stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
中央本町 (足立区)
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 3,808
2021年（令和3年）: 7,648
交通 > 鉄道

東武鉄道
交通 > 道路・橋梁

国道4号（日光街道）
東京都道318号環状七号線
都市計画道路
補助第256号線
花畑街道
施設

足立区役所
中央本町区民事務所
中部福祉事務所
足立保健所、足立保健所生活衛生課、足立保健所健康推進課
中央本町センター、中央本町社会教育館、中央本町住区センター、中央本町体育館、やよい図書館
東京都水道局、東京都水道局小右衛門給水所
区立小学校
足立区立弥生小学校
足立区立栗島中学校
都立高等学校
東京都立足立高等学校
ベルクス足立中央店
史跡

庚申塔
馬頭観音
歴史

当地区は一丁目北部・三、四、五丁目の旧梅島町地区と、一丁目南部・二丁目の旧千住町地区とに分けられる。
北側の旧梅島町地区は江戸時代の小右衛門新田と島根村の流れを引く。これらと周辺の旧村が1889年（明治22年）に合併して梅島村を形成し、1928年（昭和3年）には梅島町となった。旧村はその後も大字として旧村名を冠し、「東京府南足立郡梅島村大字島根」などと称した。
1932年（昭和7年）に南足立郡の3町7村が合併し足立区が成立すると、これまでの大字がそのまま町名になり、この地域は足立区島根町・栗原町・小右衛門町となった。
一方の地区南側、旧千住町地区はもともとは千住町の一地域であった。しかし1930年（昭和5年）に荒川放水路が開削されると、それまで地続きであった千住町中心部から分断された。そのため1931年（昭和6年）に千住町に新たな大字を設けることとなり、若松町、弥生町・栄町が成立した。
1966年に住居表示が実施されるにあたり、これら南北の各町の一部を合わせた区域をもって「中央本町」が成立した。
歴史 > 年表

1937年（昭和12年）2月：小田島鋳造所（現・千住鉄工所）創業。
1938年（昭和13年）：航空機材工業所（後・日本航空機）創業。
1950年（昭和25年）：東京都立足立高等学校開校。
1952年（昭和27年）：足立区立千寿第五小学校分校（現・足立区立弥生小学校）開校。
1953年（昭和28年）：足立区立千寿第五小学校分校が足立区立弥生小学校として独立開校。
1966年（昭和41年）：住居表示実施。「中央本町」成立。
1981年（昭和56年）：足立区立栗島中学校開校。
1996年（平成8年）：足立区役所本庁舎が千住より移転。
その他 > 日本郵便

集配担当する郵便局と郵便番号は以下の通りである
| 丁目 | 郵便番号 | 郵便局 |
| --- | --- | --- |
| 一丁目〜二丁目 | 120-0011 | 足立郵便局 |
| 三丁目〜五丁目 | 121-0011 | 足立北郵便局 |
サウスウエスト・フロリダ国際空港

サウスウエスト・フロリダ国際空港（サウスウエストフロリダこくさいくうこう、英: Southwest Florida International Airport、(IATA: RSW)）はアメリカ合衆国フロリダ州の南西にある空港である。フォートマイヤーズの15km南東に立地している。5486haの広大な敷地を持っているが敷地の大半は緩衝地帯であり、騒音公害を和らげる役割がある。このため空港の施設はコンパクトにまとまっている。
主な航空会社

| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
 アメリカン航空: シャーロット、シカゴ/ORD、ダラス、フィラデルフィア、ワシントン/ナショナル 
 アメリカン・イーグル: フィラデルフィア、ワシントン/ナショナル 季節：オースティン 
 デルタ航空: アトランタ、ボストン、シンシナティ、デトロイト、ミネアポリス＝セントポール、ニューヨーク/JFK、ニューヨーク/LGA 
 デルタ・コネクション: ニューヨーク/LGA 
 ユナイテッド航空: シカゴ/ORD、クリーブランド、デンバー、ヒューストン/インターコンチネンタル、ニューアーク、ワシントン/ダレス 季節：ロサンゼルス/LAX、サンフランシスコ 
 ユナイテッド・エクスプレス　　　　: ワシントン/ダレス 季節：クリーブランド、インディアナポリス、ミルウォーキー、ニューアーク 
 アラスカ航空: ロサンゼルス/LAX 季節：シアトル 
 サウスウエスト航空: アトランタ、ボルチモア、シカゴ/ORD、シカゴ/MDW、クリーブランド、コロンバス(OH)、ダラス/ラブ、ヒューストン/ホビー、インディアナポリス、ミルウォーキー、ナッシュビル、オーランド、ピッツバーグ、セントルイス、ワシントン/ナショナル 季節：オルバニー、バッファロー、シンシナティ、デンバー、デトロイト、グランドラピッズ、ハートフォード、カンザスシティ、ルイビル、ミネアポリス＝セントポール、プロビデンス、ロチェスター(NY) 
 ジェットブルー航空: ボストン、ニューアーク、ニューヨーク/JFK、ワシントン/ナショナル、ホワイトプレインズ 季節：ハートフォード、ニューヨーク/LGA 
 スピリット航空: アトランティックシティ、シカゴ/ORD、デトロイト、インディアナポリス、ニューアーク 季節：アクロン、ボルチモア、ボストン、クリーブランド、コロンバス(OH)、ハートフォード、カンザスシティ、ルイビル、マンチェスター(NH)、ミルウォーキー、ミネアポリス＝セントポール、フィラデルフィア、ピッツバーグ、セントルイス 
 フロンティア航空: シンシナティ、クリーブランド、デンバー、ニューヨーク/ロングアイランド、オーランド、フィラデルフィア 季節：バッファロー、シカゴ/ORD、グランドラピッズ、インディアナポリス、ミルウォーキー、オマハ、ポートランド(ME)、プロビデンス、シラキュース 
 サンカントリー航空: ミネアポリス＝セントポール 季節：ミルウォーキー 
 エア・カナダ: トロント、 季節：モントリオール 
 ウエストジェット航空: トロント、 季節：オタワ 
 エア・トランザット: 季節：モントリオール
2011年全豪オープン混合ダブルス

|  2011年全豪オープン |
| --- | --- |
優勝:   カタリナ・スレボトニク  ダニエル・ネスター
準優勝:   詹詠然  ポール・ハンリー
試合結果:  6-3,3-6,[10-7]
部門
シングルス:  男子・女子
ダブルス:  男子・女子・混合
全豪オープン 混合ダブルス
  2010 ◄◄ 2011 ►► 2012 
2011年 グランドスラム 混合ダブルス
  全豪オープン ・ 全仏オープン  ウィンブルドン ・ 全米オープン
詳細は「2011年全豪オープン」を参照
2011年全豪オープン混合ダブルスでは、同大会混合ダブルス部門のトーナメントデータを記載する。
前年度優勝ペアで今大会第4シードで臨んだカーラ・ブラック&リーンダー・パエス組は、2回戦でノーシードの詹詠然&ポール・ハンリー組に敗退。決勝は詹詠然&ポール・ハンリー組と第2シードのカタリナ・スレボトニク&ダニエル・ネスター組の対戦となり、スレボトニク/ネスター組が詹/ハンリー組を6-3,3-6,[10-7]のファイナルタイブレークで下し優勝した。
シード選手

| --- | --- |
  リーゼル・フーバー /  ボブ・ブライアン (2回戦棄権)   カタリナ・スレボトニク /  ダニエル・ネスター (優勝)   マリア・キリレンコ /  ネナド・ジモンイッチ (ベスト4)   カーラ・ブラック /  リーンダー・パエス (2回戦)  :     クベタ・ペシュケ /  アイサム＝ウル＝ハク・クレシ (1回戦)    リサ・レイモンド /  ウェスリー・ムーディ (1回戦)    イベタ・ベネソバ /  ルーカス・ドロウヒー (試合前棄権)    バルボラ・ザフラボバ・ストリコバ /  オリバー・マラチ (2回戦)
ドロー表 > 略語の意味

Q = Qualifier - 予選勝者
WC = Wild Card - 主催者推薦
LL = Lucky Loser - 予選敗者繰り上がり
ALT = Alternate - 補欠
SE = Special Exempt - 予選免除
PR = Protected Ranking - プロテクトランキング
w/o = Walkover - 不戦勝
r = Retired - 棄権
d = Defaulted - 失格
ドロー表 > ベスト4

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 準決勝 | 準決勝 | 準決勝 | 準決勝 | 準決勝 |  |  | 決勝 | 決勝 | 決勝 | 決勝 | 決勝 |
 
|   |   |   ベサニー・マテック＝サンズ   ホリア・テカウ | 6 | 3 | [9] |   |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   詹詠然   ポール・ハンリー | 2 | 6 | [11] |   |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   詹詠然   ポール・ハンリー | 2 | 6 | [11] |   |   |   |   詹詠然   ポール・ハンリー | 3 | 6 | [7] |
|  |  |  |  |  |  |   |   |   |   詹詠然   ポール・ハンリー | 3 | 6 | [7] |
|  |  |  |  |  |  |   |   | 2 |   カタリナ・スレボトニク   ダニエル・ネスター | 6 | 3 | [10] |
|  | 3 |   マリア・キリレンコ   ネナド・ジモンイッチ | 4 | 5 |   |   |   | 2 |   カタリナ・スレボトニク   ダニエル・ネスター | 6 | 3 | [10] |
|  | 3 |   マリア・キリレンコ   ネナド・ジモンイッチ | 4 | 5 |   |   |  |  |  |  |  |  |
|   | 2 |   カタリナ・スレボトニク   ダニエル・ネスター | 6 | 7 |   |   |  |  |  |  |  |  |
ドロー表 > トップハーフ

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1回戦 | 1回戦 | 1回戦 | 1回戦 | 1回戦 |   |   | 2回戦 | 2回戦 | 2回戦 | 2回戦 | 2回戦 |   |   | 準々決勝 | 準々決勝 | 準々決勝 | 準々決勝 | 準々決勝 |   |   | 準決勝 | 準決勝 | 準決勝 | 準決勝 | 準決勝 |

| 1 |   L・フーバー   B・ブライアン | 7 | 6 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |   E・ベスニナ   M・ノウルズ | 64 | 3 |   |   |   | 1 |   L・フーバー   B・ブライアン |   |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Alt |   M・ニクレスク   E・ブトラック | 1 | 2 |   |   |   | WC |   S・ピアーズ   C・ボール | w/o |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| WC |   S・ピアーズ   C・ボール | 6 | 6 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | WC |   S・ピアーズ   C・ボール | 5 | 4 |   |   |  |  |  |  |  |  |
| WC |   S・ファーガソン   M・マトセビッチ | 6 | 2 | [10] |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   B・マテック＝サンズ   H・テカウ | 7 | 6 |   |   |  |  |  |  |  |  |
| WC |   O・ロゴウスカ   M・エブデン | 4 | 6 | [8] |   |   | WC |   S・ファーガソン   M・マトセビッチ | 1 | 2 |   |   |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   |   B・マテック＝サンズ   H・テカウ | 6 | 6 |   |   |   |   |   B・マテック＝サンズ   H・テカウ | 6 | 6 |   |   |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |
| 6 |   L・レイモンド   W・ムーディ | 4 | 2 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   B・マテック＝サンズ   H・テカウ | 6 | 3 | [9] |
| 4 |   C・ブラック   L・パエス | 7 | 4 | [12] |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   詹詠然   P・ハンリー | 2 | 6 | [11] |
|   |   A・クレイバノワ   M・ミルヌイ | 6 | 6 | [10] |   |   | 4 |   C・ブラック   L・パエス | 611 | 65 |   |   |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   |   詹詠然   P・ハンリー | 6 | 6 |   |   |   |   |   詹詠然   P・ハンリー | 7 | 7 |   |   |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |
| Alt |   A・ドゥルゲル   M・コールマン | 2 | 0 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   詹詠然   P・ハンリー | 6 | 4 | [10] |   |  |  |  |  |  |  |
| WC |   A・モリク   P・ルクザック | 3 | 6 | [11] |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   荘佳容   D・ノーマン | 2 | 6 | [7] |   |  |  |  |  |  |  |
|   |   荘佳容   D・ノーマン | 6 | 3 | [13] |   |   |   |   荘佳容   D・ノーマン | 6 | 6 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| WC |   M・ルチッチ   B・トミック | 63 | 3 |   |   |   | 8 |   B・ザフラボバ・ストリコバ   O・マラチ | 4 | 4 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 8 |   B・ザフラボバ・ストリコバ   O・マラチ | 7 | 6 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
ドロー表 > ボトムハーフ

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1回戦 | 1回戦 | 1回戦 | 1回戦 | 1回戦 |   |   | 2回戦 | 2回戦 | 2回戦 | 2回戦 | 2回戦 |   |   | 準々決勝 | 準々決勝 | 準々決勝 | 準々決勝 | 準々決勝 |   |   | 準決勝 | 準決勝 | 準決勝 | 準決勝 | 準決勝 |

| 5 |   K・ペシュケ   A-u-H・クレシ | 6 | 3 | [5] |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| WC |   R・スタブス   C・グッチョーネ | 3 | 6 | [10] |   |   | WC |   R・スタブス   C・グッチョーネ | 7 | 4 | [5] |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |   M・ショーネシー   A・ラム | 6 | 7 |   |   |   |   |   M・ショーネシー   A・ラム | 5 | 6 | [10] |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |   V・キング   M・メロ | 1 | 5 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   M・ショーネシー   A・ラム | 1 | 61 |   |   |  |  |  |  |  |  |
| Alt |   S・アルビドソン   P・ペッシュナー | 6 | 6 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 3 |   M・キリレンコ   N・ジモンイッチ | 6 | 7 |   |   |  |  |  |  |  |  |
| Alt |   A・ロソルスカ   J・マリー | 3 | 3 |   |   |   | Alt |   S・アルビドソン   P・ペッシュナー | 3 | 4 |   |   |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   |   晏紫   R・ボパンナ | 66 | 1 |   |   |   | 3 |   M・キリレンコ   N・ジモンイッチ | 6 | 6 |   |   |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |
| 3 |   M・キリレンコ   N・ジモンイッチ | 7 | 6 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 3 |   M・キリレンコ   N・ジモンイッチ | 4 | 5 |   |
| Alt |   S・エラニ   D・マレーロ | 7 | 6 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 2 |   K・スレボトニク   D・ネスター | 6 | 7 |   |
| WC |   J・グロート   S・グロート | 61 | 3 |   |   |   | Alt |   S・エラニ   D・マレーロ | 3 | 1 |   |   |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   |   A・ペトコビッチ   M・フィルステンベルク | 2 | 2 |   |   |   |   |   A・ロディオノワ   M・ブパシ | 6 | 6 |   |   |  |  |  |  |  |  |   |  |  |  |  |  |  |
|   |   A・ロディオノワ   M・ブパシ | 6 | 6 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   A・ロディオノワ   M・ブパシ |   |   |   |   |  |  |  |  |  |  |
|   |   A・メディナ・ガリゲス   N・アルマグロ | 2 | 1 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 2 |   K・スレボトニク   D・ネスター | w/o |   |   |   |  |  |  |  |  |  |
|   |   O・ゴボツォワ   M・マトコフスキ | 6 | 6 |   |   |   |   |   O・ゴボツォワ   M・マトコフスキ | 6 | 4 | [4] |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |   R・ビンチ   M・ロペス | 2 | 2 |   |   |   | 2 |   K・スレボトニク   D・ネスター | 4 | 6 | [10] |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2 |   K・スレボトニク   D・ネスター | 6 | 6 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
沖データコンピュータ教育学院硬式野球部

| --- | --- |
チーム名（通称）:  沖データ、沖コン、コンピュータ教育学院
加盟団体:  日本野球連盟
加盟区分:  企業チーム
創部:  1995年
チーム名の遍歴:  沖データコンピュータ教育学院 (1995 - )
本拠地自治体:  福岡県福岡市
練習グラウンド:  西畑運動公園野球場（福岡県那珂川市）
チームカラー:  紺色
監督:  林亮介
都市対抗野球大会
出場回数:  なし
社会人野球日本選手権大会
出場回数:  なし
全日本クラブ野球選手権大会
出場回数:  なし
沖データコンピュータ教育学院硬式野球部（おきデータコンピュータきょういくがくいんこうしきやきゅうぶ）は、福岡県福岡市に本拠地を置き、日本野球連盟に加盟している社会人野球の企業チーム。
運営母体は専門学校コンピュータ教育学院だが、チームの登録名は『沖データコンピュータ教育学院』となっている。これは、当初硬式野球部の創設に当たって沖データ（現：沖電気工業）の協賛を得たことによるものであり、福岡県に本拠を置く学校法人沖学園とは別法人。
概要

1995年11月、専修学校コンピュータ教育学院の硬式野球部『沖データコンピュータ教育学院硬式野球部』として創部し、日本野球連盟に新規加盟した。1996年、1期生が入学し活動が開始した。
2002年、JABA九州大会で企業チームを破りベスト8に進出する。
2006年、3月と5月の二度にわたって没収試合の当事者となる。詳細は当該項を参照。
2010年、JABA徳山(スポニチ)大会で初優勝を果たす。社会人野球の専門学校チームとしてJABA大会で優勝するのは初の快挙であった。
2011年、同年のドラフト会議でチーム所属の一岡竜司が読売ジャイアンツから3位指名を受け、初のプロ野球選手を輩出した。
特色

監督・コーチの多くは社会人野球やプロ野球でのプレー経験を有している。コーチは選手兼任登録となっていたため、JABA九州大会や都市対抗野球・日本選手権の九州2次予選に出場した際にはコーチ自らがスタメンに名を連ねることもあった。このため、企業チーム相手に互角以上の戦いをすることが珍しくなかったが、2007年以降は学生のみで戦っている。
社会人野球の企業チームとオープン戦を組むことが多いため、チームのレベルは専修学校の中では極めて高く、企業チームを脅かす存在となっている。
卒業後の進路として、学生の多くは一般就職するが、西濃運輸・三菱重工広島・伯和ビクトリーズ・ニチダイ・JR九州・熊本ゴールデンラークスなど他の社会人野球の企業チーム、あるいはクラブチームや実業団の軟式野球でプレーを続ける選手もいる。選手の多くは卒業時のプロ入りも視野に入れて3年制の学科に在籍している。また、同校の職員となって学生を指導する側に回る選手もいる。
主要大会の出場歴・最高成績

JABA徳山(スポニチ)大会：優勝2回（2010、2018年）
主な出身プロ野球選手

一岡竜司（投手） - 2011年ドラフト3位で読売ジャイアンツに入団
元プロ野球選手の競技者登録

稲尾和久（シニアディレクター。退部）
和田博実（シニアアドバイザー。退部）
藤田学（総監督。退部）
岩木哲（コーチ。退部）
服部文夫（監督。2005年退部の後、2023年よりコーチとして復帰）
千代丸亮彦（コーチ。退部）
森章剛（コーチ兼外野手。退部）
城戸則文（コーチ。退部）
田原誠次（コーチ）
汀州

汀州（ていしゅう）は、中国にかつて存在した州。唐代から元初にかけて、現在の福建省西部に設置された。
概要

736年（開元24年）、唐により福州と撫州の山洞を開いて汀州が置かれた。742年（天宝元年）、汀州は臨汀郡と改称された。758年（乾元元年）、臨汀郡は汀州の称にもどされた。汀州は江南東道に属し、長汀・竜巌・寧化の3県を管轄した。
北宋のとき、汀州は福建路に属し、長汀・寧化・上杭・武平・清流の5県を管轄した。南宋のとき、蓮城県が加増された。
1278年（至元15年）、元により汀州は汀州路と改められた。汀州路は江浙等処行中書省に属し、録事司と長汀・寧化・上杭・武平・清流・蓮城の6県を管轄した。
1368年（洪武元年）、明により汀州路は汀州府と改められた。汀州府は福建省に属し、長汀・寧化・上杭・武平・清流・蓮城・帰化・永定の8県を管轄した。
清のとき、汀州府は福建省に属し、長汀・寧化・上杭・武平・清流・蓮城・帰化・永定の8県を管轄した。
1913年、中華民国により汀州府は廃止された。
コムス

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: この項目では、電気自動車のコムスについて説明しています。その他の「コムス」と呼ばれる事項については「コムス (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| COMS |
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 超小型BEV「COMS」
概要
別名:  コムス
製造国:   日本
販売期間:  2012年 -
ボディ
乗車定員:  1 名
駆動方式:  モーターデフ付き後輪駆動
車両寸法
全長:  2,395 mm(P・COM) 2,395 mm(B・COM デリバリー) 2,475 mm(B・COM デッキ) 2,395 mm(B・COM ベーシック)
全幅:  1,095 mm(P・COM) 1,095 mm(B・COM デリバリー) 1,105 mm(B・COM デッキ) 1,095 mm(B・COM ベーシック)
全高:  1,500 mm(P・COM) 1,495 mm(B・COM デリバリー) 1,500 mm(B・COM デッキ) 1,505 mm(B・COM ベーシック)
車両重量:  420 kg(P・COM) 430 kg(B・COM デリバリー) 420 kg(B・COM デッキ) 410 kg(B・COM ベーシック)
テンプレートを表示
コムス（COMS）は、トヨタ車体が製造するバッテリー駆動の超小型電気自動車である。COMSは同車のコンセプト「ちょっとお出かけ街までスイスイ（Chotto Odekake Machimade Suisui）」の頭字語である。
概要

コムスには、パーソナルユース向けの「P･COM」、ビジネスユース向けの「B･COM」の2タイプが用意され、「B･COM」には荷室の形状が異なる3種類の「デリバリー」「デッキ」「ベーシック」が設定されている。道路交通法上は自動車に分類され、普通自動車免許が必要である。道路運送車両法上は、第一種原動機付自転車（四輪）の扱いで車庫証明や車検等を必要としない。
2012年からセブン-イレブンが「セブンらくらくお届け便」として宅配用に採用しているほか、ヤクルトの宅配などにも使用されている。
改造・カスタム化

主にコムスを保有する個人ユーザ間で、外装に手を入れるドレスアップ、純正仕様のバッテリーを鉛蓄電池からリチウムイオン電池に換装、といった改造やカスタム化が盛んに行われている。一人乗りの簡易的な構造であること、バッテリーの格納場所が運転席の下で容易に交換が可能なことなどが、それらの改造の背景にある。特に、リチウムイオン電池への換装を行うと車重の軽量化とバッテリー容量の増加によって、純正で約50kmの一充電走行距離を2倍の100km、さらに150～200km以上に延伸することも可能となる。電池容量を増加すると充電時間も増えるが、J1772（タイプ1）規格の充電機能を追加することで充電時間の短縮や一般的な充電スタンドでの200V普通充電を可能とする向きもある。
ギャラリー

トヨタ車体・2008年型コムスロング
リア
デリバリータイプ
とよたエコフルタウン
東京モーターショー2013
セブンらくらくお届け便仕様
サイド
リア
HD 73534

| HD 73534 | HD 73534 |  |
| --- | --- | --- |
| 仮符号・別名 | Gakyid |  |
| 星座 | かに座 |  |
| 見かけの等級 (mv) | 8.24 |  |
| 分類 | 黄色準巨星 |  |
| 位置 元期:J2000.0 | 位置 元期:J2000.0 |  |
| 赤経 (RA, α) |  08h 39m 15.8030495855s |  |
| 赤緯 (Dec, δ) | +12° 57′ 37.348477409″ |  |
| 赤方偏移 | 0.000034 |  |
| 視線速度 (Rv) | 10.08 km/s |  |
| 固有運動 (μ) | 赤経: -114.056 ミリ秒/年 赤緯: -93.903 ミリ秒/年 |  |
| 年周視差 (π) | 11.9716 ± 0.0529ミリ秒  （誤差0.4%） |  |
| 距離 | 272 ± 1 光年  （83.5 ± 0.4 パーセク） |  |
| 絶対等級 (MV) | 3.6 |  |

| HD 73534の位置  | HD 73534の位置  |  |
| 物理的性質 | 物理的性質 |  |
| 半径 | 2.58 ± 0.17 R☉ |  |
| 質量 | 1.16 ± 0.21 M☉ |  |
| 表面重力 | 3.780 ± 0.060 (log g) |  |
| 自転速度 | <1.0 km/s |  |
| 自転周期 | ~53 日 |  |
| スペクトル分類 | G5IV |  |
| 光度 | 3.47 ± 1.15 L☉ |  |
| 表面温度 | 4,917 K |  |
| 色指数 (B-V) | 0.962 |  |
| 金属量[Fe/H] | 0.28 |  |
| 年齢 | 70.4 ± 13.7 億年 |  |
| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| BD+13 1956 Gaia DR2 603083781399095936 GSC 00805-00024 HIP 42446 SAO 98004 TYC 805-24-1 2MASS J08391580+1257373 | BD+13 1956 Gaia DR2 603083781399095936 GSC 00805-00024 HIP 42446 SAO 98004 TYC 805-24-1 2MASS J08391580+1257373 |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
HD 73534は、地球からかに座の方向に約270光年離れた位置にある8等級の恒星である。周囲を太陽系外惑星が公転していることが知られている。
概要

HD 73534は太陽の1.16倍の質量と2.58倍の半径を持つ恒星で、質量の割に半径が大きいことからHD 73534は主系列星の段階を終えて準巨星へと進化しているとされている。表面温度は4,917 K（4,644 ℃）と太陽より低く、スペクトル分類ではG5IV型に分類される。
2009年にケック天文台で行われたドップラー分光法（視線速度法）の観測でHD 73534を公転する太陽系外惑星HD 73534 bが発見され、HD 179079を公転する惑星と同時にその存在が発表された。HD 73534 bは木星の1.11倍以上の質量を持つ巨大ガス惑星とされ、主星から約3 au離れた軌道を約4.8年かけて公転している。
| 名称 （恒星に近い順） | 質量 | 軌道長半径 （天文単位） | 公転周期 (日) | 軌道離心率 | 軌道傾斜角 | 半径 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| b | ≥1.112 ± 0.059 MJ | 2.99 ± 0.15 | 1750 ± 24 | 0.126 ± 0.057 | — | 1.251（理論上） RJ |
名称

2019年、世界中の全ての国または地域に1つの系外惑星系を命名する機会を提供する「IAU100 Name ExoWorldsプロジェクト」において、HD 73534系はブータン王国に割り当てられる惑星系となった。このプロジェクトは、「国際天文学連合100周年事業」の一環として計画されたイベントの1つで、ブータン国内での選考、国際天文学連合 (IAU) への提案を経て太陽系外惑星とその主星に固有名が承認されるものであった。2019年12月17日、IAUから最終結果が公表され、HD 73534はGakyid、HD 73534 bはDrukyulと命名された。これらは、幸福と、国民総幸福量開発哲学の発祥地であるブータンの国民的アイデンティティの象徴に関連したゾンカ語に由来しており、Gakyidは「幸福」、Drykyulはブータンの国内での呼び名「ドゥック・ユル」（「雷龍の国」の意）にちなんで名付けられた。
下山進

| しもやま すすむ 下山 進 |
| --- | --- |
生誕:  1962年  日本 東京都
出身校:  早稲田大学政治経済学部政治学科
職業:  編集者、ノンフィクション作家
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下山進（しもやま すすむ、1962年（昭和37年）-　）は、日本の編集者、ノンフィクション作家。
人物・来歴

東京都生まれ。1986年早稲田大学政治経済学部政治学科卒業後、文藝春秋に入社。1993年コロンビア大学ジャーナリズムスクール国際報道上級課程修了。
一貫してノンフィクション畑を歩き、河北新報社『河北新報のいちばん長い日』、ケン・オーレッタ『グーグル秘録』、船橋洋一『カウントダウン・メルトダウン』、ジリアン・テット『サイロ・エフェクト』などを手がけた。
2018年4月から、慶應義塾大学総合政策学部特別招聘教授、上智大学文学部新聞学科非常勤講師を務める。
2019年3月、文藝春秋を退社。
著書

『アメリカ・ジャーナリズム』丸善ライブラリー 1995年2月。ISBN 978-4621051467。
『勝負の分かれ目 メディアの生き残りに賭けた男たちの物語』講談社、1999年11月。ISBN 978-4062099622。のち角川文庫
『2050年のメディア』文藝春秋、2019年10月。ISBN 978-4163911175。のち文庫
『アルツハイマー征服』KADOKAWA、2021年1月。ISBN 978-4041091616。のち角川文庫
『2050年のジャーナリスト』毎日新聞出版、2021年9月。ISBN 978-4620327013。
中央軒

中央軒（ちゅうおうけん）は、以下の商号。
中央軒 - 大阪市淀川区に本社を置く製菓会社・ぼんちの旧社名。ぼんち揚が有名。
中央軒 - 大阪市中央区に本社を置く外食業。長崎ちゃんぽんと皿うどんが看板商品。
中央軒 - 佐賀県鳥栖市に本社を置く駅弁製造販売業。鳥栖駅と新鳥栖駅、久留米駅でかしわめし弁当と焼売弁当などを販売するほか、鳥栖駅と新鳥栖駅のホームで立ち食いうどん店を営業している。
久留米中央軒 - 福岡県久留米市に本社を置いていた駅弁製造販売業。久留米駅でかしわめしと牛めしを販売していたが、2003年に廃業した。廃業後は、鳥栖の中央軒が駅弁の製造・販売を引き継いでいる。
鵠沼

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: この項目では、地区全般について説明しています。海岸については「鵠沼海岸」をご覧ください。
| 鵠沼地区 くげぬま |
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国:   日本
地方:  関東地方
都道府県:  神奈川県
自治体:  藤沢市
旧自治体:  高座郡鵠沼村
隣接地区:  辻堂地区、藤沢地区 村岡地区、片瀬地区
藤沢市役所鵠沼市民センター
 北緯35度19分11.9秒 東経139度28分11.1秒﻿ / ﻿北緯35.319972度 東経139.469750度﻿ / 35.319972; 139.469750座標: 北緯35度19分11.9秒 東経139度28分11.1秒﻿ / ﻿北緯35.319972度 東経139.469750度﻿ / 35.319972; 139.469750
所在地:  〒251-0037 神奈川県藤沢市鵠沼海岸2丁目10-34
リンク:  鵠沼市民センター公式ページ
 鵠沼地区
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皇大神宮
鵠沼海岸の日の入り
鵠沼（くげぬま）は、神奈川県藤沢市の南部中央にある地域の地区名。1908年（明治41年）、高座郡藤沢大坂町・明治村と合併する前の旧鵠沼村の村域とほぼ重なる。北は旧東海道付近、東は境川、西は引地川に囲まれた地域である。南は相模湾に面しており、人口は5万人を遙かに超す。年間を通して湘南海岸に多くの観光客が訪れる。
鵠（くぐい）とは白鳥の古名で、かつてこの辺りには沼が多くあり、鵠が多く飛来していたといわれている。詳しくは地名の由来を参照。
概要

北端 北緯35度20分30秒 鵠沼神明四丁目12番先神奈川県道43号藤沢厚木線
南端 北緯35度18分30秒 湘南海岸公園海風のテラスボードウォーク
東端 東経139度29分45秒 神奈川県道32号藤沢鎌倉線新川名橋
西端 東経139度27分45秒 鵠沼海岸四丁目13番先国道134号自転車歩行者専用道付近
最高点 海抜25m(メートル) 鵠沼橘二丁目6番先 通称「新田山」
人口 54,356人（2010年1月推計値。13地区で最高）
面積 5.55km2
人口密度 9,794人/km2
第1蓮池
第2蓮池
地理 > 位置と範囲

神奈川県藤沢市南部の海岸中央部にある地区で、東は片瀬地区、西は辻堂地区、北は藤沢地区に隣接する。
鵠沼の範囲はいくつかの見方がある。
地理 > 位置と範囲 > 伝統的な大字としての鵠沼

| 鵠沼 |
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 大字
 北緯35度20分23秒 東経139度28分47秒﻿ / ﻿北緯35.339842度 東経139.479833度﻿ / 35.339842; 139.479833
国:   日本
都道府県:   神奈川
市町村:   藤沢市
地区:  鵠沼地区・藤沢地区

 人口情報（2023年（令和5年）9月1日現在）
 人口:  593 人
 世帯数:  223 世帯

 面積（）
 :  0.001927074 km²
人口密度:  307720.41 人/km²
郵便番号:  251-0022
市外局番:  0466（藤沢MA）
ナンバープレート:  湘南
 ウィキポータル 日本の町・字  ウィキポータル 神奈川県  ウィキプロジェクト 日本の町・字
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鵠沼郷の呼称は平安時代末期に現れるが、境川（当時の呼称は固瀬川）以西、引地川以東で、南辺は海岸線、北辺は江戸時代に整備される旧東海道（国道1号から1963年（昭和38年）藤沢バイパス開通により神奈川県道43号藤沢厚木線に降格）から市道中学通り線、東海道本線一本松踏切を経て藤沢駅南方を迂回し、境川「新川名橋」に至る線までとなるが、それ以前にもすでに重要な街道が鎌倉の大仏坂に通じており、それが安土桃山時代から江戸時代、さらに明治時代へ続く鵠沼村の村域の北の境界線となっていた。
明治3年（1870年）の鵠沼村戸口資料によると鵠沼村の各戸に1番から267番の戸別番号がつけられていた。実際の戸数は285戸が記録されている。
1873年（明治6年）5月1日に神奈川県は区・番組制施行、鵠沼村は第17大区第2小区となる。この際に28の小字に分けられ、引地橋東詰を1番地とし、南東に向かって7000番台までの番地の制定が行われた。
1908年（明治41年）4月1日に「藤沢大坂町」・「鵠沼村」・「明治村」が合併して「高座郡藤沢町」が誕生する。
1908年7月15日に元鵠沼村の区域に大字名を鵠沼と付して施行した。
1947年（昭和22年）4月1日に「鎌倉郡片瀬町」が藤沢市に合併した。
1964年（昭和39年）から数度にわたって鵠沼地区の住居表示が制定されたが、その際大字鵠沼であったところは「鵠沼○○」あるいは「○鵠沼」というように、必ず鵠沼の文字がつけられた。この住居表示制定の際、いくつかの調整が行われた。
引地橋東詰にあった旧東海道鍵の手部分のショートカット北側が藤沢地区になった。これにより旧鵠沼1番地は鵠沼地区から外された。
1930年代に行われた引地川下流の河川改修により、直線化された引地川以西の部分は北部は辻堂太平台となり、南部は鵠沼海岸四丁目となった。
片瀬地区のうち、江ノ島電鉄以西の字桜小路は鵠沼藤が谷四丁目に含まれることになった。境川と江ノ島電鉄の間の字大源太は、地域住民の希望により片瀬地区に残った。
藤沢駅南口から神奈川県道32号藤沢鎌倉線以南の地域は、国道467号を境に東側が鵠沼東、西側が鵠沼石上一丁目となった。
2014年（平成26年）現在、住居表示未実施の大字の鵠沼としての区域が国道467号ミネベア前バス周辺に残っている。
地理 > 位置と範囲 > 行政区分としての鵠沼

藤沢市は市域を13地区に分けて行政を進めており、鵠沼地区もその一つである。
地理 > 位置と範囲 > 行政区分としての鵠沼 > 都市計画上の地域区分としての鵠沼地区

藤沢市は1999年（平成11年）2月に「藤沢市都市マスタープラン」を発表し、それに沿った都市計画が進められている。このマスタープランにおける鵠沼地区には藤沢地区の南藤沢を含めている。
地理 > 位置と範囲 > 行政区分としての鵠沼 > 統計処理上の鵠沼地区

現在藤沢市が公開している最も新しい統計資料は、2005年（平成17年）10月1日の国勢調査速報値であり、それによれば鵠沼地区の人口は52,318人（13地区で最高）、面積は5.55km2、人口密度は9,427人/km2（13地区で最高）となっている。ただし、この数字は鵠沼神明を除き、藤沢地区の南藤沢と片瀬地区の旧字大源太のうち境川以西の地区を含んだ地域のものである。
地理 > 位置と範囲 > 行政区分としての鵠沼 > 鵠沼市民センターの管轄範囲

鵠沼地区では公民館は1958年（昭和33年）に市内で2番目に開設されたが、市民センターは2003年（平成15年）、市内で11番目に公民館に併設された。鵠沼市民センターの管轄する自治会・町内会の範囲や民生委員・児童委員の分担地域からは鵠沼神明北部は外れており、南藤沢が含まれている。
地理 > 位置と範囲 > 行政区分としての鵠沼 > 公立小中学校の学区 > 小学校

学制発布の明治5年（1872年）8月2日よりも早く鵠沼学舎（→藤沢市立鵠沼小学校）が開校し、鵠沼村全域を学区とした。南東部の開発による人口増加により、1946年（昭和21年）8月10日、藤沢市立鵠洋国民学校（→藤沢市立鵠洋小学校）が開校し、本鵠沼駅付近から南を学区とした。さらに1970年（昭和45年）4月1日、藤沢市立鵠南小学校が開校し、鵠洋小学校学区から分かれて鵠沼海岸全域を学区とした。この鵠沼・鵠洋・鵠南の3校が鵠沼地区を3分する形だが、鵠沼神明の東半は藤沢市立本町小学校、鵠沼石上の東部と鵠沼東は藤沢市立新林小学校、藤沢駅南口周辺は藤沢市立大道小学校の学区になっている。
地理 > 位置と範囲 > 行政区分としての鵠沼 > 公立小中学校の学区 > 中学校

1933年（昭和8年）11月14日、鵠沼北端部に藤沢町内の高等科を統合する藤沢高等小学校（→藤高国民学校）が開校し、これが1947年（昭和22年）の新学制により「藤沢市立第一中学校となった。同時に新たに藤沢市立鵠沼中学校が開校し、東海道本線を境に学区を分けた。1956年（昭和31年）4月1日、辻堂東海岸に藤沢市立湘洋中学校が開校し、鵠沼松が岡全域と鵠沼海岸の大部分が鵠沼中学校の学区から分割された。この第一・鵠沼・湘洋の3校が鵠沼地区を3分する形だが、鵠沼石上の東部と鵠沼東は藤沢市立村岡中学校の学区になっている。
地理 > 自然環境 > 地形・地質 > 海岸砂丘列と砂丘間低湿地

全域が海岸平野の湘南砂丘地帯であり、平坦だが、北西部は東北東-西南西方向、中央部は北東-南西方向、南東部は北北東-南南西方向の砂丘列が見られ、南部は弧状の海岸線に沿った西北西-東南東方向の数列の新しい砂丘列が見られる。この砂丘列の方向は、かつては季節風の吹き寄せによるとされてきたが、近年では縄文海進以降の陸化過程での海岸線方向の変化によると考えられている。砂丘列の方向は鉄道や道路の方向、地割りや建築物の方向、耕地の畝の方向などに影響を与える。鵠沼地区の中央に伸びる北東－南西方向の顕著な砂丘は、北部で海抜25mに達し、鵠沼地区の最高地点である。ここは「新田」集落のすぐ南方にあるため、地元では「新田山」と呼び慣わしてきた。この砂丘列の南部では、所有する地主の名を採った「高松山」「斎藤山」、あるいは植生から採った「バラ山」などという呼び方も見られた。風の吹き寄せによって特に高くなった砂丘は「高砂（たかすな）」と呼ばれることがあり、藤沢駅南方の江ノ島電鉄に沿ったものは停留所の名称（現石上駅）にもなった。また、鵠沼藤が谷南部にも昭和初期までは高砂と呼ばれた砂丘があった。江ノ島電鉄柳小路駅 - 鵠沼駅間の南北方向の砂丘は、高値で売れたことから「百両山」と呼ばれた。砂丘間の低地は潟湖が陸化して海砂に覆われているため、水はけが良く乾燥しているように見えるが、地下水位は案外高い。このため、井戸を掘削することは容易で、別荘分譲地開発時代は先ず庭池を掘り、その砂で土盛りをした上に家屋を建てる方法が採られた。鵠沼松が岡の中央部には昭和初期までアシの生えた湿地が残り、そこからの細流は東流して境川に注いでいた。
地理 > 自然環境 > 地形・地質 > 両河川の沖積低地

鵠沼地区の東西を流れる境川、引地川の両河川は、上流から運ぶ土砂を下流に堆積し、沖積平野を形成する。砂丘地帯という浸食しやすい土地であるため、河川は自由蛇行を繰り返し、引地川の場合、1930年代に県による河川改修が行われるまでは、地形図が発行される度に流路が違うほどであった。境川の場合は、高座郡・鎌倉郡の郡境が現在の鵠沼東、鵠沼石上、鵠沼藤が谷付近で複雑に屈曲し、かつてこの河川を郡境に制定した当時の流路を想定できる。ことに鵠沼藤が谷4丁目から鵠沼桜が岡1丁目にかけての小字名を「川袋」というが、関東以北に多い「袋地名」の代表例で、深い蛇行を表している（袋地名の例としては、他に引地川の「地蔵袋」もある）。これらの自由蛇行の繰り返しは、後背湿地や河跡湖（三日月湖）を多く生み出し、「鵠沼」の地名のもととなったと考えられる。川袋の低湿地は明治時代に片瀬の地主の手で埋め立てられて水田化が図られ、さらに昭和初期、片瀬と鵠沼の双方から埋め立てられて宅地化が図られた。これらの埋め残しの部分は「蓮池」と総称されるいくつかの池沼が見られたが、現在は個人宅内のものを除くと2つだけが「桜小路公園」に遺されるのみとなった。両河川の沖積低地は、1960年代初頭まで水田が残っていたが、境川沿いの鵠沼東・鵠沼石上では藤沢市民会館、秩父宮記念体育館、南市民図書館、南消防署、神奈川県合同庁舎、保健所などの公共施設や大型店舗、集合住宅などが立地するようになった。一方、引地川沿いの水田地帯には太陽の家、八部（はっぺ）公園（鵠沼運動公園）、なぎさ荘などの公共施設が立地している。これら施設の周辺にはまとまった空間があるために、鵠沼地区の広域避難場所に指定されている。しかし、鵠沼地区内では最も浸水しやすい場所なのである。
地理 > 自然環境 > 気候・植生

南部ほど顕著な海洋性気候が見られる。気温の変化は冬の冷え込みが弱く、年較差が相対的に小さい。降水量は初秋の秋霖・台風期にピークがあり、梅雨期がこれに次ぐ。風向は年間を通して季節風よりも海陸風の影響が顕著である。海風は時に飛砂や塩害をもたらす。その対策として海岸部にはクロマツやトベラなどの砂防林が設けられ、畑地では麦藁を挿して飛砂を防いだりマサキの垣根を設ける光景が現在も残っている。内陸の旧農村地域では、旧家に屋敷林が見られる。
地理 > 土甘郷から鵠沼郷、そして鵠沼村へ

発祥は奈良時代、（烏森）皇大神宮を中心に高座郡土甘郷が置かれた頃である。平安時代末期には鎌倉景正により拓かれ、伊勢神宮に寄進された荘園大庭御厨（おおばのみくりや）の一部となり、鵠沼郷と呼ばれるようになった。
江戸時代には旗本布施家と大橋家（2代のみ）の領地と幕府領に分かれ、湘南海岸一帯に幕府の相州炮術調練場（鉄炮場）が開かれ、鵠沼村には「角打ち」という近距離射撃の訓練場が置かれた。東海道藤沢宿に隣接するため、助郷村でもあった。
江戸末期までは周辺地区と同様に農漁村であった。農業は畑作を中心とする自給的なもので、若干の水田も見られた。鉄道開通期には、特産品としてハマボウフウやショウロを駅頭で売る光景も見られたという。漁業はもっぱら地引き網で、イワシ漁が中心であった。これは干鰯（ほしか=魚肥）として販売された。このため海浜部の旧地名を「鰯干場（やしば）」と呼んだ。明治末期から大正の最盛期には網元も9軒を算えたが、現在は1統が残るのみである。
南東部の旧鉄炮場の広大な砂原は、1887年（明治20年）の鉄道東海道本線開通前後から海水浴場や日本で最初の計画別荘地として開発が始まった。1902年（明治35年）に江ノ電が開通し、沿線は別荘地として急速に発展する。
一方、旧来の農村部では従来の自給的農業から水はけの良い海岸平野の特性を生かした園芸農業への転換が見られた。特産物としてはモモとサツマイモが代表的である。北東部の石上には製糸業の工場も操業したが、養蚕は相模野台地ほどは盛んだったといえない。モモ栽培は花の時期に近郷近在から花見客が訪れるなど「湘南の桃源郷」と呼ばれるほどだったが、太平洋戦争が始まると奢侈品だということで伐採が命じられて姿を消した。現金収入を得たためか、鵠沼の鎮守である皇大神宮の例祭に9つの氏子集落が人形山車を巡行する風習が明治中期から始まり、今日まで続いている。神明宮の風流山車を神奈川県は「かながわの民俗芸能50選」に指定し、藤沢市は有形民俗文化財に指定している。
地理 > 鵠沼海岸別荘地

鵠沼地区南東部の相州炮術調練場（鉄炮場）跡地は、ほとんど不毛の砂原であったが、明治中期に約25万坪といわれる広大な土地を入手したのが大給松平家の府内藩主の末裔、大給近道子爵である。宮内省に勤めていた彼は、この土地を御用邸用地に考えていたとも伝えられる。御用邸用地が葉山に決定すると、大給家の差配人木下兄弟と旅館東屋の創業者伊東将行は、この砂原に1町（約100m）間隔の道路を敷設して土地を区切るとともにクロマツを植栽し、別荘地として売り出した。これだけまとまった計画的別荘分譲地の開発は、日本でも初めての例である。
地理 > 大正文化と旅館東屋

鵠沼海岸海水浴場開設をきっかけに、海岸部に「鵠沼館」、「對江館」（待潮館ともいい、後に「中屋」となる）、「東屋（東家、あづまやとも）」という3軒の旅館が建った。その中でもとりわけ有名なのが東屋である。東屋は、鵠沼海岸別荘地を開拓した伊東将行が1897年（明治30年）頃開業した旅館で、斎藤緑雨、谷崎潤一郎、志賀直哉、武者小路実篤、徳冨蘆花、与謝野鉄幹・与謝野晶子、岸田劉生、芥川龍之介といった、明治から昭和の文人墨客が寓居・逗留し、執筆活動をした旅館である。彼らは当時の作品中に折々の鵠沼風物を描写し、それが「鵠沼風」と呼ばれて大きな評判を得た。「旅館東屋」は、そうした文化人の社交施設の役割を果たした。
日本画家でわが国初のフレスコ壁画を描いた長谷川路可は、東屋二代目女将たかの一人息子である。
東屋は1923年（大正12年）9月1日の関東大震災で倒壊し、翌年再建されたが、1939年（昭和14年）に旅館業を廃業した。現在、東屋跡地の一画に佐江衆一の筆になる「文人の逗留した 東屋の跡」という石碑が建てられている。
戦後になって1950年（昭和25年）から1995年（平成7年）末まで、伊東将行の孫で養子の伊東将治が旅館東屋跡から西方、鵠沼ホテル跡地に割烹料亭「東家」を開いていたので、旅館東屋と混同されることが多い。
詳細は「旅館東屋」を参照
1907年（明治40年）10月、志賀直哉と武者小路実篤は東屋において文芸誌「白樺」の発刊を相談した。後に武者小路実篤は短期間貸別荘を借りて生活し、同人の小泉鐵は鵠沼に借家して白樺の編集に携わる。すなわち鵠沼は白樺派揺籃の地といえるのである。
フュウザン会解散後、草土社を立ち上げた画家岸田劉生は、1917年（大正6年）鵠沼に借家して、その最盛期を暮らした。彼の代表作として知られる「麗子像」は、そのほとんどが鵠沼時代に描かれたものである。草土社に属する椿貞雄や横堀角次郎ら若手画家たちも劉生を慕って鵠沼での借家生活を始めたし、中川一政のように劉生宅の食客になるものもいた。彼らの多くは1922年に結成された春陽会にも加盟し、草土社消滅後も春陽会で活躍した。
江ノ電が開通した頃、鵠沼駅北方の砂丘一帯を所有し、豪邸を構えた高瀬家の離れに1911年（明治44年）秋から翌春にかけて滞在したのが、東京帝国大学文科大学哲学科在学中の和辻哲郎である。帝大文科大学の後輩で高瀬家の長男である高瀬弥一の薦めにより、鵠沼の静かな環境の中で卒業論文を仕上げるのが目的であった。論文を書き上げた和辻は、高瀬家の長女、照に求婚し、結婚する。1914年（大正3年）、和辻の先輩にあたる阿部次郎が高瀬家の離れに住むようになり、翌年は和辻哲郎夫妻が、さらにその翌年から安倍能成も別の離れに住んだ。彼らの鵠沼暮らしは1918年（大正7年）までであったが、時折「例の会」と称する牛鍋を囲んで談論する催しを、友人で夏目漱石門下の小宮豊隆や森田草平らを招いて開き、ここから「大正教養主義」と呼ばれる思潮が生まれた。
このようにして、文学の白樺派、美術の草土社、思潮の大正教養主義という大正デモクラシーの下での新しい自由な文化が鵠沼から発信された。その担い手はいずれも20代から30代前半の青年の集団であったこと、貸別荘などの貸家に住んだことが特色である。しかし彼らが鵠沼に永住することはなかった。