stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
近鉄けいはんな線
歴史 > 年表

1977年（昭和52年）
3月23日：近畿日本鉄道が長田駅 - 鉄軌分界点間の軌道事業特許と鉄軌分界点 - 生駒駅間の鉄道事業免許を取得。
9月16日：東大阪生駒電鉄設立。
12月23日：長田駅 - 鉄軌分界点間の軌道事業特許と鉄軌分界点 - 生駒駅間の鉄道事業免許を東大阪生駒電鉄へ譲渡認可。
1982年（昭和57年）9月16日：東大阪線建設起工式。
1986年（昭和61年）
4月1日：近畿日本鉄道が東大阪生駒電鉄を合併。
10月1日：東大阪線として長田駅 - 生駒駅間が開業。大阪市営地下鉄中央線大阪港駅まで相互直通運転開始。東生駒車庫開設。
1987年（昭和62年）9月21日：生駒トンネル内で漏電によるケーブル火災発生。通過中の電車が立往生して1人が死亡、48人が負傷する。
1990年（平成2年）3月15日：昼間時の地下鉄中央線内折り返し列車（4本に1本の割合で設定）を延長し、全列車を東大阪線直通とする。
1997年（平成9年）12月18日：大阪港トランスポートシステムテクノポート線（2005年7月1日より大阪市営地下鉄中央線に編入）の開業に伴い、相互直通運転区間をコスモスクエア駅まで延長。
それに伴うダイヤ改正は12月11日に行われ、大阪港駅 - コスモスクエア駅間が開業する12月18日の正午まではいわゆる「予行運転」の形で大阪港 - コスモスクエア間は回送列車として運転。
1998年（平成10年）
7月28日：奈良生駒高速鉄道設立。
9月3日：京阪奈新線として奈良生駒高速鉄道が生駒 - 登美ヶ丘間の第三種鉄道事業免許、近畿日本鉄道が同区間の第二種鉄道事業免許をそれぞれ取得。
2000年（平成12年）10月：京阪奈新線着工。
2001年（平成13年）2月1日：各駅でスルッとKANSAI対応カードの取り扱い開始。
2004年（平成16年）
8月26日：東生駒トンネル (3,600m) 貫通。
12月1日：7020系の営業運転開始。
2005年（平成17年）
1月31日：正式路線名の「けいはんな線」と新設3駅の正式駅名を発表。
8月4日：東大阪線をけいはんな線に改称することを決定。
10月26日：けいはんな線・東大阪線・大阪市営地下鉄中央線の統一愛称を「ゆめはんな」に決定。同時期に小学生などを対象とした絵画コンクールも開催。
2006年（平成18年）
3月19日・20日：試乗会を実施（1日4回・応募制）。
3月21日：生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間の開業を見据えたダイヤ改正を実施。ただし、3月26日まではいわゆる「予行運転」で生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間は回送列車として運転していた。
3月27日：生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間が開業。東大阪線をけいはんな線に改称し、長田駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間をけいはんな線とする。開業区間の各駅で同時にスルッとKANSAI対応カードの取り扱い開始。近鉄線内でワンマン運転を開始。同時に登美ヶ丘車庫と東生駒信号場・登美ヶ丘信号場も開設。
2007年（平成19年）4月1日：各駅でPiTaPa・ICOCAの取り扱い開始。
2009年（平成21年）8月30日：新線区間の平日朝ラッシュ時大増発を軸としたダイヤ改正を実施、両者の車両がそれぞれ相手先で夜間留置となる「外泊運用」が設定される。
2013年（平成25年）3月23日：平日朝方に学研奈良登美ヶ丘行きの増発、および地下鉄中央線内の終電繰り下げに伴うダイヤ改正を実施、「外泊運用」の設定は再び無くなる。
2018年（平成30年）3月24日：学研奈良登美ヶ丘発着の増発などに伴うダイヤ改正を実施。
2024年（令和6年）
6月28日：大雨による生駒駅 - 白庭台駅間での土砂災害の影響で全線が運転見合わせ。
6月29日：長田駅 - 新石切駅間が運転再開。
7月1日：新石切駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間が運転再開。
2025年（令和7年）1月19日：Osaka Metro中央線の延伸に伴い、相互直通運転区間が夢洲駅まで延長。
運行形態

長田駅から全列車がOsaka Metro中央線夢洲駅まで相互直通運転を行っており、生駒・学研奈良登美ヶ丘方面との列車で長田駅を始発・終着とするものはない（平日の生駒・学研奈良登美ヶ丘方面行きの一部に森ノ宮駅を始発とする列車がある）。ほぼ全列車が夢洲駅まで直通運転を行っているが、学研奈良登美ヶ丘駅始発のけいはんな線最終と朝方の生駒・学研奈良登美ヶ丘方面行き1本はコスモスクエア駅発着となっている。相互直通運転であるため、Osaka Metroの車両も運転されている。また、延伸区間（生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間）開業時から全線でワンマン運転を実施しており、その運行補助のために全駅に赤外線検知式のホームセンサーを設置している。
全列車が普通列車で、長田駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間の標準所要時間は22分である。なお、快速列車の運転も検討されていると伝えられたが、これは見送られた。
全列車の3割程度が生駒駅発着で運転されているが、生駒駅折り返し列車は生駒駅到着後に東生駒信号場（車庫）まで回送して折り返す。
運行間隔は、ラッシュ時はすべて学研奈良登美ヶ丘発着となり、長田駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間で約4分間隔、日中は長田駅 - 生駒駅間で7分30秒間隔（1時間あたり8本）、生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間は15分間隔（1時間あたり4本）である。
2006年（平成18年）7月19日に一部ダイヤが変更され、夜間の学研奈良登美ヶ丘駅から東生駒車庫への回送列車2本が生駒行きの営業列車に変更された。2009年（平成21年）8月30日には、新線区間の利用客数増加によりけいはんな線のみダイヤ改正を行い、生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間の平日朝ラッシュ時間帯のコスモスクエア方面行き列車本数が7時台で改正前の7本から倍の14本に、8時台で改正前の7本から10本に大幅に増発された（それぞれ学研奈良登美ヶ丘発基準）。これは改正前の生駒駅を始発とする列車を延長運転する形での増発となり、朝ラッシュ時は生駒駅を始発とする列車は設定されていない。
2013年（平成25年）3月23日には、平日朝方に学研奈良登美ヶ丘行きの増発（生駒行き列車が生駒駅到着後回送列車として学研奈良登美ヶ丘駅へ向かう列車の営業列車化）および地下鉄中央線内の終電繰り下げに伴うダイヤ改正が実施されている。
2025年（令和7年）1月11日には、ダイヤ改正により学研奈良登美ヶ丘駅始発の初電繰り上げおよび朝方の生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間の増発が実施された。このダイヤ改正はOsaka Metro中央線の夢洲駅が同月19日に開業することによるものである。なお、同線は2025年日本国際博覧会（大阪・関西万博）開催に向けて同年4月2日から10月13日まで増発ダイヤとなる予定であり、これに併せてけいはんな線も運行本数を変更した特別ダイヤとなる。
なお、大晦日から元旦にかけての終夜運転は、ここ最近ではコスモスクエア駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間を30分間隔で運行する形となっていたが、2022年度以降はOsaka Metroが終夜運転を取りやめたため、けいはんな線内のみを30分間隔で運行する形となっている。1999年（平成11年）12月31日から2000年（平成12年）1月1日にかけての終夜運転では、コンピュータの2000年問題でシステム等に障害が発生することを懸念して各社局で様々な対応が行われ、近鉄では午前0時前後も列車を通常どおり運行させていたものの、当時の大阪市営地下鉄では午前0時前に列車を最寄駅に一時停車させる措置が行われたため、当時の東大阪線内でも生駒発コスモスクエア行きの1本が午前0時前に新石切駅で一時停車させる措置が行われた。
運行形態 > 最高速度の向上

当節の参考文献：『京阪奈新線整備事業誌』 近畿日本鉄道・奈良生駒高速鉄道、2006年12月。
生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間の開業後は運転区間が延びることから所要時間を短縮するため、最高速度をそれまでの70 km/hから95 km/hとし、これに先立ち、2006年（平成18年）2月25日から旧東大阪線の区間の最高速度が70 km/hから95 km/hに引き上げられ、一部列車で習熟訓練が始まった。同年3月21日にはおよそ16年ぶりとなるダイヤ変更が行われ、全列車の最高速度が引き上げられた。これにより、第三軌条方式（サードレール）を採用している鉄道路線としては、これまでの横浜市営地下鉄の80 km/hを上回る日本国内最速の運転が実現することとなった。
けいはんな線の最高速度は、当初、旧東大阪線と同様の70 km/h（設計最高速度は85 km/h）で計画されていたが、事業免許申請時と比較して輸送人員が大幅に減少することが予想され、また近鉄奈良線と比べて速度面で劣っていたため、対策の一環としてスピードアップが検討された。なお、従前より、近鉄では第三軌条方式の速度向上に関して、鉄道総研に依頼して夜間実験などを行っていた。
運転最高速度は、95km/hと決定された。その理由は、当初、80 km/h - 110 km/hまで10 km/hきざみで検討されたが、90 km/hに改造するコストで95 km/hまで速度向上ができること、また95 km/hと100 km/hの間には費用に2倍以上の差があり、短縮時分が25秒と小さいことが判明したのが決め手となり、95 km/hまでの速度向上となった。費用差については、モーターの新製、ギア比の変更、信号灯器の5現示化（近鉄では5灯式信号機をけいはんな線に限らず全線において1基も採用していない）等が新たに必要だった。
速度向上の結果、2021年時点では、例として生駒駅 - 九条駅間で、近鉄奈良線と阪神なんば線を直通する快速急行の28分程度に対し本路線で30分程度と、充分拮抗する所要時間を実現している。
運転最高速度の引き上げに伴い、車両については主電動機（モーター）の強度アップ、主制御装置ソフトの一部変更、ATC装置に照査速度95 km/hを追加などの改造が実施された。また、地上設備についても、G現示（緑）=70 km/hであった信号現示をYG現示（橙・緑）=70 km/hに変更し、G現示=95 km/hとなったほか、信号機の移設や中継信号機の新設などが実施された。
この運転最高速度の引き上げは、2025年1月から直通先のOsaka Metro中央線の一部区間でも実施されている。
運行形態 > 列車番号と車両運用

けいはんな線では同一系統の列車が多数運転されていることもあり、『近鉄時刻表』にも記載されている列車番号は近鉄の他の鉄道路線と付与方が異なっている。具体的にいえば東京メトロの各線と同じような付与方を採用しており、列車番号の千位・百位は始発駅の発車時間帯を、十位・一位は車両の運用番号を表している。
2013年（平成25年）3月23日改正ダイヤにおける運用番号は、大阪市交通局（現・大阪市高速電気軌道）所属車両が01…、近鉄所属車両が70…、となっている。東京メトロでは列車番号の頭に「A」「B」を付与して方向を区別しているが、けいはんな線では学研奈良登美ヶ丘方面行きには前述の法則に3000を加算した列車番号を付与して方向を区別している。
なお、平日朝方に学研奈良登美ヶ丘発の列車が増発された2009年（平成21年）8月30日改正ダイヤにて、大阪市交所属車両1本がけいはんな線内で、また近鉄所属車両1本が地下鉄中央線内でそれぞれ夜間留置となる「外泊運用」が設定されたが、2013年3月改正ダイヤにて外泊運用は再び設定されなくなった。
沿線概況

新石切駅以西は阪神高速13号東大阪線と国道308号の下を走り、長田駅 - 荒本駅間は地下（掘割）区間、荒本駅 - 新石切駅間は高架になっている。これは当時の建設省管轄下で道路と一体的に工事を行うためであり、高速道路の高架橋と鉄道の高架橋による一体的な構造物は日本初で、道路幅員が大きく取れない場合の有効手段として当時大きく注目されていた。
東大阪市の市役所、大阪府立中央図書館の最寄り駅の荒本駅を過ぎると地上に出る。吉田駅を出ると阪神高速の中央部を進み、正面には生駒山地が見える。新石切駅を過ぎると、大阪電気軌道時代に造られた旧生駒トンネルの一部を再利用している生駒トンネル (4,737m) を駆け抜け、奈良県生駒市に入り、すぐに生駒駅に到着する。生駒駅は奈良線・生駒線・生駒鋼索線の接続駅である。
生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間は約6割がトンネルとなっている。生駒駅から奈良線に沿って東に進み、東生駒駅付近まで近鉄奈良線と並走する。東生駒駅のすぐ北方を通るが、事業全体の採算性と近鉄奈良線による利便性が確保されていることから、けいはんな線には東生駒駅は設置されなかった。その後、東生駒車庫と東生駒駅を左に見ながら左にカーブして東生駒トンネルに入る。
右にカーブすると白庭台駅で、トンネルを抜けて富雄川が流れる鳥見谷を渡るとすぐに関西文化学術研究都市の高山クラスターとその中の奈良先端科学技術大学院大学の最寄りである学研北生駒駅に着く。
けいはんな線開業前までは、白庭台駅周辺のあすか野、白庭台住宅地などは東生駒駅起点の奈良交通バスを利用し、学研北生駒駅周辺の学園前エリアの北大和、真弓住宅地などは学園前起点のバスを利用していたため、新線開業でこれら新興住宅地を含む地域の利便性は格段に向上した。
再びトンネルに入って住宅地の地下を抜けると、奈良市に入って右手に登美ヶ丘車庫が見え始め、下り勾配を進むと終点の学研奈良登美ヶ丘駅に到着する。
車両

運用車両は、近鉄・大阪市高速電気軌道（旧大阪市交通局）の車両ともに、すべて19m長・2.9m幅・4ドア車の6両固定編成である。
車両 > 自社車両

7000系（1986年 - ）
7020系（2004年 - ）
夏期（5月 - 10月）における弱冷車は、2号車（学研奈良登美ヶ丘寄りから2両目）に設定されている。
7000系
7020系
車両 > 乗り入れ車両

30000A系（2022年 - ） - 2025年大阪・関西万博終了後は谷町線に転出予定。
400系（2023年 - ）
30000A系
400系
車両 > 過去の乗り入れ車両

大阪市交通局
50系（1986年 - 1991年） - 当系のみ17m長3ドア車。
30系（1986年 - 1995年） - アルミ車の一部には、元北大阪急行の車両（初代8000形）もあった。
20系（1986年 - 2024年）
24系（1991年 - 2023年）
大阪港トランスポートシステム
OTS系（1997年 - 2005年） - 大阪市交通局に譲渡され、24系に50番台として編入された後谷町線に転属、22系の22662・22663Fになっている。
20系
24系
大阪港トランスポートシステムOTS系（大阪港駅）
車両基地

けいはんな線には、東生駒信号場東側（奈良線東生駒駅北東側）にある東花園検車区東生駒車庫と学研奈良登美ヶ丘駅西側にある東花園検車区登美ヶ丘車庫の2か所の車両基地がある。
東生駒車庫は長田駅 - 生駒駅間開業時に設置された車庫で、生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間で試運転が開始された2005年（平成17年）11月頃までは現在の生駒駅 - 東生駒信号場間の学研奈良登美ヶ丘方面行き本線を車庫線として使用していた（単線で現生駒駅2番線から延びていた。延伸工事の際に奈良線の生駒駅 - 東生駒駅間の一部で上下線を南に1線分移設し用地を確保）。奈良線とは東生駒駅構内とを結ぶ連絡線によって線路がつながっており、けいはんな線用車両の重要部検査や全般検査などはこの連絡線を利用して東生駒車庫 - 東生駒駅 - 奈良線 - 大和西大寺駅 - 橿原線 - 橿原神宮前駅（往路）- 八木西口短絡線（復路はここで直接折り返し） - 大阪線経由で五位堂検修車庫に回送して行う（7000系の更新工事の際にはさらに高安車庫まで運行された）。ただし、けいはんな線用車両は電車への供給電圧や集電方式・車両限界が異なり、経路となる奈良・橿原・大阪の各線では自力回送ができないため、台車に装着されている集電靴（コレクターシュー）と車体のドアステップを外して3両単位で電動貨車2両（モト75形77+78）の間に挟まれて無動力回送される。
登美ヶ丘車庫は、生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間開業時に設置された車庫である。
旅客案内

荒本以東の接近アナウンスは、他の近鉄の路線と異なり3点チャイムが鳴ってから放送されていたが、延伸開業の6日前に実施された2006年3月21日のダイヤ改正時からけいはんな線独自の接近・発車メロディ（コスモスクエア方面はドビュッシーの「海」、学研奈良登美ヶ丘方面はベートーヴェンの交響曲第6番「田園」のアレンジ。編曲はいずれも西谷喜久）を導入し、案内放送も更新された。
車内自動放送は開業当初は直通先の大阪市営地下鉄（当時）に合わせて中村健治が起用され、後に津田英治に変更された。その後、大阪市営地下鉄は車内自動放送の担当を秀平真由美に変更したが、当路線内では戸閉・広告放送を除き津田の自動放送が継続され、学研奈良登美ヶ丘駅延伸開業時も津田による収録が行われた。近鉄他路線に有田洋之による車内自動放送が導入された後も当路線の自動放送は津田のままであったが、2025年になってOsaka Metro中央線の夢洲駅開業当日に有田による車内自動放送に更新されている。
駅名標などのサインシステムは、東大阪線時代は近鉄の他路線と同様に当時の近鉄標準仕様のものを使用していた（ただし、2005年に更新される以前に採用されていたベースカラーが焦げ茶色のものであった。他路線が2005年に更新を開始した際には、当時の東大阪線はサインシステムの移行計画があったことから更新対象外であった）が、けいはんな線となったと同時に他路線とは異なるデザインのけいはんな線専用の駅名標とサインシステムに更新された（生駒駅はけいはんな線改札内のみけいはんな線のサインシステムを採用している）。その後他路線は駅ナンバリング導入に伴い2016年にも駅名標とサインシステムを順次更新しているが、独自仕様であるけいはんな線のサインシステムについては更新対象外であった（ただし、他路線での駅ナンバリング導入以降に更新されたサインでは、書体や路線記号の標記は他路線と同様である）。2025年のOsaka Metro中央線の夢洲駅開業により、時刻表・路線図は他路線同様のデザインに更新されているが、駅名標等一部に独自のサインが残っている。
将来の計画・構想 > 延伸計画

前述の通り、学研奈良登美ヶ丘駅から祝園（新祝園）・高の原方面への延伸計画があるが、当面は凍結される見込みである。
延伸エリア周辺にはリニア中央新幹線の駅が設置される可能性がある。
2019年6月24日、京都府相楽郡精華町議会は近鉄けいはんな線を延伸し、新祝園駅に接続することを求める決議を全会一致で可決した。
将来の計画・構想 > 直通特急

→詳細は「近鉄特急 § Osaka Metro中央線への乗り入れ」を参照
近鉄は、2025年に夢洲で開催が予定されている2025年大阪・関西万博にあわせて、集電靴を折り畳む機構により架空電車線方式と第三軌条方式の両方の集電方式に対応した車両を開発し、近鉄奈良駅から当線経由で夢洲までの直通特急を走らせることを検討している。2022年5月には集電靴を上方に折り畳む機構を備えた「可動式第三軌条用集電装置」の試作品を公開した。
しかし、新型コロナウイルス感染拡大による業績悪化や夢洲への統合型リゾート施設 (IR) 誘致の遅れから、見直しを余儀なくされており、近鉄グループホールディングスは2020年11月の令和2年9月中間連結決算の記者会見で、夢洲と奈良を直通で結ぶ新型車両の開発・運行計画について「実施時期は経済環境や、需要の回復状況を勘案する」として遅らせる可能性を示唆している。
駅一覧

| 駅番号 | 駅名 | 駅間キロ | 営業キロ | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| C23 | 長田駅 | - | 0.0 | 大阪市高速電気軌道： 中央線（夢洲駅まで直通運転） | 大阪府 東大阪市 | 大阪府 東大阪市 |
| C24 | 荒本駅 | 1.2 | 1.2 |   | 大阪府 東大阪市 | 大阪府 東大阪市 |
| C25 | 吉田駅 | 1.8 | 3.0 |   | 大阪府 東大阪市 | 大阪府 東大阪市 |
| C26 | 新石切駅 | 1.5 | 4.5 |   | 大阪府 東大阪市 | 大阪府 東大阪市 |
| - | （鉄軌分界点） | - | 5.1 |   | 大阪府 東大阪市 | 大阪府 東大阪市 |
| C27 | 生駒駅 | 5.7 | 10.2 | 近畿日本鉄道：A 奈良線 (A17)・G 生駒線 (G17)、Y 生駒鋼索線 …鳥居前駅 (Y17) | 奈良県 | 生駒市 |
| - | 東生駒信号場 | - | 11.2 |   | 奈良県 | 生駒市 |
| C28 | 白庭台駅 | 5.1 | 15.3 |   | 奈良県 | 生駒市 |
| C29 | 学研北生駒駅 | 0.8 | 16.1 |   | 奈良県 | 生駒市 |
| - | 登美ヶ丘信号場 | - | 17.9 |   | 奈良県 | 生駒市 |
| C30 | 学研奈良登美ヶ丘駅 | 2.7 | 18.8 |   | 奈良県 | 奈良市 |
Osaka Metroと近鉄の連絡乗車券（長田駅経由指定）を購入した場合、両社が乗り入れている鶴橋駅、大阪上本町駅（谷町九丁目駅）、大阪阿部野橋駅（天王寺駅）、日本橋駅（近鉄日本橋駅を含む）、難波駅（大阪難波駅を含む）の各駅では振替輸送を除き直接乗り継ぎはできない。
駅別乗降人員

| 駅名 | 乗降人員 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 荒本 | 16,227人 |  |
| 吉田 | 15,369人 |  |
| 新石切 | 18,240人 |  |
| 生駒 | 47,254人 | 近鉄奈良線・生駒線を含む |
| 白庭台 | 9,339人 |  |
| 学研北生駒 | 6,419人 |  |
| 学研奈良登美ヶ丘 | 14,165人 |  |

令和元年、国土交通省国土政策局 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」
白庭台駅東端から白庭トンネル越しに東を望む。トンネルの向こうに学研北生駒駅が見える。両駅間は0.8km（2006年4月20日）。
学研奈良登美ヶ丘駅東端。将来の延伸に対応できるよう考慮された構造（2006年4月20日）
登美ヶ丘車庫（列車内より撮影）
モト75形に牽引されて五位堂研修車庫へ回送される7020系
（大阪線 松塚駅 - 真菅駅間）
窪田芳郎

| くぼた よしろう 窪田 芳郎 |
| --- | --- |
 第60回福島記念パドック （左は福永祐一。2024年11月10日）
生誕:   (1940-02-28) 1940年2月28日（85歳）  日本 静岡県
出身校:  明治大学経済学部
職業:  実業家 馬主
肩書き:  株式会社東京ウエルズ 代表取締役会長
子供:  窪田 康志（息子）
 
テンプレートを表示
窪田 芳郎（くぼた よしろう、1940年2月28日 - ）は、日本の実業家、馬主。
電子部品の製造機器の製造から販売までを手がける株式会社東京ウエルズの代表取締役会長を務める。株式会社AKSの元社長などを務めた窪田康志は息子。
経歴

1940年、静岡県出身。1962年に明治大学経済学部を卒業し、4月に株式会社寺田商会に入社。1964年11月に寺田工業株式会社の設立に参画し同社取締役営業部長に就任。1971年7月に株式会社東京ウエルズ設立に参画し12月に同社代表取締役社長就任。その後三星通商株式会社（閉鎖）、東京コイルエンジニアリング株式会社各社を創立し社長就任。現在は東京ウエルズ代表取締役会長を務める。
馬主活動

日本中央競馬会（JRA）および地方競馬全国協会（NAR）に登録している馬主としても知られる。勝負服の柄は水色、青袖、黄鋸歯形。冠名には自身が辰年生まれであることから「ドラゴン」を用いる。もともとは息子の康志が先に馬主となっており、康志によれば、自身が芳郎を競馬場へ連れて行った時に「面白そうだから俺も始める」と言い、後を追う形で芳郎も馬主になったのだという。
海外にも所有馬がおり、2021年のコモンウェルスカップではドラゴンシンボルが1位入線したものの、斜行による他馬への妨害が認められ2着へ降着となっている。
主な所有馬 > 重賞競走優勝馬

ドラゴンファイヤー（2007年シリウスステークス）
グレーターロンドン（2018年中京記念）
ルークズネスト（2021年ファルコンステークス）
ランフォーヴァウ（2024年デイリー杯2歳ステークス）
主な所有馬 > その他の所有馬

ドラゴンウェルズ（2007年スワンステークス3着、2008年ダービー卿チャレンジトロフィー2着、2009年キーンランドカップ2着）
カチューシャ（2015年オアシスステークス）
ソールインパクト（2019年目黒記念3着）
キングオブドラゴン（2023年日経新春杯2着）
ブラックアーメット（2023年・2024年吾妻小富士ステークス）
窪田の勝負服を着用した田辺裕信
Kami (ミュージシャン)

| Kami |
| --- | --- |
別名:  カミ 右狂（ウキョウ）※旧芸名 神村右狂（カミムラ ウキョウ）※旧芸名
生誕:  1972年2月1日
出身地:   日本 茨城県
死没:   (1999-06-21) 1999年6月21日（27歳没）
ジャンル:  ロック
活動期間:  1988年 - 1999年
事務所:  Midi:Nette
共同作業者:  MALICE MIZER Kneuklid Romance 3Pマヨネーズ
公式サイト:  www.malice-mizer.co.jp
Kami（カミ）は、日本のドラマー。ヴィジュアル系ロックバンド、MALICE MIZERにて活動した。旧芸名に「神村右狂」や「右狂」がある。茨城県出身。茨城県立佐竹高等学校卒業。愛称は「カミ」「Kamiくん」。
略歴

1988年 -3Pマヨネーズに在籍。
1992年 - Kneuklid Romanceに在籍。
1993年3月17日 - 神村右狂（後に右狂→Kamiと改名）としてMALICE MIZERにサポートで参加。
同年5月 - MALICE MIZERに正式に加入（前身バンドを脱退）。
1994年12月 - 初代ボーカルtetsuが脱退したため、暫く活動停止となる。
1995年7月 - 2代目ボーカルGacktが加入し、活動再開。
1997年 - 日本コロムビアと契約し、MALICE MIZERのドラマーとしてメジャー・デビュー。
1998年11月 - Gacktが失踪（のち、1999年1月脱退）、残った4人での活動を始める。この時期に作曲にも着手する。
1999年6月21日 - くも膜下出血で急逝（6月25日に公表）。
人物

MALICE MIZERでのイメージカラーはパープル■や■ピンク。
蝶をトレードマークとしている。ビデオクリップ内で彼が映るシーンや彼が使用していたドラムセットの装飾にも蝶のモチーフが使われている。また、MALICE MIZERでは『蝶が主食という設定』もあった。
親族は溶接業を営んでいた。
DEAD ENDの湊雅史を尊敬している。
ドラマーSakura（ZIGZO、元L'Arc～en～Ciel）を師匠に持つ。
Pearl社製の紫のカラーリングを施したドラムセットを愛用していた。
ライブでは曲によってコーラスも担当していた。
ガムマニアだった。好きな飲み物はマックスコーヒーとカルーアミルク。
好きな煙草は赤ラーク。また、香水が好きでコレクションしていた。
中世の日本や戦国武将に興味があり、好きな有名人は武田信玄（家に「風林火山」の幟がある程のファン）。また、織田信長にも影響されていた。
好きな女性のタイプはキツそうな感じの目とか鋭い子。芸能人で例えると相川七瀬。
得意なモノマネはデーモン閣下等。
死後

亡くなった後に発表されたMALICE MIZERの作品のクレジットには、哀悼の意を表する「Eternal Blood Relative Kami」（永遠の血族）という記載がある（各作品のクレジットを参照）。
彼が生前に制作していた原曲を結成当初からのメンバーらが完成させた「運命の出会い」「森の中の天使」（『神話』収録）、「薔薇の葬列」（『Beast of Blood』収録の隠しトラック）の3曲が遺作としてリリースされている。
2018年9月8日、9月9日に行われたMALICE MIZER25周年記念イベント「Deep Sancutuary Ⅵ」にて、愛用していたドラムが師匠であるSakuraによって演奏された。
林森

| --- | --- |
林 森
  
 中華民国 第4代 主席
任期: 1931年12月15日 – 1943年8月1日
 中華民国 第2代 立法院長
任期: 1931年3月2日 – 1932年1月1日
 中華民国（汪兆銘政権）   国民政府委員会主席（名目上）
任期: 1940年3月30日 – 1940年11月30日

出生: 1867年3月16日  清 福建省福州府閩侯県尚幹郷
死去:  (1943-08-01) 1943年8月1日（76歳没）  中華民国 重慶市
政党:  中国国民党
| 林 森 |
| --- | --- |
職業：:  政治家
各種表記
繁体字：:  林 森
簡体字：:  林 森
拼音：:  Lín Sēn
ラテン字：:  Lin Sen
注音二式：:  Lín Sēn
和名表記：:  りん しん
発音転記：:  リン セン
テンプレートを表示
林 森（りん しん、1867年3月16日〈同治6年2月11日〉 - 1943年〈民国32年〉8月1日）は、清末・中華民国の政治家。中国同盟会以来の古参の革命派人士で、中国国民党では西山会議派に加わった右派として知られる。後に国民政府で長く主席（元首）を務めた。字は子超、号は長仁。
事跡 > 清末の革命活動

商人の家庭に生まれ、1877年（光緒3年）にアメリカの教会が運営する培元学校に入学し、1881年（光緒7年）には鶴齢英華書院に入学した。卒業後の1884年（光緒10年）に台北の電報局に勤務し、台湾割譲後福州へ移った。
1902年（光緒28年）に上海の税関である江海関に異動した。その傍ら革命運動に身を投じ、福建学生会を組織し、そして孫文が1905年（民国31年）に中国同盟会を組織すると、林と学生会の構成員もこれに加入している。1909年（宣統元年）、江西省の九江関に異動し、呉鉄城らと革命派の宣伝や秘密の武装組織設立、他省の革命派との連携に従事した。
1911年（宣統3年）10月の武昌起義勃発に伴い、林森は江西の新軍統領馬毓宝に江西省独立を宣言させ（10月23日）、九江軍政府を組織させた。林は民政長に、呉鉄城は総参議に、それぞれ就任している。11月中旬に各省都督府代表連合会が開催されると、林は江西代表としてこれに出席し、臨時政府組織大綱の制定や孫文の臨時大総統選出に携わった。
事跡 > 反袁世凱運動と護法運動

翌1912年（民国元年）に臨時参議院が南京で成立すると、林森が議長に選出されている。しかし、孫文が臨時大総統の地位を譲ることになった袁世凱が北京遷都を要求してくると、林はこれに反発し、議長を辞任した。1913年（民国2年）4月、林は福建省選出の参議院議員となり、参議院全院委員長に選出された。同年7月、孫が第二革命（二次革命）を発動、失敗したが、林は国会に残って反袁世凱の活動を続ける。しかし11月には国会も停止されてしまい、林は日本へ亡命した。
日本では孫文が結成した中華革命党に加入し、黄興支持派の欧事研究会にも名を列ねた。その後は海外、特にアメリカで反袁世凱のための資金募集、海外支部設立などに従事し、1914年（民国3年）冬に国民党美洲（南北アメリカ）総支部支部長に選出されている。
袁世凱死後の1916年（民国5年）8月、国会の再開とともに林森は帰国して議員に復帰した。国会では反段祺瑞の姿勢を明確にし、国民党系の憲政商榷会の中でも特に急進派とされた「丙辰倶楽部」に属している。1917年（民国6年）8月、孫文の護法運動に参加するため、林は広州に向かい、護法軍政府（大元帥府）外交部長に任ぜられた。しかし翌年5月に護法軍政府が7総裁による集団指導制に改められ、岑春煊が主席総裁として孫から実権を奪うと、林は怒って上海に一時引退している。
1920年（民国9年）11月、孫文が陳炯明の協力で岑春煊を失脚させると、林森も復帰し、広州非常国会議長に選出された。その後、孫がもくろむ北伐のために海外で資金収集にあたっている。1922年（民国11年）11月、林は許崇智率いる広東軍の援助を受けて福建省入りし、省長に就任した。しかし、まもなく許は広東へ引き返さざるを得なくなり、後ろ盾を失った林も、北京政府を支持する薩鎮氷との政争に敗れて翌年2月に省長を辞任している。7月、大本営建設部長兼治河督弁に任命された。
事跡 > 中国国民党での活動

1924年（民国13年）1月、中国国民党の第一次全国代表大会で、林森は中央執行委員に選出された。しかし林は、孫文が主張する聯ソ、聯共、扶助農工の三大政策には反対の立場をとっている。翌年3月に孫が死去すると、林は鄒魯らの反共右派に与し、同年11月に北京の西山碧雲寺で開催された右派独自の国民党第1期4中全会（西山会議）に参加した。林は西山会議派において中央常務委員兼海外部長に任命されている。
1927年（民国16年）9月、西山会議派は反共路線へと転じた蔣介石・汪兆銘（汪精衛）に合流し、林森も南京の新たな国民政府に参加した。翌年10月、林は立法院副院長に任ぜられ、1929年（民国18年）3月の国民党第3回全国代表大会では、中央監察委員に選出されている。
1931年（民国20年）2月、立法院長胡漢民が蔣介石との対立の末に軟禁され、これに反発した汪兆銘らが対抗して5月に広州国民政府を樹立する。このとき、林は後任の立法院長に任命されたものの、すでに海外へ視察に赴いており、事務は代理の邵元沖が担当した。また、林は広州国民政府に名こそ列ねていたものの、積極的な反蔣活動にはかかわらず、同年10月に帰国すると、むしろ両派の調停に尽力している。
事跡 > 国民政府主席としての晩年

同年12月、満洲事変に伴う大同団結がなり、国民政府は再統一される。このとき、蔣介石は政治的妥協から下野し、林森が後任の国民政府主席に就任した。以後、死去するまでの約12年間、林はこの地位にあり続けたが、実権は蔣介石が握り、林自身が政治的に大きな指導力を発揮する機会は皆無に等しかった。
1943年（民国32年）5月、林森は交通事故で負傷し、それが原因で同年8月1日に重慶で死去した。享年77（満76歳）。
事跡 > 人物像その他

林森は自ら青芝老人と自称するほど、福建省連江県青芝山の自然を愛し、墓所も青芝山の傍らに建てられた。この墓所は文化大革命期に破壊されたが、後1979年に修復された。
台湾でも林森の功績を記念して、総統府脇の介寿公園には彼の銅像が建てられ、また中山区の日本人墓地跡に立てられた公園は林森公園と名づけられた。このほか、台湾の主要都市に林森の名を冠した道路（林森路や林森北路など）が多数存在する。
介寿公園内に立つ林森の銅像
1931年に成立した国民政府・国民党の首脳陣
中央左に林森、その左に蔣介石、中央右汪兆銘・左上端に孔祥煕・右下端に孫科・中央下右に于右任
台北中正区寧波西街97号の林森記念館（台湾福州十邑同郷会）
チベット民族

| --- | --- |
: この項目では、主にチベット（チベット高原）に居住する人々（民族）について説明しています。 ブータンに居住する人々については「ブータンの国民」をご覧ください。  インドに居住する人々については「インド人」をご覧ください。  ネパールに居住する人々については「ネパール#国民」をご覧ください。  中華圏に居住する人々の総称、あるいは広範な歴史的概念については「中国人」をご覧ください。
| བོད་པ་ |
| --- | --- |
チベットの旗
チベットの指導者,ダライ・ラマ14世
総人口
約770万人
居住地域
 中国（主にチベット自治区）  ネパール  インド  ブータン
言語
チベット語、ゾンカ語、普通話、ネパール語など
宗教
主にチベット仏教
チベット人の少女～アバ州-四川省
チベット民族（チベットみんぞく、英語: Tibetan peopleまたはTibetans）は、ユーラシア大陸中央部のチベット高原上に分布する民族。チベット語を話し、人種的にはモンゴロイドに属する。
概要

チベット民族はチベット高原一体に分布し、シナ・チベット語族チベット・ビルマ語派のチベット語を用いる。7世紀、国王ソンツェンガムポの命によってインドに派遣されたトンミ・サムボータによって作られたという伝承を持つ独自の表音文字（チベット文字）を持つ。中華人民共和国、ブータン、インド、ネパールなどに分布する。
チベット語では「プーリー」 (bod rigs) と自称する。 「プー」はチベット、「リー」は種族、民族の意。
現在「チベット民族＝プーリー(བོད་རིགས,bod rigs)」は、包含する内実が相違する二つの用法で用いられている。
前近代以来用いられている伝統的な用法は、チベット本土の人々「プーパ」と、ブータン、ラダック、シッキムなどの諸国の人々などをあわせた、チベット系の人々に対する総称。
中国の統治下で近年用いられ始めた用法は、中華人民共和国の国民を構成する少数民族の一つ「中: 藏族（ぞうぞく）＝チベット族」と等置されるチベット語の呼称。これは、中国が国民を民族識別工作によって民族別に区分する際、チベット民族を複数の集団に「識別」することによって成立した概念で、羌族、メンパ族（門巴族）やロッパ族（洛巴族）などに「識別」された人々は、「蔵族」とは別個の「民族」と位置付けられ、それぞれが個別に中国の55の少数民族の一つとしての法的地位を有するとされている。またブータン、ラダック、シッキムなど中国の国民ではない人々も、この「プーリー（蔵族）」には含まれない。
分布

この民族は主にブータン、ネパール、インド、中国の4か国に分布する。ブータンはこの民族自身が樹立した唯一の国際連合加盟国で、他の3か国においては「少数民族」として分布しているが、伝統的な分布地域の大部分において、人口の多数派を占めている。この民族の分布地域の面積・人口とも、大部分が中国の統治下におかれている。この民族の唯一の独立国家ブータンは、歴史的にはチベットの辺境地方に位置し、政治・文化の中心ヤルンツァンポ河流域は、現在、中国が設置した行政単位「西蔵」地方の中枢を占める。人口は、ブータンで約60万人、中国で5,416,021人、亡命チベット人約15万人など、4か国で約600万人。中華人民共和国の弾圧政策により約1/5の人口を失ったとされる。
分布 > 中国における分布

中国における民族識別工作では、この民族を「蔵族（ツァンズー）」のほか、ロッパ族、メンパ族、羌族(きょう-族,チャン族)などの「民族」に区分、各「民族」は民族区域自治政策に基づき、集住地域には自治行政単位の設定を認められている。
チベット自治区には241万人、青海省には113万人、甘粛省には36万人、四川省には122万人、雲南省には13万人いると言われている。
分布 > 中国における分布 > 自治区

チベット自治区
分布 > 中国における分布 > 自治州

青海省：北東部の西寧市周辺を除く地域に6つのチベット族自治州が設置されている。
ゴロク・チベット族自治州
海北チベット族自治州
海西モンゴル族チベット族自治州
海南チベット族自治州
黄南チベット族自治州
玉樹チベット族自治州
四川省：同省の西半部。
アバ・チベット族チャン族自治州
カンゼ・チベット族自治州
甘粛省：同省の南西部。
甘南チベット族自治州
雲南省：同省の北西部。
デチェン・チベット族自治州
分布 > 中国における分布 > 自治県

四川省
ムリ・チベット族自治県
甘粛省
天祝チベット族自治県
分布 > 中国における分布 > 民族郷

北川チャン族自治県
桃龍チベット族郷
平武県
土城チベット族郷
闊達チベット族郷
黄羊関チベット族郷
虎牙チベット族郷
泗耳チベット族郷
白馬チベット族郷
木座チベット族郷
木皮チベット族郷
漢源県
小堡チベット族イ族郷
石棉県
蟹螺チベット族郷
新民チベット族イ族郷
王崗坪イ族チベット族郷
草科チベット族郷
冕寧県
和愛チベット族郷
越西県
保安チベット族郷
粛南ユグル族自治県
馬蹄チベット族郷
祁豊チベット族郷
瓜州県
広至チベット族郷
隴南市武都区
坪埡チベット族郷
磨壩チベット族郷
文県
鉄楼チベット族郷
宕昌県
新城子チベット族郷
西寧市湟中区
群加チベット族郷
湟源県
日月チベット族郷
大通回族トゥ族自治県
向化チベット族郷
朔北チベット族郷
互助トゥ族自治県
巴扎チベット族郷
松多チベット族郷
化隆回族自治県
雄先チベット族郷
査甫チベット族郷
塔加チベット族郷
金源チベット族郷
循化サラール族自治県
道幃チベット族郷
崗察チベット族郷
文都チベット族郷
尕楞チベット族郷
分布 > ネパールにおける分布

ドルポ地方
ムスタン
分布 > インドにおける分布

ジャンムー・カシミール州：ラダック地方
シッキム州
ヒマーチャル・プラデーシュ州北部
アルナーチャル・プラデーシュ州
分布 > ブータンにおける分布

→「ブータンの国民」も参照
ブータンの国土は、標高3500 - 7000mの山地が占める北部と、中央部、インド平原に連なる南部からなるが、チベット系の人々は、主として中央部に居住し、南部地方ではネパール系住民が多数を占める。
ブータンにおいてはチベット語に近縁なゾンカ語を母語とするガロン（英語版）（Ngalong）が人口の筆頭を占めるが、狭義のチベット民族（蔵族）は数千人に過ぎない。
言語

チベット語を話す。通常、チベット語はウ・ツァンチベット語、アムド・チベット語、カム・チベット語の3語を指す。ラサ方言は標準チベット語と言われる。
文化・宗教

宗教としては大多数が、8世紀に国教と定められたチベット仏教の信者であるが、近年では世俗化が進んでいる。またボン教やイスラム教の信者もいる。
チベット民族は月の質に基づいて日、月、年を計算する独自のカレンダーを使う。何世紀にもわたる開発の後、 チベット暦は成熟したシステムになった。
遺伝子 > 父系遺伝子

チベットでは、D1a1a-M15が16%、D1a1b⁻P99が33%、とD1a1-Z27276系統だけで約半数の49%を占めている。別の調査では、ハプログループDが42.9％、ハプログループO2が40.0％、ハプログループNが8.6％、ハプログループR1a1が8.6％である。
ハプログループDが相当な頻度で存在するのは日本とチベットおよびアンダマン諸島のみである（日本では32%前後、沖縄では55％前後、アイヌでは88%前後、チベットでは約30～50%、アンダマン諸島南部では73%）。ただし、それぞれの地域でタイプは異なっており（アンダマン諸島(ジャラワ族、オンゲ族)はパラグループD1a3、日本列島(大和民族、アイヌ民族、琉球民族)はハプログループD1a2、チベット民族はハプログループD1a1）、各々の分岐年代は少なくとも3.5万年以上前である。またチベット人からはD系統とE系統の祖形DEから直接分岐したDE*もわずかに観察されている。
遺伝子 > その他

ヒトは、酸素の薄い環境ではヘモグロビンの量を増加させる遺伝子EPAS1（英語版）を持っている。しかし、ヘモグロビンが増えすぎると、高血圧症や、新生児の低体重および死亡の原因となる。しかし、チベット人は、ヘモグロビンの生産量を抑制するようにEPAS1が変異しているとされ、これはデニソワ人と交配した際に獲得したとの説がある。これにより、チベット人は高地での生活に適応したとされる。
歴史

→詳細は「チベット § 歴史」、および「チベット問題」を参照
5世紀頃からホタン方面から入ってきた遊牧民の政権が王国を建設した。テュルク諸語やモンゴル語などではトベットとよび、漢文では吐蕃と記される。7世紀頃に盛強となる。その後も異民族による直接支配を受けたことがなく、1642年にはダライ・ラマ政権が成立した。
1723-32年の「雍正のチベット分割」により、チベットの東部（アムド全域・カム東部）の諸侯は分割されて青海およびチベットに隣接する甘粛・四川・雲南に分属し、西寧弁事大臣と甘粛・雲南の巡撫、四川総督などの中国の地方官より六部の「兵部」を介し、清朝皇帝から所領の安堵を受けることとなった。引き続きダライ・ラマとチベット政府ガンデンポタンの管轄下に置かれたチベットの中央部（ウー・ツァン）および西部（ガリ）は、中国側ではまとめて「西蔵」と称されるようになった。
1912年の辛亥革命により清国が滅亡すると、ガンデンポタンはチベット全土の奪還を目指して東征の軍を起こしたが、甘粛・青海を掌握する馬氏政権、四川・雲南の地方政権などに阻まれた。その後、中華民国の全時期（1912-1949）を通じ、中国の地方政権がチベットの東部を分割支配し、チベットの西部・中央部をガンデンポタンが掌握するという形勢は変わらなかった。
1949年に建国した中華人民共和国は、まず1949年から1950年にかけて中華民国の諸地方政権が支配していたチベット東部を掌握、ついで1950年にガンデンポタン治下のカム地方の西部に侵攻、翌1951年にはガンデンポタンを屈服させて（十七ヶ条協定）チベットの西部・中央部を制圧した（いわゆる西蔵和平解放）。1955年、チベットの東部で勃発した抗中蜂起は1959年中央チベットに波及、1959年3月10日のラサ市民の蜂起、中国軍による鎮圧をへて、チベットの君主ダライ・ラマ、チベット政府ガンデンポタン、約10万人の難民がチベットを脱出し、チベットの全土が中国の直接統治下に組み込まれた。
2017年現在は独立国家としてブータン王国を持っているが、他の地域では他国の支配を受けている。特に中国支配下のチベット本土においては自治拡大を主張している。
著名な出身者

韓紅 - チベット系の女性歌手。
alan - チベット系の女性歌手で、エイベックスからメジャーデビューし、日本と中国で活動している。
バイマーヤンジン - チベット系の女性歌手で、チベット自治区出身のアーティストとして日本を拠点に活動。アバ県出生。
ネパールのチベット人の行商）
ハプログループD、C、Fの分布
魔女 (1922年の映画)

| 魔女 |
| --- | --- |
 Häxan
 悪魔を演じるベンヤミン・クリステンセン
監督:  ベンヤミン・クリステンセン
脚本:  ベンヤミン・クリステンセン
出演者:  ベンヤミン・クリステンセン エラ・ラ・クール
公開:  1922年9月18日 1929年5月28日 1977年7月18日（「時代を通じての妖術」の題で）
上映時間:  105分
製作国:  
言語:  無声字幕
テンプレートを表示
『魔女』（まじょ）（原題：Häxan、英語: The Witches）は、ベンヤミン・クリステンセンが監督した1922年のモノクロ無声のスウェーデンの映画である。
題材からも手法からも、それまで誰も作ろうと考えたことはなかったフィルム・エッセイ第一号であり、映画史でもユニークな位置と価値を持つ作品である。
キャスト

悪魔：ベンヤミン・クリステンセン
カルナ - 魔女：エラ・ラ・クール
カルナの助手：エミー・ショーンフェルド
老家政婦 - 惚れ薬で僧侶を騙す：ケイト・ファビアン
太った僧侶 - 高い身分で、惚れ薬を飲まされる：オスカー・ストリボルト
アペローネ - 魔女：ヴィルヘルミーネ・ヘンリクセン
アンナ - 印刷工ジェスパーの妻：アストリッド・ホルム
アンナの母：エリザベス・クリステンセン
アンナの妹：カレン・ウィンザー
マリア - 貧しい織工：マレン・ペダーセン
パテル・ヘンリック - 魔女裁判官：ヨハネス・アンデルセン
魔女判事ヨハネス - 魔女裁判にたずさわる若い僧侶：エリス・ピオ
魔女判事：アーゲ・ヘルテル
魔女裁判長：イブ・シェーンベルク
ピーター・ティッタ - 異端審問官：ホルスト・ヨルゲンセン
修道女シスター・セシリア - サタンに強要されて聖体を汚し、幼子イエスの像を盗んだ：クララ・ポントッピダン
スタッフ

監督：ベンヤミン・クリステンセン
脚本：ベンヤミン・クリステンセン
撮影：ヨハン・アンカーステルネ
編集：エドラ・ハンセン
製作

中世の風俗や思考形式についての考証は極めて綿密であり、また魔女裁判用の拷問の道具も本物である。
当時デンマークの映画界は衰退期に入ってしまっていたので、クリステンセンは資本をスウェーデンのスヴェンスク・フィルムインドゥストリ社に求めた。もっとも撮影はデンマークに戻ってコペンハーゲン近郊のスタジオで行われ、1918年から1921年の歳月と巨額の経費が掛けられた。
公開

製作国のスウェーデンの検閲は、文化史的論説の意義を認めず、魔女の宴のシーンのヌードや、拷問シーンの残酷な部分はカットされた。そのうえカトリック教会からも抗議が届き、配給会社は自主規制を加えた。そのため当時は観客には余り受けなかったが、同時代人である、カール・テオドア・ドライヤー監督や何人かの評論家はこの映画の重要性を認めた。魔女の社会心理学的解明の試みとハイパー＝リアリスティックな描写の点で、誰も真似られなかった傑作である。
エピソード

ハリウッドの映画プロデューサーであるルイス・B・メイヤーが1925年にベルリンでこの映画を見せられた時にエンドマークが消えたとたんに立ち上がって、「これを作った奴は何だ！狂人かね？　天才かね？」と興奮したと言われる。
千田嘉博

| --- | --- |
 撮影：畠中和久
人物情報
生誕:  1963年（61 - 62歳）  日本 愛知県豊田市
出身校:  奈良大学
学問
研究分野:  考古学
研究機関:  国立歴史民俗博物館・奈良大学・名古屋市立大学
学位:  博士（文学）
テンプレートを表示
千田 嘉博（せんだ よしひろ、1963年 - ）は、日本の城郭考古学者。博士（文学）（大阪大学・2000年・学位論文：「織豊系城郭の形成」）。名古屋市立大学 高等教育院 教授・なごや学研究センター長、奈良大学 特別教授。元奈良大学 学長。
永青文庫評議員、文化財石垣保存技術協議会評議員、奈良国立博物館評議員。特別史跡名護屋城跡並陣跡保存整備委員会委員、特別史跡熊本城跡文化財修復検討委員会委員、特別史跡名古屋城跡石垣部会委員、史跡上之国館跡整備検討委員会委員、史跡弘前城跡整備指導委員会・本丸石垣修理委員会委員、史跡上田城跡整備専門家会議委員、史跡犬山城跡調査整備委員会委員、史跡松坂城跡整備検討委員会委員長などを務めている。
中世・近世城郭の考古学的研究を行い、日本各地の城の発掘調査・整備の委員を務める。また世界の城と日本の城の比較研究を行っている。「織豊系城郭」を提唱し、城郭を資料として歴史を研究する方法の確立に寄与したとして、2015年に濱田青陵賞を受賞。2016年のNHK大河ドラマ『真田丸』の真田丸城郭考証者。2018年に奈良新聞社から奈良新聞文化賞を受賞。2021年より姫路ふるさと大使を、2024年より会津若松市観光大使、2024年より七尾市の七尾ふるさと大使を務めている。名古屋市立大学 なごや学研究センターに所属し、2024年に、なごや学研究センター長に就任した。
経歴

1963年、愛知県豊田市・豊田高専の官舎で生まれ育つが、小学6年の時に名古屋市に転居する。名古屋大学教育学部附属中学校1年生の夏休みに友だちと出かけた旅行中に、駅から遠望した姫路城に感動したのを契機に城ファンになって、中・近世の城跡探険をはじめる。1982年に名古屋大学教育学部附属高等学校を卒業後、奈良大学文学部文化財学科に入学、考古学者の水野正好に師事した。
1986年に同学を卒業して、名古屋市見晴台考古資料館 学芸員。1990年から国立歴史民俗博物館 考古研究部 助手。1995年に文部省在外研究員としてドイツ考古学研究所、イギリス・ヨーク大学に留学。2000年5月「織豊系城郭の形成」の研究で大阪大学より博士（文学）の学位を取得。
2001年、国立歴史民俗博物館 考古研究部 助教授。2005年奈良大学 文学部 文化財学科 准教授、2009年から奈良大学 文化財学科 教授。2012年8月－2013年8月ドイツ・テュービンゲン大学および、ドイツ・フランクフルト大学の客員教授を勤める。2014年から2016年まで奈良大学長を務め[リンク切れ]、2015年に第28回濱田青陵賞を受賞。2021年3月に姫路市・姫路観光コンベンションビューローより姫路ふるさと大使の任命を受けた。
2023年9月から名古屋市立大学 高等教育院 教授（教養科目「近世名古屋の歴史」担当）・奈良大学 特別教授（なお、2024年に奈良大学から名誉教授の称号も授与された）。2024年4月から名古屋市立大学 なごや学研究センター長に就任した。
2023年に愛知県警察豊田警察署の一日警察署長を務め、2024年に愛知県警察中警察署の一日警察署長を務めた。2024年7月に会津若松市・会津若松観光ビューローより会津若松観光大使に任命され、2024年10月に七尾市より七尾ふるさと大使に任命された。
研究活動・研究内容

日本各地と、ヨーロッパ、中国、ロシア、モンゴル、ニュージーランドなど世界の城を踏査し2,000ヶ所を超える。日本の本土だけではない沖縄・北海道など各地の城や、世界の城との発達の共通性や法則性を世界的な視野で検証し、城から歴史を考える比較城郭考古学を提唱している。
特別史跡熊本城跡文化財修復委員や特別史跡名古屋城跡の石垣部会委員、史跡佐賀県肥前名護屋城跡・陣跡、史跡三重県松坂城跡、史跡長野県松代城跡、史跡愛知県犬山城跡・長篠城跡、史跡北海道館城跡で、調査と整備・活用の委員を務める。他に、史跡長崎県原城跡、史跡石川県金沢城跡・七尾城跡、史跡福井県白山平泉寺跡、史跡三重県松坂城跡、史跡長野県上田城跡、史跡青森県弘前城跡をはじめとして、各地の城跡の調査や整備の委員を務めてきた。
1986年に奈良大学文学部文化財学科へ提出した卒業論文「織豊系城郭の構造」（『史林』第70巻第2号、1987年に掲載）で、織田信長・豊臣秀吉・徳川家康の城を規範に家臣たちが共有し、近世城郭のもとになった城郭プランを「織豊系城郭」として理解することを提唱し、並立的構造を基本にした戦国期城郭が、織豊系城郭の広がりとともに本丸を頂点とした求心的構造をもつ近世城郭に変化したのを理論的に明らかにした。この研究によって戦国期城郭と近世城郭を一貫して捉えて、城から歴史を究明する新しい研究方法が確立した。
2015年に「わが国における城郭の考古学的研究を新たに開拓しその確立と発展に寄与した」ことにより、岸和田市と朝日新聞社から第28回濱田青陵賞を授与された。
2016年のNHK大河ドラマ『真田丸』では真田丸などの復元考証を行う真田丸城郭考証を務めた。
2017年に『歴史秘話ヒストリア』『趣味どきっ・お城へ行こう!』などに出演し、城郭に関する知識と最新の知見をわかりやすく解説し、番組の品質向上などに貢献したことにより、日本放送協会大阪放送局長より感謝状を贈られた。
2018年に奈良新聞社から奈良新聞文化賞を受賞し、熊本県宇土市から市政施行60周年記念の、教育文化部門の市政功労表彰を受けた。
人物

奈良大学時代には城郭研究会に所属し、雅楽研究会の創設者のひとり。