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武蔵野線
データ > 路線データ

管轄（事業種別）・区間（営業キロ）
東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）
鶴見駅 - 西船橋駅間 100.6km
鶴見駅 - 新鶴見信号場間（3.9km）は東海道本線支線（通称・品鶴線）と重複。定期旅客列車が設定されているのは府中本町駅 - 西船橋駅間（71.8km）のみ
新小平駅 - 国立駅間：営業キロ設定なし
西浦和駅 - 与野駅間 4.9km
武蔵浦和駅 - 別所信号場間：営業キロ設定なし
南流山駅 - 北小金駅間：営業キロ設定なし
南流山駅 - 馬橋駅間：営業キロ設定なし
日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者）
鶴見駅 - 西船橋駅間 100.6km
新秋津駅 - 日本国有鉄道線・西武鉄道株式会社線分界点間 （1.6km）：第一種鉄道事業者・第二種鉄道事業者ともキロ設定なし（キロ程は国鉄時代のもの）
新小平駅 - 国立駅間 5.0km
西浦和駅 - 与野駅間 4.9km
武蔵浦和駅 - 別所信号場間：営業キロ設定なし
南流山駅 - 北小金駅間 2.9km
南流山駅 - 馬橋駅間 3.7km
建設主体：日本鉄道建設公団（現・独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構）
軌間：1067mm
駅数（西船橋駅含む 支線の駅および鶴見駅を除く）：29
旅客駅：26
武蔵野線所属の旅客駅に限定する場合、南武線所属の府中本町駅、中央本線所属の西国分寺駅、東北本線所属の武蔵浦和駅・南浦和駅、常磐線所属の新松戸駅、総武本線所属の西船橋駅の6駅を除外した20駅となる。
貨物駅：3
複線区間：西国分寺駅 - 国立連絡線間を除く全線。
電化区間：全線（直流1500V）
閉塞方式：複線自動閉塞式
保安装置
ATS-P（府中本町駅 - 西船橋駅間
ATS-SN（鶴見駅 - 府中本町駅間）
表定速度：55.2km/h
最高速度：95km/h
運転指令所：東京総合指令室（武蔵野指令）
列車運行管理システム：新鶴見信号場 - 西船橋駅間 東京圏輸送管理システム（ATOS）
車両基地所在駅：京葉線新習志野駅（京葉車両センター）
大都市近郊区間（旅客営業規則による）：府中本町駅 - 西船橋駅間
IC乗車カード対応区間：府中本町駅 - 西船橋駅間（Suica首都圏エリア）
東日本旅客鉄道の支社ごとの管轄は次のようになっている。
鶴見駅 - 梶ヶ谷貨物ターミナル駅間：横浜支社
府中本町駅 - 新座駅間：八王子支社
北朝霞駅 - 三郷駅間 ：大宮支社
南流山駅 - 新松戸駅間：首都圏本部
新八柱駅 - 西船橋駅間：千葉支社
データ > 利用状況

2023年度の最混雑区間（東浦和 → 南浦和間）の混雑率は152%である。2002年度以前は当該区間の混雑率が210%を越えており、埼玉県内のみならず首都圏の鉄道路線でも屈指の混雑区間であった。2012年度にかけてラッシュ時の増発が行われ、2020年度にかけて全編成が広幅車体に置き換えられたことにより、以前より混雑は緩和されている。輸送人員は2013年度をピークに減少に転じ、2015年度に混雑率が180%を下回った。
東京の外環状線として多数の乗換路線と接続する当路線は短距離利用者が多く、ラッシュ時の混雑区間が多岐にわたる。2001年度の一日平均通過人員は東浦和 - 南浦和間が最も多く、195,270人である。次いで武蔵浦和 - 西浦和間は165,109人、東川口 - 東浦和間は163,355人であり、さいたま市を横断する区間の通過人員が多い。一方で京葉線と直通していることから千葉県区間は郊外路線としての性質も併せ持ち、西船橋 - 船橋法典間は160,313人であるが、埼玉県との県境を跨ぐ南流山 - 三郷間で105,619人まで下がる。南流山 - 南越谷間は全体的に通過人員が少ないが、現在は越谷レイクタウンと吉川美南がこの区間に開業している。多摩地域は西国分寺を境に通過人員が下がり、最も少なくなるのは北府中 - 府中本町間の69,374人である。
データ > 利用状況 > 混雑率の推移

近年の混雑率の推移は以下のとおりである。
| 年度 | 最混雑区間（東浦和 → 南浦和間）輸送実績> 運転本数：本 | 最混雑区間（東浦和 → 南浦和間）輸送実績> 輸送力：人 | 最混雑区間（東浦和 → 南浦和間）輸送実績> 輸送量：人 | 最混雑区間（東浦和 → 南浦和間）輸送実績> 混雑率：% | 特記事項 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1973年（昭和48年） | 4 | 3,360 | 3,840 | 114 | 最混雑区間は新小平→西国分寺間 |
| 1974年（昭和49年） | 4 | 3,360 | 3,920 | 117 |  |
| 1975年（昭和50年） | 4 | 3,360 | 3,930 | 117 |  |
| 1976年（昭和51年） | 4 | 3,360 | 4,100 | 122 |  |
| 1977年（昭和52年） | 4 | 3,360 | 4,200 | 125 |  |
| 1978年（昭和53年） | 4 | 3,360 | 6,000 | 179 |  |
| 1979年（昭和54年） | 4 | 3,360 | 7,060 | 210 |  |
| 1980年（昭和55年） | 4 | 3,360 | 7,540 | 224 |  |
| 1981年（昭和56年） | 4 | 3,360 | 8,100 | 240 |  |
| 1982年（昭和57年） | 4 | 3,360 | 8,830 | 263 |  |
| 1983年（昭和58年） | 4 | 3,360 | 8,950 | 266 |  |
| 1984年（昭和59年） | 4 | 3,360 | 9,260 | 276 | 1985年3月14日、新三郷駅開業 |
| 1985年（昭和60年） | 6 | 5,040 | 13,470 | 267 | 1985年9月30日、武蔵浦和駅開業 最混雑区間を東浦和→南浦和間に変更 |
| 1987年（昭和62年） | 7 | 5,880 | 15,600 | 265 |  |
| 1988年（昭和63年） | 9 | 7,560 | 16,780 | 222 | 1988年12月1日、京葉線との直通運転開始 |
| 1989年（平成元年） | 10 | 8,400 | 17,000 | 202 |  |
| 1990年（平成02年） | 10 | 8,400 | 21,000 | 250 |  |
| 1991年（平成03年） | 11 | 9,240 | 23,900 | 259 |  |
| 1992年（平成04年） | 11 | 11,760 | 24,860 | 211 |  |
| 1993年（平成05年） | 11 | 11,760 | 26,030 | 221 |  |
| 1994年（平成06年） | 11 | 12,320 | 26,900 | 218 |  |
| 1995年（平成07年） | 11 | 12,320 | 26,900 | 218 |  |
| 1996年（平成08年） | 11 | 12,320 | 26,940 | 219 |  |
| 1997年（平成09年） | 11 | 12,320 | 26,910 | 218 | 1998年3月14日、東松戸駅開業 |
| 1998年（平成10年） | 11 | 12,320 | 27,180 | 221 |  |
| 1999年（平成11年） | 11 | 12,320 | 27,210 | 221 |  |
| 2000年（平成12年） | 11 | 12,320 | 27,830 | 226 | 2001年3月28日、埼玉高速鉄道線開業 |
| 2001年（平成13年） | 12 | 13,440 | 28,630 | 213 |  |
| 2002年（平成14年） | 12 | 13,440 | 28,980 | 216 |  |
| 2003年（平成15年） | 13 | 14,560 | 28,960 | 199 |  |
| 2004年（平成16年） | 13 | 14,560 | 29,050 | 200 |  |
| 2005年（平成17年） | 13 | 14,560 | 29,210 | 201 | 2005年8月24日、 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス開業 |
| 2006年（平成18年） | 13 | 14,560 | 29,410 | 202 |  |
| 2007年（平成19年） | 14 | 15,680 | 29,680 | 189 | 2008年3月15日、越谷レイクタウン駅開業 |
| 2008年（平成20年） | 14 | 15,680 | 29,860 | 190 |  |
| 2009年（平成21年） | 14 | 15,680 | 29,690 | 189 |  |
| 2010年（平成22年） | 14 | 15,680 | 29,710 | 189 |  |
| 2011年（平成23年） | 14 | 15,680 | 29,320 | 187 | 2012年3月17日、吉川美南駅開業 |
| 2012年（平成24年） | 15 | 16,800 | 30,660 | 183 |  |
| 2013年（平成25年） | 15 | 16,800 | 30,830 | 184 |  |
| 2014年（平成26年） | 15 | 16,800 | 30,560 | 182 |  |
| 2015年（平成27年） | 15 | 16,800 | 29,400 | 175 |  |
| 2016年（平成28年） | 15 | 16,800 | 29,290 | 174 |  |
| 2017年（平成29年） | 15 | 16,800 | 28,490 | 170 |  |
| 2018年（平成30年） | 15 | 16,992 | 29,430 | 173 |  |
| 2019年（令和元年） | 14 | 16,576 | 27,450 | 166 |  |
| 2020年（令和02年） | 14 | 16,576 | 22,290 | 134 |  |
| 2021年（令和03年） | 14 | 16,576 | 22,770 | 137 |  |
| 2022年（令和04年） | 14 | 16,576 | 24,520 | 148 |  |
| 2023年（令和05年） | 14 | 16,576 | 25,200 | 152 |  |
データ > 利用状況 > 平均通過人員

各年度の平均通過人員・旅客運輸収入は以下のとおりである。
| 年度 | 平均通過人員（人/日）> 鶴見 - 西船橋（東浦和経由）など | 平均通過人員（人/日）> 府中本町 - 西船橋 | 旅客運輸収入（百万円） | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1987年度（昭和62年度） | 47,090 | 79,491 |   |  |
| 1992年度（平成04年度） | 77,899 | 114,463 |   |  |
| 1997年度（平成09年度） | 86,783 | 127,517 |   |  |
| 2002年度（平成14年度） | 90,726 | 133,310 |   |  |
| 2007年度（平成19年度） | 97,175 | 142,784 |   |  |
| 2008年度（平成20年度） | 99,750 | 99,750 |   |  |
| 2009年度（平成21年度） | 100,938 | 148,316 |   |  |
| 2010年度（平成22年度） | 101,685 | 149,414 |   |  |
| 2011年度（平成23年度） | 103,236 | 151,691 |   |  |
| 2012年度（平成24年度） | 105,537 | 155,074 |   |  |
| 2013年度（平成25年度） | 108,339 | 159,189 |   |  |
| 2014年度（平成26年度） | 108,086 | 158,817 |   |  |
| 2015年度（平成27年度） | 111,377 | 163,652 |   |  |
| 2016年度（平成28年度） | 112,543 | 165,367 | 42,223 |  |
| 2017年度（平成29年度） | 114,143 | 167,717 | 42,895 |  |
| 2018年度（平成30年度） | 114,847 | 168,752 | 43,177 |  |
| 2019年度（令和元年度） | 114,006 | 167,516 | 42,542 |  |
| 2020年度（令和02年度） | 83,503 | 122,695 | 30,062 |  |
| 2021年度（令和03年度） | 93,222 | 136,977 | 34,396 |  |
| 2022年度（令和04年度） | 101,794 | 149,572 | 38,097 |  |
| 2023年度（令和05年度） | 107,019 | 157,250 | 41,661 |  |
駅一覧

以下では、武蔵野線内の駅・信号場、接続路線、所在地などを一覧表として記す。
（貨）：貨物専用駅
停車駅
各駅停車：全旅客駅に停車
「むさしの」・「しもうさ」：「むさしの号」・「しもうさ号」参照
接続路線 ： 旅客営業区間（府中本町駅 - 西船橋駅間）の東日本旅客鉄道の路線名は、貨物線を除き、運転系統上の名称（正式路線名とは異なる）。駅名が異なる場合は⇒印で駅名を示す。
駅番号は、京葉線東京方面からの通し番号となっている。
駅一覧 > 本線 > 府中本町駅 - 西船橋駅間

| 駅番号 | 駅名 | 駅間 営業キロ | 累計 営業キロ> 府中本町 から | 累計 営業キロ> 鶴見 から | 接続路線 | 所在地 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| JM 35 | 府中本町駅 | - | 0.0 | 28.8 | 東日本旅客鉄道： 南武線 (JN 20) | 東京都 | 府中市 | 府中市 |
| JM 34 | 北府中駅 | 1.7 | 1.7 | 30.5 |   | 東京都 | 府中市 | 府中市 |
| JM 33 | 西国分寺駅 | 2.2 | 3.9 | 32.7 | 東日本旅客鉄道： 中央線 (JC 17) | 東京都 | 国分寺市 | 国分寺市 |
| JM 32 | 新小平駅 | 3.5 | 7.4 | 36.2 | 東日本旅客鉄道：武蔵野線国立支線 | 東京都 | 小平市 | 小平市 |
| JM 31 | 新秋津駅 | 5.6 | 13.0 | 41.8 | 西武鉄道： 池袋線 ⇒秋津駅（SI16） | 東京都 | 東村山市 | 東村山市 |
| JM 30 | 東所沢駅 | 2.7 | 15.7 | 44.5 |   | 埼玉県 | 所沢市 | 所沢市 |
| - | （貨）新座貨物ターミナル駅 | 3.7 | 19.4 | 48.2 |   | 埼玉県 | 新座市 | 新座市 |
| JM 29 | 新座駅 | 0.3 | 19.7 | 48.5 |   | 埼玉県 | 新座市 | 新座市 |
| JM 28 | 北朝霞駅 | 3.1 | 22.8 | 51.6 | 東武鉄道： 東上線 ⇒朝霞台駅（TJ-13） | 埼玉県 | 朝霞市 | 朝霞市 |
| JM 27 | 西浦和駅 | 5.0 | 27.8 | 56.6 | 東日本旅客鉄道：武蔵野線大宮支線 | 埼玉県 | さいたま市 | 桜区 |
| JM 26 | 武蔵浦和駅 | 2.0 | 29.8 | 58.6 | 東日本旅客鉄道： 埼京線 (JA 21)・武蔵野線西浦和支線 | 埼玉県 | さいたま市 | 南区 |
| JM 25 | 南浦和駅 | 1.9 | 31.7 | 60.5 | 東日本旅客鉄道： 京浜東北線 (JK 42) | 埼玉県 | さいたま市 | 南区 |
| JM 24 | 東浦和駅 | 3.7 | 35.4 | 64.2 |   | 埼玉県 | さいたま市 | 緑区 |
| JM 23 | 東川口駅 | 3.8 | 39.2 | 68.0 | 埼玉高速鉄道： 埼玉高速鉄道線（埼玉スタジアム線） (SR25) | 埼玉県 | 川口市 | 川口市 |
| JM 22 | 南越谷駅 | 4.3 | 43.5 | 72.3 | 東武鉄道： 伊勢崎線（東武スカイツリーライン） ⇒新越谷駅（TS-20） | 埼玉県 | 越谷市 | 越谷市 |
| - | （貨）越谷貨物ターミナル駅 | 0.4 | 43.9 | 72.7 |   | 埼玉県 | 越谷市 | 越谷市 |
| JM 21 | 越谷レイクタウン駅 | 2.4 | 46.3 | 75.1 |   | 埼玉県 | 越谷市 | 越谷市 |
| JM 20 | 吉川駅 | 1.9 | 48.2 | 77.0 |   | 埼玉県 | 吉川市 | 吉川市 |
| JM 19 | 吉川美南駅 | 1.6 | 49.8 | 78.6 |   | 埼玉県 | 吉川市 | 吉川市 |
| JM 18 | 新三郷駅 | 1.5 | 51.3 | 80.1 |   | 埼玉県 | 三郷市 | 三郷市 |
| JM 17 | 三郷駅 | 2.1 | 53.4 | 82.2 |   | 埼玉県 | 三郷市 | 三郷市 |
| JM 16 | 南流山駅 | 2.0 | 55.4 | 84.2 | 首都圏新都市鉄道： つくばエクスプレス (TX10) 東日本旅客鉄道：武蔵野線北小金支線・武蔵野線馬橋支線 | 千葉県 | 流山市 | 流山市 |
| JM 15 | 新松戸駅 | 2.1 | 57.5 | 86.3 | 東日本旅客鉄道： 常磐線（各駅停車）(JL 25) | 千葉県 | 松戸市 | 松戸市 |
| JM 14 | 新八柱駅 | 4.1 | 61.6 | 90.4 | 新京成電鉄： 新京成線 ⇒八柱駅（SL05） | 千葉県 | 松戸市 | 松戸市 |
| JM 13 | 東松戸駅 | 2.4 | 64.0 | 92.8 | 北総鉄道： 北総線 (HS05) 京成電鉄： 成田空港線（成田スカイアクセス線） | 千葉県 | 松戸市 | 松戸市 |
| JM 12 | 市川大野駅 | 1.9 | 65.9 | 94.7 |   | 千葉県 | 市川市 | 市川市 |
| JM 11 | 船橋法典駅 | 3.0 | 68.9 | 97.7 |   | 千葉県 | 船橋市 | 船橋市 |
| JM 10 | 西船橋駅 | 2.9 | 71.8 | 100.6 | 東日本旅客鉄道：■京葉線（東京駅及び海浜幕張駅まで直通運転）・ 総武線（各駅停車）(JB 30) 東京地下鉄： 東西線 (T-23) 東葉高速鉄道： 東葉高速線 (TR01) | 千葉県 | 船橋市 | 船橋市 |
2022年度の時点で、上記全駅がJR東日本自社による乗車人員集計の対象となっている。
貨物列車待避用の長大な中線を設置したことや、トンネルに隣接しているなどの理由で、相対式ホームとなっている旅客駅が多い。
駅番号は直通運転先である京葉線の東京方面と連続した番号が付与されており、西船橋から起点側に向かって昇順となっている。
駅一覧 > 支線

いずれも貨物支線であるが、旅客列車も運行される。路線名称は全て通称。接続路線は全て東日本旅客鉄道の路線。
| 駅名・信号場名 | 営業キロ | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
国立支線（JR貨物のみ営業キロ設定。旅客営業は西国分寺駅経由扱い）
| 新小平駅 | 0.0 | 武蔵野線（本線 西船橋駅方面） | 東京都 | 小平市 |
| 国立駅 | 5.0 | 中央本線（八王子駅方面） | 東京都 | 国立市 |
大宮支線（旅客運賃・料金は原則として南浦和駅経由で計算）
| 西浦和駅 | 0.0 | 武蔵野線（本線 鶴見駅方面） | 埼玉県 さいたま市 | 桜区 |
| （別所信号場） | 1.3 | 武蔵野線西浦和支線 | 埼玉県 さいたま市 | 南区 |
| 与野駅 | 4.9 | 東北本線（東北貨物線 大宮駅方面） | 埼玉県 さいたま市 | 浦和区 |
西浦和支線（営業キロ設定なし）
| 武蔵浦和駅 | - | 武蔵野線（本線 西船橋駅方面） | 埼玉県 さいたま市 南区 | 埼玉県 さいたま市 南区 |
| （別所信号場） | - | 武蔵野線大宮支線 | 埼玉県 さいたま市 南区 | 埼玉県 さいたま市 南区 |
北小金支線（JR貨物のみ営業キロ設定。旅客営業は新松戸駅経由扱い）
| 南流山駅 | 0.0 | 武蔵野線（本線 鶴見駅方面） | 千葉県 | 流山市 |
| 北小金駅 | 2.9 | 常磐線（取手駅方面） | 千葉県 | 松戸市 |
馬橋支線（JR貨物のみ営業キロ設定。旅客営業は新松戸駅経由扱い）
| 南流山駅 | 0.0 | 武蔵野線（本線 鶴見駅方面） | 千葉県 | 流山市 |
| 馬橋駅 | 3.7 | 常磐線（三河島駅方面） | 千葉県 | 松戸市 |
駅一覧 > 廃止区間

( )内の数字は起点からの営業キロ
営業キロ設定のみ廃止。
営業キロ設定のみ廃止。西武鉄道の車両の甲種車両輸送時に使用される。
駅一覧 > 廃止操車場・信号場

( )内の数字は府中本町駅からの営業キロ。
新鶴見操車場：信号場に変更され新鶴見信号場となった。
田島信号場：西浦和 - 南浦和間の西浦和支線合流地点、現在の武蔵浦和駅。
武蔵野操車場：吉川 - 新三郷間 (50.3km)
新駅設置構想および計画

千葉県内では、松戸市が、新松戸駅 - 新八柱駅間（松戸市千駄堀）に千駄堀駅（仮称）の設置計画を持っている。また埼玉県内では、北朝霞駅 - 西浦和駅間で新駅を設置する構想や、南浦和駅 - 東浦和駅間に新駅を設置する構想がある。
この他、東京都の新小平駅 - 新秋津駅間にも、新駅を設置する構想がある。
停車駅（京葉線幕張豊砂駅開業前）
京葉線の東京駅にホームに停車する武蔵野線の列車（2024年1月5日東京駅）
フランクリン・ルーズベルトの演説 (1942年9月16日)

フランクリン・ルーズベルトの演説 （フランクリン・ルーズベルトのえんぜつ）では、1942年9月16日、アメリカ合衆国のフランクリン・ルーズベルト大統領がワシントン海軍工廠で行った演説について、記述する。この演説は、「ノルウェーを見よ」演説（「ルック・トゥ・ノールウェイ」スピーチ、英：”Look to Norway” Speech ）と呼ばれている。
概要

この演説は、第二次世界大戦中の1942年、ワシントンD.C.南東部のワシントン海軍工廠において、ノルウェー海軍艦艇「コング・ホーコン7世」の引渡し式の際に、ルーズベルト大統領が行った演説である。大統領は、演説で「もしこの戦争を戦う理由が未だにわからない人がいたら、「ノルウェーを見なさい」と言いましょう。もしこの戦争の回避が可能だったかもしれないという幻想を抱いている人がいたら、「ノルウェーを見なさい」と言いましょう。そして、もし民主主義の勝利への意志を疑う人がいたら、繰り返して言います、「ノルウェーを見なさい」と言いましょう」と述べ、ナチス・ドイツに抵抗を続けるノルウェーを称賛した。この演説は、第二次世界大戦中、ノルウェー以外の小国で抵抗するレジスタンス運動の戦士たちを勇気づけるだけでなく、ノルウェー本国や他のヨーロッパ地域を占領するドイツと戦うノルウェー人にとっても、大きな心のよりどころとなった。
ルーズベルト大統領は、既に1940年4月13日の演説でも、ノルウェーの抵抗運動を称賛していた。大統領のノルウェーに対する関心の高さは、ノルウェー王室のオーラヴ王太子とマッタ妃夫妻、駐米ノルウェー大使ヴィルヘルム・トルライフ・ヴォン・ムンテ・アフ・モルゲンスティールネ（ノルウェー語版）によって築き上げられた良好な関係のおかげでもあった。
2005年、ノルウェー国王ハーラル5世がワシントン海軍工廠を訪れ、アメリカ合衆国とノルウェーの長きにわたる同盟関係を称えるイベントに参加した。イベントでは、ルーズベルト大統領の「ノルウェーを見よ」演説も再現された。このイベントは、アメリカ合衆国とノルウェーの外交関係樹立100周年を記念して催されたものである。
関連映画

1943年公開のハリウッド映画でエロール・フリンが主演する『暴力に挑む男』では、ノルウェーの架空の一漁村が、占領者であるドイツに対して武器を取って立ち上がる姿が描かれている。物語の最後で、町の中心部で大規模な戦闘が起こり、神父までもが機関銃を敵兵に向けて撃つ状況となる。その後、エンドクレジットとなるが、その際、「ノルウェーを見よ」演説がルーズベルト大統領に似せた声で読み上げられている。
石井瑞樹

| いしい みずき石井 瑞樹> プロフィール |
| --- | --- |
性別:  男性
出身地:   日本・福島県
誕生日:  1月12日
身長:  174 cm
職業:  声優
事務所:  ステイラック
公式サイト:  石井 瑞樹｜株式会社ステイラック
活動
活動期間:  2020年 -
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
石井 瑞樹（いしい みずき、1月12日 - ）は、日本の男性声優。福島県出身。ステイラック所属。
人物

Follow-Up出身。
趣味はラップ、読書、ゲーム、サッカー。
出演 > テレビアニメ

東京ミュウミュウ にゅ〜♡（スタッフ、ネット民）
勇者パーティーを追放されたビーストテイマー、最強種の猫耳少女と出会う（冒険者D）
英雄王、武を極めるため転生す 〜そして、世界最強の見習い騎士♀〜（生徒）
マッシュル-MASHLE-（生徒）
彼女が公爵邸に行った理由
レベル1だけどユニークスキルで最強です（男）
ダークギャザリング（水子霊）
ビックリメン（学生B）
魔法使いの嫁 SEASON2（生徒）
道産子ギャルはなまらめんこい（生徒）
異修羅（黄都兵、リチア兵）
となりの妖怪さん（椿）
ヴァンパイア男子寮（男子生徒B）
魔王軍最強の魔術師は人間だった（兵士A）
先輩はおとこのこ（生徒C）
ひみつのアイプリ（山田賢人）
神之塔 -Tower of God- 工房戦（旅人）
トリリオンゲーム（別テーブルの客）
アオのハコ（部員）
どうせ、恋してしまうんだ。
出演 > Webアニメ

終末のワルキューレ
浦和希

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: 大相撲力士の「宇良和輝」とは別人です。
| うら かずき浦 和希> プロフィール |
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愛称:  ズッキー
性別:  男性
出身地:   日本・大阪府堺市
生年月日:   (1995-10-18) 1995年10月18日（29歳）
職業:  声優
事務所:  ヴィムス
公式サイト:  浦和希｜VIMS -ヴィムス-
活動
活動期間:  2010年代 -
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
浦 和希（うら かずき、1995年10月18日 - ）は、日本の男性声優。大阪府堺市出身、ヴィムス所属。
略歴

日本ナレーション演技研究所出身。
高校3年の頃、私生活や学業が上手くいかず落ち込んでいた時に『ストライクウィッチーズ』を見て諦めない主人公と福圓美里の芝居に感動して声優を志す。志した時は既に大学在学中で、親に土下座して養成所に通わせてもらった。
2019年、堀之内仁、古田一紀、荒井亮裕と「SHALL WE BLACK OUT?」を結成。同年『Dimensionハイスクール』で初レギュラー。
2022年10月より放送のテレビアニメ『ブルーロック』の潔世一役で初主演。2024年、同作での活躍を評価されて第18回声優アワードで主演声優賞受賞。
人物

兄が2人弟が1人いる。
趣味はサッカーとトロンボーン。特技はゲーム。CGエンジニア検定エキスパートと第三級陸上特殊無線技士の資格所持。
出演

太字はメインキャラクター。
出演 > テレビアニメ

ゴールデンカムイ（兵士達）
多田くんは恋をしない（生徒）
ハッピーシュガーライフ（客）
終電後、カプセルホテルで、上司に微熱伝わる夜。（男性スタッフ）
Dimensionハイスクール（園芸部員 土屋） - 実写パートのみ
通常攻撃が全体攻撃で二回攻撃のお母さんは好きですか?
あひるの空（2019年 - 2020年、丸高新入部員、西脇の舎弟、大栄部員）
ランウェイで笑って（遠のパタンナーA）
かぐや様は告らせたい?〜天才たちの恋愛頭脳戦〜（男子生徒）
遊☆戯☆王SEVENS（2020年 - 2021年、コーラス隊、側近、路地原理）
イジらないで、長瀞さん（男性、男子）
究極進化したフルダイブRPGが現実よりもクソゲーだったら（守口達也）
TSUKIPRO THE ANIMATION 2（高地正人）
先輩がうざい後輩の話（男子A）
終末のハーレム（土井翔太）
からかい上手の高木さん3（生徒A）
フットサルボーイズ!!!!!（相庭京介）
プラチナエンド（若者A）
平家物語（源氏の兵1）
シャドウバースF（2022年 - 2024年、真壁スバル、バケルス）
ヒーラー・ガール（副会長）
ダンス・ダンス・ダンスール（男子生徒B）
アキバ冥途戦争（客、緑川）
ブルーロック（2022年 - 2024年、潔世一） - 2シリーズ
うちの師匠はしっぽがない（ヤクザ1、男B、観客、借金取り2、内弟子D 他）
恋愛フロップス（男子生徒）
VAZZROCK THE ANIMATION（スタッフA）
テクノロイド オーバーマインド（コバルト、櫻坂呼歌）
くまクマ熊ベアーぱーんち!（バーボルド）
七つの魔剣が支配する（槍兵、男子生徒A）
青のオーケストラ（ベン）
文豪ストレイドッグス（特命先任護衛官B、福地桜痴〈少年〉）
アンデッドガール・マーダーファルス（ファルク）
カミエラビ（2023年 - 2024年、ゴロー / 小野護郎） - 2シリーズ
冒険者になりたいと都に出て行った娘がSランクになってた（ビャク）
聖女の魔力は万能です（テンジュン）
帰還者の魔法は特別です（生徒）
東京リベンジャーズ（やじ馬C）
WIND BREAKER
多数欠（一之瀬龍太）
杖と剣のウィストリア（ゴードン・バレー、ドワーフ）
異世界ゆるり紀行 〜子育てしながら冒険者します〜（グランヴァルト・ルーウェン）
2.5次元の誘惑（男子生徒A）
この世界は不完全すぎる（今井）
魔導具師ダリヤはうつむかない（ドリノ・バーティ）
シンカリオン チェンジ ザ ワールド（2024年 - 2025年、西大路ヤマト）
オーイ!とんぼ（2024年 - 2025年、西）
甘神さんちの縁結び（大学生）
全修。（ルーク・ブレイブハート）
ハニーレモンソーダ（男子生徒、男友達）
どうせ、恋してしまうんだ。（羽沢輝月）
桃源暗鬼（一ノ瀬四季）
水属性の魔法使い（アベル）
傷だらけ聖女より報復をこめて   (ガロット）
出演 > 劇場アニメ

Gのレコンギスタ III 宇宙からの遺産（2021年、ステファン）
THE FIRST SLAM DUNK（2022年）
劇場版ブルーロック -EPISODE 凪-（2024年、潔世一）
出演 > Webアニメ

賭ケグルイ双（2022年、生徒B）
ブルーロック あでぃしょなる・たいむ!（2022年、潔世一）
きよねこっ（2023年、スタッフB、野良猫B）
T・Pぼん（2024年、源義経）
出演 > ゲーム

グランドチェイス（キングインプ、ペペ）
ソードアート・オンライン アリシゼーション リコリス
ゴーストリコン ブレイクポイント（グレゴール、ロバート一等兵 他）
モンスターストライク（2020年 - 2021年、レザン、ブレイク）
フットサルボーイズ!!!!! ハイファイリーグ（相庭京介）
タロット男子 〜22人の見習い占い師〜（フォルテ・インヴィクタス）
悪魔執事と黒い猫（ナック・シュタイン）
テクノロイド ユニゾンハート（コバルト）
ブルーロック Project:World Champion（潔世一)
共闘ことばRPG コトダマン（潔世一）
刀剣乱舞 ONLINE（火車切）
ユニコーンオーバーロード（アレイン、ジェラール）
グランブルーファンタジー（エウレル）
星になれ ヴェーダの騎士たち（本の所有者〈男性〉）
護縁（ドリン・ダンハ）
燃えよ! 乙女道士 〜華遊恋語〜（ユーハン）
開放空間：Over 　(レクシー)
コードジェム　(中原科戸)
ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか 水と光のフルランド（フルランド・ハウルス）
出演 > ドラマCD

IdReal-アイディアル- 燦星の選択（研究員）
悪役令嬢ですが攻略対象の様子が異常すぎる（イフ）
出演 > BLCD

優しいパンツの脱がせ方（2019年、クラスメイト）
痴人の愛 BL版（2019年、学生1）
べな 3巻ドラマCD付特装版（2021年 - 2022年、壱）
失恋ジャンキー（2022年、友達）
SとN（2022年、梶）
出演 > デジタルコミック

お狐様の初夜は甘くない（2022年、夏目）
嫌な顔されながらおパンツ見せてもらいたい漫画の動画（2022年、男子）
出演 > 吹き替え > 映画

猿の惑星/キングダム（2024年、アナヤ）
アイズ・オン・ユー（2024年）
出演 > 吹き替え > ドラマ

ゴーストギャル（2022年、ギャヴィン）
デアデビル: ボーン・アゲイン（2025年、ダニエル・ブレイク〈マイケル・ガンドルフィーニ〉）
出演 > 吹き替え > アニメ

悪魔城ドラキュラ -キャッスルヴァニア-: 月夜のノクターン（2023年、リヒター・ベルモンド）
機動戦士ガンダム 復讐のレクイエム（2024年、ガンダムパイロット）
出演 > テレビ番組

※はインターネット配信。
ガヤドリ寮（2020年、ニコニコ動画 ※）
成長JUNCTION!!（ニコニコ動画）※パーソナリティ
ガヤラボ -声優研究所-（2021年、ニコニコ動画 ※・Youtube ※）
オールナイト声優フジ2夜（2021年6月26日、フジテレビTWO）
八代&浦・夏目のゲームツーリズム♪ 〜Presented by オトメイト〜（2022年8月10日 - 、OPENREC.tv ※）
浦和希と今井文也のラスボスになりたくて（2022年12月27日 - 、ニコニコ動画 ※）
浦和希の今夜もテッペン目指します!（2023年5月10日 - 、OPENREC.tv ※）
出演 > ラジオ

かたくみラジお（2021年 - 、ニコニコ動画 ※・Youtube ※）※アシスタント
月刊 新・男前通信9月号〜月刊 浦和希（2021年、文化放送モバイルplus ※）
ひょろっと男子たち（2022年4月3日 -  2024年3月31日、文化放送）
浦和希のバックヤード探偵（2022年4月15日 - 2024年3月15日、ニコニコ動画 ※・OPENREC.tv ※・Youtube ※）
出演 > 朗読劇

彼女が好きなものはホモであって僕ではない（2021年、高岡亮平）
朗読劇『星の王子さま』（2022年9月、六行会ホール） - ぼく（飛行士） 役
朗読劇『ネコたん!〜猫町怪異奇譚〜』（2024年、雨宮将太）
江戸川乱歩朗読劇 幻調乱歩3『東京ニュートロン曠野』（2024年）
朗読劇『瓶詰めの海は寝室でリュズタンの夢をうたった』〜トノキヨの夏休み〜（2024年、ワカメボーイ）
朗読劇ボイコメvol.2〜声優×吉本新喜劇（2024年）
江戸川乱歩朗読劇『幻調乱歩大系』（2025年）
生演奏朗読劇『桜桃探偵舎』（2025年）
出演 > メディアミックス

URAMITE!（2021年、櫻井ゆなた）
星芥ショータイム（2023年、妃魔央）
ディスコグラフィ > キャラクターソング

| 発売日 | 商品名 | 歌 | 楽曲 | 備考 |
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| 2022年2月9日 | フットサルボーイズ!!!!! プレイヤーソングアルバム | フットサルボーイズ!!!!! | 「Higher Goals」 | ゲーム『フットサルボーイズ!!!!! ハイファイリーグ』主題歌 |
| 2022年2月9日 | フットサルボーイズ!!!!! プレイヤーソングアルバム | 昂守希（佐久間貴生）、十河夏輝（千葉瑞己）、相庭京介（浦和希）、花村理央（多田啓太）、鞍馬雪丸（上村源） | 「WE ARE FUN☆TASISTA」 | 『フットサルボーイズ!!!!!』関連曲 |
| 2022年12月14日 | ブルーロック キャラクターソングミニアルバム vol.1 | TEAM Z | 「The Last One」 | テレビアニメ『ブルーロック』関連曲 |
| 2022年12月14日 | ブルーロック キャラクターソングミニアルバム vol.1 | 潔世一（浦和希）、蜂楽廻（海渡翼）、國神錬介（小野友樹）、千切豹馬（斉藤壮馬） | 「Beyond the Image」 | テレビアニメ『ブルーロック』関連曲 |
| 2022年12月14日 | ブルーロック キャラクターソングミニアルバム vol.1 | 潔世一（浦和希）、久遠渉（中澤まさとも）、雷市陣吾（松岡禎丞）、今村遊大（千葉翔也）、伊右衛門送人（綿貫竜之介） | 「Monsters」 | テレビアニメ『ブルーロック』関連曲 |
| 2022年12月14日 | ブルーロック キャラクターソングミニアルバム vol.1 | 潔世一（浦和希）、我牙丸吟（仲村宗悟）、成早朝日（梶田大嗣）、五十嵐栗夢（市川蒼） | 「暴風とプロメテウス」 | テレビアニメ『ブルーロック』関連曲 |
| 2023年3月15日 | ブルーロック キャラクターソングミニアルバム vol.2 | 潔世一（浦和希）、蜂楽廻（海渡翼）、凪誠士郎（島﨑信長） | 「TriWAR GAME」 | テレビアニメ『ブルーロック』関連曲 |
| 2023年3月15日 | ブルーロック キャラクターソングミニアルバム vol.2 | 潔世一（浦和希）、馬狼照英（諏訪部順一）、凪誠士郎（島﨑信長） | 「TriWARGAME -ReCollision-」 | テレビアニメ『ブルーロック』関連曲 |
| 2024年10月16日 | TVアニメ『ブルーロック』キャラクターソングシングルCD Vol.6 | 潔世一(浦和希)、蜂楽廻(海渡翼) | 「FRIENdSTER」 「BLUE LUCK Ver.06」 | テレビアニメ『ブルーロック』関連曲 |
ディスコグラフィ > その他参加作品

| 発売日 | 商品名 | 歌 | 楽曲 | 備考 |
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| 2020年4月22日 | SHALL WE BLACK OUT? | SHALL WE BLACK OUT? | 「SHALL WE BLACKOUT?」 「Lament」 「STEP BY STEP」 | ニコ生番組『成長JUNCTION‼』関連曲 |
| 2023年4月26日 | ラジオ「ひょろっと男子たち」テーマソングシングル | ひょろっと男子たち | 「STEP BY STEP」 | ラジオ番組『ひょろっと男子たち』テーマソング |
Dictionary.com

| --- | --- |
 
URL:  www.dictionary.com
言語:  英語
タイプ:  辞典
運営者:  クイッケン・ローンズ
営利性:  営利
開始:  1995年5月14日 (29年前) (1995-05-14)
Dictionary.com（ディクショナリードットコム）は、1995年5月14日にドメインが最初に登録されたオンライン辞典。補足コンテンツは、コリンズ英語辞典などからのものである。
機能とサービス

2010年、Dictionary.comは「Word of the Year」機能を開始し、その年度に「Change」という単語を選んだ。選考基準は、年間を通じてサイトで検索された回数やニュースに基づいている。Dictionary.comの「Word of the Year」は次の通りである。
2010年: Change
2011年: Tergiversate
2012年: Bluster
2013年: Privacy
2014年: Exposure
2015年: Identity
2016年: Xenophobia
2017年: Complicit（英語版）
2018年: Misinformation
2019年: Existential
2020年: Pandemic
2021年: Allyship（英語版）
2022年: Woman
2023年: Hallucinate
五里河公園

五里河公園（ごりがこうえん）は、遼寧省瀋陽市和平区にある渾河北岸の大規模な公園。西側は青年大街、東側は長青街まで至り、オリンピック健身路が公園を貫いている。214、272、286系統のバス路線は、公園正門を経由して、126、146系統のバス路線は終点となっている。
パルチザン (ユーゴスラビア)

| ユーゴスラビア人民解放軍およびパルチザン部隊 |
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 ユーゴスラビア人民解放戦争（第二次世界大戦）に参加
 パルチザンが使用した旗
活動期間:  1941年 - 1945年
活動目的:  共産主義
指導者:  ヨシップ・ブロズ・ティトー
本部:  可動
活動地域:  枢軸国占領下のユーゴスラビア
兵力:  80,000人 - 800,000人
後継:  ユーゴスラビア人民軍
関連勢力:  連合国
敵対勢力:  枢軸国（ナチス・ドイツ、イタリア王国、ブルガリア王国、ハンガリー王国、アルバニア王国）、ユーゴスラビアに設立された枢軸国の傀儡政権（クロアチア独立国、セルビア救国政府）および他の武装組織（チェトニク、ウスタシャ、バリ・コンベタル）
戦闘:  ネレトヴァの戦い、スティエスカの戦い、ドルヴァル襲撃、ベオグラード攻勢、スレム戦線など
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ユーゴスラビアのパルチザン（partizani / партизани）は、第二次世界大戦時のユーゴスラビアにおける、枢軸国の支配に抵抗した共産主義者主体の勢力である。
正式名称はユーゴスラビア人民解放軍およびパルチザン部隊（スロベニア語:Narodnoosvobodilna vojska in partizanski odredi Jugoslavije、セルビア・クロアチア語:Narodnooslobodilačka vojska i partizanski odredi Jugoslavije / Народноослободилачка војска и партизански одреди Југославије、マケドニア語:Народноослободителна војска и партизанските одреди на Југославија、略称:NOV i POЈ / НОВ и ПОЈ）。パルチザンは、ユーゴスラビア共産党率いる人民解放戦線の軍であり、その最高意思決定機関はユーゴスラビア人民解放反ファシスト会議（AVNOJ）であり、ヨシップ・ブロズ・ティトーを最高指導者としていた。
概要

パルチザンはユーゴスラビアにおける共産主義国家の樹立を目指しており、ユーゴスラビア共産党はユーゴスラビアに住む全ての民族の権利を擁護し、全ての民族に対して支持を訴えた。パルチザンよりも数週間早く設立された、もう一つの反枢軸の抵抗組織にチェトニクがあったが、チェトニクはカラジョルジェヴィチ家による王制の維持と、セルビア人の保護を目的としており、チェトニクが正当で歴史的なセルビア人の土地と考える地域における他民族に対する民族浄化を通じて大セルビアを確立することを目指していた。パルチザンとチェトニクの関係は当初より険悪であったが、1941年10月以降は全面的な衝突へと発展した。ティトーの汎民族主義は、チェトニクのセルビア人民族主義に反するものであり、チェトニクの王党主義は共産主義者のパルチザンには受け入られるものではなかった。
彼らは一般に「パルチザン」（パルティザン）と呼ばれており、この名前からはゲリラ勢力が想起されるが、彼らのゲリラ的な性質は最初の3年間でのことであった。1944年の終わり頃には、パルチザンの兵士の数は65万人におよび、4つの方面軍、52の師団を持つ軍隊組織となっていた。1945年4月にはパルチザンの兵士は80万人を数えるようになり、この時代のパルチザンは「人民解放軍」と呼ばれることが多い。
背景

→「ユーゴスラビア侵攻」および「バルカン戦線 (第二次世界大戦)」も参照
1941年4月6日、ユーゴスラビア王国は四方より枢軸勢力の侵略を受けた。侵攻にはナチス・ドイツのほかに、イタリア王国、ハンガリー王国、ブルガリア王国が加わった。この時、ドイツ空軍によるベオグラード空爆（Bombing of Belgrade in World War II）が行われた。侵略は10日前後で完了し、4月17日にユーゴスラビア王国軍は無条件降伏した。ユーゴスラビア王国軍はドイツ国防軍と比べて装備が貧弱であったことに加え、あらゆる方面から一斉に侵入する枢軸勢力と戦うにはあまりに規模が小さすぎた。
枢軸国によるユーゴスラビア支配は極めて過酷なものであり、ユーゴスラビアは領土をばらばらに解体された。ドイツはスロベニアの主要部を併合し、また傀儡政権として設立されたセルビア救国政府の領域を占領するとともに、クロアチア独立国などの傀儡国家に対しても影響力を及ぼした。クロアチア独立国はこんにちのクロアチアとボスニア・ヘルツェゴビナ、さらにセルビアのスレム地方を領土とした。ベニート・ムッソリーニ率いるイタリア王国はスロベニアの南部、コソボ、そしてダルマチアの沿岸部およびアドリア海の島々を手に入れた。またイタリアはモンテネグロを支配下に置き（イタリア支配下のモンテネグロ）、またイタリア王家はクロアチア独立国の王位を手に入れた。ハンガリー王国はバラニャや、バチュカなどのヴォイヴォディナの一部、クロアチアのメジムリェ地方、スロベニアのプレクムリェ地方を併合した。ブルガリア王国は、こんにちのマケドニア共和国に相当する地域の大部分、およびセルビア東部とコソボの一部を併合した。ユーゴスラビア王国の解体とクロアチア独立国、セルビア救国政府といった傀儡政権の樹立、枢軸国による占領と併合は、当時の国際法にも反するものであった。
枢軸勢力による地域住民に対する過酷な支配により、パルチザンは住民の広範な支持を得ただけでなく、住民が生き残るための唯一の選択肢であった場合も多い。占領初期には、ドイツ軍は女性や子ども、老人を含む一般市民への無差別殺戮を各所で展開し、ドイツ兵1人の死亡につきセルビアの市民100人、ドイツ兵1人の負傷につき市民50人を殺害するという異常な方針を取った。この他にも枢軸勢力やその協力者による蛮行はユーゴスラビア全土で繰り広げられた。クロアチア独立国の領土ではウスタシャやドイツ軍による民族浄化などの蛮行が盛んに行われた。
ユーゴスラビア全土を取り巻くこうした無法状態の中、ユーゴスラビア共産党は反ファシズムの抵抗勢力を糾合し、全国的な抵抗運動へと組織化していった。ヨシップ・ブロズ・ティトー率いるユーゴスラビア共産党は戦間期のユーゴスラビア王国で非合法化され、それ以降は地下活動を続けていた。
活動初期

1941年6月22日のバルバロッサ作戦によって枢軸勢力はソビエト連邦への侵略を始めた。ユーゴスラビアで初の共産主義者による抵抗者の軍事組織であるシサク人民解放パルチザン部隊（Sisak People's Liberation Partisan Detachment）は、ドイツがソビエト連邦に侵攻を始めた1941年6月22日に組織された。ティトーが率いる抵抗運動が初めて武装抵抗を始めたのは、この2週間後、セルビアでのことであった。
ユーゴスラビア共産党は7月4日、武装抵抗を始めることを正式に決定し、この日は後のユーゴスラビア社会主義連邦共和国において「戦士の日」として国民の祝日となった。7月7日、ジキツァ・ヨヴァノヴィッチ・シュパナツ（Žikica Jovanović Španac）が最初の一発の銃弾を放って、武装抵抗は始まった。この日付は後のセルビア社会主義共和国における国民の祝日「蜂起の日」となった。
8月10日、山中の村スタヌロヴィッチ（Stanulović）にて、パルチザン軍はコパオニク・パルチザン分隊総司令部を設置し、村はパルチザンによって解放された、スタヌロヴィッチと周辺の村々から成る領域は「鉱夫共和国」と呼ばれ、42日間維持された。この地域の反乱軍は後にパルチザンの本隊に合流した。
ソ連の最高指導者ヨシフ・スターリンの誕生日にあたる1941年12月21日、ユーゴスラヴィア・パルチザンは第1プロレタリアート急襲旅団（1. Proleterska Udarna Brigada, 1st Proletarian Assault Brigade）を組織した。この旅団は、拠点となる地域を超えて活動する能力を持つ、パルチザン初の常設の軍事組織である。1942年、パルチザンの各組織は公式に、ユーゴスラビア人民解放軍およびパルチザン部隊へと統合され、1942年12月の時点で23万6千人の兵士を擁するまでになった。
戦闘

→詳細は「ユーゴスラビア人民解放戦争」を参照
戦闘 > 抵抗運動とそれに対する報復

パルチザンが枢軸勢力に対するゲリラ戦を始めた当初は、パルチザンの組織は小規模で、軍事訓練もされておらず、また装備も貧弱であった。しかし、ユーゴスラヴィア域内で活動する他の抵抗組織と比べて、2つの点で優れていた。1つめに挙がるのは、パルチザンには少数ながらも無視できない数のスペイン内戦の経験者がおり、ユーゴスラヴィアの置かれている状況に似た環境での現代戦争の経験があったことである。2つめは、パルチザンは民族に基づかずイデオロギーに基づく集団であったため、多民族国家であるユーゴスラヴィアの全ての民族集団から一定数の支持を得ることができたという点である。これによってパルチザンはより多くの人々を対象に兵士を募集することができ、また域内での可動性を高めることができた。この利点は後になるにつれて大きくなっていった。
これに対してユーゴスラヴィアを占領する枢軸勢力やその協力者らはパルチザンの存在を大きな脅威と捉え、7回に及ぶ反パルチザン攻勢などにより抵抗組織の破壊を試みた。
第1次反パルチザン攻勢（First anti-Partisan Offensive）は、1941年秋に枢軸勢力によって行われた大規模攻勢であり、セルビア西部に成立したパルチザンによる解放区「ウジツェ共和国」（Republic of Užice）に対して行われた。1941年11月、ナチス・ドイツはこの領域を攻撃して再占領し、パルチザン兵士の多くはボスニア東部へと脱出した。この戦闘の最中にチェトニクとパルチザンによる脆弱な協力関係が崩壊し、それ以降は互いを公然と敵視するようになった。
第2次反パルチザン攻勢（Second anti-Partisan Offensive）は、1942年1月に枢軸勢力によってボスニア東部のパルチザンに対して行われた。パルチザンは包囲を破ってサラエヴォ近くのイグマン山へと退却した。
第3次反パルチザン攻勢（Third anti-Partisan Offensive）は1942年の春に枢軸勢力によって、ボスニア東部からモンテネグロ、サンジャクおよびヘルツェゴヴィナにかけて行われた。この攻勢はドイツ側では「トリオ作戦」と呼ばれたが、パルチザンは辛くも脱出に成功した。
第4次反パルチザン攻勢は、ネレトヴァの戦いと呼ばれ、1943年1月からボスニア西部からヘルツェゴヴィナ北にかけて行われた。枢軸勢力は解放区「ビハチ共和国」（Republic of Bihać）の破壊を目的とし、パルチザンはネレトヴァ川を渡って南側へと脱出した。
第5次反パルチザン攻勢（Fifth anti-Partisan Offensive）は、スティエスカの戦い、あるいはドイツ側では「黒作戦」（Fall Schwarz）と呼ばれる。ボスニア南東部からモンテネグロ北部にかけて、第4時攻勢の直後から始まった。
第6次反パルチザン攻勢（Sixth anti-Partisan Offensive）は、イタリアが降伏に伴って撤退するアドリア海沿岸地域を引き続き確保するためにドイツ国防軍およびウスタシャによって1943年の秋から1944年初頭にかけて行われた
第7次反パルチザン攻勢（Seventh anti-Partisan Offensive）は、1944年春にボスニア西部で行われた枢軸勢力による最後の対パルチザン大攻勢であり、レッセルシュプルング作戦（Operation Rösselsprung）と呼ばれる軍事作戦や、ティトーの殺害などによるパルチザン指導者の無力化を目的としていた。
これらの対パルチザン攻勢は、ドイツ国防軍や親衛隊（SS）、イタリア軍、ウスタシャ、チェトニク、ブルガリア軍などによって行われた。
戦闘 > 連合国の支援

→「テヘラン会談」も参照
連合国は当初、ドラジャ・ミハイロヴィッチのチェトニクを支援していたが、後期にはパルチザンが形式的な支持や、一部の物資支援を受けるようになった。1942年には物資支援は限定的ではあったものの、チェトニクと並んでパルチザンは連合国の支援対象となった。
第5次反パルチザン攻勢の頃、イギリスの情報機関による報告では、パルチザンがドイツ軍に対して勇敢によく戦っていること、多くの負傷者が出ていること、支援が必要であることが述べられ、またドイツ国防軍第1山岳師団（1st Mountain Division）がチェトニク支配下の領域を通行して（独ソ戦の戦場である）ロシアから移動してきていることが述べられている。また、ドイツ軍の通信を傍受した結果から、チェトニクがドイツに攻撃できない臆病者であると確信したとしている。この報告は連合国によるユーゴスラヴィア支援の方針を転換させるものとなった。1943年9月、英国首相ウィンストン・チャーチルの指示により、パルチザンと接触を図るために、イギリス軍准将サー・フィッツロイ・マクリーン（Sir Fitzroy MacLean）がドルヴァル川近くに司令部を構えるティトーの元にパラシュート降下した。この頃、チェトニクは依然、連合国の支援を受けていたが、これ以降パルチザンもまた連合国の支援を受けられるようになった。
テヘラン会談以降、パルチザンは公式にユーゴスラヴィアにおける解放軍として認められ、イギリス空軍はパルチザンへの物資支援および戦術的な航空支援を目的としてバルカン空軍（Balkan Air Force）を設立した。1943年11月24日の米国大統領フランクリン・ルーズベルトと連合参謀本部の会談で、チャーチルは以下の点に言及した
22万2千人を数えるティトーの勢力に対してこれまで海路でほとんど何の補給品も送られなかったのは遺憾である（…）英米軍がローマ南方のイタリアで拘束しているのと同じ数のドイツ兵を、これらの勇敢な兵士たちはユーゴスラヴィアで拘束している。イタリアの降伏によってドイツ軍は混乱に陥り、ユーゴスラヴィアの愛国者たちは沿岸部の広大な領土を確保した。しかし、われわれはこの好機を捕えなかった。ドイツ軍は態勢を立て直し、次第にパルチザンを追い詰めつつある。その主因は、バルカン半島を人工的に分割した[西側連合軍とソ連軍の]責任区域にある（…）われわれが何もしなくてもパルチザンがこれだけ大きな成果をもたらしてくれたことを考慮すれば、彼らの抵抗運動が維持され動揺しないようにすることには非常に重要である。