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滋賀県道209号八日市五個荘線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
滋賀県道209号 八日市五個荘線 一般県道 八日市五個荘線
総延長: 3.0 km
起点: 東近江市建部日吉町【北緯35度7分30.1秒 東経136度11分50.3秒﻿ / ﻿北緯35.125028度 東経136.197306度﻿ / 35.125028; 136.197306﻿ (県道209号起点)】
終点: 東近江市五個荘北町屋町【北緯35度8分44.4秒 東経136度10分55.2秒﻿ / ﻿北緯35.145667度 東経136.182000度﻿ / 35.145667; 136.182000﻿ (県道209号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     滋賀県道52号栗見八日市線 国道8号     滋賀県道202号佐生五個荘線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
滋賀県道209号八日市五個荘線（しがけんどう209ごう ようかいちごかしょうせん）は、滋賀県東近江市を通る一般県道である。
概要

東近江市建部日吉町から東近江市五個荘北町屋町に至る。
東近江市内には似た名称（滋賀県道328号五個荘八日市線）がある。
概要 > 路線データ

起点：東近江市建部日吉町（滋賀県道52号栗見八日市線交点）
終点：東近江市五個荘北町屋町（五個荘南交差点、国道8号交点、滋賀県道202号佐生五個荘線終点）
総延長：3.0 km
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

蓑作橋（大同川、東近江市）
天王橋（大同川、東近江市）
地理 > 通過する自治体

東近江市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- |
| 滋賀県道52号栗見八日市線 | 建部日吉町 | 起点 |
| 旧中山道 | 五個荘北町屋町 |  |
| 国道8号 滋賀県道202号佐生五個荘線 | 五個荘北町屋町 | 五個荘南交差点 / 終点 |
地理 > 交差する鉄道

近江鉄道本線
東海道新幹線
地理 > 沿線

東近江市立建部幼稚園
山の神古墳
建部神社
苗村神社
東近江市立五個荘東幼稚園
滋賀銀行 五個荘支店
酒井友之

酒井 友之（さかい ともゆき、1979年6月29日 - ）は、埼玉県三郷市出身の元プロサッカー選手。現役時代のポジションはミッドフィールダー（ボランチ、右サイドハーフ）。元日本代表。
来歴

埼玉県三郷市で生まれ、小学2年生のときに東京都練馬区に転居。小学1年生のときにサッカーを始め、中学年代からはジェフユナイテッド市原のアカデミーに所属。1997年5月3日のJリーグ第6節清水エスパルス戦にてJリーグ初出場、同年5月7日のサンフレッチェ広島戦で初ゴールを記録。同年は高校生ながら18試合に出場して2ゴールの成績を残す。
2000年まで在籍した市原では毎年のように残留争いに巻き込まれ、より上位のチームでプレーしたいという希望から2001年に名古屋グランパスエイトに移籍。3シーズン在籍し、山口素弘の後釜としてボランチを務めたほか、サイドなど複数のポジションをこなす。コンスタントに出場を重ねていたが、2003年途中に監督に就任したネルシーニョの下では出場機会を失う。
2004年、オファーを受けた浦和レッドダイヤモンズへと移籍。浦和では同じポジションに、のちに日本代表でも中心選手となる長谷部誠や鈴木啓太がいたこともあり決して出番は多くなかったものの、彼らの欠場に得た出場機会でしっかりと仕事をするため、首脳陣やチームメイトの信頼は厚かった。中でも2004年11月6日に行われたJ1セカンドステージ第12節、対清水エスパルス戦の68分に挙げた同点ゴールは今でもサポーターの中で語り草になっている。その3日前に行われたナビスコカップ決勝でFC東京にPK戦の末に敗れ、この試合も前半に先制点を許し重苦しいムードが漂う中、酒井が左足を一閃したミドルシュートは相手DFに当たりゴールへ吸い込まれ、ムードが一変する。これで勢いに乗った浦和は84分に田中マルクス闘莉王が逆転ゴールを決めて勝利し、ステージ優勝に向けて貴重な勝ち点3を得る事となった。
2007年7月に出場機会を求めヴィッセル神戸へ完全移籍。1年目は10試合に出場したが、2008年は以前から痛めていた腰の状態が悪化し、公式戦出場なし。戦力外通告を受け同年限りで神戸を退団。
以降は手術をした腰のリハビリとトレーニングをしながら所属クラブを探した。監督の斉藤俊秀から直接オファーを受け、2009年8月から4ヶ月間の契約期間で静岡県社会人リーグ1部に所属する藤枝MYFCに加入。藤枝との契約満了後、セルビアのクラブ、湘南ベルマーレ、愛媛FC、ベトナムのクラブの練習に参加したがいずれも契約には至らず。2010年8月、インドネシアで実施された外国人選手を対象としたトライアウトに「インドネシアで決まらなかったら引退する覚悟」で参加。
2010年9月にインドネシア・スーパーリーグのペリタ・ジャヤ（英語版）に1年の契約期間で加入。9月25日の開幕戦では1ゴール2アシストの活躍で勝利に貢献した。2011年2月、チームの成績が低迷するなかクラブは酒井を含む4人の外国人選手を戦力外とした。翌3月からは同じくペリタ・ジャヤを戦力外となった柴小屋雄一とともに同リーグのペルセワ・ワメナ（英語版）に移籍。シーズン終了の6月までプレーした
2011-12シーズンもインドネシアでのプレーを望み8月から現地で所属チーム探しを続け、リーグ開幕直前の2011年11月にインドネシア・スーパーリーグのペリシラム・ラージャ・アンパット（英語版）と契約。主にボランチをこなし、リーグ戦の34試合すべてに出場した。
2013年から、2部リーグのデルトラス・シドアルジョ（英語版）に入団したが、前半戦終了時の4月に退団した。
同年8月より現役引退し、古巣浦和のハートフルクラブのコーチに就任。
代表

U-16、17日本代表では、1994年U-16アジアユース選手権に優勝、1995年U-17世界選手権に出場。
U-19、20日本代表では、1998年アジアユース選手権に準優勝、1999年U-20ワールドユース選手権に準優勝。アジアユース選手権ではボランチとして出場していたが、1999年U-20ワールドユース選手権では、右ウイングバックと当初目されていた市川大祐が大会を欠場したため、フィリップ・トルシエによって酒井が同ポジションにコンバートされ全試合に出場した。
U-20代表と同じくトルシエが監督を務めるU-22、23代表（オリンピック代表）でも引き続き右ウイングバックとして起用される。2000年、シドニーオリンピックにレギュラーとして4試合すべてに出場。決勝トーナメントに進出。しかし、一回戦の対アメリカ戦で2-1とリードしていた試合終了直前に痛恨のPKを献上してしまう。これを決められ、最終的にPK戦の末、敗れた。
2000年12月20日の韓国戦にて途中出場ながらA代表デビューを果たす。
エピソード

浦和時代はアレックスと共にいじられキャラとしてチームメイトに愛されていた。レッズフェスタでのトークショーで「（癒し効果のある）マイナスイオンを発する男」とも言われた事がある。ただし、市原ユースの後輩で市原でもチームメイトだった阿部勇樹はユース時代から酒井に対して「怖い先輩」のイメージしかなかったため、阿部が2007年に浦和に移籍して再会した際、あまりの酒井のキャラの変貌ぶりに驚きを隠せなかった。
趣味はサーフィン。友人の永井雄一郎と一緒にサーフィンをする様子がお互いのブログで紹介されている。
所属クラブ

1992年 - 1994年 ジェフユナイテッド市原ジュニアユース（光が丘第二中学校）
1995年 - 1997年 ジェフユナイテッド市原ユース（東京都立豊島高等学校）
1998年 - 2000年  ジェフユナイテッド市原
2001年 - 2003年  名古屋グランパスエイト
2004年 - 2007年7月  浦和レッドダイヤモンズ
2007年7月 - 2008年  ヴィッセル神戸
2009年7月 - 同9年12月   藤枝MYFC
2010年9月 - 2011年2月  ペリタ・ジャヤ（英語版）
2011年3月 - 同年6月  ペルセワ・ワメナ（英語版）
2011年11月 - 2012年  ペリシラム・ラージャ・アンパット（英語版）
2013年1月 - 同年4月  デルトラス・シドアルジョ（英語版）
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997 | 市原 | 27 | J | 18 | 2 | 1 | 0 | 2 | 0 | 21 | 2 |
| 1998 | 市原 | 6 | J | 25 | 0 | 6 | 1 | 1 | 0 | 32 | 1 |
| 1999 | 市原 | 6 | J1 | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 23 | 1 |
| 2000 | 市原 | 6 | J1 | 27 | 1 | 2 | 0 | 3 | 1 | 32 | 2 |
| 2001 | 名古屋 | 8 | J1 | 25 | 3 | 6 | 0 | 1 | 0 | 32 | 3 |
| 2002 | 名古屋 | 8 | J1 | 29 | 1 | 6 | 0 | 3 | 0 | 38 | 1 |
| 2003 | 名古屋 | 8 | J1 | 17 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 20 | 1 |
| 2004 | 浦和 | 7 | J1 | 19 | 1 | 7 | 1 | 3 | 0 | 29 | 2 |
| 2005 | 浦和 | 7 | J1 | 18 | 2 | 6 | 0 | 4 | 0 | 28 | 2 |
| 2006 | 浦和 | 7 | J1 | 3 | 0 | 5 | 1 | 3 | 0 | 11 | 1 |
| 2007 | 浦和 | 7 | J1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 | 0 |
| 2007 | 神戸 | 44 | J1 | 10 | 0 | - | - | 2 | 0 | 12 | 0 |
| 2008 | 神戸 | 14 | J1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 藤枝 | 50 | 静岡県1部 | 8 | 3 | - | - | - | - | 8 | 3 |
| インドネシア | インドネシア | インドネシア | インドネシア | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | オープン杯 | オープン杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2010-11 | ペリタ・ジャヤ | 7 | スーパーリーグ | 10 | 1 | - | - | - | - | 10 | 1 |
| 2010-11 | ペルセワ・ワメナ | - | スーパーリーグ | 12 | 0 | - | - | - | - | 12 | 0 |
| 2011-12 | ペリシラム・ラジャアンパット | 32 | スーパーリーグ | 23 | 2 | - | - | - | - | 23 | 2 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 213 | 11 | 42 | 3 | 23 | 2 | 278 | 16 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 静岡県1部 | 8 | 3 | - | - | 0 | 0 | 8 | 3 |
| 通算 | インドネシア | インドネシア | スーパーリーグ | 45 | 3 | - | - | - | - | 45 | 3 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 266 | 17 | 42 | 3 | 23 | 2 | 331 | 22 |
その他の公式戦
1998年
J1参入決定戦 2試合1得点
2006年
スーパーカップ 1試合0得点
その他の国際公式戦
2000/01 アジアカップウィナーズカップ 2試合0得点
2007年
A3チャンピオンズカップ 2試合0得点
Jリーグ初出場： 1997年5月3日 J 1st第6節 vs清水エスパルス戦（日本平スタジアム）
Jリーグ初得点： 1997年5月7日 J 1st第7節 vsサンフレッチェ広島戦（市原臨海競技場）
代表歴 > 出場大会

1995年 U-17世界選手権
1999年 ワールドユース
2000年 シドニーオリンピック
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 1試合 0得点（2000年）
| 日本代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2000 | 1 | 0 |
| 通算 | 1 | 0 |
代表歴 > 出場

| No>  | 開催日 | 開催都市 | スタジアム | 対戦相手 | 結果 | 監督 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 2000年12月20日 | 東京都 | 国立霞ヶ丘競技場陸上競技場 |  韓国 | △1-1 | フィリップ・トルシエ | キリンビバレッジ |
指導歴

2013年 - 浦和レッドダイヤモンズ
2013年 - 2017年 ハートフルクラブコーチ
2018年 - ジュニアコーチ
小淵砂丘

小淵砂丘（春日部自動車教習所付近）
小淵砂丘（こぶちさきゅう）は、埼玉県春日部市小渕地区に所在する河畔砂丘。中川低地の河畔砂丘群の1つである。
概要

小淵砂丘は河畔砂丘（内陸砂丘）に区分される砂丘群である。砂丘は旧利根川（現：大落古利根川）の旧河道東岸（左岸）沿いに北葛飾郡杉戸町大字本郷から春日部市小渕にかけ所在している。3列の河畔砂丘が発達しており、Ⅰは長さ700 m・幅65 m・標高18.1 m（Ⅰの北端、小淵砂丘最高点）で直線状の平面形態となっている。Ⅰは南へ向かうほど標高が下がり、南端の標高は8.7 mである。高さ（東側の低地との比高）は9.7 mである。Ⅱは長さ1,300 m・幅65 m・標高15.8 m（春日部自動車教習所付近）で、ゆるく湾曲した平面形態となっており、小淵砂丘の中では一番規模が大きくなっている。Ⅱも南へ向かうほど標高が下がり、国道16号岩槻春日部バイパス付近では標高8.2 mとなっている。ⅢはⅠ・Ⅱの北に位置し、砂丘列のほぼ真ん中で北側と南側の２つに分かれ、北側は長さ500 m・幅50 m、南側は長さ550 m・幅50 m・標高は10 mの等高線で囲まれた地域が該当し、大落古利根川の流路左岸に沿い、湾曲した平面形態になっている。ⅠとⅡはそれぞれ砂丘列の北側で繋がって（合流して）おり、北北西から南南東へと発達している。砂質としては他の河畔砂丘と比較し磁鉄鉱の割合がやや多く、全砂粒分析では全体的に軽石粒が多くなっている。地下の状態は地表下2.6 mまでは中粒砂層が連続していて、ここまでが風成層となっている。地表下2.7 mからは軽石粒が多くなり砂粒が粗くなるが、ここより下位が水成砂となっている。
砂丘の形成時期に関しては、おおよそ平安時代以降と推定されている。砂丘列Ⅰの東側の自然堤防上に位置する地点にて1956年（昭和31年）淨春院の東南、小渕1002番地で砂丘を崩した跡を畑地（農地）にする作業が行われていた際に奈良時代のものである可能性の高い須恵器大瓶が発見された。砂丘列Ⅰの東側に位置するこの周辺は土師器や須恵器の散布地となっていて、発見される土器は小破片であるものの特徴から奈良時代・平安時代のものとみられている。これら土器の分布範囲も広く、この場所には東側に位置する低地を農業基盤とする大規模な集落跡の存在も推定されている。この遺跡は砂丘砂の下の自然堤防の土層から出土したとみられている。砂丘列Ⅲでは1989年（平成元年）1月に野尻湖友の会埼玉支部が砂丘列中央部の列が二分されている地点で発掘調査を行っている。この際には砂丘砂の下位に位置する河川砂から須恵器が出土し、この土器は大瓶の一部と坏であり、どちらも10世紀初頭平安時代のものであるとされている。
なお、砂丘は「不二山砂丘」とも称され、砂丘上に所在している不二山浄春院に名を見ることができる。綴りに関しても「小渕砂丘」と書かれることもある。また、砂丘の一部は春日部自動車教習所によって保存活動が行われており、教習コースの裏手に当たる丘の上に砂丘の見学通路が整備されている。
周辺

大落古利根川
姫宮落川
笠原沼落
国道4号（日光街道）
春日部市立小渕小学校
鷲神社
不二山浄春院
春日部自動車教習所
観音院
埼玉県道85号春日部久喜線
笠原沼落の合流点より望む小淵砂丘（左手奥）
松平信吉 (曖昧さ回避)

松平 信吉（まつだいら のぶよし）
松平信吉 (松平郷松平家) - 戦国時代中期の武将。
松平信吉 - 藤井松平家当主。安土桃山時代後期から江戸時代初期の武将、譜代大名。
武田信吉 - 甲斐武田家当主。松平姓も称した。徳川家康の五男で、安土桃山時代後期から江戸時代最初期の武将、親藩大名。
カサ・ヴォヤジャー駅

| カサ・ヴォヤジャー駅 Casa-Voyageurs محطة الدار البيضاء المسافرين |
| --- | --- |
 
所在地:   モロッコ カサブランカ
座標:  北緯33度35分22.4秒 西経7度35分27秒﻿ / ﻿北緯33.589556度 西経7.59083度﻿ / 33.589556; -7.59083座標: 北緯33度35分22.4秒 西経7度35分27秒﻿ / ﻿北緯33.589556度 西経7.59083度﻿ / 33.589556; -7.59083
所有者:  モロッコ王国
運営者:  ONCF
ホーム数:  8
接続:  カサブランカ市電T1線
歴史
開業:  1923年
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カサ・ヴォヤジャー駅 (フランス語: Gare de Casa-Voyageurs, アラビア語: محطة الدار البيضاء المسافرين) は、ONCFの運営するカサブランカの中央駅である。
駅には郊外電車と都市間を結ぶ長距離列車が発着し、カサ・ポール駅とともにカサブランカの中央駅となっている。モロッコの鉄道網にとって重要なハブである。
市内にはもう1つカサ・ポール駅という主要駅が存在するが、こちらには主要路線である南北線が通っておらず、TNRのムハンマド5世国際空港、首都ラバト、ケニトラ、セタット（英語版）、アル・ジャディーダとを結ぶ近郊列車が中心である。
構造

駅はフランス植民地下の1923年、モロッコ鉄道会社 (Compagnie des chemins de fer du Maroc, CFM) によって建設された。8つのプラットホームを有する。国内最大の鉄道ハブであり、モロッコ国内のアイン・セバア（英語版）、フェズ、クーリブカ（英語版）、マラケシュ、ラバト、タンジェと直通列車で結ばれ、カサブランカのムハンマド5世国際空港へも行くことができる。
2018年11月、カサ・ヴォヤジャー駅は、タンジェとの間を2時間10分で結ぶタンジェ＝カサブランカ高速鉄道の終着駅となった。
行き先

カサ・ヴォヤジャー駅から以下へと直通列車が走っている：
南部方面のマラケシュ
ラバト経由で北部のタンジェ
ラバト経由で東部のメクネス、フェズ、タウリルト、ウジダ、ナドール
ムハンマド5世国際空港
カサ・ポール駅などへの近郊列車
乗り換え

カサブランカ市電のT1線が当駅前に停留所を設けている。また、バスやタクシーも利用可能である。
工学

工学（こうがく、英: engineering）またはエンジニアリングとは、基礎科学である数学・化学・物理学などを工業生産に応用する学問。「真理の探究」を目指す基礎科学と「実用」を目指す工学の違いは絶対的ではなく、例えば電子工学や薬品生産などがあると『日本大百科全書』は述べている。これらの分野では、基礎科学・基礎研究の成果が応用科学・研究開発の中へと直接組み込まれている。
→「理工学」および「医工学」も参照
日本の国立8大学の工学部を中心とした文書、「工学における教育プログラムに関する検討委員会」（1998年）では次の通り定義されている。
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| 「 | 「工学とは数学と自然科学を基礎とし、ときには人文社会科学の知見を用いて、公共の安全、健康、福祉のために有用な事物や快適な環境を構築することを目的とする学問である。」 | 」 |
『世界大百科事典』では、工学は「エネルギーや自然の利用を通じて便宜を得る技術一般」とされている。工学が対象とする領域は広く、様々な工学分野に専門分化している。
→詳細は「工学の一覧」を参照
概要

工学博士の仙石正和は電子情報通信学会で、国際世界の教育研究における「工学」は次の意味だと述べている。
「工学（Engineering）：数学，自然科学の知識を用いて，健康と安全を守り，文化的，社会的及び環境的な考慮を行い，人類のために（for the benefit of humanity），設計，開発，イノベーションまたは解決を行う活動．」
工学は大半の分野で理学（数学・物理学・化学等）を基礎としているが、工学と理学の相違点は、ある現象を目の前にしたとき、理学は「自然界（の現象）は（現状）どうなっているのか」や「なぜそのようになるのか」という、既に存在している状態の理解を追求するのに対して、工学は「どうしたら、（望ましくて）未だ存在しない状態やモノを実現できるか」を追求する点である。或いは「どうしたら目指す成果に結び付けられるか」という、人間・社会で利用されること、という合目的性を追求する点である、とも言える。
したがって工学では安全性、経済性、運用・保守性といった、実用上の観点の価値判断が重要である。使用できる時間・人員・予算等といった資源の制約の中、工学的目的を達成するための技術的な検討とその評価を工学的妥当性と言い、工学的な性質の分析には、環境適合性、使いやすさ、整備のしやすさ (Maintainability)、生涯費用（ライフサイクルコスト）など、（質量、速度などのある意味、即物的で一意的に測定できる性質とは違った、人間がある配慮のもとに構成した） <<評価方法>> が必要なものが多い。そうした評価方法の開発も工学の重要な分野とされる。
また公共の福祉に対する配慮も必要であり、工学各分野の学会（電気学会、土木学会など）では倫理的な内容を盛り込んだ信条規定（Creed）が定められている。
工学には、他の学問の成果を社会に還元するための技術の開発という面もあるが、近年はそれに加えて、その技術の適用にあたっての長所、短所の調査（アセスメント）、調査結果とともに調査過程の資料を公表説明すること（アカウンタビリティ）が求められるようになってきている。
現代の我々が用いている意味での "engineering" という用法・概念は18世紀になって生まれたものであるが、その概念に合致するような営みは、実際には古代から行われていたとも考えられている。（→#歴史）
工学を実践する者を「エンジニア engineer」あるいは「技術者」と呼ぶ。日本では技術者の公式な資格の一つに技術士がある。
歴史

工学という用語や概念自体は歴史的に見れば比較的新しいものであるが、現代の「工学」という概念で照らしつつ人類の歴史を遡って眺めてみれば、それに相当するものは実際上は古代から存在していたと言うこともできる。
"engineering" という言葉・概念は比較的新しいもので、先に "engineer"（技術者）という言葉が存在していた。1325年ごろ文献に現れたときには「軍用兵器の製作者」を意味していた。当時、"engine" には「戦争に使われる機械仕掛け」（例えばカタパルト）すなわち「兵器」という意味があった。"engine" の語源は1250年ごろラテン語の ingenium からできた語で、ingenium は「先天的な特性、特に知能」を意味し、そこから派生して「賢い発明品」を意味した。なお、"engineer" は "engine" に接尾辞 "-eer" がついた形で「機関の操作者」という意味、といったような説明がたいへんしばしば見られるが、（少なくともそれが現在の意味における「機関」（engine）ではなく）誤り（異分析）であり、英語版Wiktionaryのengineerの記事でも「Sometimes erroneously linked with engine + -eer. 」としている。
後に民間の橋や建築物の建設技法が工学分野として円熟してくると、"civil engineering" （日本語にあえてすれば土木工学）と呼ばれるようになった。これは "engine" が元々「兵器」を意味していたことから、軍事とは無関係の分野であることを示すために "civil"（市民）とつけたものである。
つまり、古くは "engineering" という語は military engineering 軍事技術だけを意味していたことがある。だが、18世紀以降は "civil engineering"（＝軍事以外の技術）が発展し、それ以来 "engineering" という言葉は、エネルギーや資源を利用しつつ便宜を得る技術一般を指すようになったのである。
近代的な「工学」と概念は上記のような経緯で形成されたわけであるが、そうした近代的な「工学」に合致するものを人類の歴史を遡ってあらためて探してみると、すでに古代にもそれは見つかる。古代の人々が滑車や梃子や車輪といった基本的機構を発明したころから存在していたことになる。基本的な機械的（物理的）原理を利用して便利な道具やモノを作るという意味で、これらの発明も工学の現代的定義に合致しているのである。
歴史 > 古代

アレクサンドリアの大灯台、エジプトのピラミッド、バビロンの空中庭園、ギリシャのアクロポリスとパルテノン神殿、古代ローマのローマ水道やローマ街道やコロッセオ、マヤ文明・インカ帝国・アステカのテオティワカンなどの都市やピラミッド、万里の長城などは、古代の工学の精巧さと技能を示している。
最古の名の知られている土木技術者としてイムホテプがいる。エジプトのファラオであるジェセル王に仕え、紀元前2630年から2611年ごろサッカラでジェセル王のピラミッド（階段ピラミッド）の設計と建設の監督をしたと見られている。
古代ギリシアでは、民間用と軍事用の両方の分野で機械が開発された。アンティキティラ島の機械は、既知の世界最古のアナログコンピュータといわれており、アルキメデスの発明した機械は初期の機械工学の一例である。それらの機械には差動装置または遊星歯車機構の知識を必要とし、その2つの機械理論の重要な原理が産業革命でのギアトレーン設計を助け、今でもロボット工学や自動車工学といった様々な分野で広く使われている。
紀元前4世紀ごろのギリシアで投石機が開発され、中国、ギリシア、ローマでは三段櫂船、バリスタ、カタパルトといった複雑な機械式兵器が使われていた。中世にはトレビュシェットが開発されている。
歴史 > ルネサンス期

ウィリアム・ギルバートは、1600年に De Magnete を著し、"electricity"（電気）という言葉も史上初めて使ったということで電気工学の祖とされている。
機械工学の分野では、トーマス・セイヴァリが1698年に世界初の蒸気機関を作った。蒸気機関の開発が産業革命をもたらし、大量生産の時代が始まった。
18世紀には工学を専門とする専門職が確立し、工学は数学や科学を応用する分野のみを指すようになっていった。同時にそれまで軍事と民間の工学とされていた分野に、それまで単なる技能とみなされていた機械製作も工学分野の一つとされるようになった。
歴史 > 近現代

電気工学の発端は1800年代のアレッサンドロ・ボルタの実験であり、その後マイケル・ファラデーやゲオルク・オームといった先駆者の実験を経て1872年に電動機が発明された。19世紀後半にはジェームズ・クラーク・マクスウェルとハインリヒ・ヘルツの成果によって電子工学の分野が始まった。その後の真空管やトランジスタの発明によって電子工学の発展が加速され、今では工学の中でも特に技術者の多い領域となっている。
トーマス・セイヴァリとジェームズ・ワットの発明によって機械工学の発展が促された。産業革命期に各種機械やその修理や保守のための道具が発達し、イギリスからさらに海外へと広まっていった。
化学工学も産業革命期の19世紀に機械工学と共に発展した。大量生産は新素材や新製法を必要とし、化学物質の大量生産の必要性から1880年ごろまでに新たな産業として確立された。化学工学はそういった化学工場や製法の設計を担っている。
航空工学は航空機の設計を扱う分野で、航空宇宙工学はそれを宇宙船の設計にまで広げた比較的新しい学問分野である。その起源は19世紀から20世紀にかけての航空機の先駆的開発にあるが、最近では18世紀末のジョージ・ケイリーの業績が起源とされている。初期の航空機は他の工学分野の概念や技法を取り入れつつ、大部分は経験主義的に発展していった。
ライト兄弟が初飛行に成功してわずか10年後には航空工学が大いに発展し、第一次世界大戦には軍用航空機が開発されるまでになった。一方で、理論物理学と実験を結合することで科学的な基礎付けをする研究が行われていった。
工学の博士号を最初に取得した人物は、イェール大学のウィラード・ギブズで、1863年のことである。これは自然科学分野でもアメリカ合衆国で2人目の博士号である。
コンピュータの利用

コンピュータが工学に果たす役割は大きくなっている。工学についてコンピュータが支援を行う各種ソフトウェアが存在する。数理モデルの構築や、それに基づいた数値解析もコンピュータを使用してなされている。
例えばCADソフトウェアは3次元モデルや2次元の設計図の作成を容易にする。CADを応用したデジタルモックアップ (DMU) や有限要素法などを使ったCAEソフトウェアを使えば、時間とコストのかかる物理的なプロトタイプを作らなくともモデルを作成して解析を行うことができる。
コンピュータを利用することで、製品や部品の欠点を調べたり、部品同士のかみ合わせを調べたり、人間工学的な面を研究したり、圧力・温度・電磁波・電流と電圧・デジタル論理レベル・流体の流れ・動きなどシステムの静的および動的特性を解析できる。これらの情報を総合的に関するソフトウェアとして製品情報管理がある。
特定の工学分野のためのソフトウェアもある。例えば、CAMソフトウェアはCNC機械に与える命令列を生成する。生産工程を管理するソフトウェアとして工程管理システム (MPM) がある。EDAは半導体集積回路やプリント基板や電子回路の設計を支援する。間接材調達を管理するMRO (Maintenance, Repair and Operations) ソフトウェアなどもある。
近年では、製品開発に関わるソフトウェアの集合体として製品ライフサイクル管理 (PLM) ソフトウェアが使われている。
社会的状況

工学は本質的に社会や人間の行動に左右される。現代の製品や建設は必ず工学設計の影響を受けている。工学設計は環境・社会・経済に変化を及ぼす強力なツールであり、その応用には大きな責任が伴う。多くの工学系の学会は行動規約や倫理規約を制定し、会員や社会にそれを周知させようとしている。
工学プロジェクトの中には論争となっているものもある。例えば、核兵器開発、三峡ダム建設、SUVの設計と使用、重油抽出などである。これに対して、企業の社会的責任について厳しい方針を設定している工学企業もある。
工学は人間開発の重要な駆動力の1つである。アフリカのサハラ砂漠周辺の工学的キャパシティは非常に低く、そのためアフリカ諸国の多くは独力で重要なインフラストラクチャを開発することができないでいる。ミレニアム開発目標の多くを達成するには、インフラストラクチャの開発と持続可能な技術的開発ができるだけの十分な工学的キャパシティを必要とする。
海外での開発や災害救助を行うNGOは技術者を多数抱えている。次のようないくつかの慈善団体が人類のために工学を役立てることを目指している。
国境なき技師団 (Engineers Without Borders)
Engineers Against Poverty (EAP)
Registered Engineers for Disaster Relief (RedR)
Engineers for a Sustainable World (ESW)
他の学問分野との関係 > 科学

科学者はあるがままの世界を研究し、技術者は見たこともない世界を創造する。
Fung らは古典的な工学教科書 Foundations of Solid Mechanics の改訂版の中で、次のように書いている。
工学は科学と全く異なる。科学者は自然を理解しようとする。技術者は自然界に存在しないものを作ろうとする。技術者は発明を強調する。発明を具現化するには、アイデアを具体化し、人々が使える形で設計しなければならない。それは装置、道具、材質、技法、コンピュータプログラム、革新的な実験、問題の新たな解決策、既存の何かの改良である。設計は具体的でなければならず、形や寸法や数値が設定されていなければならない。新しい設計にとりかかると、技術者は必要な情報が全て揃っているわけではないことに気づく。多くの場合、科学知識の不足によって情報が制限される。そこで技術者は数学や物理学や化学や生物学や力学を勉強する。そうして工学における必要性から関連する科学に知識を追加することも多い。こうしてengineering sciences(理工学) が生まれた。
科学的手法と工学的手法にはオーバーラップする部分がある。工学的手法は、科学的手法と、科学的に厳密には解明されていないが過去の同様の事例から確からしいと思われる経験則を組み合わせたものである。しかし、いずれの手法もその基本は現象などの正確な観察である。観察結果を分析し伝達するため、どちらも数学や分類基準を使う。
Walter Vincenti は著書 What Engineers Know and How They Know It において、工学の研究は科学の研究とは違う性質を持っているとしている。工学は物理学や化学が基本的によく理解している分野を扱うが、問題自体は正確な方法で解くには複雑すぎる。例えば、航空機における空気力学的流れをナビエ-ストークス方程式の数値近似で表したり、材料の疲労損傷の計算にマイナー則を使ったりする。また、工学では半ば経験則的な手法もよく採用している。科学では考えられない特徴であり、例えばパラメータ変化法がある。
「歴史的に見ると工学は理学と相互に影響しながら発達してきたと言える。例えば、蒸気機関の効率についての研究から熱についての認識が深まっていった。熱についての理学的な研究が進められることによって冷却も可能になったと言える。[要出典]」とも言う[誰?][いつ?]。
他の学問分野との関係 > 医学と生物学

目的や方向性は異なるが、医学と工学の一部の分野の共通部分として人体の研究がある。医学においては、必要ならテクノロジーを使ってでも人体の機能を維持・強化し、場合によっては人体の一部を代替することも目指すことがある。
現代医学は既に一部の臓器の機能を人工のものと置換することを可能にしており、心臓ペースメーカーなどがよく使われている。医用生体工学は生体への人工物の埋め込みを専門とする領域である。
逆に人体を生物学的機械として研究対象とする工学分野もあり、テクノロジーによってその機能をエミュレートすることを専門とする。それは例えば、人工知能、ニューラルネットワーク、ファジィ論理、ロボットなどである。工学と医学の学際的な領域もある。
医学も工学も実世界における問題解決を目的としている。そのためには、現象をより厳密かつ科学的に理解する必要があり、実験や経験的知識が必須となっている。
医学はその一部として人体の機能も研究する。人体を生体機械と捉えた場合、工学的手法でモデル化できる多数の機能を持っている。
例えば心臓はポンプによく似た機能を有し、骨格はてこを繋げたような構造をしていると理解することも可能である。また脳は電気信号を発している。このような類似性や医学における工学の応用の重要性の増大により、工学と医学の知識を応用した医用生体工学が生まれた。
システム生物学のような新たな科学の分野は、システムのモデリングやコンピュータを利用した解析など工学で使われてきた解析手法を採用して、生命を理解しようとするものである。
他の学問分野との関係 > 芸術

工学と芸術の間にも関連がある。建築、造園、インダストリアルデザインといった分野はまさに工学と芸術の直接交わる部分である（大学では工学系の学部にも芸術系の学部にも関連する学科が存在する）。他にも間接的に関連する分野がある。
シカゴ美術館は、NASAの航空宇宙関連のデザインについての展覧会を開催したことがある。ロベール・マイヤールの設計した橋は芸術的と評されている。南フロリダ大学ではアメリカ国立科学財団の支援を受けて、工学部に芸術と工学を組み合わせた学科を開設した。
レオナルド・ダ・ヴィンチはルネサンス期の芸術家兼技術者として有名である。
他の学問分野との関係 > その他

政治学に「工学」という言葉を導入した社会工学や政治工学は、工学の方法論や政治学の知識を利用し、政治構造や社会構造の形成を研究する。
工学の分野一覧

工学の一覧を参照
風力発電所(風力発電機群)。


風力発電所ひとつをとっても「再生可能エネルギーを用いて電力を供給する」という実用的な目的の実現の為に、装置群を設計し、製造し、適切な場所に設置し、適切に運用する必要があり、そのためにはエネルギー問題に関する知識、環境問題に関する知識、流体に関する知識、機械に関する知識、材料に関する知識、電気的な知識、制御装置などの知識、経済性に関する知識、気象学的な知識や地域・場所ごとに全く異なる風量に関する具体的なデータ、用地確保や海洋上での設置に関わる法律的な知識、騒音規制に関する法的知識や自治体ごとの条例の調査、風車ブレードに衝突してくることがある鳥の習性に関する知識　等々、様々な分野の知識を結集する必要があり、また事前にアセスメントを行い、発注者や設置地域住民等々に対してアカウンタビリティを果たす必要があり、現代の工学問題の実例となっている。
レオナルド・ダ・ヴィンチ（1452 - 1519）の自画像。ルネサンス期の人物。芸術家兼工学者の典型。国王や貴族たちに対し、兵器製造に関する技術や（国王の偉大さを示すための）彫像の制作技術を身につけていることを売り込みつつ、彼らの庇護を得て、様々な活動を行った。建築物の設計、（当時の "写真" とも言える）絵画技法の探求、人体解剖を行い、ヘリコプターの構想まで行った。
産業革命で大きな役目を果たしたワットの蒸気機関は工学の重要性を示す歴史上の例である。
スペースシャトルの大気圏再突入の際の高速な空気の流れのコンピュータ・シミュレーション
現代のタービン。タービンが自然界にそのままあったわけではない。自然界に存在しなかったものを創造したわけである。また、その創造のために、様々な自然科学的な理論を大いに活用するが、実際に用いるのはそうした純理論だけではない。経験則も用いたおかげで、こうしたタービンも実現しているのである。
蒸気機関車の設計図。工学をデザインに適用することで、機能が強調され、数学と科学がデザインに生かされる。
北極

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: この項目では、地球など天体上の地点である北極について説明しています。 天球上の点については「天の極」をご覧ください。  その他については「北極 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
北極海周辺の地図。赤線は7月の平均気温が10℃である等温線を示す。この赤線に囲まれた部分を北極と定義することもある。なお、この定義はケッペンの気候区分における寒帯と重なる。
北極（ほっきょく、英: Arctic）とは、地球などの惑星・天体の地軸と地表が交わる点のうち、北側のものである北極点の周辺地域、もしくは北極点そのものを指す。地球上では北極海などを含む地域で、特に白夜・極夜の見られる区域を北極圏と呼ぶ。
地球の自転軸上の北極点と方位磁石が示す北極である北磁極は異なる場所にあり、1000km程離れている。そのため、方位磁石が示す方向が必ずしも真北とは限らない。南北の磁極は移動し続けている。
地理

地球上の北極点を中心とする北極海およびその周辺の島嶼、大陸（ユーラシア大陸と北アメリカ大陸）沿岸部を含む地方を北極地方と呼ぶ。北極点は北極海にあるが、一年を通じて凍結しているため、氷上を移動して北極点に到達することが可能である。
北極圏は天然資源が眠る場所としても注目されていて、その規模は世界の4分の1の埋蔵量を占めるものと見られている。ロシア連邦のヤマル半島での天然ガス採掘（後述）など一部では開発が始まっている。将来においても、北極圏は人類の資源採掘において重要な地域として扱われ、本格的な開発計画や資源争奪が行われるであろうことは予想に難くない。
アメリカ地質調査所が2018年に公表した、石油・天然ガス資源の埋蔵量に関する報告書には、未発見で技術的に採掘可能な世界資源のうち約22％が北極圏にあるという見解が記されている。よって規模がこの報告書通りであるならば今後、採掘の際には地球上の資源の2割方を占める量が産出されることが見込まれる。
航路・領域などを巡る動き

現代で言う北極圏を含めて大西洋を船で北上する試みは古代・中世ヨーロッパから繰り返され、アイスランドやグリーンランドへの入植、探検、経済活動（貿易や捕鯨などの漁業）が行われた。
→詳細は「北西航路」および「北極海航路」を参照
現代において、北極はこの圏に位置する国家にとって重要な航路となっており、夏場は商業目的で北極海が重要ルートとして利用されている。現在、地球温暖化による影響もからみ、航行可能期間はこれまでより長くなる傾向にあり、2030年頃には夏に氷海がなくなる可能性があるとされる。それによって北極航路の通年開通が現実性を帯び、物流のコストも従来に比べて格段に安くなるなどのメリットが出はじめている。
現時点で東アジアと欧州を往来する船の大半は、スエズ運河経由の航路を利用している。この航路を北極海の航路に変えると、航海距離は約3分の2に短縮され、航行時間も約1ヶ月と約10日ほど短くなる。このため燃料消費量が最大50％削減できるとされ、二酸化炭素や窒素酸化物の排出削減にも繋がる利点がある。また現今においては中東情勢に絡んだ問題もあり、その緊迫化という政治リスクを低減できることも大きい。
だが、北極開発は自由に行えるわけではない。国際海洋法に基づいて5沿岸国（アラスカ州を領有するアメリカ合衆国、ロシア、カナダ、グリーンランドを領有するデンマーク、ノルウェー）が主権を主張し、排他的経済水域（EEZ）や大陸棚を主張・設定している。EEZ内での開発には主権国家の同意が必要になる。安全保障上の問題では、航行の自由を主張するアメリカに対して、自国沿岸の管轄権行使を主張する他の沿岸国との対立が続いており、法的規範も現状ではまだ整っていない。
また北極はソ連とアメリカなど西側諸国の冷戦以降、軍事的な対峙の場ともなっている。
航路・領域などを巡る動き > 非北極圏諸国の関与

北極圏に位置しない諸国も、北極海航路や資源開発、安全保障などで関与している。北極評議会は北極圏に領土を有する各国と他の北欧諸国（スウェーデン、フィンランド）の正規メンバー8カ国に加えて、日本を含む非北極諸国13カ国がオブザーバー参加している。
2017年暮れの12月8日、北極に面したロシア・ヤマル半島で、中国がロシアに資金協力する形で結ばれた協力案件でLNG（液化天然ガス）開発プロジェクトでもある「ヤマルLNG」が正式稼働。2019年に全面竣工後、3本の生産ラインで毎年中国へ400万tのLNGが供給されている。この量は中国が輸入するLNG総量の8%に相当し、中国はこの箇所をシルクロードになぞらえ「氷上シルクロードの重要拠点」と位置づけている。
また中国も北極進出を2004年に行なっており、同国は初となる北極観測基地「黄河基地」をノルウェー・スバールバル諸島に建設している。そして2017年には、気象や航路調査、海洋生物多様性調査などで北極を3か月かけ一周する調査活動も行なった。
一方、北極に近い極東に位置する日本は2015年、国家政策の一つ『我が国の北極政策』を発表し、航路や資源開発に取り組む姿勢を示した。前述の北極圏評議会オブザーバー参加に続いて、産官学で北極圏の課題を話し合う「北極サークル」に2018年10月、河野太郎外務大臣が出席し、閣僚を初めて派遣した。上記のヤマルLNGプロジェクトには日本企業も関与している。こうした日本の積極姿勢は、中国の北極進出を視野に入れている 。
フレイヤ・アーラン

| フレイヤ・アーラン Freya Allan |
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 『猿の惑星/キングダム』ワールドプレミアに出席するフレイヤ・アーラン（2024年）
生年月日:   (2001-09-06) 2001年9月6日（23歳）
出生地:   イングランド・オックスフォードシャー
国籍:   イギリス
職業:  女優
活動期間:  2017年 -
主な作品
 『ウィッチャー』 『猿の惑星/キングダム』
 
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フレイヤ・アーラン（Freya Allan, 2001年9月6日 - ）は、イギリスの女優。Netflixのシリーズ『ウィッチャー』での、シントラのシリラ王女役が有名。
経歴

イングランドのオックスフォードシャーで生まれ、オックスフォードのヘディントンスクールに通っていた。
バッキンガムシャーのビーコンズフィールドにある国立映画テレビ学校で芸術教育を受け続け、演技研究の一環として「Bluebird」と「The Christmas Tree」という2本の短編映画に出演した。その後、ボーンズ芸術大学で学び、短編映画「キャプテン・フィアース 」でリンダ役を演じた。
キャリア

2019年、BBCのドラマ「The War of the Worlds」の最初のエピソードで小さな役を演じた。
ヘンリー・カヴィルやアーニャ・シャルトラと共演した、Netflixのオリジナルシリーズ『ウィッチャー』では、シリ(シリラ)王女を演じた。最初のエピソードではもともと小さな役であったが、後にシリとして主要な役を演じた。撮影中は、ハンガリーのブダペストに8か月間住んでいた。2021年配信を予定し、2020年初頭にはロンドンでの製作が予定されている『ウィッチャー』の第2シーズンにも出演する。
フィルモグラフィー > 映画

| 年 | 邦題 原題 | 役割 | 備考 | Ref>  |
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| 2017 | Bluebird | ダニー | 短編映画 |  |
| 2017 | The Christmas Tree | クリスマスツリーの女の子 | 短編映画 |  |
| 2017 | Captain Fierce | リンダ | 短編映画 |  |
| 2021 | ガンパウダー・ミルクシェイク Gunpowder Milkshake | サム（幼少期） |  |  |
| 2024 | 猿の惑星/キングダム Kingdom of the Planet of the Apes | メイ / ノヴァ |  |  |
フィルモグラフィー > テレビドラマ

| 年 | 邦題 原題 | 役 | 備考 | Ref>  |
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| 2018 | バッドランド ～最強の戦士～ Into the Badlands | 若いミネルバ | 1エピソード |  |
| 2019 | The War of the Worlds | メアリー | 1エピソード |  |
| 2019 – 現在 | ウィッチャー The Witcher | シリラ（シリ）王女 | メインキャラ |  |
| 2020 | サード・デイ 〜祝祭の孤島〜 The Third Day | Kail | Miniseries; 5 episodes |  |
受賞・ノミネート歴

| 年 | 賞 | 部門 | ノミネート作品 | 結果 | Ref>  |
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| 2021 | サターン賞 | Best Performance by a Younger Actor on a TV Series | ウィッチャー The Witcher | ノミネート |  |
NOT TREASURE HUNTER

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ジャンル:  アドベンチャーゲーム
対応機種:  PlayStation
開発元:  アクティアート
発売元:  アクティアート
人数:  1人
メディア:  CD-ROM1枚組
発売日:  1996年12月20日
デバイス:  メモリーカード（1ブロック）
テンプレートを表示
『NOT TREASURE HUNTER』（ノット トレジャーハンター）は、1996年12月20日にアクティアートよりPlayStation用ソフトとして販売されたアドベンチャーゲーム。
タイトルは「金目当てのトレジャーハンターではない」という主人公の主義からきている。
概要

マップを探索し、イベントの都度選択肢を選びながら進めていくアドベンチャー形式。イベントによっては怪物と戦うアクションシーンもある。マルチシナリオ・マルチエンディングであり、エンディング数は57個と他のアドベンチャーゲームと比較しても多いと言えるが、選択肢の僅かな差分や細かな選択ミスによるゲームオーバーも個別のエンディングとして数えられている。分岐は選択肢だけで変わるのではなく、とった行動やキャラクターをどう動かしたかによってシナリオが変わる。中には特定の場所で数秒間待つといったものもある。
一見オーソドックスな3Dアドベンチャーゲームでボリュームがあるように見えるが、1シナリオの短いプレイ時間、数々の理不尽な展開やテンポの合わない会話、不自然なモーション等多くの問題点を抱え、結果的に極めてシュールなゲーム内容となっている。なおイメージビジュアルには末弥純を起用している。
概要 > システム

基本のゲームシステムは『バイオハザード』的な操作によるアクションアドベンチャー形式で、イベントシーンでは選択肢を選んでストーリーを分岐させる。アクションシーンには即死トラップが存在し、崖から転落したり水に沈むと即ゲームオーバーとなる。
ジェームズは打撃と銃撃が可能だが、打撃は攻撃範囲が非常に広い。特にハイキックはイベントで寝た体勢になっている相手すら引き起こし、見た目では明らかに足が届かない距離にいる敵にも命中する程である。逆に所持しているピストルは、打点が高く、射幅が非常に細いため、無効になる敵が多く、かなり近距離から正確に方向を合わせないと命中しない。
選択肢で展開は分岐するが、選ぶと即ゲームオーバーとなる不正解の選択肢が多数存在する。しかしこれら一つ一つもエンディングリストに含まれている。また、プレイヤーの行動で選択肢が変化する場合もある。あるコマンドを入力すると全ての選択肢が解禁される「スペシャルモード」となる。
グッドエンディングを迎えるとスタッフロールが流れる。スタッフロールはスキップ不可だが、セーブはその前に自動で行われるのでリセットしても達成度は残る。全てのエンディングを制覇すると、アクティアート社内の開発風景及びスタッフを撮影した動画がスタッフロールと共に流れる。
手動セーブは操作中ならいつでも可能。しかし書き込みに約16秒もの時間が掛かる。
ストーリー

1920年。ある日、英国の考古学研究家「ジェームズ・アークライト」のもとに差出人の書かれていない手紙が届く。封の空いている古びた手紙には、古代文明の遺産が眠るという「神秘の洞窟」の場所が書かれていた。その洞窟は地元民から得体の知れない怪物の住処としても恐れられているという。ジェームズは手紙に操られるように神秘の洞窟へと向かった。
謎の洞窟
キャプテンゴールド
マヤの墳墓
アマゾネスの村
時の繰り返し
その他

開発及び販売を行ったアクティアートが発売したゲームは本作のみであり、現在は企業として存在していない模様である。
出荷量はこの種の評価のゲームの割に多く、このため中古市場での売価が低い。当時は広告も大々的に行っており、1996年の『ファミ通』等においては、見開きの広告が多数確認されている。
全エンディングを見た際に表示されるパスワードを表記して送ると、末弥純のイラストタペストリーと終了認定レリーフが当たるキャンペーンを実施した。
PlayStation 2では正常に動作しない場合があるので注意が必要である（ユーザーサポートは終了している）。
名取岩沼農業協同組合

| 名取岩沼農業協同組合 |
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 本店
統一金融機関コード:  3652
法人番号:  3370805000295 
代表理事組合長:  根深 雅美
店舗数:  7店(本支店）
設立日:  2002年4月1日 (名取岩沼農業協同組合)
出資金:  15億9,049万円
貯金残高:  536億8,254万円
貸出金残高:  142億9,634万円
職員数:  180人
本店
所在地:  〒981-1224 宮城県名取市増田1-12-36
外部リンク:  http://www.ja-natoriiwanuma.or.jp
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名取岩沼農業協同組合（なとりいわぬまのうぎょうきょうどうくみあい）は、宮城県名取市増田に本店を置く農業協同組合。愛称はJA名取岩沼。
概要

2002年に、岩沼市の中心部を営業基盤とする岩沼市農業協同組合を除く、名取・岩沼2市による広域JAとして発足した（定款上は、名取市と岩沼市の全域）。
2015年末に宮城県農業協同組合中央会が、県内の14農協を3農協へ再編する方針を提示したことを受け、JA名取岩沼は、岩沼市農協、みやぎ亘理農協、みやぎ仙南農協と合併に向け検討を開始していたが、その後解消状態となっていた。2023年現在、岩沼市農業協同組合、みやぎ亘理農業協同組合とともに、2025年4月を目処に、仙台農業協同組合への編入を検討している。2024年9月に予備契約を締結し、その後の総代会等を経て2025年4月1日付で当農協と仙台、岩沼市、みやぎ亘理の各農協が合併し、新「JA仙台」を発足させる予定。
日本郵便東北支社より、簡易郵便局事業を受託しており、愛島支店の建物の中に、愛島簡易郵便局（取扱店番号・81709）が設置されている。
沿革

2002年4月1日 - JA名取市が、JA増田・JA千貫・JA玉浦・JA玉浦中央の4JAと合併し、名取岩沼農業協同組合に改称
2012年6月11日 - 東日本大震災で被災し、窓口営業停止となっていた閖上支店が下増田支店に統合され、下増田支店の店舗名を美田園支店に改称。これに併せて、下増田支店（現・美田園支店）の店舗の改修を実施
2014年5月12日 - 愛島支店が移転の上で高舘支店を統合し、名取西支店を開設。高舘支店跡地は名取西購買センターとなった。
2025年4月1日 - JA岩沼市、JAみやぎ亘理とともにJA仙台に吸収合併され、解散予定。本店は、JA仙台の名取中央支店となる予定。