箱根土地
沿革

1914年（大正3年）、堤康次郎、下落合にて目白文化村の土地買収を開始｡
1917年（大正6年）、軽井沢沓掛地区（軽井沢町中軽井沢）区民総会が区有地の堤康次郎への売却を決議｡ 康次郎は東京府豊多摩郡落合村大字下落合に沓掛遊園地株式会社（資本金20万円）を設立､別荘地の開発を開始。 翌年に沓掛地区区有地を買収。
1918年、千ヶ滝遊園地株式会社設立。藤田謙一を経営陣に招く。沓掛（中軽井沢） - 千ヶ滝通り七間道路の敷設工事開始。
1919年、堤康次郎、株式会社グリーンホテル（資本金100万円）を設立｡
1919年、箱根での土地売買人による著しい価格吊り上げ「赤星事件」が発生。堤康次郎が対抗し、箱根別荘地の大規模開発を開始｡
1920年（大正9年）、千ヶ滝遊園地株式会社を清算。
1920年3月、資本金2000万円､払込500万円で豊多摩郡落合村大字上落合119番地に箱根土地株式会社が発足｡
1920年、 沓掛遊園地株式会社が前橋営林署より鬼押出六里ヶ原80万坪を授受｡
1921年（大正10年）、 1911年に設立され芦ノ湖にて観光船「芦ノ湖遊覧船」の営業を開始していた箱根遊船株式会社を全株式取得で買収。元箱根村、箱根町両渡船組合を合併吸収させ、芦ノ湖の観光船事業を独占。
1921年、小田原電気鉄道（現・小田急箱根）の株式を取得開始｡
1921年、 資本金100万円で強羅土地株式会社を設立、主に強羅地区での事業分担｡
1921年、 三島町の箱根山組合等に箱根山西麓地区の借用を申し入れ｡ 箱根山組合（三島町管理）と箱根山西麓地区共有地（総面積2767町6反3畝3歩）の貸付契約締結｡
1921年、 東長倉村沓掛（中軽井沢） - 同村千ヶ瀧間（電気鉄道 2.0 km/軌間1067 mm）の免許取得｡
1921年、 沓掛 - 峯の茶屋 - 三原間に一般自動車道を建設し提供｡ 湯川発電所を建設し提供｡
1921年、 観翠楼（後にホテル観翠楼と改称）の営業開始｡
1922年（大正11年）、 経済的に困窮した近衛家から下落合の所有地の譲渡をうける
1922年、 株式会社グリーンホテルを吸収。資本金2050万円に増資｡
1922年、 湯河原 - 広河原間（電気鉄道 5.1 km）､広河原 - 鞍掛山 - 箱根間（鋼索線 4.8 km）の免許取得
1923年（大正12年）、 グリーンホテル（軽井沢千ヶ滝緑ヶ丘）の営業開始｡
1923年、 小平学園の土地（60万坪）買収開始｡
1923年、 駿豆鉄道（現・伊豆箱根鉄道）の株を買収し､傘下に治める｡
1923年、 箱根、函南、泉村地籍82万坪の永久借地権取得｡
1923年、 旧中川久任伯爵邸跡地3400坪（渋谷道玄坂）を商業地分譲開発。
1924年（大正13年）、 箱根土地株式会社と東京商科大学（現･一橋大学）が､神田一ツ橋約1万坪と国立大学町約7万5千坪との土地交換契約締結｡
1924年、 新軽井沢 - 南軽井沢間の20間道路の敷設工事開始｡南軽井沢での貸別荘経営開始｡
1924年、 旧中川邸跡地に百軒店（名店街）設置。
1924年、 大泉学園都市林間舞踏大会を開催｡
1924年、 武蔵野鉄道に寄付した東大泉駅（現・大泉学園駅）が営業開始｡
1924年、 堤康次郎、衆議院議員初当選｡
1925年（大正14年）、 国分寺大学都市民衆マラソン競走を開催｡
1925年、 遊園地「新宿園」を開設。孔雀館（舞踏）、白鳥座（映画）、庭園劇場（芝居）の営業開始｡
1925年、 強羅土地株式会社を吸収合併｡
1925年、 小田原電気鉄道（現・小田急箱根）の株式を6424株取得｡
1925年、 箱根土地株式会社と東京商科大学（現・一橋大学）が正式に土地交換契約締結｡
1925年、 国分寺 - 萩山 - 小平間の鉄道経営免許取得｡後に西武鉄道となる武蔵野鉄道の株式145株を取得｡
1926年（昭和元年）、 社債償還不能で東京株式取引所での売買中止、事実上の破産｡
1926年、 国分寺 - 小川間で、後に西武バスとなる乗合自動車営業開始。
1926年、中央線に寄付した国立駅営業開始、上下14本の旅客列車停車。
1926年、 芦ノ湖で水上遊覧飛行（10分間10円）の営業開始｡
1926年、 本店を北多摩郡谷保村育柳894番地（国立大学町）に移設｡
1926年、 債権者協議会開催｡ 社債返済の為に軽井沢千ヶ滝土地や新宿園を売却｡
1926年、 堤康次郎、小田原電気鉄道の取締役に就任｡
1927年（昭和2年）、 国分寺 - 国立 - 「多摩川満願寺渡」間の軌道敷設特許申請。
1927年、 東京 - 軽井沢間の航空輸送営業開始｡
1927年、 萩山 - 村山貯水池間・村山梅林 - 村山貯水池間、0.4 kmの内燃鉄道免許取得｡
1927年、 南軽井沢競馬場で競馬開催を主催｡
1927年、 王子製紙の藤田好三郎が1926年に練馬城趾43000千坪に開業した豊島園を安田信託銀行から買収｡
1928年（昭和3年）、 堤康次郎、東京府北多摩郡谷保村青柳894番地に多摩湖鉄道会社（資本金100万円）を設立｡ 箱根土地所有の鉄道事業一切の資産と敷設営業権譲渡。国分寺 - 萩山間営業開始。東国分寺駅、桜堤駅、小平学園駅、青梅街道駅が営業開始｡
1928年、 小田原電気鉄道が日本電力資本となり､堤康次郎は撤退｡ 日本電力は箱根登山鉄道（資本金500万円）を設立、鉄道部門を分離譲渡｡
1929年（昭和4年）、 国鉄中央線電化延長により､国立駅に省線停車開始｡
1929年、 軽井沢千ヶ滝中区で映画館､テニスコート､プール等を備えた「千ヶ滝遊園地」の営業開業｡
1930年（昭和5年）、 万座・常盤屋より別館「大和屋」を買収､「百泉園」として営業開始｡
1931年（昭和6年）、 芹ヶ沢の土地を買収し千ヶ滝西区で貸別荘の経営開始｡
1931年、 武蔵野鉄道第三新株の株主割当実施の際に大量発生した失権株を買い集める｡
1933年（昭和8年）、 有料道路軽井沢線（グリーンホテル - 峯の茶屋 - 鬼押出し）、有料道路三原線（鬼押出し - 三原）の営業開始｡
1933年、 多摩湖鉄道が桜堤－小平学園間に商大予科前駅（現・一橋大学駅）営業開始｡
1933年、 大雄山鉄道（現・伊豆箱根鉄道大雄山線）を傘下に収める｡
1934年（昭和9年）、 駿豆鉄道（現・伊豆箱根鉄道）を買収する｡
1935年（昭和10年）、 湯河原町との温泉譲渡交渉が決裂｡
1935年、 鬼押出し園に岩窟ホールを開設｡
1935年、 箱根遊船株式会社が湖尻 - 元箱根間自動車道の営業開始｡
1936年（昭和11年）、 箱根山組合と箱根山西麓地区共有地の貸付契約更改を実施し､総面積887町8反9畝12歩以外を返還開放｡
1936年、 仙石原高原の箱根仙石温泉村で温泉水道付き分譲地の分譲開始｡
1936年、 軽井沢で建材として浅間ブロックの製造開始｡
1937年（昭和12年）、 南軽井沢ホテル（押立山山頂）の営業開始｡
1937年、開催予定の1964年東京オリンピックを目指し、箱根に複数のホテル（駒ケ岳温泉ホテル、富士見楼、神山ホテル、仙石高原ホテル、仙石温泉ホテル）を建設｡
1938年（昭和13年）、 資本金未払金を打切って550万円に減資｡
1938年、 日本温泉土地株式会社を吸収合併｡
1938年、 グリーンホテルの大改築を実施、敷地内にスケート場開設｡
1938年、 南軽井沢「大観楼」の営業開始｡
1943年（昭和18年）、 近江鉄道を経営傘下に収める。
1944年（昭和19年）2月、国土計画興業株式会社に社名変更。
→これ以降の歴史については「コクド」を参照