stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
カナリアメロン
特徴

形状はラグビーボール型でややうねりがあるがなめらか。
未成熟の果皮には緑色が含まれるが、完熟時の果皮は、明るい黄色に変化する。
果肉は白色で、ハネデューメロン・カンタロープのように甘く、果汁も多い。
類似品種

カナリアンメロン（Canarian Melon）
キンショウメロン、キンショーメロン
カナリアメロン
エルアザル

| --- | --- |
: この項目では、アロンの子のエルアザルについて説明しています。その他の用法については「エルアザル (曖昧さ回避)」をご覧ください。
エルアザル（ヘブライ語（ラテン文字表記）：Elazar、「主は助ける」の意）は、アロンの第3子。母親はアミナダブの娘エリシェバである。兄弟と共に祭司となった。
兄弟のナダブとアビフが神の意志に反する方法で香を焚いて滅ぼされた時や、レビ人のコラが造反を企てて罰せられた際にも、神の側に立って行動した。レビ人の長の長にも任じられ、アロンの死去を機に大祭司の職を受け継いだ。カナン入国後の相続地の分配の際もヨシュアと共に民の指導に当たった。彼はエフライム山地にあるギブアに葬られ、その職は彼の子ピネハスによって継承された。バビロン捕囚の帰還後、ツァドクの家系の祭司はエルアザルを始祖としたことから、エルアザルは大祭司の始祖と見なされている。
エルアザルの名は旧約聖書中に実に60回以上も登場する。
アストロ・フライト

アストロ・フライト（Astroflight, Incorporated）は電気動力のラジコン機や無人機、産業用ブラシレスモーター、世界初の太陽光を動力源とするソーラープレーンや世界初の実用電動ラジコン機を生産する会社である。カリフォルニアのMarina Del Reyを拠点とする。
歴史

1969年、Bob BoucherとRoland Boucherが設立した。彼らも目標は高性能なAMA競技用ラジコン滑空機を作ることだった。最初の滑空機である"Malibu"は同年に開催されたSan Joseの競技会で3位に入賞した。Bob Boucher は Malibu で1970年ソアリングの周回で世界記録を目指した。彼の記録はハワイのWaimaneloで302kmの記録を打ち立てた。
世界初の有人ソーラープレーン

1979年、デュポンによる資金提供でDr. ポール・マクレディと協力者達は有人の太陽光を動力とする飛行機を開発した。その結果がゴッサマー・ペンギンである。
ゴッサマーペンギン
むれ源平 石あかりロード

| むれ源平 石あかりロード |
| --- | --- |
イベントの種類:  一般イベント
開催時期:  夏
初回開催:  2005年
会場:  旧庵治街道沿い
主催:  むれ源平 石あかりロード実行委員会
共催:  むれ源平まちづくり協議会・讃岐石材加工協同組合
会場への交通アクセス
最寄駅:  ことでん志度線八栗駅
駐車場:  あり
 公式サイト
テンプレートを表示
むれ源平 石あかりロード（むれげんぺいいしあかりロード）とは、香川県高松市牟礼町で開催されているイベントである。
概要

高松市牟礼町は隣接する同市庵治町とともに「庵治石」の産地として知られている。2004年、高松市と合併前の木田郡牟礼町で町の活性化と地場産業の振興を目的に「むれ源平まちづくり協議会」が発足。町の特色である「源平史跡」と「石材産業」をコラボレーションしてPRすべく企画され、翌2005年より石とあかりのイベント「むれ源平石あかりロード」としてスタートした。史跡間の道に石あかり（石でできた照明）を設置し、ライトアップするとともに洲崎寺境内において落語やコンサートなどのイベントを開催している。国土交通省の日本風景街道に登録され、平成21年度手づくり郷土賞一般部門、香川県の第6回かがわ21世紀大賞等を受賞している。また、むれ源平石あかりロードの道路愛称標識が設置された。
会場周辺の史跡

駒立岩・祈り岩・洲崎寺・弓流しの跡、射落畠、総門がある。
駒立岩 - 那須与一が扇の的を射る際に馬をたたせたといわれる岩である。
祈り岩 - 那須与一が扇の的を射るまえに一心に祈ったといわれている岩である。
洲崎寺 - 源義経の身代わりとなり戦死した佐藤継信の菩提寺である。
射落畠 - 源義経の身代わりとなった佐藤継信が射落された所である。
総門 - 平氏が安徳天皇を奉じて六万寺を行在所とした際に海辺の防御のために構えた門である。
駒立岩
祈り岩
射落畠
総門
弓流し現状
主なイベント

展示する石あかりについては事前にデザインを一般公募して製作し、「JAPAN石あかりコンテスト」として来場者の投票により優秀作品を選定している。石あかり鑑賞のためガイドツアーも行われている。2011年にはがんばろう日本チャリティ「石に願いを」が行われた。
洲崎寺では「石あかり月あかりライブat洲崎寺」として土佐琵琶、琴、津軽三味線などのコンサートや朗読、フラメンコなどのイベントが開催されている。
この他、石あかりロード開催前に史跡の一斉清掃が行われている。
沿革

2004年 - むれ源平まちづくり協議会が発足。
2005年 - 第1回開催（8月6日-10月1日）展示石あかり：101基
2006年 - 第2回開催（8月5日-8月7日）展示石あかり：169基
2007年 - 第3回開催（7月29日-9月22日） 展示石あかり：210基　日本風景街道に登録
2008年 - 第4回開催（8月2日-9月20日） 第6回かがわ21世紀大賞を受賞
2009年 - 第5回開催（8月1日-9月23日）
2010年 - 第6回開催（7月31日-9月20日）展示石あかり：200基　平成21年度手づくり郷土賞一般部門を受賞
2011年 - 第7回開催（7月30日-9月19日）
2012年 - 第8回開催（8月4日-9月17日）展示石あかり:173基
2013年 - 第9回開催（8月3日-9月16日）
2014年 - 第10回開催（8月9日-9月21日）
2015年 - 第11回開催（8月8日-9月19日）
2016年 - 第12回開催（8月6日-9月17日）
アクセス

高松琴平電気鉄道志度線八栗駅から徒歩約1分。
ギャラリー

第七回オープニング
第八回開催前清掃
愛称名標識
第六回展示
Blessing

Blessing,BLESSING（ブレッシング）は、英語で「祝福」という意味の単語。
楽曲

Blessing (柴咲コウの曲) - 柴咲コウ（英語詩版はMuseK名義）の楽曲。
Blessing (柴咲コウのアルバム) - 上記楽曲を収録したアルバム。
BLESSING 祝福 - 平原綾香の楽曲。
Blessing - halyosyの楽曲。
The Blessing - YOASOBIの楽曲「祝福 (YOASOBIの曲)」の英語版。
やちまた

| --- | --- |
: この項目では、文学作品について説明しています。千葉県にある市については「八街市」をご覧ください。
| 『やちまた』 |
| --- | --- |
作者:  足立巻一
国:   日本
言語:  日本語
ジャンル:  評伝
発表形態:  雑誌連載
初出情報
初出:  『天秤』 1968年1月 - 1973年10月
初出時の題名:  やちまた
刊本情報
出版元:  河出書房新社
出版年月日:  1974年10月
受賞
 第25回芸術選奨文部大臣賞
 ウィキポータル 文学  ポータル 書物
テンプレートを表示
『やちまた』は、足立巻一の著書。盲目の国学者である本居春庭の生涯と、著者の半生を重ね合わせて、小説の形態で描いた評伝であり、春庭の伝記考証として極めて貴重とされる。題名は春庭の著作『詞八衢』に由来する。
概要

足立は神宮皇學館（現・皇學館大学）に在籍していたころ、「本居春庭の伝記を記したい」と思っていたが、資料不足などを理由に、何度か試みては放棄していた。やがて1955年（昭和30年）6月、足立は総28頁の観光パンフレット「鈴屋」を執筆したのを契機に、春庭研究を再開した。ようやく初稿の執筆を思い立ったのは、1967年（昭和42年）夏のことで、本居宣長記念館の設立の決定に伴って本居家文書の精査が開始されたことにより、春庭関連の思いもしなかった大量の資料が出現したことによるという。とりわけ『詞八衢』の稿本が、屏風の下貼りから発見された時の感動について、足立は「今日まで生命を与えられた至福が思われた」と回想している。
本書は1968年（昭和43年）1月から1973年（昭和48年）10月まで同人誌『天秤』で連載され、足立は新資料の出現などを受けて初稿を補正しながら、結果的に全編を改稿したものを1974年（昭和49年）10月に河出書房新社より刊行した。上下2巻、全20章。
1975年（昭和50年）、第25回芸術選奨文部大臣賞を受賞した。
内容

本書の主人公は、著者である足立その人と思わせる“わたし”で、第一人称で語り手として話を進めていく私小説としての形態を作品の基軸とする。
第1章では主人公が春庭に傾斜していく過程を述べ、第2章では本居宣長の人物像について追究し、第3章から第6章では「春庭が失明していく経緯」や「失明後の動向」が語られる。第7章から第11章にかけては、春庭に関連のある人物（あるいは関連のありそうな人物）について、その著書、学説、伝記などを網羅しながら列伝の様相を呈している。第12章から第15章までは、皇學館を卒業後、二度の従軍と復員などの紆余曲折を経て新聞社に勤め、テレビ番組の制作に携わるようになっていく主人公の軌跡と、友人たちや恩師たちのその後の物語が展開していく。そして、第16章における『詞の小車』稿本探訪と同書検証の史的意義の提言を経て、第17章と第18章は主人公による春庭の稿本や資料の調査・解析が中核となる。第19章では、針術修行のために上京する春庭を中心とする歌日記の記載を元に、彼らが中途で立ち寄った場所の足取りを辿り、春庭が治療を受けた医師に思いを馳せる。最終章である第20章では、未見の春庭書簡（とりわけ失明後の寛政7年のもの）ならびに『詞八衢』の活用の例語を種別して抜き出した横本2種が出現したことを受け、「『詞八衢』は父追慕の書であり、その一方で自立のための著作でもあった」と結論づけるが、結局は決定的な論証を得られず、仮説の域を出ないまま物語は幕を閉じる。
このように足立は、「春庭は盲目でありながら、日本語の用言に備わる規則性をいかに発見し、整然と組織したか」という疑問を出発点に、『詞八衢』の成立をめぐる定説を洗い直して、春庭の思考法における独創性を見出そうとした。こうして春庭による研究の過程が次第に明らかとなり、同時に春庭の生涯の全容が明らかになった。しかし、足立の関心は国語学に留まらず、例えば宣長の葬儀がどうであったかということも推理しているほか、松阪市の歴史などに至るまで、多くの資料を駆使して調べ尽くしてある。また、旧跡を訪ねて歩く中で出会った様々な人々の生き様も活写されている。
評価

本書の刊行以後、春庭研究が盛んになった。刊行から間もなくして得た「国語学史上の重い文献となるに違いない」や「日本国語学史は本書を抜きには考えられなくなった」などの評価が示すように、近世期における日本語学の歴史について、専門的な資料から関連資料に至るまで入念に調査しており、しばしば参考文献に利用される。また、本書を切っ掛けにして国語学史研究に着手した研究者も少なくない。
一方で「異色作であるが、いま少し著者の春庭観が欲しかった」という評価のほか、学問的な疑念として「『詞八衢』の版種について、4回も重版しているというが、それは誤りで、もっと重版しているし、小型版も出ている」や「『詞通路』についての研究史がいささかお粗末である」などの評価も、少なからず存在する。
書誌

初版 - 河出書房新社、1974年10月
上巻
下巻
新装版 - 河出書房新社、1990年11月
上巻 ISBN 4-309-00653-1
下巻 ISBN 4-309-00654-X
朝日文芸文庫 - 朝日新聞社、1995年4月
上巻 ISBN 4-02-264065-0
下巻 ISBN 4-02-264066-9
中公文庫 - 中央公論新社、2015年3月
上巻 ISBN 978-4-12-206097-5
下巻 ISBN 978-4-12-206098-2
| 初出> 掲載号 | 初出> 発行年月 | 初出> 標題 | 対応する単行本の章 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 『天秤』第23号 | 1968年1月 | やちまた1 | 第1章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第24号 | 1968年4月 | やちまた2 | 第2章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第25号 | 1968年7月 | やちまた3 | 第3章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第26号 | 1968年10月 | やちまた4 | 第4章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第27号 | 1969年1月 | やちまた5 | 第5章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第28号 | 1969年6月 | やちまた6 | 第6章 第7章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第29号 | 1969年8月 | やちまた7 | 第8章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第30号 | 1969年10月 | やちまた8 | 第16章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第31号 | 1970年3月 | やちまた9 | 第9章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第32号 | 1970年6月 | やちまた10 | 第10章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第33号 | 1971年2月 | やちまた11 | 第11章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第34号 | 1972年7月 | やちまた12 | 第12章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第35号 | 1972年10月 | やちまた13 | 第13章 第14章 第15章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第36号 | 1972年12月 | やちまた14 | 第15章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第37号 | 1973年14月 | やちまた15 | 第17章 | 本文または写真が一部カットされている |
| 『天秤』第38号 | 1973年10月 | やちまた16 | 第18章 第19章 第20章 | 本文または写真が一部カットされている |
本居春庭『詞八衢』本書の稿本ならびにカードの発見は圧巻とされ、物語後半最大の山場とも評される。この発見の蔭には、非常な努力の払われていたことが如実に現われている。
アダム・パーカー

アダム・パーカー（Adam Parker、1973年4月21日 - ）は、ニュージーランドの元ラグビー選手。
プロフィール

ニュージーランドクライストチャーチ出身。
現役時代のポジションはロック(LO)。
日本代表通算キャップ数は18（2022年3月現在）でワールドカップ2003の日本代表に選ばれたことがある
マオリ・オールブラックスに選ばれたことがある。
略歴

カセドラル高校卒業後、サウス・カンダベリー、ネルソンベイズを経て、1999年、東芝府中(現・東芝ブレイブルーパス東京)に加入。
2004年、NTT東日本に加入。
クレフェルト競馬場

クレフェルト競馬場（くれふぇるとけいばじょう）は、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州のクレーフェルトにある、平地競走を開催する競馬場。クレーフェルト競馬場とも表記される場合がある。
歴史

1913年に最初の競走を開催。
2013年にクレーフェルト競馬100周年のイベントを開催。
コース

1周約1,800メートル、芝コース、右回り。
主な競走

Dr. Busch-Memorial (G3)
Herzog von Ratibor-Rennen (G3)
(523759)

| (523759) 2014 WK509 |
| --- | --- |
仮符号・別名: 2014 WK509
小惑星番号: 523759
分類: 太陽系外縁天体（TNO） 散乱円盤天体（SDO）
発見
発見日: 2010年9月14日
発見者: パンスターズ1
発見場所: ハレアカラ天文台
軌道要素と性質 元期:2017年9月4日（JD 2458000.5）
軌道の種類: 楕円軌道
軌道長半径 (a): 50.838 au
近日点距離 (q): 40.098 au
遠日点距離 (Q): 61.579 au
離心率 (e): 0.2113
公転周期 (P): 362.49 年（132,399 日）
軌道傾斜角 (i): 14.542°
近点引数 (ω): 135.10°
昇交点黄経 (Ω): 41.033°
平均近点角 (M): 271.50°
物理的性質
平均直径: 574 km (推定) 584 km (推定)
絶対等級 (H): 4.4 4.5
アルベド（反射能）: 0.09 (想定)
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
(523759) 2014 WK509とは、太陽系の最も外側の領域にある散乱円盤天体に分類される太陽系外縁天体である。2010年9月14日に、アメリカ合衆国のハワイ州の一部であるマウイ島に位置するハレアカラ天文台でパンスターズによって発見された。(523759) 2014 WK509の直径は約600kmと推定されている。
軌道と分類

(523759) 2014 WK509は散乱円盤天体の分類に属している。362年6か月に1回、太陽から40.1~61.6天文単位離れた距離を公転している（132,399日、軌道長半径は50.8天文単位）。(523759) 2014 WK509の軌道は0.21の離心率を持ち、黄道に対して15°傾いている。観測弧は、公式の最初の観測の3年以上前の2010年9月14日からハレアカラ天文台で始まっている。その軌道にはまだ高い不確実性がある。
番号と名称

(523759) 2014 WK509は、2018年9月25日に小惑星センターによって小惑星番号が与えられた。2018年現在、正式な名称は与えられていない。
物理的特性

絶対等級4.4と仮定した場合、アルベド0.09に基づいて、Johnston's Archiveは約584キロメートル (363 mi)の平均直径を推定している 。2018年現在、(523759) 2014 WK509の回転光度曲線は測光観測から取得されていない。(523759) 2014 WK509の自転周期、極、形状は不明のままである。
グレ＝シュル＝ロワン

| Grez-sur-Loing |
| --- | --- |
  
行政
国:   フランス
地域圏 (Région):  イル＝ド＝フランス地域圏
県 (département):  セーヌ＝エ＝マルヌ県
郡 (arrondissement):  フォンテーヌブロー郡
小郡 (canton):  ヌムール小郡
INSEEコード:  77216
郵便番号:  77880
市長（任期）:  ジャン＝クロード・ボワシエール （2008年 - 2014年）
自治体間連合 (fr):  fr:Communauté de communes Pays de Nemours
人口動態
人口:  1376人 （2008年）
人口密度:  人/km2
住民の呼称:  Grézois/Grézoises
地理
座標:  北緯48度18分55秒 東経2度41分20秒﻿ / ﻿北緯48.3152777778度 東経2.68888888889度﻿ / 48.3152777778; 2.68888888889座標: 北緯48度18分55秒 東経2度41分20秒﻿ / ﻿北緯48.3152777778度 東経2.68888888889度﻿ / 48.3152777778; 2.68888888889
標高:  平均:?m 最低:52m 最高:85 m
面積:  12.97km2
 Grez-sur-Loing
公式サイト:  Site officiel de la ville
テンプレートを表示
グレ＝シュル＝ロワン （Grez-sur-Loing）は、フランス、イル＝ド＝フランス地域圏、セーヌ＝エ＝マルヌ県のコミューン。
歴史

ガティネのカウンティは1068年にフィリップ1世によって王領に併合された。
かつてグレ＝アン＝ガティネ（Grès-en-Gâtinais）の名で知られたまちは、13世紀にはブランシュ・ド・カスティーユの持参金とされた重要な地だった。4つの門で守られていたまちは、百年戦争中にイングランド軍によって焼かれている。その後まちはゆっくりと衰退していった。
19世紀、美しいロワン川とフォンテーヌブローの森の風景、パリへの近さから、セーヌ＝エ＝マルヌ県を多くの芸術家たちが訪れた。
人口統計

| 1962年 | 1968年 | 1975年 | 1982年 | 1990年 | 1999年 | 2007年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 727 | 951 | 1071 | 1045 | 1104 | 1277 | 1354 |
交通

鉄道 - トランジリアンR線、ブロン-マルロット-グレ駅
グレを訪れた人々

カール・ラーション
フレデリック・ディーリアス
黒田清輝
グレ＝シュル＝ロワンの芸術家村

グレ＝シュル＝ロワンを訪れた画家には、次のような人物がいる。
スウェーデンの画家、カール・ラーションは、女流画家のカーリン・ベーリェーとグレで結婚した。
アイルランド出身のフランク・オメーラがいた。スウェーデン出身者は多く、ラーション夫妻の他にカール・ヌードストロームやブルーノ・リリエフォッシュ、エマ・チャドウィック、ユリア・ベックといった人物がいる。アメリカ出身の画家では、ジョン・シンガー・サージェントやセオドア・ロビンソン、ウィラード・メトカーフらが訪れ、日本からも黒田清輝、浅井忠らがグレに滞在し、風景画を描いている。デンマークの「スケーエン派」の画家、イギリスの「グラスゴー・ボーイズ」と呼ばれる画家たちもグレを訪れた。
文学者のヨハン・アウグスト・ストリンドベリやロバート・ルイス・スティーヴンソンもグレを訪れた。
グレ＝シュル＝ロワンを描いた美術作品

(画) チャールズ・ウォーレン・イートン (1886)
(画)カール・トレーゴード
『グレーの原』
(画) 黒田清輝 (1890)
(画) ウィンクワース・アラン・ゲイ
『グレの風景』
(画) ユリア・ベック (1885)
『グレの川辺』
(画) ロバート・ヴォノー (c.1890)
『夕暮（グレー）』
(画)和田英作(1902)
『グレの通りを描く画家』
(画)ジョン・レィヴァリ
やっかいな機関車

『やっかいな機関車　汽車のえほん5』（やっかいなきかんしゃ（きしゃのえほん5））（原題 : TROBLESOME ENGINES）は、低学年の児童向け絵本シリーズ「汽車のえほん」の第5巻である。
| --- | --- |
著者: ウィルバート・オードリー
絵: レジナルド・ダルビー
国: イギリス
言語: 英語
ジャンル: 絵本
出版社: エドモンド・ワード社（1950年 - 1968年） ケイ＆ワード社（1968年 - 1998年） エグモント社（1998年 - ）
出版日: 1950年9月
前作: がんばれ機関車トーマス
次作: みどりの機関車ヘンリー
概要

1950年9月にイギリスで発行されたウィルバート・オードリー牧師執筆による汽車のえほんシリーズの第5巻。4話の短編作品を収録した低学年の児童向け絵本。挿絵はレジナルド・ダルビーが担当。ポプラ社から1973年12月に日本語訳が出版されていたが、2004年ごろ品切重版未定となり、2005年に新装改訂版が出版された。2010年12月にミニ新装版が発売された。なお、新装改訂版では表紙に使用されている挿絵が、旧版とミニ新装版と異なっている。似たケースは第17巻「ゆうかんな機関車」でも発生している。
成立の過程と作品背景

1945年から、ほぼ毎年に1巻ずつ続巻してきた本シリーズの第5巻。トーマスが支線に去った後、大きなテンダー機関車たちは駅での入れ替え作業に不満で揉め事を起こす。出版当時はイギリスの四大私鉄が国有化された直後であり、労働争議が絶えなかった世相を反映した内容になっている。
収録作品

ヘンリーとサーカスのぞう (Henry and the Elephant)
転車台と炭水車 (Tenders and Turntables)
やっかいな三だいの機関車 (Trouble in the Shed)
パーシーのしっぱい (Percy Runs Away)
登場キャラクター

テレビシリーズの機関車紹介と重複する解説は省略、本巻の内容で特筆すべきものを紹介。
パーシー：本書で初登場。本書では牧師とダルビーの間の相談・指示が十分に行われていなかった可能性が高く、後述のオードリー一家登場も牧師が挿絵を出版されるまで見ていなかったかもしれない可能性がある事を示している。そんな中での初登場のため、牧師が描いたスケッチを示したか、モデルの写真か模型を見せるなどの何らかの方向を示したとは思われるが、機関車として実在し得ない出鱈目な姿（楕円形のタンクがボイラーの下まで回りこむ）をダルビーに与えられてしまった。その後担当画家がエドワーズ夫妻に替わると、ダルビーのデザインを遵守しながらも、26巻ではイギリス4大私鉄向けの統一規格機関車「エーヴォンサイド・クラスSS」に近い形状に描き直された。
ジェームス：指示ミスか描き忘れのためか、ヘンリーとトンネル口ですれ違う際に列車種別標識灯を掲げていない。
ヘンリー：7ページの車庫では青色の塗装と四角いバッファーを装備しており、一見ゴードンが2台いるように見える。これは、執筆当初1話目を通して以前と同じ青色で描かれていた名残である。
ゴードン：27ページではターンテーブルが動かせず方向転換ができなかったため、バック運転中の姿が描かれている（テンダー機関車は運転台からの視認性の問題で、一部の種類を除いてバック運転は事故の危険性が高い）。
エドワード
トーマス
その他

53ページの挿絵の左下のパーシーを見送る家族は、若き日のオードリー牧師と妻のマーガレット、息子クリストファー、娘ヴェロニカとヒラリーの一家。当時の一家の様子を伝える貴重な一枚と言えよう。出版前にオードリー牧師がこの挿絵の存在を知っていたかどうかは不明。もしかしたらレジナルド・ダルビーがお遊びで描いたのかもしれない。
機関車の重量が大き過ぎて、ターンテーブルを動かせなくなる事は良く起こるが、強風でターンテーブルが止まらなくなった事は1900年12月21日にミッドランド鉄道で起こった。午前5時30分、1310号機を方向転換中に風が強すぎて転車台が止まらなくなり、午前6時30分、砂袋を使用してやっと転車台を停止させた。この転車台はキーリー・アンド・ワースバレー鉄道で現在も使用されている。尚、同様の出来事はハイランド鉄道でも起こった事がある。
「ヘンリーとサーカスのぞう」では、サーカスの象がトンネルに入りヘンリーや作業員を困らせる。この話はインドで野生の象がトンネルに入り列車を止めてしまったというエピソードが元になっている。
FQTQ

| FQTQ |
| --- | --- |
 FQTQアーティスト写真
基本情報
出身地:   日本・神奈川県川崎市
ジャンル:  エレクトロ・ハウス・エレクトロ・ポップ
職業:  作曲家 編曲家 DJ シンセサイザー奏者
活動期間:  2001年 -
レーベル:  FQTQ MUSIQ
公式サイト:  fqtq.space
著名使用楽器
 ローランド・SH-101
FQTQ（フクタク/エフキューティーキュー）は日本の作曲家、編曲家、DJ、シンセサイザー奏者。デザイン・イベントオーガナイズなども行う。
概要

2001年頃から活動を開始。主に都内のクラブでライブを行う。ファンキーでピコピコしたサウンドを得意とする。青いショルダーキーボード（Roland SH-101）がトレードマーク。
不定期イベント"CRAZYPOPS"を主催。サワサキヨシヒロ、天誅などが出演。
2007年にMyspaceのプロデューサー募集オーディションにて入賞、80_panのプロデューサーに任命される。その後も度々アイドルのプロデュース、楽曲提供などを行っている。
漫画家の押切蓮介ともにテクノユニット『怪奇ドロップ』に参加。レコライド、猛毒といったバンドにも所属していた。
2015年より新宿の8bitcafeにて毎月第一水曜のDJをつとめる。
音楽性

テクノ、エレクトロといったシンセサイザーサウンドを基調としながら、エレクトロ・ハウス、ファンキー・ハウスといったエレクトロニック・ダンス・ミュージックをベースに構築されたサウンドを得意とする。
アイドルのプロデュースやゲストボーカルを入れたボーカル物ポップスを作ることもあり、エレクトロ・ポップ、ネオ渋谷系、フューチャーポップといったジャンルに属することもある。
DJの時はエレクトロ・ハウスのほかジャッキンハウスなどをかける。
人物

SNSを好みmixi、myspace、Twitter、Instagramなど古くから使用している。
Twitterではいわゆる飯テロと呼ばれる行為をしばしば行う。
作品 > アルバム

| タイトル | リリース年月日 | 収録曲 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| ROBOTADVEBTURE | 2002年11月22日 |  introduction  keep on groovin’  like a game  Love is Magic  Blinker  Hideout  sparcks flew  ファンタジスタの憂鬱  Funny Tone  rescue  midnight,secondbasement,synthesizer  urbanstyle  The mole tunnel | GFK recordsよりリリース |
| CRAZYPOPS | 2005年4月21日 |  intro  the guitar singing  chocolate candy funky  electric blues  dynamic seventeen  moon beam  sessions  cosmic rays  multika  projector  downside  the last days  cosmic rays(Dextrax Mix)  chocolate candy funky(Groovetune Mix) | ジャケットイラストは漫画家の押切蓮介 |
| FUNKY WEAPON | 2007年5月5日 |  I'm Not Crazy  Peachfizz  Night Shift  I Can't Be Bothered  Deep Blue  Sessions2  Rock the Party  Monster's Cafe  Red Sky  Ghost Chase (Weapon Mix)  In This Moment  Deep Blue (Yuta Suzuki Mix)  The Guitar Sings (De De Mouse Dawn Wanderer Mix) | ジャケットイラストは漫画家の清野とおる DE DE MOUSEによるREMIX収録 |
| HYPER ACTIVE | 2013年6月5日 |  スーパーヒーロー feat. 鼓膜シュレッダー  Mischievous Boy  スイートキャンディーチョコレート feat. 大槻マキ  Elephant Foot  夕虹は晴れ feat. aco  Insideout feat. Kuske  Warning  Decameron  Everybody Lies  Space Ride  Let's get all Drunk -album mix-  夜空を見上げて  リトルガール (FQTQ version) feat. 大槻マキ  夕虹は晴れ feat. aco (パリッコ Remix)  スーパーヒーロー feat. 鼓膜シュレッダー (Seimei & Taimei Remix) | ジャケットイラストは漫画家の小田扉,参加アーティストは大槻マキ、aco(spoon+)、鼓膜シュレッダー（LBT）、Kuske（KPLECRAFT） |
アケボノインコ

アケボノインコ（学名：Pionus menstruus パイオナスメンストレス）は、オウム目・インコ科に分類される鳥類の一種。
特徴

頭部から腹にかけて鮮やかな青色が特徴。学名のmenstruusは尾羽の下側（コヴァートと呼ばれる部位）が鮮やかな赤色であるため。性格は比較的おとなしく、飼いやすいが呼び鳴きや警戒時の鳴き声はかなり大きい。
頭部の青色や他の羽毛には雌雄の差は無く、青色の濃さは個体差である。
亜種

頭部の青色が腹部分まで広がっている亜種と嘴の色がやや明るい亜種の2種が原産地では確認されている。
生息域は南米の何箇所かに分かれており、比較的高地の森に50～100羽の群れを形成し分散している。
原生地では種子、花、果実、穀類等を食餌とし、雨期に向かって繁殖期が開始する。
一度の営巣で3～5個の産卵をし、孵化した雛達の羽が成鳥の羽に完全に換わるには2年掛かる。
成長した雛達は、親鳥の次の育雛の手伝いをする。
ウィキメディア・コモンズには、に関連するメディアがあります。
1983年の鉄道

1983年の鉄道（1983ねんのてつどう）とは、1983年（昭和58年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
1982年の鉄道 - 1983年の鉄道 - 1984年の鉄道
出来事の一覧 > 1月

1月10日
日本国有鉄道
（無人化） 桜岡駅・伊香牛駅・中愛別駅・天幕駅・中越駅・奥白滝駅（現・奥白滝信号場）・上白滝駅・下白滝駅（現・下白滝信号場）・瀬戸瀬駅・安国駅・金華駅（現・金華信号場）・緋牛内駅・西女満別駅・呼人駅（石北本線）
1月20日
熊本市交通局
（新駅開業） 県立体育館前停留場（上熊本線 上熊本駅前駅 - 本妙寺入口停留場間）
出来事の一覧 > 2月

2月8日
大阪市交通局
（延伸開業） 谷町線 大日駅 - 守口駅 (1.8km)
（新駅開業） 大日駅（谷町線）
出来事の一覧 > 3月

3月22日
日本国有鉄道
（電化） 唐津線 唐津駅 - 西唐津駅 (2.2km・直流1500V)
（電化） 筑肥線 姪浜駅 - 唐津駅 (42.6km・直流1500V)
（高架化） 姪浜駅（筑肥線）
（延伸開業） 筑肥線 東唐津駅 - 唐津駅 (3.3km)
（路線移設） 筑肥線 虹ノ松原駅 - 東唐津駅
（新駅開業） 和多田駅（筑肥線）
（駅移設） 東唐津駅（筑肥線）
（路線廃止） 筑肥線 博多駅 - 姪浜駅、東唐津駅 - 山本駅
（駅廃止） 筑前簑島駅、筑前高宮駅、小笹駅、鳥飼駅、西新駅、鏡駅、久里駅（筑肥線）
福岡市交通局
（延伸開業） 1号線 姪浜駅 - 室見駅 (1.5km)、中洲川端駅 - (仮)博多駅 (1.7km)
（新駅開業） 姪浜駅、祇園駅、(仮)博多駅（1号線）
出来事の一覧 > 4月

4月1日
日本国有鉄道
（貨物営業廃止） 志布志線 西都城駅 - 志布志駅
仙台臨海鉄道
（新線開業） 仙台西港線 仙台港駅 - 仙台西港駅 (2.5km)
（新駅開業） 仙台西港駅（仙台西港線）
4月27日
日本国有鉄道
（新駅開業） 自治医大駅（東北本線 小金井駅 - 石橋駅間）
出来事の一覧 > 6月

6月1日
東武鉄道
（路線廃止） 熊谷線 熊谷駅 - 妻沼駅
（駅廃止） 熊谷駅、上熊谷駅、大幡駅、妻沼駅（熊谷線）
6月5日
南海電気鉄道
（複線化） 高野線 千早口駅 - 天見駅、紀見峠駅 - 御幸辻駅
（信号所廃止） 橋谷信号所（高野線）
6月15日
名古屋鉄道
（ワンマン運転開始） 美濃町線 新関駅 - 美濃駅（昼間時）
6月17日
神戸市交通局
（延伸開業） 山手線 大倉山駅 - 新長田駅 (4.3km)
（新駅開業） 大倉山駅、湊川公園駅、上沢駅、長田駅（山手線）
6月21日
日本国有鉄道
（複線化） 中央本線（中央東線） 小淵沢駅 - 信濃境駅
6月24日
帝都高速度交通営団
（延伸開業） 有楽町線 営団成増駅 - 池袋駅 (9.3km)
（新駅開業） 営団成増駅、営団赤塚駅、平和台駅、氷川台駅、小竹向原駅、千川駅、要町駅（有楽町線）
出来事の一覧 > 7月

7月5日
日本国有鉄道
（新線開業） 中央本線（中央東線） 岡谷駅 - みどり湖駅 - 塩尻駅 (11.7km)
（新駅開業） みどり湖駅（中央本線(中央東線)）
（支線化） 中央本線 岡谷駅 - 辰野駅 - 塩尻駅
7月21日
東武鉄道
（複線化） 野田線 新柏駅 - 増尾駅
（新駅開業） 新柏駅（野田線 柏駅 - 増尾駅間）
名古屋鉄道
（新駅開業） 阿久比駅（河和線 坂部駅 - 椋岡駅間）
出来事の一覧 > 8月

8月8日
日本旅客鉄道
（新駅開業） 朝日駅（関西本線 桑名駅 - 富田駅間）
8月21日
名古屋鉄道
（路線延長） 瀬戸線 (20.5km←20.4km)
（高架化） 瀬戸線 森下駅 - 矢田駅
出来事の一覧 > 9月

9月1日
日本国有鉄道
（貨物営業廃止） 瀬棚線 国縫駅 - 瀬棚駅
近畿日本鉄道
（路線廃止） 東信貴鋼索線 信貴山下駅 - 信貴山駅
（駅廃止） 信貴山駅（東信貴鋼索線）
9月22日
山万
（延伸開業） ユーカリが丘線 中学校駅 - 井野駅 - 公園駅 (1.3km)
（新駅開業） 井野駅（ユーカリが丘線）
出来事の一覧 > 10月

10月1日
日本国有鉄道
（新駅開業） 土呂駅（東北本線 大宮駅 - 東大宮駅間）
（新駅開業） 大阪城公園駅（大阪環状線 森ノ宮駅 - 京橋駅間）
西武鉄道
（新線開業） 西武有楽町線 新桜台駅 - 小竹向原駅 (1.2km)
（新駅開業） 新桜台駅、小竹向原駅（西武有楽町線）
10月12日
日本国有鉄道
（信号場廃止） 東塩尻信号場（中央本線）
10月23日
日本国有鉄道
（路線廃止） 白糠線 白糠駅 - 北進駅
（駅・仮乗降場廃止） 上白糠駅、共栄仮乗降場、茶路駅、縫別駅、上茶路駅、下北進駅、北進駅（白糠線）
出来事の一覧 > 11月

11月1日
日本国有鉄道
（貨物営業廃止） 日中線 喜多方駅 - 会津加納駅
11月15日
日本国有鉄道
（信号場廃止） 平出信号場（中央本線）
11月30日
近畿日本鉄道
（新駅開業） 佐味田川駅（田原本線 大輪田駅 - 池部駅間）
出来事の一覧 > 12月

12月1日
日本国有鉄道
（旅客営業廃止） 鹿島線 鹿島神宮駅 - 北鹿島駅
鹿島臨海鉄道
（旅客営業廃止） 鹿島臨港線 北鹿島駅 - 鹿島港南駅
（駅廃止） 鹿島港南駅（鹿島臨港線）
（客扱い廃止） 神栖駅（鹿島臨港線）
西武鉄道
（複線化） 拝島線 武蔵砂川駅（未開業） - 西武立川駅
12月4日
京阪電気鉄道
（昇圧） 京阪本線 (直流600V→直流1,500V)
（昇圧） 宇治線 (直流600V→直流1,500V)
（昇圧） 交野線 (直流600V→直流1,500V)
12月8日
日本国有鉄道
（複線化） 日豊本線 柳ヶ浦駅 - 豊前長洲駅
12月12日
西武鉄道
（新駅開業） 武蔵砂川駅（拝島線 玉川上水駅 - 西武立川駅間）
12月22日
埼玉新都市交通
（新線開業） 伊奈線 大宮駅 - 羽貫駅 (11.6km)
（新駅開業） 大宮駅、大成駅、加茂宮駅、東宮原駅、今羽駅、吉野原駅、原市駅、沼南駅、丸山駅、志久駅、伊奈中央駅、羽貫駅（伊奈線）
12月23日
東京都交通局
（延伸開業） 新宿線 東大島駅 - 船堀駅 (1.7km)
（新駅開業） 船堀駅（新宿線）
12月31日
日本国有鉄道
（貨物営業廃止） 倉吉線 倉吉駅 - 西倉吉駅
主なダイヤ改正

1月22日
東京急行電鉄
田園都市線 渋谷駅 - 長津田駅で急行運転開始。
3月18日
名古屋鉄道詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
3月22日
日本国有鉄道・福岡市交通局
（相互直通運転開始） 筑肥線 - 1号線
7月21日
名古屋鉄道（河和線）詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
8月21日
名古屋鉄道（瀬戸線）詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
9月23日
名古屋鉄道（津島線）詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
10月1日
西武鉄道・帝都高速度交通営団
（直通運転開始） 西武有楽町線 - 有楽町線（営団車両のみで運用）
災害・不通・事故・事件など > 6月

6月21日
鹿児島交通
（災害・不通） 枕崎線 伊集院駅 - 枕崎駅（豪雨のため）
災害・不通・事故・事件など > 7月

7月1日
鹿児島交通
（運転再開） 枕崎線 日置駅 - 加世田駅（豪雨のため6月21日から運休）
鉄道車両 > 新系列・新形式

日本国有鉄道
DD17形ディーゼル機関車
713系電車
キハ37形気動車
チサ9000形貨車
ホサ8100形貨車
西武鉄道
3000系電車
東武鉄道
10000系電車
帝都高速度交通営団
01系電車
江ノ島電鉄
1200形電車
京阪電気鉄道
6000系電車
近畿日本鉄道
6600系電車
南海電気鉄道
30000系電車
広島電鉄
800形電車（2代）
鉄道車両 > 譲渡形式

上田交通 ← 東京急行電鉄
クハ290形電車
高松琴平電気鉄道 ← 三岐鉄道
1013・1063形電車
鉄道車両 > 消滅形式

日本国有鉄道
EF10形電気機関車
ホラ100形貨車
タム600形貨車
タム900形貨車
タム8400形貨車
タサ5300形貨車
タキ400形貨車
タキ1200形貨車（2代）
タキ3800形貨車
タキ4600形貨車
タキ6000形貨車（2代）
タキ6650形貨車
タキ10400形貨車
タキ10550形貨車
タキ18400形貨車
ホキ4200形貨車
ホキ6900形貨車
シサ10形貨車
東武鉄道
キハ2000形気動車
京阪電気鉄道
600系電車（2代）
1300系電車
鉄道車両 > 受賞

第26回ブルーリボン賞 - 京浜急行電鉄 2000形電車
第23回ローレル賞
日本国有鉄道 200系新幹線電車
熊本市交通局 8200形電車
エセントゥキ

エセントゥキ市の紋章
エセントゥキのマッドスパ（泥温泉）
エセントゥキのマッドスパ（泥温泉）
エセントゥキの療養所
エセントゥキのサナトリウム
療養公園
聖パンテレイモン聖堂（ソ連時代に解体され、1990年代から再建中）
エセントゥキ（エッセントゥキ、ロシア語: Ессентуки́, Yessentuki）はロシア南部のスタヴロポリ地方の都市で、カフカス山脈の北麓にある。カフカス鉱泉のスパ・リゾート都市のひとつで、鉱泉や温泉で名高い。人口は11万9658人（2021年）。
ロストフ・ナ・ドヌからバクーへ向かう鉄道上のミネラーリヌィエ・ヴォードィからキスロヴォツクへ向かう支線の駅がある。空港などのあるミネラーリヌィエ・ヴォードィからは43キロメートル南西、ピャチゴルスクからは17キロメートル西にあたる。ロシアのギリシャ文化の中心地のひとつで、人口の約1割はギリシャ系が占める。
歴史

エセントゥキはボリショイ・エセントゥチョク川とポドクモク川（クマ川水系）の合流点から近い場所にあり、ボリショイ・エセントゥチョク川の右岸に建つ。1798年、ロシア帝国はエセントゥキ要塞を建てたが、1803年にさらに南にキスロヴォツク要塞を建てるとエセントゥキ要塞は放棄され、コサックの集落（スタニツァ）が残った。1810年、モスクワの高名な医師であるフリードリヒ・ハース（フョードル・ガース）がこの地の鉱泉を調べ、これ以後周辺の鉱泉に対する調査が進み、スパリゾートとしての可能性が開けた。コサックの集落は要塞跡から4キロ近く北東に移転し、鉱泉のための集落へと変貌していった。1839年には最初の温泉療養所が建ち、エセントゥキの温泉は消化器の病に効くという評判が広がり始めた。カフカス総督のミハイル・セミョーノヴィチ・ヴォロンツォフはエセントゥキの集落に周囲の鉱泉地帯を併合するよう指示し、1840年代からエセントゥキの鉱泉水のロシア各地への出荷が始まった。1875年にはミネラーリヌィエ・ヴォードィ駅が開業し、さらにそこからキスロヴォツクへの支線が伸び、支線上にエセントゥキ駅が開業した。1883年には5,000人の療養客が訪れたが、1900年には13,000人に、1913年には38,600人に増えた。療養施設やホテルも多く開業した。ウラジミール・コロレンコ、アレクサンドル・クプリーン、マクシム・ゴーリキー、コンスタンチン・バリモント、セルゲイ・タネーエフ、セルゲイ・ラフマニノフ、セルゲイ・プロコフィエフ、フョードル・シャリアピン、ヴェラ・コミサルジェフスカヤ、コンスタンチン・スタニスラフスキーといった文学者や音楽家がエセントゥキを訪れている。
1917年、エセントゥキは市の地位を得たが、その後のロシア内戦でエセントゥキの温泉施設は放棄され劣化が進んだ。1920年代には施設の復旧が始まり、1922年には療養所が再開、1925年には13,000人を収容する計6つのサナトリウムが開業した。第二次世界大戦の独ソ戦では、1942年8月10日から1943年1月11日までドイツ軍に占領された。
戦後は施設の拡充が進み、20万人が療養できる規模の施設が開業した。1926年に7,000人だった人口は1959年には48,000人に、2010年には10万人を超えている。
鉱泉

たくさんの源泉のうち、20ほどに医療上の効果が認められている。温泉の水温は35度から46度で、ナトリウム、カルシウム、マグネシウム、硫黄などを含む。ピャチゴルスクの南東8キロメートルにあるタムブカン湖の泥も療養に用いられる。
ピャチゴルスク、キスロヴォツク、ジェレズノヴォツクとエセントゥキで、カフカース鉱泉というリゾートを構成している。その玄関口となるのはミネラーリヌィエ・ヴォードィ市だが、「鉱泉」という市名に反して、市内には鉱泉はない。
経済

主産業は観光や医療だが、食品産業（缶詰、乳製品、酒造、精肉）や衣服などの産業が立地する。
観光

現存する最古の建物は、コサック集落（スタニツァ）だった地区にある1820年代に建った聖ニコライ聖堂である。クロルトニー（グラブニー）公園はスパ公園として開発され、大きなサナトリウムが複数建つ。その北方、駅のほうには20世紀初頭に建ったヴィラが多数ある。
出身者

ユークリッド・キュルジディス
2015年パシフィックアジアカーリング選手権女子日本代表決定戦

| 2015年パシフィックアジアカーリング選手権 日本代表決定戦> 基本情報 |
| --- | --- |
開催都市:   北海道北見市
会場:  アドヴィックス常呂カーリングホール
日程:  2015年9月16日 - 9月20日
勝利チーム
  LS北見（3勝）
メンバー
スキップ:  藤澤五月
サード:  吉田知那美
セカンド:  鈴木夕湖
リード:  吉田夕梨花
リザーブ:  本橋麻里
2015年パシフィックアジアカーリング選手権女子日本代表決定戦（2015ねんパシフィックアジアカーリングせんしゅけんじょしにほんだいひょうけっていせん）は、2015年9月16日から20日まで北海道北見市のアドヴィックス常呂カーリングホールで開催された2015年パシフィックアジアカーリング選手権大会女子日本代表戦である。
概要

決定戦への出場権は2015年日本選手権の上位4チームに与えられ、北海道銀行フォルティウス、LS北見、チーム富士急、ヒト・コミュニケーションズ red WINSが出場した。2回戦総当りのダブルラウンドロビン上位2チームが決勝に進出し、ダブルラウンドロビンを含めた対戦成績で先に3勝（ベストオブ5）を挙げたチームが日本代表となる方式で行われた。

決勝ではLS北見と北海道銀行フォルティウスが対戦し、通算3勝0敗でLS北見が2015年パシフィックアジアカーリング選手権日本代表になった。
出場チーム

スキップ
| チーム | 2015年日本選手権優勝 北海道銀行フォルティウス | 2015年日本選手権準優勝 LS北見 | 2015年日本選手権3位 チーム富士急 | 2015年日本選手権4位 ヒト・コミュニケーションズ red WINS |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| フォース | 小笠原歩 | 藤澤五月 | 西室淳子 | 井田莉菜 |
| サード | 吉村紗也香 | 吉田知那美 | 栁澤実知 | 内藤圭美 |
| セカンド | 小野寺佳歩 | 鈴木夕湖 | 小穴桃里 | 石垣真央 |
| リード | 近江谷杏菜 | 吉田夕梨花 | 豊田莉子 | 石山奈津子 |
| リザーブ | 船山弓枝 | 本橋麻里 | 小谷優奈 | 小山笑子 |
ダブルラウンドロビン順位表

| 備考 |
| --- | --- |
: 決勝進出
| 順位 | チーム | 勝敗> 勝 | 勝敗> 敗 | 対戦表> LS北見 | 対戦表> LS北見 | 対戦表> 北海道銀行 | 対戦表> 北海道銀行 | 対戦表> 富士急 | 対戦表> 富士急 | 対戦表> ヒト・コミ | 対戦表> ヒト・コミ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  LS北見 | 6 | 0 | - | - | ○ 9-3 | ○ 9-4 | ○ 7-1 | ○ 6-2 | ○ 8-2 | ○ 9-2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2 |  北海道銀行フォルティウス | 4 | 2 | ● 3-9 | ● 4-9 | - | - | ○ 8-2 | ○ 9-6 | ○ 9-3 | ○ 7-3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 3  |  チーム富士急 | 1 | 5 | ● 1-7 | ● 2-6 | ● 2-8 | ● 6-9 | - | - | ○ 7-6 | ● 3-8 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 3  |  ヒト・コミュニケーションズ red WINS | 1 | 5 | ● 2-8 | ● 2-9 | ● 3-9 | ● 3-7 | ● 6-7 | ○ 8-3 | - | - |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
注釈
 1 2  タイブレークは実施せず同率3位
決勝

ダブルラウンドロビンの成績が持ち越され、LS北見には2勝のアドバンテージが与えられた。
決勝 > 第1試合

9月20日 14:30
| シートC | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  北海道銀行フォルティウス | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 6 |
|  LS北見（3勝）  | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 9 |