stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
佐山昌義
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1937春 | 大東京 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 0 | -- | 0 | -- | 0 | 0 | -- | .000 | .000 | .000 | .000 |
| 通算：1年 | 通算：1年 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 0 | -- | 0 | -- | 0 | 0 | -- | .000 | .000 | .000 | .000 |
天竜二俣駅

| 天竜二俣駅 |
| --- | --- |
 駅舎
  てんりゅうふたまた  TENRYŪFUTAMATA  
 ◄上野部 (1.8 km) (0.6 km) 二俣本町►
 
所在地:  浜松市天竜区二俣町阿蔵114-2北緯34度51分34.08秒 東経137度49分11.16秒﻿ / ﻿北緯34.8594667度 東経137.8197667度﻿ / 34.8594667; 137.8197667座標: 北緯34度51分34.08秒 東経137度49分11.16秒﻿ / ﻿北緯34.8594667度 東経137.8197667度﻿ / 34.8594667; 137.8197667
所属事業者:  天竜浜名湖鉄道
所属路線:  ■天竜浜名湖線*
キロ程:  26.2 km（掛川起点）
電報略号:  マタ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面3線
乗車人員 -統計年度-:  126人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日:  1940年（昭和15年）6月1日
備考:  直営駅 *1987年までは国鉄二俣線の遠江二俣駅。
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天竜二俣駅（てんりゅうふたまたえき）は、静岡県浜松市天竜区二俣町阿蔵にある、天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅である。天竜浜名湖鉄道の本社も設けられており、天竜浜名湖線の中心的な駅となっている。
歴史

開業を機に天竜川の筏（木材流送用）を引き入れるため貯木場が建設された。そして引込線を設け木材の貨物輸送を行っていた。
なお、1930 - 1935年にはこの駅からやや離れた二俣本町駅寄りの場所に、光明電気鉄道の二俣口駅が置かれていた。現在もプラットホームの跡が残されている。また同駅より北寄りに離れた場所には、同駅を起点とする予定であった佐久間線（未成線）のトンネルが残されているが、入口は封鎖されている。
歴史 > 年表

1940年（昭和15年）6月1日：国有鉄道二俣線遠江森駅 - 金指駅間の開通時に、遠江二俣駅（とおとうみふたまたえき）として開業（一般駅）。同時に遠江二俣機関区を開設。
1958年（昭和33年）11月1日：遠州鉄道の気動車が西鹿島駅から当駅まで乗り入れ。
1966年（昭和41年）10月1日：遠州鉄道の気動車乗り入れ廃止。
1982年（昭和57年）11月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。二俣線の駅で最後まで貨物の取扱を行っていた。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
1987年（昭和62年）3月15日：二俣線が第三セクター鉄道に転換され、天竜浜名湖鉄道の駅となる。同時に天竜二俣駅に改称。
1998年（平成10年）12月11日：機関車転車台、機関車扇形車庫、運転区事務室、運転区浴場、運転区休憩所が登録有形文化財として登録される（官報での告示は12月25日）。
2011年（平成23年）1月26日：本屋、上り上屋およびプラットホーム、下り上屋およびプラットホーム、敷地内の揚水機室、高架貯水槽が登録有形文化財として登録される。
2021年（令和3年）
3月：アニメ映画『シン・エヴァンゲリオン劇場版』公開。登場する「第3村」が当駅をモデルにしており、聖地巡礼で来訪するファンが増えたほか、天竜浜名湖鉄道などによるツアーやグッズ販売などのコラボレーション企画が始まる。
8月1日 - 9月26日：駅名看板の表記を期間限定で「第3村」に変更。
11月17日 - 2022年（令和4年）1月31日：再度、駅名看板の表記を期間限定で「第3村」に変更。
2023年（令和5年）
3月19日、NHK大河ドラマ『どうする家康』の放送を機に、副駅名を「どうして！？信康」とする。副駅名看板の設置は12月末までの予定。
駅構造

2面3線のホームを有する地上駅であり、直営駅で、開業当時からの瓦葺き木造の駅舎がある。
駅舎よりの1番線は上り列車専用、2番線は下り列車専用、3番線は主に下り列車が使用するが、上り方にも出発信号機があるため、上下両方向の列車が入線可能な配線となっている。以前は駅舎の東側に1面1線の貨物ホームが設置されていたが、1982年に使用停止となり撤去された。また構内には長い有効長を持つ広い留置線があったが、国鉄時代の貨物輸送廃止や第三セクター移管などによって遊休地となっていたため、車両の留置に必要な部分を残して住宅地として売却されている。
改札外で売店・みやげ物屋「てんはまや」とラーメン屋「ホームラン軒」が営業している。てんはまやでは天竜浜名湖鉄道のオリジナルグッズや各種コラボレーショングッズの販売もしている。
駅構内で足こぎミニトロッコ（数十メートル乗って走れる）、腕木式信号機やタブレットキャッチャーなどを展示している。
ホーム
足こぎミニトロッコ（2006年8月）
「本屋」「上り上屋およびプラットホーム」「下り上屋およびプラットホーム」と、敷地内の「揚水機室」「高架貯水槽」が国の登録有形文化財として登録されている。
駅構造 > のりば

| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■天竜浜名湖線 | 上り | 掛川方面 |
| 2・3 | ■天竜浜名湖線 | 下り | 新所原方面 |
駅構造 > 車両基地

駅東側に天竜浜名湖鉄道の車両基地（機関区）を併設しており、夜間滞泊の基地としても使われている。全車が両運転台のディーゼルカーとなった現在でも、蒸気機関車時代の扇形庫と転車台がそのまま使用されている。
駅構造 > 文化財

当駅では以下の施設が文化財などの登録・認定を受けている（車両基地のものも含む）。
駅本屋
上り上屋及びプラットホーム
下り上屋及びプラットホーム
運転区事務室
運転区休憩所
運転区浴場
運転区揚水機室
運転区高架貯水槽
機関車転車台 - この転車台と車両基地に併設した鉄道歴史館を巡るツアーが開催されている（転車台・鉄道歴史館はツアー以外では見学不可）。
機関車扇形車庫
転車台と扇形庫
運転区建物群
駅弁

主な駅弁は下記の通り。
まいたけ弁当（土曜・休日発売）
利用状況

『浜松市統計書』によれば、2006年度の乗車人員は1日平均147人で、天竜浜名湖線の駅の中では10番目[要出典]。
近年の乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 一日平均乗車人員 |
| --- | --- |
2006: 147
2007: 
2008: 133
2009: 124
2010: 113
2011: 137
2012: 123
2013: 117
2014: 123
2015: 129
2016: 129
2017: 134
2018: 126
駅周辺

天浜線の拠点駅であるが、天竜区の二俣市街地の南東にあり、住宅・商店が点在する程度である。二俣市街地は隣の二俣本町駅の方が近い。
天竜警察署
機関車公園 - 駅の北側に位置し、蒸気機関車のC58形389号機を静態保存。
阿蔵駅前広場 - 旧国鉄キハ20形気動車とナハネ20形寝台客車を展示。
浜松市天竜図書館
浜松市秋野不矩美術館
駅周辺 > バス路線

遠鉄バスの「天竜二俣駅」停留所があり、進行方向により駅前ロータリーまたは駅前の道路上にのりばがある。
駅前ロータリー：30磐田天竜線　二俣・山東行き
駅前道路上：30磐田天竜線　ららぽーと磐田（一部便は経由無し）・磐田駅行き
隣の駅

機関車公園のC58 389
富士ステークス

| 富士ステークス |
| --- | --- |
 競走名の由来となった富士山
開催国:   日本
主催者:  日本中央競馬会
競馬場:  東京競馬場
第1回施行日:  1998年11月28日
創設:  1984年
2024年の情報
距離:  芝1600m
格付け:  GII
賞金:  1着賞金5900万円 
出走条件:  サラ系3歳以上（国際）（指定）
負担重量:  別定
出典:  
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富士ステークス（ふじステークス）は、日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GII）である。
競走名の「富士」は富士山に由来。富士山は、静岡県と山梨県にまたがる円錐状成層火山。標高は3776mで日本一高い。古来より「日本一の名山」として万葉などの古歌に詠まれ、平安時代から信仰登山が盛ん。2013年6月には「富士山－信仰の対象と芸術の源泉」としてユネスコの世界文化遺産に登録された。東京競馬場のスタンドからは晴れた日に富士山が見えることがあり、2007年に完成した新スタンドも「フジビュースタンド」と名付けられている。
概要

1981年にジャパンカップが創設された際、同競走に出走する招待馬とその帯同馬、および代表候補の地方競馬所属馬が出走できる国際招待競走として、11月上旬に4歳（現3歳）以上の馬による芝1800mのオープン競走が東京競馬場で設けられた。このオープン競走に1984年より「富士ステークス」と競走名がつけられ、これが本競走の前身とされている。
その後1997年より距離を芝1400mに短縮し、馬や関係者の諸費用をJRAが負担しない国際競走に改めたうえ施行時期も11月下旬に移され、スプリンターズステークスの前哨戦として位置づけられた。1998年には重賞（GIII）に格付けされた。
2000年にスプリンターズステークスの施行時期が初秋の中山開催に移されると、本競走は距離を芝1600mに変更のうえ施行時期も10月に繰り上げ、マイルチャンピオンシップの前哨戦に位置づけられた。2014年からは本競走の1着馬に、マイルチャンピオンシップの優先出走権が与えられている。2017年から2019年までの3年間のレースレーティングが112.3とGII昇格基準の110を超えていることと、マイルチャンピオンシップの前哨戦としての位置付けを明確にするため、2020年の番組改正でGIIに昇格されることになった。
概要 > 競走条件

以下の内容は、2024年現在のもの。
出走資格：サラ系3歳以上
JRA所属馬（外国産馬含む）
地方競馬所属馬（後述）
外国調教馬（9頭まで、優先出走）
負担重量：別定
3歳55kg、4歳以上57kg、牝馬2kg減
2020年10月18日以降のGI競走（牝馬限定競走を除く）1着馬2kg増、牝馬限定GI競走またはGII競走（牝馬限定競走を除く）1着馬1kg増
2020年10月17日以前のGI競走（牝馬限定競走を除く）1着馬1kg増（2歳時の成績を除く）
マイルチャンピオンシップのステップ競走に指定され、地方競馬所属馬はマイルチャンピオンシップの出走候補馬（3頭まで）に優先出走が認められている。また、地方競馬所属馬は本競走で2着以内の成績を収めると、マイルチャンピオンシップに優先出走できる。
概要 > 賞金

2024年の1着賞金は5900万円で、以下2着2400万円、3着1500万円、4着890万円、5着590万円。
歴史

1981年 - 4歳（現3歳）以上の競走馬による国際招待競走として、オープン競走を東京競馬場・芝1800mで施行。
1984年 - 「富士ステークス」と命名。
1997年 - 国際競走に変更。
1998年 - 重賞（GIII）に昇格、外国調教馬の出走枠を4頭までとする。
2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走資格を「3歳以上」に変更。
2002年 - 外国調教馬の出走枠を4頭から8頭に拡大。
2003年 - 外国調教馬の出走枠を9頭に拡大。
2007年 - 名称を「サウジアラビアロイヤルカップ 富士ステークス」に変更。
2014年 - この年から1着馬にマイルチャンピオンシップの優先出走権を付与。
2015年 - 名称を「富士ステークス」に変更。
2020年 - GIIに昇格。
2025年 - 施行日が秋華賞の前日に変更予定。
歴史 > 歴代優勝馬

コース種別を表記していない距離は、芝コースを表す。
優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。
競走名は第10回から第17回まで「サウジアラビアロイヤルカップ 富士ステークス」。
競馬場は2002年のみ中山で、それ以外は全て東京である。距離は第1回と第2回のみ1400mでそれ以外は全て1600mである。
所属は全てJRA所属馬が勝利している。
| 回数 | 施行日 | 優勝馬 | 性齢 | タイム | 優勝騎手 | 管理調教師 | 馬主 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1回 | 1998年11月28日 | エアジハード | 牡3 | 1:23.0 | 橋本広喜 | 伊藤正徳 | （株）ラッキーフィールド |
| 第2回 | 1999年11月27日 | レッドチリペッパー | 牝3 | 1:21.4 | 横山典弘 | 松田博資 | 吉田和子 |
| 第3回 | 2000年10月21日 | ダイワカーリアン | 牡7 | 1:33.9 | 田面木博公 | 二ノ宮敬宇 | 大和商事（株） |
| 第4回 | 2001年10月20日 | クリスザブレイヴ | 牡7 | 1:33.2 | 吉田豊 | 秋山雅一 | （有）社台レースホース |
| 第5回 | 2002年10月19日 | メイショウラムセス | 牡4 | 1:32.3 | 柴田善臣 | 伊藤雄二 | 松本好雄 |
| 第6回 | 2003年10月25日 | ミレニアムバイオ | 牡5 | 1:32.0 | 武豊 | 領家政蔵 | バイオ（株） |
| 第7回 | 2004年10月23日 | アドマイヤマックス | 牡5 | 1:33.2 | 武豊 | 橋田満 | 近藤利一 |
| 第8回 | 2005年10月22日 | ウインラディウス | 牡7 | 1:32.9 | 田中勝春 | 藤沢和雄 | （株）ウイン |
| 第9回 | 2006年10月21日 | キネティクス | 牡7 | 1:32.8 | 勝浦正樹 | 新川恵 | （有）ノースヒルズマネジメント |
| 第10回 | 2007年10月20日 | マイネルシーガル | 牡3 | 1:33.3 | 後藤浩輝 | 国枝栄 | （株）サラブレッドクラブ・ラフィアン |
| 第11回 | 2008年10月25日 | サイレントプライド | 牡5 | 1:32.7 | 横山典弘 | 国枝栄 | （有）社台レースホース |
| 第12回 | 2009年10月24日 | アブソリュート | 牡5 | 1:33.3 | 田中勝春 | 宗像義忠 | 薗部博之 |
| 第13回 | 2010年10月23日 | ダノンヨーヨー | 牡4 | 1:32.8 | 北村友一 | 音無秀孝 | （株）ダノックス |
| 第14回 | 2011年10月22日 | エイシンアポロン | 牡4 | 1:35.0 | 田辺裕信 | 松永昌博 | 平井豊光 |
| 第15回 | 2012年10月20日 | クラレント | 牡3 | 1:32.4 | 岩田康誠 | 橋口弘次郎 | 前田晋二 |
| 第16回 | 2013年10月19日 | ダノンシャーク | 牡5 | 1:33.5 | 内田博幸 | 大久保龍志 | （株）ダノックス |
| 第17回 | 2014年10月25日 | ステファノス | 牡3 | 1:33.2 | 戸崎圭太 | 藤原英昭 | （有）キャロットファーム |
| 第18回 | 2015年10月24日 | ダノンプラチナ | 牡3 | 1:32.7 | 蛯名正義 | 国枝栄 | （株）ダノックス |
| 第19回 | 2016年10月22日 | ヤングマンパワー | 牡4 | 1:34.0 | 戸崎圭太 | 手塚貴久 | 星野壽市 |
| 第20回 | 2017年10月21日 | エアスピネル | 牡4 | 1:34.8 | 武豊 | 笹田和秀 | （株）ラッキーフィールド |
| 第21回 | 2018年10月20日 | ロジクライ | 牡5 | 1:31.7 | C.ルメール | 須貝尚介 | 久米田正明 |
| 第22回 | 2019年10月19日 | ノームコア | 牝4 | 1:33.0 | C.ルメール | 萩原清 | 池谷誠一 |
| 第23回 | 2020年10月24日 | ヴァンドギャルド | 牡4 | 1:33.4 | 福永祐一 | 藤原英昭 | （有）社台レースホース |
| 第24回 | 2021年10月23日 | ソングライン | 牝3 | 1:33.2 | 池添謙一 | 林徹 | （有）サンデーレーシング |
| 第25回 | 2022年10月22日 | セリフォス | 牡3 | 1:32.0 | 藤岡佑介 | 中内田充正 | （株）G1レーシング |
| 第26回 | 2023年10月21日 | ナミュール | 牝4 | 1:31.4 | J.モレイラ | 高野友和 | （有）キャロットファーム |
| 第27回 | 2024年10月19日 | ジュンブロッサム | 牡5 | 1:32.1 | 戸崎圭太 | 友道康夫 | 河合純二 |
歴史 > 1997年までの優勝馬

コース種別を表記していない距離は、芝コースを表す。
優勝馬の馬齢は、現行表記に揃えている。なお、外国馬の所属表記は調教国の出典が示されているもののみ記載し、出典が明記されていないものは空欄とした。
競馬場及び条件は全て東京とオープンクラス、距離は1997年のみ1400mでそれ以外は1800mであった。
所属は1986から1988年まで外国馬、それ以外は日本JRA所属馬が勝利した。
| 施行日 | 優勝馬 | 性齢 | タイム | 優勝騎手 | 管理調教師 | 馬主 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1984年11月11日 | アローボヘミアン | 牡5 | 1:49.8 | 安田富男 | 梶与四松 | 伊達秀和 |
| 1985年11月10日 | トウショウサミット | 牡3 | 1:48.6 | 柏崎正次 | 奥平真治 | トウショウ産業（株） |
| 1986年11月9日 | アワウェイバリースター（英語版） | 騸4 | 1:47.5 | L.オサリバン | D.オサリバン | ウェイバリーパークスタッド |
| 1987年11月15日 | トリプティク | 牝5 | 1:46.9 | A.クルーズ | P.ビアンコーヌ | アラン・クロア |
| 1988年11月13日 | セーラムドライブ | 牡6 | 1:46.9 | C.アントレー | R.ランディ | ヴァージニア・クラフト・ペイスン・LLC |
| 1989年11月12日 | オラクルアスカ | 牡4 | 1:47.8 | 岡部幸雄 | 田村駿仁 | （有）貞文 |
| 1990年11月11日 | モガミチャンピオン | 牡5 | 1:47.9 | 小島太 | 境勝太郎 | （株）最上ホースクラブ |
| 1991年11月10日 | スタビライザー | 牡3 | 1:47.4 | 柴田善臣 | 高橋英夫 | （有）ホースマン |
| 1992年11月15日 | シンコウラブリイ | 牝3 | 1:47.6 | 岡部幸雄 | 藤沢和雄 | 安田修 |
| 1993年11月14日 | マチカネタンホイザ | 牡4 | 1:48.2 | 田中勝春 | 伊藤雄二 | 細川益男 |
| 1994年11月13日 | サクラチトセオー | 牡4 | 1:46.9 | 小島太 | 境勝太郎 | （株）さくらコマース |
| 1995年11月12日 | フジヤマケンザン | 牡7 | 1:47.5 | 蛯名正義 | 森秀行 | 藤本龍也 |
| 1996年11月10日 | シンコウキング | 牡5 | 1:48.5 | 岡部幸雄 | 藤沢和雄 | 安田修 |
| 1997年11月22日 | ビコーアルファー | 牡7 | 1:22.8 | M.ロバーツ | 鹿戸幸治 | （有）レジェンド |
外国調教馬の成績

詳細は「海外調教馬による日本への遠征#富士ステークス」を参照
脚注・出典

[脚注の使い方]
やくの玄武岩公園

| やくの玄武岩公園 |
| --- | --- |
 
 
分類:  自然公園
所在地:   日本京都府福知山市夜久野町小倉8098-1
座標:  北緯35度19分59秒 東経134度55分55秒﻿ / ﻿北緯35.33306度 東経134.93194度﻿ / 35.33306; 134.93194座標: 北緯35度19分59秒 東経134度55分55秒﻿ / ﻿北緯35.33306度 東経134.93194度﻿ / 35.33306; 134.93194
面積:  1.1137 ha
駐車場:  あり
公式サイト:  やくの玄武岩公園
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やくの玄武岩公園（やくのげんぶがんこうえん）は、京都府福知山市夜久野町小倉にある公園（自然公園）。
概要

およそ38-30万年前に京都府では唯一の火山と思われる田倉山（宝山）の噴火によって流出した溶岩が固まるときに形成された玄武岩の柱状節理がみられる。この柱状節理は夜久野高原の地学的特色を如実に観察できる玄武岩露頭として、きわめて価値が高く貴重な場所である。京都府指定天然記念物に指定されているほか、「京都府景観遺産」に登録、また「京都の自然200選」および「福知山十景」に選定されている。夜間には、玄武岩がライトアップされ幻想的な雰囲気を醸し出している。
景観

高さ15m前後、幅150mにわたって屏風のように切り立つ柱状節理の姿は雄大で、その下にある池の周りに散策路やあずまや等が整備されている。公園には高さ約18mの人工滝が整備され、玄武岩と滝が織りなす四季折々の景色を楽しむことができる。また、桜10本を中心に様々な樹木が植樹されており、展望台からは恵まれた自然を背景に玄武岩公園一帯を一望することができる。夜間には、玄武岩がライトアップされ幻想的な雰囲気を醸し出している。
景観づくりの取り組みとして福知山市と公園の維持管理契約を締結し、小倉自治会の構成団体である「小倉幸福会（老人会）」が、公園内の芝刈り、落ち葉の掃除、垣根や樹木の管理、トイレの清掃などを実施している。取り組みの目標としては夜久野地域の観光・交流拠点である「農匠の郷やくの」と連携して、新たな観光客の誘致を目指すとしている。
特性

福知山市夜久野町には、京都府唯一の火山である田倉山がある。田倉山は綺麗な円錐形をしていることから宝山とも言われ、直径1㎞、標高差約140mの山容を望むことができる。田倉山のある夜久野高原は、火山噴火の際に流出した溶岩が冷え固まって形づくられた溶岩台地である。
田倉山は、今から約38万年-30万年前にかけて少なくとも3回噴火しており、最初に噴火した小倉溶岩（約38.4万年-35万年前）が、小倉付近の溶岩台地をつくりました。田倉山の山体は3回目の噴火のときに作られたと推定されている。
やくの玄武岩公園の柱状節理・板状節理は、最初に噴火した小倉溶岩のものである。柱状節理とは、熱い溶岩冷え固まるときにできる冷却割れ目です。ゆっくり冷えた部分は冷却面（溶岩流の表面）に対して垂直な柱状になり、大気に触れる溶岩最上部は急速に冷やされて板状の割れ目（板状節理）ができる。やくの玄武岩公園には最上部に厚さ数mの板状節理があり、その下が高さ15m前後、一辺40-50cmの六角形の柱状節理になっている。
アクセス

JR山陰本線上夜久野駅下車後、市営バス板生・千原線で「玄武岩公園」下車すぐ
舞鶴若狭自動車道福知山ICから国道9号で車で約40分
井上一成

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: 裁判官の井上一成、明石工業高等専門学校教授の井上一成とは異なります。
|  日本の政治家井上 一成いのうえ いっせい |
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生年月日:   (1932-01-05) 1932年1月5日（92歳）
出生地:   日本 大阪府三島郡鳥飼村 （現・摂津市）
出身校:  同志社大学
前職:  大阪薫英女子短期大学客員教授
現職:  大阪人間科学大学客員教授 学校法人成晃学院理事長 学校法人泉北成晃学院理事長
所属政党:  （日本社会党→） （社会民主党→） （民主党→） （自由党→） （保守党→） 自由民主党
称号:  勲一等瑞宝章 レジオン・ドヌール勲章 経済学士（同志社大学・1954年）
親族:  弟・井上信也 甥・井上哲也
公式サイト:  井上一成のホームページ
 第60代 郵政大臣
内閣:  村山改造内閣
在任期間:  1995年8月8日 - 1996年1月11日
 衆議院議員
選挙区:  （旧大阪3区→） 比例近畿ブロック（大阪8区）
当選回数:  8回
在任期間:  1976年12月10日 - 2000年6月2日
  大阪府摂津市長
当選回数:  2回
在任期間:  1968年10月12日 - 1976年10月11日
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井上 一成（いのうえ いっせい、1932年（昭和7年）1月5日 - ）は、日本の政治家。勲等は勲一等。大阪府摂津市長、衆議院議員、衆議院運輸委員会委員長、日本社会党副委員長、郵政大臣を歴任した。
来歴 > 生い立ち

大阪府三島郡鳥飼村（現在の摂津市鳥飼野々）で農家の長男として生まれる。1950年に大阪府立茨木高等学校、1954年に同志社大学経済学部卒業。
来歴 > 市長から代議士、閣僚へ

1968年、地元摂津市の市制施行後最初の市長選挙に36歳で当選し、前身である三島町の成立以来町長・市長を12年務めた深田丈夫に代わって市長に就任した（当時の史上最年少市長）。在職中に近畿市長会会長などの要職を歴任、2期8年務めた。
1976年に市長の2期目の任期を満了後、同年の衆議院議員総選挙に日本社会党公認で立候補し、初当選。以降連続当選8回。社会党副委員長などを歴任後、1995年に村山改造内閣で郵政大臣として初入閣。
来歴 > 政界再編期の所属政党の変遷、政界引退まで

1996年に社会民主党を離党し、旧民主党結党に参加した。同年の総選挙で大阪8区から立候補、小選挙区では落選するも比例復活で8選。部落解放同盟中央本部から「部落出身議員」と公表されており、部落解放同盟の準組織内候補として選挙に当選したこともある。1999年頃、「野中は政界でこそ大物官房長官として肩で風を切って来たが、同和社会では彼の地位は低い。井上一成代議士や上田卓三元代議士の方がはるかに強固な地盤を有している」との怪文書を永田町に流されたことがある。
その後、民主党を離党し、自由党を経て、保守党に入党する。2000年の総選挙では大阪7区から保守党公認で立候補も落選した。2003年の総選挙では、自由民主党公認で大阪7区から国政復帰を目指すも落選した。2006年、自らの議員秘書が、社会福祉法人「ともしび福祉会」（飛鳥会事件の小西邦彦・部落解放同盟前飛鳥支部長が理事長をつとめていた）の理事や評議員に就任していたことを報じられた。
活動

社会党の野党時代に単独行動でカンボジア和平の実現に貢献し、カンボジアのフン・セン首相をして「真のピースメーカー」と云わしめ、マスコミからも“影の外務大臣”と呼ばれた。
親族

実弟の井上信也（1934年 - 2010年）は、一成と同様に日本社会党及び日本共産党の推薦を得て（ただし3選時共産党が与党を離脱）、一成の後任の摂津市長を務めた（3期、1976年 - 1988年）。また、サラリーマン新党でも活動した。
甥の井上哲也は、一成の秘書を経て、吹田市長を務めた。
栄典

1973年 - 紺綬褒章受章。
1978年 - セネガル共和国勲章 (Ordre du Merite) 受章
1995年 - レジオン・ドヌール勲章 (Officier) 受章。
2002年 - 勲一等瑞宝章受章。
兵衛府

兵衛府（ひょうえふ）とは、律令制における官司。左兵衛府と右兵衛府の二つが存在する。和訓は「つはもののとねりのつかさ」。唐名は武衛（ぶえい）、威衛（いえい）、鷹揚（おうよう）。
四等官の官名は衛門府と同じく、督（＝長官）、佐、尉、志。したがって長官は兵衛督 （左兵衛督・右兵衛督）。また、左右近衛府、左右衛門府とあわせて「六衛府」と呼ばれる。
変遷

古代では、舎人の制度があり、地方豪族（国造・郡司）の子弟が選抜され京へ上り、天皇やその家族の近侍・護衛を務めた。
兵衛とは、この制度を強化・拡充する形で天武天皇時代に成立したと言われている。大宝律令成立後に左右に分立した。養老律令において内部官職名の変更が行われた。藤原仲麻呂政権下の天平宝字2年（758年）に虎賁衛（こほんえい）と改称したが、6年後の仲麻呂の没落とともに旧に復された。しかしこの頃、地方において国造・郡司層の没落が進むにつれ、規模も縮小され、代わりに新設の近衛府に主力の座を奪われた。
本来は古代から続く国造・郡司などの地方豪族による奉仕の一環であったが、律令制の下では彼らが兵衛や舎人として在京することで武官あるいは行政官としての社会経験を積ませる意味も含まれるようになった。多くの者は故郷に戻った後に国造・郡司の地位を継承したが、一部には才能が評価されて京に残って中央の下級官人として活躍する者もいた。このため、中央への出仕の機会としても兵衛が認識され、構成員も畿内の豪族の子弟や位子・蔭子孫が増えていくことになった。
内部官職

その他にも
直丁（左右各2名）
廝庁（左右各4名）
府生（兵部省からの出向、人数等不詳）、唐名は'武衛史、参軍事。
案主（左右各1名）
府掌（左右各1名）
吉上（人数等不詳）
使部（左右各30名）
駕輿丁（左右各50名）
などの役職があったという。
所管範囲

大内裏のうち、宣陽門・承明門・陰明門・玄輝門より外側で建春門・建礼門・宜秋門・朔平門の内側を担当。天皇の護衛や内裏内における夜間の宿直も担当するなど六衛府の中でも最も宮廷の中枢部を担当した言わば「親衛隊」的な役割を果たした。また、民衆から選ばれた衛士が反抗して天皇及び内裏を攻撃しないように監視する役目も担っていたともいわれている。行幸などの際には行幸の行列。また、夜間の京内の巡検も担当。
主な任官者 > 兵衛督

平安時代
藤原良房（左）
藤原長良（左）
藤原忠平（左）
源博雅（右）
平重盛（左）
平頼盛（左）
藤原成親（右）
一条能保（左）
平時忠（右）
平知盛（左）
藤原光能（左）
鎌倉時代
坊門信清（右）
京極為教（右）
北畠親房（左）
日野資朝（左）
南北朝時代
南朝
新田義貞（左）
楠木正儀（右、のち左）
北朝
足利尊氏（左）
足利直義（左）
足利基氏（左）：正平14年/延文4年（1359年）1月26日任官。
楠木正儀（左）：正平24年/応安2年（1369年）5月16日ごろ。同年12月13日には既に辞任（『南行雑録』）。
足利氏満（左）：天授6年/康暦2年（1380年）2月任官。
斯波義将（左）：弘和2年/永徳2年（1382年）12月任官。
足利満詮（左）：元中5年/嘉慶2年（1388年）12月12日任官。
室町時代
足利満兼（左）
畠山基国（右）
斯波義重（左）
足利持氏（左）
足利成氏（左）
足利政知（左）
斯波義敏（左）
戦国時代
足利晴氏（左）
大友義統（左）
江戸時代
徳川義直（右）
徳川光友（右）
徳川綱誠（右）
徳川吉通（右）
徳川継友（右）
徳川宗勝（右）
徳川宗睦（右）
松平直常（左）
松平直純（左）
松平直泰（左）
松平直周（左）
松平斉韶（左）
松平直致（左）
岩倉具視（右）
主な任官者 > 兵衛佐

平安時代
藤原良仁（右）
藤原教通（右）
藤原兼家（右）
藤原道長（右）
藤原信頼（右）
源義忠（右）
源頼朝（右）
良岑衆樹（右）
良岑宗貞（左）
藤原伊周（左）
藤原道隆（左）
藤原兼通（左）
藤原基経（左）
源義信（左）
平清盛（左）
平家盛（左）
平宗盛（左）
平通盛（左）
鎌倉時代
源実朝（右）
卜部兼好（左）
平保教（左）
南北朝時代
新田義宗（左）
足利直冬（左）
新田義興（左）
室町時代
渋川義行（右）
足利満直（左）
渋川満頼（右）
斯波義淳（左）
渋川義鏡（右）
斯波義廉（左）
斯波義寛（左）
戦国時代
斯波義達（左）
渋川尹繁（右）
足利義明（右）
斯波義統（左）
斯波義銀（左）
足利義氏（右）
浅野長晟（右）
主な任官者 > 兵衛尉

平安時代
藤原保輔（右）
源季正（右）
源頼親（左）
源義光（左）
源義親（左）
源光国（左）
源盛義（左）
前野高長（左）
佐藤忠信（左）
佐藤義清（左）
鎌田政清（左）
平基盛（左）
鎌倉時代
葛西清重（右）
佐々木盛綱（左）
三浦義村（右）
桃井義助（左）
安達時顕（左）
室町時代
斯波詮高（左）
戦国時代
浅井久政（左）
種子島時尭（左）
小山田信茂（左）
UEFAチャンピオンズリーグ 2024-25 決勝

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 試合が行われるフースバル・アレーナ・ミュンヘン
大会名:  UEFAチャンピオンズリーグ 2024-25
開催日:  2025年5月31日 (2025-05-31)
会場:  フースバル・アレーナ・ミュンヘン(ミュンヘン)
← 20242026 →
UEFAチャンピオンズリーグ 2024-25 決勝（英: UEFA Champions League 2024-25 Final）は、欧州サッカー連盟（UEFA）により開催されるUEFAチャンピオンズリーグ 2024-25の決勝戦であり、33回目のUEFAチャンピオンズリーグの決勝戦である（UEFAチャンピオンズカップ時代を含めると70回目）。試合は2025年5月31日にドイツ・ミュンヘンのフースバル・アレーナ・ミュンヘンで行われる。
試合 > 結果

2025年5月31日 CEST
| TBD | v | TBD |
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甲賀二十一家

甲賀二十一家（こうかにじゅういっけ）は、「鈎の陣」にて六角氏に味方した甲賀の地侍、甲賀五十三家の中でも六角氏より感状を貰うほど信頼の厚かった二十一家を指し、後の甲賀流忍術の中心となった家々である。
柏木三家

山中家 - 一族の著名人物として山中俊房・山中長俊・山中俊好・山中十太夫がいる。代々に渡って鈴鹿山警固役を務めた。
伴家 - 一族の著名人物として 伴長信・伴五兵衛がいる。
美濃部家- 一族の著名人物として　美濃部達吉・美濃部亮吉・美濃部洋次・美濃部正・美濃部貞功： 古今亭志ん生・古今亭志ん朝・池波志乃：美濃部直彦・美濃部ゆう・美濃部達宏　がいる。
荘内三家

鵜飼家- 一族の著名人物として鵜飼孫六がいる。
服部家- 服部半蔵との関連性は不明。
内貴家
南山六家

大原家 - 一族の著名人物として篠山資家・篠山景春がいる。
和田家 - 一族の著名人物として和田惟政がいる。
上野家
高峰家
多喜家（滝家） - 一族の著名人物として中村一氏・多喜勘八・瀧飛騨守がいる。
池田家
北山九家

黒川家 - 一族の著名人物として黒川与四郎がいる. 黒川流。
頓宮家
隠岐家
大野家
大河原家
岩室家
佐治家 - 一族の著名人物として佐治三郎がいる。
神保家
芥川家 - 一族の著名人物として芥川七郎兵衛・芥川清右衛門・芥川九郎左衛門がいる。
鈎の陣を題材とした作品

赤神諒『神遊の城』（講談社、2018年12月14日）ISBN 978-4065140253
リュウグウヒメエビ

リュウグウヒメエビ（Caridina laoagensis sensu lato または C. tupaia）は、ヌマエビ科に分類される淡水性のエビの一種。日本では神奈川県から南西諸島にかけて記録がある。近年の研究により琉球列島などには本種に類似した種が存在し混同されていたことが指摘されており、その説に従うと南西諸島から本州で見つかる既知種はウンモンヒメエビ（C. laoagensis）となり、南西諸島で発見された種が狭義のリュウグウヒメエビ（C. tupaia）となる。
分布

日本国内では、神奈川県、静岡県、徳之島、久米島、与那国島、沖縄島、渡嘉敷島、石垣島、西表島に分布する。このうち本州でみられる個体群は、琉球列島のC. laoagensisが黒潮によって無効分散したものと考えられている。2024年時点でC. tupaiaの本州からの記録はない。
日本国外では、C. laoagensisがスラウェシ島、フィリピンなどで見つかっており、C. tupaiaはタヒチ島を模式産地とし、オセアニアのソロモン諸島、サモア諸島、クック諸島などに分布する。
形態

頭胸甲長10 mm、体長37 mm程度。額角の長さは第1触角柄部第1節を超え第2節の中間に達し、側面からみると先端に向けてわずかに下方を向く。その上縁に9～22本の歯があるが頭胸甲上には歯がない。下縁には1～6本の歯がある。頭胸甲は眼上棘（複眼の上の棘）がなく、前側角（眼と触角の下、口の横に突き出た部分）も棘にならず丸みを帯びる。尾節先端には、内側に4本の羽状剛毛と外側に2本の棘をもち、外側から2つ目の棘は明らかに短い。第1胸脚腕節の長さは、ハサミより短く、その長さは前縁幅の約1.3倍で、前縁は凹む。胸脚腕節はハサミや長節よりわずかに長い。第5胸脚指節は長く、前節は指節の約4倍。頭胸甲や腹節下部に黒色の斑点が並び、体色は透明。
分類

「リュウグウヒメエビ」とされる種は1979年に諸喜田茂充によってCaridina weberiとして報告されたが、のちに琉球列島から報告されたC. laoagensisとみられる種が本種と考えられ、近縁種のC. weberiは日本には分布しないものとされた。
2019年にポリネシアの島嶼で発見されたC. weberiに近縁な隠蔽種がC. tupaiaとして記載され、2022年にC. tupaiaが石垣島で発見されたことから種和名として「タヒチヌマエビ」が提唱された。一方でそれまで日本においてC. laoagensisと考えられていた個体群はC. laoagensisとC. tupaiaの両種が混在したものであることが判明し、2024年にC. laoagensisには「ウンモンヒメエビ」という和名が改めて提唱され、「リュウグウヒメエビ」はC. tupaiaを指すものとされた。C. laoagensisとC. tupaiaの2種はどちらも南西諸島で見られるが、尾節末端中央の剛毛が長い羽状か短い棘状かで区別できるほか、頭胸甲と腹部の斑紋の有無や生息環境の差異があることが知られている。
生態

C. tupaiaは河川の上流、C. laoagensisは河川の下流から中流に、植物の下などに生息する。抱卵期は5～11月で、直径0.4～0.5㎜の卵を、500～4500個産む。両側回遊型。
柴田幼稚園

| 柴田幼稚園 |
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国公私立の別:  私立学校
設置者:  学校法人柴田学園
設立年月日:  1954年
創立者:  今村敏
共学・別学:  男女共学
所在地:  〒036-8163
 青森県弘前市清原一丁目1番地1
外部リンク:  公式サイト
プロジェクト:学校/幼稚園テンプレート
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柴田幼稚園（しばたようちえん）は、青森県弘前市清原一丁目にある私立幼稚園。設置者は学校法人柴田学園。
沿革

1954年（昭和29年） - 在府町に創立。創立者・初代園長は柴田やすの二女、今村敏。
1979年（昭和54年） - 現在の清原に新築移転。
2003年 - 市内桜ケ丘にある桜ヶ丘保育園の分室を設置。
周囲

柴田学園総合グラウンド、東北女子大学学生寮「清風寮」のほか、2010年には敷地内に東北女子大学校舎が新築移転。敷地内に柴田学園関係の施設を構える。
交通

弘南バス
柴田幼稚園前（弘前バスターミナル - 清原・安原 - 小栗山線。神田 - 清原・安原 - 小栗山線）停留所。
その他、通園・帰宅時には市内に通園バスを運行。
永勝寺 (横浜市)

| 永勝寺 |
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  永勝寺の山門
所在地:  神奈川県横浜市戸塚区下倉田町1021
位置:  北緯35度22分59.153秒 東経139度32分34.724秒﻿ / ﻿北緯35.38309806度 東経139.54297889度﻿ / 35.38309806; 139.54297889座標: 北緯35度22分59.153秒 東経139度32分34.724秒﻿ / ﻿北緯35.38309806度 東経139.54297889度﻿ / 35.38309806; 139.54297889
山号:  龍臥山
院号:  祥瑞院
宗旨:  浄土真宗
宗派:  真宗大谷派
本尊:  阿弥陀如来
開山:  誓海
法人番号:  6020005000475 
  
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永勝寺（えいしょうじ）は、横浜市戸塚区にある真宗大谷派の寺院。浄土真宗関東七大寺の一つ。
概要

創建年代は不詳である。もともとは天台宗寺院であったが、寺院が鎌倉道沿いにあるため親鸞の帰依を受け、後に改宗した。
戦国時代には荒廃したが、小田原北条氏と甲斐武田氏の善得寺会盟により、武田信玄が再興し、現在、横浜市内唯一の武田氏史跡となっている。
境内には、親鸞手掘りの井戸のほか、阿弥陀堂の聖徳太子像が神奈川県重要文化財に指定されている。
解放出版社

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒552-0001 大阪市港区波除四丁目1-37 HRCビル3F
設立:  1975年
代表者:  坂本三郎
資本金:  3,000万円
外部リンク:  株式会社 解放出版社
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株式会社解放出版社（かいほうしゅっぱんしゃ）は、大阪市港区にある出版社である。1975年、部落解放研究所（現・部落解放・人権研究所）の出版部門が独立する形で発足した。
部落問題以外にもマイノリティが抱える問題を扱った書籍の出版も行っている。かつて部落解放新書という叢書を刊行していた。
出版物

月刊誌 『部落解放』
所在地

本社 〒552-0001　大阪市港区波除四丁目1-37 HRCビル3F
東京事務所 〒113-0033　東京都文京区本郷一丁目28-36　鳳明ビル102A
裏金問題

1990年頃、解放出版社の事務局長が理事長の指示を受け、パートナーの女性編集者の協力のもとに架空印税を計上して裏口座に2000万円以上の裏金を貯め込み、1000万円近くを私費していたことがある。このとき、部落解放同盟中央本部執行委員の指示で揉み消し工作が行われ、関係者は法的責任を免れた。この処置を事務局長の後任者の小林健治は「反差別社会運動団体・部落解放同盟の精神的基調からは、当然の温情的で配慮のある処置であった」と賞賛している。
その後、2014年秋にも同様の裏金作りが発覚し、関係者2名が解雇される出来事があった。この時は調査委員会が当事者の責任を追及し、着服金全額を弁済させたが、やはり刑事告訴は行われなかった。しかし小林は、この事件について、逆に調査委員会側を非難し「ギスギスした、守られもしないコンプライアンスを声高に叫び、組織の浄化を訴える裏で、憎しみを抱き、検察的態度と手法で、職員の間の信頼とキズナを断ち切ることに狂奔する、上位下達の小市民的官僚組織に成り下がった運動体に、未来はあるのか」と嘆いている。
海底ポスト

城ヶ崎海岸の伊豆海洋公園に設置されている海底ポスト。クリスマスシーズンにはより本格的なポストが設置される。
海底ポスト（かいていポスト）は、海底に設置されている郵便ポスト。海中郵便ポスト、海中ポストとも呼ばれる。日本では和歌山県すさみ町、静岡県伊東市、沖縄県那覇市、沖縄県北谷町に設置されている。
和歌山県すさみ町 > 概要

1999年4月に南紀熊野体験博でのイベントの一つとして、和歌山県すさみ郵便局局長の発案で設置された郵便ポスト。設置場所は、和歌山県すさみ町の枯木灘（かれきなだ）海岸、岸から100m、水深10mの海底にあり、郵便ポストは、昔ながらの円柱形の丸ポスト（郵便差出箱1号）である。
実際に投函されたハガキは地元のダイバーが毎日回収し、日本郵便株式会社を通じて全国に配達される。1日平均10通、週末や夏休みには多い日で50通のハガキが投函され、年間投函数は1000通近くに上る。
2002年のギネスブックに「世界一深いところにあるポスト」として認定、掲載された。同年6月9日に投函数が1万通、2005年12月25日には投函数2万通、さらに2011年10月1日には投函数が3万通を記録した。
元々すさみ町は、ダイビングスポットとして人気があるところで、海中ポストへの投函目的で訪れる人も多く、ダイビングツアー参加客が現地で耐水紙はがきを買って投函しているという。
また、2007年4月15日には、8年間海底に設置されていたポストの老朽化により、ポストの取り換え作業が行われた。取り換え作業は、公募した「ボランティアダイバー」7名を含む10名で行われ、今後は新旧ポストを1年交代で使用する予定である。
和歌山県すさみ町 > メディアへの登場

2003年8月20日放送のフジテレビ｢トリビアの泉｣にて、トリビアのひとつとして取り上げられる。
ダイハツが2015年に発売した軽自動車、「キャスト・アクティバ」のCMでこの海底ポストが登場している(出演は山﨑賢人)。
明治が販売している「明治プロビオヨーグルトLG21」の2017年11月中旬からのCMでこの海底ポストが登場している。
沖縄県那覇市

2013年にNAHAえんがん共同企業体が沖縄県那覇市の波の上うみそら公園内の水深7メートルの海底（海底ポスト）と浅瀬（海中ポスト）の2か所に設置。海底ポストは赤色。海中ポストのほうの上部にはシーサーが飾られている。専用の耐水紙はがきのみを用いることができる私的設置ポストであるが、特定非営利活動法人の美ら海振興会が回収して記念スタンプを押印することになっている。
沖縄県北谷町

2016年に沖縄県北谷町宮城海岸の「砂辺No.1」ポイント沖合約60m、水深約7mに設置された海底ポスト。北谷町海域利用事業所協力会に所属するダイビングショップが協同して海底まで運び設置された。耐水性の専用のポストカードを利用して実際に投函することが可能。また、専用の風景印もポストカードに押され、北谷町公式イメージキャラクターである「ちーたん」がデザインに登場している。ゆるキャラが入った風景印は沖縄県で初めて。ポストカードは協力会指定のダイビングショップで購入できる。
米野駅

| 米野駅 |
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 駅舎（2020年2月）
  こめの  Komeno  
 ◄E01 近鉄名古屋 (1.1 km) (1.0 km) 黄金 E03►
 
所在地:  名古屋市中村区平池町四丁目48-1北緯35度9分41.85秒 東経136度52分48.05秒﻿ / ﻿北緯35.1616250度 東経136.8800139度﻿ / 35.1616250; 136.8800139座標: 北緯35度9分41.85秒 東経136度52分48.05秒﻿ / ﻿北緯35.1616250度 東経136.8800139度﻿ / 35.1616250; 136.8800139
駅番号:   E02 
所属事業者:  近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線:  E 名古屋線
キロ程:  77.7 km（伊勢中川起点）
電報略号:  コメ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面3線
乗車人員 -統計年度-:  372人/日（降車客含まず） -2021年（令和3年）-
開業年月日:  1938年（昭和13年）6月26日
乗換:  名古屋臨海高速鉄道あおなみ線（ささしまライブ駅）
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米野駅（こめのえき）は、愛知県名古屋市中村区平池町4丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号はE02。
歴史

1938年（昭和13年）6月26日：関西急行電鉄の桑名から関急名古屋（現・近鉄名古屋）間の開通に伴い開業する。
1940年（昭和15年）1月1日：参宮急行電鉄が関西急行電鉄を合併し、同社の駅となる。
1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併するとともに名称を関西急行鉄道に変更。線路名称の改定により同社名古屋線の駅となる。
1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道を合併するとともに名称を近畿日本鉄道に変更し、同社の駅となる。
1959年（昭和34年）11月27日：名古屋線改軌工事開通式を実施。
2007年（平成19年）4月1日：PiTaPaの供用を開始する。
駅構造

下り単式・上り島式の複合型による2面3線の地上駅で、ホーム長は3両分。駅舎と改札口は、北西側にあり、各ホームとは構内踏切で連絡している。
近鉄名古屋駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
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| 1 | E 名古屋線 | 下り | 伊勢中川方面 |
| 2 | E 名古屋線 | 上り | 近鉄名古屋方面 |
3: （車庫入替用、回送列車のみ発着）
1番線が下り本線、2番線が上り本線、3番線が上下副本線となっているが、3番線は後述の車両基地に直接繋がっており、入出庫列車が使用するため定期旅客列車の発着には使われず、のりば番号標も設置されていない。なお、3番線は桑名方面からの発着も可能となっている。
駅構造 > 米野車庫

当駅上り方に車庫・検車施設（富吉検車区米野車庫）があり、特急車両（夜間滞泊に限り一般車両も）の留置と折り返し整備に使用されている。近鉄名古屋駅からの入庫列車は3番線へ到着して折り返し入庫するが、出庫列車は原則として車庫線から直接近鉄名古屋駅へ回送される。
ホーム
駅名標
米野車庫