stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
道の駅塩津海道 あぢかまの里

| --- | --- |
: 「塩津街道」とは異なります。
| 塩津海道 あぢかまの里 |
| --- | --- |
 
所在地:  〒529-0701滋賀県長浜市西浅井町塩津浜1765番地
座標:  北緯35度31分14秒 東経136度09分46秒﻿ / ﻿北緯35.52053度 東経136.16283度﻿ / 35.52053; 136.16283座標: 北緯35度31分14秒 東経136度09分46秒﻿ / ﻿北緯35.52053度 東経136.16283度﻿ / 35.52053; 136.16283
登録路線:  国道8号
登録回:  第32回  （25015）
登録日:  2009年7月31日
開駅日:  2005年 （奥びわ湖水の駅あぢかまの里） 2010年3月13日 （道の駅塩津海道 あぢかまの里）
営業時間:  9:00 - 17:00（3月 - 11月） ※土日祝は18:00まで 9:00 - 16:00（12月 - 2月） ※土日祝は17:00まで
外部リンク:  国土交通省案内ページ 全国道の駅連絡会ページ 公式ウェブサイト
 ja
■テンプレート ■プロジェクト道の駅
道の駅塩津海道 あぢかまの里（みちのえき しおつかいどう あぢかまのさと）は、滋賀県長浜市西浅井町塩津浜にある国道8号の道の駅である。
概要

2005年（平成17年）に「奥びわ湖水の駅あぢかまの里」として開業。開業前の1997年（平成9年）から、土曜・日曜に町内で青空市を始めたのが原点となっている。道の駅の登録に伴い、2010年（平成22年）3月13日に道の駅としてオープンした。
駅名となっている「あぢかま」とは、塩津の枕ことばで越冬で飛来するカモに由来している。2020年（令和2年）には、西浅井町出身の若者グループが道の駅内にハンバーガーショップ「COMEDY BURGER」（コメディバーガー）を、地域振興のために開店している。
施設

駐車場
普通車 : 74台
大型車 : 12台
身障者用 : 2台
トイレ
奥びわ湖水の駅
特産品販売所（農産物直売所・売店）
軽食販売コーナー（フードコート・テイクアウト）
水の駅交流館
パン工房
道の駅情報館（トイレは24時間利用可能）
水の駅栽培ハウス
丸子船実船展示（屋外）
施設 > 管理団体

設置者：長浜市
指定管理者：有限会社西浅井総合サービス
指定管理者となっている西浅井総合サービスは、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線永原駅の駅舎となっている「永原駅コミュニティハウス」も運営している。
休館日

毎週火曜日（祝日の場合は翌日）
年末年始
アクセス

国道8号（国道303号と重複）塩津バイパス
滋賀県道33号西浅井余呉線
自動車
E8 北陸自動車道 木之本ICより約10分。
ジョーイ・ミルズ

| プロフィール |
| --- | --- |
生年月日:  1998年5月20日
現年齢:  26歳
出身地:   ミズーリ州 パシフィック
公称サイズ[いつ?]
身長 / 体重:  ― cm / ― kg
活動
ジャンル:  モデル・俳優・ポルノ男優
モデル内容:  ゲイビデオ作品
モデル: テンプレート - カテゴリ
ジョーイ・ミルズ（Joey Mills、1998年5月20日 －）はアメリカ合衆国のゲイポルノ男優。
経歴

2016年、ポルノ業界にデビューすると、2018年と2019年のPornhubアワードでトップ・トゥインク・パフォーマー賞を2年連続受賞する。
2019年、Men.comと独占契約を結んだ。
受賞

Pornhubアワード (2018、2019年） - トップ・トゥインク・パフォーマー賞
GAYVNアワード (2020年) - フェイヴァリット・トゥインク賞
GRABBYSアワード
2019年 - 最優秀トゥインク・パフォーマー賞
2021年 - ホテスト・ボトム賞
2022年・2023年 - ホテスト・トゥインク賞
出演作

トム・オブ・フィンランド - プレジャー・パーク Tom of Finland - Pleasure Park（Men.com、2020年）
陳維英

陳 維英（ちん いえい、Chen Weiying、1811年 ‐ 1869年）、字は実之または碩芝、号は迂谷。清朝統治時代の台湾の人物。
祖籍は福建省泉州府同安県。生まれは台湾台北の大龍峒。1851年に按察使銜分巡台湾兵備道の徐宗幹より孝廉方正に推挙された。1859年に挙人となり、内閣中書に任じられた。1862年に戴潮春の乱が発生すると、自費で団練を組織して清軍の補助にあたり、その功で花翎を授かった。
さらに陳維英は明志書院で教鞭をとったほか、噶瑪蘭に仰山書院を創設し、艋舺の学海書院の院長となるなど、教育方面で大きな貢献を果たした。著書には『太古巣聯集』『郷党質疑』『偸間録』などがある。
2006年、台北孔子廟に祀られた。
| 典拠管理データベース  |
| --- | --- |
全般:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  アメリカ  日本  オランダ 
その他:  IdRef
大韓航空803便着陸失敗事故

| --- | --- |
 1986年に撮影された事故機
出来事の概要
日付:  1989年7月27日
概要:  悪天候下での強行着陸
現場:   リビア トリポリ国際空港付近
乗客数:  181
乗員数:  18
負傷者数:  不明
死者数:  79（地上4人）
生存者数:  124
機種:  マクドネル・ダグラスDC-10-30
運用者:   大韓航空 (KAL)
機体記号:  HL7328
出発地:   金浦国際空港
第1経由地:   ドンムアン空港（バンコク）
最終経由地:   キング・アブドゥルアズィーズ国際空港（ジッダ）
目的地:   トリポリ国際空港（トリポリ）
地上での死傷者
地上での死者数:  4
テンプレートを表示
大韓航空803便着陸失敗事故（だいかんこうくう803びんちゃくりくしっぱいじこ）は、1989年7月27日大韓航空803便（マクドネル・ダグラス DC-10-30型機、機体記号HL7328）が濃霧のトリポリ国際空港へ無理な着陸を行って墜落し、乗客乗員75人と地上の4人が死亡した事故である。
経緯

803便は韓国のソウルを出発し、タイのバンコク、サウジアラビアのジッダを経由し、リビアのトリポリへ向かう国際線だった。当時のトリポリ国際空港の天気は濃霧で滑走路視距離は100から800フィート(30から244メートル)だった。滑走路27はILSを装備していたが、事故当時は機能していなかった。それにも関わらず、機長は着陸進入を継続することを決めた。滑走路27への進入中803便はグライドパスを下回り、7時5分(7時30分とする情報もある)に2つの建物に衝突、3つに分解し炎上した。事故現場は滑走路27の1.5マイル(約2.4キロ)手前の果樹園であり、地上にいた4人に加え75人(72人の乗客と3人の乗員)が死亡した。
事故機には54歳のキム・ホジュン機長をはじめとした18人の乗員と181人の乗客が乗っており、多くはリビアで建設業に従事する韓国人労働者であった。190人の韓国人、7人のリビア人と3人の日本人が乗っていた。
| 国籍 | 乗客 | 乗員 | 合計 |
| --- | --- | --- | --- |
|  大韓民国 | 171 | 18 | 190 |
|  リビア | 7 | 0 | 7 |
|  日本 | 3 | 0 | 3 |
| 合計 | 181 | 18 | 199 |
原因

濃霧で視界が利かない上、VOR （航空標識）とILS （計器着陸方式）が作動しない状況で着陸しようとしたパイロットの操縦ミスである。
経過

事故後、キム・ホジュン機長は「空港は濃霧に覆われて視界が悪かった。墜落の15分前に管制塔との交信を失った」と述べた。リビアの国営ジャマーヒリーヤ通信は、803便の1時間前に飛来したソ連の旅客機は、濃霧を理由にマルタにダイバートしたことを伝えた 。また、トリポリ国際空港の計器着陸装置は動作していなかった。
機長と副機長はリビアの裁判所で過失罪で起訴され、機長は禁錮2年、副機長は禁錮18ヶ月（執行猶予つき）を言い渡された。
事故機の履歴

1973年9月に製造されたが、当時受注予定だった航空会社によりキャンセルされ、宙に浮いていた機体をエア・サイアムが1974年11月に購入したものの、経営が悪化した1976年に手放し、翌1977年に大韓航空が購入した。
エア・サイアムで運航中の事故機
武内享

| --- | --- |
: 「竹内透」、「武内亨」、あるいは「武内徹」とは別人です。
| 武内 享 |
| --- | --- |
別名:  アンバサダー武内、Crazy Tohru
生誕:   (1962-07-21) 1962年7月21日（62歳）
出身地:   日本・福岡県田川市
学歴:  福岡県立八女工業高等学校卒業
ジャンル:  J-POP・ファンク
職業:  ギタリスト 作曲家 音楽プロデューサー
担当楽器:  ギター
活動期間:  1983年 -
共同作業者:  チェッカーズ・アブラーズ
 ビートルズ
武内 享（たけうち とおる、1962年7月21日 - ）は、日本のギタリスト、作曲家、音楽プロデューサー、チェッカーズの元メンバー。福岡県田川市出身、福岡県立八女工業高等学校卒業。身長166cm。血液型はO型。既婚者で子供が三人いる（うち2人は先妻の子、1人は後妻の子）。
来歴・人物

元チェッカーズのリーダーであり、ギター担当である。藤井郁弥（現・藤井フミヤ）をチェッカーズに誘った張本人である。1980年に福岡県久留米市においてチェッカーズを7人で結成する。アマチュア時代には楽器のセールスマンをしており、成績は優秀だったという。
1983年にチェッカーズとして「ギザギザハートの子守唄」でデビュー。同曲のC/Wに収録されている「恋のレッツダンス」をはじめ「ONE NIGHT GIGOLO」、「おまえが嫌いだ」、「TOKYO CONNECTION」、「How're you doing,Guys?」などを作曲した（実質的にはラストシングル「Present for you」も作曲しているが、名義が作詞者（藤井郁弥）とともに”The Checkers”としてクレジットされている）。作曲担当曲は、主にアルバムやシングルのC/Wに収録されている。
1992年のチェッカーズ解散以降は武田真治やCHEMISTRYのサポートなどを務めるほか、プロデュース分野にも進出、1993年にアルバム『cool christmas』を制作・発売している。アニメ『みすて♡ないでデイジー』（テレビ東京）の主題歌「ガールフレンド～僕の共犯者～」を歌ったバンド、SIDE-ONEのプロデュースや、芸能活動を休止していた徳永善也の活動再開（2002年、バンド『WILD-G』ドラムス担当）、1995年にCDデビューした武田真治をプロデュース担当者として支えた。翌2003年にはチェッカーズの楽器陣・藤井尚之、大土井裕二、徳永善也とアブラーズを再結成した。2004年に徳永が舌癌のため他界したが、アブラーズとしての活動は現在も続いている。
武内の特質として、音楽性もだが、それ以上にあらゆる意味でリーダーシップに長けていたことがあげられる[独自研究?]。高校時代、あだ名は『先輩』であった。
チェッカーズでは良い意味で親分肌な性格で楽器組をまとめ、リードボーカルとして絶大な華・オーラがあった郁弥を支えた。2004年に徳永が他界した際、『送る会』の責任者を務めたのも武内である。
1988年頃から髪を伸ばし始め、現在ではトレードマークとなっている。パーマをかけるなどアレンジを加えているが、概ね肩よりも若干長めのワンレングスをキープしている。
『とんねるずのみなさんのおかげです』（フジテレビ）のコントなどでは、「顔が山倉和博に似ている」とよくネタにされていた。『巨人の星』のパロディコントで長嶋茂雄や川上哲治の役を演じている際も「山倉さん」と呼ばれ、「長嶋だ!」「川上!」とツッコんでいた。[要出典]
エピソード

本来左利きだが、ギターは右用･左用のどちらも弾ける。アマチュア時代は左用のギターを使用していたが、プロデビューが決まったのち、選べるギターの種類を広げるため、右用をメインで使用するように矯正した。
血液型はデビュー以来長らく「A型」と公表していたが、ある理由から血液検査したところO型と判明し、以降プロフィールを修正した。なお、チェッカーズメンバーは武内・大土井以外は他界した徳永も含め他の5人はA型である。
八女工業高校時代生徒会長に立候補、当選し務め上げた経験がある。これは武内が「生活指導上の理由から」2度の停学処分を受け、あと1回処分を受けたら退学必至となったことから「学校を見返したい」と立候補したいきさつがある。
『オレたちひょうきん族』に出演した際、集合時間を間違えてひょうきん懺悔室送りになり、メンバーから前述の罪状を告発され、「×」とされ、水をかけられたことがあった。
シングル

目覚めの丘 （1999年6月16日）
ハリハリホー （2000年8月23日）
アルバム

cool christmas（1993年11月19日）
Living Rock（1999年8月23日）
Introduction〜Living Rock
全ては夜のせい
目覚めの丘（Album Version）
M
錆びた夢
壊れたブルース
House of Dub1
同じ色
指がきれるようなスリル
目覚め（Album Mix）
出演 > 音楽情報番組

サウンドプラザ（1988年、NHK総合） - 司会
出演 > テレビドラマ

ご近所探偵TOMOE（2003年、WOWOW） - リー 役
SPEC〜零〜（2013年、TBS） - 武内 役
ヤメゴク〜ヤクザやめて頂きます〜 最終話ゲスト（2015年、TBS） - 的屋A 役（友情出演）
出演 > ラジオ番組

MIDNIGHT SPECIAL 武内享のGO GO BOYS（NACK5）
Masayuki Suzuki Radio Show Club Martini（2012年10月 、FM COCOLO）
鈴木雅之 FUNKY BROADWAY（NACK5）
出演 > 映画

20世紀少年 最終章 ぼくらの旗（2009年） - エロイムエッサイムズのギタリスト 役
出演 > バラエティ

めちゃ×2モテたいッ!（フジテレビ）※トークゲスト
出演 > ビデオ

BIMBO - ※ローソンのみで発売されていたビデオマガジン。オープニング曲、エンディング曲も担当。
音楽担当

if もしも 第4話「イジメっ子と親友・どちらの同窓会に行くべきか」（1993年5月20日、フジテレビ）
銀狼怪奇ファイル〜2つの頭脳を持つ少年〜（1996年、日本テレビ）
愛なんていらねえよ、夏（2002年、TBS）
ご近所探偵TOMOE（2003年、WOWOW）
劇団演技者。「アンラッキー・デイズ〜ナツメの妄想〜」（2004年、フジテレビ）
電車男・舞台版（2005年）
ヤメゴク〜ヤクザやめて頂きます〜（2015年、TBS） - fox capture planと共同
著書

だんだん気持ちよくなってきた  - 1990年 河出書房新社（帙入り）
安栄観光

| --- | --- |
 石垣港離島ターミナル内の安栄観光事務所
種類:  有限会社
本社所在地:   日本 〒907-0012 沖縄県石垣市美崎町1番地 石垣港離島ターミナル内 北緯24度20分13.55秒 東経124度9分19.92秒﻿ / ﻿北緯24.3370972度 東経124.1555333度﻿ / 24.3370972; 124.1555333
設立:  1970年7月17日（創業）
業種:  海運業
法人番号:  4360002020964 
事業内容:  八重山群島各離島旅客船輸送 海洋観光事業 水泳・潜水及び釣り用具類の販売 旅行斡旋業等
代表者:  代表取締役 森田安高
外部リンク:  http://aneikankou.co.jp/
テンプレートを表示
ぱいじま（石垣港沖）
ぱいじま2（石垣港）
うみかじ（石垣港）
うみかじ2（石垣港）
いりかじ（鳩間港沖）
ぱいかじ（石垣港沖）
フェリーはてるま2（石垣港沖）
有限会社安栄観光（あんえいかんこう）は、沖縄県石垣市美崎町の石垣港離島ターミナル内に本社を置く海運会社である。
概要

八重山列島において、主に石垣島と他の島との間で旅客船・フェリーを運航するとともに、関連ツアーの催行等も行っている。大半の営業航路が八重山観光フェリーとのダブルトラックとなっているが、2010年（平成22年）4月から2020年（令和2年）9月までの間は共同運航を行っており、共通乗船券で両社の船に乗船できた。
沿革

かつて八重山列島には多数の海運会社が存在し同一航路に参入していた。本土復帰時にこのうち6航路10船舶が統合して八重山観光フェリーが誕生。同社の西表観光海運との合併（1990年（平成2年））、平田観光の船舶委譲（同年）、離島総合海運との合併（1994年（平成6年））等を経て、波照間航路を除く大半の航路が安栄観光と八重山観光フェリーの2社に集約された。
2007年（平成19年）には新たに石垣島ドリーム観光が参入し、大半の営業航路で3社でのトリプルトラックとなった。
過当競争気味であることから、コスト削減を目的に2010年（平成22年）4月から黒島航路で、同年6月からは竹富島航路で、安栄観光と八重山観光フェリーによる共同運航が開始された。さらに竹富航路では、両社が同時刻に出発していた運航時刻を基本的に30分ずらしていた。その後、2011年（平成23年）4月からは共同運航航路が拡大し、安栄観光のみが運航する波照間航路を除くすべての高速船で、両社の乗船券が相互利用できるようになり、2社共同運航便と石垣島ドリーム観光との実質的なダブルトラックとなったが、石垣島ドリーム観光は2018年（平成30年）4月からツアー（不定期航路事業）に特化し、定期航路事業を休止。2020年（令和2年）10月1日からは、2社による共同運航が解消され、共通乗船券が廃止された。
沿革 > 年表

1970年（昭和45年）7月17日 - 創業。
2008年（平成20年）7月1日 - 燃料油価格変動調整金（燃料サーチャージ）制度を導入（2009年（平成21年）1月10日廃止。以後、2011年（平成23年）3月10日から2015年（平成27年）9月1日まで、2018年（平成30年）8月1日からも導入）。
2010年（平成22年）
4月 - 黒島航路で試験的に八重山観光フェリーと安栄観光の共通乗船券を販売開始。
6月2日 - 竹富航路で八重山観光フェリーと安栄観光の共通乗船券を発売するとともに、共同運航を開始。
2011年（平成23年）
1月1日 - 波照間航路について一般旅客定期航路事業の許可を取得。これにより、従来旅客定員12名以下の非旅客船による不定期運航扱いであった波照間航路が定期運航化するとともに、旅客定員の制限が解消された。
1月1日 - カーフェリー「第二ぱいかじ」就航。
4月 - 八重山観光フェリーと安栄観光の共通乗船券適用航路を拡大し、波照間航路以外のすべての高速船が対象になる。
2012年（平成24年）10月 - 2012年6月から運休していた波照間海運の「フェリーはてるま」の運航を受け継ぎ、再開。
2019年（令和元年）7月31日 - フェリーはてるま2就航。
2020年（令和2年）10月1日 - 八重山観光フェリーとの共同運航を廃止。
2022年（令和4年）6月1日 - 石垣島から小浜島に向かう高速船（第88あんえい号）が基準航路を外れ、船底を浅瀬に接触させる事故を起こした。乗員乗客にけがはなかった。沖縄総合事務局の調べで、基準航路の順守などの安全教育の記録と船内の安全確認記録などの保管に不備があり、30日に安全確保を命じる行政処分を出した。また、過密な運航ダイヤに問題があるとして、見直し検討を指示した。
航路

※下記は、旅客船（高速船）航路については2022年10月 - 2023年3月、貨客船（フェリー）航路については2020年10月の情報。
- 竹富島・竹富東港 ※石垣発1日7便・竹富発1日9便
- 小浜島・小浜港 ※石垣発1日5便・小浜発1日6便（うち小浜発2便は竹富島経由）
- 黒島・黒島港 ※1日3往復
- 西表島・大原港 ※1日5往復（うち1往復は黒島経由、大原発の1便は小浜・竹富島経由）上原航路欠航時のみ追加で2往復
- 西表島・上原港 ※1日6往復（うち上下各1便は鳩間島経由）
- 波照間島・波照間港 ※1日3往復（うち上下各1便は不定期で大原経由）
- 鳩間島・鳩間港 ※1日2往復（うち上下各1便は上原経由）
波照間島・波照間港 - 西表島・大原港 ※不定期（予約制）で1往復
西表島・大原港→小浜島・小浜港→竹富島・竹富東港→石垣港 ※1日1便
西表島・大原港 - 黒島・黒島港 ※1日1往復
小浜島・小浜港→竹富島・竹富東港 ※1日1便
西表島・上原港 - 鳩間島・鳩間港 ※1日1往復
石垣港 - 竹富島・竹富東港 ※火・土曜日運航
石垣港 - 小浜島・小浜港 ※水・金・日曜日運航
石垣港 - 黒島・黒島港 ※月・木曜日運航
石垣港 - 西表島・大原港 ※火・木・土曜日運航
石垣港→鳩間島・鳩間港→西表島・上原港→石垣港 ※月・水・金・日曜日運航（水曜日は逆回り、日曜日は鳩間島を通過）
石垣港 - 波照間島・波照間港 ※火・木・土曜日運航
保有船舶

第8あんえい号 - 総トン数19t 旅客定員90名 航海速力38.0ノット 2000年3月進水・2000年4月就航
第12あんえい号 - 総トン数19t 旅客定員89名 航海速力38.0ノット 2003年12月進水・2004年1月就航
第38あんえい号 - 総トン数19t 旅客定員89名 航海速力38.0ノット 2000年12月進水・2001年1月就航
第88あんえい号 - 総トン数19t 旅客定員89名 航海速力38.0ノット 2004年11月進水・2004年12月就航
第98あんえい号 - 総トン数29t 旅客定員97名 航海速力36.0ノット 2005年4月進水・2005年5月就航
あさひ1号 - 総トン数19t 旅客定員60名 航海速力30.0ノット 1993年5月進水
かつて那覇（泊港）-伊江島航路に就航していた。
ぱいじま - 総トン数98t 旅客定員181名 航海速力32.0ノット 2007年8月進水・2007年就航 ※当社初の大型高速船
ぱいじま2 - 総トン数284t 旅客定員210名 2017年10月8日就航
双胴の大型高速船。元石崎汽船のシーマックス。欠航率が高い波照間航路に導入され、就航率を10%改善することが期待された。一方、当初、公式の所要時間は従来の約60分から約80分に長くなるとされていた。ただし、実際には90分から120分での運航が常態化しており、後に所要時間は90分とされた。
うみかじ - 総トン数65t 旅客定員147名 航海速力29.0ノット 1993年7月進水・2008年10月就航
うみかじ2 - 総トン数120t 旅客定員162名 2016年6月就航 当社初の大型双胴船
前身は福岡市営渡船の博多港-志賀島航路に就航していた「きんいん2」。
いりかじ - 総トン数187t 旅客定員198名 2021年6月27日就航
カーフェリーぱいかじ - 総トン数19t 旅客定員54名 乗用車6台 航海速力20.0ノット 2002年8月進水・2003年3月就航
フェリーはてるま2 - 総トン数199t 2019年7月就航
前身は長崎県の的山大島と平戸港等とを結んでいた平戸市営フェリーの第二フェリー大島。老朽化したフェリーはてるまの代替船で、一時は600t規模の新造船を導入することも検討されたが、その後、2019年度に同規模の中古貨客船を導入する方針となり、2019年2月に本船が購入されて、7月31日に就航した。
第8あんえい号（石垣港）
第12あんえい号（石垣港）
第38あんえい号（石垣港沖）
第88あんえい号（黒島港）
第98あんえい号（石垣港）
あさひ1号（石垣港）
保有船舶 > 過去の保有船舶

第1あんえい号 - 総トン数19t 旅客定員90名 航海速力38.0ノット 1996年8月進水
第3あんえい号 - 総トン数19t 旅客定員90名 航海速力38.0ノット 1997年10月進水
第5あんえい号 - 総トン数19t 旅客定員66名 航海速力30.0ノット 1990年5月進水
第18あんえい号 - 総トン数19t 旅客定員90名 航海速力30.0ノット 1995年3月進水
第28あんえい号 - 旅客定員75名 速力28ノット
第48あんえい号 - 旅客定員51名 速力30ノット
第58あんえい号 - 旅客定員69名 速力32ノット
第68あんえい号 - 旅客定員  名 速力32ノット
第78あんえい号 - 旅客定員  名 速力32ノット
旅客定員を12名に制限していた頃から波照間航路に使用されていた船舶である。2008年1月16日には、乗客3人が腰椎圧迫骨折等の重傷を負う事件を起こし、運航を中止すべき波浪があったにもかかわらず運航したことや減速措置を取らなかったことなどが原因であるとの裁決を受けている。
第二ぱいかじ - 旅客定員38名
2011年1月就航。前身は1981年12月に竣工した平戸港-度島航路の「フェリー度島」。
フェリーはてるま - 総トン数194t 旅客定員50名 速力14ノット 1990年2月進水
かつて波照間海運が運航していた船舶である。波照間海運の休航後、2012年7月に安栄観光が波照間海運より購入し、同年10月に就航した。
2018年12月27日の航行中に舵駆動用のモーターが故障したため、2019年1月11日まで運休。波照間島ではガソリンの供給や黒糖の出荷等に影響が及んだ。
老朽化のため2019年7月にフェリーはてるま2に代替。
第1あんえい号（波照間港）
第5あんえい号（石垣港）
第18あんえい号（竹富東港）
第68あんえい号（石垣港）
第78あんえい号（石垣港）
第二ぱいかじ（石垣港）
フェリーはてるま（石垣港）
平島勉

平島 勉（ひらしま つとむ）は、戎 博志（えびす ひろし）が、子どものための音楽作品等を作曲するときに使用するペンネームである。淡路島生まれ。奈良教育大学学士、兵庫教育大学大学院修士課程修了。Hirashima Tsutomu Works代表。大阪府下公立小学校に勤務しながら、その都度、子どものための作品を作曲。
概要

小学校3 年生のリコーダー導入期において、「鑑賞と表現一体型」曲集、『シングシングリコーダー』（2016年、トヤマ出版）を発表。曲集には、クラシック、ジャズ、世界の民謡など、多様なジャンルの名曲が収録されており、それらの曲とリコーダーでコラボレーションしながら、初歩から段階的に、演奏技術が身につくようになっている。曲を鑑賞しながら合わせるので、表現の工夫を身に付けることができるという新しいスタイルの曲集である。代表作には、リコーダーオリジナル楽曲『走れシベリア鉄道』、歌では「いつまでもともだち」などがある。
一方、国語科文学教材を、歌・朗読・楽器演奏で味わえる「音楽物語」等、多数制作。
作品 > リコーダー作品集

リコーダー曲集「Another Selection」（2024年 Hirashima Tsutomu Works）
3年生のためのリコーダーBOOK「シング シング リコーダー」（2016年 トヤマ出版）
子どものためのリコーダーオリジナル「飛行船の旅」（トヤマ出版）
リコーダーとピアノのためのオリジナル「風の譜」（トヤマ出版）
きみはソプラノリコーダーのテクニックを手にすることができるか「クレフ島のぼうけん」（トヤマ出版）
アルトリコーダーとピアノのための「ミステリートレイン」（共著/トヤマ出版）
ユニバーサルデザインの考え方による「空色電車は風にのって」（音楽舎）
ソプラノ&アルトリコーダーと朗読のための「月夜のみみずく」（トヤマ出版）
作品 > リコーダー作品集 > 音楽物語（音楽：平島勉）[出版作品]

「海の楽たい」（原作：おおつかゆうぞう/脚本・作詞：豊川多恵子、教育芸術社）
「吉四六とんち話」（原作：瀬川拓男/脚本・作詞：高木洋子、教育芸術社）
「一つの花」（原作：今西祐行/脚本・作詞：戎博志、教育芸術社）
「おしいれのぼうけん」（原作：ふるたたるひ・たばたせいいち/脚本・作詞：盛山由美、音楽物語研究会）
「くじらぐも」（原作：中川李枝子/脚本・作詞：古谷知子、トヤマ出版）
「ちびっこカムのぼうけん」（原作：神沢利子/脚本・作詞：神村和美、トヤマ出版）
「とべないホタル」（映画　脚本・作詞・原作：加藤宏美/音楽物語　台本・作詞/田村愛子、トヤマ出版）
「きつねのおきゃくさま」（原作：あまんきみこ/脚本・作詞：乗峯桂子・山田京子、トヤマ出版）
「Piece Collection」（音楽：平島勉、奥江音楽教材）
「はれときどきぶた」（原作：矢玉四郎/脚色・歌詞翻案：ふるやともこ）
「にゃ〜ご」（お話：宮西達也/脚本・歌詞：岸森静香）
「ふしぎなおるすばん」（お話：斎藤栄美/脚色・歌詞：後藤恭也）
「ちいちゃんのかげおくり」（お話：あまんきみこ/脚色・歌詞：田中智佳子）
「手ぶくろを買いに」（お話：新美南吉/脚色・歌詞：ふるやともこ）
「海のいのち」（文：立松和平/脚本・歌詞：佐賀県小城市立桜岡小学校児童）
「第九初演物語」（原作：佐藤道代/脚本・歌詞：戎博志）
「モチモチの木」（お話：斎藤隆介/脚本・歌詞：ふるやともこ）
「白いぼうし」（お話：あまんきみこ/脚本・歌詞：ふるやともこ）
小学生のための合唱組曲「ぼくときみの夏」（企画・歌詞：戎博志）
「きみはほんとうにステキだね」（お話：宮西達也/脚本・歌詞：ふるやともこ）
「月光の夏」（お話：毛利恒之/脚本・歌詞：首藤政秀）
「ビルマの竪琴」（お話：竹山道雄/脚本・歌詞：村上真理・上田貴美恵）
「花いっぱいになあれ」（お話：松谷みよ子/脚本・歌詞：甲斐淳子）
「すみれ島」(お話：今西祐行/脚本・歌詞：井口佳代子）
「三年とうげ」(お話：李錦玉/台本・歌詞翻訳：村上真理）
合唱と器楽の即興による音楽物語「やまなし」(原作：宮沢賢治/音楽づくり構成：村上真理）
作品 > リコーダー作品集 > 音楽物語（音楽：平島勉）[その他/出版作品]

「ちからたろう」（原作：民話/脚本・作詞：ふるやともこ、小学館教育技術）
「ともだちや」（原作：内田麟太郎/脚本・作詞：ふるやともこ、小学館教育技術）
「サラダで元気」（原作：かどのえいこ/脚本・作詞：ふるやともこ、小学館教育技術）
「たぬきの糸車」（原作：きしなみ/脚本・作詞：ふるやともこ、小学館教育技術）
「瀧廉太郎」〜わたしの荒城の月〜（「瀧廉太郎」制作委員会、竹田文化会館（大分県竹田市））
林田小学校創立100周年記念委嘱作品「林田の子」（作詞：山田美那子、岡山県津山市立林田小学校）
うば岳小学校閉校記念「けやきとともに」（企画・構成：竹田市立うば岳小学校、大分県竹田市立うば岳小学校）
作品 > リコーダー作品集 > 音楽物語（音楽：平島勉）[未出版作品]

「ふなになったげんごろう」（2016年度、近畿音楽教育研究滋賀大会/研究演奏委嘱作品、民話/脚本・作詞：ふるやともこ）
「エルマーのぼうけん」（お話：ルース＝スタイルス＝ガネット/脚本・歌詞：高木洋子）
「アナトール工場へ行く」（原作：イブ＝タイタス/脚本・歌詞：藤田慶子）
「スーホ」（原作：おおつかゆうぞう/脚本・歌詞：高木洋子）
「お手紙」（原作：アーノルド＝ローベル/脚本・歌詞：小林玲子）
「おおきなかぶ」（ロシア民話/脚本・歌詞：ふるやともこ）
「かさじぞう」（昔話/脚本・歌詞：ふるやともこ）
「つり橋わたれ」（原作：長崎源之助/脚本・歌詞：いいだゆうこ）
「ずうっと、ずっと大すきだよ」（原作：ハンス＝ウィルヘルム/脚本・歌詞：戎博志）
「むぎばたけ」（お話：アトリーアリスン＝アトリー/脚本・歌詞：ふるやともこ）
「まほうのランプ」（脚本・歌詞：出田裕子・山下千恵）
「三枚のおふだ」（お話：松谷みよ子/脚本・歌詞：江上邦美）
カワサキ・W175

W175は、2017年からカワサキモータースが製造している単気筒バイクである。
日本国外で販売されており、サイドカーのベースとしてフィリピンで販売された「バラコII」を基にして、タンクやヘッドライトなどを変更してクラシカルな雰囲気に仕上げた。他のWシリーズとエストレヤ（現在はW250）と並んでレトロなスタイルが特徴的である。
概要

カワサキは、2017年11月にジャカルタでワールドプレミアを開催し、インドネシア国内向けに販売を開始した。現在はタイ、フィリピンといった東南アジア市場や、ウルグアイ、メキシコ、ボリビアなどのラテンアメリカ市場に輸出されている。
W175は、チョッパー（英語版）スタイルの改造車両を所有するインドネシアのジョコウィ大統領や西ジャワのリドワン・カミル知事など、バイク改造愛好家や著名人の間で人気を博した。
バリエーションはW175 SE、W175 Cafe、W175 TR（デュアルパーパス）など、いくつかの異なる仕様で販売されている。デュアルパーパスを除くすべての仕様には、ティアドロップ型の13.5Lの燃料タンクがある。W175 TRは7.5L燃料タンクを備えている。灯火類には、H4 60/55ヘッドライトにハロゲン電球を使用し、クリアマルチリフレクターを採用している。ウインカーランプやサイドミラーはKLX150と同じパーツを使用している。
2024年モデルではW175 SEとW175 Cafeの塗装色が変更され、前者にはレッドおよび淡い青、後者にはシルバーと濃い目のブルーとそれぞれ2色が採用された。
メカニズム

エンジンはリジッドマウントとしているが、クランクの前方に1軸バランサーを装着しているため振動は非常に少ない。低中速域を重視したような性格であり、実用性を意識したためなのか加速におけるトルクの変化は少なく、高回転まで引っ張ってもパワーが盛り上がることなくそのままレッドゾーンまで回る。W800と同様にキックスターターがなく、代わりにエレクトリックスターターが装備されている。サイドスタンドは標準装備されているがセンタースタンドがないほかに、タコメーターや燃料インジケーターが装備されない。
インドネシアやベトナム仕様では燃料供給装置にミクニ製VM24キャブレターを採用し、メンテナンス性を高めている。リヤサスペンションのショックアブソーバーはプリロードを5段階に調整可能で、前輪側に取り付けられるブレーキは外径220mmのディスクブレーキとなる。
インド向けはインジェクション仕様とし、触媒を内蔵したことでEURO5並の排出ガス規制をクリアしている。また、法律で義務化されているABSが前輪に装備されている。この影響で前輪側に取り付けられるブレーキは外径270mmのディスクブレーキとなる。ちなみにこちらの仕様は、インドネシアに逆輸入されて2025年モデルにW175 Lとして追加された。
パフォーマンスに関しては、自動車ジャーナリストチームによるテストで最高速度は110.1km/hに達した。テストによれば、バイクは時速100kmまでの加速に16.3秒かかった。
バリエーション

SE - クロームメータークラスターリング、燃料タンクラバーパッド、ブラックリム、リブ付きシート
Cafe - カラードリアショックアブソーバー、クロームエキゾーストカバー、ヘッドライトバイザー、カフェレーサースタイルシート、専用グラフィック（シート高：785mm）
TR - オフロードスタイルのフロントフェンダー、流線型の燃料タンク、高い最低地上高、金属製アンダーガード
L - インジェクション仕様、ABS内蔵、「KAWASAKI」プレート（インド仕様のスタンダードと同じ）
なお、寸法は各仕様によって微妙に異なる。
2018 カワサキ・W175 SE 右側面
2018 カワサキ・W175 前方
2018 カワサキ・W175 SE 後方
2018 カワサキ・W175 SE スピードメーター
エンジン
オイルフィルター
山田加奈子

|  日本の政治家山田 加奈子やまだ かなこ |
| --- | --- |
生年月日:   (1971-06-20) 1971年6月20日（53歳）
出生地:   日本・東京都北区
出身校:  大妻女子大学短期大学部家政科食物学科卒業
前職:  北区議会議員・東京都議会議員
現職:  北区長
所属政党:  （自由民主党→） 無所属
公式サイト:  やまだ加奈子
  北区長
当選回数:  1回
在任期間:  2023年4月27日 - 現職
 東京都議会議員
選挙区:  北区選挙区
当選回数:  2回
在任期間:  2020年7月7日 - 2023年4月16日
  北区議会議員
当選回数:  4回
在任期間:  2007年4月 - 2020年6月
テンプレートを表示
山田 加奈子（やまだ かなこ、1971年6月20日 - ）は、日本の政治家。東京都北区長（1期）。元東京都議会議員（2期）、元北区議会議員（4期）。
来歴

東京都北区の電気店に生まれる。北区立滝野川第三小学校、北区立王子中学校（現・北区立王子桜中学校）、東京都立高島高等学校を経て、大妻女子大学短期大学部家政科食物学科卒。卒業後は三井海上火災保険（現・三井住友海上火災保険）に勤務し、その後独立して損保代理店を開く。
2007年に北区議会議員に当選。4期務め、議長、監査委員を務めた。2020年の東京都議会議員補欠選挙に自由民主党公認で立候補し、当選。2021年の東京都議会議員選挙で再選。都議を2期務める。
2023年4月の北区長選挙に立候補し、48,308票を獲得、6選を目指した現職の花川與惣太を破って初当選した。北区では初の女性区長となった。
詳細は「2023年北区長選挙」を参照
ハンゲツオスナキグモ

ハンゲツオスナキグモ Steatoda cingulata (Thorell, 1890)  は、ヒメグモ科のクモである。黒い腹部の前の縁に黄色の三日月型の斑紋がある。
特徴

体長は雌で6.0～7.4mm、雄で5.0～6.0mmのクモ。この属のものに属共通の特徴として腹背は卵形、腹部は縦長の卵形で、雄では背甲の後と腹柄の回りに発音器が発達する。本種の特徴として、目立つのはその体色である。まず全身がほぼ黒色で、背甲は黒褐色、腹部も地の色は黒、それに歩脚も黒く、ただし腿節の基部近くは赤褐色になっており、特に第3，第4脚で著しいが、要するに見える範囲では全身がほぼ黒である中で、腹部前縁に横三ヶ月の黄色の斑紋が入る。
分布

日本では本州、四国、九州、それに南西諸島に分布し、国外では北アメリカ、中近東、インドネシア、台湾、韓国、中国と広くから知られる。
習性など

成体の出現する時期は5月から11月で、幼生で越冬する。山地から都市部にまで見られ、岩場、崖地、石垣など、あるいは草の根元などに生息する。そのような部分の隙間に管状の住居を作り、その入り口回りに不規則網を張る。産卵の時期は7～8月で、淡い桃色で球形の卵嚢を1～3個作り、雌成体はそばに待機する。卵嚢には80～120個の卵が入っている。卵嚢より出てきた幼生は褐色をしている。
分類

本種の所属するカガリグモ属には日本では5種ばかり知られているが、何れも黒っぽい腹部に白いまだら模様が出るもので、本種の黒に三日月の黄色い斑紋、というのはとても目立つ特徴となっており、それ以外の日本産のクモ類を含めても判別は容易である。
なお、和名については謎が多い。ひどく目を引く名ではあるが、その謂われはよく分からない。新海(2006)には腹部の黄色い斑紋を半月に見立てたもの、との記述があるが、斑紋の形は明らかに三日月である。またオスナキグモというのは『雄が鳴く蜘蛛』の意味に取れ、実際にこのクモの雄には発音器があるのだが、これは本種のみの特徴ではないし、また本種の雄の鳴き声を聞いたという話も見たことがない。八木沼(1986)にはこの属の種としてオスナキグモ S. japonica (Don, et Str.) というものが取り上げられており、これは元は Asagena japonica として記載されたものだが 原記載以降は確かな記録がなく正体不明、ということのようである。これに関しては新しい文献には記述がないのでやはり正体不明で無視してよしとの判断の様子で、その和名だけが本種に引き継がれて残ったようである。
ちなみに日本初のクモ類図鑑ともいわれる湯原清次の『蜘蛛の研究』には本種がコガネマル Tyrolida pulcher Kishida の名で、なぜかコガネグモ科のものとして取り上げられている。これまた多分に謎である。
デジタル・スタジアム

デジタル・スタジアム（digital stadium）は、NHKが2000年に放送を開始した日本のテレビ番組である。略称はデジスタ（digista）である。
概要

衛星第1テレビジョン（BS1）の土曜深夜の30分番組としてスタートした。その後、BS1から衛星第2テレビジョン（BS2）に移り、BS2以外に衛星ハイビジョン（BShi）、NHKワールド（NHKワールドTV・NHKワールド・プレミアム）でも放送した。また、2005年4月より放送時間が30分から40分に拡大されるとともに、ベストセレクション（後述）の選出方法など内容が大幅に刷新された。
2010年3月31日から放送を教育テレビに移し、10代の学生から大学院生までを対象した後継番組『デジスタ・ティーンズ』にリニューアルした。中谷日出は引き続き出演する。
映像サイズはBSアナログ放送は4:3、BSデジタル放送は16:9、NHKワールドTVは16:9レターボックスで放送した。また、NHKワールドTVは英語主音声・日本語副音声の2か国語放送となっている上、字幕テロップも英語表示に再編集された。
内容

キュレーターと呼ばれる審査者が応募された動画、インスタレーションなどの作品の中から毎週数作品 を選んで紹介し、その中からベストセレクションが選出される。また、ベストセレクションに選ばれた作品は、年に1回開催される「デジスタ・アウォード」（後述）で紹介され、その中からその年の最優秀作品を決定する。
2004年度までは、キュレーター以外の出演者は感想を述べるのみでベストセレクションの選出はキュレーターに任されたが、2005年4月のリニューアル以降はキュレーター、ナビゲーター、ゲストの多数決によってベストセレクションを選出するようになった。
また、敗者復活戦ともいえる「中谷セレクション」が年2回放送され、ベストセレクションに選ばれなかった作品の中から中谷が数作品を選んでデジスタ・アウォードに追加ノミネートする。
募集作品のテーマは、2004年度までは審査するキュレーターから出題された。2005年度からは「エンターテインメントムービー」「実験映像」「インタラクティブ」などといった作品ジャンルによって募集され、そのジャンルを専門とするキュレーターが審査する形式となった。さらに2008年1月からは、デジスタ・アウォードと同じく「映像部門」と「インタラクティブ／インスタレーション部門」という大きなくくりで募集されるようになった。
デジスタ・アウォード

毎年12月に開催され、全キュレーターの審査によって過去1年間のベストセレクションの中から最優秀作品（グランプリ）が選出され、「ゴールデン・ミューズ」（トロフィー）が贈られる。2000年から2002年は全作品中から1作品、2003年以降は「映像部門」と「インタラクティブ／インスタレーション部門」の2部門で各1作品がグランプリに選出される。映像部門のグランプリ受賞者は、翌年の番組オープニングを制作するのが恒例である。
デジスタ・アウォード > 選考方法

2000年から2002年は、候補作品を「アニメーション」「グラフィック」「WEB」「インタラクティブ」といったジャンルに分類し、それぞれのジャンルごとにキュレーターの合議によって最優秀作品が決定され、さらに全ての部門最優秀作品の中からキュレーターの合議によってグランプリが決定された。また、部門最優秀作品に選ばれなかったが優秀な作品には審査員奨励賞が贈られた。
2003年以降はまず全キュレーターによる事前審査で「映像部門」「インタラクティブ／インスタレーション部門」それぞれ数作品の「ファイナリスト」を選出、審査会当日に作者によるプレゼンテーションおよび質疑応答が行われた。そして全キュレーターによる討論の後、投票によってグランプリが決定された。
2007年のアウォードでは審査会が公開生放送され、携帯電話によるインターネット投票の結果を反映する新たな試みが行われた。
デジスタ・アウォード > 受賞者

グランプリ：「ユーロボーイズ」安達亨（アニメーションアート部門）
3DCGアート部門：「GIZMO」光浪正彦
グラフィックアート部門：「えき」田村匡史
WEBアート部門：「A couple」宇田敦子
インタラクティブアート部門：「sense organ」山口崇司
海外部門：「banja.com」TEAMcHmAn
グランプリ：「遊具の透視法」鈴木康広（インタラクティブアート部門）
3DCGアート部門：「Landscape Laundry」横井謙、竹中直樹
アニメーションアート部門：「愛は燃えている」鎌田明、加藤大紀
WEBアート部門：「Jun sasaki Webpage」佐々木隼
グラフィックアート部門：「an example 01」長谷川愛
海外部門：「IBIS」ロブ・ホワイト
審査員奨励賞：「BOU WORLD」水野健、「KLOKA」御影たゆた
グランプリ：「streetscape」中居伊織（インスタレーション部門）
アニメーション部門：「電車かもしれない」近藤聡乃
インターナショナル部門：「交差路」グンポ本部
Web・インタラクティブ部門：「TRANSCOPE」坪井健
グラフィック部門：「blanker」吉田佳奈子
審査員奨励賞：「Jelly TV System」神里亜樹雄、「スキージャンプラージヒル・ペア」真島理一郎、「ツチノコ出たぞ」床次啓一、「Echo」横部正樹、「The stranger」キム・ウンヨン
映像部門グランプリ：「LIFE NO COLOR」田澤潮
ファイナリスト：「引力」石塚敦子、「Goldfish」高柳陽、「じいさんのつぼ」渡村耕資、「the letter」チャン・ヒョンユン
インタラクティブ／インスタレーション部門グランプリ：「青の軌跡」鈴木太朗
ファイナリスト：「障害」嶋田俊宏
映像部門グランプリ：「在来線の座席の下に住む男」坂元友介
ファイナリスト：「ホーム」青木純、恵土敦、小柳祐介、八山健二、「かがくサイエンス」重田佑介、「都市東京」小柳祐介
インタラクティブ／インスタレーション部門グランプリ：「through the looking glass」 筧康明, 苗村健
ファイナリスト：「GLOBAL BEARING」平川紀道、「Long Autumn Sweet Thing」川瀬浩介
映像部門グランプリ：「ぼくらの風」外山光男
ファイナリスト：「コタツネコ」青木純、「ANIMA」ホッチカズヒロ、「鬼」細川晋、「Panic in the Village 」ヴァンサン・パタール、ステファン・オビエ
インタラクティブ／インスタレーション部門グランプリ：「面」佐藤真喜子
ファイナリスト：「KHRONOS PROJECTOR」ハイハイ・グループ、「ハウリン」柳澤真梨奈、「Conspiratio」地球人
映像部門グランプリ：「インターバル」佐竹真紀
ファイナリスト：「電信柱のお母さん」坂元友介、「星会」外山光男、「鬼やんま」大石勝敏
インタラクティブ／インスタレーション部門グランプリ：「OLE Coordinate System」藤木淳
ファイナリスト：「×マン」岡本高幸、「Light Tracer」カール・ウィリス
映像部門グランプリ：「おはなしの花」久保亜美香、井上精太
ファイナリスト：「Gluebe」宇佐美毅、「群れ」大坪透、「RUNNINGMAN」児玉徹郎
インタラクティブ／インスタレーション部門グランプリ：「translate」志村信裕
ファイナリスト：「DON」牛大悟、「string oscillation」野口久美子
映像部門グランプリ：「パンク直し」岡本将徳
ファイナリスト：「オオカミはブタを食べようと思った。」竹内泰人、「ケータイ狂想曲」烏田晴奈、「PERFORATIONS」斎藤俊介
アーティストチョイスカテゴリー：「さよなら△またきて□」宇佐美毅
オーディエンスチョイスカテゴリー：「彼らは、」伊藤公規
インタラクティブ／インスタレーション部門グランプリ：「suzukaze」伏見再寧
ファイナリスト：「passtime」依田育士、「翔べ!小さな自分」齋藤達也 ＋ 井高久美子、「風の音楽」鈴木莉紗
アーティストチョイスカテゴリー：「ぺこ-ぼくのおうちへようこそ-」もりうちひさし
オーディエンスチョイスカテゴリー：「そらいろ研究所」山口藍
映像部門グランプリ：「向ヶ丘千里はただ見つめていたのだった」植草航
ファイナリスト：「FORESTRY」woodpecker（竹内俊太郎＋早船将人）、「フミコの告白」石田祐康
インタラクティブ／インスタレーション部門グランプリ：「ウダー3.3」宇田道信
ファイナリスト：「permanent」小林陽介、「mechanical tumor」飯沢未央
出演者

中谷日出 - デジスタ・ナビゲーター
ジョージ・ウィリアムズ - プレゼンター
松山愛里 - ナレーション
アメリカザリガニ - 2005年度プレゼンター
金子奈緒 -  2005年度-2008年度 デジスタ・パーソナリティ
土佐信道（明和電機）
八谷和彦
竹中直純
森本晃司
森本千絵
ヤノベケンジ
鈴木康広
箭内道彦
丹下紘希
山崎貴
今敏
季里
真島理一郎
中島信也
伊藤有壱
田中秀幸
MAYA MAXX
ピエール瀧
クワクボリョウタ
tomato
手塚眞
岩井俊雄
佐藤可士和
立花ハジメ
佐藤嗣麻子
村田朋泰
児玉裕一
野村辰寿
テーマ

アートアニメーション
キャラクター・アニメーション
WEBアニメーション
エンターテインメント・ムービー
新感覚ミュージック・ビデオ
インタラクティブ
デザイン
インスタレーション
ガジェット
短編ドラマ
笑えるショート・ムービー
携帯型アート
実験映像
“空想”ムービー
“技術”
“特撮”
“携帯アート”
山形を盛り上げるキャラクター作品
セレクション（ゲスト・キュレーターによるセレクション）
ベスト・セレクション
デジスタ・アウォード
デジスタ・ティーンズ（高校生までのクリエイター作品）
デジスタ・マスターズ Over 40's（40歳以上のクリエイター作品）
デジスタ・ビギナーズ（16歳以下のクリエイター作品）
「みんなのうた」特集
ミニミニ映像大賞特集
鳥獣戯画特集
シーグラフ03特集
スタッフ

NHKエンタープライズ
DIRECTIONS
ポプテピピック

東京藝術大学在学中に自主制作作品を出品していた青木純は同大学卒業後アニメ制作会社スペースネコカンパニーを設立。NHK『みんなのうた』アニメなどを手掛け、2018年神風動画とともに四コマ漫画原作によるアニメ『ポプテピピック』を製作する。青木は共同シリーズディレクターのほか編集も担当。短編作品の連作を基本としつつ、青木と同じデジスタ出身のAC部担当コーナーが大きなウェイトを占め、胡ゆぇんゆぇん、青山敏之、佐藤美代、当真一茂、山下諒といった新進の個性派アニメーション作家に依頼し、デジスタが果たした役割に通じる奇抜な手法と作風の見本市ともなった。2022年放送の第2シリーズでは規模を拡大し有名アニメのパロディや長回しの実写も盛り込みながら、VRアニメーション制作者ゆはらかずきが手掛けたオープニング映像（配信でも放送でも映像が破綻するほどに描き込まれた）、映像制作だけでなくテーマソングの編曲とリミックスも行った葛飾出身(VIXI)による第8話エンディングなどで、引き続き先鋭的な映像と異彩が発揮されている。
春日太一の金曜映画劇場

『春日太一の金曜映画劇場』は、2012年4月 ~ 2020年3月に放送されたNHKラジオ第1放送『すっぴん！』の中の映画を紹介するコーナー。
2017年4月から2020年2月まで基本的に月1回木曜日に放送された。金曜パーソナリティ高橋源一郎が担当時に、春日太一が紹介。
出演者

高橋源一郎（作家）木曜パーソナリティ
藤井彩子（アナウンサー）アンカー
春日太一（映画史・時代劇研究家）
紹介された作品 > 2017年

4月14日・俳優　渡瀬恒彦（この回のみ一本の映画作品の紹介ではなく渡瀬恒彦という映画俳優について語られた）
5月12日・柳生一族の陰謀
6月9日・新座頭市物語　折れた杖（1972年）監督・勝新太郎
7月14日・劇場版・スケバン刑事(1987年)監督 田中秀夫
9月8日・切腹
10月13日・ジャズ大名
11月17日・わるいやつら
12月15日・待ち伏せ
紹介された作品 > 2018年

1月20日・宇宙からのメッセージ
2月16日・疑惑
3月16日・人生劇場 飛車角
4月13日・悪魔の手鞠歌
5月11日・ひとごろし
6月15日・白と黒
7月13日・子連れ狼　地獄へ行くぞ！大五郎
10月26日・影の車
11月9日・十兵衛暗殺剣
12月14日・赤穂浪士　天の巻・地の巻
紹介された作品 > 2019年

1月18日・網走番外地
2月15日・忍びの者
3月15日・はいからさんが通る
4月20日・櫻の園
5月13日・白昼の死角
6月14日・伝説巨神イデオン 接触篇/発動篇
7月19日・鴛鴦歌合戦
8月30日・リズと青い鳥
9月14日・誘拐報道
11月・丑三つの村
12月・忠臣蔵外伝四谷怪談
紹介された作品 > 2020年

1月10日・伊賀忍法帖
2月21日・八甲田山
2月28日・つぐみ
飯沼慧

飯沼 慧（いいぬま けい、1926年〈大正15年〉5月17日 - 2011年〈平成23年〉12月24日）は、日本の俳優、声優。大阪府出身。
来歴・人物

京都府京都市に生まれて幼少時代に大阪府に移住。
関西工業学校（現・常翔学園高等学校=旧・大阪工業大学高等学校）土木科卒業後、兵庫県土木部西宮土木出張所(現・近畿中国森林管理局)に就職するも兵役に就く。終戦後に帰還。
1948年に大阪に本拠地を置く劇団芸術劇場→民衆劇場に入団。青年期より、飄々とした風貌から老け役を得意とする。直後に三座が合併したため関西芸術座となり座員となる。
1960年に『関西芸術座』を退座した後、劇団プロメテに移籍。
1966年、劇団プロメテ退団後に上京して文学座養成所に入所。
1968年、文学座座員に昇格。
テレビドラマには黎明期から出演しており、茂木草介脚本作品に多く出演。
『新選組血風録』と『燃えよ剣』では新見錦副長を憎々しく演じた。
『部長刑事』には初期には頻繁にゲスト出演し、その後も長きにわたって演じた沼部長刑事役でレギュラー出演して放映地区のお茶の間で「沼さん」の愛称で親しまれ、電話を掛ける際の決めポーズである「新田（圭次刑事=楠年明）くんか!?ワシや!!!」の台詞は視聴者の老若男女に真似された。
また、声優としてアニメの吹き替えもあり、『もののけ姫』では病者の長を、『ゲド戦記』ではルートを演じた。
2011年12月20日 6月に上演された文学座アトリエの会（東京信濃町）／尼崎ピッコロシアター（兵庫県）／長岡リリックホール（新潟県）公演で、劇作家 別役実の書き下ろし戯曲『にもかかわらずドン・キホーテ』（演出 藤原新平）の「男3・司祭」役の演技により、第46回紀伊國屋演劇賞個人賞を受賞。
小市民から権力者までの人間臭さをにじませた、幅広く、得がたい存在感の在る演技を得意とし、映画テレビの他舞台にも数多く出演していた。
2011年12月24日、午前7時55分、呼吸不全のため東京都内の病院で死去。85歳没。
2012年2月29日に催された同賞の授賞式には、生前に懇意にしていたスタッフキャストが集い、また代理として自身が50歳過ぎの頃に生まれた子息が受け取った。