stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
扶余郡
気候

| 扶餘郡の気候> 月 | 扶餘郡の気候> 1月 | 扶餘郡の気候> 2月 | 扶餘郡の気候> 3月 | 扶餘郡の気候> 4月 | 扶餘郡の気候> 5月 | 扶餘郡の気候> 6月 | 扶餘郡の気候> 7月 | 扶餘郡の気候> 8月 | 扶餘郡の気候> 9月 | 扶餘郡の気候> 10月 | 扶餘郡の気候> 11月 | 扶餘郡の気候> 12月 | 扶餘郡の気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °C （°F） | 17.0  (62.6) | 20.6  (69.1) | 25.3  (77.5) | 30.7  (87.3) | 33.3  (91.9) | 34.7  (94.5) | 37.7  (99.9) | 39.3  (102.7) | 34.1  (93.4) | 30.5  (86.9) | 25.9  (78.6) | 18.2  (64.8) | 39.3  (102.7) |
| 平均最高気温 °C （°F） | 4.4  (39.9) | 7.2  (45) | 12.7  (54.9) | 19.3  (66.7) | 24.5  (76.1) | 28.0  (82.4) | 29.8  (85.6) | 30.8  (87.4) | 26.9  (80.4) | 21.4  (70.5) | 13.8  (56.8) | 6.5  (43.7) | 18.8  (65.8) |
| 日平均気温 °C （°F） | −1.5  (29.3) | 0.7  (33.3) | 5.7  (42.3) | 11.8  (53.2) | 17.6  (63.7) | 22.1  (71.8) | 25.3  (77.5) | 25.7  (78.3) | 20.7  (69.3) | 13.8  (56.8) | 6.9  (44.4) | 0.4  (32.7) | 12.4  (54.3) |
| 平均最低気温 °C （°F） | −6.6  (20.1) | −4.9  (23.2) | −0.6  (30.9) | 4.9  (40.8) | 11.4  (52.5) | 17.2  (63) | 21.8  (71.2) | 21.9  (71.4) | 15.9  (60.6) | 7.7  (45.9) | 1.4  (34.5) | −4.5  (23.9) | 7.1  (44.8) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −22.1  (−7.8) | −16.6  (2.1) | −12.5  (9.5) | −5.5  (22.1) | 0.4  (32.7) | 6.8  (44.2) | 13.0  (55.4) | 11.2  (52.2) | 3.2  (37.8) | −3.6  (25.5) | −11.2  (11.8) | −17.6  (0.3) | −22.1  (−7.8) |
| 降水量 mm （inch） | 24.9  (0.98) | 37.6  (1.48) | 50.9  (2.004) | 85.3  (3.358) | 97.5  (3.839) | 157.1  (6.185) | 295.7  (11.642) | 284.8  (11.213) | 146.0  (5.748) | 63.6  (2.504) | 51.8  (2.039) | 31.4  (1.236) | 1,326.6  (52.228) |
| 平均降水日数 （≥0.1 mm） | 6.9 | 5.8 | 7.6 | 7.9 | 7.9 | 9.3 | 14.7 | 13.5 | 8.7 | 5.9 | 8.4 | 8.9 | 105.5 |
|  % 湿度 | 70.9 | 65.6 | 64.1 | 63.0 | 66.9 | 72.1 | 79.8 | 78.5 | 75.8 | 74.0 | 73.1 | 73.2 | 71.4 |
| 平均月間日照時間 | 164.4 | 173.6 | 209.6 | 222.5 | 236.5 | 199.3 | 157.7 | 184.5 | 187.2 | 198.8 | 155.6 | 153.3 | 2,243 |
出典：韓国気象庁 (平均値：1991年-2020年、極値：1972年-現在)
歴史

538年から660年まで6人の国王の時代（123年間）にわたって百済王国の都であった泗沘の地である。統一新羅、高麗時代には扶餘県となり、李氏朝鮮時代には林川郡の下に扶余県、鴻山県、石城県が設置された。
1895年に県は郡に変更、1914年3郡は扶余郡に統合（16面）され、1960年扶余面が邑に昇格した。
1914年4月1日 - 郡面併合により、扶余郡・林川郡・鴻山郡および石城郡の一部・魯城郡素沙面の区域をもって、改めて扶余郡 が発足。扶余郡に以下の面が成立。（16面）
県内面・窺岩面・恩山面・草村面・忠化面・良花面・林川面・場岩面・世道面・外山面・内山面・九龍面・鴻山面・玉山面・南面・石城面
府令第111号
| --- | --- |
朝鮮総督府令第111号
旧行政区域: 新行政区域
扶余郡県内面、大方面、蒙道面: 扶余面
扶余郡浅乙面、松堂面、道城面: 窺岩面
扶余郡加佐面、公洞面、方生面: 恩山面
扶余郡草村面: 草村面
魯城郡素沙面: 草村面
石城郡県内面、北面、甑山面、碑堂面: 石城面
鴻山郡郡内面、大也面の一部: 鴻山面
鴻山郡下西面、上西面: 玉山面
鴻山郡海岸面、上東面: 九龍面
鴻山郡内山面の一部、大也面の一部: 内山面
鴻山郡内山面の一部、外山面: 外山面
鴻山郡南面、上東面の一部: 南面
林川郡邑内面、紙西面: 林川面
林川郡北朴面、内南面、城白面: 場岩面
林川面仁世面、草新面: 世道面
林川面大積面、洪上面: 良花面
林川面八可面: 忠化面
1917年10月1日 - 県内面が扶余面に改称。（16面）
1960年1月1日 - 扶余面が扶余邑に昇格。（1邑15面）
1973年7月1日（1邑15面）
石城面の一部が扶余邑に編入。
場岩面の一部が世道面に編入。
行政

郡守：金茂煥
行政 > 行政区域

| 邑・面 | 法定里 |
| --- | --- |
扶余邑（朝鮮語版）: 佳増里、佳塔里、官北里、旧校里、旧衙里、軍守里、陵山里、東南里、上錦里、石木里、松間里、松谷里、新正里、双北里、塩倉里、旺浦里、龍井里、自旺里、楮石里、井洞里、中井里、県北里
窺岩面（朝鮮語版）: 窺岩里、金岩里、羅福里、内里、芦花里、茅里、盤山里、扶余頭里、石隅里、秀木里、新里、新城里、午水里、外里、津辺里、咸陽里、合松里、合井里、虎岩里
恩山面（朝鮮語版）: 佳谷里、佳中里、角垈里、巨田里、敬屯里、琴公里、羅嶺里、内地里、大陽里、新垈里、五番里、龍頭里、恩山里、長閥里、合首里、洪山里、桧谷里
草村面（朝鮮語版）: 山直里、細塔里、素沙里、松菊里、松丁里、莘岩里、蓮花里、鷹坪里、真湖里、草坪里、楸陽里
忠化面（朝鮮語版）: 可化里、晩智里、福金里、五徳里、支石里、天堂里、青南里、八忠里、玄眉里
良花面（朝鮮語版）: 内城里、碧龍里、上村里、松亭里、水原里、時音里、岩樹里、五良里、元堂里、笠浦里、足橋里、草旺里
林川面（朝鮮語版）: 加神里、旧校里、郡司里、豆谷里、万社里、鉢山里、飛亭里、玉谷里、店里、七山里、塔山里
場岩面（朝鮮語版）: 北皐里、上黄里、石東里、元門里、長蝦里、店上里、亭岩里、紙土里、下黄里、閤谷里
世道面（朝鮮語版）: 佳桧里、艮大里、帰徳里、東寺里、頒詔院里、沙山里、水古里、長山里、青松里、菁浦里、花樹里
外山面（朝鮮語版）: 佳徳里、葛山里、万寿里、文臣里、盤橋里、福徳里、飛岩里、三山里、水新里、獐項里、前場里、芝仙里、花城里
内山面（朝鮮語版）: 金池里、麻田里、妙院里、温蟹里、雲峙里、栗岩里、苧洞里、珠岩里、芝峙里、天宝里
九龍面（朝鮮語版）: 九鳳里、金寺里、論峙里、東芳里、龍堂里、舟亭里、竹橋里、竹節里、太陽里、玄岩里
鴻山面（朝鮮語版）: 校院里、南村里、務亭里、北村里、上川里、井洞里、鳥峴里、坐鴻里、土亭里、鴻良里
玉山面（朝鮮語版）: 加徳里、上基里、新安里、秀岩里、鴻淵里、鶴山里、中陽里、安西里、鳳山里、内垈里、大徳里
南面（朝鮮語版）: 新鴻里、桧洞里、三龍里、松岩里、大船里、内谷里、松鶴里、金川里、馬井里
石城面（朝鮮語版）: 鳳亭里、碑堂里、石城里、正覚里、甑山里、県内里
行政 > 警察

扶余警察署
行政 > 消防

扶余消防署（窺岩面にある）
観光

国立扶余博物館 - 1945年国立博物館扶余分館設置、1971年新館開館、1975年国立扶余博物館に昇格、1993年金城山に移転。
扶蘇山 - 海抜94メートル、百済時代の扶蘇山城があった。
王宮址 - 扶蘇山南側一帯とされる。
定林寺址 - 王都時代の中心的寺院。国宝の五層石塔が今も残る。中国南朝の梁は541年に仏典や画家などを百済に送ったとの記録があり、梁からの技術者が新しい都にふさわしい施設として造ったと考えられている。敷地内には定林寺址博物館が設置され、定林寺の歴史・建築様式・文物等の展示がある。
落花岩 - 百済滅亡時、宮女たちが投身したという伝説がある。
百済文化祭 - かつて百済の都であった扶余と公州が交代で毎年10月6日から9日まで開催する。
白馬江 - 錦江上流で白村江の戦いが行われたとされる川と推定されている場所の一つ。
百済文化団地：百済文化が体験出来るテーマパーク。2006年開業。
交通 > バス

扶余バスターミナル
高速バスはない。市外バスはソウル南部市外バスターミナルから40分間隔で運行し、所要時間は2時間。大田から（論山経由）は15～40分間隔で所要時間1時間30分。
出身著名人

金鍾泌（政治家）
黄禹錫
パク・シフ（俳優）
姉妹都市

河南省洛陽市（中華人民共和国）
奈良県高市郡明日香村(日本国)
福岡県太宰府市(日本国)
扶蘇山城の正門・泗沘門
行政区域図
米が浜通

| 米が浜通 |
| --- | --- |
 町丁
 横須賀共済病院
 北緯35度16分36秒 東経139度40分30秒﻿ / ﻿北緯35.276642度 東経139.675011度﻿ / 35.276642; 139.675011
国:   日本
都道府県:   神奈川
市町村:   横須賀市
地区:  本庁地区

 人口情報（2023年（令和5年）4月1日現在）
 人口:  1,577 人
 世帯数:  1,023 世帯

 面積（）
 :  0.139 km²
人口密度:  11345.32 人/km²
郵便番号:  238-0011
市外局番:  046（横須賀MA）
ナンバープレート:  横浜
 ウィキポータル 日本の町・字  ウィキポータル 神奈川県  ウィキプロジェクト 日本の町・字
テンプレートを表示
米が浜通（よねがはまどおり）は、神奈川県横須賀市の地名。現行行政地名は米が浜通一丁目から米が浜通二丁目。住居表示は未実施。
地理

横須賀市の南東に安浦町、南西に深田台、北西に若松町、北東に日の出町と接している。
世帯数と人口

2023年（令和5年）4月1日現在（横須賀市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 米が浜通一丁目 | 476世帯 | 694人 |
| 米が浜通二丁目 | 547世帯 | 883人 |
| 計 | 1,023世帯 | 1,577人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 1,662
2000年（平成12年）: 1,604
2005年（平成17年）: 1,559
2010年（平成22年）: 1,640
2015年（平成27年）: 1,720
2020年（令和2年）: 1,623
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 年 | 世帯数 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 755
2000年（平成12年）: 783
2005年（平成17年）: 848
2010年（平成22年）: 866
2015年（平成27年）: 982
2020年（令和2年）: 947
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2022年3月時点）。
番・番地等 : 全域
小学校 : 横須賀市立田戸小学校
中学校 : 横須賀市立常葉中学校
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 丁目 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 米が浜通一丁目 | 173事業所 | 3,237人 |
| 米が浜通二丁目 | 43事業所 | 648人 |
| 計 | 216事業所 | 3,885人 |
事業所 > 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。
| 年 | 事業者数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 235
2021年（令和3年）: 216
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 3,457
2021年（令和3年）: 3,885
交通

国道16号
施設

横須賀共済病院
横須賀市立田戸小学校
横須賀米が浜通郵便局
料亭小松があった（火災で焼失）。
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 238-0011（集配局 : 横須賀郵便局）。
エレクトリックリボン

| エレクトリックリボン ELECTRIC RIBBON |
| --- | --- |
別名:  エリボン
出身地:   日本
ジャンル:  アイドル テクノポップ エレクトロ・ポップ
活動期間:  2007年 -
レーベル:  SUKOYAKA Record（2012年 - 2013年） Courage Records（2014年） 箱レコォズ（2015年 - 2018年） Kanpai Records☆（2019年 - ）
公式サイト:  eribon.com

メンバー:  pippi minmin 和田輪

旧メンバー:  赤城文 はるき 室井ゆう 藤白もえ 羽瀬ななこ 美伎あおい 苺谷ことり 小田あずみ erica airi nagisa natsuki chiaki asCa NAOMi iria R-025 クラウ
エレクトリックリボン（ELECTRIC RIBBON）は、日本の女性アイドルグループ。
概要

全ての作詞/作曲を手掛けるコンポーザーのasCa（現在はYouTuberの里本あすか）の個人活動としてスタート。当初は音楽ユニットとして活動していたが、erica加入後、イベントで共演した掟ポルシェ（ロマンポルシェ。）から「君たちはアイドルを名乗りなさい」と言われたことからアイドルユニットとして活動することになった。ガーリーなエレクトロサウンドを得意とする。
結成から数度のメンバーチェンジを経て、2018年11月11日からは自らが運営を行うセルフプロデュースユニットとしてのリスタートを切った。ファンの愛称（ファンネーム）は「エレクトリックリボン クラスタ」を略して「ボンクラ」。
メンバー

| 名前 | よみ | カラー | 誕生日 | 血液型 | 出身地 | 趣味 | キャラクター |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pippi | ぴっぴ | ピンク | 2月4日 | AB型 | ぴっぴ星 （島根県） | ピンクのグッズ集め ミミちゃん（うさぎのぬいぐるみ）と遊ぶ | 2015年2月27日加入。 声優、ナレーター、グラビアや女優としての活動歴もあり、2016年から2017年までグループのリーダーを務めた。「DJぴっぴちゃん」名義でのDJも行う。 2019年2月に自身のブログにて全身脱毛症であることを告白。日替わりで様々なウィッグを着用しており、それが高じて株式会社リネアストリアの専属ウィッグモデルとしても活動している。 2021年よりエレクトロダンスポップユニット「Strawberry Kick」でも活動。 |
| minmin | みんみん | 紫 | 4月20日 | O型 | 富山県 | 上野動物園に行くこと、サンリオ（グッズ収集、ピューロランドで遊ぶ） | 2022年12月23日加入。 シンガーソングライターとしての活動や、雑誌「Zipper」モデルオーディショングランプリ受賞を経て、2018年にソロプロジェクト「原宿眠眠」を始動。「私たちの魔法」でデビュー。 |
| 和田 輪 | わだ りん |  | 3月14日 |  | 北海道 |  | 2024年7月31日加入。2015年から2021年までMaison book girlメンバー |
メンバー > 旧メンバー

赤城文(ミレディ♡チャーム) (@aya_doll_die) - X（旧Twitter）
はるき(ミレディ♡チャーム) (@ha6ki_7) - X（旧Twitter）
erica@CHEAP CREAM (@dngnchan) - X（旧Twitter）
くらげ (@period_kurage) - X（旧Twitter）
里本あすか@音楽家 (@asca_satomoto) - X（旧Twitter）
ディスコグラフィ > CD作品

| # | タイトル | リリース日 | レーベル | 収録曲 | 映像 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ナンシー/愛のアカシ。 | 2008年 | - |  ナンシー  愛のアカシ。 |  |
| 2 | あなたにキッス/恋するリオロイド | 2009年 | - |  あなたにキッス  恋するリオロイド |  |
| 3 | どっちもどっち | 2010年 | - |  どっちもどっち  恋するリオロイド  どっちもどっち-asCa version-（限定盤のみ） |  |
| 4 | レプリカプリコ | 2011年4月16日 | - |  レプリカプリコ  Factory of love  センセイ!  ～11. レプリカプリコ Remix用バラデータ |  |
| 5 | ガーリーソング | 2012年12月9日 | SUKOYAKA Record |  ガーリーソング  Stop It!  ガーリーソング-Groove Catch ver.-  ガーリーソング（Instrument）  Stop It!（Instrument） |  |
| 6 | 不安定オンライン | 2013年1月9日 | SUKOYAKA Record |  不安定オンライン  どっちもどっち-fazerock remix-  不安定オンライン（Instrument） |  |
| 7 | バスルームでつかまえて | 2013年2月10日 | SUKOYAKA Record |  バスルームでつかまえて  Factory of love -FQTQ remix-  バスルームでつかまえて（Instrument） |  |
| 8 | エリボンちゃん | 2013年6月26日 | SUKOYAKA Record |  ガーリーソング  不安定オンライン  バスルームでつかまえて  どっちもどっち-fazerock remix- |  |
| 9 | 星屑ハイランド | 2013年7月24日 | SUKOYAKA Record |  星屑ハイランド  ときめきスタイリッシュ  レプリカプリコ-LBT remix  星屑ハイランド(instrument)  ときめきスタイリッシュ(instrument) | MV |
| 10 | steal me | 2014年3月3日 | Courage Records |  steal me -lady edit-  愛のアカシ  steal me -lady edit- inst.  愛のアカシinst.  steal me -girls edit- |  |
| 11 | 波音チューニング | 2014年8月13日 | Courage Records |  波音チューニング  シークレットソング  夜風の歌  波音チューニング inst.  シークレットソング  inst. |  |
| 12 | 無敵ガール | 2015年10月13日 | 箱レコォズ |  無敵ガール  good-bye party  ガーリーソング（Hikaru-Remix）  無敵ガール（instrumental）  good-bye party（instrumental） | MV |
| 13 | 4 you e.p. | 2016年4月25日 | ライブ会場限定シングル |  ブレードランナー  Factory Of Love  波音チューニング〜2015Ver |  |
| 14 | のみたい e.p. | 2016年8月7日 | ライブ会場限定シングル |  カンパイ☆スターライト  星屑ハイランド（2016ver.） |  |
| 15 | アイライン | 2016年9月27日 | 箱レコォズ |  アイライン  STAR TEAR  アイライン（inst）  STAR TEAR（inst） | MV |
| 16 | YEAH!!! | 2016年12月13日 | 箱レコォズ |  アイライン（ALBUM MIX）  カンパイ☆スターライト  波音チューニング  そよ風のKISS  Factory Of Love  クリームソーダ  Steal me - Lady edit-  夢見るコットンキャンディ  ブレードランナー  無敵ガール  星屑ハイランド（ALBUM MIX）  STAR TEAR  ガーリーソング（nagisa only version）  あなたにキッス（pippi only version）  愛のアカシ - midnight floor remix（erica only version） |  |
| 17 | 夜風の歌 - Landscape Remix - | 2016年12月21日 | ワンマンライブ先着来場者特典 |  夜風の歌 - Landscape Remix - |  |
| 18 | Twinkle in you | 2017年5月30日 | 箱レコォズ |  Twinkle in you  春色ドロップ  アイライン（2017ver.）  Twinkle in you（inst）  春色ドロップ（inst） | MV |
| 19 | FUN! FUN! FUN! | 2017年8月5日 | ライブ会場限定シングル |  Fun! Fun! Fun!  MABOROSHI  波音チューニング（2017ver.） | MV |
| 20 | COLOR*COLOR | 2018年7月17日 | 箱レコォズ |  COLOR*COLOR  Sailor Girl  COLOR*COLOR（inst）  Sailor Girl（inst） | MV |
| 21 | ワンダランディスコ | 2019年5月29日 | ライブ会場限定シングル |  ワンダランディスコ  シークレットソング（2019ver.）  ワンダランディスコ（inst）  シークレットソング（2019ver.）（inst） | MV |
| 22 | ＃FREEEEBON | 2019年11月6日 | Kanpai Records☆ |  SE  ちょっとしたパーティ  ワンダランディスコ  アナザーワールド  キュンキュンLOVE  えんどれすりぼん  CRUSH!!  スターマインが終わったら  夜風のうた～2019～  MABOROSHI  パラレるパラリる  トワイライト  ボンクラダンス  STORY |  |
| 23 | fallin'rollin'love | 2021年02月17日 | Kanpai Recods☆ |  fallin'rollin'love  セルフプロデューサー  すきすきっす | 1.MV 2.MV |
| 24 | irony | 2022年07月04日 | Kanpai Recods☆ |  irony  Flash!Crush!  irony(inst)  Flash!Crush!(inst) |  |
| 25 | BETYOU | 2023年05月12日 | Kanpai Recods☆ |  BETYOU  PassionFuture  シークレットソング2023 |  |
ディスコグラフィ > 映像作品

| # | タイトル | リリース日 | レーベル | 収録曲 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | OFFICIAL BOOTLEG DVD | 2018年2月10日 | ライブ会場限定 |  ガーリーソング  不安定オンライン  バスルームでつかまえて  星屑ハイランド  ときめきスタイリッシュ  Steal Me  愛のアカシ  どっちもどっち  レプリカプリコ  あなたにキッス  Stop it!  恋するリオロイド  どっちもどっち（fazerock remix）  Secret Song  夜風の歌  無敵ガール  good-bye party!  アイライン  カンパイ☆スターライト  波音チューニング  クリームソーダ  Factory of Love  ブレードランナー  Twinkle in you  春色ドロップ  Fun! Fun! Fun!  MABOROSHI  Sweet Song  ムーンライトフラッシュ  赤いタンバリン  星屑ハイランド |
ディスコグラフィ > ネット配信作品

| # | タイトル | 名義 | リリース日 | 配信会社 | 収録形式 | 収録曲 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | クリームソーダ | エレクトリックリボン | 2015年4月29日 | OTOTOY | ハイレゾ |  クリームソーダ |
| 2 | 捧ぐレインボー | erica（fromエレクトリックリボン） | 2015年9月12日 | OTOTOY | ハイレゾ |  捧ぐレインボー |
| 3 | campus | natsuki（fromエレクトリックリボン） | 2015年9月12日 | OTOTOY | ハイレゾ |  campus |
| 4 | ハレモヨウ | period.（くらげfromエレクトリックリボン） | 2015年9月12日 | OTOTOY | ハイレゾ |  ハレモヨウ |
| 5 | 足りない | エレクトリックリボン | 2021年11月22日 | 各配信サイト |  |  足りない |
| 6 | ONLY LONELY | エレクトリックリボン | 2022年08月28日 | 各配信サイト |  |  ONLY LONELY |
| 7 | By Your Side | エレクトリックリボン | 2022年12月15日 | 各配信サイト |  |  By Your Side  Dance All Night (Remix) |
| 8 | PassionFuture | エレクトリックリボン | 2022年12月24日 | 各配信サイト |  |  PassionFuture |
参加作品

ときめきエキスプレス「HIKARIchan」（2013年8月21日）
7.party!party!party! 〜だって女の子はおしゃべりなの〜 with エレクトリックリボン
テクプリ「テクプリ・トリビュート ～テクプリHappy Ever After～」（2014年5月21日）
10.ムーンライトフラッシュ
iPhoneゲームアプリ「GROOVE CATCH」
楽曲提供「ガーリーソング」
出演 > ラジオ

「早川琴流のインディーズマジック!エレクトリックリボンスペシャル」（2013年4月20日、かつしかFM）
「ラジっちゃう？水曜日」（2014年4月30日、栃木放送）
「MUSICリボーン」(2014年9月15日、リスラジ)
「クロちゃんのIDOL ST@TION」(2014年9月25日、目黒FM)
「シモツカル」(2015年2月18日、栃木放送)
「i Meet Up!」(2016年7月31日、FM NACK5)
「渋谷のほんだな」(2016年7月31日、渋谷のラジオ)
「Faint⋆Star　有言実行！～やらなきゃ何も始まらない～」(2016年9月22日、原宿soraxniwa)
「Faint⋆Star Road 2 Shiny Star」(2016年12月1日、原宿soraxniwa)
「Tokyo Pancake Radio〜Very Fancy〜」(2017年10月26日、原宿soraxniwa)
「DETANサタデー」(2017年11月17日、FM KITAQ)
出演 > ネット配信

「飾りじゃないのよリボンは」（2015年3月10日、ニコニコ公開生放送/STUDIO P&M@新宿）
「飾りじゃないのよリボンは」（2015年3月17日、ニコニコ公開生放送/STUDIO P&M@新宿）
「飾りじゃないのよリボンは」（2015年3月24日、ニコニコ公開生放送/STUDIO P&M@新宿）
「飾りじゃないのよリボンは」（2015年3月31日、ニコニコ公開生放送/STUDIO P&M@新宿）
「飾りじゃないのよリボンは」（2015年4月7日、ニコニコ公開生放送/STUDIO P&M@新宿）
「飾りじゃないのよリボンは」（2015年4月14日、ニコニコ公開生放送/STUDIO P&M@新宿）
「飾りじゃないのよリボンは」（2015年4月21日、ニコニコ公開生放送/STUDIO P&M@新宿）
「IDOL♡アカデミー K☆U☆T」【1部】（2016年3月4日、Kawaiian TV）
「世界初 アイドルたちが地下サバゲー場で生LIVE」(2016年3月10日、ニコニコ生放送/バレットフィールド八王子)
「FeaM@STER」(2016年12月6日、ニコニコ生放送/高円寺HIGH)
「DJ Tomoaki's Radio Show!」(2016年12月22日、下北FM/下北沢SFMホール)
「ライブアイドル名鑑」(2017年6月10日、 HARAJUKU Abema Studio)
「今夜はアナタの番組」(2017年6月13日、 FRESH!配信/赤坂YOANIスタジオ)
「tokyo torico」(2017年7月4日、押上ワロップ放送局)
「心之介。の占い1000人斬りっ！！」(2017年7月20日、押上ワロップ放送局)
「心之介。の占い1000人斬りっ！！ 夏の占いSP」(2017年8月2日、押上ワロップ放送局)
「IDOL♡アカデミー(K・U・T )ノ爆」(2017年11月8日、KawaiianTV)
「マシェバラ'z TALK-GYM」(2017年12月20日、マシェバラ)
「TOKYO iNFLUENCER STUDIO!」(2018年3月11日、渋谷クロスFM)
「ディ～とも！プレステージ」＆「DJ Tomoaki's Radio Show!」(2018年12月6日、下北FM/下北沢SFMホール)
「DJ Tomoaki's Radio Show!」(2018年12月27日、スタジオベイド下北沢店)
AbemaPrime（2019年6月11日、AbemaTV）- スタジオゲストはpippiのみ
矢口真里の火曜The NIGHT（2022年9月7日、ABEMA）- pippiのみ
出演 > ミュージック・ビデオ

SAWA「いじっぱりマーメイド」MV（2017年2月14日）※erica、pippi、nagisa出演
Creepy Nuts(R-指定&DJ松永)「助演男優賞」MV（2017年2月14日）※erica、pippi、nagisa出演
書籍 > 連載

「TRASH-UP!!」（vol.18 - ）「#素敵なOlライフ」 - （erica）
書籍 > 雑誌

「TRASH-UP!! vol.16」- インタビュー
「TRASH-UP!! vol.17」- アイドル50人に聞く2013私のベスト5
「チャンピオンRED 10月号」- アイドルのルツボッ!（秋田書店）
「IDOL FILE Vol.02 TOKYO」- 都内で活動する注目のアイドルを紹介する特集
西武10000系電車

|  西武10000系電車New Red Arrow |
| --- | --- |
 西武10000系 （2022年7月23日 狭山市駅 - 新狭山駅間）
基本情報
運用者:  西武鉄道
製造所:  日立製作所
製造年:  1993年 - 2003年
製造数:  12編成84両
運用開始:  1993年12月6日
運用終了:  2020年3月13日 （池袋線・西武秩父線） ※新宿線では運用中
主要諸元
編成:  7両編成
軌間:  1,067 mm（狭軌）
電気方式:  直流1,500V （架空電車線方式）
最高運転速度:  105 km/h
設計最高速度:  1 - 4次車：110 km/h 5次車：120 km/h
起動加速度:  2.7 km/h/s
減速度（常用）:  3.5 km/h/s
減速度（非常）:  1 - 4次車：4.0 km/h/s 5次車：4.5 km/h/s
編成定員:  406人
車両定員:  1号車 - 38人 7号車 - 48人 中間車 - 64人
全長:  20,000 mm
全幅:  2,927.2 mm
車体幅:  2,900 mm
全高:  4,055 mm（空調含む） 4,230 mm（菱形パンタ） 4,035 mm（5次車空調） 4,172 mm（5次車パンタ）
床面高さ:  1,170 mm 1,150 mm（5次車）
車体:  普通鋼（一部ステンレス、耐候性鋼鈑）
台車:  住友金属工業空気ばね台車 1 - 4次車：緩衝ゴム式 FS542B・FS042 10112編成：ペデスタル式 FS372・FS072
主電動機:  1 - 4次車：直流直巻電動機 5次車：かご形三相誘導電動機
主電動機出力:  1 - 4次車：150 kW 5次車：135 kW
駆動方式:  1 - 4次車：中空軸平行カルダン 5次車：WNドライブ
歯車比:  86:15（5.73）
制御方式:  1 - 4次車：電動カム軸式抵抗制御、直並列組合せ制御および弱界磁制御（MMC HTB-20E） 5次車：VVVFインバータ制御（IGBT素子）
制動装置:  1 - 4次車：発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ（HSC-D）・抑速ブレーキ 5次車：電気指令式空気ブレーキ・直通予備ブレーキ・回生ブレーキ・全電気ブレーキ
保安装置:  西武形ATS
    1994年度グッドデザイン賞受賞車両
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西武10000系電車（せいぶ10000けいでんしゃ）は、1993年（平成5年）から製造された西武鉄道の特急車両。「ニューレッドアロー」（New Red Arrow 略称・NRA）の愛称を持つ。
本項では、富山地方鉄道に譲渡された20020形電車についても記述する。
概要

老朽化した初代特急車両5000系の置換え、また新宿線に新設される定期特急列車「小江戸」に使用することを目的に設計・開発が行われた。
1996年（平成8年）までに11本77両が導入された。その後、2003年（平成15年）に池袋線特急の増発のため、1編成が追加製造された。製造は全て日立製作所笠戸事業所が担当した。
1994年度の通商産業省グッドデザイン商品に選定された。
車両概説

本項では、1 - 4次車における落成当初の仕様について述べる。
車両概説 > 外観

軽量形鋼を多用した20m級鋼製車体で「ゆとりとやすらぎの空間」をコンセプトに5000系と同じ裾絞り車体が採用された。構体は、腐食対策として外板には耐候性鋼板（SPA）、屋根板、床板にはステンレス鋼が用いられている。運転台は高運転台構造を採用。塗装はグレー系3色をベースとし、客室窓下部に「レッドアロー」の愛称を表現した赤色の帯を配する。
側面窓はシートピッチに合わせた広幅固定窓とした。客用扉は5000系での折戸に対し本系列では片開きの引戸を採用し、1号車では片側2か所（両端）、その他では片側1か所（本川越寄り）に設けた。両先頭車の車体後部には「NRA」ロゴが配されている。また1号車の「NRA」ロゴ上には半自動スイッチが設けられている。
側面の車両番号は切り抜き文字、エンド表記はエッチングプレートを使用しているが、10102編成のみどちらもステッカーとなっている。
車両概説 > 内装

座席は枕部分が盛り上がった形状のフリーストップ式リクライニングシートとなる。座面をグレイッシュブルー系、背ずりをパープル系、枕カバーをアクセントのブルーグリーン系とした。配置は2+2の4列で、背面にはテーブルと網式物入れ、座席下にはバー式のフットレストを装備する。
シートピッチは5000系の930mmから1,070mmに拡大された。このため1車両あたりの乗車定員は5000系より減少したが、5000系6両編成に対して本系列では7両編成としたことで補填し、編成での定員は400人から406人へ若干増加している。
車いすスペースは1号車の最後部に設けられている。10B・10Cにあたる部分の座席が削られており、隣り合う10A・10Dの座席には車椅子の固定具が取り付けられた。
側窓は熱線吸収ガラスを使用した複層ガラスで2座席1窓、幅1740mm×高さ900mmと大型化。窓キセはテーブル一体のアルミプレス成形品で化粧シート張りとした。
デッキ（出入台）は1号車の両端と2 - 7号車の本川越寄りに設けられ、仕切扉（貫通扉）は客室の両端と、両先頭車の貫通路に設けられている（中間車デッキ部の貫通扉は省略）。
側扉は900mm幅、仕切扉は820mm幅でともに片開きが基本となるが、1号車後位側のデッキはバリアフリー対応のため、側扉は1030mm幅の片開き、デッキ - 客室間の仕切扉は1040mm幅の両開きとされている。
客用扉については乗務員室内に「ドア切換スイッチ」が設置されており、通常の設定のほか、奇数号車のみ、編成両端のドアのみを開く設定が可能となっている。以前は主に特急ホームがない駅での検札のためこの機能が用いられていたが、現在は基本的に使用されていない。
床面高さは通勤車より10mm低い1170mmとされた。
カーテンは収納時の室内見付をスッキリさせる狙いから、巻き上げタイプを採用した。LED式車内案内表示器・車内自動放送装置を搭載する。
両先頭車のデッキには飲み物の自動販売機・トイレが設置されている。トイレの仕様は以下の通り
1号車（クハ10100形）：バリアフリー対応洋式トイレ・男性用トイレ
7号車（クハ10700形）：和式トイレ・男性用トイレ
また1号車のデッキにはテレホンカード式の列車公衆電話（飯能 - 西武秩父間使用不可）を設置した。
「NRA」ロゴ
ドア切換スイッチ
車両概説 > 機器類

走行機器については、保守面での合理化・経費削減・平準化・走行の安定化を目的に101系・新501系・5000系の機器類が流用された。
主制御器はMMC HTB-20EをM1,M3に1台搭載。電空併用抑速ブレーキ付きとなる。MT比は4：3とし、電動カム軸多段抵抗制御による主制御器を搭載する。1C8MのMM'ユニット方式となる。
台車は住友金属工業製空気ばね台車で軸箱支持方式をFS372系の軸箱守（ペデスタル式）から緩衝ゴム式に改造したFS542B（電動台車）・FS042（付随台車）が採用された。
主電動機は150Kwの直流直巻電動機、駆動方式は中空軸平行カルダン、たわみ板接手方式となる。
ブレーキ方式は電空併用応荷重装置付き電磁直通ブレーキ（HSC-D）。保安ブレーキ、圧着ブレーキ（耐雪ブレーキ）、フラット防止装置、前述の抑速ブレーキを装備する。
補助電源装置は150kVAの静止形インバータ(SIV)をM2,M4に1基搭載。受給電装置付きとなる。3次車まではGTOサイリスタ素子のSVH150-493Aを、4次車以降はIGBT素子のSVH150-4011Aを採用。蓄電池はDC100V、40Ahのアルカリ蓄電池をT1に2台搭載。またTc1にはDC24VのDC-DCコンバーターを搭載する。
空気圧縮機（CP）は交流電動機駆動（低騒音タイプ）のHS20-4形電動空気圧縮機を採用し、M2,M4に1台搭載する。
冷房装置は能力41.86 kW（36,000kcal/h）の集中式、日立製のFTUR-220-401系を各車1台搭載する。また屋根には換気扇を2台搭載、2次車以降のパンタなし中間車はこれが3台に増強された。
集電装置は菱形、電磁カギ外し装置付きのPT4320S-B-MをM1,M3,M4の西武新宿方に各1基搭載。
両先頭車にはトイレを有するため、水タンク、汚水タンク、汚物処理装置が床下に装備される。ともに3次車から容量が変更され、水タンクは450ℓから570ℓへ、汚水タンクは250ℓが360ℓへと増加している。
5次車

2003年に製造された5次車（10112編成）では大幅な設計変更が行われた。本項ではその内容を示す。
5次車 > 車体

基本構造は1-4次車に準じているが、前面・側面の行先表示器を字幕式から3色LED式に変更している。また、窓ガラスを若干緑色を帯びたものへ変更した。このほか、前面では当時既に使用が終了していた通過標識灯が省略された。
また床面高さを20mm低い1150mmへ変更しており、全高も同じく20mm低い4035mmとなる。
車端部においては、転落防止幌（20000系と同等）を当初より設置した。その影響で妻面の手掛・足掛が若干内側にずらされたほか、パンタグラフに接する箇所およびそれに向かい合う箇所を除いては、屋根・床下ともに省略されている。表記類においても妻面の自重銘板が省略され、側面のエンド標記はステッカーへ変更された。
5次車 > 機器類

制御装置を20000系に準じたIGBT素子によるVVVFインバータ（VFI-HR1815C）へ変更。これにより設計最高速度が120km/hとなる。ブレーキ方式も回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ（HRDA系）へ変更、抑速ブレーキは省略された。
主電動機を20000系と同じ出力135kWのかご形三相誘導電動機に変更。それによりメンテナンスが軽減されるため客室内の主電動機点検蓋（トラップドア）を省略している。
パンタグラフを菱形3基からシングルアーム2基とした。PT7116-BがM1,M3に1基搭載される。車体側の取付ピッチも変更されており、このため従来車の更新時と異なりアダプタが使用されない。
台車は廃車発生品を改造の上流用している点は変わらないが、緩衝ゴム式への変更が見送られており、形式は改造前と同じFS372・FS072のままとされた。
空気圧縮機をスクリュー式のRW20へ変更。なお後に従来車と同じHS20-4へ交換された。蓄電池の容量も60Ahへ変更されている。
冷房装置は41.9kWで代替フロン（R407C冷媒）使用のHRB304-1へ変更、日立製である点は変わらない。また屋根部の換気扇が各車2台へ変更された（後述の4号車を除く）。
5次車 > 内装

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 10111編成までの座席 |  | 10112編成の座席 |
座席は外観・形状を一新した。色はブルーを基調とし、また背面にドリンクホルダー、肩部に取手を設け、さらに保守性の向上も図られた。なお既存車への展開が容易なよう取付寸法は共通化している。
またバリアフリーの観点から、デッキにおいて側扉付近の床面を黄色く着色したほか、開扉中のドアチャイムを追加した。またトイレ周りも大きく変更されており、1号車洋式トイレ扉の開口部拡大や自動化（ボタン操作）や汚物処理装置が噴射式から清水空圧式に変更されたことがあげられる。
5次車 > 喫煙車両

喫煙車であった4号車は換気扇を4台へ増強するほか、全熱交換機（大型換気装置、いわゆるロスナイ）を2台搭載、既存車への改造も容易となるよう吸排気は独立させ、構造を簡素化した。室内側には空気清浄機を設置、網棚上に4台が千鳥配置となる。またこれらによる冬季の冷え込み防止のため、3・4号車のデッキにはヒーターを設置した。
さらに内装はフッ素コーティングの化粧板を採用しヤニの付着を防止するほか、表面のエンボスをなくし、清掃性を確保した。
導入後の変遷 > 喫煙車の特別修繕

タバコによるヤニなどの汚れが顕著となったため、化粧板、座席モケットの貼り替えなどを行った。2000年に10101編成より順次実施。
導入後の変遷 > 転落防止幌設置

2001年から2004年にかけて全編成に施工された。なお10112編成とは若干形状が異なる。
これにより妻面の手掛が一部干渉するため、パンタグラフ付近の2か所を除き床下の足掛とともに撤去された。残す箇所では妻面の手掛が一部移設された。
導入後の変遷 > HID前照灯の試用

10101編成が2004年12月から試験的にHIDランプを搭載していたが、山間や降雪時の視認性に難があり本格採用には至らなかった。2006年の検査時にシールドビームへ戻されている。
導入後の変遷 > 内装設備更新

2003年度（平成15年）から2008年度（平成20年）にかけて、内装の更新（リニューアル）工事が実施された。更新内容は5次車に準じている。
座席の交換
交換された座席は伊豆急行8000系や秩父鉄道6000系に再利用されたほか、イベントでの一般向け販売も行われた。
カーテン変更（巻き上げ式→横引き式）
本工事においては10104編成以降で実施。それ以前に改造を受けた3編成、ならびに10112編成は追って施工された。
インアームテーブル設置
座席方向を7号車向きとする場合において、1号車9B・9C席が車椅子スペース直後となりテーブルが使用できなくなるため、当該の座席に設置された。
10104編成以降で実施。それ以前に改造を受けた3編成と10112編成への追設は見送られた。
出入り台付近の内装材取替え
トイレ扉自動化
ドアチャイム設置
空気清浄機、全熱交換機（大型換気装置）設置・換気扇増設
なお喫煙車廃止のため、2006年度以降は省略された。なお10108編成のみ、換気扇の増設のみが行われている。
パンタグラフ改装
菱形のPT4320S-B-Mからシングルアーム式PT7116-B1へ変更
両者で取付ピッチが異なるため、アダプタを介して取り付けられた。
10101編成では当改造時には施工されず、後の2006年の検査時に施工（6月21日付）
10107編成では当改造より前、2006年の検査時に施工（12月2日付）
10111編成では当改造より前、2005年の検査時に施工（6月22日付）
| 編成 | 改造日 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 10101編成 | 2004.03.26 |  |
| 10102編成 | 2004.09.24 | 以下、改造と同時にパンタグラフ換装 |
| 10103編成 | 2005.03.25 |  |
| 10104編成 | 2005.10.13 | 以下、インアームテーブル設置・改造と同時にカーテン変更 |
| 10105編成 | 2006.03.31 |  |
| 10106編成 | 2006.09.29 | 以下、4号車への換気装置設置・換気扇増設等を省略 |
| 10108編成 | 2007.03.20 | 4号車換気扇増設 |
| 10109編成 | 2007.10.22 |  |
| 10111編成 | 2008.03.21 | 改造前にパンタ換装済 |
| 10107編成 | 2008.10.09 | 改造前にパンタ換装済 |
| 10110編成 | 2009.03.10 |  |
導入後の変遷 > その他の改造

列車情報装置取付（2003 - 2005年度）
ATS装置更新（2005 - 2008年度）
列車無線の更新
1997年頃に全編成で実施
2020年から2021年にかけて、現存する6編成（10105・10108 - 10112編成）に実施
電子警笛設置
20000系と同じ高音タイプが設置された。
喫煙車廃止
当初より唯一の喫煙車であった4号車が2006年10月1日より禁煙となった。それにより空気清浄機を全車で撤去している。
列車公衆電話廃止
NTTドコモのmovaサービス終了に伴い2012年3月31日に廃止され、以後屋根上の列車電話用アンテナと共に撤去されている。
枕カバーの変更
2013年より、水色から白色へ変更された。またその後、白地に赤でNRAのロゴ等が描かれたものへ再度変更されている。
クーラー取替
当初はクーラー側面に点検蓋がなかったが、初期の段階で点検蓋のあるタイプへ変更されている。
2014年12月の10107編成を皮切りに、FTUR-220-401BからHRB304-1Aへの更新が実施された。2016年頃に10110編成と10111編成、2017年2月頃に10108編成で実施され、また2019年4月頃に10107編成と10109編成でトレードを実施。最終的に10101 - 10107編成がFTUR-220-401B、10108 - 10111編成の4本がHRB304-1Aとなり、前者は10105編成の廃車により消滅した。
非常ハシゴ取付
両先頭車のデッキ部（1号車は公衆電話跡地下、7号車はゴミ箱跡地）に設置された。2022年1月に残存する全5編成に実施されている。
ChargeSPOT設置
2023年12月22日より順次、モバイルバッテリーシェアリングサービス『ChargeSPOT』を1号車公衆電話スペース跡に設置。同サービスが列車内に設置されるのは初となる。
運用

1993年12月6日に新宿線特急「小江戸」で営業運転を開始。1994年（平成6年）からは池袋線系統への投入が開始され、1995年（平成7年）10月31日までに全列車が本系列に統一された。
導入完了時点で南入曽車両基地に6編成、小手指車両基地に7編成が配置され、前者は新宿線系統、後者は池袋線系統の運用に充当されるが、検査や故障、臨時列車などにより車両が不足した際は相互に車両が貸し出されていた。秩父夜祭開催時の臨時特急運行時には、小手指所属の全編成のほかに南入曽所属の予備1編成を合わせた8編成を活用していた時期もある。
後継となる001系「Laview（ラビュー）」の投入に伴い、池袋線・西武秩父線系統では2020年（令和2年）3月13日をもって定期運用を終了し、一部廃車も発生している。2021年（令和3年）5月現在、南入曽車両基地に7両編成5本35両が在籍している。
2026年度以降に新宿線に新型車両が導入され、本系列を置き換える予定となっている。
運用 > 定期列車 > 「小江戸」

西武新宿駅 - 本川越駅間で運行。
1994年から2020年3月13日まで運用。
おくちちぶ
1993年から池袋 - 西武秩父間で休日のみ運転された列車。後に本系列を使用して運転を引き継いでいるが、2005年3月12日のダイヤ改正で廃止された。「ちちぶ」との差異は停車駅のみである。
運用 > 臨時列車

ドーム
池袋 - 西武球場前間を運転する臨時特急列車。
狭山線には「MISATO TRAIN」（詳細は後述）として乗り入れが開始されたが、2007年3月6日のダイヤ改正で従来運行されていた「スタジアムエクスプレス」と「ローズエクスプレス」に「ドーム」の統一愛称が付けられた。
池袋 - 所沢間・池袋 - 西武球場前間はいずれも特急料金が同額のため自動券売機による特急券購入でも2006年までは所沢発着扱いとして発行された。
スタジアムエクスプレス
途中停車駅は所沢。試合開始時間に合わせて3パターンのダイヤが組まれているが、運行は1往復。
2006年度は「セ・パ交流戦」期間中に西武ドームでの西武ライオンズ主催試合日に運転。
2007年度からは交流戦期間に加えて、ライオンズ主催パシフィック・リーグ公式戦試合日となる土曜・休日・大型連休・夏休み期間（7月24日 - 8月31日）にも運行。
ローズエクスプレス
2005年度以降西武ドームでの『国際バラとガーデニングショウ』開催時に1日あたり3往復運転。
種別・行先表示器は「臨時」または「特急 むさし」を表示。
「スタジアムエクスプレス」は通過となる練馬にも停車。
西武電車フェスタ
2003年 - 2010年、毎年6月に武蔵丘車両検修場で「西武電車フェスタ・検修場まつり」が開催される際に池袋から運行。
停車駅は石神井公園・ひばりヶ丘・所沢・飯能。
2005年は西武新宿からも運行。
立川真司や一時期はSUPER BELL''Zの野月貴弘らが臨時車掌（パフォーマンス）を務めた。
拝島線臨時特急
西武鉄道創立100周年を記念して2011年12月12日 - 18日・2012年8月24日 - 30日・12月10日 - 16日・2013年12月12日・13日・19日・20日に拝島線直通臨時特急を西武新宿→拝島で下りのみ1日1本運転。
停車駅は高田馬場（乗車のみ）・田無・小平・玉川上水（以上降車のみ）。
特急券オンライン販売システムの関係上から機械発券できないため特急券には補充券を使用。
2012年運転分は東大和市が停車駅に加わる一方、田無駅が停車駅から外れたとともに池袋線車内で発売される先出しの特急精算券を使用。
2013年運転分は途中駅からの乗車も可能になったことでオンライン発券が可能になった。