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ZMC-2

ZMC-2
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用途：実験・実証機
分類：全金属飛行船
製造者：デトロイト・エアクラフト社
運用者： アメリカ合衆国（アメリカ海軍）
初飛行：1929年8月19日
生産数：1
退役：1941年
運用状況：解体済み
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ZMC-2は、金属製の船体を有する全金属飛行船である。アメリカ合衆国のエアクラフト・ディベロプメント社が開発し、アメリカ海軍が運用した。グロッセ・アイル海軍航空基地で1928年に建造が始まり、1929年に初飛行した。ZMC-2の船体は、流線型で前方が太く船尾側が細長いティアドロップ（涙滴）形で、外壁にはアルクラッド材が用いられた。全長149フィート5インチ（約45.5メートル）、最大直径52フィート8インチ（約16.1メートル）で、総体積202,200立方フィート（約5,726立方メートル）だった。
アメリカ・ニュージャージー州のレイクハーストを拠点として実験や実証用途で12年間運用され、1941年に解体された。総飛行回数は752回、総飛行時間は2,265時間、総飛行距離は80,000マイル（約128,747キロメートル）で、世界唯一の実用的な全金属飛行船だった。
開発の経緯

ZMCとはZeppelin Metal Clad（ツェッペリン・メタル・クラッド：金属の外殻をもつ硬式飛行船の意味）の略である。ZMC-2は、デトロイト・エアクラフト社の1部門であるエアクラフト・ディベロプメント社によって開発された。ZMC-2の開発を指導したのはラルフ・アップソン（英語版）である。彼は、エンジニアで気球乗りでもあり、気球レースのゴードン・ベネット・カップでの優勝経験もあった。1922年頃からアップソンと同社は、これまでにない斬新な飛行船の可能性を模索していた。飛行船は、その船体内に空気より軽い浮揚ガスを封入することで静的浮力を得る航空機である。アップソンらが構想したのは浮揚ガスを封入する船体を金属で構成する飛行船であり、全金属飛行船またはメタルクラッド飛行船と呼ばれるものだった。
ヘンリー・フォードとエドセル・フォード、ゼネラルモーターズのチャールズ・ケタリング、アレックス・ダウ（英語版）、ウィリアム・B・スタウト（英語版）らの支援を得たアップソンは、カール・フリッチェとともにデトロイト・エアクラフト社を設立した。1925年、アメリカ海軍のグロッセ・アイル海軍航空基地（英語版）の一角に、全金属飛行船を建造するための専用の格納庫が建設された。この格納庫は、高さと幅がそれぞれ120フィート（約36.6メートル）、長さが180フィート（約54.9メートル）の大きさであった。試作機に続く全金属飛行船の建造計画もあったため、格納庫は将来拡張できるようになっていた。
全金属飛行船の実現に向けて、船体の気密性の確保方法、軽量化、腐食対策、振動対策、そして建造方法などについて研究が進められた。全金属飛行船は、金属の骨格で船体形状を保持する点は従来の硬式飛行船と同じであったが、船体外壁を布張りとしていた硬式飛行船とは構造部材への荷重のかかり方が大きく異なっていたため、基礎研究が行われた。試験機として、ジュラルミンを船体に用いたZMC-1が制作された。船体外壁のジュラルミンの厚さは0.008インチ（約0.2ミリメートル）で、当時この薄さの腐食特性は未知であった。そこで、ZMC-1により6か月間の暴露試験が実施され、腐食特性や脆化特性が調査された結果、ジュラルミンは安全な材料とは言えないことが判明した。ジュラルミンは腐食の影響を受けやすく、海軍飛行船の運用環境において想定される塩害に特に弱かった。
その後の研究の結局、船体外壁にはアルクラッド材を採用することとなった。アルクラッド材とは、強いジュラルミン系合金を心材として、表面に純アルミニウムの薄い層を圧着、被覆して心材の耐食性不良を補完した合板である。アルクラッド合金の不利な点は、アルミニウム板よりも厚くなることで、飛行船の重量が当初想定より数百ポンド（100ポンドは約45キログラム）重くなった。
建造

ZMC-1などによる入念な研究を経て、1928年にZMC-2の建造が始まった。ZMC-2は、アメリカ合衆国においてアルクラッド材を使用した最初の航空機となった。
ZMC-2の船体を組み立てるため、デトロイト・エアクラフト社の一部門であるアヴィエーション・ツール社によって特注の自動リベット接合装置が開発された。この接合装置は巨大なミシンのように動作するもので、アメリカ海軍航空工廠（英語版）からZMC-2建造のため移籍してきたエドワード・ヒルが考案した。1928年3月7日、ZMC-2建造のためリベット接合装置が稼働し始めた。リベット装置は、リールからアルミニウム製の小さいワイヤを3本送り出し、それらを上下互い違いに編み込んでリベット止めし、幅約0.25インチ（約6ミリメートル）の網目を作っていった。リベット装置は、理論上は1時間あたり50フィート（約15メートル）の網目を製造できるはずだったが、実際には、平均10フィート（約3メートル）かそれを少し超える程度の製造速度だった。リベット装置によって、手作業だと128人分かかるリベット打ちを2人でこなすことができた。
船体は、前後2分割して製造された。船体外壁は、厚さ0.24ミリメートルのアルクラッド材の薄板で構成された。薄板は扇型に加工され、その端同士をリベット接合することで輪のような形状が作られた。そして、その輪を隣の輪とリベットで繋ぎ合わせて船体が構成された。船体の建造は前後に2分割されて行われ、それぞれ船首・船尾側から進められた。建造中の船体は横倒しにして天井から吊り下げられており、製造が進むにつれてティーカップを逆さまにしたような形状が現れた。前後のパーツの製作が完成したのち、両者を垂直にしてリベット接合し、1つの船体となった。用いられたリベットは約350万本に及んだ。
船体外殻の剛性と強度を確保するため、船体断面の要所要所に円形の肋材（フレーム）が加えられた。さらに、肋材間を前後方向に繋ぐよう、軽量の縦通材（ロンジロン）が配置された。ZMC-2のこの船体は、構造力学的にはセミモノコック構造であり、内部はさながら巨大な鳥かごのようであった。
ZMC-2の浮揚ガスには、ヘリウムガスが用いられた。ヘリウムガスは直接船体に封入され、布などによるガス袋は用いられなかった。ヘリウムガスは空気と混じりやすく一度混合すると分離が難しい性質を持つため、ZMC-2の船体にヘリウムガスを入れるのは事前の予想より難航した。船体内を純粋なヘリウムで満たすためには、事前に船体から空気を抜いておく必要があった。そこで封入作業は2段階に分けられた。まず空気より重くヘリウムと混合しにくい二酸化炭素で船体内を満たし、次にヘリウムを入れて二酸化炭素を抜くこととなった。封入作業の直前に、船体が二酸化炭素で満たされると、重さが数千ポンド増えることが危惧された（1,000ポンドは約450キログラム）。そこで船体破壊を防ぐための補強作業が実施され、これに数週間を要した。空気の入れ替えのため、船体の下部と上部にそれぞれパイプが接続された。第1段階では、二酸化炭素は船体下側から送り込まれ、上側から空気が抜かれた。次に、上側のパイプからヘリウムを送り込みつつ、下側のパイプから二酸化炭素を抜かれた。
ZMC-2の建造にかかった費用は、ZMC-1の費用も含めて750,000ドルだった。このうち、アメリカ海軍が300,000ドルを支払い、エアクラフト・ディベロプメント社が残りの450,000ドルを負担した。
構造・外観

ZMC-2の船体外形は、流線型で前方が太く船尾側が細長いティアドロップ（涙滴）形である。船体寸法は、全長149フィート5インチ（約45.5メートル）、最大直径52フィート8インチ（約16.1メートル）で、総体積202,200立方フィート（約5,726立方メートル）である。
船体外壁は、厚さ0.24ミリメートルのアルクラッド材で構成された。アルクラッドの薄板は約350万本のリベットで接合され、つなぎ目はコンパウンドで丁寧に埋められた。ツェッペリン飛行船で用いられたゴールドビータース・スキンと呼ばれる牛の盲腸から作ったガス嚢よりも気密性が高かった。船体の構造は、輪切り状に等間隔に並んだ円形の肋材（フレーム）とそれらを前後につなぐ縦通材（ロンジロン）、そして外壁で応力を分担するセミモノコック構造であり、軽量で丈夫という特徴を持つ。船体の縦通材は等間隔に24本、肋材は12本、外壁は厚さは0.24ミリメートルアルクラッド材で覆われた。肋材のうちの5本は強い構造部材で、そのうちの特に3本で、ゴンドラ、エンジン、係留索などの集中荷重を受け持つ構造だった。残りの肋材は船体形状を維持する役割であり、軽量な構造であった。
ゴンドラは、船体前方に位置する最大直径となるあたりの下部に取り付けられていた。ゴンドラの全長は24フィート（約7.3メートル）で幅は6フィート6インチ（約2メートル）である。ゴンドラ内には操縦装置、無線機器、燃料タンクなどを備え、操縦士2名、整備士1名、さらに約4名を収容できる。
ZMC-2の全長は直径の2.8倍であったが、これは飛行船としては太く短い方で、構造力学的に曲げに強い形状である。一方、このような比率は飛行力学の理論上は不安定になるが、風洞実験の結果を踏まえて、安定板の枚数を8枚として比較的前方に配置することで安定性を確保していた。安定板は、船体の周囲に等間隔に配置され、4枚が水平安定板、残る4枚が垂直安定板の役割を果たした。安定板の外壁もアルクラッド材が用いられた。水平安定板と垂直安定板の後縁にはそれぞれ昇降舵と方向舵が備わっていた。舵はゴンドラから伸びる操縦索で操作されたが、船体上側の方向舵2枚には索が繋がっていなかった。
ZMC-2の浮揚ガスはヘリウムガスが用いられ、船体に直接封入された。船体内のガスは、大気圧や温度に依存して膨張、収縮する。そこで、ZMC-2の船体内に、バロネットと呼ばれる空気房が設けられた。バロネットは船体の前方と後方に1区画ずつ設けられ、体積はそれぞれ640立方メートル、793立方メートルであった。バロネットは伸縮性の布で覆われた空気袋であり、通常の空気を出し入れすることができる。バロネット内の空気量を調整することで、ヘリウムを失うことなく船体の内圧を調整することができる。また、バロネット内の空気量を増減することでヘリウムガスの体積を増減させて、上昇下降の制御も行われた。さらに、船首側と船尾側のバロネットのバランスを変えることで、船首の上げ下げ（ピッチ）の制御も行われた。
エンジンは220馬力の「ライト・ホワールウインド」エンジンが2発で、ゴンドラの左右に伸びた支柱の先に取り付けられていた。プロペラはエンジン前方に取り付けられ、いわゆる牽引式配置だった。
降着装置は、当初は中空のスティール製ボールが用いられ、ゴンドラに3点式で配置された。このスティール製ボールは、抗力を低減して飛行速度を高めるためアメリカンフットボールのような形状をしていた。しかし、のちに旋回可能な一般的なタイヤに置き換えられた。
建造から解体まで、ZMC-2の船体に塗装は施されず、表面に "US Navy" と "ZMC-2" と表記されただけであった。
運用

ZMC-2は、世界唯一の全金属飛行船として完成した。1929年8月19日に初飛行し、1か月後には運用拠点となるアメリカ・ニュージャージー州のレイクハーストに移った。ZMC-2はアメリカ海軍によって運用され、"Tin Blimp" (ブリキの飛行船) の愛称で呼ばれた。
ZMC-2は、アメリカ海軍で12年間運用され、全て実験や実証目的であった。約20万立方フィートという船体体積は、商業用途には小さかったが、実験用としては十分な大きさであった。軍の訓練用飛行船としてみると、軟式飛行船よりも適した性能と特性を示した。さらに、全金属飛行船は重量面でも軟式飛行船と比べて遜色ないことも示された。ZMC-2によって、全金属飛行船の実現可能性だけでなく、実用性も実証された。
ZMC-2は、太陽光による加熱や冷却効果の影響を受けやすく、送風機による内圧調整がなければ、夕刻には空気漏れや座屈を起こすことがあった。一方で、運用中のZMC-2から浮揚ガスが拡散する割合は、布製の船体をもつ軟式飛行船よりも小さかった。これにより、ヘリウムガスの補充は軟式飛行船よりも少なく済んだ。
ZMC-2は、運用期間中ほぼ無故障であった。運用拠点をレイクハーストへ移して間もなくの頃、一度だけ大きな事故があった。ハードランディングしてしまい、ゴンドラが船体底部を押し込んでしまった。船体内のヘリウムを抜くことができなかったため、窒息事故の危険があり修理は難航した。最終的に、建造に参加した技術者が呼び出され、気密服を着用して船体内に入り修理を行った。
ZMC-2の構造重量は総浮力の50パーセント以上を占め、経済的に成立する上限と言われる30パーセントをはるかに超えていた。また、短く太い船体形状のため、荒天時の操縦は難しかったとも言われている。ZMC-2は実証飛行で全ての仕様項目を満たしたものの、海軍が本気で興味を示すことはなかった。初飛行からちょうど10周年の1939年8月19日に記念飛行を行ったのが記録に残る最後の飛行だった。その後、1940年6月14まで地上保管されたのち、最終的に解体され、ゴンドラと機器類は学生向けの訓練施設に転用された。ZMC-2の総飛行回数は752回、総飛行時間は2,265時間、飛行距離は80,000マイル（約128,747キロメートル）であった。
エアクラフト・ディベロプメント社は後継機の開発も構想していた。1931年頃には、アメリカ軍はドイツの飛行船グラーフ・ツェッペリン号よりも巨大な全金属飛行船を構想していた。それは、40,000ポンド（約18トン）を運搬でき、600ないし800馬力のエンジンを8基備え、時速100マイル（時速約160キロメートル）で飛行でき、ZMC-2の40倍もの大きさとなる飛行船だった。しかし、世界恐慌の煽りを受けて1932年にエアクラフト・ディベロプメント社は破産し、後継機が実現することはなかった。
主要諸元

注釈のないものは、Carr & Good (1930, p. 227)による。
乗員数：3名
船体全長：149 ft 5 in（約45.5 m）
船体最大直径：52 ft 8 in（約16.1 m）
船体総体積：202,200 ft3（約5,726 m3）
ゴンドラ全長：24 ft（約7.3 m）
ゴンドラ全幅：6 ft 6 in（約2 m）
エンジン：ライト・ホワールウインド 2基
出力：220馬力（1基あたり）
プロペラ直径：9 ft 2 in（約2.7 m）
総浮揚力：12,242 lbs（5,553 kg）
空虚重量：9,113 lbs（約4,134 kg）
静的上昇限度：9,000 ft（約2,743 m）
最大速度：62 mph（約100 km/h）
巡航速度：50 mph（80 km/h）
航続距離：680 mi（約1094 km）†
† 燃料250ガロン（約946リットル）、巡航速度での飛行時
藤木裕

藤木 裕（ふじき ゆたか、1984年6月29日 - ）は、京都府を登録地とする競輪選手。日本競輪学校第89期生。師匠は山本真矢（65期）。
来歴

花園高等学校を経て競輪学校に入校。在校競走成績は36位（4勝）。
2004年7月4日、ホームバンクの京都向日町競輪場でデビューし5着。初勝利は同年7月5日の同場。
2012年
サマーナイトフェスティバル（四日市競輪場）9位
競輪祭（小倉競輪場）6位。
2013年
全日本選抜競輪（松山競輪場）決勝戦落車棄権
高松宮記念杯競輪（岸和田競輪場）9位
オールスター競輪（京王閣競輪場）6位
競輪祭（小倉）7位。
リスナー

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: カナダのテレビドラマシリーズについては「リスナー 心を読む青い瞳」をご覧ください。
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: 「リスナ」はこの項目へ転送されています。 TCP/IPについては「ポート (コンピュータネットワーク)」をご覧ください。  プログラミングのイベントリスナーについては「イベント (プログラミング)」をご覧ください。
リスナー（英: listener）とは、英語で「聞く人」のこと。音楽を聴く人、つまりコンパクトディスク(CD)、ミニディスク(MD)などの購買層を指したり、ラジオを聞いている人のことをいうが、日本では専らラジオ聴取者のことを指すことが多い。これは、元ラジオたんぱアナウンサーの大橋照子アナが、自身の番組で聴取者のことをリスナーと呼んでいたことが広まったためと、本人が後に出演したいくつかの番組内で聴取者を呼ぶ名前を考えた経過を含めて語っている。
ラジオのリスナーは別名、「聴取者」と呼ばれ、テレビ等の映像と音があるものを視聴者（オーディエンス）と一般的に呼ばれている。
なお、一部の放送局・番組では愛称が付けられて呼ばれている（ZIP-FM（愛知県）の「ZIPPIE（ジッピー）」、Kiss-FM KOBE（兵庫県）の「Kissner（キスナー）」、FM NACK5（埼玉県）の「ナックファイバー」、ラジオ関西（兵庫県） - 青春ラジメニアの「ラジメニアン」、TOKYO FMをキー局に全国38局ネット - SCHOOL OF LOCK!の「生徒」、TOKYO FM（東京都） - Skyrocket Companyの「社員」など）。
民間放送（民放）では番組枠の広告（コマーシャル）を売って商売が成り立っており、ターゲットとするリスナーの多さがスポンサーに売り込む上で重要視されている。日本の場合、リスナーの調査は主にラジオ局側から委託された調査会社によって調べられ、聴取率となって報告される。この調査は定期的に一定の期間行われるが、「調査週間」と直接指す言葉ではなく「スペシャルウィーク」（他に「ダイナマイトウイーク」や「リスの日（リスナー調査の日の意と思われる）」などいろいろある。）などと言い換えられることが多い。調査期間中は、聴取者を増やすために、人気タレントの起用やゲストに呼んだり、葉書やメールを送ってくれたリスナーに対する賞金や賞品の拡充や、キャンペーンとして街中で番組グッズなどのプレゼント配布をしている。
リスナーが多い方が当然番組継続には有利になるが、スポンサーや局の意向であまり重要視されていない番組（単なる聴取率の多寡ではなく、特定セグメントに対する伝達効率が重視される場合）もある。
星克

|  日本の政治家星 克ほし かつ |
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 星克（1959年頃に撮影）
生年月日:  1905年4月9日
没年月日:   (1977-05-25) 1977年5月25日（72歳没）
  本土復帰後初代 沖縄県議会議長
在任期間:  1972年5月15日 - 1972年6月24日
 第9代 琉球政府立法院議長
在任期間:  1968年12月7日 - 1972年5月14日
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星 克（ほし かつ、1905年4月9日 - 1977年5月25日）は、戦前の沖縄県の教育者で、沖縄群島政府、琉球政府及び沖縄県の政治家。沖縄県石垣市出身。
戦前の教職時代に沖縄民謡「安里屋ユンタ」を基に「新安里屋ユンタ」を作詞したことでも知られる。
経歴

1905年（明治38年）4月9日生まれ。1922年（大正11年）に石垣島の白保尋常高等小学校代用教員となる。戦前は教育界に身を置いた。
沖縄戦後は大浜町に就職し、収入役・助役・町長の三役を務めた後、八重山群島議会議員に就任。そして琉球政府発足後の第2回立法院議員総選挙で初当選した。
琉球政府立法院では、当時の保守政党であった沖縄自由民主党の重鎮として活躍する。沖縄人民党を念頭に置いた「共産主義政党調査特別委員会」の設置を主導したため人民党からは批判を受けた。1968年（昭和43年）に立法院議長に就任し、沖縄本土復帰まで務めた。
新選組 戊辰戦争戦死者

本項では、新選組に所属した隊士のうち、戊辰戦争においての戦死者及び脱走者について列挙する。
戊辰戦争とは、1868年1月3日から1869年5月18日まで、長州や薩摩の官軍と、新選組を含む旧幕府軍が戦った戦いの事である。
新選組は鳥羽・伏見の戦い直前は148名を抱える大所帯であったが、江戸に帰還した時には116名まで人数を減らし、仙台に着く頃には48名に落ち込んだ。
鳥羽・伏見の戦い

宮川数馬（伏見で戦死）
和田重郎（伏見で戦死）
池田小三郎（伏見で戦死、淀もしくは甲州板戸で戦死とも）
吉村貫一郎（伏見で戦死、脱走とも）
正木織之助（戦いの直前に脱走）
中村吉六（戦いの直前に脱走）
森庵六之助（伏見で脱走、会津如来堂[要曖昧さ回避]で戦死とも）
淀千両松の戦い

井上源三郎（淀千両松で戦死）
今井祐次郎（淀千両松で戦死）
諏訪市二郎（淀千両松で戦死）
桜井数馬（淀千両松で戦死）
小林峰太郎（淀で戦死、八幡とも）
真田四目之進（淀で戦死、伏見とも）
鈴木直人（淀で戦死、伏見とも）
古川小二郎（淀で戦死、伏見とも）
水口市松（淀で戦死、伏見とも）
田村大三郎（淀で戦死）
三品一郎（淀で戦死）
林小五郎（淀で戦死）
逸見勝三郎（淀で戦死）
本多太一郎（淀で脱走）
玉川将之助（淀千両松で脱走）
橋本の戦い

青柳牧太夫（橋本で戦死）
宿院良蔵（橋本で戦死）
坂本平三（橋本で戦死）
向館登（橋本で戦死）
大阪敗走

村上清（自刃）
三浦常次郎（病死）
鹿内主税（脱走）
辛島昇司（脱走）
船中

山崎丞（5日に淀千両松で負傷、13日に病死（異説あり））
江戸脱走者

市村辰之助（脱走後、1872年死亡）
斎藤清一郎（脱走後の消息は不明）
大石鍬次郎（脱走後、12月頃捕縛。1870年に処刑）
足立麟五郎
甘地一撰（淀で戦死とも言われている）
荒木信太郎
安藤勇次郎（脱走ではなく病死）
一色善之介
井上泰助（許可を得て脱退。日野に帰る。）
永倉新八（近藤と意見が合わず脱退。靖兵隊を結成し官軍に抵抗を続ける。）
原田左之助（靖兵隊に入隊するも突如脱退し彰義隊に入隊し上野戦争で戦死）
林信太郎（靖兵隊に入隊、その後久留米藩士に討たれる。）
前野五郎（靖兵隊に入隊）
中条常八郎（靖兵隊に入隊）
松本喜次郎（靖兵隊に入隊）
甲州・勝沼の戦い

加賀爪勝之進（3月6日に勝沼で戦死）
上原栄作（3月6日に勝沼で戦死）
岩崎一郎（3月6日に勝沼で脱走）
流山

近藤勇（4月11日に官軍に捕縛される。のち25日に斬首）
白河口の戦い

菊池央（閏4月25日に戦死）
伊藤鉄五郎（5月1日に戦死）
横山鍋二郎（5月1日に戦死）
母成峠の戦い

漢一郎（8月21日に戦死）
加藤定吉（8月21日に戦死）
木下巌（8月21日に戦死）
小堀誠一郎（8月21日に戦死）
鈴木練三郎（8月21日に戦死）
千田兵衛（8月21日に戦死）
近藤芳助（8月21日に新選組とはぐれる）
如来堂の戦い

斎藤一／山口二郎（脱出）
久米部正親（脱出後、仙台にて政府軍に降伏）
清水卯吉（戦死）
高橋渡（戦死）
高橋文次郎（戦死）
吉田俊太郎（脱出）
新井破摩男（脱出とも戦死とも）
池田七三郎（脱出）
小幡三郎（戦死）
志村武蔵（脱出）
河合鉄五郎（脱出）
仙台降伏

天野勝之進
近藤隼人
村上三郎
大町通南太郎
松本捨助
斎藤一諾斎
他、17名。
宮古湾海戦

野村利三郎（明治2年3月25日甲鉄奪取作戦において甲鉄艦上にて戦死）
箱館戦争

市村鉄之助（明治2年5月11日に土方の命により箱館を脱出）
蟻通勘吾（明治2年5月11日の箱館総攻撃において箱館山にて戦死）
粕屋十郎  (明治2年5月11日の箱館総攻撃において寒川にて戦死)
土方歳三（明治2年5月11日の箱館総攻撃おいて一本木関門にて戦死）
長島五郎作 （明治2年5月11日の箱館総攻撃において箱館山にて戦死）
津田丑五郎 （明治2年5月11日の箱館総攻撃において弁天台場にて戦死）
栗原仙之助 （明治2年5月11日の箱館総攻撃において弁天台場にて戦死）
乙部剛之進 （明治2年5月11日の箱館総攻撃において弁天台場にて戦死）
おばあさんの反乱

『おばあさんがやってきた 中年のための老後学入門』（おばあさんがやってきた ちゅうねんためのろうごがくにゅうもん）は、流石真知子によるエッセイ。2004年1月15日に文芸社より刊行された。訪問介護に従事する著者が、一人暮らしの93歳の伯母を介護することとなった姉妹の奮闘記を通じて老人介護の実態を綴る。
第4回文芸社新春ドラマスペシャル『おばあさんの反乱 遺産はだれのモノ?』（おばあさんのはんらん いさんはだれのもの）として、テレビ朝日系にて2005年にテレビドラマ化された。
書誌情報

おばあさんがやってきた 中年のための老後学入門（2004年1月15日、文芸社、ISBN 978-4-8355-6808-9）
テレビドラマ

おばあさんの反乱～遺産はだれのモノ?（おばあさんのはんらん　いさんはだれのもの）は、2005年1月9日の14:00～15:25にテレビ朝日系列にて放映された、単発スペシャルドラマである。「第4回文芸社新春ドラマスペシャル」と銘打っている。
老人福祉問題をユーモアたっぷりに描いたホームドラマである。
磯野貴理子の初主演作品である。
テレビドラマ > あらすじ（テレビドラマ）

平穏な生活を送っている中年女性姉妹に、遠く離れて暮らしている伯母の様子がおかしいとの一報が入った。駆けつけた姉妹には独居老人の介護のほかに、認知症問題と遺産相続問題が一挙に降りかかってくることに…姉妹は、伯母の介護と問題解決に奮闘する。
テレビドラマ > 出演

流石真知子：磯野貴理子
加納芙佐子：伊藤蘭
流石静子：白川由美
高梨美代：宝生あやこ
高梨良和：石田太郎
高梨美紀子：浅利香津代
園井百合子：川口敦子
川中院長：斎藤洋介
秋山：中丸新将
園田恵子
石坂晴樹
渡辺憲吉
テレビドラマ > スタッフ

原作：流石真知子著「おばあさんがやってきた　中年のための老後学入門」（文芸社刊）
企画協力：文芸社
脚本：井沢満
プロデュース：小林由紀子、菅原章ほか
ロケ協力：米沢市、米沢商工会議所、米沢市消防本部、米沢信用金庫、上杉神社、ホテルサンルート米沢、東海大学医学部付属八王子病院、東日本旅客鉄道仙台支社。
演出：猪原達三
制作：テレビ朝日、電通
たつの市立神岡小学校

| たつの市立神岡小学校 |
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 ja北緯34度53分24.1秒 東経134度34分37.3秒﻿ / ﻿北緯34.890028度 東経134.577028度﻿ / 34.890028; 134.577028座標: 北緯34度53分24.1秒 東経134度34分37.3秒﻿ / ﻿北緯34.890028度 東経134.577028度﻿ / 34.890028; 134.577028
過去の名称:  弘文小学校 →神岡村立神岡尋常小学校 →神岡村立神岡尋常高等小学校 →神岡村立神岡国民学校 →神岡村立神岡小学校 →龍野市立神岡小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  たつの市
校訓:  すなおな心 がんばる心 かんしゃの心
設立年月日:  1875年
創立記念日:  5月7日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B128210005717 
所在地:  〒679-4103
 兵庫県たつの市神岡町上横内51番地
外部リンク:  公式サイト
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神岡小学校を正門から眺める
たつの市立神岡小学校（たつのしりつ かみおかしょうがっこう）は、兵庫県たつの市神岡町上横内に所在する公立小学校。
沿革

公式サイト「沿革概要」による。
1875年（明治8年）5月7日 - 弘文小学校設立。たつの市の主張ではこの日を本校創立日としている。
1892年（明治25年） - 神岡村立神岡尋常小学校に改称。
1899年（明治32年） - 高等小学校が併設。神岡村立神岡尋常高等小学校となる。
1941年（昭和16年）4月 - 国民学校令により神岡村立神岡国民学校に改称。
1947年（昭和22年） - 学制改革に伴い、神岡村立神岡小学校に改称。
1951年（昭和26年） - 神岡村が龍野町等と合併し龍野市が発足したのに伴い、龍野市立神岡小学校に改称。
2005年（平成17年） - 龍野市等1市3町が合併したつの市が発足したのに伴い、たつの市立神岡小学校に改称。
年間行事

自然学校
運動会
音楽会
校外学習・修学旅行
マラソン大会
竹馬大会
交通

JR姫新線東觜崎駅より東へ約2km、徒歩約25分
山陽自動車道山陽姫路西IC・龍野ICより北へ約6km
校区

たつの市のうち、神岡町（旧神岡村）の全域
1947年度~1950年度 - 神岡村立神岡中学校
1951年度~1966年度 - 龍野市立神岡中学校（校名変更）
1967年度~2004年度 - 龍野市立龍野東中学校（学校統合）
2005年度~現行 - たつの市立龍野東中学校（校名変更）
学区が隣接している学校

たつの市立小宅小学校
たつの市立越部小学校
姫路市立林田小学校
姫路市立伊勢小学校
姫路市立太市小学校
すぽコン! SPORTSWEAR COMPLEX

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ジャンル:  ユニフォームを着た女の子に誘惑されまくるADV
対応機種:  Microsoft Windows XP/Vista/7
発売元:  アストロノーツ・アリア
発売日:  2012年7月27日
レイティング:  18禁
キャラクター名設定:  不可
エンディング数:  5
セーブファイル数:  80
メディア:  DVD-ROM：1枚
画面サイズ:  1024×768 フルカラー推奨
BGMフォーマット:  Direct Soundに対応したPCM音源必須
キャラクターボイス:  あり（主人公以外フルボイス）
CGモード:  あり
音楽モード:  あり
回想モード:  あり
メッセージスキップ:  全文/既読
オートモード:  あり
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『すぽコン! SPORTSWEAR COMPLEX』（すぽコン! スポーツウェア コンプレックス）は、2012年7月27日にアストロノーツ・アリアより発売された18禁のPC用アダルトゲーム。2013年2月1日よりDL版も販売されている。
ストーリー

かつて学生時代にスポーツの各分野で成績を残し、「天才」と呼ばれた主人公・辻井達哉は、自身が後進を育てるための教師として活躍しようと決意し、自身の人生に大きく影響を与えてくれた恩師が勧める「上勝学園」で本格的に活動を始めようとする。上勝学園は運動会系の進学校であり、好成績を収めた部は厚遇されることから、達哉を顧問に迎えようと各部は勧誘に躍起になっており、様々な手を使って達哉を勧誘しようとするのだった。
スタッフ

キャラクターデザイン・原画 - 丸新
シナリオ - ヤマガミユウ、ひらいでらく、来夢みんと、すまっしゅぱんだ
アダルトアニメ

『すぽコン! SPORTSWEAR COMPLEX 上巻 アスリートボディのゆ・う・わ・く♥』（2014年9月26日発売）
『すぽコン! SPORTSWEAR COMPLEX 下巻 決着!?コーチ争奪戦』（2014年10月31日発売）
ごじテレ。

『ごじテレ。』は、2001年10月から2005年3月まで中国放送（RCCテレビ）で月曜日から金曜日の夕方16時50分 - 18時55分に放送されていたニュース・生活情報番組。
概要

広島県内の生活情報や話題などを取り上げる。途中に全国ニュース、JNNニュースの森を内包し、18時20分からラストまでは夕方のローカルニュース番組として広島で起きた出来事やスポーツ情報、気象情報を取り上げていた。
2001年10月スタート当時のタイトルは『ごじごじテレビ』で、青山高治と宗像総一郎の両男性アナウンサーが担当する珍しい形態だった。2002年4月からは山口県岩国市出身の元NHKアナウンサー（現在広島経済大学教授）中村克洋と和佐由紀子アナウンサーをキャスターに迎えて『中村克洋のごじテレ。』としてリニューアル。ニュース色を強め、タイムテーブルなどを細かく設けない番組構成にした。また、地方夕方ワイド番組では珍しく深夜にダイジェストで再放送を行ったのも特徴的だった。2005年1月から中村克洋に替わって広島では知名度の高いローカルタレント・西田篤史がメインキャスターとなり、番組タイトルも『ごじテレ。』となった。
2005年3月に『イブニング・ファイブ』がスタートするのを機に番組は終了。RCCでもこの番組を冒頭からネットするため、ローカル部分は17時台から16時台へと移動、代わって午後3時54分からRCCイブニングワイドの『イブニング・ふぉ〜』、ローカルニュース枠『イブニングニュース広島』としてキャスターを西田篤史が継続する形で再スタートした。
出演者

| 期間 | 期間 | 番組名 | 司会 | 司会 | ニュース> 月・火 | ニュース> 水 - 金 | コメンテーター1 | リポーター |  |  |  |
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| 2001.10.01 | 2002.03.29 | ごじごじテレビ | 青山高治 | 宗像総一郎 | 池田秀昭 和佐由紀子 | 池田秀昭 和佐由紀子 | なし | 兼永みのり 臼井美貴 ボンバー石井ほか |  |  |  |
| 2002.04.01 | 2004.09.30 | 中村克洋のごじテレ。 | 中村克洋 | 和佐由紀子 | 池田秀昭 | 池田秀昭 | 上野隆紘2 世良洋子2 西田篤史3ほか | 佐藤卯多子  臼井美貴  松原恵美  かいれいか  吉田幸  青山高治 宗像総一郎ほか |  |  |  |
| 2004.10.01 | 2004.12.24 | 中村克洋のごじテレ。 | 中村克洋 | 和佐由紀子 | 小林康秀 | 青山高治4 | 上野隆紘2 世良洋子2 西田篤史3ほか | 佐藤卯多子  臼井美貴  松原恵美  かいれいか  吉田幸ほか |  |  |  |
| 2005.01.04 | 2005.03.25 | ごじテレ。 | 西田篤史 | 和佐由紀子 | 小林康秀 | 青山高治4 | 上野隆紘 世良洋子ほか | 佐藤卯多子  臼井美貴  松原恵美  かいれいか  吉田幸ほか |  |  |  |
  1コメンテーターの登場は主に2003年ごろから。  2元RCCアナウンサー。かつてワイド番組いいことあるかななんでもワイド3時間の司会をしていた。　  32005年1月より司会。終了後も後番組のRCCイブニングワイド、イマなま3チャンネルの司会を2014年9月まで担当。約9年半の間、午後∼夕方の顔を務めた。  42005年4月までは、火曜∼金曜夜の生放送ラジオ番組と掛け持ち。2005年4月からはラジオ番組に専念していたが、2014年10月より西田篤史の後継としてイマなまっ!を担当している。
主なコーナー > 中村克洋のごじテレ。

あっちゃんとクッキング
ナカカツの喝　（番組エンディングで中村克洋キャスターの一言コーナー。ただし半年で終了）
本日発売「週刊女性」
ごじテレ。スポーツ
主なコーナー > ごじテレ。

話題満載とれたて便
ごじテレ。クッキング
ごじテレ。スポーツ
さぁイコー! たまごっち

『さぁイコー! たまごっち』は、2007年12月1日から2008年2月16日までBS11で放送されたアニメ番組。またバンダイチャンネルキッズでも同年11月29日より先行配信している。オー・エル・エムのプロデューサー・太田昌二率いるTEAM OTAが制作した最後の作品でもある。
スタッフ

原案 - BANDAI、WiZ
企画 - バンダイ
監督 - 浅田裕二
シリーズ構成・脚本 - 松井亜弥
アニメーションキャラクター - 一石小百合
色彩設計 - 大関たつ枝
美術監督 - 工藤ただし
撮影監督 - 池田新助
音響監督 - 三間雅文
音楽 - 田中公平
編集 - 荻野郷子
作画協力 - スタジオコクピット
プロデューサー - 泉谷繁夫、加藤満
アニメーションプロデューサー - 神田修吉
アニメーション制作 - OLM Team OTA
製作 - バンダイ
各話リスト

| 話数 | サブタイトル | 絵コンテ 演出 | 作画監督 |
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| 第1話 | 朝からごりっぱ! たまごっちスクール | 浅田裕二 | 高橋英吉 |
| 第2話 | まめっちのビックリ新発明!? | 浅田裕二 | 高橋英吉 |
| 第3話 | めめっちのぐるぐるピンチ! | 古賀一臣 | 高橋英吉 |
| 第4話 | ぱっちの森のある一日 | 浅田裕二 | 玉川明洋 |
| 第5話 | チームでたいこー! まめっちVSくろまめっち | 新田典生 | 西尾公伯 |
| 第6話 | スーパーヒロインちゃまめっち! | 浅田裕二 | 西尾公伯 |
| 第7話 | おぼえてる? ふらわっち | 古賀一臣 | 西尾公伯 |
| 第8話 | モテモテ!? くろまめっち | 浅田裕二 | 秋元勇一 |
| 第9話 | ねつれつ! まめっちファンクラブ | 古賀一臣 | 西尾公伯 |
| 第10話 | ごっち大王は笑わない?! | 新田典生 | 高橋英吉 |
| 第11話 | ごりっぱ先生のバースデー! | 新田典生 | 高橋英吉 |
| 第12話 | たまごっちタウンのないしょばなし | 浅田裕二 | 高橋英吉 |
放送局

本放送は1クールだったが、BS11では何度かリピート放送された。
| 放送局 | 放送期間 | 放送日時 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| BS11 | 2007年12月1日 - 2008年2月16日 | 土曜 19:56 - 20:00 | 『アニメ+』枠 |
| バンダイチャンネルキッズ | 2007年11月29日 - 2008年2月14日 | 木曜 更新 |  |
| YouTube | 2008年12月1日 - |  | オリジナルアニメも配信 |
しまなみ交流館

| しまなみ交流館「テアトロシェルネ」 Teatro Shell-rune |
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 ja
情報
通称:  テアトロシェルネ
正式名称:  しまなみ交流館
開館:  1999年5月1日
客席数:  690席
用途:  コンサート、観光案内所、会議場など
運営:  尾道市
所在地:  〒722-0036 広島県尾道市東御所町10－1
位置:  北緯34度24分13秒 東経133度11分33秒﻿ / ﻿北緯34.40361度 東経133.19250度﻿ / 34.40361; 133.19250
最寄駅:  JR西日本山陰本線「尾道駅」下車徒歩1分
外部リンク:  しまなみ交流館
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しまなみ交流館（－こうりゅうかん）は、広島県尾道市にある多目的ホールを中心とする複合施設。
愛称テアトロシェルネ。尾道駅前にある。
概要

多目的ホールを中心とし、大小3つの会議室を持つ複合施設。 建物の形状は「白い貝殻」をイメージしたもの。尾道駅前交番を併設している。
愛称の「テアトロシェルネ」は、イタリア語の「劇場（テアトロ）」、建物形状から英語の「貝殻（シェル）」、フランス語の「再生（ルネサンス）」の「ルネ」を合わせた造語。公募で決定した。
1999年尾道駅前地区市街地再開発事業に伴い、西瀬戸自動車道（しまなみ海道）の開通にあわせ、5月1日に開館。設計はアール・アイ・エー、施工は五洋建設・三和鉄構建設JV。
コンサート・演劇・映画など、またしまなみ関連の情報収集拠点として、多くの人々に利用されている。
施設

中央に3階吹き抜けの多目的ホール、1階にマリンスタジオ（尾道ケーブルテレビ）、2階に大1つ・小2つ貸し会議室がある。
形式 : アリーナ型
収容人数 : 690席（1・2階席491席（身障者用ボックス1席）、3階席198席）
所在地

広島県尾道市東御所町10-1
交通

JR山陽本線、尾道駅南口から徒歩1分
山陽自動車道・尾道インターチェンジから車で25分
さいたま市立城北小学校

| さいたま市立城北小学校 |
| --- | --- |
 ja北緯35度57分43.49秒 東経139度41分37.06秒﻿ / ﻿北緯35.9620806度 東経139.6936278度﻿ / 35.9620806; 139.6936278座標: 北緯35度57分43.49秒 東経139度41分37.06秒﻿ / ﻿北緯35.9620806度 東経139.6936278度﻿ / 35.9620806; 139.6936278
過去の名称:  岩槻市立城北小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  さいたま市
設立年月日:  1976年4月1日
開校記念日:  2月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B111211000103 
所在地:  〒339-0061
 埼玉県さいたま市岩槻区大字岩槻6619番地
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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さいたま市立城北小学校（さいたましりつじょうほくがっこう）は、埼玉県さいたま市岩槻区大字岩槻にある公立小学校。
沿革

1976年（昭和51年）
4月1日 - 岩槻市大字岩槻6619番地に岩槻市立城北小学校創立。
5月1日 - 校章制定。
7月10日 - プール完成。
7月20日 - 校舎ならびにプール完工式挙行。
1977年（昭和52年）
2月1日 - 校歌制定。
5月10日 - 体育館完成。
1978年（昭和53年）2月1日 - 校旗完成。
1979年（昭和54年）3月1日 - 体育用具庫新設。
1980年（昭和55年）1月31日 - 石油保管庫新設。
1982年（昭和57年）11月25日 - 植樹（県助成事業）。
1984年（昭和59年）9月 - 運動場整備。
1985年（昭和60年）6月 - 開校10周年記念植樹。
1987年（昭和62年）4月13日 - 運動場外柵フェンス敷設工事完了。
1989年（平成元年）3月 - 駐車場舗装工事完了。
1990年（平成2年）9月 - 藤棚下に野外教室完成。
1995年（平成7年）
8月 - 体育館北に花壇設置。
12月2日 - 開校20周年記念式典挙行。
1996年（平成8年）3月 - フェンスおよび樹木の移転。
1997年（平成9年）
2月 - 藤棚下に花壇設置。
10月31日 - コンピュータ教室改造工事完了。
1998年（平成10年）
3月25日 - ゴミ収納庫新設。
7月15日 - ジャングルジム新設。
1999年（平成11年）3月29日 - 家庭科室改造工事完了。
2000年（平成12年）4月6日 - 正門改築。
2002年（平成14年）
3月25日 - プール西側外柵現巣敷設工事完了。同日、浄化槽撤去工事完了。
3月29日 - ビオトープ（ととろのもり）関連工事および植栽完了。
2003年（平成15年）6月 - プール設備改修。
2004年（平成16年）3月 - ふれあいホール壁面設備工事完了。
2005年（平成17年）
3月30日 - 北門およびフェンス改修工事完了。
4月1日 - 岩槻市のさいたま市への合併により、さいたま市立城北小学校と改称。
2006年（平成18年）2月3日 - 開校30周年記念式典挙行。
2008年（平成20年）2月 - 体育館・プール北側フェンス移設工事完了。
2009年（平成21年）
2月 - 体育館外装、通路改修。
3月 - 体育館外装改修工事完了。
7月 - 空調設備新設工事完了。
9月 - 教室棟耐震補強工事完了。
2011年（平成23年）9月12日 - 管理棟耐震補強工事完了。
2012年（平成24年）
2月28日 - プール南側芝生化修繕工事完了。
8月31日 - 正門（東門）改修修繕工事完了。
9月7日 - 体育館耐震補強工事完了。
2014年（平成26年）
2月21日 - 学校給食調理場施設工事完了。
3月31日 - 校庭貯留施設工事完了。
4月1日 - 自校給食開始。
2015年（平成27年）10月31日 - 開校40周年記念式典挙行。記念事業開催。
2017年（平成29年）
4月1日 - 通級指導教室「ががやき」開設。
11月22日 - 外壁等改修工事完了。
2019年（令和元年）9月13日 - プール南側壁面修繕工事完了。
通学区域

大字岩槻（445番地1～1527番地・5113番地～5174番地・5436番地1～5483番地・6209番地～6951番地・7797番地～7986番地）
西町4丁目（全域）
西町5丁目（全域）
日の出町（全域）
美幸町（全域）
宮町1丁目（5番1号～9番）
宮町2丁目（3番1号～7番・9番1号～27番）
大字南平野（799番地～884番地）
大字南辻（1番地～137番地）
大字上野（1番地～17番地）
大字掛（334番地～338番地1・340番地1～343番地2・351番地15～572番地・578番地～597番地・623番地～625番地・660番地～662番地・690番地1～691番地1・693番地・695番地～698番地2・711番地・7913番地1～7963番地）
大字本宿（1番地～445番地3・460番地～464番地・487番地～7912番地）
大字平林寺（1522番地11・1522番地12・1524番地～1527番地）
進学先中学校

さいたま市立城北中学校
交通

朝日自動車IW11系統「岩槻駅 - 国立東埼玉病院」線・HS26系統「岩槻駅 - 蓮田駅東口」線で、「城北小学校入口」バス停下車後、徒歩約420m・約7分。
東武野田線（東武アーバンパークライン）岩槻駅（西口）から、上述の路線バスで「城北小学校入口」バス停まで5分、下車後徒歩。
周辺

龍門寺
トヨタ・iA5

| トヨタ・iA5 |
| --- | --- |
 フロント
 リア
概要
製造国:   中国
販売期間:  2019年9月5日 -
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  4ドアセダン
エンジン位置:  フロント
車両寸法
ホイールベース:  2,750 mm
全長:  4,792 mm
全幅:  1,880 mm
全高:  1,530 mm
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iA5（アイエーファイブ）は、広汽トヨタ自動車が中国で製造・販売しているセダン型電気自動車。
概要

2019年9月5日、広汽トヨタ自動車が電気自動車「iA5」を発売。
トイレのピエタ

『トイレのピエタ』は、漫画家手塚治虫が亡くなる前の日記の最後のページに書いていた作品の構想。またそれを原案とする映画のこと。
概要

手塚治虫は晩年に胃癌で入院するが、医者及び手塚の家族や周囲は（当時の日本の医療の慣例で、患者を落胆させないようにと）胃癌とは告げずに胃潰瘍だと告げていた。
妻や息子など家族は手塚は胃癌だと気付いていなかったと語る。
しかし、手塚が病室で描き続けていた作品や日記にはところどころ自分が癌と知っていたと考えられる部分が登場する（また、漫画家の松本零士はあるパーティの場で手塚自身の口から自身が癌であると告げられたと述べている）。
手塚治虫は手が震えるのをモルヒネで抑えながら、意識が無くなるまで仕事と日記を続けていた。手塚が病室で書いた日記の最後のページは以下のような内容である。
手塚はこの日記を最後にペンも持てない状態になり昏睡状態に陥る。なお、上記の日記の文章は通常の手塚の日記の文字より激しく乱れている。
手塚治虫が「生前にアイデアを出した」という枠組みまで含めると全手塚作品のうち最後の作品になる。また同様に手塚治虫が人生で最後に書いた文章でもある。
手塚治虫と「トイレのピエタ」

手塚は晩年には胆石や急性肝炎で長期入院することも増えて8kgも体重が減って、みる人が驚くほど痩せていた（自分の漫画の中でその痩せた姿を紹介もしている）。
亡くなる2年と少し前の1986年8月に、手塚は妻と共に仕事と観光を兼ねてイタリアに行った。
イタリアでは6日ほど過ごした。そこで妻と一緒にシスティーナ礼拝堂でミケランジェロが描いた天井画を見た。ちょうどその時にミケランジェロの天井画は修復中で、手塚たちが足場に立つと「アダムとイブ」の部分を手を伸ばせば触ることができるほどの近くで見ることができた。妻の手記によれば手塚はそのとき「もうこんな幸運に巡り合うのは何人もいない。有り難いことだ」と天にも昇る思いで大いに感激していたという。
また手塚は「この絵の端にアトムの顔を描いておこうかな。これから先、何年か経って誰かがそのラクガキを見つけたら、さぞかし面白いだろうな」と冗談を言って妻や同行者を笑わせている。
トイレのピエタに登場する「ミケランジェロが寝転びながら描いた天井画」とはこのシスティーナ礼拝堂の天井画のことである（システィーナ礼拝堂の天井画はミケランジェロが板で足場を作りそこに仰向けになって筆を持って描いたという逸話があり、手塚もその説明を受けていた）。
また3日目にはフィレンツェにある「花のドゥオーモ」（サンタ・マリア・デル・フィオーレ大聖堂）でミケランジェロが作ったフィレンツェのピエタを見ている。フィレンツェのピエタは、通常の母子像であるピエタとは違い、キリストの死体を他の数人が支えるという作品。ミケランジェロが75 - 80歳頃に手がけた作品。
これはミケランジェロが年老いて、友人を次々と失い、自分の死を意識した作品であり、ミケランジェロが約半世紀ぶりにピエタの制作へ挑んだのは、それを自分の墓所に飾るためだったことがジョルジョ・ヴァザーリの残した記録に残っている。
ミケランジェロはこの石像の足元へ自分の死体を埋葬するようにとまで語っていたが、ミケランジェロはハンマーで本作の一部を壊して、作ることを放棄したため未完の状態のままで花のドゥオーモに展示されている。
医師が手塚の（スキルス性の）胃がんを発見したのは、1988年3月15日である。その病院は手塚が胆石と急性肝炎を治療したのと同じ半蔵門病院であった。手塚はトイレに行く以外は病室で仕事をしていた。
手塚治虫の公式サイトでは、「トイレのピエタ」の主人公のモデルは手塚治虫自身であろうと語られている。
映画

| トイレのピエタ |
| --- | --- |
監督:  松永大司
脚本:  松永大司
原案:  手塚治虫
原作:  松永大司
製作:  小川真司 甘木モリオ
製作総指揮:  吉田剛 江守徹
出演者:  野田洋次郎 杉咲花 リリー・フランキー 市川紗椰 大竹しのぶ 宮沢りえ
音楽:  茂野雅道
主題歌:  RADWIMPS「ピクニック」
撮影:  池内義浩
編集:  宮島竜治
制作会社:  シネバザール ブリッジヘッド
製作会社:  「トイレのピエタ」製作委員会
配給:  松竹メディア事業部
公開:   2015年6月6日  2015年10月29日
上映時間:  120分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『トイレのピエタ』は、2015年6月6日に公開された日本映画。監督は松永大司。RADWIMPS・野田洋次郎の俳優デビュー作。監督の松永が、手塚の日記を参考に、オリジナルストーリーで脚本化した。手塚の日記では主人公の性別や年齢は言及されていなかったが、本作では主人公は若い美大卒の青年になり、日記には登場しないオリジナルのヒロインとの恋愛を主体とする。また恋愛映画にするためにピエタの種類も母子像に変更された。
映画 > あらすじ

美大を卒業したが、フリーターとして毎日をただ過ごしている青年・園田宏。しかし、彼は突然倒れ医者から胃がんで余命3か月であることを告げられる。ひょんなことから知り合った女子高生、真衣は「今から一緒に死んじゃおうか？」と園田宏に語りかける。
映画 > 製作

主演は、4人組ロックバンド・RADWIMPSでボーカル&ギターを担当している野田洋次郎。今作が俳優デビューとなる。野田へのオファーは、プロデューサー曰く「ただでさえ露出が少ないアーティストだから映画には出演しないだろうと、決まるまで半信半疑だった」が、野田が脚本を気に入りスムーズに出演が決まったという。ヒロインの真衣のキャスティングは、プロデューサーが気になる10代の女優たちに会い演技を見た上で、杉咲花に決定した。
また、RADWIMPSのファンである大竹しのぶと宮沢りえが出演オファーを快諾し、大竹は野田演じる宏の母親役、宮沢は宏になつく入院中の少年の母親役で出演している。
映画 > キャスト

園田宏 - 野田洋次郎
宮田真衣 - 杉咲花
横田亨 - リリー・フランキー
尾崎さつき - 市川紗椰
園田智恵 - 大竹しのぶ（友情出演）
園田一男 - 岩松了
橋本敬子 - 宮沢りえ
橋本拓人 - 澤田陸
武田晴子 - MEGUMI
金沢 - 佐藤健
水谷 - 古舘寛治
田中 - 森下能幸
映画 > スタッフ

監督：松永大司
脚本：松永大司
原案：手塚治虫
原作：松永大司『トイレのピエタ』（文藝春秋刊）
主題歌：RADWIMPS「ピクニック」（ユニバーサル ミュージック）
製作：高橋敏弘／巖本博／和田倉和利／善木準二／岡田哲／小川昭／清水英明
エグゼクティブプロデューサー：吉田剛／江守徹
プロデューサー：小川真司／甘木モリオ
音楽：茂野雅道
撮影：池内義浩
美術：愛甲悦子
作画：林田裕至
照明：原由巳
録音：橋本泰夫
編集：宮島竜治（J.S.E.）
助監督：片島章三
プロダクションマネージャー：梶川信幸
キャスティング：杉野剛
ポストプロダクションスーパーバイザー：大屋哲男
装飾：岩間洋
スタイリスト：荒木里江
ヘアメイク：須田理恵
音響効果：朝倉三紀子
スチール：太田好治
製作：「トイレのピエタ」製作委員会（松竹／巖本金属／シネバザール／voque ting／夢番地／ブリッジヘッド／SPACE SHOWER TV）
制作：シネバザール／ブリッジヘッド
配給：松竹メディア事業部
宣伝：オデュッセイア／ブラウニー
特別協賛：UNIVERSAL MUSIC LLC
ガラス清掃指導：甲賀孝久
映画 > 作品の評価

手塚治虫の娘で手塚プロダクション取締役の手塚るみ子は、試写会の感想を自身のTwitter上で、「『トイレのピエタ』の試写を観てきました。この映画の存在を知った時、正直タイトルにそれを使って欲しくはありませんでした。そして今日その完成作を観てあらためて使って欲しくはなかったと思いました。松永監督そして関係者の皆様、ごめんなさい。私個人の想いと手塚プロの考えは違うのです」と述べた。るみ子は手塚の死を看取った一人であり、るみ子の書籍では、父親が胃癌で苦しみ、やせ衰え、死にゆく様子が克明に書かれているが、映画では主人公の胃癌の苦しみは描かれなかった。
手塚の息子である手塚眞は、松永監督に「デビュー作にエールを贈りたい」という推薦文を送ると同時に、映画の公開に合わせて、手塚のアイデアを原案にしたアニメ「クミとチューリップ」を公開した。このアニメは、松永の解釈とは大きく異なっており、最後に天井画を描く人物は父をモデルにした。