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能代 - 秋田線
運行経路 > 廃止経路

2017年4月1日以降の便は、秋田中央交通担当便はすべて能代市直行便に変更され、三種町経由便は、秋北バス便のみ担当することになった。
2022年9月運行終了。
三種町乃至は能代市内からの乗車は不可となっていた。秋田行きでの場合も、三種町乃至からは乗車のみで、秋田市に入るまでは途中下車できなかった。
運行回数

1日4往復（秋北バス担当便2往復、秋田中央交通担当便2往復）
歴史

19xx年 - 秋北バスと秋田中央交通が能代 - 秋田線を一般道経由の急行バス路線として共同で開設。
1993年（平成5年） - 能代 - 秋田線廃止。
2002年（平成14年）8月1日 - 1日4往復で運行開始（当初は秋田自動車道の昭和男鹿半島 - 八竜間が開通していなかったため、この区間は国道7号経由だった）。
2004年（平成16年） - 1日8往復に増便。
2006年（平成18年）4月1日 - 土曜・日曜・祝日の一部便が三種町内（旧八竜町内及び旧琴丘町内）経由となる。
2009年（平成21年）4月1日 - 1日6往復に減便。
2017年（平成29年）4月1日 - 秋田中央交通担当便で、三種町経由便の1往復を能代市直行便に変更し、土日の三種町経由便が3往復から2往復に減じられ、秋北バス便のみ三種町経由便が設定されることになり、直行便が3往復から4往復の体制となった。
2020年（令和2年）4月25日 - COVID-19の影響により、この日より当面の間1日4往復（秋北バス担当便）を運休。
2021年（令和3年）6月16日 - 平日の一部便が広面蓮沼経由に変更、土曜・日曜・祝日の一部便が広面蓮沼経由イオンモール秋田発着に変更。
2022年（令和4年）10月1日 - 1日4往復に減便。三種町経由便は廃止となる。
2023年（令和5年） - 1月1日が全便運休となる。
2024年（令和6年）
3月13日 - 7月31日までの予定で｢広面蓮沼｣停留所を休止し、代替停留所として｢三吉神社入口｣を設定。
4月1日 - 運賃改定。
7月18日 - ｢広面蓮沼｣停留所の休止期間を9月30日まで延長。
10月1日 -
｢広面蓮沼｣停留所の停車再開と同時に代替停留所・｢三吉神社入口｣をの停車を終了。
秋北バス能代営業所での通信販売方式による定期券販売を開始。
利用状況

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年度 | 運行日数 | 運行便数 | 年間輸送人員 | 1日平均人員 | 1便平均人員 |
| 2002（平成14）年度 | 243 | 1,946 | 16,948 | 46.4 | 8.7 |
| 2003（平成15）年度 | 366 | 2,933 | 37,877 | 103.5 | 12.9 |
| 2004（平成16）年度 | 365 | 4,384 | 57,815 | 158.4 | 13.2 |
| 2005（平成17）年度 | 365 | 5,827 | 68,812 | 188.5 | 11.8 |
| 2006（平成18）年度 | 365 | 5,361 | 66,792 | 183.0 | 12.5 |
| 2007（平成19）年度 | 366 | 5,876 | 69,806 | 190.7 | 11.9 |
過去に秋田中央交通で導入されていたダブルデッカー車両
人見明

| ひとみ あきら 人見 明 |
| --- | --- |
本名:  荘加 政雄
生年月日:   (1922-11-16) 1922年11月16日
没年月日:   (2015-08-15) 2015年8月15日（92歳没）
出身地:   日本・東京府東京市（現在の東京都）
国籍:   日本
民族:  日本人
職業:  ミュージシャン・俳優・声優
ジャンル:  映画・テレビドラマ・演劇・アニメ
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人見 明（ひとみ あきら、1922年11月16日 - 2015年8月15日）は、日本のミュージシャン・俳優・声優。東京府東京市出身。本名は荘加 政雄。
経歴

海軍兵役を経て、1946年2月に「人見明とスイング・ボーイズ」を結成する。音楽活動の傍ら、映画等で活躍する。特に東宝クレージー映画になくてはならない名脇役で、全30作中、人見は21作に出演。とりわけ『日本一の色男』（1963年）で、植木等演じる主人公に対し、独特の表情とともに言い放った「……バカ」は、以降のクレージー映画でのお約束となった。また『日本一のゴリガン男』（1966年）では、植木と共に「シビレ節」「おてもやん」を歌い踊っている。
演劇を中心に活躍。北島三郎特別公演には白木みのる・白木万理らとともに常連として出演した。
東北弁を多用し、昭和30〜40年代には福島県のローカルCM『相馬あられ』で流暢な相馬弁を披露していた。
出演 > 映画

ニッポン無責任時代 （1962年） - 健吉
ニッポン無責任野郎 （1962年） - 幕田常務
日本一の色男 （1963年） - 浦和営業部長
香港クレージー作戦 （1963年） - ラクダビール営業部員 上野
日本一のホラ吹き男 （1964年） - 本多宣伝課長
ホラ吹き太閤記 （1964年） - 柴田勝家
日本一のゴマすり男 （1965年） - 山根係長
大冒険 （1965年） - パトカーの警官
日本一のゴリガン男 （1966年） - 石亀営業課長
怒濤一万里 （1966年） - 安原
クレージー大作戦 （1966年） - ホテルに来る警官
幕末てなもんや大騒動 （1967年）- 源助
クレージーだよ天下無敵 （1967年） - 伊賀調査室長
クレージー黄金作戦 （1967年） - ロス支店長 関口
クレージーの怪盗ジバコ （1967年） - 琵琶湖の警官
日本一の男の中の男 （1967年） - 丸菱造船営業部長
クレージーメキシコ大作戦 （1968年） - 酔っ払い保護センターの警官
クレージーのぶちゃむくれ大発見 （1969年） - 中島資材部長
クレージーの大爆発 （1969年） - 志村貸付課長
コント55号 人類の大弱点 （1969年） - 高橋主任
日本一のヤクザ男 （1970年） - 仲裁の警官
喜劇 あゝ軍歌 （1970年） - 軍医
どですかでん （1970年） - みさおに声をかける男
日本一のワルノリ男 （1970年） - 矢沢課長
若大将対青大将 （1971年） - 平岡課長
だまされて貰います （1971年） - 井上農協理事長
日本一のショック男 （1971年） - 角田
人間革命 （1973年） - 受付係の警官
ルパン三世 念力珍作戦 （1974年） - 大岡刑事
男はつらいよ 花も嵐も寅次郎 （1982年） - 友男
男はつらいよ 旅と女と寅次郎 （1983年） - 食堂の親父
男はつらいよ 口笛を吹く寅次郎 （1983年） - 柴又駅員
男はつらいよ 夜霧にむせぶ寅次郎 （1984年） - 理容店店主
男はつらいよ 柴又より愛をこめて（1985年）- 麒麟堂
キネマの天地（1986年）- 帝国館支配人
男はつらいよ 寅次郎の休日（1990年）- 釣り人
男はつらいよ 寅次郎の縁談（1993年）- 寝台特急の乗客
出演 > テレビドラマ

ブラザー劇場 / 新吾十番勝負（1967年、TBS / 松竹テレビ室）第33話「くれない三度笠」- 金沢市十郎
エプロンおばさん 第2期（1967年 - 1968年、NTV）
五人の野武士 （1968年 - 1969年、NTV / 三船プロ） - 伊賀良五兵衛
人形佐七捕物帳 第18話「死のかぞえ唄」（1971年、NET） - いなりの与平次
時間ですよ 第2シリーズ （1971年 - 1972年、TBS）
水滸伝 （1973年、日本テレビ） - 董超
伝七捕物帳 第102話「十手目が王手」（1976年、NTV）- 八さん
気まぐれ本格派 第4話「ワン・ダフル花嫁さん」（1977年、日本テレビ / ユニオン映画）
破れ新九郎 第18話「血涙、地獄の子連れ狼」（1979年、テレビ朝日 / 中村プロダクション） - 紋兵衛
江戸の牙 第4話「逆転! 八万両の行方」（1979年、テレビ朝日 / 三船プロダクション） - コモ八
鬼平犯科帳 第3シリーズ 第16話「深川・千鳥橋」（1982年、テレビ朝日 / 東宝） - 己斐の文助
事件記者チャボ! 第10話「チャボに恋したイジワル婆ちゃん」（1984年、NTV / ユニオン映画） - 真崎
出演 > 演劇

ゆかいな海賊大冒険 （1982年・1983年・1984年） - ペパロニ (侍従長)
酔いどれ公爵 （1985年） - ラザール爺
出演 > アニメ

海底3万マイル （1970年、東映動画） - タトル
ドボチョン一家の幽霊旅行 （1972年、NET） - ドボチョン伯爵
呂孫綾

|  中華民国の政治家呂 孫綾 |
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生年月日:   (1988-03-12) 1988年3月12日（36歳）
出生地:   中華民国 台湾省台北県淡水鎮 （現：新北市淡水区）
出身校:  文化大学政治学系 文化大学政治研究所
前職:  淡信慈善基金会執行長 淡水民主協会常務理事 新北市教育発展協会副総幹事
所属政党:   民主進歩党
  第9期 立法委員
選挙区:  新北市第一選挙区
当選回数:  1回
在任期間:  2016年2月1日 - 2020年1月31日
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呂 孫綾（りょ そんりょう、リュー スンリン、1988年〈民国77年〉3月12日 - ）は、中華民国（台湾）の政治家。民主進歩党所属の元立法委員。
経歴

2016年、第9回立法委員選挙で新北市第一選挙区から出馬し、全ての区で過半数を獲得し、27歳で初当選。この選挙で当選した最年少の立法委員となった。
2020年の第10回立法委員選挙でも再選を目指して出馬したが、民進党票の分裂によりわずか9000票の僅差で敗れた。
2023年、民進党の新北市第一選挙区の党内予備選に登録したが、その後辞退し、同選挙区から出馬する何博文を応援した。
選挙記録

| 年度 | 選挙 | 選挙区 | 所属政党 | 得票数 | 得票率 | 当選 | 注釈 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | 第9回立法委員選挙 | 新北市第一選挙区 |  民主進歩党 | 110,243 | 53.28% |  |  |
| 2020 | 第10回立法委員選挙 | 新北市第一選挙区 |  民主進歩党 | 110,162 | 42.81% |  |  |
ハイホーク

| ハイホーク |
| --- | --- |
欧字表記:  High Hawk
品種:  サラブレッド
性別:  牝
毛色:  鹿毛
生誕:  1980年
父:  シャーリーハイツ
母:  サンビターン
生国:   アイルランド
生産者:  スタッカラン・スタッド
馬主:  シェイク・モハメド
調教師:  ジョン・ダンロップ（イギリス）
競走成績
生涯成績:  13戦6勝
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ハイホーク (High Hawk) はアイルランド生産、イギリス調教の競走馬。ローマ賞（イタリアG1）など3か国で重賞を4勝。繁殖牝馬としてブリーダーズカップ・ターフなどG1競走を3勝したインザウイングスなどを輩出した。
「シェイク・モハメド（モハメド殿下）」の通称で知られる大馬主ムハンマド・ビン＝ラーシド・アール＝マクトゥーム（現ドバイ首長）の初期の所有馬であり、第3回ジャパンカップにも出走している。
経歴

馬齢は日本の旧表記で記述する。
非常に小柄かつ細身な馬で、近親に目立った活躍馬もいなかったことから、2歳時に出品されたイヤリングセールにおいて、3万1000ギニー（約1100万円）の安値でシェイク・モハメドに落札された。競走馬としてデビューした当初も凡庸な馬で、3歳時の2戦はいずれも着外、初勝利を挙げたのは4歳になってからだった。そこから2連勝したものの続く準重賞の二戦を勝つことができず、レベルの高い地元イギリスのクラシック競走は避け、イタリアのオークスに向かった。するとここで優勝馬から僅差の2着と健闘した後、地元に戻りG2リブルスデールステークスで重賞を初制覇。次走アイリッシュオークスでは地元アイルランドのギブサンクスに敗れたが2着となった。
秋になると、パークヒルステークス（英G2）、ロワイヤリュー賞（仏G3）、ローマ賞と、三カ国のいずれも距離12ハロン以上の長距離重賞を3連勝。この後は日本中央競馬会からの招待を受け、引退レースとして当時新興の国際競走だったジャパンカップに出走した。迎える日本馬には、この年の春秋の天皇賞優勝馬アンバーシャダイとキョウエイプロミス、宝塚記念優勝馬ハギノカムイオーなどが顔を揃えていたが、前2回のジャパンカップではいずれも日本馬は大敗しており、他の招待馬と照らし合わせてもその実績が抜けていたことから、ハイホークは4歳の牝馬ながら1番人気に支持された。しかしレースでは直線の手前から早々に失速し、16頭立ての13着と惨敗を喫した。この時、ある競馬関係者が「残念な結果でしたね」と馬主席のシェイク・モハメドに声を掛けると、モハメドは「こういう事があるのも競馬です。またジャパンカップに馬を連れてきますよ」と言って笑ったという。
これをもって競走馬を引退し繁殖牝馬となったハイホークは、英仏米のG1競走に優勝したインザウイングスをはじめ、グレフュール賞（仏G2）の優勝馬で、種牡馬として一時日本でも繋養されたハンティングホーク、ショードネイ賞（仏G2）などフランスで重賞3勝のモロゾフ、ダービートライアルステークス（英G3）の優勝馬ホーカーズニュース等の活躍馬を送り出し、母として大きな成功を収めた。中でもインザウイングスは種牡馬としても優秀な成績を収め、その代表産駒シングスピールは第16回ジャパンカップに出走し、ファビラスラフインを競り落として優勝。祖母の敗戦から13年越しでジャパンカップを制覇し、馬主のシェイク・モハメドも雪辱を果たした。
馬齢別競走成績

2歳-2戦0勝
3歳-11戦6勝（ローマ賞、パークヒルステークス、ロワイヤリュー賞、リブルスデールステークス）
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ハイホークの血統ミルリーフ系 / Nearco5×5=6.25% | ハイホークの血統ミルリーフ系 / Nearco5×5=6.25% | ハイホークの血統ミルリーフ系 / Nearco5×5=6.25% | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父 Shirley Heights 1975 鹿毛 イギリス | 父の父Mill Reef 1968 栗毛 イギリス | Never Bend | Nasrullah | Nasrullah |
| 父 Shirley Heights 1975 鹿毛 イギリス | 父の父Mill Reef 1968 栗毛 イギリス | Never Bend | Lalun | Lalun |
| 父 Shirley Heights 1975 鹿毛 イギリス | 父の父Mill Reef 1968 栗毛 イギリス | Milan Mill | Princequillo | Princequillo |
| 父 Shirley Heights 1975 鹿毛 イギリス | 父の父Mill Reef 1968 栗毛 イギリス | Milan Mill | Virginia Water | Virginia Water |
| 父 Shirley Heights 1975 鹿毛 イギリス | 父の母Hardiemma 1969 鹿毛 イギリス | *ハーディカヌート Hardicanute | *ハードリドン | *ハードリドン |
| 父 Shirley Heights 1975 鹿毛 イギリス | 父の母Hardiemma 1969 鹿毛 イギリス | *ハーディカヌート Hardicanute | Harvest Maid | Harvest Maid |
| 父 Shirley Heights 1975 鹿毛 イギリス | 父の母Hardiemma 1969 鹿毛 イギリス | Grand Cross | Grandmaster | Grandmaster |
| 父 Shirley Heights 1975 鹿毛 イギリス | 父の母Hardiemma 1969 鹿毛 イギリス | Grand Cross | Blue Cross | Blue Cross |
| 母 Sunbittern 1970 芦毛 イギリス | 母の父*シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 フランス | Herbager | Vandale | Vandale |
| 母 Sunbittern 1970 芦毛 イギリス | 母の父*シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 フランス | Herbager | Flagette | Flagette |
| 母 Sunbittern 1970 芦毛 イギリス | 母の父*シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 フランス | Sea Nymph | Free Man | Free Man |
| 母 Sunbittern 1970 芦毛 イギリス | 母の父*シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 フランス | Sea Nymph | Sea Spray | Sea Spray |
| 母 Sunbittern 1970 芦毛 イギリス | 母の母Pantoufle 1964 鹿毛 イギリス | *パナスリッパー Panaslipper | Solar Slipper | Solar Slipper |
| 母 Sunbittern 1970 芦毛 イギリス | 母の母Pantoufle 1964 鹿毛 イギリス | *パナスリッパー Panaslipper | Panastrid | Panastrid |
| 母 Sunbittern 1970 芦毛 イギリス | 母の母Pantoufle 1964 鹿毛 イギリス | Etoile de France | Arctic Star | Arctic Star |
| 母 Sunbittern 1970 芦毛 イギリス | 母の母Pantoufle 1964 鹿毛 イギリス | Etoile de France | Miss France F-No.9-e | Miss France F-No.9-e |
父シャーリーハイツは1978年のエプソムダービー、アイリッシュダービーの優勝馬。日本ではロゼカラーの父としても知られている。母サンビターンはイギリスで3勝を挙げており、競走馬として大成を見た産駒はハイホークのみだったが、別の牝駒セリーマ、ハイターンの産駒に、それぞれ カナディアンインターナショナルステークスなど重賞4勝のインファミー、1998年のエプソムダービー優勝馬ハイライズがおり、名牝系の祖となっている。またハイホーク自身の孫に、2007年のカボーグ賞（仏G3）優勝馬アレクサンドロス、曾孫に2020年のサマーチャンピオン優勝馬サヴィがいる。
上畑佑平士

上畑 佑平士（うえはた うへいじ、1998年7月25日 - ）は、兵庫県西宮市出身のプロサッカー選手。
Jリーグ・福島ユナイテッドFC所属。ポジションはミッドフィールダー（MF）。
経歴

セレッソ大阪アカデミー出身で、2016年3月に2種登録された。
その後産業能率大学から2021年に福島ユナイテッドFCに加入。5月16日、J3リーグ第8節のヴァンラーレ八戸戦でスタメン出場しJリーグデビュー。8月28日、第16節のFC岐阜戦でJリーグ初ゴールを決めた。
所属クラブ

高須サッカー部（西宮市立高須南小学校）
2011年 - 2013年 セレッソ大阪西U-15（西宮市立鳴尾南中学校）
2014年 - 2016年 セレッソ大阪U-18（興國高校）
2016年  セレッソ大阪（2種登録）
2017年 - 2020年 産業能率大学
2021年 -  福島ユナイテッドFC
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | 福島 | 41 | J3 | 21 | 1 | - | - | - | - | 21 | 1 |
| 2022 | 福島 | 41 | J3 | 23 | 0 | - | - | 2 | 0 | 25 | 0 |
| 2023 | 福島 | 41 | J3 | 35 | 4 | - | - | 2 | 0 | 37 | 4 |
| 2024 | 福島 | 41 | J3 | 28 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 30 | 1 |
| 2025 | 福島 | 6 | J3 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 107 | 6 | 1 | 0 | 5 | 0 | 113 | 6 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 107 | 6 | 1 | 0 | 5 | 0 | 113 | 6 |
2016年は2種登録選手（C大阪、出場なし）
Jリーグ初出場 2021年5月16日 J3第8節 ヴァンラーレ八戸戦（郡山西部サッカー場）
Jリーグ初得点 2021年8月28日 J3第16節 FC岐阜戦（岐阜メモリアルセンター長良川競技場）
グリーリー (コロラド州)

| グリーリー |
| --- | --- |
 市
 Greeley
 市内にあるウェルド郡裁判所
 愛称： The 970、G-Town、Greality
 標語： Great. From the Ground Up.
 ウェルド郡内の位置
 北緯40度25分 西経104度43分﻿ / ﻿北緯40.417度 西経104.717度﻿ / 40.417; -104.717座標: 北緯40度25分 西経104度43分﻿ / ﻿北緯40.417度 西経104.717度﻿ / 40.417; -104.717
国:   アメリカ合衆国
州:  コロラド州
郡:  ウェルド郡
設立:  1869年
法人化:  1885年11月15日
名の由来:  ホレス・グリーリー
面積
 • 合計:  30 mi2 (77.7 km2)
 • 陸地:  29.99 mi2 (77.5 km2)
 • 水域:  0.1 mi2 (0.2 km2)
標高:  4,658 ft (1,420 m)
人口（2020年）
 • 合計:  108,795人
等時帯:  UTC-7 (山岳部標準時)
 • 夏時間:  UTC-6 (山岳部夏時間)
ZIPコード:  80631-80634, 80638-80639
市外局番:  970
FIPS code:  08-32155
GNIS feature ID:  0180649
ウェブサイト:  City of Greeley Colorado
グリーリー（英語: Greeley）は、アメリカ合衆国コロラド州の都市。ウェルド郡の郡庁所在地で、人口最大の都市である
。人口は10万8795人（2020年）。コロラド州北部に位置しており、州都デンバーからは北北東に79km離れている。フロントレンジ都市回廊の主要都市。
歴史

町の名前は「ニューヨーク・トリビューン」紙の編集者ホレス・グリーリーに由来する

。1869年に実験的なユートピア社会として、ユニオン・コロニーという名前で市の歴史が始まったが、後の1886年4月6日、コロラドの政治家ベンジャミン・イートンがホレス・グリーリーを記念して市名をグリーリーとすると発表した。
グリーリーは酪農、農業を基盤として設立されたが、最先端の技術にも遅れずについていった。電話線は1883年に開通、ダウンタウンの電灯は1886年に整備された。1910年までには馬車に混じって自動車が道路を走るようになった。1922年に開設されたKFKAはアメリカでも初期のラジオ局の一つである。グリーリー市営空港は1928年に開業した。
市には第二次世界大戦中の1943年に、ドイツ人捕虜収容所、イタリア人捕虜収容所の2つの捕虜収容所が置かれた。
1969年には酒類の販売の許可を問う投票が行われ、わずか477の投票数ながら可決された。これにより市の禁酒時代は終わった。
グリーリー・フィルハーモニック・オーケストラは1911年から活動をはじめた。1958年、グリーリーは初めて文化部門が置かれた都市となった。
市は現在も変化と成長を続けており、人口は1970年の水準より倍以上になっている。
歴史 > レイサム

グリーリー市内（もしくはすぐ西側）には以前、オーバーランド・トレイルのレイサム駅（当初はチェロキーシティ駅と呼ばれていた）があった。レイサム駅（フォート・レイサムとしても知られていた）は1862年に建設され、駅名はカリフォルニアの初期の上院議員の一人ミルトン・S・レイサムから採られた。この駅馬車の駅はサウスプラット川とキャッシュ・ラ・プードル川の合流地点にあった。
ここではコロラドで初めて白人の子どもが生まれたと信じられている。フォート・レイサムにはインディアンとの戦いが起こった1860年〜1864年まで連邦政府軍の司令部が置かれており、郡庁所在地となった。
歴史 > ユニオン・コロニー

グリーリーには実験的ユートピアコミュニティとしてユニオン・コロニーが1869年に建設された。ニューヨークの新聞記者ネイサン・C・ミーカーによれば、「ユニオン・コロニーは禁酒、宗教、農業、教育、そして家族に重きを置くことに基づいていた」。
ミーカーはキャッシュ・ラ・プードル川とサウスプラット川の合流地点にあたる土地（レイサム駅の周辺も含んでいた）を購入した。この場所はデンバー・パシフィック鉄道が結ぶシャイアンとデンバーとのほぼ中間であった。ユニオン・コロニーという地名は、後にミーカーが所属していた「ニューヨーク・トリビューン」紙の編集者で、「Go West, young man（西部に行け、若者よ）」というフレーズを広めたホレス・グリーリーに因んでグリーリーに変更された。
地理

グリーリーは北緯40度24分54秒 西経104度43分26秒﻿ / ﻿北緯40.41500度 西経104.72389度﻿ / 40.41500; -104.72389に位置している。標高は海抜1,420m（4,658フィート）である。
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、市域全面積は30平方マイル (78 km2)で、このうち陸地は29.9平方マイル (77 km2)、水域は0.1平方マイル (0.26 km2)、水域率は0.3%である。
市の南ではエバンスとガーデンシティに接しており、これら3つをまとめて（正確ではないが）「グリーリー」と表されることもある。グリーリー/エバンス地域は南のサウスプラット川が境界で、グリーリーの北部にはキャッシュ・ラ・プードル川が流れている。
市内には国道85号線と国道34号線のジャンクションがあるとしばしば言及されるが、正確な場所はエバンス市内にある。市の西部にはコロラド州道257号線の起点があり、北の境界部にはコロラド州道392号線が通っている。
地理 > 気候

グリーリーはケッペンの気候区分ではステップ気候（BSk）に分類される。夏季の平均最高気温は32℃前後、冬季の平均最高気温は4℃前後と寒暖差が激しい。最も暑いのは7月の第3週前後、最も寒いのは1月である。最低気温は夏季で16℃前後、冬季で-9℃前後である。最高気温記録は41℃、最低気温記録は-32℃である。初霜が降りるのは10月10日頃で、5月4日頃まで続く。
アメリカの東側、およそ2/3の地域の天気を乱れさせる温帯低気圧は、しばしばコロラド周辺で発生する。これは、グリーリーは完全に発達した嵐にはあまり襲われないことを意味する。温暖前線、みぞれ、あるいは着氷性の雨とは無縁である。さらに、市は西側のロッキー山脈と、東側の比較的標高の低い地域に接していることから、降水量は少なく、雷雨もほとんどない。
これは矛盾しているようだが、隣接している地域（大半が農場）では1年に7〜9日雹が降る。
グリーリーの気候はコロラドの全ての地域と同じく、極端に乾燥している。山岳部からチヌークが吹き下ろすと、1月、2月でも21℃、4月には32℃近くまで気温が上昇することがある。標高が高く湿度が低いことから、夏の最も暑い時期でさえも夜間の最低気温が20℃を上回ることはほとんどない。
日中の気温はたいてい広範囲に及び、最高気温と最低気温の差（日較差）が25℃を超えることも珍しくなく、とりわけ春と秋は日較差が大きい。一日の間に気温が急激に変化することも普通である。
| コロラド州グリーリーの気候> 月 | コロラド州グリーリーの気候> 1月 | コロラド州グリーリーの気候> 2月 | コロラド州グリーリーの気候> 3月 | コロラド州グリーリーの気候> 4月 | コロラド州グリーリーの気候> 5月 | コロラド州グリーリーの気候> 6月 | コロラド州グリーリーの気候> 7月 | コロラド州グリーリーの気候> 8月 | コロラド州グリーリーの気候> 9月 | コロラド州グリーリーの気候> 10月 | コロラド州グリーリーの気候> 11月 | コロラド州グリーリーの気候> 12月 | コロラド州グリーリーの気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °F （°C） | 74  (23) | 76  (24) | 82  (28) | 91  (33) | 96  (36) | 103  (39) | 106  (41) | 102  (39) | 99  (37) | 91  (33) | 80  (27) | 75  (24) | 106  (41) |
| 平均最高気温 °F （°C） | 40.0  (4.4) | 46.2  (7.9) | 55.0  (12.8) | 63.0  (17.2) | 72.3  (22.4) | 83.1  (28.4) | 88.7  (31.5) | 86.6  (30.3) | 78.2  (25.7) | 66.0  (18.9) | 49.7  (9.8) | 41.3  (5.2) | 64.2  (17.9) |
| 平均最低気温 °F （°C） | 15.6  (−9.1) | 20.9  (−6.2) | 28.0  (−2.2) | 35.8  (2.1) | 45.4  (7.4) | 54.2  (12.3) | 59.3  (15.2) | 57.5  (14.2) | 48.2  (9) | 36.9  (2.7) | 25.4  (−3.7) | 17.2  (−8.2) | 37.0  (2.8) |
| 最低気温記録 °F （°C） | −25  (−32) | −20  (−29) | −4  (−20) | −3  (−19) | 25  (−4) | 35  (2) | 42  (6) | 41  (5) | 17  (−8) | 5  (−15) | −7  (−22) | −24  (−31) | −25  (−32) |
| 降水量 inch （mm） | 0.53  (13.5) | 0.38  (9.7) | 1.16  (29.5) | 1.81  (46) | 2.55  (64.8) | 1.80  (45.7) | 1.42  (36.1) | 1.18  (30) | 1.19  (30.2) | 0.89  (22.6) | 0.84  (21.3) | 0.47  (11.9) | 14.22  (361.3) |
| 降雪量 inch （cm） | 6.5  (16.5) | 4.4  (11.2) | 7.8  (19.8) | 6.3  (16) | 0.8  (2) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0.9  (2.3) | 2.6  (6.6) | 8.5  (21.6) | 5.8  (14.7) | 43.6  (110.7) |
出典：NOAA
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1870 | 480 |  | — |
| 1880 | 1,297 |  | 170.2% |
| 1890 | 2,395 |  | 84.7% |
| 1900 | 3,023 |  | 26.2% |
| 1910 | 8,179 |  | 170.6% |
| 1920 | 10,958 |  | 34.0% |
| 1930 | 12,203 |  | 11.4% |
| 1940 | 15,995 |  | 31.1% |
| 1950 | 20,354 |  | 27.3% |
| 1960 | 26,314 |  | 29.3% |
| 1970 | 38,902 |  | 47.8% |
| 1980 | 53,006 |  | 36.3% |
| 1990 | 60,536 |  | 14.2% |
| 2000 | 76,930 |  | 27.1% |
| 2010 | 92,889 |  | 20.7% |
| 2020 | 108,795 |  | 17.1% |
U.S. Decennial Census
以下は2010年の国勢調査による人口統計データである。
| --- | --- |
 基礎データ 人口: 92,889 人  世帯数: 33,427 世帯  家族数: 21,250 家族  人口密度: 1,195.5人/km2（3,096.3人/mi2）  住居数: 21,797軒  住居密度: 467.5軒/km2（735.1軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 79.1  アフリカン・アメリカン: 1.7%  ネイティブ・アメリカン: 1.2%  アジア人: 1.3%  太平洋諸島系: 0.1%  その他の人種: 13.2%  混血: 3.4%  ヒスパニック・ラテン系: 36.0%:  年齢別人口構成 19歳未満: 31.3%  20-24歳: 11.4%  25-44歳: 25.4%  45-64歳: 21.1%  65歳以上: 10.7%  年齢の中央値: 30.5歳  性比（女性100人あたり男性の人口）  総人口: 96.6  18歳以上: 93.9 収入と家計 収入の中央値 世帯: 44,226米ドル  家族: 55,277米ドル  性別 男性: 40,122米ドル  女性: 35,294米ドル  人口1人あたり収入: 21,372米ドル  貧困線以下 対人口: 23.5%  対家族数: 15.7%  18歳未満: 32.1%  65歳以上: 8.9%
city-data.comによれば、市の人口10万人あたりの犯罪率は289.6（2012年）で、全米平均の301.1より低かった。
経済

グリーリー市内に拠点を置く企業は、正肉業者のスウィフト&カンパニー、アウトソーシング企業のスターテック、土建業者のヘンゼル・フェルプス社などがある。
経済 > 雇用主

市の包括的年間財務報告書2012年版によると、市内の雇用主トップ10は以下の通りである。
| 順位 | 雇用主 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 1 | JBS スウィフト&カンパニー | 4,500 |
| 2 | ノースコロラド・メディカルセンター | 3,000 |
| 3 | ベスタス | 1,600 |
| 4 | ステートファーム保険 | 1,460 |
| 5 | ケアストリーム・ヘルス | 520 |
| 6 | テレテック | 500 |
| 7 | ハリバートン | 430 |
| 8 | マクレーン社 | 390 |
| 9 | スターテック | 370 |
| 10 | 福音ルーテル善きサマリア人社会 | 330 |
経済 > 軍事

コロラド空軍州兵の第137宇宙警戒中隊は市内のグリーリー航空州軍基地を拠点としている。
教育

グリーリーの18歳以上の住民のうち、82.2%は高校を卒業しており、25.9%は学士以上の学位を取得している。
教育 > 初等・中等教育

市の大半はウェルド郡第6教育学区に属している。
高校はグリーリー・セントラル高校、グリーリー・ウェスト高校、ジェファーソン高校、ノースブリッジ高校の4校がある。
中学校はブレンドウッド中学校、フランクリン中学校、ヒース中学校、ジョン・エヴァンス中学校の4校がある。
小学校はセンテニアル小学校、ドス・リオス小学校、イースト・メモリアル小学校、ヘイマン小学校、ジャクソン小学校、マディソン小学校、メープルウッド小学校、マルティネス小学校、マコーリフ小学校、ミーカー小学校、モンフォート小学校、ロメロ小学校、スコット小学校、ショーシーン小学校の14校がある。
チャータースクールはユニバーシティ・スクールズ、フロンティア・アカデミー、ユニオン・コロニー・プレパラトリースクールの3校がある。チャップロー・アーツリテラシー・マグネットスクールは地元では有名な芸術教育を行う学校である。
私立学校は少なくとも5校以上、トリニティ・ルーテル・スクール、セントメアリー・カトリック・スクール、デイスプリング・クリスチャン・アカデミー、シェパード・オブ・ザ・ヒルズ、マウンテンビュー・アカデミー等がある。
教育 > 大学

グリーリーにはノーザンコロラド大学、エイムス・コミュニティカレッジ、アカデミー・オブ・ナチュラルセラピー、インスティチュート・オブ・ビジネス&メディカルキャリアーズがキャンパスを置いている。
姉妹都市

グリーリーは1993年8月から茨城県守谷市と姉妹都市提携をしている。青少年海外派遣事業として守谷市の中高生が約グリーリーにホームステイするなど、交流が進められている。
医療

ノースコロラド・メディカルセンターはウェルド郡では第一の医療施設である。この病院は1904年にグリーリー病院として開業した。病院名はウェルド郡総合病院を経て、現在のノースコロラド・メディカルセンターとなった。病院はアリゾナ州フェニックスに本部を置くバナー・ヘルスによって運営されている。
近年、病院施設が拡張され、救急救命室が新たに作られ、病室数も増加した。
2011年6月23日、プードルバレー・ヘルスシステムズとコロラド大学薬学部は共同経営の合意を延期すると発表した。もしこれが承認されていたら、ノースコロラド・メディカルセンターを抜いてコロラド州北部では最も大きい地域病院となっていた。
2010年、グリーリーで最も大きく、最も歴史のある医療グループであるグリーリー・メディカルクリニックはプードルバレー・ヘルスシステムズと提携すると発表した。
政治

2006年からグリーリー警察署はアメリカ国防総省からMRAP、72挺の5.56mmライフル、22個のサプレッサー、15個の暗視装置などを含む230万ドル以上の戦略的軍用装備を受け取っている。警察の軍隊化に対する大衆の厳しい視線が全米に広がったことを受け、国防総省が情報を公開するようになった2014年以前は、このプログラムの詳細については20年間厳密に守られており、ほとんど情報が公開されなかった
。
メディア > 新聞

「グリーリー・トリビューン」は市の主要な日刊新聞である。
これに加え、スウィフト・コミュニケーションズは市のアグリビジネスについての週刊紙「フェンス・ポスト」を発行している。
メディア > ラジオ

グリーリーはフォートコリンズ・グリーリーラジオ市場では主要な都市である。アービトロン社が発表した2013年秋の人口によるラジオ市場のランキングでは、フォートコリンズ・グリーリーの市場は全米で117位だった。
デンバーに近いため、地元のラジオ視聴者はデンバーのラジオ局から放送されるラジオ電波の大半も受信することもできる。
メディア > テレビ

グリーリーはデンバーテレビ市場に属している。シャイアンにも近いことから、地元の視聴者はシャイアンのテレビ市場で放送されている電波も受信することができる。
ニュース・大衆文化の中で

2006年12月12日、移民税関執行局は、グリーリーの工場を含む6か所の食肉加工工場で、一斉摘発を行った。不正な身分証明で働く移民に尋問し、数百人がバスで連行された。
グリーリーはエリック・シュローサーの『ファストフードが世界を食いつくす』や『おいしいハンバーガーのこわい話』で紹介された。
2010年8月、レプリノフーズは2億7000万ドルをかけてグリーリーに新たな工場を建設し、500人までの雇用を創出するという計画を発表した。工場は2011年11月から操業を開始した。
2014年5月12日、グリーリーはフォーブスの記事「働くための小都市10傑」で5位にランク付けされた。7月23日には「雇用が増加している都市10傑」で4位にランク付けされた。
ニュース・大衆文化の中で > 地元の作家

ジェームズ・ミッチェナーは1936年〜37年まで、州立コロラド教育大学、現在のノーザンコロラド大学に通っていた。修士号を得た後、1941年まで社会科学の講師を務めた。彼の傑作である1974年の小説『センテニアル』は彼が滞在していたグリーリーやコロラドの実際の歴史をもとに構想された。
エジプト人のイスラム主義者サイイド・クトゥブは州立コロラド教育大学（現在のノーザンコロラド大学）で学んだ。2003年5月6日、ナショナル・パブリック・ラジオの番組「オール・シングス・コンシダード（All Things Considered）」の司会者ロバート・シーゲルは、サイイド・クトゥブの著書『The America That I Have Seen（私が見たアメリカ）』はアメリカの歴史で起こった出来事の順序が歪曲されていると伝えた。
クトゥブは彼の著書の中で、グリーリーはネイティブアメリカンとの戦いからはじまり、1949年においても続いていると述べた。クトゥブはまた、独立以前にラティーノはグリーリー周辺から中央アメリカへ追いやられたとも述べていた。クトゥブはグリーリーを道楽の温床で、生活は「裸足」で、「動物のように」男女が入り混じっていると描写した。
しかしながら、エジプト人の政治学者マムーン・ファンディは、クトゥブのアメリカ批判はエジプト人に対して西洋、近代など彼らが心を惹かれ、魅了されるようなものに警鐘を鳴らしたのだと強く主張した。クトゥブがアメリカ人のセクシュアリティに対して強く嫌悪していることに関しては、クトゥブが生涯において性的関係を持っていたという証拠がどこにもないからだとファンディは述べている
。
著名な出身者

ディー・ブラッドリー・ベイカー - 声優。
シェイン・カーウィン - 総合格闘家。
ショーン・チャコーン - 野球選手。
グレッグ・ジャーマン - 俳優。
ジェームズ・ミッチェナー - 小説家。
ロン・ウォーターマン - 総合格闘家、プロレスラー。
コニー・ウィリス - SF作家。
サイイド・クトゥブ - 1950年代、60年代のムスリム同胞団の重要人物。1949年にグリーリーに暮らしていた。
シティホール
ユニオン・コロニー市民センター
ノーザンコロラド大学のグッゲンハイム・ホール
ノースコロラド・メディカルセンター
頼瑞隆

|  中華民国の政治家頼 瑞隆賴 瑞隆 |
| --- | --- |
 
生年月日:   (1973-11-15) 1973年11月15日（51歳）
出生地:   中華民国 台湾省彰化県
出身校:  東呉大学政治学系 台湾大学国家発展研究所修士
所属政党:   民主進歩党
  第9-11期 立法委員
選挙区:  高雄市第九選挙区（2016年-2020年） 高雄市第八選挙区（2020年-）
当選回数:  3回
在任期間:  2016年2月1日 - 現職
  高雄市政府海洋局長
在任期間:  2014年2月24日 - 2015年3月9日
市長:  陳菊
  高雄市政府新聞局長
在任期間:  2010年12月25日 - 2014年2月23日
市長:  陳菊
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頼 瑞隆（らい ずいりゅう、ライ ルイロン、1973年〈民国62年〉11月15日 - ）は、中華民国（台湾）の政治家。民主進歩党所属の立法委員。
経歴

2016年の第9回立法委員選挙で高雄市第九選挙区から出馬し、同選挙区最高となる100,862票を獲得して初当選した。
2020年の第10回立法委員選挙では、選挙区再編により高雄市第八選挙区から出馬し、高雄市史上最多得票数である13万票以上の得票数で再選された。
2024年の第11回立法委員選挙では、12万票以上の得票数で国民党候補を破り、再選に成功した。
選挙記録

| 年度 | 選挙 | 選挙区 | 所属政党 | 得票数 | 得票率 | 当選 | 注釈 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | 第9回立法委員選挙 | 高雄市第九選挙区 (-2016年) |  民主進歩党 | 100,862 | 60.57% |  |  |
| 2020 | 第10回立法委員選挙 | 高雄市第八選挙区 |  民主進歩党 | 135,052 | 57.73% |  | 選挙区再編 高雄市最多得票数 |
| 2024 | 第11回立法委員選挙 | 高雄市第八選挙区 |  民主進歩党 | 121,064 | 57.75% |  |  |
曽米駅

| 曽米駅 |
| --- | --- |
 駅名標
 증미   チュンミ  Jeungmi  
 ◄907 加陽 (0.7 km) (1.0 km) 登村 909►
 
所在地:  ソウル特別市江西区陽川路 地下560
駅番号:  908
所属事業者:  ソウル市メトロ9号線
所属路線:  ●9号線
キロ程:  9.5 km（開花起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  7,396人/日（降車客含まず） -2015年-
乗降人員 -統計年度-:  14,953人/日 -2015年-
開業年月日:  2009年7月24日
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| 曽米駅> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  증미역
漢字：:  曾米驛
発音：:  チュンミヨク
日本語読み：:  そうべいえき
英語表記：:  Jeungmi Station
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曽米駅（チュンミえき）は、大韓民国ソウル特別市江西区登村洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(908)。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に通じる階段とエレベータはホーム中程にある。
化粧室は改札外にあり、出口は4番まである。
駅構造 > のりば

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 上り |  9号線 | 加陽・陽川郷校・金浦空港・開花方面 |
| 下り |  9号線 | 堂山・汝矣島・高速ターミナル・新論峴方面 |
駅周辺

周辺は住宅団地が多い。
江西消防署
イーマート 加陽店
ロッテハイマート加陽店
登村1洞住民センター
世賢高等学校
ソウル塩江初等学校
駅周辺 > バス路線

| ソウル特別所属市内バス路線 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 幹線バス | 670 |  |  |  |  |  |
| 支線バス | 6627 - 6631 - 6642 - 6643 - 6645 - 6712 |  |  |  |  |  |
| 広域バス | 9602 |  |  |  |  |  |
歴史

2009年7月24日 - 開業。
利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間の平均である。
| 路線 | 路線 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  9号線 | 乗車人員 | 3,980 | 4,774 | 5,335 | 6,359 | 7,199 | 7,506 | 7,396 |  |
|  9号線 | 降車人員 | 3,899 | 4,743 | 5,353 | 6,485 | 7,365 | 7,784 | 7,557 |  |
|  9号線 | 乗降人員 | 7,879 | 9,517 | 10,688 | 12,844 | 14,564 | 15,290 | 14,953 |  |
新日本ヘリコプター

| --- | --- |
種類:  株式会社
略称:  SNK
本社所在地:   日本 〒135-0016 東京都江東区東陽四丁目1番13号 東陽セントラルビル3階  北緯35度40分9.8秒 東経139度49分6秒﻿ / ﻿北緯35.669389度 東経139.81833度﻿ / 35.669389; 139.81833座標: 北緯35度40分9.8秒 東経139度49分6秒﻿ / ﻿北緯35.669389度 東経139.81833度﻿ / 35.669389; 139.81833
設立:  1960年（昭和35年）7月11日
業種:  空運業
法人番号:  7010001045846 
事業内容:  送電線の巡視、資材輸送、航空機使用事業等
代表者:  代表取締役社長 大嶋敬史
資本金:  2億5000万円
純利益:  4億5,842万円 （2024年3月期）
総資産:  84億2,319万2,000円 （2024年3月期）
従業員数:  114人（2024年3月31日現在）
決算期:  毎年3月31日
主要株主:  東京電力パワーグリッド 50% 中部電力パワーグリッド 50%
関係する人物:  三田敏雄（取締役会長）
外部リンク:  snkk-net.com 
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新日本ヘリコプター株式会社（しんにほんヘリコプター、英: Shin Nihon Helicopter Co., Ltd.）は、東京都江東区に本社を置く企業。東京電力グループと中部電力グループに属する。
東京ヘリポートと名古屋飛行場に拠点を持ち、送電線の巡視や資材輸送、航空機使用事業を行っている。
沿革

1960年（昭和35年）7月11日 - 東京電力と中部電力の共同出資により設立。
2013年（平成25年）8月26日 - 東京都中央区銀座の名古屋商工会館から現在地へ本社を移転。
保有機体

ベル式206L-3：2機 平均機齢 34年
ベル式407：6機 平均機齢 11年
ベル式427：2機 平均機齢 23年
ベル式412EP：1機 平均機齢 13年
アエロスパシアル式AS332L1：1機　平均機齢 31年
※2023年度安全報告書より転用
Bell 206L-3 
JA9847
Bell 407 
JA6410
Bell 427 
JA427A
Bell 412EP 
JA6412
事業所

本社（東京都江東区）
名古屋支社（愛知県名古屋市熱田区）
東京基地（東京都江東区 東京ヘリポート内）
名古屋基地（愛知県西春日井郡豊山町 名古屋飛行場内）
公職追放

ウィキソースにの原文があります。
公職追放（こうしょくついほう）は、政府の要職や民間企業の要職につくことを禁止すること。狭義には、日本が第二次世界大戦に降伏後、連合国軍最高司令官総司令部 (GHQ) の指令により、特定の関係者が公職に就くことを禁止された占領政策をいう。
→「公職に関する就職禁止、退職等に関する勅令」を参照