stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
天竜浜名湖鉄道TH1形気動車
車両概説 > 車体

15 m級車体、ボギー式を採用している。各型式とも車体構造は全車正面貫通式、両運転台となっている。LE-Carシリーズではバス用構体を流用したため全幅が2,440 mmとなっていたが、2台分の垂木を接合することでTH1形では2,700 mmとなった。前面は貫通式、乗務員室は左側で、乗務員室側にのみ乗務員用扉が設けられた。折り戸の客用扉が片側2か所、両車端に設けられた。扉間には中央部に下半分が引き違い式、上半分が平面窓固定式の幅1,600 mmの窓5組と運転台がない側の扉寄りに幅820 mmｍ反対側に幅1,320 mmの固定式窓各1組が設けられた。全車トイレの装備はない。外部塗装は一般公募により白をベースとし、ブルー、グリーン、オレンジの配色で構成され、白は天竜川の白波、ブルーは浜名湖の湖面、グリーンは茶、オレンジはみかんを表している。正面貫通型のLE-Carとしては前面窓周囲を黒く塗装した最初の車両である。
TH2形客室内には大型のデジタル式速度計、ミュージックホーンが備えられ、側面には看板取付用の金具が設けられた。
車両概説 > 機器類

エンジンは、日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジンを1基搭載、定格出力169 kW（230 PS） / 1,900 rpmで使用された。動力は新潟コンバーター製TACN-22-1103液体変速機を介して2軸駆動の台車に伝達される。台車は上枕空気ばね、軸ばね式FU34D/Tが採用された。制動装置はSME三管式直通ブレーキが採用され機関、排気ブレーキが併用される。
暖房装置はエンジン排熱を利用した温風式である。冷房装置はバス用のものを流用した能力25.6 kW（22,000 kcal/h）のICPU-023が設置された。
車歴

| 形式 | 車両番号 | 製造 | 廃車 |
| --- | --- | --- | --- |
| TH1 | 101 | 1986年11月 | 2001年2月 |
| TH1 | 102 | 1986年11月 | 2002年2月 |
| TH1 | 103 | 1986年11月 | 2001年2月 |
| TH1 | 104 | 1986年11月 | 2003年12月 |
| TH1 | 105 | 1986年11月 | 2003年12月 |
| TH1 | 106 | 1986年11月 | 2005年12月 |
| TH1 | 107 | 1987年2月 | 2004年12月 |
| TH1 | 108 | 1987年2月 | 2004年12月 |
| TH1 | 109 | 1987年2月 | 2002年2月 |
| TH1 | 110 | 1987年2月 | 2002年2月 |
| TH2 | 211 | 1987年2月 | 2005年12月 |
| TH3 | 312 | 1987年2月 | 2002年12月 |
| TH3 | 313 | 1987年2月 | 2002年12月 |
| TH4 | 414 | 1988年3月 | 2002年12月 |
| TH1 | 115 | 1988年3月 | 2001年2月 |
運用

1987年（昭和62年）、天竜浜名湖鉄道開業に際して13両を準備、TH101 - TH106の6両は開業前の1986年（昭和61年）11月に引き渡され、試運転に使用された。開業後は天竜浜名湖線掛川駅 - 新所原駅間の列車に使用された。翌1988年（昭和63年）には原谷駅、遠江一宮駅の交換設備完成により、2両が追加されている。
2000年（平成12年）3月にはTH211が牽引するトロッコ列車が導入され、TH211には塗装変更、砂撒き装置追加の改造が行われた。2001年（平成12年）からTH2000形、TH2100形への置き換えが始まり、2005年までに全車廃車され、形式消滅した。
TH106、TH211は廃車後、ミャンマーへ輸出され、ミャンマー国鉄RBE2525(TH106)、RBR2526(TH211)となった。
FU34系台車
写真は信楽高原鐵道SKR310形のもの
杉山裕太郎

杉山 裕太郎（すぎやま ゆうたろう、1974年6月26日-）は、岐阜県大垣市出身の歌手。
来歴

中学校時代から非行に走り、少年期は暴走族のリーダーや薬物使用などを繰り返していた。成人後、親の愛情に目覚めて更生を決意し、26歳で朝日大学法学部に入学。首席で卒業するとともに教員免許を取得する。この時期に音楽活動を開始し、卒業を機に活動を本格化させ上京。上京後は、過去の経験を生かして、いじめ、自殺、虐待、非行、薬物乱用などの悲劇の抑止力となるため、全国各地での『魂のうた講演ライブ』を通じて、ネット社会に警鐘を鳴らし、“愛”と“絆”の大切さを強く訴えている。このほか、ＣＤや著書の出版、役者、ＴＶ、ラジオなどでも活動する。
ディスコグラフィ > シングル

『BIRTH』（2007年6月26日）
『今を生きる』（2012年11月8日）
『ありのままを受け止めて』（2014年7月7日）
『自分のミカタ』（2016年6月26日）
ディスコグラフィ > アルバム

『SOUL VOICE』（2009年2月28日）
ディスコグラフィ > 著書

『よみがえれ、魂の歌声～覚せい剤地獄から生還したヴォーカリストの記録』主婦と生活社（2010年7月30日）
出演 > 映画

『築城せよ!』（2009年6月）
『さよなら夏休み』（2010年夏公開）
出演 > TV

TBS『ひるおび』
ぎふちゃん『フォーカスぎふ』
NHKニュース『おはよう日本』
NHK『さらさらサラダ』
テレビ朝日『ワイド!スクランブル』
日本テレビ『スッキリ』
出演 > Vシネマ

『木槿の花～もう一つの柳川組 完結編』
出演 > ラジオ

NACK5 『こと魂 SONGS』パーソナリティ（2017年4月～）  ほか『GOGOMONZ』・『HITS! THE TOWN』・『夕焼けSHUTTLE』・『PUNCH de ドーヨゥ?〜遊びの王様〜』内コーナー「清水勇人 ザ・フロンティアーズ」・『大野勢太郎 HYPER RADIO』など出演多数
AM岐阜ラジオ『土曜ラジオかわら版』にてレギュラー出演（2009年）
岐阜FMわっち『杉山裕太郎　魂のバラード』（2008年4月～2009年3月）他
bayfm『K・WEST ENTAME GENERATION』
ZIP-FM『ZIP REAL-EYES』
佐藤安孝

| 獲得メダル>   日本  .バレーボール .オリンピック |
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| 銅 | 1964 | 男子  |
佐藤 安孝（さとう やすたか、1940年2月3日 - ）は、日本の元バレーボール選手。1964年東京オリンピックバレーボール男子銅メダリスト。
佐伯警察署

佐伯警察署（さえきけいさつしょ、さいきけいさつしょ）
佐伯警察署 (広島県)（さえきけいさつしょ） - 広島県広島市佐伯区にある警察署。
佐伯警察署 (大分県)（さいきけいさつしょ） - 大分県佐伯市にある警察署。
住の江ドライビングスクール

住の江ドライビングスクール（すみのえドライビングスクール）は、大阪市住之江区にある大阪府公安委員会指定の自動車教習所である。三井造船グループの株式会社MESファシリティーズが運営。旧藤永田自動車教習所。
取得できる免許

第一種運転免許
普通自動車（MT・AT）
中型自動車
普通自動二輪車（MT・AT）
大型自動二輪車（MT・AT）
所在地

〒559-0021 大阪市住之江区柴谷1-2-38
スクールバスが7コース有り
卒業生

山田花子
八木早希
姉妹校

玉野自動車教習所（岡山県）同じ会社が運営
イェンネ

| イェンネ Jenne |
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行政
国:   イタリア
州:   ラツィオ
県／大都市:   ローマ
CAP（郵便番号）:  00020
市外局番:  0774
ISTATコード:  058048
識別コード:  E382
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  321 人 (2024-01-01 )
人口密度:  10.2 人/km2
文化
住民の呼称:  jennesi
守護聖人:  聖ロッコ (San Rocco)
祝祭日:  8月16日 
地理
座標:  北緯41度53分 東経13度10分﻿ / ﻿北緯41.883度 東経13.167度﻿ / 41.883; 13.167座標: 北緯41度53分 東経13度10分﻿ / ﻿北緯41.883度 東経13.167度﻿ / 41.883; 13.167
標高:  834 (480 - 1638)  m
面積:  31.52  km2
  イェンネの位置
  ローマ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
イェンネ（伊: Jenne）は、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある、人口約320人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

ローマ県東部のコムーネ。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のFRはフロジノーネ県所属を示す。
アルチナッツォ・ロマーノ
スビアーコ
トレーヴィ・ネル・ラーツィオ (FR)
ヴァッレピエトラ
地理 > 地勢・地形

河川：アニエーネ川
地理 > 気候分類・地震分類

イェンネにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2788 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2B (sismicità media) に分類される。
行政 > 山岳部共同体

広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「アニェーネ山岳部共同体」 (it:Comunità montana dell'Aniene) （事務所所在地: アーゴスタ）に属する。
人物 > おもな出身者

アレクサンデル4世 - 13世紀のローマ教皇（在位：1254年 - 1261年）。
イーゴリ・シュワロフ

|  ロシアの政治家イーゴリ・シュワロフ （シュヴァーロフ）Игорь Иванович Шувалов |
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生年月日:   (1967-01-04) 1967年1月4日（57歳）
出生地:   ソビエト連邦 ロシア共和国チュクチ自治管区ビリビノ
出身校:  モスクワ大学法学部
前職:  弁護士、法律コンサルティング業、大統領補佐官
 ロシア第一副首相
内閣:  第2次プーチン内閣 第1次メドヴェージェフ内閣
在任期間:  2008年5月12日 - 2018年5月18日
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イーゴリ・イワノヴィッチ・シュワロフ（ロシア語: И́горь Ива́нович Шува́лов、ラテン文字転写の例：Igor Ivanovich Shuvalov、1967年1月4日 - ）はロシアの政治家。2008年5月8日に発足した第2次ウラジーミル・プーチン内閣にて第一副首相に任命され、続く第1次ドミートリー・メドヴェージェフ内閣でも続投し、2018年まで同職を10年務めた。
略歴

1984年から翌年までInstitute Ekosの研究所職員。赤軍在籍中だった1985年にモスクワ大学法学部に迎えられる。大学卒業後の1992年、ソ連外務省法制局で勤務。その後、弁護士となり、1993年から1997年まで、法律コンサルティング会社ALMの代表。
1997年から翌年まで、国家登録委員会（ゴスコムイムシェストヴォ）副議長。1998年5月25日から1998年9月6日までロシア連邦国家遺産基金代表代行、同日から2000年5月18日まで代表をつとめた。
2000年5月18日からミハイル・カシヤノフ内閣の大臣に就任。そこで政府機関トップの地位を確立した。2003年5月28日、ウラジーミル・プーチン大統領補佐官。2008年5月から第1副首相。
2010年12月13日に北方領土の国後島と択捉島を訪問。
2011年9月27日、アレクセイ・クドリン前副首相兼財務相の解任を受け、経済・財務担当を兼務。
2012年5月21日に発足したメドヴェージェフ内閣でも引き続き第一副首相を務め、経済政策や外国資本誘致などを担当した。2018年5月18日に退任。
2022年2月にロシアによるウクライナ侵略が開始されて以降、欧米諸国はウラジーミル・プーチン大統領に近い人物への経済制裁を検討し、3月3日にはアメリカ合衆国よりシュワロフを含む富豪8名とその家族が制裁対象に指定。これはシュワロフの妻と息子と娘、それに関連する会社も対象となった。
メドヴェージェフ大統領（左）と会談するイーゴリ・シュワロフ（2008年撮影）
ガイル彗星

| ガイル彗星 34D/Gale |
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仮符号・別名: 1927 L1, 1927 VI, 1927f 1938 J1, 1938, 1938a
分類: 見失われた彗星
発見
発見日: 1927年6月7日
発見者: ウォルター・フレデリック・ゲイル
軌道要素と性質 元期:TDB 2429080.5(1938年7月1.0日)
軌道長半径 (a): 4.9436 au
近日点距離 (q): 1.1829 au
遠日点距離 (Q): 8.7043 au
離心率 (e): 0.7607
公転周期 (P): 11 年
軌道傾斜角 (i): 011.728 °
近日点引数 (ω): 209.157 °
昇交点黄経 (Ω): 067.924 °
平均近点角 (M): 001.122 °
前回近日点通過: 1938年6月18日
ティスラン・パラメータ (T jup): 2.291
物理的性質
絶対等級 (H): 10.5（核+コマ）
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
ガイル彗星 (英語: 34D/Gale) は、1927年6月7日にシドニーのウォルター・フレデリック・ゲイルが発見した太陽系の周期彗星である。
発見されたときの回帰ではヨハネスブルグ、喜望峰、アルジェなど一部地域でしか観測されず、アメリカ大陸やヨーロッパなどでは観測されなかった。
2度目の回帰は1938年と計算されていたが、ガイルは見つけられなかった。しかし、天文学者のLeland Cunninghamが再計算し、その年のうちに再発見した。1949年の回帰では観測されず、これ以降も観測されていないため、現在では見失われた彗星に分類されている。
ウルア (潜水艦)

ウルア (USS Ulua, SS-428) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はハワイ語で「アジ」を意味し、ハワイ諸島近海に生息するアジ科の総称に因んで命名された。
ウルアは1943年11月13日にペンシルベニア州フィラデルフィアのクランプ造船所で起工した。しかしながら戦局の推移に伴い海軍の艦艇建造計画は削減され、1945年8月12日に建造は保留された。船体はその後1946年4月23日に進水し、メイン州キタリーのポーツマス海軍工廠に牽引、試験用船体として使用されるためのメンテナンスが行われた。1951年にバージニア州ノーフォークに牽引され、新型兵器および船体設計のための研究データを集めるための試験が行われた。ウルアの海軍での任務は終了し、1958年6月12日に除籍された。船体は1958年9月30日にスクラップとしてポーツマス・サルベージ社に売却された。
ガーディナー

ガーディナー (Gardiner) は、英語圏の姓、また地名。
人物

アラン・ガーディナー - イギリスのエジプト学者。
ジョン・エリオット・ガーディナー - イギリスの指揮者。アランの孫。
ヘンリー・バルフォア・ガーディナー - イギリスの作曲家。アランの兄、ジョン・エリオットの大叔父。
サミュエル・ローソン・ガーディナー（英語版） - イギリスの歴史家。
ジェームズ・ガーディナー - アメリカ合衆国の建築家。
スティーブン・ガーディナー (聖職者) - イングランドの聖職者。
スティーブン・ガーディナー (建築家)（英語版） - イギリスの建築家。
スティーヴン・ガーディナー - バハマの陸上競技選手。
地名

ガーディナー (メイン州) - アメリカ合衆国メイン州の市
村上光鵄

村上 光鵄（むらかみ こうし、1940年 - ）は、日本の法学者。元裁判官、弁護士。大東文化大学法科大学院特任教授。元東京高等裁判所長官代行。娘はフジテレビ報道記者の村上真理子。
経歴 > 学歴

1958年 福井県立乾徳高校（現 福井県立福井商業高等学校）卒業
1963年 京都大学法学部卒業
1965年 京都大学大学院法学研究科修士課程修了（法学修士）
経歴 > 職歴

1965年 司法研修所入所（19期）
1967年 東京地方裁判所判事補
1973年 裁判所書記官研修所（現 裁判所職員総合研修所）教官
1973年 裁判所事務官採用試験委員
1979年 司法研修所教官
1979年 司法修習生考試委員
1983年 東京地方裁判所判事
1984年 最高裁判所刑事局第2課長
1984年 簡易裁判所判事採用試験委員
1984年 最高裁刑事規則制定諮問委員幹事
1986年 最高裁判所刑事局第1課長兼第3課長
1988年 東京地方裁判所部総括判事
1989年 司法研修所教官
1993年 司法研修所上席教官
1997年 佐賀地方裁判所家庭裁判所所長
1999年 東京高等裁判所長官代行・部総括判事
2005年 退官
2005年 京都大学大学院法学研究科教授
2005年 弁護士登録
2005年 TMI総合法律事務所客員弁護士
2008年 横浜国立大学大学院国際社会科学研究科客員教授
2009年 大東文化大学大学院法務研究科（法科大学院）特任教授
社会的活動

1980年 司法試験第二次試験考査委員（刑法）
2001年 日本弁護士連合会懲戒委員
2002年 法曹会理事
2006年 司法試験第二次試験考査委員（憲法）
2008年 日本商事仲裁協会商事仲裁人
2008年 ミネベア株式会社社外取締役、独立委員会委員
著書

『大コンメンタール刑法（第二版）』（青林書院、1999年）
ガザル

シーラーズのハーフィズの作品
ガザル（غزل‎, ḡazal, 簡易的なラテン翻字/英語の綴り: ghazal）は、中東・西アジアから南アジアにかけての地域の文学伝統において、恋愛を主題にした定型抒情詩の一様式、ないし、当該様式にのっとって制作された詩作品である。アラブの古典定型詩カスィーダの一部分から派生し、特にペルシアで発展した。現代南アジアにおいては、ガザル詩を歌詞とする歌謡曲を指すことも多い（#南アジアにおける展開）。なお、様式によらず恋愛詩一般を指す場合もある（#西アジアにおける発祥）。
西アジアにおける発祥

アラビア語の名詞 ğazal の語根、ğ-z-l からは「糸紡ぎ」に関係する単語群が派生し、ğazal も原義は「紡ぐこと」である。女性を口説いたり誘惑したりする行為が「糸紡ぎ」に喩えられているうちに、「糸紡ぎ」を指す言葉が「恋愛詩」をも指す言葉になっていったものと推定されている。アラビア語においては、現代でも、恋愛を主題にした抒情詩であれば形式を問わず ğazal と呼び、ペルシア語においても同様の事情が存在する（広義の「ガザル」）。所定の形式、主題を具備したガザル（狭義の「ガザル」）が誕生する発端は、先イスラーム時代（ジャーヒリーヤ時代）にまで遡る。
ジャーヒリーヤ時代に遡る伝統的なカスィーダ詩の導入部分に起源を持ち、イスラーム時代以降は単一の主題を扱うキトア詩（ قطعة qiṭ‘a 「断片詩」と訳される）の形で多くの作品が作られた。主題としては恋愛が最も多く、求愛者の片思いを歌う。アラブのガザル創始者は、ウマル・イブン・アビー・ラビーア（英語版）とされており、ジャーヒリーヤの遊牧世界の要素を受け継ぎつつ、独自の恋愛詩を作った。アブー・ヌワースは酒を讃える詩（ハムリヤート）とガザルの達人として知られた。ガザルは男女関係にとどまらず、同性愛もテーマにした作品もしばしば読まれた。
感情の表現には様式化された象徴や物語が用いられる。また、イスラーム神秘主義の影響もあり、恋人を神と解釈できる場合がある。現在のような詩型となったのはペルシア文学の影響による。ペルシア・ガザルの大家としては、ルーダキー、ルーミー、ハーフィズがいる。
詩形

本節では14世紀ごろのイラン文化圏において完成した、古典的なペルシア語ガザルの規範的枠組みについて述べる。ガザルを構成する基本単位は、間にカエスーラを挟んだ一続きの詩句（ベイト）である。ガザルを文字にして書く場合、カエスーラによって分かたれる前半と後半を、続けて1行で書いても2行に分けて書いてもよい。
ひとつのガザル作品は複数のベイトからなり、長さは7から14ベイトのものが多い。各ベイトは、末尾で押韻し、また、同一の韻律を共有する。ベイトの前半と後半で同じ詩句がリフレインされる場合もある。冒頭のベイトは「マトラー（matlaʿ）」と呼ばれ、ベイトの前半と後半が同一の韻を踏む。最後のベイトは「マクター（maqtaʿ）」と呼ばれ、詩人の雅号「タハッロス（taḵallos）」が詠み込まれる。
オスマン朝

オスマン朝では、例外なくほぼすべてのスルタンが自ら詩作に耽り、宮廷や高官は競って詩人を庇護した。オスマン朝詩はペルシア語詩の古典を模範として、トルコ語の構造と文法を残しながらアラビア語やペルシア語の詩的語彙を大量に取り入れた。オスマン朝において、教養人は皆、メドレセで高度な古典教養を学び、ガザル制作のための練達の技巧を身につけた。16世紀にはバーキーやフズーリーといった詩人が活躍した。17世紀後半チューリップ時代には、アフメト・ネディムなどが優れたガザルを制作した。
南アジアにおける展開

南アジア（インド）においては、12世紀のガズナ朝から19世紀のムガル朝に至るイスラーム王朝の宮廷語であるペルシア語で盛んにガザルが作られていたが、時代が下るにつれ現地語でも作られるようになった。17世紀後半にはハイダラーバードを中心に、ニザーム王国やマイソール王国といったデカンの王国の宮廷で、「レーフタ（英語版）」によりインド風の表現を用いたガザルが作られていた。中でもワリー・モハメド・ワリーはウルドゥー語ガザルの創始者とみなされる。「レーフタ」はウルドゥー語やダカニー・ウルドゥー語の前身となった言葉である。ワリーはあるとき北遊してデリーの詩会でダカニーによるガザルを披露した。それまでペルシア語で詩作していたムガル朝の文人たちは刺激を受け、盛んにウルドゥー・ガザルを制作するようになった。18世紀にはデリーや、アワド太守の宮廷があるラクナウでウルドゥー・ガザルが盛んになり、18世紀から20世紀にかけての時代、ミール、サウダー（英語版）、ザウク（英語版）、ガーリブ、イクバールなどの詩人が活躍した。
20世紀前半にはアトゥルプロサド・セン（英語版）やカジ・ノズルル・イスラムらによってベンガル語でもガザルが制作され始めた。1910年代に軍人としてカラーチーにも滞在した反逆の詩人ノズルルは、1920年代後半からガザルの制作を始め、ウルドゥー・ガザルの様式を利用してベンガル語で愛をうたった。ノズルルのガザルは、詩人独自のタール（英語版）（韻律）を伴うものもあり、ベンガル詩の可能性を拓いた。
インドやパキスタンでは、現在も恋愛詩として鑑賞されている。特にウルドゥー語のガザルはカッワーリーなどの歌曲に用いられ、映画で使われることも多い。
歴史的には主に西アジアから南アジアにかけての地域に伝播したが、1990年代半ばから英語でもガザルによる詩作が盛んになりつつある。
関連文献

粟屋利江, 太田信宏, 水野善文（編）「言語別南アジア文学ガイドブック」、東京外国語大学拠点南アジア研究センター、2021年3月、2022年9月3日閲覧。
ハーフィズのガザルの一節が陶地に釉薬で書かれた壁飾り。16世紀末-17世紀前半にダマスカスで制作されたもの。書体はナスターリーグ体。ルーヴル美術館蔵。
ウォーキンガム

| ウォーキンガム 英語: Wokingham |
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 ウォーキンガムの町庁舎
ウォーキンガムバークシャーにおけるウォーキンガムの位置
面積: 0.9 sq mi (2.3 km2)
人口: 30,403人 (2001)   30,690  (2011年人口調査)
- 人口密度: 33,781/sq mi (13,043/km2)
英式座標: SU8068
- ロンドン: 39 mi (63 km) ENE
教区: ウォーキンガム
単一自治体: ウォーキンガム（英語版）
セレモニアル・カウンティ: バークシャー
リージョン: サウス・イースト
構成国:  イングランド
国:  イギリス
郵便地域: WOKINGHAM
郵便番号: RG40, RG41
市外局番: 0118

警察: テムズバレー
消防: ロイヤル・バークシャー
救急医療: サウス・セントラル
 
欧州議会: サウス・イースト・イングランド
英国議会: ウォーキンガム（英語版）
公式サイト: Wokingham Town Council
 場所一覧 イギリス イングランド バークシャー 北緯51度24分36秒 西経0度50分24秒﻿ / ﻿北緯51.410度 西経0.840度﻿ / 51.410; -0.840座標: 北緯51度24分36秒 西経0度50分24秒﻿ / ﻿北緯51.410度 西経0.840度﻿ / 51.410; -0.840
ウォーキンガムはイングランド、バークシャーにある歴史的なマーケットタウンである。ロンドンから西39マイル (63 km)、レディングから南東7マイル (11 km)、キャンバリーから北8マイル (13 km)、ブラックネルから西4マイル (6.4 km)に位置する。2011年のイギリス人口調査によると、人口は30,690人。
ウォーキンガムは元々はバラ（borough）であったが、1974年の地方自治法でウォーキンガム非都市部と合併し、新ウォーキンガム自治区を形成した。2007年、再びバラに認定された。
歴史

ウォーキンガムは「ウォッカの人々の家（Wocca’s people’s home）」を意味する。ウォッカは、サクソン人の指導者の一人で、バークシャーのウォークフィールドやサリーのウォキングにも土地を所有していた。ヴィクトリア朝の時に、オーキンガム（Oakingham）になまり、結果として、オークの葉のついたドングリが町の紋章となり、19世紀に認可された。
1219年より、ウォーキンガムでウィンザー・フォレストの法廷が開かれており、マーケットを開く権利が与えられた。この期間、主にソールズベリー主教が町の発展に責任のある立場であった。主教は道路を設置し、区画を整備して賃貸が行えるようにした。1258年、一年に三回の定期市を開催する権利を購入したという記録が残っている。1583年、エリザベスI世はウォーキンガムに町憲章を与えた。14世紀から16世紀まで、ウォーキンガムはイングランド南部に点在する多くの教会へ供給するための鐘の鋳造地として有名だった。
テューダー朝の間、ウォーキンガムは絹の生産地として知られていた。こういった家内工業に関わる家屋の中には、今でもローズ・ストリートに見られるものもある。高床住居は織機を設置していた。このことは、家の外桁の位置からも判断できる。桑の実（カイコの好物）の原木の一つがこの地域にある庭の一つに残っていると言われている。
1643年から1644年、ウォーキンガムはイングランド内戦時に両陣営から定期的に襲撃を受けていた。この襲撃は、家畜や交易品の略奪が目的だったと考えられており、当時、町にあった建物のほぼ20％にあたる、30戸以上の建物が焼かれた。ウォーキンガムが完全に復興したのは18世紀初頭のことだった。
かつてウォーキンガムは牛攻めの町として有名だった。1661年、ジョージ・スタバートンはマーケット・プレイスに2頭の雄牛をつなぎ、毎年聖トマス・デー（12月21日）に犬と戦わせるよう遺書に残した。イベントの1～2日前に、雄牛は町中を練り歩き、現在のスーパードラングの店舗がある、元のローズ・インの庭につなぎ留められた。この物騒なショーを見るために、はるか遠方からも人々が町を訪れた。イベント中に多数の犬が負傷し、また命を落とし、雄牛も最終的にはと殺された。雄牛の肉と皮は町の貧困層の間で分配された。また、命取りになるような怪我を負う観客もいた。1794年、牛攻めの翌朝、エリザベス・ノースが体中に傷を負って、亡くなっているのが見つかった。1808年、群衆の中で55歳のマーサ・メイが雄牛や犬に襲われて亡くなった。1821年、この痛ましい「スポーツ」は自治体によって禁止されたが、クリスマスに雄牛が供給され、その肉が貧困者に配られる慣習は継続された。1833年、牛攻めは国会制定法で禁止された。
1723年、犯罪行為を行う者の顔を黒く塗りつぶす行為への対抗のために、「ブラック法」がイギリス議会で可決された。この法律は、その悪行で有名となった無法者の集団「ウォーキンガム・ブラック」にちなんで名付けられた。彼らはブラックネルでのグレナディアガーズとの激戦の末にメンバーの内29人が逮捕されるまで、ウォーキンガムをテロ行為で支配していた。
歴史的に、この地域のアクセントは西部地方の発音の影響を受けた、伝統的なロンドンなまりの混成語であるといえる。しかしながら、1970年代から、町の急速な発展と、それによって起こる他地域からの人口流入により、この発話パターンは徐々に減っている。21世紀には、伝統的なウォーキンガムアクセントは珍しくなっている。特に若者の間では、マルチカルチャル・ロンドン・イングリッシュの広まりの影響を多分に受けているため、この傾向が顕著である。
かつては、れんが製造が主要な産業だったが、最近ではソフトウェア開発、光工学、サービス産業に取って代わられ、人口が飛躍的に増加した[要出典]。
統治

北部ウォーキンガムは、アッシュリッジを中心地とし、古くは、ウィルトシャーの孤立した地域だった。1844年にバークシャーに編成されるまで、この地域は町の中心として発展していた（現代ではドーレスグリーン、ノーレイズ、ビーン・オーク・エステイツがある地域）。1894年、古来の教区が、都市部と非都市部とに分割され、非都市部の地域としてウォーキンガム・ウィズアウトが設置された。
ウォーキンガムは1835年地方自治体法によって再編されずに残ったバラの一つで、その後1883年に再編された。1974年、ウォーキンガムは1972年地方政府法によって、ウォーキンガム非都市部と合併し、ウォーキンガムの非都市カウンティを形成した。この地域は1998年以来、単一自治体となっている。ウォーキンガム非都市カウンティの議会は選挙で選ばれた54人の議員から成り、毎年行われる議長指名選挙で選ばれた議員が議長を務めている。ウォーキンガム議会選挙は4年の間に3回開催され、2002年選挙から保守党が与党となっている。カウンティ議会事務所はウォーキンガムのシュート・エンドに本部を置いている。
一つの後継区（1972年地方政府法で定められた教区）がウォーキンガムに存在し続け、ウォーキンガム町議会によって統治されている。議員は4年ごとに選挙で選ばれ、エムブルック、イブンドンズ、ノーレイズ、ウェスコットの4地区を代表する25人の議員から成る。毎年、議員らは自分たちの中から市長を選ぶ。1860年、現在も使われている役所がギルドホールのあった場所に建設された。
ウォーキンガム選挙区の国会議員は、1987年に選出されて以来、保守党のジョン・レッドウッドである。
地理

ウォーキンガムはセントラル・ロンドンの西33マイル (53.1 km)にある、バークシャーの中心、ロッドン・バレーを流れるエムブルック沿いに位置している。ウォーキンガムより大都市のレディングとブラックネルにはさまれ、元々はウィンザー・フォレストの西端で農地帯を形成していた。土壌はロームを多く含み、下層土は砂と砂利で出来ている。
ウォーキンガムには町の中心部に、放射状に広がる主要な居住地域が広がっている。西にウースヒル、北西にエムブルック、東にドーレスグリーン、ノーレイズ、キープハッチ、ビーン・オーク、南にウェスコット、イーストヘスがある。ウッドクレー、ラックリー・グリーンといった古くからの地域も存在する。
ウォーキンガムの大部分は過去80年以上の間に発展してきた。ウースヒルとドーレスグリーンはビーン・オークと共に、1960年代後半から70年代初頭に農地に建設された。キープハッチは1990年代初頭に建設された。ノーレイズ・エステイトは1960年代に建設されたが、ノーレイズ・アベニューは、1940年代後半に第二次世界大戦後の応急住宅地として建設され、この地域でもっとも古い住区内道路である。ノーレイズ・アベニューは蹄鉄の形をしており、破壊されたノーレイズ・マナーのあった土地を占領している。ノーレイズ・アベニューには数件のレンガ住宅と1950年代に建てられた警察署が三区画分あるが、ほとんどの建物が1940年代式のプレハブ住宅である。
2010年、議会は新しい小売店、レジャー施設、住居施設、駐車場、道路、オープンスペースを造り、町の中心部を再開発する再生計画のための1億ポンドを捻出するために、WEL（ウォーキンガム・エンタープライズ）を立ち上げた。
町周辺のいくつかの主要拡張計画は、以降10年間の予定で組まれている。その中には、中心部の大規模再開発や、アーバーフィールド・ガリソン周辺の元々は軍用地であった場所の開発や、北部と南部の新迂回道路の建設も含まれる[要出典]。2015年現在、鉄道の駅と周辺地域の再開発が完了し、大規模住宅建設が町の北東部と南東部で進行中である。
交通

ウォーキンガム駅はウォータールー・レディング線とノース・ダウンズ線の分岐駅となっている。サウス・ウェスタン・レイルウェイとグレイト・ウェスタン・レイルウェイが駅を管理、運営している。
ほとんどのローカルバスサービスはコートニー・バスが提供しているが、ウォーキンガムからレディングやブラックネルへの路線は、2015年夏にファースト・バークシャー・アンド・ザ・テムズ・レディングFCがブラックネル発着場を閉鎖した後、レディング・バスによって運営されている。レディングFCの試合がある日は、マデイスキー・スタジアムまでステージコーチ・サウスが臨時バスも運行している。
施設 > 慈善施設

ルーカス・ホスピタル - 1663年、周辺教区の16人の高齢男性のために設立された私立救貧院
ウォーキンガム・ユナイッテド・チャリティーズ - ウォーキンガム地域に住む人々へ貧困や生活苦の改善のために寄付される。また、地域住民のシェルタード・ハウジングも提供する。
ウォーキンガム・ロータリー・クラブ - 国際ロータリーのメンバー。クラブ会員は募金活動に参加し、時に地方で、時に世界的に価値のある目的に使用するために、集められたお金を分配する。
施設 > 教会

オール・セインツ教会（CofE）- 1190年、ソニングのチャペル・オブ・イースから再編
コーパス・クリスティ・カトリック教会
聖ポール教会（CofE）- 1864年、ジョン・ウォルター三世が建設
ウォーキンガム・バプティスト教会
ウォーキンガム・メソジスト・教会
キリスト・チャーチ・ウォーキンガム（CofE）
ウースヒル・コミュニティ教会
ノーレイズ教会
キングズ・チャーチ・ウォーキンガム
施設 > マナー

エヴェンドンズ・マナー
アシュリッジ・マナー - 現所在地バークシャー、ハースト
ベッヘズ・マナー - 1953年、焼失
キープ・ハッチ - 1871～74年、建設。1990年代後半、キープハッチ・ハウジング・エステイトまでの道路建設のため解体。
バックハースト・マナー - 現在のセント・アンズ・マナー
ノーレイズ・マナー - 過去に解体され、現在はノーレイズ・アベニュー
教育 > 中等教育

ウォーキンガムには４つの公立中等学校がある。エムブルック・スクールとセイント・クリスピンズ・スクールは男女共学のコンプリヘンシブ・スクール（両校ともにマス・アンド・コンピューティング・カレッジ）である。1931年にベッヘズ・マナーのドワー・ハウスに設立された、ホルト・スクールは女子の学校である（ランゲージ・カレッジ兼サイエンス・カレッジ）。フォレスト・スクールは男子の学校である（ビジネス・アンド・エンタープライズ・カレッジ）。
教育 > 私立学校

ホーム・グランジ・スクール - 1945年、3～16歳の男女共学として設立
ラックリー・ハウス・スクール - 1918年、11～18歳の女子を対象としてラックリー・ハウスに設立
ルドグローブ・スクール - 1937年、ウィクセンフォード・ハウスへ移転
ホワイト・ハウス・プレパラトリー・スクール - 2～11歳の女子対象だったが、現在は閉校
レディング・ブルー・コート・スクール - 1666年に設立された、ウォーキンガムバラで最も古い学校。ミックスド・シックス・フォームになったときは、16歳以下の男子が対象であった。1946年以来ブルー・コートはソニングの村に位置しており、バークシャーと南オックスフォードシャーの大部分の集水地域を有する。
文学

18世紀、モリー・モグのバラッドがウォーキンガムで書かれた。モリーはかつてのローズ・イン（所在地は現在地と別）の酒場の主人の娘で、バーテンをしていた。[要出典]　彼女は、ビンフィールドに住んでいたアレキサンダー・ポープと周知の中であり、ポープは嵐の間、友人のジョン・ゲイ、ジョナサン・スウィフト、ジョン・アーバスノットと共にローズ・インで立ち往生した[要出典]。時間を潰すために、彼らはモリーの美徳を激賞するバラッドを書いた。
チャールズ・キングスレーの子ども向けの古典文学である『水のこどもたち』に登場する煙突掃除夫のトムは、ヴィクトリア朝時代に掃除夫をしていたジェイムズ・シーウォードというウォーキンガムの男の子の人生とその時代を基にしている。後にシーウォードはハンプシャー、エバーズリーのチャールズ・キングスレーの牧師館にある住宅の煙突掃除夫となった。シーウォードは、1909年から亡くなる1921年まで、ウォーキンガムの参事会員に選ばれていた。彼には12人の子がおり、今も子孫がその地域で暮らしている[要出典]。『水の子どもたち』は、1999年に設置された、ウォーキンガム初の彫像の主題となった。その彫像は、ウォーキンガム図書館の2階入口に飾られている。
撮影

『ソルジャー・ソルジャー』のシーズン7がベアウッド・カレッジで撮影された（練兵場、士官用の食堂、学校のシーン）。
スポーツとレジャー

公営の駐車場がバーカム・ロード・レクリエーション・グラウンド、ロングボロー・レクリエーション・グラウンド、カントレ・パーク、チェストナッツ・パーク、エリザベス・ロード・レクリエーション・グラウンド、エルムズ・フィールド、リバーサイド・ウォーク・アンド・ウェイバリー・パークにある。
ホルト・コップス・アンド・ジョエル・パークという地方自然保護区（LNR）がある。
カーニバル・プール、セイント・クリスピンズ・スポーツ・センター、パインウッド・レジャー・センターといった議会が提供するレジャー施設が多くある。パインウッドは20を超えるクラブと団体の本拠地となっている。ジョージ五世を記念して、クリスピンズの裏手にキング・ジョージV・プレイング・フィールドがある。
地元のフットボールチームとして、ウォーキンガム・アンド・エムブルックF.C.がある。
ウォーキンガム・ハーフ・マラソン - 毎年2月、カントレ・パークをスタート・ゴール地点として開催される。
ウォーキンガム図書館 - 所在地デンマーク・ストリート
ウォーキンガム・クリケット・クラブ - 1825年設立。2012年にシンドルシャムにある新しくてより広い練習場に移転するまで、ウェリントン・ロードの練習場で練習していた。
ウォーキンガム・ミュージック・フード・アンド・ドリンク・フェスティバル - 毎年8月に開催。地元ミュージシャンや地元生産者のお披露目の場となる他、バークシャーや周辺の醸造所から来たワイン、ビール、シードルも楽しめる。
ウォーキンガム野外シネマ - 二年目の時、三本の映画がウォーキンガム・フェスティバル直前の週末に上映された。
スピードウェイレースがレディングのカリフォルニアで開催された。それまでは、ロングムアが練習用トラックとして使われていた。第二次世界大戦後、1950年代にトラックはサザン・エリア・リーグで使用された。その時のチームはポピーズとして知られていた。スタジアムがあった場所は今では自然保護区の一部であるが、トラックの名残がいくつか残っている。
姉妹都市

ウォーキンガムは下記の都市と姉妹都市関係にある。
— エアフトシュタット、ドイツ
— ヴィリー＝シャティヨン、フランス
著名人

チャーリー・オースティン - サウサンプトンのストライカー
ルーク・ベッドフォード - 作曲家
トーマス・ブラッドレイ - チャールズI世の牧師
リチャード・ブラウン卿 - ロンドンの最初の准男爵
ケイト・ブライアン - 美術歴史家、俳優
ザ・クーパー・テンプル・クロース - ポスト・ハードコアのパンクロックバンド
アイザック・ドイッチャー - ポーランドの歴史学者、政治活動家。1950年代後半から1963年にかけてウォーキンガムに住んでいた。
クロード・デュバル（英語版） - ハイウェイマン（追い剥ぎ）。ウォーキンガムに家を所有していた。
ディック・フランシス - 作家
トーマス・ゴッドウィン - バス・アンド・ウェルズの司教。ウォーキンガムで生まれ、亡くなった。
ニコラス・ホルト - 俳優、モデル。『アバウト・ア・ボーイ』（2002）でマーカスを演じ、一躍有名になった。その他の出演作として、『X-MEN:ファースト・ジェネレーション』（2011）ハンク・マッコイ役、チャンネル4のテレビドラマシリーズ『スキンズ』（2007～2008）トニー・ストーネム役などがある。
ダニエル・ハウウェル - ユーチューバー、作家、BBCラジオ第一プレゼンター
ステファン・ヒューズ - フットボール選手。ウォーキンガム出身。
ダイアン・ケンドール - メイクアップアーティスト
スティーブン・ルイントン - かつて『ブリティッシュ・ベイブ』として知られたプロレスラー。現在は『DJガブリエル』としてWWEと闘っている。
フレデリック・ルーカス - 『ザ・タブレット』の創刊者
ヘンリー・ルーカス - ケンブリッジ大学のルーカス教授職を設立。
ヘンリー・マーテン - 海事裁判所の裁判官
レスリー・シアーズ - クリケット選手
ラッセル・スレイド - フォットボールチームの監督
アン・スネルグローブ - 国会議員
ビル・ストーン - 二度の世界大戦の兵役経験者。シンドルシャムに住んでいた。
ウィリアム・タルマン - 建築家、造園設計者
ジョン・ウォルター3世 - 地元のベネファクター、『タイムズ』の経営者
アンナ・ワトキンス - 女子ダブルスカルの、2012年ロンドンオリンピックの金メダリスト、2008年北京オリンピックの銅メダリスト。
ジェイソン・ワトキンス - 俳優
ウィル・ヤング - 歌手、『ポップアイドル』シリーズ1（2002）の優勝者
ライツ湖

| ライツ湖 |
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所在地:  アメリカ合衆国・カリフォルニア州
 プロジェクト 地形
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ライツ湖（Wrights Lake）はシエラネバダ山脈内にある湖である。タホ湖の西、デゾレーション自然環境保護地域の西側境界に位置している。アメリカ国道50号線からライツ・レイク・ロードを経由して湖にたどり着くことができる。ツイン・レイクスのトレイルヘッドを経てデゾレーション自然環境保護地域の西部に出るのに便利がよいが、冬の間はライツ・レイク・ロードが除雪されていないため不便である。
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  イスラエル  アメリカ
アヴェンジャー対戦車自走砲

| 性能諸元 |
| --- | --- |
全長:  8.71 m
全幅:  3.05 m
全高:  2.21 m
重量:  31.5 t
懸架方式:  クリスティー方式
速度:  51.5 km/h
行動距離:  169 km
主砲:  オードナンス QF 17ポンド砲Mk.II 口径76.2 mm 砲身長58.4  携行弾数=55発  弾種=AP 徹甲弾 APC 被帽付徹甲弾 APCBC 低抵抗被帽付徹甲弾 APDS(APSV) 離脱装弾筒付徹甲弾 HE 榴弾 煙幕 発煙弾  俯角/仰角=-10/+27
装甲:  砲塔 防楯 40mm  前面 50.8mm  側面 40mm  後面 40mm  上面 0~16mm 車体 前面 57.15~63.5(+38)mm  側面 14~50.8mm  後面 20~38+20mm  上面 14~20mm  底面 14mm
エンジン:  ロールス・ロイス・ミーティア V型12気筒ガソリンエンジン 600 hp/2,550rpm
乗員:  4~5名 車長兼通信手、砲手、装填手、操縦手、(+副装填手)
テンプレートを表示
A30 アヴェンジャー対戦車自走砲(巡航戦車)とは、第二次世界大戦のイギリスが使用した対戦車自走砲（30トン級）である。
概要

A30 アヴェンジャーはドイツ国防軍の保有するティーガーIやパンターなどに対抗するために開発された巡航戦車Mk.VIII A30 チャレンジャーと同時期に開発されていたがチャレンジャーに比べ開発が急務ではなかったのでチャレンジャーの設計を徹底的に見直し改良が施され開発されたものである。しかしながらドイツの降伏により実戦に参加することはなかった。
呼び名としてはA30アヴェンジャーのほかにA30・17ポンド自走砲やSP2、A30アヴェンジャーSP2対戦車自走砲などである(アヴェンジャーという名称は戦後になってから与えられたものである)。
アヴェンジャー対戦車自走砲の開発は、A27巡航戦車シリーズの生産グループの一員でもあるレイランド自動車が担当することになった。
構造

装甲が元のチャレンジャーより薄くなったため軽くなったが車体が巨大化したためあまり変わらない(32tから31.5t)。
| 名称 | A30SP2 アヴェンジャー | A30 チャレンジャー | A27M クロムウェル | A34 コメット |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 重量 | 31.5t | 32t | 27.5t(Mk.VII~VIII) | 33t |
| 全長全幅全高 | 8.71m、3.05m、2.21m | 8.03m、2.90m、2.67m | 6.35m、2.91m、2.49m | 7.77m、3.04m、2.67m |
| 最高速度 | 51.5km | 51km | 64km(Mk.VII~VIII) | 50km |
エンジン: ロールス・ロイス・ミーティア V型12気筒ガソリンエンジン 600 hp/2,550rpm
懸架方式: クリスティー方式
| 行動距離 | 169km | 169km | 278km | 250km |
| 武装 | オードナンス QF 17ポンド砲Mk.VII 58.4口径76.2mm | オードナンス QF 17ポンド砲Mk.II 58.4口径76.2mm | QF 40口径75mm戦車砲(IV~V、VII~VIII) | 77mm砲Mk.I(76.2mm) |
| 俯角仰角 | -10~27 | -10~20 | -12~20 | -10~20 |
| 携行弾数 | 55発 | 42発 |  |  |
| 副武装 | なし | 7.62mmM1919A4軽機関銃x1 | 7.92mmベサ機関銃x2+ブレン軽機関銃x0~1(PLM銃架) | 7.92mmベサ機関銃x2 |
| 装甲厚 | 14mm~63.5mm+38.3mm | 14mm~101.8mm | 6.35mm~63.5mm+38.3mm | 14mm~101.8mm |
| 搭乗員数 | 4~5人 車体1人砲塔3~4人 | 4~5人 車体1人砲塔3~4人 | 5人 車体2人砲塔3人 | 5人 車体2人砲塔3人 |
| 生産数 | 230両 | 175~197両 | 2494両(1945年まで) | 1186両 |
構造 > 車体

車体は基本的にクロムウェル巡航戦車の派生型であるチャレンジャー巡航戦車の改良型で射撃時の安定性を確保するために全長と全幅が拡大された(8.03mから8.71m、2.90mから3.05m)。車体の組み立てはクルセーダー巡航戦車、クロムウェルと同様で軟鋼で組み立てられたフレームに装甲板を溶接する形になっている(車体側面下部は14mmの軟鋼圧延板に14mmの均質圧延装甲板を溶接)。転輪の数はチャレンジャーと同様片側6個ずつ。正面上部の装甲は元々の63.5mmに38.3mmの装甲板を溶接し101.8mmになっている。なお追加装甲の施されていないものもいる。
構造 > 砲塔

全高は低く再設計され2.67mから2.21mとなった。砲塔の組み立てはクロムウェルのようなリベット接合ではなくチャレンジャーと同様に溶接で組み立てられている。砲塔は元々オープントップだったが北西ヨーロッパにてドイツ軍の空中炸裂弾により天板のない自走砲の搭乗員が死傷する例が多いという報告から砲塔にスペースド・ヘッドカバー装甲と呼ばれる屋根がつけられたが場合によっては銃弾や砲弾片が入り搭乗員が負傷する可能性がある。このカバーは後ろ側が2枚に分割して開閉可能になっている。
配備・運用

搭乗員の配置は車体右側に操縦手、右側に砲手その後ろに副装填手、左側に車長兼通信手その後ろに装填手が乗るスペースがあるが同じく17ポンド砲搭載のファイアフライは装填手は一人だったことや人員不足から副装填手はなしで運用されたようだ。
上記にもあるがアヴェンジャーは1945年12月に量産型1号車が納品されたがドイツが5月8日に降伏したため惜しくも実戦に参加することはできなかった。第一ロットの230両全てが納品されたのは1946年になってからであった。アヴェンジャーはその後2個対戦車連隊(イギリス陸軍は昔からの伝統により連隊とは名ばかりでドイツなら実質大隊規模)に加え2個対戦車中隊(地中海と極東に配備)が編成された。しかし1949年を最後にボーヴィントン・キャンプにおいて王立砲兵連隊はアヴェンジャーによる教育訓練任務に終止符を打ち結局アヴェンジャーは実戦に参加することはなく全車退役した。
イア・ドラン渓谷の戦い

| イア・ドラン渓谷の戦い |
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戦争：ベトナム戦争
年月日：1965年11月14日 - 11月18日
場所：南ベトナムイア・ドラン渓谷（英語版）
結果：双方とも勝利を主張
交戦勢力
 アメリカ合衆国:  ベトナム民主共和国
指導者・指揮官
トーマス・W・ブラウン ハル・ムーア（英語版） ロバート・マクデイド（英語版）: グエン・フー・アン（英語版） Đặng Vũ Hiệp
戦力
約1000名: 約4000名
損害
戦死 305人 負傷 524: 戦死 1519人 負傷 不明
 ベトナム戦争   リスト 南ベトナム内における浸透戦  南ベトナムにおける初期浸透ゲリラ戦  外国軍の介入  アプバクの戦い - ゴコンの戦い - ヒエップホアの戦い - チェンラの戦い - 34A作戦 - ロンディンの戦い - クェトタン202作戦 - ナムドンの戦い - アンラオの戦い - ビンギアの戦い - プレイク飛行場の戦い - ソンベの戦い - バギアの戦い - ドンソアイの戦い - ストライク作戦 - プレイメの戦い - ハンプ作戦 - ガントイの戦い - イア・ドラン渓谷の戦い - ゲーム・ワーデン作戦 - クリンプ作戦 - ホワイト・ウィング作戦 - アシャウ渓谷の戦い - シャカムマイの戦い - ヘイスティングズ作戦 - ドゥクコの戦い - ロンタンの戦い - ビーバー・ケージ作戦 - アッテンボロー作戦 - ディックホース作戦 - シーダー・フォールズ作戦 -トラビンドンの戦い - バービー作戦 - ジャクソンシティ作戦 - ユニオン作戦 - 881高地の戦い - マルール1号/2号作戦 - ユニオン2号作戦 - バッファロー作戦 - 7月2日の戦い - ホン・キルドン作戦 - スイフト作戦 - ウィーラー作戦 - 第一次ロクニンの戦い (テト攻勢) - メディーナ作戦 - オンタンの戦い - ダクトの戦い - テト攻勢 - ケサンの戦い - バンホエイサンの戦い - サイゴンの戦い - フエの戦い - ロンベイの戦い - リマ85監視哨の戦い - 5月攻勢 (ベトナム戦争) - カムドクの戦い - スピーディー・エクスプレス作戦 - デューイ渓谷作戦 - 1969年のテト - ハンバーガー・ヒルの戦い - ビンバの戦い - ジェファーソン・グレン作戦 - ラムソン719作戦 - バンドンの戦い - 723高地の戦い - マリー・アン基地の戦い - イースター攻勢 - 第一次クアンチの戦い - 第二次ロクニンの戦い - アンロクの戦い - ドンホイの戦い - コントゥムの戦い - 第二次クアンチの戦い  外国軍撤退後の戦い  スベイリンの戦い - フォクロンの戦い - ホー・チ・ミン作戦 - バンメトゥトの戦い - ニューライフ作戦 - スアンロクの戦い - チュロンサの戦い - サイゴン陥落  航空戦  ファームゲート戦術 - チョッパー作戦 - ランチハンド作戦 - ピアス・アロー作戦 - 南タイホア橋爆撃 - バレル・ロール作戦 - ポニー・エクスプレス作戦 - フレイミング・ダート作戦 - ローリング・サンダー作戦 - スティール・タイガー作戦 - アーク・ライト作戦 - タイガー・ハウンド作戦 - シャッド・ライト作戦 - ボロ作戦 - ポップアイ作戦 - ナイアガラ作戦 - イグルー・ホワイト作戦 - ジャイアント・ランス作戦 - コマンドー・ハント作戦 - メニュー作戦 - フリーダム・ディール作戦 - パティオ作戦 - ラインバッカー作戦 - ライバッカー2号作戦 - ホームカミング作戦 - ベビー・リフト作戦 - イーグル・プル作戦 - フリークエント・ウィンド作戦  海上戦  トンキン湾事件 - マーケット・タイム作戦 - ブンロ湾事件 - シー・ドラゴン作戦 - シー・ロード作戦 - 西沙諸島の戦い  カンボジア侵攻及びラオス戦  カンボジア作戦 - コンポンスプーの戦い - プレイベンの戦い - スヌオルの戦い - リップコード基地の戦い - テイルウィンド作戦 - チェンラ1号作戦 - チェンラ2号作戦 - マヤグエース号事件  秘密作戦  フェニックス作戦 - ソンタイ捕虜収容所救出作戦  
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イア・ドラン渓谷の戦い（イア・ドランけいこくのたたかい）とは、ベトナム戦争中の1965年11月14日 - 11月18日にイア・ドラン渓谷（英語版）においてアメリカ軍と北ベトナム軍との間で行われた戦闘である。
1965年11月14日、前日にアメリカ軍基地を襲撃した北ベトナム軍を追撃するため、アメリカ軍はカンボジア国境の近くのイア・ドラン渓谷に第7航空騎兵連隊の内、1個大隊約450名をヘリボーンで派遣する。
同日10:48、最初の部隊が現地に到着し、ヘリの着陸地点（X-レイ）を確保するが、待ち構えていた4000名近くの北ベトナム軍によって即座に全周包囲されてしまい、戦闘開始早々、兵力・地理共に絶望的な状況に陥ってしまう。しかし空軍砲兵そしてUH-1のガンシップによる濃密な支援攻撃により、包囲されつつも壊滅を免れ、X-レイを防衛し、増援や補給路を確保することに成功する。
北ベトナム軍はアメリカ軍の砲爆撃に大きな犠牲を出しつつも昼夜を問わず攻撃を続け、一時はアメリカ軍の防衛ラインを突破するが、第7航空騎兵連隊の攻撃と航空戦力によって壊滅した。
アメリカ軍はこの戦いで北ベトナム軍に勝利したものの、最終的に北ベトナム軍の戦死者は1519人（負傷者数不明）に達し、アメリカ軍も約1000人中305人が戦死し、524人が負傷した。
これ以降、北ベトナム軍は物量に勝るアメリカ軍との正面的な衝突を避け、主にゲリラ戦を戦術として取るようになった。