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ラモン・メルカデル
経歴

母親のエウスタキア・マリーア・カリダド・デル・リオ・エルナンデス（スペイン語版）はカンタブリア人商人の娘であり、スペイン領キューバで生まれた。父親のパウ・メルカデル・マリナはカタルーニャ人実業家の息子であり、バルセロナ近郊のバダロナで生まれている。1914年2月7日、ラモン・メルカデルはバルセロナに生まれた。両親はやがて別居し、母親とともに少年時代をフランスで過ごした。
スペイン共産党員となった。ソ連内務人民委員部（NKVD）のエージェントだった母マリーア・カリダドの勧めでラモンもエージェントとなり、母の情夫だったナウム・エイチンゴンの指揮の下、トロツキーの暗殺を準備した。
エイチンゴンの同僚だったパヴェル・スドプラトフによれば、メルカデルは大変頭が良く、意志の強い人物で、自分の命を捧げた事実が歴史的に正しいものであると狂信的に信じる人物だったという。エイチンゴンは、任務を確実に実行させるために（失敗すれば自身の命が危なかったため）、メルカデルへの資金援助を惜しまなかった。
1939年9月、メルカデルはカナダのパスポートでニューヨークに向かい、トロツキストのシルヴィア・アゲロフに接近した。同年10月、トロツキーのいるメキシコに向かい、会社（エイチンゴンが作った幽霊会社）の仕事だといってシルヴィアを信用させた。1940年3月、ジャック・モルナールの偽名でトロツキーの別荘に出入りし、新たにトロツキーの秘書になったシルヴィアと共に自分をトロツキーの支持者だと信用させ、家のセキュリティーなどを密かに調べ上げた。その間には、メルカデルの母マリーア・カリダドがメキシコ入りする一方で弟ルイスはエイチンゴンの要請によりパリからモスクワに送られており、彼らは事実上の人質となっていた。そのような状況の元で、5月26日頃にメルカデルはついにエイチンゴンから暗殺の命を受けることとなった。
1940年8月20日午後5時、メルカデルは自分の論文を見せるとして暗殺のためにトロツキーの別荘に入った。書斎でメルカデルは7cmのピッケルを「論文」を読み始めたトロツキーの頭に振り下ろしたが、トロツキーは意識を失わずに叫び声を上げ、メルカデルに噛み付いた。すぐに警備員がやって来て逃げようとしたメルカデルを袋叩きにした。血塗れになったメルカデルは、「俺はこうしなければならなかったんだ!あいつらは俺の母親を押さえているのだ！そうしなければならなかったのだ！今すぐ殺せ、そうでなければ殴るのだけはやめてくれ！」と訴えた。これを見たトロツキーは「殺すな。先ず尋問すべきだ」とかろうじて言葉を発した。
トロツキーは直ちに病院に搬送されたものの、結局これが致命傷となり翌日午後7時頃に病院で死亡した。
メルカデルがトロツキーを殺したと知ったシルヴィアは卒倒した。エイチンゴンとカリダドら首謀者たちはその日のうちに出国し、一年後にモスクワへ帰還した。メルカデルにはレーニン勲章が送られ、代理としてカリダドがスターリンから直接授与された。
逮捕後、メルカデルはシルヴィアとの結婚を拒否されたための私的な報復だと主張して一切の証言を拒否した。8月22日、「プラウダ」紙は、「暗殺者はジャン・モーガン・ワンデンドラインと自称し、トロツキーの信奉者かつ側近である」として関与を否定した（この時点で、事件の詳細はまだ報道されていなかった）。メルカデルは、犯行の状況を除いて自供を拒み続けた。
メキシコの裁判所は彼に最高刑の懲役20年を言い渡した（メキシコに死刑は無いため）。メルカデルは獄中で、歴史が必ず自分を高く評価するだろうと主張し続けた。しかし、指紋の分析から1950年の9月になってメルカデルの正体がようやく突き止められた。服役期間中も仮釈放を条件に真実を明らかにするよう説得が試みられたが、メルカデルはこれを拒否して刑期満了まで服役した。1960年5月6日に釈放されてキューバに移送され、その後チェコスロバキア経由で秘密裏にソ連に送られた。同年5月31日、メルカデルにソ連邦英雄の称号、レーニン勲章が授与された。
ソ連では、ソ連共産党中央委員会附属マルクス・レーニン主義大学職員として働いた。しかし時はすでにスターリンの死後であり、上司のエイチンゴン、スドプラトフは既に失脚・投獄されていた。当然、メルカデルも逮捕はされなかったが事実上厄介者扱いだった。そのため、彼が希望していたソ連共産党への入党は拒絶された（メルカデルの所属は終生スペイン共産党のままだった）。失望した彼は1970年代中盤、フィデル・カストロの招待によりキューバに移り、キューバ外務省顧問となった。彼は呼び寄せた母カリダドと共にハバナで暮らし、カリダドの死から3年後の1978年10月18日に肺癌のため死去した。メルカデルの遺体は未亡人の要望によりモスクワに移され、クンツェヴォ墓地に「ラモン・ロペス」として葬られた。また、ルビャンカにあるKGB博物館には彼を顕彰した一角がある。
参考映画

『暗殺者のメロディ』（1972年、ジョセフ・ロージー監督）
関連書物

ドミトリー・ヴォルコゴーノフ 『トロツキー その政治的肖像』生田真司訳、朝日新聞社（上・下）、1994年。ISBN 978-4022567925／ISBN 978-4022567932
レオナルド・パドゥーラ 『犬を愛した男』寺尾隆吉訳、水声社、2019年。ISBN 978-4801002692
篠崎務 『トロツキー暗殺と米ソ情報戦　野望メキシコに散る』 社会評論社、2009年。ISBN 978-4784505883
フリアン・ゴルキン『トロツキーの暗殺』大井孝・星野昭吉訳、風媒社、1972年
メルカデルがトロツキー暗殺に用いたピッケル
ラモン・メルカデルの墓石。偽名「ラモン・ロペス」の下に、本名が刻まれている
大楽寺

大楽寺（だいらくじ、だいがくじ）は、全国各地にある仏教の寺院。
寺院

大楽寺 (常総市) - 茨城県常総市にある浄土宗の寺院
大楽寺 (大田区) - 東京都大田区にある真言宗智山派の寺院
大楽寺 (川崎市) - 神奈川県川崎市にある真言宗智山派の寺院
大楽寺 (射水市) - 富山県射水市にある浄土宗の寺院
大楽寺 (防府市) - 山口県防府市にある曹洞宗の寺院
大楽寺 (光市) - 山口県光市にある曹洞宗の寺院
大楽寺 (宇和島市) - 愛媛県宇和島市にある真宗大谷派の寺院
大楽寺 (宇佐市) - 大分県宇佐市にある高野山真言宗の寺院
地名

大楽寺町 - 東京都八王子市の地名
フッギング (上オーストリア)

| フッギング Fugging |
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 集落
 改称前の道路標識。オーストリア国内で最も頻繁に盗まれる道路標識として知られる。
 フッギングオーストリア内の位置（ドイツとの国境から2.5マイルに位置する）
 北緯48度4分2秒 東経12度51分49秒﻿ / ﻿北緯48.06722度 東経12.86361度﻿ / 48.06722; 12.86361
国:   オーストリア
州:  オーバーエスターライヒ州
地区:  イン地区
郡:  ブラウナウ・アム・イン郡
市:  タルスドルフ
成立:  少なくとも1070年ごろ
名の由来:  6世紀のフォッコという人物の名
人口
 • 合計:  104人
等時帯:  UTC+1 (中央ヨーロッパ時間)
 • 夏時間:  UTC+2 (中央ヨーロッパ夏時間)
郵便番号:  5121
市外局番:  06278
ナンバープレート:  BR
改称後の標識（2022年）
フッギング (Fugging) はオーストリアのオーバーエスターライヒ州にある集落。イン地区（ドイツ語版、英語版）、ブラウナウ・アム・イン郡にあるタルスドルフ（ドイツ語版、英語版）の一部を成す。ザルツブルク近郊に位置し、人口は約100人。
地名の旧称であるフッキング (Fucking, IPA: [ˈfʊkɪŋ]) は、英語で性行為を意味する卑猥な言葉（fuck）を動名詞化・現在分詞化したものと綴りが同じであり、英語圏では珍地名として知られた。
歴史

この集落が記録に現れるのは1070年のことであり、6世紀のフォッコ (Focko) という人物の名に由来すると言い伝えられている。「-ing」は古ゲルマン語で「…の一族」を意味する接尾語である。
第二次世界大戦の後、ザルツブルク付近に駐屯したイギリスとアメリカの兵士がこの地名を発見し、観光客が訪れるようになった。この集落は、特にイギリスの観光客に良く知られている。この地方のツアーガイドは「ドイツの方は、どなたもザルツブルクにあるモーツァルトの家を、アメリカの方はサウンド・オブ・ミュージックの撮影地を、日本の方はブラウナウにあるヒトラーの出生地をご覧になりたいとお考えです。しかし、イギリスの方はそれがフッキングなのです」と説明している。
1996年および2004年には、度重なる標識の盗難から改名が提案されたが、住民投票によって否決された。その後も悪質な観光客やイタズラ電話が後を絶たず、2012年4月に再度改名に向けた住民投票が行われた。しかし、改名案と同名のフッギング (Fugging) という集落がすでにオーストリア国内に存在していたために改名できなかった。奇遇なことに既存のフッギングも元はフッキング (Fucking) という地名だったが、1836年に現在のものに改名された歴史がある。双方のフッキングという地名は、どちらも先述のフォッコに由来するために同じ地名となったものである。
2020年11月17日、タルスドルフ議会は2021年1月1日以降フッキングをフッギング（Fugging）と改称する旨を決議した。なお、この決議において近隣の集落オーバーフッキング（英語版）（Oberfucking）およびウンターフッキング（英語版）（Unterfucking）については言及されなかった。
標識

集落の名を掲示した道路標識は、しばしば記念撮影に使われるが、標識が盗難の被害に遭うことも多い。2005年に標識は盗難対策のためコンクリートの土台に設置されたものになっている。これらの標識には下に別の標識が取り付けられているものもある。それには子供の男女二人のイラストと伴に ドイツ語: Bitte - nicht so schnell!（お願い―そんなに急がないで！）と書かれている。もちろんこれは子供を交通事故から守るため、自動車の速度に注意を呼びかけるものであるが、この地名と並んでいるためにダブル・ミーニングと取られかねないものになってしまっている。
福田朋英

福田 朋英（ふくだ ともひで、1952年 - ）は、日本の実業家、伊香保温泉・福一代表取締役社長、十七代目、群馬県経営者協会監事、伊香保温泉旅館協同組合理事長、高崎税務署管内納税貯蓄組合連合会会長、JTB協定旅館ホテル連盟会長、JTB本社取締役。
人物・経歴

1952年生まれ。1974年、立教大学社会学部社会学科卒業。大学卒業後、西ドイツに留学し、1977年6月、西ドイツ放送協会に入社。
日本に帰国後、1980年7月、家業の株式会社福一旅館に入社。福一は伊香保温泉に構える創業440年（2023年現在）の老舗旅館で、斎藤茂吉や横山大観など文化人にも愛された宿として知られる。
1991年7月、十七代当主として株式会社福一代表取締役社長就任。
群馬県経営者協会監事、伊香保温泉旅館協同組合理事長、高崎税務署管内納税貯蓄組合連合会会長などの公職のほか、JTB協定旅館ホテル連盟会長、JTB本社取締役（非常勤）など観光業界の要職も務めている。
冠状縫合

| 冠状縫合 |
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 横から見た頭蓋骨。赤色の線が冠状縫合。
 上から見た頭蓋骨。画像中央を左右に走る線が冠状縫合。
概要
表記・識別
英語:  Coronal suture
ラテン語:  sutura coronalis
ドーランド/エルゼビア:  s_30/12773939
グレイ解剖学:  p.183
TA:  A03.1.02.002
FMA:  52928
解剖学用語[ウィキデータを表示]
冠状縫合（かんじょうほうごう）は頭頸部の関節の一つ。密度が高い繊維性結合組織の関節で、前頭骨と頭頂骨の間にある。出生時には、存在しない。沿軸中胚葉由来の組織。
病理

骨の成長が異常に早い場合には、早期閉鎖が発生することがある。この場合、頭蓋骨の変形が発生する。冠状縫合の早期閉鎖によって発生する奇形は以下の2つが知られる。
尖頭症 高く、筒型の頭蓋となる。
斜頭 ねじれ、非対称となる。
追加画像

横から見た頭蓋骨。黒い矢印の先が冠状縫合。
前方から見た頭蓋骨。
生まれたての赤ん坊の頭蓋骨。
赤ん坊の頭蓋骨。
上から見た頭蓋骨。図中1番が冠状縫合。
解体工事施工技士

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: 「施工管理技士」とは異なります。
| 解体工事施工技士 |
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実施国:   日本
資格種類:  国家資格
分野:  土木
認定団体:  国土交通省
根拠法令:  建設工事に係る資材の再資源化等に関する法律
公式サイト:  公益社団法人全国解体工事業団体連合会
 ウィキプロジェクト 資格  ウィキポータル 資格
テンプレートを表示
解体工事施工技士（かいたいこうじせこうぎし）は、国土交通省管轄の国家資格で、
500万以下の解体工事を行うための解体工事業の登録及び施工に必要な技術管理者になることができる。
「建設工事に係る資材の再資源化等に関する法律」（解体工事業に係る登録等に関する省令第七条第三号）に規定された国土交通大臣登録試験（登録番号1番）。
建設業法に定める施工管理技士とは、対象分野が近接しており、名前も類似しているものの直接の関係はない。ただし、解体工事施工技士試験合格者は、ただちに建設業法上の業種としての解体工事業の主任技術者となることができる。また、合格後2年以上の指導監督的実務経験の後、建設業法上の業種としての解体工事業の監理技術者となることができる。
受験資格

学歴に応じた年数の解体工事の実務経験が必要となる。学歴は不問。ただし実務経験8年が必要となる。
解体工事施工技士資格制度の概要
解体工事業の登録

解体工事施工技士の資格を持っていると、解体工事業の登録が可能になる。
正確には解体工事業で設置が必要な技術管理者になることができる。
解体工事業登録とは、500万円以下の解体工事を請け負うために必要な登録。
500万円以上の解体工事を請け負う場合は建設業許可が必要。
登録は都道府県単位で行われ、大阪府建築振興課で登録すれば、大阪府内の解体工事の仕事を請け負うことが可能になる。奈良県や兵庫県で解体工事を請け負う場合は奈良県や兵庫県で登録が必要になる。
解体工事業で必要な要件は以下の通り
・会社か個人事業主
・管理技術者
・事務所（個人事業主の自宅でも登録可能）
この中で一番重要なのは管理技術者になる。
管理技術者の要件は8年以上の解体工事の経験か国家資格者。
解体工事施工技士の免状を添付することで登録が可能。
大塚崇 (俳優)

| おおつか たかし 大塚 崇 |
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生年月日:   (1947-03-07) 1947年3月7日（77歳）
出生地:   日本・神奈川県横浜市
職業:  俳優
ジャンル:  映画、テレビドラマ
テンプレートを表示
大塚 崇（おおつか たかし、1947年3月7日 - ）は、日本の俳優。本名同じ。劇団手織座に所属していた。神奈川県横浜市出身。浅野高等学校卒。
出演作品 > 映画

あしたの火花（1977年） - 労働者 役
出演作品 > テレビドラマ

特別機動捜査隊
第395話「薔薇と悪魔」（1969年） - ボーイ 役
第416話「秋風のブルース」（1969年） - 博 役
第442話「箱根山を包囲せよ」（1970年）
炎の青春 第5話「コブから出た真実」（1969年）
安ベエの海（1969年 - 1970年）
俄 浪華遊侠伝 第10話・第11話（1970年）
男たちのブルース（1970年）
男は度胸（1970年 - 1971年）
兄貴の恋人（1970年）
第6話
第12話
第13話
変身忍者 嵐 第16話「ロボット! 飛行タコ! 大作戦!!」（1972年）
直八子供旅（1973年）
ウルトラマンタロウ 第10話「牙の十字架は怪獣の墓場だ!」（1973年） - 稲垣 役
ロボット刑事 第15話「標的は原子番号79?!」・第16話「バドーから奪え!!」（1973年）
イナズマン 第17話「謎の対決! ふたりの渡五郎!!」（1974年）
旗本退屈男 第20話「ねらわれた一万両」（1974年）
刑事くん 第3部 第52話「はじめての贈物」（1974年）
大江戸捜査網 第3シリーズ 第51話「逆転 隠密同心!」（1974年）
風と雲と虹と（1976年） - 将門の郎党 役
新・二人の事件簿 暁に駆ける 第20話「わる学生・完全な遊戯」（1976年）
前略おふくろ様 第2シリーズ 第10話（1976年） - 巡査 役
男たちの旅路 第2部 第1話「廃車置場」（1977年）
花神（1977年）
第18話「逆さひょうたん」
第30話「三人党」
愛していると言ってくれ 第5話「会えない」（1995年）
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  日本
藤枝市自主運行バス

しずてつジャストライン委託路線の車両
（三菱ふそう・エアロミディMK）
藤枝市自主運行バス（ふじえだしじしゅうんこうバス）は、静岡県藤枝市が運行するコミュニティバス・廃止代替バス・乗合タクシー（デマンド型交通）の総称。しずてつジャストライン岡部営業所、吉田観光、ふるさと瀬戸谷、丸新交通、静鉄タクシー、志太交通に運行を委託している。
2001年10月1日運行開始。従来の藤枝市内の路線に加え、2009年1月1日に岡部町を合併したため、岡部町営バスを引き継ぎ「朝比奈線」として運行している。また藤枝駅と静岡空港を結ぶ「藤枝市富士山静岡空港アクセスバス」を2015年6月21日より運行開始した。
歴史

2001年10月1日 - 藤枝駅平島線、藤枝駅南循環線の運行を開始。
2002年4月 - 藤枝市バス交通協議会を設置。
2003年10月1日 - 藤枝駅平島線、藤枝駅南循環線へ三菱ふそう・エアロミディMJを導入。
2004年11月1日 - 藤枝市立病院線の運行を開始。
2005年4月1日 - 藤枝市立病院線へ日産・シビリアンを導入。
2006年10月1日 - 道路運送法の改正に伴い、地域公共交通会議を設置（藤枝市バス交通協議会を改組）。
2007年4月1日 - 大久保上滝沢線・岡部町 (静岡県) - 朝比奈線の運行を開始。
2008年4月1日
大手市立病院線の運行開始（しずてつジャストラインの同名路線の廃止に伴う1年間の暫定運行）。
藤枝駅南循環線の運行系統を変更し、藤枝駅善左衛門線に改称。
藤岡市立病院線の運行系統を一部変更。
2008年10月1日 - 藤枝駅光洋台線の実証運行を開始。
2009年1月1日 - 市町合併に伴い、岡部町より朝比奈線の運行を移管。
2009年4月1日 - 以下の変更を実施。
しずてつジャストライン瀬戸ノ谷線の廃止代替バスとして、藤枝駅ゆらく線の運行を開始。
大久保上滝沢線の運行形態（運行委託事業者・車両・系統）を変更。
大手市立病院線の運行期間延長。
藤枝駅光洋台線の運行期間延長・運行時刻修正。
大手市立病院線・藤枝市立病院線の土休日運休を実施。
藤枝駅善左衛門線の時刻修正。
2009年8月1日 - 藤枝駅光洋台線の運行事業者を吉田観光から静鉄タクシーに、車両をワンボックスカーに変更。運行日に土日祝日を追加、平日は減便（実証運行のまま変更）。
2010年3月2日 - 藤枝駅善左衛門線にLuLuCaを導入。
2010年4月1日 - 藤枝駅平島線・藤岡市立病院線・大手市立病院線が廃止され、藤枝岡部線と城南平島線が運行開始。
2011年3月27日 - 以下の変更を実施。
城南平島線の土日運行を開始。
城南平島線・藤枝岡部線の路線形態を見直し、市立病院に一部が乗り入れ開始。
ゆらく線の路線形態を見直し、箸の藤木橋便の増便と市立病院経由の減便など変更。
2013年3月23日 - 以下の変更を実施。
藤枝駅善左衛門線東ルート・西ルート、藤枝岡部線、城南平島線、朝比奈線でLuLuCa・PiTaPaに加え、交通系ICカード全国相互利用サービス開始。
城南平島線を水守－西焼津駅北口間に短縮、西焼津水守線に改称。
2015年
3月29日 - 西焼津水守線のデマンドタクシー化に伴い、藤枝駅水守線を運行開始。
6月7日 - 藤枝市富士山静岡空港アクセスバス運行開始。
2016年4月1日 - 藤枝駅広幡線を運行開始。また藤枝駅光洋台線をデマンド型乗合タクシーに変更。
2017年3月26日 - 藤枝駅善左衛門線の再編により、駅南循環善左衛門線と駅南循環大洲小学校線に分割。
2022年2月1日 - 五十海市立病院線を運行開始。
2023年4月1日 - 五十海市立病院線を時ケ谷地区へ延伸。また、藤枝駅広幡線を仮宿地区などへ延伸。
路線 > 現行路線 > しずてつジャストライン

藤枝駅南口 - 県立藤枝特別支援学校 - 大洲二丁目島田信用金庫藤枝南支店前 - ヘルスポート前 - 科研製薬前 - ふれあい広場 - 青島中学校 - 青葉町錦野クリニック - 藤枝駅南口
朝夕、右回りのみ村上開明堂前・持田製薬前へ乗り入れ。
つつじ平団地を経由する便もある。
藤枝駅南口 - きのこ団地 - 大洲中学入口 - 藤枝駅南口
一部、藤枝市立総合病院経由。
しずてつストア岡部店前 - 岡部小学校 - 藤枝市岡部支所前 - 岡部中学校入口 - もくせいの家 - 玉露の里 - 朝比奈第一小学校入口 - 玉取 - 小布杉
2007年（平成19年）4月1日、朝比奈線（岡部小学校前 - 玉取 - 小布杉）廃止に伴い、廃止代替バスとして運行開始。
2009年（平成20年）1月1日、市町合併に伴い、岡部町より朝比奈線の運行を移管。
2010年（平成22年）4月1日、岡部小学校前からしずてつストア岡部店前まで延伸。同時に岡部小学校前行きからしずてつストア岡部店前行きに変更。
玉取 - 小布杉間は土休日運休となる。また同区間は静岡市葵区内を運行する。
藤枝駅南口 - 空港南 - 富士山静岡空港
2015年（平成27年）6月21日に運行開始。
路線 > 現行路線 > 吉田観光

藤枝駅前 - 金吹橋 - 稲葉小学校 - 瀬戸谷小学校前 - 瀬戸谷温泉ゆらく前 - 筈の木橋
2012年（平成22年）3月26日に運行開始。
一部系統は金吹橋、中山にて他路線に連絡している。
一部便は藤枝市立総合病院・駿河台を経由する。瀬戸谷方面行の藤枝市立総合病院 - 駿河台間は乗車専用区間となっている。また、藤枝駅前行の駿河台 - 藤枝市立総合病院間は降車専用となっている。
路線 > 現行路線 > ふるさと瀬戸谷

大久保 - 蔵田 - 峠 - 瀬戸谷温泉ゆらく前 - 瀬戸谷小学校前 - 上滝沢 - 滝ノ谷
2012年（平成22年）3月26日に運行開始。
大久保 - 蔵田間・不動峡入口 - 滝ノ谷間を利用する際は、乗車2時間前までに瀬戸谷温泉ゆらくへの電話予約が必要。
路線 > 現行路線 > バス停型乗合タクシー

藤枝駅光洋台線 - 丸新交通に運行委託
藤枝駅広幡線 - 静鉄タクシーに運行委託
五十海市立病院線 - 志太交通に運行委託
路線 > 現行路線 > 乗合タクシー

藤岡地区乗合タクシー - 志太交通に委託
路線 > 廃止路線

水守 - 平島団地 - 保福島ちびっこ広場 - 西焼津駅北口
以前は西焼津駅北口から藤枝市役所・藤枝市立総合病院まで向かう路線も有していたが、2013年(平成25年)3月をもって廃止となった。
2015年（平成27年）3月限りで全線廃止。
運行内容 > 藤枝駅ゆらく線

単一区間利用 - 1乗車につき、大人200円・小人（高校生まで）100円
複数区間利用 - 1乗車につき、大人400円・小人（高校生まで）200円
※A区間（藤枝駅前－金吹橋）・B区間（金吹橋－箸の木橋）
※電話またはFAXで事前予約が必要（予約がない場合は運行しない）
運行内容 > 朝比奈線

単一地区利用 - 1乗車につき、大人200円・小人（高校生まで）100円
複数地区利用 - 1乗車につき、大人400円・小人（高校生まで）200円
※岡部地区（しずてつストア岡部店前－もくせいの家）・朝比奈地区（もくせいの家－小布杉）
運行内容 > 藤枝駅広幡線

単一地区利用 - 1乗車につき、大人200円・小人（高校生まで）100円
複数地区利用 - 1乗車につき、大人400円・小人（高校生まで）200円
※A区間（藤枝駅前－藤枝西高）・B区間（藤枝西高－水守）
※電話またはFAXで事前予約が必要（予約がない場合は運行しない）
運行内容 > 五十海市立病院線

単一地区利用 - 1乗車につき、大人200円・小人（高校生まで）100円
隣接地区利用 - 1乗車につき、大人300円・小人（高校生まで）150円
3地区利用 - 1乗車につき、大人400円・小人（高校生まで）200円
※A区間（五十海東－藤枝第4地区自治会館前）・B区間（上伝馬・栄－音羽町2丁目）・C区間（保健センター・志太医師会館－藤枝市立総合病院）
※電話またはFAXで事前予約が必要（予約がない場合は運行しない）
運行内容 > その他の路線

1区間につき、大人200円・小人（高校生まで）100円
区間をまたぐ場合は、大人400円・小人（高校生まで）200円
運行内容 > 乗車カード

LuLuCa
PiTaPaなどの交通系ICカード
※大久保上滝沢線や藤枝駅ゆらく線、藤枝駅広幡線、五十海市立病院線では利用不可
運行内容 > 運休日

藤枝駅ゆらく線・大久保上滝沢線は、1月1～3日は全便運休。
駅南循環大洲小学校線・駅南循環善左衛門線・朝比奈線は、12月31日～1月3日は全便運休。
藤枝駅広幡線・藤枝駅光洋台線・五十海市立病院線は、土日祝及び12月31日～1月3日は全便運休。
車両 > しずてつジャストライン

藤枝市自主運行バス専用車両を使用。白と藤色の帯ツートンカラーで「FUJIEDA CITY BUS」の文字が記載され、市の花の藤と「藤の里ふじえだ」のマークが描かれる。
三菱ふそう・エアロミディMK (TKG-MK27FH)
日野・ポンチョ - 2ドアロングボディ
赤色地に飛行機や藤の花などを描いた専用ラッピング車両を使用。
日野・ポンチョ - 1ドアロングボディ。2018年に新車導入 (2DG-HX9JLCE)
日産・シビリアン（リフトバス）- 藤枝市自主運行バスの車両を転用
三菱ふそう・エアロミディMJ
（2003年導入）
日産・シビリアン
（2005年、藤枝市立病院線に導入）
日野・ポンチョ
（富士山静岡空港アクセスバス専用車両）
車両 > 朝比奈線

元しずてつジャストラインの自治体払い下げ車両（塗色変更、白ナンバー）に「龍勢号」という愛称を付けて使用していたが、経年のため廃車され、現在は前出の藤枝市自主運行バス専用車両と同型の日野・ポンチョ（白ナンバー）が使用されている。
旧岡部町営バスの車両（いすゞ・ジャーニーK）。廃車済
車両 > 吉田観光

藤枝駅ゆらく線 - 日野・ポンチョ
車両 > ふるさと瀬戸谷

大久保上滝沢線
運行開始当初は朝比奈線と同様に元しずてつジャストラインの自治体払い下げ車両（塗色変更、白ナンバー）に「瀬々らぎ」という愛称を付けて使用していたが、2009年4月1日に委託先が変更されて以降はトヨタ・ハイエースを使用し、瀬戸谷地区の特産品シイタケを使ったご当地グルメ「せとやコロッケ」のラッピングを施した「コロッケバス」として運行している。
「瀬々らぎ」の車両（いすゞ・キュービック）。廃車済
「瀬々らぎ」の車両（三菱ふそう・エアロスターK）。廃車済
車両 > 静鉄タクシー

藤枝駅広幡線 - トヨタ・コンフォートなど
五十海市立病院線 - トヨタ・シエンタなど
車両 > 丸新交通

藤枝駅光洋台線 - トヨタ・コンフォートなど
車両 > 志太交通

藤岡地区乗合タクシー - トヨタ・コンフォートなど
しずてつジャストライン委託路線（日野・ポンチョ）
藤枝市富士山静岡空港アクセスバス（日野・ポンチョ）
新納旅庵

|  凡例新納旅庵 |
| --- | --- |
時代:  戦国時代 - 安土桃山時代
生誕:  天文22年（1553年）
死没:  慶長7年10月26日（1602年12月9日）
改名:  長住→休閑斎（号）
別名:  旅庵
主君:  島津義弘
氏族:  新納氏
父母:  父：新納康久
兄弟:  又八郎、久饒、旅庵、忠秀、 田尻但馬室、伊地知重政室
子:  新四郎 養子：久詮
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新納 旅庵（にいろ りょあん）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。島津氏の家臣。日向国高原・大隅国栗野・薩摩国市来地頭。諱は長住、号は休閑斎。
略歴

天文22年（1553年）、新納氏庶流・新納康久の三男として誕生。幼少の頃より出家、遊行上人に従い諸国を巡歴、後に肥後国八代荘厳寺の住職となり、旅庵と号す。
天正15年（1587年）、島津義久の命で兄·新納久饒が幾度となく説得しに来たため還俗、島津義弘の家老となる。文禄・慶長の役、関ヶ原の戦いでは義弘に従い出陣。関ヶ原の戦いの際には、伏見城に篭る鳥居元忠の許に向かい入城を申し込むが、拒絶されている。関ヶ原からの退却途中で義弘一行とはぐれ、鞍馬に潜伏、そこで家康の落人詮議役であった山口直友に見つかり東軍の捕虜となった。旅庵は徳川家康の尋問を受け、島津義久・忠恒に上洛を促すよう命じられ解放される。
関ヶ原以降は家康との交渉にあたり島津家の本領安堵のため奔走した。講和が成立してしばらく後、忠恒に従い上洛していた旅庵は、慶長7年（1602年）大坂の地で病死している。島津家本領安堵の知らせの直後のことであった。
なお、フランシスコ・ザビエルにより幼少時に洗礼を受けていた事があるという。
荒尾之茂

荒尾 之茂（あらお これしげ、1889年（明治22年）8月31日 - 1962年（昭和37年）1月22日）は、日本の華族（旧鳥取藩国老、男爵）。旧姓・池田。
経歴

東京府士族・池田武吉の二男。1894年、荒尾成富の養子となり、家督を相続する。幼より武士的教育を課せられる。1906年、養父成富の勲功により、華族に列し、男爵を授けられる。1909年、叙従五位。
その後健康が勝れなかったので、しばらく鳥取県米子市寺町の妙興寺に居を移し、静養する。多年三井合名会社に在勤する。1918年、鳥取県西伯郡米子町小学校基本財産として四分利公債証書額面金200円を寄付する。
1945年3月15日の東京大空襲で邸宅が全焼、京都の仮寓で1962年1月22日に亡くなる。法名は、松柏院殿清修成茂大居士。墓所は、米子市博労町2丁目、黄檗宗の祥光山了春寺。
人物

宗教は神道。住所は東京府豊多摩郡千駄ヶ谷町大字原宿、東京市麹町区二番町。
家族

荒尾家の祖荒尾空善は尾張国知多郡荒尾谷（現・愛知県東海市）に在って織田信長に属し、のち池田信輝に仕え、以後代々家老となる。また池田光仲が鳥取に封ぜられた時に伯耆国米子を預かり成直に至り、1万5千石を領有する。
養父・成富
養姉・やす（1862年 - ?、養父・成富の長女）
先妻・有子（1888年 - ?、三井高保の三女、三井高精の妹）
後妻・須賀子（1907年 - ?、伯爵・冷泉為系の長女）
養子・利就 （としなり、1915年 - ?、荒尾良三の長男）
同妻・すみ子（1918年 - ?、丸勘一郎の三女）
冠次六

| 冠次六 |
| --- | --- |
ジャンル:  バラエティ番組
出演者:  陣内智則  FUJIWARA 木下隆行（TKO） バイきんぐ 品川庄司 椿鬼奴 ハリセンボン 山田桃子（静岡第一テレビアナウンサー）
製作
制作:  静岡第一テレビ

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 　不定期
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『冠次六』（かんむりじろう）は、静岡第一テレビで不定期に制作・放送されているバラエティ番組。
概要

売れているのに冠番組が無い6人が静岡県の様々な場所を旅する紀行バラエティ番組。
出演者

陣内智則
藤本敏史（FUJIWARA）
原西孝幸（FUJIWARA）
木下隆行（TKO）
小峠英二（バイきんぐ）
西村瑞樹（バイきんぐ）
品川祐（品川庄司）
庄司智春（品川庄司）
椿鬼奴・・・ハリセンボンと交代
近藤春菜（ハリセンボン ）・・・椿鬼奴と交代
箕輪はるか（ハリセンボン ）・・・椿鬼奴と交代
山田桃子（静岡第一テレビアナウンサー）
放送局

| 放送地域 | 放送局 | 系列 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 静岡県 | 静岡第一テレビ | 日本テレビ放送網 | 制作局 |
| 山陰地方 | 日本海テレビジョン放送 | 日本テレビ放送網 |  |
| 近畿広域圏 | 讀賣テレビ放送 | 日本テレビ放送網 |  |
ローマ内戦 (350年-353年)

350年から353年までのローマ内戦（ローマないせん、英: Roman civil war）は、ローマ皇帝コンスタンティウス2世と帝位簒奪者マグネンティウスとの戦いである。
背景

337年にコンスタンティヌス1世が崩御すると、ローマ帝国はen:Faustaとの間の3人の息子の間で分割された。コンスタンティヌス2世がガリア、ヒスパニア、ブリタンニアを、コンスタンティウス2世が小アジア、アエギュプトゥスを、コンスタンス1世がイタリア、北アフリカ、イリュリクムをそれぞれ受け継いだ。コンスタンティヌス2世は、長男としての年長者、アウグストゥスに対する敬意がないとして兄弟に憤りを露にした。属州の分割に不満を持ち、340年にイタリアを攻めたがコンスタンス1世の軍の待ち伏せにより殺害された。コンスタンス1世は帝国西部の全属州を統治したと推定された。
コンスタンス1世は特にローマ軍団に嫌われ、350年に軍の陰謀により打倒され、安全のために逃げている最中に殺害された。軍はマグネンティウスという名の蛮族の士官を新たな西方の皇帝に推戴し、コンスタンティヌス1世のただ一人残った息子のコンスタンティウス2世との紛争に参戦させた。
内戦

コンスタンティウス2世は兄弟を殺害した犯人に復讐するために西方に進軍した。マグネンティウスはイリュリクム侵攻を決断し、最初のうちは上手くいったが、351年9月28日、en:Battle of Mursa Majorでマグネンティウスの軍がコンスタンティウス2世のカタフラクト騎兵隊が会戦すると、劇的に状況が変わった。戦闘には95,000人が参戦し、死傷者55,000人で、ローマ帝国史上で最も血なまぐさい戦いの一つになった。マグネンティウスは敗北して北イタリアに逃亡し、コンスタンティウス2世は徐々にアフリカ、ヒスパニア、南イタリアの支配権を取り戻していった。マグネンティウスはガリアにこもったが、コンスタンティウス2世は再び353年7月3日のen:Battle of Mons Seleucusで勝利した。マグネンティウスはen:Lugdunumに逃亡し、353年8月11日に自殺した。コンスタンティウス2世はマグネンティウスの追随者と支持者を探し出し、拷問して殺害した。
福田社倉

福田社倉（ふくだしゃそう）は広島県竹原市福田町中谷1571に所在する社倉。竹原市史跡に指定されている。
概要

1780年（安永9年）に設置され、1874年（明治7年）まで約100年使われた。1870年（明治3年）ごろからは、社倉と別に籾の貸付を主とする義倉として利用されていた。その制度は、昭和になるまで続いていたと言われる。
文書類も多数残っており、市立竹原書院図書館に保存されている。
内部は間口4間半、奥行2間の平屋造りでふた間に仕切られている。
交通アクセス

大乗駅から徒歩で25分。
浅田麻実

浅田 麻実（あさだ まみ、1992年5月14日 - ）は、大阪府出身の気象予報士、防災士である。ウェザーマップ所属。
来歴

同志社中学校・高等学校、同志社大学社会学部メディア学科を卒業後、大学在学中に気象予報士の資格を取得し、2015年から2018年まで静岡朝日テレビでお天気キャスターとして活躍。その後、ウェザーマップに移籍し、関西テレビのニュース番組でお天気コーナーを担当している。
出演番組

とびっきり!しずおか
FNNプライムニュース デイズ（関西ローカルパート）
FNN Live News days（関西ローカルパート）
2022年4月 - 2023年3月は天気予報の枠が縮小により一時降板していた。2023年4月からは天気予報の枠が拡大により復帰。
報道ランナー
片平敦が不在時の天気予報を担当。
newsランナー
片平敦が不在時の天気予報を担当。
LIVEコネクト!
毎月、最終土曜日の天気予報を担当。
旬感LIVE とれたてっ!
月曜日と火曜日の天気予報を担当。
法律に基づく名称

法律に基づく名称（ほうりつにもとづくめいしょう）とは、法令や公文書などに化学物質などの名称が表記される場合に使用される名称である。官報で公示されることから官報公示名称とも呼ばれる。

ここでは日本の公官庁に提出する書類を記述する場合に使用しなければならない法令で定められた化学物質の名称について説明する。
事例

実際に役所に提出する書類の記載要領として以下のように書かれている。
問題点

一例を挙げると「テトラセン」という爆薬の申請書類を書く場合には本来の正しい物質名である「テトラゾリルグアニルテトラゼンハイドレート」やIUPAC名である「1-(5-tetrazolyl)-4-guanyltetrazene hydrate」と書いたのでは受け付けてもらえない。
化学的に間違った名称であっても「グアニルニトロサミノグアニルテトラセン」と書かなければならないなど、元素名や化合物名についての国際基準を無視して日本の官庁独自の表記をしなければならないと言う特殊事情がある。
DDTなど略称が法律に基づく名称になっている物もあり混乱を招きやすい。
異性体を区別する場合と区別しない場合があったり、化学的に同一の物質でも濃度によって名称が変わる物などがあり記載要領が複雑化している。
「法律に基づく名称」の中には明らかに物質名としての誤表記があり、申請時にわざと間違った名称を書かなければならないなどの問題点もある。
中には100年以上も実際の製品が製造販売されていないにもかかわらず、申請のためのオンラインシステムの一覧に出てくるような非現実的な名称もあり官庁の無駄遣いと批判の対象になっている。
豊橋鉄道モ3700形電車

モ3700形「レトロ電車」（駅前にて、2005年8月）
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豊橋鉄道モ3700形電車（とよはしてつどうモ3700かたでんしゃ）は、かつて豊橋鉄道が保有していた市内線（東田本線・柳生橋支線）用の電車である。
1963年（昭和38年）に名古屋市電より移籍した車両である。合計4両が導入されたが次第に廃車され、「レトロ電車」に改装され残っていた1両も2007年（平成19年）に廃車となった。
名古屋市電在籍時代

前身の名古屋市電時代はBLA形または1200形と呼称されていた。1927年（昭和2年）に製造された日本初の半鋼製低床ボギー車で、メーカーは日本車輌製造と東洋車輌である。大正末期の車両の大型化と半鋼製化の傾向に刺激されて計画され、試作車2両が1927年3月に完成、1928年（昭和3年）3月までに引き続き8両が製造された。車両番号は1201から1210まで。
10両中2両は太平洋戦争中に戦災で全焼し、1963年（昭和38年）に6両が廃車、残りの2両は1967年（昭和42年）まで使用された。豊橋鉄道に移籍した4両は、1963年に廃車された車両を購入したものである。
豊橋鉄道移籍後 > 豊橋鉄道への移籍

豊橋鉄道は、1963年に名古屋市電で廃車となった6両のうち1202（元1209）・1204・1205・1206の4両を1963年7月15日付で譲り受けた。同じ日に名古屋市電の900形6両（豊橋鉄道ではモハ800形）も購入しており、旧型単車のモハ200形・モハ300形・モハ400形・モハ500形を置き換えた。
登場時はモハ700形とされ、車両番号は701 - 704となった。車体色は黄色と緑色で、ワンマン運転非対応のツーマン車だった。豊橋鉄道への移籍に際して、排障器と、方向幕左側に続行灯が取り付けられた。
1964年（昭和39年）7月22日には形式称号の改正が実施され、モハ700形からモ700形に変更された。
豊橋鉄道移籍後 > ワンマン改造と一部の廃車

移籍後は東田本線のみで使用され、単車モハ500形のワンマンカーが導入されていた柳生橋支線では使用されなかった。だが柳生橋支線のボギー車化を行うため、1967年にモ700形にワンマン改造が実施された。このため、1967年12月6日から柳生橋支線の電車はボギー車に置き換えられた。
ワンマン改造は702と704に対して行われ、バックミラー・ブレーキ灯・放送機器などが新たに取り付けられた。ワイパーの自動化に伴い、3枚ある車体前面の窓のうち中央の窓がHゴム支持に変更された。前面窓にはワンマン表示板も取り付けられている。集電装置はビューゲルからZパンタに変更された。塗装も、クリーム色の車体に赤の帯を巻いた「新豊鉄色」に変わった。
ワンマン改造が行われなかった701と703は東田本線で使用され、1968年（昭和43年）にワンマンカーと同様に集電装置がZパンタに取り替えられた。1968年11月1日の車両形式・番号の改定ではモ700形からモ3700形に変わり、車両番号も701 - 704から3701 - 3704に変更された。
東田本線のワンマン運転開始に際して、ワンマン化改造が行われなかった3701と3703の2両は1971年（昭和46年）9月15日付で廃車された。
ワンマンカーの2両は1972年（昭和47年）7月から8月にかけて、車体中央の中扉を二枚両引きから一枚扉に改造した。この2両は1976年（昭和51年）3月7日に柳生橋支線が廃止されたのちも東田本線に移籍し使用され続けたが、モ3200形の導入に伴い3704は1977年（昭和52年）1月11日付で廃車された。
豊橋鉄道移籍後 > 「レトロ電車」として

唯一残った3702は、1981年（昭和56年）にモ3200形が増備されると予備車のような存在となった。そのため、側面の車体広告を解除し、同年8月20日から側面の赤帯部分に「私は日本最初の半鋼製低床ボギー車です…これからも元気にがんばります」というキャッチコピーが書き入れられた。1990年（平成2年）7月14日からはギャラリー電車に衣替えし、赤帯のキャッチコピーも「ギャラリー電車」に書き換えられた。1994年（平成6年）2月6日には鉄道友の会の「エバーグリーン賞」を受賞している。
1996年（平成8年）8月25日をもってギャラリー電車の運行を終了し、その後「レトロ電車」に改装された。改装工事は「とよはし市電を愛する会」の呼びかけで集められた募金を基に施工され、製造当時の塗装への復元とダミーのトロリーポールの設置が行われた。同年10月14日からレトロ電車としての運行を開始し、団体臨時運転または休日昼間のダイヤに組み込まれて運用された。
2005年（平成17年）以降は運用を離脱し赤岩口車庫に留置されていたが、2007年（平成19年）3月25日に最終運行を行い廃車となった。廃車後の3702は静態保存され、2008年（平成20年）7月27日に開業した豊橋市松葉町のこども未来館（愛称：ここにこ）で展示されている。展示にあたっては片方の運転台がシミュレーション用に改造され、電車運転の疑似体験ができる。
主要諸元

製造者 : 東洋車輌（3701・3703・3704）、日本車輌製造（3702）
定員 : 100人（座席は28人）
自重 : 16.9トン（3701・3703）、17.0トン（3702・3704）
全長：12,432mm
全幅：2,206mm
全高：4,200mm
台車 : 日本車輌製造製・ブリル39E形系（車輪径は610mmと690mm）
軸距 : 1,370mm
電動機 : HS-306E（33.6kw）2個
主電動機は製造時にはAEG253A,MB172LR,AEG253A2を搭載していたが、名古屋市電時代の1950年に新造のSN型に交換されている。参考文献の『路面電車と街並み 岐阜・岡崎・豊橋』では全車がHS306Eとされているが、SN型より出力の劣るHS306Eに交換された理由や時期、入手経路については不明である。
西良典

| 基本情報 |
| --- | --- |
本名:  西 良典
通称:  北斗の覇王
国籍:   日本
生年月日:   (1955-07-19) 1955年7月19日（69歳）
出身地:  長崎県南松浦郡新上五島町
所属:  和術慧舟會
身長:  183cm
体重:  93kg
バックボーン:  柔道、空手
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西 良典（にし よしのり、1955年7月19日 - ）は、日本の男性総合格闘家。和術慧舟會創始者。
経歴・人物

長崎県南松浦郡新上五島町（五島列島）出身。
拓殖大学で柔道家木村政彦に師事。宮城県仙台市では東北柔道専門学校（現・仙台接骨医療専門学校）と大道塾に通う。
日本でも早くから総合格闘技に取り組み、大道塾の北斗旗空手道選手権で活躍、「北斗の覇王」と呼ばれた。のちに全日本キックボクシング連盟、シュートボクシング、トーワ杯、リングスやバーリ・トゥード・ジャパン・オープンにも参戦し、日本人として初めてヒクソン・グレイシーと試合を行うなどしたが、戦績は今ひとつ奮わなかった。1987年には「空手格斗術慧舟会」を設立、後進の育成にも力を注いでいる。
一時期、長崎放送のラジオパーソナリティを務めたり、タウン誌にエッセイを寄稿するなど、長崎のローカルタレントとしての側面も持っている。
来歴

1955年、長崎県南松浦郡新上五島町で生まれる。
海星高等学校卒業後、拓殖大学で木村政彦の元で柔道を学ぶ。
1983年、当時最も過激な空手と言われていた大道塾で無差別級を制する。
1984年、大道塾主催のオープントーナメント北斗旗で体力別と無差別を制する。
1986年、体力別を制し「北斗の覇王」の異名をとる（現在は空道）。
1987年、長崎に空手格斗術慧舟会を設立。
1990年9月28日、全日本キックボクシング連盟興行でキックボクサーロブ・カーマンと対戦。1RKO負けする。
1992年1月12日、グローブ空手大会「第1回トーワ杯争奪カラテジャパンオープン」に出場。金泰泳と対戦し、敗北を喫した。
4月3日、リングスに初参戦。
1994年4月23日、第1回ザ・トーナメント・オブ・Jで優勝。
7月29日、VALE TUDO JAPAN OPEN 1994の1回戦でヒクソン・グレイシーと日本人として初めて対戦。スリーパーホールドで敗れる。この敗戦に危機感を持ち、柔術再生の意味を込め、団体名を「和術慧舟會」に改名。
1994年12月、パワーナインジムとしてニュージャパンキックボクシング連盟に正式に加盟。
1995年10月13日、トーナメント・オブ・J '95のエキシビションマッチで佐山聡と対戦し、跳び付き腕ひしぎ十字固めで一本勝ち。
入江秀忠（キングダム・エルガイツ）との確執

2000年から2002年にかけて「ヒクソンとの対戦」を標榜していた「キングダム・エルガイツ」の入江秀忠は「ヒクソン・グレイシーと対戦経験のある人との対戦」を望み、それをクリアすることでヒクソンに近づくと考えていた。しかしほとんどの格闘家やプロレスラーは対戦を拒否した。西も2001年5月2日のキングダム・エルガイツ「北沢タウンホール大会」での入江戦をオファーされたが、了承しなかった。理由は、入江が自身を利用しようとした思惑が分かったからだ。入江は代役出場した選手と試合を行い、西は断った理由を述べる為に会場に出向いた。入江は「ケガが治ったら対戦することを約束してください」と訴えた（入江はよく「涙のマイクパフォーマンス」をする）が、西は格下の入江を相手にせず、「うるさい」「たわごとを言うな！」と一言叫び、早々に会場を後にした。この騒ぎを、一部の格闘技専門誌は「あまりにも“ヒクソンと対戦した男”ということばかり言う入江に対して、西は自分の知名度を利用して闘いを挑んでくる事に腹を立てていた。」と報道した。
エピソード

東北柔道専門学校時代は、のちのプロレスラー武藤敬司とプロレスごっこに励んでいた。同時期、仙台市立仙台商業高等学校の柔道部コーチを務める。
戦績 > 総合格闘技

| 総合格闘技 戦績 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 10 試合 | (T)KO | 一本 | 判定 | その他 | 引き分け | 無効試合 |
| 4 勝 | 0 | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 |
| 4 敗 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | 0 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勝敗 | 対戦相手 | 試合結果 | 大会名 | 開催年月日 |
| × | 　多田尾秀樹 | 2R 腕ひしぎ十字固め | Kushima's Fight 4 | 2003年2月23日 |
| × | 　久松勇二 | 5分2R終了 判定 | Kushima's Fight 1 | 2001年12月16日 |
| △ | 　ジャイアント落合 | 3分4R終了 判定0-1 | サムライ2000 | 2000年10月22日 |
| ○ | 　マックス・ライデケル | 3R 1:11 腕ひしぎ十字固め | エクストリームチャレンジ | 1997年5月28日 |
| × | 　 ヒクソン・グレイシー | 1R 2:58 スリーパーホールド | VALE TUDO JAPAN OPEN 1994 【1回戦】 | 1994年7月29日 |
| ○ | 　 田中健之 | 4分2R終了 判定 | ザ・トーナメント・オブ・J '94 【決勝】 | 1994年4月23日 |
| ○ | 　 住本和隆 | 1R 2:47 ギブアップ | ザ・トーナメント・オブ・J '94 【準決勝】 | 1994年4月23日 |
| ○ | 　 小野武志 | 1R 3:58 ギブアップ | ザ・トーナメント・オブ・J '94 【1回戦】 | 1994年4月23日 |
| △ | 　グレッグ・ダグラス | 判定 | 闘志天翔～格闘技オリンピックⅡ | 1992年7月30日 |
| × | 　ヘルマン・レンティング | 5R 判定 | 硬派er-'92格闘技オリンピックⅠ | 1992年3月26日 |
戦績 > キックボクシング

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勝敗 | 対戦相手 | 試合結果 | 大会名 | 開催年月日 |
| × | 　力王 | 5R終了　判定 | CHALENGER-I 全日本ヘビー級王座決定戦 | 1995年1月7日 |
| ○ | 　力王 | 1R 2:47　KO | SOAR INTO SPACE Chapter 7 | 1991年11月30日 |
| × | 　岩下伸樹 | 1R 2:39　KO（3ノックダウン） | EXITING BATTLE WIND IN OSAKA | 1991年9月2日 |
| × | 　ロブ・カーマン | 1R 1:51　KO（右ロングフック） | INSPIRING WARS HEAT 928 IN BUDOKAN | 1990年9月28日 |
戦績 > リングス

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勝敗 | 対戦相手 | 試合結果 | 大会名 | 開催年月日 |
| × | 　長井満也 | 3分5R終了 判定 | リングス 後楽園実験リーグ '93 ROUND.3 | 1993年6月9日 |
| △ | 　角田信朗 | 15分終了 ドロー | K-1サンクチュアリ 聖戦Ⅰ | 1993年3月30日 |
| △ | 　木村浩一郎 | 3分5R+延長R終了 判定ドロー | リングス 後楽園実験リーグ '93 ROUND.1 | 1993年2月28日 |
| × | 　山本宜久 | 12:38 フェイスロック | リングス MEGA-BATTLE TOURNAMENT '92 Grand Final | 1993年1月23日 |
| ○ | 　角田信朗 | 3分5R終了 判定 | リングス MEGA BATTLE SPECIAL 礎〜ISHIZUE | 1992年8月21日 |
| ○ | 　ピーター・ダイクマン | 1R 1:57 腕ひしぎ逆十字固め | リングス MEGA BATTLE 5th 獅子吼〜SHI SHI KU | 1992年6月25日 |
| △ | 　ウィリー・ピータース | 3分5R+延長R終了 ドロー | リングス MEGA BATTLE 3rd 雷〜IKAZUCHI | 1992年4月3日 |
ウラディスラフ・ボルコフ

| ウラディスラフ・ニコラエヴィチ・ボルコフ Vladislav Nikolayevich Volkov> 宇宙飛行士 |
| --- | --- |
国籍:  ソビエト連邦
生誕:  1935年11月23日  ソビエト連邦  ロシア社会主義連邦ソビエト共和国、モスクワ
死没:  1971年6月30日 宇宙空間
他の職業:  技術者
宇宙滞在期間:  28日17時間01分
選抜試験:  Civilian Specialist Group 2, 1966
ミッション:  ソユーズ7号, ソユーズ11号
ウラディスラフ・ボルコフ（ロシア語: Владисла́в Никола́евич Во́лков, ラテン文字転写: Vladislav Nikolaevich Volkov, 1935年11月23日-1971年6月30日）は、モスクワ出身のソビエト連邦の宇宙飛行士で、ソユーズ7号とソユーズ11号に搭乗した。
経歴

1935年、モスクワに生まれる。1959年にソ連空軍のモスクワ航空学校を卒業。戦闘機のパイロットを務めたのちにコロリョフ設計局の航空エンジニアとして、ボストークとボスホートの開発に携わった。
1965年に共産党に入党。その後宇宙飛行士として訓練を受け、1969年にソユーズ7号で初めて宇宙を訪れた。
1971年、ソユーズ11号で再び宇宙へ向かい、世界初の宇宙ステーションであるサリュート1号で23日間を過ごした。しかし地上へ帰還する途中に事故が発生した。大気圏再突入は通常通り成功したが、カプセルが開けられるとボルコフは他の2人の乗員と共に亡くなった状態で発見された。後の調査で、軌道を離れる直前にバルブが開いてカプセル内の空気が宇宙に逃げ、窒息死したことが分かった。これはソ連の有人宇宙飛行中に飛行士が死亡した2例目の事故だった。
ボルコフは、1969年10月22日と1971年6月30日の2度、ソ連邦英雄の称号を与えられている。またレーニン勲章も授与された。月のクレーターやモスクワの通り、小惑星ボルコフも彼にちなんで名づけられた。
ボルコフの遺灰はモスクワの赤の広場にあるクレムリンの壁墓所に納められた。
将軍郷

将軍郷（しょうぐんきょう）
台湾台南市将軍区の旧称。
将軍郷 (洪雅県) - 中国四川省眉山市洪雅県の郷。
福田秀一

| 人物情報 |
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生誕:   (1932-11-19) 1932年11月19日 愛知県名古屋市
死没:   (2006-04-23) 2006年4月23日（73歳没）
国籍:   日本
出身校:  東京大学大学院
両親:  福田邦三（父）
学問
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福田 秀一（ふくだ ひでいち、1932年11月19日 - 2006年4月23日）は、日本の国文学者。学位は、文学博士（論文博士・1975年）（学位論文「中世和歌史の基礎的研究」）。愛知県名古屋市出身。