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ロクデナシ
内容

三部作「5-1…非現実…」「5-2…再認識…」「5-3…無現実…」から1年ぶりのオリジナル・アルバム。
1993年6月30日付で、高橋一也がジャニーズ事務所から解雇されたことに伴い、突如グループ活動休止・実質的な解散となった後に発売された事実上最後のオリジナル・アルバム。BMGビクター内「ariola」レーベルから発売された最初で最後のアルバム。
当初、7月21日発売予定だったが、7月19日から予定された全国ツアー中止に伴い8月21日に延期された。
通算8枚目のアルバムであるがCDに「6」と書いてあるのはアルバム・タイトル冒頭から取ったものである。「ロクデナシ」というタイトルを考えたのは、高橋一也の父親が経営する店舗・マローネに当時よく来ていた俳優の吉岡秀隆である。
同時発売だったラストシングル「TOKYOプラスティック少年」のカップリング「見えない虚像」が収録された。
本作収録の「ジャニーズ A GO GO」は「TOKYOプラスティック少年」の歌詞違いであり、ロック色を前面に押し出したものになっている。
前田作の「星空の下で」を高橋が、高橋作の「Hopi People」を前田が歌う割り当てがなされている。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
全編曲: 男闘呼組。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 |  |
| 1. | 「ジャニーズ A GO GO」 | 高橋一也 | 高橋一也 |  |
| 2. | 「IN THE RAIN」 | 小竹正人 | 成田昭次 |  |
| 3. | 「見えない虚像」 | 岡本健一 | 岡本健一 |  |
| 4. | 「AN EASY SONG」 | 小竹正人 | 成田昭次 |  |
| 5. | 「無頼放浪」 | 高橋一也 | 田中厚・高橋一也 |  |
| 6. | 「星空の下で」 | 前田耕陽 | 前田耕陽 |  |
| 7. | 「HOPI PEOPLE」 | 高橋一也 | 平山牧伸・高橋一也・シメ中島 |  |
| 8. | 「感じながら…」 | 岡本健一 | 岡本健一 |  |
| 9. | 「ONE DAY」 | 小竹正人 | 成田昭次 |  |
| 10. | 「YOU’RE MY DREAM」 | 高橋一也 | 高橋一也 |  |
参加ミュージシャン

前田耕陽 - ボーカル、キーボード
成田昭次 - ボーカル、ギター
高橋和也 - ボーカル、ベース
岡本健一 - ボーカル、ギター
平山牧伸 - ドラム
田中厚 - キーボード
八木のぶお - ブルースハープ
シメ中島 - コーラス
暴力団・乗り込み

| 暴力団・乗り込み |
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 The Killer
監督:  江崎実生
脚本:  中西隆三、横田与志
出演者:  小林旭
音楽:  坂田晃一
撮影:  岩佐一泉
編集:  丹治睦夫
制作会社:  日活
配給:  ダイニチ映配
公開:  1971年5月5日
上映時間:  85分
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『暴力団・乗り込み』(ぼうりょくだん・のりこみ）は、1971年5月5日に公開された日活制作の任侠アクション映画で監督は江崎実生、主演小林旭。小林旭最後の日活映画出演作品である。
配役

小林旭 : 森田勝次
山本麟一 : 長井茂
郷えい治 : 星野五郎
水島道太郎 : 木谷勇吉
大浜詩郎 : 木谷勇一
深江章喜 : 牧田
三田村元 : 堀口
木島一郎 : 松川
梶芽衣子 : 紀子
小早川泰子 : マリ
加原武門 : 誠友会々長
黒田剛 : 誠友会幹部
玉村駿太郎 : 誠友会幹部
安部徹 : 大沼
スタッフ

監督 ： 江崎実生
脚本 ： 中西隆三、横田与志
企画 ： 友田二郎、佐々木志郎
音楽 ： 坂田晃一
撮影 : 岩佐一泉
美術 : 柳生一夫
編集 : 丹治睦夫
主題歌 : 『さいはて無常』: 小林旭
挿入歌 : 『おんな占い』: 南有二とフルセイルズ
併映作品

『女の意地』: 斎藤光正監督
自動車管理者賠償責任保険

自動車管理者賠償責任保険（じどうしゃかんりしゃばいしょうせきにんほけん）とは、駐車場管理者、自動車整備工場など、自動車を預かることを業としている者が、自動車をキズつけたり、盗難にあったりして返せなくなった場合などに自動車の持ち主に対して負う賠償責任をカバーする保険である。受託者賠償責任保険の一種である。
主な免責

作業対象物に関するリスク　車の持ち主から依頼を受けた作業の結果を保証するようなリスクは、損害保険の対象とする偶然性に欠ける場合が多く、対象外としている。
関連法令

駐車場法
第16条　路外駐車場管理者は、その路外駐車場（注：道路の路面外に設置される自動車の駐車のための施設であって一般公共の用に供されるものをいう。）に駐車する自動車の保管に関し、善良な管理者の注意を怠らなかったことを証明する場合を除いては、その自動車の滅失又は損傷について損害賠償の責任を免れることができない。
大和SMBCキャピタル

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種類:  株式会社
市場情報:  東証JQ 8458 2002年3月12日 - 2009年9月14日 
本社所在地:  102-0073 東京都千代田区九段北一丁目8番10号
設立:  1983年（昭和58年）10月20日 （大和抵当証券株式会社）
業種:  証券、商品先物取引業
事業内容:  プライベート・エクイティ投資事業 （投資運用業、第二種金融商品取引業）
代表者:  有明一夫（代表取締役社長）
資本金:  187億6,725万7,225円
売上高:  連結:119億31百万円 単独:90億58百万円 （2009年3月期）
総資産:  連結:1,077億58百万円 単独:680億53百万円 （2009年3月31日現在）
従業員数:  連結:207人、単独:185人 （2009年3月31日現在）
決算期:  3月31日
主要株主:  （株）大和証券グループ本社 60.00% （株）三井住友銀行 40.00% （2009年9月25日現在）
外部リンク:  閉鎖
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大和SMBCキャピタル株式会社（だいわエスエムビーシーキャピタル）は、大和証券グループ本社および三井住友銀行（SMBC）が出資していた、かつて存在した合弁企業。国内第2位の大手ベンチャー投資ファンド（ベンチャーキャピタル）であった。
2010年の合弁契約の解消に伴い、現在は、大和証券系の大和企業投資株式会社とSMBC系のSMBCベンチャーキャピタル株式会社（SMBCVC）に分割されている。
概説

日本を代表する投資ファンドの一つとして、ベンチャー投資、バイアウト投資（企業買収）を行っていた。多数の有名なディール[要曖昧さ回避]に携わっており、日本のプライベート・エクイティ投資分野における重要なプレイヤーであると言える。1982年8月設立のNIFベンチャーズ（日本インベストメント・ファイナンス）が源流。
略歴 > 大和証券系・NIFベンチャーズ

1983年（昭和58年）10月20日 - 大和抵当証券株式会社設立。
1989年（平成元年）7月1日 - 大和クレジットサービス株式会社を吸収合併し、商号を大和ファイナンス株式会社に変更。
2000年（平成12年）4月1日 - 日本インベストメント・ファイナンス株式会社を吸収合併し、商号をエヌ・アイ・エフ ベンチャーズ株式会社に変更。
略歴 > SMFG系・SMBCキャピタル

1992年（平成4年）3月 - 三井銀行系の株式会社三井ファイナンスサービスと太陽神戸銀行系の太陽神戸抵当証券株式会社の両社のベンチャーキャピタル事業を移管して、さくらキャピタル株式会社を設立。
2001年（平成11年）4月 - さくらキャピタルが、住友銀行系の住銀インベストメント株式会社を合併し、SMBCキャピタル株式会社（略称：SMBCC）に商号変更。
略歴 > 大和SMBCキャピタル発足後

2005年（平成17年）10月1日 - エヌ・アイ・エフ ベンチャーズがSMBCキャピタルを吸収合併し、商号をエヌ・アイ・エフSMBCベンチャーズ株式会社に変更。
2008年（平成20年）10月1日 - 大和SMBCキャピタル株式会社（略称：DSCAP）に商号変更。
2009年（平成21年）
9月15日 - 株式の上場廃止。
9月25日 - 非上場化を目的とした全部取得条項付与による少数株主の株式買取により、大和証券グループ本社60%、SMBC40%の出資となる。
2010年（平成22年）
5月19日 - 大和証券グループ本社、三井住友フィナンシャルグループ（SMFG）、SMBCの3社が、ベンチャーキャピタル事業における合弁事業解消に関する契約を締結。
7月1日 - 合弁事業を解消。大和SMBCキャピタル株式会社が会社分割を実施し、完全子会社のNSキャピタル株式会社 （略称NSCAP）を設立。
SMFG保有のDSCAP株式が大和証券グループに譲渡され、DSCAPが大和企業投資株式会社に商号変更。のち2015年7月に持株会社体制移行に伴い、株式会社大和キャピタル・ホールディングスへ商号変更。
DSCAP保有のNSCAP株式が、SMFGのグループ会社ほかに譲渡され、SMBCベンチャーキャピタル株式会社（略称：SMBCVC）に商号変更。
Smile/君の傘

「Smile／君の傘」（スマイル／きみのかさ）は、しおりの2枚目のシングル。
収録曲

作詞・作曲：siori、編曲：重実徹
Smile
君の傘
Smile（オリジナルカラオケ）
君の傘（オリジナルカラオケ）
タイアップ

沖縄伊藤園「さんぴん花茶」CMソング
JCB CMソング（24時間テレビ内限定）
中部日本放送「イッポウ」エンディングテーマ
静岡放送ラジオ「こころ 伝えます」キャンペーンソング
東京メトロポリタンテレビジョン「キュピア」エンディングテーマ
琉球ジャスコ（当時、現・イオン琉球）「マイバッグキャンペーン」CMソング
シュガートレイン配給映画「マサーおじいの傘」挿入歌
REALISTIC

『REALISTIC』（リアリスティック）は、1986年3月1日にリリースされた、稲垣潤一の6枚目のオリジナル・アルバム。
解説

シングルは「1ダースの言い訳」「April」「バチェラー・ガール」を収録。
ボーナス・トラック

2002年再発盤には、ボーナス・トラックとして「ロング・バージョン (Live version)」を収録。
チャート成績

本作でシングル・アルバムを通じて、稲垣は初のオリコンチャート1位を獲得。
収録曲

UP TO YOU
作詞：秋元康　作曲：稲垣潤一　編曲：TOPICS
1ダースの言い訳
作詞：秋元康　作曲：林哲司　編曲：萩田光雄
A Glass Of The Sorrow
作詞：売野雅勇　作曲・編曲：林哲司
April
作詞：秋元康　作曲：木戸やすひろ　編曲：大村雅朗
ビコーズ・オブ・ユー
作詞：安井かずみ　作曲：加藤和彦　編曲：TOPICS
愛のスーパー・マジック
作詞：安井かずみ　作曲：加藤和彦　編曲：TOPICS
彷徨える街
作詞：松本一起　作曲：松田良　編曲：TOPICS
バチェラー・ガール
作詞：松本隆　作曲：大瀧詠一　編曲：井上鑑
風になりたい夜
作詞：さがらよしあき　作曲：伊豆田洋之　編曲：TOPICS
ロング・バージョン （Live version）
作詞：湯川れい子、作曲：安部恭弘
※2002年の再発盤のみに収録
大庭城址公園

| 大庭城址公園 |
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 大庭城址公園の桜花
 
分類:  都市公園（総合公園）
所在地:   日本神奈川県藤沢市大庭5230番1
座標:  北緯35度21分40秒 東経139度27分5秒﻿ / ﻿北緯35.36111度 東経139.45139度﻿ / 35.36111; 139.45139座標: 北緯35度21分40秒 東経139度27分5秒﻿ / ﻿北緯35.36111度 東経139.45139度﻿ / 35.36111; 139.45139
面積:  12.6ha
開園:  1985年（昭和60年）3月31日
運営者:  藤沢市（指定管理者：財団法人藤沢市まちづくり協会・緑化事業協同組合グループ）
設備・遊具:  広場、トイレ、ベンチ、アスレチック
駐車場:  31台（無料）
公式サイト:  藤沢市のサイト
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大庭城址公園（おおばじょうしこうえん）は、神奈川県藤沢市大庭字城山にある藤沢市の史跡・大庭城跡を利用して造られた都市公園（総合公園）である。元は12世紀頃の豪族・大庭氏の拠点であったが、15世紀になって関東管領上杉氏に仕えた太田道灌が本格的に築造し、その後は後北条氏がさらに改修したと伝えられている。
みどころ

園内の広さは実に12.6ヘクタールを誇る。春には桜やフジ、バラなどの花が咲き乱れ、特に桜の時期には多くの人々が花見を堪能しに訪れる。また、広々とした芝生広場、公園からの周囲の眺望も魅力である。近隣の学校遠足の場として、ウォーキングやジョギング等のトレーニングの場としても利用されている。
アクセス

バス バス停「城下（しろした）」にて下車し、徒歩5分。城下までのバスは以下のとおり。
藤沢駅北口発「大辻経由湘南台駅西口」行きに乗車、約30分
辻堂駅北口発「羽鳥山経由綾瀬車庫」行きに乗車、約15分
辻堂駅北口発「大六天、カントリー経由湘南ライフタウン」行きに乗車、約15分
湘南台駅西口発「大辻経由藤沢駅北口」行きに乗車、約30分
車 無料駐車場あり（大型バスは利用不可）
収容台数 38台 利用時間 9:00～16:30（ただし、5月～9月は17:30まで利用可）
施設設備

遊具 すべり台、ジャングルジム、のぼり棒、アスレチック設備（現在改修工事中）
トイレ 4ヶ所
管理者

「財団法人藤沢市まちづくり協会・藤沢市緑化事業協同組合グループ」
周辺

引地川親水公園
うたのなる木

『うたのなる木』（ -き）は、1994年4月4日から1995年3月31日までNHK-BS2で放送された、小学生を対象にした音楽バラエティ番組である。
概要

一流ミュージシャンが子どもの個性と発想をもとに作曲したメッセージソングを披露するコーナーや子役レギュラーによるパフォーマンス、アニメ『カラオケ戦士マイク次郎』などで構成された。
放送時間

| 期間 | 放送時間 |
| --- | --- |
1994年度前期: 月曜日 - 金曜日 8:00 - 8:20
1994年度後期: 月曜日 - 金曜日 6:40 - 7:00
司会

ヒロミ
高田万由子
アシスタント

東京パフォーマンスドール（木原さとみ、米光美保、篠原涼子、川村知砂、市井由理、穴井夕子、八木田麻衣） - 放送期間中の1994年9月に米光、篠原、市井の3人が卒業、残りの4人は出演を継続しており、1995年3月まで担当していた
子役レギュラー

大村彩子
峰由樹
細谷麻衣
鎌田里佳
百瀬茉莉奈
スタッフ

監修 - 秋元康
花園家

| 花園家 |
| --- | --- |
 片喰に唐花
本姓:  藤原北家閑院流正親町三条支流
家祖:  花園実教
種別:  公家（羽林家） 華族（子爵）
出身地:  山城国
主な根拠地:  山城国
凡例 / Category:日本の氏族
花園家（はなぞのけ）は、藤原北家閑院流正親町三条支流の公家・華族である。公家としての家格は羽林家、華族としての家格は子爵家。
歴史

室町時代末期の内大臣正親町三条公兄の次男・参議実教を祖とする。家格は羽林家。家学は琵琶。江戸時代の家禄は150石。
明治維新後の明治2年（1869年）6月17日の行政官達で公家と大名家が統合されて華族制度が誕生すると花園家も公家として華族に列した。明治17年（1884年）7月7日の華族令の施行で華族が五爵制になると、同8日に大納言直任の例がない旧堂上家として公秊が子爵に叙された。
文献

浅見雅男『華族誕生 名誉と体面の明治』リブロポート、1994年（平成6年）。
小田部雄次『華族 近代日本貴族の虚像と実像』中央公論新社〈中公新書1836〉、2006年（平成18年）。ISBN 978-4121018366。
華族大鑑刊行会『華族大鑑』日本図書センター〈日本人物誌叢書7〉、1990年（平成2年）。ISBN 978-4820540342。
橋本政宣編『公家事典』吉川弘文館、2010年。
霞会館華族家系大成編輯委員会『平成新修旧華族家系大成』下巻、霞会館、1996年。
近藤敏喬編『宮廷公家系図集覧』東京堂出版、1994年。
| 表 話  歴堂上家 |
| --- | --- |
摂関家:  近衛家  鷹司家  九条家  二条家  一条家 
清華家:  花山院家  大炊御門家  三条家（転法輪家）  西園寺家  菊亭家（今出川家）  徳大寺家  醍醐家  久我家  広幡家 
大臣家:  嵯峨家（正親町三条家）  三条西家（西三条家）  中院家 
羽林家:  中山家  難波家  飛鳥井家  野宮家  今城家（中山冷泉家）  松木家（中御門家）  持明院家  園家  石野家  高野家  六角家  壬生家（葉川家）  石山家  東園家  冷泉家（上冷泉家）  冷泉家（下冷泉家）  藤谷家  入江家  水無瀬家  町尻家  桜井家  山井家  七条家  滋野井家  河鰭家  阿野家  橋本家  梅園家  清水谷家（一条家）  正親町家  小倉家  室町家（四辻家）  園池家  花園家  押小路家  武者小路家  高松家（西郊家）  姉小路家  風早家  山本家  大宮家  裏辻家  西四辻家  高倉家（藪家）  中園家  高丘家  堀河家  樋口家  四条家  鷲尾家  西大路家  油小路家  山科家  櫛笥家  八条家  岩倉家  六条家  梅溪家  久世家  東久世家  千種家  植松家  愛宕家  庭田家  綾小路家  大原家 
名家:  甘露寺家（吉田家）  清閑寺家  勧修寺家  坊城家  中御門家  万里小路家  葉室家  堤家（中川家）  池尻家  梅小路家  穂波家  芝山家  岡崎家  日野家  烏丸家  柳原家  広橋家  竹屋家  日野西家  外山家  豊岡家  裏松家  勘解由小路家  三室戸家  北小路家  平松家  長谷家  交野家 
半家:  富小路家  高倉家  白川家  五辻家  慈光寺家  竹内家  西洞院家  石井家  高辻家  五条家  東坊城家  唐橋家  清岡家  桒原家  北小路家  舟橋家  伏原家  澤家  藤波家  吉田家  萩原家  錦織家  藤井家  土御門家  倉橋家  錦小路家
朝倉希一

朝倉 希一（あさくら きいち 1883年（明治16年）3月12日 - 1978年（昭和53年）4月20日）は、明治から昭和期の機械工学者、鉄道技術者。
略歴

1883年、東京府生まれ。1908年、東京帝国大学機械科を卒業し、帝国鉄道庁に入庁。1910年、海外留学。1912年12月に帰国し、鉄道院運輸部工作課長 島安次郎の構想に基づき製造したのが9600形蒸気機関車であった。1919年、ヨーロッパ出張。その後、朝倉が設計主任となってC51形蒸気機関車を設計した。1922年、工学博士を取得。1924年、鉄道省工作局車両課員。1933年、鉄道省工作局長就任。1936年、鉄道省を退官。1949年、神奈川大学教授に就任。1957年、十河信二日本国有鉄道（国鉄）総裁、島秀雄国鉄技師長と共に東海道幹線調査会委員に就任。日本機械学会会長、衛生工業協会会長、日本鉄道技術協会会長、日本ボイラ協会会長等を歴任。1978年4月20日死去。享年95。
著書

晩年まで多くの鉄道技術に関する著書を執筆した。
『技術随筆 汽車』
『解説工業標準化』
『機関車抵抗並牽引力』
『金属の磨耗』
『技術生活五十年』
『工場実践道徳』
『人生を考えよう』
『鉄道車両（上、下）』
『東京十五区物語』
『よだれ物語百話』
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| 先代竹村勘悟 | 日本機械学会会長1931年 - 1932年 | 次代加茂正雄 |
| 0 | 1 | 2 |
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| 先代関口八重吉 | 衛生工業協会会長1934年 - 1935年 | 次代茂庭忠次郎 |
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  アメリカ  日本
Rainbow (東山奈央のアルバム)

『Rainbow』（レインボー）は、東山奈央の1枚目のオリジナルアルバム。2017年10月1日にflying DOGから発売された。
リード曲の「Rainbow」、「君と僕のシンフォニー」やこれまでのシングル曲を含む14曲が収録されている。
販売形態は、通常盤（VTCL-60461）、初回限定盤（VTZL-140）の全2種。初回限定盤には、Blu-rayディスクが同梱されており、Blu-rayディスクにはリード曲とシングル曲のミュージック・ビデオと本アルバムのメイキングが収録されている。
収録内容

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「君と僕のシンフォニー」 | 山田裕介 | 山田裕介 | WEST GROUND | 4:29 |
| 2. | 「Day by Day」 | 堂野晶敬 | 堂野晶敬 | 三叚崎卓馬、大谷崇介 | 4:03 |
| 3. | 「グッバイ・アンブレラ」 | Heart's Cry | Heart's Cry | Heart's Cry | 3:57 |
| 4. | 「オトメイロ」 | 日景秀徳 | 日景秀徳 | 日景秀徳 | 3:42 |
| 5. | 「君の笑顔に恋してる」 | Heart's Cry | Heart's Cry | Heart's Cry | 3:51 |
| 6. | 「ガラクタフルワールド」 | 山田裕介 | 山田裕介 | 伊藤直樹 | 4:25 |
| 7. | 「StarLight」 | KENGO | KENGO | KENGO | 5:26 |
| 8. | 「My Way」 | 橘亮祐 | emon(Tes.)、橘亮祐 | emon | 4:44 |
| 9. | 「星ノ標」 | 堂野晶敬 | 堂野晶敬 | 森優太 | 3:47 |
| 10. | 「月がきれい」 | 川嶋あい | WEST GROUND | 伊賀拓郎 | 6:00 |
| 11. | 「イマココ」 | 川嶋あい | WEST GROUND | WEST GROUND | 3:42 |
| 12. | 「True Destiny」 | Heart's Cry | Heart's Cry | Heart's Cry | 3:53 |
| 13. | 「Chain the world」 | ヒゲドライバー | Powerless | Powerless | 3:23 |
| 14. | 「Rainbow」 | 東山奈央 | 東山奈央 | WEST GROUND | 6:40 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 62:02 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「True Destiny」(Music Clip) |   |   |
| 2. | 「イマココ」(Music Clip) |   |   |
| 3. | 「月がきれい」(Music Clip) |   |   |
| 4. | 「君と僕のシンフォニー」(Music Clip) |   |   |
| 5. | 「Rainbow」(Music Clip) |   |   |
| 6. | 「1st ALBUM「Rainbow」Making Movie」 |   |   |
ウォーカーマシン

ウォーカーマシン (Walker Machine) とは、テレビアニメ及びアニメーション映画『戦闘メカ ザブングル』に登場する、架空の作業用・戦闘用ロボットの総称である。
概要

ウォーカーマシンが登場する舞台は「年代不詳のはるか未来の地球（惑星ゾラ）」であり、その作品世界における支配階級であるイノセントから大衆層であるシビリアンに供与・売却される二足歩行型作業機械がウォーカーマシンである。
惑星ゾラでは、ウォーカーマシンが土木作業機械や移動手段、時には兵器として活躍しており、ハイテクを駆使したロボット兵器とは異なる、シビリアンの生活に密着した自動車のような存在として表現されるものだった。本来これらの機械が二足歩行を採用しているのはイノセントたちによる「再び惑星ゾラの大地を二本の脚で力強く踏みしめる」という願いからであり、人類再生の象徴であったという。
しかし劇中では（主に作画の都合で）「ジェットホバーノズルを併用したジャンプで移動する」、「スキーを履き、雪上を直立したまま滑走する」、「ホバーで低空飛行する」などのシーンが目立ち、名に反して「意外に歩かないマシン」でもあった。
ウォーカーマシンの特徴として、
ロボットの動力源は「ガソリンエンジン」で例えばウォーカー・ギャリアは、16気筒と設定されている。
操縦方法は「ステアリング」「レバー」と「クラッチ、アクセル、ブレーキ」を用いた自動車や作業重機を思わせるもので、作中では「コンピュータ・コア」と呼ばれるパーツが制御装置として扱われている。また、一部機体を除いて脚部が逆関節になっているのも特徴である。これらウォーカーマシンはそのほとんどが土木作業機械的なイメージを持つものであるが、際立った例外として合体変形機構を持ち、しかも最も人型に近いザブングル・タイプがある。
武装は意外に貧弱で、機体に固定装備の機関砲が主流。他はミサイルランチャーを後付けで増設する程度で、それ以上の重火器や手持ち火器を持つ機体はごく一部である。飛び道具ではない白兵戦装備は登場しなかった。
防御力もこの程度の火器で易々と撃破できるほど脆弱だが、操縦者（シビリアン）の屈強さとギャグタッチの作品内容もあって、パイロットの生存性は意外に高い。
操縦席は例外なく、外が見える直接視認型。特に小型WMでは屋根もないオープントップ（露天式）が主で、操縦席に、キュサ81mmロケットランチャーなどの携帯火器を持ち込んで、貧弱な火力を強化する例も多く見られた。
長時間運転用に自動歩行モードが標準装備されており、ティンプのガバメントの様に無線による外部からの遠隔操作が可能な機種も存在する。
水上用にホバーボード（WMサイズのホバー付きサーフィンボード）、雪中用のスキー、かんじきといった移動オプションが用意されており、これらを装備することである程度までなら、歩行移動に向かない地形にも対応可能。
なお、主人公の乗り込む母艦がロボットに変形したり、全く同型の主役機が2機同時に存在したり、一作品の中で主人公が最初に乗っていた主役機から全く新しい（新デザインの）主役機に乗り換えた最初のアニメでもある。
ウォーカーマシン一覧 > 主人公機

ザブングル
ウォーカー・ギャリア
アイアン・ギアー級
ウォーカーマシン一覧 > ギャロップ

| ギャロップ |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 7.8m
全備重量: 56.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 16,000hp
武装: 12.7機関銃 ※無反動砲 ※汎用ミサイルポッド（オプション） ※機銃（口径不明）
乗員人数: 1名（＋α）
ギャロップ (Gallop) タイプは、トラッド11と並ぶ最もポピュラーな小型ウォーカーマシンである。
全高はザブングルタイプの約三分の一であり、小型三種のうちで最も小さい（設定は7.8mであるが、第1話を除く劇中では設定寸法より小型に描かれている）。色は茶、緑が主。
外観の特徴として機体後部に大きな固定式の荷台がある。また、脚部は他の多くの機種同様、膝関節が背中側に曲がる逆関節となっている。操縦席はオープントップで操縦にはハンドルではなく数本のレバーを用いる。シャベル状の爪をもつマニピュレーターは鉱石採掘にも用いられた。機体底面にジェットホバーノズルを持ち、ジャンプによる移動も可能だった（ただし「ホバーを噴かすと、あっという間にガス欠になる」と設定されているが）。
ブレーカー、ロックマン、交易商人を問わずさまざまな人たちが使用している。正面に向けて撃つのが難しい武装配置から、あまり戦闘向きではないが、シビリアンは「とにかく使えるものなら何でも使う」ため、荷台に大型ウォーカーマシン用のミサイルランチャーを横向きに載せて、戦力を強化した機体が劇中で確認されている。
船出したラグ・ウラロがこの機種でアイアン・ギアーを翻弄したほか、第41話でソルトのリーダーカタカム・ズシムが、ギャリアのバズーカ弾を装填する本機をラグから奪って、機体と引き替えにキッド・ホーラのガバリエを自沈せしめた。
デザインは出渕裕によるラフを富野由悠季が修正し、湖川友謙がフィニッシュワークを行った。
ウォーカーマシン一覧 > トラッド11

| トラッド11 |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 8.2m
全備重量: 60.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 16,000hp
武装: 7.62mmミニガン（ガトリングガン）×2 ※汎用ミサイルポッド（オプション）
乗員人数: 1名
トラッド11 (Trad 11)（トラッドイレブン、Trad Eleven）タイプは、ギャロップと並ぶ普及機の小型ウォーカーマシンである。色は深緑（サンドラット用）、茶＋黄、黄（第11話）、黄緑（第18話）。
外観の特徴として前面にキャノピー（ブルドーザーのような枠だけのロールバーへ、透明ビニールを張った代物）を持つ操縦席がある。胴体には固定式のミニガン二丁があり、脚部は逆間接となっている。ギャロップ同様、操縦にはハンドルではなく建設重機式に数本のレバーを用いる。機体底面にジェットホバーノズルを3基持ち、ジャンプによる移動も可能だった。
ブレーカー、ロックマン、交易商人を問わずさまざまな人たちが使用している。遠隔操作式の固定武装が正面にあり、機体ががっちりしてはいるが、火力的には貧弱であまり戦闘向きではない。劇中、両手で大型ウォーカーマシン用のミサイルランチャーを持ち発射するシーンもある。
キャリング・カーゴによるプロポピエフ一座へのWM操縦の特訓や、ジロン・アモスが、サンドラッドのメンバーにホバーノズルを使わず、重心移動だけで這い上がる練習をさせた機体である。第19話でザブングルと対決した機体は、ギャロップも混じりつつ、肩車して三重塔のようになったがすぐに崩れた。ファットマン・ビッグがエルチ救助に出撃した際、「キュサ81mmロケットランチャー」四門をロールバー側面へ括り付けた例もある。
デザインは出渕裕によるラフを富野由悠季が修正し、湖川友謙がフィニッシュワークを行った。
ウォーカーマシン一覧 > クラブ

| クラブ |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 9.3m
全備重量: 71.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 13,000hp
武装: 6.5mm機銃×2 ※90mm対WM用無反動砲（オプション）
乗員人数: 2名（最大）
クラブ (Crab) タイプは、小型ウォーカーマシン三種のうちで最も大きく、クローズ型の操縦席を唯一有する。色は赤茶色が主で、黄色もわずかながら登場している。
上半身全体が箱型の操縦席・機関部で、一番高い部分から腕が生えているトップヘビーな形状であり非常にバランスが悪く、歩行時にはマニピュレーターや脚部を横に大きく広げてバランスをとる必要がある。燃費が悪く常に背面の2本の排気筒から煙をあげ、腰に増設の球型燃料タンクが4基つけられている。すでに旧式化しており戦闘にも採掘にも向かないという機体であるが、上半身がまるまる操縦席のため居住性は非常に良く、交易商人が好んで使用することがある。なお、腰部四方の球形燃料タンクから「バーニアを噴かして安定を取る」と設定されてはいるが、劇中ではこのギミックは再現されていない。
デザインは出渕裕によるラフを富野由悠季が修正し、湖川友謙がフィニッシュワークを行った。バンダイによるプラモデル版のデザインでは、上部のマシンガンが大型化され、強力さを感じさせる物となっている。
ウォーカーマシン一覧 > ダッガー

| ダッガー |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 16.9m
全備重量: 125.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 24,000hp
武装: 20mm FLAK38連装機関砲（上部） 4連装ロケットバルカン（左手） 12.7mm機銃（背面）
乗員人数: 4名（最大）
ダッガー (Dugger) タイプは、惑星ゾラではもっとも標準的な大型ウォーカーマシンである。
装甲が厚く固定武装が豊富で、コクピットに寝台が標準装備されているなど居住性も高いベストセラー機。実用的な技術で設計されており信頼性は高い。ガバメントやプロメウスといった他の二足歩行タイプに比べると機動性はやや劣るものの、採掘、戦闘、移動と何にでも使える汎用WMである。
正面から見て、V字型に突き出したラジエーターがシルエット的特徴。マニピュレーターは右が採掘用クロー。左が4連装ロケットバルカンとなっている。このロケットバルカンは射程と火力が優秀なため、LSの武装として転用されることもある。脚部は逆間接となっており、機体底面に4基のジェットホバーノズルを持ち、これによる跳躍移動も可能。豊富な固定武装が用意されているが背面銃座だけ解放式である。銃座が2つとコクピットが1つであるため武装をフルに活かすためには3人乗り込まなければならないが、操縦席からの遠隔操作での射撃も可能。コクピットは複座式。劇中では主にモブ機として、赤・黄・青の三機一組で登場していた。
比較的旧式に属するが優れた大型作業機器であり、戦闘用としても優れた火力を持つためブレーカーにも交易商人、ロックマンにも多用されている。大型機としてはゾラでもっとも普及したWMで、ジロンの父、“鉄の腕”も暗灰色の本機を使用していた。
デザインは、出渕裕による原案を富野由悠季が修正、湖川友謙が最終的にまとめている。ただし出渕自身が「湖川友謙によるデザイン」と語った事もある。
ウォーカーマシン一覧 > プロメウス

| プロメウス |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 13.8m
全備重量: 104.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 24,000hp
武装: 20mm FLAK38連装機関砲×2（銃座） 機銃（銃座） 火炎放射器（ナパームガン）×2 大型カッター発射機×2
乗員人数: 3名（最大）
搭乗者: キッド・ホーラ グレタ・カラス アコン・アカグ
プロメウス (Promeus) タイプは、戦闘目的に特化された大型ウォーカーマシンである。
装甲は厚く両腕は火炎放射器（ナパームガン）が装備されていてマニピュレーターを持たず、純戦闘用のウォーカーマシンである。
コクピットは股間前面にあり、銃座を兼ねたサブコクピットが機体上方にある。重心が低くずんぐりとしたデザインのわりに高機動であり、機体底部の2基のジェットホバーノズルによってかなりの高さまでジャンプが可能。また、攻撃目標に応じて、両腕の肘から先をジョイントで交換可能という設定であるが、劇中で使われる事は無かった。
キッド・ホーラの劇中最初の愛機であり、グレタ・カラスやアコン・アカグなど、多くのブレーカーが使用している。なお、キッド機はチューンナップされており『プロメウスA(エース)』と名付けられている（ただし、この名称は設定書に書かれているものの本編上には出てこない）。湖川友謙によるデザイン。
ウォーカーマシン一覧 > ガバメント

| ガバメント |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 15.2m
全備重量: 98.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 30,000hp
武装: 20mm FLAK38連装機関砲 ミサイルランチャー（胸部内蔵） ※汎用ミサイルポッド（オプション） ※9連装ミサイルランチャー（オプション）
乗員人数: 2名（最大）
搭乗者: ティンプ・シャローン
ガバメント (Government)タイプは、近接戦闘と長距離移動力に優れた大型ウォーカーマシンである。色は濃い緑（ティンプ用）、こげ茶。
他のダッガー等の大型ウォーカーマシンと比べればひとまわり小さいが、出力も高く機動性も高い優れた機体であり、長距離移動にも適している。
固定武装は少ないがさまざまな汎用武器を扱える4本指のマニピュレーターを持つ。コクピットの下の機銃座は銃が完全に固定されているため（銃座全体が上下に動く）、遠隔操作で射撃することが多い。肩のマウント位置を移動できる機能があり、これによりマニピュレーターの届く範囲がかなり拡張されていて、格闘戦能力は高い。機体底部に2基のジェットホバーノズルを持つ。プロメウスタイプと同じように下腕部を他の武装に換装することが可能で、ティンプ機が右腕を９連装ミサイルランチャーに換装していたこともある。この武装はイノセントから供与された高性能火薬を使用している。それ以前に使用していた3連装の汎用ミサイルポッドはバーゲン品と言及されている。また、ティンプ機はイノセントのエンブレムをつけていたが、全てのイノセントのエージェントのマシンに付けられるわけではない。
ティンプ・シャローンが初期に使用していた機体でもある。イノセントは一部のブレーカーに最新装備を与え、シビリアンの世界に混乱を起こすことで、人類再生計画の進捗度の検討と促進を行なっていた。とくにイノセント側ブレーカー専用機というわけではなく、少数ながら一般に流通している機体でもある。第1話でカーゴ一家のウォーカーマシンとして登場する（ただし搭乗者は不明）ほか、大手の交易商人であるカラス・カラスの一家は複数台を所有していた。湖川友謙によるデザイン。
ウォーカーマシン一覧 > オットリッチ

| オットリッチ |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 18.2m
全備重量: 157.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 11,000hp
武装: 20mm連装機関砲 ドリルor9連装ミサイルポッド 4連装ミサイルランチャー×2
乗員人数: 2名（最大）
オットリッチ (Ottrich) タイプは、クレーンの様な特殊な腕を持つ大型ウォーカーマシンである。色は主に赤＋紺。
同じ様なウォーカーマシンにセンドビードタイプがあり、これらはウォーカーマシン開発の歴史において、かなり初期の段階に生み出されたものである。本来ブルーストーン採掘用に開発されているが、厚い装甲を活かして戦闘にも用いられる。初期の機種ということもあってか、後発の多くのウォーカーマシンのような二本の「腕」はなく、機体中央のターレットに大型クレーンアーム1本と、同じくアームに保持されるコクピットが1基ある。脚部はかなり大型で、機体底面の6基のジェットホバーノズルと併用することで見た目よりは機動力がある。機体背面に20mm連装機関砲座を持ち、ターレットには6連装のミサイルランチャーが2基装備されているので戦闘力もそこそこある。主にロックマンが自衛用に用いることが多く、一部のブレーカーも使っているが、機動性の高い後発の機体にはかなわなかった。マッド・シーではホバーボードに乗って海戦も行っているが、ザブングルに横から蹴り落とされて海没している。
初登場は第8話。大型クレーンアームの先端は作業用の採掘ドリルやショベル（第44話）、戦闘用のミサイルポッドなど様々なオプションから選択して付け替えることが可能であり、劇中でも多数のバリエーションがみられ、特に第18・19話の エル・コンドルの機体（色は赤＋黄）が知られる。デザインは、富野由悠季によるラフを湖川友謙がクリーンアップ。
ウォーカーマシン一覧 > センドビード

| センドビード |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 17.1m
全備重量: 122.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 12,000hp
武装: ドリルorビームスナッチャー
乗員人数: 1名
センドビード (Sendvead) タイプは、最初期に作られた大型ウォーカーマシンである。色はオレンジ。
ブルーストーン採掘のためにだけ開発されているため固定武装は無い。コトセット曰く「大昔のウォーカーマシン」で、現存しているものは少ない。オットリッチタイプの先祖的なメカと考えられ、機体中央のターレットに機体の3 - 4倍の長さの2本のマニピュレーターを持つ。コクピットもオットリッチと同じくアームに保持されるタイプのものが中央ターレットにマウントされている。マニピュレーター先端の作業ハンドはドリルにも換装可能である。また、機体正面に口のような鉱石粉砕用の破砕器を持っている。機体底面に4基、背面に2基のホバーノズルを装備し機動性は見た目よりはよい。非常に曲面を多用した外観は作業機械然とした他のウォーカーマシンとは異なっている。
ほとんど廃鉱同然の山にこもってブルーストーンを探し続けるホッターの機体として、第7話にのみ登場。
武器としてではないが、ビームスナッチャーと呼ばれる製造中止となった作業ハンドは鉱石粉砕用に振動し、ウォーカーマシンも粉砕できる。その中央部には採掘用破砕砲（デモリッションガン）があり、さらに爆薬を投射していた。デザインは富野由悠季によるラフを湖川友謙がクリーンアップ。
ウォーカーマシン一覧 > カプリコ

| カプリコ |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 19.3m
全備重量: 109.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 28,000hp
武装: 20mm機関砲（頭頂部） 7.62mm機銃×2（胸部） 7.62mm連装機銃（股間部） ※汎用ミサイルポッド（オプション）
乗員人数: 3名（最大乗員。トロン機は2名）
搭乗者: ティンプ・シャローン トロン・ミラン
カプリコ (Caprico) タイプは、普及度の高い細身の大型ウォーカーマシンである。色は赤＋紺（ギャブレット）、白＋緑（ソルト）、ピンク（イノセント側）、グレー＋黄（トロン）。
アクチュエーターが露出するほどの細身の四肢を持ち、機動性・汎用性ともに高く、大型機としての普及率ではダッガーと並ぶ。3本のクロー状のマニピュレーターはゾラの規格に合わせてあるためか案外器用で、いくつかの手持ち武器を扱える。内蔵武器も豊富で計5門の機銃・機関砲を備える。背部には装甲板を兼ねる可動式の荷台があり、積載量も大きい。大型なため機体を前屈させて乗降する。全高はザブングルよりも高いが細身で軽量なため機体底部の2基のジェットホバーノズルにより軽やかに動く。その身軽さゆえか、雪山などでスキーやホバーボードを使ってウォーカーマシンに比較的不向きな環境でも多く運用されていた。外観に似合わず耐久性も優れ、劇中で下半身を吹き飛ばされても、上半身だけで動くことができた。
第8話で女交易商人ギャブレット・ギャブレイ配下の機体として初登場。以後敵味方関係なく多数が登場し、死んだと思われたティンプが第29話で再登場した際にもこの機体に乗っていた。第27話では、ソルトの女戦士トロン・ミラン用として頭頂部の銃座のない機体が登場。トロン・ミランの他にもさまざまなブレーカーがカプリコタイプに乗って登場したが、トロン・ミラン以上の使い手はおらず、第34話ではファットマンの火事場の怪力によって撃破されてしまうこともあった。
湖川友謙によるデザイン。富野由悠季のラフは存在するが、ほぼ別物に変更されている。
ウォーカーマシン一覧 > ガラバゴス

| ガラバゴス |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 20.25m
全備重量: 120.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 33,000hp
武装: 12連装ミサイルランチャー 胸部速射ロケット弾砲×2 腕部三連ミサイルランチャー 20mm連装機関砲×2（左右の爪先の隠し武器）
乗員人数: 4名（最大乗員。異説1名 - 2名）
搭乗者: キッド・ホーラ ゲラバ・ゲラバ
ガラバゴス (Galabagos) タイプは、比較的新型の戦闘用大型ウォーカーマシンである。機体色は橙（ホーラ他、第15話から）、緑（ゲラバ、第27話のみ）。
肩と股間節末端が大きなピニオンギアのような形をしているのが特徴。4本のクロー状のマニピュレーターを持つが、左手は固定武装内蔵式のため手持ち武器に一部制限がある。汎用性が高く、機体背面には荷台があり積載量も高い。頭頂部に12連装の旋回式小型ミサイルランチャーを装備し、胸にあたる部分にもロケット砲（または機関砲）を備え、つま先部分にも20mm機関砲を内蔵している。
機体上部には一体化した装甲板を持ち、防御力にも優れている。装甲板上部には手すり付きのデッキが備えられ、死角を減らす工夫がなされている。これだけの固定武装を持ちながら、すべてリモートコントロールが可能であり、パイロット一人でも全武装を使用できる。また、操縦席を前に向けた状態で機体を匍匐姿勢にすることが可能で、降着の際にはこの姿勢をとる（他のWMも乗降時は降着ポーズをとるが、匍匐姿勢をとりにくいため全高を低くできず目立ってしまう）。
番組後半からキッド・ホーラなどのブレーカーが多く使用した。ホーラ曰く「主人公にふさわしいマシン」で装甲は厚く、ザブングルの30mmライフル弾の直撃にも耐える。富野由悠季のラフをもとに、湖川友謙がデザイン。
ウォーカーマシン一覧 > ブラッカリィ

| ブラッカリィ |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 16.5m
全備重量: 120.0t
外装: ハイグレード超硬スチール
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 30,000hp（通常型）/25,000hp（普及型）
武装: 20mm連装機関砲 ミサイルランチャー×2[要出典] ※30mm RG340A30/75セミオートマチックライフル
乗員人数: 2名（最大）
搭乗者: ゲラバ・ゲラバ ドワス ティンプ・シャローン
ブラッカリィ (Brockary) タイプは、ザブングルタイプとほぼ同じ顔を持った、飛行可能な大型ウォーカーマシンである。色はギア・ギアを若干濃くした色で、単一ではなく塗り分けられている。
ザブングルとウォーカー・ギャリアの中間的な外観を持ち、背部には固定式のローターが装備されている。股間とふくらはぎにホバーノズルを装備している。変形機構こそもたないものの、ローターとジェットホバーを用いて短時間の飛行が可能な機体であり、機動性は可変タイプのザブングルやウォーカー・ギャリアに勝るとされる。胸に機関砲塔、下腕部にミサイルランチャー[要出典]を持ち、ギャリアと同種の銃を装備する。また、ザブングルやギャリアと同様ハンドル操作である。
ドランの配備から多少遅れて登場し、イノセント側の軍隊に配備された。第41話でゲラバ・ゲラバ、第43話でイノセントのドワス、第50話でティンプが使用している。後付設定では、通常型とエンジンをデチューンした普及型が存在すると設定されたが、画面上での差違は不明。ジロン達の戦いの以後、イノセントが扱いやすくするための改造機だとの説もある。
本機はザブングルタイプの一種に見なされる場合もあり、「ブラッカリィ（ザブングル・タイプ）」、「ザブングルタイプ ブラッカリィ」、「ザブングル・改タイプ」と呼ばれることもある。しかし、最新史料である『マスターファイル』(p61) において、ザブングルタイプの発展型ではなくコンセプトを踏襲した新型機であり、駆動系はウォーカー・ギャリアに近似する（頭部もザブングルタイプからの流用は一切無い）ことが明らかとなった。また同時に、エンジンはV16エンジン（本体）＆V8エンジン（ファン）であり、バリエーションとして「試作機（3機）」「先行量産型」「索敵性能向上型」「拠点防衛用/制圧仕様」「暴徒鎮圧用/白兵戦仕様」が存在した等の、様々な新設定が明かされている。
デザインは、湖川友謙が制作初期にティンプ専用機として描いたラフを基に、富野由悠季が修正を加え、芥川義明（ビーボォー）がクリーンアップ。つまりギャリアの登場とは無関係に、物語当初より世界観にそぐわないザブングルの存在を合理的に馴染ませようとする配慮があったことがうかがえる。
ウォーカーマシン一覧 > ドラン

| ドラン |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 15.4m
全備重量: 102.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 17,000hp×4（飛行）、8,700hp（歩行）
武装: 20mm連装機関砲 7.62mmミニガン×2（胴体） 5.56mm機銃×4（コクピット） スモークディスチャージャー×6（コクピット脇） 8連装ミサイルランチャー（胸部） 5連装ロケットランチャー&クローアーム（左腕部）
乗員人数: 1名（最大）
ドラン (Durun) タイプは全高15.4mの飛行可能な特殊ウォーカーマシンである。色は白。
他のウォーカーマシンのような作業・掘削の用途への使用は考えられておらず、イノセントが拠点防衛用に作り上げたため、長時間安定して飛行できる。戦闘に特化しているので武装は強力。惑星ゾラではシビリアンの間には航空機類はなく、長い間イノセントの独占状態にあった。しかしホバギーに代表されるファンローター式の浮行マシンは存在し、ウォーカーマシンもジェットホバーノズルでかなりの高さまでジャンプが可能だった。そんな中でドランタイプはあえて歩行能力を大幅に簡略化、飛行に特化して開発されている。胸部から背部にまたがる大きなカバーに覆われたローターを2基備えており、空中機動性はかなりのものである。反面脚部は軽量化のためか折り畳み式の着陸脚状、腕部は固定武装を内蔵した兵装スポットで汎用性と歩行性能はかなり低く、飛行と攻撃力のみが突出した「ウォーカー」マシンとは呼べないような機体となっている。高機動と飛行による軽量化ゆえに装甲が犠牲となり、防御力が低いのが弱点。全高よりも全幅が大きく昆虫のようなシルエットを持つ。
第32話より登場し、最終回までイノセント側の主力WMとして活躍した。劇中のブルメのセリフによると通常の交易ルートにはまだ流通しておらず、カシム・キング派のイノセントが組織した軍隊に参加したグレタ・カラスをはじめ、ブレーカーの多くが使用している。本来「二本の脚で再びゾラの大地を歩く」という願いが託されていたウォーカーマシンの思想からは離れ、支配と制圧のために特化した飛行能力と火力は、人類再生計画に否定的なカシム派による「イノセントによる支配思想」を象徴する機体であるとも評されている。反イノセントの対抗組織ソルトのビリン・ナダやマリア・マリアも捕獲した機体を使用して戦果を上げているが、慣熟訓練を行なっておらず撃破されてしまう。デザインは富野由悠季のラフを出渕裕がクリーンアップ。当初は飛行メカではなく、ジャンプできる時間の長い機体と考えていたとのこと。
ウォーカーマシン一覧 > レッグ

| レッグ |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 2.4m
全備重量: 7.5t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 950hp
武装: 12.7mm連装機銃
乗員人数: 1名
搭乗者: ビリン・ナダ
レッグ (Legg) タイプは、全高2.4mと最も小型な軽ウォーカーマシンである。色は赤、カーキグリーン。
小さな武装アタッチメントを兼ねるマニピュレーターを持ち、肩・腰が無く対空砲座から両手足が生えているような形で、常に前屈姿勢である。股関節と肩関節はほぼ同じ高さにあり、足は小さくつま先以外に外側とかかとに張り出しがあり、操縦席はオープントップで正面に縦列式の機銃を備える。
操縦自体は簡単でホバギー同様だれでも扱えるが、戦闘に用いるのには向いていない。馬かバイクに近い存在で、ランドシップ内の移動や荷物の積みおろし、伝令などに用いられるのが一般的だが、第37話ではイノセントの女ブレーカー集団が、この機体でランドシップを窮地に陥れたこともあった。ソルトのビリン・ナダはこれで戦場を駆け巡っていた。出渕裕によるデザイン。
ウォーカーマシン一覧 > ホッグ

| ホッグ |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 3.3m
全備重量: 18t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 1,500hp
乗員人数: 1名
搭乗者: ブルメ
ホッグ (Phogg) タイプは、全高3.3mと小型な軽ウォーカーマシンである。色はクリーム＋赤茶。
武装はなく、触手状の修理用マニピュレーターで他のマシンを修理するWMである。レッグより脚部は太く、収納式のマニピュレーターを格納すると脚部のみの作動肢となる。コクピットはガラス張りの閉鎖型で居住性が高く、このために偵察用に転用される場合が多い。初登場の第25話では、ブルメが本機に搭乗し破壊されたウォーカーマシンの使用可能なパーツを集めていた。第41話で、別のクルーがアイアン・ギアーの破損した装甲板を剥がしていたこともある。
デザインは出渕裕であるが、かがみあきらが出渕からの依頼を受けていくつかのデザインを提出している。ただし画稿が公表されておらず、どの程度の関与かは不明。なお、かがみはウォーカーマシンのコンセプト自体に関与していたとの宮武一貴の証言もある。
ウォーカーマシン一覧 > ブラン

| ブラン |
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分類: ウォーカーマシン
全高: 3.2m
全備重量: 23.0t
動力源: ガソリンエンジン
燃料: ガソリン
出力: 2,300hp
武装: 12.7mm機銃×2 対WMミサイルランチャー×2
ブラン (Burun) タイプは非常に小型の無人ウォーカーマシンである。塗装はダークブルー。
機体に操縦席はなく、無人で自動制御される。イノセントの居住区域であるポイントの警備用で、マニピュレーターは装備されていない（ウォーカーマシンというより、非人間型ガードロボットに近い）。機体前部上下にそれぞれ12.7mm機銃を搭載したターレット、後部に回転するバーアンテナ付きのレドームを持ち、股間には二本の対WMミサイルポッドがある。
初登場は第26話。ドームを襲撃するジロンたちを小部隊で迎撃するも、自動制御のために動作が単調でばたばたと倒された。装甲も薄く、ギャリアの12.7mm機銃にすら蜂の巣にされてしまうほど脆弱である。出渕裕によるデザイン。