stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
都営バス杉並支所
廃止・移管路線 > 市02系統

（304折返→35→）市02：新宿駅西口 - 新宿二丁目 - 四谷三丁目 - 四谷見附 - 桜田門 - 築地 - 築地三丁目 - 海幸橋 - 築地中央市場（主なバス停のみ停車）
1951年（昭和26年）8月28日に304折返系統として開通した路線である。第2次再建計画に伴う追加の路線再編成により、1979年（昭和54年）11月22日限りで廃止されたが、築地市場の書き入れ時である年末を目前に控えた廃止が問題になったためか、同年12月24日から1980年（昭和55年）1月18日まで一乗車200円（当時の一般系統は一乗車110円）で臨時運行された。
廃止・移管路線 > 都03・05系統（グリーンアローズ）

（304・511→銀71→）都03：晴海埠頭 - 勝どき二丁目（現・勝どき駅） - 銀座四丁目 - 数寄屋橋 - 日比谷 - 三宅坂 - 四谷駅 - 四谷三丁目 - 新宿三丁目 - 歌舞伎町 - 新宿駅西口
1968年（昭和43年）2月25日の都電第2次撤去に合わせ、11系統の代替の511系統として開業後、1972年（昭和47年）の新系統番号化で銀71系統、1988年の都市新バス化で都03系統を名乗るまで一貫して担当していた。
11系統は新宿電車営業所、その後大久保電車営業所が担当していたが、当時の堀ノ内営業所では終戦直後から新宿 - 月島間で並行、300系統と有楽町駅 - 清水操車所間がまったく同一ルートで晴海埠頭行という「304系統」を持っていた。511系統の設定で304系統は減便され、1970年（昭和45年）3月27日の都電第5次撤去と同時に511系統に統合され廃止となった。
第2次再建計画に伴う路線再編成では、新宿駅西口までに短縮された東75系統の代替として、銀71系統が増便された（後述）。都市新バス最盛期の1990年代前半には、数寄屋橋 - 勝どき二丁目間は都04・都05の両系統とともに頻繁運転していた。しかし、1996年に晴海見本市会場が有明の東京ビッグサイトにその役目を引き継いで閉鎖されると一気に乗客の減少が始まる。
2000年12月12日の都営地下鉄大江戸線開業による再編で、新宿駅西口 - 四谷三丁目間を品97系統に譲り（四谷三丁目 - 四谷駅前間は廃止）、四谷駅以南に短縮して深川営業所へ移管された。2012年4月1日付ではとバス委託路線となり、現在は港南支所が担当している。
→詳細は「都営バス港南支所 § 都03系統（グリーンアローズ）」を参照
都05：晴海埠頭 - 勝どき二丁目（現：勝どき駅） - 銀座四丁目 - 有楽町駅 - 東京駅丸の内南口
原型は銀71→都03系統の折返便で、都05系統として開通してからは深川営業所が単独で担当していたが、1993年（平成5年）3月31日付けで杉並営業所が参入し共管となる。乗務員の交代は東京駅丸の内南口で実施し、乗務員は杉並車庫最寄りの新高円寺駅から丸ノ内線で移動していた。その後都03系統の短縮・移管に伴い深川営業所の単独に戻された。
→詳細は「都営バス深川営業所 § 都05系統（グリーンアローズ）・深夜13系統」を参照
廃止・移管路線 > 新江62系統

新江62：大泉学園駅 - 東大泉二丁目 - 三原台一丁目 - 谷原二丁目 - 中村橋駅入口 - 練馬区役所 - 練馬駅 - 新江古田駅（末期は1往復のみ）
新江62：大泉学園駅 - 東大泉二丁目 - 三原台一丁目 - 谷原二丁目 - 中村橋駅入口 - 練馬区役所 - 練馬駅（末期は3往復のみ）
新江62出庫：練馬車庫 → 練馬駅 → 練馬区役所 → 中村橋駅入口 → 谷原二丁目 → 三原台一丁目 → 東大泉二丁目 → 大泉学園駅　（末期は昼1回のみ）
新江62出庫：練馬車庫 → 豊玉北四丁目 → 練馬駅通り → 練馬区役所 → 中村橋駅入口 → 谷原二丁目 → 三原台一丁目 → 東大泉二丁目 → 大泉学園駅（練馬駅非経由。末期は朝1回のみ）
新江62入庫：大泉学園駅 → 東大泉二丁目 → 三原台一丁目 → 谷原二丁目 → 中村橋駅入口 → 練馬区役所入口 → 練馬駅前 → 桜台駅 → 練馬車庫
都営バスでは都区内最西部に当たる西武池袋線の大泉学園駅前を発着していた。1950年（昭和25年）に練馬営業所と西武バス練馬営業所の共同運行で開設され、1973年（昭和48年）に西武バスが撤退、都営単独となる。
2009年（平成21年）4月1日付けではとバス管理委託路線となり、132系統→宿62系統時代から長く担当していた練馬支所から杉並支所へ移管された。杉並へ移管後も練馬支所時代のダイヤをなぞっており、はとバス委託化してもなお不採算路線であった。
練馬支所時代には大型車の運行が見られたが、杉並支所移管後は品川から転属してきた中型車の日野・レインボーRJによる運行がほとんどとなり、大型車の運行は練馬支所時代より減った。2012年にレインボーRJが廃車後は、中型長尺車のレインボーHR（10.5m車） での運行となった。
入庫便の練馬駅前停留所は、南口の他社の降車所の千川通り上にあり、これは廃止まで存続していた。杉並支所所属のはとバス乗務員の休憩は練馬支所で行われていた。練馬車庫前発着便に関しては、朝に杉並車庫から回送で来た大泉学園駅前行きが練馬車庫前から営業を開始し練馬駅北口を経由せず、逆に練馬車庫前行きは練馬駅で北口バスターミナルへ入らずに南口（練馬駅前）に停車し、西武池袋線に並行し桜台駅前を経由して練馬車庫前へ向かった後、杉並車庫へ回送した。回送は王78系統と同じく環七通りをひた走っていたが杉並車庫と練馬車庫の間は営業運転しなかった。
2013年（平成25年）4月1日付けの路線再編成で、西武バスが当路線と同一経路の新江線・練48系統を新設し40年ぶりに再参入した。都営側は出入庫運用を廃止し残りの便も大幅に減回した（1日4往復とし、新江古田駅発着はその内1往復のみ。現在の西武バスのダイヤも之に近く、練馬駅 - 新江古田駅前は休日ダイヤで1便のみである）。また「練馬区役所入口」「練馬駅前」の両停留所が廃止となった。猪瀬直樹知事による無駄な路線は廃止し民間に任せるべきだとの政策で、その半年後、2013年9月30日限りで都営便は運行を終了。事実上の民間移譲の形で60年以上にわたる歴史の幕を下ろした。
→詳細は「西武バス練馬営業所 § 新宿線」、「西武バス練馬営業所 § 新江線」、および「都営バス練馬支所 § （132→）宿62系統→新江62系統」を参照
民営化させることで、西武の路線に代替させたが、西武バスのダイヤも1日4往復に減便され、練馬駅北口 - 新江古田駅前は休日ダイヤのみ1往復させるのみとなって、都営時代より大幅に減便された。
廃止・移管路線 > 秋72系統

（都電12→512→）秋72：新宿駅西口 - 歌舞伎町 - 新宿三丁目 - 四谷三丁目 - 四谷駅西口 - 本塩町 - 市ヶ谷駅 - 九段下 - 神保町 - 須田町 - 岩本町
1970年3月の都電第5次撤去で廃止された都電12系統の代替バス・512系統として運転開始したものである。都営地下鉄新宿線の岩本町 - 新宿間開業に合わせ、1980年（昭和55年）3月15日限りで全線が廃止された。このうち市ヶ谷駅 - 九段下間は2014年（平成26年）4月に高71系統が小滝橋営業所から移管されたことにより、杉並支所担当のバス路線が34年ぶりに復活した形となった。
→「都営地下鉄新宿線 § 概要」、および「東京都道302号新宿両国線 § 概要」も参照
廃止・移管路線 > 宿73・宿91系統

（5→）宿73：新宿駅西口 - 中野坂上 - 東高円寺駅 - 堀ノ内 - 和田堀橋 - 代田橋 - 新代田駅
宿73：新宿駅西口 - 中野坂上 - 東高円寺駅 - 杉並車庫
宿73：新宿駅西口 - 中野坂上 - 東高円寺駅 - 堀ノ内
宿91：駒沢陸橋 - 野沢銀座 - 上馬 - 若林駅 - 新代田駅 - 代田橋 - 和田堀橋 - 堀ノ内 - 東高円寺駅 - 中野坂上 - 東京医大病院 - 新宿駅西口（1993年から2013年3月31日まで）
宿91：駒沢陸橋 - 野沢銀座 - 上馬 - 若林駅 - 新代田駅 - 代田橋 - 和田堀橋 - 堀ノ内 - 杉並車庫
宿91：野沢銀座 - 上馬 - 若林駅 - 新代田駅 - 代田橋 - 和田堀橋 - 堀ノ内 - 東高円寺駅 - 中野坂上 - 東京医大病院 - 新宿駅西口（1984年2月16日から1993年まで）
（138→）宿91：大森操車所 - 大森駅山王口 - 馬込銀座 - 馬込駅 - 夫婦坂 - 洗足駅入口 - 大岡山小学校 - 柿の木坂二丁目 - 野沢銀座 - 上馬 - 若林駅 - 新代田駅 - 代田橋 - 和田堀橋 - 堀ノ内 - 東高円寺駅 - 中野坂上 - 東京医大病院 - 新宿駅西口（1967年6月25日から1984年2月15日まで。東京急行電鉄駒沢営業所と共同運行）
戦前には新宿駅 - 代田橋間が開通しており、戦後に新宿追分へ延伸された。代田橋側も新代田駅まで延伸、1972年（昭和47年）11月の系統番号整理により宿73系統となるが、第2次再建計画に伴う路線再編成で新宿追分 - 新宿駅西口を短縮、1990年（平成2年）3月に系統番号を統合、宿91系統に一本化された。その後、2013年（平成25年）4月1日に宿91系統は駒沢陸橋 - 新代田駅間を廃止、これにより大森時代のルートが消滅して宿73系統と同じルートとなった。現行路線の宿91系統については前述のとおり。
廃止・移管路線 > 東75→（旧）宿75系統

（300→）東75：東京駅南口 - 有楽町駅 - 日比谷 - 三宅坂 - 隼町 - 麹町四丁目 - 四谷駅 - 四谷三丁目 - 新宿三丁目 - 新宿追分 - 新宿駅西口 - 中野坂上- 東高円寺駅 - 杉並車庫 - 杉並区役所 - 荻窪駅 - 四面道 - 清水一丁目 - 清水操車所
※こちらがメインで、平日1日50便運転されていた。
東75：新宿駅西口 - 中野坂上 - 東高円寺駅 - 杉並車庫 - 杉並区役所 - 荻窪駅 - 四面道 - 荻窪警察署 - 善福寺 - 関町二丁目 - 東伏見 - 東伏見操車所
※こちらは、梅70、宿73、91、王78の各系統と重複していたため便数は少なく、平日1日5便のみ運転されていた。
（旧）宿75：新宿駅西口 - 中野坂上 - 東高円寺駅 - 杉並車庫 - 杉並区役所 - 荻窪駅 - 四面道 - 清水一丁目 - （清水操車所）
（旧）宿75：新宿駅西口 - 中野坂上 - 東高円寺駅 - 杉並車庫 - 杉並区役所 - 荻窪駅 - 四面道 - 桃井四丁目 - 荻窪警察署 - 善福寺 - 関町二丁目 - 東伏見 - 東伏見操車所
新宿通りから杉並営業所の前を走る青梅街道へとひたすら走る長距離路線・300系統として開設された。1970年までは清水操車所から日比谷まで同一ルートで数寄屋橋から晴海通りをまっすぐ進み、晴海埠頭に達する支線の304系統も存在した（前述）。
荻窪駅以西は関東バスや西武バスのエリアだが、この路線は終始都営単独で運行され、地下鉄丸ノ内線の荻窪開業後も新宿以東から荻窪以遠への直通需要に支えられてきたが、第2次再建計画に伴う路線再編成により1977年（昭和52年）12月15日限りで東京駅 - 新宿駅間が廃止。初代・宿75（新宿駅西口 - 清水操車所 / 東伏見操車所）と系統番号を変えて運行を継続した。有楽町 - 新宿間は、並行路線の銀71系統が増便され代替となった（前述）。
改定後も、清水操車所までは平日1日61便の運転があったが、東伏見操車所行は改定後と同じ新宿駅西口始発であり、1日5便と運行本数が非常に少なかった。改定前の清水操車所までの便は、東京駅から運行されて直通の乗客が付いていた。ところが新宿打ち切りとしたことで乗客が一気に地下鉄や国鉄中央本線へと流れ、追加の路線再編成で廃止対象に挙がり1979年（昭和54年）11月22日限りで全線廃止となった。
廃止・移管路線 > 中77系統

（130→）（旧）中77：代田橋 - 和田堀橋 - 堀ノ内 - 蚕糸試験場前 - 中野駅北口(中野区役所前） - 中野五丁目 - 新井薬師駅前 - 哲学堂前 - 丸山車庫前 - 国立療養所中野病院東口 - 江原町二丁目 - 江古田駅前（1977年12月15日まで。関東乗合自動車→関東バス丸山営業所と共同運行）
中77：新代田駅 - 代田橋 - 和田堀橋 - 堀ノ内 - 東高円寺駅 - 中野駅南口 - 中野区役所前
1957年、関東乗合自動車（現：関東バス）と相互乗り入れの130系統として代田橋 - 中野駅 - 江古田駅に運転開始。1972年に系統番号が整理され中77系統となった。都営バスの練馬営業所の運用による池65系統と、哲学堂前から江古田三丁目まで、同じ道を運行するが、池65系統は停車しない関東バスの丸山営業所の停留所に、共通路線のため丸山車庫前として停車していた。
→詳細は「都営バス練馬支所 § 池65系統」を参照
交通局第2次再建計画に伴う路線再編成で中野駅北口(中野区役所前）を境に分断され、中野駅と江古田駅の間は経路を一部変更のうえで関東バス単独の中41系統となった。この路線は既にあった中40系統：中野駅北口 - 江古田駅 - 茂呂郵便局前（現：小茂根停留所）の支線と位置付けられたが、関東バスは当時乗客に配布したチラシの中で、中41系統が都営・関東バス共管の中77系統の代替系統であると記載している。これにより中77系統は、中野駅 - 新代田駅前間を走る都営バスの単独系統となった。
しかし短縮前は、中野駅での乗り換えがなくスルー乗車ができたことで乗客が多数乗車していたが、分断後の中77系統は北半分の関東バス中41系統となった代替系統（中野駅 - 江古田駅）と対照的に、代田橋 - 代田操車場(停留所名称は新代田駅前)の回送区間を営業として延長して新代田駅前まで行けるようにしたが、中野駅での乗り換えが発生したためにメリットがなくなったことで、都営バス全体でも有数の赤字を揚げる不採算路線に転落した。第3次再建計画に伴う路線再編成では、真っ先に廃止対象に挙げられ、1982年（昭和57年）12月25日限りで廃止となった。
→詳細は「関東バス丸山営業所 § 茂呂線」を参照
廃止・移管路線 > 高79系統

（9→136→）高79：高円寺駅北口 - 蚕糸試験場 - 堀ノ内 - 和田堀橋 - 代田橋 - 代田操車場（1971年8月31日まで京王帝都電鉄永福町営業所と共同運行）
1957年（昭和32年）、9系統として営業を開始。後に京王帝都電鉄（現：京王バス東）が新規参入して136系統になる。1971年（昭和46年）8月31日限りで京王が撤退。都営は高79と系統番号を改めてそのまま存続したが、交通局第2次再建計画に伴う路線再編成により1977年（昭和52年）12月15日限りで廃止、高円寺駅(※王78系統の高円寺駅入口は存続）前から都営バスが消滅した。その後2014年（平成26年）、佼成病院が杉並区和田へ移転する際に当路線の経路が京王バス東の高46高円寺駅 - 佼成病院線として、一部区間ながらも37年ぶりに別会社で復活を果たした。
→詳細は「京王バス東・永福町営業所 § 佼成病院 - 高円寺駅南口」を参照
京王も元は高円寺駅前に乗り入れる路線があった。
廃止・移管路線 > 305系統

305：新宿駅西口 - 荻窪駅 - 田無駅入口 - 南街（※現梅70南街入口） - 貯水池下 - 箱根ケ崎 - 青梅駅 - 二俣尾 - 御嶽駅 - 川井駅 - 鳩ノ巣 - 氷川駅（現：奥多摩駅）- 奥多摩湖（奥多摩振興バス→西東京バス青梅営業所と共同運行）
1960年（昭和35年）7月に運行開始。全長71.576 kmと都営バス歴代最長路線で、ほぼ全区間に渡って青梅街道を走行した。3 - 11月休日の1往復のみ（新宿駅8:00発、奥多摩湖発18:00）の運行で、快速便とされ上記の停留所のみの停車であった。もう一便は、奥多摩振興バスによる。
国鉄青梅線の利便性が上がり、加えてモータリゼーションの進行とそれに伴う渋滞悪化で、1970年（昭和45年）11月の運行を最後に運行休止。正式には翌1971年（昭和46年）3月31日限りで廃止された。青梅駅から御嶽駅にかけての都営バス路線は、1990年（平成2年）7月に土曜・休日のみ運行の梅01系統が設定されたことにより19年ぶりに復活した。
→詳細は「西東京バス § 奥多摩振興」、および「都営バス青梅支所 § 梅76・梅01系統」を参照
廃止・移管路線 > 深夜中距離バス

701：西銀座 → 四谷三丁目 → 新宿駅東口 → 新宿駅西口 → 荻窪駅北口（1969年から1974年まで。関東バス青梅街道営業所と共同運行）
深夜中距離：銀座 → 四谷三丁目 → 新宿駅東口 → 新宿駅西口 → 荻窪駅北口 → 北裏 → 三鷹駅（関東バス武蔵野営業所と共同運行）
深夜中距離バスのルーツは、1969年（昭和44年）に都営初の深夜バスとして営業を始めた4路線のうちの1つ、深夜帰宅バス701系統である。この系統は当時存在した300系統の変形として、西銀座（現：数寄屋橋）始発で平日の24時に出発するものだった。その後、オイルショックによる環境の変化やタクシー業界への影響を考慮して、1974年にいったん廃止された。
→「日本の深夜バス § 深夜帰宅バス（東京都交通局）」も参照
それから15年以上を経て、バブル景気中の1990年（平成2年）6月18日に関東バスとの共同運行で復活。荻窪駅から先の関東バスエリアへも対象を拡大した。毎日2便が運行され、1カ月ごとに初便（24時30分発）と最終便（24時50分発）で都営・関東と担当を交代するという特異な運行形態を取った。車両は品川営業所から貸切車を調達して転用していた。関東バスは青梅街道沿いにある青梅街道営業所担当ではなく、三鷹駅から近い武蔵野営業所が担当していた。
2000年（平成12年）12月11日限りで都営が撤退、都営の専用車（D-W097号車。日野・セレガ）も関東バスに譲渡され、塗装を変えてそのまま使用された。以降は2便とも関東バス単独となって現在に至る。
→詳細は「関東バス武蔵野営業所 § 銀座線（深夜急行）」を参照
車両

車掌の廃止、ワンマン化のための準備で、ワンマン運転に対応した車体を架装したバスが、初配置された営業所の一つであった。日野自動車のRB10形に、富士重工業のR13形の車体を載せ、中引戸で、車掌台が設置されているが、前にも折戸を設置した。全面の上部が傾斜している車体であったので、折戸の前半分の上部は、斜めにカットされて、はまる窓硝子も三角形をしていたのが特徴であった。この試作車体の成功により、他社の車輌でも、ワンマン運転を行える前折戸が設置されるようになった。日野自動車RB10の増備と、他営業所用に、日産ディーゼルの4R93、4R94等にも同じ富士重工業R13形の車体が架装された。他社製の車輌、車体もワンマン運転可能な車体が架装されることになった。(都営交通50年誌、都営バス90年史参照)
東京乗合自動車、堀之内営業所（1936年、撮影：石川光陽）
井ノ頭通りを走る渋66 (D-E435)
109の前を走る渋66 (京王・D30616)
高71 (E-E874)
王子駅前バスターミナルを目前にした王78 (D-H245)
杉並担当時代の「都03」専用車両 (D-S223)
曺侑珉

曺 侑珉（チョ・ユミン、1996年11月17日 - ）は大韓民国のサッカー選手。ポジションはDF。シャールジャFC所属。
経歴 > クラブ

2018年に水原FCに加入し、第1節のソウルイーランドFC戦でデビューした。2021シーズンはKリーグ1でプレーした。
2022シーズンより、Kリーグ2の大田ハナシチズンに60万ユーロで加入した。
経歴 > 代表

2022年7月20日の中国代表戦でA代表デビュー。
2022 FIFAワールドカップの本大会メンバーにも選出された。
人物

妻は元T-ARAのソヨン。
代表歴 > 出場大会

韓国代表
2022 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 11試合 0得点（2022年-）
| 韓国代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2022 | 5 | 0 |
2023: 0
| 2024 | 6 | 0 |
| 通算 | 11 | 0 |
なおしま (掃海艇)

| なおしま |
| --- | --- |
 
基本情報
建造所:  日本鋼管鶴見造船所
運用者:   海上自衛隊
艦種:  掃海艇（中型掃海艇）
級名:  すがしま型
艦歴
発注:  1997年
起工:  1998年4月17日
進水:  1999年10月7日
就役:  2001年3月16日
退役:  2025年3月12日
要目
排水量:  基準 510トン 満載 590トン
長さ:  54.0m
幅:  9.4m
深さ:  4.2m
吃水:  3.0m
機関:  CODOE方式
主機:  三菱6NM-TA(B)Iディーゼル × 2基 電動機 × 2基
出力:  1,800PS
推進器:  スクリュープロペラ × 2軸
速力:  最大速 14ノット
乗員:  45人
兵装:  JM61-M 20mm多銃身機銃 × 1門
搭載艇:  4.9m型複合作業艇 × 1隻 ジェミニ・ディンギー処分艇 × 1隻
C4ISTAR:  NAUTIS-M 情報処理装置
レーダー:  OPS-39-Y 対水上捜索用
ソナー:  TYPE-2093 可変深度式
その他:  PAP-104 Mk.5機雷処分具 × 2機 53式普通掃海具（O型）改6
テンプレートを表示
なおしま（ローマ字：JS Naoshima, MSC-684）は、海上自衛隊の掃海艇。すがしま型掃海艇の4番艇。艇名は直島に由来する。
本記事は、本艇の艦暦について主に取り扱っているため、性能や装備等の概要についてはすがしま型掃海艇を参照されたい。
艦歴

「なおしま」は、平成9年度計画掃海艇384号艇として、日本鋼管鶴見造船所で1998年4月17日に起工され、1999年10月7日に進水、2001年3月16日に就役し、掃海隊群第2掃海隊（佐世保）に編入された。
2008年3月11日、佐世保地方隊下関基地隊第43掃海隊に編成替え。
2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による東日本大震災に対し、災害派遣のため被災地、宮崎県女川町に向けて出港する。
2014年4月2日、呉地方隊阪神基地隊第42掃海隊に編成替え。
2015年2月1日から2月10日、伊勢湾で平成26年度機雷戦訓練に参加。同年6月19日から6月28日、硫黄島周辺海域で平成27年度実機雷処分訓練に参加。
2016年2月1日から2月10日、伊勢湾で機雷戦訓練に参加。同年11月20日から11月30日、日向灘でアメリカ海軍との機雷戦訓練及び掃海特別訓練に参加。
2018年7月18日～7月30日、陸奥湾にて機雷戦訓練及び日米印共同掃海特別訓練を実施した。
2019年6月15日から6月24日までの間、掃海母艦「うらが」、掃海艦「あわじ」、「ひらど」、掃海艇「はつしま」、「つのしま」、「とよしま」、「あおしま」と共に令和元年度実機雷処分訓練及び掃海特別訓練（日米共同訓練）に参加し、硫黄島周辺海域にてアメリカ海軍の水中処分隊と共同して機雷掃海、機雷掃討、水中処分員による機雷処分訓練を実施。
2023年6月20日から6月29日までの間、掃海母艦「うらが」、輸送艦「おおすみ」、掃海艇「ひらしま」、「みやじま」、「ししじま」、「つのしま」と共に令和5年度実機雷処分訓練及び掃海特別訓練（日米共同訓練）に参加し、硫黄島にてアメリカ海軍の水中処分隊と共同して対機雷戦（機雷掃討）及び水中処分訓練を実施。
2025年3月12日、除籍。約24年間にわたる総航海時間は約3万5,000時間、総航程約23万マイルで地球10周半に相当する。
フットマップ〜今すぐ行きたい!エエとこツアー〜

| フットマップ ～今すぐ行きたい!エエとこツアー～ |
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ジャンル:  バラエティ番組
出演者:  フットボールアワー （後藤輝基・岩尾望） 舘山聖奈（関西テレビアナウンサー）
製作
制作:  関西テレビ

放送
映像形式: 文字多重放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2020年4月4日 -
放送時間: 土曜 18:30 - 19:00
放送分: 30分
 番組公式サイト
テンプレートを表示
『フットマップ～今すぐ行きたい!エエとこツアー～』（フットマップ～いますぐいきたい！エエとこツアー～）は、2020年4月4日より、関西テレビで毎週土曜18:30 - 19:00（JST）に放送されているバラエティ番組。フットボールアワーの冠番組にして、関西電力の一社提供でもある。
概要

関西テレビでは、2010年4月より土曜18時台後半に雨上がり決死隊がMCを務める番組（雨上がり食楽部・雨上がりのナニモン!?・雨上がりのフォトぶら（宮迫博之の不祥事による降板後は『フォトぶら』と改題））を10年にわたって編成してきたが、本番組はそうした流れに一区切りをつける形で、フットボールアワーの後藤輝基をMCに、舘山聖奈（関西テレビアナウンサー）をアシスタントに据え、2週ごとに変わるゲストと巡る地域密着型ロケ番組としてスタートした。
2020年8月29日放送分からは、同じくフットボールアワーの岩尾望もレギュラーに加わり、後藤・岩尾によるMC2人制へと移行。
出演者

フットボールアワー
後藤輝基
岩尾望 - 2020年8月29日より加入
舘山聖奈（関西テレビアナウンサー）- 産前産後休暇の為、2024年2月24日放送分より一時出演休止で11月9日放送分から復帰。
田中友梨奈（同上） - 関西テレビ入社前の2024年3月2日から11月2日まで、館山の代理でアシスタントを担当。
長佳秀
ネット局

| 放送対象地域 | 放送局 | 系列 | 放送日時 | 放送期間 | ネット状況 | 備考 |
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| 近畿広域圏 | 関西テレビ（KTV） | フジテレビ系列 | 土曜 18:30 - 19:00 | 2020年4月4日 - | 制作局 | 制作局 |
| 栃木県 | とちぎテレビ（GYT） | 独立局 | 水曜 22:00 -22:30 | 2022年6月1日 -  | 遅れネット |  |
ネット局 > 不定期放送

東海テレビ放送（THK・中京広域圏、フジテレビ系列） - 日曜朝などに放送。
テレビ新広島（TSS・広島県、フジテレビ系列） - プロ野球中継の早終了時や、自社制作番組『全力応援 スポーツLOVERS』休止時の放送枠穴埋めなどで放送。
ネット局 > 過去のネット局

※いずれの局も遅れネット
| 放送対象地域 | 放送局 | 系列 | 放送日時 | 放送期間 | 備考 |
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| 東京都 | TOKYO MX1（MX） | 独立局 | 金曜 1:00 - 1:30（木曜深夜） | 2022年4月8日 - 8月26日 |  |
スタッフ（2024年11月以降）

ナレーター：長佳秀、田中友梨奈（関西テレビアナウンサー）
構成：佐久間貴司、根宜利彰
リサーチ：神庭誠、丸尾雄希
ロケCAM：青木一弘、吉岡和美
MIX：藤原尉智
EED：塩見淳、的場聖
MA：右見嘉英
SE：浜田梨紗子
イラスト：奈良裕己
宣伝：岡安稚子（カンテレ）
スタイリスト：FOUR SEVEN.、アンド・マッセ
メイク：ビーム
協力：ウエストワン、ビーオネスト、一光、SOUND-K、CREA5、Shimasu、東京オフラインセンター
AP：水流園修二（ビーオネスト）
ディレクター：安東勇吾（メディアプルポ）、犬塚瞭（メディアプルポ）、森脇芳史（CREA5）、須増宝代
チーフディレクター：堀江拓真（メディアプルポ）
演出プロデューサー：西原久進（メディアプルポ）
プロデューサー：泉雄介（カンテレ）、大谷智郎（吉本興業）
制作協力：吉本興業、メディアプルポ
制作：関西テレビクリエイティブ本部制作局 制作部
制作著作：関西テレビ
スタッフ（2024年11月以降） > 過去のスタッフ

ロケCAM：藤松智哉・古川歩（ともにカンテレ）、宮田大
EED：高尾祐季
宣伝：川上翔子（カンテレ）／秋田成子（カンテレ）、森大成（カンテレ）
協力：映像倶楽部／大阪共立
ディレクター：杉岡亮（メディアプルポ）、對馬久織（映像倶楽部）、嶋津彰吾（メディアプルポ）
プロデューサー：居川大輔（カンテレ）、田中祥吾（カンテレ）、車谷尚彦（吉本興業）、石井カオリ（吉本興業）
水準器

水準器
気泡管水準器の使用方法。水準器を対象物に当てて、気泡が目盛りの中央に行くように、対象物を傾ける。気泡が中央に来たら、そこが水平である。
水準器（すいじゅんき）は、物体の表面に密着させて、水平または鉛直に対する物体の角度や傾斜（水平、垂直、45度など）を確認する器具。水平器あるいはレベルとも称呼されている。
気泡管水準器、円形水準器、レーザー水準器、角度を数値表示するデジタル式などがある。土木、建築、測量などの分野を中心に広く用いられている。
歴史

古代ローマの大工が使用した道具は、みな古代エジプトで発明されたものである。リベラと呼ばれるこの水準器は、アルファベットのAに似た木枠の頂点から錘が糸で吊り下げられており、下部に刻まれた視準溝と垂下した糸が重なって見える状態で底辺が水平になる仕組みである。このA水準器は19世紀半ばまで使われていた。
ガラス円筒にアルコールと気泡を入れて密閉したアルコール気泡管を用いた水準器は、17世紀半ばの発明である。発明当初は測量用で、大工用として一般に使用されるようになったのは19世紀になってからである。
日本のものでは、鎌倉時代（1309年＝延慶2年）の絵巻物　春日権現験記（かすがごんげんげんき）に藤原光弘の館「竹林殿」普請（建設工事）を描いた絵画があり、地上に置いた木製の樋に水を注いで、その水面を基準に地面の水平を測っている様子が見てとれる。この木製の樋は「水準」（みずばかり）または、「水盛台」（みずもりだい）と呼ばれていて、現代の気泡管水準器が市販され普及するまでの長きに亘り使われていた。
種類 > 気泡管水準器

気泡管水準器は、金属製あるいは樹脂製のケース（フレーム）内に一定の角度で取り付けられた気泡管（アルコールやエーテルなどの液体と一つの気泡が封入されたガラス製密閉容器）を利用した水準器である。気泡管には複数の標線（基準線）と呼ばれる線が入っており、物体の一定面にフレームを当てたときに、気泡管の中の気泡の位置が最も内側の標線の間の中央にあれば、その面は水平または鉛直に対して平行であることになる。
フレームに対して取り付けられている気泡管の角度によって、その気泡管で測ることが可能な角度が決まる。一般的には水平と垂直の2本または、水平と垂直に45°を加えた3本の気泡管を備えたものが多いが、土木工事向けに水平と垂直に30°45°60°の気泡管も備えた気泡管が5本のものや、屋根工事向けに気泡管を任意の角度へ可変できるスラント機能付のものも市販されている。
気泡管の曲率を大きくして多数の標線を付けて緩勾配角度を測れるものもあるが精度は低い。
単体の水準器として広く市販されているほかに、使用のたびに水平定置と確認を要する測量器械、移動式クレーン、高所作業車、建柱車、杭打機、衛星中継車などには高感度かつ高精度な気泡管水準器が組み込まれている。
種類 > 円形（円盤形）水準器

→「」も参照
薄型透明円盤の中に石油またはアルコールなどの液体と一つの気泡が封入されたもの。アクリル樹脂製のものが一般的。
一つで前後左右全方向の傾きを読み取れる上に、感度や精度は、やや劣るがガラス円筒形気泡管と比べて薄く小型かつ安価なものを製造できるので、高精度は要しないが凡そ水平または垂直で使用する必要がある器具や装置の組み込み用として多用されている。
単体の水準器としての用途は少なく、測量器械の整準上盤、ポールや標尺、測距プリズム、はかり（質量計）、映写機、プロジェクター、撮影用三脚や雲台、方位コンパス、折りたたみ式の作業台やスポーツ器具などに組み込まれている例が多い。
非接触で使用可能な水準器 > レーザー水準器

→「」も参照
角筒形の水準器にレーザーポインターを内蔵したもの。可視光レーザー光線を発し、水準器より離れた位置に在る対象物に照射することで水平や高さを目で見て確認できる。水準儀（英語版）（望遠鏡レベル）や墨出器と比べて精度は低い。
非接触で使用可能な水準器 > ハンドレベル

手持水準儀とも言い、簡易な測量器である。歩測で行う地質図ルートマップの作成や 精密測量に先立つ現地踏査（下見調査）、田畑整備や造園工事での水準観測、草花や農作物の成長度（穂高）観測、山林山岳地帯の簡易測量など精度を要求しない水準観測や勾配観測に用いられている。
基本的には上部に気泡管水準器を取り付けた3倍から5倍程度の低倍率望遠鏡あるいは単なる見通し筒で、内部に設けた鏡で気泡の位置と視準対象を同時に見ることによって望遠鏡または見通し筒を水平に保って測点を視準するものである。気泡管が固定された水平専用タイプのほかに、上部に気泡管付高度分度器を備えていて傾斜角を読み取れるタイプも市販されている。
水盛管

→「」も参照
「みずもりかん」ゴム管（ゴムホース）の両端に数十センチ程度の長さの透明ガラス管を接続したものまたは、全体が透明なビニールホースをU字形に保持し水を入れたもの。

途中に気泡が入らないように水を満たせば両端の液面は必ず水平になることを利用して離れた2点間の水準（高差）を求めたり確認に用いる。ゴム管やガラス管が市販されるようになった明治時代中期ごろから使われ始めた。使用にはホースの端を保持し、液面を視準するために二人必要になるが、片側に縦長バケツや液面合致をブザーで知らせる電子式水面計を取り付けた製品も発売されており、これらを用いれば一人作業も可能である。構造はホースが主であり安価で取り扱いが簡単な割に精度が高い。
現代では精度の高い気泡管水準器や水準儀（望遠鏡レベル）が普及しているが、測点が数メートル以上離れていたり測点が平面ではない場合は気泡管水準器を用いるのは困難であるし、測点間の見通しが他物で遮られていたり測量器械用三脚を据え付けるスペースを確保できなければ水準儀を用いるのも不可能であり、このような状況では水盛管が多用されている。
国内メーカー

シンワ測定
藤田製作所
F.S.K
大菱計器製作所
新潟理研測範
理研計測器製作所
1730年 ドイツ、A水準器
レーザー水準器
高度分度器付ハンドレベル
セイクワン・バークリー

セイクワン・ラスル・ケビス・バークリー（Saquon Rasul Quevis Barkley, 1997年2月9日 - ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市ブロンクス区出身のプロアメリカンフットボール選手。NFLのフィラデルフィア・イーグルスに所属している。ポジションはランニングバック。
経歴 > プロ入り前

バークリーは、ニューヨーク市ブロンクスで生まれた。ニューヨーク・ジェッツのファンとして育ち、RBカーティス・マーティンのファンだった。父はボクサーで、兄はロサンゼルス・エンゼルスにドラフト指名された野球選手、大叔父はボクシング世界三階級制覇王者のアイラン・バークリーというスポーツ一家で育った。
ホワイトホール高校時代のバークリーは身長180㎝体重94㎏で40ヤード走は4.66秒とNFL時代の現在と比べて肉体は未熟なものの、アメリカンフットボール以外にもバスケットボールや陸上で活躍しており、100m走10.90秒、砲丸投げ14.08m、走り高跳び183㎝、走り幅跳び6.77ｍを記録。PIAA11地区大会では100m走,走り幅跳びで優勝した。
2015年にペンシルベニア州立大学に入学すると、すぐに試合に出場した。2試合目のゲームでは、115ヤード、1TDを記録した。3試合目もラン21回195ヤード、2TDと堅調な記録を残した。1年目のシーズンは、ラン182回1,076獲得ヤード、7TDの記録を残した。
大学時代は試合中の傑出した身体能力から生まれる驚異的なプレーのみならず、パワークリーン183㎏（405ポンド）を挙げて話題となった。
2017年12月31日、バークリーは2018年ドラフトにエントリーすることを発表した。その後行われたNFLコンバインでも良い成績を残し、スカウトからの評価も上昇した。多くのモック・ドラフト（ドラフト予想）では、全体2位で指名されると予想された。これはRBとしては2006年のレジー・ブッシュ以来の高順位だった。
| 身長 | 体重 | 腕 の 長 さ | 手 の 大 き さ | 40Yrdダッシュ | 10Yrd ス プ リ ッ ト | 20Yrd ス プ リ ッ ト | 20Yrdシャトル | 垂直跳び | ベンチプレス |  |  |  |
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| 6 ft 0 in (183 cm) | 233 lb (106 kg) | 31+3⁄8 in (80 cm) | 9+1⁄2 in (24 cm) | 4.40 s | 1.54 s | 2.57 s | 4.24 s | 41 in (104 cm) | 29 回 |  |  |  |
All values from NFL Combine
経歴 > ニューヨーク・ジャイアンツ

大方の予想通り、2018年のNFLドラフトにおいてニューヨーク・ジャイアンツによって1巡目全体2位で指名されたバークリーは、2018年6月22日、ジャイアンツと4年3120万ドルの全額保証契約を結んだ。
2018年シーズン開幕戦のジャクソンビル・ジャガーズ戦で、バークリーは68ヤードのプロ初TDを決めた。その試合は106ヤードを走った。このシーズンではNFL全体2位となる1,307ヤードを記録し、261回のキャリーで11タッチダウン、レシーブ91回、4タッチダウンをマークし、この年の最優秀新人オフェンス選手賞を受賞した。
2019年シーズンは第3週のタンパベイ・バッカニアーズ戦で足を負傷し途中離脱し、第7週のアリゾナ・カージナルス戦で復帰した。この年もラッシングヤードが1000ヤードを越える活躍を見せた。
2020年シーズンは第2週のシカゴ・ベアーズ戦で前十字靭帯損傷の大怪我を負いシーズンエンドとなった。
2021年シーズンは、4月28日にジャイアンツと5年目の契約を行った。
2023年シーズン開始前に長期契約についての交渉を行ったものの、契約締結に至ることはなく、1年契約でプレーすることになった。
経歴 > フィラデルフィア・イーグルス

2024年3月13日、フィラデルフィア・イーグルスと3年3,775万ドルの契約を結んだ。2024年シーズンのラッシングヤードは2,005に達し、史上9人目の2000ヤードラッシャーとなって、NFLの最優秀攻撃選手に選ばれた。プレイオフを含む単一シーズンではラッシングヤード2,504を記録し、2,500ヤード以上のラッシュを記録したNFL史上初の選手となった。同時にプレイオフを含む単一シーズンでのスクリメージヤードは2857となり、NFL記録を更新した。
詳細情報 > レギュラーシーズン

| 年度 | チーム | 試合> 出場 | 試合> 先発 | ラン> 回数 | ラン> ヤード | ラン> 平均獲得ヤード | ラン> 最長ヤード | ラン> TD | レシーブ> 回数 | レシーブ> ヤード | レシーブ> 平均獲得ヤード | レシーブ> 最長ヤード | レシーブ> TD | ファンブル> 回数 | ファンブル> ロス |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | NYG | 16 | 16 | 261 | 1,307 | 5.0 | 78 | 11 | 91 | 721 | 7.9 | 57 | 4 | 0 | 0 |
| 2019 | NYG | 13 | 13 | 217 | 1,003 | 4.6 | 68 | 6 | 52 | 438 | 8.4 | 65 | 2 | 1 | 0 |
| 2020 | NYG | 2 | 2 | 19 | 34 | 1.8 | 8 | 0 | 6 | 60 | 10.0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
| 2021 | NYG | 13 | 13 | 162 | 593 | 3.7 | 41 | 2 | 41 | 263 | 6.4 | 54 | 2 | 2 | 1 |
| 2022 | NYG | 16 | 16 | 295 | 1.312 | 4.4 | 68 | 10 | 57 | 338 | 5.9 | 41 | 0 | 1 | 0 |
| 2023 | NYG | 14 | 14 | 297 | 962 | 3.9 | 36 | 6 | 41 | 280 | 6.8 | 46 | 4 | 2 | 2 |
| 2024 | PHI | 16 | 16 | 345 | 2,005 | 5.8 | 72 | 13 | 33 | 278 | 8.4 | 43 | 2 | 2 | 1 |
| NFL：7年 | NFL：7年 | 90 | 90 | 1,546 | 7,216 | 4.7 | 78 | 48 | 321 | 2,378 | 7.4 | 65 | 14 | 8 | 4 |
2023年度シーズン終了時
太字は自身最高記録
私生活

6人兄弟の家庭で育った。また、娘が1人いる。
ペンシルベニア州は大学時代のバークリーの功績を称えるため、3月14日をセイクワン・バークリーの日とし、州の祝日とすることを決定した。
2018年のワシントン・レッドスキンズ戦にて78ヤードの独走タッチダウンを決めるバークリー
吉田吉太郎

吉田 吉太郎（よしだ よしたろう / きちたろう、1900年（明治33年）9月25日 - 1968年（昭和43年）1月22日）は、大正末から昭和期の実業家、政治家。衆議院議員。
経歴

大阪府出身。1924年（大正13年）関西大学専門部法律科を卒業した。
大阪市役所勤務を経て、映画興業、不動産業を経営し、摂津怛産取締役社長、新大阪土地開発取締役社長、阪神土地興業取締役社長を務めた。
政界では、尼崎市会議員（1940年-1947年）、兵庫県会議員（1947年-1948年）を務めた。1946年（昭和21年）4月、第22回衆議院議員総選挙に兵庫県第1区から日本自由党所属で立候補して落選。1949年（昭和24年）1月の第24回総選挙に兵庫県第2区から民主自由党公認で出馬して当選し、衆議院議員に1期在任した。この間、尼崎市内電話番号の大阪06局への編入などに尽力した。その後、第28回総選挙まで連続4回立候補したが、いずれも落選した。また、1954年（昭和29年）の尼崎市長選挙に立候補したが薄井一哉に敗れた。
EXILE TETSUYA

| EXILE TETSUYA |
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 2022年7月25日
生誕:  土田 哲也（つちだ てつや）  (1981-02-18) 1981年2月18日（44歳）  日本 秋田県
教育:  早稲田大学大学院スポーツ科学研究科修了
職業:  ダンサー
活動期間:  2007年 -
身長:  175 cm (5 ft 9 in)
公式サイト:  公式プロフィール

現所属:  EXILE  EXILE THE SECOND 
過去所属: J Soul Brothers
 
EXILE TETSUYA（エグザイル テツヤ、1981年2月18日 - ）は、日本のダンサー。EXILE、EXILE THE SECONDのメンバー。J Soul Brothersの元メンバー。
神奈川県横須賀市出身。身長175cm。血液型はO型。
略歴

横須賀市立森崎小学校、横須賀市立神明中学校、横須賀市立工業高等学校を卒業。高校は建築科を選択し、卒業後は父親が営むリフォーム会社で働いていた。
19歳の時に地元の先輩の影響を受けダンスを始める。2002年、地元横須賀にてKENCHIらとダンスチームPOLY-3を結成する。横浜、横須賀、東京を中心にクラブイベントなどで活動を続ける中でAKIRAと知り合う。
2004年9月、AKIRAに誘われEXILE主演舞台『HEART of GOLD 〜STREET FUTURE OPERA BEAT POPS〜』にサポートダンサーとして出演。同じく出演していたKENCHI、KEIJIらと2005年にダンスチームFULCRUMを結成。
2006年、AKIRAらとKRUMPダンスチームRAG POUNDを結成。5月 - 7月、EXILES武者修行ツアーに参加。ダンススクールEXPGにてインストラクターとしても活動。
2007年1月25日、J Soul Brothers（二代目）として始動。
2009年3月1日、J Soul Brothersメンバー全員がEXILEに加入。
2012年7月1日、EXILEの派生ユニットTHE SECONDとしても始動。
2015年4月、DANCE EARTH PARTYとしても始動。
2023年8月、EXILE B HAPPYとしても始動。
略歴 > コーヒー関連

2011年、友人の大塚朝之が恵比寿に猿田彦珈琲の1号店を開店した際にオープニングに招かれ、コーヒーは苦手としていたものの、そこで飲んだブラックコーヒーに感動し興味を持つ。
2013年、コーヒーマイスターの資格を取得。メンバーやスタッフへの差し入れを始め、事務所内にコーヒースタンドを設置する。
2015年7月11日、自身のコーヒーショップ「AMAZING COFFEE」を立ち上げる。
2017年のLDH新体制においてグループ会社LDH kitchenの取締役に就任。
2021年、日本スペシャルティコーヒー協会が認定する「SCAJコーヒーマイスター」の有資格者を代表して、業界初の「SCAJコーヒーマイスターアンバサダー」に就任。
略歴 > 教育関連

2011年、雑誌『月刊EXILE』にてトレーニング、健康などをテーマとした連載「EXILEパフォーマンス研究所（E.P.I.）」を開始。連載をきっかけに、2014年に淑徳大学人文学部表現学科の客員教授に就任。2016年に美作大学の客員准教授に就任。
2017年4月、早稲田大学大学院スポーツ科学研究科の社会人修士課程1年制に入学。週に3回ほど通学し2018年3月に修士課程を修了した。修士論文は優秀論文賞を受賞した。また、修士論文を基に監修したダンス映像の教材『中学校の現代的なリズムのダンス授業 〜レクチャームービー〜』が、文部科学省選定（2文科初第450号）に認定された。
2020年4月に開校したEXPG高等学院の初代学長に就任。2024年3月に退任した。
2023年10月のLDH新体制においてグループ会社expgの代表取締役社長CEOに就任。
2018年にU－7卓球選手育成事業"未来のメダリスト"強化合宿 スペシャルサポーターに起用されたことをきっかけに、2020年11月、日本卓球協会の男女ホープスナショナルチームHNT強化合宿では、考案監修の「EPI Quality」のダンストレーニングプログラムを導入、その取り組みが評価され、2022年より正式にコンディショニングコーチに就任。
人物

中学3年まで10年間水泳をしていた。
2017年にスキューバダイビングのライセンスを取得した。
人物 > 怪我

2016年1月、脱臼する癖があるとして左肩関節脱臼の手術を受けた。その後数カ月は活動制限となった。
2019年5月、両側膝蓋骨亜脱臼症候群の手術を受けた。その後数カ月は活動制限となった。
2025年3月14日、同月8日に出演したイベントで負傷し、アキレス腱断裂により数か月の治療が必要との診断を受けたことを発表。『EXILE LIVE TOUR 2025 "WHAT IS EXILE"』は全公演不参加となった。
人物 > 家族

2019年3月5日に1歳下の一般女性と結婚。3年の交際期間を経て結婚に至った。同年夏に第1子が誕生した。
出演

→グループの出演については「EXILE § 出演」および「EXILE THE SECOND § 出演」を参照
出演 > 舞台

HEART of GOLD 〜STREET FUTURE OPERA BEAT POPS〜（2004年9月）
劇団EXILE 第二回公演「CROWN 眠らない夜の果てに…」（2008年5月）
劇団方南ぐみ 企画公演「あたっくNo.1」（2009年1月） - 柏田勝杜兵曹長 役
劇団方南ぐみ 企画公演 ばったもん3番勝負 其の壱「袋のねずみ」（2010年2月） - 主演・瀬川一太郎 役
劇団EXILE JUNCTION#1「Night Ballet」（2010年3月） - 主演・大賀 役
リーディングドラマ「もしもキミが。」（2011年4月 - 5月） - 主演・優基 役
劇団方南ぐみ×劇団EXILE「あたっくNo.1」（2012年8月 - 9月） - 主演・勝杜兵曹長 役
リーディングドラマ「LOVE LETTERS 2012 22nd Anniversary」（2012年9月21日） - アンディ 役
DANCE EARTH 〜生命の鼓動〜（2013年2月） - 主演・サルタ 役
劇団EXILE公演「SADAKO -誕生悲話-」（2013年5月） - ボイスキャスト
DANCE EARTH PROJECT グローバルダンスエンターテインメント「Changes」（2014年5月） - イナバ 役
方南ぐみ企画公演  朗読劇「青空」（2019年8月）
出演 > テレビドラマ

新・美味しんぼ3 海原雄山vs究極七人のサムライ!（2009年11月14日、フジテレビ） - 平月啓一 役
行列48時間（2009年10月 - 11月、NHK総合） - 染矢昭夫 役
パンドラII 飢餓列島（2010年4月 - 5月、WOWOW） - 磯田俊介 役
刑事定年 第9話（2010年12月22日、BS朝日） - 高樹隆史 役
家族法廷（2011年4月 - 6月、BS朝日） - 小野寺良弘 役
王様の家 第9話（2011年12月7日、BS朝日） - 雛形 役
カウンターのふたり 第6話「雨やどりの午後」（2012年7月7日、TwellV） - 主演・秋葉祐一 役
ガル学。〜ガールズガーデン〜（2021年7月 - 9月、テレビ東京） - 江久地マナブ 役
出演 > 配信ドラマ

君と僕との約束（2012年4月 - 5月、BeeTV） - 主演・秋山陽平 役 （KEIJIとW主演）
出演 > 映画

ALL MY WISH　オール・マイ・ウィッシュ　ACT1（2006年）
バックダンサーズ!（2006年）
EXILE UNIVERSITY 〜あなたの夢はなんですか?〜（2016年）
出演 > テレビ番組

めちゃ×2イケてるッ!「必修ダンス 帰れまSTEP」（2012年6月 - 2013年5月、フジテレビ） - 講師
Eダンスアカデミー（2012年8月 - 2022年3月、NHK Eテレ） - 講師
にじいろ☆ハワイ（2022年4月 - 6月、BS12） - ナビゲーター
出演 > CM

リクルート「ホットペッパー グルメ」（2011年 - 2012年）
富士通「ARROWS」（2012年）
アンファー
「スカルプD」（2012年）
「スカルプD ボーテ ピュアフリーアイラッシュ」（2013年）
久光製薬「エアーサロンパス」（2013年）
日本コカ・コーラ「コカ・コーラ ゼロ」（2013年 - 2014年 ）
第一興商「SmartDAM」（2013年）
洋服の青山「AOYAMA PRESTIGE TECHNOLOGY」（2015年）
サントリー「ザ・モルツ」（2015年 - 2016年）
ソフトバンク「スポナビライブ」（2016年）
和真「UTMO」（2016年）
フジテレビジョン・ダイハツ「シルク・ドゥ・ソレイユ」『ダイハツ キュリオス』（2017年）
出演 > ラジオ

RADIO MASHUP（2013年1月 - 、Fm yokohama）
出演 > ミュージックビデオ

YA-KYIM「Happy the globe PART II」（2005年）
CrazyBoy「Sunday Coffee」（2021年）
出演 > 連載

TOKYO HEADLINE EXILE TETSUYA「DANCEの道」（2012年8月 - 2020年7月、ヘッドライン）
GetNavi「TRAINING360」（2012年12月号 - 2013年5月号、学研パブリッシング）
横浜ウォーカー「ハマザイル」（2013年5月号 - 10月号、角川マガジンズ）
2nd「EXILE TETSUYA AMAZING COFFEE LIFE おもてなし珈琲道」（2017年3月号 - 2018年7月号、エイ出版社）
出演 > その他

DVD&BOOK「DANCE with EXILE Vol.1〜EXILEと一緒にDVDで踊ろう!〜」（2014年）
ふるさと祭り東京 〜日本のまつり・故郷の味〜 ナビゲーター（2015年 - ）
横須賀盛り上げ大使（2016年10月 - ）
スポーツ庁「FUN+WALK PROJECT」アンバサダー（2018年 - 2019年）
教材『中学校の現代的なリズムのダンス授業 〜レクチャームービー〜』（2020年）
東京2020オリンピック聖火リレー 大阪府聖火ランナー（2021年）
厚生労働省 健康クリエイター（2021年）
SCAJコーヒーマイスターアンバサダー（2021年 - ）
PREMIUM WATER FUTURE アンバサダー（2022年）
FIDA GOLD CUP スペシャルサポーター（2022年）
KIDS B HAPPYプロジェクト アンバサダー（2023年）
RECYCLE TO END POLIO アンバサダー（2023年）
作品 > 作詞

DANCE EARTH PARTY「HAPPY BIRTHDAY feat. Dream」（2017年）
DEEP SQUAD meets EXILE TESTUYA「AMAZING DAYS」（2021年）
作品 > 書籍

三つ編みライフ 〜夢を叶えた31の言葉〜（2019年12月23日、日経BP） ISBN 978-4-296-10529-8、EXILE TRIBE FAMILY・EXILE mobile・EXILE TRIBE mobile限定版 ISBN 978-4-296-10538-0、日経BP SHOP限定版 ISBN 978-4-296-10537-3
プロデュース

トレーニングプログラム「アディピュア・トレーニング」（2012年） - アディダスグローバルトレーナーと共同考案
ダンスパフォーマンスシューズ「DP.01」（2014年 - 2015年） - アディダスと共同開発
コーヒーショップ「AMAZING COFFEE」（2015年 - ）
ティップネス ダンスフィットネスプログラム「RHYTHM WORKOUT」（2016年 - 2018年3月） - 監修
EXILE「STEP UP」 (Lyric Video)（2018年）
教材『中学校の現代的なリズムのダンス授業 〜レクチャームービー〜』（2020年） - 監修
日本サッカー協会『クラッキ！ダンス』（2022年） - 監修
振り付け
EXILE THE SECOND「瞬間エターナル」（2020年）
GENERATIONS from EXILE TRIBE「HELLO! HALO! (feat. DANCEARTH)」（2021年）