岩手県北自動車
年表

1943年（昭和18年）：岩泉自動車運輸、三社自動車（宮古）、他6社の乗合バス部門を統合して設立。
1944年（昭和19年）：沼宮内 - 一方井 - 平舘線を省営バスに譲渡。
1947年（昭和22年）
4月15日：金田一 - 軽米 - 久慈間、久慈 - 普代間など7路線を省営バスに譲渡。
12月25日：岩泉 - 葛巻間、岩泉 - 和井内、岩泉 - 小本間を省営バスに譲渡。
1948年（昭和23年）：宮古 - 小本線の運行開始。
1949年（昭和24年）：宮古 - 茂市 - 平津戸線運行開始。
1955年（昭和30年）6月21日：盛岡 - 宮古線の運行開始。
1962年（昭和37年）：浄土ヶ浜で遊覧船の事業を開始。
1966年（昭和41年）11月1日：国鉄バス廃止代替路線として、和井内線（茂市 - 岩手清水）の運行開始。
1967年（昭和42年）7月：八幡平観光との相互乗り入れで盛岡 - 八幡平山頂間の運行開始。
1969年（昭和44年）11月20日：小本 - 岩泉線の運行開始。
1970年（昭和45年）
花巻バス・花巻観光バスの経営支援に乗り出す。
2月5日：「八幡平観光」から盛岡 - 八幡平山頂間などの路線を讓受。
1974年（昭和49年）：ワンマンバス運行開始。
1976年（昭和51年）10月：貸切事業区域を全県に拡大。
1978年（昭和53年）11月1日：「106急行」盛岡 - 宮古線の運行開始。
1979年（昭和54年）2月2日：本社を岩泉町から盛岡市に移転。
1982年（昭和57年）6月23日：高速バス「みちのく号」「とわだこ号」の運行開始。
1984年（昭和59年）6月18日：盛岡市内線（運動公園線・滝沢川目線）の運行開始。
1985年（昭和60年）3月14日：高速バス「ヨーデル号」の運行開始。
1986年（昭和61年）4月3日：盛岡総合案内所の開設。
1987年（昭和62年）8月1日：高速バス「あすなろ号」の運行開始。
1989年（平成元年）7月8日：高速バス「ビーム・1」の運行開始。
1993年（平成5年）12月18日：盛岡営業所を上堂から厨川駅前へ移転。
1994年（平成6年）4月1日：旅行業事業を「岩手県北観光」（現：みちのりトラベル東北）として分社化。
1996年（平成8年）10月1日：岩手県交通と共同で共通バスカードを盛岡地区にて導入。当時、盛岡地区でも106急行はバスカードが使用できなかったが、後に利用可能地域を拡大。
1999年（平成11年）12月1日：東八幡平営業所を西根営業所（現：八幡平営業所）へ統合。東八幡平営業所は車庫へ格下げ。
2003年（平成15年）
4月1日：軽米町内の路線廃止（一部路線は存続）により、軽米営業所廃止。
4月16日：久慈営業所の移転、特急盛岡 - 久慈線の運行開始。
2004年（平成16年）4月1日：岩手町内のJRバス廃止に伴い代替運行開始。
2005年（平成17年）
4月1日： JRバス軽米線軽米病院前 - 陸中大野駅間廃止に伴い代替運行開始。同時に「ウィンディ」1往復を、おおのキャンパス発着に延長。
6月30日：観音林線（伊保内営業所 - 観音林）の全区間廃止。
7月1日：九戸村内循環バス運行開始（土日祝は運休）。
2006年（平成18年）
3月18日：青山駅開業に伴い、運動公園線の朝の盛岡バスセンター行2本を除き、青山駅経由に変更（朝2便は、これまで通り交通公園経由）。
4月22日：アイーナと厨川駅を中央病院経由で結ぶ路線を新設。市内線の一部路線をアイーナ、青山駅経由に変更。
7月7日：滝沢村受託により、岩手県交通と共同で「巣子地域循環バス」運行開始。実証試験として約1 - 2年程度の期間運行予定だったが、利用率不調で2007年3月31日運行終了。
9月12日：イオン盛岡南ショッピングセンター（イオン盛岡南SC、現・イオンモール盛岡南）開業に伴い、盛岡バスセンター - イオン盛岡南SC - 盛岡南営業所系統を新設。同時にアイーナ乗入路線をイオン盛岡南SCに延長し、アイーナ経由便を大幅削減。
2008年（平成20年）
4月1日：JRバス久慈地区ローカル路線廃止に伴い、久慈市民バス「のるねっとKUJI」（久慈海岸線・大野線）の運行を受託。
5月7日：盛岡市玉山地区において「玉山循環線」運行開始（同年9月30日までの実証実験運行、運休日あり）。
2009年（平成21年）5月14日： 民事再生法の適用を申請。
2010年（平成22年）
3月31日：岩手県交通とのバスカードの共通乗車利用制度を終了、以降、発行事業者ごとでのみの利用となる。
4月1日：「みちのりホールディングス」の100%出資となる新経営体制が発足。
8月1日：組織改正。沼宮内営業所を支所へ（八幡平営業所管轄下）、小本営業所を支所へ、重茂営業所を車庫へ（いずれも宮古営業所管轄下）、伊保内営業所を支所へ（一戸営業所管轄下）それぞれ格下げ。
2011年（平成23年）
3月11日：東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波で小本支所が全壊。バス2台が廃車。また浄土ヶ浜観光船の「第15陸中丸」と「かもめ」が被災して廃船。
8月1日：一般路線バスにベビーカー乗車可能サービスを開始。
12月5日：本社を盛岡市盛岡駅前北通5番1号から同市厨川一丁目17番18号に移転。
2012年（平成24年）
4月1日： 全バス車両に映像記録型ドライブレコーダーを設置。
10月15日：盛岡地区の全車両がLED方向幕化されると同時に経路番号を導入。
12月27日：この日より、国土交通省による公募（電気自動車による地域交通グリーン化事業」）を活用し、宮古地区の路線バス（宮古駅前 - 奥浄土ヶ浜）で日野・レインボーHRを改造した電気バスの運行を開始。
2013年（平成25年）
3月22日：高速バス「岩手きずな号」の運行開始。
12月1日：東八幡平交通センターの営業を終了。停留所は松尾歴史民俗資料館前に移動し、同センター発着だった便は一部を除き八幡平ロイヤルホテルに延長。
2014年（平成26年）
4月6日：盛岡地区に続いて、宮古地区でも全車両がLED方向幕化されると同時に経路番号を導入。
6月1日：八幡平地区の停留所名を一部変更し、「松尾歴史民俗資料館前」を「松尾鉱山資料館」へ、「工業団地」を「道の駅にしね」へそれぞれ変更。
2015年（平成27年）
4月27日：仙台宮城営業所を開設し、宮城県に進出。5月1日より営業開始。仙台中央タクシー傘下の仙台セントラルバスの事業を一部譲受する形で、仙台中央タクシーとは業務提携を実施。
6月3日：ヤマト運輸と提携し、宅急便を車両後部スペースに積載する貨客混載バスを106急行並びに宮古 - 重茂間の路線バスで運行開始。
9月29日：106急行で使用されている貨客混載バス（愛称・ヒトものバス）がグッドデザイン賞受賞。
10月3日：同年11月30日までの期間限定で、盛岡市内定期観光バスの運行を開始。
2016年（平成28年）12月28日：民事再生手続中の南部バスとの間で、南部バスからバス事業を始めとする全事業を譲受する契約を締結。
2017年（平成29年）
3月1日：南部バスの全事業を譲受。同時に南部バスの事業を譲受する受け皿となる南部支社を開設。
10月1日：岩手町の公共交通見直しに伴い、大渡循環線を区間短縮し東部線に改称（城山 - 陸中板橋 - 陸中岩瀬張間が廃止）。黒石温泉線・上一方井線の一部便を岩手町スポーツ文化センター「森のアリーナ」への乗り入れを開始。
10月15日：南部支社がハロウィーン期間中に運行しているハロウィンバスを、盛岡市内の路線でも運行開始。
12月1日：八幡平地区の停留所名を一部変更し、起終点を八幡平リゾートホテルへ変更。
2018年（平成30年）1月9日：車内Wi-Fiサービスである「MICHINORI Free Wi-Fi」を高速路線バス全路線と106急行でサービス開始。
2019年（平成31年／令和元年）
1月1日：南部支社で前日に運行を終了したWILLER EXPRESS便高速バスと同一区間で「MICHINORI EXPRESS」(MEX) の運行を開始。
7月1日：MICHINORI EXPRESSの青森3路線に関して、WILLER EXPRESSの親会社であるWILLERととパートナーシップを締結。同年9月1日分よりMEX+WILLERのダブルブランドで運行。
7月31日：スカニア・アストロメガを使用した「盛宮106特急」の運行開始。
10月1日：子会社の岩手県北観光と南部バス観光の経営統合を実施し、岩手県北観光を存続会社として、南部バス観光を吸収合併。同時に商号を岩手県北観光からみちのりトラベル東北へ変更。消費税率改定に伴い、運賃改定。
10月26日：南部支社青森営業所を開設。
12月2日：この日から、青森市営バスの一般乗合旅客自動車運送事業に係る管理の委託を2020年（令和2年）3月31日まで受託。
2020年（令和2年）
4月1日：岩手県交通が運行していた「好摩直通線」の運行を移管。
9月28日： 106急行においてキャッシュレス決済を開始。
10月12日：和井内線の運行を終了し、茂市線の運行を開始。
10月20日：岩手県内の全路線に地域連携ICカードを導入することを発表。
2021年（令和3年）
1月11日 - みやこ浄土ヶ浜遊覧船が運航終了。
3月2日 - 宮城県内では初の一般路線であるイオンモール新利府南館線（利府駅前 - イオンモール新利府南館）の運行を開始（臨時運行は同年2月15日開始）。
6月24日 - 地域連携ICカードの名称を「iGUCA（イグカ）」とすることを発表。
2022年（令和4年）
2月4日 - ジェイアールバス東北（盛岡支店、二戸支店）が運行する早坂高原線、白樺号、スワロー号の3路線に地域連携ICカード「iGUCA（イグカ）」を導入し、両社の間で「iGUCA」の相互発売並びに、盛岡駅前案内所と久慈営業所で早坂高原線と白樺号の「iGUCA」IC定期券を発売すること、JRバス二戸支店でも「iGUCA（イグカ）」と岩手県北バスの一般路線とスワロー号の「iGUCA」IC定期券を発売することを発表。
2月19日 - 「iGUCA」を導入。これにより、岩手県北バスの一般路線（JRバスが運行する早坂高原線、白樺号、スワロー号も含む。ジェイアールバス東北は2022年3月12日導入）と青森県八戸圏域の路線バス（南部支社管内一般路線と八戸市営バス対応の「ハチカ」のSuicaやSuicaと相互利用可能なICカードでの乗車が可能になる。
7月17日 - 前年に運航終了したみやこ浄土ヶ浜遊覧船の代替として宮古市が建造した遊覧船「宮古うみねこ丸」の運航を受託し、運航開始。
7月31日 - 「iGUCA」導入に伴い、路線バス車内でのバスカードの取扱いを終了。
9月1日 - 仙台宮城営業所並びに南部支社貸切部のブランド名を「みちのりバス東北」へ変更。
2023年（令和5年）
1月16日 - 県北バス・南部バスが運行する「八盛号」、県北バスが運行する「久慈こはく号」で運賃の車内キャッシュレス決済を導入。
3月31日 - 同年2月より車両整備中だった「盛宮106特急」の運行を終了、4月1日から高速バス車両による運行に変更。それに伴い、時刻の変更や停車バス停の追加、全席指定制から一部予約制へ変更。