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タトラ (自動車)
鉄道車両 > コプジブニツェ本社工場

非電化路線が多かったチェコスロバキア国鉄（Československé státní dráhy : ČSD）は、戦前から無煙化に積極的に取り組んでいて、タトラ社は鉄道客車などの製造のほか、1928年製造開始のM120形気動車を皮切りに、コプジブニツェ本社工場でČSDの初期気動車の開発・生産を行った。
1936年には当時タトラ社に在籍していたチェコ人技術者、ヨセフ・ソウセディーク（Josef Sousedík）らが開発した特急"スロヴェンスカー・ストレラ"用流線型気動車T68（チェコスロバキア国鉄形式 : M290）を製造、タトラ製気動車の代表作となった。低速域ではエンジンを発電機駆動に用いて、発進・加速に適した大トルクの電気モーターで走行、高速域ではクラッチを繋いでエンジン直接駆動で効率よく巡航する、マルチ・モードの駆動システムを備えるなど、当時気動車開発で世界をリードしたドイツやフランスにも肩を並べる先進技術を数多く取り入れていた。
タトラ本社製気動車は1956年のM131.1形小形気動車の生産終了で幕を閉じたが、現在もチェコ、スロバキア両国で複数の車両が保存されていて、一部は本線上でのリバイバル運行も行われている。
鉄道車両 > スミーホフ工場（のちČKDタトラ・スミーホフ工場）

旧リングホッフェル鉄道工場を継承したプラハ市のタトラ国営会社スミーホフ工場では1951年以降、鉄道車両メーカーのČKD国営会社（Českomoravská Kolben-Daněk, n.p.）とともに、アメリカで開発されたPCCカーのライセンス生産による“タトラカー”と呼ばれる路面電車系列を製造し、旧共産圏を中心に世界各国に多数が輸出された。のちスミーホフ工場は1980年代にタトラ社からČKD社に移管され、ČKDタトラ・スミーホフ工場となった。
ČKD社は1994年に民営化されたが、主力だった共産圏諸国の市場を失ったことで経営が悪化し1998年に破産した。車両製造事業は総合電機メーカーのシーメンス社に、商標はチェコの投資会社11FITEに売却され、スミーホフ工場跡地は現在ショッピングモールとなっている。
→「ČKDタトラ」および「タトラカー」も参照
鉄道車両 > タトラ・ストゥデーンカ車両国営会社（現・シュコダ車両）

タトラ社は国営会社転換直後の1946年1月に、ストゥデーンカ市の鉄道車両メーカー、モラヴィアシレジア輸送機株式会社（Moravskoslezská vozovka, a.s.）をタトラ国営会社ストゥデーンカ工場（Tatra, n.p. závod Studénka）として傘下に編入した。同社は1950年代にタトラ・ストゥデーンカ・ブトヴィツェ車両国営会社（Vagónka Tatra Studénka-Butovice, n.p.）、のちタトラ・ストゥデーンカ車両国営会社（Vagonka Tatra Studénka, n.p.）に改称し、チェコスロバキア国鉄の鉄道車両全般を製造した。
同社は1965年にタトラ社から生産営団（VHJ, Výrobně-hospodářské jednotky）の重工業プラント部門（Závody ťažkého strojárstva）に移管され、1969年にストゥデーンカ車両国営会社（Vagónka Studénka, n.p. ）に改称されてタトラの名前を失った。民営化後、ČKD社など複数の企業による買収、売却が繰り返され、現在はシュコダ・ホールディング株式会社傘下のシュコダ車両株式会社（Škoda vagonka a.s.）となっている。
チェコで保存されているM120.4形気動車
タトラ社博物館で保存されている"スロヴェンスカー・ストレラ"
プラハを走るタトラT2形電車
タトラ・ストゥデーンカ・ブトヴィツェ車両製のM262.0形気動車（チェコ鉄道830形）
航空機

タトラ社は1934年から航空機生産にも乗り出し、ドイツの曲技用飛行機ビュッカーBü131ユングマンのライセンス生産（タトラ社型式 : T131）を開始。T131を含む練習機や曲技用飛行機など小型機6型式および航空機用エンジン3型式を生産した。
このほかT002型双発小形輸送機など3型式の開発計画があったが、ドイツによる1938年のチェコスロバキア侵攻に伴い計画は停止された。翌1939年にはT131型の生産がドイツ空軍向け航空機生産を行うことになった国内の航空機メーカー、アエロ・ヴォドホディ社に移管され、タトラ社の航空機事業は終了した。
タトラ社はのち、民主化後の1993年ごろに、競技・曲芸用飛行機向けエンジンの開発・生産を復活させようとしたが、実現しなかった。
最初の生産車「プレジデント」（1897年）
Tatra T11（1924年） 空冷車でフロントグリルはない。
T11のシャシー。この構造は文字通り簡潔さの極致である。
Tatra T30　T11同様、グリルのない独特な形態である。
Tatra T57A　この時期になるとダミーグリルが付くようになった。
Tatra T75 カブリオレ（1937年モデル）
Tatra T80（1935年製4ドア・カブリオレ。トーマシュ・マサリク大統領公用車）。1930年代の一般的な高級車のスタイリングであり、隣のT87に比して著しく車高が高い。
T80のV型12気筒エンジン
Tatra T111。スイングアクスルのため後輪にキャンバー角が生じているのが観察できる。
T111のV12空冷エンジン。左右バンクそれぞれに独立してベルト駆動の軸流式冷却ファンを装備する。
リンカーン・ゼファー。スターケンバーグの影響を強く残す初期形の1936年モデル。フロントエンジンのためノーズが突き出ているが、全体のデザインモチーフはタトラ・リアエンジン車と極めて近似する
T77試作車
Tatra T77試作車のサイドビュー
T77のベアシャーシを囲むハンス・レドヴィンカ（中央の眼鏡の男性）とアドルフ・ヒトラー及び随員のナチ党幹部ら。1934年3月8日、ベルリン・モーターショーのタトラ社ブースで。両側に軸流ファンを持つシュラウド付空冷エンジン、横置き板バネ支持のスイングアクスルなどT77の特徴がわかる。ヒトラーはレドヴィンカの解説を受けつつエンジン回りを興味深げに眺めている
T77Aは3ヘッドライトとなった。2009年9月、オランダでのイベント参加車
T77aのサイドとリア。極めて大胆なデザイン、プロポーションである
T77の2ドア試作車とエーリヒ・ユーベルラッカー。1935年頃撮影
1939年式タトラT87。2011年7月、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでの参加車
T87の「伝説的」なリアビュー
T87のエンジンルーム
Tatra T97
T97（リアフードを開いた状態）
アメリカ・テネシー州ナッシュビルのレーン自動車博物館所蔵の1947年製T87。ノーズを1948年型風に仕立て直してあるが凡庸な形態である。本来の流線形ノーズのモデルも並行生産された。
T600 Tatraplan
タトラプランをフロントから。ダミーグリルのためフロントエンジン車に見える
T600 Sodomka Kabriolet　ソドムカ製T600カブリオレ。流麗な仕上がりである
Tatra T603
Tatra T603H（末期型）のエンジンルーム。ゆとりのあるスペースにV型8気筒が搭載され、両側面には通風ルーバーも見える。冷却ファンはツインタイプ
Tatra T805。エンジンの開発ベースとなった四輪駆動車
T805のフロントエンジン。配置は前後逆だが、ツインタイプの冷却ファンなど、基本構造はT603と同じである
Tatra T603　あまりに独特なライトケース入り3灯式ヘッドライト
T603の試作モックアップ（1955年）。この時点では「背びれ」が付いていた。
T603のリアビュー。リアエンジン車らしからぬ穏健な形態である。
T603/2　一般的な左右2灯の4灯式となったが、「寄り目」過ぎるために却って強烈な個性を放つ。
T603/3　「T2-603 II」とも称する後期型。未だ個性的な顔立ち。
Tatra T613/2
Tatra T613（救急車バージョン）
Tatra T613/4
T613/4のエンジンルーム。既に整備性は論外である。
Tatra T700
T700の側面。T613からほとんど進歩していないことがわかる。
T101型競技用飛行機
LIVE 2004 〜en〜

『LIVE 2004 〜en〜』（ライブ・ツー・サウザンド・フォー・エン）は、日本の音楽ユニット・B'zのボーカリスト・稲葉浩志の1作目の映像作品。2004年12月22日にB-VISIONから発売された。
概要

稲葉浩志初のソロ・ツアーとして2004年7月から9月にかけて開催された『Inaba Koshi LIVE 2004 〜en〜』より日本武道館公演の模様を収録。DVD・VHSの2形態で発売された。
雨の日限定で演奏された「静かな雨」、一部会場のみで演奏された「なにもないまち」、「LOVE LETTER」、「TRASH」は本作には未収録。
本公演の撮影にはハイビジョンHDカメラに加え、映画撮影用のカメラであるCineAltaが使われた。
DISC2枚共にメニュー画面が数パターン収録されており、メニュー選択の際にそれぞれの確率でランダムに切り替わるようになっている。DISC1とDISC2それぞれのみにだけ現れるパターンも存在する。オーディオ選択メニューではライブの「Here I am!!」で使われた本人の顔写真が使用されている。
メンバー

稲葉浩志：ボーカル、ブルースハープ、ギター
大賀好修：ギター
綿貫正顕：ギター
麻井寛史：ベース
小島良喜：キーボード
山口昌人：ドラム
徳永暁人：コーラス
大田紳一郎：コーラス
収録映像曲 > DISC 1

冷血
Here I am!!
くちびる
arizona
Touch
眠れないのは誰のせい
I'm on fire
Soul Station
小島によるオルガンソロから演奏。
ファミレス午前3時
冒頭にリハーサル風景と新潟公演で披露したセッションの模様が挿入される。稲葉はアコースティック・ギター演奏をし、大賀と2人だけの演奏。
おかえり
doaの徳永と大田がコーラスに加わる。当時は未発表曲として披露され、ツアー終了後にリリースされたアルバム『Peace Of Mind』に収録された。
I AM YOUR BABY
水平線
「おかえり」と同様に当時は未発表曲として披露された。ツアー前半では「波」が演奏されていた。稲葉は再びボーカル演奏のみになる。
Wonderland
収録映像曲 > DISC 2

O.NO.RE
冒頭に2003年に行った自身初のソロライブ「hills パン工場 THURSDAY LIVE "ROCK NIGHT"」の模様が挿入されている。メンバー紹介を交えたセッションからイントロに繋がる。
CHAIN
原曲よりキーを下げて演奏をしている。
Seno de Revolution
正面衝突
「おかえり」「水平線」と同様に当時は未発表曲として披露された。ツアー前半では「TRASH」が演奏されていた。
AKATSUKI
本編ラストナンバー。
遠くまで
ここからアンコール。冒頭にツアータイトルとなった「en」について稲葉のインタビューが挿入されている。
愛なき道
収録映像曲 > DISC 2 > Bonus Track（DVDのみ）

波
上記のとおりツアー前半でのみ演奏され、広島公演より「水平線」と入れ替えとなった。稲葉がギター演奏をしている。DISC2のメニューにあるシークレットチャプターから再生できる。
BMW・N52エンジン

E87 130iに搭載されたN52
BMW・N52エンジンとは、BMWの直列6気筒自然吸気ガソリンエンジンの系列である。
本機は、直列6気筒・自然吸気・ポート噴射を全て採用したエンジンであり、2024年現在のBMW社製自動車用エンジンにおいて「シルキー6」と言われるフィーリングを堪能できる最後のエンジンである。
解説

2004年に6シリーズのE63 630iおよびE90 330iに搭載され、1990年代初頭に開発されたM54エンジンを順次置き換えた。2007年には世界のベストエンジンのベスト10に選出されている。M54と比較して重量は10kg軽減され、燃料消費は12%削減され、出力は20kW増加している。最大回転数は7000回転。
軽量化のために革新的なマグネシウムとアルミニウムとの複合材料のクランクケースが採用された。マグネシウム合金がクランクケースに使用されたのは量産車初であった。この合金は水に対する耐腐食性が低く、高温下での使用にも適さない。このため、クランクケースは内張にアルミニウムを使用してこの欠点を補っている。これらおよび他の処置（軽量マニホールド・軽量中空カムシャフト・マグネシウム製ヘッドカバー・アルミ製ヘッド・アルミ製オイルパンなど）により、M54エンジンより10kg軽量化された。161kgの総重量は6気筒エンジンのなかで世界最軽量であった。
第二世代のバルブトロニックが採用された。バルブのリフト量はDCモーター制御により0.25 mm から 9.8 mm の間で連続的に調整された。吸気量は吸気バルブだけで調節され、スロットルバルブは装備されるものの通常は動作せず、故障時などの非常に限定される状況のみで動作する。バルブの開閉時換もダブルVANOSで連続的にコントロールされた。共鳴吸気システムは3段階の切り替えにより低速域から高速域まで幅広いトルクバンドを担保した。また世界初の電動ウォーターポンプが採用され、エンジンの冷却需要に応じた回転数に制御された。ウォーターポンプの電動化で、機械式と比較して2割のエネルギーロスが実現し、エンジン前面のベルトの数も1本削減された。エンジンの温度管理も精密に行えるようになり燃料消費が2％削減された。しかし、この電動ウォーターポンプが故障してオーバーヒートするという症状も頻発した。オイルポンプも可変容量式となり、駆動エネルギー損失が削減された。水冷式のオイルクーラーを備え、能動的なオイル温度管理が実施されている。排ガス管理もM54より進化し、一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物、ベンゼンなどの排出量が削減されている。排気触媒も小型化・軽量化され、二次エアの注入も不要になっている。軽量深絞りフランジを使用することで、エキゾーストマニホールドの大幅な軽量化を実現し、従来比で800g軽くなっている。
搭載車種

N52エンジンは、1シリーズ（E87）、3シリーズ（E90）、5シリーズ（E60、初期のF10）、6シリーズ（E63）、Z4（E85、E89）、X1（E84）、X3（E83、初期のF25）、X5（E70）などに搭載された。また、日本には正規輸入されなかったが、N52エンジンを搭載する7シリーズ（E65、F01）も存在する。
N53との関係

N52の後継は2007年から製造が開始されたBMW・N53エンジン（直列6気筒自然吸気エンジン・リーンバーン直噴・バルブトロニック非採用・排気量はN52と同じく2,497ccまたは2,996cc）ということになる。しかしN53は直噴化されたものの、エンジン内部のスペース不足によりバルブトロニックが搭載されておらず、出力もN52に対してアドバンテージを持っていない。そのため両エンジンは平行して製造され、生産時期は重複している。また北米とオーストラリア、マレーシアでは燃料中の硫黄成分が多いことから直噴のN53の投入は見送られ、N52が継続使用されたり、4気筒ターボエンジンのN20エンジンが後継となった。N53エンジンは長らく日本導入が見送られてきたが、2010年7月より325i（E90、E91、E92）に搭載され、正規輸入が開始された。N53はN52より早く2013年に製造が打ち切られている(N52は2015年）。
データ

| エンジン型式 | 総排気量 | ボア×ストローク | 最高出力 | 最大トルク | レブリミット | 販売期間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| N52B25 | 2,5L (2,497 cc) | 82 × 78,8  mm | 130 kW (177 PS) / 5,800 rpm | 230 Nm / 3,500–5,000 rpm | 7,000 rpm | 2005年-2008年 |
| N52B25 | 2,5L (2,497 cc) | 82 × 78,8  mm | 150 kW (204 PS) / 6,400 rpm | 250 Nm / 2,750–4,250 rpm | 7,000 rpm | 2009年9月- |
| N52B25 | 2,5L (2,497 cc) | 82 × 78,8  mm | 160 kW (218 PS) / 6,500 rpm | 250 Nm / 2,750–4,250 rpm | 7,000 rpm | 2005年- |
| N52B30 | 3,0L (2,996 cc) | 85 × 88 mm | 160 kW (218 PS) / 6,100 rpm | 270 Nm / 2,400−4,200 rpm | 7,000 rpm | 2007年- |
| N52B30 | 3,0L (2,996 cc) | 85 × 88 mm | 190 kW (258 PS) / 6,600 rpm | 300 Nm / 2,500−4,000 rpm | 7,000 rpm | 2004年-2007年 |
| N52B30 | 3,0L (2,996 cc) | 85 × 88 mm | 190 kW (258 PS) / 6,600 rpm | 310 Nm / 2,600–3,000 rpm | 7,000 rpm | 2009年9月- |
| N52B30 | 3,0L (2,996 cc) | 85 × 88 mm | 195 kW (265 PS) / 6,600 rpm | 315 Nm / 2,750 rpm | 7,000 rpm | 2005年-2009年9月 |
| N52B30 | 3,0L (2,996 cc) | 85 × 88 mm | 200 kW (272 PS) / 6,700 rpm | 315 Nm / 2,750 rpm | 7,000 rpm | 2006年- |
搭載車種

N52B25
130 kW
BMW 523i（E60/E61）
BMW Z4 2.5i（E85）
150 kW
BMW Z4 sDrive23i (E89)
BMW 523i (F10/F11) (2010年9月-2011年9月)
160 kW
BMW 325i (E90/E91/E92)
BMW 525i (E60/E61)
BMW X3 2.5si (E83)
BMW Z4 2.5si (E85)
N52B30
160 kW
BMW 125i (E82/E88)
BMW 325i (E90/E91/E92)
BMW X1 xDrive25i (E84)
190 kW
BMW 130i (E81/E87) (2009年9月-)
BMW 330i (E90/E91)
BMW 530i (E60/E61)
BMW 630i (E63/E64)
BMW 730i (E65/E66)
BMW Z4 sDrive30i (E89)
BMW 528i (F10/F11) (2010年-2011年)
195 kW
BMW 130i (E81/E87) (2009年9月-2011年)
BMW Z4 3.0si (E85/E86)
200 kW
BMW 330i (E92)
BMW X3 3.0si (E83)
BMW X5 3.0si (E70)
エンジン正面
山口智美 (文化人類学者)

| 人物情報 |
| --- | --- |
生誕:  1967年（57 - 58歳）  日本・東京都港区
国籍:   日本
出身校:  国際基督教大学 ミシガン大学
学問
研究分野:  文化人類学
研究機関:  国際基督教大学 ミシガン大学 モンタナ州立大学 立命館大学
学位:  Ph.D. Anthropology, 2004
公式サイト
 Tomomi Yamaguchi - Montana State University
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山口 智美（やまぐち ともみ、1967年〈昭和42年〉 - ）は、日本の文化人類学者。モンタナ州立大学社会学・人類学部准教授を経て2024年9月から立命館大学国際関係学部教授。専門は文化人類学、フェミニズム、日本研究、ジェンダー研究。東京都港区出身。一般社団法人希望のたね基金理事。
経歴

1990年（平成2年）3月に国際基督教大学教養学部語学科コミュニケーション専攻を卒業後ミシガン大学に進み、1992年（平成4年）8月には女性学プログラムおよび同大学コミュニケーション学部コミュニケーション研究修士課程を修了する。その後、NPO法人女性連帯基金スタッフを経て、2004年（平成16年）5月にミシガン大学人類学部民族学（文化人類学）専攻を経てPh.D.を取得する。
2004年（平成16年）9月から2007年（平成19年）6月にかけてシカゴ大学東アジア研究センター ポストドクトラル研究員を務め、2007年（平成19年）8月にはモンタナ州立大学社会学・人類学部准教授に着任する。2024年（令和6年）9月より立命館大学国際関係学部教授。
研究 > グローカルフェミニズム研究会

サントリー文化財団、トヨタ財団から研究助成を受けた山口が代表として「グローカルフェミニズム研究会」研究プロジェクトチームを立ち上げる。『メディアイベントとしての「ジェンダーフリー論争」と「男女共同参画」の未来』と題して、2009年にサントリー文化財団から人文科学・社会科学に関する研究助成を受け、その内容は2012年10月に発売された『社会運動の戸惑い : フェミニズムの「失われた時代」と草の根保守運動』という著書にまとめている。トヨタ財団の研究助成プログラムにより『ネット言説と変わりゆく市民運動 ―現代日本における国家・人種主義をめぐって』と題する研究を発表。
研究 > メディアとジェンダーの関係

館長雇止め・バックラッシュ裁判の呼びかけ人を2005年から務め、2011年には自身の出身校である国際基督教大学で行われるミスコンの開催について『ICUのミスコン企画に反対する会』に賛同した。高校無償化措置を朝鮮学校に適用することに賛同[要出典]、また生活保護法の改正に際して「生活保護法の改悪に反対する研究者の共同声明」に名を連ねた。
2016年12月27日、アメリカを訪れた安倍晋三首相がオバマ大統領と共に真珠湾攻撃の犠牲者慰霊祭に参列し、国際紛争の解決には寛容さが必要と訴えたところ、山口はアレクシス・ダデン、林博史、金富子、ガヴァン・マコーマックらと共に安倍の歴史認識を批判し、中国・朝鮮の戦争犠牲者に対する慰霊を求めた。なお、これに対して、米国ダートマス大学のジェニファー・リンド教授は「日米は信頼関係があるから和解は成立するが、中国や韓国は日本と信頼関係はないため、慰霊は逆効果になる。」と解説している。
所属学協会

日本女性学会
Association for Asian Studies
American Anthropological Association
American Ethnological Society
National Women's Studies Association
Society for East Asian Anthropology
Association for Feminist Anthropology
著作 > 書籍

A Companion to the Anthropology of Japan. Blackwell companions to anthropology. 5. (2005). pp. 50−58. ISBN 9781405182898  "Feminism, Timelines, and History-Making" を執筆。 (シカゴ大学在学)
山口智美、斉藤正美、荻上チキ『社会運動の戸惑い : フェミニズムの「失われた時代」と草の根保守運動』勁草書房、2012年10月。ISBN 9784326653775。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I024013507。
Edwards, Elise; Lewallen, Ann Elise; Love, Bridget; Yamaguchipublisher=Taylor and Francis, Tomomi (2013). Robertson, Jennifer E. ed. Politics and Pitfalls of Japan Ethnography : Reflexivity, Responsibility, and Anthropological Ethics. ISBN 9781317967583. OCLC 870592087. http://www.worldcat.org/title/companion-to-the-anthropology-of-japan/oclc/941126614?referer=br&ht=edition
山口智美、能川元一、テッサ・モーリス=スズキ、小山エミ『海を渡る〔慰安婦〕問題 : 右派の〔歴史戦〕を問う』岩波書店、2016年。ISBN 9784000222327。OCLC 952955026。http://www.worldcat.org/title/umi-o-wataru-ianfu-mondai-uha-no-rekishisen-o-tou/oclc/952955026&referer=brief_results。
成澤宗男 編『日本会議と神社本庁』2016年6月。ISBN 9784865720105。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I027426500。  「日本会議のターゲットの一つは憲法24条の改悪」を執筆。
樋口直人、永吉希久子、松谷満、倉橋耕平、ファビアン・シェーファー、山口智美『ネット右翼とは何か』青弓社、2019年。
山口智美、斉藤正美 著、ポリタスTV 編『宗教右派とフェミニズム』青弓社、2023年。
著作 > 論文

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山口智美、斉藤正美、堀内京子、岡田力「Skype 座談会 : 特殊扱いでは右派の全体像は見えない—メディアは調査報道の手法で取材せよ」『Journalism』第312号、2016年5月、6−19頁、ISSN 1883-2628、OCLC 6261254670。
北田暁大、山口智美「リベラルの歴史認識 : バックラッシュという分岐点」『Atプラス : 思想と活動』第27号、2016年2月、29−62頁、OCLC 6902686897。
「自民党と深く結びつく、日本会議、保守右派勢力の動き : 山口智美さん (モンタナ州立大学准教授) に聞く」『前衛 : 日本共産党中央委員会理論政治誌』第932号、2016年3月、28−40頁、ISSN 1342-5013、OCLC 5997655591。
新日本婦人の会（編）「海外を主戦場とする〔歴史戦〕」『女性&運動』259 (410)、2016年10月、33−38頁、OCLC 6870156935。
著作 > 翻訳

Uemura, Takashi (2015-01-12). “Labeled the reporter who "fabricated" the comfort woman issue: A Rebuttal”. The Asia-Pacific Journal: Japan Focus 13 (2 (1)). http://japanfocus.org/-Uemura-Takashi/4249/article.html/ 2017年2月6日閲覧。.  植村隆著「反論 慰安婦問題〈捏造記者〉と呼ばれて」の英語訳
著作 > 執筆記事

「歴史修正主義 : 地方議会に波及する〈慰安婦〉問題〈否定〉右派系団体が展開する〈草の根保守運動〉戦略」『金曜日』2014年10月31日。
「誰が海外で〈日本の名誉〉を損なわせているのか 外務省も巻き込んだ〈慰安婦〉否定派の動き」『週刊金曜日』第23巻14 (1054)、2015年4月10日、22–23頁、OCLC 5886910247。
「新編 新しいみんなの公民 さながら "安倍晋三ファンブック" 憲法改正に向けての動きを作り出すツール」『金曜日』第23巻21 (1061)、2015年6月5日、25頁、OCLC 5841336317。
「先祖から子孫まで「縦の関係」重視 "伝統的"な「家族」の復興」『金曜日』第24巻30 (1119)、2016年8月5日、12−14頁、OCLC 6766992414。
「人権 白人至上主義が席巻する不寛容社会へ 差別とヘイトクライムに脅えるマイノリティ」第24巻45 (1134)、2016年11月25日、OCLC 6887253612。
著作 > 共同編集

『行動する女たちの会資料集成—編集復刻版』 : 2015年7月から2016年6月にわたり第1巻から第8巻を発行。
〈第1巻 抗議文・声明書等 1〉 高木澄子、中嶋里美、三井マリ子、山口智美、山田滿枝 編『行動する女たちの会資料集成 : 編集復刻版』 1巻、六花出版 (発売)、2015年7月。ISBN 9784905421849。
〈第2巻　チラシ・抗議文・声明書等 2〉 高木澄子、中嶋里美、三井マリ子、山口智美、山田滿枝 編『行動する女たちの会資料集成 : 編集復刻版』 2巻、六花出版 (発売)、2015年7月。ISBN 9784905421856。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I026584258。2017年2月6日閲覧。
〈第3巻 パンフレット等出版物 1〉 高木澄子、中嶋里美、三井マリ子、山口智美、山田滿枝 編『行動する女たちの会資料集成 : 編集復刻版』 3巻、六花出版 (発売)、2015年12月。OCLC 934672100。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I027000531。2017年2月6日閲覧。
〈第4巻 パンフレット等出版物 2〉 高木澄子、中嶋里美、三井マリ子、山口智美、山田滿枝 編『行動る女たちの会資料集成 : 編集復刻版』 4巻、六花出版 (発売)、2015年7月。ISBN 9784905421894。OCLC 937562777。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I027000532。2017年2月6日閲覧。
〈第5巻 機関紙「活動報告」1975年4月–80年〉 高木澄子、中嶋里美、三井マリ子、山口智美、山田滿枝 編『行動する女たちの会資料集成 : 編集復刻版』 5巻、六花出版 (発売)、2015年12月。ISBN 9784905421900。OCLC 934672285。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I027000533。2017年2月6日閲覧。
〈第6巻 機関紙「活動報告」1981年-86年3月〉 高木澄子、中嶋里美、三井マリ子、山口智美、山田滿枝 編『行動する女たちの会資料集成 : 編集復刻版』 6巻、六花出版 (発売)、2016年。ISBN 9784905421924。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I027378381。2017年2月6日閲覧。
〈第7巻 機関紙「行動する女」1986年4月-90年〉 高木澄子、中嶋里美、三井マリ子、山口智美、山田滿枝 編『行動する女たちの会資料集成 : 編集復刻版』 7巻、六花出版 (発売)、2016年6月。ISBN 9784905421931。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I027378382。2017年2月6日閲覧。
〈第8巻 機関紙「行動する女」1991年-96年10月〉 高木澄子、中嶋里美、三井マリ子、山口智美、山田滿枝 編『行動する女たちの会資料集成 : 編集復刻版』 8巻、六花出版 (発売)、2016年6月。ISBN 9784905421948。https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I027378383。2017年2月6日閲覧。
出演 > ウェブ番組

ポリタスTV（YouTube）
ノーマン駅

| ノーマン駅 |
| --- | --- |
 駅本屋
   Norman  
所在地:  200 South Jones Avenue Norman, OK 73069  アメリカ合衆国北緯35度13分11.6秒 西経97度26分34.4秒﻿ / ﻿北緯35.219889度 西経97.442889度﻿ / 35.219889; -97.442889﻿ (ノーマン駅)
駅番号:  NOR
ホーム:  1面1線
乗車人員 -統計年度-:  32人/日（降車客含まず） -2015-
開業年月日:  1887年6月13日
乗入路線
所属路線:  ■ハートランド・フライヤー（英語版）
 ◄パーセル Purcell オクラホマシティ► Oklahoma City
備考:  
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ノーマン駅（英語：Norman Station）は、オクラホマ州ノーマン サウス・ジョーンズ・アヴェニュー200にある駅。
歴史

当駅はアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道の駅として1909年に開設された。ローン・スター号（英語版）が（1974年以前の列車名はテキサス・チーフ号（英語版））1979年に廃止された後20年間旅客列車がなかったが、1999年にハートランド・フライヤー号（英語版）が運転開始となり営業を再開した。
利用可能な鉄道路線／列車

アムトラックのノーマン駅に停車する列車は下記の通り。
樹村みのり

| きむら みのり樹村 みのり |
| --- | --- |
生誕:   (1949-11-11) 1949年11月11日（75歳）  日本 埼玉県
職業:  漫画家
活動期間:  1964年 -
ジャンル:  少女漫画
代表作:  『菜の花畑』シリーズ（1975 - 1978年） 『母親の娘たち』（1984年） 『冬の蕾－ベアテ・シロタと女性の権利』（1993 - 1994年）など多数。　
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樹村 みのり（きむら みのり、1949年〈昭和24年〉11月11日 - ）は、日本の漫画家。埼玉県出身。
略歴

1964年、東京家政大学附属女子中学校に在学中の3年生の時、14歳にて『ピクニック』（集英社『りぼん』春休み大増刊）でデビュー。以後、夏休みや春休みごとに執筆する学生作家として[要出典]、1960年代から1970年代にかけて『COM』、『りぼんコミック』で作品を発表。アウシュビッツ、ベトナム、リオデジャネイロの貧民街などを舞台にしたり、普通の女の子の病気の一日を扱いながら登場人物たちの心の襞を緻密に描く作風により、マイナーながらも[独自研究?]いわゆる24年組の一人に数えられる。
大学卒業後、執筆を一時中断するが、1974年に『別冊少女コミック』（小学館）掲載の「贈り物」で復帰。小学生時代のエピソードを描きながら全共闘運動を暗喩として物語る。その後、少女と4人の下宿女子大生の交流を描いた「菜の花畑のこちら側」を発表、以後講談社、秋田書店などの少女誌や青年誌、レディース誌などで幅広い執筆活動を行う。
近年は寡作であるが、宙出版の雑誌での過去作の再録、ヘルスワーク協会からは作品集が出版されている。2008年現在、朝日新聞出版の夢幻館にて読み切り連載を掲載している。
また、秋本治、夢枕獏、みなもと太郎など、男性作家のリスペクターも多い。
作品リスト > その他の作品

解放の最初の日（『COM』1970年5・6月合併号掲載）※「夜はまだ明けない」（ほるぷ出版）に収録
2月のふたり（『高一時代』1974年2月号掲載）
雪どけ（『別冊少女コミック』1974年12月号掲載）
昼の雪（『週刊少女コミック』1976年1月18・25日合併号掲載）
訪問（『別冊少女コミック』1976年3月号掲載）
夏の歌（『Jotomo』1977年6月号掲載）
メダリオン（『LaLa』1978年3月号掲載）
窓辺の人（『だっくす』1978年11月号掲載）
世界中でいちばん○○なマーおばちゃん（『ミミ』1979年6月号掲載）
麦わら帽子いっぱいの夏休み（『ミミ』1979年8月号掲載）
3Bブルース（『ヤングジャンプ』1981年2月5日号掲載）
ひょうたん島とリンゴの木（『ビッグコミックスピリッツ』1981年4月号掲載）
ともだち（『ミミデラックス』1981年初夏の号掲載）
転校生（『ギャルコミ』1982年9月号掲載）
人の獣（『デラックスボニータ』1982年9月増刊号掲載）
ナイト・ドライヴ（『少年少女SF競作大全集』Vol.16－1982年10月－掲載）
どうにかしなくちゃ女の子（『週刊セブンティーン』1983年37号掲載）
谷間に3人の魔女が住む（『Bonita Eve』1983年10月号掲載）
ざしき童子のはなし（『コミックトム』1983年12月号掲載）※「宮澤賢治漫画館」（潮出版社）第5巻に収録
誰かさん見いつけた（『ビッグコミックスピリッツ増刊』1984年12月5日号掲載）
冬の棘の木（『Me』1985年1月号掲載）
ひかりの素足（『コミックトム』1985年2月号、3月号掲載）※「宮澤賢治漫画館」（潮出版社）第2巻に収録
いつも私の…（『Me』1985年6月号掲載）
遠い声（『Eleganceイブ』1985年9月号掲載）
仮面の王国（『ASUKA』1985年11月号掲載）
三年目のカイン（『Bonita Eve』1985年11月号掲載）
リカちゃん以前の女の子達（1986年7月30日発行「リカの想い出」（NESCO）に描き下ろし）
未来子（『ビバプリンセス』1986年12月25日号掲載）
昨日の続き（『ビバプリンセス』1987年2月25日号掲載）
帰り道（『ビバプリンセス』1987年6月25日号掲載）
家への長い道のり（『ビバプリンセス』1988年2月25日号掲載）
春の足おと（『ビバプリンセス』1988年4月25日号掲載）
わたしが人類ですっ（『フォアレディ』1989年6月号掲載）
ちょっと来てトモちゃん（北海道新聞 1989年10月7日号 - 1991年10月26日号掲載）※全101編中80編を2018年に同人誌で出版
And I Love Her－アンド アイ ラブ ハー－（『ROSA』1993年6月号掲載）
The ROSE（『Belle ROSE』1994年3月号掲載）
You've Got A Friend－ユーヴ ゴット ア フレンド－（『Belle ROSE』1994年6月号掲載）
本田沙恵子と小野香織の場合（2000年5月30日発行「セクシュアル・ハラスメントのない世界へ」（有斐閣）に描き下ろし）
昨日のつぶやき（『夢幻館』Vol.17―2008年発行―掲載）
明日の希望（岩波現代文庫『彼らの犯罪』ー2021年発行ー書き下ろし）
僕は、そして僕たちはどう生きるか（梨木香歩原作：2024年4月～web岩波連載）
作品リスト > 自主出版本

ももちゃん、がっちゃん（2016年5月発行　ねこの手出版）
うちの猫は世界一（2017年8月発行　ねこ会議出版）
福太な日々（2017年11月発行　ねこ会議出版）
ちょっと来てトモちゃん（2018年5月発行　ねこ会議出版）
愛ちゃんを捜して（2018年11月発行　ねこ会議出版）
ぼくとおばあちゃん（2019年8月発行　ねこ会議出版）
不思議の国の花子さん（2019年11月発行　ねこ会議出版）
イベント

樹村みのり展─その優しさ、芯の強さ（2022年2月18日 - 6月6日、明治大学「米沢嘉博記念図書館」現代マンガ図書館）
アシスタント

酒井美羽
佐々木淳子
笹生那実
夢野一子
蝶谷幸士

| ちょうや こうじ 蝶谷 幸士 |
| --- | --- |
生年月日:   (1939-02-13) 1939年2月13日（86歳）
出生地:   日本 東京都
 
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蝶谷 幸士（ちょうや こうじ、1939年2月13日 - ）は日本映画の照明技師。東京都出身。
経歴

1957年に東京都立港工業高等学校を卒業後、東宝撮影所に照明助手として入社。数多くの作品の照明助手を務める。
映画

| 公開年月日 | 作品名 | 制作（配給） | 役職 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1977年4月2日 | 悪魔の手毬唄 | 東宝映画 （東宝） | 照明助手 |
| 1980年4月26日 | 影武者 | 東宝映画 黒澤プロダクション （東宝） | 照明助手 |
| 1985年6月1日 | 乱 | グリニッチ・フィルム ヘラルド・エース （東宝） | 照明助手 |
| 1987年1月17日 | 映画女優 | 東宝映画 （東宝） | 照明助手 |
| 1987年6月13日 | 微熱少年 | ホリプロ （東宝） | 照明 |
| 1990年5月25日 | 夢 | 黒澤プロダクション （東宝） | 照明助手 |
| 1991年11月16日 | 超少女REIKO | 東宝映画 （東宝） | 照明 |
| 1992年12月12日 | ゴジラvsモスラ | 東宝映画 （東宝） | 照明助手 |
| 1993年12月11日 | ゴジラvsメカゴジラ | 東宝映画 （東宝） | 照明助手 |
| 1994年7月9日 | ヤマトタケル | 東宝映画 （東宝） | 照明助手 |
| 1994年12月10日 | ゴジラvsスペースゴジラ | 東宝映画 （東宝） | 照明助手 |
| 1995年12月9日 | ゴジラvsデストロイア | 東宝映画 （東宝） | 照明助手 |
| 1996年12月14日 | モスラ | 東宝映画 （東宝） | 照明助手 |
| 1997年2月15日 | ひみつの花園 | 東宝 ぴあ | 照明 |
| 1997年6月7日 | 誘拐 | 東宝映画 （東宝） | 照明助手 |
| 1997年12月13日 | モスラ2 海底の大決戦 | 東宝映画 （東宝） | 照明（特殊技術） |
| 1998年6月6日 | 絆 -きずな- | 東宝映画 （東宝） | 照明助手 |
| 1998年12月12日 | モスラ3 キングギドラ来襲 | 東宝映画 （東宝） | 照明助手 |
出典・参考文献

鶴田義久『黒沢映画の美術』学研、1985年。ISBN 4051016994。
ドキュメンタリー・ドリーム・ショー 山形 in 東京

ドキュメンタリー・ドリーム・ショーとは、1989年から隔年で開催されている映画の祭典、山形国際ドキュメンタリー映画祭の翌年に東京で行う恒例のイベントである。山形で上映した作品に独自のプログラム[要曖昧さ回避]を加え、上映する。
開催年ごとの開催日程、会場

●2002年10月5日[土]～18日[金]（火曜日休館） ＠神戸アートビレッジセンター
10月26日[土]～11月1日[金] ＠第七藝術劇場
10月26日[土]～11月15日[金] ＠京都朝日シネマ
●2004年9月8日[水]～10月11日[月・祝]
＠国際交流基金フォーラム/アテネ・フランセ文化センター/映画美学校
●2006年9月16日[土]～9月29日[金] ＠ポレポレ東中野
9月30日[土]～10月20[金] ＠アテネ・フランセ文化センター
●2008年9月20日[土]～10月3日[金] ＠ポレポレ東中野
10月4日[土]～10月17日[金] ＠アテネ・フランセ文化センター
11月1日[土]～11月14日[金] ＠ポレポレ東中野
●2010年9月18日[土]～10月1日[金] ＠ユーロスペース
10月9日[土]～10月29日[金] ＠ポレポレ東中野
●2012年8月18日[土]～8月31日[金] ＠オーディトリウム渋谷
9月1日[土]～9月21日[金] ＠ポレポレ東中野
●2014年11月15日[土]～12月19日[金] ＠新宿K’s cinema
11月28日[金]～11月29日[土] ＠城西国際大学（紀尾井町キャンパス）
●2016年9月17日[土]～10月7日[金] ＠新宿K’s cinema
9月22日[木・祝]～9月23日[金] ＠城西国際大学（紀尾井町キャンパス）
開催年ごとの上映作品数

●2002年
「神戸セレクション」12本
「大阪セレクション」12本
「京都セレクション」26本
「三都市縦断プログラム」12本
「神戸・大阪 二都市縦断プログラム」1本
その他　13本
計　76本
●2004年
「地震からアジアをみる－9.21」4本
「アメリカン・ドリーム？－アメリカの夢は悪夢かもしれない」9本
「アート＆エクスペリメント アジア」9本
「ニューズリール1968－人はそれを弾丸映画と呼んだ」13本
「沖縄特集 琉球電影列伝／境界のワンダーランド」13本
「中国『作家主義』時代のスターたち！」6本
「世界の現場へ！もっと良心的に もっと行動的に」13本
「にゅうどっくす じゃぱん」5本
「ジャン・ユスターシュという事件」5本
「パゾリーニの秘密」2本
「ヘルツ・フランクから生まれた10分の映画たち」4本
「前田勝弘映画追悼」2本
「世界にはばたくタイの不思議」2本
「リティー・パニュの旅路－カンボジアから」2本
その他の「インターナショナル・コンペティション」10本
その他の「アジア千波万波」17本
計　116本
●2006年
「中国才気風発」8本
「中東零年」4本
「台湾フルショット」10本
「ジャスティス」5本
「忘れないで」6本
「シネマシネマ」2本
「リティー・パニュの軌跡－カンボジアから」3本
「ドキュメンタリーとビデオアート」7本
「静かな空間　私たちがたたずむ場所」7本
「all about me? 私映画から見えるもの『エピローグ編』」2本
「在日特集」10本
「日本ドキュメンタリー作家シリーズ」26本
計 90本
●2008年
「引き裂かれる魂たち」8本
「ゲット・パブリック！」13本
「青春よ、進め！」7本
「旅するカメラ」5本
「日常が奏でる革命 山形的音楽ドキュメンタリー」3本
「カンボジアのまなざし」3本
「ワイルド・ワイルド・シネマ」4本
「さまよえる若者たちナウ＆クラシックス」8本
「ドイツ・ブラック・ボックス」3本
「ドラマティック・サイエンス！科学映画劇場」25本
「蔵王を撮った男 満州に生きた男」10本
「オキナワ、イメージの縁 映画篇」17本
「中国★記録電影の20年」23本
計 129本
●2010年
「音楽、愛、人生/エディ・ホニグマン」4本
「王兵（ワン・ビン）の世界、アピチャッポンの原点」4本
「大陸インド、夢の王アマル・カンワル」4本
「名匠たちの技と巧み/ハルトムート・ビトムスキーとアヴィ・モグラビ」4本
「コリアクト！KoreAct！」5本
「多様性と共存を求めて」6本
「子どもの目、家族の形」5本
「インターナショナル・コンペティション」10本
「ドキュメンタリーの扉を開いた20年」21本
「世界の音楽に心湧く」12本
「“ドキュメンタリーの父”ロバート・フラハティ」1本
「愛するについて」5本
「世界はもっと広く深い」4本
「中東の未来へ」3本
「消えゆくものへの頌歌」6本
「伝統と継承」4本
「中国最前線」4本
「シマ/島 漂流する映画たち」7本
「ライブ ライブ ライブ！」3本
「やまがたと映画」9本
計 121本
●2012年
「インターナショナル・コンペティション」14本
「アジア千波万波」23本
「シマ/島、いま――キューバから・が・に・を　見る」10本
「回到一圏：日台ドキュメンタリーの12年後」5本
「特別上映作品」11本
「ニュー・ドックス・ジャパン」6本
「ヤマガタ人気投票プロジェクト」4本
「伝説の映画集団NDUと布川徹郎」13本
「イーッカさんがやってきた！」3本
「その他」3本
計 92本
●2014年
「インターナショナル・コンペティション」18本
「アジア千波万波」17本
「アジア千波万波特別上映」3本
「アラブをみる」18本
「16㎜フィルムは生きている！」3本
「審査員作品がおもしろい」8本
「日本プログラム」4本
「特別上映作品」4本
計 75本
●2016年
「インターナショナル・コンペティション」12本
「アジア千波万波」23本
「ラテンアメリカの光と影」8本
「Double Shadows/二重の影――映画が映画を映すとき」8本
「特別上映作品」2本
「アラブをみる」7本
「日本プログラム」2本
計 62本