レッドブル・レーシング
戦績

| 年 | シャシー | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ドライバーズ ポイント | ポイント | ランキング |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005年 | RB1 | コスワース TJ2005 3.0L V10 | M  |  | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN |  |  |  |  |  |  | 34 | 7位 |
| 2005年 | RB1 | コスワース TJ2005 3.0L V10 | M  |  クルサード | 4 | 6 | 8 | 11 | 8 | Ret | 4 | 7 | DNS | 10 | 13 | 7 | Ret | 7 | 15 | Ret | Ret | 6 | 9 |  |  |  |  |  | 24 | 34 | 7位 |
| 2005年 | RB1 | コスワース TJ2005 3.0L V10 | M  |  クリエン | 7 | 8 | Ret |  |  |  |  |  | 8 | DNS | Ret | 15 | 9 | Ret | 8 | 13 | 9 | 9 | 9 | 5 |  |  |  |  | 9 | 34 | 7位 |
| 2005年 | RB1 | コスワース TJ2005 3.0L V10 | M  |  リウッツィ |  |  |  | 8 | Ret | Ret | 9 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 | 34 | 7位 |
| 2006年 | RB2 | フェラーリ Tipo056 2.4L V8 | M  |  | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA |  |  |  |  |  |  |  | 16 | 7位 |
| 2006年 | RB2 | フェラーリ Tipo056 2.4L V8 | M  |  クルサード | 10 | Ret | 8 | Ret | Ret | 14 | 3 | 12 | 8 | 7 | 9 | 11 | 5 | 15 | 12 | 9 | Ret | Ret |  |  |  |  |  |  | 14 | 16 | 7位 |
| 2006年 | RB2 | フェラーリ Tipo056 2.4L V8 | M  |  クリエン | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 14 | 11 | Ret | 12 | 8 | Ret | 11 | 11 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2 | 16 | 7位 |
| 2006年 | RB2 | フェラーリ Tipo056 2.4L V8 | M  |  ドーンボス |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 12 | 13 | 12 |  |  |  |  |  | 0 | 16 | 7位 |
| 2007年 | RB3 | ルノー RS27 2.4L V8 | B  |  | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA |  |  |  |  |  |  |  |  | 24 | 5位 |
| 2007年 | RB3 | ルノー RS27 2.4L V8 | B  |  クルサード | Ret | Ret | Ret | 5 | 14 | Ret | Ret | 13 | 11 | 5 | 11 | 10 | Ret | Ret | 4 | 8 | 9 |  |  |  |  |  |  |  | 14 | 24 | 5位 |
| 2007年 | RB3 | ルノー RS27 2.4L V8 | B  |  ウェバー | 13 | 10 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 | 12 | Ret | 3 | 9 | Ret | 9 | 7 | Ret | 10 | Ret |  |  |  |  |  |  |  | 10 | 24 | 5位 |
| 2008年 | RB4 | ルノー RS27-2008 2.4L V8 | B  |  | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA |  |  |  |  |  |  |  | 29 | 7位 |
| 2008年 | RB4 | ルノー RS27-2008 2.4L V8 | B  |  クルサード | Ret | 9 | 18 | 12 | 9 | Ret | 3 | 9 | Ret | 13 | 9 | 17 | 11 | 16 | 7 | Ret | 10 | Ret |  |  |  |  |  |  | 8 | 29 | 7位 |
| 2008年 | RB4 | ルノー RS27-2008 2.4L V8 | B  |  ウェバー | Ret | 7 | 7 | 5 | 7 | 4 | 12 | 6 | 10 | Ret | 11 | 12 | 8 | 8 | Ret | 8 | 14 | 10 |  |  |  |  |  |  | 21 | 29 | 7位 |
| 2009年 | RB5 | ルノー RS27 2.4L V8 | B  |  | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU |  |  |  |  |  |  |  |  | 153.5 | 2位 |
| 2009年 | RB5 | ルノー RS27 2.4L V8 | B  |  ウェバー | 12 | 6 | 2 | 11 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 3 | 9 | 9 | Ret | Ret | 17 | 1 | 2 |  |  |  |  |  |  |  | 69.5 | 153.5 | 2位 |
| 2009年 | RB5 | ルノー RS27 2.4L V8 | B  |  ベッテル | 13 | 15 | 1 | 2 | 4 | Ret | 3 | 1 | 2 | Ret | Ret | 3 | 8 | 4 | 1 | 4 | 1 |  |  |  |  |  |  |  | 84 | 153.5 | 2位 |
| 2010年 | RB6 | ルノー RS27 2.4L V8 | B  |  | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU |  |  |  |  |  |  | 498 | 1位 |
| 2010年 | RB6 | ルノー RS27 2.4L V8 | B  |  ベッテル | 4 | Ret | 1 | 6 | 3 | 2 | Ret | 4 | 1 | 7 | 3 | 3 | 15 | 4 | 2 | 1 | Ret | 1 | 1 |  |  |  |  |  | 256 | 498 | 1位 |
| 2010年 | RB6 | ルノー RS27 2.4L V8 | B  |  ウェバー | 8 | 9 | 2 | 8 | 1 | 1 | 3 | 5 | Ret | 1 | 6 | 1 | 2 | 6 | 3 | 2 | Ret | 2 | 6 |  |  |  |  |  | 242 | 498 | 1位 |
| 2011年 | RB7 | ルノー RS27 2.4L V8 | P  |  | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA |  |  |  |  |  |  | 650 | 1位 |
| 2011年 | RB7 | ルノー RS27 2.4L V8 | P  |  ベッテル | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | Ret | 2 |  |  |  |  |  | 392 | 650 | 1位 |
| 2011年 | RB7 | ルノー RS27 2.4L V8 | P  |  ウェバー | 5 | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 2 | Ret | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 1 |  |  |  |  |  | 258 | 650 | 1位 |
| 2012年 | RB8 | ルノー RS27 2.4L V8 | P  |  | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA |  |  |  |  |  | 460 | 1位 |
| 2012年 | RB8 | ルノー RS27 2.4L V8 | P  |  ベッテル | 2 | 11 | 5 | 1 | 6 | 4 | 4 | Ret | 3 | 5 | 4 | 2 | 22 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 6 |  |  |  |  | 281 | 460 | 1位 |
| 2012年 | RB8 | ルノー RS27 2.4L V8 | P  |  ウェバー | 4 | 4 | 4 | 4 | 11 | 1 | 7 | 4 | 1 | 8 | 8 | 6 | 20 | 11 | 9 | 2 | 3 | Ret | Ret | 4 |  |  |  |  | 179 | 460 | 1位 |
| 2013年 | RB9 | ルノー RS27 2.4L V8 | P  |  | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA |  |  |  |  |  |  | 596 | 1位 |
| 2013年 | RB9 | ルノー RS27 2.4L V8 | P  |  ベッテル | 3 | 1 | 4 | 1 | 4 | 2 | 1 | Ret | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |  |  |  |  |  | 397 | 596 | 1位 |
| 2013年 | RB9 | ルノー RS27 2.4L V8 | P  |  ウェバー | 6 | 2 | Ret | 7 | 5 | 3 | 4 | 2 | 7 | 4 | 5 | 3 | 15† | Ret | 2 | Ret | 2 | 3 | 2 |  |  |  |  |  | 199 | 596 | 1位 |
| 2014年 | RB10 | ルノー エナジーF1-2014 1.6L V6ターボ | P  |  | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU |  |  |  |  |  |  | 405 | 2位 |
| 2014年 | RB10 | ルノー エナジーF1-2014 1.6L V6ターボ | P  |  ベッテル | Ret | 3 | 6 | 5 | 4 | Ret | 3 | Ret | 5 | 4 | 7 | 5 | 6 | 2 | 3 | 8 | 7 | 5 | 8 |  |  |  |  |  | 167 | 405 | 2位 |
| 2014年 | RB10 | ルノー エナジーF1-2014 1.6L V6ターボ | P  |  リカルド | DSQ | Ret | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 8 | 3 | 6 | 1 | 1 | 5 | 3 | 4 | 7 | 3 | Ret | 4 |  |  |  |  |  | 238 | 405 | 2位 |
| 2015年 | RB11 | ルノー エナジーF1-2015 1.6L V6ターボ | P  |  | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU |  |  |  |  |  |  | 187 | 4位 |
| 2015年 | RB11 | ルノー エナジーF1-2015 1.6L V6ターボ | P  |  リカルド | 6 | 10 | 9 | 6 | 7 | 5 | 13 | 10 | Ret | 3 | Ret | 8 | 2 | 15 | 15† | 10 | 5 | 11 | 6 |  |  |  |  |  | 92 | 187 | 4位 |
| 2015年 | RB11 | ルノー エナジーF1-2015 1.6L V6ターボ | P  |  クビアト | DNS | 9 | Ret | 9 | 10 | 4 | 9 | 12 | 6 | 2 | 4 | 10 | 6 | 13 | 5 | Ret | 4 | 7 | 10 |  |  |  |  |  | 95 | 187 | 4位 |
| 2016年 | RB12 | タグ・ホイヤー （ルノーR.E.16） 1.6L V6ターボ | P  |  | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU |  |  |  |  | 468 | 2位 |
| 2016年 | RB12 | タグ・ホイヤー （ルノーR.E.16） 1.6L V6ターボ | P  |  リカルド | 4 | 4 | 4 | 11 | 4 | 2 | 7 | 7 | 5 | 4 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | 6 | 3 | 3 | 6 | 5 |  |  |  | 256 | 468 | 2位 |
| 2016年 | RB12 | タグ・ホイヤー （ルノーR.E.16） 1.6L V6ターボ | P  |  クビアト | DNS | 7 | 3 | 15 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 21 | 468 | 2位 |
| 2016年 | RB12 | タグ・ホイヤー （ルノーR.E.16） 1.6L V6ターボ | P  |  フェルスタッペン |  |  |  |  | 1 | Ret | 4 | 8 | 2 | 2 | 5 | 3 | 11 | 7 | 6 | 2 | 2 | Ret | 4 | 3 | 4 |  |  |  | 191 | 468 | 2位 |
| 2017年 | RB13 | タグ・ホイヤー （ルノーR.E.17） 1.6L V6ターボ | P  |  | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU |  |  |  |  |  | 368 | 3位 |
| 2017年 | RB13 | タグ・ホイヤー （ルノーR.E.17） 1.6L V6ターボ | P  |  リカルド | Ret | 4 | 5 | Ret | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 5 | Ret | 3 | 4 | 2 | 3 | 3 | Ret | Ret | 6 | Ret |  |  |  |  | 200 | 368 | 3位 |
| 2017年 | RB13 | タグ・ホイヤー （ルノーR.E.17） 1.6L V6ターボ | P  |  フェルスタッペン | 5 | 3 | Ret | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 4 | 5 | Ret | 10 | Ret | 1 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 |  |  |  |  | 168 | 368 | 3位 |
| 2018年 | RB14 | タグ・ホイヤー （ルノーR.E.18） 1.6L V6ターボ | P  |  | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU |  |  |  |  | 419 | 3位 |
| 2018年 | RB14 | タグ・ホイヤー （ルノーR.E.18） 1.6L V6ターボ | P  |  リカルド | 4 | Ret | 1 | Ret | 5 | 1 | 4 | 4 | Ret | 5 | Ret | 4 | Ret | Ret | 6 | 6 | 4 | Ret | Ret | 4 | 4 |  |  |  | 170 | 419 | 3位 |
| 2018年 | RB14 | タグ・ホイヤー （ルノーR.E.18） 1.6L V6ターボ | P  |  フェルスタッペン | 6 | Ret | 5 | Ret | 3 | 9 | 3 | 2 | 1 | 15† | 5 | Ret | 3 | 5 | 2 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 |  |  |  | 249 | 419 | 3位 |
| 2019年 | RB15 | ホンダ RA619H 1.6L V6ターボ | P  |  | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | USA | BRA | ABU |  |  |  |  | 417 | 3位 |
| 2019年 | RB15 | ホンダ RA619H 1.6L V6ターボ | P  |  フェルスタッペン | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 1 | 5 | 1 | 2 | Ret | 8 | 3 | 4 | Ret | 6 | 3 | 1 | 2 |  |  |  | 278 | 417 | 3位 |
| 2019年 | RB15 | ホンダ RA619H 1.6L V6ターボ | P  |  ガスリー | 11 | 8 | 6 | Ret | 6 | 5 | 8 | 10 | 7 | 4 | 14† | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 63 | 417 | 3位 |
| 2019年 | RB15 | ホンダ RA619H 1.6L V6ターボ | P  |  アルボン |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 | 6 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 14 | 6 |  |  | 76 | 417 | 3位 |
| 2020年 | RB16 | ホンダ RA620H 1.6L V6ターボ | P  |  | AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SAK | ABU |  |  |  |  |  |  |  |  | 319 | 2位 |
| 2020年 | RB16 | ホンダ RA620H 1.6L V6ターボ | P  |  フェルスタッペン　 | Ret | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | Ret | Ret | 2 | 2 | 3 | Ret | 6 | 2 | Ret | 1 |  |  |  |  |  |  |  | 214 | 319 | 2位 |
| 2020年 | RB16 | ホンダ RA620H 1.6L V6ターボ | P  |  アルボン | 13† | 4 | 5 | 8 | 5 | 8 | 6 | 15 | 3 | 10 | Ret | 12 | 15 | 7 | 3 | 6 | 4 |  |  |  |  |  |  |  | 105 | 319 | 2位 |
| 2021年 | RB16B | ホンダ RA621H 1.6L V6ターボ | P  |  | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MEX | SÃO | QAT | SAU | ABU |  |  |  | 585.5 | 2位 |
| 2021年 | RB16B | ホンダ RA621H 1.6L V6ターボ | P  |  フェルスタッペン　 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 18† | 1 | 1 | 1 | Ret | 10* | 1 | 1 | Ret | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 |  |  | 395.5 | 585.5 | 2位 |
| 2021年 | RB16B | ホンダ RA621H 1.6L V6ターボ | P  |  ペレス　 | 5 | 11 | 4 | 5 | 4 | 1 | 3 | 4 | 6 | 16 | Ret | 19 | 8 | 5 | 9 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | Ret | 15† |  |  | 190 | 585.5 | 2位 |
| 2022年 | RB18 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 1.6L V6ターボ | P  |  | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MEX | SÃO | ABU |  |  |  | 759 | 1位 |
| 2022年 | RB18 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 1.6L V6ターボ | P  |  フェルスタッペン　 | 19† | 1 | Ret | 11 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 7 | 21 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 64 | 1 |  |  | 454 | 759 | 1位 |
| 2022年 | RB18 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 1.6L V6ターボ | P  |  ペレス　 | 18† | 4 | 2 | 23 | 4 | 2 | 1 | 2 | Ret | 2 | Ret5 | 4 | 5 | 2 | 5 | 6 | 1 | 2 | 4 | 3 | 75 | 3 |  |  | 305 | 759 | 1位 |
| 2023年 | RB19 | レッドブル・パワートレインズ ホンダ・RBPTH001 1.6L V6ターボ | P  |  | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QTA | USA | MEX | SÃO | USA | ABU |  |  | 860 | 1位 |
| 2023年 | RB19 | レッドブル・パワートレインズ ホンダ・RBPTH001 1.6L V6ターボ | P  |  フェルスタッペン　 | 1 | 2 | 1 | 23 | 1 | C | 1 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 5 | 1 | 12 | 11 | 1 | 11 | 1 | 1 |  | 575 | 860 | 1位 |
| 2023年 | RB19 | レッドブル・パワートレインズ ホンダ・RBPTH001 1.6L V6ターボ | P  |  ペレス　 | 2 | 1 | 5 | 11 | 2 | C | 16 | 4 | 6 | 3 | 6 | 3 | 2 | 4 | 2 | 8 | Ret | 10 | 45 | Ret | 43 | 3 | 4 |  | 285 | 860 | 1位 |
| 2024年 | RB20 | レッドブル・パワートレインズ ホンダ・RBPTH002 1.6L V6ターボ | P  |  | BHR | SAU | AUS | JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | SÃO | LVG | QAT | ABU |  | 504* | 2位* |
| 2024年 | RB20 | レッドブル・パワートレインズ ホンダ・RBPTH002 1.6L V6ターボ | P  |  フェルスタッペン | 1 | 1 | Ret | 1 | 11 | 21 | 1 | 6 | 1 | 1 | 5 | 2 | 5 | 4 | 2 | 6 | 5 | 2 | 31 |  |  |  |  |  | 354* | 504* | 2位* |
| 2024年 | RB20 | レッドブル・パワートレインズ ホンダ・RBPTH002 1.6L V6ターボ | P  |  ペレス　 | 2 | 2 | 5 | 2 | 33 | 43 | 8 | Ret | Ret | 8 | 7 | 17 | 7 | 7 | 6 | 8 | 18† | 10 | 79 |  |  |  |  |  | 150* | 504* | 2位* |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
決勝順位右上の小数字はスプリント予選・スプリントレースでの順位。
2009年第2戦マレーシアGPは雨天で赤旗中断となり規定周回数の75％を満たさなかったため、獲得ポイントは半分となる。
*は現時点の暫定。