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湾岸戦争の軍備一覧
多国籍軍 > ミサイル

| 画像 | 名称 | 原産国 | 分類 | 概要 |
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|  | パトリオットミサイル |  アメリカ合衆国 | 地対空ミサイル | アメリカ製地対空ミサイルで、配備国の防空を担うミサイル防衛システムに組み込まれる迎撃ミサイルである。湾岸諸国や周辺国に配備され、イラクがイスラエルやサウジアラビア、バーレーンなどに弾道ミサイル攻撃を行った際にはそれらを迎撃した。 |
|  | ホーク |  アメリカ合衆国 | 地対空ミサイル | アメリカ製地対空ミサイルで、アメリカ軍や多国籍軍で多数使用。 |
|  | コルモラン |  ドイツ | 空対艦ミサイル／空対地ミサイル | ドイツ製ミサイル。航空機から発射される対地攻撃用のミサイルである。本来は空対艦ミサイルだが湾岸戦争では空対地ミサイルとして使用され、イタリア空軍が使用した。 |
|  | ペイブウェイ |  アメリカ合衆国 | 誘導爆弾 | アメリカ製の爆弾。精密誘導爆弾としてイラク各地の目標の爆撃に使用されたが、無誘導の無差別空襲も多かった。 |
|  | AGM-88 |  アメリカ合衆国 | 空対地ミサイル | アメリカ製のミサイル。敵防空網の破壊を担う対レーダーミサイルであり、イラク軍のレーダーを破壊するのに使用された。通称「ハーム（HARM）」。 |
|  | エグゾセ |  フランス | 空対艦ミサイル | フランス製のミサイル。対艦ミサイルであり、イラク海軍の軍艦の他地上目標を攻撃する空対地ミサイルとしても使用された。 |
|  | ハープーン |  アメリカ合衆国 | 対艦ミサイル | アメリカ製のミサイル。対艦ミサイル、空対地ミサイルなど様々な用途で使用された。 |
|  | アラーム |  イギリス | 空対地ミサイル | イギリス製のミサイル。イギリス空軍が対レーダーミサイルとして使用した。 |
|  | ペンギン |  ノルウェー | 空対艦ミサイル | ノルウェー製のミサイル。アメリカ軍が使用した。なお原産国のノルウェーは支援部隊を派遣したのみで戦闘部隊は派遣していないので使用していない。 |
|  | AGM-65 マーベリック |  アメリカ合衆国 | 空対地ミサイル | アメリカ製空対地ミサイル。アメリカ軍が使用。 |
|  | ヘルファイア |  アメリカ合衆国 | 空対地ミサイル | アメリカ製空対地、空対艦ミサイル。本来は対戦車ミサイルである（後述）。 |
|  | AIM-54 フェニックス |  アメリカ合衆国 | 空対空ミサイル | アメリカ製空空対空ミサイル。アメリカ海軍が使用し、F-14トムキャットに搭載された。ただし高価であったため使用期間は短かった。 |
|  | スパロー |  アメリカ合衆国 | 空対空ミサイル | アメリカ製空空対空ミサイル。アメリカやイギリス、湾岸諸国など多くの国で採用され、湾岸戦争でも多国籍軍が使用した。正式名称「AIM-7」。 |
|  | サイドワインダー |  アメリカ合衆国 | 空対空ミサイル | アメリカ製空空対空ミサイル。旧西側の多くの国で採用され、湾岸戦争でも様々な国がドッグファイトで使用した。正式名称「AIM-9」。 |
|  | ヘルファイア |  アメリカ合衆国 | 対戦車ミサイル | 前述のヘルファイアと同じもの。前述のものは空対艦ミサイル型の派生版だが、本来は対戦車ミサイルである。 |
|  | BGM-71 TOW |  アメリカ合衆国 | 対戦車ミサイル | アメリカ製対戦車ミサイル。地上や車両、航空機からも発射できるミサイルで、多国籍軍参加国を含む多くの旧西側諸国で採用されている。湾岸戦争でも多数使用された。 |
|  | スウィングファイア |  イギリス | 対戦車ミサイル | イギリス製対戦車ミサイル。イギリス陸軍をはじめアメリカ軍などが使用した。 |
|  | トマホーク |  アメリカ合衆国 | 巡航ミサイル | アメリカ製長距離巡行ミサイル。アメリカ海軍が使用し、ペルシア湾など会場の軍艦から発射されイラク軍を攻撃した。湾岸戦争が初陣である。 |
多国籍軍 > 艦艇

| 画像 | 名称／分類 | 数量 | 概要 |
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|  | 航空母艦 | 6隻 | アメリカ海軍やイギリス海軍、フランス海軍など複数の旧西側諸国の海軍が使用。ペルシア湾などに展開し、艦載機で航空任務を行った。 |
|  | 戦艦 | 2隻 | アメリカ海軍が使用。湾岸戦争は戦艦が使用された最後の戦争であり、イラク軍陣地に向け艦砲射撃を行った他近代化改装されていて巡航ミサイル攻撃なども行った。 |
|  | ミサイル巡洋艦 | 3隻 | アメリカ海軍などが使用。対空、対地ミサイル攻撃を行った。 |
|  | 駆逐艦 | 13隻 | 旧西側諸国などの海軍が使用。ミサイル攻撃、艦隊防衛、海上封鎖に参加した。 |
|  | フリゲート | 29隻 | 多国籍海軍の多くの国で使用された。様々な任務を行ったが、フリゲートは多くの艦種の総称であるため任務も多岐に亘った。 |
|  | コルベット | 3隻 | コルベットは小型艦艇の総称で、湾岸諸国などが使用した。 |
|  | 掃海艇 | 16隻 | ペルシア湾でイラク軍が設置した大量の機雷を掃海するなど機雷戦に従事した。 |
多国籍軍 > 戦車・車両

| 画像 | 名称 | 原産国 | 分類 | 概要 |
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|  | M1エイブラムス |  アメリカ合衆国 | 戦車 | アメリカ製の最新戦車でアメリカ陸軍の主力戦車。湾岸戦争が初陣であり、地上戦ではイラク軍の戦車などを多数撃破した。現在でも最強の戦車と呼ばれるが、非常に燃費が悪く、また装甲に劣化ウランを使用しているため搭乗した兵士が湾岸戦争症候群を発症するなどという致命的な弱点が存在する。 |
|  | M60パットン |  アメリカ合衆国 | 戦車 | アメリカ製戦車。サウジアラビア陸軍やアメリカ海兵隊が使用した。当時から旧式になりつつあったが、親米アラブ諸国などでは現在でも使用され続けている。 |
|  | チャレンジャー1 |  イギリス | 戦車 | イギリス製戦車。イギリス陸軍の主力戦車で地上戦で使用された。ただし重量が大きいため特定の環境下では埋没するなどの弱点を持つ。 |
|  | チーフテン |  イギリス | 戦車 | イギリス製戦車。クウェート軍が使用した。ただし前述のチャレンジャーと同じく重いという弱点がある。 |
|  | AMX-30 |  フランス | 戦車 | フランス製戦車。フランス軍の主力戦車で、フランス陸軍の他サウジアラビア陸軍が使用した。 |
|  | M2ブラッドレー歩兵戦闘車 |  アメリカ合衆国 | 歩兵戦闘車 | アメリカ製歩兵戦闘車。アメリカ陸軍が地上戦で使用し、M1戦車と共にイラク軍車両を多数撃破した。 |
|  | V-600 |  アメリカ合衆国 | 装甲車 | アメリカ製装輪装甲車。クウェート軍が使用した他、アメリカ軍が地上戦で使用。 |
|  | M110 203mm自走榴弾砲 |  アメリカ合衆国 | 自走砲 | アメリカ製自走榴弾砲。アメリカやイギリスなどの軍隊が使用し、航空作戦中の砲撃支援や地上戦での砲撃で使用された。 |
|  | M109 155mm自走榴弾砲 |  アメリカ合衆国 | 自走砲 | アメリカ製自走榴弾砲。旧西側諸国やアラブ諸国などで採用され、湾岸戦争では砲撃支援や地上戦で使用された。 |
|  | MLRS |  アメリカ合衆国 | 多連装ロケット砲 | アメリカ製多連装ロケット砲。旧西側諸国や一部アラブ諸国などで採用され、湾岸戦争では砲撃支援や地上戦で使用された。正式名称「M270多連装ロケットシステム」。 |
|  | AAV7 |  アメリカ合衆国 | 装甲兵員輸送車 | アメリカ製装甲兵員輸送車。水陸両用車であり、アメリカ軍が上陸任務や陽動作戦で使用した。別名「LVTP7」。 |
|  | M113装甲兵員輸送車 |  アメリカ合衆国 | 装甲兵員輸送車 | アメリカ製装甲兵員輸送車。欧米諸国や一部親米アラブ諸国で採用され、湾岸戦争では兵員の輸送に使用された。 |
|  | LAV |  カナダ | 装輪装甲車 | カナダ製装甲車。地上戦や兵員輸送、展開に使用された可能性あり。 |
|  | M901 |  アメリカ合衆国 | 装甲兵員輸送車 | アメリカ製装甲兵員輸送車。多くの国で採用されており、湾岸戦争でも使用された。 |
|  | M198 155mm榴弾砲 |  アメリカ合衆国 | 榴弾砲 | アメリカ製榴弾砲。航空作戦中の支援任務や地上戦で砲撃を行った。 |
イラク軍 > 航空機

| 画像 | 名称 | 原産国 | 分類 | 概要 |
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|  | MiG-29 |  ソビエト連邦 | 戦闘機 | ソビエト連邦製戦闘機。当時のイラク空軍では最新の戦闘機で、イラン・イラク戦争後に輸入された制空戦闘機あったが、湾岸戦争では多国籍軍によって多数撃墜された他地上で撃破されたものもあり、その能力を十分発揮する事はできなかった。 |
|  | MiG-21 |  ソビエト連邦 | 戦闘機 | ソ連製戦闘機。当時のイラク空軍の主力であり、旧式機ではあるものの多数使用されていた。しかし以前の中東戦争などで多数撃墜された事で旧西側諸国の弱点などの情報を知られ、湾岸戦争でも多数撃破されている。とは言え当時最新のF-15やF-16には劣るものの旧式機の中では非常に高性能で、現在でも使用している国も多い。通称「バラライカ」。 |
|  | MiG-23 |  ソビエト連邦 | 戦闘攻撃機 | ソ連製戦闘機。可変翼機でMiG-21と並ぶイラク空軍主力であった。戦闘機の他爆撃機タイプのものも運用され戦闘爆撃機としても活躍するマルチロール機である。しかし前述のMiG-21のように以前の撃墜で弱点を知られ、多数撃墜・撃破された。なお戦争中は撃破を避けるためかつての敵国イランに亡命し、そのままイランに接収されている。 |
|  | MiG-25 |  ソビエト連邦 | 戦闘機 | ソ連製戦闘機。基地を防衛する要撃機であり、配備国の防空システムに完全に組み込まれる迎撃用の戦闘機である。そのため高い運動性能を持つとされ多国籍軍からは最も警戒されたが、実際には多数撃破されている。ただし多国籍軍機を1機撃墜するなど一定の戦果は挙げている。 |
|  | J-7 |  中華人民共和国 | 戦闘機 | 中華人民共和国製戦闘機。前述のMiG-21を中国がライセンス生産したものであり、イラク空軍でもMiG-21と共に運用されていた。 |
|  | Su-20 |  ソビエト連邦 | 戦闘機／戦闘攻撃機 | ソ連製戦闘攻撃機。古いタイプの可変翼戦闘機Su-17の輸出型であり、旧東側諸国やアラブ諸国に輸出され、イラク空軍でも使用された。 |
|  | Su-24 |  ソビエト連邦 | 戦闘爆撃機 | ソ連製戦闘爆撃機。旧型ではあるが現在でも原産国ロシアをはじめ多くの国で使用されている息の長い機体で、湾岸戦争では地上で撃破される事も多かった。 |
|  | Su-25 |  ソビエト連邦 | 攻撃機／爆撃機 | ソ連製攻撃機。旧型ではあるが燃費が良く使用しやすいため現在でもロシアなど多くの国で使用されている機体。イラク空軍では湾岸戦争で多数撃破されたが、イラク戦争でのフセイン政権崩壊後の新生イラク軍でも新規に輸入して使用されている。 |
|  | ミラージュF1 |  フランス | 戦闘機 | フランス製戦闘機。イラク空軍も輸出したものを使用しており、当時最新鋭であった。なおフランス空軍やクウェート空軍、カタール空軍といった多国籍軍も使用していたため混同を避けるべく多国籍軍はあまり使用しなかった。撃破を避けるためイランに逃亡し、そのまま接収された機体の一種。 |
|  | Tu-16 |  ソビエト連邦 | 爆撃機 | ソ連製爆撃機。本来は核兵器などの大量破壊兵器も搭載できる戦略爆撃機であったが湾岸戦争ではイラク空軍のものは飛び立つ前に地上で撃破された。 |
|  | Tu-22 |  ソビエト連邦 | 爆撃機 | ソ連製爆撃機。前述のTU-16の後継機として開発されたため核兵器なども搭載できる戦略爆撃機であったが湾岸戦争では飛び立つ前に撃破されている。 |
|  | Il-76 |  ソビエト連邦 | 輸送機／早期警戒管制機 | ソ連製輸送機。イラク空軍ではレーダーの付いた早期警戒管制機型のものも使用されていた。 |
|  | Mi-24 |  ソビエト連邦 | 武装ヘリコプター | ソ連製武装ヘリコプターで、攻撃ヘリコプターと輸送ヘリコプターを兼ねた汎用性の高いものとなっている。旧東側諸国の他イラクを含む第三世界に数多く輸出され、イラク軍ではクウェート侵攻でのヘリボーン作戦などで使用された。 |
|  | SA 342 |  フランス | 汎用ヘリコプター | フランス製武装ヘリコプターで、軍用と民間用の二つのタイプが存在するが、軍用のものは攻撃・輸送を兼ねる汎用ヘリコプターとなっている。イラク軍では軽攻撃に使われていたが、その後のイラク戦争では制空権を喪失していたため使用されなかった。通称「ガゼル」。 |
イラク軍 > ミサイル

| 画像 | 名称 | 原産国 | 分類 | 概要 |
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|  | R-24 |  ソビエト連邦 | 空対空ミサイル | ソ連製空対空ミサイル。イラク軍でも使用された。旧西側諸国では別のミサイルR-23と混同されて「AA-7」と呼ばれた。 |
|  | R-3 |  ソビエト連邦 | 空対空ミサイル | ソ連製空対空ミサイル。アメリカ製のサイドワインダーを真似たものであり、イラクを含む旧東側諸国の標準装備となった。旧西側諸国では「アトールミサイル」と呼ばれた。 |
|  | R.530 |  フランス | 空対空ミサイル | フランス製空対空ミサイル。フランス製兵器しか使用できないミラージュF1用に導入されていた。しかし命中率が低いという弱点もあった。 |
|  | R.550 |  フランス | 空対空ミサイル | フランス製空対空ミサイル。ミラージュF1用。命中率に問題があった。 |
|  | Kh-22 |  ソビエト連邦 | 空対艦ミサイル | ソ連製空対艦ミサイル。 |
|  | エグゾセ |  フランス | 対艦ミサイル／空対空ミサイル／空対地ミサイル | フランス製ミサイル。対艦ミサイルでイラクもミラージュF1用に導入しており、高い命中率を誇った。所謂万能ミサイルで空対空ミサイルとしての性格も持っており、ドッグファイトで複数の多国籍軍機を撃墜。また失敗に終わったものの多国籍軍の艦隊を攻撃しようとしたこともあり、それが命中していれば撃沈は確実であったとされる。 |
|  | AS30 |  フランス | 空対地ミサイル | フランス製空対地ミサイル。命中率が高く厚い装甲も突破できる貫通力も大きかった。 |
|  | SY-1 |  中華人民共和国 | 対艦ミサイル | 中国製対艦ミサイルで、航空機からも艦艇や地上からも発射できる非常に汎用性の高いミサイルである。命中率は低いものの巡航ミサイルに準じる性能を持ち、命中すれば敵艦を撃沈する事もできる。イラク軍はアメリカの戦艦を含む軍艦に対し発射したが迎撃され、命中はしなかった。通称「シルクワームミサイル」。 |
|  | ローランド |  ドイツ  フランス  アメリカ合衆国 | 地対空ミサイル | 欧米製地対空ミサイル。イラクがフランスから導入した高度防空システム「KARI」に組み込まれ、同国の防空を担っていたが多国籍軍の航空攻勢で無力化された。 |
|  | 9K31 |  ソビエト連邦 | 地対空ミサイル | ソ連製地対空ミサイル。旧東側や第三世界に大量に輸出され、イラクでも防空システムの主力を担っていたが、多国籍軍によって無力化された。通称「ストレラ」。 |
|  | S-125 |  ソビエト連邦 | 地対空ミサイル | ソ連製地対空ミサイル。旧東側や第三世界に大量に輸出されており、旧式化していたとはいえイラクでも防空システムの主力であった。しかし多国籍軍に無力化された。 |
|  | スカッド |  ソビエト連邦 | 弾道ミサイル | ソ連製弾道ミサイル。短距離弾道ミサイルであり、イラク軍は湾岸戦争中にイスラエルやサウジアラビア、バーレーンなどに向けて発射した。迎撃されたものの多かったが飽和攻撃によってイスラエルなどに大打撃を与えた。 |
|  | 2K6 |  ソビエト連邦 | 弾道ミサイル | ソ連製弾道ミサイル。戦術弾道ミサイルであり、イラクも保有していた。 |
|  | HOT |  フランス  ドイツ | 対戦車ミサイル | ヨーロッパ製対戦車ミサイル。 |
|  | 9M14 |  ソビエト連邦 | 対戦車ミサイル | ソ連製対戦車ミサイル。地上戦で使用されてが、イラク軍が発射する前に多国籍軍に撃破された。通称「サガー」。 |
|  | ミラン |  フランス  ドイツ  イギリス | 対戦車ミサイル | ヨーロッパ製対戦車ミサイル。 |
イラク軍 > 艦艇

| 画像 | 名称／分類 | 数量 | 概要 |
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|  | フリゲート | 5隻 | 他国からの輸入が決定していたが、クウェート侵攻のため武器禁輸措置が取られ多くが引き渡されなかった。また引き渡されていたものも殆どが撃破された。 |
|  | コルベット | 6隻 | コルベットは小型艦の総称で、イラク海軍の軍艦がその殆どが小型のものであった。開戦後に撃破され、ほぼ壊滅した。 |
|  | 掃海艇 | 8隻 | 多国籍軍が設置した機雷を掃海したが、それ以上にイラク自身が機雷を大量に埋設していた。なおそれらも湾岸戦争終結後に多国籍軍や日本の海上自衛隊に除去された。 |
イラク軍 > 戦車・車両

| 画像 | 名称 | 原産国 | 分類 | 概要 |
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|  | T-72 |  ソビエト連邦 | 戦車 | ソ連製の最新戦車。当時ソ連最強の戦車と言われ、当時のイラク地上軍（陸軍と共和国防衛隊）の主力戦車。精鋭部隊である共和国防衛隊が保有しており、「バビロンのライオン」と呼ばれる強化型を多数装備していた。だが輸出型のモンキーモデルだった事もあり地上戦ではアメリカ軍などの戦車に多数撃破された。 |
|  | T-62 |  ソビエト連邦 | 戦車 | ソ連製戦車。当時のイラク陸軍の主力であり、多数運用されていたが撃破された。 |
|  | T-55 |  ソビエト連邦 | 戦車 | ソ連製戦車。イラク陸軍の主力だった。 |
|  | 69式戦車 |  中華人民共和国 | 戦車 | 中国製戦車。イラク陸軍の主力であり、共和国防衛隊でも使用されていた。クウェート侵攻や地上戦で使用されたが多くが撃破されている。なお旧東側諸国や第三世界だけでなく、タイ王国のような一部西側寄りの国にも輸出された。 |
|  | 59式戦車 |  中華人民共和国 | 戦車 | 中国製戦車。イラク軍で主力で、前述のT-55に近いT-54を中国がライセンス生産したものであり、T-55と共通運用されていた。 |
|  | チーフテン |  イギリス | 戦車 | イギリス製戦車。元々イラク軍は保有していなかったが、以前のイラン・イラク戦争でイラン軍から鹵獲したものやクウェート侵攻時にクウェート軍から鹵獲したものを使用していた。 |
|  | M110 203mm自走榴弾砲 |  アメリカ合衆国 | 自走砲 | アメリカ製自走榴弾砲。イランから鹵獲したものを使用した。 |
|  | M109 155mm自走榴弾砲 |  アメリカ合衆国 | 自走砲 | アメリカ製自走榴弾砲。イランやクウェートから鹵獲したもの。 |
|  | M107 175mm自走カノン砲 |  アメリカ合衆国 | 自走砲 | アメリカ製自走カノン砲。イランから鹵獲したもの。 |
|  | AMX30 AuF1 155mm自走榴弾砲 |  フランス | 自走砲 | アメリカ製自走榴弾砲。フランスから輸入され保管されていた。通称「GCT」。 |
|  | G5 155mm榴弾砲 |  南アフリカ共和国 | 榴弾砲 | 南アフリカ共和国製榴弾砲。湾岸戦争やイラク戦争で使用されたが破壊され、現在の状態は不明である。 |
|  | BTR-60 |  ソビエト連邦 | 装甲兵員輸送車 | ソ連戦装甲兵員輸送車。 |
外部リンク・参考文献

－ 湾岸戦争の多国籍軍、イラク軍双方の兵器が詳細されたポスター。ここではこれを参考にした。
点と線

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: 伊藤美来の楽曲については「点と線 (曲)」をご覧ください。
| 点と線 |
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 本作ゆかりの東京ステーションホテル2033号室（発表当時の209号室）前
訳題:  Points and Lines/Tokyo Express
作者:  松本清張
国:   日本
言語:  日本語
ジャンル:  長編小説
発表形態:  雑誌連載
初出情報
初出:  『旅』 1957年2月号 - 1958年3月号
出版元:  日本交通公社
挿絵:  佐藤泰治
刊本情報
刊行:  『点と線』
出版元:  光文社
出版年月日:  1958年2月1日
装幀:  吉岡堅二
 ウィキポータル 文学  ポータル 書物
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『点と線』（てんとせん）は、松本清張の長編推理小説。雑誌『旅』に連載され（1957年2月号 - 1958年1月号、連載時の挿絵は佐藤泰治）、加筆訂正の上、1958年2月に光文社から単行本が刊行された。
福岡市香椎の海岸で発見された男女の情死体に疑問を持った2人の刑事の事件捜査を活写し、F・W・クロフツらによって確立されたアリバイ崩しのスタイルを継承したミステリー長編。著者の最初の長編推理小説であり、松本清張ブームを巻き起こした作品である。
1958年に東映系で映画化、また2007年にテレビドラマ化されている。
あらすじ

料亭「小雪」の女中2人と、東京駅の13番線プラットフォームで見送られていた機械工具商会を経営する安田辰郎。この3人は、向かいの15番線プラットフォームに、同じく「小雪」で働くお時が男性と夜行特急列車「あさかぜ」に乗り込むところを見つける。だが数日後、お時とその男・佐山は、香椎の海岸で情死体となって発見された。
一見ありふれた情死に見えたが、博多のベテラン刑事・鳥飼重太郎は、佐山が持っていた車内食堂の伝票から事件の裏の真相を探るため、1人、捜査をすることにする。
一方、佐山は現在社会をにぎわしている産業建設省の汚職事件の関係者であった。この事件を追っていた本庁の刑事・三原紀一は、心中事件を追って九州へ向かい、鳥飼と出会う。
捜査の結果、2人は、東京駅で13番線プラットフォームから15番線プラットフォームが見えるのは、1日の中で17時57分から18時01分のわずか4分間しかないことを突き止め、安田を容疑者として追及しようとする。だが、安田には完璧なアリバイがあった。
主な登場人物

原作における設定を記述。
作品鑑賞

作品が書かれた当時はまだ新幹線が開業しておらず、飛行機の利用も一般的ではなかったため、日本国内の旅行・移動には、相当遠距離でも鉄道（主に急行列車）が用いられていたこと等、当時の社会状況が反映された内容になっている。
また本作を推理小説として見た場合、古くからいくつかの問題点を指摘する見解も出されている。
なお、清張が1961年に発表した作品である『時間の習俗』には、本作と同じく三原警部補と鳥飼刑事を再登場させている。
エピソード > 当時の経緯

雑誌『旅』（当時は日本交通公社刊）の編集者であった岡田喜秋は、著者が『別冊文藝春秋』に書いた随筆「ひとり旅」を読み、ぜひ『旅』にも原稿をと、1954年の秋に、著者の勤務していた朝日新聞社を訪れている。著者が時刻表好き、旅好きであることを知った岡田は、同誌1956年3月号までに3本の原稿をもらった。他方、同誌の編集長を務めていた戸塚文子は、欧米の推理小説を原文で読む推理小説ファンであり、同誌にはすでに高木彬光や島田一男が登場していた。原稿料を安く抑えるため清張に白羽の矢が立ち、同年の晩夏に編集会議が開かれたが、戸塚は会議での反対意見を鎮めるため「内容は鉄道のダイヤが絡んだものか、列車内の密室殺人に類するもの」という条件を提示し、連載はその条件のもとでなされることになった。
やがて著者の構想がまとまり、当初は同誌1957年1月号からの連載開始を予定していたが、実際には1カ月遅れて2月号からの連載開始となった。国鉄のダイヤ改正が行われ、東京～博多間を結ぶ寝台特急「あさかぜ」が登場したが、トラベルライターの松本典久によれば、同列車誕生時の東京駅の発着番線は15番線ではなく、14番線に止まっており、この時点では13番線から15番線を見渡すことはできなかった。1956年12月初旬以降（正確な日付は不明）に、同列車の発車番線が変更され、この番線変更が本作の執筆に大きく影響したのではないかと松本典久は推定している。ここでいわゆる空白の4分間がプロットに組み込まれることとなり、13番線ホームから15番線ホームが見通せるか著者から尋ねられた岡田喜秋は、正確を期すため、13番線ホーム中央にあったアナウンス室の職員に尋ねたが、すぐにはわからず、翌日再訪したところ、空白の4分間の存在を確認できたと述べている。
本作のタイトルに関して著者は、当初『縄』としたいと語っていたが、岡田喜秋が「全然意味がわからない」と言ったところ、著者は連載開始前の最後の段階で現在のタイトルを提案し、決定した。ちなみに当時の清張の作品には、『顔』や『蓆』など、一文字の題名を自作につけるケースがあった。また、清張は岡田に折々電話で相談し、ストーリーのリアリティを高めるために調べごとを頼んでいた。
原稿は毎月難航した。『旅』の他の記事が全て校了を終えた状態となっても『点と線』の部分だけが空白、という状態になり、編集者側で遅筆の清張に対する「清張待ち」という言葉が生まれた。同じ時期に週刊誌に連載していた『眼の壁』に比べて『点と線』の反響は少なく、「病気のため休載にしてくれまいか」との申し出が清張から続いたが、戸塚は「『点と線』を休載するなら『週刊読売』の『眼の壁』など、他の全ての連載を休載にしてもらう」と迫った。結局休載することなく連載は続けられた。
ある時、締め切り日直前に担当者が『点と線』の原稿を取りに行くと、清張は「失踪」していた。戸塚は羽田空港に電話し乗客名簿を調べさせ、松本清張の名を発見した。そこで飛び立つ寸前の搭乗機にストップをかけ「原稿をいただかないことには飛ばせない、降りていただきたい」と交渉したが、清張は「博多で書いて渡す」と言い、その場を「逃走」した。これで「蒸発」できると清張は考えていた（1957年当時、日本国内の長距離直通電話は警察関係と国鉄関係機関にのみ設置され、一般的ではなかった）が、しかし交通公社はその立場上国鉄電話を使う術があった。戸塚は直通電話で、博多の交通公社支社長に「松本清張先生を板付空港で「逮捕」」するよう手配、清張は板付空港で「御用」となった。「乗り物に関しては、交通公社に関するかぎり逃れられない。新聞社よりもすごい」と、清張は言ったという。
光文社の編集者であった松本恭子（のちに推理作家の結城昌治と結婚）は、木々高太郎を「先生」と呼び、ハヤカワ・ポケット・ミステリを玄関脇の部屋に沢山並べていた清張に注目しており、『点と線』の連載開始もキャッチしていた。『点と線』第1回を光文社の神吉晴夫に読ませたところ、神吉は感心し、出版交渉に乗り出し、『点と線』、『眼の壁』の単行本は光文社から出版されることになった。
単行本の刊行年に行われた徳川夢声との対談で、夢声から「これは、ほうぼうから指摘されたでしょうが、「点と線」を読んでると、急行で博多を出発したとしても、あの時間に犯人が札幌にあらわれるはずがないということを、刑事がしきりにふしぎがってる。「おや、旅客機のまだなかった時代かな」と思ってると、そうじゃあない」と言われた清張は「あれは、だれからもいわれたんです。大失敗でした（笑）」と応じ、まず真っ先に飛行機の乗客名簿を調べ、次に汽車を調べて駄目だったということにすれば良かったと述べている。
エピソード > 作品の周辺

直筆の初回原稿は、長い間行方不明となっていたが、1998年12月に、JTBの倉庫から発見され、現在は北九州市立松本清張記念館に所蔵されている。なお、連載時は「年が明けた」の一文から始められたが、単行本化の際に削除されている。
東京駅丸の内駅舎に併設されている東京ステーションホテルの2033号室前には、現在、本作を記念し、連載第一回の冒頭部分（「年が明けた」で始まる）や、「あさかぜ」を含む当時の東京・九州間の時刻表が飾られている。著者は九州から上京後、練馬区関町の借家住まいをしていた際、作品の執筆に同ホテルを利用していた。現在の2033号室は、著者の滞在当時は209号室であり、ダブルベッドの部屋であった。同ホテルの客室支配人を務めていた小藤章の回顧によれば、著者は「このホテルにはエレベーターがないからね。階段を上がって、すぐの部屋が楽でいい」と、案内のベルボーイに漏らし、にやりとするなど、気さくであったが、大変なヘビースモーカーで、いつも吸いがらが二つの灰皿いっぱいに、てんこ盛りになっていたという。なお、東京駅の中央線ホームが高架化された現在では、2033号室から東京駅のホームや列車を望むことはできなくなっている。
小説家・評論家の笠井潔は、安田辰郎の妻亮子の背後には、清張の初期短編『或る「小倉日記」伝』『菊枕』『断碑』等と共通する主題が隠されており「この主題を、戦後探偵小説の問題圏に方法的に導入した瞬間、清張の独創性は他に類例を見ないものとして華々しく開花したというべきだろう」と評している。
本作に登場する「レバンテ」は有楽町にあった1947年創業のビアレストラン。2003年、東京国際フォーラムに移転。2020年3月に新型コロナウイルス感染症拡大の影響により閉店した。
男子バレーボール日本代表チーム（1964年東京オリンピックで銅メダル、ミュンヘンオリンピックで金メダルなど獲得）の監督を務めた松平康隆は、本作のプロットからヒントを得て、おとり選手のジャンプで、敵のタイミングを外し、障害物の無い時間と空間を作り出そうと考え、「時間差攻撃」を思いついたとされている。
ギャラリー

本作を記念した、西鉄香椎駅前の清張桜。小説連載当時から駅前に生えていた桜であり、同駅高架化に伴う区画整理を受け、2008年に現在地に移植された。改札西側にある。
西鉄香椎駅高架下の九州産業大学芸術学部による展示の一つが、本作を記念した展示となっている。改札東側にある。
小説連載当時の西鉄香椎駅旧駅舎。開業時からの駅舎が残っていたが、2006年に高架化された。
現在のJR九州香椎駅。小説中では、国鉄香椎駅と西鉄香椎駅間の距離は500メートルほどと説明されている。
西鉄香椎駅から被害者が歩いたとされる道路の現在。道路を挟み左側が福岡市東区御島崎1丁目、右側が御島崎2丁目。本作連載当時、左側の御島崎1丁目は海であり、小説中で「荒涼とした、堅い岩肌の、絶対に痕跡を残しそうにない場所」と描写されている香椎潟の海岸となる。
現在の香椎浜。御島崎1丁目にあたる当時の香椎潟は埋め立てられ、ここから西鉄香椎駅方面へ50mほど内陸に位置する。
小説連載当時「あさかぜ」に連結されていた食堂車（オシ17形）の車内。
小説連載当時の東京ステーションホテル入口。
復原工事前の東京駅丸の内駅舎と東京ステーションホテル。著者の滞在した209号室（現：2033号室）は、2階の丸の内中央口側から5番目の階段脇、線路側に位置。
本作の連載開始号となる『旅』1957年2月号。表紙に「新連載小説 松本清張」の記載がある。
小説連載当時の東京・大阪・九州間列車時刻表（日本交通公社版）
翻訳

Points and Lines , （英語、1970年、講談社インターナショナル）
1986年にペーパーバック版が発売されたが、『ニューヨーク・タイムズ』紙上で、「伝統的なものではあるが、息もつかせぬ探偵小説」として紹介された。
Tokyo Express （英語、2023年、Penguin）
Le rapide de Tokyo （フランス語、1982年、Masque）
Tōkyō express （フランス語、1989年、Philippe Picquier）
Spiel mit dem Fahrplan （ドイツ語、1970年、Verlag Volk und Welt、Fischer-Taschenbuch-Verl）
Tokio Express （ドイツ語、2024年、Kampa Verlag）
La morte e in orario （イタリア語、1971年、Il Giallo Mondadori）
Tokyo Express （イタリア語、2018年、Adelphi）
El Expreso De Tokio （スペイン語、2014年、Libros del Asteroide）
Τόκιο εξπρές （ギリシア語、Άγρα）
Body a přímka （チェコ語、Mladá Fronta）
Junaongelma （フィンランド語、Werner Soderstrom）
Mäng sõiduplaaniga （エストニア語、Eesti Raamat）
点与线（中国語、南海出版公司など）
점과 선（韓国語、모비딕）
その他少なくとも、ロシア語、ブルガリア語、アルメニア語に翻訳されている。
映画版

| 点と線 |
| --- | --- |
 The Dead End
 ポスター(1958)
監督:  小林恒夫
脚本:  井手雅人  松本清張(原作)
製作:  根津昇(企画)
出演者:  南広 山形勲 高峰三枝子
音楽:  木下忠司
撮影:  藤井静
編集:  祖田富美夫
配給:  東映
公開:   1958年11月11日
上映時間:  85分
製作国:   日本
言語:  日本語
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1958年11月11日公開。製作は東映東京、配給は東映。DVD化されている。原作小説ではタッチの差で安田夫妻が心中してしまい逮捕出来なかったことを三原が後日になって手紙で鳥飼に報告するという結末だが、映画化された本作では安田夫妻の心中現場に鳥飼も居合わせており、三原と鳥飼、二人の苦々しい表情で唐突に終わるという結末になっている。
映画版 > キャスト

三原紀一（警視庁捜査二課警部補）：南広
安田亮子：高峰三枝子
安田辰郎：山形勲
捜査第二課長（警視庁）：堀雄二
鳥飼重太郎（東福岡署刑事）：加藤嘉
笠井警部（警視庁捜査二課係長）：志村喬
土屋刑事（警視庁捜査二課）：河野秋武
石井刑事（東福岡署）：曽根秀介
大島捜査課長（東福岡署）：永田靖
佐山憲一（産工省事務官 課長補佐）：成瀬昌彦
佐山の兄：神田隆
お時（仲居）：小宮光江
八重子（仲居）：月丘千秋
石田（産工省 部長）：三島雅夫
佐々木（産工省事務官 課長）：増田順二
警察医（東福岡署）：織田政雄
長谷川医師：明石潮
庶務部長（産工省）：斎藤紫香
とみ子：光岡早苗
まゆみ：奈良あけみ
河西：吉川英蘭
果物屋の親父：花沢徳衛
サラリーマン風の男：清村耕次
「かき舟」の女中：楠トシエ
「海風荘」の女将：風見章子
安田家の老使用人：小峰千代子
「海風荘」の女中：山本緑
長谷川医院の看護婦：谷本小代子
駅員：岡部征純
駅員：潮健児
列車の車掌：岩城力
公衆電話の男：関山耕司
映画版 > スタッフ

監督：小林恒夫
企画：根津昇
脚色：井手雅人
撮影：藤井静
美術：田辺達
照明：川崎保之丞
音楽：木下忠司
録音：大谷政信
編集：祖田富美夫
映画版 > エピソード

安田亮子を演じた高峰三枝子は、1956年頃から声帯が凹む病気に罹り、一時女優としての仕事を中断し、緊急入院の生活を送っていた。女優業を再開した後も、大きな声を出すことができなかったので、小声で喋ればいい映画を選び、本映画に出演した。加藤千代（加藤嘉の娘）は、高峰の演技に関して、「沈んだか細い（印象の）声となったが、逆に妙に役柄とマッチし、的確な演技と高く評価された」と述べている。
映画版 > ネット配信

東映シアターオンライン（YouTube）：2023年12月29日21:00 - 2024年1月12日20:59
| 表 話  歴松本清張原作の映画作品 |
| --- | --- |
映画リスト:  松本清張原作の映画一覧（公開順） 
あ行:  愛のきずな  天城越え  彩り河 
　か行:  顔  影なき声  影の車  かげろう絵図  花実のない森  風の視線  考える葉  黄色い風土  危険な女  鬼畜  球形の荒野  共犯者  霧の旗（1965年）  霧の旗（1977年）  疑惑  黒い画集 あるサラリーマンの証言  黒い画集 ある遭難  黒い画集 第二話 寒流  黒い樹海  黒の奔流  けものみち  告訴せず 
さ・た行:  砂の器  ゼロの焦点（1961年）  ゼロの焦点（2009年）  点と線 
な - わ行:  内海の輪  波の塔  張込み  無宿人別帳  迷走地図  眼の壁  わるいやつら 
 作品  映画  テレビドラマ  カテゴリ
テレビドラマ

| 松本清張 点と線 |
| --- | --- |
ジャンル:  テレビドラマ
原作:  松本清張『点と線』
脚本:  竹山洋
監督:  石橋冠
出演者:  ビートたけし
ナレーター:  石坂浩二
音楽:  坂田晃一
製作
チーフ・プロデューサー:  五十嵐文郎
プロデューサー:  藤本一彦
制作:  テレビ朝日

放送
映像形式: 文字多重放送
音声形式: ステレオ放送

第1夜
放送期間: 2007年11月24日
放送時間: 土曜 21:03 - 23:21
放送分: 138分
回数: 1回

第2夜
放送期間: 2007年11月25日
放送時間: 日曜21:04 - 23:24
放送分: 140分
回数: 1回

2019年版（テレビ朝日開局60周年 夏の傑作選）
放送期間: 2019年8月4日
放送時間: 日曜 21:00 - 23:05
放送枠: 日曜プライム
放送分: 125分
回数: 1回
テレビ朝日開局60周年 夏の傑作選 松本清張生誕110周年記念「点と線」
特記事項： 平成19年度（第62回）文化庁芸術祭賞（テレビ部門・ドラマの部）大賞受賞（第2部）
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『松本清張 点と線』（まつもとせいちょう てんとせん）の題名で、テレビ朝日の開局50周年記念番組として、2007年11月24日と25日に、同局系列（フルネット24局）で二夜連続で放送した。視聴率（関東地区）は第1夜が23.8%、第2夜が23.7%であった。ホームページの「おさらい」では物語の結末を明かしている。2009年11月8日には「松本清張生誕100年記念特別バージョン」として前後編を再編集し、全国ネットでの再放送を行った（視聴率14.3%）。
2007年の文化庁主催の芸術祭テレビ部門参加作品ともなり、審査員からは「推理ドラマの枠組みをはるかに超えた人間ドラマで、見るものを圧倒した」と評価され、ドラマとしては4年ぶりとなる大賞を受賞。日本民間放送連盟賞のテレビドラマ番組において優秀賞を受賞した。また2008年に民放連とNHKなどで作る「国際ドラマフェスティバル in TOKYO 実行委員会」が選ぶ東京ドラマアウォード2008のグランプリおよび特別賞も受賞している（特別賞は美術スタッフに対して）。
1957年の東京駅のホームや、福岡・東京の町並みを細部まで再現したオープンセット、さらには日本各地で昭和30年代の列車を再現してのロケーションが行われた。東京駅のプラットフォームのセットは、JR西日本の協力のもとに宮原総合運転所の敷地内に作られた。スタッフやキャストですら完成度に驚いたという。新宿行きの路面電車のシーンは昭和28年製の車両（元東武日光軌道線100形電車）が現存する、岡山で撮影された。
また、同局の『土曜ワイド劇場』の主役級である、小林稔侍（『炎の警備隊長五十嵐杜夫』）、橋爪功（『新・赤かぶ検事奮戦記』）、市原悦子（『家政婦は見た!』、同シリーズの第1作は清張原作の『熱い空気』を『松本清張の熱い空気』のタイトルでドラマ化したもの）をはじめとした、多数のキャスト布陣も話題になった。鳥飼を演じたビートたけしは、「50年前に映画化されて以来、はじめてドラマ化されただけに、えらい気合が入って、すごく面白かったよ。2007年の主な仕事はドラマ『点と線』だと言えるくらい、時間をかけて演じた」とコメントしている。
鳥飼が独断で東京に行き捜査すること、鳥飼や安田の太平洋戦争中のエピソードなど、テレビドラマ版独自の設定が追加されている。また、事件後は三原が報告に博多を訪れたのを最後に鳥飼と三原は会うことはなかったとしており、『時間の習俗』への連続性はなくなっている。
なお、再編集版の最後では鳥飼と三原が再び出会うシーンはカットされ、ナレーションならびに解説の石坂浩二が「鳥飼と三原がその後会ったかどうかさだかではなく、作品にも出会ったかどうかの記述はない」と述べた。
2019年8月4日には『テレビ朝日開局60周年 夏の傑作選』の第1弾として、『日曜プライム』枠で1本に再編集して放送された。
テレビドラマ > 放送日時

第1夜 2007年11月24日 21:03～23:21（JST）
第2夜 2007年11月25日 21:04～23:24（JST）
再編集版 2009年11月8日 21:00～23:44（JST）
再編集版（第2回） 2019年8月4日 21:00～23:05（JST）
テレビドラマ > キャスト > 主要登場人物

鳥飼 重太郎：ビートたけし
三原 紀一（警視庁捜査二課警部補）：高橋克典→現在の三原：宇津井健（特別出演）
安田 辰郎（安田交易社長）：柳葉敏郎
安田 亮子（辰郎の妻）：夏川結衣
鳥飼 つや子：内山理名→現在のつや子：池内淳子（特別出演）
桑山 秀子（お時）：原沙知絵
小林 安子（重太郎の義姉）：樹木希林
桑山 ハツ（お時の母）：市原悦子（特別出演）
笠井係長（警視庁捜査二課）：橋爪功
田中係長（博多東警察署）：小林稔侍
テレビドラマ > キャスト > 警察関係者

永井課長（博多東警察署）：平泉成
寺崎課長（警視庁捜査二課）：名高達男
児島刑事（警視庁捜査二課）：金児憲史
柳原刑事（警視庁捜査二課）：芦川誠
刑事（博多東警察署）：でんでん
監察医：金田明夫
服部刑事（北海道警）：深水三章
幹部（警視庁捜査二課）：河西健司
テレビドラマ > キャスト > 産業建設省

原 種臣（大臣）：江守徹（特別出演）
石田 芳男（企案局長）：竹中直人
中尾 正（推進課長）：本田博太郎
佐々木 喜太郎（事務官）：大鶴義丹
佐山 憲一（産建省課長補佐）：大浦龍宇一
テレビドラマ > キャスト > その他の登場人物

佐山の兄：中島久之
博多の旅館「鳳明」の番頭：升毅
博多の旅館「鳳明」の仲居：星野真里
八百屋「たからや」の店主：斎藤洋介
割烹料亭「小雪」の女将：松井紀美江
とみ子（割烹料亭「小雪」の仲居）：筒井真理子
八重子（割烹料亭「小雪」の仲居）：あめくみちこ
アパートの大家：伊佐山ひろ子
安田家（鎌倉）の家政婦：樋田慶子
北海道の旅館「丸惣」の仲居：阿知波悟美
河西 徹夫（安田の取引相手）：佐戸井けん太
函館駅の駅員：半海一晃
車掌：梨本謙次郎
東京駅助役：小野武彦
長谷川医師（亮子の主治医）：坂口良子
ある家の女：かたせ梨乃
ドロップを差し出す女：高橋由美子
日本航空社員（受付）：天宮良
喫茶店の女給：滝沢沙織
駅員：山谷初男
2人の死体を発見した漁民：志賀圭二郎
タクシーの運転手：伊藤克信
テレビドラマ > スタッフ

監督：石橋冠
脚本：竹山洋
チーフ・プロデューサー：五十嵐文郎
プロデューサー：藤本一彦
音楽：坂田晃一
挿入歌：「上海帰りのリル」
ナレーション：石坂浩二
CG:4d、エヌジーシー、白組、イマージュ、ビークル、東京工芸大学メディアアート表現学科
技斗：佐々木修平
協力：日本航空、JTBパブリッシング
ロケ協力：JR西日本、JR北海道、銚子電気鉄道、大井川鐵道、岡山電気軌道、JR東日本、江ノ島電鉄、函館市、備前市、はこだてフィルムコミッション、いばらきフィルムコミッション、銚子フィルムコミッション、大阪ロケーションサービス協議会、神戸フィルムオフィス、フィルムサポート島田、岡山県フィルムコミッション連絡協議会、ほか
美術協力：テレビ朝日クリエイト、つむら工芸、青野設計、都市空間設計、淀橋商事
技術協力：ビデオスタッフ、NiTRo、バウムレーベン、ブル、東新、サウンドシップ、テイクスタジオ、渋谷ビデオスタジオ
制作協力：シネハウス（協力プロデューサー：牧義寛）
企画協力：オフィス北野、北九州市立松本清張記念館、清張生誕100年実行委員会、エヌエス企画、日本文学振興会松本清張賞事務局
制作著作：テレビ朝日
テレビドラマ > 遅れネット局

BSS山陰放送（TBS系列） - 第1部は2008年5月10日土曜日 12:00〜14:20、第2部は同年5月11日日曜日 14:00〜16:20
JRT四国放送（日本テレビ系列） - 第1部は2008年12月29日月曜日 12:00〜14:20、第2部は同年12月30日火曜日 11:45〜14:05
UTYテレビ山梨（TBS系列） - 第1部と第2部を合わせて、2008年12月31日水曜日 12:00〜16:30
テレビドラマ > BS局

BS朝日BS朝日（テレビ朝日系列） - 第1部と第2部を合わせて、2017年1月6日金曜日 17:00～21:54
| 表 話  歴松本清張原作のテレビドラマ |
| --- | --- |
一覧:  松本清張原作のテレビドラマ一覧（放送順） 
　あ行:  愛犬  愛と空白の共謀  愛と死の砂漠  愛の断層  蒼い描点  青のある断層  赤い月  葦の浮船  熱い空気  熱い絹  天城越え  或る「小倉日記」伝  一年半待て  異変街道  遺墨  依頼人  薄化粧の男  馬を売る女  駅路  お手玉  溺れ谷 
か行:  拐帯行  顔  影の車  影の地帯  駆ける男  かげろう絵図  花実のない森  数の風景  風の息  風の視線  花氷  紙の牙  家紋  鴉  ガラスの城  カルネアデスの舟板  寒流  黄色い風土  記憶  聞かなかった場所  危険な斜面  鬼畜  記念に…  球形の荒野  恐喝者  共犯者  虚飾の花園  霧の旗  疑惑  疑惑 (時代劇)  空白の意匠  草  草の陰刻  くるま宿  黒い樹海  黒い空  黒い福音  黒い罠  黒革の手帖  黒の回廊  黒の奔流  結婚式  けものみち  絢爛たる流離  交通事故死亡1名  声  心の影  誤差  混声の森 
さ行:  西海道談綺  西郷札  最後の自画像  再春  坂道の家  ザ・商社  殺意  殺人行おくのほそ道  裁きの夏  三億円事件  山峡の章  山峡の湯村  時間の習俗  式場の微笑  事故  詩城の旅びと  市長死す  死の発送  支払い過ぎた縁談  十万分の一の偶然  種族同盟  状況曲線  証言  証明  書道教授  知られざる動機  白い闇  真贋の森  死んだ馬  砂の器  棲息分布  脊梁  ゼロの焦点  潜在光景  捜査圏外の条件  喪失  喪失の儀礼  遭難 
た行:  高台の家  たずね人  たづたづし  脱兎のごとく 岡倉天心  足袋  断線  小さな旅館  地の骨  地方紙を買う女  中央流沙  強き蟻  帝銀事件  Dの複合  天才画の女  点と線  逃亡  遠い接近  年下の男  突風 
な行:  内海の輪  波の塔  二階  日光中宮祠事件  ニュードキュメンタリードラマ昭和 松本清張事件にせまる  人間水域  塗られた本 
は行:  箱根初詣で  鉢植を買う女  歯止め  張込み  犯罪広告  犯罪の回送  反射  氷雨  微笑の儀式  火と汐  火の記憶  火の路  紐  百円硬貨  父系の指  不在宴会  不在証明  文五捕物絵図  文吾捕物帳 
ま - わ行:  真昼の月  見送って  水の炎  霧氷の影  迷走地図  眼の壁  眼の気流  夜光の階段  やさしい地方  指  留守宅の事件  連環  老春  六畳の生涯  渡された場面  わるいやつら 
関連項目:  松本清張シリーズ (関西テレビ)  松本清張ミステリー時代劇 
 カテゴリ / 一覧（作品・映画）
その他

点と線 / 国鉄黄金期「点と線」のころ
本作のアニメーション動画ドラマ。2002年制作。原画・作画監修は風間完。アニメーションの声を西田敏行・緒形直人が担当。
東京駅での寝台特急「あさかぜ」
（写真は国鉄20系客車だが、本作は同列車への20系導入前年に連載された）
オリンピックの東ティモール選手団

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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オリンピックの東ティモール選手団

東ティモールの国旗
IOCコード：: TLS
NOC：: 東ティモールオリンピック委員会
オリンピック
| メダル  | 金 0 | 銀 0 | 銅 0 | 計 0 |
夏季オリンピック東ティモール選手団
2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020 • 2024
冬季オリンピック東ティモール選手団
2014 • 2018 • 2022
関連選手団
 個人参加 (2000)
オリンピックの東ティモール選手団（オリンピックのひがしティモールせんしゅだん）は、2000年シドニーオリンピックで個人参加 (IOA) として初出場。2004年アテネオリンピックから東ティモール選手団として参加している。シドニーオリンピックで個人参加になったのは、インドネシア（国際法上はポルトガル）からの独立準備中だったことと、国内オリンピック委員会が設立されていなかったため。
2014年に行われたソチオリンピックで冬季オリンピックに初めて出場した。
なお、これまでにメダルを獲得した東ティモール選手はいない。
東ティモールの国内オリンピック委員会は2003年設立。同年、国際オリンピック委員会に承認された。
メダル獲得数一覧

→「近代オリンピックでの国・地域別メダル総獲得数一覧」も参照
メダル獲得数一覧 > 夏季オリンピック

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| 大会名 | 金 | 銀 | 銅 | 計 |
2000 シドニー: 0
2004 アテネ: 0
2008 北京: 0
2012 ロンドン: 0
2016 リオデジャネイロ: 0
2020 東京: 0
2024 パリ: 0
合計: 0
メダル獲得数一覧 > 冬季オリンピック

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 大会名 | 金 | 銀 | 銅 | 計 |
2014 ソチ: 0
2018 平昌: 0
2022 北京: 0
合計: 0
祖谷渓

祖谷渓展望台から見た祖谷渓
祖谷渓（いやだに／いやけい）は、徳島県の三好市の祖谷川による深いV字谷の続く渓谷。祖谷谷、祖谷渓谷ともいう。
概要

祖谷渓は吉野川支流の祖谷川にあり、全長は10kmにも及ぶ。高さ数十～100mの高低差もさることながら、降水量も多いために樹木が生い茂り、隔絶された深山幽谷の景観を擁する。また一帯は平家の落人伝承がある隠れ里との伝承があり、山麓にへばりつくように集落が点在する。とくしま88景に選定されている。
「四国三郎」ともいわれた吉野川は水害が多い暴れ川として知られ、支流のこの川も例外ではなかった。加えて河谷の急峻さもあって、川を跨ぐのは至難の業であった。そのために集落を跨ぐ橋が設けられた。それが西祖谷山にあるかずら橋（重要有形民俗文化財）であり、東祖谷山には奥祖谷二重かずら橋がある。
名物の祖谷そばは有名で、他にはこんにゃくなどを産する。祖谷温泉が湧出してからは、観光地としての色も一段と高まった。標高が高いために冬期には降雪も確認される。
東祖谷には次郎笈や三嶺、西に進むと大歩危、小歩危がある。いずれも剣山国定公園の指定地域となっている。
祖谷渓の景勝地・施設

ひの字渓谷（位置：北緯33度54分30秒 東経133度49分3秒﻿ / ﻿北緯33.90833度 東経133.81750度﻿ / 33.90833; 133.81750 ）
西祖谷山村田ノ内の祖谷川（祖谷渓）にある渓谷。にし阿波お勧めビューポイント100選選定されている。深い山に囲まれた祖谷渓道路から祖谷川の流れや山々を一望できる場所にある。蛇行する祖谷川の姿がひらがなの「ひ」の字に似ているところから、この名が付いたとされる。秋には峰から谷底まで周辺の山全体が紅葉する景勝地。
祖谷のかずら橋
西祖谷山村善徳に架かるかずら橋
琵琶の滝
かずら橋近傍にある、落差は25mの滝
奥祖谷二重かずら橋
東祖谷菅生の奥祖谷に架かるかずら橋
小便小僧
谷底まで200 mの断崖に突き出た岩の上にある小便小僧。岩は祖谷渓道路の開設工事で残った物で、祖谷渓道路で一番の難所とされる七曲（ななまがり）にある。徳島県の彫刻家・河崎良行が1968年に制作。かつて、祖谷渓道路の作業員や子供、旅人などが、像が建つ岩付近から小便をし度胸だめしをしたことにちなみ建てられた。
ひの字渓谷
琵琶の滝
祖谷のかずら橋
奥祖谷二重かずら橋
祖谷渓の小便小僧像
周辺の景勝地・施設

平家屋敷民俗資料館
次郎笈
天狗塚
三嶺
篪庵
交通

JR四国土讃線が近くを通る（路線バスへの乗り継ぎは下記参照）。高速道路では徳島自動車道井川池田インターチェンジが最寄りで、祖谷渓道路が祖谷渓に沿って走る。
土讃線阿波池田駅または大歩危駅より四国交通バスで1時間、「祖谷のかずら橋」下車。
阿波池田駅または大歩危駅より四国交通バスで2時間、「久保」下車。
「久保」より三好市営バスで1時間、「二重かずら橋」下車。
阿波池田駅より四国交通バスで40分。
祖谷のかずら橋より四国交通バスで30分。
脚注・出典

[脚注の使い方]
↑  “ひの字渓谷 ／ にし阿波お勧めビューポイント１００選”.   徳島県西部総合県民局 企画振興部. 2022年11月5日閲覧。
↑  “祖谷渓・ひの字渓谷”.   日本旅マガジン. 2021年7月31日閲覧。
↑  “祖谷渓 ／ 阿波ナビ”.   一般財団法人 徳島県観光協会. 2022年11月5日閲覧。
1 2  “小便小僧 ／ 阿波ナビ”.   一般財団法人 徳島県観光協会. 2022年11月5日閲覧。
↑  【湯の心旅】大歩危・祖谷温泉郷（徳島県）霧立ち上る幽谷の神秘『日本経済新聞』朝刊2020年7月18日別刷りNIKKEIプラス1（13面）
雪桜

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ジャンル:  恋愛ADV
対応機種:  Windows/98/2000/Me/XP
発売元:  D.O. 北米：G-Collections
発売日:  2003年11月28日 2007年12月13日（英語版）
レイティング:  18禁
キャラクター名設定:  不可
エンディング数:  5+1
セーブファイル数:  50
メディア:  CD-ROM×3
画面サイズ:  640×480
キャラクターボイス:  あり
CGモード:  あり
音楽モード:  あり
回想モード:  あり
メッセージスキップ:  あり
オートモード:  あり
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『雪桜』（ゆきざくら）は2003年11月28日にD.O.から発売されたアダルトゲームソフト。2004年5月31日には、ファンディスクとなる『沙紀のらぶらぶはねむーん』（さきのらぶらぶはねむーん）が発売された。
また、2007年5月14日、JAST USA傘下のG-Collectionsが本作の権利を取得したことを発表し、同年12月13日に英語版を発売した。
ストーリー

両親の仕事の都合で北国に引っ越してきた主人公と、5人のヒロインたちとの交流を描いたストーリー。
登場人物 > メインキャラクター

（節出典:雪桜 ユーザーズマニュアル）
スタッフ

原画：しけー（紫珪）
シナリオ：北側寒囲
音楽：高橋秀紀、ミリオンバンブー
主題歌『冬のキャンバス』 - 歌：有村深羽／作詞：Melody Nelson／作曲：高橋秀紀
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「雪桜 コンプリートミュージックセレクション」（サウンドトラック、CCCD）