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千葉エンゼルクロスの歴代選手・スタッフ一覧

千葉エンゼルクロスの歴代選手・スタッフ一覧（かしわえんぜるくろすのれきだいせんしゅすたっふいちらん）は、日本の女子バレーボールチーム「千葉エンゼルクロス」の歴代選手・スタッフの一覧である。記載の年齢は参考文献発刊日基準である。
柏エンゼルクロス時代 > 2000年度

2001年1月版
柏エンゼルクロス時代 > 2000年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 為広さやか | 23 |  日本 |  |  |
| 1 | 太田尾美和 | 23 |  日本 |  | 主将 |
| 2 | 中平恵子 | 22 |  日本 |  |  |
| 3 | 岩城幸子 | 23 |  日本 |  |  |
| 4 | 上濱貴子 | 22 |  日本 |  |  |
| 5 | 佐藤悠子 | 23 |  日本 |  |  |
| 6 | 天野芳美 | 22 |  日本 |  |  |
| 7 | 井野沙織 | 22 |  日本 |  |  |
| 8 | 鈴木淑子 | 22 |  日本 |  |  |
| 10 | 長塚啓子 | 24 |  日本 |  | マネージャー兼任 |
| 12 | 鈴木唯恵子 | 28 |  日本 |  | 監督兼任 |
柏エンゼルクロス時代 > 2000年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 西浦天宣 |  日本 |  |
| 副部長 | 中島範子 |  日本 |  |
| 監督 | 鈴木唯恵子 |  日本 | 選手兼任 |
| コーチ | 今野裕 |  日本 |  |
| トレーナー | 片田端己 |  日本 |  |
| マネージャー | 長塚啓子 |  日本 | 選手兼任 |
柏エンゼルクロス時代 > 2001年度

2002年1月版
柏エンゼルクロス時代 > 2001年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 為広さやか | 24 |  日本 |  | 主将 |
| 2 | 中平恵子 | 23 |  日本 |  |  |
| 3 | 大野恵 | 22 |  日本 |  |  |
| 4 | 上濱貴子 | 23 |  日本 |  |  |
| 5 | 佐藤悠子 | 24 |  日本 |  |  |
| 7 | 井野沙織 | 23 |  日本 |  |  |
| 8 | 鈴木淑子 | 23 |  日本 |  |  |
| 9 | 長塚啓子 | 24 |  日本 |  |  |
| 10 | 幅口香織 | 23 |  日本 |  |  |
| 11 | 太田尾美和 | 24 |  日本 |  |  |
| 12 | 鈴木唯恵子 | 29 |  日本 |  | 副部長・マネージャー兼任 |
柏エンゼルクロス時代 > 2001年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 西浦天宣 |  日本 |  |
| 副部長兼マネージャー | 鈴木唯恵子 |  日本 | 選手兼任 |
| 監督 | 吉田昌子 |  日本 |  |
| コーチ | 今野裕 |  日本 |  |
| トレーナー | 片田端己 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2002年度

2002年11月29日版
柏エンゼルクロス時代 > 2002年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 大野恵 | 23 |  日本 | ライト |  |
| 1 | 太田尾美和 | 24 |  日本 | レフト | マネージャー兼任 |
| 2 | 上濱貴子 | 24 |  日本 | センター/ライト | トレーナー兼任 |
| 3 | 中平恵子 | 24 |  日本 | センター/ライト |  |
| 4 | 幅口香織 | 24 |  日本 | センター |  |
| 5 | 出口麻衣 | 22 |  日本 | レフト |  |
| 6 | 佐藤悠子 | 25 |  日本 | セッター | コーチ兼任 |
| 7 | 為広さやか | 25 |  日本 | レフト | 主将 |
| 8 | 湯浅記世 | 23 |  日本 | センター |  |
| 9 | 中村美保子 | 23 |  日本 | リベロ |  |
| 10 | 井野沙織 | 24 |  日本 | レフト |  |
| 11 | 鈴木淑子 | 24 |  日本 | セッター |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2002年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 沓沢恭子 |  日本 |  |
| 監督 | 吉田昌子 |  日本 |  |
| コーチ | 片田端己 |  日本 |  |
| コーチ | 佐藤悠子 |  日本 | 選手兼任 |
| トレーナー | 今野裕 |  日本 |  |
| トレーナー | 上濱貴子 |  日本 | 選手兼任 |
| マネージャー | 鈴木唯恵子 |  日本 |  |
| マネージャー | 太田尾美和 |  日本 | 選手兼任 |
柏エンゼルクロス時代 > 2003年度

2003年11月1日版
柏エンゼルクロス時代 > 2003年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 大野恵 | 24 |  日本 | リベロ |  |
| 4 | 幅口香織 | 25 |  日本 | センター |  |
| 5 | 出口麻衣 | 23 |  日本 | レフト |  |
| 7 | 萩生田弘美 | 23 |  日本 | セッター/レシーバー |  |
| 8 | 田原寿美 | 23 |  日本 | センター |  |
| 9 | 中村美保子 | 24 |  日本 | ライト |  |
| 10 | 井野沙織 | 25 |  日本 | レフト | 主将 |
| 11 | 鈴木淑子 | 25 |  日本 | セッター |  |
| 12 | 浦辺真希 | 23 |  日本 | レフト |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2003年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 沓沢恭子 |  日本 |  |
| 監督 | 吉田昌子 |  日本 |  |
| コーチ | 片田端己 |  日本 |  |
| マネージャー | 佐藤悠子 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2004年度

2004年11月1日版
柏エンゼルクロス時代 > 2004年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 大野恵 | 25 |  日本 | リベロ | 主将 |
| 2 | 知久恭子 | 21 |  日本 | レシーバー |  |
| 3 | 沼能有紀 | 23 |  日本 | センター |  |
| 5 | 出口麻衣 | 24 |  日本 | レフト |  |
| 6 | 木村風子 | 23 |  日本 | レフト |  |
| 7 | 萩生田弘美 | 24 |  日本 | セッター/レシーバー |  |
| 8 | 田原寿美 | 24 |  日本 | センター |  |
| 9 | 中村美保子 | 25 |  日本 | ライト |  |
| 12 | 浦辺真希 | 24 |  日本 | レフト |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2004年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 川合武司 |  日本 |  |
| 監督 | 吉田昌子 |  日本 |  |
| コーチ | 片田端己 |  日本 |  |
| マネージャー | 今野裕 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2005年度

2006年1月7日版
柏エンゼルクロス時代 > 2005年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 増渕朱里 | 23 |  日本 | セッター |  |
| 2 | 知久恭子 | 22 |  日本 | レフト |  |
| 3 | 沼能有紀 | 24 |  日本 | センター | マネージャー兼任 |
| 6 | 木村風子 | 24 |  日本 | レフト |  |
| 7 | 萩生田弘美 | 25 |  日本 | セッター/レシーバー | 主将 |
| 8 | 田原寿美 | 25 |  日本 | センター |  |
| 10 | 渋谷桃子 | 22 |  日本 | センター |  |
| 11 | 吉井希予美 | 21 |  日本 | リベロ |  |
| 12 | 浦辺真希 | 25 |  日本 | レフト |  |
| 13 | 新田友紀 | 21 |  日本 | リベロ |  |
| 14 | 堀川知恵 | 21 |  日本 | センター |  |
柏エンゼルクロス時代 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 川合武司 |  日本 |  |
| 監督 | 吉田昌子 |  日本 |  |
| コーチ | 片田端己 |  日本 |  |
| マネージャー | 今野裕 |  日本 |  |
| マネージャー | 沼能有紀 |  日本 | 選手兼任 |
柏エンゼルクロス時代 > 2006年度

2007年1月6日版
柏エンゼルクロス時代 > 2006年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 増渕朱里 | 24 |  日本 | セッター |  |
| 2 | 知久恭子 | 23 |  日本 | リベロ |  |
| 3 | 沼能有紀 | 25 |  日本 | センター | マネージャー兼任 |
| 4 | 皆川恵里 | 23 |  日本 | セッター |  |
| 5 | 馬場雅子 | 22 |  日本 | レフト |  |
| 6 | 木村風子 | 25 |  日本 | レフト | 主将 |
| 10 | 渋谷桃子 | 23 |  日本 | サイド |  |
| 11 | 吉井希予美 | 22 |  日本 | サイド |  |
| 13 | 新田友紀 | 22 |  日本 | レシーバー |  |
| 14 | 堀川知恵 | 22 |  日本 | センター |  |
| 16 | 服部晃佳 | 23 |  日本 | サイド |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2006年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 吉田誠之 |  日本 |  |
| 監督 | 吉田昌子 |  日本 |  |
| コーチ | 李鉄鳴 |  日本 |  |
| マネージャー | 沼能有紀 |  日本 | 選手兼任 |
柏エンゼルクロス時代 > 2007年度

2008年1月12日版
柏エンゼルクロス時代 > 2007年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 増渕朱里 | 25 |  日本 | セッター | 主将 |
| 2 | 田部井千夏 | 22 |  日本 | リベロ | 内定選手 |
| 4 | 皆川恵里 | 24 |  日本 | セッター |  |
| 5 | 馬場雅子 | 23 |  日本 | レフト |  |
| 6 | 岳衡 | 22 |  中国 | センター | 内定選手 |
| 7 | 村上秀子 | 25 |  日本 | サイド |  |
| 8 | 橋爪夢乃 | 23 |  日本 | リベロ |  |
| 9 | 稲増優季恵 | 24 |  日本 | ライト |  |
| 10 | 渋谷桃子 | 24 |  日本 | サイド |  |
| 11 | 吉井希予美 | 23 |  日本 | サイド | マネージャー兼任 |
| 12 | 佐藤利栄子 | 22 |  日本 | サイド | 内定選手 |
| 14 | 堀川知恵 | 23 |  日本 | センター |  |
| 16 | 服部晃佳 | 24 |  日本 | サイド |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2007年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 吉田誠之 |  日本 |  |
| 監督 | 吉田昌子 |  日本 |  |
| コーチ | 柿島新太郎 |  日本 |  |
| トレーナー | 松下真也 |  日本 |  |
| マネージャー | 吉井希予美 |  日本 | 選手兼任 |
柏エンゼルクロス時代 > 2008年度

2008年11月1日版
柏エンゼルクロス時代 > 2008年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 水口友見 | 25 |  日本 | セッター |  |
| 2 | 田部井千夏 | 23 |  日本 | リベロ |  |
| 3 | 岡村貴衣 | 18 |  日本 | アウトサイドヒッター |  |
| 4 | 皆川恵里 | 25 |  日本 | セッター |  |
| 5 | 馬場雅子 | 24 |  日本 | アウトサイドヒッター |  |
| 6 | 岳衡 | 23 |  中国 | ミドルブロッカー |  |
| 7 | 村上秀子 | 26 |  日本 | アウトサイドヒッター |  |
| 8 | 橋爪夢乃 | 23 |  日本 | リベロ |  |
| 9 | 稲増優季恵 | 25 |  日本 | オポジット | 主将 |
| 12 | 佐藤利栄子 | 22 |  日本 | アウトサイドヒッター |  |
| 13 | 葛原良子 | 23 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 15 | 仲本知佳 | 23 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 17 | 家志奈々江 | 26 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 18 | 佐藤由香 | 23 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2008年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 本田幸弘 |  日本 |  |
| 監督 | 片田瑞己 |  日本 |  |
| トレーナー | 松下真也 |  日本 |  |
| マネージャー | 日比野純 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2009年度

2009年11月27日版
柏エンゼルクロス時代 > 2009年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 水口友見 | 26 |  日本 | セッター |  |
| 2 | 田部井千夏 | 24 |  日本 | リベロ |  |
| 3 | 岡村貴衣 | 19 |  日本 | アウトサイドヒッター |  |
| 8 | 橋爪夢乃 | 24 |  日本 | リベロ |  |
| 9 | 稲増優季恵 | 26 |  日本 | オポジット |  |
| 10 | 山城未沙 | 28 |  日本 | ウィングスパイカー | 主将 |
| 12 | 佐藤利栄子 | 23 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 13 | 田中芽衣 | 24 |  日本 | セッター |  |
| 15 | 仲本知佳 | 24 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 17 | 家志奈々江 | 27 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 18 | 佐藤由香 | 24 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2009年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 本田幸弘 |  日本 |  |
| 監督 | 片田瑞己 |  日本 |  |
| トレーナー | 松下真也 |  日本 |  |
| マネージャー | 日比野純 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2010年度

2010年11月25日版
柏エンゼルクロス時代 > 2010年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2 | 田部井千夏 | 25 |  日本 | リベロ |  |
| 3 | 岡村貴衣 | 20 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 4 | 石橋ちとせ | 23 |  日本 | オポジット |  |
| 6 | 伊藤綾子 | 23 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 7 | 江森圭美 | 23 |  日本 | アウトサイドヒッター |  |
| 10 | 山城未沙 | 29 |  日本 | アウトサイドヒッター | 主将 |
| 11 | 丸山祐希 | 23 |  日本 | セッター |  |
| 12 | 佐藤利栄子 | 24 |  日本 | アウトサイドヒッター |  |
| 13 | 田中芽衣 | 25 |  日本 | セッター |  |
| 14 | 菅永愛子 | 23 |  日本 | リベロ |  |
| 15 | 仲本知佳 | 25 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 16 | 鈴木悠佳子 | 22 |  日本 | オポジット |  |
| 18 | 佐藤由香 | 25 |  日本 | オポジット |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2010年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 本田幸弘 |  日本 |  |
| 監督 | 片田瑞己 |  日本 |  |
| トレーナー | 鈴木真也 |  日本 |  |
| マネージャー | 日比野純 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2011年度

2011年12月6日版
柏エンゼルクロス時代 > 2011年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 田村真希 | 21 |  日本 | セッター | 新人 |
| 2 | 川村彩菜 | 25 |  日本 | リベロ | 移籍 |
| 3 | 岡村貴衣 | 21 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 4 | 石橋ちとせ | 24 |  日本 | オポジット |  |
| 5 | 渡邊美菜 | 22 |  日本 | ミドルブロッカー | 新人 |
| 6 | 伊藤綾子 | 24 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 7 | 江森圭美 | 24 |  日本 | アウトサイドヒッター | 主将 |
| 10 | 山城未沙 | 30 |  日本 | アウトサイドヒッター |  |
| 11 | 丸山祐希 | 24 |  日本 | セッター |  |
| 13 | 田中芽衣 | 26 |  日本 | セッター |  |
| 14 | 菅永愛子 | 24 |  日本 | リベロ |  |
| 16 | 鈴木悠佳子 | 23 |  日本 | オポジット |  |
| 18 | 佐藤由香 | 26 |  日本 | オポジット |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2011年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 本田幸弘 |  日本 |  |
| 監督 | 片田瑞己 |  日本 |  |
| トレーナー | 鈴木真也 |  日本 |  |
| マネージャー兼 アナリスト | 吉岡典子 |  日本 |  |
| マネージャー | 日比野純 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2012年度

2012年11月10日版
柏エンゼルクロス時代 > 2012年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 田村真希 | 22 |  日本 | セッター |  |
| 3 | 岡村貴衣 | 22 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 4 | 石橋ちとせ | 24 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 5 | 渡邊美菜 | 23 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 6 | 伊藤綾子 | 25 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 7 | 江森圭美 | 24 |  日本 | ウィングスパイカー | 主将 |
| 8 | 河野舞 | 23 |  日本 | ウィングスパイカー | 新人 |
| 9 | 中原美羽 | 21 |  日本 | ウィングスパイカー | 新人 |
| 10 | 定別當彩 | 24 |  日本 | リベロ | 移籍 |
| 11 | 丸山祐希 | 25 |  日本 | セッター |  |
| 12 | 佐藤舞 | 22 |  日本 | ミドルブロッカー | 新人 |
| 13 | 芦野李沙 | 22 |  日本 | ウィングスパイカー | 移籍 |
| 14 | 菅永愛子 | 24 |  日本 | リベロ |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2012年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 吉澤清志 |  日本 |  |
| 監督 | 藤本幹朗 |  日本 |  |
| トレーナー | 一水孝志 |  日本 |  |
| マネージャー兼 アナリスト | 吉岡典子 |  日本 |  |
| マネージャー | 日比野純 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2013年度

2013年11月30日版
柏エンゼルクロス時代 > 2013年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 田村真希 | 23 |  日本 | セッター |  |
| 2 | 竹本由美 | 22 |  日本 | セッター | 新人 |
| 3 | 座安好香 | 22 |  日本 | リベロ | 新人 |
| 5 | 渡邊美菜 | 24 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 6 | 伊藤綾子 | 26 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 7 | 江森圭美 | 26 |  日本 | ウィングスパイカー | 主将 |
| 8 | 河野舞 | 24 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 10 | 定別當彩 | 25 |  日本 | リベロ |  |
| 11 | 丸山祐希 | 26 |  日本 | セッター |  |
| 12 | 佐藤舞 | 23 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 16 | 鈴木悠佳子 | 25 |  日本 | ウィングスパイカー・オポジット |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2013年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 吉澤清志 |  日本 |  |
| 監督 | 岩下忠正 |  日本 |  |
| コーチ | 飯田功也 |  日本 |  |
| トレーナー | 一水孝志 |  日本 |  |
| マネージャー兼 アナリスト | 吉岡典子 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2014年度

2014年11月15日版
柏エンゼルクロス時代 > 2014年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 田村真希 | 24 |  日本 | セッター |  |
| 2 | 竹本由美 | 23 |  日本 | セッター |  |
| 3 | 座安好香 | 23 |  日本 | リベロ |  |
| 4 | 石川綾菜 | 22 |  日本 | ウィングスパイカー | 新人 |
| 5 | 渡邊美菜 | 25 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 7 | 江森圭美 | 27 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 8 | 河野舞 | 25 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 9 | 高桑裕恵 | 23 |  日本 | ミドルブロッカー | 新人 |
| 10 | 定別當彩 | 26 |  日本 | リベロ | 主将 |
| 12 | 佐藤舞 | 24 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 13 | 清水玲衣 | 23 |  日本 | ウィングスパイカー | 新人 |
| 16 | 鈴木悠佳子 | 26 |  日本 | ウィングスパイカー・オポジット |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2014年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 吉澤清志 |  日本 |  |
| 監督 | 岩下忠正 |  日本 |  |
| コーチ | 飯田功也 |  日本 |  |
| トレーナー | 一水孝志 |  日本 |  |
| アナリスト | 三嶋俊秀 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2015年度

2015年11月7日版
柏エンゼルクロス時代 > 2015年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 田村真希 | 25 |  日本 | セッター |  |
| 2 | 竹本由美 | 24 |  日本 | セッター |  |
| 3 | 座安好香 | 24 |  日本 | リベロ |  |
| 4 | 石川綾菜 | 23 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 6 | 黒木麻衣 | 23 |  日本 | セッター | 新人 |
| 7 | 江森圭美 | 28 |  日本 | ウィングスパイカー | 主将 |
| 8 | 河野舞 | 26 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 9 | 高桑裕恵 | 24 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 11 | 萩原希 | 23 |  日本 | オポジット | 新人 |
| 13 | 清水玲衣 | 24 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 14 | 鶴ヶ崎佳寿葉 | 23 |  日本 | リベロ | 新人 |
| 15 | 原田美愛実 | 23 |  日本 | ミドルブロッカー | 新人 |
| 17 | 小清水茉弥 | 22 |  日本 | ミドルブロッカー | 新人 |
柏エンゼルクロス時代 > 2015年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 吉澤清志 |  日本 |  |
| 監督 | 岩下忠正 |  日本 |  |
| コーチ | 飯田功也 |  日本 |  |
| トレーナー | 一水孝志 |  日本 |  |
| トレーナー | 富永彩香 |  日本 |  |
| アナリスト | 三嶋俊秀 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2016年度

2016年10月30日版
柏エンゼルクロス時代 > 2016年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2 | 竹本由美 | 25 |  日本 | セッター | 主将 |
| 4 | 石川綾菜 | 24 |  日本 | ウィングスパイカー | 新人 |
| 5 | 田中実季 | 22 |  日本 | ウィングスパイカー | 新人 |
| 6 | 黒木麻衣 | 24 |  日本 | セッター |  |
| 9 | 高桑裕恵 | 25 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 10 | 楠木舞美子 | 23 |  日本 | ミドルブロッカー | 新人 |
| 11 | 萩原希 | 24 |  日本 | オポジット |  |
| 12 | 齊藤葉月 | 22 |  日本 | ウィングスパイカー | 新人 |
| 13 | 清水玲衣 | 24 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 14 | 鶴ヶ崎佳寿葉 | 24 |  日本 | リベロ |  |
| 15 | 原田美愛実 | 24 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 17 | 小清水茉弥 | 23 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2016年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 本田幸弘 |  日本 |  |
| 副部長 | 片田瑞己 |  日本 |  |
| 監督 | 岩下忠正 |  日本 |  |
| コーチ | 吉川三博 |  日本 |  |
| コーチ | 丸山祐希 |  日本 |  |
| トレーナー | 奥村麻耶 |  日本 |  |
| トレーナー | 平純一朗 |  日本 |  |
| トレーナー | 佐藤康 |  日本 |  |
| アナリスト | 三嶋俊秀 |  日本 |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2017年度

2017年11月4日版
柏エンゼルクロス時代 > 2017年度 > 選手

| 背番号 | 名前 | 年齢 | 国籍 | Position | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 鈴木遥 | 22 |  日本 | リベロ | 新人 |
| 3 | 山本直美 | 23 |  日本 | ウィングスパイカー | 新人 |
| 4 | 石川綾菜 | 25 |  日本 | ウィングスパイカー | 主将 |
| 5 | 田中実季 | 23 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 6 | 黒木麻衣 | 25 |  日本 | セッター |  |
| 7 | 針生瑞希 | 23 |  日本 | ウィングスパイカー | 新人 |
| 8 | 末代真歩 | 23 |  日本 | ミドルブロッカー | 新人 |
| 9 | 高桑裕恵 | 26 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 10 | 楠木舞美子 | 24 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
| 11 | 萩原希 | 25 |  日本 | オポジット |  |
| 12 | 齊藤葉月 | 24 |  日本 | ウィングスパイカー |  |
| 14 | 鶴ヶ崎佳寿葉 | 25 |  日本 | リベロ |  |
| 15 | 原田美愛実 | 25 |  日本 | ミドルブロッカー | マネージャー兼任 |
| 16 | 名原寧音 | 23 |  日本 | セッター | 新人 |
| 17 | 小清水茉弥 | 24 |  日本 | ミドルブロッカー |  |
柏エンゼルクロス時代 > 2017年度 > スタッフ

| 役職 | 名前 | 国籍 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 部長 | 本田幸弘 |  日本 |  |
| 副部長 | 片田瑞己 |  日本 |  |
| 監督 | 岩下忠正 |  日本 |  |
| コーチ | 吉川三博 |  日本 |  |
| トレーナー | 奥村麻耶 |  日本 |  |
| トレーナー | 平純一朗 |  日本 |  |
| トレーナー | 佐藤康 |  日本 |  |
| アナリスト | 三嶋俊秀 |  日本 |  |
| 選手兼マネージャー | 原田美愛実 |  日本 |  |
| 事務局 | 石井誠 |  日本 |  |
JR西日本283系電車

| JR西日本283系電車 |
| --- | --- |
 283系の特急「くろしお」 （2017年）
基本情報
運用者:  西日本旅客鉄道
製造所:  川崎重工業・近畿車輛・日立製作所
製造年:  1996年
製造数:  18両
運用開始:  1996年7月31日
投入先:  くろしお
主要諸元
編成:  基本編成：6両 (2M4T)  付属編成：3両 (1M2T)
軌間:  1,067 mm
電気方式:  直流1,500 V
最高運転速度:  120 km/h
設計最高速度:  130（曲線通過+35）km/h
起動加速度:  2.1 km/h/s
減速度（常用）:  4.3 km/h/s
減速度（非常）:  5.2 km/h/s
編成定員:  310人（普）+32人（グ）=342人
編成重量:  218.5 t
全長:  21,300 mm（クロ282・クロ283） 20,850 mm（クハ282・クハ283） 20,800 mm（モハ283・サハ283）
全幅:  2,850 mm
全高:  3,390 mm
車体:  普通鋼
台車:  円筒案内式制御振子ボルスタレス台車（ヨーダンパ付） WDT57・WTR241
主電動機:  かご形三相誘導電動機 WMT104
主電動機出力:  220 kW
駆動方式:  WNドライブ
歯車比:  5.57
編成出力:  1,760 kW（2M4T） 880 kW（1M2T）
制御方式:  PWMIGBT-VVVFインバータ
制御装置:  WPC8（1C1M 静止形インバータ一体型）
制動装置:  電力回生併用電気指令式空気ブレーキ（抑速付）
保安装置:  ATS-P, ATS-SW
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283系電車（283けいでんしゃ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の直流特急形車両である。
1996年（平成8年）7月31日に営業運転を開始した。
概要

京都・大阪から南紀方面への特急「くろしお」「スーパーくろしお」には国鉄から引き継いだ381系が使用されていたが、高速道路の整備が進められその対抗上、質の高いサービスの提供とさらなるスピードアップなどにより競争力の増強のために開発された。製造は川崎重工業・近畿車輛・日立製作所が担当した。
南紀地方は、関西でも有数のリゾートエリアで観光資源も多くあるため、「リゾート」と「スピード感」を反映させ、JR西日本の車両のグランドコンセプトである「明るく、静かで快適な車両」を基本コンセプトに、以下のデザインコンセプトが取れ入れられた。
わくわくするような車両とすること
洗練されたおしゃれな、品のあるリゾートとすること
「スピード感」を感じさせる形状として表現すること
オーシャンアロー（Ocean Arrow）の車両愛称があり、当時は「海と太陽が大好きな列車」のキャッチフレーズがあった。
構造 > 車体

本系列は振り子式を採用しているため、曲線通過時の振子角度5度を考慮して車体高および車体幅が若干縮小され、丸みを帯びた形状となっている。車体は普通鋼を使用しているが、海岸を長く走行する為腐食を考慮して屋根と床板にはステンレスが使用されている。また、車体および機器は伯備線への投入を見越した耐寒・耐雪構造となっているが、18両のみで製造が打ち切られたため伯備線へは投入されず、入線実績もない。
基本編成の新宮方先頭車と付属編成のうち1本（HB631編成）の京都方先頭車は非貫通のパノラマ型グリーン車で、そのほかの先頭車両については貫通型となっており、幌は収納式としている。パノラマグリーン車は太平洋沿岸を走る紀勢本線（きのくに線）の特急として相応しいように、イルカをイメージしたデザインの車体となっている。
車体塗装は南紀の海の色をイメージしたオーシャングリーン■と、砂浜を連想させるビーチホワイト■で、側面にはイルカをイメージしたシンボルマークがある。
最高速度は130 km/hで、曲線通過性能についてはJR東海383系電車と並び国内最高の許容カント不足量123 mmを実現しており、半径600 m以上では本則+35 km/hも可能な設計となっているが、営業運転では半径300 m以上で本則+25 km/h、半径500 m以上で本則+30 km/hとなっている。紀勢本線の半径400 mのカーブが連続する区間を100 km/hで走行することが可能である。2016年（平成28年）3月改正までは東海道本線（JR京都線、外側線）で、2021年（令和3年）3月改正までは紀勢本線（きのくに線）の一部区間で130 km/h運転が実施されていた。
種別・行先表示器は221系以来の標準である、種別（列車名）は幕式、行先はLED式となっている。
681系と同じ旋律のミュージックホーンが引き続き採用された。
構造 > 機器類

振り子式による車両の低重心化、左右の重量均等化および床下機器艤装スペースの関係から、電動車両に車両制御装置と補助電源装置、隣接する付随車に空気圧縮機を搭載するM+Tユニットを構成している。
車両制御装置は、223系1000番台 (WPC7)をベースとした、IGBT素子を使用した3レベル電圧形PWMインバータ WPC8 （2000 V/400 A）である。1基の装置中にインバータを5基（主回路部4基+補助電源部1基）搭載し、主回路部はインバータ1基で1台の主電動機を制御する1C1M制御方式を採用している。補助電源部は三相交流440 V/60 Hz、130 kVA の容量を有し、主回路部と同じくIGBTを用いた3レベル電圧形PWMインバータをCVCF制御している。補助電源部が故障した際には主回路用インバータ第4群をCVCF制御することで補助電源のバックアップとしている。
空気圧縮機は、車両制御装置補助電源部出力の三相交流440 V/60 Hzを電源とする往復単動式 WMH3093-WTC2000D をサハ283形・クハ282形に搭載するが、すべての付随車両に空気圧縮機と除湿装置が搭載できるように考慮されている。
集電装置にはJR西日本の在来線電車では初めてシングルアーム式パンタグラフ WPS28 が採用され、モハ283形後位寄りの屋根上に1基搭載される。すでに381系が運転されている線区に投入されることもあり、JR四国8000系電車のように車体傾斜に合わせてパンタグラフの位置や角度を補正する機構は持たない。
台車は振子機能を搭載しており、電動車両は WDT57 を、付随車両は WTR241 を装着している。乗り心地の改善を図るために、381系に倣って振り子式車両として設計されているが、制御式自然振り子機構により曲線形状や曲線通過速度に応じた振子機能の制御が行われているため、乗り心地は381系より改善されている。コロよりも転がり抵抗が半分程度となるベアリングをガイドに使用し、動作をスムーズに行えるようにしている。
軸ばね支持は、円筒積層ゴムとコイルばねの併用、基礎ブレーキは、WDT57がユニットブレーキ、WT。保守の容易化の観点から、けん引装置は1本リンク方式を採用している。乗り心地改善のため、ヨーダンパおよびアンチローリング装置を備えている。
空調設備は WAU305。
構造 > 車内

座席2列あたり窓1枚のレイアウトを採用している。各車両の両端にはLED式の車内案内表示装置が設置されている。
普通車は座席配列は2列+2列でシートピッチは970 mmとなっている。回転式リクライニングシートを装備し、座席モケットはパープル系統とブルー系統の2種類がある。
基本編成の3号車には、太平洋の景色が見渡せるよう、座席が西側向きに固定されたフリースペースの展望ラウンジが設置されており、海側には1人掛けの座席が4席、山側には2人掛けのソファーが2つ設置され、自動販売機もある。このため、3号車の4号車寄りには乗降用ドアがない。
グリーン車は座席配列は1列+2列としているが、振り子式であり車体重心のバランスをとる目的で、座席配列は中央で入れ替えている。シートピッチは1,160 mmで、これは681系・281系と同等である。ブラウン系統でまとめられており、普通車と同じく回転式リクライニングシートを装備しているほか、枕も装備している。また、肘掛部分にはテーブルが収納されており、引き出して使用することが可能である。床の絨毯には「OCEAN ARROW」と記された模様がある。
製造当初は、グリーン車には座席配置が入れ替わる中間の部分に喫煙席と禁煙席を分離する仕切りがあり、乗務員室側を喫煙席、デッキ側を禁煙席として使用する予定であったが、「禁煙席に煙草の煙が流れ込む」と苦情があったため、グリーン車はのち全席禁煙とした。これにより1998年（平成10年）10月から12月にかけて仕切りは撤去された。
貫通型先頭車
ロゴマーク
グリーン車
展望ラウンジ
展望ラウンジからの眺め
形式・編成

モハ283形（M）
0番台
200番台
300番台
クロ283形（Tsc）
0番台
クロ282形（Tsc'）
0番台
クハ283形（Tc）
500番台
クハ282形（Tc'）
500番台
700番台
サハ283形（T）
0番台
200番台
クロ282形
クハ283形
| ← 京都新宮 →  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 形式 |   クハ283 -#500 （Tc） | ＞　 モハ283 -#0 （M） |   サハ283 -#200 （T） | ＞　 モハ283 -#300 （M） |   サハ283 -#0 （T） |   クロ282 -#0 （Tsc'） |
| 定員 | 60 | 72 | 46 | 64 | 68 | 32 |
| 形式 |   クロ283 -1 （Tsc） | ＞　 モハ283 -201 （M） |   クハ282 -701 （Tc'） |  |  |  |
| 形式 |  |  |  |   クハ283 -503 （Tc） | ＞　 モハ283 -3 （M） |   クハ282 -501 （Tc'） |
| 定員 | 32 | 68 | 50 | 60 | 72 | 60 |
形式・編成 > 編成表

2024年（令和6年）4月1日現在
近車：近畿車輌
川重：川崎重工業（現：川崎車両）
日立：日立製作所
| ← 京都新宮 →  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 編成 番号 | クハ 283 | モハ 283 | サハ 283 | モハ 283 | サハ 283 | クロ 282 | 落成日 | 備考 |
| HB601 | 501 | 1 | 201 | 301 | 1 | 1 | 1996/07/10 （近車） |  |
| HB602 | 502 | 2 | 202 | 302 | 2 | 2 | 1996/07/17 （日立） |  |
| 編成 番号 | クロ 283 | モハ 283 | クハ 282 | クハ 283 | モハ 283 | クハ 282 | 落成日 | 備考 |
| HB631 | 1 | 201 | 701 |  |  |  | 1996/07/15 （近車） |  |
| HB632 | 　 | 　 | 　 | 503 | 3 | 501 | 1996/07/14 （川重） |  |
運用

→詳細は「くろしお (列車) § 運行概況」を参照
1996年（平成8年）7月31日に特急「スーパーくろしお（オーシャンアロー）」として営業運転を開始し、1997年3月8日のダイヤ改正から「オーシャンアロー」として、京都駅・新大阪駅 - 新宮駅間で運用された。通常は基本編成の6両で、多客期にはこれに付属編成を1本連結した9両編成での運転となっている。また検査時などまれに付属編成を2本連結した6両編成で運転する場合がある。また、各線のダイヤ乱れの影響により、急遽「くろしお」「スーパーくろしお」として本系列が運用される場合があり、「オーシャンアロー」に381系を充当し運用する場合があった。
2012年（平成24年）3月17日のダイヤ改正で「くろしお」「スーパーくろしお」「オーシャンアロー」は全て「くろしお」に統一され、同日より「くろしお」として運用されている。9両編成で運転する場合貫通型先頭車同士が向き合うが、6号車と7号車の通り抜けはできない。
2024年（令和6年）4月1日現在、6両編成×2本（計12両）と3両編成×2本（計6両）の計18両が吹田総合車両所日根野支所（旧：日根野電車区）に所属している。
日置川橋梁を渡る283系特急「くろしお」
（2016年3月22日）
付属編成を2本連結した運用。
貫通型先頭車が新宮方を向く。
WTR241
（クハ283-501）
吉本熊夫

吉本 熊夫（よしもと くまお、1898年（明治31年）1月24日 - 1959年（昭和34年）9月19日）は、日本の実業家。日本ガイシ代表取締役社長や、愛知県経営者協会会長を務めた。
人物・経歴

山口県下松市出身。1919年東京高等工業学校（現東京工業大学）電気科卒業。1948年日本碍子社長。1950年初代昭和法人会会長、名古屋地方国有鉄道調停委員会委員。1955年化学工学会東海支部長、経済審議会委員。1958年愛知県経営者協会会長。1959年急逝、正五位勲三等瑞宝章。
著書

日本碍子編『碁三昧吉本熊夫遺稿集』日本碍子、1960年。
永久磁石同期発電機

永久磁石同期発電機（えいきゅうじしゃくどうきはつでんき）は、界磁に永久磁石を用いた同期発電機である。
→「マグネトー」も参照
特徴

電磁石同期発電機と比較した場合、界磁励磁のための電源回路が不要である事、また外部の電源回路から回転界磁に電流を導くためのスリップリングやブラシなどの電気的接点がなく、構造が簡単で保守が容易である事等の利点がある。
反面、永久磁石は電磁石に比べ起磁力を強くすることができず、励磁電流の加減による無効電力の調整も不可能である。そのため、比較的小型の機器に採用される。
しかし、近年では技術の進歩から大型の物が製造されるようになり、発電設備で使用されるようになってきている。
発電機としては重量、体積あたりの発電力が高く保守も容易であることから軍用としても注目されている。
用途

専用コンバータ・インバータと組合わせて回生制動用
小型原動機による発電で専用コンバータ・インバータと組合わせて交流系統連系用
整流器と組合わせて、自動車用の直流電源（オルタネータ）
ちなみに自転車の発電機（ダイナモ）は最も身近な実用例である
品質保証

品質保証（ひんしつほしょう、英: quality assurance、QA）は、効率と品質が求められるあらゆる活動において、それらに保証を与えるのに必要な証拠を提供する活動一般を指す。計画され体系化された活動は一般に、その製品やサービスが要求された品質を満足していることを保証する必要がある。品質保証は品質管理と密接に関連しており、これらによって顧客や権利保有者のニーズ・期待・要求に製品が適合していることを保証する。QA は、品質が所定のレベルに到達していることを事前に確認する手続きを効率的に構築するものである。
QA は設計・開発・製造・実装・サービス・文書といったあらゆる活動をカバーする。また、QA には材料や部品、製造工程や検査工程などの品質の規定も含まれる。
ソフトウェアの品質保証

ソフトウェア開発においては、品質管理のような現状の改善を主眼とした手法よりも、最初から高い品質を目指す品質保証的手法がよく用いられる。関連する活動としては、以下のようなものがある。
要求仕様文書のレビュー
ソースコード制御
コードレビュー
変更管理
構成管理
リリース管理
ソフトウェアテスト
ソフトウェアの品質保証は、対象となる成果物が眼に見えないものである点が一般的な製造業の品質保証と異なる。このため、以下に挙げるような統計的制御も製品や部品の具体的測定値を統計的に処理するのではなく、バグを縦軸、レビュー工数やテスト工数を横軸とした「バグ収束曲線」を使うなどの手法がある。
統計的制御

多くの企業はシックス・シグマレベルの品質を組織にもたらす統計的プロセス制御を行っている。つまり、好ましくない欠陥の尤度関数を正規分布の標準偏差の6倍の部分に閉じ込めるのである。その確率は100万分の4より小さい。制御対象は製品製造だけでなく、事務手続き（伝票処理など）も含まれることが多い。
製造業における統計的プロセス制御では、無作為に標本を採取し、欠陥率を調べることで行われる。このような調査を継続的に行い、状況が悪化する前に製造工程に修正が加えられる。
調査の信頼性を保証するため、検定法の選択、サンプルの採取方法、迅速で正確な分析と記録、適切な報告などの作業が QA 活動に含まれる。
統計的制御 > ISO 17025

ISO/IEC 17025 は試験所や校正機関に対する固有の要求事項を示した国際標準規格である。その中には15の管理についての要求事項と10の技術的な要求事項が含まれる。これらの基準を満たすことで試験所・校正機関として国際的な認定がなされる。ここでの管理とは、その組織におけるプロセス管理構造であり、その組織の（例えば、顧客の要求する品質を達成する、規定に準拠する、環境的な目的に適合させるといった）目的に合った製品やサービスへの入力となる活動を指す。ソフトウェア開発においては、能力成熟度モデル統合（CMMI）が品質保証の程度を示す尺度として使われている。CMMI では組織の品質保証の度合いを5段階に分類している。
企業品質

企業レベルの品質手法には以下の4つの観点がある。
インフラストラクチャ
制御・業務管理・適正なプロセス・性能および完全性の基準・記録の管理といった要素
知識・スキル・経験・資格などのコンピテンス
個人の能力や信用、企業文化、勤労意欲、チームワークといった人的要素
企業の出力（製品やサービス）の品質は、これら4つの観点にいずれかが不足していると問題が発生しやすい。
製造業や建設業では、その品質保証は ISO 9000 シリーズなどの国際標準規格で定義されているものとほぼ等しい。かつてはあまり重要視されなかった作業場の検査も、品質保証の一環として行われるようになった。これは、顧客満足度を考慮する新たな品質保証やTQM（総合的品質管理）となっている。
品質コンサルタント

新たな品質強化や方法論を導入する際には、その組織内にはないスキルを要する場合などにコンサルタントを利用することもある。
品質コンサルタントやコンサルティング会社も様々であり、多くは品質保証活動を改善するための基本的なスキルを持っている。一部のコンサルタントはシックス・シグマ、測定システム分析（MSA）、故障モード影響解析（FMEA）、先行製品品質計画（APQP）といった最新の知識や経験を有する。
リッツ線

7本の細い絶縁銅線から成るリッツ線
リッツ線は、互いに電気的に絶縁された複数の素線から成る。 通常、素線はひねってまとめられている。（この図ではひねられていない）
リッツ線（英: Litz wire）は、無線周波数の交流電流（AC）を伝送するために電子機器に使用されるある種の撚り線である。 リッツ線は、約1 MHzまでの周波数で使用できるように導体の表皮効果による損失を低減するように設計されている。また、撚り方の工夫により近接効果を低減しているものもある。
リッツ線はそれぞれ絶縁された複数の細い導体を撚り合わせて構成されている。（リッツ線を構成する個々の導体を素線という）
また、リッツ線は特殊な撚り合わせ方をすることで、全体を通して各素線が均等に導体の外側になるようにしている。これは電流を素線に均等に分配し、交流抵抗およびインピーダンスを下げる効果がある。
動作原理

リッツ線は、高い周波数の交流電流で発生する表皮効果による交流抵抗の増加を抑制する。（ただし、近接効果による増加がもたらされる）しかし約2MHz以上の周波数では近接効果の影響が無視できなくなり、リッツ線は単線よりも交流抵抗が大きくなってしまう。