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ドロステのはてで僕ら
スタッフ

原案・脚本：上田誠
監督・撮影・編集：山口淳太
音楽：滝本晃司
助監督：鍋島雅郎
録音・整音：平川鼓湖
美術：後藤円香
衣裳：清川敦子
ヘアメイク：山田美香、松村妙子、広沢友唯
撮影協力：カフェ・パラン、ナカハシヘアーサロン
プロデューサー：大槻貴宏、吉田和睦
製作：トリウッド、ヨーロッパ企画
配給：トリウッド
宣伝：下北沢映画祭
主題歌

主題歌「タイトルコール」: 歌 - バレーボウイズ
評価 > 観客評価

映画レビューサイト・Filmarks（フィルマークス）が発表した「6月第1週公開映画の初日満足度ランキング」では第2位（平均スコア4.34点 / 5点満点、レビュー数61件）を記録した。
評価 > 国外評価

アメリカ合衆国の映画評論サイト「Rotten Tomatoes」で47名の批評家から100%FRESHを獲得。
評価 > 受賞歴

| 発表年 | 賞 | 部門 | 対象 | 結果 |
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| 2021 | 第39回ブリュッセル国際ファンタスティック映画祭 ホワイトレイブン賞、批評家賞 |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第17回ファンタスポア映画祭 監督賞、AUDIENCE AWARD | インターナショナルコンペティション | 山口淳太、ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第21回ニッポンコネクション ニッポン・ヴィジョンズ観客賞、審査員スペシャルメンション |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第41回ファンタフェスト ゴールデンバット賞（最優秀賞） |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第25回プチョン国際ファンタスティック映画祭 NETPAC賞（最優秀アジア映画作品賞） | ワールドファンタスティックブルー部門 | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第25回ファンタジア国際映画祭 スペシャルメンション、オーディエンスアワード | NEW FLESH COMPETITION | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第12回スラッシュ映画祭 審査員賞 |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第54回シッチェス映画祭 観客賞 |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第22回ユートピアル映画祭 観客賞 |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第4回FANTASMAGORIA映画祭 フリオ・ヒメネス賞（最優秀脚本賞） |  | 上田誠 | 受賞 |
| 2021 | 第35回ファンタジーフィルムフェスト 観客賞 |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第3回アノマリー映画祭 観客賞 |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第12回サスカトゥーン・ファンタスティック映画祭 観客賞 |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | ヘルシンキ・ナイトビジョンス映画祭 観客賞 |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2021 | 第16回ライデン映画祭 観客賞 | BONKERS！セクション | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2022 | 第3回グラインドハウス・パラダイス映画祭 観客賞 |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2022 | 第14回ミルウォーキー映画祭 EMERGING FICTION賞 |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
| 2022 | 第28回FANT Film Fest 監督賞 |  | 山口淳太 | 受賞 |
| 2022 | 第11回モルビド・メリダ映画祭 観客賞 |  | ドロステのはてで僕ら | 受賞 |
ソフト化

『ドロステのはてで僕ら』Blu-ray、DVD 2023年9月20日発売
パトリック・マッケンナ

| パトリック・マッケンナ Patrick McKenna |
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生誕:   (1960-05-08) 1960年5月8日（64歳） ハミルトン (オンタリオ州)
国籍:   カナダ
職業:  コメディアン、声優
活動期間:  1980s - 現在
配偶者:  ジャニス・マッケンナ (Janis McKenna) (m. 1983年)
子供:  1
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パトリック・マッケンナ (Patrick McKenna、1960年5月8日〜) は、カナダのコメディアンと俳優。彼は、アニメのテレビ番組「サイドキック」で「びっくりスケアリー」のネスターとパンプルムースの声で知らせています。
出演作品

1997年-1998年、サム&マックスの冒険 フリーランスポリス The Adventures of Sam & Max: Freelance Police - (ローン、一生の友達)
2003年、ザ・ミュージックマン The Music Man - (チャーリー・カウル)
2004年-2008年、アトミック・ベティ Atomic Betty - (クインシー・バレット)
2011年-2013年、びっくりスケアリー Scaredy Squirrel - (ネスター・ウィングナット)
サイドキック - (パンプルムース)
同じ空の下で (キンモクセイの曲)

「同じ空の下で」（おなじそらのしたで）は、キンモクセイの6作目のシングル。2003年4月9日発売。発売元はBMGファンハウス。
解説

TBS系『世界ふしぎ発見!』エンディングテーマ。
トラック

同じ空の下で [5:15]
（作詞・作曲:伊藤俊吾、編曲:佐橋佳幸）
Pocket Song [4:31]
（作詞・作曲:張替智広 、編曲:キンモクセイ）
ふれあいUSA [4:07]
（作詞・作曲:白井雄介 、編曲:キンモクセイ）
同じ空の下で（ORIGINAL KARAOKE）
収録アルバム

風の子でいたいね (#1,2)
ベスト・コンディション 〜kinmokusei single collection〜 (#1,3)
早大通り

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: 「早稲田通り」とは異なります。
早大通り
早大通り（そうだいどおり）は、新宿区北東部にある道路。
起点・終点

起点 山吹町交差点（東京都新宿区山吹町）
終点 早大正門前 （東京都新宿区戸塚町一丁目）
交差する道路・鉄道

山吹町交差点江戸川橋通り

　　|

早稲田鶴巻町東交差点 外苑東通り



全長約940メートル。全線新宿区内を通っている。
名前の由来

終点にある早稲田大学に由来する。「早大」は早稲田大学の略称であるが、通りの正式名称は「早大通り」で「早稲田大学通り」ではない。
道路の特徴

道路は片側二車線。中央分離帯はケヤキ並木となっている。
山吹町交差点より早稲田鶴巻町東交差点までの区間を白61系統の都営バスが走っている。
通過する地域

戸塚町
早稲田鶴巻町
山吹町
いずれも新宿区に属する。
主な沿道施設

東京都立新宿山吹高等学校
ドラード和世陀
小野梓記念館（早大通り終点付近）
ボールドウィンDR-6シリーズディーゼル機関車

ニュージャージー・セントラル鉄道に配備されたDR-6機関車
ボールドウィンDR-6シリーズは、1945年から1948年の間にアメリカのボールドウィン・ロコモティブ・ワークスが製造したの6軸の本線向け旅客用電気式ディーゼル機関車である。DR-6-4-2000を基本に各鉄道会社の仕様に合わせた8つのバリエーションが存在し、エンジン型式や個数の異なる派生形式を含めた合計39両が各社に納入された。
形式名のDRは「Diesel Road locomotive」、すなわち「本線用ディーゼル機関車」を表し、続く6は車軸数、続く数字は動軸数、末尾の数字は原動機の合計出力を馬力で表している。出力は2桁と4桁の表記パターンが存在し、2桁の場合は千と百の位で表記される。軸配置はA1A-A1AまたはA1A-3であり、車体下部には合計6軸の車輪が並ぶことが共通している。
DR-6-4-2000 > ボールドウィンのデモ車

1945年にデモ車が2両製造された。後年のモデルと異なり、8気筒のVO型エンジンを2基搭載していた。センチピードの試作車のような高運転台とプラウを備えていたが、センチピードほどのロングノーズではなかった。この2両は2000号・2001号というロードナンバーを与えられ、メキシコ国鉄に売却されたあとは6000号・6001号となった。
DR-6-4-2000 > 608NA型エンジン搭載車

3つの鉄道会社に合計で9両が納入された。外観は各社とも異なるが、608NA型エンジンを搭載する点は共通している。
DR-6-4-2000 > 608NA型エンジン搭載車 > セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージー (CNJ)

CNJは6両を発注し、2000〜2005号とした。北米の機関車の流儀と異なり両端に運転台を備え、そのためにヤーヌス(ローマ神話における二面の神の名)というニックネームがついた。この車両の前面形状はベビーフェースと呼ばれ、のちのボールドウィンの他の機関車にもそのニックネームが流用された。
当初の塗色は、車体の下半分が深い青、上半分が金黄であった。
DR-6-4-2000 > 608NA型エンジン搭載車 > ガルフ・モバイル・アンド・オハイオ鉄道 (GM&O)

ガルフ・モバイル・アンド・オハイオ鉄道 (GM&O)は2両を購入し、280・281号とした。この2両は運転台を一端にしか持たない車両であった。
DR-6-4-2000 > 608NA型エンジン搭載車 > メキシコ国鉄 (NdeM)

メキシコ国鉄はデモ車を2両購入したあと、さらに1両を求め、6002号とした。外観はデモ車に似ていたが、エンジンは608NA型であった。
DR-6-4-2000 > 606SC型エンジン搭載車

ペンシルバニア鉄道(PRR)用に製造されたグループで、1948年に納入された。車体形状はシャークノーズ(サメの鼻の意)と呼ばれるノーズ(ボンネット)部の一部を尖らせたものとなった。このデザインはレイモンド・ローウィによるものであり、その3年前から製造が開始されたT1形蒸気機関車の流れを組むものであった。ディーゼル機関車のシャークノーズシリーズとしては最初のものであった。
18両のAユニットと9両のBユニットが製造され、A-B-Aユニットという組み合わせで使用された。3両での合計出力は6000馬力(4500kW)である。PRRでの形式はBP-20とされた。BPは「Baldwin Passenger」(ボールドウィン製の旅客用機関車)を、20は1両あたりの出力の千と百の位の数字である。
当初はブロードウェイ特急のような急行列車に使用されたが、問題が生じたために運用から外された。晩年はニューヨークとニュージャージー州ロングビーチ間の通勤列車牽引に充当された。一部車両はエンジン出力を落としてBF16zとされ、貨物列車に充当された。
DR-6-2-1000

エンジンを1基搭載とし片方の台車を付随台車とした、軸配置A1A-3のDR-6-2-1000がシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道用に製造された。搭載するエンジンは606SC型で、出力は1000馬力(750kW)である。
DR-6-4-2000でもう1基のエンジンが搭載されている後部スペースは荷物室とされた。同様の例はシカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道のEMD AB6に見ることができる。
DR-6-4-1500

1500馬力(1120kW)の608SCエンジンを1基搭載した軸配置A1A-A1AのDR-6-4-1500も製造した。前面形状はベビーフェース、車体長はエンジンが2基から1基となった分短くなった。
Aユニットが7両が製造され、4両がニューヨーク・セントラル鉄道(NYC)に(3200-3203号)、3両がシーボード・エア・ライン鉄道(SAL)に(2700-2702号)が納められた。Bユニットは2両製造され、NYCの3210-3211号となった。
フレデリクトン (フリゲート)

| フレデリクトン |
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 イカルイトを訪れた本艦（2007年）
基本情報
建造所:  セントジョン造船所（英語版）
運用者:   カナダ海軍
艦種:  フリゲート
級名:  ハリファックス級フリゲート
愛称:  The Freddie
モットー:  Stalker of the Seas
母港:  ハリファックス基地（英語版）
艦歴
起工:  1992年4月25日
進水:  1993年6月26日
就役:  1994年9月10日
現況:  就役中
要目
基準排水量:  4,795 トン
満載排水量:  5,032 トン
全長:  134.2 m
幅:  16.5 m
吃水:  7.1 m
機関:  CODOG
主機:  GE LM2500（23,750 shp） 2基 SEMT ピルスティク 20 PA6 V280（11,780 bhp） 1基
推進器:  2軸
速力:  30 ノット
航続距離:  9,500海里
乗員:  225名（航空要員含む）
搭載機:  CH-124 シーキング 1機
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フレデリクトン（HMCS Fredericton, FFH 337）は、カナダ海軍のフリゲート。カナダ哨戒フリゲート計画（英語版）により建造されたハリファックス級フリゲートの8番艦で、1994年に就役した。
概要

「ハリファックス級フリゲート」も参照
カナダ海軍の大西洋海上軍（MARLANT）に配備されており、ハリファックス基地（英語版）を母港とする。
カナダ海軍の同名の艦艇としては、第二次世界大戦中に就役したフラワー級コルベットのフレデリクトン（HMCS Fredericton, K245）に続いて2隻目である。
艦歴

ニューブランズウィック州セントジョンのセントジョン造船所（英語版）で1992年4月25日に起工され、1993年6月26日に進水、その後、1994年9月10日に就役した。なお、6番艦のカルガリー（HMCS Calgary, FFH 336）より約10ヵ月遅く起工され、約8ヵ月早く就役した。
2009年5月6日、前部機関室で火災が発生した。火は数分以内に制圧されたが、運用に戻る前にハリファックス基地で修理および点検が行われた。
2009年10月25日、アルテミス作戦（英語版）に参加するためハリファックスを出港、アデン湾、アラビア海北部、オマーン湾に展開された。11月に第1常設NATO海洋グループ（SNMG1）に加わり、2010年2月まで、アデン湾とソマリア沿岸における海賊対策パトロールを実施した。
乗員の休養と船体のメンテナンスを行った後、第150合同任務部隊（CTF-150）に加わり、アデン湾とオマーン湾で反テロ作戦のパトロールを実施するため、CH-124シーキングを運用するヘリコプター分遣隊を含む約250名の乗員を乗せて、ハリファックスから出航した。その後、カナダ海軍の100周年記念日の2010年5月4日に帰国した。
2010年11月18日、フロリダ沖で洋上補給を行った際にヘンリー・J・カイザー級給油艦のカナワ（USNS Kanawha, T-AO-196）と接触、双方の船体に擦過傷や凹損が発生した。
2011年10月6日、HCM/FELEX（Halifax Class modernisation programme / frigate life extension）計画に基づいた中間寿命改修および近代化を行うため、アーヴィング造船（英語版）のハリファック造船所へ引き渡された。2013年1月24日、改修を終えてハリファックス基地に戻り、試験を経て、2014年9月に運用状態となった。
2014年12月30日、Reassurance作戦の一環として、地中海に配備された。
2015年3月、黒海での演習のため第2常設NATO海洋グループ（SNMG2）に加わった。2015年4月、SNMG2の一部としてイングランド沖で行われたNATO演習Joint Warriorに参加した。
2015年6月、訓練のためバルト海に展開、スティーブン・ハーパー首相とジェイソン・ケニー（英語版）国防相が艦を訪れたが、7海里の距離を保つ2隻のロシア艦の追尾を受けた。その後、7月12日に帰投した。
2015年11月、定期検査中に修理を必要とする船体の亀裂が発見された。修理の完了後、2016年1月5日にウィニペグ（HMCS Winnipeg, FFH-338）と交代するため地中海に展開、SNMG2の一員として、地中海でヨーロッパへ密入国する移民を阻止する任務に就いた。
2016年4月、モントリオール（HMCS Montreal, FFH-336）とともに、カナダ海軍の乗組員縮小計画のための試験艦となることが発表された。
同月、SNMG2の一部としてReassurance作戦のため、黒海に展開、2016年7月5日にハリファックスに帰投した。
バレ・リーウー症候群

バレー・リーウー症候群（ - しょうこうぐん、Barré-Liéou syndrome）とは、頸部の損傷にともなって発生する一連の自律神経症状をいう。
頭痛、めまい、耳鳴り、視力障害、顔面や上肢の感覚異常などの不定愁訴が主体である。
原因については諸説あり、頸部交感神経緊張亢進を原因とする説、椎骨動脈の循環障害を原因とする説、頸部軟部組織の緊張亢進を原因とする説などがある。
むちうち損傷の結果、バレー・リーウー症候群みられることがある。
庄資政

庄 資政（しょう すけまさ）は、鎌倉時代末期から南北朝時代の備中国小田郡（現岡山県倉敷市）出身の武将。通称は左衛門。本庄有次の孫。
略歴

父庄左衛門四郎資房の後を継いだ兄の庄七郎資氏の養子となった。そのため、本来なら嫡男ではないのだが、兄の養子となったことで嫡流に入った（遵って、兄資氏が義父でもある）。兄の養子となった資政は猿掛城主となり、活動した。系図上では、猿掛城の7代か8代城主ということになるが、現在の系図研究上、6代か7代城主と考えられる。兄資氏が一時的に猿掛城主になっていたかが不明であるため、細かい点で断定できない。子息（次代）は、庄資昭。
系図の記述によれば、資政は南朝に属し、文和2年（1353年）、北畠顕能に従い、足利尊氏の執事である高師直（武蔵守）と合戦を行い、軍功を挙げ、感状を賜ったとある。ただし、師直は観応2年（1351年）に処刑されたとされるため、感状を賜ったのが文和2年と言う意味であり、それ以前（1340年代）に度々合戦を繰り広げたと考えられる。
その他

一説に、猿掛城は資政が築いたものと考えられている（複数ある系図の一つでは、庄家長が築いたと記述されている）。これは、家長が城を築いたと系図にはあるが、それ以降、資政の代になるまで猿掛城に関する記述がなく、草壁荘の地頭職を与えられていた家次系本庄氏が秩父郡の方に移住していたと別の系図に記述されているためである。この説に基づけば、資政が猿掛城の初代城主であり、14世紀頃に築城されたことになる。
複数ある系図の一つでは、資氏の実子を庄資昭としていることから、資氏の養子となった資政がさらに資昭を養子にしたとも考えられる。
出生地については、現在の総社市とも考えられる。
庾炅旻

庾 炅旻（ゆ けいみん、유경민、ユ・キョンミン、1981年9月13日 - ）は、台湾、韓国の囲碁棋士。全羅南道出身、沖岩高等学校卒業。金原七段門下、韓国棋院五段、台湾棋院六段。中環杯囲棋オープン戦優勝など。
経歴

1996年に世界青少年囲碁選手権大会青年の部準優勝。1999年韓国棋院初段。2000年SKガス杯新鋭プロ十傑戦10位。2002年三段。2004年四段、韓国囲碁リーグに出場。2005年囲碁マスターズ戦神戦ベスト16。同年台湾に拠点を移して台湾棋院客員棋士四段となり、その後五段昇段。
2006年に台湾新人王戦優勝、天元戦挑戦者、中環杯囲棋オープン戦決勝で周俊勲を破り優勝。2008年六段。2009年棋王戦リーグ入りし、5勝2敗で3位。
2010年から韓国囲碁世界化事業のため、オーストラリアのシドニーで活動する。
経歴 > タイトル歴

台湾新人王戦 2006年
中環杯囲棋オープン戦 2006年
経歴 > 他の棋歴

韓国の棋戦
SKガス杯新鋭プロ十傑戦 10位 2000年
台湾の棋戦
天元戦 挑戦者 2006年
力兆杯プロ囲棋戦 準優勝 2007年
東港駅

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: この項目では、日本の愛知県名古屋市にある東港駅について説明しています。その他の同名駅については「東港駅 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| 東港駅 |
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 駅舎（2019年5月）
  とうこう  Tōkō  
 
所在地:  名古屋市南区滝春町12-3北緯35度4分52.9秒 東経136度54分13.3秒﻿ / ﻿北緯35.081361度 東経136.903694度﻿ / 35.081361; 136.903694座標: 北緯35度4分52.9秒 東経136度54分13.3秒﻿ / ﻿北緯35.081361度 東経136.903694度﻿ / 35.081361; 136.903694
駅構造:  地上駅
開業年月日:  1965年（昭和40年）8月20日
乗入路線
所属路線:  東港線
キロ程:  3.8 km（笠寺起点）
 ◄笠寺 (3.8 km)
所属路線:  南港線
キロ程:  0.0 km（東港起点）
 (6.9 km) 名古屋南貨物►
所属路線:  昭和町線
キロ程:  0.0 km（東港起点）
 (1.1 km) 昭和町►
所属路線:  汐見町線
キロ程:  0.0 km（東港起点）
 (0.9 km) 船見町►
所属路線:  東築線
キロ程:  0.0 km（東港起点）
 (1.3 km) 名電築港►
備考:  貨物専用駅
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東港駅（とうこうえき）は、愛知県名古屋市南区滝春町にある名古屋臨海鉄道の貨物駅である。
駅構内の西側は港区に跨がる。
名古屋臨海鉄道東港線、南港線、昭和町線、汐見町線、東築線が接続する中枢の駅。名古屋臨海鉄道本社の最寄り駅でもある。
歴史

1965年（昭和40年）
8月20日：開業。矢作製鉄専用線（82 m）を当駅所属とする。
8月中：南部構内従事詰所を新設。
11月4日：東港機関庫竣工。
1966年（昭和41年）
3月4日：2番線増設。
6月10日：仮連絡線（東築線）の東港駅暫定接続工事竣工、使用開始。
6月20日：矢作製鉄専用線を移設（345 m）。仮連絡線経由から当駅直結に変更。
1967年（昭和42年）
2月17日：北部構内従事員詰所を増築し、東港駅本屋として使用開始。
11月1日：東港機関区を東港車両区に改組。
1968年（昭和43年）
3月24日：50番線新設。
9月1日：南港線開業。
10月1日：国鉄貨車集結業務を受託。
1969年（昭和44年）
1月21日：三洋化成工業専用線（456 m）新設。
6月：駅本屋増築。
9月25日：50番線に上下出発信号機、笠寺方に場内信号機を設置。
11月30日：構内主要分岐器を電動転換方式に変更。
1971年（昭和46年）4月1日：駅本屋増築。
1973年（昭和48年）9月30日：60番線新設。
1976年（昭和51年）
3月30日：信号扱所を改築。
8月20日：東港車両区を廃止し、東港機関区および東港貨車検修区を設置。
8月以降：構内レール50 kg化工事着手。
1977年（昭和52年）5月6日：5番線に出発信号機を新設。
1978年（昭和53年）7月23日：10、11、12番線の有効長延長。
1979年（昭和54年）10月30日：30、31番線新設。
1980年（昭和55年）
9月14日：下り3番線新設。
10月30日：駅本屋改築。
1982年（昭和57年）4月26日：東築線正式開業。
1983年（昭和58年）4月15日：NRTライブラリー（職員用図書室）を開設。
1985年（昭和60年）6月11日：国鉄貨物用電算端末機を増設。
1986年（昭和61年）
3月3日：構内で自動車分解整備事業の営業開始。
12月1日：東港貨車検修区内に貨物用品東港事務所を設置。
1987年（昭和62年）3月31日：構内主要側線の有効長延長。
1989年（平成元年）10月2日：構内にオートサービス鈑金塗装工場を新設。
1994年（平成6年）4月1日：無線による入換作業開始。
駅構造

十数本の着発線・側線を有する地上駅で、各線から集められた貨車を仕分ける操車場としての機能を持つ。構内東端には名古屋臨海鉄道の車両基地たる東港機関区や、貨車の検修庫が設置されている。また一部の私有貨車の常備駅に指定されている。
駅から3kmほど南の東海市新宝町では、南港線から三洋化成工業名古屋工場へ続く専用線が分岐している。分岐点周辺には本線1線と仕分線1線、専用線、仕分線と専用線に接続する引き上げ線が敷設されている。専用線の入換作業は、本線で運行される名古屋臨海鉄道のディーゼル機関車が行う。
関連事業として果樹栽培事業を行っていた頃は構内の空地を利用してキウイ、スダチ、柿を栽培していた（1985年度より、終了時期不明）。
| 0 | 1 | 2 |
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|  ← 東港線          ← 東築線  |  |  → 南港線・ 三洋化成  |
|  |  ↓ 矢作製鉄   ↓昭和町線↓汐見町線        |  |
凡例  出典:
取扱貨物

当駅は、専用線発着のコンテナ貨物および車扱貨物の取扱駅である。
主な取扱品目は、三洋化成工業専用線に到着する液体酸化エチレンや水酸化ナトリウム（苛性ソーダ）などの化学薬品である。苛性ソーダはタンク車によって昭和町駅（東亞合成名古屋工場）などから輸送されていた。一方、液体酸化エチレンはコンテナ車に積載されたタンクコンテナによって千鳥町駅（日本触媒川崎製造所千鳥工場）から輸送される。この輸送もタンク車が用いられていたが、2008年（平成20年）にタンクコンテナに切り替えられた。
かつては駅西隣にあった矢作製鉄（現・中部リサイクル）への専用線が存在し、銑鉄やケイ化カルシウム、硫化鉱物などの輸送が行われていた。
| 所有者 | 主な取扱品> 発送 | 主な取扱品> 到着 | 延長 | 配線 （1981年） |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 矢作製鉄 | 銑鉄、肥料 |  | 421 m |  |
| 三洋化成工業 | 空タンク車、工業薬品 | 工業薬品 | 544 m |  |
駅周辺

大同大学
中部リサイクル
東亞合成名古屋工場
名鉄常滑線 大同町駅
隣の駅

移設前の矢作製鉄専用線（1965年）
構内。西側にヤード、東側に機関庫が配置されている。
三洋から東港駅へ到着した車扱貨物列車（2008年12月）
楠甫村 (熊本県)

| くすほむら 楠甫村 |
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廃止日:  1956年6月1日
廃止理由:  新設合併 楠甫村、大浦村、須子村、赤崎村、上津浦村、下津浦村、島子村 → 有明村
現在の自治体:  天草市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  九州地方
都道府県:  熊本県
郡:  天草郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
隣接自治体:  大浦村、松島村
楠甫村役場
所在地:  熊本県天草郡楠甫村
座標:  北緯32度29分55秒 東経130度22分29秒﻿ / ﻿北緯32.49869度 東経130.37483度﻿ / 32.49869; 130.37483﻿ (楠甫村)座標: 北緯32度29分55秒 東経130度22分29秒﻿ / ﻿北緯32.49869度 東経130.37483度﻿ / 32.49869; 130.37483﻿ (楠甫村)
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楠甫村（くすほむら）は熊本県の天草諸島、天草上島に存在していた村。
歴史

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行に伴い、単独で自治体を形成。
1956年（昭和31年）6月1日 - 楠甫村が島子村・大浦村・須子村・赤崎村・上津浦村・下津浦村と合併して有明村が発足。
コミッショナー

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: この項目では、プロスポーツの統括組織における最高責任者について説明しています。行政官の一種については「弁務官」をご覧ください。
コミッショナー（commissioner）とは、プロスポーツの統括組織における最高の権限を有する責任者の称号。
なお、英語のコミッショナー（Commissioner）には、以下の意味もある。
欧米における植民地や属国での業務を行う弁務官（Commissioner）または高等弁務官（high commissioner）。
政府機関の長官。例えば日本政府における外局の長官は、commissionerと英訳される。（例：文化庁長官　Commissioner for Cultural Affairs）
政府機関の調査機関・諮問機関である委員会（commission）の委員。（例：公正取引委員　Commissioner of the Fair Trade Commission）
日本語でプロスポーツの統括組織における最高責任者にこれらの訳は当てられず、「コミッショナー」の語は外来語として、もっぱら野球やボクシング、バスケットボールなどのプロスポーツにおいて、選手権やリーグなどの最高運営責任者の意に用いられるため、本項においてもこれに従って解説する。
統一コミッショナー

フィリピンでは大統領府直轄として国内のあらゆるプロスポーツを管轄する競技娯楽委員会（GAP）が組織されており、チェアマン1人とコミッショナー2人の体制で運営されている。
日本では1990年12月、財団法人日本プロスポーツ協会が発足し櫻内義雄が初代会長に就任。あらゆるプロスポーツの統一コミッショナー的役割を果たす。2002年一時的に柳川覚治を経て、同年夏森喜朗が後任に就く。2009年の森退任後は小池唯夫が会長代行となり、2010年に島村宜伸が就任。
野球

プロ野球においては、最高責任者をコミッショナーと呼ぶ場合が多い。
MLBにおいて1919年に起こったブラックソックス事件をきっかけに、判事のケネソー・マウンテン・ランディスを、絶対的裁量権を有する「コミッショナー」として迎えいれたのが始まりとされている。
詳細は「MLBコミッショナー」を参照
日本プロ野球（NPB）でも1951年にコミッショナー制度が成立した。
詳細は「コミッショナー (日本プロ野球)」を参照
また、独立リーグの四国アイランドリーグ（現四国アイランドリーグplus）では、創設者であり株式会社IBLJ初代社長でもある石毛宏典が2007年12月までコミッショナーを務めていたが、石毛の退任後はコミッショナーを置いていない。
ボクシング

プロボクシングの場合、最古の世界王座認定団体であるWBAが定めた「1国1コミッション」の大原則の下、それぞれの国で統括され、コミッショナーは国内でのすべての試合を指揮・監督する。ただしWBA発祥国であるアメリカ合衆国のみ各州ごとにコミッション（1州1コミッション）が存在する（これらのコミッションの扱いを巡りWBCがWBAから離反するきっかけとなる）。また、1990年代に入ると、WBAの弱体化もありメキシコやインドネシア、韓国など大原則が崩れてコミッションが乱立する国も現れている。
日本でも1952年に日本ボクシングコミッション（JBC）が設立され、コミッションルール第1部第1章「コミッショナーの権能」にて明記されている。
詳細は「日本ボクシングコミッション」を参照
「1国1コミッション」の原則に反する形でJBCに対抗し存立したIBF日本（IBF・JAPAN）の初代コミッショナーに柳川次郎が就任し数年間務め、その後は池田ボクシングジムオーナーでもある池田久が務めた。
JBCが女子ボクシング認可以前に存立した日本女子ボクシング協会（JWBC）では自民党代議士高市早苗がコミッショナーとしてJWBCが発展的に解消するまで務めた。
バスケットボール

プロバスケットボールでも、最高責任者をコミッショナーと呼ぶ場合が多く、NBAでは2014年からアダム・シルバーが務めている。当初は「会長」だったが、1967年より「コミッショナー」となった。
詳細は「NBA#会長・コミッショナー」を参照
日本でもプロリーグ発足の先頭に立ち、株式会社日本プロバスケットボールリーグの初代社長も務めた河内敏光が初代bjリーグコミッショナーに就任している。なお、bjリーグの後身として2016年にNBLと統合により発足されたB.LEAGUEの最高責任者はコミッショナーではなく「チェアマン」と表現している。
プロレス

プロレス界では、日本プロレスの時代は政治家が務める事が多かった。初代の大野伴睦は元衆議院議長・自由民主党副総裁であり、第二代川島正次郎・第三代椎名悦三郎も自民党の衆議院議員である（なぜか自民党副総裁に縁があり、大野・川島・椎名と後の二階堂は皆自民党副総裁の経験者である）。なお、日本プロレスリングコミッション設立前は、日本プロレス協会会長の酒井忠正が事実上のコミッショナーとして職責を担ったが、酒井も旧貴族院の伯爵議員であった。日本プロレス時代のコミッショナーは厳密には「日本プロレス界全体の」コミッショナーを称していた。東京プロレスや国際プロレスからも団体発足時に認可申請があったが、日本プロレスの工作によりこれら団体の認可は実現せず、日本プロレスのみを認可団体として推移するうちに日本プロレスが崩壊、コミッショナーも活動を停止した。法律的には、日本国内において、プロレス興行を行うにあたり、認可は必要とされていない。
1979年2月、新日本プロレスは国際プロレスとともに二階堂進をコミッショナーとして推戴することを発表したが、これは当時存在した三団体の一つである全日本プロレスに全く相談なしに行われたもので、全日本はこれを認めなかったばかりか全日本と新日本の関係がますます悪化することになった。全日本は創立直後にタイトルやリーグ戦の認定・管理機関としてPWF (Pacific Wrestling Federation) を設立しており、プロレス夢のオールスター戦に際してジャイアント馬場・アントニオ猪木・二階堂進で写った写真には、二階堂のカウンターパートとしてPWF会長のロード・ブレアースが一緒に写っている。なお、日本プロレス・新日本プロレスに擁立された各コミッショナーは、女子プロレスは管轄していない（「全日本女子プロレスリング協会」が管轄）。新日本・国際のコミッショナーはその後自然消滅したが、PWFはいまだ存続している。
なお当時、プロレスの試合に「ブック」（シナリオ）が存在することは、当のプロレス会社重役ですら限られた者にしか伝えていないほどだったので、コミッショナーも関知していなかった可能性が大きい。やがてブックの存在が公然の秘密になるに従い、有力政治家がプロレス運営に関与することはなくなっていく。
近年では2002年旗揚げのKAIENTAI DOJOなどにコミッショナーが存在、タイトル等の管理委員など色々な役割を兼務している。プロレス団体の連合組織としてグローバル・レスリング連盟が発足したが、初代会長がプロレスリング・ノア社長の三沢光晴であり、業界団体にとどまらずコミッショナー的な役割を果たすにはまだまだ課題が多く（ただ、それまでの日本プロレス界には業界団体すらなかったのだが）、2009年の三沢の急死後の後継人事も未定である。
かつてのアメリカのプロレス界では、NWAのような各地の団体の連合組織が存在しており、その会長が加盟団体にとっていわばコミッショナーであった。NWAの主な会長には、サム・マソニック、フリッツ・フォン・エリック、ボブ・ガイゲル、ジム・クロケット・ジュニアなどがいる。
プロレス > 歴代コミッショナー > 日本プロレス時代

日本プロレス協会会長:酒井忠正（元伯爵・貴族院議員、横綱審議委員会委員長）-コミッショナー格
プロレス > 歴代コミッショナー > 日本プロレス時代 > 日本プロレスリングコミッション

初代:大野伴睦（衆議院議員・元衆議院議長、当時自民党副総裁）
第二代:川島正次郎（衆議院議員、後の自民党副総裁）
第三代:椎名悦三郎（衆議院議員・元外相、後の自民党副総裁）
プロレス > 歴代コミッショナー > 新日本プロレス・国際プロレス

二階堂進（衆議院議員・官房長官、自由民主党副総裁）
野末陳平（参議院議員・税金党代表・放送作家・経済評論家）
プロレス > 歴代コミッショナー > 全日本女子プロレス

植田信治（元デイリースポーツ編集局長）
志生野温夫（元日本テレビアナウンサー、フリーアナウンサー）
プロレス > 歴代コミッショナー > KAIENTAI DOJO

中村吉晴
上原洋
矢郷良明
味方冬樹
296
マイク佐藤
プロレス > 歴代コミッショナー > リアルジャパンプロレス

榛葉賀津也（参議院議員）
総合格闘技

日本の総合格闘技団体である「修斗」では1997年に日本修斗コミッションが設立され、浦田昇が二代目会長との兼任で初代コミッショナーに就任して以来2014年に死去するまで在職していた。2代目は佐藤信義。
2008年に発足された総合格闘技「SRC（戦極）」を統括する日本総合格闘技協会にも、コミッション委員会が設置されており、初代コミッショナーには井上幸彦元警視総監が就任した。
世界最大の総合格闘技団体である「UFC」でも過去にコミッショナーを設置していた時期があり、当時のベテラン選手ロン・ヴァン・クリフも務めたことがあった。しかし、運営母体がSEGからズッファに変わってからはコミッショナーは廃止された。
アメリカの州によっては、コミッションの認可が無くては、格闘技の興行ができない。例えば、ネバダ州では、ネバダ州アスレチック・コミッションの認可が必要である。
ボーイスカウト

ボーイスカウトにおけるコミッショナーとは、スポーツ界における最高権威者ではなく、全国組織・地方組織において、特定分野を担任して指導にあたる役員のことである（ただしその任務は各国によって違いがある）。
スカウト運動の創生期より、創始者ロバート・ベーデン＝パウエル卿が、自らの代理者として活動方法・基準などの監督や相談に応じる「巡回監督（Traveling Inspector）」を任命したのがコミッショナー制度の始まりで、その後のスカウト運動の広がりを受け、1910年に「組織コミッショナー（Organizing Commissioner）」が正式に誕生した。
日本のスカウト運動におけるコミッショナーは、各組織におけるスカウト活動（教育）が、世界スカウト機構、日本連盟、都道府県連盟の方針と規定に従って展開されるように指導・助言を行い、教育・指導面の推進者・責任者としての任務を担っている。
森倉チロル

| もりくら チロル森倉 チロル |
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生誕:  ????年5月17日 日本・広島県
職業:  漫画家
活動期間:  2018年 -
ジャンル:  少女漫画
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森倉 チロル（もりくら チロル、5月17日 - ）は、日本の漫画家。広島県出身。広島県呉市在住。血液型AB型。
略歴

総合学園ヒューマンアカデミー広島校卒業。
2018年 - 2月期第14回マーガレットまんがゼミナール+において、準入選しデビューした。
2021年 - 第42回広島文化賞個人の部（メディア芸術－漫画）を受賞（当時26歳）。
作品リスト

全て集英社、マーガレットコミックス（DIGITAL）から刊行されている。
4×4 〜お隣さんは4B男子〜（2020年 - 2021年、全3巻）
2021年3月25日発売、『ザ マーガレット』2020年秋号 - 2021年冬号、ISBN 978-4-08-844472-7
2021年9月24日発売、『ザ マーガレット』2021年春号 - 夏号、ISBN 978-4-08-844526-7
2022年3月25日発売、『ザ マーガレット』2021年秋号 - 2022年冬号、ISBN 978-4-08-844591-5
お願いミスターアイドル（『マーガレット』2022年18号 - 2023年6号、全2巻）
2023年1月25日発売、『マーガレット』2022年18号 - 21号、23号
2023年3月24日発売
作品リスト > 単行本未収録作品

夢から覚めたら（『マーガレット』2018年12号、デビュー作。）
ラブ💜コ➰ル未満 キミ限定の恋のワナ（『ザ マーガレット』2018年12月号）
水瀬のカワイイ法則（『ザ マーガレット』2019年4月号）
マリーミー・ハニー（『ザ マーガレット』2019年6月号）
食べざかりの恋わずらい（『マーガレット』2023年23号）
どうか嘘だと言ってくれ！（『マーガレット』2024年15号）
ボイ・ヴァーテルマン

ボイ・ヴァーテルマン（Boy Waterman, 1984年1月24日 - ）はオランダ・レリスタット出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはゴールキーパー。
経歴

2004年にSCヘーレンフェーンに加入し、2007年にAZアルクマールに移籍した。フォッペ・デ・ハーン（オランダ語版）監督からオランダの21歳以下のナショナルチームに招集され、UEFA U-21欧州選手権2007に出場してイスラエル戦での勝利に貢献した。ポルトガルとの第2戦にも出場したが、途中でケネス・フェルメールと交代した。
2008年以降はセルヒオ・ロメロの台頭もあってエールディヴィジのチームを渡り歩いたが、2011年に隣国ドイツのブンデスリーガ2部に所属するアレマニア・アーヘンへ移籍した。
2012年5月26日、アンドレーアス・イサクソンが抜けたPSVアイントホーフェンへの移籍が決定した。プシェミスワフ・ティトンからポジションを奪ってゴールマウスを守ったが、2位に終わりアヤックスの3連覇を許した。
2015年7月9日、スュペル・リグからの降格が決定したカルデミル・カラビュックスポルを退団し、キプロス・ファーストディビジョンのAPOELニコシアに移籍。契約期間は2年間で、99番を背負う。
2020年8月24日、OFIクレタに移籍した。
2022年6月20日、PSVアイントホーフェンと1年契約を結んだ。
タイトル > クラブ

KNVBカップ : 1回 (2022-23)
ヨハン・クライフ・スハール : 3回 (2012, 2022, 2023)
キプロス・ファーストディビジョン : 4回 (2015-16, 2016-17, 2017-18, 2018-19)
キプロス・スーパーカップ : 1回 (2019)
タイトル > 代表

UEFA U-21欧州選手権 : 1回 (2007)
津南

津南 (つなん、しんなん)
津南町（つなんまち） - 新潟県中魚沼郡の町。
津南駅 - JR飯山線の鉄道駅。
津南区（しんなんく） - 中国天津市の市轄区。
済生会滋賀県病院

|  済生会滋賀県病院 |
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情報
正式名称:  社会福祉法人 恩賜財団 済生会滋賀県病院
英語名称:  Saiseikai Shigaken Hospital
前身:  大津診療所
標榜診療科:  内科、心療内科、神経内科、精神科、呼吸器内科、消化器内科、循環器内科、腎臓内科、血液内科、小児科、外科、整形外科、形成外科、脳神経外科、心臓血管外科、皮膚科、泌尿器科、産科・婦人科、眼科、歯科、耳鼻咽喉科、リハビリテーション科、放射線科、麻酔科、病理診断科、救急科
許可病床数:  393床 一般病床：389床 感染症病床：4床
職員数:  1,146名（非常勤を含む）
機能評価:  一般200床以上500床未満:Ver6.0
開設者:  社会福祉法人恩賜財団済生会
開設年月日:  1924年（大正13年）10月
所在地:  〒520-3046滋賀県栗東市大橋二丁目4番1号
位置:  北緯35度1分59.9秒 東経136度0分5.2秒﻿ / ﻿北緯35.033306度 東経136.001444度﻿ / 35.033306; 136.001444
二次医療圏:  湖南
PJ 医療機関
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社会福祉法人 恩賜財団 済生会滋賀県病院（しゃかいふくしほうじん おんしざいだん さいせいかいしがけんびょういん）は、滋賀県栗東市にある民間病院。地域医療支援病院の承認を受けるほか、臨床研修病院や災害拠点病院などの指定を受けている。
沿革

1924年（大正13年）10月 - 大津診療所として開院。
1937年（昭和12年）10月 - 病院に昇格し、滋賀県病院に改称。
1949年（昭和24年）12月 - 医療法施行規則により、財団法人済生会滋賀県病院に改称。
1962年（昭和37年）
4月 - 現在地に新築移転。移転当初は157床であった。
7月 - 湖南伝染病組合立伝染病舎を併設（30床）。
1964年（昭和39年）4月 - 救急告示指定病院の認定を受ける。
1967年（昭和42年）4月 - 特別養護老人ホーム淡海荘（50床）を併設し、附属准看護学院（定員30名）を開院する。
1980年（昭和55年）12月 - 病院新本館を新築。
1981年（昭和56年）10月 - 旧本館および病棟を改築する。
1992年（平成4年）12月 - 特別養護老人ホーム淡海荘を移転新築し、100床に増設。
1994年（平成6年）4月 - 訪問看護ステーションを新設する。
1996年（平成8年）4月 - 滋賀県済生会看護専門学校を移転新築。第3次救命救急センターを開設し、46床を増床する。
1997年（平成9年）4月 - 災害拠点病院に指定され、災害用ヘリポートを設置する。
1998年（平成10年）4月 - 新病院基本構想を策定する。
1999年（平成11年）4月 - 法改正に伴い、伝染病床を削減。同病棟は4床のみとなる。
2000年（平成12年）
3月 - 臨床研修病院に指定される。
4月 - 介護老人保健施設ケアポート栗東（100床）を新築。
2004年（平成16年）3月 - 新病院が完成。同年6月より新病院での診療を開始する。
2005年（平成17年）5月 - 日本医療機能評価機構による病院機能評価「訪問審査」を受審する。
2006年（平成18年）1月 - 「日本医療機能評価機構認定Ver.4.0」を取得する。
2009年（平成21年）6月 - 地域医療支援病院の承認を受ける。
2011年（平成23年）
1月 - 「日本医療機能評価機構認定Ver.6.0」を取得する。
9月 - ドクターカーの運用を開始。
2012年（平成24年）4月 - 卒後臨床研修評価機能認定（4年）を受ける。
2013年（平成25年）
4月 - 院内保育所「なでしこキッズ」が開園する。
10月 - 京滋地域ドクターヘリの基地病院となることが決定する。
2015年（平成27年）4月28日 - 当病院を拠点とする関西広域連合のドクターヘリの運航を開始。
2016年（平成28年）1月 - 「日本医療機能評価機構認定3rdG:Ver.1.1」を取得する。
2017年（平成29年）
2月 - SCU病棟を開設（6床）。
7月 - 手術支援ロボット「ダビンチ（da Vinci）」を導入する。
2018年（平成30年）4月 - 歯科を開設する。
2021年（令和3年）1月 - SCU病棟を12床に増床する。
（注記なき出典：）
診療科

総合内科
糖尿病・代謝内科
禁煙外来
呼吸器内科
消化器内科
循環器内科
腎臓内科
血液内科
神経内科
小児科
外科
整形外科
形成外科
脳神経外科
心臓血管外科
皮膚科
泌尿器科
産科・婦人科
眼科
歯科
耳鼻咽喉科
放射線科
リハビリテーション科
麻酔科
病理診断科
救急科
アクセス

JR琵琶湖線（東海道本線）守山駅
草津・栗東・守山くるっとバス「済生会病院」停留所下車。
同駅よりタクシー約15分。
JR琵琶湖線（東海道本線）栗東駅
草津・栗東・守山くるっとバスまたは帝産湖南交通「済生会病院」停留所下車。
同駅よりタクシー約10分。
JR琵琶湖線（東海道本線）・JR草津線草津駅
草津・栗東・守山くるっとバスまたは滋賀バス「済生会病院」停留所下車。
同駅よりタクシー約15分。
JR草津線手原駅
くりちゃんバス「済生会病院」停留所下車。
同駅よりタクシー約5分、徒歩約20分。
名神高速道路栗東IC（国道8号出口（近江八幡・守山方面））より約3分。
不祥事

2006年、救命救急センター長（当時51歳）が自殺した。センター長は2005年のJR福知山線脱線事故で救出活動に率先して参加した事で知られていた。自殺の原因は病院側による上記事故救出活動に対して過剰な対外活動指示からくる過労と病院や同僚医師によるやっかみから精神的に追い詰められてのものであるとして、2008年にセンター長の父（当時85歳）が病院側に対し訴えを起こし、これに対して病院側も反論した。その後、裁判係争中に父も亡くなったことで訴訟を引き継ぐ者がいなくなり訴えは取り下げられた。
所・直子チャンネル 東京Jr.ジャンク〜土曜は放課後〜

『所・直子チャンネル 東京Jr.ジャンク〜土曜は放課後〜』は1995年4月29日から1996年3月30日まで日本テレビで放送された番組である。
概要

所ジョージと飯島直子が司会を務める土曜13:30 - 15:30の2時間生放送バラエティーである。基本的には関東ローカルの放送である。その後2021年の『ゼロイチ』のスタートにより、25年ぶりに土曜午後の生放送が復活した。