stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ベルナール・ド・ゴティ
生涯

ベルナールの名が最初に見られるのは、865年4月22日、西フランク王シャルル2世が議長をつとめたセルヴェの会議において、ゴティア（ナルボンヌ周辺）の辺境伯に任ぜられた時である。アキテーヌ公ラヌルフ1世の死後、ベルナールはポワティエをも支配したが、これはシャルル2世やその息子アキテーヌ王ルイの承認を得たものではなかった。
アキテーヌ王の宮廷では、ベルナールは他の勢力と対抗するためオーヴェルニュ伯ベルナール2世・プラントヴリュおよびアルル伯ボソと同盟を結んだ。872年、ベルナールらはアキテーヌ王ルイに対し、顧問団の解任およびベルナールらを顧問に任命することを要求した。しかしこれが原因で三者の間で論争が起こり、王はボソからブールジュ伯位を奪いベルナールに与え、さらにマコン伯およびオータン伯エシャールの死後には、オーヴェルニュ伯ベルナール2世が希望していたオータン伯領をも、ベルナールに与えた。
875年、シャルル2世は西ローマ皇帝に選ばれ、ローマで聖別された。877年、シャルル2世はサラセン人の脅威にさらされた教皇ヨハネス8世に呼ばれ、軍を率いてイタリアに向かった。しかし、これはイタリア占領を防ごうとした甥カールマンに阻まれた。シャルル2世は自国に援軍を求める使者を送ったが、代わりにボソ、サン＝ジェルマン修道院長ユーグ（古ヴェルフ家）、オーヴェルニュ伯ベルナール2世およびベルナール・ド・ゴティによる反乱が自国で起こっていることを知った。シャルルはフランスへの帰路の途中で死去した。
シャルル2世の死により反乱は終息し、修道院長ユーグが新王ルイの顧問の座に就いた。しかし、ベルナール・ド・ゴティは武装解除せず、新王を認めることを拒否し、自領で王としてふるまった。877年、修道院長ユーグはポワティエ伯領に隠棲し、ポワティエ伯領をラヌルフ1世の子ラヌルフ2世に与えた。ベルナールは反乱を起こしたが、878年にトロア会議において教皇ヨハネス8世により破門された。さらにベルナール・ド・ゴティはオーヴェルニュ伯ベルナール2世に敗北し、その所領は貴族らの間で分割された。ベルナールはオータンを拠点に戦いを続けたが、879年春にオータンも没収された。また879年にボソがプロヴァンス王となった時、ベルナールはボソ側につき、マコンを守るため西フランク王ルイ3世およびカルロマン2世と戦った。しかし、880年に王はマコンを没収した。その後のベルナールについては不明である。
アルトヴィン

| アルトヴィン |
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 位置図
 アルトヴィン位置図
 北緯41度11分 東経41度49分﻿ / ﻿北緯41.183度 東経41.817度﻿ / 41.183; 41.817座標: 北緯41度11分 東経41度49分﻿ / ﻿北緯41.183度 東経41.817度﻿ / 41.183; 41.817
国:   トルコ
地方:  黒海地方
政府
 • 市長:  エミン・オズギン（共和人民党）
標高:  345 m
等時帯:  UTC+3 (極東ヨーロッパ時間)
郵便番号:  08
市外局番:  466
ナンバープレート:  08
ウェブサイト:  www.artvin.bel.tr
中心街
アルトヴィン（トルコ語: Artvin、グルジア語: ართვინი）は、トルコ北東部の都市で、アルトヴィン県の県都である。グルジアとの国境付近に位置し、メレヘヴィ川がチョルフ川に合流する。
2008年の国勢調査時点で2万3527人が暮らす。トルコ人やグルジア人のほか、非常に多様な民族が暮らす。
歴史

詳細は「アルトヴィン県#歴史」を参照
プロコピオスによると、アルトヴィンより上流のチョルフ川では船は航行できなかった。
地理

黒海地方と東アナトリア地方の両方に属する。一年を通じ多雨で、夏は黒海の影響で涼しくさわやかになる。
観光スポット

937年に築かれたアルトヴィン城（リヴァナ城）
1783年につくられたチェレビ・エフェンディの噴水
1792年に築かれたサリー・ベイ・モスク
郊外では山登りやトレッキング、ラフティングが楽しめる。
姉妹都市

アハルツィヘ（ジョージア）
オスロ（ノルウェー）
バトゥミ（ジョージア）
カサブランカ（モロッコ）
陣取りゲーム

陣取りゲーム（じんとりゲーム）とは、可能な限り自分、または、自分達の陣地が広くなるように目指す遊びの総称である。かつては伝統的な集団遊びの陣取りと同義語であった。ただ、コンピュータの発達に伴い、コンピュータを用いたゲームのジャンルの1つにもなった。
歴史

古くは、子供達が2組に分かれて遊ぶ、伝統的な集団遊びである陣取りと同義であった。
しかし、マイクロチップやLSIなどが開発され、電子ゲームが実用化されると、陣地の争奪する戦鬪をシミュレートするコンピュータ上で動くゲームが登場し、以降、コンピュータゲームのジャンルの1つともなった。アーケードゲームに限らず、ファミリーコンピュータなどの家庭用ゲーム専用機のためのゲーム、パソコンのような汎用コンピュータ用のゲームなど、様々な用途のコンピュータで陣取りゲームが見られるようになった。ただ、一口に「コンピュータで動く陣取りゲーム」と言っても、様々なゲームシステムを持った陣取りゲームが現れてきた。
また、紙に陣地を書いて取り合う遊びも陣取りゲームと言う場合もある。
ビデオゲーム上の代表作

アタリ『ポン』の時代のゲームシステム的にも熟成されていない、陣取りゲームの黎明期の作品も存在する。それ以後、様々にゲーム性がアレンジされて、新たな陣取りゲームが発表されてきた。
なお、目的地を目指す、目的を達成するため敵を倒しながら進んでいくアクションゲーム、シューティングゲームの要素を持った物や、俗に言う落ち物パズルゲームといった作品は、ここでは除外する。
ビデオゲーム上の代表作 > 陣地を作り、相手より先に衝突しなかった回数によって勝敗を決める物

いわゆる「トロン・ゲーム」。映画トロンの中でほぼ同じ内容の作品が出てきた事から、後年こう呼ばれるようになった節がある。
詳細は「ブロッケード」を参照
ヤング東郷

『ヤング東郷』（ヤングとうごう）は、谷譲次（長谷川海太郎）が1925年に発表した短編小説。
あらすじ

アメリカの1920年のある午後だった。「私」は電車に乗った。その後、一人の東洋人が乗ってきた。彼はただ一つしか空いていない座席に座り、新聞を読み始めた。しかし、彼の隣に人種的偏見の色を顔に浮かべた紳士が控えていた。そんな中、綺麗な娘さんが乗ってきた。紳士が東洋人に（彼女のために）席を譲るようにしつこく言うと、東洋人が紳士にそんなにいうなら貴方が席を譲ればいいと言った。それを聞いた紳士は東洋人に一泡ふかせるべく、嫌がらせをした。すると、東洋人が一瞬で紳士の顎を下から突き上げ、紳士を気絶させた。この東洋人はボクサーとして有名な「ヤング東郷」であった。
制作背景

長谷川海太郎は文才と語学力に恵まれていた。港町函館の環境的影響を受け、大正7年に渡米した。大学に通いながらコックなどの職に就いた。当時のアメリカの社会情勢を見聞し、社会批評眼を養った。その独自の視点が「めりけんじゃっぷ」ものに反映されている。
作者がアメリカから帰ってきて来て、再びアメリカへ行こうと準備をしていたときのこと「或る日何心なくその雑誌をペラペラとめくっていると仲々面白い。よし、載るか何うか知らないが、僕も何か一つ書いてみようと言う気持ちになった。そうして闇雲にペンを執って書いてみたのが、忘れもしない『ヤング東郷』の一篇です。」と回想して書いていた。
オオサクラソウ

オオサクラソウ（大桜草、学名：Primula jesoana var. jesoana）はサクラソウ科サクラソウ属の多年草。
特徴

根生葉は直径5-12 cmで、掌状に7-9裂し、縁は三角形の鋸形状である。花茎の高さは15-40 cmで、4-8個の紫紅色の花が輪状につく。ハクサンコザクラと比べると葉が大きく、形状が大きく異なる。花冠の直径は1.5-2 cmで5裂し、それぞれが2裂し、中央部が黄色である。開花時期は6-8月初旬。和名の由来は大型のサクラソウで花がヤマザクラに似ていることによる。別名が、ミヤマサクラソウ（深山桜草）。山野草として苗が販売されている。
分布

北海道西南部および本州中部以北の亜高山帯のやや湿った草地に分布する。白山周辺の生息地がその南西限である。長野県では、白馬岳の白い花が血で赤く染まったという「オオサクラソウの伝説」がある。日本の固有種で、基準標本は北海道のもの。
近縁種

シロバナミヤマサクラソウ（白花深山桜草　Primula jesoana f. leucantha） - オオサクラソウの亜種で、白花のもの。
コエゾサクラソウ（小蝦夷桜草　Primula jesoana f. minor） - 北海道に分布し、花茎高さが約10cm程度と全体に小型。
エゾオオサクラソウ（蝦夷大桜草　Primula jesoana var. pubescens） - 朝鮮半島と北海道東部に分布し、葉の裏や花茎などに縮毛が生える。募集のオオサクラソウよりも茎や葉が大きい。北海道の準絶滅危惧種に指定されている。
シロバナオオサクラソウ（白花大桜草　Primula jesoana var. pubescens f. albiflora） - エゾオオサクラソウの亜種で、白花のもの。
種の保全状況評価

日本の各都道府県で、以下のレッドリストの指定を受けている。石川県では減少の原因が、自然遷移、踏みつけ、園芸採取、産地極限であると推定されている。環境省としての、レッドリストの指定はない。
絶滅寸前（絶滅危惧ⅠA類・CR） - 秋田県、山形県、山梨県
危急種（絶滅危惧Ⅱ類・VU） - 青森県、新潟県、石川県、静岡県
準絶滅危惧（NT） - 北海道
環境省により、上信越高原国立公園・中部山岳国立公園・白山国立公園などで自然公園指定植物となっている。
関連画像

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| 群落 南西限の白山・2002年6月 | 花 蝶ヶ岳・2002年7月 | 葉 西穂高岳・2011年7月 | 群落 西穂高岳・2011年7月 |
脚注・出典

[脚注の使い方]
↑  米倉浩司・梶田忠 (2003-) BG Plants 和名-学名インデックス」（YList）
1 2 3 4  豊国秀夫『日本の高山植物』山と溪谷社〈山溪カラー名鑑〉、1988年9月、230-231頁。ISBN 4-635-09019-1。
1 2  林弥栄『日本の野草』山と溪谷社〈山溪カラー名鑑〉、2009年10月、280-282頁。ISBN 9784635090421。
1 2  “オオサクラソウ” (PDF).  石川県. 2011年9月15日閲覧。
↑  “白馬村の歴史（平安～鎌倉時代の白馬村）”.  白馬村. 2011年9月15日閲覧。
↑  佐藤由佳, 我妻尚広, 岡本吉弘「北海道におけるオオサクラソウ(Primula jesoana)の葉緑体ゲノムの遺伝的変異」『酪農学園大学紀要. 自然科学編』第35巻第1号、酪農学園大学、2010年10月、78頁、CRID 1050282813768345472、hdl:10659/1659、ISSN 0388001X、2024年2月22日閲覧。
↑  “日本のレッドデータ検索システム（エゾオオサクラソウ）”.   エンビジョン環境保全事務局. 2011年9月15日閲覧。
↑  “日本のレッドデータ検索システム（オオサクラソウ）”.   エンビジョン環境保全事務局. 2011年9月15日閲覧。
↑  “植物絶滅危惧種情報検索（オオサクラソウ）”.   生物多様性情報システム. 2011年9月15日閲覧。
↑  “国立・国定公園特別地域内指定植物（オオサクラソウ）” (PDF).   環境省自然環境局. pp. 6. 2011年9月15日閲覧。
オリンピック航空830便墜落事故

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 同型機のYS-11
事故の概要
日付:  1976年11月23日
概要:  CFIT
現場:   ギリシャ 西マケドニア地方コザニ県セルビア
乗客数:  46
乗員数:  4
負傷者数:  0
死者数:  50（全員）
生存者数:  0
機種:  YS-11A-500
機体名:  Isle of Milos
運用者:   オリンピック航空
機体記号:  SX-BBR
出発地:   エリニコン国際空港（英語版）
経由地:   ラリサ・ナショナル空港（英語版）
目的地:   コザニ・ナショナル空港（英語版）
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オリンピック航空830便墜落事故（オリンピックこうくう830びんついらくじこ）は、1976年11月23日に発生した航空事故である。エリニコン国際空港（英語版）発コザニ・ナショナル空港（英語版）行きだったオリンピック航空830便（YS-11A-500）がギリシャのセルビア近くの山に衝突し墜落。乗員乗客50人全員が死亡した。この事故は当時、ギリシャで2番目に死者数の多い事故となった。
事故機

事故機のYS-11A-500（SX-BBR）は、製造番号2156として製造され、1971年4月12日に初飛行を行っていた。4月28日にオリンピック航空に納入された。
事故の経緯

830便は、エリニコン国際空港（英語版）からコザニ・ナショナル空港（英語版）へ向かう途中に、ラリサ・ナショナル空港（英語版）を経由する予定だった。しかし、ラリサ空港付近の天候が悪化していたため、パイロットは高度5,500フィート (1,700 m)のままコザニ空港へ直行することに決めた。事故機の最後の交信は9時45分に行われ、コザニの南15海里地点を方位318度で飛行中との報告だった。10時19分、管制官は830便から応答がなかったため、緊急事態を宣言した。その後、830便がセルビア近くにある雲に覆われた標高4,265フィート (1,300 m)の山に墜落したことが確認された。
事故調査

事故原因として降下するタイミングが早かったことが挙げられた。墜落時、830便は方位310度に向けて飛行していた。最初に山と接触した後、機体は再び浮揚したものの、200mに渡り破片を散乱させながら丘に激突した。墜落の衝撃で出火し、機体は全焼した。事故当時、標高3,000フィート (910 m)以上の山々も雲で覆われていた。
昌福寺 (野田市)

| 昌福寺 |
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所在地:  千葉県野田市関宿台町257
山号:  清瀧山
院号:  薬王院
宗旨:  新義真言宗
宗派:  真言宗豊山派
本尊:  不動明王
創建年:  天長5年（829年）
法人番号:  5040005014680 
 
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昌福寺（しょうふくじ）は、千葉県野田市にある真言宗豊山派の寺院。
概略と沿革

829年（天長5年）に開山した。当時の寺は下総国水海（現・茨城県古河市水海）に置かれていた。その後、水海城城主の梁田氏が関宿城を本拠地にしたことに伴い、現在地に移設された。
江戸時代は17の末寺を有する寺院で、明治初期は旧関宿町の役場としても使われた。
1893年（明治26年）の火災により多くの寺宝を失ったが、弘法大師空海が使用していた「松虫の鈴」は現在に伝わっている。
交通アクセス

朝日バス関宿台町バス停留所で下車。
肆葉護可汗

肆葉護可汗（Si yabγu qaγan、漢音：しようこかがん、拼音：Sìyèhù kĕhàn、生没年不詳）は、西突厥の可汗。統葉護可汗の子。肆葉護可汗というのは称号で、正しくは乙毘鉢羅肆葉護可汗（Irbis ïšbara si yabγu qaγan、いつひはつらしようこかがん）といい、姓は阿史那氏、名は不明。咥力特勤（てつりきテギン）というのは官名である。
生涯

貞観2年（628年）、統葉護可汗（トン・ヤブグ・カガン）が伯父の莫賀咄（バガトゥル）に殺され、可汗位を簒奪されてしまうと、統葉護可汗の子の咥力特勤（テュルク・テギン）は莫賀咄の難を避けて康居（ソグディアナ）に亡命した。一方、西突厥の国人たちは莫賀咄可汗を認めず、弩失畢部は莫賀設泥孰を推して可汗に即位させようとするが、泥孰が固辞したので、泥孰は咥力特勤を迎えて立て、乙毘鉢羅肆葉護可汗とした。これにより西突厥の可汗が並立することになり、互いに唐へ遣使を送って朝貢した。
貞観4年（630年）、肆葉護可汗は先代の統葉護可汗の子ということで、民衆の心をつかみ、西面の都陸可汗（テュルク・カガン）や莫賀咄可汗の部豪帥などの多くがこれに臣従してきた。そこで肆葉護可汗は兵を興して莫賀咄可汗を撃ち、これを大敗させた。莫賀咄可汗は金山（アルタイ山脈）に遁走するが、泥孰に殺された。国人たちは肆葉護可汗を奉じて正式に大可汗とした。肆葉護可汗はさっそく大発兵して北の鉄勒を征伐した。しかし、鉄勒の薛延陀部はこれを迎撃し、逆に肆葉護可汗を破った。
時に肆葉護可汗は生まれつき疑い深く片意地で、他人の讒言を信じ、人々を統率する能力がなかった。そうした中、小可汗の乙利可汗（イリ・カガン）にあらぬ疑いをかけ、その一族を滅ぼした。これにより民衆の心は次第に離れていった。さらに、肆葉護可汗はもともと自分の即位に協力してくれた泥孰を憚っていたが、密かに彼を排除しようと考えるようになり、それを事前に察知した泥孰は焉耆国に亡命した。こうしたことが積って、設卑達干（没卑達干）が咄陸（テュルク）・弩失畢二部の豪帥らと潜謀して肆葉護可汗を撃ち、肆葉護可汗は軽騎で康居に遁走することになったが、まもなく死去した。
玄奘『大唐西域記』の記述

肆葉護可汗は縛喝国（バルク）の納縛僧伽藍（ナヴァサンガラーマ）に装飾されている珍宝を奪おうと、その郊外に野営したが、その夜に毘沙門天から長い戟で胸を一突きにされる夢を見た。驚いて目を覚ました肆葉護可汗は家来たちにそのことを話すや、僧侶たちに謝罪しようと使者を馳せらせたが、その返事が返らぬうちに肆葉護可汗は死去してしまったという。
参考資料

『旧唐書』（列伝第百四十四下 突厥下）
『新唐書』（列伝百四十下 西突厥）
玄奘『大唐西域記 1』（水谷真成訳、1999年、平凡社）
佐口透・山田信夫・護雅夫訳注『騎馬民族誌２正史北狄伝』（1972年、平凡社）
内藤みどり『西突厥史の研究』（1988年、早稲田大学出版部、ISBN 4657882155）
| 表 話  歴西突厥の可汗 |
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大可汗:   阿波可汗581-587 / 泥利可汗587-604 / 泥撅処羅可汗603-611 / 射匱可汗611-618 / 統葉護可汗618-628 / 莫賀咄侯屈利俟毘可汗628-630 / 肆葉護可汗628-632 / 咄陸可汗632-634 / 沙鉢羅咥利失可汗634-639 / 乙毘咄陸可汗638-642 / 乙屈利失乙毘可汗639-640 / 乙毘沙鉢羅葉護可汗640-641 / 乙毘射匱可汗641-651 / 沙鉢羅可汗651-657 
弥射家:   奚利邲咄陸可汗657-662 / 興昔亡可汗元慶685-693 / 興昔亡可汗献708-717 / 興昔亡可汗震735-736 
歩真家:   継往絶可汗657-666 / 竭忠事主可汗686-703 / 十姓可汗懐道704-708 / 十姓可汗昕740-742
東雲飛行場

東雲飛行場（しののめひこうじょう）は、現在の東京都江東区有明にかつて存在した飛行場。正式名称は東航飛行場（とうこうひこうじょう）
。
1974年（昭和49年）撮影。赤い枠で囲んだ部分が東雲飛行場。
1979年（昭和54年）撮影。首都高速湾岸線の工事が始まり、飛行場は分断された。
1989年（平成元年）撮影。首都高速湾岸線が開通し、東雲飛行場は消滅した。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
概要

1953年（昭和28年）4月28日、江東区深川東雲の10号埋立地に新設された東航飛行場にて飛行場開きが行われた。
飛行場の設立者及び監理者は東京航空。滑走路は方位17/35、非舗装・430m。東雲にあったところから東雲飛行場と呼ばれた。
開設翌年に遊覧飛行のため訪れた東京だより記者によると、雑草地帯に掘立小屋のような事務所が立ち、5,6機のセスナ機が待機していたという。
1977年（昭和52年）東京航空が東航飛行場を東京都に明け渡す。東京航空は1980年4月に完成した茨城県の阿見飛行場に移転した。
肇慶府

広東省の肇慶府の位置（1820年）
肇慶府（ちょうけいふ）は、中国にかつて存在した府。宋代から民国初年にかけて、現在の広東省肇慶市一帯に設置された。
概要

1118年（重和元年）、北宋により端州が肇慶府に昇格した。軍号の興慶軍節度は肇慶軍節度と改称された。肇慶府は広南東路に属し、高要・四会の2県を管轄した。
1280年（至元17年）、元により肇慶府は肇慶路と改められた。肇慶路は江西等処行中書省に属し、高要・四会の2県を管轄した。
1368年（洪武元年）、明により肇慶路は肇慶府と改められた。肇慶府は広東省に属し、直属の高要・四会・新興・高明・広寧・陽春・陽江・開平・恩平の9県と徳慶州に属する封川・開建の2県、合わせて1州11県を管轄した。
清のとき、肇慶府は広東省に属し、高要・四会・新興・高明・広寧・鶴山・陽春・開平・恩平・封川・開建・徳慶州の1州11県を管轄した。
1913年、中華民国により肇慶府は廃止された。
ヤニ

ヤニ (Jani, Yani)
ヤニ・ソイニネン - フィンランドのスキージャンプ選手。
ヤニ・リーマタイネン - フィンランド出身のミュージシャン、ギタリスト。
ヤニ・トイヴォラ - フィンランド出身の俳優、ダンサー。
ヤニ・ステファノヴィック - スウェーデン/フィンランドのミュージシャン。
ヤニ・ラックス - スウェーデン出身の総合格闘家。
ヤニ・ツェン - 台湾の女子プロゴルファー。
ヤニ・ポガカー - スロベニアのアルペンスキー選手。
益田赤十字病院

|  益田赤十字病院 |
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情報
英語名称:  Masuda Red Cross Hospital
前身:  石西購買利用組合共存病院益田分院 益田共存病院 美濃共存病院
標榜診療科:  内科 小児科 呼吸器内科 消化器内科 血液内科 内分泌・代謝内科 脳神経内科 循環器科 外科 整形外科 脳神経外科 皮膚科  泌尿器科 産婦人科 耳鼻咽喉科 眼科 放射線科 麻酔科 歯科口腔外科 病理診断科
許可病床数:  284床 一般病床：276床 感染症病床：4床 結核病床：4床
職員数:  568名（2019年4月1日現在）
開設者:  日本赤十字社島根県支部
管理者:  益田赤十字病院 病院長
開設年月日:  1971年3月26日
所在地:  〒698-8501島根県益田市乙吉町イ103番地の1
位置:  北緯34度41分02.4秒 東経131度50分28.9秒﻿ / ﻿北緯34.684000度 東経131.841361度﻿ / 34.684000; 131.841361﻿ (益田赤十字病院)座標: 北緯34度41分02.4秒 東経131度50分28.9秒﻿ / ﻿北緯34.684000度 東経131.841361度﻿ / 34.684000; 131.841361﻿ (益田赤十字病院)
PJ 医療機関
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益田赤十字病院（ますだせきじゅうじびょういん）は、島根県益田市に所在する病院。日本赤十字社が運営する。
沿革

特記ない場合、出典はによる。
1919年（大正8年）- 鹿足郡青原村産業組合長の大庭政世により、同村に日本初の農業組合による青原組合医院が開院。
1931年（昭和6年）- 青原組合医院を拡張する形で、旧日原村に石西購買利用組合共存病院が開院。
1933年（昭和8年）- 石西購買利用組合共存病院の益田分院が開院。
1936年（昭和11年）- 益田分院が益田共存病院となる。
1940年（昭和15年）- 益田共存病院から美濃共存病院となる。
1957年（昭和32年）- 美濃共存病院から日本赤十字社に移管され、益田赤十字病院が開院。益田市赤城町に新病院竣工。
1971年（昭和46年）- 益田市乙吉町（現在地）へ新築移転。
2015年（平成27年）- 新病院竣工。
診療科

20診療科
内科
小児科
呼吸器内科
消化器内科
血液内科
内分泌・代謝内科
脳神経内科
循環器科
外科
整形外科
脳神経外科
皮膚科
泌尿器科
産婦人科
耳鼻咽喉科
眼科
放射線科
麻酔科
歯科口腔外科
病理診断科
機関指定など

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保険医療機関: 救急告示病院
災害拠点病院: 地域医療支援病院
地域医療拠点病院: 労災保険法指定病院
結核指定医療機関: エイズ拠点病院
生活保護法指定医療機関: 第二種感染症指定医療機関
地域がん診療連携推進病院: 地域周産期母子医療センター
母体保護法指定医療機関: 臨床研修指定病院
指定自立支援医療機関: 指定小児慢性特定疾病医療機関
身体障害者福祉法指定医療機関: 指定養育医療機関
被爆者一般疾病医療機関: 肝炎治療指定医療機関
島根県DMAT指定病院:
若林修

若林 修（わかばやし おさむ、1944年12月23日 - 2015年6月2日）は、カナダ連邦オンタリオ州生まれのアイスホッケー選手、指導者。
実兄に若林仁がいる。北海道札幌市に在住していた。
経歴

若林一家は太平洋戦争中、ブリティッシュコロンビア州から何千人という他の日系カナダ人と共にオンタリオ州に移り住んでいた。少年時代はアイスホッケーと野球に夢中になった。
1964年にボストン大学へ入学、1年次は規定により出場できなかったが、2年次にはカンファレンス最多の51アシストをあげた。
在学中、「ハービー若林」の名で活躍。新人王、大学2年～4年まで3年連続で全米ベスト6に選ばれる。ボストン大学歴代最多の90アシスト、歴代2位の145ポイントをあげており、1978年にボストン大学の殿堂入りを果たした。
卒業後は、兄の誘いを受けて1969年に来日し、西武鉄道に入団。翌年からのリーグ3連覇に貢献し、西武黄金時代を支えた。後に国土計画所属となる。
1971年9月に日本国籍を取得し、翌1972年札幌オリンピックに全日本のメンバーとして出場。以後インスブルック、レークプラシッドと3大会連続出場、レークプラシッドでは開会式の旗手を務めた。
1977年から選手兼任監督に就任。
1985年引退、監督専任となる。
1989年退団。
選手16年間で通算206ゴール、164アシスト、MVP3度、ベスト6を7度受賞。
監督として4年間も含め日本リーグ7度の優勝に導いた。
2001年、古河電工休部によって発足されたHC日光アイスバックスの初代監督に就任。
2002年10月、雪印乳業の流れを汲む札幌イーガー・ビーバーズの監督兼社長に就任。
2004年には全日本選手権大会に導いたが、クラブと対立し同年辞任した。
2015年6月2日に死去した。70歳没。
自家不和合性 (植物)

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: この項目では、被子植物の自家不和合性について説明しています。菌類の同名の現象については「自家不和合性」をご覧ください。
自家不和合性（じかふわごうせい、英語:self-incompatibility, SI）は、被子植物において、ある個体の花粉が同じ個体の柱頭に受粉しても正常な種子を生成しない性質のこと。
概要

自家不和合性は、自殖（自家生殖）を防ぎ、新しい遺伝子型を作成する。地球上に被子植物が広がった成功の要因の一つであると考えられている。被子植物種の半分が自家不和合性であり、残り半分が自家和合性であると推定されている。
自家不和合性の植物では、遺伝子型が同一または類似した花粉が柱頭に到達しても、花粉の発芽・花粉管の伸長・胚珠の受精・受精胚の生育のいずれかの段階が停止し種子を形成しない。雌蕊と花粉との間の自己認識作用によって起こる事象であり、その自己認識が起きる部位は、柱頭上（アブラナ科・キク科）、花柱内（ナス科・バラ科・マメ科）、子房内（アカシア・シャクナゲ・カカオ）など植物の種類によりことな。
一般的に両性花で観察されるが、クリ・ヘーゼルナッツなどの雌雄同株異花などでも観察される。
最も良く研究がなされている自家不和合性のメカニズムは、花柱での花粉の発芽阻害および花粉管伸長の阻害によって作用する。これらはタンパク質とタンパク質の相互作用に基づき、一般的にはSと表記される一つの遺伝子座で制御され、その遺伝子座には多種類の対立遺伝子がある。自家不和合性は、全体として類似の組織間反応あるいは類似の遺伝様式に見えるが、独立に進化した異なった細胞内物質に基づくメカニズムを総括したものである。したがって、それぞれのメカニズムにはそれぞれ特有の遺伝子が関係している。
S遺伝子座は2種類の基本となるタンパク質（それぞれ雌蕊と葯・花粉で発現し、雌性決定要素と雄性決定要素と呼ばれる）をコードする領域を含む。この2つのコード領域は遺伝的に連鎖しており、1つのユニットとして受け継がれる。このユニットは、その他にも自家不和合性に関連するDNA塩基配列を含んでおり、Sハプロタイプと呼ばれる。同一植物種のSハプロタイプにおいても、内部のタンパク質コード領域の配列順・方向に違いがある例も報告されており、Sハプロタイプ内部での組換えが起こり難い要因の一つとされている。以降の記述においては、Sハプロタイプの意味で「S遺伝子・S対立遺伝子」、そのS遺伝子の染色体上の位置の意味で「S遺伝子座」の表記を用いる。
同じSハプロタイプに含まれる雌性決定要素と雄性決定要素の翻訳産物は、相互に作用することによって花粉発芽や花粉管伸長の阻害をする2種類のタンパク質である。それらは、自家不和合性反応を起こし、受精を防ぐ。しかし、異なるハプロタイプの雌性決定要素と雄性決定要素との間では、自家不和合性とならず、受精が起こる。以上は、自家不和合性の一般的なメカニズムを非常に単純化した説明である。植物種によっては、S遺伝子座は3つ以上の連鎖したタンパク質コード領域から構成されている。
一般的な自家不和合性は、配偶体型と胞子体型、または同形花型と異形花型に分けられる（下表）。
配偶体型自家不和合性

配偶体型自家不和合性(gametophytic self-incompatibility, GSI)では、花粉の表現型は、花粉自体の半数性遺伝子型で決定される。これは比較的に良く見かける自家不和合性のタイプであり、ナス科・バラ科・オオバコ科・マメ科・アカバナ科・キキョウ科・ケシ科・イネ科で観察される。以下に、配偶体型自家不和合性について二つの異なったメカニズムについて詳細を記述する。
胞子体型自家不和合性

胞子体型自家不和合性(sporophytic self-incompatibility, SSI)では、花粉の表現型は、それがつくられた葯（胞子体）の二倍性遺伝子型で決定される。このタイプの自家不和合性は、アブラナ科・キク科・ヒルガオ科・カバノキ科・ナデシコ科・アオギリ科・ハナシノブ科で確認されている。胞子体型自家不和合性のメカニズムのうち1種類のみについて、アブラナ科アブラナ属で分子レベルの詳細が判明してきた。
胞子体型自家不和合性が二倍性遺伝子型で決定されるので、雄蕊と雌蕊では各々2つの異なる対立遺伝子（つまり2種類ずつの雄性および雌性決定要素）の翻訳産物が発現する。対になる対立遺伝子の間には優性-劣性関係がしばしば存在し、和合性/自家不和合性の複雑なパターンができる。これら優性-劣性関係は、S遺伝子座の劣性遺伝子ホモ接合型個体が生まれる元になっている。
S対立遺伝子のすべてが共優性である集団と比較すると、S対立遺伝子に優性-劣性関係がある集団は、個体間の和合性交配の機会を増やす。S遺伝子座にある劣性および優性対立遺伝子の比率は、劣性遺伝子による生殖での保険（リスクヘッジ）と優性遺伝子による自殖回避の動的平衡を反映している。
他の自家不和合性

以下のメカニズムは、事例が豊富ではなく、科学研究においての注目も限られている。したがって、いまだに知見は不十分である。
自家不和合性の打破

通常の交配では、自家不和合性植物の類似遺伝子型個体間の交配種子は得られないが、育種などで行われる人為交配（人工授粉）では自家不和合性を打破する手法が用いられる。未開花の蕾において未熟な雌蕊に対して交配を行う「蕾受粉」、開花後時間が経った花に行う「老花受粉」などが代表例である。蕾受粉においては、未熟な柱頭では雌性決定要素のタンパク質の蓄積が少ないため、自家不和合性を打破できると考えられている。その他に、不和合性組み合せの受粉後に、柱頭を体積比 3-6%の二酸化炭素を含む気体に曝すことによっても自家不和合性が打破できる。また、本来は自家不和合性である植物において、突然変異によって和合性系統を作出することも行われている。
配偶体型自家不和合性の模式図
S1-S4は対立遺伝子の種類。雌蕊と異なる遺伝子型の花粉のみ受精できる。
胞子体型自家不和合性の模式図
S1-S4は対立遺伝子の種類。括弧の中は葯・雄蕊の表現型かつ遺伝子型（共優性）。左の花粉は遺伝子型S1・表現型S1S3を持っており、遺伝子型S1S2の柱頭では発芽できない。中央の花粉は遺伝子型S3・表現型S1S3を持っており、これも遺伝子型S1S2の柱頭では発芽できない。右の花粉は、遺伝子型S3・表現型S3S4であり発芽・受精が可能である。
なおこれは、対立遺伝子が共優性の場合であり、優性-劣性関係にあるときは、雄性・雌性決定要素の相互作用が異なり、劣性表現型花粉と優性表現型雌性器官（柱頭・花柱・胚珠）の間での受精が行われる。
異形花柱花の例 Primula vulgaris
 サクラソウ属における二形花性。それぞれ別の個体から採取。異形花柱花を持つ植物は異型接合性を増加させる。(1)花弁, (2)萼片, (3)雄蕊（葯部分）, (4)雌蕊（柱頭部分）
ヒースロー・ターミナル5駅

| ヒースロー・ターミナル5駅 Heathrow Terminal 5 station |
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 ヒースロー・エクスプレスが3番線から出発するところ
 ヒースロー・ターミナル5駅グレーター・ロンドンの地図上でのヒースロー・ターミナル5駅の位置
所在地:  ヒースロー空港
行政区:  ヒリンドン・ロンドン特別区
運営:  イギリス空港会社
所有者:  イギリス空港会社
路線:  ピカデリー線 ヒースロー・エクスプレス
駅コード:  HWV
ホーム数:  4本(合計6本)
バリアフリー:  対応
ゾーン:  6(ロンドン地下鉄のみ)
地下鉄年間乗降員数
2008:  3.14百万人
歴史
2008年 (2008):  開業
その他
外部リンク:   時刻表  駅の構造  駅の施設  バス路線・停留所 (PDF) 
テンプレートを表示
ヒースロー・ターミナル5駅（ヒースロー・ターミナル5えき、英語: Heathrow Terminal 5 station）は、ヒースロー空港ターミナル5にあるヒースロー・エクスプレスとロンドン地下鉄ピカデリー線の共用鉄道駅である。開業日は2008年3月27日。設計はHOKインターナショナルとRogers, Stirk, Harbour & Partnersの共同による。駅員はヒースロー・ターミナル1-3とヒースロー・ターミナル4の地下鉄駅とは違って、ヒースロー・エクスプレスとICTCのスタッフを配置している。
ターミナル5駅は下記の鉄道路線が乗り入れている:
ピカデリー線: この駅はヒースロー支線をハットン・クロス駅を経由しヒースロー・ターミナルズ1,2,3駅へ走行する半分の列車の終点駅となっている。もう半分の列車はハットン・クロスを経由しヒースロー・ターミナル4駅、ヒースロー・ターミナルズ1,2,3駅へ走行しハットン・クロスへ戻っていく。
ヒースロー・エクスプレス: 当駅開業に伴い、それまでのヒースロー・ターミナル4駅に取って代わり当駅が終点となった。
ギャラリー

ヒースロ・エクスプレスのプラットホームの隣のあるガラス壁の中にある標識。
ロンドン地下鉄の駅名版。
エントランスはヒースロー・エクスプレスが到着する場所に隣接している。
エントランスは地下鉄が到着する場所に隣接している。
地下鉄ピカデリー線の6番ホームとロンドン地下鉄1973形電車。
地下鉄駅のエントランスの中にある切符売り場を見る。
ロンドン地下鉄5番線ホームを東からロンドン方面に見ている。
ロンドン地下鉄6番線ホームを西から見ている。
直隷州

直隷州（ちょくれいしゅう）は、中国の明代・清代の行政区画のひとつ。
明代

明の行政区画制度では、府と同級であり、省（承宣布政使司）の管轄下にあった。直隷州と府はいずれも県を管轄下においていたが、明の府は「散州」も管轄下にしていた（これは元代の制度を引き継いだものである）。そのため、明代の地方行政制度が「三級制」なのか「四級制」なのかは議論の余地がある。
アドレッシングモード

アドレッシングモード(Addressing Mode)は、CPUの命令セットアーキテクチャ(ISA)において、命令のオペランド部（演算の対象となるデータのこと）を表すための方法のことである。一般に、プロセッサの命令において、オペランドとその結果を出力する場所が必要である。アドレッシングモードは、結果を出力する場所をオペランドと同じ場所とし、オペランドの領域に結果を書き戻す方法である。これによって、命令での場所の指定が最小限に抑えられる。そのため、狭義のアドレッシングモードでは、オペランドとして使用すべきメモリ領域を指定する。しかし、広義には、レジスタを指定したり、値が命令のオペランドとして直接与えられたりする場合も含まれる。
プログラミングの観点では、アドレッシングモードはコンパイラ開発を行う時やアセンブリ言語を利用する際に重視される。
アドレッシングモードの複雑さ

コンピュータ・アーキテクチャが異なれば、それぞれに独自のアドレッシングモードが存在する。複雑なアドレッシングモードには、使用する命令数やレジスタの削減といった利点がある。一方、単純なアドレッシングモードだけにすることには、CPUの命令パイプラインの設計が容易になるという利点があるとされる。
RISCでは一般にアドレッシングモードが少なく単純だが、DECのVAXなどのCISCでは1ダース以上のアドレッシングモードを備え、その一部は非常に複雑である。IBM System/360 は3種類のアドレッシングモードしか持たなかったが、System/390ではいくつか追加された。
アドレッシングモードが少ない場合（例えばRISCや IBM System/390）、命令コード側にオペランドの意味を規定する情報が含まれている。しかしアドレッシングモードが豊富なアーキテクチャでは命令フォーマット内に命令コードとは別にアドレッシングモードを指定するフィールドが存在する。DEC VAX はほとんど全ての命令で複数のメモリオペランドを指定でき、オペランド指定フィールドの先頭数ビットで、そのオペランドのアドレッシングモードを指定することになっている。アドレッシングモードを指定するビット列をオペコードから分離した命令セットは「直交性が高い」と言われる。
豊富なアドレッシングモードを持つコンピュータであっても、実際のプログラムは、90%は単純なアドレッシングモードで構成される。これは高水準言語のコンパイラが生成したコードを調査した結果であり、コンパイラ自体の限界を反映したものである。
構成要素

アドレッシングモードは様々なものがISA毎に存在するが、共通の名称は存在しない。したがって、本項目で便宜的に採用している呼び方があらゆる場面で通用するわけではない。アドレッシングモードとは、単にアクセスすべきアドレスを指定する方法を意味するのではなく、命令のオペランドの記述方法そのものである。addressing とは「演算対象を指定する」ことを意味する。したがって、アドレッシングモードにはメモリアドレスの指定方法だけでなく、レジスタそのものや演算にそのまま使われるイミディエイト値も含まれる。アドレッシングモードを構成する要素として以下のようなものがある。
なお、インデックスレジスタはその性格上、必ずしもメモリアドレス全体を表せるビット幅を持つ必要はないが、一般的にはアドレス全体を表すことができるため、ベースポインタとの役割分担があいまいとなっている。
CISCの例

CISCアーキテクチャでは、分岐命令やメモリアクセス（ロード/ストア）命令だけでなく、演算命令などでもメモリアクセスを行うことができる。CISCの命令セットの設計思想はアドレッシングモードを豊富に用意して、ある処理を実現するのに必要となる命令数を減らすことが大きな目標となっていた。このため、現在では使われなくなった複雑なアドレッシングモードを用意したCPUも存在する（VAXが有名。日本では日本電気のV60などは豊富なアドレッシングモードを誇っていた）。
右図は、現在最も多く使われているCISCであるx86アーキテクチャでのアドレッシングモードを示している。実効アドレス（実際にアクセスすべきメモリアドレス）はセグメント内のアドレスであり、セグメントレジスタと組み合わせることでリニアアドレスと呼ばれる一種の論理アドレスに変換されるが、この部分はメモリ管理に関わるものでアドレッシングモードには含まれない。実効アドレスは、ベースレジスタ、インデックスレジスタ、ディスプレースメントを加算することで得られるが、これらの要素は省略可能である。したがって、以下のようなアドレッシングモードが存在する。
x86では、ロード・ストア命令以外でもメモリアクセスが可能である。例えば加算の場合「A ← A + B」という形式であるため、A にメモリを指すようなアドレッシングモードを使用すると一命令で「ロード→加算→ストア」と二回のメモリアクセスを行うことになる。なお、MOV命令でメモリからメモリへの転送はできない。
RISCの例

RISCアーキテクチャでは、メモリアクセスを減らすことが設計思想にあるため、ロード/ストア命令と命令フェッチ以外ではメモリにアクセスしないのが一般的である。また、ロード/ストア命令も一命令でのメモリアクセスが一回というのが原則であり、CISCに存在したメモリ間接モードは存在しない。以下では、PowerPCアーキテクチャでのアドレッシングモードを例として説明する。
一般命令のアドレッシングは、レジスタかイミディエイト値のみである。
既に使われなくなったアドレッシングモード

以下に挙げるのは、1980年代ごろまで使われていたアドレッシングモードであるが、現在では使われていない。これが全てを網羅しているものではなく、時に応じて様々なアドレッシングモードが使われてきた。例えば、直接アドレス値に複数のインデックスレジスタの論理和を加算するなどといったものもあった。
既に使われなくなったアドレッシングモード > 初期のコンピュータ

EDSACなどは、主記憶装置の容量が小さいため、アドレス指定は全て直接であった（命令内にアドレスが書かれていた）。しかし、これでは配列の各要素に同じ演算をするようなループをコーディングすることが困難である。というのは、ループにしたとき毎回違う配列要素にアクセスするには命令を書き換えなければならなかったからである（実際、命令を書き換えてループさせていた）。これに対してManchester Mark Iではインデックスレジスタを実装して命令を書き換えなくても済むようにした。
別の解決方法として、次の命令のオペランドを修飾する命令を持ったマシンも存在した。エリオット・ブラザーズの Elliott 503 や Elliott 803、アポロ誘導コンピュータなどは絶対アドレッシングしか持たず、インデックスレジスタも持っていなかった。従って間接アドレッシングによる分岐やレジスタを使った分岐は命令セットに存在しない。その代わりとして「指定したメモリワードの内容を次の命令に加える」という命令がある。例えば次の命令が JUMP 0 だった場合、メモリから読み込んだ値が 20 だったとすると JUMP 20 に書き換えられる。これによってインデックス付きの分岐命令と同等の効果を得る。なお、命令は実行時に更新されるのであって、メモリ上の内容は書き換えられない。したがってこれは自己書き換えコードではない。指定したメモリ位置の内容が大きい場合、オペランド（アドレス）だけでなく命令コードまで変更することができる。
既に使われなくなったアドレッシングモード > 多重メモリ間接

何らかの実効アドレスがメモリ上の領域を示していて、そこに別のメモリ領域のアドレスが格納されていて、さらにその先にまでたどってメモリの内容をとってくるような場合を多重メモリ間接という。例えばMC68020などは二重メモリ間接までは実装していた。その際、いったんメモリアクセスして取ってきたアドレス値にさらにインデックスレジスタやディスプレースメントを加算して第二の実行アドレスを計算するモードが存在した。
TRONCHIPでは「多段間接モード」を持つ。1段の間接参照操作の中で、インデックスレジスタのスケーリングと加算、オフセットの加算、メモリの間接参照、の3動作を行い、これを任意の段数反復することが可能であった。
DEC の PDP-10では、アドレスが18ビット幅でワード長が36ビットであるため、ワード内にポインタとフラグを含めることができる。メモリに格納するワードの中の、間接メモリ参照を許可するフラグを設定することによって自動的に多重メモリ間接が可能であった。この場合、ポインタがループを形成していると永久にループをたどり続けるため、注意が必要である。一般にワード長がアドレス長より長い場合、このような多重間接が可能で、他にも IBM 1620、データゼネラルNovaなどがある。Novaの多重メモリ間接から間接スレッデッドコードの発想が生まれた。
既に使われなくなったアドレッシングモード > メモリマップド・レジスタ

DEC PDP-10 などは、レジスタがメモリの先頭アドレス部分（0番地付近）を使って実現されていた（つまり、レジスタがメモリ空間にマップされていた）。これを活用すると、小さなループを構成する命令（機械語）をレジスタに並べておくと、高速にループを実行することができた。
後のPDP-11シリーズではレジスタを入出力エリアにマッピングしていたが、これは遠隔診断を意図したものである。
既に使われなくなったアドレッシングモード > 自動インクリメント付きメモリ間接

PDP-8などの初期のミニコンピュータでは、特別なメモリアドレスがいくつかあり、そこにメモリ間接でアクセスすると、メモリの内容をアクセス後に自動インクリメントしたり、自動デクリメントしたりする（アドレスによって異なる）。これを使うとレジスタを使わずにループを実行することが容易になる。
既に使われなくなったアドレッシングモード > ゼロページとダイレクトページ

Data General Nova、MC6800ファミリ、MOS 6502 ファミリなどは内蔵レジスタ数が非常に少ないアーキテクチャである。そのため、多くの算術命令をメモリ上の値に対して行う。普通にアドレスを指定すると16ビット必要とし、コードの中でアドレス指定に要するメモリ量がかなり大きくなる。
そのため、プロセッサ設計者は「ゼロページ」アドレッシングと呼ばれる緩和手段を実装した。メモリ空間の先頭256バイト（$0000 - $00FF; これがすなわちページ "0" である）を1バイトで指定できるアドレッシングモードを用意したのである。インデックス付きもある。これによって命令長が1バイト短縮され、クロックサイクルも1サイクル短縮される。結果としてゼロページはレジスタファイルのような使い方をされた。
6502を発展させた WDC 65816 や MOS 65CE02（英語版）、MC6809などでゼロページ・アドレッシングが強化され、「ダイレクトページ」アドレッシングとなった。これは、256バイトのゼロページの開始アドレスを専用レジスタで自由に設定できるようにしたもので、それによって複数のソフトウェアがダイレクトページを切り換えて使えるようになった。
既に使われなくなったアドレッシングモード > ワードを任意サイズのバイトで分けて指定

PDP-10は36ビットのワード長で、1ビットから36ビットまでの任意サイズのバイト単位でメモリを指定する特殊なアドレッシングモードを持つ。18ビットのワードアドレス、ワード内のビット位置、バイトのサイズを指定する1ワードの記述子を使用する。
この記述子を使ってバイト単位でロード・ストアする命令が存在し、記述子が次のバイトを指すようインクリメントする（バイトはワード境界をまたがない）。DECのソフトウェアでは1バイトを7ビット（ASCII）とし、1ワードを5バイトと未使用の1ビットにする記述子を使うことが多かった。C言語では、int 型が char 型の整数倍であるという前提で malloc 関数が成り立っていたため、1バイトを9ビットとし、1ワードを4バイトちょうどにする必要があった。実際何倍なのかはコンパイル時の演算子であるsizeofで決まる。
x86アーキテクチャのアドレス指定方式
PowerPCでの命令アドレス指定のアドレッシングモード
PowerPCでのデータアドレス指定のアドレッシングモード
ラガールカード

磁気面の変遷。左から1992年・1995年・2006年発行分
ラガールカードは、阪急電鉄・阪神電気鉄道・神戸高速鉄道が発売していたプリペイドカード。カード名はフランス語の「La gare」（駅）に由来する。
本項目では、ラガールカードの後継として阪急電鉄・阪神電気鉄道・能勢電鉄ならびに北大阪急行電鉄の4社が共通発行する「阪急 阪神 能勢 北急レールウェイカード」についても記す。
発売当初からスルッとKANSAI開始まで

1989年、阪急電鉄の自動改札機に直接投入できるストアードフェアシステム対応カードとして発売を開始した。しかし、当初は自動改札機が未対応であったため、自動券売機での乗車券の購入や自動精算機での精算に利用できるのみで、肝心のストアードフェアカードとしては利用できなかった。
1992年4月1日、自動改札機での利用が阪急全駅で一斉に開始（ラガールスルー）。事業者としてはJR東日本（イオカード）に次いで二番目、自社全線全駅で利用可能という条件では初の自動改札機対応カードとなった。
カード磁気面は発売当初、破壊感熱式と呼ばれる方式で、光沢の強い銀色であった。券売機発行の場合、カードによっては磁気面に赤・橙・ベージュ・緑・青・紫などの色がついているものもあり、管区によって色が決まっていた。発売駅・金額・駅名等が印刷発行され、21回分の印字スペースがあった。なお、印字スペースが満杯となるとそのままでは使用できなくなり、代わりにそのカードを自動券売機に挿入すると残高分だけ利用できる新たなカードが発行される仕組みとなっていた。
1994年4月1日、能勢電鉄が「パストラルスルー」として同じシステムを採用。同社のパストラルカードと共通利用が可能となった。
1994年に発売開始した京浜急行電鉄の（初代）ルトランカードは関東の鉄道事業者で唯一ラガールカードのシステムを参考としており、入場時に初乗り運賃が引かれないシステムであった（他社局はJR東日本のイオカードのシステムを元にしており、入場時に初乗り運賃が引かれていた）。ちなみに、ルトランカードの名称もフランス語（Le train）由来である。
スルッとKANSAI開始以降

このシステムによるラガールスルー・パストラルスルーでの成果を元に、阪神電気鉄道、大阪市交通局、北大阪急行電鉄を加えた5社局で1996年3月20日に「スルッとKANSAI」が開始された。
スルッとKANSAIでは残額が初乗り運賃未満となったカードでも入場できるようになっており、スルッとKANSAI開始に合わせてラガールカードも残額が初乗り運賃未満で入場できるようになった。
システムが一部修正されたため、スルッとKANSAI開始前に発売されたラガールカードとパストラルカード（"S""F"を組み合わせた楕円形のマーク、もしくは「スルッとKANSAI」ロゴのないもの）は、スルッとKANSAI開始後にはそのまま使用することはできなくなった。これらのカードは、スルッとKANSAI導入後数年間は、阪急あるいは能勢電で一度利用すると、その際に磁気データの書換えが行われて他社局でも使えるようになっていたが、2006年現在この取扱いは終了しており窓口での交換となっている。
スルッとKANSAI開始直後のラガールカードの磁気面は開始前同様、光沢の強い銀色であったが、のちにテレホンカードや他社の一般的な磁気乗車カードと同様の灰色の磁気面（感熱発色式）となり、磁気面右下に偽造防止のための23個のかすかな突起が入るようになった。
1999年10月1日、神戸高速鉄道によるスルッとKANSAI導入に伴い、花隈 - 高速長田間各駅及び西元町駅にてラガールカードの発売を開始。
スルッとKANSAIカードの偽造発覚後に発売されているラガールカードには、表面の上下端に券面金額・Lagareロゴ、投入矢印の印字面上、余白面の一部にスルッとKANSAIロゴのパールインク処理が施されている。
2010年10月1日、神戸高速鉄道・西元町 - 高速長田間各駅の駅運営管理が阪神電気鉄道へ移管された（同時に花隈駅の駅運営管理が阪急電鉄へ移管）が、その後も引き続きこれらの駅でもラガールカードを発売している。
阪急 阪神 能勢 北急レールウェイカード

ラガールカードを含むスルッとKANSAI対応共通磁気カードが2017年3月31日限りで発売終了、2018年1月31日限りで自動改札機等での取扱終了となることに伴い、ラガールカードも2017年3月31日限りで発売を終了した。
南海電気鉄道や大阪市交通局（当時）などスルッとKANSAI加盟事業者の多くがPiTaPaに加えて西日本旅客鉄道（JR西日本）主導の交通系ICカード「ICOCA」の取扱に移行する中、阪急阪神系4社（阪急電鉄・阪神電気鉄道・能勢電鉄・北大阪急行電鉄）に限っては、2017年4月1日から2019年2月28日までは「阪急 阪神 能勢 北急レールウェイカード」を発売していた。「レールウェイカード」発売終了と同時に、上記4社においても関西の他社局と同様に3月1日より自社で「ICOCA」の発売、移行を開始した。
多くの加盟各社局でのラガールカードの自動改札機等での取扱いが2018年1月31日限りで終了したものの、上記4社では「レールウェイカード」のほかに、それまで発売されたラガールカード（らくやんカード、パストラルカード、レジオンカード、モノカードを含む）も2019年9月30日まで引き続き自動改札機で使用できる状態を継続していた。
なお「レールウェイカード」は発売開始からわずか2年弱（23か月）で発売終了、自動改札機での取り扱いも2年半で終了したが、券売機での乗車券購入、自動精算機での使用は引き続き当分の間可能である。なお、阪神電気鉄道では2022年9月30日限りで自動券売機や自動精算機での使用も終了した。阪急電鉄でも2023年9月30日限りで自動券売機や自動精算機での使用も終了した。
2018年2月1日以降、利用予定のないラガールカード所持者に対し未使用残額の払い戻しを2033年9月30日までの予定で行っている。また、「レールウェイカード」の払い戻しは2019年10月1日より阪急電鉄では2033年9月30日まで、阪神電気鉄道では2024年9月30日までの予定で行っている。
参考

「ラガール」は阪急阪神ホールディングス（第4192872号、第4752977号、第4752978号）と阪急電鉄（第5233761号）の登録商標となっており、阪急系列のブランドネームとして使われ続けている。例えば、阪急の駅売店は「ラガールショップ」という屋号で営業していたほか、梅田駅（現・大阪梅田駅）にはかつて「ラガールビジョン」という発車標も存在した。
阪急阪神能勢北急レールウェイカード