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恋する少女と想いのキセキ〜Poupee de souhaits〜

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ジャンル:  大好きなあなたの幸せのためだけに生きる少女人形たちとの恋愛ADV
対応機種:  Windows XP/Vista/7/8
発売元:  Sugar Pot
キャラクターデザイン:  月嶋ゆうこ、成瀬守
シナリオ:  近江谷宥
音楽:  新井健史
オープニングテーマ:  永遠なる絆と想いのキセキ（nao）
エンディングテーマ:  茜色の奇跡（miru）
発売日:  PK版：2014年2月28日 DL版：2014年6月6日
レイティング:  18禁
キャラクター名設定:  なし
エンディング数:  4+1
セーブファイル数:  100+Quick
メディア:  DVD-ROM
ディスクレス起動:  可
アクチベーション:  なし
画面サイズ:  1024×600ドット
キャラクターボイス:  主人公以外フルボイス
CGモード:  あり
音楽モード:  あり
回想モード:  あり
メッセージスキップ:  あり
オートモード:  あり
テンプレートを表示
| 映像外部リンク |
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  恋する少女（ドール）と想いのキセキ～Poupee de souhaits～　OPデモ　CM版（Sugar Pot） - YouTube
  恋する少女（ドール）と想いのキセキ～Poupee de souhaits～　予告ムービー（Sugar Pot） - YouTube
『恋する少女と想いのキセキ〜Poupee de souhaits〜』（こいするドールとおもいのキセキ）は2014年2月28日にSugar Potより発売されたWindows用18禁恋愛アドベンチャーゲームである。
2014年6月6日には、ダウンロード版がDMM.R18にて発売された。
概要

人形遣いを目指す原型師の主人公が、想いを宿す人形（ドール）と共同生活を送り、交流を深めていく物語である。
Sugar Potでは、2012年2月発売の『ツクモノツキ』に続く作品。前作に引き続き、原画に月嶋ゆうこと成瀬守を起用している。
あらすじ

（出典：）
深作友紀は東隣学園のデザイン科に通いながら、フィギュアとカスタムドールを制作するフリーランスの原型師。ある日突然木偶人形に襲われたが、2人の少女に助けられる。しかし少女の1人・エナが差し出したフィギュアは彼が初めて原型を手がけた「トワ」で、もう1人の少女・トワはそのフィギュアにそっくりだった。友紀が幼い頃に過ごした人形遣い・阿須葉の屋敷で交流していた「ドール」のトワ、同じく「ドール」で人形遣いの知識を友紀へ託そうとするエナと共に暮らし始めた友紀は、2人のマスターとして、また阿須葉の後継者として人形遣いを目指す。
登場人物

（出典：）
世界観・用語

（出典：）
スタッフ

（出典：）
企画：Sugar Pot、月嶋ゆうこ、近江谷宥
原画：月嶋ゆうこ、成瀬守
シナリオ：近江谷宥
音楽：新井健史
ディレクター：紅葉みさき
エグゼクティブプロデューサー：チュウ
主題歌

（出典：）
予約キャンペーン特典のオリジナルサウンドトラックCDに、主題歌2曲（フルバージョン）とBGM、全16曲を収録。
批評

『BugBug』2014年4月号に本作のレビューが掲載された。ドールと人間の少女が繰り広げる日常が描かれるゲーム中盤では、各ヒロインの個性と魅力がたっぷりと味わえると述べられた。特にドールのトワが嫉妬する姿がコミカルで可愛いとコメントされた。トワの嫉妬は他のヒロインルートでも描かれ、天音が嫉妬対象の場合のやりとりが特に秀逸で、「とても高度な夫婦漫才を見ているよう」だと述べられた。
同レビュー記事では、ゲーム後半から始まる各ヒロインルートはどの展開もシリアスで見応えが十分と述べられた。その中でも最大の見所はドールと人間の間に生まれた恋心を描く話であると指摘された。人間とは異なりドールは記憶の洗浄を繰り返さなければならない点に対し、プレイしていて一抹の切なさを感じたし、最後に幸せを掴んだ際にはプレイしていて幸せな気持ちになれたとの感想が寄せられた。レビュアーは最も心を動かされたのはエナルートであると述べ、他の登場人物よりも大きなものを背負っているエナが友紀とトワの未来を案じ続ける姿に対し、他のヒロインにはない成熟した女性の姿が描かれていると述べた。エナルートの結末に対しては、誰もが笑えるハッピーエンドではないが、それでも強く心に残る感動的な結末だと述べられた。
同記事のレビュアーは総評として以下を述べた。ドールの少女との恋愛は人間相手の恋愛を描くよりもハッピーエンドに導くのが難しい。だからこそドールの少女達なりの最高の幸せを手にした瞬間は感動的で、心温まるエンディングになっていた。
ネーミ

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: ジャイナ教の祖師については「ネーミナータ」をご覧ください。
| ネーミ Nemi |
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行政
国:   イタリア
州:   ラツィオ
県／大都市:   ローマ
CAP（郵便番号）:  00040
市外局番:  06
ISTATコード:  058070
識別コード:  F865
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1851 人 (2024-01-01 )
人口密度:  251.5 人/km2
文化
住民の呼称:  nemesi または nemorensi
守護聖人:  SS. Filippo e Giacomo
祝祭日:  5月3日
地理
座標:  北緯41度43分18.66秒 東経12度43分05.12秒﻿ / ﻿北緯41.7218500度 東経12.7180889度﻿ / 41.7218500; 12.7180889座標: 北緯41度43分18.66秒 東経12度43分05.12秒﻿ / ﻿北緯41.7218500度 東経12.7180889度﻿ / 41.7218500; 12.7180889
標高:  521 (316 - 675)  m
面積:  7.36  km2
  ネーミの位置
  ローマ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
ネーミ（伊: Nemi）は、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある、人口約1,900人の基礎自治体（コムーネ）。
カルデラ湖であるネミ湖ほとりの丘の上にある。カステッリ・ロマーニ（イタリア語版）の圏内にある。
地理 > 位置・広がり

ローマ県南部のコムーネ。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アリッチャ
ジェンツァーノ・ディ・ローマ
ロッカ・ディ・パーパ
ヴェッレトリ
地理 > 気候分類・地震分類

ネーミにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2161 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2B (sismicità media) に分類される。
行政 > 分離集落

ネーミには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Parco dei Lecci, Valle delle Colombe, Valle Petrucola, Vigna Grande, Ville di Nemi
文化

古代ローマ時代はディアーナ信仰の「森のディアーナ (Diana Nemorensis)」の聖地であり、ディアーナの神殿があった。フレイザー『金枝篇』でも紹介された「ネミの司祭殺し（王殺し）」が行われていた。
ネミ湖とネミの町
電子フライトバッグ

電子フライトバッグ（でんしフライトバッグ、英語: electronic flight bag, EFB）とは、航空機の搭乗員が携行する書類の量を削減するとともに、飛行管理をより容易かつ効率的に行うために用いられる情報機器である。汎用コンピュータである電子フライトバッグは、従来、パイロットがフライトバッグに入れて持ち運ばなければならなかった航空機の操縦マニュアル、搭乗員マニュアル、航空図などの参考資料を表示することができる。また、専用アプリケーションをインストールすることにより、離陸性能などを自動的に計算することもできる。
電子フライトバッグという名称は、フライトバッグと呼ばれる、古くからパイロットがコックピット内に持ち込んできた重い書類入れに由来している。その書類をデジタル形式に変換して収納した電子フライトバッグは、通常のノート型パソコンとほぼ同じ1〜5ポンド（0.5〜2.2キログラム）の重量しかなく、書類に比べると非常に軽い。電子フライトバッグの利点としては、重いフライトバッグを運ぶ労力を軽減できることや、書類の印刷を少なくすることで時間と経費を節減できることなどがある。また、自動計算を行うことで安全性を向上させるとともに、パイロットの負担を軽減することもできる。
電子フライトバッグに用いられるアプリケーションは、ボタンひとつで飛行に必要な情報を提供し、ノータム情報の変更、気象予報の変化、空港の使用制限やフライトの遅れなど、パイロットが日常的に直面する問題の解決に役立つように設計されている。
電子フライトバッグを使用することにより、最新のブリーフィング資料にアクセスし、飛行計画、気象情報およびノータム警報などについて、正確かつ信頼できる情報を入手できるようになる。また、飛行間に発生する各種事象、不安全、遅延または経路変更への対応が容易になる。
FAAの「アドバイザリ・サーキュラー」は、電子フライトバッグを「主としてコックピットまたはキャビンで使用することを目的とした電子ディスプレイ・システム」と定義している。
電子フライトバッグには、軍用バージョンも存在し、MIL規格のアプリケーションやデータに対応するだけではなく、秘匿性や耐環境性が向上され、暗視眼鏡を装着したままでも使用できるようになっている。
電子フライトバッグは、さまざまな航空データを表示するだけではなく、基本的な計算（性能データ、燃料消費量など）を行うこともできる。従来、これらの計算は、紙の参考資料や航空会社の「ディスパッチャー」から提供されたデータを用いて行なわれてきた。
大型ジェット機の場合、FAR（Federal Acquisition Regulation, 連邦調達規則）91.503により、機内に航空図を備え付けることが義務付けられている。電子フライトバッグに保存された航空図だけを用いて飛行する場合は、高高度の低気圧環境下においても継続的に使用できなければならない。このため、電子フライトバッグには、SSD（Solid State Drive）または気密構造を有するケースに格納されたハードディスクが用いられている。
歴史

電子フライトバッグは、1990年代の初頭、パイロットたちが個人所有のノート型パソコンとそれにインストールされている一般的なソフトウェア（表計算やワープロ）を用いて、重量バランスの計算や運用記録の記入を行ったことに始まる。電子フライトバッグが広く用いられた例としては、1991年にフェデックス社が市販のノート型パソコンを用いて、機内で性能計算を行うようにした「Airport Performance Laptop Computer」がある。また、1990年代の半ばからは、同じくフェデックス社が「Pilot Access Terminals」の機体への装備を開始した。当時最新であったこの器材は、耐空証明を取得した機体側のドッキング・ステーション（電力およびデータ・インターフェースを提供）に接続された一般的なノート型パソコンであった。1996年、ドイツのアエロロイド社は、性能計算および書類閲覧用に2台のノート型パソコンを導入した。西ドイツ民間航空局の承認を得たそのシステムは、FMD（Flight Management Desktop）と呼ばれ、コックピットからRTOW（Regulated takeoff weight, 許容離陸重量）の計算シートを含むすべての書類を無くすことができた。サウスウエスト航空などの他の航空会社もパソコンの「持ち込み」を始めるようになったが、実際には、そのコンピュータは機体に搭載されたままにされることが多かった。これに対し、ジェットブルー航空のアプローチは、それと異なっていた。（航空機にではなく）パイロットに支給したノート型パソコンに、すべての運用文書を電子フォーマットに変換し、ネットワークを介して配布できるようにしたのである。フライトバッグの中身をすべて提供できる、本当の電子フライトバッグとしての機能を有する最初のものは、1999年にアンジェラ・マソンが特許を取得した「Electronic Kit Bag (EKB)」 であった。2005年、最初の民間用のクラス2の電子フライトバッグの追加型式証明（Supplemental Type Certificate, STC）(STC No. ST03165AT)がアビオニクス・サポート・グループ社に発行され、「navAero」と呼ばれる電子フライトバッグコンピューターおよびタッチスクリーン・ディスプレイ・システムの開発を目的とした搭載が認められた。搭載された機体は、マイアミ航空のボーイング737ネクストジェネレーションであった。この電子フライトバッグは、マイアミ航空の施設に設置されたターミナル・ワイヤレス・ユニット（Terminal Wireless Unit, TWLU）によって、サーバー上で更新されたファイルのみがアップデートされるようになっていた。2006年、マイトラベルグループ（現在は、トーマス・クック航空と合併）がGPRSを用いた電子ログブックを初めて採用した。トーマス・クック航空は、英国の機体で、電子フライトバッグの運用実績を重ねた。
2009年、コンチネンタル航空が、ジェプセン社製航空地上エリア・ムービング・マップを用いて、クラス2の電子フライトバッグに自機位置を表示することに成功した。このシステムは、「navAero」電子フライトバッグシステムと呼ばれた。高解像度のデータベースを用いたエリア・ムービング・マップ・アプリケーションは、飛行場図の表示を劇的に変化させた。GPS技術を用いることにより、パイロットの位置（自機位置）を飛行場図上に表示することができるのである。その結果、安全上きわめて重要な、機体位置・状況の把握が容易になり、特に滑走路や誘導路が複雑に配置された、混雑した民間空港において、滑走路への誤進入などを防止することに役立った。「navAero」電子フライトバッグシステムを認可した追加型式証明（ST02161LA）は、また、デュアル電子フライトバッグシステムについても規定しており、ある電子フライトバッグが他の電子フライトバッグとエリア・ムービング・マップを共有する（プッシュする）ことを可能にした。
パソコンがよりコンパクトかつ高性能になるに従い、全世界の航空地図を3ポンド（1.4キログラム）の電子フライトバッグに保管することが可能となった。紙地図の場合、全世界の航空地図の総重量は80ポンド（36キログラム）に達する。リアルタイムの衛星気象情報やGPSとの統合などの新しい技術が、電子フライトバッグの性能をさらに向上させてきた。しかしながら、大きな民間航空会社が抱える電子フライトバッグシステムの主要な問題点は、機体に搭載するハードウェアではなく、電子フライトバッグのデータのアップグレードを確実かつ効率的に配布する手段であった。
大規模な定期航空会社への電子フライトバッグの普及は遅れがちであったものの、1999年以降、規制が緩和され、コスト回収が容易になったことから、企業の運用者たちは、電子フライトバッグの採用を急速に進めるようになった。
アメリカ空軍特殊作戦コマンドは、3,000台以上のiPadベースの電子フライトバッグを調達し、2012年に全世界の部隊に供給した。同様に、アメリカ空軍航空機動軍団は、最大18,000台のiPadベースの電子フライトバッグの調達について契約を締結した。アメリカ空軍特殊作戦コマンドは、アメリカ国家地球空間情報局（National Geo-Spatial Intelligence Agency, NGA）のフライト・インフォメーション・パブリケーション（Flight Information Publications, FLIP）の月次データセットを全世界のユーザーに対し確実に転送する方法を確立した。アメリカ空軍のこれら2つの主要コマンドは、それぞれ別個の手法により、電子フライトバッグを継続的に運用できる環境を整えた。
デルタ航空は、2011年にiPadを電子フライトバッグとして試験的に用いていたが、2013年8月にMicrosoft Surface2をパイロットたちに配布した。この際、これまで許可してきた、個人用のタブレットを電子フライトバッグとして使用することを禁止した。デルタ航空は、2014年2月までにFAAの承認を得て、2014年5月までにすべてのパイロットにタブレットを供給する予定である。電子フライトバッグとしてiPadを使用した場合に懸念されていた破損のリスクは、頑丈なケースを設計することにより解決された。
ハードウェア

電子フライトバッグは、3つのハードウェアクラスと3つのソフトウェアタイプに区分される。
参考：最新かつ正確な情報については、FAAのアドバイザリー・サーキュラー（AC120-76D）、EASA（European Union Aviation Safety Agency, 欧州航空安全機関）のアクセプタブル・ミーンズ・オブ・コンプライアンス（AMC 20-25）およびFAA Order 8900.1 検査官ハンドブック（特に第4巻第15章）を参照すること。
注意：今後、ＡC120-76Dが発行されたならば、電子フライトバッグのハードウェアの区分（下記）は廃止される予定である。電子フライトバッグは、単純に「携帯型」と「搭載型」に区分されることになるであろう。「携帯型」は現在のクラス1と2の区分を統合したものとなり、「搭載型」はクラス3と同等のものとなる。この改正は、混乱を軽減し、既に発行されているEASEやICAOのガイダンスとの整合性を図ることを目的としている。
電子フライトバッグのハードウェア上のクラス区分は、次のとおり：
クラス1 - ノート型パソコンまたは携帯情報端末などの一般的な市販品を用いたもの。これらの機器は固定されずに使用され、離着陸時には、通常、格納される。クラス1の電子フライトバッグは、ポータブル電子機器とみなされる。コックピットiPadのようなクラス1の電子フライトバッグは、視認可能な状態で固定されていれば、離着陸時においても、タイプBのアプリケーションの表示に用いることができる。
クラス2 - 同じくポータブル電子機器であるが、民生品を改修したもの、または専用品のもの。電子フライトバッグの固定、電力供給（機体電力を主体）またはデータ接続には、通常、追加型式証明、型式証明または設計変更が必要となる。（参考：FAA Order 8900.1）
クラス3 - 「搭載機器」として扱われ、耐空性の要求事項に準拠する必要があるもの。ポータブル電子機器とは異なり、機体設計の管理下に置かれることになる。ハードウェアは、RCTA（Radio Technical Commission for Aeronautics）のDO-160規格のE要求事項（ノン・エッセンシャル・エキップメント-通常のクラッシュ・セーフティおよび伝導・放射性エミッション試験）を満たさなければならない。クラス3の電子フライトバッグは、追加型式証明などの耐空性承認を受けたうえで搭載されるのが通常である。
アプリケーション

電子フライトバッグには、幅広い分野のアプリケーションがインストール可能であり、それらは3つのカテゴリーに分類される。
（実際にインストールされているアプリケーションの一覧については、AC 120-76を参照）
タイプA
ドキュメント・ビューワー（PDF、HTML、XMLフォーマット）などの静的アプリケーション
フライトクルーの操作マニュアル、および空港のノータムのようなその他の印刷された文書。
タイプB
画像の切り替え、拡大、スクロールなどが可能な静的または動的な電子チャート（AC 120-76別紙B参照）
タイプC
例：技術基準書に準拠した空港ムービング・マップおよびADS-Bシステムの一部機能
注意：タイプCのアプリケーションは、DO-178()/ED-12()に準拠して開発され、耐空性要求事項に準拠したものでなければならない。タイプCのアプリケーションは、クラス3の電子フライトバッグで使用されなければならない。
注意：今後、AC 120-76Dが発行されたならば、タイプCのアプリケーションに関する規定は削除され、その機能は電子フライトバッグの機能以外のものとして取り扱われる。
規制

FAAは、クラス1、クラス2およびクラス3の電子フライトバッグを、パイロットに携行が義務付けられている紙のマニュアルの代替とすることを認めている。パート91の運用者（事業用飛行を行わない個人および企業の運用者）は、クラス1およびクラス2の電子フライトバッグ（パーソナル電子機器）を機長の権限で使用することができるが、パート135の運用者（航空会社の運用者）は、OpSpecs（航空機型式、主基地その他運航にあたっての制限等に関する規程）に規定を追加し、その承認を受けなければならない。
電子フライトバッグのユーザーおよび取り付け実施者には、最新のFAA検査官用ガイダンスを確認することが求められている。電子フライトバッグの運用権限および耐空性承認のための要求事項に関するガイダンスは、FAAにより公表されている。
FAAのアドバイザリ・サーキュラーAC 120-76Aの意図を明確にするため、新しい検査官用ハンドブックには、以下の要求事項が記載されている。
クラス1またはクラス2のパーソナル電子機器は、RTCA（Radio Technical Commission for Aeronautics, 航空無線技術委員会）DO-160Eが定める急速減圧試験の要求事項を満たさなければならない。
クラス1またはクラス2で用いられるポータブル電子機器のデータ接続は、追加型式証明、型式証明または設計変更に従って行われなければならない。
クラス1およびクラス2に用いられるポータブル電子機器の取付は、追加型式証明、型式証明または設計変更に従って行われなければならない。
電子航空図用ソフトウェアは、地面上の自機位置の表示について、AC 120-76CおよびTSO C-165の要求事項を満足するものでなければならない。
電子航空図用ソフトウエアは、クラス1またはクラス2方式においては、飛行中の自機位置の表示が禁止されている。
ロバート・チェンバース (開発学研究者)

「ロバート・チェンバース (2015)
ロバート・チェンバース（Robert Chambers、1932年 - ）は、イギリスの開発学研究者であり、サセックス大学開発学研究所 元教授。2013年にオランダen:International Institute of Social Studiesから 名誉フェローを授与される。国際協力の分野で、支援を受ける側も積極的に参加する参加型学習の概念を取り入れたPRA・PLA（参加型農村調査法・参加型学習行動法）を提唱し、発展途上国で貧困者の支援と研究を行っている人物である。
Sacred Note〜神聖な覚え書き〜

『Sacred Note 〜神聖な覚え書き〜』(セイクレッド・ノート しんせいなおぼえがき）は、2013年12月4日に発売されたEPOのミニ・アルバム。ジャケットは、通常のプラケースではなくデジパック仕様となっている。発売元はEPOの個人レーベルeponica Record。
概要

冬を意識して制作された企画ミニ・アルバム。シングルとして発売された「12月のエイプリル・フール」や「聖き彼の人」のセルフ・カヴァーをはじめ、オリオンビール「麦の雫」CMソング「だんらん♪」などを収録。神聖な世界とポップな世界を統合させ、新たなジャンル ″ヒーリング・ポップス″ という独特の世界観が表現された作品。ジャケット、ライナーノーツに用いられた絵画は、イラストレーターの北見隆が描いたもの。
帯コピー：″あたりまえのことがすべての美しさに通じる。楽しいけど深い言葉の贈り物。″
本作発売直前の11月30日には、東京・原宿クエストホールにてコンサート「EPO AQUA NOME II 2013 Sacred Note 〜神聖な覚え書き〜」が開催され、会場内ではアルバムの先行販売が行われた。
CDジャーナルのミニ・レビューでは、「久しぶりに聴くEPOの歌声は若々しく瑞々しい。サブ・タイトルの ″神聖な覚え書き″ にあるように、宗教音楽風のサウンドがポップにアレンジされていたり、おしゃれでキュートなテイストは健在」と評されている。
収録曲 > CD

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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| 全作詞・作曲: EPO。 | 全作詞・作曲: EPO。 | 全作詞・作曲: EPO。 | 全作詞・作曲: EPO。 | 全作詞・作曲: EPO。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 | オーケストラ・アレンジ | 時間 |
| 1. | 「神の仕事 - Piece of God」 | EPO | EPO |   | EPO | 4:23 |
| 2. | 「風の散歩道 - Wind Blowing on the Empty Road」 | EPO | EPO |   | EPO | 5:17 |
| 3. | 「だんらん♪ - Happier Happiness at Home」 | EPO | EPO |   | EPO | 4:42 |
| 4. | 「12月のエイプリル・フール - April Fools in December」 | EPO | EPO | EPO |   | 5:33 |
| 5. | 「いけないことかな - Nothing's to Be Blamed」 | EPO | EPO |   | EPO | 4:25 |
| 6. | 「聖き彼の人 - To My Destined One」 | EPO | EPO | EPO & AQUA NOME |   | 8:05 |
収録曲 > 曲解説

神の仕事
写真家の内藤順司と医師の河原尚行によるフォトエッセイ「もうひとつのスーダン」に感動し生まれた作品。
風の散歩道
東日本大震災で犠牲になった人々や被災者の人々、震災で失われた命あるもの全てに捧げるメッセージソング。
だんらん♪
″家飲み″をテーマに作られた曲。ある日、住居がある沖縄に戻る飛行機の中で突然メロディーが湧いてきたという。オリオンビールの商品「麦の雫」のCMソングとして使用された。
12月のエイプリル・フール
原曲は9枚目のシングル表題曲で、今作には2012年に原宿QUESTホールで行われたライブ ″AQUA NOME″ での音源を収録。EPOは、「歌の世界が普遍的なものだからこそ現在の自分の歌として命を吹き返すことが出来た」と述懐している。
いけないことかな
EPO自身の実体験が基になっている。長い間一緒に暮らしていた猫が亡くなった時の悲しみからもう生き物を飼うのは止めようと思っていたが、ある日家に迷い込んだ子猫に出会い、再び生き物を愛する心が動き始めたという。″愛から生まれたものを、愛へと見送る″ がテーマ。
聖き彼の人
原曲は30枚目のシングル表題曲。2006年に行われたライブ ″AQUA NOME″ の音源に声を重ねてリミックスしたもの。
レコーディングメンバー

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 神の仕事 Backing Vocals & All Instruments: EPO 風の散歩道 Backing Vocals & All Instruments: EPO  A. Guitar: 笹子重治  Bass: 沢田穣治  E. Piano: 細井豊  Drums: 佐藤正治 だんらん♪ Backing Vocals & All Instruments: EPO  A. Guitar: 笹子重治  Bass: 瀬川信二  E. Piano: 細井豊  Drums: 佐藤正治  :  12月のエイプリル・フール A. Guitar: 笹子重治  Percussion: 渡辺亮  E. Guitar: 秋元カヲル  Tuba: 岩原智  Morinkhuur: 嵯峨治彦  Violin: 江藤有希  Piano: ウォン・ウィン・ツァン いけないことかな Backing Vocals & All Instruments: EPO  A. Guitar: 笹子重治  Bass: 沢田穣治  E. Piano: 細井豊  Drums: 佐藤正治 聖き彼の人 Backing Vocals: EPO  A. Guitar: 笹子重治  Percussion: 渡辺亮  E. Guitar, Backing Vocal: 秋元カヲル  Tuba: 岩原智  Morinkhuur, Throat-Singing: 嵯峨治彦
参考資料

『Sacred Note 〜神聖な覚え書き〜』（ライナーノーツ）EPO、eponica Record、2013年12月4日。XQGR-1002。
成通岡山ビル

| 成通岡山ビル |
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情報
旧名称:  岡山会館ビル
用途:  店舗、ホテル、事務所
建築主:  株式会社岡山会館
管理運営:  株式会社成通
階数:  地上9階、地下2階
竣工:  1961年
改築:  2007年
所在地:  〒700-0023 岡山県岡山市北区駅前町1丁目1番1号
座標:  北緯34度39分57.6秒 東経133度55分10.6秒﻿ / ﻿北緯34.666000度 東経133.919611度﻿ / 34.666000; 133.919611
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成通岡山ビル（せいつうおかやまビル）は、岡山県岡山市北区駅前町にある地上9階地下2階建ての複合型ビル。
概要

現在、パチンコチェーン「ハリウッド」を日本各地に展開する地元の「株式会社成通」がビルを所有しており、同社とそのグループ企業も入居している。2007年11月20日に成通岡山ビルとし、B1～4Fが「ビックカメラ岡山駅前店」、2008年2月8日には大和ハウス工業の子会社ダイワロイヤルが運営するビジネスホテル「ダイワロイネットホテル岡山駅前」が5F～8Fにオープンした。
沿革

当ビルは1954年に計画された戦後復興事業・岡山駅前開発の一環として岡山市・岡山県・地元企業の出資する株式会社岡山会館によって建設された。1962年の岡山国体開催に合わせて1961年に岡山会館ビルとして竣工、当時は西日本随一のマンモスビルといわれ、ホテルニューオカヤマや各種店舗にオフィス等、一時は地元岡山を本社とする「天満屋」も入居していた。それを物語るように全館改装工事に入るまで桃太郎大通り側から地下の商業施設に直接入る階段に「TENMAYA」の文字が残っていた。
その後、1972年の山陽新幹線新大阪～岡山間の開業にあわせ、髙島屋、ダイエー（のちのドレミの街→ICOTNICOT）、マイカル（当時のニチイ・かつての岡山ビブレ）等の大型店や地下街の岡山一番街が周辺に相次いで開業。これらの商業施設との競争が激化し、天満屋撤退後は有力テナントの入居も無くビル自体が衰退していった。そして株式会社岡山会館の倒産により2003年に閉鎖、競売に出され、成通が落札した。
しかし、2005年の晴れの国おかやま国体等の巨大な看板として使われるなどしばらく閉館状態が続いていた。そしてようやくビックカメラ（2007年11月）とダイワロイネットホテル（2008年2月）等の出店が決まり、改装および耐震補強工事のため一時全面閉鎖することになる。また、地階と岡山駅地下改札口の間にあった岡山駅地下三番街は当ビルから電気供給等を受けていたため、こちらも閉鎖に追い込まれることとなった。
旧岡山駅地下三番街は、2008年7月から耐震補強およびリニューアル工事が行われ、衣料品などの新規店舗を導入して、名称を変更の上2009年3月頃を目処に再オープンする予定であったが、たび重なる開業延期の末、2010年6月18日に「ペスカ岡山」として開業した。
テナント

B1～4F：ビックカメラ岡山駅前店
4F：Apple社製品専用修理受付カウンター、LAVA岡山店（ホットヨガスタジオ）、ミュージックアベニュー岡山店（ヤマハの大人向け音楽教室)。
5F：リゾート岡山店（洋風レストラン）、なべや（居酒屋）、GRAN LUSSO（美容室）
4Fのテナントはビックカメラ内のテナントで、5Fのテナントはホテル内のテナントである。
周辺施設

岡山駅
リットシティビル
ICOTNICOT
髙島屋
杜の街グレース
岡山メルパ
アクセス

岡山駅東口正面に位置し、南側の桃太郎大通りには岡山電気軌道（路面電車）岡山駅前停留所がある。
岡山駅から行く場合は地下の改札口（在来線のみ）から地下街の岡山一番街を通り、ビックカメラのB1階につながっている。
新幹線専用改札口を出た時は左の突き当たりにあるエレベーターが岡山一番街につながっているので、これを利用する。
エレベーターは、岡山駅地下構内敷地に近接する岡山一番街内のファンケルの化粧品店と靴屋の間に降りてくる。ダイワロイネットホテルに行く場合は、ビックカメラ入ってすぐの風除室内左側のビックカメラ専用エレベーターまたは店舗内エスカレーターで5階の飲食店街まで行き、ホテル専用エレベーターに乗り換える。地上から行く場合は1階にホテル専用入り口と直通エレベーターがあるのでこちらを利用する。
閉鎖中の岡山会館ビル
PLAN6 CHANNEL9

| PLAN6 CHANNEL9 |
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監督:  島田角栄
脚本:  島田角栄
出演者:  矢沢洋子 大川裕明 鳥居みゆき
撮影:  上田誠
配給:  T.O Entertainment,Inc.
公開:   2016年11月26日
上映時間:  102分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『PLAN6 CHANNEL9』(ぷらんしっくす　ちゃんねるないん)は、2016年に公開された日本映画。監督、脚本は島田角栄。
概要

高円寺のパンクショップを舞台に、ロックを歌いながら服を選ぶシングルマザーの女店主と、店に集まってくる風変わりな客たちの人間模様を描く。主演は矢沢洋子。
キャスト

マヒル：矢沢洋子
：大川裕明
尼僧：鳥居みゆき
：ハリウッドザコシショウ
：古市コータロー
：ＵＧ
：杉作J太郎
：掟ポルシェ
：大地洋輔
：マメ山田
：ザ・クレイジーSKB
：川本三吉
：ジョニー大蔵大臣
：中井正樹
：松本渚
：PIGGY BANKS
：リカヤ・スプナー
スタッフ

監督・脚本：島田角栄
プロデューサー：本田武市、林哲次
撮影：上田誠
助監督：高木佑也、泉尾理江、松本優作
制作：水取拓也、岩切千穂
音楽監督：昭和ポルノ劇団、ツリイテツヤ
整音：木本幸弘
CG：DOC
衣装：渡邉羊野洋服店、魔法少女元帥
メイク：melon
宣伝美術：DUBSIGN
配給・製作：T.O Entertainment,Inc.
遺伝的有限集合

~V_{4}~ を中括弧の代わりに円で表現したもの
数学および集合論において遺伝的有限集合（いでんてきゆうげんしゅうごう、英: hereditarily finite set）は有限個の遺伝的有限集合からなる有限集合と定義される。この定義は帰納的である。遺伝的という名称は遺伝的有限という性質がその元に遺伝することによる。
形式的な定義

整礎的な遺伝的有限集合の帰納的定義は次のようにされる：
以上によって遺伝的有限集合とわかるものだけが遺伝的有限集合である。
全ての整礎的な遺伝的有限集合からなる集合を  V_{\omega } と書く。いま  {\mathcal {P}}(S) で  S の冪集合を表すことにすれば、  V_{\omega } は空集合から始めて次のように再帰的に定義できる：
議論

遺伝的有限集合のクラスはフォン・ノイマン宇宙の部分クラスである。これはツェルメロ=フレンケル集合論において無限公理をその否定に置き換えた理論のモデルを成す。したがって無限公理はその他の公理からは証明できない。
V_{n} の濃度は  ^{n-1}2（テトレーションを見よ）であるから遺伝的有限集合はちょうど可算無限個ある。
同じことであるが、集合が遺伝的有限であることと、その推移閉包が有限であることは同値である。  V_{\omega } は  H_{\aleph _{0}} とも書かれる。その意味するところは遺伝的に濃度が  \aleph _{0} 未満ということである。
アッカーマンの全単射

Ackermann (1937)は次のような自然な全単射  f:\mathbb {N} \to V_{\omega } を与えている。これはアッカーマン符号化として知られる。これは遺伝的集合の階数に関する帰納法によって
と定義される。ただし  a,b,\ldots  は相異なるものとする。このとき  f(m)\in f(n) であることと、  n の2進展開の第  m 位が  1 であることとは同値である。
ラドーグラフ

遺伝的有限集合を頂点とするグラフであって、一方が他方を含むときに限り、それらの頂点を辺で結んで得られるグラフをラドーグラフあるいはランダムグラフという。
Sort (UNIX)

sort --help
sort（ソート）は、UNIXに標準的に存在するコマンド行プログラムの一種であり、入力の各行をソートされた順序で出力するものである。
例

カレントディレクトリにあるファイルリストをファイルサイズ順でソート
$ ls -s | sort -n
  96 Nov1.txt
 128 _arch_backup.lst
 128 _arch_backup.lst.tmp
1708 NMON
名簿（電話帳）をアルファベット順にソート
$ cat phonebook
Smith, Brett     555-4321
Doe, John        555-1234
Doe, Jane        555-3214
Avery, Cory      555-4321
Fogarty, Suzie   555-2314

$ sort phonebook
Avery, Cory      555-4321
Doe, Jane        555-3214
Doe, John        555-1234
Fogarty, Suzie   555-2314
Smith, Brett     555-4321
数値をキーとしたソートは -n オプションをつけることで可能となる。
$ du /bin/* | sort -n
    4       /bin/domainname
  24      /bin/ls
 102     /bin/sh
 304     /bin/csh
$ cat zipcode
Adam  12345
Bob   34567
Joe   56789
Sam   45678
Wendy 23456

$ sort -nk 2 zipcode
Adam  12345
Wendy 23456
Bob   34567
Sam   45678
Joe   56789
逆順でのソートには -r オプションを使う。
$ sort -nrk 2 zipcode
Joe   56789
Sam   45678
Bob   34567
Wendy 23456
Adam  12345
ヴィオランテ・プラシド

| ヴィオランテ・プラシド Violante Placido |
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生年月日:   (1976-05-01) 1976年5月1日（48歳）
出生地:   イタリア
職業:  女優・歌手
著名な家族:  ミケーレ・プラチド（父） シモネッタ・ステファネッリ（母）
主な作品
 ラスト・ターゲット ゴーストライダー2
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ヴィオランテ・プラシド（Violante Placido、1976年5月1日 - ）は、イタリア出身の女優、歌手である。
人物

イタリア・ローマ生まれ。父親は俳優・映画監督のミケーレ・プラチド、母親は女優のシモネッタ・ステファネッリ。
1993年、映画デビュー。2012年、『ラスト・ターゲット』のクララ役でハリウッド進出を果たした。
2歳年上のイタリアの映画監督マッシミリアーノ・デピーロと結婚しており、2013年には子供が産まれた。
出演作品 > 映画

恋するショコラ（英語版） Lezioni di cioccolato (2007年) - セシリア
ラスト・ターゲット The American (2010年) - クララ
裏切りのスナイパー Le guetteur (2012年) - アナ
ゴーストライダー2 Ghost Rider: Spirit of Vengeance (2012年) - ナディア
出演作品 > テレビ

カロル ～ローマ法王への歩み～ Karol, un uomo diventato Papa (2005年) - マリア・ポモルスカ
戦争と平和 War and Peace (2007年) - ヘレネ・クラギン
トランスポーター ザ・シリーズ Transporter: The Series (2012年・2014年) - カテリナ・ボルジュ
プリンス・マイラー

マイラー（MILER）は、プリンス自動車工業が製造・販売していたボンネットトラックである。
1966年のプリンス自動車工業と日産自動車の合併後も引続き製造・販売されたが、後に日産自動車の同クラストラック「ジュニア」と統合された。
歴史 > 初代 OTH型/RTH型/T43型

1957年9月 - 富士精密工業（後のプリンス自動車工業）より、「プリンストラック（AFTF型 1952年3月発売）」の後継車種としてAOTH-1型マイラー発売。
1958年4月 - 法規改正により荷台を延長し、ニューマイラー（ARTH-1型）として発売。搭載するエンジンはGA30型。積載量は1.75トン。
1959年4月- 軽量1.25トン積のライトマイラーARTHS-1型を発売。
1959年10月- マイナーチェンジ、ARTH-2型、ARTHS-2型。70馬力
1960年5月- マイナーチェンジ、ARTH-2改1型、ARTHS-2改1型。ハイポイドギアに変更（7.167:1）
1960年8月- マイナーチェンジ、ARTH-2改2型、ARTHS-2改2型。フロントグリル変更
1961年6月- 1,862ccの GB 型エンジン搭載するスーパーマイラー（BRTH-2型）を発売。
1962年5月- スーパーマイラーの積載量が2.0トンへ拡大。
1962年8月 - マイナーチェンジでT43型系となる。型式はスーパーマイラーがT431型、ライトマイラーがT430型となる。外観は、つり上がった配置が特徴的な4灯式ヘッドライトとなる。
1963年10月- マイナーチェンジ、AT431、AT430。キャビンが130mm延長し荷台長が縮小、スーパーマイラーの積載量が1.75トンへ変更
歴史 > 2代目

1965年7月 - T440型系発表。フロントサスペンションがダブルウィッシュボーンの独立懸架となり、かつ、2.0トン以下のトラックでは、日本初となる5速マニュアルトランスミッションが設定されるなど、シャシ、動力性能では、同クラスで群を抜く存在となる。搭載されるエンジンは、直列4気筒OHV 1,862ccの G2 型と1,484ccの G1 型。積載量はスーパーマイラー T441型が2.0t、ライトマイラー T440型が1.25t。
1967年 - マイラー T447 型 / ライトマイラー T446L 型発売。日産との合併により、車名が「ニッサン プリンス マイラー / ライトマイラー」となる。パワートレインがすべて日産製に変更され、ジュニアとの共通化が図られる。エンジンはそれぞれ直4 OHV H20型、直4 OHV 1,595ccのR型となり、トランスミッションもフルシンクロになりはしたが、他社と変わらぬ4速MTへグレードダウンされ、プリンスらしさは失われた。
1970年 - ジュニアに統合される形で販売終了。
車名の由来

競馬において1マイル（=約1,600m）のレースを得意とする競走馬の俗称「マイラー」から。
ライトマイラー ARTHS-2改2 （1962年）
1968年式
「日産・プリンスマイラー」
辞海

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: この項目では、中国の辞書「辞海」について説明しています。日本の辞典については「辞海 (三省堂)」をご覧ください。
1937年版の『辞海』縮印本
辞海（じかい）とは、中国の大型総合辞書。中華書局が1915年から作成を始め、1936年に完成した。
1957年から中国共産党の命令で改訂が始まり、1979年に上海辞書出版社から第一次修正版が出版、以後10年毎に改訂版が発行されている。
『大辞海』は『辞海』を基にした大型総合辞典であり、2002年から刊行が始まっている。
内容体例

辞海に収録されている語彙の分野は、哲学、歴史、医学、法学、化学、宗教、数学など広範囲にわたり、百科事典的な総合辞典である。
辞海は文字を使って語を説明しているので、字典としても辞書としても使える。
辞海における部首の体系

辞海における部首は250部首の体系を採用している。康煕字典214部首の体系をベースに、以下の改変を加えている：
亅二爻用禸舛飛鬯の8部首を削除する。
削除部首に関して、後の2009年の「GB13000.1字符集漢字部首帰部規範」との違いは、玄と黹が残っていることと、飛が削除されていることである。
人入・匚匸・土士・夂夊・彳行・日曰の6組をそれぞれ統合、それぞれ左の部首を主部首とする。
人と亻、 刀と刂、手と扌、心と忄、犬と犭、水と氵、攴と攵、火と灬、示と礻、衣と衤をそれぞれ別の部首とする。
阜は阝（左）、邑は阝（右）、艸は艹、辵は辶、老は耂、无は旡、聿は肀、网は罒、襾は覀、長は镸をそれぞれ主部首とする。また肀部で「聿」のほか、「𦘒」（下が突き出ない字形）を変形部首とする。
新設部首が大幅に追加されているのが特徴的である。乛𠂇𠂉𠂆乂マ亡兀丸王龶廿不⺜中天尺𡗗去𫇦戊业龸申由民𢦏亚朿光𠂤𰁜龹束卵㐬𠦝虎是𠩺の40部首を新設する。乛は㇆㇗㇜、廿は龷、天は夭、𫇦は𤇾、亚は亞、𰁜は亦䜌を変形部首とする。
部首の字形が簡化されたものは、簡化された字形を主部首とする。
字義を考慮せず、字形により一定の規則に従って部首を決定できるようになっている。
作成の歴史

『辞海』は中華書局のオーナー陸費逵が1915年から編纂を開始した。期間も投資額も莫大であったため数回中断されたが、陸費逵はあきらめることなく、1928年に舒新城を編集主任に任命し、1936年ついに出版にこぎつけ、全国で発売された。
1957年9月、毛沢東は上海に赴き、『辞海』の改訂を命じた。1958年、中華書局に辞海編輯所が設立され、専門家5000人を集めての改訂が始まった。1961年から1962年ごろに試行本が完成した。1965年、「未定稿本」が完成する。文化大革命の時期に作業が中止させられたが、文革終了後に上海辞書出版社で事業が再開された。1979年、第一次修正版が完成した。
それ以後、10年ごとに大改訂がなされてきた。最新版は2009年に完成している。