stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
栗山浩一 (声優)
出演 > 吹き替え > ドラマ

1%の奇跡（チュニョン）
エイリアス2
恋するマンハッタン
天国の階段（少年時代のソンジュ）
初恋（少年時代のチャニョク）
春のワルツ（パク・サンウ）
バンド・オブ・ブラザース（ティッパー）
冬のソナタ
ペンサコーラ
ホミサイド/殺人捜査課
出演 > 吹き替え > アニメ

X-MEN（少年サイクロップス）
スーパーマン リターンズ特別編（ブラッド）
チャーリーズ・エンジェル フルスロットル（マックス〈シャイア・ラブーフ〉）※テレビ朝日版
ダンディー少佐（ティム）
出演 > ナレーション

クリスタルジェミー
タカラ おはなし先生セサミストリート
日野自動車
NOVAオトナ語の謎（足立）
河野貴代美

河野貴代美（かわの きよみ、1939年 - ）は、フェミニストカウンセラー。徳島県出身。シモンズ大学社会事業大学院修士課程修了。帝京平成大学教授、お茶の水女子大学開発途上国女子教育協力センター客員教授、NPO法人日本フェミニストカウンセリング学会代表理事。専門は臨床心理学、ジェンダー研究。
著書

『引っ込み思案をなおす本 さわやかに積極的に生きるために』PHP研究所 1982 のち文庫
『自立の女性学  なぜ自信がもてないか-一人立ちへの心理と行動』学陽書房 1983
『女性のための自己発見学 自立と自律へのアプローチ』学陽書房 1985
『性幻想 ベッドの中の戦場へ』学陽書房 1990  のち中公文庫
『フェミニスト・カウンセリング』新水社 1991
『ビジネスマンの夫へ 妻たち100人のメッセージ』経済調査会 1992
『女性のためのグループ・トレーニング 出会いと回復のレッスン』学陽書房 1995
『自分らしさを生きる心理学 女の自己実現、その方法』海竜社 1996
『目不酔草紙 フェミニストカウンセラーのみた女たち』ミネルヴァ書房 1997
『フェミニストカウンセリング パート2』新水社 2004
『わたしって共依存?』日本放送出版協会 2006
『わたしを生きる知恵 − 80歳のフェミニストカウンセラーからあなたへ』三一書房 　2018
『それはあなたが望んだことですか − フェミニストカウンセリングの贈りもの』三一書房　2020
『やわらかいフェミニズム − シスターフッドは今』三一書房　2022
共編著

家族の現状 新水社 1998 (シリーズ<女性と心理> 第1巻)
セクシュアリティをめぐって  新水社 1998 (シリーズ<女性と心理> 第2巻)
女性のからだと心理 新水社 1999 (シリーズ<女性と心理> 第3巻)
フェミニストカウンセリングの未来 新水社 1999 (シリーズ<女性と心理> 第4巻)
新しいソーシャルワーク入門  ジェンダー、人権、グローバル化 杉本貴代栄共編著 学陽書房 2001
女性のメンタルヘルスの地平 新たな支援システムとジェンダー心理学 コモンズ 2005
国際人道支援におけるこころのケア アフガニスタンでの試み 新水社 2007
翻訳

ナンシー・フライデー『母と娘の関係 「母」の中のわたし、「わたし」の中の母』俵萠子共訳 講談社 1980
フィリス・チェスラー『女性と狂気』ユック舎 1984
ジェーン・オールリ『New York発女の気持ち』三笠書房 1984
スージー・オーバック,ルイーズ・アイヘンバウム『ビター・スイート 女性が友情に出会うとき』主婦の友社 1988
マーシャ・チェリス『人生を切り拓く女たち』ブレーン出版 (コンテンポラリー・サイコロジー叢書) 1993
L.B.ローズウォーター,L.E.A.ウォーカー編著『フェミニスト心理療法ハンドブック 女性臨床心理の理論と実践』井上摩耶子共訳 ヒューマン・リーグ 1994
フリッツ・クライン『バイセクシュアルという生き方』現代書館 1997
レオノア・ティーファー『セックスは自然な行為か?』渡辺ひろみ共訳 新水社 1998
ソフィア・フォカ,レベッカ・ライト『イラスト図解"ポスト"フェミニズム入門』竹村和子共訳 作品社 2003
H.J&L.G・パラド『心的外傷の危機介入  短期療法による実践』金剛出版 2003
ルシア・A.ギルバート,マレー・シャー『カウンセリングとジェンダー』新水社 2004
ジュディス・バトラー 『問題＝物質（マター）となる身体――「セックス」の言説的境界について』佐藤嘉幸監訳 竹村和子・越智博美・三浦玲一共訳 以文社 2021年
参考

公開講演会の案内:
| 典拠管理データベース  |
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その他:  IdRef
栗山村

鬼怒沼
栗山村（くりやまむら）は、かつて関東地方の北部、栃木県北西部に存在した村。
2006年3月20日、今市市、（旧）日光市、足尾町、藤原町と合併し、新設された日光市の一部となった。県内の自治体としては最大の面積があり、周囲を険しい山々に囲まれた、過疎化が顕著な村であった。県内最後の村であり、この日以来、栃木県から村が消滅した。以前はダムで自立を目指していたこともあった 。
地理

栗山村の日常生活圏は栗山地区と湯西川地区に分かれる。
湖：川俣湖、八汐湖、五十里湖
川：湯西川、鬼怒川
ダム：黒部ダム、川俣ダム、栗山ダム
峡谷：瀬戸合峡
歴史

1873年：栗山郷10か村（上栗山村・黒部村・野門村・土呂部村・川俣村・日蔭村・日向村・湯西川村・西川村・川治村）を管轄する栃木県第三大区三小区第十三事務所を日向村に設置する。
1873年：黒部村に黒部村外九か村戸長役場を設置し、初代戸長（官選）に黒田与五平が就任する。
1884年：川治村を藤原郷に移管する。
1889年4月1日：上栗山村・黒部村・野門村・土呂部村・川俣村・日蔭村・日向村・湯西川村・西川村の9村が合併し、栗山村が発足。
1890年4月30日：村役場を黒部125番地に設置する。
1951年11月：村役場を日蔭577番地（青柳）に移転する。
1971年12月：村役場を日蔭575番地に移転する。
2005年11月1日：上栗山の若間地区が大字若間として独立する。
2006年3月20日：今市市、日光市、足尾町、藤原町と新設合併し、現在の日光市となる。
歴史 > 国有地および国有林野下戻し訴訟事件

1871年（明治5年）、地租改正が行われた当時、山林のほとんどは地域住民が所有する共有林であったが、税の負担を逃れるために所有を放棄。山林の大半は国へ返上され国有林となった。しかし1865年、国有林の自由伐採が禁じられ有償払い下げとなると、薪炭製造で生計を立てていた村人たちの生活は困窮していった。栗山村は政府に嘆願するも却下され、1905年（明治38年）に国有林の下戻し訴訟を行うも、長い間棚ざらしとなった。1950年（昭和25年）に実地調査が行われ、1952年（昭和27年）、48年目にして栗山村が勝訴。国有林は栗山村へ返還された。
提携都市

板橋区（ 東京都）：1984年災害援助協定締結。
行政 > 歴代村長

| 代 | 村長 | 就任 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 黒田与五平 | 1889年4月 |
| 2 | 山口丈七郎 | 1895年 |
| 3 | 井狩利祐 | 1898年 |
| 4 | 山口丈七郎 | 1903年 |
| 5 | 国分洗次郎 | 1904年 |
| 6 | 高山久之丞 | 1907年9月 |
| 7 | 国分洗次郎 | 1911年9月 |
| 8 | 山本五郎平 | 1913年2月 |
| 9 | 斎藤続次郎 | 1914年3月 |
| 10 | 山本五平 | 1920年3月30日 |
| 11 | 山口譲 | 1934年4月18日 |
| 12 | 大類元吉 | 1947年4月10日 |
| 13 | 山越英祐 | 1949年6月3日 |
| 14 | 福田岸三 | 1960年5月1日 |
| 15 | 山越久之助 | 1964年5月1日 |
| 16 | 大類喜太郎 | 1967年8月12日 |
| 17 | 斎藤喜美男 | 1979年8月12日 |
| 18 | 山越祐三郎 | 2002年4月 |
| 19 | 山越梯一 | 2003年10月 |
産業

伝統的な生業は林業と製材（木挽）で、冬は製炭、夏は養蚕を行っていた。高度経済成長期になると、ダム建設の開始により、ダム工事とそれに付随する道路工事に従事する村民が多くなった。
日露戦争（1904年 - 1905年）を前後して、鬼怒川でサンショウウオを捕獲し、燻製にして販売する副業を行う人が現れた。サンショウウオ漁は梅雨の時期に限られるが、多い年は50万匹獲れたという。
学校

栗山村立栗山小学校・中学校（併設）
栗山村立湯西川小学校・中学校（併設）
交通 > 鉄道路線

野岩鉄道
会津鬼怒川線：湯西川温泉駅
交通 > 道路

一般国道
国道121号・国道352号・国道400号（重複）
県道・主要地方道
栃木県道23号川俣温泉川治線
栃木県道169号栗山日光線
栃木県道249号黒部西川線
林道
奥鬼怒スーパー林道
山王林道
交通 > バス

東武ダイヤルバス
鬼怒川温泉駅 - 川治温泉 - 湯西川温泉駅 - 湯西川温泉
栗山村営バス
鬼怒川温泉駅 - 川治温泉 - 青柳車庫前 - 川俣湖温泉民宿村 - 女夫渕
1965年（昭和40年）時点では東武バスの路線で、川治温泉から川俣温泉まで2時間かかった。
観光地

湯西川温泉
女夫渕温泉
川俣温泉
平家平温泉
奥鬼怒温泉郷
湯沢噴泉塔
平家の里
その他 > ドキュメンタリー

新日本紀行「奥日光・平家村〜栃木県栗山村〜」（1974年、NHK）
下川裕治

下川 裕治（しもかわ ゆうじ、1954年6月8日 - ）は、日本の旅行作家。
略歴

長野県松本市に生まれ、長野県松本深志高等学校を経て慶應義塾大学経済学部を卒業。大学在学時代から、学生新聞「慶応義塾新聞」などに旅行記やエッセイを発表。卒業後、産経新聞の記者を経てフリーランス。「12万円で世界を歩く」が旅行作家としての事実上のデビュー作で、バスや列車を乗り継ぐ「バックパッカー」スタイルでの旅を書き続けている。1980年代と1990年代の2度、バンコクでタイ語を学ぶ。アジアに関する著書多数。
エピソード

バンコクではソイ・アーリーで暮らしていた。
『オカマのプーさん』では、タイ王国のオカマにスポットライトを当てた。
一時期、海外の旅行会社と提携して格安航空券情報を独自に調査した、『格安航空券ガイド』を主宰して編集長も兼任した。
著作 > 単著

『賢くやせる』朝日新聞社 1984
『ハゲてたまるか』朝日新聞社 1985
『だいじょうぶ!ハゲは防げる 今なら間に合う治療と予防最前線』みずうみ書房 1987
『12万円で世界を歩く』1990 朝日文庫
『痛快!地球の安い歩き方 12万円トラベルライターの 体験的世界格安旅行の極意』徳間ブックス 1990
『バンコク探険』双葉社 1991
『海外路上観察学 ぼくの地球歩きノート』徳間書店 1991
『アジア赤貧旅行 だからアジアは面白い』徳間文庫
『ホテルバンコクにようこそ』双葉社 1992  のち文庫
『バスの屋根から世界が見える』トラベルジャーナル 1994 のち双葉文庫
『バンコクに惑う』双葉社 1994 のち文庫
『アジアの誘惑』1995 講談社文庫
『アジア達人旅行』1995 (徳間文庫
『南欧リゾートに暮らす』双葉社 1995
『アジアの風に身をまかせ アジア浮遊紀行』主婦の友社 1995
『アジアの田舎町』双葉社 1995  のち文庫
『芦屋女性市長震災日記』朝日新聞社 1995 (Asahi news shop)
『バンコク子連れ留学 タイにはまってタイ語習い、一家四人七カ月のビッグホリデー』徳間書店 1995 『バンコク下町暮らし』徳間文庫
『アジアリゾートに暮らす』双葉社 1995
『アジア極楽旅行』1996 (徳間文庫)
『アジア漂流紀行』1997 (徳間文庫)
『アジアの旅人』1997 (講談社文庫)
『歩くアジア 東南アジアみちくさ編』阿部稔哉写真 双葉社 1997 のち文庫
『世界一周ビンボー旅行ふたたび』桃井和馬写真 講談社 1998 『世界一周ビンボー大旅行』講談社文庫
『アジアの居場所』主婦の友社 1998
『アジアの安宿ー 僕はこんな宿に泊まってきた』山海堂 1998
『新・バンコク探検』双葉社 1998
『アジアの旅20カ国ガイド』廣済堂出版 1998
『歩くアジア チベット・中央アジアとまどい編』阿部稔哉写真 双葉社 1998
『タイ語でタイ化 超便利タイ語術』双葉社 1999 のち文庫、『タイ語の本音』双葉文庫
『アジア辺境紀行』 1999 (徳間文庫)
『アジア路地裏紀行』1999 (徳間文庫)
『アジアの友人』1999 (講談社文庫)
『アジアの弟子』1999 (幻冬舎文庫)
『アジアの困ったちゃん』2000 (徳間文庫)
『オカマのプーさん』講談社 2000
『新・バンコク探険』2000 (双葉文庫)
『アジア迷走紀行』2001 (徳間文庫)
『沖縄にとろける 沖縄の風に吹かれてゆるむ』双葉社 2001　のち文庫
『アジアほどほど旅行』2002 (徳間文庫)
『アフガニスタン 砂漠と炎熱と戦乱と人びと』阿部稔哉写真 共同通信社 2002
『新・アジア赤貧旅行 やっぱりアジアは面白い』2003 (徳間文庫)
『五感に刻む旅の思い出整理術』2003 PHPエル新書
『バンコク迷走』双葉社 2003　のち文庫
『週末アジアに行ってきます』2004 (講談社文庫)
『アジア国境紀行』2004 (徳間文庫)
『アジア帰りに沖縄ふらり』双葉社 2005
『香田証生さんはなぜ殺されたのか』新潮社 2005
『南の島の甲子園 八重山商工の夏』双葉社 2006 のち文庫
『5万4千円でアジア大横断』新潮文庫 2007
『日本を降りる若者たち』講談社現代新書 2007
『愛蔵と泡盛酒場『山原(やんばる)船』物語』双葉社 2008
『格安エアラインで世界一周』新潮文庫 2009
『鈍行列車のアジア旅』双葉文庫 2011
『「生き場」を探す日本人』 平凡社新書 2011
『格安エアラインLCCで飛ぼう 1万円フライトで1万円海外旅行』講談社ビーシー 2011
『「格安エアライン」で個人旅行が変わる! 120%使いこなす方法』2011 講談社+α新書
『世界最悪の鉄道旅行ユーラシア横断2万キロ』
新潮文庫、2011
朝日文庫、2020 ISBN 978-4-02-262023-1
『LCCで行くぶらり格安世界の旅 LCC搭乗100回以上!達人が教える大満足の旅先85』2012 (PHPビジュアル実用BOOKS)
『「生きづらい日本人」を捨てる』
新書版（光文社新書、2012）
文庫版（光文社知恵の森文庫、2019）ISBN 978-4-334-78774-5
『週末アジアでちょっと幸せ』中田浩資写真 2012 朝日文庫
『週末バンコクでちょっと脱力』2013 朝日文庫
『不思議列車がアジアを走る』中田浩資写真 2013 双葉文庫
『週末台湾でちょっと一息』2013 朝日文庫
『週末ベトナムでちょっと一服』2014 朝日文庫
『週末沖縄でちょっとゆるり』2014 朝日文庫
『アジアの日本人町歩き旅』中田浩資写真 KADOKAWA 新人物文庫 2014
『週末香港・マカオでちょっとエキゾチック』阿部稔哉写真 2015 朝日文庫
『一両列車のゆるり旅』中田浩資写真 2015 双葉文庫
『「裏国境」突破東南アジア一周大作戦』2015 新潮文庫
『アジア行ったり来たり　僕はこんな旅しかできない』2015  キョーハンブックス
『週末ソウルでちょっとほっこり』阿部稔哉写真 2015 朝日文庫
『週末シンガポール・マレーシアでちょっと南国気分』朝日文庫　2016
『ディープすぎるユーラシア縦断鉄道旅行』中経の文庫　2016
『週末ちょっとディープな台湾旅』朝日文庫　2016
『週末ちょっとディープなタイ旅』朝日文庫　2017
『シニアひとり旅 バックパッカーのすすめ アジア編』（平凡社新書、2017）ISBN 978-4-582-85848-8
『東南アジア全鉄道制覇の旅 タイ・ミャンマー迷走編』双葉文庫　2017
『僕はＬＣＣでこんなふうに旅をする』朝日文庫　2017
『週末ちょっとディープなベトナム旅 』朝日文庫　2018
『旅がグンと楽になる7つの極意』（わたしの旅ブックス、2018）ISBN 978-4-86311-188-2
『東南アジア全鉄道制覇の旅 インドネシア・マレーシア・ベトナム・カンボジア編 』（双葉文庫、2018）ISBN 978-4-575-71475-3
『鉄路2万7千キロ 世界の超長距離列車を乗りつぶす』（新潮文庫、2018）ISBN 978-4-10-131555-3
『ディープすぎるシルクロード中央アジアの旅』（中経の文庫、2019）ISBN 978-4-04-602193-9
『シニアひとり旅 インド、ネパールからシルクロードへ』（平凡社新書、2019）ISBN 978-4-582-85914-0
『12万円で世界を歩くリターンズ 赤道・ヒマラヤ・アメリカ・バングラデシュ編』（朝日文庫、2019）ISBN 978-4-02-261976-1
『10万円でシルクロード10日間』（KADOKAWA、2019）ISBN 978-4-04-604427-3
『12万円で世界を歩くリターンズ タイ・北極圏・長江・サハリン編』（朝日文庫、2020）ISBN 978-4-02-262005-7
『台湾の秘湯迷走旅』（双葉文庫、2020）ISBN 978-4-575-71486-9
『｢おくのほそ道｣をたどる旅　路線バスと徒歩で行く1612キロ』（平凡社新書、2022）
『コロナ禍を旅する　タイ編』　（Independently published　　2022）
『沖縄の離島 路線バスの旅』　　（双葉社 　　2022）
著作 > 共編著

『戦無派日本人のカンボジア 虐殺の大地で彼らは何を見たか』中村正人共著 徳間書店 1994
『好きになっちゃったバンコク 熱風都市のんき旅作法』ウエンズデイ共編・著 双葉社 1995 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃった台北 24時間開放都市の正しいハマリ方』ウエンズデイ共編・著 双葉社 1995 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃった香港 好奇心全開シティ観察隊』ウエンズデイ共編・著 双葉社 1996 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃったバリ 不思議島ドタバタ見聞録』ウエンズデイ共編・著 双葉社 1996 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃったインド 悠久の聖地ナンジャモンジャ知ったかぶり』ゼネラルプレス共編著 双葉社 1997 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃったシンガポール ハイテク・シティ穴場探索ちゃちゃちゃ旅』ゼネラルプレス共編・著 双葉社 1997 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃったベトナム 南方迷路のカイカン回遊録』ウエンズデイ共編・著 双葉社 1997 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃったイスタンブール 東西ごちゃまぜタウンあたふた迷い旅』ゼネラルプレス共編・著 双葉社 1997 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃった中国 開放大国の摩訶不思議ディープ旅』ゼネラルプレス共編著 双葉社 1997 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃったソウル バクハツ元気タウンのいまどき旅行術』ウエンズデイ共編著 双葉社 1997 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃった沖縄 元気をくれる南の島々のフリーク旅』ゼネラルプレス共編・著,責任編集 双葉社 1998 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃった釜山 いかす港町トホホぶらり旅』ゼネラル・プレス共編・著 双葉社 1998 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃったミクロネシア 楽園の島々のツボにはまってうっとり旅』ゼネラルプレス共編・著 双葉社 1998 (楽園マニュアル)
『笑うバックパッカー』格安航空券ガイド編集部共編 1998 (双葉文庫)
『好きになっちゃったカトマンズ ふしぎ都市ナンデモナゾ解き旅』ゼネラルプレス共編・著 双葉社 1998 (アジア楽園マニュアル)
『好きになっちゃったプーケット お気楽アイランドゴーゴー旅』ゼネラル・プレス共編・著 双葉社 1998 (アジア楽園マニュアル)
『バンコクのホント』ぷれすアルファ共編・著 双葉社 1999 (アジア・シティファイル)
『ベトナム縦断鉄道途中下車の旅』ぷれすアルファ共編集・製作 双葉社 1999 (アジアルートガイド)
『上海のホント 満腹!上海グルメ情報』ぷれすアルファ共編・著 双葉社 1999 (アジア・シティファイル)
『マレー鉄道途中下車の旅』ぷれすアルファ共編集・製作 双葉社 1999 (アジアルートガイド)
『ソウルのホント』ぷれすアルファ共編・著 双葉社 1999 (アジア・シティファイル)
『笑うアジア 苦笑・失笑・爆笑』編 双葉社 1999　のち文庫
『好きになっちゃった沖縄の離島 南国モードの島々ぽっかり気まま旅』ぷれすアルファ共編・著 双葉社 1999 (アジア楽園マニュアル)
『笑うバックパッカー 2』格安航空券ガイド編集部共編・著 2000 (双葉文庫)
『アジア大バザール』神田憲行,西岡直樹,浜なつ子,素樹文生著 2000 (講談社文庫)
『新・好きになっちゃったソウル』ぷれすアルファ共編・著 双葉社 2001 (好きになっちゃったアジア)
『新・好きになっちゃったバンコク』ぷれすアルファ共編・著 双葉社 2001 (好きになっちゃったアジア)
『新・好きになっちゃったベトナム 南の元気を吸いこんじゃう』ぷれすアルファ共編・著 双葉社 2001 (好きになっちゃったアジア
『新・好きになっちゃった香港 食とショッピングの街を極める』ぷれすアルファ共編・著 双葉社 2001 (好きになっちゃったアジア)
『沖縄ナンクル読本』篠原章共編著 2002 (講談社文庫)
『新・好きになっちゃった沖縄 南風アイランド未体験(楽)旅』ぷれすアルファ共編・著 双葉社 2002 (好きになっちゃったアジア)
『新・好きになっちゃったバリ 癒しの島で右往左往』ぷれすアルファ共編・著 双葉社 2003 (好きになっちゃったアジア)
『新・好きになっちゃったカンボジア&ラオス ゆるむ?はじける?インドシナ世界遺産巡り』ゼネラル・プレス共編・著 双葉社  2003 (好きになっちゃったアジア)
『新・好きになっちゃった沖縄の離島 暮らすように楽しむ南国ののんびり旅』ゼネラルプレス共編・著 双葉社 2003 (好きになっちゃったアジア)
『沖縄おばぁに会える店』仲村清司ほか共著 ゼネラル・プレス 2004
『新・格安航空券選び術 絶対得する!!海外個人旅行』『格安航空券ガイド』編集部共編著 双葉社  2005
『沖縄通い婚 2泊3日のウチナー暮らし』編 2006 (徳間文庫)
『もっと好きになっちゃった沖縄の離島 癒しの国の体あたり紀行』責任編集,好きになっちゃった編集部共編著 双葉社 2006
『もっと好きになっちゃった沖縄 癒しの国の体あたり紀行』好きになっちゃった編集部共編著 双葉社 2006
『中国世界遺産自由旅ガイド 絶対得する!!海外個人旅行』「格安航空券ガイド」編集部共編著 双葉社 2006
『もっと好きになっちゃったソウル 癒しの国の体あたり紀行』責任編集,好きになっちゃった編集部共編著 双葉社 2007
『もっと好きになっちゃったバンコク 癒しの国の体あたり紀行』責任編集,好きになっちゃった編集部共編著 双葉社 2007
『古戦場敗者の道を歩く』編著,『週刊ビジュアル日本の合戦』編集部編 2007 講談社+α新書
『もっと好きになっちゃった上海 癒しの国の体あたり紀行』責任編集,好きになっちゃった編集部共編著 双葉社 2007
『もっと好きになっちゃった台湾 癒しの国の体あたり紀行』好きになっちゃった編集部共編著 双葉社 2008
『新書沖縄読本(とくほん)』仲村清司共著・編 2011 講談社現代新書
『アジアでハローワーク わたしの"アジア就活"35のストーリー』編著 ぱる出版 2011
『沖縄県謎解き散歩』仲村清司共編著 2012 (新人物文庫
『読むバンコク』編・著 メディアポルタ 2014
『本社はわかってくれない 東南アジア駐在員はつらいよ』編 2015 　講談社現代新書
『おとなの青春旅行』  室橋 裕和共著　 2018　　講談社現代新書
『日本の外からコロナを語る 海外で暮らす日本人が見たコロナと共存する世界各国の今』（責任編集、メディアパル、2020）ISBN 978-4-8021-1049-5
連載雑誌

『G-diary』(クエストメディア)
『格安航空券ガイド』(格安航空券ガイド編集部)
『アジアの雑誌』
『タビノート』(tabinoteメールマガジン)
番組出演（ラジオ）

『JAM THE WORLD』（J-WAVE 2012年1月10日）
ヴァインバッハ

| 紋章 | 地図 （郡の位置） |
| --- | --- |

基本情報
連邦州:: ヘッセン州
行政管区:: ギーセン行政管区
郡:: リムブルク＝ヴァイルブルク郡


緯度経度:: 北緯50度26分 東経08度18分﻿ / ﻿北緯50.433度 東経8.300度﻿ / 50.433; 8.300座標: 北緯50度26分 東経08度18分﻿ / ﻿北緯50.433度 東経8.300度﻿ / 50.433; 8.300
標高:: 海抜 174 m
面積:: 37.67 km2
人口::  4,261人（2023年12月31日現在） 
人口密度:: 113 人/km2
郵便番号:: 35796
市外局番:: 06471, 06474
ナンバープレート:: LM, WEL
自治体コード::  	06 5 33 019 
行政庁舎の住所:: Elkerhäuser Straße 17   35796 Weinbach
ウェブサイト:: www.gemeinde-weinbach.de
首長:: イェルク・レージング (Jörg Lösing)
郡内の位置

地図

ヴァインバッハ (ドイツ語: Weinbach) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ギーセン行政管区のリムブルク＝ヴァイルブルク郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。
地理 > 位置

ヴァインバッハは、ラーン川とヴァイル川の河畔、ヴェッツラーとリムブルク・アン・デア・ラーンとの間に位置している。
地理 > 隣接する市町村

ヴァインバッハは、北はヴァイルブルク、東と南はヴァイルミュンスター、西はフィルマーおよびルンケルと境を接している（いずれもリムブルク＝ヴァイルブルク郡）。
地理 > 自治体の構成

ヴァインバッハは、首邑のヴァインバッハおよびブレッセンバッハ地区、エーデルスベルク地区、エルカーハウゼン地区、フライエンフェルス地区、フュルフルト地区、グレーヴェネック地区からなる。
歴史

文献に最初に登場する集落はフュルフルトで、1148年から1154年の間に記録された。エルカーハウゼンの初出は1191年である。この集落の土着の騎士家は、14世紀に領主のトリーア大司教（ドイツ語版、英語版）と激しいフェーデを戦った。エルカーハウゼン城は1352年に大司教に明け渡され、騎士が復讐の断念を宣言した後に取り壊された。すなわち、堀が埋められ、城壁は一定の高さまで削り落とされた。これにより城塞は「頑丈な家」となった。1500年頃に破風を道路側に向けた現存する木組み建築群が建設された。かつての城塞は、四角形の縄張りと塔を有する水城に改築された。
1246年にエーデルスベルク、1267年にブレッセンッバッハ、1344年にヴァインバッハが初めて記録された。フライエンフェルス城はおそらく、ディーツ家（ドイツ語版）傍流のヴァイルナウ家によって建設された。グレーヴェネック城は、グレーヴェネックに対峙するノイ＝エルカーハウゼン城を拠点とするエルカーハウゼン騎士家に対抗するために、1395年にナッサウ家をリーダーとする騎士連合によって建設された。
歴史 > 地域再編

自治体ヴァイバッハの歴史は1970年12月1日に始まった。この日、ヘッセン州の地域再編に伴ってそれまで独立した町村であったヴァインバッハ、ブレッセンバッハ、フライエンフェルス、グレーヴェネックが自由意思に基づき合併した。1974年7月1日に州法に基づき、エーデルスベルクとエルカーハウゼンがこれに加わった。
歴史 > 領邦・行政体の変遷

以下のリストは、ヴァインバッハの属した領邦および行政体を概観するものである。
1806年以前: 神聖ローマ帝国ナッサウ＝ヴァイルブルク伯領/侯領アムト・ヴァイルブルク
1806年から: ナッサウ公国アムト・ヴァイルブルク
1816年から: ドイツ連邦ナッサウ公国アムト・ヴァイルブルク
1849年から: ドイツ連邦ナッサウ公国クライスアムト・ハーダマル
1854年から: ドイツ連邦ナッサウ公国アムト・ヴァイルブルク
1867年から: 北ドイツ連邦プロイセン王国ヘッセン＝ナッサウ州（ドイツ語版、英語版）ヴィースバーデン県オーバーラーン郡
1871年から: ドイツ国プロイセン王国ヘッセン＝ナッサウ州ヴィースバーデン県オーバーラーン郡
1918年から: ドイツ国プロイセン自由州ヘッセン＝ナッサウ州ヴィースバーデン県オーバーラーン郡
1944年から: ドイツ国プロイセン自由州ナッサウ州オーバーラーン郡
1945年から: アメリカ管理地区（ドイツ語版）グロース＝ヘッセン（ドイツ語版、英語版）、ヴィースバーデン行政管区オーバーラーン郡
1949年から: ドイツ連邦共和国ヘッセン州ヴィースバーデン行政管区オーバーラーン郡
1968年から: ドイツ連邦共和国ヘッセン州ダルムシュタット行政管区オーバーラン郡
1974年から: ドイツ連邦共和国ヘッセン州ダルムシュタット行政管区リムブルク＝ヴァイルブルク郡
1981年から: ドイツ連邦共和国ヘッセン州ギーセン行政管区リムブルク＝ヴァイルブルク郡
住民 > 宗教統計

1885年: 福音主義 879人 (99.32 %)、カトリック 6人 (0.68 %)
1961年: 福音主義 1,085人 (86.59 %)、カトリック 145人 (11.57 %)
行政 > 議会

ヴァインバッハの町議会は15議席からなる。
行政 > 首長

イェルク・レージングは2014年からこの町の町長を務めている。2020年11月29日の町長選挙決選投票で、ブリッタ・レール（無所属）は、57.0 % の票を獲得して次期町長に選出された。
行政 > 紋章

この町の紋章は、エルカースハウゼンの画家ヘルマン・クルップによってデザインされた。
行政 > 姉妹自治体

デブジノ（ポーランド語版、英語版）（ポーランド、ポモージェ県）1992年
ブラトノ（チェコ語版、英語版）（チェコ、ウースチー州）2005年
文化と見所 > 建築

現在のヴァインバッハの福音主義教会は1728年に建設されたもので、先代教会の初期ゴシック様式の内陣を組み込んでいる。
ヴァインバッハタールのエルカーハウゼン城
グレーヴェネック近郊ラーン川沿いのノイ＝エルカーハウゼン城
フライエンフェルス地区ヴァイル川沿いの高台に位置するフライエンフェルス城
ヴァインバッハの福音主義教会
フライエンフェルス城
経済と社会資本 > 交通

ヴァインバッハは、連邦道 B456号線によって広域道路網と結ばれている。ヴレーヴェネック地区とフュルフルト地区にはラーンタール鉄道の駅がある。
1969年までは、現在のフライエンフェルス地区も、現在は廃線となったヴァイルタール鉄道で鉄道網に接続していた。
経済と社会資本 > 教育

ヴァインバッハには基礎課程学校が1校ある（カール＝シャッパー＝シューレ）。
経済と社会資本 > 公共機関

ヴァインバッハ消防団
ブレッセンバッハ消防団
エーデルスベルク消防団
エルカーハウゼン消防団
フライエンフェルス消防団
ヴレーヴェネック消防団
人物 > 出身者

カール・シャッパー（1812年 - 1870年）林学者、労働運動およっびナッサウ革命の中心人物
ラトルチュ

ラトルチュ（ハイチ語: Latortue）
ジェラール・ラトルチュ - ハイチの首相、外務大臣。
ラルフ・ラトルチュ - ハイチの建築家、外交官。
ユーリ・ラトルチュ（ハイチ語版、フランス語版、英語版） - ハイチの上院議長。
ラトルチュ (芸術家)（ハイチ語版） - ハイチの画家、芸術家。
沖縄県道181号伊江島空港川平線

沖縄県道181号伊江島空港川平線（おきなわけんどう181ごう いえじまくうこうかわひらせん）は沖縄県国頭郡伊江村東江前の伊江島空港と川平とを結ぶ一般県道。
概要 > 区間

起点：国頭郡伊江村字東江前（伊江島空港）
終点：国頭郡伊江村字川平（沖縄県道180号伊江川平線）
総延長：4.24km（実延長も同じ）
概要 > 通過自治体

国頭郡伊江村（伊江島）
概要 > 交差する道路

沖縄県道225号伊江島環状線（伊江村西江前）
沖縄県道180号伊江川平線（終点）
概要 > 主要施設

伊江島空港（起点）
アーニーパイルの碑（伊江村川平）
歴史

1974年（昭和49年）に海洋博覧会事業として伊江島空港建設に合わせて村道から昇格、指定された。
海上運賃一覧

海上運賃一覧（かいじょううんちんいちらん）とは、旅客・国内貨物輸送・貿易に関する海上運賃の用語集である。
旅客

詳細は「フェリー#運賃・料金」を参照
貿易

基本的には、重量や大きさと運送距離によって算出される点は国内と変わらないが、コンテナ輸送の場合では、積地・揚地の荷動き量（コンテナの多少）に左右され、主要港間の運賃が地方港に比べて安くなる傾向がある。
民族駅 (高雄市)

| 民族駅 |
| --- | --- |
 民族   ミンズー  Minzu  
 ja
所在地:  高雄市三民区博恵里北緯22度38分19.7秒 東経120度18分53.4秒﻿ / ﻿北緯22.638806度 東経120.314833度﻿ / 22.638806; 120.314833
所属事業者:  台湾鉄路管理局 高雄捷運股份有限公司(高雄捷運)
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| 民族駅 |
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 地上出入口
 民族   ミンズー  Minzu  
 ◄高雄 (1.4 km) (1.0 km) 科工館►
所在地:  高雄市三民区博恵里凱旋一路260号
所属事業者:  台湾鉄路管理局
等級:  簡易駅
駅コード:  4410 （旧）337
所属路線:  ■屏東線
キロ程:  1.4 km（高雄起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  #利用状況節参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-:  #利用状況節参照 -人/日
開業年月日:  2018年10月14日
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| 民族駅> 各種表記 |
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繁体字：:  民族車站
簡体字：:  民族车站
拼音：:  Mínzú Chēzhàn
通用拼音：:  Mínzú Chējhàn
注音符号：:  ㄇㄧㄣ ㄗㄨ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音：:  ミンズー チャーヂャン
台湾語白話字：:  Bîn-cho̍k Chhia-thâu(車頭)
台湾語発音：:  Bîn-tso̍k Tshia-Tsâm
客家語白話字：:  Mìn-chhu̍k Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み：:  みんぞくえき
英文：:  Minzu Station
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民族駅（みんぞくえき、ミンズーえき）は台湾高雄市三民区にある台湾鉄路管理局（台鉄）屏東線の駅。屏東線の高雄市内地下化に伴う台鉄捷運化で新設される。高雄捷運黄線の駅も計画中。駅名は地上の道路名「民族路（中国語版）」が由来。
歴史

2009年6月26日 - 地下化工区起工。
2018年10月14日 - 地下化区間開通とともに開業。
駅構造

相対式ホーム2面2線の地下駅。
高雄捷運の駅については仕様設計中。
駅構造 > のりば

| 0 | 1 | 2 |
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| 地上 | 出入口 | 駅出口 |
利用状況

| 年 | 年間利用客数> 乗車 | 年間利用客数> 下車 | 年間利用客数> 乗降計 | 年間利用客数> 出典 | 1日平均> 乗車 | 1日平均> 乗降 |
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| 2018 | 34,242 | 33,396 | 67,638 |  | 433 | 856 |
| 2019 | 207,450 | 204,286 | 411,736 |  | 568 | 1,128 |
| 2020 | 193,669 | 191,287 | 384,956 |  | 529 | 1,052 |
| 2021 | 193,480 | 192,765 | 386,245 |  | 530 | 1,058 |
駅周辺

台1線
長谷世貿聯合国大楼（中国語版）
幸福川（中国語版）
新興公園
長谷世貿聯合国大楼
栃木県道・群馬県道227号小俣桐生線

| 一般県道 |
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栃木県道227号小俣桐生線 群馬県道227号小俣桐生線
路線延長: 6.829km
制定年: 1959年 群馬県認定 1961年 栃木県認定
起点: 栃木県足利市小俣町
終点: 群馬県桐生市本町3丁目
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
足利市・小俣田町交差点
（起点付近、2015年5月）
小俣田町交差点は県道218号の終点である。奥に見える（50mほど先の）横断歩道のある交差点が県道227号の起点であり、227号は↑方向へ、218号は↗方向へと進む。
栃木・群馬県境付近の十字路交差点
（足利市小俣町・桐生市菱町1丁目、2015年5月）
↓→方向が県道227号であり、↓方向は起点、→方向は終点へと至る。
桐生市・本町3丁目交差点（終点）より東を望む。
栃木県道・群馬県道227号小俣桐生線（とちぎけんどう・ぐんまけんどう227ごう おまたきりゅうせん）は、栃木県足利市から群馬県桐生市に至る一般県道である。
概要

足利市の西端に位置する小俣町から桐生市菱町を経由し、桐生市の中心市街地に位置する本町までを結ぶ、全長およそ7.0kmの路線である。
かつての起点は、足利市小俣町・小俣田町交差点（栃木県道218号名草小俣線終点、栃木県道67号桐生岩舟線交点）から50mほど県道218号を北進した地点にある。
概要 > 路線データ

総延長 : 6.8294km（栃木県区間 : 1.913km、群馬県区間 : 4.9164km）
実延長 : 6.8294km（栃木県区間 : 1.913km、群馬県区間 : 4.9164km）
起点 : 栃木県足利市小俣町（栃木県道218号名草小俣線交点）
終点 : 群馬県桐生市本町3丁目（本町3丁目交差点＝群馬県道66号桐生田沼線交点）
歴史

1959年（昭和34年）10月30日 - 群馬県区間が認定される。
1961年（昭和36年）4月1日 - 栃木県区間が認定される。
2008年（平成20年）4月1日 - 路線名が「坂西桐生線（さかにしきりゅうせん）」から「小俣桐生線」に変更される。
2020年（令和2年）6月 - 「小俣立体」の開通（同年3月22日）に伴う名草小俣線の路線変更に伴い、起点が小俣小前の交差点に変更される。それに伴い、旧道部分は市道に降格となる。
路線状況

全区間にわたり2車線の道幅が確保されている。
起点 - 県境（足利市小俣町）
平坦な地形であり、カーブ箇所が所々見られる。沿線には小俣駅のほか、住宅が多く見られる。
県境 - 桐陽台団地（桐生市菱町1丁目 - 菱町2丁目）
起­伏が大きい地形であり、坂道やカーブ箇所が多い。沿線には住宅がまばらに見られる。
桐陽台団地 - 幸橋（桐生市菱町2丁目 - 菱町3丁目）
起伏が緩やかな地形であり、カーブ箇所が所々見られる。桐陽台団地や菱小学校があるためか、沿線には住宅が多く見られる。
幸橋 - 終点（桐生市東3丁目 - 本町3丁目）
平坦な地形であり、道路はほぼ直線状であるため、カーブ箇所は見られない。桐生の市街地に位置するためか、沿線には商店や住宅が多く見られる。
路線状況 > 通称

足利街道
地理 > 通過する自治体

栃木県
足利市
群馬県
桐生市
地理 > 交差する河川

清水川（新清水川橋、足利市小俣町）
小友川（八王子橋、桐生市菱町1丁目）
黒川（間々下橋、桐生市菱町2丁目）
桐生川（幸橋、桐生市菱町3丁目 - 東3丁目）
※清水川・小友川・黒川は、いずれも桐生川の支流である。
地理 > 交差する鉄道

JR両毛線（足利市小俣町）※踏切による平面交差（旧道）
地理 > 沿線

小俣駅（JR両毛線）（足利市小俣町）
群馬大学工学部グラウンド（桐生市菱町1丁目）
桐陽台団地（桐生市菱町2丁目にある住宅団地）
桐生市立菱小学校（桐生市菱町2丁目）
桐生市立特別支援学校（桐生市菱町2丁目）
泉町駅

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: かつて同名を称し、岐阜県に存在した名古屋鉄道（名鉄）岐阜市内線本線の駅については「大学病院前駅 (岐阜県)」をご覧ください。
| 泉町駅 |
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  いずみちょう  IZUMICHŌ  
 ◄相生町 (0.2 km) (0.3 km) 第二高校前►
 ja
所在地:  山梨県甲府市泉町（現・相生一丁目）北緯35度39分30.9秒 東経138度33分57.0秒﻿ / ﻿北緯35.658583度 東経138.565833度﻿ / 35.658583; 138.565833座標: 北緯35度39分30.9秒 東経138度33分57.0秒﻿ / ﻿北緯35.658583度 東経138.565833度﻿ / 35.658583; 138.565833
所属事業者:  山梨交通
所属路線:  電車線
キロ程:  1.3 km（甲府駅前駅起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線（安全地帯なし）
開業年月日:  1932年（昭和7年）11月27日
廃止年月日:  1962年（昭和37年）7月1日
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泉町駅（いずみちょうえき）は、山梨県甲府市相生一丁目（当時は泉町）にあった山梨交通電車線の電停である。
概要

相生町 - 荒川橋間が開通した1ヵ月後に新設された電停で、相生町電停から平和通りを通り過ぎ、現在の美術館通りに入ったところにある1面1線安全地帯なしの構造であった。周囲は商店混じりの住宅地が続く一帯で、幅員が狭い中に単線の線路が荒川橋まで続いていた。
歴史

1932年（昭和7年）11月27日：開業。
1962年（昭和37年）7月1日：路線廃止により廃駅。
廃線後の状況

路面区間の電停ということもあり元から痕跡は残っていなかったが、道路だけは2車線で最近まで狭い状態のままであった。しかし1999年頃から拡幅工事が始まり、建物も軒並み建て替えられて現在では5車線になって面影をしのぶよすがすらない。
なお電停名の「泉町」は本来この美術館通り沿いの町名であったが、町名整理で「丸の内」と「相生」に吸収されて消滅している。通り沿いの「丸の内郵便局」も以前は「泉町郵便局」であった。
渡辺勘兵衛 (石田家臣)

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: 「渡辺了」とは別人です。
|  凡例渡辺勘兵衛 / 渡辺新之丞 |
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時代:  安土桃山時代
生誕:  不明
死没:  慶長5年9月15日（1600年10月21日）
別名:  新之丞、
主君:  石田三成
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渡辺 勘兵衛（わたなべ かんべえ）は、安土桃山時代の武士。石田三成の家臣。諱は不明。別名で新之丞（しんのじょう）とも書かれ、渡辺新之丞ともする。『佐和山落城記』の登場人物で、石田三成に付き従った家臣の1人としてその名が見られる。
なお、同じく渡辺勘兵衛を名乗った渡辺了（わたなべ さとる）とは別人である。
略歴

前歴や出身は不明。
柴田勝家や羽柴秀吉から2万石での誘いを受けた豪傑で、他の大名の間でも評価が高い人物であったが、 勘兵衛はそれらの誘いをすべて断った。その後、秀吉の家臣である石田三成に仕えた。当時、三成は禄高500石の小姓であったので、不思議に思った秀吉が訊ねると、三成は「自分の500石の知行全てを与えた。勘兵衛に自分が100万石取りになった際に10万石を与える約束をして召し抱えた」と話した。三成の大志に感嘆した秀吉が三成自身はどうするのかと問うと、「勘兵衛の家に居候になります」と聞いて大笑したとの話が伝わる。
後に、三成が佐和山城主となると、勘兵衛の知行を加増しようとしたが、勘兵衛は「殿が100万石の大名になるまで知行500石のままでいます」と固辞し、加増を断った。500石のままで居続けたという。
関ヶ原の戦いでは、主君の三成に従い西軍に属する。黒田氏の家臣で勇猛で知られた後藤基次と一騎討ちをするなど活躍するが、西軍の敗走に伴って重傷を負った。自害する前に、今生の名残にと三成に会いに行くと、三成は勘兵衛の手を取って「そなたの10万石も、夢となってしまった」といたわった。勘兵衛は三成にそれまでの恩義に対する感謝を述べると自害した。
渡辺甚平

渡辺勘兵衛は『佐和山落城記』で三成に最後まで付き従った3人の家臣の1人「渡辺甚平」(勘平)という名で登場するが 、渡辺勘兵衛は9月15日に関ヶ原の戦いで自害しているため、別人説や命日の誤伝説などが挙げられるも詳細は不明。
渋谷昇次

渋谷 昇次（澁谷、しぶや しょうじ、1913年（大正2年）3月5日 - 2001年（平成13年）9月17日）は、昭和期の実業家、政治家。衆議院議員、静岡県志太郡大井川町長。
経歴

静岡県出身。1938年（昭和13年）早稲田大学大学専門部商科を卒業した。
桜組商事、南興水産（パラオ本社）、焼津水産などで勤務。大東亜省の委嘱によりマニラ日本人会書記に就任した。
帰国後、網代冷凍代表取締役、日本漁民組合副組合長、日本社会党静岡県支部連合会青年部長などを務めた。
1946年（昭和21年）4月の第22回衆議院議員総選挙で静岡県全県区から日本社会党公認で出馬して当選し、衆議院議員に1期在任した。この間、社会党漁民部長、全国漁民協議会事務局長などを務めた。以後、静岡県第1区から第23回、第26回、第31回、第32回総選挙に立候補したがいずれも落選した。
1963年（昭和38年）大井川町長に選出され3期在任した。この間、全国革新町長会長、大井川開発公社理事長などを務め、大井川港の建設に尽力した。また、日本チモール協会理事長も務めた。
著作

『南太平洋諸島：地政治史的研究』先生書店、1943年。
『比律賓群島バゴボ族の原始社會』亞細亞青年教團、1943年。
『未来を開く新中国』R出版、1972年。
浅葱鼠

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16進表記:  #94A8B0
RGB:  （148, 168, 176）
CMYK:  （41, 12, 0, 79）
HSV:  （197°, 16%, 69%）
マンセル値:  -
 表示されている色は一例です
浅葱鼠（あさぎねず）とは、曇天の空の色に近い青緑色をおびた渋い鼠色のことである。 色名は文字どおり浅葱色に近い鼠色に由来しており、鼠色が流行した江戸時代に生まれた色名である。
概要

浅葱鼠は鼠色の系統であるが、色合い的には鼠色がかった浅葱色というほうが近く、錆浅葱より彩度が低い色合いである。江戸時代は鼠色が大流行し、浅葱が付く色名も数多く生まれた。水浅葱、花浅葱、鴇浅葱、薄浅葱などの色も同時代に派生した色である。
シヤチハタのネーム9

シヤチハタは創業95周年を記念して、日本文化が誇る美しい色である『ネーム9』のラインナップに浅葱鼠を加えた。古来より、暮らしの中に息づいてきた日本の伝統色として、薄紅（うすべに）、桜鼠（さくらねず）、灰白（はいじろ）、浅葱鼠（あさぎねず）、青鈍（あおにび）の5色を用意した。
渋谷憲一

| 渋谷憲一 |
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出生名:  渋谷憲一
生誕:  1968年5月3日
出身地:   日本,大阪府
ジャンル:  Blues
職業:  歌手
公式サイト:  http://www.shibuya-style.jp/
渋谷 憲一（しぶや けんいち 、1968年5月3日 - ）は日本の歌手、ブルースシンガー。
来歴

地元大阪を中心にブルースシンガーとして活動。
1992年 活動の場を東京に移す。 そこで内田裕也と出会い、付き人兼ボディーガードをするようになる。 また同時に役者としての活動を開始。
1999年　芸能事務所ケイダッシュに所属。 以後数々の映像作品に、役者として参加する。
2005年　音楽活動の再開を決意。 手探りながら、自らバンドメンバーを集め、楽曲制作、ライブ活動 を展開していく。
2010年9月 ファーストオリジナルアルバム「血があがなったもの」発表。
2013年11月 自身が崇拝するアーティストの曲を歌ったリスペクトカバーアルバム「LEGEND FOREVER」発表。
ディスコグラフィ > アルバム

2010年：血があがなったもの
2013年：LEGEND FOREVER (カバーアルバム)
海軍航空本部

海軍航空本部（かいぐんこうくうほんぶ、旧字体：海󠄀軍航空󠄁本部）は、日本の海軍省の外局の一つ。通称は「航本」。航空機や航空兵器の研究・計画・審査を管掌し、航空要員の教育も担当した。長は本部長であり、原則として海軍中将が就任した。1927年（昭和2年）4月に設立、1945年（昭和20年）11月の海軍省廃止と共に解体された。
沿革

海軍航空本部の創設以前、帝国海軍は航空分野に関する中央総括部署を持たずに、海軍省内部部局や海軍艦政本部が分割して担当していた。しかし、刻々と進歩する航空分野に十分対応するためには統一的に管轄する担当部署が必要であるとの認識から航空関連部署を新設することになった。これが海軍航空本部であり、海軍航空本部令（1927年（昭和2年）4月4日勅令第61号）により海軍艦政本部から分離独立する形で設立された。以後、航空行政を総括する立場から航空戦力増強を推進、それにともない組織も順次強化されていった。終戦後の1945年（昭和20年）11月30日、海軍省廃止に伴い海軍航空本部も解散した。
組織

海軍航空本部には各部があり、それぞれに部長・課長が置かれた。
総務部…開庁と同時に設置。航空本部を統括する。
教育部…開庁と同時に設置。教育を統括する。
技術部…開庁と同時に設置。技術開発を統括する。昭和17年11月1日、4部に発展解消。
補給部…昭和13年4月1日追加。資材調達・生産計画の立案。昭和17年11月1日、「第一部」に改称。
第一部…昭和17年11月1日補給部より改称。分掌は補給部と変わらず。
第二部…昭和17年11月1日技術部より改変。機体設計・開発を担当。昭和20年3月1日より発動機担当を兼務。
第三部…昭和17年11月1日技術部より改変。発動機設計・開発を担当。昭和20年3月1日より発動機部を第一部に譲り、射撃爆撃兵器担当に改変。
第四部…昭和17年11月1日技術部より改変。発着機および計測機器の設計・開発を担当。昭和20年3月1日より雷撃兵器担当に改変。
第五部…昭和20年3月1日海軍艦政本部第三部より権限委譲（部員は艦本三部と兼任）。艦本時代に引き続き無線機器担当。
第六部…昭和20年3月1日海軍艦政本部第五部より権限委譲（部員は艦本五部と兼任）。艦本時代に引き続き計測機器担当（第四部より委譲）。
第七部…昭和20年3月1日第四部より独立。発着機担当。
歴代航空本部長

「Category:海軍航空本部長」も参照
山本英輔 中将：1927年（昭和2年）4月5日 -
安東昌喬 中将：1928年（昭和3年）12月10日 -
松山茂 少将：1931年（昭和6年）10月10日 -
加藤隆義 中将：1933年（昭和8年）11月15日 -
塩沢幸一 中将：1934年（昭和9年）1月17日 -
山本五十六 中将：1935年（昭和10年）12月2日 -
及川古志郎 中将：1936年（昭和11年）12月1日 -
（兼）山本五十六 中将：1938年（昭和13年）4月25日 -
豊田貞次郎 中将：1938年（昭和13年）11月15日 -
（兼）豊田貞次郎 中将：1940年（昭和15年）9月6日 -
井上成美 中将：1940年（昭和15年）10月1日 -
（兼）沢本頼雄 中将：1941年（昭和16年）8月11日 -
片桐英吉 中将：1941年（昭和16年）9月10日 -
塚原二四三 中将：1942年（昭和17年）12月1日 -
戸塚道太郎 中将：1944年（昭和19年）9月15日 -
（兼）井上成美 中将：1945年（昭和20年）5月1日 -
和田操 中将：1945年（昭和20年）5月15日 - 11月1日
浅虫ヨットハーバー

| 浅虫ヨットハーバー |
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情報
用途:  マリーナ
竣工:  1977年（昭和52年）
所在地:  〒039-3501  日本青森県青森市大字浅虫螢谷352
座標:  北緯40度53分30.4秒 東経140度51分37.5秒﻿ / ﻿北緯40.891778度 東経140.860417度﻿ / 40.891778; 140.860417﻿ (浅虫ヨットハーバー)座標: 北緯40度53分30.4秒 東経140度51分37.5秒﻿ / ﻿北緯40.891778度 東経140.860417度﻿ / 40.891778; 140.860417﻿ (浅虫ヨットハーバー)
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浅虫ヨットハーバー（あさむしヨットハーバー）は、青森湾に面する浅虫温泉郷にある青森県営のヨットハーバー。
青森港に属し、1977年（昭和52年）に青森県で開催された国体（あすなろ国体）の競技用施設として建設された東北地方唯一の本格的ヨットハーバーである。
現在[いつ?]も毎年7月上旬に開催される青函カップヨットレースのディンギー部門ジュニアの部の開催地となっている。当ヨットレース開催中及び前後の期間（約10日間）以外は、当ヨットハーバーは実質利用されていない。しかしながら、一年を通し夕日鑑賞に観光客ら多くの人が訪れる。
施設データ

マリーナ運営者 - 青森県土木部青森港管理事務所管理係マリーナ管理事務所
マリーナ施設管理者 - 青森県青森港管理事務所管理係
回遊水域 - 約230,000m2
交通アクセス

青い森鉄道浅虫温泉駅より徒歩5分
周辺

サンセットビーチあさむし（隣接）
道の駅浅虫温泉
浅虫水族館