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みらいワークス
沿革

2012年03月　設立
2012年04月　独立プロフェッショナルの為のビジネスマッチングサービス『フリーコンサルタント.jp』を開始
2017年12月　東京証券取引所マザーズに株式を上場
2017年12月　お試し稼働付き転職支援サービス『大人のインターン』を開始
2019年10月　合弁会社、株式会社スキルシフトを設立し、地方副業プラットフォーム『Skill Shift』の運営開始。
2019年11月　初の営業拠点である関西支社を開設
2020年07月　株式会社日本人材機構より、地方創生に関する転職マッチング・プラットフォーム『Glocal Mission Jobs』とWebメディア『Glocal Mission Times』を事業譲受
2020年09月　株式会社スキルシフトを吸収合併。地方副業プラットフォーム『Skill Shift』は株式会社みらいワークスのサービスの一つとなった。
2021年02月　地域金融機関向け人材紹介事業の立ち上げサービス『人材紹介伴走サポート』を開始
2021年03月　企業、官公庁・自治体、地域金融機関向けオープンイノベーション推進サービス『イノベーション・サポート』を開始
2022年01月　株式会社 And Technologiesを子会社化。リード獲得DXプラットフォーム『FIND CAREERS』の運営を開始
2022年04月　市場区分見直しにより東京証券取引所グロース市場へ市場変更[要出典]
2022年04月　成長スタートアップ向け資本支援と事業成長支援サービス『みらいインキュベーション』を開始
2022年07月　みらいの働き方をデザインする『みらいワークス総合研究所』を設立。みらいの働き方を覗けるメディア『CAREER Knock』の運営を開始
2022年10月　株式会社ハイブを子会社化。クリエイターに特化した転職メディア『MOREWORKS』、クリエイターの裏側とキャリアに役立つ情報メディア『URAGAWA』運営を開始
2022年11月　実践型リスキリング・リカレント支援サービス『プロフェッショナル・キャンパス』の運営開始を発表
2023年3月　『官庁出身者の皆様のためのネクストキャリア構築プログラム』を開始
2023年3月　代表取締役社長　岡本祥治が『LIFE WORK DESIGN　人生100年時代を味方につける　自分だけの仕事の見つけ方』を出版
2023年5月　テクノロジー企業成長率ランキング「Technology Fast 50 2022 Japan」で47位を受賞
2023年5月　スタートアップ支援プラットフォーム『Booster』を新設
2023年9月　コンサルティングサービスに特化した新しいサービスサイト『みらいデジタル』をオープン
2024年4月　新たなの営業拠点として九州支社を開設
2024年4月　新たなの営業拠点として東北支社を開設
2024年4月　20-30代向けの新コンサル転職支援サービス『コンサルネクスト.jp』を開始
2024年8月　新たなの営業拠点として甲信越支社を開設
2024年8月　プロフェッショナル人材の登録者数が8万名を突破
2024年11月　みらいワークス総合研究所が新規事業・リスキリング・外部人材活用に特化した企業向けメディアを開設
2024年12月　Great Place to Work ® Institute Japanより「働きがいのある企業」に初認定
2025年3月　サステナビリティ経営支援事業を提供するGreenroom株式会社の株式取得（完全子会社化）
世界一難しい恋

| 世界一難しい恋 |
| --- | --- |
別名:  セカムズ
ジャンル:  テレビドラマ
脚本:  金子茂樹
演出:  中島悟 菅原伸太郎 丸谷俊平
出演者:  大野智 波瑠 小池栄子 小瀧望（ジャニーズWEST） 清水富美加 西堀亮（マシンガンズ） 若林誠 札内幸太 杉本哲太 丸山智己 三宅弘城 北村一輝
音楽:  ワンミュージック
エンディング:  嵐「I seek」
国・地域:   日本
言語:  日本語
製作
チーフ・プロデューサー:  松岡至
プロデューサー:  櫨山裕子 秋元孝之
制作:  オフィスクレッシェンド（協力）
製作:  日本テレビ放送網

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2016年4月13日 - 6月15日
放送時間: 毎週水曜 22:00 - 23:00
放送枠: 水曜ドラマ
放送分: 60分
回数: 10
 公式サイト
特記事項： 初回と最終回は10分拡大（22:00 - 23:10）。
テンプレートを表示
『世界一難しい恋』（せかいいちむずかしいこい）は、2016年4月13日から6月15日まで日本テレビ系「水曜ドラマ」枠で放送された日本のテレビドラマである。主演は大野智、ヒロインは波瑠。脚本の金子茂樹によるオリジナル作である。略称は「セカムズ」。
概要

神奈川県横浜市を舞台に、一流ホテルの経営者だが内面は子供っぽく自分本位な主人公が34歳にして恋に落ち、不器用ながらひたむきに奮闘する様を描いたラブコメディ。
横浜フィルムコミッション支援作品で、横浜市の様々な場所がロケ地として使われている（#ロケ地参照）。また横浜市内のスポットでドラマにちなんだ観光キャンペーンが行われたり、ドラマ内に横浜市中区の実在のマスコットキャラクター「スウィンギー」が登場するなどのコラボ企画も行われた。
あらすじ

鮫島ホテルズの社長・鮫島零治は、つぶれかけた実家の旅館を2か月で立て直し、その手腕を評価され今や全国5か所のホテルチェーン経営者となっている。ミスをした社員は即クビにするなど容赦ない一面があり、社員には恐れ疎まれている。ライバル会社のステイゴールドホテル社長・和田に、パーティに同伴する女性もいないことをからかわれ、次のパーティには婚約者を連れていくことを決意。見合いを重ねるが、空気が読めず上から目線のため、相手からはことごとく断られる。そんな折、社長室企画戦略部に、中途で採用された柴山美咲が配属された。美咲は社長である零治にも物怖じせず意見し、今までならそのような社員は即クビにしていたがなぜか零治は美咲をクビにできない。ある日美咲の落ち込む姿を見て零治はなんとか励まそうとする。零治の不器用な励ましに美咲は笑顔を向ける。その笑顔を見て、零治は次のパーティには美咲を連れていくと決意する。
そうはいうもののろくに恋愛経験のない零治にはデートに誘う踏ん切りもつかず、美咲に外国人の元彼がいたことに怖気づいたり、美咲がパリにいたころ和田と食事をしたことがある事実に激怒したりと落ち着かない。その都度、創業以来支えてくれている秘書の村沖舞子や運転手の石神剋則に諫められたり宥められたり。美咲が雑談中に言ったあるひとことに失意のどん底になった零治だったが、意外にもライバルの和田が励ましアドバイスをする。零治はそのアドバイスに沿って好きだと告白しようとするがどうしてもできず自己嫌悪におちいる。だがある日、美咲とふたりきりになった時に、雰囲気に飲まれて「お前が好きだ」と思わず口にする。美咲は「考えさせてください」と言い、何日たっても返事をしようとしない。待ちくたびれて半分諦めかけていた時にようやく美咲から返事があり、その返事は意外にも「私も社長と同じ気持ちです」というものだった。
2人はつきあうことになり「レイさん」「ミサさん」と呼び合うことに決める。お互いの趣味のスポットでデートしたり、電話で会話するうち「いさなみすやお」「いさなみしほ」という2人だけがわかるキャラクターが生み出されるなどうまくいく時もあれば、ホテル協会のパーティに行く行かないでぎくしゃくしたり、パーティ当日も和田の暴露話に美咲が怒って帰ってしまったりとぶつかる時もあり、2人の仲はゆっくり進んでいった。だがある時零治が考えたバカな企みのせいで2人は激しい言い争いになり、ついカッとなった零治は「お前はクビだ」と言ってしまう。それ以来美咲とは連絡がとれなくなり、社長室の社員たちが美咲の復職を働きかけるも逆に2人の溝を深める結果となる。
ある時和田から舞子が零治を好きだと言っていたと聞かされ、零治は舞子につきあってみないかともちかける。だが舞子は自分の気持ちは家族のような「好き」であり、今の零治は失恋の辛さを身近な女性で埋めようとしているだけだと突っぱねる。零治は一念発起して美咲との復縁のために奔走する。
実は美咲のことをあまり知らないことに気づき調べるうち美咲の将来の夢を知る。そこで、これからの美咲の役に立つと考えた本を美咲に送る。それがきっかけで2人は思いが通じ、零治は「君の夢を応援すると決めた」と美咲に告げる。それからデートを重ね2人の仲は深まっていく。
舞子に年齢からして結婚を考えるべきだと言われ、零治はまず手がかりとして同棲をしようと、気の進まない美咲を説得し同棲を始める。案の定次々に問題が噴出するが、本音を言い合うことで乗り越えていけると気付き、次第にお互いのペースをつかんでいく2人なのだった。
スタッフ

脚本 - 金子茂樹
演出 - 中島悟、菅原伸太郎、丸谷俊平
音楽 - ワンミュージック
主題歌 - 嵐「I seek」（ジェイ・ストーム）
音楽プロデュース - 志田博英
美術デザイン - 高野雅裕、高橋太一
選曲 - 稲川壮
ロケ協力 - 横浜市、横浜フィルムコミッション
チーフプロデューサー - 松岡至
プロデューサー - 櫨山裕子、秋元孝之
制作協力 - オフィスクレッシェンド
制作著作 - 日本テレビ
ロケ地

横浜ランドマークタワー - 鮫島ホテルズ本社オフィスが入るビル。
ホテルニューグランド - ステイゴールドホテル。
横浜・八景島シーパラダイス - 6話で零治と美咲がデートした水族館。
アニヴェルセル みなとみらい横浜 - 6話のホテル協会パーティ会場。
山のホテル（箱根） - 鮫島ホテルズ箱根。
玉樟園新井（土肥温泉） - 鮫島旅館。
受賞

作品賞
主演男優賞（大野智）
助演男優賞 （杉本哲太）
助演女優賞（小池栄子）
作品賞
主演男優賞（大野智）
助演女優賞（小池栄子）
主演男優賞（大野智）
助演女優賞（小池栄子）
作品賞
主演男優賞（大野智）
助演女優賞（小池栄子）
新人賞（小瀧望）
主題歌賞（嵐「I seek」）
放送日程

| 各話 | 放送日 | サブタイトル | 演出 | 視聴率 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 4月13日 | 恋愛偏差値最低のセレブ社長が一目惚れ! 優しい嘘で彼女にプロポーズ | 中島悟 | 12.8% |  |
| 第2話 | 4月20日 | ひねくれ社長の初恋は難関続出…目指せ器の大きい男! 犬の散歩で求愛 | 中島悟 | 12.9% |  |
| 第3話 | 4月27日 | ひねくれ社長が新人に恥ずかしすぎる告白 恋愛スイッチオンの秘策とは | 中島悟 | 13.1% |  |
| 第4話 | 5月04日 | 恋愛師匠の必勝指令で一泊旅行…遂に愛の告白でアタマ真っ白 | 菅原伸太郎 | 12.2% |  |
| 第5話 | 5月11日 | 遂にカップルへ!? 恋愛スキル総動員で待ちわびる最終回答 | 中島悟 | 11.5% |  |
| 第6話 | 5月18日 | 初恋成就でバカップル誕生! 悲劇のダンスパーティ…真夜中に通じる心 | 丸谷俊平 | 11.7% |  |
| 第7話 | 5月25日 | お泊まりデート最高のキス!? 純情オトコ心で破局の大ピンチ | 中島悟 | 13.0% |  |
| 第8話 | 6月01日 | 新たな恋は足裏上手安らぎ秘書? ダメ親父教えるまごころ | 中島悟 | 12.1% |  |
| 第9話 | 6月08日 | 諦め切れない恋と夢…偶然再会で最高のプロポーズ | 菅原伸太郎 | 13.0% |  |
| 第10話 | 6月15日 | 最終回驚きの展開! 結婚できる? あせる社長最後の危機 | 中島悟 | 16.0% |  |
平均視聴率 12.9%（視聴率はビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯）
日本テレビにて2016.06.08 絶縁からの復縁！？　を放映
日本テレビにて2016.06.15 ついに終結！≪世界一難しい恋」大野智・波留　最終回直前ＳＰ！を放映。
北アメリカではテレビジャパン（NHKコスモメディアアメリカ）にて4月18日より放送（英題：The Most Difficult Romance ）。
台湾では緯來日本台（緯來電視網）にて「談戀愛世界難」として4月23日より放送。
GEM TV Asiaにて「The Most Difficult Romance」として12月23日より放送。
真軟甲亜綱

真軟甲亜綱 (しんなんこうあこう、学名: Eumalacostraca) は、軟甲綱の甲殻類を大きく分ける分類群の1つである。軟甲類の大部分の種類を含み、約4万種が記載されている。本亜綱以外の軟甲類は、コノハエビ亜綱（コノハエビ類を含む）とトゲエビ亜綱（シャコ類などを含む）として区別される。真軟甲亜綱の軟甲類は、先節以降から19節の体節（頭部5節+胸部8節+腹部6節、トゲエビ亜綱に共通）と2本の鞭状部をもつ第1触角（コノハエビ亜綱に共通）をあわせもつ同時に、不動の額角・胸部に集約する心臓・腹部を丸まって後退する行動などを特徴とする。
分類

本亜綱は Grobben 1892 によって最初に創設され、当時ではシャコ目まで含め、この分類体系は21世紀まで一部の文献記載にも採用されたが、シャコ目を奇游目とともにトゲエビ亜綱として区別される分類体系の方が一般的である。
Martin & Davis 2001 によると、真軟甲亜綱に含められる目は次の通り（絶滅群は「†」で示す）。
厚エビ上目 Syncarida Packard, 1885
†パレオカリス目 Palaeocaridacea
ムカシエビ目 Bathynellacea Chappuis, 1915
アナスピデス目 Anaspidacea Calman, 1904
フクロエビ上目 Peracarida Calman, 1904
スペレオグリフス目 Spelaeogriphacea Gordon, 1957
テルモスバエナ目 Thermosbaenacea Monod, 1927
ロホガステル目 Lophogastrida Sars, 1870
アミ目 Mysida Haworth, 1825
ミクトカリス目 Mictacea Bowman, Garner, Hessler, Iliffe & Sanders, 1985
端脚目 Amphipoda Latreille, 1816
等脚目 Isopoda Latreille, 1817
タナイス目 Tanaidacea Dana, 1849
クーマ目 Cumacea Kroyer, 1846
ホンエビ上目 Eucarida Calman, 1904
オキアミ目 Euphausiacea Dana, 1852
アンフィオニデス目 Amphionidacea Williamson, 1973
十脚目 Decapoda Latreille, 1802
エース・パイロット

エース・パイロット（米・英: Flying Ace、フライング・エース、仏: As、アス、独: Fliegerass、フリーガーアス、日: 撃墜王〈げきついおう〉）は、多数の敵機を主に空中戦で撃墜したパイロットに与えられる称号。航空機が戦闘に使用され始めた第一次世界大戦時からある名称である。単にエースとも称し、中でも撃墜機数上位者はトップ・エースと称される。
現在は5機以上撃墜した者とされ、また歴史を通じて主に戦闘機のパイロットに与えられる傾向がある。
「最初のエース」として勲章を授与されるフランスのアドルフ・ペグー。
概要

第一次世界大戦で戦闘機が誕生した当初、フランスが10機以上撃墜者をエースの資格と定義し、同じ連合国のイギリスや、対戦相手（中央同盟国）のドイツも同様に10機以上撃墜者をエースとした。
しかし大戦終盤の1917年に参戦したアメリカは戦闘が短期間であったことを考慮し、5機以上撃墜者をエースの資格と定義した。戦間期を経て第二次世界大戦が開始されると、各国は各々の第一次大戦の定義で使用を再開したが、のちに連合国・枢軸国ともに5機以上撃墜者をエースの資格とした。
エースの定義とは別に、第一次大戦時のフランス軍、および第二次大戦時のドイツ軍は、東部戦線・西部戦線作戦方面の難易度に応じたポイント制により叙勲と昇進で表彰した。また、第二次大戦終盤に空中戦機会が乏しくなったアメリカ軍は、地上破壊機数を貢献ポイントとして別途カウントした。
日本には「多数機撃墜者」という通称があり、日本軍航空部隊が本格的に参戦した日中戦争以降は上級部隊からの感状（部隊感状/個人感状）・賞詞・叙勲・祝品授与などで表彰され、隷下の各飛行部隊は個人の功績を記録した。
陸軍では将兵の士気高揚の面からも太平洋戦争時も奨励されたが、敗戦により記録文書の多くは焼却されており、海軍では1943年後半以降軍令部の指示で多くの部隊は個人撃墜数の記録を廃止している。
そのため操縦者の日記記録などを除き戦歴の詳細が不明な部分が多く、戦後日本の戦史家達は1970年代に当時の関係者の体裁を考慮しつつ撃墜数を一定率の掛け算などで引き下げ、戦果を縮小し全体数の調整を試みたことがあったが結論は出なかった。
しかし1990年代以降、梅本弘などによって日本軍の戦果報告と連合国軍の損害報告という双方の一次資料を極力照合することにより、客観的に真の撃墜機数を検証する活動がなされている。
主に撃墜の記録はパイロット自身の自己申告によるが、基本的に空中戦の世界（とりわけ第二次大戦）では誤認が大変多く、実際の敵機撃墜数の何倍もの数を「撃墜した」と報告してしまうことは珍しくなかった。そのため、僚機や地上の目撃者の証言、被撃墜敵機の残骸確認・捕虜の尋問、敵軍の通信傍受・暗号解読、ガンカメラの記録に基づき検証されることも多い。
なお「撃墜」のほかに、敵機の墜落・空中分解・炎上などは見届けなかったが確実に撃墜に至る損害を与えたとされる「未確認撃墜」、友軍機とともに協同して敵機を撃墜した「協同撃墜」、撃墜までは至らなかったが敵機に被害（被弾）を与えたという「撃破」などが存在し、これらも戦果となった（個人撃墜機数のカウント）。
第二次世界大戦の枢軸陣営では、爆撃もしくは雷撃によって連合国の艦船を撃沈した航空機搭乗員に対し、「撃沈王」(Anti-shipping expert)と称する事もあった。
軍事気球を5機以上撃墜した者は「バルーンバスター（気球エース）」と呼ばれ、軍事気球が多く利用されル・プリエールロケットなどの対気球用兵器も登場した第一次世界大戦では77人の気球エースが誕生した。
各国航空部隊の慣習の別にもよるが、パイロットは撃墜した敵機の数だけの印を並べる『キルマーク』を機体に描くことがあり、これによってエース・パイロットの乗機であることが判別できる場合がある。
キルマークには撃墜した敵国の国籍マークや機体のシルエット、単純な白線などが用いられる。第二次世界大戦中のソ連空軍のように、自国の国籍マークである赤星をキルマークにも用いる例もある。記入される場所は機首、コクピット横、後部胴体、垂直尾翼など様々である。
エース・パイロットのリスト

以下、世界の主要なエース・パイロットを英語版項目から日本語表記に修正・転載・加筆。
エース・パイロットのリスト > 第一次世界大戦

| 氏名 | 出身国 | 所属 | 撃墜機数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| マンフレート・フォン・リヒトホーフェン | ドイツ | ドイツ陸軍 | 80 （他に未公認2） | 中央同盟国軍トップ・エース。通称 「レッドバロン」。 |
| ルネ・フォンク（英語版） | フランス | フランス空軍 | 75 （他に未公認33） | 連合国軍トップ・エース。一般には未公認撃墜52と言われるが、自伝「Mes Combat」の中で語られた自己主張の数字であり、フランス陸軍航空隊による「公式な非公認撃墜」は33機である。エルンスト・ウーデットの友人。 |
| ウィリアム・ビショップ | カナダ | イギリス空軍 | 72 | イギリス空軍とカナダ空軍のトップ・エース。カナダ人としてもトップ。後にカナダ空軍中将 |
| エルンスト・ウーデット | ドイツ | ドイツ空軍 | 62 | 後にドイツ航空省航空機総監となる。 |
| ミック・マノック | イギリス | イギリス空軍 | 61 |  |
| レイモンド・コリショー | カナダ | イギリス海軍 | 61 | イギリス海軍トップ・エース。 |
| エリッヒ・レーヴェンハルト | ドイツ | ドイツ空軍 | 54 |  |
| ウィリアム・バーカー | カナダ | イギリス空軍 | 53 |  |
| ジョルジュ・ギンヌメール | フランス | フランス陸軍航空隊 | 53 | 機体に「"Vieux Charles"（“老シャルル”）」と書き入れていた。エルンスト・ウーデットと交戦経験がある。 |
| ヴェルナー・フォス | ドイツ | ドイツ空軍 | 48 | マンフレート・リヒトホーフェンのライバル。 |
| ジョージ・マクエロイ | アイルランド | イギリス空軍 | 47 | アイルランド人のトップ。 |
| ロバート・リトル | オーストラリア | イギリス海軍 | 47 | オーストラリア人のトップ。 |
| アルバート・ボール | イギリス | イギリス空軍 | 44 |  |
| ブルーノ・レールツァー | ドイツ | ドイツ空軍 | 44 | 乗機の観測員である ヘルマン・ゲーリングとは入隊時からの友人。 |
| シャルル・ナンジェッセ | フランス | フランス陸軍航空隊 | 43 |  |
| ジョルジュ・マドン | フランス | フランス陸軍航空隊 | 41 (他に非公認撃墜64) | フランス第四位のエースにして、非公認撃墜数世界一の記録を持つ。機体を赤く塗っていた時期があり、「フランスのレッドバロン」「赤い悪魔」との異名がある。 |
| オスヴァルト・ベルケ | ドイツ | ドイツ空軍 | 40 | ベルケの空戦8箇条で有名。 |
| ロタール・フォン・リヒトホーフェン | ドイツ | ドイツ空軍 | 40 | 「レッドバロン」の実弟。 |
| エドゥアルト・フォン・シュライヒ | ドイツ | ドイツ空軍 | 35 | 乗機を黒く塗装していたことから「黒騎士（Schwarzer Ritter）」の異名を持つ。 |
| ゴドヴィン・ブルモフスキ | オーストリア＝ハンガリー帝国 | オーストリア＝ハンガリー帝国軍航空隊 | 35 | オーストリア＝ハンガリー帝国軍トップ・エース。 |
| ウィリー・コッペン | ベルギー | ベルギー陸軍 | 37（未公認6） | ベルギー人トップ・エース。 内35は観測気球であり事実上トップ・気球エース。愛機のアンリオ HD.1を青く塗装していたため「青い悪魔」の通称で呼ばれた。 |
| フランチェスコ・バラッカ | イタリア | イタリア空軍 | 34 | イタリア人トップ・エース。 |
| クルト・ヴォルフ | ドイツ | ドイツ空軍 | 33 | マンフレート・リヒトホーフェンの右腕。 |
| テオドール・オステルカンプ | ドイツ | ドイツ海軍 | 32 | 後の第二次大戦でも6機を撃墜。生涯撃墜数38機。 |
| ゴットハルト・ザクセンベルク | ドイツ | ドイツ海軍 | 31 | 巡洋艦の士官からパイロットに転向。機体は黄色と黒の市松模様に塗装していた。 |
| ヘルマン・フロンメルツ | ドイツ | ドイツ空軍 | 29 |  |
| ヴァルター・ブルーメ | ドイツ | ドイツ空軍 | 28 | 戦後は航空機の技師となりアラドに入社した。 |
| ヴァルター・フォン・ビューロウ＝ボートカンプ | ドイツ | ドイツ空軍 | 28 | 観測気球を2基撃墜している。 |
| ローベルト・フォン・グライム | ドイツ | ドイツ空軍 | 28 | 後のドイツ空軍総元帥。 |
| エディ・リッケンバッカー（英語版） | アメリカ | アメリカ陸軍 | 26 | アメリカ人トップ・エース。 |
| ヘルマン・ゲーリング | ドイツ | ドイツ空軍 | 22 | 後のナチス・ドイツの空軍最高司令官。 |
| フリードリッヒ・クリスチャンセン | ドイツ | ドイツ海軍 | 21 | 内1は潜水艦（航空機以外の撃墜スコアを認められた極めて珍しい例）。後のナチス航空協会の総裁。 |
| ゲルハルト・フィーゼラー | ドイツ | ドイツ陸軍 | 21 | 通称「マケドニアの虎」。戦後「ゲルハルト・フィーゼラー飛行機製作所」を創立。Fi156「シュトルヒ」を開発したことで知られる。 |
| キース・パーク | ニュージーランド | イギリス空軍 | 20 |  |
| フルコ・ルッフォ・ディ・カラブリア | イタリア | イタリア空軍 | 20 | パーソナルマークは黒い骸骨。イタリア貴族であり娘はベルギー国王アルベール2世の王妃であるパオラ・ルッフォ・ディ・カラブリア。 |
| アレクサンドル・コザコフ（英語版） | ロシア帝国 | ロシア帝国軍航空隊 | 20 | ロシア人トップ・エース。戦後白軍に参加。 |
| フランク・ルーク | アメリカ | アメリカ陸軍 | 18 | 通称「アリゾナの気球キラー」。気球を14機撃墜した気球エースであり飛行機も4機撃墜している。 |
| マックス・インメルマン | ドイツ | ドイツ空軍 | 15 | 通称「リールの鷲」。インメルマンターンに名を残す。 |
| ジャン・ナヴァル | フランス | フランス陸軍 | 12 |  |
| ジェームズ・ホワイト | カナダ | イギリス海軍 | 12 |  |
| ヴァルター・ヘーンドルフ | ドイツ | ドイツ空軍 | 12 |  |
| インドラ・ラル・ロイ | インド | イギリス空軍 | 10 |  |
| クリストファー・ドレーパー | イギリス | イギリス海軍 | 9 |  |
| シリル・ローワ | イギリス | イギリス空軍 | 9 |  |
| アリスティディス・モライティニス | ギリシャ | ギリシャ海軍航空隊 | 9 | ギリシャ人トップエース。1913年の第一次バルカン戦争において史上初の空対艦攻撃を実施 |
| 滋野清武 | 日本 | フランス陸軍 | 6-8 | 通称「バロン滋野」。日本初のエース。 |
| アドルフ・ペグー | フランス | フランス陸軍 | 6 | 通称「空の王者（Roi du ciel） 」。ヨーロッパで初めてパラシュート降下したパイロット。ブレリオ XIのテストパイロットを務める。 |
エース・パイロットのリスト > スペイン内戦

| 氏名 | 出身国 | 所属 | 撃墜機数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ホアキン・ガルシア＝モラト | スペイン | ナショナリスト空軍 | 40 |  |
| セルゲイ・グリツェヴェーツ | ソビエト連邦 | スペイン共和国空軍 | 30 | ノモンハン事件にて12機撃墜。 |
| ジュリオ・サルバドール・イディアス＝ベンジュメア（スペイン語版） | スペイン | ナショナリスト空軍 | 24 |  |
| パーヴェル・ルィチャゴフ | ソビエト連邦 | スペイン共和国空軍 | 20 | のちソ連空軍志願隊長 |
| アーロイス・ヴァサタク | チェコスロバキア | スペイン共和国空軍 | 17 |  |
| アンヘル・サラス・ララサーバル | スペイン | ナショナリスト空軍 | 16 | 後の第二次世界大戦では7機撃墜。 |
| マリオ・ボンザーノ（イタリア語版） | イタリア | レギオー航空隊 | 15 |  |
| ヴェルナー・メルダース | ドイツ | コンドル軍団 | 14 | ロッテ戦法・シュヴァルム戦法を生み出した。後の第二次世界大戦では、人類初の100機撃墜を達成。エルンスト・ウーデットの葬儀に向かう途中に事故で死亡。 |
| ブルネット・ディ・モンテグネッコ | イタリア | レギオー航空隊 | 14 |  |
| ガイド・プレーセル | イタリア | レギオー航空隊 | 13 |  |
| ヴォルフガング・シェルマン | ドイツ | コンドル軍団 | 12 |  |
| ハーロー・ハルダー | ドイツ | コンドル軍団 | 11 |  |
| アンドレス・ガルシア・ラ・カール（英語版） | スペイン | スペイン共和国空軍 | 11 |  |
| ペーター・ボーデン | ドイツ | コンドル軍団 | 10 |  |
| ロドルフ・ド・エムリクール・ド・グリュヌ | ベルギー | ナショナリスト空軍 | 10 | 後に第二次世界大戦でも3機を撃墜するが、1941年5月に戦死。 |
| アベル・ガイド | フランス | スペイン共和国空軍 | 10 |  |
| ヘルベルト・イーレフェルト | ドイツ | コンドル軍団 | 9 | 後の第二次世界大戦で123機撃墜。 |
| オットー・ベルトラム（英語版） | ドイツ | コンドル軍団 | 9 | 後の第二次世界大戦で13機撃墜。 |
| ヴァルター・エーザウ | ドイツ | コンドル軍団 | 9 | 後の第二次世界大戦で117機撃墜。 |
| ラインハルト・ザイラー | ドイツ | コンドル軍団 | 9 | 後の第二次世界大戦で100機撃墜。 |
| ヴィルヘルム・エンスレン | ドイツ | コンドル軍団 | 9 |  |
| ヘルヴィヒ・クニュッペル | ドイツ | コンドル軍団 | 8 |  |
| ハンス＝カール・マイヤー（英語版） | ドイツ | コンドル軍団 | 8 |  |
| レフ・シェスタコフ | ソビエト連邦 | スペイン共和国空軍 | 8 | 他、共同撃墜が31機ある。後の第二次世界大戦でも活躍。1944年3月に撃墜され戦死するが、このとき彼を撃墜したのはハンス・ウルリッヒ・ルーデル少佐（当時）といわれている。 |
| ヴィルヘルム・バルタザール | ドイツ | コンドル軍団 | 7 |  |
| クラフト・エーベルハルト | ドイツ | コンドル軍団 | 7 |  |
| ヴァルター・グラープマン | ドイツ | コンドル軍団 | 7 |  |
| ホルスト・ティーツェン | ドイツ | コンドル軍団 | 7 |  |
| ボジダール・ペトロヴィッチ | ユーゴスラビア | スペイン共和国空軍 | 7 |  |
| ロルフ・ピンゲル | ドイツ | コンドル軍団 | 6 |  |
| クルト・ロシェル | ドイツ | コンドル軍団 | 6 |  |
| ヘルベルト・ショーブ | ドイツ | コンドル軍団 | 6 |  |
| フランシスコ・タラゾナ・トラーン（スペイン語版） | メキシコ | スペイン共和国空軍 | 6 |  |
| イワン・エレメンコ（ロシア語版） | ソビエト連邦 | スペイン共和国空軍 | 6 |  |
| ギュンター・リュッツオウ | ドイツ | コンドル軍団 | 5 | 後の第二次世界大戦で105機撃墜。 |
| ゲオルグ・ブラウンシルン | ドイツ | コンドル軍団 | 5 |  |
| ゴットハルト・ハンドリック | ドイツ | コンドル軍団 | 5 | ベルリンオリンピック近代五種競技金メダリスト。第二次世界大戦で10機を撃墜。 |
| ヴォルフ＝ハインリッヒ・フォン・ホウヴァルト | ドイツ | コンドル軍団 | 5 |  |
| ヴォルフガング・リッパート | ドイツ | コンドル軍団 | 5 |  |
| ヨアヒム・シュリクティング | ドイツ | コンドル軍団 | 5 |  |
| ハンネス・トラウトロフト | ドイツ | コンドル軍団 | 5 |  |
| ニコライ・シュメルコフ（ロシア語版） | ソビエト連邦 | スペイン共和国空軍 | 5 | 個人撃墜4、共同2ともされる。 |
| ジェームス・ペック（英語版） | アメリカ合衆国 | スペイン共和国空軍 | 5 |  |
| ハロルド・E・ダール（英語版） | メキシコ | スペイン共和国空軍 | 5 |  |
エース・パイロットのリスト > ノモンハン事件

| 氏名 | 国名 | 所属 | 撃墜機数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| グリゴリー・クラフチェンコ | ソビエト連邦 | 赤色空軍 | 20 |  |
| セルゲイ・グリツェヴェーツ | ソビエト連邦 | 赤色空軍 | 12 |  |
| ニコライ・プロコーフィイェヴィッチ | ソビエト連邦 | 赤色空軍 | 11 |  |
| 篠原弘道 | 日本 | 日本陸軍 | 58 |  |
| 垂井光義 | 日本 | 日本陸軍 | 28 |  |
| 島田健二 | 日本 | 日本陸軍 | 27 |  |
| 花田富男 | 日本 | 日本陸軍 | 25 |  |
| 斎藤正午 | 日本 | 日本陸軍 | 25 |  |
| 加藤正治 | 日本 | 日本陸軍 | 23 |  |
エース・パイロットのリスト > 第二次世界大戦

| イヴァン・デュ・モンソー・ド・ベルジャンダル | ベルギー | ベルギー空軍 | 8 | ベルギー人トップ・エース。 |
| ジャン・オフェンベール | ベルギー | ベルギー空軍 | 7 | 通称「パイカー」。他に不確実5、撃破6+1⁄2。 |
| レミ・ヴァン・リールデ | ベルギー | ベルギー空軍 | 7 | 他にV-1撃墜40機（第2位）。 |
| ストヤン・ストヤノフ | ブルガリア | ブルガリア空軍 | 5 | ブルガリア空軍トップ・エース。 |
| 劉粋剛 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 13 | 通称「空の趙雲子龍」「紅武士」。自己申告2を含むトップエース。 |
| 柳哲生 | 中華民国] | 中華民国空軍 | 11+1⁄3 | 中国空軍公認のトップエース。 |
| 王光復 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 8+1⁄2 | 劉少奇の妻・王光美の兄。 |
| 高又新 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 8 |  |
| 譚鯤 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 8 |  |
| 袁保康 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 8 |  |
| 董明徳 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 7 | 実際は10機程度にのぼる可能性もある。 |
| 周志開 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 6 | 中国空軍で最初のP-40エース。 |
| 周庭芳 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 6 |  |
| 黄新瑞 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 6 | 米国籍の華人エース。 |
| 楽以琴 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 6 | 通称「飛将軍」。中国南宋の武将・岳飛の末裔。 |
| 高志航 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 5+1⁄2 | 通称「空軍戦魂」「東北飛鷹」。空軍第四大隊長。日中戦争において日本軍機を初めて撃墜した。 |
| 陳其偉 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 5 |  |
| 臧錫蘭 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 5 |  |
| 羅英徳 | 中華民国 | 中華民国空軍 | 5 |  |
| アンドレアス・アントニオウ | ギリシャ王国 | ギリシャ空軍 | 6 | ギリシャ空軍トップエース。 |
| ブラム・ヴァン・デル・ストック | オランダ王国 | オランダ空軍 | 6 | オランダ空軍トップエース。1944年に撃墜され捕虜としてスタラグ・ルフト III収容所に収容されるも集団脱走に参加。脱走者76名の内脱走に成功した3名のうちの1人。 |
| カルロス・ファウスティノス | メキシコ合衆国 | メキシコ空軍 | 6 | メキシコ空軍トップエース。 |
| ゴンサロ・ヘヴィア・アルバレス・キニョネス | スペイン王国 | 青戦隊（スペイン語版） | 12 | スペイン空軍トップエース。 |
| マリアノ・クアドラ・メディナ | スペイン王国 | 青戦隊（スペイン語版） | 10 | 後にスペインの空軍大臣 |
| ミリサフ・セミズ | ユーゴスラビア | ユーゴスラビア王国空軍 | 4 | 第二次世界大戦におけるユーゴスラビア王国空軍のトップエース。エースパイロットの条件をギリギリで満たしていないが、ユーゴスラビア侵攻の12日間に4機を撃墜したことから便宜上、エースとして扱われることもある。 |
エース・パイロットのリスト > 朝鮮戦争

→詳細は「en:List of Korean War flying aces」を参照
| 氏名 | 国名 | 所属 | 撃墜機数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ジョセフ・M・マコーネル | アメリカ | アメリカ空軍 | 16 |  |
| ジェームズ・ジャバラ | アメリカ | アメリカ空軍 | 15 | 第二次世界大戦では1.5機撃墜。 |
| マニョエル・J・フェルナンデス | アメリカ | アメリカ空軍 | 14.5 |  |
| ジョージ・A・デイビス | アメリカ | アメリカ空軍 | 14 | 第二次世界大戦では7機撃墜。 |
| アイヴン・キンチェロー | アメリカ | アメリカ空軍 | 5 | センチュリーシリーズのテストパイロット。初めて高度10万フィートを超えたことから「"America's No. 1 Spaceman"」との渾名が付けられた。 |
| ガイ・ボーデロン | アメリカ | アメリカ海軍 | 5 |  |
| ニコライ・スチャウギン | ソビエト | ソビエト空軍 | 21 | 第二次世界大戦後では最多撃墜者 |
| エフゲニー・ペペリャエフ | ソビエト | ソビエト空軍 | 19 |  |
| レフ・シチェーキン | ソビエト | ソビエト空軍 | 13 |  |
| セルゲイ・クロマレンコ | ソビエト | ソビエト空軍 | 13 | 第二次世界大戦では3機撃墜。 |
| 趙宝桐 | 中華人民共和国 | 人民解放軍空軍 | 9 |  |
| 王海 | 中華人民共和国 | 人民解放軍空軍 | 9 |  |
| 李漢 | 中華人民共和国 | 人民解放軍空軍 | 8 |  |
| 魯珉 | [中華人民共和国 | 人民解放軍空軍 | 8 |  |
| 范万章 | 中華人民共和国 | 人民解放軍空軍 | 8 |  |
| 孫生禄 | 中華人民共和国 | 人民解放軍空軍 | 6 |  |
| 劉玉堤 | 中華人民共和国 | 人民解放軍空軍 | 6 |  |

| 張积慧（中国語版） | 中華人民共和国 | 人民解放軍空軍 | 4 |  |
| カム・デンオク | 北朝鮮 | 朝鮮人民軍空軍 | 8 |  |
| キム・ディサン | 北朝鮮 | 朝鮮人民軍空軍 | 6 |  |
エース・パイロットのリスト > ベトナム戦争

| 氏名 | 国名 | 所属 | 撃墜機数 |
| --- | --- | --- | --- |
| グエン・バン・コク | 北ベトナム | ベトナム人民空軍 | 9(米軍の記録と合致するもの7機)。 何れも機関砲を搭載していないMiG-21PFによる戦果で、空対空ミサイルによる撃墜数では世界最高。 |
| マイ・バン・クオン | 北ベトナム | ベトナム人民空軍] | 8 |
| グエン・ドゥク・ソアト | 北ベトナム | ベトナム人民空軍 | 5 |
| チャールズ・B・デベリーヴ | アメリカ | アメリカ空軍 | 6 |
| スティーブ・リッチー | アメリカ | アメリカ空軍 | 5 |
| ジェフ・ファインスタイン | アメリカ | アメリカ空軍 | 5 |
| ランドル・カニンガム | アメリカ | アメリカ海軍 | 5 |
| ウィリアム・ドリスコル | アメリカ | アメリカ海軍 | 5 |
| ヴァディム・ペトロヴィチ・シチェルバコフ | ソビエト | ソビエト防空軍 | 6 |
エース・パイロットのリスト > 印パ戦争

| 氏名 | 国名 | 所属 | 撃墜機数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ムハンマド・マフムード・アラム（英語版） | パキスタン | パキスタン空軍 | 7 （他に未公認2） | パキスタン空軍第11飛行隊の飛行隊長としてF-86 セイバーに搭乗。撃墜機は全てインド空軍のホーカー ハンター。1965年9月7日の空中戦では1度の出撃で5機のハンターを撃墜した。 |
エース・パイロットのリスト > サッカー戦争

サッカー戦争は100時間戦争とも呼ばれるほど戦闘が短かったほか、航空機同士の戦いが主になる戦争ではなかったため、撃墜を挙げたのはフェルナンド・ソト・エンリケスの3機のみで、エースパイロットは存在しない。
ただし、一回の会敵で3機撃墜の戦果を挙げたこと、現時点で最後のレシプロ戦闘機同士の空中戦だったことから、フェルナンド・ソト・エンリケスはホンジュラスの英雄称号を授けられている。
エース・パイロットのリスト > オガデン戦争

| 氏名 | 国名 | 所属 | 撃墜機数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Legesse Tefera | エチオピア | エチオピア空軍 | 6 | F-5に搭乗。撃墜数については7機とも。 |
エース・パイロットのリスト > イラン・イラク戦争

→詳細は「en:List of Iranian aerial victories during the Iran–Iraq war」を参照
| 氏名 | 国名 | 所属 | 撃墜機数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ファズロラ・ハヴィドニア（英語版） | イラン | イラン空軍 | 11 | 不確実を含むと13機撃墜 |
| ジャリル・ザンディ（英語版） | イラン | イラン空軍 | 8 | F-14Aに搭乗し8機撃墜。他に未公認3機。撃墜機の内訳はMiG-23を4機、Su-22を2機、MiG-21を2機、ミラージュF1を3機。 |
| シャフラム・ロスタミ（英語版） | イラン | イラン空軍 | 6 | F-14Aに搭乗し6機撃墜。撃墜機の内訳はMiG-21を1機、MiG-25を2機、ミラージュF1を3機。世界で初めて空中戦でMiG-25を撃墜した人物である。 |
| モハメド・ラヤン（英語版） | イラク | イラク空軍 | 5 | MiG-25に搭乗し5機撃墜。 |
エース・パイロットのリスト > 湾岸戦争

湾岸戦争において撃墜を記録したパイロットは複数存在するが、最高記録がひとりにつき3機であるため、湾岸戦争におけるエースは存在しない。
エース・パイロットのリスト > ロシア・ウクライナ戦争

| 氏名 | 国名 | 所属 | 撃墜機数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ワジム・ヴォロシロフ | ウクライナ | ウクライナ空軍 | 5 | MiG-29に搭乗。シャヘド136を5機撃墜。撃墜時破片が直撃し墜落するも脱出し生還。 |
| アンドリー・ピルシチコウ | ウクライナ | ウクライナ空軍 | 6 | キーウ攻勢 (2022年)で戦果を挙げ「キーウの幽霊」と恐れられた。2023年8月、訓練飛行中に機体が僚機と接触・墜落し死亡。 |
| イリヤ・シゾフ | ロシア | ロシア航空宇宙軍 | 12 | Su-24, Su-27, MiG-29をそれぞれ3機ずつとヘリコプター3機。 |
個人撃墜機数のカウント

エースのリストでは個人撃墜機数（撃墜数。score,スコア）も主要構成要素の一つになっている。各時代、各国軍で異なる個人撃墜機数カウント方法が存在していた。のちの時代に新規導入・変更・施行された基準は、その国での施行時点以前の時期に遡っては適用されず、戦歴も修正されることはない（基準の適用による見直しは無いが、調査の結果修正されることはある）。
部隊総合撃墜機数は個人撃墜機数の累計とは異なる。
第一次大戦でエースが登場した当時、部隊の撃墜機記録とは別に、個人撃墜機数記録が生まれた。
第一次大戦終戦時の欧州空戦では所属する各国軍によって相違する個人スコアの数え方が数種類存在した。
第二次大戦開戦時には各国はその基準を再び適用した。
第二次大戦中にアメリカ軍は、編隊空戦での協同撃墜に対する基準を変更し分割公認戦果を導入した。
第二次大戦終戦以降、現在までの戦果には戦勝国である旧連合国軍の標準が採用されている。
第一次大戦時、疲弊した国民の戦意を鼓舞するための過剰な英雄報道への要領よい対応とは別に、エースには実際の戦場で、冷静な判断で味方の最小リスク・損害で敵戦力に最大効率で損害を与え続ける役割が期待された。多くのトップ・エースのスコアには、上空から不意をつき反撃できない状態の戦闘機や、爆撃機を確実に撃墜した機数が多数ふくまれる。
個人撃墜機数のカウント > 第一次大戦参戦各国の個人撃墜機数カウント

第一次大戦終戦時の各国の個人撃墜機数のカウント方法の違い
イギリス空軍はパイロットの撃墜認定で「確実撃墜(moral victory)」は個人撃墜機数にカウントされた。 イギリス空軍は協同撃墜(shared victory)では各機に1機の撃墜認定(fully credit)が与えられた。
フランス空軍ではイギリス式の確実撃墜(moral victory)は個人撃墜機数として認められなかったが、協同撃墜に対するイギリス式の個人撃墜機数カウント方法は採用した。
アメリカ陸軍航空部はフランス軍、イギリス軍の指揮下で戦ったので、それぞれ対応するルールをあてはめた。
ドイツ空軍はイギリス式の撃墜確実(moral victory)は個人撃墜機数にカウントしなかった。
なお、撃墜公認の基準が国によって違うため、国の違うパイロットの撃墜数をそのまま比べても意味はない。フランスとドイツの撃墜公認基準は極めて厳しい一方、イギリスは第三者の証言が無くても良い緩いものだった。
個人撃墜機数のカウント > 編隊戦闘への移行とアメリカ軍の協同撃墜判定・被撃墜認定システム

スペイン内戦ではドイツ空軍のヴェルナー・メルダースにより、3機編隊を最小単位としたケッテから2機編隊を最小単位とするロッテ(Rotte)と、そのロッテを2組とする4機編隊のシュヴァルム(Schwarm)という編隊戦法が編み出され、第二次大戦中の欧州戦線ではそのロッテ戦法が形を変えながらもイギリス空軍を筆頭に各国に普及した。
日本陸軍航空部隊は欧州戦線を注目しており、1942年春に研究機として購入したBf 109Eとともに来日したドイツ空軍のエース、フリッツ・ロージヒカイト大尉（後にドイツ帰国、最終撃墜数68機）と、メッサーシュミットのテスト・パイロットであるヴィリー・シュテーアから伝えられたこのシュヴァルム戦法を明野陸軍飛行学校で研究し、2機x2の4機編隊を「ロッテ戦法」と総称して採用。2機のロッテを分隊、4機のシュヴァルムを小隊と定義し、従来の3機編隊（ケッテ）から移行する形で1942年末から順次実戦投入された。
アメリカ海軍は応用編隊戦法として、2機が数100m離れた戦闘隊形に展開した隊形で相互掩護する戦法を研究提唱しサッチ・ウィーブと命名、ソロモン戦線で本格的に実戦導入され有効な成果を上げた。
個人撃墜機数のカウント > 日本における空中戦闘方法推移と撃墜・被撃墜判断

第一次大戦後、日本は当時最先端の欧州空軍のシステムを導入した。日本陸海軍戦闘機パイロットの個人撃墜機数のカウントの仕方も欧州先進各国に準じた。
日本陸軍はフランス式空軍のシステムを導入した。
日本海軍はイギリス式空軍のシステムを導入した。
日中戦争初期から第1次ノモンハン戦線(1939年5月)までの小型機撃墜については、単機空戦がほとんどだった。
第2次ノモンハン戦線(1939年6月-9月)から太平洋戦線のソロモン戦線、ニューギニア戦線以降(1942年11月～)は、小型機空戦も中隊同士の激戦になり編隊空戦に移行した。 ノモンハン事件末期の9月には日本陸軍戦闘隊の全てが中隊ごとの編隊空戦に移行しており、各中隊が一丸で行動し糸を結び合ったように各機が相互に掩護連携して戦っていた。
太平洋戦線ではソロモン戦線前期すでに、攻撃機・爆撃機、船団上空の掩護を担当する戦闘隊は空戦戦闘に入ることは許可されず牽制し蹴散らすまでで、空戦戦闘に入って離れたため攻撃隊や船団が被害を受けた際の行動評価は低く評点された。
日本軍はパイロットの視認により、炸裂弾により敵翼飛散・爆発・炎上した機、空域離脱後を捕捉攻撃し不時着させた機は撃墜数にカウントした。
各戦闘機パイロットは戦闘直後のブリーフィングで中隊ごとに集合し、空中指揮官たる中隊長に個人撃墜数など戦果報告を行い、空中指揮官（中隊長、分隊士）は戦果を確認し重複など整理したうえで部隊長に報告した。その後戦闘詳報、戦闘行動図などが製作され上級部隊に提出した。
B-29本土爆撃の夜間迎撃戦では、二式複座戦闘機「屠龍」のホ203・37mm機関砲に代表される大口径砲弾を命中させ、大破させたらその後暗闇で見失っても帰途墜落・洋上不時着後に行方不明になった喪失機数を敵無線の傍受や、暗号解読で確認できた場合には撃墜数にカウントした。
6.5機のシリア軍機の撃墜とイラクの原子炉を破壊したことを示すF-16のキルマーク（イスラエル航空宇宙軍所属）
医療漫画

医療漫画（いりょうまんが）は、日本における漫画作品のジャンルの1つ。医師や看護師をはじめとした医療従事者を主人公としていたり、病院や診療所などの医療現場を舞台とするなど、主に医療をテーマにした漫画作品を指す。
定義

落合隆志は医療漫画の定義として
医師および医療従事者が登場するもの
医療の専門職種や医療機関を舞台に設定しているもの
「障・病・老・異」のテーマにおいて「生命」という普遍的な主題を取り扱うもの
以上の3つを挙げた。
動物医療を題材とした漫画について中垣恒太郎は医療漫画とするべきなのかとしてから、グラフィック・メディスンや生存学が基本的に人間を対象とし、方や動物医療を題材とした漫画も1つのサブジャンルとなっているため、医療漫画の研究が発展していくと動物医療ものは別のジャンルとして形成する可能性を挙げている。
歴史 > 前史

1962年にアメリカの医療ドラマ『ベン・ケーシー』が日本で放送され大ヒット、翌1963年に複数の漫画雑誌で医者ものの作品が登場、そのうち、ちばてつやが週刊少年マガジンで連載した『ハチのす大将』は医療漫画黎明期の一作である。ただ同作は先輩漫画家のつのだじろうから作中の医療描写が正しくないことを指摘する手紙が毛筆の巻紙で送られてきたことをちばが恥じて短期終了となった。表智之はこのエピソードに脚色が含まれる可能性に言及しながらも、外科医である主人公がコレラの論文を書くのは不正確だと同意、主人公が地元の支援のためにお金を得ようとバイクレースに参戦するなど方向性を模索したとみられるシーンを指摘した。
『ハチのす大将』は『ベン・ケーシー』、山本周五郎の『赤ひげ診療譚』から影響もみられるが、貧困のせいで医療から遠ざかってしまっている者たちにきちんと焦点が当てられ、それは1950年代から1960年代にかけて漫画でよくみられたことであった。白土三平の『消え行く少女』（日本漫画社、1959年）においては広島で被爆して原爆症になった少女が主人公でその頃の貸本少女漫画では「難病少女もの」といえる作品が人気ジャンルであり、異色作ながらその流れで描かれた一作だったとみられる。また、貸本少女漫画では「母子もの」という悲劇も人気で、主人公の少女の母は亡くなっているか行方不明、特に結核を患って闘病していることが多く、それは現実社会を反映したものだった。現実で結核患者が減少すると原爆症がよく登場するようになり、『愛と死を見つめて』が大ヒットしたことで行き届いた医療の受けて若く美しく清らかな死のイメージが広まり、貧困は遠景となり、1961年成立の国民皆保険制度により医療は全国民が平等に受けられるものとして医療と切り離されていた貧困者は建前上いなくなった。バラエティ番組『シャボン玉ホリデー』（1961年-1971年）では『消え行く少女』で描かれたようなボロ屋に住んで病に臥せっている貧しい人がコントに登場、テレビでそういったことは笑いのネタにできる過去のものとなった。
歴史 > 手塚治虫による形成

手塚治虫が1970年にビッグコミックで連載した『きりひと讃歌』は本格的な医療漫画の始まりに挙げられ、同作は医療に情熱をかける医師による難病を解明、業界での権力争い、病気を理由とした差別など後の医療漫画で扱われることのほとんどが登場、そして手塚が1973年から週刊少年チャンピオン連載の『ブラック・ジャック』は医療漫画がまだ確立されていない中で単行本レーベル「恐怖コミックス」として刊行された同作は累計億超えの医療漫画最大のヒット作で、天才医師というパターンを誕生させ、図書館への蔵書も多く、同作をきっかけとして医師を目指した人も多くいたほど影響を与え、『きりひと讃歌』とともに医療漫画のストーリーの枠組みをほぼ完成させた古典であり、今日に至るまで読み継がれている。
歴史 > ジャンルとして確立以降

1988年から真船一雄が週刊少年マガジンで連載の『スーパードクターK』は医療漫画でよくある現実味、万能感とは逆に最大限活かした長編、本ジャンルの極北とも評される。同作は医師を原案協力としてクレジットすることで主人公の技量に現実味と説得力を持たせ、そういった専門家監修は1980年以降の医療漫画でよくみられるようになり『ブラック・ジャック』で描かれた医師としての超人性は『スーパードクターK』では身体的なものとなり、現実と虚構のバランスをとった。
動物医療を題材とした漫画としたサブジャンルを決定付けたのは佐々木倫子が花とゆめで連載の『動物のお医者さん』で、21世紀の医療漫画はそれまであまり注目されることのなかった専門分野を題材にしていることも多いが、それの先駆けにも挙げられ、同作は医療漫画でよくある涙を誘うような話は全くなく、専門的な診療もないが、連載に当たって募集したエピソードを元に描かれた大学獣医学部で学ぶ学生にリアリティを感じさせた。また佐々木はビッグコミックスピリッツで1995年連載開始の『おたんこナース』で原案、取材として看護師をクレジットし、医療漫画でリアルな舞台設定の傾向が見られ始め、基本はコメディだが人間模様や心情の変化、病気や死との向き合いなどから看護師ものの標準作である。
1995年に連載開始した森本梢子の『研修医なな子』は女性向け医療漫画としてはおそらく最初の作品である。
2000年に始まった山本航暉の『ゴッドハンド輝』は医療漫画として少年向け及び週刊少年マガジン史上最多の全62巻のヒット作で、同作は世間ではあまり知られていない領域、スポットが当たり辛い業界人に注目、内科診断の重要性、麻酔科医の必要性、理学療法士、臨床薬剤師、栄養士、臨床工学技士、製薬会社の営業といったことが描かれ、また、日常に役立つ家庭の医学を取り扱った情報漫画の要素もあり、現実とフィクションをうまく織り交ぜ、ドラマチックな治療や凄い技、医療従事者の苦悩や患者のドラマ、医療情報に主人公の成長が詰まった同作は医療漫画の理想とも評される。
2000年代は村上もとかの『JIN-仁-』、山田貴敏の『Dr.コトー診療所』のようなヒューマンドラマ作品、佐藤秀峰の『ブラックジャックによろしく』、乃木坂太郎の『医龍-Team Medical Dragon-』、くさか里樹の『ヘルプマン!』といった医療監修、綿密な取材をして描かれた作品が発表された。また『ヘルプマン!』は介護現場の問題を取り上げた先駆であった。
2006年出版された細川貂々の『ツレがうつになりまして。』は当事者による医療エッセイ漫画がまだ少ない中でその先駆けとして登場した。
2010年代になると現実のチーム医療が反映されたものや医療関係の職種、登場する病気などが多様化した。
病気をめぐる主観的で複雑な個々の経験を表現したコミックがふえており、それを「グラフィック・メディスン」と呼び、日本でも2018年に一般社団法人日本グラフィック・メディスン協会が設立されている。
2020年から新型コロナウイルスが流行するとそれを取り入れた、しりあがり寿がコミックビーム連載の『NEW NORMAL DAYS』、いがらしみきおの『ふつうのきもち』、複数の漫画家によるコロナ禍の日々を描く『MANGA Day to Day』などが発表された。