尼崎市交通局
路線 > 路線網の変遷 > 概要

開業当初から、主に南部の工場地帯や市の施設に向かう乗客や、市内を東西に走る鉄道路線の駅に向かう乗客のために路線を設定していったため、全般に長距離を走行する路線が多く、循環系統や複雑な経路を取る路線などが多かった。また、西宮市の甲子園競輪場まで運行する路線もあった。
1965年当時の路線一覧
| 系統番号 | 経路 |
| --- | --- |
1: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－園田支所前－阪急園田－戸ノ内
2: 阪神尼崎－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－国鉄尼崎－阪神尼崎
3: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎
4: 阪神尼崎－国鉄尼崎－西川－額田
5: 出屋敷－阪神尼崎南口－東本町－阪神大物－国鉄尼崎
6: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－阪急塚口
7: 阪神尼崎－産業高校前－市役所前－立花－稲葉荘一丁目－出屋敷－阪神尼崎南口
8: 阪神尼崎南口－出屋敷－道意－元浜－鳴尾東小学校前－甲子園競輪場前
9: 阪神尼崎南口－出屋敷－市役所前－立花－高山－武庫支所前－常松－時友－武庫之荘
10: 阪神尼崎南口－出屋敷－市役所前－立花－東富松－武庫之荘－時友－常松－西武庫団地前－武庫車庫前
11: 阪神尼崎南口－出屋敷－市役所前－立花－上ノ島－阪急塚口
12: 出屋敷－鶴町－大浜一丁目－第3発電所前
13: 立花－西警察署前－道意－鶴町
14: 出屋敷－阪神尼崎南口－東本町－辰己橋
16: 出屋敷－市役所前－立花－久々知車庫前－若王寺－園田支所前－阪急園田
17: 阪神尼崎南口－出屋敷－琴浦神社前－武庫川駅前
18: 出屋敷－蓬川橋－元浜町二丁目－武庫川南口
19: 阪神尼崎南口－出屋敷－市役所前－立花－東富松－武庫之荘－西武庫－武庫車庫前
20: 杭瀬－常光寺北口－浜－五反田－小田北中学校前－額田－弥生ヶ丘－阪急園田南口
22: 杭瀬－常光寺－国鉄尼崎－次屋－潮江－西川－額田
24: 杭瀬－常光寺－国鉄尼崎－次屋口－小田北中学校前－額田－弥生ヶ丘－阪急園田南口
25: 立花－市役所前－波洲橋－国鉄尼崎－古川－常光寺－杭瀬－南杭瀬
30: 東大島－大庄支所前－武庫川駅前－元浜－尼鉄正門前
31: 東大島－大庄支所前－武庫川駅前－元浜－第3発電所前
31ア: 東大島－大庄支所前－武庫川駅前－元浜－尼鉄正門前－第3発電所前
35: 国鉄尼崎－波洲橋－市役所前－立花－西警察前－道意町一丁目－中浜－大浜一丁目－元浜町二丁目－西警察前前－立花－市役所前－波洲橋－国鉄尼崎
50: 武庫之荘－武庫之郷－西武庫団地前－武庫車庫前
106: 阪急塚口－尾浜西口－阪神尼崎
106ミ: 阪急塚口－尾浜西口－阪神尼崎－大高洲町
直: 七つ松－三反田
無番: 阪急塚口－若王寺－電気試験場前－阪急園田南口
| 系統番号 | 経路 |
| --- | --- |
101: 久々知車庫前－園田支所前－阪急園田
102: 阪神尼崎－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－久々知車庫前
103: 久々知車庫前－城ノ堀－国鉄尼崎－阪神尼崎
104: 阪神尼崎－国鉄尼崎－西川－額田－城の堀－久々知車庫前
105: 久々知車庫前－尾浜－阪神尼崎
122: 杭瀬－常光寺－国鉄尼崎－次屋－潮江－西川－額田－城の堀－久々知車庫前
無番: 久々知車庫前－城の堀－田中－瓦の宮－阪急園田
尼鉄正門前は神戸製鋼前（現在廃止）に改称
高山は水堂町四丁目に改称
久々知車庫前は交通局に改称
南杭瀬は杭瀬駅前を経て阪神杭瀬に改称
次屋口は潮江北口に改称
武庫川南口は武庫川に改称（武庫川駅前は廃止）
田中は停留所移設の上で御園団地に改称
七つ松は七松町三丁目に改称
電気試験場前は英知大学に改称（その後、聖トマス大学→百合学院に改称）
利用客は1967年に1日平均127770人と最大に達し、それに対応するため、路線の増設も相次いだ。1970年と1972年には大幅なワンマン化が実施されて合理化が進められたが、路線数が多くなり非効率な運行や回送運行の増加、さらに元々狭隘な道路が多い尼崎市内の道路の渋滞により、定時性の低下も進み、営業収支は悪化していった。
1972年当時の路線一覧
| 系統番号 | 経路 |
| --- | --- |
1: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－園田支所前－阪急園田－東園田
1コ: 国鉄尼崎－若王寺－園田支所前－阪急園田－東園田
1ト: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－園田支所前－阪急園田－戸ノ内
1トコ: 国鉄尼崎－若王寺－園田支所前－阪神園田－戸ノ内
1リン: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－園田支所前－阪急園田
2: 阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－国鉄尼崎－阪神尼崎
2コ: 阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－国鉄尼崎
2ヒ: 東海岸町－阪神尼崎南口－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－国鉄尼崎－阪神尼崎
2ヒコ: 東海岸町－阪神尼崎南口－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－国鉄尼崎
2リン: 阪急塚口－若王寺－国鉄尼崎－阪神尼崎
3: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎
3コ: 国鉄尼崎－若王寺－阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎
3ヒ: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎南口－東海岸町
3ヒコ: 国鉄尼崎－若王寺－阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎南口－東海岸町
3リン: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－阪急塚口
4: 阪神尼崎－国鉄尼崎－古川－神崎－額田－阪急園田南口
4リン: 阪神尼崎－国鉄尼崎－古川－浜－西川－額田－阪急園田南口
5: 阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎
5ヒ: 阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎－東海岸町
6: 阪神尼崎南口－出屋敷－稲葉荘一丁目－国鉄立花－市役所前－中央公民館前－阪神尼崎
6イ: 稲葉荘一丁目－労災病院前－国鉄立花－市役所前－中央公民館前－阪神尼崎
7: 阪神尼崎－中央公民館前－市役所前－国鉄立花－稲葉荘一丁目－出屋敷－阪神尼崎南口
7イ: 阪神尼崎－中央公民館前－市役所前－国鉄立花－稲葉荘一丁目
7立: 国鉄立花－労災病院前－稲葉荘一丁目－出屋敷－阪神尼崎南口
8: 阪神尼崎南口－出屋敷－道意－元浜－鳴尾東小学校前－甲子園競輪場前
8リン: 阪神尼崎南口－出屋敷－道意－元浜－鳴尾東小学校前
8循: 鳴尾東小学校前－元浜－道意－中浜－元浜－鳴尾東小学校前
9: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－労災病院前－守部公園前－常松－時友－武庫之荘
9ア: 阪神尼崎南口－出屋敷－市役所前－国鉄立花－労災病院前－守部公園前－常松－時友－武庫之荘
9立: 国鉄立花－労災病院前－守部公園前－常松－時友－武庫之荘
10: 阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－東富松－武庫之荘
11: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－上ノ島－阪急塚口（北）
11ア: 阪神尼崎南口－出屋敷－市役所前－国鉄立花－上ノ島－阪急塚口（北）
11直: 出屋敷－市役所前－三反田－上ノ島－阪急塚口（北）
11直ア: 阪神尼崎南口－出屋敷－市役所前－三反田－上ノ島－阪急塚口（北）
12: 出屋敷－道意－中浜－鶴町－大浜一丁目－第3発電所前
12リン: 出屋敷－道意－中浜－大浜一丁目－第3発電所前
12リン: 出屋敷－道意－中浜－大浜一丁目－発電所前
12ツ: 出屋敷－道意－中浜－鶴町
12ヒ: 出屋敷－高洲－東発電所前
13: 国鉄立花－西警察署前－道意－鶴町
14: 阪急塚口－若王寺－電気試験場前－阪急園田南口
15: 阪神尼崎南口－五合橋筋－東本町－ボーリング場前
16: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－交通局前－若王寺－園田支所前－阪急園田－東園田
16リン: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－交通局前
17: 阪神尼崎南口－出屋敷－琴浦神社前－武庫川
19: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－東富松－武庫之荘
20: 杭瀬駅前－常光寺－国鉄尼崎－次屋－小中島－阪急園田南口
22: 杭瀬駅前－常光寺－国鉄尼崎－次屋－若草中学校前－戸ノ内橋－阪急園田南口
22リン: 杭瀬駅前－常光寺－国鉄尼崎－次屋－若草中学校前－額田
23（南行）: 阪急園田南口－小中島－浜－常光寺北口－杭瀬駅前
23（北行）: 杭瀬駅前－常光寺－国鉄尼崎－西川－五反田－小中島－阪急園田南口
24: 杭瀬駅前－常光寺－国鉄尼崎－潮江北口－小田北中学校前－小中島－阪急園田南口
25（東行）: 国鉄立花－市役所前－波洲橋－国鉄尼崎－常光寺
25（西行）: 杭瀬団地前－常光寺－国鉄尼崎－波洲橋－市役所前－国鉄立花
25リン: 国鉄立花－市役所前－波洲橋－国鉄尼崎
30: 武庫営業所前－武庫之郷－西大島－武庫川－元浜－神戸製鋼前
30ム: 武庫川－元浜－神戸製鋼前
31: 武庫営業所前－武庫之郷－西大島－武庫川－元浜－第3発電所前
31ム: 武庫川－元浜－第3発電所前
31コ: 武庫営業所前－武庫之郷－西大島－武庫川－元浜－神戸製鋼前－第3発電所前
31コム: 武庫川－元浜－神戸製鋼前－第3発電所前
34: 国鉄尼崎－阪神大物－東本町－ボーリング場前
36: 武庫川－西大島－稲葉荘一丁目－国鉄立花－市役所前－南七松町－琴浦神社前－八幡橋－元浜－武庫川
37: 武庫川－元浜－八幡橋－琴浦神社前－南七松町－市役所前－国鉄立花－稲葉荘一丁目－西大島－武庫川
37リン: 国鉄立花－稲葉荘一丁目－西大島－武庫川
40: 阪神尼崎－水道局前－市役所前－国鉄立花－労災病院前－武庫之郷－武庫営業所前
40立: 国鉄立花－労災病院前－武庫之郷－武庫営業所前
41: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－武庫之荘南口－武庫之郷－宮ノ北団地前
41リン: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－武庫之荘南口
50: 武庫之荘－武庫之郷－武庫元町－武庫営業所前
51: 武庫之荘－武庫之郷－常松－宮ノ北団地前
55: 武庫之荘－時友－常松－西武庫－武庫之荘
55リン: 武庫之荘－時友－常松－武庫支所前
60: 阪急園田－田能口－田能
70: 阪神尼崎－長州本通二丁目－国鉄尼崎
ヒ: 阪神尼崎南口－東海岸町
| 系統番号 | 経路 |
| --- | --- |
101: 交通局前－園田支所前－阪急園田－東園田
101ト: 交通局前－園田支所前－阪急園田－戸ノ内
101リン: 交通局前－園田支所前－阪急園田
102: 阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－交通局前
102ヒ: 東海岸町－阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－交通局前
103: 交通局前－城ノ堀－国鉄尼崎－阪神尼崎
105: 交通局前－尾浜－阪神尼崎
1リン・4・4リン・9・9ア・9立・14・20・22・22リン・23・24・55・55リン・60・101リン
1971年の時点で営業係数が279に悪化していた市営バス事業であるが、1973年のオイルショックによる物価高騰は運行コストの増加を招き、輸送人員の減少とも相まって更なる営業収支の悪化を招いた。このため市では、外部の有識者や市民代表を招いて「市交通事業審議会」を設置して財政再建策を数回にわたり答申、さらに別途設置された「尼崎市営バス運行路線問題調査会」からの答申を受け、運行の適正化・効率化を図ることとなった。
1977年当時の路線一覧
| 系統番号 | 経路 |
| --- | --- |
1: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－園田支所前－阪急園田－東園田
1ト: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－園田支所前－阪急園田－戸ノ内
1リン: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－園田支所前－阪急園田
2: 阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－国鉄尼崎－阪神尼崎
2ミ: 阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－国鉄尼崎－阪神尼崎－尼崎港
2ヒ: 阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－国鉄尼崎－阪神尼崎－東海岸町
2リン: 阪急塚口－若王寺－国鉄尼崎－阪神尼崎
3: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎
3ミ: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎－尼崎港
3ヒ: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎－東海岸町
3リン: 阪神尼崎－国鉄尼崎－若王寺－阪急塚口
4: 阪神尼崎－国鉄尼崎－額田－阪急園田南口
5: 阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎
5ミ: 阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎－尼崎港
5ヒ: 阪急塚口－尾浜西口－水道局前－阪神尼崎－東海岸町
6: 阪神尼崎南口－出屋敷－稲葉荘一丁目－国鉄立花－市役所前－中央公民館前－阪神尼崎
6立: 阪神尼崎南口－出屋敷－稲葉荘一丁目－国鉄立花
7: 阪神尼崎－中央公民館前－市役所前－国鉄立花－稲葉荘一丁目－出屋敷－阪神尼崎南口
7イ: 阪神尼崎－中央公民館前－市役所前－国鉄立花－稲葉荘一丁目
8: 阪神尼崎南口－出屋敷－道意－元浜－鳴尾東小学校前－甲子園競輪場前
8リン: 阪神尼崎南口－出屋敷－道意－元浜－鳴尾東小学校前
8循: 鳴尾東小学校前－元浜－道意－中浜－元浜－鳴尾東小学校前
9: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－労災病院前－守部公園前－常松－時友－武庫之荘
9ア: 阪神尼崎南口－出屋敷－市役所前－国鉄立花－労災病院前－守部公園前－常松－時友－武庫之荘
10: 阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－東富松－武庫之荘
11: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－上ノ島－阪急塚口（北）
11ア: 阪神尼崎南口－出屋敷－市役所前－国鉄立花－上ノ島－阪急塚口（北）
11直: 出屋敷－市役所前－三反田－上ノ島－阪急塚口（北）
11直ア: 阪神尼崎南口－出屋敷－市役所前－三反田－上ノ島－阪急塚口（北）
12: 出屋敷－鶴町－大浜一丁目－第3発電所前
13: 国鉄立花－西警察署前－道意－鶴町
14: 阪急塚口－若王寺－電気試験場前－阪急園田南口
15: 阪神尼崎南口－五合橋筋－東本町－南初島町
16: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－交通局前－若王寺－園田支所前－阪急園田－東園田
17: 阪神尼崎南口－出屋敷－琴浦神社前－武庫川
19: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－東富松－武庫之荘
20: 杭瀬駅前－常光寺－国鉄尼崎－次屋－小中島－阪急園田南口
22: 杭瀬駅前－常光寺－国鉄尼崎－次屋－若草中学校前－戸ノ内橋－阪急園田南口
23（南行）: 阪急園田南口－小中島－浜－常光寺北口－杭瀬駅前
23（北行）: 杭瀬駅前－常光寺－国鉄尼崎－西川－五反田－小中島－阪急園田南口
24: 杭瀬駅前－常光寺－国鉄尼崎－潮江北口－小田北中学校前－小中島－阪急園田南口
25: 国鉄立花－波洲橋－国鉄尼崎－常光寺－杭瀬駅前
30: 武庫営業所前－武庫之郷－西大島－武庫川－元浜－神戸製鋼前
30ム: 武庫川－元浜－神戸製鋼前
31: 武庫営業所前－武庫之郷－西大島－武庫川－元浜－第3発電所前
31ム: 武庫川－元浜－第3発電所前
31コ: 武庫営業所前－武庫之郷－西大島－武庫川－元浜－神戸製鋼前－第3発電所前
31コム: 武庫川－元浜－神戸製鋼前－第3発電所前
34: 国鉄尼崎－阪神大物－東本町－南初島町
36: 武庫川－西大島－稲葉荘一丁目－国鉄立花－市役所前－南七松町－琴浦神社前－八幡橋－元浜－武庫川
37: 武庫川－元浜－八幡橋－琴浦神社前－南七松町－市役所前－国鉄立花－稲葉荘一丁目－西大島－武庫川
40: 阪神尼崎－水道局前－市役所前－国鉄立花－労災病院前－武庫之郷－武庫営業所前
41: 出屋敷－市役所前－国鉄立花－武庫之荘南口－武庫之郷－宮ノ北団地前
50: 武庫之荘－武庫之郷－武庫元町－武庫営業所前
51: 武庫之荘－武庫之郷－常松－宮ノ北団地前
55: 武庫之荘－時友－常松－西武庫－武庫之荘
60: 阪急園田－田能口－田能－南清水－上食満－阪急園田
ミ: 阪神尼崎南口－尼崎港
ヒ: 阪神尼崎南口－東海岸町
| 系統番号 | 経路 |
| --- | --- |
101: 交通局前－園田支所前－阪急園田－東園田
101ト: 交通局前－園田支所前－阪急園田－戸ノ内
101リン: 交通局前－園田支所前－阪急園田
102: 阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－交通局前
102ミ: 尼崎港－阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－交通局前
102ヒ: 東海岸町－阪神尼崎－水道局前－尾浜西口－阪急塚口－若王寺－交通局前
103: 交通局前－城ノ堀－国鉄尼崎－阪神尼崎
105: 交通局前－尾浜－阪神尼崎
1リン・4・14・20・22・23・24・60・101リン
1981年4月1日、「尼崎市営バス運行路線問題調査会」からの答申結果を受けて、開業以来初めてと言える、路線の整理が行われた。主な施策は以下の通り。
長距離路線の分割
重複運行路線の整理
一部不採算路線の廃止
国鉄・阪急・阪神の各駅を中心とした南北輸送の強化
停留所の統合
狭隘区間・混雑区間を通過する区間の路線変更
土曜及び日曜・祝日ダイヤの設定
回送運行区間の変更による走行距離の減少
複雑化した系統番号の枝番のカタカナや漢字から数字に変更
但し、基本的にはそれまでの路線を踏襲したもので、抜本的な対策とは言えなかった。
1986年7月1日、さらなる合理化の為、路線網を全面的に見直し、幹線バス方式を導入した。この方式では、朝夕と昼間時では運行路線を変更し、幹線（阪急〜JR〜阪神の駅を直結）、地域線（市内各駅と住宅地や工業地帯を結ぶ）を設定し、さらに昼間は一部路線を市役所や公共施設への連絡を目的に、循環線（東部、中部、西部および厳密には循環ではない西部循環線特系統）に置き換えて運行することで、利便性の向上や定時性の確保を目指した。
系統番号は、幹線が一桁、循環線が10番台（右回りが偶数、左回りが奇数）、地域線が20番以降という系統番号が設定されたものの、系統表示幕には、幹線、地域または循環としか表示されず、代わって路線名が行先表示幕に表示される様になった。ダイヤ改正直後に交通局が発行した時刻表には、路線名と系統番号が共に記載されており、路線変更に伴う誤乗防止のため意識的に系統番号の表示を行わなかったと考えられるが、乗客には混乱が生じ、分かり難いと不評であった。翌年から系統番号が表示される様になり、一方で路線名による案内も継続された。なおこの当時の方向幕は、旧年式車は前面の系統幕を別個にしていたが、一体型となった比較的新しい車両については、黒地に白文字の幕が採用された。
1986年7月改正当時の路線一覧
| 路線番号 | 路線名 | 経路 |
| --- | --- | --- |
| 1番 | 園田小田幹線 | 阪急園田－次屋－常光寺－阪神杭瀬 |
| 2番 | 園田本庁幹線 | 阪急園田－若王寺－久々知－阪神尼崎 |
| 3番 | 塚口小田幹線 | 阪急塚口－若王寺－国鉄尼崎－阪神尼崎 |
| 4番 | 塚口本庁幹線 | 阪急塚口－尾浜西口－水道局－阪神尼崎 |
| 5番 | 武庫立花幹線 | 武庫之荘（南口）－国鉄立花（上）－水道局－阪神尼崎 |
| 6番 | 武庫大庄幹線 | 武庫之荘（南口）－労災病院－西大島－武庫川 |
| 路線番号 | 路線名 | 停車停留所 |
| --- | --- | --- |
| 急行1番 | 園田小田幹線 | 阪急園田・次屋・潮江北口（園田ゆきのみ停車）・常光寺・阪神杭瀬 |
| 急行2番 | 園田本庁幹線 | 阪急園田・若王寺・城ノ堀・尾浜・スポーツセンター・西長洲本通2丁目・阪神尼崎 |
| 急行3番 | 塚口小田幹線 | 阪急塚口・若王寺・城ノ堀・潮江北口・国鉄尼崎・西長洲本通2丁目・阪神尼崎 |
| 急行4番 | 塚口本庁幹線 | 阪急塚口・尾浜西口・水道局・産業高校・阪神尼崎 |
| 急行5番 | 武庫立花幹線 | 武庫之荘（南口）・国鉄立花（上）・市役所・水道局・産業高校・阪神尼崎 |
| 急行6番 | 武庫大庄幹線 | 武庫之荘（南口）・南武庫之荘7丁目・労災病院・大庄西・武庫川 |
| 路線番号 | 路線名 | 経路 |
| --- | --- | --- |
| 21番 | 食満線 | 阪急園田－競馬場－上食満－若王寺－阪急塚口 |
| 22番 | 戸ノ内線 | 阪急園田－神崎橋－戸ノ内 |
| 23番 | 神崎線 | 阪急園田－神崎－国鉄尼崎 |
| 30番 | 上ノ島線 | 阪急塚口－上ノ島－国鉄立花（上） |
| 40番 | 武庫之荘線 | 武庫之荘－武庫東小学校－宮の北団地 |
| 43番 | 西昆陽線 | 武庫之荘－武庫支所－宮の北団地 |
| 44番 | 富松線 | 武庫之荘－富松町1丁目－近畿中央病院 |
| 49番 | 南武庫線 | 武庫之荘－守部公園－労災病院－国鉄立花（下） |
| 51番・52番 | 常光寺線 | 阪神杭瀬－常光寺－国鉄尼崎－小田支所－常光寺－阪神杭瀬 |
| 54番 | 東海岸町線 | 阪神尼崎－東海岸町－尼崎港 |
| 61番 | 西難波線 | 国鉄立花（下）－市役所－西難波中－出屋敷 |
| 63番 | 浜田線 | 国鉄立花（下）－西難波中－浜田小学校－琴浦神社－大庄西－武庫川 |
| 71番 | 元浜線 | 阪神尼崎－出屋敷－道意－元浜－武庫川 |
| 80番 | 中浜線 | 出屋敷－高洲－中浜－大浜1丁目－第3発電所 |
| 82番 | 中浜線 | 出屋敷－高洲－中浜－鶴町 |
| 83番 | 中浜線 | 出屋敷－高洲－中浜－大浜1丁目－神戸製鋼 |
| 84番 | 中浜線 | 出屋敷－高洲－東発電所 |