stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
1961年のロードレース世界選手権
ポイントランキング > マニュファクチャラーズ・ランキング > 250ccクラス

| 順位 | マニュファクチャラー | SPA | GER | FRA | IOM | NED | BEL | DDR | ULS | ITA | SWE | ARG | ポイント> 有効 | ポイント> 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ホンダ | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 48 | 86 |
| 2 | モト・モリーニ | - | 3 | 4 | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 10 |  |
| 3 | ベネリ | 3 | - | 5 | - | 4 | - | - | - | 6 | - | - | 10 |  |
| 4 | MZ | 5 | 4 | - | - | - | - | 5 | 5 | - | - | - | 9 |  |
| 5 | MVアグスタ | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 |  |
| 6 | ヤマハ | - | - | - | 6 | 6 | 5 | - | - | - | - | 4 | 7 |  |
| 7 | ヤワ | - | - | - | - | 5 | - | - | - | 5 | 5 | - | 6 |  |
| 8 | NSU | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |  |
ポイントランキング > マニュファクチャラーズ・ランキング > 125ccクラス

| 順位 | マニュファクチャラー | SPA | GER | FRA | IOM | NED | BEL | DDR | ULS | ITA | SWE | ARG | ポイント> 有効 | ポイント> 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ホンダ | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 48 | 78 |
| 2 | MZ | 2 | 1 | 2 | - | 3 | 4 | 1 | 2 | 1 | 4 | - | 42 | 52 |
| 3 | EMC | 4 | - | 4 | - | 4 | - | - | - | 6 | - | - | 10 |  |
| 4 | ブルタコ | 5 | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | 6 | 4 |  |
| 5 | ドゥカティ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | 2 |  |
ヘイルウッドのホンダRC162
ホンダ2RC143（#7はヘイルウッドがマン島で乗ったマシン）
鉄鉱駅

| 鉄鉱駅 |
| --- | --- |
 철광   チョルグァン  Ch'ŏlgwang  
 
所在地:  黄海南道殷栗郡
所属事業者:  朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁
ホーム:  地上駅
乗入路線 2 路線
所属路線:  西海閘門線
キロ程:  （当駅起点）
  漢二川►
所属路線:  殷栗線
キロ程:  （沙里院青年起点）
 ◄金山浦 
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| 鉄鉱駅> 各種表記 |
| --- | --- |
チョソングル：:  철광역
漢字：:  鐵鑛驛
発音：:  チョルグァンニョク
日本語読み：:  てっこうえき
ローマ字：:  Ch'ŏlgwang-yŏk
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鉄鉱駅（チョルグァンえき、朝鮮語: 철광역）は、朝鮮民主主義人民共和国の黄海南道殷栗郡の駅で、西海閘門線および殷栗線に属する。
ボン・バランス

『ボン・バランス』は宝塚歌劇団の舞台作品。
解説

※『宝塚歌劇100年史（舞台編）』の宝塚大劇場公演のデータを参照。
リズム、メロディ、色彩、愛、自然などを題材にしたショー作品。宝塚では安奈淳が「野ばら」を歌い、「バランス・マジック」で白い鹿などを演じた。
公演データ

※公演期間の横の字は公演場所。「（）」の字は公演組。
1975年3月1日 - 3月25日　宝塚大劇場（花組）
1975年4月3日 - 4月27日　東京宝塚劇場（雪組）
1975年5月16日 - 5月20日　福岡スポーツセンター（花組）
1975年8月28日 - 9月24日　糸魚川、広島、松江、岡山、佐世保、伊万里、長崎、熊本、加世田、鹿児島（花組）
1975年10月18日 - 11月13日　仙台、花巻、相模原、前橋、岡山、諏訪、名古屋、木更津、二本松、中条、岩船、金沢、富山（雪組）
宝塚大劇場公演のデータ

形式名は「グランド・ショー」、20場。
宝塚大劇場公演のデータ > スタッフ（宝塚大劇場公演）

作・演出：横澤英雄
音楽：高井良純、中井光晴、吉崎憲治、前田憲夫
音楽指揮：溝口曉
振付：喜多弘、司このみ、山田卓、朱里みさを、中川久美
装置：石浜日出雄
衣装：静間潮太郎
照明：今井直次
音響・録音：松永浩志
小道具：万波一重
効果：坂上勲
演出助手：太田哲則、村上信夫、三木章雄
制作：橋本雅夫
イシハ

イシハ（女真文字：[i ʃï xa]、モンゴル語：ᠢᠰᠢᠬᠠ[Isiq-a]、漢字表記：亦失哈 [yìshīhā]、生没年不詳）は、15世紀初頭に明朝に仕えた海西女直出身の宦官。永楽年間から宣徳年間にかけて黒竜江河口付近のヌルガンに7度にわたって遠征したことで知られる。
概要 > 出自・来歴

イシハについては『明史』などに列伝がなく、その出自や来歴については不明な点が多い。しかし、『明実録』の記事には「海西女直人」の親族であったと記されており、元末明初の女直人首領シヤンハに連なる海西女直の名家出身であったと見られる。後年、イシハが女直人の招撫に大きな功績を挙げ、女直人有力者と親密な関係を築き得たのもこのような出自が関係していると考えられている。
明朝の創始者洪武帝は、治世の半ばより自らの諸子を「王」に封じて辺境に派遣し、辺境防衛に従事させる政策を行っていた。その中でも「燕王」として北京に派遣された朱棣（後の永楽帝）は幾度も北方に出兵して華々しい戦果を挙げていた。燕王朱棣は洪武28年（1395年）に周興とともに海西女直のシヤンハを撃破しており、この時の戦役でイシハは捕虜となって以後燕王に仕えるようになったとみられる。
洪武帝の死後に即位したのは孫の建文帝であったが、実践経験豊富で将軍からの支持も高い燕王朱棣は甥に当たる建文帝の政権を打倒して自ら即位せんと挙兵し、靖難の役を引き起こした。この頃のイシハの動向は不明であるが、同時期に永楽帝に仕えた女直人の多くは靖難の役に従軍しており、イシハもまたこれに参加していたのではないかと考えられている。
概要 > ヌルガン遠征（永楽期）

靖難の役を経て即位した永楽帝（朱棣）は積極的な対外進出政策をとり、その一環として黒竜江地域の女直人経略を開始した。永楽元年に南満州に建州衛、北満洲に兀者衛が設立されたのを皮切りに、多数の女直人が明朝に朝貢し、黒竜江流域には明朝の設置した羈縻衛所が乱立した。永楽7年（1409年）、更なる勢力圏の拡大のため、また乱立する兀者諸衛の統御のため、かつて大元ウルスが東征元帥府を設置していたヌルガンに女真人の招撫にあたる都指揮使司を設置することが決定された。ヌルガン遠征軍の指揮官が任ぜられたのが女直人宦官のイシハであり、この遠征は同じく宦官の鄭和を指揮官とする南海遠征と連動するものであった。
ヌルガンへの遠征・現地統制期間の設立には多数の物資が必要とされたため、遠征の準備にはほぼ2年をようし、実際に遠征軍が出発したのは永楽9年（1411年）のことであった。同年、1千あまりの明軍を率いたイシハは25艘の大型船に乗り込み、黒竜江を下って河口に近いヌルガンの地に至った。そこでイシハは都指揮使司の役所（奴児干都司）を整備し、現地の有力者を集めて明朝の官職を与えた。これは女真の招撫（羈縻政策）を目的としており、直接統治の機関ではなかった。永楽10年（1412年）の夏頃、イシハはヌルガンなどの有力者の准土奴・塔失等178人とともに永楽帝のもとを訪れ、これを受けて永楽帝は新たに11の衛所（只児蛮・兀剌・順民・嚢哈児・古魯・満涇・哈児蛮・塔亭・也孫倫・可木・弗思木）を新設した。また、かつてモンゴル帝国が設置していたヌルガンへの駅伝制度（ジャムチ）の再整備もこの時同時に命じられている。同年冬、再び永楽帝の命を受けてヌルガン方面に出発したイシハは、今度は「海外苦夷諸民」‐すなわち間宮海峡を隔てた海外の樺太島に渡航し中部のグイ（苦夷）＝樺太アイヌ（タライカアイヌ）にまで朝貢を促したとされる。
この時の遠征は李氏朝鮮にも風聞が伝わっており、『朝鮮王朝実録』には永楽11年（1413年）の正月から4月にわけて吉林方面で大規模な造船事業が行われ、明軍が230艘（23艘の誤りではないかとみられる）の船とともに松花江を下っていったと記録されている<。なお、この遠征中の永楽11年9月22日にイシハはヌルガンに永寧寺を設立し、その附近に『勅修奴児干永寧寺記』を建立した。この『勅修奴児干永寧寺記』は後に宣徳8年に建立された『重建永寧寺記』とともに、イシハによるヌルガン遠征の詳細を伝える貴重な史料として注目されている。
なお、宣徳年間建立の『重修永寧寺記』では「永楽中、上（永楽帝）は内官イシハらに命じ……五たびその国（ヌルガン）に至らせた」とあり、永楽年間中のイシハの遠征は5回あったことが明記されている。しかし、永楽9年・永楽11年以外の遠征については『明実録』を始め全く記録が残っておらず、その内容は不明である。ただし、宣徳年間にもヌルガンに赴いた造船総兵官劉清は「永楽18年（1420年）にヌルガンに至った」との記録があり、永楽18年〜永楽19年ころにもイシハの遠征があったとみられるが、それ以外の2回の遠征については全く不明である。
概要 > ヌルガン遠征（宣徳期）

永楽帝の死後、洪熙帝の治世中は積極的な対外遠征が控えられ、ヌルガン経営は一時縮小した。しかし、洪熙帝が治世1年足らずで亡くなり宣徳帝が即位すると、再びヌルガン遠征が計画されるようになった。洪熙元年（1425年）11月には遠征に赴くイシハとその部下1050人に支度金とも言うべき賜鈔が行われ、また同時に造船総兵官劉清にヌルガン遠征用の造船指示が出された。宣徳元年（1426年）5月頃、再び遠征に出発したイシハ率いる遠征軍は黒竜江を下り、各地の女直人を招撫しつつヌルガンに至った。ヌルガンにて永寧寺の整備、現地有力者との朝貢貿易を行ったイシハは、航行の困難な冬期を過ぎた宣徳2年（1427年）夏頃に宣徳帝の下に帰還した。同年8月に明朝への朝貢を行った考郎兀等衛の克徹・屯河等衛のブヤントゥ（不顔禿）・禿都河等衛の脱你哥らはこの時イシハとともに黒竜江流域から明朝の下にやってきた女直人有力者であると見られる。
イシハが帰還した同年9月には早くも次のヌルガン遠征が計画されたが、この遠征に参加する明軍は従来の3倍にもなる3000人が予定されており、今まで最大規模の遠征軍になるはずであった。しかし、あまりにも大規模な遠征計画となったために松花河の船廠は「造船・運糧に費やす所はまことに重く」、「造船易からざる」状況に陥った。そのため、宣徳4年（1429年）12月に宣徳帝はヌルガン遠征計画を一時中止することを決定し、イシハには現地有力者への下賜のために集積した物資を遼東の官庫に預けた上、首都北京に帰還するよう命令が出された。宣徳5年（1430年）8月には再びヌルガン遠征の命が下ったが、今度は外敵の侵攻を受けたために同年11月に松花江における造船中止の命令が出された。
宣徳7年（1432年）、造船軍士の未帰還問題などを経てようやく軍船の準備が整うと、イシハ率いる遠征軍は7度目にして最後のヌルガン遠征に出発した。この時の遠征軍の全容は兵数2000、巨船50の従来の2倍近い規模であった。イシハらがヌルガンに到着すると、現地の住民によって永寧寺は既に破壊されていたが、イシハはその罪を追究せず従来と同様に現地の有力者を集めて朝貢貿易を行った。宣徳8年（1433年）にイシハは永寧寺の修復を終え、これを祝して同年3月1日に新たな碑文（『重修永寧寺記』）を建立した。イシハら遠征軍は同年8月には弗提衛の仏家奴らとともに北京に帰還したが、一部の人員は何らかの事情で行程が遅れ宣徳9年（1434年）2月になって戻った。これ以後もヌルガン遠征の計画はあったが実施に移されることはなく、これが最後の明朝によるヌルガン遠征となった。宣徳10年（1435年）、奴児干都司も廃止された。
概要 > 晩年

遼東方面に大きな権限を持つ初代「遼東太監」はイシハと同じ女直人の王彦で、王彦は30年にわたって遼東太監を務めた後、宣徳9年（1434年）3月に退官して首都北京に戻った。その後遼東太監となったのは阮堯民で、彼は再度のヌルガン遠征の準備を進めていたが、女直人の攻撃を受けて物資を奪われるという失態のために同年4月に獄につながれた。王彦・阮堯民に続いて遼東太監となったのがヌルガン遠征を終えたイシハで、遅くとも1435年（宣徳10年）より遼東太監の地位についたと見られる。
北方においてドルベン・オイラトの脅威が増大する正統14年（1449年）、イシハは同族の女直人と結託しているとの弾劾を受け、罪は免れたもののこれ以後「イシハ（亦失哈）」という名前は史料上に登場しなくなる。しかし、景泰年間以後に「易信」という名前で記される人物は「イシハ（亦失哈）」と同一人物であると考えられている。「易信」は土木の変で混乱する明朝朝廷の中で従来同様遼東方面の防備計画に携わっていたが、今度は建州女直の李満住と内通している疑いをかけられ、北京に召還された。これ以後のイシハの動向は全く記録がない。
年譜

1395年（洪武28年）：燕王朱棣の捕虜となる
1399年（建文元年）〜1402年（建文4年）：靖難の役
1403年（永楽元年）：燕王朱棣の即位（永楽帝）
1409年（永楽7年）：ヌルガン遠征計画の開始
1411年（永楽9年）〜1412年（永楽10年）：第一次ヌルガン遠征。同年、奴児干都司設置
1412年（永楽10年）〜1413年（永楽11年）：第二次ヌルガン遠征。
1414年（永楽12年）から1424年（永楽22年）の間：第三・四・五次ヌルガン遠征（詳細な時期は不明）
1426年（宣徳元年）〜1427年（宣徳2年）：第六次ヌルガン遠征
1429年（宣徳4年）：ヌルガン遠征計画の一時中止、北京への召還
1432年（宣徳7年）〜1433年（宣徳8年）：第七次ヌルガン遠征
1435年（宣徳10年）？〜：遼東太監となる。同年、奴児干都司廃止
1449年（正統14年）〜1450年（景泰元年）：同族の女直人に内通しているとの疑いをかけられ、失脚
明朝永楽年間の対外進出。藍色の線がイシハ船隊の進軍路を表示し，黒色の線が鄭和艦隊の進軍路を表示している。
金春洙

| 金 春洙 |
| --- | --- |
誕生:   (1922-11-25) 1922年11月25日 慶尚南道忠武市 （現在の 韓国慶尚南道統営市)
死没:   (2004-11-29) 2004年11月29日（82歳没）
職業:  詩人
言語:  韓国語
国籍:  韓国
教育:  日本大学退学
活動期間:  1948年 -
ジャンル:  詩
代表作:  「花」、「花のための序詩」
デビュー作:  1948年「温室」
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| 金春洙> 各種表記 |
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ハングル：:  김춘수
漢字：:  金春洙
発音：:  キム・チュンス
英語表記：:  Kim-chun-su
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金 春洙（キム・チュンス、김춘수、1922年11月25日 - 2004年11月29日）は韓国の詩人、文学評論家、国文学者、政治家である。本貫は光山金氏。慶尚南道忠武市（現在の統営市）出身。
代表作は「花」「ブダペストでの少女の死」など、韓国の教科書に収録されることもある。
略歴

1922年11月25日、慶尚南道の忠武で生まれる。統営普通学校と京畿中学校を卒業して、日本大学の芸術科に入学したが、1942年12月に不敬罪の疑いにより退学処分になった。
統営中学校、馬山高校の教師、それから馬山の海印大学（現・慶南大学校）、慶北大学校、嶺南大学校などで教授を務めた。文芸振興院の顧問、韓国詩人協会長などを歴任。1981年には与党である民主正義党から国会議員選挙に全国区候補として出馬し当選、議員を1期務めた。この時期に全斗煥を賛美する献呈詩を作成したことは汚点として残っており、本人は後にこの時期の行動について、「100%他意によるものだった」と釈明した。のち韓国芸術院会員、韓国詩人協会会長、KBS理事。
金春洙の詩は、大きく四つに分かれる。第一は、｢花｣、｢花のための序詩｣といった作品を書いた、いわゆる存在への探求を行った時期である。この時期には、存在と言語の関係が強調される。第二は、｢埠頭にて｣、｢春の海｣のような作品が中心になっている。叙述的なイメージの世界が強調される。つまり、描写を目指す世界で、1950年代の末から1960年代の前半までの詩を通して表現している。第三には、｢處容斷章｣を書いた時期で、脱イメージの世界が強調される。そして、最後は1970年代の末から1980年代の初めまでで、宗教あるいは芸術に対する省察が強調される時期である。その後、1990年代の初めにはポストモダニズムの特徴を見せたりもした。
受賞歴

1958年、韓国詩人協会賞
1959年、自由アジア文学賞
1966年、慶尚南道文学賞
1992年、銀冠文化勲章
1997年、第5回 大山文学賞
1998年、第12回 仁村賞
2000年、第1回 青馬文学賞
2004年、第19回 素月詩文学賞特別賞
主な作品

詩集
1950年、『늪』(沼)
1951年、『기』(旗)
1954年、『인인』(因縁)
1959年、『꽃의 소묘』(花の素描)
1959年、『부다페스트에서의 소녀의 죽음』(ブダペストでの少女の死)
1969年、『타령조 기타』(打令調、其他)
1974年、『처용』(處容)
1976年、『김춘수시선』(金春洙の視線)
1977年、『남천』(南川)
1980年、『비에 젖은 달』(雨に濡れた月)
1982年、『처용 이후』(處容、それ以降)
1991年、『처용 단장』(處容斷章)
1993年、『서서 잠드는 숲』(徐々に眠る森)
1997年、『들림, 도스토예프스키』(聞こえる、ドストエフスキー)
1999年、『의자와 계단』(椅子と階段)
詩論集
1958年、『한국현대시형태론』(韓国現代詩の形態論)
1972年、『시의 이해』(詩の理解)
1976年、『의미와 무의미』(意味と無意味)
1979年、『시의 표정』(詩の表情)
鄭州地下鉄5号線

| 鄭州地下鉄5号線> 基本情報 |
| --- | --- |
路線網:  鄭州地下鉄
起点:  月季公園駅
終点:  五一公園駅
駅数:  32駅（営業中）
開業:  2019年5月20日
運営者:  鄭州地鉄集団運営分公司
路線諸元
路線距離:  40.4 km
軌間:  1,435 mm (標準軌)
線路数:  複線
電化方式:  直流1500V 架線集電式
最高速度:  80 km/h
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鄭州地下鉄5号線（ていしゅうちかてつ5ごうせん、中文表記: 郑州地铁5号线、英文表記: Zhengzhou Metro Line 5）は、中華人民共和国河南省鄭州市中原区の月季公園駅から五一公園駅までを結ぶ鄭州地下鉄の地下鉄路線で環状線運行している路線である。ラインカラーは■緑色。
沿革

2019年5月20日 - 経北二路駅を除く全線開業。
2021年5月21日 - 経北二路駅が開業し、全駅開業。
2021年7月20日 - 18時ごろ、集中豪雨により五龍口車両基地および付近区間が浸水。海灘寺駅 - 沙口路駅間で緊急停止中の列車が冠水し、乗客14人死亡、5人負傷。
駅一覧

| 駅名> 日本語 | 駅名> 簡体字中国語 | 駅名> 英語 | 駅間キロ (km) | 累計 キロ (km) | 接続路線・備考 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
↑■環状線運転五一公園方面へ直通
| 月季公園駅 | 月季公园站 | Yuejigongyuan (Rose Park) | - | 0.0 |  | 河南省 鄭州市 | 中原区 |
| 沙口路駅 | 沙口路站 | Shakoulu (Shakou Road) |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 海灘寺駅 | 海滩寺站 | Haitansi (Beach Temple) |   |   | ■3号線 | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 鄭州人民医院駅 | 郑州人民医院站 | Zhengzhou People's Hospital |   |   | ■7号線 | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 黄河路駅 | 黄河路站 | Huanghelu (Huanghe Road) |   |   | ■2号線 | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 省人民医院駅 | 省人民医院站 | Henan People's Hospital |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 姚砦駅 | 姚砦站 | Yaozhai |   |   | ■6号線 | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 衆意西路駅 | 众意西路站 | Zhongyixilu (Zhongyi West Road) |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 中央商務区駅 | 中央商务区站 | Central Business District |   |   | ■4号線 | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 児童医院駅 | 儿童医院站 | Children's Hospital |   |   | ■12号線 | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 祭城駅 | 祭城站 | Zhacheng |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 金水東路駅 | 金水东路站 | Jinshuidonglu (Jinshui East Road) |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 鄭州東站駅 | 郑州东站 | Zhengzhou East Railway Station |   |   | ■CR鄭州東駅 ■1号線 | 河南省 鄭州市 | 金水区 |
| 康寧街駅 | 康宁街站 | Kangningjie (Kangning Street) |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 管城回族区 |
| 省骨科医院駅 | 省骨科医院站 | Henan Orthopaedics Hospital |   |   | ■3号線 | 河南省 鄭州市 | 管城回族区 |
| 経北二路駅 | 经北二路站 | Jingbeierlu (Jingbei 2nd Road) |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 管城回族区 |
| 経開中心広場駅 | 经开中心广场站 | Jingkaizhongxinguangchang (Jingkai Central Square) |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 管城回族区 |
| 福塔東駅 | 福塔东站 | Zhongyuan Tower East |   |   | ■12号線 | 河南省 鄭州市 | 管城回族区 |
| 中原福塔駅 | 中原福塔站 | Zhongyuan Tower |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 管城回族区 |
| 七里河駅 | 七里河站 | Qilihe |   |   | ■4号線 | 河南省 鄭州市 | 管城回族区 |
| 航海広場駅 | 航海广场站 | Hanghaiguangchang (Navigation Square) |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 管城回族区 |
| 城東南路駅 | 城东南路站 | Chengdongnanlu (Chengdong South Road) |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 管城回族区 |
| 南五里堡駅 | 南五里堡站 | Nanwulibao (South Wulibao) |   |   | ■2号線 | 河南省 鄭州市 | 管城回族区 |
| 馮荘駅 | 冯庄站 | Fengzhuang |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 二七区 |
| 京広南路駅 | 京广南路站 | Jingguangnanlu (Jingguang South Road) |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 二七区 |
| 市第二人民医院駅 | 市第二人民医院站 | Zhengzhou No.2 People's Hospital |   |   | ■7号線 | 河南省 鄭州市 | 二七区 |
| 斉礼閻駅 | 齐礼阎站 | Qiliyan |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 二七区 |
| 後河芦駅 | 后河芦站 | Houhelu |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 中原区 |
| 桐淮駅 | 桐淮站 | Tonghuai |   |   | ■6号線 | 河南省 鄭州市 | 中原区 |
| 隴海西路駅 | 陇海西路站 | Longhaixilu (Longhai West Road) |   |   |  | 河南省 鄭州市 | 中原区 |
| 市中心医院駅 | 市中心医院站 | Zhengzhou Central Hospital |   |   | ■10号線 | 河南省 鄭州市 | 中原区 |
| 五一公園駅 | 五一公园站 | Wuyigongyuan (Wuyi Park) |   |   | ■1号線 | 河南省 鄭州市 | 中原区 |
↓■環状線運転月季公園方面へ直通
参考資料

↑  黄剑; 田萌 (2021年7月27日). “郑州地铁5号线“7·20事件”中有14人不幸遇难” (中国語). 央视新闻客户端 (中央广播电视总台).  オリジナルの2021年7月27日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210727183854/http://m.news.cctv.com/2021/07/27/ARTIVl07YIyc4kRIxrrOhi15210727.shtml 2021年7月27日閲覧。
院宮給

院宮給（いんぐうきゅう）とは、院と三宮に給する年官と年爵のこと。特に御給（おんきゅう）とも呼び、親王以下の人給と区別した。また、准后に叙せられた人臣に対してもこれに準じた待遇が与えられた。
院宮給の成立については諸説あるが、三宮への年官は淳和天皇の頃に成立し、残りの三宮の年爵・院の年官・年爵も宇多上皇が院宮給のありかたについて触れた『寛平御遺誡』が成立した寛平年間には既に存在していた。
院宮給は年爵（従五位下）1名・内官1名・国司の掾1名・同じく目1名・史生3名、後に女爵1名が追加された。年爵や内官（京官）は収入が多く、推挙の見返りとして被任命者から送られる収入も多かった。これは人給には見られないものである。
だが、国家財政の逼迫と地方政治の衰微によって収入が減少すると、臨時給や合爵（官職への推挙権を返上する代わりに、より実入りのある年爵を1名分増加させる）などの措置も取られたが、それでも不足したために院宮分国制の導入や年爵で推挙できる位階の引き上げ（院政期には公卿である従三位まで推挙可能となる）なども行われるようになった。
長崎電気軌道有明形電車

長崎電気軌道有明形電車（ながさきでんききどうありあけがたでんしゃ）は、かつて長崎電気軌道に在籍していた路面電車車両。
概要

1949年（昭和24年）から老朽化した四輪単車の車体を新製車体に載せ替える車体更新が進められたが、1953年（昭和28年）に打ち切られ、これに代わって同年に西日本鉄道（西鉄）福岡市内線でボギー車の導入により廃車となった四輪単車の車体や動力機器を購入し、老朽車の車体を載せ替える形で車両更新が実施された。
対象となった車両は1形1・62形62・120形121・130形134の4両であった。譲渡前の1948年（昭和23年）から翌年にかけて更新されており、側面窓は2段上昇式に改め、オープンデッキであった出入口に折り戸が新設されていたが、譲渡時に段落ち屋根の前後端を丸くし、方向幕を前面右側に移設した。
形式名は有明車輌（西鉄久留米工場）に由来する。なお、番号に変更はない。
いずれも集電装置はビューゲルであった。
1は車体のゆがみが著しかったことから1954年（昭和29年）に121の車体に載せ替えられた。同時に121は廃車となっている。1958年（昭和33年）に1・62が廃車となった。最後に残った134は1959年（昭和34年）に廃車となり、ポール集電に変えて翌年の1960年にアメリカ・メイン州ケネバンクポート（ケニーバンクポートとも、en:Kennebunkport, Maine）の電車博物館（en:Seashore Trolley Museum）に寄贈され、動態保存されている。また同車は同博物館内における唯一の日本製電車となっている。
冬木

| 冬木 |
| --- | --- |
 町丁
 北緯35度40分31秒 東経139度48分04秒﻿ / ﻿北緯35.675206度 東経139.800983度﻿ / 35.675206; 139.800983
国:   日本
都道府県:   東京
特別区:   江東区
地域:  深川地域

 人口情報（2023年（令和5年）1月1日現在）
 人口:  2,827 人
 世帯数:  1,591 世帯

 面積（）
 :  0.131744686 km²
人口密度:  21458.17 人/km²
郵便番号:  135-0041
市外局番:  03（東京MA）
ナンバープレート:  江東
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冬木（ふゆき）は、東京都江東区の町名。丁番を持たない単独町名である。住居表示実施済区域。
地理

東京都江東区の西部に位置し、深川地域に属する。北で平野、東で木場、南で富岡、西で深川と隣接する。町域の北辺を仙台堀川、東辺を平久川と接する。また、北部と東部を都道が十字に走り、地区南辺を首都高速道路が走る。
地理 > 河川

仙台堀川 - 木更木橋・亀久橋が架かる。
平久川 - 大和橋・鶴歩橋が架かる。
地理 > かつて存在していた河川

油堀川 - 元禄12年（1699年）の開削。隅田川から佐賀町1丁目（現・佐賀2丁目）で分流して東に流れ、大島川西支川、平久川と交差して鶴歩町、島田町（現・木場2、3、5丁目）の間を流れて大島川東支川を横切り、木場掘に注いでいた割堀。延長約1.65km。佐賀町、福住町の両岸には特に油問屋が多く、緑橋の南西には油商人会所もあり、油堀河岸・油堀と称された。 昭和49年（1974年）から埋め立てが始まり、昭和55年（1980年）首都高速９号線の開通により、「水路」から「陸路」へ生まれ変わる。かつての割堀であった高架下は、現在遊歩道や駐車場、駐輪場、公園などとなっている。油堀川には、和倉橋・永居橋・下之橋・千鳥橋・富岡橋（俗に閻魔堂橋）という橋が架かっていた。（冬木には、和倉橋・永居橋・下之橋が架かっていた）また、川に沿って「一色河岸」「油堀河岸」「数矢河岸」があった。
歴史

江東区は、江戸時代までは東京湾に注ぐ河川のデルタ地帯の一部で、亀戸・隅田川周辺の一部を除く場所以外は、海面と散在する小島があるだけであった。発展は、江戸初期からの埋立てに始まる。摂津国（現在の大阪府・兵庫県の一部）からやってきた深川八郎右衛門をはじめとする7人が、森下周辺（現在の森下一丁目付近）の土地を開拓し、慶長元年（1596年）「深川村」を創立。
明暦3年（1657年）正月の大火（明暦の大火）後、幕府は火事に強い町づくりを計画し、密集した市街地の再開発、拡張に努める。まず貯木場を永代島に集めて木場を創設し、元禄14年(1701年)に現在の木場に移転。さらに埋立て開発の進んだ深川地区には、武家屋敷や社寺を移し、正徳期(1711年～1716年)になると市街地に編入。
区内を縦横に走る河川を利用しての木材・倉庫業、米・油問屋の町として栄えた深川地区は、社寺の祭礼、開帳などの年中行事を中心に、江戸市民の遊興地としても賑わい、江戸文化の華を咲かせた。
冬木町の起立に就いては、「府内備考」119頁の、文政の町方書上によって、下記のように書かれており、宝永2年（1705年）12月17日、材木商冬木屋 上田彌平次政郷（冬木屋 三代目）が幕府より、木置場として下付された土地に、自身の屋号の「冬木」と名付けたのが冬木の始まりとされる。
一、町内起立之義は、深川寺町裏海邊新田永代新田右爾新田之内に御座候處高年代知不申、天野屋六左衛門と申者名代に而戸田土佐守様御抱地に有之、寛永2年酉4月冬木屋彌平次上田屋重兵衛右両人土佐守様御役人衆え御相對致同月天野屋六左衛門方より彌平次重兵衛両人之者買取所持仕候、其後右百姓地を家作並御年貢とも御免地に相成候義者先年此邊御築立御拂地に相成候節元木場町之内にも候や彌平次重兵衛木置塲に御買受仕入堀地形其他多分之入用相掛地所取立候處、元禄15年午9月右場所御用地に被召上為御代地同年12月17日洲崎波除際に、而壹ヶ所深川築地島崎町に而壹ヶ所右貳ヶ折代地に被下候處貳ヶ所共木置塲に不勝手に付洲崎に而被下候御代地之内1916坪6尺上上納仕只今之冬木地面御年貢並同前家作御改御免之町屋敷に被仰付被下置候様御代官伊奈半左衛門様へ奉願且彌平次家名を以「冬木町」と相唱申候、町名共寛永2年酉閏4月8日願之通被仰付前書兩人之者とも所持仕候處正徳3年巳閏5月松野壹岐守様坪内能登守様丹羽遠守様町御奉行之節より町方御支配に被仰付引續御公役相勤候古町同様之町屋敷に御座候
一、町内に戸田越前守様御所持町屋之義者享保2年戌11月中 上田屋喜平次と申者所持之町屋敷買求被成當時右御屋敷御所持之町屋敷ニ而北之方表京間66間貳尺5寸裏巾同92間4尺東之方裏行同74間5尺但入込有之西之方裏行同百壹間壹尺7寸有之此坪６800坪之場所御屋敷に相成人住居無御座候
一、町内惣間敷京間152間5尺
西之方蛤町續
東西え北之方表京間76間2尺5寸南之方裏巾同142間4尺5寸南北え東之方裏行京間101間1尺7寸西之方同129間
同貳軒目
東西え北之方表京間66間2尺5寸南之方裏巾同160間4尺
南北え東之方裏行京間74間5尺7寸西之方同101間1尺7寸
同三軒目
東西え北之方表京間10間南之方同14間南北え東之方裏行京間30間西之方右同斷
但片側町往還道中相除申候
四隣
東之方龜久町深澤伊兵衛様御屋敷西之方蛤町南之方水野石見守様
牧野越中守様御下屋敷御縄方大縄組屋敷北之方往還川を境東平野町西平野町
一、右者同所入船町汐見橋際西南之方に建有之當所の義も前々より組合見聞仕委細義者入船町より申上候
川
右者仙臺堀之川上に有之候
一圦堀板橋貳ヶ所長貳間巾6尺
右二ヶ所圦堀板橋之義とも寛永2年酉4月中 天野屋六左衛門より冬木屋彌平次上田屋重兵衛兩人え地面買請請候節より
有來候圦堀橋之由申傳有之起立相知不申候
歴史 > 材木商冬木屋

材木商冬木屋初代上田五郎右衛門直次は、承応3年（1654年）、上州碓氷郡板鼻宿（現・群馬県安中市板鼻町）より江戸に出て、日本橋南茅場町で材木業商を営み、三代目冬木屋上田彌平次政郷が居を移し、その広大な屋敷を深川冬木町とした。
歴史 > 地名の由来

この地を材木置き場として江戸幕府から買い取った材木商冬木屋に由来する。
宝永2年（1705年）12月17日冬木屋彌平次政郷が幕府より、木置場として下付された土地に屋号の「冬木」と名付けたのが冬木の始まりである。
昭和15年(1940年)に深川和倉・深川亀久・深川亀住・深川大和（やまと）・万年などの各町が合併し「深川冬木1丁目・2丁目」及び「和倉2丁目」となった。
昭和16年(1941年)1月1日、「深川冬木町2丁目」と「深川和倉町2丁目」が合併し「深川冬木町」となり（※深川冬木町1丁目と深川和倉町1丁目は深川2丁目となった）、昭和44年(1969年)4月「冬木」へと改名した。
世帯数と人口

2023年（令和5年）1月1日現在（東京都発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
世帯数 : 1,591世帯
人口 : 2,827人
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 1,778
2000年（平成12年）: 1,875
2005年（平成17年）: 2,295
2010年（平成22年）: 2,331
2015年（平成27年）: 2,815
2020年（令和2年）: 3,055
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 年 | 世帯数 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 786
2000年（平成12年）: 893
2005年（平成17年）: 1,113
2010年（平成22年）: 1,174
2015年（平成27年）: 1,521
2020年（令和2年）: 1,643
学区

区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年4月時点）。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 1〜18番 | 江東区立数矢小学校 | 江東区立深川第二中学校 |
| 19〜23番 | 江東区立明治小学校 | 江東区立深川第二中学校 |
交通 > 鉄道

鉄道は町域内を通っていない。東京メトロ東西線門前仲町駅・木場駅、半蔵門線清澄白河駅が最寄り駅となる。
交通 > バス

東京都交通局
交通 > 道路・橋梁

首都高速9号深川線
東京都道475号永代葛西橋線（葛西橋通り）
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
事業所数 : 151事業所
従業員数 : 3,102人
事業所 > 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。
| 年 | 事業者数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 131
2021年（令和3年）: 151
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 2,597
2021年（令和3年）: 3,102
施設

江東区立深川第二中学校
冬木町会館
武田堀公園
大和総研本社
日本聖公会聖救主教会 - キリスト教の教会
聖救主教会キッドスクール
まこと保育園
ナーサリールーム ベリーベアー深川冬木
鎌倉パスタ深川冬木店
小林製薬 セールスプロモーション
イシマビル
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 135-0041（集配局 : 深川郵便局）。
長谷川酒造

| --- | --- |
 
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒940-1105 新潟県長岡市摂田屋2-7-28
設立:  1842年12月15日
業種:  食料品
事業内容:  清酒製造販売
代表者:  代表取締役社長 長谷川 葉子
資本金:  1,000万円
外部リンク:  https://sekkobai.jp/
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長谷川酒造株式会社（はせがわしゅぞう）は、新潟県長岡市摂田屋地区にある1842年（天保13年）12月15日創業の酒蔵。屋号は「信州屋」。銘柄は「越後雪紅梅（えちごせっこうばい）」。5代目当主長谷川信と仲が良かった遠藤実が蔵に遊びに来ていた折、色紙に雪紅梅と書いたことがきっかけで、1984年（昭和59年）に誕生した。
酒造の経営は、3つあった蔵のうち2つが全壊してしまった中越大震災も乗り越え、6代目当主・長谷川道郎の妻葉子（7代目当主）と、長女祐子、次女比田井聡子の母娘3人で行っている。
2020年（令和2年）から、四季を旅するシリーズと題して「春：悠久山の桜」「夏：長岡の花火」「秋：稲刈り日和」「冬：雪の酒蔵」を発売。地元長岡のイラストレーター・もりとしのりによる人気キャラクター「たびねこ」がラベルに描かれている。
金雄

| 金 雄 |
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生誕:  1912年 慶尚北道
死没:  1960年
所属組織:  新四軍 朝鮮義勇軍 朝鮮人民軍
最終階級:  朝鮮人民軍大将
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| 金雄> 各種表記 |
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ハングル：:  김웅
漢字：:  金雄
発音：:  キム・ウン
日本語読み：:  きん ゆう
ローマ字：:  Kim Ung
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金 雄（キム・ウン、김웅）は、朝鮮民主主義人民共和国の軍人。中国名は王信虎。延安派に所属。日中戦争では新四軍で活動し、最も高い地位にいた朝鮮人であった。朝鮮戦争開戦時の第1軍団長。
経歴

1912年、慶尚北道に生まれる。1930年代初めに中国に渡り1933年7月、中央陸軍軍官学校（第10期）入学。第1総隊歩兵大隊第3隊配属。1936年6月に卒業後は延安に行き抗日軍政大学（第5期）で学び中国共産党に入党した。
1940年10月、八路軍第5縦隊に随行し、江蘇省北部へ南下する。新四軍第3師が創設されると同師の敵工部で働き、主に偵察、捕虜の尋問、破壊工作等をした。後に第3師第8旅作訓科副科長、科長、第22団参謀長を歴任した。1941年10月、抗日軍政大学第5分校教育長。江蘇省北部で活動してた時期に反掃討作戦等の戦闘に参加。また日本軍の歩兵射撃教程を翻訳し、五分校の教材となった。
1942年7月、朝鮮義勇軍華北支隊第1隊隊長。1944年に朝鮮義勇軍華中支隊を組織する。1945年11月、新四軍区朝鮮義勇軍華中支隊長として瀋陽で延安や太行山脈から移動してきた義勇軍と合流し、朝鮮義勇軍第1支隊長。満州の国共内戦に参加。
1946年3月に38度線以北に帰国し、同年7月に中央保安幹部学校政治校長。
1947年5月、第1師団長。1948年3月、労働党中央委員会委員（第2回党大会）。同年9月、民族保衛省戦闘訓練局長。
1950年6月、第1軍団長。開戦前日の6月24日昼、前線視察に赴いたところ、これを黄成福参謀長が失踪と誤認して兪成哲作戦局長に報告、姜健総参謀長を経て金日成にまで情報が達し大騒動となる。結局、金雄はすぐに戻ってきたが、その日の夜に黄成福は解任され、第1軍団は参謀長不在のまま翌6月25日の開戦を迎えることになった。
朝鮮戦争が勃発すると西部方面を侵攻した。同年9月8日、姜健が戦死すると後任として前線司令部総参謀長に就任。中国人民志願軍が参戦すると同年12月に中朝連合指揮部副司令員に就任。東部戦線に前線指揮部が組織され人民軍3個軍団を指揮。
1952年7月、民族保衛省副相。昇格はしたが、人民軍前線司令官は金光侠、中朝連合指揮部副司令員は崔庸健に交代し、軍内の実権を失っていた。同年12月、東海岸指揮部副司令。
休戦後は党委員、東欧諸国訪問団長を歴任。
1955年1月に方虎山が軍事学院院長を解任された際に「方虎山に同情する派閥分子」と糾弾された。同年4月14日に開かれた中央総会で、金日成は激しい口調で朴一禹、金雄、方虎山を「前中国共産党員小グループ」と呼び、名指しで批判した。最後に金日成は、仕事と政治的観点において正しい立場に戻る最後の機会を与えるべきとしたが、その数か月後に朴一禹と金雄は軟禁された。
軍事クーデターの陰謀に参加したとされ、1960年1月の秘密裁判で銃殺刑を宣告された。
評価

軍人の能力は同じ延安派の武亭より優れていたと言われる。また戦史編纂官のロイ・アップルマンは、金雄を「豪傑」「精力的で厳格」と評し、朝鮮人民軍の指揮官で最も有能と述べている。
攻勢が良く、防御が少し弱いが、すぐに学習する。要求が多く酷使するタイプで、部下からは尊敬よりも恐れられていた。
ボン・トン・ルーレ

ボン・トン・ルーレ (Bon temps rouler)あるいはレッセ・レ・ボン・トン・ルーレ (Laissez les bons temps rouler)は、ルイジアナ州、特にニューオーリンズで使われるフレーズ。
英語の楽曲などに登場するLet the Good Times Roll (楽しい時間を過ごそう)をフランス語に直訳したしたもので、マルディグラ祭のスローガンにもなっている。これは元来ケイジャン由来の言葉であり、フランスでは使われない。
綴りはbon temps がbon tonになったりroulerがroula、rouletになるなど様々である。楽曲としてはクラレンス・"ボン・トン"・ガーロウの「Bon Ton Roula」(1949年)が広くカバーされ知られている。
陣軍吉

陣軍吉
陣 軍吉（じん ぐんきち、明治2年2月23日（1869年4月4日） – 昭和18年（1943年）1月13日）は、衆議院議員（立憲政友会→政友本党→昭和会）。
経歴

日向国諸県郡高原村（現在の宮崎県西諸県郡高原町）に、士族橋口荘之進の二男として生まれ、陣孫左衛門の養子となった。宮崎県警視に任官された後、韓国政府の招きで黄海道・咸鏡北道の警察部長を務めた。1911年（明治44年）、静岡県磐田郡長となり、さらに大分県大野郡長に転じた。
1917年（大正6年）、第13回衆議院議員総選挙に出馬し、当選。合計で5期務めた。
その他、宮崎県農会議長を務めた。
金熊寺

| 金熊寺 |
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所在地:  大阪府泉南市信達金熊寺813
位置:  北緯34度20分19.4秒 東経135度17分17.9秒﻿ / ﻿北緯34.338722度 東経135.288306度﻿ / 34.338722; 135.288306座標: 北緯34度20分19.4秒 東経135度17分17.9秒﻿ / ﻿北緯34.338722度 東経135.288306度﻿ / 34.338722; 135.288306
山号:  一乗山
宗派:  真言宗御室派
本尊:  如意輪観音
創建年:  天武天皇2年（682年）
開山:  役行者
札所等:  和泉西国三十三箇所第29番 阪和西国三十三ヶ所観音霊場第29番
法人番号:  8120105007342 
 金熊寺金熊寺 (大阪府)
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金熊寺（きんゆうじ）は、大阪府泉南市信達金熊寺にある真言宗御室派の寺院。山号は一乗山。本尊は如意輪観音。宗教法人名は観音院。隣接する信達神社とともに大阪みどりの百選に選定されている。
歴史

天武天皇10年（682年）に、役行者が夢のお告げによって土中より金銅仏を得、自らも木仏を彫り上げて堂を建立してそこに安置したのを起源とする。その際、寺名は役行者が金峯・熊野の両神を勧請し、当寺の北にある信達神社に合祀して信達神社を当寺の鎮守にしたことにちなんで金熊寺としたという。以降、信達神社は神仏習合もあって金熊寺大権現宮と呼ばれるようになった。
正安元年（1299年）には、永仁の徳政令の煽りを受けて焼き討ちに遭い諸堂が罹災したが、本尊と薬師堂は焼失から免れたという。
応長2年（1312年）と延元3年（1338年）には修復が行われ、元に近い姿に戻された。
天正5年（1577年）に織田信長による雑賀攻め、次いで天正13年（1585年）には羽柴秀吉による根来攻めと相次いで行われた紀州征伐の兵火に遭って焼失したが、信達村の人々によって承応2年（1654年）に再興された。
1868年（明治元年）の神仏分離により、信達神社は金熊寺から独立した。
金熊寺は多くの堂、塔頭を擁する寺院であったが、現在は塔頭の観音院のみが残って金熊寺の寺跡を継いでいる。
境内

本堂
庫裏
鐘楼
梅林

金熊寺は古くから泉州の梅の名所として知られ、隣接する信達神社とともに大阪みどりの百選に選定されている。
延宝2年（1674年）に信達神社神主・矢野氏に「この地に梅樹を植えると神領益々隆盛となる」というお告げがあり、矢野氏一族及び土地の人々の手によって栽培された。
1898年（明治31年）に印刷された『泉州金熊寺梅渓全図』によると、根来街道に沿って六尾から桜地蔵付近まで梅林が続いている。
鉄鉢森

| 鉄鉢森 |
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 北東から
標高:  581 m
所在地:   日本 秋田県鹿角市
位置:  北緯40度06分13秒 東経140度44分49秒﻿ / ﻿北緯40.10361度 東経140.74694度﻿ / 40.10361; 140.74694座標: 北緯40度06分13秒 東経140度44分49秒﻿ / ﻿北緯40.10361度 東経140.74694度﻿ / 40.10361; 140.74694
 鉄鉢森 (日本)日本の地図を表示鉄鉢森 (秋田県)秋田県の地図を表示 鉄鉢森 - 地理院地図  鉄鉢森 - Google マップ
  OpenStreetMap  
 プロジェクト 山
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鉄鉢森（てっぱちもり）は、秋田県鹿角市にある標高581mの山である。
概要

米代川水系支流夜明島川の右岸に位置する。登山道は、同市八幡平字長牛（なごし）の集落から林道を進む。
北東側山麓には、秋田県鹿角市遺跡詳細分布調査報告書記載の長牛館跡（中世）がある。西側山麓（夜明島川沿い）一帯は昔、金銀などが産出されたという記録があり、それらを管理したのが長牛館（名越館・長牛城とも）といわれている。
近くの山

早稲山
長登屋

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒451-0031 愛知県名古屋市西区城西1丁目5番7号 北緯35度11分0.1秒 東経136度53分32.7秒﻿ / ﻿北緯35.183361度 東経136.892417度﻿ / 35.183361; 136.892417座標: 北緯35度11分0.1秒 東経136度53分32.7秒﻿ / ﻿北緯35.183361度 東経136.892417度﻿ / 35.183361; 136.892417
設立:  1950年（昭和25年）
業種:  製造・販売業
法人番号:  7180001026474 
事業内容:  土産物を中心とした食品製造と販売・飲食事業
代表者:  加藤裕之（代表取締役社長）
資本金:  9,600万円
純利益:  6億0827万9000円 （2023年5月期）
総資産:  106億5625万2000円 （2023年5月期）
従業員数:  450名
外部リンク:  http://www.nagatoya-gift.com/
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株式会社長登屋（ながとや）は、土産物を中心とする食品製造・販売を行う企業である。
概要

本社がある名古屋の名物はもちろんのこと、全国各地の土産物屋やアミューズメント施設、テーマパーク、イベント会場向けの菓子商品を中心に企画開発・製造・販売を一貫して行っている。
各種キャラクターを扱った商品の開発にも力を入れており、特にサザエさんを使用した商品の販売は同社が独占している。著作権を保有する長谷川町子美術館と3年かけて交渉した末、契約を交わしたといわれている。
名古屋のほか東日本を中心に全国各地にも長登屋またはナガトヤと称する会社があるが、それらは各地にあった事業所を法人化した子会社である（拠点一覧の項を参照。同じエリアでも商品によって子会社が異なることもある）。
「レモン入牛乳ケーキ」や「男前　豆腐ケーキ」（表記は「男前（改行）豆腐ケーキ」）など他社製品に類似した名称を持つ土産物や、「ドアラの恋人」（白地に水色の文字で書かれた箱に入ったホワイトラングドシャ）などの他社製品のパロディ商品を開発している。「レモン入牛乳ケーキ」については、関東・栃木レモンのパッケージに酷似した商標（5149117号）を、「○○の恋人」シリーズについては各地名の入った商標（「日光の恋人」（5494631号）など）を多数、取得している。近年では飛騨高山の民芸品「さるぼぼ」と熊本のゆるキャラ「くまモン」の組み合わせ様の「ひだもん」（キャラクターイラストは商標第5595336号）なるキャラクター商品を展開している。
沿革

1929年（昭和4年） - 名古屋市西区桜木町にて加藤登が「長登屋商店」を創業。
1950年（昭和25年） - 現住所に移転し、株式会社に改組。加藤登輝夫が取締役社長に就任。
1963年（昭和38年） - 加賀物産株式会社設立。
1979年（昭和54年） - 郡山事業所を法人化。
1980年（昭和55年） - 営業本部を西春日井郡師勝町（現在の北名古屋市）に移転。
1985年（昭和60年） - 群馬・日光・熱海・新潟の各事業所を法人化。
1999年（平成11年） - 東京にて株式会社ナガトヤ設立。翌年、大阪にも設立。
2002年（平成14年） - 長豊製菓株式会社設立（2019年 長登屋に吸収合併。同社の石川工場に改組）。
2006年（平成18年） - 千葉・水戸・盛岡・山形・山梨・三重・長野・小樽・下呂の各事業所を法人化。
2008年（平成20年） - うめや製菓株式会社設立（2018年 長登屋に吸収合併。同社の静岡工場に改組）。
2014年（平成26年） - 加藤登輝夫が逝去。加藤裕之が取締役社長に就任。
拠点一覧

実質的に愛知県を本部とする各地域支社の形態となっているが、それぞれの地域で登記されている別法人として法人格は独立して存在している（ナガトヤも同様）。
株式会社長登屋
営業本部（愛知県北名古屋市）
岐阜県下呂市
三重県鳥羽市
山形県東置賜郡高畠町
鶴岡事業所（山形県鶴岡市）
千葉県鴨川市
山梨県富士河口湖町
岩手県盛岡市
茨城県水戸市
群馬県利根郡みなかみ町
栃木県日光市
静岡県熱海市
静岡事業所（静岡県静岡市）
福島県郡山市
いわき事業所（福島県いわき市）
福島事業所（福島県福島市）
長野県埴科郡坂城町
埼玉県川越市
北海道小樽市
宮城県仙台市
京都府京都市
石川県金沢市
福岡県福岡市
福井工場（福井県あわら市）
札幌工場（北海道札幌市）
山梨工場（山梨県南都留郡富士河口湖町）
静岡工場（静岡県沼津市）
石川工場（石川県能美市）
関連会社
株式会社ナガトヤ（東京都江東区・大阪市此花区・沖縄県豊見城市）
銀川河東国際空港

| 銀川河東国際空港> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  銀川河東國際機場
簡体字：:  银川河东国际机场
拼音：:  Yínchuān Hédōng  Guójì Jīchǎng
発音：:  インチュアン ホードン グオージー ジーチャン
英文：:  Yinchuan Hedong International Airport
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銀川河東国際空港（ぎんせん かとう こくさいくうこう）は、中華人民共和国・寧夏回族自治区銀川市霊武市臨河鎮に位置する空港である。銀川市中心部から約19kmの黄河の近くにある。
沿革

1995年12月28日 : 中華人民共和国国務院と中央軍事委員会が空港建設計画を了承。
1997年9月 : 開港する。
2000年12月26日 : ボーディング・ブリッジが、使用開始。
2004年4月 : 空港管理が民航総局から寧夏機場集団に移管。
2004年10月 : 空港管理会社である寧夏機場集団が、陝西省機場管理集団公司（西安咸陽国際空港の管理会社）に吸収合併されることが決定。
2007年7月 : 香港線が就航。
2008年6月6日 : 新ターミナルビルが運用開始。旧ターミナルビルは国際線用として運用。
2008年10月29日 : 中国のPKO部隊が、コンゴ民主共和国のキンシャサに向けて出発。
2008年12月10日 : メッカへの巡礼のためのチャーター便が飛び立つ。
2013年7月23日 :民航局は銀川河東空港を銀川河東国際空港に変更することに同意する。
就航路線 > 国内線

中国国際航空 : 北京/首都、済南、太原、成都
中国東方航空 : 北京/首都、上海/浦東、広州、西安
中国南方航空 : 北京/首都、広州、ウルムチ、西安、南京、長沙
海南航空 : 北京/首都、広州、青島、天津、太原、西安、海口
天津航空 : 天津、太原、武漢、鄭州、杭州
山東航空 : 済南、太原
上海航空 : 上海/浦東、上海/虹橋
深圳航空 : 深圳、西安
四川航空 : 昆明、成都
鯤鵬航空 : 西安
華夏航空 : 重慶
吉祥航空 : 上海/浦東
中国東方航空 : 香港 、台北/桃園
中国南方航空 : 香港
就航路線 > 国際線

四川航空 : ドバイ
吉祥航空 : 大阪/関西
春秋航空 : 名古屋/中部