静岡市
歴史 > 旧静岡市（2003年清水市と合併前）

1869年7月28日（明治2年6月20日） - 徳川家の象徴的都市であった「府中」（駿河国府中）という都市名が「（明治政府に対する）不忠」に通じることから、改名することとなった。当初は、駿府城近くの賤機山に因んで「賎ヶ丘」とすることとなったが、「賎」が「いやしい」「さげすむ」を意味するため、代わりに駿府学問所の向山黄村によって「静岡」と改名された。
1873年（明治6年）5月24日 - 大区小区制により、静岡は「静岡県第4大区5小区静岡」となる。
1877年（明治10年）4月1日 - 静岡〜江尻間に乗合馬車が開業。
1879年（明治12年）3月22日 - 郡区町村編制法により静岡は東海道より北が「安倍郡」、南が「有渡郡」に属する。なお、同法による「区」は設置されなかった。
1883年（明治16年）5月15日 - 静岡〜浜松間で電信開通。
1886年（明治19年）6月3日 - 静岡事件が起こる。
1889年（明治22年）
2月1日 - 東海道本線東京〜静岡間開通。/市街地火災により千百戸余りが焼失。
4月1日 - 静岡（駿府）城下にあたる有渡郡の静岡宿（概ね現在の葵区伝馬町）と74町および安倍郡の50町、ならびに有渡郡南安東村の一部を統合し市制を施行し、「静岡市」となる。面積4.36 km2、人口3万7,681人、戸数7,664戸。日本で最初に市制施行した31市の中のひとつである。
1889年（明治22年）4月16日 - 東海道本線静岡〜浜松間開通。
1891年（明治24年）2月26日 - 市役所初代庁舎が完成。
1892年（明治25年）12月14日 - 市街地の火災により市役所などの官庁舎焼失。
1894年（明治27年）3月18日 - 追手町に市役所庁舎が再建。
1900年（明治33年）4月5日 - 静岡御用邸が完成（昭和7年廃止）。
1902年（明治35年）5月29日 - 静岡電話所が江川町（現・葵区紺屋町1番地）に開設。
1904年（明治37年）12月14日-陸軍省により、日露戦争において全国で6番目の捕虜収容所が静岡に開所。松山などから捕虜が転送される。
1905年（明治36年）3月3日 - 県告示により静岡市歌（田辺友三郎作詞・作曲）を制定。
1907年（明治40年）2月25日 - 静岡市内に一般加入電話が開通（申込数302件）。
1908年（明治41年）
10月2日 - 豊田村南安東の一部を市域に編入。
12月9日 - 静岡〜江尻間に軽便鉄道が開通（現・静岡鉄道静岡清水線）。
1909年（明治42年）
7月1日 - 南賤機村の一部を編入。
11月1日 - 用宗駅開業。
1911年（明治44年）1月27日 - 電気事業が市営として認可。
1914年（大正3年）
4月11日 - 市章制定。
8月29日 - 台風により安倍川が氾濫して堤防が決壊（浸水家屋8263戸 死者4人 負傷者72人）。
1916年（大正5年）4月15日 - 安倍鉄道（井宮〜牛妻）が開業（1934年（昭和9年）12月まで）。
1918年（大正7年）8月13日 - 静岡市内で米騒動が起こる。
1920年（大正9年）
8月2日 - 静岡〜清水間の軽便電化される。
10月1日 - 第一回国勢調査が行われ、静岡市の人口が74,093人と判明した。
1922年（大正11年）6月28日 - 静岡駅前〜鷹匠町間に路面電車が開通。
1926年（昭和元年）12月29日 - 呉服町〜安西間、路面電車運転開始。
1928年（昭和3年）10月1日 - 豊田村を編入。
1929年（昭和4年）
1月3日 - 静清国道日出町〜曲金（現・葵区柚木）間が開通。
1929年（昭和4年）3月1日 - 安東村、大里村を編入。
4月1日 - 呉服町〜中町間路面電車開通し静岡市内路面電車全通。
1930年（昭和5年）
5月28日 - 天皇行幸。
7月15日 - 栗原に静岡野球場（現・静岡県草薙総合運動場硬式野球場）落成。
8月 - 宮内省が静岡御用邸の廃止を決定。市に払い下げられ、後に跡地は市役所敷地となる。
9月5日 - 西島に大浜公園が開園。
1932年（昭和7年）4月1日 - 賤機村を編入。
1934年（昭和9年）
5月20日 - 静岡駅から静岡県庁、市役所まで直行可能な幹線道路「御幸通り」開通（現在は静岡県道27号井川湖御幸線の終点付近）。
10月1日 - 市庁舎本館（現在の静岡庁舎本館）完成。
1935年（昭和10年）7月11日 - 地震のため、静岡市南部方面に被害（マグニチュード6.4 死者8人 負傷者778人 全半壊家屋1649戸）。
1938年（昭和13年）1月1日 - 2代目静岡市歌（作詞：大川浩、作曲：信時潔）が発表される。
1940年（昭和15年）1月15日 - 静岡大火発生。全焼家屋5,170戸 半焼99万戸 死者4人 負傷者778人 被災者2万8,152人 焼失面積1.32 km2）。
1941年（昭和16年）4月 - 草薙総合運動場竣工。
1943年（昭和18年）1月20日 - 住友金属工業静岡プロペラ工場予定地から土器などを発見（後の登呂遺跡）。
1945年（昭和20年）6月19〜20日 - 静岡大空襲。死者1,969人 負傷者約6,000人 被災者約11万4,000人。
1946年（昭和21年）6月17日：昭和天皇の戦後巡幸。市内の伝馬町小学校、静岡中学校などを訪問。
1947年（昭和22年）7月13日 - 登呂遺跡の本格的発掘を開始（1950年終了）。
1948年（昭和23年）
3月7日 - 静岡市自治警察（静岡市警察）が発足（1954年静岡県警察となる）。
4月10日 - 西奈村を編入。
1949年（昭和24年）5月31日 - 国立学校設置法により静岡大学を設置。
1953年（昭和28年）3月14日 - 静岡競輪場を小鹿に設置。
1955年（昭和30年）6月1日 - 美和村、服織村、中藁科村、南藁科村を編入。
1956年（昭和31年）9月10日 - 大雨に見舞われていた中島海岸で竜巻が発生。北東方向に移動して住宅を巻き込んだ。死者20人、重軽傷者44人、78戸が全半壊の被害。
1957年（昭和32年）
2月28日 - 牛妻坂下の農家から出火。西風に煽られて延焼して126戸が全焼したほか、山林に燃え移り19.8haを全焼する山火事となった。
9月2日 - 井川ダム完成。
10月26日 - 第12回国民体育大会秋季大会を静岡市他で開催。
1958年（昭和33年）4月1日 - 清水市中吉田、平沢の全域と、谷田、中之郷の一部（現・駿河区弥生町）、市域に編入。
1961年（昭和36年）5月18日 - 駿河大橋が開通し、国道1号が安倍川右岸まで国鉄線路と並行状態となる。（開通以前の下りは南安倍町交差点で右折し、安倍川橋を経由していた）
1962年（昭和37年）9月15日 - 静岡駅前〜安西間の路面電車が廃止される。
1963年（昭和38年）3月11日 - 静岡競輪場施設が市有となる。
1964年（昭和39年）
9月15日 - 市旗を制定し、市花にたちあおいを選定。
10月1日 - 東海道新幹線静岡駅開業。
1966年（昭和41年）9月25日 - 台風26号により梅ヶ島温泉が豪雨の被害に遭う。死者・行方不明者27人。
1968年（昭和43年）
4月 - 静清バイパス建設事業に着手。
4月24日 - 東名高速道路静岡IC〜富士IC間が開通。
1969年（昭和44年）
1月1日 - 大河内、梅ヶ島、玉川、井川、清沢、大川の6か村を編入合併。市の人口が40万人を超える。
5月30日 - 東名高速道路が全線開通。
1970年（昭和45年）4月1日 - 静岡大学が大岩から大谷に移転。
1973年（昭和48年）8月10日 - 市の木「けやき」、市の鳥「ヒメアマツバメ」を選定。
1974年（昭和49年）7月7日 - 集中豪雨（七夕豪雨）が発生、土砂災害や河川の氾濫により市内に甚大な被害。県が静岡市に災害救助法を適用。
1975年（昭和50年）3月28日 - 静清総合卸売センター（現・静岡流通センター）が完成。
1976年（昭和51年）7月 - 国鉄のダイヤ改正で静岡駅に初めて新幹線ひかりが1日上下1本止まる。
1978年（昭和53年）
5月20日 - 国道150号バイパス（広野）開通。
11月3日 - 静岡市民文化会館開館。
1979年（昭和54年）
10月9日 - 国鉄全面高架化（安倍川〜柚木）完成。
11月10日 - 国道1号静清バイパス安倍川大橋開通。
1980年（昭和55年）8月16日 - 静岡駅前ゴールデン街でガス爆発事故が起きる。
1981年（昭和56年）3月23日 - 静岡市消防本部と静岡中央警察署の合同庁舎完成。
1985年（昭和60年）3月14日 - 安倍川駅開業。
1986年（昭和61年）8月4日 - 静岡市役所新館（現・静岡庁舎・葵区役所）完成し業務開始。
1988年（昭和63年）3月17日 - 静清バイパス丸子藁科トンネル開通。
1989年（平成元年） 3月18日 静岡市制100周年記念事業として「静岡駿府博覧会（SUNPU博'89）」開催（5月21日まで）。
1990年（平成2年）12月23日 - 常磐公園の全面改修が完了し開園。
1991年（平成3年）6月2日 - 西ヶ谷総合運動場オープン。
1992年（平成4年）3月26日 - 青葉シンボルロード完成。
1993年（平成5年）1月1日 - 静清区画整理事業完了にともない清水市界が一部変更、清水市中之郷（現・駿河区中吉田）・谷田・草薙の一部が静岡市になる。
1994年（平成6年）3月26日 - 静岡駅南口広場整備完了。
1996年（平成8年）4月1日 - 中核市に指定される。
1997年（平成9年）3月26日 - 静清バイパス全線開通（暫定2車線）。
1998年（平成10年）4月1日 - コミュニティFM放送局「シティエフエム静岡」開局
1998年（平成10年）10月30日 - JR東静岡駅開業。
2000年（平成12年）1月8日 - 大河ドラマ「葵 徳川三代」の放送に伴い、静岡「葵」博開催（翌年1月7日まで）。
2002年（平成14年）
3月20日 - 静岡市・清水市合併協議会が「合併」を決定。
7月11日 - 静岡県議会が静岡市・清水市の合併関連議案を可決。
9月9日 - 総務大臣が静岡・清水両市の合併を官報で告示。
2003年（平成15年）
3月28日 - 静岡市閉市式を挙行。
3月31日 - 清水市と新設合併。114年の歴史に幕を下ろし、廃止。