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ベン・ターピン
映画

ターピンの映画初出演は1907年、シカゴのエッサネイ・スタジオの喜劇映画でのチョイ役の出演であった。エッサネイ・スタジオでターピンは、俳優としてだけでなく道具方としても働いた。1909年の『Mr. Flip』では、ターピンは映画史上最初の「パイ投げ」でパイを顔面に受けている。1912年には、ターピンは既に映画雑誌でインタビューを受けたり記事を書いたりする程、人気俳優として認知されていた(その前年には最初のインタビューを既に受けていた)。
チャールズ・チャップリンが1915年にエッサネイ・スタジオにやって来ると、スタジオはターピンをチャップリンの共演者に選んだ。チャップリンは映画作家として成熟しており、時間をかけて自分の直感を信じて作業するようになっていた。しかしターピンは、チャップリンのそのようなやり方をもどかしく思っていた。粗野なスタイルのターピンは、細かな仕組みの喜劇より、単純にスラップスティックに価値を置いていた。そのため、チャップリンとターピンのコンビは長く続かず、チャップリンはシカゴを去り、カリフォルニアに向かった。他にもターピンがチャップリンと共演している作品には、『チャップリンのカルメン』がある。元々2巻物であったが、後にエッサネイ・スタジオはターピンの出演シーンを追加撮影し、再編集により映画の長さを倍にした。
チャップリンが去った後、エッサネイ・スタジオは数年しかもたなかった。ターピンもエッサネイの不安定な状況に気付いていたのかもしれない。ターピンもエッサネイを去ってヴォーグ・コメディー・カンパニー(the Vogue comedy company)に移り、そこで一連の2巻物の喜劇の主演を務め、同じくエッサネイ・スタジオ出身のコメディアン、パディー・マクワイア(Paddy McQuire)と共演した。この時期のターピンの喜劇映画の多くは、ターピンの人気が上昇するにつれて、様々な題名を付けられて繰り返し公開された。
マック・セネットとスターの座

1917年、ターピンは当時業界を主導していた、マック・セネットのキーストン・スタジオに加わった。ターピンの粗野な喜劇のスタイルは、セネットのスタイルに完全に合っていたため、セネット配下の脚本家達も奇天烈な容貌のターピンを、いかつい鉱夫や柔和な紳士、世慣れた恋人、逞しいカウボーイ、恐れ知らずのスタントマンなどといった役柄の引き立て役として起用し、喜劇的な効果を最大に高めようとした。1920年代を通じて、ターピンの演じる役柄は真面目な俳優や時の人のパロディーであることが多かった。例えば、ルドルフ・ヴァレンティノが演じた『シーク』(The Sheik)をもじった主人公「シュリーク」(Shriek、英語の「悲鳴」の意)をターピンが演じた『笑王ベン・タービン（英語版）』は、ターピンの喜劇の中でも最も人気を博したものの一つである。セネットの下でターピンが出演した映画には、短編だけでなく長編も含まれている。自身の成功を喜んだターピンは、「私はベン・ターピン。週に3,000ドル稼いでいる。」を自己紹介の文句にした。
1928年、セネットは新たに広まったトーキー映画に対応するため、自分の抱えるスタッフとの契約の大半を打ち切り、スタジオも再編のため閉鎖した。ターピンは、低予算映画を製作していたワイス・ブラザーズ・アートクラス社(Weiss Brothers-Artclass)と契約した。ターピンはそこで1年の間に2巻物の喜劇を製作したが、これらの作品は同社でそれまでに製作された映画の中でも最も野心的なものであろう。同社はターピンの外見の特徴から、Idle Eyes (虚ろな目)や The Eyes Have It(目は物語る)、といった文句で彼の作品を売り込んだ。
トーキー時代のターピン

1929年にはトーキー映画の到来により、それまでと違う新しい演技、技術を求められた多くのサイレント映画のスターが将来を不安がるようになり、ターピンは引退することを選んだ。ターピンは稼ぎを不動産へ投資して成功していたため、経済的にそれ以上働く必要がなくなっていたのである。映画プロデューサー達はすぐに、ギャグの場面に出演させようとターピンを探し出したが、ターピンは1回の出演につき、セリフがあっても一瞬のカメオ出演でも変わらずに一律1,000ドルの出演料を要求した。そのようなカメオ出演の中で最も記憶されているものに、パラマウント映画配給の『進めオリンピック（英語版）』(1932年)がある。
この時期にターピンが重要な役を演じたもう一つの作品は、サイレント映画時代のコメディアンが再集結した2巻物の短編映画『キーストン・ホテル（英語版）』(ワーナー・ブラザース配給、1935年)である。ターピンのいらだったような話声は、彼が若い頃に話していたニューオーリンズ訛の特徴が表れている。ターピンの最後の映画出演は1940年、ローレル&ハーディの『Saps at Sea』であり、彼の藪睨みの顔がジョークのオチとして使われている。ターピンはこの一瞬の顔の撮影と16語のセリフだけで、1,000ドルの出演料を手にした。続いてチャップリンの『独裁者』での出演も予定されていたが、死去により実現しなかった。
死

1940年7月1日、ターピンは心臓発作により死去し、自身が所属していたビバリーヒルズの「善き羊飼いの教会」でのミサの後、グレンデール (カリフォルニア州)のフォレスト・ローン・メモリアル・パーク（英語版）に埋葬された。ミサでターピンは、「立派な教会の会員にして、信仰に篤い人」("a fine member of his church, strong in his faith")と讃えられた。葬儀でターピンの棺を担いだ者の中には、同時期に活躍した俳優達、アンディー・クライド（英語版）、ビリー・ビーヴァン（英語版）、ジェームズ・フィンレイソン（英語版）、チャールズ・マレイ（英語版）がいた。
ターピンの藪睨み

ターピンとセネットは、サイレント映画期を題材にした1939年のテクニカラー映画、『ハリウッド・カヴァルケード（英語版）』に出演している。この映画では、ターピンが自分の仕事を紹介し、役柄になりきってからセットに行くシーンがある。衣裳部屋でターピンは手鏡を持ち、寄り目になっている右目に合わせるように、全く正常な左目を可能な限り意図的に寄せている。このシーンでは、ターピンは映画のキャラクターとして無理に藪睨みを作っているようにも見える。
1969年の喜劇映画『The Comic』では、ミッキー・ルーニーが架空の喜劇俳優 "Cockeye Van Buren" を演じており、真正の斜視である設定となっている。この役は斜視以外にターピンと似ている点はないが、明らかにターピンをモデルにしている。
年表

1869年9月19日 ルイジアナ州ニューオーリンズで出生。
1897年 オハイオ州出身のノーマ(Norma)と結婚(？)。
1900年 テキサス州ヒューストンでの合衆国国勢調査の記録に記載あり。1869年生まれ、結婚して3年のノーマと同居、職業は俳優、父はメキシコ生まれ、母はアイルランド生まれとなっている。
1907年 エッサネイの『An Awful Skate』(別題『The Hobo on Rollers』)で映画初出演。
1907年 キャリー・ルミュー(1885年生まれ、通称「カナダのキャサリン」)と結婚。
1910年 イリノイ州シカゴでの合衆国国勢調査の記録に記載あり。
1917年 マック・セネットの下で働き始める。
1920年 カリフォルニア州ロサンゼルスでの合衆国国勢調査の記録に記載あり。
1925年 病身の妻の介護のため引退を宣言。
1925年 妻キャリー・ルミュー死去。
1926年7月8日 ドイツ出身のバベッテ・ディーツ(Babette Dietz) と結婚。
1930年 合衆国国勢調査の記録に記載。
1940年 死去。
主なフィルモグラフィ

『An Awful Skate; or, The Hobo on Rollers』(1907年)
『チャップリンの役者』(1915年)
『アルコール夜通し転宅』(1915年)
『チャップリンのカルメン』（拡大版）(1916年)
『Cupid's Day Off』(1919年)
『East Lynne with Variations』(1919年)
『When Love Is Blind』(1919年)
『No Mother to Guide Him』(1919年)
『Uncle Tom Without a Cabin』(1919年)
『Salome vs. Shenandoah』(1919年)
『Married Life』(1920年)
『村の人気者（英語版）』(1921年)
『笑王ベン・タービン（英語版）』(1923年)
『Asleep at the Switch』(1923年)
『大学の花形（英語版）』(1927年)
『ハリウッドは大騒ぎ（英語版）』(1932年)
『進めオリンピック（英語版）』(1932年)
『Keystone Hotel』(1935年)
主な伝記・評伝

Author, Unknown (1920). The Little Movie Mirror Books - Ben Turpin.. Ross Publishing Co.. pp. 1–16. http://www.silentcomedians.com/forum/viewtopic.php?t=463
Rydzewski, Steve (2013). For Art's Sake: The Biography & Filmography Of Ben Turpin.. BearManor Media. p. 358. ISBN 978-1593932633. http://www.bearmanormedia.com/index.php?route=product/product&filter_name=ben%20turpin&product_id=644
〈喜劇映画〉を発明した男　帝王マック・セネット、自らを語る（マック・セネット著、石野たき子訳／新野敏也監訳、2014年、作品社 ISBN 4861824729）
サイレント・コメディ全史（新野敏也著、1992年、喜劇映画研究会 ISBN 978-4906409013）
「セネット海水着美人」(Sennett Bathing Beauties)の2人とベン・ターピン(中央) 。
アメリカのキャラメル製造会社が1921年に発行したベン・ターピンの宣伝カード。
ベン・ターピンが埋葬されている地下聖堂。グレンデール (カリフォルニア州)のフォレスト・ローン・メモリアル・パーク（英語版）内。
古代北部東アジア人

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: 「古代北東アジア人」とは異なります。
古代北部東アジア人の位置 。
古代北部東アジア人の主要なサブグループの位置。黄河流域には黄河農耕民、その上には古代北東アジア人（またはアムール人の祖先）がいる 。
古シベリア人（APS）の形成に貢献し、古代北ユーラシア人（ANE）と連携する。
他の東ユーラシア人系統における（古代の）北部東アジア人系統の系統学的位置づけ
考古遺伝学では、古代北部東アジア人（ANEA）という用語は、北部東アジア人（NEA）とも呼ばれ、バイカル地域から現在の中国中央部の黄河と秦嶺・淮河線に及ぶ古代北部東アジア人を代表する関連する祖先構成要素を要約するために使用される。彼らは紀元前2万から2万6000年頃に古代南部東アジア人（ASEA）から分岐したと推測されている。
古代北部東アジア人(ANEA)は大きく3つのサブグループ、すなわち「古代北東アジア人」（ANA）、「新シベリア人」、「黄河農耕民」に区別できる。古代北部東アジア人(ANEA)は、すなわち名称が類似した「古代北東アジア人」（ANA）の系統とは区別される。これは「アムール祖先系統」とも呼ばれ、特にシベリア極東部、モンゴル、バイカル地方に住む、現在より7～4千年前の狩猟採集民を祖先とする古代北部東アジア人(ANEA)のサブグループを形成しているが、他の古代北部東アジア人と最も近縁である。
北方では、古代北部東アジア人の系統が古代北ユーラシア人（ANE）とともに古代古シベリア人（APS）の形成に寄与し、南方では古代南部東アジア人（ASEA）とともに「黄河農耕民」の形成に寄与したと推測されている 黄河農耕民はシナ・チベット語族の伝播に関連している。 。
新石器時代の集団

古代北部東アジア人(ANEA)の系統は、悪魔の門(Devil's Gate)（極東ロシア、〜7.7kya）、山東（中国沿岸部、〜9.5〜7.5kya）、バイカル湖（シベリア南部、〜7.1〜6.3kya）を含む初期新石器時代のサンプルによって代表されている。
吉村剛太郎

|  日本の政治家吉村剛太郎よしむら ごうたろう |
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生年月日:   (1939-01-03) 1939年1月3日（85歳）
出生地:   満洲国 浜江省哈爾浜市
出身校:  早稲田大学第一政治経済学部
前職:  参議院議員
所属政党:  （自由民主党（津島派）→） （無所属→） 国民新党
 参議院議員
選挙区:  福岡県選挙区
当選回数:  3回
在任期間:  1992年7月26日 - 2010年7月25日
 福岡県議会議員
選挙区:  福岡市早良区選挙区
当選回数:  3回
在任期間:  1975年 - 1986年
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吉村 剛太郎（よしむら ごうたろう、1939年1月3日 - ）は、日本の政治家。
参議院議員（3期）、郵政政務次官（村山改造内閣）、国土交通副大臣（小泉改造内閣）、自由民主党参院政策審議会長、国民新党副代表、同顧問、福岡県議会議員（3期）などを歴任。
経歴

1939年、満洲国の哈爾浜に生まれる。1946年、引き揚げ帰国し福岡市で少年時代をすごす。福岡学芸大学附属福岡中学校、福岡県立修猷館高等学校を卒業して、1962年には、早稲田大学第一政治経済学部を卒業した。同年ブリヂストンタイヤ株式会社に入社 1973年退社。1975年、福岡県議会議員に初当選。以後連続3期当選する。所属する派閥は津島派。1986年と1990年の二度、衆議院選挙に出馬するが落選。1992年、第16回参議院議員通常選挙で福岡県選挙区に自民党公認で出馬し初当選。以後3期連続当選。1995年には郵政政務次官、2002年には国土交通副大臣に就任。
2007年8月30日、参議院自民党政策審議会長に就任。同年9月12日、引退した陣内孝雄の後任として津島派副会長（参院会長）に就任。
第22回参議院議員通常選挙の福岡県選挙区における公認を巡り北九州市八幡東区選出の福岡県議会議員だった大家敏志との公認争いに敗れ、2009年12月30日、自民党を離党。選挙には当初無所属で立候補する意向であったが、北九州を地盤とする自見庄三郎の誘いを受け、2010年2月17日付で国民新党へ入党し、副代表に就任。同党公認で福岡県選挙区より出馬する方針を表明した。しかし選挙では大家はおろか落選した他の有力候補にも差をつけられ、供託金返還点にも届かない完敗であった。落選後は国民新党解党時まで党顧問を務めた。
政策

選択的夫婦別姓制度の導入に反対。
政治資金

道路特定財源を資金源とする道路運送経営研究会（道路特定財源の一般財源化に反対している）から献金を受けている。
日本共産党の機関紙しんぶん赤旗に、2006年、投機性が高く強引な勧誘で被害が急増している商品先物取引業界の政治団体「政経政策研究会」や「商取政策研究会」から、献金やパーティー券購入によって計270万円の資金提供を受けていたと報じられた。
「国会議員の秘書の給与等に関する法律」では、第21条の3において、議員秘書に対し当該国会議員が、その所属政党や政治団体に寄付の勧誘または要求をすることを禁じているが、吉村の資金管理団体「剛真会」には、2005年に3人の公設秘書から計446万円、06年には計387万円、2004年には「自由民主党福岡県参議院選挙区第一支部」に対し3人で計429万円の献金がなされていることが明らかになった。
主な所属していた団体・議員連盟

日韓議員連盟
日朝国交正常化推進議員連盟（委員）
天皇陛下御即位二十年奉祝国会議員連盟（常任幹事）
右脚ブロック

| 右脚ブロック |
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 右脚ブロックの心電図の特徴として、典型的にはV1誘導での広いQRSとV6でのなだらかなS波がみられる。
概要
診療科:  循環器学
分類および外部参照情報
ICD-10:  I45.1
DiseasesDB:  11620
eMedicine:  ped/2500
 [ウィキデータで編集]
右脚ブロック（うきゃくブロック、英: right bundle branch block, RBBB）とは、心電図でみられる異常所見の1つである。心臓の刺激伝導系を電気信号が流れる際、観念として洞結節以下で右と左に流れる電気信号の流れる通り道を想定する。右心室へ電気信号をつたえる電線の流れが悪いとき、すなわち右脚ブロックを呈する状態では、心室中隔の興奮は左から右へ伝わり、右室の興奮は左室の興奮に対して遅れて起きることになる。
病態

左脚ブロックと比べ、右脚ブロックでは心臓の基礎疾患がないことが多い。
ブルガダ症候群、肺性心で右脚ブロックを伴うことがある。
心電図所見

「心電図」も参照
心室中隔上の誘導であるV1誘導で、波形は上向きとなり、rSR'型のQRSとなる。
右脚ブロックの心電図所見は急性肺性心でも見られることがあり、例えば肺動脈に血栓が飛んできて詰まったことで起こる肺梗塞が起こると見られる場合がある。
予後

健常者でみられる右脚ブロックは、長期的に突然死との関連は少ないことが報告されている。
自覚症状の無い右脚ブロック
基礎心疾患の無い右脚ブロック
これらは原則として、精密検査を必要としない。
大塚博堂・ストーリー

『大塚博堂・ストーリー』（おおつかはくどう ストーリー）は、ストーリーシリーズの一つとして1986年1月25日にフィリップス・レコードから発売された大塚博堂のベスト・アルバム。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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全作曲: 大塚博堂。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 |
| 1. | 「ダスティン・ホフマンになれなかったよ」 | 藤公之介 | 大塚博堂 | 惣領泰則 |
| 2. | 「結婚する気もないのに」 | 藤公之介 | 大塚博堂 | あかのたちお |
| 3. | 「季節の中に埋もれて」 | 藤公之介 | 大塚博堂 | 森岡賢一郎 |
| 4. | 「旅でもしようか」 | 藤公之介 | 大塚博堂 | あかのたちお |
| 5. | 「娘をよろしく」 | 広瀬俊夫 | 大塚博堂 | 森岡賢一郎 |
| 6. | 「過ぎ去りし想い出は」 | 大塚博堂 | 大塚博堂 | 森岡賢一郎 |
| 7. | 「哀しみ通せんぼ」 | るい | 大塚博堂 | 船山基紀 |
| 8. | 「私はもう女です」 | るい | 大塚博堂 | 船山基紀 |
| 9. | 「翌朝」 | 藤公之介 | 大塚博堂 | 馬飼野康二 |
| 10. | 「めぐり逢い紡いで」 | るい | 大塚博堂 | あかのたちお |
| 11. | 「LOVE IS GONE」 | るい | 大塚博堂 | 宮川泰 |
| 12. | 「ピアノコンチェルトは聞こえない」 | るい | 大塚博堂 | 宮川泰 |
| 13. | 「途中下車」 | 山川啓介 | 大塚博堂 | クニ河内 |
| 14. | 「もう子供でも鳥でもないんだから」 | るい | 大塚博堂 | クニ河内 |
| 15. | 「青春は最後のおとぎ話」 | 山川啓介 | 大塚博堂 | クニ河内 |
| 16. | 「愁雨」 | るい | 大塚博堂 | 井上鑑 |
タマミズムシ科

タマミズムシ科（タマミズムシか）は、カメムシ目タイコウチ下目に属する水生カメムシ類の一群である。
体長は約2,5mmと小型で、体型は半球状で厚みがあり、後方にややすぼむ。頭部と前胸部が半ば融合しているのが特徴。
主に流水性で緩い流れの小川などに生息する。岸辺から水中に伸びて漂う木の根に止まっていることが多い。泳ぐ時の姿勢は腹面を上にした背泳ぎの形である。肉食性で前脚と中脚を使ってちいさな生きものを捕獲するが、前脚は捕獲脚とはなっていない。
マツモムシ科やマルミズムシ科と近縁で、特に後者とともにマルミズムシ上科とされる。世界に約180種が知られ、日本には琉球列島奄美群島から固有種エグリタマミズムシ（ Heterotrephes admorsus ）1種のみが知られている。
マシュー・ベルチャー

| 獲得メダル>  オーストラリア .男子セーリング .オリンピック |
| --- | --- | --- |
| 金 | 2012 ロンドン | 470  |
| 銀 | 2016 リオデジャネイロ | 470  |
| 金 | 2020 東京 | 470  |
世界選手権
| 金 | 2000 ラロッシェル | 420  |
| 金 | 2010 ハーグ | 470  |
| 金 | 2011 パース | 470  |
| 金 | 2012 バルセロナ | 470  |
| 金 | 2013 ラロッシェル | 470  |
| 金 | 2014 サンタンデール | 470  |
| 金 | 2015 ハイファ | 470  |
| 銅 | 2016 ブエノスアイレス | 470  |
| 金 | 2017 テッサロニキ | 470  |
| 金 | 2018 ブリスベン | Etchells  |
| 金 | 2019 江の島 | 470  |
マシュー・マット・ベルチャー（Mathew "Mat" Belcher、1982年9月20日 - ）は、オーストラリアのセーリング選手（スキッパー）。オリンピックセーリング男子470級において2度の金メダルを獲得している。
東京オリンピックの閉会式では、オーストラリア選手団の旗手も務めた。470世界選手権とオリンピックを合わせて10度の優勝を成し遂げている。
来歴

クイーンズランド州ゴールドコーストで幼少期を過ごし、常に海が近くにある環境で育った。6歳でヨットを始め、1989年に7歳の若さでサウスポートヨットクラブで自身最初のレースに出場した。
2000年、420級の世界選手権で優勝をしたことで、シドニーオリンピックの閉会式においてオリンピック旗を掲揚前に運ぶメンバーの一人に選ばれた。この時に将来オリンピックに出る決意をした。
数年後、オーストラリアの470セーリングチームに入り、ネイサン・ウィルモットとマルコム・ペイジのチューニングパートナーになった。スキッパーとして、ベルチャーは2007年にISAFランキング1位にランクインしたが、ウィルモットとペイジが470世界選手権で優勝し、2008年北京オリンピックでオーストラリア代表に選ばれたため、ベルチャー自身はオリンピックに出場できなかった。
2012年、ベルチャーは北京オリンピックの金メダリストとなったマルコム・ページとともに、ロンドンオリンピックで470級に出場し、金メダルを獲得した。
2016年にはウィリアム・ライアンとともに、リオデジャネイロオリンピックで銀メダルを獲得した。
2020年の東京オリンピックでは、ベルチャーとライアンが470クラスで金メダルを獲得した。
2022年10月、オリンピック活動からの引退を表明し、ZhikのCEOに就任すると発表した。
ルクセンブルクの世界遺産

ルクセンブルクの古い街並み
ルクセンブルクの世界遺産(ルクセンブルクのせかいいさん)はユネスコの世界遺産に登録されているルクセンブルク国内の文化・自然遺産の一覧。
文化遺産

ルクセンブルク市：その古い街並みと要塞群 - (1994年に登録)※
自然遺産

なし
複合遺産

なし
暫定リスト掲載物件

ルクセンブルク政府は、登録の前提となる暫定リストに1ヶ所を掲載している。
暫定リスト掲載物件 > 文化遺産

The Town and Castle of Vianden, Diekirch (1993)
暫定リスト掲載物件 > 自然遺産

なし
暫定リスト掲載物件 > 複合遺産

なし
マシュー・ブーツ

マシュー・ブーツ（マチュー・ボーツ、Mathieu Boots 、1975年6月23日 - ）は、オランダ・フェンハイゼン（英語版）出身の元プロサッカー選手である。
来歴

2003年に横浜FCに加入し2シーズンプレー。Jリーグでの通算成績は73試合12得点。
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003 | 横浜FC | 6 | J2 | 33 | 4 | - | - |  |  |  |  |
| 2004 | 横浜FC | 6 | J2 | 40 | 8 | - | - |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 73 | 12 | - | - |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 73 | 12 | 0 | 0 |  |  |  |  |
タブケア

座標: 北緯2度01分05秒 西経157度29分16秒﻿ / ﻿北緯2.018084度 西経157.487729度﻿ / 2.018084; -157.487729
タブケア (Tabwakea) はキリバスの集落である。キリスィマスィ島に位置する。2010年の人口は2,311人で、キリスィマスィ島およびライン諸島全体の中で最大の村である。
ヘンリー・イングラム (第7代アーヴィン子爵)

第7代アーヴィン子爵ヘンリー・イングラム（英語: Henry Ingram, 7th Viscount of Irvine、1691年4月30日 – 1761年4月4日）は、イギリスの政治家、貴族。
生涯

第3代アーヴィン子爵アーサー・イングラム（英語版）とイサベラ・メイチェル（Isabella Machell、1670年10月25日 – 1764年7月21日、ジョン・メイチェル（英語版）の娘）の息子として、1691年4月30日に生まれ、5月14日にウィットカーク（英語版）で洗礼を受けた。1708年5月17日にオックスフォード大学オリオル・カレッジに入学、1711年2月9日にB.A.の学位を、1712年にM.A.の学位を修得した。
1722年イギリス総選挙でホーシャム選挙区（英語版）から出馬して当選、議会では常に与党の一員として投票した。1736年5月26日に兄アーサーが死去すると、アーヴィン子爵の爵位を継承した。その後、ホーシャム選挙区の議員チャールズ・エヴァースフィールド（英語版）からホーシャムにおける市民借地権を買い上げ、ホーシャム選挙区を完全に掌握した。
1736年から1761年までイースト・ライディング・オブ・ヨークシャー統監（英語版）を務め、1745年ジャコバイト蜂起ではイースト・ライディングで志願兵1個中隊を率いた。
1761年4月4日にホーシャム近くで死去、ウィットカークで埋葬された。息子がおらず、弟ジョージが爵位を継承した。
1745年頃のフィリップ・メルシエ（英語版）による第7代アーヴィン子爵夫婦の肖像画がテンプル・ニューサム（英語版）に所蔵されている。
家族

1737年6月以前にアン・スカーバラ（Anne Scarborough、1699年頃 – 1766年3月20日、チャールズ・スカーバラの娘）と結婚した。
マツブサ

マツブサ（松房、学名: Schisandra repanda）はマツブサ科マツブサ属に属する落葉性つる性木本の1種である（図1）。樹皮はマツのように割れており、つるを切ると松脂のような匂いがする。雌雄異株、5 - 7月ごろに黄白色の花をつけ、果実は青黒い液果でブドウの房状につく。本州から九州および済州島に分布している。
マツブサ (松房) の名は、樹皮がマツのように割れており、果実がブドウの房のように垂れ下がることに由来するとされる。またつるを傷つけると松脂のような匂いがするから名づけられたとする説もある。ウシブドウ (牛葡萄) やマツブドウ (松葡萄)、ワタカズラ (仙人掌)、クロミノマツブサ (黒実松房)、ヤワズル、ヤワラヅル (柔蔓)、モチカズラなどの別名もある。浴湯料ともされ、また松藤（ショウトウ）とよばれる生薬になる。
特徴

落葉性のつる性木本であり、右から左巻きに他の木などに巻き付きながら長く伸びる（図1）。つるの直径は2センチメートル (cm) ほどまで太くなり、つるを折ると松脂のような匂いがする。樹皮は茶褐色、コルク質が発達して縦に割れ、弾力があることから、軟らかく若いつるは縄の代用にもされた。
葉は互生し、長枝には離れてつき、短枝の先には3 - 8枚がまとまって放射状につく。葉身は卵形から広楕円形、長さ3.5 - 8.5 cm、幅 2.5 - 5.5 cm、先は短く尖り、基部は円形ないし広いくさび形、葉縁に3 - 5個の波状鋸歯がある。葉は裏表とも無毛であり、表面の葉脈はくぼまない。葉質は厚く、表面は緑色で光沢があり滑らか、裏面は淡緑色、特に裏面が白色がかるものは品種ウラジロマツブサ (Schisandra repanda f. hypoleuca) とすることがある。側脈は3 - 6対あるが、目立たない。葉柄は長さ 2 - 5 cm、ふつう葉身長の半分以上。
雌雄異株で花期は5 - 7月。短枝の鱗片腋から垂れ下がった長さ 2 - 7 cm の花柄 (雌花の花柄の方が長い) の先に、直径 1 cmほどで芳香がある花がつく。花被片は萼片と花弁の区別が無く、6 - 12枚、楕円形、1.6 - 8.6 × 1.9 - 6.4 ミリメートル (mm)、黄白色。雄花の雄しべは5個、花糸が合着してその上に葯がつく。花粉は6溝粒。雌花は、花托上にらせん状についた12–17個の離生した雌しべをもつ。
花後に花托が伸長するため、個々の果実は離れてブドウの房状の集合果 (長さ 4.5 - 6.5 cm) になる。果実は液果、8 - 9月ごろに黒藍色に熟し、集合果内で大きさは6 - 13 mmの球形で、それぞれ1 - 2個の腎臓形の種子を含む。果実にも松脂のような匂いがある。種子は 4.7 - 6.0 × 3.6 - 4.8 mm、表面にイボ状の突起がある。染色体数は 2n = 28。
分布・生態

北海道南部から九州、韓国 (済州島) に分布している。
山林や丘陵地の林内や林縁に、樹木に絡みついて生える。
利用

生薬としては、秋につると葉を採取して細かく刻んで天日乾燥させたものが「松藤（しょうとう）」とよばれ、浴湯料として用いて神経痛やリウマチに効果があるとされる。
果実は薬用、食用にされ、松脂のような匂いがあるが、ブドウに似た甘く酸味があって食べることもでき、果実酒やお茶、ジャムにされる。エビヅルやサンカクヅルに比べて果実が大きく、生食でおいしく食べられる。同属のチョウセンゴミシ（五味子）と同様に鎮咳、強壮効果もあるといわれる。長野県箕輪町では品種登録したマツブサを栽培し、特産品としてワインやジュースの原料としている。伊那地方ではマツブサは「ごむし」とよばれ、このようなワインは「ごむしワイン」ともよばれる。
タブウ (1931年の映画)

| タブウ |
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 Tabu: A Story of the South Seas
 ロビーカード(1931)
監督:  F・W・ムルナウ
脚本:  F・W・ムルナウ ロバート・フラハティ
音楽:  ヒューゴ・リーゼンフェルド
撮影:  フロイド・クロスビー
配給:  パラマウント映画
公開:   1931年3月18日（ニューヨーク、プレミア上映）  1931年7月
上映時間:  84分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $150,000
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『タブウ』（原題：Tabu: A Story of the South Seas）は、1931年製作のアメリカ合衆国映画。
F・W・ムルナウ監督が『モアナ』のロバート・フラハティと共同執筆した異色のドキュメント仕立ての南国映画である。南太平洋ポリネシアがロケ地となり、出演者は中国人系と現地のポリネシア人のしかも全員素人という異色の映画である。
スタッフ

監督：F・W・ムルナウ
原作：ロバート・フラハティ
脚本：F・W・ムルナウ、ロバート・フラハティ
撮影：フロイド・クロスビー
リバティー郡区 (アイオワ州クラーク郡)

| リバティー郡区 |
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 郡区
 クラーク郡内での位置
 座標：北緯41度07分11秒 西経093度36分45秒﻿ / ﻿北緯41.11972度 西経93.61250度﻿ / 41.11972; -93.61250座標: 北緯41度07分11秒 西経093度36分45秒﻿ / ﻿北緯41.11972度 西経93.61250度﻿ / 41.11972; -93.61250
国:   アメリカ合衆国
州:   アイオワ州
郡:  クラーク郡
面積
 • 合計:  36.59 mi2 (94.77 km2)
 • 陸地:  36.55 mi2 (94.66 km2)
 • 水域:  0.04 mi2 (0.11 km2)  0.12%
標高:  919 ft (280 m)
人口（2000）
 • 合計:  373人
 • 密度:  10.2人/mi2 (3.9人/km2)
GNIS 要素 ID:  0468214
リバティー郡区 (Liberty Township) は、アメリカ合衆国アイオワ州クラーク郡の郡区。2000年国勢調査では、人口は373人。
地理

リバティー郡区は36.59平方マイル (94.8 km2) で、組み込まれた自治体 (incorporated settlements) はない。USGSによると、ベセル・チャペル、ハリソン、リバティー、ローズ、トワイフォードの5つの墓地が含まれる。
ミドル・オッター・クリーク、ノース・オッター・クリーク、ヴィクトリー・クリークの小川が、郡区を通り抜ける。
タイ国鉄ALS型ディーゼル機関車

| タイ国鉄ALS形ディーゼル機関車 |
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 新塗装の4113号機 チエンマイ駅にて
基本情報
運用者:  タイ国有鉄道
製造所:  アルストム
製造年:  1975年
製造数:  54両
主要諸元
軸配置:  Co-Co
軌間:  1,000 mm
全長:  16,258 mm
全幅:  2,800 mm
全高:  3,880 mm
機関車重量:  82.5 t
動力伝達方式:  電気式
機関:  ピエールスティック 16PA4V185
設計最高速度:  95 km/h
定格出力:  2,400 PS / 1,500 rpm
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タイ国鉄ALS型ディーゼル機関車（タイこくてつALSがたディーゼルきかんしゃ）は、1975年に製造されたタイ国有鉄道の電気式ディーゼル機関車である。その車番から4100形と呼ばれる場合もある。
導入の経緯

タイ国鉄では次世代の大型機として1963年に導入されたGE型が好評をもって迎えられた。しかし輸送需要はさらに増加の一途を辿り、複線化などの設備の改良が遅れていたタイ国鉄はこの需要を捌くために大型機の増備が必要不可欠となった。これを受け、GE型と同じ電気式ディーゼル機の大型機として製造されたのが本形式である。
本形式は導入直後は大型機ゆえの過度なフランジ摩耗が起こるなど一部では問題も発生した。しかし、車両自体は非常に優秀であり、その後本形式とほぼ同一形態の車両がAHK型、ALD型、ADD型と、1985年までに計113両製造された。本形式を含むこれら4形式はまとめてALS系とも呼ばれる。
車両 > 構造

それまで最大のディーゼル機関車であったGE型がエンジンを2基搭載しているのに対して本形式は1基のみの搭載であるが、1基当たりのエンジンの性能が著しく向上したためGE型よりも出力は増大している。本形式は最高速度が95 km/hであるのに対し、AHK型以降は同じエンジンで歯車比の変更のみで100 km/hを達成しているため、本形式はALS系他形式よりもローギヤードでトルクに余裕があると考えられる。また、4111号機は試験的に本来の16気筒185×210 mmエンジン（16PA4V185）から12気筒200×210 mmエンジン（12PA4V200VG）へと換装されていたが、他に波及することはなく、ALS型におけるエンジン換装はこの1両のみに留まっている。
車両 > 車体

角ばった箱型の車体をしている。ALS系全形式とも同じ車体であるため、車番以外の外見からどの形式であるかを判別するのは非常に困難である。導入当初は前照灯は車体上部に設置され車体前面腰部には尾灯のみが設置されていたが、のちに腰部にも前照灯が追加され2灯が並ぶ形となった。ライトについては、前照灯と尾灯が同じ大きさの車両、更新され尾灯が一回り小さくなった車両、さらに近年ではLED化された車両も出現しており、様々な形態の車両が混在している。
車両 > 塗装

塗装は、2019年現在前面が黄色で側面がオレンジ色を基調とした「旧塗装」と、側面は旧塗装と同一で前面が淡いオレンジ色と茶色の「新塗装」が存在する。どちらの塗装も車体全周にわたって細い帯を巻いているが、帯の色は車両によって銀+赤、銀+青、白一色など一定しない。さらに新塗装の車両の一部には車体前面下部に"ร.ฟ.ท."の黒いロゴが大きく入った車両もあり、塗装形態の増加に拍車をかけている。なお近年旧塗装に塗りなおされた車両が出現しており、今後は旧塗装と新塗装の両方が維持されるか、あるいは旧塗装に再統一されるものと思われる。
運用

最終的に113両が製造されたALS系は、製造開始から半世紀近く経過した2022年現在でもタイ国鉄のディーゼル機関車の最大勢力であり主力機関車である。導入当初から現在まで、その高出力を活かして前述の同系列3形式とともに特急・急行運用から普通列車、貨物列車のけん引に至るまで幅広く運用されている。また、北本線の急勾配区間であるクンターン峠を擁するナコーンラムパーン - クンターン間において、本形式を含むALS系が補機として特急列車などに連結される。
旧塗装の4107号機
キャタピラーエンジン搭載の4125号機
ストリップ・ファイターII

『ストリップ・ファイターII』(すとりっぷふぁいたーつー)は、ハッカーインターナショナルが1994年3月26日にリリースしたPCエンジン用2D型対戦型格闘ゲーム。
ゲームエンジンは台湾C&E製のMS-DOS用ソフトウェア「Super Fighter」をベースにしている。
ブルーノ・ロウレンソ

ブルーノ・ミゲル・ポンセス・ロウレンソ（Bruno Miguel Ponces Lourenço 、1998年2月2日 - ）は、ポルトガル・リスボン出身のプロサッカー選手。ボアヴィスタFC所属。ポジションは、ミッドフィールダー。
クラブ歴

2019年5月18日、1-2で敗れたアウェーのフェイレンセ戦でプリメイラ・リーガデビューを果たした。
2020年7月27日、GDエストリル・プライアに3年契約で移籍した。
2022年6月14日、ボアヴィスタFCに3年契約で移籍した。
ルンドゥプ県

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: 「林周」はこの項目へ転送されています。野球選手については「林周 (野球)」をご覧ください。
| 中華人民共和国 チベット自治区 林周県 |
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レティン寺レティン寺
 チベット自治区の中のルンドゥプ県の位置チベット自治区の中のルンドゥプ県の位置
簡体字: 林周
繁体字: 林周
拼音: Línzhōu
カタカナ転写: リンヂョウ
チベット語: ལྷུན་གྲུབ་རྫོང་
ワイリー方式: Lhun grub

国家:  中華人民共和国
自治区: チベット
地級市: ラサ市
行政級別: 市轄区






面積
総面積: 4,010 km²

人口
総人口(2003): 6 万人








経済




電話番号: 0891
郵便番号: 851600
ナンバープレート: 蔵A
行政区画代碼: 540121
市花: 格桑花（ケーザン・メトク）

公式ウェブサイト： http://www.xzlz.gov.cn/
ルンドゥプ県（ルンドゥプけん）は中華人民共和国チベット自治区ラサ市の県の一つ。県政府所在地は甘丹曲果鎮。
県名はチベット語で「天然に形成された地方」の意。
行政区画

1鎮、9郷を管轄：
鎮：甘丹曲果鎮
郷：春堆郷、松盤郷、強嘎郷、卡孜郷、辺交林郷、江熱夏郷、阿朗郷、唐古郷、旁多郷
ラサ市の行政区画
ダト・クラマ駅

| ダト・クラマ駅 |
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 ダト・クラマ駅のプラットフォーム
 Dato' Keramat   
 ◄ジュラテック   ダマイ►
 
所在地:   マレーシア クアラルンプール北緯3度9分54秒 東経101度43分54秒﻿ / ﻿北緯3.16500度 東経101.73167度﻿ / 3.16500; 101.73167
駅番号:   KJ7 
所属事業者:  ラピドKL
所属路線:  ■クラナ・ジャヤ線
キロ程:  （ターミナル・プトラ起点）
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面2線
開業年月日:  1999年6月1日
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ダト・クラマ駅 （ダト・クラマえき、マレー語:Stesen Dato' Keramat） は、マレーシアのクアラルンプールにある、ラピドKL (RapidKL) クラナ・ジャヤ線 (Kelana Jaya Line)の駅である｡
歴史

1999年6月1日開業
駅構造

相対式ホーム2面2線をもつ高架駅である。
駅周辺

Pasar Datuk Keramat (伝統的な食品市場)
| 表 話  歴 ラピドKL クラナ・ジャヤ線 5 |
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 ゴンバッ - タマン・メラティ - ワンサ・マジュ - スリ・ランパイ - スティアワンサ - ジュラテック - ダト・クラマ - ダマイ - アンパン・パーク - KLCC - カンポン・バル - ダン・ワギ - マスジット・ジャメ - パサール・スニ - KLセントラル - バンサー - アブドゥラ・フクム - クリンチ - ユニバーシティ - タマン・ジャヤ - アジア・ジャヤ - タマン・パラマウント - タマン・バハギア - クラナ・ジャヤ - ランバッ・スバン - アラ・ダマンサラ - グレンマリエ - スバン・ジャヤ - SS15 - SS18 - USJ7 - タイパン - ワワサン - USJ21 - アラム・メガッ - スバン・アラム - プトラ・ヘイツ
大徳 (元)

大徳（だいとく）は、中国・元の成宗テムルの治世で用いられた元号。1297年 - 1307年。モンゴル語史料ではDai-diiと転写されている。
元年2月27日：改元。
11年12月29日：至大に踰年改元の詔下る。
西暦・干支との対照表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 大徳 | 元年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 6年 | 7年 | 8年 | 9年 | 10年 |
| 西暦 | 1297年 | 1298年 | 1299年 | 1300年 | 1301年 | 1302年 | 1303年 | 1304年 | 1305年 | 1306年 |
| 干支 | 丁酉 | 戊戌 | 己亥 | 庚子 | 辛丑 | 壬寅 | 癸卯 | 甲辰 | 乙巳 | 丙午 |
| 大徳 | 11年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 西暦 | 1307年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 干支 | 丁未 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
大嶋英一

| 画像外部リンク |
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 大嶋英一
  
大嶋 英一（おおしま えいいち、1951年2月11日 - ）は、日本の外交官。2012年（平成24年）1月17日から2014年（平成26年）まで、フィジー駐箚特命全権大使。
経歴・人物

千葉県出身。東京都立日比谷高等学校を経て東京大学理学部物理学科卒業後、1978年（昭和53年）東京大学大学院理学系研究科物理学専攻修士課程を修了して、外務省に入省した。東京大学理学修士。1979年在香港日本国総領事館領事官補。中国語研修を受けたチャイナ・スクール。
1990年（平成2年）在香港日本国総領事館領事。1996年（平成8年）東宮侍従、1998年（平成10年）外務省大臣官房国内広報課長。
国際連合日本政府代表部公使、在フィリピン日本国大使館首席公使兼マニラ総領事、在大韓民国日本国大使館公使、神戸大学大学院国際協力研究科国際協力政策専攻教授、2010年（平成22年）4月、香港領事などを経て、2012年（平成24年）1月17日から2014年（平成26年）3月まで、フィジー駐箚特命全権大使。キリバス、ツバル、ナウル、バヌアツ駐箚を兼務。2014年（平成26年）4月から玉川大学観光学部観光学科教授。
同期

宮家邦彦（キヤノングローバル戦略研究所研究主幹、立命館大学客員教授）
新井勉（13年駐カメルーン大使）
小井沼紀芳（13年駐ザンビア大使）
辻優（13年駐オランダ大使・12年駐クロアチア大使）
水上正史（12年駐アルゼンチン大使・10年外務省中南米局長）
菅沼健一（12年駐ブルネイ大使・09年駐ジュネーブ日本政府代表部大使）
猪俣弘司（13年駐パキスタン大使・10年駐サンフランシスコ総領事）
貝谷俊男（13年駐グルジア大使）
二石昌人（13年駐ブルキナファソ大使）
篠原守（13年駐コスタリカ大使）
岡田憲治（16年駐ベネズエラ大使）
松富重夫（14年駐イスラエル大使・12年外務省国際情報統括官・10年外務省中東アフリカ局長）
梅田邦夫（14年駐ブラジル大使）
草賀純男（13年ニューヨーク総領事）
軽部洋（16年駐コンゴ民主共和国大使）
小川和也（18年駐アルジェリア大使）
古賀ゆきひと (小惑星)

| 古賀ゆきひと 17516 Kogayukihito |
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仮符号・別名: 1992 UZ6
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1992年10月28日
発見者: 箭内政之 渡辺和郎
軌道要素と性質 元期:2010年7月23日 (JD 2,455,400.5)
軌道長半径 (a): 2.537 AU
近日点距離 (q): 2.086 AU
遠日点距離 (Q): 2.989 AU
離心率 (e): 0.178
公転周期 (P): 4.04 年
軌道傾斜角 (i): 3.78 度
近日点引数 (ω): 121.21 度
昇交点黄経 (Ω): 272.95 度
平均近点角 (M): 144.99 度
物理的性質
絶対等級 (H): 13.8　　直径＝12km
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
古賀ゆきひと（こがゆきひと、17516 Kogayukihito）は小惑星帯に位置する小惑星である。北海道北見で箭内政之と渡辺和郎が発見した。
アマチュア天文家としても知られる、元福岡放送のアナウンサー、古賀ゆきひとから命名された。
タイ国鉄GE型ディーゼル機関車

| タイ国鉄GE形ディーゼル機関車 |
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 旧塗装の4013号機 クルンテープ駅にて
基本情報
運用者:  タイ国有鉄道
製造所:  ゼネラル・エレクトリック
製造年:  1963年(4001-4040) 1965年(4041-4050)
製造数:  50両
主要諸元
軸配置:  Co-Co
軌間:  1,000 mm
全長:  16,288 mm
全幅:  2,794 mm
全高:  3,540 mm
機関車重量:  75.0 t
動力伝達方式:  電気式
機関:  カミンズ KT-2300L
設計最高速度:  90 km/h
定格出力:  660 PS / 2,000 rpm×2
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タイ国鉄GE型ディーゼル機関車（タイこくてつGEがたディーゼルきかんしゃ）は、1963年から1965年にかけて製造されたタイ国有鉄道の電気式ディーゼル機関車である。その車番から4000形と呼ばれる場合もある。
導入の経緯

1960年初頭のタイ国鉄では、アメリカ・ダベンポート製DA型、日本・日立製作所製HI型などのディーゼル機関車が活躍していた。これらの車両は蒸気機関車の一部を置き換えていったが、当時のタイ国鉄では輸送需要は年々高まる一方で、列車数を増やすために必要な設備の改良は遅れており、1列車当たりのさらなる輸送力増強が求められていた。これに応えて次世代の大型機として製造された電気式ディーゼル機関車が本形式である。
なお同年には液体式の大型ディーゼル機関車であるHE型及び2000形も製造された。しかし、本形式で採用された電気式の方が、構造が単純であり取扱いや保守が容易という理由により有利と判断され、また路盤強化により重量級の機関車が入線できる線区が増加していったことから、その後は1969年に製造されたKP型を除き電気式のディーゼル機関車のみが導入されるようになる。
車両 > 構造

それまでの多くの機関車で採用されていたBo-Bo軸配置ではなく、大型機としてCo-Co配置を採用した。660 HPのディーゼルエンジンを2基搭載して電気式を採用、また自重も大幅に増加しており、高出力、高い牽引力を実現している。
車両 > 車体

一般的な箱型の車体をしているが、傾斜のついた前面は3枚に分かれた窓やシールドビーム2灯の前照灯、尾灯などがすべて上半分に集められ、下半分はほとんど何もないのっぺりとした独特のスタイルをしている。側面は換気・整備用と思われる大きな穴がいくつもあけられている他、下半分はリブが設けられている。
車両 > 塗装

登場時は、車体全体の上半分が銀色、下半分が橙色で、銀色部の窓下に橙色の細帯が入っているという塗装であった。この塗装は、少なくとも1974年頃までは維持されている。
2022年現在では、前面は黄色で、側面は登場時の塗装に近い上半分が水色、下半分がオレンジ色である「旧塗装」と、オレンジ色を基調として、黒色、銀色、赤色などがアクセントとして入る複雑な塗装の「新塗装」が存在する。しかし、近年旧塗装に塗りなおされた車両が出現しており、今後は旧塗装と新塗装の両方が維持されるか、あるいは旧塗装に再統一されるものと思われる。
運用

導入当初はその高出力を活かして特急・急行列車をけん引するなど花形機として活躍していた。なお同年に製造されたHE型は、自重が大きいGE型が入線できない線区の急行列車のけん引を担当するなどにより、GE型とは用途の住み分けがなされていた。
また、バンコク - シンガポール間（当時）を走行する豪華客車列車、イースタン＆オリエンタル・エクスプレスの運転が1993年に開始された当初には、タイ国鉄区間において本形式の重連が牽引を担当していた。
2022年現在では老朽化や後継機に対する性能の低さにより優等列車けん引からは退いているが、南本線の南部などで普通列車をけん引しているほか、各駅において入換機としても残存している。
新塗装の4029号機
クルンテープ駅にて入換に従事する4015号機
旧塗装の側面水色部にさらにオレンジ色の細い帯を足したオリジナル塗装となっている
坂越町

| さこしちょう 坂越町 |
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廃止日:  1951年9月1日
廃止理由:  新設合併 赤穂町、坂越町、高雄村 → 赤穂市
現在の自治体:  赤穂市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  近畿地方
都道府県:  兵庫県
郡:  赤穂郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  5,526人 （国勢調査、1950年）
隣接自治体:  相生市、赤穂郡赤穂町、高雄村
坂越町役場
所在地:  兵庫県赤穂郡坂越町
座標:  北緯34度46分03秒 東経134度25分36秒﻿ / ﻿北緯34.76744度 東経134.42658度﻿ / 34.76744; 134.42658座標: 北緯34度46分03秒 東経134度25分36秒﻿ / ﻿北緯34.76744度 東経134.42658度﻿ / 34.76744; 134.42658
ウィキプロジェクト
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坂越町（さこしちょう）は、兵庫県赤穂郡にあった町。現在の赤穂市の南東端にあたる。本項では発足時の名称である坂越村（さこしむら）についても述べる。
地理

海洋：播磨灘
島嶼：鍋島、生島
岬：釜崎、黒崎
山岳：尼子山
河川：千種川
歴史

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、坂越村・北野中村・南野中村・浜市村・高野村・砂子村の区域をもって坂越村が発足。
1936年（昭和11年）8月1日 - 坂越村が町制施行して坂越町となる。
1951年（昭和26年）9月1日 - 赤穂町・高雄村と合併して赤穂市が発足。同日坂越町廃止。
歴史 > 合併の経緯

1946年（昭和21年）1月23日、坂越町・赤穂町・高雄村は赤穂市新設にむけて申合書を取り交わし、翌1947年には三カ町村において合併に関する調査委員会が設置された。同年、赤穂町は両町村に対し合併と市制施行を申し込んだものの、この早期実現はならなかった。
1951年1月23日、赤穂町長は両町村に対し、4月1日における合併を再び正式に申し込んだが、坂越町は時期的に町民の同意を得られない可能性があり、意に沿い難いことを回答した。その後、地元選出の代議士が両者を斡旋し、赤穂町は4月1日への固執をやめ、坂越町は回答を撤回した。
3月10日、三カ町村の合併対策委員は高雄小学校で協議をし、「できるだけ早く期日を明示した協定を結ぶこと」「正式協定は遅くとも七月一日として一九五一年度予算は各町村とも八月三一日までの収支によって編成すること」の二点で一応妥結し、3月20日、同内容の仮協定書が取り交わされた。
坂越町では6月7日に議員総会を開催し、意見交換を行った。議員総会では、賛成16・反対１・時期尚早１・白紙１・欠席３と、賛成が多数であったものの、住民の同意を得る必要が指摘された。これは町民間には根強い反発があったためであり、7月21日に住民投票を行い、決定することになった。
住民投票の結果、賛成多数となり、坂越町議会は合併決議を行った。翌日、赤穂・高雄両町村も合併決議を行い、9月1日に正式に合併することが確定した。その後、23日付けで市制施行申請書を知事に提出し、8月6日付けで市制施行は認可され、9月1日に三カ町村は赤穂市に新設合併した。
首長

高川定次郎
交通 > 鉄道路線

赤穂鉄道（本町廃止3ヶ月後の12月12日廃線）
赤穂鉄道線
坂越駅 - 砂子駅
現在は旧町域に赤穂線の坂越駅（赤穂鉄道廃止と同日に開業）が所在するが、当時は未開業。
交通 > 道路

現在は旧村域を山陽自動車道が通過するが、当時は未開通。