相模が丘
年表

江戸時代
元和年間 : 領主内藤清成は、慶長8年（1603年）、八王子往還を発展させるため、この道筋に内藤家菩提寺宗仲寺を建立し、徳川家康と親しい源栄上人を初代住職に招聘した。慶長13年（1608年）に清成が亡くなったため、その子内藤清次が父清成の遺志を継ぎ、八王子往還付近の開発を更に進展するため、元和年間（1615年～1624年）のはじめに、当時の座間村周辺の集落（長宿・星の谷・皆原・羽根沢など）から農民を移住させ、座間新宿を設けようとした。慶安の頃に至って整備が成ったことから座間村から座間新宿を分村する気運が生まれた。
正保4年（1647年） : 相模野を入会野として利用していた座間村と両・鶴間村（下鶴間村・上鶴間村中和田分）の間で境界をめぐる争い『夏草騒動』起きる。
寛文2年（1662年） : 領主久世廣之大和守の検地の際から、高座郡座間村は座間新宿の地域を分村し座間宿村と座間入谷村が起立。
元禄12年（1699年） : 幕府は「夏草騒動」の教訓を生かし、元禄年間はじめに相模野を10の区画に分け、区画毎に近隣の村々の共同使用として、正式に入会野の権利を認めることにした。座間地域が所有する芝原（しばあら）が座間野と呼ばれるようになったのはこの頃からで、各区画には、野元（管理権）と呼ばれる入会野を管轄する村を設け入会野の運営に当たらせた。この座間野で、野元の座間宿村・座間入谷村に対し、新戸村・磯部村が「冬草刈」をめぐり訴訟を起こした事件『冬草騒動』起きる。幕府は新戸村・磯部村の訴えを却下する裁定を下した。
享保11年（1726年）11月 : 座間野に開墾を願い出た者がいたので、代官日野小左衛門が座間野の検分をし、磯部村に座間野に関係する各村の代表を集め、意見を聴取したところ、開墾反対の意見であったので開墾は中止されたが、代官日野は座間野（面積400町歩・約400ヘクタール）の検地を行い関係の各村に分割することにした。
嘉永6年（1853年） : 芝原の開墾が始まり、文久3年（1863年）頃から明治10年（1877年）までの間に地割が完成し、座間宿村・座間入谷村の各戸に、平等に分割され畑とされ耕作が始まった。不毛な土壌で干害を受けやすかったが、桑栽培には適地であったので桑園として利用されていた。
明治
1868年：高座郡座間村、座間入谷村・栗原村・新田宿村・四ッ谷村・新戸村飛地、神奈川府を経て神奈川県に所属。相模が丘一丁目～四丁目は座間村北広野・中広野・南広野、相模が丘五丁目は新田宿村見分塚、相模が丘六丁目は新田宿村見分塚・新畑・四ツ谷村二ツ塚となる。
1877年：中和田新開（小田急相模原駅北口一帯）の開拓が始まる。
1880年：中和田新開に開拓者が移住。
1889年4月1日：町村制施行により、高座郡座間村座間字北広野・中広野・南広野、新田宿飛地見分塚・新畑、四ッ谷飛地二ツ塚となる。
1894年：中和田新開の座間分北広野に座間中宿出身者1名が居を構え入植に加わる。
昭和（戦前・戦中）
1927年4月1日：小田原急行鉄道小田原線開通。
1937年
9月30日 : 市ヶ谷より陸軍士官学校が現・キャンプ座間周辺に移転。
12月20日 : 陸軍士官学校の卒業式昭和天皇行幸につき府中道が改修整備拡張され、行幸道路として原町田駅～士官学校正門まで完成（未完の士官学校正門～座間上宿ほか全面完成は1938年11月）。
12月20日 : 座間村が町制施行し高座郡座間町となった。人口6,555人。
1938年3月1日：小田原急行鉄道小田原線・相模原駅開業。
1939年11月28日：相武台前駅踏切前起点（高座郡座間町大字座間字大坂台4515番地） ⇔ 江戸街道 ⇔ 小池窪 ⇔ 鶴間街道 ⇔ 下鶴間（旧国道16号・高座郡大和村大字下鶴間字乙三号2137番地）の道路、県道座間下鶴間線と認定される（路線認定告示で用いられる整理番号142）。
1941年
3月1日：小田原急行鉄道が小田急電鉄と改称。
4月29日：この当時、人口8,072人の座間町は大野村、新磯村、上溝町、麻溝村、大沢村、田名村、相原村と合併し、人口48,482人の高座郡相模原町が誕生。座間町の区域は相模原町の一部となる。
1945年
8月10日 - 天皇の国法上の地位存続のみを条件とする外務大臣案（原案）を昭和天皇が採用し、ポツダム宣言を受諾。
8月14日 - 日本政府は本宣言の受諾を駐スイスおよびスウェーデンの日本公使館経由で連合国側に通告、終戦の詔書発布。
8月15日 - 正午、日本政府は宣言の受諾と降伏決定をラジオ放送による昭和天皇の肉声を通して国民に発表（玉音放送）。
9月2日 : 日本国政府が降伏文書に調印、大東亜戦争・第二次世界大戦終結（日本国の敗戦）。連合国軍占領下により日本国の主権が停止。
昭和（戦後）
1945年
9月5日 : 日本国政府の降伏文書調印に基づき、陸軍士官学校が米軍に接収されキャンプ座間となる。
1947年 : 米軍の命令により、「相武台新道」（行政道路）整備拡幅幹線道路化工事始まる。
1948年
9月1日 : 旧座間町域（座間市域）が相模原町から分離独立し、高座郡座間町が再置される。人口12,032人。
11月4日 : 県営相模原畑地灌漑事業計画樹立。
1949年3月 : 県営相模原畑地灌漑事業着工。
1952年4月28日 : 日本国主権回復
1953年 : 畑地灌漑用水路西幹線（現・相模が丘仲よし小道 さくら百華の道）通水開始。
1954年
10月15日 : 県道座間下鶴間線廃止、神奈川県から高座郡座間町へ移管。
10月26日 : 神奈川県道50号座間大和線（行政道路）全面開通（起点：座間町座間字元広野窪5170番地⇔終点：大和町下鶴間字乙三号2137番地）。
1955年1月1日 : 座間町営水道給水開始。
1957年1月：「座間町工場誘致の奨励措置に関する条例」制定。座間町が企業誘致を開始。
1958年 : 相模が丘六丁目（新田宿飛地）に小田急住宅が開発分譲される。
1959年4月20日：当該地域の各大字小字を統合し、高座郡座間町相模台として新しい大字を新設し、新たに地番の付け直し（不動産登記法に基づく地番整理）を実施した。
1960年6月19日：前年新設された高座郡座間町大字相模台、人口急増に伴い、当該区域における町田電報電話局管内の電話、東京23区・八王子局・武蔵野三鷹局・立川局・調布局・武蔵府中局・青梅局間、同年7月31日相模原局間でダイヤル自動即時化。町田局市外局番0274、市内局番なし。
1961年11月5日：全国ダイヤル自動即時化。市外局番変更04274、市内局番なし。
1964年1月30日：市外局番0427に変更、市内局番22を設定。
1969年2月：相模大野分局開局につき市内局番44・42に変更。
1965年5月30日：座間電報電話局管内の電話、全国ダイヤル自動即時化。市外局番0462・市内局番51。
1966年
4月4日：相武台歩道橋竣工。※座間町内初の歩道橋。
7月20日：座間町道相模台中央線（辰街道）の舗装・道路改良工事開始、工期は昭和41年7月20日～昭和41年9月30日（舗装工事）・昭和41年7月20日～昭和41年10月30日（道路改良工事）。
11月14日：座間郵便局（現・座間中宿郵便局）が高座郡座間町相模台250番地（現在地）に移転開設し集配局となる。
1968年
6月20日：座間町相模台177番地の1に忠実屋名店センター小田急相模原店開業。
7月1日：高座郡座間町内の郵便番号（〒228）が付与される。
12月25日：相模台児童館完成。
1969年10月：座間町の人口が5万人を超える。町の花を「ひまわり」と決定。
1971年11月1日：高座郡座間町、市制施行し座間市となる。人口62,740人。
1972年9月1日：相模台児童館の敷地内に座間市役所相模台出張所（現、相模が丘コミュニティーセンター）開設。
1975年3月：相模台歩道橋竣工。
1976年：座間市立相模が丘小学校開校。
1977年：北地区文化センター開設。
1979年：座間市立相模中学校開校。
1979年9月17日：座間相模台南郵便局開局。
1981年6月1日：座間座間相模が丘郵便局と改称。
2018年3月13日：イオンモール座間内に移転、イオンモール座間内郵便局と改称。
1981年6月1日：座間市大字相模台、相模が丘と改称し大字を町丁に変更、同時に住居表示を実施して座間市相模が丘一丁目～相模が丘六丁目となる。
1982年：座間市立相模が丘プール開設。
1983年：座間市消防署北分署開設。
1985年12月24日：座間市の人口10万人を超える。
平成
2000年：電話番号逼迫に伴い相模が丘の一部、市外局番（0427地域）が042へ3桁化。（東京23区03・川崎044・横浜045と違い桁ずらし3桁化）。0427-44-xxxx→042-744-xxxx。
2001年：電話番号逼迫に伴い市内の市外局番（0462地域）が046へ3桁化。（東京23区03・川崎044・横浜045と違い桁ずらし3桁化）。0462-51-xxxx→046-251-xxxx。
2010年4月1日：相模原市が政令指定都市移行に伴い郵便番号を変更、相模原市一部地域と上3桁「228」を共用していた座間市内も228-00xxから252-00xxに変更。