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波房克典
主な仕事

◆地方創生
・日本ロマンチスト協会（2006年～）
6月19日を「ロマンスの日」に制定。大切な人に何かひとつ青いものを贈る「プレゼントブルー」キャンペーンを手がけ、長崎にとどまらない全国的なムーブメントをデザイン。長崎県雲仙市をロマンチストの聖地と定め、島原鉄道「愛野駅」をメルヘンな駅舎に塗り替える事業や、まちを挙げた結婚式のプランニングなど、地域コミュニティデザインに携わる。
・スイカ倶楽部（2013年）
スイカの生産者団体「富研連盟全国協議会」とコラボレーションし、スイカファンのコミュニティを立ち上げた。「チーム・マイナス6％」の熱中症予防プロジェクトと連動し、スカイツリー開業の年（2012年）にプロジェクトが開始したことにあやかり、スイカ100個からなるスイカツリーを作る。スイカを無料配布するイベントを開催し、SNSやヤフーニュースなどを中心に話題となった。
・全国丼連盟(2014年)　
丼のベースとなるお米・コシヒカリの発祥の地であり、ソースかつ丼が名物の福井県を丼の聖地と定めた、地域経済の活性化プロジェクト。丼振興の全国団体を立ち上げ、福井県を丸ごと丼でPRする「福丼県プロジェクト」をプロデュースし、「丼ツーリズム」を提唱。参加店舗500店を超えるムーブメントに発展させた。2023年6月に福丼県フェス2023が行われ、現在でも活動が続いている
・恋する灯台プロジェクト（2016年）
日本財団と日本ロマンチスト協会が、灯台を“2人の未来を見つめる場所”として定義することで、“ロマンスの聖地”としても価値を高めることを目的に開始した共同プロジェクト。ロマンスの聖地としてふさわしい灯台を“恋する灯台”とし、さらにその灯台がある地域を“恋する灯台のまち”として認定。地域の観光資源としての灯台の価値を見直すことで灯台を訪れる人を増やし、海への関心を高めることに貢献。2018年に海上保安庁長官より表彰された。
2018年の表彰を機に活動の幅を広げ「海と灯台プロジェクト」に拡充。日本の近代化の象徴である灯台のロマンを次の世代にも伝えることを目的とした書籍「海と灯台学」を、2022年10月には文藝春秋より発売している。
・冒険県 冒険する長崎プロジェクト（2018年～）
長崎県における子育て世代が抱える子供との週末の過ごし方の悩み解消に向け、長崎県、トヨタ自動車と連携したプロジェクトを開始。長崎県全体を「冒険マップ」に見立て、 埋もれていた文化・自然体験を”冒険アクティビティ”として顕在化。“ワクワクを探しに出かけよう”を合言葉に、 子どもたちの豊かな原体験づくりを、 長崎県全体で連帯し、創造するさまざまな企画を立案し、実施している。また、実際に参加した子供たちや家族の様子や感想を、SNSやテレビ番組『冒険県 冒険する長崎プロジェクト』（テレビ長崎）でも毎週紹介。
・元気だけん！くまモン県プロジェクト（2019年～）
熊本県の震災復興をはじめ、地域活性化、伝統文化の継承など地域のために頑張っている人たちをくまモンと共に応援するプロジェクト。熊本県民を「幸福」に導くのは県民一人ひとりの「元気」、さらに地域の「元気」ではないかと考え、熊本県民が一致団結し元気を発信することで、日本一の「幸福県」を目指す取組。くまモンをリーダーに熊本県やトヨタ自動車らの社員らによる「元気隊」を結成し、さまざまなボランティア訪問を実施。また、熊本県および45市町村や地域貢献に尽力する団体等との連携企画により、「元気だけん！くまモン県」コラボを実現し、クルマを活用した情報発信の取組などを行っている。
・かごしまフォトドライブプロジェクト(フォトドラ)(
2019年～）
鹿児島県とトヨタ自動車による鹿児島県の「観光振興」「移動の活発化」を促進するプロジェクト。『「映える」を撮ろう。クルマと行こう。』をコンセプトに、写真映えのする場所やコトを求め鹿児島県中を自動車旅行に出かける“フォトドライブ”という新しい旅のスタイルを提案。「フォトドラアワード」にて認定された場所を、SNSやテレビ番組『フォトドラ』(KKB鹿児島放送)にて毎週紹介している。
◆公共事業
・チーム・マイナス6%（2005年～2009年）
事務局の事業設計や事業プロデュースを担う。特に地域メディアや業界団体との連携による企画を担当。
・熱中症予防声かけプロジェクト（2011年）
東日本大震災に伴い節電が求められる中、官民連携によるプロジェクトを立ち上げる。「熱中症」という言葉を浸透させるべく全国のテレビ局・気象番組に働きかけ、「暑さ指数」を導入するなど、「熱中症予防」を社会現象化した。
◆ブランディング
・日本コロッケ協会（2012年～）
かつて日本の食卓の主役だったコロッケを再び食卓に戻すべくコロッケグランプリ、全国コロッケフェスティバルの開催し、コロッケマーケットを拡大。
・クジラ倶楽部
鯨（クジラ）食文化活性化に向けた鯨肉のサプライヤー（水産庁・日本鯨類研究所・共同船舶株式会社）と流通、小売、さらに生活者をつなぎ市場を活発にする運動を展開。鯨食ファンによる鯨食振興のコミュニティの醸成
・あいち みんなのサラダプロジェクト（2018年～）
調味料を主力とする食品メーカーのキユーピーや生産者、自治体が連携し、愛知の“ご当地サラダ”を開発・普及を促進する取り組み。愛知県が全国有数の農業県であるにもかかわらず、野菜摂取量が少ない（男性はワースト1位、女性はワースト3位）状況を打破することを目的に始まった。愛知県知事自ら記者発表を行い、地元の飲食店や地元メディアとも連携し、サラダスタイルの新しいご当地グルメ「あいちサラダめし」の普及定着に成功した。
主なコンテンツ作品

・燈の守り人（あかりのもりびと）（原案・総合プロデューサー、2020年10月～）
ボイスドラマ、朗読劇など、メディアミックス展開を行なう灯台擬人化プロジェクト。各地の灯台が持つ魅力を丁寧に掘り下げ、イケメンのオリジナルキャラクターを青二プロダクションの人気声優が演じ、「ニコニコ超会議」の「超声優祭 」でも配信をおこない人気を博す。灯台ファンをはじめ、さらに広い層へと興味を届け、「灯台」が新たな観光資源として活用されることを目指している。
・ラトニアサーガ（原案・総合プロデューサー、2020年12月～）
漫画、小説、ゲーム等マルチ展開の計画が進む物語。構想に20年を要した、「かつて少年だった大人たち」のために描かれた壮大なファンタジー作品。「大人になると夢見る気持ちを忘れてしまうというが、果たして本当にそうだろうか」という疑問や、大人になったからこそ抱ける夢があるのではないかという想いを込めて制作が開始。
・BLUE HUNTER（ブルーハンター）（原案・総合プロデューサー）（2021年7月～）
海洋生物メディアミックスプロジェクト。海洋科学が発達した近未来を舞台に、高校生の真夏が仲間とともに、幻の海洋生物「シーザウルス」を探してさまざまな海を巡る海洋冒険ファンタジー。未来の海洋への関心を高めることを目的にしたプロジェクトを展開している。
・創業X （総合プロデューサー）(2018年９月～)
創業者の波乱に満ちた人生や企業の創業ストーリーを"プロの劇団アーティスト"が感動の舞台にする新たな広報の試み。武術・ダンス・芝居を融合させたパフォーマンスグループ「SPINNIN RONIN（スピニン ローニン）が舞台化に成功。株式会社イオレ　社長・吉田直人氏と株式会社ホットスタッフ　会長・松岡聡道氏の創業の軌跡や波乱万丈の人生を描いている。
著書

「変な協会 -協会力が世界を救う! ?」（日本キョーカイ協会著）メタモル出版
映画

・スポGOMI　まちの絆づくり編（2023）　プロデューサー
・スポGOMI　ワールドカップエキシビジョンマッチ編（2022）　プロデューサー
紹介記事

・イード　Branc　灯台を擬人化しメディアミックス展開　元博報堂プロデューサーが明かす地方創生コンテンツの仕掛け方（2023年8月22日）
・大塚商会　AppleCLIP 番組紹介Clip #407　ムーブメントデザインって？（2020年4月3日公開）
・withnews　おうち生活に潤い「日本ロマンチスト協会」がすすめる非日常の妄想力（2020年5月21日）
・株式会社TVer　 Screen　ローカル局は地域で圧倒的な“権威団体”である！『冒険県』冒険する長崎プロジェクトに見る、地域とテレビのこれから【VR FORUM 2019】（2019年4月8日）
・ナゴヤビト　コラボなごやめしの開発秘話と展望！「なごやめしサミット」開催！⑥座談会（2019年2月18日）
・産経新聞　企業の広報宣伝に新手法 経営者の創業ストーリーを舞台化（2018年11月6日）
・日刊SPA  ふんどしに唐揚げ…ヘンな協会が集う 協会サミットに潜入(2012年12月13日)
・osica MAGAZINE　#12   波房 克典「ストーリーテラーとして生きる。そして、死ぬ。」（2012年9月）
・マガジンハウス　GINZA (ギンザ) 2017年 3月号「ロマンスに気をつけろ」
弓騎兵

弓騎兵（きゅうきへい、ゆみきへい）は弓を装備し、騎射を行う騎兵である。ユーラシア・ステップ地帯に住む遊牧民によって編成されることが多かった。
イルハン朝の弓騎兵
画は15世紀ティムール朝時代
モンゴル地方の鮮卑の弓騎兵らは北魏を建国した。
特徴

移動中の馬上における弓射は両手を必要とするため、騎手は高度な馬術の技量を要求され、またそれに対応する馬の訓練もしなければならないため、必然的に弓騎兵は馬術に優れ鞍（くら）や鐙（あぶみ）などのより進んだ馬具を持つ遊牧民によって構成された。スキタイ人、サルマタイ人、フン族、マジャール人、トルコ人、モンゴル人の弓騎兵が有名で、これらの部族との戦いで大きい損害を受けていた漢民族、ローマ人なども弓騎兵の編制および雇い入れを行っていた。趙の武霊王の胡服騎射（騎馬民族風の服を着て、騎射を行う）は有名である。日本では蝦夷が軽装甲の弓騎兵で構成されており、鎌倉時代前後の武士も弓騎兵が主力であった。また、西洋人到来後の北米先住民（特にラコタ族、アパッチなど西部や中部平原の諸部族）にも優れた弓騎兵が存在した。
弓騎兵は非常に機動力に優れ、その機動力を生かした偽装退却と騎射を繰り返す戦術などを採っていた。一見決定力不足のようにもみえるが、合成弓の改良が重ねられ大きい殺傷力を持っていた。重騎兵や歩兵などを攻める際には執拗な騎射で陣形を崩し士気が低下した敵を追撃する戦法を採った。
一般に弓騎兵は弓が扱いやすく、また馬の速度を活かすために軽装備で日常でも用いた衣服のままが普通であり、防具を付ける場合でも防寒も兼ねたキルティングの鎧（綿襖甲）や簡単な胸甲（きょうこう）と兜（かぶと）を使用する程度だった。ただし、十字軍以降のイスラム世界（特に東方）、モンゴル帝国の一部の騎兵、鎌倉時代の日本などには重装備の弓騎兵が存在し、こうした弓騎兵は重装騎兵の援護や軽装備の弓騎兵が追い詰めた敵の殲滅（せんめつ）などには一役買った。
こうした遊牧民のほとんどは小銃の機能が向上し全盛する時代になっても弓騎兵として戦場で戦った。
鉄道に関する世界一の一覧
車体 > 速度

マラード号（ イギリス） - 世界最速記録を持つ蒸気機関車。202km/h。
オーストリア国鉄1216 050（ オーストリア） - 交直流電気機関車世界最高速度記録を持つ電気機関車（4軸）。357 km/h、2006年9月2日。
フランス国鉄（ フランス）
TGV世界最高速度記録。時速574.8 km/h、
TEP80-0002（ ロシア） - ディーゼル機関車の世界最高速度記録。271 km/h、1993年10月5日。
中国高速鉄道（ 中国） - 粘着走行型で世界一営業速度の速い列車「CR400型（復興号）」。350 km/h。
TGV（ フランス） - 粘着式で世界一の速度を出した。LGV東ヨーロッパ線で特別に架線電圧を31 kVまで昇圧（通常は25 kV）し、通常より大きな車輪を履かせた最高速記録用の車両が574.8 km/hを記録。
上海トランスラピッド（ 中国） - 営業中の磁気浮上式で世界一速い列車。営業最高速度は431 km/h。ギネス世界記録認定。
超電導リニアL0系（ 日本） - 磁気浮上式で世界一速い列車。最高速度記録は2015年（平成27年）4月21日試験時の603 km/h。ギネス世界記録認定。
ロケットスレッド（ アメリカ合衆国） - 世界一速い（分類上は）鉄道車両、かつ、世界一速い陸上の乗り物とされるが、実態は超音速滑走体。ニューメキシコ州ハラマン空軍基地の施設にて最高速度10,330 km/h。ただし実験装置であり、強烈な加速度のためにとても生物が安全に乗れるものではなく、ギネス世界記録に登録されてはいない。
車体 > 大きさ

エリー鉄道5000形蒸気機関車（ アメリカ合衆国） - 世界一強力な牽引力の蒸気機関車。最大牽引力67.8tf。
グレート・ウェスタン鉄道ハリケーン号（ イギリス） - 世界一大きな動輪を持つ蒸気機関車。直径3,050mm。
新幹線E4系電車（ 日本） - 高速鉄道では世界一の座席数。1編成は8両だが、2編成つなげて16両にすると座席数1,634席。　ギネス世界記録認定
ブダペスト市電・ウルボス（ ハンガリー） - 世界最長の路面電車車両。全長55,900mm、定員345人。
レーティッシュ鉄道（ スイス） - 世界最長の旅客列車。100両編成、全長2km。
TYスケール - 世界一小さい縮尺の鉄道模型。縮尺1/900。ただし自家製で市販品は存在しない。
車体 > 値段

ブルートレイン（ 南アフリカ共和国） - 世界一の豪華列車。
車体 > 歴史

ワイラム・ディリー号、パッフィング・ビリー号（ イギリス） - 世界一歴史の長い蒸気機関車 （両者とも1813年製造）
Ge-1形 - 世界一歴史の長いディーゼル機関車（ ソビエト連邦、1924年製造）
路線 > 距離

シベリア鉄道（ ロシア） - 世界一距離の長い鉄道。全長9,297km。
ロシア号に併結されている100Щ列車 モスクワ～ハサン（ロシア国境）～平壌（ ロシア・ 北朝鮮） - 世界最長距離列車。モスクワ行き8泊9日、平壌行き9泊10日、走行距離10,214km。2019年3月現在、最長の定期列車。2週に1度、ロシア号に併結。
オリエントエクスプレス'88 - パリ・リヨン駅→香港（九龍）駅 および広島駅→東京駅（ フランス・ ベルギー・ 西ドイツ・ 東ドイツ・ ポーランド・ ソビエト連邦・ 中国・ イギリス領香港・ 日本）。史上最長の列車、走行距離15,494km。ギネス世界記録認定。
京広高速鉄道（ 中国）- 世界最長の高速鉄道。全長2298km。
上海軌道交通（ 中国）- 世界最長の地下鉄路線の総延長。873km。
上海軌道交通11号線（ 中国）- 世界最長の地下鉄路線(ただし、高架区間を含む数値)。82km。
成都地下鉄6号線（ 中国）- 世界最長の地下区間を持つ地下鉄路線。68km。
メルボルンの路面電車（ オーストラリア）- 世界最長の路面電車路線の総延長。250km。
バンクーバー・スカイトレイン（ カナダ）- 世界最長の無人自動鉄道。79.5km。
重慶軌道交通（ 中国）- 世界一営業距離の長いモノレール。総営業距離98.5km。ギネス認定。
千葉都市モノレール（ 日本） - 懸垂式モノレールで営業距離世界一。総営業距離15.2km。ギネス認定。
重慶軌道交通3号線（ 中国） - 世界一営業距離の長いモノレール路線。営業距離55km。ギネス認定。
エンジェルス・フライト（英語版）（ アメリカ合衆国） - 世界で一番短い営業している鉄道（全長91m）
路線 > 高低

青蔵鉄道（ 中国） - 世界一標高の高い地点を通る鉄道。最高点標高5,072m。
同地点付近にあるタングラ駅が世界一高い場所にある鉄道駅である。
その他、世界一高所にあるトンネル（風火山トンネル（中国語版） - 標高4,905m）、世界最長の高原凍土トンネル（崑崙山トンネル（中国語版） - 長さ1,686m）、世界一高所にある鉄道橋（三岔河大橋（中国語版） - 標高3,800m）も存在する。
タングラ峠（ 中国） -　鉄道の世界最高地点にあたる峠。海抜5,072m。
メキシコシティ地下鉄（ メキシコ） - 世界一標高の高い地点を通る地下鉄。全線が標高2,240mのメキシコシティ市内を走る。
路線 > 規模

北京地下鉄（ 中国） -　世界一乗客が多い地下鉄。1日平均1000万人以上。
駅 > 歴史

ヘイントン駅（英語版）（ イギリス） - 世界最古の駅。ストックトン・アンド・ダーリントン鉄道の開業と同年の1825年に設置された。
駅 > 高低

タングラ駅（ 中国） -　世界一高い場所にある鉄道駅。海抜5,068.63m。
青函トンネル竜飛斜坑線体験坑道駅（ 日本） -　世界一低い場所にある鉄道駅。海面下140m。
スミス・ストリート-9丁目駅（ アメリカ合衆国） -　世界一地上高が高い場所にある地下鉄駅。地上26.7m。
駅 > 長短

カラグプール（英語版）駅（ インド） -　世界一長いプラットホームを持つ鉄道駅。全長1072m。
駅 > 規模

新宿駅（ 日本） -　世界一乗降客が多い駅。1日平均364万人。
梅田駅 ( 日本)　-　単体路線の地下鉄駅でもっとも乗降客数の多い駅。1日44万人。
駅 > 南北

ニケリ - ムルマンスキー駅（ ロシア）-　世界一北にある旅客駅。ロシア連邦ムルマンスク州に所在。北緯69°25′東経30°15′。
インバーカーギル駅（英語版）（ ニュージーランド） -　世界一南にある旅客駅（旅客輸送は2002年に運行終了。現在は貨物輸送のみ運行）。
南フエゴ鉄道（ アルゼンチン） - 世界一南にある鉄道、ただし軌間は500mm。アルゼンチンのフエゴ島のウシュアイアにある。南緯54°48′西経68°18′。
南フエゴ鉄道パルケ・ナシォナル駅　Estación Andén Parque Nacional　（ アルゼンチン）　- 世界一南に位置する駅。
トンネル > 長短

ゴッタルドベーストンネル（ スイス） -　世界一長い鉄道トンネル。57.1km。
青函トンネル（ 日本） -　世界一長い海底鉄道トンネル。53.85km（別名「ゾーン539」）。海底部23.3km。
英仏海峡トンネル（ イギリス、 フランス） -　世界一海底部の総距離が長い鉄道トンネル。海底部37.9km。
橋 > 長短

丹陽-昆山特大橋（ 中国） -　世界一長い鉄道橋（京滬高速鉄道）。164.8km。
CNHインダストリアル

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種類:  公開有限責任会社
市場情報:  NYSE: CNHI
本社所在地:   イギリス ロンドン  オランダ（登記上の本籍地）
設立:  2012年11月（登記上）
業種:  輸送用機器
事業内容:  商用車（トラック 、バス）、建設機械、農業機械など
代表者:  Suzanne Heywood（会長） Hubertus Mühlhäuser（CEO）
売上高:   273億6000万ドル（2017年）
営業利益:   16億2000万ドル（2017年）
純利益:   3億1300万ドル（2017年）
純資産:   44億ドル（2017年）
総資産:   482億8000万ドル（2017年）
従業員数:  63,356人（2017年）
主要株主:  エクソール（41.9%）
関係する人物:  セルジオ・マルキオンネ（前会長）
外部リンク:  公式ウェブサイト
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CNHインダストリアル（英語: CNH Industrial N.V.）は、産業機械や商用車の製造・販売を手がける多国籍企業である。オランダで法人登記が行われ、イギリス・ロンドンに本社を構える。アニェッリ家の投資会社であるイタリアのエクソールが筆頭株主である。
歴史 > フィアット・インダストリアル

2011年1月1日、イタリアの自動車メーカー・フィアットから産業機械および商用車部門を分社化する形でフィアット・インダストリアルS.p.A.が設立された。フィアット・インダストリアルは農業機械・建設機械メーカーのCNHグローバルの株式の87.4%、トラックメーカーのイヴェコ、そしてフィアット・パワートレーン・テクノロジーズの工業・船舶事業を分離したFPTインダストリアルを保有する持株会社で、本社はトリノに置かれた。
この分社化でフィアット株1株につきフィアット・インダストリアル株1株に転換された。その結果、エクソールが30%の株式を保有する筆頭株主となった。
フィアット・インダストリアルはダウ・ジョーンズ・サスティナビリティ・インデックス（英語版） (DJSI) のワールド・インデックスとヨーロッパ・インデックスで工業エンジニアリングのセクターリーダーに2年連続で選定されている。
歴史 > 合併

CNHインダストリアルN.V.は2012年11月にオランダで法人登記され、2013年9月29日にCNHグローバルN.V.とフィアット・インダストリアルS.p.A.を吸収合併して営業を開始した。フィアット・インダストリアルの株主は同社株1株につきCNHインダストリアル株1株を受け取り、CNHグローバルの株主は同社株1株につきCNHインダストリアル株3.828株を受け取る。翌30日にはニューヨーク証券取引所とイタリア証券取引所に上場した。2023年11月、ニューヨーク証券取引所に上場を一本化した。
ブランド

ケースIH
Steyr Tractor
ケース・コンストラクション・エキップメント
ニューホランド
ニューホランド・コンストラクション
立川恵

| たちかわ めぐみ立川恵 |
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生誕:  ????年2月22日 東京都
国籍:   日本
職業:  漫画家
活動期間:  1991年 -
代表作:  『怪盗セイント・テール』 『夢幻伝説 タカマガハラ』 『電脳少女☆Mink』
受賞:  なかよしまんがスクール シルバー賞 なかよしまんがスクール ゴールド賞
公式サイト:  note-立川恵
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立川 恵（たちかわ めぐみ、2月22日 - ）は、日本の漫画家。東京都出身。血液型はB型。
概要

講談社の主催する『なかよしまんがスクール』の出身作家。第95回頃より参加。高校卒業および就職によって一時投稿を中断するも、1989年頃より投稿を再開し、選外A〜Bクラスおよび「もう一歩賞」の常連となる。1991年『まんがスクール』における255回目の選出において『台風の行方』（機関紙『るん』78号に掲載）でシルバー賞を受賞し、第36回研修生に昇格。さらに同年『人魚姫未満』（機関紙『るん』80号に掲載）にて257回ゴールド賞を受賞した。
その後『まんがスクール』担当者の勧めで1992年『16歳のティアラ』を第13回なかよし新人まんが賞に上梓して入選を受賞。同作品が『なかよしデラックス』1992年2号に掲載され、デビュー作となる。以来、講談社『なかよし』の主力作家として活躍。
代表作に『怪盗セイント・テール』『夢幻伝説 タカマガハラ』『電脳少女☆Mink』など。
2003年より同人誌の発行活動・ゲーム作成などにも着手している。
スポーツ観戦を趣味とし、特にプロ野球観戦を好む。生粋の東京人であるためか、好きな球団は東京ヤクルトスワローズ。
あだち充のファンだが、好きな作品はあだちの代表作である『タッチ』ではなく『虹色とうがらし』であるとしており、あだちに対しては「スポーツ漫画家」ではなく「コメディ・人情漫画家」として見ているようである。
また『3年B組金八先生』のファンと言われるが、正確には『桜中学シリーズ』のファンでもある。
作品リスト

16歳のティアラ
春を呼ぶオルゴール
ひ〜ふ〜み〜
あさがおのポートレート
くじらが飛んだ日
熱烈台風娘（ホットタイフーン）
夢食案内人
ナースコール・ラブコール
真夏にジャストミート
怪盗セイント・テール
夢幻伝説 〜Dream Saga〜 タカマガハラ - w:de:Dream Saga（独語版記事）
やまねこ座は一等星
電脳少女☆Mink
コンプレックス・クリスマス
銀の森の伝説
Delivery Boy 〜伝説のハウスキーパー〜 (同人誌作品)
一緒に…（フォーサイド提供サイトのケータイコミック作品）
参加メディア

FIREFIGHTER F.D. 18（コナミ社製PS2用ゲームソフト・脚本担当）
Mulberry Field（オンラインゲーム・キャラクターデザイン及びイラスト、脚本担当）
ロマン・トーテンベルク

ロマン・トーテンベルク（ポーランド語: Roman Totenberg, 1911年1月1日 - 2012年5月8日）は、ポーランド出身のヴァイオリニスト。
生涯

ウッチの生まれ。
6歳でヴァイオリンを始め、ミエチスワフ・ミハロヴィチにヴァイオリンを学ぶ。1923年にワルシャワ・フィルハーモニー管弦楽団と共演してデビューを果たし、その後、ベルリンに留学してカール・フレッシュ門下となった。1931年には国際メンデルスゾーン賞を受賞し、パリでピエール・モントゥーやジョルジェ・エネスクらと共演し、ダリウス・ミヨーの知己を得た。1935年にはイギリスとアメリカに演奏旅行をおこない、成功をおさめた。1938年にはアメリカに移住している。その後は、アメリカを中心に演奏活動を展開し、アルトゥール・オネゲルの無伴奏ヴァイオリン・ソナタのアメリカ初演、ウィリアム・シューマンのヴァイオリン協奏曲、クシュシュトフ・ペンデレツキのカプリッチョなどの初演を担当した。
また、教育活動にも従事し、アスペンやタングルウッドで継続的に後進の指導に当たったほか、1961年から1978年まではボストン大学の弦楽器部門の主任教授を務めていた。
ニュートンで没。
暁月あきら

暁月 あきら（あかつき あきら、8月18日 - ）は、日本の漫画家。
略歴

2003年：「Z-XLダイ」でデビュー。
2007年：「神力契約者M&Y」で初連載。
2009年：原作に西尾維新を迎え、作画担当として「めだかボックス」を連載。同作は2012年にテレビアニメ化された。
作品リスト > 漫画 > 連載

神力契約者M&Y（『週刊少年ジャンプ』2007年2 - 13号、全2巻）
めだかボックス（『週刊少年ジャンプ』2009年24号 - 2013年22・23合併号、全22巻） - 作画担当。原作：西尾維新。
ルガーコード1951（『少年ジャンプ+』2015年12月28日 - 2016年2月29日） - 作画担当。原作：羽木遼人。
症年症女（『ジャンプスクエア』2016年2月号 - 2017年5月号、全3巻） - 作画担当。原作：西尾維新。
十二大戦（『少年ジャンプ＋』2017年9月23日 - 2018年5月12日、全4巻） - 作画担当。原作：西尾維新。
BOXER's BLAST（『ジャンプスクエア』2018年12月号 - 2019年10月号、全3巻） - 作画担当。原作：酒井敦朗。
秘密のミヅキ先生（『ドラドラしゃーぷ＃』2023年11月18日 - 12月30日） - 著者のpixivに投稿していた同名作品のプロローグ版
運命のナポリタン（仮）（『コミックシーモア』独占先行配信 2024年8月10日 - ） - 漫画担当。原作：バイク川崎バイク、望潮魚、粟生深泥、君詩歌実衛内。
地雷グリコ（『ヤングアニマル』2024年20号 - 、既刊1巻） - 漫画担当。原作：青崎有吾。
作品リスト > 漫画 > 読切

Z-XLダイ（『赤マルジャンプ』2003SUMMER）
ANGEL AGENT（『ジャンプ the REVOLUTION!』2005年増刊号、『神力契約者M&Y』第1巻に収録）
神力契約者M&Y（『週刊少年ジャンプ』2006年17号、『神力契約者M&Y』第2巻に収録）
LITTLE BRAVE プカテリオス（『赤マルジャンプ』2008SUMMER）
めだかボックス（『週刊少年ジャンプ』2009年10号、『めだかボックス コンプリートガイドブック めだかブックス』に収録） - 作画担当。原作：西尾維新。
図書館救世主倶楽部（『少年ジャンプNEXT!』2014年WINTER）
娘入り箱（『週刊少年ジャンプ』2014年49号、単行本『大斬―オオギリ―』に収録、全1冊、2015年4月3日初版発行） - 作画担当。原作：西尾維新。
たびたびデーモンストレーション（『ジャンプスクエア』2019年12月号） - 作画担当。原作：西尾維新。
STOP! 海賊版（コンテンツ海外流通促進機構HP、2020年） - 暁月のpixivアカウントでも公開されている。
ヨーコさんは僕に世界征服をさせたがる（『週刊ヤングジャンプ増刊 ヤングジャンプヒロイン3』、2022年）
作品リスト > 挿絵

ナイトクラス（原作：城崎火也 ジャンプ ジェイ ブックス）
少年は月に叛く ISBN 4-08-703167-5
女王の決断 ISBN 978-4-08-703176-8
学園崩壊 ISBN 978-4-08-703185-0
魔滅のトーコ（原作：畑中りんご ジャンプ ジェイ ブックス）
ISBN 978-4-08-703318-2
ISBN 978-4-08-703334-2
ISBN 978-4-08-703349-6
作品リスト > その他

「ジョジョ」連載25周年紀念 特別寄稿（2012年）
師匠

星野桂
アシスタント

竹内良輔
木原直哉

木原 直哉（きはら なおや、1981年7月23日 - ）は、日本のプロポーカープレイヤー。北海道名寄市出身。
人物

北海道名寄市生まれ。北海道旭川東高等学校を卒業後、東京大学理科一類に入学。東京大学在学中には将棋部に所属しつつ、バックギャモンのプレーヤーとしても活動。大学には通算10年在学し、2011年3月に東京大学理学部地球惑星物理学科を卒業。その後プロのポーカー選手となり、同年の「世界ポーカー選手権大会」に初参戦。メインイベントで入賞し、賞金$19,359を獲得。
2012年の「第42回世界ポーカー選手権大会 (2012 World Series of Poker)」において、6月18日から20日にかけて行なわれたトーナメントナンバー34、「ポット・リミット・オマハ・シックス・ハンデッド」に参加し、日本人選手としては初めて世界選手権での優勝を果たした。優勝賞金は$512,029、参加者数は419名であった。
2012年9月～2016年8月末までポーカースターズとプロ契約を結び「TEAM POKERSTARS」のメンバーに。
2013年に開催されたL.A. Poker Classic $10,000 No Limit Hold'em Championshipでは9位入賞。賞金$96,780を獲得。
同年9月、ポーカーニュースサイトのPokerListingsから「Most Inspiring Player（最も感動させるプレイヤー）」に選ばれた。
2022年には「第52回世界ポーカー選手権大会 (2022 World Series of Poker)」において、3度のファイナルテーブル出場を果たす。参加費$50,000の「Poker Players Championship (Event #56)」においては3位入賞。賞金$639,257を獲得した。。
著作 > 書籍

『運と実力の間（あわい）』（飛鳥新社、2013年6月8日） ISBN 978-4864102384
『東大卒ポーカー王者が教える勝つための確率思考』（中経出版、2013年10月23日） ISBN 978-4046000316
『たった一度の人生は好きなことだけやればいい! 東大卒ポーカー世界チャンプ 成功の教え』（日本能率協会マネジメントセンター、2014年5月9日） ISBN 978-4820719038
『PokerMillions』Kindle版
『「確率思考」で市場を制する最強の投資術』（KADOKAWA、2024年9月30日）ISBN 9784046068064、エミン・ユルマズとの共同著
著作 > DVD

『東大卒ポーカー王者が教える勝つための確率思考 [DVD]』（2014年、ビズハーツ）
『クレイジージャーニー　vol.5【世界のカジノで戦うポーカープレイヤー】木原直哉』（2017年）
受賞

名寄市長特別賞（2012年11月27日）
「Spirit of Poker Awards 2013」で「Most Inspiring Player」を受賞（2013年9月12日）
出典・脚注

1 2  “東大卒ポーカー世界一 賞金4000万”. 日刊スポーツ. (2012年6月22日). http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20120622-971145.html 2012年6月22日閲覧。
↑  “@key_poker 2022年10月19日のTweet”. 2022年10月22日閲覧。
↑  “43rd Annual World Series of Poker, Event #34: Pot-Limit Omaha / Six Handed”.   Caesars Interactive Entertainment, Inc.. 2012年6月22日閲覧。
↑  “Most Inspiring Player Naoya Kihara: Use Your Own Style and Enjoy the Game”. 2014年3月6日閲覧。
↑  “HENDONMOB”. 2023年2月17日閲覧。
↑  https://www.kadokawa.co.jp/product/322312000288/
クリシー

| Clichy |
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行政
国:   フランス
地域圏 (Région):  イル＝ド＝フランス地域圏
県 (département):  オー＝ド＝セーヌ県
郡 (arrondissement):  ナンテール郡
小郡 (canton):  2小郡庁所在地
INSEEコード:  92024
郵便番号:  92110
市長（任期）:  レミ・ムゾ （2015年-2020年）
自治体間連合 (fr):  メトロポール・デュ・グラン・パリ
人口動態
人口:  58 646人 （2007年）
人口密度:  19 041人/km2
地理
座標:  北緯48度54分16秒 東経2度18分23秒﻿ / ﻿北緯48.904444度 東経2.306389度﻿ / 48.904444; 2.306389座標: 北緯48度54分16秒 東経2度18分23秒﻿ / ﻿北緯48.904444度 東経2.306389度﻿ / 48.904444; 2.306389
標高:  最低:23m 最高:35m
面積:  3.08km2
 Clichy
テンプレートを表示
クリシー （Clichy）は、フランス、イル・ド・フランス地域圏、オー＝ド＝セーヌ県のコミューン。南側はパリ17区、東側はセーヌ＝サン＝ドニ県サン＝トゥアンになる。
由来

メロヴィング朝時代にはClippiacumと呼ばれていた。人名であるClepius、Cleppius、Clippiusは接尾辞のacusを加えると、ガロ＝ローマ語でクリッピウスの財産を意味する。
クリシーは別名クリシー＝ラ＝ガレンヌ（Clichy-la-Garenne）という。
経済

ロレアルグループ、ビック、高級スーパーマーケットチェーンのモノプリ（フランス語版）、ソニー・フランスなどが本社機能を置いている。
交通

鉄道 - パリメトロ13号線、トランジリアン パリ＝サン＝ラザール線
関係者

主な出身者
ジャック・メスリーヌ（犯罪者）
ソレイマヌ・ムバイエ（プロボクサー）
マリナ・ヴラディ（女優）
トマ・ピケティ（経済学者）
ルネ・アルコス（詩人）
ジャン＝リュック・ルージェ（柔道家）
居住・ゆかりの人物
ヴァンサン・ド・ポール（カトリック司祭）
姉妹都市

ハイデンハイム・アン・デア・ブレンツ、ドイツ
ザンクト・ペルテン、オーストリア
サント・ティルソ、ポルトガル
サザーク区、イギリス
ルビー、スペイン
宮津港

| 宮津港 |
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所在地
国:   日本
所在地:  京都府宮津市
座標:  北緯35度32分59.3秒 東経135度11分51.9秒﻿ / ﻿北緯35.549806度 東経135.197750度﻿ / 35.549806; 135.197750座標: 北緯35度32分59.3秒 東経135度11分51.9秒﻿ / ﻿北緯35.549806度 東経135.197750度﻿ / 35.549806; 135.197750
詳細
開港:  1899年8月4日
管理者:  京都府
種類:  地方港湾
面積:  1,213 ha
係留施設数:  4
統計
統計年度:  2015年度
発着数:  104隻（375,179総トン）
公式サイト:  京都府
 この表について この表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:Infobox 港をごらんください。 
宮津港（みやづこう）は、京都府宮津市にある港湾。港湾管理者は京都府。港湾法上の地方港湾、港則法上の特定港に指定されている。統計法に基づく港湾調査規則では甲種港湾に分類されている。
若狭湾西部の宮津湾に位置する港湾で、日本三景の一つである天橋立で区切られた阿蘇海も港湾区域に含まれる。
経済

リアス式海岸の湾奥にある良港であり、江戸時代は宮津藩の要港として、また西廻海運の寄港地として栄えた。1889年（明治32年）に関税法上の開港に指定。太平洋戦争中には戦略物資であったニッケルを国産化するため、大江山鉱山で採掘されたニッケル鉱石を製錬する岩滝製錬所が開設され、朝鮮半島の清津から無煙炭、九州から石灰岩など、製錬に使用する資材が当港へ送られた。
戦後の1950年（昭和25年）に地方港湾の指定を受け、1953年（昭和28年）に京都府が港湾管理者となった。戦後、鉱山は閉山となったが、1952年（昭和27年）に製錬所（現在の日本冶金工業大江山製造所）の操業が再開され、当港を通じてニューカレドニアなどから純度の高いニッケル鉱石を輸入している。1972年度から1981年度にかけては、鶴賀地区の再開発が行われ、鶴賀第一埠頭の拡張、鶴賀第二埠頭の新規整備が行われた。
2015年度の発着数は104隻（375,179総トン）、うち外航商船21隻（333,716総トン）である。
宮津湾の入口近くの田井には田井宮津ヨットハーバーがあり、同施設は海の駅に登録されている。また同施設を中核施設とする「みなとオアシスたいみやづ」としてみなとオアシスに登録されている。
航路

日本冶金工業大江山製造所へ原料となるニッケルと燃料として使用する石炭を輸送するばら積み貨物船が入港するが、阿蘇海の奥にある製造所には直接接岸できないため、沖止めとしてグループ会社の宮津港運が運航するはしけで文殊水路を通じて荷役される。
丹後海陸交通が港内で観光船を運航するほか、舟屋で知られる伊根町との間で観光航路を季節運航している。
航路 > 丹後海陸交通

宮津桟橋 - 天橋立桟橋 - 一の宮桟橋
宮津桟橋 - 天橋立桟橋 - 伊根 - 日出（伊根湾めぐり遊覧船のりば）（所要時間50分）
港湾施設

大型船が接岸可能な岸壁を備える鶴賀地区のほか、島崎地区、文殊地区、須津地区、漁師地区、獅子地区、江尻地区、日置地区の各地区に分かれている。
港湾施設 > 鶴賀地区

鶴賀第一埠頭
-5.0m岸壁（L=148.6m、1989年竣工）
-5.0m岸壁（L=55.1m、1977年竣工）
鶴賀第二埠頭
-5.5m岸壁（L=132.2m、1989年竣工）
-4.5m岸壁（L=110.0m、1989年竣工）
1975年の宮津港周辺。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
大正時代の宮津港
For you…

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: この項目では、高橋真梨子の曲について説明しています。前野智昭の曲については「for You...」をご覧ください。
「for you…」（フォー・ユー）は、1982年3月5日に発売された髙橋真梨子の8枚目のシングル。
解説

髙橋のライブコンサートなどでは欠かせない曲の一つとなっている。
ペドロ&カプリシャス時代から髙橋と行動を共にしてきたヘンリー広瀬が、髙橋作品のプロデュースを初めて担当。
作詞者の大津あきらと作曲者の鈴木キサブローは、酒を飲みながら「音楽賞レースに向けて血眼になって曲を作るのはなんかカッコ悪い。」「でも、やっぱり賞は欲しい。」と語り合ったことから、「東京音楽祭の金賞獲得」を狙って制作された。
当初考えられたタイトルは、サビのフレーズでもある「あなたが欲しい」だったが、あまりにストレートすぎる表現に髙橋は拒否した。
曲の主人公の語りに相当するAメロは24小節（8小節が3セット）もある。その理由として鈴木は「ボロボロになった女は泣きながらボソボソと思い出を語り、やがて立ち直る。つまり歌えるようになるには時間がかかるはずだ、と。だから語りは3回。2回ではどうしても足りない。」と説明している。鈴木歌唱の仮歌を入れたデモテープを聴いた髙橋は、Aメロを「お経みたい。」と感じたといい、当初は歌い方に悩み、その後は3セットでそれぞれ違う歌い方を心掛けているという。
発売当時、シングル盤は爆発的に売れることはなく、第11回東京音楽祭の金賞受賞後に少々売れた程度だった。なお、本作を収録したアルバム『Dear』は16万枚を売り上げた。
当初は別のアレンジャーが編曲を担当し、伴奏を録り終えたが、鈴木や他の制作スタッフは出来栄えに納得がいかず、その様子に広瀬は頭を抱えるほどだった。そして鈴木が代表して髙橋の所属事務所社長に直談判し、若草恵が起用された。若草が完成させた編曲は、東京音楽祭のレセプション会場に来ていた世良譲に「あのアレンジは最高だね」と褒められた。
1991年1月1日発売の17曲目のシングル遠いProphecyのB面として再収録された。
2013年『第64回NHK紅白歌合戦』では紅組トリで歌唱した。
それから4年後の2017年『第68回NHK紅白歌合戦』で2回目の披露。
当時の髙橋の年齢は68歳9ヶ月と、紅白歌合戦の紅組歌手としては最年長出場記録を上回った。
荻野目洋子と新里宏太はともにプライベートでは「for you…」を歌うという。
収録曲

for you… [04:30]
作詞：大津あきら／作曲：鈴木キサブロー／編曲：若草恵
ワインのようなKiss [04:40]
作詞：康珍化／作曲：浜田金吾／編曲：大谷和夫
カバー

マルシア（1990年11月、アルバム「Eu te amo」収録）
鈴木トオル（1994年9月、アルバム「Voice〜見上げてごらん夜の星を〜」収録）
石川さゆり（1999年10月、アルバム「二十世紀の名曲たち・第9集」収録）
吉幾三（2004年2月、アルバム「いろはにほへどはやりうた（一）男ごころにおんな唄」収録。2008年12月、『エンカのチカラ -SONG IS LOVE 80's&90's-』収録）
徳永英明（2006年8月、アルバム「VOCALIST 2」収録）
リンリン（モーニング娘。）（2009年7月、アルバム「チャンプル①〜ハッピーマリッジソングカバー集〜」収録）
八代亜紀（2009年2月、アルバム「名曲カバー傑作撰」収録）
中西保志（2009年11月、アルバム「メロディーズ」収録）
小林幸子（2010年1月、アルバム「エンカのチカラ 吟醸 アンコール・バラード」収録）
奥田美和子（2012年2月、シングル「人生に乾杯を!」カップリング収録）
つるの剛士（2012年3月、アルバム「つるのうた2」収録）
香寿たつき（2018年1月、アルバム「Gladiolus」収録）
真田ナオキ（2018年4月、アルバム『メイド イン ナオキ』収録）
大野雄大 (from Da-iCE)（2020年11月、配信限定EP『UNPLUGGED EP』収録）
大江裕（2021年11月、アルバム『TRY～大江裕J-POPを歌う～』収録）
アラン・タム（広東語バージョン、タイトルは「霧之戀」、同名のアルバム『霧之戀』収録）
チョ・ジャンヒョク（朝鮮語版）（韓国語バージョン、タイトルは「For You」、『The Present』収録）
ロベルト・バルボン

| 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   キューバ
生年月日:   (1933-03-13) 1933年3月13日  キューバ・マタンサス州 マタンサス
没年月日:   (2023-03-12) 2023年3月12日（89歳没）  日本・兵庫県西宮市
身長 体重:  176 cm 72 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  二塁手
プロ入り:  1954年
初出場:  NPB / 1955年3月26日
最終出場:  NPB / 1965年10月21日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
 選手歴
  キューバ高等学校  阪急ブレーブス (1955 - 1964)  近鉄バファローズ (1965)
 コーチ歴
  阪急ブレーブス (1974 - 1975)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
ロベルト・バルボン（Roberto Barbon , 1933年3月13日 - 2023年3月12日）は、キューバマタンサス州マタンサス出身のプロ野球選手（内野手）・コーチ、解説者。
愛称は「チコ（Chico）」（スペイン語で「坊や」の意）。「チコ・バルボン（Chico Barbon）」とも。
経歴

14人兄弟の末っ子として生まれ、10歳頃に野球を覚える。野球はキューバで最も人気のあるスポーツで、多くの子どもが野球に親しんでいたが、物資が乏しかったことから、生地でグラブを作り、煙草の紙箱をボールにしていたという。キューバ高校に入って以降本格的に野球を始め、1950年にメジャーリーガーを目指し渡米。最初は、ワシントン・セネタースのマイナーに入る。のち、フロリダ・インターナショナル・リーグ（英語版）を経て、1954年はマイナーリーグのベーカーズフィールド・インディアンス（英語版）や、ホーネル・ドジャース（英語版）でプレーした。
経歴 > 日本プロ野球時代

阪急球団代表の村上実と懇意だったクリーブランド・インディアンスのスカウトがバルボンを良く知っていたことをきっかけに、阪急からのオファーを受ける。ハバナのホテルのロビーで、バルボンは村上から直接日本行きを誘われたという。来日前、日本・韓国・中国は同じ言葉を話すと思っていたほど日本の事情を知らなかった。加えて1953年に朝鮮戦争が終わったばかりであったため、日本ではまだ戦争をやっているのではと思い、バルボンは来日を相当迷ったが、とにかく1年だけ行ってみようと考え、1955年に阪急ブレーブスに入団。年俸は5,000ドルほどであった。
来日1年目からシュアな打撃と俊足を武器に活躍、一番・二塁手としてほぼフル出場し、打率.280（リーグ17位）、49盗塁（リーグ2位）を記録。163安打・105得点はリーグトップ、656打席は金山次郎を超える当時の日本記録であった。1956年もほぼフル出場して55盗塁（リーグ3位）、94得点で2年連続で得点トップに立つ。同年は佐々木信也と共に前年の最多打席記録を671打席に更新した（1963年に広瀬叔功が更新）。1958年にはチームトップの打率.268（リーグ11位）を打つ一方、38盗塁で外国人選手として史上2人目となる盗塁王になるとともにベストナイン二塁手も獲得した。バルボンはこの頃の正遊撃手であった河野旭輝と、守備では二遊間を組んで見事な併殺網を敷き、打撃では一・二番を組んで二人ともよく走って、当時弱かった阪急の看板になった。この間、1956年・1957年は2年連続で河野が、1958年から1960年にかけて3年連続でバルボンが盗塁王になっている。
1957年までの3年間は、毎年オフにハワイにいる阪急の関係者から給料をドルの現金で受け取っていた。1958年オフに初めて日本で給料を受け取ってキューバに帰国すると、キューバ革命による内戦が起こっており、翌1959年1月カストロが首都・ハバナに入る直前にバルボンは日本に戻っている。革命によって日本・キューバ間の自由な往来が不可能になり、以降ほぼ30年に亘ってバルボンは祖国の土を踏むことができなかった。また、1960年（一説では1962年）に西宮球場の近くに住んで、よく試合観戦に訪れていたという妙子と結婚。一人娘を儲けている。
1959年以降、バルボンは2割台前半の低打率が続くようになるが、1963年までは正二塁手の座を守る。しかし、1964年に強打のダリル・スペンサーが入団すると、バルボンは守備固めに回るようになって出場機会が半減。同年末に近鉄バファローズにトレードされた。1965年は近鉄では再び二塁手のレギュラーとなり、5年ぶりに規定打席に到達するが、リーグ最下位の打率.231に終わり、同年限りで退団・引退した。
1964年に外国人選手として初めて1000安打を達成するとともに、2007年にタフィ・ローズが記録を更新するまでは、歴代外国人選手トップの最多出場数1353試合の記録を持っていた。2020年現在、外国人選手で盗塁王となっているのはバルボンとラリー・レインズの2人のみ。いずれも阪急所属時に記録している。
経歴 > 引退後

引退後は友人の誘いで神戸市三宮でピザやステーキを扱う鉄板焼レストラン「カポネ」を経営する傍ら、サンテレビジョンのプロ野球中継「サンテレビボックス席」第1回放送からの初代解説者（1969年 - 1970年）も務めた。店の開店前には、阪急西宮スタジアムにて二軍戦を観戦していたが、そこで当時阪急ヘッドコーチの上田利治と知己を得る。上田の監督就任に伴ってレストランを畳み、1974年から2年間（1974年は一軍、1975年は二軍）は阪急でコーチを務めた。
1976年コーチを辞して、以後も阪急・オリックスを通じて球団職員として勤務。ボビー・マルカーノ、ブーマー・ウェルズなど外国人選手の通訳を1990年まで続ける。1991年からはファンサービス部に移り、試合前のスピードガンコンテストでは参加者にボールを渡しながら、独特のユーモア溢れるコメントで観客を沸かせた。のち、オリックス・バファローズが運営する少年野球教室「オリックス・ベースボール・アカデミー」顧問。2005年にはNPB12球団ジュニアトーナメントにオリックスJr.監督として出場した。アレックス・カブレラのオリックス移籍後の2008年からは、カブレラの相談役として元気な姿を見せている。
現役中の1964年には渥美清主演の映画『続・拝啓天皇陛下様』に連合軍兵士の役で出演したほか、1967年には東宝映画『クレージーの怪盗ジバコ』にも名つきの役どころで出演。CMでは1977年にゼネラルのクーラー「ミンミン」であき竹城と共演している。1988年オフに広島東洋カープがキューバ遠征を行った際に、バルボンは通訳として同行し、30年ぶりに祖国の土を踏む。この遠征の様子がTBS系のテレビ局で2時間番組として放映されたが、このうち約1/3の時間を使ってバルボンの帰郷が取り上げられた。
2009年と2010年にはオリックス・バファローズの試合終了後イベント『サラリーマンノック』のノッカーに選ばれる。2009年6月3日対中日戦時には22時20分の遅い試合終了に伴い午後11時という遅い時間からの開始にもかかわらず集まった約50人のサラリーマンに対してノックを行った。
2012年のスターティングメンバー発表ムービーに出演。2014年5月1日にはサンテレビ開局45周年中継にゲスト出演。その後も阪神甲子園球場や京セラドーム大阪のバックネット裏のスタンドでしばしば観戦する姿が見られた。
90歳の誕生日を迎える前日の2023年3月12日、急性肺炎のため、兵庫県西宮市内の病院で死去した。89歳没。訃報は同月17日、オリックス・バファローズより公表された。
人物

性格が明るく、「チコ」と呼ばれて親しまれた。名付け主は阪急時代のチームメイト河野旭輝との記述もあるが、本人は「チームメイトが名前を言いにくそうだったので、自分からチコと呼ばせた」と語っている。
来日後のバルボンは、プレイスタイルはもちろん生活面も河野を手本としていた。本人は河野を「日本での恩人。ティーチャー」と尊敬していた。
バルボンは「日本は暖かい国。キューバと気候はあまり変わらない」という代理人の言葉を鵜呑みにして、半袖シャツ1枚で来日したところ、2月半ばに羽田空港に到着すると雪が降っていたという。また、現在の日本球界のように通訳はいない上に、日本の生活に馴染むのに苦労しており、日本食も口に合わず唯一口に合ったチキンライスを毎日のように食べてしのいだ。この他、すき焼きも好んでいたが、刺身や寿司などの生魚はどうしてもだめだったという。
当初は3年で帰国しようと考えていたものの、祖国でキューバ革命が勃発。1960年暮れに一時帰国していたものの、年明け早々にアメリカとの国交断絶が起こり、急きょ日本へ戻る。以来、冷戦終結までの間帰国が困難になった。本人によれば、結局1955年の来日後、キューバには1回しか帰っていないという。唯一の帰国は、1988年に広島東洋カープがキューバ野球の視察を行った際、監督である山本浩二がバルボンに声をかけ、特別通訳として同行させる計らいによって実現した。
半世紀以上も日本に在住し、非常に流暢でギャグも交えた関西弁を喋った（この為「関西人より関西弁に精通している」とまで評された）。日本語は西宮北口駅の駅員と仲良くなり会話するなどして覚えた。
通訳

通訳としては、あまりにアバウトに翻訳することでファンに愛され、ヒーローインタビューの最初のコメントは、「ブーマー、うれしい、言うとるよ」というのがいわば決まり文句となっていた（ほか、「ブーマー、明日も打ちたい言うとるよ」、「そうやね」、「ええ当たりやった。あしたも頑張る言うとるよ」）。本人は、「今でも言われるわ。『お前、選手こんなこと言うとるのに、違うこと訳してんのちゃうか？』って。ハッハッハ」と振り返っている。
そのため、外国人選手が長く丁寧に答えれば答えるほど、ファンからはバルボンのアバウトすぎる翻訳に期待が高まった。エピソードとして、ブーマーが自打球で骨折した際、いつもの癖で「ブーマー、うれしい、言うとるよ」と言ってしまい、慌てて「違う、違う。悲しい、言うとるよ」と訂正して爆笑を誘った例、米国人コーチが日本語で「ミナサン、ヨロシクオネガイシマス」と挨拶したら、わざわざ「よろしく言うとるよ」と通訳した例がある。
エピソード

阪急在籍時代初期、テレビで力道山の試合を見たバルボンは、チームメイトに「こういう素晴らしい試合のことを日本では八百長と言うんだ」と嘘の知識を教えられたが、バルボンは報道陣のいる前で「リキ、八百長」と言った。後日、これを伝え聞いた力道山本人が怒鳴り込んできて、バルボンは謝罪した（事の顛末を聞いた力道山はバルボンと和解）。同じく阪急在籍時代初期、チームメイトから日本で挨拶する時は「あじゃぱぁ」（当時のタレント・伴淳三郎の流行語）と言うんだと、また嘘の知識を教えられた。「あじゃぱぁ」を様々な場面で披露したバルボンは受けが良く、喜ばれた。真相を知らないバルボンは、「日本にはなんて便利な挨拶があるんだ」と勘違いしていたという。上記のエピソードは引退後30年以上が経過してから、バルボンのことを特集したテレビ番組で明かされた。なお、この番組内で他の出演者から「悪い先輩もいたもんですねぇ」とのコメントがあり、バルボンは笑ってこれに同意した。
現役時代に、背番号を「8」から「4」に変更している。日本では本来、「4」は「死」に繋がると忌み嫌われる番号とされるが、母国・キューバでは逆に「8」が忌み嫌われる数字で逆に「4」が縁起が良い数字とされる。