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デススティンガー

デススティンガー（DEATH STINGER）は、『トミー』（現タカラトミー）が展開する『ゾイド』シリーズに登場する架空の兵器。
概要

『ゾイド』シリーズにおいては第2期シリーズ（1999年～2006年）において初登場した。水陸両用の海サソリ型ゾイドという特徴を持つが、媒体ごとに設定は異なる。
元は『月刊コロコロコミック』誌 1999年12月号で行われた一般公募から採用されたゾイドで、投稿時の設定・呼称はヘリック共和国軍の『ブルーマリンスティンガー』であった。青い装甲に蛍光色の赤いアクセントを配したデフォルトカラーも公募デザインがベースになっている。
設定解説

| デススティンガー DEATH STINGER |
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番号: EZ-036
所属: ガイロス帝国 ネオゼネバス帝国
分類: 海サソリ型
全長: 19.4m（陸） 28.8m（海）
全高: 10.7m（陸） 4.6m（海）
重量: 320.0t
最高速度: 185km/h（陸） 72kt（海）
乗員人数: 1名
主な搭乗者: キルシェ・ハルトリーゲル（機獣新世紀・ZOIDS） ハンナ・ハンナ（機獣新世紀・ZOIDS） アンナ・ターレス(ZBCG) ガイツ（フルメタルクラッシュ）
武装: レーザーファング×2 ストライクレーザーバイトシザース×2 レーザーカッター×2 AZ35mmバルカン砲×4 Eシールドジェネレーター 収納式AZ105mmリニアキャノン×2 荷電粒子砲 AZ120mmハイパーレーザーガン×2 AZ120mmハイパービームガン×2 AZ930mm2連装ショックガン ストライククロー ロケットブースター×2
キット

単三形乾電池二本を動力源としたモーターを二個使用。背部の2連装ショックガンが電池ボックスとなっている。これを本体と接続しスイッチを入れると起動する。デスピオンと形態・寸法とも近いが、その二体分に相当するモーターとギアを胴体に内蔵しているため、電池やコクピットのスペースが無くなっている。腹部に車輪を持つため誤解されることが多いが、これは動力軸と繋がっておらず、平面上では八脚により完全に自立して歩行する。それと同時に連動して鋏肢を前後させながら鋏と牙を開閉するが、その動きの幅と速度が周期的に変化するのが特徴。頭部には電飾を備える。
手動ギミックとして、尾の先端部を展開すると荷電粒子砲発射態勢となる。また、陸サソリ形態から尾の外装カバーを展開して後方へ伸展し、遊泳脚を側面へ倒すと海サソリ形態となる簡易変形が可能。他に頭蓋および鋏肢のレールガン、ブレードを開閉できる。
ショックガンを外すと露出するコネクターにカスタマイズパーツCP-16ゾイドコントローラーを接続してキットを操作出来る。右側と左側の脚を別個に操作することで前進・後進・旋回が可能。
設定画稿段階では尾部の主砲バレルが伸縮し上下のブレード部がレーザークローとなるギミックや、脚部がチャフやミサイルを収納するウェポンベイとなるアイデアも存在したが、これらは製品では省略された。また、設定ではショックガンとなった部位は画稿段階ではメガビームランチャーと記述されているものも存在する。
キット > HMMシリーズ

2015年2月、『ワンダーフェスティバル2015winter』にてHMMシリーズ最新作として発表。2013年12月発売のゴジュラス以来の完全新規金型製品となる。イメージ画では、ゾイド中で異彩を放っていた青と赤の警戒色的なカラーリングが、同時代の他帝国ゾイドに近い濃紫ベースの落ち着いた印象に改められている
2015年7月末、『ワンダーフェスティバル2015summer』において原型モデルが会場公開。追ってWEB上でもFLASHにより360°全周から鑑賞できる原型映像が公開された。アレンジは歩脚が大型化している点と、頭蓋の下にある頭部が複眼の位置をバイザーの開口側に合わせたためか、上面から正面に寄っている、単眼の数が異なる、鼻先が丸くなったなど、大幅に形状が変更されている。
2015年8月25日、各通販サイトで予約開始と同時に、コトブキヤショップ限定版としてトミー版オリジナルに近い成型色と、アニメ劇中サイズ比に準拠したブレードライガーのミニフィギュアおよび1/72スケールのヒルツとアンビエントのフィギュアが付属する「デススティンガー　ヒルツ仕様」が発表・予約開始。2015年12月25日、両バージョンとも発売。
2021年7月12日、「EZ-036 デススティンガーZS」の販売が開始。
キットは、これまで問題とされていたパーツの強度やはめ合いについても改善されている。新規ギミックとして頭蓋下に設けられたコクピットハッチおよび腹部に追加された高機動ブースターのハッチ開閉、荷電粒子砲の発射形態時の砲身伸長。なお、通常版・ヒルツ仕様の両バージョンともデカールは付属しない。
作中での活躍 > 漫画

『機獣新世紀・ZOIDS』に登場。こちらでは帝国軍のドクトルFが開発した新型ゾイドであり、ゾイド細胞を脳内に移植した強化人間であるハンナ・ハンナ少尉の実質的な専用機となっている。
ミュールの町近辺の戦闘でシュバルツとの会談を終えたブレードライガーを強襲し中破させる。その後は帝国正規軍キルシェ・ハルトリーゲル中尉が本機の違法性を調べるため操縦席に座ったことにより、拒絶反応を起こして暴走する。駐留部隊を壊滅させ、ミュールを襲撃しロブ・ハーマン大尉の部隊と交戦。部隊を壊滅状態に追い込むが、バンの駆るライガーゼロ「シーザー」により一時沈静化する。しかし、ハンナの放ったシャドーキーの矢により凶暴化。損傷で露わになった操縦席のキルシェが人質状態となり手出しが出来ないかと思われたが、バンとジークの活躍により破壊され、キルシェ中尉も救出された。
作中での活躍 > ゲーム

『ヘリック共和国VSガイロス帝国』の帝国側シナリオで途中で入手でき、プレイヤーが入手した際にはコントロールできるが、増殖を繰り返してバトルストーリー以上の脅威となっていき、仮の最終ボスとなって最終マップに登場する。
『ゾイドインフィニティ』ではデスザウラー、ウルトラザウルスと並ぶ巨大キャラとして登場。プレイヤーは操作できない。
『ゾイドフルメタルクラッシュ』ストーリーモードにおける特定ルートで登場する。帝国軍のガイツ少将がバウアー村の遺跡から発掘され、ラストでガイツ自らが操り、主人公と交戦する。攻防に優れ、大型ながら高めの機動力を有する本作屈指の強力なユニット性能を持つ。
「ZOIDS SAGA シリーズ」のシリーズを通じて登場。ゲームのシステム通り、Ziデータとコアがあれば味方パーティーに組み入れることができる。図鑑でのデータは設定そのままで、アニメの設定とはあまり関連していないが（ヒルツの乗機として登場する場合はある）、暴走などバトルストーリーの設定もほとんど登場しない。また、デススティンガーOSやヤクトスティンガーなど、このシリーズ独自のバリエーション機が存在する。
「ZOIDS VS.シリーズ」でもボスクラスの機体として登場。アニメ設定に準拠した巨大なサイズ。CPU専用ユニット。
『ゾイドカードコロシアム』では2007年の公式大会の優勝者に全身金色の「デススティンガーG」のカードが贈呈された。
『ゾイドワイルドインフィニティブラスト』ではプレイアブル機体として参戦。惑星Zi産ゾイドを地球の環境に適合する形態で復元した結果、ゾイドワイルドシリーズの機体とほぼ同スケールの状態で登場する。
バリエーション > KFD（キラー フロム ザ ダーク）

| キラー フロム ザ ダーク |
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番号: EZ-036KFD
所属: ガイロス帝国(鉄竜騎兵団)
分類: 海サソリ型
全長: 20m(陸) 29m(海)
全高: 10.8m(陸) 5.9m(海)
重量: 332t
最高速度: 不明
主な搭乗者: アンナ・ターレス
オーガノイドシステムの制御用小型ゾイドであるインターフェイスを搭載し、人間による操縦を可能とした量産型デススティンガー。戦闘力はオリジナルの70%とされる。背部には様々な火器を増設している。また、緑、茶、黒のウッドランド風迷彩塗装が施されている。
元はコロコロコミック誌の改造コンテストでブリッツァーウルフと共に入賞した作品。呼称は「ゾイドバトルストーリー」作中とその紹介記事によるものだが、『月刊コロコロコミック』誌掲載時の記事では「キラー・フロム・ザ・ダーク」と中黒がつく表記も存在した。
バリエーション > サックスティンガー

| サックスティンガー SACK STINGER |
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番号: EZ-036SS
所属: ネオゼネバス帝国
分類: サソリ型
全長: 不明
全高: 不明
重量: 不明
最高速度: 不明
乗員人数: 不明
武装: 不明

デススティンガーのゾイドコアの培養過程を省いた小型量産タイプ。機体色は黒。ステルススティンガーと共に百機の大群を持って共和国軍が立て籠もる基地を襲撃するが、ゴジュラスジ・オーガと、起動したゴジュラスギガによって大半が破壊された。
初登場は電撃ホビーマガジン誌2001年3月号「ZOIDS戦記special」記事。同紙掲載時ではガイサックをベースにデススティンガーのゾイドコアの因子を移植した無人機で、ステルススティンガーとともにアニメに登場したヒルツが惑星Zi支配のために用意したという設定。背部に交換式のガトリング砲またはミサイルランチャーを持つとされる。
元々はガイサック用CP案の没デザインをベースにしており、作例もガイサックのキットを改造したもの。
後にゴジュラスギガのキット付属の公式ファンブックEXに登場し、バトルストーリー上の存在として組み込まれている。
バリエーション > ステルススティンガー

| ステルススティンガー STEALTH STINGER |
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番号: EZ-036ST
所属: ネオゼネバス帝国
分類: サソリ型
全長: 19.2m
全高: 11.5m
重量: 250t
最高速度: 200km/h
乗員人数: 1名
主な搭乗者: ジーニアス・デルダロス
武装: 不明

陸上活動に特化した量産型デススティンガー。遊泳脚（機体後部のロケットブースター）を持たない。延長された尾部先端には荷電粒子砲その他の火器に替わり、第一脚と同サイズのハサミ「レーザーシザース」を設置。ステルス性の向上、装甲面のさらなる強化、そしてオプション設置を容易にするため、全体の装甲が直線構成となり、背部の2連装ショックガンは撤去されている。機体色は黒。主に格闘を行う機体だが、補助兵装として、背面後部の装甲下に6連ミサイルランチャー、多数ある歩脚の装甲下に小型ミサイルやスモークディスチャージャーなどが仕込まれている。
初出は電撃ホビーマガジン「ZOIDS戦記special」記事。トミーに存在したデススティンガー量産型のデザイン案を元ネタとしており、同記事内ではアニメに登場したヒルツが惑星Zi制圧用に開発したゾイドとして設定されていた。「ZOIDS戦記special」の記事内では敵味方の識別コードを入力することで無人化も可能となっており、そのために暴走の危険性も有していた。同記事内のストーリーでは密かに進化・増殖した後に共和国の特殊部隊EXTYが駆るコマンドウルフ サーベラスエボルブと激突したとされている。後にゴジュラスギガのキット付属の公式ファンブックEXに登場し、設定面も変更された上でバトルストーリー上の存在となっている。
バリエーション > デススティンガーZS

| デススティンガーZS DEATH STINGER ZS |
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分類: 海サソリ型
乗員人数: 1名
主な搭乗者: ザルカ
武装: レーザーファング×2 ストライクレーザーバイトシザース×2 レーザーカッター×2 AZ35mmバルカン砲×4 Eシールドジェネレーター 収納式AZ105mmリニアキャノン×2 荷電粒子砲 AZ120mmハイパーレーザーガン×2 AZ120mmハイパービームガン×2 AZ930mm2連装ショックガン ロケットブースター×2

滅亡したゼネバス帝国の亡霊ともいうべき狂気の科学者ザルカがニカイドス島で完成させた改造デススティンガー。自らの意思で暴走し増殖しようとしたオリジナル機に対し、ザルカの技術で的確なリミッターを施された本機は戦闘力と操作性が両立されている。
ウェブコミック『ZOIDS妄想戦記』「呪われた島」が初出となる予定だったが、妄想戦記そのものが中断しているため、このエピソードは製作されていない（シャドーアームリザードと交戦する予定だったと思われる）。後にザルカとデススティンガーZSは、アーケードゲームおよび家庭用ゲームソフト『ゾイドインフィニティ』シリーズに登場している。このエピソードは「月刊ゾイドグラフィックスvol.3マルダー」付属冊子において第二次大陸間戦争が行われていたZAC2109年春の以後と扱われている。
バリエーション > マリンスティンガー

| マリンスティンガー |
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所属: ネオゼネバス帝国
分類: 海サソリ型
全長: 不明
全高: 不明
重量: 不明
最高速度: 不明
乗員人数: 不明
武装: 不明

海戦用に特化した機体として、ネオゼネバス帝国がデススティンガーの基本設計を元に開発した量産型デススティンガー。同じくデススティンガーの基本設計がフィードバックされているマッカーチスやドラグーンネストと同様に、オーガノイドシステムが搭載されていない。シースティンガーと呼ばれる3種類の形態を持つ小型量産タイプの海サソリ型ゾイドを随伴機としている。
ネオゼネバス帝国建国後のZAC2103～104年にかけては外洋守備隊"トライデント"のホエールキング級母艦ゾイド・マリンカイザーの1、2番艦に配備され、共和国の海路に対し奇襲攻撃に徹した戦術を敢行、補給ルートに多大な損害を与え、中央大陸に残された共和国軍を苦しめた。よりコストの低いキメラブロックスが普及してからは、軍事費による財政圧迫を回避するためその役割を取って代わられる。
電撃ホビーマガジン2003年6月号Bパートに掲載された。デザインは電撃ホビーマガジン2000年10月号に掲載されたデススティンガー初期画稿の流用。
バリエーション > ヤクトスティンガー

| ヤクトスティンガー |
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分類: 海サソリ型
全長: 19.8m
全高: 不明
重量: 185.0t
最高速度: 320km/h
武装: ショックガン 2連荷電粒子砲 ビームガン Sバイトシザーズ
ゲームボーイアドバンス用ゲームソフト『ZOIDS SAGA II』に登場した改造デススティンガー。火力を増強した実験機である。エネルギー消費が多いために連続戦闘時間は短い。尾部の荷電粒子砲が2門になっている他、ハサミ部分にビームガンが装備されている。頭部の装甲形状もベース機とは異なっている。機体色は紫と黄。
ベース機に比べ重量が100t以上軽くなり、最高速度が大幅にアップしているが、『ZOIDS SAGA DS ～legend of arcadia～』に登場した際は重量が330.0tに変更されている。
バリエーション > デススティンガーOS

| デススティンガーOS |
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所属: 皇帝軍
分類: 海サソリ型
全長: 19.4m
全高: 不明
重量: 290t
最高速度: 160㎞/h
乗員人数: 1名
武装: レーザーファング 大口径キャノン
主な搭乗者: オーピス（ZOIDS SAGA II）
デススティンガー（オーピス仕様）とも記載される。ゲームボーイアドバンス用ゲームソフト『ZOIDS SAGA』に登場した改造デススティンガー。ファントム騎士団四天王オーピスの専用機で、彼が自ら調整・コピーを行った機体とされる。外観上は尾部が大口径キャノンに変更されていることやヘッドアーマーの形状が若干異なる色違いのデススティンガーである。
バリエーション > ヘルスティンガー

| ヘルスティンガー HELL STINGER |
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所属: ガイロス帝国軍
分類: 海サソリ型
全長: 30.0m
全高: 18.6m
重量: 355.0t
最高速度: 195km/h
乗員人数: 1名
漫画『ゾイドバトラー雷牙』および『ゾイド改造マニュアル』に登場。デススティンガーの脚部を延長し、背部と腕部にチェーンソーを搭載。尾部先端にはアタックユニットを増設している。
初出は『小学四年生』2001年6月号。
バリエーション > アーマードスティンガー

| アーマードスティンガー ARMORED STINGER |
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所属: ガイロス帝国軍
分類: 海サソリ型
全長: 23.0m
全高: 12.0m
重量: 185.0t
最高速度: 190km/h
乗員人数: 1名
漫画『ゾイドバトラー雷牙』および『ゾイド改造マニュアル』に登場した改造デススティンガー。右腕にジェノブレイカーのフリーラウンドシールド、左腕にドリルを装備。背部には無限軌道とノコギリ、尾部には大口径ビームキャノンが増設されている。
初出は『小学五年生』2000年12月号。
バリエーション > パワースティンガー

『小学二年生』2000年12月号に掲載された改造デススティンガー。右腕部の爪はジェノブレイカーのエクスブレイカーを取り付けたものに変更され、尾部の装備は水中でも使用可能なレーザー砲となっている。機体色は赤基調に変更された。
『ゾイド改造マニュアル』掲載ストーリーにも登場するが、その際の呼称は単にデススティンガーと記述される。海中でハンマーヘッドを撃破したあと砂漠でガイサックを一蹴し、帝国軍の反撃を助けた。
バリエーション > メガスティンガー

『小学三年生』2001年1月号に掲載された改造デススティンガー。ロングレンジパルスレーザーライフルやビーム砲、サーベルを増設している。機体色はオレンジ基調に変更された。同誌掲載ストーリーではエレファンダーとともにガンスナイパーを撃破、その後のライガーゼロとの戦闘では劣勢に追い込まれている。
『ゾイド改造マニュアル』掲載ストーリーにも登場するが、その際の呼称は単にデススティンガーとなっている。エレファンダーとともにガンスナイパーを撃破した後、ライガーゼロに撃破されている。
バリエーション > デススティンガーHiS

| デススティンガーHiS |
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番号: Zi-036
分類: 海サソリ型
全長: 測定不能
全高: 測定不能
重量: 測定不能
最高速度: 測定不能
乗員人数: 1名
武装: レーザーファング×2 ストライクレーザーバイトシザース×2 レーザーカッター×2 AZ35mmバルカン砲×4 Eシールドジェネレーター 収納式AZ105mmリニアキャノン×2 荷電粒子砲 AZ120mmハイパーレーザーガン×2 AZ120mmハイパービームガン×2 AZ930mm2連装ショックガン ロケットブースター×2
主な搭乗者: ヒルツ（ゾイド -ZOIDS-）
アニメ『ゾイド -ZOIDS-』に登場。「終焉の使者」の異名を持つ、ヒルツの乗機。
古代ゾイド人がデスザウラーを封じるために用いた2体の古代のサソリ型ゾイド（海サソリ型と陸サソリ型）の二つのゾイドコアをヒルツが古代遺跡より発掘、彼に付き従うオーガノイド・アンビエントの力で一つに融合して生み出した。融合前の2体のサソリ型ゾイドは、ゾイド因子を改造し凶悪化させて生み出したゾイドだった。バトルストーリーの設定の十数倍のサイズを持ち、ゾイドコアの温度は太陽の表面と同じ約6,000℃と高い数値を示している。大都市を丸々破壊するほどの威力を持った荷電粒子砲を尾部に装備し、輸送機ごと成層圏（110,000m）から落下した際の衝撃にも耐える強靱な装甲を備える。Eシールドを展開することでマグマの中でも活動することが可能である。
コクピットも通常のゾイドとは違い、操縦用のディスプレイや操縦桿などは無く、球形状の空間にシートが浮かぶ構造で、その周囲をチェーンのような物体が浮遊している。操縦用コンソールも青い半透明の半球状の物体に指を添えるだけの簡素な物となる。
「デススティンガー・HiS」の呼称はゾイドバトルカードゲームで登場した際のもの。アニメーション作中ではデススティンガーと呼称される。コトブキヤより2015年12月に発売されたプラモデルキットにおいては「デススティンガー ヒルツ仕様」の呼称が用いられた。
フェリックス・ロッホ

フェリックス・ロッホ（Felix Loch、1989年7月24日 - ）は、ドイツのリュージュ選手。2010年バンクーバーオリンピック・2014年ソチオリンピック金メダリスト。連邦警察局の警察官である 。
来歴

東ドイツ、ズール県（現在のテューリンゲン州）ゾンネベルク出身。2006、2007年の世界ジュニア選手権で連覇を果たし、2008年の世界選手権1人乗りにて史上最年少の18歳で優勝した  。2010年には中華鍋ボブスレー世界選手権（ドイツ語版）に参戦。2011年大会で準優勝した。
リュージュ・ワールドカップでは2011-2012シーズン、2012-2013シーズンに連続して総合優勝を果たしている。
キリストの教会 (無楽器派)

キリストの教会 (無楽器派)(Church of Christ)は、アメリカ合衆国のプロテスタント・ディサイプルス派から分裂する形で設立された、保守的な信仰を持つ教派のチャーチ・オブ・クライストが、日本に伝道して創立した団体。礼拝での楽器使用を認めないため、無楽器派とも呼ばれる。
日本における伝道の歴史としては、1890年(明治23年)より、チャーチ・オブ・クライストの宣教師であるアズビル(W・K・Azbill)とJ・M・マッケレブ、E・スナドグラス(Eugene Snodgrass)夫妻、W・J・ビショップ夫妻らによって、東京の上富坂、雑司ヶ谷で伝道が開始された。
1900年(明治33年)からは、日本人伝道者平塚勇之助が協力し、茨城、静岡、金沢まで伝道が広がった。
さらに戦後、ビッグスラー宣教師とローズ宣教師が来日し、それぞれ東京と横浜に伝道を開始。
また時を同じくして、宣教師H・R・フォックスとその息子ハリージュニア(Harry Robert FOx Jr.)及びローガン(Logan J. Fox)ら3名が、1949年(昭和24年)に茨城キリスト教大学を設立した。かつて大学内に設立されていたキリスト教学科は、キリストの教会の牧師を養成する神学校だった。
その後は日本人伝道者が主力となり、全国約50箇所で伝道しており、立川キリストの教会内に伝道者を養成している伝道学院がある。また一般信徒むけの講座には「ゴール伝講座」を設け、教会堂がある教会で毎月一度行い、講座のDVDを有料で配布している。
教団が毎月発行する雑誌としては、『福音』（勝田キリストの教会発行）がある。
田尾寺駅

| 田尾寺駅 |
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 駅舎
  たおじ  TAOJI  
 ◄KB22 岡場 (1.6 km) (1.5 km) 二郎 KB24►
 
 神戸市北区藤原台北町七丁目1-2北緯34度50分7.69秒 東経135度13分33.58秒﻿ / ﻿北緯34.8354694度 東経135.2259944度﻿ / 34.8354694; 135.2259944﻿ (田尾寺駅)座標: 北緯34度50分7.69秒 東経135度13分33.58秒﻿ / ﻿北緯34.8354694度 東経135.2259944度﻿ / 34.8354694; 135.2259944﻿ (田尾寺駅)
駅番号:  KB23
所属事業者:  神戸電鉄
所属路線:  ■三田線
キロ程:  4.9 km（有馬口起点） 新開地から25.3 km
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  2,607人/日（降車客含まず） -2021年-
乗降人員 -統計年度-:  3,775人/日 -2021年-
開業年月日:  1928年（昭和3年）12月18日
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田尾寺駅（たおじえき）は、兵庫県神戸市北区藤原台北町七丁目にある、神戸電鉄三田線の駅。駅番号はKB23。標高201m。
歴史

1928年（昭和3年）12月18日：神戸有馬電気鉄道の三田線開通と同時に開業。
1947年（昭和22年）1月9日：三木電気鉄道との合併により、神有三木電気鉄道（現在の神戸電鉄）の駅となる。
1998年（平成10年）3月20日：岡場 - 田尾寺間が複線化され、併せて橋上駅舎化された。
駅構造

島式1面2線のホームを持つ橋上駅。岡場駅から続いてきた複線は駅の北側で終わる（現在は安全側線となっている）。従って三田方面に向かう一部列車は対向列車と交換を行う。ホーム有効長は4両だが、ホーム延長用のスペースが確保されている。ホームには待合室がある。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっている。なお、以前は改札外に構内売店があった。またその跡地にはタルト、ケーキの店が出来たがそれも閉店している。
駅構造 > のりば

| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 駅舎側 |  三田線 | 下り | 三田方面 |
| 反対側 |  三田線 | 上り | 新開地方面 |
神戸電鉄の各車両の方向幕には『田尾寺』の表示が入っているが、現在のところ当駅を始発・終着とする列車は設定されていない。
ダイヤ

毎時4本が発車する。上り（有馬・神戸方面）に限り、朝には特快速も運行される。
利用状況

1日あたりの乗車人員 5,384人（2022年度）
近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
| --- | --- |
2008年（平成20年）: 2,986
2009年（平成21年）: 3,003
2010年（平成22年）: 3,129
2011年（平成23年）: 3,219
2012年（平成24年）: 3,249
2013年（平成25年）: 3,266
2014年（平成26年）: 3,205
2015年（平成27年）: 3,175
2016年（平成28年）: 3,159
2017年（平成29年）: 3,142
2018年（平成30年）: 3,115
2019年（令和元年）: 3,055
2020年（令和02年）: 2,597
2021年（令和03年）: 2,607
2022年（令和04年）: 2,818
駅周辺

一帯は住宅地。所在地は神戸市だが西宮市との市境も近くそちらの住民も多数利用する。
タクシー乗り場
有馬警察署
有野郵便局
兵庫県道15号神戸三田線（有馬街道）
兵庫県道82号大沢西宮線
中国自動車道西宮北IC
神戸リサーチパーク藤原台
北神星和台
阪神流通センター - 当駅が鉄道利用の場合の最寄り駅となる。
ホームセンターコーナン藤原台店
オートバックス北六甲店
青粒本社
東尾寺
隣の駅

駅北側の安全側線は、複線化を見据えたものである。
東口駅前
パイント・グラス

「コニカル」パイント・グラス
パイント・グラス（英: Pint glass）は、1パイント（英国では20 英液量オンス (568 ml)、米国では16 米液量オンス (473 ml) ）の容量を持つ飲み物用の容器である。このグラスは、専らビールを供する場合に用いられる。
（英国で一般的に飲まれているのはエールであるが、本記事中では特段に区別はせず「ビール」と表記する）
一般的な形状

パイント・グラスの一般的な形状としては以下のものがある。
「コニカル」（円錐）・グラスは、その名が示すように円錐の先端を切り落とした形状の高さ約6インチ (15 cm)で、上縁と底の間で約1インチ (2.5 cm)すぼまっている。上縁から2インチ (5.1 cm)辺りが膨らんでいるものもあり、これによりある程度持ち易くなり、重ねたときにグラス同士がはまり込むのを防ぎ、強度を増すことで縁が欠けるのを防いでいる。この膨らみの付いた円錐グラスの形状は、業者の間で「ノニック」（"nonic"）と呼ばれ、この名称は「ノー・ニック」（"no nick"：欠け無し）から由来している。このグラスは英国のパブで最も一般的に見られる形状のパイント・グラスである。
「ジャグ」（英: "Jug"）・グラス又は「ディンプル・マグ」（"dimple mugs"）は、取っ手が付いた大きなマグカップに似た形状をしている。強度を増すために厚手のグラスの外側に格子状の模様が施され、幾分か第二次世界大戦時の手榴弾を思い起こさせる。このグラスはその他のグラスよりも珍しく、より伝統的なものと考えられ、取っ手が付いていることから「ハンドル」という名称でも知られている。年配の人や手に障害があり普通のパイント・グラスを持つのが難しい人に人気がある。
より新しいグラスは背が高く、通常は上に向かって広がった形状をしている。このデザインのグラスは大陸風のラガーやブルワリーの宣伝活動と共に供され、ビールのラベルが彫り込まれるか印刷されていることが多い。この種のグラスは、業者の間で「チューリップ」と呼ばれることがある。
英国の法律

英国では生ビールを英式計量（英: Imperial measure、Pint#Effects of metricationを参照）で販売しなければならない。英国の法律では1パイントのビールが実際に1パイントであることを保証するために一定の手順を規定している。これは所謂「計量ディスペンサー」（計量検定済ポンプ）を使用することで保証されるが、より一般的には認定された1パイント・グラスを使用することで保証されている。最近まではグラス表面に王冠マークと番号がエッチングされていたが、EUの指導でEU域内と同調して現在はCEの文字と共に「PINT」の文字をエッチングしなければならないようになっている（保守党は、王冠とCEの双方のマークを使用するようにという運動を行っている）。番号は、グラスの容量を認定した当局と関連している。
この他の計量検定された何らかの手段を使用せずに容量の決まっていないグラスでビールを販売することは違法である。ハーフ＝パイントや1/3パイント、2/3パイントのグラスもあり、同じ法律で規定されている。
厳密に規定されたグラスの使用がこれだけ重要視されているにもかかわらず、実際のビールやラガーの1パイントは95%の液量しかない。飲む者には丸々1パイントには足らない量が供されるのが一般的であり、これは泡の頭（"Beer head"）がグラスの中で多すぎる量を占めているか、単純に顧客が割り引いた量を売りつけられているかのどちらかである。これによりパブの店主は、樽やケグの本来の量よりも多い量のビールを販売することで経費を節約している。こうした行為はビールの液面上分（Ullage：容器内にできる空間）に対する手当てが撤廃されてから増加した可能性がある。これに対して「英国ビールとパブ協会」（British Beer and Pub Association）は、顧客が1パイントいっぱいになるまで「注ぎ足す」ようにと要求した場合にパブの従業員はこれを尊重するようにという指導要綱を発行した。
こうした状況を改善しようという要望があるにもかかわらず依然として泡の量が過多な状態でビールが提供されていることから、「線入り」や「大振り」のグラスが取り入れられてきている。これらのグラスは、上縁近くに線が入っており（通常は「pint to line」と刷られている）、泡をその線の位置より上になるようにビールを注ぐように示している。過去に多くのブルワリーがこのグラスを系列のパブに提供していたが現在では稀になり、線入りグラスはビール祭りといった愛好家のイベントや本格的なカスク・エール（cask ale）を提供するパブ、ブルワリー直営パブでしか見かけられなくなっている。線入りパイント・グラスを使用することがリアル・エール運動（Campaign for Real Ale）により推奨されている。しかし、オーストラリアではこの様式のグラスがほぼ一般的である。
その他の国々

カナダでは英国式のパイント・グラスが使用されている。
米国では1パイントは16米液量オンスである。最近（2008年時点）、レストランの中には客が嫌うため16オンス入りパイント・グラスを14オンス入りにするところもある。
オーストラリアでは「アイリッシュ・パブ」で568 ml (19.99英液量オンス; 19.21米液量オンス) のグラスで出されるのに対して、その他のほとんどのパブでは一般的に425 ml (15英液量オンス; 14米液量オンス) のグラスで出される。この違いは州毎で異なる。詳しい説明は（Australian beer glass sizes）を参照。
アイルランドでも1 英パイント (568 ml) のグラスが使用され、それには数々の規格を定めている公的機関のアイルランド基準認証局（National Standards Authority of Ireland：NSAI）の検査を通ったグラスを示す法定計量マークが着けられていた。2006年から2本の波線の間に「PINT」の文字が入った円形と年度の印（下2桁）とどちらかの側に3桁のバッチ・コードが着いたNSAIの「パイント」・マークは姿を消し始め、ヨーロッパ規格の「"PINT"/CE」ロゴの印章に替わって来ている。
ガス抜きパイント・グラス

底にマークが施されたパイント・グラスを見かける機会が増えており、このグラスはほぼ間違いなく特定の一つのビール・ブランドのものである。マーク自体は、核生成（nucleation）を助ける小さな突起で形成されており、そこでガスをより発生し易くすることで泡立ちを抑えている。この突起が無い場合には通常のパイント・グラスで液面が「平ら」になるまで3から4分の間泡が持続する。マークは、簡単な輪状や四角い線影模様のものからもっと複雑なビール・ブランドの宣伝文句まで様々な種類がある。
パイント・グラス蒐集

人気の観光地、特にマイクロ・ブルワリーやスポーツ競技場を訪れた記念にご当地パイント・グラスを蒐集することが人気となっている。こういった場所では、側面にシルクスクリーン印刷やエングレービング加工でロゴが入れられたパイント・グラスが2USドルから7USドルでショット・グラスやマグといったその他のブルワリー関連の小物と共に販売されていることが多い。自分のお気に入りのビールが作られている所を見学し、新しい地ビールや作りたてのビールを試飲するために何千マイルも旅をするビール愛好家がいる。蒐集家は自分のコレクション（合計で何百個ということもある）をケースや棚に飾っている。
「ノニック」パイント・グラス
王冠マークが入った「チューリップ」型グラス
CEの文字と共に「PINT」の文字のエッチング
「'PINT TO LINE'」と王冠の認定マークが入ったジャグ・グラス
ロドニー・グリーンブラット

ロドニー・アラン・グリーンブラット（Rodney Alan Greenblat、1960年8月23日 - ）は、アメリカカリフォルニア州生まれ、ニューヨーク在住のイラストレーター。日本の企業・アーティストらにも多くのイラストを提供している。
略歴

1960年8月23日、アメリカ・カリフォルニア州ダリー・シティーに生まれる。
1969年、父親の仕事の関係でメリーランド州へ引っ越す。
1974年、メリーランド州のウォルト・ホイットマン・ハイスクール入学。
1978年、ニューヨークのスクール・オブ・ビジュアル・アーツ入学。
1982年 初の個展を開催。以後CGデザイン、彫刻、絵本製作、イラスト提供など幅広く活躍する。
1984年、結婚。
1986年、双子の女児が誕生。
1993年、母校であるスクール・オブ・ビジュアル・アーツで4年間講師を務める。また、フジテレビ系番組『ウゴウゴルーガ』で自身をデザインした「ロドニー・ガイ」が放映開始となり、ロドニーのイラストが日本に知れることとなる。
1996年、PUFFYの2ndシングル「これが私の生きる道」のジャケットデザインを担当し、以後PUFFYのCD・DVDジャケットデザインを多く手がける（下記参照）。
2000年 東京の表参道にロドニーデザインのカフェ「カフェロドニー」がオープン（2002年3月閉店）。
2005年 現在、ニューヨーク在住。
主な作品

原作・音楽
ZoomZoo（2002年12月）
絵本（以下はいずれもPUFFYの大貫亜美が和訳）
「サンダーバニー」（1997年）
「イッピーおばさんのがらくたはくぶつかん」（1999年）
「サンダーバニーとワンダーミュー」（2000年）
「サンダーバニーとビビリトルのレインボーデー」（2002年）
PlayStation用ゲームソフト
「パラッパラッパー」（1996年）
「ウンジャマラミー」（1999年）
「パラッパラッパー2」（2001年）
PlayStation Portable用ゲームソフト
「パラッパラッパー」（2006年）
Wii用ゲームソフト
「メジャマジ・マーチ」 （2009年）
アニメデザイン
「ロドニー・ガイ」 - フジテレビ系番組「ウゴウゴルーガ」内の1コーナー（1993年）
「パラッパラッパー」 - フジテレビで放映（2001年）
「サンダーバニー」（2002年）
日本の企業へのイラスト提供
ファミリーマート
NTTドコモ
富士通
日清シスコ（「シスコーン」マスコット）
ハウス食品
リプトン
JR九州（ICカード「SUGOCA」マスコット）
他多数。
PUFFYのCD・DVDジャケットデザイン・イラスト提供

シングル
「これが私の生きる道」（2nd、1996年）
「サーキットの娘」（3rd、1997年）
「渚にまつわるエトセトラ」（4th、1997年）
「MOTHER／ネホリーナハホリーナ」（5th、1997年）
「愛のしるし」（6th、1998年）
「たららん／パフィーのツアーメン」（7th、1998年）
「パフィーdeルンバ／peace」（8th、1998年）
「日曜日の娘」（9th、1999年）
「夢のために」（10th、1999年）
「海へと／プールにて」（11th、2000年）
「ブギウギNo.5／ルーシーはムーンフェイス」（12th、2000年）
「あたらしい日々／ともだち／LOVE SO PURE」（13th、2001年）
「青い涙／愛が止まらない」（14th、2001年）
アルバム
「JET CD」（1st、1998年）
「The Very Best of Puffy ～amiyumi jet fever～ 」（ベストアルバム、2000年）
「An Illustrated History」（海外（アメリカ・カナダ）1stアルバム、2002年）
「Nice」（4th、2003年）
DVD
「CLIPS」（2000年）
「FEVER FEVER DVD」（2000年）
「JET TOUR EXTRA」（2000年）
「JET TOUR '98」（2000年）
「JET DVD」（2000年）
「TOUR! PUFFY! TOUR!」（2000年）
「RUN! PUFFY! RUN!」（2000年）
「スパイク大作戦」（2001年）
その他、ツアーグッズやテレビ朝日系番組「パパパパパフィー」の番組ロゴ、セットのデザイン等も手がけた。
ギョクデペの戦い

ギョクデペの戦い（トルクメン語: Gökdepe urşy、ロシア語: Геоктепинское сражение）とは、1880年12月から1881年1月にかけてロシア帝国とトルクメン人のテケ部族との間で発生した戦闘である。この戦闘によってロシア帝国の中央アジア征服（英語版）が事実上達成されたと考えられている
経緯

ブハラ・ハン国、ヒヴァ・ハン国を支配下に置いたロシア帝国はトルクメン人のテケ部族が生業としていた奴隷交易を禁止した。ロシアの措置に対して、1877年頃にテケ部族はイランを支配するガージャール朝にロシアへの共闘を提案する。中央アジア全域の征服を目的とするロシアはロシア領トルキスタンとイラン・アフガニスタンの間に広がるトルクメニスタン南部への進出を図り、遠征軍を派遣する。
1879年にアシュハバード（アシガバート）から約44km西に離れた場所に位置するギョクデペ要塞（英語版）でテケ部族はロシア軍を迎撃し、勝利を収める（ギョクデペの戦い (1879年)（英語版））。戦闘の後、各地のトルクメン人はロシアの領土に侵入し、1880年にはアム川沿岸部がトルクメン人の攻撃に晒された。ロシア政府はカスピ海方面からトルクメニスタンに援軍を派遣し、ミハイル・スコベレフを司令官、サマルカンドに駐屯していたアレクセイ・クロパトキンを参謀としてギョクデペの占領を命令する。ロシア軍の補給線はトルクメン人からの攻撃を受けたものの12,000の兵士と100門の大砲が到着し、1880年12月半ばにロシア軍はギョクデペ要塞の前面に現れた。
12月中は両軍は睨みあったまま動かず、1月1日になって初めてロシア軍は攻撃を行う。城内に砲弾が打ち込まれ、12門のホチキス機関銃（英語版）の援護射撃を受けたロシア兵が突撃を敢行するが、テケ部族は攻撃に耐え切った。1月24日早朝、ロシア軍は城壁の東側をダイナマイトで爆破して突入口を開き、城内になだれ込んだ。城砦に立て篭もるトルクメン人を鼓舞していたイシャーン（導師）・クルバン・ムラトはメルヴに脱出するが、15,000人のトルクメン人が殺害された。婦女子を含む多数の死者を出したロシア軍に対して、イギリスをはじめとする諸外国は強い非難の声を上げた。
この敗戦でトルクメン人は戦意を喪失したといわれ、1885年までにトルクメニスタン南部に居住するトルクメン諸部族はロシアに帰順した。
ギョクデペ要塞の包囲（Nikolay Karazin）
1964年インスブルックオリンピックのアメリカ合衆国選手団

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オリンピックのアメリカ合衆国選手団

星条旗
IOCコード：: USA
NOC：: USOPC 公式サイト
1964年インスブルックオリンピック
旗手:: ウィリアム・ディズニー
| メダル 国別順位: 8 位 | 金 1 | 銀 2 | 銅 4 | 計 7 |
夏季オリンピックアメリカ合衆国選手団
1896 • 1900 • 1904 • 1908 • 1912 • 1920 • 1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020 • 2024
冬季オリンピックアメリカ合衆国選手団
1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1994 • 1998 • 2002 • 2006 • 2010 • 2014 • 2018 • 2022
1964年インスブルックオリンピックのアメリカ合衆国選手団（1964ねんインスブルックオリンピックのアメリカがっしゅうこくせんしゅだん）は、1964年1月29日から2月9日までオーストリアのインスブルックで開催された冬季オリンピックのアメリカ合衆国選手団、およびその競技結果。
概要

今大会は金メダル1個、銀メダル2個、銅メダル4個の合計7個のメダルを獲得したものの、前回大会に比べると落ち込んだ。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 |
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| 1 金 | リチャード･マクダーモット | スピードスケート | 男子500m |
| 2 銀 | ビリー・キッド | アルペンスキー | 男子回転 |
| 2 銀 | ジーン・ソーバート | アルペンスキー | 女子大回転 |
| 3 銅 | ジェームズ・ヒューガ | アルペンスキー | 男子回転 |
| 3 銅 | ジーン・ソーバート | アルペンスキー | 女子回転 |
| 3 銅 | スコット・アレン | フィギュアスケート | 男子シングル |
| 3 銅 | ヴィヴィアン・ジョゼフ ロナルド・ジョゼフ | フィギュアスケート | ペア |
クリスチャン・ビルケランド

クリスチャン・ビルケランド
クリスチャン・ビルケランド（Kristian Birkeland、ビルケラン、バークランドとも表記される、1867年12月13日 - 1917年6月15日）はノルウェーの物理学者である。
オーロラが太陽からの荷電粒子の大気との反応であることを示し、実験室でオーロラを発生させた。発明家としても、さまざまな分野の特許を得た。世界的な名声を得て、7度ノーベル賞の候補となった。1994年発行のノルウェーの紙幣（200ノルウェー・クローネ札）に肖像が採用され、ノルウェーでは有名な科学者である。
オスロ（当時はChristiania）に生まれた。18歳で最初の科学論文を書くなどの才能を示した。30歳でオスロ大学の教授となったが、その興味は学問にとどまらなかった。1905年サミュエル・アイデと後に大企業となるノルスク・ハイドロの設立メンバーとなった。実用化されなかった発明の例として1900年に電磁力で砲弾を飛ばす電磁砲（コイルガン）の特許をえて、デモンストレーションを行ったが結果は実らなかった。放電による空中窒素の固定の実験もおこなった。
オーロラ研究の分野では1899年から1900年にノルウェーの高緯度地域の探検隊を組織し、地磁気の測定結果を得た。真空中の陰極線と磁場の実験で、オーロラを実験室で再現した。1913年に宇宙空間が高速の電子やイオンで満ちていることを予測した。
1917年、日本滞在中に東京の上野精養軒ホテルで睡眠薬の量を誤って摂取し死去した。自殺したとも言われる。この事件を寺田寅彦は随筆『B教授の死』に書いた。
| 典拠管理データベース  |
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全般:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ノルウェー  フランス  BnF data  ドイツ  イスラエル  アメリカ  スウェーデン  ギリシャ  オランダ 
学術データベース:  MathSciNet  Scopus  zbMATH 
芸術家:  KulturNav 
人物:  ドイッチェ・ビオグラフィー  Trove（オーストラリア） 1 
その他:  SNAC  IdRef
直掩機

直掩機（ちょくえんき）とは、搭載艦 (艦載機の場合) などの目的艦、または飛行場の上空を周回し、敵航空機を迎撃して味方艦船や飛行場を守ったり、味方の航空機を掩護（えんご）する戦闘空中哨戒を行う航空機である。護衛機ともいう。なお、直掩とは「直接掩護」の略である。
艦護衛や飛行場防衛での直掩機の役割

一般に航空機は、滑走路の上で武装して駐機状態にあっても戦闘可能となるまでには一定の時間がかかる。なぜなら、離陸までにも時間がかかるし、ただ離陸すれば戦闘可能というわけではなく、交戦に必要な高度や速度を得なければならないためである。
直掩機は、たとえば対象が敵の偵察機などであれば撃墜し、本格的な敵の攻撃の場合には後続機の離陸までの時間を稼ぐための役割をも求められる。
現在はレーダー等の発達により、第二次世界大戦当時よりは必要性が薄れている。日本のスクランブルでも通常時の隙を古典的な24時間のローテ－ション化で補っている為（その場合だと経費がかさみ、実質の出撃機体数が少なくなる場合がある）、護衛対象直上に長期間空で待機している事自体稀な状態である。
航空機掩護での直掩機の役割

爆撃機などの、空対空戦闘に主眼を置いていない機体、非空対空兵装機の護衛にあたる航空機のことを指す。
ヘンリー (映画)

| ヘンリー |
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 Henry: Portrait of a Serial Killer
監督:  ジョン・マクノートン
脚本:  リチャード・ファイヤー ジョン・マクノートン
製作:  ジョン・マクノートン リサ・デドモンド スティーヴン・A・ジョーンズ
製作総指揮:  ワリード・B・アリ マリク・B・アリ
出演者:  マイケル・ルーカー
音楽:  ロバート・マクノートン ケン・ヘイル スティーヴン・Ａ・ジョーンズ
撮影:  チャーリー・リーバーマン
編集:  エレナ・マガニーニ
製作会社:  マルジャック・プロ
配給:   Greycat Films  ケイブルホーグ
公開:   1990年1月5日  1992年3月19日
上映時間:  83分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $110,000
興行収入:   $609,939
次作:  ヘンリー もう一つの連続殺人鬼の記録
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『ヘンリー』（原題：Henry: Portrait of a Serial Killer）は、1986年制作のアメリカ合衆国の映画。
300人以上もの女性を殺害しアメリカ犯罪史上にその名をとどろかす実在の殺人鬼ヘンリー・リー・ルーカスを描いた作品。
1986年のシカゴ国際映画祭で一度公開されたものの、ホラー映画を望んでいた映画会社によって4年間お蔵入りにされていた。
ジョン・マクノートンの監督デビュー作で、マクノートンは本作のビデオをマーティン・スコセッシに送ったことがきっかけで、ロバート・デ・ニーロ主演映画『恋に落ちたら…』の監督に抜擢された。
日本でのビデオタイトルは『ヘンリー/ある連続殺人鬼の記録』。
あらすじ

実在の殺人鬼ヘンリー・リー・ルーカスとその相棒オーティス・トゥール（英語版）、その妹ベッキーの奇妙な同居生活を描く。
キャスト

ヘンリー・リー・ルーカス：マイケル・ルーカー
オーティス・トゥール（英語版）：トム・トウルズ
ベッキー：トレイシー・アーノルド
フェーンダム

フェーンダム（オランダ語: Veendam [veːnˈdɑm] ( 音声ファイル)）は、オランダ北東部のフローニンゲン州に位置する基礎自治体（ヘメーンテ）であり、町である。
ホーランド・アメリカラインのクルーズ客船「MSフェーンダム」はこの町にちなみ名づけられた。
集落

バレフェルト (Bareveld)
ボルヘルコンパーニー (Borgercompagnie)
キベルハールン (Kibbelgaarn)
コルテ・アッケルス (Korte Akkers)
ニュメロ・デルティーン (Numero Dertien)
オメランデルヴェイク (Ommelanderwijk)
トリプスコンパーニー (Tripscompagnie)
フェーンダム (Veendam)
ヴィルデルファンク (Wildervank)
ヴィルデルファンクステルダーレン (Wildervanksterdallen)
ゾイドヴェンディンフ (Zuidwending)
スポーツ

SCフェーンダム - サッカークラブ
フラッシュ・フェーンダム - バレーボールクラブ
出身有名人

ヘンドリック・デ・コック(Hendrik de Cock)（1801年 - 1842年） 伝道師
リンダ・ムース(Linda Moes)（1971年 - ） 背泳ぎ選手
ペーテル・ヴィント(Peter Windt)（1973年 - ） ホッケー選手
レナーテ・フルーネヴォルト (Renate Groenewold)（1976年 - ） スピードスケート選手
ヘンク・フロル（1985年 - ） 柔道家
姉妹都市

グニェズノ（ポーランド）
ケロウナ（カナダ）
ラバト

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: 「ラバト (ゴゾ)」とは異なります。
ラバト（アラビア語: الرباط‎ ar-ribāṭ、ベルベル語：ⵕⵕⴱⴰⵟ Ṛṛbaṭ、フランス語: Rabat）は、アフリカにあるモロッコ王国の首都。市の人口は65万人、都市圏では180万人（2010年）。ラバトとは「駐屯所」の意味である
。人口ではモロッコ最大の商業都市カサブランカなどに次ぎ第5位の都市として、また首都としての機能のため、外国公館も存在し来訪者も多い。
歴史

シェラ（شالة, Chellah）というネクロポリスがブー・レグレグ川の両岸に残っている。これらは紀元前3世紀のもので、この頃には既に定住が行われていた。ローマ帝国は紀元40年に現在のモロッコにあたるこの地域をマウレタニア・ティンギタナ属州として帝国内に組み込み、シェラをローマ人の定住地に変え、サラ・コロニアと呼ぶようになる。250年まではローマの植民市の状態が続き、その後この地を放棄した。
1146年、ムワッヒド朝のアミール・アブドゥルムウミンは11世紀に造られたリバートをスペインへの攻撃拠点とするべく大規模な城塞に改築した。1170年にはرباط الفتح（ribāṭ al-fatḫ, 「勝利の陣屋」）と名づけられ、ここから現在の市名が由来する。ヤアクーブ・マンスールは都をラバトに移し、城壁やウダーヤのカスバを建設した。マンスールは世界最大級のモスクの建設などにも着手したが、マンスールの死によって完成を見なかった。世界最高のミナレットも完成せずハッサン塔として現存している。その後ラバトは低迷期を迎える。ムワッヒド朝はイベリア半島の、次いでマグリブでの領地を次々に失い、13世紀には経済の中心もフェズに移った。1515年、この地を通ったムーア人の探検家は「ラバトには100世帯しか残っていない」と記しているほどラバトは衰退した。17世紀、スペインを追放されたモリスコたちが入植し、ラバトの復興の土台となった。1627年、ラバトとサレは「ブー・レグレグ共和国（英語版）」を発足させた。この国はコルセア（海賊）によって運営され、ラバトとサレは海賊行為の出撃拠点となった。1666年、アラウィー朝（今日まで続くモロッコ王室）がモロッコを統一するが海賊国家の制圧には失敗し、ブー・レグレグ共和国は1818年まで存続した。またこの地の海賊も1829年にオーストリア船が海賊に攻撃された報復でオーストリア軍がラバトを砲撃して打撃を与えるまで健在だった。
1912年、フランスがモロッコに侵攻しフランス保護領モロッコとすると、総督のウベール・リヨテ将軍は政情不安なフェズからラバトに都を移すことを決め、スルターンのベンユースフ・ハッサーンは遷都した。1913年、ウベール・リヨテはフランス人都市計画家のアンリ・プロストに命じ、ラバトの行政地区の都市設計を行わせた。これが現在のラバトの市街地である。モロッコが独立を成し遂げると1956年、スルターンのムハンマド・ベンユースフ（ムハンマド5世）は都をそのままラバトとする決定を行った。
第二次世界大戦後、アメリカがフランスの空軍基地址に駐留した。この「ラバト・サレ空軍基地」には米軍の戦略航空軍団が置かれた。独立後は、1958年のレバノンでのイスラム教徒の内乱にアメリカ海兵隊が介入したこともあってムハンマド5世は米軍の撤収を要求、1960年代に米軍は撤収した。
2012年にハッサン塔や旧城壁・城門を含む伝統的なイスラム風の旧市街およびモロッコの王室・行政地域、住宅地・商業地域、デセ植物園（フランス語版）、遊園地を含む西洋モダニズム風の新市街は世界遺産に登録された。
地理

町は大西洋に面し、ブー・レグレグ川（英語版）（أبو رقراق, Bou Regreg）の河口にある。ラバト＝サレ＝ケニトラ地方の州都。川の向こう側にベッドタウンであるサレが広がり、ラバトの南には大西洋に面しテマラがある。これらの都市を合わせた都市圏人口は180万人に達する。