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公女の肖像 (ピサネッロ)
歴史

作品は、1860年にドイツ領事のフェリックス・バンベルクが購入したときに最初に公けになった。 1893年に、ルーヴル美術館は、シャルル・ピカールから作品を30000フランで取得した。
制作者の画家が誰であるかについては、ずっと何ら疑念は持たれていなかった。しかし、モデルの身元は謎のままである。肖像画は非常に若い女性を表しており、少女以外ではありえない。蝶、ナデシコ、オダマキの花が散りばめられた緑の背景に、横顔の輪郭がはっきりと描写されている。少女の髪は、ルネサンス期のイタリアで理想美とされた、縦に長く、丸い感じの額に見えるように整えられている。この時代の女性は、眉や生え際の髪を頻繁に抜き、顔からしっかりと髪を後退させて、当時の理想美を強調したのである。
モデルを特定化するための唯一の確固たる根拠は、両側に把手のある花瓶を表す、エステ家の紋章が少女の袖に刺繍されていることである。この紋章はまた、ピサネッロがデザインした、リオネッロ・デステのメダルの裏側にも見いだされる。したがって、本作をエステ家のさまざまな公女と結び付ける試みがなされてきた。ピサネッロはエステ家に雇われた芸術家の一人であり、フェラーラに何度か滞在し、スキファノイア宮殿の部屋の装飾に携わった。
マルゲリータ・ゴンザーガ（1439年没）は、モデルの可能性のある一人かもしれない。レオネッロ・デステの妻であり、本作が1433年の結婚時に描かれた可能性がある。また、服の袖にイブキ（イタリア語で「ジネヴラ」）の小枝があるため、初々しく、若い顔は、ジネヴラ・デステとする見方もあるが、イブキの小枝は単に幸福の象徴であったので、名前にかけた言葉遊びではないのかもしれない。ジネヴラは、シジスモンド・パンドルフォ・マラテスタの姪であり、同時に不幸な妻でもあったが、シジスモンドは、ロマーニャ地方を火と武器にさらし、イソッタ・デッリ・アッティとの恥知らずな関係は、時代のスキャンダルであった。それでも、リミニにテンピオ・マラテスティアーノを建設するように博学者であったレオン・バッティスタ・アルベルティに依頼したのはマラテスタであった。マラテスタは、妻が22歳であった1440年に妻を毒殺した。肖像画の女性は、ゴンザーガ家の公女である可能性も示唆されている。おそらくベアトリーチェ、マルゲリータ、またはピサネロもメダルに描いた、教養のあるチェチリア（右の画像を参照）であったのかもしれない。
チェチリア・ゴンザーガ（表側）、月明かりに照らされた風景の中の『無垢』とユニコーン（裏側）、ピサネッロ（1447）
共栄橋

共栄橋（きょうえいばし）
橋梁

山形県村山市にある最上川に架かる橋。
群馬県高崎市にある烏川にかかる橋
徳島県徳島市にある今切川にかかる橋
寧波櫟社国際空港

| 寧波櫟社国際空港> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  寧波櫟社國際機場
簡体字：:  宁波栎社国际机场
拼音：:  Níngbō Lìshè Guójì Jīchǎng
発音：:  ニンボー リーシャー グオジー ジーチャン
英文：:  Ningbo Lishe International Airport
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寧波櫟社国際空港（ニンポーれきしゃこくさいくうこう）は中華人民共和国浙江省寧波市に位置する国際空港。長城航空（現在の中国東方航空浙江分公司）が同空港をハブ空港としていた。
概要

寧波市中心部から西南約12kmの場所に位置する。中国民用航空総局の「2007年民航機場生産統計公報」によると、2007年の同空港の旅客取り扱い量は330万626人（中国の民間空港中第30位）、貨物取り扱い量は3万9642.6トン（同第26位）、離着陸回数は、3万1541回（同第35位）。
沿革

1984年11月16日　寧波荘橋空港（軍用空港）に初めて民間機が着陸する。
1985年　国務院と中央軍事委員会が寧波に民間空港を建設する計画を批准する。
1990年6月30日　寧波櫟社空港が開港する。建設費は1億2600万元。
1992年7月　国務院が同空港の国際線取り扱いを承認し、香港との直行便が就航する。
1995年12月　海南航空が同空港にハンガーを建設する。
1997年3月　長城航空のハブ空港が同空港に移転される。
1998年11月　寧波 - マカオ - 台北・高雄線が就航する。
1998年年末　国際航空貨物の取り扱いを開始する。
2002年10月8日　7億7000万元をかけた新しい空港ターミナルビルが完成する。
2004年4月28日　空港管理が寧波市から寧波櫟社国際機場有限公司に譲渡される。
2005年3月1日　寧波-香港の貨物便が就航する。
2005年4月1日　国務院が外国籍の航空会社にも同空港の使用許可を出す。
2005年9月12日　外国籍の航空会社の使用に対する国家検査に合格する。
2005年11月29日　民航総局の審査を得て、寧波櫟社国際空港に昇格する。
2006年2月16日　滑走路が10,499ft(3200m)に延長される。
2006年2月16日　初の定期国際便である中国東方航空のエアバスA320が仁川国際空港へ向けて飛び立つ。
就航路線

中国国際航空 - 北京
キャセイドラゴン航空 - 香港
中国東方航空 - 北京、広州、海口、香港、昆明、上海（浦東）、上海（虹橋）、深圳、武漢、静岡
中国南方航空 - 大連、広州、青島、三亜、汕頭、瀋陽、武漢
上海航空 - 上海（浦東）、ブダペスト
海南航空 - 北京、長沙、広州、昆明、青島、深圳、徐州、鄭州
香港エクスプレス航空 - 香港
山東航空 - 青島、アモイ
四川航空 - 南昌
アモイ航空 - 長沙、福州、青島、アモイ
大韓航空 - ソウル
アシアナ航空 - ソウル
春秋航空 -大阪/関西、 名古屋/中部
スプリング・ジャパン - 東京/成田
交通アクセス

寧波軌道交通(寧波地下鉄)2号線
櫟社国際機場駅
共焦点レーザー顕微鏡

共焦点レーザー顕微鏡（きょうしょうてんレーザーけんびきょう）とは、高解像度のイメージと三次元情報の再構築が可能な顕微鏡の一種。共焦点顕微鏡(Confocal microscopy)の主な特徴は、焦点距離がばらばらになるような厚い試料であってもボケのない像を得られることである。イメージは微小なポイント毎に撮られ、それをコンピュータで再構成して全体の画像が得られる。共焦点顕微鏡の原理自体はマービン・ミンスキーによって1953年に開発されたものであったが、理想に近い光源としてレーザーが一般化し共焦点「レーザー」顕微鏡となることで1980年代にようやく普及するようになった。通常のポイントスキャン型の他に、ニポウディスクを利用してスキャンする方式がある。
共焦点レーザー走査型顕微鏡 (Confocal laser scanning microscopy) とも呼ばれ、CLSM あるいは LSCM と略記される。
結像方式

共焦点レーザー顕微鏡では、レーザービームが光源の開口部から発せられ、対物レンズで標本に焦点を結び、その標本の発する蛍光を得る。蛍光とレーザーの反射光の混合した光が対物レンズによって再度集められる。その混合した光はビームスプリッターによって分離され、レーザー反射光は素通しして蛍光だけを検出装置に送り込む。ピンホールを通った蛍光は光検出装置（光電子増倍管やアバランシェ・フォトダイオード）が検出し、光の信号を電気信号に変換してコンピュータに記録する。
検出装置のピンホールは焦点のあっている位置から発せられる蛍光以外の光が内部に入るのを防ぐ。結果として厚みがある試料において、従来の顕微鏡よりも鮮明なイメージが得られ（光学的なスライス像）、厚みがない試料においても理論上若干分解能の向上したイメージも得られる。
レーザーは試料を走査していき、最終的に全体の画像を得る。各ピクセルの明るさは通常得られた蛍光の強さにほぼ比例する。ビーム走査はサーボ制御のミラーで行われる。この走査法は反応遅延が小さい。
走査速度を遅くすればノイズが少なく高解像度のイメージが得られる。顕微鏡のステージを上下させることで複数の焦点面から情報を集められる。複数の焦点面の二次元画像を重ね合わせることで、コンピュータは標本の三次元画像を作成することができる。
六島

六島（むしま、むつしま、ろくしま、ろくとう）
六島 (岡山県)（むしま） - 瀬戸内海の島。岡山県笠岡市に属する。
六島 (大字)（むしま） - 上記の所在する笠岡市の大字。
六島 (長崎県)（むつしま、ろくしま、ろくとう） - 長崎県北松浦郡小値賀町に属する。
六島諸島（ろくとうしょとう） - 日本海に所在する諸島。全域が山口県萩市に属する。萩六島（はぎろくとう）とも呼ばれる。
六島村（ろくとうそん）- 山口県阿武郡に存在した村。上記の六島諸島を村域とした。1955年3月1日に萩市に編入された。
八島ヶ原湿原

八島ヶ池
八島ヶ原湿原（やしまがはらしつげん）は、長野県のほぼ中央に位置する八ヶ岳中信高原国定公園中部の霧ヶ峰の北西部に位置する標高約1632mの高層湿原である。湿原の所在地は諏訪市及び諏訪郡下諏訪町にまたがる。
霧ヶ峰には、八島ヶ原湿原、車山湿原、踊場湿原(池のくるみ)の3つの湿原があり、それらは、「八島ヶ原湿原植物群落」、「車山の樹叢湿原植物群落および草原植物群落」および「踊場湿原植物群落」として1939年（昭和14年）に国の天然記念物として個別に指定された。1960年（昭和35年）6月10日に八島ヶ原湿原の西半分の旧御料地を加え、個別に指定されていた3つの天然記念物は1件にまとめられ、指定名称が霧ヶ峰湿原植物群落となった。八島ヶ原湿原は面積が43.2ha、泥炭層の厚さは約8.05m。1万2千年前に誕生した高層湿原であり、日本の高層湿原の南限にあたる。
高層湿原の成り立ち

八島ヶ原湿原は、日本の高層湿原の南限にあたり、尾瀬ヶ原よりも泥炭層が発達しており、8.05mにもなっている。これは、学術的にも貴重であり、天然記念物に指定されている。高層湿原の始まりは、湖沼である。湖沼では周囲から土砂の流入、水生植物の繁茂などが起き次第に埋められていく。標高1000m以上の場所や高緯度地方では寒冷な気候のため、植物の遺体は腐敗・分解がしにくく泥炭となって堆積していく。
堆積物の溜まった湖沼にカヤツリグサ科などの植物が侵入し、湖沼はやがて湿原に変わる。
この段階の湿原を低層湿原という。低層湿原は表面が平坦で地表面と水面が一致し、湿原の表面まで冠水している。湿原の水は地下水と雨水などにより供給され比較的富栄養性である。植物としては、大形のヨシやガマ、および大形のスゲなどが生育している。しかし、長い年月がたつにつれて、湿原は泥炭に蓄積され周囲よりも高くなる。そのため、湿原は地下水からの供給が行われず雨水のみで維持されるようになるので貧栄養である。また、湿原の水は腐植酸によって次第に酸性に変化する。高層湿原に生育している植物は主にミズゴケである。ミズゴケは湿原上に小さな塊となって生長し、小凸地（ブルト）、小凹地（シュレンケ）を作る。これが、交互に生長して湿原全体を時計皿をふせたように盛り上げていく。このようにしてできた湿原を高層湿原と呼ぶ。
八島ヶ原湿原の泥炭層は8.05mに達しており、低層部分はヨシ、アゼスゲ、カサスゲなどのヨシ・スゲ泥炭。中間部分は、オオミズゴケ、ワラミズゴケなどのヌマガヤ湿原。高層部分はイボミズゴケ、チャミズゴケ、ムラサキミズゴケなどのミズゴケ湿原になっている。
北の耳から見た湿原
鎌ヶ池
湿原の畔に咲くヤナギラン
八島ヶ原湿原と霧ヶ峰の山々
八島ヶ原湿原の空中写真。上空から見るとハート型の形状をしている。左上から中央下部に見える車道はビーナスラインである。
（1975年撮影）
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
安 (漢姓)

安（あん）は、漢姓。
中国の姓

| 安> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  安
簡体字：:  安
拼音：:  Ān
注音符号：:  ㄢ
ラテン字：:  An
広東語発音：:  On1
上海語発音：:  Oe1
台湾語白話字：:  An
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西域出身の者の子孫がよく名乗る。2020年の中華人民共和国の統計では人数順の上位100姓に入っておらず、台湾の2018年の統計でも164番目に多い姓で、3,495人がいる。
中国の姓 > 著名な人物

安世高 - 後漢代に活動した仏教僧。安息国（パルティア）出身。
安禄山 - 唐の軍人。康国（サマルカンド）出身。のちの初代大燕皇帝。子に安慶緒（2代皇帝）。
安又琪 - アイドル歌手。「超級女声」シーズン1優勝。
安道全 - 『水滸伝』の登場人物。
朝鮮の姓

| アン> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  안
漢字：:  安
発音：:  アン
日本語読み：:  あん
英語表記：:  An,Ahn, Ahne, Ann, Aan
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安（あん、アン、朝: 안）は、朝鮮人の姓の一つである。
俗説では姜姓、崔姓と共に「안강최」と呼ばれ、「頑固な人たち」のステレオタイプで見なされる。
朝鮮の姓 > 著名な人物

安昌浩 - 独立運動家。
安重根 - 独立運動家。伊藤博文を暗殺。
安昌男 - 朝鮮人初の飛行士。
安益泰 - 韓国の作曲家、指揮者。
安寿吉 - 韓国の小説家。
安正孝 - 韓国の小説家、翻訳家。
安哲秀 - 韓国の国会議員、実業家。
安相洙 - 韓国の国会議員、元仁川広域市長。
安商守 - 韓国の国会議員、元昌原市長、前ハンナラ党代表委員。
安熙正 - 元忠清南道知事。
安貞桓 - 韓国の元サッカー選手。
安泳奎 - 韓国のサッカー選手。
安成男（朝鮮語版） - 韓国のサッカー選手。
安太銀（朝鮮語版） - 韓国のサッカー選手。
アン・ソヒョン - 韓国のフィギュアスケート選手。
安秉万（朝鮮語版） - 韓国の大学教授。
安浩相（朝鮮語版） - 韓国の歴史学者、哲学者、作家、国会議員。
アン・ジェウク（安在旭）- 韓国の俳優。
アン・ソンギ（安聖基）- 韓国の俳優。
Kangta - 韓国の歌手、本名は安七炫（アン・チリョン）。
デニー・アン - 韓国の歌手、俳優。
アン・チファン（朝鮮語版） - 韓国の歌手。
アン・ソヒ（安昭熙） - Wonder Girls の元メンバー。
ニエル - TEEN TOP のメンバー。本名はアン・ダニエル。
キョンウォン・アン（英語版） - 米国のthe United Taekwondo Associationの創始者。
ヴィクトル・アン（安賢洙）- 韓国、ロシアのショートトラックスピードスケート選手、オリンピック金メダリスト。
ミハイル・アン - ソビエト連邦のサッカー選手。
フィリップ・アーン（安必立） - 米国の俳優。
プリシラ・アーン - 米国のシンガーソングライター。
アン・ユジン - IZ*ONE、IVEのメンバー。
朝鮮の姓 > 人口と割合

| 年度 | 人口 | 世帯数 | 順位 | 割合 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1960年 | 346,126人 | 6万1009世帯 | 258姓中18位 |  |
| 1985年 |  | 13万1850世帯 | 274姓中18位 | 1.3% |
| 2000年 | 637,786人 | 19万7668世帯 | 286姓中17位 | 1.4% |
| 2015年 | 685,639人 |  |  |  |
全国高等学校野球選手権大会南四国大会

全国高等学校野球選手権大会南四国大会（ぜんこくこうとうがっこうやきゅうせんしゅけんたいかいみなみしこくたいかい）は、1948年（第30回）から1977年（第59回）まで行われていた全国高等学校野球選手権大会の徳島・高知を対象とした地方大会である。
概要 > 沿革

1948年（第30回）から1977年（第59回）まで開催。
概要 > 参加校

徳島代表
高知代表
大会結果

| 大会（年度） | 優勝校（代表校） | 決勝スコア | 準優勝校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第30回大会（1948年） | 高知商（高知） | 5 - 0 | 高知（高知） |
| 第31回大会（1949年） | 城東（徳島） | 2 - 0 | 高知商（高知） |
| 第32回大会（1950年） | 鳴門（徳島） | 11 - 3 | 城北（徳島） |
| 第33回大会（1951年） | 高知商（高知） | 1 - 0 | 土佐（高知） |
| 第34回大会（1952年） | 鳴門（徳島） | 2 - 1 | 城北（徳島） |
| 第35回大会（1953年） | 土佐（高知） | 3 - 2 | 高知商（高知） |
| 第36回大会（1954年） | 高知商（高知） | 2 - 1 | 鳴門（徳島） |
| 第37回大会（1955年） | 城東（高知） | 9 - 4 | 高知商（高知） |
| 第38回大会（1956年） | 徳島商（徳島） | 2 - 1 | 鳴門（徳島） |
| 第39回大会（1957年） | 高知（高知） | 1 - 0 | 高知商（高知） |
| 第41回大会（1959年） | 高知商（高知） | 4 - 1 | 鳴門（徳島） |
| 第42回大会（1960年） | 徳島商（徳島） | 2 - 0 | 池田（徳島） |
| 第43回大会（1961年） | 高知商（高知） | 1 - 0 | 徳島商（徳島） |
| 第44回大会（1962年） | 徳島商（徳島） | 2 - 0 | 高知商（高知） |
| 第46回大会（1964年） | 高知（高知） | 1 - 0 | 徳島商（徳島） |
| 第47回大会（1965年） | 徳島商（徳島） | 2 - 0 | 高知（高知） |
| 第48回大会（1966年） | 鳴門（徳島） | 2 - 1 | 土佐（高知） |
| 第49回大会（1967年） | 土佐（高知） | 9 - 0 | 徳島工（徳島） |
| 第51回大会（1969年） | 高知商（高知） | 3 - 1 | 鴨島商（徳島） |
| 第52回大会（1970年） | 高知商（高知） | 1 - 0 | 土佐（高知） |
| 第53回大会（1971年） | 池田（徳島） | 5 - 4 | 徳島商（徳島） |
| 第54回大会（1972年） | 高知商（高知） | 3 - 0 | 土佐（高知） |
| 第56回大会（1974年） | 高知（高知） | 4 - 0 | 鳴門（徳島） |
| 第57回大会（1975年） | 土佐（高知） | 3 - 2 | 鳴門（徳島） |
| 第58回大会（1976年） | 徳島商（徳島） | 5 - 1 | 高知商（高知） |
| 第59回大会（1977年） | 高知（高知） | 2 - 1 | 鳴門工（徳島） |
小島 (台東区)

| 小島 |
| --- | --- |
 町丁
 小島小島の位置
 北緯35度42分15.9秒 東経139度46分58.0秒﻿ / ﻿北緯35.704417度 東経139.782778度﻿ / 35.704417; 139.782778
国:   日本
都道府県:   東京都
特別区:   台東区
地域:  浅草地域
人口（2020年（令和2年）12月1日現在）
 • 合計:  3,518人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  111-0056
市外局番:  03
ナンバープレート:  足立
小島（こじま）は、東京都台東区の町名。現行行政地名は小島一丁目および小島二丁目。郵便番号は111-0056。
地理

台東区の南部に位置する。町域の東部は左衛門橋通りに接し、これを境に三筋に接する。南辺は鳥越に接する。西部は清洲橋通りに接しこれを境に台東に接する。北辺は、春日通りに接しこれを境に元浅草に接する。町域内は商業地と住宅地とが混在している。また、千貫神輿と夜祭りで知られる鳥越祭りを開催する鳥越神社の氏子区域である。
歴史

旧浅草区小島町。
世帯数と人口

2020年（令和2年）12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 小島一丁目 | 1,253世帯 | 1,984人 |
| 小島二丁目 | 919世帯 | 1,534人 |
| 計 | 2,172世帯 | 3,518人 |
小・中学校の学区

区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 丁目 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 小島一丁目 | 全域 | 台東区立蔵前小学校 | 台東区立御徒町台東中学校 |
| 小島二丁目 | 全域 | 台東区立蔵前小学校 | 台東区立御徒町台東中学校 |
交通

町域内における鉄道駅として北部の春日通り下に都営地下鉄大江戸線・つくばエクスプレス線の新御徒町駅がある。
施設

台東区立小島公園
小島アートプラザ
兵庫関

兵庫関（ひょうごのせき）は、中世に摂津国兵庫津の経が島（兵庫島）に設置されていた関所のことである。後に南北の分置された（兵庫北関・兵庫南関）。
概要

兵庫津が「大輪田泊」と称されていた建久年間に港の整備を進めていた東大寺大勧進職の重源が費用を賄うために停泊する船から徴税したと伝えられているが、記録上に関所の存在が明らかとされているのは14世紀以後のことである。
1306年（徳治元年）、祇園社造営のために摂津国の3つの港（兵庫・一洲（尼崎）・渡辺）の目銭が公家（朝廷）から寄進されている。続いて1308年（延慶元年）、伏見上皇は東大寺に対して附属する鎮守八幡宮造営のために兵庫にて升米と置石を徴収する権利を認める院宣を出した。鎌倉幕府も1310年（延慶3年）になってこの権利を確認した。続いて1313年（正和2年）には東大寺の東塔復興のために既に住吉社に与えていた兵庫の目銭徴収権の半分を東大寺に与えた。当時、寺社の造営料を国家が給付する場合には、知行国に相当する造営料国を与える方法とそれに代わりうる国料と呼ばれる徴税権を与える方法があったが、知行国は国司の任期である4年を目途に更新する例があったために、造営料の権利もそれにちなんで4年間限りとみなされていた。このため、東大寺側は新たな名目で兵庫の徴税権を維持しようとしたのであるが、こうした姿勢が自らが関与する商業・流通活動の妨げになると反発した兵庫周辺の悪党が1315年（正和4年）に兵庫を襲撃している。更に後醍醐天皇も関所廃止を意図して伊賀国を与えて東大寺の権利を回収しようとした。だが、東大寺は納得せず、更に同じ奈良の興福寺も兵庫関の権利を巡って争いを起こした。1338年（南朝：延元3年、北朝：暦応元年）、室町幕府は興福寺と東大寺それぞれに関所を設置する権利を認めた。このため、興福寺は経が島の南側に兵庫南関を、東大寺は経が島の北側に兵庫北関を設置して、兵庫関の権利を分割することになった。その一方で室町幕府は両寺院に対し、相国寺と等持寺、更に北野天満宮のために関銭の一部の上納を命じ、更に遣明船の通過・停泊については免税を命じられ、更に足利将軍の兵庫滞在時には却って礼銭の納付を命じた。それでも、本来は関所設置者が必要経費として負担しなければならなかった港の修繕費用を幕府が負担することとなり、更に兵庫津自体の整備が進んだことで兵庫に停泊する船舶が増加したことを考えた場合には必ずしも興福寺・東大寺にとっては不利益とは言えなかった。
関務には奈良から僧侶や神人が派遣されて徴税を行い、地元の地頭を代官に任じて徴税を請け負わせることもあった。時期によって多少の違いはあるものの、興福寺の兵庫南関では主として目銭が徴収され、一方東大寺の兵庫北関では京都方面に向かう上り船からは米1石あたり1升の升米を、西国方面に向かう下り船からは船1艘につき1升の置石を徴収することとなっていたが、必要に応じて米を積んでいない船からも関銭を徴収した。更に両関では脱税船や海賊を取り締まることを口実に「礼狩銭」と呼ばれる2重課税も行われていた（こうした費用は本来必要経費として関銭から捻出される）。その収益の豊富さは文安年間に作成された「兵庫北関入船納帳」によって知る事が可能である。
室町幕府が兵庫荘と兵庫関の御料所化を図って介入を行い、更に摂津を支配していた管領細川氏も兵庫の支配を目指した。ただ、東大寺や興福寺はこれに抵抗し、また足利将軍家と管領細川氏も互いに直接支配を目指して相手側の動きを抑えようとしたために成功には至らなかった。だが、応仁の乱によって兵庫を巡って東西両軍の攻防が行われて兵庫自体が戦場となり、更に1469年（文明元年）には経が島全域を焼失する大火も発生した。このため、遣明船をはじめとして兵庫に停泊していた船舶の多くが堺を新たな港として利用するようになった。更に乱の結果、新将軍足利義尚を擁した細川氏が政治権力を強めて兵庫関の関務に介入するようになり、興福寺や東大寺の影響力が排除されるようになっていく。これに対して興福寺や東大寺、更に関銭の一部の配分を受けていた相国寺などが細川氏の非法を訴えて、足利義尚の寺社本所領復興政策もあり、一時は実権を回復するものの、明応の政変後は室町幕府は細川氏の主導の元に置かれて、兵庫関は細川氏の代官の支配下に置かれた。このため、興福寺や東大寺は関銭の一部しか得ることが出来ず、相国寺などは細川氏から替地を与えられて兵庫関に関する権利を放棄した。1502年（文亀2年）、興福寺は将軍足利義澄と管領細川政元の対立に乗じて強訴を行って、細川氏の侵害に対する禁制を得たものの全く効果は無く、兵庫関自体も次第に有名無実化していった。
BQB

BQB, bqb
バセルトン地域空港（英語版） - (バセルトン（英語版）、オーストラリア)のIATA空港コード
バグサ語（英語版）のISO 639-3
かつて存在したBQB リネアス・アエレアス（英語版）のICAO航空会社コード
全日本マウンテンサイクリングin乗鞍

| 全日本マウンテンサイクリングin乗鞍 |
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 ゴール地点の様子
開催地:   日本・長野県
開催時期:  8月最終日曜
種類:  ヒルクライムレース
距離:  全長20.5km、標高差1,260m
創立:  1986年
公式サイト:  www.j-cycling.org/norikura/
プロジェクト:スポーツテンプレート
全日本マウンテンサイクリングin乗鞍は、長野県の乗鞍高原にて毎年8月最終日曜日に実施されている自転車ロードレース。1986年に開始された日本で最も歴史の長い自転車ヒルクライムレースの1つであり、ゴール地点の標高2,716メートルは日本の自転車レースで最高所である。また参加者数は近年3,000名を越え、規模においても日本で有数の大会である。
大きくロードレーサーの部とマウンテンバイクの部に分かれており、さらに男女別、年齢別などで細かくクラス分けされるが、前回の大会で1時間20分以内の記録を出した者のみがエントリーできる「チャンピオンクラス」は年齢・性別問わず、全国の強豪「ノリクライマー」達による真剣勝負が繰り広げられる。チャンピオンクラスのコースレコードは55分30秒である。一方、観客を楽しませることを狙ったコスプレライダーが多いことでも知られる。
主催者

全日本マウンテンサイクリングin乗鞍実行委員会
（松本市・（財）日本サイクリング協会・のりくら観光協会・（株）長野放送より構成）
コース

乗鞍高原観光センター～乗鞍高原鶴ケ池、長野県道84号乗鞍岳線（乗鞍エコーライン）を走行
全長20.5km
標高差1,260m（スタート地点1,458m, ゴール地点2,716m）
富山県道374号境宮崎線

| 一般県道（富山県道） |
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富山県道374号境宮崎線
路線延長: 1.819km（実延長総計）
陸上区間: 1.819km
制定年: 1980年（昭和55年）
起点: 富山県下新川郡朝日町境
主な 経由都市: 下新川郡朝日町
終点: あいの風とやま鉄道越中宮崎駅前 （富山県下新川郡朝日町宮崎）
接続する 主な道路 （記法）: 国道8号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
朝日町宮崎にて。左は国道8号、右の鉄道は北陸本線（現在、あいの風とやま鉄道線）である。
（2011年（平成23年）10月撮影）
富山県道374号境宮崎線（とやまけんどう374ごう さかいみやざきせん）は、富山県下新川郡朝日町内を通る一般県道（富山県道）である。大部分は旧国道8号。
概要 > 路線データ

起点：富山県下新川郡朝日町境字東地1879番の1（＝国道8号交点）
終点：富山県下新川郡朝日町宮崎字横田3239番の3（＝あいの風とやま鉄道越中宮崎駅前）
歴史

1980年（昭和55年）3月31日：路線認定。
路線状況 > 重複区間

国道8号（下新川郡朝日町境・境交差点 - 同町宮崎）
富山県道60号入善朝日線（朝日町宮崎地内）
地理 > 通過する自治体

富山県下新川郡朝日町
地理 > 接続道路

国道8号 境バイパス（下新川郡朝日町境：起点）
国道8号 境バイパス（朝日町境・境交差点）
国道8号、富山県道60号入善朝日線（朝日町宮崎）
富山県道60号入善朝日線（朝日町宮崎）
地理 > 周辺

境川
境一里塚
関の館（旧朝日町立境小学校跡）
境関所跡
境郵便局
境鉱泉
北陸自動車道 越中境パーキングエリア
宮崎鉱泉 別館
あいの風とやま鉄道線 越中宮崎駅
宮崎・境海岸
ブラバム・BT48

ブラバム・BT48 (Brabham BT48) は、ブラバムが1979年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。設計者はゴードン・マレー。
概要

BT48は、ブラバム初のグラウンド・エフェクト・カー。ドライバーはニキ・ラウダとネルソン・ピケ。
ベンチュリ構造を実現するために、アルファロメオは前年まで使用した水平対向12気筒エンジンから、新開発のV型12気筒エンジンに変更した。予選では速さを見せたが、2人のドライバー合わせて6回の完走しかできず信頼性の低さが目立った。イモラで開催された、ノンタイトルレースでは、ニキ・ラウダが優勝している。
スペック > シャーシ

シャーシ名 BT48
シャーシ構造 アルミニウム製モノコック
サスペンション プルロッド式ダブルウィッシュボーン
ホイールベース 2,743mm
前トレッド 1,702mm
後トレッド 1,626mm
タイヤ グッドイヤー
ギヤボックス ヒューランド
スペック > エンジン

エンジン アルファ・ロメオ 1260
気筒数・角度 V型12気筒・60度
排気量 2,991cc
記録

ドライバーズランキング14位：ニキ・ラウダ（予選最高位4位 決勝最高位4位）
ドライバーズランキング16位：ネルソン・ピケ（予選最高位3位 決勝最高位4位）
| 年 | No> .No. | ドライバー | 1> ARG  | 2> BRA  | 3> RSA  | 4> USW  | 5> ESP  | 6> BEL  | 7> MON  | 8> FRA  | 9> GBR  | 10> GER  | 11> AUT  | 12> NED  | 13> ITA  | 14> CAN  | 15> USE  | ポイント | ランキング |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1979 | 5 |  ニキ・ラウダ | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 |  |  | 7 | 8位 |
| 1979 | 6 |  ネルソン・ピケ |  | Ret | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 4 | Ret |  |  | 7 | 8位 |
第1戦はピケのみBT46を使用。14戦以降はBT49を使用。
ニキ・ラウダが搭乗したBT48
光林寺 (奈良県川西町)

| 光林寺 |
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所在地:  奈良県磯城郡川西町保田43-1
山号:  將照山
宗派:  真宗佛光寺派
創建年:  正和2年（1313年）
開山:  空信
中興年:  貞和4年（1348年）
正式名:  將照山光林寺
文化財:  木造阿弥陀如来立像（重要文化財）、本堂及び表門（奈良県指定有形文化財）
法人番号:  6150005005180 
 
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光林寺（こうりんじ）は、奈良県磯城郡川西町大字保田にある真宗佛光寺派の寺院。
歴史

正和2年（1313年）に空信が開いた草庵が起源という。
貞和4年（1348年）に中興されたという。
天正11年（1583年）頃、現在地に移し寺号も光林寺に改めたという。
文化財 > 重要文化財（国指定）

木造阿弥陀如来立像 快慶作 承久3年（1221年）銘
文化財 > 奈良県指定有形文化財

本堂及び表門 平成17年（2005年）指定
六日市交通

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種類:  有限会社
本社所在地:   日本 〒699-5514 島根県鹿足郡吉賀町立河内125番地
業種:  陸運業
法人番号:  8280002010656 
事業内容:  乗合バス事業・貸切バス事業他
代表者:  代表取締役社長　村上 智孝
外部リンク:  http://muikaichi.com/
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六日市交通有限会社（むいかいちこうつう）は、島根県鹿足郡吉賀町に本社を置くバス・タクシー事業者である。国鉄バス岩益線の廃止代替路線を運行している。
沿革

1985年10月1日 - 国鉄バス蔵木線と蓼野線の廃止代替バスを運行開始。
1998年4月1日 - JRバス中国岩益線普通便の廃止代替として、六日市〜日原間路線バスを運行開始。
路線

旧・国鉄バス岩益線の一部区間の代替バスである。日曜・祝祭日及び年末年始は全便運休。
ゆらら - 六日市駅 - 立戸 - 下七日市 - 柿木 - 共存病院前 - 日原駅
六日市駅 - 立戸 - 朝倉 - 下七日市
六日市駅 - ゆらら - 蔵木 - 誓立寺（ - 田野原） - 星坂口（ - 星坂） - 新田 - 深谷大橋
一部便はデマンド運行（出発60分前までに予約要）。
ゆらら - 六日市駅 - 立戸 - 朝倉（ - 下七日市 - 朝倉） - 蓼野 - 捨河内 - 蓼野 - 国重橋
一部便はデマンド運行（出発60分前までに予約要）。
ゆらら - 六日市駅 - 立戸 - 下七日市 - 真田・抜月方面（デマンド） - 尻高尻 - 上高尻 - 新田
一部便はデマンド運行（出発60分前までに予約要）。
路線バス（高尻線）の車両（1996年当時）
路線バス（蔵木線）の車両（1997年当時）
全日空スポーツ

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:  222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜2-4-1
設立:  1984年12月21日
業種:  サービス業
事業内容:  サッカークラブの運営管理
代表者:  山田恒彦（解散時）
資本金:  5千万円
主要株主:  全日本空輸、佐藤工業
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全日空スポーツ株式会社（ぜんにっくうスポーツ）は、かつて存在した日本の企業である。サッカークラブの全日空横浜サッカークラブ（後に全日空サッカークラブと改称）および、その後身として日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟した横浜フリューゲルスの運営管理を行っていた。
歴史 > 全日空横浜クラブ

全日空スポーツは1984年12月21日、「全日空グループ企業に所属する社員の士気高揚」「企業イメージの向上」「企業利益の社会への還元」を名目に設立された。資本金は5千万円。初代社長には全日本空輸常務の長谷川章が就任した。主な業務としてサッカークラブの運営管理が挙げられるが、これは日本プロ野球の球団経営をモデルにしたもので、クラブを保有する親会社の全日空から運営を委託され運営管理を行っていた。
設立当時、全日空は総合サービス業化を目指して、航空や旅行業界のみならず、全くの異業種の企業への資本参加や企業買収を行い、経営に参画していたが、こうした取り組みを「様々な業務に対応するための実験の一環」と称していた。全日空スポーツはサッカークラブの運営に留まらず幅広い事業展開を計画し、全日空の路線がある国内外リゾート地を訪れる旅行者向けにスキーやマリンスポーツなどのスポーツプランを提供する事業にも関わった。
サッカークラブに関しては、もともと全日空が独自に立ち上げたものではなかった。横浜市を拠点に活動していた横浜サッカークラブに対して1979年からスポンサーとして支援をしていたが、同クラブが1984年の日本サッカーリーグ (JSL) 2部で2位となりJSL1部昇格を果たした際、全日空が全額出資する形で会社が設立された。一方、運営権が横浜サッカークラブから全日空スポーツに移行する過程で、人事や運営方針を巡って双方に軋轢が生じ、1986年3月22日に主力6選手が同社に抗議して公式戦をボイコットするに至り、日本サッカー協会 (JFA) から選手と関係者が処分される事態となった（全日空横浜サッカークラブ・ボイコット事件）。
歴史 > 全日空クラブ

1980年代当時、日本のサッカークラブは企業の福利厚生を目的とした実業団が多く、読売サッカークラブ（後の東京ヴェルディ1969）などのクラブは任意団体（権利能力なき社団）として運営されていた。こうした情勢の中で、読売クラブや日産自動車サッカー部などと同様に旧来の企業内スポーツから脱却し、選手・指導者のプロ化や下部組織の充実などが図られ、親企業から離れた独立法人組織として運営が執り行われていたことから、「来るべきプロリーグの先駆的存在」「プロリーグに向けた優良企業」とも評された。
歴史 > 横浜フリューゲルス

1991年にJリーグ参入が決まると、資金力強化を目的に1992年に建設会社の佐藤工業が出資した「全日空佐藤工業サッカークラブ」（呼称:横浜フリューゲルス）の運営会社となった。1993年に開幕したJリーグでは同クラブは本拠地の横浜市に加えて特別活動地域としての長崎県・熊本県・鹿児島県を加えた準フランチャイズ制を採用したが、こうした手法はリーグ参入が決定した1991年の時点で専門誌から「準フランチャイズ制は全国展開で広告宣伝を行いたい、との航空会社側の思惑に基づくものであり、こうした企業態度は本拠地と定めた都市との地域密着を基本としたプロリーグ参加条件や理念を軽視したものである」と指摘された。
Jリーグ参入に際し、1992年に建設会社の佐藤工業との共同出資会社となり、全日空と佐藤工業が6対4の割合で出資。赤字分に関しては両社が宣伝広告費の名目で補填していたが、佐藤工業は折からの業績悪化に伴い、1998年限りでの資本撤退を全日空側に通告。全日空本体も単独でクラブを運営することは困難として同じく横浜市にホームタウンを置く横浜マリノスへの吸収合併を発表した。同年12月2日に横浜Mの運営会社「日産フットボールクラブ」と「全日空スポーツ」との合併が成立し、1999年2月1日付けを持って新運営会社「横浜マリノス株式会社」が発足したことにより消滅した。
Jリーグブームは1995年までに沈静化し、リーグ全体の観客動員は1998年の時点で最盛期の半数に、関連グッズの売り上げは10分の1に減少していた。親会社の経営面での悪化や、長期不況の影響による企業のスポーツ支援の見直しが迫られていたことが、Jリーグからの撤退理由となったが、一方で数年前の時点でブームが収束していたにもかかわらず、人件費に関する大幅な見直しなどの経営改善に取り組み、身の丈にあった規模の経営に転換を図ることはなかった。
安斎育郎

安斎 育郎（あんざい いくろう、1940年4月16日 - ）は、日本の医療工学者・物理学者・軍事学者・平和学研究者。工学博士（東京大学・1969年）（学位論文「放射線管理におけるPersonnel Monitoringに伴う不確定さの確率論的評価に関する研究」）。立命館大学特命教授・名誉教授、立命館大学国際平和ミュージアム名誉館長。専門は、放射線防護学、平和学。
経歴

東京生まれ。
1953年 江東区立平久小学校卒業。
1956年 江東区立深川第三中学校卒業。
1959年 東京都立両国高等学校卒業。
1964年 東京大学工学部原子力工学科卒業。
1969年 同大学大学院工学系研究科原子力工学専門課程博士課程修了、工学博士（学位論文「放射線管理におけるPersonnel Monitoringに伴う不確定さの確率論的評価に関する研究」）。
1964年4月〜1986年3月 東大医学部・放射線健康管理学助手。
1985年 第13回国際生化学会議に「核戦争の長期的生物学的影響」パネル・ディスカッションに参加。
1986年 立命館大学経済学部教授。「核実験停止を求める国際科学者フォーラム」に招待される。
1987年 ジュネーブの欧州国連本部で講演。
1988年 立命館大学国際関係学部教授。
2007年 京都造形芸術大学非常勤講師として平和学を担当。
2011年　立命館大学定年退任、名誉教授。
人物 > 放射線防護学・平和学

長年国の原子力・核政策を激しく批判してきたことで知られている。そのために、現在でも原子力発電所を学生連れで見学しようとすると断られたりしている。
原子力エネルギーは現状の科学技術などに鑑みると管理するのが困難であるとし、原発・核兵器への反対活動を行う（東海村臨界事故の調査活動や反核運動・平和運動など）。「九条科学者の会」呼びかけ人を務めている。
人物 > 疑似科学・オカルト現象

活動の一環として「超能力を科学する」「人間がなぜだまされるのか」の演題で、年数十回の全国講演や著書執筆を行う他、頻繁にメディア出演。
安斎自身は「世の中にはまだ科学でもわからない事がたくさんあり、急いで決めずに調べていけばよい」「科学のなすべき役割と宗教の役割は別。それぞれにそれぞれの持分がある（ただ、お互いに侵してはいけない領域もある）」という柔軟な姿勢をとっている。著書の中では、「自分は科学で全てが解決できると考えるほど頑迷な人物ではない」と自身を評している。
東大時代に奇術愛好会の会長を務めるなどマジックが趣味であり、超能力批判に活用している。
人物 > 親族

兄は肖像画家の安斎知行（本名：安斎知治郎）。
イラストレーターの安斎肇は安斎知行の息子で甥にあたる。
著書 > 単著

『からだのなかの放射能』（合同出版、1979年） ISBN 978-4-7726-0027-9
『中性子爆弾と核放射線』（連合出版、1982年） ISBN 978-4-89772-018-0
『核戦争と地球－平和をまもるために』（岩崎書店、1986年） ISBN 978-4-265-01404-0
『茶の間で語りあう平和』（日本生活協同組合連合会、1987年）ISBN 4906247105
『放射能・そこが知りたい』（かもがわ出版、1988年） ISBN 978-4-906247-44-8
『茶の間で語りあう原発と放射能』（かもがわ出版、1988年） ISBN 978-4-906247-29-5
『クイズ反核・平和』（かもがわ出版、1988年） ISBN 978-4-906247-27-1
『「がん当たりくじ」の話－国境なき放射能汚染』（有斐閣、1988年） ISBN 978-4-641-07482-8
『家族で語る食卓の放射能汚染』（同時代社、1988年 / 増補改訂版、2011年） ISBN 978-4-88683-201-6 / ISBN 978-4-88683-696-0
『「なぜ」と問うこころ』（かもがわ出版、1989年）。全国書誌番号:89045190、NCID BN05418018。
『原発・そこが知りたい』（かもがわ出版、1989年） ISBN 978-4-906247-49-3
『茶の間で語りあう平和』（かもがわ出版、1989年） ISBN 978-4-906247-10-3
『自然・人間・社会』（かもがわ出版、1990年）。全国書誌番号:91040874、NCID BN08233857。
『「超能力」を科学する』（かもがわ出版、1990年） ISBN 978-4-906247-98-1
『科学と「超能力」－「なぜ」と問うこころ』（かもがわ出版、1990年）
『茶の間で語りあう地球環境問題』（かもがわ出版、1992年） ISBN 978-4-87699-036-8
『占いってなんだろう』（岩崎書店、1992年） ISBN 978-4-265-03826-8
『街でうわさの戦争と平和』（かもがわ出版、1993年） ISBN 978-4-87699-075-7
『超能力ふしぎ大研究』（労働旬報社、1993年） ISBN 978-4-8451-0318-8
『超常現象の科学－世の中の不思議には表と裏がある』（ごま書房、1994年） ISBN 978-4-341-01625-8
『科学と非科学の間－超常現象の流行と教育の役割』（かもがわ出版、1995年 / 筑摩書房、2002年） ISBN 978-4-87699-173-0 / ISBN 978-4-480-03753-4
『人はなぜ騙されるのか－非科学を科学する』（朝日新聞社、1996年 / 朝日文庫, 1998年） ISBN 978-4-02-256927-1 / ISBN 978-4-02-261248-9
『「科学する心」を育てる』（保健医療研究所、2000年）NCID BA61557755
『だからあなたは騙される』（角川書店、2001年） ISBN 978-4-04-704025-0
『不思議現象の正体を見破る－超能力や心霊現象に、人はなぜ騙されるのか』（河出書房新社、2001年） ISBN 978-4-309-50220-5
『霊はあるか－科学の視点から』（講談社、2002年） ISBN 978-4-06-257382-5
『こっくりさんはなぜ当たるのか』（水曜社、2004年） ISBN 978-4-88065-122-4
『だます心 だまされる心』（岩波書店、2005年） ISBN 978-4-00-430954-3
『騙される人 騙されない人』（かもがわ出版、2005年 / 改訂版、2006年） ISBN 978-4-87699-884-5
『だまされない極意－私たちはどう生きればいいんだろう?』（日本機関紙出版センター、2006年） ISBN 978-4-88900-842-5
『放射線と放射能』（ナツメ社、2007年） ISBN 978-4-8163-4255-4
『「だまし」の心理学－なぜ、人はだまされるのか?』（PHP研究所、2007年） ISBN 978-4-569-69092-6
『だまし博士のだまされない知恵』（新日本出版社、2007年） ISBN 978-4-406-05084-5
『科学と非科学の間－超常現象の流行と教育の役割』（かもがわ出版、2009年） ISBN 978-4-7803-0275-2
『あなたは、だまされている!－振り込め詐欺・悪徳商法ほか』（主婦と生活社、2009年） ISBN 978-4-391-13760-6
『だまし世を生きる知恵－科学的な見方・考え方』（新日本出版社、2010年） ISBN 978-4-406-05382-2
『福島原発事故－どうする日本の原発事故』（かもがわ出版、2011年） ISBN 978-4-7803-0441-1
『これでわかる からだの中の放射能－正しく知ろう！放射能汚染と健康被害』（合同出版、2011年） ISBN 978-4-7726-1035-3
『安斎育郎のやさしい放射能教室』（合同出版、2011年） ISBN 978-4-7726-1052-0
『安斎育郎のウクライナ戦争論』(安斎科学・平和事務所、2023年)
『安斎育郎のウクライナ戦争論』改訂第９版(安斎科学・平和事務所、2024年)
著書 > 共著

（中島篤之助）『日本の原子力発電－安全な開発をめざして』（新日本出版社、1974年）。全国書誌番号:70011682、NCID BN03257246。
（中島篤之助）『原子力を考える』（新日本出版社、1983年）。全国書誌番号:83017902、NCID BN0257749X。
（森下一徹）『地球非核宣言』（水曜社、1986年）。全国書誌番号:87004837、NCID BN00808456。
（植野浩・広瀬方人・谷口稜曄）『子供と学ぶヒロシマ・ナガサキ』（コープ出版、1993年） ISBN 978-4-87332-030-4
（藤原彰）『戦争から平和へ－21世紀の選択』（かもがわ出版、1994年） ISBN 978-4-87699-128-0
（滝川洋二・板倉聖宣・山崎孝）『理科離れの真相』（朝日新聞社、1996年） ISBN 978-4-02-273070-1
（姜尚中・朱建栄・松井やより・村山晃）『アジア・女性・沖縄が問う日本』（かもがわ出版、1996年） ISBN 978-4-87699-243-0
（藤田明史・吉田ゆき）『どう見るインド・パキスタン核実験』（かもがわ出版、1998年） ISBN 978-4-87699-405-2
（ヨハン・ガルトゥング）『日本は危機か』（かもがわ出版、1999年） ISBN 978-4-87699-476-2
『17歳のころ』（ブレーンセンター、2002年） ISBN 978-4-8339-0421-6
『ガルトゥング平和学入門』（法律文化社、2003年） ISBN 978-4-589-02689-7
『ホーチミン市の戦争証跡博物館ガイドブック』（ウィンかもがわ、2003年） ISBN 978-4-87699-779-4
（竹峰誠一郎）『ヒバクの島マーシャルの証言－いま、ビキニ水爆被災から学ぶ』（かもがわ出版、2004年） ISBN 978-4-87699-801-2
（松村博行・佐藤史郎）『イラク後のアメリカの戦略と世界平和』（かもがわ出版、2004年） ISBN 978-4-87699-823-4
（窪島誠一郎）『戦争と芸術－「いのちの画室」から』（かもがわ出版、2005年） ISBN 978-4-87699-873-9
（「対話ノート」編集委員会）『ヒロシマから問う－平和記念資料館の「対話ノート」』（かもがわ出版、2005年） ISBN 978-4-87699-876-0
『3.11を生きのびる－憲法が息づく日本へ』（かもがわ出版、2011年） ISBN 978-4-7803-0468-8
『放射能から身を守る本－図解でわかる！あなたの命を守る70の知恵』（中経出版、2012年） ISBN 978-4-8061-4173-0
『原発事故の理科・社会』（新日本出版社、2012年） ISBN 978-4-406-05625-0
『原発と環境』（かもがわ出版、2012年） ISBN 978-4-7803-0572-2
『疑うこころ、科学する眼－安斎育郎のビビビッときた話』（かもがわ出版、2015年） ISBN 978-4-7803-0790-0
著書 > 編著

『図説原子力読本－これでいいのか原子力開発』（合同出版、1979年） ISBN 978-4-7726-0043-9
『核言集』（大月書店、1989年） ISBN 978-4-272-21053-4
『GHQトップシークレット文書集成 第4期－原爆と日本の科学技術関係文書』全12巻（柏書房、1998年） ISBN　978-4-7601-1582-2
『ビジュアルブック 語り伝えるヒロシマ・ナガサキ』シリーズ全5巻（新日本出版社、2004年）NCID BA69335291
『ビジュアルブック 語り伝える沖縄』シリーズ全5巻（新日本出版社、2007年）NCID BA80115641
『ビジュアルブック 語り伝える空襲』シリーズ全5巻（新日本出版社、2008年）
『これってホントに科学？』（かもがわ出版、2010年） ISBN 978-4-7803-0331-5
『ホントにあるの？ホントにいるの？』（かもがわ出版、2010年） ISBN 978-4-7803-0332-2
『原発ゼロ－私たちの選択』（かもがわ出版、2012年） ISBN 978-4-7803-0529-6
『「原発ゼロ」プログラム－技術の現状と私たちの挑戦』（かもがわ出版、2013年） ISBN 978-4-7803-0608-8
著書 > 共編著

（飯田博美）『絵とき放射線のやさしい知識』（オーム社、1984年） ISBN 978-4-274-02090-2
（「長崎原爆松谷訴訟」を支援する会）『奪われた時を私をかえせ－長崎原爆松谷訴訟』（かもがわ出版、1993年） ISBN 978-4-87699-100-6
（李修京）『クラルテ運動と『種蒔く人』－反戦文学運動"クラルテ"の日本と朝鮮での展開』（御茶の水書房、2000年） ISBN 978-4-275-01804-5
（「長崎原爆松谷訴訟」を支援する会）『次代を拓く風に－長崎原爆松谷訴訟 続』（かもがわ出版、2000年） ISBN 978-4-87699-538-7
（リッツ・ピース・メッセンジャーズ）『北朝鮮の核実験をどう見るか』（かもがわ出版、2006年） ISBN 978-4-7803-0062-8
（池尾靖志）『日本から発信する平和学』（法律文化社、2007年）
著書 > 訳書

デイル・バイヤーステイン編『検証・サイババの「奇蹟」』（かもがわ出版、1996年） ISBN 978-4-87699-210-2
メアリー・バーマイヤー・オブライエン『非戦の人 ジャネット・ランキン－アメリカの良心と呼ばれた女性』（南部ゆりと共訳）（水曜社、2004年） ISBN　978-4-88065-129-3
アンリ・ミュルジェール

アンリ・ミュルジェール像、アンリ＝テオフィル・ブイヨン作(1895年)、リュクサンブール庭園
アンリ・ミュルジェール（Henri Murger、1822年3月27日 パリ - 1861年1月28日）は、フランスの詩人・小説家。オペラ『ラ・ボエーム』の原作である小説『ボヘミアン生活の情景』（Scènes de la vie de bohème）の著者として知られる。この小説はパリ、カルチエ・ラタンの屋根裏部屋で暮らす貧しいボヘミアン作家、画家、音楽家、哲学者らとその恋人達の生活情景を描いたもので、これを元にジャコモ・プッチーニは『ラ・ボエーム』（1896年）を、ルッジェーロ・レオンカヴァッロは『ラ・ボエーム』（1896年）と後年これを改訂した『ミミ・パンソン』（1913年）を書いている。また、アキ・カウリスマキは『ラヴィ・ド・ボエーム』として映画化している。
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CAMRA

CAMRA（Campaign for Real Ale）は、イングランドのセント・オールバンズに本部を置く消費者団体である。主に、イギリスの｢エール｣｢りんご酒｣の販売促進と、伝統的なパブを守る活動をしている。
CAMRAは1971年に4名の若者によって発足した。発足当時の呼称は「Society For The Presevation of Beers from the Wood（樽内熟成ビールを守る会）」である。後の1973年に現在のCAMRAに呼称を変更している。