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古谷光男
人物・エピソード

1997年10月、おたっきぃ佐々木が『超機動放送アニゲマスター』のメインパーソナリティーに就任したことに伴い、1997年秋の番組改変よりおたっきぃ佐々木が担当していた文化放送が制作するコナミミュージックエンタテインメント提供番組のうち、『ソフィアの純愛』を除く全番組（『CLUB db STATION』のみ、ラジオドラマ『BURN-UP EXCESS plus』の放送開始となる11月より担当）のディレクターを引き継ぎ、『田村ゆかりのいたずら黒うさぎ』でコナミミュージックがスポンサーから撤退するまで、コナミ系のラジオ番組のディレクターを全て担当していた。
2002年1月、第一週と第二週に渡り『SOMETHING DREAMS マルチメディアカウントダウン』にてO.A.されたラジオドラマ『名探偵やまとなでしこ』にて本人役で声優として出演。番組収録中に殺害されたディレクターの古谷をメインパーソナリティであるやまとなでしこが解決するというストーリーであった。
各番組で「親方」と呼ばれているが、『もっと!ときめきメモリアル』や『Club db』では、呼ばれておらず、時期・パーソナリティ・番組の継承などから、『SOMETHING DREAMS マルチメディアカウントダウン』が始まりと考えられる。[要出典]
ギター歴5年である。『堀江由衣の天使のたまご』で結成された軽音部（黒薔薇保存会）でも、ギターを担当している。ここでのバンドネームは親方をもじった「OYKT」で、最近は「親方」よりこの呼ばれ方の方が多くなっている。
主な担当番組

SOMETHING DREAMS マルチメディアカウントダウン
CLUBときめきメモリアル
A&Gメディアステーション こむちゃっとカウントダウン
もっと!モット!ときめきメモリアル
田村ゆかりのいたずら黒うさぎ
堀江由衣の天使のたまご
CLUB db
田村ゆかりの乙女心症候群
向井永浩

| むかい ひさひろ 向井 永浩 |
| --- | --- |
生誕:   (1977-11-12) 1977年11月12日（46歳）  日本 岐阜県中津川市
出身校:  金沢大学
職業:  実業家
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向井 永浩（むかい ひさひろ、1977年11月12日 - ）は、日本の実業家、元エンジニア。人工知能（AI）対話システムの研究開発を行うベンチャーの株式会社Nextremer の代表取締役CEO。
経歴

金沢大学卒業後、大手国内メーカーにシステムエンジニアとして入社し、システム開発に従事。その後シンガポール資本のITベンチャーに入社、新規事業立ち上げ等に携わる。
2012年10月、Nextremer を創業。
2015年4月、高知県に進出、主な開発拠点となる高知AIラボを開設。
2016年8月、子会社の dataremer を設立。
2017年8月、資金調達を実施。
風の人

風の人（かぜのひと）は、DJ、MC、バンド、ペインティング、映像などのジャンルで活躍する日本のクリエイター集団。
概要

アメリカの留学から帰国したDJ DENNO（Keith）が、現地で知り合った様々なクリエイターたちと共に、「All is one（すべてはひとつ）」というをコンセプト掲げ、結成された。
90年代前中期より興隆したダンスミュージックの一ジャンルであるドラムンベースやジャングル、またはヒップホップやレゲエを軸に、東京・恵比寿に存在したクラブであるMilkにて『Kazenohito presents KOONI』というパーティを1998年から2008年までの10年間展開した。
名古屋市立久方中学校

| 名古屋市立久方中学校 |
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 ja北緯35度6分18.1秒 東経136度58分58.4秒﻿ / ﻿北緯35.105028度 東経136.982889度﻿ / 35.105028; 136.982889座標: 北緯35度6分18.1秒 東経136度58分58.4秒﻿ / ﻿北緯35.105028度 東経136.982889度﻿ / 35.105028; 136.982889
国公私立の別:  公立学校
設置者:  名古屋市
校訓:  希望・努力・友情
設立年月日:  1975年（昭和50年）4月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C123210001073 
所在地:  〒468-0034
 名古屋市天白区久方三丁目163番地
外部リンク:  公式ウェブサイト（日本語）
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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名古屋市立久方中学校（なごやしりつ ひさかたちゅうがっこう）は、名古屋市天白区久方三丁目にある公立中学校。
歴史 > 沿革

1975年（昭和50年）4月1日 - 名古屋市立久方中学校として開校。
1984年（昭和59年）11月8日 - 校歌制定。
歴史 > 生徒数の変遷

『愛知県小中学校誌』（1998年）によると、生徒数の変遷は以下の通りである。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1975年（昭和50年） | 788人 |  |
| 1977年（昭和52年） | 1,004人 |  |
| 1987年（昭和62年） | 890人 |  |
| 1997年（平成9年） | 535人 |  |
校名の由来

付近の地名である久方に、「学校が明るく久しく発展する」という願いが込められたものであるという。地名の久方は、「ひさかたの光のどけき春のひにしずこころなく花の散るらん」という小倉百人一首の一首に由来する。
委員会

クラス委員会
生活委員会
美化委員会
体育委員会
保健委員会
図書委員会
給食委員会
部活動 > 体育運動部

男子バレー部
女子バレー部
男子バスケットボール部
野球部
久方中学校男子バスケットボール部は、愛知県 中学バスケ2021年度新人大会で優勝を果たした。その後、県大会二回戦目で主要メンバー2人が怪我で欠場し尾張旭東中学校に敗れ、敗退となる。
女子バスケットボール部
部活動 > 文化部

合唱部
園芸部
部活動 > 廃部

ソフトテニス部
陸上競技部
水泳部
剣道部
美術部
通学区域

名古屋市立高坂小学校学区
名古屋市立しまだ小学校学区
名古屋市立相生小学校学区
出身人物

佐藤啓 - 中京テレビアナウンサー（名古屋市立高坂小学校出身）
工藤公康 - 元プロ野球選手（投手）・福岡ソフトバンクホークス監督（名古屋市立高坂小学校出身）
紀藤真琴 - 元プロ野球選手（投手・名古屋市立高坂小学校出身）
川口太一 - プロバレーボール選手
石田健人マルク - 元プロ野球選手（中日ドラゴンズ所属投手・名古屋市立しまだ小学校出身）
中村健人 - プロ野球選手（広島東洋カープ所属）
三重積

三重積（さんじゅうせき）
三重積 (ベクトル解析)
ヤコビの三重積
H&K G11

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 H&K G11K1
H&K G11
種類:  軍用小銃
製造国:   西ドイツ
設計・製造:  H&K
年代:  冷戦
仕様
種別:  アサルトライフル
口径:  4.73mm
銃身長:  540mm
使用弾薬:  4.73x33mm ケースレス弾
装弾数:  45発/50発（箱型弾倉）
全長:  750mm
重量:  4,300g
発射速度:  460発/分（フルオート） 2,000発/分（バースト）
銃口初速:  930m/秒
有効射程:  400m
歴史　
設計年:  1970年代
配備先:  ドイツ連邦軍
バリエーション:  プロトタイプ K1 K2
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H&K G11（ドイツ語: Gewehr 11 (elf)：11号小銃の意）は、ドイツの銃器メーカー、H&K社によって開発された無薬莢弾（ケースレス弾）を用いた自動小銃である。
開発背景

1970年代にG3に代わる次世代の自動小銃を求めた西ドイツの要求を満たすため、H&K社が銃の設計を、ダイナマイト・ノーベル社が弾薬の開発を受け持ち開発が進められた。ケースレス弾は様々な口径のものが試作されたが、最終的に1981年-1986年にかけて開発された4.73x33mm DM11が採用された。
しかし、G11は汎用性のなさ、冷戦終結に伴う予算削減により少数が配備されたにとどまり、ドイツ再統一後のドイツ連邦軍ではG3の後継としてG36が採用された。
また、G11はアメリカ合衆国のACR（Advanced Combat Rifle, アドバンスドコンバットライフル）プロジェクトの候補となっていたが、こちらでも採用には至らなかった。
特徴

ケースレス弾薬を使用するため排莢の必要がなく射撃サイクルは単純である。従来の自動小銃とは異なり、90度の角度で回転を反復する薬室（下図参照）が使われており、装填は上方のマガジンから行われ、手で薬室を回転させて初弾を装填する。薬室部が回転して、銃身と同軸となった位置で停止すると射撃が可能になる。不発が出た場合には、上方から装填される次弾が不発弾を下方に押し出す。この特殊な薬室は、針打ち銃で有名なドライゼ社が民間市場向けに製造していた紙製薬莢を利用するレバー式射的銃（ページ下部参照）[リンク切れ]の薬室構造を参考としたものである。
バースト射撃での発射速度は2,000発/分と極めて高く、反動を受けた射手の姿勢が変化するより短い時間内にバースト射撃を行えば人体大の集弾が得られ、高い制圧火力を発揮できるというコンセプトに基づいている。作動方式としてはガス圧作動方式だが、発砲前の銃身・薬室・給弾機構はリコイルスプリングにより前進した位置に留まった状態となっており、発砲時の反動により後退しつつも給弾と発射を繰り返し、リコイルスプリングが圧縮しきるまでに3発の射撃サイクルを終わらせる事で反動が射手に伝わるのを遅延させている。この機構のため、内部の給弾機構に固定されているマガジンが発砲時に前後に動くのも特徴の一つである。薬室がグリップより後ろにあるブルパップ型に近いレイアウトで全長を抑えている。
弾頭は成型加工された火薬内に保持され、弾薬の重量中で大きな比率を占める金属薬莢を持たないため軽量である。またケースレスに加えてテレスコープ型で、しかも収納効率を最大限に高めた角柱状という先鋭的なデザインで、開発から40年近くを経ても銃弾薬クラスではこれらのアイデアの1点として実用化に到っていない。現用5.56mm弾や東側系5.45mm弾のアサルトライフルの標準的な装弾数が30発程度に比べ、G11は弾薬の軽量コンパクトさにより45～50発と多い。
問題点として、従来なら撃発時の廃熱のかなりの部分が金属薬莢とともに放出されたものが、ケースレスのG11では機関部に大きな熱が蓄積されるため薬室内で弾薬が自然発火して暴発（コックオフ）しやすい。弾薬は生産量が評価版レベルで終わったため、50発入りマガジン1本分で約5万円と非常に高価である。現在はコレクターの間で高値で取引されるアイテムとなっている。
G11のプロトタイプ（最初期のもの）。外装はなく内部機構が露出しており、ブラケットに取り付けられている
G11後期型のカットモデル。薬室を手動で回転させるために、機関部の左側面には指掛け付きのダイヤルが設けられている。
G11の装弾機構概念図。弾頭は推進薬の中に内蔵されている
分解されたG11用DM11 4.73x33mm ケースレス弾
（左から）成型加工された推進薬・雷管・弾頭・弾頭保持器を兼ねた保護キャップ
5.56mmNATO弾（同型の.223レミントン）と4.73x33mm弾
銃剣を装着したG11
関連モデル

H&K社はG11以外にもケースレス弾を用いた火器を構想していた。
HERO MUSIC ENTERTAINMENT

HERO MUSIC ENTERTAINMENT（ヒーローミュージックエンターテインメント）は、日本のインディーレーベル。2014年に発足。
所属アーティスト

| アーティスト | レーベル | マネージメント | HP | Youtube | 期間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| BRADIO | HERO MUSIC ENTERTAINMENT | HERO MUSIC ENTERTAINMENT | HP | BRADIO - YouTubeチャンネル | 2014- |
| Suspended 4th | PIZZA OF DEATH RECORDS | HERO MUSIC ENTERTAINMENT | HP | Suspended 4th - YouTubeチャンネル | 2018-2021 |
| Unknöwn Kun | HERO MUSIC ENTERTAINMENT | HERO MUSIC ENTERTAINMENT | HP | Unknöwn Kun - YouTubeチャンネル | 2018- |
| SHIBATA YUSUKE | HERO MUSIC ENTERTAINMENT | HERO MUSIC ENTERTAINMENT |  |  | 2019-2020 |
所属アーティスト > 業務提携

| アーティスト | レーベル | マネージメント | HP | YouTube |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| トップハムハット狂 | BUTCHER SWING RECORDS | BUTCHER SWING RECORDS | HP | トップハムハット狂 - YouTubeチャンネル |
| FAKE TYPE. | BUTCHER SWING RECORDS | BUTCHER SWING RECORDS | HP | FAKE TYPE. - YouTubeチャンネル |
| DYES IWASAKI | BUTCHER SWING RECORDS | BUTCHER SWING RECORDS | HP | DYES IWASAKI - YouTubeチャンネル |
デイスコグラフィー

| 品番 | アーティスト | タイトル | リリース日 |
| --- | --- | --- | --- |
| HRME-1001 | BRADIO | Swipe Times | 2014.07.09 |
| HRME-1002 | BRADIO | オトナHIT PARADE/Step In Time | 2014.11.19 |
| HRME-1003 | BRADIO | Flyers | 2015.02.25 |
| HRME-1004 | BRADIO | POWER OF LIFE(初回盤) | 2015.06.03 |
| HRME-1005 | BRADIO | POWER OF LIFE(通常盤) | 2015.06.03 |
| HRME-1006 | BRADIO | TSUTAYA レンタル限定盤『ファンキー入門盤』 | 2015.06.24 |
| HRME-1007 | BRADIO | HOTELエイリアン(Peepling Life盤) | 2015.11.11 |
| HRME-1008 | BRADIO | HOTELエイリアン(エイリアン盤) | 2015.11.11 |
| HRME-1009 | BRADIO | ギフト(初回盤) | 2016.06.01 |
| HRME-1010 | BRADIO | ギフト(通常盤) | 2016.06,01 |
| HRME-1011 | BRADIO | Back To The Funk | 2016.11.12 |
| HRME-1012 | BRADIO | TSUTAYA レンタル限定盤『ファンキー中級盤』 | 2016.10.19 |
| HRME-1013 | BRADIO | FREEDOM(初回盤) | 2017.01.17 |
| HRME-1014 | BRADIO | FREEDOM(通常盤) | 2017.01.17 |
| HRME-1016 | BRADIO | TSUTAYA レンタル限定盤『ファンキー上級盤』 | 2017.01.18 |
| HRME-1017 | BRADIO | BRADIO LIVE at 中野サンプラザ-FREEDOM tour 2017-(Blu-ray) | 2017.10.04 |
| HRME-1018 | BRADIO | BRADIO LIVE at 中野サンプラザ-FREEDOM tour 2017-(DVD) | 2017.10.04 |
| WPZL-31360~61 | BRADIO | LA PA PARADISE(初回盤) | 2017.10.11 |
| WPZL-12713 | BRADIO | LA PA PARADISE(通常盤) | 2017.10.11 |
| WPCL-12846/7 | BRADIO | きらめきDancin'(初回限定盤） | 2018.04.04 |
| WPCL-12848 | BRADIO | きらめきDancin'(通常盤) | 2018.04.04 |
| WPZL-31474/75 | BRADIO | YES(初回盤) | 2018.07.04 |
| WPCL-12896 | BRADIO | YES(通常盤) | 2018.07.04 |
| WPCL-13041 | BRADIO | O・TE・A・GE・DA! | 2019.04.24 |
| WPZL-31859～60 | BRADIO | Joyful Style（初回生産限定盤A） | 2021.04.21 |
| WPZL-31861～62 | BRADIO | Joyful Style（初回生産限定盤B） | 2021.04.21 |
| WPCL-13291 | BRADIO | Joyful Style（通常盤） | 2021.04.21 |
| HRME-1021 | BRADIO | THE VOLCANOES -EP- | 2022.02.16 |
| CRCP-40654 | BRADIO | DANCEHALL MAGIC (初回限定盤) | 2023.05.03 |
| CRCP-40655 | BRADIO | DANCEHALL MAGIC (通常盤) | 2023.05.03 |
| CRCP-40655 | BRADIO | ファンファーレ | 2023.07.26 |
| CRZP-57 | BRADIO | PARTY BOOSTER (初回限定生産豪華盤) | 2024.05.22 |
| CRCP-40681 | BRADIO | PARTY BOOSTER PARTY BOOSTER (通常盤) | 2024.05.22 |
| HRME-1019 | Unknöwn Kun | Whö Is Me? | 2019.10.02 |
| HRME-1020 | Unknöwn Kun | Stay Forever | 2020.07.08 |
| 会場限定 | Suspended 4th | INVERSION | 2018.08.12 |
| 会場限定 | Suspended 4th | 20190121 | 2019.02.22 |
| PZCA-86 | Suspended 4th | GIANTSTAMP | 2019.07.24 |
| BCSW-1 | トップハムハット狂 | Jewelry Fish | 2020.08.26 |
| BCSW-3 | トップハムハット狂 | My Season | 2022.02.23 |
| BCSW-2 | FAKE TYPE. | FAKE LAND | 2021.02.17 |
| UPCH-7634 | FAKE TYPE. | FAKE SWING (完全生産限定盤) | 2022.11.16 |
| UPCH-7635 | FAKE TYPE. | FAKE SWING (初回限定盤(CD+Blu-ray)) | 2022.11.16 |
| UPCH-7636 | FAKE TYPE. | FAKE SWING (初回限定盤(CD+DVD)) | 2022.11.16 |
| UPCH-2551 | FAKE TYPE. | FAKE SWING (通常盤)) | 2022.11.16 |
| UPCH-7655 | FAKE TYPE. | FAKE SWING (初回限定盤(Blu-ray,グッズ)) | 2023.11.22 |
| UPCH-7656 | FAKE TYPE. | FAKE SWING (初回限定盤(Blu-ray)) | 2023.11.22 |
| UPCH-7657 | FAKE TYPE. | FAKE SWING (初回限定盤(DVD)) | 2023.11.22 |
| UPCH-2263 | FAKE TYPE. | FAKE SWING (通常盤) | 2023.11.22 |
| BCSW-4 | DYES IWASAKI | Dirty One, i Scream feat.ill.bell | 2022.08.03 |
ストリーミング・ディスコグラフィー

| 年 | 発売日 | アーティスト | タイトル |
| --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 2018.05.01 | Unknöwn Kun | Unknöwn Kun |
|  | 2018.06.09 | Suspended 4th | ストラトキャスター・シーサイド |
|  | 2018.09.28 | Unknöwn Kun | My Superman |
| 2019 | 2019.03.27 | SHIBATA YUSUKE | PARADISE |
|  | 2019.04.01 | BRADIO | BRADIO LIVE BEST PART.1 |
|  | 2019.04.08 | BRADIO | BRADIO LIVE BEST PART.2 |
|  | 2019.05.01 | Unknöwn Kun | Keep Tryin' |
|  | 2019.05.08 | Unknöwn Kun | フェアリーテイルズ |
|  | 2019.05.15 | Unknöwn Kun | ブループリント |
|  | 2019.05.22 | Unknöwn Kun | Find The Place Where You Are Alone |
|  | 2019.05.29 | Unknöwn Kun | Good Partner |
|  | 2019.05.29 | SHIBATA YUSUKE | アンバランス |
|  | 2019.06.05 | Unknöwn Kun | Unknöwn Kun 2 |
|  | 2019.09.11 | Unknöwn Kun | Human A |
|  | 2019.09.25 | Unknöwn Kun | No.005 |
|  | 2019.10.09 | Unknöwn Kun | Gööd Night |
|  | 2019.10.30 | SHIBATA YUSUKE | ガラス |
|  | 2019.12.18 | Unknöwn Kun | 12.23 |
| 2020 | 2020.01.17 | BRADIO | 幸せのシャナナ |
|  | 2020.01.29 | Unknöwn Kun | ロストシープス |
|  | 2020.04.29 | SHIBATA YUSUKE | マチボウケ |
|  | 2020.06.17 | Unknöwn Kun | Stay Forever |
|  | 2020.06.24 | Unknöwn Kun | Gööd Night 2 |
|  | 2020.07.22 | トップハムハット狂 | Mister Jewel Box |
|  | 2020.10.07 | FAKE TYPE. | BEELZEBUZ |
|  | 2020.11.11 | FAKE TYPE. | Yummy Yummy Yummy |
|  | 2020.12.18 | FAKE TYPE. | GAME OF DICE |
| 2021 | 2021.02.05 | BRADIO | 愛を、今 |
|  | 2021.01.20 | Suspended 4th | もういい |
|  | 2021.02.10 | Unknöwn Kun | ASPD Stalker |
|  | 2021.03.17 | Unknöwn Kun | Bubblegum |
|  | 2021.04.21 | Unknöwn Kun | H&S&T |
|  | 2021.07.14 | Unknöwn Kun | H&S&T(Accoustic Ver.) |
|  | 2021.07.28 | BRADIO | 夏のエンジェル |
|  | 2021.08.11 | トップハムハット狂 | 舞踏天国 |
|  | 2021.08.25 | Unknöwn Kun | She's So Beautiful |
|  | 2021.09.29 | Unknöwn Kun | ふたつのさい |
|  | 2021.11.03 | BRADIO | トロフィー |
|  | 2021.11.03 | Unknöwn Kun | After Kiss |
|  | 2021.11.24 | Unknöwn Kun | After Kiss feat.OHTORA |
|  | 2021.12.09 | BRADIO | Yours |
|  | 2021.12.09 | Unknöwn Kun | メアりみ |
| 2022 | 2022.01.01 | BRADIO | 瞬き羽ばたき、故に繋がり |
|  | 2022.01.05 | FAKE TYPE. | At Atlier |
|  | 2022.02.02 | トップハムハット狂 | Good luck, Clown |
|  | 2022.03.11 | FAKE TYPE. | Deep Sea Swing |
|  | 2022.07.08 | FAKE TYPE. | Kicknack Kingdom |
|  | 2022.07.20 | Unknöwn Kun | Extraordinary Storyteller |
|  | 2022.08.05 | FAKE TYPE. | 真FAKE STYLE |
|  | 2022.09.09 | FAKE TYPE. | Beauty Unique Boutique |
|  | 2022.10.07 | FAKE TYPE. | Nightmare Parade 2020s |
|  | 2022.12.14 | FAKE TYPE. | ウタカタララバイ |
|  | 2022.12.24 | トップハムハット狂 | SHAKA-LAKA |
| 2023 | 2023.04.03 | BRADIO | ソウル・ギャラクシー |
|  | 2023.04.14 | FAKE TYPE. | 魔崇華麗奴 |
|  | 2023.06.26 | FAKE TYPE. | Honky Tonky Night feat.缶缶 |
|  | 2023.10.18 | Unknöwn Kun | 4Minutes |
だるまやグループ

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: この項目では、新潟県新潟市に本社を置くラーメンチェーンについて説明しています。他企業の店舗については「だるまや」をご覧ください。
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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒950-0151 新潟県新潟市江南区亀田四ツ興野2-1-48
設立:  1980年
業種:  小売業
法人番号:  7110002001978 
事業内容:  飲食店の経営、飲食店の企画・運営等
代表者:  代表取締役 齋藤雄司
資本金:  3900万円
従業員数:  576名（2020.1月現在）
外部リンク:  https://darumaya-group.jp/
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だるまやグループは、外食産業を営む新潟県の企業、株式会社だるまやが展開するラーメン店チェーンのグループ。
概要

だるまやはラーメン専門店『ちゃーしゅうや武蔵』『だるまや』などを経営し、だるまやグループを形成している。
店舗数は2020年1月時点で36店舗。
新潟ではラーメンブーム以前よりラーメンを提供しており、一般の認知度が高い。
『ちゃーしゅうや武蔵』のチャーシューは、2019年度、2020年度のモンドセレクションで金賞を受賞している。
2014年には、経営陣と幹部による内部抗争が起こり、幹部が次々と独立して競合するラーメン店を立ち上げる事態が起こっている。
沿革

1980年（昭和55年） - 創業者の相原廣がうどん屋「琴平」を立ち上げ、ほどなくして「だるまや1号店」を開店、ラーメン事業に参入する。
2013年（平成25年）2月 - 経営権が、創業オーナーから、長野県上田市に本社を置くマテュリティに譲渡される。
主なブランド

2020年3月現在の主なブランドは以下の通り。
だるまや
ラーメン万人家
ラーメン亭吉相
ちゃーしゅうや武蔵
ラーメン亭一兆
ラーメン亭孔明
ダルマ食堂
麺や大舎厘
ごはんが美味い大福家
エフゲニー・ブスロビッチ

| 獲得メダル>   ウクライナ  .男子 レスリング .オリンピック |
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| 銀 | 2000 シドニー | フリースタイル58kg級  |
エフゲニー・ブスロビッチことイェウヘーン・レオニードヴィチ・ブスローヴィチ（ウクライナ語: Євген Леонідович Буслович, Yevgen Leonidovych Buslovych 1972年1月26日 - 2007年10月15日）は、ウクライナのレスリング選手。2000年シドニーオリンピックレスリングフリースタイル58kg級の銀メダリストである。
実績

オリンピック
2000年シドニーオリンピック 銀メダル
ヨーロッパ選手権
3位 1998、2000年
ハートフォード (オートバイ)

| ハートフォード> 各種表記 |
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繁体字：:  哈特彿工業股份有限公司
簡体字：:  哈特佛工业股份有限公司
拼音：:  Hātèfógōngyè Gǔfènyǒuxiàngōngsī
英文：:  Hartford Industrial Co., Ltd.
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ハートフォード（Hartford）は、台湾の哈特佛工業股份有限公司が製造するオートバイ、スクーターのブランドである。
概要

1995年に協鴻工業を親会社として台中市南屯区の工業区と精密機械園区に設立。2009年、工業区に新工場を落成。
商品 > オートバイ

MINI HD-125K
MINI HD-150K
Leopard HD-125S
Leopard HD-150S
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間質性膀胱炎

間質性膀胱炎（かんしつせいぼうこうえん）は、血行障害や自己免疫障害による、膀胱機能障害の病気である。
診断基準

必須項目
点状出血またはハンナー潰瘍の存在
膀胱部痛または尿意切迫時に伴う痛み
除外項目
膀胱容量350ml以上
膀胱容量が150mlに達するまでに尿意がないもの
不安定膀胱
症状が9ヶ月未満
夜間頻尿の欠如
抗生剤、抗コリン剤、消炎鎮痛剤にて症状が消失するもの
排尿回数が8回未満（1日）
3ヶ月以内に細菌性膀胱炎または細菌性前立腺炎に罹患
下部尿路結石
活動性の性器ヘルペス
子宮、子宮頚部、膣、尿道の悪性腫瘍
尿道憩室
薬剤性膀胱炎
結核性膀胱炎
放射線性膀胱炎
膀胱腫瘍
膣炎
年齢が18歳未満
治療

水圧拡張法
萎縮した膀胱を水圧で拡張する方法です。麻酔をして行います。治療の中心であり、診断にも有用です。
電気刺激療法
経皮的電気神経刺激(TENS)は、皮膚を通して低電流で刺激を与え、膀胱への神経を刺激するものです。 経皮電気的神経刺激は、膀胱への血流の増加、膀胱をコントロールする下腹部の筋肉の強化、そして痛みをブロックする物質の放出を誘発するなどのことにより症状を緩和します。
検査

細かい診断基準から間質性膀胱炎を確定診断するため、下記の検査が必要になる。
尿検査
エコー検査
尿流量測定ウロフロメトリー検査
排尿日記検査
水圧膀胱鏡検査
2005年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
2005年のアメリカン・ル・マン・シリーズ 
| 前年: | 2004 | 翌年: | 2006 |
2005年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの7年目のシーズン。3月19日のセブリング12時間レースで開幕し、10月16日のモントレー・スポーツカー・チャンピオンシップまで全10戦でタイトルが争われた。
スケジュール

2004年に比べて2005年のスケジュールの変更は最小限のものであり、1戦が追加されただけであった。グランプリ・オブ・アトランタがセブリング12時間レースの後に追加された。
| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | モービル1 セブリング12時間レース | セブリング・レースウェイ | 3月19日 |
| 2 | Sportsbook.com グランプリ・オブ・アトランタ | ロード・アトランタ | 4月17日 |
| 3 | アメリカン・ル・マン・アット・ミッドオハイオ | ミッドオハイオ | 5月22日 |
| 4 | ニューイングランド・グランプリ | ライム・ロック・パーク | 7月4日 |
| 5 | インフィニオン グランプリ・オブ・ソノマ | インフィニオン・レースウェイ | 7月17日 |
| 6 | ポートランド・グランプリ | ポートランド・インターナショナル・レースウェイ | 7月30日 |
| 7 | ジェネラック500 アット・ロード・アメリカ | ロード・アメリカ | 8月21日 |
| 8 | グランプリ・オブ・モスポート | モスポート | 9月4日 |
| 9 | プチ・ル・マン | ロード・アトランタ | 10月1日 |
| 10 | モントレー・スポーツカー・チャンピオンシップ | マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ | 10月16日 |
レース結果

総合優勝は太字
| ラウンド | サーキット | LMP1 優勝チーム> LMP1 優勝ドライバー | LMP2 優勝チーム> LMP2 優勝ドライバー | GT1 優勝チーム> GT1 優勝ドライバー | GT2 優勝チーム> GT2 優勝ドライバー | レポート |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | セブリング |  #1 ADT チャンピオン・レーシング |  #10 ミラクル・モータースポーツ |  #57 アストンマーティン・レーシング |  #31 ピーターセン/ホワイト・ライトニング | 詳細 |
| 1 | セブリング |  J.J.レート  マルコ・ヴェルナー  トム・クリステンセン |  ジェフ・バックナム  クリス・マクマリー  イアン・ジェームズ |  ダレン・ターナー  デビッド・ブラバム  ステファン・オルテリ |  ヨルグ・ベルグマイスター  パトリック・ロング  ルーカス・ルーア | 詳細 |
| 2 | ロード・アトランタ |  #1 ADT チャンピオン・レーシング |  #37 テレシス・インタースポーツ・レーシング |  #3 コルベット・レーシング |  #50 パノス・モータースポーツ | 詳細 |
| 2 | ロード・アトランタ |  J.J.レート  マルコ・ヴェルナー |  ジョン・フィールド  クリント・フィールド |  ロン・フェローズ  ジョニー・オコーネル |  ビル・オーバーレン  ロビン・リデル | 詳細 |
| 3 | ミッドオハイオ |  #16 ダイソン・レーシング |  #8 B-K モータースポーツ† |  #3 コルベット・レーシング |  #23 アレックス・ジョブ・レーシング | 詳細 |
| 3 | ミッドオハイオ |  ブッチ・ライツィンガー  ジェームス・ウィーバー |  ジェームズ・バック  ガイ・コスモ |  ロン・フェローズ  ジョニー・オコーネル |  ティモ・ベルンハルト  ロマン・デュマ | 詳細 |
| 4 | ライム・ロック |  #1 ADT チャンピオン・レーシング |  #10 ミラクル・モータースポーツ |  #4 コルベット・レーシング |  #23 アレックス・ジョブ・レーシング | 詳細 |
| 4 | ライム・ロック |  J.J.レート  マルコ・ヴェルナー |  ジェフ・バックナム  クリス・マクマリー |  オリバー・ギャビン  オリビエ・ベレッタ |  ティモ・ベルンハルト  ロマン・デュマ | 詳細 |
| 5 | インフィニオン |  #2 ADT チャンピオン・レーシング |  #37 インタースポーツ・レーシング |  #3 コルベット・レーシング |  #23 アレックス・ジョブ・レーシング | 詳細 |
| 5 | インフィニオン |  フランク・ビエラ  エマニュエル・ピロ |  クリント・フィールド  リズ・ハリディ |  ロン・フェローズ  ジョニー・オコーネル |  ティモ・ベルンハルト  ロマン・デュマ | 詳細 |
| 6 | ポートランド |  #2 ADT チャンピオン・レーシング |  #37 インタースポーツ・レーシング |  #4 コルベット・レーシング |  #23 アレックス・ジョブ・レーシング | 詳細 |
| 6 | ポートランド |  フランク・ビエラ  エマニュエル・ピロ |  グレガー・フィスケン  クリント・フィールド |  オリバー・ギャビン  オリビエ・ベレッタ |  ティモ・ベルンハルト  ロマン・デュマ | 詳細 |
| 7 | ロード・アメリカ |  #2 ADT チャンピオン・レーシング |  #10 ミラクル・モータースポーツ |  #4 コルベット・レーシング |  #31 ピーターセン/ホワイト・ライトニング | 詳細 |
| 7 | ロード・アメリカ |  フランク・ビエラ  エマニュエル・ピロ |  ジェフ・バックナム  クリス・マクマリー |  オリバー・ギャビン  オリビエ・ベレッタ |  ヨルグ・ベルグマイスター  パトリック・ロング | 詳細 |
| 8 | モスポート |  #16 ダイソン・レーシング |  #37 インタースポーツ・レーシング |  #4 コルベット・レーシング |  #31 ピーターセン/ホワイト・ライトニング | 詳細 |
| 8 | モスポート |  ブッチ・ライツィンガー  ジェームス・ウィーバー |  クリント・フィールド  リズ・ハリディ |  オリバー・ギャビン  オリビエ・ベレッタ |  ヨルグ・ベルグマイスター  パトリック・ロング | 詳細 |
| 9 | ロード・アトランタ |  #2 ADT チャンピオン・レーシング |  #37 インタースポーツ・レーシング |  #4 コルベット・レーシング |  #31 ピーターセン/ホワイト・ライトニング | 詳細 |
| 9 | ロード・アトランタ |  フランク・ビエラ  エマニュエル・ピロ |  ジョン・フィールド  クリント・フィールド  リズ・ハリディ |  オリバー・ギャビン  オリビエ・ベレッタ  ヤン・マグヌッセン |  ヨルグ・ベルグマイスター  パトリック・ロング | 詳細 |
| 10 | ラグナ・セカ |  #15 ザイテック・エンジニアリング |  #6 ペンスキー・レーシング |  #4 コルベット・レーシング |  #31 ピーターセン/ホワイト・ライトニング | 詳細 |
| 10 | ラグナ・セカ |  トム・チルトン  下田隼成 |  ルーカス・ルハー  サッシャ・マーセン |  オリバー・ギャビン  オリビエ・ベレッタ |  ヨルグ・ベルグマイスター  パトリック・ロング | 詳細 |
† - B-K モータースポーツの8番車はフィニッシュできなかったが、ポイント獲得のためのラップ数を走行していたため完走扱いとなった。
ランキング > チーム・ランキング

ポイントはトップ10ドライバーに20-16-13-10-8-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。モントレー・スポーツカー・チャンピオンシップのような4時間レースでは、23-19-16-13-11-9-7-6-5-4ポイントが与えられた。セブリング12時間レース、プチ・ル・マンでは26-22-19-16-14-12-10-9-8-7ポイントが与えられた。
クラス優勝者の走行距離70%以上を完走できなかった場合はポイントが与えられない。複数台エントリーしたチームのチームポイントはその内の最上位の車両のみに与えられた。
ランキング > チーム・ランキング > LMP1

| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ADT チャンピオン・レーシング | アウディ・R8 | アウディ 3.6L Turbo V8 | 26 | 20 | 13 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 26 | 19 | 200 |
| 2 |  ダイソン・レーシング | MG-ローラ・EX257 | MG (AER) XP20 2.0L Turbo I4 | 19 | 16 | 20 | 13 | 16 | 16 | 16 | 20 | 22 | 16 | 174 |
| 3 |  オートコン・モータースポーツ | ライリー&スコット・Mk III C | エラン 6L8 6.0L V8 |  |  |  |  |  | 10 | 10 |  | 16 | 9 | 45 |
| 4 |  ザイテック・モータースポーツ | ザイテック・04S | ザイテック ZG348 3.4L V8 |  |  | 10 |  |  |  |  |  |  | 23 | 33 |
ランキング > チーム・ランキング > LMP2

| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  インタースポーツ・レーシング | ローラ・B2K/40 ローラ・B05/40 | ジャッド KV675 3.4L V8 AER P07 2.0L Turbo I4 |  |  20 |  16 |  |  20 |  20 |  |  20 |  26 |  11 | 133 |
| 2 |  ミラクル・モータースポーツ | クラージュ C65 | AER P07 2.0L Turbo I4 | 26 |  |  | 20 | 16 |  | 20 | 16 |  | 19 | 117 |
| 3 |  B-K モータースポーツ | クラージュ C65 | マツダ R20B 2.0L 3-rotor |  | 16 | 20 |  | 13 | 16 |  | 13 | 2 | 16 | 116 |
| 4 |  ヴァン・デア・ステアー・レーシング | ローラ・B2K/40 | AER P07 2.0L Turbo I4 |  | 13 |  | 16 |  |  | 16 |  |  | 13 | 58 |
| 5 |  ペンスキー・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー | ポルシェ MR6 3.4L V8 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 23 | 23 |
| 6 |  BATコンペティション | ローラ・B2K/40 | AER P14 3.0L V6 |  |  |  |  |  |  |  |  | 19 |  | 19 |
ランキング > チーム・ランキング > GT1

| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C6.R | シボレー 7.0L V8 | 22 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 26 | 23 | 211 |
| 2 |  ACEMCO モータースポーツ | サリーン・S7R | フォード 7.0L V8 | 16 | 10 | 13 | 13 | 13 |  | 6 | 13 | 19 | 11 | 114 |
| 3 |  カースポーツ・アメリカ | ダッジ・バイパー GTS-R | ダッジ 8.0L V10 | 10 | 6 | 6 |  | 8 | 8 | 10 | 8 | 10 | 9 | 75 |
| 4 |  パシフィック・コースト・モータースポーツ | シボレー・コルベット C5-R | シボレー 7.0L V8 | 12 | 8 | 10 | 8 | 6 | 13 | 8 |  |  |  | 65 |
| 5 |  アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・DBR9 | アストンマーティン 6.0L V12 | 26 |  |  |  |  |  |  |  | 22 | 16 | 64 |
注 - マセラティ・コルセはホモロゲートされていないマセラティ・MC12での参加が認められたが、選手権ポイントは与えられなかった。
ランキング > チーム・ランキング > GT2

| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ピーターセン/ホワイト・ライトニング | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 26 | 13 | 16 | 16 | 16 | 3 | 20 | 20 | 26 | 23 | 179 |
| 2 |  アレックス・ジョブ・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 |  | 16 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 16 | 22 | 11 | 161 |
| 3 |  フライング・リザード・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 19 | 10 | 6 | 13 | 10 | 13 | 13 | 10 | 19 | 13 | 126 |
| 4 |  BAM! | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 |  | 4 | 8 | 2 | 13 | 16 | 10 | 13 | 14 | 16 | 96 |
| 5 |  J3 レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 22 | 6 | 13 | 8 | 6 | 6 | 2 | 8 | 12 | 9 | 92 |
| 6 |  パノス・モータースポーツ | パノス・エスペラント GT-LM | フォード (Elan) 5.0L V8 |  | 20 | 10 | 6 | 8 | 10 | 8 | 4 |  | 19 | 85 |
| 7 |  ザ・レーサーズ・グループ (TRG) | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 16 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 16 |
| 8 |  IN2 レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 14 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 14 |
| 9 |  ZIP レーシング | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 12 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 12 |
グアラニー (通貨)

| グアラニー |
| --- | --- |
Guaraní paraguayo (スペイン語)
ISO 4217コード: PYG
中央銀行: パラグアイ中央銀行
 ウェブサイト: www.bcp.gov.py
使用 国・地域:  パラグアイ
インフレ率: 2%
 情報源: , November 2009 est.
補助単位: 
 1/100: センティモ 現金の単位としては使われていない。
通貨記号:  (₲ in unicode)
複数形: guaraníes
硬貨: 50, 100, 500 & 1,000 guaraníes
紙幣: 2,000, 5,000, 10,000, 20,000, 50,000 & 100,000 PYG
紙幣製造: デ・ラ・ルー ギーゼッケ アンド デブリエント
 ウェブサイト: De La Rue Giesecke & Devrient
グアラニー（スペイン語:GUARANI、複数形は、GUARANIES グアラニエス）は、南米パラグアイ共和国の通貨であり、同国の先住民族「グアラニー族」がその語源となっている。
概要

スペインからの独立以前より流通していた「スペイン植民地レアル」( - 1813)・「アルゼンチン・レアル」(1813 - 1845) に替わる初の独自通貨として「パラグアイ・レアル」（以下、レアル）が1845年に制定されたものの、実際に発行されたのは額面1⁄12（1847年より1⁄24に減価）レアルの銅貨のみであった。1856年より「パラグアイ・ペソ」（以下、ペソ）の発行が開始され、新旧両貨幣の交換は「1ペソ=8レアル」の比率で実施されたが、1870年の十進法導入で基本通貨（ペソ）の1⁄100の価値を持つ補助通貨「センティモ」（1874年に「センタボ」に改称）が追加されるまで、旧レアル銅貨（1⁄24レアル=1⁄192ペソ)と額面がレアル建ての低額紙幣 ( - 1871) が補助通貨としての役割を事実上担っていた。なお、1944年にデノミで通貨単位が「100ペソ⇒1グアラニー」に切り下げられるまで、紙幣の印刷業務はパラグアイ国内の造幣工場で賄われていた。
インフレに伴う桁数の増加に対処する目的でデノミが繰り返されてきた他の南米諸国（ブラジルやアルゼンチンなど）とは対照的に、1944年より同じ通貨単位を使用していたパラグアイであったが、対米ドルで約25年間固定されていた「公定レート」（1US$=126グアラニー）の廃止で、従来より個人間取引を中心に幅広く用いられていた「自由レート」を基とする「変動レート」に外為相場が一本化された1985年以降から現在に至るまで、グアラニーの対ハードカレンシー（米ドルや日本円、旧西ドイツ・マルクなど）相場は徐々に下落（2011年2月現在、1US$=4600グアラニー前後で推移）、高額紙幣の追加発行や小額貨幣の廃止、硬貨への置き換えが随時実施された。
紙幣

2,000（基調色はマゼンタ）, 5,000（同じく橙色）, 10,000（同じく茶色）, 20,000（同じく明るい青）, 50,000（同じくベージュ）, 100,000（同じく緑色）グアラニーの6種類の額面が流通している。
硬貨

50（アルミニウム製）, 100, 500, 1,000（以上ニッケルメッキ鋼鉄製）グアラニーの4種類の額面が流通している。
5万グアラニー券強奪事件

グアラニー紙幣の印刷業務は、イギリスのデ・ラ・ルー社（2万グアラニー券のみドイツのギーゼッケ アンド デブリエント社）に委託されているため、欧州で印刷された紙幣は一旦ブラジルの大西洋沿岸を航路で経由してから、アスンシオン市のパラグアイ中央銀行へ陸路で輸送されている。2006年10月、欧州から届いた紙幣を積んでパラグアイに向かっていたトラックがブラジル側で襲撃を受け、5万グアラニー券約25万枚（当時の為替レートで2億5千万円相当）が強奪された。事件発生後、中央銀行は発券番号が「C」から始まる盗難紙幣（2005年発行の「Cシリーズ」）の無効化を宣言した。
パラグアイのインフレ

近隣諸国の多くが悪性インフレに苦しんでいた1970年代にありながら、親日家としても知られていたアルフレド・ストロエスネル大統領による堅実な経済運営が功を奏し、インフレの抑制で一定の成果を上げていたパラグアイ経済も、1980年から1989年にかけては毎年30%前後の高インフレが持続するなど、綻びが次第に露呈（ただし、それでも同時期に大半の国々でハイパーインフレが進行していた南米大陸において最もインフレ率が低かった）。1990年の年率45%をピークにインフレは徐々に沈静化へと向かった（1996年以降は年率で2桁を切る年が多くなった）ものの、景気の恒常的な低迷や貧困の拡大など問題は山積しており、その前途は困難を極めている。