stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ツール・ド・フランス2011
レビュー

2011ツールは落車に大きな影響を受けた。優勝候補最右翼と呼ばれながらも5位（後に剥奪）に終わったアルベルト・コンタドール（チーム・サクソバンク・サンガード）は落車によって膝を負傷し、新人賞最右翼であったロベルト・ヘーシンク（ラボバンク）も落車によるダメージでパフォーマンスを発揮できずに終わった。
同じように総合上位が期待されていたブラッドリー・ウィギンス（チームスカイ）は鎖骨骨折、アレクサンドル・ヴィノクロフ（アスタナ・チーム）は大腿骨骨折で無念のリタイア。他にもデヴィッド・ザブリスキー（ガーミン・サーヴェロ）が手首骨折など重傷者も相次いだ。
チーム・レディオシャックに至っては真っ先にヤネス・ブライコヴィッチを落車で失うと、立て続けに落車の被害に遭い、クリス・ホーナー、ヤロスラフ・ポポヴィッチ、アンドレアス・クレーデンと失っていき、エース級で残ったリーヴァイ・ライプハイマーも途中で落車に巻き込まれ大幅なタイムロス。散々なツールに終わった。
ニッキー・セレンセン（チーム・サクソバンク・サンガード）がバイクカメラにハンドルを引っかけられ落車、ジョニー・フーガーランド（ヴァカンソレイユ・DCM）とフアン・アントニオ・フレチャ（チームスカイ）は取材車に跳ねられ重傷を負うなど、ライダー以外の要員による落車もあり、大会運営に問題があったのではないかという点も指摘された。
そのような中、マイヨ・ジョーヌはすべての落車を回避することに成功したカデル・エヴァンス（BMC・レーシング）の元に舞い降りた。2005年に8位に入り、グランツールで戦える存在であることを示してから6年越しの栄冠を手にした。上りゴールである第4ステージを制し、今まで苦手としていた超級山岳も無難にこなし、得意のTTで逆転というドラマチックな勝利に涙をうかべた。南半球出身者のツール制覇は史上初、また34才での制覇は戦後最年長記録となった。
対抗とされていたシュレッキーズことアンディ・シュレク、フランク・シュレク（共にレオパード・トレック）兄弟はそれぞれ2位、3位を獲得。ツール史上初の兄弟揃っての表彰台登壇には成功するものの、アンディは3年連続の2位という悔しさを味わった。
マイヨ・ヴェールは、過去2年間の悪夢を振り払い、マーク・カヴェンディッシュ（HTC・ハイロード）が獲得。最初のスプリントステージこそタイラー・ファーラー（ガーミン・サーヴェロ）に奪われてしまうが、次のスプリントステージはチーム全員が参加するというHTCトレインの協力で獲得。第11ステージで勝利しマイヨ・ヴェールを手に入れると、山岳ステージではタイムアウトの救済処置でポイント差を詰められるものの、シャンゼリゼステージ3年連続勝利、ツール通算20勝、グランツール通算40勝と3つの記念勝利と共に表彰台へと登った。これでカヴェンディッシュがまだ手にしていないスプリントジャージは、ジロの赤のみとなった。
マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュは、ポイントシステムの変更もあり、持ち主が入れ替わり立ち替わり、最終ポイントの第19ステージの段階で36人に可能性があるという大混戦。最終的には上位でそつなくポイントを集め続けたサムエル・サンチェス（エウスカルテル・エウスカディ）の元へと渡った。
マイヨ・ブランは、決死のアタックでラルプ・デュエズを制したピエール・ロラン（ユーロップカー）が、不得意なTTでレイン・ターラミャエ（コフィディス）とのタイム差を守り抜き、46秒差で獲得。
同じくユーロップカーのトマ・ヴォクレールは、第9ステージで逃げに乗りマイヨ・ジョーヌを獲得、コメントですぐに失うと発言しつつも超級山岳も昨年山岳賞のアントニー・シャルトー、今年マイヨ・ブランのピエール・ロランらのアシストに助けられ食らいつき、第19ステージまでの10日間守りきった。そして総合でも、フランス人選手としては1997年のリシャール・ヴィランク以来となる総合表彰台獲得は逃したものの、2006年以来のシングルフィニッシュ（4位）を達成した。
スーパー敢闘賞は、連続の逃げでフランス中を沸かせたフランス人、ジェレミ・ロワイ(FDJ)が獲得した。
チーム総合時間賞は、チームTTも制したガーミン・サーヴェロが、2位のレオパード・トレックに11分4秒差をつけて獲得した。
今回の4賞、スーパー敢闘賞、チーム総合時間賞は全員（チーム）が初受賞となった。
他に活躍した選手は、スプリンターからパンチャーへと転向、中級山岳と山岳ステージを逃げ勝ったトル・フースホフト（ガーミン・サーヴェロ）、同じく2ステージを制したエドヴァルド・ボアソン・ハーゲン（チームスカイ）のノルウェー勢や、それぞれ1勝ずつを上げ、カヴェンディッシュと同じ土俵で戦える事を証明したアンドレ・グライペル（オメガファーマ・ロット）、タイラー・ファーラー（ガーミン・サーヴェロ）、新世代TTライダーであるトニー・マルティン（HTC・ハイロード）などが大きく取り上げられた。またイヴァン・バッソ（リクイガス・キャノンデール）、ダミアーノ・クネゴ（ランプレ・ISD）、トム・ダニエルソン（ガーミン・サーヴェロ）らは目立った活躍こそなかったが地道に上位フィニッシュを繰り返し、それぞれ7、8、9位を獲得した。
昨年マイヨ・ヴェールのアレッサンドロ・ペタッキはスプリントが冴えず、ポイント賞ランキングでも25位と沈んだ。
出場チーム

太字はUCIプロチーム
中字はプロフェッショナルコンチネンタルチーム
DNF - 当該ステージ途中棄権
DNS - 当該ステージ不出走
HD - 当該ステージタイムオーバー
DSQ - 当該ステージ失格
斜字は新人賞対象選手
成績 > 個人総合

| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  カデル・エヴァンス |  オーストラリア | BMC・レーシングチーム | 86時間12分22秒 |
| 2 | アンディ・シュレク |  ルクセンブルク | レオパルド・トレック | +1分34秒 |
| 3 | フランク・シュレク |  ルクセンブルク | レオパルド・トレック | +2分30秒 |
| 4 | トマ・ヴォクレール |  フランス | ヨーロッパカー | +3分20秒 |
| 順位剥奪 | アルベルト・コンタドール |  スペイン | チーム・サクソバンク - サンガード | +3分57秒 |
| 6 | サムエル・サンチェス |  スペイン | エウスカルテル・エウスカディ | +4分55秒 |
| 7 | ダミアーノ・クネゴ |  イタリア | ランプレ・ISD | +6分05秒 |
| 8 | イヴァン・バッソ |  イタリア | リクイガス・キャノンデール | +7分23秒 |
| 9 | トム・ダニエルソン |  アメリカ合衆国 | ガーミン・サーヴェロ | +8分15秒 |
| 10 | ジャン＝クリストフ・ペロー |  フランス | AG2R・ラ・モンディアル | +10分11秒 |
| 11 | ピエール・ロラン |  フランス | ヨーロッパカー | +10分43秒 |
| 12 | レイン・ターラミャエ |  エストニア | コフィディス | +11分29秒 |
| 13 | ケヴィン・デ・ウェールト |  ベルギー | クイックステップ | +16分29秒 |
| 14 | ジェローム・コペル |  フランス | ソル・ソジャスュン | +18分36秒 |
| 15 | アルノル・ジャヌソン |  フランス | FDJ | +21分20秒 |
| 16 | アイマル・スベルディア |  スペイン | チーム・レディオシャック | +26分23秒 |
| 17 | クリスティアン・ヴァンデヴェルデ |  アメリカ合衆国 | ガーミン・サーヴェロ | +27分12秒 |
| 18 | ライダー・ヘシェダル |  カナダ | ガーミン・サーヴェロ | +27分14秒 |
| 19 | ペーター・ヴェリトス |  スロバキア | チーム・HTC - ハイロード | +28分54秒 |
| 20 | イェル・ファネンデルト |  ベルギー | オメガファーマ・ロット | +32分41秒 |
成績 > ポイント賞

| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  マーク・カヴェンディッシュ |  イギリス | チーム・HTC - ハイロード | 334 |
| 2 | ホセ・ホアキン・ロハス |  スペイン | チーム・モビスター | 272 |
| 3 | フィリップ・ジルベール |  ベルギー | オメガファーマ・ロット | 236 |
| 5 | カデル・エヴァンス |  オーストラリア | BMC・レーシングチーム | 208 |
| 4 | トル・フースホフト |  ノルウェー | ガーミン・サーヴェロ | 195 |
| 6 | エドヴァルド・ボアソン・ハーゲン |  ノルウェー | チーム・スカイ | 192 |
| 7 | アンドレ・グライペル |  ドイツ | オメガファーマ・ロット | 160 |
| 8 | タイラー・ファーラー |  アメリカ合衆国 | ガーミン・サーヴェロ | 127 |
| 9 | サムエル・サンチェス |  スペイン | エウスカルテル・エウスカディ | 105 |
| 順位剥奪 | アルベルト・コンタドール |  スペイン | チーム・サクソバンク - サンガード | 105 |
成績 > 山岳賞

| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  サムエル・サンチェス |  スペイン |  エウスカルテル・エウスカディ | 108 |
| 2 | アンディ・シュレク |  ルクセンブルク | レオパルド・トレック | 98 |
| 3 | イェル・ファネンデルト |  ベルギー | オメガファーマ・ロット | 74 |
| 4 | カデル・エヴァンス |  オーストラリア | BMC・レーシングチーム | 58 |
| 5 | フランク・シュレク |  ルクセンブルク | レオパルド・トレック | 56 |
| 順位剥奪 | アルベルト・コンタドール |  スペイン | チーム・サクソバンク - サンガード | 51 |
| 7 | ジェレミ・ロワイ |  フランス | FDJ | 45 |
| 8 | ピエール・ロラン |  フランス | ヨーロッパカー | 44 |
| 9 | マクシム・イグリンスキー |  カザフスタン | アスタナ・チーム | 40 |
| 10 | ジョニー・ホーヘルラント |  オランダ | ヴァカンソレイユ・DCM | 40 |
成績 > 新人賞

| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ピエール・ロラン |  フランス | ヨーロッパカー | 86時間23分05秒 |
| 2 | レイン・ターラミャエ |  エストニア | コフィディス | +46秒 |
| 3 | ジェローム・コペル |  フランス | ソル・ソジャスュン | +7分53秒 |
| 4 | アルノル・ジャヌソン |  フランス | FDJ | +10分37秒 |
| 5 | ロブ・リュイフ |  オランダ | ヴァカンソレイユ・DCM | +22分21秒 |
| 6 | リゴベルト・ウラン |  コロンビア | チーム・スカイ | +32分05秒 |
| 7 | ジェライント・トーマス |  イギリス | チーム・スカイ | +50分05秒 |
| 8 | ロベルト・ヘーシンク |  オランダ | ラボバンク | +54分26秒 |
| 9 | シリル・ゴティエ |  フランス | ヨーロッパカー | +1時間17分00秒 |
| 10 | アンドレイ・ゼイツ |  カザフスタン | アスタナ・チーム | +1時間21分05秒 |
成績 > チーム時間賞

| 順位 | チーム名 | 国籍 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ガーミン・サーヴェロ |  アメリカ合衆国 | 250時間57分43秒 |
| 2 | レオパルド・トレック |  ルクセンブルク | +11分04秒 |
| 3 | AG2R・ラ・モンディアル |  フランス | +11分20秒 |
| 4 | ヨーロッパカー |  フランス | +41分53秒 |
| 5 | エウスカルテル・エウスカディ |  スペイン | +52分00秒 |
| 6 | チーム・スカイ |  イギリス | +58分24秒 |
| 7 | チーム・カチューシャ |  ロシア | +1時間09分39秒 |
| 8 | チーム・サクソバンク - サンガード |  デンマーク | +1時間16分12秒 |
| 9 | FDJ |  フランス | +1時間30分16秒 |
| 10 | コフィディス |  フランス | +1時間47分29秒 |
プログレスM-17M

| --- | --- |
ズヴェズダ後部口に近接するプログレスM-17M

任務種別: ISS 補給船
運用者: ロシア連邦宇宙局
COSPAR ID: 2012-060A
SATCAT №: 38975
 

特性
宇宙機種別: プログレス-M (11F615A60)
製造者: RKKエネルギア
 

任務開始
打ち上げ日: 2012年10月31日 7時41分19秒 (UTC)
ロケット: ソユーズ-U
打上げ場所: バイコヌール 1/5
 

任務終了
廃棄種別: 軌道離脱
減衰日: 2013年4月21日 15時2分 (UTC)
 

軌道特性
参照座標: 地球周回軌道
体制: 低軌道
傾斜角: 51.6°
 

ISSのドッキング（捕捉）
ドッキング:  ズヴェズダ
ドッキング（捕捉）日:  2012年10月21日 13時33分 (UTC)
分離日:  2013年4月15日 12時2分 (UTC)
dock時間:  165日22時間29分間
 
M-17M (ロシア語: Прогресс М-17М)はロシア連邦宇宙局が2012年に国際宇宙ステーション(ISS)の補給のために打ち上げたプログレス補給船である。NASAやJAXAではプログレス 49、49Pなどと呼んでいる。プログレス改良型の11F615A60型では17機目であり、シリアル番号は417番だった。ISSへの130機目の打ち上げであり、ロシアが2012年の打ち上げた20機目の宇宙機で、R-7系ロケットでの打ち上げは年初以来の11回目であった。
2013年4月15日、プログレスM-17MはISSからドッキングを解除し、6日後の4月21日に太平洋上で廃棄された。
打ち上げ

プログレスM-17Mは2012年10月31日7時41分19秒、カザフスタンのバイコヌール宇宙基地1/5発射台からソユーズ-Uで打ち上げられた。10分後に低軌道に投入が成功した。打ち上げ時ISSは発射場の上空から1550kmの位置にあり、投入後プログレスはISS後方3610kmの位置にあった。
ドッキング

プログレスM-17MはプログレスM-15M以前のドッキングまでに50時間ほどかかる近接方法ではなく、プログレスM-16Mと同様の4周回目でランデブーとドッキングを行う急速接近方式が採用された。この方式では寿命の短い生物化学的品目が輸送可能であり、プログレスでの試験の後、2013年の有人のソユーズの打ち上げでも乗員の負担軽減のために同様の方式が採用されている。
ランデブー過程で、M-17MはISSの近くに近接するため数回の制御噴射と推進噴射を行った。ISSとプログレスに搭載されているクルスが誘導のために起動された。TVシステムが8kmの位置で起動され、M-17Mは接近を続けた。 ISSに搭乗していたユーリ・マレンチェンコはプログレスがさらに近づいた後、自動ドッキング作業が停止するような問題が起きた場合に手動操作ができるように、TORUシステムの前で待機した。第33次長期滞在のオレッグ・ノヴィツキーとエヴゲニー・タレルキン（英語版）もマレンチェンコを支援し、プログレスの技術映像を得ていた。
M-17MはISSの周辺周回を開始し、ISSから300mの位置に到達した。ISS周辺の周回を1度終え、M-17MはISSから180mの位置での軌道保持をはじめた。モスクワ郊外のコリョロフにあるロシア飛行管制室ツープ（英語版）はプログレスの全システムが正常に稼動しており、ズヴェズダのドッキングポートと適切にならんでいることを確認した。最後の接近指令の発行後、プログレスは制御噴射を行い、正常な近接方式に従った。ズヴェズダへのドッキングは打ち上げから5時間52分の2012年10月31日13時33分に行われた。ドッキング時、プログレスとISSはコロンビアのボゴタ上空を飛行していた。
ドッキング解除後

プログレスM-17Mは2013年4月15日にISSかドッキングを解除した。このドッキング解除によって、次にISSに到着する4月24日に打ち上げられたプログレスM-19Mにドッキングポートを空けることになった。
その後6日間、プログレスM-17Mはレーダープログレスの科学実験を行うために自動状態で運行された。ミッション後、4月21日15時2分(GMT)頃プログレスM-17Mは太平洋上空で地球の大気圏に再突入し、太平洋上に落下した。
荷物

プログレスM-17Mはドライカーゴに1247kgの装置類、食品、医療品、生命維持用品などが搭載され、それ以外として683kgのロシア制御スラスタ補充用燃料、420kgの水、47kgの酸素など空気が搭載されていた。
註

↑  NASA (April 15, 2013). “Crew Preps for Spacewalk; Cargo Ship Departs”.   NASA. May 2, 2013閲覧。
↑  Harding, Pete. “Progress M-17M docks with ISS just six hours after launch”.   NASASpaceflight.com. 2012年10月31日閲覧。
↑  “Progress M-17M Docks to ISS under six Hours after Blastoff”.   SPACEFLIGHT 101 (2012年10月31日). 2013年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月1日閲覧。
↑  “Russia’s Progress Cargo Spacecraft `Buried' in Pacific”.   RIANOVOSTI (21 April 2013). 2 May 2013閲覧。
| 表 話  歴プログレス補給船 |
| --- | --- |
プログレス7K-TG:  1978 1 2 3 4 1979 5 6 7 1980 8 9 10 11 1981 12 1982 13 14 15 16 1983 17 18 1984 19 20 21 22 23 1985 24 コスモス1669号 1986 25 26 1987 27 28 29 30 31 32 33 1988 34 35 36 37 38 39 1989 40 41 1990 42 
プログレスM 11F615A55:  1989 M-1 M-2 1990 M-3 M-4 M-5 1991 M-6 M-7 M-8 M-9 M-10 1992 M-11 M-12 M-13 M-14 M-15 1993 M-16 M-17 M-18 M-19 M-20 1994 M-21 M-22 M-23 M-24 M-25 1995 M-26 M-27 M-28 M-29 M-30 1996 M-31 M-32 M-33 1997 M-34 M-35 M-36 M-37 1998 M-38 M-39 M-40 1999 M-41 M-42 2000 M-43 2001 M-44 M-45 2002 M-46 2003 M-47 M-48 2004 M-49 M-50 M-51 2005 M-52 M-53 M-54 M-55 2006 M-56 M-57 M-58 2007 M-59 M-60 M-61 M-62 2008 M-63 M-64 M-65 2009 M-66 M-67 
プログレスM1 11F615A55:  2000 M1-1 M1-2 M1-3 M1-4 2001 M1-5 M1-6 M1-7 2002 M1-8 M1-9 2003 M1-10 2004 M1-11 
プログレスM 11F615A60:  2008 M-01M 2009 M-02M M-03M 2010 M-04M M-05M M-06M M-07M M-08M 2011 M-09M M-10M M-11M M-12M† M-13M 2012 M-14M M-15M M-16M M-17M 2013 M-18M M-19M M-20M M-21M 2014 M-22M M-23M M-24M M-25M 2015 M-26M M-27M† M-28M M-29M 
プログレスMS:  2015 MS-01 2016 MS-02 MS-03 MS-04† 2017 MS-05 MS-06 MS-07 2018 MS-08 MS-09 MS-10 2019 MS-11 MS-12 MS-13 2020 MS-14 MS-15 2021 MS-16 MS-17 MS-18 M-UM 2022 MS-19 MS-20 MS-21 2023 MS-22 MS-23 MS-24 MS-25 2024 MS-26 MS-27 
将来:  2023 MS-25 
その他:  2001 M-SO1 2009 M-MIM2 
 †：失敗　一覧
M-17MのISS接近中のTORU制御の情報を注視するマレンチェンコとノヴィツキー。船長のスニータ・ウィリアムズがこちらに向かってきている。
ズヴェズダの後方ドッキング部を離れるプログレスM-17M、2013年4月15日
パイーニョ

パイーニョ（Pahiño）ことマヌエル・フェルナンデス・フェルナンデス（Manuel Fernández Fernández、1923年1月21日 - 2012年6月12日）は、スペイン・ビーゴ出身の元サッカー選手、元サッカー指導者。スペイン代表である。ポジションはフォワード。
プリメーラ・ディビシオン通算212点は歴代10位（2022-23シーズン終了時点）の記録である。
経歴

出身地であるビーゴをホームとするセルタ・デ・ビーゴで1943年にプロデビュー。1947-48シーズン、初のピチーチ賞に輝く。セルタでは82試合56得点という高い得点率を誇った。
1948-49シーズンにはレアル・マドリードに移籍し、1950年11月5日にはアスレティック・ビルバオ戦でクラブの通算1000点目を決めた。1951-52シーズンには28得点で2度目のピチーチ賞に輝いた。リーグ戦124試合で108得点という抜群の成績を残し、1953年にデポルティーボ・ラ・コルーニャに移籍した。パイーニョが背負っていた背番号9は、数ヵ月後に加入したアルフレッド・ディ・ステファノに継承された。
デポルティーボではルイス・スアレス、アルセニオ・イグレシアスらとチームメイトとなり、3シーズンで46点を挙げた。
2012年6月12日、マドリードで死去。89歳没。
タイトル

プリメーラ・ディビシオン 1953-54, 1954-55
ピチーチ賞(得点王) 1947-48,1951-52
個人成績 > クラブでの出場記録

| クラブ成績> シーズン.スペイン | クラブ成績> クラブ.スペイン | クラブ成績> リーグ.スペイン | リーグ> 出場.リーグ | リーグ> 得点.リーグ | カップ> 出場.国王杯 | カップ> 得点.国王杯 | 国際大会> 出場. ヨーロッパ | 国際大会> 得点. ヨーロッパ | 通算> 出場.通算 | 通算> 得点.通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1943–44 | セルタ・デ・ビーゴ | プリメーラ | 15 | 4 | 3 | 2 | - | - | 18 | 6 |
| 1944–45 | セルタ・デ・ビーゴ | セグンダ | 19 | 3 | 2 | 2 | - | - | 21 | 5 |
| 1945–46 | セルタ・デ・ビーゴ | プリメーラ | 22 | 15 | 4 | 1 | - | - | 26 | 16 |
| 1946–47 | セルタ・デ・ビーゴ | プリメーラ | 23 | 17 | 7 | 3 | - | - | 30 | 20 |
| 1947–48 | セルタ・デ・ビーゴ | プリメーラ | 22 | 20 | 9 | 9 | - | - | 31 | 29 |
| 1948–49 | レアル・マドリード | プリメーラ | 24 | 21 | 3 | 0 | - | - | 27 | 21 |
| 1949–50 | レアル・マドリード | プリメーラ | 22 | 19 | 2 | 0 | - | - | 24 | 19 |
| 1950–51 | レアル・マドリード | プリメーラ | 24 | 21 | 2 | 1 | - | - | 26 | 22 |
| 1951–52 | レアル・マドリード | プリメーラ | 27 | 28 | 6 | 7 | - | - | 33 | 35 |
| 1952–53 | レアル・マドリード | プリメーラ | 25 | 19 | 6 | 8 | - | - | 31 | 27 |
| 1953–54 | デポルティーボ | プリメーラ | 28 | 14 | 2 | 0 | - | - | 30 | 14 |
| 1954–55 | デポルティーボ | プリメーラ | 22 | 18 | 4 | 3 | - | - | 26 | 21 |
| 1955–56 | デポルティーボ | プリメーラ | 22 | 14 | 0 | 0 | - | - | 22 | 14 |
| 1956–57 | グラナダCF | セグンダ | - | - | - | - | - | - |  |  |
| 通算 | スペイン | スペイン | |276 | 210|||||||||||| |  |  |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | ||||||||||||||| |  |  |  |  |  |  |  |
個人成績 > 代表での得点

| # | 日付 | 場所 | 相手 | スコア | 最終結果 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 1948年6月20日 | チューリッヒ |  スイス | 0-1 | 3-3 | 親善試合 |
| 2. | 1955年11月27日 | ダブリン |  アイルランド | 1-1 | 2-2 | 親善試合 |
| 3. | 1955年11月27日 | ダブリン |  アイルランド | 1-2 | 2-2 | 親善試合 |
シャルロット＝マルグリット・ド・モンモランシー

| シャルロット＝マルグリット Charlotte-Marguerite |
| --- | --- |
 モンモランシー女公
 
在位:  1633年 - 1450年

称号:  コンデ公妃
出生:   (1594-05-11) 1594年5月11日  フランス王国、シャンティイ
死去:   (1650-12-02) 1650年12月2日（56歳没）  フランス王国、シャティオン＝シュル＝ロワール
配偶者:  コンデ公アンリ2世
子女:  アンヌ ルイ2世 アルマン
家名:  モンモランシー家
父親:  モンモランシー公アンリ1世
母親:  ルイーズ・ド・ビュド
テンプレートを表示
シャルロット＝マルグリット・ド・モンモランシー（Charlotte-Marguerite de Montmorency, 1594年5月11日 - 1650年12月2日）は、ブルボン朝期のフランスの貴族。コンデ公アンリ2世と結婚した。
生涯

モンモランシー公アンリ1世と2度目の妻ルイーズ・ド・ビュドの娘として誕生。コンネタブル・ド・フランスの地位にあったヴァロワ朝期の名将アンヌ・ド・モンモランシーの孫にあたる。ブロンドの髪をした美貌の女性として知られ、宮廷に出入りしていた1609年前後にフランス王アンリ4世の愛妾となった。しかしシャルロットは40歳以上年上の王を嫌い、（未婚女性を愛妾とすることを避けるため当てがわれた）夫のコンデ公アンリ2世とともに彼の所領へ逃亡した。その後シャルロットは王からの召喚に応じず、1610年にアンリ4世が急死したのはシャルロットを年甲斐もなく追い回したためだと噂された。
容貌が醜かったと言われる夫アンリ2世との夫婦仲は良好であった。同時代の多くのフランス貴族同様、アンリ2世は王太后マリー・ド・メディシスのお気に入りであるアンクレ侯爵コンチーノ・コンチーニ支配と厳しく対決した。1616年9月、アンリ2世とシャルロットは逮捕され、ヴァンセンヌ城に投獄された。夫妻の長女アンヌは、夫妻が投獄中に生まれた。
1632年、シャルロットの実弟であるモンモランシー公アンリ2世がリシュリューに対する陰謀を企んだとして処刑されたため、シャルロットはモンモランシー公位を継承した。その後、モンモランシー公位はコンデ公家の称号の一つとなった。
子女

アンヌ（1619年 - 1679年）
ルイ2世（1621年 - 1686年） - コンデ公。大コンデの別名で有名。
アルマン（1629年 - 1666年） - コンティ公。ブルボン＝コンティ家の祖。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 先代アンリ2世 | モンモランシー女公1633年 - 1450年 | 次代ルイ |
| 典拠管理データベース  |
| --- | --- |
全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  フランス  BnF data  ドイツ  オランダ  ポーランド  バチカン 
人物:  ドイッチェ・ビオグラフィー 
その他:  IdRef
三人ひろし

三人ひろし（さんにんひろし）は、日本で同時代に活躍した3人の「ひろし」を総称したもの。
1950年代後半から60年代前半にかけて活躍した、いずれも名前が「ひろし」の歌手、井上ひろし、守屋浩、かまやつひろしの3人の総称（当初は水原弘との三人であったが、黒い花びらでレコード大賞を受賞後すぐに脱退し、かまやつひろしが加入する）。
日本創新党結党時に中心的な役割を果たした3名の政治家山田宏（元杉並区長）、中田宏（元横浜市長）、齋藤弘（元山形県知事）
2000年代のお笑い界で活躍した、いずれも名前が「ひろし」のピン芸人、ヒロシ、犬井ヒロシ（高橋茂雄）、猫ひろしの3人の総称。
ふれあいバス (川越町)

ふれあいバスは三重県三重郡川越町内を無料で運行するコミュニティバスである。川越町が運営し、民間バス運行会社が運行を受託している。
沿革

1994年（平成6年）1月 - 運行開始。
2011年（平成23年）4月1日 - 名称をふれあいバスに変更。
運行経路

いずれも表記順方向のみの一方向循環。日曜・祝日・年末年始（12月29日 - 1月3日）は運休。
運行経路 > 北コース

川越町役場 - 総合センター - 北福崎公民館前 - 当新田神明神社南 - 北福崎墓地前 - 当新田県道交差点 - 亀須公民館前 - 亀崎堤防西 - 亀崎堤防東 - 亀崎公民館前 - 漁業協合前 - 南福崎国道23号東（ラウンドワン前） - 町総合体育館 - 上吉望海橋 - 南福崎公民館前 ‐ 南福崎旧郡道交差点 - 川越町役場 - 総合センター - 近鉄伊勢朝日駅 ‐ 北福崎公民館前 - スーパーサンシ - 川越町役場
全線所要時間は約54分。1日8本。
運行経路 > 南コース

総合センター - 川越町役場 - 南福崎公民館前 - 南福崎国道23号東 - 町総合体育館 - 上吉望海橋 - 川越高校南 - 高松国道1号東 - 高松斎場前 - 高松子ども広場前 - 豊田墓地前 - 豊田八十積椋神社前 - 近鉄川越富洲原駅東口 - マックスバリュ - くわしん川越支店東 - 高松国道1号西 - 総合センター - スーパーサンシ - 川越町役場 - 総合センター
全線所要時間は約58分。1日8本。
運賃

無料。利用制限なし。
ヤブロネツ・ナド・ニソウ市電

| ヤブロネツ・ナド・ニソウ市電 |
| --- | --- |
 ヤブロネツ・ナド・ニソウ市電の現存車両・6MT（117）（チェコ語版） （2018年撮影）
基本情報
国:   チェコスロバキア
所在地:  ヤブロネツ・ナド・ニソウ
種類:  路面電車
開業:  1897年
廃止:  1965年
路線諸元
路線距離:  20.6 km（1904年時点）
軌間:  1,000 mm
テンプレートを表示
ヤブロネツ・ナド・ニソウ市電（チェコ語: Tramvajová doprava v Jablonci nad Nisou）は、かつてチェコスロバキア（現：チェコ）の都市であるヤブロネツ・ナド・ニソウに存在した路面電車。1900年に開通し、旅客のみならず様々な物資輸送にも使用されたが、リベレツとの間の都市間路線を除き1965年までに廃止された。
概要・歴史

ヤブロネツ・ナド・ニソウの路面電車の歴史は、オーストリア＝ハンガリー帝国時代の1892年に計画が立ち上がった事から始まった。その後は運営に関する認可や路線の建設工事、運営会社の設立を経て、1900年2月7日から全長9.3 kmの路線で営業運転が始まった。
ヤブロネツ・ナド・ニソウ市電が描かれた1911年の絵葉書
直後の4月以降、路面電車の路線網は急速に拡張を続け、1904年の時点で総延長は20.6 kmに達したが、同年以降は一部の区間変更や後述の貨物専用線の建設を除いて延伸は行われず、長らくこの路線網が維持されることとなった。一方、ヤブロネツ・ナド・ニソウ市電では旅客輸送に加えて郵便輸送や貨物輸送も実施されており、前者は1945年、後者はトラックに置き換えられる1950年まで運行された。
第二次世界大戦後、戦前から計画されていたリベレツ市電（リベレツ）と接続する都市間路線の建設が始まり、1955年から営業運転を開始した。だがその一方でヤブロネツ・ナド・ニソウ市内を走る路面電車網については1945年を皮切りに路線バスへの置き換えによる廃止が進み、1965年3月31日に1号線が廃止されたのを最後に都市間路線を除く路線は全て姿を消した。また、都市間路線についても1975年にヤブロネツ・ナド・ニソウ中心部の区間が廃止され、終点が郊外へ移設されている。
車両については廃止時まで2軸車が使用されたが、そのうち最後に導入された新造車両である6MT（チェコ語版）のうち1両が2021年現在もリベレツ市電で動態保存されている。
参考資料

ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
服部重敬「トラムいま・むかし 第6回 タトラカーが今も主役 チェコ・リベレツ」『路面電車EX 2017 vol.10』、イカロス出版、2017年10月20日、100-109頁、ISBN 978-4802204231。
みんないらっしゃいTV

『みんないらっしゃいTV』（みんないらっしゃいテレビ）は日本テレビ系列で2012年に放送された特別番組である。
概要

珍しい人たちを「いらっしゃい」と紹介していく。
出演者 > MC

タカアンドトシ
小林麻耶
出演者 > ゲスト

磯野貴理子
サバンナ
指原莉乃
磯野貴理子
賀来千香子
サバンナ
平成ノブシコブシ
ヨンア
出演者 > ナレーション

天野ひろゆき（キャイ〜ン）
柳原可奈子
馬場典子（日本テレビアナウンサー）
放送日時

| 回数 | 放送日時 | 備考 | 視聴率 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第1回 | 2012年5月26日13:30 - 14:30 | 『サタデーバリューフィーバー』内で放送。 |  |
| 第2回 | 2012年9月17日22:00 - 23:24 |  | 9.5% |
スタッフ

構成：詩村博史、ヒロハラノブヒコ、内田裕士
TM：佐治佳一
SW：蔦佳樹
カメラ：山田祐一
音声：山口裕司
調整：佐久間治雄
照明：加藤恵介
編集：大沼一真
MA：中村裕子
音効：岡田淳一
美術プロデューサー：高野泰人
デザイン：道勧英樹
大道具：赤木直樹
小道具：宍倉正一
電飾：川井智香子
衣裳：御手洗優
生花：鳥海ゆきの
CG：持田学
タッチパネル：本多司
メイク：堤紗也香
ロケ技術：港家、トゥルーピクト、インターフェイス、メディアCoCo、東北共立、広島放送、サムライ、鹿児島ビジョン、RKCプロダクション、八峯テレビ、ナックビジュアル
技術協力：NiTRo、ヌーベルバーグ、日放、ザ・チューブ、ジャパンテレビ
美術協力：日テレアート
撮影協力：ヤサカ
資料協力：アフロ、中日新聞社
協力：アンメック
医療監修：堀エリカ
リサーチ：フォーミュレーション、フリード
編成：鬼頭直孝
宣伝：戸田聖一郎
広報：梶原美緒
デスク：櫛山照美
TK：春日千佳子
再現ドラマ担当：坂本憲史、黒崎勝也
AD：青木誉幸、菅野竜一、金洗希、西村祐未、川口知子
AP：所俊輔、松本定子
ディレクター：小林賢一／直江庸介、山浦克洋、丸山信也、岡本光弘、高橋左和巳、水嶋陽、藤村利晴、山本健太、師岡靖成／田口マサキ
プロデューサー：南波昌人、川口浩也、佐藤俊一
制作協力：office KEEL
演出：小川通仁
チーフプロデューサー：大野彰作
製作著作：日本テレビ
ポール・マッギャン

| ポール・マッギャン Paul McGann |
| --- | --- |
 2015年撮影
本名:  Paul John McGann
生年月日:   (1959-11-14) 1959年11月14日（64歳）
出生地:   イングランドリヴァプール
職業:  俳優
活動期間:  1982年 -
主な作品
 映画 『ウィズネイルと僕』 『エイリアン3』 『三銃士』 『クイーン・オブ・ザ・ヴァンパイア』テレビドラマ 『ドクター・フー』 『ホーンブロワー 海の勇者』 『刑事ジョン・ルーサー』
テンプレートを表示
ポール・マッギャン（Paul John McGann、1959年11月14日 - ）は、イギリスの俳優。
リヴァプール出身。ロンドンの王立演劇学校に学ぶ。
兄と2人の弟も俳優。また、息子のジェイク・マッギャンも俳優である。
なお、テレビドラマ『炎の英雄 シャープ』の主人公リチャード・シャープは当初はマッギャンが演じる予定であった。
出演作品 > 映画

| 公開年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1987 | ウィズネイルと僕 Withnail and I | 僕 |  |
| 1987 | 太陽の帝国 Empire of the Sun | プライス |  |
| 1989 | 身代りの樹 Tree of Hands | バリー |  |
| 1989 | レインボウ The Rainbow | アントン・スクレベンスキー |  |
| 1989 | ディーラーズ Dealers | ダニエル・パスコー |  |
| 1990 | 背徳の仮面 Paper Mask | マシュー・ハリス |  |
| 1992 | エイリアン3 Alien 3 | ウォルター・ゴリック |  |
| 1993 | 三銃士 The Three Musketeers | ジラール/ジュサック |  |
| 1995 | 女帝キャサリン Catherine the Great | グリゴリー・ポチョムキン | テレビ映画 |
| 1996 | ガルフ・ウォー/スカッドミサイル爆破指令 The One That Got Away | クリス・ライアン | テレビ映画 |
| 1996 | ドクター・フー Doctor Who | 8代目ドクター | テレビ映画 |
| 1997 | フェアリーテイル FairyTale: A True Story | アーサー・ライト |  |
| 1997 | ダウンタイム Downtime | ロブ |  |
| 2002 | ダイアナ妃の小説家 The Biographer | アンドリュー・モートン | テレビ映画 |
| 2002 | クイーン・オブ・ザ・ヴァンパイア Queen of the Damned | デヴィッド・タルボット |  |
| 2009 | レズビアン・ヴァンパイア・キラーズ Lesbian Vampire Killers | Vicar | 日本劇場未公開 |
出演作品 > テレビ

| 放映年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1986 | 炎の反逆者 The Monocled Mutineer | パーシー・トプリス | ミニシリーズ |
| 1998 | われらが友 Our Mutual Friend | ユージン・レイバーン | ミニシリーズ |
| 2001-2003 | ホーンブロワー 海の勇者 Hornblower | ウィリアム・ブッシュ | 4エピソード |
| 2003 | 名探偵ポワロ Agatha Christie's Poirot | ピーター・ロード | シーズン9 第2話 "杉の柩" |
| 2009 | 衝突 Collision | リチャード・リーブス | ミニシリーズ |
| 2010 | 奇術探偵ジョナサン・クリーク Jonathan Creek | ヒューゴ・ドレ | イースター・スペシャル "怨恨の木" |
| 2010-2019 | 刑事ジョン・ルーサー Luther | マーク・ノース | 11エピソード |
| 2011 | ウェイキング・ザ・デッド 迷宮事件特捜班 Waking the Dead | トニー・ニコルソン | 2エピソード |
| 2011 | ニュー・トリックス〜退職デカの事件簿〜 New Tricks | ジェイムズ・ラーソン | シーズン8 第6話 "Objects of Desire" |
| 2013 | リッパー・ストリート Ripper Street | スタンリー・J・ボーン | シーズン1 第4話 "The Good of This City" |
| 2013 | ドクター・フー Doctor Who | 8代目ドクター | スペシャル "ドクターの夜" |
| 2014 | ブレッチリー・サークル The Bletchley Circle | ジョン・リチャーズ | シーズン2 第1話 "Blood on Their Hands: Part 1" |
| 2016 | マスケティアーズ/三銃士 The Musketeers | ピエール | シーズン3 第4話 "王室強盗" |
ホシガラス

ホシガラス（星鴉、学名：Nucifraga caryocatactes）はスズメ目カラス科ホシガラス属に分類される鳥類の一種である。
分布

本種は2種いるホシガラス類のうちの1種で旧北区（主にユーラシア大陸）に分布し、類縁種のハイイロホシガラス（Nucifraga columbiana）は新北区の北米西部に分布する。
ホシガラスは広い分布域を持つ。スカンジナビアから北部ヨーロッパを経てシベリアから日本を含む東アジアに至る幅広い帯状の地域に分布し、北方の広大な冷帯針葉樹林を生息場所とする。
さらに、3つの隔離された個体群がより南方の山岳針葉樹林に分布する。一つは中央及び南東ヨーロッパ（アルプス山脈、カルパティア山脈、バルカン半島山岳地帯）で、二つ目はヒマラヤ西部、三つ目は中国西部で北方の個体群と中国中北部の比較的狭い断絶によって分けられている。個体群のいくつかはくちばしの大きさで分けることができる。
日本では四国以北の高山帯から亜高山帯に生息する。冬季はやや低地に降りてくる。
形態

体長32-37 cm。体長や嘴はカケスと比べてわずかに大きいが、頭部には冠羽がない。体色は全体的にチョコレートのような黒茶色だが、白い斑点が縞をなしているため、星空のようにみえる。和名の「ホシ」ガラスはこれに由来する。翼と上尾は青光沢のある黒である。
生態

本種の最も重要な食料源は各種のマツの種子で、主に寒冷な気候（北方及び高山）に生育し大きな種子を持つマツであるストローブス亜属(subgen. Strobus)の各種、カザンマツP. armandii, スイスマツP. cembra, チョウセンゴヨウP. koraiensis, ゴヨウマツP. parviflora, マケドニアマツP. peuce, ハイマツP. pumila, シベリアマツP. sibirica, ヒマラヤゴヨウP. wallichiana、およびデュカンポピヌス亜属(subgen. Ducampopinus)の2種、シロマツP. bungeana, チルゴザマツP. gerardianaを利用する。これらのマツのいずれも分布しない地域では、トウヒ（Picea sp.）の種子及びハシバミ（Corylus sp.）の実を食料源とする。ハシバミを食べる個体群では、その固い殻を割るのに役立つ大きなくちばしを持っており、その根元近くの端には特別な隆起がある。実の殻が固すぎる場合は、実を足の間に抱えてくちばしをのみのように使って割る。
本種は余った種子を後の利用のため貯蔵するが、このことにより本種が嗜好するマツ類が植え付けられる。中部ヨーロッパのアルプス山脈では人間によりスイスマツ（Pinus cembra）が広い範囲で伐採されたが、これを「再造林」したのも彼らである。
多様な昆虫、鳥の卵や巣の中の小さなヒナも捕食する。罠にかかった動物の肉や、餌として用いられていれば魚の肉も食べる。マルハナバチやスズメバチの巣を幼虫を目当てに熱心に掘ることもある。
本種はその生息する地域で最も早い時期に巣作りをする鳥類であり、そのために前年の秋に貯蔵されたマツの種子を活用する。営巣場所は針葉樹（広葉樹が利用されることもある）の上で、普通は陽の当たる側である。通常2ないし4個の卵を産み、孵化までには17-19日かかる。日本においては雌雄協同で抱卵するが、ヨーロッパでは雌が抱卵する。雌雄ともにヒナに餌を与え、普通巣立ちまでには約23日かかるが、さらに2-3ヶ月両親の元にとどまって、厳しい環境での生存に必須の貯食の仕方を学ぶ。
鳴き声はカケスによく似ており、大きくてしわがれている。
ホシガラスは渡り鳥ではないが、マツの実が不作で食糧不足が起こると一斉に生息域を離れることがある。東部のくちばしの薄い個体群に多い。
画像

飛騨山脈燕岳、高山帯でハイマツの種を食す
幼鳥
Nucifraga caryocatactes caryocatactes
文献および外部リンク

ウィキスピーシーズにに関する情報があります。
ウィキメディア・コモンズには、に関連するおよびがあります。
BirdLife International (2004). "Nucifraga caryocatactes". IUCN Red List of Threatened Species. Version 2006. International Union for Conservation of Nature. 2006年5月12日閲覧。 Database entry includes justification for why this species is of least concern
Norwegian Cyberbirding Nutcracker webpage
Spotted Nutcracker photographed in Panbos by Rene van Rossum on 2 Nov 1985（2003年9月15日時点のアーカイブ）
E902号線

| 欧州自動車道路 |
| --- | --- |
 
E902号線
地図
ja
起点:  スペイン ハエン
終点:  スペイン マラガ
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
E902号線 (E902ごうせん、英: European route E902) は、欧州自動車道路のBクラス幹線道路。全線がスペインにあり、ハエンとマラガを結ぶ。
経路 > 経過する主要都市

スペイン
ハエン
グラナダ
E15号線 – モトリル
E15号線 – マラガ
筈見恒夫

| はずみ つねお 筈見 恒夫 |
| --- | --- |
 1941年の筈見恒夫
本名:  松本 英一
生年月日:   (1908-12-18) 1908年12月18日
没年月日:   (1958-06-06) 1958年6月6日（49歳没）
出生地:   日本 東京市
死没地:   日本
職業:  映画宣伝、映画プロデューサー、映画評論家
活動期間:  1924年 - 1958年
配偶者:  中津真佐子 旧姓
著名な家族:  筈見有弘 長男 渡辺祥子 長男の妻
テンプレートを表示
筈見 恒夫（はずみ つねお、1908年（明治41年）12月18日 - 1958年（昭和33年）6月6日）は、日本の映画評論家である。映画の宣伝マンの傍ら、批評活動をつづけ、途中、映画プロデューサーをつとめたことがある。23歳のときに脚本家としてもデビューしている。本名は松本 英一（まつもと えいいち）、サイレント映画の時代に活躍した映画監督の松本英一とは別人である。
人物・来歴

1908年（明治41年）12月18日、東京市（現在の東京都）に松本英一として生まれる。
1931年（昭和6年）、22歳のころ、南部圭之助らと雑誌『新映画』を創刊した。1932年（昭和7年）、23歳のときには、不二映画社で、阿部豊監督、岡田時彦主演のサイレント映画『もだん聖書 当世立志読本巻一』の脚本を書き、同作は同年10月6日に公開されている。
1934年（昭和9年）、25歳にして東和商事（現在の東宝東和）の宣伝部長に就任、同社が輸入・配給するヨーロッパ映画の宣伝に尽力した。そのかたわら評論活動をつづける。
1945年（昭和20年）8月15日、36歳のときに第二次世界大戦の終戦を迎え、翌1946年（昭和21年）には東宝に移籍して映画プロデューサーとなり、3本の映画を製作した。1947年（昭和22年）には、新東宝に移籍し、1950年（昭和25年）までに9本を製作した。
1951年（昭和26年）、42歳のとき、東和映画（現在の東宝東和）が再発足し、同社の宣伝部長に復帰した。
1958年（昭和33年）6月6日、死去した。満49歳没。一周忌を迎える1959年（昭和34年）6月、岸松雄、長男筈見有弘らの手で『筈見恒夫』（筈見恒夫刊行会）が刊行された。
ビブリオグラフィ

雑誌『新映画』、1931年
著書 > 単著

『現代映画論』西東書林、1935年5月。 NCID BA30289447。全国書誌番号: 46086752。
『現代映画論』西東書林、1937年3月。 NCID BC0533107X。全国書誌番号:44064383。
『現代映画論』牧野守監修（影印復刻）、ゆまに書房、2004年6月。ISBN 9784843309599。 NCID BA67662683。全国書誌番号:20639612。
『現代映画十講』映画評論社。 NCID BN11859787。全国書誌番号:46051516 全国書誌番号:58000307。
『映画と民族』映画日本社、1942年3月。 NCID BN14715036。全国書誌番号:58005155。
『映画の伝統』青山書院、1942年7月。 NCID BN09967335。全国書誌番号:58000409。
『映画五十年史』鱒書房、1942年7月。 NCID BN06616902。
『映画五十年史』（新版）鱒書房、1947年10月。 NCID BA3037180X。全国書誌番号:46023722。
『映画五十年史』創元社、1951年11月。 NCID BN05978409。全国書誌番号:52001800。
『映画とともに』淡路書房、1948年。 NCID BN15251586。全国書誌番号:46023724 全国書誌番号:48008960。
『わがアメリカ映画史』雄鶏社〈おんどり・ぽけっと・ぶっく〉、1956年2月。 NCID BA3043520X。全国書誌番号:56003104。
『えいが随筆』平凡出版、1956年12月。 NCID BN11864492。全国書誌番号:57001824。
『女優変遷史』三笠書房、1956年12月。 NCID BN15288848。全国書誌番号:57001829。
「筈見恒夫」刊行会 編『筈見恒夫』「筈見恒夫」刊行会、1959年6月。 NCID BN03323384。全国書誌番号:75043138。
著書 > 編著

『写真映画百年史』 1巻、鱒書房、1954年10月。 NCID BA32272354。NDLJP:2470949。
『写真映画百年史』 2巻、鱒書房、1954年12月。 NCID BA32272354。NDLJP:2474558。
『写真映画百年史』 3巻、鱒書房、1955年4月。 NCID BA32272354。NDLJP:2475511。
『写真映画百年史』 4巻、鱒書房、1955年10月。 NCID BA32272354。NDLJP:2466996。
『写真映画百年史』 補巻、鱒書房、1956年6月。 NCID BA32272354。NDLJP:2478782。
『映画百年史 写真記録』 第1巻（複製）、日本ブックエース、2010年7月。ISBN 9784284800822。 NCID BB02792115。全国書誌番号:21797142。
『映画百年史 写真記録』 第2巻（複製）、日本ブックエース、2010年7月。ISBN 9784284800839。 NCID BB02792115。全国書誌番号:21797145。
著書 > 共著

佐々木能理男、筈見恒夫『意志の勝利』青山書院、1942年3月。全国書誌番号:46008785。
筈見恒夫、清水晶『映画作品辞典』弘文堂〈アテネ文庫 218〉、1954年6月。 NCID BA38487160。全国書誌番号:54005927。
フィルモグラフィ

『もだん聖書 当世立志読本巻一』、不二映画社、1932年10月6日
『檜舞台』、東宝、1946年1月17日
『浦島太郎の後裔』、東宝、1946年3月28日
『僕の父さん』、東宝、1946年7月4日
『九十九人目の花嫁』、新東宝映画、1947年4月22日
『幸福への招待』、監督千葉泰樹、新東宝映画、1947年10月30日
『大学の門』、新東宝映画、1948年2月21日
『黒馬の団七』、新東宝映画、1948年6月5日
『富士山頂』、新東宝、1948年6月23日
『群狼』、新東宝・竹井プロダクション、1948年11月23日
『深夜の告白』、新東宝、1949年6月20日
『人生選手』、新東宝、1949年12月6日
『黄金獣』、新東宝、1950年11月3日
註

1 2 3 4  #外部リンク欄の日本映画データベース「筈見恒夫」の項のリンク先の記述を参照。二重リンクを省く。
1 2 3 4 5 6 7  コトバンクサイト内の記事「筈見恒夫」の記述を参照。
ポール・マッカートニー・ライブ!!

ポール・マッカートニー・ライブ!!（Tripping the Live Fantastic）は、1990年に発表されたポール・マッカートニーのライブ・アルバム。