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CSI:サイバーのエピソード一覧
エピソード一覧 > シーズン2 （2015年 - 2016年）

| 通算 | 話数 | タイトル | 原題 | 監督 | 米国放送日 | 視聴者数 (万人) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 14 | 1 | D・B・ラッセル登場 | Why-Fi | Alec Smight | 2015年10月4日 (2015-10-04) | 679 |
| 15 | 2 | サイバーストーカーの恐怖 | Heart Me | Matt Earl Beesley | 2015年10月11日 (2015-10-11) | 620 |
| 16 | 3 | 暴動前夜 | Brown Eyes, Blue Eyes | Alec Smight | 2015年10月18日 (2015-10-18) | 521 |
| 17 | 4 | 赤い魔女の伝説 | Red Crone | Brad Tanenbaum | 2015年10月25日 (2015-10-25) | 654 |
| 18 | 5 | ジュリー・フィンレイの想い出に | Hack E.R. | エリク・ラ・サル | 2015年11月1日 (2015-11-01) | 544 |
| 19 | 6 | ゴースト・レース | Gone in 6 Seconds | Allan Arkush | 2015年11月8日 (2015-11-08) | 565 |
| 20 | 7 | 秘め事の代償 | Corrupted Memory | Jerry Levine | 2015年11月15日 (2015-11-15) | 575 |
| 21 | 8 | 牙をむくパイソン | Python | Janice Cooke | 2015年11月22日 (2015-11-22) | 630 |
| 22 | 9 | 告白の行方 | iWitness | Paul Holahan | 2015年12月13日 (2015-12-13) | 593 |
| 23 | 10 | レイヴンの涙 | Shades of Grey | Louis Milito | 2015年12月20日 (2015-12-20) | 618 |
| 24 | 11 | 消されたフライト | 404: Flight Not Found | Skipp Sudduth | 2016年1月10日 (2016-01-10) | 649 |
| 25 | 12 | 盗まれた悲鳴 | Going Viral | Maja Vrvilo | 2016年1月31日 (2016-01-31) | 682 |
| 26 | 13 | 殺されない殺人 | The Walking Dead | フレデリック・E・O・トーイ | 2016年2月14日 (2016-02-14) | 631 |
| 27 | 14 | 狙われたランナー | Fit-and-Run | Jeff Thomas | 2016年2月21日 (2016-02-21) | 669 |
| 28 | 15 | パイソンからの贈り物 | Python's Revenge | Vikki Williams | 2016年3月2日 (2016-03-02) | 661 |
| 29 | 16 | 5つの大罪 | 5 Deadly Sins | Rob Bailey | 2016年3月6日 (2016-03-06) | 572 |
| 30 | 17 | セクシー強盗団 | Flash Squad | Howard Deutch | 2016年3月9日 (2016-03-09) | 594 |
| 31 | 18 | 明日へ… | Legacy | エリク・ラ・サル | 2016年3月13日 (2016-03-13) | 632 |
チュルク祖語

チュルク祖語（チュルクそご、英: Proto-Turkic、露: Пратюркский、土: Ana Türkçe, Ön Türkçe, Proto Türkçe、あるいはテュルク祖語）は、チュルク語族の祖語の言語。チュルク語族諸言語から歴史比較言語学的手法により再構された。
かつては、系統関係の研究により、ウラル・アルタイ語族、その後は、アルタイ語族に属するとされていた。しかし近年は、これらの系統関係はどれも通説ではなくなっている。
音韻体系 > 母音

*e 以外のすべての母音は長母音を持つ（長母音はマクロンで示されている）。
第一音節に弱化母音は現れないが、長母音が出現できる。
|  | 前> 円唇 | 前> 非円唇 | 後> 円唇 | 後> 非円唇 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 高母音 | *ü, *ǖ | *i, *ī | *u, *ū | *ï, ï̄ |
| 半高母音（英: half-low vowels） | *ö, *ȫ | *ė, *ė̄ | *o, *ō | ― |
| 低母音 | *e | *e | *a, *ā | *a, *ā |
かつてはチュヴァシ語の ï に対応する古チュルク語の a に対して後母音系列非円唇の位置に *ë が再構されたが、現在では否定されている。
非第一音節には長母音がないが、弱化母音が出現できる。弱化母音はブレーヴェによって示される。古チュルク語では弱化した高母音が失われて、連鎖推移（英語版）によって半高母音が高舌化して高母音になった。
|  | 前> 円唇 | 前> 非円唇 | 後> 円唇 | 後> 非円唇 |
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| 高母音 | *ü, *ü̆ | *i, *ĭ | *u, *ŭ | *ï, ï̆ |
| 半高母音 | *ö, *ö̆ | *ė, *ė̆ | *o, *ŏ | ― |
| 低母音 | *e, *ĕ | *e, *ĕ | *a, *ă | *a, *ă |
音韻体系 > 母音 > 二重母音の可能性

現在知られているすべてのチュルク諸語には、それ以前の段階に二重母音が存在したり、*w や *y のような半母音を伴った母音があったりした証拠はないが、一部の借用語などからこの可能性は排除できない。
音韻体系 > 子音

正確な音声的特徴は不明だが、チュルク祖語の阻害音には硬音と軟音の対立があったことが分かっている。
|  |  | 唇音 | 歯茎音 | 口蓋化音 | 舌背音 |
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| 破裂音 | 硬音 | (*p) | *t |  | *k |
| 破裂音 | 軟音 | *b | (*d) |  | (*g) |
| 破擦音 | 硬音 |  |  | *č |  |
| 破擦音 | 軟音 |  |  | なし |  |
| 摩擦音 | 硬音 |  | *s | *š | *h |
| 摩擦音 | 軟音 |  | *z |  |  |
| 鼻音 | 鼻音 | *m | *n | *ń | *ŋ |
| 側面音 | 側面音 |  | *l |  |  |
| ローティック | ローティック |  | *r |  |  |
| 接近音 | 接近音 |  |  | *y |  |
音韻体系 > 子音 > 頭子音

*n, *m, *ŋ, *l, *r, *z は頭子音として現れない。（*ń は現れるので注意）
音韻体系 > 子音 > 語頭の阻害音

チュルク祖語よりも古い段階で *k : *g, *t : *d の対立も中和されていたため、*g と *d はモンゴル語族などとの（借用語の）比較を通じてしか知ることができない。また特に *g はモンゴル語族と接触した時点でもすでに語頭で失われていたらしく、再構の根拠をえることが難しい。
チュルク祖語よりも古い段階の語頭の *p は両唇摩擦音の段階を経たのちに *h（*x とも書かれる）に変化し、*h はウズベク語などをのぞくほとんどの子孫で失われた。*h は古チュルク文字では表記されていないが、チベット語話者・中国語話者による音写から一部の古チュルク語の方言では保存されていたことが分かっている。
語頭の *š はより早い段階の *si- に由来する。
音韻体系 > 子音 > *y-

モンゴル語族との（借用語の）比較から、チュルク祖語の語頭の *y は *y-, *d(i)-, *ń に由来していることが分かっている。これらはそれぞれモンゴル語の y-, d(i)-, ni- に対応する。*y- は多くのチュルク諸語でその起源に関係なく *ǰ に変化している。
微分の一般化

微分の一般化（びぶんのいっぱんか、英:Generalizations of the derivative）とは、数学の各分野でそれぞれ使われる微分を一般化する試みである。解析学に限らず、代数学や幾何学への応用ができる。
みんなで決めよう「原発」国民投票

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発音:  みんなできめようげんぱつこくみんとうひょう 
設立:  2011年5月25日
種類:  市民団体
本部:   東京都新宿区
公用語:  日本語
ウェブサイト:  http://gkokumintohyo.com/
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みんなで決めよう「原発」国民投票は、全国で原子力発電の是非を問う住民投票を行う条例制定の請求や、原子力発電の国民投票法制定を求める日本の市民団体。
概要

2011年3月11日に発生した東日本大震災や東京電力福島第一原子力発電所事故を受け、全国で原子力発電の稼働の是非を問う住民投票を行う条例制定の請求や原子力発電の国民投票法制定を求める市民団体として2011年5月25日に発足した。この市民団体を中心に、原子力発電の稼働の是非を問う住民投票を行う条例の制定を請求する署名運動が東京都、大阪市で行われた。
原子力発電の稼働の是非を問う住民投票条例制定のための直接請求署名運動

条例案の内容としては、原子力発電の稼働の是非を問う住民投票を行い、その投票結果を首長及び議会が尊重して関係機関との協議を行うことを通じて、住民の原子力発電の是非に対する意思を反映させるよう求めるものである。なお、この署名運動は、地方自治法に基づく住民の直接請求の一種として行われ、国民投票の実施を求める署名運動とは異なる。そして、条例制定の請求に必要な署名数を達成したことを受けて東京都では2012年5月10日に、大阪市では2012年2月14日に提出された。その後、静岡県でも同様の直接請求の動きがあり、署名運動が2012年5月14日に開始された。ただ、静岡県で提起された条例案は一部の規定で異なる点がある。
原子力発電の稼働の是非を問う住民投票条例制定のための直接請求署名運動 > 条例案の特徴

原子力発電をめぐる住民投票は原子力発電所の立地地域でしばしば行われることがあるが、電力消費地である東京都や大阪市で行われることは初めてである。また、この条例案では投票権者を国政選挙に参加できる資格となる「日本国籍を持つ20歳以上の者」ではなく、日本国内に住む永住外国人と16歳以上の未成年者にも認めていることが挙げられる。
原子力発電の稼働の是非を問う住民投票条例制定のための直接請求署名運動 > 東京都

東京都では「東京電力管内の原子力発電所の稼働に関する東京都民投票条例」の制定を求める署名運動として、2012年3月24日にすべての都内の市区町村で終了し、2012年4月3日に東京都内の各区市町村の選挙管理委員会へ署名簿が提出され、選挙管理委員会による審査や縦覧の期間を経て2012年5月10日に32万3千筆の署名が東京都知事宛てに提出された。ただ、東京都知事である石原慎太郎はこの条例案について、「（住民投票の方式をとることについて - 引用者註）危険であり、冷静に議会で議論すべきである」との趣旨の発言をしている。
原子力発電の稼働の是非を問う住民投票条例制定のための直接請求署名運動 > 東京都 > 主な住民投票請求者

東京都での条例制定を請求する住民投票を求めた者のうち、著名な人物を以下に掲げる。なお、それ以外の住民投票請求者はこの運動体のホームページで参照することができる。
宮台真司 - 首都大学東京教授
横尾和博 - 文芸評論家、作家
小林聖太郎 - 映画監督
上原公子 - 自治体政策情報センター長、元国立市長
千葉徹弥（ちばてつや） - 漫画家
桐原麗子（千葉麗子） - 会社経営者、ヨーガ講師、元タレント
山本太郎 - 政治家、俳優
原子力発電の稼働の是非を問う住民投票条例制定のための直接請求署名運動 > 大阪市

大阪市では「関西電力管内の原子力発電所の稼働に関する大阪市民投票条例」の制定を求める署名運動が繰り広げられ、2012年1月16日に大阪市内の各区にある選挙管理委員会へ署名簿が提出され、選挙管理委員会による審査や縦覧を経て、2月14日、条例制定を求めた署名のうち、有効と判定された55248筆の署名（法定有効数を上回る署名）が大阪市長宛てに提出された。その提出の際に添えられる意見書で大阪市長の橋下徹は「脱原発の民意は市長選挙で既に示され、かつ4億円もの経費をかけて投票を行うことは不適当」として、条例案に反対の立場を取った。そして、大阪市議会に提出された条例案は、審議の結果、3月27日に共産党を除く反対多数で否決された。また、自由民主党系会派は投票権者を20歳以上の日本国籍を持つ者に限定する修正案を提出し、民主党系会派が賛成したものの、橋下が代表を務める大阪維新の会や公明党の反対で否決されたことで、一連の住民投票条例案が否決されて大阪市での運動は終了した。
原子力発電の稼働の是非を問う住民投票条例制定のための直接請求署名運動 > 静岡県

静岡県では「中部電力浜岡原子力発電所の再稼働の是非を問う県民投票条例」の制定を求める署名運動が2012年5月13日に開始された。
学習会

この市民団体では、東京都内や大阪市内などで学習会と称する意見交換会の活動も行っている。
原子力発電の是非を問う国民投票法案制定のための署名運動

前述のような各地での住民投票条例の制定を求める署名運動の他に、原子力発電の是非を問うための国民投票を実施することも訴えている。
関連

以下は、この団体とは無関係に実際に住民投票により原発建設が否決された事例である。但し、原発建設の是非を問うた首長選挙により反対派の候補が当選したことによる計画の凍結、撤回はここに含めない。
巻原子力発電所 - 1996年8月4日住民投票施行。
バーンペーオ郡

座標: 北緯13度35分26秒 東経100度6分28秒﻿ / ﻿北緯13.59056度 東経100.10778度﻿ / 13.59056; 100.10778
| バーンペーオ郡 |
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 バーンペーオ郡の位置
情報
タイ語名:  อำเภอบ้านแพ้ว
県:  サムットサーコーン県
地理番号:  7403
郵便番号:  74120
統計
面積:  245.031 km2
人口:  90,961 人 (2005年)
人口密度:  371 人/km2
行政
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バーンペーオ郡（バーンペーオぐん）はタイ中部・サムットサーコーン県にある郡（アムプー）である。
名前

バーンペーオとは「案山子の村」という意味である。由来については後述する。
歴史

古くは森林地帯で多く野獣が住む、猟師しか訪れない場所であった。猟師でさえ頻繁に道に迷うため、目印として旗を立てることになった。この旗は柱に布を巻いた旗でペーオトン (แพ้วธง、柱の案山子) と呼ばれた。
ラーマ4世（モンクット）の時代、1866年にこの地域にターチーン川とメークローン川をつなぐ運河、ダムヌーンサドゥワックが掘られると、農業や運搬が可能になりこの地域は開発され入植者が入ってきた。このとき、バーンペーオという名前が付いた。
1907年バーンペーオは当時サムットサーコーン県にあったバーンボー郡へ編入される。その後1925年ナコーンパトム県サームプラーン郡のタムボンや、サムットサーコーン県バーンボー郡のタムボンを吸収し郡として成立した。
地理

郡はターチーン川とクローン川の間にある平地であり、その間にダムヌーンサドゥワック運河が通っている。
郡内には、国道3097号線が通っており、北はナコーンパトム、南はサムットソンクラームと通じいている。
経済

郡内の産業は主に農業であり、果物が多く作られている。海には接していないが、海に近い立地条件を生かした養殖場が数多くあり、エビやサリット魚 (Trichogaster pectoralis ないし Kyphosus vaigiensis) が生産されている。
行政区分

郡は12のタムボンに分かれ、さらにその下位に97の村（ムーバーン）がある。自治体（テーサバーン）が設置されており以下のようになっている。
テーサバーンタムボン（タムボン自治体）・バーンペーオ・・・タムボン・バーンペーオ、タムボン・ラックサームの一部
テーサバーンタムボン・カセートパッタナー・・・タムボン・カセートパッタナー全体とタムボン・クローンタンの一部
テーサバーンタムボン・ラックハー・・・タムボン・ヨッククラバット、ローンケー、ノーンソーンホン、ノーンブワ全体
また、郡内には7のタムボン行政体（オンカーンボーリハーンスワンタムボン）が設置されている。
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 タムボン・バーンペーオ・・・ตำบลบ้านแพ้ว  タムボン・ラックサーム・・・ตำบลหลักสาม  タムボン・ヨッククラバット・・・ตำบลยกกระบัตร  タムボン・ローンケー・・・ตำบลโรงเข้  タムボン・ノーンソーンホン・・・ตำบลหนองสองห้อง  タムボン・ノーンブワ・・・ตำบลหนองบัว  タムボン・ラックソーン・・・ตำบลหลักสอง  タムボン・チェットリウ・・・ตำบลเจ็ดริ้ว  タムボン・クローンタン・・・ตำบลคลองตัน  タムボン・アムペーン・・・ตำบลอำแพง  タムボン・スワンソム・・・ตำบลสวนส้ม  タムボン・カセートパッタナー・・・ตำบลเกษตรพัฒนา:
バガー・ヴァンスの伝説

| バガー・ヴァンスの伝説 |
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 The Legend of Bagger Vance
監督:  ロバート・レッドフォード
脚本:  ジェレミー・レヴェン
製作:  ジェイク・エバーツ マイケル・ノジック ロバート・レッドフォード
製作総指揮:  カレン・テンコフ
出演者:  ウィル・スミス マット・デイモン シャーリーズ・セロン
音楽:  レイチェル・ポートマン
撮影:  ミヒャエル・バルハウス
編集:  ハンク・コーウィン
製作会社:  Allied Filmmakers
配給:   ドリームワークス  20世紀フォックス
公開:   2000年11月3日  2001年3月3日
上映時間:  126分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $80,000,000
興行収入:   $30,919,168  $8,540,259
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『バガー・ヴァンスの伝説』（原題: The Legend of Bagger Vance）は、2000年のアメリカ映画。スティーヴン・プレスフィールドの小説をロバート・レッドフォード監督が映画化したゴルフ映画である。
ストーリー

1930年代のジョージア州サバンナ。ラナルフ・ジュナは天才ゴルファーとして将来を期待されていたが、第一次世界大戦の時に受けたショックで自堕落な生活を送るようになっていた。だが、そんな彼の前に突然現れたキャディー、バガー・ヴァンスの助けによって次第に過去の自分を取り戻していく。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> ソフト版 |
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| バガー・ヴァンス | ウィル・スミス | 小山力也 |
| ラナルフ・ジュナ | マット・デイモン | 三木眞一郎 |
| アデール・インバゴードン | シャーリーズ・セロン | 井上喜久子 |
| ウォルター・ヘーゲン | ブルース・マッギル | 金子由之 |
| ボビー・ジョーンズ | ジョエル・グレッチ | 横島亘 |
| グラントランド・ライス | レイン・スミス | 西村知道 |
| ハーディ・グリーヴス（少年期） | J・マイケル・モンクリーフ | 瀧本富士子 |
| ハーディ・グリーヴス（老年期） | ジャック・レモン | 稲垣隆史 |

※日本語吹替は上記のソフト版の他にも、マット・デイモンを神奈延年が演じた機内上映版が存在する。
評価

北米2061館で公開され、初週末3日間で約1151万ドルを稼ぎ、『チャーリーズ・エンジェル』、5週目の『ミート・ザ・ペアレンツ』に次いで初登場3位となった。
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは130件のレビューで支持率は43%、平均点は5.30/10となった。Metacriticでは35件のレビューを基に加重平均値が47/100となった。
バーンポーン駅

| バーンポーン駅 |
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 バーンポーン駅
 บ้านโป่ง    Ban Pong  
 ◄ノーンプラードゥック (4.03 km) (5.47 km) ナコーンチュム►
 
所在地:   タイ王国 ラーチャブリー県 バーンポーン郡北緯13度48分39.2秒 東経99度52分32.3秒﻿ / ﻿北緯13.810889度 東経99.875639度﻿ / 13.810889; 99.875639
駅番号:  4079
所属事業者:  タイ国有鉄道
等級:  一等駅
所属路線:  南本線
キロ程:  68.22 km（旧トンブリー駅起点）
電報略号:  โป.
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
開業年月日:  1903年6月19日
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バーンポーン駅（バーンポーンえき、タイ語:สถานีรถไฟบ้านโป่ง）は、タイ王国中部ラーチャブリー県バーンポーン郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。
概要

バーンポーン駅は、タイ王国南部ラーチャブリー県の人口17万人が暮らすバーンポーン郡にある。駅の正面側（西側）が市街地であり、町の中心部よりやや南側に位置する。一等駅であるが、全列車が停車する訳ではなく、1日に22本（11往復）の列車が発着しその内訳は特急3往復、快速4往復、普通4往復である。
当駅に発着するバンコク発着の列車は、トンブリー駅とクルンテープ・アピワット中央駅、クルンテープ駅の3箇所からの発着である為注意が必要である。優等列車は全てクルンテープ・アピワット中央駅発着であり、クルンテープ駅から、普通列車利用で2時間程度である。
歴史

タイ国有鉄道南本線は東北本線、北本線に次ぐ3番目の幹線として1899年に着工された。南本線は前記2線とは異なり始めから1,000mm軌間を採用して敷設された。（前記2線は当初は標準軌間である1,435mmで敷設されたがその後1,000mm軌間に改軌された。）
1903年6月19日に旧トンブリー駅 - ペッチャブリー駅間が開業し、当駅もそれに伴い開業。
1903年6月19日 【開業】旧トンブリー駅 - ペッチャブリー駅 (150.49km)
駅構造

単式及び島式1面の複合型ホーム2面2線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。
駅周辺

バーンポーンバスターミナル (400m)
バーンポーン駅構内
アステロディアー

アステロディアー（古希: Ἀστεροδία, Asterodiā）は、ギリシア神話の女性である。長音を省略してアステロディアとも表記される。主に、
エンデュミオーンの妻
デーイオーンの娘
コーカサスのニュンペー
エウリュピュロスの娘
が知られている。以下に説明する。
エンデュミオーンの妻

このアステロディアーは、一説によるとエーリス地方の王エンデュミオーンの妻で、パイオーン、エペイオス、アイトーロス、エウリュキュダーの母。しかしエンデュミオーンの妻は水のニュンペーあるいはイーピアナッサとも、月の女神セレーネー、アムピクテュオーンの子イトーノスの娘クロミアー、あるいはアルカスの娘ヒュペリッペーともいわれる。
デーイオーンの娘

このアステロディアーは、ポーキス地方の王デーイオーンとディオメーデーの娘で、アイネトス、アクトール、ピュラコス、ケパロス、ニーソスと兄弟。アイギーナ王アイアコスの息子ポーコスと結婚し、双生児クリーソスとパノペウスを生んだ。2人の息子は仲が悪く、母親の胎内にいるうちから争っていたという。
コーカサスのニュムペー

このアステロディアーは、コーカサスのニュムペーである。コルキスの王アイエーテースとの間にアプシュルトスを生んだ。ロドスのアポローニオスによると、彼女がアプシュルトスを生んだのは、アイエーテースが正妃であるオーケアニスの1人エイデュイアと結婚する以前のことであった。
エウリュピュロスの娘

このアステロディアーは、一説によるとエウリュピュロスの娘で、イーカリオスと結婚し、ペーネロペーの母となった。
慶長通宝

慶長通寳
慶長通宝（けいちょうつうほう）は、慶長11年（1606年）に江戸幕府によって発行された銅銭（異説もある）。日本では平安時代の皇朝十二銭以来久しく途絶えていた中央政府による鋳造貨幣であるとされる。銭文は「慶長通寳」である。
概要

銭容は大きく分けて2系統がある。一つは大形で文字も整った比較的良質なものであり、もう一つは小型で質も劣悪であり永樂通寳から「永樂」を削除し「慶長」を嵌め込み変造した鋳型を用いたと思われる私鋳銭である。前者は主に江戸や京都周辺で用いられ、後者は主として九州方面にて用いられていた。
一方で、堺市の環壕遺跡からは宋銭、明銭、および琉球貨幣などに混じって66枚の慶長通寳が出土しており、慶長元年（1596年）から2年（1597年）頃に掛けて大坂あるいは鐚銭の鋳造が盛んであった、堺で鋳造されたとする説もある。また東京都奥多摩町の日原鍾乳洞からも30枚出土している。
当時の鋳造記録が殆ど無く、江戸幕府による鋳造を否定する説もある。だが、慶長13年（1608年）に永楽通宝の使用を禁ずる法令が幕府から出されている事から、永楽通宝に代わる然るべき銅銭が存在したと考えるのが妥当である事、翌年に御定相場として金1両 = 銀50匁 = 永楽通宝1貫文 = 「京銭（きんせん）」4貫文の交換比率が定められている事から、この「京銭」が慶長通宝に当たるのではと考えられている（ただし、この京銭については『日本で私鋳された宋銭や無文銭が、銭不足に伴い一律に4枚で永楽銭1文相当として扱われていた』とする説などもある）。また、これまで永楽銭の通用地域であった関東地方の銭貨を京銭に統一するために京銭と同価値の銭貨（慶長通宝）を鋳造したとも考えられる。更に永楽通宝の使用を禁ずる法令を出したものの、慶長通寳の鋳造量が絶対的に不足し永楽通宝に代えるには不十分であったことから、この禁令は事実上、永楽通宝の永勘定（金1両 = 永1貫文）としての優位的使用を禁止したものであったとの説もある一方で、この時代には既に永楽通宝は計算貨幣化して日常の取引では用いられず、取引の場では京銭4枚を永楽銭1文扱いで用いられていた実体を追認したにすぎないという説もある。
これが江戸幕府が発行したものであったとしても、当時の幕府は成立したばかりであり、国内最大の経済都市である大坂を幕府と敵対する豊臣氏が支配していた事や全国経済の把握が進んでいなかった事、更に悪質な私鋳銭も出回ったこともあって、全国的な流通には至らなかったものと考えられている。
江戸幕府が全国的な貨幣統一を確立するのは豊臣氏が滅亡してその全国支配が確立した後に発行された寛永通寳の発行まで待つ事になる。
田尻悠人

田尻 悠人（たじり ゆうと、1991年3月9日 - ）は、日本棋院東京本院所属の囲碁の棋士。五段。石川県金沢市出身。大淵盛人門下。
経歴

1997年 囲碁愛好家の祖父から教えられ囲碁を始める。
1999年 金沢大学附属小学校3年で、少年少女囲碁大会に出場し、初戦で敗れる。
2000年 同小4年で、少年少女囲碁大会に出場し、途中敗退に終わる。
2001年 同小5年で、少年少女囲碁大会に出場し、準優勝者の兆乾に敗れる。
2002年 同小6年で、少年少女囲碁大会に出場し、優勝者に敗れ4位。
2003年 金沢大学附属中学校1年で、少年少女囲碁大会中学生の部に出場し、玉井伸に敗れ5位。その後大淵盛人の内弟子となり、神奈川県津久井郡相模湖町へ転居。
2004年 棋士採用冬季試験に臨み、13位に終わる。
2005年 棋士採用冬季試験に臨み、同門堀本満成・関達也の次点3位で入段を逃す。
2006年 棋士採用冬季試験に臨み、11勝4敗の1位で金沢真と共に入段を果たす。
昇段・良績

2007年 初段
2010年2月12日 二段
2011年 3月31日に本因坊戦最終予選に進み、7月7日に名人戦最終予選に進む。
2012年 三段
2013年 四段
2019年 五段
普及活動 > 囲碁監修

NHKの連続テレビ小説や大河ドラマなど、テレビドラマにおける囲碁シーンの監修を手掛けている。「盤上に大坂冬の陣を再現してほしい」などスタッフの要望を取り入れた盤面も考案してる。
おんな城主 直虎（2017年、NHK）
西郷どん（2018年、NHK）
麒麟がくる（2020年、NHK）
青天を衝け（2021年、NHK）
鎌倉殿の13人（2022年、NHK）
どうする家康（2023年、NHK）
らんまん（2023年、NHK）
普及活動 > 講師

青山学院大学で囲碁の授業を担当している。
著書

田尻悠人『誰でもカンタン! 図解で分かる古碁名局集』マイナビ出版〈囲碁人ブックス〉、2020年5月18日。ISBN 978-4839973384。
田尻悠人、坂倉健太『誰でもカンタン! 図解で分かる囲碁の序盤』マイナビ出版〈囲碁人ブックス〉、2019年3月13日。ISBN 978-4839968885。
D型潜水艦

| D型潜水艦 |
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基本情報
艦種:  巡洋潜水艦
就役期間:  1928年 - 1958年
建造数:  6隻
次級:  P型潜水艦
要目
排水量:  水上：933t 水中：1,354t
全長:  76.0m
最大幅:  6.5m
吃水:  3.8m
機関方式:  ディーゼル発動機2基（2,200hp） 電動機2基（1,050hp） 2軸推進
速力:  水上14.0kt 水中9.0kt
航続距離:  水上：9節7,500浬 水中：2節132浬
潜航深度:  75m
乗員:  53名
兵装:  533mm発射管 - 艦首6門、艦尾2門 102mm砲 - 1門 45mm機関砲 - 1門 魚雷14本、機雷20個
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D型潜水艦は、ソ連海軍の潜水艦の艦級。正式艦級名称は第1系列潜水艦デカブリスト（Подводные лодки серии I «Декабрист»）である。
開発

D型潜水艦は、ロシア帝国海軍の後継組織となったソビエト連邦海軍が、最初に運用した潜水艦である。当時のソ連は、ロシア革命や第一次世界大戦による混乱などの影響で、造船計画は遅延し、海軍力は低下していた。そのためソ連海軍首脳部は艦艇新造の必要性を感じ、1923年に新型潜水艦の開発を独断で（革命軍事評議会の承認を得ずに）決定した。本型はバルト造船廠（旧オルジョニキーゼ造船廠）のマリーニン技師を主任設計者として開発が開始された。
革命直後のソ連の工業力・技術力では潜水艦建造には不十分だったため、本型の開発にあたっては諸外国からの技術導入を多数必要とした。船体はイタリアから輸入した図面を参照し、発動機はドイツ共和国のMAN社より輸入した鉄道用ディーゼルエンジンを参考とした。
特徴

船体は、当時の先端鉄鋼技術を駆使したステンレス合金を採用した、リベット接合式の複殻式構造であった。耐圧殻直径は4.76mであり、実用潜航深度は75m、限界潜航深度は90mであった。浸水発生時の被害を最小限に留めるため、船体は水密区画によって分割した。従来の潜水艦は基本的に船体は1区画のみで構成されていたが、本型では7区画に分割され、各区画は防水壁とハッチで隔離されていた。
本型は技術水準の低さに起因する不具合も多かった。バラストタンクの配置が悪く、潜航時には船体重心に偏りが生じた。注排水装置や空気圧縮装置の性能不足から、潜航・浮上に要する時間も長かった。ベアリングの不良から、機関を最大出力で20時間運転すると動力伝達軸が破損した。そのため性能は不十分であり、建造は6隻に留まった。
運用

1927年から建造が開始され、1930年までに6隻が竣工、各艦にはD-1からD-6までの番号が与えられた。第二次世界大戦時には旧式化していたが前線で活躍し、4隻が沈没した。1958年までに全艦が退役したが、一部は博物館に展示されている。
愛する人はひとり

「愛する人はひとり」（あいするひとはひとり）は、尾崎紀世彦の楽曲。1971年11月25日、5枚目のシングルとして日本フォノグラムより発売。規格品番はFS-1225。
解説

前作のリカットシングル「雪が降る」から、1か月後に発売。
オリコンシングルチャート2位、1972年の年間16位、同チャート集計売上は39.3万枚を記録した。
収録曲

両曲とも、作詞：阿久悠、作曲・編曲：筒美京平
愛するひとはひとり
自由であれば
収録アルバム

『尾崎紀世彦アルバムNo.4』 (#01) 1971年
『GOLDEN☆BEST 尾崎紀世彦』 (#04) 2003年
『-SPECIAL BOX- 尾崎紀世彦の世界』 (disc:4 #22 ライブ・メドレー) 2007年
『ザ・プレミアム・ベスト尾崎紀世彦』 (#04) 2009年
『移りゆく時代 唇に詩 〜阿久悠大全集〜』1996年
『青春歌年鑑1972 BEST30』 (disc1 #13) 2000年
『筒美京平 GOLDEN HITSTORY 〜また逢う日まで〜』 (disc1 #16) 2012年
リリース日一覧

| リリース日 | 規格 | 規格品番 | 摘要 |
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| 1972年11月25日 | EP | FS-1225 | オリジナル盤 |
| 1975年 | コンパクト盤 | FX-3008 | 『また逢う日まで / さよならをもう一度 / 愛する人はひとり / こころの炎燃やしただけで』 |
| 1992年11月26日 | CD | PHDL-1008 | c/w「また逢う日まで」 |
| 2010年9月15日 | MP3、AAC | 音楽配信 | 『GOLDEN☆BEST 尾崎紀世彦』 (#04) |
| 2013年9月25日 | CD-R | VODL-30853 | オリジナル・レコードのオンデマンドCD復刻 |
カバー

仲雅美（1972年、アルバム『PANEL DELUXE I』収録）
寺内タケシとブルージーンズ（1972年、アルバム『歌のないエレキ歌謡VOL.4』収録）
メル・テイラー（1972年アルバム『太陽・海・愛』）＊メル・テイラー・ダイナマイト名義
北原ミレイ（2015年、アルバム『北原ミレイ〜阿久悠作品を唄う〜』収録）
福沢良（1974年、シングルA面収録）
三浜鉄平（1974年のアルバム『懐かしいひと』収録）
益己健（1983年、シングルA面収録）
ダーター (SS-227)

| USS ダーター |
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基本情報
建造所:  エレクトリック・ボート造船所
運用者:   アメリカ海軍
艦種:  攻撃型潜水艦 (SS)
級名:  ガトー級潜水艦
艦歴
発注:  1940年7月1日
起工:  1942年10月20日
進水:  1943年6月6日
就役:  1943年9月7日
その後:  1944年10月24日にパラワン水道ボンベイ礁で座礁し放棄 1944年10月25日、同年10月31日および1952年1月7日に処分
要目
水上排水量:  1,526 トン
水中排水量:  2,424 トン
全長:  311フィート9インチ (95.02 m)
水線長:  307フィート (93.6 m)
最大幅:  27フィート3インチ (8.31 m)
吃水:  17フィート (5.2 m)
主機:  ゼネラルモーターズ278A 16気筒ディーゼルエンジン×4基
電源:  ゼネラル・エレクトリック製 発電機×2基
出力:  5,400馬力 (4.0 MW)
電力:  2,740馬力 (2.0 MW)
最大速力:  水上：20.25ノット 水中：8.75ノット
航続距離:  11,000カイリ/10ノット時
潜航深度:  試験時：300フィート (91 m)
乗員:  士官、兵員70名（平時） 80-85名（戦時）
兵装:  21インチ魚雷発射管×10基（前方6，後方4）/魚雷×24本 竣工時4インチ砲（英語版）×1基20mm機銃喪失時4インチ砲×1基（艦前部）40mm機関砲（艦橋後部）20mm機銃（艦橋前部）13mm機銃（艦後部）
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ダーター (USS Darter, SS-227) は、アメリカ海軍の潜水艦。ガトー級。「ダーター」は3隻19,429トンの日本艦船を撃沈した。
艦名はペルカ科に属する小型淡水魚の総称に因む。
キャンディ・ダーター（Candy darter）
グリーンサイド・ダーター（Greenside darter）
艦歴

「ダーター」はコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工。1943年6月6日にE・B・ウィーラー夫人によって進水し、艦長ウィリアム・シャーリー「ジン」ストーバル・ジュニア少佐（アナポリス1929年組）の指揮下1943年9月7日に就役した。「ダーター」は10月31日にコネチカット州ニューロンドンを出航し、11月26日に真珠湾に到着した。
艦歴 > 第1、第2、第3の哨戒 1943年12月 - 1944年8月

12月21日、「ダーター」は最初の哨戒でトラック諸島近海に向かった。同方面では南、西方の日本の重要な補給路をパトロールした。このパトロールは修理のために二度中断されている。最初は12月25日、ジョンストン島を出港して哨戒海域に向かう最中に行われた潜航訓練の際、ツリムと蒸留機に異常が発生して哨戒に影響が出ると見られたため真珠湾に引き返した。12月29日から1944年1月3日まで真珠湾において修理を行い、翌4日に再出撃した。1月5日から12日まではエニウェトク環礁近海で哨戒を行い、その後はトラックとポンペイ島を結ぶ海域に移動。1月16日午後、「ダーター」は近在の「ブラックフィッシュ」が接触した輸送船団の迎撃に向かうが、「ダーター」がその船団に接触することは出来なかった。1月30日から2月2日まではツラギ島、次いで2月4日から8日まではミルン湾で修理を受ける。2月13日、「ダーター」は北緯05度56分 東経149度30分﻿ / ﻿北緯5.933度 東経149.500度﻿ / 5.933; 149.500の地点で7,500トン級輸送船を中心とする輸送船団を発見して追跡し、北緯05度16分 東経149度22分﻿ / ﻿北緯5.267度 東経149.367度﻿ / 5.267; 149.367の地点に至ったところで艦首発射管から魚雷を6本発射したが命中せず、続いて艦尾発射管から魚雷を4本発射して1本を命中させ、目標の撃沈を報告したが、護衛艦からの爆雷による反撃を受けた。2月17日から18日にかけての第58任務部隊（マーク・ミッチャー中将）によるトラック島空襲では、トラックの南西海域で脱出艦艇の攻撃と搭乗員救助を担当した。最初の哨戒はとにかく故障に付きまとわれた。2月25日、「ダーター」は66日間の行動を終えてミルン湾に帰投。翌日ブリスベンに向けて出港し、2月29日に到着した。ブリスベンでの整備の後、3月17日にミルン湾に向けて出港して3月21日に到着した。
3月22日、「ダーター」は2回目の哨戒でダバオ南方、ハルマヘラ島近海、ニューギニア北西部方面に向かった。3月23日にランゲマク湾（英語版）で燃料補給を行い、3月29日に哨区に到着。3月30日未明、「ダーター」は北緯01度56分 東経133度25分﻿ / ﻿北緯1.933度 東経133.417度﻿ / 1.933; 133.417の地点で輸送船団を発見し、魚雷を6本発射して最初の2本以外が陸軍輸送船「藤川丸」（川崎汽船、2,829トン）に命中してこれを撃沈した。4月5日、司令部から「ダバオから日本艦隊が出撃してくる」という情報がもたらされた。察知された日本艦隊とは、第58任務部隊の攻撃（パラオ大空襲）を避けるべく、パラオからシンガポール南方のリンガ泊地に向かう第二艦隊（栗田健男中将）の一部であった。「ダーター」は「デイス」、「スキャンプ」 、「バッショー」とともに艦隊出撃を待った。4月6日未明、「ダーター」のレーダーは北緯05度27分 東経125度59分﻿ / ﻿北緯5.450度 東経125.983度﻿ / 5.450; 125.983の地点で第二艦隊と思しき7つの目標を探知し、「デイス」とともに迎撃態勢に入る。しかし、目標は推定22ノットの高速で航行しており、魚雷を発射するチャンスすらなく2時間程度で接触を失った。この後は敵との接触もあまりなく、4月29日から30日にかけて給油のためにダーウィンに寄港したのち、ハルマヘラ島とモロタイ島近海で再び哨戒を行った。5月23日、「ダーター」は63日間の行動を終えてマヌス島に帰投。艦長がデヴィッド・H・マクリントック少佐（アナポリス1935年組）に代わった。
6月21日、「ダーター」は3回目の哨戒でダバオ、モロタイ方面に向かった。前回同様、ハルマヘラ島とミンダナオ島の間の海域で哨戒を行った。6月29日昼過ぎ、「ダーター」は北緯02度19分 東経127度57分﻿ / ﻿北緯2.317度 東経127.950度﻿ / 2.317; 127.950のハルマヘラ島北方モロタイ水道北口で、ビアク島救援の渾作戦参加時の6月21日にオランダ潜水艦 「K-14（英語版）」の雷撃により受けた損傷の修理のためマニラに向かっていた敷設艦「津軽」と2隻の駆潜艇を発見し、魚雷を6本発射。「津軽」は応急修理による低速航行のため避けることもままならず、2本が命中し沈没した。「ダーター」は攻撃直後から爆雷攻撃を受けたが、何事もなかった。この後、「ダーター」はダバオ、バリクパパンとパラオ間の交通路を哨戒した。しかし、「ダーター」は「津軽」撃沈後、敵艦船らしい姿を7月15日と7月21日の二度しか見なかった。8月8日、「ダーター」は48日間の行動を終えてブリスベンに帰投した。
艦歴 > 第4の哨戒 1944年9月 - 10月・ダーター最後の5日間

9月1日、「ダーター」は4回目の哨戒で南シナ海に向かった。トレス海峡を抜け、9月10日に給油と修理のためダーウィンに寄港した。給油後、セレベス海で哨戒。その後一旦哨戒海域を離れ、9月27日に前進根拠地であるミオス・ウンディ島に寄港し、給油と整備を行った。整備終了後、合流した「デイス」とともに出港し、10月5日にシブツ海峡を、10月7日にミンドロ島南方海域をそれぞれ通過して哨戒海域であるパラワン水道に進出した。「ダーター」と「デイス」は担当海域で哨戒、船団攻撃などを実施。10月12日、「ダーター」は北緯08度40分 東経116度42分﻿ / ﻿北緯8.667度 東経116.700度﻿ / 8.667; 116.700の地点で輸送船団を発見し、魚雷を4本発射して3本を2隻のタンカーに命中させたと判断される。10月14日には、「デイス」がミ19船団を発見して攻撃し、応急タンカー「日鉄丸」（日産汽船、5,993トン）撃沈、輸送船「永享丸」（日本郵船、6,948トン）および「大善丸」（大阪商船、5,396トン）大破の戦果をあげた。「ダーター」は「デイス」からの報告でミ19船団に接近していったが、発見することが出来なかった。10月19日にも、北緯09度09分 東経117度03分﻿ / ﻿北緯9.150度 東経117.050度﻿ / 9.150; 117.050の地点で「吹雪型駆逐艦」に対して魚雷を4本発射したが、命中しなかった。
この頃、10月20日レイテ島に対する上陸作戦が開始されるので、司令部から「ダーター」と「デイス」を含めたフィリピン近辺のほぼすべての潜水艦にキングII作戦計画に基づいて支援が命じられ、特に日本艦隊の動きを注視するよう指令が出された。「ダーター」と「デイス」は引き続き、パラワン水道とバラバク海峡間の海域を哨戒し続けた。
艦歴 > 第4の哨戒 1944年9月 - 10月・ダーター最後の5日間 > 10月20日から22日

10月20日、「デイス」が数隻の艦艇を探知し、「ダーター」と司令部に通報した。探知されたのは重巡洋艦「青葉」と軽巡洋艦「鬼怒」、駆逐艦「浦波」であり、この3隻はレイテ島に対する緊急輸送に任じるためマニラに向かっていた。「ダーター」と「デイス」はこの目標の追跡を開始したが、結局触接を失った。
しかし、この間に「ダーター」と「デイス」は本来の哨区から北東に移動する形となった。10月22日、「ダーター」は「デイス」と接近し無線電話で「デイス」艦長ブラッデン・D・クラゲット少佐（アナポリス1935年組）と打ち合わせ中だった。その時、「ダーター」のレーダーがあるものを捕捉した。最初は雨雲、ついで輸送船団かと疑ったが、それにしては速力がある物体のように思えたので、とりあえず目標に向かって速度を上げることとした。
艦歴 > 第4の哨戒 1944年9月 - 10月・ダーター最後の5日間 > 10月23日

10月23日1時17分、「ダーター」と「デイス」は目標を追跡中であったが、「デイス」のレーダーが故障したので、その回復の間は「ダーター」が触接を一手に引き受けた。「ダーター」は追跡するうちに、「目標は大物、それも重量級の艦隊ではないか？」と認識し始めた。故障から回復した「デイス」に「重量級の艦隊が二列縦隊で前進中」と通報し、自艦に続くよう指示を与え、全速前進に速力を上げた。この時点で、「ダーター」と「デイス」の進路は目標の進路とほぼ直角に交わっていた。この目標はブルネイ湾からレイテ島に向かう第二艦隊のうち、栗田中将直卒の第1部隊である。
3時30分、憶測はほぼ確信に変わり、「ダーター」は無線封止の命をためらわず破り、「日本艦隊出撃。パラワン水道経由でレイテへ向け進撃中と推測」と司令部に打電した。この緊急電はただちに所属の第77任務部隊第1群司令官ラルフ・クリスティ（英語版）少将に通報され、クリスティ少将は6時20分に戦艦「ニュージャージー」座乗の第3艦隊司令長官ハルゼー大将の元に届けられた。また、これより先の2時50分には第二艦隊中の戦艦「長門」がこの電信を傍受し、これに基づいて栗田中将は全艦艇に警報を出している。「ダーター」と「デイス」は速力を19ノットに維持したまま追跡を続け、4時45分には「攻撃位置に占位可能の見込み」と打電。この間にレーダーに映し出される目標は増加していった。
6時9分、「ダーター」は自身の攻撃位置に占位すべく反転し潜航した。「デイス」は進路を維持したまま潜航していった。6時17分、空が徐々に明るくなり、潜望鏡越しにぼんやりと第二艦隊の姿が見えるようになってきた。「ダーター」の位置は、ちょうど第二艦隊の西側の縦列のほぼ真正面に位置していた。「ダーター」は進路を縦列に向けるべく反転し、東方からの攻撃を目論んだ。6時25分、魚雷の深度を3メートルに設定し、発射準備を整えた。6時27分、進路を面舵にとり、第二艦隊と平行にすべく進んだ。同時に、縦列に進んでいる艦艇を「前の4隻は重巡洋艦、5隻目は戦艦」と識別。実際は、先頭から栗田中将の旗艦「愛宕」、「高雄」、「鳥海」、「長門」の順だった。「ダーター」は先頭の「愛宕」に照準を合わせた。この時の彼我の距離は2,600メートルであった。
6時28分、栗田中将は艦隊にジグザグ航行を指示し、「愛宕」以下の艦艇は左に進路を取り始めた。「ダーター」にとっては絶好の体勢となり、6時32分、「ダーター」は北緯09度23分 東経117度11分﻿ / ﻿北緯9.383度 東経117.183度﻿ / 9.383; 117.183の地点で艦首発射管から魚雷を6本発射した。2本は「愛宕」に直接向け、1本は「愛宕」の予想進路上に、残り3本を「愛宕」の船丈内に入るよう調整してあった。「ダーター」はすぐさま180度に方向転換し、艦尾発射管から魚雷4本を「高雄」に向けて発射した。6時33分、「愛宕」の右舷艦首、三番砲塔横、二番煙突横、四番砲塔付近に「ダーター」の魚雷が命中。「ダーター」は「高雄」に向けて魚雷を発射した後、潜望鏡を「愛宕」に戻して観察したがあまりの近距離のため全景を見ることはできなかった。しかし、4本の命中を受け23度に傾いた「愛宕」は前部砲塔から後部にかけて渦巻く黒煙に塊りに包まれ、艦首から徐々に沈んでいくように見えた。「愛宕」は6時53分に沈没していった。ダーターが深深度潜航に移った直後の6時38分、「高雄」に魚雷2本が命中する音が聞こえた。「ダーター」は6時39分ごろから爆雷攻撃を受けたが大混乱の最中では反撃もままならず、難なく反撃をかわした。
9時20分、「ダーター」は潜望鏡を揚げて観察すると、大破し停止中の「高雄」と駆逐艦「長波」、「朝霜」を発見。また、上空に航空機を認めた。「ダーター」は以後5時間にわたり何度も「高雄」に止めを刺さんと接近したが、駆逐艦が気になって結局射程圏内に入ることすらできなかった。日没後、「デイス」とともに浮上し「高雄」に水上攻撃をかけようと捜索したが、23時6分にいたり逆探知を受け捜索を一旦断念した。この間、「ダーター」も「デイス」もほぼ潜航状態を続けていたため、自艦が現在向いている方位が分からなくなってしまった。目標地形としてはパラワン島の山を設定していたが、夜では確認しようもなく、天測航法を試みるも雲量が多く断念せざるを得なかった。両艦は最初の攻撃位置とおぼしき位置にとりあえず戻ろうと反転し、「ダーター」は西へ進路を取った。
艦歴 > 第4の哨戒 1944年9月 - 10月・ダーター最後の5日間 > 10月24日

「ダーター」は推測航法で航行を続けていた。航法の誤差をわずかにとどめ、潮の流れの誤差も4分の1ノットと順調かに思え、17ノットで航行していた。ところが、1時5分、「ダーター」は北緯09度26分 東経116度55分﻿ / ﻿北緯9.433度 東経116.917度﻿ / 9.433; 116.917の南沙諸島ボンベイ礁に座礁してしまった。衝撃音を日本側に探知されたらしく、11,000メートルまで艦艇が接近してくるのを確認したが、それ以上は何もなかった。「ダーター」の船体は完全にリーフ上にあり、乗組員は「ダーター」を離礁させようとしたが、スクリューが水に浸かっていない状態でいかんともし難く、「ダーター」は「高雄」をなおも追跡中だった「デイス」を接近させることとした。「デイス」及び「ダーター」乗組員の艦を離礁させようという試みは全て失敗した。この間、「ダーター」の全ての機密書類と機材は破壊した。
艦歴 > 第4の哨戒 1944年9月 - 10月・ダーター最後の5日間 > 10月25日

2時46分、「デイス」は「ダーター」にロープを投げ、またゴムボートも活用して「ダーター」乗組員の移乗が開始された。「ダーター」の全乗組員は「デイス」に乗り移った。3時45分、2本目のロープが「ダーター」の艦尾に結び付けられた。マクリントック艦長は離艦する際、識別訓練用の愛宕型の模型に「これ（模型）があれ（愛宕）と同一艦か？」というメモを残したが、これに結局意味があったかどうかは定かではない。5時55分、「ダーター」に仕掛けられたダイナマイトが爆発したらしいが、かすかな爆発音を聞いた以外は船体が破壊された様子は一切なかった。「デイス」は「ダーター」に向けて魚雷を4本発射したが、岩礁に当たって爆発しただけだった。次いで4インチ砲21発を「ダーター」の水線に命中させたが、日本軍機が飛来してきたので「デイス」は潜航し退避した。「デイス」は潜航中も「ダーター」の様子を窺っており、日本兵が駆逐艦から「ダーター」に乗り込むのを確認した。この時、「高雄」の護衛から分離した「長波」と水雷艇「鵯」が「ダーター」に砲撃しつつ接近し、13ミリ機銃と写真、可能な限りの鹵獲品を得た。この分捕った13ミリ機銃は、のちに「長波」に据え付けられた。夕刻、「デイス」は浮上して再度「ダーター」の完全破壊を目論むも、正体不明の発信音を探知したため、これ以上の作業を断念。「デイス」は「ダーター」の処分を他の艦に依頼する旨司令部に打電し、収容した「ダーター」の全乗組員ですし詰め状態になりながら現場を去った。
艦歴 > その後

「デイス」からの報告を受け、司令部からの命令を受けた「ロック」が「ダーター」に10発の魚雷を発射したが、やはり岩礁に命中しただけに終わった。最終的には10月31日に「ノーチラス」が到着し、6インチ砲55発を命中させた。「ノーチラス」の報告の末尾には「ダーターのどの装置もジャップにとって価値あるものかは疑問。スクラップ以外としては」とあり、その報告のとおり、日本軍は「ダーター」から何も得ることはできなかった。11月21日に「第二一号掃海艇」が艦政本部の将官を乗せて「ダーター」調査に派遣されたが、結果は同じであった。それでも、調査した情報の一部は1944年10月に烏キュウ嶼近海で沈没した「タング」の乗組員からの情報と合わせて、海軍対潜学校において『米国潜水艦関係資料速報』として編集された。「ダーター」の船体は、1952年1月7日に軽輸送艦「マーク（英語版）」 (USS Mark, AKL-12) で派遣された調査員によって調査され、再度爆破処分された。1965年夏には、ベトナム戦争に従事中の潜水艦「パーチ」が「ダーター」の残骸を訪れ、その後は1998年ごろまで残骸が残っていたことが明らかになっている。
「デイス」は立錐の余地しかない状態で航行を続け、11月6日に「ダーター」の乗組員と共に無事フリーマントルに到着した。彼らの高い戦意を維持するため、マクリントック艦長以下「ダーター」の全ての乗組員は、当時マニトワック造船所で建造中であったバラオ級潜水艦「メンハーデン」への乗艦を命じられた。
「ダーター」は第二次世界大戦の戦功で4個の従軍星章と海軍殊勲部隊章を受章した。艦名は1956年就役の潜水艦「ダーター」に引き継がれた。
敷設艦「津軽」（1941年）
重巡洋艦「愛宕」（1939年）
琉球バス交通宜野湾出張所

琉球バス交通宜野湾出張所（りゅうきゅうバスこうつうぎのわんしゅっちょうじょ）は、沖縄県宜野湾市真志喜にある琉球バス交通の出張所である。
管轄路線は、当出張所を発着地とする3路線と当出張所より回送運行される2路線の計5路線。
所在地

沖縄県宜野湾市真志喜2丁目25-1
概要

宜野湾市普天間にあった普天間駐車場が移転し、営業所としての機能を備えて開設された。
前述の出張所より回送運行される3路線のうち、琉球大学発着の98番（琉大（バイパス）線）の車両は、かつて那覇営業所のみの管轄であったが、当出張所も管轄するようになった。これにより、当出張所から琉大に回送で車両を送り込むことになり、琉大北口からの那覇向け始発便が繰り上げられたほか、上り下りとも最終便が遅い時間まで設定され、利便性が向上した。
同様に回送運行される、56番（浦添線）も当出張所の管轄となった。早朝の西原4丁目・真栄原、および深夜の浦西原4丁目・真栄原着両は回送で当出張所との間を行き来する。また、午前と午後の交代時間にも回送で同出張所と行き来する。
「出張所」と呼ばれているが、他会社の「営業所」と呼ばれている施設とは設備的にほとんど代わりはない。なお、琉球バス交通で「営業所」と呼ばれているものは、本社のある豊崎営業所とうるま市にある具志川営業所のみである。