stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
クラフトワーク (アルバム)
概要

サウンド・エンジニアはコニー・プランク。(アシスタント・エンジニアはクラウス・ローマー)
ラルフ・ヒュッターとフローリアン・シュナイダーは本作をクラフトワークの作品とは認めず、再発売を拒絶している[要出典]。1990年代には「Germanofon」からのブートレグとして広く出回った。著作権保護の緩やかなイタリアのクラウン・レコードから正規盤CDとして1994年にリリースされた。
ジャケットデザインはラルフ・ヒュッターによるもの。
メンバーは一時期、ラルフ・ヒュッター、フローリアン・シュナイダーとドラム担当にアンドレアス・ホーマンの3人だったが、直後にドラム担当はクラウス・ディンガー（ドイツ語版）となった。(クラウスが本作でドラムを演奏している曲は「Vom Himmel Hoch」のみである。)
1曲目に収録されている「Ruckzuck」はシンセポップとジャンル変え、メンバーも4人編成となった1974年でもライブでは演奏されていたが、1976年からは演奏されなくなった。
ラルフ・ヒュッターは2009年9月に発売された音楽・映画雑誌アンカット（英語版）2009年10月号のインタビューにおいて「クリング・クラングスタジオの書庫にあるKraftwerk 1と2、Ralf & Florianやライブのテープに関してエーミール・シュルト（ドイツ語版）とリマスター作業中である。」旨、明らかにした。結果として本作を含む初期盤3枚はパッケージとしては再発売されなかったものの、そのオリジナル音源はKraftwerk公式のsound cloudアカウントにて2013年2月23日より無償公開されている。
曲目

Ruckzuck (translates as push-pull or similar) (07:47)
Stratovarius (pun on Stratocaster guitars and Stradivarius violins) (12:10)
Megaherz (09:30)
Vom Himmel Hoch (From Heaven above) (10:12)
演奏者

ラルフ・ヒュッター：オルガン、チューボン（ドイツ語版）(電子オルガンの一種)
フローリアン・シュナイダー・エスレーベン：フルート、ヴァイオリン、電子パーカッション
アンドレアス・ホーマン：ドラム
クラウス・ディンガー：ドラム
グロソップ・ノースエンドAFC

グロソップ・ノースエンドAFC（Glossop North End A.F.C.）は、イングランド・ダービーシャー・グロソップに本拠地を置くサッカークラブチーム。
歴史

1886年創設。1898-99シーズンにフットボールリーグに初参加。ディヴィジョン2で2位となり、ディヴィジョン1に昇格を果たす。初のトップディヴィジョン所属となった1899-1900シーズンは最下位となり、1年で降格した。第一次世界大戦によりリーグが中断するひとつ前の1914-15シーズンにディヴィジョン2より降格し、フットボールリーグから弾き出された。以降は下部のノンプロリーグに所属し、今日に至るまでプロリーグであるフットボールリーグへの復帰は果たせていない。
FAカップについては1908-09シーズンの準々決勝進出がクラブの最高記録である。
タイトル > 国内タイトル

ノースウェスト・カウンティーズリーグ・プレミアディヴィジョン:1回
マンチェスター・リーグ:1回
ノースウェスト・カウンティーズリーグ・チャレンジカップ:1回
ノースウェスト・カウンティーズリーグ・ディヴィジョン2カップ:1回
ギルクリスト・カップ:4回
マンチェスター・FAプレミア・カップ:2回
ダービーシャー・カウンティ・FAシニア・チャレンジカップ:1回
タイトル > 国際タイトル

なし
ダーク・ハーフ (映画)

| ダーク・ハーフ |
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 The Dark Half
監督:  ジョージ・A・ロメロ
脚本:  ジョージ・A・ロメロ
原作:  スティーヴン・キング
製作:  デクラン・ボールドウィン
製作総指揮:  ジョージ・A・ロメロ
出演者:  ティモシー・ハットン エイミー・マディガン ジュリー・ハリス
音楽:  クリストファー・ヤング
撮影:  トニー・ピアース＝ロバーツ
編集:  パスカル・ブーバ
配給:   オライオン・ピクチャーズ
公開:   1993年4月23日  2017年9月22日（後述の追悼上映）
上映時間:  122分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $15,000,000
興行収入:  $10,611,160
テンプレートを表示
『ダーク・ハーフ』（The Dark Half）は、アメリカ合衆国のホラー映画。スティーブン・キングの同名の小説を映画化したこの作品は1991年に製作され、1993年に公開された。カラー作品。1993年度ファンタフェスティバルの最優秀作品賞・脚本賞・主演男優賞を受賞作。また1994年度サターン賞のホラー作品賞・監督賞・メイクアップ賞・助演女優賞にノミネートされている。
あらすじ

売れない純文学作家ボーモントは、ジョージ・スタークというペンネームで過激なバイオレンス小説を発表する売れっ子作家でもあった。
しかしスタークの名前を葬った直後、ボーモンドの周りで猟奇的な連続殺人事件が起こり始める。驚くことに残虐な殺人犯は、存在するはずのないスタークだった。
ボーモントにスタークは、再びスターク名義の作品を執筆するように迫る。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> ソフト版 | 日本語吹替> テレビ東京版 |
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| サディアス（サッド）・ボーモント/ジョージ・スターク | ティモシー・ハットン | 山寺宏一 | 山寺宏一 |
| リズ・ボーモント | エイミー・マディガン | 相沢恵子 | 高乃麗 |
| アラン・パングボーン保安官 | マイケル・ルーカー | 簗正昭 | 山路和弘 |
| レジー・デレセップス | ジュリー・ハリス | 京田尚子 | 京田尚子 |
| フレッド・クローソン | ロバート・ジョイ | 江原正士 | 成田剣 |
| マイク・ドナルドソン | ケント・ブロードハースト | 田中正彦 | 仲野裕 |
| シャイラ・ボーモント | ベス・グラント | 要田禎子 | 定岡小百合 |
| ミリアム・コウリー | ルターニャ・アルダ | 塩田朋子 | さとうあい |
| リック・コウリー | トム・マーデロシアン | 有本欽隆 | 小山武宏 |
| Dr.プリチャード | ラリー・ジョン・メイヤーズ | 伊井篤史 | 岩田安生 |
| ディガー・ホルト | ロイヤル・ダノ | 田口昂 | 沢りつお |
| ホーマー・ガマチ | グレン・コレリダー | 田村勝彦 | 城山堅 |
| 少年期のサッド | パトリック・ブラナン | 亀井芳子 | 浅野まゆみ |

その他日本語吹替（ソフト版）：荒川太郎、田原アルノ、坂口哲夫、定岡小百合、西宏子、麻見順子、小野英昭
その他日本語吹替（テレビ東京版）：北川勝博、星野充昭、岡本章子、坂口候一
※2016年7月2日発売のHDニューマスター版ブルーレイにはソフト版に加え、テレビ東京版も収録。
製作

この映画の撮影のいくつかの場面はペンシルベニア州ピッツバーグ近郊にあるワシントン&ジェファーソン・カレッジで行われた。このうち、冒頭のボーモントの小説教室の場面の撮影は、同大学のオールド・メインにある礼拝堂で行われ、ボーモントの事務所の場面の撮影は同大学のチャプレンの事務所で行われた。なお、同大学の大学職員や学生もエキストラとしてこの映画に参加している。
追悼レイトショー

東京・新文芸坐にて『ロメロ監督追悼企画』と題して、2017年9月22日に、1回限りで『追悼上映』された。
追悼レイトショー > スタッフ

監督・脚本・製作総指揮：ジョージ・A・ロメロ
製作：デクラン・ボールドウィン
原作：スティーブン・キング 『ダーク・ハーフ』
撮影：トニー・ピーアズ・ロバーツ
編集：パスカル・ブーバ
音楽：クリストファー・ヤング
衣裳デザイン：バーバラ・アンダーソン
特殊メイク効果：ジョン・ユーリッチ、エベレット・バレル
ヂェスール・ベ・ギュゼル

| ヂェスール・ベ・ギュゼル |
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別名:  Cesur ve Güzel
ジャンル:  テレビドラマ
監督:  アリ・ビルギン
出演者:   クヴァンツ・タトルトゥー  トゥバ・ブュユキュステゥュン 
国・地域:   トルコ
言語:  トルコ語
シーズン数:  1
話数:  32
各話の長さ:  150分
製作
プロデューサー:  ケレム・チャタイ ペリン・ディスタシュ・ヤシャロル
撮影地:  イスタンブール
製作:  アイ・ヤピム

放送
放送チャンネル: スターTV
映像形式: 1080i (HDTV)
放送期間: 2016年10月10日 (2016-10-10) - 2017年6月22日 (2017-6-22)
テンプレートを表示
『ヂェスール・ベ・ギュゼル』（トルコ語: Cesur ve Güzel）は、トルコのテレビドラマ。スターTVで2016年11月10日から2017年6月22日まで放送された。
タイトルの意味は「勇敢で美しい」。
ドファール特別行政区

| ドファール特別行政区 محافظة ظفار Muḥāfaẓat Ẓufār |
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 行政区
 
 ドファール特別行政区の位置
国:   オマーン
中心都市:  サラーラ
面積
 • 合計:  99,300 km2
人口（2021年9月）
 • 合計:  408,419人
 • 密度:  4.1人/km2
等時帯:  UTC+4 (オマーン時間)
ISO 3166コード:  OM-ZU
ドファール特別行政区（ドファールとくべつぎょうせいく、アラビア語: محافظة ظفار‎ Muḥāfaẓat Ẓufār、ムハーファザ・ズファール； 英語: Dhofar Governorate）は、オマーンを構成する行政区（ムハーファザ）の一つ。行政中心都市、かつ地域最大の都市はサラーラ。
隣接行政区画

マフラ県
東部州
ウスタ行政区
下位行政区画

Al-Mazyona
Dhalkut
ミルバト
Muqshin
Rakhyut
Saadha
サラーラ
クリアムリア諸島
Taqah
スムライト（英語版）
出典・脚注

↑  公式表記。例えば、オマーン観光省によるドファール特別行政区の紹介ページ （英語）
救急疾患

救急疾患（きゅうきゅうしっかん, emergency disease）とは、突然に発症し、かつ（または）緊急に治療が必要な疾患を指す医学用語である。
症状の重さを示す重症などとは異なる概念である。
解説

救急疾患は病歴、身体所見や検査結果から容易に診断できることもあれば、疾患の重複や稀な病態のために診断に難渋することも少なくない。
以下に示すような疾患が救急疾患となっている。
救急疾患の例

多発外傷
頭部外傷
胸部外傷
腹部外傷
骨盤骨折
脊髄損傷
脳卒中
熱傷
急性心不全
急性腎不全
呼吸不全
急性肺炎
急性腹症
急性心筋梗塞
急性大動脈解離
急性肝炎
急性アルコール中毒
多臓器不全
敗血症
消化管穿孔
消化管出血
意識障害
ショック
鼠咬症
熱中症
毒蛇咬傷
動物咬傷
電撃傷
低温障害
打撲傷
減圧症
心挫傷
消化管異物
低体温症
チアノーゼ
壊疽性筋膜炎
感電
コンパートメント症候群
エコノミークラス症候群
溺水
窒息
一酸化炭素中毒
薬物中毒
過換気症候群
高山病
高血圧緊急症
迷走神経反射
急性アルコール中毒
挫滅症候群
「:Category:救急疾患」を参照
近親相姦ポルノ

近親相姦ポルノ（きんしんそうかんぽるの）とはアダルトビデオやエロ本などで描かれる近親相姦のポルノのジャンルである。
概説

近親相姦は一般に劣情と背徳心を煽るものであり、ポルノの世界における一つの重要なジャンルである。古くは小説や成人向け総合雑誌に取り上げられ、ポルノ映画やエロ漫画、現在ではインターネット上においても見られるものである。
近親相姦としてよく見られる型に
兄弟姉妹の近親相姦
親と子供の近親相姦
というように細分する事ができる。特によく見られるのは兄妹（俗に言う妹萌え）、姉弟（俗に言う姉萌え）、父子、母子である。特に母子関係はエディプスコンプレックスの具現化である。
近親相姦ポルノは、現実の親子・兄弟姉妹によって生み出され得る。しかし、メインタイプのこのポルノは、家族関係を想像させる単に相当異なる年齢の俳優または同様の外観の俳優を単に使う。いずれにせよ、これらの組み合わせにおいて低年齢者が含まれる可能性があり、全てのパートナーが成人であるならば、日本では18歳以上の場合は合法となるが、パートナーが子供（17歳以下）の場合は児童ポルノになる。
近親相姦ポルノはいわゆるエロ本の中でも独自の位置を占め、総合的な雑誌でもその特集を組む例もあり、専門誌が存在する。また、禁じられた体験をはじめとする読者体験告白ものにも多く取り上げられ、ここでも多くの近親相姦専門誌や専門のシリーズが出版されている。
トロッコ列車

トロッコ列車（トロッコれっしゃ）は、車体の上半分が外気に開放された車両に旅客が乗車することができる観光列車の通称である。なお、トロッコとは、土砂や鉱石を運搬するための簡易な貨車のことである。
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| トロッコ列車「清流しまんと号」（窪川駅） |  | 函館駅→森駅→大沼駅→森駅→函館駅間で運転された「くるくる駒ケ岳 遊・遊トレイン」（1986年、函館本線大沼駅付近） |
概要

トロッコ列車の特色は、乗客が外気に直接触れられることにあり、一般に風景が美しく自然が豊かな鉄道路線で運行され、ローカル線への集客の目玉として定期的に運転される例も多い。風景を楽しむという意味では、広義の展望車の一種と見ることができるが、トロッコ列車は貨車を起源としており、旅客用車両の改造車であってもあえて内装材を取り払ったり、座席を簡易なベンチ風にして貨車的な雰囲気を演出している例が多い。そのため、1950年代まで東海道本線などで運行されていた特別急行列車に連結される展望車とは、全く系譜を異にする存在である。
一般に、観光シーズンや休日に運行されている。設備の制約や安全上の理由から、あまり速度は出さない。
新規に製作された車両は少なく、ほとんどが既存車からの改造である。また、牽引車・機関車についても、荒天時や乗客の安全確保対策のために自車を控車としたり、別に控車を連結していることが多い。
歴史

スイスのレーティッシュ鉄道のベルニナ線で1926年から無蓋車を改造した車両を使用したトロッコ列車が運行されている。
日本では1984年（昭和59年）に日本国有鉄道（国鉄）が四国の予土線で無蓋貨車（トラ45000形）に簡易な屋根と座席（ベンチ）を設置した車両を定期列車に併結し、「トロッコ清流しまんと号」として運行したのが始まりで、以降こうした列車が各地で運転されるようになるにつれ、それ以前から運転されていた黒部峡谷鉄道などの類似例も含めて「トロッコ列車」という呼称が一般的になっていった。
当初はほとんどが貨車であったが、貨車であるという性格上、乗り心地や運用面に問題があり、1990年代以降では客車や気動車も見られる。また、運転上の要請から、客車に設置した運転台から機関車を遠隔制御（プッシュプル運転）が可能な機能を備えたものがある。
台湾では台湾糖業鉄道がサトウキビ輸送用の貨車を改造した車両を蒸気機関車やディーゼル機関車で牽引している。
日本におけるトロッコ列車

運営事業者ごとに記載する。
日本におけるトロッコ列車 > 現行事業者 > 北海道旅客鉄道（JR北海道）

釧路湿原ノロッコ号
富良野・美瑛ノロッコ号
510系客車4両で構成される「ノロッコ号 」用編成を2本保有し、「くしろ湿原ノロッコ号」「富良野・美瑛ノロッコ号」で運行している。
かつてはハテ8000形、トラ70000形、ナハ29000形といったトロッコ車両（全て貨車からの改造）を保有していたが、全廃されている。
日本におけるトロッコ列車 > 現行事業者 > 東日本旅客鉄道（JR東日本）

キハ48形気動車を改造した「びゅうコースター風っこ」2両編成1本を保有する。仙台支社の所属だが、首都圏や長野地区などJR東日本の路線で広範に運用されている。
かつてトラ90000形無蓋貨車の改造車6両 （トラ91328, 91395, 91325, 92047, 91714, 91727）が東北地区に配置され、機関車牽引または気動車に挟まれて運用されていたが「風っこ」と入れ替わりに廃車された。
日本におけるトロッコ列車 > 現行事業者 > 四国旅客鉄道（JR四国）

しまんトロッコ
藍よしのがわトロッコ
瀬戸大橋アンパンマントロッコ
トラ45000形無蓋貨車改造車1両、キクハ32形気動車2両を保有する。
トラ45000形は1984年に改造を受け、布製の簡易な屋根と木製の座席、テーブルが設けられたものである。キハ54形・キハ32形など気動車の牽引により運行されていたが、2013年に水戸岡鋭治のデザインにより牽引車のキハ54形とともにリニューアルされ、新たに「しまんトロッコ」の愛称が付されて予土線で運行されている。
キクハ32形はトロッコ列車用車両としてはJRグループ唯一の新製車である。1997年に1両 (501) が登場し、当初は予土線の「清流しまんと」の増発で使用が開始されたが、その後土讃線の「おおぼけトロッコ」に転用。2017年には「志国高知 幕末維新号」向けにラッピングを受けて2019年まで運用された。さらに2020年からは「藍よしのがわトロッコ」として徳島線で運行されている。
2003年には増備車 (502) が登場したが、腰板や床面の一部がガラス張りとなるなど、より開放的な構造となっている。同車は「瀬戸大橋トロッコ」で使用され、2006年（平成18年）に車体にアンパンマンが描かれ「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」となった。
日本におけるトロッコ列車 > 現行事業者 > 会津鉄道

お座トロ展望列車のトロッコ席用にAT-350形気動車1両を保有する。
当初はJR東日本から購入したキハ30形気動車を改造したAT-300形気動車を保有していたが、老朽化に伴い2009年（平成21年）11月20日に運用を終了。2010年（平成22年）に現在のAT-350形気動車が導入された。
日本におけるトロッコ列車 > 現行事業者 > わたらせ渓谷鐵道

トロッコわたらせ渓谷号
トロッコわっしー号
「トロッコわたらせ渓谷号」用にわ99形客車「かわせみ」2両、「トロッコわっしー号」用にWKT-550形気動車1両を保有する。
「トロッコわたわせ渓谷号」は1998年（平成10年）に登場し、大間々駅 - 足尾駅間を運転している。編成は4両だが、このうち中間2両は京王初代5000系電車を改造したトロッコ車両で、その両端をJR東日本から購入したスハフ12形の控車が挟んでいる。
「トロッコわっしー号」はトロッコ列車の需要増加に伴って2012年（平成24年）に導入された。控車としてWKT-510形と組む。
日本におけるトロッコ列車 > 現行事業者 > 小湊鉄道

「里山トロッコ」として100形客車4両を保有する。牽引機はコッペル社製の蒸気機関車を模したDB4形ディーゼル機関車となっている。
日本におけるトロッコ列車 > 現行事業者 > 黒部峡谷鉄道

関西電力の専用鉄道を一般開放した路線で、一般客が利用可能な全ての列車にオープン客車が連結されている。また、発電所関係の輸送に利用される作業員専用列車もオープン客車が使用されている。
日本におけるトロッコ列車 > 現行事業者 > 嵯峨野観光鉄道

山陰本線（嵯峨野線）嵯峨駅（現在の嵯峨嵐山駅） - 馬堀駅間の複線電化に伴う線路の付け替えによって廃止された保津川沿いの旧線を利用して、1991年（平成3年）に運転を開始。すべての列車にオープン車両が連結されており、専用の車両としてSK100形・SK200形・SK300形客車を保有する。
当初は5両中3両がオープン車両であったが、2000年にリフレッシュ改造を受けた際に2両が窓付きになったため、2020年現在では「ザ・リッチ」と称する特別車のSK300形のみがオープン構造となっている。
日本におけるトロッコ列車 > 現行事業者 > 平成筑豊鉄道

2009年（平成21年）の門司港レトロ観光線開業とともに「潮風号」を運行開始。使用車両は島原鉄道トラ700形客車を譲受・改造したトラ70000形客車。
日本におけるトロッコ列車 > 現行事業者 > 南阿蘇鉄道

1986年（昭和61年）にトラ70000形無蓋貨車2両を改造、トラ700形とし、同年7月26日に運転開始。2007年（平成19年）に機関車を交換し、客車1両を増強した。退役した機関車2台は北九州市に売却された。
日本におけるトロッコ列車 > 過去の事業者 > 東海旅客鉄道（JR東海）

1988年（昭和63年）ごろから飯田線で「トロッコファミリー号」を運行していた。当初は越美南線から転用されたトラ90000形無蓋貨車3両 (91388, 91402, 91818) を控車のオハフ46形客車2両 (2009, 2027) が挟む編成であったが、1993年（平成5年）にマニ44形を改造したオハフ17形を投入するとともに控車を12系客車に置き換えた。1996年（平成8年）にはオハフ17形が増備され、トラ90000形は引退した。
牽引機は運転当初DE10形ディーゼル機関車であったが、1989年（平成元年）からはEF58形、1992年からはED18形といった旧形電気機関車が牽引機となり、その点でも人気を集めていた。しかし故障や老朽化によってこれらの機関車が使用できなくなったことで、2006年（平成18年）に運転を終了した。
日本におけるトロッコ列車 > 過去の事業者 > 西日本旅客鉄道（JR西日本）

1998年（平成10年）から専用塗装の12系客車2両とDE15形ディーゼル機関車で編成を組む「奥出雲おろち号」を保有し、木次線で運行していた。車両の老朽化により、2023年（令和5年）に運転を終了した。
日本におけるトロッコ列車 > 過去の事業者 > 九州旅客鉄道（JR九州）

1986年（昭和61年）にトラ70000形無蓋貨車3両を改造したトロッコ車両を保有していた。2002年（平成14年）に大分県湯布院町（現・由布市）で開催された「全国トロッコ列車サミット」に合わせ再整備を受けて「TORO-Q」と命名され、外板塗色は濃緑色に改められた。同時にキハ65 36およびキハ58 569が専用牽引車として貨車と同色に塗装されている。2009年（平成21年）に引退。
日本におけるトロッコ列車 > 過去の事業者 > 銚子電気鉄道

NHKの連続テレビ小説『澪つくし』に因んで1985年（昭和60年）から「澪つくし号」を運転していた。ワム80000形貨車を改造したユ100形客車を電車が牽引する形だったが、保安上の課題から2007年（平成18年）に運行終了。一度も復帰しないまま2012年（平成24年）に廃車された。
日本におけるトロッコ列車 > 過去の事業者 > 大井川鉄道

1986年（昭和61年）に電車を改造したトロッコ車両（クハ861）が存在したが、使い勝手の悪さから長期休車を経て1998年（平成10年）に廃車となった。
日本におけるトロッコ列車 > 過去の事業者 > 天竜浜名湖鉄道

トキ25000形貨車を改造したTHT100形・THT200形客車を保有し、2000年から「トロッコそよかぜ号」として運行していた。2007年に客車に致命的な破損が見つかり運行を休止、修繕されずにそのまま廃車された。
日本におけるトロッコ列車 > 過去の事業者 > 長良川鉄道

1992年から「トロッコ列車」を運行。専用車両としてながら3形・ながら5形・ながら7形客車（それぞれヨ8000形・国鉄ヨ6000形・国鉄トキ25000形貨車から改造）を保有していた。2003年に脱線事故を起こし、全車廃車となった。
日本におけるトロッコ列車 > 過去の事業者 > 島原鉄道

1997年（平成9年）からトラ70000形貨車を改造したトラ700形客車を保有し、気動車の間にトロッコ車両を2両連結する形（プッシュプル）で運転されていた。2008年（平成20年）に同社線の島原外港駅 - 加津佐駅間が廃止され同年の臨時運行をもって運転終了となり、車両は北九州市に売却された。その後は先述の通り、平成筑豊鉄道が「潮風号」として現在も運行している。
日本におけるトロッコ列車 > 過去の事業者 > 高千穂鉄道

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| 手力雄号 |  | 天鈿女号 |
2003年（平成15年）3月にTR-400形気動車2両を新製し、401は黄色塗装で「手力雄」（たぢからお）、402は緑色塗装で「天鈿女」（あまのうずめ）とそれぞれ愛称が付けられて「トロッコ神楽号」として運行していた。
しかし2005年（平成17年）に高千穂鉄道を台風14号が襲い、甚大な被害を受けて運行を休止。2両とも休車状態だったが2008年（平成19年）に正式に廃車となった。
その後高千穂鉄道の打診で2車とも九州旅客鉄道（JR九州）に売却され、同社のキハ125形400番台「海幸山幸」として2009年（平成21年）から運行されている。ただし窓が取り付けられてオープン構造ではなくなっている。
日本におけるトロッコ列車 > 鉄道事業でないもの

詳細は「保存鉄道#日本における保存鉄道」を参照
海外におけるトロッコ列車 > 台湾

台湾糖業鉄道
渓湖糖廠（渓湖線）
蒜頭糖廠（蔗埕線）
烏樹林糖廠（新港東線）
新営糖廠（八翁線）
佳里糖廠
橋頭糖廠（橋頭線）
太平山森林鉄路
烏来台車
海外におけるトロッコ列車 > スイス

レーティッシュ鉄道ベルニナ線、アルブラ線、クール・アローザ線など
アッペンツェル鉄道
ツェントラル鉄道
海外におけるトロッコ列車 > アルゼンチン

es:Tren Ecológico de la Selva
瀬戸大橋トロッコ車内
びゅうコースター風っこ
AT-350形
里山トロッコ
本線の列車（後部6両がトロッコ車両）
SK300形客車
潮風号
ゆうすげ号
オハフ17形
奥出雲おろち号
TORO-Q
ユ101
クハ861形
THT101
トラ700形（中間2両）
渓湖糖廠のディーゼル機関車と客車
アルブラ線で運行されているトロッコ車両
グロス・イスレット地区

| グロス・イスレット地区 Gros Islet District |
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 地区
 グロス・イスレット地区の位置
国:   セントルシア
首府:  グロス・イスレット（英語版）
面積
 • 合計:  100.3 km2
人口（2010年）
 • 合計:  20,872人
 • 密度:  210人/km2
等時帯:  UTC-4 (AST)
ISO 3166コード:  LC-06
グロス・イスレット地区（英語: Gros Islet District）は、セントルシアの地区のひとつ。首府はグロス・イスレット（英語版）。
隣接行政区画

デナリー地区
カストリーズ地区
ホテルコパン

| ホテルコパン |
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監督:  門馬直人
脚本:  一雫ライオン
出演者:  市原隼人 近藤芳正 大沢ひかる 前田公輝 水田芙美子 栗原英雄 玄理 大谷幸広
音楽:  Sayo Kosugi
主題歌:  新山詩織 「もう、行かなくちゃ。」
撮影:  今村圭佑
編集:  門馬直人
製作会社:  and pictures
配給:  クロックワークス
公開:   2016年2月13日
上映時間:  135分
製作国:   日本
言語:  日本語
テンプレートを表示
『ホテルコパン』は、2016年2月13日公開の日本の群像劇映画。
キャスト

海人祐介：市原隼人
桜木：近藤芳正
美紀：大沢ひかる
斑目：前田公輝
ひかる：水田芙美子
段来示：栗原英雄
ユリ：玄理
澤井：大谷幸広
舟木：李麗仙
千里：清水美沙
守：狩野見恭兵
美智代：遠山景織子
歩：山田望叶
スタッフ

監督：門馬直人
脚本：一雫ライオン
主題歌：新山詩織「もう、行かなくちゃ。」
配給：クロックワークス
製作：and pictures
エドワード・コドリントン

| エドワード・コドリントン卿 Sir Edward Codrington |
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生誕:  1770年4月27日  グレートブリテン王国  イングランド、グロスタシャー
死没:   (1851-04-28) 1851年4月28日（81歳没）  イギリス  イングランド、ロンドン
所属組織:   イギリス海軍
最終階級:  海軍大将
署名:  
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エドワード・コドリントン(英: Admiral Sir Edward Codrington GCB FRS, 1770年4月27日 - 1851年4月28日) は、ナポレオン戦争中のトラファルガー海戦やギリシャ独立戦争中のナヴァリノの海戦などで活躍したイギリス海軍大将。
| 典拠管理データベース  |
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全般:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ドイツ  イスラエル  アメリカ  ギリシャ  オランダ 
人物:  ドイッチェ・ビオグラフィー 
その他:  SNAC
1114年

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千年紀::   2千年紀
世紀::  11世紀 - 12世紀 - 13世紀
十年紀::  1090年代 1100年代 1110年代 1120年代 1130年代
年::  1111年 1112年 1113年 1114年 1115年 1116年 1117年
1114年（1114 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。
他の紀年法

干支 : 甲午
日本
永久2年
皇紀1774年
中国
北宋 : 政和4年
遼 : 天慶4年
西夏 : 貞観14年、雍寧元年
朝鮮
ベトナム
李朝 : 会祥大慶5年
仏滅紀元 :
ユダヤ暦 :
カレンダー

1114年のカレンダー（ユリウス暦）
誕生

「Category:1114年生」も参照
坂上兼成、平安時代の官人（+ 1162年）
バースカラ2世、インドの数学者、天文学者（+ 1185年）
藤原季行、平安時代の公卿（+ 1162年）
藤原俊成、平安時代、鎌倉時代の公卿、歌人（+ 1204年）
源義重、平安時代、鎌倉時代の武将（+ 1202年）
死去

「Category:1114年没」も参照
4月29日（永久2年3月23日） - 仁寛、平安時代の僧（* 生年未詳）
9月20日（永久2年8月20日） - 正子内親王、平安時代の皇族、賀茂斎院（* 1045年）
10月30日（永久2年10月1日） - 篤子内親王、堀河天皇の皇后、賀茂斎院（* 1060年）
12月30日（永久2年12月2日） - 源俊明、平安時代の公卿（* 1044年）
+1［プラスワン］

| +1［プラスワン］ |
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監督:  デニス・イリアディス
製作:  ティム・ペレル
出演者:  リース・ウェイクフィールド ローガン・ミラー アシュリー・ヒンショウ
音楽:  ネイサン・ラーサン
撮影:  ミハイ・マライメア・Jr
公開:   アメリカ合衆国 2013年  日本 2014年6月27日
上映時間:  97分
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| +1［プラスワン］ |
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 +1
監督:  Dennis Iliadis
原案:  Dennis Iliadis
製作:  Guy Botham
出演者:   Ashley Hinshaw  Rhys Wakefield  Natalie Hall 
音楽:  Nathan Larson
撮影:  Mihai Mălaimare Jr.
編集:  Yorgos Mavropsaridis
製作会社:   Process Films  Process Productions 
配給:  IFC Films
公開:   2013年3月10日 (2013-03-10) (SXSW)  2013年9月20日 (2013-09-20)  
上映時間:  96 minutes
製作国:  United States
言語:  English
テンプレートを表示
『+1［プラスワン］』は、2013年のアメリカ合衆国のSF映画
デニス・イリアディス監督、リース・ウェイクフィールド『サンクタム』出演・制作。
キャッチコピーは「もし、【もう1人のキミ】に出会ってしまったら? そしてもし、【もう1人のキミ】に襲われたら?」
キャスト

デビッド - リース・ウェイクフィールド（平川大輔）
ジル - アシュリー・ヒンショウ（山根舞）
メラニー - ナタリー・ホール
テディ - ローガン・ミラー（林勇）
夫人 - ローダ・グリフィス
キティ - クリスシー・チェンバーズ
その他の日本語吹き替え‐下山田綾華/奈良徹/櫻井トオル/Lynn/加藤清司/こばたけまさふみ/石原由宇/まつだ志緒理/小田柿悠太/東内マリ子/舞山裕子
ゲティ

ゲティ (Getty)
ゲティ家 - 石油事業で財を成したアメリカの家系
ジャン・ポール・ゲティ - アメリカの実業家。ゲティ財団の創設者。
バルサザール・ゲティ - アメリカの俳優。ジャンの息子。
ゲティ・オイル
ゲッティイメージズ - ゲティ家の一員が設立した写真画像代理店。単に「ゲッティ」とも呼ばれる。
エステル・ゲティ - アメリカの女優。
ゲティ - テレビアニメ『蒼き流星SPTレイズナー』の登場人物。
ペイン郡 (オクラホマ州)

| オクラホマ州ペイン郡 |
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郡のオクラホマ州内の位置
州のアメリカ合衆国内の位置
設立: 1907年
郡名の由来: デイビッド・L・ペイン
郡庁所在地: スティルウォーター

最大の都市: スティルウォーター
面積  - 総面積  - 陸  - 水:  1,805 km2 (697 mi2) 1,777 km2 (686 mi2) 
人口  - (2020年)  - 密度:   81,646人 
標準時: 中部: UTC-6/-5
ウェブサイト: www.paynecounty.org
ペイン郡（英: Payne County）は、アメリカ合衆国オクラホマ州の郡である。人口は8万1646人（2020年）。郡庁所在地はスティルウォーターであり、同郡で人口最大の都市である。郡名はブーマーと呼ばれたオクラホマの土地解放以前に入ってきていた開拓者の指導者、デイビッド・L・ペイン大尉に因んで名付けられた。
歴史

ペイン郡は1890年のオクラホマ構成法によって第6郡として設立された。その領域には1889年のランドラッシュで入植された土地が含まれた。この構成法はスティルウォーターとペインの町の間で郡庁所在地を巡って争われていた問題も片付けた。
イースタン・オクラホマ鉄道が1900年と1902年にペイン郡を通る線を2本建設し、その後直ぐにアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道に賃貸した。
2010年、キーストーン・クッシング・パイプライン（フェイズ2)がペイン郡を南北に貫いて建設された。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は697平方マイル (1,805 km2)であり、このうち陸地は686平方マイル (1,777 km2)、水域は11平方マイル (28 km2)で水域率は1.55％である。シマロン川とスティルウォーター・クリークが郡内の大半を流れている。
地理 > 主要高規格道路

州間高速道路35号線
アメリカ国道177号線
アメリカ国道412号線
オクラホマ州道18号線
オクラホマ州道33号線
オクラホマ州道51号線
オクラホマ州道86号線
オクラホマ州道99号線
オクラホマ州道108号線
地理 > 隣接する郡

ノーブル郡 - 北
ポーニー郡 - 北東
クリーク郡 - 東
リンカーン郡 - 南
ローガン郡 - 南西
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1890 | 7,215 |  | — |
| 1900 | 20,909 |  | 189.8% |
| 1910 | 23,735 |  | 13.5% |
| 1920 | 30,180 |  | 27.2% |
| 1930 | 36,905 |  | 22.3% |
| 1940 | 36,057 |  | −2.3% |
| 1950 | 46,430 |  | 28.8% |
| 1960 | 44,231 |  | −4.7% |
| 1970 | 50,654 |  | 14.5% |
| 1980 | 62,435 |  | 23.3% |
| 1990 | 61,507 |  | −1.5% |
| 2000 | 68,190 |  | 10.9% |
| 2010 | 77,350 |  | 13.4% |
| 2020 | 81,646 |  | 5.6% |
U.S. Decennial Census
以下は2000年国勢調査による人口統計データである。
| --- | --- |
 基礎データ 人口: 68,190人  世帯数: 26,680 世帯  家族数: 15,314 家族  人口密度: 38人/km2（99人/mi2）  住居数: 29,326軒  住居密度: 16軒/km2（43軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 84.33%  アフリカン・アメリカン: 3.63%  ネイティブ・アメリカン: 4.58%  アジア人: 3.00%  太平洋諸島系: 0.04%  その他の人種: 0.77%  混血: 3.64%  ヒスパニック・ラテン系: 2.15% 年齢別人口構成 18歳未満: 19.6%  18-24歳: 25.9%  25-44歳: 26.2%  45-64歳: 17.6%  65歳以上: 10.8%  年齢の中央値: 28歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 103.3  18歳以上: 102.6:  世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 25.9%  結婚・同居している夫婦: 45.6%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 8.3%  非家族世帯: 42.6%  単身世帯: 30.1%  65歳以上の老人1人暮らし: 8.1%  平均構成人数 世帯: 2.20人  家族: 2.90人 収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 28,733米ドル  家族: 40,823米ドル  性別 男性: 31,132米ドル  女性: 21,113米ドル  人口1人あたり収入: 15,983米ドル  貧困線以下 対人口: 20.3%  対家族数: 10.8%  18歳未満: 16.0%  65歳以上: 8.5%
都市と町

| 0 | 1 | 2 |
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|  クッシング  [ドラムライト  グレンコー |  パーキンス  クエイ  リプリー |  スティルウォーター - 郡庁所在地  イェール |
教育

ペイン郡にある教育機関には次のものがある。
オクラホマ職業訓練鉱業教育省
オクラホマ州立大学スティルウォーター校
北部オクラホマカレッジ
人口ピラミッド
「オールドセントラル」オクラホマ農工カレッジのために最初に建てられた建物、1894年頃
跡市村

| あといちむら 跡市村 |
| --- | --- |
廃止日:  1954年4月1日
廃止理由:  新設合併 江津町、都野津町、川波村、二宮村、跡市村、浅利村、松川村、川平村、江東村 → 江津市
現在の自治体:  江津市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中国地方（山陰地方）
都道府県:  島根県
郡:  那賀郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  2,263人 （国勢調査、1950年）
隣接自治体:  川平村、江津町、二宮村、有福村、今福村、邑智郡長谷村
跡市村役場
所在地:  島根県那賀郡跡市村
ウィキプロジェクト
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跡市村（あといちむら）は、島根県那賀郡にあった村。現在の江津市の一部にあたる。
地理

河川：加志岐川、水尻川
山岳：高野山
歴史

1889年（明治22年）4月1日、町村制の施行により、那賀郡跡市村、千田村が合併して村制施行し、跡市村が発足。
1954年（昭和29年）4月1日 - 那賀郡江津町、都野津町、川波村、二宮村、浅利村、松川村、川平村、江東村と合併し、市制施行し江津市を新設して廃止された。
歴史 > 地名の由来

浜田藩の跡市組に属し、その中心として早くから町場を形成し、阿刀市・跡市と称されていたため。
産業

商業、林業。
ペガサス橋

| ペガサス橋 Pegasus Bridge |
| --- | --- |
 架け換え前のペガサス橋 ja
基本情報
国:   フランス
所在地:  ベヌーヴィル（英語版）
交差物件:  カーン運河（英語版）
開通:  1934
座標:  北緯49度14分32秒 西経0度16分28秒﻿ / ﻿北緯49.24222度 西経0.27444度﻿ / 49.24222; -0.27444座標: 北緯49度14分32秒 西経0度16分28秒﻿ / ﻿北緯49.24222度 西経0.27444度﻿ / 49.24222; -0.27444
構造諸元
形式:  跳開橋
地図
 
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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イギリス軍第6空挺師団のエンブレム
ペガサス橋（英: Pegasus Bridge）は、フランス、カルヴァドス県のカーンとウィストルアム（英語版）の間、カーン運河（英語版）にかかる、1934年建造の跳開橋（可動橋の一種）である。
近くにある村にちなみベヌーヴィル（英語版）橋とも呼ばれる。オルヌ川にかかるランヴィル（英語版）橋（後にホルサ橋（英語版）と改名）とともに、第二次世界大戦中、1944年6月6日のノルマンディー侵攻（英語版）の冒頭、トンガ作戦の一部であるデッドスティック作戦（英語版）でイギリス軍空挺部隊の主要目標となった。ジョン・ハワード（英語版）少佐（英語版）率いる、イギリス軍第6空挺師団（英語版）オックスフォードシャー・アンド・バッキンガムシャー軽歩兵連隊（英語版）（オックス・アンド・バックス）第2大隊所属のグライダー歩兵（英語版）の一隊が着陸、無傷で橋を奪取し、増援が到着するまで確保しようとした。橋の奪取成功はノルマンディー侵攻後のドイツ軍の反撃を抑える上で重要な役割を果たした。
1944年6月26日、イギリス軍に感謝して「ペガサス橋」と改名された。この名前はイギリス軍空挺部隊が肩に付けていたペガサスのエンブレムに由来する。
構造

ペガサス橋、および1994年に架け替えられた新橋は、構造上はバスキュール橋（跳開橋）の3亜種の1つ、「シェルツァー・ローリング・リフト・バスキュール橋（Scherzer rolling lift bascule bridge）」（英語版）、別名「ローリング橋（rolling bridge）」に分類される。この種類の橋は蝶番のように旋回せず、橋梁に付けられた踏み板を巻き上げるもので、開弁角度が大きく水路の通航幅がより広くなる
。
ペガサス橋の戦い

詳細は「en:Operation Deadstick」を参照
1944年6月5日夜、ジョン・ハワード少佐に率いられた181人の部隊が、ペガサス橋とその数百ヤード東にありオルヌ川にかかるホルサ橋を奪取するため、6機のホルサ・グライダーに乗り込み、イギリス南部のドーセットにあるタラント・ラシュトン空軍基地（英語版）から飛び立った。部隊は、オックスフォードシャー・アンド・バッキンガムシャー軽歩兵連隊第2大隊D中隊（B中隊から2個小隊が付加）、第249中隊の工兵（英語版）20人、グライダー・パイロット連隊（英語版）の兵士で構成された。この作戦の目的は、ドイツ軍装甲部隊が橋を渡りソード・ビーチの東側面を攻撃するのを阻止することであった。
オックス・アンド・バックスのグライダー5機は午前0時16分、目標から47ヤード地点に着陸した。イギリス兵は壊れたグライダーから飛び出て、ドイツ軍守備隊を完全に奇襲し、10分かからずに橋を確保した。作戦中に、デン・ブラザリッジ（英語版）中尉（英語版）とフレッド・グリーンハル（Fred Greenhalgh）下級伍長（英語版）の2人が戦死した。
グリーンハルはグライダーが着陸した際、近くの池で溺死した。ブラザリッジ中尉は侵攻早々橋を渡っている時に頸部を撃たれ致命傷を負い戦死した。
グライダーのうち1機は誤った場所で曳航機から切り離され、約7マイル離れたディーヴ（Dives）川の橋のそばに着陸した。このグライダーの兵士の大半はドイツ軍の前線を通過しランヴィルへ向かい、そこでイギリス軍と再合流した。オックス・アンド・バックスの元には3時間後、パイン＝コフィン（英語版）中佐（英語版）率いる第7パラシュート大隊（英語版）が増援に来た。そしてラバット卿（英語版）率いるコマンド部隊（英語版）が到着し、海岸に上陸した部隊と連絡した。
増援の第7パラシュート大隊の一員であった、若手俳優のリチャード・トッド大尉（英語版）は、約20年後、映画『史上最大の作戦』でハワード少佐を演じた。
現在

昔のペガサス橋は現在、ペガサス記念館（英語版）の敷地内に移設されている。橋は架け換え後、空き地に放置されたが、記念館に備忘価額の1フランで売却された。
ペガサス記念館は2000年6月4日、チャールズ3世（当時皇太子）隣席の下、開館された。記念館にはカフェとペガサス橋に関係する品を販売する小さな売店がある。現在カフェ・ゴンドレ（英語版）は、解放時には小さな子供で自宅にいたアルレット・ゴンドレ（Arlette Gondrée）が経営している。
カフェ・ゴンドレがDデイに解放された最初のフランスの家屋であるという話は、確実なものではない。フランスの歴史家ノルベール・ユゲデ（Norbert Hugedé）は著書『Commando du Pont Pegase』で、最初に解放された家屋はピコ（Picot）氏の家でゴンドレ家の数時間前であったと記している。
1944年6月に戦死した兵士の多くは、ランヴィル戦争墓地（英語版）に埋葬されている。墓地に隣接する教会にはブラザリッジ中尉の墓があり、ゴンドレ（Gondrée）家により銘板が填められている。
関連文献

Ambrose, Stephen (1985) Pegasus Bridge 6 June 1944. Simon & Schuster ISBN 978-0671523749.
Barber, Neil (2009). The Pegasus and Orne Bridges. Pen & Sword Books ISBN 978-1848840416.
Beevor, Antony (2009). D-Day: The Battle for Normandy. Viking ISBN 978-0241968970.
Howard, John; Bates, Penny (2006). The Private Papers of Major John Howard DSO. Pen and Sword Military ISBN 978-1844158829.
Massy-Beresford, Michael (2007). Gliderborne: The story of the 2nd Battalion, The Oxfordshire and Buckinghamshire Light Infantry (The 52nd) in World War II.
Shannon, Kevin; Wright, Stephen (2001). One Night in June. Wrens Park Publishers ISBN 978-0905778556.
Shilleto, Carl (2010). Pegasus Bridge and Horsa Bridge. Pen & Sword Books Ltd ISBN 978-1848843097.
メッセンジャー, チャールズ 著、鈴木主税・浅岡政子 訳『ノルマンディー上陸作戦』河出書房新社、2005年。ISBN 4-309-61187-7。
1994年に架け換えられた現在のペガサス橋
1944年6月9日のペガサス橋。奥にホルサ・グライダーが見える。
ペガサス記念館（英語版）にある昔の橋。2005年7月。
ハンプトン・コート宮殿近くのモーズリーのレガッタ

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英語: Regatta at Molesey near Hampton Court フランス語: Les Régates à Molesey près de Hampton Court

作者: アルフレッド・シスレー
製作年: 1874年
種類: 油彩、キャンバス
寸法: 86 cm × 91.5 cm (34 in × 36.0 in)
所蔵: オルセー美術館、パリ
『ハンプトン・コート宮殿近くのモーズリーのレガッタ』（ハンプトン・コートきゅうでんちかくのモーズリーのレガッタ、英語: Regatta at Molesey near Hampton Court）は、イギリス商人の息子でパリ生まれの画家、アルフレッド・シスレー（1839-1899）が1874年に描いた油絵である。ロンドンのハンプトン・コート宮殿近くのモーズリー堰で1873年から毎年7月に開催されているレガッタ（ボートのレース）を描いた絵画である。現在はパリのオルセー美術館に収蔵されている。
概要

パリで生まれたシスレーは18歳から4年ほどロンドンで暮らすが、パリに戻り絵の修行を始め、クロード・モネやピエール＝オーギュスト・ルノワールといった画家と友人になった。この作品の描かれた1874年の5月には、いわゆる「第1回印象派展」が開かれシスレーも作品を出展した。 その年の7月から10月にかけて音楽家で美術収集家のジャン＝バティスト・フォールに招かれてイギリスに滞在した。
毎年7月初めに開かれるヘンリー・ロイヤル・レガッタの後にモーズリーのレガッタも、多くの観客を集めて華やかな雰囲気の中行われる。レガッタやボートを楽しむ情景は多くの印象派の画家の好む題材になった。
この作品も他の印象派の画家たちの作品と同じく、画家で絵画収集家のギュスターヴ・カイユボットの所有となった。1894年にカイユボットが亡くなると、カイユボットの遺言で、「屋根裏部屋でも、地方の美術館でもなく、リュクサンブールへ、後にルーヴルへ」収めるようにと明記してフランス政府に寄贈されることになり。この遺贈の条件はアカデミック美術の芸術家たちから反発を招いた。この作品はパリのオルセー美術館に所蔵された
印象派の画家などの類似の題材の作品

アルフレッド シスレー作「ハンプトン・コートのレガッタ」(1874) 
 ビュールレ・コレクション
アルフレッド シスレー作「ハンプトン・コート橋の下」(1874) 
 Kunstmuseum Winterthur
クロード・モネ作 「アルジャントゥイユのレガッタ」(c.1872) 
 オルセー美術館
ギュスターヴ・カイユボット作 「イエール川の船の漕ぎ手」(1877)
フェルディナン・ゲルドリ作 「ボートレース」(c.1900)
ナイト・ビフォア 俺たちのメリーハングオーバー

| ナイト・ビフォア 俺たちのメリーハングオーバー |
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 The Night Before
監督:  ジョナサン・レヴィン
脚本:  ジョナサン・レヴィン カイル・ハンター アリエル・シェイファー エヴァン・ゴールドバーグ
原案:  ジョナサン・レヴィン
製作総指揮:  エヴァン・ゴールドバーグ セス・ローゲン ジェームズ・Hallo.  Ich bins der karl;)ウィーヴァー ネイサン・カヘイン ジョー・ドレイク カイル・ハンター アリエル・シェイファー バーバラ・A・ホール ベン・ウェイスブレン
ナレーター:  トレイシー・モーガン
出演者:  ジョセフ・ゴードン＝レヴィット セス・ローゲン アンソニー・マッキー
音楽:  マルコ・ベルトラミ マイルズ・ハンキンズ
撮影:  ブランドン・トゥロスト（英語版）
編集:  ゼン・ベイカー（英語版）
製作会社:  グッド・ユニバース ポイント・グレイ・ピクチャーズ
配給:   コロンビア ピクチャーズ  ソニー・ピクチャーズ エンタテインメント
公開:   2015年11月16日（プレミア上映）  2015年11月20日  2016年2月27日
上映時間:  101分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $25,100,000
興行収入:   $52,395,996  $43,047,372
テンプレートを表示
『ナイト・ビフォア 俺たちのメリーハングオーバー』（ナイトビフォアおれたちのメリーハングオーバー、The Night Before）は、2015年にアメリカ合衆国で製作されたコメディ映画。ジョナサン・レヴィンが監督・脚本を務めた。出演はジョセフ・ゴードン＝レヴィット、セス・ローゲン、アンソニー・マッキー。
日本では新宿シネマカリテにて2016年2月27日から2週間のみ限定公開された後、同年3月23日にソフトが発売された。
ストーリー

10数年前に両親を亡くし天涯孤独の身となったイーサン。そんな彼の幼馴染であり悪友でもあるアイザックとクリスは、彼が寂しい思いをしないようクリスマス・イブには毎年ハチャメチャなバカ騒ぎを繰り広げ楽しんでいた。しかし時は流れ、クリスはアメフトのスター選手になり、アイザックにはもうすぐ子供が産まれようとしていた。そこで三人は、クリスマス・イブを共に過ごすのは今年で最後にしようと約束する。彼らは悔いが残らないよう、今までで一番の大騒ぎをするためニューヨークへと向かう。
キャスト

※括弧内は日本語吹替
イーサン - ジョセフ・ゴードン＝レヴィット（川島得愛）
アイザック - セス・ローゲン（遠藤純一）
クリス - アンソニー・マッキー（松田健一郎）
ベッツィー - ジリアン・ベル（藤田奈央）
ダイアナ - リジー・キャプラン（藤野泰子）
シンディ - ヘレーネ・ヨーク
ミスター・グリーン - マイケル・シャノン（山野井仁）
サラ - ミンディ・カリング（藤田曜子）
レベッカ - イラナ・グレイザー（英語版）　(熊谷海麗)
トミー - アーロン・ヒル（英語版）
ナレーター/サンタクロース - トレイシー・モーガン
本人役 - ジェームズ・フランコ（前田一世）
本人役 - マイリー・サイラス（白石涼子）
本人役 - バロン・デイビス
その他の日本語吹き替え‐山賀晴代/西村太佑/金城大和/小林さとみ/藤田曜子/こばたけまさふみ/田村真/斎藤寛仁/朝井彩加
ナタ

ナタ
鉈（なた） - 刃物。
哪吒（ナタ） - インド神話のナラクーバラをルーツに持ち、中国で仏教、道教にとりこまれた神。那吒。
クリームの意味のスペイン語・ポルトガル語 (nata)
グルコノアセトバクター・キシリナス。ナタ菌 (nata)。酢酸菌の1種でナタデココに使う。
ナタ (ボツワナ) - ボツワナ・セントラル地区の村。
ナタ (小惑星) - 小惑星の1つ。