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ダリア・カサトキナ
人物

カサトキナはラファエル・ナダルの大ファンとしてよく知られ、8歳の頃からの憧れの存在である。それにより、プレースタイルも彼から影響を受けている。好きな女子プレイヤーにはペトラ・クビトバとマリア・シャラポワを挙げているが、サーブや動きの良さを理由に、女子より男子の試合を観戦する方を好む。また、サッカーをはじめとするスポーツ全般が好きで、FCバルセロナとリオネル・メッシのファンであることも公言している。
キャリアを通じて、ナイキ、テクニファイバー、インスタフォレックスとスポンサー契約を結んでいたが、2021年、成績不振を理由に、ナイキとの契約は打ち切られた。一方で、2021年8月から、アディダスとウェア、シューズ、アパレルのエンドースメント契約を締結している。
2021年の密着インタビューでバイセクシャルであることを思わせるコメントを残していた。2022年のドキュメンタリーで同性愛者であることをカミングアウトするとともに、2018年平昌オリンピック銀メダリストである女性フィギュアスケート選手ナタリア・ザビアコと交際関係にあることを公表した。カサトキナは「クローゼットの中で生きることは不可能だと感じた」と述べており、ロシア国内のLGBTQ+コミュニティに対する態度や権利の制限についても発言をし、話題となった。
この世でストレートであることほど生きやすい方法はありません。選べるのであれば誰だってゲイになんてなりたくないはず。何も好んで生きづらい道を選ぶことはないでしょ。特にロシアでは。今の状況からすると、公の場で手をつなげる日なんて来ません。だからといって、クローゼットの中でずっと隠れて暮らすなんて無理。実際にカミングアウトするまではそのことに囚われ続けてしまう。もちろん、どういうかたちでカミングアウトするか、どこまでを話すかは人それぞれだけど、自分が心地よく生きられることがいちばん大事です。
さらに同インタビュー内で、母国ロシアのウクライナ侵攻を非難し、ロシアの侵略の停止を訴え、ウクライナ国民との連帯を示した。テニス界でも母国を批判した態度を見せたロシア人選手が数少ない中、最も率直に戦争を終わりを呼びかけたカサトキナの勇気と信念を貫く姿は世界的に多くの共感と称賛を受けている。
2023年より、パートナーのザビアコと共にYouTubeチャンネルを開設し、WTAツアーの裏側、各国で開催されるトーナメントのブイログ、他のプロテニス選手とのインタビューなど様々な内容の動画を公開している。
WTAツアー決勝進出結果 > シングルス: 13回 (6勝7敗)

| 結果 | No>  | 決勝日 | 大会 | サーフェス | 対戦相手 | スコア |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 優勝 | 1. | 2017年4月9日 |  チャールストン | クレー |  エレナ・オスタペンコ | 6–3, 6–1 |
| 準優勝 | 1. | 2017年10月21日 |  モスクワ | ハード (室内) |  ユリア・ゲルゲス | 1–6, 2–6 |
| 準優勝 | 2. | 2018年2月24日 |  ドバイ | ハード |  エリナ・スビトリナ | 4–6, 0–6 |
| 準優勝 | 3. | 2018年3月18日 |  インディアンウェルズ | ハード |  大坂なおみ | 3–6, 2–6 |
| 優勝 | 2. | 2018年10月20日 |  モスクワ | ハード (室内) |  オンス・ジャバー | 2–6, 7–6(3), 6–4 |
WTAツアー決勝進出結果 > ダブルス: 3回 (1勝2敗)

| 結果 | No>  | 決勝日 | 大会 | サーフェス | パートナー | 対戦相手 | スコア |
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| 優勝 | 1. | 2015年10月23日 |  モスクワ | ハード  (室内) |  エレーナ・ベスニナ |  イリーナ＝カメリア・ベグ   モニカ・ニクレスク | 6–3, 6–7(7), [10–5] |
| 準優勝 | 1. | 2016年10月22日 |  モスクワ | ハード  (室内) |  ダリア・ガブリロワ |  アンドレア・フラバーチコバ   ルーシー・ハラデツカ | 6–4, 0–6, [7–10] |
| 準優勝 | 2. | 2017年9月23日 |  東京 | ハード |  ダリア・ガブリロワ |  アンドレヤ・クレパーチ   マリア・ホセ・マルティネス・サンチェス | 3–6, 2–6 |
4大大会シングルス成績

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  W  |  F  | SF | QF | #R | RR | Q# | LQ |  A  | Z# | PO |  G  |  S  |  B  | NMS |  P  | NH |
W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし.
| 大会 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 通算成績 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全豪オープン | A | 3R | 1R | 2R | 1R | 1R | 3–5 |
| 全仏オープン | A | 3R | 3R | QF | 2R |  | 9–4 |
| ウィンブルドン | A | 3R | 2R | QF | 1R |  | 7–4 |
| 全米オープン | 3R | 1R | 4R | 2R | 1R |  | 6–5 |
2016年、18歳でウィンブルドン選手権デビューを果たしたダリア・カサトキナ
「女子テニス界のロジャー・フェデラー」とも呼ばれ、華麗なプレースタイルが高く評価されているダリア・カサトキナ
ウィンブルドンで対戦相手と試合後に握手を交わすカサトキナ
2023年全米オープンでエレーナ・リバキナのインタビューを行うカサトキナ
世晴あさ

世晴 あさ（せはる あさ、10月15日 - ）は、宝塚歌劇団星組に所属する男役。
東京都世田谷区、田園調布雙葉高校出身。身長178cm。愛称は「あさ」。
来歴

2016年4月、宝塚音楽学校入学。
2018年4月、宝塚歌劇団に104期生として入団。入団時の成績は21番。星組宝塚大劇場公演『ANOTHER WORLD／Killer Rouge』で初舞台。同年、星組に配属。
主な舞台 > 初舞台公演

2018年4月～6月、 『ANOTHER WORLD／Killer Rouge』（宝塚大劇場）
主な舞台 > 星組配属後

2018年6月～7月、『ANOTHER WORLD／Killer Rouge』（東京宝塚劇場）
2019年1月～3月、『霧深きエルベのほとり／ESTRELLAS～星たち～』
2025年4 - 8月、『阿修羅城の瞳』 - 鬼『エスペラント！』
出演イベント

2019年4月、「中山寺　無縁経大会式」
日本旅行

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: この項目では、企業について説明しています。「日本を旅行すること」とは異なります。
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 本社が入る日本橋ダイヤビルディング
種類:  株式会社
略称:  日旅、NTA
本社所在地:   日本 〒103-8266 東京都中央区日本橋1-19-1 日本橋ダイヤビルディング12階
設立:  1949年（昭和24年）1月 （株式会社日本旅行会）
業種:  サービス業
法人番号:  1010401023408 
事業内容:  旅行業など
代表者:  代表取締役社長兼執行役員 小谷野悦光
資本金:  1億円
発行済株式総数:  6000万株
売上高:  連結: 2288億0600万円  単独: 2092億3500万円 （2023年12月期）
営業利益:  連結: 94億5700万円  単独: 78億4600万円 （2023年12月期）
経常利益:  連結: 101億0700万円  単独: 82億1700万円 （2023年12月期）
純利益:  連結: 84億3100万円  単独: 71億0900万円 （2023年12月期）
純資産:  連結: 283億6900万円  単独: 228億7600万円 （2023年12月31日現在）
総資産:  連結: 1302億9800万円  単独: 1240億8400万円 （2023年12月31日現在）
従業員数:  3,442名（グループ全体、2024年1月1日現在）
決算期:  12月31日
主要株主:  西日本旅客鉄道 79.8%（同社の連結子会社）  東海旅客鉄道  東日本旅客鉄道
主要子会社:  #グループ企業参照
関係する人物:  南新助（創業者）、池田一郎（元社長）
外部リンク:  https://nta-corporate.jp/
特記事項：1968年に株式会社日本旅行へ商号変更。 観光庁長官登録旅行業第2号
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創業地である日本旅行草津支店。南洋軒の所有しているビルに入居している
「赤い風船」専用貸切バス（旧中央観光バス(株)）
株式会社日本旅行（にほんりょこう、英: Nippon Travel Agency Co.,Ltd.）は、日本最初の旅行会社で、西日本旅客鉄道（JR西日本）の連結子会社。通称（略称）は「日旅（にちりょ）」、NTA。
概要

国内旅行に強みを持ち、「赤い風船」というブランド名でパック旅行を提供するほか、JR路線を活用したWENS赤い風船（ウエンズあかいふうせん）がある。また、海外旅行商品として高級志向のMACH（マッハ）、リーズナブルなBEST（ベスト）がある。
旅行業登録番号は観光庁長官登録旅行業第2号、現存する旅行業では最若番である。
発祥が滋賀県であり、また主要株主がJR西日本であることなどから、阪急交通社のように大阪を拠点とする旅行会社と見られることも多い。しかし、1967年12月に本社を大阪から東京へ移しているため、長年にわたり東京に本社を置く旅行会社の一つである。
東海道本線草津駅で駅弁を販売していた南新助が伊勢神宮参拝の団体旅行を主催（今でいう企画旅行）したことが発祥である。
日本国有鉄道（国鉄）が指定席予約システムのMARS（マルス）を導入した際に、当時弱小だった日本旅行が他の旅行会社に先駆けて積極的にMARSを導入・活用した。
沿革

1905年（明治38年）11月 - 滋賀県栗太郡草津町（現草津市）で、南新助が日本旅行会として創業。
1941年（昭和16年）8月 - 世情悪化に伴い廃業。
1949年（昭和24年）1月 - 株式会社日本旅行会として大阪府で再設立。
1967年（昭和42年）12月 - 本社を大阪から東京に移転。
1968年（昭和43年） - 株式会社日本旅行に改称。
1970年（昭和45年）6月1日 - 国鉄の指定席予約システム「MARS（マルス）」を導入。
1972年（昭和47年）春 - 「赤い風船」のブランド名を使用開始。
1994年（平成6年）4月 - 日本旅行北海道設立に伴い、北海道内の支店を同社に移行。
2001年（平成13年）
1月 - 近畿日本ツーリストと 2003年（平成15年）の合併に合意、翌年撤回。
10月 - 西日本旅客鉄道株式会社から旅行業部門（TiS）を譲受。TiSの旅行ブランドであったWENSも引き継いだ。
2002年（平成14年）12月 - JR西日本に対して第三者割当増資を実施し、同社の連結子会社となる。
2004年（平成16年）9月 - オーエムシーカード（現:セディナ）との合弁会社「日本旅行オーエムシートラベル」を設立、オーエムシーカードの旅行業事業を移管。
2006年（平成18年）11月 - 松下電器産業（現:パナソニック）向け旅行会社「MIDツーリスト」が株式譲渡により日本旅行の完全子会社となり、社名を「エムハートツーリスト」とする。
2010年（平成22年）4月1日 - 東北地方に所在する支店すべてを、全額出資子会社の株式会社日本旅行東北へ事業譲渡。
2013年（平成25年） - 株式会社読売旅行と受託契約を再締結し連携強化を図る。
2015年（平成27年）1月 - 本社を新橋駅前ビル（港区）から日本橋ダイヤビルディング（中央区）へ移転。
2018年（平成30年）
2月28日 - 京急観光より、外販事業部と店舗を譲受
3月 - 日旅サービス50年を機に日本旅行サービスに改称。
2020年（令和2年）4月 - 日本旅行サービスと日本旅行OMCトラベルが経営統合し、「日本旅行リテイリング」になる。
2021年（令和3年） - 新型コロナウイルスの影響により、支店100店舗の大量閉店や統合を発表。従業員も3割減らすが、女性制服の廃止は未実施。[要出典]
2023年（令和5年）11月17日　- 日本旅行リテイリングは日本旅行に吸収合併の上、解散・法人格消滅。
グループ企業 > 旅行業

日本旅行サービス - 観光庁長官登録旅行業第2060号
旧社名 日旅サービス（東京都知事登録旅行業第2-2495号）。2018年3月に改称。
日本旅行北海道 - 観光庁長官登録旅行業第1674号
日本旅行東北 - 観光庁長官登録旅行業第1890号
日本旅行沖縄 - 沖縄県知事登録旅行業第2-56号
日本旅行リテイリング - 東京都知事登録旅行業2-5483号
旧社名 日本旅行オーエムシートラベル （主にダイエー系列のテナントに出店） - 東京都知事登録旅行業第2-5483号
2023年11月17日　- 解散・法人格消滅。
日本旅行・グローバルビジネストラベル - 東京都知事登録旅行業第3-8166号
エルオルト（旭化成グループ向け） - 観光庁長官登録旅行業第1036号
エムハートツーリスト（パナソニックグループ向け） - 観光庁長官登録旅行業第558号
フレックスインターナショナルツアーズ - 観光庁長官登録旅行業第748号
グループ企業 > 派遣会社（インハウス）

ジャッツ（関東・東北） - 東京都知事登録旅行業第3-3665号も取得、現在はヒト・コミュニケーションズ系列
ジャッツ関西
日旅中部エンタプライズ
日旅九州エンタプライズ
グループ企業 > その他

日旅開発（ホテルノルド小樽）
プランドゥ・ジャパン
日旅物流
日旅ビジネスクリエイト
日旅ビジネス・サポート
日旅産業
店舗

日本旅行（ - 支店 ）・日本旅行サービス（ - 営業所 ）・日本旅行オーエムシートラベル（ - 店 ）の出店店舗の詳細は公式サイト「日本旅行・日旅サービス・日本旅行オーエムシートラベル共通店舗一覧」「日本旅行OMCトラベル店舗一覧」を参照。
ニッケコルトンプラザは日旅サービスと日本旅行オーエムシートラベルの双方が出店していたが、2021年5月に統合された。かつてはショッパーズプラザ横須賀も同様の形態であったが、2009年12月に日旅サービスは撤退し、2019年3月にOMCも撤退している。
茨城県、栃木県、群馬県、長崎県、大分県、熊本県、宮崎県、鹿児島県からは撤退している。
エムハートツーリストの出店店舗の詳細は公式サイト「営業所案内」を参照。
店舗 > 閉店店舗

2000年代以降の主要な閉店店舗を記載。
越谷イトーヨーカドー営業所 - イオンレイクタウン kazeエリアのジャスベル跡地に移転。
2008年
2月10日 - 舞鶴支店
2月28日 - 豊橋支店（翌日、岡崎支店に統合し愛知東支店になる）
12月31日 - 姫路支店トラベルカウンター（Tis姫路と統合）
2009年
1月12日 - 臼井イトーヨーカドー営業所
4月20日 - 佐世保営業所
8月20日 - 坂出サティ営業所
9月30日 - 伊丹支店、大崎営業所
12月25日 - 柳井営業所
12月29日 - 名古屋伏見支店、佐野キンカ堂営業所（2017年1月6日・イオンモール佐野新都市店として再開店）、ショッパーズプラザ横須賀営業所
2010年
12月末 - 池袋支店（新宿支店（空中店舗）に統合。）
2011年
3月31日 - 堺支店（堺東駅前）
6月30日 - 渋谷支店、東京西支店 - いずれも新宿支店に統合。
8月 - ダイエー向ヶ丘店、ダイエー南越谷店、イオンレイクタウン営業所（現在はエイチ・アイ・エス）、イトーヨーカドー綱島営業所、港北みなも店、ビッグホップガーデンモール印西店
11月 - ダイエー城野店、ダイエー福重店、ダイエー春日店、リソラ大府店、トラベルハウスイトーヨーカドー国領営業所、ダイエーショッパーズ福岡店、ダイエー岩見沢店
2012年
1月10日 - イオンモール羽生営業所
1月15日 - 船橋ららぽーと営業所
2月13日 - 栄地下街営業所
3月31日 - Tis尼崎支店（尼崎駅構内・日旅サービスCOCOEあまがさき営業所が代替）・Tis奈良支店（奈良駅構内・下三条町に移転し、奈良支店に改称）
2015年
6月30日 - 上飯田店
12月29日 - 三原支店
2016年
5月6日 - ダイエー船堀店
2017年
1月15日 - 札幌麻生店
4月28日 - イオンスタイル碑文谷店（学芸大学駅東口店に移転）
5月31日 - 甲子園店
11月30日 - 上野支店（新宿支店に統合の上、パルコヤ上野営業所開設）
2018年
3月31日 - 五反田営業所・相模原営業所・横浜西口営業所（京急横浜支店に統合）
5月1日 - 湘南藤沢店 - 湘南台店に移転
5月31日 - 新発田ピオ21
7月23日 - 東京・京橋中央通り支店（7月30日京橋営業所にリニューアル）
2019年
3月 - ダイエー東大島店、ダイエー市川店、ショッパーズプラザ横須賀店、イオンモールナゴヤドーム前営業所
8月31日 - 大阪・京橋店
9月30日 - 所沢店
12月 - 東鷲宮店、学芸大学駅東口店、おおとり店、摂津富田店、新茨木店、Tis茨木支店、徳山支店、Tis下関支店
2020年
2月 - 東京・京橋営業所
3月 - 横浜別所イトーヨーカドー営業所・セブンパーク アリオ柏営業所・イオンモール松本営業所、イオン三木青山支店、ミレニアシティ岩出支店、ゆめタウンはません営業所
4月30日 - 上田支店
8月19日 - イオンタウン黒崎支店（8月20日、イオン若松支店に引継。）
12月 - 湘南モールFILL、星ヶ丘テラス、新瀬戸バロー、茨木支店、Tis茨木、西宮、大宮支店
2021年
1月29日 - 徳島支店、中洲川端支店カウンター、大分支店、宮崎支店（いずれも団体旅行部門のみ残地）、イオンマリンピア店、古川橋駅前支店
2月5日 - 熊本支店、鹿児島支店（両店共団体旅行のみ残地）、名古屋東支店
3月 - 長崎支店（団体旅行のみ残地）、イオンモール船橋、イオンモール小山、ベルモール宇都宮、自治医大内支店、イオンモール高崎、イオンモール水戸内原、イオン新潟西店、洛南支店、Tis梅田、なんばスカイオ、江坂支店、神戸交通センター、Tis明石、イオンモール神戸北、西神中央、コロワ甲子園、広島本通支店（TIS広島支店に統合）、和歌山オークワ、ガーデンパーク和歌山、TiS鳥取
4月　- ららぽーと立川立飛、ララガーデン川口
5月 - ゆめタウン武雄支店、ゆめタウン博多支店、アリオ西新井支店、イオンモール東久留米、ダイエー西台店、イトーヨーカドー南大沢、イトーヨーカドー武蔵小金井、田無アスタ、港北阪急モザイクモール、イトーヨーカドーたまプラーザ、武蔵小杉、新百合ヶ丘OPA、三ツ境、京急上大岡、京急横須賀中央、湘南台、イオンフードスタイル港南台店、ららぽーと湘南平塚、柏スカイプラザ、モリシア津田沼、いちかわコルトンプラザ（センターモール店に統合）、イオンモール大和郡山、金沢大桑バロー、イオン野々市南店、イオンタウン豊中緑丘、吹田支店、イオンモール大日、金剛、光明池、ららぽーと和泉、池田駅前支店、須磨パティオ宝塚中山、川西アステ、イオン小野店
6月 - TisJR西日本本社内支店
7月 - 名古屋栄支店（臨時店頭窓口を経て完全閉店）
8月 - アトレ亀戸、阪急大井町ガーデン
11月 - MOMOテラス、TiS神戸
12月 - 新松戸支店、新宿支店、コースカベイサイド横須賀支店、ゆめタウン浜田支店、イオンモール福岡伊都支店、イオンモール佐野新都市
2022年
1月 - マリナタウン、イオン延岡、天王寺支店
2月 - ゆめタウン筑紫野
3月 - 川崎アゼリア、金沢文庫支店
12月　- 東日本法人支店
その他

山口百恵がいい日旅立ちをリリースする際に、日本旅行と日立製作所がスポンサーとなった。この結果、タイトルに両社の名前が隠されている。
同社社員の平田進也が『合コン!合宿!解放区!』に出演した際、ハイテンションなキャラで有名になり、それがきっかけでブレイクした。『おはよう朝日です』にも出演し、宮根誠司との絡みがあった。
2007年夏の旅行商戦においては、タカラトミーとのコラボレーション企画として同社商品「ダッキー」をキャラクターに起用。首都圏・信越地区を中心に夏季プロモーション展開を実施。
2008年8月1日より、店頭にてトラベレックスジャパンのキャッシュパスポートの発売を開始した（一部店舗は同年7月25日より先行発売）。当社オリジナルデザインのカードを用意する。
不祥事

2007年3月 - 旅行券発行報告書に虚偽記載して発行保証金を供託しなかったため、関東財務局から業務改善命令と3月7日から4月5日まで旅行券発行停止処分を受ける。
2007年12月 - JR西日本に対し、特急列車などの指定券販売実績を水増しし、販売手数料4,300万円を不正請求していたことが発覚する。
2008年3月 - 子会社の日本旅行沖縄の男性管理職が旅行契約代金1億円超を着服していた。
2009年3月11日 - 岡山市の市立中学校の修学旅行受注において違法なカルテルを結んだとして、同社岡山支店が、JTB中国四国、近畿日本ツーリスト、トップツアー、東武トラベル各社の岡山支店とともに公正取引委員会の立ち入り調査を受ける。
2013年4月 - 下請会社18社に対し支払うべき代金計約3,000万円を不当に減額していたとして、公正取引委員会から下請法違反で勧告を受ける。
幹部社員2人が、静岡駅の新幹線改札口で、出場することで特急券が無効となるのを防ぐために入場券を不正使用したとして、静岡中央警察署に逮捕されたが不起訴処分となった。
2019年6月28日 - 新卒採用に関する内々定の通知を受験すらしていない学生含む約4万人に誤って送付してしまった事が発覚。誤送信直後から内々定通知に関する話題がSNS上で一時的に飛び交う事態になったが、本来の内々定者には事前に電話で通知していた事もあり、収束している。日本旅行の採用担当者は「個人情報の流出」は無いとしている。
日本旅行が主催する子どもだけの「泊まりがけキャンプ」に参加した当時8歳の男子児童が性被害を受けた。加害者の男は逮捕され、2023年に懲役4年の実刑判決が確定した。日本旅行は2024年に報道について声明文を出して、謝罪した。
2023年5月16日 - 新型コロナウイルス禍での政府の観光促進策「全国旅行支援」の「いいじゃん、あいち旅キャンペーン」事務局運営業務を巡り、人件費約530万円を不正に請求していたことを発表。2022年7月〜23年4月に実際は勤務実態のない要員のべ163人分の人件費を、委託元である株式会社JTBに対して過大に請求していた。。
2024年5月30日、青森市が発注した新型コロナウイルス患者移送業務の入札で談合したとして、子会社の日本旅行東北がJCB、東武トップツアーズ､名鉄観光サービスと共に独占禁止法違反（不当な取引制限）で公正取引委員会から排除措置命令を受けた。
エースコンバット3 エレクトロスフィア

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ジャンル:  ドラマチックフライトシューティング
対応機種:  プレイステーション
開発元:  ナムコ
発売元:  ナムコ
シリーズ:  エースコンバットシリーズ
人数:  1人
メディア:  プレイステーション用CD-ROM 2枚組
発売日:  1999年5月27日 THE BEST版：2000年12月7日
デバイス:  ナムコ製ネジコン、アナログジョイスティック、デュアルショック
売上本数:  116.4万本（出荷数）
その他:  初回限定版のみピンバッヂが同梱。廉価版にはフォトスフィアが付属しない。 ファミ通 シルバー殿堂入り
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『エースコンバット3 エレクトロスフィア』（ACE COMBAT 3 electrosphere、通称エースコンバット3）は、1999年5月27日にナムコ（後のバンダイナムコエンターテインメント）より発売されたプレイステーション用フライトシューティングゲーム。エースコンバットシリーズ第3作。
ゲームの進行にストーリーを深く反映させた初のエースコンバットで、付属品としてイラストや資料などが収められた小冊子「フォトスフィア」も同梱された。シリーズの多くの作品が舞台とする架空世界「ストレンジリアル」の年表では最も未来に位置しており、2040年における企業間戦争を描いている。
作品概要

20世紀最後のエースコンバットシリーズ作品で、約9ヶ月後にPlayStation 2が発売されるタイミングで発売された。初代プレイステーションではシリーズ最終作品となっており、ハードウェアスペックを使い切ることで、発売当時としては豪華な動画を多用した演出や写実的なグラフィックを実現している。
エースコンバット7制作時に後付された設定ではあるが、本作も他作品と共有する架空世界「ストレンジリアル」に編入されて他作品とストーリー上の繋がりがあることになり、結果的にストレンジリアルの年表では最も未来（2040年）に位置する作品となった。ユーザーインターフェースは白を基調とした未来的なインターフェースとしており、SFアニメを手掛けてきた佐藤大の脚本参加、大々的に導入されたアニメーション、テクノを基調としたクールなBGMなど、その作風はシリーズ内でも異色と言える。
作品概要 > ストーリー

2010年代に急激な成長を開始した「ゼネラルリソース」を始めとする国家を超える規模を持つ巨大多国籍企業体の台頭によって、国家という枠が意味をなさなくなった世界。国家を上回る力を持つ多国籍企業の台頭により国家が形骸化したことで国家間紛争は減少していったが、代わりに多国籍企業体同士の間で企業間紛争が繰り広げられるようになっていった。
2040年、ユージア大陸全域を領土としているが、今やゼネラルリソースの事実上の信託統治領と化している巨大連邦国家「USEA」では、ゼネラルリソースと新興企業の「ニューコム」の2つの世界的企業がしのぎを削り、両社が擁する私設軍事組織同士の軍事衝突の緊張が高まっていた。企業から全面的な支援を受ける弱小勢力に過ぎないが、名目上両社を調停する立場にある新国際連合共同体（NUN）の治安維持対策機構「UPEO」が擁する特別航空部隊SARFに所属する戦闘機パイロットである主人公（プレイヤー）は、同じくSARFのメンバーであるレナ、フィー、エリックらと共に、ゼネラルとニューコムの対立、そして人類の電脳化を巡る戦いに巻き込まれてゆく。
（2019年のゼネラルリソースについてはエースコンバット7の追加コンテンツで描かれている）
作品概要 > ゲームシステム

ゲームの進行方法が他の作品とはやや異なる。まず作戦報酬金額の概念がなくなり、機体の購入や売却といったシステムも同時に削除された。本作では物語の中に戦闘シーンが盛り込まれており、キャラクターとのやりとりがアニメーションで描かれている。所属組織とシナリオの進行状況によって与えられる複数の機体から1つの搭乗機を選ぶ。飛行時の特徴では、燃料の残量計が無く、所要時間がクリア後のABCD評価の対象になる・ミッションによっては制限時間がある、等、経過時間のタイマーがゲーム上で重要になっている（2でも最速達成時間が保存される等、以前にタイマーが無かったわけではない）。
敵と交戦している途中にも決断を迫られる時がある。敵パイロットと会話の流れで転属していく場合もあり、物語は分岐してエンディングも変化する。
追加された主なシステムは、機体ごとに特性の異なる機銃とミサイルが複数種用意され個別に選択が可能になったこと、作戦中のミッションアップデート（ブリーフィング目標達成後からの作戦目的追加）、離陸・空中給油・着陸の操作、戦闘結果によるシナリオ・ミッションの分岐、ミッションクリア時にランクで段階評価、視点操作、敵機への自動視点あわせなど。これらは続編でも用いられている。本作のみの特徴としては、所属先の変更、宇宙ステージ、独特のHUDの表示が挙げられる。特にHUDは、ベクトルマーカーの表示、上下左右の傾いている方向が視覚的にわかりやすい円状型角度計、速度計の横に併記された加速度を回転で示すグラフィックなどが特徴である。
作中で使われる用語の一部については、インターミッション画面で選べる用語集から参照し、詳しく知ることができる他、登場人物の会話ログの大半を再生することも可能。
作戦中でのプレイヤーの行動によってシナリオやミッションが分岐し、5種類のエンディングが用意されている。そして、全てのシナリオをクリアすることで物語の全体像がプレイヤーに分かる様になっている。本シリーズのほとんどは機体選択が比較的自由であるが、本作では本編中で進行しているルートやミッションによって、機体が最新式に更新されて旧式機体が廃止されたり、所属が変わることで使用可能な機体の系統が変更されたり、特殊な状況では使用できる機体や第2兵装が固定される場合がある数少ない作品でもある。
セーブデータは3つあるアカウントと言う形でいずれかに名前を入れて3つある難易度を選択することになる。プレイ中は使用しているアカウントごとに6つのデータが保存できるようになっている独特の仕様。そのため、3難易度ごとのセーブデータ(3アカウント)に個別のルートのセーブデータを作ることができる。
エレクトロスフィアに常時接続しているという設定上、架空のOSのユーザーインターフェースに作中世界に関する断片的な情報が呈示される形式を取っている。
公式サイトに掲載されている開発スタッフのコラムによれば、膨大な追加要素のためデータがCD-ROM2枚分を超えそうになったところをデータ圧縮などの工夫をして収め、さらにCD-ROM上のデータ配置を最適化したことによりロード時間を「殆ど無い」と言えるまで短縮することに成功したという。
作品概要 > 作品の特徴

グローバル化に伴う多国籍企業の台頭とそれによる国家の崩壊、多国籍企業間の対立、マスメディアの概念・設定、インターネット、電脳化、AIを取り入れるなど、世界観の徹底した作り込みが行われ、前作までのシリーズ作品と比較してストーリー性が非常に強くなった。また、アニメパートを導入し、SFアニメ的世界観での戦争を体験可能とした。発売当時としては、アニメーションによる演出とプレイステーションの性能を限界まで引き出した3Dグラフィックのクオリティは高く、機体の挙動についても前作より緻密にコントロールが可能となった。
作品概要 > 作品の特徴 > アニメによる演出

元々、本作はエースコンバットシリーズとは全く無関係な企画として制作が開始された。全体的には1970年に開催された日本万国博覧会のパビリオンなどに用いられたレトロフューチャーのデザインを用いており、シリーズ初のアニメパート導入によりカジュアルなSFアニメのような作風となっている。従って、トップガン的な戦争観を売りにするエースコンバットシリーズでは異色作となり、シリーズのファンを中心に否定的な意見もあった。
アニメパート制作はProduction I.Gが担当し、脚本家の佐藤大を舞台設定・脚本担当として招いている。また、制作開始の3年程前に放送していた新世紀エヴァンゲリオンに影響を受けた制作スタッフが多く、エアロコフィンで操縦を行う兵器デザインや登場キャラクターのデザインや心理描写に影響が垣間見える。アニメーションによるゲーム演出は各界に影響を与えることになり、アニメ業界には特に大きな影響を与えたとされている。ゲーム業界ではファイナルファンタジーシリーズが社会現象と呼べるほど流行し、RPG以外のジャンルでもゲームの進行でストーリー進行が影響を受ける作品が多数制作されていた。本作ではアドベンチャーゲームのようなシナリオ分岐とマルチエンディングを採用し、全てのエンディングに到達すると作中の世界に関する真実が明かされる仕組みとなっている。この仕組みは、シリーズ次回作の『04』以降にも影響を与えた。
作品概要 > 作品の特徴 > 現実的な未来世界の提示

作品の大部分は2040年の高度情報化社会における生活環境、国家の機能すら吸収してしまった多国籍企業体間の抗争の進展、実験的なマインドアップロードによりネット上に放出されたコピー人格の暴走を描いているが、全てのエンディングを見る前にも、折に触れて世界の真実についてのヒントが示される。本作はインターネット社会が到来する直前の1999年に発売された作品であるにもかかわらず、VR・IoT・AIが超高度に進化した時代のネット利用形態に留まらず、ナノマシン技術の応用、実験的な精神転送の結果として起こり得ることなど、技術的特異点到来の瞬間をも現実的な側面から精緻に予測して描き出している点において画期的な作品である。サブタイトルの「エレクトロスフィア = Electrosphere」も、コンピュータネットワーク上の空間をイメージした造語である。
2020年の『エースコンバット』シリーズ25周年記念インタビューでも、民間企業の大躍進や、テレビ会議アプリの広まりを受けて、現実世界がエースコンバット3の世界に追いついて来たと指摘されていることから、世界観設定に先見の明があったことが分かる。
作品概要 > 備考

主人公は前作までは傭兵だったが、今作はスタート時には国際機関の航空部隊に所属している。また世界観設定のためシリーズで唯一『国家が編成する空軍』が登場しない（2017年現在）。基本的には国際機関や企業の正規軍に所属するが、ストーリー進行によってはクーデター軍といった非正規軍に所属する可能性がある。
シリーズで唯一（2022年現在）、所属先を途中で変更できる。所属先は初期の公的機関、民間企業の私設軍事組織（2社）、蜂起した武装勢力の4つであるが、『国家が編成する空軍』や前作までのような傭兵には転職できない。
『UGSF』は『ACE COMBAT 3』の数世紀後の世界という設定が『New Space Order』の公式サイトで公表されている。ただし、これはいわゆる後付け設定である。
また、ナムコおよびバンダイナムコが手掛ける作品においても、本作出自を思わせる舞台設定内容が存在する。
作中に登場する航空機の半数近くが架空の機体である。残りの航空機も、F-15、F-22、Su-37などの実在する機体の発展機という設定である。
ジャケットイラストは白を基調とし、描かれている戦闘機はSu-37をベースにしたゲームオリジナルデザインの機体である。
アニメーションパートが追加されたことからキャラクターの声に著名声優が起用されているが、前述の通り容量が限界に近いためキャラクターの英語音声は収録されず、日本語音声のみの作品となっている（2016年現在シリーズ中では唯一）。なお、シリーズの他作品は、『エースコンバット1』、『2』、『04』、『X』は英語音声のみ、『エースコンバット5』、『ZERO』、『6』、『X2』、『AH』、『3D』、『7』は英語・日本語両音声である。
英語音声はゲーム内のナビゲーション音声のみしか収録されていない。そのため、日本国外版はキャラクター・ストーリー面が大幅に削られている。同様に、ブリーフィング画面では日本語音声による口頭説明は削られたが、その代わりにブリーフィング画面用のBGMが挿入された。
用語集 > 架空の技術/製品

1990年代後半のパソコン，インターネットに着想を得て、現実味のある設定が行われている。同じ製品名は持たないものの、一部は現実でも実用化された。
ゼネラルリソース：青を基調とし、上部に白抜きで「G」を図案化したロゴマークとその下に白字で「General Resource LTD」と表示される。
ニューコム：オレンジを基調とし、上部に「N」を図案化したロゴマークとその下に黒字で「Neucom inc.」と表示される。
UPEO：セピア色を基調とし、上部にハトを図案化したロゴマークが表示される。
ウロボロス：黒を基調とし、上部にウロボロスを図案化したロゴマーク、下部に灰色のバーコード状の図案が表示される。
用語集 > 登場架空兵器 > ゼネラルリソース

（ゼネラルには実在機をモデルとした機が多いが、それらについては後述する）
用語集 > 登場架空兵器 > ニューコム

→詳細は「X-49 ナイトレーベン」を参照
用語集 > 登場架空兵器 > ウロボロス

→詳細は「X-49 ナイトレーベン」を参照
用語集 > 登場架空兵器 > UPEO

独自に開発した機体やゼネラルリソース製の機体の他、ニューコムからも以下のRナンバーが供給されている。
R-101U
R-201U
R-211
R-505U
用語集 > 登場架空兵器 > 実在機をモデルとした機体

以下のゼネラル及びUPEO機は、世界で大きな軍事衝突がなかったため軍用機が新規設計されることは少なく、コフィンシステム開発等の技術革新や新素材の開発に応じた改良を施した上で未だ現役であるとされている。実在機と型番や愛称が異なるのはそのためである。ニューコム機には（新興企業という設定上の背景もあり）実在機をモデルとしたものは無い。なお、モデルになった機体として記載しているのはあくまでも「ゲーム開発の際に、登場機体のデザインや名称のモデルとなったと思われる航空機」であり、設定上の繋がりは定かでないものが多い。
ゼネラルリソース所属機
F-15S/MT イーグルプラス:F-15S/MTD
F-16XF ジャーファルコン:YF-16 CCV
F-16XA セイカーファルコン:F-16XL
F/A-18I ホーネットADV:F/A-18E
A/F-117X NAVホーク:F-117
F-22C ラプターII:F-22
RF-12A2 ブラックバード:YF-12A
B-1C ランサー:B-1
C-17B グローブマスターIII:C-17
KC777:ボーイング777
V-22B オスプレイ:V-22
AH-66B コマンチ:RAH-66
UPEO所属独自開発機
EF2000E タイフーンII:ユーロファイター タイフーン
MiG-33 ファルクラムSS:MiG-29
Su-37 スーパーフランカー:Su-37
Su-43 ベルクト:Su-47
UPEO所属ゼネラルリソース社製機
F-16XFU:F-16XF ジャーファルコン
F/A-18U:F/A-18I ホーネットADV
EK-17U:C-17B グローブマスターIII の給油型
収録機体

プレイアブル機はすべて架空機で、計27種中1機種のみ関連商品のデータを必要とする。
本作ではシリーズで初めて機種の分類が設定された。高高度戦闘機、宇宙戦闘機など、その分類体系は次作以降とは異なる本作独特のもので、収録されたミッションの特殊さが表れている。また、機体選択も購入制ではなくルート別で分けられ、同じルート上でもミッション内容や進行状況によって使用可能機体が変わるため、メインシナリオではミッションによって使用可能機体が絞られる。
| 使用可能ルート | 戦闘機 （Fighter） | 攻撃機 （Attacker） | 戦闘攻撃機 （F/A） | 先進的戦闘機 （Advanced Fighter） | 高高度戦闘機 （Strato Fighter） | 宇宙戦闘機 （Star Fighter） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| UPEO | MiG-33 EF2000E F-16XFU | R-201U | F/A-18U R-101U | Su-37 Su-43 |  |  |
| ゼネラルリソース | F-15S/MT F-22C | A/F-117X | F-16XA F/A-32C | XFA-36A ※1 | RF-12A2 |  |
| ニューコム |  | R-211 ※2 | R-102 | R-103 ※1 | R-311 | R-352 |
| その他 | F-16XF ※3 | R-201 ※3 | F/A-18I ※3 R-101 ※3 | UI-4054 ※3 XR-900 ※3※4 X-49 ※5 |  |  |

※1：ゼネラルリソースからウロボロスに移籍した場合はXFA-36A。ニューコムからの場合はR-103。
※2：UPEOルートでもニューコム所属機を偽装するミッションで使用。
※3：ミッションシミュレータモードでのみ選択可能。全ミッションの評価率を上げることで段階的に解放される。
※4：ゼネラルリソースルートでもミッション中にハッキングして使用する。
※5：『ACE COMBAT 3 electrosphere ： DIRECT AUDIO with AppenDisc』の特典。アペンドディスクをゲーム機でロードすることで使用できる。
関連商品

『ACE COMBAT 3 electrosphere ： DIRECT AUDIO with AppenDisc』 メディアファクトリー、1999年
本作のサウンドトラックCD。アペンドディスクが付属する。アペンドディスクには、ゲーム本体でロードするとナイトレーベンが使用可能になる「deadcopy」のセーブデータ、ナイトレーベンの流出動画の報道という設定のムービー、設定資料などの画像集などが収録されている。
『エースコンバット3 エレクトロスフィア　ミッション&ワールドビュウ』 メディアファクトリー、1999年
『ナムコ公式ガイドブック エースコンバット3 エレクトロスフィア』 ナムコ、1999年
『エースコンバット3 エレクトロスフィア　ハイパーガイドブック』 ソニー・マガジンズ、1999年
『エースコンバット3 エレクトロスフィア ミッションゼロ』 メディアファクトリー
解説ビデオ。容量の都合などから本編未収録となった映像などが収録されている。映像の声についてはゲーム本編に出演した別の声優の割り当てが行われている。
『エースコンバット3 ピンズバッヂ』 ナムコ、1999年
コンビニ予約特典。UPEOのロゴマークをあしらったピンズバッヂでコンビニ予約者に配布された。
大愛電視

大愛電視（慈済人文志業中心）
大愛電視（だいあいでんし、英字：Da Ai Television）は、中華民国台北市にある台湾のテレビ局の1つで、慈済基金会が運営する非営利テレビ局である。
慈済基金会の四大志業の1つ、文化志業として、慈済文化出版社、静思人文社と共に、慈済伝播文化志業基金会を構成する。
商業広告を取らず、運営資金は、環境ボランティア活動としてのリサイクル事業の収益と、寄付金によって賄われている。
沿革

1980年1月1日に慈済広播電台として設立される。
1998年1月1日に大愛衛星電視として、本格放送を始める。
2005年1月1日に慈済基金会の人文志業グループの改組により、慈済文化出版社、静思人文社と共に慈済伝播文化志業基金会を構成する。
番組

番組内容としては、法話、人生劇場、児童番組、医療番組、基金会の活動報告などがある。
チャンネル

大愛1ch - 中華民国内向け
大愛2ch - 中華民国内向け.中華民国外向け。日本では受信設備を使用して視聴が可能。
所在地

中華民国台北市北投区立徳路2号
ヴェストラン

| ヴェストラン 西部地域 Vestlandet, Vest-Norge, Vest-Noreg |
| --- | --- |
 地域
 スタヴァンゲル、ベルゲン、オーレスン、セルジェ（英語版）、ブリクスダル氷河（英語版）、クヴィストイ（英語版）、ハー（英語版）、ステインスダルス滝（英語版）、フォルゲフォンナ（英語版）、オルスタ（英語版）、アウルランド（英語版）
 
国:  ノルウェー
主要都市:  ベルゲン スタヴァンゲル モルデ ライカンゲル
県:  ムーレ・オ・ロムスダール県 ソグン・オ・フィヨーラネ県 ホルダラン県 ローガラン県
面積
 • 合計:  58,582 km2
 • 陸地:  55,411 km2
人口（2014年）
 • 合計:  1,385,000人
 • 密度:  24人/km2
ウェブサイト:  Vestlandsrådet
ヴェストラン（ノルウェー語: Vestlandet）は、ノルウェー南部の大西洋に面する地域であり、ムーレ・オ・ロムスダール県、ソグン・オ・フィヨーラネ県、ホルダラン県、ローガラン県から成る。アグデル（英語版）、西テレマルク（英語版）、ハリングダル（英語版）、ヴァルドレス（英語版）、グドブランド谷（英語版）北部を含むこともある。
2014年の人口は約138.5万人。最大都市はベルゲン（27.8万人）で、2番目はスタヴァンゲル（13万人）である。この地域はデンマークやフェロー諸島、アイスランドと歴史的に深い繋がりを持ち、オランダやイギリスの影響も受けている。例えば、アイスランド馬（英語版）とフョルド馬（英語版）は近い種類である。また、アイスランド語とノルウェー方言（英語版）も近い。
この地位から多くの移民がアメリカやカナダ、アイスランド、フェロー諸島、イギリスに渡った。特にアメリカのミネソタ州や北ダコタ州、ウィスコンシン州、モンタナ州、南ダコタ州に多い。
アイスランド人やフェロー人、ブリテン諸島の多くの人は、ヴァイキング時代に西部地域から移住したノース人やヴァイキングの子孫である。一方で、16世紀～17世紀に貿易の為に移住したオランダ人やドイツ人も、西部地域、特にベルゲンに何千人と住んでいる。
西部地域は失業率・公共セクター・生活保護受給者の割合が最低である。
ノルウェーの最も機能的な地域と捉えられている。
歴史

→「ノルウェーの歴史」も参照
歴史 > 先史時代

ノルウェーの歴史は西部地域のローガラン県で始まった。
約1万年前、最終氷期が終わった頃の洞窟壁画が残っている。
また、石器時代の道具も発掘された。最古の集落はランダベルグ（英語版）やモルタヴィカの近くで発見された。
人類はデンマークとイングランドの間の北海に有ったドッガーランドから来たと考えられている。ドッガーランドはその後の海水面上昇に伴って消滅し、そこに住んでいた人類の一部が、今より小さかったノルウェー海溝（英語版）を越え、鹿を追って新天地に到達した。
歴史 > ヴァイキング時代

793年、ヴァイキングがイングランドのノーサンバーランドのリンディスファーン島を襲撃したのが、最古のヴァイキングの記録である。
900年頃、多くのグラティング（英語版）が設置された。
グラティング法によってノルウェーは西欧と認められた。
1000年以前、鉄が導入され農業に用いられた結果、農地が足りなくなった。
同時代、王の権力が増し、多くの住民が重い税から逃れ新天地を目指した。
効率的な船と兵器によって、ヴァイキングはヨーロッパを恐れさせた。
ヴァイキングはヨーロッパだけでなく、東ローマ帝国やバグダッドのイスラム帝国とも貿易を行った。
1066年、イングランドで起きたスタンフォード・ブリッジの戦いでヴァイキング時代は終わった。ヴァイキングの耐航性と放浪癖の結果、新しい地域が開発された。
ノルウェー人はアイスランドやフェロー諸島、グリーンランド、シェトランド諸島、オークニー諸島、マン島、ヘブリディーズ諸島に入植した。
アイルランド南東部でダブリンやウォーターフォード、ウェックスフォードが設置された。イングランド北西部のカンブリアにも入植した。ヴィンランド（現在のアメリカ）をコロンブスより何百年も前に、ノルウェー人ヴァイキングは発見していた。
歴史 > キリスト教化

11世紀、キリスト教（カトリック）はノルウェーで支配的な位置を得た。
東部地域にはドイツやフリースラント州（オランダ）からキリスト教が伝わったが、西部地域にはイングランドやスコットランド、アイルランド人、改宗したヴァイキングから伝わった。
13世紀、キリスト教が西部地域を制覇した事で、ノース教（英語版）は滅びた。
沿岸部から内陸部に向けて布教は進んだ。
歴史 > アイスランドへの移住

→詳細は「アイスランドの歴史」も参照
12世紀に書かれたLandnámabá（入植の書）に、最初の入植者が詳しく書かれている。
西部地域の船乗りが偶然この島を発見し、その後インゴールヴル・アルナルソンが最初に入植したと言われている。
彼は874年に家族と共にアイスランドに到着し、独立した。
彼は現在の首都のレイキャビクに農場を建てた。
続く60年間で、スカンジナビアのヴァイキングや、ブリテン諸島のノース人が入植した。
その為初期の住民はケルト文化を持っていた。
彼らは考古学的証拠をあまり残さなかったが、アイスランド語の中に多くの故郷の言葉を残していった。
現在のアイスランド人の60%は、西部地域出身者の子孫であると推定されている。
歴史 > アメリカへの移住

→詳細は「ノルウェー系アメリカ人」も参照
80万人以上のノルウェー人がアメリカに移住した。
1825年7月4日、最初の移民団がスタヴァンゲルを出港した。
1837年、ホルダラン県の移民を乗せたÆgir号が、ベルゲンから初めて出港した。
1924年までにホルダラン県とソグン・オ・フィヨーラネ県から出港した9.6万人の名簿が残っている。
Jahn Sjursenが記録作成に大きく貢献した。
1997年、彼は収集物を公式に開館したばかりの移民センターに寄付した。
ベルゲン大学とベルゲン公文書館のHPでその記録が見られる。
センターの移民教会は、19世紀にノルウェーからの移民が建てたサージェント郡 (ノースダコタ州)のブランプトン・ルーテル教会である。
1908年7月1日、ブランプトン会が結成された。
1996年6月22日、ブランプトン会はブランプトン・ルーテル教会を移民センターに寄付した。
教会は解体され、スレッタ（英語版）でラドイ（英語版）からの有志が組み立てた。
1997年7月6日、ビョルグヴィン大司教区（英語版）のOle Danholt Hagesæther司教が責任者となった。
地理

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大陸:  アフロ・ユーラシア大陸
地域:  北欧
面積:  
 • 総面積:  58.582 km2 (22.619 sq mi)
海岸線:  26,592 km (16,524 mi)
最高点:  Store Skagastølstind 2405m
最低点:  北海 0m
最大湖沼:  Blåsjø 84,48km2
→「ノルウェーの地理」も参照
面積は5万8512km2で、ノルウェーの地域で3番目に大きい。北海をはさんでイギリスとフェロー諸島が西側、デンマークが南側に位置する。フェロー諸島から675km、シェトランド諸島のウンスト（英語版）から300km離れている。2万6592kmの海岸線を持つ。
南部はイェーレン（英語版）と呼ばれ、ノルウェーの主要農業地域である。イェーレン以外のヴェストランの農地は小さい。ヴェストラン全体の農地は2650km2で、面積の5.3%を占める。
ヴェストランには高い山が多く、標高2000mを超えるソグネ・フィヨルドから10kmも離れていない。最高地点は標高2405mのストレンであり、ルステル市とアルダル市の間に有る。1876年7月21日にウィリアム・セシル・スリングスバイが初登頂した。
ヴェストランにはフィヨルドが多く、ハルダンゲル・フィヨルド、ボクナ・フィヨルド、ソグネ・フィヨルドが有る。ソグネ・フィヨルドは全長205kmでノルウェー最長である。世界でもグリーンランドのスコレスビー・サウンドに次いで長い。最奥にはソグン・オ・フィヨーラネ県のスキョルデン村が有る。ハルダンゲル・フィヨルドは内陸に70km切り込んでいる。
フィヨルドと壮大な山脈によって、ヴェストランは人気の観光地になった。
最南部のイェーレン平野を除いて、山岳地域で、ヨトゥンヘイメン山脈とハルダンゲル平野が最高地点である。
ヨーロッパ最大のヨステダール氷河は中北部に位置する。南部には小規模だがハルダンゲル氷帽やフォルゲフォンナ氷河が有る。多くの滝がフィヨルドに流れ込む。7姉妹滝やトカ峡谷、ヴォリングス滝が特に美しいと知られている。ギザギザの海岸線と何千もの島々が広がっている。
ムーレ・オ・ロムスダール県北部はトロンデラグに含まれる事が有る。
ムーレ・オ・ロムスダール県のロムスダール（英語版）地区のサンドイ（英語版）市のオナ（英語版）島。
ローガラン県のイェーレン（英語版）地区の砂浜。
フルンゲーン山脈（英語版）
ローガラン県のフォルサンド（英語版）市のプレーケストーレン。標高604mの一枚岩。
言語

ノルウェーのニーノシュク使用者の87%が西部地域に住んでいる。
しかし、住民の56%は都市で優勢なブークモールを用いる。
大都市の無いソグン・オ・フィヨーラネ県では97%がニーノシュクを用いる。
ムーレ・オ・ロムスダール県では54%、ホルダラン県では42%、ローガラン県では26%がニーノシュクを用いる。
多くの点で、ニーノシュクはブークモールよりアイスランド語に近い。
ブークモール: Jeg kommer fra Norge. Jeg snakker norsk.
ニーノシュク: Eg kjem frå Noreg. Eg talar norsk.
オランダ語: Jeg kommer fra Norge. Jeg taler norsk.
フェロー語: Eg komi frá Noreg. Eg tosi norskt.
アイスランド語: Ég kem frá Noregi. Ég tala norsku.
英語: I come from Norway. I speak Norwegian.
日本語：私はノルウェー出身です。私はノルウェー語を話します。
宗教

キリスト教：110万6180人
ノルウェー国教会：105万559人
その他の教会：5万5621人
イスラム教：1万1655人
仏教：2452人
バハイ教：1557人
ユダヤ教・シク教：少数
他の地域よりも信仰が深い。
交通 > 航空

西部地域には26の空港が有る。15の空港が国営で、残りの11の空港が公団のアビノールが運営している。その内2つの空港は、年間利用者数が100万人を超える。
2007年には4108万9675人がノルウェーの空港を利用したが、その内1339万7458人が国際便である。
1960年代に地方路線が始まった。
主に大都市まで遠いソグン・オ・フィヨーラネ県で用いられる。
交通 > 鉄道

主要路線は
ベルゲン⇔ヴォス⇔オスロ
スタヴァンゲル⇔クリスチャンサン⇔オスロ
オンダルスネス⇔オスロ
ベルゲンではケーブルカーとLRTが運行している。
LRTを北イェーレンまで伸ばす計画も有る。
交通 > 道路

欧州自動車道路のE39号線が西部地域を南北に貫く。(トロンハイム⇔オールボー)
E16号線はベルゲンとオスロを結び、途中のラルダールトンネルは世界最長(24.5km)である
。
国道・県道はノルウェー公営道路局（英語版）が管理する
。