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V-11
搭載艦船

26号計画型軽巡洋艦
26-bis号計画型巡洋艦
68号計画型軽巡洋艦には、1944年3月の計画で20 基のV-11が搭載される予定であった。
68-K号計画型軽巡洋艦には、14 基のV-11が搭載された。
68-bis号計画型巡洋艦には、16 基のV-11が搭載された。その派生型においては、68-A号計画巡洋艦では16 基、70-E号試験巡洋艦では8 基、68-U-1号計画型指揮巡洋艦では16 基、68-U-2号計画型指揮巡洋艦では8 基となっている。射撃管制のために、射撃照準レーダー「ヤーコリ」を装備した照準安定化指令所SPN-500が使用されていた。効果的に砲を運用するために装備された両用および高角照準システムは、両用管制所「ゼニート-68-bis A」と呼ばれた。
30-K号計画型艦隊水雷艇
30-bis号計画型艦隊水雷艇には、4 基のV-11が搭載された。30-BA号計画型艦隊水雷艇では2 基に減ぜられ、31号計画型電波偵察艦隊水雷艇ではすべて撤去されている。
254号計画型海洋掃海艇には2 基のV-11が搭載され、弾数は4000 発であった。基本型の254号計画型、掃海具を更新した254-K号計画型、武装を強化し掃海具を更新した254-M号計画型では2 基搭載されたが、対NBC型の254-A号計画型については、武装が45 mm砲に強化されてV-11は撤去された。
42号計画型警備艦には、2 基のV-11Mが搭載された。
50号計画型警備艦には、2 基のV-11が搭載された。
52号計画型国境警備艦には、4 基のV-11Mが搭載され、弾数は14000 発であった。
572号計画型中型揚陸艦では、一部で3 基の艦でV-11Mが搭載された。
ギャラリー

ヘルにおけるポーランド海軍の254号計画型掃海艇隊。船橋前に25 mm双連両用砲2M-3を2 基装備し、その前にV-11を装備している。
ポーランド海軍の254号計画型掃海艇ビゾン。船首部分と船尾部分にV-11をそれぞれ1 基ずつ装備している。
TR1700型潜水艦

| TR1700型 サンタクルス級 |
| --- | --- |
 サンタクルス（マル・デル・プラタ停泊中）
基本情報
艦種:  通常動力型潜水艦
建造所:  ティッセン・ノルトゼーヴェルケ エムデン 
運用者:   アルゼンチン海軍
就役期間:  1984年 - 現在
同型艦:  2隻
計画数:  6隻（うち4隻はアルゼンチンで建造）
前級:  サルタ級
要目
排水量:  水上: 2,116t 水中: 2,264t
全長:  66m
最大幅:  7.3m
吃水:  6.5m
機関方式:  ディーゼル・エレクトリック方式 MTU製ディーゼル発電機×4基 シーメンス製電動機×1基
速力:  水上: 15kt 水中: 25kt
航続距離:  12,000海里
航海日数:  30日（最大70日）
乗員:  26名
兵装:  533mm魚雷発射管×6門 （魚雷×22発）
レーダー:  トムソンCSF カリプソ
ソナー:  アトラス・エレクトロニーク CSU 3/4 トムソン Sintra DUUX-5
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TR-1700型潜水艦はティッセン・ノルトゼーヴェルケが建造し、アルゼンチン海軍がサンタクルス級として導入しているディーゼル・エレクトリック潜水艦。1980年代の設計で、第二次世界大戦後にドイツで建造された潜水艦としては最大級である。また、ディーゼル潜水艦としては世界最速である。
開発

1977年の当初計画ではドイツのティッセン・ノルトゼーヴェルケで2隻、アルゼンチンのドメク・ガルシア造船所で2隻、さらに小型のTR1400型2隻をアルゼンチンで2隻の計6隻を建造する予定であった。最終的には1982年にTR1700型6隻を建造する契約が締結された。アルゼンチンで建造されるTR1700型は、当時INVAP（英語版）で開発が進められていたCAREM炉（英語版）を搭載して原子力潜水艦に改装する計画であった。この計画は後に復活が試みられたものの、実を結ぶことはなかった。
設計

設計はティッセンが担当し、水中での高速性と長い行動時間、生残性に意が払われた。MTU製ディーゼルエンジンと発電機のセットを4基備え、120セルの電池8個でシーメンス製電動機を駆動して速力25ノット (46 km/h; 29 mph) を発揮する。潜航深度は300 m (980 ft) である。行動可能時間は通常でも30日で、最大70日まで延長できる。深海救難艇（DSRV）とのメイティングも可能である。艦首に6本の533 mm (21 in) 魚雷発射管を備え、22本のMk37魚雷を搭載する。自動魚雷装填装置により、50秒で魚雷を再装填できる。
ティッセンはTR1700A型をオーストラリアのコリンズ級潜水艦プログラムに提案した。これは耐圧船殻を6メートル延長するとともに50センチメートル拡幅したものであった。しかし、コックムスが提案したヴェステルイェトランド級潜水艦の拡大型、471型に敗れ、受注を得ることはできなかった。
運用

最初の2隻は1984年から1985年にかけて納入される予定であった。アルゼンチンで建造される4隻は1980年代のアルゼンチンの経済危機のため中断された。1996年の時点で、サンタフェが進捗70%（52%とする資料もある）、サンチャゴ・デル・エステロに至っては30%に留まっていた。5番艦・6番艦は台湾への売却も検討されたが頓挫し、最初に就役した2隻の運用を継続するための部品取りに使われている。
1番艦サンタクルス (S-41) は1999年9月から2001年にかけてブラジルのリオデジャネイロにあるアルセナル・デ・マリーニャで近代化改装を受けた。この改装では機関と電池、ソナーが換装された。2番艦サンフアン (S-42) はドメク・ガルシア造船所で2007年から同様の改装を受け、2013年に完了した。
2010年9月に、アルゼンチン国防省が3番艦サンタフェ (S-43) を竣工させ戦力化することの実現可能性調査を行っていたことが明らかになった。意思決定はサンフアンの近代化改装が完了してから行うこととされた。サンタフェを竣工させるためには6000万ドルが必要になると推定された。
2017年11月15日、サンフアンが消息を絶ったことが17日に明らかになった。艦で火災が発生したという情報があるが、根拠はなくアルゼンチン海軍も否定している。消息を絶つ前のサンフアンとの交信では、シュノーケルからの浸水によりバッテリーがショートしたことが報告され、その後同艦が爆発を起こした可能性がある。2018年11月16日にはアルゼンチン海軍から捜索の依頼を受けた民間海底探査会社が水深800メートルの海底で同艦を発見した。
同型艦

上記のように元々の計画では6隻を取得予定であり、うち2隻は西ドイツで建造され、残る4隻はアルゼンチン国内で建造されていたが、実際に就役したのは西ドイツで建造された2隻だけである。アルゼンチン国内で建造されていた4隻は全て建造途中で中止となり、うち3隻は共食い整備用の部品取りのためにドナーとして保管されている。
| 艦名 | 艦番号 | 建造 | 竣工 | 状況 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| サンタクルス ARA Santa Cruz | S-41 | ティッセン・ノルトゼーヴェルケ | 1984年10月18日 | アルゼンチン海軍で就役中 |
| サンフアン ARA San Juan | S-42 | ティッセン・ノルトゼーヴェルケ | 1985年11月19日 | アルゼンチン海軍で就役中  2017年11月15日に交信途絶 2018年11月16日に水深800mの海底で発見 |
| サンタフェ ARA Santa Fe | S-43 | ドメク・ガルシア造船所 | 建造中止（進捗70%/52%) 竣工については実現可能性の調査中 | 建造中止（進捗70%/52%) 竣工については実現可能性の調査中 |
| サンチャゴ・デル・エステロ ARA Santiago del Estero | S-44 | ドメク・ガルシア造船所 | 建造中止（進捗30%） | 建造中止（進捗30%） |
| (なし) | S-45 | ドメク・ガルシア造船所 | 建造中止（進捗わずか） 部品取り用 | 建造中止（進捗わずか） 部品取り用 |
| (なし) | S-46 | ドメク・ガルシア造船所 | 建造中止 部品取り用 | 建造中止 部品取り用 |
ギャラリー

サンフアン (S-42)、2007年
サンタクルス（S-41) とサンフアン (S-42)
関連書籍

Amendolara Bourdette, Ignacio (2005) (Spanish, English). Guia de los buques de la Armada Argentina 2005-2006. Buenos Aires, Argentina. ISBN 987-43-9400-5. http://www.ipneditores.com.ar/product_info.php?products_id=142 2014年9月13日閲覧。
Sergio Garcia Pedroche (2010年7月23日). “Retomarían Proyecto de Submarino de Propulsión Nuclear” (Spanish). FuerzasAeronavales.com.   Fuerzas Aeronavales. 16 July 2016閲覧。
SWDイーグルス

サウスウェスタン・ディストリクツ・イーグルス（英: South Western Districts Eagles）は、南アフリカ共和国の西ケープ州ジョージを拠点とするラグビーユニオンチーム。カリーカップに所属。
概要

南アフリカに14あるラグビーユニオン地域協会の1つ、南西地区（South Western Districts）協会の代表チーム。
南西地区協会は西ケープ州東部地域を管轄している。
歴史

1899年、当時のイギリス領ケープ植民地にサウスウェスタン・ディストリクツ（南西地区協会）として創設。
1997年、SWDイーグルスに改称。
タイトル

カリーカップ・ファーストディビジョン （2部）
優勝 3回：2002, 2007, 2018
歴代所属選手

「Category:SWDイーグルスの選手」も参照
グラント・ケンプ（ 香港代表）
路線

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典拠管理データベース :  公文書館（アメリカ）
ORS

ORS
経口補水液/経口補水塩 (Oral Rehydration Solution / Oral Rehydration Salt)
オフレールステーション (Off Rail Station) - 日本貨物鉄道の貨物駅の一形態
オービタルリング (Orbital Ring Systems)
OORONG RECORDSの略称。
即応型小型衛星（Operationally Responsive Space)
Ten.cut.plus. clips 1996-2001

「ten.cut.plus. clips 1996-2001」（テン カット プラス クリップス 1996-2001）は、川本真琴のビデオ・クリップ映像集。
概要

デビュー曲の「愛の才能」から「ブロッサム」までのソニー契約時代の全10曲に加え、ツアーのリハーサル映像や撮り下ろし映像を特典として追加収録している。

初回生産分（限定5000セット）はGROOVISIONSデザインの特殊パッケージ仕様となっており、ステッカーが封入されている。
アンティノスレコードの終了に伴い、発売から4ヶ月で旧盤は廃盤になり、エピックレコードから再発売した。
収録曲

愛の才能
DNA
1/2
桜
ピカピカ
微熱
FRAGILE
Re-FRAGILE
ギミーシェルター
ブロッサム
ツアーリハーサル映像/デモテープ(映像付き)/川本自身による撮り下ろし映像/マルチアングル機能
ツアー映像

特典映像の3マルチアングルは、後に「KING SIZE BEDROOM TOUR」として2012年にリリースされる事となる、3rdツアー「川本真琴"KING SIZE BEDROOM"TOUR 2001」の全5公演のうち、最終公演日である「東京SHIBUYA-AX公演」（2001年12月1日）の演奏曲の中から「FRAGILE」、さらにツアーリハーサル映像の『月の缶』も収録されている。
Dr.猫柳田の科学的青春

| Dr> 猫柳田の科学的青春.漫画 |
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原作・原案など: 柳田理科雄
作画: 筆吉純一郎
出版社: 幻冬舎
掲載誌: 幻冬舎コミックバーズ
発表号: 2001年3月号 - 2004年7月号
巻数: 5
話数: 全40話
テンプレート - ノート
『Dr.猫柳田の科学的青春』（どくたーねこやなぎたのかがくてきせいしゅん）は、幻冬舎『コミックバーズ』に2001年3月号〜2004年7月号まで連載された、原作・柳田理科雄、作画・筆吉純一郎による『空想科学大戦!』の番外編として描かれた漫画作品。昭和30年代前半(1950年代後半)の東京の町を舞台に、若き日の猫柳田博士がさまざまな発明で人々の願いをかなえようとする。単行本は全5巻。
概要

すべての話が、ネッケツ家及び当時は大学院生だった猫柳田博士（猫柳田 愛吉）とその周囲の人々を中心にしたストーリーとなっており、関連作品である『空想科学大戦!』に登場するキャラクター（アサハカ、モドキング、パッチーなど直接的な因縁を持つ者から、3巻でモトキングが占拠したトラディショナル重工業の前身が非常に間接的な形で登場した）の過去の姿も登場することがある。
登場人物 > ネッケツ家

表札には「根付津」と書かれている。
Sn3½

Sn3½とは、1/64スケール・軌間16.5ミリメートル（16番ゲージ）の鉄道模型の規格名称である。
概要

長らく日本型の鉄道模型では欧米におけるHOゲージに相当する規格として1/80スケール・軌間16.5ミリメートルの16番ゲージが主流だった。これは鉄道模型の黎明期に輸出で使用されたHOゲージ用の軌道や部品類を流用していたことの名残で愛好家人口が多いこともあり、既成事実化していた。
これまで軌間1,067ミリメートルの狭軌を再現するために13mmゲージや12mmゲージが考案されてきた。これまで16番ゲージで使用されてきた軌間16.5ミリメートルの線路を利用して1/64スケールの車両を走らせる試みは海外のメーカーや国内の一部の愛好家の間で行われていたが、1990年代に入り、国内の一部のメーカーから車両が発売された。従来の軌間16.5ミリメートルの線路を流用できる利点がある。
2016年現在では一部のメーカーで製造販売されるものの、概して高価なため普及には至っていない。
1936年ベルリンオリンピックのポーランド選手団

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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オリンピックのポーランド選手団

ポーランドの国旗
IOCコード：: POL
NOC：: ポーランドオリンピック委員会 公式サイト
1936年ベルリンオリンピック
| メダル 国別順位: 22 位 | 金 0 | 銀 3 | 銅 3 | 計 6 |
夏季オリンピックポーランド選手団
1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020
冬季オリンピックポーランド選手団
1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1994 • 1998 • 2002 • 2006 • 2010 • 2014 • 2018 • 2022
1936年ベルリンオリンピックのポーランド選手団（1936ねんベルリンオリンピックのポーランドせんしゅだん）は、1936年8月1日から8月16日にかけてドイツの首都ベルリンで開催された1936年ベルリンオリンピックのポーランド選手団、およびその競技結果。
概要

今大会は銀メダル3個、銅メダル3個の合計6個のメダルを獲得した。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2 銀 | スタニスラワ・ワラシェビッチ | 陸上 | 女子100m |
| 2 銀 | ヤドヴィガ・ワイス | 陸上 | 女子円盤投 |
| 3 銅 | マリア・クファシニェフスキ | 陸上 | 女子やり投 |
赤沼町

赤沼町（あかぬままち）
赤沼町 (厚沢部町) - 北海道檜山郡厚沢部町の地名。
赤沼町 (由利本荘市) - 秋田県由利本荘市の地名。
あすの市民

『あすの市民』（あすのしみん）は、1972年4月10日から1986年3月20日までNHK教育テレビジョンで放送されていた中学生向けの学校放送（教科：社会科）である。
放送時間

いずれも日本標準時、別の時間帯での再放送あり。
| 期間 | 放送時間 |
| --- | --- |
1972年4月10日 - 1980年3月17日: 月曜日 10:10 - 10:30
1980年4月14日 - 1982年3月15日: 月曜日 13:15 - 13:35
1982年4月5日 - 1985年3月11日: 月曜日 13:10 - 13:30
1985年4月11日 - 1986年3月20日: 木曜日 13:35 - 13:55 1986年4月3日の再放送もこの時間帯で実施。
出演者

吉田一正（1972年度 - 1977年度）
柿沼利昭（1978年度）
放送リスト > 1972年度

1972年04月10日 人間尊重
1972年04月17日 社会と市民
1972年04月24日 情報と市民
1972年05月01日 家族集団の機能
1972年05月08日 家族観の変化
1972年05月15日 族生活と環境
1972年05月22日 職業観の変化
1972年05月29日 仕事と生きがい
1972年06月05日 地域社会の変化」 ―茨城県鹿島地匹
1972年06月12日 地方自治と住民」(1) 〜宮崎県高千穂町土呂久
1972年06月19日 地方自治と住民 2
1972年06月26日 新しい地域社会
1972年07月03日 経済成長と国民生活 1
1972年07月10日 経済成長と国民生活 2
1972年09月04日 インフレと物価
1972年09月11日 流通の近代化
1972年09月18日 産業構造の変化 1
1972年09月25日 産業構造の変化 2
1972年10月02日 企業と労働
1972年10月09日 社会資本
1972年10月16日 公害
1972年10月23日 社会福祉の谷間で
1972年10月30日 開発途上国と日本
1972年11月06日 先進国と日本
1972年11月13日 社会主義国の経済
1972年11月20日 日本国憲法
1972年11月27日 国民主権
1972年12月04日 基本的人権 1
1972年12月11日 基本的人権 2
1972年12月18日 基本的人権 3
1973年01月08日 選挙
1973年01月22日 議会
1973年01月29日 世論と政治
1973年02月05日 行政と国民生活
1973年02月12日 裁判と国民生活
1973年02月19日 国際連合
1973年02月26日 国際政治と日本
1973年03月05日 市民の条件
1973年03月12日 世界市民
放送リスト > 1973年度

1973年04月09日 社会の成立
1973年04月23日 市民と社会
1973年05月01日 家族の機能
1973年05月07日 家族観の変化
1973年05月14日 家族生活と環境
1973年05月21日 就職と地域格差
1973年05月28日 村落崩壊
1973年06月04日 地域社会と巨大開発
1973年06月11日 地方自治と住民 1
1973年06月18日 地方自治と住民 2
1973年06月25日 住民運動に学ぶ 1
1973年07月02日 住民運動に学ぶ 2
1973年07月09日 住民運動に学ぶ 3
1973年09月03日 経済成長と国民生活
1973年09月10日 インフレと物価
1973年09月17日 消費者主権への道
1973年09月25日 産業構造の変化 1
1973年10月01日 農業の行くえ
1973年10月08日 中小企業はどこへ
1973年10月15日 公害
1973年10月22日 企業の行動
1973年10月29日 企業と労働
1973年11月05日 力なき大多数
1973年11月12日 社会主義圏の経済
1973年11月19日 中国と日本 日中共同声明より
1973年11月26日 開発途上国と日本
1973年12月03日 日本国憲法
1973年12月10日 基本的人権
1973年12月17日 国民主権
1974年01月08日 選挙
1974年01月21日 議会
1974年01月28日 世論と政治
1974年02月04日 行政と国民生活 宮城まり子と47人の子供たち
1974年02月18日 裁判と国民生活
1974年02月25日 現代に生きる 1
1974年03月04日 現代に生きる 2
1974年03月11日 市民の条件
放送リスト > 1974年度

1974年04月08日 社会の成立
1974年04月22日 市民と社会
1974年05月07日 家族の機能
1974年05月20日 家族観の変化 1
1974年05月27日 家族観の変化 2
1974年06月03日 進路と社会環境
1974年06月10日 村落崩壊
1974年06月17日 地域社会と開発
1974年06月24日 地方自治と住民
1974年07月01日 住民運動に学ぶ 1
1974年07月08日 住民運動に学ぶ 2
1974年09月02日 産業構造の変化
1974年09月17日 農業
1974年09月30日 中小企業
1974年10月07日 消費者主権への道
1974年10月14日 企業と社会 1
1974年10月21日 企業と社会 2 大きくなりすぎた企業
1974年10月28日 企業と労働 1 歯車からの脱出
1974年11月11日 企業と労働 2
1974年11月18日 社会主義国の経済
1974年11月25日 中国と日本
1974年12月02日 開発途上国と日本
1974年12月09日 国際平和と日本
1974年12月16日 基本的人権
1975年01月08日 理想と現実 1
1975年01月20日 理想と現実 2
1975年01月27日 地方行政と住民
1975年02月03日 行政と国民生活 2
1975年02月10日 裁判と国民生活
1975年02月17日 個人と政治 政治の原点は何か
1975年02月24日 世論と国民生活
1975年03月03日 市民とは 1
1975年03月10日 市民とは 2
放送リスト > 1975年度

1975年04月07日 人間尊重 1
1975年04月21日 人間尊重 2
1975年04月28日 市民と情報
1975年05月06日 家族観の変化
1975年05月19日 過疎村その後 家族と社会環境
1975年05月26日 閉山，そして…… 職業と社会環境
1975年06月02日 村落崩壊
1975年06月09日 都市の人々
1975年06月16日 地域社会と開発
1975年06月23日 住民運動に学ぶ 1
1975年06月30日 住民運動に学ぶ 2
1975年07月07日 くらしの中の人権
1975年09月01日 生活と経済
1975年09月16日 産業構造の変化
1975年09月29日 農業
1975年10月06日 中小企業
1975年10月13日 企業と社会 1
1975年10月20日 企業と社会 2
1975年10月27日 企業と労働 1
1975年11月04日 企業と労働 2
1975年11月17日 社会主義国の経済
1975年11月25日 アジアと日本 1
1975年12月08日 アジアと日本 2
1975年12月15日 国際平和と日本
1976年01月12日 理想と現実 1
1976年01月19日 理想と現実 2
1976年01月26日 地方自治と住民
1976年02月02日 国の政治と国民
1976年02月09日 裁判と国民生活
1976年02月16日 現代に生きる 1 色川大吉
1976年02月23日 現代に生きる 2 早乙女勝元
1976年03月01日 現代に生きる 3 橋田寿賀子
1976年03月08日 現代に生きる 4 宇井純
放送リスト > 1976年度

1976年04月12日 人間尊重 1
1976年04月19日 人間尊重 2
1976年04月26日 市民と情報
1976年05月04日 家族観の変化
1976年05月17日 家族と社会環境
1976年05月24日 職業と社会環境
1976年05月31日 過疎に悩む村
1976年06月07日 都市の人々
1976年06月14日 地域社会と文化
1976年06月21日 地域開発と住民
1976年06月28日 住民運動に学ぶ 1
1976年07月05日 住民運動に学ぶ 2
1976年07月12日 くらしの中の人権
1976年09月01日 生活と経済 1
1976年09月13日 生活と経済 2
1976年09月20日 企業と社会 1
1976年09月27日 企業と社会 2
1976年10月04日 農業
1976年10月18日 中小企業
1976年10月25日 企業と労働 1
1976年11月01日 企業と労働 2 槇枝総評議長にきく
1976年11月08日 社会主義国の経済
1976年11月15日 国際社会と日本 1 中国と日本
1976年11月22日 国際社会と日本 2 アジアと日本
1976年11月29日 国際社会と日本 3 国際平和と日本
1976年12月06日 憲法 1 基本的人権とその成立
1976年12月13日 憲法 2 国民主権
1977年01月10日 理想と現実 1
1977年01月17日 理想と現実 2
1977年01月24日 政治と国民 1 地方自治と住民
1977年01月31日 政治と国民 2 国の政治と国民生活
1977年02月07日 裁判と国民生活
1977年02月14日 現代に生きる 1
1977年02月21日 現代に生きる 2
1977年02月28日 現代に生きる 3
1977年03月07日 現代に生きる 4
放送リスト > 1977年度

1977年04月11日 人間尊重 1
1977年04月18日 人間尊重 2
1977年04月25日 人間尊重 3
1977年05月02日 家族と社会環境 1 二つの家族
1977年05月09日 家族と社会環境 2 でかせぎと家族
1977年05月16日 村の人々
1977年05月23日 都市の人々
1977年05月30日 地域開発と住民
1977年06月06日 市民と文化 1
1977年06月13日 市民と文化 2
1977年06月20日 職場の人々 1
1977年06月27日 職場の人々 2
1977年07月04日 住民運動に学ぶ 1
1977年07月11日 住民運動に学ぶ 2
1977年09月05日 生活と経済 1
1977年09月12日 生活と経済 2
1977年09月19日 企業と社会 1
1977年09月26日 企業と社会 2
1977年10月03日 農業 1 日本の食糧自給率
1977年10月17日 農業 2
1977年10月24日 中小企業
1977年10月31日 企業と労働 1
1977年11月07日 企業と労働 2
1977年11月14日 社会主義国の生活
1977年11月21日 国際社会と日本 1
1977年11月28日 国際社会と日本 2
1977年12月05日 日本国憲法 1
1977年12月12日 日本国憲法 2
1978年01月09日 政治と国民 1
1978年01月23日 政治と国民 2
1978年01月30日 政治と国民 3
1978年02月06日 裁判と国民
1978年02月13日 市民とは
1978年02月20日 現代に生きる 1 梶原一騎
1978年02月27日 現代に生きる 2 福井達雨
1978年03月06日 現代に生きる 3 中村メイコ
1978年03月13日 現代に生きる 4 扇谷正造
放送リスト > 1978年度

1978年04月10日 人間尊重 1 世界に平和を
1978年04月17日 人間尊重 2 過疎を考える
1978年04月24日 人間尊重 3 開発と文化財保護
1978年05月01日 日本国憲法 1 世界に平和を
1978年05月08日 日本国憲法 2
1978年05月15日 日本国憲法 3 市民参加の町づくり
1978年05月22日 家族と社会環境 1
1978年05月29日 家族と社会環境 2
1978年06月05日 村の生活
1978年06月12日 都会の生活
1978年06月19日 情報と市民 伊豆沖地震の教訓
1978年06月26日 地域文化
1978年07月03日 住民運動 1 新幹線建設と沿線住民
1978年07月10日 住民運動 2 新しいふるさとづくり
1978年09月04日 生活と経済 1 中小企業
1978年09月11日 生活と経済 2
1978年09月18日 職場の人びと 1
1978年09月25日 職場の人びと 2 高齢化時代
1978年10月02日 農業 1 米
1978年10月09日 農業 2 畜産
1978年10月16日 中小企業 試練の中の中小企業
1978年10月23日 企業と労働 1 不況の中の労働組合
1978年10月30日 企業と労働 2 労働者の経営参加
1978年11月06日 企業と社会 1 揺れる企業城下町 釜石
1978年11月13日 企業と社会 2 情報社会の広告
1978年11月20日 政府の経済活動
1978年11月27日 社会主義国の経済
1978年12月04日 経済援助のゆくえ 国際経済
1978年12月11日 国際協力
1979年01月08日 裁判と生活
1979年01月22日 地方自治
1979年01月29日 国会と内閣
1979年02月05日 選挙
1979年02月19日 国民主権
1979年02月26日 現代に生きる 1 志鳥栄八郎
1979年03月05日 現代に生きる 2 佐藤忠男
1979年03月12日 現代に生きる 3 池田理代子
放送リスト > 1979年度

1979年04月09日 身近な生活の中から 1
1979年04月23日 身近な生活の中から 2
1979年05月07日 身近な生活の中から 3
1979年05月14日 30歳をこえた憲法 1 日本国憲法制定
1979年05月21日 30歳をこえた憲法 2 基本的人権
1979年05月28日 30歳をこえた憲法 3 平和主義
1979年06月04日 家庭生活
1979年06月11日 家族と社会環境
1979年06月18日 村の復活
1979年06月25日 ニュータウンの生活
1979年07月02日 地域文化
1979年07月09日 情報と市民
1979年09月03日 生産と流通
1979年09月10日 考える消費者
1979年09月17日 働く人々の職業観
1979年10月01日 職場がほしい 中高年齢者の雇用
1979年10月08日 企業の社会的責任 水島工業地帯のあゆみ
1979年10月15日 これからの中小企業
1979年10月22日 企業と広告
1979年10月29日 労働組合の役割
1979年11月05日 低成長下の労働組合
1979年11月12日 資源と開発
1979年11月19日 農業 米・減反と食糧自給
1979年11月26日 高福祉社会のために
1979年12月03日 社会主義国のくらし
1979年12月10日 生活と貿易 牛肉と砂糖
1979年12月17日 国際協力と日本
1980年01月08日 地方自治 埼玉県三郷市
1980年01月21日 国会と内閣
1980年01月28日 裁判とくらし
1980年02月04日 国民主権と選挙
1980年02月18日 現代に生きる 1 古葉竹識
1980年02月25日 現代に生きる 2 高橋展子
1980年03月03日 現代に生きる 3 米倉斉加年
1980年03月10日 現代に生きる 4 水上勉
放送リスト > 1980年度

1980年04月09日 身近な生活の中から 1 憲法に学ぶ
1980年04月21日 身近な生活の中から 2 憲法に学ぶ
1980年05月12日 家族と社会
1980年05月26日 文化を私たちの手で
1980年06月09日 変わりゆく地域社会 神奈川県大井町
1980年06月23日 職業の意味
1980年07月07日 労働組合の役割
1980年09月01日 考える消費者
1980年09月22日 アイデアで勝負! 努力する中小企業
1980年10月06日 税金のゆくえ
1980年10月20日 これからの社会保障
1980年11月10日 貿易と国際協力
1980年12月01日 地方自治
1980年12月15日 選挙と政治
1981年01月12日 法と私たち
1981年01月26日 国際社会の中で
1981年02月09日 現代に生きる 野村万作
1981年02月23日 現代に生きる 一条ふみ
1981年03月09日 現代に生きる 大城立裕
放送リスト > 1981年度

1981年04月06日 人権を守る 1 人間尊重の考え方
1981年04月20日 人権を守る 2 人間尊重の考え方
1981年05月11日 私たちの文化
1981年05月25日 町づくりをめざして 住民参加
1981年06月08日 一票の重さ 選挙
1981年06月22日 国会
1981年07月06日 裁判とくらし
1981年08月31日 考える消費者
1981年09月14日 企業と地域社会
1981年09月28日 これからの労働組合
1981年10月26日 新エネルギー事情
1981年11月09日 環境を守る
1981年11月30日 農村を考える
1981年12月14日 高齢化社会を前に
1982年01月11日 貿易と国際協力
1982年01月25日 国際平和への道
1982年02月08日 現代に生きる 1 宇江敏勝
1982年02月22日 現代に生きる 2 税田芳三
1982年03月08日 現代に生きる 3
放送リスト > 1982年度

1982年04月05日 身近な生活の中から 人権を考える
1982年04月19日 家族と社会
1982年05月10日 地域と文化
1982年05月24日 住民参加
1982年06月07日 選挙と市民
1982年06月21日 国会の役割
1982年07月05日 くらしと裁判
1982年08月30日 消費者と情報
1982年09月13日 現代の企業
1982年09月27日 働く環境
1982年10月18日 税金のゆくえ
1982年11月01日 高齢化社会 これからの社会保障
1982年11月15日 変わりゆく農村
1982年11月29日 環境を守る
1982年12月13日 くらしと貿易
1983年01月10日 これからの国際協力
1983年01月24日 国際平和と日本
1983年02月07日 現代に生きる 1 若月俊一
1983年02月21日 現代に生きる 2 漆原美代子
1983年03月07日 現代に生きる 3 高橋昭博
放送リスト > 1983年度

1983年04月11日 人権を考える 中学生のリポートから
1983年04月25日 これからの地方自治
1983年05月09日 選挙と政治
1983年05月23日 国会の役割
1983年06月06日 政府の仕事
1983年06月20日 くらしと裁判
1983年07月04日 情報と私たち
1983年08月29日 価格と消費者
1983年09月12日 大企業と中小企業
1983年09月26日 サービス産業
1983年10月17日 労働組合の役割
1983年10月31日 高齢化社会を前に
1983年11月14日 食料と私たち
1983年11月28日 エネルギー資源
1983年12月12日 貿易と国際関係
1984年01月09日 国際社会の動き
1984年01月30日 現代に生きる 1 竹田津実
1984年02月13日 現代に生きる 2 石坂浩二
1984年02月27日 現代に生きる 3 中谷健太郎
放送リスト > 1984年度

1984年04月09日 くらしと人権
1984年04月23日 新しい地域文化
1984年05月14日 眼鏡橋が残った 地方自治
1984年05月28日 一票の重さ 選挙
1984年06月11日 第101回国会 国会の役割
1984年06月25日 小児医療センターをめざして 政府の仕事
1984年07月09日 貸しレコード裁判 裁判のしくみ
1984年09月03日 スーパーマーケット 流通の働き
1984年09月17日 金融と日本銀行
1984年10月08日 中小企業と国際競争
1984年10月22日 貿易と商社
1984年11月05日 ロボット工場 雇用と労働条件
1984年11月19日 乾電池のゆくえ ゴミと環境
1984年12月03日 高齢化社会 これからの社会保障
1984年12月17日 今年のニュースから
1985年01月07日 国際平和を求めて 国際社会の動き
1985年01月21日 現代に生きる 1 鈴木元彦
1985年02月04日 現代に生きる 2 佐伯輝子
1985年02月25日 現代に生きる 3 山下泰裕
放送リスト > 1985年度

1985年04月11日 くらしと人権 身近な生活の中から
1985年04月25日 情報公開 知る権利・知られたくない権利
1985年05月09日 くらしと広報誌 地方自治
1985年05月23日 選挙と政治 一票の重さ
1985年06月06日 国会の役割 立法機関のしごと
1985年06月20日 食品衛生監視員 行政の役割
1985年07月04日 灯油裁判 くらしと裁判
1985年09月05日 消費者保護
1985年09月19日 働く者の権利 職場の技術革新
1985年10月03日 考える中小企業
1985年10月17日 高度情報化社会 ニューメディアと生活
1985年11月14日 貿易立国日本 輸出入とくらし
1985年11月28日 碧い湖 環境を守る
1985年12月12日 老人の生きがい 高齢化社会をむかえて
1986年01月16日 国際社会の中で 外国から見た日本
1986年01月30日 現代に生きる 1 琵琶の音に魅せられて 上原まり
1986年02月13日 現代に生きる 2 牛と自然を歌う 森田正治
1986年02月27日 現代に生きる 3 天然痘根絶と国際協力 蟻田功
1986年03月13日 現代に生きる 4 相撲人生・七転び八起き 尾車浩一
TVR (曖昧さ回避)

TVR
TVRはイギリスのスポーツカーメーカー。
ボンバルディア社が開発したゴムタイヤトラム。「ゴムタイヤトラム#TVR」を参照。
ルーマニア・テレビ（Televiziunea Română）
TVRI

| TVRI |
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開局日: 1962年8月24日
映像方式: (HDTV) 1080i
スローガン: Media Pemersatu Bangsa (国を統一するメディア)
国:  インドネシア
放送エリア: インドネシア
本社: ジャカルタ
ウェブサイト: www.tvri.go.id
テレビシ・レプブリク・インドネシア(インドネシア語: Televisi Republik Indonesia, TVRI)は、国が設立した公共放送テレビネットワークであり、インドネシアで最も古いテレビネットワーク。 本社はジャカルタ中部のジェロラにある。
ロゴの歴史

1962-1974
1974-1982
2003-2007
2007–2019
2019–今
マッド・ドッグ (テレビドラマ)

マッド・ドッグ（朝: 매드독）は、2017年10月11日から、同年11月30日にかけて韓国のKBS2で放送されたテレビドラマシリーズである。
| マッド・ドッグ |
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原案:  KBS
脚本:  キム・スジン
監督:  ファン・ウィギョン
出演者:  ユ・ジテ ウ・ドファン リュ・ファヨン チョ・ジェユン キム・ヘソン
国・地域:  韓国
言語:  ハングル
話数:  16話
各話の長さ:  60 分
製作
製作総指揮:  カン・ビョンテク パク・ジェソン シム・ジェヒョン
プロデューサー:  キム・ヨンチョン イ・ヨンボム
撮影体制:  シングルカメラ
製作:  セルトリオンエンターテイメント
配給:  KBS

放送
放送チャンネル: KBS2チャンネル
映像形式: 1080i (HDTV)
音声形式: ドルビーデジタル
放送期間: 2017年10月11日 (2017-10-11) - 2017年11月30日 (2017-11-30)
 公式ウェブサイト
テンプレートを表示
キャスト > 主要人物

チェ・ガンウ(ユ・ジテ)
キム・ミンジュン(ウ・ドファン)
チャン・ハリ(リュ・ファヨン)
パク・スンジョン(チョ・ジェユン)
オム・ヌリ(キム・ヘソン)
ストーリー

元保険会社調査員のチェ・ガンウは、妻と息子を航空機事故によって失ってしまう。事故の原因はその事故機の副操縦士のキム・ボンジュンが保険金のために引き起こしたものと結論付けられる。失意の中、ガンウは、私設保険調査チーム「マッド・ドッグ」を結成し、悪質な保険金目当ての詐欺・暴動などの摘発に尽力していた。その最中、彼の前に一人の男が現れる。その男の名はキム・ミンジュン。彼はマッド・ドッグの弱みを握り、我の思うがままに動かそうとする。実は、彼は航空機事故の原因である副操縦士のキム・ボンジュンの弟だったのだ。彼はいったい何のためにガンウの前に現れたのか？
参考

https://knda.tv/kntv/program/synopsis/kn180203/
https://www.youtube.com/watch?v=n8ezgv0yThE
きみえ

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: この項目では、1990年生まれのお笑い芸人について説明しています。1975年生まれのお笑い芸人・きみえについては「メロディー (お笑いコンビ)」をご覧ください。
| きみえ |
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生年月日:   (1990-12-30) 1990年12月30日（33歳）
出身地:   日本・神奈川県
血液型:  A型
身長:  150cm
言語:  日本語
方言:  共通語
出身:  NSC東京校15期
芸風:  コント
事務所:  オフィスバード
活動時期:  2010年 -
同期:  デニス マテンロウ おかずクラブ 横澤夏子
現在の代表番組:  ニコジョッキー・奉納!さとあず神社 福島環の「どうか聞いて下さい！3rd Season」
過去の代表番組:  アイドルの穴 福島環の「どうか聞いて下さい！2nd Season」
他の活動:  シンガーソングライター
テンプレートを表示
きみえ（英表記、Kimie、1990年12月30日 - ）は、日本のお笑い芸人。かつての所属事務所はオフィスバード。
略歴

吉本総合芸能学院東京15期生を経て2010年に舞台デビュー。デビュー時期にはオクター部（後藤大輔、野上優成）、鈴木ショウ、野口優樹らと笑いを追求するコント劇団イナスリム企画のメンバーとしても活動。
ギターでの弾き語りができることからシンガーソングライターとしてもライブに出ており、これが縁となりミュージックライブやアイドルライブのMCなども頻繁に行っている。
人物

イナスリム企画時代は紅一点として活動。ユニットとしてニコニコ動画に動画を挙げていた当時はロングヘアーだったが、ピン芸人1本となってからはショートカット。大きめの服にジャージというスタイルであることが多く、小さく丸まることを特技とする。
体が柔らかく、お辞儀をするときは立位体前屈の要領で頭と足をぴったりとつけている
芸風は一貫してシュールな世界観で繰り広げるひとりコント。
活動当初の一人称は「ぼく」だったが、現在は「わし」「自分」を良く使う。
出演 > テレビ

アイドルの穴〜日テレジェニックを探せ!〜 （2014年 - 、TBS）
ウチのガヤがすみません！（2015年12月11日、日本テレビ）
出演 > ラジオ

福島環の「どうか聞いて下さい！2nd Season」（2017年1月31日、3月28日、7月25日、11月7日、12月5日、ぷちFM897すみだリヴァー）‐不定期ゲストパーソナリティー
福島環の「どうか聞いて下さい！3rd Season」（2018年1月9日‐、ぷちFM897すみだリヴァー）‐毎月第1火曜日パーソナリティー
出演 > ウェブテレビ

いちご姫のいちごチャンネル（2014年3月31日、ニコニコ生放送）
ニコジョッキー・奉納!さとあず神社（2018年6月‐、ニコニコ生放送など）ゲスト出演を経てレギュラーMC
メガネが似合う奴を結局探す　第2回より出演（2018年5月‐、YouTubeメガネが似合う奴を結局探すチャンネル）
女芸人トークバラエティ番組「寝言をぶっとばせ！」（2018年‐、ON AIR TV）
出演 > ウェブドラマ

女子高生クイズチャンネル（2018年3月3日、YouTube・メガネが似合う奴を結局探すチャンネル）‐吉野きみえ役
そんなわけでタガが外れればどうにかなるだろ（2017年6月、YouTube・メガネが似合う奴を結局探すチャンネル）
出演 > イベント

アニソンボカロBOX（2017年‐、新高円寺カナデミア）‐進行MC
女芸人オンリー合同コントライブ『TURQUOISE（ターコイズ）』（2017年6月10日、東京・阿佐ヶ谷アートスペースプロット）
新道竜巳女芸人フェス（2018年5月19日、東京・新宿Fu-）
出演 > CM

東京とんこつ 萬燈行 アレアレア立川店
出演 > 書籍

呪いの心霊解体新書（2016年7月8日、マガジンボックス） ‐ 取材協力
TGV Reseau

| TGV Réseau |
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 TGV Réseau 2電源対応第506編成（2007年8月、パリ東駅）
基本情報
運用者:  フランス国鉄
製造所:  アルストム
製造年:  1992年 - 1996年
製造数:  80編成
運用開始:  1993年
主要諸元
編成:  10両編成（2M8T）
軌間:  1,435 mm
電気方式:  交流25,000V 50Hz 直流1,500V 直流3,000V（3電源対応のみ） （架空電車線方式）
最高運転速度:  320 km/h
編成定員:  新造時 377人（一等車120人、二等車257人）
編成重量:  2電源対応 383t 3電源対応 388t
編成長:  200,190 mm
長さ:  客車 18,700 mm
幅:  2,904 mm
高さ:  客車 3,420 mm
主電動機:  交流同期電動機 SM47型
主電動機出力:  交流25,000V区間 1,100kW
駆動方式:  トリポード可撓継手
編成出力:  交流25,000V区間 8,800kW 直流1,500V (3,000V) 区間 3,680kW
制御方式:  VVVFインバータ制御 （GTOサイリスタ素子）
制動装置:  電磁自動空気ブレーキ・発電ブレーキ
保安装置:  LGV区間 TVM SNCF在来線区間 KVB
テンプレートを表示
TGV Réseau (TGVレゾ、TGV-R) は、フランス国鉄 (SNCF) が導入した準動力集中方式の高速鉄道用車両。TGV Atlantique編成をベースに設計され、1992年から1996年にかけてアルストムで製造され、1993年に営業運転を開始した。
Réseauはフランス語で「ネットワーク[要曖昧さ回避]」を意味する。
編成概要

LGV北線の開業に際し、LGV全線区での運用のほか、ベルギーやイタリア方面への直通列車運用も考慮して開発された。SNCFの電化方式である交流25,000Vと直流1,500Vの2電源に対応する編成（28000形）と、この2電源に加えてベルギー国鉄 (SNCB) ・イタリアFSの標準電化方式である直流3,000Vにも対応する編成（38000形）が存在する。2電源対応編成は1992年から1996年にかけて編成番号501 - 550の50本が、3電源対応編成は1994年から1996年にかけて編成番号4501 - 4530の30本と、Thalys PBA編成（PBAはパリ・ブリュッセル・アムステルダムの頭文字）として編成番号4531 - 4540の10本がそれぞれ製造された。
Atlantique編成は両端2両の動力車と中間10両の客車で組成されていたが、このRéseau編成はSud-Est編成と同様に両端2両の動力車と中間8両の客車で組成されている。編成長は200.190m、車体幅は2,904mm、編成重量は2電源対応編成383t、3電源対応編成388tである。LGV区間の最高速度は320km/h（LGV東ヨーロッパ線全区間、LGVローヌ・アルプ線、LGV地中海線の一部区間のみ。その他は300km/h）である。
台車、ブレーキシステムは基本的にはAtlantique編成と共通だが、主電動機はAtlantique編成のSTS44.39.6型から新型のSM47型に変更された。交流25,000V区間での定格編成出力は8,800kWである。
客車は一等車 (Première classe) 3両、二等車 (Seconde classe) 4両、二等座席とバーの合造車1両で構成される。Atlantique編成ではLGV大西洋線での高速走行でのトンネル通過時における車内の気圧変動（「耳ツン」現象）が問題となったため、Réseau編成からは気密構造とされた。
客車の改修・他編成への転用・改造

Réseau編成の運行開始から10年以上が経過し、客車の内装も陳腐化していた。また2007年のLGV東ヨーロッパ線開業に際して2電源対応Réseau編成を同線系統の列車でも運用することも考慮し、客車を改修する必要があった。
改修する客車内装の候補は、2002年と2003年にTGVの現行ロゴをデザインしたレカロ社、客車をダブルデッカーとしたTGV Duplex編成をデザインしたMDBとクリスチャン・ラクロワ (Christian Lacroix) 、ケンゾーによる三種類が公表された。最終的にパリで開催されたTrain Capitale expositionでMBDデザインとクリスチャン・ラクロワのデザインが選ばれることになった。
2電源対応編成は2004年からリール近郊に立地するSNCFエレーム (Hellemmes) 工場で改修工事を開始し、2006年に全編成の改修を完了した。3電源対応編成についても2008年から2009年にかけて改修工事が施工されているが、2電源対応編成とは異なるデザインが採用されている。
2電源対応編成のうち、編成番号515 - 533の客車はLGV東ヨーロッパ線からスイス連邦鉄道・ドイツ鉄道 (DB) 区間への直通運転に対応したTGV POS編成に転用された。
捻出された動力車は編成番号515 - 526・529・530・532・533がDuplex編成の編成番号601 - 612・616 - 619に転用され、編成番号527・528・531は3電源対応編成の編成番号4507 - 4509の客車を組み込み編成番号551 - 553の3本が組成された。さらに編成番号4507 - 4509の動力車はDuplex編成の編成番号613 - 615に転用された。この結果、Réseau編成の19本の動力車が新製されたDuplex編成の客車と組成されている。これらの編成は「TGV Réseau Duplex」とも称される。
第4530編成は電気・軌道総合試験車である｢TGV IRIS 320｣に改造され、2006年から運用されている。LGV区間のほか、在来線区間の検測も行っている。
Thalys PBA編成として落成した第4531編成はRéseau編成に転用され、第4551編成となった。
第502編成は事故により損傷を受け、一部の車両はAGVの試験編成に改造転用された。
2009年時点の状況 > 2電源対応編成

2009年7月時点では編成番号501・503 - 514・534 - 553の33本が在籍する。全編成がパリ東郊のパンタンに立地する東ヨーロッパ車両基地 (Technicentre Est Européen) に配置され、東ヨーロッパ線系統の列車を中心に運用されている。
2009年時点の状況 > 3電源対応編成

2009年7月時点では編成番号4501 - 4506・4510 - 4529・4551の27本と、Thalys PBA編成の編成番号4532 - 4540の9本、計36本が在籍する。編成番号4501 - 4506はパリ・リヨン駅 - ミラノ中央駅間のイタリア直通国際列車・アルテシアに運用され、パリ・リヨン駅近くに立地する南東ヨーロッパ車両基地 (Technicentre Sud Est Européen) に配置されている。その他の編成はパリ北駅近くに立地するランディ車両基地 (Technicentre Le Landy) に配置されている。
ラクロワデザイン改修編成の外観（2006年11月、ナント駅）
ラクロワデザインに改修された一等車車内（2006年11月）
ラクロワデザインに改修された二等車車内（2006年11月）
3電源対応第4510編成（マルセイユ・サン・シャルル駅）
マウントバーノン郡区 (アイオワ州セロゴード郡)

| マウントバーノン郡区, セロゴード郡 |
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 郡区
 
 北緯43度02分17秒 西経093度19分12秒﻿ / ﻿北緯43.03806度 西経93.32000度﻿ / 43.03806; -93.32000座標: 北緯43度02分17秒 西経093度19分12秒﻿ / ﻿北緯43.03806度 西経93.32000度﻿ / 43.03806; -93.32000
国:   アメリカ合衆国
州:   アイオワ州
郡:  セロゴード郡
面積
 • 合計:  36.33 mi2 (94.1 km2)
 • 陸地:  36.25 mi2 (93.89 km2)
 • 水域:  0.08 mi2 (0.21 km2)
標高:  1,148 ft (350 m)
人口（2000）
 • 合計:  351人
 • 密度:  9.7人/mi2 (3.7人/km2)
FIPS code:  19-93042
GNIS feature ID:  0468419
マウントバーノン郡区は、アメリカ合衆国、アイオワ州、セロゴード郡にある16の郡区の一つである。2000年の国勢調査で、人口は351人だった。
地理

マウントバーノン郡区は、94.1平方キロメートル（36.33平方マイル)で、組み込まれた自治体(incorporated settlements)はない。
アメリカ地質調査所によると、この郡区はMount Vernonの1つの霊園が含まれる。