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サライナ (カンザス州)

| サライナ |
| --- | --- |
 市
 Salina
 サライナの給水塔
 標語： 全うな地、全うな理、全うな今 Right place. Right reason. Right now.[要出典]
 セイリーン郡内の位置
 サライナ周辺の地図
 北緯38度49分27秒 西経97度36分26秒﻿ / ﻿北緯38.82417度 西経97.60722度﻿ / 38.82417; -97.60722座標: 北緯38度49分27秒 西経97度36分26秒﻿ / ﻿北緯38.82417度 西経97.60722度﻿ / 38.82417; -97.60722
国:   アメリカ合衆国
州:   カンザス州
郡:  セイリーン郡
設立:  1858年
市制施行:  1870年
政府
 • 種別:  コミッション・マネージャー制
 • 市マネージャー:  ジェイソン・ゲイジ
 • 市長:  サマンサ・P・エンジェル
面積
 • 合計:  22.8 mi2 (59.0 km2)
 • 陸地:  22.7 mi2 (58.9 km2)
 • 水域:  0.0 mi2 (0.1 km2)
標高:  1,224 ft (373 m)
人口（2020年）
 • 合計:  46,889人
 • 密度:  2,100人/mi2 (790人/km2)
等時帯:  UTC-6 (中部標準時)
 • 夏時間:  UTC-5 (中部夏時間)
ZIPコード:  67401、67402
市外局番:  785
FIPSコード:  20-62700
地名情報システムID:  0476808
ウェブサイト:  ci.salina.ks.us
サライナ（英: Salina、[səˈlaɪnə]）は、アメリカ合衆国カンザス州の都市。セイリーン郡の郡庁所在地である。人口は4万6889人（2020年）。州北中部における商取引の中心地で、サライナ小都市圏の中核となる都市である。辺りは世界有数の小麦の生産地帯である。
歴史

ジャーナリストで法律家のウィリアム・A・フィリップス率いる開拓団が、1858年に建設した。二年後に正式に町 (Town) となり、新設されたセイリーン郡の郡庁所在地になった。スモーキー・ヒル街道の西端にあたるため、もとは西部への開拓民やパイクスピークの鉱夫、ネイティブ・アメリカン諸族のあいだの交易所として開かれた。南北戦争では男手が大量にアメリカ陸軍に流れたため、いったん成長が足踏みした。1862年にはネイティブ・アメリカンから攻撃を受けている。南北戦争の終結で復員が進むと市街も活気を取り戻し、1867年にはカンザス・パシフィック鉄道が延伸した。1870年に市制が施行された。
1872年にはウシの取引が始まった。畜牛の集荷場はサライナにさらなる繁栄をもたらす一方、市民文化や気風の乱れをも招いたため、2年後に西に移された。1870年代には小麦を中心とする農業が地元経済をけん引し、蒸気機関の製粉所が建てられた。当地在住のE・R・スウィッツァーによって1874年、アルファルファが広まった。1880年までにサライナは数軒の製粉所と荷馬車、農機具工場を擁する産業の中心地になった。1889年にはジーンズメーカーの「リー」が縫製工場を建設。あくる10年間で新たに3本の鉄道路線が敷かれた。その後も卸売業と製粉業で発展し、1900年代初頭には州下三位、全米でも六位の規模を誇る一大生産地に成長した。
1943年に陸軍が市街南西にスモーキー・ヒル陸軍飛行場を造営、第二次世界大戦のあいだ戦略爆撃機が置かれた。飛行場は1948年にスモーキー・ヒル空軍基地に改められたが翌年に閉鎖、1951年に戦略航空軍団傘下のシリング空軍基地に生まれ変わった。基地の改装は地元経済に好景気をもたらし、人口は1950年代で1.5倍に増加した。国防総省が1965年に基地を恒久閉鎖すると市がすぐさま敷地を取得し、サライナ市営空港と工業団地を造った。工業団地ではビーチクラフトなども生産された。
それから数十年というもの、サライナは州北中部における商業の中心地、ならびに地域における貿易、交通、産業の中心地であり続けている。
地理

セイリーン川とスモーキー・ヒル川の合流点から西南西に10kmほどのスモーキー・ヒルズ地方に位置する。スモーキー・ヒル川は北から北東に流路を変えて市東部を通り、セイリーン川は市の北部を南東に流れる。市北部にはセイリーン川支流のマルベリー川も北東に流れる。州間高速道路70号線と135号線が十字に交差する。ウィチタの北130km、カンザスシティの西260km。
国勢調査局によると総面積は58.9平方キロで、58.9平方キロが陸地、総面積の0.18%にあたる0.10平方キロが水域で占められる。
地理 > 気候

ケッペンの気候区分の温暖湿潤気候 (Cfa) と亜寒帯湿潤気候 (Dfa) の中間にあたる。暑く湿った夏と寒く乾燥した冬が特徴。年間平均気温は13度、平均湿度は64%である。年に135日ほど冬日になる。降水は年に52日ほどある。年間降水量は平均820ミリ、降雪量は467ミリ。1年のうちで1月がもっとも寒く、7月がもっとも暑い。観測史上最高気温は1936年に観測した47度、史上最低は1913年に観測した-33度である。年間気温は1月の最低気温である-7度から7月の最高気温である34度のあいだで推移する。
サライナでは暴風やひょう、竜巻をもたらす猛烈な嵐が発生しやすい。1973年9月25日には藤田スケールF3級の竜巻が市南東部を通過し、6人が負傷、2頭のウマが吹き飛ばされたほかサンダウナー・イースト・トレーラー・パークが被害を受けた。2008年6月11日にも改良藤田スケールEF3級の竜巻が市南部を直撃、数軒の建物に深刻な被害を及ぼした。
| サライナ市営空港の気候> 月 | サライナ市営空港の気候> 1月 | サライナ市営空港の気候> 2月 | サライナ市営空港の気候> 3月 | サライナ市営空港の気候> 4月 | サライナ市営空港の気候> 5月 | サライナ市営空港の気候> 6月 | サライナ市営空港の気候> 7月 | サライナ市営空港の気候> 8月 | サライナ市営空港の気候> 9月 | サライナ市営空港の気候> 10月 | サライナ市営空港の気候> 11月 | サライナ市営空港の気候> 12月 | サライナ市営空港の気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °F （°C） | 78  (26) | 84  (29) | 96  (36) | 105  (41) | 106  (41) | 114  (46) | 116  (47) | 117  (47) | 110  (43) | 100  (38) | 89  (32) | 81  (27) | 117  (47) |
| 平均最高気温 °F （°C） | 39.1  (3.9) | 45.8  (7.7) | 56.4  (13.6) | 66.7  (19.3) | 76.3  (24.6) | 87.5  (30.8) | 93.3  (34.1) | 91.0  (32.8) | 81.8  (27.7) | 69.9  (21.1) | 53.6  (12) | 42.5  (5.8) | 67.0  (19.4) |
| 日平均気温 °F （°C） | 29.0  (−1.7) | 34.9  (1.6) | 45.0  (7.2) | 54.9  (12.7) | 64.9  (18.3) | 75.6  (24.2) | 81.3  (27.4) | 79.4  (26.3) | 70.1  (21.2) | 57.9  (14.4) | 43.1  (6.2) | 32.6  (0.3) | 55.7  (13.2) |
| 平均最低気温 °F （°C） | 18.8  (−7.3) | 23.9  (−4.5) | 33.6  (0.9) | 43.1  (6.2) | 53.5  (11.9) | 63.6  (17.6) | 69.3  (20.7) | 67.8  (19.9) | 58.4  (14.7) | 45.9  (7.7) | 32.5  (0.3) | 22.7  (−5.2) | 44.4  (6.9) |
| 最低気温記録 °F （°C） | −28  (−33) | −27  (−33) | −11  (−24) | 5  (−15) | 19  (−7) | 38  (3) | 46  (8) | 42  (6) | 28  (−2) | 14  (−10) | −5  (−21) | −24  (−31) | −28  (−33) |
| 降水量 inch （mm） | 0.80  (20.3) | 1.06  (26.9) | 2.62  (66.5) | 3.06  (77.7) | 5.11  (129.8) | 4.15  (105.4) | 4.32  (109.7) | 3.49  (88.6) | 2.50  (63.5) | 2.55  (64.8) | 1.59  (40.4) | 0.94  (23.9) | 32.19  (817.6) |
| 降雪量 inch （cm） | 6.7  (17) | 4.3  (10.9) | 2.4  (6.1) | 0.3  (0.8) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0  (0) | 0.3  (0.8) | 1.3  (3.3) | 3.2  (8.1) | 18.4  (46.7) |
| 平均降水日数 （≥0.01 in） | 5.2 | 5.2 | 7.6 | 8.5 | 10.6 | 9.6 | 7.9 | 7.7 | 6.9 | 6.4 | 5.3 | 5.3 | 86.1 |
| 平均降雪日数 （≥0.1 in） | 3.4 | 1.7 | 1.1 | 0.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.2 | 0.9 | 1.9 | 9.4 |
出典：National Weather Service
人口統計

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1870 | 918 |  | — |
| 1880 | 3,111 |  | 238.9% |
| 1890 | 6,149 |  | 97.7% |
| 1900 | 6,074 |  | −1.2% |
| 1910 | 9,688 |  | 59.5% |
| 1920 | 15,085 |  | 55.7% |
| 1930 | 20,155 |  | 33.6% |
| 1940 | 21,073 |  | 4.6% |
| 1950 | 26,176 |  | 24.2% |
| 1960 | 43,202 |  | 65.0% |
| 1970 | 37,714 |  | −12.7% |
| 1980 | 41,843 |  | 10.9% |
| 1990 | 42,303 |  | 1.1% |
| 2000 | 45,679 |  | 8.0% |
| 2010 | 47,707 |  | 4.4% |
| 2020 | 46,889 |  | −1.7% |
アメリカ合衆国国勢調査
2010年の国勢調査によると、市内には4万7707人、1万9391世帯、1万2024家族が住む。人口密度は1平方キロあたり807.9人。住居数は2万803軒で、1平方キロあたりに353.2軒が建つ。人種構成は白人が86.2%、アフリカ系が3.7%、ネイティブ・アメリカンが0.5%、アジア系が2.3%、太平洋諸島系が0.1%、その他が3.8%、混血が3.3%。ヒスパニックないしラティーノは住民の10.7%を占める。
1万9391世帯のうち31.6%は18歳以下の未成年と暮らし、45.3%は夫婦で生活している。4.9%は未婚の女性が世帯主で、11.8%は家族以外の住人と同居している。31.6%が単身世帯で、11.6%を独居老人の世帯が占める。1世帯の平均構成人員は2.39人で、家庭のそれは2.99人である。
世代構成は18歳以下が25.1%、18歳以上24歳以下が9.9%、25歳以上44歳以下が25.4%、45歳以上64歳以下が25.3%、65歳以上が14.3%。市民の平均年齢は36.4歳である。女性100人に対し男性が97.6人いる一方、18歳以上の女性100人に対しては94.5人いる。
一世帯あたりの平均収入は4万2027米ドルで、家族あたりでは5万4491米ドルである。男性の平均収入は3万9143米ドル、女性のそれは2万8145米ドルで、非労働人口を含めた住民一人当たりの収入は2万3253米ドルとなる。総人口の13.6%、家族の9.3%、18歳以下の未成年の21.1%、および65歳以上の高齢者の7.3%は貧困線以下の収入で生計を立てている。
サライナ市はセイリーン郡と隣接するオタワ郡全域をカバーするサライナ小都市圏の中核都市である。
経済

基幹産業は製造業で、シュワン・フード・カンパニーが自社ブランド「トニーズ・ピザ」の工場を構える。同社は冷凍ピザ生産のほか、市内の学校で学食を売ることも検討している。フィリップス・ライティング、エグザイド・バッテリー、グレート・プレーンズ・マニファクチュアリング（農機具）、エルドラド・ナショナル（商用バス生産）、アスリオン・コーポレーションなども市内に進出している。
16歳以上の住民に占める労働人口のパーセンテージは2010年の時点で71.0%である。軍の0.4%を除く70.6%が民間人で、66.9%が雇用契約を結び、3.7%が自営業である。職種別では27.2%が経営・営業・研究・芸術職に、25.4%が商業・事務職に、19.4%がサービス業に、9.9%が天然資源・建設・維持管理職に、18.2%が製造・交通関係職に就いている。もっとも大きな産業セクターは教育サービス・保健医療・社会扶助 (21.2%) で、以下製造業 (17.8%) 、小売業 (13.1%) と続く。
生計費は比較的低く、全米平均を100とすれば80.9になる。市内の住宅の平均価格は10万9700ドル（2010年）である。
行政

1921年、市は市支配人制（シティ・マネージャー制）の一級市になった。比例代表制選挙で選ばれる市委員の定数は5名で、毎年1名が持ち回りで市長を務める。任期は一位・二位当選者が4年、三位当選者が2年。市委員会は政策を策定し、シティ・マネージャーを任ずる。シティ・マネージャーは行政をつかさどる市の最高責任者で、すべての市公務員を任ずる。
連邦下院ではカンザス州1区に、州上院では24区に、州下院においては69区、71区および108区に属する。
教育 > 大学

ブラウン・マッキー・カレッジ
カンザス州立大学サライナキャンパス
カンザス・ウェスリアン大学
メアリマウント・カレッジ（1989年廃校）
サライナ地域技術カレッジ
教育 > 初等・中等教育

| 0 | 1 | 2 |
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|  コロナド小学校  コットンウッド小学校  グレース・E・ステュアート小学校  ハイズナー小学校  メドウラーク・リッジ小学校  オークデール小学校   |  シリング小学校  サンセット小学校  レイクウッド中学校  サライナ・サウス中学校  サライナ高等学校セントラル・キャンパス  サライナ高等学校サウス・キャンパス   |    |
セント・ジョンズ陸軍士官学校 - 男子校
セント・メアリーズ小学校 - カトリック系
サライナ・クリスチャン・アカデミー
聖心高等学校 - カトリック系
交通

州間高速道路70号線と国道40号線が北部を東西に、州間高速道路135号線と国道81号線が西部を南北に通る。市北東部の州間高速道路70号線との交点が州間高速道路135号線の北端である。南西部からは州道140号線が迫るが、市の手前で州間高速道路135号線に合流する。市街を南北に貫く目抜き通りの第九通は、北端で州間高速道路70号線と合し州道143号線となる。
市内ではシティゴー (CityGo) というコミュニティバスが4路線（イエロー、ブルー、レッド、パープル）運行するとともに、近隣のコミュニティをむすぶバス路線にもNCKエクスプレスとして進出している。長距離バスのグレイハウンドも停まる。
市街のすぐ南西にはサライナ市営空港がある が定期便はシーポート航空の二路線のみで、ゼネラル・アビエーションが主である。
鉄道ではユニオン・パシフィック鉄道のカンザス・パシフィック線が北部を横断する ほか、カンザス・アンド・オクラホマ鉄道が拠点としている。
メディア

約2.4万部の発行部数をほこる日刊紙の「サライナ・ジャーナル」がある。
ウィチタ＝ハッチンソン・テレビ・マーケットに属する サライナは州北中部の放送メディアの中心地で、市から認可を得た事業者がAMで3局、FMで12局、テレビで5局ある。テレビ局の内訳はウィチタに関連会社を持つABC、Fox、NBCの各系列局とTBN系、それに独立系である。このほか、州唯一のPEGチャンネルのケーブルテレビ局がある。
文化 > 宗教

カトリック教会のサライナ教区、聖公会のカンザス西教区および長老派教会のカンザス北教区に属する市内には90軒の教会堂がある。
文化 > スポーツ

バスケットボールのカンザス・ケイジャーズ とサライナ・ラトラーズ の本拠地である。
市内のバイセンテニアル・センターでは、季節ごとに全米短期大学体育協会 (NJCAA) の女子バスケ一部選手権が行われる。女子のビッグ8も同センターで行われるが、ビッグ12になると舞台はミズーリ州カンザスシティに移る。
カンザス州高等学校活動協会 (KSHSAA) の4A級レスリング選手権や3A級・4A級バレーボール選手権、4A級ソフトボール選手権も市内で行われる。
文化 > フィクション

1980年公開の学園コメディ映画 Up the Academy では市内のセント・ジョンズ陸軍士官学校がロケ地になった。
1955年の映画『ピクニック』（主演：ウィリアム・ホールデンとキム・ノヴァク）では冒頭の列車到着シーンとベンソン邸でのシーンがサライナで撮影された。
1967年のミュージカル映画『モダン・ミリー』の主人公ミリー・ディルマウントはサライナ出身だが、ニューヨークの自宅からけっして地元に帰ろうとしない。その固い意思のほどは冒頭の Not for the Life of Me というセリフにあらわれている。
アルフレッド・ヒッチコック監督の映画『めまい』（1958年）に登場するジュディ・バートン（キム・ノヴァク）はサライナの出である。
ブルーグラス・バンドの「エイビット・ブラザーズ」に Salina という楽曲がある。
歌手のショーン・コルヴィンは Wichita Skyline（1996年のアルバム『ア・フュー・スモール・リペアーズ』に収録）のなかでサライナのことを歌い上げているが、誤ってカリフォルニア州サリーナス (Salinas) と同じ「サリーナ」と発音している。
バンド「カウボーイ・ジャンキーズ」はコロラド州ボルダーからテキサス州ヒューストンに至る旅路を歌い上げた Townes' Blues という曲（1992年のアルバム Black Eyed Man に収録）を発表しているが、そのなかにサライナも出てくる。ただ、リードボーカルのマーゴ・ティミンズも上述のコルヴィンと同じく「サリーナ」と言っている。
スーパーグループの「ブック・オブ・ノッツ」はセカンドアルバム Traineater に Salina という曲を収めている。
テッド・ベルが2008年に発表した小説 Tsar ではイラン人テロリストの仕掛けたロシア製爆弾により、市街はホテル「モーテル・シックス」と公園、周辺地域を残し吹っ飛ぶ。市長はテロ数日前に暗殺されている。
ゆかりの人物

市内の生まれか市内に住んだことのある有名人を挙げる。
メアリー・アン・ビッカーダイク - 南北戦争の従軍看護婦
ジョゼフ・L・ブリストウ - 州選出の上院議員
カート・バドク - オクラホマ州立大学の女子バスケヘッドコーチ
ジャーナード・バークス - 俳優
ボブ・カイン - メジャーリーグの投手
ジョン・W・カーリン - 第40代カンザス州知事
トマス・クレイブン - 作家・評論家・美術史家
ケネス・S・デイビス - 歴史家
マーリン・フィッツウォーター - ホワイトハウス報道官
ルーク・フレンチ - メジャーリーグの投手
スティーブ・フリッツ - 十種競技選手
ドワイト・フライ - 俳優
ディーン・M・ジレスピー - コロラド州選出の下院議員
ビル・グレイブス - 第43代カンザス州知事
ハービー・ハーパー - ジャズトロンボーン奏者
ポール・ハービー - ラジオ司会者
スティーブン・ホウリー - 宇宙飛行士
ガイ・T・ヘルベリング - 州選出の下院議員
テリー・カークマン - シンガーソングライター
ライアン・コールマイアー - メジャーリーグの投手
ジーン・モーチ - メジャーリーグの内野手・マネージャー
パット・ミーレス - メジャーリーグの遊撃手
ジョージ・マードック - 俳優
テレンス・ニューマン - NFLのコーナーバック
ウィリアム・A・フィリップス - 市の創設者で州選出の下院議員
ジェニファー・ロウリングス - 作家・コメディアン・映画製作者
マシュー・K・ロス - 鉄道界の大御所
ブレント・ベナブレス - オクラホマ大学のアメフトコーチ
ジーン・ウォジチェホウスキ - スポーツ・ジャーナリストで作家
コミュニティバス「シティゴー」
暑中お見舞い申し上げます (℃-uteの曲)

「暑中お見舞い申し上げます」（しょちゅうおみまいもうしあげます）は、℃-uteのメジャー9枚目（通算13枚目）のシングル。2009年7月1日にzetimaから発売された。
概要

楽曲は1977年6月21日に発売されたキャンディーズの14枚目のシングル「暑中お見舞い申し上げます」のカバー曲で、日本郵便の「2009暑中見舞い」イメージ・ソング。長さは2分58秒。
収録曲

暑中お見舞い申し上げます
作詞：喜多條忠、作曲：佐瀬寿一、編曲：平田祥一郎
「残暑 お見舞い 申し上げます。」
歌：鈴木愛理
作詞：つんく、作曲：はたけ、編曲：板垣祐介
暑中お見舞い申し上げます(Instrumental)
参加ミュージシャン

プログラミング：平田祥一郎
エレクトリックギター：朝井泰生
プログラミング&ギター：板垣祐介
コーラス：高柳千野
政所 (曖昧さ回避)

政所（まんどころ、まどころ）
組織

政所 - 古代・中世日本の政務機関。
地名

山形県酒田市政所
群馬県利根郡みなかみ町政所
広島県山県郡北広島町政所
山口県周南市政所
大分県大分市政所
政所谷川（まどころだにがわ） - 徳島県小松島市を流れる立江川水系の河川。
人名

大政所 - 豊臣秀吉・豊臣秀長・日秀尼・朝日姫の生母。
北政所 - （1）従三位以上の公卿の正室。（2）摂政・関白の正室。（3）豊臣秀吉の正室、高台院。
若政所 - （1）父子双方が摂政または関白の場合の、子の正室。（2）豊臣秀次の正室。
政所重三郎 - 日本の教育者。
政所和行 - 日本の俳優。
政所利子 - 日本の実業家。
政所仁（英語版） - 日本のキックボクサー。
高野政所 - 日本のディスクジョッキー。
茶

政所茶
ニック・ドダニ

| ニック・ドダニ Nik Dodani |
| --- | --- |
 2018年撮影
生年月日:   (1993-12-19) 1993年12月19日（31歳）
出生地:   アメリカ合衆国テキサス州ダラス
職業:  俳優,コメディアン
ジャンル:  映画,テレビドラマ
活動期間:  2008 -
主な作品
 『ユニークライフ』
テンプレートを表示
ニック・ドダニ（Nik Dodani, 1993年12月19日 - ）はアメリカ合衆国の俳優、コメディアン、政治活動家である。
キャリア

ドダニは俳優として映画やテレビドラマに出演する傍ら、スタンダップ・コメディアンとしての活動も行っている。2018年9月28日には、『The Late Show with Stephen Colbert』に出演した。10月12日、ドダニが脚本家デビューを果たすことになったと報じられた。
キャリア > 政治との関わり

ドダニはオクシデンタル大学で政治学を専攻していた。在学中、ドダニは政治コンサルティング会社のRALLYで一年間働き、LGBTの権利をめぐる運動に関与した。2015年10月20日、『バズフィード』はドダニを「インドにおけるLGBT運動で革新的な業績を上げた14人」に選出した。2016年のアメリカ合衆国大統領選挙の際に、ドダニは革新派の政治団体として知られるMoveOnでプロデューサーを務め、Laughter Trumps Hateと題したコメディツアーを敢行した。それはドナルド・トランプの当選を阻止するためのものであったが、結局はトランプが大統領として選出された。
出演作品 > 映画

| 年 | タイトル | 役名 | 注記 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2015 | Tooken | Raj |  |
| 2016 | 母が教えてくれたこと Other People | ロン | クレジットなし |
| 2016 | Goodbye, Felix Chester | Ankush |  |
| 2016 | グッド・ネイバー The Good Neighbor | サンジェイ |  |
| 2018 | アレックス・ストレンジラブ Alex Strangelove | ブレイク |  |
| 2018 | Dark Was The Night | Seamus |  |
| 2019 | エスケープ・ルーム Escape Room | ダニー・カーン |  |
| 2021 |  Mark, Mary & Some Other People  | Kyle |  |
| 2021 | エスケープ・ルーム2:決勝戦 Escape Room: Tournament of Champions | ダニー・カーン | 回想シーンのみ |
| 2021 | ディア・エヴァン・ハンセン Dear Evan Hansen | ジャレッド・カルワニ |  |
| 2022 | ストレンジ・ワールド/もうひとつの世界  Strange World | カーデス | 声の出演 |
| 2024 | ツイスターズ Twisters |  | ポストプロダクション |
出演作品 > テレビ番組

| 年 | タイトル | 役名 | 注記 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2008 | Living with Abandon | Paku | テレビ映画 |
| 2014 | The Comeback | Harry | 計2話に出演 |
| 2014 | Selfie | Bookstore Employee | 1話のみの出演 |
| 2015 | Kevin from Work | Paul Garfunkle | 計2話に出演 |
| 2015 | The Player | Solomon Desai | 1話のみの出演 |
| 2017 | ユニークライフ Atypical | ザヒード | 計17話に出演 |
| 2017 | Idiotsitter |  | 1話のみの出演 |
| 2018 - | TVキャスター マーフィー・ブラウン Murphy Brown | パット・パテル | レギュラー出演 |
| 2018 | Angie Tribeca | CRISPIN_GLOVES0FF295 | 1話のみの出演 |
| 2019-2020 | トリンケット 〜小さな宝物〜 Trinkets | Chase |  |
| 2021 | アウルハウス The Owl House | Gavin (voice) | 1話のみの出演 |
USAペルピニャン

ユニオン・スポルティヴ・アルルカン・ペルピニャネ（仏: Union Sportive Arlequins Perpignanais）は、フランスのペルピニャンに本拠地を置くラグビーユニオンクラブである。トップ14に所属。通称はUSAペルピニャン（USA Perpignan）。
概要

国内選手権7回の優勝経験を持つ伝統あるクラブである。
チームカラーはサニェーラに由来する黄色と赤。
歴史

1902年、ASペルピニャンとして創設された。1914年にフランス選手権の決勝に初めて進み初タイトルを獲得したが、直後に第一次世界大戦でこの時の優勝メンバーが数人亡くなっている。
1919年、クラブ名がUSペルピニャンとなった。1921年にはフランス選手権の決勝でスタッド・トゥールーザンを破り、2回目のタイトルを獲得した。1924年からは3シーズン連続で決勝に進出し、1924年・1926年はいずれもスタッド・トゥールーザンに敗れ準優勝に終わったが、1925年はASカルカソンヌに勝利して優勝を果たした。
1933年、クラブ名が現在のUSAペルピニャンとなった。1930年代はフランス選手権の決勝に3回進み、いずれもビアリッツ・オランピックとの戦いとなり、1935年・1939年は敗れ、1938年は勝利した。その後、第二次世界大戦による中断を挟んで1955年までに3回決勝に進み、2度のタイトルを獲得したが、その後は結果を残せず低迷するシーズンが続いた。1977年と1998年に進んだ決勝でもそれぞれASベジエ・エロー、スタッド・フランセに敗れた。
それでも徐々に強さを取り戻したペルピニャンは、2002-03シーズンのハイネケンカップ、2003-04シーズンのトップ16で準優勝した。2008年に獲得したダン・カーターはアキレス腱を痛め期待されたような結果を残せなかったが、2008-09シーズンのトップ14ではASMクレルモン・オーヴェルニュを下し1955年以来の悲願の優勝を飾った。
2013-14シーズン、トップ14で13位に終わったUSAペルピニャンはプロD2（2部）に降格した。2017-18シーズン、プロD2のリーグ戦を1位で終えると、昇格をかけたプレーオフにおいて決勝でFCグルノーブルを破り優勝し、2018-19シーズンのトップ14復帰を決めた。
2018-19シーズン、トップ14で最下位に終わりプロD2（2部）に降格した。2020-21シーズンはプロD2のリーグ戦を1位で終えると、昇格をかけたプレーオフにおいて決勝でビアリッツ・オランピックを破り優勝し、2021-22シーズンのトップ14復帰を決めた。
タイトル > 国内タイトル

フランス選手権 （現・トップ14）
優勝 7回（1914, 1921, 1925, 1938, 1944, 1955, 2009）
準優勝 9回（1924, 1926, 1935, 1939, 1952, 1977, 1998, 2004, 2010）
フランス選手権（2部） （現・プロD2）
優勝 2回（2018, 2021）
タイトル > 国際タイトル

ハイネケンカップ
準優勝 1回（2003）
スコッド

2024-25シーズンのスコッド（2024年10月現在）
| USAペルピニャン トップ14 スコッド |  |  |
| --- | --- | --- |
|  フッカー  セイララ・ラム   ヴィコット・モントガイラード(Vicot Montgaillard)   イグナシオ・ルイス   ルーカス・ヴェラーテ(Lucas Velarte) プロップ  ギオルギ・べリア（フランス語版）   キーラン・ブルックス   ピエトロ・チェッカレリ   ブルース・ドゥヴォー（フランス語版）   アカト・ファカティカ(Akato Fakatika)   ヴァクタング・ジンチャラドゼ(Vaktang Jincharadze)   ネモ・ロウロフス(Nemo Roelofse)   ギオルギ・テトラシヴェリ ロック  トリスタン・ラボウテレイ(Tristan Labouteley)   マーヴィン・オリー   マチュー・タンガイ(Mathieu Tanguy)   ポソロ・ツイラギ（英語版）   アドリアン・ワリオン（フランス語版）   マックス・ヒックス（英語版） |  フランカー/No.8  ルーカス・バッチェリエル(Lucas Bachelier)   アラン・ブラゾ(Alan Brazo)   ノエ・デーラ・スキアーヴァ(Noé Della Schiava)   ソオタラ・ファアソオ   ホアキン・オビエド   パトリック・ソベラ(Patrick Sobéla)   ヤコ・ヴァントンダー(Jaco van Tonder) スクラムハーフ  ゲラ・アプラシゼ   サデック・デッグマッチャ(Sadek Deghmache)   トム・エコチャード(Tom Ecochard)   ジェームズ・ホール（英語版） フライハーフ  トンマーゾ・アラン   アントワーヌ・アウカグネ（フランス語版）   アドリアン・ワリオン（フランス語版）   ジェイク・マッキンタイア（英語版） |  センター  ジャン＝パスカル・バラク   エネリコ・ブリルアルア（英語版）   アリヴェレティ・ドゥグイヴァル(Alivereti Duguivalu)   ヘロニモ・デラフエンテ   アピサイ・ナクァレヴ（英語版） ウイング  アリ・クロスデール（英語版）   ロイス・ドゥピチョット（英語版）   タヴィテ・ヴェレダム(Tavite Veredamu) フルバック  ルーカス・ドゥボイス(Lucas Dubois)   テオ・フォルネ |
歴代所属選手

→「Category:USAペルピニャンの選手」も参照
スコット・ロバートソン - フランカー・ナンバーエイト、ニュージーランド代表
ジェームス・プリチャード - ウイング・フルバック、カナダ代表
ダン・カーター - スタンドオフ、ニュージーランド代表
マリウス・ティンク - フッカー、ルーマニア代表
アラスデア・ストロコッシュ - フランカー、スコットランド代表
ヴァンサン・ドゥバティー - プロップ、フランス代表
サム・トムソン - ロック 現在は東芝ブレイブルーパスに所属
ニコラ・マス - プロップ、フランス代表
ジェームズ・フック - スタンドオフ・センター・フルバック、ウェールズ代表
トンマーゾ・ベンヴェヌーティ - ウイング・センター・フルバック、イタリア代表 現在はベネットン・ラグビーに所属
ルーク・チャータリス - ロック、ウェールズ代表
トンマーゾ・アラン - スタンドオフ、イタリア代表 現在はベネットン・ラグビーに所属
オヴィデュ・トニツァ - フランカー、ルーマニア代表
ギエム・ギラド - フッカー、フランス代表 現在はモンペリエ・エロー・ラグビーに所属
セバスチャン・ヴァアマイナ - ロック、フランス代表 現在はASMクレルモン・オーヴェルニュに所属
カミーユ・ロペス - スタンドオフ、フランス代表 現在はASMクレルモン・オーヴェルニュに所属
ヨハネス・ファンヒアデン - ロック・フランカー、ルーマニア代表 現在はCSディナモ・ブクレシュティに所属
ソフィアン・ギトゥーヌ - センター・ウィング、フランス代表 現在はスタッド・トゥールーザンに所属
ベン・ヴォラヴォラ - スタンドオフ・フルバック、フィジー代表 現在はラシン92に所属
テヴィタ・ザヴンバティ - ロック、フィジー代表
ダミアン・シュリー - フランカー・ナンバーエイト、フランス代表
バウティスタ・デルグイ - ウィング、アルゼンチン代表、現在はASMクレルモン・オーヴェルニュに所属
メルヴィン・ジャミネット - スタンドオフ・フルバック、フランス代表、現在はスタッド・トゥールーザンに所属
バスティアン・シャルロー - ロック、フランス代表、現在はモンペリエ・エロー・ラグビーに所属
マイク・タジャール - フッカー、ポルトガル代表、現在はRCマシーに所属
マアフ・フィア - プロップ、トンガ代表、現在はUSブレッサンヌに所属
シウア・ハラヌコヌカ - プロップ、トンガ代表、現在はUSカルカソンヌに所属
アンドレイ・マフ - ロック、モルドバ代表、現在はRCマシーに所属
ピウア・ファアサレレ - フランカー、サモア代表、現在はビアリッツ・オランピックに所属
マルティン・ランダホ - スクラムハーフ・スタンドオフ、アルゼンチン代表、現在はUSカルカソンヌに所属
アフシパ・タウモエペアウ - ウィング・センター、トンガ代表、現在はオヨナ・ラグビーに所属
オニイグチモドキ

オニイグチモドキ（鬼猪口擬、学名: Strobilomyces confusus）は、イグチ科オニイグチ属の中型のキノコ（菌類）。食用キノコの一つ。
分布・生態

日本を含む東アジア、北アメリカに分布する。
菌根菌（共生性）。初夏から秋にかけて、里山のシイ・カシ林やコナラ・クヌギ林など、ブナ科の多い雑木林の地上に生える。
形態

子実体は傘と柄からなる。傘の径は3 - 10センチメートル (cm) 。はじめは半球形でのちに扁平に開く。傘表面は粘性がなく、白地に紫褐色から黒褐色の角状からトゲ状の鱗片で覆われ、細かくひび割れる。傘裏は管孔状で白色、のちに暗灰色から黒色に変わる。
柄は中実で、長さ5 - 13 cm。柄の表面は灰色から暗灰色で、上方に縦の網目が現れ、中程以下は細かい鱗片状から綿毛状に毛羽立つ。肉や管孔は傷つくと赤くなり、のちに黒変する。
担子胞子は大きさ9 - 11.5 × 8.5 - 11マイクロメートル (μm) の類球形、表面の隆起はイボ状またはトゲ状の突起と脈状からシワ状の隆起で覆われ、非アミロイド性。胞子紋は黒褐色。
傘表は尖った黒褐色の鱗片に被われ、細かくひび割れる
傘裏は管孔状
柄は上部に縦の網目、下部は鱗片状
食用

オニイグチと同様に可食とされ、わずかに樹脂のような匂いをもつものもある。柄は多少筋っぽく、傘のほうが舌触りが良く美味である。幼菌をバターで煮込むと美味しいと言われている。
似ているキノコ

傘の表面の様子がよく似ているキノコに、オニイグチ（Strobilomyces strobilaceus、イグチ科）やコオニイグチ（Strobilomyces seminudus、イグチ科）がある。オニイグチは、傘の径が3 - 12 cm、大きな黒褐色の鱗片で覆われ、柄の上部に壊れやすいツバが残る。コオニイグチは傘径が3 - 7 cmと比較的小さく、傘上面が綿毛状または圧着した暗褐色の小鱗片に被われてひび割れる。オニイグチモドキの傘を覆う鱗片は、ややかたい角状からトゲ状となる。
参考：オニイグチ（Strobilomyces strobilaceus）
参考：コオニイグチ（Strobilomyces seminudus）
青森県の県道一覧

青森県の県道一覧（あおもりけんのけんどういちらん）は、青森県を通る県道の一覧である。
1994年（平成6年）4月1日に整理番号が改正され、主要地方道には一桁または二桁の、一般県道には三桁の番号が割り当てられた。
主要地方道

1 八戸階上線（旧・主要地方道八戸港線・一般県道榊八戸線・一般県道階上停車場線）
2 屏風山内真部線（冬期閉鎖区間あり）
3 弘前岳鰺ケ沢線（弘前市内に一方通行区間あり）
4 むつ恐山公園大畑線（冬期閉鎖区間あり）
5 野辺地六ケ所線
6 むつ尻屋崎線
7 むつ東通線
8 八戸野辺地線（第二みちのく有料道路も含む。起点 - 八戸市市川町は旧国道45号。東北町西千曳 - 終点は旧国道4号）
9 夏泊公園線（平内町土屋 - 青森市浅虫間は旧国道4号）
10 三沢十和田線
11 八戸大野線（岩手県道と共通。八戸市内に一方通行区間あり）
12 鰺ケ沢蟹田線
13 大鰐浪岡線（大鰐 - 青森間の一般道最短経路）
14 今別蟹田線（青森 - 竜飛間の最短経路）
15 橋向五戸線
16 青森停車場線
17 弘前停車場線
18 青森港線
19 八戸百石線（産業道路）
20 八戸三沢線
21 田子十和田湖線
22 三沢七戸線
23 本八戸停車場線
24 横浜六ケ所線
25 東北横浜線
26 青森五所川原線（冬期閉鎖区間あり）
27 青森浪岡線（青森空港有料道路も含む）
28 岩崎西目屋弘前線（冬期閉鎖区間あり）
29 八戸環状線（未開通区間あり）
30 岩木山環状線（冬期閉鎖区間あり）
31 弘前鯵ケ沢線
32 二戸田子線（岩手県道と共通）
33 軽米名川線（岩手県道と共通）
34 五所川原浪岡線
35 五所川原岩木線
36 五所川原金木線
37 弘前柏線
38 五所川原黒石線
39 長平町森田線
40 青森田代十和田線（八甲田十和田ゴールドライン。冬期閉鎖区間あり）
41 弘前環状線
42 名川階上線
43 五所川原車力線
44 青森環状野内線
45 十和田三戸線（通行不能区間あり）
46 川内佐井線
47 青森東インター線
一般県道 > 101 - 150

101 金木停車場線
102 大沢内停車場線
103 津軽中里停車場線（旧国道339号）
104 館田停車場線
105 平賀停車場本町線
106 尾上停車場線
107 嘉瀬停車場線
108 野辺地港線
109 弘前平賀線
110 黒石藤崎線
111 権現崎線
112 八幡宮線
113 五戸六戸線（旧国道4号・旧県道15号）
114 菰槌木造線
115 川除木造線
116 金屋尾上線
117 尾上日沼線
118 七戸十和田湖線
119 五戸下田停車場線
120 荒川青森停車場線（青森中央大橋は以前有料道路）
121 七戸上北町停車場線
122 酸ケ湯高田線
123 清水川滝沢野内線（冬期閉鎖区間及び未舗装区間あり）
124 駒込筒井線
125 小友板柳停車場線
126 久渡寺新寺町線
127 石川土手町線
128 松木平撫牛子停車場線
129 関ケ平五代線
130 桔梗野富田線
131 前坂藤崎線
132 十腰内陸奥森田停車場線
133 鬼沢種市線
134 櫛引上名久井三戸線
135 吹上金屋黒石線
136 常盤新山線
137 七ツ館板柳線
138 島守八戸線
139 差波新井田線
140 下田停車場線
141 市川下田停車場線
142 倉石五戸線
143 南部田子線
144 平賀門外線
145 戸来十和田線（旧国道4号）
146 浪岡北中野黒石線
147 増館堂野前線
148 畑中竹鼻線
149 目時停車場線（旧東北本線跡。青森県道最南端路線）
150 持子沢鶴田線
一般県道 > 151 - 200

151 蒔田五所川原線
152 三戸停車場線
153 山田鶴田線
154 妙堂崎五所川原線
155 剣吉停車場線
156 福山五所川原線
157 松野木姥萢線
158 胡桃舘鶴田線
159 大泉姥萢線
160 羽野木沢梅田線
161 豊川館岡線
162 再賀木造線
163 沖飯詰五所川原線
164 林五所川原線
165 上野十和田線
166 中ノ渡十和田線（旧国道102号）
167 陸奥市川停車場線
168 切田五戸線
169 立崎洞内線
170 天ケ森三沢線
171 向山停車場六戸線
172 尻労袰部線
173 乙供停車場中野線
174 長坂大湊線
175 九艘泊脇野沢線
176 赤川下北停車場線（旧国道279号）
177 海老川新町線
178 野辺地停車場線（旧国道4号）
179 泊陸奥横浜停車場線（冬期閉鎖区間あり）
180 尾駮有戸停車場線
181 道前浄法寺線（岩手県道と共通）
182 野々上斗内線（岩手県道と共通）
183 富野大沢内停車場線
184 下派立沼崎線
185 出来島丸山線
186 桑野木田南広森線
187 越水木造線
188 福原陸奥森田停車場線
189 富萢薄市線（つがる市 - 外ヶ浜町蟹田地区間の最短経路）
190 松代町陸奥赤石停車場線
191 種里町柳田線
192 岩崎深浦線
193 艫作艫作停車場線
194 沢辺陸奥沢辺停車場線
195 喜良市嘉瀬停車場線
196 五林平藤崎線
197 神原中里線
198 大鰐停車場線
199 太田藤崎線
200 米山菖蒲川線
一般県道 > 201 - 250

201 蔵館大鰐線
202 碇ケ関大鰐停車場線
203 常海橋銀線
204 相馬常盤野線
205 町居平賀停車場線
206 西平内停車場線
207 小豆沢西平内停車場線
208 野辺地野辺地停車場線（旧国道4号）
209 狩場沢停車場線
210 清水川停車場線
211 折茂上北町停車場線
212 米田六戸線
213 柳町下田停車場線
214 苫米地兎内線
215 小湊停車場線
216 戸来岳貝守線
217 貝守斗内線
218 栃棚手倉橋線
219 水喰上北町停車場線
220 石無坂鹿田線
221 鳥屋部十日市線
222 赤石沖田面線
223 福田苫米地線
224 高瀬諏訪平停車場線
225 中野北高岩停車場線
226 酸ケ湯黒石線（通行不能区間あり、冬期閉鎖）
227 名久井岳公園線
228 高山稲荷神社線
229 津軽新城停車場線
230 三厩停車場線
231 大釈迦停車場線（旧国道101号）
232 大畑港線
233 浅水南部線（旧国道4号・旧陸羽街道）
234 津軽新城停車場油川線（羽州街道）
235 浪岡停車場線
236 石川停車場線
237 碇ケ関停車場線
238 蟹田停車場線
239 藤崎停車場線
240 鶴泊停車場線
241 木造停車場線
242 後平青森線（未舗装区間及び冬期閉鎖区間あり）
243 馬門野辺地線（旧国道4号）
244 (欠番)
※2015年12月25日青森県告示第919号により今別停車場線が廃止されたため(廃止告示が掲載された青森県公報)。
245 稲盛千代町山田線（旧国道101号）
246 水喰野辺地線
247 鶴ケ坂千刈線（旧国道7号）
248 尻労小田野沢線
249 鶴泊停車場胡桃館線
250 陸奥鶴田停車場線
一般県道 > 251 - 317

251 妙売市線（旧国道45号、一方通行区間あり）
252 五所川原停車場線
253 長後川内線
254 大町三沢線
255 川部停車場線
256 青森十和田湖自転車道線
257 後平馬屋尻線（みちのく有料道路。旧・天間舘馬屋尻線）
258 三戸南部線（旧国道4号）
259 久栗坂造道線（旧国道4号）
260 石川百田線（旧国道7号）
261 鳴沢停車場線
262 鳴沢停車場南浮田線
263 鰺ケ沢停車場線（旧国道101号）
264 松神停車場線
265 鶴田五所川原自転車道線
266 関根蒲野沢線
267 山田鰺ケ沢線（旧国道101号）
268 弘前田舎館黒石線（旧国道102号）
269 増田浅虫線（旧国道4号、冬期閉鎖区間あり）
270 黒石停車場線
271 赤川停車場線
272 下北停車場線
273 田名部停車場線
274 陸奥関根停車場線
275 川代停車場線
276 大俵板柳停車場線
277 正津川停車場線
278 大畑停車場線
279 津軽飯詰停車場線
280 十二湖公園線
281 三厩停車場竜飛崎線（旧国道339号、冬期閉鎖区間あり）
282 小国本町線（十和田湖 - 平川市中心部間の最短経路）
283 百石下田線
284 薬研佐井線（冬期閉鎖区間あり）
285 浪岡藤崎線（旧国道7号）
286 三厩小泊線（冬期閉鎖区間あり）
287 奥津軽いまべつ停車場線
288 - 316 （欠番）
317 西目屋二ツ井線（秋田県道と共通、冬期閉鎖区間及び未舗装区間あり）
大石橋市

| 中華人民共和国 遼寧省 大石橋市 |
| --- | --- |
大石橋駅の駅名標大石橋駅の駅名標
別称：鎂都   
 営口市中の大石橋市の位置営口市中の大石橋市の位置
簡体字: 大石桥
繁体字: 大石橋
拼音: Dàshíqiáo
カタカナ転写: ダーシーチャオ

国家:  中華人民共和国
省: 遼寧
地級市: 営口市
行政級別: 県級市






面積
総面積: 1,610 km²

人口
総人口(): 71.7 万人








経済




電話番号: 0417
郵便番号: 115100
行政区画代碼: 210882

公式ウェブサイト： http://www.dsq.gov.cn/
大石橋市（だいせききょう-し）は中華人民共和国遼寧省営口市に位置する県級市。遼東半島西北部に位置し、マグネシウムを多く産することから「鎂（マグネシウム）の都」とも称される。
歴史

旧石器時代の遺跡「金牛山遺跡」がある。秦には遼東郡に属し、漢代には玄菟郡に属した。唐代には安東都護府に属した。1909年（宣統元年）、清朝により設置された営口庁を前身とする。中華民国が成立すると1913年（民国2年）に営口県と改称、1938年には営口県は、海城県と蓋県に分かれた。1946年4月に再び営口県に統合され、1992年11月28日に大石橋市に改編され現在に至る。
行政区画

5街道弁事処、13鎮を管轄する。
街道弁事所：石橋街道、青花街道、金橋街道、鋼都街道、百寨街道
鎮：水源鎮、溝沿鎮、石仏鎮、高坎鎮、旗口鎮、虎荘鎮、官屯鎮、博洛鋪鎮、永安鎮、湯池鎮、建一鎮、黄土嶺鎮、周家鎮
交通 > 鉄道

大石橋駅 - 瀋大線、営口線（中国語版）の接続駅
交通 > 道路

高速道路
瀋海高速道路
丹錫高速道路
奈営高速道路（中国語版）
国道
G202国道
G305国道（中国語版）
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中国地名の変遷
建置: 1909年
使用状況: 大石橋市
清: 営口庁
中華民国: 営口県
満洲国: 営口県
現代: 営口県 大石橋市（1992年）
テオドール・モムゼン

| テオドール・モムゼン Theodor Mommsen |
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 1896年に撮影されたテオドール・モムゼン
生誕:  クリスティアン・マティアス・テオドール・モムゼン Christian Matthias Theodor Mommsen  (1817-11-30) 1817年11月30日 （ ドイツ連邦 /  デンマーク）  シュレースヴィヒ公国 シュレースヴィヒ
死没:  1903年11月1日(1903-11-01)（85歳没）  ドイツ帝国  プロイセン王国 ベルリン 　
国籍:   ドイツ帝国
研究分野:  歴史学、法学
研究機関:  チューリッヒ大学 ヴロツワフ大学 フンボルト大学ベルリン　
出身校:  クリスティアン・アルブレヒト大学キール　　
主な受賞歴:  ノーベル文学賞（1902年）
プロジェクト:人物伝
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テオドール・モムゼン（Theodor Mommsen、1817年11月30日 - 1903年11月1日）は、ドイツの歴史家、法学者、政治家。19世紀を代表する知識人で、古代ローマ史を専門とし、ローマ帝国史の編纂などの仕事がある。ゲーテの信奉者で、ビスマルクの政敵としても知られる。
経歴

シュレースヴィヒ（当時デンマークと同君連合）生まれ。父はプロテスタントの牧師で、1838年から5年間、キール大学で法律と言語学を学び、1843年にローマ法で博士号相当の学位を取得。翌年から3年間、デンマーク政府の出資を受けフランス、イタリアを旅行した。帰国後1848年革命が勃発し参加。1851年に教授職を解任され国外へ脱出した。1852年チューリッヒ大学でローマ法の教授に就任。
1854年からブレスラウ大学教授、1861年ベルリン大学の古代史教授に就任。1853年にプロイセン科学アカデミー通信会員、1858年には正式会員になった。
1902年、歴史家として文筆によりノーベル文学賞（第2回）を受賞。
経歴 > 政治活動

イタリアから帰国した直後に発生した1848年革命が彼に与えた影響は大きかった。1861年にドイツ進歩党員となり、プロイセンで下院議席を得ると（1863-1866年）、「ビスマルク派から憲法を守り抜くこと」を党是に掲げた。1866年に進歩党が分裂すると、国民自由党（1873-1879年）、自由主義連合（ドイツ語版）所属帝国議会議員（1881年）を経て、ビスマルクの貿易政策を批判して告訴され、1884年にドイツ自由思想家党員となった。
ハインリヒ・フォン・トライチュケの反ユダヤ主義に対しては、自由の原則を侵すものとして激しく反対したが、トライチュケは彼のローマ史を絶賛しており、モムゼンもトライチュケの死に際して、その才能を認めていたことを吐露している。また、1891年の学問・芸術分野への国家介入を認める立法に対しては、老年ではあったが自由主義者として戦った。最晩年には「ゲーテ同盟」設立に関わり、ドイツ人の自由と知的活動を脅かすものに対して徹底的に戦い抜くことを宣言し、ドイツ文化を守り抜くことを義務とした。政治家として自由主義を貫いたものの、学問分野におけるほどの指導力は発揮できなかった。
業績と批判

モムゼンの業績は、主に以下の三つにわけられる。
『ローマ史（英語版）』の執筆
『ラテン碑文集成（英語版）』（CIL）編纂事業の開始（1854年－現在まで続く）
『ローマの国法』と『ローマの刑法』
エドワード・ギボン『ローマ帝国衰亡史』が、18世紀イギリスの歴史文学の名作として命脈を保っているのに対し、モムゼンの業績（殊にその『ローマ史』(1854-56年））は、文学的価値に加え、現代の研究においてもなお基本的な重要性を持っている。
モムゼンは、イタリア旅行中にサン・マリノでラテン語碑文研究で著名だったバルトロメオ・ボルゲーシ（英語版）と出会い、当時カンピドリオで行われていた考古資料（碑文、貨幣、パピルス文書）を取り入れる研究に関わり、これらを積極的に利用した。伝世文献史料だけを重視していた従来の歴史学を飛躍的に革新し、彼自身の専門的知識も加えることによって、バルトホルト・ゲオルク・ニーブールを超えたと言われる。しかし一方で、考古学的証言に史料価値を認めなかったことが、後世にまで影響している。また、『ローマ史』の叙述では、例えば古代ローマのパトリキをユンカー、平民を浮浪無産者層などと、当時のプロイセンの現代用語で記述したため、当時の一般読者層からは高く評価され、当時の知識人の必読書ともされたが、その現代性は歴史学界から批判された。
「文献学の第一人者」と呼ばれた彼は『ローマ史』の中で、これまでローマによるイタリア征服とされていたものを、当時のイタリア統一運動を意識してか、イタリック人統一と発想を転換して好評を得た。タプススの戦いの勝者ガイウス・ユリウス・カエサルを英雄視し、それに抵抗したキケロやグナエウス・ポンペイウスを卑小化した。しかし、その後のアウグストゥスが描かれるはずだった第四巻は出版されず、第三巻の出版後30年経って第五巻が出版され、帝政ローマの属州についての研究成果が示された。
彼は当時の大規模な研究グループを指導する立場に就き、碑文や貨幣、パピルスやローマ法関連資料をまとめていった。これらは現代においても基礎としての地位を得ている。しかしこれらのプロジェクトに携わった研究者は、専門化を余儀なくされ、現代にまでその影響が続いている。また、ドイツ学会においては文献学と考古学が古代史から切り離され、ローマ史とギリシア史も分離することとなった。しかしながら、それらの専門化した研究をベースとして組織化し、国際交流を深めてもいる。モムゼン自身は無神論者であったため、古代末期にはノータッチであったが、彼の弟子によって帝政ローマの没落やキリスト教の普及が語られた。ただ、共和政ローマ研究の後継者はおらず、後継者と見なされていたマックス・ヴェーバーも後に離れており、カール・ユリウス・ベロッホ（英語版）との確執は有名である。
20世紀前半の古代ローマ史家ジョン・バグネル・ベリーはモムゼンについて、「本当の貢献は、史料批判を経た詳細なローマ碑文の編纂とローマ法に関する専門論文にある。モムゼンが科学的方法を駆使した領域はそこなのである」と記載しているが、古代ローマ法制史についても、彼の学説に合わせるための条文の強引な解釈や、場合によっては史料が存在しないことがしばしば見られ、後世の研究者の批判にさらされることとなった。