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三木健
主な受賞歴

1989年 - 日本パッケージデザイン賞 奨励賞
1989年 - ニューヨークADC 銅賞
1992年 - 日本グラフィックデザイナー協会 新人賞
1993年 - 日本タイポグラフィ年鑑 ベストワーク賞
1993年 - ニューヨークADC 銅賞 2点受賞
1994年 - 日本タイポグラフィ年鑑 グランプリ
1994年 - 全国カレンダー展 通商産業大臣賞
1995年 - ドイツカレンダー展 銀賞
1995年 - 日本タイポグラフィ年鑑 ベストワーク賞
1995年 - 京急百貨店シンボルマーク 国際指名コンペ 一等
1997年 - デザインフォーラム97 銅賞
1997年 - Asia Pacific Posters Exhibition 1997 Regional Council Poster Award
1997年 - ニューヨークADC 銅賞
1998年 - 東京タイポディレクターズクラブ 会員銅賞
1998年 - 日本タイポグラフィ年鑑 ベストワーク賞
1998年 - ニューヨークADC 銅賞
1998年 - ドイツカレンダー展 銀賞
2000年 - The International Design Magazine Interactive Media Design Review 銅賞
2001年 - 日本タイポグラフィ年鑑 審査員賞
2002年 - 日本タイポグラフィ年鑑 審査員特別賞
2004年 - 日本グラフィックデザイナー協会 ベストワーク賞
2006年 - 第8回世界ポスタートリエンナーレ トヤマ2006 銀賞
2008年 - ドイツカレンダー展 銅賞
2015年 - 亀倉雄策賞
パーマネントコレクション

サントリーミュージアム
富山県立近代美術館
Museen für Kunst und Gewerbe  / Hamburg
The Chicago Athenaeum  / Chicago など国内外多数
著書

三木健作品集（SelectedWorks1994-2002KenMiki） amusartspress 2003
Graphic Wave 3（共著）ggg トランスアート 1999 など
1972年ミュンヘンオリンピックの馬術競技

1972年ミュンヘンオリンピックの馬術競技（1972ねんミュンヘンオリンピックのばじゅつきょうぎ）は、1972年8月28日から9月11日まで行われた。
各国メダル数

| 順 | 国・地域 | 金 | 銀 | 銅 | 計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  西ドイツ (FRG) | 2 | 1 | 2 | 5 |
| 2 |  イギリス (GBR) | 2 | 1 | 0 | 3 |
| 3 |  イタリア (ITA) | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 4 |  ソビエト連邦 (URS) | 1 | 1 | 0 | 2 |
| 5 |  アメリカ合衆国 (USA) | 0 | 2 | 1 | 3 |
| 6 |  スウェーデン (SWE) | 0 | 0 | 2 | 2 |
競技結果

| 種目 | 金 | 銀 | 銅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 馬場馬術個人 |  リゼロット・リンゼンホッフ 西ドイツ (FRG) |  エレーナ・ペチュシュコワ ソビエト連邦 (URS) |  ヨーゼフ・ネッケルマン 西ドイツ (FRG) |
| 馬場馬術団体 |  ソビエト連邦 |  西ドイツ |  スウェーデン |
| 障害飛越個人 |  グラツィアーノ・マンチネッリ イタリア (ITA) |  アン・ムーア イギリス (GBR) |  ニール・シャピロ アメリカ合衆国 (USA) |
| 障害飛越団体 |  西ドイツ |  アメリカ合衆国 |  イタリア |
| 総合馬術個人 |  リチャード・ミード イギリス (GBR) |  アレッサンドロ・アルジェントン イタリア (ITA) |  ヤン・イェンソン スウェーデン (SWE) |
| 総合馬術団体 |  イギリス |  アメリカ合衆国 |  西ドイツ |
MAGICAL DESTROYER

「MAGICAL DESTROYER」（マジカル・デストロイヤー）は、愛美の3rdシングル。2023年4月26日にKING AMUSEMENT CREATIVEから発売。
概要

表題曲「MAGICAL DESTROYER」は、愛美もブルー役で出演しているJUN INAGAWA原案のオリジナル・アニメ『魔法少女マジカルデストロイヤーズ』のオープニングテーマ、またInterFMで放送されているラジオ番組『伊織もえのACGライブちゅう！』2023年5月エンディングテーマとして起用された。作詞はアニメの原案者であるJUN INAGAWAとラッパーのJUBEEが共作、作曲・編曲・サウンドプロデュースは上田剛士（AA=、THE MAD CAPSULE MARKETS）が手掛けている。
「MAGICAL DESTROYER」のミュージック・ビデオは、アニメの内容とリンクさせたものになっており、荒廃した秋葉原でオタクを救うべく未知の敵と戦う女子高生の姿を描いている。ディレクターは加藤尚祐が務め、愛美のミュージック・ビデオでは初めてCGを駆使して制作された。
表題曲はフィジカルでの発売に先駆け、4月8日より先行配信が開始された。
フィジカルは、M-CARD（特典コンテンツのダウンロード・カード）全5種類の内1枚が付属する初回限定盤（KICM-92133）、CDのみの通常盤（KICM-2133）の2種類で発売。またキンクリ堂限定でJUN INAGAWAコラボセット（通常盤CDにJUN INAGAWA描き下ろしイラストをプリントしたロングスリーブTシャツとアザージャケットステッカーが付属する。）LサイズT-シャツ版（ECB-1594）、XXLサイズT-シャツ版（ECB-1595）が発売された。
収録内容

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「MAGICAL DESTROYER」 | JUN INAGAWA、JUBEE | TAKESHI UEDA | TAKESHI UEDA | 3:47 |
| 2. | 「君こそ僕の世界だった」 | KITA. | KITA. | KITA.、石本大介 | 4:17 |
| 3. | 「エスケープ」 | 愛美 | 川崎智哉 | 川崎智哉 | 3:18 |
| 4. | 「MAGICAL DESTROYER」(Instrumental) |   |   |   | 3:47 |
| 5. | 「君こそ僕の世界だった」(Instrumental) |   |   |   | 4:17 |
| 6. | 「エスケープ」(Instrumental) |   |   |   | 3:16 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 22:42 |
アガタ

アガタ（Agata）は、ヨーロッパ系の女性名。英語ではアガサ、ドイツ語などではアガーテとなる。「良い」「善い」を意味する古代ギリシャ語のアガトス  ἀγαθός (agathós) に由来する。
シチリアのアガタ - キリスト教の聖人。古代ローマ時代の殉教者。
アガタ・オズドバ - ポーランドの柔道選手。
アガタ・クリゲル - ポーランドのフィギュアスケート選手。
アガタ・サビツカ - ポーランドのバレーボール選手。
アガタ・ズベル - ポーランドの声楽家、作曲家。
アガタ・ブゼク - ポーランドの女優・モデル。
アガタ・ムロズ - ポーランドのバレーボール選手。
アガタ・ベドナルズク - ブラジルのビーチバレー選手。
人名以外

アガタ気象観測所
オクラホマ州副知事

オクラホマ州副知事 (Lieutenant Governor of Oklahoma) は、アメリカ合衆国オクラホマ州の副知事である。
一覧

| # | 氏名 | 任期 | 政党 | 知事 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ジョージ・W・ベラミー | 1907年 - 1911年 | 民主党 | チャールズ・N・ハスケル |
| 2 | J・J・マカレスター | 1911年 - 1915年 | 民主党 | リー・クルース |
| 3 | マーティン・E・トラップ | 1915年 - 1923年 | 民主党 | ロバート・L・ウィリアムズ ジェームズ・B・A・ロバートソン ジョン・C・ウォルトン |
|  | 空席 | 1923年 - 1927年 |  | マーティン・E・トラップ |
| 4 | ウィリアム・J・ホロウェイ | 1927年 - 1929年 | 民主党 | ヘンリー・S・ジョンストン |
|  | 空席 | 1929年 - 1931年 |  | ウィリアム・J・ホロウェイ |
| 5 | ロバート・バーンズ | 1931年 - 1935年 | 民主党 | ウィリアム・H・マレー |
| 6 | ジェームズ・E・ベリー | 1935年 - 1955年 | 民主党 | E・ W・マーランド レオン・C・フィリップス ロバート・S・カー ロイ・J・ターナー ジョンストン・マレー |
| 7 | カウボーイ・ピンク・ウィリアムズ | 1955年 - 1959年 | 民主党 | レイモンド・D・ゲイリー |
| 8 | ジョージ・ナイ | 1959年 - 1963年 | 民主党 | J・ハワード・エドモンドソン |
| 9 | レオ・ウィンターズ | 1963年 - 1967年 | 民主党 | ヘンリー・ベルモン |
| 10 | ジョージ・ナイ | 1967年 - 1979年 | 民主党 | デューイ・F・バートレット（共和党） デイヴィッド・ホール デイヴィッド・L・ボーレン |
| 11 | スペンサー・バーナード | 1979年 - 1987年 | 民主党 | ジョージ・ナイ |
| 12 | ロバート・S・カー3世 | 1987年 - 1991年 | 民主党 | ヘンリー・ベルモン |
| 13 | ジャック・ミルドレン | 1991年 - 1995年 | 民主党 | デイヴィッド・ウォルターズ |
| 14 | メアリー・フォーリン | 1995年 - 2007年 | 共和党 | フランク・キーティング ブラッド・ヘンリー（民主党） |
| 15 | ジャリ・アスキンズ | 2007年 - 2011年 | 民主党 | ブラッド・ヘンリー |
| 16 | トッド・ラム | 2011年 - 現在 | 共和党 | メアリー・フォーリン |
ネルノダ

| --- | --- |
販売会社:  ハウスウェルネスフーズ
種類:  清涼飲料水（機能性表示食品）
販売開始年:  2019年
完成国:   日本
テンプレートを表示
ネルノダは、ハウスウェルネスフーズが販売している機能性表示食品である。
概要

2019年3月4日より全国で発売されている機能性表示食品である。睡眠の質の向上に役立つ機能があることが報告されているGABAを配合しており、睡眠の質を向上を計りたい人向けに開発され、販売している。GABA100ミリグラムの他、ヒハツ抽出物15ミリグラムとショウガ抽出物4ミリグラムのスパイス抽出物を配合している。
商品一覧

ネルノダ（しょうがオレンジ味、容量100ミリリットル）
無果汁
ネルノダ粒タイプ（1袋、10袋）
コマーシャル

2019年3月29日より、遠藤憲一が出演しているネルノダのコマーシャルである「ネルノダ 遠藤憲一登場 スッキリした目覚め」篇と、「ネルノダ 遠藤憲一 眠りの深さ」篇が放映を開始した。ナレーションは日髙のり子が担当。CM放映にあたりオリジナルソング"ネルノダの歌"が制作された。元はRock-A-Bye-Babyというイギリスの子守唄で、CM用に作られた替え歌である。この楽曲には製品特徴を表現するために人をリラックスさせる効果があるという周波数"528 Hz"が使用されている。
笠取山

笠取山（かさとりやま、かさどりのやま）
笠取山 (奥秩父) - 埼玉県と山梨県の県境にある山 。
笠取山 (村上市) - 新潟県村上市にある。標高742m。
笠取山 (佐渡市) - 新潟県佐渡市にある。標高408m。別名、村菅山（むらすげやま）。
笠取山 (三重県) - 三重県伊賀市にある。標高842m。
笠取山 (京都府) - 京都府宇治市にある。標高370m。
笠取山 (愛媛県) - 大川嶺を参照。愛媛県喜多郡内子町と上浮穴郡久万高原町の境にある大川嶺連峰の最高峰。標高1562m。
オニタビラコ属

オニタビラコ属 (Youngia) はキク科に所属する属の1つ。
黄色の舌状花のみからなる頭状花序をつける。小花は数個から20くらい。総苞は内外2列、外側は小さく、全体は円柱形、基部が果実時に竜骨形に隆起する。痩果は長楕円形でやや扁平、先端は細くなって多数の冠毛がある。近いものにノゲシ属があるが、ノゲシ属のものは冠毛の基部が互いに癒合し、まとまってはずれる特徴がある。
アジアに20種、日本には以下の4種がある。
種

オニタビラコ Y. japonica
ヤクシソウ Y. denticulata
クサノオウバノギク Y. chelidoniifolia
イワヤクシソウ（ナガバヤクシソウ） Y. yoshinoi - 絶滅危惧種
趙栻

趙 栻（ちょう しょく、1111年 - 1128年）は、北宋の徽宗の第17皇子（夭逝を除いて第14皇子）。
経歴

美人楊氏（後に修容嬪を授けられ、また賢妃を追贈された）の子として政和元年（1111年）6月に生まれた。同母姉に順淑帝姫がいる。同年9月、広国公の位を授けられた。政和3年（1113年）正月、太保の官職を授けられた。宣和7年（1125年）2月、南康郡王を再授された。靖康元年（1126年）4月、和王を加授された。
靖康の変後、金に連行され、金の天会6年（南宋の建炎2年、1128年）に、異母兄の趙㮙に殺害された。
家族

婚約者：李舜英（1110年 - ?） -  金に連行され、完顔希尹の次婦となった。
妻：劉氏 - 金で結婚した。
女子：趙氏 - 南宋で高宗に楽平県主を授けられ、杜安石と結婚した。
女子：趙氏（1129年 - ?） - 遺腹児。劉氏の娘。金で王安と結婚した。
伝記資料

『靖康稗史箋證』
『宋会要輯稿』
空気電池

空気電池(くうきでんち)とは正極活物質として空気中の酸素、負極活物質として金属を用いる電池の総称である。金属空気電池とも呼ばれ、燃料電池の一種として分類される。
概要

正極には表面積を増やすため多孔質にしたガス拡散電極が用いられる。負極に亜鉛を使用した電池が古くから利用されており、近年アルミニウム、マグネシウム、リチウム等を用いる形式が注目されている。充電は充電専用電極または負極と電解液を交換するメカニカルチャージが使用される。現在利用されている方式としてはシールで密封した状態で提供され、使用開始時にシールを剥がし空気穴をあけることで放電が始まる一次電池の乾電池形式のものだが、負極の活物質を補充することで燃料電池としての性格も持たせられるため、電気自動車向けとして近年研究が進められている。
特徴

正極側の活物質が酸素なので電池容器内に正極活物質を充填する必要が無い。そのために電池容器内の大部分の空間に負極側活物質を充填することができ、放電容量を大きくすることができる。これは原理的に化学電池の中で最も大きなエネルギー密度にできることを意味する。そのため、同規模の体積の場合リチウムイオン電池と比べても大容量化が可能である。一方、正極は空気を取り入れるので構造が複雑になる。電解液が徐々に蒸発するので密閉化(シールドバッテリー)が困難。
放電容量の比較

負極活物質となる金属によって電池としての性能は異なる。2010年において自動車向けに使用される一般的なリチウムイオン電池は200Wh/kg程度であるため、重量あたりの電気容量は飛躍的に増大しうる。
| 金属/空気電池 | 計算上の開放電圧, V | 理論上の貯蔵エネルギー Wh/kg (酸素を含む) | 理論上の貯蔵エネルギー Wh/kg (酸素を含まない) |
| --- | --- | --- | --- |
| Li/O2 | 2.91 | 5200 | 11140 |
| Na/O2 | 1.94 | 1677 | 2260 |
| Ca/O2 | 3.12 | 2990 | 4180 |
| Mg/O2 | 2.93 | 2789 | 6462 |
| Al/O2 | 2.71 | 4300 | 8100 |
| Zn/O2 | 1.65 | 1090 | 1350 |
実用化への課題

空気亜鉛電池が古くから利用されているにもかかわらず、他のよりエネルギー密度の高い金属を用いた空気電池の実用化への道は険しい。詳しくは個々の記事に記載されているので、本記事では全般的な課題を述べる。
正極の高性能化
空気中から酸素を吸収しこれを水酸化物イオンに変換する必要があり、イオン化傾向の高い金属を利用する負極と比べてイオン化の進行速度が劣り、電池全体のボトルネックになりやすい。これが電気自動車向けなどの単位重量あたりの出力を向上させる際に大きな課題となる。これに対し多孔質炭素電極に対してフッ素化合物を含有させることで酸素溶解性を向上させる方式が提案されている。
自動車向けに実用化する場合、交換式金属電極の規格化が必要
電極交換式とする場合、放電したあとの金属電極を精錬して再び金属電極とするために多大なエネルギーが必要となる
金属を再生する必要エネルギーが大きくエネルギー収支上問題があるだけでなく、工業レベルで安価に再生する技術的な目処も立っていない状況である
二次電池化への課題

充電すると負極活物質の化学的性質が不安定になるため、充電サイクルを稼ぐことが難しい
充電時に負極の金属がデンドライト（金属樹）成長を起こすため短絡が生じる
充電効率が悪い
一次電池なら容積のギリギリまで金属を充填できるが二次電池は余裕が必要
空気極に使用している炭素材料が酸化消耗してしまう
二次電池化への課題 > 課題への対策

機械式充電方式。放電後、新しい負極に物理的に入れ替える
電気式充電より容易だが、リサイクルのためのインフラが必要
三電極方式。放電では多孔質炭素材料が使用され、充電では非酸化性の多孔質金属材料などを自動で切り替える。
空気極へWC、Coなど酸素過電圧を低下させる物質を添加する
耐酸化性のある触媒を添加する
主な空気電池

空気亜鉛電池　補聴器の電源等に使用される。
空気鉄電池
空気アルミニウム電池
空気マグネシウム電池
リチウム・空気電池
燃料電池
ドイツの風力発電

シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州、ディトマルシェン（英語版）、ノイエンキルヒェン（英語版）近郊の集合型風力発電施設
エネルコン社製E70-4の立ち上げ
ドイツの風力発電ではドイツにおける風力発電について述べる。2011年時点で、ドイツの風力発電の設備容量は29,075MWであり、風力由来の電力はドイツの総電力の7.7％を占めている。EWEA（英語版）によれば、ドイツの電力需要に占める風力発電の設備容量は2010年末時点で9.3%、2011年末時点で10.6%であった。
国内に21,607機の風力発電機が設置されており、ドイツはさらに多くの発電機の設置を計画している。2011年時点で、ドイツ連邦政府は特に洋上風力発電の利用に焦点を当てた再生可能エネルギーの商業化（英語版）を増大させる新しい計画に取り組んでいる。北海洋上で生産された電気を需要の高いドイツ南部の工業地域に送電するための十分な送電線容量の開発が主な課題となっている。
概要

2010年時点で、風力発電産業はドイツで96,100の雇用を提供しており、風力システムは輸出も行われている。2006年に設置されたFuhrländer Wind Turbine Laasowは2012年まで世界でもっとも高い風力発電機として知られていた。
ドイツでは全国的に多くの人々が民間集合型風力発電所に投資しており、中小規模の企業が新分野で成功裏に経営し、2008年には9万人を雇用しており、ドイツの電力の8%を生産している。ドイツでは風力発電は広く社会的に受容されている。
リパワリング

ドイツでは旧式の風力発電機を新型の数メガワットクラスの発電機に再転換するリパワリング（英語版）が行われている。新型発電機は風力をより効率的に利用し、同じ面積からより多くの電力を得ることができる。また、従来型の発電所と類似した接続法を利用するため、より優れた送電網との統合を提供する。
洋上風力発電

ドイツにおいて洋上風力発電は大きな可能性がある。海上での風速は陸用よりも70〜100%も早く、より変化が少ない。現在、海上風力の潜在能力をフル活用して電気を生産する新世代の5MW以上の大型風力発電機の開発が進められており、プロトタイプが利用可能になっている。新技術が持つ初期の困難が克服されれば、費用対効果の高い洋上風力発電の運用が可能となると考えられている。
2009年7月15日、最初の洋上風力発電機の建設が完成した。この発電機は北海のアルファ・ヴェントス洋上風力発電所（英語版）の計12基の発電機の最初の1基であった。
2011年の東日本大震災による福島第一原子力発電所事故の後、ドイツ政府は特に洋上風力発電に焦点を当てた再生可能エネルギーの商業化加速を見込む新しい計画に取り組んでいる。計画では、大型の風力発電機が陸上よりもより恒常的に強い風が吹き、巨大な発電機でも住民を気にしないで済む海岸線から遠く離れた場所に建てられる。この計画はドイツの化石燃料や原子力由来の電力への依存を減らすことを狙っている。ドイツ政府は2020年までに7.6GW、2030年までに26GWの導入を計画している。
主な課題は北海で生産された電気を電力需要の大きいドイツ南部の工業地域に運ぶために十分な送電線容量がないことである。
エネルギー転換

2010年に"Energiewende"政策がドイツ政府に取り入れられ、これは風力発電などの再生可能エネルギーの大幅な拡大をもたらした。ドイツの再生可能エネルギーのシェアは1999年の5%から2010年には17%に増加しており、OECD平均の18%に近い値を達成している。生産者は20年間一定の固定価格買取制度が保障されており、固定収入が担保されている。エネルギー協同組合が設立され、制御と利益の脱集中化の努力が行われた。一方大手電力企業は再生可能エネルギーでは企業規模に不釣合いなほどシェアが小さい。
原子力発電所は閉鎖される計画であり、稼動を続ける9基も2022年までにできる限り早期に稼動を停止し閉鎖される計画である。原子力発電所への依存の軽減は、これまで化石燃料やフランスからの電力の輸入の増大という結果を招いた。再生可能エネルギーの効率的な採用を阻害する一つの要因は、市場へ電力をもたらす電力インフラへの投資の不足である。それぞれの州は新電力線の建設に異なった観点を持っている。
産業界では相場が固定されているためEnergiewendeの費用増加は消費者に転嫁され、一般消費者の電力価格が上昇している。2013年時点でドイツは欧州でも電力価格が最も高い国の一つとなっている。
現況

近年の風力発電容量と発電量は以下のとおりである
| 年 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 設備容量 (MW) | 55 | 106 | 174 | 326 | 618 | 1,121 | 1,549 | 2,089 | 2,877 | 4,435 |
| 発電 (GW·h) | 71 | 100 | 275 | 600 | 909 | 1,500 | 2,032 | 2,966 | 4,489 | 5,528 |
| 使用電力に占める割合 (%) | 0.01 | 0.02 | 0.05 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.8 | 1.0 |

| 年 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 設備容量 (MW) | 6,097 | 8,750 | 11,989 | 14,604 | 16,623 | 18,390 | 20,579 | 22,194 | 23,826 | 25,703 |
| 発電 (GW·h) | 7,550 | 10,509 | 15,786 | 18,713 | 25,509 | 27,229 | 30,710 | 39,713 | 40,574 | 38,639 |
| 使用電力に占める割合 (%) | 1.3 | 1.8 | 2.7 | 3.1 | 4.2 | 4.4 | 5.0 | 6.4 | 6.6 | 6.7 |

| 年 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |  |  |  |  |  |  |
| 設備容量 (MW) | 27,191 | 29,075 | 31,332 | 34,633 |  |  |  |  |  |  |
| 発電 (GW·h) | 37,793 | 48,883 | 50,670 | 53,400 |  |  |  |  |  |  |
| 使用電力に占める割合 (%) | 6.2 | 7.7 |  |  |  |  |  |  |  |  |
洋上のみ
| 年 | 2009 | 2010 | 2011 |
| --- | --- | --- | --- |
| 発電 (GW·h) | 38 | 174 | 560 |
| 使用電力に占める割合 (%) | 0.1 | 0.5 | 1.2 |
現況 > 州

ザクセン＝アンハルト州では2011年に生産されたエネルギーの48.11%が風力によるものであった。
2011年時点の正味電力消費量における風力由来の電力生産のシェアは以下のようになっている
| 州 | タービン数 | 設備容量 [MW] | 正味電力消費量におけるシェア [%] |
| --- | --- | --- | --- |
|  ザクセン＝アンハルト州 | 2,352 | 3,642.31 | 48.11 |
|  ブランデンブルク州 | 3,053 | 4,600.51 | 47.65 |
|  シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州 | 2,705 | 3,271.19 | 46.46 |
|  メクレンブルク＝フォアポンメルン州 | 1,385 | 1,627.30 | 46.09 |
|  ニーダーザクセン州 | 5,501 | 7,039.42 | 24.95 |
|  テューリンゲン州 | 601 | 801.33 | 12.0 |
|  ラインラント＝プファルツ州 | 1,177 | 1,662.63 | 9.4 |
|  ザクセン州 | 838 | 975.82 | 8.0 |
|  ブレーメン州 | 73 | 140.86 | 4.7 |
|  ノルトライン＝ヴェストファーレン州 | 2,881 | 3,070.86 | 3.9 |
|  ヘッセン州 | 665 | 687.11 | 2.8 |
|  ザールラント州 | 89 | 127.00 | 2.5 |
|  バイエルン州 | 486 | 683.60 | 1.3 |
|  バーデン＝ヴュルテンベルク州 | 378 | 486.38 | 0.9 |
|  ハンブルク | 60 | 53.40 | 0.7 |
|  ベルリン | 1 | 2.00 | 0.0 |
| 北海洋上 | 31 | 155.00 |  |
| バルト海洋上 | 21 | 48.30 |  |
| 合計 | 22,297 | 29,075.02 | 9.9 |
註

↑  Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (February 2012). “Die Energiewende in Deutschland”. p. 4. 2012年3月23日閲覧。
↑  Wind in power 2011 European statistics EWEA（英語版） February 2012, pages 4 and 11
↑  Wind in power 2010 European statistics EWEA February 2011, page 11
1 2  “Wind energy in Germany”. 2011年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月25日閲覧。
↑  “72,6 Gigawatts Worldwide” (PDF).   Wind Energy Barometer (February 2007). 4 July 2007閲覧。
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1990年から2011年のドイツの風力状況、名目設備容量が赤、平均発電量が青で示されている
ドイツの大規模風力発電所の地図
佐々木亮輔

佐々木 亮輔（ささき りょうすけ、1993年3月6日 - ）は、岩手県盛岡市出身のハンドボール選手。日本ハンドボールリーグの豊田合成所属。
経歴

盛岡市立黒石野中学校時代の2007年に岩手県選抜として出場した、第16回JOCジュニアオリンピックカップ2007ハンドボール大会では「オリンピック有望選手」に選ばれた。
中学卒業後は岩手県立不来方高等学校へ進学。2009年に日本代表U-19候補に選ばれ、2010年に第4回男子ユースアジア選手権の日本代表U-19に選出された。
高校卒業後は日本体育大学へ進学。2012年に第13回男子ジュニアアジア選手権の日本代表に選ばれた。
2013年は第1回U-22東アジア選手権の日本代表に選出された。
2015年1月に日本ハンドボールリーグの豊田合成へ加入。2014-15年シーズンは2試合に出場した。
2015-16年シーズンは3試合の出場にとどまった。
2016-17年シーズンは全試合で出場登録された。
2017年7月の日韓戦で日本代表に初選出された。
2018年1月に第18回アジア選手権の日本代表に選出。
詳細情報 > 年度別成績

| 年 | チーム | 試合 | FS 阻止 | 率 | 7m 阻止 | 率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014-15 | 豊田合成 | 2 | 4/6 | .667 | 1/7 | .143 |
| 2015-16 | 豊田合成 | 3 | 3/19 | .158 | 0/1 | .000 |
| 2016-17 | 豊田合成 | 16 | 5/22 | .227 | 0/5 | .000 |
| 2017-18 | 豊田合成 | 24 | 257/771 | .333 | 2/7 | .286 |
| 2018-19 | 豊田合成 | 14 | 12/39 | .308 | 0/6 | .000 |
| JHL：5年 | JHL：5年 | 59 | 281/857 | .328 | 3/26 | .115 |
各年度の太字はリーグ最高
詳細情報 > JHLプレーオフ

| 年 | チーム | 試合 | FS 阻止 | 率 | 7m 阻止 | 率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017-18 | 豊田合成 | 大同特殊鋼戦 (1stステージ) | 17/41 | .415 | 0/0 | - |
| 2018-19 | 豊田合成 | トヨタ車体戦 (2ndステージ) | - | - | - | - |
詳細情報 > 背番号

24 (2015年 - )
酆侯

| 酆侯 |
| --- | --- |
 酆
 初代侯
王朝:  酆
都城:  酆
父:  文王
酆侯（ほうこう）は、酆の君主。周の文王の十七男。
歴史書の記述

『姓纂』によると酆氏の姓の由来は文王の十七男の酆侯が国名を姓にしたこととある。
『通志』「氏族略・以国為氏」によると、文王の十七男が酆に受封されて、酆侯を名乗り、国名を氏としたとある。
『辞海』の注釈によると、酆侯の地は鄠であり、長安の西南の澇水の東岸に位置する。夏代にが扈国が存在し、秦代に鄠邑、漢代に鄠県が置かれた。現在の陝西省西安市鄠邑区とある。
『春秋大事表』巻五では、酆は殷の崇侯虎の地であり、文王が崇を滅ぼすと酆邑を作り、武王の弟の酆侯を封じられたとある。
立元正一

立元 正一（たてもと しょういち、1929年4月28日 - 2019年9月12日）は、日本の経営者。住友大阪セメント社長、会長を務めた。
経歴

富山県出身。1953年に東京大学法学部法律学科を卒業し、同年に住友金属工業に入社。1982年6月に取締役に就任し、1986年6月に常務を経て、1988年6月に住友セメント(のちの住友大阪セメント)副社長に就任し、1990年6月に社長に昇格。1998年6月に会長に就任し、2004年6月から相談役を務めた。
1999年4月に勲二等瑞宝章を受章。
2019年9月12日病気のために死去。90歳没。
エラトー (アルメニア)

アルタクシアス朝の女王、エラトー
エラトー（Erato）または女王エラトー（Queen Erato）は、アルメニア王国の王女で、アルタクシアス朝（英語版）の一員。彼女は、紀元前10年から紀元前2年まで、兄かつ夫であるティグラネス4世と共に、アルメニアにおけるローマの傀儡的な支配者を務めた。
福亮

福亮（ふくりょう）は、飛鳥時代に日本で活動した中国（呉）出身の仏教僧侶。日本の三論宗の祖の一人である智蔵の父。俗姓は熊凝（くまごり）。
略歴

飛鳥時代に呉から息子・智蔵と共に来日。元興寺で慧灌に三論を学ぶ。大化元年（645年）に仏教興隆の詔が出された際には、十師に任じられた。
斉明天皇4年（658年）に藤原鎌足に招かれ山階寺で『維摩経』を講じた。これは後の興福寺維摩会の起源となった。
脚注・出典

↑  福亮とは - コトバンク/日本人名大辞典（講談社）
酈波

| 酈波 |
| --- | --- |
生誕:   (1972-04-17) 1972年4月17日（52歳）  中国 江蘇省鎮江市丹陽市
住居:  江蘇省南京市
国籍:   中国
民族:  漢族
出身校:  南京師範大学
職業:  古典文学学者
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| 酈波> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  酈波
簡体字：:  郦波
拼音：:  Lì Bō
英語名：:  Li Bo
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酈波（1972年4月17日—）は、中華人民共和国の古典文学学者。現在は南京師範大学人文学院の教授、碩士生導師。中国の古典文学が専門。
略歴

1972年4月17日、江蘇省鎮江市丹陽市に生まれた。南京師範大学卒業。
2007年は、江蘇城市頻道『万家灯火』の司会を務めた。
2009年10月、中国中央テレビの番組「百家講壇」で『大明名臣：風雨張居正』というシリーズレクチャーを行った。
2013年11月、中国中央テレビの番組「百家講壇」で『大明脊梁張居正』というシリーズレクチャーを行った。
2015年の暑假、中国中央テレビの番組「百家講壇」で『千古愛情之相聚在星空下』というシリーズレクチャーを行った。
2016年1月1日、貴州衛視（中国語版）の番組『最愛是中華』を進めている酈波。
著書

『五代前の那些愛』東方出版社、2008年2月1日。ISBN 9787506030540。
『宋元明清那些愛』東方出版社、2008年8月1日。ISBN 9787506032223。
『風雨張居正』中国民主法制出版社有限公司、2009年10月1日。ISBN 9787802196513。
『酈波評説曽国藩家訓（上）』中国民主法制出版社有限公司、2012年2月1日。ISBN 9787802197800。
『酈波批量曽国藩家訓（下）』中国民主法制出版社有限公司、2012年1月1日。ISBN 9787802199712。
『丹心報国：酈波評説于謙』工人出版社、2016年6月1日。ISBN 9787500864004。
『救時宰相于謙』中国民主法制出版社有限公司、2010年8月1日。ISBN 9787802197442。
『曽国藩教子十法』復旦大学出版社、2015年7月1日。ISBN 9787309114348。
『中華家訓智慧』新蕾出版社、2014年7月1日。ISBN 9787530760390。
『千古名相：酈波評説張居正』工人出版社、2016年6月1日。ISBN 9787500863991。
『清正為官：酈波評説海瑞』工人出版社、2016年6月1日。ISBN 9787500863984。
『大明戦神：酈波評説戚継光』工人出版社、2016年6月1日。ISBN 9787500863977。
『王世貞文学研究』中華書局、2011年12月1日。ISBN 9787101084276。
ニウエの在外公館の一覧

ニウエの在外公館の地図   ニウエ   ニウエの在外公館がある国
ニウエの在外公館の一覧では、ニウエが設置している在外公館（外交使節団）を挙げる。ニウエはオセアニアの小国である。ニウエはニュージーランドと自由連合を結んでいるが、それと同時にニウエは2015年の時点で12か国と外交関係を持つ。
ニウエは自治されているがそれと同時に、ニュージーランドが国防と外務をニウエの要請に応じて対処している。国際連合においてニウエは"Non-member State"に分類されている。そして1994年、ニュージーランドからの宣言により、ニウエの外交責務が進展したことを受けて、国際連合事務局はニウエに条約を締結する能力が完全にある事を認めた、条約にニウエと言う名前を署するようになった。ニュージーランドに在外公館（高等弁務官事務所 / high commission）がある。元々ニウエと関係を持っていたことから、2001年にニュージーランドはニウエの在外公館とその職員によって享受される外交特権を成文化した特別法を成立させた。ニウエは欧州連合とUNESCOの政府代表部も持っている。欧州連合の政府代表部は、2000年に欧州連合加盟諸国とアフリカ・カリブ海・太平洋諸国(ACP)との間で調印されたコトヌー協定の後で設立された。
オセアニア

ニュージーランド
ウェリントン（高等弁務官事務所）
国際機関

ブリュッセル（欧州連合への政府代表部）
パリ（UNESCOへの政府代表部）
ウェリントンにあるニウエの高等弁務官事務所
三谷信

三谷 信（みたに まこと、1925年（大正14年）3月4日 - 2000年（平成12年）7月5日）は、日本の実業家。作家・三島由紀夫の幼少・青少年期の無二の親友。『仮面の告白』の草野のモデル。同書の園子のモデルは妹・三谷邦子。
来歴

学習院初等科から学習院中等科を経て、1944年（昭和19年）9月に学習院高等科を卒業するまで、14年間にわたり三島の同級生の親友であった。1944年（昭和19年）9月から1945年（昭和20年）9月まで幹部候補生として兵役に就いた。
1948年（昭和23年）3月、東北帝国大学（現・東北大学）法学部を卒業。日本興業銀行を経て、1979年（昭和54年）4月、興和不動産に監査役として1996年（平成8年）まで勤務した。
1985年（昭和60年）7月、『級友 三島由紀夫』を学習院時代の恩師・松尾聰の序文を入れ、笠間書院で刊行したが、三島夫人・平岡瑤子より著作権上の理由で回収要求にあい、絶版を余儀なくされた。瑤子夫人没後の1999年（平成11年）12月に、中公文庫で再刊。
他に『決定版 三島由紀夫全集第38巻・書簡』（新潮社、2004年）に収録されている（手紙・葉書文のみ）。
家族・親族

父・三谷隆信は、駐仏大使・学習院女子部長を経て、1965年（昭和40年）まで昭和天皇の侍従長を務めた。伯父・三谷隆正はプロテスタント哲学者。同じく伯父（父・隆信とは異父兄）は時代小説家・劇作家で著名な長谷川伸。
妻・凉子の父・岸喜二雄は、神戸税関長・日本興業銀行頭取・日本銀行政策委員・富士重工業会長を務めた。岸は正岡子規の従弟。
信には妹が3人にいたが、すぐ下の妹・三谷邦子は三島の初恋の女性で、『仮面の告白』の園子のモデルとなった。若くして永井松三元外務次官の長男銀行員の永井邦夫に嫁いだ。
二番目の妹・道子は聖心女子学院を経て、聖心女子大学を首席卒業後、浅尾新甫日本郵船元社長の長男外務官僚の浅尾新一郎に嫁いで、浅尾慶一郎の母となった。
三番目の妹・正子は聖心女子学院、聖心女子大学を通じ美智子皇后の学友で、無二の親友。鮎川義介の長男鮎川弥一に嫁いで、鮎川純太の母となった。
著書

『級友 三島由紀夫』（笠間書院、1985年、中公文庫、1999年）
京急700形電車 (初代)

| 京急600形電車（2代） |
| --- | --- |
 快速特急 600形616 1985年 品川駅にて撮影 同車は2020年現在も譲渡先の高松琴平電気鉄道で現役である
基本情報
製造所:  東急車輛製造 川崎車輛
主要諸元
編成:  2・4・6両編成
軌間:  1435（標準軌） mm
電気方式:  直流1,500V （架空電車線方式）
最高運転速度:  105 km/h
設計最高速度:  120 km/h
起動加速度:  (通常)2.3km/h/s (高加速)2.7 km/h/s
減速度（常用）:  3.0 km/h/s
車両定員:  120人 座席定員 68（先頭車64）人
自重:  36.0t
全長:  18,000 mm
全幅:  2,718 mm
全高:  4,050mm 車種により4,005mm - 4,050 mm
主電動機:  直巻電動機
主電動機出力:  75kW×4
駆動方式:  東洋電機製造製: 中空軸平行カルダン駆動方式 三菱電機製: WN駆動方式
歯車比:  東洋電機製造製: 77:14(5.5) 三菱電機製: 88:19(4.63)
定格速度:  59 km/h
制御装置:  電動カム軸式直並列複式抵抗制御
制動装置:  発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ
保安装置:  1号型ATS
備考:  冷房改造後のデータ
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京急700形電車（けいきゅう700がたでんしゃ）、及び730形電車は1956年（昭和31年）に登場した京浜急行電鉄の特急形車両で、同社初の高性能電車でもある。両形は1966年（昭和41年）に600形 （2代）に編入され、1986年（昭和61年）までに全車廃車された。
概要

戦後初の2扉セミクロスシート車として製造されたデハ500形同様、2扉セミクロスシート車とされ、京浜急行電鉄初のカルダン駆動による高性能電車として設計された。
全電動車方式であり、当時各社で採用されはじめていた全金属製準張殻構造車体を採用して軽量化を実現、デハ500形より5.5tほど軽量化された。
車体・台車を東急車輛製造と川崎車輌、電装品を東洋電機製造と三菱電機がそれぞれ担当し、東洋製電装品を搭載するデハ700形・デハ750形が各11両、三菱電機製電装品を搭載するデハ730形・デハ780形が各9両、合計40両が1958年（昭和33年）まで製造された。
デハ700・730形が浦賀寄り、デハ750・780形が品川寄りに連結され、それぞれ700-750・730-780で搭載機器を集約分散するMM'方式により2両1ユニットを構成する。電装品メーカーは異なるがユニット単位で相互の併結が可能なように各機器の仕様が定められており、実際にも混用された。
デハ600形への改番、半数の中間車化、冷房改造を経て快速特急など優等列車中心に使用されたが、2000形の登場により1984年（昭和59年）から1986年（昭和61年）にかけて全車廃車され、6両が高松琴平電気鉄道に譲渡された。
特記のない限り、以下の文中では各種文献に倣い、京急本線上で南側を「浦賀寄り」または「浦賀方」、北側を「品川寄り」または「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。編成番号は浦賀方先頭車の車両番号で代表する。「1000形」は1959年（昭和34年）登場の1000形（初代）をさす。
車体

車体長17,500 mm、車体幅2,700 mmの全金属製準張殻構造車体を備える。
構造面ではデハ420形までの車両で窓の上下に露出していたウィンドウヘッダーおよびウィンドウシルと呼ばれる補強帯が外板の内側に隠されたこと、鋼板プレス構造であった客用扉が平坦な構造に変更されたこと、さらに雨樋位置が屋根上部に移設されて外板の幕板部が屋根の肩の部分まで引き上げられた、いわゆる張り上げ屋根構造とされたことで、全体的に平滑な外観が実現している。
窓配置はデハ500形のd1 (1) D5D (1) 1（d：乗務員扉、D：客用扉、(1)：戸袋窓）を基本とするが、戸袋窓を扉間に置くように変更してd1D (1) 5 (1) D1とし、扉間の5枚の通常窓の部分を全て向かい合わせ配置の固定クロスシートとすることでクロスシートの数を10組40席とした。これは、客用扉に隣接する左右両端の窓各1枚分を乗降を円滑にするためにロングシートとせざるを得ず、クロスシートが6組24席となっていたデハ500形と比較して大きな改善であった。
なお、本形式で車端部および戸袋窓部をロングシートとしているのは、乗降を円滑にする目的と共に、主電動機およびその駆動装置の点検蓋を床面の心皿前後に設置する必要から、それに干渉するクロスシートの設置が困難であったためである。
側窓は戸袋窓が高さ1,000 mm、幅900 mmのHゴム支持による固定窓、それ以外が高さ1,000 mm、幅1,200 mmの2段上昇窓で、これらの寸法はデハ500形から継承したものである。車両限界が小さいため、転落防止等の観点から下段中央を横切る位置に保護棒が設置されている。
前面はデハ500形の湘南形スタイルによる2枚窓構成を継承するが、窓寸法が1,000 mm×1,000 mmであったのを1,100 mm×900 mmとして窓の下辺を側窓よりやや持ち上げ、センターピラーの部分を細くすることで鈍重な印象となるのを防ぎ、また側窓の大きさを強調している。このデザインは京浜急行における湘南形スタイルの完成形となり、以後同一寸法のままでデハ800形 (初代)や1968年のデハ500形更新車などに継承されている。
前照灯は当時の標準に従い、前頭部中央に白熱灯を1灯設置しており、標識灯は左右腰部に角形のものを各1灯設置する。
連結面の貫通路幅はデハ500形の仕様を継承して1,000 mmの広幅とされている。
屋根にはモニタールーフを載せ、ここに三菱電機製16インチ径ファンデリアを各車6基ずつ搭載する。
車内のカラースキームは、当初東急車輛製造製が淡紅色のメラミン樹脂化粧板にエンジ色の腰掛けモケットという暖色系、川崎車輌製が淡緑色のメラミン樹脂化粧板に青色の腰掛けモケットという寒色系で、対照的な組み合わせであったが、これは1958年（昭和33年）製車で後者に統一され、1956年（昭和31年）・1957年（昭和32年）製車についても後に寒色系に統一された。
照明には蛍光灯を連続カバー付きで取り付けてある。
車体外部の塗装はデハ600形（初代）・クハ650形で初採用されたダークヴァーミリオンを基本とし、側面窓下に白帯を配するというデザインを踏襲するが、100 mmであった白帯の幅を150 mmに拡幅した上で前面にも帯を回して被視認性の向上を図っており、この構成は以降700形（2代）までそのまま踏襲された。
主要機器

上述の通り、デハ700形・デハ750形（東洋電機製造）とデハ730形・デハ780形（三菱電機）では搭載機器のメーカーが異なっており、走行性能や制御シーケンスなどは統一されていたものの、互いに全く異質なシステムを構築している。
主要機器 > 主電動機・駆動装置

両社の相違が最も顕著に表れている部分であり、相互の部品互換性は皆無である。
東洋電機製造
主電動機はTDK-810Aで、同社自社開発による中空軸平行カルダンを駆動システムとして採用する。
三菱電機
主電動機はMB-3028Aで、アメリカ・ウェスティングハウス・エレクトリック社からのライセンス供与に基づくWNドライブを駆動システムとして採用する。
なお、主電動機は優等列車主体に運用されることから高速性能を重視して最弱め界磁率は50%に設定されており、いずれも補償巻線を持たない直流直巻整流子式電動機として設計されている。また、歯数比はそれぞれの電動機の定格回転数差を吸収するため、東洋電機製造製電動機搭載車で77:14(5.5)、三菱電機製電動機搭載車で88:19(4.63)として、定格速度を59km/h（車輪径860mm時）に揃えている。
主要機器 > 制御器

東洋電機製造製はACDF-H875-560A(ES-560A)、三菱電機製はABF-108-15MDHA(CB-10C)で、いずれも当時としては一般的な多段電動カム軸式自動加速制御器である。これらはそれぞれデハ700・730形に抵抗器と共に搭載された。制御段数はいずれも直列8段、並列6段、弱め界磁3段である。
なお、これらは編成中に異なるメーカー製の機器を搭載するユニットが混在する場合でも進段タイミングが同期するように制御シーケンスなどを規格化して設計されており、実際にも相互の併結・混用が特に区別無く実施されている。
主要機器 > 台車

台車は車体メーカー両社による競作となっており、こちらも全く異なったコンセプトに基づく2系統の設計が共存する。基本的には東洋電機製造+東急車輛製造（デハ700形・デハ750形）と三菱電機+川崎車輌（デハ730形・デハ780形）で車体メーカー2社と機器メーカー2社がそれぞれペアを組み、主電動機支持架もそれぞれの形状に特化した設計となっている。ただし、例外的にデハ707 - デハ757の2両1編成のみは東洋電機製造+川崎車輌のコンビでの製造となったため、台車側の主電動機支持架やギアボックスの吊り受け座周辺の寸法・形状をWNドライブ対応から中空軸平行カルダン駆動対応に設計変更して対処している。
東急車輛製造
枕ばねがコイル2連+オイルダンパー、軸箱支持が円筒ゴム+コイルばね式のTS-303・303A・310を供給。
川崎車輛
枕ばねがコイル+オイルダンパー、軸箱支持が長腕形軸梁式のOK-18・18A・18Bを供給。山陽電鉄2000系2002 - 2009に採用されたOK-15など設計時期で先行するOK形台車各形式の基本構造を踏襲しつつ、上枕梁を側枠左右に突き出して側受位置を可能な限り外に出すことで車体のローリング周期を長くし乗り心地の改善を図るなど、様々な特徴を備えた台車である。
基礎ブレーキは両社の台車ともに踏面両抱き式であり、台車毎にブレーキシリンダーが4個装着されている。