stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ヴィンデルスバッハ
引用

↑  https://www.statistikdaten.bayern.de/genesis/online?operation=result&code=12411-003r&leerzeilen=false&language=de Genesis-Online-Datenbank des Bayerischen Landesamtes für Statistik Tabelle 12411-003r Fortschreibung des Bevölkerungsstandes: Gemeinden, Stichtag (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2011)
↑  Bayerische Landesbibliothek Online
ラテラン公会議

ラテラン公会議（ラテランこうかいぎ）
ラテラノ教会会議 (649年)（英語版）
第1ラテラン公会議（1123年）
第2ラテラン公会議（1139年）
第3ラテラン公会議（1179年）
第4ラテラン公会議（1215年）
第5ラテラン公会議（1512年-1517年）
モーラル

| モーラル Moğollar |
| --- | --- |
 
基本情報
出身地:   トルコ イスタンブール
ジャンル:  アナトリアン・ロック、サイケデリック・ロック、フォークロック、プログレッシブ・ロック
活動期間:  1967年 - 1976年、1992年 -
レーベル:  Emre Plak
共同作業者:  Silüetler、Selcuk Alagöz Orchestra
公式サイト:  mogollar.org

メンバー:  エムラー・カラジャ カヒト・ベルカイ タネル・オンジュール セルハト・エルソーズ ケマル・クチュクバッカル

旧メンバー:  ウトゥク・ユナル エンギン・ヨルコグル アジズ・アスメッド エルセン・ディンレテン バルシュ・マンチョ セルダ・バージャン ジェム・カラジャ ムラト・セス ハッサン・セル アイゼル・ダンガ
モーラル（Moğollar、トルコ語でモンゴル人の意）は、初期のトルコ・ロックにおける先駆的なバンド。
概要

トルコ・フォーク・ロック（またはアナトリアン・ロック）の創始者の1つである。40年以上にわたって活動を続けている。トルコの民謡というジャンルで多層的なダイナミズムを使い、ポップミュージックのダイナミズムと音的な類似性を持たせている。
略歴

バンドは1967年末にアジズ・アスメット、ムラト・セス、カヒト・ベルカイ、ハッサン・セル、エンギン・ヨルコグルによって結成された。
1970年、ハッサン・セルの代わりに、それまでメテオラル（流星群）やエルキン・コライ・カルテットのメンバーだったタネル・オンジュールが加入した。バンドは1960年代後半から1970年代前半にかけて、ポップミュージックの技術的側面とアナトリア民謡のメロディーを融合させることを試みていた。
1970年7月、ボーカルのアジズ・アスメットが音楽的な意見の相違からバンドを脱退し、エルセン・ディンレテンが短期間、彼の後任として参加した。モーラルは45回転シングル「Ternek/Haliç'te Gün Batışı」（テルネク/金角の夕日）を録音し、1970年8月にパリに出発した。パリに行く間、彼らはCBSと3年契約を結び、1972年に45回転のシングル「Hitchin/Behind the Dark」をリリースした。ギルド・インターナショナル・デュ・ディスクというレーベルから『Danses et Rythmes de la Turquie -- d'Hier d'Aujourd'hui』というアルバムを1枚出す。このアルバムは、1971年にフランスのアカデミー・シャルル・クロに認められ、ピンク・フロイドと比較されるようになる。その頃、ベルギーに滞在していたバルシュ・マンチョと出会い、活動を開始する。
1968年、トルコの音楽コンテスト「ゴールデン・マイクロフォン」で第3位を獲得。1971年には、インストゥルメンタルアルバム『Danses et Rythmes de la Turquie』でシャルル・クロ・アカデミーからGrand Prix du Disqueを授与された。
1971年、バルシュ・マンチョがボーカリストとして加入し、バンドはマンチョモンゴルと改名される。マンチョモンゴルは45回転盤シングルを2枚レコーディングし、このパートナーシップは4ヶ月で終了した。また、エンギン・ヨルコグルがパリに滞在し、代わりにMavi Işıklar（Blue Lights）のドラマー、アイゼル・ダンガがバンドに参加した。
モーラルは1972年の前半にセルダ・バージャンとシングル1枚をレコーディングした。エルセンが1972年7月にバンドに再加入し、彼らはシングルをもう1枚レコーディングした。1972年8月、ムラト・セスがバンドを脱退。1972年9月、モーラルのソロ担当は、それまでKardaşlar（兄弟）のソロ担当であったジェム・カラジャに交代する。ジェム・カラジャとモーラルのパートナーシップは2年間続き、「Namus Belası」という曲を制作し、大きなヒットとなった。
1974年、タネル・オンジュールとアイゼル・ダンガがバンドを脱退。オンジュールは1974年から1975年、1979年から1980年にかけてエルセン・ディンレテンとのバンド、ダダシュラルに、1974年から1978年にはジェム・カラジャとのバンド、ダービシャン（Dervişan）に参加した。また、1975年にはエディプ・アクバイラムとのバンド、ドストラにも短期間参加した。1974年から1975年にかけてはKardaşlarに参加。1975年、エルキン・コライのアルバム『Elektronik Türküler』（エレクトロニック・ソングス）にも参加。その後、1975年から1978年にかけてDostlar、1979年にKerem Güney（1939年-2012年）とのバンドGüneşin Sofrası、1983年にエルセン・ディンレテンとのバンドDadaşlar、1984年にZorbeylerに参加したが音楽界から引退している。一方、カヒト・ベルケイはバンド解散後、エンギン・ヨルコグルと会うためにフランスへ旅立った。カヒトとエンギンはモーラル名義で2枚のアルバムをレコーディング。1975年にはAli Rıza Binboğaとシングルもレコーディングしている。1976年、バンドは完全に解散。
17年のブランクを経て、1993年にカヒト・ベルカイ、タネル・オンジュール、エンギン・ヨルコグルがバンドを再結成し、キーボード奏者のセルハト・エルソーズが加入した。ムラト・セスは他のプロジェクトに取り組み、現在も並外れた国際的キャリアを追求している。
2007年、広告代理店TBWAは、ソニーのPlayStation 3の広告キャンペーン「This is Living」に、モーラルの1960年代後半の楽曲「Garip Çoban（訳：孤独な羊飼い、作詞：ムラト・セス）」を採用することを決定。エムラー・カラジャ（ジェム・カラジャの息子）が、2007年にボーカルとギタリストとしてモーラルに参加した。エンギン・ヨルコグルは2007年に肺癌と診断され、2010年に死去した。
メンバー > 現在のメンバー

カヒト・ベルカイ（Cahit Berkay） - バウラマ、ギター、ケマンチェ、マンドリン、ヤイル・タンブール、ボーカル (1968年-1976年、1993年- )
タネル・オンジュール（Taner Öngür） - ベース、ボーカル (1969年-1974年、1993年- )
セルハト・エルソーズ（Serhat Ersöz） - キーボード (1993年- )
エムラー・カラジャ（Emrah Karaca） - ボーカル、ギター (2007年- )
ケマル・クチュクバッカル（Kemal Küçükbakkal） - ドラム (2011年- )
メンバー > 旧メンバー

アジズ・アスメッド（Aziz Azmet） - ボーカル、ギター (1967年-1970年) ※故人
ムラト・セス（Murat Ses） - シンセサイザー、ハモンドオルガン (1967年-1972年)
ハッサン・セル（Hasan Sel） - ベース (1968年-1969年)
エンギン・ヨルコグル（Engin Yörükoğlu） - ドラム (1969年-1971年、1974年-1976年、1993年-2010年) ※故人
エルセン・ディンレテン（Ersen Dinleten） - ボーカル (1970年、1972年)
アイゼル・ダンガ（Ayzer Danga） - ドラム (1971年-1974年) ※故人
バルシュ・マンチョ（Barış Manço） - ボーカル (1971年-1972年) ※故人
セルダ・バージャン（Selda Bağcan） - ボーカル (1972年）
ジェム・カラジャ（Cem Karaca） - ボーカル (1972年-1974年) ※故人
ミタト・ダヌシャン（Mithat Danışan） - ベース (1974年、1975年）
トゥルハン・ユクセラー（Turhan Yükseler） - キーボード、ピアノ (1974年、1975年)
トゥファン・アルタン（Tufan Altan） - ドラム (1974年、1975年）
スルビカ（Sulubika） - フルート (1975年)
マイケル・ショレット（Michael Shollet） - ベース (1975年）
ローメン・ペティター（Romen Petiter） - キーボード、ピアノ (1975年)
ウトゥク・ユナル（Utku Ünal） - ドラム (2010年-2011年)
ディスコグラフィ > スタジオ・アルバム

Les Danses et Rythmes de la Turquie d'hier á aujourd'hui (1971年) ※トルコでは『Anadolu Pop』として発売
Hittit Sun (1975年) ※トルコでは『Düm-Tek』として発売
『モーラル』 - Ensemble d'Cappadocia (1976年) ※トルコでは『Moğollar』として発売
Moğollar '94 (1994年)
Dört Renk (1996年)
30. Yıl (1998年)
Yürüdük Durmadan (2004年)
Umut Yolunu Bulur (2009年)
ディスコグラフィ > シングル

"Eastern Love" / "Artık Çok Geç" (1968年)
"Mektup" / "Lazy John" (1968年)
"Everlasting Love" / "Hard Work" (1968年)
"Ilgaz" / "Kaleden Kaleye Şahin" Uçurdum (1968年)
"Sessiz Gemi" / "İndim Havuz Başına" (1969年)
"Dağ Ve Çocuk" / "İmece" (1970年)
"Ağlama" / "Yalnızlığın Acıklı Güldürüsü" (1970年)
"Garip Çoban" / "Berkay Oyun Havası" (1970年)
"Ternek" / "Haliç'te Güneşin Batışı" (1970年)
"Hitchin" / "Behind The Dark" (1970年)
"Behind The Dark" / "Madımak" / "Lorke" (1971年)
"Hitchin" / "Hamsi" (1971年)
"İşte Hendek İşte Deve" / "Katip Arzuhalim Yaz Yare Böyle" (1971年)
"Binboğanın Kızı" / "Ay Osman" (1971年)
"Yalan Dünya" / "Kalenin Dibinde" (1972年)
"Alageyik Destanı" / "Moğol Halayı" (1972年)
"Çığrık" / "Sıla" (1972年)
"Sor Kendine" / "Garip Gönlüm" (1972年)
"Obur Dünya" / "El Çek Tabib" (1973年)
"Gel Gel" / "Üzüm Kaldı" (1973年)
"Namus Belası" / "Gurbet" (1974年)
"Tanrıların Arabaları" / "Bu Nasıl Dünya?" (1974年)
"Birlik için Elele" / "Sevgimin Derdi Albümler" (feat. Ali Rıza Binboğa) (1975年)
ディスコグラフィ > コンピレーション・アルバム

Anılarla Moğollar ve Silüetler (1990年)
Anadolupop 70'li Yıllar (1993年)
Moğollar 1968-2000 (2000年)
1999年のセレッソ大阪

ここでは1999年におけるセレッソ大阪の試合結果などについて記載する。
選手

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
試合結果 > J1リーグ

| 節 | 試合日 | 時刻 | ホーム | スコア | アウェイ | スタジアム | 入場者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1-01 | 03/06(土) | 15:03 | セレッソ大阪 | 2-1 | サンフレッチェ広島 | 長居 | 6,697 |
| 1-02 | 03/13(土) | 15:02 | ヴェルディ川崎 | 2-0 | セレッソ大阪 | 等々力 | 6,045 |
| 1-03 | 03/20(土) | 15:03 | セレッソ大阪 | 1-2 | ベルマーレ平塚 | 長居 | 3,964 |
| 1-04 | 03/27(土) | 17:05 | 京都パープルサンガ | 0-1 | セレッソ大阪 | 西京極 | 3,441 |
| 1-05 | 04/03(土) | 19:01 | セレッソ大阪 | 3-0 | 柏レイソル | 長居 | 5,828 |
| 1-06 | 04/10(土) | 15:04 | 横浜F・マリノス | 6-0 | セレッソ大阪 | 横浜国 | 10,588 |
| 1-07 | 04/17(土) | 19:03 | セレッソ大阪 | 2-1 | 清水エスパルス | 長居 | 7,983 |
| 1-08 | 04/24(土) | 15:04 | アビスパ福岡 | 2-5 | セレッソ大阪 | 博多球 | 6,372 |
| 1-10 | 05/01(土) | 19:04 | セレッソ大阪 | 1-0 | 鹿島アントラーズ | 長居 | 26,290 |
| 1-11 | 05/05(水) | 18:33 | 浦和レッズ | 2-3 | セレッソ大阪 | 駒場 | 18,401 |
| 1-12 | 05/08(土) | 14:01 | セレッソ大阪 | 1-2 | 名古屋グランパスエイト | 花園 | 9,865 |
| 1-13 | 05/15(土) | 15:04 | ガンバ大阪 | 1-2 | セレッソ大阪 | 万博 | 8,253 |
| 1-09 | 05/19(水) | 19:03 | ジュビロ磐田 | 1-2 | セレッソ大阪 | 磐田 | 7,512 |
| 1-14 | 05/22(土) | 15:03 | セレッソ大阪 | 2-0 | ジェフユナイテッド市原 | 長居 | 8,494 |
| 1-15 | 05/29(土) | 15:02 | ヴィッセル神戸 | 1-0 | セレッソ大阪 | 神戸ユ | 6,102 |
| 2-01 | 08/07(土) | 19:03 | 清水エスパルス | 2-3 | セレッソ大阪 | 日本平 | 11,262 |
| 2-02 | 08/14(土) | 19:01 | セレッソ大阪 | 0-2 | アビスパ福岡 | 長居 | 8,253 |
| 2-03 | 08/18(水) | 19:00 | セレッソ大阪 | 3-2 | ジュビロ磐田 | 長居 | 15,439 |
| 2-04 | 08/21(土) | 19:03 | 鹿島アントラーズ | 1-2 | セレッソ大阪 | カシマ | 13,390 |
| 2-05 | 08/28(土) | 19:03 | セレッソ大阪 | 2-3 | 浦和レッズ | 長居 | 12,718 |
| 2-06 | 09/04(土) | 16:03 | 名古屋グランパスエイト | 3-2 | セレッソ大阪 | 瑞穂陸 | 9,853 |
| 2-07 | 09/11(土) | 15:05 | セレッソ大阪 | 4-1 | ガンバ大阪 | 長居 | 10,901 |
| 2-08 | 09/15(水) | 15:04 | ジェフユナイテッド市原 | 2-0 | セレッソ大阪 | 市原 | 3,648 |
| 2-09 | 09/18(土) | 19:00 | セレッソ大阪 | 5-0 | ヴィッセル神戸 | 長居 | 7,814 |
| 2-10 | 09/23(木) | 15:03 | サンフレッチェ広島 | 1-4 | セレッソ大阪 | 広島ビ | 6,113 |
| 2-11 | 10/30(土) | 15:03 | ベルマーレ平塚 | 1-6 | セレッソ大阪 | 平塚 | 4,318 |
| 2-12 | 11/17(水) | 19:03 | セレッソ大阪 | 2-1 | ヴェルディ川崎 | 長居 | 6,285 |
| 2-13 | 11/20(土) | 16:01 | セレッソ大阪 | 1-2 | 横浜F・マリノス | 長居 | 13,030 |
| 2-14 | 11/23(火) | 15:01 | 柏レイソル | 0-3 | セレッソ大阪 | 柏 | 8,858 |
| 2-15 | 11/27(土) | 15:01 | セレッソ大阪 | 2-3 | 京都パープルサンガ | 長居2 | 9,682 |
試合結果 > Jリーグ杯

| 節 | 試合日 | 時刻 | ホーム | スコア | アウェイ | スタジアム | 入場者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1回戦-1 | 04/07(水) | 19:03 | サガン鳥栖 | 0-3 | セレッソ大阪 | 鳥栖 | 2,829 |
| 1回戦-2 | 04/14(水) | 19:00 | セレッソ大阪 | 2-0 | サガン鳥栖 | 長居 | 2,705 |
| 2回戦-1 | 06/12(土) | 15:00 | セレッソ大阪 | 0-2 | 柏レイソル | 長居 | 3,683 |
| 2回戦-2 | 06/19(土) | 19:00 | 柏レイソル | 1-2 | セレッソ大阪 | 柏 | 5,216 |
ダウラターバード

ダウラターバード要塞
ダウラターバード（英語：Daulatabad、マラーティー語：दौलताबाद、ペルシャ語：دولت آباد）は、インドのマハーラーシュトラ州の都市である。世界遺産アジャンター石窟、エローラ石窟群への観光基地としても知られるアウランガーバードの、北西13kmに位置する。
歴史

仏教徒によって紀元前1世紀頃に造られたとされる石窟が、ダウラターバードにも残っている事より、その頃から仏教徒を含む人々が定住していた可能性がある。
12世紀末、ヤーダヴァ朝のビッラマ5世は、王位継承問題で紛糾していたチャールキヤ朝との一連の戦役に勝利を収め、1147年にデーヴァギリ（現ダウラターバード）を首都として独立した。1294年、ヤーダヴァ朝は、ハルジー朝のアラー・ウッディーン・ハルジー（当時はアワド州長官）の侵攻を受けて敗北したため、次第にハルジー朝の属国と化してゆき、1317年に完全にハルジー朝に併合された。その後、1320年にハルジー朝の内紛を収拾したトゥグルク朝二代目のムハンマド・ビン・トゥグルクは、1327年に王朝の首都をデリーからデーヴァギリに遷すとともに、ダウラターバード（繁栄の町）と改名した（しかし様々な理由から、彼は再び首都をデリーに戻すことになった）。
ダウラターバードとなってからも、この都市は何度もその主を変えている。トゥグルク朝から独立したバフマニー朝が、その支配権をダウラターバードにも拡げたのを皮切りに、バフマニー朝分裂後の1499年にはアフマドナガル王国（ニザーム・シャーヒー朝）がこの都市を奪取し、1607年にその首都とした。この後、デカン高原の幾つかのスルターン朝とムガル帝国との間で戦争が繰り広げられていた1633年に、当時デカン方面戦役総督であったアウラングゼーブ指揮下のムガル帝国軍との4ヶ月にもわたる包囲攻城戦のすえ、ダウラターバード要塞は陥落した。
その後、ムガル帝国の支配下に入ったダウラターバードは、ビジャープルやゴールコンダ方面戦役の基地として用いられた。ゴールコンダを拠点として栄えたゴールコンダ王国最後の王アブル・ハサン・クトゥブ・シャーは、ムガル帝国軍に敗れた後、ダウラターバード要塞内の牢獄に幽閉され、そこで息をひきとっている。1724年以降は、ニザーム王国がこの都市の支配権を握っていた。
近年の発掘調査により、要塞の下層からさらに古い都市の遺跡が発見されている。そして幾つかの異なる文化や宗教活動が、ダウラターバードで展開されていた事が明らかとなってきている。
ダウラターバード要塞

高さ200メートルの円錐状の丘の上に築かれたダウラターバード要塞は、中世インドで最強の要塞の一つであった。今なお、見る者を圧倒する景観を保っている。城壁を含めた要塞の総面積は、およそ62.7ヘクタールにも及んでいる。要塞が聳える硬い岩の丘は、その緩やかな斜面部を削り取って造られた強固な防御用断崖と深い水堀を持ち、その周囲は三重の城壁で囲まれている。防御用断崖と水堀は、二人がやっと並んで歩けるほど狭い幅の革でできた巻き上げ式の吊り橋によって連絡されており（現在は鉄筋製）、この吊り橋を巻き上げることにより攻城軍の侵入を防ぐ事ができた。城壁は、鉄鋲で強化された堅い門と巨大な稜堡で強固に武装化されている。要塞内には貯水池があり、その幾つかは乾季でも水が涸れる事の無いように、外部の山岳地帯にある巨大な貯水池から水力学を応用して水を引けるようになっていた。
次世代に引き継がれ、あるいは引き継いだ王朝が変わるごとに、ダウラターバード要塞は拡張され、幾つかの構造物が加えられてきた。今日、ダウラターバード要塞は、堀や武装化城壁に加えて、階段状城壁、宮廷邸宅、寺院、チャーンド・ミーナール（1447年に建てられた4つの階よりなる光塔で、高さは30m、基部周囲21mある。当時は、光沢のあるタイルと彫刻で覆われており、まさに光り輝く塔だったと伝えられている）、大広間、暗黒通路（要塞本丸内の曲がりくねった暗闇の通路で、攻城軍を滅ぼす様々な恐ろしい仕掛けを持っている。これまでに突破できた軍勢は、未だかつてない）。そして、岩をくりぬいたままで未完成の石窟も、いくつか発見されている。
ギャラリー

アブル・ハサン・クトゥブ・シャーが幽閉されたダウラターバード要塞の牢獄
ダウラターバード要塞の城門
マークルのパズル

マークルのパズル（英: Merkle's Puzzles）とは、ラルフ・マークルが1974年に考案した初期の公開鍵暗号システムであり、1978年に発表された。事前に秘密を共有していなくとも、メッセージを交換することで秘密を共有できる方式である。
概要

アリスとボブが通信すると仮定する。ボブはアリスに対して次のようにしてメッセージを送信できる。まず、ある程度の難しさのパズルを多数作成する。パズルはアリスがそれなりの時間の計算で解ける程度のものでなければならない。パズルは、総当り攻撃で解ける程度の短い未知の鍵を持つ暗号メッセージの形になっている。ボブはアリスに全てのパズルを送り、アリスはそこから無作為に1つを選んで解く。解いた結果には識別子とセッション鍵が含まれているので、アリスは識別子をボブに送ることで、どのセッション鍵を使うかを指示する。この時点で両者は共通の鍵を持つことになる（アリスはパズルを解くことでそれを得ており、ボブはパズルの作者なので識別子から鍵がわかる）。盗聴者がこの通信を聞いていたとしても、アリスがどのパズルを解いたのかは判らない。従って、盗聴者は鍵を得るために全てのパズルを解くしかないが、パズルが多数あるため非常に時間がかかる。
三角洞

三角洞 （さんかくどう）は、地名である。
三角洞 (北区) - 大韓民国光州広域市北区にある行政洞及び法定洞。
三角洞 (中区) - 大韓民国ソウル特別市中区にある法定洞。
ユーロ3000選手権

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カテゴリ:  フォーミュラカー
地域:  ヨーロッパ
開始年:  1999
終了年:  2009
コンストラクター:  ローラ
エンジン サプライヤー:  ザイテック
タイヤ サプライヤー:  ミシュラン
最終 ドライバーズ チャンピオン:   ウィル・ブラット
最終 チーム チャンピオン:   FMS インターナショナル
ユーロ3000選手権（Euroseries 3000、Euro Formula 3000）は、かつてイタリアを中心にヨーロッパ各国を転戦していた、フォーミュラカーによるレースシリーズ。フォーミュラ3000規格の車を用いて争われた。
概要

1999年に発足した「イタリアF3000選手権」が発展して、2001年にスタートした選手権。そのためイタリア国内のサーキットで行われるレースに限り、イタリアF3000選手権が併催された形で行われた。元F1コンストラクターでもあったコローニがシリーズ運営の主体となった。
当初は国際F3000との競合を避けるため、国際F3000で使われなくなった旧型シャシーにより争われるレースとして発足した。2007年までレースに参戦可能な車はレギュレーションでローラ・B99/50（1999年～2001年にかけて国際F3000で使用）、B02/50（同じく2002年～2004年にかけて使用）の2車種に限定されていた。2008年よりB06/50も認められた。エンジンは旧国際F3000と同じくザイテックのワンメイク。タイヤもミシュランワンメイクとなっている。
以前は「国際F3000でシートを確保できず、かといって今更F3にも戻れないドライバーの避難場所」としてワールドシリーズ・バイ・ニッサンなどに似た扱いを受けてきた。それでも、2001年にシリーズチャンピオンを獲得したフェリペ・マッサがその後F1で活躍したことや、元ミナルディのオーナーだったジャンカルロ・ミナルディが自らのチームを率いて2006年より参戦を開始したことなどにより注目が高り、2007年からはシリーズチャンピオンに無条件にF1参戦に必要なスーパーライセンスが発給されるに至った。しかし、2009年の国際自動車連盟（FIA）のレギュレーション改訂で、シリーズチャンピオンへのスーパーライセンス発給の特典は消滅した。
本シリーズは2009年限りで終了し、2010年から新たに発足した後継カテゴリー『Auto GP』に移行している。
シリーズチャンピオン

| 年 | シリーズ名 | チャンピオン |
| --- | --- | --- |
| 1999年 | Italian Formula 3000 |  ジョルジオ・ビィネェーラ |
| 2000年 | Italian Formula 3000 |  リカルド・スペラフィコ |
| 2001年 | Euro Formula 3000 |  フェリペ・マッサ |
| 2002年 | Euro Formula 3000 |  ジェイミー・メロ, Jr. |
| 2003年 | Euro Formula 3000 |  アウグスト・ファルフス |
| 2004年 | Superfund Euro Formula 3000 |  ニッキー・パストレッリ |
| 2005年 | Italian Formula 3000 |  ルカ・フィリッピ |
| 2006年 | Euroseries 3000 |  ジャコモ・リッチ |
| 2007年 | Euroseries 3000 |  ダビデ・リゴン |
| 2008年 | Euroseries 3000 |  ニコラ・プロスト |
| 2009年 | Euroseries 3000 |  ウィル・ブラット |
喜多村豊景

喜多村 豊景（きたむら とよかげ、天保13年〈1842年〉 ‐ 明治21年〈1888年〉6月22日）とは、明治時代の伊勢国の浮世絵師。
来歴

喜多村邦穀の次男で水溜米室の門人。伊勢の人、通称は与太郎または与太治。字は子明。四明と号す。明治期に伊勢音頭を題材にした錦絵など描いている。享年47。門人に端館紫川がいる。
作品

『養蚕弁』　※明治8年（1875年）刊行。野村義雄著、豊景画。玉潤堂版
「伊勢古市踊之図」　横大判錦絵　※伊勢喜多村嘉四郎版
モン吉3

『モン吉3』はモン吉の3枚目のオリジナル・アルバム。ドリーミュージックから2021年1月27日に発売された。『モン吉2』の発売から約3年振りのアルバム。
収録曲

RUNNIN' [4:45]
作詞・作曲 : モン吉
ライブ 2020 ｢猿の宴｣ 初披露曲
WONDER DAY [3:30]
作詞 : モン吉 作曲 : モン吉/Nao the LAIZA
ライブ 2020 ｢猿の宴｣ 初披露曲
君が好き [4:02]
作詞・作曲 : モン吉/クレハリュウイチ/Nao the LAIZA
ライブ 2020 ｢猿の宴｣ 初披露曲
夢のつづき [4:03]
作詞 : モン吉 作曲 : モン吉/soundbreakers
ライブ 2020 ｢猿の宴｣ 初披露曲
TAKE [3:32]
作詞・作曲 : モン吉
未来の手紙 [4:30]
作詞・作曲 : モン吉/soundbreakers
ライブ 2020 ｢猿の宴｣ 初披露曲
ONENESS [5:09]
作詞・作曲 : モン吉
チャイルドキッド [3:16]
作詞 : モン吉 作曲 : モン吉/Nao the LAIZA
ROLLIN [3:36]
作詞・作曲 : モン吉
LOOP MAGIC feat.NillNico [3:51]
作詞 : モン吉/NillNico 作曲 : モン吉/関口シンゴ/TICTOC
WEDDNING SONG [4:22]
作詞・作曲 : モン吉/soundbreakers
君の面影 feat.ラブリーサマーちゃん [4:49]
作詞 : モン吉/ラブリーサマーちゃん 作曲 : モン吉/ラブリーサマーちゃん/田中隼人
メロディ [3:27]
作詞・作曲 : モン吉/NAOKI-T/原田雄一
モンゴル国の国立公園

オルホン渓谷国立公園で。
オノン川国立公園で。
モンゴル国の国立公園（もんごるこくのこくりつこうえん、モンゴル語: байгалийн цогцолбор газар）は、モンゴル国の国立公園に関して記述する。
概要

モンゴル国の「特別保護地区法」によると、「自然の包括的な土地」（モンゴル語: байгалийн цогцолбор газар、他の国または地域の「国立公園」に相当）は、歴史、文化的、科学的、教育的、生態学的な価値、国によって特別に保護されている分野で、自然の元の状態が比較的よく保存されている場所である。2020年5月7日の時点で、モンゴルの国家大会議は33の国立公園の設立を発表している。さらに、モンゴル国はまだ「神聖な禁止地域」（「厳重に保護された地域」に相当）、「自然管理および保護地域」および「記念地域」および他の種類の国家特別保護地域を持つ。
モンゴル国の国立公園は、自然・環境・観光省の配下にある。1965年に、ホルゴ山テルヒーン・ツァガーン湖国立公園が、モンゴルの最初の国立公園として設立された。それ以来、他の多くの国立公園が設立され、ウンドゥルハーン・ウウル（Undurkhaan Uul）は同国最小の国立公園であり、ゴビ砂漠国立公園（Gobi Gurvansaikhan National Park）は約27,000平方キロメートルの面積を持つ最大の国立公園である。
一覧

「en:Category:National parks of Mongolia」、「Category:モンゴルの国立公園」、および「zh:蒙古国家公园列表」を参照
以下にモンゴル国の国立公園を、その名称またはその元になった関連日本語記事があるものを列挙する。
オノン川国立公園 (チンギス・カン誕生の地))
オルホン渓谷国立公園 (世界遺産)
ゴビ砂漠国立公園
テルヒーン・ツァガーン湖国立公園
フブスグル湖国立公園
参照項目

国立公園
モンゴル国の世界遺産
2014年カタルーニャ独立住民投票

2014年カタルーニャ独立住民投票（2014ねんカタルーニャどくりつじゅうみんとうひょう、カタルーニャ語: Consulta sobre el futur polític de Catalunya de 2014、スペイン語: Consulta sobre el futuro político de Cataluña de 2014）は、2014年11月9日に非公式に実施された、スペインからのカタルーニャ州独立の是非を問う住民投票である。
経緯

2012年11月の州議会議員選挙で第1党を維持した民族主義政党連合集中と統一(CiU)と、第2党に躍進した急進独立派カタルーニャ共和主義左翼(ERC)は、2014年中の住民投票実施で合意した。
2013年9月11日、独立を求める「カタルーニャ独立への道」行動に、86自治体が協力し160万人以上の住民が参加した。
2013年12月12日、カタルーニャ州政府のアルトゥール・マス首相と独立支持派の4党は、カタルーニャの分離独立の是非を問う住民投票を2014年11月9日に実施すると発表。まず「カタルーニャが国家になるべきか」を問い、次に「その国家に独立を望むか」を問うとし、住民投票の形式や法的な扱いについて、実施反対のスペイン政府と交渉していく姿勢を示した。
2014年9月19日、カタルーニャ州議会は、スペインからの事実上の独立を問う住民投票関連法案を賛成106票、反対28票の賛成多数で可決した。27日にマス州首相の署名を経て正式に実施が決まった。一方、独立を回避したいスペイン政府は、住民投票はスペイン1978年憲法違反との立場をとっており、29日、憲法裁判所に提訴、これを受け裁判所は差し止め命令を出した。10月13日、マス州首相は住民投票を断念し、予定日には法律の範囲内での投票を行い、結果を公表することを発表した。マス州首相は翌10月14日、民意を調査するための非公式の住民投票を実施すると述べた。これに対しスペイン政府は10月31日、非公式の投票も違憲として憲法裁に提訴、11月4日憲法裁は投票実施を差し止める決定を下した。同日州政府側は、意見を表明する自由を侵害するものだと批判、投票実施を表明した
。
11月9日、州政府が民意調査と位置づける住民投票が実施された。有権者数は約540万人で、約4万人のボランティアが作業にあたり、約1300の投票所が設置された。「1.カタルーニャが国家になるべきか」「2.その国家に独立を望むか」、が問われ、開票結果は以下のとおりであった。
投票者数 230万5290人
はい - はい 80.76%
はい - いいえ 10.07%
はい - 無回答 0.97%
いいえ 4.54%
無回答 0.56%
その他 3.09%
2015年2月25日、憲法裁判所は、主権に関する住民投票を実施する権利は中央政府にのみあることを理由に、全員一致でこの住民投票は違憲との判決を下した。2017年3月13日にはバルセロナ州の高等裁判所がマス前州首相に対して、住民投票を強行したことは行政機関への不服従などにあたるとして公民権を2年間停止する有罪判決を下している。
ラテン

ラテン（英語: Latin。稀に漢字で「拉丁」「羅甸」とも）は、ローマの南東にあった古国ラティウム（ラテン語: Latium）の形容詞形 latinus に由来する言葉である。
日本語ではこの言葉が単独で使われることは少なく、おもに以下の複合語の形で使われる。
ラテン語 - 古代地中海世界の公用語であり、現代西洋文明における重要な古典語。
ラテン文字 - いわゆる“アルファベット”、“ローマ字”のこと。
コンピュータでは、ISO/IEC 8859と呼ばれる文字符号化方式のうちの一カテゴリーの名。
ラテン人（ラテン民族）- 古代ローマ人や、その末裔にあたる人々。イタリア、スペイン、ポルトガル、フランス、ルーマニアやラテンアメリカ（下記）の人びとを指すことが多い。
ラテンヨーロッパ - ヨーロッパ大陸の地中海諸国のうちラテン語から派生したロマンス諸語を主用する国々を指す。フランス語、イタリア語、スペイン語、ポルトガル語を主用する国や地域の総称。フランス、イタリア、スペイン、ポルトガルなど。議論が別れるところだがスイス、ルクセンブルクなどのドイツ語主体の国は省く。
ラテンアメリカ - 南北アメリカ大陸のうち、米国やカナダを除く、スペイン語やポルトガル語を主用する国や地域の総称。
ラテン音楽 - “ラテンアメリカの音楽”の意。
1999年のスウェーデンツーリングカー選手権

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1999年のスウェーデンツーリングカー選手権 
| 前年: | 1998 | 翌年: | 2000 |
1999年のスウェーデンツーリングカー選手権（1999ねんのスウェーデンツーリングカーせんしゅけん）は、全8大会全16戦で行われたシーズン。
ドライバーズタイトルはアウディ・A4のマティアス・エクストロームが獲得。2位はBMW・320iのフレドリック・エグブロム、次いで3位に日産・プリメーラのトミー・ラスタットが入った。プライベター部門のタイトルはBMWのキム・エスヴィグが獲得した。
エントリーリスト

| チーム | 使用車両 | No | ドライバー | クラス | ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| BMW・ディーラーチーム | BMW・320i | 1 | フレドリック・エグブロム | D | 全戦 |
| BMW・ディーラーチーム | BMW・320i | 28 | ペグゲーン・アンダーソン | S | 全戦 |
| BMW・ディーラーチーム | BMW・320i | 30 | ニコラス・ダニエルソン | S | 第1ｰ6,8大会 |
| ボルボ・S40レーシングチーム・スウェーデン | ボルボ・S40 | 2 | ヤン・ニルソン | D | 第1ｰ3,5ｰ8大会 |
| ボルボ・S40レーシングチーム・スウェーデン | ボルボ・S40 | 9 | ジェーンズ・エドマン | D | 全戦 |
|  | アルファロメオ・156TS | 5 | マッツ・リンデン | D | 第6大会 |
|  | アルファロメオ・156TS | 15 | トーマス・シー | D | 第1ｰ5,7ｰ8大会 |
| オペル・モータースポーツ | オペル・ベクトラ | 6 | ヤン・ブルンステッド | D | 全戦 |
| エルグ・モータースポーツ | 日産・プリメーラ | 10 | カール・ローゼンブラッド | D | 全戦 |
| エルグ・モータースポーツ | 日産・プリメーラ | 11 | トミー・ラスタット | D | 全戦 |
| モービル1・フォード・レーシング | フォード・モンデオ | 12 | トーマス・ヨハンソン | D | 全戦 |
| スベンカ・ホンダ・ビルインポート | ホンダ・アコード | 13 | ヒューバート・ベルグ | D | 全戦 |
| スベンカ・ホンダ・ビルインポート | ホンダ・アコード | 16 | ステファン・リンドバーグ | D | 第1ｰ6,8大会 |
| クライスラー・レーシングチーム・スウェーデン | クライスラー・ストラトス | 17 | トーマス・エングストローム | D | 全戦 |
| ロス・レーシング | プジョー・406 | 18 | ネタン・リンドグレン・ヤンソン | D | 第1ｰ6,8大会 |
| クリストファーソン・モータースポーツ | アウディ・A4 | 20 | トミー・クリストファーソン | D | 全戦 |
| クリストファーソン・モータースポーツ | アウディ・A4 | 21 | マティアス・エクストローム | D | 全戦 |
| ネステ・オイル・AB | 日産・プリメーラ | 22 | ポンタス・メルス | S | 第2ｰ6大会 |
| ユーロ・レーシング | アルファロメオ・155 | 23 | ニクラス・カールソン | S | 第1ｰ6,8大会 |
| Bakajev motor sports | BMW・320is | 24 | ゲオルク・バカジェフ | S | 第1ｰ6,8大会 |
| フランク・ヴァーレー・モータースポーツ | BMW・320is | 25 | フランク・ヴァーレー | S | 第1ｰ6,8大会 |
| ノルディック・ミントロニック・モータースポーツ | オペル・ベクトラ | 26 | ロルフ・アー | S | 第1ｰ6,8大会 |
| アンデルス・スベンソン | BMW・320i | 27 | アンダース・スベンソン | S | 全戦 |
| トルドー・リンネルド | オペル・ベクトラ | 29 | トルドー・リンネルド | S | 全戦 |
| ボーリン・モータースポーツ | 日産・プリメーラ | 31 | ジミー・ボーリン | S | 第1ｰ6,8大会 |
| ピーター・ハレン | BMW・318 | 32 | ピーター・ハーレン | S | 第1ｰ4,6大会 |
| キム・エスウィグ | BMW・320 | 33 | キム・エスブジュグ | S | 全戦 |
| ボルジェ・グスタフソン | オペル・ベクトラ | 34 | ボルジェ・グスタフソン | S | 第1大会 |
| ボルバレン・デザイン | アウディ・A4 | 35 | トビアス・ヨハンソン | S | 第1ｰ6,8大会 |
| トルビジョン・ホルムシュテット | 日産・プリメーラ | 38 | トルビジョン・ホルムシュテット | S | 第1,4,6ｰ8大会 |
| トーマス・ニストロム | 日産・プリメーラ | 39 | トーマス・ニストロム | S | 第1ｰ5,7ｰ8大会 |
スケジュール

|  | ラウンド | サーキット | 優勝ドライバー | 優勝プライベター |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1大会 | 1 | マントープ・パーク | フレドリック・エグブロム | ペグゲーン・アンダーソン |
| 第1大会 | 2 | マントープ・パーク | マティアス・エクストローム | ペグゲーン・アンダーソン |
| 第2大会 | 3 | リング・ナッツ | マティアス・エクストローム | ペグゲーン・アンダーソン |
| 第2大会 | 4 | リング・ナッツ | ヤン・ニルソン | キム・エスブジュグ |
| 第3大会 | 5 |  | トミー・ラスタット | ペグゲーン・アンダーソン |
| 第3大会 | 6 |  | マティアス・エクストローム | ペグゲーン・アンダーソン |
|  | 7 |  | トミー・ラスタット | ポンタス・メルス |
|  | 8 |  | トミー・ラスタット | トルドー・リンネルド |
| 第5大会 | 9 | ファルケン・ベリース・モートルバーナ | フレドリック・エグブロム | ポンタス・メルス |
| 第5大会 | 10 | ファルケン・ベリース・モートルバーナ | カール・ローゼンブラッド | ポンタス・メルス |
|  | 11 |  | トミー・ラスタット | ペグゲーン・アンダーソン |
|  | 12 |  | トミー・ラスタット | ペグゲーン・アンダーソン |
| 第7大会 | １3 |  | トミー・ラスタット | トルドー・リンネルド |
| 第7大会 | 14 |  | トミー・ラスタット | キム・エスブジュグ |
|  | 15 |  | マティアス・エクストローム | ペグゲーン・アンダーソン |
|  | 16 |  | フレドリック・エグブロム | キム・エスブジュグ |
チャンピオンシップ

| 順位 | ドライバー | 使用車両 | 第1戦 | 第2戦 | 第3戦 | 第4戦 | 第5戦 | 第6戦 | 第7戦 | 第8戦 | 第9戦 | 第10戦 | 第11戦 | 第12戦 | 第13戦 | 第14戦 | 第15戦 | 第16戦 | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | マティアス・エクストローム | アウディ・A4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 23 | 17 | 3 | 6 | 3 | 8 | 6 | 7 | 1 | 2 | 215 |
| 2位 | フレドリック・エグブロム | BMW・320 | 1 | 4 | 2 | 7 | 3 | 2 | 21 | 2 | 1 | 5 | Ret | 3 | 5 | 6 | 3 | 1 | 209 |
| 3位 | トミー・ラスタット | 日産・プリメーラ | 2 | Ret | 6 | 9 | 1 | Ret | 1 | 1 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 18 | Ret | 186 |
| 4位 | ジェーンズ・エドマン | ボルボ・S40 | 4 | 2 | Ret | 10 | 4 | Ret | 2 | DNS | 2 | 4 | 7 | 7 | 3 | 4 | Ret | 3 | 130 |
| 5位 | ヤン・ニルソン | ボルボ・S40 | 6 | 6 | Ret | 1 | 6 | Ret |  |  | 6 | 3 | 2 | 4 | 7 | 2 | 4 | Ret | 120 |
| 6位 | カール・ローゼンブラッド | 日産・プリメーラ | 10 | 7 | 10 | 3 | 7 | 6 | 4 | 5 | Ret | 1 | 5 | 2 | 2 | 3 | 11 | Ret | 116 |
| 7位 | ヒューバート・ベルグ | ホンダ・アコード | Ret | DNS | 3 | DNS | 10 | 3 | 5 | 3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 12 | 17 | 10 | 4 | 85 |
| 8位 | トーマス・シー | アルファロメオ・155 | 8 | 5 | 8 | Ret | Ret | DNS | 16 | DNS | 7 | DNS |  |  | 4 | 5 | 2 | DSQ | 66 |
| 9位 | トミー・クリストファーソン | アウディ・A4 | 5 | 8 | 5 | 4 | 5 | Ret | 20 | 4 | 9 | 9 | 9 | 10 | 8 | 8 | DSQ | Ret | 60 |
| 10位 | トーマス・ヨハンソン | フォード・モンデオ | 9 | 3 | 7 | 5 | Ret | DNS | 3 | Ret | Ret | Ret | 4 | 6 | 10 | 12 | Ret | DNS | 55 |
| 11位 | ペグゲーン・アンダーソン | BMW・320i | 7 | 9 | 4 | 14 | 8 | 4 | Ret | Ret | 12 | 13 | 6 | 9 | 14 | 15 | 6 | Ret | 49 |
| 12位 | キム・エスブジュグ | BMW・320i |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 38 |
| 13位 | トーマス・エングストローム | クライスラー・ストラトス |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 33 |
| 14位 | トルドー・リンネード | オペル・ベクトラ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 28 |
| 15位 | ポンタス・メルス | 日産・プリメーラ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 16 |
ユーリ・アルカンタラ

| 基本情報 |
| --- | --- |
本名:  ユーリ・アウカンタラ (Iuri Alcântara)
通称:  マラジョ (Marajo)
国籍:   ブラジル
生年月日:   (1980-08-04) 1980年8月4日（44歳）
出身地:  パラー州マラジョ島
所属:  マラジョ・ブラザーズ・チーム
身長:  175cm
体重:  61kg
リーチ:  180cm
階級:  フェザー級 →バンタム級
バックボーン:  ブラジリアン柔術、ムエタイ
テンプレートを表示
ユーリ・アルカンタラ（Iuri Alcântara、Yuri Alcântara、1980年8月4日 - ）は、ブラジルの男性総合格闘家。パラー州マラジョ島出身。マラジョ・ブラザーズ・チーム所属。元Jungle Fightライト級王者。
総合格闘家のイルデマール・アルカンタラは実弟。ブラジル軍に在籍していた。
来歴

2000年からブラジリアン柔術とムエタイを始め、2003年9月12日に総合格闘技デビュー
2010年12月16日、フェザー級転向初戦となったWEC 53でリカルド・ラマスと対戦し、パウンドでKO勝ちを収めた。
来歴 > UFC

2011年8月27日、UFC初参戦となったUFC 134でフェリペ・アランテスと対戦し、3-0の判定勝ちを収めた。
2012年1月14日、UFC 142で小見川道大と対戦し、3-0の判定勝ちを収めた。
2013年1月19日、バンタム級転向初戦となったUFC on FX 7でペドロ・ノーブリと対戦するが、アクシデントでノーブリの後頭部へ打撃を入れてしまい、ダメージで試合続行不可能のためノーコンテストとなった。
2013年8月17日、UFC Fight Night: Shogun vs. Sonnenでバンタム級ランキング2位のユライア・フェイバーと対戦し、判定負け。
2016年1月30日、UFC on FOX 18でジミー・リベラと対戦し、0-3の判定負け。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2016年10月8日、UFC 204でブラッド・ピケットと対戦し、三角絞めで一本勝ち。パフォーマンス・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2017年3月4日、UFC 209でルーク・サンダースと対戦。パウンドでKO寸前まで追い詰められたが膝十字固めで逆転一本勝ち。パフォーマンス・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2018年2月3日、UFC Fight Night: Machida vs. Andersでジョー・ソトと対戦し、パウンドでTKO勝ち。パフォーマンス・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
獲得タイトル

Leal Combatライト級グランプリ 優勝（2009年）
初代Jungle Fightライト級王座（2010年）
表彰

ブラジリアン柔術 黒帯
UFC ファイト・オブ・ザ・ナイト（1回）
UFC パフォーマンス・オブ・ザ・ナイト（2回）
2012年ミャンマー列車脱線事故

| 2012年ミャンマー列車脱線事故 |
| --- | --- |
発生日:  2012年11月9日
発生時刻:  午後 4:36
国:   ミャンマー
場所:  Kantbalu（英語版）付近
路線:  マンダレー-ミッチーナー支線
運行者:  ミャンマー鉄道
事故種類:  列車脱線・火災事故
原因:  未確定
統計
列車数:  1
乗客数:  不明
死者:  27
負傷者:  80
テンプレートを表示
2012年ミャンマー列車脱線事故（2012ねんミャンマーれっしゃだっせんじこ、英: 2012 Burma train crash）は、ミャンマー連邦共和国の中央ミャンマーにあるKantbalu（英語版）付近にて、2012年11月9日に発生した鉄道事故である。
ペトロールが入った7両のワゴンおよびディーゼル燃料が入った2両を含む列車が、マンダレーからミッチーナーまでを移動している途中、脱線転覆し炎上した。
この事故により、死亡者数は不明だが少なくとも27名が死亡し、80名以上が負傷した（政府発表では25名死亡、62名負傷）。
また、情報省（英語版）によると、村民の多くが事故を起こした列車から漏れた燃料を集めようとして、列車火災に巻き込まれたと述べている。
国会議事堂 (ノルウェー)

| ノルウェー国会議事堂 |
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概要
所在地:   ノルウェー オスロ
座標:  北緯59度54分47秒 東経10度44分24秒﻿ / ﻿北緯59.91306度 東経10.74000度﻿ / 59.91306; 10.74000
着工:  1860年
落成:  1866年
クライアント:  ノルウェー議会 (ストーティング)
脚注
 
テンプレートを表示
国会議事堂（こっかいぎじどう、ノルウェー語: Stortingsbygningen）は、ノルウェー議会（ストーティング）の議事堂。首都オスロにある。
概要

オスロのメインストリートであるカール・ヨハン通りに面している。位置はオスロ中央駅と王宮の中間辺りである。議事堂の立地としては珍しく繁華街の中にある。1866年完成の本館と1959年に増築された後部の新館から成る。ノルウェー議会は一院制で、議場は最前部の半円形の建物の中にある。周囲を道路に囲まれているため、これ以上の増築の余地はない。このため近隣のビルに委員会室や議員事務室などが入居して必要なスペースを補っている。
ロビー
議場
傍聴席
右：議事堂　手前：オスロ市庁舎
タイタンの戦い

タイタンの戦い（タイタンのたたかい、英語タイトル：Clash of the Titans）
タイタンの戦い (1981年の映画) - 1981年に制作されたアメリカ映画。
タイタンの戦い (2010年の映画) - 2010年に制作されたアメリカ映画。1981年の映画のリメイク作品。
セントジョゼフ島

| セントジョゼフ島 |
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所在地:  カナダ（オンタリオ州アルゴマ地区）
所在海域:  ヒューロン湖
座標:  北緯46度13分00秒 西経83度57分00秒﻿ / ﻿北緯46.21667度 西経83.95000度﻿ / 46.21667; -83.95000
面積:  365 km²
最高標高:  335 m
最高峰:  カータートン
最大都市:  リチャーズランディング
 OpenStreetMap 
 プロジェクト 地形
テンプレートを表示
セントジョゼフ島（St.Joseph Island）は、ヒューロン湖に浮かぶカナダ領の島。スペリオル湖とヒューロン湖とを結ぶセントマリー川の河口に近くに位置する。
定住者人口は約2000人。対岸との湖峡は架橋されており、橋を通り島内を周回する経路で延びているハイウェイ548によって本土と結ばれている。島の大きな町はヒルトンビーチとリチャーズランディング。産業は観光業、林業、メープルシロップの生産、農業などで成り立っており、特に程近いスーセントマリー市から観光客が訪れている。
歴史

スペリオル湖への玄関口にあたるこの島はアメリカ先住民との交易や防衛の上で非常に重要な地点に位置していた。マキノー島（マキナック島）がアメリカ合衆国の領土となった後、1796年にイギリスは同様に重要拠点であったセントジョゼフ島の守備を固めた。イギリス軍はセントジョゼフ砦を拠点にし、米英戦争の間はアメリカ軍のマキナック砦を攻略占領した。終戦後に砦は破棄されたが、現在史跡と残された建造物はパークス・カナダ（カナダ公園管理局）による管理の国定史跡となっている。