stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Microsoft Train Simulator
アドオンの追加・制作 > 日本国内で発売されたアドオンソフト

Microsoft Train Simulator リアルアドオンシリーズ（トワイライトエクスプレス）
1 JR中央線 東京-高尾
2 JR信越本線 碓氷峠
3 JR北海道 スーパー特急
4 JR東日本 東京-横浜
5 JR山陰本線 キハ181系
6 ICEヨーロッパ超特急
7 スイス山岳鉄道
マイクロソフト トレインシミュレータ アドオンシリーズ（エアロシム）
1 国鉄485･583系特急
2 国鉄型電気機関車
Microsoft Train Simulator 2

2009年に次作『Microsoft Train Simulator 2』を発売予定としていたが、発売元をエレクトロニック・アーツに変更し、2007年にRail Simulatorと名称を変更して発売された。
高橋文明 (外交官)

高橋 文明（たかはし ふみあき、1948年8月18日 - ）は、日本の外交官。
経歴・人物

東京都出身。
1961年（昭和36年）- 東京教育大学附属小学校（現・筑波大学附属小学校）卒業。
1967年（昭和42年）- 東京教育大学附属高校（現・筑波大附属高校）卒業。
1971年（昭和46年）- 東京大学教養学部在学中に外務公務員採用上級試験に合格。
1972年（昭和47年）- 東大教養学部国際関係論専攻・文化人類学副専攻を卒業し外務省入省。
1973年（昭和48年）- モンペリエ大学、フランス国立行政学院留学（フランス語研修）
1975年から本省勤務（日米安全保障条約、条約、国際法など担当）。在マレーシア日本国大使館、在フランス日本国大使館在勤を経て、1986年外務省外務大臣官房総務課首席事務官。外務省経済局国際経済第一課長、外務省情報調査局企画課長、在英国日本国大使館参事官兼イギリス国際戦略問題研究所（IISS）研究員、在ベルギー日本国大使館参事官を経て、1997年外務省経済協力局審議官。
外務省大臣官房審議官、在イスラエル日本国大使館公使を経て、1999年にモントリオール総領事に就任。2001年から国際連合教育科学文化機関日本政府代表特命全権大使、2003年イラク復興支援等調整担当大使、2003年（平成15年）12月カンボジア駐箚特命全権大使、2007年4月科学技術振興機構審議役を経て、2009年（平成21年）からスペイン駐箚特命全権大使（～2011年11月）。2011年12月1日富士通株式会社顧問（非常勤）。公益社団法人科学技術国際交流センター理事。
2022年、瑞宝中綬章受章。
同期

天野之弥（09年国際原子力機関事務局長・05年在ウィーン国際機関日本政府代表部大使）
小松一郎（13年内閣法制局長官・11年駐フランス大使・08年駐スイス大使・05年外務省国際法局長・03年外務省欧州局長）
武藤正敏（10年駐韓大使・07年駐クウェート大使）
小島誠二（12年関西担当大使・10年駐タイ大使・09年儀典長・08年科学技術協力担当大使・06年駐パキスタン大使）
神余隆博（12年関西学院大学副学長・08年駐ドイツ大使・06年国連大使（次席））
野本佳夫（08年駐スロバキア大使）
石栗勉（京都外国語大学教授・国連アジア太平洋平和軍縮センター所長）
石川薫（日本国際フォーラム研究本部長・10年駐カナダ大使・07年駐エジプト大使・05年外務省経済局長）
伊藤誠（10年駐ブルガリア大使・06年駐タンザニア大使）
近藤誠一（10年文化庁長官・08年駐デンマーク大使・06年ユネスコ大使）
橋広治（10年駐パプアニューギニア大使）
峯村保雄（11年駐エルサルバドル大使）
肥塚隆（13年迎賓館長・10年駐オランダ大使・07年宮内庁式部副長・04年駐ホンジュラス大使）
山口英一（10年駐バチカン大使・07年駐コスタリカ大使）
横田順子（10年駐ラオス大使）
佐藤英夫（11年駐イスラエル大使・09年駐バーレーン大使・08年駐アフガニスタン大使）
二階尚人（14年駐チリ大使・11年駐ガーナ大使）
松原昭（12年駐マリ大使）
荒木喜代志（11年駐トルコ大使・09年COP10担当大使・08年国際テロ対策担当大使）
蕨市立中央東小学校

| 蕨市立中央東小学校 |
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 ja北緯35度49分6.226秒 東経139度41分15.846秒﻿ / ﻿北緯35.81839611度 東経139.68773500度﻿ / 35.81839611; 139.68773500座標: 北緯35度49分6.226秒 東経139度41分15.846秒﻿ / ﻿北緯35.81839611度 東経139.68773500度﻿ / 35.81839611; 139.68773500
国公私立の別:  公立学校
設置者:  蕨市
校訓:  進んで 仲良く 元気な子
設立年月日:  1967年11月
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B111222300063 
所在地:  〒335-0004
 埼玉県蕨市中央七丁目18番7号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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蕨市立中央東小学校（わらびしりつ ちゅうおうひがししょうがっこう）は、埼玉県蕨市中央七丁目にある公立小学校である。蕨市内に存在する小学校の中で、6番目に開校した学校である。
概要

1967年に設立、当時の児童数は718人。「進んで仲良く元気な子」という校訓を挙げている。愛称中東小。
校章

蕨市の市章のモノクロ版の地に白字で「中東小」と記入されている。
場所

近くには国道17号や、下蕨公民館、ふるさと土橋公園などがある。周辺は静かな住宅街となっている。
出来事

1967年11月 - 開校。
1976年 - 創立10周年記念。岩石園完成。
1978年3月 - 体育館完成。
1996年11月 - 開校30周年。
2008年 - 教室棟、管理棟の耐震補強の工事完成。
2011年 - 教室エアコン設置完了。
2015年 - 郷土資料室完成。
2016年 - 創立50周年記念式典。同校出身の元AKB48メンバーの松井咲子が出席した。
2018年 - 埼玉県体力向上優良校
2019年 - 全国学校体育研究最優秀校〈文部科学大臣賞〉
交通

京浜東北線蕨駅下車
埼京線戸田公園駅下車
国際興業バス（蕨駅 - 中央七丁目）「中央七丁目」バス停下車
国道17号 戸田市役所入口赤羽方面を左折
In Search of the Unknown

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コード:  B1
必要なルール:  D&Dベーシック･セット
レベル:  1 - 3
セッティング:  D&D全般
製作者:  マイク・カー
初版出版年:  1979
ページ数:  32
関連するモジュール
 B1, B2, B3, B4, B5, B6, B7, B8, B9, B1-9, B10, B11, B12, BSOLO
In Search of the Unknownはダンジョンズ&ドラゴンズ・ロールプレイングゲームのモジュールで、Basic Setルールで使用するためにデザインされた。
出版の履歴

このモジュールはD&D Basic Setの初版に収録されていた。マイク・カーが執筆し、32ページの小冊子、外装の2色刷りカバーで構成されていた。オリジナルの版の6ページには｢このモジュールのAD&Dでの使用｣という項目が存在した。このAD&D項目は1981年の版で削除された。この冒険は試作版に加えて、販促用のアートワークによって生じた6つの異なる版が存在する。
In Search of the Unknownは、ダンジョンマスター(DM)にダンジョンの作り方を学ばせることを意図した導入用シナリオであった。マイク・カーは新規のプレイヤーのための教育的な冒険としての使用を意図していた。このモジュールは初心者用のシナリオであり、そしてDMがモンスターと宝物を自分で選択して配置することを許している。モジュールにはB1のコードが与えられたが、それはこれがダンジョンズ&ドラゴンズ・ベーシック・セットのために製作された最初の冒険だからである。とはいえ、これはアドバンスト･ダンジョンズ&ドラゴンズ用に変換することも可能であった 。冒険は第1から第3レベルのキャラクターのためにデザインされており、またゲーム経験がわずか、あるいは全くないDMとプレイヤーのために書かれていた。本文イラストはデイヴィッド・C・サザーランド3世、オリジナルのモノクロ版カバーイラストはサザーランドとデイヴィッド・A・トランピアが担当した。1981年の改訂版は、ダーリーン・ペクルがカバーの表紙と裏表紙のイラストを担当した。
長い導入部は冒険の仕組みを解説し、初心者DMとプレイヤーに多くのヒントを提供する。48名の第1レベルキャラクターが含まれる作成済みキャラクターリストが用意されている。モジュールはまた、ノンプレイヤーキャラクターをパーティと一緒に旅させるために使用する、従者と雇い人の利用可能性を示す項目があり、DM用にそれらのキャラクター達を詳細に解説している。このモジュールには、DMが用意された表から自分で選択してモンスターや宝物を配置することのできる多くの部屋と洞窟が存在する。
The 10th Anniversary Dungeons & Dragons Collector's Setは、10周年を祝うために1984年にTSR社から出版されたボックスセットで、ベーシック、エキスパート、コンパニオン・セットのルールブック、AC2 Combat Shield and Mini-adventure、AC3 The Kidnapping of Princess Arelina、In Search of the Unknown、B2 The Keep on the Borderlands、M1 Blizzard Pass、Player Character Record Sheets、ダイスのセットが収録されていた。このセットは1000部の限定生産で、Gen Con 17と通販で販売された。
タイトルにその名残があるにもかかわらず、再編集モジュールであるIn Search of AdventureにはIn Search of the Unknownの内容は一切含まれていない。実際はカスケトン洞窟のダンジョン地図だけが掲載されている。
初版ではこのモジュールを配置する場所として「グレイホークの世界」キャンペーン設定(ラティク、テン、ペイルの付近)を提案していた。この情報は以降の版では除去され、B1を配置する背景設定の提案は記載されていないが、エキスパートセットでは、ノウンワールドのカラメイコス大公国に配置された。
プロット概要

何年も前に、恐れ知らずのロガーンと知られざるゼリガーという2人の裕福な冒険者が、カスケトンの洞窟群として知られる隠された複合施設を建設した。彼らは文明社会の詮索好きな目から逃れ、この基地から自分達の仕事を処理していた。彼らの倫理的な信頼性は疑わしかったが、2人は蛮族の侵略を撃退し、地元住民の支持を得た。結局、彼らは自分達自身の軍隊を編成して前述の敵に対して遠征を行ったが、そこで破滅を迎えた。
プレイヤーキャラクター(PC)はこの時点でストーリーに登場し、モジュールで提供される様々な噂話を聞きつける。話の真実性は幾分疑わしいが、各PCは1つあるいはそれ以上の話を知っている。噂話の大部分はカスケトン洞窟群のどこかに大した宝物が隠されていることに関係しており、PCは洞窟のような入り口からそこに入ることができる。
ダンジョンの完成済みの上層階にはオーク、トログロダイト、ジャイアントラットを含む様々なモンスターが徘徊している。DMは各々の部屋で出会う危険に加え、グループがこれらの脅威と遭遇するかどうかを定期的に判定する。ほとんどの部屋は空白の場所であり、DMはモンスターでも宝物でも、彼らのキャンペーンに最も相応しいと思うものを配置する。
完成済みの上層階はロガーンとゼリガーの自宅であったため、彼らの私有財産の多くがここに存在する。これら初期の冒険において典型的であるように、多くの罠が不注意なグループを待ち受けている。部屋の幾つかには部屋いっぱいの水たまり（幾つかは危険であり、残りはそうではない）と、1つのウィザード用研究室がある。
未完成の下層階では上階と違い、無作為生成のモンスターにはゾンビやゴブリンが含まれる。この階層で予め設定されている部屋には美術館、闘技場、大洞窟があるが、この階層の洞窟の多くは全く記述が用意されておらず、DMはこれらの地域の内容を考案しなければならない。
モジュールの終了はグループが戦って発見した敵と宝物の表によって考慮する。ダンジョンを探索する途上で出会うかもしれない様々なクラスのキャラクターの表もまた考慮される。更に、グループが冒険を通じて使ったかもしれない作成済みキャラクターの人数も含まれる。
評判

その単純で率直なプロットとデザインにより、In Search of the UnknownはD&Dゲームを進行するのに良い導入になるとみなされていた。
ドン・ターンブルはホワイトドワーフ誌の13号(1979年6/7月号)で、In Search of the Unknownを論評し、10段階評価で9を与えた。彼はこのモジュールとAgainst the GiantsやDescent into the Depths of the Earthを比較し、In Search of the Unknownに賛辞を送った。｢例えば素晴らしい書式、シナリオへの導入の手段が広範囲。TSRの高品質にはいかなる形であれ妥協がない｣。 ターンブルは通常の数字の方がより良いとして、モジュールでローマ数字を参照のために使用することは批判した。
このモジュールは1996年にShadis誌で論評された。
ワイアード誌のケン・デンミードは｢Top 10 D&D Modules I Found in Storage This Weekend｣の1つにこのモジュールを挙げた。デンミードによるとこのモジュールは｢初心者キャラクターのための模範的なダンジョン潜りだ｣としている。
参考文献（脚注）

1 2 3 4 5 6 7  ローレンス・シック (1991年). Heroic Worlds: A History and Guide to Role-Playing Games. Prometheus Books. p. 134ページ. ISBN 0-87975-653-5
1 2  スタッフ (1996年). “B1: In Search of the Unknown”. Shadis誌 (28号).
↑  イアン・リビングストン (1982年). Dicing with Dragons, An Introduction to Role-Playing Games (改訂版 ed.). Routledge. ISBN 0710094663 (preview)
1 2 3 4  ドン・ターンブル (1979-06). “Open Box: Dungeon Module Review”. ホワイトドワーフ (ゲームズワークショップ) (13号):  16?17.
↑  ジェフ・グラブ (1987). In Search of Adventure. TSR, Inc.. p. 150. ISBN 0-88038-388-7
↑  ゲイリー・ガイギャックス; デイブ・アーンソン (1983). フランク・メンツァー. ed. 『ダンジョンズ&ドラゴンズ・エキスパートルールブック』. TSR社. p. 33
↑  ラファージュ (2006-09). “Destroy All Monsters”. The Believer Magazine誌.  オリジナルの2008-10-04時点におけるアーカイブ。. https://webcitation.org/query?url=http%3A%2F%2Fwww.believermag.com%2Fissues%2F200609%2F%3Fread%3Darticle_lafarge&date=2008-10-04.
1 2  ケン・デンミード (2007年12月11日). “Top 10 D&D Modules I Found in Storage This Weekend”.  ワイアード. August 20, 2009時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月12日閲覧。
Zの会 (小惑星)

| Zの会 7572 Znokai |
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仮符号・別名: 1989 SF
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1989年9月23日
発見者: 円舘金 渡辺和郎
軌道要素と性質 元期:2007年10月27日 (JD 2,454,400.5)
軌道長半径 (a): 2.159 AU
近日点距離 (q): 1.969 AU
遠日点距離 (Q): 2.349 AU
離心率 (e): 0.088
公転周期 (P): 3.17 年
軌道傾斜角 (i): 3.75 度
近日点引数 (ω): 92.69 度
昇交点黄経 (Ω): 325.73 度
平均近点角 (M): 213.51 度
物理的性質
絶対等級 (H): 13.6
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
Zの会（7572 Znokai）は小惑星帯に位置する小惑星。北海道の北見観測所で、円舘金と渡辺和郎が発見した。
水沢市の緯度観測所のスタッフが作った会に因んで命名された。Zは木村栄が発見した緯度変化のZ項から来ている。
ホセ・オルティス・ベルナル

ホセ・オルティス・ベルナル（José Ortiz Bernal, 1977年8月4日 - ）は、スペイン・アルメリア出身のサッカー選手。ポジションはFW・MF。かつてはリーガ・エスパニョーラ、UDアルメリア所属していた。
経歴

2006-07シーズン、UDアルメリアのキャプテンとして10得点し、プリメーラ昇格に貢献。
2007-08シーズンは、主に途中出場ながら24試合に出場した。
2008-09シーズンもやはり途中出場が中心で、26試合に出場した。
トリビア

2007-08シーズン及び2008-2009シーズン、UDアルメリアにはホセ・マヌエル・ヒメネス・オルティス（2006-2009）、フアン・マヌエル・オルティス（2007-）、そしてホセ・オルティス・ベルナル（2000-）と「オルティス」の姓を持つ選手が3人在籍した。
所属クラブ

1990-1997  サピージョ・アトレティコ
1997-1998  CDロケタス
1998-1999  アルメリアCF
1999-2000  ラヴェンナ・カルチョ
2000-2012  UDアルメリア
S.S.Brothers

| S> S.Brothers |
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別名:  S.S.B
出身地:   日本 滋賀県大津市
ジャンル:  ラップ ダンスミュージック エレクトロニック・ダンス・ミュージック ハウスミュージック
活動期間:  2015年 -

メンバー:  シャレゴク・ハッピーワン（Vo） シーモザ・バヤシ（Vo）
S.S.Brothersは、日本の2人組ラップユニット(笑)。2015年10月にFM滋賀の番組『radiomax』のコーナー『S.S.Brothers』で結成された。
ユニット名は、二人の本名のイニシャル『仙石（せんごく）』と『下林（しもばやし）』が由来である。
概要

元は番組のコーナー内で生まれたキャラクターだったが（主に悪ふざけ）、突然楽曲を製作中である旨が発表された。
作曲者は不明。作詞にはハラダロー先生が関与している。曲自体はED奥田のコネで某大手音楽会社（社名は非公開)に委託したこともあって、高クオリティなものに仕上がり評判は上々なのだが、元からあるコーナーをまともにやらない為、2人の評判は非常に悪い。
メンバー > シャレゴク・ハッピーワン （ボーカル、DJ）

本名仙石幸一。普段はラジオDJやガンバ大阪・滋賀レイクスターズのスタジアムDJとして活動。「radiomax」ではメインMCを担当。
打ち合わせでなかった行動をよくとるため、しもばやしも困らせている。悪ノリの半分以上は彼によるしわざ。
名前の由来は、「オシャレ」な「センゴク」で「シャレゴク」、本名の「幸一」を直訳して、「ハッピーワン」である。自称：「東福寺の種馬」。
2月6日のライブでは歌いながらファンサービスをするしもばやしに対して、「のど自慢大会に参加した素人」のようなド緊張棒立ち状態で歌い続けた。
メンバー > シーモザ・バヤシ （ボーカル）

本名下林朋央。普段はお笑い芸人「ファミリーレストラン」のツッコミとして活動。
名前は、本名の「下林」とラッパー「SEAMO」をかけあわせたものである。
楽曲

「The Name Of S.S.Brothers feat.ME」　番組で共演しているみずき（歌手）が「ME」として参加。
「ビーチクLOVE」 　ハラダこと「ハラダロー先生」もボーカルとして参加、曲調がオリエンタルラジオの２人が歌っているRADIO FISH「PERFECT HUMAN」に酷似している。要するにパクリ。
年表

2015年10月16日　コーナー第一回。（9割方、放送事故で番組が大炎上)
2015年12月26日　初の楽曲『The Name Of S.S.Brothers feat.ME』を番組主催イベントで披露。
2016年1月1日　　FM滋賀『radiomax』で初オンエア。
2016年1月15日　YouTubeにてミュージックビデオを公開。
2016年2月6日　特番「おでかけMAXinピエリ守山」の終了後、オフエアーで楽曲を全編披露、さらに2月中旬にダウンロード配信開始を告知。
2016年2月19日　『The Name Of S.S.Brothers feat.ME』　各種音楽配信サイトより配信開始が発表される。
2016年5月20日　2ndシングルの発売を発表。
2016年5月28日　「スプリングフェスタ」にてライブ。
2016年7月15日　2ndシングル（？）『ビーチクラブ』発表。(feat.ハラダロー)
2016年7月29日　 ED奥田の不手際で 『ビーチクラブ』の配信日が延期。
2016年9月9日　 「おでかけmax」の放送終了後、草津エイスクエアにてオフエアーライブ。
ミュージックビデオ

| 公開日 | 曲名 | 出演者 | 撮影地 | 制作・監督 | その他 |
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| 2015年１月15日 | The Name Of S.S.Brothers feat.ME　　 | シャレゴク・ハッピーワン シーモザ・バヤシ ME（みずき） | リンクスビル１階 （滋賀県大津市西の庄） | 不明 (おそらくDigitalWorksかと思われる) | 約１分50秒 |
主なライブ > 出演イベント

2015年12月26日 -MAXグリルズ忘年会・ハラダロー先生ディナーショー
2016年2月6日 -おでかけMAX in ピエリ守山（オフエアライブ）
レギュラー出演

FM滋賀　radiomax （毎週金曜15:00-19:00） 2人は毎週出演しているが、S.S.Brothersとしては、毎月第三金曜日、コーナー『S.S.Brothers』に出演。
高梁市消防本部

| 高梁市消防本部 |
| --- | --- |
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情報
設置日:  1966年4月1日
管轄区域:  高梁市
管轄面積:  546.99km2
職員定数:  67人
消防署数:  1
所在地:  〒716-0046
 岡山県高梁市横町1693番地1
リンク:  高梁市消防本部
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高梁市消防本部（たかはしししょうぼうほんぶ）は、岡山県高梁市の消防部局（消防本部）。
管内の現況

管内の人口 - 30,136人
2020年（令和2年）1月1日現在
管内の世帯数 - 14,512世帯
2020年（令和2年）1月1日現在
管内の面積 - 546.99km2
2020年（令和2年）1月1日現在
組織

消防長（消防司令長）
消防総務課
予防課
警防課
高梁市消防署
西分駐所
2019年（平成31年）4月1日現在
消防署等 > 消防署

| 消防署 | 所在地 | 建築年月日 | 特記事項 |
| --- | --- | --- | --- |
| 高梁市消防署 | 岡山県高梁市横町1693番地1 | 1971年3月31日 | 高梁市消防本部と併設している |
消防署等 > 分駐所

| 分駐所 | 所在地 | 建築年月日 |
| --- | --- | --- |
| 西分駐所 | 岡山県高梁市備中町布賀29番地2 | 2007年3月22日 |
配置車両

| 配置車両 | 基準台数 | 現有台数 |
| --- | --- | --- |
消防ポンプ自動車: 3
| 救急自動車 | 3 | 4 |
化学消防ポンプ自動車: 1
ブーム付き多目的消防ポンプ自動車: 1
| 小型動力ポンプ付積載車 | 1 | 2 |
救助工作車: 1
水槽車: 1
資機材搬送車: 1
広報車: 1
| 指揮車 | 1 | 3 |
| 合計 | 14 | 18 |
2018年（平成30年）4月1日現在
西村文夫

西村文夫（にしむら ふみお）
西村文夫 (医師)（1924年-2011年） - 医師、評論家。
西村文夫 (国際政治学者)（1935年 - ） - 国際政治学者。
Interstage

Interstage（インターステージ）は富士通のソフトウェア基盤製品群のブランド。システム構築用のミドルウェアの総称である。最も広く利用される中核製品の、Interstage Application Server、またはInterstage Business Application Serverを指す略語として使われることも多い。
Java、Jakarta EE、SOAP、UDDI、RosettaNet、ebXML、UMLといった各種標準技術に準じている。
製品内に、Apache HTTP Server、Tomcat、Eclipseといった標準的なオープンソースソフトウェアをライセンスに基づき企業用途向けに修正して利用している。
製品一覧

Interstageの製品群は
Foundation
Integration
Development Suite
の三つに大別される。
製品一覧 > Foundation製品

基幹系システム構築・運用のための基盤を提供する製品群である。
この系統の製品は、富士通が汎用機水準の高信頼、高性能技術をWindows、Linux、Solaris系システムの構築技術に反映させることを目指して作られた。
富士通はこの製品によって安定したレスポンスやTCO削減が実現できるとしている。
Java仮想マシンなどのJava SE層には、サンの実装に対して、メモリ不足時の予兆監視等が加えられた物が採用されている。
この製品群には以下の製品がある。
Interstage Application Server(Interstage Web Serverも含む)
Interstage Business Application Server
Interstage Security Director
Interstage Trafiic Director
このうち一番利用実績があるのがアプリケーションサーバーであるInterstage Application Serverである。最新バージョンはV13となっている。
製品一覧 > Integration製品

ビジネスプロセスの統合とリアルタイム情報活用を目指す製品群である。
企業内に分散したデータの統合と管理、ポータル技術による可視化、活用が製品群の主目的である。
この製品群には以下の製品が存在する。
Interstage ContentBiz
Interstage XWand
Interstage XWand Manager
Interstage Configurator Inspection
Interstage Configurator Recommendation
Interstage Data Collector
Interstage Navigator Central Server
Interstage Navigator Explorer Server
Interstage Navigator Server
Interstage Navigator Websight Server
Interstage Shunsaku Data Manager
Interstage Charset Manager
Interstage Form Coordinator
Interstage Form Coordinator Workflow
Interstage List Creator
Interstage List Manager
Interstage List Works
Interstage Print Manager
Interstage CollaborationRing Business Connector
Interstage CollaborationRing File Transfer Integrator
Interstage CollaborationRing Flow Controller
Interstage CollaborationRing Interaction Server
Interstage CollaborationRing Process Manager
Interstage Portalworks
Interstage Realtime Communicator
製品一覧 > Development Suite製品

この製品群は開発環境とフレームワークである。UMLを使用した開発に対応し、
Webアプリケーションの生産性と保守性を向上させることを目的としている。
この製品群には以下の製品が含まれている。
Interstage Application Framework Suite
Interstage Application Server Plus Developer
Interstage Studio
NWN

NWN
ネヴァーウィンター・ナイツ (Neverwinter Nights) - コンピュータRPG
Nuclear War Now! Productions - レコードレーベル：NWN! と表記されることがよくある
高橋瑞枝

高橋 瑞枝（たかはし みづえ）は北海道出身の日本の柔道家。現役時代は48kg級の選手。
人物

1980年の体重別選手権48kg級決勝で東海大学の斉田己幸を破って優勝を飾り、女子としては初めての開催となる世界選手権の代表に選出された。ニューヨークのマジソンスクエアガーデンで行われた世界選手権では無職の肩書きでの出場となったが、初戦でカナダの日系選手であるティナ・タカハシに敗れた。1981年の初頭に開催された強化選手選考会では国井産婦人科の林浪子に敗れて2位だった。続く体重別選手権では3位にとどまった。
主な戦績

1980年 - 体重別選手権　優勝
1981年 - 強化選手選考会　2位
1981年 - 体重別選手権　3位
(出典、JudoInside.com)
飯盛神社 (佐世保市)

| 飯盛神社 |
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  本殿と愛宕山
所在地:  長崎県佐世保市相浦町2371
位置:  北緯33度11分48.4秒 東経129度39分58.1秒﻿ / ﻿北緯33.196778度 東経129.666139度﻿ / 33.196778; 129.666139﻿ (飯盛神社)座標: 北緯33度11分48.4秒 東経129度39分58.1秒﻿ / ﻿北緯33.196778度 東経129.666139度﻿ / 33.196778; 129.666139﻿ (飯盛神社)
主祭神:  伊弉諾尊 外7柱
社格等:  旧郷社
創建:  不明
本殿の様式:  流造
例祭:  10月17･18･19日
主な神事:  平戸大神楽（例祭日）
地図:  飯盛神社飯盛神社 (長崎県)
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飯盛神社（いいもりじんじゃ）は、長崎県佐世保市に鎮座する神社である。
佐世保市西部、相浦地域の市街地に愛宕山を背に南面して鎮座する。旧社格は郷社。
祭神

伊弉諾尊、伊弉冉尊、事解男命、素盞嗚命、速玉男命、大山咋命、松浦丹後守政公、松浦幸松丸公を祀る。
なお、本殿の扁額には「飯盛 松尾/愛宕/祇園 神社」と飯盛を頭にして3社の名が併記されている。
由緒

創祀年代不明ながら、熊野三所大権現の分霊を勧請したものという。天正8年（1580年）に現社地に遷されて「飯盛大権現」と称され、松浦氏より崇敬の神社として社領3石2斗1升を寄進された。
明治4年（1871年）に現社名に改称し、同7年郷社に列した。
祭祀

10月17日から19日にかけて斎行される例祭には平戸大神楽が奉納される。
境内

境内社として靖国忠霊社があり、「義勇奉公」碑が同社殿隣に建立されている。
雑事

上相浦駅の隣駅の大学駅ホームの待合室内に合格祈願と乗客の安全を願う目的で設けられている神棚の神体は当神社の分霊である。
交通

松浦鉄道西九州線上相浦駅下車、徒歩5分。
西肥バス（させぼバスも含む）「木宮町」または「相浦栄町」バス停下車。
UTA

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: この項目では、航空会社について説明しています。 UTAと略されるアメリカ合衆国のエージェンシーについては「ユナイテッド・タレント・エージェンシー」をご覧ください。  高齢者のための国際的な教育活動については「University of the Third Age」をご覧ください。  日本の音楽プロデューサーについては「UTA (音楽プロデューサー)」をご覧ください。
UTA（フランス語: Union de Transports Aeriens、IATA: UT, ICAO: UTA, コールサイン: UTA）は、1963年から1990年にかけて存在したフランスの国際航空会社。
主な運航機材

ダグラス DC-6
ダグラス DC-8
マクドネル・ダグラス DC-10
ボーイング747(SP/-200/-300/-400)
DC-6A
DC-8-53
DC-10-30
747SP
ボーイング747-200
747-300
ボーイング747-400
エピソード

UTAがスポンサーとして参加した1984年の日本映画「天国にいちばん近い島」(原田知世主演)においてUTA所有のDC-10旅客機が登場している。
一時期、ABC制作テレビ朝日系列の「新婚さんいらっしゃい!」では、番組後半の「ペアマッチ」において運がよければもらえるおまけの賞品がニューカレドニア旅行だった縁から、それに協賛していた経緯があった。
UAT　デ・ハビランド コメット1A型機
T.A.I.ダグラス DC-6B型機
SSX

SSX
エレクトロニック・アーツから発売されているスノーボードゲームのシリーズ名→en:SSX (series)
エクストリーム・レーシング SSX（英語版）
SSX TRICKY
SSX3
SSX On Tour
SSX On Tour with マリオ
SSX On Tour ポータブル
SSXブラー
SSX (2012年)（英語版）
セイノースーパーエクスプレスの略称。
スラバヤ証券取引所の略称。
アニメ『わが青春のアルカディア 無限軌道SSX』の略称。作中ではハーロック（S）、大山トチロー（S）、エメラルダス（X）の賞金首コードの頭文字を併せたものとして使用されている。
Second virgin mix

『second virgin mix』（セカンド・ヴァージン・ミックス）は、日本の女性歌手、DOUBLEのDJ Lilly a.k.a. DOUBLE名義による第2弾ミックスCD。
解説

2009年7月22日にリリース。洋楽アーティストの楽曲、DOUBLE自身の楽曲、イントロ、インタルード、アウトロを含む全28曲収録。ボーナス・トラックとしてニーヨの「Because Of You」のカバーが収録されている。
収録曲

Greetings from Lilly 〜Introduction〜
Just Dance feat. Colby O'Donis / Lady Gaga
Closer / Ne-Yo
I Gotta Feeling / The Black Eyed Peas
Insomnia / Craig David
Don't Stop The Music / Rihanna
Just Fine / Mary J. Blige
Spotlight / Jennifer Hudson
Give You The Beat 〜Interlude〜
BLACK DIAMOND / DOUBLE & 安室奈美恵
Return The Favor feat. Timbaland / Keri Hilson
When I Grow Up / The Pussycat Dolls
Sexy Back / Justin Timberlake
DJ Lilly In The House ~Interlude~
Party People feat. Fergie / Nelly
Paradise feat. Amerie / LL Cool J
Summertime / DJ Jazzy Jeff & The Fresh Prince
Shake / DOUBLE
1 Thing / Amerie
Real Love / DJ MAKIDAI feat. DOUBLE
I'll Be Lovin' U Long Time / Mariah Carey
Mellow with Lilly 〜Interlude〜
One And Only feat. DOUBLE / Nelly
Knock You Down feat. Kanye West & Ne-Yo / Keri Hilson
If I Ain't Got You / Alicia Keys
Mine Again / Mariah Carey
Thank You♥ 〜Outro〜
Because Of You / DOUBLE [Bonus Track]
関連作品

『THE BEST COLLABORATIONS』 - 「BLACK DIAMOND」の収録アルバム
『Shake』 - 4thシングル
『Tresure Mix』 - 「Real Love」の収録アルバム
『THE BEST OF NELLY』 - 「One And Only feat. DOUBLE」の収録アルバム
高麗美菜

高麗 美菜（こうらい みな、1987年6月7日 - ）は、神奈川県出身の元グラビアアイドル。
プロフィール

身長：163cm、バスト：90cm（Fカップ）、ウエスト：58cm、ヒップ：83cm
趣味はグラビア鑑賞。特技はスノーボード。
出演 > イメージDVD

ミナティ処刑執行（サンドリーム）
厳罰に処す（スパークビジョン）
ミナティ崩壊（サンドリーム）
Deep File vol.01（サンドリーム）
LOVERS（スパークビジョン）共演：舞白
ミナティチャンネル（スパークビジョン）
ミナティ三昧（GPミュージアムソフト）
現役高校生LOVERS vol.1（スパークビジョン）共演：伊吹ゆい
女子高生チャンネル vol.12（スパークビジョン）
出演 > 雑誌・広告

ザ・ベストマガジンオリジナル
東京スポーツ
スコラ
windows100%
パシャ!
v station
DVD&VIDEOvision
Berrys
ビデオボーイ
kissui
アサヒ芸能
出演 > TV・WEB

ザ・ベスト『スター誕生』
WEB@DREAM-TV『ミナティ放送局』
産経新聞『ZAK THE QUEEN』
FM葛飾『ギャラリンッぱ』
NWC

NWC
ニューズ・ワールド・コミュニケーションズ (News World Communications)
アメリカ海軍大学校 (Naval War College)
アメリカ合衆国国防大学 (National War College)
北西コーカサス語族 (Northwest Caucasian languages)
National Wrestling Conference
ホワイトドーム

ホワイトドーム
札幌ドームの構想段階における仮称。詳細は、東札幌駅 (国鉄)#跡地を参照の事。
北海道稚内市に所在する北防波堤ドームの通称。
VL フム

VL フム
フィンランド中央航空博物館に展示されているVL フム
用途：戦闘機
製造者：フィンランド国営航空機工場（Valtion lentokonetehdas）
運用者：フィンランド空軍
初飛行：1944年8月8日
生産数：1機
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VL フム（VL Humu：「渦巻くもの」の意）は、 1944年にフィンランドの国営航空機工場（Valtion lentokonetehdas）で設計された戦闘機である。
アメリカ合衆国のブリュースター F2A バッファローの設計を基にしており、金属物資の不足により、大部分が木製構造であったがフレーム部が金属製である点はブリュースター機に類似していた。
概要

フィンランド空軍には少数（44機）のブリュースター機しか就役していなかったため、ブリュースターの設計を基にした自国製の戦闘機を欲していた。この機体の設計のために（Torsti Verkkola）、（Arvo Ylinen）と（Martti Vainio）が指導者として呼び集められた。空軍は90機のフムを発注したが、僅か1機のみが製作された1944年に量産は中止された。HM-671の登録記号を与えられたこの機体は1944年8月8日に初飛行し、その後に総計19時間50分の飛行を行った。重量が計画値よりも250 kg重く搭載したエンジンが非力であることで、単純にこの機体は1944年という時期に期待される戦闘機の標準的な性能には及ばなかった。主翼に装備していた機関銃を胴体に移設したことは特筆すべき改善点であった。
HM-671は完全に修復されてフィンランド中央航空博物館に展示されている。
運用

フィンランド空軍
要目

(VL Humu)
乗員：1名
全長：8.03 m (26 ft 4 in)
全幅：10.67 m (35 ft 0 in)
全高：3.66 m (12 ft 0 in)
翼面積：19.40 m² (208.8 ft²)
最大離陸重量：2,895 kg (6,380 lbs)
エンジン：1 × シュベツォフ ASh-62 9気筒 空冷 星型エンジン、746 kW (1,000 hp)
最大速度：430 km/h (267 mi/h)
巡航高度：8,000 m (26,250 ft)
航続距離：
上昇率：13.3 m/s (43.6 ft/s)
武装：
2 ×  12.7 mm LKk/42(スウェーデン語版) 機関銃
JR貨物UT18C形コンテナ

三菱化学物流所有へ改名した、UT18C-8002。東水島駅にて、1997年12月11日撮影。
UT18C形コンテナ（UT18Cがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している、20 ft形の私有コンテナ（タンクコンテナ）である。
概要

本形式の数字部位 「 18 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積18 ㎥の算出は、厳密には端数を四捨五入計算の為に、内容積が17.5 - 18.4 ㎥の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 C 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 危険品の輸送 」を表す記号として付与されている。
特記事項

20ftコンテナでは初の高圧ガス用として、1990年度より製造された。またガス圧上昇防止用に遮熱板（いわゆる、「キセ」と呼ばれる金属製の日除けカバー）で、タンクの上部が覆われている。なお固体により2 - 3枚に分割または、全面一体型などのスタイルがある。
またガスタンクコンテナの共通特長として、片妻壁側のタンク球体面中央部位には、16個前後のボルトで止められたマンホール（タンク内の点検口）蓋が必ず設置されている。
外部サイト

コンテナの絵本
コンテナ日和
UT18C-8003 東水島駅にて、2003年5月3日撮影。
UT18C-8007 大阪貨物ターミナルにて、2004年3月20日撮影。
UT18C-8010 東京貨物ターミナルにて、2008年7月20日撮影。
ヘンリエッタ・アシュバーナム (第5代ストレンジ女男爵)

第5代ストレンジ女男爵ヘンリエッタ・ブリジット・アシュバーナム（英語: Henrietta Bridget Ashburnham, 5th Baroness Strange、1716年頃 – 1732年8月8日）は、イギリスの貴族。
生涯

初代アシュバーナム伯爵ジョン・アシュバーナム（1737年没）と第4代ストレンジ女男爵ヘンリエッタ・スタンリーの娘として、1716年頃に生まれた。
1718年6月26日に母が死去すると、ストレンジ女男爵の爵位を継承した。
1732年8月8日に生涯未婚のまま死去、母方の祖父にあたる第9代ダービー伯爵ウィリアム・スタンリーの弟である第10代ダービー伯爵ジェームズ・スタンリーが爵位を継承した。
JR貨物UT16A形コンテナ

UT16A形コンテナ（UT16Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している、20 ft形の私有コンテナ（タンクコンテナ）である。1991年度より製造された。
概要

本形式の数字部位 「 16 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積16 ㎥の算出は、厳密には端数を四捨五入計算の為に、内容積が15.5 - 16.4 ㎥の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。
番台毎の概要 > 5000番台

UT16A-5007 クレハ運輸所有。
外部サイト

コンテナの絵本
コンテナ日和
OK-GLI

| OK-GLI |
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 シュパイヤー技術博物館での展示
型名:  BST-02
国:  ソビエト連邦
現況:  シュパイヤー技術博物館が展示用に保有
初飛行:  タクシー試験1 1984年12月29日
最終飛行:  タクシー試験9 1989年12月29日
ミッション数:  25試験飛行
宇宙飛行 総時間:  0
OK-GLI（ブランアナログBST-02）は、ブランの試験機である。1984年に建造され、1985年から1988年までの間に25回の試験飛行を行った。現在はドイツのシュパイヤー技術博物館に収蔵されている。
建造

ブランの開発は、アメリカ合衆国のスペースシャトル計画に対抗する形で1970年代に始まった。シャトルの建造は1980年に始まり、1984年には最初の原寸大のブランが完成した。最初の弾道飛行の試験は、1983年7月に行われた。
OK-GLIの後部には4つのリューリカ＝サトゥールン AL-31エンジンが積まれ、エンジンの燃料タンクは貨物室の4分の1を占める。アメリカ合衆国のエンタープライズ試験機が動力を持たず、空中発射に頼っていたのに対し、ブランは試験飛行時から自力で離陸することができた。
離陸にはジェットエンジンが用いられ、目的の高度に達した後はエンジンが止められ、着陸まで滑空する。これによりブランの設計、操作に関する貴重なデータが得られる。
試験飛行

9度のタクシー試験と25度の試験飛行が行われた。全ての試験はバイコヌール宇宙基地で行われた。
| 日付 | 概要 | 最大速度 | 最大高度 | 時間 | 乗組員 / 備考  |
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| 1984年12月29日 | タクシー試験1 | 45 km/h |  | 5分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1985年8月2日 | タクシー試験2 | 200 km/h |  | 14分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1985年10月5日 | タクシー試験3 | 270 km/h |  | 12分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1985年10月15日 | タクシー試験4 | 300 km/h |  |  | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1985年11月10日 | 試験飛行1 | 480 km/h | 1500 m | 12分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1985年11月15日 | タクシー試験5 | 170 km/h |  | 12分 | リマンタス・スタンケビシャス, イゴール・ボルク |
| 1986年1月3日 | 試験飛行2 | 520 km/h | 3000 m | 36分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1986年4月6日 | タクシー試験6 |  |  | 14分 | アナトリー・レフチェンコ,  Shchukin |
| 1986年5月27日 | 試験飛行3 | 540 km/h | 4000 m | 23分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1986年6月11日 | 試験飛行4 | 530 km/h | 4000 m | 22分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1986年6月20日 | 試験飛行5 | 600 km/h | 4500 m | 25分 | アナトリー・レフチェンコ,  Shchukin |
| 1986年6月28日 | 試験飛行6 | 650 km/h | 5000 m | 23分 | アナトリー・レフチェンコ,  Shchukin |
| 1986年12月10日 | 試験飛行7 | 700 km/h | 4000 m | 24分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク  初めての自動着陸 |
| 1986年12月23日 | 試験飛行8 | 750 km/h | 6000 m | 17分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1986年12月29日 | 試験飛行9 |  |  | 17分 | アナトリー・レフチェンコ,  Shchukin |
| 1987年2月16日 | 試験飛行10 |  |  | 28分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1987年2月25日 | 試験飛行11 |  |  | 19分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1987年3月29日 | タクシー試験7 |  |  | 2分 | アナトリー・レフチェンコ,  Shchukin |
| 1987年3月30日 | タクシー試験8 |  |  | 25分 | アナトリー・レフチェンコ,  Shchukin |
| 1987年5月21日 | 試験飛行12 |  |  | 20分 | アナトリー・レフチェンコ,  Shchukin |
| 1987年6月25日 | 試験飛行13 |  |  | 19分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1987年10月5日 | 試験飛行14 |  |  | 21分 | Shchukin,  イゴール・ボルク  自動着陸 |
| 1987年10月15日 | 試験飛行15 |  |  | 19分 | Bachurin,  Borodai |
| 1988年1月16日 | 試験飛行16 |  |  |  | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1988年1月24日 | 試験飛行17 |  |  |  | Bachurin,  Borodai |
| 1988年2月23日 | 試験飛行18 |  |  | 22分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1988年3月4日 | 試験飛行19 |  |  | 32分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1988年3月12日 | 試験飛行20 |  |  |  | Bachurin,  Borodai |
| 1988年3月23日 | 試験飛行21 |  |  |  | Bachurin,  Borodai |
| 1988年3月28日 | 試験飛行22 |  |  |  | Bachurin,  Borodai |
| 1988年4月2日 | 試験飛行23 |  |  | 20分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1988年4月8日 | 試験飛行24 |  |  |  | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1988年4月15日 | 試験飛行25 |  |  | 19分 | リマンタス・スタンケビシャス,  イゴール・ボルク |
| 1989年12月29日 | タクシー試験9 |  |  |  | リマンタス・スタンケビシャス,  Zabolotski |
退役後

計画が中止になった後、OK-GLIはモスクワ近郊のジュコーフスキー空軍基地に保存され、毎年のMAKSで展示されていた。2000年には、オーストラリア人宇宙飛行士のポール・スカリー＝パワーが経営するブラン・スペース・コーポレーションという企業に売却された。分解されてスウェーデンのヨーテボリから船でシドニーまで運ばれ、2000年2月9日に到着して、ダーリングハーバーの観光名所として、数年間展示されることになった
。
2000年のシドニーオリンピックでは、再組立ての様子が公開された。観光客は宇宙船の周りや貨物室内部に作られた通路を歩いて見学することができた。オーストラリアやアジアのいくつかの都市で公開される予定もあったが、オリンピック後に所有者が破産したため、防水シートで覆われただけの状態で何年もの間、柵で囲まれた屋外に晒されることになった。この間に材質は劣化し、何度も破壊を受けた。
その後OK-GLIは売りに出され、例えばロサンゼルスのラジオ局KFWBのオークション番組News 980 KFWB-AMでは600万ドルから開始されたが、入札は得られなかった。2004年9月、ドイツのジャーナリスト集団はOK-GLIをバーレーンで目撃している。2005年にジンスハイム自動車・技術博物館が購入し、ドイツに運ばれたが、国際法上の問題が解決されるまで、バーレーンで5年間保管されていたためであった。
2008年3月4日、OK-GLIは船でシュパイヤー技術博物館に運ばれ、修復を終えて内部を歩くことが可能な展示物として展示された。
出発の際、艀から船に移る時に、船尾の装置に不具合があり、シャトルの尾部が甲板の高さから落下した。幸い、怪我人は出ず、船もシャトルも軽微な損傷だけで済んだ。
ライン川を経てシュパイヤーに向かうOK-GLI
マインツで
シュパイヤー技術博物館に入るOK-GLI
SWEET WAY

「SWEET WAY」（スウィート ウェイ）は、日本の音楽ユニット、faithのメジャー2枚目のシングルである。2005年10月5日発売。発売元はキングレコード。
概要

PV監督はH.H.。
ケンウッド製のデジタルオーディオプレーヤー、Media Keg「HD30GA9」には「SWEET WAY」がプリインストールされている。