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ミナルディ

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: この項目では、レーシングチームについて説明しています。サラブレッドについては「ミナルディ (競走馬)」をご覧ください。
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エントリー名:  ミナルディ・F1チーム Minardi F1 Team 
チーム国籍:   イタリア
チーム本拠地:   イタリア・エミリア＝ロマーニャ州ファエンツァ
主なチーム関係者:   ジャンカルロ・ミナルディ（創設者）  フラビオ・ブリアトーレ  ガブリエーレ・ルミ  ポール・ストッダート   ジャコモ・カリーリ  アルド・コスタ  グスタフ・ブルナー
主なドライバー:   ピエルルイジ・マルティニ  アンドレア・デ・チェザリス  アレッサンドロ・ナニーニ  エイドリアン・カンポス  ルイス・ペレス＝サラ  パオロ・バリッラ  ジャンニ・モルビデリ  ロベルト・モレノ  クリスチャン・フィッティパルディ  アレッサンドロ・ザナルディ  ファブリツィオ・バルバッツァ  ジャン＝マルク・グーノン  ミケーレ・アルボレート  ルカ・バドエル   ペドロ・ラミー  ジャンカルロ・フィジケラ  タルソ・マルケス   ジョバンニ・ラバッジ  片山右京  ヤルノ・トゥルーリ  中野信治  エスティバン・トゥエロ  マルク・ジェネ  ステファン・サラザン  ガストン・マッツァカーネ  フェルナンド・アロンソ  アレックス・ユーン  マーク・ウェバー  アンソニー・デビッドソン  ジャスティン・ウィルソン  ヨス・フェルスタッペン  ニコラス・キエーサ  ジャンマリア・ブルーニ  ゾルト・バウムガルトナー  パトリック・フリーザッハー  クリスチャン・アルバース  ロバート・ドーンボス
撤退後:  スクーデリア・トロ・ロッソ
F1世界選手権におけるチーム履歴
参戦年度:  1985 - 2005
出走回数:  340
コンストラクターズタイトル:  0
ドライバーズタイトル:  0
優勝回数:  0
通算獲得ポイント:  38
表彰台(3位以内)回数:  0
ポールポジション:  0
ファステストラップ:  0
F1デビュー戦:  1985年ブラジルグランプリ
最後のレース:  2005年中国グランプリ
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ミナルディ（Minardi）は、かつて存在したイタリアのレーシングチーム。1980年、ジャンカルロ・ミナルディが創設。本拠地はイタリア・ファエンツァ。1985年から2005年までのF1参戦21シーズンを含む、25年間活動した。その後は欧州企業レッドブル・グループに売却し、2006年より新設チーム「スクーデリア・トロ・ロッソ」へと移行。
概要

F1直下のカテゴリ（F2やF3000）で成功した後、1980年代後半にF1へステップアップしたプライベートチームのひとつ。これらの小規模チームが淘汰されていく中で、ミナルディも毎年のように撤退が噂されながら、合併やオーナー交代によって2000年代までしぶとく生き残った。
F1で表彰台に上ったことはなく、参戦後期の印象から「万年テールエンダー」と揶揄されたが、1990年代前半頃までは中堅であり、参戦チーム数が多かったシーズンは、予選で上位に食い込んだり、入賞して他チームを上回っていたこともあった。慢性的な資金難のため、型落ちのマシン・エンジンを使い続けなければならなかったが、技術面ではチタン製ギアボックスを始めとして、堅実な開発能力を持っていた。さらに、「現代のF1では他にみられない家庭的な雰囲気と、F1への愛と情熱を感じさせるチームである」と評価する向きもあった。
イタリアのチームだけあって、イタリア人ドライバーを多く起用していた時期があったが、1990年代終盤からは様々な国籍のドライバーを起用するようになった。スポンサー持ち込みのドライバーを採用することも多かったが、有能な新人を発掘し、F1デビューの機会を与える登竜門的なチームでもあり、ミナルディ出身者からF1優勝を達成したドライバーも輩出した。また、日本人ドライバーの片山右京、中野信治が最後に所属したチームでもあることから、日本人のファンも多かったチームの1つである。
歴史 > F2

イタリアで老舗のフィアットディーラーを営むミナルディ一族のジャンカルロ・ミナルディが創設したプライベートチーム「スクーデリア・デル・パサットーレ（Scuderia del Passatore）」「スクーデリア・エベレスト（Scuderia Everest）」を前身とする。フォーミュラ・イタリアを経て、1974年よりヨーロッパF2選手権へマーチ・BMWを使用して参戦開始した。
また、ジャンカルロはフェラーリの創業者エンツォ・フェラーリと良好な関係を持ち、1976年にはイタリアの若手ドライバー養成のためフェラーリ・312Tを借りて非選手権レースに出場した。1977年と1978年にはF2参戦用として"ディーノ"V6エンジンの供給を受けた。
1980年にはピエロ・マンチーニからの支援を受け、チーム名を「ミナルディ」と改め、ジャコモ・カリーリ設計によるオリジナルマシン「GM75」を投入した。ヨーロッパF2選手権には1984年まで参戦し、ジャンカルロ・マルティニ、ランベルト・レオーニ、エリオ・デ・アンジェリス、ミケーレ・アルボレート、ジョニー・チェコット、アレッサンドロ・ナニーニ、パオロ・バリッラ、ジャンカルロの甥であるピエルルイジ・マルティニらが在籍した。
ミナルディは1984年イタリアグランプリからF1への進出を計画したが、アルファロメオからのエンジン供給を得られなかった。そこで、マンチーニがアルファロメオからエンジン技術者のカルロ・キティを引き抜き、モトーリ・モデルニを設立。自社製V6ターボエンジンをミナルディのマシンに搭載する計画を立てた。
歴史 > F1 > チーム売却

ストッダートは2005年シーズン限りでミナルディを手放し、エナジードリンクメーカーのレッドブルへチームを売却することを決断。2005年9月10日のベルギーGP予選後に、同年11月1日よりレッドブルが全株式を取得することが発表された。チームの本拠地は引き続きファエンツァに置かれるが、2006年からはレッドブル・レーシングのジュニアチームの「スクーデリア・トロ・ロッソ」として参戦することとなり、20年に渡るミナルディの歴史に幕を下ろすことになった。この買収の際、レッドブル社が買収行為を「デリバリーピザを頼むように気軽に」と発言した事により、ミナルディのサポーターから恨まれた。
最後のレースとなった2005年の最終戦である中国GPまでに通算340戦参戦を果たした。これは当時の記録として、フェラーリ、マクラーレン、ロータス、ウィリアムズ、ティレル、ブラバムに次ぐ、歴代7位となるものである。これらの6チームはいずれもコンストラクターズタイトルを獲得したことがあるが、ミナルディは未勝利のまま参戦を終えた。
F1撤退後

チーム創設者のジャンカルロ・ミナルディは、2006年よりイタリアのGPレーシングと共にユーロ3000選手権（旧・イタリアF3000選手権）に「Minardi Team」の名称で参戦を開始し、「ミナルディ」の名称は引き続きモータースポーツ界に残されることとなった。また2007年からはネルソン・ピケ率いるピケ・スポーツとのジョイントによりミナルディ・ピケスポーツを設立。GP2参戦を開始した（2007年限り）。
またポール・ストッダートは、2006年3月29日に「ヨーロピアン・ミナルディF1リミテッド」の名称で2008年のF1世界選手権へのエントリー申請を行ない、結果却下されたが、その後新たなレース活動をアメリカのチャンプカーに求めた。キース・ウィギンス率いるCTEレーシングHVMの株式の半数を取得する形で、2007年よりミナルディチームUSAの名称で参戦することが決定した。これにより、ヨーロッパではジャンカルロ・ミナルディが率いるミナルディ、アメリカではポール・ストッダート率いるミナルディと、2つのミナルディがそれぞれ異なるカテゴリーでレースに参戦することになった。
しかし、前述の通りGP2でのジョイントは1年で終了、チャンプカーシリーズが2008年よりIRLへ統合され、IRLへの転向も見送ることとなったため、再びミナルディの名はレースシーンから消えることとなってしまった。
が、2011年にフォーミュラ・ルノー3.5世界選手権にジャンカルロ・ミナルディの息子、ジョバンニ・ミナルディ率いるBVMターデットチームが参戦することが、オートスポーツWebの2010年10月12日付の記事で報じられた。それによると、BVMチームはすでにイタリアF3選手権などに参戦はしていたが、世界転戦型のモータースポーツカテゴリーに参戦するのはこれが初めてであった。
2016年からはジャンカルロ・ミナルディが主催するクラシックカーイベント「ヒストリック・ミナルディ・デイ」がイモラ・サーキットで開催されている。
新人ドライバー発掘

ミナルディチームは上記の通り有力ドライバーを雇えない一方で、新人発掘には優れていた。古くは、ミナルディから計6シーズンに参戦したマルティニをはじめ、アレッサンドロ・ナニーニもミナルディからF1デビューした。特に1990年代後半からはフラビオ・ブリアトーレのマネージメント契約下にあるドライバーにシートを与え、ジャンカルロ・フィジケラ、ヤルノ・トゥルーリ、フェルナンド・アロンソ、マーク・ウェバーといった有力ドライバーがミナルディからデビューを果たしてトップチームへとステップアップしていった。中でもアロンソは2005年・2006年にミナルディ出身ドライバーとして2年連続ワールドチャンピオンを獲得した。
また、その他のミナルディ在籍者の中には片山右京や中野信治、アレックス・ユーンやステファン・サラザンなど、F1以外のモータースポーツで活躍するドライバーもいる。
新人ドライバー発掘 > ミナルディ出身のF1優勝者

ここではミナルディでデビューして後にF1で優勝を記録したドライバーを初優勝の記録順に挙げる。カッコ内は初優勝達成レースと当時の所属チーム。
アレッサンドロ・ナニーニ（89年日本GP、ベネトン）
ジャンカルロ・フィジケラ（03年ブラジルGP、ジョーダン）
フェルナンド・アロンソ（03年ハンガリーGP、ルノー）
ヤルノ・トゥルーリ（04年モナコGP、ルノー）
マーク・ウェバー（09年ドイツGP、レッドブル）
エピソード

チーム予選最高位：2位（1990年アメリカGP）
チーム決勝最高位：4位（1991年サンマリノGP、1991年ポルトガルGP）
チーム年間成績最高位：7位（1991年）
1989年イギリスGP……入賞しなければ予備予選組に落ちる瀬戸際の中、チームメイトのサラとともに入賞しチームを救う
1991年ポルトガルGP……フェラーリのジャン・アレジに対し背後まで迫り、終盤まで追い回す
記録

出走 - 340レース（歴代7位）
総獲得ポイント - 38ポイント
予選最高位 - 2位（1990年第1戦アメリカGP）
決勝最高位 - 4位（1991年第3戦サンマリノGP、1991年第13戦ポルトガルGP、1993年第1戦南アフリカGP）
コンストラクターズ・ランキング最高位 - 7位／18チーム中（1991年、6ポイント）
チーム首脳

チーム代表（オーナー）
1985年 - 2000年 ジャンカルロ・ミナルディ
1996年　フラビオ・ブリアトーレ
1997年 - 2000年　ガブリエル・ルミ
2001年 - 2005年　ポール・ストッダート
若手ドライバー育成担当ディレクター
2001年 - 2005年　ジャンカルロ・ミナルディ
テクニカル・ディレクター
1985年 - 1988年　ジャコモ・カリーリ
1989年 - 1995年　アルド・コスタ
1996年 - 1998年　ガブルエル・トレドッツィ（1996年と1997年はマウロ・ジェッナーリと協同）
1999年 - 2000年　グスタフ・ブルナー
2001年 - 2005年　ガブルエル・トレドッツィ
変遷表

| 年 | エントリー名 | 車体*1 | タイヤ | エンジン*2 | ドライバー | ランキング /参戦総数, pts> *3,*4 |
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| 1985年 | ミナルディ・チーム | M185 | P  | フォード DFV V8 モトーリ・モデルニ615-90 V6ターボ |  ピエルルイジ・マルティニ  (1カーエントリー) | 12位 / 18 0 pt. |
| 1986年 | ミナルディ・チーム | M185B M186 | P  | モトーリ・モデルニ615-90 V6ターボ |  アンドレア・デ・チェザリス  アレッサンドロ・ナニーニ | 12位 / 14 0 pt. |
| 1987年 | ミナルディ・チーム | M186 | G  | モトーリ・モデルニ615-90 V6ターボ |  エイドリアン・カンポス  アレッサンドロ・ナニーニ | 14位 / 16 0 pt. |
| 1988年 | ロイス・ミナルディ・チーム | M188 | G  | フォード DFZ V8 |  エイドリアン・カンポス (第5戦まで)  ルイス・ペレス＝サラ  ピエルルイジ・マルティニ (第6戦以降) | 10位 / 18 1 pt. |
| 1989年 | ミナルディ・チーム | M188B M189 | P  | フォード DFR V8 |  ピエルルイジ・マルティニ*  ルイス・ペレス＝サラ  パオロ・バリラ (第15戦) | 11位 / 20 6 pts. |
| 1990年 | SCM・ミナルディ・チーム | M189B M190 | P  | フォード DFR V8 |  ピエルルイジ・マルティニ  パオロ・バリッラ (第14戦まで)  ジャンニ・モルビデリ (第15戦と最終第16戦) | 13位 / 19* 0 pt. |
| 1991年 | ミナルディ・チーム | M191 | G  | フェラーリTipo036,037 V12 |  ピエルルイジ・マルティニ  ジャンニ・モルビデリ*  ロベルト・モレノ (最終第16戦) | 7位 / 19* 6 pts. |
| 1992年 | ミナルディ・チーム | M191B M191L M192 | G  | ランボルギーニ3512 V12 |  ジャンニ・モルビデリ  クリスチャン・フィッティパルディ*  アレッサンドロ・ザナルディ (第9戦～第11戦) | 12位 / 16 1 pt. |
| 1993年 | ミナルディ・チーム | M193 | G  | フォードHB6 V8 |  クリスチャン・フィッティパルディ (第14戦まで)  ファブリツィオ・バルバッツァ (第8戦まで)  ピエルルイジ・マルティニ (第9戦以降)  ジャン＝マルク・グーノン (第15戦と最終第16戦) | 8位 / 13 7 pts. |
| 1994年 | ミナルディ・スクーデリア・イタリア | M193B M194 | G  | フォードHB6,7 V8 |  ミケーレ・アルボレート  ピエルルイジ・マルティニ | 10位 / 14 5 pts. |
| 1995年 | ミナルディ・スクーデリア・イタリア | M195 | G  | フォードED V8 |  ルカ・バドエル  ピエルロイジ・マルティニ (第9戦まで)  ペドロ・ラミー (第10戦以降) | 10位 / 13 1 pt. |
| 1996年 | ミナルディ・チーム | M195B | G  | フォードED V8 |  ペドロ・ラミー  ジャンカルロ・フィジケラ (開幕戦、第4戦～第10戦)  タルソ・マルケス (第2戦と第3戦)  ジョバンニ・ラバッジ (第11戦以降) | 10位 / 11 0 pt. |
| 1997年 | ミナルディ・チーム | M197 | B  | ハート830 AV7 V8 |  片山右京  ヤルノ・トゥルーリ (第7戦まで)  タルソ・マルケス (第8戦以降) | 11位 / 12* 0 pt. |
| 1998年 | ミナルディ・チーム | M198 | B  | フォードP6（ZETEC-R） V10 |  中野信治  エスティバン・トゥエロ | 10位 / 11 0 pt. |
| 1999年 | フォンドメタル・ミナルディ・フォード | M01 | B  | フォードVJ（ZETEC-R） V10 |  ルカ・バドエル*  マルク・ジェネ  ステファン・サラザン (第2戦) | 10位 / 11 1 pt. |
| 2000年 | テレフォニカ・ミナルディ・フォンドメタル | M02 | B  | フォンドメタル (フォード VJ（ZETEC-R) V10) |  マルク・ジェネ  ガストン・マッツァカーネ | 10位 / 11 0 pt. |
| 2001年 | ヨーロピアン・ミナルディ・F1 | PS01 PS01B | M  | ヨーロピアン (フォード VJ（ZETEC-R) V10) |  フェルナンド・アロンソ  タルソ・マルケス (第14戦まで)  アレックス・ユーン (第15戦以降) | 11位 / 11 0 pt. |
| 2002年 | KL・ミナルディ・アジアテック | PS02 | M  | アジアテックAT02 V10 |  マーク・ウェバー  アレックス・ユーン*  アンソニー・デビッドソン (第13戦と第14戦) | 9位 / 11 2 pts. |
| 2003年 | ヨーロピアン・ミナルディ・コスワース | PS03 | B  | コスワースCR-3 V10 |  ヨス・フェルスタッペン  ジャスティン・ウィルソン (第11戦まで)  ニコラス・キエーサ (第12戦以降) | 10位 / 10 0 pt. |
| 2004年 | ミナルディ・コスワース | PS04B | B  | コスワースCR-3L V10 |  ゾルト・バウムガルトナー  ジャンマリア・ブルーニ | 10位 / 10 1 pt. |
| 2005年 | ミナルディ・コスワース | PS04B PS05 | B  | コスワースCK2004,TJ2005 V10 |  クリスチャン・アルバース  パトリック・フリーザッハー (第11戦まで)  ロバート・ドーンボス (第12戦以降) | 10位 / 10 7 pts. |
ギャラリー

ノーマルノーズ型（1985年 - 1994年）
M185 モトーリ・モデルニ
M186 モトーリ・モデルニ (1987仕様)
M189 フォード
M190 フォード
M191L ランボルギーニ
M193 フォード
M193B フォード
M194 フォード
ハイノーズ型（1995年 - 2005年）
M195 フォード
M197 ハート
M198 フォード
M01 フォード
M02 フォンドメタル
PS01 ヨーロピアン
PS02 アジアテック
PS03 コスワース
PS04B コスワース
PS05 コスワース
創設者ジャンカルロ・ミナルディ（1974年）
F1デビューマシン M185（1985年）
歴代タイの4位入賞したM193（1993年）
ピエルルイジ・マルティニがドライブするM194（1994年）
ガストン・マッツァカーネがドライブするM02（2000年）
フェルナンド・アロンソがドライブするPS01（2001年）
ゾルト・バウムガルトナー駆るPS04B（2004年アメリカGP）
クリスチャン・アルバースが駆るPS05（2005年）
ポール・ストッダート
Romance de Paris

ミュージカル・プレイ『Romance de Paris』（ロマンス・ド・パリ）は、正塚晴彦作・演出による宝塚歌劇団の芝居の演目。宝塚・東京は14場。
2003年、雪組により『レ・コラージュ』（三木章雄作・演出）と二本立てで上演された。
主演は朝海ひかる、舞風りら。特別出演に当時、専科所属の樹里咲穂。
宝塚大劇場、東京宝塚劇場で上演後、2004年に一部キャストを変更して中日劇場で続演された。
中日劇場公演では、宝塚歌劇90周年記念の一環として星組公演に特別出演する貴城けいに替わって、当時、宙組の水夏希が特別出演した。
概要

「ローマの休日」を髣髴させる、身分違いの恋を描くストーリー。正塚独特の人海戦術、盆とせり、またそれにあわせた音楽が多用された舞台演出も特徴。
背後に小国のクーデターが絡むあらすじとなっているが、実際にクーデターの場面は登場せず、出演者の台詞の中だけで起こる。
上演期間

2003年8月22日-9月29日（新人公演：9月9日）　宝塚大劇場
2003年11月8日-12月23日(新人公演：11月18日）　東京宝塚劇場
2004年1月31日-2月19日　中日劇場
スタッフ（宝塚・東京）

※氏名の後ろに「宝塚」、「東京」の文字がなければ両劇場共通。
作・演出：正塚晴彦
作曲・編曲：高橋城、鞍富真一
編曲：青木朝子
音楽指揮：佐々田愛一郎（宝塚）、伊澤一郎（東京）
振付：伊賀裕子、平沢智
装置：大橋泰弘
衣装：任田幾英
照明：勝柴次朗
音響：加門清邦
小道具：伊集院撤也
効果：木多美生
演出助手：大野拓史
音楽助手：太田健
装置補：新宮有紀
衣装補：河底美由紀
舞台進行：田中秀和[要曖昧さ回避]
舞台美術製作：株式会社 宝塚舞台
演奏：宝塚歌劇オーケストラ（宝塚）
演奏コーディネート：株式会社 内藤音楽事務所（東京）
衣装生地提供：日東紡績 株式会社
制作：樫原幸英
演出担当（新人公演）：大野拓史
主な登場人物

ヴァンサン・シュバリエ … クラブアラベスクのオーナー。
ナディア・ジャミーラ … パリに留学中の小国の王女。
ラシッド・サラム … ファデル将軍つきの武官。
ムジャヒド・ナセル … 領事館付き広報官。
バンジャマン・ルルーシュ … クラブアラベスクの支配人。
ディディエ … 石油会社アラカト社の社長、ヴァンサンの義理の兄。
ディミトリ … クラブアラベスクの店員兼ダンサー。
パトリシア … ヴァンサンの異母姉、ディディエの妻。
アッバス国王 … ナディアの父。
王妃 … ナディアの母。
シルヴァン … アラカト社会長でヴァンサンの父。
ガブリエル・ルルーシュ … バンジャマンの妻、クラブアラベスクの店員。
ファデル将軍 … アッバス国王に敵対する軍人。
アティファ … ナディア王女付きの女官。
ラファエル … カメラマン、バンジャマンの甥。
アドリーヌ … ヴァンサンのガールフレンド。
ヤニック … アラカト社の弁護士。
イブラヒム … ラシッドの部下。
ハイファ … クラブアラベスクの店員兼ダンサー。
ハミド … ラシッドの部下。
コレット … ヴァンサンのガールフレンド。
配役

「（　）」は新人公演、「 ／ 」は中日劇場での変更（右側の配役）。
ヴァンサン・シュバリエ … 朝海ひかる（音月桂）
ナディア・ジャミーラ … 舞風りら（白羽ゆり）
ラシッド・サラム … 樹里咲穂（聖れい）
ムジャヒド・ナセル … 貴城けい（凰稀かなめ）／水夏希
バンジャマン・ルルーシュ … 未来優希（牧勢海）
ディディエ … 壮一帆（天勢いづる）／音月桂
ディミトリ … 音月桂（沙央くらま）／緒月遠麻
パトリシア … 白羽ゆり（山科愛）
アッバス国王 … 飛鳥裕（安城志紀）／未沙のえる
王妃 … 灯奈美（夢園麻衣）
シルヴァン … 天希かおり（奏乃はると）／未沙のえる
ガブリエル・ルルーシュ … 有沙美帆（麻樹ゆめみ）／澪うらら
ファデル将軍 … 悠なお輝（沢音和希）
アティファ … 愛耀子（澪うらら）
ラファエル … 麻愛めぐる（貴船尚）／沙央くらま
アドリーヌ … 澪うらら（舞咲りん）／夢園麻衣
ヤニック … 天勢いづる（緒月遠麻）／安城志紀
イブラヒム … 凰稀かなめ（真波そら）
ハイファ … 麻倉ももこ（早花まこ）
ハミド … 緒月遠麻（宙輝れいか）／宙輝れいか
コレット … 晴華みどり（涼花リサ）／神麗華
物語

20世紀初頭のパリ。石油会社アラカト社会長の愛人の子供であるヴァンサン（朝海ひかる）は、一見クールな遊び人を装っているが内面は情熱を秘めた若者。愛人の子供であるが故に会社の経営に参画することはなく、クラブのオーナーを勤めながらも適当な日々を送っていた。
ある日、パリに留学中で、本国の武官ラシッド（樹里咲穂）に追われている小国の王女ナディア（舞風りら）を助ける。ナディアは本国で起きたクーデターのため身の危険に晒されており、そのクーデターの裏に義理の兄であり現在アラカト社の実権を握るディディエ（壮一帆）の思惑が潜んでいることに気づいたヴァンサンは、ナディア、領事館付き広報官ムジャヒド（貴城けい）と共にクーデターを阻止することを決意。
お互いに協力していくうちにヴァンサンとナディアの間には恋心が芽生えていく。しかしお互いの立場をよく理解している二人の身分違いの恋には切ない結末が……。
主な劇中歌

主な劇中歌は全て作詞：正塚晴彦、作曲：高橋城。他の作曲家には鞍富真一、青木朝子。
「綴れ織り」
プロローグの幻想の場面のラストに物語の主要人物の掛け合いによって歌われる。
「憂いのように時は流れる～レクイエム～」
ヴァンサンが父シルヴァン氏の死を悼んで歌う曲。
「微熱」
ヴァンサンとナディアがそれぞれの心の葛藤を歌い上げる。
「理想の果てに～光を遮る影　影に射す光～」
出演者が胸に抱く理想を掛け合いで歌いコーラスに発展する物語の中詰の曲。
「ロマンス・ド・パリ」
主題歌。ヴァンサンとナディアの別れのデュエットソング。
「風のように」
ヴァンサンの人物像、心境を表現した曲。物語のラストを飾る。
もしもピアノが弾けたなら/バカになったのに

「もしもピアノが弾けたなら」（もしもピアノがひけたなら）は、Plastic Treeの13枚目のシングル。2003年7月9日発売。発売元はSWEET HEART RECORDS。
概要

前作『バカになったのに』から約1ヶ月半ぶりのシングル。『バカになったのに』の収録曲を入れ替え再発売された。CD EXTRAに「バカになったのに」のプロモーションビデオを収録している。
収録曲

もしもピアノが弾けたなら
作詞：阿久悠、作曲：坂田晃一
西田敏行のカバー曲。
バカになったのに
作詞・作曲：はる
The ピーズのカバー曲。
テレビ神奈川『saku saku』2003年6月度エンディングテーマ。
テレビ神奈川『Mutoma JAPAN』2003年6月度テーマソング。
テレビ埼玉『HOT WAVE』2003年6月度エンディングテーマ。
「バカになったのに」プロモーションビデオ
PV集『二次元ヲルゴール.3』にも収録された。
収録アルバム

『シロクロニクル』（#1、#2）
『Best Album 白盤』（#1）
『Best Album 黒盤』（#2）
出典・脚注

“Plastic Tree/もしもピアノが弾けたなら／バカになったのに”.  タワーレコード. 2013年10月14日閲覧。
↑  “Plastic Tree/もしもピアノが弾けたなら／バカになったのに”.  タワーレコード. 2013年10月14日閲覧。
1 2  日本クラウンをディストリビューターとして発売。
金ヶ作陣屋

金ヶ作陣屋（かねがさくじんや）とは、下総国葛飾郡金ヶ作（現在の千葉県松戸市常盤平陣屋前）に設置された江戸幕府の陣屋。主に小金牧などを管轄するために設けられた。
概要

正確な設置年代は不明であるが、現地を治めていた野方代官が小金牧方面に用事がある時には、従来は江戸から現地に向かっていたのに対して、小宮山昌世（杢之助）が野方代官であった享保8年（1723年）8月を境として陣屋を活動の拠点としていること、小金牧の牧士の末裔とみられる三橋氏に伝えられる「従野馬始之野方万控」（鎌ケ谷市教育委員会所蔵）には享保8年に新しい陣屋が取り立てられたことをその詳しい間取りとともに記している（ただし、別の頁には陣屋設置を享保6年（1721年）とも記しているため、正確な設置年代を示す証拠にはしがたい）ことから、享保8年頃の設置とみられている。なお、陣屋は葛飾郡日暮村の新田内（「日暮新田」）に置かれていたが、享保15年（1729年）の検地によって新田とその周りの（幕府）御林を分村することになり、当該地の字名から「金ヶ作村」と命名され、陣屋も金ヶ作陣屋と称されることになった。
陣屋の建設は幕府によって行われたが、修繕費用は周辺の御林から伐採した材木の代金を充て、人夫は規模に応じて周辺の天領住民を充てた。また、代官不在時には手代が駐在して職務の代行を行った。
その背景には、将軍徳川吉宗の下で馬の育成が重視されたこと、同じく吉宗が推進した新田開発に小金牧の一部が充てられたことがあったとみられている。代官はここで野馬奉行らを指揮して小金牧の管理にあたった他、当該代官支配下の村々（小金牧の外側の地域含む）における訴訟業務も取り扱っており、陣屋内には白洲も設けられていた。また、江戸の公事宿2軒が金ヶ作に招かれて訴訟業務に参画した。
ところが、享保17年（1732年）に小宮山が部下の不正を理由に支配地の削減を命じられて小金牧一帯が管轄を外されたことから、代わって伊奈忠逵の支配下に入り、その代官が必要に応じて派遣される出張陣屋となった。江戸幕府は陣屋を廃止する命令を出したものの、翌享保18年（1733年）に正式な野方代官として派遣された疋田泰永（庄九郎）は、地元民の意見を聴いた上で存続を幕府に求めて認められた。
寛政5年（1793年）、小金牧・佐倉牧・峯岡牧の支配は突如小納戸頭取の支配下に移されることになり、金ヶ作陣屋も小納戸頭取が派遣した手代らが常駐することになった。当時の小納戸頭取岩本正倫（石見守）は将軍生母お富の方の異母弟であり、甥である将軍徳川家斉の信任が厚かったことが関係していると言われている。小納戸頭取による金ヶ作陣屋支配は幕末の元治元年（1864年）まで続き、その後騎馬奉行など管轄者を転々としながら、明治維新による廃止を迎えた。
メリミー!!

メリミー!!は、RAG FAIRが2009年6月24日にリリースした19枚目のシングル。
概要

ウェディング・ソング。 前作から約8ヶ月ぶりのシングル。
初回盤にはPVと特典映像が収録されたDVDが付いている。
ジャケットにはフォーリンラブのバービーが起用されている。
PVの撮影は結婚式場で行われ、一発撮りである。また、付属のDVDでそのメイキングを確認することが出来る。
収録曲

メリミー!! (4:52)
（作詞：山田ひろし / 作曲・編曲：酒井ミキオ / コーラスアレンジ：光田健一）
全員がヒーロー (3:57)
（作詞・作曲：土屋礼央 / 編曲：光田健一）
My Sharona (4:14)
（作詞・作曲：Berton Averre・Douglas Fieger / 編曲：幾見雅博）
タイアップ

フジテレビ系「ウチくる!?」エンディング・テーマ(#1)
ゼンショー「すき家」CMソング(#1)
「埼玉西武ライオンズ」サポート・ソング(#2)
「NACK5 SATURDAY&SUNDAY LIONS」エンディングテーマ(#2)
フォッカー D.VII

フォッカー D.VII / Fokker D.VII
ドイツ空軍のフォッカー D.VII(F)
用途：戦闘機
設計者： ラインホルト・プラッツ
製造者： フォッカー・フルークツォイクヴェルケ
運用者： ドイツ空軍
初飛行：1918年1月
生産数：約3200機
生産開始：1918年
運用開始：1918年
運用状況：退役
表示
フォッカー D.VII（ドイツ語:Fokker D.VIIフォッカー・デー・ズィーベン）は、ドイツ帝国のフォッカー社で開発された戦闘機である。
概要

1917年にドイツ航空隊から出されたメルセデス製エンジンを搭載した戦闘機の仕様に従って、フォッカー社のラインホルト・プラッツ技師は新型の複葉戦闘機フォッカー D.VIIの試作機を1918年に完成させた。この機体は、成功作であったDr.Iと多くの共通部分を持っていた。胴体と機体構造は前任機を踏襲しており、尾翼は新設計のものに変更されていた。より高い飛行性能を得るためにより強力なエンジンが強く求められた。このため、この複葉機には左右長と面積が大きな主翼が必要となった。主翼の構造はDr.Iの自由支持翼に類似していたが、Dr.Iのものよりはるかに大きく厚いものであった。これを支えるＮ型の支柱と胴体の間の張線は廃止されていた。エンジン系統は、初期型ではメルツェーデス製の160 馬力のエンジンD.IIIが搭載された。後にはいくつかのエンジンが搭載されたが、中でも特に強力な185 馬力のBMW IIIエンジンがもっとも広く使用された。
1918年1月に行われた比較審査においてD.VIIは速度性能、運動性、操縦性などライバルのどの機体よりも優れた性能を示した為、直ちに量産化の指令を受けた。D.VIIの飛行性能は、すべての面でそれまでの主力戦闘機アルバトロス D.Vを凌いでいた。1918年4月から就役を開始し、戦争末期の主力戦闘機として終戦まで生産が続けられた。前線においては連合軍機に対して速度性能でやや劣ったものの、上昇性能、運動性能、高高度性能で上回り、航空戦上で優位に立つことが出来た。1918年11月11日にドイツは連合国に降伏したが、それまでに700機以上のD.VIIが生産されていた。
連合国は、戦中D.VIIをドイツ最良の戦闘機として非常に恐れていた。そのため、終戦後にはドイツに対し可動状態の「フォッカー D.VIIと称する航空機」全機の引渡しを特に要求した。また、終戦後の比較検査の結果、連合国ではD.VIIに匹敵する性能を持つ戦闘機はわずかにイギリスの新鋭戦闘機ソッピース スナイプとフランスの新鋭戦闘機スパッド XIIIだけであると結論付けられた。
アントニー・フォッカーは密かに数機のD.VIIをドイツから母国オランダへ送付した。亡命したフォッカーはそこで新たに航空工場を立ち上げることに成功した。
戦後、1928年まではD.VIIの生産が続けられ、最終的に3200機程度のD.VIIが製造された。D.VIIは、ヨーロッパ諸国で空軍機として採用された。ベルギー、オランダ、フィンランド、ポーランド、スイス、ブルガリア、ハンガリー、ルーマニア、リトアニア、西ウクライナ人民共和国、ウクライナ人民共和国、ウクライナ国、ソヴィエト・ロシア、 ソ連などがその例である。また、いくつかの発展型が開発され、現地改修機も存在した。
スペック

初飛行：1918年
全幅：8.90 m
全長：6.95 m
全高：2.75 m
翼面積：20.50 m2
空虚重量：735 kg
通常離陸重量：880 kg
発動機：BMW III 水冷直列6気筒エンジン ×1
出力：185 馬力
最高速度：186 km/h
飛行継続時間：1時間30 分（約250km）
最大上昇率：313 m/min
飛行上限高度：7000 m
乗員：1 名
武装：シュパンダウ製LMG 08/15 7.92 mm機銃 ×2
保存機

ドイツ空軍のフォッカー D.VII
ドイツ空軍のフォッカー D.VII
スイス空軍のフォッカー D.VII
イギリスで保存展示されるフォッカー D.VII
大戦中のフォッカー D.VII
D.IIIaエンジン
ドイツ空軍のフォッカー D.VII
Jasta 66のフォッカー D.VII
スイス空軍のフォッカー D.VII
遼東郡

紀元前1世紀頃の東夷諸国と遼東郡の位置
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中国地名の変遷
建置: 戦国時代
使用状況: 唐代に廃止
秦: 遼東郡
前漢: 遼東郡
新: 遼東郡
後漢: 遼東郡
三国: 遼東郡
西晋: 遼東郡
東晋十六国: 遼東郡
南北朝: 遼東郡
隋: 襄平郡
唐: 営州
遼東郡（りょうとう-ぐん、拼音: Liáodōngjùn）は、かつて中国に存在した郡。現在の遼寧省の一部と朝鮮の一部に相当する。
沿革 > 先秦時代

戦国時代、燕が北方の異民族を防ぐ目的で上谷郡・漁陽郡・右北平郡・遼西郡・遼東郡を初めて設置した。
沿革 > 秦代

紀元前222年、秦が燕を滅ぼすと、引き続き燕の故地に上谷郡・漁陽郡・右北平郡・遼西郡・遼東郡が設置された。秦の滅亡後（前206年）、一度は遼東国。
沿革 > 漢代

夫余国の行政区画は遼東郡に編入された。
沿革 > 晋代

西晋からその地には遼東国が形成された。
沿革 > 南北朝時代

高句麗に編入された。
沿革 > 隋代

612年（大業8年）、隋は襄平郡を設置した。
沿革 > 唐代

営州に編入された。
参考資料

『史記』（匈奴列伝）
『漢書』（地理志第八下）
『後漢書』（郡国志第二十三）
『晋書』（地理志上）
『魏書』（志第五 地形二上）
『隋書』（志第二十五　地理中）
『旧唐書』（志第十九 地理三）
『太平寰宇記』（卷七十一 河北道二十）
| 表 話  歴秦朝の行政区分 |
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関中地区:  内史  隴西郡  上郡  北地郡  雲中郡  九原郡  新秦中郡 
河南地区:  三川郡  潁川郡  碭郡  東郡  薛郡  東晦郡  四川郡  淮陽郡  南陽郡  臨淄郡  済北郡  博陽郡  瑯琊郡  即墨郡  膠西郡  城陽郡 
河北地区:  河東郡  河内郡  太原郡  上党郡  代郡  雁門郡  邯鄲郡  鉅鹿郡  恒山郡  清河郡  河間郡  広陽郡  右北平郡  上谷郡  漁陽郡  遼西郡  遼東郡 
淮漢地区:  漢中郡  蜀郡  巴郡  南郡  九江郡  衡山郡  会稽郡  長沙郡  黔中郡  洞庭郡  蒼梧郡 
嶺南地区:  象郡  南海郡  桂林郡  閩中郡
蓮見清一

蓮見 清一（はすみ せいいち、1942年12月22日 - 2023年12月14日）は、日本の実業家。宝島社創業者。
経歴

1942年12月14日、関東州（現中華人民共和国）大連市出身。1962年、早稲田大学政治経済学部に入学。
1971年、株式会社ジェー・アイ・シー・シーを設立。1974年に、晶文社より権利を取得、月刊誌『宝島』を復刊。1993年、株式会社ジェー・アイ・シー・シーを、株式会社宝島社に名称変更。2010年10月28日テレビ東京放送の『カンブリア宮殿』に出演。
2023年12月14日、心不全のため東京都内の自宅で死去。80歳没。
エピソード

学生時代には革マル派の学生運動を行っていた。
60歳から乗馬を始め、耐久レースエンデュランス馬術競技の「テヴィス・カップ」の連続完走記録を持つ。妻の蓮見明美による『アラビアン・ホースに乗って: ふたりで挑んだ遥かなるテヴィス』（洋泉社、2004年6月）はその初挑戦の記録である。
テレビ出演

日経スペシャル カンブリア宮殿 売れる雑誌を創れ！宝島社の挑戦（2010年10月28日、テレビ東京）
書籍 > 関連書籍

『アラビアン・ホースに乗って ふたりで挑んだ遙かなるテヴィス』（著者:蓮見明美）（2004年6月16日、洋泉社）ISBN 9784896918243
『アラビアン・ホースに乗って ふたりで挑んだ遙かなるテヴィス』（著者:蓮見明美）（2005年7月29日、宝島社 宝島社文庫）ISBN 9784796647335
『美しい馬と生きて(2) アラビアン・ホースに乗って』（著者:蓮見明美）（2008年5月31日、洋泉社）ISBN 9784862482815
やぶ市民交流広場

| やぶ市民交流広場 |
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情報
用途:  複合公共施設（文化施設）
設計者:  佐藤総合計画
施工:  鴻池組
事業主体:  養父市
構造形式:  鉄筋コンクリ―ト造 一部鉄骨造
建築面積:  4,094.14 m²
延床面積:  4,202.21 m²
階数:  地上2階
着工:  2019年12月
竣工:  2021年6月
開館開所:  2021年9月14日
所在地:  〒667-0021 兵庫県養父市八鹿町八鹿538-1
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やぶ市民交流広場（やぶしみんこうりゅうひろば）は、兵庫県養父市八鹿町八鹿538-1にある複合公共施設（文化施設）。愛称は「YBファブ」。八鹿公民館と八鹿文化会館の老朽化、耐震診断で阪神・淡路大震災クラスの地震で倒壊の恐れがある為、養父市が代替施設の建設を決定。旧グンゼ八鹿工場跡に新築移転した。
ホール棟と図書館棟に分かれており、貸し会議室や調理実習室など公民館機能はそれぞれの建物に分散配置している。ホール、音楽スタジオなどが入り、屋根材には地場製品であった「八鹿瓦」、図書館の壁面には養父市産の木材が用いられている。総工費は約44億円。
沿革

2021年（令和3年）6月 - 竣工
2021年（令和3年）9月12日 - オープニングセレモニー
2021年（令和3年）9月14日 - グランドオープン
施設

1階 - 図書館,和室,大会議室,調理室,音楽スタジオ,ラウンジ,展示室,リハーサル室,ホール
2階 - ホール
屋外 - 芝生ひろば
特徴

ホールがプロセニアムステージという舞台形式で、舞台上の高さが11.5メートルと高く、音響に優れているとされている。ピアノは河合楽器製作所の『shigeru kawai』のグランドピアノsk-exを設置。音楽を主目的とした音響性能と多目的性を考慮して客席数は651席。オープニングには佐渡裕を迎え、兵庫芸術文化センター管弦楽団が演奏を行った。
図書館

4万冊の蔵書が収容可能とされている。広さは850㎡。書架を高さのない木製にし、フリーWi-Fiを導入している。
開館時間-午前9時～午後8時
休館日-月曜日(月曜日が祝祭日の場合、翌日)、年末年始(12月29日～1月3日)、図書館整理日
交通アクセス

電車の場合　西日本旅客鉄道山陰本線八鹿駅より、西南へ10分。
バスの場合　八鹿駅前バスのりばよりやぶ市民交流広場前。
車の場合　北近畿豊岡自動車道八鹿氷ノ山インターより10分。
社会的行為

社会的行為（しゃかいてきこうい）とは社会学用語の一つ。これはマックス・ヴェーバーによって提唱された概念である。これは社会においての人間が行っている行為ということであり、他者と関係しながら生きているという人間ならば、それは社会的行為をしながら生きているということになる。マックス・ヴェーバーは社会学というのを社会的行為によって解明、理解し、その経過と結果を因果的に説明するということで基礎付けた。マックス・ヴェーバーによれば、社会的行為というのは人間が行う行動の中でも、行為者によって主観的な意味を結び付ける場合のみが当てはまるとのこと。
平和祈念事業特別基金

独立行政法人平和祈念事業特別基金（へいわきねんじぎょうとくべつききん、Public Foundation for Peace and consolation, Incorporated Administrative Agency）は、かつて存在した総務省所管の独立行政法人。恩給欠格者、抑留経験者、引揚者を慰労する事業を行ったほか、「平和祈念展示資料館」の管理をしていた（資料館は現在総務省直接管理）。
概要

所在：東京都新宿区若松町19-1 総務省第2庁舎
理事長：青木健（2007年1月1日就任）
沿革

1988年7月1日 - 平和祈念事業特別基金設立。
2003年10月1日 - 独立行政法人化。
2010年6月16日 - シベリア特措法こと「戦後強制抑留者に係る問題に関する特別措置法」（平成22年法律第45号）成立により、日本国籍を有する抑留経験者に対する特別給付金支給のためにのみ存続。
2013年4月1日 - 根拠法により解散。
2008年北京オリンピックのクロアチア選手団

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オリンピックのクロアチア選手団

クロアチアの国旗
IOCコード：: CRO
NOC：: クロアチアオリンピック委員会 公式サイト
2008年北京オリンピック
| メダル 国別順位: 59 位 | 金 0 | 銀 2 | 銅 3 | 計 5 |
夏季オリンピッククロアチア選手団
1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020
冬季オリンピッククロアチア選手団
1992 • 1994 • 1998 • 2002 • 2006 • 2010 • 2014 • 2018 • 2022
関連選手団
 ユーゴスラビア (1920-1988)
2008年北京オリンピックのクロアチア選手団（2008ねんペキンオリンピックのクロアチアせんしゅだん）は、2008年8月8日から8月24日にかけて中国の北京を主として開催された2008年北京オリンピックのクロアチア選手団、およびその競技結果。
概要

今大会は銀メダル2個、銅メダル3個の合計5個のメダルを獲得した。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2 銀 | ブランカ・ブラシッチ | 陸上 | 女子走高跳 |
| 2 銀 | フィリプ・ウデ | 体操 | あん馬 |
| 3 銅 | スニェヤナ・ペイチッチ | 射撃 | 女子10mエアライフル |
| 3 銅 | マルチナ・ズブビッチ | テコンドー | 女子57kg級 |
| 3 銅 | サンドラ・シャリッチ | テコンドー | 女子67kg級 |
水球

男子
ボート

男子かじなしペア
男子ダブルスカル
がん研究会有明病院

|  がん研究会有明病院 |
| --- | --- |
  
情報
正式名称:  公益財団法人がん研究会 有明病院
英語名称:  The Cancer Institute Hospital of JFCR
前身:  癌研究会附属病院
標榜診療科:  内科、呼吸器内科、消化器内科、乳腺内科、血液内科、腫瘍内科、感染症内科、漢方内科、疼痛緩和内科、外科、吸器外科、消化器外科、乳腺外科、整形外科、形成外科、頭頸部外科、精神科、皮膚科、泌尿器科、婦人科、眼科、放射線診断科、放射線治療科、病理診断科、救急科、歯科、麻酔科
許可病床数:  686床 一般病床：651床
職員数:  1791名（2017年10月現在）
機能評価:  機能種別版評価項目3rdG：Ver.1.1
開設者:  公益財団法人がん研究会
管理者:  佐野 武（病院長）
開設年月日:  1934年
所在地:  〒135-8550東京都江東区有明3-8-31
位置:  北緯35度38分03.5秒 東経139度47分42秒﻿ / ﻿北緯35.634306度 東経139.79500度﻿ / 35.634306; 139.79500座標: 北緯35度38分03.5秒 東経139度47分42秒﻿ / ﻿北緯35.634306度 東経139.79500度﻿ / 35.634306; 139.79500
二次医療圏:  区東部
PJ 医療機関
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病棟
公益財団法人がん研究会 有明病院（こうえきざいだんほうじんがんけんきゅうかい ありあけびょういん）は、東京都江東区有明にある医療機関。公益財団法人がん研究会が運営する病院である。通称はがん研有明病院。東京都におけるがん診療連携拠点病院の一つで、緩和ケア病棟（25床）がある。
沿革

1934年に癌研究会附属病院が開設された。初代院長は稲田龍吉。現在の病院長は佐野武で、14代目である。豊島区上池袋一丁目37番1号の地にあったが、2005年に有明の地に移転し、癌研究会有明病院と名称を変更、2011年4月には公益財団法人移行に伴い名称をがん研究会有明病院と変更し現在に至る。
診療科・部門 > 専門診療部門

呼吸器センター
呼吸器外科
呼吸器内科
消化器センター
消化器外科
食道外科
胃外科
大腸外科
肝・胆・膵外科
消化器内科
消化器化学療法科
肝・胆・膵内科
上部消化管内科
下部消化管内科
乳腺センター
乳腺外科
乳腺内科
婦人科
頭頸科
整形外科
泌尿器科
血液腫瘍科
総合腫瘍科
皮膚腫瘍科・皮膚科
サルコーマセンター
診療科・部門 > 一般診療部門

総合診療部
麻酔科（ペインクリニック）
腫瘍精神科
形成外科
眼科
感染症科
漢方サポート科
歯科
診療科・部門 > 中央診療部門

放射線治療部
画像診断センター
画像診断部
核医学部
超音波診断・IVR部
化学療法部
外来化学療法部
臨床遺伝医療部
ゲノム診療部
中央手術部
オンコロジックエマージェンシー&ディザスターセンター
集中治療部
救急部
災害医療部
運動器リハビリテーション室
臨床検査センター
輸血部
臨床病理センター
病理部
細胞診断部
栄養管理部
AI医療センター
MEセンター
フォトセンター
診療科・部門 > トータルケア部門

トータルケアセンター
医療連携部
地域連携室
診療予約室
国際医療室
ベッドコントロール室
入退院支援室
患者・家族支援部
がん相談支援センター
患者相談室
WOC支援室
リンパケア室
サバイバーシップ支援室
緩和ケアセンター
緩和治療科
がん治療支援緩和チーム
診療科・部門 > 臨床教育・研究部門

臨床教育研修センター
臨床研究・開発センター
先端医療開発センター
細胞検査士養成所
医療機器開発研究センター
データベース&バイオバンクセンター
診療科・部門 > 医療クオリティマネジメント部門

医療安全管理部
院内感染対策部
クオリティインプルーブメント部
保険事項・指定機能

保険医療機関
指定自立支援医療機関（更生医療・育成医療）
母体保護法指定医の配置されている医療機関
災害拠点病院
臨床研修指定病院
都道府県がん診療連携拠点病院
救急告示医療機関
休日・全夜間診療事業実施医療機関
特定機能病院
がんゲノム医療拠点病院
日本医療機能評価認定病院
先進医療

以下の先進医療を行っている。
抗悪性腫瘍剤感受性検査（HDRA法又はCD-DST法）
RET遺伝子診断
内視鏡的大腸粘膜下層剥離術
医療連携協定

2015年に、東京都済生会中央病院と連携協定を結んだ。
費用負担等

初診時に紹介状がない場合、保険外併用療養費が必要となる。
会計では自動精算機または窓口で各種クレジットカード・デビットカード支払が使用可能となっている。なお、院内にみずほ銀行のATMがあるほか、院内のファミリーマートにもATMがある。
交通アクセス

ゆりかもめ 有明駅 下車徒歩2分
東京臨海高速鉄道りんかい線 国際展示場駅 下車徒歩4分
都営バス 門19系統 がん研有明病院前 下車徒歩1分
近隣施設

東京臨海広域防災公園
東京ビッグサイト
金ヶ崎

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: この項目では、兵庫県の地名について説明しています。2度あった「金ヶ崎の戦い」のあった福井県の地名については「金ヶ崎城」を、岩手県胆沢郡の地名については「金ケ崎町」を、JR東日本東北本線の駅については「金ケ崎駅」を、1919年1月まで福井県にあった駅については「敦賀港駅」をご覧ください。
金ヶ崎（かねがさき）は兵庫県相生市相生字鰯浜に属する相生湾の東端である。瀬戸内海国立公園の区域。
山部赤人がこの地で歌を読み、その歌が万葉集に記載されている。そのためこの岬を万葉の岬とも呼ぶ。域内には赤人をはじめ3基の歌碑がある。
地理

相生湾の東端に位置し、相生湾の対岸に釜崎がある。
先端にはひっつくように君島が浮かんでいる。
域内にホテル（旧国民宿舎）があり、当地の観光拠点となっている。
景色

北側は相生湾や相生市の町並、東側は室津や姫路の播磨臨海工業地帯、西側には釜崎や赤穂御崎、ふもとには蔓島やカキの養殖しているかきいかだ、そして南側には家島諸島の浮かぶ播磨灘が一望出来る。
鳴島万葉歌碑の周辺には、市木である椿が咲き誇る「つばき園」がある。
福太郎

福太郎（ふくたろう）
くすりの福太郎 - 千葉県・東京都・埼玉県を中心に店舗を展開しているドラッグストアチェーン
山口油屋福太郎 - 福岡県福岡市に本社を置く辛子明太子などを製造・販売している企業
金原久雄

|  日本の政治家金原 久雄きんばら ひさお |
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生年月日:   (1946-09-29) 1946年9月29日（77歳）
出生地:   日本 愛知県
出身校:  慶應義塾大学
所属政党:  無所属
  蒲郡市長
当選回数:  3回
在任期間:  1999年11月7日 - 2011年11月6日
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金原 久雄（きんばら ひさお、1946年（昭和21年）9月29日 - ）は、日本の政治家。元愛知県蒲郡市長（3期）。
来歴・人物

愛知県出身。1972年、慶應義塾大学卒業。倉庫会社を経営。蒲郡青年会議所理事長、豊橋小売酒販組合理事長などを務めた。
1999年9月9日、蒲郡市長の鈴木克昌が衆院選・愛知14区から立候補する意向を表明。これを受けて9月14日、次期市長選への出馬を表明した。11月7日に行われた市長選挙で初当選。2007年、元市議会議長の大場久充、鈴木克昌の息子の鈴木基夫らを破り3選。
2011年、任期満了に伴い退任。
2019年1月21日、蒲郡市名誉市民に推挙された。
みみたこ〜職業別よく聞かれる質問バラエティ〜

『みみたこ〜職業別よく聞かれる質問バラエティ〜』（みみたこ〜しょくぎょうべつよくきかれるしつもんバラエティ～）は、フジテレビ系列で深夜枠にて放送されていた特別番組である。通称『みみたこ』。
出演者 > MC

田村淳（ロンドンブーツ1号2号）
ネット局 > 第1回

| 放送対象地域 | 放送局 | 系列 | 放送日時 | 遅れ日数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 関東広域圏 | フジテレビ（CX） | フジテレビ系列 | 2011年5月28日 26:05 - 27:35 | 制作局 |
| 岡山県・香川県 | 岡山放送（OHK） | フジテレビ系列 | 2011年7月17日 24:25 - 25:55 | 50日遅れ |
| 中京広域圏 | 東海テレビ（THK） | フジテレビ系列 | 2011年8月5日 25:25 - 26:55 | 69日遅れ |
| 福岡県 | テレビ西日本（TNC） | フジテレビ系列 | 2011年9月3日 13:00 - 14:30 | 98日遅れ |
| 長野県 | 長野放送（NBS） | フジテレビ系列 | 2011年9月18日 24:50 - 26:20 | 113日遅れ |
| 福井県 | 福井テレビ（FTB） | フジテレビ系列 | 2012年4月8日 24:50 - 26:15 | 203日遅れ |