2012年のF1世界選手権
結果 > コンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップ（製造者部門）

ポイントシステムおよび以下の書式はドライバー部門と同一である。
| 順位 | コンストラクター | 車番 | AUS  | MAL  | CHN  | BHR  | ESP  | MON  | CAN  | EUR  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | SIN  | JPN  | KOR  | IND  | ABU  | USA  | BRA  | Pts |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  レッドブル-ルノー | 1 | 2 | 11 | 5 | 1 | 6 | 4 | 4 | Ret | 3 | 5 | 4 | 2 | 22† | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 6 | 460 |
| 1 |  レッドブル-ルノー | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 11 | 1 | 7 | 4 | 1 | 8 | 8 | 6 | 20† | 11 | 9 | 2 | 3 | Ret | Ret | 4 | 460 |
| 2 |  フェラーリ | 5 | 5 | 1 | 9 | 7 | 2 | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 5 | Ret | 3 | 3 | Ret | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 400 |
| 2 |  フェラーリ | 6 | Ret | 15 | 13 | 9 | 15 | 6 | 10 | 16 | 4 | 12 | 9 | 5 | 4 | 8 | 2 | 4 | 6 | 7 | 4 | 3 | 400 |
| 3 | マクラーレン-メルセデス | 3 | 1 | 14 | 2 | 18† | 9 | 16† | 16 | 8 | 10 | 2 | 6 | 1 | Ret | 2 | 4 | Ret | 5 | 4 | 5 | 1 | 378 |
| 3 | マクラーレン-メルセデス | 4 | 3 | 3 | 3 | 8 | 8 | 5 | 1 | 19† | 8 | Ret | 1 | Ret | 1 | Ret | 5 | 10 | 4 | Ret | 1 | Ret | 378 |
| 4 |  ロータス-ルノー | 9 | 7 | 5 | 14 | 2 | 3 | 9 | 8 | 2 | 5 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 6 | 5 | 7 | 1 | 6 | 10 | 303 |
| 4 |  ロータス-ルノー | 10 | Ret | Ret | 6 | 3 | 4 | Ret | 2 | Ret | 6 | 18 | 3 | Ret | 13 | 7 | 19† | 7 | 9 | Ret | 7 | Ret | 303 |
| 5 |  メルセデス | 7 | Ret | 10 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 3 | 7 | 7 | Ret | 7 | 6 | Ret | 11 | 13 | 22† | 11 | 16 | 7 | 142 |
| 5 |  メルセデス | 8 | 12 | 13 | 1 | 5 | 7 | 2 | 6 | 6 | 15 | 10 | 10 | 11 | 7 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 13 | 15 | 142 |
| 6 |  ザウバー-フェラーリ | 14 | 6 | Ret | 10 | 13 | 5 | Ret | 9 | Ret | 11 | 4 | 18† | 13 | 9 | 13 | 3 | Ret | 14 | 6 | 14 | 9 | 126 |
| 6 |  ザウバー-フェラーリ | 15 | 8 | 2 | 11 | 11 | Ret | 11 | 3 | 9 | Ret | 6 | 14 | Ret | 2 | 10 | Ret | 11 | Ret | 15 | 11 | Ret | 126 |
| 7 |  フォース・インディア-メルセデス | 11 | 10 | 7 | 12 | 6 | 14 | 7 | 11 | 7 | Ret | 11 | 12 | 10 | 8 | 4 | 12 | 12 | 12 | 9 | 15 | 19† | 109 |
| 7 |  フォース・インディア-メルセデス | 12 | Ret | 9 | 15 | 12 | 10 | 8 | 12 | 5 | 12 | 9 | 11 | 4 | 21† | 14 | 7 | 6 | 8 | Ret | 8 | 5 | 109 |
| 8 |  ウィリアムズ-ルノー | 18 | 13† | 19† | 8 | Ret | 1 | Ret | 13 | 12 | 16 | 15 | 13 | Ret | 11 | Ret | 8 | 14 | 16 | 5 | 9 | Ret | 76 |
| 8 |  ウィリアムズ-ルノー | 19 | 16† | 6 | 7 | 22† | Ret | 10 | 17 | 10 | 9 | 17 | 7 | 12 | 10 | 18 | 14 | 15 | 10 | 8 | 10 | Ret | 76 |
| 9 |  トロ・ロッソ-フェラーリ | 16 | 9 | 12 | 17 | 15 | 13 | Ret | 14 | 11 | 13 | 13 | 15 | 9 | 12 | 9 | 10 | 9 | 13 | 10 | 12 | 13 | 26 |
| 9 |  トロ・ロッソ-フェラーリ | 17 | 11 | 8 | 16 | 14 | 12 | 12 | 15 | Ret | 14 | 14 | 16 | 8 | Ret | Ret | 13 | 8 | 15 | 12 | Ret | 8 | 26 |
| 10 |  ケータハム-ルノー | 20 | Ret | 18 | 23 | 17 | 16 | 13 | 18 | 14 | 17 | 19 | 17 | 17 | 14 | 15 | 15 | 17 | 18 | 13 | 18 | 14 | 0 |
| 10 |  ケータハム-ルノー | 21 | Ret | 16 | 18 | 16 | 17 | Ret | 19 | 13 | DNS | 16 | 19 | 14 | 15 | 19 | 17 | 16 | 17 | 16 | 17 | 11 | 0 |
| 11 |  マルシャ-コスワース | 24 | 14 | 17 | 19 | 19 | 18 | 14 | Ret | DNS | 18 | 22 | 21 | 15 | 17 | 12 | 16 | 18 | 20 | 14 | 19 | 16 | 0 |
| 11 |  マルシャ-コスワース | 25 | 15† | 20 | 20 | Ret | Ret | Ret | 20 | 15 | 19 | 20 | 20 | 16 | 16 | 16 | Ret | 19 | 19 | Ret | 20 | 12 | 0 |
| 12 |  HRT-コスワース | 22 | DNQ | 22 | 21 | 20 | 19 | Ret | Ret | 17 | 20 | 21 | 22 | 18 | 18 | 17 | 18 | Ret | Ret | 17 | 21 | 17 | 0 |
| 12 |  HRT-コスワース | 23 | DNQ | 21 | 22 | 21 | Ret | 15 | Ret | 18 | 21 | 23 | Ret | Ret | 19 | Ret | Ret | 20 | 21 | Ret | 22 | 18 | 0 |
| 順位 | コンストラクター | 車番 | AUS  | MAL  | CHN  | BHR  | ESP  | MON  | CAN  | EUR  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | SIN  | JPN  | KOR  | IND  | ABU  | USA  | BRA  | Pts |