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阿史那献
生涯

如意元年（692年）、阿史那元慶は彼が謀反を謀ったという来俊臣の讒言にあって殺害され、その子の阿史那献は崖州へ流刑に処された。
長安3年（703年）、阿史那献は呼び還されると、かさねて右驍衛大将軍を授かり、父の興昔亡可汗を襲名し、安撫招慰十姓大使に充てられた。阿史那献の本国（西突厥）では、次第に默啜と烏質勒の侵略を受けていたため、阿史那献は敢えて本国へ帰国しようとはしなかった。
しばらくして、唐は阿史那献を磧西節度使に抜擢した。十姓部落（西突厥）の都擔（とたん）が反乱を起こすと、阿史那献はこれを攻撃して斬り、その首級を宮廷へ送った。さらに阿史那献は碎葉水（スイアブ川）以西の帳落三万を中国に内属させたため、朝廷は璽書を下してこれを喜んだ。葛邏禄（カルルク）・胡禄屋・鼠尼施の三姓はすでに中国に内屬していだが、これらが默啜の侵掠をうけたので、阿史那献を定遠道大総管とし、北庭都護の湯嘉恵らと前後応じてこれにあたらせた。ここにおいて突騎施（テュルギシュ）はこの辺境での争いを密かに利用したため、阿史那献は軍隊の増援を乞い、自身は入朝したいと願い出たが、玄宗は許さなかった。玄宗は詔で左武衛中郎将の王恵に節を持たせ、阿史那献を安んじいたわらせる一方で、突騎施都督で車鼻施啜の蘇禄を順国公にしようとした。しかしながら、突騎施はすでに撥換と大石城を包囲し、さらに四鎮を占領しようとしていた。ちょうど湯嘉恵が安西副大都護に拝せられ、すぐさま三姓葛邏禄（ウチュ・カルルク）の兵を阿史那献と共にこれを撃った。玄宗は王恵に詔し、これらと力を合わせて経略させようとしたが、宰相の宋璟と蘇頲が「突騎施が叛き、葛邏禄がそれを攻撃していますが、これは夷狄どもが自ら互いに滅ぼしあっているのであって、朝廷から出たことではありません。彼らのうちで強大な方が傷つき、弱小な方が滅びるならば、わが国にとって好都合であります。王恵が赴いて慰撫しようとしている時にあたって、軍隊によって干渉すべきではありません」と言ったため、中止となった。献は結局、突騎施の娑葛が強気で他人の言に耳をかさず、これをおさえきれないので、中国に帰還した。
開元年間（713年 - 741年）、かさねて右金吾大将軍に遷ったが、長安で死去した。
参考資料

『旧唐書』（列伝第一百四十四下 突厥下）
『新唐書』（列伝一百四十下 西突厥）
佐口・山田・護訳注『騎馬民族誌２正史北狄伝』（1972年、平凡社）
| 表 話  歴西突厥の可汗 |
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大可汗:   阿波可汗581-587 / 泥利可汗587-604 / 泥撅処羅可汗603-611 / 射匱可汗611-618 / 統葉護可汗618-628 / 莫賀咄侯屈利俟毘可汗628-630 / 肆葉護可汗628-632 / 咄陸可汗632-634 / 沙鉢羅咥利失可汗634-639 / 乙毘咄陸可汗638-642 / 乙屈利失乙毘可汗639-640 / 乙毘沙鉢羅葉護可汗640-641 / 乙毘射匱可汗641-651 / 沙鉢羅可汗651-657 
弥射家:   奚利邲咄陸可汗657-662 / 興昔亡可汗元慶685-693 / 興昔亡可汗献708-717 / 興昔亡可汗震735-736 
歩真家:   継往絶可汗657-666 / 竭忠事主可汗686-703 / 十姓可汗懐道704-708 / 十姓可汗昕740-742
プラウエン

| 紋章 | 地図 |
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基本情報
連邦州:: ザクセン州
郡:: フォークトラント郡
面積:: 102.11 km²
人口::  63,372人（2021年12月31日現在） 
人口密度:: 621 人/km²
標高:: 海抜 412 m
緯度経度:: 北緯 50度29分   東経 12度07分
郵便番号:: 08523-08529
市外局番:: 03741
ナンバープレート:: V（2008年までは PL）
自治体コード:: 14 5 23 320
市の構成:: 5 市区、 38 小市区
市庁舎の住所:: Unterer Graben 1 08523 Plauen
ウェブサイト:: www.plauen.de
行政
上級市長:: ラルフ・オーバードルファー (Ralf Oberdorfer) (FDP)
座標: 北緯50度29分 東経12度07分﻿ / ﻿北緯50.483度 東経12.117度﻿ / 50.483; 12.117
旧市庁舎
聖マルクス協会
プラウエン（ドイツ語: Plauen）は、ドイツ連邦共和国のザクセン州に属する都市である。人口は約63,000人である。
大部分の住民は高地ドイツ語のうち上部ドイツ語に属する上部フランケン語（東フランケン語）を使用する。
地勢・産業

エルツ山地に近い丘陵地帯に位置し、広義的なフランケン地方東北部に属する。レース、カーテンなどの繊維産業が盛ん。とりわけ、レースは「プラウエンレース」と称され、パリ国際展示会でグランプリを獲得したこともある。チェコとの国境に近く、最も近い箇所で約20キロほど。近隣の都市としては、約35キロ北東にツヴィッカウ、40キロ東にアウエが位置している。
歴史

1122年、史料上でプラウエンの存在が確認されている。1224年頃に都市特権を得て、同世紀中に新市街も建てられた。中世後期より繊維産業が発展した。第二次世界大戦では、街の四分の三程度が空爆によって破壊された。東西ドイツ統一後、西側への人口流出が進み、20世紀初頭には10万人以上いた人口が、6万人台にまで減少している。
交通 > 鉄道

世界最大級の石造鉄道橋であるゲリュチュタール橋（ドイツ語版）が街の郊外にある。
ライプツィヒ - ホーフ線
プラウエン上駅（ドイツ語版）
プラウエン - ヘブ線
プラウエン上駅 - プラウエン西駅 - プラウエン=シュトラースベルク駅
ゲーラ南 - ヴァイッシュリッツ線（ドイツ語版）
プラウエン中駅
姉妹都市

ジーゲン（ドイツ）
アッシュ（チェコ）
ツェグレード（ハンガリー）
シュタイアー（オーストリア）
ホーフ（ドイツ）
パビアニッツェ（ドイツ語版）（ポーランド）
シャウレイ（リトアニア）
出身者

クリス・レーヴェ - サッカー選手
ゲオルク・ザムエル・デルフェル - 天文学者
エドゥアルト・フリードリヒ・ペーピッヒ - 植物学者
カール・リヒター - 指揮者
引用

↑  Bevölkerung der Gemeinden Sachsens am 31. Dezember 2021 – Fortschreibung des Bevölkerungsstandes auf Basis des Zensus vom 9. Mai 2011 (Gebietsstand 01.01.2021)
セサル・パラシオス

セサル・パラシオス（César Palacios Chocarro, 1974年10月19日 - ）はスペインパンプローナ出身の元サッカー選手。ポジションはセンターハーフ。キャリアの全てをCAオサスナとCDヌマンシアの2つのクラブで過ごした。
経歴

地元パンプローナのサッカークラブ、CAオサスナのカンテラ出身。1994年4月6日、CDテネリフェ戦でトップチームデビューを果たした。この時点ではオサスナはセグンダに在籍していたが、1999-2000シーズンにはセグンダ2位の成績でプリメーラに昇格している。また、キャプテンの1人にも任命されている。
2004-05シーズンよりCDヌマンシアに移籍。スタメンに定着し、2007-08シーズンの昇格にも貢献した。2010-2011シーズン終了後、現役を引退。
スペインU-19代表に選出された経験を持つ。A代表の経験はない。
阪奈トンネル

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 上り線を奈良県側から撮影
概要
現況:  供用中
所属路線名:  E92 第二阪奈道路
起点:  大阪府東大阪市
終点:  奈良県生駒市
運用
開通:  1997年（平成9年）4月23日
通行対象:  自動車
日平均通行量:  16,361 台（2002年度。上り下り合計）
技術情報
全長:  5,578 m大阪側：3,461 m 奈良側：2,117 m
道路車線数:  片側2車線
設計速度:  60 km/h
テンプレートを表示
阪奈トンネル（はんなトンネル）は、大阪府東大阪市と奈良県生駒市を結ぶ、第二阪奈道路（国道163号）の自動車専用トンネルである。
概要

長さ：上り線5,576 m 下り線5,578 m
規格：第1種第3級
幅員：上下線各2車線
設計速度：60 km/h
工法：開削工法（都市部）・シールド工法（山岳部）
発注・設計：大阪府道路公社・奈良県道路公社
施工：大林・熊谷・佐藤共同企業体
建設費：約1260億円（トンネルのみ）
生駒山は山麓まで住宅が密集しており、環境問題を解決しなければならなかったため、代表的なトンネル内換気システムには、トンネル換気適用型EAPが採用されている。トンネルの中央付近には、掘削深さ481 m、掘削径11 mの国内でも有数の大規模な換気用中央立坑が掘削されており、その上に幅3 m、長さ、高さ共に3 mの装置が設置された換気塔がある。装置内には、杉の間伐材のおがくずをフィルターとして2.8 t分を1 mの厚さで敷き詰められ、それを排気ガスが通過することにより汚染物質を分解する仕組みである。これは、東大寺の正倉院に代表される校倉造（あぜくらづくり）の倉庫内の大気汚染物質が屋外より少なくなる原理を応用したものである。
このトンネル掘削工事の影響により、トンネルの西側（大阪府側）では、農業用灌漑用水などとして利用されていた生駒山から湧き出す地下水が、その経路が変わったことにより大きく減少したり、逆に東側（奈良県側）では、工事中よりトンネル開口部脇から流れる竜田川の支流である文殊川の水量が大きく増加したりするような現象が起きた。また、生駒山全体で見てもかなり水脈の経路は変わっている。
5 kmを超える長大トンネルであるため、危険物積載車両は通行禁止、トンネル内での車線変更禁止（進路変更禁止）及びその積載する品目が制限されている。
沿革

1986年1月 - 着工
1997年3月 - 竣工
1997年4月23日 - 供用開始
イワミツアー

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒698-0021 島根県益田市幸町2番63号
設立:  2002年
業種:  陸運業
法人番号:  6280001005246 
事業内容:  乗合バス事業、貸切バス事業 他
資本金:  5,000万円
従業員数:  40名
主要株主:  石見交通
テンプレートを表示
福岡市にて撮影
イワミツアーは、島根県西部・広島県西部・山口県東部で観光バスを運行する事業者である。本店は島根県浜田市下府町327-47にある。バス車両は三菱ふそう製であったが近年導入されたものははいすゞ製である。
2008年から2017年に運行会社がJRバス中国に変更されるまで、Jリーグサンフレッチェ広島の選手輸送用として「サンフレッチェ広島ラッピングバス」を運行。これは、広島支店の貸切車1台をラッピングしたものである。
歴史

2002年 石見交通の観光バス部門を分社化して設立。
2005年8月5日 JRバス中国が運行していた大田～広島間の「銀山号」が6月30日で廃止されたのに伴い、大田市・川本町・邑南町の要請により、大田～広島間に直行帰省バスの運行を開始。（多客期のみの限定運行。）
2007年4月16日 大田～広島間の直行帰省バスを定期化し、石見交通との共同運行で「石見銀山号」として運行を開始。
2008年2月15日 Jリーグサンフレッチェ広島の選手輸送用として、広島支店の貸切車1台を「サンフレッチェ広島ラッピングバス」とする。
各営業所（車庫）所在地 > 島根ナンバー

益田営業所
島根県益田市幸町1番1号
山陰支店(本店)
島根県浜田市下府町327番地47
大田営業所
島根県大田市大田町大田イ701-3
各営業所（車庫）所在地 > 広島ナンバー

広島支店
広島県広島市中区南吉島2丁目1番47号
各営業所（車庫）所在地 > 山口ナンバー

徳山支店
山口県周南市川崎3丁目10番2号
高速バス

石見銀山号
大田バスセンター - 広島駅新幹線口
共同運行：石見交通
その他に石見交通の津和野エクスプレス・サラダエクスプレスの続行便を受託運行するほか、浜田、益田発の石見交通の高速バスの運行支援業務も行っている(広島支店)。
関連企業

石見交通（路線バス）
石見観光
㈱石見エアサービス
フンツフェルトの戦い

フンツフェルトの戦いとは1109年8月24日にフンツフェルト（現在のヴロツワフの近郊）神聖ローマ帝国とポーランド王国の間で行われた戦い、ポーランド王国が勝利した。
戦闘

神聖ローマ皇帝ハインリヒ5世自らが軍を率いてボヘミアに侵攻した。これは前年行われたポーランド王国のボヘミア侵攻の報復だった。戦いはポーランドの勝利に終わった。戦場に打ち捨てられた死体を野犬たちがむさぼっていたという。
東川

東川（ひがしかわ、ひがしがわ、ひがしのがわ、あずまがわ、こちがわ、うのがわ、とうかわ）
河川名称

東川 (大樹町)（あずまがわ） - 北海道広尾郡大樹町を流れる歴舟川水系の二級河川。
東川 (岩見沢市)（ひがしかわ） - 北海道岩見沢市を流れる石狩川水系東利根別川支流の一級河川。
東川 (柳津町)（ひがしがわ） - 福島県河沼郡柳津町を流れる阿賀野川水系滝谷川支流の一級河川。
東川 (玉川村)（ひがしがわ） - 福島県石川郡玉川村を流れる阿武隈川水系北須川支流の河川。
東川 (茨城県)（ひがしかわ） - 茨城県東茨城郡城里町を流れる那珂川水系桂川支流の一級河川。
東川 (群馬県)（ひがしがわ） - 群馬県渋川市を流れる利根川水系の一級河川。
東川 (埼玉県)（あずまがわ） - 埼玉県所沢市を流れる荒川水系柳瀬川支流の一級河川。
東川 (新潟県)（ひがしがわ） - 新潟県十日町市を流れる信濃川水系越道川支流の一級河川。
東川 (福井県)（ひがしがわ） - 福井県勝山市を流れる九頭竜川水系鹿谷川支流の一級河川。
東川 (丹波山村)（ひがしがわ） - 山梨県北都留郡丹波山村を流れる多摩川水系中川支流の一級河川。
東川 (甲斐市)（ひがしがわ） - 山梨県甲斐市を流れる富士川水系防沢川支流の一級河川。
東川 (山梨市)（ひがしがわ） - 山梨県山梨市を流れる富士川水系兄川支流の一級河川。
東川 (富士川町)（ひがしがわ） - 山梨県南巨摩郡富士川町を流れる富士川水系の一級河川。
東川 (山県市)（あずまがわ） - 岐阜県山県市を流れる木曽川水系鳥羽川支流の一級河川。
東川 (池田町)（ひがしがわ） - 岐阜県揖斐郡池田町を流れる木曽川水系杭瀬川支流の一級河川。
東川 (愛知県)（あずまがわ） - 愛知県新城市を流れる豊川水系巴川支流の河川。
東川 (三重県)（あずまがわ） - 三重県桑名市を流れる木曽川水系揖斐川支流の一級河川。
東川 (長浜市)（ひがしがわ） - 滋賀県長浜市を流れる淀川水系田川支流の一級河川。
東川 (竜王町)（ひがしがわ） - 滋賀県蒲生郡竜王町を流れる淀川水系二重川支流の一級河川。
東川 (京都府)（こちがわ） - 京都府福知山市を流れる由良川水系牧川支流の一級河川。
東川 (大阪府)（ひがしがわ） - 大阪府泉南郡岬町を流れる本流の二級河川。
東川 (兵庫県)（ひがしがわ） - 兵庫県西宮市を流れる本流の二級河川。
東川 (奈良県)（ひがしのがわ） - 奈良県葛城市を流れる大和川水系太田川支流の一級河川。
東川 (和歌山県)（ひがしがわ） - 和歌山県紀の川市を流れる紀の川水系森川支流の一級河川。
東川 (島根県)（ひがしがわ） - 島根県江津市を流れる本流の二級河川。
東川 (広島県)（ひがしがわ） - 広島県東広島市を流れる太田川水系関川支流の一級河川。
東川 (岩国市)（ひがしがわ） - 山口県岩国市を流れる島田川水系の二級河川。
東川 (周南市熊毛)（ひがしがわ） - 山口県周南市熊毛地域を流れる島田川水系石光川支流の二級河川。
東川 (周南市徳山)（ひがしがわ） - 山口県周南市徳山地域を流れる本流の二級河川。
東川 (香川県)（ひがしがわ） - 香川県小豆郡土庄町を流れる本流の二級河川。
東川 (新居浜市)（ひがしがわ） - 愛媛県新居浜市を流れる本流の二級河川。
東川 (大洲市)（ひがしがわ） - 愛媛県大洲市を流れる肱川水系矢落川支流の一級河川。
東川 (西予市宇和町)（ひがしがわ） - 愛媛県西予市宇和町を流れる肱川水系西川支流の一級河川。
東川 (西予市三瓶町)（ひがしがわ） - 愛媛県西予市三瓶町を流れる本流の二級河川。
東川 (西予市明浜町)（ひがしがわ） - 愛媛県西予市明浜町を流れる本流の二級河川。
東川 (久万高原町)（ひがしがわ） - 愛媛県上浮穴郡久万高原町を流れる仁淀川水系の一級河川。
東川 (安田川水系)（ひがしがわ） - 高知県安芸郡馬路村を流れる安田川水系の二級河川。
東川 (奈半利川水系)（ひがしのがわ） - 高知県安芸郡馬路村を流れる奈半利川水系の二級河川。
東川 (福岡県)（ひがしがわ） - 福岡県糸島市を流れる福吉川水系の二級河川。
東川 (佐賀県)（ひがしがわ） - 佐賀県武雄市・嬉野市を流れる六角川水系の一級河川。
熊本県南部を流れる球磨川水系山田川の別称（ひがしがわ）。
東川 (宮崎県)（ひがしがわ） - 宮崎県串間市を流れる都井川水系の二級河川。
地名

東川村 (曖昧さ回避)
北海道上川郡東川町
北海道寿都郡黒松内町東川（ひがしかわ）
北海道苫前郡苫前町東川（ひがしかわ）
北海道新冠郡新冠町東川（ひがしかわ）
秋田県大仙市東川（ひがしかわ）
奈良県吉野郡川上村東川（うのがわ）
愛媛県上浮穴郡久万高原町東川（ひがしがわ）
高知県高岡郡檮原町東川（ひがしがわ）
中華人民共和国雲南省昆明市東川区
姓名

東川清一 - 音楽学者
東川亜希子 - シンガーソングライター
東川篤哉 - 小説家
東川真紀 - アナウンサー
東川公則 - 騎手
東川昌典 - サッカー選手
パジェロ

パジェロ（Pajero ）
三菱・パジェロシリーズ

車両自体について
三菱・パジェロ - 三菱自動車工業が生産・販売していたSUV。
三菱・パジェロエボリューション - パジェロベースのハイパフォーマンスモデル。
三菱・パジェロイオ（欧州名：パジェロピニン） - 「パジェロ」を冠する小型SUV。
三菱・パジェロジュニア - パジェロミニベースの普通車でパジェロイオの先代。
三菱・パジェロミニ - 「パジェロ」を冠する軽自動車。
三菱・パジェロスポーツ（日本名：チャレンジャー） - 「パジェロ」を冠するがベースは三菱・トライトン。
1/2tトラック　- 自衛隊の汎用トラック。2代目はパジェロベースのため隊ではパジェロと通称される。
関連事象
パジェロ製造 - 岐阜県加茂郡坂祝町にあった三菱自動車グループ（100%子会社）の自動車製造者。その名の通りパジェロを主な生産車種としていた。
｢パジェロの町｣ - パジェロ製造が存在したことに端を発する、坂祝町自体の愛称。
その他

パジェログループ - 1994年のパキスタンのアクションおよびミュージカル映画。
パンパスキャット（学名 Felis colocolo） - 南米に生息するネコ科の一種。三菱・パジェロの由来である。
スモールマンビッグマウス

『スモールマンビッグマウス』は、楠岡大悟による漫画作品。「月刊アフタヌーン」（講談社）にて1993年にシリーズ連載された。タイトル（Small man Big mouth）を訳すと、「つまらん男の大口叩き｣である。このタイトルはハードコアのMinor Threatによる曲から取ったと推測される。
概要

自動仕分け機や郵政民営化などまだ微塵も感じさせない時代の、とある郵便局における郵便局員たちの壮絶な夜勤仕分け業務と、仕事以外のモラルが滅茶苦茶な彼らに頼らざるを得ない課長の様子を悲喜交々で描写している。
スモールビジネス

スモールビジネス（英語: small business）とは企業の一形態。これは優良な中小企業やベンチャー企業を呼ぶ新たな名称である。
概説

近年[いつ?]になってから人材派遣やソフト開発などを行う中小企業やベンチャー企業が増大してきており、その中に存在する規模は小さいものの優良な企業のことがスモールビジネスと呼ばれている。従来ならば大企業であることが良いとされていたように、企業の良し悪しを判定する場合には企業の規模をそれの基準としていたのだが、その基準に当てはまらないような企業が増えてきているため、生まれた認識である。
ドニエプルの月夜

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露: Лунная ночь на Днепре 英: Moonlit Night on the Dnieper

作者: アルヒープ・クインジ
製作年: 1880年
種類: 油彩画
主題: ドニエプル川
所蔵: ロシア美術館、サンクトペテルブルク
「ドニエプルの月夜（英：Moonlit Night on the Dnieper）」は、1880年にロシアの画家アルヒープ・クインジによって作成された油彩画。
説明

この絵は、満月の夜のドニエプル川のほとりを表している。地平線は大幅に低くなっているため、絵画の大部分が空で占められている。月明かりは川に反射されている。
歴史

クインジは1880年の夏から秋にかけて作品を制作した。制作を始めた頃、クインジは彼の作品を見たい人のために毎週日曜日に2時間スタジオを公開した。絵画を展覧会に出す前に、コンスタンチン・コンスタンティノヴィチ大公がこの絵を購入した。 イワン・ツルゲーネフ 、 ヤコフ・ポロンスキー、イワン・クラムスコイ、およびドミトリ・メンデレーエフといったクインジと手紙をやりとりしていた友人は、彼が絵を描いている間にスタジオを訪れ、作品を見ていた。。
完成後、絵画の展示は、サンクトペテルブルクの芸術奨励のための帝国協会(Imperial Society for the Encouragement of the Arts)ホールで行われた。クインジは絵画の照明に気を配り、「ドニエプルの月夜」では細心の注意を払った。壁に絵を置き、窓のカーテンを下げて外光を遮断し、絵の中心に人工光を当てて絵画の特徴を際立たせた。
「ドニエプルの月夜」はかなり小さくただの風景画であったが、この絵を見るために展示会の外には長い行列ができた7とされ、群衆事故を避けるために人数制限がかけられた。来場者は月明かりがとてもリアルに描かれていたため、ランプで後ろから絵が照らされていると思い込み、展示中に光源を見つけようとしていたという話も伝えられた。
プロフィール

プロフィール、プロフィル、プロファイル（英語: Profile）
横顔（の像）。側面像。
その人の特長（特徴）ならびに「誰であるか」を紹介するもの。人物評。
タイトル
プロファイリング
「プロフィール」で始まるページの一覧
「プロファイル」で始まるページの一覧
音速プロファイル
コンピュータ関連
ユーザーなどごとの設定
ICCプロファイル
プロフィール (カラーモニター) - ソニーが発売した商品、及びシリーズ名
Profile（プロファイル） - 吉沢亮の写真集
ブラック・ドッグ

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: この項目では、レッド・ツェッペリンの楽曲について説明しています。その他の用法については「ブラックドッグ (曖昧さ回避)」をご覧ください。
「ブラック・ドッグ」 (Black Dog) は、イギリスのロックグループ、レッド・ツェッペリンの楽曲。1971年、彼らの第4作アルバム『レッド・ツェッペリン IV』のA面1曲目に収められて発表された。作詞・作曲は、ジョン・ポール・ジョーンズ、ジミー・ペイジ、及びロバート・プラント。レコードでの演奏時間は約5分。
概要

ジョーンズの発案による、複雑な単音リフから作られた曲で、本人は「マディ・ウォーターズ風の曲を作りたくてこのリフを考えた」と回想している。
リズムのトリックが盛り込まれ、聴覚上の印象として複雑な構成に感じられる曲であるが、概念化すればA→B→A'→C→Dの構成を二度繰返していると解釈できる。主部（AおよびA'）ではプラントのヴォーカルと、他の三人のリフとが交互に掛け合うように演奏されるが、このヴォーカルメロディは、フリートウッド・マック「Oh, Well」からヒントを得たものであり、ペイジもそれを認めている。
ペイジのギター・サウンドは、レスポールを直接ミキシング・コンソールに接続して得られた、いわゆる「プレーン・トーン」である。ただし、ギター・ソロに関してはレスリースピーカーを用いて出力したのではないかとも言われる。
曲名は、レコーディング当時のスタジオがあったヘッドリィ・グランジの周囲をうろついていた（黒色のゴールデン・リトリバー）野良犬に由来する。ただし、その犬と歌詞とはまったく関係がない。「Eyes that shine burning red」も英国の各地に伝えられ、多数の小説にも登場する妖精犬の総称としての『ブラックドッグ』のイメージそのものでしかない。歌詞の内容は、女性の愛や欲望について露骨な表現で語っているのは明白だが、プラントは「自分の言いたいことは誤解されている」と後のインタビューに応えるなど、大人の対応をしている。
ステージ・パフォーマンス

『レッド・ツェッペリン IV』の発売に先立って、1971年3月5日、ベルファスト公演で初演。ちなみにこの日は「天国への階段」（Stairway to Heaven）も初演されている。以降、基本的に常にセットリストにあった。1973年のアメリカツアーでは「ロックン・ロール」「祭典の日」（Celebration Day）と共にコンサート開幕のメドレーを構成した。1975年にはアンコール曲となり、1977年にはほとんど演奏されなかったが、1979年からはレパートリーに復帰している。2007年のロンドンO2アリーナでの再結成ギグで演奏されている。
ライヴ演奏時は、「アウト・オン・ザ・タイルズ」のイントロを合体させて披露することが多かった（ただし、1973年の北米ツアーでは、「ブリング・イット・オン・ホーム」のイントロを合体させていた)。
スマーフ (映画シリーズ)

『スマーフシリーズ』は、2011年公開のソニー・ピクチャーズ アニメーション製作による『スマーフ』（The Smurfs）から始まる作品群である。
長編

『スマーフ』 (2011年)
『スマーフ2 アイドル救出大作戦!』 (2013年)
『スマーフ スマーフェットと秘密の大冒険』 (2017年)
短編

『The Smurfs: A Christmas Carol』 (2011年)
『The Smurfs: The Legend of Smurfy Hollow』 (2013年)
ウィットヌーン

| ウィットヌーン  Wittenoom |
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 ウィットヌーン跡地の入口近くに建てられた政府による注意看板
位置
ウィットヌーン オーストラリアにおけるウィットヌーンの位置
座標 : 南緯22度14分23秒 東経118度20分05秒﻿ / ﻿南緯22.23972度 東経118.33472度﻿ / -22.23972; 118.33472
歴史
設立: 1950年5月2日
抹消: 2007年6月20日
旧名: ウィットヌーン・ゴージ (Wittenoom Gorge)
行政
国:  オーストラリア
 州:  西オーストラリア州
 地域: ピルバラ地域
 シャイア: アシュバートン（英語版）
 町: ウィットヌーン
地理
面積:  
  町域: 353.1 km2 (136.3 mi2)
人口
人口: （2023年現在）
  町域: 0人
    人口密度:   0人/km2（0人/mi2）
その他
等時帯: オーストラリア西部標準時  (UTC+8)
ウィットヌーン（ウィッテヌーム、ウィトヌーム、英語: Wittenoom）は、オーストラリア・西オーストラリア州ピルバラ地域アシュバートン（英語版）にかつて存在した町。同州の州都・パースの北北東1,420km（880 mi）に位置し、ハマーズリー山地（英語版）の近傍にある。アスベストによって汚染された場所として知られており、町域の内50,000ヘクタール（120,000エーカー）が汚染され、「南半球で最も広範囲が汚染された場所」とも目されている。
ウィットヌーン周辺の地域は、1930年代にリーベック閃石（青アスベスト）の採掘が始まるまでは牧畜が主に行われている典型的な田舎であった。リーベック閃石の採掘は、1939年にヤンパイア峡谷（Yampire Gorge）で大規模な採掘が開始されたが、まもなくウィットヌーン峡谷（Wittenoom Gorge）で採掘が行われるようになり、ヤンパイア峡谷の大規模採掘は1943年に終了した。1947年、企業城下町が建設され、1950年代にはピルバラ地域で最も大きな町にまで成長した。最盛期は1960年代前半で、1961年6月30日に実施されたオーストラリアの国勢調査では、人口881人。1950年代から1960年代初めごろまでの間、ウィットヌーンはオーストラリアで唯一のリーベック閃石産地であった。しかし、リーベック閃石の枯渇に加えて、この地域のアスベスト採掘による健康問題が顕在化してきたことで、1966年に鉱山は閉鎖された。
その後、ウィットヌーンの町の跡地は、行政の手が入ることもなく放置されていた。しかし2006年12月、西オーストラリア州政府（英語版）は、ウィットヌーンを公式に抹消する予定であることを発表し、翌2007年6月20日に、当時の西オーストラリア州首相、ジョン・フォード（英語版）の名のもとに、公式に廃止する地方政府公報が出された。ウィットヌーンの名前は公式な地図から抹消され、ウィットヌーンの名前が道路標識から削除された。これらの手続きにより、アシュバートン（英語版）当局は、アスベストに汚染されたこの地域に向かう道路を閉鎖できるようになった。
ウィットヌーン運営委員会は、2013年4月に会合を開き、町の閉鎖を最終決定した上で、この地域への立ち入りを制限し、この汚染の危険性への意識を高めることとした。これをどのようにして達成するのか、詳細については今後決定されることとなったが、この地域にいまだに居住している人々の移住、自由保有地（英語版）から王室領への変更、家屋の撤去、そして道路の閉鎖や付け替えがおそらく必要となると考えられた。2015年の時点で、まだ6人の住人が居住していた。その後、2017年には、4人に減少し、2018年に3人、2021年に2人となった。
2022年9月に、遂に最後の居住者が退去したことでウィットヌーンは無住の地となり、2023年5月から西オーストラリア州政府によって、残存する建築物の撤去工事が始まった。
地名の由来

ウィットヌーンの名前は、ラング・ハンコック（英語版）によって名付けられたもので、ムルガ・ダウンズ・ステーション（英語版）の近傍で活動していた際、彼の相棒であったフランク・ウィットヌーン（英語版）に因んでいる。ウィットヌーン周辺の土地は、元々ウィットヌーンの兄弟で政治家のエドワード・ホーン・ウィットヌーン（英語版）によって治められていた。
1940年代末、この鉱山近傍の町を正式な町とする声が上がり、鉱山省は町の人々によって採用を強く求められている名前であるとして、町の名前をウィットヌーンとすることを勧告した。
この名前は1948年に採択されたが、1950年5月2日に地方政府公報でこの町の成立を正式に発表するまでは、使われなかった。1951年、町の名前は、鉱山会社からの要望でウィットヌーン・ゴージ (Wittenoom Gorge)に変更されたが、1974年に元のウィットヌーンに戻された。
鉱山は1966年に閉鎖され、2007年3月に正式に町域（英語: Townsite）も廃止された。
宗教

1968年の時点で、ウィットヌーンはピルバラ地域の中にたった2つしかないカトリック教会区のうちの一つであった。
歴史

1917年に、鉱山省によって初めてハマーズリー山地にリーベック閃石の鉱床の存在が記録されている。1930年代初頭、ラング・ハンコック（英語版）がムルガ・ダウンズに所在するウィットヌーン峡谷を発見した。
1937年、ハンコックは、この峡谷で採集したリーベック閃石（青アスベスト）のサンプルをイスルイン・ウォルターズとウォルター・レナードに提示した。彼らは、ナニェーリーとヌラギン（英語版）近郊のライオネルで白アスベスト（英語版）の採掘と取引を行っていた。ハンコックは、この青アスベストが1トン当たり70ポンドで取引されていると聞きつけ、即座にこのウィットヌーン峡谷で最良な鉱区の鉱業権を取得した。
レオ・スネルは、ムルガ・ダウンズのカンガルー・ハンターで、更に多くのリーベック閃石が埋蔵されていたヤンパイア峡谷の鉱業権を取得した。ウォルターズとレナードはスネルから鉱業権を買い取り、鉱石の処理場もこちらに移転させた。そして、採掘と取引を開始した。レナードは、ヤンパイア峡谷で2マイル（約3.2km）にわたるアスベストを発見したとロンドンに打電した際には、それを聞いた人々はそれを信じず、レナードに休暇を取ることを勧めたとされる。結局、レナードはヤンパイア峡谷に多量のアスベストが存在することを信じてもらうために、写真を撮影して送っている。
ウォルターズとレナードは、ヤンパイア峡谷への道路を整えるために、ラクダを用いて、巨大な岩を撤去して路外に移動させている。この結果、採掘箇所と処理場の間の24km（15マイル）の間を、荷馬車を使って7時間で結ぶことができるようになった。
1940年までに22人の労働者がヤンパイア峡谷で雇用され、約375トンのアスベストが採掘され、ラバを用いた荷馬車でポイント・サムソンの海岸まで運ばれた。第二次世界大戦の間は、イングランドとの間で連絡を取ることが困難となってしまい、ド・ベラルがこの鉱山に興味を示した。
1943年になると、コロニアル・シュガー・カンパニー（英語版）の子会社であるオーストラリアン・ブルー・アスベストスによって、このウィットヌーン峡谷とヤンパイア峡谷の鉱山が取得された。ラング・ハンコックは、彼が設立した小さな集落が町へと変わっていくことを見ており、1958年には、「イジー・ウォルターズは、それを確立し、今日のウィットヌーンの市場を生み出した人物だった」と述べている。ウォルターの相棒であるレン・レナードは、1958年にこの意見に対して「しかし、彼（イスルイン・ウォルターズ）の純粋な根性と勤勉さ抜きにはウィットヌーンの存在はないでしょう。私たちは彼の根性や勤勉さに感謝しなければならないのです」と述べた。
しかしながら、利益が出なくなってしまったことから、ウィットヌーンの鉱山は1966年に閉山している。
歴史 > 町の閉鎖

2016年時点で、ウィットヌーンに定住しているのはわずか3名となっており 、西オーストラリア州政府（英語版）による公共サービスの終了、電力供給の終了、残る民有地の強制収用、そして町の取り壊しの方針を無視し続けていた。2018年暮れになってもまだ3名の定住者がおり、2022年9月に最後の定住者が強制退去させられ、ようやく無人となった。
2006年11月、コンサルタントであるGHDグループ（英語版）とパーソンズ・ブリンカーホフ（英語版）は、この町とその周辺市域では、アスベスト汚染によるリスクが続いていると算定しており、訪問者には中程度の危険性が、定住者には甚大な危険性があると分類した。2006年12月には、ピルバラ地域と地方政府首相のジョン・フォードが、ウィットヌーンという町を廃止することを明言し、2007年6月に、彼は正式にウィットヌーンという町を廃止したことを公表した。
保健省と認定汚染土地監査人の両名によって次の報告が検証された。その報告では、近年でも採取された表土のサンプルからアスベスト繊維が検出され、容認することのできない程の健康リスクが残存しているといったものであった。監査人は、かつての町域とこの報告の中でその他にも汚染度が高いとされた場所を、「汚染地 - 土地の修復が必要（Contaminated - Remediation Required）」と分類することを勧告した。2008年1月28日、環境保全局（英語版）は、ウィットヌーンを2003年の汚染土地法に定める汚染土地であると分類した。
しかしながら、この危険性に関する見解は統一されたものではない。地質学者で、かつてオーストラリア労働党の政治家で、西オーストラリア州上院（英語版）議員を務めたマーク・ネヴィル（英語版）（鉱山・牧畜選挙区（英語版）選出）は、2004年のインタビューで、この町のアスベストのレベルは、ほとんどの機器の検出能力を下回る程度しかなく、本当の危険性は鉱滓ダムを抱えている峡谷自体にあると述べた。
住民たちは、この町でキャンプ場やゲストハウス、旅行者向けの宝石店を開業していたことがある。この内、宝石店の屋根は今は崩れ落ちており、ゲストハウスの木材は腐り落ちているが、キャンプ場の跡地ははっきりとわかる状態にある。
2018年の報告では、年間数千人の旅行者が、エクストリーム・ツーリズム（英語版）の一つとして、未だにウィットヌーンの跡地であるゴーストタウンを訪れているとされる。
オーストラリア中皮腫記録（英語: Australian Mesothelioma Registry, AMR）は、国営のデータベースで、このデータベースには2010年7月以降に中皮腫と診断された人々に関する情報が登録されている。ここに新たに登録される記録は、政府が国内に未だに残るアスベストをどのように処理するか、将来の中皮腫の危険性をどのように削減するかといったことに関する方針を模索するために活用される。
ウィットヌーン閉鎖法案は、2021年8月に西オーストラリア州下院（英語版）に再提出され、2022年3月24日に通過した。この法案は、かつての町の中に残る14の私有財産を強制的に徴収し、撤去することを可能とするものである。
ウィットヌーンの町が形成された土地をかつて所有していた先住民、パニジマ族（英語版）は、西オーストラリア州下院に対して、ウィットヌーンの残る建物の完全撤去のみならず、土地の汚染に対する除染も行うように請願した
。
ウィットヌーン閉鎖法案が、2022年3月に西オーストラリア州下院を通過したことで、政府は、ウィットヌーンに残る個人所有の財産の強制徴収と、町のインフラストラクチャ全ての撤去を行い、町を完全に閉鎖することが許可された。2022年9月、町に最後まで残っていた住民が遂に退去した。2022年9月に、ウィットヌーンは完全に放棄され、公に閉鎖された。伝えられるところによれば、2022年12月26日前後にこの地域で発生した叢林火災が発生し、町に残っていた建物が損傷し、元々2023年の乾季の間に予定されていた町の廃墟の撤去計画は、見直しを余儀なくされた。
遺産

1990年にミッドナイト・オイルが発表した楽曲「ブルー・スカイ・マイン（英語版）（英語: Blue Sky Mine）」と、アルバム『ブルー・スカイ・マイニング（英語版）（英語: Blue Sky Mining）』は、ウィットヌーンの町と、それを支えた鉱業に着想を得た楽曲であり、この他にアリスター・ヒューレット（英語版）の楽曲「ヒー・フェーズ・アウェイ（英語: He Fades Away）」や「ブルー・マーダー（英語: Blue Murder）」も同様にウィットヌーンにインスパイアされた楽曲である。このウィットヌーンの町とその歴史は、ティム・ウィントン（英語版）による小説「ダート・ミュージック（英語版）（英語: Dirt Music）」でも扱われている。
デジタル詩人のジェイソン・ネルソン（英語版）は、詩集「ウィットヌーン：スペキュレイティヴ・シェル・アンド・ザ・キャンセラス・ブリーズ（英語: Wittenoom: speculative shell and the cancerous breeze）」を作成しており、この中ではこの町の死に関する対話形式の探索が行われている。この作品は、2009年のニューカッスル詩賞（英語版）を受賞した。
ダグラス・ケネディのホラー小説「ザ・デッド・ハート（英語: The Dead Heart）」では、ウィットヌーンをモデルとしたと考えられる、ウォラナップ（英語: Wollanup）という架空の土地が登場する。この「ザ・デッド・ハート」は、ケネディによって漫画化されており、作画にクリスチャン・デ・メッターを起用して、「デッド・ハート（英語: Dead Heart）」のタイトルで出版された。
ビブリオグラフィー

Glossop, Laurie (11–13 November 2019). Wittenoom Geology and History (PDF). Asbestos Safety 2019 Conference. Perth, Western Australia. pp. 19–39. 2020年9月22日閲覧。
ウィットヌーンの名前が消された道路標識
ウィットヌーンの入口に残る「ドック・ホリデーズ・カフェ (英語: Doc Holidays cafe）」の廃墟
ブルックリンの青春

| ブルックリンの青春 |
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 The Lords of Flatbush
監督:  スティーヴン・F・ヴェロナ マーティン・デヴィッドソン
脚本:  スティーヴン・F・ヴェロナ マーティン・デヴィッドソン ゲイル・グレックラー シルベスター・スタローン
製作:  スティーヴン・F・ヴェロナ
出演者:  ペリー・キング シルベスター・スタローン
公開:   1974年5月1日
上映時間:  86分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
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『ブルックリンの青春』（英: The Lords of Flatbush）は、1974年公開のアメリカ映画。
概要

1950年代のブルックリンを舞台に4人の不良高校生たちの青春を描く。不良高校生の4人のうちの一人をシルベスター・スタローンが演じている。予算不足のために製作には3年もの年月を費やしており、スタローンのギャラはわずかTシャツ25枚だった。『ロッキー』の製作時には、プロデューサーがスタジオ側に本作を見せることで、当時無名だったスタローンを紹介したことが知られている。
キャスト

ペリー・キング
シルベスター・スタローン
ヘンリー・ウィンクラー
ポール・メイス
スーザン・ブレイクリー
映像ソフト化

VHS
型番：CVT-10271
発売日 : 1984/4/28
発売元 : RCA/Columbia Pictures International Video
ブレーデネ・コクサイデ・クラシック

| 概要 |
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開催時期:  3月下旬
開催地域:  ベルギー、ウェスト＝フランデレン州
英語名:  The Bredene-Koksijde Classic
地域名:  Bredene Koksijde Classic
分野:  ロードレース
カテゴリー:  UCIプロシリーズ
形態:  ワンデイレース
歴史
初回開催年:  2002年
開催回数:  22回
初代優勝者:   ヨハン・ムセウ
直近優勝者:   ルーカ・モッツァート（英語版）(2024年)
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ブレーデネ・コクサイデ・クラシック (西フラマン語: Bredene Koksijde Classic) は、ベルギーのウェスト＝フランデレン州で開催される自転車競技、ロードレースのワンデイレースの一つ。
カテゴリはUCIプロシリーズ。
概要

2002年から2010年までは、ドリダーフス・ファン・ウェスト＝フラーンデレンの一部として開催されていたが、主催者の意向により2011年から独立したワンデイレースとして開催されている。
2017年まではUCIヨーロッパツアー1.1カテゴリであったが、2018年から1.HCカテゴリに昇格。2020年にUCIプロシリーズに昇格した。
ブレーデネ（英語版）からスタートし、コクサイデ（英語版）でゴールとなる。
2018年まではゴールがハンザーメ（英語版）に設定されていたため、「ハンザーメ・クラシック」の名称で開催されていたが、2019年からゴールをコクサイデに変更したことに伴い、現行のレース名に変更された。
歴代総合優勝者

| 年 | 優勝者 |
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2002: ヨハン・ムセウ ( ベルギー)
2003: ジミー・カスペール ( フランス)
2004: ヤーン・キルシプー ( エストニア)
2005: 未開催
2006: ロビー・マキュアン ( オーストラリア)
2007: ハンス・デッカーズ（英語版） ( オランダ)
2008: ヤウヘン・フタロヴィチュ ( ベラルーシ)
2009: ダニーロ・ナポリターノ ( イタリア)
2010: ローベルト・ヴァーグナー ( ドイツ)
2011: スティーブ・シェッツ（英語版） ( ベルギー)
2012: フランチェスコ・キッキ ( イタリア)
2013: ケニー・デハース（英語版） ( ベルギー)
2014: ルカ・メズゲッツ（英語版） ( スロベニア)
2015: ジャンニ・メールスマン ( ベルギー)
2016: エリック・バスカ（英語版） ( スロバキア)
2017: クリストファー・ハルヴォルセン ( ノルウェー)
2018: アルバロ・ホッジ ( コロンビア)
2019: パスカル・アッカーマン ( ドイツ)
2020: 新型コロナウイルス感染症の流行の影響で中止
2021: ティム・メルリール（英語版） ( ベルギー)
2022: パスカル・アッカーマン ( ドイツ)
2023: ヘルベン・テイセン（英語版） ( ベルギー)
2024: ルーカ・モッツァート（英語版） ( イタリア)
2020年の地域リーグ (ラグビー)

2020年の地域リーグでは2020年のラグビーユニオンの各リーグについて記す。
トップイースト

トップイーストは2021年1月23日開幕予定だったが、コロナの影響で複数チームからのリーグ戦参加辞退があったため、2021年1月15日、開催中止が発表された。
関東社会人リーグ

関東社会人リーグは複数チームからの参加辞退など様々な理由でリーグ開催困難と判断して2021年1月15日、全カテゴリーでの全試合開催を中止した。
トップウェスト

トップウェストは10月18日に開幕したが、コロナの感染拡大でシーズン途中で打ち切りとなった
トップキュウシュウ

トップキュウシュウは9月開幕予定だったが、コロナの影響で安全上のリスクを考慮して開催を中止した。
AGS・JH21C

AGS・JH21Cは、フランスのレーシングチーム、AGSが製作した最初のフォーミュラ1カー。クリスチャン・バンダープレイン（ドイツ語版）とミシェル・コスタによって設計され、1986年のF1世界選手権にこの年の国際F3000チャンピオンのイヴァン・カペリの手でスポット参戦した。
背景

AGSは1969年からモータースポーツでの活動を始めた。ゴンファロンに拠点を構え、自動車修理店を元にしたチームは当初フォーミュラ・フランスやフォーミュラ・ルノーで活動する。1977年にはフォーミュラ2ヨーロッパ選手権に参戦した。参加した全てのクラスでAGSはオリジナルの車両を開発し、それらの設計は1970年から全てバンダープレインが担当している。チーム創設者のアンリ・ジュリアンは1970年代後半からフォーミュラ1へのステップアップを構想していた。最初の試みは1979年で、アラン・クーデールが改修したフォーミュラ2車両でオーロラF1シリーズに参加した。その後F1へステップアップするという構想は小休止したが、アンリ・ジュリアンは1981年からルノーに対して何度か技術サポート、特にターボエンジンの供給を打診した。ルノーはこの申し出を拒否したが、1985年をもってF1へのワークス参戦を停止したため、AGSはそのスペアパーツの一部を引き継ぐこととなった。パーツの中にはルノー・RE40のカーボンファイバー製モノコックやRE60のサスペンション、ブレーキなどが含まれていた。しかし、AGSはルノーのターボエンジンだけは入手することができなかった。これらルノーのメカニカルコンポーネントが、1986年に始まるジュリアンのF1プロジェクトの基礎を形成した。
開発

JH21Cは、チームオーナーのアンリ・ジュリアン（英語版）が購入した1983年のルノー・RE40のモノコックを元に製作された。バンダープレインがカーボンファイバー樹脂を扱うのは初めてで、彼がこれまでAGSで手がけてきた車両はいずれもアルミニウム製のモノコックだった。JH21Cは全体的にルノー製モノコックのデザインに対応していた。いくつかのソースではAGSはルノー製モノコックをそのまま使用したとし、別のソースではバンダープレインはデザインを流用したがモノコックを新造したとしている。リアサスペンションとギアボックスはルノー・RE60の物である。
エンジンに関して、AGSは当初ルノー製ターボエンジンの供給を期待していた。ルノーは利用可能なエンジンをリジェ、ロータス、ティレルに供給し、AGSの期待が叶うことは無かった。そのためバンダープレインはモトーリ・モデルニ製V6ターボエンジンを使用することにした。このエンジンは1985年にミナルディに独占供給されており、AGSは最初で唯一のモトーリ・モデルニのカスタマーであった。タイヤはピレリを装着、車体はメインスポンサーであるメキシコの靴・衣料品会社エル・チャーロのカラーである白で塗装された。
JH21Cは重量過多で、公式には560kgと発表されたが、観客は実際の重量はそれ以上だったと推定した。
AGSは1986年にJH21Cをもう1台製作した。当初のシャシーナンバーは031であった。
命名法

JH21Cという車名は通常とは異なった命名方法による物であった。AGSはゴンファロンで製作してきた車両に連続した番号を車名として付けており、番号の後のアルファベットは元のモデルが大幅に改良された場合に付けられた。この命名法に従えば、JH21Cという車名は特殊な物である。JH21という車両は存在せず、JH21AやJH21Bも存在しない。
2005年からフランスの自動車博物館にAGS・JH21Dという車両が展示されていた。その外装はJH21Cの物であった。JH21Dという車両がレースに参加したという記録は存在しない。文献によるとこの車はレプリカまたは修復した車両であるとする。考えられるのは、1987年シーズン中にパスカル・ファブルが事故で破損したJH22の残されたバーツから再生された物と考えられる。
レース戦績

JH21Cは実戦前にポール・リカール・サーキットで元フェラーリのディディエ・ピローニによってテストされた。ピローニは1982年ドイツグランプリ予選で両足をひどく骨折して以来のF1カーのドライブであった。ピローニによるAGSでのテストはこれ1度きりで、実際のレースシートはF3000トップランカーであったイヴァン・カペリが獲得した。
JH21Cは1986年イタリアグランプリにデビューした。これはジョリークラブがイタリアのチームであり、ドライバーのカペリもイタリア人であることが理由であった。カペリは予選を25位で通過、決勝では31周後にパンクでリタイアしている。続くポルトガルグランプリでもカペリは予選を通過したが、決勝では6周後にサスペンションの破損でリタイアした。シーズン残りのメキシコとオーストラリアはチームの参戦予算の問題で参戦しなかった。
AGSは翌1987年にフル参戦開始することとなるが、1986年終了後に自然吸気のコスワース DFZエンジンが準備され、JH21Cに代わる新型のJH22が2台製作された。
JH21Cは現在フランス、イル＝エ＝ヴィレーヌ県ロエアックのマノワール・ドゥ・ロトモビルに展示されている。
F1における全成績

(key) （太字はポールポジション）
| 年 | チーム | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1986年 | Jolly Club SpA | モトーリ・モデルニ V6 (t/c) | P  |  | BRA  | ESP  | SMR  | MON  | BEL  | CAN  | DET  | FRA  | GBR  | GER  | HUN  | AUT  | ITA  | POR  | MEX  | AUS  | 0 | NC |
| 1986年 | Jolly Club SpA | モトーリ・モデルニ V6 (t/c) | P  |  イヴァン・カペリ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret | Ret |  |  | 0 | NC |
ソフトシャドー

ソフトシャドーは、大きさを持つ光源や、間接光により生じる影である。影はまったく光があたらない影と一部の光がさえぎられて生じる影に分類され、前者を本影、後者を半影という。この半影を含む影をソフトシャドーという。すなわち影の境界がくっきりしていない影である。
こうした影は、線光源（蛍光灯のようなもの）や面光源のように大きさをもつ光源により生じる。また、天空光（大きな半球光源とみなす）によってもソフトシャドーを生じる。
こうしたソフトシャドー表示法のパイオニアとして、東京大学の西田友是教授が知られている。
プレザンス (セーシェル)

| プレザンス Plaisance Plaisance Plezans |
| --- | --- |
 地区
 プレザンスの位置
国:   セーシェル
島:  マヘ島
面積
 • 合計:  3.4 km2
人口（2019年）
 • 合計:  3,974人
 • 密度:  1,200人/km2
等時帯:  UTC+4 (セーシェル時間)
ISO 3166コード:  SC-19
プレザンス（英語: Plaisance、フランス語: Plaisance、セーシェル・クレオール語: Plezans）は、セーシェルの地区のひとつ。
隣接行政区画

ロッシュ・カイマン
レス・マメール
グラン・アンス・マーヘ
ベル・エール
モン・フルリー
イフ・ゴッド・ウィル・センド・ヒズ・エンジェルス

「イフ・ゴッド・ウィル・センド・ヒズ・エンジェルス」（If God Will Send His Angels)は、U2の1997年アルバム『Pop』に収録されている曲で、シングルカットされた。
概要

「Last Night on Earth」「If You Wear That Velvet Dress」「Wake Up Dead Man」と同様、『Zooropa』のアウトテイクで、ビル・フラナガンの『U2 At The End of the World』で言及されている。本の中で曲をVibes、Songs、Soundtracksの3つのカテゴリーに分けたリストが紹介されており、この曲はVibesに分類されている。またBPファロンの『Faraway So Close』でも「非常に美しい『If God Will Send His Angels』という曲もあった」と言及されている。
ボノ曰く、"答え"を探し求めている女性に対して、男性が「自分の身の回りにあるじゃないか」と叱っているSF風ゴスペル。エッジ曰くカントリー風ヒップホップとのこと。
「Please」「Last Night on Earth」「If God Will Send His Angels」はシングルカットされた際、リテイクされている。