stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
1,5-シクロオクタジエン

| 1,5-シクロオクタジエン |
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識別情報
CAS登録番号: 111-78-4 
ChemSpider: 74815 
EC番号: 203-907-1
 SMILES C\1=C\CC/C=C\CC/1 
 InChI InChI=1S/C8H12/c1-2-4-6-8-7-5-3-1/h1-2,7-8H,3-6H2/b2-1-,8-7- Key: VYXHVRARDIDEHS-QGTKBVGQSA-N  InChI=1/C8H12/c1-2-4-6-8-7-5-3-1/h1-2,7-8H,3-6H2/b2-1-,8-7-Key: VYXHVRARDIDEHS-QGTKBVGQBM 
特性
化学式: C8H12
モル質量: 108.18 g/mol
外観: 無色透明液体
密度: 0.882 g/ml, 液体
融点:  -69.5 °C 
沸点:  151 °C 
水への溶解度: -
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
1,5-シクロオクタジエン (1,5-cyclooctadiene) は、有機化合物の一種で、炭素原子8個が環状に並んだ骨格に、二重結合を2個含む環状ジエン。有機金属化学において、配位子として重要な化合物である。略称は COD、配位子として構造式に現れる際は英小文字で cod と略される。不快な臭いを持つ無色の液体。消防法による第4類危険物 第2石油類に該当する。
合成

1,5-シクロオクタジエンはニッケル触媒の作用により 1,3-ブタジエンを二量化させることで得られる。
有機反応

COD はボランと反応して 9-ボラビシクロ[3.3.1]ノナン (9-BBN) を与える。9-BBN は、選択的なヒドロホウ素化試薬として重要な有機合成試剤である。
COD は SCl2 などの試薬と反応して、2,6-ジクロロ-9-チアビシクロ[3.3.1]ノナンが生成する。
金属錯体

1,5-シクロオクタジエンは η4 配位子として金属に配位し、錯体を作る（η はハプト数、金属中心に何個の原子を結合させているかを示す）。特に、ニッケル錯体 Ni(cod)2 や白金錯体 Pt(cod)2 はそれぞれ安定に単離が可能で、さらに他の配位子で COD を置き換えることが容易であるため、さまざまなニッケル錯体、白金錯体の前駆体として用いられる。同様に前駆体として用いられるエチレン錯体 M(C2H4)4 (M = Ni or Pt) よりも、COD錯体は安定に取り扱える。COD錯体の安定性は、配位子の解離に際してエントロピーの利得が小さいことが一因である。すなわちキレート効果である。Pt(cod)2 と Ni(cod)2 とでは、熱力学的には前者がより安定である。
金属錯体 > COD錯体の合成

ニッケルおよび白金の COD錯体の調製法を概説する。
ニッケル錯体 Ni(cod)2 は、過剰量の COD の存在下に、アセチルアセトナト(acac)錯体 Ni(acac)2 をトリエチルアルミニウムで還元して調製される
白金錯体 Pt(cod)2 の調製は、ジクロロ体 PtCl2(cod)2 とシクロオクタテトラエン (C8H8) を用い、もう少し段階を要する。
ジクロロ体 PtCl2(cod)2 は、テトラクロリド白金(II)酸カリウムと COD から調製される。
金属錯体 > COD錯体の利用

白金錯体 Pt(cod)2 はさまざまな白金(0)化合物の前駆体となる。例えば：
ニッケル錯体 Ni(cod)2 を前駆体とした合成例として、代表的なものは：
この生成物 Ni(CO)4（ニッケルカルボニル）は非常に強い毒性が知られる取り扱いが難しい化合物だが、この反応で系中発生させられる。
錯体上の COD を他の配位子で置き換える配位子交換反応は、その配位子の溶液をゆっくりと COD錯体に加える手法が一般によくとられる。
M(cod)2の構造
(M = Ni, Pd, Pt.)
グレイの襲撃

| グレイの襲撃 Grey's raid |
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 チャールズ・グレイ少将、ジョセフ・コリア画
戦争：アメリカ独立戦争
年月日：1778年9月5日-12日
場所：現在のマサチューセッツ州ニューベッドフォードとマーサズ・ヴィニヤード
結果：イギリス軍襲撃の成功
交戦勢力
 アメリカ合衆国愛国者軍:  グレートブリテン
指導者・指揮官
 イズラエル・フェアリング: チャールズ・グレイ（初代グレイ伯爵）
戦力
少数: 4,000名
損害
戦死: 4名 捕虜: 16名: 戦死: 1名 負傷: 4名 不明: 16名
 アメリカ独立戦争   大区分 西部戦線 - 南部戦線 - ボストン方面作戦 - カナダ侵攻作戦 - ニューヨーク・ニュージャージー方面作戦 - サラトガ方面作戦 - フィラデルフィア方面作戦    小区分  レキシントン・コンコード - ボストン - バンカーヒル - グレートブリッジ - ロングアイランド - ホワイト・プレインズ - トレントン - プリンストン - オリスカニー - ベニントン - ブランディワイン - サラトガ - ジャーマンタウン - ホワイトマーシュ - モンマス - ジブラルタル - ロードアイランド - ワックスホー - スプリングフィールド - キャムデン - キングスマウンテン - カウペンス - ギルフォード - ホブカークスヒル - グリーンスプリング - ユートースプリングス - ヨークタウン - ブルーリックス     海戦 アメリカ独立戦争の海軍作戦行動 - バルカー島 - 第1次ウェサン島 - サン・ビセンテ岬 - マルティニーク島 - ポルト・プラヤ - ドッガー・バンク - チェサピーク湾 - 第2次ウェサン島 - セインツ    
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グレイの襲撃（グレイのしゅうげき、英: Grey's raid）は、アメリカ独立戦争の1778年9月、マサチューセッツに対して行われたイギリス軍の作戦である。チャールズ・グレイ少将が率いた部隊がニューベッドフォードとフェアヘイブンの村およびマーサズ・ヴィニヤードを襲撃した。この襲撃は1778年から1781年に、イギリス軍がアメリカの海岸部にある集落に対して行った一連の襲撃では最初のものになった。
グレイの部隊4,000名は、元々ロードアイランドのニューポートが短期間アメリカ軍に包囲されたものを救出することが目的だったが、アメリカ軍が既に撤退した後だったので、イギリス軍の北アメリカ総司令官ヘンリー・クリントン将軍が襲撃を行うよう振り向けたものだった。9月5日と6日、グレイ隊はニューベッドフォードとフェアヘイブンを襲撃したが、フェアヘイブンでそこそこの抵抗に遭っただけだった。ニューベッドフォードでは倉庫、船舶、物資を破壊しており、そのときは地元民兵隊のささやかな抵抗にあった。フェアヘイブンでは民兵隊を編成できる時間があったので、抵抗され、あまり施設を破壊することはできなかった。グレイは続いて防御態勢の無かったマーサズ・ヴィニヤードに渡った。9月10日から15日の間にマーサズ・ヴィニヤードの住人は1万頭の羊、300頭の雄牛、さらに島にある武器の大半を差し出した。
背景

詳細は「北部戦線 (アメリカ独立戦争のサラトガ以降)」を参照
1776年12月、イギリス軍はロードアイランドのニューポートを占領した。そこはイギリス海軍が基地として使うようになり、守備隊を支援したので、ニューイングランドのアメリカ軍にはこれを排除するだけの勢力が無かった。1778年、イギリスに対してフランスとアメリカが同盟を結び、フランスが参戦したので、事情は変わってきた。フランスはデスタン伯爵の指揮下に艦隊を派遣し、同年7月にはニューヨーク市沖に到着して、陸上部隊と海上部隊からの支援を行った。デスタンは、ニューヨーク港のイギリス軍の守りが厚く、また砂州があってその大型の艦船には水深が足りないことが分かったので、ニューポートに向かい、大陸軍のジョン・サリバン将軍と共にニューポート守備隊の包囲の準備を始めた。
ヘンリー・クリントン将軍はニューポートが危ないと分かると、チャールズ・グレイ少将指揮下の4,000名にはロードアイランドに渡る準備をさせ、海軍のリチャード・ハウ提督にはニューヨーク港を出港して、デスタン艦隊に対抗させることにした。デスタンはハウとの決戦に備えるために、8月10日にニューポート港を出港した。両艦隊が戦闘の位置取りを巡って繰艦している間に、嵐が起こり、両艦隊を散り散りにさせ、損傷を与えた。デスタンはニューポートを放棄する決断を下し、艦船の修繕のためにボストンに向かった。サリバン将軍はこの時までに、フランス軍の支援無しにニューポートの包囲作戦を始めており、これに反応したクリントンは8月26日に、グレイ隊にニューポートに向かうよう命じた。クリントンもこの部隊に同行したが、逆風のために進行が遅れた。イギリス軍がニューポートに到着した9月1日には、アメリカ軍は防御態勢を採っていただけでなく、8月29日のロードアイランドの戦いで決着が付かなかった後は島から退却していた。
クリントンは、ニューポートにグレイ隊を降ろさせず、別の目標を逐わせることに決めた。1778年3月に発せられていたその命令には、海岸部の集落を襲撃し、造船設備や物資を破壊することが含まれていた。この考え方に添って、クリントンは襲撃を行える可能性のある場所として、艦隊にコネチカットニューロンドンに向かうよう命じた。そこでは上陸を妨げるような艦船が少ないことが分かったので、グレイに「時間をおかず東に進んで」マサチューセッツ本土のニューベッドフォードとフェアヘイブン、さらにはマーサズ・ヴィニヤード島への襲撃を行うよう命じた。
ニューベッドフォードとフェアヘイブン

9月4日早朝、グレイの艦隊はイギリス海軍ロバート・ファンショー艦長のフリゲート艦HMSキャリーズフォートが先導し、バザーズ湾に向かった。その途中でハウ提督の艦隊と出遭った。ハウは襲撃が完了するまでブロック島近くに留まることに合意した。その日の午後にバザーズ湾に到着し、キャリーズフォートは2度岩礁に当たる不運に見舞われたが、大したことはなく、艦隊はニューベッドフォードとフェアヘイブンに向かうべくアクシネット川を遡った。その夜、グレイは川の西岸クラークスポイントで部隊を上陸させた。その夜と翌朝は「アクシネット川の全体で」船舶、倉庫、桟橋を破壊することで時間が使われた。破壊された船舶の多くは、この2つの町から出撃した私掠行為によって捕獲した戦利品だった。イギリス軍が火を付けたことで生じた大火が家屋や礼拝所にも回り、20マイル (32 km) ほど離れたニューポートでも見られるほど明るくなった。9月5日夜、フェアヘイブン側に築かれた小さな砦から38名の砲兵がイギリス艦船に砲撃があった。この部隊はその後、砦の大砲を固定して使えなくしてから放棄し、戦旗は翻したままにしていた。イギリス軍は短時間反撃し、その後砦の大砲を破壊した。
グレイ隊はアクシネット川の上流を回って東岸に移り、宿営した。翌朝部隊は再度乗船したが、グレイ将軍はフェアヘイブンにも襲撃を行うと決断した。そうしている間に地元民兵がフェアヘイブン防衛のために到着し初め、イズラエル・フェアリング少佐が、上級の大佐から指揮を引き継いだ。その大佐は積極的に防衛を行うことを躊躇していた。9月6日朝にイギリス軍がフェアヘイブンに接近すると、フェアリングは村と上陸点の間に約150名の民兵を配置した。イギリス軍は近くの建物数軒に火を付けた後、村に向かって前進した。この時点でフェアリング隊の兵士がマスケット銃の一斉射撃を行ったので、イギリス軍は急ぎ艦船の方に撤退することになった。
マーサズ・ヴィニヤード

グレイは副官のジョン・アンドレ大尉をニューヨークに派遣して、家畜を運ぶための輸送船を要請させた。その後はマーサズ・ヴィニヤード襲撃に向かった。逆風のために艦船の動きは鈍く、9月10日になってホームズホール港（現在のビニヤードヘイブン）に到着できた。風向きが悪かったので、グレイはナンタケット島への襲撃は諦め、マーサズ・ヴィニヤードで家畜を集めることに集中した。
マーサズ・ヴィニヤードの代表市民3人がキャリーズフォートを訪れ、イギリス軍の望むところを尋ねた。グレイは民兵の武器、公的な金銭、300頭の雄牛、1万頭の羊を要求した。この無防備な島人がその要求に応じなければ、部隊を上陸させて捕獲させると脅した。2日後、島人は6,000頭の羊と130頭の雄牛を艦隊のところに運んできた。グレイはこれに満足せず、9月12日には小部隊を上陸させて手続きを加速させ、さらに地域で見つけた船舶を破壊させた。9月14日までに要求通り1万頭の羊と300頭の雄牛が集められ、さらに地元民兵隊の武器や、第二次大陸会議に納税する予定だった950ポンドが差し出された。グレイは9月15日にマーサズ・ヴィニヤードを発ち、2日後にニューヨーク港に帰還した。
襲撃の後

この遠征に関するグレイの報告では、1名が戦死、4名が負傷、16名が行方不明とされていた。またアメリカ側守備隊は4名が戦死し、ニューベッドフォードでは16名を捕虜に取って、行方不明の者に入れ替えたとも報告していた。この襲撃に続いて、1778年10月にはニュージャージーのリトルエッグハーバー、1779年にはチェサピーク湾添いとコネチカット海岸の集落に対する襲撃が行われた。1781年、イギリス軍に寝返ったベネディクト・アーノルド将軍の率いる襲撃隊が、バージニアでヨークタウン方面作戦を始めた。アーノルドは1781年9月にコネチカットのニューロンドンとグロトンに対する別の遠征隊を率いた。その遠征は苛烈さで悪名高いものになった。グロトンはアーノルドが育った町に近かった。
ニューベッドフォードでは、家屋11軒、店舗21軒、様々な大きさの船舶34隻、およびロープウォーク1つが破壊され、物資や海軍用物資も失われた。ニューベッドフォードとフェアヘイブンで被った被害総額は2万ポンドから10万ポンドに上ると推計され、その多くは船舶と物資を失ったことだった。マーサズ・ヴィニヤード住人はこの襲撃でうけた損失に対し1万ポンド以上の求償を請願した。クリントン将軍の後継者ガイ・カールトンはこれら請求にたいして3,000ポンドを支払った。
アクシネット川河口にある砦はその後再建され、フェニックス砦と命名された。米英戦争の時には守備隊が駐屯した。現在アメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されている。
1778年の地図、この遠征の経路を示す。マーク"A"はニューポート、マーク"B"はニューベッドフォードとフェアヘイブン、マーク"C"はマーサズ・ヴィニヤードを示す
フェニックス砦からの眺め
グロイセンハイム

| 紋章 | 地図 （郡の位置） |
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基本情報
連邦州:: バイエルン州
行政管区:: ウンターフランケン行政管区
郡:: ヴュルツブルク郡

市町村連合体:: ヘットシュタット行政共同体
緯度経度:: 北緯49度48分56秒 東経09度45分59秒﻿ / ﻿北緯49.81556度 東経9.76639度﻿ / 49.81556; 9.76639座標: 北緯49度48分56秒 東経09度45分59秒﻿ / ﻿北緯49.81556度 東経9.76639度﻿ / 49.81556; 9.76639
標高:: 海抜 259 m
面積:: 17.66 km2
人口::  1,624人（2023年12月31日現在） 
人口密度:: 92 人/km2
郵便番号:: 97259
市外局番:: 09369
ナンバープレート:: WÜ, OCH
自治体コード::  	09 6 79 141 
行政庁舎の住所:: Rathausplatz 2   97265 Hettstadt
ウェブサイト:: www.greussenheim.de
首長:: カーリーン・クーン (Karin Kuhn)
郡内の位置

地図

グロイセンハイム (ドイツ語: Greußenheim) はドイツ連邦共和国バイエルン州ウンターフランケン地方のヴュルツブルク郡の町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）であり、ヘットシュタット行政共同体を構成する自治体の一つである。
地理

グロイセンハイムはヴュルツブルクの北西15kmの盆地内に位置する。
地理 > 自治体の構成

この町は、公式には3つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落は、首邑のグロイセンハイムのみである。
歴史

グロイセンハイムはヴュルツブルク司教領の一部として1803年の帝国代表者会議主要決議でレーヴェンシュタイン＝ヴェルトハイム伯領となった。1806年にバーデンのシュタインフェルト非直轄アムトの所属となり、1816年にオーストリアに移された。1819年のフランクフルト会議によりバイエルン王国領となった。
歴史 > 人口推移

1970年 1,097人
1987年 1,251人
2000年 1,605人
行政

町長はカーリーン・クーン (Bürgermitte) である。
人物

アダム・シュテーガーヴァルト（1874年 - 1945年）政治家（中央党、後にCSU）。
ハンス・コール（1887年 - 1975年）ドイツ首相ヘルムート・コールの父親。何代にもわたってグロイセンハイムに住んでいた。
その他

グロイセンハイム住民のニックネームは Zwiewldrader（ツヴィーベルトレーター）と呼ばれている。
引用

↑  https://www.statistikdaten.bayern.de/genesis/online?operation=result&code=12411-003r&leerzeilen=false&language=de Genesis-Online-Datenbank des Bayerischen Landesamtes für Statistik Tabelle 12411-003r Fortschreibung des Bevölkerungsstandes: Gemeinden, Stichtag (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2011)
↑  Bayerische Landesbibliothek Online
ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
| 表 話  歴ヴュルツブルク郡の市町村 |
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| 市 |  アウプ | アイベルシュタット | オクセンフルト | レッティンゲン  |  |
| 市場町 |  ビュットハルト | アイゼンハイム | フリッケンハウゼン・アム・マイン | ゲルヒスハイム | ギーベルシュタット | ヘルムシュタット | ヘーヒベルク | ノイブルン | ランダースアッカー | ライヒェンベルク | レムリンゲン | リムパー | ゾンマーハウゼン | ヴィンターハウゼン | ツェル・アム・マイン  |  |
| 町村 |  アルタートハイム | ベルクトハイム | ビーベレーレン | アイジンゲン | エアラブルン | エステンフェルト | ガウケーニヒスホーフェン | ゲルブルン | ゲーロルツハウゼン | グロイセンハイム | ギュンタースレーベン | ハウゼン・バイ・ヴュルツブルク | ヘットシュタット | ホルツキルヒェン | キルヒハイム | キスト | クラインリンダーフェルト | キュルナッハ | ライナッハ | マルゲーツヘーヒハイム | オーバープライヒフェルト | プロッセルスハイム | リーデンハイム | ロッテンドルフ | ゾンダーホーフェン | タウバーレッタースハイム | タイルハイム | テュンガースハイム | ユッティンゲン | ウンタープライヒフェルト | ファイツヘーヒハイム | ヴァルトブルン | ヴァルトビュッテルブルン  |  |
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 2 
国立図書館:  ドイツ  イスラエル  チェコ
1936年ガルミッシュ・パルテンキルヘンオリンピックの日本選手団

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オリンピックの日本選手団

日章旗
IOCコード：: JPN
NOC：: 日本オリンピック委員会 公式サイト
1936年ガルミッシュ・パルテンキルヘンオリンピック
人員:: 選手 35名、役員 14名
| メダル  | 金 0 | 銀 0 | 銅 0 | 計 0 |
夏季オリンピック日本選手団
1912 1920 1924 1928 1932 1936 1948 1952 1956 1960 1964 1968 1972 1976 1980 1984 1988 1992 1996 2000 2004 2008 2012 2016 2020 2024
冬季オリンピック日本選手団
1928 1932 1936 1948 1952 1956 1960 1964 1968 1972 1976 1980 1984 1988 1992 1994 1998 2002 2006 2010 2014 2018 2022
1936年ガルミッシュ・パルテンキルヘンオリンピックの日本選手団（1936ねんガルミッシュ・パルテンキルヘンオリンピックのにほんせんしゅだん） は、1936年2月6日から2月16日まで開催された1936年ガルミッシュ・パルテンキルヘンオリンピックの日本選手団、およびその競技結果。選手所属は1936年当時のもの。
概要

人員:　選手　34人、役員　14人
種目別選手、スタッフ名簿および成績 > スキー

役員：広田戸七郎

役員：高橋昴

役員：秋野武夫

役員：野口正二郎

調査員：麻生武治
山田伸三（青森林友）
ノルディック複合個人 43位（278.8）
クロスカントリー男子長距離（18km） 49位（1時間31分28秒）
山田銀蔵（青森林友）
クロスカントリー男子長距離（18km） 56位（1時間33分17秒）
岡山忠雄（泊居）
クロスカントリー男子耐久（50km） 34位（4時間30分28秒）
但野寛（旭川）
クロスカントリー男子長距離（18km） 59位（1時間35分28秒）
クロスカントリー男子耐久（50km） 28位（4時間10分23秒）
アルペンスキー男子新複合（滑降 / 回転） 記録なし（滑降・49位 / 回転・失格）
安達五郎（札鉄）
ジャンプ男子ノーマルヒル（純飛躍） 45位（150.8）
龍田峻次（早大）
ジャンプ男子ノーマルヒル（純飛躍） 46位（101.2）
宮嶋巌（小樽高商）
ジャンプ男子ノーマルヒル（純飛躍） 31位（194.6）
伊黒正次（北大出）
ジャンプ男子ノーマルヒル（純飛躍） 7位（218.2）
関口勇（北大若老会）
ノルディック複合個人 29位（350.9）
アルペンスキー男子新複合（滑降 / 回転） 記録なし（滑降・42位 / 回転・失格）
関戸力（札鉄）
ノルディック複合個人 35位（330.3）
クロスカントリー男子長距離（18km） 55位（1時間32分48秒）
アルペンスキー男子新複合（滑降 / 回転） 記録なし（滑降・47位 / 回転・失格）
クロスカントリー男子40kmリレー（関戸力、但野寛、山田銀蔵、山田伸三） 12位（3時間10分59秒）
種目別選手、スタッフ名簿および成績 > スケート

役員：平林博

役員：安田泰次郎

役員：西田信一
種目別選手、スタッフ名簿および成績 > スケート > フィギュアスケート

役員：大石雄一郎
長谷川次男（慶大）
男子シングル 23位
片山敏一（関学）
男子シングル 15位
老松一吉（大阪）
男子シングル 20位
渡辺善次郎（慶大）
男子シングル 21位
稲田悦子（大阪菅南小学校）
女子シングル 10位
種目別選手、スタッフ名簿および成績 > スケート > スピードスケート

役員：青木末弘

役員：木谷辰巳
金正淵（明大）
男子1500m 15位（2分25秒0）
男子5000m 21位（8分55秒9）
男子10000m 13位（18分02秒7）
石原省三（早大）
男子500m 4位（44秒1）
男子1500m 19位（2分26秒7）
李聖徳（早大）
男子500m 16位（45秒9）
男子1500m 23位（2分28秒9）
男子5000m 27位（9分08秒7）
男子10000m 25位（18分50秒3）
河村泰男（奉天）
男子500m 失格
男子1500m 28位（2分29秒6）
中村礼吉（早大）
男子500m 11位（45秒0）
南洞邦夫（早大）
男子500m 22位（46秒6）
男子5000m 31位（9分20秒1）
張祐植（明大）
男子5000m 27位（9分08秒7）
男子10000m 26位（19分00秒1）
種目別選手、スタッフ名簿および成績 > アイスホッケー

役員：手塚俊一

役員：藤野正彦
平野進（満州医大）
木下梢（満州医大）
早間雅博（満州医大）
本間悌次（満州医大）
北沢正辰（苫小牧）
原信男（苫小牧）
二瓶寅男（苫小牧）
平元光善（苫小牧）
須藤信夫（立大）
市川辰雄（早大）
古屋健一（慶大）
亀井信吉（慶大）
庄司敏彦
1次リーグ敗退（予選リーグC組：2敗）
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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|  日本 | ● | 0 | - | 3 | ○ |  イギリス |
|  日本 | ● | 0 | - | 2 | ○ |  スウェーデン |
BUM

BUM
bum - 英語で怠け者、浮浪者などの侮蔑的な意味
ブル語のISO 639
Butler Memorial 空港 (アメリカ・ミズーリ州・バトラー（英語版）)の空港コード
人物

詳細は「en:Bum#People」を参照
キム・ボム (1989 - ) - 韓国の俳優、本名は상범(Sang Bum)
MadBum - マディソン・バンガーナー (Bumgarner, 1989 - )、アメリカの野球選手(投手)、MLBオールスターゲーム選出
Δ12-脂肪酸デヒドロゲナーゼ

Δ12-脂肪酸デヒドロゲナーゼ（Δ12-fatty acid dehydrogenase）は、リノール酸代謝酵素の一つで、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
この酵素の基質はリノール酸、還元型受容体とO2で、生成物はクレペン酸、受容体とH2Oである。
この酵素は酸化還元酵素に属し、基質に特異的に作用する。酸素は酸化剤として還元される。組織名はlinoleate, hydrogen-donor:oxygen oxidoreductase (Δ12-unsaturating)で、別名にcrepenynate synthase、linoleate Δ12-fatty acid acetylenase (desaturase)がある。
2018 FIFAワールドカップ・アジア1次予選

2018 FIFAワールドカップ > 2018 FIFAワールドカップ・予選 > 2018 FIFAワールドカップ・アジア予選 > 2018 FIFAワールドカップ・アジア1次予選
AFCアジアカップ2019 > AFCアジアカップ2019 (予選) > 2018 FIFAワールドカップ・アジア1次予選
| 2018 FIFAワールドカップ・アジア1次予選> 大会概要 |
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日程:  2015年3月12日 – 2015年3月17日
チーム数:  12
大会統計
試合数:  12試合
← 2014(ワールドカップ)  ←2015 (アジアカップ) 2022 → 
このページは、2018 FIFAワールドカップ・アジア予選の1次予選の結果をまとめたものである。
方式

シード順が35位から46位のチーム（12チーム）を2チームずつ6組に分け、ホーム・アンド・アウェー方式で対戦を行う。各勝者が2次予選に進出する。敗者はAFCソリダリティーカップ2016に出場する。
シード順

組み合わせ抽選会は、2015年2月10日15時30分(マレーシア標準時・UTC+8)にクアラルンプールのAFC本部で実施した。
12チームを2つのポットに分け、ポット1にはランキング35位から40位のチームを、ポット2にはランキング41位から46位のチームに振り分けた。シード順は、2015年1月のFIFAランキングが採用された。
| ポット1 | ポット2 |
| --- | --- |
  インド (171)   スリランカ (172)   イエメン (176)   カンボジア (179)   チャイニーズタイペイ (182)   東ティモール (185) :   ネパール (186)   マカオ (186)   パキスタン (188)   モンゴル (194)   ブルネイ (198)   ブータン (209)
試合結果

| チーム #1 | 合計 | チーム #2 | 第1戦 | 第2戦 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| インド  | 2 - 0 |  ネパール | 2 - 0 | 0 - 0 |
| イエメン  | 3 - 1 |  パキスタン | 3 - 1 | 0 - 0 |
| 東ティモール  | 0 - 6 |  モンゴル | 0 - 3 | 0 - 3 |
| カンボジア  | 4 - 1 |  マカオ | 3 - 0 | 1 - 1 |
| チャイニーズタイペイ  | 2 - 1 |  ブルネイ | 0 - 1 | 2 - 0 |
| スリランカ  | 1 - 3 |  ブータン | 0 - 1 | 1 - 2 |
1 2 3  東ティモールは、第1戦を 4-1 、第2戦を 1-0 、合計 5-1 で勝利し2次予選に進出した。東ティモールは代表資格のない選手を多数出場させたことへの処分として、後日2018 FIFAワールドカップ・アジア予選の合計7試合を没収試合（0-3での敗戦扱い。ただし、当初のスコアがそれ以上の敗戦であった場合はスコアは変更せず）とされた。しかし処分は2次予選開始後だったためモンゴルは2次予選に進出できなかった。
インド  v  ネパール
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| インド  | 2 - 0 |  ネパール |
| チェトリ  53分, 71分 | レポート |  |
ネパール  v  インド
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ネパール  | 0 - 0 |  インド |
|  | レポート |  |
インドが2次予選に進出。
イエメン  v  パキスタン
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| イエメン  | 3 - 1 |  パキスタン |
| アル＝マタリ  3分 ボクシャン  57分 アッ＝サーシー  69分 | レポート | バシール  67分 (pen.) |
パキスタン  v  イエメン
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| パキスタン  | 0 - 0 |  イエメン |
|  | レポート |  |
イエメンが2次予選に進出。
東ティモール  v  モンゴル
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 東ティモール  | 0 - 3 没収試合 |  モンゴル |
| ド・カルモ  7分, 10分 ロドリゴ・シウヴァ  89分 ネト  90分 | レポート | バトメンヒン  90+2分 |
モンゴル  v  東ティモール
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| モンゴル  | 3 - 0 没収試合 |  東ティモール |
|  | レポート | パトリック  9分 |
当初のスコア（2試合合計5-1）により、東ティモールが2次予選に進出。ただし後日、両試合とも没収試合（東ティモールの0-3での敗戦扱い）となった。
カンボジア  v  マカオ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| カンボジア  | 3 - 0 |  マカオ |
| ヴァタナカ  64分, 81分 ラボラヴィー  90+4分 | レポート |  |
マカオ  v  カンボジア
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| マカオ  | 1 - 1 |  カンボジア |
| 梁嘉恒  52分 (PK) | レポート | ビン  28分 |
カンボジアが2次予選に進出。
チャイニーズタイペイ  v  ブルネイ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| チャイニーズタイペイ  | 0 - 1 |  ブルネイ |
|  | レポート | アディ  36分 |
ブルネイ  v  チャイニーズタイペイ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ブルネイ  | 0 - 2 |  チャイニーズタイペイ |
|  | レポート | 王睿  37分 朱恩楽  53分 |
チャイニーズタイペイが2次予選に進出。
スリランカ  v  ブータン
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| スリランカ  | 0 - 1 |  ブータン |
|  | レポート | T.ドルジ  36分 |
ブータン  v  スリランカ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ブータン  | 2 - 1 |  スリランカ |
| C.ゲルツェン  5分, 90分 | レポート | ザルワン  35分 |
ブータンが2次予選に進出。
キケンな顔合わせ!?

| キケンな顔合わせ!? |
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 위험한 상견례 2
監督:  キム・ジニョン
脚本:  チョ・ジュンフン
出演者:  チン・セヨン ホン・ジョンヒョン キム・ウンス（朝鮮語版、英語版） シン・ジョングン（朝鮮語版、英語版）
制作会社:  展望のいい映画社
配給:  ロッテエンターテイメント
公開:  2015年4月29日
上映時間:  119分
製作国:   韓国
言語:  朝鮮語
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| キケンな顔合わせ!?> 各種表記 |
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ハングル：:  위험한 상견례 2
発音：:  ウィホムハン サンギョンレ イ
RR式：:  Wiheomhan Sanggyeonrye 2
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『キケンな顔合わせ!?』(キケンなかおあわせ!?、原題:위험한 상견례 2、英題:Enemies In-Law)は、2015年に公開された韓国のコメディ映画。
概要

『キケンな顔合わせ!?』は、キム・ジニョンが監督した警察家族の末娘と泥棒・詐欺師家族の一人息子との結婚にまつわるロマンティック・コメディである。本人も警察官で家族全員が警察関係者の末娘パク・ヨンヒ役をチン・セヨンが、父は伝説の大泥棒、母は詐欺師という泥棒・詐欺師家族の一人息子ハン・チョルス役をホン・ジョンヒョンがそれぞれ演じている。
本作は、キム・ジニョンが監督した全羅道と慶尚道の2地域出身のカップルとその家族のコメディ映画「危険な顔合わせ（朝鮮語版、英語版）(原題:위험한 상견례)」(2011年公開)の続編として作成された。
日本では、衛星放送のアジアドラマチックTVやVOD配信のAmazon Prime Video、U-NEXTなどで、『キケンな顔合わせ!?』として放送されている。
あらすじ

7年前、あるきっかけで交際を始めたパク・ヨンヒとハン・チョルスは、結婚を考えている。チョルスは、ヨンヒと結婚するために、警察官への採用試験を受け続けており、ヨンヒは応援している。ヨンヒは警察家族の末娘で、泥棒・詐欺師夫婦の一人息子であるチュルスとの結婚をヨンヒの家族は快く思っていない。そのため、チョルスの合格を全力で邪魔している。警察家族と泥棒・詐欺師家族という相容れない家族同士の争いにがはじまる。
1953年のロードレース世界選手権

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
1953年の FIMロードレース世界選手権 
| 前年: | 1952 | 翌年: | 1954 |
1953年のロードレース世界選手権
1953年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第5回大会である。6月にマン島で開幕し、スペイン・モンジュイックで開催される最終戦まで全9戦で争われた。
シーズン概要

前年に休止となったフランスGPが開催地をルーアンに移して復活し、1953年シーズンは全9戦で争われることになった。しかしドイツGPが開催されたショッテンリンクの安全性に対して大排気量クラスのファクトリーライダーたちが抗議し、その結果350ccクラスと500ccクラスのレースは世界選手権のポイント対象外の国際レースに降格となった。従って、この年は世界選手権の公式記録としては9ラウンド全てでレースが行われたクラスは存在しない。
ノートンで3個のタイトルを獲得したジェフ・デュークは、前年のシーズン終了と同時にジレラ・ファクトリーへの移籍を発表した。これはノートンがデュークの意に反して4気筒エンジンの開発を中止してしまった事が原因だと言われている。すでにイギリスの国民的英雄となっていたデュークのイタリアのメーカーへの移籍は物議を醸し、イギリスのファンやメディアの中にはデュークを裏切り者扱いするものも多かった。
前年250ccクラスのタイトルを獲得したイタリアのモト・グッツィは350ccクラスにも進出し、さらにシーズン終盤には500ccクラスにも参戦した。この500ccはシャフトドライブと機械式の燃料噴射装置という新機軸を採用した全く新しい4気筒エンジンのマシンだった。一方で前年世界選手権に復帰したばかりのドイツのNSUは125ccクラスと250ccクラスに全力を傾け、小排気量クラスの主役の座をイタリアのメーカーから奪い取った。
NSUやDKWから1年遅れて戦前のレースで活躍したBMWがグランプリに参戦を開始した。この年はポイントを獲得することはできなかったが、BMWがイタリアでデビューさせた流線型のボディを持ったストリームライナーは、後に大流行するダストビン・フェアリングと呼ばれるマシン全体を覆うフェアリングを生み出すきっかけとなった。
開幕戦のマン島では500ccクラス初代チャンピオンのレスリー・グラハムが事故死した。22人存在する500ccクラスチャンピオンの中で、レース中のアクシデントによって死亡したのはグラハムだけである。また同じレースの250ccクラスでは、小排気量クラスで3度のタイトルを獲ったブルーノ・ルフォがクラッシュによって大怪我を負い、引退を余儀なくされた。
シーズン概要 > 500ccクラス

ジェフ・デュークのジレラへの移籍は結果的には正しい選択であったことが証明された。ジレラのマシンはデュークの手によってフレームやエンジンの搭載位置、サスペンションなどにノートンの技法を取り入れ、ランキングの上位3人までをジレラのライダーが独占したのである。中でもデューク自身の速さは飛び抜けており、他に2勝以上を挙げたライダーがいない中で7戦中（この年までジレラファクトリーは伝統的にマン島には出場していない）4勝を挙げてタイトルを獲得した。
ノートンはレイ・アムとケン・カバナによってマン島TTとアルスターGPという伝統ある二つのレースで勝利したが、ジレラから流れを取り戻すことはできなかった。アルスターでのカバナの1勝は、500ccクラスで初めてのオーストラリア人による勝利である。
開幕戦でレスリー・グラハムを失ったMVアグスタはそれ以降開発を進めることができず、カルロ・バンディローラによって最終戦で2位に入るのが精一杯であった。その一方でもうひとつのイタリアンメーカーであるモト・グッツィは、ファーガス・アンダーソンの手で最終戦スペインGPに勝利した。この時のアンダーソンは44歳237日で、これは最高峰クラスで優勝したライダーの最年長記録（2010年現在）である。
シーズン概要 > 350ccクラス

500ccクラスと同様にこのクラスもノートンの単気筒マシンによる支配が終わりを迎えた。モト・グッツィは250ccをベースにした350ccのマシンを開発して前年250ccクラスランキング1位と2位のエンリコ・ロレンツェッティとファーガス・アンダーソンを走らせ、ロレンツェッティが第2戦のオランダで早くも350ccクラス初優勝を挙げた。これはこのクラスにおけるイギリス製以外のマシンの初優勝であり、ロレンツェッティはこのクラスで初めてのイタリア人勝者となった。しかし続くベルギーではアンダーソンが勝利を飾るとそのままの勢いでシーズン3勝を挙げ、ロレンツェッティを抑えて自身初めてのタイトルを獲得した。
シーズン概要 > 250ccクラス

前年に引き続いてエンリコ・ロレンツェッティとファーガス・アンダーソンを擁してシーズンに臨んだモト・グッツィだったが、NSUが投入したマシンはモト・グッツィより2000rpm以上も回る2気筒エンジンを持っていた。このマシンを駆るヴェルナー・ハースとレグ・アームストロングがそれぞれ2勝ずつ挙げてタイトル争いを繰り広げ、2位入賞が3回あったハースがタイトルを獲得した。ハースは125ccクラスとのダブルタイトルだった。
シーズン概要 > 125ccクラス

開幕戦のマン島ではMVアグスタのレスリー・グラハムがグランプリの125ccクラスでは唯一の、そして生涯で最後の勝利を記録した。グラハムは、この数日後の500ccクラス決勝で命を落とすことになる。
第2戦のオランダでは250ccクラスで優勝したNSUのヴェルナー・ハースがこのクラスでも優勝。ハースはアルスターGPでも優勝するとイタリアで3勝目を挙げ、セシル・サンドフォードやカルロ・ウビアリといった元チャンピオンたちを抑えてドイツ人初の世界タイトルを獲得した。
グランプリ

| Rd>  | 決勝日 | GP | サーキット | 125ccクラス優勝 | 250ccクラス優勝 | 350ccクラス優勝 | 500ccクラス優勝 | レポート |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 6月12日 | マン島TT | スネーフェル | L.グラハム | F.アンダーソン | R.アム | R.アム | 詳細 |
| 2 | 6月27日 | ダッチTT | アッセン | W.ハース | W.ハース | E.ロレンツェッティ | G.デューク | 詳細 |
| 3 | 7月5日 | ベルギーGP | スパ | No Race | No Race | F.アンダーソン | A.ミラーニ | 詳細 |
| 4 | 7月19日 | ドイツGP | ショッテンリンク | C.ウビアリ | W.ハース | C.バンディローラ (※) | W.ツェレン (※) | 詳細 |
| 5 | 8月2日 | フランスGP | ルーアン | No Race | No Race | F.アンダーソン | G.デューク | 詳細 |
| 6 | 8月15日 | アルスターGP | ダンドロッド | W.ハース | R.アームストロング | K.マドフォード | K.カバナ | 詳細 |
| 7 | 8月23日 | スイスGP | ブレムガルテン | No Race | R.アームストロング | F.アンダーソン | G.デューク | 詳細 |
| 8 | 9月6日 | イタリアGP | モンツァ | W.ハース | E.ロレンツェッティ | E.ロレンツェッティ | G.デューク | 詳細 |
| 9 | 10月5日 | スペインGP | モンジュイック | A.コペタ | E.ロレンツェッティ | No Race | F.アンダーソン | 詳細 |
(※) ドイツGPの350・500ccクラスはポイント対象外
最終成績

| 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ポイント | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
500ccクラスは上位入賞した5戦分の、125・250・350ccクラスは4戦分のポイントが有効とされた。
凡例
最終成績 > 500ccクラス順位

| 順位 | ライダー | マシン | IOM  | NED  | BEL  | FRA  | ULS  | SUI  | ITA  | SPA  | 有効ポイント | 合計ポイント | 勝利数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ジェフ・デューク | ジレラ | - | 1 | - | 1 | 2 | 1 | 1 | - | 38 |  | 4 |
| 2 |  レグ・アームストロング | ジレラ | 3 | 2 | 3 | 2 | 4 | 3 | 4 | - | 24 | 30 | 0 |
| 3 |  アルフレッド・ミラーニ | ジレラ | - | - | 1 | 3 | - | 2 | - | - | 18 |  | 1 |
| 4 |  ケン・カバナ | ノートン | - | 3 | 4 | 4 | 1 | - | - | - | 18 |  | 1 |
| 5 |  レイ・アム | ノートン | 1 | - | 2 | - | - | - | - | - | 14 |  | 1 |
| 6 |  ジャック・ブレット | ノートン | 2 | 5 | - | 6 | 3 | - | - | - | 13 |  | 0 |
| 7 |  ディッキー・デイル | ジレラ | - | - | 6 | - | - | - | 2 | 3 | 11 |  | 0 |
| 8 |  ジュゼッペ・コルナゴ | ジレラ | - | 4 | - | 5 | - | 4 | - | 4 | 11 |  | 0 |
| 9 |  ファーガス・アンダーソン | モト・グッツィ | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 8 |  | 1 |
| 10 |  ロッド・コールマン | AJS | 4 | - | 5 | - | - | 5 | - | - | 7 |  | 0 |
| 11 |  カルロ・バンディローラ | MVアグスタ | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 6 |  | 0 |
| 12 |  リベロ・リベラーティ | ジレラ | - | - | - | - | - | - | 3 | - | 4 |  | 0 |
| 13 |  ビル・ドラン | AJS | 5 | 6 | - | - | - | - | - | - | 3 |  | 0 |
| 13 |  デレク・ファラン | AJS | - | - | - | - | 5 | 6 | - | - | 3 |  | 0 |
| 15 |  セシル・サンドフォード | MVアグスタ | - | - | - | - | - | - | 5 | - | 2 |  | 0 |
| 15 |  ネッロ・パガーニ | ジレラ | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 2 |  | 0 |
| 17 |  ピーター・デイビー | ノートン | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 1 |  | 0 |
| 17 |  ケン・マドフォード | ノートン | - | - | - | - | 6 | - | - | - | 1 |  | 0 |
| 17 |  ヘルマン・パウル・ミューラー | MVアグスタ | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 1 |  | 0 |
| 17 |  トミー・ウッド | ノートン | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 1 |  | 0 |
最終成績 > 350ccクラス順位

| 順位 | ライダー | マシン | IOM  | NED  | BEL  | FRA  | ULS  | SUI  | ITA  | 有効ポイント | 合計ポイント | 勝利数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ファーガス・アンダーソン | モト・グッツィ | 3 | - | 1 | 1 | - | 1 | 2 | 30 | 34 | 3 |
| 2 |  エンリコ・ロレンツェッティ | モト・グッツィ | - | 1 | 2 | 3 | - | - | 1 | 26 |  | 2 |
| 3 |  レイ・アム | ノートン | 1 | 2 | 3 | - | - | - | - | 18 |  | 1 |
| 4 |  ケン・カバナ | ノートン | 2 | 3 | 5 | - | - | 2 | - | 18 |  | 0 |
| 5 |  ジャック・ブレット | ノートン | 4 | 4 | 4 | - | - | 4 | - | 12 |  | 0 |
| 6 |  ロッド・コールマン | AJS | - | - | 6 | - | 3 | 3 | - | 9 |  | 0 |
| 7 |  ケン・マドフォード | ノートン | - | - | - | - | 1 | - | - | 8 |  | 1 |
| 8 |  ピエール・モネール | AJS | - | - | - | 2 | - | - | - | 6 |  | 0 |
| 8 |  ボブ・マッキンタイヤ | AJS | - | - | - | - | 2 | - | - | 6 |  | 0 |
| 10 |  ドゥイリオ・アゴスチーニ | モト・グッツィ | - | - | - | - | - | - | 3 | 4 |  | 0 |
| 11 |  ヨセフ・アルビゼール | ノートン | - | - | - | 4 | - | - | - | 3 |  | 0 |
| 11 |  ハリー・ピアース | ベロセット | - | - | - | - | 4 | - | - | 3 |  | 0 |
| 11 |  アウグスト・ヘブル | DKW | - | - | - | - | - | - | 4 | 3 |  | 0 |
| 14 |  ビル・ドラン | AJS | 5 | 6 | - | - | - | - | - | 3 |  | 0 |
| 14 |  デレク・ファラン | AJS | 6 | - | - | - | - | 5 | - | 3 |  | 0 |
| 16 |  アーニー・リング | AJS | - | 5 | - | - | - | - | - | 2 |  | 0 |
| 16 |  トミー・ウッド | ノートン | - | - | - | 5 | - | - | - | 2 |  | 0 |
| 16 |  マルコム・テンプルトン | AJS | - | - | - | - | 5 | - | - | 2 |  | 0 |
| 16 |  レオ・シンプソン | AJS | - | - | - | - | - | - | 5 | 2 |  | 0 |
| 20 |  レイ・ローレン | ノートン | - | - | - | 6 | - | - | - | 1 |  | 0 |
| 20 |  ケン・ハーウッド | AJS | - | - | - | - | 6 | - | - | 1 |  | 0 |
| 20 |  ハリー・ホフマン | DKW | - | - | - | - | - | 6 | - | 1 |  | 0 |
| 20 |  トニー・マッカルパイン | ノートン | - | - | - | - | - | - | 6 | 1 |  | 0 |
最終成績 > 250ccクラス順位

| 順位 | ライダー | マシン | IOM  | NED  | GER  | ULS  | SUI  | ITA  | SPA  | 有効ポイント | 合計ポイント | 勝利数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ヴェルナー・ハース | NSU | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | - | 28 | 35 | 2 |
| 2 |  レグ・アームストロング | NSU | - | 3 | - | 1 | 1 | 4 | - | 23 |  | 2 |
| 3 |  ファーガス・アンダーソン | モト・グッツィ | 1 | 2 | - | 3 | 3 | - | 3 | 22 | 26 | 1 |
| 4 |  エンリコ・ロレンツェッティ | モト・グッツィ | - | 4 | - | 4 | 4 | 1 | 1 | 22 | 25 | 2 |
| 5 |  アラーノ・モンタナリ | モト・グッツィ | - | - | 2 | - | 2 | 3 | 4 | 19 |  | 0 |
| 6 |  ケン・カバナ | モト・グッツィ | - | - | - | - | - | - | 2 | 6 |  | 0 |
| 7 |  ジークフリート・ヴンシェ | DKW | 3 | 5 | - | - | - | - | - | 6 |  | 0 |
| 8 |  アウグスト・ヘブル | DKW | - | 6 | 3 | - | - | - | 6 | 6 |  | 0 |
| 9 |  オットー・ダイケル | NSU | - | - | 5 | 5 | 5 | - | - | 6 |  | 0 |
| 10 |  アーサー・ウィーラー | モト・グッツィ | 4 | - | - | 6 | - | - | - | 4 |  | 0 |
| 11 |  ワルター・レイヒャルト | NSU | - | - | 4 | - | - | - | - | 3 |  | 0 |
| 12 |  トミー・ウッド | モト・グッツィ | 6 | - | - | - | - | - | 5 | 3 |  | 0 |
| 13 |  シド・ウィリス | ベロセット | 5 | - | - | - | - | - | - | 2 |  | 0 |
| 13 |  ウォルフガング・ブラント | NSU | - | - | - | - | - | 5 | - | 2 |  | 0 |
| 15 |  ルパート・ホラース | モト・グッツィ | - | - | 6 | - | - | - | - | 1 |  | 0 |
| 15 |  ウンベルト・マセッティ | NSU | - | - | - | - | - | 6 | - | 1 |  | 0 |