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島本町立第四小学校
沿革

1981年4月1日 - 島本町立第四小学校として開校。
1981年5月25日 - 体育館竣工。この日を創立記念日とする。
2002年 - 文部科学省フロンティアスクール・島本町学校給食モデル校に、それぞれ指定される（いずれも2005年度までの3年間）。
2007年 - 大阪府教育委員会より、「元気な学校づくり」および小中一貫教育の研究校に指定される。
通学区域

島本町 広瀬4丁目（一部）、水無瀬1丁目、水無瀬2丁目（一部を除く）、江川、高浜。
交通

阪急京都線 水無瀬駅 南へ約400m。
東海道本線（JR京都線） 島本駅 南西へ約900m。
マルコ・トゥリオ・ジョルダーナ

マルコ・トゥリオ・ジョルダーナ（Marco Tullio Giordana、1950年10月1日 - ）は、イタリアの映画監督である。
経歴

1950年10月1日、ミラノに生まれる。
2004年、『輝ける青春』でナストロ・ダルジェント最優秀作品監督賞を受賞する。2005年、『13歳の夏に僕は生まれた』が第58回カンヌ国際映画祭コンペティション部門に出品される。
フィルモグラフィー > 映画

Maledetti vi amerò（1980年） - 監督・共同脚本
La caduta degli angeli ribelli（1981年） - 監督・共同脚本
夜ごとの夢 イタリア幻想譚（1991年） - 「炎の中の雪」監督
Pasolini, un delitto italiano（1995年） - 監督・共同脚本
ペッピーノの百歩（2000年） - 監督・共同脚本
輝ける青春（2003年） - 監督
13歳の夏に僕は生まれた（2005年） - 監督・共同脚本
狂った血の女（2008年） - 監督・共同脚本
フォンターナ広場 イタリアの陰謀（2012年） - 監督・共同脚本
女性の名前 Nome di donna（2018年） - 監督・共同脚本
ヤーラ Yara（2021年） - 監督
夏原武

夏原 武（なつはら たけし、1959年 - ）は、日本のライター、漫画原作者。千葉県出身。
来歴

父はゼネコン系の設計コンサルタント会社で理事を務めた。19歳の時に桜美林大学文学部中国文学科を1年生の途中で中退し、東京の下町にある的屋系の暴力団に加入して約10年間ノミ屋、債権回収、地上げなどを行い、当時はバブル経済の時代で毎月の収入は600万円から700万円であった、と自称している。のちにビデオ専門雑誌編集者を経てフリーライターとなり、裏社会やアウトローに関した題材を得意として『別冊宝島』などで執筆した。
パソコン通信とインターネットを黎明期から使用し、アンダーグラウンドな側面を『裏パソコン通信の本』（宝島社）、『裏インターネットの本』（三才ブックス）、『危ないミクシィ 大流行!SNSの闇』（洋泉社）など多くのムックに寄稿した。
1990年代の中期にPC-VANで「地獄の道化師」のハンドルネームで活動し、オンラインマガジン『おまんたマガジン』第1号に「アニメカンパニー／“超民主主義”のなれのはて」を発表したほか、菜摘ひかるの才能を見出した。
2003年から『週刊ヤングサンデー』で、詐欺を主題とする漫画『クロサギ』の原案を担当して2007年に小学館漫画賞一般向け部門を受賞し、肩から腿に掛けて入れ墨を施した。2006年4月からTBSでテレビドラマ化された際に、シロサギ役で特別出演した。
著書

現代ヤクザのシノギ方（宝島社）
現代ヤクザに学ぶ最強交渉・処世術（宝島社）
ザ・闇金融道（宝島社）
サギの手口（データハウス）
踏み倒しの手口（データハウス）
小説クロサギ（小学館）
貧乏人を喰う奴らを暴く（宝島社）
震災ビジネスの闇（宝島社）
反社会的勢力（洋泉社）
漫画原作

伝説の頭 翔（作画：刃森尊、2003年-2005年、『週刊少年マガジン』、講談社）
クロサギ（作画：黒丸、2003年-2008年、『週刊ヤングサンデー』、小学館）- 原案としてクレジット
新クロサギ（作画：黒丸、2008年-2013年、『ビッグコミックスピリッツ』、小学館）- 原案としてクレジット
アカマクラ（作画：石川雅楽、2006年-2008年、『プレイコミック』、秋田書店）
逃亡弁護士 成田誠（作画：髙田優、2007年-2008年、『週刊ヤングサンデー』、小学館）- 剛英城名義 。原案としてクレジット
新・逃亡弁護士 成田誠（作画：岡本創、2010年-2011年、『月刊!スピリッツ』、小学館）- 剛英城名義。原案としてクレジット
ギャングスターズ（作画：盧美英、2008年、『プレイコミック』、秋田書店）
LOVERS HOTEL（作画：天馬ふぇみお、2010年、『プレイコミック』、秋田書店）
関東三国志（作画：渡辺保裕、2012年-、『プレイコミック』、秋田書店）
正直不動産（作画：大谷アキラ、脚本：水野光博、2017年-、『ビッグコミック』、 小学館）
任侠転生 -異世界のヤクザ姫-（作画：宮下裕樹、2019年-、『月刊サンデーGX』、 小学館）
バクサイ～IR法黙示録～（作画：奥道則、2020年-、『まんが王国コミックス』、ビーグリー）
合同会社・正義屋（作画：西川秀明、2020年-2022年、『ヤングアニマル』、白泉社）
恋は六道、愛の辻（作画：雨崎、2021年-、『まんが王国コミックス』、ビーグリー）
カモのネギには毒がある（作画：甲斐谷忍、『グランドジャンプ』2021年17号掲載）
カモのネギには毒がある-加茂教授の"人間"経済学講義-（作画：甲斐谷忍、2022年-、『グランドジャンプ』） 原案としてクレジット
漫画原作 > 取材協力

闇金ウシジマくん（『ビッグコミックスピリッツ』、小学館）
連載

月刊宝島　現代詐欺師百景
実話時報　黒き牙
SafetyJapan　隣は詐欺師
映像化

クロサギ (2006年のテレビドラマ)（2006年、TBS）
映画 クロサギ（2008年、東宝）
ザ・闇金融道（2012年、オールイン エンタテインメント）
クロサギ (2022年のテレビドラマ)（2022年、TBS）
正直不動産（2022年、NHK総合）
伝説の頭 翔（2024年予定、テレビ朝日）
ヤン・ユリウス・ローデウェイク・ドイフェンダック

ヤン・ユリウス・ローデウェイク・ドイフェンダック（Jan Julius Lodewijk Duyvendak, 1889年 - 1954年）は、オランダの中国学者。商君書の翻訳および老子道徳経の研究で知られる。
生涯

1910年よりライデン大学で中国語を学び、1912年から1918年まで北京のオランダ公使館で研修通訳官を務めた。1919年にライデン大学講師に就き、1930年に中国語の教授に任命された。教授就任に先立って1928年3月に修士課程と博士課程を卒業し、同年12月に博士論文『商君書、法家の古典的文献』を発表。
著作物

The Book of Lord Shang, Chicago: University of Chicago Press, 1928
Tao Te Ching, The Book of the Way and Its Virtue, London: John Murray, 1954
大津市立伊香立中学校

| 大津市立伊香立中学校 Ikadachi junior high school |
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 北緯35度09分00秒 東経135度52分43秒﻿ / ﻿北緯35.15002度 東経135.87862度﻿ / 35.15002; 135.87862座標: 北緯35度09分00秒 東経135度52分43秒﻿ / ﻿北緯35.15002度 東経135.87862度﻿ / 35.15002; 135.87862
過去の名称:  滋賀郡伊香立村立伊香立中学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:   大津市
共学・別学:  男女共学
学校コード:  C125220100034 
所在地:  〒520-0532
 滋賀県大津市伊香立下在地町414
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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大津市立伊香立中学校（おおつしりつ いかだちちゅうがっこう）は、滋賀県大津市伊香立下在地町にある公立中学校。
沿革

1947年（昭和22年）4月21日 - 滋賀郡伊香立村立伊香立中学校として開校。
1975年（昭和50年）4月1日 - 大津市立堅田中学校から分離する。
1975年（昭和50年）8月28日 - 現在地に移転。
通学区域

大津市立伊香立小学校の通学区域。
GIZA studio 10th Anniversary Masterpiece BLEND 〜LOVE Side〜

『GIZA studio 10th Anniversary Masterpiece BLEND 〜LOVE Side〜』（ギザ・ステューディオ・テンス・アニバーサリー・マスターピースブレンド ラブ・サイド）はGIZA studio設立10周年記念ベスト・アルバム。
内容

ラブソング、青春ソングに相応しい楽曲を中心に収録。唯一、2曲収録されている歌手は岩田さゆりだけである。
収録曲

Love, Day After Tomorrow（倉木麻衣）
作詞：倉木麻衣　作曲：大野愛果　編曲：Cybersound
NAVY BLUE（愛内里菜）
作詞：愛内里菜　作曲：川島だりあ　編曲：美輪緑
夢みたあとで（GARNET CROW）
作詞：AZUKI七　作曲：中村由利　編曲：古井弘人
あなたがいるから（小松未歩）
作詞・作曲：小松未歩　編曲：池田大介
眠る君の横顔に微笑みを（三枝夕夏 IN db）
作詞：三枝夕夏　作曲：大野愛果　編曲：小澤正澄
Summer Memories（上木彩矢）
作詞：上木彩矢　作曲：大野愛果　編曲：岡本仁志
心のリズム飛び散るバタフライ（doa）
作詞・作曲・編曲：徳永暁人
世界中どこを探しても（北原愛子）
作詞・作曲：北原愛子　編曲：葉山たけし
花篝り（滴草由実）
作詞：滴草由実　作曲：大野愛果　編曲：徳永暁人
こいはなび（高岡亜衣）
作詞・作曲：高岡亜衣　編曲：中野純吾（ストリングスアレンジ：池田大介）
Still for your love（rumania montevideo）
作詞：三好真美　作曲：三好誠　編曲：三好誠・古井弘人
Secret of my heart（大野愛果） - 原曲：倉木麻衣
作詞：倉木麻衣　作曲：大野愛果　編曲：大野愛果・GOMI
世界 止めて（竹井詩織里）
作詞：竹井詩織里　作曲：大野愛果　編曲：小林哲
空飛ぶあの白い雲のように（岩田さゆり）
作詞：三枝夕夏　作曲：大野愛果　編曲：徳永暁人
's All Right(YOKO Black. Stone（現：Yoko Blaqstone） Feat. Super B）
作詞・作曲・編曲：YOKO Black. Stone
紅い月 〜あの人に愛されますように〜（Gulliver Get）
作詞：アヤヲ　作曲：阪口裕一　編曲：Gulliver Get
空色の猫（岩田さゆり）
作詞：AZUKI七　作曲：中村由利　編曲：古井弘人
アビイビール

アビイビール（アベイビールとも。仏: Bière d'abbaye、蘭: Abdijbier、英: abbey beer）は、主にベルギーの修道院から委託を受けたブルワリーにより作られるビールである。
アビイビールとトラピストビール

abbeyは修道院を意味し、直訳すると修道院ビールとなる。修道院で作られるビールとしてはトラピストビールが知られているが、トラピスト修道会（厳律シトー会）の修道院で醸造され、1962年に定められた定義を満たしたビールのみが「トラピストビール」を名乗ることができる。アビイビールはトラピスト修道会以外のベネディクト会、シトー会などが製法や醸造事業を一般の醸造所に委託したものを指し、ベルギー南部のフランス語圏のワロン地域で用いられるワロン語では「Bière d'abbaye（ビエール・ダベイ）」、北部のオランダ語圏のフランデレン地域のフラマン語では「Abdijbier（アブデイビール）」と表記してトラピストビールと区別される。現存しない修道院や聖人の名を冠したビールもアビイビールに含まれる。
現存する修道院が醸造所に委託したものには、フローレフ修道院（オランダ語版）がルフェーブル醸造所（オランダ語版）に委託して1983年から製造している『フローレフ（オランダ語版）』などがあり、醸造所から修道院にロイヤリティが支払われる。現存しない修道院の例では、アイルランドの修道僧フォイラン（英語版）の信仰者がエノー州ル・ルー（英語版）に建立したサンフーヤン修道院の名を冠した『サンフーヤン（オランダ語版）』がある。修道院はフランス革命後に破壊され再建されることはなかったが、サンフーヤン醸造所（オランダ語版）がビールを再興した。『パーテルリーヴェン（オランダ語版）』は聖リヴィヌス（オランダ語版）の名にちなんでおり、オースト＝フランデレン州にシント・リーヴェンス・エッセ（オランダ語版）とシント・リーヴェンス・ホートム（オランダ語版）の二つの村名とパーテルリーヴェン教会が残るが、修道院が存在した記録はない。
1999年には認証アビイビール（フランス語版）が組織され、ベルギービール醸造所組合が管理するロゴマークが作成されたが、ロゴマークが付与されていないアビイビールも多数存在する。
アビイビールとトラピストビールを合わせ、カトリック修道院と関係を持つビールを「ホーリーエール」と総称する。2011年のHilde Deweer著の『All Belgian Beers』によるとベルギービールの総銘柄数は1,136。そのうちアビイビール145銘柄、トラピストビールは15銘柄で、スタイルごとの銘柄数においてはホーリーエールが最多である。
歴史

ベルギーをはじめとするヨーロッパにおいて、ビールとキリスト教との結びつきが強まったのは6世紀初めごろと考えられている。486年のソワソンの戦いで西ローマ帝国のシアグリウスを破ったクローヴィスは、メロヴィング朝を築きトゥルネーをフランク王国の首都とした。ここに、キリスト教布教のための大司教座を開設し、ビールの醸造所を持つ修道院を次々に建てる計画を打ち出す。当時の衛生環境では生水は安全ではなく、栄養価の高いビールは「液体のパン」として、神の恵みと考えられていた。修道院の活動においてビールは重要な役割を果す。皇帝や領主ら賓客には上等なビールがふるまわれ、修道士たちは水より安全なビールでのどを潤した。レントと呼ばれた四旬節の断食期間にもビールを飲むことだけは許されていた。「旅人はキリストである」との教えから、金を持たない巡礼者にも宿泊場所や食事、ビールを提供するため、大量のビールを備える必要があった。このため、修道院には醸造所が設けられ、醸造の知識を持つ者が修道院長に任命されたのである。トゥルネーの大司教座の指揮のもとに614年に開設されたザンクト・ガレン修道院は3か所の醸造室が備えられ、大麦や小麦を原料とした、皇帝や領主、修道院長などの賓客用の「Cella」、カラスムギを原料とし、修道僧や巡礼者が日常的に飲む、Cellaに次ぐ品質の「Cerevisia」、ストロングビール用麦汁の二番絞りの一部と三番絞り麦汁を原料とした、農作業者や貧しい巡礼者に施される「Conventus」が作られていた。中世の修道院ではビールの製造のみならず、栄養価の高いビールや腐敗しにくいビールなど醸造科学についての研究も行われてきた。それまでのグルートに代わりホップを加えることも修道院が始まりであり、ドイツ・ビンゲンにあったルペルツベルク女子修道院（ドイツ語版）で、12世紀に女子修道院長のヒルデガルト・フォン・ビンゲンにより初めてビールにホップが使用された。ヒルデガルトは著書にビールにおけるホップの役割を記しただけでなく、多くの女性醸造技師の育成も行った。こうして品質が向上したビールは、修道院の重要な財源となった。
ナポレオン・ボナパルトによる度重なる修道院への攻撃により醸造が困難になる時期があったが、1862年にシメイによりビールづくりが再開された。現在の形のアビイビールは、1946年にシント・ベルナルデュス醸造所（フランス語版）がウェスト＝フランデレン州のシント・シクステュス修道院（英語版）とのライセンス契約で製造した『St.Sixtus（シント・シクステュス）』が始まりである。
特徴

アビイビールの醸造法には特に規準は定められていないが、いずれも上面発酵のエールである。穀物原料のほかにキャンディシュガー（英語版）や香辛料が加えられボトル内で熟成させるものが多く、アルコール度数6～7%のデュッベルや8～10%のトリペル、さらには11～12%の高アルコールビールも醸造される。ボトルコンディションされているビールを長期保存する際は15℃前後が適切である。20℃を上回ると酵母が活性化しすぎ、風味が荒っぽくなる。11℃を下回ると酵母が死滅し、熟成が進まないばかりか味の劣化の原因ともなる。ただし、すぐに飲む前提で数日間冷蔵庫に保存する程度では問題ない。従来はベルギー国内ではビールに賞味期限は定められていなかったが、欧州連合加盟に合わせ賞味期限が表記されるようになった。しかし、適正に保管することにより、この期限にかかわらず飲むことができる。
高温多湿な日本においてピルスナーは4～8℃が飲み頃と考えられているが、ホップの利いた『レフ・ブロンド』は10～12℃、チェリーやシナモンやコーヒーを思わせる香りを持つ『レフ・ラディウス』では、香りが立つ15～18℃が適温となる。
ビールに合ったビアグラスで味わうことも、ベルギービールの楽しみ方の一つである。アビイビールやトラピストビールには、口径が大きめでステム (Stemware) のついた「ワイドゴブレット」と呼ばれる聖杯型のグラスが合う。ホーリーエール系のビールは泡立ち (Beer head) が豊かであるが、ホップの使用量が少ないビールでは泡が液面で固まらず、注ぎ方によっては縁からあふれてしまうことがある。口径を大きくすることで、泡を散逸させてあふれるのを抑える働きがある。また、ビールが底にわずかしか残っていない状態でも鼻先がグラスの中に入り、ビールと鼻との距離が近くなり最後まで香りを楽しめる効果もある。
多種多様な味わいを持つベルギービールにおいて、アビイビールもまた多彩で、スパイシーなのど越しの『ステーンブルージュ（オランダ語版）トリペル』、バラの香りを持つ『シント・ベルナルデュス・トリペル』、ブランデーを思わせるアルコール感の『フローレフ（オランダ語版）・プリマ・メリオール』などさまざまである。
アビイビールのブランドのひとつ、『シント・ベルナルデュス（オランダ語版）』。左からパーテル、トリペル、アブト12。
大手メーカーもアビイビールを手掛けている。アンハイザー・ブッシュ・インベブ傘下の『レフ（英語版）』の製品。
『グリムベルゲン（英語版）』の背面ラベル。バーコードの左上が認証アビイビールのロゴマーク。
聖杯型のグラスに注がれた『トンゲルロー（オランダ語版）』。
日本への輸入

日本では正規代理店として、小西酒造がデュベル・モルトガット社の『マレッツ（オランダ語版）』、ユーラシア・トレーディングが『トンゲルロー（オランダ語版）』や『サンフーヤン（オランダ語版）』を輸入している。2008年からはアサヒビールが『レフ（英語版）』を輸入していたが、欧州事業再編のため2017年末に取扱いを終了し、アンハイザー・ブッシュ・インベブの日本法人に移管した。左記各社では、アビイビール以外のベルギービールも取り扱っている。
例年日本の主要都市で開催されるビールイベント「ベルギービールウィークエンド」でも、数種類のアビイビールが出品する。
アビイビールに関連する修道院の一つ、グリムベルゲン修道院（英語版）。ブラバント州に12世紀に創立し、フランス革命で4度にわたり破壊されたが、そのたびに復興したことからフェニックスをモチーフにしたビール「グリムベルゲン（英語版）」が作られている。
大津市立北大路中学校

| 大津市立北大路中学校 Kitaoji junior high school |
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 北緯34度58分13秒 東経135度53分13秒﻿ / ﻿北緯34.97028度 東経135.88707度﻿ / 34.97028; 135.88707座標: 北緯34度58分13秒 東経135度53分13秒﻿ / ﻿北緯34.97028度 東経135.88707度﻿ / 34.97028; 135.88707
国公私立の別:  公立学校
設置者:   大津市
設立年月日:  1982年（昭和57年）4月1日
共学・別学:  男女共学
学校コード:  C125220100123 
所在地:  〒520-0843
 滋賀県大津市北大路3丁目22-1
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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大津市立北大路中学校（おおつしりつ きたおおじちゅうがっこう）は、滋賀県大津市北大路にある公立中学校。
沿革

1982年（昭和57年）4月1日 - 大津市立粟津中学校から分離し開校する。
通学区域

大津市立晴嵐小学校及び大津市立富士見小学校の通学区域。
光進丸

光進丸（こうしんまる）とは、俳優で歌手の加山雄三が事実上のオーナーとして知られていたプレジャーボート。停泊港は静岡県賀茂郡西伊豆町の安良里漁港。
1978年にはこの船をモデルにした、シングル「光進丸」がリリースされた。この曲は、加山雄三が「弾厚作」名義で作曲、松本隆が作詞。同年9月14日放送のTBSテレビ『ザ・ベストテン』の「今週のスポットライト」にて披露され、2008年に番組放送30周年を記念して発売されたコンピレーションCD『ザ・ベストテン』の『スポットライト編2』（GT music）では最初の曲にあたる3曲目に収録されている。
また、2017年には神奈川県の逗子マリーナで光進丸を前にコンサートを行った。
仕様

船体は加山雄三自ら設計。1982年に早美造船が船本体を建造し、内装は神戸装飾が製作。
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総トン数: 104t
全長: 約25.6ｍ
船幅: 6.610m
エンジン: 910馬力×2機搭載
巡航速度: 12.5ノット（約23㎞/h）
最高速度: 14ノット（約26km/h）
定員: 18名
3代目光進丸の船舶火災

2018年4月1日夜、安良里漁港から20 - 30メートルの沖合で停泊中に出火し、ほぼ全焼。出火当時、光進丸には誰も乗船しておらず、死者、負傷者は出なかった。3日午後3時半ごろ鎮火し、船内に溜まった水の排水作業が行われていたが、4日午前9時40分ごろ係留していた作業船とともに横転し沈没、作業をしていた1人が海に飛び込むも別の作業船に助けられている。火災の際に船体にできた亀裂に海水が入り込み、転覆したとみられている。船体は4月18日に引き上げられ、清水港へ移送された。
同船ではカビを防ぐためにエアコンを常時稼動しており、出火当日に点検が行われ、異常が無いことが確認されていた。警察は電気系統のトラブルが原因とみて調査を進めていたが、事件性はなく出火元の船内の焼損が激しく原因の特定には至らなかった。
加山雄三は、当日、沖縄県でコンサートを行っており、終了後に火災の報告を受けた。管理会社によれば、翌2日に乗船予定だったという。所属事務所は、この火災による本人への精神的な影響を考慮し、4月9日に行う予定であったコンサートの延期を発表した。
火災から2か月後の6月16日、東京国際フォーラムにて開催されたライブ「ゴー!ゴー!若大将FESTIVAL 2018 in TOKYO」の初日公演開始前の囲み取材において、加山は「悲しいことは悲しいですけど、感謝して見送りましたから。役割を果たしてくれたし、身代わりになってくれた」と、光進丸への感謝の思いを語った他、解体時に来たサルベージ船の名前がたまたま「幸神丸（こうしんまる）」というよく似た名前だった事を明かし、3代目光進丸に代わる船を作ることにも意欲を見せた。
に関する
カテゴリ
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日本の火災
西伊豆町の歴史
加山雄三
2018年の日本における災害
2018年4月
船舶火災
ヤン・ヤンスゾーン・ファン・ブロンクホルスト

| ヤン・ヤンスゾーン・v・ブロンクホルスト Jan Jansz>  van Bronchorst |
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 ファン・ブロンクホルスト作「ヤコブのテントなどでテラフィムを探すラバン」
生誕:   (1627-08-21) 1627年8月21日 オランダ、ユトレヒト
死没:  1656年10月16日(1656-10-16)（29歳没） オランダ、アムステルダム
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ヨハン・ファン・ブロンクホルストとしても知られるヤン・ヤンスゾーン・ファン・ブロンクホルスト（Johan  Jansz. van Bronckhorst、または Jan Jansz. van Bronchorst、名前はヨハネスJohannesとも、姓の綴りは Bronchorstとも、1627年8月21日 - 1656年10月16日）は、オランダの画家である。ユトレヒトやアムステルダムで働いた画家、ヤン・ヘーリッツゾーン・ファン・ブロンクホルストの息子である。ユトレヒト・カラヴァッジョ派の画家の一人ともされる。
略歴

ユトレヒトで画家のヤン・ヘーリッツゾーン・ファン・ブロンクホルスト(1603-1661)の息子に生まれた。弟のヘーリット・ヤンスゾーン・ファン・ブロンクホルスト(Gerrit Jansz. van Bronckhorst: 1636/1638-1673)も画家になった。父親から絵を学び、1648年に弟のヘーリットとローマに修行に出て、ローマには1851年まで滞在した。ローマではオランダやフランドル出身の画家達のグループ、「Bentvueghels」のメンバーとして活動し、アムステルダム出身の詩人Reyer Anslo(1626–1669)と友人になり、1650年から1651年の間は一緒に住んだとされる。
17世紀初頭にローマで修行し、カラヴァッジョの作品に影響を受けてユトレヒトに戻った画家たちや、彼らの影響を受けた画家はユトレヒト・カラヴァッジョ派 (Utrecht Caravaggism) と呼ばれて論じられが、ファン・ブロンクホルストもその後期に属する画家とされている。作品の中には明暗を強調する「キアロスクーロ」というスタイルが見られる。
1654年にアムステルダムに戻って活動するが、1756年に29歳で没した。
作品

若い女性の肖像画　(1654/1656)
教会( Nieuwe Kerk, Amsterdam）の扉絵(1655)
イーオーを牡牛に変えたゼウス
越後杜氏

越後杜氏（えちごとうじ）とは、新潟県を発祥地とする、日本酒を造る代表的な杜氏集団の一つ。杜氏の流派として捉えたときには越後流（えちごりゅう）と称され、さらに流派内は四つの支流に分かれる。杜氏組合としては、日本第二位の規模を誇る新潟県酒造従業員組合連合会を持つが、その支部のようなかたちで傘下に新潟県内各地域の杜氏組合が多く存在する。
歴史 > 大正時代以前

江戸時代とくに宝暦4年（1754年）の勝手造り令以降、日本酒の製法が四季醸造が寒造りへと移行していったため、米の収穫が終わると冬は積雪が深くて裏作の麦もできず、海も荒れて出漁できない越後の村から、貧しい農民が冬場の醸造のために関八州や尾張へと出稼ぎに行ったのが発祥である。より多くの人手を欲している造り酒屋と、農閑期の現金収入を得たい農民とのあいだで利害が一致したことが、杜氏集団の形成に寄与したといえる。
彼らのなかにはその誠実な働きを認められて造り酒屋の当主と養子縁組した者、暖簾分け（のれんわけ）をしてもらった者、酒株を購入して自分の小さな造り酒屋を開いた者もいる。こうした造り酒屋を越後店（えちごだな）という。
歴史 > 昭和時代以降

越後杜氏たちを束ねる近代的な組織が正式に結成されたのは昭和33年（1958年）である。当時の杜氏登録者数は900名を上回っていた。
支流派

越後杜氏は新潟県内の地域ごとに大きく次の三つの支流派に分かれる。
三島杜氏（さんとうとうじ）
野積杜氏（のづみとうじ）
越路杜氏（こしじとうじ）
刈羽杜氏（かりわとうじ）
頸城杜氏（くびきとうじ）
吉川杜氏
柿崎杜氏（かきざきとうじ）
現況

寺泊野積、ついで越路、小千谷、柿崎、吉川が越後杜氏の主な出身地となっている。杜氏の数の減少が著しい近年もまだ250名を超える杜氏がおり、全国21都道府県で日本酒造りに携わっている。
昭和59年（1984年）、後継者育成のため新潟市中央区に新潟清酒学校が設立された。
新潟県内には100を越える蔵元があり、わずかな例外を除いて越後杜氏が醸造を担当しているが、現在の杜氏組合の名称が「新潟県酒造従業員組合連合会」であるため、杜氏の出身を記すときには「越後」でなく「新潟県」とすることも多い。
越後流に属する主な杜氏

高浜春男（新潟県 八海醸造 『八海山』）
木曽健太郎（新潟県 朝日酒造 『久保田』『朝日山』）
鳥島諠一（愛知県 東春酒造『東龍』）
古川原行雄（新潟県 石本酒造 『越乃寒梅』）
ヘッドクラッシュ

ヘッドクラッシュ
ヘッドクラッシュ (head crash) とは、リムーバブルディスクパック型ハードディスク装置およびハードディスクドライブにおけるヘッドの衝突（クラッシュ）のことである。
強い衝撃を受けた場合にヘッドが円盤に接触し、ヘッドおよび磁性面を傷つけることを指す。ヘッドが磁性面から離れなくなることをクラッシュと呼ぶ場合もあるが、専門的にはヘッド吸着と呼び分けている。
原理

ハードディスクドライブの内部では、プラッタと呼ばれる記録媒体の円盤に、プラッタの表面すれすれの位置に浮いたヘッドからデータが読み書きされる（詳細はハードディスクドライブを参照）。しかし、この隙間にダストなどが入り込むとヘッドおよび磁性面に傷が付き始め、やがてその摩擦力によってヘッドがバウンドし、ますます大きな傷がつく。最終的にはヘッドが吹き飛んでしまうこともある。また、磁性面に塗布されたライナーと呼ばれる潤滑剤の劣化が原因となることもある。
そのほか、ヘッドに強い衝撃力が加わった場合にヘッドが磁性面でバウンドするなどヘッドの高度が不安定になり、円盤を傷つけるようになることがある。これがヘッドクラッシュの主な症状である。また、ヘッド吸着になりかけている場合、円盤部が回転を開始する際にヘッドが吸着面よりはがれ、バウンドしヘッドクラッシュに陥る場合もある。
ヘッドクラッシュの種類・原因

上記で説明したもののほかにも、さまざまなヘッドクラッシュの種類や原因がある。
ヘッドクラッシュの種類・原因 > ヘッド完全接触型

名前の通りヘッドが円盤に接触してしまった状態。強い衝撃やダスト、湿度の異常などにより、起きる。ディスクパックと呼ばれるリムーバブル式のディスクではダストが混入しやすく、大抵のヘッドクラッシュはこのタイプである。ほとんどの場合、磁性面にもヘッドにも傷が付いているため、データの復旧はほぼ不可能である。
ヘッドクラッシュの種類・原因 > ヘッド吸着型

ヘッドが吸着してしまった状態。ドライブのスタート時に発生する。万が一この状態になってしまった場合、ハードディスクからモーターの駆動音がしなくなる。経年劣化、長い間電源を入れていない古いハードディスクドライブなどで発生する。この時、横方向に衝撃を加えると復活する場合があるが、すでに磁性面が劣化しているので一時しのぎにしかならない。この場合、すみやかに別のドライブやDVDなどのメディアにデータをバックアップするべきである。
ヘッドクラッシュの種類・原因 > プラッタ軸不良

円盤のモーター軸がずれてドライブ内で異常な気流が発生し、ヘッドを巻き込んで回転する状態。初期症状としてモーターの駆動音が通常よりも大きくなる。また、読み取りや書き込みにリトライを繰り返すのでパソコンなどが遅くなったように感じる。一般的には軸受けの経年劣化により発生する。近年では流体軸受が採用され、経年劣化の問題はほぼ解決された。
アビアンカ航空52便墜落事故

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 事故機の残骸（コーブネックの森林にて）
出来事の概要
日付:  1990年1月25日
概要:  上空待機による燃料切れ
現場:   アメリカ合衆国・ニューヨーク州コーブネック（英語版） 北緯40度52分48秒 西経73度29分43秒﻿ / ﻿北緯40.88000度 西経73.49528度﻿ / 40.88000; -73.49528座標: 北緯40度52分48秒 西経73度29分43秒﻿ / ﻿北緯40.88000度 西経73.49528度﻿ / 40.88000; -73.49528
乗客数:  149
乗員数:  9
負傷者数:  85
死者数:  73
生存者数:  85
機種:  ボーイング707-321B
運用者:   アビアンカ航空
機体記号:  HK-2016
出発地:   エルドラド国際空港
経由地:   ホセ・マリア・コルドバ国際空港
目的地:   ジョン・F・ケネディ国際空港
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アビアンカ航空52便墜落事故（アビアンカこうくう52びんついらくじこ）は、アメリカの東部標準時 (EST) 1990年1月25日21時34分ごろ、アビアンカ航空のボーイング707型旅客機が燃料切れを起こし墜落した航空事故である。
概要

機体番号HK-2016
飛行サイクル：約61,000時間
機体年齢：22年
機体は1967年に製造され、1977年にパンアメリカン航空から移籍した。
乗員：9名
機長：ローレアノ・カヴィエーデス（51歳）操縦担当総飛行時間16,000時間、入社27年目、内ボーイング707での飛行時間は約1,500時間で有り、同機種での478時間の夜行飛行では一度も問題を起こさなかった。
副操縦士：マリシオ・クロッツ（28歳）無線担当総飛行時間1,837時間、入社3年目
航空機関士：マティアス・モヤノ（45歳）総飛行時間10,000時間以上、入社23年目
客室乗務員：6名
乗客：149名
この日、アビアンカ航空52便は、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港 (JFK) に向けてメデジンのホセ・マリア・コルドバ国際空港を離陸した。なお、ホセ・マリア・コルドバ空港は52便の途中経由地であり、最初の出発地は首都ボゴタのエルドラド国際空港であった。
アメリカ領域に進入後、悪天候による空港混雑のためノーフォーク（バージニア州）付近で19分、アトランティックシティー（ニュージャージー州）上空で29分、そして目的地である JFK 上空でも30分近くにわたる上空待機を指示された。当日、JFK 周辺の天候は暴風雨で52便の他にもかなりの数の待機機があった。この時、CVRによると運航乗務員たちは待機に対して文句は言っていなかった。
JFK 上空において、52便は航空管制 (ATC) からすでに2度の EFC（Expected Further Clearance time、追加管制承認予定時刻）の通知を受けて（1回目は20時30分、2回目は20時39分）ずっと待機状態を続けていたが、3度目の EFC は21時10分と告げられた。これに対して52便の副操縦士は、「燃料が残り少ないため着陸を優先して欲しい」と返答した。ATC は直ちに対応したが、この時点で「緊急事態」の意識はなく、単に着陸の順番を繰り上げただけだった。
52便は通常手順でアプローチを行ったが、滑走路端から数キロメートル、高度およそ500フィートでウインドシアに遭遇し、降下率が増大しグライドスロープから逸脱、高度は100フィート程度まで下がり対地接近警報装置が動作した。燃料が残り少ないことは承知していながらも、機長は着陸復行することにした。
再度着陸進入のため旋回中、燃料がなくなり第3、第4エンジンが停止した。そのあとに第1、第2エンジンが停止した。エンジンがすべて停止し高度を維持できなくなり、52便は JFK から約24キロメートル離れたロングアイランドのコーブネック（英語版）に森林をなぎ倒しながら墜落した。
被害

墜落の瞬間機体は、前部、中央部、尾部に分裂したが、燃料がほとんどなかったため火災は発生せず、生存者が多かった。乗員乗客158人中、生存者（負傷者）85人、死亡者は73人だった。死亡者の中には大破した操縦室の中で死亡したコックピットクルー（機長、副操縦士、航空機関士）3名も含まれる。
事故原因

墜落の直接原因は、待機飛行が予想以上に長引いたために搭載した主燃料、予備燃料ともにすべて使い切り、エンジンが停止し墜落したことである。
NTSB の事故報告書では、この事故の主たる原因は運航乗務員の残燃料量の管理に落ち度があったこと、および ATC に対して自機が緊急事態であることを正しく伝えるためのコミュニケーション能力に問題があったことなどを挙げた。また、悪天候下の海外高密度空港に着陸する際のアビアンカ航空の運航管理システムによる支援をクルーが利用しなかったことや、FAA においても残燃料の状態に関して用語が標準化されていなかったことなどにも間接的な原因があるとした。さらに、ウインドシアやクルーの疲労、ストレス等が1回目の着陸の失敗に影響する要因になったとも述べた。
事故原因 > コミュニケーションの問題

コックピットから ATC に対して自機の着陸を優先してほしい旨伝えた際に、残りの燃料に関する遣り取りがあり、ATC の「どれほどの燃料が残っているのか？（フライトプラン上の）代替着陸地はどこか？」との問い合わせに対して、52便の副操縦士は「あとおよそ5分間待機できるが、それができることのすべてだ」、「代替着陸地はボストンだ。だが、もはやそこまでたどり着く燃料はない」と答えている。
副操縦士は上記の無線通信により自機が「緊急事態」であることを伝えたと考えた。だが、ATC は「緊急事態」とはとらえていなかった。事実、その後の ATC による指示は、着陸の順番を繰り上げただけであって、緊急着陸の手順ではなかった。このことはコックピットクルーにも十分に理解できることであったのに、そのまま指示に従って着陸しようとした。
また、ATC との無線通信はCVR に記録されている限りすべて副操縦士ひとりが行っており、「緊急 (emergency)」という用語は最後まで一度も使われなかった。このようなミスをした理由として、スペイン語「優先 (prioridad)」には英語の「緊急 (emergency)」という意味合いも含まれるため、直訳の英語「優先 (priority)」で伝えたことによる意思疎通不足が原因と、この事故を取り上げたテレビ番組『メーデー!2:航空機事故の真実と真相』で語られている。
映像化

メーデー!:航空機事故の真実と真相 第2シーズン第6話「DEADLY DELAY」
1983年11月に撮影された事故機
飛行経路
52便の座席表
黒塗りになっているのは犠牲者が、濃い網掛けになっているのは重傷者が各々着席していた
墜落時の様子
事故機の残骸
機体前方部の残骸
散らばった事故機の残骸
アジウソン・ペレイラ・デ・ソウザ

ポポ（Popó）こと、アジウソン・ペレイラ・デ・ソウザ（Adilson Ferreira de Souza、1978年9月1日 - ）は、ブラジル出身のプロサッカー選手。ポジションはFW、MF。登録名、ニックネームの「ポポ」はブラジルの国民的英雄であるボクサー、アセリノ・"ポポ"・フレイタスに似ていることに由来する。[要出典]
Kリーグ、Jリーグ時代の登録名はポポ（ハングル: 뽀뽀）。
経歴

ブラジルのクラブでプレーしたのち、2005年にKリーグ・釜山アイパークに移籍。2006年には13得点を挙げ、ベストイレブンに選ばれた。2007年に慶南FCに移籍、カボレと2トップコンビを組み大活躍、カボレの得点王獲得に貢献するとともに、自身もリーグ2位の7ゴール（9アシスト）を記録した。Kリーグ通算63試合出場23得点、カップ戦通算27試合出場9得点。
2008年1月、慶南FCから柏レイソルへ期限付き移籍で加入。2008年、2009年ともに4得点を挙げた。
2010年より、ヴィッセル神戸へ完全移籍。Jリーグでは自己最多の9得点を挙げた。2011年はサブに回る時期もあったが、夏場から先発出場の機会を得るようになり7得点を挙げている。
2012年より、浦和レッドダイヤモンズへ完全移籍。ナビスコカップ予選5節まで先発出場を続けていたが、怪我のため先発出場の機会を得られなかった。以降は主にスーパーサブとして出場していたが、第27節柏レイソル戦、天皇杯3回戦カマタマーレ讃岐戦で、ロスタイムでの決勝ゴールを決めるなどの活躍により第29節ベガルタ仙台に先発出場した。
2013年より、ヴィッセル神戸へ復帰。2節のFC岐阜戦で復帰後初得点を挙げ、松本山雅FC戦では逆転勝利の立役者となるなど、3月だけで4得点を挙げる活躍で3月のJ2月間MVPを獲得した。6月半ばにチームがガンバ大阪の退団が決まっていたFWレアンドロの獲得に動き、ポポは外国人登録枠の関係で退団の可能性が報じられ、V・ファーレン長崎戦では涙を流した。しかし、その後交渉が進まなかったこともありクラブに急遽残留することとなった。
2014年より、ジュビロ磐田へ完全移籍。同年、12月2日に契約満了で磐田を退団する事が発表された。
2015年、磐田で同じだったフェルジナンドとともにポルトゥゲーザへ移籍。11年ぶりのブラジルリーグとなった。
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.韓国 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.韓国 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.韓国 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.韓国 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.FA杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.FA杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005 | 釜山 |  | Kリーグ | 19 | 3 | 11 | 1 |  |  |  |  |
| 2006 | 釜山 | 8 | Kリーグ | 24 | 13 | 12 | 7 |  |  |  |  |
| 2007 | 慶南 | 10 | Kリーグ | 21 | 7 | 4 | 1 |  |  |  |  |
| 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | 天皇杯 | 天皇杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2008 | 柏 | 11 | J1 | 29 | 4 | 6 | 3 | 3 | 1 | 38 | 8 |
| 2009 | 柏 | 11 | J1 | 25 | 4 | 5 | 2 | 1 | 0 | 31 | 6 |
| 2010 | 神戸 | 11 | J1 | 29 | 9 | 5 | 3 | 2 | 0 | 36 | 12 |
| 2011 | 神戸 | 11 | J1 | 32 | 7 | 1 | 0 | 2 | 2 | 35 | 9 |
| 2012 | 浦和 | 16 | J1 | 21 | 3 | 3 | 0 | 3 | 2 | 27 | 5 |
| 2013 | 神戸 | 7 | J2 | 40 | 16 | - | - | 1 | 0 | 41 | 16 |
| 2014 | 磐田 | 7 | J2 | 29 | 6 | - | - | 3 | 2 | 32 | 8 |
| ブラジル | ブラジル | ブラジル | ブラジル | リーグ戦 | リーグ戦 | ブラジル杯 | ブラジル杯 | オープン杯 | オープン杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2015 | ポルトゥゲーザ | 18 | セリエB |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 韓国 | 韓国 | Kリーグ | 64 | 23 | 27 | 9 |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 136 | 27 | 20 | 8 | 11 | 5 | 167 | 40 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 69 | 21 | - | - | 4 | 2 | 73 | 24 |
| 通算 | ブラジル | ブラジル | セリエB |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 |  |  |  |  |  |  |  |  |
タイトル

Kリーグベストイレブン：1回（2006）
Jリーグ月間MVP：1回（2013年3月）
ウイニングポストワールド

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ジャンル:  競馬シミュレーションゲーム
対応機種:  Win,PS2,PS3,Wii,Xbox 360
開発元:  コーエー
発売元:  コーエー
メディア:  DVD-ROM [Win・PS2・Xbox 360] BD-ROM [PS3] 12cm光ディスク [Wii]
発売日:  2009年2月20日 [Win] 2009年4月2日 [PS3・PS2・Wii] 2010年2月26日 [Win・2010] 2010年4月2日 [PS3・2010] 2010年4月2日 [Xbox 360・2010]
対象年齢:  CERO：A（全年齢対象）
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『ウイニングポストワールド』 (Winning Post World) とは、コーエーから2009年にWindows版が発売された競馬シミュレーションゲームで、ウイニングポストシリーズの第8作である。
コーエーの「ウイニングポスト」シリーズの名前を冠しているが、『7』まで出ているナンバリングタイトルの最新作ではなく、新しいシリーズを見据えた完全新作という位置づけで発売された。
内容および特色

大きく分けて2つゲームモードからなる。
新ワールドモードに登場する架空馬 > 第1世代 > オーバーマインド

父ディープインパクト母エアグルーヴ
ゲーム開始時の3歳牡馬で世代を蹂躙し次の世代へと血を繋いでいく。1年目の12月に馬主と仲良くなりリトルサクセサーの馬主と3人で勝負することになる。
新ワールドモードに登場する架空馬 > 第1世代 > リトルサクセサー

父トウカイテイオー
ゲーム開始時の3歳牡馬で世代では2番手といったところ。メインキャラクターである天城が所有する架空馬。古馬になってから実力を発揮するがレース後に骨折し種牡馬入りする。オーバーマインドのところでも触れたがこれにより勝負は不戦勝みたいになっている。                      従来の立ち位置的にはサードステージに似ているが実力の面ではサードステージに及ばない。
新ワールドモードに登場する架空馬 > 第1世代 > ドバイクリーク

父ドバウィ
海外で3億円で購入された馬として話題となった馬。馬主の目的ではサンデーサイレンスの血統を薄くするために活躍させて種牡馬入りさせるためだった。主人公に勝負を挑んでくる。
新ワールドモードに登場する架空馬 > 第1世代 > スターゲイザー

父シーザスターズ
海外から輸入され、世代を蹂躙する実力をもつ架空馬。主人公に勝負を挑んでくる。
新ワールドモードに登場する架空馬 > 第2世代 > ロードトゥジアーク

父オーバーマインド
オーバーマインドの最高傑作で3人でまた約束し勝負をしていく。
新ワールドモードに登場する架空馬 > 第2世代 > エンドレスデイズ

父リトルサクセサー
リトルサクセサーの最高傑作で3人でまた約束し勝負していく。
新ワールドモードに登場する架空馬 > ？

父ドバイクリーク
主人公に勝負を挑んでくる。
新ワールドモードに登場する架空馬 > ？ > セブンシーズ

父スターゲイザー
主人公に勝負を挑んでくる。
新ワールドモードに登場する架空馬 > 第3世代

ラスト3年前に誕生する最後の世代で、この4頭が世代のトップと2歳時から言われている。・
新ワールドモードに登場する架空馬 > 第3世代 > ネオジェネシス

父ロードトゥジアーク
最後のライバル4頭のうちの1頭で最強の架空馬。
新ワールドモードに登場する架空馬 > 第3世代 > ファイナルベット

父エンドレスデイズ
最後のライバル馬で天城の事情でいろいろと巻き込まれてしまう。
新ワールドモードに登場する架空馬 > 第3世代 > ファタモルガーナ

父
逃げ馬で世代トップの力。2歳から頭角を現していく。
新ワールドモードに登場する架空馬 > 第3世代 > オーヴァザシーズ

父セブンシーズ
双子のうちの1頭で、片方は亡くなってしまうが、双子とは思えないほど強い架空馬。
他にも架空馬と思われる馬が多数存在している。
HELL:ium

「HELL:ium」（ヘリウム）は、日本の歌手・黒崎真音の3作目のシングル。
解説

初のトリプルA面シングル。映画『リアル鬼ごっこ3』『リアル鬼ごっこ4』『リアル鬼ごっこ5』の各主題歌を1枚のCDにパッケージした。黒崎は本作について「序盤（リアル鬼ごっこ3）の主題歌「鳴り響いた鼓動の中で、僕は静寂を聴く」と、中盤（同4）の「I'm still breathing...」では、そういう重たい感情や強い感情を表現しつつ、最終章（同5）の「Just believe.」では、優しいバラードの中にそれまでの物語の中で登場人物の間に芽生えた友情や恋心、人の暖かさを感じてもらえたらいいなという作り方をした」とコメントしている。
批評

CDジャーナル「ゴリゴリのヘヴィ・メタルから、エモーショナルなロック、そしてバラードまで、それぞれに異なるサウンドと歌の表情を楽しむことができる」と評した。
収録曲

（全作詞：黒崎真音）
鳴り響いた鼓動の中で、僕は静寂を聴く [4:41]
作曲・編曲：a2c
Thenks Lab.配給映画『リアル鬼ごっこ3』主題歌
I'm still breathing... [5:06]
作曲・編曲：デワヨシアキ
Thenks Lab.配給映画『リアル鬼ごっこ4』主題歌
Just believe. [4:57]
作曲・編曲：デワヨシアキ
Thenks Lab.配給映画『リアル鬼ごっこ5』主題歌
鳴り響いた鼓動の中で、僕は静寂を聴く -instrumental-
I'm still breathing... -instrumental-
Just believe. -instrumental-
アーウィン・ハーン

| アーウィン・ハーン |
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生誕:  Erwin Louis Hahn アーウィン・ルイス・ハーン  (1921-06-09) 1921年6月9日  アメリカ合衆国 ペンシルベニア州、Sharon
死没:  2016年9月20日(2016-09-20)（95歳没）  アメリカ合衆国 カリフォルニア州 バークレー
国籍:   アメリカ合衆国
研究分野:  物理学
研究機関:  スタンフォード大学 カリフォルニア大学
出身校:  Juniata College イリノイ大学
主な受賞歴:  オリバー・E・バックリー凝縮系賞 (1971) ウルフ賞物理学部門 (1983/4)
プロジェクト:人物伝
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アーウィン・ルイス・ハーン（Erwin Louis Hahn、1921年6月9日 - 2016年9月20日）は、アメリカの物理学者。核磁気共鳴(NMR)の研究で最もよく知られる。1950年にスピンエコーを発見した。
教育

ペンシルベニア州のSewickleyで育った。Juniata Collegeで物理学の学士を取得し、イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校で修士とPh.D.を取得した。アメリカ海軍に従事していた。
経歴と研究

カリフォルニア大学バークレー校で1955年から1991年まで教授を務め、その後同大学の名誉教授を務めた。1971年にアメリカ芸術科学アカデミーのフェローに選出された。1993年に米国科学アカデミーのコムストック物理学賞を受賞した。2013年にピーター・マンスフィールドが自伝の中で、ハーンはスピンエコーの原理に対する貢献によるノーベル賞受賞を逃したと書いた。2016年に国際磁気共鳴医学会議(ISMRM)からゴールドメダルを受賞した。ISMRMの最高の栄誉であるこの賞は、現代のMRIには不可欠であるパルス磁気共鳴と信号リフォカーシングのプロセスを作成したことによりハーンに与えられた。2016年に95歳で亡くなった。
関連

Pulsed magnetic resonance--NMR, ESR, and optics: a recognition of E.L. Hahn. Oxford University Press. (1992). ISBN 0-19-853962-2
広島県道460号栗谷河津原線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
広島県道460号 栗谷河津原線 一般県道 栗谷河津原線
実延長: 5.8 km
起点: 広島県大竹市栗谷町大栗林【北緯34度17分11.6秒 東経132度8分37.3秒﻿ / ﻿北緯34.286556度 東経132.143694度﻿ / 34.286556; 132.143694﻿ (県道460号起点)】
終点: 広島県廿日市市河津原【北緯34度21分26.3秒 東経132度12分43.9秒﻿ / ﻿北緯34.357306度 東経132.212194度﻿ / 34.357306; 132.212194﻿ (県道460号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道186号     広島県道42号大竹湯来線    広島県道30号廿日市佐伯線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
広島県道460号栗谷河津原線（ひろしまけんどう460ごう くりたにかわづはらせん）は、広島県大竹市から廿日市市に至る一般県道である。
概要

大竹市栗谷町大栗林から廿日市市河津原に至る。
概要 > 路線データ

起点：大竹市栗谷町大栗林（国道186号交点、広島県道289号栗谷大野線起点）
終点：廿日市市河津原（河津原交差点、広島県道30号廿日市佐伯線交点、広島県道42号大竹湯来線上）
実延長：約5.8 km
路線状況

廿日市市域にある大竹市の飛地を串刺しにして通っているため、重用部分で13回、単独部分で3回も大竹市・廿日市市境を通過する。単独区間には狭隘箇所があり、大型車の通行は困難である。
路線状況 > 重複区間

広島県道289号栗谷大野線（大竹市栗谷町大栗林（起点） - 廿日市市大野）
広島県道42号大竹湯来線（廿日市市友田 - 廿日市市河津原・河津原交差点（終点））
地理 > 通過する自治体

大竹市
廿日市市