999号
その他の車両

111 - 888までのゾロ目の8種類の列車はTVアニメ化時に設定され、オープニングやアイキャッチでも111 - 999が登場する映像が何種類か作られている。また999も含めた9種類の列車の先頭車と999を除く後尾車の側面（設定画上では999にも）には、数字部分のみ異なる共通のマークが付いている（111・555・777には、マークがなくマークがある位置に3桁の数字のみが描かれた設定画もあり、999にも3桁の数字の後ろにGのマークが描かれた設定画もある）。また、9種類の列車編成も設定画として描かれており、客車も車種（郵便車や救急・医療車等）によって1両ごとに外観が異なっているが、アニメでは後尾車を除き（999では後尾車も）すべて同じ外観の客車になっている。また888号の最後尾車両には2種類の設定がある。走行路線や愛称も設定されているが、アニメでは111 - 888の同型車両が設定された路線以外にも、複数の路線で使用されているように描かれている。
このため原作と異なり、TVアニメで999号とすれ違う列車は、ほぼ111 - 888のいずれかであり、補助機関車にも444の機関車の重連および666の機関車が設定されている。ただし例外的にこれ以外のデザインの列車も登場している。第1話ではアニメオリジナルデザイン（原作アンドロメダ編の列車同様車輪がない）のどれにも属さない列車が描かれている。第30話ではC62よりも旧式の外観をした幽霊列車（劇場版第2作とは別物、詳細は後述）が登場している。第81話では惑星ヘビーメルダーのステーションに何種類もの列車が停車している光景が描かれている。
下記の表にも記しているように、各列車には「スリー・ワン号」「スリー・ツー号」などの車両自体の愛称の他に「エメロード1号」「ビオナス2号」など走行路線の行先などにちなんだ愛称も設定されている。しかし劇中ではこれらの愛称は用いられず、「スリー・ワン」「スリー・ツー」などと呼ばれている。また路線もマゼラン連絡線の666が999とすれ違った例外を除けば、大銀河本線も含めてこれらの路線名が劇中に登場したことはない。
また、アニメのスポンサーであるポピーから「スタートレインシリーズ」として商品化されており、バンダイも111、666、888を除き、機関車1、戦闘車1の2両セットでプラモデルの100円価格販売でキット化しており、その中で222、777、999が機関車1、戦闘車1、客車4の6両セットでNゲージサイズのキット販売されている。Nゲージ鉄道模型では999（TV版、劇場版とも）がマイクロエースから製品化されている。
タイトーからはアミューズメント景品のスーパーメカニクスで、TV版と劇場版の999号が商品化された。ちなみに999関連では他にもアルカディア号（髑髏艦首版）、クイーン・エメラルダス号も商品化されている。
| 列車概要> 種別  | 列車概要> 列車名 | 路線概要> 路線名 | 路線概要> 営業キロ | 機関車性能> 番号 | 機関車性能> 最高速度  | 機関車性能> 推力  | 機関車性能> 動力機関 | 機関車性能> 主コンピューター | 機関車性能> 全長 | 機関車性能> 高さ | 機関車性能> 重量 | 戦闘車性能 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 銀河特急 特急 | 111（スリー・ワン）号 エメロード1号 | 銀河中央線 | 60万skm | X51-23 | 700skm | 60万cps | 重力ボイラー | アルカン・モネラードタイプ・RKO-R31 | － | － | － | コスモカノン砲1門 |  |
| 銀河急行 特急 | 222（スリー・ツー）号 ビオナス2号 | 大オリオン線 | 3万skm | － | 400skm | 30万cps | 重力ボイラー | ダルデ・ゴア・PPR・ダクション3型 | － | － | － | 冷凍ビーム砲8門 |  |
| 銀河特急 特急 | 333（スリー・スリー）号 ベガラス3号 | カペラ高速線 | 5万skm | － | 800skm | 75万cps | 重力ボイラー | BF・ムネクボ・79年型 | － | － | － | 電磁スペクトル砲8門 |  |
| 銀河特急 特急 | 444（スリー・フォー）号 カペラ4号 | 内銀河環状線 | 7.5万skm （カペラ⇔オリオン⇔アルカディア間） | － | 600skm | 50万cps | 重力ボイラー | メガラ・バル・ギカオ7型 | － | － | － | 流星破壊砲2門 |  |
| 銀河特急 特急 | 555（スリー・ファイブ）号 オルオディア5号 | オリオン大環状線 | 8万skm （オリオン⇔ニケ⇔アルカディア間） | － | 1,000skm | 80万cps | 重力ボイラー | ラゼリー・B2型 | － | － | － | イオンビーム砲1門 |  |
| 銀河急行 特急 | 666（スリー・シックス）号 マゼラニアン6号 | マゼラン連絡線 | 15万skm | － | 450skm | 35万cps | 重力ボイラー | スピップ・ハヤブサ33-34型 | － | － | － | 反重力ベクトル砲4門・パルスレーザー2門 |  |
| 銀河特急 特急 | 777（スリー・セブン）号 プレアディス7号 | 謎の外銀河線 | 8万skm （オリオン⇔地球⇔オクトパス間） | － | 900skm | 70万cps | 重力ボイラー | ベールゼブブ・シード・2000型 | － | － | － | 超彗星ミサイル20機 |  |
| 銀河特急 特急 | 888（スリー・エイト）号 アルデバラード8号 | アルデバラン環状線 | 100万skm | － | 500skm | 40万cps | 重力ボイラー | 北国・エンパイヤー社製・タイプ2 | － | － | － | ガツトリング光子砲2門 |  |
| 銀河超特急 超特急 | 999（スリーナイン）号 | 大銀河本線 | 220万skm | C62-50 | 3000skm | 200万cps | 三連流体動力機関 （超次元機関ボイラー） | エイリアン・ザンデ・カウンター・99年型 | 20.55m | 3.98m | 210t | ブラックホール砲三連装4基 （超時間重力砲三連装3基） |  |
| 列車名 | 機関車 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 111号 | X51-23 | 一等車 | 二等車 | 図書室車 | 一等車 | 郵便車 | 救急・医療車 | ビュッフェ車 | 食堂車 | 戦闘車 | 展望車 |
| 222号 |  | 二等車 | 二等車 | 図書室車 | 一等車 | 郵便車 | 救急・医療車 | 展望車 | 食堂車 | 戦闘車 | 二等車 |
| 333号 |  | 二等車 | 一等車 | コンテナ車 | 寝台車 | 郵便車 | 救急・医療車 | 展望車 | 食堂車 | 戦闘車 | 二等車 |
| 444号 |  | 二等車 | 一等車 | 図書室車 | 寝台車 | 郵便車 | 救急・医療車 | ビュッフェ車 | 食堂車 | 戦闘車 | 展望車 |
| 555号 |  | 一等車 | 二等車 | 図書室車 | 寝台車 | 郵便車 | 救急・医療車 | ビュッフェ車 | 食堂車 | 戦闘車 | 二等車 |
| 666号 |  | 二等車 | 二等車 | 図書室車 | 一等車 | 郵便車 | 救急・医療車 | 展望車 | 食堂車 | 戦闘車 | コンテナ車 |
| 777号 |  | 一等車 | 二等車 | コンテナ車 | 寝台車 | 郵便車 | 救急・医療車 | ビュッフェ車 | 食堂車 | 戦闘車 | 二等車 |
| 888号 |  | 二等車 | 二等車 | 家畜車 | 一等車 | 郵便車 | 救急・医療車 | 展望車 | 食堂車 | 戦闘車 | コンテナ車 |
| 999号 | C62-50 | 一等車 | 二等車 | コンテナ車 | 寝台車 | 郵便車 | 救急・医療車 | 図書室車 | 食堂車 | 戦闘車 | 展望車 |
| （共通） | 先頭車 | 一等車 | 二等車 | 図書室・コンテナ・家畜車 | 寝台・コンパートメント車 | 郵便車 | 救急・医療車 | パノラマ車 | 食堂車 | 戦闘車 | 後尾車 |
着色ありの編成は、『銀河鉄道大時刻表』を参照。
着色なしの編成は、『銀河鉄道999アニメ画集PART-3』を参照。111号 - 999号共通。
ただし、TVアニメ内での999号は設定画と異なり展望車は連結しておらず、戦闘車も常時ではなく2号車と3号車の間に臨時で組込まれるのみ。また他の列車も通常は戦闘車を連結していない。
↑  運転区間（地球⇔冥王星⇔ニケ⇔エメラルダス分岐点）

正確には、地球⇔冥王星間は大銀河本線との直通運転区間であり、銀河中央線は冥王星⇔エメラルダス分岐点間である。銀河系の非常に高温で高重力のバジル帯や湿地帯を通過するため、車体に耐熱効果の高い金属ボディを使用し、防水シールドを施している。完全コンピューター化されていないので、運転士が搭乗している。
↑  運転区間（オリオン⇔マザービーナス⇔大王星）

こちらも銀河系のバジル帯を通過するため、温度と重力の変化に強くなっている。先頭部の外観は0系新幹線をモチーフとしたフォルムながら、全9種類の車両中、最高速度が最も遅く、推力も最も弱い車両である。そのためか最も距離の短い大オリオン線に充当されている。先頭車は三軸ボギー台車を採用している。また、客車側の台車が大きいのが特徴。TV版第9話「トレーダー分岐点（前編）」 にて999号がトレーダー到着前に直角にすれ違っている。第16話「螢の街」でも同型の車両が惑星間鉄道の車両として登場するほか 第20話「プロフェッショナル魂」 でもポルテス星行の急行列車として登場している。

また『銀河鉄道大時刻表』によれば、新型車両が製造されているとのことらしい。
↑  運転区間（地球⇔ベガ⇔カペラ）

戦闘車武装の電磁スペクトル砲は、戦闘時よりかはカペラ付近にある超高密度電離ガス雲突破用に使用されている。完全コンピューター化されていないので、運転士が搭乗している。TV版第7・8話「重力の底の墓場（前編・後編）」にて、999号の通過する二日前に脱線し行方不明中のカペラ行きの列車として登場している。同型車両があるらしく、第1話「旅立ちのバラード」の冒頭及び、32話「停時空間のかじられ星」でも登場している。他にも 第24話「次元航海惑星」にて999号が海の星に到着する前にすれ違っている。第7・8話に登場した333号の車内は国鉄12系客車の車内を思わせる内装のデザインとなっている。また車掌の話によれば、333号の動力は100年間は持つように作られているとのこと。第79話「時間城の海賊（前編）」では惑星ヘビーメルダー到着前に上空で999号とすれ違うシーンがある他、999号が停車しているホームの反対側に停車しているシーンもある。

『銀河鉄道物語 ~永遠の分岐点~』20話では、次元宇宙の重力の底の墓場の中に登場。そこに掴まってから、乗務員も乗客もそのまま朽ち果て、残された自分達もそうなるのを待っていたが、そこへ落ち込んできたビッグ１に連結され、はじめは重い腰を上げなかったものの、シリウス小隊の使命と目的を取り戻したビッグ１の頼みに応え、ビッグ１の脱出に他の連結された車輛と共に力を貸している。
↑  運転区間（カペラ⇔マザービーナス⇔オリオン⇔地球⇔カペラ・内銀河回り循環）

444の機関車はヨーロッパスタイルの蒸気機関車をモチーフにしている。流線形の蒸気機関車で、車軸配置は2C1のテンダー式。汽笛も999とは異なり、甲高いものになっている（日本では電気機関車やディーゼル機関車、特急形電車が装備するAW2型警笛に近い音色）。また、イラストや玩具では入っている機関車側面の黄色のラインおよび除煙板あたりのGALAXYの文字が、TV版では入っておらず青一色になっている。TV版第6話「彗星図書館」、第7・8話「重力の底の墓場」、及び第14話「二重惑星のラーラ」にて、999号の出力増強のための増結（前補機）用として機関車のみの重連が登場している。ただし、第8話での重力の底から脱出した直後に前補機を走行中に切り離す「走行解放」や、第14話での双方の列車が接近して連結するという、どちらも現実では行われていない方法が使用されていた（「走行解放」は現実でも行われていたがすべて後補機を切り離すもので、前補機を切り離す「走行解放」は行われていない）。客車のデザインは国鉄14系客車（座席車）を思わせる外観をしている。

PS用ゲーム『松本零士999 〜Story of Galaxy Express 999〜』では、トレーダー分岐点からメタブラディ行きの列車として登場する。
↑  運転区間（オリオン⇔地球⇔カペラ⇔化石の星⇔オリオン・外銀河回り環状）

最高速度および推力は999号に次いで、第2位である。完全コンピューター化されていないので、運転士が搭乗している。TV版第67話「宇宙僧ダイルーズ」で999号が臨時停車した救急医療小惑星オーバーホールにて郵便車が強盗に襲われており、第69話「C62の反乱」でその犯人が999号に逃げ込んでいたことが発覚した。 第9・10話「トレーダー分岐点」 でも同型と思しき車両が登場する。

なお、劇場版第1作のヘビーメルダーでの停車シーンで1カットだけ登場。999号以外では唯一劇場出演をしたTV版車種である。
↑  運転区間（ニケ⇔マザービーナス⇔大マゼラン⇔小マゼラン）

大半の資料では「マゼラニアン6号」だが、一部の資料では「マゼラン6号」とも紹介されている。ED30やDD51の様な凸型機関車が先頭。パンタグラフ（?）の先は光線銃の様なデザインになっている。機関車は三軸のボギー台車。同型と思しき車両がトレーダー近郊の惑星間通勤路線で運行されている。TV版第16話「さんげの国」で、999号がさんげの国に到着する前にすれ違っており、同型と思しき車両がトレーダー近郊の惑星間通勤路線でも運行されている。また、第13話「化石の戦士」、およびTVスペシャル「君は戦士のように生きられるか!!」では、「化石の星」で脱線し立往生した999号の救助用の補助機関車として機関車のみが登場している。

PS用ゲーム『松本零士999 〜Story of Galaxy Express 999〜』では、『宇宙戦艦ヤマト』絡みのイベントで、マゼラン観光列車として登場。車掌は赤いショートヘアの若い女性。ネオガミラスの攻撃を受け、イスカンダルに不時着し、後にヤマトに助けられる。装甲車で戦うイベントもある。
↑  運転区間（オリオン⇔地球⇔オクトパス⇔謎の外銀河方面・行先不明）

大半の資料では「プレアディス7号」だが、一部の資料では「プレアデス7号」とも紹介されている。TV版では第36話「大酋長サイクロプロス」に登場。最終回である第113話「青春の幻影・さらば999〈後編〉」では、惑星こうもりにて999号の向かい側に停車しており、メーテルが鉄郎のもとを去るために乗車した。また漫画にも同型が登場した数少ない車両。第9話「トレーダー分岐点（前編）」では、一瞬だが色違いの777号（青と白を意識したもの）がトレーダー駅のホームに停車しているシーンを見られるほか、第11話「不定形惑星ヌルーバ」では短距離惑星間鉄道の車両として登場する。 第27話「雪の都の鬼子母神」でも地球に向かう上りの銀河超特急として登場する。 第36話「大酋長サイクロプロス」ではリーマン星へ行く急行列車として登場している。『銀河鉄道物語』13話に登場した時、SDFに復帰する為に有紀学が本列車に間違えて乗車したが、そこで夢を失った旧友の昴と再会したものの、アルフォート軍の襲撃に巻き込まれてしまう。しかし、学の奮闘と、気力を取り戻した昴や車掌によって列車は守られ、ビッグ１に救助された。
↑  運転区間（トレーダー⇔ニケ⇔オリオン⇔アルデバラン）

銀河の中でも安定した場所を通ることから、別名を銀河観光線ともいう。弁慶号の様なアメリカ風蒸気機関車列車がデザインモチーフ。車軸配置は2Bのテンダー式で、カウキャッチャーや大型の煙突が特徴。惑星間通勤路線。TV版第9･10話「トレーダー分岐点」では野の花線の普通列車として登場している。また鉄郎が999号以外の列車に乗車したのはこの列車が唯一である。車内は、通勤電車等にみられる、ロングシート車である。
↑  運転区間（地球⇔トレーダー⇔アンドロメダ）

全9種類の車両中、最高速度が最も速く、推力も最も強い車両である。そのためか最も距離の長い（行先不明の謎の外銀河線は除外）大銀河本線に充当されている。この列車には他の列車にあるような「○○9号」といった別名はなく、そのまま「スリー・ナイン号」と呼ばれている。鉄郎やメーテルの所有している999号の定期券（地球⇔アンドロメダ）には「オリオン・プレアデス経由」と表記されているが、999号の停車シーンは存在せず、停車駅を公式に定めた『銀河鉄道大時刻表』においても、オリオン及びプレアデスには停車しない。また109話・110話「メーテルの旅（前後編）」では、ワープした際に別の時代の999号と遭遇している。
| 列車概要> 種別 | 列車概要> 列車名 | 路線概要> 路線名 | 路線概要> 営業キロ | 機関車性能> 番号 | 機関車性能> 最高速度 | 機関車性能> 推力 | 機関車性能> 動力機関 | 機関車性能> 主コンピューター | 機関車性能> 全長 | 機関車性能> 高さ | 機関車性能> 重量 | 戦闘車性能 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 銀河超特急 超特急 | 999（スリーナイン）号 | 大銀河本線 | 220万skm | C62-48 | 3000skm | 220万cps | 三連流体動力機関（超次元機関ボイラー） | エイリアン・ザンデ・カウンター・99年型 | 20.55m | 3.98m | 210t | ブラックホール砲三連装4基 （超時間重力砲三連装3基） |  |
| 幽霊列車 | ∞（エターニティー）号 | － | － | － | － | 790万cps | 重力波ターボ推進機関ボイラー | － | 35.9m | 4.7m | － | － |  |
↑  運転区間（地球⇔トレーダー⇔アンドロメダ）
↑  999号よりはるかに大型、高速の武装貨物列車で映画版2作目に登場。モデルはアメリカのユニオン・パシフィック鉄道4000形蒸気機関車（通称ビッグボーイ）や、ナチスドイツの囚人護送用列車（ロマンアルバム『さよなら銀河鉄道999 アンドロメダ終着駅』 徳間書店および、宝島社『完全版 銀河鉄道999 PERFECT BOOK』の記述より）だと言われる。

運行スケジュールは不明だが、宇宙各地を回って惑星大アンドロメダへ向かうようである。その実態は機械化人の食料であるエネルギーカプセルの原料・「命の火」を抜き取る処理を行う前の生身の人間を運ぶためのものであった。初登場時、支線の軌道に入るよう999号の機関車（C62 48）に命令し、999号を支線の軌道に入れさせ、追い抜いたことでC62 48のプライドを傷つけた。走行時の衝撃波は999号側面の窓ガラスを軒並み割ってしまうほどである。

機関車先端のハイパワービームライトと不気味な汽笛で周囲を威圧するように走る。貨車天井にはセンサー式連動銃が内蔵され、接近者に対しての防衛用武器としている。惑星大アンドロメダの命の火を抜き取る工場が終点。最期はサイレンの魔女に吸い込まれた。
原作の漫画版でも同じ車両と思しき機械超特急が「絶対機械圏」のエピソードで登場している。
| 列車概要> 種別 | 列車概要> 列車名 | 路線概要> 路線名 | 路線概要> 営業キロ  | 機関車性能> 番号 | 機関車性能> 最高速度  | 機関車性能> 推力  | 機関車性能> 動力機関 | 機関車性能> 主コンピューター | 機関車性能> 全長 | 機関車性能> 高さ | 機関車性能> 重量 | 戦闘車性能 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 急行 | マゼラニアン4号 （664（ツー・シックス・フォー）号） | マゼラン連絡線 | 15万skm | － | 450skm | 35万cps | 重力ボイラー | スピップ・ハヤブサ33-34型 | － | － | － | 反重力ベクトル砲4門・パルスレーザー2門 |  |
| 急行 | プレアディス6号 （776（ツー・セブン・シックス）号） | 謎の外銀河線 | 8万skm | － | 900skm | 70万cps | 重力ボイラー | ベールゼブブ・シード・2000型 | － | － | － | 超彗星ミサイル20機 |  |
| 急行 | プレアディスJ3号 （77J3（ツー・セブン・ジェイ・スリー）号） | 謎の外銀河線 | 8万skm | － | 900skm | 70万cps | 重力ボイラー | ベールゼブブ・シード・2000型 | － | － | － | 超彗星ミサイル20機 |  |
| 急行 | アルデバラード3号 （883（ツー・エイト・スリー）号） | アルデバラン環状線 | 100万skm | － | 500skm | 40万cps | 重力ボイラー | 北国・エンパイヤー社製・タイプ2 | － | － | － | ガツトリング光子砲2門 |  |
| 急行 | アルデバラード6号 （886（ツー・エイト・シックス）号） | アルデバラン環状線 | 100万skm | － | 500skm | 40万cps | 重力ボイラー | 北国・エンパイヤー社製・タイプ2 | － | － | － | ガツトリング光子砲2門 |  |
| 特急 | 998（ツー·ナイン·エイト）号 | 大銀河本線 | 220万skm | C62-44 | 3000skm | 200万cps | 三連流体動力機関 （超次元機関ボイラー） | エイリアン・ザンデ・カウンター・99年型 | 20.55m | 3.98m | 210t | ブラックホール砲三連装4基 （超時間重力砲三連装3基） |  |
| 増設改良車輌 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － |  |
| 予備機関車 | 99?（ツー·ナイン·?）号 | 大銀河本線 | 220万skm | C62-49 | 3000skm | 200万cps | 三連流体動力機関 （超次元機関ボイラー） | エイリアン・ザンデ・カウンター・99年型 | 20.55m | 3.98m | 210t | ブラックホール砲三連装4基 （超時間重力砲三連装3基） |  |
| － | ワカラナイトコロ（1000（ミレニアム）号） | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － |  |
| 機械超特急 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － |  |
| 武装列車 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | 三連装砲塔多数 |  |
| 強行突破用 無軌道型装甲列車 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | 三連装砲塔4基、回転式砲塔4基 |  |
| 鉄道警備隊専用 装甲列車 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | 三連装砲塔複数 |  |
| 幽霊列車 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － |  |