バドル作戦 (第四次中東戦争)
作戦の経過 > 10月8日（月） > イスラエル軍の反撃

10月8日の真夜中を過ぎて間もなく、エジプト軍の差し迫る崩壊を予測する楽観的な前線報告が、ゴネン（ヘブライ語版）に攻撃計画を変更させた。アダンは今や、フィルダン（アラビア語版）やイスマイリアの拠点に向けた攻撃を行うことになった。この変更は正確な戦術情報に基づいて行われてはおらず、当日のその後にイスラエル軍指揮官連の間で多少の混乱を引き起こすに至る。
アダンの第162機甲師団は北方のバルーザ・タサ間道路に沿って展開した。彼の師団はナトケ・ニル（ヘブライ語版）大佐の戦車71輌を擁する機甲旅団、ガビ・アミール（ヘブライ語版）のM60戦車50輌を擁する旅団、アリエ・カレン（ヘブライ語版）の戦車62輌を擁する旅団（いまだ地区に向かう途上であった）で構成され、合計で戦車183輌を備えていた。アダンは今なお、アミールの旅団をレキシコンとアーティレリーの各道路（前者は運河のすぐ脇を通り、後者はその10キロから15キロ（6.9マイルから9.3マイル）東方であった）の間で南下させ、フィルダンに対峙するヒザヨン拠点とイスマイリアに対峙するプルカン拠点とに接触する地点に旅団を到着させて、エジプト軍の対戦車兵器を回避する計画を持っていた。ニルは同様の形で移動し、プルカンと接触する。カレンはアーティレリー道路の東方を移動し、配下旅団を両ビター湖の北端部でマツメド拠点に対峙する位置に置く。44輌のスーパー・シャーマン戦車を擁する1個機械化歩兵旅団が、朝遅くには攻撃に加わる見込みであった。IAFはシリア戦線に注力しており、この攻撃に航空支援はほとんど、あるいは全く得られないことになっていた。
7時53分、イスラエル軍の攻撃が開始される数分前に、エル・カンタラ（アラビア語版）近傍のイスラエル軍部隊は、当市とその周辺の確保を図っていたエジプト軍第18師団の右翼側を構成する1個旅団と激しく交戦するに至った。フアド（・アジズ・ガリ）（アラビア語版）師団長はT-62戦車の2個中隊で旅団を援護した。この地区のイスラエル軍部隊が側面を衝かれることを避けるため、ゴネンはニルに対してエル・カンタラ近傍に留まり、エジプト軍の攻撃の封じ込めを援護するよう命じた。これでアダンには攻撃の遂行にあたって、アミール指揮下の戦車50輌のみが残された。
アミールは8時6分に南進を開始し、アダンの合図を受けて拠点へ到達するよう準備する命令を受けた。カレンはいまだこの地区へ向かう途上であった。彼の旅団は到着した暁にはマツメド方面に向けて第16師団の橋頭堡に対する攻撃を敢行することになっていた。しかしアミールは誘導を誤り、運河から3キロ（1.9マイル）の距離ではなく、15キロ（9.3マイル）離れたアーティレリー道路に沿って移動した。これでアミールはアダンが計画していた北から南への側面を衝く機動ではなく、東から西の方向への正面攻撃を余儀なくされることになる。
アミールの旅団は9時に、アーティレリー道路とフィルダン橋の間の平野部に到着し始めた。ここまではエジプト軍の目立った抵抗には遭遇していなかった。旅団は（エジプト軍）第2師団の橋頭堡を攻撃する目標を携えていた。アブ・サーダ（アラビア語版）師団長は第24機甲旅団を師団の予備戦力として備えていたものの、これはイスラエル軍による突破の場合にのみ彼が投入しうる存在であった。ゴネンはアダンへヒザヨン拠点への到達を望み、9時55分にテル・アビブのエラザールと連絡を取り、運河を渡る許可を求めた。ゴネンは不利な報告を軽視あるいは無視して、エラザールには前向きな進展のみを伝えた。会合中であったエラザールは補佐役を通じてゴネンと対話し、渡河を認め、併せてシャロンの師団が南下する許可を出した。
10時40分、ゴネンはアダンへ西岸に渡るように、そしてシャロンにはスエズ市方面へ向かうように命じた。戦力を欠乏させ、アダンは自らの南側側面を護るためシャロンが1個大隊を派遣するように求めた。ゴネンは同意したがシャロンはそれに従わず、結果として後にいくつかの枢要な地点がエジプト軍の手に落ちることとなる。
攻撃開始の直前に、アミール配下の大隊の片方（アミール・ヨッフェ（ヘブライ語版）中佐の指揮）が弾薬と燃料の再供給を受けるため後退した。もう一方の大隊（ハイム・アディニ中佐の指揮）は11時に攻撃に移った。121輌の戦車によるものとして計画されていた攻撃を、25輌程度の戦車が遂行した。イスラエル軍は最初のエジプト軍部隊を突破し、運河から800メートル（2,600フィート）以内にまで前進した。ここにきてイスラエル軍は対戦車兵器、野砲や戦車からの激しい砲火に曝された。大隊は数分の間に18輌の戦車を失い、戦車長の大半が戦死あるいは負傷した。
この頃にはニルは1個大隊を後に残してエル・カンタラから後退しており、12時30分には2個戦車大隊をもってフィルダン橋の向かいに到着した。アミールとニルが攻撃計画を議論する間にカレンが到着し、アダンは彼へ、プルカンに向けて攻撃を行いニルとアミールを援護するよう命じた。その間にシャロンはタサを後にしてスエズ市へ向かい、ハマディアやキシュフといった枢要な隆起部を保持するために偵察中隊の1隊のみを残していったものの、ハムタルといった北方面の丘陵は対象ではなかった。代わりにカレンの旅団がそれらの地区について責任を引き受けたものの、シャロンの行動はアダンの位置をさらに危険に晒した。
アミールの旅団は今や1個大隊にまで減じており、それがニルの戦車50輌の旅団とともに攻撃を行うこととなった。アミールにとっては意想外にも、戦車25輌からなるエリヤシブ・シムシ（ヘブライ語版）中佐が指揮する予備機甲大隊が、カレンの旅団へ向かう途上にこの地区へ到着した。戦力を欠いていたアミールはアダンの許可を得てシムシの大隊を徴発し、フィルダン橋へのニルの攻撃に援護射撃を提供するよう彼に命じた。
13時前後に（エジプト軍）第2師団の偵察班が、橋頭堡の北東に集結しつつある75輌前後の戦車を発見した。10分後、エジプト軍はヘブライ語の無線通信を傍受した。ニルが自らの上官へ、20分以内に攻撃準備が整うと連絡していた。残された時間がほとんどなく、アブ・サーダは危険を背負った行動を決意した。前線の最も脆弱な部分である配下の前衛2個旅団の間隙に攻撃が向けられると正しく推断し、彼はイスラエル軍部隊を自らの橋頭堡の中へ、運河から3キロ以内に至るまで引きつけておき、次いで配下の対戦車予備戦力を全て動員して四方から交戦する計画を練った。13時30分、アミールとニルの旅団による攻撃が開始された。両旅団間の調整の不在と連絡の困難が攻撃の妨げとなった。ニル配下の2個大隊は同時に2個の梯団をもって攻撃した。エジプト軍はイスラエル軍に前進させ、次いで彼らを包囲した。準備されていた「殲滅地帯」へ攻撃側が差しかかると、第24旅団のエジプト軍機甲戦力が先頭の戦車群へ射撃を開始し、イスラエル軍部隊の両側面から歩兵の対戦車兵器がそれを補い、戦車追跡分遣隊が後方から攻撃した。13分とかからずに、イスラエル軍部隊の大半が撃滅された――エジプト軍は50輌以上の戦車を破壊し、8輌を完全な状態で奪取したのであった。捕虜とされた者の中には大隊長アサフ・ヤグリ（ヘブライ語版）中佐もおり、彼の部隊は32名を戦死で失っていた。攻撃の終了時、ニルには自らの車輛も含めてわずか4輌の作戦行動が可能な戦車が残されていた。ニルの右翼側から攻撃していたガビ・アミールの大隊は、頑強な抵抗に遭遇して前進の停止を強いられた。アミールは数度に渡って航空支援を要請したものの、一度も得ることはなかった。