲載されていた階級チャートでGénéral de divisionと記載されている。
陸軍では中将は主に師団長、軍司令官などに、海軍では艦隊司令長官などに補職された。また、文官としての親任官たる陸軍大臣および海軍大臣の職にある者は、相手が大将であっても行政命令を発することが出来た。
大日本帝国陸海軍の中将は高等官一等相当とされ、勲三等乃至一等に叙せられ、武功著しい場合は功三級乃至一級の功級に叙せられ金鵄勲章を授与された。また、親補職 (しんぽしょくと読む) にある者はその就任中は親任官である大将に準ずる待遇とされ、次官、参謀次長、および軍令部次長よりも格上の扱いを受けた。第二次世界大戦時、部隊規模の拡大に伴い、上級中将ないし上級大将の階級を新設しようという案があったが、実現には至らなかった。明治初期のアメリカ陸軍は、本階級を少将相当とし、日本軍の将官を大将、少将、准将の三階級制と見做していた。これは、当時、フランス式の軍制を採っていた事に起因し、外套の袖、軍刀の護拳および刀緒の星章が大将が5つ、中将が3つ、そして少将が2つであったため、中将は師団将軍に、少将は旅団将軍に対応していたためである · 。
日本 > 警察予備隊（保安隊）・海上警備隊（警備隊）

陸上自衛隊の前身である警察予備隊では警察監が、後の保安隊では保安監が、そして海上自衛隊の前身である海上警備隊では海上警備監が、後の警備隊では警備監が自衛隊の発足時に将に呼称を変更されていることから、中将相当とされているが、実際には、海上警備監を除き、警察監は総隊総監たる警察監とそれ以外の警察監に保安監は長官の定める職に就く(甲)とそれ以外の職に就く(乙)に分かれ、総隊総監たる警察監および保安監(甲)は三つ星、警備隊では第二幕僚長たる警備監は海軍中将相当の袖章を階級章にしていたため将の、総隊総監以外の警察監および保安監(乙)は二つ星、一方の警備隊では第二幕僚長以外の警備監が太、細、中の配列の金線の袖章を階級章にしていた事から将と将補の中間の上級少将あるいは下級中将とでも言うべき位置にあり、その経緯から米軍等の2スターランクの立ち位置にあった。自衛隊発足時にこの区分は無くなり、階級章も1962年12月まで三つ星に統一された。なお、海上警備監は海上警備隊総監ただ一人であったため、海軍中将相当の袖章のみである。
日本 > 自衛隊

→「将」も参照
自衛隊では統合幕僚長（2006年以前は統合幕僚会議議長）、陸上幕僚長、海上幕僚長及び航空幕僚長（以下「幕僚長たる将」という。）の職にある将を大将の扱いとし、それ以外の将は中将の扱いとなっている。大将の扱いとなる幕僚長たる将および将の一部の補職は防衛大臣が内閣総理大臣に上申し、閣議での承認を経て発令され、幕僚長たる将は規定により62歳で退官し、70歳以上となり叙勲基準を満たすと瑞宝重光章が授与される傾向にある（2014年以降、統幕長のみ瑞宝大綬章）。一方、それ以外の将（中将の扱い）は規定により60歳で退官し、70歳以上となり叙勲基準を満たすと瑞宝中綬章が授与される傾向にある。
1962年以前は統合幕僚会議議長は統合幕僚会議議長章を、他の三幕僚長は幕僚長章を左胸に着けるのみで、もともとは他の将と同じく桜星 (おうせいと読む) 3つの階級章を佩用していた。これは日本軍の大将と同じである一方で同盟国である米国では3つ星は中将の階級章だった。1962年（昭和37年）12月1日、「自衛隊法施行規則の一部を政正する総理府令」（昭和37年総理府令第67号）により、統合幕僚会議議長たる陸将、海将、または空将、陸上幕僚長たる陸将、海上幕僚長たる海将、および航空幕僚長たる空将の4名の階級章が桜星4つに変更、他の将と区別され、同時に幕僚長章は廃止された。また英語では、幕僚長たる陸将・空将はGeneral、海将はAdmiralと称しており、英語圏では日本には米国の大将相当の階級(four star rank)があると認識されている。ただしこれらは諸外国軍の大将相当者との均衡を取るための措置であり、日本の法令上は幕僚長たる将もその他の将も同一の階級である。幕僚長の階級章の変更については源田実が海外視察の際に桜星3つでは中将扱いされるため、勝手に4つに増やしたことが報道されて問題になり、対応を求められた航空幕僚監部の担当者が色々調べた結果、海上保安庁長官の階級章が違うことを見つけ、何とか変更にこぎつけたという逸話がある。
自衛隊における階級（法令上）として最上級であるが、細かく分類すると俸給表・役職により同じ将の階級でもランクが存在する。例えば陸上自衛隊では中将扱いとなる階級章が3つ桜の同じ将の中でも最高ランクは陸上総隊司令官で、次いで方面総監となる。なお、方面総監は内規により序列が規定されている（5名の方面総監の序列は東部、中部、西部、北部、東北の順）。また、海上自衛隊の地方総監にも俸給による序列がされている（横須賀・佐世保、呉、舞鶴・大湊の順である）。なお、航空自衛隊の航空方面隊司令官については序列はないが、この上位に航空支援集団司令官及び航空自衛隊補給本部長が並ぶ。
陸将は、陸上総隊司令官、方面総監、師団長等に充てられる。
海将は、自衛艦隊司令官、護衛艦隊司令官、潜水艦隊司令官、航空集団司令官、教育航空集団司令官、地方総監等に充てられる。
空将は、航空総隊司令官、航空方面隊司令官、航空支援集団司令官、航空教育集団司令官、航空開発実験集団司令官等に充てられる。
他に3幕共通のポストとして、統合幕僚副長、統合幕僚監部運用部長、統合幕僚学校長、情報本部長、等がある。
また、実際には上記の他、外国との人事バランスに対応した措置が取られており、4スターランクである幕僚長が大将相当、方面総監等やそれに同位あるいは準じた要職にある将は中将相当、師団長や防大幹事等とそれと同位あるいは準じる職にある将は少将の扱いを受ける。
2023年12月に近藤奈津枝が海将に昇任し、自衛隊史上初めて中将級の女性将官が誕生した。
アメリカ合衆国

→詳細は「中将 (アメリカ軍)」および「en:Vice_admiral (United States)」を参照
アメリカ合衆国 > 総説・呼称について

アメリカでは現在、国防総省の管轄下にある陸軍・海軍・空軍・海兵隊の主要四軍、および国土安全保障省管轄下の準軍事組織である沿岸警備隊では中将の階級が恒常的に存在・運用されている。また、成立・活動内容の都合上、構成員を武官（ただし士官のみ）としている公衆衛生局士官部隊や海洋大気庁士官部隊にも同様に中将の階級が存在する。ただし、前述の「五軍」においては中将の階級は恒常的に存在・運用されており、複数人の将官が中将に任じられているのに対し、公衆衛生局士官部隊で中将の階級をもって充てることとされているのは長（司令官）である公衆衛生局長官1人だけである。また、海洋大気局士官部隊に至っては、最高位である長官（司令官）は少将（Rear Admiral upper half）の階級をもって充てられており、過去には中将に昇る者があったものの、現在では事実上廃止（In-active）された階級となっている。
同じ英語圏であるイギリスと比較すると、陸軍中将・海兵隊中将は“Lieutenant General”、海軍中将は“Vice Admiral”と呼ばれるなど共通点がある一方で、空軍中将に関してイギリス空軍では“Air Marshal”と呼称されるのに対し、アメリカ空軍では陸軍・海兵隊と同じ“Lieutenant General”と呼ばれるなど相違点もある。中将の階級が存在する七武官組織における中将位の呼称は以下の通りとなっている。
陸軍：Lieutenant General
陸軍において実質上のナンバー3である作戦企画担当陸軍参謀副長は中将があてられる。慣例的にこのポストについた中将のほとんどが大将に昇進している。
海軍：Vice Admiral
空軍：Lieutenant General
海兵隊：Lieutenant General
沿岸警備隊：Vice Admiral
公衆衛生局士官部隊：Vice Admiral
海洋大気庁士官部隊：Vice Admiral
ちなみに、1866年まで中将位は無く、少将から大将(当時の呼称はGeneral in chief)に昇任していた。アメリカ独立戦争で植民地軍を率いた総司令官であり、アメリカ合衆国建国後はその初代大統領となったジョージ・ワシントンの最高階級は大将である。
これは、当時のアメリカには、平時には少将を最高位とする規定が存在したため、ワシントンに対しては前述の通り、当時、中将位が無く、それを超える「破格の待遇」として大将の階級をもって遇したものである。しかし時代が進むにつれて、中将や大将の階級が常設され、さらには元帥がされるようになると、ワシントンを階級的には追い越してしまう軍人が続出する事態が生じた。これを憂慮したアメリカ政府と軍は、1976年にワシントンに大元帥（5つ星を超える6つ星相当）を追贈して、彼が永久的にアメリカ合衆国の歴史上最高位の将官であるとする規定を定めたのである。
アメリカ合衆国 > 現在のアメリカ軍における中将位と任務

現在のアメリカ軍では、中将クラスの将官をもって充てることとされているポストは、以下のようなものが挙げられる。他国の軍隊に比して規模が大きいアメリカ軍では、同じレベル・単位の部隊であっても、指揮官にはより上位の階級の将官をもって充てているケースが見られる。
統合軍に代表される統合任務分野では、統合参謀本部事務局長（Director of the Joint Staff）や国防長官付上級軍事補佐官（Senior Military Assistant to the Secretary of Defense）、統合参謀本部議長付補佐官（Assistant to the Chairman of the Joint Chiefs o Staff）などに代表される上級レベルの参謀・補佐官職、実働部隊における統合軍の副司令官（deputy commander）のように、大将級ポストを補佐するナンバー2の役割を担う役職に中将が充てられていることが多い。また、国防情報局（DIA）長官やミサイル防衛局（MDA）長官のように、軍と密接な関係にある国防総省部局の長官職も中将をもって充てられているケースがある。
各軍については以下のようになっている。
陸軍では、陸軍参謀本部の事務局長（Director of the Army Staff）や各陸軍参謀次長（Deputy Chief of Staff）には中将が充てられている。これは後述する海軍作戦本部や空軍参謀本部、海兵隊総司令部でも同様である。また、各統合軍隷下の陸軍部隊（軍クラス、例えば中央軍隷下の第3軍など）や軍団（例えば第1軍団など）クラスの部隊司令官には中将が充てられている。また、陸軍州兵局長（Director of the Army National Guard）や陸軍予備役司令官といった非現役部隊の司令官、あるいは陸軍法務部長（Judge Advocate General of the United States Army）、陸軍医務総監（Surgeon General of the United States Army）など主要な後方支援部隊の司令官も、役割の重要性増加などにより中将をもって充てられている。
イギリス

英語では、陸軍中将は"lieutenant general"である。"lieutenant"は代理者を意味するから、陸軍大将（general）の1つ下の階級として、（"lieutenant"という名詞の形容詞的用法として）このようなネーミングになっているかのようにも思えるが、沿革的には、ここでいう"general"は名詞（「大将」「将軍」の意味）ではなく後置修飾としての形容詞（「総～」の意味）であった。
陸軍：Lieutenant General
海軍：Vice Admiral
空軍：Air Marshal
海兵隊：Lieutenant General
ドイツ

陸軍：Generalleutnant
海軍：Vizeadmiral
空軍：Generalleutnant
中華民国国軍

台湾の中将は少将と上将の間の階級、中将の主な役職、軍団の司令官、地域司令官、防衛司令部の司令官。
中華民国陸軍中将
中華民国海軍中将
中華民国海軍陸戦隊中将
中華民国空軍中将
中国人民解放軍

中国語版中国人民解放軍中将のページも参照の事。
中国人民解放軍陸軍：中将
中国人民解放軍海軍：海軍中将
中国人民解放軍空軍：空軍中将
中国人民武装警察部隊：武警中将
中国人民解放軍における中将は、1955年から1965年にかけての階級制度下においては177人の高級将校が授与された。1988年に階級制度が復活して以降は、2012年までに689人が授与されている。(最終階級上将の将校も含む。)現役では2013年7月31日時点で(陸軍)中将が86人、海軍中将が15人、空軍中将が22人、武警中将が10人で全軍合わせて133人いる。
四総部では総参謀部副総参謀長及び助理、総政治部副主任及び主任助理、総後勤部副部長及び副政治委員、総装備部政治委員及び副部長等が充てられる。
七大軍区では軍区司令員、軍区政治委員、軍区副司令員、軍区副政治委員、軍区参謀長等が充てられるが、軍区司令員または軍区政治委員経験者は上将に昇進する例が多く、最低いずれか2年間以上務める事が上将昇進の条件となっている。軍団に相当する集団軍も、司令員は中将をもって充てる事も可能であるが、実際はほとんど少将の指定職となっている。
海軍、空軍、武装警察部隊では副司令員、副政治委員、参謀長等が共通の指定職であり、それに加えて海軍では艦隊司令員、艦隊政治委員、空軍では軍区空軍司令員、軍区空軍政治委員、武装警察部隊では政治部主任が個別の指定職となっているが、艦隊司令員や軍区空軍司令員等は軍管区副司令員との兼務職である。
なお、副のつく役職は1人だけでなく、複数の将校が充てられている役職である事が多い。
イスラエル

→詳細は「イスラエル国防軍の階級」および「参謀総長 (イスラエル国防軍)」を参照
イスラエル国防軍における中将相当の階級、陸海空軍共通で「ラヴ・アルーフ」(רב-אלוף,Rav Aluf）は、イスラエル国防軍における最高位の階級で（大将以上の階級はない）、陸海空全軍を通してただ一人参謀総長のみに授与される。目下のところ、陸軍、空軍からの出身者のみで海軍出身の参謀総長はいないが、海軍の階級章自体は制定されている。
ポルトガル

陸軍および空軍の現行の呼称は1999年以降のものである。それ以前は大将とは階級章が3つ星か4つ星かの違いだけで、一括りにGeneralと呼称されていた。
陸軍：Tenente-general
海軍：Vice-almirante
空軍：Tenente-general
フランス革命方式呼称の国々

フランスのみならずイタリアやスペイン等将官の階級をフランス革命方式によって呼称する国々において、他国の陸軍や空軍の中将を同様に呼称をする場合、その国の補職制度に従い「軍団将軍」と「師団将軍」の使い分けをする。
フランス革命方式呼称の国々 > フランス

陸軍：Général de corps d'armée
海軍：Vice-Amiral、上級中将:Vice-Amiral d'escadre
空軍：Général de corps aérienne
現行の日本語での階級呼称は第二次世界大戦後のものである。それ以前は1788年に当時の准将が廃止されて以来、陸軍および空軍でも海軍同様准将位は無く、NATOが発足するまでGénéral de division (aérienne)が中将に相当した。
フランス海軍では、アメリカ海軍と同様に現在でも准将位が無く、上級中将が陸軍および空軍の中将に、中将が陸軍および空軍の少将に対応するものとされている。今日の陸軍中将および海軍上級中将の階級は1921年3月17日に制定されたもので、当時は大将に相当した。陸軍では「Général commandant de corps d'armée」、海軍では「Vice-amiral commandant d'escadre」と呼称していた。現呼称は1939年6月6日に改称されたものである。
フランス革命方式呼称の国々 > イタリア

陸軍：Generale di corpo d'armata
海軍：Ammiraglio di squadra
空軍：Generale di squadra aerea
陸軍や空軍はフランス陸軍および空軍の表現方法に準ずる。海軍はViceammiraglioを他国海軍の中将のみに用い、自国海軍の中将には艦隊提督、上級少将も戦隊の提督と独特の表現をする。
フランス革命方式呼称の国々 > ブラジル

陸軍：General-de-Divisão
海軍：Vice-Almirante
空軍：Major-Brigadeiro
ブラジル陸軍では軍団将軍は無く、師団将軍が中将に、旅団将軍が少将にそれぞれ相当する。チリ、ペルー、エクアドル等でも同様の例がみられる。また、空軍では将官に本来旅団長を意味するBrigadeiroを使用する独特のシステムを採っている。
陸軍中将の辞令書（御璽が押印されている）
小俣駅 (三重県)

| 小俣駅 |
| --- | --- |
 ホームと駅舎（2008年7月）
  おばた  Obata  
 ◄M70 明野 (1.8 km) (2.1 km) 宮町 M72►
 
所在地:  三重県伊勢市小俣町元町8254-5北緯34度30分45.88秒 東経136度41分6.58秒﻿ / ﻿北緯34.5127444度 東経136.6851611度﻿ / 34.5127444; 136.6851611座標: 北緯34度30分45.88秒 東経136度41分6.58秒﻿ / ﻿北緯34.5127444度 東経136.6851611度﻿ / 34.5127444; 136.6851611
駅番号:   M71 
所属事業者:  近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線:  M 山田線
キロ程:  24.2 km（伊勢中川起点）
電報略号:  オハタ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  682人/日（降車客含まず） -2022年-
開業年月日:  1931年（昭和6年）7月4日
備考:  無人駅（乗車駅証明書発行機 有）
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小俣駅（おばたえき）は、三重県伊勢市小俣町元町にある、近畿日本鉄道（近鉄）山田線の駅である。駅番号はM71。
歴史

1931年（昭和6年）7月4日：参宮急行電鉄の明野 - 外宮前（現在の宮町）間に新設開業。
1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道が発足。線路名称の改定により山田線所属駅となる。
1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身）と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
2005年（平成17年）2月21日：終日無人駅となる。前後して駅構内トイレを閉鎖・撤去。
2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。駅入口は両ホーム宇治山田寄りにあり、駅舎は1番ホーム入口にある。構内踏切等はなく、互いのホームを往復する場合は駅東側の踏切を利用する。ホーム有効長は4両。
宇治山田駅管理の無人駅。自動券売機未設置で、ホーム備え付けの乗車駅証明書発行機が設置されている。自動改札機も導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | M 山田線 | 下り | 賢島方面 |
| 2 | M 山田線 | 上り | 伊勢中川・白塚方面 |
乗降人員

近畿日本鉄道によると、2022年度の乗降客数は、682人である。
2023年11月7日：615人
2022年11月8日：682人
2021年11月9日：598人
2018年11月13日：746人
2015年11月10日：665人
2012年11月13日：720人
2010年11月9日：660人
2008年11月18日：679人
2005年11月8日：780人
駅周辺

駅南西側は民家が密集する。そのまま進むと宮川駅（JR参宮線）に至るが、当駅からやや離れている。駅北東側は田畑が大きく広がるが、駅付近には民家がある。そのまま進むと国道23号南勢バイパスに至る。
伊勢志摩総合地方卸売市場
伊勢市消防本部 小俣分署
三重県道511号豊北港小俣線
小俣神社
駅周辺 > バス路線

13系統 伊勢市駅前行き
13系統 イオン伊勢店行き（いせトピア経由）
13系統 イオン伊勢店行き（伊勢学園前経由）
13系統 有滝行き
東大淀・日赤ルート「下小俣公民館」停留所から約300メートル
湯田・新村・元町ルート「近鉄小俣駅口」（左回り2便・右回り3便の運行）
隣の駅

括弧内は駅番号を示す。
蘭印作戦

| 蘭印作戦 |
| --- | --- |
 ジャワ島のメラク海岸に上陸し万歳三唱を行う日本軍の第二師団将兵
戦争：太平洋戦争
年月日：1942年1月11日 － 同年3月9日
場所：オランダ領東インド
結果：日本軍の勝利、蘭印軍と連合軍の降伏。その後日本軍が蘭印を占領。
交戦勢力
 大日本帝国:  オランダ  イギリス帝国  オーストラリア  アメリカ合衆国
指導者・指揮官
 今村均:  ハイン・テル・ポールテン
戦力
第十六軍全体 97,800人 ジャワ島上陸部隊 約55,000人: ジャワ島蘭印軍 約65,000人 内正規軍 約25,000人 米英豪連合軍 約16,000人 計 約81,000人
損害
開戦時－1月31日 35人戦死 21人戦傷死 130人戦傷 6人戦病 3月1日 170人戦死 447人戦傷 3月2日－同月5日 85人戦死 255人戦傷: 降伏時 93,000人捕虜 内ジャワ島部隊60,000人 他外領18,000人 義勇軍15,000人 占領後含む 82,618人捕虜 内蘭軍66,219人 豪軍4,890人 英軍10,626人 米軍883人
 南方作戦  真珠湾  マレー  マレー沖  シンガポール  フィリピン  香港  グアム  ウェーク島  ニューギニア沖  蘭印  バリクパパン沖  エンドウ沖  ジャワ沖  ダーウィン空襲  バリ島沖  スラバヤ沖  バタビア沖  アンダマン諸島  ビルマ  セイロン沖  ティモール 
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蘭印作戦（らんいんさくせん、英語: Dutch East Indies campaign）は、太平洋戦争初期の1942年（昭和17年1月から同年3月にかけてオランダ領東インド（現在のインドネシア）諸島で勃発した日本とアメリカ、イギリス、オランダ、オーストラリアといった連合国との戦闘である。当時の日本軍の目的としては同地の石油資源や航空基地の獲得が挙げられるとされる。具体的な戦いの内容としては日本海軍の航空部隊が2月3日にジャワ島の連合軍を攻撃し、また同じ頃にはスマトラ島のパレンバンにある製油所の確保を目的として空挺部隊が2月14日に作戦を開始し翌日同工場を占領した。日本軍は制空権や制海権を掌握し、その後日本陸軍の今村均を司令官とする第16軍が3月1日にジャワ島に上陸し戦闘開始。日本側の勝利に終わり、3月9日に連合軍は降伏した。石油資源は確保され、またその事で日本側の目的は達されたが、連合軍の反撃も素早いものであった。
背景

オランダ政府がオランダ領東インドを直接支配することになったのは1798年であった。蘭印は総面積190万平方キロ、総人口6,000万余であった。ジャワ島には人口の3分の2が集中し、オランダの総督府は同島のバタビア（現在のジャカルタ）に置かれていた。
蘭印の石油の1939年年産量800万トンは当時の日本の年需要量500万トンを上回っていた。他に錫（世界第三位）、ボーキサイト、ゴム（世界第二位）などの物資も産出していた。ドイツの攻勢を受けたオランダは撃破され（オランダにおける戦い (1940年)）、1940年5月にウィルヘルミナ女王とオランダ政府はロンドンに逃れていた。
日本軍の南方作戦の主な目的は、蘭印の石油資源の獲得にあった。南方作戦の基本構想は、イギリス領マレーとアメリカ領フィリピンを迅速に奪取し、それらを踏み台として蘭印を攻略し、資源を確保すると共にスンダ列島に防衛線を形成するというものであった。
日本政府はできれば蘭印への無血進駐を実現したいと考え、1941年12月8日の大東亜戦争宣戦の詔書でもオランダを交戦国から除いていたが、オランダ政府は12月10日に日本政府に対して「日本がオランダと密接不可分の関係にある英米両国に対し戦端を開いたので、日蘭間に戦争状態が存在するに至った」と通告した（これは、現地のオランダ領東インド政庁が独断で行ったもので、当時ロンドンに亡命していた本国政府がそれを追認したものと言われている）。それでも日本政府は、開戦以降のマレー半島や香港での有利な戦況を背景として、オランダ政府に対してスイス経由で工作を行ったが、オランダ政府は進駐を拒絶したため、日本側は武力攻撃によって蘭印を奪取する計画に変更した。
計画

日本は南方作戦陸海軍中央協定で蘭領印度作戦の作戦名称を「H作戦」と定めた。また、「蘭領印度に対する作戦目的は、蘭領印度に於ける敵を撃破して其の根拠を攻略し、併せて軍事及資源の要域を占領確保するに在り。」と定めた。
日本軍は蘭印攻略を担当する部隊として第16軍を編成し、軍司令官に今村均中将を任じた。蘭印作戦には多くの困難が伴うと予想された。第一に、マレー作戦、フィリピン作戦、香港作戦を経た後に実施されるため、奇襲ができず、また参加する部隊には再使用される部隊が多かった。第二に、長途の渡洋作戦であるため制海権・制空権の確保が必須であり、島々を順次攻略して航空基地を進出させていくことが作戦遂行上の要点であった。第三に、油田の設備を連合軍によって破壊される前に確保するという特別な任務が伴っていた。
経過 > タラカンの戦い・メナドの戦い

ダバオの戦いに先立つ12月19日、南方軍はジャワ島上陸の日程を開戦時の計画から1か月繰り上げる方針を固めていた。これは、マレー沖海戦でイギリス軍の戦艦1隻と巡洋戦艦1隻が撃沈され、地上部隊も快進撃を続けるなど、主にマレー方面において戦況が極めて有利に進展していたためである。
両支隊は1941年12月20日にダバオに上陸した。三浦支隊が先行して上陸したが、海軍機の誤爆を受けて約50名の戦死者を出したため、坂口支隊主力の追加投入を余儀なくされた。両支隊は同日中に在留日本人を救出して飛行場を占領し、25日には坂口支隊の一部をもってホロ島を攻略した。坂口支隊の損害は両作戦を合わせて戦死22名であった。
1942年1月11日、オランダ領タラカンとメナドへの進攻をもって蘭印作戦が開始された。1月11日未明、坂口支隊と呉第2特別陸戦隊（呉二特）はボルネオ島北部の油田地帯タラカン島に上陸した。タラカンは蘭印軍1,400名が守備していたが13日に降伏した。しかし沿岸砲による砲撃で日本軍の掃海艇2隻が撃沈され、海軍は戦死156名を出した。坂口支隊の戦死は7名にとどまった。
同じく11日、海軍単独によるセレベス島メナドへの進攻が行われた。（メナドの戦い（英語版））佐世保連合特別陸戦隊（佐連特）直率部隊及び佐世保第1特別陸戦隊（佐一特）（兵力は合計で1,800名）がメナドの西岸に、佐世保第2特別陸戦隊（佐二特）（兵力1,400名）が東岸に上陸し、海軍空挺部隊の横須賀第1特別陸戦隊（横一特、司令官：堀内豊秋中佐）の落下傘兵334名がランゴアン飛行場へ空挺降下した。これは日本軍としては史上最初の空挺作戦であったが、陸軍に配慮して報道発表は留め置かれた。日本軍の損害はほとんどなかった。
翌12日、日本政府は「日蘭間に戦争状態が存在するに至った」旨の声明を発した。ミンダナオ島南部のダバオは蘭印作戦の前進基地となりうる地勢を有していた。また、主にマニラアサの栽培に関係する在留日本人約2万人が居住し、早期にこれを保護する必要があった。
日本の進攻は当初、大日本帝国軍旗を振って「日本は私たちの兄」「万歳大日本」などの支持を叫ぶインドネシア人から熱意をもって歓迎された。プラムディヤ・アナンタ・トゥールは、「日本軍の到着と共にほぼ全員が希望に満ち溢れていた、例外はオランダ人のために働いていた者だけだった」と述べている。また、インドネシアには「インドネシア民族は長い間、異民族に支配されるが、やがて北の方から黄色い肌の民族がやってきて、白人を追い払い、しばらくの間統治するが、トウモロコシの実るころまでに去り、その後には独立が訪れる」という「ジョヨボヨ（英語版）」という伝説があり、この伝説も日本への期待感を助長したとみられる。
経過 > バリクパパンの戦い・ケンダリーの戦い

坂口支隊は1月21日にタラカンを出発して24日未明にバリクパパンへ上陸した。主力は無事に上陸したものの、アメリカ海軍の駆逐艦4隻による急襲を受け、輸送船2隻が沈没し39名の戦死者を出した（バリクパパン沖海戦）。25日までに坂口支隊はバリクパパン一帯の占領を完了した。陸上における戦死は8名であった。
並行して、海軍は24日セレベス島ケンダリーに上陸しこれを占領した。参加部隊は空挺部隊を除いてメナド攻略に参加した部隊とほぼ同一であった。
経過 > バンジェルマシンの戦い・マカッサルの戦い

坂口支隊はバリクパパン沖海戦で輸送船を喪失したため、次の目標であるバンジェルマシンへは陸路移動することとなった。バンジェルマシンまでの移動距離は400キロになると見積もられ、うち100キロはジャングル地帯であった。坂口支隊は1月30日にバリクパパンを出発、マラリアや蛭に悩まされながらジャングル地帯を切り開き、2月10日に先頭部隊がバンジェルマシンの飛行場を占領した。損害はマラリアによる戦病死9名であった。
並行して、9日に海軍の攻略部隊がセレベス島マカッサルに上陸し占領した。
経過 > アンボンの戦い

アンボンはオランダが1599年に基地を建設して以来のモルッカ諸島の中心地であり、天然の良港を中心として要塞と航空基地が構築されていた。連合軍の守備兵力は3,000名（オーストラリア軍1,200名、蘭印軍400名、現地軍1,400名）であった。アンボンの攻略に任じられたのは第38師団歩兵第228連隊を基幹とする東方支隊（支隊長：第38歩兵団長伊東武夫少将、兵力5,300名）と呉第1特別陸戦隊（呉一特、兵力750名）であった。第38師団は香港攻略戦を完遂した後、1月12日に香港を出発し蘭印作戦に参加していた。
1月24日、ハワイ空襲から帰投した第二航空戦隊の空母「蒼龍」、「飛龍」の艦載機がアンボンを空襲した。同地には連合軍の艦艇と航空機は認められなかった。31日未明、東方支隊主力はアンボン東側に、呉一特と第10中隊は北側に上陸した。第10中隊の中隊長は香港攻略戦で名を馳せた若林東一中尉であった。東方支隊主力は31日夕刻にアンボン市内に突入し、蘭印軍司令官カーピス中佐以下800名の守備隊は翌2月1日未明に投降した。
呉一特と若林中隊は郊外のラハ飛行場へ向かった。飛行場正面での連合軍の抵抗は激しく、呉一特は集中射撃を受けて身動きできない状態となった。さらに、アンボン占領後同地に設置予定の海軍第24特別根拠地隊首席参謀予定者だった家木幸之輔中佐も迫撃砲弾を受けて戦死した。局面打開のため、若林中隊が飛行場側面の山地を迂回して背後に出る作戦を取ることになった。突入予定時刻の3日未明、呉一特は若林中隊を待たずに突入を敢行、若林中隊も予定より遅れて6時に戦場に到着した。6時30分、飛行場守備隊は降伏した。同日、アンボン市郊外で抵抗を続けていたオーストラリア軍も降伏した。東方支隊の損害は戦死55名、戦傷135名、呉一特は戦死40名、重傷50名を出した。戦果は遺棄死体340、捕虜2,182名であった。