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相模原市立上溝南中学校
概要

「上南中」（かみなんちゅう）の略称で親しまれている。
校歌の作曲者は芥川龍之介の三男芥川也寸志による。
オリジナルキャラクターのハピスマが存在する。
沿革

1981年4月7日 - 開校式。同日午後、第一回入学式。
通学区域

相模原市中央区
上溝6丁目9番11号~17号・10番~18番・19番2号~13号・20番3号~21号・21番~25番
上溝7丁目3番9号~16号・19号・20号・4番~ 6番・28番~40番
上溝1~1674の2・1674の4・1674の6・1675の1・1675の2・1675の5・1675の7・1675の8・1675の10~12・1675の14・1675の15・1676~1747・1750~1759・1771・1772の1・1876~1878・1884・1886~1895・1906の3・1906の6・1907~1921・1922の16~24・ 1923~2652・3754~3782・3804~3903・3920~3956・5909
田名3987の2・3988~4002・4003の4・4003の8~11・4004~4006の1・4007の2・4188の1・6813の1・6814の1・6814の6・6814の12・6815~6818・6853~7567の1・7568の1・7569の1・7571の2・7572の1・7577の2・7578の2・7579の1・7580の1・7603の2・7604の1・7605の2・7606の1・7623の2・7624の1・7625の1・7626の1・7627の1・7628の1・7629の1・7630の1・7631の1・7632の1・7633の1・7634の1・7635の1・9964の1・9965の1・9967の1・9968の1・9969の1・9972・9973の1・9974の1・9975・9976の1・9977の1・9978の1・9979~9981の1・9982の1・9983~10004の1・10005の1・10006~10008の1・10009の1・ 10010~10012の1・10013の1・10016・10017・10067の1・10068~10149
進学前小学校

相模原市中央区
相模原市立上溝小学校（一部は相模原市立上溝中学校へ）
相模原市立上溝南小学校
相模原市立新宿小学校（一部は相模原市立田名中学校へ）
相模原市南区
相模原市立夢の丘小学校（一部は相模原市立相陽中学校・相模原市立田名中学校へ）
交通アクセス

番田駅（JR相模線）より徒歩10分。
出身有名人

瀬沼優司（Jリーガー）
本田みずほ（お笑い芸人）
中華法系

中華法系（ちゅうかほうけい）は、中国という国で生活している人々が長い間に作成してきた法の全体をさす言葉であり、世界史上に、ローマ法系、インド法系、イスラム法系、大陸法系、英米法系とならぶ法系の一つである。
中華法系の法律思想 > 「天罰」と「神判」

「始於兵（戦争から始める）」、「師出以律（律で戦争を指揮する）」、「兵獄同制（戦争と処罰は同一制度である）」などの言葉からわかるように、中華法系の法源は戦争中の需要から始まり、中華法系における最初の法は軍事行動の過程で形成された軍法から脱皮したものと推測できる。「黄帝以兵定天下、此刑之大者（黄帝は戦争を通じて天下を抑え、これは最も厳しい刑罰である）」とも言われるように、法は「刑」と密接な繋がりをもつ。中華法系のもう一つの内容は礼である。中国法制史に関する主流の説によると、礼は祭祀から発生したものである。古代の人々は祭祀活動を行う際、礼器を用いて畏怖の念を表す。その過程で自然神や先祖を祭り上げ、「礼」すなわち幸福を祈願する典礼儀式が形成された。『詩経』「豊年」にも豊作に感謝して農事に関する祭事が行われたとの記述がある。「刑」と「礼」は中国古代法を構成する二つの基本体系である。しかし、当時の社会生産力は非常に低く、人々の自然界に対する認識能力も低かったため、社会に素朴な「天命」や「鬼神」の迷信思想が氾濫していた。夏代や商代では例外なく、自己の政権は「受命於天（天に政権を授与された）」とその正当性を主張し、敵への討伐は「代行天罰（天のかわりに懲罰を行う）」として天の力を借りなければならなかった。
中華法系の法律思想 > 「明徳慎罰」

紀元前11世紀に、周の武王は商王朝政権を滅亡させ、周王朝を樹立した。周代は西周と東周に分かれ、西周王朝は紀元前770年に首都を洛邑に移すまで、12人の国王の交代を経て200年余にわたり支配を続けた。西周王朝は比較的発達した宗族国家として商王朝の天命鬼神思想を受け継いだが、「受命於天」（天に政権を授与された）と自称した夏代や商代の政権が「命不於常」（政権が長続きしなかった）という認識から「敬事上帝」（神を敬愛し、それに仕える）のみでなく「不可不敬徳」（道徳を重んじなければならない）ことを悟った。このことから西周王朝の支配者は「敬徳保民」（道徳を尊敬し、民を保護する）という政治思想と「明徳慎罰」（道徳を顕彰し、刑罰を慎む）という法律思想を打ち出した。西周初期の周公旦は、「天惟時求民主」（天はいつも民意を求める）、「民之所欲、天必従之」（民の欲するところ、天は必ずそれに従う）と繰り返し強調した。もちろん「明徳慎罰」の思想は刑罰を放棄するものではない。造反に立ちあがった「小人」に対しては「刑茲無赦」（刑罰を加えて赦すべからず）だった。さらに、これら「明徳慎罰」と「刑茲無赦」の法律思想の下、「刑罰世軽世重」の原則を定め、「刑新国用軽典、刑平国用中典、刑乱国用重典」（社会秩序が良い所は軽い刑罰で臨み、社会秩序が普通の所は中程度の刑罰で臨み、社会秩序の乱れている所は重い刑罰で臨む）を採った。このようにして、西周王朝の支配者は天と徳、徳と刑を巧みに結びつけ、夏、商代の刑罰一点張りから徳礼を以って民を教化し、刑罰による弾圧を控え、人間、事情、時期、地方の相違に応じた異なる刑罰措置を採るように変わった。徳と刑の両立する法律思想と法の実践は西周王朝支配者の統治術の進歩と成熟を表し、中華法系思想の大きな発展を示す。
中華法系の法律思想 > 「徳を主に、刑を輔に」

紀元前202年に立てられた漢王朝は秦王朝の滅亡の教訓を鑑み、法家の法律思想を敬遠し、「無為の治」を主張していた道家の法律思想を採りいれ、「約法省刑」（法律を簡略化させ、刑罰を緩和させる）を指導方針とした。
秦王朝法制を受け継ぎながら、その中の厳しい法律を廃止し、一部肉刑を廃止した。それと同時に、漢王朝前期の数10年間は、朝廷による民衆からの租税徴収を緩和させる政策も施行したため、民衆は秦王朝の恐怖政治から解放され、生産意欲が高まり、国富が史上の最盛期に達した。「文景の治」はまさにこの時期の繁栄を称えるものである。しかし、道家の「無為の治」を極端なまでに推し進めた結果、朝廷の統制力が次第に弱まり、紀元9年についに朝廷が王莽に乗っ取られ、農民一揆が頻発するようになった。光武帝劉秀は漢王朝を立て直し、首都を洛陽に移転し、後漢王朝の支配を始めた。漢武帝は法家の過度な残酷性の弊害と道家の過度な無為性の弊害を見極め、新しい法制の模索に取り組んだ。この過程で漢武帝は、儒学者董仲舒が打ち出した「百家を廃止し、独り儒学を尊ぶ」理論を受け入れた。この理論の核心は、儒家と法家を合流させ、道徳を中心に、刑罰を補助的なものにすることにあった。その理論的基礎は陰陽五行説である。董仲舒は、天地宇宙は陰陽の変化から構成されたものであり、両者はお互いを必要とし、一方は他方を欠いてはならないとする。しかし、両者は対等の地位にあるのではなく、陽が主で陰が二次的で、陰が陽を支えるものと説いた。さらに董仲舒は、天道を人事になぞらえ、天道と人事を一体化させ、道徳と刑罰との関係は陰陽関係と同様に、互いに表裏を為していると主張した。支配者は天道に従い、徳礼による教化を主に、刑罰による懲罰を補助的なものにすべきと主張した。すなわち道徳と刑罰を併用し、令と法を融合すべきと強調した。この法律思想は儒学の倫理道徳や礼教を利用して各種の社会関係を調整し、人々に自動的にそれを順守させ、君主専制主義の支配に服従させようとすると同時に、天道陰陽をもって徳礼と刑罰の関係を論証したため、刑罰に普遍性、永久性と神聖性の特徴を持たせた。そのためこの理論は統治者にとって都合のよいものであり、後漢から清代の崩壊までの約1900年間に亘り歴代支配者は例外なくこれを使い続けた。
中華法系の法律思想 > 「徳礼を本に為し、刑罰を用立てに為す」

三国、両晋、南北朝は王朝の交代が頻繁に行われ、各地で政権が林立する分裂と割拠の時代だった。この数百年にも及ぶ長い期間において、各王朝または国家は法律制定や法制の建設の面でさまざまな模索をしていた。例えば、西晋は史上初めて礼の内容を法律の条文として『晋律』に書きこみ、『北斉律』が新しい法律体系を作ったことなどは後世の法制に大きな影響を与えたものである。隋・唐代になって、中国は再び統一を実現した。特に唐王朝は300年以上続いた長期王朝で、大掛かりな法整備作業を行っていた。唐太宗李世民など唐初期の為政者は、隋王朝が建国後間もなく滅亡した教訓に鑑み、西周時代の「明徳慎罰」、後漢時代の「徳主刑輔」の法思想を参考に、「徳礼為政教之本、刑罰為政教之用」（道徳礼儀は政治教化の本とし、刑罰は政治教化の用立てとする）の法思想を提起した。また、この思想の指導をもとに、「立法寛簡、慎獄恤刑」の法制原則が打ち出された。その意味は以下のように説明される。第一に、刑名、刑期、法律の適用に関する原則、基準および具体的な内容について、立法は緩やかで、刑の適用は適切でなければならない。第二に、法律や法規の制定にあたり、法の条を簡潔化させ、分かりやすく書かなければならない。第三に、法律の条文から厳しい条項を排し、法を執行する時に、厳格に法に従い、有罪者に無罪を言い渡したり、無罪者に有罪を言い渡したりすることなく、刑罰の適用を慎重にしなければならない。
中華法系の形成と繁栄

中華法系において、漢字圏で使われている「法律」という用語の登場は遅く、それぞれ「刑」、「法」や「律」が使われていた。この三文字はみな法律のことを意味していたが、二文字の連用はずっと後のことである。清末の法制近代化の過程で、『大清刑律』という法律草案が公表されたが、その刑律とは、刑事法を意味し、広い概念の法律を意味するものではなかった。中国法制史上では、法律としての用語は刑から始まり、法を経て、律に定着したのである。夏、商、西周王朝から春秋時代まで、法律のことは「刑」と呼ばれていた。春秋時代に入ると、法律のことは「法」と呼ばれるようになった。法律のことが「律」として呼ばれたのは、秦国での法制改革を推進した時である。それ以降、清代に至る2100年間において、宋代に『刑統』、元代に『通制』と呼ばれた以外は、全て「律」と呼ばれていた。
唐代は、中華法系を爛熟させた王朝としてその功績を歴史に残している。律令法体系は、「律」「令」「格」「式」の4種類の法典から構成される法典の体系であるが、ここでいう「律」とは、「○○せよ」「○○するな」という規範と、それに違反した者への罰則を規定した刑罰基本法典である。『武徳律』から737年（開元25年）の「律」に至るまで、いずれの「律」も、隋時代の『開皇律』と同じく、名例律・衛禁律・職制律・戸婚律・厩庫律・擅興律・賊盗律・闘訟律・詐偽律・雑律・捕亡律・断獄律の12篇目で構成されていた「律」の文意を逐条的に明らかにする公的注釈書として作成された「律疏」も「律」と同等の効力をもった。一般に「唐律」といえば、開元25年の唐律を指す。この年に完成された『唐律疏議』は正に中華法系の集大成法典といってよい。現存している『唐律疏議』は法律と注釈合わせて全30巻、12編502箇条からなる。第1編「名例律」は、法定罪名、刑名および量刑の適用原則を定め、唐代の立法指導思想や法制原則を定める。第2編「衛禁律」は、皇帝、宮殿、太廟、陵墓および関津、軍隊の駐屯、国境防衛、要塞の守衛について定める。第3編「職制律」は、国家機関の設置と定員、国家官吏の選抜・任用・賞罰に関する行政的規定である。第4編「戸婚律」は、戸籍、土地、賦役、婚姻、家庭、相続に関する民事法律規定である。第5編「厩庫律」は、家畜の飼養・管理や倉庫管理および官有物管理を定める。第6編「擅興律」は、徴兵、軍事指揮、武器管理、戦闘規律および官有物所有に関わる規定である。第7編「賊盗律」は、謀反、反乱、殺人、強盗、誘拐、官私財産の不法占有等社会的犯罪を取り締まる規定である。第9編「詐偽律」は、詐欺、偽造、偽証等の犯罪行為の懲罰を定める。第10編「雑律」は、前記各編に収められない犯罪を規定し、内容は交通、計量、造幣、市場管理、医療衛生、公共施設、環境保護、倫理関係等を定める。第11編「捕亡律」は、主に捜査、逮捕等の手続きに関する規定である。第12編「断獄律」は、審判、判決、刑罰の執行、監獄管理に関して定める。この法典は、法体系の構成、条文の簡潔さ、概念の明晰さ、用語使用の適切さ、論理の綿密さ、注釈の理論的工夫等のあらゆる点で中華法系の空前絶後の高みに達したと言われる。また、この法典は中華法系の歴史に終止符がうたれた1911年まで歴代の法制に深甚な影響を与えた。のみならず東アジア諸隣国にも多大な影響を与えた。例えば日本の『大宝律令』のうち11編の題名と順序は唐律と全く同じであり、内容も似ているものが多かった。朝鮮においては「高麗一代の制度は大体唐を模倣したものであり、刑法についても唐律を採用した」と『高麗史』にも記されている。また、ベトナムや琉球王国および中央アジア諸国の古代法典の中からも唐律との源流関係を持つ法条文を見出すことができる。
中華法系の特徴

中華法系は習慣法時代を入れて計算すれば3千数百年、成文法の登場から起算すれば2千数百年にわたり、中国の法規範として適用され、中華文明の形成に大きく寄与した。世界史上の他の法系と比べて中華法系は共通する特徴もあれば、独特の特徴も持っている。
日本人学者浅井虎夫によれば、中華法系の特徴は3つあると指摘する。<1>私法の規定が少なく、公法の規定がおおいこと。<2>法典に定められたのは必ずしも定められた当時の現行法ではないこと。<3>道徳的な要素が含まれていることである。
陳願遠は、中華法系の特徴は、<1>礼教中心、<2>義務本位、<3>家族観点、<4>保育施設、<5>仁恕の崇拝、<6>訴訟の軽減、<7>法の適用の柔軟性、<8>裁判官の責任制の8つの特徴をあげる。
張晋藩は、中華法系の特徴を以下の6つにまとめる。<1>儒学の学説を基本的な指導思想と理論基礎にしているが、道家、仏教の教義も採用した。<2>「礼に出れば刑に入り」と言うように、礼と刑を結びつけている。<3>家族本位の倫理法が重要な位置を占めている。<4>立法権と司法権は中央に集中し、司法と行政が合一化している。<5>民事法と刑事法が各々独立した法典としては編まれていないが、一つの法体系の中に民事法、刑事法を含む諸法が分類され収められている。<6>漢民族を主体とする各民族の法意識と法原則を融合させている。
PRIDE GRANDPRIX 2000 開幕戦

| PRIDE GRANDPRIX 2000 開幕戦> イベント詳細 |
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シリーズ: PRIDE（PRIDE GRANDPRIX）
主催: DSE
開催年月日: 2000年1月30日
開催地:  日本 東京都文京区
会場: 東京ドーム
開始時刻: 午後5時
試合数: 全9試合
放送局: フジテレビ
入場者数: 48,316人
イベント時系列
| PRIDE.8 | PRIDE GRANDPRIX 2000 開幕戦 | PRIDE GRANDPRIX 2000 決勝戦 |
PRIDE GRANDPRIX 2000 開幕戦（プライドグランプリにせん かいまくせん）は、日本の総合格闘技イベント「PRIDE」の大会の一つ。2000年1月30日、東京都文京区の東京ドームで開催された。
大会概要

PRIDE初代王者を決めるために、16人の選手による無差別級GPが開催される。PRIDEでお馴染みのテーマ曲、声優でありリングアナウンサーの太田真一郎、入場コールを担当するレニー・ハートが初登場したのも本大会であり、テーマ曲は和太鼓、ドラム、ギターなどによる生演奏が行われた。開幕戦ではホイス・グレイシーがPRIDEデビューした他、藤田和之、佐竹雅昭らもPRIDEに初参戦する等、大変豪華なメンツが揃うことになったが、当時地上波放送を行っていたフジテレビから「全てのカードを日本人選手絡みに」との要請があり、直前までカード決定は難航した。
メインを任されたホイスは高田延彦を完封し、判定で勝利する。桜庭和志とガイ・メッツァーの一戦では、試合内容にセコンドのケン・シャムロックが激怒し、メッツァーをリングから降りるように指示してしまい、結局、指示に従ってリングから降りたメッツァーの棄権によるTKO負けとなった。
PRIDE初参戦を果たしたプロレスラーの藤田和之が、ハンス・ナイマンの打撃をかいくぐり総合初戦にして一本勝ちを収めた。
K-1から移籍した佐竹雅昭もPRIDEデビューしたが、マーク・コールマンのレスリング技術とパワーの前に何もできずにテイクダウンを奪われ、最後は関節技でタップアウト。
アレクサンダー大塚はイゴール・ボブチャンチンを相手に無謀ともいえる打撃戦を展開、不屈の根性を見せボブチャンチンの猛攻を15分間耐え切るも判定負け。
小路晃がエベンゼール・フォンテス・ブラガを破り、マーク・ケアーがエンセン井上を、ゲーリー・グッドリッジが大刀光を下し、ベスト8が揃った。
ガンキャノン

ガンキャノン (GUNCANNON) は、「ガンダムシリーズ」に登場する架空の兵器。有人操縦式の人型機動兵器「モビルスーツ  (MS)」のひとつ。初出は、1979年放送のテレビアニメ『機動戦士ガンダム』。
作中の軍事勢力のひとつである地球連邦軍の試作機。両肩のキャノン砲と赤い重装甲が特徴の中距離砲撃用MSで、ガンダムやガンタンクとは腹部のコックピットとなるコア・ブロックを共通とする。主人公アムロ・レイが所属するホワイトベース隊に配備され、おもにカイ・シデンが搭乗するが、アムロがガンダムの代わりに一時的に搭乗する場面もある。また、劇場版第3作ではハヤト・コバヤシもガンタンクから乗り換えるように変更された。
本記事では、外伝作品などに登場するバリエーション機についても解説する。
デザイン

メカニックデザインは大河原邦男による。ただしバリエーション機などについては、大河原のデザインをもとにほかのデザイナーが担当している場合もある。また、のちのガンダムシリーズにも本機のように肩（右肩のみの場合が多い）にキャノン砲を装備したMSが数多く登場している。
『機動戦士ガンダム』の企画案『フリーダム・ファイター』は、スポンサーの要請で当初予定していなかったロボットを登場させる方針に変更された。これを受けて、1978年9月に大河原が用途別にデザインした3体のロボットのうち「重砲兵型機動歩兵」が本機の原案となるが、この時点で（携行武装のビーム・ライフルも含め）すでに決定稿と大差ないデザインであった。また、企画段階では本機が主役機になる予定だったとする文献もある。
設定解説

| ガンキャノン GUNCANNON |
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型式番号: RX-77-2
所属: 地球連邦軍
製造: 地球連邦軍
生産形態: 試作機
全高: 18.1m
頭頂高: 17.5m
本体重量: 51.0t
全備重量: 70.0t
装甲材質: 超硬合金ルナ・チタニウム
動力源: 核融合炉 タキムNC-7（メイン） タキムNC-3（コア・ファイター） タキムNC-3M（両脚部）
出力: 1,380kW（75,000馬力）
推力: 22,600kg×2、1,650kg×4 総推力51,800kg
センサー 有効半径: 6,000m
最高速度: 78km/h / 100km/h
武装: 240mmキャノン砲 （標準装備：弾数20）×2 スプレーミサイルランチャー×2 60mmバルカン砲×2 ビーム・ライフル ハンドグレネード
搭乗者: カイ・シデン ハヤト・コバヤシ リュウ・ホセイ アムロ・レイ ジョブ・ジョン
一年戦争のV作戦により開発されたRXシリーズの1機で、同じRXシリーズであるガンダムやガンタンクと共通規格のコア・ブロック・システムが採用されている。
地球連邦軍初のMSガンタンクは、次世代の主力戦車 (MBT) として開発が進められていたRTX-44を急遽転用したものであったため、MSとしては機動性が低く種々の問題を抱えるであろうことは明らかであった。このため、続くこの機体では、ガンタンクにおいて発生した機動性の問題を解決すべく二足歩行型として開発に着手した。このとき、地球連邦軍では二足歩行型試作ロボット「RXM-1」が開発されていたため、このデータを基に開発が進められた。
本機は装甲材にルナ・チタニウム合金が採用されており、これは後にガンダムにも採用された。ガンダムと比較して運動性よりも装甲厚を重視した設計となっている。そのため、シールドは必要としない。その機体強度は公国軍のMSの5 - 6倍とされる。RX-78と比較して簡素な印象となる頭部は砲撃戦のため、より複雑化したセンサーが導入されている。このゴーグル型ツインアイ構造は、後にRGM-79ジムに引き継がれた。
その走破性や機動性は重力下での運用に耐用するレベルのものである。ガンダムと比較して重量増となったものの、背部ランドセルに装備されたスラスターにより、ジャンプやごく短時間の飛行は可能としている。また、運用構想において、白兵戦用のガンダムや長距離支援用のガンタンクと連携して中距離からの援護砲撃を行う運用を前提としたため、運動性の低下から近接戦闘用のビームサーベルは装備していない。コア・ブロック・システムの採用と相まって、ザクの4倍はコストがかかっているといわれている。
こうして完成したガンキャノンは、ジオン公国軍のMSと比べても引けを取らないものとなり、初期試作型のRX-77-1に続いてRX-77-2として本機が6機製作され、そのうち3機がテストのためにサイド7へ送られた。その後、テスト中にジオン公国軍の強襲を受けて2機が破壊され、残った1機がホワイトベースで運用されることとなった。
ガンキャノン以降、肩に固定武装の中距離支援火器を取り付けるというアイデアは後々まで生き続け、直系のバリエーションの機体以外にも、ガンキャノン・ディテクターやGキャノンなど、類似コンセプトの機体が後に登場する。
設定解説 > 劇中での活躍

テレビ版『機動戦士ガンダム』では、第1話のサイド7のコロニー内にてパーツ状態で初登場。ザクIIによる襲撃に遭い、破壊される。ホワイトベース (WB) の地球降下後の第8話では、サイド7で破壊をまぬがれて搬入されていた1機にカイ・シデンが搭乗して初出撃（なお、カイは第3話でガンタンクを操縦している）。以降はカイがメイン・パイロットを務めるが、第11話ではリュウ・ホセイが搭乗している。第16話では、セイラ・マスが無断でガンダムに搭乗して出撃したため、アムロ・レイが本機に搭乗してアコースのザクIIを撃破したうえ、これまでにない肉弾戦を見せてコズン・グラハムのザクIIを行動不能にし、彼を捕虜にする。第22話では過労で倒れたブライト・ノアに代わって指揮を執るミライ・ヤシマの采配により、アムロとともにハヤト・コバヤシがコア・ファイターで出撃するも、ドップの数の多さに後退して本機に換装する（ミライはガンタンクに換装するよう指示しているが、セイラは本機に換装するよう伝えている。なお、このときカイは対空機銃を担当）。第27話ではベルファストで一時的にカイがWBを降りたため、ハヤトが再搭乗する。宇宙に上がってからはカイが専任になり、ア・バオア・クー攻略戦でエンジンを喪失して同要塞に着底したWBの防衛に当たるが、ザクIIのバズーカの砲撃で右脚を失って横転し、放棄される。
劇場版『機動戦士ガンダムIII めぐりあい宇宙編』では、ジャブローでの装備変更によってガンタンクと入れ替わりにもう1機が配備され、ハヤトが専任となる。識別のため、カイ機の左胸と左脛に "108"、ハヤト機に "109" の機体番号が記される（後述の小説版を踏襲）。ア・バオア・クーでカイ機はテレビ版と同様、ハヤト機は頭部を失って放棄される。同作品ではこの2機のほか、"203" の機体番号が記された「3機目のガンキャノン」が1カットのみ登場するが、パイロットなど詳細は不明。
続編のテレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』第13話では、宇宙世紀0087年にハヤトが館長を勤める戦争博物館に本機のレプリカが展示されている。機体番号は、前述の劇場版においてハヤトの搭乗機であった "109" ではなく、最初からWBに搭載されていたカイの "108" であり、テレビ版と劇場版のどちらの延長線上にあっても問題がない描写になっている。漫画『機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー ―カイ・シデンのレポートより―』では、ハヤトとフラウ・ボゥの結婚を記念して地球連邦軍から寄贈されたものであるとしている。
『めぐりあい宇宙』に登場した "203" の機体は、漫画『機動戦士ガンダム MSジェネレーション』ではサラミス級巡洋艦の搭載機として、"201" "202" とともに3機で登場。OVA『機動戦士ガンダム戦記 アバンタイトル』にも1機で登場し、エリク・ブランケが搭乗するゲルググを圧倒する動きを見せる。同作品でも同機のパイロットや所属部隊の詳細は設定されていない。
ゲームでは上記以外にも複数の機体が登場する。『機動戦士ガンダム CROSS DIMENSION 0079』のシナリオ「死にゆく者たちへの祈り」では、ゴビ砂漠に基地を構えるアルバトロス輸送中隊に6機が配備されるが、ゲーム開始時点では第2小隊の2機しか残っていない。ボルク・クライ大尉（のちにピクシーに乗り換えサナ・ニマ伍長と交代）とダバ・ソイ軍曹が搭乗するが、ジオン公国軍ウルフ・ガー隊のヘンリー・ブーン大尉が駆るイフリートに撃破される。
ゲーム『ジオニックフロント 機動戦士ガンダム0079』では、エイガー少尉率いる小隊の3機が登場し、公国軍の闇夜のフェンリル隊と交戦する。
ゲーム『機動戦士ガンダム めぐりあい宇宙』のシナリオ「機動戦士ガンダム外伝 宇宙、閃光の果てに…」では、第16独立戦隊旗艦サラブレッドに3機が配備されている。漫画版によれば、パイロットはウェスリー・ナバーロ、ダリル・ボイド、カーク・ウォルバーグ。
雑誌『SD CLUB』No.8-12に連載された漫画『機動戦士ガンダム 英雄伝説』では、宇宙世紀0094年に第二次ネオ・ジオン抗争で行方不明になったアムロを探すカイが、サイド1コロニー「シャングリラ」で、レストアされた本機でヤザン・ゲーブルが駆るギラ・ドーガと交戦する。
テレビアニメ『ガンダム Gのレコンギスタ』では、キャピタル・ガード養成学校の学術研究ライブラリー内にて、「前世紀のクラシック・コレクション」として他の発掘されたMSと一緒に展示されている。
バリエーション > RXM-1

メカニックデザイン企画『モビルスーツバリエーション (MSV)』に文字設定のみ登場。「研究用素体モビルスーツ」、「試作素体モビルスーツ」、「テストタイプロボット」、「フルスケールテストタイプビーグル」とも呼ばれる。
ガンタンクの次に試作された、連邦軍初の二脚歩行型MS。回収されたザクのデータや、ジオン公国から亡命した技術者の協力によって開発される。完成度はザクにはおよばないものの、バランサーのテストがおこなわれている。開発時期は、公国軍が地球侵攻作戦を開始した頃とされる。
なお、書籍『「機動戦士ガンダム 第08MS小隊」映画「ミラーズ・リポート」フィルムコミック&OVAシリーズ・ストーリーブック』では、RXシリーズのベースとなったMSとして、開発関係者に「ガンボーイ」という通称で呼ばれる機体が文字設定のみ登場する。鹵獲したザクのデータをフィードバックして試作され、MSの限界性能および制御系のチューニングのテスト運用を経て、V作戦のデータ採取のために2か月後に解体されている。
バリエーション > ガンキャノン初期型

『MSV』に文字設定のみ登場（型式番号：RX-77-1）。「連邦軍初期型MS」とも呼ばれる。RXM-1の発展型にあたる機体だが、詳細は不明。
また、通常のガンキャノンの型式番号を "RX-77-1" とする資料もいくつかある。
バリエーション > ガンキャノン初期型 > ガンキャノンA

| ガンキャノンA GUNCANNON A |
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型式番号: RX-77-1A
頭頂高: 17.5m
本体重量: 51.0t
全備重量: 72.0t
装甲材質: ルナ・チタニウム
出力: 1,380kW
推力: 51,800kg
センサー 有効半径: 6,000m
武装: キャノン砲×2 ビーム・ライフル 60mmバルカン砲×2 3連ミサイル・ポッド
メカニックデザイン企画『M-MSV』（「モビルスーツコレクション 大河原邦男MS最新設定集」）で設定された。初出の『SD CLUB』第10号での名称は「ガンキャノン1A」。大河原によれば、サイド7で破壊された1機という設定とのこと。なお、初出資料の解説では通常のガンキャノンの型式番号を "RX-77-1" としている。
ガンキャノンは中距離支援用のため、接近戦用の装備に替わって厚い装甲をもつが、機動性を落とさない範囲で最大の効果をもつものが必要とされ、装甲パターンの変更や武装のオプション化などがテストされている。本機の両肩および左前腕部甲の装甲、両腰の3連ミサイル・ポッドはそのひとつである。
バリエーション > ガンキャノン重装型

| ガンキャノン重装型 GUNCANNON HEAVY CUSTOM |
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形式番号: RX-77-3
全高: 18.1m
頭頂高: 17.5m
本体重量: 58.6t
全備重量: 79.1t
装甲材質: ルナ・チタニウム合金
出力: 1,380kW
推力: 62,200kg
センサー 有効半径: 6,000m
最高速度: 69km/h
武装: 240mmキャノン砲×2 60mmバルカン砲×2 ビーム・ライフル ハンド・グレネード
搭乗者: カイ・シデン （『ΖガンダムDefine』）
『MSV』で設定され、のちに『機動戦士Ζガンダム』にも登場。『Ζガンダム』の設定書では「ガンキャノンII」と表記されており、放送当時の関連書籍やツクダホビーから発売されたシミュレーションゲームなどでも「ガンキャノンII」の名称で登場している。
中距離支援用MSとしての地位を確立したガンキャノンは、量産型であるジム・キャノンの開発開始後も研究が続けられる。実戦データをもとに、単独行動または同機種編成による集団戦用（砲撃型MS部隊を編成し、通常MS部隊との有機的連携運用を想定）として開発される。ジャブローで数機が製作され、装甲や搭載火器、射撃時の反動の問題などが改良されている。キャノン砲は連射性能や給弾能力が改善され、発射速度が原型機の1.5倍に上昇、威力も向上している。しかし、火薬式であるため依然として射撃時の反動やバランスに多少の問題を抱えている。腰部左側にはグレネード・ラックを装備する。
量産化を前提としているため、コア・ブロック・システムは搭載されていない。ランドセルの出力強化とともにペイロードも増強され、行動半径の拡大が図られるが、重量の増加による基本設計以上の負担が機動性に支障をきたし、生産性の低下も招いている。しかし、本機をもとに量産型ガンキャノンが開発されている。カラーリングは青と白、および濃淡グレーを基調とし、一部がオレンジと赤で塗り分けられている。
バリエーション > ガンキャノン重装型 > ガンキャノン重装型（ビーム・キャノン装備）

『MSV』でバストアップのみ（それ以外はアウトライン）設定画が描かれた（型式番号：RX-77-3）。ゲーム『機動戦士ガンダム0079カードビルダー』のトレーディングカードでは、通常の重装型（『MSV』版）と同じカラーリングでイラストが描かれた。
火薬式キャノン砲による射撃時の反動やバランスの問題を完全に解決するため、のちのガンキャノンIIと同型のビーム・キャノンと照準システムに換装したテスト機が製作され、実験がおこなわれている。うち数機はガンキャノンIIに改修されている。
一方で、1988年発行の書籍『MS大全集』シリーズや1989年発行の『ENTERTAINMENT BIBLE』シリーズなどでは、通常のガンキャノン重装型のキャノン砲をビーム・キャノンであるとしている（ただし、スペック表では「240mmキャノン砲」）。戦争終盤に予想された対要塞戦で威力を発揮することが期待されるが、生産コストと戦争の早期終結により数機が生産されるに留まったとされる。戦後もジャブローでテストが続けられ、その成果は同じくビーム・キャノンを装備するジム・キャノンIIに表れているという。
バリエーション > ガンキャノン重装型 > ベアキャリア

BEAR CARRIER
書籍『GUNDAM WARS PROJECT Ζ』に作例と設定を掲載（型式番号：RX-77-3B）。初出は月刊『モデルグラフィックス』1986年1月号で、ラフデザインは小田雅弘。
大型化されたキャノン砲2門と給弾システムを内蔵したバックパックを装着しているほか、大型火器を携行する。また、バックパック下部にはキャノン砲発射時の安定に用いられるショット・ギアを装備している。これに腰掛けるような姿勢で砲撃をおこない、対地支援攻撃の際に効果を発揮する。なお、「ベアキャリア」の名は、本機のバックパックが通称「ベア」と呼ばれることに由来する。
一年戦争末期に製作され、実戦投入されるが直後に終戦となり、その後は重火砲型として試験に従事している。
バリエーション > ガンキャノン重装型 > ガンキャノン重装型タイプD

| ガンキャノン重装型タイプD GUNCANNON HEAVY TYPE D GUNCANNON [Heavy Armed Type D] |
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型式番号: RX-77-3D
頭頂高: 17.5m
重量: 57.2t
武装: 240mmキャノン砲×2 60mmバルカン砲×2 ビーム・ライフル クラッカー バルザック式380mmロケット・バズーカ
搭乗者: マーヴィン・ヘリオット
メカニックデザイン企画『MSV-R』に登場。
ガンキャノン重装型の機動性能向上のため、ランドセルと脚部にスラスターを増設した改良型。同時に重装甲化もおこなわれており、頭部にガンキャノン量産型と同様のチン・ガードが追加されているほか、肩の増加装甲も同様に上面だけでなく前後面までを覆っており、膝部は通常のガンキャノンのものに差し戻されている。携行火器は通常のガンキャノンと同型のビーム・ライフルやジム・キャノンのバルザック式380ミリロケット・バズーカを使用する。
連邦軍の指示のもと、ロールアウトした重装型の1機から改修され、性能試験で高性能を示し制式採用される。機動性能の向上により戦闘域が拡大し、中距離支援用でありながら白兵戦用に近似する汎用機としての運用が決定。併せて同型機にはなかったシールド（陸戦型ガンダムなどと同型）が標準装備となり、大型火器携行時にはジャンプ時のカウンター・ウェイトとしての装備が義務付けられているようだとされる。しかし、コストの高騰と直後のガンキャノンIIの完成により、少数の生産に留まったと記録される。そのうち1機は、一年戦争後期の北アフリカ戦線で撮影されている。カラーリングは黄色を基調に一部濃淡グレーで塗り分けられており、後述の『MSD』におけるガンキャノン機動試験型および火力試験型と共通する。
バリエーション > ガンキャノンII

| ガンキャノンII GUNCANNON II |
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型式番号: RX-77-4
全高: 18.0m
頭頂高: 18.0m
本体重量: 52.7t
全備重量: 79.1t
装甲材質: ルナ・チタニウム合金
出力: 1,380kW
推力: 62,200kg
武装: ビーム・キャノン 60mmバルカン砲×2 ビーム・ライフル マガジン装填型ファイア・ナッツ
搭乗者: カート・ワーグ サラ・シャノン マーヴィン・ヘリオット
『MSV』で設定された。当時はガンキャノンの「最終型」とされていた。
ガンキャノン重装型の発展型。右肩に出力の安定や生産性が向上したビーム・キャノン、左肩に連動する多目的精密照準システム（自動照準ユニットとも）を装備し、高度な遠距離砲撃が可能となっている。キャノン砲は1門になっているが、連射が可能。ビーム砲の採用により機体設計に余裕が生まれ、重量の軽減とスラスターの強化により短距離のジャンプ飛行が可能となっている。
大戦末期に奪還・復興されたキャリフォルニアベースで完成し、若干機が実用テストを兼ねて北米大陸で実戦参加している。カラーリングは黒とライト・グレーを基調に、一部が緑と黄色で塗り分けられている。
バリエーション > ガンキャノンII > 量産型ガンキャノンII

スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場するゲームオリジナルMS（型式番号：RX-77D-4）。
ジム・キャノンIIの対抗馬として用意され、基本性能底上げのため高性能なジム・スナイパーIIをベースとする。バックパック左側にガンキャノンIIと同様のビーム・キャノン、右側に大型レドーム、両前腕部甲にEパック方式のシールド一体型2連ビーム・キャノンを装備する。しかしコンペの結果、次世代中距離支援機の座はジム・キャノンIIに譲り、量産検討機に終わる。カラーリングはジムを踏襲した白と赤を基調とする。
バリエーション > ガンキャノンII > ブルG

漫画『機動戦士ガンダム サンダーボルト』に登場（型式番号：RX-77-4BG）。デザイン協力は桜 水樹。
一年戦争後にアナハイム・エレクトロニクス社が開発した試作MS。高出力・重武装によるフルアーマー・タイプであり、次期主力MSの有力候補のひとつ。もともとはガンキャノンIIの試作発展機であり、当初の頭部はジム・キャノンIIと同型であるが、のちにツイン・アイとV字アンテナをもつガンダム・タイプに変更される。両肩に6連装ミサイル・ランチャーを内蔵、部位は不明だがビーム・サーベルも装備。塗装はライト・グレーと薄紫を基調に一部が黄色で塗られている。
評価試験のため1機がサム・シェパード中尉をテスト・パイロットとしてルナツーに配備されるが、南洋同盟のパーフェクト・ガンダムが侵入してきたため、右手にハイパー・バズーカ、左手に2連キャノン砲、バックパックのサブ・アームにシールド2基とビーム・ライフルを装備してジム・キャノンII 2機とともに出撃。ミサイル・ランチャーから特殊ポリマーを発射して機動力を低下させて追い詰めるが、ルナツーに秘匿されていたMA ブラウ・ブロと合体した敵機の前に歯が立たず、取り逃がす。
バリエーション > 量産型ガンキャノン

| 量産型ガンキャノン（ガンキャノン量産型） MASS PRODUCED GUNCANNON (GUNCANNON MASS PRODUCTION TYPE) |
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型式番号: RX-77D
所属: 地球連邦軍
生産形態: 量産機（試作機説あり）
全高: 18.1m
頭頂高: 17.5m
本体重量: 51.0t
全備重量: 70.2t
装甲材質: チタン合金セラミック複合材
出力: 1,410kW
推力: 7,000kg×2（背部中央） 26,500kg×2（背部外側） 26,500kg×1（後腰部） 93,500kg
センサー 有効半径: 7,300m
武装: 240mmキャノン砲×2 60mmバルカン砲×2 90mmマシンガン
搭乗者: マスター・P・レイヤー レオン・リーフェイ マクシミリアン・バーガー リド・ウォルフ ダグ・キーソン
その他: 姿勢制御バーニア×8
OVA『機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争』に登場。
名称は資料によって「ガンキャノン量産型」とされることもある。また、型式番号がRXナンバーであることから、正確には量産型ではないとして「ガンキャノン量産検討機」「量産先行試作機」または「量産検討モデル機」とする資料もある。事実、量産型と銘打ってはいるものの少数の生産に留まり、以後「ガンキャノン」名称の機体は開発の系譜が一旦途切れることとなった。実際の中距離支援機としては、圧倒的な製造数を誇る主力量産機、ジムとの共用パーツが多く量産コストに優れるジム・キャノンが量産された。
ガンキャノンの量産型として開発された機体。コア・ブロック・システムを廃止し、後期生産型ジムのパーツを多く使用し、装甲材質はチタン合金セラミック複合材に変更するなど、生産性を重視したコストダウンが図られている。しかし、装甲自体は非常に厚く、カタログスペックでもガンキャノンを凌ぐ。コストダウンと共にガンキャノンの実戦運用で得たノウハウが投入され、姿勢制御スラスターの増設によって宇宙空間での機動性が向上している。
両肩の240mmキャノン砲は、伸縮してバックパックに収納されることによって、近接戦闘の際に障害にならないよう配慮されている。また、臀部にスタビライズド・ギアと呼ばれるジム・キャノンIIの装備とほぼ同型のアウトリガー・ジャッキを備え、キャノン砲発射時に接地させることで射撃精度を向上させることができる。
バリエーション > 量産型ガンキャノン > ガンキャノン量産型改

PCゲーム『機動戦士ガンダム リターン・オブ・ジオン』に登場（型式番号：RX-77D-2）。
量産型ガンキャノンの後期バージョンを基にした陸戦用MS。少数が量産され、機動性を除く性能がジム・キャノンIIを大きく上回っているためか、宇宙世紀0089年でもアフリカなどで現役で使用されている。
バリエーション > 陸戦型ガンキャノン

| 陸戦型ガンキャノン GUNCANNON GROUND TYPE |
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型式番号: RX-77[G]
頭頂高: 17.5m
本体重量: 51.2t
全備重量: 71.8t
装甲材質: ルナ・チタニウム合金
出力: 1,350kW
武装: 頭部バルカン砲×2 肩部キャノン砲×2 スプレーミサイルランチャー×2 100mmマシンガン 専用ビーム・ライフル×1 ヒート・ダガー×1 ファイア・ナッツ×1 スモールシールド×1
才谷ウメタロウ作画による漫画『機動戦士ガンダム GROND ZERO コロニーの落ちた地で-RISE FROM THE ASHES-』に登場。
RX-77の余剰パーツをもとに生産された陸戦仕様機。RX-78の余剰パーツで生産された陸戦型ガンダムと同様に、コア・ブロック・システムの省略と性能均一化のためのリミッターが設定されている。また、補修パーツが少なく整備が困難な点も同様で、ジム・キャノンや量産型ガンキャノンが配備されるまでのつなぎとして運用される。オーストラリア戦線に配備された機体は、亜熱帯や水中戦に対応した改修が施されている。
バリエーション > ガンキャノン港湾防衛タイプ

雑誌企画『機動戦士ガンダム第08MS小隊外伝 TRIVIAL OPERATION』に登場。
港湾施設の防衛を目的として改修が加えられたガンキャノン。右肩部のキャノン砲は8連装の対潜魚雷に換装され、これを沿岸から水中の目標へ発射する。携行武装は陸戦型ジムなどと同型の100mmマシンガン。塗装は青とグレーを基調としたものを採用している。
連邦軍に奪回されたカリフォルニア・ベースの守備隊にジム可潜タイプとともに配備されており、カリフォルニア・ベース再奪取作戦に参加したジオン軍大西洋艦隊所属のゴッグ2機と交戦している。
小説版におけるガンキャノン

富野由悠季による小説『機動戦士ガンダム』に登場する機体はテレビアニメ版とほぼ同じであるが、頭頂高はほかのMSと同様に約16メートルに小型化され、左手にはガンダムと同じシールドを携帯する。装甲が厚くパイロットの生存性が高そうに見えることから、最初はアムロもガンダムではなくこのガンキャノンへの搭乗を希望する。
カイ・シデンとハヤト・コバヤシが搭乗し、胸部左と左頸部には機体識別用に「108」（カイ機）「109」（ハヤト機）のマーキングがあるが、このアイデアは劇場版第3作の設定の原典となった。
当初運用されていたガンキャノン2機のうち1機は、テキサスゾーンでリュウ・ホセイが搭乗して出撃するも未帰還となっている。ハヤトの109は劇場版同様に追加配備である。
ハヤト機はニュータイプ部隊との交戦でシャア・アズナブルのリック・ドムに撃墜されるが、カイ機はこの戦いを生き延び、最後はキシリアに協力してシャアのニュータイプ部隊とともにジオン本国を強襲。キシリアによるギレンの殺害とシャアによるキシリア殺害を見届けた後、ジオン共和国軍に接収される。
『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』におけるガンキャノン > ガンキャノン（THE ORIGIN前期型）

漫画『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』の前半に登場するガンキャノンは、原作版とは設定や外観の一部に違いが見られる（型式番号：RX-77 / RX-77-01）。メカニックデザインは大河原邦男。なお、名称の「前期型」は便宜的なものである。
公国軍のMS-04という武装を携行する人型兵器の情報を入手した連邦軍が、その対抗兵器として開発を開始する。しかし、公国軍のMSが主力兵器と位置付けられているのに対し、連邦軍ではあくまで主力兵器は艦艇であり、本機はガンタンクの人型兵器化としてしか捉えられていないため、対MS戦は重視されていない。そのため、ザク (I) と同時期の完成でありながら運用思想的・戦力的に劣るものとなっている。そこで、中距離火力支援機としての機能に特化し、母艦の防衛やのちに開発される主力兵器たるMSのサポートをおこなう機体となることで、連邦軍初の制式採用MSとなる。開戦以前にかなりの数が生産されるが、ザクIIの前にはほとんど歯が立たない。
原作版とのおもな相違点は、マニピュレーターが3本指になっており、ビーム・ライフルの形状も異なる。頭頂部にはガンダムと同様にカメラが追加され、後頭部の2本のアンテナも側頭部に移動された。低反動キャノン砲は後方に延伸され、下部にバナナ型の弾倉を接続する。
『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』におけるガンキャノン > ガンキャノン（THE ORIGIN前期型） > ガンキャノン最初期型

| ガンキャノン最初期型 GUNCANNON FIRST TYPE |
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型式番号: RX-77 / RX-77-01（漫画版） RCX-76（アニメ版1号機） RCX-76-02（アニメ版）
製造: アナハイム・エレクトロニクス社
生産形態: 試作機
頭頂高: 17.0m
全幅: 8.1m
武装: 低反動キャノン砲 ミサイル・ランチャー 肩部ガトリング砲 ライフル 60mmバルカン砲 シールド
漫画（過去編）・アニメ版に登場。アナハイム・エレクトロニクス社でテム・レイのもとに開発された連邦軍初の量産型二足歩行機動兵器。名称はアニメ版によるが、漫画版で1号機は「機動兵器RX77型 量産一号機」とされる。
ロールアウトした1号機は白を基調に塗装されている。のちのガンキャノンと異なり、キャノンは左肩に1基装備され、右肩には小型のガトリング砲が装備されている。手にはライフル（ジム改の90mmブルパップ・マシンガンと同形状）を携行する。アナハイムや連邦軍のMSに対する認識の甘さから、もっぱら歩兵や軍用車両の掃討を想定した設計であり、対MS戦はほとんど考慮されていない。テムはこの機体にまったく満足しておらず、「これはMSと呼べるものではない」とまで言い切る。
一年戦争開戦以前のミノフスキー博士亡命事件では、「鉄騎兵中隊」に12機が配備されている。塗装はブルー・グレーを基調とし、隊長のエルドゥシュ中尉機は機体番号のマーキングが白から白フチの赤に変更されている。月面にてブグ1機とザクI 4機の部隊と交戦するが、一矢も報いることができずに全滅させられたうえ、ミノフスキー博士も攻撃の影響で倒れ込んできた本機の下敷きになり死亡する。この「スミス海の虐殺」事件で、アナハイム社はジオニック社に対するMS技術や設計思想の遅れを認識させられ、テムは対MS戦に主眼を置いた新型MS「ガンダム」の開発に着手する。
『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』におけるガンキャノン > ガンキャノン（THE ORIGIN前期型） > ガンキャノン機動試験型

| ガンキャノン機動試験型 GUNCANNON MOBILITY TEST TYPE |
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型式番号: RCX-76-01A
製造: アナハイム・エレクトロニクス社
生産形態: 試作機
頭頂高: 17.0m
全幅: 8.1m
武装: マシンガン 肩部ガトリング砲 60mmバルカン砲 シールド
『Mobile Suit Discovery（MSD）』で設定された。
ロールアウトした最初期型を引き継ぐ形で、評価試験用に製作された試作機のひとつ。機動性能や追加装備の採用の検討を目的とする。両肩にガトリング砲が装備され、頭部にはガンダムに似た、高精度の探索が可能なV字型アンテナを持つ。手にはジオン公国軍の試作MSと同じ八洲重工製のマシンガン（陸戦型ガンダムの100mmマシンガンと同形状）を携行する。塗装はオレンジ・イエローを基調とする。
『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』におけるガンキャノン > ガンキャノン（THE ORIGIN前期型） > ガンキャノン火力試験型

| ガンキャノン火力試験型 GUNCANNON FIREPOWER TEST TYPE |
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型式番号: RCX-76-01B
製造: アナハイム・エレクトロニクス社
生産形態: 試作機
頭頂高: 17.0m
全幅: 8.1m
武装: 60mmバルカン砲 大口径砲 4連装機関砲 シールド
『MSD』で設定された。
機動試験型に続いて製作された機体で、長距離支援および対地・対空戦闘用装備のテストが実施されている。両肩の大口径砲と右前腕部の4連装機関砲は、ガンタンク初期型と同型の装備である。コックピットもガンタンク同様、腹部のほかに砲手用のものが頭部に増設されている。しかし本機では大口径砲の発射時の反動を抑えきれず、命中率が著しく低下することが判明する。塗装は機動試験型と同じオレンジ・イエロー。
『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』におけるガンキャノン > ガンキャノン（THE ORIGIN後期型）

前期型はジムからの技術的フィードバックを受け、大戦中に幾度かのバージョンアップがほどこされる（型式番号：RX-77-01）。名称の「後期型」は便宜的なものである。
WB搭載機もベルファストで現行型に改修され、頭部はカメラ・システムを合理化した新型に換装、マニピュレーターも5本指にあらためられる。装甲材質も強化され、支援任務の特化を目指した専用兵装としてスプレー・ミサイル・ランチャー (SML) と強化型ビーム・ライフルを受領する。
これにより、外観は原作版に近いものとなったが、キャノン砲は前期型と変わっていない。
『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』におけるガンキャノン > ガンキャノン（THE ORIGIN後期型） > ガンキャノン（ククルス・ドアンの島版）

| ガンキャノン GUNCANNON |
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型式番号: RX-77-02
頭頂高: 17.5m
武装: バルカン砲 キャノン砲 スプレー・ミサイル・ランチャー ビーム・ライフル（後期型）
搭乗者: カイ・シデン ハヤト・コバヤシ
『THE ORIGIN』の設定に準拠した劇場アニメ『機動戦士ガンダム ククルス・ドアンの島』に登場。外観は後期型を踏襲しているが、同作品は時系列的にベルファストへ向かう直前であり、従来の『THE ORIGIN』の設定とは異なる。また、型式番号も従来設定と異なり更新されている。
『機動戦士ガンダム サンダーボルト』におけるガンキャノン

漫画およびOVA『機動戦士ガンダム サンダーボルト』に登場するガンキャノンは、基本的に原作版を踏襲しているが、キャノン砲はジムキャノンと同様に機体本体ではなくバックパックに装備されている。サブアームはバックパック背面側に1基。頭部には追加装甲が増設されている。原典機同様にコア・ブロック・システムに対応しているが、コアファイターはジムと同型である。
原作版よりはるかに量産化され、普及しているようであり、ムーア同胞団では新兵が乗っている機体も少数ながら存在する。
0080年のルナツー基地の守備隊に配備されている機体は、頭部がジム改とジム・キャノンIIの中間的なデザインとなっている。
『機動戦士ガンダム サンダーボルト』におけるガンキャノン > ガンキャノン・アクア

漫画およびOVA『機動戦士ガンダム サンダーボルト』に登場（型式番号：RX-77AQ）。パイロットはビアンカ・カーライル。
ガンキャノンの水中型で、注排水口を各所に増設した潜水仕様となっている。水中戦用にニードルガンや魚雷を搭載しているなど武装に違いが見られ、任務ごとに仕様変更が可能。漫画版の塗装はガンキャノンを踏襲した赤を基調とするが、アニメ版では青となっているほか、関節の形状や頭部アンテナの本数など細部が変更されている。
その他の関連機

→詳細は「ジム・キャノン」を参照
→詳細は「メタス § ガンキャノン・ディテクター」を参照
→詳細は「ジェガン § キャノンガン」を参照
クイーン・エリザベス (空母)

| クイーン・エリザベス |
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 HMS Queen Elizabeth, February 2018
基本情報
建造所:  ロサイス造船所
運用者:   イギリス海軍
艦種:  航空母艦
級名:  クイーン・エリザベス級航空母艦
前級:  インヴィンシブル級航空母艦
艦歴
発注:  2008年5月20日
起工:  2009年7月7日
進水:  2014年7月17日
就役:  2017年12月7日
要目
満載排水量:  65,000トン
全長:  284m
最大幅:  73m
水線幅:  39m
吃水:  9.9m
最大速力:  26 ノット
航続距離:  10,000海里(18,520 km)
乗員:  約1600人　うち操艦要員：679名
兵装:  ・ファランクスCIWS3基 ・30mm単装機銃4基
搭載機:  F-35BV/STOL機 ・ヘリコプター （合計して平時約40機、戦時には最大48機）
テンプレートを表示
クイーン・エリザベス（英語: HMS Queen Elizabeth;R08）は、イギリス海軍の航空母艦。クイーン・エリザベス級航空母艦の1番艦。
概要

本艦は多目的の航空母艦として複数の任務に対応する。船体は4つのセクションがポーツマス、ロサイス、バロー・イン・ファーネス、クライドでBAEシステムズとVT グループによって建造される。
2007年7月25日、国防大臣デズ・ブラウン（英語版）は、38億ポンドで2隻の発注を契約した。このニュースは政治家、労働組合に歓迎された。両艦ともポーツマス海軍基地を拠点とする予定である。この時点の計画ではスキージャンプ式滑走路を備え、艦載ヘリコプターのほかV/STOL型であるF-35Bを積む予定であった。
2008年12月11日、国防大臣ジョン・ハットンは、2隻の就航が当初予定の2014年と2016年よりも1年か2年遅れると発表した。
2010年10月、クイーン・エリザベス級航空母艦の搭載機を、開発が著しく遅延しているF-35BからCTOL型のF-35Cへと変更した。この時点では36機のF-35Cと12機のヘリコプターを搭載する能力を備える2番艦と異なり、ヘリコプターのみを艦載機として搭載するヘリ空母として2016年に就役し、2019年の2番艦就役を待って予備役に編入される予定であった。
2012年5月10日イギリス政府は、F-35Cの実戦配備が2023年まで遅れる見込みのため、搭載機を再度F-35Bに変更すると発表した。