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無線従事者
概説

無線局は、電波法第4条第1号から第3号及び第4条の2にあるものを除き、総務大臣の免許又は登録を受けなければならない。そして、その無線局の無線設備は、同法第39条第1項にある「簡易な操作」を除き、無線従事者又はその監督下にある者が操作しなければならない。また、簡易な操作は総務省令に規定するものとされ、これを受けた電波法施行規則第33条に列挙されているが、同条には
第3号に「次に掲げる無線局の無線設備の操作で当該無線局の無線従事者の管理の下に行うもの」
第5号に「次に掲げる無線局（中略）の無線設備の連絡の設定及び終了（自動装置により行われるものを除く。）に関する通信操作以外の通信操作で当該無線局の無線従事者の管理の下に行うもの」
第7号に「（前略）無線設備の外部の転換装置で電波の質に影響を及ぼさないものの技術操作で他の無線局の無線従事者（中略）に管理されるもの」
がある、これらは無線従事者の管理下でなければ無資格者は操作できないということである。
すなわち、無線従事者は自ら無線設備を操作することができる業務独占資格であり、無資格者に操作させることができる必置資格でもある。
無線従事者は、電波法第40条の区分に従い、政令電波法施行令第3条に操作範囲が定められ、その技能の程度は無線従事者規則に規定されている。
これは、電波法の目的が第1条に「電波の公平且つ能率的な利用を確保することによつて、公共の福祉を増進すること」と規定しており、これを達成するために、その最低限の技能・規範を証明し免許することとしているからである。
また、無線従事者は免許の取得後も無線設備の操作に関する知識及び技術の向上を図るように努める義務がある。
概説 > 主任無線従事者

無線従事者でなくとも無線局の免許人又は登録人に選任された主任無線従事者の指揮監督のもと、その主任無線従事者の操作範囲内に限り無線設備の操作を行うことができる制度であり、電波法第39条第1項によりアマチュア局以外の無線局に適用される。
アマチュア無線局において無資格者が体験者として操作できることは、電波法第39条の13ただし書きの「その他総務省令で定める場合」によるもので、これを受けた電波法施行規則第34条の10に基づく告示による。
ただし、電波法第39条第2項によりモールス符号による無線電信操作、その他総務省令で定める無線設備の操作には適用されない。
この制度は、無線従事者の確保が難しい免許人又は登録人が無線局の運用を維持することが出来るよう、無線従事者でないものについても主任無線従事者の指揮監督下で無線局の運用ができるようにするための措置である。
概説 > 主任無線従事者 > 主任無線従事者の要件

主任無線従事者になるためには、以下の要件に該当しない必要がある。
無線従事者の免許が与えられない者でないこと（以下の要件に該当する者であること）
電波法を犯し罰金以上の刑に処せられ、その執行を終わり、又はその執行を受けることがなくなつた日から2年を経過しない者
無線従事者の免許を取り消され、取消しの日から2年を経過しない者
著しく心身に欠陥があつて無線従事者たるに適しない者
業務に従事することを停止され、その処分の期間が終了した日から3箇月を経過していない者であること
主任無線従事者として選任される日以前5年間において無線局（無線従事者の選任を要する無線局でアマチュア局以外のものに限る。）の無線設備の操作又はその監督の業務に従事した期間が3箇月に満たない者であること
種別

無線従事者は、電波法制定時に定義されたもので、次の4種類に大別されていた。
無線通信士
無線技術士
アマチュア無線技士
特殊無線技士
この内、無線通信士は無線電信法下におけるそれを、無線技術士は同法下における電気通信技術者を継承したものである。また、アマチュア無線技士と特殊無線技士は、電波法において制定されたものである。変遷を含め、詳細は各項目を参照。
後に海上、航空、陸上の利用分野別に再編され、次の8種類に大別された。
総合無線通信士
海上無線通信士
海上特殊無線技士
航空無線通信士
航空特殊無線技士
陸上無線技術士
陸上特殊無線技士
アマチュア無線技士
詳細は各項目を参照。
取得

電波法第41条第1項により、無線従事者の免許を受けようとする者は、同条第2項各号に基づき取得しなければならない。取得にあたり年齢・経歴・国籍などの制限は無い。ただし、国家試験、養成課程・認定講習課程修了試験の設問は日本語のみである。
取得 > 欠格事由

電波法第42条に「下記の者には、無線従事者の免許を与えないことがある。」とされる。
第9章の罪を犯し罰金以上の刑に処せられ、その執行を終わり、又はその執行を受けることがなくなつた日から2年を経過しない者
第79条第1項第1号又は第2号の規定により無線従事者の免許を取り消され、取消しの日から2年を経過しない者
著しく心身に欠陥があつて無線従事者たるに適しない者
第3号の適用除外の条件として、身体機能の障害に関しては「障害を持っていても操作が可能な無線局が普及しつつある」として、無線従事者規則第45条第3項に第三級陸上特殊無線技士およびアマチュア無線技士については障害があっても取得できると規定されている。これは意志の疎通ができれば取得できるということである。
取得 > 国家試験

全ての資格について日本無線協会により実施される。この内、次の資格はCBT方式により随時実施される。
第三級・第四級アマチュア無線技士
第二級・第三級海上特殊無線技士
第二級・第三級陸上特殊無線技士
次に挙げる者は科目が免除される。
無線従事者規則第6条第1項により、無線通信士、陸上無線技術士の科目合格者は、合格の翌月から原則として3年間、その科目を免除される。
同規則同条第2項により、無線通信士の電気通信術の科目合格者は、合格の翌月から原則として3年間、同等またはそれ以下の能力の無線通信士の電気通信術の科目を免除される。
同規則第7条により、総務大臣が告示する学校等の卒業者は、卒業の日から原則として3年間、無線工学の基礎、電気通信術及び英語の一部または全部を免除される。
同規則第8条第1項及び第2項により、一定の無線従事者、またはその資格による一定の業務経歴を有する者は、一部の科目が免除される。
同規則同条第3項により、電気通信主任技術者、工事担任者（第二級（2021年までのAI第3種およびDD第3種）を除く。）は、一部の科目が免除される。
直近の国家試験問題及び合格速報は日本無線協会の公式サイトで公開される。ただしCBT方式によるものは除く。
計算尺は使用できない。
取得 > 養成課程

無線従事者規則第20条により、第三級・第四級海上無線通信士、航空無線通信士、海上・航空・陸上特殊無線技士、第二級・第三級・第四級アマチュア無線技士については、養成課程を修了することによって、無線従事者の免許を受けることができる。
取得 > 養成課程 > 長期型養成課程

無線従事者規則第20条ただし書きにより、第三級・第四級海上無線通信士、航空無線通信士、海上・航空・陸上特殊無線技士については総務大臣認定の学校等が開設する教育課程を修了することによって、無線従事者の免許を受けることができる。
取得 > 学校卒業

無線従事者規則第30条により、次の学校（同等の教育水準であると認められた教育機関を含む。）で、無線通信に関する所定の科目を履修して卒業すれば、無線従事者の免許を受けることができる。
取得 > 認定講習課程

無線従事者規則第33条により、第一級・第二級総合無線通信士、海上無線通信士、陸上無線技術士は、所定の資格により業務経歴を有する者が認定講習課程を修了することにより与えられる。
取得 > 資格、業務経歴等

無線従事者規則第33条第2項に基づく平成8年郵政省告示第150号により、第一級総合無線通信士、第二級海上無線通信士、第二級陸上特殊無線技士は、所定の資格により業務経歴を有する者に与えられる。
取得 > 無線従事者免許証

無線従事者規則第47条第1項により、無線従事者の免許が与えられたときには、総務大臣または総合通信局長が免許証を交付する。
→詳細は「無線従事者免許証」を参照
取得 > 無線従事者原簿

電波法第43条により、総務大臣は、無線従事者原簿を備え付け、免許に関する事項を記載する。
無線従事者規則第52条により、無線従事者原簿に記載される免許に関する事項は次のとおり。
無線従事者の資格別
免許年月日及び免許証の番号
氏名及び生年月日
免許証を訂正され、又は再交付された者であるときは、その年月日
免許を取り消され若しくは業務に従事することを停止された者又は電波法上の罪を犯し刑に処せられた者であるときはその旨並びに理由及び年月日
その他総務大臣が必要と認める事項
行政処分

電波法第79条により、無線従事者が次の各号のいずれかに該当するときは、行政処分として免許を取り消され又は3か月以内の業務停止を命ぜられることがある。
この法律若しくはこの法律に基く命令又はこれらに基く処分に違反したとき。
不正な手段により免許を受けたとき。
第42条第3号に該当するに至つたとき。
歴史

引用の促音の表記は原文ママ
1950年（昭和25年）- 電波法制定、無線従事者が制度化
当初の定義は「無線設備の操作を行う者であつて、電波監理委員会の免許を受けたもの」
無線通信士、無線技術士、アマチュア無線技士の種別と操作範囲は電波法に、特殊無線技士のそれらは電波法施行規則に規定された。
国家試験開始、初めて実施されたのは無線通信士と特殊無線技士甲（おおむね第一級陸上特殊無線技士に相当）
1952年（昭和27年）- 定義が「無線設備の操作を行う者であつて、郵政大臣の免許を受けたもの」となった。
1958年（昭和33年）
操作範囲と特殊無線技士の種別は政令無線従事者操作範囲令に規定された。
盲人が電話級アマチュア無線技士（現・第四級アマチュア無線技士）を取得できることとなった。
以後、アマチュア無線技士の取得については障害の程度に応じ緩和されていった。
1965年（昭和40年）- 養成課程が制度化
1981年（昭和56年）- 無線従事者国家試験センター（現・日本無線協会）が電話級アマチュア無線技士国家試験の指定試験機関に
以後、需要の多い種別から指定されていった。
1986年（昭和61年）- 認定講習が制度化
1990年（平成2年）- 利用分野別に再編
定義が「無線設備の操作又はその監督を行う者であつて、郵政大臣の免許を受けたもの」となり、主任無線従事者が制度化
操作範囲と特殊無線技士の種別は無線従事者の操作の範囲等を定める政令に規定
1992年（平成4年）- 盲人の第三級陸上特殊無線技士の取得が可能に
1995年（平成7年）- 日本無線協会が全種別の国家試験の指定試験機関に
この時に指定されたのは、総合無線通信士、第一級・第二級・第三級海上無線通信士、陸上無線技術士
1996年（平成8年）- 学校卒業による取得が制度化
2001年（平成13年）
定義が現行のものに
操作範囲と特殊無線技士の種別は電波法施行令に規定
2019年（平成31年）- 身体障害者の第三級陸上特殊無線技士およびアマチュア無線技士の取得が可能に
2020年（令和2年）- 無線従事者に無線設備の操作に関する知識及び技術の向上を図る努力義務が課されることが規定
2022年（令和4年）- 2月から第二級・第三級陸上特殊無線技士及び第三級・第四級アマチュア無線技士の、9月から第二級・第三級海上特殊無線技士の国家試験がCBT方式に移行
その他

下記の資格などに、何れかの無線従事者が任用の要件、受験・受講資格の取得、試験科目の免除、業務経歴による取得、各種申請の減免がされるものがある。年齢その他の制限があるものも含まれており、詳細は下記の各項目または各資格の無線従事者を参照のこと。
登録検査等事業者等の点検員または判定員
技術基準適合証明の登録証明機関の証明員
無線従事者国家試験一部免除認定校の教員
無線従事者養成課程の講師無線従事者規則第21条
アマチュア無線技士養成課程講師
無線従事者認定講習課程の講師
指定無線従事者国家試験機関の試験員
主任無線従事者
船舶局無線従事者証明
遭難通信責任者
登録周波数終了対策機関の給付金の交付決定者
指定較正機関の較正員
電気通信主任技術者
工事担任者
消防設備士
教育職員
社会保険労務士
職業訓練指導員
海技士
航空通信士
陸上自衛隊、海上自衛隊、航空自衛隊の技術陸曹・海曹・空曹
予備自衛官補（技能公募）
無線機器型式検定の申請における受検機器および一部書類の提出の免除
技適未取得機器による実験等の特例の届出における技術基準適合の確認
暗黒時代 (曖昧さ回避)

暗黒時代（あんこくじだい）とは、時代を示す以下の語。
暗黒時代 - おおむね中世における、西ヨーロッパの時代区分の1つ。
暗黒時代 (古代ギリシア) - 初期鉄器時代の古代ギリシアを指す用語。
宇宙の暗黒時代 - 初期宇宙の、宇宙の晴れ上がり以降、宇宙の大規模構造が形成されるまでを指す語。宇宙の年表#暗黒時代を参照。
日本のプロ野球において、以下のチーム史を指す語。
暗黒時代 (阪神タイガース) - 1987年から2001年までの、阪神タイガースの低迷期。
暗黒時代 (横浜ベイスターズ) - 2002年から2015年までの、横浜ベイスターズおよび横浜DeNAベイスターズの低迷期。
暗黒時代 (中日ドラゴンズ) - 2013年から2024年までの、中日ドラゴンズの低迷期
モイグレアスタッドステークス

| モイグレアスタッドステークス Moyglare Stud Stakes |
| --- | --- |
開催国:  アイルランド
競馬場:  カラ競馬場
2014年の情報
距離:  芝7ハロン
格付け:  G1
賞金:  賞金総額30万ユーロ
出走条件:  サラブレッド2歳牝馬
負担重量:  124lb（約56.2kg）
テンプレートを表示
モイグレアスタッドステークス（Moyglare Stud Stakes）はアイルランドのカラ競馬場で行われる競馬の競走である。
概要

毎年9月に行われる2歳牝馬限定のG1（Group 1）競走である。距離は7ハロン（約1408メートル）で、アイルランドの2歳牝馬の女王決定戦である。
1970年に世界の競馬に大きな影響を与えていたウォルター・ヘフナーが所有するモイグレアスタッドファームを記念して距離6ハロンの2歳牝馬限定競走として創設された。1983年にはG1競走に格付けされ、1992年に距離が7ハロンに延長された。2009年からはブリーダーズカップ・チャレンジに参加しており、勝ち馬は自動的にブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズターフに登録される。
歴史

1970年 創設
1983年 G1に格付け
1992年 距離が7ハロンに変更
2009年 ブリーダーズカップ・チャレンジに参加
高田中継局

高田中継局（たかだちゅうけいきょく）は、新潟県上越市にあり、地上デジタルテレビ放送とFMラジオ放送の中継局で、新潟県上越地方の基幹中継局となっている。
県内のテレビ放送の中継局では、小出テレビ中継局、津南テレビ・FM中継局と共に比較的規模が大きい（空中線電力10W）中継局である。FM放送の中継局としては、弥彦山送信所・大和FM中継局・糸魚川中継局に次いで出力が高い。
また、2011年7月24日までは、アナログテレビ放送の送信も行っていた。
概要

当中継局には新潟県域のテレビ局・FMラジオ局が置かれ、上越地方の広範囲に電波を発射している。なお、ここではコミュニティFM局であるFMじょうえつ（上越ケーブルビジョン運営）の送信所についても併せて記述する。
送信施設概要 > デジタルテレビ放送

| ID | 放送局名 | 物理チャンネル | 空中線電力 | ERP | 偏波面 | 放送対象地域 | 放送区域 内世帯数 | 運用開始日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | NHK 新潟総合 | 16 | 10W | 90W | 水平偏波 | 新潟県 | 約-世帯 | 2006年 4月1日 |
| 2 | NHK 新潟教育 | 14 | 10W | 90W | 水平偏波 | 全国 | 約-世帯 | 2006年 4月1日 |
| 4 | TeNY テレビ新潟放送網 | 31 | 10W | 90W | 水平偏波 | 新潟県 | 約-世帯 | 2006年 10月1日 |
| 5 | UX 新潟テレビ21 | 39 | 10W | 90W | 水平偏波 | 新潟県 | 約-世帯 | 2006年 10月1日 |
| 6 | BSN 新潟放送 | 18 | 10W | 90W | 水平偏波 | 新潟県 | 約-世帯 | 2006年 4月1日 |
| 8 | NST NST新潟総合テレビ | 25 | 10W | 90W | 水平偏波 | 新潟県 | 約-世帯 | 2006年 4月1日 |
所在地： 上越市大豆字愛宕谷2018番地甲
送信施設概要 > アナログテレビ放送

| チャンネル 番号 | 放送局名 | 空中線 電力 | ERP | 偏波面 | 放送対象地域 | 放送区域 内世帯数 | 運用開始日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | NHK 新潟教育 | 映像75W/ 音声18.5W | 映像750W/ 音声185W | 水平偏波 | 全国 | - | 1962年 11月4日 |
| 3 | NHK 新潟総合 | 映像75W/ 音声18.5W | 映像730W/ 音声180W | 水平偏波 | 新潟県 | - | 1961年 6月30日 |
| 10 | BSN 新潟放送 | 映像75W/ 音声18.5W | 映像770W/ 音声190W | 水平偏波 | 新潟県 | - | 1961年 6月30日 |
| 27 | TeNY テレビ新潟放送網 | 映像100W/ 音声25W | 映像1.1kW/ 音声270W | 水平偏波 | 新潟県 | - | 1981年 4月17日 |
| 33 | NST 新潟総合テレビ | 映像100W/ 音声25W | 映像1.1kW/ 音声270W | 水平偏波 | 新潟県 | - | 1970年 12月4日 |
| 37 | UX 新潟テレビ21 | 映像100W/ 音声25W | 映像1.1kW/ 音声270W | 水平偏波 | 新潟県 | - | - |
所在地：（VHF）上越市中々村新田字二百歩443番地　（UHF）上越市大豆字愛宕谷2018番地甲
2011年7月24日をもってすべて廃止された。
送信施設概要 > FMラジオ放送

| 周波数 （MHz） | 放送局名 | 空中線 電力 | ERP | 偏波面 | 放送対象地域 | 放送区域 内世帯数 | 運用 開始日 | 運用 終了日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 83.2 （廃局） | FM PORT 新潟県民エフエム放送 | 30W | 57W | 水平偏波 | 新潟県 | 約-世帯 | 2000年12月20日 | 2020年6月30日 |
| 84.7 | FM-NIIGATA エフエムラジオ新潟 | 30W | 260W | 水平偏波 | 新潟県 | 約-世帯 | 1987年10月1日 | （運用中） |
| 86.0 | NHK 新潟FM | 30W | 275W | 水平偏波 | 新潟県 | 約-世帯 | 1969年3月1日 （1966年10月26日） | （運用中） |
| 94.8 | BSN 新潟放送 | 30W | 45W | 不明 | 新潟県 | 約73,000世帯 （申請による） | 2020年12月1日 | （運用中） |
所在地
（NHK-FM、FM-NIIGATA）上越市中々村新田字二百歩443番地　旧NHKアナログ送信鉄塔
（FM PORT、BSN）上越市大豆字愛宕谷2018番地甲
FM PORTの中継局は同社の放送事業の終了に伴い、弥彦山送信所・堀之内大和中継局と共に2020年6月30日24時の停波をもって廃止となった。
エフエム上越送信所

| 周波数 | 放送局名 | 呼出符号 | 空中線 電力 | ERP | 偏波面 | 放送対象地域 | 放送区域 内世帯数 | 運用開始日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 76.1MHz | 上越ケーブルビジョン 愛称「FMじょうえつ FM-J」 | JOZZ4AJ-FM | 20W | 105W | 水平偏波 | 上越市 | 約-世帯 | 1999年4月3日 |
所在地： 上越市大貫1457番1号　金谷山
Nana (チェリスト)

| Nana（ナナ） |
| --- | --- |
 
基本情報
出生名:  欧陽 娜娜（オーヤン・ナナ）
生誕:   (2000-06-15) 2000年6月15日（24歳）
出身地:   台湾台北市
学歴:  バークリー音楽大学
ジャンル:  クラシック、マンドポップ（英語版）
職業:  チェリスト、歌手、女優、ファッションモデル
担当楽器:  チェロ、ピアノ、ギター、ボーカル
活動期間:  2009年 -
レーベル:  ユニバーサルミュージック
公式サイト:  ユニバーサル ミュージック ジャパン レーベル公式サイト
Nana（ナナ）こと欧陽 娜娜（オーヤン・ナナ、繁体字: 歐陽娜娜、簡体字: 欧阳娜娜、ラテン文字: Nana Ouyang、2000年6月15日 - ）は、台湾台北市出身のチェリスト、歌手、女優である。バークリー音楽大学卒業。愛称は、娜比 (Nabi)、小娜比。
台湾の国家音楽庁でソリストとして演奏した最年少記録を持つ。
父は元俳優で台北市議会議員の欧陽龍（中国語版）（）、母は俳優の傅娟（中国語版）（）、姉は俳優の欧陽妮妮（中国語版）（）、妹はバイオリニスト・歌手の欧陽娣娣（）、伯母は歌手の欧陽菲菲（）。
略歴

5歳でピアノ、6歳でチェロを始める。13歳で米国のカーティス音楽院に入学した（芸能活動に集中するため2015年に休学し、のち中退）。
2014年、映画『北京愛情故事』に出演。2015年、映画『疾風スプリンター』に出演。12月18日、アルバム『15』で中国デビュー。
2016年2月4日、東京渋谷・白寿ホールで「日本デビューCD『Nana 15』発表コンサート」を開催。インタビューで「伯母（欧陽菲菲）は憧れの存在で、家族であることは光栄でもあり、プレッシャーでもある」と答えた。4月6日、アルバム『Nana 15』で日本デビュー。6月29日、東京・紀尾井ホールで「Nana デビュー・リサイタル」開催。
2017年6月、『是！尚先生』でドラマ初主演。16日、ディズニーソング・カヴァーアルバム『Cello Loves Disney』発表。12月4日、第6回ブレイクスルー賞受賞セレモニーに出演しパフォーマンスを披露した。
2018年9月に米国のバークリー音楽大学へ入学、コロナ禍での休学を挟みながら2024年5月に卒業した。
2019年3月21日、自身のFacebookで、「自分は中国人であると誇りを感じ、原籍も中国江西省にある」と投稿した。また、中国の国営テレビの番組で愛国ソングを披露するなど、中国寄りの姿勢は台湾で波紋を広げている。
2022年8月2日、ナンシー・ペロシアメリカ合衆国下院議長の台湾訪問に中国が反発するなか、微博で「中国は1つだけ」というハッシュタグを付け、「一つの中国」への支持を表明した。
ディスコグラフィー > アルバム

『15』（2015年12月18日）、日本版『NANA 15』（2016年4月6日）
『Cello Loves Disney』（2017年6月16日）
『Live Today』（2022年9月5日）
『The Star 初星』（2023年8月21日）
ディスコグラフィー > ミニアルバム

『Love Letter』（2024年12月30日）
ツアー

2010年
『十歳‧十穗 十手聯合音楽会』
『欧陽娜娜十歳慈善音楽会』
2012年
『2012欧陽娜娜生日音楽会』
『欧陽娜娜 2012 大提琴独奏会Nana Ou-Yang 2012 Cello Recital』
2013年
『欧陽娜娜 V.S 台北市紀青少年、少年管絃音団 協奏曲演出』
『2013欧陽娜娜大提琴巡迴音楽会』
『独奏会Cello & Piano』
『Plus+哥哥妹妹MZ』
『欧陽娜娜 V.S 台北市紀青年管絃音団 協奏曲演出』
『欧陽娜娜 愛永遠 慈善音楽会』
2014年
『欧陽娜娜 愛永遠 慈善音楽会』
『2014欧陽娜娜大提琴独奏会』
『印象波希米亞 欧陽娜娜 V.S  KSO 附設青少年交響音団 協奏曲演出』
『欧陽娜娜plus哥哥妹妹巡迴音楽会』
『跨年音楽会v.s金澤市管弦音団』
2015年
『大提琴慈善音楽会』
『風華絶代　向世紀天后致敬』
『15歳生日音楽会』
『音・慶典日 澳門青交18周年会慶音楽会』
『Only & Nana大提琴巡迴独奏会』
『2015大提琴巡迴音楽会』
主な出演作品 > 映画

| 年 | 作品 | 役 |
| --- | --- | --- |
| 2014年 | 北京愛情故事 | 劉星陽 |
| 2015年 | 疾風スプリンター | 陳意蕎 |
| 2017年 | 美好人生 | 星星 |
| 2017年 | ポリス・ストーリー REBORN | ナンシー（シーシー） |
| 2021年 | 1921 | 陶玄（中国語版） |
主な出演作品 > 映画吹替

| 年 | 作品 | 役 |
| --- | --- | --- |
| 2010年 | 怪盗グルーの月泥棒 | 中国語版吹替: エディス |
| 2013年 | 怪盗グルーのミニオン危機一発 | 中国語版吹替: エディス |
主な出演作品 > テレビドラマ

| 年 | 作品 | 役 |
| --- | --- | --- |
| 2020年 | 天帝の剣〜大主宰〜 | 洛璃 |
| 2024年 | 永安夢 〜君の涙には逆らえない〜 | 沈甄 |
主な出演作品 > MV

「傷」（李代沫、アルバム『敏感者』収録）
徴用

徴用（ちょうよう、英語:requisition）とは、戦時などの非常時に、国家が国民などを動員して、一定の仕事に就かせること。勤労動員とも言う。または、戦時に必要な物品を国民から接収する行為。「兵士としての徴用」は、基本的に「徴用」と言わずに徴兵(conscription)と言う。勤労動員(徴用)はどの国でも行われている。
概要

戦争前から併合している領土の民へは認められているが、当該の戦争開始後に占領した地域の住民(戦争中の相手国国民)に対する徴用･徴発については1899年のハーグ陸戦条約に規定があり、対価を与えない場合は、徴用・徴発では無いとして禁じられている。
中世・近世 > オスマン帝国

オスマン帝国にはデヴシルメと呼ばれる強制徴用制度が存在した。ムラト1世はイェニチェリと呼ばれる軍隊を創設し、バルカン半島にあるキリスト教徒の村々から少年の兵士として徴用した。
近現代

戦争開始以降に占領した地域住民に対する徴用･徴発については1899年にハーグ陸戦条約に規定があり、正当な対価のない徴用・徴発は禁じられている。
近現代 > イギリス

イギリスは英領インド帝国民のインド人など支配地域の民には英国籍を与えておらず、英国民とは見なしていなかった。それでもハーグ陸戦条約的に合法であるため、イギリスは英領の民を各種戦時に徴用している。
近現代 > 日本

日本（大日本帝国）では、朝鮮人も日本国籍を持つ朝鮮系日本人とみなしていた。そのため、内地（日本列島）に居住している日本国籍男子であれば朝鮮人・台湾人であっても法的には平等であり、地方参政権のみならず内地民と同じで国政選挙の内衆議院議員の選挙権・被選挙権をともに有していた。貴族院へは内地人も投票権・被選挙権を有さないものの、任命は可能なので朝鮮系貴族議員らは輩出されている。1945年（昭和20年）4月には勅任の朝鮮勅選議員枠および台湾勅選議員枠が作られている逆に、当衆議院議員選挙法（普通選挙法）では内地人（大日本帝国と名乗る以前からの日本人やその子孫）であろうと含め、朝鮮半島・台湾など日本列島外（外地）の在住者には選挙権・被選挙権がなかった。
1939年（昭和14年）に国民徴用令が制定され、第二次世界大戦の終結まで行われた。
日中戦争の全面化によって、日本の戦争の長期化・総力戦化が確実な状況となり、相次ぐ徴兵に伴う労働力不足と軍需関連を中心とした需要と生産規模の急激な拡大によって労働コストが急激に上昇していった。この事態に対応するために軍需関連を中心とした労働力の安定確保を図る必要性が生じた。
日本では既に第一次世界大戦中の1918年（大正7年）3月に制定された軍需工業動員法が存在していたが、強制力は非常に弱いものであった。そのため、政府は1938年（昭和13年）3月に国家総動員法、翌1939年（昭和14年）7月に国民徴用令（国家総動員法第4条に規定された勅令に相当）を公布して国民の職業・年齢・性別を問わずに徴用が可能となる体制作りを行った。当初は国民職業能力申告令（1939年1月7日公布、勅令）に基づいて申告を義務付けられた職能の技能・技術者を対象とし、職業紹介や各種募集で確保できない重要産業の人員確保に限定して、担当官庁が必要最低限の人数の徴用を行うとする限定的なものだったが、徴兵規模の拡大に伴う人員不足と賃金の上昇は深刻となり、特に1941年（昭和16年）の太平洋戦争開戦後は深刻なものとなった。そのため、国民徴用令に伴う徴用命令が濫発され、翌1942年（昭和17年）5月13日には企業整備令が公布され（勅令）、娯楽、観光関係などの不急不要産業や軍需転用が困難な中小企業や商工業者は強制的な統廃合処分を行い、余剰人員を動員に振りあてた。1943年（昭和18年）の国民徴用令（7月21日公布）・国民職業能力申告令の改正によって徴用制度の整理と効率化が図られ、国家が必要と認める場合にはいかなる職能の技能・技術者でも指定の職場に徴用可能（「新規徴用」）とし、また特定の企業・業務従事者を事業主以下企業全体を丸ごと徴用することも可能（「現員徴用」）とした。その結果、1944年（昭和19年）3月までに288万人余りが徴用され、一般労働者全体の2割を占めるまでになり、結果的には強制的な産業構造の変化と労働者の配置転換を全国的に行う事態に至った。
1945年（昭和20年）3月6日、国民徴用令・国民勤労協力令・女子挺身勤労令・労務調整令・学校卒業者使用制限令の5勅令は廃止・統合され、国民勤労動員令が公布された（勅令）。終戦時において、被徴用者は新規徴用161万、現員徴用455万、合わせて616万人が徴用されていた。
なお、野口悠紀雄など一部の学者からは、戦後日本の労働制度と戦時中の徴用制度の共通性を指摘する意見も出されている。
国民徴用令の適用は内地民とされており、免除されていた朝鮮人（朝鮮系日本人）にも適用するとした閣議決定が1944年（昭和19年）8月8日になされた。その後、1944年9月より朝鮮人にも適用（日本統治時代の朝鮮人徴用）が実施され、1945年8月の終戦までの11か月間実施される。日本本土への朝鮮人徴用労務者の派遣は1945年（昭和20年）3月までの7か月間であった。徴用労働者は宿舎を用意され、正当な報酬が支払われていた（川辺や湿地帯に集落を造り、賃金も日本人の約半分であったとされる）。徴用は朝鮮人の間で人気があり、自らも日本企業での徴用に志願した経験を持つ崔基鎬加耶大学校教授は、三菱鉱業手稲鉱業所が忠清南道で鉱員を募集した際、倍率は7倍に上ったと述べている。
第二次世界大戦後の1950年（昭和25年）に起きた朝鮮戦争では、アメリカ軍が元日本人船員ら約3,000人を徴用した。給料の支払いなどは日本側（当時の神奈川県船舶渉外労務管理事務所）が行っている。期間中、大型曳舟が触雷して沈没する事件などが発生して、朝鮮戦争における日本人死傷者も出ていた。
近現代 > ロシア

2022年ロシアのウクライナ侵攻では、戦況が膠着状態となり長期化。ロシアで働き手の不足が目立ち、小売りや工場の現場でパート勤務に就く学生が増えるようになった。2024年になると鉄道建設の現場でも人手不足は深刻化、ロシア教育省の高官は、14歳以上の学生を組織的に動員する案を打ち出した。
勤労動員で働く女性たち（1944年）
アルコール検査

視眼振（HGN）テスト
アルコール検査（アルコールけんさ）とは、その人が自動車、鉄道、船舶などの輸送機関の運転にとり有害な酒気を帯びていないか検査することである。警察や海上保安庁により、呼気による検査が行われる。「酒気帯び」または「飲酒」と判断されれば、刑事罰を含む処分が科せられる。
検査の種類 > 飲酒検問

警察による飲酒検問の場合、管轄区域の警察官または、高速道路交通警察隊員若しくは、交通機動隊員らによって行われる。一般に異なる市区町村を結ぶ、交通量がそう多くない幹線道路（その多くは国道以外）で行われている場合が多い。全国一斉検問、特別警戒検問などでは交通量の多い国道やバイパス路線などでも行うことがある。飲酒検問の時間帯は、その多くが夜間から明朝にかけて行われる。
方法は、警察官の嗅覚にて判断する呼気の確認で、3台程度を一組として捌いてゆく。進行方向右側に警察官が立ち、運転手に「お急ぎのところ申し訳ありません。お仕事帰りですか？飲酒検問を行っておりますので、息をフーッとお願いします」などのように声をかけてゆく（吐息のアルコール臭をチェックする為）。運転者は警察官の要請により息を強く吐き出すことを求められる場合もある。何事もなければ「ご協力ありがとうございました、安全運転でお帰りください」というように送り出される。
憲法の関係からこのアルコール検査は刑事上の手続ではなく、あくまで「酒気帯び運転の予防」が目的なので、法律上は任意とされており、検問を無視したからと言って直ちに逮捕・処罰されることはない。しかし、警察にてアルコール含有の疑いがあり車両等を運転するおそれがあると判断され機材を使用したアルコール呼気検査を求められた運転者は、道路交通法第67条第2項「車両等に乗車し、又は乗車しようとしている者が第六十五条第一項の規定に違反して車両等を運転するおそれがあると認められるときは、警察官は、次項の規定による措置に関し、その者が身体に保有しているアルコールの程度について調査するため、政令で定めるところにより、その者の呼気の検査をすることができる。」に基づき、それを行う義務が生じ（強制検査）、検査結果に応じて行政処分が行われる。もし、呼気検査を拒否した場合は道路交通法第118条の2により現行犯逮捕や罰則（三十万円以下の罰金）が適用される可能性が高まる。過去にこの検査拒否で起訴された被告により規定が違憲ではないかという主張が裁判でなされたが、最高裁判所はその主張を退けた（堺呼気検査拒否事件）。
ただし、下記の場合でも有形力を行使して強制検査をすることはできず、その場合は裁判所による身体検査令状が必要である。
アルコール呼気検査を拒否して逮捕された後も、徹底的に呼気検査を拒む者
警察が当該者に対し、アルコール血液検査を行う必要があると判断したが、本人の同意が得られない場合
アルコール呼気検査を拒否したことによって逮捕されても運転免許の行政上の処分には影響しないが、その後の身体検査令状に基づく血液検査等によって酒気帯び運転等であったと認定された場合は罪は重くなり、運転免許の行政上の処分をも受けることになる。
検査の種類 > 職業運転者対象の検査 > 事業用車両（緑ナンバー）

運用する事業者（バス会社、運送会社など）により行われる。出庫前と帰庫後の点呼時に行うことが義務化されており、基本的に運行管理者の前で実施しなければならないことが定められている。国土交通省令である旅客自動車運送事業運輸規則や貨物自動車運送事業輸送安全規則が改正され、2011年5月1日より事業者はアルコール検知器による検査が義務化された。このため、前述した警察官による検問は「飲酒していない」と見なされて免除（検問場所をそのまま通過）されることが多い。
検査の種類 > 職業運転者対象の検査 > 自家用車両（白ナンバー）

2021年6月に発生した八街児童5人死傷事故を受け、政府は同年11月内閣府令である道路交通法施行規則を改正、これまで義務化されていなかった自家用車両（白ナンバー）での事業車両も2022年4月からアルコール検査が義務化され

、安全運転管理者には、目視で運転者の酒気帯びの有無を確認することが義務付けられた。政府は当初アルコール検知器での検査も同様に義務付ける方針であったが、施行期日の延長を望む声を受け、同年10月1日施行に変更した。
しかしコロナ禍における半導体不足等の影響によりアルコール検知器の市場供給が義務化による特需を賄いきれないことから、10月までにアルコール検知器を用意できない事業者が少なくないため、9月、検知器を用いた検査の義務化については当分の間無期延期とした。
2023年8月、4月にとりまとめた全国の安全運転管理者等に対して実施したアンケート結果では、約７割が「必要台数の全てを入手済」と回答したことと、6月にアルコール検知器協議会から、半導体不足や物流停滞も改善し、安定したアルコール検知器の生産・供給が可能な状況となっており、準備期間をみても12月からのアルコール検知器の使用義務化規定の適用は対応可能である旨確認が取れたため、政府は延期規定を撤廃。12月1日をもって、運転を含む業務の開始前や出勤時及び終了後や退勤時にアルコール検知器を用いたアルコール検査の実施並びにその内容を記録して1年間保存すること及びアルコール検知器を常時有効に保持することが、白ナンバー車の使用者に対しても義務付けられた。
検査の種類 > 鉄道・軌道乗務員対象の検査

鉄道・軌道の運転士、車掌を対象に行う。法律で義務化されていないため全ての会社で行われているわけではなく、一部の社が自発的に行っている。
検査の種類 > 船舶職員対象の検査

安全管理規程では大型船舶の船員（船長、航海士、機関士等）は呼気中アルコール濃度が0.15mg/L以上での当直を禁止し、小型船舶の操縦者も一部の水域では通常の0.5mg/Lから0.15mg/Lに厳格化される。
検査の種類 > 航空従事者対象の検査

旅客機の操縦士や客室乗務員などが対象であるが、検査方法や基準などは運航会社に任されていたため、乗務の前後に厳密に検査する制度が整備される予定。
使用機器

アルコールチェッカー、アルコール検査器、アルコール検知器などと呼ばれる。
据え置きタイプやハンディタイプなどがある。
据え置き型は主に営業所に設置され、出勤時や業務運転前に使用される。
ハンディタイプは主に各自が携帯し、長距離運転や出張時の電話点呼や、通勤前の自宅でのチェックに使用される
スマートフォンと接続して検査するタイプもあり、アプリで検査データを送信して管理できるため、対面点呼代わりに使用される。
アルコール検査方法の歴史

自動車が普及し始めた1920年代以来、欧米ではアルコール飲料が原因となる重大死亡事故が多発し、飲酒と運転を切り離すことが急務となった。初期の対応としては、事故が発生したのちに医師が現場に赴き、ドライバーを観察・検査した。しかし、医師の主観に頼るため判定にぶれが大きく、原因がアルコール摂取によるものかも即断できなかった。
1930年に、スウェーデンで採血によって血中アルコールを確認する方法が確立し、アルコール摂取量を科学的に実証し、交通事故との因果関係を客観的に判定することが可能となった。
アメリカでは、1930年代半ばに人間の焦点機能を利用したアルコール・テスト装置が導入された。この装置は顕微鏡のようなレンズ越しに2枚一組の画像を覗いたとき、正常なら1つの絵が完成して見えるが、酒気を帯びているとピントが合わず上手く完成して見えないという仕組みだった。その後の1937年にインディアナ大学で、呼気に含まれる臭気からアルコールを検知するアルコール量測定器が開発された。初期のものは検査機関に送らないと判定できなかったが、1940年代には呼気に含まれる血中アルコール量が直接計測できるようになり、検問の現場で検査結果が分かるようになった。
問題点

アルコール検知器を用いた検査では、飲酒以外にも発酵食品やマウスウォッシュに含まれる微量のアルコールに反応することがある。このため、アルコールが検知された場合はうがいをして15分以上経過したタイミングで再検査を行い、アルコールが検知されるか否かで飲酒の有無を判断する方法がとられる。しかし、この方法であっても飲酒の有無の判断は完璧ではなく、アルコール検知の原因が被験者の口内以外にある場合には15分後の再検査でもアルコールが検知されうる。新型コロナウイルス感染症の影響でエタノールによる手指消毒が奨励されるようになった2020年以降では手指消毒薬による誤検知が問題となっており、2021年に山陽新幹線の新岩国駅で発生した事例では、アルコール検知器の近くに置かれていた手指消毒薬が漏洩・気化したことにより検知器が誤作動し、列車が一部運休する騒ぎとなった。対策として、アルコール検査の前には手指消毒ではなく流水と石鹸による手洗いを行う、検査場所の換気の徹底、手指消毒薬とアルコール検知器を離れた場所に置くことなどが提唱されている。
ハンディタイプのアルコール検知器 ソシアック
スマートフォン接続のタイプ
カイコウラ

カイコウラ
カイコウラの位置（赤い点）
カイコウラ（英称：Kaikoura [kaɪˈkɔːrə]）は、ニュージーランド南島・カンタベリー地区北東部、東海岸に面したカイコウラ半島に位置する港町。ニュージーランド国内ではホエールウオッチングで有名な観光地である。人口は2,400人（2020年）。カイコウラはマオリ語で“クレイフィッシュ（イセエビの一種）を食べる”（Kai=meal/food, Koura=cray fish）を意味する。
歴史

900年以上前に、ニュージーランドの先住民族マオリ族の部族が巨鳥モアを追いかけ現在のカイコウラへ入植する。1770年にジェームズ・クックがカイコウラ半島を発見して以降、ヨーロッパからの移民入植が開始される。1843年に最初の捕鯨基地が設立され捕鯨が開始される。1850年以降、鯨の生息数が激減し、捕鯨から農業、酪農などへ産業移転する。1964年にニュージーランドの捕鯨活動は停止される。1978年に海洋哺乳類保護法が施行され、鯨、イルカ、オットセイなど海洋哺乳類の保護活動が開始される。1980年代後半にマオリ族出身者の失業問題や低迷する地域経済の立て直しをきっかけに環境保護と観光業を合わせもつエコツーリズム会社を設立。カイコウラの地理的な条件、環境を活用したホエールウオッチングが成功し、国内外から年間100万人を超える旅行者が鯨、イルカ、オットセイなどの海洋生物の見学ツアーに参加している。
地形

カイコウラ半島と東岬の間に水深1000ファゾムから2000ファゾムのヒカランギ海溝が存在する。暖流と寒流が交差するヒカランギ海溝では漁場が発達し豊富なプランクトンにイカ、リング（タラ科の魚）などの魚が集まり、プランクトン、魚介類をエサにする鯨、イルカが集まってくる。南アルプス山脈から分岐したカイコウラ山脈（シーワード・カイコウラ山脈とも呼ばれる）には、マナカウ山（標高2,608m）、ファイフ山（標高1,602m）ほか山脈が連なる。
観光

年間を通じてほぼ毎日、ホエールウオッチング、イルカと泳ぐツアーなど、各種エコツアーが開催されている。町には小規模な宿泊施設、商店、飲食店、工芸品店などがあり、国内外から多くの旅行者が訪れる。
観光 > 主なエコツアー

ホエールウオッチング：船に乗り沖合いへ移動し、海底から浮上してきた鯨（マッコウクジラ）や季節ごとに沿岸を回遊する鯨類（ザトウクジラ、シロナガスクジラ、ミナミセミクジラ、シャチなど）を観察するツアー。船の出航前や船上でガイドから鯨観察における基本的な注意事項、説明を受ける。ガイドの指示に従い写真撮影もできる人気のツアー。海洋条件によるが、イルカの群れと遭遇することもよくある。気象条件によりツアーが中止になることもあるため事前確認、乗船前確認を推奨。
ドルフィン・スイミング：船に乗り沖合いへ移動し、保護スーツ、シュノーケルなどの水中用具を身につけイルカと泳ぐツアー。船の出航前や船上でガイドから基本的な注意事項、説明（イルカに触らない、追いかけない、水中での体の動かし方など）を受ける。気象条件によりツアーが中止になることもあるため事前確認、乗船前確認を推奨。ツアー会社により海に入らない観察のみのツアーもある。泳げる種類はハラジロカマイルカ、シャチ、希少種であるセッパリイルカなどであり、時にはクジラとイルカが混合して泳ぐこともある。なおその場合、クジラと泳ぐことは禁止されているので、スイマー達は一旦船上に引き上げなければならなくなる。
ファーシール・スイミング：船に乗り沖合いへ移動し、保護スーツ、シュノーケルなどの水中用具を身につけオットセイと泳ぐツアー。
シール・コロニー：ニュージーランド・オットセイ、海鳥、アルバトロス（アホウドリの一種）の生息地、繁殖保護区。カイコウラ半島の砂地や芝生、岩場など。
この他にも、アホウドリを中心とした海鳥専門のツアーもあるほか、小型飛行機（セスナ）やヘリコプターをチャーターして上空からクジラを探すものまである。
環境 > グリーン・グローブ

グリーン・グローブは持続可能な旅行・観光産業を目指すための国際標準評価基準、認証システム。高水準の環境整備と品質保持を目的とする取り組み。カイコウラは2002年に、地域コミュニティーとしてグリーン・グローブに認定されている。年間を通して地域人口の300倍を超える旅行者が訪れるカイコウラでは観光への環境対策・保全活動が重要課題であり、観光業・地域コミュニティ・自然環境が一体となり、ゴミの削減、リサイクル運動の促進、省エネ活動、植林活動など、町全体での自然環境に対する取り組みを行っている。
交通・アクセス

クライストチャーチから国道1号線（State Highway 1）を北上し、車または高速バスで2.5時間～3時間の移動時間。ピクトンから2時間程度の移動時間。クライストチャーチから出発する日帰りツアーに参加する旅行者が多く、年間を通じてほぼ毎日、ツアーが開催されている。
クライストチャーチとピクトンから鉄道を利用しカイコウラ入りすることもできるが、鉄道本数が少ないため、鉄道利用には事前確認を推奨。行きまたは帰りのどちらかが鉄道利用のツアー(クライストチャーチ発の場合)もある。
愛すべき夫妻の秘密

| 愛すべき夫妻の秘密 |
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 Being the Ricardos
監督:  アーロン・ソーキン
脚本:  アーロン・ソーキン
製作:  トッド・ブラック ジェイソン・ブルメンタル スティーヴ・ティッシュ
製作総指揮:  ジェナ・ブロック スチュアート・ベッサー デヴィッド・ブルームフィールド ローレン・ローマン ルーシー・アーナズ デジ・アーナズ・Jr.
出演者:  ニコール・キッドマン ハビエル・バルデム
音楽:  ダニエル・ペンバートン
撮影:  ジェフ・クローネンウェス
編集:  アラン・ボームガーテン
製作会社:  Amazonスタジオ エスケイプ・アーティスツ
配給:   Amazon Prime Video
公開:   2021年12月10日  2021年12月21日
上映時間:  132分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
興行収入:   $450,000
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『愛すべき夫妻の秘密』（あいすべきふさいのひみつ、原題：Being the Ricardos）は、2021年制作のアメリカ合衆国の伝記映画。
1950年代にアメリカで放送された人気シットコム『アイ・ラブ・ルーシー』で主人公のリカード夫妻を演じたルシル・ボールとデジ・アーナズの関係を描く。アーロン・ソーキン監督・脚本、ニコール・キッドマン、ハビエル・バルデムらが出演。
あらすじ

→「ルシル・ボール」および「デジ・アーナズ」も参照
キャスト

※括弧内は日本語吹替。
ルシル・ボール：ニコール・キッドマン（日野由利加）
デジ・アーナズ：ハビエル・バルデム（内田直哉）
ウィリアム・フローリー：J・K・シモンズ（牛山茂）
ヴィヴィアン・ヴァンス：ニーナ・アリアンダ（小松由佳）
ジェス・オッペンハイマー：トニー・ヘイル（宮本崇弘）
晩年のジェス・オッペンハイマー：ジョン・ルービンスタイン（玉野井直樹）
マデリン・ピュー：アリア・ショウカット（山口協佳）
晩年のマデリン・ピュー：リンダ・ラヴィン（桜岡あつこ）
ボブ・キャロル：ジェイク・レイシー（豊田茂）
晩年のボブ・キャロル：ロニー・コックス（見上裕昭）
ハワード・ウェンク：クラーク・グレッグ（長谷川敦央）
ジョー・ストリックランド：ネルソン・フランクリン
ロジャー・オッター：ジェフ・ホルマン（玉野井直樹）
ティップ・トリビー：ジョナ・プラット
ドナルド・グラス：クリストファー・デナム
チャールズ・ケルナー：ブライアン・ホウ
メイシー：ロン・パーキンス
日本語吹替その他：中島智彦、橋本信明、俊藤光利、羽鳥佑、中尾智、米本早希、山田寛人、京花優希、鈴木咲、渡辺ゆかり
日本語版制作スタッフ　演出：小山悟、翻訳：高木美和、録音・調整：荒井孝、制作：東北新社
『アイ・ラブ・ルーシー』の1シーンより。ルシル・ボール（右）とデジ・アーナズ（1956年）。
ロマン・サヴォシン

ロマン・アンドレイェヴィッチ・サヴォシン（ロシア語: Роман Андреевич Савосин、ロシア語ラテン翻字: Roman Andreyevich Savosin、1999年12月4日 - ）は、ロシア、モスクワのフィギュアスケート選手（男子シングル）。2019年世界ジュニア選手権 銀メダリスト。
主な戦績

| 国際大会（シニア）> 大会/年 | 国際大会（シニア）> 2012-13 | 国際大会（シニア）> 2013-14 | 国際大会（シニア）> 2015-16 | 国際大会（シニア）> 2016-17 | 国際大会（シニア）> 2017-18 | 国際大会（シニア）> 2018-19 | 国際大会（シニア）> 2019-20 | 国際大会（シニア）> 2020-21 | 国際大会（シニア）> 2021-22 | 国際大会（シニア）> 2022-23 | 国際大会（シニア）> 2023-24 | 国際大会（シニア）> 2024-25 | 国際大会（シニア）>  |
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| GPロステレコム杯 |  |  |  |  |  |  |  | 8 |  |  |  |  |  |
| GP中国杯 |  |  |  |  |  |  | WD |  |  |  |  |  |  |
| GPスケートアメリカ |  |  |  |  |  |  | 12 |  |  |  |  |  |  |
| CSワルシャワ杯 |  |  |  |  | 4 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| CSタリントロフィー |  |  |  | 1 |  | 5 |  |  |  |  |  |  |  |
| CSネペラ記念 |  |  |  | 3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
国内大会
| ロシア選手権 |  |  |  | WD | 10 | 12 | WD | WD | 15 |  | 7 | 10 |  |
| ロシアJr.選手権 | 13 | 12 | 3 | 8 | 2 | 3 |  |  |  |  |  |  |  |
国際大会（ジュニア）
| 世界Jr.選手権 |  |  | 14 |  | 5 | 2 |  |  |  |  |  |  |  |
| JGPファイナル |  |  |  | 4 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| JGPオーストリア杯 |  |  |  |  |  | 3 |  |  |  |  |  |  |  |
| JGPブラチスラヴァ |  |  |  |  |  | 5 |  |  |  |  |  |  |  |
| JGPブリスベン |  |  |  |  | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| JGPチェコスケート |  |  |  | 3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| JGPサン・ジェルヴェ |  |  |  | 1 |  | 　 |  |  |  |  |  |  |  |
| NRW杯 |  | 1 J | 1 J |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

J - ジュニアクラス