stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ロッド・ハリントン
来歴

ハリントンは90年代初頭にベルギーオープン, デンマークオープン, スウェーデンオープンなど多くのオープントーナメントを制しBDOで頭角を現した。
1991年のワールド・マスターズでは決勝でフィル・テイラーを破り、キャリア最初のメジャーを獲得した。翌92年、初出場のBDOワールド・チャンピオンシップではベスト8入り。1993年に他の多くのプレイヤーと共にWDC (現PDC) を設立すると、翌年行われた第1回WDCワールド・ダーツ・チャンピオンシップでは準々決勝まで進む。同年初開催のワールド・マッチプレイではベスト4まで勝ち残った。翌95年のWDCワールド・チャンピオンシップでは決勝まで進み、フィル・テイラーに2-6 (セット) で敗れた。ハリントンのワールド・マッチプレイにおける成功は特筆すべきものである。1997年開催ではテイラーに敗れるまでに準決勝まで進出した。翌98年は第1シードで決勝まで進み、ロニー・バクスターとの激戦を19-17で制し優勝を果たした。この試合でハリントンは14-17の劣勢から5レッグを連取して逆転勝利を収めるが、その過程で残り125をトリプル15, ダブル20, ダブル20であがった時、ダーツ史に残る瞬間が生まれた。特に、残り80を2本のダブル20であがるというのはほとんど前例がなく、通常はトリプル20, ダブル10であった。
ハリントンは翌年もこの大会での成功を繰り返し、前年と同じスコアで、今度はピーター・マンリーを破って連覇を達成した。フィニッシュは136チェックアウトであった。
2001年のPDCワールド・チャンピオンシップでは準決勝でフルセットの激戦の末5-6 (セット) でジョン・パートに敗れた。翌02年のワールド・チャンピオンシップのラスト16でデニス・プリーストリーに敗れた後ハリントンの調子は急激に低下し、03年にはランキングトップ16圏外に脱落した。ワールド・チャンピオンシップへの最後の出場もこの年であり、初戦でアラン・ウォリナー＝リトルに敗れた。
ハリントンはこの後しばらくイギリスの主要トーナメントへの出場権獲得を目指したが、調子は回復せず、2007年にプロダーツを引退した。
主な成績 > BDO世界選手権

2勝2敗 出場2回
優勝: 無し
準優勝: 無し
ベスト4: 無し
ベスト8: 1回 (1992)
主な成績 > ワールド・マスターズ

12勝3敗 出場4回
優勝: 1回 (1991)
準優勝: 無し
ベスト4: 無し
ベスト8: 無し
主な成績 > PDC世界選手権

16勝11敗 出場10回
優勝: 無し
準優勝: 1回 (1995)
ベスト4: 2回 (1998, 2001)
ベスト8: 2回 (1994, 97)
主な成績 > ワールドマッチプレー

20勝7敗 出場9回
優勝: 2回 (1998 - 99)
準優勝: 無し
ベスト4: 2回 (1994, 97)
ベスト8: 2回 (1996, 2000)
主な成績 > ワールドグランプリ

7勝5敗 出場5回
優勝: 無し
準優勝: 1回 (1998)
ベスト4: 1回 (1999)
ベスト8: 無し
主な成績 > UKオープン

2勝3敗 出場3回
優勝: 無し
準優勝: 無し
ベスト4: 無し
ベスト8: 無し
世界選手権の結果 > BDO

1992年: 準々決勝 (3 - 4 マイク・グレゴリーに敗北)
1993年: 第1ラウンド (2 - 3 ウェイン・ウィーニングに敗北)
世界選手権の結果 > PDC

1994年: 準々決勝 (1 - 4 ピーター・エヴィソンに敗北)
1995年: 準優勝 (2 - 6 フィル・テイラーに敗北)
1996年: グループステージ (3 - 0 ナイジェル・ジャスティスに勝利; 2 - 3 ラリー・バトラーに敗北)
1997年: 準々決勝 (2 - 5 デニス・プリーストリーに敗北)
1998年: 3位 (2 - 5 フィル・テイラーに敗北; 4 - 1 キース・デラーに勝利)
1999年: 第2ラウンド (1 - 3 シェイン・バージェスに敗北)
2000年: 第1ラウンド (2 - 3 ジョン・ロウに敗北)
2001年: 準決勝 (5 - 6 ジョン・パートに敗北)
2002年: 第2ラウンド (3 - 6 デニス・プリーストリーに敗北)
2003年: 第2ラウンド (2 - 4 アラン・ウォリナー＝リトルに敗北)
第30独立機械化旅団 (ウクライナ陸軍)

| 第30独立機械化旅団 |
| --- | --- |
 
創設:  1941年9月1日
所属政体:   ソビエト連邦 → ウクライナ
所属組織:   ウクライナ陸軍
部隊編制単位:  旅団
兵科:  機械化歩兵
兵種/任務:  機甲戦
所在地:  ジトーミル州ノヴォフラード＝ヴォリンスキー
愛称:  コンスタンティ・オストログスキ
標語:  神の恵みによって
上級単位:  北部作戦管区
戦歴:  第二次世界大戦 ハンガリー動乱 国際連合平和維持活動 ドンバス戦争 ロシアのウクライナ侵攻
指揮官:  イーホル・ドウハン大佐
テンプレートを表示
第30独立機械化旅団（だい30どくりつきかいかりょだん、ウクライナ語: 30-та окрема механізована бригада）は、ウクライナ陸軍の旅団。北部作戦管区隷下。
概要 > 第二次世界大戦

→「デブレツェンの戦い」も参照
1941年9月1日、第二次世界大戦の影響に伴い、赤軍の第83騎兵師団としてウズベク・ソビエト社会主義共和国で創設された。
1941年12月から独ソ戦に投入され、枢軸国に勝利し、赤旗勲章、2等スヴォーロフ勲章、名誉称号「親衛隊」、「リウネ」を授与され、第13親衛騎兵師団に改称された。
1945年5月、ウクライナ・ソビエト社会主義共和国ジトーミル州に移駐した。
1945年8月、機械化に伴い、第11親衛機械化師団に改編された。
概要 > 冷戦

1956年10月、ハンガリー動乱に投入され、ハンガリー革命軍を鎮圧した。
1957年6月、装甲部隊化に伴い、第30親衛戦車師団に改編された。
概要 > ウクライナ陸軍

1991年12月、ソビエト連邦の崩壊とウクライナの独立で創設されたウクライナ陸軍に編入し、第8軍団隷下に配属された。
2003年10月、部隊縮小に伴い、第30独立親衛戦車旅団に改編された。
2004年7月、歩兵部隊化に伴い、第30独立親衛機械化旅団に改編された。
2006年8月、国際連合平和維持活動に参加し、コソボに駐留した。
第30親衛戦車師団
第30独立親衛戦車旅団
概要 > ドンバス戦争

→「デバルツェボの戦い」および「マリンカの戦い (2015年)」も参照
2014年3月、ロシアのクリミア侵攻の影響に伴い、第1機械化大隊、第3機械化大隊がクリミア共和国と接する南部ヘルソン州、第2機械化大隊がロシアと国境を接する東部ルハーンシク州に配備された。5月からドンバス戦争で東部ルハーンシク州、ドネツィク州に再配置された。長年の軍縮で弱体化していたウクライナ軍で実戦配備可能な部隊の1個だった。
2014年11月、ウクライナ領土防衛大隊（ウクライナ語版、ロシア語版、英語版）の第2ホリニ領土防衛大隊（第2独立自動車化歩兵大隊に改称）、第9ヴィーンヌィツャ領土防衛大隊（第9独立自動車化歩兵大隊に改称）、第10ポリーシャ領土防衛大隊（第10独立自動車化歩兵大隊に改称）が配属された。
2014年12月、第9独立自動車化歩兵大隊、第10独立自動車化歩兵大隊が新編の第59独立自動車化歩兵旅団隷下に転属した。
2014年12月、1個機械化大隊が新編の第54独立機械化旅団隷下に転属した。
2016年8月、ソ連時代の栄誉返上に伴い、第30独立機械化旅団に改称された。
2018年8月22日、ペトロ・ポロシェンコ大統領から、名誉称号「コンスタンティ・オストログスキ」を授与された。
第30独立親衛機械化旅団
第30旅団旗
概要 > ロシアのウクライナ侵攻 > 東部・バフムート戦線

→「ドネツ川の戦い」も参照
2021年11月からドンバス戦争でドネツク人民共和国と接する東部ドネツィク州バフムート地区に配備されていたため、2022年2月24日のロシアのウクライナ侵攻はそのまま開戦し、バフムート南のスビトロダルスクを防御した。5月にバフムート北のシヴェルシクに再配置され、ドネツ川渡河作戦中のロシア第74独立親衛自動車化狙撃旅団の1個大隊戦術群（BTG）を全滅させた。
2022年5月6日、ウォロディミル・ゼレンスキー大統領から、勇気と勇敢さに対する栄誉賞を授与された。
概要 > ロシアのウクライナ侵攻 > 北東部・イジューム戦線

→「イジュームの戦い (2022年)」も参照
2022年8月、北東部ハルキウ州イジューム地区に再配置され、イジューム・フロマーダを防御した。
概要 > ロシアのウクライナ侵攻 > 東部・バフムート戦線

→「バフムートの戦い」も参照
2022年10月、激戦地の東部ドネツィク州バフムート地区に再配置され、バフムート北に展開した。
2023年3月、ロシア軍がウクライナ兵捕虜を処刑する動画が公開され、無抵抗の捕虜を処刑したということでロシア軍の国際人道法違反の可能性が指摘された。部隊は処刑されたのはバフムートで行方不明となっていた団員のティモフィ・シャドゥラではないかと表明したが、後に第119独立領土防衛旅団のオレクサンドル・マツィエウスキーだと判明したため、部隊とは特に関係はなかった。
概要 > ロシアのウクライナ侵攻 > 北東部・クプヤンシク戦線

2023年9月、第2機械化大隊が北東部ハルキウ州クプヤンシク地区に再配置され、12月に第14独立機械化旅団と合同で第6諸兵科連合軍の攻勢をシンキウカのキルゾーンで2週間で7回撃退した。
編制

旅団司令部（ノヴォフラード＝ヴォリンスキー）
第1機械化大隊
第2機械化大隊
第3機械化大隊
戦車大隊
第2独立自動車化歩兵大隊（リウネ）
第1小銃大隊
旅団砲兵群
本部中隊
第1自走砲大隊
第2自走砲大隊
ロケット砲大隊
対戦車砲大隊
防空大隊
工兵大隊
整備大隊
兵站大隊
偵察中隊
狙撃中隊
電子戦中隊
通信中隊
レーダー中隊
NBC防護中隊
衛生中隊
無人機中隊
第30親衛戦車師団編制

師団司令部（ノヴォフラード＝ヴォリンスキー）
第276戦車連隊
第282親衛戦車連隊
第325戦車連隊
第319親衛自動車化狙撃連隊
第855親衛砲兵連隊
第937親衛防空連隊
第335独立ミサイル大隊
第54独立親衛偵察大隊
第151独立親衛工兵大隊
第214独立親衛通信大隊
第108独立整備大隊
第1043独立補給大隊
第112独立衛生大隊
第197独立化学防護中隊
著名な出身者

オレクサンドル・パヴリュク
ミハイロ・コヴァル
富士宮市立北山小学校

| 富士宮市立北山小学校 |
| --- | --- |
 ja北緯35度17分10.99秒 東経138度36分16.15秒﻿ / ﻿北緯35.2863861度 東経138.6044861度﻿ / 35.2863861; 138.6044861座標: 北緯35度17分10.99秒 東経138度36分16.15秒﻿ / ﻿北緯35.2863861度 東経138.6044861度﻿ / 35.2863861; 138.6044861
過去の名称:  北山尋常高等小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  富士宮市
共学・別学:  男女共学
学校コード:  B122210000530 
校地面積:  m 2
校舎面積:  m2
所在地:  〒418-0112
 静岡県富士宮市北山1582
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
富士宮市立北山小学校は、静岡県富士宮市北山にある公立小学校。北山１区・北山２区の避難所に指定されている。
概要

本校は明治7年、富士郡北山村字大久保、本妙寺境内に開設された「公立北山小学校北明舎」を母体として設立された。その後、数回の改称を経て、昭和33年に富士宮市との合併を機に「富士宮市立北山小学校」と改称された。昭和60年には新校舎が竣工され、現在に至る。
平成23年に文部科学省国立教育政策研究所および富士宮市教育委員会から学習評価の研究指定を受ける。
平成25年に学習評価研究自主発表会を開催し、県内外から200余名の参加者を迎えた。
平成27年には、伊藤政利氏の多額の寄付により運動場とプールの改修が行われた。
通学区域

北山1区、北山2区、北山3区、北山4区（1町内1班を除く。）
進学先中学校

富士宮市立北山中学校
アクセス

北山小入口（最寄りバス停）から約267m 徒歩で約3分
江島潔

|  日本の政治家江島 潔えじま きよし |
| --- | --- |
 
生年月日:   (1957-04-02) 1957年4月2日（67歳）
出生地:  山口県下関市
出身校:  東京大学大学院工学系研究科
前職:  山口県下関市長
現職:  参議院議員
所属政党:  （無所属→） （日本新党→） （無所属→） 自由民主党（安倍派→無派閥）
配偶者:  有
親族:  父・江島淳（元参議院議員）
公式サイト:  参議院議員 江島潔
 参議院議員
選挙区:  山口県選挙区
当選回数:  3回
在任期間:  2013年4月29日 - 現職
  初代 山口県下関市長
当選回数:  1回
在任期間:  2005年3月28日 - 2009年3月26日
  第32・33・34代 旧・山口県下関市長
当選回数:  3回
在任期間:  1995年4月30日 - 2005年2月12日
テンプレートを表示
江島 潔（えじま きよし、1957年（昭和32年）4月2日 - ）は、日本の政治家。自由民主党所属の参議院議員（3期）、自由民主党人事局長。
経済産業副大臣兼内閣府副大臣(菅義偉内閣)、国土交通大臣政務官（第3次安倍第1次改造内閣）、山口県下関市長（4期）などを歴任。
経歴

山口県下関市出身（現住所は山口市小郡御幸町）。小学校3年の頃、日本国有鉄道に勤務していた父・淳が外務省に出向となったため一家はアメリカのサンフランシスコに移住し、13歳の頃に日本に帰国する。
1976年、東京都立戸山高等学校卒業。1980年、東京大学工学部合成化学科卒業。1982年、東京大学大学院工学系研究科修了。
同年千代田化工建設技師、1990年、東亜大学講師、水産大学校非常勤講師を経て、1991年の下関市長選挙に無所属で、1993年の第40回衆議院議員総選挙に旧山口1区から日本新党公認で出馬したが、いずれも落選。
1995年、下関市長選挙に再び無所属で出馬し、現職の亀田博市長を破り初当選した（亀田は2003年に下関市議に転出）。1999年の下関市長選では、前任の亀田博に加え古賀敬章（前衆院議員。江島が落選した第40回衆議院議員総選挙において旧山口1区で当選）が出馬したが、江島が再選された。2003年、下関市長に3選。2005年、新設合併に伴う下関市長選に立候補。山口県議会議員を辞職して出馬した中尾友昭の猛追を受けるが、2515票の僅差で中尾を破り、4選。
2009年2月、下関市議会において5選不出馬の意向を表明し、同年3月26日をもって退任。
2010年、倉敷芸術科学大学生命科学部客員教授に就任。
2012年12月、参議院山口県選挙区補欠選挙に自由民主党公認で出馬する意向を表明。2013年4月28日に投開票が行われ、無所属で出馬した元法務大臣の平岡秀夫らを破り、初当選した。得票数は287,604票（得票率63.4%）。
2015年10月、第3次安倍第1次改造内閣にて国土交通大臣政務官に就任。
2016年7月、第24回参議院議員通常選挙に出馬し再選。同年8月、自民党内閣第1部会長に就任。2017年8月、自民党水産部会長に就任。2018年1月に参議院東日本大震災復興特別委員会委員長に互選された。
2019年10月、参議院農林水産委員長に就任。
2022年7月の第26回参議院議員通常選挙で6人の候補を大差で破り、3選を果たした。
2024年2月13日、自民党は、政治資金パーティー収入の裏金問題をめぐり、党所属のすぺての国会議員らを対象に実施したアンケートの集計結果を公表した。ノルマの超過分に対する安倍派からのキックバックとして、2018年から2022年にかけての5年間で江島が裏金にしていた金額は計280万円であった。
→「§ 政治資金パーティー収入の裏金問題」を参照
同年9月12日、自民党総裁選挙が告示され、9人が立候補した。石破茂、高市早苗、小泉進次郎の3人が競り合う構図が固まった終盤、かつて自民党参議院幹事長として、また、安倍派の参議院議員グループ「清風会」（約40人）会長として権勢をふるっていた世耕弘成が総裁選の裏側で動き始めた。世耕は裏金問題で離党勧告を受けた4月4日に離党していたが、高市に票をまとめようと、旧安倍派の参議院議員に働きかけた。9月27日総裁選執行。高市は麻生太郎と世耕の力添えで票を上乗せし、1回目の投票で1位となり、決選投票で石破に敗れた。江島は朝日新聞の取材に対し「派閥（安倍派）は解散しているので、本当に個々人の判断で動いています」と語った上で、1回目の投票、決選投票、いずれも投票先を公表しなかった。
政策・主張 > 憲法

憲法改正について、2016年の朝日新聞社、2022年のNHKのアンケートで「賛成」と回答。
9条改憲について、2016年の毎日新聞社のアンケートで「改正して、自衛隊を他国同様の『国防軍』にすべき」と回答。2022年の毎日新聞社のアンケートで「改正して、自衛隊を他国同様の軍隊に位置づけるべきだ」と回答。9条への自衛隊の明記について、2022年のNHKのアンケートで「賛成」と回答。
政策・主張 > 外交・安全保障

「他国からの攻撃が予想される場合には先制攻撃もためらうべきではない」との問題提起に対し、2016年のアンケートで「どちらとも言えない」と回答。
敵基地攻撃能力を持つことについて、2022年のNHKのアンケートで「賛成」と回答。
「北朝鮮に対しては対話よりも圧力を優先すべきだ」との問題提起に対し、2016年のアンケートで「どちらとも言えない」と回答。
安全保障関連法の成立について、2016年の毎日新聞社のアンケートで「今の法制でよい」と回答。
普天間基地の辺野古移設について、2016年、2022年の毎日新聞社のアンケートで「賛成」と回答。
ロシアは2022年2月24日、ウクライナへの全面的な軍事侵攻を開始した。日本政府が行ったロシアに対する制裁措置についてどう考えるかとの問いに対し、2022年のNHKのアンケートで「さらに強めるべきだ」と回答。同年の毎日新聞社のアンケートで「制裁をより強めるべきだ」と回答。
2022年6月7日、政府は経済財政運営の指針「骨太方針」を閣議決定した。NATO加盟国が国防費の目標としている「GDP比2％以上」が例示され、防衛力を5年以内に抜本的に強化する方針が明記された。「防衛費を今後どうしていくべきだと考えるか」との問いに対し、2022年のNHKのアンケートで「大幅に増やすべき」と回答。
徴用工訴訟問題や慰安婦問題などをめぐり日韓の対立が続くなか、関係改善についてどう考えるかとの問いに対し、2022年の毎日新聞社のアンケートで「韓国政府がより譲歩すべきだ」と回答。
政策・主張 > ジェンダー

選択的夫婦別姓制度の導入について、2016年の朝日新聞社のアンケートで「どちらかと言えば反対」と回答。2022年のNHKのアンケートで「どちらかと言えば反対」と回答。同年の毎日新聞社のアンケートで「反対」と回答。
同性婚を可能とする法改正について、2016年の朝日新聞社のアンケートで「どちらかと言えば反対」と回答。2022年のNHKのアンケートで「どちらかと言えば反対」と回答。同年の毎日新聞社のアンケートで「反対」と回答。
クオータ制の導入について、2016年の朝日新聞社のアンケートで「どちらかと言えば反対」と回答。2022年のNHKのアンケートで「反対」と回答。
政策・主張 > 部落問題

2016年12月9日、第192回国会で部落差別の解消の推進に関する法律案（衆議院提出）に賛成票を投じた。
2017年5月26日開催された「自由同和会 第32回全国大会」に祝電を送った。
政策・主張 > その他

永住外国人への地方参政権付与について、2016年のアンケートで「どちらかと言えば反対」と回答。
首相の靖国神社参拝について、2016年のアンケートで「賛成」と回答。
「治安を守るためにプライバシーや個人の権利が制約されるのは当然だ」との問題提起に対し、2016年のアンケートで「どちらとも言えない」と回答。
「原子力発電所は日本に必要だと思うか」との問いに対し、2016年の毎日新聞社のアンケートで「必要」と回答。
2016年の米国大統領選挙について「ドナルド・トランプとヒラリー・クリントンのどちらを支持するか」との問いに対し、2016年の毎日新聞社のアンケートで「どちらとも言えない」と回答。
2016年2月8日、高市早苗法務大臣は、放送局が政治的公平性を欠く放送を繰り返した場合、放送法4条違反を理由に電波停止を命じる可能性に言及した。安倍晋三首相は2月15日の衆議院予算委員会で野党の批判に反論し、高市の発言を擁護した。政府の姿勢をどう思うかとの問いに対し、2016年の毎日新聞社のアンケートで「問題とは思わない」と回答。
国会議員の被選挙権年齢の引き下げについて、2022年の毎日新聞社のアンケートで「反対」と回答。
受動喫煙防止を目的に飲食店などの建物内を原則禁煙とする健康増進法改正に反対。2016年の参院選に先駆けて行われた受動喫煙防止についての公開アンケートにおいて、レストランやバーを含む一般市民が出入りする場所は、2020年までに「罰則なしの分煙とするべきである」と回答している。
「消費税0％の検討」を掲げた『国民を守るための「真水100兆円」令和2年度第2次補正予算に向けた提言』に賛同している。
人物・不祥事 > 統一教会との関係

2015年2月14日、統一教会（現・世界平和統一家庭連合）の関連団体は「日韓トンネル推進山口県民会議」の設立大会をニューメディアプラザ山口で開催。江島は同大会に出席し、挨拶した。
2018年8月2日から5日にかけて、統一教会の関連団体の天宙平和連合（UPF）主催の「中南米サミット2018」がブラジルのサンパウロで開催。韓鶴子総裁も参加した同イベントに、江島、原田義昭、穴見陽一、田畑毅ら4人の国会議員が出席した。
2019年6月6日、統一教会の関連団体「日韓トンネル研究会」は通常総会を東京都千代田区のアルカディア市ヶ谷で開催。江島は同会合に出席し、「日韓トンネルの実現には技術的・財政的・政治的な3つのハードルがありますが、私も永田町から政界として解決すべき課題にしっかりと取り組むことをお誓い申し上げます」と述べた。
2019年10月5日、天宙平和連合は、国際会議「ジャパンサミット＆リーダーシップカンファレンス」をホテルナゴヤキャッスルで開催。韓鶴子総裁は基調講演を行い、「この無知なる人類を真の父母の子どもたちにする教育が必要」「私と一つとなって天の父母様を中心とした地上天国天上天国を作っていきましょう」と述べた。講演を終えた韓鶴子に江島は花束を贈呈した。
2019年10月、統一教会の関連団体が都内で開いた「平和大使と地方議員の集い」に出席した。
2020年7月20日、統一教会系の「世界日報」に江島のインタビューが掲載された。
2021年6月11日、天宙平和連合が創設した世界平和国会議員連合の日本の議員連盟「日本・世界平和議員連合懇談会」の総会が衆議院第一議員会館で開催された。同議連は前年に設立された団体で、江島は幹事に就任し、原田義昭が会長に就任した。
2022年6月13日、「日本・世界平和議員連合懇談会」の総会が開催。江島は前年に続いて幹事に選出された。総会では顧問である国際勝共連合会長の梶栗正義が講演をし、統一教会の関連団体「平和政策研究所（IPP）」が発行する「政策情報レポート」が配られた。総会資料のアンケート用紙には、梶栗が会長を務める統一教会の関連団体「世界平和連合」に関する記述があり、「次期参議院選挙の地方区で、世界平和連合の応援を希望する議員がおられればお書き下さい」と書かれてあった。
2022年8月初め、JNNはすべての国会議員を対象に、統一教会との関わりについてのアンケート調査を実施。しかし江島はアンケートに答えることを拒否した。8月17日、前述のサンパウロのイベント参加が明らかとされ、TBSが江島の事務所に改めて確認すると、事務所は「本人は国内出張中で連絡が取れない」と答えた。
2022年7月から8月にかけて、共同通信社は、全国会議員712人を対象に、統一教会との関わりを尋ねるアンケートを実施。8月31日に各議員の回答の全文を公表した。岸田文雄首相は8月8日の自民党臨時役員会で、統一教会をめぐり「政治家の責任で関係をそれぞれ点検し、適正に見直してもらいたい」と述べ、党所属国会議員全員に通達するよう指示しながらも、自身はアンケートに答えることを拒否した。江島もアンケートに答えることを拒否した。
2022年10月25日、江島は、数年前に「世界平和連合」が持ち込んだ政策賛同文書に署名をしたことを、共同通信の取材に明らかにした。
人物・不祥事 > 政治資金パーティー収入の裏金問題

2024年1月9日、江島は新年の記者会見で、党5派閥の政治資金パーティーをめぐる裏金問題について、「政治不信を招いてしまったことは遺憾で残念に思う。派閥の一員が逮捕されたことは私も強く申し訳ないと思う」と述べ、そのうえで、自身の東京の事務所で会計責任者を務める秘書が東京地検特捜部の任意の事情聴取を受けたことを明らかにした。1月19日、記者会見で「2022年までの5年間に派閥から280万円の還流があった」と明らかにし、「会計は秘書に任せていた。（報道に出るまで）還流があったことを知らなかった」と釈明した。
同年5月14日、衆議院政治倫理審査会は、裏金事件に関与しながら同審査会で弁明していない自民党議員44人に出席と説明を求める野党の申立てを全会一致で可決した。同月17日、参議院政治倫理審査会も同様に、弁明していない議員29人に出席と説明を求める申立てを全会一致で可決した。江島を含む関係議員73人は全員出席を拒否し、6月23日に通常国会は閉会した。
→「政治資金パーティー収入の裏金問題」も参照
人物・不祥事 > その他

市長時代に、安倍晋三の関連企業が市の大型公共事業を受注。官製談合疑惑が浮上して裁判になった。
しんぶん赤旗は、江島が代表を務める自民党山口県参院選挙区第一支部が清和政策研究会（自民党細田派）から、2013年に計100万円の寄付を受けていながら、収支報告書に記載していないと主張した。江島の事務所は2016年4月に収支報告書を訂正している。
本籍は山口県下関市で、住所は同市椋野町1丁目。
家族・親族

祖父・鐡雄（1889年 - 1935年、工学博士、家主、下関市会議員） - 山口県下関市貴船町に居住した。
父・淳（1927年 - 1987年、参議院議員、大蔵政務次官）
妹
妻 - 妻は妹の友達であった。
大叔父・江藤智（工学博士、参議院議員、運輸大臣）
所属団体・議員連盟

パチンコ・チェーンストア協会（政治分野アドバイザー）
日韓トンネル研究会（顧問）
支援団体

全国たばこ販売政治連盟（2022年参院選組織推薦候補者）
論文

CiNii収録論文 国立情報学研究所
選挙歴

| 当落 | 選挙 | 執行日 | 年齢 | 選挙区 | 政党 | 得票数 | 得票率 | 定数 | 得票順位 /候補者数 | 政党内比例順位 /政党当選者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 落 | 1991年旧下関市長選挙 | 1991年4月21日 | 34 | ーー | 無所属 | ーー票 | ーー | 1 | / | / |
| 落 | 第40回衆議院議員総選挙 | 1993年07月18日 | 36 | 旧山口県第1区 | 日本新党 | 4万8119票 | 11.9% | 4 | 5/8 | / |
| 当 | 1995年旧下関市長選挙 | 1995年4月23日 | 38 | ーー | 無所属 | ーー票 | ーー | 1 | 1/ | / |
| 当 | 1999年旧下関市長選挙 | 1999年4月25日 | 42 | ーー | 無所属 | ーー票 | ーー | 1 | 1/ | / |
| 当 | 2003年旧下関市長選挙 | 2003年4月27日 | 46 | ーー | 無所属 | ーー票 | ーー | 1 | 1/ | / |
| 当 | 2005年下関市長選挙 | 2005年3月27日 | 47 | ーー | 無所属 | 4万5938票 | 39.51% | 1 | 1/ | / |
| 当 | 第22回参議院議員補欠選挙 | 2013年4月28日 | 56 | 山口県選挙区 | 自由民主党 | 28万7604票 | 63.43% | 1 | 1/4 | / |
| 当 | 第24回参議院議員通常選挙 | 2016年07月10日 | 59 | 山口県選挙区 | 自由民主党 | 39万4907票 | 64.05% | 1 | 1/3 | / |
| 当 | 第26回参議院議員通常選挙 | 2022年07月10日 | 65 | 山口県選挙区 | 自由民主党 | 32万7153票 | 62.97% | 1 | 1/7 | / |
STAGE VANGUARD「ザ☆アイドル!」オリジナルサウンドトラック

『STAGE VANGUARD「ザ☆アイドル!」オリジナルサウンドトラック』（ステージ・ヴァンガード「ザ・アイドル!」オリジナルサウンドトラック）は、宮本佳林主演の舞台のサウンドトラック。2024年12月15日に発売された。
収録曲

バイオレット・サンセット (3:33)
作詞・作曲: 星部ショウ、編曲: 小西貴雄
ビーズに願いを (3:38)
作詞: 児玉雨子、作曲: 星部ショウ、編曲: 小西貴雄
一万光年スマイル (3:02)
作詞: 星部ショウ、作曲: 大久保薫/星部ショウ、編曲: 大久保薫
HANAMICHI (3:18)
作詞: 西野蒟蒻、作曲・編曲: Ryu
青い珊瑚礁 (3:32)
作詞: 三浦徳子、作曲: 小田裕一郎、編曲: 木下龍平
迷宮のアンドローラ (3:47)
作詞: 松本隆、作曲: 筒美京平、編曲: 高橋修平
時をかける少女 (3:23)
作詞・作曲: 松任谷由実、編曲: 近藤圭一
約束の愛の歌 (4:18)
作詞: 太田善也、作曲: 星部ショウ、編曲: 小西貴雄
SUPER IDOL -Especial- (3:56)
作詞: 西野蒟蒻、作曲: 石黑剛/常楽寺澪、編曲: 石黑剛
ライゼ・ライゼ 〜南船北馬〜

『ライゼ・ライゼ～南船北馬』（ドイツ語: Reise, Reise）は、ドイツのバンドであるラムシュタインの4枚目のスタジオ・アルバム。2005年エコー賞ロック・オルタナティブ・メタル部門受賞作品。
概要

結成から所属していたレーベルであるMotor Music（ドイツ語版）を抜け、ユニバーサルミュージックに移籍して初めてのアルバムである。
「Reise」という単語はドイツ語において「旅行」を意味する単語であるが、2つ重なることでドイツ海軍における総員起こしの意味となる（詳しくはThe Rouse（ドイツ語版）を参照）。邦題の南船北馬は『淮南子 中』が起源とされた熟語であり、意味合いは東奔西走に近い。
「旅」と「日本航空123便墜落事故」をテーマとしている。ジャケットはブラックボックスをイメージしており、「FLUGREKORDER NICHT ÖFFNEN（訳:フライトレコーダー　開けるな）」と書かれているほか、ディスクは航空機用気象レーダーを模したデザインになっている。デジパックの写真には航空事故調査員に扮したメンバーが写されている。
日本盤の発売にあたって事故の遺族への配慮のためにジャケットデザインが変更されている。変更後のデザインは1960年3月13日に南極のマクマード基地で撮影されたアメリカの砕氷艦アトカ (砕氷艦)（英語版）の写真にバンドロゴの「R+」マークを付けたもの。次作『ローゼンロート（英語版）』のジャケットはこの日本盤を基に作られた。
2009年には次々作『最愛なる全ての物へ（英語版）』の日本盤発売に合わせ、次作とともに再販される。その際にはアルバムジャケットのデザインも原盤に戻されている。
リヒャルトが自分とラムシュタインでの音楽性の乖離に悩み、メンバーとの不仲説が囁かれる中での発売となる[要出典]。彼は翌年に独自のバンドである「エミグレイト（英語版）」を結成し、ライブ・ツアーを重視するラムシュタインと、スタジオ・アルバムの発売のみで音楽活動を行うエミグレイトという活動方針をとることで自身の音楽性のバランスを取り、メンバーとの仲をとりもった[要出典]。
本作よりドイツ語だけでなく、歌詞に英語やロシア語、フランス語を取り入れるようになっている。また、楽器面でもアコーディオンやハーモニカなど、今までにない試みがある。前作収録の「霧（Nebel）」に続き、「オーネ・ディヒ」といったバラード調の曲が収録されているなど、曲調にも変化が表れている。
本作に収録されなかった没曲が7曲あり、それらはすべて『ローゼンロート』に収録されている。
2009年に再版された日本盤はDVDも含めた2枚組構成となっており、収録内容は『ラムシュタイン的変態シネマ（英語版）』から抜粋された16分ほどのライブ映像である。
収録曲

作詞作曲はすべて「Rammstein」表記。邦題はユニバーサルミュージックジャパン公式からの引用。
Reise, Reise - ライゼ・ライゼ
YouTubeにリリックビデオが投稿されている。
Mein Teil - マイン・タイル
第48回グラミー賞最優秀メタル・パフォーマンス部門ノミネート作品。
アルミン・マイヴェス事件がモチーフとなっており、名誉毀損であるとして犯人から告訴されている。
シングルに収録されているバージョンはイントロが延長されており、その中に「"Suche gut gebauten 18-30 Jährigen zum Schlaten" Der Metzgermeister(訳:いい体格の18歳から30歳の他殺志願者募集　屠殺の達人より)」という音声が入る。これはマイヴェスがインターネットに書き込んでいた文章に由来する。
Teilは「一部」という意味であるが、男性器を表す隠語でもある。
ライブの定番曲の1つであり、料理人に扮したティルが窯に入ったフラーケを火炎放射で「調理」するというパフォーマンスで知られている。
Dalai Lama - ダライ・ラマ
ゲーテの詩『魔王』と航空事故を組み合わせた曲。また、フラーケの飛行機恐怖症もモチーフとなっている。
哲学者のスラヴォイ・ジジェクはこの曲の歌詞を引用し、コロナ禍での生活様式を指摘している。
Keine Lust - カイネ・ルスト
ミュージックビデオ(以下MV)はフラーケを除くメンバーが極度に太る特殊メイクを施されている。このMVは2005年のMTVの音楽賞「コメット（賞）（ドイツ語版）」ベストビデオ賞を受賞した。同年のエコー賞の授賞式では、このメイクをした状態でライブを行っている。
Los - ロース
ドイツ語におけるLosは不足等を表す接尾辞であるが、単体で使用することで「さあ」などの催促する呼びかけの単語にもなる。ダブルミーニングをモチーフとした曲。
2015年に発売されたLP盤ボックスセット『ⅩⅩⅠ』のアルバム未収録音源集『Raritäten (1994-2012)』には、リメイク曲「Los (Full Band Version)」が収録されている。
Amerika - アメリカ
アメリカナイゼーションに対する警告のようなものであるとMVのメイキング映像で語られている。歌詞にはミッキーマウス、コカ・コーラ、ワンダーブラといったアメリカ発祥のものが羅列される。
MVの途中には道頓堀が映るシーンがある。また、最後にはアポロ13号の爆発事故の際に生まれたフレーズ「Houston, we have a problem（英語版）」が流れる。
Moskau Feat. Viktoria Fersh（ドイツ語版） - モスクワ
YouTubeにリリックビデオが投稿されている。
Morgenstern - モーゲンシュテァン
Stein um Stein - シュタイン・ウム・シュタイン
Ohne dich - オーネ・ディヒ
曲そのものは2000年に完成しており、2001年のツアーでは既に歌われていた。その際のアレンジはベータ版としてシングルに収録されている。
MVでメンバーが登った山はグロースグロックナー山である。
2023年5月に起きたティルの性加害疑惑に対するメディアへの挑発として、7月のベルリンでのライブ中に歌詞を変えるパフォーマンスを行っている。
Amour - アムール
以下は日本盤のみのボーナストラック。
Mein Teil (You Are What You Eat Edit)
シングルからの収録。ペット・ショップ・ボーイズによるリミックス・アレンジ。
ベストアルバム『メイド・イン・ジャーマニー 1995-2011』にも収録されている。
Amerika (DIGITAL HARDCORE REMIX)
シングルからの収録。Alec Empire（英語版）によるリミックス・アレンジ。
隠しトラック

1曲目の0秒からさらに巻き戻すと、36秒ほど巻き戻すことができ、隠しトラックとして1985年8月12日に発生した日本航空123便のコックピットボイスレコーダーを聴くことができる。これは2004年のドイツ盤、米国盤、2009年の日本再販盤にのみ収録され、2005年の日本盤には収録されていない。
この音声に対して物議の声が上がり、後にメンバー側から「あれはプロデューサーが勝手にやった事であり、我々はあの音声について一切関与していない。亡くなられた搭乗者の遺族には心からご冥福をお祈りすると共に、深くお詫び申し上げる」との声明が出されるに至っている[要出典]。
参加ミュージシャン > ラムシュタイン

ティル・リンデマン - ボーカル・ハーモニカ（「Los」）
リヒャルト・Z・クルスぺ・バーンスタイン - リードギター・バックボーカル
パウル・ランダース - リズムギター・バックボーカル
オリバー・リーデル - ベース
クリストフ・ドゥーム・シュナイダー - ドラム
ドクトル・クリスティアン・ローレンツ - キーボード
参加ミュージシャン > 追加ミュージシャン

Sven Helbig（英語版） - コーラス・アレンジ（「Mein Teil」「Amerika」「Morgenstern」）、ストリング・アレンジ（「Reise, Reise」「Stein um Stein」）
ドレスデン室内合唱団（英語版） - コーラス（「Mein Teil 」「Amerika 」「Morgenstern 」）
指揮者 – アンドレアス・パブスト（ドイツ語版）
Kinderchor Canzonetta - コーラス（「Amerika」）
Viktoria Fersh（ドイツ語版） - 女声（「Moskau」）
Olsen Involtini（ドイツ語版） - ストリング・アレンジ（「Stein um Stein」「Ohne dich」）
Bärbel Bühler - オーボエ（「Ohne dich」）
Michael Kaden - アコーディオン（「Reise, Reise」「Moskau」）
Köpenicker Zupforchester（ドイツ語版） - マンドリン（「Ohne dich」）
マイン・タイルでのパフォーマンス。右側はティル。中央上はクリストフ。（2012年2月24日、ロンドンにて）
ナブテスコ

| --- | --- |
 
  画像をアップロード
種類:  株式会社
市場情報:  東証プライム 6268 2003年9月29日上場 
本社所在地:   日本 〒102-0093 東京都千代田区平河町2-7-9 JA共済ビル
設立:  2003年（平成15年）9月29日
業種:  機械
法人番号:  3010001142283 
事業内容:  精密機器事業 輸送用機器事業 航空・油圧機器事業 産業用機器事業
代表者:  木村和正（代表取締役社長兼最高経営責任者（CEO）） 波部敦（代表取締役）
資本金:  100億円
売上高:  連結：2,998億200万円 単独：1,632億8,800万円 （2021年12月期）
営業利益:  連結：300億1,700万円 単独：96億8,800万円 （2021年12月期）
純利益:  連結：648億1,800万円 単独：515億2,900万円 （2021年12月期）
総資産:  連結：4,817億1,800万円 単独：3,117億3,500万円 （2021年12月31日現在）
従業員数:  連結：8,158名　単独：2,448名 （2023年12月31日現在）
決算期:  12月31日
主要株主:  日本マスタートラスト信託銀行（信託口）8.25% 日本カストディ銀行（信託口）5.97% 東海旅客鉄道 4.13% （2020年12月31日現在）
主要子会社:  ナブテスコオートモーティブ（株） 100% PACRAFT（株） 100% Gilgen Door Systems AG 100% ナブコドア（株） 100% ナブテスコサービス（株） 100%
外部リンク:  https://www.nabtesco.com/
テンプレートを表示
ナブテスコ株式会社（英: Nabtesco Corporation）は、日本の機械メーカー。
概要

2003年に株式会社ナブコと帝人製機株式会社（後のティーエスコーポレーション株式会社）が株式移転により経営統合する際に純粋持株会社として設立、翌2004年に2社を吸収合併し、事業持株会社となった。
航空機の飛行姿勢を制御するフライト・コントロール・アクチュエーターでは世界有数のメーカーであり、産業用ロボットの関節などに使用される精密減速機は世界市場トップとなる約60%のシェアを占める。建設機械用油圧機器では、油圧ショベルの走行ユニットで世界シェア約25%、鉄道車両用機器では、新幹線・在来線等においてブレーキ装置で約50%、ドア開閉装置で約70%の国内市場シェアを持つほか、建物用自動ドア開閉装置では、約50%の国内市場シェアを持ち、自動ドアのマークはNABCOブランドとして知られている。
沿革

→「ナブコ」および「帝人製機」も参照
2002年（平成14年）
4月 - 帝人製機株式会社、株式会社ナブコ、油圧機器事業に関する業務提携を開始。
11月 - 経営統合に関する基本合意書を締結。
2003年（平成15年）
3月 - 経営統合に関する正式契約書を締結。
6月 - 帝人製機・ナブコの株主総会において、経営統合について承認。
9月29日 - 帝人製機・ナブコを完全子会社とする持株会社「ナブテスコ株式会社」設立。東京証券取引所（市場第1部）に上場。
2004年（平成16年）10月1日 -  ナブコ、TSCを簡易吸収合併（両社の事業を当社にて統合）。
2009年（平成21年）12月1日 - 商用車用機器事業を分社化、ナブテスオートモーティブを設立。
2011年（平成23年）4月1日 - スイス・KABA社から自動ドア部門を買収、Gilgen Door Systems AGを設立。
2015年（平成27年）4月 - 東芝機械株式会社から、株式会社ハイエストコーポレーション買収（油圧機器事業）。
2016年（平成28年）4月1日 - 東日本地区販売代理店のナブコシステムの株式を追加取得し、連結子会社化。
主要事業

産業用ロボット向け・工作機械向けなどの精密減速機をはじめとする「精密機器事業」
鉄道車両用ブレーキシステム・ドア装置、商用車用エアーブレーキ、大型船舶エンジン制御システムをはじめとする「輸送用機器事業」
航空機の操縦系統システムや油圧パワーショベル向け走行モーターをはじめとする「航空・油圧機器事業」
建物用自動ドア・プラットホームドアシステムをはじめとする「産業用機器事業」
セキュリティゲート
福祉機器
主要事業 > 鉄道車両用機器製品例

新幹線車両、通勤形電車、地下鉄車両、新交通システムまで多岐にわたる車両に採用されている。
空気式戸閉装置
電気式戸閉装置（スクリュー軸駆動式、Rack☆Star（ラック・アンド・ピニオン方式）など）
新幹線用戸閉装置（空気式ドア開閉機構および押さえ装置）においては、高度な安全性と技術力が求められることから、2008年時点および2018年時点の資料では国内シェア100%の実績を誇る。
レシプロ式、スクリュー式、オイルフリースクロール式空気圧縮機など
空気圧縮機用除湿装置
国内拠点

本社 ‐ 東京都千代田区
名古屋営業所 ‐ 愛知県名古屋市中村区（精密減速機・航空機器）
岐阜工場 ‐ 岐阜県不破郡垂井町（航空機器）
垂井工場 ‐ 岐阜県不破郡垂井町（油圧機器）
津工場 ‐ 三重県津市（精密減速機）
神戸工場 ‐ 兵庫県神戸市西区（鉄道車両用機器）
西神工場 ‐ 兵庫県神戸市西区（舶用機器・油圧機器）
甲南工場 ‐ 兵庫県神戸市東灘区（自動ドア・福祉機器）
ナブテスコR&Dセンター ‐ 京都府京都市下京区 京都リサーチパーク（研究開発拠点）
ナブテスコリンク株式会社
ナブテスコマリン四国株式会社
ナブテスコサービス株式会社
ナブテスコオートモーティブ株式会社
東洋自動機株式会社
ナブコドア株式会社
ナブコシステム株式会社
シーメット株式会社
株式会社テイ・エス・メカテック
株式会社ナブテック
ティーエス プレシジョン株式会社
番組スポンサー

スッキリ!!（日本テレビ、2017年10月から）※水曜日
1億人の大質問!?笑ってコラえて!（日本テレビ、2017年10月から）
国鉄セフ1形貨車

| 国鉄セフ1形貨車> 基本情報 |
| --- | --- |
車種:  石炭緩急車
運用者:  日本国有鉄道
所有者:  日本国有鉄道
種車:  セムフ1000形、セム6000形
改造所:  若松工場、小倉工場
改造年:  1954年（昭和29年） - 1959年（昭和34年）
改造数:  310両
消滅:  1985年（昭和60年）
主要諸元
車体色:  黒→黒+黄1号の帯
専用種別:  石炭
軌間:  1,067 mm
全長:  6,500 mm
全幅:  2,590 mm
全高:  3,045 mm
荷重:  12 t
実容積:  14.7 m3
自重:  9.8 t
換算両数 積車:  2.2
換算両数 空車:  1.0
走り装置:  一段リンク式
車輪径:  860 mm
軸距:  3,600 mm
最高速度:  65 km/h
テンプレートを表示
国鉄セフ1形貨車（こくてつセフ1がたかしゃ）は、かつて、日本国有鉄道（国鉄）に在籍した12 t積の石炭緩急車である。
概要

セフ1形は1954年（昭和29年）から1959年（昭和34年）にかけてセムフ1000形（セフ1 - セフ120）、セム6000形（セフ121 - セフ310）を種車として310両（セフ1 - セフ310）が改造製作された12 t積み石炭緩急車である。製作は若松工場、小倉工場の2か所にて行われた。
種車であるセムフ1000形、セム6000形の2形式はいずれも準戦時型の石炭車として開発された車両であり極端な軽量化を図ったため、また戦時中の酷使が災いし台枠を中心に問題が発生し始めてきた。このため一部の車両では改造工事も着手されていた。セムフ1000形は更に車掌室の移住環境がひどく車掌室は長さ0.6 m、高さ1.8 mに丸腰掛1個の最低限の設備であったため、改善が急務とされた。ここでまずセムフ1000形の改造が昭和29年度から着手された。セムフ1000形の残存車両全ての改造が終了したが尚石炭緩急車を必要としたのでセム6000形の改造工事に昭和32年度から着手された。改造後車両車掌室は高さこそ変化が小さかったものの、長さは1.48 mに延長され、机、区分棚、ストーブが新たに設置された。
車体塗色は黒一色であったが、1968年（昭和43年）10月1日ダイヤ改正では高速化不適格車とされて最高速度65 km/hの指定車となり、識別のため記号に「ロ」が追加され「ロセフ」となり黄1号の帯を巻いている。寸法関係は全長は6,500 mm、全幅は2,590 mm、全高は3,045 mm、自重は9.8 t、換算両数は積車2.2、空車1.0であった。
1985年（昭和60年）に最後まで在籍した車両が廃車になり同時に形式消滅となった。
ECU-TEST

| --- | --- |
開発元:  tracetronic GmbH

最新版:  2025.1    / 2025年3月 (0 か月前) (2025-03)
対応OS:  Windows, Linux
対応言語:  English, German, Japanese and Chinese
種別:  Test automation, Test software, Data acquisition
ライセンス:  プロプライエタリソフトウェア
公式サイト:  ecu-test.com
テンプレートを表示
ecu.testは、 ドイツの ドレスデンに設立されたtracetronic GmbHが開発した組み込みシステムの テストおよび検証用のソフトウェアツールです 。 2003年のecu.testの最初のリリース以来、 このソフトウェアは自動車用ECUの  開発で標準ツールとして使用され、 重機 および工場自動化開発でますます使用されています。  ソフトウェアの開発は、コントロールユニットの体系的なテストに関する研究プロジェクト内で開始され、 TU Dresdenからのtracetronic GmbHのスピンオフの基礎を築きました。 ecu.testは、 テストケースの仕様、実装、文書化、実行、評価を目的としています。 さまざまなテスト自動化方法により、ツールはテストケースの作成、実行、評価に必要なすべてのアクティビティの効率的な実装を保証します。
機能性 > 方法論

ecu.testは、テスト環境全体の制御を自動化し、幅広いテストツールをサポートします。 測定量のさまざまな抽象化レイヤーにより、MILのコンテキスト、SIL、HIL 、実際のシステム（ループ内の車両とドライバー）など、さまざまなテストレベルでのアプリケーションが可能になります。 ecu.testを使用したテストケースの作成はグラフィカルに行われ、プログラミングスキルは必要ありません。 テストケースの説明には一般的な形式があり、広範なパラメーター化と構成オプションにより、すべてのテストツールに均一にアクセスできるため、複数の開発フェーズで既存のテストを簡単に再利用できます。
機能性 > 構造

ecu.testは4つの部分で構成されています。
エディターおよびプロジェクトマネージャー
コンフィギュレーター
テストエンジン
アナライザーとプロトコルジェネレーター
テストケースを作成するには、エディターを使用して1つ以上のテストステップのシーケンスとそのパラメーター化を指定します。 テストステップには、テストオブジェクトの測定量の読み取りと評価、テスト環境の操作、診断機能と制御構造の実行が含まれます。 プロジェクトマネージャーを使用して、複数のテストケースを整理できます。 コンフィギュレーターを使用して、テストオブジェクトとテスト環境の追加設定を行うことができます。 テストケースの実行は、マルチステージテストエンジンを使用して実行されます。 生成されたログデータは、テストレポート作成の基礎として機能します。 テストの実行に続いて、記録された測定量のオプションのチェックがアナライザーで実行されます。 テスト実行とその後のチェックの結果から、プロトコルジェネレーターは詳細なテストレポートを作成します。このレポートは対話形式で表示され、ファイルやデータベースにアーカイブできます。
インターフェース

ecu.testは、既存のテストおよび検証プロセスでの拡張および統合のための明確なインターフェースを提供しました。 大量のテストハードウェアとソフトウェアがデフォルトでサポートされています。 ユーザー定義のテストステップ、 プラグイン 、 Pythonスクリプトを使用して、追加のツールを簡単に統合できます。 特定のclient-server-architectureを通して、分散テスト環境の複数のテストベンチコンピューターのソフトウェアツールに対処できます。 COMインターフェイスを使用して、 要件管理 、 改訂管理 、 モデルベースのテストなどのツールを統合できます。 ecu.testは、次のハードウェアおよびソフトウェアツールをサポートし、次の標準に基づいています：