stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
プロペラ機
概要

プロペラを推進力として利用する固定翼機を指し、それ以外の回転翼機や軽航空機などはプロペラを持っていても特にプロペラ機とは呼ばないのが普通である。
内燃式レシプロエンジンが主力であった第二次世界大戦末期までの航空機は、飛行船を含めてプロペラ推進がほとんど唯一の方法だった。その後ジェットエンジンの発達により、プロペラ機はそれほど高速度を要求されない用途に限定されるようになっている。
飛行船、オートジャイロは、現在までの所はプロペラを持たない実用機が皆無だが、プロペラ機と特に呼ぶことはない。ヘリコプターは専用の（推進用の）プロペラを持たない代わりに主翼とプロペラの働きを兼ねるローター（回転翼）を持つが、同様にプロペラ機とは呼ばない。プロペラ機であるがエンジンを傾けて推力を偏向する機種は、偏向方式によりティルトローター機やティルトウィング機と呼ばれている。
プロペラはエンジンに比べ安価で簡単に交換できることもあり、低コストで性能を向上する手段として購入後に交換するユーザーもおり、各速度域に合わせた交換用プロペラが販売されている。
現代ではプロペラと関連機器はダウティ・ロートルとハーツェル・プロペラが大きなシェアを占めている。
航空法ではパイロットや航空整備士の資格は発動機（ピストンかタービン）で区別されており、プロペラの有無は問われない。
プロペラ機はプロペラ後流、プロペラの不均衡荷重、ジャイロ効果、カウンタートルクなどプロペラに由来する飛行特性があり、特に単発機では出力が上がる離陸時に影響が大きい。これを解決するため単発機では2重反転プロペラ、多発機では左右のプロペラを逆に回転させるなどの対策が考案されたが、コストがかかるため採用機は少なく、操縦訓練では飛行特性に対応する訓練が行われる。
発動機 > 種類

黎明期の飛行船の原動機には、蒸気機関のレシプロエンジン、続いて電動機が用いられた。しかしながら20世紀に入る頃には、ほぼ内燃式レシプロエンジンに移行した。飛行船につづく動力式の航空機である飛行機においては、蒸気機関における飛行機の試みはことごとく失敗に終わっており、当初から内燃式レシプロエンジンが採用された。蒸気機関に比べて小型軽量で高出力の内燃機関の実用化によって、飛行機もまた実用化したと言える。内燃機関と同時期には、蒸気タービンエンジンも実用化しているが、重量などで飛行機に向いているとは言えず、採用例は無い。
1940年代にはガスタービンエンジンのジェットエンジンが実用化され、その1種であるターボプロップエンジンがプロペラ機の発動機として用いられるようになった。レシプロエンジンよりも小型軽量で出力に優れ、非プロペラのジェット機に比べて低速での効率に優れる。1960年代には非レシプロエンジンの1つであるヴァンケルエンジン（自動車で言うところのロータリーエンジン）が実用化するも、現在のところモーターグライダーや模型飛行機での採用例が僅かにあるのみで、一般的な飛行機での採用例は無い（航空分野での「ロータリーエンジン」は、エンジン本体がプロペラと一緒に回転する星型エンジンを指すのが一般的である。ロータリーエンジン (星型エンジン)参照のこと）。
かつてはターボジェットエンジンやターボファンエンジンは小型化が難しいため小型機は必然的にレシプロ機であったが、ターボプロップだけでなくターボファンも小型化に成功しており、レシプロは低価格の小型機のみに使われている。
電動航空機や人力飛行機は動力の性質上、プロペラ機に限定される。
模型飛行機では電動機を用いる例もある。
発動機 > 配置

発動機はプロペラと近接して設置され、プロペラの数と発動機の数は一致する場合がほとんどである。
ただし例外もあり、最初に動力飛行に成功した飛行機であるライトフライヤー号は、1基の発動機で2翔のプロペラを駆動する。また2基の発動機で12翔のプロペラを駆動する例もあるが、これは適切な発動機が無かった場合の推力向上法であり、既存の発動機を2基連結することで、『2倍の出力をもつ発動機』を確保したものである。
一般に、以下のように発動機を設けることが多い。
小型機では - 機首に1基（単発機）か、左右の主翼に1基ずつ（双発機）
三発機では - 機首と左右の主翼に1基ずつ
大型機では - 左右の主翼に1/2/3基ずつ（多発機）
他に特殊な配置として以下のようなものもある。
串型 - ドルニエ Do X飛行艇、第二次世界大戦中の戦闘機ドルニエ Do 335、無給油世界1周のボイジャーなど。
双子型 - 2基のエンジンを並列に配置し、出力軸をギアボックスで連結して1つのプロペラを駆動する。採用機はHe 119、He 177など。
左右非対称 -  BV 141、Rutan Boomerang
3発目の発動機を垂直尾翼に取り付け - ブリテン・ノーマン トライランダー
限界速度

プロペラ機は原理的にジェット機よりも遥かに低い速度で限界に達する。より大きな推力を得ようとしてエンジンの出力を上げてプロペラの回転速度を上げたところで、プロペラ先端速度が音速に近づくにつれ衝撃波が発生し、その衝撃波をつくりだすのに回転力が奪われて抵抗が増し、エネルギー効率が著しく減少するからである。
プロペラ機の最高速度記録は、レシプロ機ではF8F改造のレーサー『Rare Bear』の850 km/h。ターボプロップ機ではTu-95の950 km/hである。ただしRare Bearは低空での記録で、空気抵抗の少ない高空で測定すると速度が向上する余地はある。
現代のプロペラ機の例 > 小型機 > 単発機

ビーチクラフト ボナンザ
セスナ152、172、182、206、208
パイパー チェロキーシリーズ
富士重工 T-7
ジブコ エッジ540
現代のプロペラ機の例 > 小型機 > 双発機

BAEシステムズ ジェットストリーム
ビーチクラフト キングエア
パイパー セネカ
ブリテン・ノーマン アイランダー
ピアッジョ P.180 アヴァンティ
現代のプロペラ機の例 > 小型機 > 三発機

ユンカース JU 52
現代のプロペラ機の例 > 大型機 > 旅客機

ボンバルディア DASH8
サーブ 340
サーブ 2000
YS-11
ATR 42
ATR 72
ドルニエ 228
フォッカー 50
現代のプロペラ機の例 > 大型機 > 輸送機

アレニア G.222(C-27)
アントノフ An-22
ロッキード・マーティン C-130 ハーキュリーズ
現代のプロペラ機の例 > 大型機 > 哨戒機

ロッキード・マーティン P-3 オライオン
現代のプロペラ機の例 > 大型機 > 早期警戒機

ノースロップ・グラマン E-2 ホークアイ
現代のプロペラ機の例 > 大型機 > 爆撃機

Tu-95
アントノフ An-22の二重反転プロペラ
小型単発機（セスナ 175C）
小型双発機（ビーチクラフト スーパーキングエア B200）
大型四発機（P-3 オライオン）
ホンダ・ネオウィング
車両解説

2015年10月29日 - 11月8日に開催された第44回東京モーターショーへ参考出品された。
車名は新しい翼を意味し、車体構成はオートバイと同じ胴体をもつ前二輪-後一輪のトライクであるが、本田技研工業ではトライクではなくスポーツハイブリッド三輪と呼称する。前二輪にしたことによる安定感と前輪の独自のリンク機構とアクチュエーターによる制御技術で、大型自動二輪車と同じリーン走行を両立。パワーユニットには力強いトルクな加速を生み出す低重心水平対向4気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用したほか、未来感とバイク本来のメカニカル感を追求した。
北海道道978号野花南芦別線

| 一般道道 |
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北海道道978号野花南芦別線
総延長: 7.8 km
制定年: 1980年（昭和55年）
起点: 北海道芦別市野花南町
終点: 北海道芦別市旭町
接続する 主な道路 （記法）: 国道452号 北海道道70号芦別美瑛線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
北海道道978号野花南芦別線（ほっかいどうどう978ごう のかなんあしべつせん）は、北海道芦別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。
概要 > 路線データ

起点：北海道芦別市野花南町（北海道道70号芦別美瑛線交点）
終点：北海道芦別市旭町（国道452号交点）
路線延長：7.8km（総延長）
歴史

1980年（昭和55年）3月31日 路線認定。
地理 > 通過する自治体

空知総合振興局
芦別市
地理 > 交差する道路

北海道道70号芦別美瑛線 - 野花南町（起点）
国道452号 - 旭町（終点）
南開科技大学

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 南開科技大學
種別:  私立
設立年:  1969年
所在地:   中華民国 南投県草屯鎮
公式サイト:  www.nkut.edu.tw
テンプレートを表示
南開科技大學（なんかいぎじゅつだいがく、Nan Kai University of Technology）は、台湾南投県草屯鎮に位置する私立学院である。
歴史

| 年 | 月日 | 事跡 |
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| 1969年 | 8月 | 「南開工業専科学校」として開校 機械、電気機械、電子工学の3学科を設置 |
| 1981年 | 8月 | 2年制夜間部を新設 |
| 1989年 | 8月 | 2年制日間部を新設 |
| 1992年 | - | 情報管理学科を新設 |
| 1993年 | - | 「南開工商専科学校」と改称 不動産経営学科を新設 |
| 1999年 | 9月22日 | 九二二集集大地震 |
| 2001年 | 8月 | 「南開技術学院」と改称 |
| 2003年 | 8月 | 医療機器産業技術研究発展センターを設立 |
| 2005年 | - | 創造力育成センターを設立 進修学院を設置 |
組織

| --- | --- |

 研究所 福祉テクノロジーサービス管理所  電機工学研究所 工学群 工業工学管理学科  自動化工学科  機械工学科 電気情報学群 電子工学科  電気機械工学科  情報工学科  コンピューター通信工学科  マルチメディアデザイン学科 :  商業管理学群 情報管理学科  企業管理学科  財務金融学科  応用外国語学科  レジャー事業管理学科  文化事業発展学科 教養教育センター
ペビバイト

| バイトの単位一覧> SI接頭語.単位（記号） | バイトの単位一覧> SI接頭語.SI基準 | バイトの単位一覧> SI接頭語.慣用値 | バイトの単位一覧> 2進接頭辞.単位（記号） | バイトの単位一覧> 2進接頭辞.値 | バイトの単位一覧> 2進接頭辞.SIとの差（概数） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| キロバイト (kB) | 103 | 210 | キビバイト (KiB) | 210 | 2.400000% |
| メガバイト (MB) | 106 | 220 | メビバイト (MiB) | 220 | 4.857600% |
| ギガバイト (GB) | 109 | 230 | ギビバイト (GiB) | 230 | 7.374182% |
| テラバイト (TB) | 1012 | 240 | テビバイト (TiB) | 240 | 9.951163% |
| ペタバイト (PB) | 1015 | 250 | ペビバイト (PiB) | 250 | 12.589991% |
| エクサバイト (EB) | 1018 | 260 | エクスビバイト (EiB) | 260 | 15.292150% |
| ゼタバイト (ZB) | 1021 | 270 | ゼビバイト (ZiB) | 270 | 18.059162% |
| ヨタバイト (YB) | 1024 | 280 | ヨビバイト (YiB) | 280 | 20.892582% |
| ロナバイト (RB) | 1027 | 290 | ロビバイト (RiB) | 290 | 23.794004% |
| クエタバイト (QB) | 1030 | 2100 | クエビバイト (QiB) | 2100 | 26.765060% |
この表の上付き文字は環境により適切に表示されていない場合があります。
ペビバイト (pebibyte) とはコンピュータの容量や記憶装置の大きさをあらわす情報の単位の一つ。PiBと略記される。
SI接頭辞ペタがついたペタバイトと同じく250バイトを表す言葉である。しかし本来SI接頭語であり1015を表すペタを使ったペタバイトは1,000,000,000,000,000バイトに用いられることもある。このような混乱を避けるためIECが決めた二進接頭辞を取り入れペビバイト = 250バイトとしており、250バイトという意味ではこの呼び名が推奨される。ペタバイトと違い千兆バイトという意味で使えない。
南開本線料金所

南開本線料金所（みなみひらきほんせんりょうきんじょ）は、大阪府大阪市西成区南開の阪神高速道路17号西大阪線の本線料金所。15号堺線方向のみに設置されている。
17号西大阪線線内のみの走行は阪神高速の基本料金より低く設定されているが、15号堺線は通常料金区間となるため、ここでその料金を支払う。
道路

阪神高速15号堺線
阪神高速17号西大阪線
料金所 > 南開料金所

レーン数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1
ジョーズカンパニー

ジョーズカンパニーは、舞台制作を目的に法人として1995年に設立された。俳優・演出家の桝川譲治が主宰するミュージカルカンパニーである。1995年に旗揚げ公演として、プロのダンサーのみで繰りひろげるダンスミュージカル『コール・ミー・ダンサー』を発表した。この路線が評価され、4年間に及びシリーズとして上演された。
1999年に、シアターサンモールの劇場10周年記念公演として、初めて子供達を軸とした作品『ココ・スマイル』を上演した。話題を呼び、その年の年末に再度上演された。
その後シリーズ化し、シアターサンモール、新国立劇場、博品館劇場、全労済ホールスペース・ゼロなどで上演された。『ココ・スマイル2』では、新潟公演も成功させている。また多くの人気芸能人を輩出する作品として、メディアにも多く取り上げられている。
代表作は、『ココ・スマイル』シリーズである。その後、『フレンズ』を発表した。子供が主役のファミリーミュージカル作品を多く制作している。
公演作品 > コール・ミー・ダンサー

1995年2月の第1作目から、1998年2月の第4作目まで公演された、プロのダンサーによるダンスミュージカルである。
公演作品 > ココ・スマイル

1999年2月に第1作目がシアターサンモール10周年記念公演として初演。現在までにミュージカル「ココ・スマイル」をシリーズとして７作品を上演。歴代キャストにてファミリーコンサートが2度上演されている。各作品の再演も行われている。
出演キャストは、3-4人の大人キャストと、小学4年生から高校生ぐらいまでの子供たちである。ジュニアキャストは毎回オーディションで決められるので、各作品とも再演のたびにキャストが異なる。全作品、桝川譲治が演出し、出演もしている。
これまで出演した中で、後に乃木坂46のメンバーになる生田絵梨花、AKB48の村山彩希、NHK Eテレバラエティ番組『天才てれびくん』てれび戦士の大木梓彩（出演期間2006年度）、黒川桃花（出演期間2016年度 - 2017年度）、Juice=Juiceの高木紗友希、タレントのベッキー、声優の齋藤彩夏、歌手の清浦夏実、女優の須藤温子、米澤史織、田村芽実（元アンジュルム）、俳優の山崎育三郎などが出演している。
公演作品 > ココ・スマイル > 作品リスト

『ココ・スマイル』（1999年2月・12月、2010年8月）
『ココ・スマイル2 〜約束の金メダル〜』（2000年8月、2001年4月・11月）
『ココ・スマイル3 〜虹色のメロディー〜』（2002年8月、2004年8月）
『ココ・スマイル4 〜金星のステージ〜』（2005年8月、2008年8月）
『ココ・スマイル5 〜明日へのロックンロール〜』（2007年8月）
『ココ・スマイル6 〜夏色のキャンバス〜』（2009年8月）
『ココ・スマイル7 〜夏色のマイソング〜』（2014年8月、2016年8月）
『ココ・スマイル ファミリーコンサート』（2003年1月、2006年1月）
公演作品 > フレンズ

2003年12月に初演。スタッフは『ココ・スマイル』シリーズとほぼ同じ。『ココ・スマイル』シリーズとはテーマが異なり、心の葛藤を描いた作品。
『フレンズ 〜ガラクタ怪獣のなみだ〜』（2003年12月～2004年1月、2006年8月）
公演作品 > ラブリーズ

2008年1月に初演。『ココ・スマイル』や『フレンズ』とは異なり、小劇場での中高生を中心としたストレートプレイ。ふとしたきっかけで結成された「なんでも応援団・ラブリーズ」のメンバー4人を軸にしたストーリーである。
『ラブリーズ～君に捧げるハーモニー～』（2008年1月、2008年12月～2009年1月、2009年12月～2010年1月、2010年12月～2011年1月））
『ラブリーズ～ありがとうの詩～』（2009年12月～2010年1、）
『ラブリーズ～ひなごころ～』（2010年12月～2011年1月、2011年12月～2012年1月）
『ラブリーズ～君の迷い道～』（2011年12月～2012年1月、2018年4月～5月）
『ラブリーズ～きっと、君のせいじゃない～』（2015年12月～2016年1月、2018年4月～5月）
公演作品 > フラッパーズ

、2011年8月に初演。『ラブリーズ』同様、中高生を中心に、中高一貫校の陸上部での補欠たちの物語。
『フラッパーズ～私たちにできること～』（2011年8月、2012年12月～2013年1月、2014年12月～2015年1月）、2019年8月
公演作品 > シュガー

2012年8月に初演。『ココ・スマイル』『フレンズ』の流れをくんだミュージカル。小学生から大学生を中心に、夏の公共プールでの出来事。夏の思い出を重ね成長していく姿を描く、甘くきらめく物語。
『シュガー～空色のプールサイド～』（2012年8月、2014年2月）
『シュガー２～いくつものツバサ～』（2013年8月）
公演作品 > マイソング

2015年8月に初演。『シュガー』のあとを受け、歌を前面に出し友情をテーマとしたミュージカル。
『マイソング～誰かのために輝いて～』(2015年8月）
出身者・出演者

浅野琴、秋奈、荒居直子、飯田美心、今泉舞、生田絵梨花、大木梓彩、内田夏音、伊丹彩華、岡村ほまれ
加藤梨里香、清浦夏実、熊谷知花、倉沢桃子、黒川桃花
齋藤彩夏、斉藤千晃、佐藤すみれ、澤井杏奈、塩川菜摘、須藤温子
高木紗友希、高瀬友規奈、高松いく、田代りさ、田中夕衣、田村花恋、田村芽実、土屋美晴、冨岡真理央、冨田麻帆、一岡杏奈(元ONECHANCE)
名塚佳織
長谷川桃、花房里枝、ベッキー、本田有花、橋本彩花
前田織里奈、三井麻由、宮本佳那子、盛内愛子、村山彩希
山崎育三郎、山本愛星、吉田紗也加、米澤史織、山川愛未
若奈まりえ
テチューシ

座標: 北緯54度56分 東経48度50分﻿ / ﻿北緯54.933度 東経48.833度﻿ / 54.933; 48.833
テチューシの紋章
テチューシ（ロシア語: Тетю́ши、ラテン文字表記の例: Tetyushi）、またはタテシュ（タタール語: Тәтеш, Täteş）は、ロシアのタタールスタン共和国南西部の町。人口は1万535人（2021年）。
共和国の首都カザンからは南へ180km。ヴォルガ川のダム湖、クイビシェフ湖の西岸に位置する。すぐ南にウリヤノフスク州との境界がある。最寄りの鉄道駅がある町は、45km西のブインスク。
歴史

1574年から1578年にかけて（資料によっては1555年から1557年にかけて）旧カザン・ハン国の地を抑えるための要塞としてテチューシュスカヤ・ザスタヴァ（Тетюшская застава）が建てられた。おそらくタタール人領主の名に由来する地名であると考えられている。スチェパン・ラージンの反乱では大きな戦いの舞台となった。
1781年にはテチューシの名で市となり、郡の中心地となった。19世紀末にはこの地方の交易の中心として発展している。
文化・経済・交通

テチューシには、カザンの生神女のイコンに捧げられたカザンの生神女聖堂が1773年に建てられ、現存している。また歴史博物館もある。
テチューシには食品工場や製材所のほか、カザン・ヘリコプター工場の部品工場などがある。
光生物学

光生物学（ひかりせいぶつがく、英語: photobiology）は、光と生物の相互作用を探究する生物学の一分野。光合成、光形態形成、視覚過程、概日リズム、生体発光、紫外線照射効果などの研究が含まれる。
主要学術団体

アメリカ光生物学会（会誌：Photochemistry and Photobiology）
ヨーロッパ光生物学会（会誌：Photochemical and Photobiological Sciences）
ライオンエアー (フィリピン)

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: この項目では、フィリピンの航空会社について説明しています。同名の航空会社については「ライオンエア (曖昧さ回避)」をご覧ください。
ライオンエアー（英語: Lionair）は、ニノイ・アキノ国際空港を拠点とするフィリピンの航空会社である。飛行機やヘリコプターを使ったチャーター便を運航している。2011年8月2日、フィリピンの元老院（上院）は、フィリピン国家警察（英語版）に創設された新規部隊への中古ヘリコプター売却という疑惑の取引に関して、ライオンエアーを公聴会に呼び出した。
保有機材

以下の機材を保有している。
セスナ サイテーション 500
IAIウェストウィンドI
IAIウェストウィンドII
ビーチクラフト キングエア B200
L-410 UPV
ロビンソン R44
事故

2019年9月1日、救命搬送（英語版）のため、ディポログからを離陸したビーチクラフト キングエア 350機（機体記号: RP-C2296）は、エンジントラブルにより煙をたなびかせながら、カランバ（英語版）のリゾート地に墜落した。この事故で乗員・乗客9人全員が死亡した。
2020年3月29日、救命搬送のため日本の羽田国際空港への運行を予定していた救急便（IAI ウェストウィンド）（機体記号: RP-C5880）が、ニノイ・アキノ国際空港を離陸時に墜落炎上した。この事故でフィリピン人の乗員3人と同医療関係者3人、ジカ熱患者のカナダ人とその付添人のアメリカ人の計8人全員が死亡した。
IAI ウェストウィンドII
危険有害性

危険有害性（きけんゆうがいせい）は、爆発物や引火性などの危険性と、発がん性、急性毒性、水生環境有害性などの有害性の総称である。同じ意味でハザード、危害、危害要因とよばれることもある。単に危険性と呼ばれることもある。
2008年に国際的に導入が予定されている化学品の分類および表示に関する世界調和システム(GHS)の日本語訳で、英語の"hazard"の訳語として公的に使われている。 中国語では単に（危险）である。
国連危険物輸送勧告で危険性としている次のようなものは危険有害性を持つと言える：
火薬類
引火性/可燃ガス
引火性エアゾール
酸化性ガス
高圧ガス
引火性液体
可燃性固体
自己反応性化学品
自然発火性液体
自然発火性固体
自己発熱性化学品
水反応可燃性/禁水性化学品
酸化性液体
有機化酸化物
金属腐食性物質
放射性物質
円福寺 (魚沼市)

| 圓福寺 |
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所在地:  新潟県魚沼市佐梨433
位置:  北緯37度13分22.8秒 東経138度58分8.2秒﻿ / ﻿北緯37.223000度 東経138.968944度﻿ / 37.223000; 138.968944座標: 北緯37度13分22.8秒 東経138度58分8.2秒﻿ / ﻿北緯37.223000度 東経138.968944度﻿ / 37.223000; 138.968944
山号:  延命山
宗派:  真言宗智山派
本尊:  阿弥陀如来
創建年:  奈良時代
開基:  聖武天皇
文化財:  木造阿弥陀如来坐像・木造多聞天立像（重要文化財）
法人番号:  9110005013606 
 
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圓福寺（えんぷくじ）は、新潟県魚沼市にある真言宗智山派の寺院。
歴史

奈良時代、聖武天皇の開基である。「北陸鎮護の道場」という目的で創建された。
当寺の本尊である阿弥陀如来像と上杉謙信が奉納したという多聞天像はいずれも国の重要文化財に指定されている。
当寺の庭園（苔庭）は京都市左京区大原にある三千院の庭園の庭師を招聘して作庭したものといわれており、「圓福寺の苔庭」として知られている。
文化財

木造阿弥陀如来坐像・木造多聞天立像（重要文化財 昭和35年6月9日指定）
交通アクセス

小出駅より徒歩30分。
マーク・ボストン (ロック・ミュージシャン)

| マーク・ボストン |
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別名:  ロケット・モートン
生誕:    (1949-07-14) 1949年7月14日（75歳）   アメリカ合衆国 イリノイ州セーレム 
職業:  ロック・ミュージシャン
担当楽器:  ベース・ギター ギター
活動期間:  1968年 - 2017年
共同作業者:   ブルース・イン・ア・ボトル  BC・アンド・ザ・ケイヴマン  キャプテン・ビーフハート・アンド・ヒズ・マジック・バンド（1968年–1969年）  キャプテン・ビーフハート・アンド・ザ・マジック・バンド（1970年–1974年）  マラード (1974年–1976年)  ザ・マジック・バンド（2003年–2017年） 
マーク・ボストン（Mark Boston、1949年7月14日 - ）は、アメリカ合衆国のロック・ミュージシャン。キャプテン・ビーフハートことドン・ヴァン・ヴリートが率いたキャプテン・ビーフハート・アンド・ザ・マジック・バンドのベーシストだった。
略歴

ボストンは1949年7月14日にイリノイ州セーレムに生まれた。1963年、両親に連れられてカリフォルニア州ランカスターに移住。ベーシストとして、ジョン・フレンチが結成したブルース・イン・ア・ボトルでフレンチやジェフ・コットンと、BC・アンド・ザ・ケイヴマンでビル・ハークルロードと活動した。
1968年、フレンチやハークルロードが在籍していたキャプテン・ビーフハート・アンド・ヒズ・マジック・バンドに、オリジナル・ベーシストのジェリー・ハンドレーの後任として加入。ヴァン・ヴリートの方針に従って、ヴァン・ヴリートが彼につけたロケット・モートン（Rockette Morton）のステージ名で活動した。
詳細は「キャプテン・ビーフハート・アンド・ザ・マジック・バンド」を参照
1974年にキャプテン・ビーフハート・アンド・ザ・マジック・バンドを脱退。同時に脱退したメンバーとマラードを結成して、ジェスロ・タルの支援を受けて制作したデビュー・アルバムMallard（1975年）発表。
2003年、ロケット・モートン名義でソロ・アルバムを発表。
2003年、キャプテン・ビーフハート・アンド・ザ・マジック・バンドのメンバーだったジョン・フレンチ（ボーカル、ドラムス、ハーモニカ）、デニー・ウォーリー（ギター）、ゲイリー・ルーカス（ギター）、ロバート・ウィリアムス（ドラムス）とザ・マジック・バンドを結成して、ベース・ギターを担当した。ザ・マジック・バンドは2017年までメンバー・チェンジを行ないながら、公演や録音でキャプテン・ビーフハート・アンド・ザ・マジック・バンドの楽曲を披露した。
ディスコグラフィ

Love Space (2003年)
キャプテン・ビーフハート・アンド・ヒズ・マジック・バンド名義とキャプテン・ビーフハート名義のアルバムも含む。
『トラウト・マスク・レプリカ』 – Trout Mask Replica (1969年)
『リック・マイ・デカルズ・オフ、ベイビー』 – Lick My Decals Off, Baby (1970年)
『ザ・スポットライト・キッド』 – The Spotlight Kid (1972年)
『クリア・スポット』 – Clear Spot (1973年)
『アンコンディショナリー・ギャランティード』 – Unconditionally Guaranteed (1974年)
『グロウ・フィンズ:レアリティーズ 1965–1982』 – Grow Fins: Rarities 1965–1982 (1999年)
『ザ・ダスト・ブロウズ・フォワード（アン・アンソロジー）』 – The Dust Blows Forward (An Anthology)  (1999年)
『サン・ズーム・スパーク:1970・トゥ・1972』 – Sun Zoom Spark: 1970 To 1972 (2014年)
Mallard (1975年)
In a Different Climate (1976年)
Back to the Front (2003年)
21st Century Mirror Men (2005年)
Performing The Music Of Captain Beefheart - 1: Oxford, U.K. June 6, 2005 (2011年)
The Magic Band Plays The Music Of Captain Beefheart - Live In London 2013 (2013年)
兵庫県立西はりま天文台公園

| 兵庫県立西はりま天文台公園 |
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所在地:   日本〒679-5313 兵庫県佐用郡佐用町西河内407-2
座標:  北緯35度1分31.4秒 東経134度20分7.8秒﻿ / ﻿北緯35.025389度 東経134.335500度﻿ / 35.025389; 134.335500座標: 北緯35度1分31.4秒 東経134度20分7.8秒﻿ / ﻿北緯35.025389度 東経134.335500度﻿ / 35.025389; 134.335500
開園:  1990年
運営者:  兵庫県
設備・遊具:  西はりま天文台、キャンプ場、イベント広場、レストラン
公式サイト:  公式ウェブサイト
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兵庫県立西はりま天文台公園は 、兵庫県佐用郡佐用町にある「宇宙と人間」をテーマにした公園、生涯学習施設の2012年３月までの名称である。1990年開園。2012年４月より兵庫県立大学自然・環境科学研究所に移管され『天文科学センター』に改名された。
概要

口径200cm反射望遠鏡「なゆた」を有する世界最大の公開天文台と、宿泊施設、食堂、広場、花畑等で構成され、それら施設を巡る自然散策道が整備されている。
兵庫県下の小学5年生の学校行事である自然学校が本施設を利用して行われている。
施設

西はりま天文台
デイキャンプ場
イベント広場
花畑
食堂兼ホール 120席
レストラン 「カノープス」40席
フィールドアスレチック
キャンプファイヤー場
宿泊施設

家族用ロッジ― 6部屋・定員30名（延床面積423.2m2）
グループ用ロッジ― 8部屋・120名定員（延床面積772.5m2）
所在地

〒679-5313 兵庫県佐用郡佐用町西河内407-2
交通アクセス

JR 姫新線・智頭急行 佐用駅からタクシー15分
君のままで (映画)

| 君のままで |
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監督:  鈴木浩介
脚本:  渡邉睦月
製作:  丸茂日穂
出演者:  坂井真紀 石川伸一郎 池森秀一(DEEN) 田川伸治(DEEN) 山根公路(DEEN) 根岸季衣 佐野史郎
主題歌:  星の雫（DEEN）
撮影:  唐沢悟
配給:  ギャガ
公開:  2003年
上映時間:  43分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『君のままで』は、DEENのライブツアーの開演前に上映された坂井真紀主演のショートムービー。
概要

DEENのメロディーにのせたショートムービーの製作が決定し、DEENの全国ツアー『DEEN LIVE JOY-Break 8 ～Lookin' for Utopia～』の開演前に公開された他、映画だけの上映もされた。映画にはDEENのメンバー3人も役者として出演している。長野県上田市でロケが行われた。完成披露試写会と舞台挨拶はTOKYO FM HALLで行われた。撮影で使われた別所線の利用促進シンポジウムでもこの映画が上映された。
後にDVDもリリースされた。
上映

TOKYO FM HALL（試写会）
『DEEN LIVE JOY-Break 8 ～Lookin' for Utopia～』全国ツアー会場（一部会場を除く）
東別院ホール（映画のみ、名古屋）
上田創造館（長野）- 第2回交通別所線利用促進シンポジウムで。
広島南区民文化センター（映画のみ、広島）
キャスト

工藤加奈美 - 坂井真紀
リュウタ - 石川伸一郎
政樹 - 池森秀一
仁志 - 田川伸治
本屋店主 - 山根公路
朋絵 - 粟田麗
太一 - 佐藤二朗
桂子 - 大家由祐子
都子 - 根岸季衣
藤井 - 佐野史郎
スタッフ

製作：丸茂日穂
企画：後藤圭介
企画協力：神林一夫
プロデューサー：鈴木裕光／宮田三清
脚本：渡邉睦月
監督：鈴木浩介
撮影監督：唐沢悟
録音：清水良樹
照明：木村匡博
美術：畠山和久
水彩画協力：竹内真由美
製作・配給：株式会社ギャガ
製作協力：株式会社アトムエックス
主題歌

DEEN 『星の雫』 （BMGファンハウス）
北野吉内

北野 吉内（きたの きちない、1892年（明治25年）3月10日 - 1956年（昭和31年）3月15日）は、日本のジャーナリスト、実業家である。旧姓は佐藤。
経歴・人物

山形県に生まれ、東京外国語学校（現在の東京外国語大学）に入学し、卒業後はジャパン・アドバタイザー（現在のジャパンタイムズ）に勤務する。その後は萬朝報に転勤し、1916年（大正5年）には北野量子と結婚し婿入りの形で北野姓に改姓した。同年末には東京朝日新聞に転勤し、アサヒグラフ編集部および整理部次長を歴任した。1926年（大正15年）には同社のニューヨーク特派員となり、1929年（昭和4年）の帰国まで同職にあたった。
同年帰国する際には8月にドイツの飛行船である「LZ 127」（ツェッペリン号）が日本に来港したことによって、その飛行船に搭乗し報道にあたる。その後は大阪朝日新聞社会部長や東京朝日新聞社会部長、整理部長および論説委員、編集局次長、大阪朝日新聞編集局次長および記事審査部長を歴任した。1940年（昭和15年）には取締役に就任し、1942年（昭和17年）の東京編集総務を経て翌年には編集副総長、1945年（昭和20年）には同年11月の退社まで総合計画室主幹も歴任する。1948年（昭和23年）には公職追放を受けるが、3年後の1951年（昭和26年）に解除された。これにより翌年に朝日イブニングニュースの東京版顧問を経て、1954年（昭和29年）に同紙の取締役を務めた。
フレゼリシア

紋章
フレゼリシアの位置。コリングの東、ヴァイレの南東
フレゼリシア （Fredericia [fʁeðəˈʁetɕæ]）は、デンマークの都市。ユラン半島東岸の基礎自治体フレゼリシアの都市。この地域は通称トレカンテン（三角地帯）と呼ばれる。1650年、デンマーク王フレゼリク3世によって建設され、王にちなんで名付けられた。広い海港と、国の中央部に位置することからかつては首都に選ばれていたが、コペンハーゲンの人口が多かったためにその座を奪われた。人口40,886人（2022年）。
デンマーク国内の交通の要所であり、デンマーク軍の通信部隊が駐屯している。
歴史

30年戦争によって広く無防備だったユラン半島が荒廃した後、クリスチャン4世はユランに強力な城塞の必要性を痛感し、ユランに大きな町をつくるべく計画を実行に移した。
現在のフレゼリシア近郊のリンス・オッゼに、防御された野営地を建設した。攻撃から野営地を守るために、塁壁が伸びていった。しかし、補強は完全でなく、スウェーデンの陸軍元帥レンナート・トルステンソンがユランに侵攻し、彼は塁壁を打ち破った。要塞化を達成したのはフレゼリク3世の代になってからで、デンマークの将軍アネルス・ビーレのものといわれる広大な防御が加えられた。
1650年12月15日、王は町へ与える最初の特権を記した書類に署名した。これで新たな要塞の仕事が始まることとなった。1651年、町はフレゼリクソッデ（フレゼリクの要所）と名付けられ、1664年に新たにラテン語風にフレゼリシアと名付けられた。
毎年7月6日、フレゼリシアの町は1849年のフレゼリシアの戦いを記念した祭りが開かれる。第一次シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン戦争でデンマーク軍が、町を包囲していたプロイセン軍と反乱分子に勝利をおさめた戦いである。フレゼリシアの観光名所ランゾルダーテン（Landsoldaten）は1848年7月6日に除幕した。
姉妹都市

コッコラ、フィンランド 1948年
クリスチャンスン、ノルウェー 1948年
en:Härnösand、スウェーデン 1948年
イルリサット、グリーンランド 1962年
ヘルフォルト、ドイツ 1987年
シャウレイ、リトアニア 1993年
出身人物

ヴィルヘルム・ブル (政治家、元デンマーク首相)
キーステン・レフシン (言語学者)
ヘンリク・ポントピダン (小説家、1917年ノーベル文学賞受賞)
ランゾルダーテン。歩兵の像である
モテコンウエシージョ

モテコンウエシージョ
モテコンウエシージョ(Mote con huesillo)は、チリで夏期間に飲まれる甘くて透明なノンアルコールドリンクである。小麦と桃から作られ、しばしば道端のスタンドやカートで売られている。乾燥した桃(huesillo)を砂糖と水、シナモンで煮込み、茹でた殻付きの小麦(mote)と混ぜて冷やして作る。砂糖の代わりに蜂蜜が用いられることもある。
乾燥した桃が使われない時は、"descarozados"と呼ばれる。稀に、桃の代わりにプルーンが使われる場合もある。また、乾燥した桃の代わりに桃のジャムを用いることもある。桃も小麦もチリ中央部の地中海性気候に適した作物であり、チリでは夏期間の非常に人気のある飲み物である。また家庭でも良く作られ、材料はスーパーマーケットや小さな雑貨店、ファーマーズマーケットでも購入することができる。瓶入り、缶入りの物も一部で市販されている。
製造

乾燥した桃は良く洗い、一晩水に浸す。十分に水を吸ったら、シナモンスティックを加えた砂糖水で30分以上煮る。蜂蜜色を与えるため、砂糖を別の鍋でカラメル化し、シロップに加えることもある。桃を調理している間に、殻付きの小麦を柔らかくなるまで水で茹でる。小麦が茹で上がったら絞り、桃のシロップに加えて冷やす。長いデザートスプーンを添えて背の高いグラスで供する。
トリビア

“Mas chileno que el mote con huesillos,”（モテコンウエシージョよりもチリ人）という言い回しが、この飲み物の浸透を表している。
チリの歴史上、最も大きなモテコンウエシージョは、2010年1月25日に作られた。665リットルの量で、1500人の参加者に提供された。
ファーマーズマーケットで販売される材料
道端で販売されるモテコンウエシージョ
ジョン・グレッグ

| ジョン・グレッグ John Gregg |
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 1828年9月28日-1864年10月7日（満36歳没）
 ジョン・グレッグ将軍
生誕:  アラバマ州ローレンス郡ローレンスビル
死没:  バージニア州リッチモンド
軍歴:  1861年-1864年
最終階級:  准将
戦闘:  南北戦争 ドネルソン砦の戦い（捕虜）  レイモンドの戦い  ジャクソンの戦い  チカマウガの戦い  荒野の戦い  スポットシルバニア・コートハウスの戦い  コールドハーバーの戦い  ピーターズバーグ包囲戦†
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ジョン・グレッグ（英:John Gregg、1828年9月28日-1864年10月7日）は、アメリカ合衆国の判事、政治家であり、南北戦争の時は南軍の将軍だった。ピーターズバーグ包囲戦の間の戦闘で戦死した。
初期の経歴

グレッグはアラバマ州ローレンス郡のローレンスビルで、ネイサン・グレッグとサラ・ピアーソル・キャンプ夫妻の息子として生まれた。1857年にジョージア州のラグランジュ大学を卒業し、そこで数学の教授として雇用された。後にはアラバマ州タスカンビアで法律を学んだ。
グレッグは1852年にテキサス州フリーストーン郡に転居し、フェアフィールドの町に居を構えた。その地区の判事に選出され1855年から1860年まで務めた。1858年、グレッグはジェシー・ウィンストン・ガースの娘、アラバマ州出身のメアリー・フランシス・ガースと結婚した。ジェシー・ガースは合衆国を救えるのならば、数百という奴隷を諦めても良いと考える連邦主義者だった。
グレッグはフリーストーン郡で最初の新聞である「フリーストーン郡バイオニア」紙の共同設立者の一人となった。1860年にエイブラハム・リンカーンがアメリカ合衆国大統領に選ばれた後に、この新聞や政治的影響力を使ってアメリカ合衆国からの脱退を協議する会合を招集した。
1861年1月テキサス州オースティンで開催されたテキサス州脱退協議会ではグレッグも代議員として出席した。協議会は1861年2月1日に脱退条例を発布した。アラバマ州モンゴメリー、さらに後にバージニア州リッチモンドで開催されたアメリカ連合国臨時議会では、グレッグがテキサス州代表に選出された。
南北戦争での従軍

グレッグは1861年2月15日のアメリカ連合国臨時議会に出席し、8月には代議員を辞職して南軍に入隊した。グレッグはテキサス州に戻って、第7テキサス歩兵連隊を立ち上げ、9月にその大佐となった。グレッグと第7テキサス歩兵連隊は1862年2月12日から16日に行われたドネルソン砦の戦いが初戦であり、このとき守備隊の大半と共に捕まえられた。グレッグは監禁のためにマサチューセッツ州ボストンのウォーレン砦に送られた。
1862年8月15日、グレッグは捕虜交換で釈放され、8月29日には准将に昇進した。その後西部戦線任務のためにミシシッピ州に派遣され、1862年10月24日から1863年3月までミシシッピ軍第1師団の第10旅団長を任された。グレッグの第10旅団はその後1863年3月から5月まで、ミシシッピ・アンド・東ルイジアナ方面軍第3地区軍に割り付けられた。
グレッグの部隊はグレッグ旅団と呼ばれるようになり、1863年5月10日には西部方面軍ウィリアム・H・T・ウォーカー師団に付設された。グレッグにとってミシシッピ州では最初の大きな戦闘は5月12日のレイモンドの戦いであり、その配下3,000名の旅団は北軍ジェイムズ・マクファーソン少将の指揮する総勢10,000名の第17軍団と大変な6時間の戦闘を続けた。この戦闘後グレッグ旅団はミシシッピ州ジャクソンへの撤退を強いられ、6月14日にはジャクソンの戦いに参戦した。
グレッグ旅団は1863年9月、一時的にテネシー軍予備軍団の一部となった。9月19日のチカマウガの戦いの時は、テネシー軍第3軍団ブッシュロッド・ジョンソン師団に付けられた。グレッグは9月20日に首を撃たれて重傷を負った。傷が快復したグレッグはロバート・E・リーの北バージニア軍において有名なフッドのテキサス旅団指揮を任された。
グレッグの旅団は1864年春の東部戦線で、荒野の戦い、スポットシルバニア・コートハウスの戦い、コールドハーバーの戦いおよびピーターズバーグ包囲戦に参戦した。
1864年5月3日の荒野の戦いでグレッグは負傷し、その後はピーターズバーグ包囲戦までリー軍に随った。
南北戦争での従軍 > 戦死

1864年10月7日、グレッグはリッチモンド近くチャールズシティ道路沿いで、2回目となる首を撃たれ戦死した。グレッグは反撃を率いているときに撃たれた。グレッグはミシシッピ州アバディーンにあるオッドフェローズ墓地に埋葬されることになった。妻のメアリー・ガース・グレッグが遺体を引き取るために戦線を抜けて旅した。
記念

テキサス州グレッグ郡は1873年に創設されたときに、ジョン・グレッグに因んで名付けられた。
ヨハン・レプソルト

Johann Georg Repsold
ヨハン・ゲオルク・レプソルト（Johann Georg Repsold 、1770年9月19日 – 1830年1月14日）はドイツの天文家。後にベルゲドルフ天文台になる私設の天文台を設立し、天体観測を行った。
ブレーマーハーフェン近くのヴレーメンWremenに生まれた。ハンブルクの消防隊員を務めるかたわら、趣味で科学機器の製作を行った。1799年に小さな工房を設立し、天文機器や顕微鏡の製作を始めた。この会社は1919年まで存続し、アドルフ・レプソルト(Adolf Repsold 1838年-1919年)などが活躍した。1802年に私設の天文台を設立し、ハインリッヒ・シューマッハとともに、星表の作成ための天体観測をおこなった。レプソルトの天文台は1811年にナポレオン戦争で破壊されるが、1825年に新しい天文台を設立し、自費で観測機械を購入し初代の所長となった。
1830年に消防活動のなかで死亡するが、天文台の運営は自治体に引き継がれ、カルル・ルートヴィヒ・クリスティアン・リュムケル（Carl Ludwig Christian Rümker）が所長を継いだ。この天文台が後のベルゲドルフ天文台の母体となった。
月のクレーターと小惑星(906)レプソルダの名は、彼にちなんでいる。
フォーサイス郡 (ノースカロライナ州)

| ノースカロライナ州フォーサイス郡 |
| --- | --- |



郡のノースカロライナ州内の位置
州のアメリカ合衆国内の位置
設立: 1849年1月16日
郡名の由来: ベンジャミン・フォーサイス大佐
郡庁所在地: ウィンストン・セーラム
最大都市: ウィンストン・セーラム

面積  - 総面積  - 陸  - 水:  1,070 km2 (413 mi2) 1,062 km2 (410 mi2) 8 km2 (3 mi2), 0.80%
人口  - (2020年)  - 密度:   382,590人 
標準時: 東部: UTC-5/-4
ウェブサイト: www.co.forsyth.nc.us
フォーサイス郡（フォーサイスぐん、英: Forsyth County）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州にある郡である。人口は38万2590人（2020年）。郡庁所在地はウィンストン・セーラムであり、同郡で人口最大の都市である。
歴史

フォーサイス郡は1849年にストークス郡から分離して設立された。郡名は、米英戦争で戦死したベンジャミン・フォーサイス大佐に因んで名付けられた。
郡政府

フォーサイス郡政府センターはウィンストン・セーラム市中心街のチェスナット通り北201にある。
フォーサイス郡は地域自治体の委員会であるノースウェスト・ピードモント自治体委員会のメンバーである。
1906年に設立されたフォーサイス郡公共図書館はフォーサイス郡と周辺郡住民に無料で開放され、それ以外の市民は図書カードのために少量の年会費を払う必要がある。成人、子供、ヒスパニック系福祉計画を運営している。本館はウィンストン・セーラム市中心街にあり、他にも郡内に支所がある。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は413平方マイル (1,069.7 km2)であり、このうち陸地410平方マイル (1,061.9 km2)、水域は3平方マイル (7.8 km2)で水域率は0.80%である。
地理 > 郡区

フォーサイス郡は15の郡区に分割されている。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
|  アボッツクリーク  ベルーズクリーク  ベサニア  ブロードベイ  |  クレモンズビル  カーナーズビル  ルイスビル  ミドルフォークI  |  ミドルフォークII  オールドリッチモンド  オールドタウン  セイラムチャペル  |  サウスフォーク  ビエナ  ウィンストン  |
地理 > 郡区 > 廃止された郡区

ミドルフォーク郡区は2003年にIとIIに分割された。
地理 > 主要高規格道路

| --- | --- |

  州間高速道路40号線   州間高速道路40号線産業道路   州間高速道路74号線（計画中）   アメリカ国道52号線   アメリカ国道158号線   アメリカ国道311号線   アメリカ国道421号線:   ノースカロライナ州道8号線   ノースカロライナ州道65号線   ノースカロライナ州道66号線   ノースカロライナ州道67号線   ノースカロライナ州道109号線   ノースカロライナ州道150号線
地理 > 隣接する郡

ストークス郡 - 北
ロッキンガム郡 - 北東
ギルフォード郡 - 東
デイビッドソン郡 - 南
デイビー郡 - 南西
ヤドキン郡 - 西
サリー郡 - 北西
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | サリー郡 | ストークス郡 | ロッキンガム郡 |  |
|  | ヤドキン郡 |  | ギルフォード郡 |  |
|  | ヤドキン郡 |    フォーサイス郡    | ギルフォード郡 |  |
|  | ヤドキン郡 |  | ギルフォード郡 |  |
|  | デイビー郡 | デイビッドソン郡 |  |  |
地理 > ワイン生産地域

フォーサイス郡の一部はヤドキン・ワイン生産地域に入っている。
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1850 | 11,168 |  | — |
| 1860 | 12,692 |  | 13.6% |
| 1870 | 13,050 |  | 2.8% |
| 1880 | 18,070 |  | 38.5% |
| 1890 | 28,434 |  | 57.4% |
| 1900 | 35,261 |  | 24.0% |
| 1910 | 47,311 |  | 34.2% |
| 1920 | 77,269 |  | 63.3% |
| 1930 | 111,681 |  | 44.5% |
| 1940 | 126,475 |  | 13.2% |
| 1950 | 146,135 |  | 15.5% |
| 1960 | 189,428 |  | 29.6% |
| 1970 | 214,348 |  | 13.2% |
| 1980 | 243,683 |  | 13.7% |
| 1990 | 265,878 |  | 9.1% |
| 2000 | 306,067 |  | 15.1% |
| 2010 | 350,670 |  | 14.6% |
| 2020 | 382,590 |  | 9.1% |
U.S. Decennial Census
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  基礎データ 人口: 306,067人  世帯数: 123,851 世帯  家族数: 81,741 家族  人口密度: 289人/km2（747人/mi2）  住居数: 133,093軒  住居密度: 125軒/km2（325軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 68.47%  アフリカン・アメリカン: 25.61%  ネイティブ・アメリカン: 0.30%  アジア人: 1.04%  太平洋諸島系: 0.03%  その他の人種: 3.25%  混血: 1.30%  ヒスパニック・ラテン系: 6.40% |  年齢別人口構成 18歳未満: 23.9%  18-24歳: 9.6%  25-44歳: 31.1%  45-64歳: 22.8%  65歳以上: 12.6%  年齢の中央値: 36歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 91.5  18歳以上: 87.4 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 30.5%  結婚・同居している夫婦: 48.9%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 13.5%  非家族世帯: 34.0%  単身世帯: 28.9%  65歳以上の老人1人暮らし: 9.3%  平均構成人数 世帯: 2.39人  家族: 2.94人 |  収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 42,097米ドル  家族: 52,032米ドル  性別 男性: 36,158米ドル  女性: 27,319米ドル  人口1人あたり収入: 23,023米ドル  貧困線以下 対人口: 11.0%  対家族数: 7.9%  18歳未満: 15.1%  65歳以上: 9.7% |
都市と町 > 法人化自治体

ベサニア
クレモンズ
カーナーズビル
ハイポイント（大半はギルフォード郡）
キング（大半はストークス郡）
ルイスビル
ルーラルホール
タバコビル
ウォーカータウン
ウィンストン・セーラム - 郡庁所在地
都市と町 > 未編入の町

ベルーズクリーク
ベサバラ
ドナハ
ドージャー
ファフタウン
スワード
スタンリービル
ユニオンクロス
ビエナ
フォーサイス郡の自治体と郡区
ボールズ・ピラミッド

| ボールズ・ピラミッド |
| --- | --- |
北面
最高地点
標高: 562 m (1,844 ft)
座標: 南緯31度45分15秒 東経159度15分06秒﻿ / ﻿南緯31.75417度 東経159.25167度﻿ / -31.75417; 159.25167座標: 南緯31度45分15秒 東経159度15分06秒﻿ / ﻿南緯31.75417度 東経159.25167度﻿ / -31.75417; 159.25167 
地形
ボールズ・ピラミッドオセアニアでの位置 
所在地: オーストラリア
所属山脈: ロード・ハウ島群
地質
岩石の年代: 700万年前以降
山の種類: 岩頸
火山弧/帯: ロード・ハウ海山群
最新の噴火: 不明
登山
初登頂: 1965
 プロジェクト 山
表 話  歴
ボールズ・ピラミッド（英: Ball's Pyramid）は、640万年前に形成された楯状火山とカルデラの上にそびえる岩頸からなる島。オーストラリア東岸沖、ロード・ハウ島の南東20kmに位置し、オーストラリアのニューサウスウェールズ州に属する。海抜562mの高さがある一方、水平面は幅1100m×300mしかなく、世界で最も高い火山岩の海食柱となっている。ロード・ハウ島海洋公園（ユネスコ世界遺産）の一部でもあり、1982年にはロード・ハウ島と共にユネスコの世界自然遺産に登録された。