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長講堂
境内

本堂
御影堂 - 後白河法皇像が祀られている。
御影堂門
庫裏
山門
文化財 > 重要文化財

木造阿弥陀如来及び両脇侍像
木造後白河法皇坐像
宇部フロンティア大学の人物一覧

宇部フロンティア大学の人物一覧（うべふろんてぃあだいがくのじんぶついちらん）は、宇部フロンティア大学に関係する人物の一覧記事。
歴代学長

| 代 | 学長 | 就任年月 |
| --- | --- | --- |
| 初 | 武下浩 | 2002年4月 |
| 2 | 山田通夫 | 2006年4月 |
| 3 | 西村洋子 | 2010年4月 |
| 4 | 相原次男 | 2014年4月 |
| 5 | 長坂祐二 | 2018年4月 |
OB・OG

鎌田友里（フリーアナウンサー）
鈴木辰治

鈴木辰治（すずき しんじ、1936年8月2日- ）は、日本の経営学者、新潟大学名誉教授。
福島県生まれ。1960年立教大学経済学部卒、66年同大学院博士課程満期退学、79年「経営と経済体制 ドイツ経営学研究」で東北大学経済学博士。60年高島入社、61年スタンレー電気調査室勤務、65年北九州大学商学部助手、66年講師、69年助教授、立命館大学経営学部助教授、1971年新潟大学文学部経済学科助教授、79年経済学部教授。2002年定年退官、名誉教授となり、長岡大学教授、九州産業大学教授を務めた。
著書

『経営と経済体制 ドイツ経営学研究』文真堂 1977
『経営経済学の理論と歴史 新規範主義経営経済学の構想』文真堂 1987
『現代企業の経営と倫理』文真堂 1992
『企業倫理・文化と経営政策 社会的責任遂行の方法』文真堂 1996
『戦略的経営管理論の基礎 管理職能論を中心として』税務経理協会 2000
著書 > 共編著

『現代経営学の基礎知識』編著 中央経済社 1990
『経営学の新展開』編著 中央経済社 1995
『企業倫理の経営学』角野信夫共編著 ミネルヴァ書房 叢書現代経営学 2000
『経営学の潮流 系譜と新展開』編著 中央経済社 2000
著書 > 翻訳

レックスハウゼン『経営者と経済発展』未来社 1966
タウン, ハルセー, ローワン『賃銀論集 分益制・割増賃銀制』三戸公,上田鷙共訳 未来社 1967
H.ニックリシュ『組織 向上への道』未来社 1975
G.ヴェーエ『ドイツ経営学の基礎』文真堂 1977
論文

＜鈴木辰治
宇都宮懐久

|  凡例宇都宮懐久 |
| --- | --- |
時代:  南北朝時代
生誕:  不明
死没:  正平14年/延文4年7月19日（1359年8月13日）
官位:  壱岐守
主君:  懐良親王
氏族:  筑後宇都宮氏
父母:  父：宇都宮貞久
子:  蒲池久憲、資綱
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宇都宮 懐久（うつのみや かねひさ）は、南北朝時代の武将。
父は宇都宮貞久で、南朝の武将として活躍した。
懐久は祖父宇都宮貞泰や父貞久・叔父貞邦と共に、宮方（南朝）の懐良親王に従い伊予国から豊前国仲津に移ったが、同族の豊前宇都宮氏が北朝方であったため、懐良親王と南朝方の菊池氏の本拠地の肥後国八代に移る。
正平14年/延文4年（1359年）、懐久は父や叔父と共に筑後川の戦いで懐良親王の軍勢の武将として戦い、懐久と貞邦は討ち死にを遂げた。
筑後宇都宮氏略系

藤原道兼（藤原北家）
　　　　  ┣━━━┳━━━┓
　　　　 兼隆　　兼綱　　兼信
　　　　  ┃  
　　　　 兼房
　　　　  ┃  
　　　　 宗円（宇都宮氏）
　　　　　┃
　　　　 八田宗綱　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　┃　　　　　　　　　　　
 　　　　宇都宮朝綱　　　　　　　　
　　　　　┃
　　　　 成綱
　　　　　┃
　　　　 頼綱　　　
　　　　　┃                                      
　　　　 泰綱
　　　　　┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　
　　　　 景綱                                    　　　　　
　　　　　┣━━━━━━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 貞綱　　　　　泰宗　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　┣━━┓　　　┣━━━━━┓ 　　　　　 　　　　　　
　　　　 公綱　冬綱　武茂時綱　　　貞泰　　　　　　　　　　　
　　（下野宇都宮氏）　　　　　      ┣━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┓　　　　　
　　　　 　　                  　  義綱　　　　　　貞宗　　　　　　貞久　　　　　　貞邦
　　　　　　　　　　             　 ┃　　　　　  　┃　　　　　　　┃　　　　
　　　　 　　　　　　　　　　　　城井元綱　　　　　豊房　　　　　　懐久
　　　　　　　　　　（豊前宇都宮氏・城井氏嗣）（伊予宇都宮氏）　　　┣━━━━━━━┓　　　　　　　　
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　蒲池久憲　　　　　資綱
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┣━━┓　　　　┃
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　義久　城井則房　大木政長
   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（蒲池氏）　　　（大木氏）
| 表 話  歴下野宇都宮氏当主（水戸藩家臣） |
| --- | --- |
 宗円  宗綱  朝綱  成綱  頼綱  泰綱  景綱  貞綱  公綱  氏綱  基綱  満綱  持綱  家綱  等綱  明綱  正綱  成綱  忠綱  興綱  尚綱  広綱  国綱  義綱  隆綱  宏綱  寿綱  征綱  熹綱  秀綱  朝綱  憲綱  信綱  政綱 
 庶家・庶流 
武茂氏:  泰宗  時綱  氏泰  綱家  正綱  兼綱  守綱  豊綱  堅綱  輝綱 
塩谷氏:  朝業  親朝  泰朝  盛朝  朝定  朝世  家綱  朝綱  盛綱  泰綱  光綱  秋綱  教綱  隆綱  孝綱  義孝  義綱  義通  惣十郎  保正  吉正  明正  奉正  正義  正路  正是 
横田氏:  頼業  時業  親泰  泰業  貞朝  泰朝  綱業  綱俊  綱親  綱英  綱邑  綱維  綱久  綱員  綱通  綱胤 
今泉氏:  元朝  盛朝  盛泰  盛高  泰高  泰光  高光  宗高 
松野氏:  業義  綱義  家綱  頼直  頼名  直有  有蔵  綱員  綱業  政通  篤通  綱高  綱広  綱重  綱忠  綱利  綱武  綱通  綱光  綱知  綱徳 
豊前宇都宮氏（城井氏）:  宗房  信房  景房  信景  道房  頼房  冬綱  家綱  直綱  盛綱  家尚  尚直  盛直  秀房  興房  正房  長房  鎮房  朝房 
筑後宇都宮氏:  泰宗  貞泰  貞久  懐久  久憲 
後蒲池氏（筑後宇都宮氏の末裔）:  久憲  義久  繁久  親久  治久  鑑久  鑑盛  鎮漣  久鎮 
諫早宇都宮氏:  貞久  兼久  兼忠  (略)  泰源  太郎  徳馬 
伊予宇都宮氏:  豊房  宗泰  泰輔  家綱  安綱  宣綱  清綱  豊綱
習志野牧場

| --- | --- |
種類:  有限会社
本社所在地:   日本 〒059-0901 北海道白老郡白老町社台335-40  北緯42度34分31秒 東経141度24分11秒﻿ / ﻿北緯42.57528度 東経141.40306度﻿ / 42.57528; 141.40306座標: 北緯42度34分31秒 東経141度24分11秒﻿ / ﻿北緯42.57528度 東経141.40306度﻿ / 42.57528; 141.40306
業種:  畜産業
法人番号:  3430002059484
事業内容:  競走馬の生産・育成
代表者:  吉田俊幸
関係する人物:  吉田善二郎（創業者）
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習志野牧場（北海道白老町）
習志野牧場（北海道）
習志野牧場（ならしのぼくじょう）は北海道白老町にある競走馬の生産牧場である。創業者は吉田善二郎。父の吉田善助が創業した社台牧場から独立して開設された。
吉田家との関連

吉田善二郎の父である吉田善助は社台牧場を創業した。
吉田善助の父は吉田善太郎であり、札幌市の開拓功労者の一人として藍綬褒章を受章している。
吉田善太郎の弟である吉田権太郎は吉田牧場を創業し、リュウズキやテンポイントなどの競走馬を輩出した。
吉田善二郎の弟である吉田善哉は社台牧場から独立して社台ファームを開設し、社台グループを築いた。
主な生産馬

括弧内は主な勝ち鞍
コスモクイーン（1974年産：1976年栄冠賞）
コスモバイオニック（1975年産：1977年ひまわり賞）
ミスティックスター（1983年産：1989年マイラーズカップ、CBC賞）
ジョーロアリング（1986年産：1991年阪急杯）
ツジユートピアン（1990年産：1993年きさらぎ賞）
イーアシオーン（1991年産：1998年報知グランプリカップ）
ジョービッグバン（1995年産：1999年函館記念、2000年中山金杯、小倉大賞典）
ブラボーオペラ（1999年産：2004年ばん阿賞）
エストレーモ（2010年産：2013年スプリングカップ）
白地山

| 白地山 |
| --- | --- |
 山頂一帯には広大な湿原が広がる
標高:  1,034.0 m
所在地:   日本 秋田県鹿角郡小坂町
位置:  北緯40度26分49.8秒 東経140度47分17.5秒﻿ / ﻿北緯40.447167度 東経140.788194度﻿ / 40.447167; 140.788194座標: 北緯40度26分49.8秒 東経140度47分17.5秒﻿ / ﻿北緯40.447167度 東経140.788194度﻿ / 40.447167; 140.788194
 白地山の位置 北緯40度26分49.8秒 東経140度47分17.5秒﻿ / ﻿北緯40.447167度 東経140.788194度﻿ / 40.447167; 140.788194﻿ (白地山)  白地山 - 地理院地図  白地山 - Google マップ
  OpenStreetMap  
 プロジェクト 山
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白地山（しろじやま）は、秋田県鹿角郡小坂町にある山である。
概要

標高1,034.0m。十和田湖の西岸に位置し、湖を取り囲む外輪山の一つである。
山頂付近には標高約1000mの細長い「白地湿地帯」が西北から東南に広がり、キンコウカ、ワタスゲ、ヒメシャクナゲ、ミズゴケ、モウセンゴケ、ノガリヤス、ミネカエデ、ミヤマハンノキ、ミヤマヤナギ、アカミノイヌツゲ、アオジクスノキ、ウラジオヨウラク、オヤマリンドウ、ミズギボウシ、エゾシオガマ、ウメバチソウ、ミズギク、イワイチョウ、ゴゼンタチバナ、アカモノ、コバイケイ、ミツバオウレン、ツルコケモモ、マンネンスギ、ミヤマヒゲカズラなど約20数種類の高山植物が自生している。多くの植物の花期は、6月末から7月一杯程度である。
一帯は濃霧の発生する所としても知られている。
秋田県側の鉛山峠（樹海ライン（秋田県道2号大館十和田湖線）沿線）や大川岱（国道454号沿線）から登山路が設けられており、山頂から登山道を東へ約1.5km移動した辺りでは、湖の眺望が開けている。
大鰐温泉方面から十和田湖に移動する者は、昔は徒歩でこの山を越えていた。この山を「白地峠」と言い、別名「四郎治峠」と言った。
観光

東側山麓には大川岱集落があり、十和田湖に接している。
湖畔には東北自然歩道のほか、
和井内神社、十和田ふるさとセンター、十和田プリンスホテルなどもあり、観光地として賑わっている。
近くの山

岩岳
鉛山
錦座 (曖昧さ回避)

錦座（にしきざ）
一覧 > 北海道・東北地方

錦座 (旭川市) - 北海道旭川市にあった映画館。
錦座 (小樽市) - 北海道小樽市にあった映画館。
錦座 (歌志内市) - 北海道歌志内市にあった映画館。
錦座 (青森市) - 青森県青森市にあった映画館。
錦座 (八戸市) - 青森県八戸市にあった映画館。
錦座 (一関市) - 岩手県西磐井郡一関町（現・一関市）にあった映画館。
錦座 (いわき市) - 福島県いわき市にあった映画館。
一覧 > 関東地方

錦座 (立川市) - 東京都立川市にあった映画館。
一覧 > 中部地方

錦座 (大町市) - 長野県北安曇郡大町（現・大町市）にあった劇場。
一覧 > 近畿地方

錦座 (大阪市) - 大阪府大阪市にあった映画館。
錦座 (神戸市) - 兵庫県神戸市にあった映画館。
錦座 (朝来市) - 兵庫県朝来郡山口村（現・朝来市）にあった映画館。
一覧 > 中国・四国地方

錦座 (津和野町) - 島根県鹿足郡津和野町にあった映画館。
錦座 (岩国市) - 山口県岩国市にあった映画館。
錦座 (伊予三島市) - 愛媛県伊予三島市にあった映画館。
一覧 > 九州地方

錦座 (宮崎市) - 宮崎県宮崎市にあった映画館。
基底 (位相空間論)

数学の位相空間論周辺分野における開集合の基（基底）、開基（開基底）あるいは単に基（き、英: base, basis; 基底）とは、位相空間 X の部分集合族 B で、X の位相 T（即ち X の開集合全体の成す族）に属する任意の開集合が、B の元の合併として表せるものを言う。このとき開基 B は位相 T を生成すると言い表す。同様に閉集合を生成する閉集合の基底（閉基）も考えられる。基底の概念は、位相空間に関する多くの性質が、その空間の位相を生成する基に関する主張に簡約化することができ、また、多くの位相が、それを生成する基底の言葉で定義すればもっとも簡明に述べられる、というような点で有用である。
定義

(X,{\mathcal {O}}) を位相空間とする。
 {\mathcal {B}}\subset {\mathcal {O}} が  {\mathcal {O}} の開基である  \textstyle {\stackrel {\mathrm {def.} }{\Leftrightarrow }}\,\forall U\in {\mathcal {O}},\exists {\mathcal {S}}\subset {\mathcal {B}}\,\,\mathrm {s.t.} \,\,U=\bigcup {\mathcal {S}}
性質

開基の重要な性質を二つ挙げる：
開基の元は、全体空間 X を被覆する。
B1, B2 が開基の元で、それらの交わりを I とすると、I の各点 x に対し、開基の元 B3 で x を含み I に含まれるものが取れる。
X の部分集合族 B が上記の条件のうちの何れかでも満たさないならば、B は X 上のどのような位相の開基にもならない（しかし、X のどんな部分集合族も準開基になる）。逆に、B が上記に条件のどちらも満たすならば、B を開基とする X の位相が一意的に定まり、B によって生成された位相と呼ばれる（この位相は開集合系として、B を含む X の任意の位相すべての交わりに一致する）。このようにして位相を定義する手法は広く用いられる。集合族 B が X 上の位相を生成するための十分だが必要でない条件の一つは、B が交叉に関して閉じていることである。この場合であれば、上記の性質において常に B3 = I と取ることができる。
例えば、実数直線における開区間全体の成す族は、実数直線上のある位相の開基になる。実際、任意の二つの開区間の交わりは、それ自身開区間であるか、または空集合である。実は、この開基の生成する位相は実数直線における通常の位相である。
しかし、一つの位相に関してその開基は一意的には決まらない。複数の開基が（たとえ大きさが異なるものであっても）、同じ位相を生成し得るのである。例えば、端点が有理数であるような開区間の全体も、端点が無理数であるような開区間の全体も、ともにやはり実数直線の通常の位相を生成するが、これら二つの集合族はまったく交わりを持たず、またともに開区間全体の成す開基に含まれる。線型代数学におけるベクトル空間の基底の場合とは対照的に、開基は極大であることを要しない（実際、ただ一つ存在する極大開基は、開集合系としての位相自身に一致してしまう）。実は、開基 B の生成する位相を備えた空間 X において、任意の開集合を開基 B にさらに追加しても、生成される位相には何らの変化も生じないのである。開基が取り得る最小の濃度を、その位相空間の荷重または重み (weight) と呼ぶ。
開基とならないような開集合族の例としては、a を実数として (−∞, a) および (a, ∞) なる形に書ける半無限区間全体の成す集合 S が挙げられる。この S は実数直線 R 上のどんな位相の開基にもならない。これを示すために、仮にそのような位相が存在したとして、例えば (−∞, 1) と (0, ∞) はともに開基 S の元ひとつからなる合併、従って S の生成する位相に関する開集合であり、それらの交わり (0,1) もまたそうであるはずだが、一方 (0, 1) が S の元の合併として書くことができないことは明らかである。先に挙げた開基の特徴付けを使って言えば二つ目の性質が成り立たない、これは交わり (0,1) の内部に「嵌る」ような開基の元が無いということである。
位相の開基が与えられたとき、列または有向点族の収斂性を示すには、開基の元で想定される極限を含むようなもの全てについて、その列または有向点族が殆ど含まれる (eventually in) ことを示せば十分である。
開基から定まる概念

順序位相はふつう、与えられた順序に関する開区間の族を開集合の基として定義される。
距離位相はふつう、開球体全体の成す族が生成する位相として定義される。
第二可算空間は可算基を持つ。
離散位相は一点集合の全体を開基に持つ。
性質

開集合 U の各点 x に対して、x を含み U に含まれるような開基の元が存在する。
位相 T2 が別の位相 T1 よりも細かいための必要十分条件は、各点 x と x を含む T1 の開基の元 B に対して、x を含む T2 の開基の元で B に含まれるようなものが取れることである。
B1, B2, …, Bn がそれぞれ位相T1, T2, …, Tn の開基ならば直積集合 B1 × B2 × … × Bn は積位相 T1 × T2 × ... × Tn の開基になる。無限積の場合には、有限個の例外を除く全ての開基を全体空間とすることを除けば従前の通りである。
B が空間 X の開基で Y を X の部分空間とすると、開基 B の各元と Y との交わりをとって得られる集合の全体は、部分空間 Y の開基となる。
写像 f: X → Y が X の開基の任意の元を Y の開集合に写すならば、f は開写像である。同様に、Y の開基の任意の元の逆像が X の開集合であるならば、f は連続写像である。
X の部分集合族 S が X 上の位相となるための必要十分条件は、S が自分自身を生成する（つまり S が生成する位相が S 自身に一致する）ことである。
X の部分集合族 B が位相空間 X の開基となるための必要十分条件は、X の各点 x において、B の元で x を含むようなもの全体の成す B 部分族が、x の局所基を成すことである。
閉集合の基

空間の位相を記述することについては、閉集合も開集合と同等の能力を有する。それゆえに、位相空間の閉集合に対しても、開基と双対的な基底の概念というものが存在する。与えられた位相空間 X に対し、X の閉集合の基底（閉集合基、閉基）とは、閉集合族 F で、任意の閉集合 A が F の元の交わりとなるようなものを言う。
言い換えれば、与えられた閉集合族 F が閉基を成すのは、各閉集合 A と A に属さぬ各点 x に対し、A を含み x を含まぬような F の元が存在するときである。
F が X の閉基であるための必要十分条件が「F の元の補集合全体からなる族が X の開基となること」であることを確かめるのは容易である。
F を X の閉基とすると
∩F = ∅
F の各元 F1, F2 に対してその合併 F1 ∪ F2 は F のある部分族の交わりに書ける（即ち、F1 にも F2 にも含まれない任意の x に対し、F の元 F3 で F1 ∪ F2 を含むが x を含まない者が存在する）。
が成り立つ。集合 X の部分集合族でこの二条件を満たすようなものは、X 上のある位相の閉基を成す。この位相に関する閉集合の全体は、F の元の交わりとして書けるもの全体にまったく一致する。
場合によっては開基よりも閉基を考えたほうが有効であることもある。例えば、空間が完全正則であるための必要十分条件は、その上の函数の零点集合の全体が閉基を成すことである。任意の位相空間 X について、その上の函数の零点集合の全体は、X 上の何らかの位相の閉基を成す。この位相は、もともとの位相よりも粗い X のうちで最も細かい完全正則位相である。同様の流れで、アフィン空間 An 上のザリスキー位相は多項式函数の零点集合を閉基として定義される。
荷重と指標

(Engelking 1977, pp. 12, 127--128) で確立された概念について述べる。位相空間 X は固定して考える。X の荷重 (weight) w(X) を開基の最小濃度とし、ネットワーク荷重 (network weight) nw(X) をネットワークの最小濃度、X の点 x における点指標 (character of a point) χ(x, X) は x の近傍基の最小濃度、および X の指標 (character) χ(X) を sup{χ(x, X) : x ∈ X} で定める。
ここで、ネットワークとは、集合族  {\mathcal {N}} であって、各点 x と x の開近傍 U に対して適当な  B\in {\mathcal {N}} を選べば x ∈ B ⊆ U とすることができるものを言う。
指標や荷重を計算することが有用な点は、どのような種類の基や局所基が存在しうるかを知ることができるということである。以下のような事実が成り立つ：
明らかに nw(X) ≤ w(X) が成り立つ。
X が離散的ならば w(X) = nw(X) = |X| が成り立つ。
X がハウスドルフならば、nw(X) が有限となる必要十分条件は X が有限離散空間となることである。
B が X の開基ならば、位数が |B′| = w(X) となるような開基 B′ ⊆ B が存在する。
N が x ∈ X の近傍基ならば、位数が |N′| = χ(x, X) を満たす近傍基 N′ ⊆ N が存在する。
f: X → Y を連続写像とすると、nw(Y) ≤ w(X) が成り立つ。これは単に、X の各開基 B に対して Y-ネットワーク f−1B := {f−1(U) : U ∈ B} を考えればよい。
(X, τ) がハウスドルフならば、より弱いハウスドルフ位相 (X, τ′) で w(X, τ′) ≤ nw(X, τ) となるものが取れる。より強く、X がさらにコンパクトならば τ′ = τ と取れて、最初の事実と合わせて nw(X) = w(X) を得る。
f: X → Y がコンパクト距離化可能空間からハウスドルフ空間への連続な全射ならば Y はコンパクト距離化可能である。
最後に挙げた事実は、像 f(X) はコンパクトハウスドルフ、従って nw(f(X) = w(f(X)) ≤ w(X) ≤ ℵ0 となること（コンパクト距離化可能空間は第二可算である必要がある）と、コンパクトハウスドルフ空間が距離化可能であるのはちょうどそれが第二可算であるときであるという事実とから従う。
（このことを応用して、例えば、ハウスドルフ空間における任意の道 (path) はコンパクト距離化可能であることなどがわかる）。
荷重と指標 > 開集合の昇鎖

上記の概念を用いて、適当な超限基数 κ に対して w(X) ≤ κ であるものと仮定する。このとき、長さが κ+ 以上になる開集合の真の増加列は存在しない（同じことだが、閉集合の真の増加列も存在しない）。
これを（選択公理抜きに）確認するには、開基 (Uξ)ξ∈κ を固定して、結論に反して (per contra) (Vξ)ξ∈κ+ が開集合の真の増加列であるものと仮定する。これは 任意の α < κ+ に対して Vα ∖ ∪ξ<α Vξ が空でないという意味である。x ∈ Vα ∖ ∪ξ<α Vξ をとると、先ほど固定した基底を活用して適当な Uγ で x ∈ Uγ ⊆ Vα となるものを見つけることができる。この方法で写像 f: κ+ → κ を、各 α を Uγ ⊂ Vα かつ Uγ が Vα ∖ ∪ξ<α Vξ と交わりを持つような最小の γ へ写すものとして矛盾なく定義できる。この写像が単射であることが確かめられる（さもなくば、α < β で f(α) = f(β) = γ となるものが存在し、そこからさらに Uγ ⊆ Vα かつ Vβ ∖ ∪ξ<α ⊆ Vβ ∖ Vα と交わることが従うが、これは矛盾である）が、これは κ+ ≤ κ を示すこととなり矛盾である。
安徽 (小惑星)

| 安徽 2162 Anhui |
| --- | --- |
仮符号・別名: 1966 BE
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯 （フローラ族）
発見
発見日: 1966年1月30日
発見者: 紫金山天文台
軌道要素と性質 元期:2008年5月14日 (JD 2,454,600.5)
軌道長半径 (a): 2.227 AU
近日点距離 (q): 1.952 AU
遠日点距離 (Q): 2.502 AU
離心率 (e): 0.123
公転周期 (P): 3.32 年
軌道傾斜角 (i): 3.05 度
近日点引数 (ω): 285.75 度
昇交点黄経 (Ω): 128.65 度
平均近点角 (M): 330.19 度
物理的性質
絶対等級 (H): 13.0
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
安徽 (アンホイ / あんき、2162 Anhui) は、小惑星帯の小惑星。
1966年に中国・南京市の紫金山天文台で発見された。
名称

中国の安徽省に因んで名づけられた。
命名は1980年2月の小惑星回報で公表された。このとき同時に、紫金山天文台が発見した小惑星に対して (2085) 河南、(2169) Taiwan、(2184) Fujian、(2185) Guangdongの命名が行われている。
白坂みあん

白坂 みあん（しらさか みあん、2000年6月9日 - ）は、日本の元AV女優。青森県出身。S1 NO.1 STYLEに所属していた。
略歴

2021年9月17日号のFRIDAYでヘアヌードを解禁。
10月21日、エスワンから現役国立大学生の新人気象予報士の肩書きでデビュー。
同年11月以降、Twitterのアカウントや事務所からプロフィールが消え、作品も2022年2月を最後に途絶えている。
出演作品 > アダルトDVD

新人NO.1STYLE 白坂みあんAVデビュー（10月21日、S1 NO.1 STYLE）
現役国立大学生の新人気象予報士がイッちゃった! 白坂みあん 快感 初・体・験めちゃイキ3本番（11月9日、S1 NO.1 STYLE）
交わる体液、濃密セックス 完全ノーカットスペシャル（12月14日、S1 NO.1 STYLE）
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Mian white memories（2022年1月6日、REbecca）
鍋島のぞみ

| なべしま のぞみ鍋島 のぞみ> プロフィール |
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愛称:  のん
出身地:   日本 愛知県
生年月日:   (1986-08-20) 1986年8月20日（38歳）
血液型:  B型
最終学歴:  國學院大学文学部文学科
所属事務所:  NTB（2012年 - ）
職歴:  ウェザーニューズ（2009年 - 2011年）
活動期間:  2009年 -
ジャンル:  気象情報番組ほか
配偶者:  なし
公式サイト:  NTBタレントプロフィール
担当番組・活動
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
鍋島 のぞみ（なべしま のぞみ、1986年（昭和61年）8月20日-）は、気象キャスター、ラジオキャスター。愛知県出身（現在は千葉県在住）。血液型B型、身長155cm。読者モデルとしても活躍。
経歴

1986年8月20日 - 愛知県生まれ。
2009年4月 - 第12期ウェザーニュースお天気キャスターとして『おは天』中部地区担当に就任。
2010年3月 - 國學院大學文学部卒業。
2011年 - ポートクイーン千葉2011
同年12月 - 株式会社ウェザーニューズを退社。
2012年 - NTB所属
人物

好きなものは、カレー、テニス、野球、サッカー、ラグビー、原辰徳監督、ニコール・リッチー、るろうに剣心、ONE PIECE、SWEET（雑誌）、海（沖縄）、犬（ミニチュアダックス）、ショッキングピンク（色）。
嫌いなものは、果物、チーズケーキ。
趣味は、サーフィン、写真（一眼レフ使用）、マラソン。
姉と弟がいる。
現在の出演番組

ウェザーニュースUpDate（ウェザーニューズ）
各地FM局の天気予報コーナー
過去の出演

おは天（第12期中部地区担当、ウェザーニューズ）
『ぷっ』すま（テレビ朝日）
2010年の鉄道

2010年の鉄道（2010ねんのてつどう）とは、2010年（平成22年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
2009年の鉄道 - 2010年の鉄道 - 2011年の鉄道
出来事の一覧 > 1月

1月21日
韓国鉄道公社
（新駅開業） 堂井駅（京釜電鉄線〈京釜線〉 軍浦駅 - 義王駅間）
1月23日
高尾登山電鉄
（PASMO導入） ケーブルカー 清滝駅 - 高尾山駅
流鉄
（ワンマン運転開始） 流山線 馬橋駅 - 流山駅（終日）
出来事の一覧 > 2月

2月18日
ソウルメトロ
（延伸開業） 3号線 水西駅 - 梧琴駅
（新駅開業） 可楽市場駅、警察病院駅、梧琴駅（3号線）
2月24日
上海地鉄第二運営
（延伸開業） 2号線 張江高科駅 - 広蘭路駅
（新駅開業） 金科路駅、広蘭路駅（2号線）
（地下化） 張江高科駅（2号線）
2月26日
韓国鉄道公社
（新駅開業） 西東灘駅（京釜電鉄線支線〈餅店基地線〉）
出来事の一覧 > 3月

3月13日
東日本旅客鉄道
（接続駅開業） 武蔵小杉駅（東海道本線〈品鶴線〉 西大井駅 - 新川崎駅間）
「Suica」と「TOICA」の電子マネー相互利用開始。
東海旅客鉄道
（TOICA導入） 飯田線 豊橋駅 - 豊川駅
（TOICA導入） 御殿場線 御殿場駅 - 沼津駅
（TOICA導入） 太多線 多治見駅 - 美濃太田駅
（TOICA導入） 高山本線 岐阜駅 - 美濃太田駅
（TOICA導入） 身延線 富士駅 - 西富士宮駅
「TOICA」と「Suica」「ICOCA」の電子マネー相互利用開始。
西日本旅客鉄道
（高架化） 桜井線 奈良駅
（路線愛称使用開始） 万葉まほろば線（桜井線 奈良駅 - 高田駅）
「ICOCA」と「TOICA」の電子マネー相互利用開始。
四国旅客鉄道
（ワンマン運転開始） 予讃線 高松駅 - 多度津駅
牟岐線 桑野駅以南のホーム嵩上げ工事完成。
九州旅客鉄道
（新駅開業） 新宮中央駅（鹿児島本線 ししぶ駅 - 福工大前駅間）
（新駅開業） 神村学園前駅（鹿児島本線 串木野駅 - 市来駅間）
（SUGOCA導入） 唐津線 唐津駅 - 西唐津駅
（SUGOCA導入） 筑肥線 姪浜駅 - 唐津駅
「SUGOCA」と「nimoca」「はやかけん」「Suica」の相互利用開始。
西日本鉄道
「nimoca」と「SUGOCA」「はやかけん」「Suica」の相互利用開始。
福岡市交通局
「はやかけん」と「SUGOCA」「nimoca」「Suica」の相互利用開始。
3月14日
阪急電鉄
（新駅開業） 摂津市駅（京都本線 正雀駅 - 南茨木駅間）
3月16日
上海地鉄第二運営
（延伸開業） 2号線 徐涇東駅 - 淞虹路駅
（新駅開業） 徐涇東駅、虹橋2号航站楼駅（2号線）
3月25日
福井鉄道
（新駅開業） スポーツ公園駅（福武線 北府駅 - 家久駅間）
（駅名改称） 越前武生駅←武生新駅、北府駅←西武生駅、サンドーム西駅←上鯖江駅、赤十字前駅←福井新駅、仁愛女子高校駅←裁判所前駅（福武線）
日本貨物鉄道
（路線廃止） 信越本線（貨物支線） 上沼垂信号場 - 沼垂駅 (1.8km)
（駅廃止） 沼垂駅（信越本線〈貨物支線〉）
3月27日
西日本鉄道
（新駅開業） 紫駅（天神大牟田線 西鉄二日市駅 - 朝倉街道駅間）
3月29日
上海地鉄第二運営
（路線開業） 11号線支線 嘉定新城駅 - 安亭駅
（新駅開業） 嘉定新城駅、上海賽車場駅、上海汽車城駅、安亭駅（11号線支線）
3月30日
筑波観光鉄道
（PASMO導入） 筑波山鋼索鉄道線 宮脇駅（利用制限あり）
3月31日
（会社清算） 秋田新幹線車両保有
出来事の一覧 > 4月

4月1日
日本貨物鉄道
（第二種鉄道事業廃止） 愛知環状鉄道線 岡崎駅 - 北岡崎駅 (5.3km)
4月3日
DMRC
（新線開業）デリー・メトログリーンライン(18.46km)
4月7日
上海地鉄第一運営
（延伸開業） 9号線 世紀大道駅 - 楊高中路駅
（新駅開業） 楊高中路駅（9号線）
4月8日
上海地鉄第二運営
（延伸開業） 2号線 広蘭路駅 - 浦東国際空港駅
（新駅開業） 唐鎮駅、創新中路駅、華夏東路駅、川沙駅、凌空路駅、遠東大道駅、海天三路駅、浦東国際空港駅（2号線）
4月10日
上海地鉄第一運営
（新線開業） 10号線 龍渓路駅 - 新江湾城駅
（新線開業） 10号線支線 龍渓路駅 - 航中路駅
（新駅開業） 龍渓路駅、水城路駅、伊犁路駅、宋園路駅、虹橋路駅、交通大学駅、上海図書館駅、陝西南路駅、新天地駅、老西門駅、豫園駅、南京東路駅、天潼路駅、四川北路駅、海倫路駅、郵電新村駅、四平路駅、同済大学駅、国権路駅、五角場駅、江湾体育場駅、三門路駅、殷高東路駅、新江湾城駅（10号線）
（新駅開業） 龍渓路駅、龍柏新村駅、紫藤路駅、航中路駅（10号線支線）
4月11日
東京モノレール
（路線移設） 東京モノレール羽田線 天空橋駅 - 新整備場駅
4月20日
上海地鉄第二運営
（路線仮開業） 13号線 馬当路駅 - 世博大道駅
（新駅仮開業） 馬当路駅、盧浦大橋駅、世博大道駅
（新駅開業） 後灘駅（7号線 船廠路駅 - 長清路駅間）
出来事の一覧 > 5月

5月16日
京浜急行電鉄
（高架化） 京急本線 平和島駅 - 六郷土手駅（上り線）
（高架化） 京急空港線 京急蒲田駅 - 大鳥居駅（上り線）
5月28日
南京地下鉄道有限責任公司
（路線開業） 1号線支線（1号線南延線） 安徳門駅 - 中国薬科大学駅 (24.5km)
（新駅開業） 天隆寺駅、軟件大道駅、花神廟駅、双竜大道駅、河定橋駅、勝太路駅、百家湖駅、小竜湾駅、竹山路駅、天印大道駅、竜眠大道駅、南医大・江蘇経貿学院駅、南京交院駅、中国薬科大学駅（1号線支線(1号線南延線)）
（路線開業） 2号線 油坊橋駅 - 経天路駅 (37.8km)
（新駅開業） 油坊橋駅、雨潤大街駅、元通駅、奥体東駅、興隆大街駅、集慶門大街駅、雲錦路駅、莫愁湖駅、漢中門駅、上海路駅、新街口駅、大行宮駅、西安門駅、明故宮駅、苜蓿園駅、下馬坊駅、孝陵衛駅、鐘霊街駅、馬群駅、金馬路駅、仙鶴門駅、学則路駅、仙林中心駅、羊山公園駅、南大仙林校区駅、経天路駅（2号線）
5月30日
近畿日本鉄道
（高架化）奈良線八戸ノ里駅 - 瓢箪山駅（下り線）
出来事の一覧 > 6月

6月1日
西日本旅客鉄道
（改組） 敦賀地域鉄道部←小浜鉄道部、福井地域鉄道部 北陸本線近江塩津駅 - 南今庄駅、敦賀運転派出、敦賀施設管理室
6月9日
ブルーリボン賞にJR東日本E259系電車、ローレル賞に近鉄22600系が選ばれる
6月19日
近畿日本鉄道
南大阪線、吉野線の特急にAce 16600系がデビューする
6月21日
DMRC
（延伸開業）デリー・メトロイエローライン
6月25日
寝台特急カシオペアの上野駅↔青森駅間の牽引電気機関車がEF510形に変更される。
出来事の一覧 > 7月

7月1日
東日本旅客鉄道
京葉線（新車導入）E233系
中華人民共和国鉄道部
（路線開業） 滬寧都市間鉄道
（新駅開業） 仙林駅、宝華山駅、鎮江駅、丹徒駅、丹陽駅、常州駅、戚墅堰駅、恵山駅、無錫駅、無錫新区駅、蘇州新区駅、蘇州駅、蘇州園区駅、陽澄湖駅、崑山南駅、花橋駅、安亭北駅、南翔北駅、上海虹橋駅（滬寧都市間鉄道）
上海地鉄第二運営
（新駅開業） 虹橋駅駅（2号線 徐涇東駅 - 虹橋2号航站楼駅間）
深圳市地鉄
（路線譲渡）竜華線（4号線）（港鉄軌道交通(深圳)有限公司）に譲渡）
港鉄軌道交通（深圳）有限公司
（路線譲受） 深圳地下鉄竜華線（4号線）（香港鉄路有限公司から譲受）
7月5日
京成電鉄
（高架化） 金町線 京成高砂駅周辺
名古屋市交通局
（新車導入） 桜通線6050形
7月17日
京成電鉄
（新線開業） 成田空港線 印旛日本医大駅 - 成田空港駅 (19.1km)（うち空港第2ビル駅 - 成田空港駅間 (1.0km) は本線と重複）
（第二種鉄道事業開業・駅ナンバリング導入） 成田空港線 京成高砂駅 - 成田空港駅 (51.4km)
（新駅開業） 成田湯川駅（成田空港線）
（信号場新設） 根古屋信号場（成田空港線）
（駅ナンバリング導入） 押上線 押上駅 - 青砥駅
（駅ナンバリング導入） 金町線 京成高砂駅 - 京成金町駅
（駅ナンバリング導入） 千葉線 京成津田沼駅 - 千葉中央駅
（駅ナンバリング導入） 千原線 千葉中央駅 - ちはら台駅
（駅ナンバリング導入） 東成田線 京成成田駅 - 東成田駅
（駅ナンバリング導入） 本線 京成上野駅 - 成田空港駅
芝山鉄道
（駅ナンバリング導入） 芝山鉄道線 東成田駅 - 芝山千代田駅
成田高速鉄道アクセス
（第三種鉄道開業） 京成成田空港線 印旛日本医大駅 - 成田空港高速鉄道接続点 (10.7km)
成田空港高速鉄道
（第三種鉄道開業） 京成成田空港線　成田高速鉄道アクセス線接続点 - 空港第2ビル駅 (0.5km)
北総鉄道
（駅ナンバリング導入） 北総線 京成高砂駅 - 印旛日本医大駅
7月28日
武漢地鉄集団
（延伸開業） 1号線 堤角駅 - 黄浦路駅、宗関駅 - 東呉大道駅
（新駅開業） 堤角駅、新栄駅、丹水池駅、徐州新村駅、二七路駅、頭道街駅、漢西一路駅、古田四路駅、古田三路駅、古田二路駅、古田一路駅、舵落口駅、額頭湾駅、五環大道駅、東呉大道駅（1号線）
出来事の一覧 > 8月

8月12日
西日本旅客鉄道
新余部橋梁供用開始
8月23日
会津鉄道
（臨時駅開業） 一ノ堰六地蔵尊駅（会津線 南若松駅 - 門田駅間）
タイ国有鉄道
（路線開業） エアポート・レール・リンク スワンナプーム駅 - パヤータイ駅(28.6km)
（新駅開業） スワンナプーム駅、ラートクラバン駅、バーンタップチャーン駅、フアマーク駅、ラームカムヘーン駅、マッカサン駅、ラーチャプラーロップ駅、パヤータイ駅
出来事の一覧 > 9月

9月22日
広州市地下鉄道総公司
（路線再開業） 2号線 嘉禾望崗駅 - 広州南駅 (31.4km)
（延伸開業） 4号線 黄村駅 - 車陂南駅
（路線開業） 8号線 昌崗駅 - 万勝囲駅（2号線の暁港駅 - 万勝囲駅間を編入。）
（新駅開業） 嘉禾望崗駅、黄辺駅、江夏駅、蕭崗駅、白雲文化広場駅、白雲公園駅、飛翔公園駅（2号線）
（新駅開業） 黄村駅、車陂駅（4号線）
（新駅開業） 昌崗駅（8号線）
9月25日
瀋陽地鉄有限公司
（路線開業） 1号線 十三号街駅 - 黎明広場駅 (27.8km)
（新駅開業） 十三号街駅 - 中央大街駅 - 七号街駅 - 四号街駅 - 張士駅 - 開発大道駅 - 于洪広場駅 - 迎賓路駅 - 重工街駅 - 啓工街駅 - 保工街駅 - 鉄西広場駅 - 雲峰北街駅 - 瀋陽站駅 - 太原街駅 - 南市場駅 - 青年大街駅 - 懐遠門駅 - 中街駅 - 東中街駅 - 滂江街駅 - 黎明広場駅
9月27日
成都軌道交通
（新線開業） 成都地下鉄1号線　昇仙湖駅 - 世紀城駅
（新駅開業） 昇仙湖駅、火車北站駅、人民北路駅、文殊院駅、騾馬市駅、錦江賓館駅、華西壩駅、省体育館駅、倪家橋駅、桐梓林駅、火車南站駅、高新駅、金融城駅、孵化園駅、世紀城駅
出来事の一覧 > 10月

10月1日
山陽電気鉄道
（第二種鉄道事業廃止） 神戸高速線 元町駅 - 西代駅・三宮駅（阪急） - 高速神戸駅
阪急電鉄
（第二種鉄道事業廃止） 神戸高速線 新開地駅 - 西代駅
10月16日
三陸鉄道
（新駅開業） 山口団地駅（北リアス線 宮古駅 - 一の渡駅間）
10月21日
京浜急行電鉄
（新駅開業） 羽田空港国際線ターミナル駅（空港線 天空橋駅 - 羽田空港国内線ターミナル駅間）
（駅名改称） 羽田空港国内線ターミナル駅←羽田空港駅（空港線）
（駅ナンバリング導入） 空港線 京急蒲田駅 - 羽田空港国内線ターミナル駅
（駅ナンバリング導入） 久里浜線 堀ノ内駅 - 三崎口駅
（駅ナンバリング導入） 逗子線 金沢八景駅 - 新逗子駅
（駅ナンバリング導入） 大師線 京急川崎駅 - 小島新田駅
（駅ナンバリング導入） 本線 品川駅 - 浦賀駅
東京モノレール
（新駅開業） 羽田空港国際線ビル駅（東京モノレール羽田空港線 天空橋駅 - 新整備場駅間）
（路線名改称） 東京モノレール羽田空港線 ← 東京モノレール羽田線
10月26日
中華人民共和国鉄道部
（路線開業） 滬杭旅客専用線
（新駅開業） 松江南駅、金山北駅、嘉善南駅、嘉興南駅、桐郷駅、海寧西駅、余杭駅（滬杭旅客専用線）
10月30日
広州市地下鉄道総公司
（延伸開業） 3号線 機場南駅 - 広州東駅 (29.3km)
（新駅開業） 機場南駅、人和駅、龍帰駅、嘉禾望崗駅、白雲大道北駅、永泰駅、同和駅、京渓南方医院駅、梅花園駅、燕塘駅（3号線）
出来事の一覧 > 11月

11月1日
韓国鉄道公社
（延伸開業） 韓国高速鉄道京釜高速線 東大邱駅 - 釜山駅
（新駅開業） 金泉亀尾駅（韓国高速鉄道京釜高速線 大田駅 - 東大邱駅間）
（新駅開業） 新慶州駅、蔚山駅（韓国高速鉄道京釜高速線 東大邱駅 - 釜山駅間）
（駅名改称） 太和江駅←蔚山駅（東海南部線・蔚山港線・長生浦線）
上海地鉄第二運営
（路線休止） 13号線 馬当路駅 - 世博大道駅
（駅休止） 馬当路駅、盧浦大橋駅、世博大道駅（13号線）
11月3日
台北大衆捷運股份
（新線開業） 新荘線 大橋頭駅 - 忠孝新生駅
（新線開業） 蘆洲支線 蘆洲駅 - 大橋頭駅
（新駅開業） 大橋頭駅、民権西路駅、中山国小駅、行天宮駅、松江南京駅、忠孝新生駅（新荘線）
（新駅開業） 蘆洲駅、三民高中駅、徐匯中学駅、三和国中駅、大橋頭駅（蘆洲支線）
広仏軌道交通・広州地鉄運営事業総部車務一部
（新線開業） 1号線 魁奇路駅 - 西朗駅 (32.2km)
（新駅開業） 魁奇路駅、季華園駅、同済路駅、祖廟駅、普君北路駅、朝安駅、桂城駅、南桂路駅、雷崗駅、千灯湖駅、金融高新区駅、龍渓駅、菊樹駅、西朗駅（1号線）
広州地鉄運営事業総部車務二部
（新線開業） 珠江新城新交通システム線 林和西駅 - 赤崗塔駅 (3.94km)
（新駅開業） 林和西駅、体育中心南駅、天河南駅、黄埔大道駅、婦児中心駅、花城大道駅、歌劇院駅、海心沙駅、赤崗塔駅（珠江新城新交通システム線）
11月30日
上海地鉄第一運営有限公司
（延伸開業） 10号線 竜渓路駅 - 虹橋駅駅
（新駅開業） 上海動物園駅、虹橋1号航站楼駅、虹橋2号航站楼駅、虹橋駅駅（10号線）
出来事の一覧 > 12月

12月4日
東日本旅客鉄道
（延伸開業） 東北新幹線 八戸駅 - 新青森駅 (81.8km)
（新駅開業） 七戸十和田駅（東北新幹線）
（路線廃止） 東北本線 八戸駅 - 青森駅 (96.0km)（青い森鉄道・青森県に転換）
（駅廃止） 陸奥市川駅、下田駅、向山駅、三沢駅、小川原駅、上北町駅、乙供駅、千曳駅、狩場沢駅、清水川駅、小湊駅、西平内駅、浅虫温泉駅、野内駅、矢田前駅、小柳駅、東青森駅（東北本線）
青い森鉄道
（延伸・第二種鉄道事業開業） 青い森鉄道線 八戸駅 - 青森駅 (96.0km)（東日本旅客鉄道から転換）
（駅開業） 陸奥市川駅、下田駅、向山駅、三沢駅、小川原駅、上北町駅、乙供駅、千曳駅、狩場沢駅、清水川駅、小湊駅、西平内駅、浅虫温泉駅、野内駅、矢田前駅、小柳駅、東青森駅、青森駅（青い森鉄道線）
（信号場新設） 青森信号場（青い森鉄道線）
青森県
（延伸・第三種鉄道事業開業） 青い森鉄道線 八戸駅 - 青森駅 (96.0km)（東日本旅客鉄道から転換）
12月12日
カレリアントレインズ
ヘルシンキ - サンクトペテルブルク間の国際列車を運行開始。
12月19日
スペイン国鉄
（路線開業） AVE マドリード - バレンシア
12月28日
深圳地鉄集団
（新線開業） 蛇口線（2号線） 赤湾駅 - 世界之窓駅
（新駅開業） 赤湾駅、蛇口港駅、海上世界駅、水湾駅、東角頭駅、湾廈駅、海月駅、登良駅、後海駅、科苑駅、紅樹湾駅、世界之窓駅（蛇口線）
深圳市地鉄三号線投資
（新線開業） 竜崗線（3号線） 双竜駅 - 草埔駅
（新駅開業） 双竜駅、南聯駅、竜城広場駅、吉祥駅、愛聯駅、大運駅、荷坳駅、永湖駅、横崗駅、塘坑駅、六約駅、丹竹頭駅、大芬駅、木棉湾駅、布吉駅、草埔駅（竜崗線）
12月29日
阪神電鉄
5550系がデビュー。
KORAIL空港鉄道
（延伸開業） KORAIL空港鉄道 ソウル駅 - 金浦空港駅 (20.4km)
（新駅開業） ソウル駅、弘大入口駅、デジタルメディアシティ駅（KORAIL空港鉄道）
12月30日
北京市地鉄運
（新線開業） 昌平線 南邵駅 - 西二旗駅 (21.24km)
（新線開業） 15号線 望京西駅 - 後沙峪駅 (20.2km)
（路線開業） 房山線 大葆台駅 - 蘇荘駅 (24.79km)
（新線開業） 亦荘線 宋家荘駅 - 次渠駅 (23.3km)
（新駅開業） 南邵駅、沙河高教園駅、沙河駅、鞏華城駅、朱辛荘駅、生命科学園駅、西二旗駅（昌平線）
（新駅開業） 望京西駅、望京駅、望京東駅、崔各荘駅、馬泉営駅、孫河駅、国展駅、花梨坎駅、後沙峪駅（15号線）
（新駅開業） 大葆台駅、稲田駅、長陽駅、籬笆房駅、広陽城駅、良郷大学城北駅、良郷大学城駅、良郷大学城西駅、良郷南関駅、蘇荘駅（房山線）
（新駅開業） 宋家荘駅、肖村駅、小紅門駅、旧宮駅、亦荘橋駅、亦荘文化園駅、万源街駅、栄京東街駅、栄昌東街駅、同済南路駅、経海路駅、次渠南駅、次渠駅（亦荘線）
北京京港地鉄有限公司
（新線開業） 大興線 公益西橋駅 - 天宮院駅 (21.76km)
（新駅開業） 公益西橋駅、新宮駅、西紅門駅、高米店北駅、高米店南駅、棗園駅、清源路駅、黄村西大街駅、黄村駅、義和荘駅、生物医薬基地駅、天宮院駅（大興線）
12月30日
上海地鉄第三運営
（延伸開業） 7号線 美蘭湖駅 - 上海大学駅 (9.9km)
（新駅開業） 美蘭湖駅、羅南新村駅、顧村公園駅（7号線）
主なダイヤ改正 > 1月

1月23日
流鉄
主なダイヤ改正 > 3月

3月6日
西武鉄道詳細は「西武鉄道のダイヤ改正」を参照
秩父鉄道
東京地下鉄
副都心線の急行が土・休日ダイヤ時に明治神宮前駅に停車。
有楽町線の準急廃止。
東武鉄道
東上本線
3月13日
東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道・四国旅客鉄道・九州旅客鉄道詳細は「2001年から2010年のJRダイヤ改正」を参照
IGRいわて銀河鉄道
青い森鉄道
会津鉄道
阿武隈急行
伊豆急行
上田電鉄
小田急電鉄
鹿島臨海鉄道
関東鉄道
常総線
埼玉新都市交通
三陸鉄道
しなの鉄道
東京地下鉄
千代田線
東武鉄道
伊勢崎線、宇都宮線、佐野線、日光線
東京臨海高速鉄道
ひたちなか海浜鉄道
富士急行
北越急行
真岡鐵道
山形鉄道
野岩鉄道
わたらせ渓谷鐵道
愛知環状鉄道
明知鉄道
伊勢鉄道
岳南鉄道（現・岳南電車）
三岐鉄道
三岐線
東海交通事業
長良川鉄道
井原鉄道
近江鉄道
紀州鉄道
北近畿タンゴ鉄道
嵯峨野観光鉄道
智頭急行
錦川鉄道
のと鉄道
広島高速交通
若桜鉄道
阿佐海岸鉄道
土佐くろしお鉄道
島原鉄道
平成筑豊鉄道
3月14日
大阪市交通局
堺筋線
阪急電鉄
京都本線
3月19日
京王電鉄
京王線系統
東京都交通局
新宿線
伊賀鉄道
京都市交通局
近畿日本鉄道詳細は「近畿日本鉄道のダイヤ変更」を参照
京阪電気鉄道
石山坂本線・京津線
養老鉄道
3月20日
叡山電鉄
大阪市交通局
南港ポートタウン線
3月25日
東京急行電鉄
大井町線、田園都市線
福井鉄道
3月27日
西日本鉄道
天神大牟田線
東京都交通局
荒川線
3月28日
大阪高速鉄道
3月29日
東京都交通局
大江戸線
3月31日
神戸新交通
六甲アイランド線
主なダイヤ改正 > 4月

4月1日
函館市交通局
江ノ島電鉄
津軽鉄道
横浜市交通局
スカイレールサービス
北陸鉄道
石川線
伊予鉄道
熊本市交通局
4月10日
東京都交通局
日暮里・舎人ライナー
4月11日
東京モノレール
主なダイヤ改正 > 5月

5月16日
京成電鉄詳細は「京成電鉄のダイヤ改正」を参照
京浜急行電鉄詳細は「京浜急行電鉄のダイヤ改正」を参照
芝山鉄道
東京都交通局
浅草線
北総鉄道
主なダイヤ改正 > 7月

7月5日
京成電鉄
金町線
7月17日
京成電鉄
京浜急行電鉄
新京成電鉄
東京都交通局
浅草線
北総鉄道
7月31日
山万
主なダイヤ改正 > 8月

8月1日
しなの鉄道
主なダイヤ改正 > 9月

9月1日
四国旅客鉄道 - ダイヤ改正。
予讃線
ひたちなか海浜鉄道
9月6日
大阪市交通局
千日前線
主なダイヤ改正 > 10月

10月1日
首都圏新都市鉄道
紀州鉄道
10月12日
西日本旅客鉄道
熊本市交通局
10月16日
三陸鉄道
北リアス線
10月21日
京浜急行電鉄
東京モノレール
10月30日
水間鉄道
主なダイヤ改正 > 11月

11月1日
万葉線
名古屋市交通局
東山線
11月21日
札幌市交通局
札幌市電
主なダイヤ改正 > 12月

12月1日
津軽鉄道
12月4日
北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道詳細は「2001年から2010年のJRダイヤ改正」を参照
IGRいわて銀河鉄道
青い森鉄道
秋田内陸縦貫鉄道
阿武隈急行
伊豆急行
上田電鉄
埼玉新都市交通
三陸鉄道
しなの鉄道
仙台空港鉄道
千葉都市モノレール
銚子電気鉄道
東京地下鉄
東西線
東京臨海高速鉄道
東葉高速鉄道
十和田観光電鉄
富士急行
山形鉄道
由利高原鉄道
12月5日
阪急電鉄
今津線
12月18日
高松琴平電気鉄道
災害・不通・事故・事件など > 1月

1月15日
東京地下鉄
（災害） 有楽町線 市ケ谷駅でパンタグラフから発煙。
1月17日
東日本旅客鉄道
（災害・事故） 上越線 牛ヶ島トンネル（越後川口駅 - 小千谷駅間）で、普通列車が雪に乗り上げ脱線。
1月29日
北海道旅客鉄道
（事故） 函館本線 深川6号線踏切（深川駅 - 妹背牛駅間）で、特急「スーパーカムイ24号」が踏切でスリップしたダンプカーと衝突（函館線深川踏切事故
東海旅客鉄道
（事故） 東海道新幹線架線切断停電事故 - 品川駅 - 小田原駅間で架線が切れ火災が発生したため、最長で上り線が新大阪駅 - 東京駅間、下り線が東京駅 - 名古屋駅間で最大3時間以上に渡って運転を見合わせた。
1月31日
東京地下鉄
（災害） 丸ノ内線 後楽園駅で停車中の列車の床下機器から発煙。
災害・不通・事故・事件など > 2月

2月11日
東日本旅客鉄道
（災害・不通） 大糸線 信濃大町駅 - 南小谷駅（架線凍結のため）
（災害・不通） 中央本線（旧線） 辰野駅 - 塩尻駅（架線凍結のため）
しなの鉄道
（災害・不通） しなの鉄道線 軽井沢駅 - 小諸駅（架線凍結のため）
2月13日
東日本旅客鉄道
（運転再開） 大糸線 信濃大町駅 - 南小谷駅（前々日の架線凍結のため不通だった）
（運転再開） 中央本線（旧線） 辰野駅 - 塩尻駅（前々日の架線凍結のため不通だった）
しなの鉄道
（運転再開） しなの鉄道線 軽井沢駅 - 小諸駅（前々日の架線凍結のため不通だった）
2月14日
西日本旅客鉄道
（事件） 関西本線（大和路線）走行中の団体臨時列車「あすか」に対する運行妨害事件発生（関西本線運行妨害事件）。
災害・不通・事故・事件など > 3月

3月3日
西日本旅客鉄道
（事故） 山陽新幹線「のぞみ」56号（16両）の車底にある歯車箱（ギアケース、直径60センチ）が破損し、車内に煙が充満したトラブル。
3月15日
大阪市交通局
（インシデント・処分） 大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線の鶴見緑地駅で構内のポイントが切り替わらなくなるトラブル。同日11時過ぎまでの5時間以上に渡り全線で運転を見合わせ、上下132本が運休して約5万7千人に影響。脱線・衝突の恐れがあった。同トラブルでは、少なくとも6つの法令違反があった件も発覚した。同日18時頃に近畿運輸局より指導文書が手交された。
3月18日
長崎電気軌道
（事故） 本線 正覚寺下停留場 - 思案橋停留場間を走行中の4号系統列車が、路上駐車していた軽自動車を避けるために軌道内に進入した長崎バスの路線バスと衝突（道路障害事故）。
3月19日
東日本旅客鉄道
（処分） 秋田地方検察庁が2005年12月25日に発生したJR羽越本線脱線事故で業務上過失致死傷罪で書類送検されていた当時のJR東日本新潟支社の輸送課指令室長ら3人の不起訴処分を決定。
3月23日
東日本旅客鉄道
（災害） 東京都豊島区の山手線目白駅付近で、パラボラアンテナのケーブルが垂れ下がり架線に接触して停電するトラブルがあり、同線の内・外回りや、並行する湘南新宿ラインの全線、埼京線の大崎駅 - 大宮駅間で運転を見合わせ、乗客約4,700人が最大1時間30分間車内に閉じ込められた。この事故では、ケーブルを留めている結束バンドが屋内用の物を使用されており、紫外線により経年劣化で切れたものとみて事故の原因を調査した。
3月26日
西日本旅客鉄道
（処分） 神戸第1検察審査会が2005年4月25日に発生したJR福知山線脱線事故について井手正敬（事故当時相談役）、南谷昌二郎（同会長）、垣内剛（同社長）の3名を2度目の起訴相当の議決、これにより3名を業務上過失致死傷罪での強制起訴が決定、4月23日強制起訴。
3月29日
大阪市交通局
（処分） 谷町線 阿倍野駅 - 文の里駅間で電気ケーブル損傷による輸送障害を受け、近畿運輸局より警告。
災害・不通・事故・事件など > 4月

4月20日
大阪市交通局
（災害） 千日前線 野田阪神駅で停車中の列車の床下機器から発煙。