stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
デイビー・ノウルズ
使用機材

2009年半ばまで、彼は主要なエレキギターとして、フェンダー社製SCN（サマリウム・コバルト・ノイズレス）ピックアップ搭載の1962年製ストラトキャスターの復刻版を使用しており、他にもリオグランデ社製のピックアップ搭載のスティーヴィー・レイ・ヴォーンモデルのストラトキャスター、日本で提供された復刻版フェンダー・ムスタングなどを使用していた。アコースティック・ギターはギブソン・J-45を使用。これらのギターと共に、0.10から0.52ゲージの、ディーンマークレイのギター弦を使用している。
2009年半ばからは、主にポール・リード・スミス社のエレキギター「305」とBudda社のアンプを使い始める。その他、VOX社製 AC30 Heritage Collectionアンプと、1965年製フェンダー・ツインリヴァーブアンプを使用。エフェクターは、 Dunlop社の「Cry Baby」（ワウ·ペダル）、Fulltone社の「Distortion Pro」（ディストーション）、Freekish Blues社の「Freek Out! for fuzz」（ファズ）と、曲の一部では1944年マーティン社のマンドリンとベリンガー社のkazooも使用する。
ギター
PRS Smokeburst McCarty
PRS custom made McCarty in a vintage natural (nitro finish)
PRS white SE
1934 National Triolian Resonator
アンプ
Paul Reed Smith Super Dallas amp head through Marshall 4x12 cab (also seen through PRS cab)
Budda Superdrive 30 amp heads (x3)
Budda 2x12 Cab and a Marshall Vintage Series 2x12 (driven by one superdrive 30)
Budda SuperDrive V-Series 40W head
Marshall combos and Marshall JCM2000 (see Live at the Gaiety Theatre June 2006 video)
Marshall JCM900
チューナー
Boss/TU
Planet Waves/Tru-Strobe tuner
TC Electronic/PolyTune
パワーサプライ
T-Rex/FUELTANK CLASSIC
MXR x CUSTOM AUDIO ELECTRONICS/MC 403 POWER SYSYTEM
VooDoo LAB/PEDAL POWER 2 PLUS
ブースター
Xotic/EP booster
WAY HUGE/WHE-101 Angry Troll
ファズ
Analogman/BC-108 Sun Face Fuzz
Freekish Blues/Davy Knowles Signature Chubb Up! Octave Fuzz
オーバードライブ
Rockbox/Boiling point OD
FULLTONE/FULLDRIVE2 MOSFET MB
ディレイ
LINE6/DL4
strymon/TIMELINE
リバーブ
electro-harmonix/Holy Grail
トレモロ
FULLTONE/Supa-Trem
その他
Loopmaster pedal
strymon/Lex Rotary （ロータリースピーカーシミュレータ）
BOSS/LS-2 (ラインセレクター)
MAD PROFESSOR/Snow White Auto Wah (オートワウ)
BUDDA/BUDWAH (ワウ・ペダル) (he has first version)
ERNIE BALL/ペダル (ヴォリュームペダル)
FRAMPTONE/AMP SWITCHER (アンプスイッチャー)
MODTONE/DEEP DIVE OCTAVE PLUS (オクターバー)
弦
D'Addario XL 10-52 gauge electric guitar strings
ディスコグラフィー

Roll Away (2007)
Back Door Slam - EP (2008)
Back Door Slam: Live from Bonnaroo (2009)
Coming Up For Air (2009)
やすとものどこいこ!?

| やすとものどこいこ!? |
| --- | --- |
ジャンル:  バラエティ番組
出演者:  海原やすよ・ともこ
ナレーター:  栗本有紀子（ワイワイワイ）
オープニング:  君の瞳に恋してる
エンディング:  同上
製作
プロデューサー:  児島太一（テレビ大阪） 後藤ちあき（吉本興業） 礒田貴彦（イングス） 木村友厚（よしもとBE）
制作:  テレビ大阪

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2012年3月4日 -
放送時間: 日曜日 15時00分 - 16時00分
放送分: 60分
 公式サイト

パイロット版
放送期間: 2011年9月25日・12月24日
放送時間: 15:00 - 16:00
放送分: 60分
回数: 2
公式サイト（パイロット版のみ）

レギュラー放送
放送期間: 2012年3月4日 - 現在
放送時間: 日曜日 15:00 - 16:00
放送分: 60分
テンプレートを表示
『やすとものどこいこ!?』は、テレビ大阪で2012年3月4日から毎週日曜日の15:00 - 16:00（JST）に放送されているバラエティ番組であり、海原やすよ・ともこにとって初の冠番組である。通称はどこいこ。
概要

やすともが、お連れさん（主に吉本芸人）を毎週迎え、関西各地の街の主にショッピングモールを自由に散策しながら、「女子目線」で買い物や食事を楽しむ番組である。
2011年9月25日・12月24日に放送されたパイロット版が好評を得て、2012年3月4日からレギュラー放送が始まった。2020年1月26日放送回で通算400回を突破 しており、やすよともこのメイン番組では2020年現在最も長く継続されている番組である。
お連れさんは基本的に2人を迎える。お笑いコンビの場合が多いが、お笑いコンビの片割れ同士や友人同士で出演する場合もあり、他番組では見られない交友関係を披露する番組でもある。
視聴率は2020年3月の関西地区のビデオリサーチ調べで9.3%を記録。午後の時間帯としては高視聴率を記録するなど好調で、テレビ東京系列局や独立局などでも遅れネットの形で放送中。ネットの詳細は下記「ネット局と放送時間」を参照のこと。
2020年に発生した新型コロナウィルス感染症により、従来の様なショッピングモールでのロケが困難となり、ロケのストックが切れた2020年5月3日から2020年5月31日放送分までは、過去に買い物をした放送分から各回4人をピックアップし、買い物した商品をどのように利用しているかの後日談をリモートで収録した映像を編集し放送した。
2020年5月27日に外出自粛宣言が解除となったことを受け、2020年6月7日放送分よりロケが再開された が、依然として不特定多数との接触や三密となりやすいロケは困難な事から、「仲良しお連れさんとお料理企画」と題し、スタジオにやすよともこと過去に番組出演経験のあるよしもと芸人を3人(部屋内の人数制限のためゲストは1組＋1人)招き、外出自粛中の生活に関するトークや得意料理をやすよともこに振る舞うなど、ロケを必要としない方法で収録を行っている。
出演者

司会
海原やすよ・ともこ
過去の出演者（イチオシ芸人）
小西健太（イチオシ君）
グイグイ大脇
駒場孝（ミルクボーイ）
スタッフ

ナレーション：栗本有紀子（ワイワイワイ）
スタイリスト：中納こずえ
ヘアメイク：福田奈々（more）
ロケサービス：WITH YOU
編成：福本満美子（テレビ大阪、以前は番組宣伝→一時離脱）
番組宣伝：坂本琢（テレビ大阪）
撮影：岸克二（イングス）、石島憲一・森口雅人・竹本幸弘（テーク・ワン）
音声：越中丈司・土野陽一・高橋諒（テーク・ワン）
編集：岡元裕次・今岡裕之・仁部貴史・林仁美・小野悟嗣・柴田展子・宇田周人・山道健史・宮谷爽・永吉恵理（イングス、週替り2名）
録音：中西祐之・辻賢一（テーク・ワン）
音響効果：善治良博・角井哲（音響企画）
ディレクター：中畔弘敬・西野佳（イングス）、中井英雄・松井大将（よしもとブロードエンタテインメント）
アシスタントプロデューサー：植林茜
プロデューサー：児島太一（テレビ大阪）、後藤ちあき（よしもとクリエイティブ・エージェンシー、以前は、よしもとブロードエンタテインメントでディレクター）、礒田貴彦（イングス）、木村友厚（よしもとブロードエンタテインメント）
協力：イングス、よしもとブロードエンタテインメント（よしもと→2016年7月3日 - ）
制作協力：吉本興業
製作著作：テレビ大阪
スタッフ > 過去のスタッフ

ヘアメイク：片岡弓子（more）
リサーチ：安田昌子
編成：生原敬太→尾崎克人→山田侑加理→池田陽（テレビ大阪）
番組宣伝：内海あづさ→臺谷将志（テレビ大阪）
ディレクター：新免奈々（ワイズビジョン）、平野孝雄・東上床直樹・守屋賢（よしもとブロードエンタテインメント）
演出：繁澤公（江戸堀本舗）
AP（アシスタントプロデューサー）：川畑公人→北野弘則（テレビ大阪）、木谷綾子
AP→プロデューサー：船橋裕士（テレビ大阪）
プロデューサー：山崎和博→直村憲一→鎌本いづみ→尾櫃秀樹（テレビ大阪）、小林真未子→田井中皓介→佐野篤→重枝栄子→小林めい→嶋和也→金丸貴史（よしもとクリエイティブ・エージェンシー）
チーフプロデューサー：清原寛（テレビ大阪、2013年7月7日 - ）
協力：ワイズビジョン（2012年3月4日 - 2014年12月28日まで）、よしもとビジョン（2015年1月11日 - 2016年6月26日）、江戸堀本舗
ネット局と放送時間 > レギュラー放送

太字は字幕放送を実施。
| 放送対象地域 | 放送局 | 系列 | 放送時間 | 放送開始日 | 遅れ | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 大阪府 | テレビ大阪（TVO） | テレビ東京系列 | 日曜日 15:00 - 16:00 | 2012年3月4日 | 制作局 |  |
| 岡山県・香川県 | テレビせとうち（TSC） | テレビ東京系列 | 土曜日 13:30 - 14:30 |  | 遅れネット |  |
| 和歌山県 | テレビ和歌山（WTV） | 独立局 | 土曜日 14:00 - 14:54 |  | 遅れネット |  |
| 滋賀県 | びわ湖放送（BBC） | 独立局 | 土曜日 21:00 - 21:54 | 2015年4月11日 | 遅れネット | 158回から放送 |
| 奈良県 | 奈良テレビ（TVN） | 独立局 | 日曜日 9:00 - 9:54 | 2015年4月12日 | 遅れネット | 101回から放送 |
ネット局と放送時間 > 不定期放送

ぎふチャン - 主にテレビ東京と同時ネットしているゴールデンタイムのレギュラー番組がぎふチャンでは放送しない番組が編成されたことで休止となった場合に放送。
ネット局と放送時間 > 単発放送

| 対象地域 | 放送局 | 系列 | 放送日 | 回数 | お連れさん | 主なロケ場所 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 滋賀県 | びわ湖放送（BBC） | 独立局 | 2012年12月 | 35 | 土肥ポン太 テンダラー ヤナギブソン | グアム | 2時間スペシャル |
| 滋賀県 | びわ湖放送（BBC） | 独立局 | 2013年5月18日 | 61 | ファミリーレストラン | 三井アウトレットパーク 滋賀竜王 |  |
| 奈良県 | 奈良テレビ（TVN） | 独立局 | 2013年1月2日 | 35 | 土肥ポン太 テンダラー ヤナギブソン | グアム | 2時間スペシャル |
| 奈良県 | 奈良テレビ（TVN） | 独立局 | 2014年1月18日 | 94 | 天竺鼠 | アピタ西大和店 |  |
| 奈良県 | 奈良テレビ（TVN） | 独立局 | 2014年3月1日 | 99 | 堂本剛（Kinki Kids） 陣内智則 | 東京・高円寺 | 2時間スペシャル |
| 山口県 | テレビ山口（TYS） | 独立局 | 2013年6月29日 | 35 | 土肥ポン太 テンダラー ヤナギブソン | グアム | 2時間スペシャル |
| 愛知県 | テレビ愛知（TVA） | テレビ東京系列 | 2013年8月16日 | 75 | 川島明（麒麟） | 名古屋（名鉄百貨店メンズ館、名古屋港水族館、JETTY） |  |
| 長崎県 | テレビ長崎（KTN） | フジテレビ系列 | 2014年9月27日 | 99 | 堂本剛（Kinki Kids） 陣内智則 | 東京・高円寺 | 1時間短縮バージョンで放送 |
| 岡山県・香川県 | テレビせとうち（TSC） | テレビ東京系列 | 2014年11月24日 | 99 | 堂本剛（Kinki Kids） 陣内智則 | 東京・高円寺 | 1時間短縮バージョンで放送 |
| 徳島県 | 四国放送（JRT） | 日本テレビ系列 | 2020年5月16日 | 410 | 村田秀亮（とろサーモン） 河井ゆずる（アインシュタイン） | 天王寺界隈 |  |
| 徳島県 | 四国放送（JRT） | 日本テレビ系列 | 2020年5月16日 | 412 | 木崎太郎（祇園） 稲田直樹（アインシュタイン） | イオンモール四條畷 |  |
エマニュエル・コラール

エマニュエル・コラール（仏: Emmanuel collard、1971年4月3日 - ）は、フランスのレーシングドライバー。
経歴

1982年、11歳からレーシングカートに参戦し始める。カートで世界チャンピオンを獲得し、1989年にフォーミュラ・ルノーに参戦。1990年からはコラールを高く評価していたエルフからの推薦を受け、18歳にしてF1リジェとテストドライバー契約を締結。F1マシンのJS33を走らせ、データ収集などF1走行の経験を積んだ。
1990年にフォーミュラ・ルノーを制覇すると、翌1991年からフランスF3選手権へとステップアップするが、同年9月にはF1直下のカテゴリーである国際F3000選手権に参戦するアポマトクスとの契約がまとまり、F3000へのデビューを果たした。アポマトクスでは1992年にオリビエ・パニスとコンビを組み、コラールが最高位3位のランキング8位、パニスが最高位2位のランキング10位と同じ体制下で互角の成績であった。シーズン後、パニスはDAMSへの移籍が決まり、新たにジャン＝クリストフ・ブイヨンの加入が決まった。
しかし1993年にはアポマトクスのチーム力が下降し2台ともリタイヤが増加、コラールは最終戦ノガロでは3位表彰台に立つ結果を残すもランキングは13位だった。チームメイトのブイヨンは最高位2位のランキング8位だった。前年互角だったパニスはDAMSで成功しチャンピオンとなり、翌年からのリジェ加入とF1デビューを勝ち取った一方で、コラールはキャリア開始からの大きな希望であったF1チームとの契約には至らず、同年を最後にフォーミュラのシートを失う。
1995年からは、ル・マン24時間レースへの参戦を開始し、2017年まで13年連続で参戦するなど耐久レースカテゴリーで活躍した。ル・マンで総合優勝を達成することは出来なかったが、2005年にエリック・コマスとブイヨンと共に総合2位、2007年にもブイヨンとロマン・デュマと共に総合3位を獲得した他、2003年と2009年にはクラス優勝する好成績を残した。またFIA スポーツカー選手権のシリーズチャンピオンを1999年に、FIA 世界耐久選手権のLMGTE Amクラスのシリーズチャンピオンを2016年に獲得している。
レース戦績

1988年：フォーミュラA 世界カート選手権チャンピオン
1990年：フランス・フォーミュラ・ルノーチャンピオン
1996年：珠海4時間レース優勝（BPR GT）
1996年：ポルシェスーパーカップチャンピオン  （JMBレーシング）
1998年：ブルノ、ミサノの2:30時間、ドニントンのRACツーリストトロフィー、アンデルストープ、ニュルブルクリンク、ルマンの2時間30の優勝者（FIA SportCar Championship-6勝利）
1998年：プチ・ル・マン優勝 （IMSA GT; 2002年4 ）
1998年・1999年：国際プロトタイプスポーツ選手権チャンピオン（当時SR1を使用）
1999年：2時間30のバルセロナと500キロメートルのモンツァの優勝者（FIA SportCar Championship-2勝利）
1999年：ル・マン24時間レース予選1位
1999年：スパ24時間優勝（2002年と2004年に3e ）
2003年：ル・マン24時間レースGTクラス優勝
2005年：デイトナテスト優勝者
2005年：デイトナ24時間優勝者
2005年：ルマンテストの勝者
2005年：モンツァ1000km優勝
2005年と2006年に 1000キロメートルのイスタンブールで優勝
2005年・2006年・2011年：ル・マン・シリーズチャンピオン
2006年：スパ1000km優勝
2006年：ニュルブルクリンク1000km優勝
2006年：ドニントン1000km優勝
2006年：ハラマ1000km優勝
2008年：セブリング12時間レース優勝
2009年：ル・マン24時間レースLMP2クラス優勝
2011年：ル・カステレ6時間レース、エストリル6時間レース優勝
レース戦績 > フランス・フォーミュラ3選手権

| 年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1991年 | LEMCO Racing | マルティニ Mk60 | フォルクスワーゲン | NOG DSQ | LED 9 | MAG 18 | PAU 10 | DIJ 11 | CHA | ROU 7 | MAG 9 | ALB 9 | BUG | CET | ARN | 11位 | 14 |
レース戦績 > 国際F3000選手権

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1991年 | アポマトクス | レイナード・91D | コスワース DFV | VLL | PAU | JER | MUG | PER | HOC | BRH | SPA | BUG Ret | NOG Ret | 12位 | 6 |
| 1992年 | アポマトクス | レイナード・92D | コスワース DFV | SIL Ret | PAU Ret | CAT 4 | PER Ret | HOC 12 | NÜR 4 | SPA DNQ | ALB 3 | NOG 15 | MAG 4 | 8位 | 13 |
| 1993年 | アポマトクス | レイナード・93D | コスワース DFV | DON 10 | SIL Ret | PAU Ret | PER 9 | HOC Ret | NÜR 8 | SPA 8 | MAG Ret | NOG 3 |  | 12位 | 4 |
(key)
レース戦績 > グランドツーリング > FIA GT選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997年 | JBレーシング | ポルシェ・911 GT1 | GT1 | HOC 9 | SIL Ret | HEL | NÜR 8 | SPA Ret | A1R 10 | SUZ 11 | DON | MUG 16 | SEB 9 | LAG 13 | NC | 0 |
| 1998年 | ルーク・レーシング | ポルシェ・911 GT2 | GT2 | OSC | SIL | HOC | DIJ 7 | HUN | SUZ | DON | A1R | HMS | LAG |  | NC | 0 |
| 2002年 | フライジンガー・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RS | N-GT | MAG | SIL | BRN | JAR | AND 1 | OSC | SPA 1 | PER | DON | EST |  | 8位 | 30 |
| 2003年 | EMKAレーシング | ポルシェ・911 GT3-R | N-GT | CAT | MAG | PER | BRN | DON 9 | SPA Ret | AND 1 | OSC 4 | EST 3 | MNZ Ret |  | 8位 | 28 |
| 2004年 | フライジンガー・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RSR | N-GT | MNZ 1 | VAL 3 | MAG 2 | HOC 2 | BRN 3 | DON 1 | SPA 1 | IMO 2 | OSC 2 | DUB 2 | ZHU Ret | 2位 | 90 |
| 2005年 | グループM・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | MNZ 2 | MAG 1 | SIL 6 | IMO 1 | BRN Ret | SPA 4 | OSC 1 | IST 1 | ZHU 2 | DUB 1 | BHR 5 | 2位 | 78 |
| 2006年 | エビモータース | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | SIL 2 | BRN 2 | OSC 5 | SPA Ret | CAS 8 | DIJ Ret | MUG 1 | HUN | ADR Ret | DUB 6 |  | 7位 | 34 |
| 2007年 | BMSスクーデリア・イタリア | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | ZHU DSQ | SIL 4 | BUC 2 | MNZ Ret | OSC 2 | SPA 1 | ADR 3 | BRN 5 | NOG 2 | ZOL 4 |  | 3位 | 64 |
| 2008年 | プロスピード・コンペティション | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | SIL DSQ | MNZ 1 | ADR DSQ | OSC 4 | SPA 2 | BUC1 3 | BUC2 3 | BRN Ret | NOG | ZOL 4 | SUN Ret | 5位 | 41 |
| 2009年 | プロスピード・コンペティション | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | SIL 1 | ADR 1 | OSC Ret | SPA DSQ | HUN 1 | ALG 2 | CAS 2 |  |  |  |  | 3位 | 49 |
| 2009年 | ブリクシア・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 |  |  |  |  |  |  |  | ZOL 6 |  |  |  | 3位 | 49 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
レース戦績 > スポーツカー > インターナショナル・スポーツカー・レーシング・シリーズ/スポーツカー・レーシング・ワールド・カップ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998年 | JB・ギース・チーム・フェラーリ | フェラーリ・333SP | SR1 | PRI Ret | BRN 1 | MIS 1 | DON 1 | AND 1 | NÜR 1 | BUG 1 | KYA Ret |  |  | 1位 | 120 |
| 1999年 | JB・ギース・チーム・フェラーリ | フェラーリ・333SP | SR1 | CAT 1 | MNZ 1 | SPA 2 | PER Ret | DON 3 | BRN 2 | NÜR 3 | MAG Ret | KYA 4 |  | 1位 | 104 |
| 2000年 | モトローラ・DAMS | キャデラック・ノーススター・LMP | SR | CAT 8 | MNZ Ret | SPA | DAY | ROA | BRN | DON | NÜR | MAG | KYA | 37位 | 3 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
レース戦績 > スポーツカー > アメリカン・ル・マン・シリーズ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000年 | モトローラ・DAMS | キャデラック・ノーススター・LMP | LMP | SEB 10 | CHA | SIL 5 | NÜR 11 | SNM | MOS | TEX | POR | PET 6 | LGA | LSV | ADE 6 | 17位 | 81 |
| 2001年 | アレックス・ジョブ・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | TEX  | SEB 1 | DON | JAR 3 |  |  |  |  |  |  |  |  | 19位 | 49 |
| 2001年 | モトローラ・DAMS | キャデラック・ノーススター・LMP01 | LMP |  |  |  |  | SNM 5 | POR | MOS 3 | MDO 8 | LGA 5 | PET 5 |  |  | 13位 | 81 |
| 2002年 | チーム・キャデラック | キャデラック・ノーススター・LMP02 | LMP900 | SEB 9 | SNM | MDO | ROA | WAS 9 | TRO | MOS 6 | LGA 9 | MIA 7 | PET 4 |  |  | 14位 | 91 |
| 2005年 | アレックス・ジョブ・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | SEB | ATL | MDO | LIM | SNM | POR | ROA | MOS | PET 2 | LGA |  |  | 17位 | 22 |
| 2006年 | ペンスキー・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー | LMP2 | SEB 2 | HOU | MDO | LIM | UTA | POR | ROA | MOS | PET 1 | LGA |  |  | 6位 | 48 |
| 2007年 | ペンスキー・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | SEB 8 | STP | LBH | HOU | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | DET | PET 5 | LGA | 15位 | 23 |
| 2008年 | ペンスキー・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー Evo | GT1 | SEB 1 | STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | DET | PET 3 | LGA |  | 10位 | 53 |
| 2010年 | コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C6.R ZR1 | GT | SEB 9 | LBH | LGA | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | PET 1 |  |  |  | 15位 | 42 |
| 2011年 | ポール・ミラー・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT | SEB | LBH | LIM | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | PET 11 |  |  |  | 24位 | 12 |
| 2012年 | TRG | ポルシェ・911 GT3 Cup | GTC | SEB | LBH | LGA | LIM | MOS | MDO | ROA | BAL | VIR | PET 3† |  |  | NC | 0 |
| 2013年 | ポール・ミラー・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT | SEB | LBH | LGA | LIM | MOS | ROA | BAL | CTA | VIR | PET Ret |  |  | NC | 0 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
† : 必要な周回数を満たさなかったためにポイントは加算されない。
レース戦績 > スポーツカー > ル・マン耐久シリーズ/ル・マン・シリーズ/ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004年 | ペスカロロ・スポール | クラージュ・C60 | LMP1 | MNZ 4 |  |  |  |  |  | 19位 | 5 |
| 2004年 | フライジンガー・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RSR | LMP1 |  | NÜR Ret | SIL 5 | SPA 1 |  |  | 10位 | 14 |
| 2005年 | ペスカロロ・スポール | ペスカロロ・C60ハイブリッド | LMP1 | SPA 2 | MNZ 1 | SIL 8 | NÜR 4 | IST 1 |  | 1位 | 34 |
| 2006年 | ペスカロロ・スポール | ペスカロロ・C60ハイブリッド | LMP1 | IST 1 | SPA 1 | NÜR 1 | DON 1 | JAR 1 |  | 1位 | 50 |
| 2007年 | ペスカロロ・スポール | ペスカロロ・01 | LMP1 | MNZ 2 | VAL | NÜR 3 | SPA 2 | SIL 2 | SAO 4 | 4位 | 32.5 |
| 2008年 | ペスカロロ・スポール | ペスカロロ・01 | LMP1 | CAT 4 | MNZ Ret | SPA 5 | NÜR Ret | SIL |  | 10位 | 9 |
| 2009年 | ペスカロロ・スポール | ペスカロロ・01 | LMP1 | CAT | SPA | ALG | NÜR Ret | SIL |  | NC | 0 |
| 2011年 | ペスカロロ・チーム | ペスカロロ・01 Evo | LMP1 | CAS 1 | SPA 6 | IMO 7 | SIL 6 | EST 1 |  | 1位 | 50 |
| 2013年 | プロスピード・コンペティション | ポルシェ・911 GT3-RSR | LMGTE | SIL 5 | IMO Ret | SPL 5 | HUN 4 | CAS 6 |  | 8位 | 10 |
| 2014年 | クルビーレ・スポール | ポルシェ・911 GT3-RSR | LMGTE | SIL 8 | IMO 10 |  |  |  |  | 20位 | 13 |
| 2014年 | AFコルセ | フェラーリ・458イタリア GT2 | LMGTE |  |  | SPL 8 | CAS Ret | EST 8 |  | 20位 | 13 |
| 2021年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE | CAT WD | SPL 1 | CAS 3 | MNZ 3 | SPA 1 | ALG 7 | 3位 | 83 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > スポーツカー > FIA 世界耐久選手権

| 年 | チーム | クラス | 使用車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012年 | ペスカロロ・チーム | LMP1 | ペスカロロ・01 | ジャッド・GV5 S2 5.0L V10 | SEB 5 | SPA |  |  |  |  |  |  |  | 29位 | 10 |
| 2012年 | ペスカロロ・チーム | LMP1 | ペスカロロ・03 | ジャッド・DB 3.4L V8 |  |  | LMS Ret | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA |  | 29位 | 10 |
| 2013年 | プロスピード・コンペティション | LMGTE Am | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ・4.0L Flat-6 | SIL | SPA | LMS 9 | SÃO | COA | FUJ | SHA |  |  | 22位 | 15 |
| 2013年 | AFコルセ | LMGTE Am | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ・F136 4.5L V8 |  |  |  |  |  |  |  | BHR 3 |  | 22位 | 15 |
| 2014年 | プロスピード・コンペティション | LMGTE Am | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ・4.0L Flat-6 | SIL Ret | SPA 6 | LMS Ret |  |  |  |  |  |  | 9位 | 58 |
| 2014年 | プロスピード・コンペティション | LMGTE Am | ポルシェ・911 RSR | ポルシェ・4.0L Flat-6 |  |  |  | COA 8 | FUJ 3 | SHA 4 | BHR 7 | SÃO 5 |  | 9位 | 58 |
| 2015年 | AFコルセ | LMGTE Am | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ・F136 4.5L V8 | SIL 2 | SPA 2 | LMS 3 | NÜR 3 | COA 3 | FUJ 3 | SHA 1 | BHR 4 |  | 2位 | 148 |
| 2016年 | AFコルセ | LMGTE Am | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ・F136 4.5L V8 | SIL 1 | SPA 2 | LMS 1 | NÜR 2 | MEX 2 | COA 6 | FUJ 2 | SHA 2 | BHR 3 | 1位 | 188 |
| 2017年 | TDSレーシング | LMP2 | オレカ・07 | ギブソン・GK428 4.2L V8 | SIL 3 | SPA 9 | LMS Ret | NÜR 8 | MEX 7 | COA 7 | FUJ 4 | SHA 6 | BHR 9 | 14位 | 55 |
| 2019-20年 | AFコルセ | LMGTE Am | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ・F154CB 3.9L V8 t | SIL 1 | FUJ 2 | SHA 4 | BHR 4 | COA 4 | SPA 1 | LMS 3 | BHR 2 |  | 1位 | 167 |
| 2022年 | チーム・ペンスキ― | LMP2 | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2L V8 | SEB 8 | SPA 4 | LMN 4 | MNZ  | FSW  | BHR  |  |  |  | 10位 | 42 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > スポーツカー > ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果> 年 | ル・マン24時間レース 結果> チーム | ル・マン24時間レース 結果> コ・ドライバー | ル・マン24時間レース 結果> 使用車両 | ル・マン24時間レース 結果> クラス | ル・マン24時間レース 結果> 周回 | ル・マン24時間レース 結果> 順位 | ル・マン24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1995年 |  ラルブル・コンペティション |  ドミニク・デュプイ  ステファン・オルテリ | ポルシェ・911 GT2 Evo | GT1 | 82 | DNF | DNF |
| 1996年 |  ラ・フィリエ・エルフ |  アンリ・ペスカロロ  フランク・ラゴルス | クラージュ・C36-ポルシェ | LMP1 | 327 | 7位 | 2位 |
| 1997年 |  ポルシェ AG |  ヤニック・ダルマス  ラルフ・ケルナーズ | ポルシェ・911 GT1 | GT1 | 327 | DNF | DNF |
| 1998年 |  トヨタ・モータースポーツ |  マーティン・ブランドル  エリック・エラリー | トヨタ・GT-One TS020 | GT1 | 191 | DNF | DNF |
| 1999年 |  トヨタ・モータースポーツ |  マーティン・ブランドル  ヴィンセンツォ・ソスピリ | トヨタ・GT-One TS020 | LMGTP | 90 | DNF | DNF |
| 2000年 |  チーム・DAMS |  エリック・ベルナール  フランク・モンタニー | キャデラック・ノーススター・LMP | LMP900 | 300 | 19位 | 9位 |
| 2001年 |  チーム・DAMS |  エリック・ベルナール  マルク・ホーセンス | キャデラック・ノーススター・LMP01 | LMP900 | 56 | DNF | DNF |
| 2002年 |  チーム・キャデラック |  エリック・ベルナール  J.J.レート | キャデラック・ノーススター・LMP02 | LMP900 | 334 | 12位 | 10位 |
| 2003年 |  アレックス・ジョブ・レーシング  ピーターセン・モータースポーツ |  ルーカス・ルーア  サッシャ・マーセン | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 320 | 14位 | 1位 |
| 2004年 |  ペスカロロ・スポール |  セバスチャン・ボーデ  ニコラ・ミナシアン | クラージュ・C60-ジャッド | LMP1 | 282 | DNF | DNF |
| 2005年 |  ペスカロロ・スポール |  エリック・コマス  ジャン＝クリストフ・ブイヨン | ペスカロロ・C60ハイブリッド-ジャッド | LMP1 | 368 | 2位 | 2位 |
| 2006年 |  ペスカロロ・スポール |  エリック・コマス  ニコラ・ミナシアン | ペスカロロ・C60ハイブリッド-ジャッド | LMP1 | 352 | 5位 | 4位 |
| 2007年 |  ペスカロロ・スポール |  ロマン・デュマ  ジャン＝クリストフ・ブイヨン | ペスカロロ・01-ジャッド | LMP1 | 358 | 3位 | 3位 |
| 2008年 |  ペスカロロ・スポール |  ロマン・デュマ  ジャン＝クリストフ・ブイヨン | ペスカロロ・01-ジャッド | LMP1 | 238 | DNF | DNF |
| 2009年 |  チーム・エセックス |  キャスパー・エルガード  クリスチャン・ポールセン | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | 357 | 10位 | 1位 |
| 2010年 |  コルベット・レーシング |  オリバー・ギャビン  オリビエ・ベレッタ | シボレー・コルベットC6.R ZR1 | GT2 | 255 | DNF | DNF |
| 2011年 |  ペスカロロ・チーム |  クリストフ・タンソー  ジュリアン・ジュス | ペスカロロ・01-ジャッド | LMP1 | 305 | DNF | DNF |
| 2012年 |  ペスカロロ・チーム |  スチュワート・ホール   | ペスカロロ・03-ジャッド | LMP1 | 30 | DNF | DNF |
| 2013年 |  プロスピード・コンペティション |  フランソワ・ペロード  セバスチャン・クルビレ | ポルシェ・911 GT3-RSR | GTE Am | 298 | 36位 | 9位 |
| 2014年 |  プロスピード・コンペティション |  フランソワ・ペロード  マルクス・パルタッラ | ポルシェ・911 GT3-RSR | GTE Am | 194 | DNF | DNF |
| 2015年 |  AFコルセ |  ルイ・アグアス  フランソワ・ペロード | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Am | 330 | 26位 | 4位 |
| 2016年 |  AFコルセ |  ルイ・アグアス  フランソワ・ペロード | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Am | 331 | 27位 | 2位 |
| 2017年 |  TDSレーシング |  フランソワ・ペロード  マシュー・バキシビエール | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 213 | DNF | DNF |
| 2020年 |  AFコルセ |  フランソワ・ペロード  ニクラス・ニールセン | フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Am | 339 | 26位 | 3位 |
| 2022年 |  チーム・ペンスキー |  フェリペ・ナスル  デイン・キャメロン | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 368 | 5位 | 5位 |
レース戦績 > スポーツカー > デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果> 年 | デイトナ24時間レース 結果> チーム | デイトナ24時間レース 結果> コ・ドライバー | デイトナ24時間レース 結果> 使用車両 | デイトナ24時間レース 結果> クラス | デイトナ24時間レース 結果> 周回 | デイトナ24時間レース 結果> 順位 | デイトナ24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003年 |  JMB USAレーシング |  アウグスト・ファルフス  マックス・パピス  アンドレア・ガルバグナティ | フェラーリ・360モデナ N-GT | GT | 621 | 14位 | 7位 |
| 2004年 |  サントラスト・レーシング |  マックス・アンジェレッリ  ウェイン・テイラー | ライリー・Mk. XI-ポンティアック | DP | 508 | 8位 | 8位 |
| 2005年 |  サントラスト・レーシング |  マックス・アンジェレッリ  ウェイン・テイラー | ライリー・Mk. XI-ポンティアック | DP | 710 | 1位 | 1位 |
| 2006年 |  サントラスト・レーシング |  ウェイン・テイラー  マックス・アンジェレッリ  ライアン・ブリスコー | ライリー・Mk. XI-ポンティアック | DP | 123 | DNF | DNF |
| 2007年 |  チーバー・レーシング |  クリスチャン・フィッティパルディ  エディ・チーバー  サッシャ・マーセン | クロウフォード・DP03-ポルシェ | DP | 601 | 24位 | 14位 |
| 2008年 |  TRG |  ティム・ジョージ  スペンサー・ペンプリー  ブライアン・セラーズ  ロマン・デュマ | ポルシェ・911 GT3 Cup | GT | 657 | 11位 | 3位 |
| 2009年 |  TRG |  テッド・バロウ  スペンサー・ペンプリー  ティム・ジョージ  リヒャルト・リーツ | ポルシェ・911 GT3 Cup | GT | 694 | 10位 | 2位 |
| 2010年 |  クラウンロイヤル・NPNレーシング |  クリストフ・ブシュー  サッシャ・マーセン  スコット・タッカー  セバスチャン・ボーデ | ライリー・Mk. XX-BMW | DP | 619 | DNF | DNF |
| 2011年 |  エイテン・モータースポーツ |  ガブリエル・アバーゲル  デイビー・ジョーンズ  スティーヴ・リサ  ザビエル・ポンピドゥー | フェラーリ・F430 | GT | 0 | DNS | DNS |
| 2012年 |  アレックス・ジョブ・レーシング |  クーパー・マクニール  ブッチ・ライツィンガー  マルコ・ホルツァー | ポルシェ・911 GT3 Cup | GT | 689 | 28位 | 17位 |
| 2013年 |  TRG |  ロマン・デュマ  ニクラス・ヨンソン  トレイシー・クローン | ポルシェ・911 GT3 Cup | GT | 451 | DNF | DNF |
| 2014年 |  ライリー・モータースポーツ |  ベン・キーティング  ジェロエン・ブリークモレン  セバスチャン・ブリークモレン | SRT・バイパー GT3-R | GTD | 615 | 40位 | 19位 |
| 2015年 |  AFコルセ |  ジャンマリア・ブルーニ  トニ・バイランダー  フランソワ・ペロード | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTLM | 211 | DNF | DNF |
| 2017年 |  エビモータース |  エマニュエレ・ブスネリ  ファビオ・バビーニ  フランソワ・ペロード | ランボルギーニ・ウラカン GT3 | GTD | 626 | 26位 | 9位 |
レース戦績 > スポーツカー > セブリング12時間レース

| セブリング12時間レース 結果> 年 | セブリング12時間レース 結果> チーム | セブリング12時間レース 結果> コ・ドライバー | セブリング12時間レース 結果> 使用車両 | セブリング12時間レース 結果> クラス | セブリング12時間レース 結果> 周回 | セブリング12時間レース 結果> 順位 | セブリング12時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000年 |  モトローラ・DAMS |  エリック・ベルナール   | キャデラック・ノーススター・LMP | LMP | 163 | DNF | DNF |
| 2001年 |  アレックス・ジョブ・レーシング |  サッシャ・マーセン  ルーカス・ルーア | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 326 | 8位 | 1位 |
| 2002年 |  チーム・キャデラック |  エリック・ベルナール  J.J.レート | キャデラック・ノーススター・LMP02 | LMP900 | 256 | DNF | DNF |
| 2006年 |  ペンスキー・レーシング |  サッシャ・マーセン  ルーカス・ルーア | ポルシェ・RSスパイダー | LMP2 | 323 | DNF | DNF |
| 2007年 |  ペンスキー・レーシング |  サッシャ・マーセン  ライアン・ブリスコー | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | 297 | 23位 | 8位 |
| 2008年 |  ペンスキー・レーシング |  ロマン・デュマ  ティモ・ベルンハルト | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | 351 | 1位 | 1位 |
| 2010年 |  コルベット・レーシング |  オリバー・ギャビン  オリビエ・ベレッタ | シボレー・コルベットC6.R ZR1 | GT | 326 | 16位 | 9位 |
| 2012年 |  ペスカロロ・チーム |  ジャン＝クリストフ・ブイヨン  ジュリアン・ジュス | ペスカロロ・01-ジャッド | LMP1 | 318 | 6位 | 3位 |
| 2017年 |  エビモータース |  エマニュエレ・ブスネリ  ファビオ・バビーニ  フランソワ・ペロード | ランボルギーニ・ウラカン GT3 | GTD | 322 | 27位 | 12位 |
1995年にシルバーストンでポルシェスーパーカップのコラード。
2011年のル・カステレ6時間レースにて。
2012年のプチ・ル・マンにて。
スーパーロボットスピリッツ

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: この項目では、コンピュータゲームについて説明しています。アニメソングのライブイベントについては「スーパーロボット魂」を、ラジオ番組については「ラジオ・スーパーロボット魂」をご覧ください。
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ジャンル:  対戦型格闘ゲーム
対応機種:  NINTENDO 64
開発元:  VertexEG
発売元:  バンプレスト
人数:  1人 - 2人（対戦）
メディア:  ロムカセット
発売日:  1998年7月17日
デバイス:  振動パック
テンプレートを表示
スーパーロボットスピリッツは、1998年7月17日にバンプレストから発売された対戦型格闘ゲーム。バンプレストのNINTENDO 64参入第1弾である。
概要

3Dグラフィックスで表現された、様々なロボットアニメのロボット達が対戦するクロスオーバー作品である。
バンプレストが展開しているロボットウォーシミュレーションゲーム「スーパーロボット大戦シリーズ」と設定がリンクしており、1996年に発売された『新スーパーロボット大戦』に登場するバンプレストオリジナル作品『超機大戦SRX』のキャラクターが登場している。
ストーリー

人類が宇宙に進出して1世紀、「エアロゲイター」と呼ばれる謎の勢力が多大な無人兵器を率いて、人間とその創造物を対象に地球およびコロニーを襲撃。「L5戦役」と呼ばれる宙域戦では、神出鬼没な動きとその中心的な機体に対応しきれず、地球側のスーパーロボットは次々敗れ戦局は悪化、地球圏は危機に瀕していた。
そんな中「エアロゲイター」を支配する「レビ・トーラー」から、人類抹殺作戦を実行する30日後までに「ジュデッカ」を倒してみせろと宣告。これに対し、残されたスーパーロボットとパイロット、その仲間達が立ち上がり、ジュデッカとの闘いに備えて猛特訓を行うのであった。
システム

基本的な部分のシステムは、中段攻撃や連続技の分岐、ダウンした相手への追い打ち攻撃など、『バーチャファイター』からの影響が強く見られる。ただし、ガードは十字キーを後方向へ入れる方式。地上と空中の2つのラインで闘うこともでき、地上と空中では出せる技が異なる。また、地上からジャンプして高い位置を攻撃する技を出せば、叩き落すこともできる。
攻撃を出したり受けたりすることで溜まるスピリッツゲージを消費して「スピリッツ技」を出すことができる。これはすべてガード不能。スピリッツ技の中でもスピリッツゲージを多く消費し、パイロットのカットインが入るものは「超必殺技」という呼称になっている。
登場ロボット&キャラクター > ジャッジボイス

声優：秋元羊介
声優：林原めぐみ
1は『機動武闘伝Gガンダム』の冒頭に登場する「ストーカー」のイメージを踏襲したもの。2はストーリーモードを一度クリアすると選択できるようになる。
CM

テレビCMにはセルアニメーションが製作され、ダンクーガの断空剣を白羽取りするマスターガンダムや、シャイニングガンダム対R-1、ボルテスV対ダイターン3といった版権を超えた対決が実現した。
CMソング「鋼の魂」は作曲が渡辺宙明、歌は水木一郎と影山ヒロノブによるものでシングルCDとして発売された。この曲は後にSRX（R-1を含むRシリーズが合体する事で完成する巨大ロボット）のテーマ曲として「スーパーロボット大戦」シリーズで使用されているほか、ライブイベント・スーパーロボット魂の定番曲となっている。
絃瀬聡一

| いとせ そういち 絃瀬 聡一 |
| --- | --- |
生年月日:   (2001-06-11) 2001年6月11日（23歳）
出身地:   日本 福岡県
身長:  174 cm
職業:  俳優
ジャンル:  テレビドラマ
活動期間:  2019年 -
事務所:  ホリプロ
公式サイト:  公式プロフィール
 
テンプレートを表示
絃瀬 聡一（いとせ そういち、2001年6月11日 - ）は、日本の俳優。福岡県出身。ホリプロ所属。
略歴

高校2年生の頃、TikTokへの投稿を機にダイレクトメッセージを通じてスカウトをされるようになる。その中に、ホリプロが主催する「HORIPRO MEN’S STAR AUDITION」のメッセージがあり、オーディションを受けることになった。2019年1月、「HORIPRO MEN’S STAR AUDITION」のファイナリストに選出される。同年4月、『集団左遷!!』（TBS）の主人公の息子役にオーディションで選ばれ、俳優デビュー。
人物

特技は、韓国語、英語。
趣味は、釣り。
中学校・高校の頃は、陸上競技をおこなっていた。
憧れの俳優は、佐藤健。
出演 > テレビドラマ

集団左遷!!（2019年4月21日 - 6月23日、TBS） - 片岡裕太 役
ラウンドちゅうごく「二つの戦争を生き延びて〜ある“原爆孤児”の戦後〜」（2019年8月2日、NHK広島〈中国地方〉）
下剋上球児（2023年10月15日 - 12月17日、TBS） - 紅岡祥悟 役
Eye Love You（2024年1月23日 - 3月26日、TBS） - 相原虎太郎 役
東京サラダボウル（2025年1月7日 - 3月4日、NHK総合） - シウ 役
クジャクのダンス、誰が見た?（2025年1月24日 - 、TBS） - 秋貞隆雄 役
金光義彦

金光 義彦（かねみつ よしひこ）は、日本の物理学者。京都大学名誉教授。工学博士（東京大学、1986年）。専門は光物性物理学、半導体フォトニクス。
経歴

東京大学大学院工学系研究科博士課程修了、千葉大学工学部助手、筑波大学物理学系講師、奈良先端科学技術大学院大学物質創成科学研究科教授、京都大学化学研究所教授を経て京都大学名誉教授。現在、京都大学化学研究所特任教授。