stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ピアノソナタ第2番 (ブラームス)
構成

4楽章の構成で、演奏時間は約27分。
第1楽章 Allegro ma non troppo ma energico
嬰ヘ短調、4分の3拍子。ソナタ形式。
和音によるマッシブな第1主題が提示され、アルペッジョ主体の経過句を経て嬰ハ短調の第2主題がオクターブでカノン風に提示される。展開部、再現部を経て第2主題によるコーダへ移行し、最後はピウ・モッソで閉じられる。楽章全体において第4音を半音上げたリディア旋法が用いられている。
第2楽章 Andante con espressione
ロ短調、4分の2拍子。
ピアノソナタ第1番の第2楽章と同様、ドイツの古い中世のミンネ・リート（または民謡）「私は辛い（Mir ist leide.）」を主題として、自由で幻想的な3つの変奏曲が続く。
第3楽章 Scherzo（Allegro）
ロ短調、8分の6拍子。三部形式。
主部は第2楽章の主題の変形による。トリオはポコ・ピウ・モデラート、ニ長調となる。主部再現を経て後にピアノ協奏曲第1番の第1楽章で登場するオクターブのトリルが登場し、トリオによるコーダで閉じられる。
第4楽章 Finale（Sosutenuto‐Allegro non troppo e rubato）
嬰ヘ短調、4分の4拍子。序奏の付いたソナタ形式。
イ長調の自由な序奏の後、序奏冒頭による第1主題、イ短調の第2主題を経て長い和音の連続から展開部へ入る。序奏が短く再現した後に再現部となる。第1主題は元調、第2主題は嬰ヘ長調。その後は転調の末にテンポを落としてモルト・ソステヌート、嬰ヘ長調のコーダとなり、音階の連続を経て力強く締めくくられる。
サン・マルティーノ・イン・バディーア

| サン・マルティーノ・イン・バディーア San Martino in Badia / St>  Martin in Thurn  |
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行政
国:   イタリア
州:   トレンティーノ＝アルト・アディジェ
県／大都市:   ボルツァーノ
CAP（郵便番号）:  39030
市外局番:  0474
ISTATコード:  021082
識別コード:  H998
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1,729  人 (2012-01-01)
人口密度:  22.6 人/km2
文化
住民の呼称:  badiotti
守護聖人:   
祝祭日:   
地理
座標:  北緯46度41分0秒 東経11度54分0秒﻿ / ﻿北緯46.68333度 東経11.90000度﻿ / 46.68333; 11.90000座標: 北緯46度41分0秒 東経11度54分0秒﻿ / ﻿北緯46.68333度 東経11.90000度﻿ / 46.68333; 11.90000
標高:  1135 (1035 - 2909)  m
面積:  76.34  km2
  サン・マルティーノ・イン・バディーアの位置
  ボルツァーノ自治県におけるコムーネの領域
 ポータル イタリア
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サン・マルティーノ・イン・バディーア（イタリア語: San Martino in Badia ; ドイツ語: St. Martin in Thurn ザンクト・マルティン・イン・トゥルン; ラディン語: San Martin de Tor）は、イタリア共和国トレンティーノ＝アルト・アディジェ州ボルツァーノ自治県にある、人口約1700人の基礎自治体（コムーネ）。
名称

州の3つの公用語では、それぞれ以下の名称を持つ。
イタリア語: San Martino in Badia
ドイツ語: St. Martin in Thurn
ラディン語: San Martin de Tor
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
マレッベ - 北東
ラ・ヴァッレ - 南
バディーア - 南
コルヴァーラ・イン・バディーア - 南
セルヴァ・ディ・ヴァル・ガルデーナ - 南西
サンタ・クリスティーナ・ヴァルガルデーナ - 南西
フーネス - 西
ブレッサノーネ - 北西
ルゾーン - 北西
行政 > 分離集落

サン・マルティーノ・イン・バディーアには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Longiarù (Campill), Picolin (Piccolino), Antermëia (Antermoia)
住民 > 言語

| 言語集団調査（2011年）  |
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| ドイツ語 | ドイツ語 |    | 1.47% | 1.47% |
| イタリア語 | イタリア語 |    | 1.82% | 1.82% |
| ラディン語 | ラディン語 |    | 96.71% | 96.71% |
2011年に行われた、住民がドイツ語・イタリア語・ラディン語のいずれの「言語集団」に属するかの調査によれば（ボルツァーノ自治県#言語集団調査参照）、住民の約97%がラディン語話者である。
人物 > 著名な出身者

ギルバート・プロッシュ - 現代美術家ユニット「ギルバート&ジョージ」の一人。
Il paese
ボルツァーノ自治県の言語状況（2011年）。ラディン語話者が多数を占める地域は青で示されている。
丹羽桃渓

丹羽 桃渓（にわ とうけい、宝暦10年〈1760年〉 - 文政5年10月15日〈1822年11月28日〉）とは、江戸時代中期から後期にかけての大坂の浮世絵師。
来歴

蔀関月の門人。名は元国。通称は大黒屋喜兵衛。字は伯照。靖中庵、桃渓、桃渓山人と号す。鉄格子波丸の門人で狂歌もよくし、狂歌名を遅道といった。
大坂の人で、島の内木挽町北之町に住んでいた。蔀関月に絵を学び、天明（1781年-1789年）末期から文政（1818年-1830年）にかけて風景画や花鳥画をよくし、絵本や狂歌本、読本、滑稽本、名所図会、絵手本、節用集、重宝記などの挿絵を多く描いた。主要な作品として天明6年（1786年）刊行の滑稽本『つべこべ草』（田宮橘庵作）五巻5冊、寛政10年（1798年）刊行の『紙漉重宝記』（国東治兵衛作）一冊、寛政12年（1800年）から文化元年（1804年）刊行の絵本『絵本拾遺信長記』前編十三編後編十編、寛政12年（1800年）刊行の『怪談弁妄録』五巻5冊、文化期刊行の鉱業書『皷銅（こどう）図録』（増田綱撰）一冊、享和元年（1801年）刊行の『河内国名所図会』（秋里籬島作）、文政3年（1820年）刊行の絵入狂歌本『狂歌友の文庫』（六樹園・三日坊雛丸編）三巻の挿絵などがあげられ、『摂津名所図会』九巻12冊の挿絵は見事なものであり、また『紙漉重宝記』は当時の石見国における紙漉、製紙の様子を良く捉えている。その他に浄土真宗に関する『阿弥陀経随聞記』一冊、文化9年（1812年）には真言宗に関する『毘沙門天王霊験記』（恭道編）五巻5冊などといった宗教書も手掛けている。
文政5年（1822年）10月15日死去。享年63。墓所は大阪市天王寺区生玉寺町の円通寺。法名は濤誉松斎禅定門。
作品

「通天橋の紅葉」　摺物　文政2年（1819年）　千葉市美術館所蔵
丹羽桃渓によって『河内名所図会』に描かれた葛城岩橋図
安達貴英

| あだち たかひで安達 貴英> プロフィール |
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出生地:   日本・東京都
誕生日:  3月13日
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
安達 貴英（あだち たかひで、3月13日 - ）は、日本の男性声優、俳優。東京都出身。オフィスPACに所属していた。現在フリー。身長177cm。
出演作品 > テレビアニメ

2007年
神霊狩/GHOST HOUND（田口治）
2008年
モノクローム・ファクター（テニス部員）
2009年
テイルズ オブ ジ アビス（アストン）
鋼の錬金術師 FULLMETAL ALCHEMIST（幹部A）
はっけん たいけん だいすき!しまじろう
2010年
しまじろう ヘソカ
四畳半神話大系（ほんわか男子D）
2011年
TIGER & BUNNY（市民B、男B）
2012年
咲-Saki- 阿知賀編 episode of side-A（記者）
LUPIN the Third -峰不二子という女-（警官A）
出演作品 > 劇場アニメ

2006年
アタゴオルは猫の森（カツラ）
ブレイブ・ストーリー
2012年
劇場版 TIGER & BUNNY -The Beginning-（犯人C）
出演作品 > 海外アニメ

アーサー・クリスマスの大冒険
くもりときどきミートボール
怪奇ゾーン グラビティフォールズ (タイラー、ビル、他)
メーターの東京レース
出演作品 > Webアニメ

2009年
ザ・マジカルナイト シンデレラとアリスとアラジンのアナザーストーリー
出演作品 > ゲーム

2013年
TIGER & BUNNY 〜HERO'S DAY〜（サンセットレッド）
出演作品 > 吹き替え > 担当俳優

ステージド2 俺たちの舞台、アメリカ上陸!?（本人役）
ハリウッド（ヘンリー・ウィルソン）
ビッグバン★セオリー ギークなボクらの恋愛法則（シェルドン・クーパー）
ヤング・シェルドン（ナレーション）
出演作品 > 吹き替え > 映画・ドラマ

アラトリステ
アンダーワールド ビギンズ
ER XV 緊急救命室 #15（ムーニー〈ナスティ・ネス〉）
WINNER TAKES ALL
エバーウッド 遥かなるコロラド (62話)
俺たちサボテン・アミーゴ（エステバン）
キャプテン・アメリカ/ザ・ファースト・アベンジャー
宮廷画家ゴヤは見た
キリマンジャロ
ギルモア・ガールズ
グッドラック・チャーリー/ザ・ムービー
グッド・ワイフ (16話)
グッド・ワイフ2 (4話)
グッド・ワイフ3 (3話)
クリミナル・マインド6 FBI行動分析課(4話)
クリミナル・マインド 特命捜査班レッドセル(11話)
ザ・ソプラノズ 哀愁のマフィア (80話)
ザ・メンタリストシーズン2 #20（デイヴィッド〈スティーヴン・ハック〉）
THE LABEL
CSI:ニューヨーク6
シティーハンター in Seoul
SUPER8/スーパーエイト(イジー）
スターター ワイフ
セックス・イズ・ゼロ2
ゼブラ軍団
セルラー・シンドローム
セントアンナの奇跡
ソウ2
ダイ・ハード/ラスト・デイ
チャーミング・ガール
トランスフォーマー: リベンジ
ナース・ジャッキー2（マーズ）
ナース・ジャッキー3（ディランのパパ 10話）
寝取られ男のラブ♂バカンス
ネッシーのなみだ
ハッピーエンドのできるまで
ビクトリアス
ビッグ 〜愛は奇跡〈ミラクル〉〜（カン・ヒョクス）
ホワイトクラッシュ
僕らのイケメン青果店（ナム・ユボン/イ・グァンス）
魔術師 MERLIN（ウィリアム）
マスター・オブ・ザ・ドラゴン
MAD MEN（ジョーイ・ベアード）
ミーシャ・バートンのSex in Ohio
名探偵モンク
ラフ・ボーイズ
ロスト・キングダム
ロマンスが必要
ワイヤー イン ザ ブラッド (4th.#1)(5th.#2)
ワンス・アポン・ア・タイム (ハッピー)
出演作品 > ボイスオーバー

アメリカン イーツ
現代の驚異
出演作品 > 舞台

ゴジラ
忠臣蔵（朗読）
追究（朗読）
八月のシャハラザード
シャラマー

| シャラマー Shalamar |
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 シャラマー（1983年）左から、ハワード・ヒューイット、ジョディ・ワトリー、ジェフリー・ダニエル
基本情報
出身地:   アメリカ合衆国 カリフォルニア州ロサンゼルス
ジャンル:  ディスコ、ファンク、ソウル、ポスト・ディスコ、ブギー
活動期間:  1977年 - 1991年、1996年 - 1997年、1999年 -
レーベル:  Soul Train、ソーラー
公式サイト:  shalamar.info

メンバー:  ハワード・ヒューイット ジェフリー・ダニエル キャロリン・グリフィー

旧メンバー:  ジョディ・ワトリー ゲイリー・マムフォード ジェラルド・ブラウン デリサ・デイヴィス ミッキー・フリー シドニー・ジャスティン
ジョディ・ワトリー
シャラマー（Shalamar）は、1970年代から1980年代に活動したアメリカのソウル、ディスコ・グループ。元々はアメリカのソウル音楽番組『ソウル・トレイン』のブッキング・エージェントであった、ディック・グリフィーによって生み出されたグループである。
概要

彼らの最初のヒットは1977年にモータウンに影響されてできた「アップタウン・フェスティヴァル」だった。翌1978年には「テイク・ザット・トゥ・ザ・バンク」がソウル・チャートでヒットしたが、その後、ジェラルド・ブラウンが脱退することとなった。グループは、ボーカリスト兼ダンサーのジョディ・ワトリー、ジェフリー・ダニエル、ハワード・ヒューイット（短い期間加入していたジェラルド・ブラウンの後を受けて加入）の3人組にかわった。
シャラマーは1979年に音楽プロデューサーのレオン・シルバーズの目にとまり、グリフィーが管理するソーラー・レコードと契約した。グループにとって最初の大きなヒットとなったのは、1980年の「セカンド・タイム・アラウンド」（R&Bチャート1位、ポップチャート8位）で、ミリオンセラーを達成した。さらに1981年には、ソウル・チャートで「ディス・イズ・フォー・ザ・ラバー・イン・ユー」をヒットさせた。
彼らは、イギリスにおいても数曲のヒットを記録した。「テイク・ザット・トゥ・ザ・バンク」（1978年）「アイ・オウ・ユー・ワン」（1980年）と、1982年の「アイ・キャン・メイク・ユー・フィール・グッド」「ナイト・トゥ・リメンバー」「ゼア・イット・イズ」「フレンズ」がある。曲と同じタイトルのアルバム『フレンズ』はポップ、ディスコ、ソウルというジャンルを越えて1982年にイギリスでヒットした。グループのレコードの売り上げは好調で、ダニエルはBBCの音楽番組『トップ・オブ・ザ・ポップス』において、マイケル・ジャクソンよりも早くムーンウォークを披露した。
グループは、ワトリーとジェフリー・ダニエルの2人がソーラー・レコードに音楽的な不満を持ったために脱退したことで壁に突き当たる。それでも、1983年に発表したアルバム『ルック』では、「Dead Giveaway」という佳曲を生み出した。同曲は、ソウル・チャートでヒットしている。アルバムがシャラマーをエレクトロ・ファンクへ変化させていた。シャラマーはアメリカで合計3枚のゴールド・アルバムを達成している。「Big Fun」、「Three For Love」（プラチナム達成）と「フレンズ」の3枚である。
1980年代中盤のラインナップは、デリサ・デイヴィス、ミッキー・フリーらに変わった。シャラマーは映画『フットルース』のサウンドトラックからのシングル「Dancing In The Sheets」によってアメリカのポップ・チャートトップ20に入ることになる。1985年には、映画『ビバリーヒルズ・コップ』で使われた曲によってグラミー賞を受賞した。しかし、デリサがソロ活動を始めるためグループを離れ、シドニー・ジャスティンが加入してからはグループは音楽シーンの一線から退いてしまう。
最も成功していた時期に加入していた3人のうちの1人、ジョディ・ワトリーはプリンスと仲間であったアンドレ・シモーンとソロ・アルバムを作り、その中に含まれていたシングル「ルッキング・フォー・ア・ニュー・ラヴ」（1987年）、「フレンズ」（1989年）、「エブリシング」などをヒットさせた。またハワード・ヒューイットは1986年に秀作「アイム・フォー・リアル」をソウル・チャートでヒットさせている。
1996年にジョディ・ワトリーは、ヒューイット、ダニエルと合流しLL・クール・Jを加えてベイビーフェイスのシングル「ディス・イズ・フォー・ザ・ラヴァー・イン・ユー」に参加した。この曲はシャラマーが1980年発表したアルバム『スリー・フォー・ラブ』からのシングルのカバーである。また、ワトリーは1985年のバンド・エイドに参加したアフロアメリカンの歌手の1人となった。
シャラマーは2005年に再結成した。それはイギリスのテレビ番組『Hit Me Baby』のためであった。オリジナル・メンバーであるジェフリー・ダニエル、ハワード・ヒューイットと新しい歌手のキャロリン・グリフィー（シャラマーを見いだしたディック・グリフィーの娘）によるものである。
ディスコグラフィ

詳細は「:en:Shalamar discography」を参照
ディスコグラフィ > スタジオ・アルバム

『アップタウン・フェスティヴァル』 - Uptown Festival (1977年)
『ディスコ・ガーデン』 - Disco Gardens (1978年)
『ビッグ・ファン』 - Big Fun (1979年)
『スリー・フォー・ラブ』 - Three for Love (1980年)
『ダンシング・パートナー』 - Go for It (1981年)
『フレンズ』 - Friends (1982年)
『ルック』 - The Look (1983年)
『ハートブレイク』 - Heartbreak (1984年)
『サーカムスタンシャル・エビデンス』 - Circumstantial Evidence (1987年)
『ウェイク・アップ』 - Wake Up (1990年)
洋書

Guinness Book of British Hit Singles - 16th Edition - ISBN 0-85112-190-X
Guinness Book of British Hit Albums - 7th Edition - ISBN 0-85112-619-7
Guinness Rockopedia - ISBN 0-85112-072-5
ピータッチ キューブ

| P-TOUCH CUBE |
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公式サイト:  https://www.youtube.com/watch?v=g72CAhLlwtQ
YouTube
チャンネル:   BrotherSalesJapan ブラザー販売 
活動期間:  2012年4月2日 -
ジャンル:  情報機器
総再生回数:  7,917,581回
チャンネル登録者数・総再生回数は 2021年3月13日時点。
テンプレートを表示
ピータッチ キューブ（P-TOUCH CUBE）は、ブラザー工業が製造・販売している、ピータッチシリーズに属するスマホ連動型のラベルプリンター。
概要

『暮らしを楽しむラベルライター』をコンセプトに、現代の暮らしにフィットしたラベリングができる点が特徴である。本製品とスマホの専用アプリをBluetoothを介して接続することで、簡単にラベリングができる。ラベル自体も、豊富な色や素材のテープ・リボンが販売されていることから、シーンに合わせて自分好みにラベリングを楽しむことができる。
ラベルのおしゃれさに加えて、ラベルライター本体も白を基調としたキューブ型のシンプルなデザインである。
上記の理由から主に女性を中心にヒットし、Instagramで「#ピータッチキューブ」の投稿が多数なされたことから、同製品の知名度が高まったと思われる。
2017年度にハウスキーピング協会が主催する「シンプルスタイル大賞2017」のプロダクト部門で金賞を受賞した。
2020年度にPT-P910BTはグッドデザイン賞受賞対象の中で、審査委員会により特に高い評価を得た100件に与えられる、「グッドデザイン・ベスト100」に選出された。
製品

2021年時点で、以下の3機種が販売されている。
薄雲 (吹雪型駆逐艦)

| 薄雲 |
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基本情報
建造所:  東京石川島造船所
運用者:   大日本帝国海軍
艦種:  駆逐艦
級名:  吹雪型駆逐艦
建造費:  6,527,600円（予算成立時の価格）
艦歴
計画:  大正15年度計画（昭和2年度艦艇補充計画）
起工:  1926年10月21日
進水:  1927年12月26日
竣工:  1928年7月26日（第四十一号駆逐艦）
最期:  1944年7月7日被雷沈没
除籍:  1944年9月10日
要目
基準排水量:  1,680トン
公試排水量:  1,980トン
全長:  118.5m
最大幅:  10.36m
吃水:  3.19m
ボイラー:  ロ号艦本式重油専焼缶 4基
主機:  艦本式タービン 2基
推進:  2軸
出力:  50,000shp
速力:  38.0ノット
燃料:  重油 475トン
航続距離:  14ノットで5,000浬
乗員:  219名
兵装:  竣工時 50口径三年式12.7cm連装砲A型 3基6門 7.7mm単装機銃 2挺 十二年式61cm3連装魚雷発射管 3基9門 魚雷 18本 八一式爆雷投射機 2基 爆雷 18個 最終時 50口径三年式12.7cm連装砲A型 2基4門 九六式25mm機銃 三連装4基12挺 同連装1基2挺 同単装10挺 九三式13mm単装機銃 4挺 7.7mm単装機銃 2挺 十二年式61cm3連装魚雷発射管 3基9門 魚雷 18本 八一式爆雷投射機 2基 爆雷 18個
搭載艇:  6.5m内火艇 1隻 7.5m内火艇 1隻 7mカッター 2隻 6m通船 1隻
レーダー:  22号電探 1基 13号電探 1基
テンプレートを表示
薄雲（うすぐも）は、日本海軍の駆逐艦。吹雪型駆逐艦（特型駆逐艦）の7番艦。雲級（くもクラス）の1隻。
当初の艦名は、第41号駆逐艦。この名を持つ日本海軍の艦船としては東雲型駆逐艦「薄雲」に続いて2隻目。
概要

駆逐艦薄雲は、日本海軍の駆逐艦。吹雪型駆逐艦の7番艦。
特型駆逐艦の雲級とされることもある。
建造時の艦名は第四十一号駆逐艦で、1928年（昭和3年）7月26日に竣工し、同年8月1日に「薄雲」と改名された。同日附で第12駆逐隊が新編され、翌年5月10日には姉妹艦叢雲の編入により定数4隻（東雲、薄雲、白雲、叢雲）となった。
1933年（昭和8年）2月1日から同年11月15日まで、「薄雲」は第20駆逐隊に所属した。その後は、再び第12駆逐隊に所属した。
日中戦争に従事中の1940年（昭和15年）8月15日、中国大陸沿岸部で機雷により損傷する。第12駆逐隊から除籍され、舞鶴防備隊付となる。舞鶴海軍工廠で修理中に太平洋戦争開戦を迎えた。
1942年（昭和17年）7月31日、修理完了。「薄雲」は第五艦隊に編入されて北東方面に進出し、第6駆逐隊や第21駆逐隊に臨時編入された。1943年（昭和18年）3月下旬にはアッツ島沖海戦に参加した。
同年4月1日、「薄雲」は第9駆逐隊に編入された。第9駆逐隊は第一水雷戦隊隷下となり、引き続き千島列島やアリューシャン列島方面で行動した。7月、第9駆逐隊（朝雲、薄雲）はキスカ島撤退作戦に従事した。
1944年（昭和19年）3月31日、第9駆逐隊は第18駆逐隊に改編された。
第7駆逐隊（潮、曙）と共に千島列島方面輸送作戦に従事中の7月7日、択捉島近海のオホーツク海で「薄雲」は米潜水艦「スケート」の魚雷攻撃を受け、沈没した。
艦歴 > 太平洋戦争以前

1926年（大正15年）9月29日、建造予定の駆逐艦4隻にそれぞれ「第三十七号駆逐艦（のちの初雪）」、「第四十一号駆逐艦（〃薄雲）」、「第四十二号駆逐艦（〃白雲）」、「第四十三号駆逐艦（〃磯波）」の艦名が与えられる。
同日附で4隻は一等駆逐艦に類別される。
第41号駆逐艦（薄雲）は東京石川島造船所で同年10月21日に起工。
1927年（昭和2年）12月26日に進水。
1928年（昭和3年）7月26日に竣工した。第41号駆逐艦（薄雲）の建造スケジュールは、姉妹艦3隻（東雲、白雲、磯波）とほぼ同一だった。
7月26日の竣工から間もない1928年（昭和3年）8月1日附で「第41号駆逐艦」は「薄雲」と改名される。また同日附で第12駆逐隊（東雲、薄雲、白雲）が新編された。
同年12月10日、第12駆逐隊は第二艦隊隷下の第二水雷戦隊に編入された。1929年（昭和4年）5月10日に姉妹艦「叢雲」が竣工し、同日附で第12駆逐隊に編入されて定数4隻となった。
1931年（昭和6年）12月1日、「東雲」は新編の第20駆逐隊へ転出し、第12駆逐隊は3隻編制（白雲、薄雲、叢雲）となった。
1933年（昭和8年）2月1日、「薄雲」は第20駆逐隊に編入され、20駆は吹雪型3隻（薄雲、吹雪、磯波）となった。
同年11月15日、駆逐隊編成の改定より「東雲」が第20駆逐隊に編入され、「薄雲」は第12駆逐隊に戻った。
1935年（昭和10年）4月、満州国の愛新覚羅溥儀皇帝が練習戦艦「比叡」を御召艦として来日することになり、第12駆逐隊（叢雲、薄雲、白雲）は御召艦「比叡」の供奉艦に指定された。第12駆逐隊は「比叡」を護衛して日本と中国大陸を往復した。
同年9月26日、「薄雲」は三陸沖で演習中、台風により多数の艦が損傷する第四艦隊事件に遭遇する。当時、第四水雷戦隊旗艦「那珂」は第11駆逐隊（初雪、白雪）、第12駆逐隊（白雲、薄雲、叢雲）、第7駆逐隊（潮、曙、朧）、第8駆逐隊（天霧、夕霧）を率いて演習をおこなっていた。艦首切断に至った「初雪」や「夕霧」ほどではないものの、「薄雲」は若干の被害を受けた
1936年（昭和11年）12月1日、第20駆逐隊の解隊により「東雲」が第12駆逐隊に戻り、12駆（薄雲、白雲、叢雲、東雲）となった。
第12駆逐隊は呉警備戦隊や第二水雷戦隊に所属していたが、1938年（昭和13年）末の艦隊編制変更で第二航空戦隊（空母龍驤、空母蒼龍、第12駆逐隊）となった。
1939年（昭和14年）3月21日付で佐世保発支那方面への戦務に従事し4月2日に細島に帰着。同年7月21日、行幸に際し紋付紙巻煙草を下賜される。8月3日より昭和14年海軍小演習のため第六艦隊に編入され、8月10日に小松島発南洋方面遠洋航海を経て8月26日に岸和田沖に帰着。8月30日付で第六艦隊の編成を解かれ、第二艦隊に再編入の後、11月15日の艦隊編制替（昭和十五年度艦隊編制）で第12駆逐隊は二航戦から除かれた。
1940年（昭和15年）5月1日、日本海軍は軽巡洋艦「川内」および第12駆逐隊（叢雲、東雲、薄雲、白雲）と第20駆逐隊（天霧、朝霧、夕霧、狭霧）により第三水雷戦隊を新編した（第一艦隊所属）。
日中戦争に際して同年7月以降、第三水雷戦隊は第二遣支艦隊（司令長官高須四郎中将）に編入され、中国大陸へ進出する。華中での沿岸作戦、北部仏印進駐作戦などに参加した。
一方「薄雲」は姉妹艦「叢雲」と共に大陸沿岸部封鎖作戦に従事中、莆田市の興化湾・南日水道で日本軍が敷設した機雷に触雷して大破した。掃蕩戦を終えた「叢雲」は満潮時になるまで水道通過を見合わせ湾内に停泊しており、『お先に』の信号を残して単艦出港した「薄雲」が触雷する結果となった。「薄雲」は「叢雲」に台湾まで曳航される。そこから内地へ帰投し、10月11日呉に到着した。呉工廠で修理をおこなう。
第12駆逐隊から除籍された後は、呉鎮守府直率部隊として待機した。1941年（昭和16年）2月14日に呉を出発し、16日舞鶴港に到着した。呉鎮守府籍第四予備駆逐艦のまま、舞鶴防備隊の附属になった。
3月20日、舞鶴防備隊附属の任を解かれる。舞鶴工廠で修理を実施しつつ、舞鶴で待機した。以後は1942年（昭和17年）7月30日まで修理と待機を続けた。
1941年（昭和16年）9月12日に内示された昭和17年度海軍戦時編制によれば、駆逐艦「薄雲」は姉妹艦「白雲」と第51駆逐隊を編制する。さらに第51駆逐隊（薄雲、白雲）は空母「赤城」および「加賀」と共に第五航空戦隊を編制する予定とされた。しかし太平洋戦争の勃発により本編制は実現せず、第51駆逐隊（薄雲、白雲）が「赤城、加賀」と行動する事はなかった。
艦歴 > 太平洋戦争 > 1944年の行動

1944年（昭和19年）1月上旬、「薄雲」は大鷹型航空母艦の護衛を命じられた。
1月8日、空母2隻（神鷹、海鷹）、吹雪型駆逐艦3隻（薄雲、電、響）はシンガポールに向け呉を出発したが、「神鷹」の機関故障により大分県佐伯市で仮泊した。
「神鷹」は呉に回航され、シンガポールには「海鷹」と第6駆逐隊のみが向かった。
連合艦隊は「薄雲」と夕雲型駆逐艦の「玉波」（第32駆逐隊）を神鷹艦長石井藝江大佐の指揮下に入れた。
1月19日、「神鷹」は徳山沖で試運転を行うが、1月21日に呉へ回航された。「神鷹」の機関不調は深刻で、7月上旬のヒ69船団護衛が「神鷹」の初出撃となった。
「薄雲」は「霞」と合流し、23日より呉工廠でレーダーの残工事を実施した。
結局、「薄雲」と「玉波」が「神鷹」を護衛して航海する機会はなかった。
2月7日、「薄雲」は重巡洋艦「那智」を護衛して内海西部を出発、北方にむかった。2月9日、「那智」と「薄雲」は大湊に到着した。翌10日、第五艦隊旗艦は「多摩」から「那智」に戻る。また大湊に第9駆逐隊（霞、薄雲、白雲）が揃い、しばらく整備と訓練をおこなう。2月15日、第五艦隊司令長官は河瀬中将から志摩清英中将に交代した。
戦前の華々しい宣伝とは裏腹に、日本海軍の対潜兵器と対潜戦術は問題を抱えていた。さらに北方の悪天候と低水温が、潜水艦の捜索や沈没艦生存者の救助を困難にした。
2月28日、「薄雲」は松輪島守備隊を乗せた輸送船3隻（良洋丸、富国丸、明石丸）を護衛して大湊を出撃した。3月2日深夜、「明石山丸」は米潜水艦「サンドランス」に撃沈される。全乗船者が戦死した。3月3日、船団部隊は松輪島に到着したが、悪天候のため翌4日に「良洋丸」が座礁した。「良洋丸」は松輪島に擱座したまま、終戦を迎えた。
「薄雲」が船団護衛中の3月1日、第9駆逐隊に不知火型（陽炎型）駆逐艦「不知火」が編入され、9駆は定数4隻（薄雲、白雲、霞、不知火）を回復した。
3月16日夕刻、第9駆逐隊（霞、白雲、薄雲）は輸送船4隻（山菊丸、慶安丸、梅川丸、日連丸）を護衛して釧路を出発した。
同16日深夜、得撫島に向かう途中の愛冠岬60km沖で米潜水艦「トートグ」 (USS Tautog, SS-199)の襲撃を受ける。被雷した「白雲」は轟沈した。「トートグ」の雷撃により「日連丸」も撃沈された。
「霞」が敵潜制圧を実施し「薄雲」は船団部隊（翌17日午前中には駆逐艦波風と神風が9駆の指揮下に入った）を護衛して釧路に退避した。白雲艦長以下全乗組員が戦死した。「日連丸」も多数の戦死者を出した。
「白雲」の除籍と共に3月31日附で第9駆逐隊は解隊され、残存駆逐艦3隻（薄雲、霞、不知火）は新たに編成された第18駆逐隊に所属する。第18駆逐隊（薄雲、霞、不知火）は引き続き第五艦隊隷下の第一水雷戦隊に所属した。
6月中旬、マリアナ方面の戦いがはじまったことに伴い、第五艦隊各艦は横須賀に集められた。
第五艦隊（那智、足柄、多摩、一水戦）と増援部隊は扶桑型戦艦「山城」と共にサイパン島へ突入する準備を行う。「薄雲」は僚艦と共に横須賀海軍工廠で大発動艇の搭載工事等をおこなった。
だがマリアナ沖海戦の惨敗や、サイパン地上戦の情勢に鑑み、作戦は中止された。
6月末から7月上旬にかけて第五艦隊や第十一水雷戦隊が硫黄島防備強化のため小笠原諸島方面輸送作戦に従事する一方、「薄雲」（一水戦司令官木村昌福少将座乗）と第7駆逐隊（潮、曙）および「帝洋丸」は大湊へ戻る。7月2日には小樽へ移動した。7月5日、木村司令官は「薄雲」から「霞」に将旗を移した。
1944年（昭和19年）7月5日、駆逐艦3隻（第7駆逐隊〈曙、潮〉、第18駆逐隊〈薄雲〉）と輸送船4隻（太平丸、梅川丸、笠戸丸、第二号新興丸）で編成された「キ504船団」部隊は小樽港を出発した。
7月7日16時14分、オホーツク海を航行中の「キ504船団」部隊は米潜水艦「スケート」に襲撃され、被雷した「薄雲」は沈没した。
若杉駆逐艦長を含め、薄雲乗組員267名が戦死した。「潮」でも下士官1名が戦死している。日本側沈没地点記録北緯47度36分 東経148度10分﻿ / ﻿北緯47.600度 東経148.167度﻿ / 47.600; 148.167。米軍による沈没地点記録北緯47度43分 東経147度55分﻿ / ﻿北緯47.717度 東経147.917度﻿ / 47.717; 147.917。
7月9日には「太平丸」も米潜水艦「サンフィッシュ」に撃沈され、乗船中の朝鮮人労働者を含めて多数が戦死した。第7駆逐隊や応援部隊は対潜掃蕩をおこなうが、霧の為に効果をあげられなかった。
9月10日、駆逐艦「薄雲」は初雪型駆逐艦、
第18駆逐隊、
帝国駆逐艦籍より除籍された。
歴代艦長

※『艦長たちの軍艦史』270-271頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」による。階級は就任時のもの。
歴代艦長 > 艤装員長

後藤英次 中佐：1928年2月15日 -
歴代艦長 > 艦長

後藤英次 中佐：1928年7月26日 - 12月10日
木幡行 中佐：1928年12月10日 - 1929年11月15日
伊藤長 中佐：1929年11月15日 - 1930年11月15日
池田久雄 中佐：1930年11月15日 - 1931年12月1日 同日より第二予備艦
（兼）酒井一雄 中佐：1931年12月1日 - 1932年12月1日
江戸兵太郎 中佐：1932年12月1日 - 1933年4月1日
田村劉吉 少佐：1933年4月1日 - 1934年11月1日
（兼）秋山輝男 中佐：1934年11月1日 - 11月15日
瀬戸山安秀 少佐：1934年11月15日 - 1936年12月1日
北村昌幸 中佐：1936年12月1日 - 1937年8月16日
山本皓 少佐：1937年8月16日 - 1937年10月20日
（兼）山本岩多 中佐：1937年10月20日 - 1937年12月1日
島居威美 中佐：1937年12月1日 - 1938年12月15日
宮崎俊男 少佐：1938年12月15日 - 1939年10月10日
新谷喜一 少佐：1939年10月10日 - 1940年12月10日 ※1940年10月15日より第四予備艦
（兼）種子島洋二 少佐：1940年12月10日 - 1941年2月10日
（兼）小山猛男 中佐：1941年2月10日 - 1941年9月12日
（兼）安並正俊 少佐：1941年9月12日 - 1941年10月1日
（兼）友重丙 中佐：1941年10月1日 - 1942年6月20日
池田周作 少佐：1942年6月20日 - 1943年11月18日
若杉次一 少佐：1943年11月8日 - 1944年7月7日戦死（海軍中佐へ進級）
フレーベル少年合唱団

フレーベル少年合唱団（フレーベルしょうねんがっしょうだん）は、児童書や絵本などの出版で知られる株式会社フレーベル館の社会還元事業として運営されている児童合唱団。英文表記は、Froebel Boy's Chorusと書かれる。
在団資格は毎週の練習に通団可能な地域に居住する変声前の男子で、2005年10月現在、中学生4名、小学生53名、未就学児24名の計81名を数え在京の児童合唱団にはめずらしく漸増している。活動内容は中小規模のコンサートやアトラクション、コマーシャルを含めたテレビへの出演が中心。活動の報告会として年1回の定期演奏会を開催する。まとまった形でのCD制作は無いが、運営会社の出版する保育絵本の付録CDや、同社が版権を持つアンパンマンの映画挿入歌などの吹き込みを担当している。本拠地は東京都文京区本駒込。
沿革

1959年7月、東京都千代田区神田小川町のフレーベル館旧本社ビルにて合唱団結成。当時在任の社長が早朝、東ドイツの少年合唱団の歌声を寝床のラジオで聞いたことがことの起こりだったと言われている。初代指導者にはろばの会の磯部俶（ボニージャックスの名付け親としても有名）が就任し、同年12月アナログレコードの吹き込みを開始。翌年3月NHKテレビ出演。結成2年後の1961年から演奏会に出演しはじめ、児童合唱ブームの追い風にのり以後多くのテレビ番組や演奏会で歌声を聞かせた。山本健二などが指導者であった時期もある。
しかし、1981年に磯部が指導陣から身を引くと、時期を同じくして児童合唱ブームが大きく後退。合唱団が都心の過疎地域に練習場を置いていたことなど内外の様々な要因が悪影響を及ぼし団員数は激減、一時存亡の機にさらされた。本社ビルと練習場が比較的児童数の潤沢な地域を後背地にかかえる現在地に移転した後、一時中断していた未就学児の募集を再開すると団員数は漸増。現在の規模に達した。
レパートリーは絵本出版社の事業らしく幼児向けの童謡から児童合唱曲、その一方で大人向け合唱曲のスタンダードや歌謡曲を含むポピュラーナンバーまでと、広範に及ぶ。発声は指導者の交替とともに完全な頭声発声からストレートな胸声まで様々に変化したが、演奏の際、手を後ろに組む独特の姿をトレードマークとして代々残していた。団歌「ぼくらの歌」の作詞はまど・みちお。作曲は磯部俶で、定期演奏会の開幕に歌われることが多い。1959年12月に制定された明るいステージ衣装は45年間も同じスタイルを維持していたため、児童服飾史の生きた見本として興味深かった。後援団体として1960年発足の父母の会と1973年に結成されたOB会がある。
首都圏でのブームの退潮にともなって少年のみの合唱団の数が減ると、同じ変声期前の男子のみで構成されるビクター少年合唱隊とフレーベル少年合唱団は「男の子の合唱団」として双璧をなし、ビクター少年合唱隊がソリストを前面に出して少女漫画のアルバムを録音すると、フレーベル少年合唱団でもテレビアニメ主題歌レコーディングに有能なソリストを輩出しサイン会やパレードを行うなど聴衆にとっては好ましい競合関係が生じた。以後、ビクター少年合唱隊が株式会社エフエム東京の事業傘下に移り、TOKYO FM少年合唱団となった現在も2つの合唱団は好敵手とされる。なお、TOKYO FM少年合唱団が一時「FBC」を正式な略称として営業活動を行っていたことから、フレーベル少年合唱団をFBCと略称する習慣はあまり一般的ではなく、ただ「フレーベル」と呼称することが慣行として行われている。
英文表記に関しては「Boy's」は違和感があるのではないかという意見があり、近年は「Froebel Boys' Chorus」または「Froebel-Boys-Choir」と表記されることもある。
フレドリック・ホルムルンド

フレドリック・ホルムルンド（Fredrik Holmlund）はスウェーデンのミュージシャン、パフォーマー、ソングライター、IT技術者。Yohioのバックバンドのベーシストとして知られている。他に参加したバンドはDesaiha。2015年よりMarshにギタリスト、ヴォーカルで参加。
経歴

スウェーデン、セーデルテリエ、1989年8月7日生まれ。セーデルテリエ育ち。10代の頃からロック、パンクジャンルでバンド活動を始める。担当は主にギターと歌。
2011年に結成されたハイブリッドメタルバンド、Desaihaにはベーシストとして参加。
2012年Desaihaに集中するため当時の仕事を退職。当時のバンドのマネージャーはYohio。
2013年　Melodifestivalen　ではYohioのバックでベーシストとして出場。演奏曲のハートブレイクホテルは、カールスクルーナのテレノールアリーナで行われた2013年2月2日の決勝選まで残り、133ポイント獲得で第二位。この曲はスウェーデンのチャートでベスト8を記録。同年ツアーを敢行。最終日のストックホルム、Annexetホールでの公演ではゲストアーティストにGacktを迎えて行われた。
翌年2014年にもMelodifestivalenでYohioのバックバンドとして参加。演奏曲の To the end はフレンズアリーナで行われた決勝戦で82点獲得で6位。
2014年8月Desaihaが初のシングル、カスティエルをYohiosがCEOを務めるKEIOSエンターテイメント初のリリース曲として
リリース。スウェーデンのiTunesのロックジャンルで1位を記録。
Desaihaは2015年の初めに解散。その後フレデリックは、Marshにギタリストおよびヴォーカリストとして参加。
金浦中学校

金浦中学校
にかほ市立金浦中学校（このうらちゅうがっこう）
笠岡市立金浦中学校（かなうらちゅうがっこう）
フィリップ＝ポール・ド・セギュール

セギュール伯爵フィリップ・ポールの肖像画、フランソワ・ジェラール作。
セギュール伯爵フィリップ＝ポール（フランス語: Philippe-Paul, comte de Ségur、1780年11月4日 パリ - 1873年2月25日）は、フランスの軍人、歴史家。
生涯

ルイ＝フィリップ・ド・セギュール伯爵の息子として、1780年11月4日にパリで生まれた。1800年に騎兵としてフランス軍に入隊、1800年から1801年にかけてジャック・マクドナル将軍率いるグリゾン方面軍（英語版）で従軍した後、1802年にその戦役の記録を出版した。ジェロー・デュロック（英語版）大佐の助けもありナポレオン・ボナパルト直属の部下になると、フランス第一帝政における重要な戦役のほぼ全てに参加した。第四次対仏大同盟戦争中の1807年のポーランド戦役でロシア軍の捕虜になったが、ティルジットの和約による捕虜交換で釈放された。1808年11月30日のソモシエラの戦い（英語版）で騎兵を率いて突撃して戦功を立てたことで大佐に昇進したが、戦傷によりフランスへの帰国を余儀なくされた。1812年ロシア戦役では准将として参戦、1813年から1814年の第六次対仏大同盟戦争でも1813年10月のハーナウの戦い（英語版）や1814年3月のランスの戦い（英語版）など度々戦功を立てた。第一次王政復古の後もフランス軍に残ったが、1815年のナポレオンの百日天下でナポレオン側に寝返ったため1818年まで引退を余儀なくされ、1830年の七月革命まで引退生活を送った。
七月王政が成立すると、セギュールは1831年に少将と伯爵に叙され、1847年にレジオンドヌール勲章グランクロワを授与された。また1830年にはアカデミー・フランセーズ会員に選出された。1848年革命で七月王政が崩壊すると再び引退、1873年2月25日にパリで死去した。
著作

1818年から1830年までの引退中は著述業に専念してNapoléon et de la grande armée pendant l'année 1812（『1812年のナポレオンと大陸軍』、パリ、2巻、1824年）を書いた。この著作ではナポレオンが悪く書かれたため、セギュールはガスパール・グールゴ（英語版）将軍に決闘を申し込まれ負傷した。ほかにもHistoire de Russie et de Pierre le Grand（『ロシアとピョートル大帝の歴史』、1829年）とHistoire de Charles VIII.（『シャルル8世の歴史』、2巻、1834年 - 1842年）を著し、死後にHistoire et mémoires（『歴史と回想録』、8巻、1873年）が出版された。
対馬交通

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒817-0001 長崎県対馬市厳原町小浦144-7
業種:  陸運業
法人番号:  3310001010732 
事業内容:  乗合バス事業・貸切バス事業他
代表者:  代表取締役社長 伊藤 修二
資本金:  3000万円
外部リンク:  http://tsushima-traffic.com/
テンプレートを表示
対馬交通株式会社（つしまこうつう）は、長崎県対馬島内で路線バス、貸切バスを運行するバス事業者である。
本社所在地は長崎県対馬市厳原町小浦144-7。
沿革

1928年10月1日に設立された株式会社厳原自動車商会を母体とする。同社は当初、対馬南部の下県郡の厳原 - 鶏知（けち） - 樽ヶ浜間にバスの運行を開始した。このほか鶏知自動車合名会社など数社により対馬島内にバス路線の開設が進められていったが、全国的なバス事業統合の流れに従い、1941年に厳原自動車商会が下県郡内の他社を吸収合併する形で対馬中南部のバス事業者を統合した。この統合により、厳原自動車商会は社名を現社名の対馬交通に変更した。
戦後すぐの時点では、対馬島内には対馬交通の他に対馬北部の上県郡内でバス事業を行う北対馬自動車というバス事業者が存在した。1960年代、大船越瀬戸と万関瀬戸に橋が架けられ、島の南端から北端まで自動車での移動が可能となったのを受けて、対馬交通は北対馬自動車と相互乗り入れ協定を結び、島の北端部へのバス運行を開始した。その後、1970年6月1日に対馬交通が北対馬自動車を吸収合併したことで、対馬島内のバス事業者の一元化が図られた。
1973年、厳原町の中心部である今屋敷地区に本社機能を備えたバスターミナルを建設。
2001年4月、本社を厳原町郊外の小浦地区に移転。バスターミナルと隣接する系列の「対馬交通ホテル」の土地と建物を売却し、旧バスターミナル前に「厳原」バス停を開設した。旧本社ビル跡地一帯は再開発され、対馬市交流センターが建設された（2006年10月竣工）。
2015年5月、対馬市交流センター向かいに観光情報館ふれあい処つしまがオープンし、それまで行先別に散在していた「厳原」バス停をふれあい処つしま内に統合集約。
営業所所在地

本社・厳原営業所 - 対馬市厳原町小浦144-7 （整備工場を併設）
厳原支所 - 対馬市厳原町今屋敷661-3 対馬市交流センター（いづはらショッピングセンターティアラ）内
上県営業所 - 対馬市上対馬町比田勝650-3
豊玉営業所 - 対馬市豊玉町仁位1295-1
厳原支所には車両の配置はない（定期券・回数券の販売と案内業務を担当）。
また、以前は旧美津島町鶏知・旧峰町三根にもそれぞれ営業所を有していたが、鶏知営業所は1990年代前半、三根営業所は2010年代前半にそれぞれ閉鎖されている。
路線

市街地や狭隘路などの一部を除き、自由乗降バスとして運行している。
路線 > 厳原営業所管轄路線

桟橋－厳原－（曲）－小浦－旧中対馬病院－樽ヶ浜入口（樽ヶ浜）－対馬病院－対馬やまねこ空港－犬吠入口－犬吠・（大山）－小船越－赤島・濃部（のぶ）入口－濃部・仁位－田（た）－三根－鹿見（ししみ）口－仁田－佐須奈－高校前－比田勝－国際ターミナル

厳原－桟橋－対馬高校－小浦－旧中対馬病院－樽ヶ浜入口－犬吠入口－犬吠

厳原－対馬高校－小浦－旧中対馬病院－樽ヶ浜入口－対馬病院
国道382号を運行する複数の路線によって構成されている。厳原－対馬病院・対馬やまねこ空港間には区間便も運行されており、島内で最も運行本数が多い区間となっている。
縦貫線（厳原－国際ターミナル間）は対馬島内を縦断する路線で、1日5往復運行されている。運行距離が片道90kmを超える日本有数の長大路線のため、対馬やまねこ空港・仁位の2か所で休憩がとられる。また、仁位で運転手が交替する。
縦貫線は上県営業所との共管路線である。
仁位・三根線は平日夕方に下りのみ1本の運転で、乗車の際には豊玉営業所への事前予約が必要となる。
空港線の最終2便は対馬やまねこ空港で長崎からの飛行機の接続を受けるため、フライトの状況によっては遅れることがある。
厳原－桟橋－厳原診療所－対馬高校－厳原中学校前－振興局前－厳原－柳ノ元
厳原の市街地を一周した後は市街地南部の柳ノ元まで足を延ばし、9の字型の運行形態になっている。1日4往復運行。
厳原－柳ノ元－尾浦入口－（尾浦）－安神入口－安神（あがみ）
厳原から下島東南部の海沿いにある尾浦・安神の両集落を結ぶ路線である。
厳原－柳ノ元－尾浦入口－安神入口－内院－浅藻（あざも）
厳原から下島南部の内院・浅藻の集落へ向かう路線である。平日2往復・土休日1往復の運行。
厳原－柳ノ元－尾浦入口－安神入口－佐須瀬－豆酘（つつ）－浅藻－浅藻浜－奥浅藻
厳原から下島を横断し、南西部の豆酘・浅藻の集落を結ぶ。1日2往復の運行。なお、浅藻集落には内院線と浅藻浜線の両路線が乗り入れるが、接続はとられていない。
厳原－柳ノ元－尾浦入口－安神入口－佐須瀬－上槻（こうつき）
厳原－佐須瀬間は浅藻浜線と同ルートを走るが、佐須瀬で分岐して北上し、上槻へ向かう。平日1日2往復、土曜日1往復の運行で日祝日は運休となる。
対馬病院－鶏知宮前－洲藻（すも）入口－尾崎
下島北部、旧美津島町内を東西に結ぶローカル線である。平日1日3往復、土休日・学休日は1日2往復の運行。
対馬病院－樽ヶ浜－鶏知宮前－洲藻入口－竹敷－竹敷団地前
尾崎線と同様に旧美津島町内のローカル線である。平日1日3往復、土休日・学休日は上り2本・下り1本の運行。
2021年10月のダイヤ改正で竹敷－竹敷団地前間が延長された。
路線 > 豊玉営業所管轄路線

仁位－佐保－志多浦－田－仁位
豊玉町内の循環路線である。平日・土曜日は1日2往復、日曜日は田先回りが1日2本・佐保先回りが1本運転される。
三根－青海
三根湾沿いを運行するローカル線である。平日のみ1日2往復の運転。
仁田－女連（うなつら）
1日1往復の運行。なお、この路線は女連側を基準としてダイヤが組まれているため、仁田からその日のうちにバスで女連まで往復することはできない。
路線 > 上県営業所管轄路線

上対馬病院－比田勝－舟志－中原－琴（きん）－小鹿
上島の海岸北東部を運行する路線である。琴－小鹿間は対馬市営バスと運行区間が重なっているが、両者の接続はとられていない。
上対馬病院線は比田勝までの区間便に相当する。比田勝で縦貫線、または対馬市営バスの各路線と接続がとられている。
比田勝－高校前
上対馬高校のスクールバスに相当する。1日1本の運行で学休日運休。
上対馬病院－比田勝－高校前－佐須奈－湊－仁田－越高－田ノ浜－志多留
比田勝から仁田までの大部分は縦貫線と同じ経路を通るが、途中で上島北西部の湊集落へ立ち寄り、仁田からは上島西部の志多留集落へ向かう。1日1往復の運転。
この路線は志多留側を基準としてダイヤが組まれているので、比田勝方面からその日のうちに志多留までバスで往復することはできない。
路線 > 廃止路線

対馬市営バスに転換されたものと予約制乗合タクシー・コミュニティバスに転換されたものがある。本項では後者について記載する。
路線 > 廃止路線 > 対馬市営バス転換路線

詳細は対馬市営バスの当該項を参照。
路線 > 廃止路線 > 予約制乗合タクシー・コミュニティバス転換路線

上対馬病院－比田勝－舟志－中原－五根緒（ごねお）
上対馬病院－中原間は舟志・小鹿線と同ルートを走るが、中原で分岐して上島東北部の舟志湾の入口に面した五根緒の集落を結ぶ。1日4往復（土休日1日3往復）の運転で、1便は前日まで、2便以降は乗車60分前までに上県タクシーへの電話予約が必要。
（ハートランド）－仁田診療所－仁田－越高－田ノ浜
前出の伊奈線のうち、仁田－田ノ浜間の区間便に相当する。
対馬交通の路線廃止に伴い、2016年11月1日から予約制コミュニティバスに転換された。3往復が毎日運行の設定で、この他に曜日によって運行区間が変わる便が1往復設定されている。全便とも前日までに地域協議会への電話予約が必要。
厳原診療所前－桟橋－厳原－士富－（日掛）－小茂田－椎根
厳原から下島を横断して島西部の小茂田・椎根を結ぶ。1日4往復（土休日1日3往復）の運転で、1便は前日まで、2便以降は乗車60分前までに対州タクシーへの電話予約が必要。
予約がない場合は日掛を経由しないため、下りの小茂田・椎根、上りの厳原方面の到着時刻がそれぞれ約8分繰り上がる。
乗車券

全路線（対馬市営バス・乗合タクシー含む）に乗車可能な1日フリーパス券を営業所窓口や車内で1040円で発売している。発売当初の2000年代中頃は毎年夏休みの期間限定で販売されていたが、2007年度からは土日祝日に利用可能となり、2015年からは通年に利用範囲が拡大されている。また2010年9月からは全路線乗車可能な1ヶ月フリーパス券も5230円で発売されている。
また、厳原⇔対馬空港間の2枚綴り回数券（1000円）・12枚綴り回数券（5000円）も発売されている。
なお、交通系全国共通ICカードは利用できない。
利用状況

乗合バスの2006年度の輸送人員は40万2299人だった。1989年度の輸送人員は約135万だったが年々減少しており、特に2001年と2002年はそれぞれ前年比84.2%、77.8%となり大きく減少した。1989年以降のその他の年は前年比91%〜96%程度で推移している。
車両

大型・中型一般路線車はクリーム色地に青帯または水色地にイラストが描かれ、小型一般路線車はメーカーのデザインがそのまま使われている。貸切車は白地にえんじ色と青のストライプ塗装である。一部車両にはツシマヤマネコの絵が描かれているものもある。
メーカーは長年いすゞに統一されていたが、大型貸切車のうち他社から移籍してきた車両の中にいすゞ以外の車両が存在するため、この原則が崩れている。
沿線に狭隘路が多数存在することと過疎化の進行に伴い、運行車両は中型・小型バスが多くなっているが、貸切車としても使用できる大型バスも在籍している。一方、バリアフリー対応の見地からいすゞ・エルガミオ（ワンステップバス・ノンステップバス）・エルガ（ノンステップバス）日野・ポンチョ（ノンステップバス）が導入され、経年車の置き換えが進められている。
この他、対馬市が所有する自家用スクールバスの管理も受託しており、車両番号201番以降は対馬市所有の車両番号の振り分けがされている。
厳原に厳原自動車検査登録事務所があるため、車両のナンバープレートは俗に「離島ナンバー」と呼ばれる九州本土とは異なる番号を付けている。
一般路線車（2003年2月）
2016年に導入されたいすゞ・エルガノンステップ（2017年6月）
フェミニスト・ポルノ・アワード

| フェミニスト・ポルノ・アワード |
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受賞対象: 女性と社会から疎外された人々に焦点を当てたエロティカ
国: カナダ
初回: 2006年
公式サイト: www.feministpornawards.com
フェミニスト・ポルノ・アワード（Feminist Porn Awards、FPAs）は、2006年より毎年授与されているポルノ映画の賞で、当初はカナダのオンタリオ州トロントにあるアダルトグッズショップであるグッド・フォー・ハー（Good for Her）が主催した。2014年まで、この賞は正式には「グッド・フォー・ハー・フェミニスト・ポルノ・アワード」という名称で知られていた。フェミニスト・ポルノ・アワードの受賞者には、アナルプラグの形をしたトロフィーが授与される。
ノミネート基準

公式サイトによれば 、FPAへのノミネートは3つの基準によって決まるとされる
女性または伝統的に疎外されてきた人々が、作品の監督・演出、制作、構想などに関与している。
全ての出演者、特に女性や伝統的に疎外されてきた人々の真の快楽、主体性、欲望を描いている作品である。
映画における性的表現の境界を拡大し、ステレオタイプに挑戦し、主流のポルノとは一線を画すビジョンを提示している作品である。これには欲望、人々のタイプ、身体、性行為の多様性、または作品全体を通して反人種差別や反抑圧的枠組みについて描くことが含まれる。
シロカネグモ属

シロカネグモ属（シロカネグモぞく、Leucauge）は、アシナガグモ科に属するクモの分類群。名前の通り、銀色の美しい体色を持つ種が多い。水平円網を張る。
特徴

細長い歩脚と金属光沢に輝く腹部を持つ。中型の種は、開けたところに網を張り、昼間も網の中央にいるため、よく目立つ。少なくとも、アシナガグモ科ではもっとも美しいとされる。雄は雌よりやや小さくて華奢なのが通例だが、腹部の斑紋も雌に似たものがある程度は見える。
頭胸部はやや縦長で、背面はやや扁平。顎は特に目立った形にならない。外顆はない。眼は4眼2列で、すべてほぼ同大。中眼はやや中央よりで、側眼は互いに接する位置にある。歩脚は長く、特に第一脚は長く発達する。第四脚の腿節には互いに対をなす二列の聴毛があるのは大きな特徴とされる。
腹部はほぼ円筒形で、前端と後端は鈍く丸まるのが普通。腹部背面は銀色などの金属光沢を持つ。部分的に黄色みや緑、赤みを帯びる例もある。斑紋としては、腹部背面の中心と両側の縦筋とその間を葉脈のように繋ぐ筋のような模様が出るものが多い。