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ハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルト
歴史 > 地名の由来

ハーゲンの古い地名には、1088年頃 Hage、1097年 in Hagen、1200年 Hage/Hagen、1223年 Hagen、1305年 Haghen、1359年 in Haghene がある。hagen は古い言葉で、「垣根、柵で囲まれた土地、牧草地、薮」といった意味があった。従って、Hagen という地名は、柵で囲まれた地域あるいは森を表すものである。
歴史 > 市町村合併

ハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルト町は1954年まではハーゲン＝ベッケローデと呼ばれていた。1968年7月1日にアルテンハーゲンとメントルプが合併した。
現在のハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルト町は、1972年7月1日に行われた地域再編によって、旧ハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルト町とニーダーマルク町が合併して成立した。ニーダーマルク町は、1971年にゲレンベック、ナトルプ＝ハーゲン、ズーデンフェルトが合併して成立していた。
住民 > 人口推移

以下の表は、各年の12月31日時点での市域における人口を示している。
数値は、2011年5月9日の人口調査結果に基づくニーダーザクセン州統計およびコミュニケーション技術局の研究結果である。
| 年 | 人口（人） |
| --- | --- |
1987: 11,954
1990: 12,581
1995: 13,958
2000: 14,219
2005: 14,265
2010: 14,001
2011: 13,847
2014: 13,445
行政 > 議会

町議会は 30人の議員で構成され、これに投票権を持つ議長として町長が加わる。
行政 > 紋章

ハーゲンの紋章は、かつて6つの町村から合併して成立したことを表す6本の分葉を持つオークの葉と、オスナブリュック地方に属すことを示す6本スポークの輪の半分とで構成されている。
行政 > 友好都市

ヴストロー（ドイツ語版、英語版）（ドイツ、メクレンブルク＝フォアポンメルン州）
バルチェボ（ポーランド語版、英語版）（ポーランド、ヴァルミア＝マズールィ県）
経済と社会資本 > 交通 > 鉄道

西の町境近くに鉄道ヴァンネ＝アイケル - ハンブルク線のナトルプ＝ハーゲン駅がある。この駅では少なくとも1時間間隔でミュンスターまたはオスナブリュック行きのヴァストファーレンバーンが発着している。
経済と社会資本 > 交通 > バス

オスナブリュック交通会社のバスがハーゲンからオスナブリュックへ定期的に3路線運行している。すなわち、ホルツハウゼン経由、アルト＝ゲオルクスマリーエンヒュッテ経由、ハスベルゲン経由である。
経済と社会資本 > 交通 > 航空

ハーゲンは、グレーフェンのミュンスター＝オスナブリュック空港 (FMO) から約 30 km 離れている。
経済と社会資本 > 交通 > 道路

自動車の場合、ハーゲンは連邦アウトバーン A1号線のレンゲリヒ・インターチェンジ、A30号線ズットハウゼン・インターチェンジ経由でアクセスする。また、ハーゲンは連邦道 B51号線近くに位置している。
経済と社会資本 > 果樹栽培

16世紀にはすでにハーゲンでセイヨウミザクラの大規模な栽培が行われていた。1900年頃にはドイツで最も重要なサクランボ産地の1つとなっていた。しかし集約的なプランテーション果樹栽培が増加するにつれ、この地方のセイヨウミザクラ栽培の経済的重要性は低下していった。
しかし、ハーゲン町は遺された、一部は大変に古い樹木の管理に尽力し、幹の高いセイヨウミザクラの木の新たな栽培を奨励している。現在ハーゲン町の町域内には約 2,000本のセイヨウミザクラの木が生育している。
ハーゲンは、セイヨウミザクラの多様性をテーマとした連邦農業・食糧庁モデル企画に参加した。この企画は2010年に完了した。このプロジェクトによって、古くからの木で 41種のセイヨウミザクラが果樹園芸学的に同定された。これ以前に 7種が失われていた。ハーゲンはドイチェ・ジーンバンク・オプストのコレクションパートナーである。
文化と見所

ハーゲンの象徴的建造物は旧聖マルティヌス教会である。この教会は、おそらく、1492年から1523年の間に建設されたロマネスク教会の後継建造物である。1970年代にこの近くに新しいカトリック教会聖マルティヌス教会が建設された。どちらの教会もコンサートや展示会に利用されている。
文化と見所 > 年中行事

ハーゲンの教会祭は毎年秋に街の中心部全域で開催される。ここでは伝統的な家畜市（「フェルケルマルクト」、直訳すると「子豚市」）が聖ミヒャエルの日（9月29日）の後の月曜日に開催される。2014年に第400回が開催された。これは、オスナブリュック司教ボーデが正式に市場開催権を与えた100年祭でもあった。
2年に1度春に国際音楽祭が開催される。この音楽祭はヴィーゼンタール音楽協会の音楽隊によって主催される。
同じく2年に1度、町の中心部でオープン＝エアー＝フェスティバルが開催される。このフェスティバルは2007年夏には約6,000人の観客を集めた。主催者はハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルト観光協会である。
文化と見所 > スポーツ

ハーゲンには大きなスポーツクラブが2つある。ハーゲンスポーツクラブ (HSV) とニーダーマルク競技クラブ（Spvg. ニーダーマルク）である。
かつての女子サッカードイツ代表選手ニコーレ・ブランデブーゼマイヤー（ドイツ語版、英語版）は、ハーゲナー SV のサッカー部門ジュニアチームでプレイしていた。彼女はドイツ代表として8試合に出場した。1999年のアメリカ合衆国での世界選手権や2000年のシドニーオリンピックではドイツ代表チームの中心選手として活躍した。
ハーゲン・ハスキースのバスケットボール女子チームは2003年から2009年までバスケットボール・ブンデスリーガ2部でプレイした。2006/2007年シーズンには1部昇格をかけたプレイオフにまで進出した。この時は準決勝でヘルナー TC に敗北した。2009/2010年シーズンの開始とともにこのチームは自主的にブンデスリーガ2部から撤退し、（4番目のリーグである）2. レギオナルリーガ・ヴェストでプレイしている。
Spvg. ニーダーマルクの男子卓球チームは、卓球ブンデスリーガ2部で成功を収めている。このチームに所属するバート・イーブルク出身のディーター・リッペルトは卓球シニア選手権大会において2008年に70歳以上の部で優勝、男子ダブルスでも2006年に65歳以上の部で優勝している。リッペルトは2010年までに開催された15回のシニア世界選手権大会すべてに出場した。
ハーゲンには6つの射撃クラブと1つの弓クラブがある。最も有名な選手はリカーブボウの選手ミヒャエル・フランケンベルクで、2004年のオリンピック大会に出場した。
この町で最も成功した女性アスリートがニコレ・ヘーエマンである。この熟達した柔道家は、女子相撲の世界選手権大会で、2004年に団体金メダルを獲得し、2007年には銀メダル、2008年には銅メダルをそれぞれ獲得した。ヨーロッパ選手権の個人・団体戦で2007年に2位、2010年に3位を獲得した。そして2013年3月ホルシュタイン地方の町ペニッツで行われた女子相撲ヨーロッパ選手権で個人・団体戦の金メダルを獲得した。
ハーゲンの馬術クラブ「聖マルティヌス・ハーゲン」は2年に1度馬術競技大会を開催している。
国際的な馬術競技大会（たとえば「ホーシーズ＆ドリームス」）や乗馬スポーツ大会が「ホーフ・カッセルマン」で定期的に開催される。この会場の所有者であるウルリヒ・カッセルマンは、障害飛越競技のレジェンドであるパウル・ショッケメーレ（ドイツ語版）とともにアンクムで年に1度最大の国際馬匹オークション (P.S.I.-オークション）を開催している。2005年8月にはホーフ・カッセルマンで馬場馬術競技のヨーロッパ選手権大会が開催され、ドイツチームが金メダルを獲得した。
この町の有名な、同時に成功した馬術競技選手がユルゲン・コシェルとクリストフ・コシェル親子である。彼らは2006年からハーゲンに住んでおり、ホーフ・カッセルマンのすぐ隣でホーフ・ベッケローデを運営している。クリストフ・コシェルは最も成功したドイツ人馬場馬術競技選手の1人である。
ジルバーベルク自然保護区
ハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルトのセイヨウミザクラ
旧聖マルティヌス教会
三好正喜

三好 正喜（みよし まさよし、1926年6月22日 - ）は、日本の農学者、京都大学名誉教授。専門は農業経済学。
経歴

香川県生まれ。1953年東京大学農学部農林経済学科卒。1974年「十六世紀ドイツにおける農業生産力と農業経営の諸類型に関する研究 十六世紀ドイツ農書の研究」で京都大学農学博士。京都大学人文科学研究所助手、講師、農学部助教授、1974年教授、1990年定年退官、名誉教授、岡山商科大学教授。
著書

『ドイツ農書の研究 十六世紀ドイツの農業生産力と農業経営類型』風間書房 1975
『続ドイツ農書の研究 D. リベルティ『貴族の家政術』』北斗書房 2012
著書 > 共編著

『近世の日本農業』岡光夫共編 農山漁村文化協会 1981
『戦間期近畿農業と農民運動』編著 校倉書房 1989
H.ハウスホーファー『近代ドイツ農業史』祖田修共訳 未来社 1973
『日本農書全集 第10巻』「阿州北方農業全書(阿波)」徳永光俊と翻刻・現代語訳 農山漁村文化協会 1980
『小農の史的分析 農史研究の諸問題』三好正喜教授定年退官記念事業会編 富民協会 1990
論文

<三好正喜
モンテヴェルディ・サファリ

| モンテヴェルディ・サファリ |
| --- | --- |
 
概要
販売期間:  1977年 - 1982年
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  SUV
駆動方式:  4WD
パワートレイン
エンジン:  水冷V8 5,210cc
変速機:  3速AT
前:  前:リジッドアクスル+半楕円リーフスプリング 後:リジッドアクスル+半楕円リーフスプリング
後:  前:リジッドアクスル+半楕円リーフスプリング 後:リジッドアクスル+半楕円リーフスプリング
車両寸法
ホイールベース:  2,540mm
全長:  4,510mm
全幅:  1,800mm
全高:  1,760mm
車両重量:  1,860kg
テンプレートを表示
サファリ（Safari ）はスイスの自動車メーカーモンテヴェルディが製造した自動車で、高級オフロードワゴン。
1976年ジュネーヴ・モーターショーで発表され、1977年から販売された。エンジンはフロントに積まれたクライスラー製水冷V型8気筒、5,210cc、152hp/4,000rpm。最高速度は180km/h。3速オートマチックトランスミッションが標準。シャシは梯子型フレームで、前後とも半楕円リーフスプリング+リジッドアクスル。ブレーキは前がベンチレーテッド・ディスク、リアはドラム。内装は当時のレンジローバーより豪華だったと言われ、モンテヴェルディ後期の主力モデルとなった。1982年製造中止。
マンガルール

| マンガルール  トゥル語:ಕುಡ್ಲ,Kudla カンナダ語:ಮಂಗಳೂರು, Mangalūru 英語:Mangaluru |
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 マンガルールの公会堂
位置
マンガルールマンガルール (インド)インドの地図を表示マンガルールマンガルール (カルナータカ州)カルナータカ州の地図を表示
ja
座標 : 北緯12度52分 東経74度52分﻿ / ﻿北緯12.867度 東経74.867度﻿ / 12.867; 74.867
行政
国:  インド
 州: カルナータカ州
 県: ダクシナ・カンナダ県
 市: マンガルール
市長: Kavita Sanil 
地理
面積:  
  市域: 184 km2
標高: 22 m
人口
人口: （2011年現在）
  市域: 484,785人
その他
等時帯: インド標準時  (UTC+5:30)
夏時間: なし
Pincode: 5750〇〇
市外局番: +0824
ナンバープレート: KA19
公式ウェブサイト : https://webcitation.org/66HaSY8Zs?url=http://www.mangalorecity.gov.in/
マスジド・ジーナス・バクシュ・モスクの礼拝室
中央駅
マンガルール（トゥル語:ಕುಡ್ಲ, Kudla; カンナダ語:ಮಂಗಳೂರು, Mangalūru）、旧称マンガロール（英語:Mangalore）とは、インド・カルナータカ州にある港湾都市である。東は西ガーツ山脈が迫り、西はアラビア海に面している。16世紀にポルトガルが占領し、積出し港として発展した。インドにおけるキリスト教の中心地。
由来

マンガルールの名前は、地元で信仰を集めているヒンドゥー教の女神マンガラデーヴィーからきており、同名の寺院マンガラデーヴィー寺院（英語版）もある。
歴史

イブン・バットゥータも訪れるなど重要な港湾であったため古来、多くの王朝が覇を競ったが、1763年にマイソール王国のハイダル・アリーがケラディ・ナーヤカ朝を滅ぼした際、マンガロールの支配も同国に移った。
マンガルールはその後、マイソール王国の外港として使用されたが、1767年にはイギリスの支配下となった。
しかし、1783年にはハイダル・アリーの息子ティプー・スルターンが第二次マイソール戦争でこの地を奪い、再び外港として使用されることとなった。
1792年にイギリスが第三次マイソール戦争でティプー・スルターンを破り、シュリーランガパトナ条約でこの地を割譲させると、1947年のインド独立までイギリス領マドラス管区に属することとなった。
独立後は国道17号線や鉄道も整備され、海上のみならず陸上交通の要所ともなっている。
住民

カンナダ語州であるカルナータカ州に属するが、住民はトゥル語を話し、トゥル語話者の中心的な都市となっている。
名物

魚料理が有名である。[要出典]
マンガロール城
（1783年）
ミッキーの造船技師

| ミッキーの船大工 ミッキーの造船技師 |
| --- | --- |
 Boat Builders
監督:  ベン・シャープスティーン
製作:  ジョン・サザーランド
製作総指揮:  ウォルト・ディズニー マーセリット・ガーナー
音楽:  リー・ハーライン オリバー・ウォレス
配給:  RKO Radio Pictures
公開:   1938年2月25日
上映時間:  約7分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
前作:  ミッキーのお化け退治
次作:  ミッキーの移動住宅
テンプレートを表示
『ミッキーの船大工』（ミッキーのふなだいく）、『ミッキーの造船技師』（ミッキーのぞうせんぎし、原題：Boat Builders）は、ウォルト・ディズニー・プロダクション（現：ウォルト・ディズニー・アニメーション・スタジオ）が制作したアニメーション短編映画作品。ミッキーマウスの短編映画シリーズの一作品である。
2007年、『ルイスと未来泥棒』2D版の同時上映短編として再上映された。またミッキーマウスの短編映画がスクリーンで公開されたのはアメリカで1995年公開の『ミッキーのアルバイトは危機一髪』以来12年ぶりのことである。
あらすじ

ミッキー・ドナルド・グーフィーの3人が、子供でも簡単に組み立てられるという船のキットを購入する。ところが、届いた大きな箱から出てきたのはキットと呼ぶにはあまりにも大掛かりなセットであった。
3人は早速船の組み立てを開始する。いまひとつ連携の取れていない3人だが船は順調に組み立てられていく。途中グーフィーが船首に取り付けられる人魚の像を本物の人間と勘違いし、エスコートしたばかりかキスまでしてしまう。
「クイーン・ミニー号」と名付けられた船が大勢の仲間に見送られいよいよ出帆する。正装した3人の号令でミニーがシャンパンを船首にぶつけるが、シャンパンは割れない。ミニーが気を取り直し勢いよくぶつけると船首の部分が少し壊れてしまったが、そんなことには誰も気付かず船は進水していく。そして船首の破損が間もなく船全体に広がり始め、組み立てた船のキットはどんどん折りたたまれてしまい、バラバラになった船は沈んで失敗をしてしまった。残ったのはわずかに海に浮かぶ残骸とそれにしがみつく3人だけだった。
スタッフ

製作総指揮：ウォルト・ディズニー
製作：ジョン・サザーランド
監督：ベン・シャープスティーン
作画：エディ・ストリックランド、クライド・ジェロニミ他
音楽：リー・ハーライン、オリバー・ウォレス
キャスト

| キャラクター | 原語版 | 旧吹き替え版 | 新吹き替え版 |
| --- | --- | --- | --- |
| ミッキーマウス | ウォルト・ディズニー | 後藤真寿美 | 青柳隆志 |
| ミニーマウス | マーセリット・ガーナー | 下川久美子 | 水谷優子 |
| ドナルドダック | クラレンス・ナッシュ | 関時男 | 山寺宏一 |
| グーフィー | ピント・コルヴィック | 小山武宏 | 島香裕 |
映像ソフト化

『Disneyゆかいな仲間たち チャレンジ!ミッキー』（VHS、ブエナ・ビスタ・ホーム・エンターテイメント）
『ミッキーマウス / カラー・エピソード Vol.1 限定保存版』（DVD、ブエナ・ビスタ・ホームエンターテイメント）
『セレブレーション! ミッキーマウス』（DVD、ウォルト・ディズニー・ジャパン）
平井節生

平井 節生（ひらい せつお）は、日本の国土交通技官。岩手県県土整備部長、岩手県理事、名古屋高速道路公社副理事長、国土交通大学校副校長などを歴任した。退官後、セントラルコンサルタント副社長執行役員。
人物・経歴

東京都生まれ。横浜市育ち。1987年東京工業大学（のちの東京科学大学）大学院土木工学専攻修了、建設省入省。1994年環境庁出向。建設省道路局企画課課長補佐を経て、1998年世界銀行派遣。2000年建設省道路局地方道・環境課沿道環境専門官（国際担当）。
2002年国土交通省四国地方整備局松山工事事務所長。2005年国土技術政策総合研究所高度情報化研究センター高度道路交通システム研究室長。
2008年岩手県県土整備部道路都市担当技監。2010年岩手県県土整備部長、岩手県土木技術振興協会理事、岩手県下水道公社理事。2011年岩手県理事兼復興局副局長。2012年国土交通省道路局環境安全課道路交通安全対策室長。
2013年首都高速道路計画・環境部担当部長。2015年国土交通省総合政策局海外プロジェクト推進課長、日本トンネル技術協会企画調整幹事会幹事長。2017年愛知県建設局土木部建設総務課付、名古屋高速道路公社副理事長、土木学会中部支部商議員。
2019年国土交通省国土交通大学校副校長。2020年退官。2021年セントラルコンサルタント顧問。2022年セントラルコンサルタント副社長執行役員、世界道路協会（PIARC）総会実行委員会委員。
アスタリスク (曖昧さ回避)

アスタリスク (Asterisk)
アスタリスク - 全角では「＊」、半角では「*」で表される記号。コンピュータ上で掛け算、ワイルドカード、パスワード入力時などの伏字などで用いられる。
Asterisk (PBX) - オープンソースのIP-PBX
Astérisque（英語版） - 数学誌
人物・団体

アスタリスク (芸能プロダクション) - 芸能・モデルプロダクション
アスタリスク (イラストレーションエージェンシー) - イラストレーターのエージェントを行う企業
アスタリスク (精密機器メーカー) - 精密機器メーカー。
asterisk - 上野洋子のソロプロジェクト名義。
（Asterisk） - アイドルマスター シンデレラガールズに登場する前川みく（声 - 高森奈津美）と多田李衣菜（声 - 青木瑠璃子）の2人組ユニット。
作品名

*〜アスタリスク〜 - ORANGE RANGEが2005年にリリースしたシングル。
Asterisk* - ゆんちのアルバム。
Asterisk - 嵐のアルバム「THE  DIGITALIAN」に収録されている同名の曲。
アスターリスク - 赤石路代の漫画。
アスタリスク - 森本秀の漫画。
学戦都市アスタリスク - 三屋咲ゆうのライトノベル。
*ASTERISK - 2013年より毎年5月に東京国際フォーラムで開催されている舞台公演シリーズ。
バイキング計画

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: この項目では、アメリカの火星探査計画について説明しています。スウェーデンの衛星計画については「バイキング (人工衛星)」をご覧ください。
バイキング探査機
バイキング計画（バイキングけいかく、英語: Viking program）は、アメリカ航空宇宙局 (NASA) が1970年代に行った火星探査計画である。バイキング1号とバイキング2号の、2機の火星探査機が火星への着陸に成功した。
バイキングは、母船であるオービタと着陸船であるランダーによって構成されている。重量はオービタが 2,328 kg（乾燥重量 883 kg）、ランダーは 572 kg。ランダーは火星軌道上でオービタから切り離され、地表に着陸した。
バイキング計画では、当初、着陸後90日間の探査を計画していたが、ランダー、オービタ共に設計寿命を大幅に越えて稼動、火星探査を続けた。
メンバーにはテレビ番組コスモスを製作したカール・セーガンやNASAに勤務していたジェームズ・ラブロックも参加した。プロジェクトチームは、1976年に科学雑誌『サイエンス』に発表した論文により、翌年にニューカム・クリーブランド賞を受賞した。
バイキング1号

詳細は「バイキング1号」を参照
バイキング1号は1975年8月20日に打ち上げられた。1976年6月に火星軌道に到達した後、着陸に適した地点を探索し、ランダーを切り離した。
7月4日のアメリカ独立記念日に着陸する予定だったが、着陸地点の決定に時間がかかったため、実際に火星に着陸したのは1976年7月20日である。着陸時、最初に地球に送られた画像では火星の空は本来のピンク色ではなく水色だった。これは送られてきた画像の波長を適切に補正していなかったからである。
バイキング2号

詳細は「バイキング2号」を参照
バイキング2号は1975年9月9日に打ち上げられた。火星に着陸したのは1976年9月3日。ランダーは1980年4月まで活動した。
バイキング着陸船の場所

火星の世界的な地形のインタラクティブな画像地図。画像の上にマウスを置くと、60を超える著名な地理的特徴の名前が表示され、クリックするとリンクする。ベースマップの色は、NASAのマーズグローバルサーベイヤーのマーズオービターレーザー高度計からのデータに基づいて、相対的な標高を示す。白色と茶色は最も標高が高い。(+12 to +8 km); ピンクと赤が続く。(+8 to +3 km)。黄色は0 km。緑と青は標高が低い(down to −8 km)。軸は緯度と経度。(See also: 火星地図;  火星記念地図 / リスト) (   アクティブローバー •   非活性 •   アクティブランダー •   非活性 •   将来 )
カーラ・モリソン

カルラ・パトリシア・モリソン・フローレス（Carla Patricia Morrison Flores, 1986年7月19日 - ）は、ステージ名カーラ・モリソン（Carla Morrison）として知られるメキシコのシンガーソングライター。
バハ・カリフォルニア州テカテ（Tecate）出身。
活動音楽ジャンルは、インディ・ポップ（Indie pop）。
ラテン・グラミー賞及びグラミー賞のノミネート歴、そしてラテン・グラミー賞受賞歴があり、メキシコを拠点に国際的に活躍している。
来歴

1986年、メキシコのバハ・カリフォルニア州テカテに生まれる。
17歳の時、音楽の道を志し、アメリカのアリゾナ州フェニックスへの移住を決意。
大学で音楽を学び始めるが、自身の音楽へのアプローチは、大学で教わるアカデミックなものよりも、より精神性や内面的感情等を重視したモノであると気付き、大学を辞め、独自の音楽追求の道を選ぶ。
音楽キャリアは、はじめアリゾナを中心にバイリンガル・バンドBabaluca（ババルカ）として英語の楽曲を歌ったりしていたが、その後、自分自身の言葉であるスペイン語で、本物の内面的感情が伴った歌を歌いたい、とBabalucaのプロジェクトを去り、メキシコに帰国して活動の拠点をそちらに移す。
商業的な理由から、スペイン語圏の若手アーティストが英語圏の市場で売る（成功を収める）為に、英語での楽曲を歌うという方向性はよくあるケースだが、スペイン語で歌いたいとアメリカからメキシコに戻る、という選択肢を取ることは、稀であり、商業的な理由からも、勇気ある選択（または主張）、をしたアーティストとも言える。
2010年11月、NPRの音楽番組、Alt.Latinoは、カーラ・モリソンをゲストDJとして迎えての特集放送を行い、「子供のようなあどけないピュアな歌声で、大人のテーマな内容、大人の感情の歌を率直にずばずばと歌い、自分の意見をはっきりと積極的に主張する、今後の注目に値する大きなポテンシャルを秘めたシンガーソングライター」だと紹介し、上述のアメリカからメキシコへ戻った経緯や、そのことに対する本人の考えを聞く等カーラ・モリソンへのインタビューの会話と2010年10月に発売になったばかりのアルバム（EP盤）「Mientras Tu Dormias」の収録曲2曲、及びカーラ・モリソンのお気に入りアーティストの楽曲等を放送した。
翌年2011年11月、そのアルバム「Mientras Tu Dormias」が第12回ラテン・グラミー賞の「Best Alternative Music Album」部門にノミネートされ、国際的な認知度が一気に高まった。
2012年の第13回ラテン・グラミー賞では、フルアルバム「Déjenme Llorar」が4部門でノミネートされ「Best Alternative Music Album」部門及び「Best Alternative Song」部門の2部門で受賞を果たした。
また、同アルバムは、2013年の第55回グラミー賞でも「Best Latin Rock Urban or Alternative Album」部門でノミネートされた。
ディスコグラフィー

ここの項目の主要ソース：
ディスコグラフィー > アルバム > フルアルバム

Déjenme Llorar (2012)
Amor Supremo (2015)
ディスコグラフィー > アルバム > EP盤アルバム

Aprendiendo a Aprender (2009)
Mientras Tú Dormías... ＜While You Were Sleeping＞(2010)
Jugando En Serio (2013)
アジャム・ブジャラリ・モハメッド

アジャム・ブジャラリ・モハメッド（Ajam Boujarari Mohamed、1961年4月3日 - ）はモロッコ出身の元サッカー選手で、指導者。日本ではサミアまたはモハメド・サミアの名前で呼ばれていた。
来歴

現役時代はモロッコの国内リーグでプレーし、その後ナイジェリア代表や南アフリカ共和国代表のスタッフとして指導者の経験を積む。この時フィリップ・トルシエに従事しており、1998年にトルシエがサッカー日本代表に就任するとサミアも代表コーチに就任し、トルシエが退任する2002 FIFAワールドカップまでトルシエのサポートを行なっていた。
トルシエがフランスへ帰国した後も日本に留まり、2003年に湘南ベルマーレの監督に就任。トルシエの戦術である「フラット3」を取り入れ、開幕戦のモンテディオ山形戦を2-0で勝利したがすぐに戦術を見破られその後は低迷。選手とのコミュニケーション不全なども指摘され、第14節にチームが最下位に転落すると成績不振を理由に辞任を申し出、モロッコへ帰国。
程なくして、カタール代表のスタッフに就任。
監督成績

| 年度 | リーグ | 試合数 | 勝利 | 引分 | 敗戦 | 勝点 | 順位 | チーム |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003 | J2 | 14 | 3 | 1 | 10 | 10 | 12位 | 湘南ベルマーレ |
アジア (曖昧さ回避)

アジア (Asia)。
英語読みはエイジャだが、日本ではしばしばエイジアと音訳される。
アジア - 大州のひとつ、中部・東部ユーラシア。
あじあ (列車) - 南満州鉄道の特急列車。
アジア - 第67番小惑星。
.asia - スポンサードトップレベルドメイン。
AppleShare IP - ファイル共有システム。
エイジア Asia - アメリカマイアミの高層ビル。
エイジア - イギリスのプログレッシブ・ロック・バンド。
アジア (ディズニー・アニマル・キングダム)
人物

アジアまたはアシアーに由来する女性名。
エイジア・キャレラ - アメリカのポルノ女優 (1973生)。
音楽タイトル

詠時感〜時へのロマン Asia - エイジアのアルバム (1982)。
Asia（エイジア） - Mr.Childrenの楽曲。アルバム『Atomic Heart』に収録 (1994)。
エイジア - ドレミ團の楽曲。シングル「郷愁悲歌三重殺」に収録 (2003)。
ASIA - EXILEのアルバム (2006)。
Asia (JAYWALKのアルバム)
企業

エイジア (企業) - 日本のソフトウェア会社。
亜細亜自動車 - 韓国に1999年まで存在した自動車メーカー。起亜自動車に吸収合併。
アジア石油 - コスモ石油に吸収合併された、日本にかつて存在した石油会社。
アドリアン・シャポシニコフ

| アドリアン・シャポシニコフ |
| --- | --- |
生誕:   (1927-11-09) 1927年11月9日   ロシア帝国 サンクトペテルブルク
死没:   (1967-06-22) 1967年6月22日（79歳没）  ソビエト連邦 モスクワ
学歴:  ペテルブルク音楽院
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  作曲家
アドリアン・グリゴリイェーヴィチ・シャポシニコフ（ロシア語: Адриан Гриогрьевич Шапошников；ラテン文字転写：Adrian Grigoryevich Shaposhnikov、1888年6月9日 サンクトペテルブルク - 1967年6月22日 モスクワ）はロシアの作曲家。ソ連人民芸術家 の称号を持つ。
経歴

1888年、サンクトペテルブルクで生まれた。1905年から1909年までペテルブルク大学に在籍する傍ら、音楽理論をワシーリー・カラファーティに師事。1913年にペテルブルク音楽院に入学し、アレクサンドル・グラズノフとニコライ・ソコロフに師事。卒業後にモスクワで経済分析家として働きつつ、作曲に手を染めた。1937年にアシガバートに赴き、トルクメン作曲教室の設立に参加。トルクメン初の民族主義的オペラ《ゾフレとタヒール》や《詩人と裁判官》が創作された。1949年にモスクワに戻った。
作曲作品

作品は、7つの歌劇といくつかの管弦楽曲、数多くの室内楽曲があるが、今日までほとんどが無名になっており、今日かろうじて有名なのは、独創的で豊かな和声に特徴ある《フルートとハープのためのソナタ》のみにすぎない。シャポシニコフの作風は、アレクサンドル・グレチャニノフのそれによく似ている。
マルチエアポート

マルチエアポートとは航空旅客輸送において同一都市圏もしくは同一地域で一つの仮想的な空港とみなされた複数の空港のことである。
概要

マルチポートになった空港は運賃を同一にした上で航空券の振替を可能とする制度がなされ、これを「マルチエアポート制」と呼ぶ。変更可能な種類の航空券であればマルチエアポートとして設定されている空港相互間で、乗降地や航空会社を航空券の購入後に変更できる。
日本には国際航空運送協会（IATA）によって国際的に認められたマルチエアポートが3都市存在するほか、航空会社の裁量で取り扱われる空港もある。
マルチエアポート一覧

設定都市 - マルチエアポートとして設定されている空港の順に記す。
マルチエアポート一覧 > 日本 > IATA公認

東京 - 東京国際空港/成田国際空港
名古屋 - 中部国際空港/小牧空港
大阪 - 大阪国際空港/関西国際空港/神戸空港
マルチエアポート一覧 > 日本 > 日本独自

札幌 - 新千歳空港/丘珠空港
日本航空グループとフジドリームエアラインズが「札幌地区の空港」として同一に扱う。フジドリームエアラインズについては新千歳・丘珠の双方から就航している松本空港並びに静岡空港発着便がマルチエアポートの対象となる。山形空港発着便は新千歳のみの就航のためマルチエアポート対象外となる。なお、丘珠発着のフジドリームエアラインズは同空港での滑走路運用の関係上、夏季のみの運航となる。
福岡 - 福岡空港/北九州空港/佐賀空港
日本航空グループ、全日本空輸、スターフライヤーが「福岡地区（福岡県・佐賀県）の空港」として同一に扱う。
広島 - 広島空港/岩国空港
全日本空輸が「広島地区の空港」として同一に扱う。2013年8月22日より設定。
※このほか2009年4月から2016年3月まで、全日本空輸が「北陸地区の空港」として富山空港/小松空港/能登空港を同一に扱っていた。
マルチエアポート一覧 > アジア

韓国
ソウル - 仁川国際空港/金浦国際空港
中華民国
台北 - 桃園国際空港/台北松山空港
中華人民共和国
北京 - 首都国際空港/大興国際空港
上海 - 浦東国際空港/虹橋国際空港
タイ
バンコク - スワンナプーム国際空港/ドンムアン空港
シンガポール
シンガポール - チャンギ国際空港/セレター空港
インドネシア
ジャカルタ - スカルノ・ハッタ国際空港/ハリム・ペルダナクスマ国際空港
マルチエアポート一覧 > ヨーロッパ

イギリス
ロンドン - ヒースロー空港/ガトウィック空港/スタンステッド空港/ルートン空港/ロンドンシティ空港
フランス
パリ - シャルル・ド・ゴール国際空港/オルリー空港
イタリア
ローマ - フィウミチーノ空港/チャンピーノ空港
ミラノ - マルペンサ空港/リナーテ空港
スウェーデン
ストックホルム - アーランダ国際空港/スカヴスタ空港/ブロンマ空港/ヴェステルオース空港
ロシア
モスクワ - シェレメーチエヴォ国際空港/ドモジェドヴォ空港/ヴヌーコヴォ国際空港
マルチエアポート一覧 > アメリカ

アメリカ
ニューヨーク - ジョン・F・ケネディ国際空港/ニューアーク・リバティー国際空港/ラガーディア空港
ワシントンD.C. - ダレス国際空港/ナショナル空港/ボルティモア空港
ブラジル
サンパウロ - グアルーリョス国際空港/ヴィラコッポス国際空港/コンゴーニャス空港
リオデジャネイロ - アントニオ・カルロス・ジョビン国際空港/サントス・ドゥモン空港
三木久頼

|  凡例三木久頼 |
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時代:  室町時代
生誕:  不詳
死没:  文明3年8月7日（1471年8月22日）
別名:  右京進
幕府:  室町幕府
主君:  京極持清→京極乙童子丸
氏族:  三木氏
父母:  父：三木正頼
子:  三木重頼
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三木 久頼（みつき ひさより）は室町時代の武将。飛騨三木氏の当主。
概要

三木氏は応永年中飛騨国司征伐の時、室町幕府の追手である京極高数がその勲功として飛騨国益田郡竹原郷を宛がわれ、久頼の父である三木正頼が代官として入郷したとされる。
久頼は、京極家中で頭角を表し、寛正年中（1460年～1466年）には益田郡一郡を差配するようになっていた。
この頃、京都では応仁の乱（応仁元年（1467年）～文明9年（1477年））が勃発し、京極氏は当初東軍であったが、文明2年（1470年）当主の京極持清が没すると、多賀高忠が擁立する京極孫童子丸（東軍）と多賀清直が擁立する京極乙童子丸（西軍）に分かれて争った（京極騒乱）。多賀清直は飛騨に所領を持っており、山科家の代官である姉小路勝言と諍いを起こしていた。この係争に対し、幕府（東軍）は、姉小路基綱（古川家）、姉小路之綱（向家）、江馬左馬助に山科家への合力を命じており、三木氏はこれらの勢力と対峙することとなった。
文明3年（1471年）8月7日、姉小路基綱・之綱と、多賀清直が支援する京極勢との間で合戦が起こり、三木（久頼）は討ち死にした。久頼の死は飛騨一国の支配を左右するものであったため、京極家にとって看過できるものでは無く、美濃国の斎藤妙椿（西軍）に援軍を依頼した。妙椿は姉小路基綱とは旧知の間柄であり8月19日に警告となる書状を送ったため、基綱による益田郡侵攻は回避された。久頼の跡は三木重頼が継いだ。
アニメ劇場

アニメ劇場（あにめげきじょう）
NHKのアニメ番組枠
BS2のアニメ番組枠『衛星アニメ劇場』の略。
BS2のアニメ番組枠『サンデーアニメ劇場』の略。
BS2のアニメ番組枠『BS名作アニメ劇場』の略。
総合テレビのアニメ番組枠『NHKアニメ劇場』の略。
1989年に放送されたテレビアニメ作品『小松左京アニメ劇場』の略。
地方民放局のアニメ再放送や、地方自治体等が主催するアニメ上映イベントを『○○アニメ劇場』と称することがある。
アナクレオン (小惑星)

| アナクレオン 2339 Anacreon |
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仮符号・別名: 2509 P-L
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1960年9月24日
発見者: C. J. ファン・ハウテン  I. ファン・ハウテン＝フルーネフェルト T. ゲーレルス
軌道要素と性質 元期:2007年4月10日 (JD 2,454,200.5)
軌道長半径 (a): 2.5260 AU
近日点距離 (q): 2.0275 AU
遠日点距離 (Q): 3.0245 AU
離心率 (e): 0.1973
公転周期 (P): 4.01 年
軌道傾斜角 (i): 4.855 度
近日点引数 (ω): 340.81 度
昇交点黄経 (Ω): 12.048 度
平均近点角 (M): 220.67 度
物理的性質
直径: 8.25 km
絶対等級 (H): 13.49
アルベド（反射能）: 0.194
色指数 (B-V): 0.860
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
アナクレオン（英語：2339 Anacreon）は小惑星帯に位置する小惑星。パロマー天文台のトム・ゲーレルスとライデン天文台のファン・ハウテン夫妻が発見した。
古代ギリシアの詩人アナクレオン（Anacreon, Anakreon, 紀元前570年頃生）から命名された。
モルトラージオ

| モルトラージオ Moltrasio |
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行政
国:   イタリア
州:   ロンバルディア
県／大都市:   コモ
CAP（郵便番号）:  22010
市外局番:  031
ISTATコード:  013152
識別コード:  F305
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
気候分類:  zona E, 2420 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1,568  人 (2021-01-01)
人口密度:  177 人/km2
文化
住民の呼称:  moltrasini
守護聖人:  聖マルティーノ (San Martino) 
祝祭日:  11月11日
地理
座標:  北緯45度51分37.8秒 東経09度05分49.92秒﻿ / ﻿北緯45.860500度 東経9.0972000度﻿ / 45.860500; 9.0972000座標: 北緯45度51分37.8秒 東経09度05分49.92秒﻿ / ﻿北緯45.860500度 東経9.0972000度﻿ / 45.860500; 9.0972000
標高:  247 (199 - 1253)  m
面積:  8.86  km2
  モルトラージオの位置
  コモ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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モルトラージオ（伊: Moltrasio）は、イタリア共和国ロンバルディア州コモ県にある、人口約1,600人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

コモ県中部、コモ湖畔のコムーネ。県都コモから北へ6kmの距離にある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCH-TIはスイス・ティチーノ州所属を示す。
ブレーヴィオ
Bruzella (CH-TI)
Caneggio (CH-TI)
カラーテ・ウーリオ
チェルノッビオ
スキニャーノ
トルノ
地理 > 地震分類

イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される
。
行政 > 山岳部共同体

広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「ラーリオ・インテルヴェーゼ山岳部共同体」 (it:Comunità montana del Lario Intelvese) （事務所所在地: チェントロ・ヴァッレ・インテルヴィ）を構成するコムーネの一つである。
行政 > 分離集落

モルトラージオには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Borgo, Carisciano, Casarico, Creolino, Luscesino, Roiano, Somaino, Tosnacco, Vergonzano, Vighinzano, Vignola, Casarevolo
アネッチ・エスタッキ

| 基本情報 |
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本名:  アネッチ・クアドロス・スタッキ (Hannette Quadros Staack)
国籍:   ブラジル
生年月日:   (1979-02-07) 1979年2月7日（45歳）
出身地:  マラニョン州サン・ルイス
所属:  Brazil 021 School of Jiu-Jitsu
バックボーン:  ブラジリアン柔術
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アネッチ・エスタッキ（Hannette Staack、1979年2月7日 - ）は、ブラジルの女子ブラジリアン柔術家。マラニョン州サン・ルイス出身。
獲得タイトル

第7回 アブダビコンバット 女子67kg未満級 優勝・女子無差別級 優勝（2007年）
第8回 アブダビコンバット 女子60kg以上級 優勝（2009年）
第9回 アブダビコンバット 女子60kg以上級 準優勝（2011年）
バックスクリーン

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: この項目では、野球場におけるバックスクリーンについて説明しています。 バスケットボールにおけるバックスクリーンについては「en:Back screen」をご覧ください。  かつて吉本興業に所属していたお笑いコンビについては「バックスクリーン (お笑いコンビ)」をご覧ください。
コメリカ・パークのバックスクリーンは植え込みで覆われており、バックスクリーン上に噴水が上がる仕組みになっている
阪神甲子園球場のバックスクリーン（2007年、高校野球時）
東京ドームのバックスクリーン（2007年、社会人野球・広告表示時）
バックスクリーンは、野球の試合において、打者や捕手、球審などが投手の投げる球を視認しやすいように、野球場の中堅後方に設置されている領域のことである。
日本の球場 > 特徴

色は阪神甲子園球場やベルーナドームでは濃緑色、ZOZOマリンスタジアムでは黒、バンテリンドーム ナゴヤでは濃紺（中日ドラゴンズのチームカラーである）など球場によって様々だが、いずれにしても視認性を高めるために余計な文字等は一切書かれておらず、本塁方向から見れば単色の壁のように見えるようになっていることが特徴である。ドーム球場では他のスポーツ、コンサートなどに利用する目的から中堅付近にも座席が設置されているところがあるが、野球で使用する際は中堅付近には観客が立入りできないようにしている。日本では札幌ドーム、バンテリンドーム ナゴヤ、京セラドーム大阪、福岡PayPayドームがこれに該当する。なお福岡PayPayドームはバックスクリーン相当箇所の座席は黒幕で隠している。大阪ドームも開設当初は同様であった。現在大阪・ナゴヤの両ドームはバックスクリーンの箇所だけ濃い青色にして、青緑色のほかの外野席と区分けしている。札幌ドームは座席の色を黒に統一して区分けをしていない（このためバックスクリーン相当付近には立ち入り禁止用のロープが張られてある）。
また、ベルーナドームは屋外球場（西武ライオンズ球場）の時代から、上下スライド（劇場の緞帳とほぼ同じ）のバックスクリーンを使っている。通常は下ろした状態だが、試合前後にはスクリーンを上げて打撃練習用ケージなどの機材を出し入れする他、コンサート・イベントの際には展示物や大道具の搬入・搬出にも使われている。
札幌ドームとエスコンフィールドHOKKAIDOにおいてはスコアボードをバックスクリーンから完全に独立させており（ライト・レフトに二面設置）、エスコンフィールドHOKKAIDOではバックスクリーンがある箇所にヤッホーブルーイングによるブルワリー兼レストラン「そらとしば by よなよなエール」を設置している。
日本ではスコアボードを中堅後方に設置するのが主流で、スコアボード棟の下側の壁面をバックスクリーンとすることが多い。それ故スコアボードを含めてバックスクリーンと称されることもあるが、本来は別のものである。外野スタンドをあまり使わないような球場の場合、阪神鳴尾浜球場のようにスコアボードを横につなげたり、神戸総合運動公園野球場#サブ球場のように独立したもの（スコアボードは高さが低いものを別に設置）が設置されているケースがある。草野球場や練習場では支柱の間にネットを張ったものも使用される（例外的にグラウンド拡張後のナゴヤ球場でも採用されている）。
日本の球場 > 看板

阪神甲子園球場、東京ドーム、明治神宮野球場、楽天生命パーク宮城などのように可動式の広告看板を設けたり、あるいは過去であるがナゴヤ球場や平和台野球場のように電光看板を設置したりするケースもあるが、これら広告類は試合中にはボールの視認性が低下するため表示させないようにし、イニング間や本塁打が出た際などのみに表示させる。
楽天生命パーク宮城　東芝（1973年-1977年ごろ）→サンシティ（2006年-2008年）→京楽産業（2009年）
後楽園球場　富国生命保険（1960年代頃-1987年、東京ドームに移行した1988年以後数年間もスコアボードの「おめでとうホームラン」の表示画像に富国生命の広告が入っていた）
東京ドーム　サッポロビール（1996年-）
明治神宮野球場 ヤクルト本社（1981年-1990年代前半頃）→トヨタ自動車（1990年代前半頃-2010年代前半ごろ）→オープンハウス（2010年代後半ごろ）→TEKNOS（2022年）
なお両サイドは可動式になる前の1970年代に東京スタイル、NKホームの広告を入れていた。1980年代になるとフジテレビジョン・ニッポン放送の看板が付けられるようになったが、バックスクリーン中央部同様に可動式になった。
ZOZOマリンスタジアム　上部ペプシコーラ（2008年-2012年）→FOX SPORTS ジャパン（2013年-2014年）下部ハートフォード生命保険（ラッキーセブンに牡鹿を使ったキャラクターの風船が膨らまされて登場する、-2009年）→ロッテコアラのマーチ（2010年-）
川崎球場　大洋漁業（1970年代ごろ）→その後もあった模様だがスポンサーの詳細不明
横浜スタジアム　日産自動車（1978年-1990年代中頃）→アサヒスーパードライ（1990年代中盤ごろ-）
ナゴヤ球場　中部日本放送（1970年代前半-1996年）
日本生命球場　アスパラ（田辺製薬のビタミン飲料）（1970年代）
京セラドーム大阪　ヒメカン（富田林市のパチンコ店　2012年-）
阪神甲子園球場　カネボウ化粧品（1979年-2004年）→江崎グリコ（2005年-2016年）→山九（2017年-）
阪急西宮スタジアム　同和火災海上（1970年代-1997年）
広島市民球場　ブリヂストン（1980年代-1992年）
平和台野球場　ペンタックス（旭光学）（1979年-1988年）→サッポロビール（1989年-1992年）
福岡PayPayドーム　上部コカ・コーラ（ホークス選手のホームラン時にハリー・ホークの風船が膨らまされて登場する、1990年代頃）、下部みずほ銀行（2010年代中頃）
米国の球場

アメリカには特徴的なバックスクリーンを持つ球場がある。
2009年に竣工したヤンキー・スタジアムのバックスクリーンにはバー「1893Club」があり野球が観戦できるようになっている。
補足

中堅方向に本塁打を打つことは、よほどの長打力がある選手でも滅多にできることではない（多くの球場で122メートル以上離れている）。そのためプロ野球の公式戦では、ほとんどの試合において、バックスクリーンにボールを打ち込んだ選手に対してはスポンサーから景品が出される。
テレビの野球中継においては、投手と打者の勝負をより見易くするため、バックスクリーン近く（日本の球場の場合、多くはバックネット裏から見て左側）にテレビカメラを設置している。プロ野球の本拠地として使用されているところでは専用のエリアも設けられているほか、地方球場でもプロ野球や高校野球・地方予選中継時には足場を設置する。近年のアメリカでは投球の軌道が見えやすいように、バックスクリーンにテレビカメラを埋め込んでいる球場も多い。日本でもMAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島などが採用しているが、リプレイ時にしか使用されていない。
野球では観客を立ち入らせると打者・捕手・球審から投球が見にくくなるため通常は観客は入れない場所であるが、例外として、2010年6月12日・13日に福岡Yahoo!JAPANドームで開催されたソフトバンク対巨人戦では、バックスクリーンとしていた部分の外側を客席として使用した（手違いによる二重予約で、本来定員以上に観客が入場する事が確実になったため。合計340席）。ただ、この際に支障が無かったため、翌年からバックスクリーンの設定領域が見直されて縮小されている。
ガンズくん

| ガンズくん GANS |
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対象:   日本長野県
分類:  サッカークラブのマスコットキャラクター
モチーフ:  ライチョウ
性別:  男
関連グッズ:  ぬいぐるみ、LINE (アプリケーション)のスタンプなど
テンプレートを表示
ガンズくんは、Jリーグ・松本山雅FCのマスコットキャラクター。
概要

長野県の鳥「ライチョウ」がモチーフ。名前は、チームの愛称である「ターミガンズ（英語で『ライチョウ』の意）」の略称「ガンズ」に由来している。
2012年6月2日、松本山雅FCのオフィシャルマスコットに就任。就任に関し、ガンズくんは「サポーターのみなさんこんにちは。ぼく、遂にオフィシャルマスコットに就任したよ！ウフフ。松本山雅FCのために、全力をつくすよ。みなさん、応援をよろしくお願い致します！！」とコメントした。松本山雅FCをこよなく愛しており、持ち前のパワーと元気さを活かし、いつもスタジアムでチームやサポーターを元気づけている。当初の背番号は、クラブの創設年である1965であったが、のちに12に変更された。
プロフィール

性格 : 明るくて誰にでも優しく、忘れ物をよくするうっかり屋さん。マイペースである一方、好奇心旺盛でいたずら好きな一面がある。
カラオケの十八番 : 信濃の国。
好きな食べ物 : リンゴ、そば、山賊焼き(共食いだが、気にしていない)。
趣味 : そば打ち。
特技 : ガンズダンス（練習中）。
好きなコト : サッカーをするコト、お昼寝。
嫌いなモノ : 雷。
自慢 : ライチョウそば打ち大会で日本一を受賞したこと。
ストレス解消法 : 北アルプスの壮大な景色を眺め、のほほんとすること。
アネッテ・フォン・ドロステ＝ヒュルスホフ

ドロステ＝ヒュルスホフの肖像、1838年
アネッテ・フォン・ドロステ＝ヒュルスホフ（Annette von Droste-Hülshoff、1797年1月10日 - 1848年5月25日）は、ドイツの詩人。ヴェストファーレン、ミュンスターのヒュルスホフ城にて貴族の娘アンナ・エリーザベト・フォン・ドロステ＝ヒュルスホフとして生まれる。兄達に混じってギリシャ語、ラテン語、フランス語、英語、イタリア語、博物学などを学び、早くから詩作を試み、また絵画、音楽にも才を示した。ミュンスター時代にはグリム兄弟の奨励を受け、後には哲学者ショーペンハウアーの妹アデーレ・ヨハンナ・ショーペンハウアーと交流しその哲学上の感化を受けている。1826年、男爵であった父が他界し、リュッシュハウスの母の荘園に移り執筆と読書を中心とした閑雅な生活を送る。生涯独身で過ごし、1848年にボーデン湖畔メールスブルクのささやかな住居に移り住みここで死去した。主な作品にリュッシュハウス時代に書かれた「荒野風景詩」、宗教的な苦悩を書き表した「宗教の一年」など。職業的な作家ではなく興に任せて筆を取るという生活であったため作品は断片・未完に終わっているものも多いが、散文作品では唯一完成している中編小説「ユダヤ人のぶなの木」は、実際にあった殺人事件をもとにしながら農村部の人間模様や陋習を冷徹な筆致で描き、クライストの『ミヒャエル・コールハース』にも比せられている。
作品（日本語訳）

『世界女流作家全集 第1巻 バルバラ 呪ひの樹』小口優訳 モダン日本社 1941
『運命の樹』永野藤夫訳 甲文社 カトリック古典文芸叢書 1949
『ユダヤ人のブナの木』番匠谷英一訳 岩波文庫 1953
『ドロステの詩』山田博信訳 築地書館 1984
『ユダヤ人のブナの木』曲肱楽聴訳 森本五良校閲 星湖舎 2007
アブー・サフル・アル＝クーヒー

アブー・サフル・アル＝クーヒー（Abū Sahl Wayjan ibn Rustam al-Qūhī）は、ペルシアの数学者、物理学者、天文学者である。クーヒーはTabaristanのKuhに生まれ、10世紀にバグダードで活躍した。彼は、ムスリムの最も偉大な幾何学者の一人だと考えられている。
彼は数学や天文学に関する多くの著作を残した。彼は、ブワイフ朝ので988年にできた天文台でリーダーを務めた。彼は、アルキメデスやアポロニウスの残した問題に取り組み、二次以上の方程式についての研究を主導した。彼はそのうちのいくつかを解き、解法可能な条件について論じた。
物理学の分野では、クーヒーは、物体が地球の中心（当時においては宇宙の中心）に向かう傾向性である重さ(thiql)を、秤ではかることが出来て場所に依存せずに決まる量waznから区別した。クーヒーによると、この「重さ」は物体の場所に依存する。例えば、梃の支点においては「重さ」は無く、支点からの距離に比例して増加する（これは梃の原理と整合する）。これを地球の中心を梃の支点に見立てるアナロジーから、「重さ」は地球の中心からの距離に依存するとした。この理論では、地球の中心では「重さ」は無くなる。同様の見解はイブン・ハイサムも共有し、al-Isfizariを経て、
al-Khaziniの Balance of Wisdom (Kitab mizan al-hikma)に引き継がれる
。