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フジドリームエアラインズ

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種類:  株式会社
略称:  FDA
本社所在地:   日本 〒424-8703 静岡県静岡市清水区入船町11番1号  北緯35度0分37.0秒 東経138度29分31.0秒﻿ / ﻿北緯35.010278度 東経138.491944度﻿ / 35.010278; 138.491944座標: 北緯35度0分37.0秒 東経138度29分31.0秒﻿ / ﻿北緯35.010278度 東経138.491944度﻿ / 35.010278; 138.491944
本店所在地:  〒420-0859 静岡県静岡市葵区栄町1番地3  北緯34度58分25.9秒 東経138度23分25.9秒﻿ / ﻿北緯34.973861度 東経138.390528度﻿ / 34.973861; 138.390528
設立:  2008年6月24日
業種:  空運業
法人番号:  6080001011660 
事業内容:  航空運送事業
代表者:   代表取締役会長 鈴木与平  代表取締役社長 楠瀬俊一  代表取締役副社長 森谷和生 
資本金:  1億円
売上高:  287億(2024年3月期)
純利益:  △1億0200万円 （2020年3月期）
純資産:  28億6200万円 （2020年3月31日現在）
総資産:  215億1700万円 （2020年3月31日現在）
従業員数:  556名(2024年5月時点)
主要株主:  鈴与 100%
外部リンク:  https://www.fujidream.co.jp/
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株式会社フジドリームエアラインズ（英: Fuji Dream Airlines Co., Ltd.、略称: FDA）は、静岡県に本社を置く日本の地域航空会社。
2009年7月23日に運航を開始し、現在は静岡空港と名古屋空港、神戸空港の3空港を主なハブ拠点として、北の北海道から南の鹿児島県まで、日本全国にネットワークを展開している。
概要

2007年7月、静岡県静岡市清水区の地場物流関連企業「鈴与」は、静岡空港を拠点とするリージョナル航空の事業化に単独で取り組む方針を決めた。エアライン事業はリスクが高く地元経済界からの出資を得るのが困難と判断したため、鈴与本体が単独で参入することとした。航空機購入費等の初期投資は80-100億円を見込み、資金は鈴与の保有株式の売却益などで賄った。初期投資については鈴与の既存事業の利益により短期間で償却することで、航空事業の償却負担を軽くした。運賃は、新幹線や航空機と鉄道の乗継など競合する輸送手段並みに設定。2007年9月1日、社内に航空事業推進本部を設置した。
2009年7月就航開始に当たり、安全管理マニュアルを2008年夏季までに整備し、同年秋季までに定期航空運送事業者の許可申請を国に提出、2009年6月に許可を取得した。参入に際しては、正副操縦士22名、整備士35名を採用した。
2010年から日本航空（JAL）と業務協力関係にある。同年10月31日に名古屋/小牧 - 福岡線の運航を開始してからは、全ての便の機体繰り指示を名古屋空港内に構えた事務所で行うなど、名古屋空港のハブ空港化を進めていた。しかし、国土交通省は中部地方における空港一元化の妨げになるとして懸念しており、FDAが2011年に開設した名古屋発着の東北路線は、震災復興支援の名目で期間限定を条件に認められている状態である。また、2016年を目途に初就航となる中部国際空港への進出を発表したものの、具体的な進展はなかった。その後、2023年3月より中部 - 高知線の運航を開始することが発表された。現在の拠点空港は、静岡空港、名古屋飛行場、神戸空港の3つである。
2016年には名古屋/小牧 - 札幌/丘珠線の新規開設を目指していたが、名古屋/中部 - 札幌/新千歳線と競合することから愛知県の同意が得られず、代替として静岡 - 札幌/丘珠線で練り直した。静岡 - 札幌/新千歳線が好調であることから、就航日が重ならなければ一定の需要が見込めるという。静岡発着路線では静岡 - 鹿児島線が週3往復であったものが、同年春ダイヤから毎日運航になった。同年以降は名古屋/小牧発着路線の新規開設がなく、既存路線の増便にとどまっている。。
2017年の夏期ダイヤから静岡発着札幌線を札幌/丘珠便に集約した（夏期季節運航便）。また、山形 - 札幌/新千歳線を開設している。この路線は名古屋/小牧 - 山形 - 札幌/新千歳間で乗り継ぎ利用も可能になっている。
2018年には静岡空港と中国地方の間で初の直行便となる静岡 - 出雲線、東北地方と山陰地方の間で初の直行便となる仙台 - 出雲線を開設した。
2019年10月には神戸空港へ新規就航し、神戸 - 出雲、神戸 - 松本線を開設し、初めて関西地方の路線に参入した。また、2019年12月には、神戸 - 高知線を開設した。
2023年4月現在、季節運航便を含めた路線数は名古屋/小牧発着路線を国内9路線、静岡発着路線を国内6路線、神戸発着路線を国内5路線などを展開している。
フジドリームエアラインズの2レター航空会社コード「JH」は、かつて旧日本エアシステム（JAS）の子会社であったハーレクィンエアが使用していた。
航空貨物事業は行っていない。
機材 > 退役機材

エンブラエル ERJ-170SU（機体番号：JA04FJ）：4号機。当初はシャトル・アメリカ及びリパブリック航空で機体番号N866RW として運用されていた機体で、保有機体では唯一の中古機（2006年製）だった。機体色はFDA公式サイトで行われたアンケートにおいて最も人気の高かったグリーン。2010年10月12日に静岡空港へ到着。公式には「静岡のお茶、信州の山々」をイメージしたとする。またアンケート実施にあたり、長野県のサッカークラブ松本山雅FC公式サイト等で投票の呼びかけが行われた ため、地元マスコミや松本山雅FC、同クラブサポーターからは非公式に「山雅カラー」であるとされていた。
2011年に機体後部に長野県松本市ゆるキャラであるアルプちゃんのステッカーが貼付され、7月に松本市の観光大使に任命されたが、同色に塗装された11号機の導入に伴い観光大使の任は解かれた 。
2024年3月9日18時10分出雲発、19時40分名古屋(小牧)着のFDA418便をもって退役、今後は小牧空港に残り、部品取り用とされる予定 。
路線 > 運航路線

静岡 - 札幌/新千歳、札幌/丘珠（夏ダイヤ期間運航）、出雲、福岡、鹿児島
名古屋/小牧 - 札幌/丘珠（夏ダイヤ期間運航）、青森、花巻、山形、新潟、出雲、高知、福岡、熊本
名古屋/中部 - 出雲、高知
大阪/神戸 - 青森、花巻、松本
福岡 - 札幌/新千歳（2025年3月30日より就航予定）、新潟、松本
札幌/新千歳 - 山形、新潟（2025年3月30日より就航予定）、松本
札幌/丘珠 - 松本（夏ダイヤ期間運航）
|  | 新千歳 | 丘珠 | 青森 | 花巻 | 山形 | 新潟 | 松本 | 出雲 | 高知 | 福岡 | 熊本 | 鹿児島 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 静岡 | ○ | 夏 | × | × | × | × | × | ○ | × | ○ | × | ○ |
| 小牧 | × | 夏 | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
| 中部 | × | × | × | × | × | × | × | ○ | ○ | × | × | × |
| 神戸 | × | × | ○ | ○ | × | × | ○ | × | × | × | × | × |
| 福岡 | ○ | × | × | × | × | ○ | ○ | × | × | - | × | × |
| 新千歳 | - | × | × | × | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | × | × |

※2025年1月23日現在（就航予定含む）。一部の臨時便やチャーター便を除き、定期便は全便日本航空（JAL）との共同運航（コードシェア）便。
路線 > チャーター便

定期便とあわせ、専用機材を割り当て、定期便就航地以外への国内線チャーター便運航を積極的に行っている（稚内空港、利尻空港、中標津空港、女満別空港、旭川空港、帯広空港、釧路空港、函館空港、三沢空港、大館能代空港、秋田空港、庄内空港、仙台空港、福島空港、茨城空港、成田空港、羽田空港、大島空港、八丈島空港、富山空港、能登空港、小松空港、関西空港、南紀白浜空港、隠岐空港、石見空港、鳥取空港、米子空港、岡山空港、広島空港、山口宇部空港、徳島空港、高松空港、松山空港、北九州空港、対馬空港、福江空港、長崎空港、佐賀空港、宮崎空港、種子島空港、奄美空港、徳之島空港、那覇空港、久米島空港、宮古空港、下地島空港、石垣空港、与那国空港 など飛来実績有り）。また、旅行会社のリクエストや、上記就航地自治体へのCSR活動の一環として、遊覧飛行も各地で実施している（稚内空港、静岡空港、名古屋飛行場、中部国際空港 などで実績あり）。
路線 > 運航計画

将来的には国際線への進出や日本国外の航空会社との共同運航（コードシェア）も視野に入れている。2023年末から2024年始にかけたFDA親会社、鈴与会長へのインタビューで2023年11月に鈴与が株取得し筆頭株主となったスカイマークとの協業模索し、「最も実現可能な研究課題だ。FDAとスカイマークで1枚のチケットになれば便利なる」と語り、相互乗り入れのある神戸空港を軸に燃油共同購入や空港地上業務のスカイマークからの受託も含めた連携構想し、連携とは別に拠点空港に札幌/丘珠空港を滑走路1,800mへの延長による運航機材通年運航化に合わせ、加える展望も明らかにした。2024年3月31日より出雲–名古屋/中部路線を1往復新設予定。また同日に出雲–静岡便も再開予定。なお静岡–熊本便は多客期のみに運航する予定である。
路線 > 運休路線

静岡 - 小松（2009年7月23日 - 2011年3月26日）、松本（2010年10月31日 - 2011年3月26日）、熊本（2021年7月16日 - 2024年1月8日）、北九州（2019年3月31日 - 2021年3月27日）
仙台 - 出雲（2018年4月20日 - 2024年1月8日）
名古屋/小牧 - 北九州 （2015年3月29日 - 2019年3月30日）
大阪/神戸 - 高知（2024年8月18日をもって運休）
サービス > 機内サービス

飲料
珈琲（カルディコーヒーファームもしくはトミヤコーヒー）
静岡茶（ハラダ製茶）
お〜いお茶（伊藤園）
りんごジュース（アサヒ飲料）
ミネラルウォーター（サントリーフーズ）
菓子
チョコレート（シャトレーゼ）
ういろう（青柳総本家）
静岡茶飴（馬場製菓）
クロワッサン（コモ）（静岡、名古屋、福岡発の早朝便限定）
また、チャーター便や一部の定期路線では、期間限定でその就航先自治体のPRも兼ねてご当地の茶菓子が提供される。
サービス > スポーツ用自転車搭載サービス

2017年5月22日より、ロードバイクなどのスポーツ用自転車の搭載サービスを開始した。搭乗3日前までの事前予約で無料で利用できる。ただし同社は小型機を使用している都合上、一便あたり最大7台までの搭載である。
利用者は自身の手で自転車を解体し、専用ケース(Acor製バイクポーターが供される)に梱包した後にカウンターに預ける。
サービス > 無料アクセスバス

静岡空港からJR・天竜浜名湖鉄道 掛川駅までを結ぶ無料アクセスバスを、静岡空港発着時間に合わせて1日5往復運行。利用に当たって予約は必要ないが、乗車時に搭乗券もしくは予約確認書の提示が必要。なお、日本航空（JAL）とのコードシェア便で予約した乗客も利用可能である。
サービス > 他社乗り継ぎ

JALグループ各社（JAL・JTA・RAC）および天草エアライン（AMX）との乗り継ぎ便がある場合、一定の条件を満たせば最終目的地まで手荷物を預けることが可能。JALグループ各社とAMX以外の航空会社との乗り継ぎの場合、乗り継ぎ空港で手荷物を預けなおさなければならない。
2024年7月1日に鈴与グループが筆頭株主となったスカイマークと国内旅客連帯運送契約書(手荷物)を締結。同年9月から松本（FDA）神戸（SKY）那覇の一部旅行商品限定適用し、段階的に全路線拡大予定を発表。
事故・インシデント

2019年4月23日、山形空港発名古屋/小牧空港行きの386便（エンブラエル E175、JA11FJ）が離陸滑走中に滑走路を左に逸脱し、草地で停止した。これにより午後4時50分ごろから終日、山形空港の滑走路が閉鎖され、山形発着便が欠航やダイバートすることとなった。同機には乗員4人乗客60人が搭乗していたが、負傷者は出なかった。国土交通省より重大インシデント認定され、運輸安全委員会による原因究明調査が行われていて、山形空港は翌24日午前9時半頃に運用再開した。該当機は調査のため27日迄山形空港に留め置かれていたが27日に名古屋/小牧空港へフェリー（回航）され、以降運用復帰している。
運輸安全委員会の調査報告書では、離陸滑走中に風の影響で左側に進行が傾き、機長・副操縦士とも右ラダーペダルを踏んで軌道修正しようとしたが反応しなかったため離陸中止を判断、進行方向が制御できなかったため滑走路を逸脱して停止、自走不能になったものと推定された。ラダーペダルが使用できなかった原因はマイクロスイッチの不具合であった。このマイクロスイッチは操縦桿内にあり、操縦桿を押し込むとタキシング時の操作モードになり、操作はラダーペダルではできずハンドルで操作するようになる。操縦桿を引いていたがマイクロスイッチの故障によりタキシング時の状態モードになっていた。マイクロスイッチの不具合に関しては分解解析中に不具合が解消されたため原因を特定することができなかった。なお、出発前点検ではこの不具合は検知できなかったとされている。また、エアバスやボーイングではティラーを使うため、このような切替機能はない。
離陸中止の判断の後、ブレーキ操作は行われなかった。これは、滑走路を逸脱することは避けられず逸脱した後の機体の姿勢が不安定になることを避けるため、機長の瞬時の判断であった。
FDA16号
退役した4号機
名古屋空港のチェックインカウンター
エンブラエル175機内。ヘッドレストは機体カラーに合わせた色である
茶菓一例
早朝便で提供されるパン
静岡空港 - 掛川駅無料アクセスバス
池之坊満月城火災

| 池之坊満月城火災 |
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現場:   日本・〒651兵庫県神戸市兵庫区有馬町865
発生日:  1968年（昭和43年）11月2日  2時30分頃
類焼面積:  6950㎡
原因:  不明
死者:  30人
負傷者:  44人
池之坊満月城火災（いけのぼうまんげつじょうかさい）とは、1968年（昭和43年）11月2日未明、兵庫県神戸市兵庫区（現・北区に分区）有馬町の有馬温泉「池之坊満月城」で発生した火災事故である。
死者30人、負傷者44人に及ぶ被害を出した。
概要

兵庫県神戸市の有馬温泉にあった池之坊満月城は伝統ある旅館であり、多くの建物を有し収容人数も800名以上を誇った。しかし、増築に増築を重ねに重ねた結果、旅館は迷路のような構造になっており、万一のときは避難が難しくなっていた。さらに自動火災報知機が建物の一部にしか設置されていないのを始め、消火器、消火栓、避難設備等にも不備があった。このような防火体制の不備を消防署は事前に指導し、旅館側も承諾していたものの、誓約書を提出しただけで実際は改善されておらず、また火災時にはさらに新たな棟を建設中であった。
1968年（昭和43年）11月2日午前2時30分頃、宴会場である「仁王殿」2階のサービスルーム（宴会用の料理の配膳や酒の燗などを行なう準備室）から出火。寝静まった深夜の出火に加え、前述の通り、自動火災報知機の設置不備といった防火体制の不備、増築を重ねたことによる複雑な構造、可燃材料の内装材による有毒ガスとフラッシュオーバーなどの悪条件が重なり、避難は難航した。中には煙が自室に侵入して初めて火災と知った宿泊客すらいたという。
同日の午前5時45分頃に鎮火。別館の木造2階建と共に本館など6棟に延焼し、合計6550 m2が全焼。従業員1名を含む30名が死亡、44名が重傷を負う惨事となった。犠牲者は富山県黒部市から訪れていた会社の従業員らが多くを占めていたほか、新婚旅行でこの地を訪れていた富山県と三重県からの新婚夫婦の合計2組4名も含まれていた。
その後

池之坊満月城の経営者は防火管理者としての防火管理責任を問われたが、裁判では顧問的立場である者（現在、広告会社）が消防署等に働きかけたこともあり、執行猶予付きの有罪判決にとどまった。その後、建設中で被災を免れた11階建ての高層ビル「北の丸」、損傷の少なかった扇状の「西の丸」、火災後に新築した「二の丸」で1970年代前半に営業を再開した。一時期はテレビCMも作られ、団体客を中心に客足が回復したものの、火災の影響により経営は低迷、バブル崩壊後の宿泊客の減少と1995年の阪神・淡路大震災の被災で営業を休止。しばらくして営業を縮小して再開するが、2007年頃から建物や設備の老朽化や耐震性の問題もあって再び無期限休業に入り、宿泊施設としては実質的に廃業状態になっている。ただし、法人としての（株）池之坊満月城（1961年設立）は現存しており、跡地では時間貸し駐車場の「池之坊有料駐車場」を運営している。
温泉寺境内には池之坊満月城遭難者慰霊塔が作られており、当時の惨事を今に伝えている。
この火災を契機に「旅館ホテル防火安全対策連絡協議会」が設けられた。
池之坊満月城と同様に防火体制の不備を消防署から事前に指導を受けながら、防火体制の改善を行わなかったホテルニュージャパンも、1982年に火災事故を起こして33名の死者を出し、経営者の横井英樹もやはり有罪判決を受けている。
第73回朝日杯フューチュリティステークス

| 第73回朝日杯フューチュリティステークス |
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 優勝馬のドウデュースと騎手の武豊（画像は翌年の第89回東京優駿より）
開催国:   日本
主催者:  日本中央競馬会
競馬場:  阪神競馬場
施行日:  2021年12月19日
距離:  芝1600m（右・外）
格付け:  GI
賞金:  1着賞金7000万円 
出走条件:  サラ系2歳牡・牝（指定・国際）
負担重量:  牡 55kg 牝 54kg
天候:  晴
馬場状態:  良
優勝馬:  ドウデュース
優勝騎手:  武豊（栗東）
優勝調教師:  友道康夫（栗東）
優勝馬主:  株式会社キーファーズ
優勝生産者:  ノーザンファーム
勝ちタイム:  1:33.5
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2021年12月19日に阪神競馬場で施行された第73回朝日杯フューチュリティステークスについて記述する。
出走馬と枠順

| 枠番 | 馬番 | 競走馬名 | 性齢 | 騎手 | オッズ | 調教師 | 馬主 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 | カジュフェイス | 牡2 | 秋山真一郎 | 55.1（11人） | 森田直行 | STレーシング |
| 2 | 2 | セッカチケーン | 牡2 | 団野大成 | 275.5（14人） | 高柳瑞樹 | 松田真由美 |
| 2 | 3 | アルナシーム | 牡2 | 池添謙一 | 29.0（8人） | 橋口慎介 | ライオンレースホース（株） |
| 3 | 4 | セリフォス | 牡2 | C.デムーロ | 2.4（1人） | 中内田充正 | （株）G1レーシング |
| 3 | 5 | ヴィアドロローサ | 牡2 | 鮫島克駿 | 47.6（10人） | 加藤征弘 | （株）スリーエイチレーシング |
| 4 | 6 | オタルエバー | 牡2 | 幸英明 | 24.1（7人） | 森秀行 | 住谷幾久子 |
| 4 | 7 | ダノンスコーピオン | 牡2 | 松山弘平 | 9.7（4人） | 安田隆行 | （株）ダノックス |
| 5 | 8 | プルパレイ | 牡2 | M.デムーロ | 21.8（6人） | 須貝尚介 | （株）Gリビエール・レーシング |
| 5 | 9 | ドウデュース | 牡2 | 武豊 | 7.8（3人） | 友道康夫 | （株）キーファーズ |
| 6 | 10 | スプリットザシー | 牝2 | 和田竜二 | 64.0（12人） | 西村真幸 | 吉田照哉 |
| 6 | 11 | ドーブネ | 牡2 | 吉田隼人 | 21.3（5人） | 武幸四郎 | 藤田晋 |
| 7 | 12 | トウシンマカオ | 牡2 | 戸崎圭太 | 46.9（9人） | 高柳瑞樹 | （株）サトー |
| 7 | 13 | ジオグリフ | 牡2 | C.ルメール | 3.2（2人） | 木村哲也 | （有）サンデーレーシング |
| 8 | 14 | トゥードジボン | 牡2 | 藤岡佑介 | 137.8（13人） | 四位洋文 | 青山洋一 |
| 8 | 15 | シンリミテス | 牡2 | 国分優作 | 371.7（15人） | 大根田裕之 | 奥裕嗣 |
レース結果

| 映像外部リンク |
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  2021年 朝日杯フューチュリティステークス（GⅠ）レース映像 jraofficial（JRA公式YouTubeチャンネル）による動画
レース結果 > レース展開

好スタートを決めたカジュフェイスがレースを引っ張る展開。2番手にセッカチケーン、以下1番人気のセリフォス、ダノンスコーピオン、プルパレイが続く。2番人気のジオグリフは後方2番手、3番人気ドウデュースは中団につけた。やや速い平均ペースの中、カジュフェイスは先頭を保ったまま、4コーナーを通過。直線に入ったところで各馬が一斉にスパートを開始し、いったんはセリフォスが先頭に立ったが、そこにドウデュースが外から並び掛ける。残り200mからはセリフォスとドウデュースの激しい追い比べとなり、ドウデュースが半馬身差競り勝ってGI初制覇を果たした。
レース結果 > レース着順

| 着順 | 枠番 | 馬番 | 競走馬名 | タイム | 着差 | 上がり3ハロン |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 5 | 9 | ドウデュース | 1:33.5 |  | 34.5 |
| 2 | 3 | 4 | セリフォス | 1:33.6 | 1/2馬身 | 34.8 |
| 3 | 4 | 7 | ダノンスコーピオン | 1:33.7 | 1/2馬身 | 34.6 |
| 4 | 2 | 3 | アルナシーム | 1:34.0 | 1馬身3/4 | 34.7 |
| 5 | 7 | 13 | ジオグリフ | 1:34.0 | ハナ | 34.5 |
| 6 | 7 | 12 | トウシンマカオ | 1:34.0 | ハナ | 35.4 |
| 7 | 6 | 11 | ドーブネ | 1:34.5 | 3馬身 | 35.3 |
| 8 | 5 | 8 | プルパレイ | 1:34.6 | 1/2馬身 | 35.9 |
| 9 | 8 | 14 | トゥードジボン | 1:34.7 | 1/2馬身 | 36.3 |
| 10 | 6 | 10 | スプリットザシー | 1:34.7 | クビ | 35.5 |
| 11 | 3 | 5 | ヴィアドロローサ | 1:35.0 | 1馬身3/4 | 35.6 |
| 12 | 4 | 6 | オタルエバー | 1:35.0 | クビ | 36.2 |
| 13 | 2 | 2 | セッカチケーン | 1:35.1 | クビ | 36.1 |
| 14 | 1 | 1 | カジュフェイス | 1:35.4 | 1馬身1/2 | 37.1 |
| 15 | 8 | 15 | シンリミテス | 1:37.4 | 大差 | 37.6 |
レース結果 > データ

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800m通過タイム: 46.2秒（カジュフェイス）
上がり4ハロン: 47.3秒
上がり3ハロン: 35.2秒
最速上がり3ハロン: 34.5秒（ドウデュース・ジオグリフ）
レース結果 > 払戻

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 単勝 | 9 | 780円 |
| 複勝 | 9 | 200円 |
| 複勝 | 4 | 120円 |
| 複勝 | 7 | 230円 |
| 枠連 | 3-5 | 690円 |
| 馬連 | 4-9 | 1,060円 |
| 馬単 | 9-4 | 3,000円 |
| 3連複 | 4-7-9 | 2,350円 |
| 3連単 | 9-4-7 | 14,840円 |
| ワイド | 4-9 | 420円 |
| ワイド | 7-9 | 1,070円 |
| ワイド | 4-7 | 410円 |
エピソード

優勝したドウデュース鞍上の武豊は、前身の朝日杯3歳ステークスも含めて22回目の挑戦で同レース初制覇(中山競馬場で開催されていた時は旧・3歳ステークス時を含めて勝利がなかった)。また馬主のキーファーズとしては国内GI初制覇となった。
同レースの勝ち馬ドウデュースも含め、掲示板入りした5頭の内4頭がのちにGIを制覇。ほかにも重賞戦線で活躍を続けるメンバーが多数そろっていたことから、「伝説の朝日杯」とも呼ばれている。
出走馬のその後

※主な勝ち鞍は朝日杯FS以降のオープン戦（リステッド、重賞含む）のみ記載。太字はGI級競走。
| 着順 | 競走馬名 | 戦績 | 主な勝ち鞍 | 備考 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ドウデュース | 16戦8勝 | 東京優駿、有馬記念、天皇賞 (秋)、ジャパンカップ（GI）、京都記念（GII） | 2021年JRA賞最優秀2歳牡馬 2024年JRA賞年度代表馬 2024年JRA賞最優秀4歳以上牡馬 |  |
| 2 | セリフォス | 17戦5勝 | マイルCS（GI）、富士S（GII） | 2022年JRA賞最優秀短距離馬 |  |
| 3 | ダノンスコーピオン | 21戦4勝 | NHKマイルC（GI）、アーリントンC（GII） |  |  |
| 4 | アルナシーム | 23戦7勝 | 中京記念、中山金杯（GIII）、カシオペアS（L） |  |  |
| 5 | ジオグリフ | 19戦3勝 | 皐月賞（GI） |  |  |
| 6 | トウシンマカオ | 21戦7勝 | セントウルS（GII）、京阪杯2回、オーシャンS（GIII）、クロッカスS、オパールS（L） |  |  |
| 7 | ドーブネ | 18戦6勝 | ポートアイランドS、キャピタルS（L） | 中山記念（GII）2着 |  |
| 8 | プルパレイ | 28戦4勝 | ファルコンS（GIII）、UHB賞（OP） |  |  |
| 9 | トゥードジボン | 18戦6勝 | 関屋記念（GIII）、米子S（L） | 2024年サマーマイルシリーズ優勝 |  |
| 10 | スプリットザシー | 7戦1勝 |  |  |  |
| 11 | ヴィアドロローサ | 27戦2勝 |  |  |  |
| 12 | オタルエバー | 17戦5勝 | ラピスラズリS（L） | ファルコンS（GIII）3着 |  |
| 13 | セッカチケーン | 20戦2勝 |  |  |  |
| 14 | カジュフェイス | 20戦2勝 |  |  |  |
| 15 | シンリミテス | 26戦2勝 |  |  |  |

情報は2025年2月22日現在
テレビ・ラジオ実況

ラジオNIKKEI（含・グリーンチャンネル・BS11）
実況：大関隼（東京本社、初実況）
関西テレビ（KEIBA BEAT）
実況：石田一洋（関西テレビアナウンサー、初実況）
勝利ジョッキーインタビュー：吉原功兼（関西テレビアナウンサー）
ウッドクリフ・レイク駅

| ウッドクリフ・レイク駅 |
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   Woodcliff Lake  
 ◄ヒルズデール Hillsdale (1.3mi/2.1km) パーク・リッジ► Park Ridge (0.9mi/1.5km)
所在地:  Bergen County Route Woodcliff Lake, NJ 07677  アメリカ合衆国 北緯41度01分16秒 西経74度02分27秒﻿ / ﻿北緯41.0211度 西経74.0408度﻿ / 41.0211; -74.0408
所属事業者:  ニュージャージー・トランジット
所属路線:  ■パスカック・バレー線
キロ程:  22.7mi/36.5 km（ホーボーケン駅起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
乗車人員 -統計年度-:  114人/日（降車客含まず）
開業年月日:  1871年5月7日
備考:  第10ゾーン
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ウッドクリフ・レイク駅（Woodcliff Lake）は、ニュージャージー州バーゲン郡ウッドクリフ・レイクにあるニュージャージー・トランジットの駅。
概要

ニュージャージー・トランジットのパスカック・バレー線の駅である。この駅からニュージャージー州ホーボーケン駅までを結んでいる。
駅構造

1面1線（単式）のホームを持つ地上駅である。
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
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| 1 | ■パスカック・バレー線 | 下り | スプリング・バレー方面 |  |
| 1 | ■パスカック・バレー線 | 上り | セカーカス・ジャンクション / ホーボーケン駅方面 |  |
パーキング

60台の車が駐車できる。
隣の駅

| 表 話  歴　ニュージャージー・トランジット・メトロノース鉄道:パスカック・バレー線 |
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 ホーボーケン  セカーカス・ジャンクション  ウッドリッジ  テターボロ  エセックス・ストリート  アンダーソン・ストリート  ニュー・ブリッジ・ランディング  リバー・エッジ  オラデル  エマーソン  ウェストウッド  ヒルズデール  ウッドクリフ・レイク  パーク・リッジ  モントベール  パール・リバー  ナニュエット  スプリング・バレー
ライトニング・フィールド

| 画像外部リンク |
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  Lightning Field, photo by Walter De Maria
ライトニング・フィールド(The Lightning Field)または稲妻の平原は、ウォルター・デ・マリアによって制作されたカトロン郡 (ニューメキシコ州)にあるランド・アートである。固くとがった先端を持つ400本のステンレス鋼が1マイル×1キロメートルの長方形の範囲に格子状に整列している。
歴史

ディア芸術財団（英語版）により発注され、作品の維持も行っている。デ・マリアと彼のアシスタントRobert FosdickとHelen Winklerは、主な作品のための土地である北アメリカ大陸の分水嶺の東およそ11.5マイル (18.5 km)という場所に決定するまで、土地を探してカリフォルニア州、ネバダ州、ユタ州、アリゾナ州、テキサス州をトラックで5年間走った。何もない海抜7,200フィート（2200メートル）の最中に400本のステンレス鋼のポールが格子状に設置されている。格子は1マイルかける1キロメートルの長方形の中に220フィート間隔で設置されている。ポールは差し渡し2インチで、高さは地面が少し波打っているので様々であり、最も短いものは15フィート（4.5メートル）、最も長いものは26フィート9インチ（8.2メートル）である。ポールは普通の人間よりも何倍か高く、その頂端は地形とは関係なく水平な面になるように揃えられている。それぞれの鉄棒にはコンクリートの基礎がある。深さは3フィートで差し渡しは1フィートで、地表から1フィート下から埋まっている。これらは毎時110マイル (180 km)までの風に耐えられるようにできている。
タイトルや形状から、稲妻がよく直撃することが暗示されている一方で、実際に落ちることはまれである。
ライトニング・フィールドの維持運営の補助は一部、Ray A. Graham IIIと1996年にチャレンジ助成金（英語版）を助成したLannan Foundationの寄付で成り立っている。ライトニング・フィールドの周りにある未開発の草原を永久保存する支援は、Dia's Board of Trusteesとニューメキシコ州と、デ・マリアのアシスタントのHelen Winkler Fosdickと グッチが行っている。
ライトニング・フィールドは2012年までに全体を補強しなければならなくなった。ライトニング・フィールドを維持するために必要な400,000ドルをどうにか工面するために、デ・マリアのギャラリーの代表であるラリー・ガゴシアン（英語版）と、ミウッチャ・プラダが一体となって修復運動を指揮した。ライトニング・フィールドに対する作業は2013年初頭に始まった。
刊行物での言及

ライトニング・フィールドはMorgan Huntの小説Blinded by the Lightの中で顕著に取り上げられている。また、コーマック・マッカーシーの作品、Blood Meridianのエピローグのイメージに影響している可能性がある。
2011年のザ・ニューヨーカーでも、ジェフ・ダイヤー（英語版）によるPoles Apartという記事のテーマになっている。
訪問

一年のうち六ヶ月しか訪問できず、さらに現地の簡易宿泊施設で夜を越すための事前予約が必要である。現地への移動は、集合場所から地域の丸太小屋まで長々と車に乗ることになる。ライトニング・フィールドは独りきりかごく少人数で見ることを意図しているため、現地の小屋は初め荒れ果てていたが修復され、最大六人泊まれる。バスルーム二つとキッチンとコモンルームがある。キャンプは許可されていない。
トニーノ・デリ・コリ

| トニーノ・デリ・コリ Tonino Delli Colli |
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本名:  Antonio Delli Colli
生年月日:   (1923-11-20) 1923年11月20日
没年月日:   (2005-08-16) 2005年8月16日（81歳没）
出生地:   イタリアローマ
死没地:   イタリアローマ
職業:  撮影監督
著名な家族:  フランコ・デリ・コリ （従兄弟）
 
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トニーノ・デリ・コリ（Tonino Delli Colli, 本名：Antonio Delli Colli、1923年11月20日 - 2005年8月16日）は、イタリアの撮影監督。従兄弟のフランコ・デリ・コリも撮影監督。
ローマ出身。1938年からチネチッタで働き始め、1940年代に撮影監督デビュー。ピエル・パオロ・パゾリーニ監督作品を始め、イタリア式コメディやマカロニ・ウェスタンの撮影を担当した。ダヴィッド・ディ・ドナテッロ賞撮影賞を4回受賞している。
2005年8月16日、心筋梗塞のため死去、81歳。
主なフィルモグラフィー

ミラノの億万長者 Milano miliardaria (1951)
天然色のトト Totò a colori (1952)
三人の海賊 I tre corsari (1952)
イタリアの兄弟 Fratelli d'Italia (1952)
黒海賊の娘ヨランダ Jolanda la figlia del corsaro nero (1953)
中世の恋の数々 Amori di mezzo secolo (1954)
自由は何処に Dov'è la libertà? (1954)
白い天使 L'angelo bianco (1955)
小さな郵便 Piccola posta (1955)
貧しいが美しい男たち Poveri ma belli (1957)
祖母サベッラ La nonna Sabella (1957)
美しいが貧しい娘たち Belle ma povere (1957)
ベニスと月とあなた Venezia, la luna e tu (1958)
水兵と女と災難 Marinai, donne e guai (1958)
ジャガーの友人 L'amico del giaguaro (1959)
貧しい富豪たち Poveri milionari (1959)
世界の夜 Il Mondo di Notte (1960)
海賊の王者 Morgan il pirata (1960)
バグダッドの盗賊 Il ladro di Bagdad (1961)
アッカトーネ Accattone (1961)
アラジンと女盗賊 Le meraviglie di Aladino (1961)
あたらしい天使たち I nuovi angeli (1962)
マンマ・ローマ Mamma Roma (1962)
放浪の剣豪 La congiura dei dieci (1962)
ロゴパグ Ro.Go.Pa.G. (1963)
死刑執行人 El Verdugo (1963)
4次元の情事 Amore in quattro dimensioni (1964)
愛の集会 Comizi d'amore (1964)
世界詐欺物語 Les Plus belles escroqueries du monde (1964)日本も参加のオムニバス映画浜美枝やジーン・セバーグ、エルザ・マルティネリ、ニコール・カレン、ステファーヌ・オードランも参加、ジャン＝リュック・ゴダールの立派な詐欺師のみ日本では切り離され公開
奇跡の丘 Il Vangelo secondo Matteo (1964)
国境は燃えている Le soldatesse (1965)
マンドラゴラ La Mandragola (1965)
大きな鳥と小さな鳥 Uccellacci e uccellini (1966)
スルタン Les Sultans (1966)
悲しみは星影と共に Andremo in città (1966)
メキシコ行き2枚の切符 Das Geheimnis der gelben Mönche (1966)
続・夕陽のガンマン Il buono, il brutto, il cattivo (1966)
中国は近い La Cina è vicina (1967)
マフィア Il giorno della civetta (1968)
世にも怪奇な物語 Histoires extraordinaires (1968)
O.S.S.117/殺人売ります Niente rose per OSS 117 (1968)
ウエスタン C'era una volta il West (1968)
ある夕食のテーブル Metti una sera a cena (1969)
豚小屋 Porcile (1969)
シシリー要塞異常なし Rosolino Paternò, soldato... (1970)
愛して愛して子猫ちゃん Pussycat, Pussycat, I Love You (1970)
デカメロン Il Decameron (1971)
黄金の七人 1+6 エロチカ大作戦 Homo Eroticus (1971)
カンタベリー物語 I racconti di Canterbury (1972)
ザ・ビッグマン Un uomo da rispettare (1972)
ロス・アミーゴス Los amigos (1973)
エロスの詩 Storie scellerate (1973)
あゝ情熱 Paolo il caldo (1973)
続・青い体験 Peccato veniale (1974)
ルシアンの青春 Lacombe Lucien (1974)
続・禁断のインモラル/悦楽に身を焦がす女たち Mio Dio, come sono caduta in basso! (1974)
ソドムの市 Salò o le 120 giornate di Sodoma (1975)
セブン・ビューティーズ Pasqualino Settebellezze (1975)
親愛なるミケーレ Caro Michele (1976)
男と女のアヴァンチュール/紫のタクシー Un taxi mauve (1977)
ジョディ・フォスター/避暑地のラブ・ストーリー Casotto (1977)
新怪物たち I nuovi mostri (1977)
愛の彷徨 Fatto di sangue fra due uomini per causa di una vedova, si sospettano moventi politici (1978)
アニタと子猫と… Viaggio con Anita (1979)
親愛なるパパ Caro papà (1979)
俺はフォトジェニック Sono fotogenico (1980)
サンデー・ラバーズ Les séducteurs (1980)
ありきたりな狂気の物語 Storie di ordinaria follia (1981)
トレンチコート/危険な追跡 Trenchcoat (1983)
ワンス・アポン・ア・タイム・イン・アメリカ Once Upon a Time in America (1984)
未来は女のものである Il futuro è donna (1984)
ジンジャーとフレッド Ginger e Fred (1986)
薔薇の名前 Le Nom de la Rose (1986)
インテルビスタ Intervista (1987)
ストラディバリウス Stradivari (1988)
ボイス・オブ・ムーン La Voce della luna (1990)
夜ごとの夢/イタリア幻想譚 La domenica specialmente (1991)
赤い航路 Bitter Moon (1992)
死と処女 Death and the Maiden (1994)
ライフ・イズ・ビューティフル La vita è bella (1997)
芹香斗亜

| せりか とあ 芹香 斗亜 |
| --- | --- |
生年月日:  1月20日
出身地:   日本 兵庫県神戸市
身長:  173cm
血液型:  B型
職業:  舞台俳優
ジャンル:  舞台
活動期間:  2007年 -
活動内容:  2007年：宝塚歌劇団入団、星組配属 2012年：花組へ異動 2017年：宙組へ異動 2023年：宙組トップスター就任
著名な家族:  山沖之彦（父） 白川亜樹（母）
所属劇団:  宝塚歌劇団
公式サイト:  芹香斗亜 公式プロフィール
主な作品
 宝塚歌劇 『群盗』 『プロミセス、プロミセス』 『Xcalibur エクスカリバー』
 
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芹香 斗亜（せりか とあ、1月20日 - ）は、宝塚歌劇団宙組に所属する男役。宙組トップスター。
兵庫県神戸市、神戸海星女子学院中学校出身。身長173cm。血液型B型。愛称は「キキ」。
来歴

2005年、宝塚音楽学校入学。
2007年、音楽学校卒業後、宝塚歌劇団に93期生として入団。入団時の成績は28番。星組公演「さくら／シークレット・ハンター」で初舞台。その後、星組に配属。
2010年の「愛と青春の旅だち」で新人公演初主演。
2012年4月2日付で花組へと組替え。同年の「サン＝テグジュペリ」で2度目の新人公演主演。その後も3作連続で新人公演主演を務める。
2013年の「フォーエバー・ガーシュイン」でバウホール公演初主演。
2015年、明日海りお・花乃まりあトップコンビ大劇場お披露目となる「カリスタの海に抱かれて／宝塚幻想曲」より、新生花組の2番手に昇格。
2017年の「MY HERO」（TBS赤坂ACTシアター・ドラマシティ公演）で、東上公演初主演。同年10月30日付で宙組へと組替え。
2019年の「群盗」（ドラマシティ・日本青年館公演）で、宙組2番手として2度目の東上公演主演。
2021年の「プロミセス、プロミセス」（ドラマシティ・東京建物 Brillia HALL公演）で、3度目となる東上公演主演。
その後も2番手として8年に渡り雌伏の時期が続くが、2023年6月12日付で宙組9代目トップスターに就任。入団17年目でのトップ就任は、大空祐飛・北翔海莉の18年目に次ぎ、壮一帆の17年目と並ぶ遅咲きとなった。また宝塚OGの娘がトップに就任するのも過去50年で初のこととなった。相手役に春乃さくらを迎え、同年の「PAGAD／Sky Fantasy!」でトップコンビ大劇場お披露目を果たすも、宙組生徒の急死により、僅か2日で公演休止となる。
2025年4月27日、「宝塚110年の恋のうた／Razzle Dazzle」東京公演千秋楽をもって、宝塚歌劇団を退団することが発表された。
人物

父は元プロ野球選手の山沖之彦、母は元月組男役の白川亜樹。作家の上林暁は父方の大伯母の夫のいとこにあたる。
芸名は家族で考え、「芹香」は「天空の」という意味を持つ自動車の名前セリカから、「斗亜」は母の芸名から1字貰い、赤ちゃんの名付け辞典から決めた。
愛称の「キキ」は、サンリオのキャラクター「リトルツインスターズ」のキキララに似ていると、安蘭けいが命名したことによる。
主な舞台 > 初舞台

2007年3 - 4月、星組『さくら』『シークレット・ハンター』（宝塚大劇場）
主な舞台 > 星組時代

2007年5 - 7月、『さくら』『シークレット・ハンター』（東京宝塚劇場）
2007年9月、『KEAN』（日生劇場）
2007年11 - 2008年2月、『エル・アルコン-鷹-』 - 新人公演：副官（本役：美弥るりか）『レビュー・オルキス-蘭の星-』
2008年4 - 5月、『ANNA KARENINA（アンナ・カレーニナ）』（バウホール） - 将校
2008年6 - 10月、『THE SCARLET PIMPERNEL（スカーレット ピンパーネル）』 - 新人公演：ファーレイ（本役：麻尋しゅん）
2009年2 - 4月、『My dear New Orleans（マイ ディア ニュー オリンズ）』 - 新人公演：ビート（本役：美弥るりか）『ア ビヤント』
2009年6 - 9月、『太王四神記 Ver.II』 - 新人公演：サリャン（本役：夢乃聖夏）
2009年10 - 11月、『再会』『ソウル・オブ・シバ!!』（全国ツアー）
2010年1 - 3月、『ハプスブルクの宝剣』 - 新人公演：カール・アレクサンダー・フォン・ロートリンゲン（本役：真風涼帆）『BOLERO』
2010年5月、『リラの壁の囚人たち』（バウホール・日本青年館） - ジョゼ
2010年7 - 8月、『ロミオとジュリエット』（梅田芸術劇場・博多座）
2010年10 - 12月、『宝塚花の踊り絵巻』『愛と青春の旅だち』 - 新人公演：ザッカリー・メイヨー（ザック）（本役：柚希礼音） 新人公演初主演
2011年1 - 2月、『メイちゃんの執事』（バウホール・日本青年館） - 青山
2011年4 - 7月、『ノバ・ボサ・ノバ』 - 新人公演：マール（本役：紅ゆずる／真風涼帆／夢乃聖夏）『めぐり会いは再び』 - ケテル
2011年8 - 9月、『ランスロット』（バウホール） - モルドレッド
2011年11 - 2012年2月、『オーシャンズ11』 - ボブ、新人公演：ラスティー・ライアン（本役：涼紫央）
2012年3 - 4月、柚希礼音スペシャル・ライブ『REON!!』（ドラマシティ・日本青年館）
主な舞台 > 花組時代

2012年4 - 5月、『長い春の果てに』 - ジャン『カノン』（全国ツアー）
2012年7 - 10月、『サン＝テグジュペリ』 - アルベール、新人公演：アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリ（サン＝テックス）／星の王子さま（本役：蘭寿とむ）『CONGA!!』 新人公演主演
2012年11 - 12月、蘭寿とむコンサート『Streak of Light-一筋の光…-』（日本青年館・ドラマシティ）
2013年2 - 5月、『オーシャンズ11』 - ライナス・コールドウェル、新人公演：ダニー・オーシャン（本役：蘭寿とむ） 新人公演主演
2013年6月、『フォーエバー・ガーシュイン』（バウホール） - ジョージ・ガーシュイン バウ初主演
2013年8 - 11月、『愛と革命の詩（うた）-アンドレア・シェニエ-』 - シャルル=ルイ・トリュデーヌ・ド・モンティニー、新人公演：アンドレア・シェニエ（本役：蘭寿とむ）『Mr. Swing!』 新人公演主演
2013年12月、『New Wave!-花-』（バウホール） メインキャスト
2014年2 - 5月、『ラスト・タイクーン -ハリウッドの帝王、不滅の愛-』 - ワイリー・ホワイト、新人公演：ブロンソン・スミス（本役：望海風斗）『TAKARAZUKA ∞ 夢眩』
2014年6月、『ベルサイユのばら-フェルゼンとマリー・アントワネット編-』（中日劇場） - オスカル・フランソワ・ド・ジャルジェ／花祭りの男
2014年8 - 11月、『エリザベート-愛と死の輪舞（ロンド）-』 - ルドルフ／ジュラ
2015年1月、『Ernest in Love』（東京国際フォーラム） - アルジャノン・モンクリーフ
2015年3 - 6月、『カリスタの海に抱かれて』 - ロベルト・ゴルジ『宝塚幻想曲（タカラヅカ ファンタジア）』
2015年7 - 8月、『ベルサイユのばら-フェルゼンとマリー・アントワネット編-』 - アンドレ・グランディエ『宝塚幻想曲（タカラヅカ ファンタジア）』（梅田芸術劇場・台北国家戯劇院）
2015年10 - 12月、『新源氏物語』 - 惟光『Melodia-熱く美しき旋律-』
2016年2 - 3月、『Ernest in Love』（梅田芸術劇場・中日劇場） - アルジャノン・モンクリーフ／レイン
2016年4 - 7月、『ME AND MY GIRL』 - ジョン・トレメイン卿／ジェラルド・ボリングボーク
2016年9月、『仮面のロマネスク』 - フレデリーク・ダンスニー男爵『Melodia-熱く美しき旋律-』（全国ツアー）
2016年11 - 2017年2月、『雪華抄（せっかしょう）』『金色（こんじき）の砂漠』 - ジャー
2017年3 - 4月、『MY HERO』（TBS赤坂ACTシアター・ドラマシティ） - ノア・テイラー 東上初主演
2017年6 - 8月、『邪馬台国の風』 - クコチヒコ『Santé!!』
2017年10月、『ハンナのお花屋さん-Hanna's Florist-』（TBS赤坂ACTシアター） - アベル・ヨハンソン
主な舞台 > 宙組時代

2018年1月、『WEST SIDE STORY』（東京国際フォーラム） - ベルナルド
2018年3 - 6月、『天（そら）は赤い河のほとり』 - ウセル・ラムセス『シトラスの風-Sunrise-』
2018年10 - 12月、『白鷺（しらさぎ）の城（しろ）』 - 殿上人／岡見宗治／祭禮の男『異人たちのルネサンス』 - ロレンツォ・デ・メディチ
2019年2 - 3月、『群盗-Die Räuber-』（ドラマシティ・日本青年館） - カール 東上主演
2019年4 - 7月、『オーシャンズ11』 - ラスティー・ライアン
2019年8 - 9月、『追憶のバルセロナ』 - アントニオ・ヒメネス『NICE GUY!!』（全国ツアー）
2019年11 - 2020年2月、『El Japón（エル ハポン）-イスパニアのサムライ-』 - アレハンドロ『アクアヴィーテ（aquavitae）!!』
2020年8 - 9月、『FLYING SAPA-フライング サパ-』（梅田芸術劇場・日生劇場） - ノア
2020年11 - 2021年2月、『アナスタシア』 - グレブ・ヴァガノフ
2021年4月、『Hotel Svizra House ホテル スヴィッツラ ハウス』（東京建物 Brillia HALL） - ヘルマン・クラウスナー
2021年6 - 9月、『シャーロック・ホームズ-The Game Is Afoot!-』 - ジェームズ・モリアーティ『Délicieux（デリシュー）!-甘美なる巴里-』
2021年11 - 12月、『プロミセス、プロミセス』（ドラマシティ・東京建物 Brillia HALL） - チャック・バクスター 東上主演
2022年2 - 5月、『NEVER SAY GOODBYE』 - ヴィセント・ロメロ
2022年6月、『FLY WITH ME（フライ ウィズ ミー）』（東京ガーデンシアター）
2022年8 - 11月、『HiGH&LOW-THE PREQUEL-』 - ROCKY『Capricciosa（カプリチョーザ）!!』
2023年3 - 6月、『カジノ・ロワイヤル〜我が名はボンド〜』 - ル・シッフル
主な舞台 > 宙組トップスター時代

2023年7 - 8月、『Xcalibur エクスカリバー』（東京建物 Brillia HALL） - アーサー トップお披露目公演
2023年9月、『PAGAD（パガド）』 - ジョゼフ・バルサモ『Sky Fantasy!』（宝塚大劇場のみ） 大劇場トップお披露目公演
2024年6 - 8月、『Le Grand Escalier-ル・グラン・エスカリエ-』
2024年10 - 11月、『大海賊』 - エミリオ『Heat on Beat!（ヒートオンビート）-Evolution-』（全国ツアー）
2025年1 - 4月、『宝塚110年の恋のうた』『Razzle Dazzle（ラズル ダズル）』 - レイモンド・ブルー 退団公演
出演イベント

2011年7月、轟悠ディナーショー『Rendez-Vous〜今宵きみと〜』
2011年12月、タカラヅカスペシャル2011『明日に架ける夢』
2012年12月、タカラヅカスペシャル2012『ザ・スターズ!〜プレ・プレ・センテニアル〜』
2014年7月、『宝塚巴里祭2014』
2014年12月、タカラヅカスペシャル2014『Thank you for 100 years』
2015年9月、第53回『宝塚舞踊会』
2016年4月、『ME AND MY GIRL』前夜祭
2016年12月、タカラヅカスペシャル2016『Music Succession to Next』
2017年12月、タカラヅカスペシャル2017『ジュテーム・レビュー-モン・パリ誕生90周年-』
2018年2月、『宙組誕生20周年記念イベント』
2018年7月、『宝塚巴里祭2018』 主演
2019年10月、第55回『宝塚舞踊会〜祝舞御代煌（いわいまうみよのきらめき）〜』
2019年12月、タカラヅカスペシャル2019『Beautiful Harmony』
2023年1月、芹香斗亜ディナーショー『KISS-kiki sing&swing-』
2025年2月、芹香斗亜ディナーショー『The Royal Banquet』（ホテル阪急インターナショナル・パレスホテル東京）
TV出演

2014年1月、フジテレビ『SMAP×SMAP』 - スマ進ハイスクール
2014年10月、フジテレビ『SMAP×SMAP』
2017年12月、フジテレビ『2017 FNS歌謡祭 第1夜』
広告・CM出演

2011年、アシックス『BC WALKER』
2015年5月 - 、『阪急交通社』イメージキャラクター
受賞歴

2013年、『宝塚歌劇団年度賞』 - 2012年度新人賞
2017年、『宝塚歌劇団年度賞』 - 2016年度努力賞
2020年、『宝塚歌劇団年度賞』 - 2019年度努力賞
2022年、『宝塚歌劇団年度賞』 - 2021年度努力賞