stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ギース・ハワード外伝
主な登場人物 > CHAPTER：5 僭主

ジョー・ヒガシはおろかアンディ・ボガードすら未登場となっている（コラムで一度、兄と共に後姿が描かれているが、テリーの衣装は『～3』以降の物である 。また「ボガード兄弟」という呼称も登場している ）。
秘伝書の設定

秦の時代に秦王龍が記した物。内容については、3本揃えた者がいなかったためか、噂が飛び交っていた。
この時点では、ギースが2本を所有している。
この部分はナレーションに相当する部分であり、（劇中設定での）事実として語られている。
次巻『ギース・ハワード外伝シリーズ/闇のギース』では、また別の説が紹介されている。
なお、ギースが1本目（タンが所有していた）を入手したのは1974年頃 、2本目（クラウザーが所有していた）を入手したのは1992年 、とされている。
書誌情報

天獅子悦也『ギース・ハワード外伝』 新声社〈ゲーメストコミックス〉、全1巻
1996年6月発売、ISBN 978-4881992364
今熊野

今熊野（いまくまの、いまぐまの）
今熊野観音寺（いまくまのかんのんじ） - 京都市東山区泉涌寺山内町にある寺院。西国三十三所第十五番札所。「今熊野」は通称・略称。
今熊野（いまくまの、いまぐまの） - 京都市東山区の地名。「今熊野」を冠して、阿弥陀ケ峯町、池田町、梅ケ谷町、北日吉町、小松山町、泉山町、総山町、剣宮町、椥ノ森町、東山町、悲田院山町、日吉町、宝蔵町、本多山町、南谷町、南日吉町がある。後白河法皇が現在の三十三間堂の東側にある法住寺の鎮守社として新熊野権現を勧請したのが、現在の今熊野椥ノ森町にある新熊野神社（いまくまのじんじゃ）であり、それに由来する。
ドーフィネ・リベレ2006

ドーフィネ・リベレ2006は、ドーフィネ・リベレの58回目のレース。2006年6月4日から11日まで行われた。
日程

|  区間 |  月日 |  スタート － ゴール |  km |  区間1位 |  区間2位 |  区間3位 |  総合1位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Pro. | 6/4 |  アヌシー(ITT)  | 4.1 |   デヴィッド・ザブリスキー  |   ジョージ・ヒンカピー   |   スチュアート・オグレディ  |   デヴィッド・ザブリスキー   |
| 1 | 6/5 |  アヌシー － ブルゴワン・ジャイユー | 207.0 |   ファビアン・ヴェークマン  |   トマ・ヴォクレール  |   エゴイ・マルティネス  |   ファビアン・ヴェークマン |
| 2 | 6/6 |  ブルゴワン＝ジャイユー － サン・ガルミエ  | 203.0 |   フィリップ・ジルベール  |   サミュエル・デュムラン  |   ペーター・ヴロリッヒ  |   フィリップ・ジルベール |
| 3 | 6/7 |  ブール・ド・ベアージュ(ITT)  | 43.0 |   デヴィッド・ザブリスキー  |   フロイド・ランディス  |   リーヴァイ・ライプハイマー  |   フィリップ・ジルベール |
| 4 | 6/8 |  テン・レルミタージュ － モン・ヴァントゥ  | 186.0 |   デニス・メンショフ  |   クリストフ・モロー  |   リーヴァイ・ライプハイマー  |   リーヴァイ・ライプハイマー  |
| 5 | 6/9 |  シストロン － ブリアンソン  | 155.0 |   リュドヴィック・テュルパン  |   イバン・マヨ  |   フランシスコ・マンセボ  |   リーヴァイ・ライプハイマー  |
| 6 | 6/10 |  ブリアンソン － ラ・トゥスュイル  | 169.0 |   イバン・マヨ  |   アレハンドロ・バルベルデ  |   クリストフ・モロー  |   リーヴァイ・ライプハイマー |
| 7 | 6/11 |  サン＝ジャン＝ド＝モーリエンヌ － グルノーブル  | 131.0 |   トル・フースホフト  |   サミュエル・デュムラン  |   フィリップ・ジルベール  |   リーヴァイ・ライプハイマー |
総合成績

| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | リーヴァイ・ライプハイマー  |  アメリカ合衆国 | ゲロルシュタイナー |  28時間07分06秒 |
| 2 | クリストフ・モロー |  フランス | AG2R | +1分48秒 |
| 3 | ベルンハルト・コール |  オーストリア | T-モバイル | +2分51秒 |
| 4 | ジョゼ・アゼヴェド |  ポルトガル | ディスカバリーチャンネル | +3分00秒 |
| 5 | フランシスコ・マンセボ |  スペイン | AG2R | +3分29秒 |
| 6 | デニス・メンショフ |  ロシア | ラボバンク | +4分14秒 |
| 7 | アレハンドロ・バルベルデ |  スペイン | ケス・デパーニュ | +4分21秒 |
| 8 | レオナルド・ピエポリ |  イタリア | サウニエル・ドゥバル＝プロディール | +5分13秒 |
| 9 | ピエトロ・カウッキオーリ |  イタリア | クレディ・アグリコル | +5分45秒 |
| 10 | ジョージ・ヒンカピー  |  アメリカ合衆国 | ディスカバリーチャンネル | +6分48秒 |
山岳賞 - クリストフ・モロー
ポイント賞 - フランシスコ・マンセボ
Chameleon (中村あゆみのアルバム)

『Chameleon』（カメレオン）は、中村あゆみ15枚目のスタジオ・アルバム。2015年2月25日、ワーナーミュージック・ジャパンから発売。規格品番はWPZL-30982/3（初回限定盤）WPCL-12048（通常盤）。
概要

中村あゆみデビュー30周年記念のアルバム。キャッチコピーは「変幻自在、時に狡猾に、時に野蛮に、そして美しく。まだ知らなかった中村あゆみが、ここにはいる」。
各ソングライターが中村をイメージして楽曲提供。スーパーバイザーに松井五郎。4曲目の「Working Woman（ニュー・ヴァージョン）」以外は中村が楽曲を手掛けていないことも特徴。初回限定盤と通常盤の2形態で発売。初回限定盤は、中村によるセルフライナーノーツ、3曲のミュージック・ビデオ+映像特典収録DVD、三方背BOX仕様、CDサイズ16P壁掛けカレンダー、購入者応募特典用応募券封入。
収録曲

作詞 松井五郎 編曲 増渕東（特記以外）
あなたしか覚えてない
作曲 上田知華
夕凪慕情
作曲 亀井登志夫
抱きしめてもらいなさい
作曲 伊藤銀次
窓辺
作曲 宮沢和史
Working Woman（ニュー・ヴァージョン）
作詞 中村あゆみ・吉田健美 作曲 中村あゆみ 編曲 旭純
星のささやき
作曲 尾崎亜美
Suddenly
作曲 IKEZO
おびえる果実
作詞 戸沢暢美・松井五郎 作曲 広谷順子
ふたりの事
作曲 上田知華
恋ノ乱
作曲 亀井登志夫
Cry
作曲 松田良
テレビ朝日「お願い!モーニング」1月度エンディングテーマソング
あゆみ
作詞 須藤晃・松井五郎 作曲 玉置浩二 編曲 Tomi Yo
収録曲 > DVD（初回限定盤のみ）

ミュージック・ビデオ映像
あなたしか覚えてない
Cry
あゆみ
| --- | --- |
典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
ニューサウスウェールズ警察本部銃殺事件

| ニューサウスウェールズ警察本部銃殺事件 |
| --- | --- |
場所:   オーストラリア  ニューサウスウェールズ州
日付:  2015年10月2日 (2015-10-02)
攻撃手段:  銃撃
武器:  回転式拳銃
死亡者:  2名（犯人含めて）
犯人:  ISILシンパの少年
動機:  宗教テロ
攻撃側人数:  1名
対処:  容疑者の射殺
テンプレートを表示
ニューサウスウェールズ警察本部銃殺事件（ニューサウスウェールズけいさつほんぶじゅうさつじけん）とは、2015年10月2日にニューサウスウェールズ州パラマタのニューサウスウェールズ警察本部前で警察職員がイラン出身のクルド人の少年に射殺されたテロ事件。
2015年10月2日、パラマタのモスクへ参拝したイラン出身のオーストラリアに帰化したクルド人のスンニ派の少年（15歳）が自宅への帰途の途中のチャールズ通りのニューサウスウェールズ州警察本部に差し掛かった。16時30分、少年はニューサウスウェールズ警察本部前で警察職員1名を射殺した。犯人は犯行時に「アラー」と叫んでいた。事件を受けて警察本部から駆け付けた警察官によって犯人は射殺された。犯人の射殺にいたるまではカメラによって記録された。
10月3日、マルコム・ターンブル首相はテロ行為との見方を表明した。ニューサウスウェールズ州警察も政治的な意図をもったテロであると表明した。
事件後、ノースパラマタ（英語版）にある犯人の家屋、パソコンなどを捜査するとともに犯人が手にしていたリボルバーの所有者などについて調べを行っている。
警察はテロに関係したとして、オーストラリア国内でのテロを呼びかけているシリアでISIL少尉として活動する最古参オーストラリア人と連絡を取り合う組織の若者を2名を摘発している。また、オーストラリア国内におけるイスラムテロ容疑者で最も若いものは12歳であることも発表している。
キャプテン・クック

キャプテン・クック
イギリスの海軍士官、海洋探検家、ジェームズ・クック。船長を務めたためこの愛称がある。
ダイエーのプライベートブランドのひとつ。
キャプテンクック (企業) - 元ダイエーグループで、給食事業を展開している会社。ソデッソジャパン傘下を経てLEOC。
キャプテン・クック (ハワイ州) - ハワイ島のコナ地域にある町。
世尊寺 (台東区)

| 世尊寺 |
| --- | --- |
 
所在地:  東京都台東区根岸3-13-22
山号:  鐡砂山
宗派:  真言宗豊山派
本尊:  大日如来
創建年:  応安5年（1372年）
開山:  賢栄
開基:  豊島輝時
札所等:  荒川辺八十八ヶ所霊場1番札所、根岸古寺めぐり5番札所
文化財:  紙本墨書御遺告（台東区登載文化財）、絹本着色仏涅槃図（台東区登載文化財）、本墨画普賢・文殊菩薩画像（台東区登載文化財）
法人番号:  2010505000335 
 
テンプレートを表示
世尊寺（せそんじ）は、東京都台東区にある真言宗豊山派の寺院。
概要

1372年（応安5年）、豊島輝時の開基である。根岸で最も古い寺である。
この寺には、「念仏車」といわれる輪蔵がある。念仏を唱えながら回すと、経典を読誦したのと同等の功徳が得られるとされ、当時の文字の読めなかった人たちに重宝されたという。
所蔵品等

寺の所蔵品の一つに「紙本墨書御遺告」がある。これは弘法大師空海の遺言書の写本のことで、空海の実像を知る上で貴重な史料である。なお当寺の御遺告の写本は、比較的古い時代に書かれたものといわれている。
墓所

森田思軒（ジャーナリスト）
交通アクセス

入谷駅より徒歩7分。
ナンテンカズラ

ナンテンカズラの豆果
（2023年8月 沖縄県石垣市名蔵）
ナンテンカズラ（南天蔓、学名：Caesalpinia crista L.）は、マメ科ジャケツイバラ亜科のつる性の落葉低木。
屋久島以南の南西諸島、台湾、東南アジア、インドに分布する。概して海岸近くのマングローブの林縁に自生する。ツルの長さは3〜5m程度であり葉軸には鋭い逆向きのトゲを持つ。葉は2回羽状複葉で羽辺に3対程度の小葉をもつ。小葉は光沢のある長さ2〜4cm、幅1〜2cmの狭卵形で厚みがある。3〜5月頃、葉脇から総状花序を出し、径1.5cm程度で黄色い蝶形花をつける。花後には扁平な豆果実をつける。
かつてCaesalpinia属に分類されていたが、分子系統解析によりこの属は多系統群であることが分かり、近縁な数種とともにTicanto属に分離された。
シュテファン・ヘル

| シュテファン・ヘル |
| --- | --- |
 
生誕:   (1963-12-23) 1963年12月23日（60歳）  ルーマニア アラド
国籍:   ドイツ
出身校:  ハイデルベルク大学
博士論文:  Imaging of transparent microstructures in a confocal microscope (1990年)
主な業績:  STED顕微鏡
主な受賞歴:  ライプニッツ賞（2008年） オットー・ハーン賞（2009年） カヴリ賞（2014年） ノーベル化学賞（2014年）
プロジェクト:人物伝
テンプレートを表示
シュテファン・ヴァルター・ヘル（Stefan Walter Hell, ドイツ語発音: [ˈʃtɛfan ˈhɛl], 1962年11月23日- ）は、ルーマニア生まれのドイツ人物理学者。ドイツ・ゲッティンゲンにあるマックス・プランク生物物理化学研究所の所長の一人である。
2014年にエリック・ベツィグ、ウィリアム・モーナーとともにノーベル化学賞を受賞した。受賞理由は「超高解像度の蛍光顕微鏡の開発」である。
経歴

ルーマニアのアラドでバナト・シュヴァーベン系の家庭に生まれ、シンタナ (Sântana) の近くの両親の家で育った。父はエンジニアで、母は教師であった。1969年から1977年まで小学校に通い、ティミショアラにあるニコラウス・レナウ高校に1年通った後の1978年に両親とともに西ドイツへ発った。移住後、家族はルートヴィヒスハーフェン・アム・ラインに住んだ。
ヘルは1981年にハイデルベルク大学に入学し、1990年に同大学で物理学の博士号を取得した。博士論文の指導者は固体物理学者のジークフリート・フンクリンガー (Siegfried Hunklinger)。論文の題目は「共焦点顕微鏡による透過微細構造のイメージング」であった。
その後ヘルは短期の間、個人発明者として共焦点顕微鏡の深さ（軸）方向の解像度の向上について仕事をしていた。これはその後4Pi microscopyとして知られるようになる。解像度とは、ごく近くにある似ている二つの物体を見分ける能力で、顕微鏡にとって最も重要な特性である。
1991年から1993年の間、ハイデルベルクの欧州分子生物学研究所に勤務し、そこで4-Pi顕微鏡の実証実験を行った。1993年から1996年の間に、フィンランドのトゥルク大学で医学物理部門のリーダーとして勤務し、そこでSTED顕微鏡 (Stimulated emission depletion) の原理を発明した 。1993年から1994年のうち6か月間は、イギリス・オックスフォード大学の訪問研究者でもあった。
1996年にハイデルベルク大学で物理の教授資格 (Habilitation) を得た。2002年9月15日、マックス・プランク生物物理化学研究所の所長になり、ナノバイオ化学部門を創設した。2003年からハイデルベルクにあるドイツ癌研究センター (DKFZ) の「光ナノ顕微部門」リーダーとなった。また、ハイデルベルク大学物理天文学部の教授にも就任した。
受賞歴

2007年 - ユリウス・シュプリンガー応用物理学賞
2008年 - ゴットフリート・ヴィルヘルム・ライプニッツ賞
2009年 - オットー・ハーン賞
2011年 - マイエンブルク賞、ケルバー欧州科学賞
2013年 - パウル・カラー・ゴールドメダル
2014年 - カヴリ賞 ナノ科学部門 （トーマス・エッベセン（英語版）、ジョン・ペンドリーと共同受賞）「光学顕微鏡とイメージングの長年信じられてきた解像度の限界を打ち破った、ナノ光学に対する変革的貢献」。
2014年 ノーベル化学賞 （エリック・ベツィグ、ウィリアム・モーナーと共同受賞）
2015年 - グレン・T・シーボーグ・メダル
2016年 - ヴィルヘルム・エクスナー・メダル
リンダウ・ノーベル賞受賞者会議に参加するヘル（2015年）.
伊東祐安

| --- | --- |
: この項目では、戦国時代の武将について記述しています。室町時代の武将の同名の人物については「伊東祐安 (室町時代)」をご覧ください。
| --- | --- |
: 「伊藤祐靖」あるいは「伊東祐保」とは別人です。
|  凡例伊東 祐安 |
| --- | --- |
時代:  戦国時代
生誕:  不明
死没:  元亀3年5月4日（1572年6月14日）
官位:  加賀守（受領名）
主君:  伊東義祐→義益
氏族:  日向伊東氏
父母:  父：伊東祐武
兄弟:  男子、祐安、祐審（右衛門）
子:  祐次（源四郎） 養子：祐審
テンプレートを表示
伊東 祐安（いとう すけやす）は、戦国時代の武将。日向伊東氏の家臣。
生涯

天文2年（1533年）、9代当主・伊東祐充が没すると、父・伊東祐武は反乱を起こし、外祖父として祐充存命時から家中を牛耳っていた家老・福永祐炳を初め鳥栖福永氏父子ら4人を自害に追い込み、都於郡城を占拠した。その後、祐武は祐充の弟・祐清（義祐）を擁立する荒武三省の軍勢に敗れ、自害した。祐武の子らは許されたようで、祐安は一門の武将として当主となった義祐に仕えた。飫肥攻めでの活躍を初め、天文18年（1549年）の堰ノ尾の戦い、永禄9年（1567年）の耳田の戦いが記録に残っている。
永禄11年（1568年）、伊東氏は真幸院の飯野地区攻略のため、城主・島津義弘が菱刈氏攻略で不在の飯野城攻めの大将として出陣した。しかし、義弘に気付かれたため睨み合いとなり、桶平城を築いて佐土原遠江守を城代として残すも成果は得られず、主君である伊東義益の急死もあり撤退する。また元亀2年（1571年）頃、祐安は三ツ山の内木場城を守っていたようである。
元亀3年（1572年）、飯野城より先にある加久藤城攻略のために兵3000を伴い出陣。伊東軍は緒戦では数の上で優勢であったが、兵の疲れが見られ、木崎原に引き上げてきたところを少数の島津軍に挟撃され撤退する（木崎原の戦い）。祐安は撤退する伊東勢の殿を務めたが、子の祐次（源四郎）の戦死を知ると、敵の大将・島津義弘に仇を討つため引き返し、村尾重侯の家臣・二階堂四郎左衛門に脇下を射抜かれ戦死したという。
子孫

祐安の弟で養子となった祐審（木崎原の戦いで戦死）の子孫は薩摩藩士となった。薩摩藩の史料である「旧記雑録拾遺　伊地知季安著作集三」に『伊東才蔵家』として右衛門の子孫の略系図が記載されている。右衛門の子の次左衛門（金法師）は佐土原陥落で浪人となったのちに伊集院忠真や島津義弘に仕える。次左衛門の子は島津光久守役の仙右衛門（志磨助）と続き、子孫は幕末の伊東才蔵であるとしている。また、小笠原長生の「元帥伊東祐亨」では仙右衛門（藤五郎）の諱を祐正とする。その孫娘松井は薩摩藩奥女中で分家し、甥が松井の養子となるが、この子孫が伊東祐麿、伊東祐亨兄弟であるという。
なお「本藩人物誌」によると薩摩藩にはもう一家、伊東加賀の次男の平右衛門祐氏の養子伊東駿河祐豊（実は河崎祐長長男）を祖とする伊東氏があるが、こちらの加賀守は六郎左衛門祐国の子であるといい、この加賀守が加賀守祐安を指すかは定かではない。
ディーツ

ディーツ（Diez、Dietz）は、ドイツ語圏の地名、姓。
地名

ディーツ (ドイツ) - ドイツ、ラインラント＝プファルツ州の自治体。
姓

ヴィルヘルム・フォン・ディーツ - ドイツの画家。
フリードリヒ・クリスティアン・ディーツ - ドイツの言語学者。
ヨハン・ハインリヒ・ヴィルヘルム・ディーツ - ドイツの出版人、政治家。
ロバート・シンクレア・ディーツ - アメリカの地球物理学者、海洋学者。
山口芳

山口 芳 (やまぐち かおり 1985年 - ) は 日本のジャーナリストで、日本放送協会 (NHK)放送総局報道局国際部記者。
経歴

2008年4月 NHKに入局。同期にはアナウンサーの魚住優、狩野史長、二宮直輝、早坂隆信、片山千恵子、寺門亜衣子、三輪秀香がいる。
初任地『NHK函館放送局』から『NHK札幌放送局』と地方記者を経て、報道局国際部に配属。ヨーロッパ地域を中心に取材を担当。
2019年からはドイツに渡り、『NHKベルリン支局長』に就任。＃MeToo運動やアンコンシャンスバイアス等、ジェンダーをめぐる課題を継続的に取材している。
仙石久利

|  凡例仙石久利 |
| --- | --- |
 仙石久利
時代:  江戸時代後期 - 明治時代
生誕:  文政3年2月23日（1820年4月5日）
死没:  明治30年（1897年）6月6日
改名:  雅次郎（幼名）、久利
戒名:  専光院殿妙感久利大居士
墓所:  東京都文京区白山の大乗寺→多磨霊園に改葬
官位:  従五位下・讃岐守、正四位
幕府:  江戸幕府
主君:  徳川家斉、家慶、家定、家茂、慶喜、明治天皇
藩:  但馬出石藩主
氏族:  仙石氏
父母:  仙石久道、積善院 仙石政美
兄弟:  政美、久大、土岐政賢、久利、 吉田良長室、四条隆生室、松平忠質正室、節子、六条有容室ら
妻:  安藤信由娘正子
子:  久成、政固
テンプレートを表示
仙石 久利（せんごく ひさとし）は、但馬国出石藩7代藩主。出石藩仙石家10代。
生涯 > 仙石騒動

文政3年（1820年）2月23日、第5代藩主・仙石久道の十二男として出石で生まれる。
文政7年（1824年）5月に異母兄で第6代藩主の政美が死去した。政美には嗣子が無かったため、隠居していた父・久道は後継者の選定会議を江戸で開いたが、この会議の際に家老の仙石久寿（左京）が10歳になる息子の小太郎を連れて出府した。そして選定会議で久道の末子である久利が後継者と決まり、幕府に養子届けを出して7月13日に受理され、8月6日に家督を継いだ。ただし、幼少のために久道が後見人となった。ところが左京が自分の息子を連れて出府したのに対し、左京の政敵である仙石久恒（造酒）が「我が子を藩主に立てて主家を乗っ取るつもりだ」と久道に訴え、その結果として文政8年（1825年）に左京は家老職を罷免されて失脚した。こうして造酒が藩の実権を握ったが、造酒は質素倹約だけの財政政策しか打ち出せず、藩財政が窮乏する出石藩の再建はならなかった。このため、久道は造酒を解任し、再び左京を取り立てた。このことがよほどショックだったようであり、造酒はほどなくして病死する。
政敵のいなくなった左京は、以前の重商主義政策に加えて、厳しい倹約や運上（営業税）の取り立て強化などを行なった。特に面扶持という政策は、扶持米を家族1人に1石8斗を支給するだけという厳しいものだったため、藩士の反発を買うことになる。そして天保2年（1831年）に入ると、左京の息子・小太郎が老中首座・松平康任の姪を正室に迎えたため、左京に反発する酒匂清兵衛（造酒の実弟）らが久道に「左京は主家を横領している」と訴えた。しかし、久道はこの訴えを却下し、逆に酒匂らは蟄居に追い込んだ。さらに勝手役の家老・河野瀬兵衛が首謀者であるとして、追放した。
追放された河野は江戸詰の仙石家の家臣・神谷転と手を結んで、幕閣や仙石家の分家に左京の非を訴えた。これに対して左京は、江戸南町奉行の筒井政憲に河野と神谷の捕縛を依頼し、河野を捕らえて天保6年（1835年）に死罪に処した。しかし神谷は機転を利かし、捕縛される直前に友鷲と号して虚無僧になっていたため、仙石家に引き渡されることがなく慰留された。このため、事件は町奉行から寺社奉行である脇坂安董と部下の川路聖謨が担当することとなった。
安董は事件の調査をしていくうちに、老中首座の松平康任までもが関わっていることがわかった。ここで事件を表沙汰にすれば、康任を失脚させて自分がいずれは幕府の権力者になることができると考えた安董は、天保6年（1835年）9月に評定所で吟味を開始した。そして12月に出た採決の結果、左京に罪があるとして左京は獄門、小太郎は遠島、その側近や用人は死罪、そして藩主である久利も「家政不取締り」を理由にされて5万8000石の所領を3万石に減らされた。老中の松平康任は強制隠居・謹慎となった。これがいわゆる仙石騒動であり、松平を罷免した脇坂は天保8年（1837年）に老中に任じられている。
生涯 > 第2次仙石騒動

仙石騒動の後、藩政は造酒の流れを汲む守旧派の荒木玄蕃が行なった。しかし、政治能力に乏しい荒木では藩財政再建はならず、久利は天保10年（1839年）に解任し、以後は自らが親政する形をとった。ところが久利は、造酒の弟・酒匂清兵衛を重用して藩政改革を行なうようになる。これが先の騒動で追放された桜井一太郎には不満であり、この桜井から久利が酒匂を重用していることを幕閣に訴えられた。幕府としては、先の騒動に関連のある人物を重用するということは、自分たちの採決をないがしろにしているということになる。このため天保14年（1843年）8月、幕府は再び久利に対して酒匂の切腹などを命じた。そして久利の後見人として幕府は、先の桜井一太郎と堀新九郎を勘定奉行・家老として送り込んだ。つまり幕府は、幕府と深い繋がりのある2人を出石藩の中枢に送り込むことで、久利を幕府の意向による傀儡藩主に仕立て上げたのである。
藩政の実権を掌握した新九郎は藩財政の再建を目指し、嘉永4年（1851年）には村替えにより実質的に2500石の加増となった。この政治手腕を讃えられて、新九郎は家禄を倍増の500石とされ、中興の忠臣と讃えられた。しかし幕府の後ろ盾を持って藩政を仕切る新九郎のことを、久利も家臣団も快く思わなかった。嘉永7年（1854年）4月には多田弥太郎が新九郎の専横を糾弾したが、久利は多田を入牢に処した。しかし幕末の動乱で幕府の影響力が弱まったのを見た久利は、文久2年（1862年）12月に甥で養子の政固と手を結んで新九郎を切腹に処したのである。そして藩論を尊王派で統一した。
生涯 > その後

その後、久利は戊辰戦争では新政府に恭順した。明治2年（1869年）6月の版籍奉還により、出石藩知事に任じられたが、明治3年（1870年）1月28日には家督を養子の政固に譲って隠居した。明治9年（1876年）に東京へ移った。
明治30年（1897年）6月6日に死去。享年78。
栄典・授章・授賞

1894年（明治27年）6月30日 - 正四位
系譜

父：仙石久道（1774年 - 1834年）
母：積善院 - 杉本氏
養父：仙石政美（1797年 - 1824年）
正室：正子 - 法蓮院、安藤信由の娘
生母不明の子女
長男：仙石久成
養子
男子：仙石政固（1844年 - 1917年） - 土岐政賢の長男
クラウンブリッジ補綴学

クラウンブリッジ補綴学（クラウンブリッジほてつがく）とは、歯科補綴学の一分野で、インレー、クラウンやブリッジを用いて歯冠部の欠損や欠損歯の機能の回復することを主として研究、分析、治療を行う学問の事である。
クラウンやブリッジは歯科補綴物として異なるようには見えるが、共に、歯冠部の支台歯形成を行い、補綴物が歯根膜負担であるという大きな共通点があり、通常一つの学問としてまとめられる。多くの大学でクラウンブリッジ補綴学と義歯補綴学が第一補綴、第二補綴といったように分けられている。
Earthcar

earthcar（アースカー）とは、株式会社アース・カーが運営するカーシェアリング事業及びそのブランド名である。
2019年12月に、旧名称「アースカー」からサービスリニューアルに伴い名称変更された。
概要

2011年、カーシェアリング事業を始める。
一般的なカーシェアリングサービスは自社で車両を購入し自社で管理をしているが、アースカーはフランチャイズ制で事業を展開した。2017年に「プラットフォーム型カーシェアリング」にリニューアルをしたことで、カーシェアリング事業を希望する法人はearthcarブランド名を使ってカーシェアサービスを行うか、自社独自ブランド名でカーシェアサービスを選択できるようになった。
歴史

ISホールディングスのグループ会社で、2009年株式会社アースカーとして会社設立。
2011年3月、カーシェアリングサービス「アースカー」サービスを開始した。
同業他社は自社で車両を購入し、自社で管理する敷地内でカーシェアリングサービを提供するのが一般的であったが、アースカーはフランチャイズ制を導入し、個人や企業がカーシェアリングオーナーとして加盟した。
2019年、カーシェアリングサービスをフランチャイズ制からプラットフォーム型にリニューアルし名称も「earthcar」に変更。
背景として、カーシェアリングを自社のブランドで始めたいという相談が多数あったことと、2017年に始めた駐車場シェアリング「特P」と会員を共通化する仕組みを導入したことである。
「プラットフォーム型カーシェアリング」にリニューアルをしたことで、カーシェアリング事業を希望する法人はearthcarブランド名を使ってカーシェアサービスを行うか、自社独自ブランド名でカーシェアサービスを選択できるようになった。
そのカーシェアリングプラットフォームは柔軟にカスタマイズができる点から、企業以外に自治体なども導入されている。
料金

一般的なカーシェアリングは15分単位など短い時間で設定されているのに対し、earthcarは最短4時間単位から借りることができる。
車両によっては12時間単位や1日単位など異なっており、料金設定も車両によって異なる。
料金 > 保険・補償制度

earthcarは全てのクルマが自動車損害保険に加入しており、保険料は利用料金に含まれている。
免責制度があり、事故の際は損害金の一部を免責額として負担することで負担額を超える損害金の支払いを免除される。予約時に免責補償料の支払いを選択することで、事故時の免責額の支払いが免除される。
その他、NOC（ノンオペレーションチャージ）という営業補償の一部として支払いが必要となる。
料金 > 入会金・月会費

入会金（初期費用）・月会費（月額費用）は無料としている。
料金 > 料金システム > 時間料金

車両ごとに最低利用時間と金額が異なる。
料金 > 料金システム > 距離料金

10kmまでは無料としており、10kmを超えたところから10km単位で距離料金が発生する。
利用方法

earhcarの共通会員プログラム「earthID」に登録をする必要がある。すでに特Pで会員登録をしていたとしても、earthcarを使うための規約に同意をする必要がある。
会員登録はWEBサイトから行う。会員登録については、必要事項の入力と運転免許証、本人が一緒に写った写真の提出が必要である。
会員登録には審査があり、審査が完了すると利用できることを知らせるメールが届く。その後、WEBサイトから予約を行い、利用ができる。
会員登録の完了から乗車の前までにスマートフォンアプリ「earthcar」をダウンロードする必要がある。
このアプリは、予約した車両の乗車するための解錠と、返却したことを確認するための施錠に必要である。
DRA

DRA
アルメニア民主共和国 (Democratic Republic of Armenia) - 1918年から1920年の期間に存在した国家、アルメニア共和国の別名。
アフガニスタン民主共和国 (Democratic Republic of Afghanistan) - 1978年から1992年の期間に存在した国家。
Dra
りゅう座 (Draco) - 北天の星座のひとつ。
dra
ドラヴィダ諸語のISO 639コード。
クラウンフラッシュ

クラウンフラッシュ（英: Crown flash）は、大気光学現象の一つで、めったに観測されない気象現象とされる。現在の仮説では、小さな氷の結晶が積乱雲などの雲の上層部に集まり帯電し、電磁場が変化することにより太陽光の反射を変化させることにより発生するとされている。
結果として、サーチライトや懐中電灯が発するような「（場合によっては湾曲した）光の柱」に似たような光芒が見られる。主に雷によって雲の中の電気が帯電または放電され電界が乱されると、氷の結晶が再配向し、光のパターンが特徴的な動きをする場合がある。また、時には非常に速いスピードで「踊っている」ように見えることがあるとされる。
幻日と同様、効果の観察は観察者の位置に依存する。これはクラウンフラッシュは、落雷やオーロラなどで見られるような自己生成光ではなく、太陽光の反射または屈折によって発生するためためである。ただし、幻日とは異なりクラウンフラッシュは雲の真上に発生しているように見える。
ギネスブックによると、クラウンフラッシュ現象の最初の科学的記述は、1885年のジャーナル「Monthly Weather Review（英語版）」に記されていたとされる。1971年のネイチャーや同年の少し前の時期に送られたネイチャーへの手紙においても言及されている。この現象はまれであり、十分に文書化がなされていない。2009年に最初にアップロードされた動画から、この現象を記録しているように見える数十本のYouTube動画がYouTube上に存在している。
人見氏

人見氏（ひとみし）は日本の武家のひとつ。
小野姓流猪俣氏流 人見氏

人見氏は武蔵国幡羅郡人見邑を発祥とする一族である。本姓は小野氏。家系は武蔵七党のひとつ猪俣党の支流とされる。猪俣五郎時範の四世、政経とその従弟 清重を祖とするという。
埼玉県深谷市人見の上越新幹線付近に館跡の遺構が残されている。同市一乗寺が菩提寺にあたり、累代の墓がある。猪俣氏流人見氏は、室町時代の初め頃丹波国に移ったとされる。
藤原姓斎藤氏流 人見氏

斎藤基高の五世、斎藤基胤の子 基親を祖とするという。
常陸国の人見氏

常陸守護職 佐竹氏家臣の人見氏は本姓を藤原氏とする。武蔵国の住人 人見駿河守が佐竹氏の祖となる源義業の常陸国移住に随従するという。佐竹氏の家老 人見藤道など佐竹氏の有力武将として活躍した人物を多く輩出した。
人見氏は佐竹氏の重臣として家老職他、瀬谷城主を務めた。人見正朝は佐竹氏一門 山入氏の血を引く、田那部藤秀を婿としていたが藤秀が合戦に敗れたため、外孫にあたるその遺児 吉松を引き取り、養育したという。その子が長じて福地姓を称し、福地豊前守正秀と名乗り、子孫は秋田及び常陸に在国すると記録がある。
一族も多く、同じく佐竹家臣 安島氏の系図では、佐竹東家の家臣 安島大膳亮の長女が人見紀伊守に嫁すとある。また、大膳亮から三代 安島吉兵衛信昌の三男 信就が人見庄兵衛光等の養子となるという。子孫は秋田藩士またはそのまま常陸国内に留まった者もいる。
常陸国の人見氏 > 秋田藩士 人見氏

秋田に下向した人見氏の系譜としては人見藤家の系統が見える。同家は幕紋 三頭巴。藤政の子 藤家※の代に秋田に下向するという。
系譜 人見藤家―藤政―藤家※―藤政―藤通―藤香
常陸国の人見氏 > 水戸藩の志士・義民としての人見氏

人見清七 幕末の義民。常陸国茨城郡川又村の里正。天狗党の乱に天狗方として加わり、捕らわれる。下総国銚子から江戸佃島に移されるが、慶応2年(1866年)7月、水戸に移送されるが9月7日、獄死する。享年46。靖国神社合祀。
ジェームス・ライディーン

| ディラン・ジェイムス |
| --- | --- |
 2019.7.10 撮影
プロフィール
リングネーム:  ディラン・ジェイムス ジェームス・ライディーン ライディーン ディルス・オコナー ディルス・デラクセオ
本名:  ディラン・ジェイムス
身長:  195cm
体重:  115kg
誕生日:   (1991-05-25) 1991年5月25日（33歳）
出身地:   ニュージーランド・オークランド
トレーナー:  チーム3D
デビュー:  2010年2月
テンプレートを表示
ディラン・ジェイムス（Dylan James、1991年5月25日 - ）は、ニュージーランドのプロレスラー、総合格闘家。オークランド出身。
来歴

ECW、WWE、TNAで活躍しているチーム3Dが主宰するチーム3Dアカデミー出身。2010年2月、IPW（Impact Pro Wrestling）でデビュー。ニュージーランドの団体でディルス・オコナー（Dils O'Connor）、ディルス・デラクセオ（Dils Deluxeo）などのリングネームで活動し、デイビー・デラクセオとのタッグチーム、キウイ・エクスプレス（The Kiwi Express）を結成してIPWニュージーランドタッグ王座を獲得する活躍を見せる。
2011年11月6日、日本の団体であるZERO1に参戦するため来日し、ライディーン（Raideen）のリングネームで出場。8wayタッグマッチにて勝利。以降、ZERO1に定期出場するようになり、11月にはタッグトーナメントである風林火山に崔領二と組んで出場するが、5点という結果に終わった。
2012年3月25日、NWA UNヘビー級王座を保持する植田使徒に挑戦するが敗戦。5月17日にはZERO1の所属選手となり入団。リングネームを現在使用しているジェームス・ライディーン（James Raideen）へと変更。6月14日には再び植田とNWA UNヘビー級王座戦を行うも返り討ちにされた。10月16日には小幡優作とNWA UNヘビー級王座戦を行いパワーボムを決めて勝利し、王座を奪取した。12月、風林火山にてタッグパートナーにゼウスを迎えて出場し、優勝を飾った。
2013年4月15日、マイバッハβと組んで佐藤耕平 & KAMIKAZEとのタッグマッチで勝利後、参戦している外国人レスラーを集めNWF（New Age Wrestling Future）なるユニットを結成することを発表。6月11日にマイバッハβと組んでNWAインターコンチネンタルタッグ王座を保持するZERO64（曙 & 関本大介）に挑戦するが敗戦した。7月、第13回火祭りにてアメリカや日本の団体で活躍したザ・グラジエーターを連想させるフェイスペイントを施して初出場。優勝決定戦にて田中将斗と対戦し、アラバマスラムからパワーボムへと繋げるが田中がカウント2で返すと最後にハイアングル・パワーボムで仕留め勝利。同時に空位になっていたZERO1世界ヘビー級王座の第15代王者に君臨し、ZERO1の頂点に立った。同大会における初の外国人レスラーの優勝を飾り、また22歳での優勝は歴代最年少と個人としても団体としても様々な記録を更新する結果になった。10月5日、全日本プロレスのアドバイザーを務める蝶野正洋から全日本に参戦することが発表される。同月27日、ANNIVERSARY TOUR 2013両国国技館大会に出場。ジョー・ドーリングとタッグを組み、ディーロ・ブラウン & バンビ・キラーと対戦して勝利した。11月30日より開催した世界最強タッグ決定リーグ戦にZERO1代表としてマイバッハβとのZERO1最強外国人コンビとしてエントリー。4勝3敗、勝ち点8点でリーグ戦を終え、8チーム中4位という結果に終わった。
2014年6月25日、会社との方向性の相違の為ZERO1から4月2日付けで契約を解除。ZERO1との契約を解除後、7月11日にアメリカ・フロリダ州を拠点とするFIP（Full Impact Pro）のDeclaration Of Independence 2014に参戦。ジャック・ギャロウと対戦。ラリアットからパワーボムへと繋げて勝利した。8月、ニュージャージー州を拠点とするEVOLVEにて開始されたStyle Battle 2014にエントリー。同月9日、EVOLVE 32にてドリュー・グラックと対戦。最後にパワーボムを決めて勝利。決勝には進めず勝ち点1という結果に終わった。
2015年6月18日、ZERO1にてKAMIKAZEより第15回火祭りにキャプテン・ニュージーランドとして推薦される。同月19日に正体を明かして過去の過ちを謝罪し、ZERO1復帰を直訴した。後に復帰する事が認められ、7月より開始された第15回火祭りに出場。Bブロックにエントリーされ、3勝1敗1分で勝ち点7という結果で準決勝に出場。同月2日、準決勝にて佐藤耕平と対戦。サイドバスターやチョークスラムなどパワー殺法で攻めるが折れない佐藤よりパイルドライバーなどの技で頭部へダメージを与えられ、最後にジャーマンスープレックスを喰らい敗戦した。10月11日、Change The WorldにてZERO1世界ヘビー級王座を保持する佐藤耕平に挑戦すると同時火祭りでのリベンジマッチを行うが最後にジャーマンスープレックスホールドでカウント3を奪われ敗戦した。
来歴 > 全日本プロレス参戦

2018年1月をもってZERO1との契約を解除。2月、全日本プロレスのチャンピオン・カーニバルにてディラン・ジェイムスとして出場を発表。
チャンピオン・カーニバルに先立つ3月25日さいたまスーパーアリーナ大会で、崔領二とのタッグでゼウス&ボディガーが持つ世界タッグ王座に挑戦し勝利、第82代世界タッグ王者となった。
初出場となった2018チャンピオン・カーニバルは、3勝4敗(勝ち点6)でリーグ戦敗退で終わるものの、優勝候補であった諏訪魔とゼウスに勝利した。
6月5日のディファ有明大会にて、パートナーの崔領二ともに、ジェイク・リーが結成した新ユニット「Sweeper」へ参加を表明した。
6月12日、後楽園ホール大会では宮原健斗の持つ三冠ヘビー級王座に初挑戦。場外乱闘も交えた猛攻で試合を優勢に進めたが、最後は宮原のシャットダウンスープレックスホールドの前に敗れた。
その後、世界タッグ王座は手放したものの、Sweeperの一員として活躍していたが、9月24日大阪府立体育会館大会で、タッグパートナーであるジェイク・リーをタックルで吹き飛ばし、対戦相手であったジョー・ドーリングとのツープラトン・パイルドライバーをジェイク・リー決めてSweeperを脱退、ジョーとの共闘を宣言した。
第41回世界最強タッグ決定リーグ戦は、ジョーとのタッグ「ザ・ボンバー」で参戦。最終日までに5チームが首位で並ぶ大混戦となったリーグ戦だったが、最終戦で諏訪魔&石川修司の暴走大巨人と対戦し勝利。平成最後の世界最強タッグ決定リーグ覇者となった。
2019年1月2日、後楽園ホール大会で暴走大巨人の持つ世界タッグ王座に挑戦したが奪取に失敗した。
2度目の出場となった2019チャンピオン・カーニバルでは三冠王者の宮原には及ばなかったが、リーグ戦2位タイとなる4勝2敗1分(勝ち点9)で終え、前年から躍進した。
2020年9月27日、さいたまスーパーアリーナにて開催されたRIZIN.24でスダリオ剛と対戦して総合格闘家デビューするも、1R終了時にTKO負け。
翌2021年、和歌山市在住の女性との交際を機に移住して結婚。2023年現在、フリーランスのプロレスラーをやりながら、和歌山市内でトレーニングジム「フィールグッドフィットネス」を経営している。
その他

背中にはニュージーランドの地形を描いたようなタトゥーが彫られている。
2016年1月1日放送、TBS「芸人キャノンボール」に出演。8月24日放送の同番組にも出演。
戦績 > 総合格闘技

| 総合格闘技 戦績 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 試合 | (T)KO | 一本 | 判定 | その他 | 引き分け | 無効試合 |
0 勝: 0
| 1 敗 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勝敗 | 対戦相手 | 試合結果 | 大会名 | 開催年月日 |
| × | スダリオ剛 | 1R終了時 TKO（ドクターストップ） | RIZIN.24 | 2020年9月27日 |
タイトル歴

世界ヘビー級王座（第15代）
NWA UNヘビー級王座（第17代）
NWAインターコンチネンタルタッグ王座（第32代）（w / 田中将斗）
火祭り優勝（2013年）
風林火山優勝（2012年）（w / ゼウス）
IPWニュージーランドタッグ王座（w / デイビー・デラクセオ）
世界タッグ王座（第82代）（w / 崔領二）
世界最強タッグ決定リーグ戦優勝（2018年）（w / ジョー・ドーリング）
WEWヘビー級王座（第22代）
WEWタッグ王座（第59代）
かかみがはらシティマラソン

かかみがはらシティマラソンは、岐阜県各務原市で行われる各務原市等が主催する市民マラソン大会である。
1994年（平成6年）に第1回大会が開催されている。主催は、かかみがはらシティマラソン実行委員会である。毎年3月開催。
コース

岐阜県グリーンスタジアムを発着点とし、木曽川、新境川の堤防、各務原大橋経由で旧・川島町内を走る。
第25回大会（2018年3月予定）では、各務原飛行場開設100周年記念として航空自衛隊岐阜基地が全面協力。同基地の滑走路がコースの一部に組み込まれる予定である。
2020年（令和2年）は新型コロナウイルスの影響で中止した。
概要

参加条件として、規定の制限時間内で完走できること（10km=70分、5km=40分、3km・ジョギング=30分）。
定員2,000人（うち、ジョギングは1,000人まで）。
概要 > マラソン（10km・5km）

参加費:一般3,500円 高校生1,500円
各区分で、上位6位までが表彰。
高校生以上29歳以下男子
30・40歳代男子
50歳以上男子
高校生以上39歳以下女子
40歳以上女子
概要 > マラソン（3km）

参加費:中学生1,500円
各区分で、上位6位までが表彰。
中学生男子
中学生女子
概要 > ジョギング（2.5km）

参加費:一般2,000円、高校生1,000円、小・中学生500円、ファミリー（保護者1人と3歳以上小学生未満1人のペア）2,000円
仮装特別賞が設定されている。
視覚障害者（伴走者を伴うこと、伴走者も申込必要）および車椅子（競技用を除く）走行者も参加可能。
伊勢電気鉄道ハ451形電車

伊勢電気鉄道ハ451形ハ451
伊勢電気鉄道ハ451形電車（いせでんきてつどうハ451がたでんしゃ）は伊勢電気鉄道が1928年に導入した、動力装置や運転台を備えない付随車形式の電車である。
本項目では本形式と同時期に順次新造され、本形式と共通の車体構造を採用した同系電動車のデハニ201形とデハニ211形、および制御車のハ461形についても併せて取り扱う。
概要

低規格の地方鉄道から高規格の都市間高速電気鉄道への経営方針転換後の伊勢電気鉄道で最初に設計された車両群であり、電動車2形式および制御車と付随車の合計4形式で構成される。伊勢電気鉄道としては初の17m級車体を備える大型車である。
もっとも電動車2形式については主電動機出力が低かったことから、より強力な電動機を搭載するデハニ231形の就役開始後は先行して新造された15～16m級電動車と同様に2線級扱いとされた。このため、伊勢電気鉄道の破綻から参宮急行電鉄による救済合併、同社の大阪電気軌道との合併による関西急行鉄道の成立を経て近畿日本鉄道への改組後1970年代後半の廃車まで、これらは養老線や伊賀線といった支線区を中心に細々と運用された。
一方、付随車（後に制御車化）と制御車はともに一端に便所を設置していたこともあり、1970年代前半の廃車まで元の伊勢電気鉄道本線である近鉄名古屋線で急行を中心とする本線の長距離優等列車運用に充当され続けた。
導入までの経緯

1922年11月1日に開催された臨時株主総会での電化決議以来、伊勢鉄道は全線について直流1,500Vでの電化を決定、津新地 - 四日市間の本線19マイル51チェーン（約31.6km）および伊勢若松 - 伊勢神戸間2マイル36チェイン10リンク（約3.2km）の神戸支線の電化が1926年12月中旬に竣工、同月22・23日に鉄道省技師による竣工監査を受けた後、同月26日より電車の運行を開始した。
この間1926年9月11日の臨時株主総会において、日本電力系の伊坂秀五郎に代わり、当時「東海の飛将軍」と謳われ、かねてより伊勢神宮の参宮を目的とした名古屋 - 宇治山田間の高速電気鉄道建設をもくろんでいた地元四日市出身の辣腕実業家である熊沢一衛が伊勢鉄道社長に就任、商号を伊勢鉄道株式会社から伊勢電気鉄道株式会社へ変更、事業目的も軽便鉄道法に基づく津 - 四日市間および伊勢若松 - 伊勢神戸間の鉄道運営から、地方鉄道法および軌道法に基づく電気鉄道運営へ変更、さらに名古屋延長を睨んで四日市 - 桑名間の地方鉄道免許を、当時桑名 - 揖斐間の地方鉄道線（現在の養老鉄道養老線）を経営していた揖斐川電気より譲受し、この区間を本格的な都市間高速電気鉄道（ハイスピード・インターアーバン）として建設、軽便鉄道規格で建設された既設線も電化工事に合わせ軌条の重軌条化や線形改良などを実施することとした。
こうした経営陣の交代と経営方針・経営戦略の大転換により、並行する鉄道省線や当時台頭しつつあったバスに対抗しきれない零細かつ低規格な地方鉄道としての伊勢鉄道から、最終的に東海地方最大の都邑である名古屋と神都宇治山田を結ぶことを目的とする本格的な都市間高速電気鉄道たる伊勢電気鉄道へ、組織・設備の双方について飛躍的な発展を目指す方針が定まった。
しかし、電化開業に当たって新造された電車各形式は、会社の経営方針が全面的に転換される前に旧経営陣によって発注されたものであった。これらは比較的短距離の区間運転に適した車体長15m - 16m級の小型車であり、新しい運営方針の下で定められた、長距離高速運転の実施計画に適する構造・性能ではなかった。
そのため、当時泗桑線と呼ばれていた四日市 - 桑名間の延長線開業時には、本線が30マイル72チェーン（約49.7km）に延伸され、全線の直通には普通電車で所要時間1時間20分、新たに設定されることになった急行電車でも1時間8分を要するようになることから、より大型で充実した接客設備を備え、しかも高速運転に適する性能を備えた車両が必要となった。
そこで、従来よりも一回り大きな新型車シリーズの第一陣として設計されたのが、ハ451形に始まる同様の車体様式を備えた一連のグループである。
車種構成

通常であれば、新線開業の際には基幹となる電動車が最初に新造されるのが一般的であるが、1928年夏の海水浴シーズンの乗客増に備えて在来車各形式への増結による使用が見込まれたため、付随車が先行製作された。
これらは、新造当時の伊勢電気鉄道各線主要駅には蒸気機関車時代の機回り線が存在していたことから、当初は総括制御可能な制御車ではなく運転台を備えない付随車として竣工、機関車の代わりに既存の電動車各形式によって牽引されるという運用形態が採られた。
続いて、泗桑線開業に備え、以下の2両が竣工した。
なお、これら2両の電動車は後述するようにそれぞれ別の機器を搭載していたため形式が分けられたが、車体構造は同一で機器も性能面ではほぼ同一であった。
泗桑線開業後の1929年5月には、ハ451形の増備車として以下の3両が製造された。
ハ451形とハ461形も竣工時点では車体は同一ながら搭載機器・機能が異なっており、ハ451形が制御車化された時点においても、その互換性の問題から共通運用できない仕様であった。
かくして本グループに属する4形式8両が出揃ったが、制御車であるハ461形に対して付随車を表すハの記号を用いていたことで鉄道省の監督当局から指導を受け、後述するようにハ461形の竣工と前後して付随車から制御車に改造されたハ451形3両と共に、同年5月13日に記号をクハに変更、それぞれ以下の通り改番されている。
車体

窓の上下にそれぞれウィンドウヘッダー・ウィンドウシルと呼ばれる補強用の細帯を巻き、リベット接合で組み立てた鋼製の構体と、丸く単純な形状の木製の構造物に帆布によるルーフィングを行った屋根、それに木製の内装を組み合わせる、設計当時としては一般的な17m級半鋼製車体を備える。
もっとも、1928年当時、既に他社では木造車時代の名残ともいえる床下補強用のトラスロッド（トラス棒）と呼ばれる部材は省略が進んでいたにもかかわらず、伊勢電気鉄道では本形式のみならず次世代のデハニ221形までその装着が続いており、やや古風な印象を与える。
窓配置はハ451形・ハ461形がd2 1(1) D 2 2 2 1(1) D 2 2、デハニ201・デハニ211形が1 1(1) D 2 2 2 2 1(1) D 1(1) D' 1（d：乗務員扉、D：客用扉、D'：荷物扉、(1)：戸袋窓、数字：窓数）で、戸袋窓を含め客室・荷物室部分の側窓は全て2枚単位でまとめられ、電動車の両端の運転台部分の各1枚を含め、幕板部にアーチ状の飾り欄間が設けられているのが特徴である。この飾り欄間は左右の妻窓上部にも設けられており、戸袋窓や便所・洗面所部分の窓と共にダイヤガラスと呼ばれる半透明の磨りガラスがはめ込まれている。
ハ451形・ハ461形は桑名寄り車端部に乗務員扉を備えるが、デハニ201・デハニ211形については伊勢電気鉄道の在来電動車の仕様を踏襲し、両運転台式であるものの乗務員扉は一切設置されていない。なお、客用扉は全車とも竣工時よりドアエンジン付の自動扉で、蒸気機関車時代からの高さの低いプラットホームに対応するため、客用扉は乗降用ステップ内装で下部ドアレールが車体裾部直上に置かれている。
内装は天井に浅い段差のついたモニタールーフ様式となっており、ここでも二重屋根構造の木造車時代の名残を示している。また、各客用扉両脇の柱頭部にはギリシャ建築のような花弁状の装飾が木彫によって施されている。座席は全てロングシートで窓上に真鍮製の網棚を設け、床はリノリューム張りである。
通風器はガーランド式で、ハ451形・ハ461形は屋根中央に1列に6基を搭載し、デハニ201形・デハニ211形は屋根中央にランボードを設置した関係でその左右に通常のガーランド式通風器を半分に分割したものを2列12基搭載する。換気口は天井の照明灯具と一体構造となっている。また、車体塗装は全車とも伊勢電気鉄道の標準色であった、イムペリアル・スカーレットと呼ばれる濃紅色である。
運転台および乗務員室のある側の妻面には向かって左側窓下に標識灯を1灯設置し、運転台を設備している車両については前照灯1灯を妻面の屋根上中央に設置している。
主要機器

ハ451形は当初、在来車で牽引する運用形態で使用開始されたため、これに準じるウェスティングハウス・エアブレーキ社(WABCO)系の簡素なブレーキを搭載したが、デハニ211形以降は電装品とブレーキの双方がゼネラル・エレクトリック(GE)社系の、より高速運転に適したシステムへ変更されている。
もっとも、これらのグループより後に新規設計・製造されたデハニ221形やデハニ231形では順次ブレーキシステムが高度化し、制御器もデハニ201・211形とは異なる東洋電機製造製の電動カム軸制御器に変更されており、これらの2形式と連結運転されたハ451（クハ451）・ハ461（クハ461）形はそれぞれ後に何度もブレーキシステムや搭載ブレーキ弁・ブレーキ制御弁、あるいは主幹制御器の交換を強いられている。
主要機器 > 制御器

ハ451形については制御車化時に在来車と共通のHL単位スイッチ式手動加速制御器を搭載したが、それ以外の各形式についてはHL制御器と互換性のない、GE社系のPC電磁空気カム軸式自動加速制御器を搭載する。
ただし、主制御器についてはデハニ201形はGE社純正のPC制御器を搭載するのに対し、デハニ211形はGE社の日本における提携先で同社製品のライセンス生産権を保有していた芝浦製作所が製作したPC制御器の同等品である、RPC制御器を搭載する。
主要機器 > 主電動機

デハニ201形およびデハニ211形の両形式共に芝浦製作所SE-132を各台車に2基ずつ計4基、吊り掛け式で装架する。ただし、いかなる理由によるものか歯数比は両形式で違えてあり、デハニ201形が22:67=3.05、デハニ211形が25:55=2.20となっている。