ダニエル・リカルド
レース戦績 > フォーミュラ1

| 年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | WDC | ポイント |
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| 2011年 | トロ・ロッソ | STR6 | フェラーリ 056 2.4 V8 | AUS  TD | MAL  TD | CHN  TD | TUR  TD | ESP  TD | MON  TD | CAN  TD | EUR  TD |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 27位 | 0 |
| 2011年 | HRT | F111 | コスワース CA2011 2.4 V8 |  |  |  |  |  |  |  |  | GBR  19 | GER  19 | HUN  18 | BEL  Ret | ITA  NC | SIN  19 | JPN  22 | KOR  19 | IND  18 | ABU  Ret | BRA  20 |  |  |  |  |  | 27位 | 0 |
| 2012年 | トロ・ロッソ | STR7 | フェラーリ 056 2.4 V8 | AUS 9 | MAL 12 | CHN 17 | BHR 15 | ESP 13 | MON Ret | CAN 14 | EUR 11 | GBR 13 | GER 13 | HUN 15 | BEL 9 | ITA 12 | SIN 9 | JPN 10 | KOR 9 | IND 13 | ABU 10 | USA 12 | BRA 13 |  |  |  |  | 18位 | 10 |
| 2013年 | トロ・ロッソ | STR8 | フェラーリ 056 2.4 V8 | AUS Ret | MAL 18† | CHN 7 | BHR 16 | ESP 10 | MON Ret | CAN 15 | GBR 8 | GER 12 | HUN 13 | BEL 10 | ITA 7 | SIN Ret | KOR 19† | JPN 13 | IND 10 | ABU 16 | USA 11 | BRA 10 |  |  |  |  |  | 14位 | 20 |
| 2014年 | レッドブル | RB10 | ルノー Energy F1-2014 1.6 V6 t | AUS DSQ | MAL Ret | BHR 4 | CHN 4 | ESP 3 | MON 3 | CAN 1 | AUT 8 | GBR 3 | GER 6 | HUN 1 | BEL 1 | ITA 5 | SIN 3 | JPN 4 | RUS 7 | USA 3 | BRA Ret | ABU 4 |  |  |  |  |  | 3位 | 238 |
| 2015年 | レッドブル | RB11 | ルノー Energy F1-2015 1.6 V6 t | AUS 6 | MAL 10 | CHN 9 | BHR 6 | ESP 7 | MON 5 | CAN 13 | AUT 10 | GBR Ret | HUN 3 | BEL Ret | ITA 8 | SIN 2 | JPN 15 | RUS 15† | USA 10 | MEX 5 | BRA 11 | ABU 6 |  |  |  |  |  | 8位 | 92 |
| 2016年 | レッドブル | RB12 | タグ・ホイヤー 1.6 V6 t | AUS 4 | BHR 4 | CHN 4 | RUS 11 | ESP 4 | MON 2 | CAN 7 | EUR 7 | AUT 5 | GBR 4 | HUN 3 | GER 2 | BEL 2 | ITA 5 | SIN 2 | MAL 1 | JPN 6 | USA 3 | MEX 3 | BRA 8 | ABU 5 |  |  |  | 3位 | 256 |
| 2017年 | レッドブル | RB13 | タグ・ホイヤー 1.6 V6 t | AUS Ret | CHN 4 | BHR 5 | RUS Ret | ESP 3 | MON 3 | CAN 3 | AZE 1 | AUT 3 | GBR 5 | HUN Ret | BEL 3 | ITA 4 | SIN 2 | MAL 3 | JPN 3 | USA Ret | MEX Ret | BRA 6 | ABU Ret |  |  |  |  | 5位 | 200 |
| 2018年 | レッドブル | RB14 | タグ・ホイヤー 1.6 V6 t | AUS 4 | BHR Ret | CHN 1 | AZE Ret | ESP 5 | MON 1 | CAN 4 | FRA 4 | AUT Ret | GBR 5 | GER Ret | HUN 4 | BEL Ret | ITA Ret | SIN 6 | RUS 6 | JPN 4 | USA Ret | MEX Ret | BRA 4 | ABU 4 |  |  |  | 6位 | 170 |
| 2019年 | ルノー | R.S.19 | ルノー E-Tech 19 1.6 V6 t | AUS Ret | BHR 18† | CHN 7 | AZE Ret | ESP 12 | MON 9 | CAN 6 | FRA 11 | AUT 12 | GBR 7 | GER Ret | HUN 14 | BEL 14 | ITA 4 | SIN 14 | RUS Ret | JPN DSQ | MEX 8 | USA 6 | BRA 6 | ABU 11 |  |  |  | 9位 | 54 |
| 2020年 | ルノー | R.S.20 | ルノー E-Tech 20 1.6 V6 t | AUT Ret | STY 8 | HUN 8 | GBR 4 | 70A 14 | ESP 11 | BEL 4 | ITA 6 | TUS 4 | RUS 5 | EIF 3 | POR 9 | EMI 3 | TUR 10 | BHR 7 | SKH 5 | ABU 7 |  |  |  |  |  |  |  | 5位 | 119 |
| 2021年 | マクラーレン | MCL35M | メルセデス M12 E Performance 1.6 V6 t | BHR 7 | EMI 6 | POR 9 | ESP 6 | MON 12 | AZE 9 | FRA 6 | STY 13 | AUT 7 | GBR 56 | HUN 11 | BEL 4‡ | NED 11 | ITA 13 | RUS 4 | TUR 13 | USA 5 | MXC 12 | SÃO Ret11 | QAT 12 | SAU 5 | ABU 12 |  |  | 8位 | 115 |
| 2022年 | マクラーレン | MCL36 | メルセデス M13 E Performance 1.6 V6 t | BHR 14 | SAU Ret | AUS 6 | EMI 186 | MIA 13 | ESP 12 | MON 13 | AZE 8 | CAN 11 | GBR 13 | AUT 912 | FRA 9 | HUN 15 | BEL 15 | NED 17 | ITA Ret | SIN 5 | JPN 11 | USA 16 | MXC 7 | SÃO Ret11 | ABU 9 |  |  | 11位 | 37 |
| 2023年 | アルファタウリ | AT04 | ホンダ RBPTH001 1.6 V6 t | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN 13 | BEL 1610 | NED WD | ITA | SIN | JPN | QAT | USA 1512 | MXC 7 | SÃO 139 | LVS 14 | ABU 11 |  |  | 17位 | 6 |
| 2024年 | RB | VCARB 01 | ホンダ RBPTH002 1.6 V6 t | BHR 13 | SAU 16 | AUS 12 | JPN Ret | CHN Ret11 | MIA 154 | EMI 13 | MON 12 | CAN 8 | ESP 15 | AUT 914 | GBR 13 | HUN 12 | BEL 10 | NED 12 | ITA 13 | AZE 13 | SIN 18 | USA | MXC | SÃO | LVG | QAT | ABU | 17位 | 12 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
決勝順位右上の小数字はスプリント予選・スプリントレースでの順位。
‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。
* : 現状の今シーズン順位。
レッドブル・ジュニア時代（2009年）
STR8を駆るリチャルド。
（写真は2013年ヘレステストにて）
RB10を駆るリチャルド。
（写真は2014年シンガポールグランプリ）
2016年マレーシアGP優勝
2018年中国GPで優勝