営団01系電車
運用と編成

編成表
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 凡例
|  チョッパ車 CHP：主制御装置 (1C4M)  MG：15 kVA電動発電機  SIV：110 kVA静止形インバータ（冷房電源用） |  VVVF車 VVVF：主制御装置（1C2M2群）  SIV1：110 kVA静止形インバータ（冷房電源用）  SIV2：40 kVA静止形インバータ |  共通 CP：空気圧縮機  BT：蓄電池 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
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|   |   | ← 渋谷浅草 →  | ← 渋谷浅草 →  | ← 渋谷浅草 →  | ← 渋谷浅草 →  | ← 渋谷浅草 →  | ← 渋谷浅草 →  | 車体 メーカー | 竣工時期 |
|   |   | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 車体 メーカー | 竣工時期 |
|   |   | 01- 100形 (CT1) | 01- 200形 (M) | 01- 300形 (T) | 01- 400形 (M') | 01- 500形 (M) | 01- 600形 (CT2) | 車体 メーカー | 竣工時期 |
| 搭載機器 | 搭載機器 | MG CP BT | CHP | SIV | CHP | CHP | MG CP BT | 車体 メーカー | 竣工時期 |
| 試作車 | 1983年度製 | 01-101 | 01-201 | 01-301 | 01-401 | 01-501 | 01-601 | 川崎重工 | 1983年9月20日 |
| 1次車 | 1984年度製 | 01-102 01-103 01-104 01-105 01-106 | 01-202 01-203 01-204 01-205 01-206 | 01-302 01-303 01-304 01-305 01-306 | 01-402 01-403 01-404 01-405 01-406 | 01-502 01-503 01-504 01-505 01-505 | 01-602 01-603 01-604 01-605 01-606 | 川崎重工 川崎重工 日本車輌 東急車輛 近畿車輛 | 1984年11月 1984年12月 1984年12月 1985年3月 1985年3月 |
| 1次車 | 1985年度製 | 01-107 01-108 01-109 01-110 01-111 01-112 | 01-207 01-208 01-209 01-210 01-211 01-212 | 01-307 01-308 01-309 01-310 01-311 01-312 | 01-407 01-408 01-409 01-410 01-411 01-412 | 01-507 01-508 01-509 01-510 01-511 01-512 | 01-607 01-608 01-609 01-610 01-611 01-612 | 近畿車輛 東急車輛 川崎重工 川崎重工 川崎重工 川崎重工 | 1985年7月 1985年8月 1985年10月 1985年11月 1986年1月 1986年3月 |
| 1次車 | 1986年度製 | 01-113 01-114 01-115 01-116 01-117 01-118 | 01-213 01-214 01-215 01-216 01-217 01-218 | 01-313 01-314 01-315 01-316 01-317 01-318 | 01-413 01-414 01-415 01-416 01-417 01-418 | 01-513 01-514 01-515 01-516 01-517 01-518 | 01-613 01-614 01-615 01-616 01-617 01-618 | 日本車輌 日本車輌 日本車輌 日本車輌 川崎重工 川崎重工 | 1986年7月1日 1986年8月21日 1986年9月25日 1986年12月 1987年2月 1987年2月 |
| 1次車 | 1987年度製 | 01-119 01-120 01-121 01-122 01-123 | 01-219 01-220 01-221 01-222 01-223 | 01-319 01-320 01-321 01-322 01-323 | 01-419 01-420 01-421 01-422 01-423 | 01-519 01-520 01-521 01-522 01-523 | 01-619 01-620 01-621 01-622 01-623 | 近畿車輛 東急車輛 日本車輌 川崎重工 川崎重工 | 1987年7月 1987年8月 1987年11月 1987年12月 1987年12月 |
| 2次車 | 1990年度製 | 01-124 01-125 01-126 01-127 | 01-224 01-225 01-226 01-227 | 01-324 01-325 01-326 01-327 | 01-424 01-425 01-426 01-427 | 01-524 01-525 01-526 01-527 | 01-624 01-625 01-626 01-627 | 日本車輌 | 1990年12月 1991年1月 1991年2月 1991年2月 |
| 3次車 | 1991年度製 | 01-128 01-129 01-130 01-131 | 01-228 01-229 01-230 01-231 | 01-328 01-329 01-330 01-331 | 01-428 01-429 01-430 01-431 | 01-528 01-529 01-530 01-531 | 01-628 01-629 01-630 01-631 | 日本車輌 | 1991年6月10日 1991年6月21日 1991年7月2日 1991年7月15日 |
| 4次車 | 1992年度製 | 01-132 01-133 01-134 01-135 01-136 | 01-232 01-233 01-234 01-235 01-236 | 01-332 01-333 01-334 01-335 01-336 | 01-432 01-433 01-434 01-435 01-436 | 01-532 01-533 01-534 01-535 01-536 | 01-632 01-633 01-634 01-635 01-636 | 日本車輌 | 1992年4月27日 1992年5月14日 1992年5月25日 1992年6月3日 1992年6月12日 |
|   |   | ← 渋谷浅草 →  | ← 渋谷浅草 →  | ← 渋谷浅草 →  | ← 渋谷浅草 →  | ← 渋谷浅草 →  | ← 渋谷浅草 →  | 車体 メーカー | 竣工時期 |
|   |   | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 車体 メーカー | 竣工時期 |
|   |   | 01- 100形 (CT1) | 01- 200形 (M) | 01- 300形 (T) | 01- 400形 (M') | 01- 500形 (M) | 01- 600形 (CT2) | 車体 メーカー | 竣工時期 |
| 搭載機器 | 搭載機器 | SIV2 CP BT | VVVF | SIV1 | VVVF | VVVF | SIV2 CP BT | 車体 メーカー | 竣工時期 |
| 5次車 | 1993年度製 | 01-137 | 01-237 | 01-337 | 01-437 | 01-537 | 01-637 | 日本車輌 | 1993年7月20日 |
| 6次車 | 1997年度製 | 01-138 | 01-238 | 01-338 | 01-438 | 01-538 | 01-638 | 近畿車輛 | 1997年8月28日 |
形式番号は、5桁の数字で表される。最初の2桁は系列を表す「01」で、小さく標記される。その後の3桁の数字では、百位は編成内の順位、十位と一位で編成番号を表す。
MT比は3M3Tである。各電動車 (M) に制御装置、制御車 (CT) に15 kVA出力の電動発電機（第37・38編成は40 kVA出力の静止形インバータ (SIV)）・空気圧縮機 (CP) ・蓄電池を搭載。また、冷房電源として付随車 (T) には110 kVA出力のSIVを搭載している。付随車01-300形は、将来車両性能向上が必要な場合、電動車化することを考慮していた（冷房化後はSIVを搭載したため、制御装置の取り付けは不可）。
編成は38本すべてが上野検車区に配置されている。最大運用本数は35本であり、3本は予備編成である。運用区間は銀座線全線である。また、本系列の重要部検査・全般検査は丸ノ内線方南分岐線の中野富士見町駅付近にある中野工場において施工されているため、同工場への入出場回送列車が不定期に運行される。
なお、過去にイベント列車などの臨時列車で丸ノ内線（主に荻窪 - 赤坂見附間）を走行する場合があった。しかし、同線各駅へのホームドアの設置後はドア位置の関係から営業列車としての入線は原則不可能となった。過去のイベント列車の実績では元日終夜運転時に運転された「初詣新春らいなー」やその後継である「新春ライナー浅草号」「新春ライナー荻窪号」、隅田川花火大会開催日に運転された「花火ライナー」などがある。
2010年5月2日には映画『仮面ライダー×仮面ライダー×仮面ライダー THE MOVIE 超・電王トリロジー』の公開を記念したイベント列車「メトロデンライナー」が上野 - 赤坂見附 - 中野富士見町間で運転され、第2編成が使用された。