stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
第11期九段戦
二次予選 > 6組

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | 1回戦 | 1回戦 |  |  | 決勝 | 決勝 | 決勝 |  |

|  |  | 伊達康夫四段◎ | ○ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 伊達康夫四段◎ | ○ |  |  | 伊達康夫四段 | ○ | ヘ |  |
|  | え | 北村文男四段 | ● |  |  | 伊達康夫四段 | ○ | ヘ |  |
|  | え | 北村文男四段 | ● |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 藤川義夫六段 | ○ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 藤川義夫六段 | ○ |  |  | 藤川義夫六段 | ● |  |  |
|  |  | 大村和久四段 | ● |  |  | 藤川義夫六段 | ● |  |  |
|  |  | 大村和久四段 | ● |  |  |  |  |  |  |
二次予選 > 7組

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | 1回戦 | 1回戦 |  |  | 決勝 | 決勝 | 決勝 |  |

|  |  | 山中和正六段◎ | ○ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 山中和正六段◎ | ○ |  |  | 山中和正六段 | ○ | ト |  |
|  |  | 北村秀治郎七段 | ● |  |  | 山中和正六段 | ○ | ト |  |
|  |  | 北村秀治郎七段 | ● |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 市川伸五段 | ○ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 市川伸五段 | ○ |  |  | 市川伸五段 | ● |  |  |
|  | う | 大麻重明三段 | ● |  |  | 市川伸五段 | ● |  |  |
|  | う | 大麻重明三段 | ● |  |  |  |  |  |  |
二次予選 > 8組

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1回戦 | 1回戦 |  |  | 決勝 | 決勝 | 決勝 |  |

|  | 神田鎮雄六段◎ | ○ |  |  |  |  |  |  |
|  | 神田鎮雄六段◎ | ○ |  |  | 神田鎮雄六段 | ○ | チ |  |
|  | 橋本三治五段 | ● |  |  | 神田鎮雄六段 | ○ | チ |  |
|  | 橋本三治五段 | ● |  |  |  |  |  |  |
|  | 内藤國雄四段 | ○ |  |  |  |  |  |  |
|  | 内藤國雄四段 | ○ |  |  | 内藤國雄四段 | ● |  |  |
|  | 角田三男六段 | ● |  |  | 内藤國雄四段 | ● |  |  |
|  | 角田三男六段 | ● |  |  |  |  |  |  |
一次予選 > 1組

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | 1回戦 | 1回戦 |  |  | 2回戦 | 2回戦 |  |  | 決勝 | 決勝 | 決勝 |  |

|  |  | 南川義一アマ | ● |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 南川義一アマ | ● |  |  | 佐藤 | ○ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 佐藤健伍三段◎ | ○ |  |  | 佐藤 | ○ |  |  | 佐藤健伍三段 | ○ | あ |  |
|  |  | 佐藤健伍三段◎ | ○ |  |  |  |  |  |  | 佐藤健伍三段 | ○ | あ |  |
|  |  |  |  |  |  | 清田亮司アマ | ● |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  | 清田亮司アマ | ● |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 河口俊彦 | ○ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 河口俊彦 | ○ |  |  | 河口 | □ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 赤坂陽平アマ | ● |  |  | 河口 | □ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 赤坂陽平アマ | ● |  |  |  |  |  |  | 河口俊彦 | ● |  |  |
|  |  | 平教雄アマ | ○ |  |  |  |  |  |  | 河口俊彦 | ● |  |  |
|  |  | 平教雄アマ | ○ |  |  | 平教 | ■ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 平野広吉五段 | ● |  |  | 平教 | ■ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 平野広吉五段 | ● |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
一次予選 > 2組

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | 1回戦 | 1回戦 |  |  | 2回戦 | 2回戦 |  |  | 決勝 | 決勝 | 決勝 |  |

|  |  |  |  |  |  | 森脇太郎三段◎ | ○ |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  | 森脇太郎三段◎ | ○ |  |  | 森脇太郎三段 | ○ | い |  |
|  |  | 木村嘉孝 | ○ |  |  |  |  |  |  | 森脇太郎三段 | ○ | い |  |
|  |  | 木村嘉孝 | ○ |  |  | 木村嘉 | ● |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 森田甫アマ | ● |  |  | 木村嘉 | ● |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 森田甫アマ | ● |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 木村義徳 | ○ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 木村義徳 | ○ |  |  | 木村義 | ○ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 川崎長一アマ | ● |  |  | 木村義 | ○ |  |  | 木村義徳 | ● |  |  |
|  |  | 川崎長一アマ | ● |  |  |  |  |  |  | 木村義徳 | ● |  |  |
|  |  |  |  |  |  | 大友寛二三段 | ● |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  | 大友寛二三段 | ● |  |  |  |  |  |  |
一次予選 > 3組

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | 1回戦 | 1回戦 |  |  | 2回戦 | 2回戦 |  |  | 決勝 | 決勝 | 決勝 |  |

|  |  | 高島弘光 | ● |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 高島弘光 | ● |  |  | 村井 | ○ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 村井義夫アマ | ○ |  |  | 村井 | ○ |  |  | 村井義夫アマ | ● |  |  |
|  |  | 村井義夫アマ | ○ |  |  |  |  |  |  | 村井義夫アマ | ● |  |  |
|  |  |  |  |  |  | 西本馨四段 | ● |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  | 西本馨四段 | ● |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  | 大麻重明三段◎ | ○ |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  | 大麻重明三段◎ | ○ |  |  | 大麻重明三段 | ○ | う |  |
|  |  |  |  |  |  | 加賀敬治アマ | ● |  |  | 大麻重明三段 | ○ | う |  |
|  |  |  |  |  |  | 加賀敬治アマ | ● |  |  |  |  |  |  |
一次予選 > 4組

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | 2回戦 | 2回戦 |  |  | 決勝 | 決勝 | 決勝 |  |

|  |  | 北村文男四段◎ | □ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 北村文男四段◎ | □ |  |  | 北村文男四段 | ○ | え |  |
|  |  | 星田啓三六段 | ■ |  |  | 北村文男四段 | ○ | え |  |
|  |  | 星田啓三六段 | ■ |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 正岡寿美男アマ | ● |  |  |  |  |  |  |
|  |  | 正岡寿美男アマ | ● |  |  | 相馬清司三段 | ● |  |  |
|  |  | 相馬清司三段 | ○ |  |  | 相馬清司三段 | ● |  |  |
|  |  | 相馬清司三段 | ○ |  |  |  |  |  |  |
1424年

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千年紀::   2千年紀
世紀::  14世紀 - 15世紀 - 16世紀
十年紀::  1400年代 1410年代 1420年代 1430年代 1440年代
年::  1421年 1422年 1423年 1424年 1425年 1426年 1427年
1424年（1424 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、閏年。
他の紀年法

干支 : 甲辰
日本
応永31年
皇紀2084年
中国
明 : 永楽22年
朝鮮
李氏朝鮮 : 世宗6年
檀紀3757年
仏滅紀元 : 1966年 - 1967年
イスラム暦 : 827年 - 828年
ユダヤ暦 : 5184年 - 5185年
カレンダー

1424年のカレンダー（ユリウス暦）
できごと

旧暦2月 - 鎌倉公方の足利持氏が室町幕府の第4代征夷大将軍・足利義持と和睦する。
誕生

「Category:1424年生」も参照
1月1日 - ルートヴィヒ4世、プファルツ選帝侯（+ 1449年）
10月31日 - ヴワディスワフ3世、ポーランド王、ハンガリー王（+ 1444年）
アブー・サイード、ティムール朝の第7代君主（+ 1469年）
相馬高胤、室町時代の武将（+ 1492年）
曇英恵応、室町時代、戦国時代の曹洞宗の僧（+ 1504年）
ブランカ2世、カスティーリャ王子アストゥリアス公エンリケの妃（+ 1464年）
マーガレット・ステュアート、フランス王太子ルイの妃（+ 1445年）
山名教豊、室町時代の守護大名（+ 1467年）
クリストフォロ・ランディーノ、イタリアのルネサンス期の人文主義者（+ 1498年）
死去

「Category:1424年没」も参照
5月10日（応永31年4月12日） - 後亀山天皇、南北朝時代の第99代、南朝最後の第4代天皇（* 1347年?）
6月10日 - エルンスト、オーストリア公（* 1377年）
8月12日（永楽22年7月17日） - 永楽帝、明の第3代皇帝（* 1360年）
9月7日（応永31年8月15日） - 尹良親王、南北朝時代、室町時代の皇族（* 生年未詳）
10月11日 - ヤン・ジシュカ、ボヘミア出身の傭兵（* 1374年）
国鉄DF40形ディーゼル機関車

DF40形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）で試用された電気式ディーゼル機関車である。
製造の背景

国鉄がディーゼル機関車の開発を模索していたころ、国内の車両メーカーは国鉄および海外への売り込みをはかるべく、独自の機関車を設計・試作した。これらの機関車は、合計9形式が国鉄に借り入れられ、40番台、のちに90番台の形式を与えられて試用された。一部の形式は国鉄が正式に購入した。
それらの試作機関車のうち、本線用として製造されたのが、本形式である。
1955年に神戸の川崎車輌兵庫工場で1両が製造された。
本形式はのちにDF91形（2代）と改称されるが、それ以前にも同じDF91形を名乗る機関車が存在した。
車体

車体は箱形で全体的に丸みを帯びており、円形の側窓が特徴的である。屋根上の明かり取り窓も円形である。落成当初は、前面は非貫通式2枚窓構成であったが、1964年にDF50形との重連総括制御が可能なように改造されてジャンパ栓が追加設置され、さらに翌年貫通式に改造されてDF50形に準じた前面形状とされている。
登場当時の車体色は水色に裾部が橙（黄色に近い）の帯、のち同じ塗り分けで茶色と白の帯（スカートは黄色と黒のいわゆるゼブラ模様）、そして朱色とグレーのツートンカラー（正面は金太郎塗り分け。貫通式となった直後もほぼ同様）を経てDF50形と同様の塗装とされた。
主要機器

エンジンは川崎車輛がドイツのMAN社との技術提携によりライセンス供与を受けて製作したV6V22/30形（V形12気筒、バンク角45°、シリンダ内径220mm、行程300mm、連続定格出力1,200馬力/900rpm）である。このエンジンはMAN社が第二次世界大戦後船舶用として量産していたVV22ディーゼルエンジンシリーズの1機種で、機種・使用条件によるが1,200馬力～1,900馬力程度の出力が可能な設計であった。
同系の川崎／MAN V6V22/30ATLは1960年代に計画・建造された海洋観測艦あかしをはじめとする何隻かの川崎造船所／川崎重工業製海上自衛隊向け補助艦艇に、16気筒構成に拡張した川崎／MAN V8V22/30mALは青函連絡船の津軽丸 (2代)をはじめとする津軽丸型の初期3隻などにそれぞれ搭載され、また日立製作所とMAN社の提携によって製作されたV6V22/30ATLはコンゴ国鉄向けDELに搭載して輸出されるなど、この系列の機関は1950年代後半から1960年代にかけて船舶・鉄道向けとして日本で多くの製作実績を残している。また、後述するように本形式での運用実績から川崎と日立が製作したV6V22/30mAがDF50形500番台に採用され、同番台は73両が量産されている。
動力伝達方式は電気式を採用した。主発電機としては川崎車輌自社製のK4-730Aを1基搭載し、全車軸にK4-1453Aと称する同じく川崎製の吊り掛け式主電動機を装架する。
制御は先行するDD50形等と同様、エンジン回転数の調速と一段弱め界磁制御によって行う方式で、竣工当初は重連総括制御非対応であった。
台車は、鋳鋼製台車枠を備える3軸ボギー台車を2組装備し、軸配置はC-Cである。動輪直径は1,000mm。
軸箱支持機構は通常のペデスタルを用いる軸ばね式で、第1(4)・第2(5)軸および第2(5)・第3(6)軸間にそれぞれ設けられた揺れ枕を線路方向に長い重ね板ばねで連結・支持し、この上部に側受を置いて車体の荷重を支える構造であった。
この3動軸構成の台車は通常の2動軸構成の台車を3組備えるのと比較して軽量化が可能であったが、その反面、曲線通過時に中間軸が線路側面に与える横圧が大きいという問題があった。
本形式ではこの点が試験運用開始後に問題となり、土讃線を管轄する四国鉄道管理局（当時）がディーゼル機関車の運行を大々的に宣伝していたにもかかわらず直ちにメーカー返送・改修を余儀なくされ、さらには運用線区である土讃線へのタイプレート設置などの軌道強化が必要となった。
本形式でのこうした横圧過大の問題露呈を踏まえ、川崎車輌にとってライバルであった新三菱重工業が開発したDF50形では軸配置B-B-Bとし、さらに中間台車にTリンク装置と呼ばれる特別な吊りリンク機構を採用することでC-C配置の台車で発生しやすい横圧過大の問題を回避し、制式採用を勝ち取っている。
また、本形式試験運用時の手痛い教訓は、本形式と同様にC-C軸配置を採用したが中間軸について厳重な横圧低減対策を施したDF93形や、軸重の制約などから3動軸台車を一方に装着したがA-A-A配置として各軸の遊動を可能とすることで側圧低減を図ったDE10・DE11・DE15・DE50形など、本形式以後に日本国内で設計された3動軸台車を備えるディーゼル機関車で中間軸の横圧過大に特に留意した設計が行われる契機ともなった。
運用

1955年12月に川崎車輌兵庫工場で製番14として落成したが、この時点では無番号で濃い青を基調に車体裾部に黄帯を巻いた姿であった。
翌1956年度より国鉄が借り入れ、最高力行速度が75km/hであったことから当時の試作機関車形式で最高速度85km/h以下の車両に割り当てられていた40番台の形式称号が付与され、DF40 1と命名された。
借り入れ開始後は手すりの追加など運用上必要な手直しを実施の上で1956年4月に高松機関区へ配置され、土讃本線にて各種試験に供された。この際の試験の結果、前述のとおり一度川崎車輌へ戻されて改良工事が実施されている。1956年10月に高松機関区へ再配置され、同年11月のダイヤ改定では準急「南風」上り列車の牽引を受け持つなど土讃線の旅客列車、貨物列車に使用された。
1957年3月には新製配置されたDF50 1・2と入れ替わりに再度川崎車輌へ返送され、警笛の交換や元空気溜めの増設など修繕と改造工事をうけ、同年6月に四国へ戻され、翌1958年3月には高知機関区へ転属となった。この時期には性能を安定的に発揮可能であったとされる。
この間、1958年4月からは本形式と同系のV6V22/30mA（連続定格出力1,200馬力）を搭載するDF50形500番台が川崎車輌と日立製作所、それに東芝の3社によって量産開始され、スルザー8LDA25Aエンジンを搭載する0番台車と並行して1963年までに73両が生産されている。
これにより試作車としての役割を果たし終えた本形式であったが、1958年8月に国鉄が購入、1961年10月の称号改正でDF91形と改称された。
その後は四国に多数配属されたDF50形と共通運用され、1963年7月に朱色4号を基調として窓周りをねずみ色1号として、さらに前面はいわゆる金太郎塗りとした二色塗り分けに車体塗装が変更され、1964年2月には重連総括制御化改造を施工されてDF50形との重連運用が可能となった。
もっともこの時点では車体前面が非貫通構造であったため、重連運用時の乗務員移動の便を図る必要から1965年10月にDF50形と類似の貫通扉を妻面中央に設置した運転台構造へ改造された。さらにこの直後には塗装が通常のDF50形と共通のデザインに変更された。
本形式は元々DF50形500番台と同系列機関搭載で保守部品の調達が比較的容易であり、しかも軸配置こそ異なるもの性能はほぼ共通でダイヤ上限定運用とする必要がほとんどなかったこともあって長らく高知機関区配置として土讃線で暖房用蒸気発生装置を必要としない貨物列車運用を中心に使用され、結果として1950年代から1960年代にかけて国鉄で試用された車輌メーカー製試作ディーゼル機関車群の中では国鉄において最も長く営業運転に使用された形式となった。
なお、前面貫通化改造後、時期は不詳であるが当時の四国に配置されていた気動車・ディーゼル機関車で広範に施工されていた踏切事故対策としての前面強化改造工事を施工されている。
1975年2月28日に廃車となり、その後多度津工場で解体処分されている。
主要諸元

全長：15.4m
全幅：2.7m
全高：3.75m
運転整備重量：75t
機関：川崎重工業V6V22/30形ディーゼル機関1基
軸配置：C-C
連続定格出力：1200PS/900rpm
動力伝達方式：電気式
主発電機：K4-730A
主発電機出力：730kw/900rpm
主電動機：K4-1453A
出力：108kw/500rpm
連続定格引張力：10800kg/21.4km/h
最大運転速度：75km/h
事前コンパイラ

事前コンパイラ（Ahead-Of-Timeコンパイラ、AOTコンパイラ）とは、アプリケーション実行前に（事前に）ソースコードや中間表現（中間言語）を機械語へ変換（コンパイル）するコンパイラのこと。対義語は実行時コンパイラ（Just-In-Timeコンパイラ、JITコンパイラ）。
概要

JITコンパイラはアプリケーションの実行直前または実行中に、中間言語コードを実行環境のプロセッサに応じた機械語コードにコンパイルするため、インタプリタによる逐次実行方式よりは高速であるものの、必要なコードがすべて機械語に変換されてメモリ上に展開され、定常状態に到達する（ウォームアップが完了する）まではアプリケーションの性能を低下させることがある。特に起動にかかる時間が増加するため、起動と終了を繰り返すアプリケーションで問題になることがある。AOTコンパイラは実行時コンパイルの必要性を無くし、ソースコードから中間言語コードを生成した後に、ネイティブの機械語コードを生成させる方式で性能低下を回避できる。JITコンパイラと区別するためAOTコンパイラという言葉が使われるが、C言語やC++など、AOTコンパイラが事実上の標準となっている言語では、わざわざAOTをつけずに単にコンパイラと呼ばれることがほとんどである。
AOTコンパイルは比較的高性能で潤沢な計算資源（高速なCPU、大容量のメモリやストレージなど）を搭載した開発環境において実行され、JITコンパイルよりも時間的・空間的リソースを費やして入念な最適化を実行できる余裕があり、またコンパイラに渡すオプションによって最適化レベルをアプリケーション開発者側で制御しやすい。ただし、AOTコンパイルしたコードが常にJITコンパイルしたコードよりも高速であるとは限らない。一般的にAOTコンパイラは事前に特定の命令セットを仮定し、ターゲット環境が必ずサポートする命令を使ってコードを生成するため、最適化性能はその制約を受けやすい。AOTコンパイルでSIMDのような拡張命令を利用して最適化する場合、拡張命令をサポートしない環境でもプログラムを実行できるようにするためには、個別にコードを分けて出力し、ファットバイナリのような形で提供しなければならず、実行ファイルのサイズ増大を招きやすい。一方、JITコンパイルは完全に実行環境に限定したコードのみを生成することができ、実行環境にとって最も効率のよいシンプルかつ高速なコード生成をしやすい。
.NETのAOTサポート

C#やVisual Basic .NETをはじめとする.NET言語は、JITコンパイル方式が基本ではあるが、もともと.NET Frameworkでは、マネージアセンブリから事前にネイティブコードを生成してインストールするツールとして「Ngen.exe (ネイティブ イメージ ジェネレーター)」をサポートしていた。しかし、これは主に起動と終了を繰り返すことで蓄積されるオーバーヘッドが問題となるサーバーアプリケーション向けのソリューションであり、手軽に利用できるものではなく、また一部の動的な機能が利用できなくなるなどの欠点もある。このツールはJITコンパイラとともに、Windows 8.xのWindowsストアアプリでも使われていた。Windows 10のUWPアプリケーションでは、「.NET Native」と呼ばれる類似の事前コンパイル技術がサポートされた。
.NET Coreでは、バージョン3.0でAOTコンパイルの一種であるReadyToRun形式がサポートされた。2022年末にリリースされた.NET 7ではネイティブAOTがサポートされたが、ネイティブAOTと完全に互換性のあるライブラリは限定されている。
見立

見立
見立て - 芸術の技法。
見立 - 京都府亀岡市の地名。茨木台として知られる。
武藤村石

| 武藤 村石 |
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生誕:  ????年??月??日  日本
職業:  漫画家
公式サイト:  むらいしむら
テンプレートを表示
武藤 村石（むとう むらいし）は、日本の漫画家。
主な作品 > 連載

俺たちの戦いはこれからだ（『ガンガンONLINE』、スクウェア・エニックス）
主な作品 > 読み切り

放課後憂鬱剣道部（『月刊ガンガンJOKER』公式サイト、スクウェア・エニックス）
雑念サムライクラブ（『フレッシュガンガン』、スクウェア・エニックス）
変じゃない、腐ってるだけ。（『月刊ガンガンJOKER』、スクウェア・エニックス）
吉田くんの中の人（『月刊ガンガンJOKER』、スクウェア・エニックス）
2000GT

日本国内におけるトヨタ・2000GTとは、以下の形容に用いられている。
トヨタ・2000GT - 昭和42年発売のスポーツカー
コロナ、セリカ、カリーナに渡って18R-Gエンジンが搭載されていたグレード名称が2000GT。
1964年に限定発売されたプリンス・スカイライン2代目モデル（S54型）の製造型式名称。
4輪アクティブステア

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: 「4WAS」はこの項目へ転送されています。日産自動車におけるABSの旧称については「アンチロック・ブレーキ・システム」をご覧ください。
4輪アクティブステア（よんりんアクティブステア）とは、日産自動車が開発した四輪操舵システム。略称は4WAS (4 Wheel Active Steer) 。
概要

日産の四輪操舵システムである、「HICAS」、「Super HICAS」、「リアアクティブステア」をさらに進化させたシステム。低速では切れ角を増やすことで取り回しを良くし、中速域および高速域では安定性を保ち、スムーズに走ることができる。
ちなみに「4WAS」の名称は、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）として日本の全自動車メーカーで名称統一される以前、独自に 4 Wheel Anti Skid の略称として日産で使われていたことがある。
搭載車種

スカイライン（V36型）
フーガ（Y51型）
桂昌寺 (郡上市)

| 桂昌寺 |
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 桂昌寺本堂
所在地:  岐阜県郡上市美並町大原579
位置:  北緯35度38分26.3秒 東経136度57分33.7秒﻿ / ﻿北緯35.640639度 東経136.959361度﻿ / 35.640639; 136.959361座標: 北緯35度38分26.3秒 東経136度57分33.7秒﻿ / ﻿北緯35.640639度 東経136.959361度﻿ / 35.640639; 136.959361
山号:  弥勒山
宗旨:  曹洞宗
本尊:  釈迦如来像
創建年:  天正5年（1577年）
開山:  久山是桂
公式サイト:  曹洞宗 桂昌寺ぼたん園
法人番号:  7200005010942 
 
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桂昌寺山門
桂昌寺（けいしょうじ）は岐阜県郡上市美並町にある寺。境内に咲くぼたんの花が有名。なお副住職の清水宗元はブラジリアン柔術団体の代表。
交通アクセス

長良川鉄道大矢駅で下車、徒歩10分ほど。
20000メートル競歩

20000メートル競歩（20000メートルきょうほ、英語: 20,000 metres race walk）とは競技場内のトラックコースを周回して競技を行い、20000メートルを歩くタイムと順位を競う陸上競技の競歩競技である。20000mはトラック種目であり、20kmはロード種目である。
各種記録

| 記録 | タイム | 名前 | 所属 | 日付 |  |
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| 世界 | 1時間17分25秒6 | ベルナルド・セグラ |  メキシコ | 1994年5月7日 |  |
| ジュニア世界 | 1時間20分11秒8 | Li Gaobo |  中国 | 2007年11月2日 |  |
| アジア | 1時間18分03秒3 | Bo Lingtang |  中国 | 1994年4月7日 |  |
| 日本 | 1時間21分36秒7 | 山下優嘉 |  日本・東洋大学 | 2017年1月8日 |  |
| ジュニア日本 | 1時間27分58秒4 | 池島大介 |  日本・七尾工高 | 1992年11月22日 |  |
| 記録 | タイム | 名前 | 所属 | 日付 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 世界 | 1時間26分52秒3 | オリンピアーダ・イワノワ |  ロシア | 2001年9月6日 |  |
| ジュニア世界 | 1時間29分32秒4 | 宗紅娟 |  中国 | 2003年10月24日 |  |
| アジア | 1時間29分32秒4 | 宗紅娟 |  中国 | 2003年10月24日 |  |
| 日本 | 1時間38分03秒3 | 井上麗 |  日本・天満屋 | 2011年2月6日 |  |
20km競歩

詳細は「20キロメートル競歩」を参照
| 記録 | タイム | 名前 | 所属 | 日付 |
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| 世界 | 1時間16分36秒 | 鈴木雄介 |  日本・富士通 | 2015年3月15日 |
| ジュニア世界 | 1時間17分25秒 | S・シロボコフ |  ロシア | 2018年6月9日 |
| アジア | 1時間16分36秒 | 鈴木雄介 |  日本 | 2015年3月15日 |
| 日本 | 1時間16分36秒 | 鈴木雄介 |  日本 | 2015年3月15日 |
| ジュニア日本 | 1時間20分08秒 | 野田明宏 |  日本・明治大学 | 2015年3月15日 |
| 記録 | タイム | 名前 | 所属 | 日付 |
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| 世界 | 1時間23分49秒 | 楊家玉 |  中国 | 2021年3月20日 |
| ジュニア世界 | 1時間25分29秒 | G・モレホン |  エクアドル | 2019年6月8日 |
| アジア | 1時間23分49秒 | 楊家玉 |  中国 | 2021年3月20日 |
| 日本 | 1時間27分41秒 | 岡田久美子 |  日本・ビックカメラ | 2019年6月8日 |
| ジュニア日本 | 1時間32分27秒 | 浅田千安芸 |  日本・DNP西日本 | 2010年3月14日 |
| 日本高校 | 1時間39分25秒 | 木村なつき |  日本・新島学園高 | 2003年1月26日 |
2000EXPRESS

「2000EXPRESS」（トゥーオーオーオーエクスプレス）は、下川みくにの3rdシングル。1999年10月20日にポニーキャニオンより発売された。
概要

広瀬香美プロデュースの第3弾シングルである。
表題曲は、ブルボン「ミルネージュ」のテレビCM。前作「If 〜もしも願いが叶うなら〜」から引き続き起用された。
収録曲

全曲 作詞・作曲：広瀬香美 / 編曲：井上ヨシマサ
2000EXPRESS [5:32]
たぶんオーライ [4:52]
2000EXPRESS（original karaoke）
| 表 話  歴下川みくに |
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シングル:  BELIEVER 〜旅立ちの歌〜/アドレナリン - If 〜もしも願いが叶うなら〜 - 2000EXPRESS - surrender - Naked - Alone - tomorrow/枯れない花 - TRUE/たった、ひとつの - all the way - それが、愛でしょう/君に吹く風 - 悲しみに負けないで/KOHAKU - 南風/もう一度君に会いたい - Bird - イ〜じゃナイ!? - 蕾 〜tsubomi〜 - 君がいるから　　 
アルバム:  39 - 392 〜mikuni shimokawa BEST SELECTION〜 - キミノウタ - さよならも言えなかった夏 - Heavenly 
企画盤:  Review 〜下川みくに青春アニソンカバーアルバム - Mikuni Shimokawa Singles & Movies - Remember  〜下川みくに青春アニソンハウスアルバム〜 - Reprise  〜下川みくにアニソンベスト 〜 - 9 -Que!!- 下川みくにセルフカバーアルバム - 翼 〜Very Best of Mikuni Shimokawa〜 
コラボレーション:  ONENESS - 新・百歌声爛 -女性声優編- 
ラジオ:  下川みくにのミクリックRadio - しんドル - 下川みくにと野川さくらの今夜もミックリサックリ - 下川みくにのLoveMusic! - 下川みくにの見えちゃうラジオ - 下川みくにのみくもりっ。 - みくに・あやなのモ〜とまらん! - 下川みくにのマッパちゃんとメットくん - 下川みくにのぐるっと東海エコめぐり - MUTUAL LOVE - 下川みくにのがんばれエコリーマン! 
関連項目:  ケイダッシュ - ポニーキャニオン - チェキッ娘 - LOVE LOVE あいしてる - 音組 
  カテゴリ
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典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
西南財経大学

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: 福岡県福岡市にある「西南学院大学」あるいは福岡県北九州市にある「西南女学院大学」とは異なります。
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旧称:  上海光华大学
モットー:  经世济民，孜孜以求
種別:  国立大学
設立年:  1925年
教員数:  1656名
所在地:   中国四川省成都市青羊区光華村街55号
キャンパス:  都市型
スクールカラー:  西財藍   白  
 中華人民共和国教育部
公式サイト:  http://www.swufe.edu.cn
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西南財経大学(せいなんざいけいだいがく, ピンイン：Xinan Caijing Daxue、英名：Southwestern University of Finance and Economics)は、四川省の成都市に所在する中華人民共和国の国立大学。1925年に創立された。
西南財経大学は中国教育部の211工程という拠点大学建設プロジェクト入りの経済系重点大学であり、一流の教師陣を擁し、財政学、経済学関連のほとんどの学科を有している。そのうち、理論経済、応用経済、商業管理の3学科は博士課程を有する一級学科で、政治経済と金融学の2学科は国家級の拠点学科と指定されており、また、教育部所管の唯一の金融研究機関として中国金融研究センターの他に、全部で19の博士課程、34の修士課程が置かれ、海外から学生募集のできる専攻は26となっている。
沿革

1925年 - 前身の上海光華大学が開学。
1938年 - 大学の一部が成都へ移転。
1946年 - 私立成都大学が成立。
1978年 - 四川財経学院と改称。
1985年 - 西南財経大学と改称。
組織

金融学部
保険学部
経済学部
工商管理学部
会計学部
財税学部
統計学部
経済情報工学部
法学部
語言文化学部
国際商学部
公共管理学部
マルクス主義学部
電子商務学部
国際教育学部
成人教育学部
インターネット教育学部
MBA教育中心
経済数学部
体育教学研究部
日本における協定校

千葉商科大学
立命館大学
長崎大学 経済学部
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花村博人

花村 博人（はなむら ひろと、1979年3月5日 - ）は静岡県出身のギタリスト、音楽講師。エレキギター、アコースティックギター、クラシックギター全てを演奏する。
経歴

3歳よりエレクトーンを始め、5歳よりピアノを始める。15歳でギターを始める。初めてのギターはホームセンターに通い詰め本人が１ヶ月かけて制作した。この頃から複数のバンドでハードロックを演奏し始める。高校卒業後、ミュージックカレッジ・メーザーハウスに入学。1998年に女優、黒木瞳のバックバンドを皮切りにプロとして活動を始める。
2004年バンドJolly Jelly Fishのギタリストとして活動を始める。在籍中は数多くのメディアに出演し熱唱オンエアバトルで決勝進出『Dream Project Audition TV』にて10週連続チャンピオンを経験。CDをリリースするも脱退し渡米。
2006年からボストンのバークリー音楽大学に入学。在学中はジャズギターをミック・グッドリック、ティム・ミラーに、クラシックギターをアポストロス・パラスケヴァス、デヴィッド・ニューサムに師事。コンテンポラリージャズ理論、クラシックコンポジション等を学ぶ。全米各地での演奏活動、数多くのレコーディングを経験する。同時期に俳優として2本の映画に出演。
2009年にはBPCで行われたギターナイトではオーディションを勝ち抜き日本人唯一のファイナリストとしてソロギターを演奏。同年、演奏科音楽修士課程で同校を卒業。
2009年からロサンゼルスに拠点を移し、クラシックとジャズの融合に独特のアプローチを加え演奏活動を始める。またロサンゼルスのジャズシーンで多くのプレイヤーと共演し、親交を深める。
2011年、日本帰国。
ロック、ラテン・ジャズ、フュージョン、ソロギター、クラシックなどジャンルの垣根を越えた活動を続けている。
また2012年頃から、『究極の吹奏楽シリーズ』や『ブラバン！シリーズ』の常連プレイヤーで、多くのミュージシャンと競演を果たしている。
西南開発

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種類:  株式会社
略称:  西南開発、西南
本社所在地:   日本 〒796-0202 愛媛県八幡浜市保内町宮内1番耕地300番地1
設立:  1951年10月16日
業種:  食料品
法人番号:  3500001008344 
事業内容:  ハム・ソーセージ、飲料水
代表者:  代表取締役社長 袋瀬洋
資本金:  7,500万円
決算期:  12月
主要子会社:  SKロジスティックス株式会社
外部リンク:  http://www.seinankaihatsu.co.jp/
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西南開発株式会社（せいなんかいはつ、英名：Seinan Kaihatsu CO., LTD）は、愛媛県八幡浜市に本社を持つ食品加工メーカー。1951年創業。日本で初めて、魚肉ソーセージを製造した。
沿革

1951年（昭和26年）10月 - 西南開発株式会社を創立。
1952年（昭和27年）6月 - 明治屋の販路に乗せ、自社開発による日本初の魚肉ソーセージを全国へ販売開始。
1956年（昭和31年） 6月 - 八幡浜市昭和通りに工場新設
1965年（昭和40年） 9月 - 西宇和郡保内町の現在地に保内工場を新設。
1966年（昭和41年） 9月 - 保内工場に研究開発棟を増設。
1970年（昭和45年） 8月 - 冷凍食品製造室を増築。
1971年（昭和46年）10月 - 畜肉製造室を増設。
1977年（昭和52年） 3月 - 現在地に缶詰工場を増設。
1992年（平成 4年） 9月 - 胡蝶蘭の企画・生産・販売会社として有限会社グリーンハウス西南を設立。
1997年（平成 9年） 4月 - 四国管内のマクドナルド全店への資材供給拠点としてマクドナルド四国デポを高松市朝日町六丁目に開設。
2001年（平成13年）9月 - 品質保証の国際規格ISO9001を認証取得
2002年（平成14年）10月 - 有機食品の生産開始
2003年（平成15年）1月 - スパイラル冷凍機稼働開始
2008年（平成20年）1月 - 元祖魚肉ソーセージの復刻版を製造・販売開始
2009年（平成21年）5月 - 関連会社オレンジベイフーズ株式会社設立
2009年（平成21年）10月 - 品質管理・配送管理向上のため、松山スルーセンターを開設
2010年（平成22年）4月 - ハンバーガーパティ生産をオレンジベイフーズ株式会社へ移行
2013年（平成25年）12月 - レトルトパウチ及び有機食品の生産終了
2014年（平成26月）12月 - インドネシアに野村貿易、セカールブミ（インドネシアの現地法人）と3社合弁でPT.SEKAR.SEINAN FOOD（魚肉ソーセージ工場）を設立
2015年（平成27年）10月 - クリクラ水販売開始
2016年（平成28年）2月 - クリクラ水製造開始
2016年（平成28年）4月 - 胡蝶蘭の企画・生産・販売を終了
2017年（平成29年）10月 - 物流部門を子会社化し、SKロジスティックス株式会社設立
2018年（平成30年）4月 - Sekar Seinan Food　稼働開始
2019年（令和元年）8月 - 品質保証の国際規格ISO22000を認証所得
主な商品

元祖魚肉ソーセージ
いわしソーセージ
ゆずの香ソーセージ
青のりソーセージ
あじのソーセージ
みかんソーセージ
かつおソーセージ
あごソーセージ
元祖魚肉ソーセージ屋が作ったさかなソーセージ3本入
関連会社

オレンジベイフーズ株式会社
北澤憲昭

北澤 憲昭（きたざわ のりあき、1951年〈昭和26年〉5月8日 - ）は、日本の美術評論家、美術史家（近現代日本美術史専攻）で、女子美術大学名誉教授。武蔵野美術大学客員教授。美術評論家連盟会員。
来歴

東京都出身。1990年に『眼の神殿』で、第12回サントリー学芸賞受賞。
著作

『眼の神殿――「美術」受容史ノート』（美術出版社、1989年）
『眼の神殿―「美術」受容史ノート』（ブリュッケ、2010年）、増補版
『眼の神殿―「美術」受容史ノート』（ちくま学芸文庫、2020年）、再訂版
『岸田劉生と大正アヴァンギャルド』（岩波書店、1993年）
『境界の美術史――「美術」形成史ノート』（ブリュッケ、2000年／増補改訂・ちくま学芸文庫、2023年）
『アヴァンギャルド以後の工芸――「工芸的なるもの」をもとめて』（美学出版、2003年）
『「日本画」の転位』（ブリュッケ、2003年）
『美術のポリティクス――「工芸」の成り立ちを焦点として』（ゆまに書房、2013年）
『反覆する岡本太郎　あるいは「絵画のテロル」』（水声社、2013年）
『〈列島〉の絵画――「日本画」のレイト・スタイル』（ブリュッケ、2015年）
『逆光の明治――高橋由一のリアリズムをめぐるノート』（ブリュッケ、2019年）
共編著

『人の「かたち」人の「からだ」――東アジア美術の視座』（平凡社、1994年）
『岸田劉生 内なる美――在るということの神秘』（二玄社、1997年）
『語る現在、語られる過去――日本美術史学の100年』（平凡社、1999年）
『美術のゆくえ、美術史の現在――日本・近代・美術』（平凡社、1999年）
『兆民をひらく――明治近代の〈夢〉を求めて』（光芒社、2001年）
『「日本画」――内と外のあいだで』（ブリュッケ、2004年）
『講座 日本美術史 第6巻「美術を支えるもの」』（東京大学出版会、2005年）
『フィールド・キャラバン計画へ――白川昌生 2000-2007』（水声社、2007年）
『美術批評と戦後美術』（ブリュッケ、2007年）
『美術史の余白に――工芸・アルス・現代美術』（美学出版、2008年）
『日本の表現主義』（東京美術、2009年）
『近代美術の名作150』(美術出版社、2013年）
『ラッセンとは何だったのか？――消費とアートを越えた「先」』（フィルムアート社、2013年）
『美術の日本近現代史――制度 言説 造型』（東京美術、2014年）
『日本美術全集 第17巻「前衛とモダン」』（小学館、2014年）
『「美術」概念の再構築[アップデイト]――「分類の時代」の終わりに』（ブリュッケ、2017年）
『日本画の所在　東アジアの視点から』（勉誠出版、2020年）。古田亮共編
茶臼山城

茶臼山城（ちゃうすやまじょう）は日本の城。
新潟県上越市にある城は茶臼山城 (越後国)を参照
福井県大野市にある城は茶臼山城 (福井県大野市)を参照
福井県南条郡南越前町にある城は茶臼山城 (福井県南条郡南越前町)を参照
福井県小浜市にある城は茶臼山城 (若狭国)を参照
兵庫県神戸市にある城は茶臼山城 (摂津国)を参照
兵庫県赤穂市にある城は茶臼山城 (播磨国)を参照
岡山県赤磐市にある城は茶臼山城 (備前国)を参照
岡山県小田郡矢掛町にある城は茶臼山城 (備中国)を参照
広島県三次市向江田町にある城
広島県尾道市瀬戸田町にある城- 生口氏居城
山口県防府市にある城は茶臼山城 (周防国)を参照
鹿児島県霧島市にある城は茶臼山城(大隅国)を参照
花札狂

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ジャンル:  テーブルゲーム
対応機種:  PC-8801 PC-9801 MZ-2200 X1 FM-7 iPhone / iPod touch
開発元:  ハドソンソフト（ハドソン）
発売元:  ハドソンソフト（ハドソン）
人数:  1人
テンプレートを表示
『花札狂』（はなふだきょう）は、1984年にハドソンソフトから発売された花札ゲームソフト。
概要

「-狂」シリーズのひとつ（1984年当時のハドソンソフトのパソコン用ゲームソフトのシリーズ、ジャン狂など）。収録ゲームはこいこい、おいちょかぶ、ばかっ花。パソコン版はジャン狂同様、対戦相手の手札を表示できるオープンモードを搭載していた。
携帯アプリ（花合わせのみ、ストーリー編がある）のほか、2008年8月27日よりiPhone / iPod touch向け（こいこいのみ）に配信されている。
主なスタッフ

PROGRAM：笹川敏幸
GRAPHICS：笹川敏幸
見祢の大石

天然記念物 見祢の大石
爆発当時、流された「見祢の大石」
見祢の大石（みねのおおいし）は、福島県耶麻郡猪苗代町にある巨石。
概要

もともとは磐梯山上火口付近にあった輝石安山岩の一部であったが、1888年の磐梯山噴火のときに火口から南方に越流した泥流とともに流されて、約5km離れたこの場所へ辿り着いたものである。石の大きさは、長さ9.4m、幅6.1m、高さ3.0mもある巨石であるが、年々沈下しており、現在の露出部分の高さはその半分程度のものである。
天然記念物

泥流が遠距離まで大石を運び得ることを証明するものとして学術上貴重な参考資料となっており、昭和16年（1941年）に国の天然記念物に指定されている。
栗原海

栗原 海（くりはら うみ、1981年6月13日 - ）は千葉県出身の元レースクイーン。
人物

身長164cm　バスト88 ウエスト58　ヒップ85
血液型:O型
趣味：ジャズダンス・テニス・ダーツ・バレエ・買い物
特技：歌・ダンス
好きな色：白、ピンク、緑、水色
（元南青山少女歌劇団 6期生）メンバー
来歴

2005年、DUNLOPのキャンペーンガール「DIGICCO」のメンバーに就任し、3年間活動。ユニット末期となる2007年はリーダーを務めた。
2008年1月、DIGICCO解散。同時に2007年のメンバーだった渕脇レイナと共にスタイルコーポレーションに移籍する。
2008年1月12日、小林麻衣、伊藤友美と共にアイドルグループ「JEWEL」を結成。同日の東京オートサロンで初お披露目し、この年のスーパー耐久シリーズのイメージガールを務めた。
2009年3月、「JUICY」のメンバーとして2年連続でスーパー耐久イメージガールを務める。
2009年11月28日、ツインリンクもてぎで行われた2009年スーパー耐久レース最終戦をもってレースクイーンを卒業することを発表。その後もJUICYのメンバーとしてライブ活動を続け、2010年3月28日の2010年スーパー耐久レース第1戦をもってJUICYを卒業し、同年4月11日の撮影会を最後にスタイルコーポレーションを離れた。
出演 > 撮影会

スタイル撮影会（2008年1月26日）
南まことBirthday撮影会（2008年5月5日）
バースデー撮影会（2008年6月7日）
エモーション名古屋撮影会（2008年9月20日）
JEWEL撮影会 （2008年9月27日、10月25日）
他
出演 > 雑誌

sabra（小学館）
ヤングマガジン（講談社）
カーセンサー（リクルート）
AUTOSPORT（三栄書房）
出演 > テレビ

エンタ!371「月刊DIGICCO」
中京テレビ D4「ウキ→ビジュ」DIGICCO大作戦
フジテレビ 「北野タレント名鑑」
名古屋テレビ 「どですか!」
日本テレビ「おネエMANS」2008年6月3日 ★カリスマヘアスタイリスト・平澤隆司の超カンタン んわりヘアアレンジ。ヘアーモデル。
TBS「さまぁ〜ず式」2009年3月3日「大竹湯～トピア」コーナー出演。
出演 > ラジオ

DUNLOP FUTURE HITS（TOKYO FM系全国ネット）
リリース作品

※JEWELの項も参照。
リリース作品 > DVD

PERFUME（2006年8月30日発売）
リリース作品 > CD（DIGICCOとして）

YOU!THE WINNER （2005年4月13日発売）
Digi☆Romantic （2006年4月19日発売）
DIGI☆TRANCE （2006年9月13日発売）
裵玄慶

| 裵玄慶> 各種表記 |
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ハングル：:  배현경
漢字：:  裵 玄慶
発音：:  ペ・ヒョンギョン
テンプレートを表示
裵 玄慶（ペ・ヒョンギョン、朝鮮語: 배 현경、生年不詳 - 936年）は、高麗の武将で、開国功臣の一人。本貫は慶州裵氏の祖。
人物

新羅の王都慶州出身。初名は「白玉杉」。後高句麗の弓裔に仕えていたが、王建の配下となり、高麗建国初期には多くの戦功を挙げ、在京清州勢力を牽制した。太祖王建から裵姓を下賜され、洪儒、卜智謙、朴述熙、申崇謙らとともに開国一等功臣に列して、太祖の廟庭に祀られた。諡号は武烈。
西半球

西半球
西半球（にしはんきゅう）とは、地球のうち本初子午線から西回りに西経180度（180度経線）までの半分のことである。残余の部分を東半球という。西半球で経度を示すには、西経を用いる。
西半球には、
アメリカ大陸
ユーラシア大陸の西端と東端
アフリカ大陸の一部西部地域
南極大陸の西南極
大西洋の大部分西部地域
太平洋の東部
などが含まれる。
英語では、西半球はwestern hemisphere（全て小文字）というが、頭文字を大文字で書いたWestern Hemisphere（またはWestern hemisphere）は、アメリカ大陸とその周辺の島および海域を指す言葉として用いられる。すなわち、上述の西半球のうち、ユーラシア大陸・アフリカ大陸・南極大陸を除いたもので、ほぼ新世界と同義である。この場合、対するEastern Hemisphereは旧世界とほぼ同義となる。
| 表 話  歴地理座標系（経線・緯線） |
| --- | --- |
   北極線 北回帰線 赤道 南回帰線 南極線    180°  175°  170°  165°  160°  155°  150°  145°  140°  135°  130°  125°  120°  115°  110°  105°  100°  95°  90°  85°  80°  75°  70°  65°  60°  55°  50°  45°  40°  35°  30°  25°  20°  15°  10°  5°  0°  5°  10°  15°  20°  25°  30°  35°  40°  45°  50°  55°  60°  65°  70°  75°  80°  85°  90°  95°  100°  105°  110°  115°  120°  125°  130°  135°  140°  145°  150°  155°  160°  165°  170°  175°  180°  90°  85°  80°  75°  70°  65°  60°  55°  50°  45°  40°  35°  30°  25°  20°  15°  10°  5°  0°  5°  10°  15°  20°  25°  30°  35°  40°  45°  50°  55°  60°  65°  70°  75°  80°  85°  90°  45×90  45×90  45×90  45×90    
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  チェコ
競馬が好きだ!

| 競馬が好きだ！ |
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ジャンル:  スポーツ番組（中央競馬のトピックス）
放送方式:  収録
放送期間:  2008年1月-
放送時間:  月-木曜日 20:50-21:00
放送局:  ラジオNIKKEI第1放送
パーソナリティ:  ラジオNIKKEI中央競馬中継担当アナウンサー持ち回り
提供:  オッズパーク (2016年4月4日 - 2018年12月31日、ほか)
テンプレートを表示
『競馬が好きだ!』（けいばがすきだ）は、ラジオNIKKEI（日経ラジオ社）が放送している、競馬情報のラジオ番組。2008年1月7日スタート。なお、常時ではないが、オッズパークが番組スポンサーとなっている。
放送時間

17:45 - 17:55（2008年1月7日 - 2010年3月31日）
17:45 - 18:00（2010年4月1日 - 同年5月31日・同年10月1日 - ?[いつ?]）
17:50 - 18:00（2010年6月1日 - 同年9月30日）
再放送 同日20:00 - 20:10（2008年1月7日 - 2010年3月31日・同年6月1日 - 同年9月30日）
同上19:55 - 20:10（2010年4月1日 - 同年5月31日・同年10月1日 - ?[いつ?]）
20:00-20:10（?[いつ?] - 2019年3月28日）
※同局は月～木曜日が祝日になった場合、通常番組を休止して特番編成となるが、当番組は原則休止は無く、通常通り放送される。なお、2010年12月23日（天皇誕生日）は『ラジオNIKKEIリスナー感謝DAY』を放送したため休止となった。

※同局のニコニコ動画公式チャンネル「ラジオNIKKEIちゃんねる」でも、番組を聴くことができる（有料）。
放送内容

同局の競馬担当アナウンサーが日替わりで登場。月曜日はこれに「ご意見番」としてラジオNIKKEI競馬中継スタッフの藤巻崇も加わり、曜日別の内容で、競馬情報を伝える。