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ニューラテンクォーター
概要

赤坂見附交差点および赤坂見附駅至近である、外堀通りと日比谷高校の間に存在したホテルニュージャパン地下に1959年12月14日、九州社交界の大立者で「中州のキャバレー王」と呼ばれた山本観光株式会社の山本平八郎が社長として、敷地面積660坪、卓数300、ホステスなど従業員は200人以上を抱えた。会長に児玉誉士夫の側近で平八郎のいとこの吉田彦太郎、副社長に平八郎の長男・山本信太郎、平八郎の妻・浅子がママとして経営にあたった。顧問に、日本青年社会長で住吉連合（現・住吉会）小林会会長の小林楠扶。
店名は1953年に開業し3年後に焼失したアメリカ軍将兵の慰安用ナイトクラブ「ラテンクォーター」跡地に建てられたためつけられたと、ニューラテンクォーター元営業部長の諸岡寛司（1935年 - ）は証言している。ラテンクォーターは、カルチェ・ラタンの英語名である。「ラテンクォーター」の前にあった二・二六事件のさい反乱軍が立てこもった日本料亭「幸楽」も焼失している。ちなみに幸楽が西小山から赤坂の旧雨宮邸に移ったのも焼失が原因であった。
ラテンクォーター跡地に藤山愛一郎がホテルを建設することになり、その地下に総工費1億40000万円をかけて開業。当時のコンサートホール設計の第一人者・佐藤武夫が音響設計にあたり、国内・海外から有名歌手やタレントを招聘して、ショーを開催した。特徴として、チャージ（料金）が高額であったとする証言がある。1973年の開店15周年記念にはトム・ジョーンズのショーを行ない、出演料10万ドル（当時約3400万円）は一夜の最高額としてギネスブックにも記載された。平均的な月給が6万円の時代に当日のカバーチャージは12万円だった。東洋一のナイトクラブと言われ、客としてショーン・コネリー、ハリソン・フォード、ロバート・デ・ニーロ、ロバート・レッドフォード、モハメド・アリ、フランク・シナトラなどの海外著名人も多数来店した。
1979年にビルの所有が大日本製糖から横井英樹に変わると、家賃が月40万円が1千万円となったためクラブ側が訴えて裁判となり、最終的に廣済堂会長の櫻井義晃に売却された。
店の地上で営業していたホテルニュージャパンは1982年2月8日に火災事件を起こし営業停止処分を受けて廃業したが、ニューラテンクォーターはその後もひっそりと営業を続けた。しかし、1989年5月27日に当時のオーナーであった櫻井義晃（廣済堂創業者）が店を閉じた。
主な出演者

ルイ・アームストロング、ナット・キング・コール、ダイアナ・ロス、パティ・ペイジ、サミー・デイヴィスJr.、森進一、朝丘雪路、いしだあゆみ、五木ひろし、西城秀樹、ピンク・レディー、トリオ・ロス・パンチョス、コニー・フランシス、パット・ブーン、ジュリー・ロンドン、ハリー・ジェームス楽団、トニー・ウィリアムズ、ヘレン・メリル、ザ・プラターズ、アール・グラント、ベニー・グッドマン、トム・ジョーンズなどがいた。専属司会者にE・H・エリックがいた。
出演交渉

出演交渉はキョードー東京の前身である協同企画が行なった。協同企画には社長の永島達司、幹部の内野二朗、嵐田三郎がいた。
永島は開店前からの協力者で、海外アーチストの招聘のほか、同店にカバーチャージシステムを導入した。これにより、同店の料金システムは飲食代のチャージ、ホステスのチャージ、ショーのカバーチャージの3本立てとなり、こけら落としに出演したトリオ・ロス・パンチョスのチャージは600円、ナット・キング・コールは1500円だった(当時サラリーマンの月収が1万～2万円。飲み物はカクテルが1杯2千円前後をとっていた)。
やくざ

やくざの縄張りは明治の大親分、川越勘次の舎弟分だった一力大五郎こと長谷川勇次郎より継承した住吉一家の勢力圏にあったため住吉一家は住吉連合本部長の小林楠扶を顧問としてつけていたとも、実際の後見役は児玉機関であったとも証言がある。藤山愛一郎も児玉誉士夫も国家的見地からナイトクラブ建設に乗り出したのではないかとする見方がある。
事件

1963年に力道山の刺傷事件が起きた（詳細は力道山を参照）。所轄署は麹町警察署で、風俗営業法等のもとで取締りにあたっていた。
関連文献

山本信太郎（元社長）『東京アンダーナイト』（廣済堂出版、2007年）ISBN 9784331512067
『東京アンダーナイト～“夜の昭和史”ニューラテンクォーター・ストーリー』（廣済堂文庫、2011年）ISBN 9784331654828
山本信太郎（続編）『昭和が愛したニューラテンクォーター～ナイトクラブ・オーナーが築いた戦後ショービジネス』（DU BOOKS、2013年）ISBN 9784925064781
諸岡寛司（元営業部長）『赤坂ナイトクラブの光と影「ニューラテンクォーター」物語』（講談社、2003年）ISBN 9784062117371
山平重樹『実録 赤坂「ニューラテンクォーター」物語』（双葉社、2020年）ISBN 9784575315868。実録小説
カステッロ・デッラックア

| カステッロ・デッラックア Castello dell'Acqua |
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 村役場
行政
国:   イタリア
州:   ロンバルディア
県／大都市:   ソンドリオ
CAP（郵便番号）:  23030
市外局番:  0342
ISTATコード:  014014
識別コード:  C186
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
気候分類:  zona F, 3012 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  599  人 (2021-01-01)
人口密度:  43.1 人/km2
文化
住民の呼称:  castellani
守護聖人:  聖ミケーレ (San Michele Arcangelo)
祝祭日:  9月29日
地理
座標:  北緯46度09分 東経10度01分﻿ / ﻿北緯46.150度 東経10.017度﻿ / 46.150; 10.017座標: 北緯46度09分 東経10度01分﻿ / ﻿北緯46.150度 東経10.017度﻿ / 46.150; 10.017
標高:  664 (349 - 1750)  m
面積:  13.91  km2
  カステッロ・デッラックアの位置
  ソンドリオ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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カステッロ・デッラックア（伊: Castello dell'Acqua）は、イタリア共和国ロンバルディア州ソンドリオ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

ソンドリオ県中部に位置するコムーネ。県都ソンドリオから東南東へ11km、ティラーノから西南西へ15km、州都ミラノから北東へ99kmの距離にある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
キウーロ
ポンテ・イン・ヴァルテッリーナ
テーリオ
地理 > 地勢・地形

河川：アッダ川
地理 > 地震分類

イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
行政 > 山岳部共同体

広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「ヴァルテッリーナ・ディ・ソンドリオ山岳部共同体」 (it:Comunità montana della Valtellina di Sondrio) （事務所所在地: ソンドリオ）を構成するコムーネの一つである。
ノイブルク

ノイブルク (Neuburg)は、ドイツの地名。
ノイブルク・アン・デア・ドナウ - バイエルン州ノイブルク＝シュローベンハウゼン郡の郡庁所在地
ノイブルク・アン・デア・カメル - バイエルン州ギュンツブルク郡の町
ノイブルク・アム・イン - バイエルン州パッサウ郡の町
ノイブルク - メクレンブルク＝フォアポンメルン州ノルトヴェストメクレンブルク郡の町
ノイブルク・アム・ライン - ラインラント＝プファルツ州ゲルメルスハイム郡の町
ネプチューン・オービター

ネプチューン・オービター(Neptune Orbiter)は、海王星探査のためのアメリカ航空宇宙局(NASA)の宇宙探査機の計画である。2016年頃に打ち上げられ、8-12年かけて海王星に到達し、各種の探査を行う計画であったが、NASAのウェブサイトには打上げ日が掲載されていない。
主目的は、海王星の大気や天候、環、衛星、特にトリトンを調査することであった。2004年にカリフォルニア工科大学がミッションの案を出し、2005年にはアイダホ大学とボーイングが別案を提案した。海王星に接近した探査機は、1989年のボイジャー2号のみであり、本計画はそれに続くものとなる。
ミッションの概要と状況

ネプチューン・オービターの主目的は、海王星の軌道に入ってこの惑星の科学的調査を行うことである。ミッションのコンセプトは2005年にNASAに提案された。それは、デルタ IVかアトラス Vに似た打上げロケットを使い、金星及び木星の重力アシストを用いた軌道を通り、打上げから海王星到達までの推定時間は、10.25年を予定する計画であった。
到着の直前、探査機は2つの大気プローブを放出してエアロキャプチャーの前にデータを送信し、その後エアロキャプチャーで海王星の軌道に入る計画であった。当初予定の軌道に調整の後、探査期間は3-5年間に最大3年間の延長を予定していた。
2008年、このミッションは、NASAの将来のミッションのリスト から除去された。NASAの2010年予算によると、太陽系外部へのミッションへの資金提供は、将来のEJSMに当てられている。残りはカッシーニ、ジュノー、ニュー・ホライズンズ等の進行中のミッションに割り当てられ、海王星は対象となっていない。2011年、NASAの10か年計画は、天王星または海王星へのミッションの検討を表明したが、実現可能性の観点からウラヌス・オービタ―を推奨している。
動力源

カリフォルニア工科大学のコンセプトは、以前のNASAの外太陽系探査ミッションと似た設計で、電源として放射性同位体熱電気転換器を用いるものであった。また推進には伝統的なスラスタを用い、探査機はガリレオ、カッシーニ、ボイジャー2号、ニュー・ホライズンズと似たデザインであった。もう一つの提案は、当時NASAが開発していた（後に開発中止となった）原子力スターリングエンジンとイオン推進を用いるものであった。
動力源 > 太陽電池

前者の提案は、探査機の電力のために太陽電池を用いていた。そのパネルは、質量削減のため、空気で膨らませるようになっていた。太陽電池技術の進化が、海王星の距離でも十分な電力を確保することを可能にしていたが、その値段の高さが採用を難しくしていた。また外太陽系では日光が弱く、イオン推進システムに十分な電力を供給できないため、伝統的なスラスタを用いるものであった。
機器 > 探査機

探査機には、紫外線から赤外線で惑星を撮影するマルチスペクトル撮像器、海王星の磁場の方向が自転軸と一致しない原因を探る磁力計等を搭載することが提案された。
機器 > トリトン着陸機

NASAの科学者や技術者は、1機か2機の小型着陸機をトリトンの表面に送り、表面や内部の組成、非常に希薄な窒素の大気等を分析することを検討していた。いくつかの着陸地点が提案され、候補の中にはボイジャーが発見した窒素の間欠泉の地域やトリトンの南北極等があった。しかしこのミッションが提案に終わったため、最終決定には至らなかった。着陸機の寿命は、動力源や機器に依存して、数日から1か月とされた。
機器 > 大気プローブ

トリトン着陸機とともに、少なくとも2機の大気プローブを海王星の大気に下ろし、天候を調査することが提案された。木星の大気を調査したガリレオプローブと同様に、惑星の大気の熱と圧力で破壊されるまでの2-3時間で観測が行われることになっていた。降下中のデータ伝送により、海王星の大気のより詳細な分析が可能になる。
カットラス

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: この項目では、刀について説明しています。戦闘機については「F7U (航空機)」をご覧ください。
カットラス（Cutlass）は湾曲した刃を持つ、片手で扱う刀身が短い刀である。舶刀（はくとう）。
狭く障害物の多い帆船の甲板上での戦闘の取り回しに優れ、かつての帆船時代の海上戦闘や、海賊の斬り込みに好んで使用された。
海賊小説「宝島」の挿絵。右の人物が持っているのがカトラス
語源

元々はラテン語で小刀を意味する cultellus からナイフを意味する coltello という語が生じ、そこから幅広の短剣を指す16世紀のイタリア語 coltellaccio (「大きなナイフ」の意) が生じた。それが転訛してフランス語の coutelas (マチェーテに似た刃物) となった。現代フランス語でナイフを意味する語は couteau で、17世紀から18世紀ごろの英語では cuttoe とつづられたが、ここから英語の cutlass が派生した。
二次的意味

カットラス・フィッシュ は熱帯魚の一種、タチウオ。
「タチウオ（太刀魚）」は太刀の様な形で、立ち泳ぎする（タチウオ科）。
オールズモビル・カトラス/カトラス・カレー/カトラス・シュプリーム - ゼネラルモーターズの乗用車。
魚の名にちなんで名付けられた米国海軍の潜水艦カットラス（SS-478）は第二次世界大戦中に造られ、後に台湾（中華民国）で使用された。
セスナ機のカットラスは、民間軽飛行機（単発エンジン航空機）。セスナ172（177）RGカットラス
カットラス（Vought F7U Cutlass）は米国海軍艦載機の一種。→F7U (航空機)
CUTLASSは、レーダーを使用して電離層を調査する研究所、Co-operative UK Twin Auroral Sounding Systemの頭字語：外部リンク：CUTLASS
シチズンカトラス（CITIZEN CUTLASS）は、1960年代から70年代に販売された高級薄型自動巻き腕時計。
架空の事象

VF-9 カットラスはゲーム『マクロスM3』などの「マクロスシリーズ」作品に登場する可変戦闘機の一種。架空の兵器。
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典拠管理データベース: 国立図書館 :  イスラエル  アメリカ
チトフ

チトフ（ティトフ、チトーフ、Тито́в / Titov）
ロシア人に見られる姓。
アレクサンドル・ティトフ - ロシアの指揮者。
アレクセイ・ティトフ - ロシアの作曲家。
イェーゴリ・チトフ - ロシアのサッカー選手
ウラジーミル・チトフ (宇宙飛行士) - ロシアの宇宙飛行士、軍人。
ウラジーミル・チトフ (外交官) - ロシアの外交官、ロシア連邦外務次官（2024年7月退任）。
ゲルマン・チトフ - ロシア（ソビエト連邦）の宇宙飛行士、軍人。ソ連で2番目に宇宙へ行った人物。
コンスタンチン・チトフ - ロシアの政治家。
その他
チトフ (月のクレーター) - 月のクレーター。ゲルマン・チトフに由来。
ノストラダムス戦慄の啓示

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: この項目では、書籍について説明しています。映画については「ノストラダムス戦慄の啓示_(映画)」をご覧ください。
『ノストラダムス戦慄の啓示』（ノストラダムスせんりつのけいじ）は、幸福の科学主宰（当時。のち総裁）の大川隆法の著書。幸福の科学出版から1991年に刊行された。1991年1月11日に著者の口を通じて語られたノストラダムスの霊の言葉をまとめたという体裁になっている。公称発行部数は1991年3月時点で100万部、同年10月時点で300万部、1991年の（東販調べ）ベストセラー新書・ノンフィクション部門第1位、総合部門第4位。
内容

4章構成の口語自由詩で、様々な隠喩を用いて未来の国際情勢を語るという形式が採られている。
反響

冒頭に記したとおり、総合部門で見てもこの年のトーハン調べでベストセラー上位となる大きな売れ行きを示した。
その一方で、ノストラダムスの霊が語る内容に初歩的な地理的・歴史的な誤りが散見されることや、この中で語られた思想が極端な国粋主義・軍国主義礼賛であること、中国や朝鮮半島に住む人々に対する露骨な蔑視を感じさせる文言が多く織り込まれていることなどが、複数のジャーナリストや作家から批判された。
これに対しては、幸福の科学広報部の名義で、この本に書かれた思想はあくまでもノストラダムスの霊が語ったものであり、幸福の科学の中心教義と必ずしも合致するものでないこと、また同教団の教義は世界的な連帯を志向するものであって、国粋主義とは相容れないものであるなどといった釈明が出された。
なお、幸福の科学に比較的肯定的な評価を与えているフリーライターの山田高明のように、この釈明を踏まえてもなお、この本を教団にとっての汚点だったと位置づける者もいる。
メディアミックス展開

『ノストラダムス戦慄の啓示』に出てきた詩句のいくつかが引用されていることを除けば、内容的には直接の連関はない。
大川隆法監修 橋本和典画『マンガ・ノストラダムス戦慄の啓示』幸福の科学出版、1994年
映画『ノストラダムス戦慄の啓示』（1994年）
映画ガイドブック『映画ノストラダムス戦慄の啓示・全秘密』ノストラダムスシナリオプロジェクト編、幸福の科学出版、1994年
24cm臼砲M98

|  24 cm Mörser M 98  |
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 The 24 cm Mörser M 98 with its crew
種類:  臼砲（攻城砲）
原開発国:  オーストリア＝ハンガリー帝国
運用史
配備期間:  1914-1918
配備先:  オーストリア＝ハンガリー帝国 イギリス
関連戦争・紛争:  第一次世界大戦
開発史
開発者:  シュコダ財閥
開発期間:  1896-1900
製造業者:  シュコダ財閥
派生型:  M 98/7
諸元
重量:  9300kg
銃身長:  2.18m L/9
要員数:  6
 
砲弾:  133kg
口径:  240 mm (9.44 in)
砲尾:  interrupted screw
反動:  hydro-spring
砲架:  box trail
仰角:  44° to 65°
旋回角:  16°
初速:  278 m/s (912 ft/s)
最大射程:  6500m
テンプレートを表示
24cm臼砲M98(24 cm Mörser M 98)とは、第一次世界大戦でオーストリア＝ハンガリー帝国軍によって使用された攻城用臼砲である。
射程と威力の不足からシュコダ30.5cm臼砲が開発されることになった。
1900年の導入当初は駐退機のばねが弱かったり装填が水平固定であるなどさまざまな問題点を抱えていて、最終的に問題が解決したのは1907年になった
1900年2月に4門がイギリスに売却され、イギリスではOrdnance BL 9.45 inch Howitzer Mk I. と命名された。
ボーア戦争でプレトリア砦を攻略するために南アフリカに送られたが、戦闘に間に合わず使用されなかった。
2010年のマレーシアグランプリ (ロードレース)

2010年のマレーシアグランプリは、ロードレース世界選手権の2010年シーズン第15戦として、10月8日から10日までマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。この年のレースでは、MotoGPクラスとMoto2クラスでライダーズチャンピオンが確定した。
概要 > 125ccクラス

125ccクラス予選では、ポイントランキング2位につけるマルク・マルケスが3戦連続・シーズン10度目となるポールポジションを獲得した。
日曜日の決勝レースは、序盤はマルケス、ニコラス・テロル、ポル・エスパルガロのポイントランキング上位3人によりトップ争いが展開されたが、中盤以降はマルケスが徐々に差を広げ、最後はエスパルガロに2.341秒、テロルに3.656秒差を付けてシーズン8勝目を挙げた。これでマルケスがポイントリーダーの座に返り咲き、テロルが3ポイント、エスパルガロが12ポイント差で追う状況となり、チャンピオン獲得の可能性はこの3人に絞られた。
概要 > Moto2クラス

Moto2クラスでは、ポイントリーダーのトニ・エリアスがランキング2位のフリアン・シモンに81ポイント差を付けて今回のグランプリに臨んでおり、エリアスは2位以上でフィニッシュすれば無条件でチャンピオン獲得という状況となった。土曜日の予選ではシモンが2戦連続・シーズン3度目のポールポジションを獲得、以下アレックス・デ・アンジェリス、トーマス・ルティと続き、エリアスは4番グリッドからのスタートとなった。
決勝レースではシモンが4位走行中の6周目にハイサイドで体勢を崩して8位まで落ち、さらに8周目には転倒を喫してポイント圏外の22位にまで転落した。これでエリアスのタイトルはほぼ確定的となった。
トップ争いは中盤まではアンドレア・イアンノーネがリードしていたが、12周目にロベルト・ロルフォがトップに立つと、デ・アンジェリスの追撃を僅差で抑えきって2004年のスペインGP(250cc)以来6年5ヶ月ぶりとなるグランプリ4勝目、Moto2クラス初優勝を遂げた。
エリアスは4位でフィニッシュ、シモンとのポイント差を94に広げ、3戦を残してMoto2クラス初代王者、自身初のワールドチャンピオンに輝いた。またこれはシャシー供給元のモリワキにとっても初の世界タイトル、所属するグレシーニ・レーシングにとっては2001年の加藤大治郎(250cc)以来2人目のチャンピオン輩出となった。
概要 > MotoGPクラス

MotoGPクラスではポイントリーダーのホルヘ・ロレンソを逆転する可能性のある唯一のライダー、ダニ・ペドロサが前戦日本GPフリー走行での鎖骨骨折により今回も欠場することとなり、ロレンソは他者の順位に係わらず9位以上でのフィニッシュがタイトル獲得の条件となった。土曜日の予選ではそのロレンソがシーズン6度目となるポールポジションを獲得、2番グリッドにはドゥカティ移籍後ベストグリッドとなるニッキー・ヘイデンが続いた。
日曜日の決勝レースはロレンソ、バレンティーノ・ロッシ、アンドレア・ドヴィツィオーゾの3台によるトップ争いが展開された。序盤はロレンソが先頭をキープしていたが、9周目にはドヴィツィオーゾがトップに立つ。ロッシはスタートに失敗し9番手で1周目を終えたがそこから追い上げを見せ、10周目には2位ロレンソをオーバーテイク、次の周にはドヴィツィオーゾを抜いてトップに立ち、開幕戦カタールGP以来となるシーズン2勝目を挙げた。これはロッシにとって、ヤマハ・チームでの46勝目となった。
ロレンソはロッシから6.035秒差の3位に入り、自身初のMotoGPクラスワールドチャンピオンに輝いた。スペイン人の最高峰クラスチャンピオンとしては1999年のアレックス・クリビーレ以来の史上2人目となった。ウィニングランの途中でロレンソはマリオとルイージの格好をした2人から祝福を受け、"GAME OVER"と書かれたパネルを掲げ、チャンピオン争いが終わったことをアピールした。
インターウェッテン・ホンダの青山博一は予選14番手、スタートでの他車との接触で最後尾にまで落ちるが、好タイムを連発し4位争いの集団に追いつく。終盤はマルコ・シモンチェリと何度も接触する激しいバトルを制し、ここまでの自己ベストリザルトとなる7位でフィニッシュを果たした。
MotoGPクラス決勝結果

| 順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 46 |  バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 20 | 41:03.448 | 6 | 25 |
| 2 | 4 |  アンドレア・ドヴィツィオーゾ | ホンダ | 20 | +0.224 | 3 | 20 |
| 3 | 99 |  ホルヘ・ロレンソ | ヤマハ | 20 | +6.035 | 1 | 16 |
| 4 | 11 |  ベン・スピーズ | ヤマハ | 20 | +13.676 | 4 | 13 |
| 5 | 19 |  アルバロ・バウティスタ | スズキ | 20 | +15.402 | 8 | 11 |
| 6 | 69 |  ニッキー・ヘイデン | ドゥカティ | 20 | +18.826 | 2 | 10 |
| 7 | 7 |  青山博一 | ホンダ | 20 | +20.218 | 14 | 9 |
| 8 | 58 |  マルコ・シモンチェリ | ホンダ | 20 | +23.574 | 11 | 8 |
| 9 | 33 |  マルコ・メランドリ | ホンダ | 20 | +23.964 | 10 | 7 |
| 10 | 14 |  ランディ・ド・プニエ | ホンダ | 20 | +31.850 | 13 | 6 |
| 11 | 40 |  エクトル・バルベラ | ドゥカティ | 20 | +38.579 | 15 | 5 |
| 12 | 36 |  ミカ・カリオ | ドゥカティ | 20 | +38.849 | 16 | 4 |
| NC | 5 |  コーリン・エドワーズ | ヤマハ | 14 | +6 Laps | 7 |  |
| Ret | 41 |  アレックス・エスパルガロ | ドゥカティ | 6 | アクシデント | 12 |  |
| Ret | 65 |  ロリス・カピロッシ | スズキ | 4 | 棄権 | 9 |  |
| Ret | 27 |  ケーシー・ストーナー | ドゥカティ | 0 | アクシデント | 5 |  |
Moto2クラス決勝結果

| 順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  ロベルト・ロルフォ | スッター | 19 | 41:09.412 | 5 | 25 |
| 2 | 15 |  アレックス・デ・アンジェリス | モトビ | 19 | +0.040 | 2 | 20 |
| 3 | 29 |  アンドレア・イアンノーネ | スピードアップ | 19 | +5.915 | 6 | 16 |
| 4 | 24 |  トニ・エリアス | モリワキ | 19 | +6.322 | 4 | 13 |
| 5 | 6 |  アレックス・デボン | FTR | 19 | +11.912 | 10 | 11 |
| 6 | 17 |  カレル・アブラハム | FTR | 19 | +12.458 | 7 | 10 |
| 7 | 65 |  ステファン・ブラドル | スッター | 19 | +12.519 | 22 | 9 |
| 8 | 77 |  ドミニク・エガーター | スッター | 19 | +12.589 | 11 | 8 |
| 9 | 16 |  ジュール・クルーセル | スッター | 19 | +15.010 | 13 | 7 |
| 10 | 3 |  シモーネ・コルシ | モトビ | 19 | +16.707 | 39 | 6 |
| 11 | 55 |  エクトル・ファウベル | スッター | 19 | +20.179 | 17 | 5 |
| 12 | 25 |  アレックス・バルドリーニ | ICP | 19 | +20.462 | 14 | 4 |
| 13 | 68 |  ヨニー・エルナンデス | BQR | 19 | +21.638 | 27 | 3 |
| 14 | 56 |  ミハエル・ランセデール | スッター | 19 | +22.388 | 9 | 2 |
| 15 | 71 |  クラウディオ・コルティ | スッター | 19 | +24.512 | 12 | 1 |
| 16 | 14 |  ラタパー・ウィライロー | ビモータ | 19 | +26.366 | 23 |  |
| 17 | 80 |  アクセル・ポンス | ポンス カレックス | 19 | +30.730 | 24 |  |
| 18 | 9 |  ケニー・ノエス | プロモハリス | 19 | +31.080 | 25 |  |
| 19 | 10 |  フォンシ・ニエト | モリワキ | 19 | +32.239 | 16 |  |
| 20 | 53 |  バレンティン・デビーズ | ADV | 19 | +33.804 | 29 |  |
| 21 | 60 |  フリアン・シモン | スッター | 19 | +39.448 | 1 |  |
| 22 | 87 |  Mohamad Zamri Baba | モリワキ | 19 | +46.031 | 31 |  |
| 23 | 5 |  ホアン・オリベ | プロモハリス | 19 | +47.257 | 28 |  |
| 24 | 8 |  アンソニー・ウエスト | MZ-RE ホンダ | 19 | +50.058 | 26 |  |
| 25 | 28 |  渡辺一樹 | スッター | 19 | +50.830 | 32 |  |
| 26 | 63 |  マイク・ディ・メッリオ | スッター | 19 | +51.971 | 19 |  |
| 27 | 39 |  ロベルティーノ・ピエトリ | スッター | 19 | +59.155 | 34 |  |
| 28 | 66 |  國川浩道 | ビモータ | 19 | +1:16.759 | 38 |  |
| 29 | 95 |  マシェル・アル・ナイミ | BQR | 19 | +1'43.949 | 37 |  |
| Ret | 2 |  ガボール・タルマクシ | スピードアップ | 13 | アクシデント | 15 |  |
| Ret | 45 |  スコット・レディング | スッター | 13 | 棄権 | 8 |  |
| Ret | 40 |  セルヒオ・ガデア | ポンス カレックス | 13 | 棄権 | 21 |  |
| Ret | 35 |  ラファエレ・デ・ロサ | テック3 | 10 | 棄権 | 20 |  |
| Ret | 72 |  高橋裕紀 | テック3 | 8 | アクシデント | 18 |  |
| Ret | 12 |  トーマス・ルティ | モリワキ | 7 | アクシデント | 3 |  |
| Ret | 61 |  ウラジミール・イワノフ | モリワキ | 6 | アクシデント | 33 |  |
| Ret | 46 |  ハビエル・フォレス | ビモータ | 6 | 棄権 | 30 |  |
| Ret | 70 |  フェルッチオ・ランボルギーニ | モリワキ | 6 | 棄権 | 36 |  |
| Ret | 88 |  ヤンニック・ゲーラ | モリワキ | 1 | アクシデント | 35 |  |
125ccクラス決勝結果

| 順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 93 |  マルク・マルケス | デルビ | 18 | 40:29.035 | 1 | 25 |
| 2 | 44 |  ポル・エスパルガロ | デルビ | 18 | +2.341 | 4 | 20 |
| 3 | 40 |  ニコラス・テロル | アプリリア | 18 | +3.656 | 3 | 16 |
| 4 | 7 |  エフレン・バスケス | デルビ | 18 | +6.780 | 5 | 13 |
| 5 | 38 |  ブラッドリー・スミス | アプリリア | 18 | +7.133 | 2 | 11 |
| 6 | 11 |  サンドロ・コルテセ | デルビ | 18 | +7.297 | 6 | 10 |
| 7 | 12 |  エステベ・ラバト | アプリリア | 18 | +26.648 | 7 | 9 |
| 8 | 39 |  ルイス・サロム | アプリリア | 18 | +29.339 | 8 | 8 |
| 9 | 71 |  小山知良 | アプリリア | 18 | +29.339 | 9 | 7 |
| 10 | 35 |  ランディ・クルメナッハ | アプリリア | 18 | +29.365 | 10 | 6 |
| 11 | 14 |  ヨハン・ザルコ | アプリリア | 18 | +36.329 | 11 | 5 |
| 12 | 23 |  アルベルト・モンカヨ | アプリリア | 18 | +37.545 | 14 | 4 |
| 13 | 26 |  アドリアン・マルティン | アプリリア | 18 | +51.262 | 15 | 3 |
| 14 | 84 |  ヤコブ・コーンフェール | アプリリア | 18 | +54.634 | 19 | 2 |
| 15 | 78 |  マルセル・シュロッター | ホンダ | 18 | +54.635 | 18 | 1 |
| 16 | 63 |  ズルファミ・カイルディン | アプリリア | 18 | +58.581 | 22 |  |
| 17 | 69 |  ルイ・ロッシ | アプリリア | 18 | +1:15.218 | 17 |  |
| 18 | 72 |  マルコ・ラバイオリ | ランブレッタ | 18 | +1:15.595 | 23 |  |
| 19 | 96 |  トマソ・ガブリエリ | アプリリア | 18 | +2:00.178 | 26 |  |
| Ret | 99 |  ダニー・ウェブ | アプリリア | 11 | アクシデント | 12 |  |
| Ret | 52 |  ダニー・ケント | ランブレッタ | 11 | 棄権 | 13 |  |
| Ret | 53 |  ジャスパー・イウェマ | アプリリア | 7 | 棄権 | 24 |  |
| Ret | 50 |  ストゥーラ・ファーガーハウグ | アプリリア | 6 | 棄権 | 21 |  |
| Ret | 15 |  シモーネ・グロツキー | アプリリア | 5 | アクシデント | 16 |  |
| Ret | 87 |  ルカ・マルコーニ | アプリリア | 5 | 棄権 | 25 |  |
| Ret | 32 |  ロレンツォ・サヴァドーリ | アプリリア | 3 | 棄権 | 20 |  |
| DNS | 94 |  ジョナス・フォルガー | アプリリア |  | スタートせず | 27 |  |
2013年のギラヴァンツ北九州

ここでは2013年におけるギラヴァンツ北九州の試合結果などについて記載する。
柱谷幸一体制1年目のシーズンである。
選手

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
試合結果 > J2リーグ

| 節 | 試合日 | 時刻 | ホーム | スコア | アウェイ | スタジアム | 入場者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 | 03/03(日) | 15:04 | ギラヴァンツ北九州 | 1-2 | カターレ富山 | 本城 | 2,506 |
| 02 | 03/10(日) | 13:03 | ファジアーノ岡山 | 0-0 | ギラヴァンツ北九州 | カンスタ | 6,356 |
| 03 | 03/17(日) | 13:04 | 徳島ヴォルティス | 1-2 | ギラヴァンツ北九州 | 鳴門大塚 | 3,299 |
| 04 | 03/20(水) | 16:03 | ギラヴァンツ北九州 | 1-1 | 東京ヴェルディ | 本城 | 4,509 |
| 05 | 03/24(日) | 13:03 | ギラヴァンツ北九州 | 1-2 | モンテディオ山形 | 本城 | 3,146 |
| 06 | 03/31(日) | 16:03 | ジェフユナイテッド千葉 | 6-1 | ギラヴァンツ北九州 | フクアリ | 7,185 |
| 07 | 04/07(日) | 16:03 | ギラヴァンツ北九州 | 1-0 | 愛媛FC | 本城 | 1,607 |
| 08 | 04/14(日) | 16:03 | アビスパ福岡 | 2-1 | ギラヴァンツ北九州 | レベスタ | 5,936 |
| 09 | 04/17(水) | 19:04 | ヴィッセル神戸 | 2-1 | ギラヴァンツ北九州 | ノエスタ | 4,151 |
| 10 | 04/21(日) | 13:03 | ギラヴァンツ北九州 | 0-2 | 水戸ホーリーホック | 本城 | 2,311 |
| 11 | 04/28(日) | 16:05 | ギラヴァンツ北九州 | 0-2 | 栃木SC | 本城 | 2,628 |
| 12 | 05/03(金) | 13:03 | V・ファーレン長崎 | 1-0 | ギラヴァンツ北九州 | 長崎県立 | 4,336 |
| 13 | 05/06(月) | 13:03 | ギラヴァンツ北九州 | 1-2 | コンサドーレ札幌 | 本城 | 3,100 |
| 14 | 05/12(日) | 13:03 | 松本山雅FC | 1-1 | ギラヴァンツ北九州 | 松本 | 8,829 |
| 15 | 05/19(日) | 16:03 | ギラヴァンツ北九州 | 1-1 | 横浜FC | 本城 | 3,185 |
| 16 | 05/26(日) | 13:04 | ザスパクサツ群馬 | 0-0 | ギラヴァンツ北九州 | 正田スタ | 2,259 |
| 17 | 06/03(月) | 19:04 | 京都サンガF.C. | 1-2 | ギラヴァンツ北九州 | 西京極 | 5,297 |
| 18 | 06/08(土) | 18:03 | ギラヴァンツ北九州 | 0-1 | ガンバ大阪 | 本城 | 7,207 |
| 19 | 06/15(土) | 18:03 | ギラヴァンツ北九州 | 7-0 | ロアッソ熊本 | 本城 | 3,819 |
| 20 | 06/22(土) | 18:33 | ガイナーレ鳥取 | 2-3 | ギラヴァンツ北九州 | とりスタ | 3,793 |
| 21 | 06/29(土) | 19:04 | FC岐阜 | 3-1 | ギラヴァンツ北九州 | 長良川 | 4,801 |
| 22 | 07/03(水) | 19:03 | ギラヴァンツ北九州 | 1-2 | V・ファーレン長崎 | 本城 | 2,105 |
| 23 | 07/07(日) | 18:03 | ギラヴァンツ北九州 | 0-2 | 徳島ヴォルティス | 本城 | 1,732 |
| 24 | 07/14(日) | 18:03 | ガンバ大阪 | 1-1 | ギラヴァンツ北九州 | 万博 | 9,425 |
| 25 | 07/20(土) | 19:03 | ギラヴァンツ北九州 | 1-1 | 京都サンガF.C. | 本城 | 2,555 |
| 26 | 07/27(土) | 19:03 | ギラヴァンツ北九州 | 1-2 | 松本山雅FC | 本城 | 2,142 |
| 27 | 08/04(日) | 18:03 | 横浜FC | 1-2 | ギラヴァンツ北九州 | ニッパ球 | 4,458 |
| 28 | 08/11(日) | 19:03 | ギラヴァンツ北九州 | 1-0 | ジェフユナイテッド千葉 | 本城 | 2,938 |
| 29 | 08/18(日) | 19:04 | 愛媛FC | 3-0 | ギラヴァンツ北九州 | ニンスタ | 3,336 |
| 30 | 08/21(水) | 19:03 | ギラヴァンツ北九州 | 2-0 | FC岐阜 | 本城 | 3,258 |
| 32 | 09/01(日) | 18:03 | ギラヴァンツ北九州 | 2-3 | ヴィッセル神戸 | 本城 | 1,829 |
| 31 | 09/05(木) | 19:03 | ロアッソ熊本 | 1-2 | ギラヴァンツ北九州 | うまスタ | 3,339 |
| 33 | 09/15(日) | 18:04 | カターレ富山 | 0-0 | ギラヴァンツ北九州 | 富山 | 3,456 |
| 34 | 09/22(日) | 13:03 | ギラヴァンツ北九州 | 2-1 | ファジアーノ岡山 | 本城 | 3,143 |
| 35 | 09/29(日) | 16:04 | モンテディオ山形 | 0-1 | ギラヴァンツ北九州 | NDスタ | 6,646 |
| 36 | 10/06(日) | 16:03 | ギラヴァンツ北九州 | 0-2 | アビスパ福岡 | 本城 | 7,058 |
| 37 | 10/20(日) | 16:03 | 水戸ホーリーホック | 2-2 | ギラヴァンツ北九州 | Ksスタ | 2,261 |
| 38 | 10/27(日) | 16:03 | 東京ヴェルディ | 1-0 | ギラヴァンツ北九州 | 味スタ | 3,761 |
| 39 | 11/03(日) | 13:04 | ギラヴァンツ北九州 | 3-2 | ザスパクサツ群馬 | 本城 | 1,682 |
| 40 | 11/10(日) | 13:03 | 栃木SC | 3-2 | ギラヴァンツ北九州 | 栃木グ | 6,671 |
| 41 | 11/17(日) | 17:03 | ギラヴァンツ北九州 | 2-1 | ガイナーレ鳥取 | 本城 | 4,205 |
| 42 | 11/24(日) | 12:33 | コンサドーレ札幌 | 0-0 | ギラヴァンツ北九州 | 札幌ド | 24,813 |
ハツコイと太陽

| ハツコイと太陽 |
| --- | --- |
ジャンル: 少女漫画、恋愛漫画、学園漫画
漫画
作者: 木下ほのか
出版社: 集英社
掲載誌: りぼん
レーベル: りぼんマスコットコミックス
発表号: 2018年9月号 - 2021年9月号
発表期間: 2018年8月3日 - 2021年8月3日
巻数: 全9巻
話数: 全37話
テンプレート - ノート
プロジェクト: 漫画
ポータル: 漫画
『ハツコイと太陽』は、木下ほのかによる日本の漫画作品。『りぼん』（集英社）2018年9月号から2021年9月号まで連載された。
あらすじ

小学6年生の小春子は、恋を知らないピュアっ子。サバサバした性格で男子にも負けず劣らず。
そんな小春子は、ひょんなことから出席番号が近い一条と話すようになる。一条の優しく心強い性格に小春子は惹かれ、一条を好きになる。
クラスメイト、秋葉は小春子を好きで、三角関係になったり、一条とも気まずくなったりするが、平穏な日々が過ぎて修学旅行を迎える。
修学旅行でライバルと出会い、一条への思いを改めて感じて告白するが、「付きあうということがわからない」とフラれてしまう。
それでも小春子は諦めずに努力を続け、ついに2人はカレカノに♡
それから初キス、初デート、初お泊まりなど順調に愛を育んでゆく。
そんなとき、一条と中学校が離れてしまうことが発覚。小春子は落ち込むが、一条は
「俺小春子以外と一生付き合うつもりないから」
とプロポーズまがいの発言をし、2人は改めて愛を確認した。
登場人物

声はりぼんチャンネルのまんが動画/撮り下ろしボイスドラマの担当声優。
書誌情報

木下ほのか 『ハツコイと太陽』 集英社 〈りぼんマスコットコミックス〉、全9巻
2018年12月25日発売、ISBN 978-4-08-867528-2
2019年3月25日発売、ISBN 978-4-08-867544-2
2019年8月23日発売、ISBN 978-4-08-867559-6
2020年1月24日発売、ISBN 978-4-08-867574-9
2020年5月25日発売、ISBN 978-4-08-867586-2
2020年9月25日発売、ISBN 978-4-08-867598-5
2021年1月25日発売、ISBN 978-4-08-867611-1
2021年5月25日発売、ISBN 978-4-08-867618-0
2021年9月24日発売、ISBN 978-4-08-867635-7
2017年世界陸上競技選手権大会バルバドス選手団

| 2017年世界陸上競技選手権大会バルバドス選手団 |
| --- | --- |
 
WAコード::  BAR
開催地:  イギリス ロンドン 2017年8月4日 - 8月13日
選手数::  7
メダル::   金 0 銀 0 銅 0 計 0 
世界陸上競技選手権大会バルバドス選手団
 1983 • 1987 • 1991 • 1993 • 1995 • 1997 • 1999 • 2001 • 2003 • 2005 • 2007 • 2009 • 2011 • 2013 • 2015 • 2017 • 2019 • 2022 • 2023
« 2015 2019 »
2017年世界陸上競技選手権大会バルバドス選手団は、2017年8月4日から8月13日までイギリスのロンドンで開催された第16回世界陸上競技選手権大会のバルバドス選手団、およびその競技結果。
選手団

人員: 選手 7人
選手名簿・結果

| 選手 | 種目 | 予備予選> 結果 | 予備予選> 順位 | 予選> 結果 | 予選> 順位 | 準決勝> 結果 | 準決勝> 順位 | 決勝> 結果 | 決勝> 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| マリオ・バーク | 男子100m | 10秒22 | 2着 (3位) | 10秒42 | 6着 (39位) | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |

| ラモン・ギテンス | 男子100m | 10秒25 | 1着 (5位) | 10秒24 | 5着 (24位) | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |

| バークハート・エリス | 男子200m | - | - | 20秒99 | 7着 (40位) | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |

| シェーン・ブラスウェイト | 男子110mハードル | - | - | 13秒39 | 2着 (10位) | 13秒26 | 1着 (7位) | 13秒32 | 6位 |

| レヴィ・カドガン ラモン・ギテンス シェーン・ブラスウェイト マリオ・バーク | 男子4×100mリレー | - | - | 39秒19 | 8着 (14位) | - | - | 予選敗退 | 予選敗退 |

| サダ・ウィリアムズ | 女子200m | - | - | 23秒55 | 5着 (30位) | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |

| ティア＝アダナ・ベル | 女子400mハードル | - | - | 58秒82 | 7着 (37位) | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
ハマトラ

ハマトラ
ハマトラ (アニメ) - テレビアニメ、漫画を中心に展開するメディアミックス作品。
ハマトラ (ファッション) - 1970年代後半から1980年代前半にかけて、横浜・元町周辺で流行したファッション。横浜トラディショナルの略。
カラ・テイツ

| カラ・テイツ Kara Taitz |
| --- | --- |
生年月日:   (1981-05-11) 1981年5月11日（43歳）
出生地:   アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク
職業:  女優
テンプレートを表示
カラ・テイツ（Kara Taitz、1981年5月11日 - ）は、アメリカ合衆国の女優。ニューヨーク州ニューヨーク出身。
出演作品

スイート・ライフ（ミリセント）
サマンサ Who?
ウェイバリー通りのウィザードたち
ハイ・ウィカム

| ハイ・ウィカム  High Wycombe  |
| --- | --- |

座標 : 北緯51度38分 西経00度45分﻿ / ﻿北緯51.633度 西経0.750度﻿ / 51.633; -0.750
行政
国:  イギリス
 連合王国: イングランド
 リージョン: サウス・イースト・イングランド
 カウンティ: バッキンガムシャー
 ディストリクト: ウィカム
 タウン: ハイ・ウィカム
地理
面積:  
  タウン域: 18.49 km2
人口
人口: （2021年現在）
  タウン域: 83,523人
  備考: 
その他
等時帯: 西ヨーロッパ時間  (UTC+0)
夏時間: 西ヨーロッパ夏時間  (UTC+1)
郵便番号: HP10-15
市外局番: 01494
公式ウェブサイト : http://www.wycombe.gov.uk
ハイ・ウィカム（High Wycombe）は、イングランド・バッキンガムシャーにあるタウンで、行政上は、バラのウィカムに属している。ロンドンのチャーリング・クロスの西北西47kmに位置している。バッキンガムシャー内で人口最大のタウンである。
ウィコムはマーケットタウンとミルタウン（en:Mill town）の両面を持っている。少なくとも中世以後から、タウンのハイ・ストリートにおいて市場が開かれており、伝統的な家具製作も盛んである。
ウィカムの名前は、ワイン川(Wyne)と、古い英語で木のある谷を意味する"combe"に由来している。ドゥームズデイ・ブックに、「ウィカム」と記載されている。居住があったことに初めて言及された文書は西暦970年のもので、"Wicumun"と記載されていた。
スポーツ

ウィコム・ワンダラーズFC - アダムス・パークをホームグラウンドとするサッカークラブチーム
出身人物

マイク・ウェストブルック - ジャズピアノ奏者
姉妹都市

ドイツ ケルクハイム
HIDEKI RECITAL - 秋ドラマチック

『HIDEKI RECITAL - 秋ドラマチック』（ヒデキ・リサイタル あきドラマチック）は、1983年2月5日に発売された西城秀樹のライブ・アルバム。
内容

1982年11月21日に日本武道館において開催された、第9回コンサート「HIDEKI RECITAL - 秋ドラマチック」の模様が収録されている。
「ラブ・イズ・オーバー」は欧陽菲菲のカバーであるが、1983年のヒットチャート入りを果す以前に、このライブにて取り上げられている。
収録曲

愛と哀しみのボレロ（Les Uns et les Autres）(インストゥメンタル)
作曲：M. Legrand　編曲：前田憲男
ライムライト（Limelight）
作詞・作曲：Chaplin　訳詞：万里村ゆき子　編曲：小六禮次郎
やさしさとして想い出として
作詞・作曲：山木康世　編曲：斉藤泉一
（ふきのとうのカバー）
カサブランカ（Casablanca）
作詞・作曲：B. Higgins, S. Limbo, J. Healy　訳詞：あまがいりゅうじ　編曲：前田憲男
（バーティ・ヒギンズ（英語版）のカバー）
素直になれなくて（Hard to Say I'm sorry）
作詞・作曲：P. Cetera, D. Foster　訳詞：万里村ゆき子　編曲：前田憲男
（シカゴのカバー）
ラブ・イズ・オーバー
作詞・作曲：伊藤薫　編曲：前田憲男
（欧陽菲菲のカバー）
潮騒
作詞・作曲：五輪真弓　編曲：前田憲男
漂流者たち
作詞・作曲：石坂まさを　編曲：前田憲男
時代
作詞・作曲：中島みゆき　編曲：小六禮次郎
24 two-four

『24 two-four』（トゥー・フォー）は、1996年7月3日に発売された西田ひかるの9枚目のオリジナル・アルバム。発売元はポニーキャニオン。
概要

先行シングル「私のNO.1〜You're the only one〜」に続き加藤和彦によるプロデュース。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「好きで...好きで...好きなの」 | 三浦徳子 | 加藤和彦 | 清水信之 | 5:16 |
| 2. | 「日曜日の冒険者」 | 杉真理 | 杉真理・松尾清憲 | 嶋田陽一 | 4:25 |
| 3. | 「突然の夏」 | 三浦徳子 | 林哲司 | 国吉良一 | 4:29 |
| 4. | 「私のNO.1〜You're the only one〜」 | 竜真知子 | 加藤和彦 | 加藤和彦 | 3:58 |
| 5. | 「Dear My Soul」 | 三浦徳子 | 羽田一郎 | 清水信之 | 3:52 |
| 6. | 「Joy Trainで行こう」 | 杉真理 | 杉真理・松尾清憲 | 嶋田陽一 | 4:23 |
| 7. | 「Blue」 | 鈴木祥子 | 鈴木祥子 | 加藤和彦 | 4:05 |
| 8. | 「きのうとは大違い」 | 遠藤京子 | 遠藤京子 | 国吉良一 | 4:19 |
| 9. | 「また会えたなら」 | 井上睦都実 | 五島良子 | 国吉良一 | 4:49 |
| 10. | 「Rendez-vous」 | 松尾清憲 | 杉真理・松尾清憲 | 嶋田陽一 | 3:58 |
| 11. | 「I'M ALRIGHT〜優しくなりたい〜」 | 竜真知子 | 加藤和彦 | 加藤和彦 | 4:21 |
| 12. | 「光の天使」 | 湯川れい子 | 加藤和彦 | 加藤和彦 | 4:42 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 52:37 |
ノヴォ・セロ

ノヴォ・セロ（Ново Село / Novo Selo）は、ブルガリア語、マケドニア語、クロアチア語、セルビア語、ボスニア語などの南スラヴ諸語で「新しい村（セロ）」を意味し、南東ヨーロッパに多く見られる地名である。
ノヴォ・セロと呼ばれる地名はブルガリア、マケドニア共和国、セルビア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、クロアチア、モンテネグロ、アルバニアなどに見られるほか、旧称・異称も含めればギリシャやオーストリアにも見られる。
ノヴォ・セロと呼ばれる地名のうち、主なものは次の通り:
ノヴォ・セロ (マケドニア共和国) - マケドニア共和国の南東部の町、およびそれを中心とした基礎自治体
ノヴォ・セロ (ブルガリア) - ブルガリアのヴィディン州にある町、およびそれを中心とした基礎自治体
カヌーの里おおち

カヌーの里おおち（カヌーのさと おおち）は島根県邑智郡美郷町亀村にあるアウトドア体験施設。美郷町開発公社が管理・運営する。
概要

旧邑智町時代の1991年（平成3年）に開業した。江の川のほとりに位置しており、カヌーやカヤックの体験教室や川下りツアーなどを行なっている。敷地内には世界のカヌーなどを展示する博物館や、カヌー・カヤックの製作も出来る工房、キャンプサイトやトレーラーハウスを使った宿泊施設があるほか、夏期限定のプールなども設置されている。
施設

カヌー博物館
カヌー工房・クラフト室
オートキャンプ場
トレーラーハウス
美郷町邑智B&G海洋センター
利用案内

営業時間： 9:00 - 16:00
定休日： 火曜日