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メザーニェ
気候

温暖な地中海性気候帯。降雨量は年間を通じて多いが雪は降らない。霧は春と秋にときどき見られる程度である。
暖流とシロッコの影響で真冬でも気温が上がることがあり、2016年2月15日には最高気温23°C、最低気温17°Cを記録した。観測が始まってからの最高気温は2007年7月24日の45°C、最低気温は1979年1月4日のマイナス6.4°Cとなっている。
最も早い日の出は6月14日05:17、最も遅い日の出は1月5日07:12。最も遅い日の入りは6月27日20:23、最も早い日の入りは12月8日16:21。2024年は3月31日から10月27日まで夏時間が採用された。
| メザーニェ, 2016-2023の気候> 月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 1月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 2月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 3月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 4月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 5月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 6月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 7月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 8月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 9月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 10月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 11月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 12月 | メザーニェ, 2016-2023の気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 平均最高気温 °C （°F） | 12  (54) | 13  (55) | 15  (59) | 18  (65) | 23  (74) | 28  (82) | 31  (87) | 30  (86) | 27  (80) | 22  (71) | 17  (63) | 13  (56) | 20.8  (69.3) |
| 日平均気温 °C （°F） | 9  (48) | 9  (48) | 11  (52) | 14  (57) | 19  (66) | 18  (65) | 23  (74) | 26  (79) | 26  (79) | 18  (64) | 13  (56) | 10  (50) | 16.3  (61.5) |
| 平均最低気温 °C （°F） | 6  (42) | 6  (42) | 7  (45) | 10  (50) | 14  (57) | 18  (65) | 21  (70) | 21  (70) | 18  (64) | 14  (57) | 10  (50) | 7  (44) | 12.7  (54.7) |
| 降水量 cm （inch） | 0.3  (1.7) | 4.8  (1.9) | 4.3  (1.7) | 3.3  (1.3) | 2.3  (0.9) | 1.5  (0.6) | 1.3  (0.5) | 1.8  (0.7) | 4.3  (1.7) | 5.6  (2.2) | 6.6  (2.6) | 5.6  (2.2) | 41.7  (18) |
出典：Wether Spark
観光・名所

旧市街  Centro Storico
ポルタグランデ(大門)　Porta Grande
メザーニェ城　Castello Orsini del Balzo
ウーゴ・グラナフェイ博物館　Museo Civico Ugo Granafi
オール セインツ教会 　Chiesa di Tutti I Santi、Chiesa Madre
聖アンナ教会　Chiesa di Sant'Anna
サンタマリア・ディ・ベトレム教会とセレスティン修道院　Chiesa di Santa Maria in Betlehem
ムーロ・テネンテ遺跡　Parco Archeologico di Muro Tenente
マルヴィンディの古代浴場遺跡 　Terme Romane di Malvindi
市立劇場　Teatro Comunale
メザーニェ城
オール セインツ教会
市立劇場
ジロ・デ・イタリア 2004

ジロ・デ・イタリア2004のレースの様子
ジロ・デ・イタリア 2004（Giro d'Italia 2004）は、ジロ・デ・イタリアの87回目のレース。2004年5月8日から30日まで行われた。全20ステージ。全行程3435km。
全行程

| 区間 | 日 | スタート – ゴール | km | 区間優勝者 | 総合首位 |
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| Pro. | 5/8 | ジェノヴァ (個人TT) | 6.9 |  ブラッドリー・マギー |  ブラッドリー・マギー |
| 1 | 5/9 | ジェノヴァ – アルバ | 143.0 |  アレッサンドロ・ペタッキ |  オラフ・ポラク |
| 2 | 5/10 | ノヴィ・リグレ – ポントレーモリ | 184.0 |  ダミアーノ・クネゴ |  ブラッドリー・マギー |
| 3 | 5/11 | ポントレモリ – コルノ・アッラ・スカーレ | 191.0 |  ジルベルト・シモーニ |  ジルベルト・シモーニ |
| 4 | 5/12 | ポッレッタ・テルメ – チヴィテッラ | 184.0 |  アレッサンドロ・ペタッキ |  ジルベルト・シモーニ |
| 5 | 5/13 | チヴィテッラ – スポレト | 177.0 |  ロビー・マキュアン |  ジルベルト・シモーニ |
| 6 | 5/14 | スポレート – ヴァルモントーネ | 164.0 |  アレッサンドロ・ペタッキ |  ジルベルト・シモーニ |
| 7 | 5/15 | フロジノーネ – モンテヴェルジーネ | 214.0 |  ダミアーノ・クネゴ |  ダミアーノ・クネゴ |
| 8 | 5/16 | ジッフォーニ・ヴァッレ・ピアーナ – ポリコロ | 214.0 |  アレッサンドロ・ペタッキ |  ダミアーノ・クネゴ |
| 9 | 5/17 | ポリコロ – カロヴィーニョ | 142.0 |  フレド・ロドリゲス |  ダミアーノ・クネゴ |
休息日
| 10 | 5/19 | ポルト・サンテルピディオ – アスコリ・ピチェーノ | 146.0 |  アレッサンドロ・ペタッキ |  ダミアーノ・クネゴ |
| 11 | 5/20 | ポルト・サンテルピディオ – チェゼーナ | 228.0 |  エマヌエーレ・セッラ |  ダミアーノ・クネゴ |
| 12 | 5/21 | チェゼーナ – トレヴィゾ | 210.0 |  アレッサンドロ・ペタッキ |  ダミアーノ・クネゴ |
| 13 | 5/22 | トリエステ – アルトピアーノ・カルジコ (個人TT) | 52.0 |  セルゲイ・ゴンチャール |  ヤロスラフ・ポポヴィッチ |
| 14 | 5/23 | トリエステ –  ポーラ | 175.0 |  アレッサンドロ・ペタッキ |  ヤロスラフ・ポポヴィッチ |
| 15 | 5/24 |  ポレッチ – サン・ヴェンデミアーノ | 234.0 |  アレッサンドロ・ペタッキ |  ヤロスラフ・ポポヴィッチ |
| 16 | 5/25 | サン・ヴェンデミアーノ – ファルツェス | 217.0 |  ダミアーノ・クネゴ |  ダミアーノ・クネゴ |
休息日
| 17 | 5/27 | ブルーニコ – フォンド | 153.0 |  パヴェル・トンコフ |  ダミアーノ・クネゴ |
| 18 | 5/28 | クレス – ボルミオ | 118.0 |  ダミアーノ・クネゴ |  ダミアーノ・クネゴ |
| 19 | 5/29 | ボルミオ – プレゾラーナ | 122.0 |  ステファノ・ガルゼッリ |  ダミアーノ・クネゴ |
| 20 | 5/30 | クルゾーネ – ミラノ | 149.0 |  アレッサンドロ・ペタッキ |  ダミアーノ・クネゴ |
最終成績 > 個人総合成績

|  | 選手名 | 国籍 | チーム | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ダミアーノ・クネゴ |  イタリア | サエコ | 88時間40分43秒 |
| 2 | セルゲイ・ゴンチャール |  ウクライナ | デ・ナルディ | +2分02秒 |
| 3 | ジルベルト・シモーニ |  イタリア | サエコ | +2分05秒 |
| 4 | ダリオ・チオーニ |  イタリア | ファッサ・ボルトロ | +4分36秒 |
| 5 | ヤロスラフ・ポポヴィッチ |  ウクライナ | ラントバウクレデート・コルナゴ | +5分05秒 |
| 6 | ステファノ・ガルゼッリ |  イタリア | ヴィニ・カルディローラ | +5分31秒 |
| 7 | ウラディミール・ベッリ |  イタリア | ランプレ・カッフィータ | +6分12秒 |
| 8 | ブラッドリー・マギー |  オーストラリア | フランセーズ・デ・ジュー | +6分15秒 |
| 9 | タデイ・ヴァリャヴェツ |  スロベニア | フォナック | +6分34秒 |
| 10 | フアン・マヌエル・ガラテ |  スペイン | ランプレ・カッフィータ | +7分47秒 |
| 11 | フランコ・ペッリツォッティ |  イタリア | アレッシオ・ビアンキ | +9分45秒 |
| 12 | エマヌエーレ・セッラ |  イタリア | チェラミケ・パナリア＝マルグレス | +10分26秒 |
| 13 | パヴェル・トンコフ |  ロシア | ヴィーニ・カルディローラ | +10分43秒 |
| 14 | クリストフ・ブラント |  ベルギー | ロット・ドモ | +10分50秒 |
| 15 | ルイス・フェリペ・ラベルデ |  コロンビア | フォルマッジ・ピンツォーロ・フィアヴェ | +13分43秒 |
| 16 | ルーベン・ロバト |  スペイン | サウニエル・ドゥバル＝プロディール | +21分11秒 |
| 17 | アンドレア・ノエ |  イタリア | アレッシオ・ビアンキ | +22分33秒 |
| 18 | ダビ・カニャダ |  スペイン | サウニエル・ドゥバル＝プロディール | +22分52秒 |
| 19 | ステーヴ・ザンピエリ |  スイス | ヴィーニ・カルディローラ | +25分53秒 |
| 20 | ジュゼッペ・ディグランデ |  イタリア | フォルマッジ・ピンツォーロ・フィアヴェ | +26分05秒 |
最終成績 > ポイント賞

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1位 | アレッサンドロ・ペタッキ | 250 |
| 2位 | ダミアーノ・クネゴ | 153 |
| 3位 | オラフ・ポラク | 148 |
| 4位 | アレクサンドル・ウソフ | 111 |
| 5位 | マルコ・ツァノッティ | 102 |
最終成績 > 山岳賞

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1位 | ファビアン・ヴェークマン | 56 |
| 2位 | ダミアーノ・クネゴ | 54 |
| 3位 | ジルベルト・シモーニ | 36 |
| 4位 | ステファノ・ガルゼッリ | 33 |
| 5位 | アレクサンドレ・モース | 27 |
最終成績 > チーム時間賞

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1位 | サエコ | 265時間52分05秒 |
| 2位 | ヴィーニ・カルディローラ | +19分15秒 |
| 3位 | ランプレ | +26分12秒 |
| 4位 | アレッシオ・ビアンキ | +29分13秒 |
| 5位 | サウニエル・ドゥバル＝プロディール | +39分21秒 |
マリア・ローザ保持者

| 選手名 | 国籍 | 首位区間 |
| --- | --- | --- |
| ブラッドリー・マギー |  オーストラリア | プロローグ、第2 |
| オラフ・ポラク |  ドイツ | 第1 |
| ジルベルト・シモーニ |  イタリア | 第3-第6 |
| ダミアーノ・クネゴ |  イタリア | 第7-第12、第16-最終 |
| ヤロスラフ・ポポヴィッチ |  ウクライナ | 第13-第15 |
はつしま型掃海艇

| はつしま型掃海艇 |
| --- | --- |
 
基本情報
艦種:  中型掃海艇（MSC）
運用者:   海上自衛隊
就役期間:  1979年 - 2013年
前級:  たかみ型
次級:  うわじま型
要目
基準排水量:  440トン（62MSCは490トン）
満載排水量:  520トン（62MSCは550トン）
全長:  55メートル (180 ft) （62MSCでは58メートル）
最大幅:  9.4メートル (31 ft)
深さ:  4.2メートル (14 ft)
吃水:  2.5メートル (8.2 ft) （62MSCでは2.9メートル）
主機:  三菱12ZC15/20I ディーゼルエンジン × 2基 （60MSC以降 三菱6NMU-TA-I）
推進器:  スクリュープロペラ × 2軸
出力:  1,440馬力 （60MSC以降 1,400馬力）
速力:  14ノット (26 km/h)
乗員:  45人
兵装:  Mk.10 20mm機銃 ×1門 （53MSC以降 JM61-M 20mm機銃 ）
搭載艇:  ・3.9m搭載艇 × 1隻 　(後に4.9m型複合作業艇 × 1隻) ・ジェミニ・ディンギー処分艇 × 1隻
レーダー:  OPS-9B 対水上捜索用
ソナー:  ZQS-2B 機雷探知機
特殊装備:  ・75式機雷処分具 S-4 ・53式普通掃海具（O型）改4 ・85式磁気掃海具 S-6 ・71式音響掃海具 S-2
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はつしま型掃海艇（はつしまがたそうかいてい、英語: Hatsushima-class minesweeper）は海上自衛隊の中型掃海艇（Mine Sweeper Coastal, MSC）の艦級。
海自で初めて自走式の機雷処分具を搭載した掃海艇であり、4次防末期から61中期防にかけて、合計で23隻が建造された。
来歴

海上自衛隊では、第3次防衛力整備計画で整備したたかみ型掃海艇（42MSC）において、イギリスのASDIC 193型およびその技術を導入したZQS-2 機雷探知機を搭載して、機雷掃討能力を導入した。しかし同型をはじめとする機雷掃討技術導入直後の掃海艇においては、いずれも機雷処分は水中処分員に依存しており、危険が大きかった。
このことから、遠隔操縦による自走式・前駆式の機雷処分具によって、機雷掃討の危険性を低減することが求められるようになった。これに応じて、第4次防衛力整備計画における中型掃海艇は、掃討能力のさらなる向上を図ることとなり、これによって建造されたのが本型である。
設計

本型は、昭和50年度計画から同62年度計画までの13年間にわたって23隻という多数が建造されているが、順次に改正を受けており、17隻の原型（50MSC）、4隻の改1型（60MSC）、2隻の改2型（62MSC）がある。
設計は、基本的には42MSCのものに基づいて、機雷処分具の搭載・運用や、上部構造物拡大（煙突の設置など）に伴う風圧側面積の増大・重心上昇に対応して拡張したものとなっており、基準排水量にして60トンの大型化となっている。また62MSCではさらに50トン大型化しており、科員居住区のベッドを2段式に変更するなど居住性改善が図られている。使用樹種は下記のとおりで、42MSCと同一である。
ベイマツ - キール・スケグ、船底縦通材、チャイン材、フレーム、外板・甲板
タモ - キール摩材、合板
また環境保全の観点から、従来の舷側排気にかえて煙突が設けられているが、この煙突と燃料タンクはガラス繊維強化プラスチック（GFRP）製とされている。
主機関は、当初は42MSCと同じ三菱製2サイクル12気筒の12ZC15/20型であったが、60MSC以降では4サイクル6気筒の6NMU-TA-Iに変更された。これは、同社のSU系列ディーゼル（S6U）を非磁性化して技術研究本部が1980年から1983年にかけて開発したもので、重量・全長は12ZC15/20より大きいが、部品数の大幅減少に伴い、信頼性・耐久性・整備性の向上および燃費低減が図られており、のちの自衛隊ペルシャ湾派遣において真価を発揮した。
掃海発電機は、当初は42MSCと同じ10ZC15/20-II型2基であったが、60MSC以降では主機と同様に6NMU-TK-II型1基に変更されている。また主発電機は、当初は80kW×3基であったが、62MSC以降では200kW×2基とされている。
装備

海上自衛隊呉史料館には下記のはつしま型掃海艇の掃討・掃海装備が展示されている。
装備 > センサ

機雷探知機としては、42MSCと同じくZQS-2 機雷探知機が搭載された。これはイギリス・プレッシー社のASDIC 193型を参考に技術研究本部が開発したもので、機雷探知用として100キロヘルツ、機雷類別用として300キロヘルツを使用することで、目標を探知すると共に確実に機雷と類別できるようになっていた。
対水上捜索レーダーとしては、40MSC（かさど型22番艇）以降および42MSCと同じく、Xバンドを使用して分解能に優れたOPS-9Bとされている。
装備 > 機雷掃討

上記の通り、本型では新開発の75式機雷処分具S-4が搭載される。これは沈底機雷の掃討を行う有線式の遠隔操作無人探査機（ROV）であり、技術研究本部によって、1968年から1972年にかけて開発された。
円盤型の機体の後方には2基の可変方向式スラスターを有しており、また機雷処分用として、下面の弾倉に処分爆雷2型を収容でき、これを海底の機雷に向けて投下して破壊する。
装備 > 機雷掃海

なお機雷処分用として、当初はエリコン20mm単装機銃を搭載していたが、53MSC以降ではJM61-M 20mm多銃身機銃に変更され、51-52MSCも昭和62年度に換装が行われた。また掃海具の揚降用としては艇尾右舷に掃海用クレーンを有するが、60MSC以降では新しい中折式のものが用いられている。
配備

1990年代半ばから掃海艇からの除籍が始まり、このうちの6隻がにいじま型掃海管制艇に転用されている。
| 計画年度 | # | 艦名 | 建造 | 起工 | 進水 | 就役 | 除籍 |
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| 昭和51年 | MSC-649 → YAS-98 | はつしま | 日本鋼管 鶴見造船所 | 1977年 （昭和52年） 12月6日 | 1978年 （昭和53年） 10月30日 | 1979年 （昭和54年） 3月30日 | 2001年 （平成13年） 7月13日 |
| 昭和52年 | MSC-650 → YAS-100 | にのしま | 日立造船 神奈川工場 | 1978年 （昭和53年） 5月8日 | 1979年 （昭和54年） 8月7日 | 1979年 （昭和54年） 12月19日 | 2002年 （平成14年） 5月23日 |
| 昭和52年 | MSC-651 → YAS-101 | みやじま | 日本鋼管 鶴見造船所 | 1978年 （昭和53年） 11月8日 | 1979年 （昭和54年） 9月18日 | 1980年 （昭和55年） 1月29日 | 2002年 （平成14年） 5月23日 |
| 昭和53年 | MSC-652 | えのしま | 日本鋼管 鶴見造船所 | 1979年 （昭和54年） 10月4日 | 1980年 （昭和55年） 7月26日 | 1980年 （昭和55年） 12月25日 | 1996年 （平成8年） 12月6日 |
| 昭和53年 | MSC-653 | うきしま | 日立造船 神奈川工場 | 1979年 （昭和54年） 5月15日 | 1980年 （昭和55年） 7月11日 | 1980年 （昭和55年） 11月27日 | 1997年 （平成9年） 3月12日 |
| 昭和54年 | MSC-654 | おおしま | 日立造船 神奈川工場 | 1980年 （昭和55年） 6月2日 | 1981年 （昭和56年） 6月17日 | 1981年 （昭和56年） 11月26日 | 1998年 （平成10年） 3月23日 |
| 昭和54年 | MSC-655 → MCL-722 | にいじま | 日本鋼管 鶴見造船所 | 1980年 （昭和55年） 8月4日 | 1981年 （昭和56年） 6月2日 | 1981年 （昭和56年） 11月26日 | 2002年 （平成14年） 3月4日 |
| 昭和55年 | MSC-656 → MCL-723 | やくしま | 日本鋼管 鶴見造船所 | 1981年 （昭和56年） 6月15日 | 1982年 （昭和57年） 6月22日 | 1982年 （昭和57年） 12月17日 | 1999年 （平成11年） 2月16日 |
| 昭和55年 | MSC-657 | なるしま | 日立造船 神奈川工場 | 1981年 （昭和56年） 5月29日 | 1982年 （昭和57年） 6月7日 | 1982年 （昭和57年） 12月17日 | 1999年 （平成11年） 6月25日 |
| 昭和56年 | MSC-658 | ちちじま | 日立造船 神奈川工場 | 1982年 （昭和57年） 6月2日 | 1983年 （昭和58年） 7月13日 | 1983年 （昭和58年） 12月16日 | 2000年 （平成12年） 3月13日 |
| 昭和56年 | MSC-659 | とりしま | 日本鋼管 鶴見造船所 | 1982年 （昭和57年） 6月30日 | 1983年 （昭和58年） 6月23日 | 1983年 （昭和58年） 12月16日 | 2000年 （平成12年） 12月1日 |
| 昭和57年 | MSC-660 → MCL-724 | ははじま | 日本鋼管 鶴見造船所 | 1983年 （昭和58年） 5月20日 | 1984年 （昭和59年） 6月27日 | 1984年 （昭和59年） 6月27日 | 2000年 （平成12年） 2月8日 |
| 昭和57年 | MSC-661 | たかしま | 日立造船 神奈川工場 | 1983年 （昭和58年） 6月7日 | 1984年 （昭和59年） 6月18日 | 1984年 （昭和59年） 12月18日 | 2001年 （平成13年） 6月4日 |
| 昭和58年 | MSC-662 | ぬわじま | 日立造船 神奈川工場 | 1984年 （昭和59年） 5月21日 | 1985年 （昭和59年） 6月5日 | 1985年 （昭和60年） 12月12日 | 2002年 （平成14年） 5月29日 |
| 昭和58年 | MSC-663 | えたじま | 日本鋼管 鶴見造船所 | 1984年 （昭和59年） 5月22日 | 1985年 （昭和60年） 6月17日 | 1985年 （昭和60年） 12月12日 | 2002年 （平成14年） 5月29日 |
| 昭和59年 | MSC-664 → MCL-725 | かみしま | 日本鋼管 鶴見造船所 | 1985年 （昭和60年） 5月10日 | 1986年 （昭和61年） 6月20日 | 1986年 （昭和61年） 12月16日 | 2008年 （平成20年） 12月17日 |
| 昭和59年 | MSC-665 | ひめしま | 日立造船 神奈川工場 | 1985年 （昭和60年） 5月16日 | 1986年 （昭和61年） 6月10日 | 1986年 （昭和61年） 12月16日 | 2004年 （平成16年） 12月16日 |
| 昭和60年 | MSC-666 → MCL-726 | おぎしま | 日立造船 神奈川工場 | 1985年 （昭和60年） 5月16日 | 1986年 （昭和61年） 6月10日 | 1986年 （昭和61年） 12月19日 | 2010年 （平成22年） 2月26日 |
| 昭和60年 | MSC-667 | もろしま | 日本鋼管 鶴見造船所 | 1986年 （昭和61年） 5月22日 | 1986年 （昭和61年） 6月10日 | 1986年 （昭和61年） 12月19日 | 2005年 （平成17年） 2月9日 |
| 昭和61年 | MSC-668 | ゆりしま | 日本鋼管 鶴見造船所 | 1987年 （昭和62年） 5月14日 | 1988年 （昭和63年） 5月13日 | 1988年 （昭和63年） 12月15日 | 2007年 （平成19年） 2月23日 |
| 昭和61年 | MSC-669 | ひこしま | 日立造船 神奈川工場 | 1987年 （昭和62年） 5月12日 | 1988年 （昭和63年） 6月2日 | 1988年 （昭和63年） 12月15日 | 2008年 （平成20年） 3月11日 |
| 昭和62年 | MSC-670 | あわしま | 日立造船 神奈川工場 | 1988年 （昭和63年） 5月12日 | 1989年 （平成元年） 6月6日 | 1989年 （平成元年） 12月13日 | 2009年 （平成21年） 3月6日 |
| 昭和62年 | MSC-671 → MCL-727 | さくしま | NKK鶴見造船所 | 1988年 （昭和63年） 5月17日 | 1989年 （平成元年） 6月2日 | 1989年 （平成元年） 12月13日 | 2013年 （平成25年） 3月21日 |
登場作品

75式機雷処分具S-4
71式音響掃海具S-2
ジャン・パスカル

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基本情報
本名:  ジャン＝テニスター・パスカル
階級:  ライトヘビー級
身長:  180cm
リーチ:  183cm
国籍:   カナダ
誕生日:   (1982-10-28) 1982年10月28日（42歳）
出身地:   ハイチ・ポルトープランス
スタイル:  オーソドックス
プロボクシング戦績
総試合数:  45
勝ち:  36
KO勝ち:  20
敗け:  7
引き分け:  1
無効試合:  1
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| 獲得メダル> 男子 ボクシング . カナダ .パンアメリカン競技大会 |
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| 銅 | 2003 サントドミンゴ | ミドル級  |
ジャン・パスカル（Jean Pascal、1982年10月28日 - ）は、カナダのプロボクサー。ハイチのポルトープランス出身。元WBC世界ライトヘビー級王者。元WBA世界ライトヘビー級レギュラー王者。プロモーターとしてジャン・パスカル・プロモーションズを主宰している。
来歴

ハイチに生まれ、幼少時にカナダのケベック州に移住した。
来歴 > アマチュア時代

2001年、北アイルランドベルファストで開催された世界選手権にライトミドル級(71kg)で出場するが準々決勝で敗退した。
2004年、アテネオリンピックアメリカ大陸予選にミドル級(75kg)で出場するが準決勝でアルフレド・アングロに敗退。アメリカ大陸最終予選で優勝を果たしオリンピック出場権を獲得した。
2004年、カナダ代表としてアテネオリンピックにミドル級で出場し、1回戦で敗退した。
アマチュア戦績は121戦103勝18敗。アドニス・ステベンソンとはアマチュア時代に2度戦い、2勝無敗の戦績。
来歴 > プロ時代

2005年2月3日、モントリオールでプロデビューし、2回TKO勝ち。
2005年12月10日、10戦目でカナダスーパーミドル級王座を獲得。
2006年9月30日、14戦目でWBCラテンアメリカスーパーミドル級王座決定戦でルーカス・グリーン・アリアスと対戦し、6回TKO勝ちで王座を獲得。同年11月18日にはNABO北米スーパーミドル級王座決定戦でジャーメイン・マッキーと対戦し、10回判定勝ちで王座を獲得。
2007年6月8日、クリスチャン・クルスに10回TKO勝ちし、NABAおよびNABF北米スーパーミドル級王座を獲得した。
2008年12月6日、22戦目で世界王座初挑戦。カール・フローチとWBC世界スーパーミドル級王座決定戦を行い、プロ初黒星となる12回判定負けを喫し王座獲得に失敗した。
2009年4月4日、パブロ・ダニエル・サモラ・ニエバスとWBOインターコンチネンタルスーパーミドル級王座決定戦を行い、5回KO勝ちを収め王座獲得に成功した。
2009年6月19日、WBC世界ライトヘビー級王者のアドリアン・ディアコヌと対戦し、5回にダウンを奪うなどして、12回3-0の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
2009年12月11日、2度目の防衛戦でアドリアン・ディアコヌと再戦し、12回3-0の判定勝ちを収め2度目の防衛に成功した。
2010年8月14日、WBC世界ライトヘビー級暫定王者でIBO世界ライトヘビー級王者のチャド・ドーソンと対戦。11回にバッティングによりドーソンが右瞼をカットし、負傷判定勝ちで王座統一に成功、同時にIBO王座の獲得に成功にした。ドーソンはプロ初黒星となった。
2010年12月18日、4度目の防衛戦でバーナード・ホプキンスと対戦。1、3回にダウンを奪いその後盛り返されるも、12回0-1（113-113、114-114、112-114）の判定で引き分けたが4度目の防衛に成功した。この試合はWBCの年間最高試合に選出された。
2011年5月21日、5度目の防衛戦で前回引き分けに終わったバーナード・ホプキンスと5ヵ月ぶりにダイレクトリマッチで再戦。試合は0-3の判定負けを喫し5度目の防衛に失敗、王座から陥落した。新王者となったホプキンスはジョージ・フォアマンの45歳9ヵ月での世界王座獲得を更新、最高齢となる46歳4ヵ月での世界王座獲得を達成した。
2013年5月15日、モントリオールのベル・センターでルシアン・ブーテと対戦する予定だったが、ブーテがスパーリング中に左手を骨折して延期された。
2014年1月18日、モントリオールのベル・センターで元IBF世界スーパーミドル級王者でNABF北米ライトヘビー級王者ルシアン・ブーテと対戦し、セコンドに就いたロイ・ジョーンズ・ジュニアのアドバイスを下に有利に戦い12回3-0（116-112、117-110、117-111）の判定勝ちを収め王座獲得に成功、WBCダイヤモンド王座獲得にも成功した。
2014年7月23日、GYMプロモーションズと袂を分かちフリー選手となることを発表、9月27日予定されていたタボリス・クラウドとの試合も中止となった。
2014年12月6日、モントリオールのベル・センターでロベルト・ボロンティと対戦し、2回2分29秒、無効試合となった。
2015年3月14日、モントリオールのベル・センターでWBAスーパー・IBF・WBO世界ライトヘビー級王者のセルゲイ・コバレフと対戦するが、3回にプロ初のダウンを奪われ、8回1分3秒TKO負けを喫し王座返り咲きに失敗した。なお、WBCはこの試合の勝者にWBC世界ライトヘビー級ダイヤモンド王座を与えると通知していた為、勝者のコバレフにはWBC世界ライトヘビー級ダイヤモンド王座が贈られた。しかし、コバレフとパスカル共にWBC世界ライトヘビー級ランキングのランク外であり、パスカルに至ってはダイヤモンド王座戦及び指名挑戦者決定戦の認定を拒みWBCへの認定料支払いを拒否したにもかかわらず、WBCがこの試合をダイヤモンド王座戦及びWBC世界ライトヘビー級王者アドニス・ステベンソンの指名挑戦者決定戦に指定したことに対し、WBOのフランシスコ・バルカルセル会長は一つの団体が一階級に多数の王者を認めることで、ファンは混乱するし世界王者の価値も損なう事になると批判の声を上げた。
2016年1月30日、モントリオールのベル・センターでWBAスーパー・WBO・IBF世界ライトヘビー級王者のセルゲイ・コバレフと10ヵ月ぶりに再戦した。この試合からトレーナーがフレディ・ローチに変わった。初回から手数で押されてしまい5回と6回にはストップ寸前まで追い詰められた。7回終了時にパスカルのダメージを重く見たセコンド陣営が棄権を申し出て試合に敗れ、王座獲得に失敗した。
2017年6月3日、モントリオールのベル・センターでWBC世界ライトヘビー級1位でWBC世界ライトヘビー級シルバー王者のエレイデル・アルバレスと対戦し、12回0-2（111-117、112-116、114-114）の判定負けを喫し王座獲得に失敗した。
2017年12月8日、フロリダ州ハイアリアで引退試合としてアーメド・エルビアリとライトヘビー級10回戦を行い、6回2分6秒TKO勝ちを収め有終の美を飾った。
2018年7月20日、引退を撤回して現役復帰をして、スティーブ・ボッセに8回TKO勝ちを収めた。
2018年11月24日、アトランティックシティのエテズス・アリーナでWBA世界ライトヘビー級王者のディミトリー・ビボルと対戦し、12回0-3（2者が109-119、111-117）の判定負けを喫し王座獲得に失敗した。
2019年8月3日、ニューヨークのバークレイズ・センターでWBA世界ライトヘビー級暫定王者のマーカス・ブラウンと対戦し、偶然のバッティングでブラウンが左瞼を大きくカットして即試合がストップとなり、パスカルが8回1分49秒3-0（3者共75-74）負傷判定勝ちを収め暫定ながら王座獲得に成功した。
2019年12月28日、アトランタのステートファーム・アリーナで元世界2階級制覇王者でWBA世界ライトヘビー級11位のバドゥ・ジャックと対戦し、12回2-1（2者が114-112、112-114）の判定勝ちを収め初防衛に成功した。
2021年5月28日、VADAによるドーピング検査でパスカルから3種類のステロイド（ドロスタノロン、ドロスタノロン代謝物、エピトレンボロン）が検出されたことで、2021年6月6日に再戦が決まっていたバドゥ・ジャック戦が中止になった。その後べつの検査でさらに、エリスロポエチン（EPO）が検出、ドロスタノロンが再検出された。
2021年7月10日、WBAはパスカルのWBA世界ライトヘビー級レギュラー王座を剥奪し、6か月間の資格停止処分を下した。
2022年11月25日、モントリオールで車で赤信号無視をしてアルコール検査も拒否したため飲酒運転の疑いで逮捕された。
2023年3月16日、ラヴァルのプレイス・ベルでミハエル・アイフェートとIBF世界ライトヘビー級挑戦者決定戦で対戦し、12回判定負けを喫した。
獲得タイトル

カナダスーパーミドル級王座
WBCラテンアメリカスーパーミドル級王座
NABO北米スーパーミドル級王座
NABA北米スーパーミドル級王座
NABF北米スーパーミドル級王座
WBOインターコンチネンタルスーパーミドル級王座
WBC世界ライトヘビー級王座（防衛4度）
IBO世界ライトヘビー級王座
NABF北米ライトヘビー級王座
WBC世界ライトヘビー級ダイヤモンド王座
WBA世界ライトヘビー級暫定王座（防衛0=レギュラー王座に昇格）
WBA世界ライトヘビー級レギュラー王座（防衛1=剥奪）
I/flancy

『i/flancy』（アイ・フランシー）は、矢井田瞳の3枚目のオリジナル・アルバム。2002年10月9日発売。発売元は東芝EMI。
解説

1年ぶりのオリジナル・アルバム。
アルバム・タイトルは、過去2枚のアルバム『daiya-monde』、『Candlize』と同様に本人による造語で、収録曲にもなっている『i can fly』のアナグラム。
制作

「i can fly」には、彼女のフェイヴァリット・シンガーであるイモージェン・ヒープがコーラスで参加している。
チャート成績

初登場時はオリコンチャート2位であったが、翌週に1位を獲得した。
ディスクジャケット

ジャケット写真はアイルランドで撮影された。
パッケージ仕様

特典付初回限定盤と通常盤の2形態で発売。初回限定盤は、ウェブ・ページにアクセス可能な「Life's Like A Love Song」ライヴ音源8cmCDシングル付。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 全作詞・作曲: Yaiko、全編曲: Diamond◆Head＆Yaiko。 | 全作詞・作曲: Yaiko、全編曲: Diamond◆Head＆Yaiko。 | 全作詞・作曲: Yaiko、全編曲: Diamond◆Head＆Yaiko。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| 1. | 「Creamed potatoes」 | Yaiko | Yaiko | 3:28 |
| 2. | 「未完成のメロディ」(後に8thシングルとしてリカット) | Yaiko | Yaiko | 3:45 |
| 3. | 「アンダンテ」(7thシングル) | Yaiko | Yaiko | 3:30 |
| 4. | 「Ring my bell」(6thシングル) | Yaiko | Yaiko | 4:20 |
| 5. | 「虹のドライブ」 | Yaiko | Yaiko | 3:52 |
| 6. | 「Change your mind」 | Yaiko | Yaiko | 3:16 |
| 7. | 「Dizzy dive」(6thシングルのカップリング曲) | Yaiko | Yaiko | 3:25 |
| 8. | 「会いたい人」 | Yaiko | Yaiko | 3:19 |
| 9. | 「i can fly」 | Yaiko | Yaiko | 5:22 |
| 10. | 「i really want to understand you」 | Yaiko | Yaiko | 4:04 |
| 11. | 「明日からの手紙」 | Yaiko | Yaiko | 4:50 |
| 合計時間: | 合計時間: | 43:11 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
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| 1. | 「Life's Like A Love Song（Live version 〜2002, 夏、大阪〜）」 |   |   |
収録曲 > タイアップ

東芝HDD&DVDレコーダー「RD-Style」、東芝「au A5304T」CMソング（M-2）
日本テレビ系「ろみひー」エンディングテーマ（M-3）
資生堂「neue Virgin Bright」CMソング（M-4）
CSニッポン キャンペーンソング（M-7）
エリク家

エリク家の紋章
エリク家（スウェーデン語：Erikska ätten）は、12世紀半ばから13世紀半ばまでの間、スヴェルケル家と競合しつつ断続的にスウェーデン王を出した王家である。家名は最初の王であるエリク9世にちなんでいる。本拠地はエステルイェートランドもしくはヴェステルイェートランドであったと考えられている。エリク10世は正式な戴冠式を行った最初のスウェーデン王とみられる。1250年のエリク11世の死により同家は断絶、王位はエリク11世の姉インゲボリの子孫であるフォルクング家に移った。
歴代スウェーデン王

1150年 - 1160年：エリク9世（聖王）
1167年 - 1195年：クヌート1世
1208年 - 1216年：エリク10世
1222年 - 1229年、1234年 - 1250年：エリク11世
1229年 - 1234年：クヌート2世
村瀬信一

村瀬 信一（むらせ しんいち、1954年（昭和29年）10月 - ）は、日本の歴史学者。専門は日本近代政治史。東京都出身。博士（文学）（東京大学・2011年）。
略歴

1978年（昭和53年）東京大学文学部日本史学科卒業。1989年（平成元年）同学大学院人文科学研究科博士課程単位取得。伊藤隆に師事。2011年(平成21年)、学位論文「明治立憲制と内閣」に対して東京大学より博士（文学）の学位を取得。
皇學館大學文学部助教授、帝京平成大学情報学部助教授を経て、現在は文部科学省教科書調査官。
著書 > 単著

『尾崎行雄』（皇學館大學出版部・講演叢書、1995年）
『帝国議会改革論』（吉川弘文館、1997年）ISBN 9784642066532
『明治立憲制と内閣』（吉川弘文館、2011年　ISBN　9784642038003）POD版 2022年　ISBN 9784642738002
『首相になれなかった男たち　井上馨・床次竹二郎・河野一郎』（吉川弘文館、2014年）ISBN 9784642038362
『帝国議会 〈戦前民主主義〉の五七年』（講談社選書メチエ、2015年）ISBN 9784062586153
『名言・失言の近現代史　上』（吉川弘文館、2024年）ISBN 9784642059916
『名言・失言の近現代史　下』（吉川弘文館、2024年）ISBN 9784642059954
著書 > 編纂史料 ほか

『木戸孝允関係文書（1・2）』同・研究会編（東京大学出版会、2005-07年）
高橋秀樹・三谷芳幸『ここまで変わった日本史教科書』（吉川弘文館、2016年）
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ドイツ  アメリカ  日本  韓国 
その他:  IdRef
RNC TODAY

| RNC TODAY |
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ジャンル:  情報番組
放送方式:  生放送
放送期間:  1990年4月9日 - 2024年3月29日
放送時間:  平日 17:15 - 18:15　（60分）
放送局:  西日本放送ラジオ
パーソナリティ:  本文当該項参照
公式サイト:  公式サイト
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RNC TODAY（アールエヌシー トゥデイ）は、西日本放送（RNCラジオ）で1990年4月9日から2024年3月29日まで放送されていたラジオ番組。
放送時間

平日17:15 - 18:15
かつてはナイターシーズン中は18:15、ナイターオフ中は18:50まで放送されていた。
JRN加盟前までは「ネットワークトゥデイ」をネットせず全編RNC発の内容だった。
概要

サブタイトルは「情報ときめき通り」。
テーマ曲は鳥山雄司「POTTED PARROT」。
2024年春の改編により同年3月29日をもって放送を終了した。後継は13-15時台の『CHIT CHAT RADIO』（金曜除く）を統廃合した『RNCイヴニング415』。
出演者

月・金曜 岸たけし
火・水曜 池田弥生
木曜 熊谷富由美
岸、池田はRNCアナウンサー
出演者 > 過去の出演者

三好義博（番組開始〜）
蓮井孝夫（番組開始〜）
大塚康子（番組開始〜RNCワイド90プラス1担当に伴い降板）
植松おさみ
森佳子
日野真
仁多田まゆみ
宮宇地美穂
菊池優
磯部恵美
野口恵
赤松美樹
杉ノ内由紀
森下由香
松田愛里
中桐康介
西崎梨乃
鴨居真理子
主な流れ

17:15　オープニング
17:20 TODAYドライビングポップス
17:30　ネットワークトゥデイ（JRN）
17:45　交通情報・天気予報
17:50　ローカル・ホットライン
18:00 TODAYトピックス
18:05　交通取り締まり情報・交通情報
18:10　最新ニュース・エンディング
主な流れ > 主なコーナー

流れは交通情報→カーチェッククイズとなっている。
交通情報の中で、鉄道は香川県内のJR4路線（予讃線・土讃線・高徳線・瀬戸大橋線）と高松琴平電気鉄道（ことでん）3路線（琴平線・長尾線・志度線）だけでなく岡山県内の在来線・岡山駅発着の新幹線も伝えられる。また道路も四国内のすべての高速道路路線の規制情報が伝えられる。
BGMは洋楽で毎日ひとりまたは1グループが出したベストアルバムの中から3曲を選曲、2 - 3曲目が流れる際に交通情報やカーチェッククイズの出題が行われる。
カーチェッククイズは三択で正解者のリスナーにはクオカードが送られる。香川県自動車整備振興会の提供。問題出題の後に振興会のCMを流している。
かつては「三菱ダイヤモンドハイウェイ」と題してニッポン放送で放送されていたコーナーをスポンサーとタイトルのみネット。三菱石油（現・ENEOS）提供だった。
この関係もあってか、1997年のJRN加盟後も多くのJRN系列局がネットしている『うわさの調査隊』（TBSラジオ）はネットされていなかった。なお、隣接の各県の局（RSKラジオ、中国放送、四国放送、南海放送、高知放送、および大阪のABCラジオなど）ではネットされていたためそちらで聴取可能だった。
香川県内のローカルニュースを伝える。
最新のスポーツ情報を伝える。
内容は香川県警の各所轄警察署管内の情報のみである。
ヨーロッパの五月祭

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: 「五月祭」はこの項目へ転送されています。東京大学の学園祭については「東京大学#五月祭」をご覧ください。
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: 「メイポール」はこの項目へ転送されています。チャイロニワシドリが作る構築物については「ニワシドリ科#メイポール」を、デリク・ブルジョワの曲については「交響曲第6番_(ブルジョワ)#メイポール」をご覧ください。
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: 「メイクイーン」はこの項目へ転送されています。ジャガイモの品種については「ジャガイモ#メークイン」をご覧ください。
五月祭前夜にウィッカーマンを焼く火
ヨーロッパの五月祭（ヨーロッパのごがつさい）とは、古代ローマの祭に由来する祭。5月1日に、豊穣の女神マイアを祭り供物が捧げられた。夏の豊穣を予祝する祭りと考えられている。現在では、ヨーロッパ各地で、キリスト教伝来以前にさかのぼる起源をもつ、春の訪れを祝う日として定着している。英語ではthe May Festival、May dayなどと呼ぶ。
概要

かつて、ヨーロッパ各地では、精霊によって農作物が育つと考えられており、その精霊は、フローラのように女神やニュンペー、女王や乙女のかたちで表現されていた。春、地域によっては夏といった、生育・繁殖の季節を迎える季節の祭りで、乙女たちや男女の結婚は象徴的なものとされ、それが五月女王（メイクィーン）や、子どもたちによる疑似的な結婚式へとつながっていった。
また、この日の前夜はヴァルプルギスの夜と呼ばれ、魔女たちがサバトを行うと言われている。シェイクスピアの『真夏の夜の夢』はこの時期が舞台とする説もある。
→詳細は「ヴァルプルギスの夜」を参照
概要 > ドイツ

ドイツ南西部の、バーデン=ヴュルテンベルク州・ツンツィンゲンでは、12歳くらいの少女が、五月の女王的存在の、天の花嫁（ウッツフェルト ブリュットリ）に扮して、案内役の女の子2人と、7、8人の少女をしたがえている。お伴の最後尾の少女はかごを下げ、天の花嫁の訪れを村の家々に告げ、かごに乳製品や、卵、果物などを受け取る。天の花嫁は、感謝を表すと同時に、その家を祝福する。一方で「冬」を表す少年たちが、黒い服を着て、体中に縄を巻き、別の地区を歩いて、少女たちと同様に口上を述べて贈り物を受け取る。しかるのちに、示し合わせておいた場所で、天の花嫁（夏）と少年（冬）との決着が始まる。「冬」の持つブナの木の枝を、花嫁が3本折り取ると、天の花嫁の勝ちとなる。子供たちは、昼食に一旦家に戻った後、午後はまた家々を回る。
ゲルマン神話によれば、天の女神フレイア（フライア）と、天空の神オーディン（ヴォーダン）の二柱の神の結婚が五月であり、この世界の繁殖をつかさどると信じられて来た。ツンツィンゲンの近くのアウッゲンでは、少女がドレスを着て花束を持ち、少年は山高帽にモーニングという結婚式の服装で、お伴と一緒に家々を回り、夏の訪れを告げる。この姿は、ヴォーダンとフライアの地上への訪問を意味する。かつては、2人の少女が白い衣装をつけ、春の女神に扮して行進した。
フランスのアルザス（エルザス）地方でも「五月のバラ」（マイレースレ）と呼ばれる女性が中心となって、同じような行事が行われる。5月はキリスト教のマリアの月であるが、フライア女神もまた、春の象徴とされた。五月女王は元々は五月の女神マヤに由来したが、マヤの像を祝うことが異教的だとして禁じられたため、未婚の女性を主役に置くようになった。この日は、メイポール（字義通りには「五月の柱」）を森から切り出して飾り、その下を人々が踊りまわる。病気や悪霊を逃れるために、生命と春の象徴である樹木を立てたのがそもそもの起こりで、モミや白樺が主に用いられる。
ドイツでは昇天祭や聖霊降臨日にこの行事をする地域もある。
概要 > イギリス

イギリスでは、この日は野山で摘んできたサンザシを飾る。また、朝露で顔を洗うと美しくなるともいわれて来た。古代からこの日は祭日であり、のちの、労働者の祝日であるメーデーもそれに由来している。この日はモリス・ダンスが行われる。男性のみ6 - 8人のグループが、黒のシルクハットに造花、白シャツと白ズボンを身につけ、緑のベルトを胸と背に交差させて踊る。脚にはたくさんの鈴がついたベルトをつけ、白いハンカチ大の布を持つ。ムーア人起源といわれてきたが、賛否両論がある。ただ、テューダー朝期の文献に、この踊りに関する記述が見える。
かつては、復活祭や聖霊降臨日にも行われていて、グループが門付けをして踊り、その祝儀を教会の基金に加えたりもした。また、弓試合や野外劇の出し物でもあった。しかし後に安息日を汚すとしてピューリタンの反撃にあい、五月女王共々衰退したが、1899年に、セシル・シャープが、コッツウォルズに残っていたモリス・ダンス (en) を目にして、調査と指導を開始した。1909年、モリス・ダンスは学校教育に、民俗舞踊として取り入れられるにいたった。
ドイツのメイポール
イギリスのメイポールダンス
モリス・ダンス
今川柊稀

| いまがわ しゅうき今川 柊稀> プロフィール |
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性別:  男性
出身地:   日本・福岡県
誕生日:  12月25日
事務所:  青二プロダクション
公式サイト:  今川 柊稀｜株式会社青二プロダクション
活動
活動期間:  2010年代 -
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
今川 柊稀（いまがわ しゅうき、12月25日 - ）は、日本の男性声優。福岡県出身。青二プロダクション所属。
略歴

青二塾東京校37期生。
人物

趣味には映画鑑賞と読書、特技には自動車整備をそれぞれ挙げている。
資格・免許はフォークリフト運転技能講習修了証、締固め用機械運転業務特別教育修了証、小型車両系建設機械運転業務特別教育修了証、普通自動車免許、普通自動二輪車免許、漢検1級。
方言は北九州弁。
出演

太字はメインキャラクター。
出演 > テレビアニメ

魔法使いの嫁（バイヤー）
バキ（会員）
賢者の孫（兵士、幕僚）
ドラえもん（テレビ朝日版第2期）（2019年 - 2021年、カラス、犬、実行委員②）
ゲゲゲの鬼太郎（第6作）（吸血鬼、たんころりん、妖怪、加牟波入道）
マギアレコード 魔法少女まどか☆マギカ外伝（街の声）
アラド:逆転の輪（研究員、ミラン・ローゼンバッハ）
ムヒョとロージーの魔法律相談事務所（四賢人）
デジモンアドベンチャー:（2020年 - 2021年、通信音声、船長、クルー、トループモン）
ONE PIECE（ナンバーズ、役人）
ちびまる子ちゃん（2020年 - 2021年、善き大人、魚屋）
装甲娘戦機（通信士、防衛隊士官）
回復術士のやり直し（狂牛族）
ゾンビランドサガ リベンジ（参加者C）
D_CIDE TRAUMEREI THE ANIMATION（クトロワグ、ドライバー、男、人々）
テスラノート（パイロット、男性2）
クレヨンしんちゃん（戦闘員B）
デジモンゴーストゲーム（2021年 - 2023年、オジサン、管理人、サラリーマン、警官、社長 他）
ニンジャラ（警備員）
恋は世界征服のあとで（師範）
忍たま乱太郎（曲芸師）
冒険者になりたいと都に出て行った娘がSランクになってた（ゴート）
婚約破棄された令嬢を拾った俺が、イケナイことを教え込む（岩石族、狼人）
逃走中 グレートミッション（2023年 - 2024年、ミイラ、マフィア、カジノ客、車掌、司令 他）
転生貴族、鑑定スキルで成り上がる（ドーソン、卵売り、荒くれB、衛兵、町人 他） - 2シリーズ
ドラゴンボールDAIMA（2024年 - 2025年、憲兵、魔人、客、カダン軍ゴブリン兵）
出演 > 劇場アニメ

鬼太郎誕生 ゲゲゲの謎（2023年）
出演 > Webアニメ

ドリフェス!R（2017年、音楽番組司会）
悪魔くん（2023年、捜査員）
出演 > ゲーム

真・三國無双8（2018年、武将）
逆転オセロニア（2018年、ヘクトール）
戦国無双5（2021年、斎藤道三）
ドラゴンボールZ カカロット（2023年）
出演 > ナレーション

EXD44（テレビ朝日）
一攫千金!?ゴールドハンター（フジテレビ）
週刊さんまとマツコ（TBS）
あなたに人生変えられました!（カンテレ）
出演 > ボイスオーバー

Nスタ
NEWS23
ビビット
報道特集
7つの海を楽しもう!世界さまぁ〜リゾート
出演 > その他コンテンツ

聞く、演じる！日本昔のおはなし 第一巻（主演）
監督

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: この項目では、監督一般について説明しています。 新約聖書に登場する「監督」、およびキリスト教における高位聖職者については「監督 (キリスト教)」をご覧ください。  海老沢泰久著の長編小説については「監督 (小説)」をご覧ください。
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: 「監督」の語義については、ウィクショナリーの「監督」の項目をご覧ください。
大リーグ野球・スーツ姿でベンチに座るコニー・マック監督（1914年）
監督（かんとく）は、多くの事柄や人々・組織などを見張ったり指導をしたりすることで、取り締まることである。転じて、それらを行う人や組織のこともいう。
分野 > スポーツ

各種スポーツにおいて全体の指示や作戦を立てる責任者、または責任者の呼称。
団体競技や個人競技においては選手個々の強化や手本などを示し、コーチの役目を兼任する場合もある（英語のcoach、head coachは、多くのスポーツにおいて日本語で言うところの「監督」の役職に相当する。監督に相当する役職にmanagerの語を当てるのは、野球やサッカー（クラブチーム）などに限られる）。
一方で役割分担が明確な場合は監督業務とコーチ業務は異なる者がそれぞれを担い、一般的にはコーチは監督の指示や方針のもとに行動することとなる。一軍と二軍等に分かれるスポーツチームにおける二軍監督は、単に自らの指揮する二軍等を勝利に導くのではなく、一軍の勝利のために選手の育成・調整を行う場を用意する役目であり、チーム全体の監督の指揮下にあるコーチと同種の職種である。監督の上にクラブ全体を統括する「総監督」またの名を「ゼネラルマネージャー」を置くクラブも存在する。
選手を起用する権限は監督に一任されている上に監督を評価する権限は選手にはないためどのスポーツでも監督批判はタブーであり、選手と監督の力関係が特殊なケースを除いて監督批判は解雇やトレードに出される直接的な事由となる。
名のある選手が引退後、その豊富な競技経験や知識を活かして、かつての名選手が監督となる事例が多い。一方で、カルロス・アルベルト・パレイラや山下正人のように、プロ選手としての経験がなくても、監督やコーチとしての才能を開花させる例もある。
プロ野球監督
日本のプロ野球監督一覧
メジャーリーグベースボールの監督一覧
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興行色の強いスポーツであるプロレスでも、長州力や二上美紀子のように現場監督の肩書き・通称を持っている者がいる。マッチメイクやアングル作成に携わる役職であり、後述の「文化における監督」に相当する。