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関東地方の鉄道路線
都県をまたぐ路線

複数の都県にまたがる路線は次の通り。
地方をまたぐ路線
東海道新幹線 （東海旅客鉄道）：東京駅 - 新大阪駅  (552.6km)
東北新幹線 （東日本旅客鉄道）：東京駅 - 新青森駅 (713.7km)
上越新幹線 （東日本旅客鉄道）：大宮駅 - 新潟駅  (303.6km)
北陸新幹線 (1)（東日本旅客鉄道）：高崎駅 - 上越妙高駅  (176.9km)
東海道本線 （東日本旅客鉄道）：東京駅 - 熱海駅 (104.6km)
中央本線(1) （東日本旅客鉄道）：新宿駅 - 塩尻駅  (211.8km)
東北本線 （東日本旅客鉄道）：東京駅 - 盛岡駅  (535.3km)
御殿場線 （東海旅客鉄道）：国府津駅 - 沼津駅（60.2km）
常磐線 （東日本旅客鉄道）：日暮里駅 - 岩沼駅  (343.1km)
上越線 （東日本旅客鉄道）：高崎駅 - 宮内駅 (162.6km)
水郡線 （東日本旅客鉄道）：水戸駅 - 安積永盛駅  (137.5km)
野岩鉄道会津鬼怒川線 （野岩鉄道）：新藤原駅 - 会津高原尾瀬口駅  (30.7km)
関東地方の複数の都県をまたぐ路線
東海道本線(1) （東日本旅客鉄道）：品川駅 - 鶴見駅 新川崎経由 (17.8km)
東海道本線(2) （東日本旅客鉄道）：浜松町駅 - 浜川崎駅
東北本線(2) （東日本旅客鉄道）：赤羽駅 - 大宮駅 武蔵浦和経由（通称埼京線） (18.0km)
総武本線 （東日本旅客鉄道）：東京駅 - 銚子駅  (120.5km)
南武線 （東日本旅客鉄道）：川崎駅 - 立川駅  (35.5km)
横浜線 （東日本旅客鉄道）：東神奈川駅 - 八王子駅  (42.6km)
武蔵野線 （東日本旅客鉄道）：鶴見駅 - 西船橋駅 (100.6km)
京葉線 （東日本旅客鉄道）：東京駅 - 蘇我駅  (43.0km)
八高線 （東日本旅客鉄道）：八王子駅 - 倉賀野駅  (92.0km)
高崎線 （東日本旅客鉄道）：大宮駅 - 高崎駅  (74.7km)
鹿島線 （東日本旅客鉄道）：香取駅 - 鹿島サッカースタジアム駅  (17.4km)
両毛線 （東日本旅客鉄道）：小山駅 - 新前橋駅  (84.4km)
水戸線 （東日本旅客鉄道）：小山駅 - 友部駅  (50.2km)
東京地下鉄東西線 （東京地下鉄）：中野駅 - 西船橋駅 (30.8km)
東京地下鉄有楽町線 （東京地下鉄）：和光市駅 - 新木場駅 (28.3km)
都営地下鉄新宿線（東京都交通局）：新宿駅 - 本八幡駅 (23.5km)
京王相模原線 （京王電鉄）：調布駅 - 橋本駅  (22.6km)
東急東横線 （東急電鉄）：渋谷駅 - 横浜駅 (24.2km)
東急田園都市線 （東急電鉄）：渋谷駅 - 中央林間駅  (31.5km)
京急本線（京浜急行電鉄）：品川駅 - 浦賀駅  (55.5km)
小田急小田原線 （小田急電鉄）：新宿駅 - 小田原駅  (82.5km)
小田急多摩線 （小田急電鉄）：新百合ヶ丘駅 - 唐木田駅  (10.6km)
西武池袋線 （西武鉄道）：池袋駅 - 吾野駅  (57.8km)
西武新宿線 （西武鉄道）：西武新宿駅 - 本川越駅  (47.5km)
西武山口線 （西武鉄道）：多摩湖駅 - 西武球場前駅  (2.8km)
東武伊勢崎線 （東武鉄道）：浅草駅 - 伊勢崎駅  (114.5km)
東武佐野線 （東武鉄道）：館林駅 - 葛生駅  (22.1km)
東武日光線 （東武鉄道）：東武動物公園駅 - 東武日光駅  (94.5km)
東武野田線 （東武鉄道）：大宮駅 - 船橋駅  (62.7km)
東武東上本線 （東武鉄道）：池袋駅 - 寄居駅  (75km)
京成本線 （京成電鉄）：京成上野駅 - 成田空港駅 (69.3km)
京成成田空港線 （京成電鉄・第2種）：京成高砂駅 - 成田空港駅 (51.4km)
埼玉高速鉄道線 （埼玉高速鉄道）：赤羽岩淵駅 - 浦和美園駅  (14.6km)
真岡鐵道真岡線 （真岡鐵道）：下館駅 - 茂木駅  (41.9km)
わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線 （わたらせ渓谷鐵道）：桐生駅 - 間藤駅  (44.1km)
北総鉄道北総線 （北総鉄道）：京成高砂駅 - 小室駅  (19.8km)
首都圏新都市鉄道常磐新線（つくばエクスプレス） （首都圏新都市鉄道）：秋葉原駅 - つくば駅  (58.3km)
都県内で完結している路線

各都県内で完結している路線は次の通り。はじめに複数の市町村にまたがる路線を、その後に市町村内で完結している路線を挙げた。
都県内で完結している路線 > 東京都

東京都
青梅線 （東日本旅客鉄道）：立川駅 - 奥多摩駅  (37.2km)
五日市線 （東日本旅客鉄道）：拝島駅 - 武蔵五日市駅  (11.1km)
武蔵野線(1) （東日本旅客鉄道）：新小平駅 - 国立駅 (5.0km)
京王線 （京王電鉄）：新宿駅 - 京王八王子駅  (37.9km)
京王井の頭線 （京王電鉄）：渋谷駅 - 吉祥寺駅  (12.7km)
西武拝島線 （西武鉄道）：小平駅 - 拝島駅  (14.3km)
西武国分寺線 （西武鉄道）：東村山駅 - 国分寺駅  (7.8km)
西武多摩湖線 （西武鉄道）：国分寺駅 - 多摩湖駅  (9.2km)
西武多摩川線 （西武鉄道）：武蔵境駅 - 是政駅  (8km)
多摩都市モノレール線 （多摩都市モノレール）跨座［軌道法適用］：多摩センター駅 - 上北台駅  (16km)
東京都区部
東北本線(1) （東日本旅客鉄道）：日暮里駅 - 赤羽駅 尾久経由 (7.6km)
山手線 （東日本旅客鉄道）：品川駅 - 田端駅  (20.6km)
赤羽線 （東日本旅客鉄道）：池袋駅 - 赤羽駅  (5.5km)
中央本線 （東日本旅客鉄道）：神田駅 - 代々木駅 (8.3km)
総武本線(1) （東日本旅客鉄道）：錦糸町駅 - 御茶ノ水駅  (4.3km)
総武本線(2) （東日本旅客鉄道）：小岩駅 - 金町駅  (8.9km)
総武本線(3) （東日本旅客鉄道）：小岩駅 - 越中島貨物駅  (11.7km)
常磐線(1) （東日本旅客鉄道）：三河島駅 - 南千住駅  (5.7km)
常磐線(2) （東日本旅客鉄道）：三河島駅 - 田端駅  (1.6km)
東京地下鉄銀座線 （東京地下鉄）：浅草駅 - 渋谷駅  (14.3km)
東京地下鉄丸ノ内線 （東京地下鉄）：池袋駅 - 荻窪駅  (24.2km)
東京地下鉄丸ノ内線(1) （東京地下鉄）：中野坂上駅 - 方南町駅  (3.2km)
東京地下鉄日比谷線 （東京地下鉄）：北千住駅 - 中目黒駅  (20.3km)
東京地下鉄千代田線 （東京地下鉄）：綾瀬駅 - 代々木上原駅 (21.9km)
東京地下鉄千代田線(1) （東京地下鉄）：綾瀬駅 - 北綾瀬駅 (2.1km)
東京地下鉄半蔵門線 （東京地下鉄）：渋谷駅 - 押上駅  (16.8km)
東京地下鉄副都心線 （東京地下鉄）：小竹向原駅 - 渋谷駅  (11.9km)
東京地下鉄南北線 （東京地下鉄）：目黒駅 - 赤羽岩淵駅 (21.3km)
都営地下鉄浅草線  （東京都交通局）：押上駅 - 西馬込駅 (18.3km)
都営地下鉄三田線 （東京都交通局・第2種）：目黒駅 - 白金高輪駅 (2.3km)
都営地下鉄三田線(1) （東京都交通局）：白金高輪駅 - 西高島平駅 (24.2km)
都営地下鉄大江戸線 （東京都交通局）： 光が丘駅 - 都庁前駅 (40.7km)
都電荒川線 （東京都交通局）［軌道法適用］：三ノ輪橋停留場 - 早稲田停留場  (12.2km)
東京都交通局日暮里・舎人ライナー（東京都交通局）［軌道法適用］：日暮里駅 - 見沼代親水公園駅 (9.7km)
東急目黒線 （東急電鉄）：目黒駅 - 田園調布駅  (6.5km)
東急大井町線 （東急電鉄）：大井町駅 - 二子玉川駅  (10.4km)
東急多摩川線 （東急電鉄）：多摩川駅 - 蒲田駅  (5.6km)
東急池上線 （東急電鉄）：五反田駅 - 蒲田駅  (10.9km)
東急世田谷線 （東急電鉄）［軌道法適用］：三軒茶屋駅 - 下高井戸駅  (5km)
京急本線(1) （京浜急行電鉄）：泉岳寺駅 - 品川駅  (1.2km)
京急空港線 （京浜急行電鉄）：京急蒲田駅 - 羽田空港第1・第2ターミナル駅  (6.5km)
西武有楽町線 （西武鉄道）：練馬駅 - 小竹向原駅  (2.6km)
西武豊島線 （西武鉄道）：練馬駅 - 豊島園駅  (1km)
東武伊勢崎線(1) （東武鉄道）：押上駅 - 曳舟駅
東武亀戸線 （東武鉄道）：曳舟駅 - 亀戸駅  (3.4km)
東武大師線 （東武鉄道）：西新井駅 - 大師前駅  (1km)
京成押上線 （京成電鉄）：押上駅 - 青砥駅  (5.7km)
京成金町線 （京成電鉄）：京成高砂駅 - 京成金町駅  (2.5km)
東京モノレール羽田空港線 （東京モノレール）跨座：羽田空港第2ターミナル駅 - モノレール浜松町駅  (17.8km)
東京臨海新交通臨海線 （ゆりかもめ）［軌道法適用］：新橋駅 - 日の出駅  (2.2km)
東京臨海新交通臨海線(1) （ゆりかもめ）：日の出駅 - お台場海浜公園駅  (4.7km)
東京臨海新交通臨海線(2) （ゆりかもめ）［軌道法適用］：お台場海浜公園駅 - テレコムセンター駅  (2.3km)
東京臨海新交通臨海線(3) （ゆりかもめ）：テレコムセンター駅 - 東京ビッグサイト駅  (2.1km)
東京臨海新交通臨海線(4) （ゆりかもめ）［軌道法適用］：東京ビッグサイト駅 - 豊洲駅  (3.4km)
東京臨海高速鉄道りんかい線 （東京臨海高速鉄道）：新木場駅 - 大崎駅  (12.2km)
府中市
京王競馬場線 （京王電鉄）：東府中駅 - 府中競馬正門前駅  (0.9km)
東村山市
西武西武園線 （西武鉄道）：東村山駅 - 西武園駅  (2.4km)
日野市
京王動物園線 （京王電鉄）：高幡不動駅 - 多摩動物公園駅  (2.0km)
八王子市
京王高尾線 （京王電鉄）：北野駅 - 高尾山口駅  (8.6km)
高尾登山電鉄：清滝駅 - 高尾山駅  (1.0km)
青梅市
御岳登山鉄道：滝本駅 - 御岳山駅  (1.0km)
都県内で完結している路線 > 茨城県

茨城県
水郡線(1) （東日本旅客鉄道）：上菅谷駅 - 常陸太田駅  (9.5km)
関東鉄道常総線 （関東鉄道）：取手駅 - 下館駅  (51.1km)
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 （鹿島臨海鉄道）：水戸駅 - 鹿島サッカースタジアム駅  (53km)
鹿島臨海鉄道鹿島臨港線 （鹿島臨海鉄道）：鹿島サッカースタジアム駅 - 奥野谷浜駅 （19.2km・貨物線）
ひたちなか市
ひたちなか海浜鉄道湊線 （ひたちなか海浜鉄道）：勝田駅 - 阿字ヶ浦駅  (14.3km)
つくば市
筑波観光鉄道筑波山鋼索鉄道線 （筑波観光鉄道）：宮脇駅 - 筑波山頂駅  (1.6km)
筑波山ロープウェイ （筑波観光鉄道）：つつじヶ丘駅 - 女体山駅  (1.3km)
龍ケ崎市
関東鉄道竜ヶ崎線 （関東鉄道）：佐貫駅 - 竜ヶ崎駅  (4.5km)
都県内で完結している路線 > 神奈川県

神奈川県
根岸線 （東日本旅客鉄道）： 横浜駅 - 大船駅 (22.1km)
横須賀線 （東日本旅客鉄道）：大船駅 - 久里浜駅 (23.9km)
鶴見線 （東日本旅客鉄道）：鶴見駅 - 扇町駅  (7.0km)
東海道本線(4) （東日本旅客鉄道）：鶴見駅 - 八丁畷駅
南武線(2) （東日本旅客鉄道）：尻手駅 - 鶴見駅  (5.4km)
相模線 （東日本旅客鉄道）：茅ケ崎駅 - 橋本駅  (33.3km)
小田急江ノ島線 （小田急電鉄）：相模大野駅（分岐点）- 片瀬江ノ島駅 (27.4km)
京急逗子線 （京浜急行電鉄）：金沢八景駅 - 逗子・葉山駅  (5.9km)
京急久里浜線 （京浜急行電鉄）：堀ノ内駅 - 三崎口駅  (13.4km)
相鉄本線 （相模鉄道）：横浜駅 - 海老名駅  (24.6km)
相鉄いずみ野線 （相模鉄道）：二俣川駅 - 湘南台駅  (11.3km)
横浜市営地下鉄1号線 （横浜市交通局）：関内駅 - 湘南台駅  (19.7km)
江ノ島電鉄線 （江ノ島電鉄）：藤沢駅 - 鎌倉駅  (10.0km)
湘南モノレール江の島線 （湘南モノレール） ：大船駅 - 湘南江の島駅 (6.6km)
伊豆箱根鉄道大雄山線 （伊豆箱根鉄道）：小田原駅 - 大雄山駅  (9.6km)
小田急箱根鉄道線 （小田急箱根）：小田原駅 - 強羅駅  (15.0km)
横浜市
東海道本線(3) （東日本旅客鉄道）：鶴見駅 - 東戸塚駅  (16.0km)
東海道本線(5) （東日本旅客鉄道）：鶴見駅 - 桜木町駅  (8.5km)
鶴見線(1) （東日本旅客鉄道）：浅野駅 - 海芝浦駅  (1.7km)
横浜市営地下鉄3号線 （横浜市交通局）：関内駅 - あざみ野駅  (20.7km)
横浜市営地下鉄4号線 （横浜市交通局）：中山駅 - 日吉駅 (13.1km)
東急新横浜線（東京急行電鉄）：新横浜駅 - 日吉駅 (5.8km)
東急こどもの国線 （東京急行電鉄・第2種）：長津田駅 - こどもの国駅 (3.4km)
横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン （横浜シーサイドライン）［軌道法適用］：新杉田駅 - 金沢八景駅  (10.6km)
横浜高速鉄道みなとみらい21線 （横浜高速鉄道）：横浜駅 - 元町・中華街駅 (4.1km)
神奈川臨海鉄道本牧線 （神奈川臨海鉄道）：根岸駅 - 本牧埠頭駅 （5.6km・貨物線）
相鉄新横浜線（相模鉄道）：西谷駅 - 新横浜駅（6.3km）
川崎市
南武線(1) （東日本旅客鉄道）：尻手駅 - 浜川崎駅  (4.1km)
鶴見線(2) （東日本旅客鉄道）：武蔵白石駅 - 大川駅  (1.0km)
京急大師線 （京浜急行電鉄）：京急川崎駅 - 小島新田駅  (4.5km)
神奈川臨海鉄道水江線 （神奈川臨海鉄道）：川崎貨物駅 - 水江町駅 （2.6km・貨物線）
神奈川臨海鉄道千鳥線 （神奈川臨海鉄道）：川崎貨物駅 - 千鳥町駅 （4.2km・貨物線）
神奈川臨海鉄道浮島線 （神奈川臨海鉄道）：川崎貨物駅 - 浮島町駅 （3.9km・貨物線）
海老名市
相鉄厚木線 （相模鉄道）：相模国分信号所 - 厚木駅 （2.2km・貨物線）
伊勢原市
大山観光電鉄大山鋼索線 （大山観光電鉄）：大山ケーブル駅 - 阿夫利神社駅  (0.8km)
箱根町
小田急箱根鋼索線 （小田急箱根）：強羅駅 - 早雲山駅  (1.2km)
都県内で完結している路線 > 群馬県

群馬県
信越本線 （東日本旅客鉄道）：高崎駅 - 横川駅  (29.7km)
吾妻線 （東日本旅客鉄道）：渋川駅 - 大前駅  (55.3km)
東武桐生線 （東武鉄道）：太田駅 - 赤城駅  (20.3km)
東武小泉線 （東武鉄道）：館林駅 - 西小泉駅  (12.0km)
東武小泉線(1) （東武鉄道）：太田駅 - 東小泉駅  (6.4km)
上毛電気鉄道上毛線 （上毛電気鉄道）：中央前橋駅 - 西桐生駅  (25.4km)
上信電鉄上信線 （上信電鉄）：高崎駅 - 下仁田駅  (33.7km)
都県内で完結している路線 > 埼玉県

埼玉県
川越線 （東日本旅客鉄道）：大宮駅 - 高麗川駅  (30.6km)
西武秩父線 （西武鉄道）：吾野駅 - 西武秩父駅  (19km)
東武越生線 （東武鉄道）：坂戸駅 - 越生駅  (10.9km)
埼玉新都市交通伊奈線 （埼玉新都市交通）：大宮駅 - 内宿駅  (12.7km)
秩父鉄道秩父本線 （秩父鉄道）：羽生駅 - 三峰口駅  (71.7km)
秩父鉄道三ヶ尻線 （秩父鉄道）：武川駅 - 三ヶ尻駅  (3.7km・貨物線)
さいたま市
武蔵野線(2) （東日本旅客鉄道）：西浦和駅 - 与野駅  (4.9km)
武蔵野線(3) （東日本旅客鉄道）：武蔵浦和駅 - 別所信号場  (1.6km)
所沢市
西武狭山線 （西武鉄道）：西所沢駅 - 西武球場前駅  (4.2km)
都県内で完結している路線 > 千葉県

千葉県
京葉線(1) （東日本旅客鉄道）：市川塩浜駅 - 西船橋駅  (5.9km)
武蔵野線(4) （東日本旅客鉄道）：南流山駅 - 北小金駅  (2.9km)
武蔵野線(5) （東日本旅客鉄道）：南流山駅 - 馬橋駅  (3.7km)
内房線 （東日本旅客鉄道）：蘇我駅 - 安房鴨川駅  (119.4km)
外房線 （東日本旅客鉄道）：千葉駅 - 安房鴨川駅  (93.3km)
成田線 （東日本旅客鉄道）：佐倉駅 - 松岸駅  (75.4km)
成田線(1) （東日本旅客鉄道）：成田駅 - 我孫子駅  (32.9km)
久留里線 （東日本旅客鉄道）：木更津駅 - 上総亀山駅  (32.2km)
東金線 （東日本旅客鉄道）：大網駅 - 成東駅  (13.8km)
京成千葉線 （京成電鉄）：京成津田沼駅 - 千葉中央駅  (12.9km)
京成千原線 （京成電鉄）：千葉中央駅 - ちはら台駅  (10.9km)
新京成電鉄新京成線 （新京成電鉄）：京成津田沼駅 - 松戸駅  (26.5km)
小湊鉄道線 （小湊鉄道）：五井駅 - 上総中野駅  (39.1km)
流鉄流山線 （流鉄）：馬橋駅 - 流山駅  (5.7km)
いすみ鉄道いすみ線 （いすみ鉄道）：大原駅 - 上総中野駅  (26.8km)
北総鉄道北総線(1) （北総鉄道・第2種）：小室駅 - 印旛日本医大駅  (12.5km)
東葉高速鉄道東葉高速線 （東葉高速鉄道）：西船橋駅 - 東葉勝田台駅  (16.2km)
芝山鉄道線 （芝山鉄道）：東成田駅 - 芝山千代田駅  (2.2km)
京葉臨海鉄道臨海本線 （京葉臨海鉄道）：蘇我駅 - 浜五井駅 （8.8km・貨物線）
京葉臨海鉄道臨海本線(3) （京葉臨海鉄道）：椎津駅 - 北袖駅 （2.2km・貨物線）
千葉市
千葉都市モノレール1号線 （千葉都市モノレール）［軌道法適用］：千葉みなと駅 - 県庁前駅  (3.2km)
千葉都市モノレール2号線 （千葉都市モノレール）［軌道法適用］：千葉駅 - 千城台駅  (12km)
銚子市
銚子電気鉄道線 （銚子電気鉄道）：銚子駅 - 外川駅  (6.4km)
浦安市
ディズニーリゾートライン （舞浜リゾートライン）跨座：リゾートゲートウェイ・ステーション駅 - リゾートゲートウェイ・ステーション駅  (5.0km)
船橋市
京葉線(2) （東日本旅客鉄道）：西船橋駅 - 南船橋駅  (5.4km)
市原市
京葉臨海鉄道臨海本線(1) （京葉臨海鉄道）：市原分岐点 - 京葉市原駅 （1.6km・貨物線）
京葉臨海鉄道臨海本線(2) （京葉臨海鉄道）：浜五井駅 - 椎津駅 （8.9km・貨物線）
袖ケ浦市
京葉臨海鉄道臨海本線(4) （京葉臨海鉄道）：北袖分岐点 - 京葉久保田駅 （2.3km・貨物線）
佐倉市
山万ユーカリが丘線 （山万）：ユーカリが丘駅 - 公園駅  (4.1km)
成田市
成田線(2) （東日本旅客鉄道）：成田駅 - 成田線分岐点  (2.1km)
成田線(3) （東日本旅客鉄道・第2種）：成田線分岐点 - 成田空港駅  (8.7km)
京成本線(1) （京成電鉄・第2種）：駒井野信号場 - 成田空港駅（千葉県）  (2.1km)
京成東成田線 （京成電鉄）：京成成田駅 - 東成田駅  (7.1km)
都県内で完結している路線 > 栃木県

栃木県
日光線 （東日本旅客鉄道）：宇都宮駅 - 日光駅  (40.5km)
烏山線 （東日本旅客鉄道）：宝積寺駅 - 烏山駅  (20.4km)
東武宇都宮線 （東武鉄道）：新栃木駅 - 東武宇都宮駅  (24.3km)
宇都宮芳賀ライトレール線 （宇都宮ライトレール）［軌道法適用］：宇都宮駅東口停留場 - 芳賀・高根沢工業団地停留場 （14.6km）
日光市
東武鬼怒川線 （東武鉄道）：下今市駅 - 新藤原駅  (16.2km)
沼田哲

沼田 哲（ぬまた さとし、1942年4月11日 - 2004年6月19日）は、日本の歴史学者。青山学院大学教授。
1942年、沼田次郎の長男として熊本県熊本市に生れる。父の東京大学史料編纂所勤務にともない埼玉県浦和市（現さいたま市）にうつり、埼玉県立浦和高等学校を経て1966年東京大学文学部国史学科卒業、同大学院に進学。1973年弘前大学専任講師。1987年青山学院大学文学部助教授、1987年同教授。
日本近世・近代の儒学思想史を専門とし、元田永孚研究の第一人者として活躍するが、2004年6月19日に現職のまま呼吸器不全のため死去。
著書

『元田永孚と明治国家 - 明治保守主義と儒教的理想主義』 （吉川弘文館、2005年）
著書 > 編著

『元田永孚関係文書』 （山川出版社、1985年）
『明治天皇と政治家群像 - 近代国家形成の推進者たち』 （吉川弘文館、2002年）
『「東北」の成立と展開 近世・近現代の地域形成と社会』 （岩田書院、2002年）
浄蓮坊 (富士宮市)

浄蓮坊
浄蓮坊（じょうれんぼう）は、日蓮正宗総本山大石寺の塔中坊の一つ。表塔中にある。
歴史

1331年（元徳元年） - 第4世法主日道を開基として建立される。
1893年（明治26年）2月11日 - 後の第59世法主日亨が看守となる。1896年に住職となる(1回目)。
1908年（明治41年）12月1日 - 後の第60世法主日開が住職となる。
1915年（大正4年）8月28日 - 後の第59世法主日亨が住職となる。(2回目)
1958年（昭和33年）7月19日 - 第65世日淳の大導師により旧本堂落成法要が行われる。
2007年（平成19年）10月24日 - 立正安国論正義顕揚750年記念局総本山総合整備事業の一環として改築され、第68世法主日如の大導師で新築落慶入仏法要が行われる。安置の御本尊は改築にあたり日如が新たに書写した御本尊である。ちなみに、旧本堂には小幅の板本尊と日蓮の御影像が安置されていた。
安井香織

安井 香織（やすい かおり）は、日本のフリーアナウンサー。
来歴・人物

東京都出身。東京大学、東京大学大学院を卒業。
担当番組

NHK『ならナビ（奈良県内向けの放送）』（2009年3月27日まで）
NHK『ぐるっと関西おひるまえ』（関西地区のみ放送）
妻田村

| つまだむら 妻田村 |
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廃止日:  1946年6月1日
廃止理由:  新設合併 妻田村、下川入村、棚沢村、三田村、及川村、林村→睦合村
現在の自治体:  厚木市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  関東地方
都道府県:  神奈川県
郡:  愛甲郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
妻田村役場
所在地:  神奈川県愛甲郡妻田村
座標:  北緯35度27分53秒 東経139度21分26秒﻿ / ﻿北緯35.46469度 東経139.35717度﻿ / 35.46469; 139.35717座標: 北緯35度27分53秒 東経139度21分26秒﻿ / ﻿北緯35.46469度 東経139.35717度﻿ / 35.46469; 139.35717
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妻田村（つまだむら）は、神奈川県の中央部に位置した愛甲郡にかつてあった村である。
1946年6月1日に三田村、棚沢村、下川入村、及川村、林村と合併し睦合村となった。
歴史

1889年4月1日 - 町村制施行により、愛甲郡妻田村が発足。
1946年6月1日 - 三田村、棚沢村、下川入村、及川村、林村と合併し睦合村となった。同日付で妻田村が廃止。
浄蓮寺 (名古屋市東区)

| 浄蓮寺 |
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所在地:  愛知県名古屋市東区東桜二丁目17-44
山号:  超立山
宗派:  日蓮宗
本尊:  木造法華経題目宝塔
創建年:  天正18年（1590年）
開山:  慈眼院日超
正式名:  超立山 浄蓮寺
法人番号:  9180005001397 
 
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浄蓮寺（じょうれんじ）は、愛知県名古屋市東区にある日蓮宗の寺院。山号は超立山（ちょうりゅうざん）。本尊は木造法華経題目宝塔。
概要

天正18年（1590年）に慈眼院日超により清須において建立され、当初は妙源寺と号した。当初は京都本圀寺の末寺であったが、のちに妙覚寺の末寺となった。。慶長の清洲越しにより、現在地に移転。承応3年（1654年）9月、住僧の学樹院日順が磔刑となったことに起因して現在の寺号に改めた。延宝年間（1673年 - 1681年）には貞松院より、七面天女が下賜される。5世・学林院日堯は延宝8年にそれを安置するため七面堂を整備、庫裏も再建した。のちに12世・青龍院日見によって本堂などが再建された。
当地は名古屋城下町の東寺町に位置することから周囲にも寺院が多く所在しており、その多くが戦火に遭った中、軍需工場の工員の寮として使われていたことから、寮生による消火活動が実を結び、ほぼ当時の雰囲気を残すという。
国立精神・神経医療研究センター

|  国立精神・神経医療研究センター |
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情報
英語名称:  National Center of Neurology and Psychiatry
前身:  国立武蔵療養所
標榜診療科:  精神科、内科、消化器内科、循環器内科、心療内科、脳神経内科、小児科、外科、脳神経外科、整形外科、耳鼻いんこう科、放射線科、麻酔科、リハビリテーション科、歯科
許可病床数:  486床 一般病床：295床 精神病床：191床
職員数:  1333
機能評価:  一般病院2(200～499床)(主たる機能)、精神科病院(副機能):3rdG:Ver.1.1
開設者:  国立研究開発法人国立精神・神経医療研究センター
開設年月日:  1986年
所在地:  〒187-8551東京都小平市小川東町4-1-1
位置:  北緯35度44分9秒 東経139度28分32秒﻿ / ﻿北緯35.73583度 東経139.47556度﻿ / 35.73583; 139.47556
二次医療圏:  北多摩北部
法人番号:  6012705001563 
PJ 医療機関
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国立研究開発法人国立精神・神経医療研究センター（こくりつせいしん・しんけいいりょうけんきゅうセンター、英語: National Center of Neurology and Psychiatry, NCNP）は、日本の厚生労働省所管の国立研究開発法人で、国立高度専門医療研究センター（ナショナルセンター）である。2010年4月、「高度専門医療に関する研究等を行う独立行政法人に関する法律」に基づき、厚生労働省所管の施設等機関であった旧国立精神・神経センターが組織移行する形で発足した。
平成29年度の科学研究費助成事業(過去5年間の新規採択の累積数)では精神神経科学分野で国内3位、神経内科学分野で国内7位、神経化学・神経薬理学分野で国内9位に位置付けられており、精神・神経分野における日本トップクラスの研究機関である。
多発性硬化症や亜急性硬化性全脳炎、筋疾患で国内1位の治療実績を持ち、てんかんの治療実績でも国内2位にランクインする日本トップの神経疾患専門病院である国立精神・神経医療研究センター病院(NCNP病院)を併設している。
高度専門医療に関する研究等を行う独立行政法人に関する法律第3条第3項では、目的を「精神疾患、神経疾患、筋疾患及び知的障害その他の発達の障害に係る医療並びに精神保健に関し、調査、研究及び技術の開発並びにこれらの業務に密接に関連する医療の提供、技術者の研修等を行うことにより、国の医療政策として、精神・神経疾患等に関する高度かつ専門的な医療及び精神保健の向上を図り、もって公衆衛生の向上及び増進に寄与すること」としている。
機能

精神障害・神経疾患・筋疾患・知的障害・その他発達障害に関する
診断
治療
調査研究
技術者の研修
精神保健に関する
調査研究
技術者の研修
組織 > 病院（NCNP病院）

診療科
精神科
脳神経内科
脳神経外科
小児神経科
整形外科
心療内科
消化器科
循環器科
麻酔科
総合内科
リハビリテーション科
歯科
外科
組織 > 神経研究所

疾病研究第一部
疾病研究第二部
疾病研究第三部
疾病研究第四部
疾病研究第五部
疾病研究第六部
疾病研究第七部
診断研究部
微細構造研究部
遺伝子疾患治療研究部
代謝研究部
免疫研究部
遺伝子工学研究部
モデル動物開発部
実験動物管理室
ラジオアイソトープ管理室
組織 > 精神保健研究所

公共精神健康医療研究部
薬物依存研究部
行動医学研究部
児童・予防精神医学研究部
精神薬理研究部
睡眠・覚醒障害研究部
精神疾患病態研究部
知的・発達障害研究部
地域・司法精神医療研究部
ストレス・災害時こころの情報支援センター
組織 > 運営局

庶務課
会計課
医事課
政策医療企画課
沿革 > 旧武蔵病院

1940年　傷痍軍人武蔵療養所創設
1945年　厚生省へ移管、国立武蔵療養所発足
沿革 > 旧国府台病院

1872年　東京教導団兵学寮病室創設
1899年　国府台衛戍病院と改称
1936年　国府台陸軍病院と改称
傷病兵士を収容
1945年　陸軍解体により厚生省へ移管、国立国府台病院として発足
沿革 > 神経研究所

1978年　国立武蔵療養所神経センター発足
沿革 > 精神保健研究所

1952年　国立精神衛生研究所として発足
沿革 > 精神・神経医療センター（現精神・神経医療研究センター）発足後

1986年　国立武蔵療養所、同神経センター、国立精神衛生研究所を統合し、国立精神・神経センターとして発足
1987年　国立国府台病院を統合
2001年　厚生労働省所管となる
2008年　国府台病院（千葉県市川市国府台）を「国立国際医療センター国府台病院」に組織変更、武蔵病院は「病院」となる
2010年　独立行政法人へ移行、国立精神・神経医療研究センターに改称
2015年　国立研究開発法人へ移行
2020年　精神保健研究所自殺総合対策推進センターの業務が一般社団法人いのち支える自殺対策推進センターに移管
国立競技場のデザインコンペ (2012年)

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: この項目では、2012年に行われた日本の国立競技場のデザインコンペについて説明しています。その他の用法については「国立競技場 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
国立競技場のデザインコンペ（こくりつきょうぎじょうのデザインコンペ）は、2012年（平成24年）に行われた日本の国立競技場の建て替えのデザインコンペティション。2020年夏季オリンピックの開催都市決定の前年に開催された。正式名称は新国立競技場基本構想国際デザイン競技（しんこくりつきょうぎじょうきほんこうそうこくさいデザインきょうぎ）。
概要

2012年7月13日に日本スポーツ振興センター（JSC）と国立競技場将来構想有識者会議は、コンペの実施を決定した。スポーツ施設が集積する明治神宮外苑の狭い立地ながら、「2019年9月のラグビーW杯（2009年（平成21年）7月28日に開催地決定）の会場使用に間に合うこと」「8万人規模」「開閉式の屋根（夏季五輪のメイン会場では初）」「延床面積約290,000m2」などの細かい指定 が募集要項に記載され、「総工事費は、約1,300億円程度を見込んでいる」とも記された。新聞見開き全面広告 では、「完成は2018年度」と記載された。
約2か月の募集期間の応募総数は計46件（海外34・国内12）あり、技術調査・予備審査・一次審査で11件（海外7・国内4）に絞られた。2012年（平成24年）11月15日、有識者会議（第3回）での承認後、審査結果が発表され、イギリスのザハ・ハディドの作品が最優秀賞に決定した。最後まで競った他の2作品は、それぞれ優秀賞（オーストラリアのAlastair Richardson、Cox Architectur）と入選（日本の妹島和世、SANAA事務所＋日建設計）となった。
翌2013年には2020年夏季五輪の東京開催が決まったが、メイン会場である国立競技場のザハ案は建設コストの大幅な膨らみにより2015年に白紙化され、再コンペが行われることとなった。
公募内容

2012年7月20日に日本スポーツ振興センターは「新国立競技場」(仮称）デザインの国際設計競技の詳細を発表し、公募を開始した。募集要項は、スポーツWGと文化WGの要望 を、建築WG（座長：安藤忠雄）が取りまとめた。
7月13日の計画内容では、「周辺の都立明治公園や日本青年館まで敷地を広げてサブトラックを敷設」となっていたが、発表した詳細によると敷地をそこまで広げるがサブトラックは敷設されない。明治神宮外苑軟式グラウンドをサブトラック（2015年現在、仮設の可能性が高いとしている）に、明治神宮第二球場を投擲種目の練習場にする構想である。
審査委員 11名 （役職は当時）
★の3名は、#有識者会議メンバーでもある。
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| 有識者審査委員 | （施設建築） | 委員長 | 安藤忠雄 ★ | 建築WG座長 | 建築家 |
| 有識者審査委員 | （施設建築） | 委員 | 鈴木博之 | 建築計画・建築史 | 青山学院大学教授 |
| 有識者審査委員 | （施設建築） | 委員 | 岸井隆幸 | 都市計画 | 日本大学教授 |
| 有識者審査委員 | （施設建築） | 委員 | 内藤廣 | 建築計画・景観 | 前東京大学副長 |
| 有識者審査委員 | （施設建築） | 委員 | 安岡正人 | 環境・建築設備 | 東京大学名誉教授 |
| 有識者審査委員 | （スポーツ利用） | 委員 | 小倉純二 ★ | スポーツWG座長 | 日本サッカー協会長 |
| 有識者審査委員 | （文化利用） | 委員 | 都倉俊一 ★ | 文化WG座長 | 日本音楽著作権協会長 |
| 日本国以外の籍を有する 建築家審査委員 | 日本国以外の籍を有する 建築家審査委員 | 委員 | リチャード・ロジャース |  イギリス | 建築家（最終審査は欠席） |
| 日本国以外の籍を有する 建築家審査委員 | 日本国以外の籍を有する 建築家審査委員 | 委員 | ノーマン・フォスター |  イギリス | 建築家（最終審査は欠席） |
| 主催者 | 主催者 | 委員 | 河野一郎 | 日本スポーツ振興センター理事長 | 日本スポーツ振興センター理事長 |
| 実現可能性を確認する 専門アドバイザー | 実現可能性を確認する 専門アドバイザー | 実現可能性を確認する 専門アドバイザー | 和田章 | 建築構造 ※技術調査員と兼任 | 東京工業大学名誉教授 日本建築学会会長 |
技術調査員
総括管理 - 和田章（東京工業大学） ※審査委員の専門アドバイザーと兼任
建築分野 - 【構造】三井和男（日本大学）
建築設備 - 【メカニカル】藤田聡（東京電機大学）、【空調】川瀬貴晴（千葉大学、建築設備技術者協会会長）、【音響】坂本慎一（東京大学）
施工・品質分野 - 野口貴文（東京大学）
都市計画分野 - 関口太一（都市計画設計研究所）
積算分野 - 木本健二（芝浦工業大学）
事業計画分野 - 東一洋（日本総合研究所）
建築法規分野 - 【防災計画】河野守（東京理科大学）
ワーキンググループ
建築WG （座長：安藤）
安藤を含め、上の表の（施設建築）の計5人
スポーツWG （座長：小倉）18人
矢部達三、田嶋幸三、尾縣貢、吉田秀博、銭谷眞美、傍士銑太、田口禎則、勝田隆、赤間高雄、浅川伸、池田省治、黒坂達也、友次康裕、松瀬学、槙英俊、阿江通良、中谷元、友近聡朗
文化WG （座長：都倉）8人
山崎芳人、田山順一、遠山豊、渡辺ミキ、残間里江子、高田佳夫、小崎宏、石原真
応募資格 (1)-(3) まであり、(3)のみを抜粋。
(3) 応募者の代表者若しくは構成員が次のいずれかの実績を有する者であること。
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 1） 高松宮殿下記念世界文化賞（建築部門） 2） プリツカー賞 3） RIBA（王立英国建築家協会）ゴールドメダル 4） AIA（アメリカ建築家協会）ゴールドメダル 5） UIA（国際建築家連合）ゴールドメダル:  （※日本5 - 安藤 槇 伊東 谷口） （※日本7 - 安藤 槇 伊東 妹島/西沢 坂） （※日本4 - 安藤 伊東 磯崎） （※日本3 - 安藤 槇） （※日本2 - 安藤 槇）
公募内容 > 審査と結果

締切の2012年9月25日までに計46作品（国内12点 / 海外34点）が集まり、同10月30日に1次審査に残った11点 の作品が発表された。応募期間が短かったことから安藤委員長が海外の著名建築家らに直接メールを送ってコンクールを告知もした。
同年11月7日の最終審査では「未来を示すデザイン」「スポーツ・イベントの際の実現性」「技術的チャレンジ」「実現性」の4項目で判断された。11月15日に最終審査結果が発表され、ザハ・ハディドが経営するイギリスの建築設計事務所ザハ・ハディド・アーキテクトのデザインが「最優秀賞」、オーストラリアのコックス・アーキテクチャーが「優秀賞」、日本のSANAAおよび日建設計が「入選」を受賞した。2013年3月19日の表彰式には、関係者のほか義家弘介（文部科学大臣政務官）やSPORTS JAPAN アンバサダーらも招かれた。ザハ・ハディドには賞金の2000万円が贈られ、基本設計・実施設計・施工のそれぞれの段階で「監修」に当たることになった（後に監修料13億円を支払うデザイン監修契約も結ばれるに至った）。なお、コンペでは「実施設計者」は選ばれなかった。審査委員長の安藤忠雄は後に、このデザインコンペが「アイデアのコンペ」だったとの認識を示した。
応募期間が約2か月しかなかったことについて、2次審査まで残った渡辺邦夫が「コンペ自体が実際に作る競技場の案を募るためではなく、国際オリンピック委員会（IOC）に開催を認めてもらえる案を決めるために行われた」との見解を示した。IOCへの計画書提出期限は2013年1月に迫っていた。
審査員だった内藤廣も一個人の見解として2013年、「世論喚起を急ぐあまり、広告代理店による誤解を招くような事前の情報発信があったこと」を反省点に挙げた。内藤は翌2014年、シンポジウム「新国立競技場の議論から東京を考える」の場で、同席したザハ案に異議を唱え続ける槇文彦らに対し、当時コンペの応募資格を日本建築家協会の新人賞受賞者や日本建築学会の受賞者などまで広げるべきではと主張したが実現しなかったことを、打ち明けた（前記の一覧のように個人による応募資格のハードルは高かった）。内藤は審査で唯一、ザハ案建設費用についての懸念を示していた。
また同年7月には（2013年11月に続き）、応募時のハディドの案が公募条件の建設範囲を逸脱していたものの、事後修正すれば良いとJSCにみなされたことが、東京新聞によって報道された。
なお、芦原太郎（日本建築家協会長）の談話によると、ザハ・ハディドは新国立競技場の設計者ではなくデザイン監修者であり、設計は日本の設計者が担当するという、設計責任を負わない形式になっているという。
ザハ・ハディド案

「ザハ・ハディッド#新国立競技場コンペ」も参照
2012年のコンペで一旦選ばれたザハ・ハディド案。サドル型スタンドを採用。
座席間隔は、国際試合の標準とされる500mmが理想だったが、8万人規模実現のため480mm（一部は460mm）基準とせざるを得なかったという。
ザハ・ハディド案 > 設計体制・施工体制

ザハ事務所（ZHA）は「デザイン監修」としての参加だった。
ZHA
内山美之（東京）、パウロ・フローレス（ロンドン）、ジム・ヘベリン（全体統括）
設計JV
日建設計（構造）（全体統括と許認可）
梓設計（意匠）（建築全般）
日本設計（設備）
アラップ（構造）（環境シミュレーション、ファサード・エンジニアリング、屋根構造）
この他にZHAの依頼で、開閉式屋根の専門家・ドイツの構造エンジニア会社、シュライヒ・バーガーマン・パートナー事務所も、コンサルタントとして加わったという。「基本設計」ではZHAから10人と設計JVから40 - 50人、「実施設計」ではZHAから6 - 8人と設計JVから約100人が参加した。
大成建設（スタンド工区）、竹中工務店（屋根工区）
「新国立競技場 発注者支援業務 プロジェクト取組体制」も設置された（2013年8月時点）
3社のJV - 山下設計（建築意匠、建築構造、電気設備の各検証）、山下ピー・エム・コンサルタンツ（全体マネジメント、機械設備検証）、建設技術研究所（土木検証）
その他 - 川口衞構造設計事務所（構造アドバイザー）、尾島俊雄研究室（環境アドバイザー）
ザハ・ハディド案 > キールアーチと地中構造物

屋根（正式な呼称は開閉式遮音装置）を支えるための、2本の弓状構造物「キールアーチ」。日本では開閉式ではないものの、岩手県営体育館、埼玉スタジアム2002、豊田スタジアム、ベスト電器スタジアムなどでも用いられている。しかし、ザハ案は大規模かつ、長さに対しては低すぎるため不安定で、建設が困難という専門家の指摘もあった。
広がろうとする力を止めるために、周囲をクロスタイやサイドストラット、ミニサイドストラットでも支える構想 の他、ケーブルでアーチ両端を結び、地中構造物の「アーチタイ」（鉄筋2300トン・コンクリート2万5000m3を使用とも）で固定する設計だった。当初は「スラストブロック」を用いる予定で、付近の都営地下鉄大江戸線（地下30m程度）との兼ね合いが指摘された。屋根工区全体の鉄骨重量は約2万トン・約200億円 といわれ、約3万トン・長さ370m・断面の直径7mという試算（森山高至ら）もあった。
アーチは、内部が骨組み有りの空洞で、換気ルートとしても活用。
ザハ・ハディド案 > ザハ案と旧国立競技場の比較

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| ザハ案 | ザハ案 |  | 旧国立   |
| 2015.07 実施設計 | 2014.05 基本設計< |  | 旧国立   |
面積 （m2）
| 21万9430. 96 |  21万0878 | 延べ敷地 |  |
| 11万3039. 62 | 11万3366 | 敷地 |  7万1707  7万3958 |
|  | （最大） 1万4380 （陸上） 1万8370 | ←フィールド グラウンド→ |  1万7851 |
| 7万8110. 21 |  7万3225 | 建築面積 |  3万3716 |
|  |  | スタンド面積 |  2万5346 |
その他設備
|  S一部SRC造 地上6階/地下2階 |  S一部SRC造 地上6階/地下2階 | 構造 |  RC一部S造 5階 |
| 3層式 （最大） 8万0305 （陸上） 7万2168 | 3層式 （最大） 8万0137 （陸上） 7万2634 | 座席数 |  （1958） 5万2000 （1964） 7万1556 （消防法で） 5万4224 |
|  400m 9レーン |  | 陸上トラック |  400m 8レーン |
| （西） 約 70 m / （東） 約 62 m ※ 建築基準法上の高さ 67. 05 m | （西） 約 70 m / （東） 約 62 m ※ 建築基準法上の高さ 67. 05 m | 建物 最高高さ |  約 30 m  照明塔 52. 32 m |
予算・工期
|  2520億円 |  | 総工費 |  約 11億円  |
|  40億8100万円 |  38億4241万円 | ※ 収入 / 年 |  約 7億5000万円 |
|  40億4300万円  1046億円 / 50年 |  35億1174万円 | ※ 支出 / 年 |  約 7億円 |
|  3年8か月 |  3年6か月 | 工期 |  1年3か月 |
延べ敷地 - 機能上の面積（ 基本設計：22万2606m2）とは異なる。当初2012年の募集要項では約29万m2。
構造 - 旧国立は、地下階は無いが地下通路はあった。
座席数 - 最大＝フットボールモード、陸上＝陸上モード（実施設計：車いす席146席の場合で、同406席では最大7万6555席・陸上6万8418席）。
総工費 - 旧国立は、現在の貨幣価値で約190億円とも 。
※収支 - 旧国立は、2009 - 2013年度平均。支出すなわち維持管理費。
関連組織 > 有識者会議

国立競技場将来構想有識者会議。女性メンバーは皆無だった（WGには数名いた）。
計6回（2012年3月6日・7月13日・11月15日、2013年11月26日、2014年5月28日、2015年7月7日）開かれ、2015年7月23日に解散した（メンバーだった舛添都知事自身が在り方に疑問を呈してもいた）。
「施設建築」「スポーツ」「文化」の下部組織3ワーキンググループ（WG）から、コンペ前に計128項目の要望が寄せられ、電機メーカーなどから最先端技術の導入案も集まった。なお、民主党政権下の有識者会議（第1 - 3回）資料は、ほぼ未公開だった。ザハ案が決定した第3回の「議事録（要旨）」は公開されていたが、2015年8月に完全版の「発言録」を自民党行革本部が入手し開示した。
|  |  | 旧メンバー |  |
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| 佐藤禎一 |  |  | 元文部事務次官、元ユネスコ代表部特命全権大使　【委員長（座長）】 |
| 安西祐一郎 |  |  | 日本学術振興会理事長 |
| 安藤忠雄 | WG |  | 建築家 ※建築WG座長 |
| 遠藤利明 |  | ★ | 自民党、スポーツ議連・東京大会推進議連幹事長、2015年6月25日に五輪相に就任 |
| 小倉純二 | WG |  | 日本サッカー協会名誉会長 ※スポーツWG座長 |
| 鈴木秀典 |  |  | 日本アンチ・ドーピング機構会長 |
| 竹田恒和 |  |  | 日本オリンピック委員会会長 |
| 張富士夫 |  |  | 日本体育協会会長、トヨタ自動車名誉会長 |
| 都倉俊一 | WG |  | 日本音楽著作権協会会長、作曲家 ※文化WG座長 |
| 鳥原光憲 |  | * | 日本障がい者スポーツ協会会長 |
| 舛添要一 |  | ← 猪瀬直樹 ← 石原慎太郎 * | 東京都知事 |
| 森喜朗 |  |  | 日本ラグビー協会会長→名誉会長、東京大会組織委会長、第85・86代首相 |
| 横川浩 |  | ← 河野洋平 * | 日本陸上競技連盟会長 |
| 笠浩史 |  | ← 鈴木寛 * | 民主党、東京大会推進議連幹事長代理 |
備考
沼田出入口 (草津沼田道路)

| 沼田出入口 |
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所属路線:  草津沼田道路
起点からの距離:  3.0 km（草津出入口起点）
 ◄古田台出入口 (1.3 km)   
接続する一般道:      広島県道71号広島湯来線
所在地:  広島県広島市西区北緯34度23分50.9秒 東経132度23分51.2秒﻿ / ﻿北緯34.397472度 東経132.397556度﻿ / 34.397472; 132.397556座標: 北緯34度23分50.9秒 東経132度23分51.2秒﻿ / ﻿北緯34.397472度 東経132.397556度﻿ / 34.397472; 132.397556
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沼田出入口（ぬまたでいりぐち）は、広島県広島市西区にある草津沼田道路の出入口である。草津沼田道路の終点となっている。
道路

草津沼田道路
接続する道路

広島県道71号広島湯来線
（少し行って）国道2号西広島バイパス
（少し行って）山陽自動車道五日市IC
周辺

ジ・アウトレット
津田初子

津田 初子 （つだ はつこ、1842年2月24日（天保13年1月15日）- 1909年（明治42年）8月26日）は、江戸時代・明治時代の女性。夫は学農社の創立者、津田仙。青山女学院の創設には夫とともに貢献した。次女に後の津田塾大学の創立者、津田梅子がいる。津田 初（つだ はつ）とも言う[要出典]。
略歴

天保13年1月15日（1842年2月24日）、幕臣（徒士）の津田大太郎（栄七）とその妻「ふく」の次女として、江戸・牛込南徒歩町に生まれる。姉の竹子は田安徳川家に仕えて田安慶頼の側室となり、徳川家達の母となっている。
初子は田安家に仕えたのち、二十歳で下総佐倉藩士で勘定頭元締だった小島善右衛門良親の四男である仙と結婚した。仙は津田家の婿養子となっている。1862年に長女琴子を、元治元年（1864年）に次女梅子(幼名｢梅｣むめと書いた)を出産。このあと初子はさらに慶応2年（1866年）に長男八朔を、明治2年（1869年）に次郎を、明治4年（1871年）に金吾と銀吾を、1873年（明治6年）にふき子を、1876年（明治9年）に純を、1878年（明治11年）まり子を、1880年（明治13年）によな子を、1881年（明治14年）にきよ子を、1884年（明治17年）にとみ子を授かるが、金吾、銀吾、きよ子は幼くして亡くなり、ふき子も早世している。
初子は琴・三味線などの遊芸に堪能であり、梅子にも踊りを習わせていたという。
1873年（明治6年）7月には、アメリカに留学中の梅子がキリスト教の洗礼を受けていた。1875年（明治8年）1月、初子は仙とともに東京でジュリアス・ソーパーによって洗礼を受け、東京では初となるメソヂストの信者となった。
1882年（明治15年）11月、梅子が日本に帰国するが、梅子は日本語をほとんど忘れており、英語を話せる仙と長女琴子の通訳により、初子と梅子はやっとの事で会話ができる状態であった。
1874年（明治7年）、のちの青山学院の母体のひとつとなる女子小学校の開設の際には夫の仙とともに貢献。
1908年（明治41年）4月24日、夫の仙が脳出血を起こし、汽車の中で死去。初子も翌1909年（明治42年）8月26日に鎌倉で没する。満67歳没。墓所は青山霊園。
家族

父：津田栄七
母：津田ふく
夫：津田仙：小島善右衛門良親の四男
子（五男七女）
琴子
梅子
八朔：のちの元親
次郎
金吾
銀吾：金吾とふたご、生まれて間もなく死去。
ふき子
純
まり子
よな子
きよ子
とみ子
安倍常島

|  凡例安倍常島 |
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時代:  奈良時代
生誕:  不明
死没:  不明
別名:  氏：阿倍
官位:  正五位下図書頭
主君:  光仁天皇→桓武天皇
氏族:  安倍氏
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安倍 常島（あべ の とこしま）は、奈良時代の貴族。氏は阿倍とも記される。官位は正五位下・図書頭。
経歴

宝亀2年（771年）従五位下・河内介に叙任される。宝亀8年（777年）治部少輔に任ぜられて京官に復し、宝亀10年（779年）従五位上に昇叙される。
桓武朝に入り、延暦元年（782年）図書頭として引き続き京官を務め、延暦6年（787年）には正五位下に至っている。
官歴

『続日本紀』による。
時期不詳：正六位上
宝亀2年（771年） 正月23日：従五位下。閏3月1日：河内介
宝亀8年（777年） 正月27日：治部少輔
宝亀10年（779年） 正月23日：従五位上
延暦元年（782年） 8月25日：図書頭
延暦6年（787年） 正月7日：正五位下
池田輝知

池田輝知
池田 輝知（いけだ てるとも、万延元年12月21日（1861年1月31日） - 明治23年（1890年）4月30日）は、因州池田家第15代当主。最後の藩主池田慶徳の次男。妻は鍋島直正の娘・幸子。子は亨子（二女、池田仲博正室）、嚴子（三女、南部利淳正室）。
略歴

明治8年（1875年）5月27日、父・慶徳の隠居により家督を継ぎ、13代当主となる。岸本辰雄（旧鳥取藩士）らが創設した明治法律学校の後援者となる。明治17年（1884年）7月、華族令により侯爵を授与された。同年司法省法学校を卒業。
明治23年（1890年）に死去した。30歳。男子がなかったため、叔父にあたる徳川慶喜（15代将軍）の五男・池田仲博（輝知の従弟）を婿養子に迎え、跡を継がせた。
墓所は鳥取県鳥取市立川町の大雲院にあり、神号は池田輝知命という。
栄典

1884年（明治17年）7月7日 - 侯爵
オンオフ変調

オンオフ変調（オンオフへんちょう、英語: on-off-keying、略号：OOK、オンオフキーイング）は、搬送波の有無によりデジタルデータを表す変調方式の一種であり、振幅偏移変調の最も単純な形式である。最も単純な形式として、ある時刻における搬送波の存在は、バイナリーで1を表し、ある時刻における搬送波の欠如（存在しない状態）は、バイナリーで0を表す。より複雑な手法として、追加情報を与えるため、オン、オフの長さを変化させる場合（例：モールス信号）もある。
オン･オフ変調は無線周波数におけるモールス信号の送信に使用される（連続波を参照）。このモールス信号は基礎的なデジタル復調回路も使用されていない。また、OOKはコンピュータ間のISMバンドでのデータ送受信に使用される。
OOKは搬送波の振幅を大きく変化させるため、スペクトル効率は良くない。低速から中速の転送速度では、搬送波振幅の立ち上がりと立ち下がりを調整することにより効率等を緩和することができる。より高速では、より効率的な変調方式（例えば、周波数偏移変調等）が通常使用される。
また、RF（無線周波数）の場合に加え、OOKは光通信システムにおいても使用される（例えば、IrDA）。
関根彌二郎

関根 彌二郎（せきね やじろう）は、江戸時代の剣客である。諱は義虎。元は越前松平家の家臣で、越後騒動の関係者のひとり。
人物

越後騒動で、小栗美作を殺そうとして果たさず、脱藩し浪人となって江戸に出て、金杉で道場を開いたた。身の丈5尺8寸、腕力が強く、一度に3升飯を食らい、大酒を好み、もろもろの武術に通じ、ことに無敵流の剣術をよくした。終生独身であったという。侠気に富み、その庇護を受けた者はおびたただしい数に上ったという。
本国を出て、江戸へ出る途中、姦党の安藤治左衛門なる者の罪状を責め、これを殺し、自ら処分した立札を書いて立ち去った。後に安藤の甥の清安が敵討ちを企て、深夜、彌二郎の寝首をかこうとしたが、手先が狂って喉と頸骨の間を刺し貫いた。彌二郎ははね起き、清安を投げつけ、左手で自分の首を支え、右手で清安を斬った。負傷の治療を受けた時も泰然自若とし、検視の役人はもちろん医者も驚嘆した。1722年（享保7年）に73歳で死去したとも、1719年（享保4年）に97歳で死去したともいう。
関根小郷

関根 小郷（せきね こさと、1905年12月3日 - 1993年9月30日）は、日本の裁判官。最高裁判所判事。栃木県出身。