stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
千葉駅
利用状況 > 年度別1日平均乗車人員（1890年代 - 1930年代）

年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めている。
| 年度 | 国鉄 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1897年（明治30年） | 1,005 |  |
| 1898年（明治31年） | 754 |  |
| 1900年（明治33年） | 636 |  |
| 1901年（明治34年） | 657 |  |
| 1905年（明治38年） | 707 |  |
| 1906年（明治39年） | 729 |  |
| 1907年（明治40年） | 582 |  |
| 1908年（明治41年） | 986 |  |
| 1909年（明治42年） | 1,032 |  |
| 1910年（明治43年） | 1,073 |  |
| 1911年（明治44年） | 1,316 |  |
| 1912年（大正元年） | 1,135 |  |
| 1913年（大正02年） | 1,212 |  |
| 1914年（大正03年） | 1,175 |  |
| 1915年（大正04年） | 1,163 |  |
| 1916年（大正05年） | 1,225 |  |
| 1917年（大正06年） | 1,434 |  |
| 1918年（大正07年） | 1,624 |  |
| 1919年（大正08年） | 2,065 |  |
| 1920年（大正09年） | 2,251 |  |
| 1921年（大正10年） | 2,182 |  |
| 1922年（大正11年） | 2,097 |  |
| 1923年（大正12年） | 2,585 |  |
| 1924年（大正13年） | 2,738 |  |
| 1925年（大正14年） | 2,836 |  |
| 1926年（昭和元年） | 2,850 |  |
| 1927年（昭和02年） | 2,749 |  |
| 1928年（昭和03年） | 2,761 |  |
| 1929年（昭和04年） | 2,916 |  |
| 1930年（昭和05年） | 2,788 |  |
| 1931年（昭和06年） | 2,718 |  |
| 1932年（昭和07年） | 2,709 |  |
| 1933年（昭和08年） | 3,038 |  |
| 1934年（昭和09年） | 3,063 |  |
| 1935年（昭和10年） | 3,816 |  |
| 1936年（昭和11年） | 4,152 |  |
| 1937年（昭和12年） | 4,696 |  |
| 1938年（昭和13年） | 5,507 |  |
利用状況 > 年度別1日平均乗車人員（1947年 - 2000年）

| 年度 | 国鉄 / JR東日本 | 千葉都市 モノレール | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1947年（昭和22年） | 23,324 | 未 開 業 |  |
| 1948年（昭和23年） | 24,091 | 未 開 業 |  |
| 1949年（昭和24年） | 19,828 | 未 開 業 |  |
| 1950年（昭和25年） | 21,050 | 未 開 業 |  |
| 1951年（昭和26年） | 23,380 | 未 開 業 |  |
| 1952年（昭和27年） | 24,317 | 未 開 業 |  |
| 1953年（昭和28年） | 25,634 | 未 開 業 |  |
| 1954年（昭和29年） | 27,646 | 未 開 業 |  |
| 1955年（昭和30年） | 29,053 | 未 開 業 |  |
| 1956年（昭和31年） | 31,607 | 未 開 業 |  |
| 1957年（昭和32年） | 33,214 | 未 開 業 |  |
| 1958年（昭和33年） | 34,649 | 未 開 業 |  |
| 1959年（昭和34年） | 37,213 | 未 開 業 |  |
| 1960年（昭和35年） | 40,395 | 未 開 業 |  |
| 1961年（昭和36年） | 43,552 | 未 開 業 |  |
| 1962年（昭和37年） | 47,425 | 未 開 業 |  |
| 1963年（昭和38年） | 54,051 | 未 開 業 |  |
| 1964年（昭和39年） | 60,927 | 未 開 業 |  |
| 1965年（昭和40年） | 64,606 | 未 開 業 |  |
| 1966年（昭和41年） | 68,986 | 未 開 業 |  |
| 1967年（昭和42年） | 72,740 | 未 開 業 |  |
| 1968年（昭和43年） | 77,193 | 未 開 業 |  |
| 1969年（昭和44年） | 72,668 | 未 開 業 |  |
| 1970年（昭和45年） | 73,000 | 未 開 業 |  |
| 1971年（昭和46年） | 75,096 | 未 開 業 |  |
| 1972年（昭和47年） | 80,368 | 未 開 業 |  |
| 1973年（昭和48年） | 85,365 | 未 開 業 |  |
| 1974年（昭和49年） | 89,833 | 未 開 業 |  |
| 1975年（昭和50年） | 90,086 | 未 開 業 |  |
| 1976年（昭和51年） | 92,993 | 未 開 業 |  |
| 1977年（昭和52年） | 91,745 | 未 開 業 |  |
| 1978年（昭和53年） | 91,014 | 未 開 業 |  |
| 1979年（昭和54年） | 90,684 | 未 開 業 |  |
| 1980年（昭和55年） | 90,590 | 未 開 業 |  |
| 1981年（昭和56年） | 89,871 | 未 開 業 |  |
| 1982年（昭和57年） | 87,884 | 未 開 業 |  |
| 1983年（昭和58年） | 87,798 | 未 開 業 |  |
| 1984年（昭和59年） | 88,438 | 未 開 業 |  |
| 1985年（昭和60年） | 90,219 | 未 開 業 |  |
| 1986年（昭和61年） | 87,537 | 未 開 業 |  |
| 1987年（昭和62年） | 89,285 | 未 開 業 |  |
| 1988年（昭和63年） | 92,924 | 未 開 業 |  |
| 1989年（平成元年） | 93,883 | 未 開 業 |  |
| 1990年（平成02年） | 96,537 | 未 開 業 |  |
| 1991年（平成03年） | 99,799 | 5,751 |  |
| 1992年（平成04年） | 102,214 | 7,981 |  |
| 1993年（平成05年） | 108,462 | 8,809 |  |
| 1994年（平成06年） | 108,112 | 8,934 |  |
| 1995年（平成07年） | 108,388 | 10,736 |  |
| 1996年（平成08年） | 108,385 | 11,425 |  |
| 1997年（平成09年） | 106,001 | 10,835 |  |
| 1998年（平成10年） | 106,529 | 10,686 |  |
| 1999年（平成11年） | 105,246 | 10,675 |  |
| 2000年（平成12年） | 103,723 | 10,573 |  |
利用状況 > 年度別1日平均乗車人員（2001年以降）

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | JR東日本 | 千葉都市 モノレール | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001年（平成13年） | 103,590 | 10,528 |  |
| 2002年（平成14年） | 104,275 | 10,508 |  |
| 2003年（平成15年） | 104,748 | 10,302 |  |
| 2004年（平成16年） | 103,618 | 10,115 |  |
| 2005年（平成17年） | 103,401 | 10,344 |  |
| 2006年（平成18年） | 105,746 | 10,767 |  |
| 2007年（平成19年） | 106,901 | 10,913 |  |
| 2008年（平成20年） | 107,122 | 10,851 |  |
| 2009年（平成21年） | 106,434 | 10,978 |  |
| 2010年（平成22年） | 105,777 | 11,008 |  |
| 2011年（平成23年） | 104,788 | 10,369 |  |
| 2012年（平成24年） | 104,646 | 11,436 |  |
| 2013年（平成25年） | 105,812 | 11,286 |  |
| 2014年（平成26年） | 103,592 | 11,262 |  |
| 2015年（平成27年） | 104,503 | 11,406 |  |
| 2016年（平成28年） | 105,205 | 11,849 |  |
| 2017年（平成29年） | 105,807 | 12,569 |  |
| 2018年（平成30年） | 108,121 | 13,034 |  |
| 2019年（令和元年） | 107,829 | 13,183 |  |
| 2020年（令和02年） | 81,445 | 9,929 |  |
| 2021年（令和03年） | 86,911 | 11,134 |  |
| 2022年（令和04年） | 94,864 | 12,126 |  |
| 2023年（令和05年） | 100,525 |  |  |
↑  1897年・1898年・1900年・1901年・1905年・1906年については1月 - 12月の暦年
↑  総武鉄道：187,888人（1日平均：514人）・房総鉄道：87,652人（1日平均：240人）の合計値
↑  総武鉄道：249,843人（1日平均：684人）・房総鉄道：8,412人（1日平均：23人）の合計値
↑  総武鉄道：257,821人（1日平均706人）・房総鉄道：8,605人（1日平均：23人）の合計値
↑  1991年6月12日開業。開業日から翌年3月31日までの計294日間を集計したデータ。
駅周辺

当駅は千葉市中心部の北西端に位置し、東口・モノレール中央口より南東方の中央公園などの「中央」方面に向かう広い通り「千葉駅前大通り」が伸びる。これは、1963年（昭和38年）の千葉駅の現在地への移転に合わせ、周辺区画と共に整備されたもので、デパートやオフィスビルなどが多い。一方通行路や右折禁止の交差点が多く、客待ちをするタクシーの台数もかなり多い。駅前広場は東口・モノレール中央口・北口・西口にあり、各々バス・タクシー乗り場がある。特に東口・モノレール中央口前のバスターミナルは規模が大きく、路線バス用、一般車とタクシー用とレーンが分かれており、県都中心駅の性格を表している。
東口・モノレール中央口駅前にはデパートやショッピングセンターなどのビルが林立している。2018年（平成30年）からは、ペリエ千葉、そごう千葉店、シーワンを中心として「えきまつり」が開催されるようになった。 北口と西口は位置・構造の関係上、東口と比べ人出が少ない。北口は1990年代まで閑静な住宅街であったが現在は駅前広場が整備され、広い道幅の道路が開通しているほか、高等学校や大手予備校もあり学生は比較的多い。また、西口にも駅前広場が整備され、千葉駅西口地区第二種市街地再開発事業（B工区）により、病院や商業施設が建設された。
東方向の先は関東屈指の歓楽街（栄町）、南東方向は中心部の繁華街（富士見・中央）、南方向（新町・新田町・新宿）はビルなどが混在する地域となっている。2010年代以降はパルコや三越といった大型商業施設が撤退し、中心市街地の空洞化が見られる。2020年代前半は駅前の大規模再開発が進んでおり、国税庁が2022年7月に発表した同年1月時点の路線価では本地域の上昇率が全国トップとなった。西方向（新千葉）と北方向（弁天）は駅から離れると閑静な住宅街が広がる。駅周辺は路上喫煙禁止地区になっている。
県庁・千葉県警察本部や千葉地方裁判所・千葉地方検察庁など国や県の機関とその関連施設は、歴史的に千葉市の中心部である千葉中央駅から本千葉駅にかけての一帯の東側、「長洲」や「市場町」にある。当駅からは徒歩で約20分かかるため、葭川公園駅（→千葉地検、千葉地裁）、県庁前駅（→県庁舎、県警本部）、本千葉駅（→県警本部、県庁舎）からの徒歩か、バスターミナルから千葉中央バスや小湊鉄道バスなどの路線バスを利用するほうが便利である。
駅周辺 > 周辺交通

当駅を中心とする以下、概ね半径1キロメートル（km）程度範囲内周辺の一般国道・都道府県道。
国道14号
国道51号
国道126号
国道357号
千葉県道40号東千葉停車場線
千葉県道217号本千葉停車場線
当駅を中心とする以下の各駅は概ね半径1キロメートル（km）程度範囲内にあるので、状況によっては徒歩での移動の方が早く到達する場合もある。
東口・モノレール中央口
栄町駅（千葉都市モノレール1号線） - 栄町（歓楽街）付近の最寄駅。
葭川公園駅（千葉都市モノレール1号線） - 中央公園付近の最寄駅。
東口・モノレール中央口・南口・モノレール南口
京成千葉駅（京成千葉線）
千葉中央駅（京成千葉線・千原線）
東口・モノレール中央口・北口・千葉公園口
東千葉駅（JR総武本線・成田線） - 千葉市民会館など旧千葉駅付近の最寄駅。
西口
新千葉駅（京成千葉線） - 新千葉二丁目南部など住宅街の最寄駅。
市役所前駅（千葉都市モノレール1号線）
北口・千葉公園口
千葉公園駅（千葉都市モノレール2号線）
駅周辺 > 東口・モノレール中央口

栄町駅、葭川公園駅、千葉中央駅付近は栄町駅周辺、葭川公園駅周辺、千葉中央駅周辺も参照。
東口・モノレール中央口駅前
ペリエ千葉（Perie）
駅レンタカー千葉営業所
JR駅舎東口北（総武本線）寄り
千葉市役所千葉駅連絡所
広場北寄り
千葉中央警察署千葉駅前交番
千葉市文化交流プラザ（京葉銀行文化プラザ）（旧：ぱ・る・るプラザ千葉）
千葉駅東口郵便局
千葉アジア会館
千葉駅前大通り郵便局
ダイワロイネットホテル千葉駅前 - 2021年3月12日より、駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」の提携を開始（事前予約制）
京葉銀行本店営業部
千葉興業銀行千葉駅前支店
三井住友信託銀行千葉支店、千葉駅前支店
野村證券千葉支店
岡三証券千葉支店
NTT東日本フレッツショールーム
駿台予備学校千葉校
富士見二丁目 - 千葉駅前大通り南西側
飲食店、ファストフード店、居酒屋などは駅前通りよりも南側の外房線・京成線沿いに多い。
マインズ千葉
ビックカメラ千葉駅前店
シーワン（C-one）
塚本大千葉ビル
三菱UFJ銀行千葉支店・千葉中央支店
東京スター銀行千葉支店
ザ・ダイソー千葉駅前店
三省堂書店カルチャーステーション千葉店
NHK文化センター千葉教室
千葉銀行千葉駅前支店
三井住友銀行千葉支店
あおぞら銀行千葉支店
大和証券千葉支店
東京電力千葉支店
中央
千葉市中央区役所
若葉郵便局（ゆうちょ銀行若葉店併設）
千葉中央ツインビル（1号館） - 三井グループの支社（三井不動産）を中心とした企業が入居
三井ガーデンホテル千葉
千葉中央ツインビル（2号館）
千葉銀行中央支店
ちばぎん証券（本店）
千葉市文化センター
千葉県道路公社
千葉市民活動支援センター
千葉商工会議所連合会（千葉商工会議所）
駅周辺 > 南口・モノレール南口

新町 - 京成千葉駅周辺
そごう千葉店
千葉ロフト
三省堂書店
山野楽器
ヨドバシHD千葉ビル
ヨドバシカメラ マルチメディア千葉
センシティタワー
千葉県旅券事務所
みずほ証券千葉中央支店
丸三証券千葉支店
ハローワークちば駅前プラザ
千葉新町郵便局
三菱UFJモルガン・スタンレー証券千葉支店
いちよし証券千葉支店
新田町
横浜幸銀信用組合千葉支店
井上記念病院
駅周辺 > 西口

新千葉駅付近は新千葉駅も参照。
ウェストリオ（WESTRIO）
ホテルサンルート千葉
千葉県農業会館
千葉調理師専門学校
千葉日建工科専門学校
明聖高等学校千葉校舎
日本バプテスト・バイブル・フェローシップ千葉バイブル・バプテスト教会
三愛記念病院
駅周辺 > 北口・千葉公園口

東日本旅客鉄道千葉支社
千葉サイクル会館
千葉市中央図書館
学校法人大原学園
大原簿記公務員専門学校千葉校
大原医療秘書福祉専門学校千葉校
植草学園大学附属高等学校
クラーク記念国際高等学校千葉キャンパス
千葉市立弁天小学校
千葉信用金庫千葉駅北口支店
中央労働金庫千葉支店
全労済千葉県本部会館
スーパーホテル千葉駅前
渋谷高等学院千葉校
千葉公園
アパホテル千葉駅前
バス路線

→「千葉駅のバス乗り場」を参照
隣の駅

特急「しおさい」停車駅、特急「成田エクスプレス」一部停車駅、特急「あずさ」発着駅、特急「富士回遊」始発駅
臨時特急「新宿さざなみ」「新宿わかしお」停車駅
当駅を発着するJR線の運転系統
大正期の千葉駅
1930年頃（昭和初頭）の千葉市周辺地図 ※国鉄千葉駅と京成千葉駅は現在と異なる位置にあり、西院内通町（現在の栄町通り・ハミングロードパルサ）で繋がっていた
千葉駅周辺の空中写真（1975年1月撮影） ※国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
左に分岐するのが総武・成田線、右が外房・内房線（2005年5月） ※写真は旧ホーム
ペリエ千葉エキナカ（2フロア）
東口のペリエ千葉入口 ※右が本館入口、左がストリート1入口、奥が南口・京成千葉駅・センシティ方面
シーワン（C-one）
ミーオ1（Mio1）
ミーオ2（Mio2）
南口より接続する京成千葉駅西口・センシティ（2016年12月）
万葉軒（駅弁専門店）
モノレール南口より接続する4階屋外テラス（2010年5月） ※左がそごう千葉店、右がセンシティタワー
千葉都市モノレール セントラルアーチ ※奥が千葉駅方面
千葉県庁本庁舎より望む千葉駅方面（2012年8月）
千葉駅前大通り
京成電鉄千葉中央駅 京成ホテルミラマーレ
千葉中央公園
千葉中央ツインビル1号館
マインズ千葉
そごう千葉本館
センシティタワー
ヨドバシHD千葉ビル（画像はそごう運営時のもの）
千葉公園
千葉市中央図書館
来迎寺 (富士見市)

| 来迎寺 |
| --- | --- |
 
所在地:  埼玉県富士見市鶴馬2-1-49
位置:  北緯35度50分49.1秒 東経139度32分50.0秒﻿ / ﻿北緯35.846972度 東経139.547222度﻿ / 35.846972; 139.547222座標: 北緯35度50分49.1秒 東経139度32分50.0秒﻿ / ﻿北緯35.846972度 東経139.547222度﻿ / 35.846972; 139.547222
山号:  西雲山
院号:  光明院
宗派:  天台宗
本尊:  阿弥陀三尊
創建年:  不詳
中興年:  江戸時代中期
法人番号:  2030005006806 
 
テンプレートを表示
来迎寺（らいごうじ）は、埼玉県富士見市にある天台宗の寺院。
歴史

創建年代は不明である。ただ江戸時代中期に中興されたという記録から、その頃までには既に存在していたものと推測される。当地の字が「御庵」ということからも、昔から寺があったことが示唆される。
江戸時代中期に寺子屋が置かれ、明治初期には現在の富士見市立水谷小学校の前身となる小学校が開設されている。
これまで住職は兼任が多かったが、1941年（昭和16年）より専任の住職が赴任し徐々に復興されていった。1981年（昭和56年）に改築と整備が行われている。
交通アクセス

鶴瀬駅より徒歩12分。
阿部秀司 (漫画家)

| あべ しゅうじ阿部 秀司 |
| --- | --- |
生誕:   (1970-08-08) 1970年8月8日（54歳） 日本・千葉県
職業:  漫画家
活動期間:  2002年 -
テンプレートを表示
阿部 秀司（あべ しゅうじ、1970年8月8日 - ）は、日本の漫画家。千葉県出身。男性。
作品リスト > 連載

エリートヤンキー三郎（『週刊ヤングマガジン』2000年12号 - 2005年24号、講談社、全26巻）
エリートヤンキー三郎 第2部:風雲野望編（『週刊ヤングマガジン』2005年25号 - 2010年18号、講談社、全25巻）
おとこ女おんな男（『モーニング』2003年24号 - 2004年23号、講談社、全2巻）
番長連合（『週刊少年チャンピオン』2003年23号 - 2006年27号、秋田書店、全16巻）
発明軍人 イッシン（『週刊少年チャンピオン』2006年33号 - 2007年10号、秋田書店、全3巻）
PARTY -パーティー-（原作担当、作画：内田早紀、『イブニング』2006年3号 - 21号、講談社、全2巻）
堂本ルール（『ヤングチャンピオン』2008年No.19 - 2010年No.16、秋田書店、全5巻）
SUPERSTAR（『週刊ヤングマガジン』2012年40号 - 2013年18号、講談社、全3巻）
ロズウェル（『コミック アース・スター』2014年9月号 - 2015年、アース・スター エンターテイメント、全1巻）
ドルフィンと愉快な仲間たち（作画担当、原作：岩橋健一郎、『チャンピオンクロス』2016年6月 - 2018年[要出典]、秋田書店、全3巻）
40歳からラジコンできるかな？〜断言しようラジコンはとてつもなく面白い！〜（『マンガクロス』 2018年10月30日 - 2022年6月6日 [ 要出典 ] 、秋田書店、既刊2巻）
40歳からラジコンできるかな？〜断言しようラジコンはとてつもなく面白い！〜TITC編（『マンガクロス』2023年6月21日[要出典] - 、秋田書店）
DEMONS STAR（原作担当、漫画：ミクニシン、『週刊ヤングマガジン』2021年49号 - 2022年29号、講談社、全4巻）
エリート（漫画担当、原作：吉永啓之輔、監修：岩橋健一郎、『チャンピオンクロス』2024年5月21日 - 、秋田書店、既刊1巻）
作品リスト > 読切

ヒロシ（『赤マルジャンプ』1997年 Spring号、集英社）
師匠

コージィ城倉
春日台 (神戸市)

春日台 (かすがだい) は、兵庫県神戸市西区の町名。一丁目から九丁目がある。郵便番号は651-2276
地理

西区に所属している。東は樫野台、美賀多台に接する。西は平野下村、宮前、大畑に接する。北は平野繁田、南は平野向井と接する。
交通

地下鉄、鉄道は通っていないが神戸市バスが通っている
神戸市バス
交通 > 神戸市バス

| 系統 | 起点 | 経由バス停 | 終点 |
| --- | --- | --- | --- |
| 21 | 西神中央駅前 | (美賀多台)-春日台2丁目-春日台3丁目-春日台4丁目-春日台6丁目-西体育館口-西体育館 | 西体育館 |
| 22 | 西神中央駅前 | (美賀多台)-春日台公園-春日台小学校-かすかプラザ-春日台4丁目-春日台6丁目-西体育館口-西体育館 | 西体育館 |
| 28 | 西神中央駅前 | (樫野台)-春日台4丁目-春日台6丁目-西体育館口-西体育館 | 西体育館 |
小学校・中学校の校区

市立小・中学校に通う場合、校区は以下の通りとなる
| 丁目 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 春日台小学校 | 平野中学校 |
| 2 | 春日台小学校 | 平野中学校 |
| 3 | 春日台小学校 | 平野中学校 |
| 4 | 春日台小学校 | 平野中学校 |
| 5 | 春日台小学校 | 平野中学校 |
| 6 | 春日台小学校 | 平野中学校 |
| 7 | 春日台小学校 | 平野中学校 |
| 8 | 春日台小学校 | 平野中学校 |
| 9 | 春日台小学校 | 平野中学校 |
春日台小学校
平野中学校
施設 > 1丁目 > 交通

春日台2丁目（神戸市バス）
施設 > 1丁目 > 公園

春日東公園
施設 > 1丁目 > 施設

にしふじ歯科
施設 > 2丁目 > 公園

春日薬師公園
施設 > 2丁目 > 学校

神戸市立平野中学校
ECC
施設 > 3丁目 > 交通

かすがプラザ （神戸市バス）
施設 > 3丁目 > かすかプラザ

コープこうべ　西神店
ファミリーマートかすかプラザ店
（株）西神住宅設備 かすがプラザ店
フラワーショップ 風花
クリーニングのホームドライ かすがプラザ店
カーブス かすがプラザ
（株）みなと銀行 西神ニュータウン西支店
施設 > 3丁目 > かすかプラザ > 病院

西神鍼灸整骨院
スマイル歯科ふくながクリニック
山田眼科
よしだ内科診療所
のざき耳鼻咽喉科
せいしん動物病院
施設 > 3丁目 > かすかプラザ > 飲食

明日香 西神春日プラザ店
創作フレンチレストラン unique ～ユニック～
もう利
施設 > 3丁目 > 公園

春日久留美公園
その他
ココカラファイン薬局春日台店
オリックスレンタカー西神ニュータウンカウンター
apollostationセルフ西神ニュータウンSS
神戸西警察署春日台交番
神戸春日台郵便局
グレイス神戸ミッションチャーチ
施設 > 4丁目 > 交通

春日台4丁目（神戸市バス）
施設 > 4丁目 > 公園

春日南公園
施設 > 4丁目 > 学校

神戸市立春日台小学校
春日台幼稚園
その他
春日台児童館
春日台地域福祉センター
施設 > 5丁目 > 交通

春日台6丁目（神戸市バス）
西体育館口（神戸市バス）
西体育館（神戸市バス）
施設 > 5丁目 > 公園

春日台山の谷公園
春日ふれあい公園
施設 > 5丁目 > スポーツ系

西体育館
施設 > 5丁目 > 福祉

西在宅福祉センターなでしこデイホーム
施設 > 5丁目 > 飲食

石窯パン工房 ダンマルシェ 西神店
撫子
施設 > 5丁目 > その他

神戸市消防局 西消防署
もりざね歯科クリニック
施設 > 6丁目 > 交通

春日台6丁目（神戸市バス）
西体育館口（神戸市バス）
施設 > 6丁目 > 公園

春日台西公園
施設 > 6丁目 > 学校

滝川第二高等学校・滝川第二中学校
施設 > 7丁目 > 公園

春日五六公園
施設 > 7丁目 > その他

ラグナケア春日台
施設 > 8丁目 > 交通

春日台公園（神戸市バス）
施設 > 8丁目 > 公園

春日中公園
施設 > 9丁目 > 交通

春日台公園（神戸市バス）
施設 > 9丁目 > 公園

春日台公園
※春日台公園の中に日時計がある
春日北公園
パーソルキャリア

| --- | --- |
 本社を置く麻布台ヒルズ森JPタワー
種類:  株式会社
市場情報:  東証JQ 4757 2000年4月26日 - 2008年9月24日 
本社所在地:   日本 〒106-0041 東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 20F・21F
本店所在地:  東京都港区赤坂7-3-37
設立:  2010年6月2日 （創業1989年6月15日）
業種:  サービス業
法人番号:  2010401089183 
事業内容:  人材紹介、求人情報、アウトソーシングなど
代表者:  瀬野尾　裕（代表取締役社長）
資本金:  11億2700万円
従業員数:  連結 4,538名 (2022年3月現在)
決算期:  3月末日
主要株主:  パーソルホールディングス株式会社
主要子会社:  パーソルキャリアコンサルティング株式会社 株式会社ライボ PERSOL Grobal Workforce株式会社
関係する人物:  宇野康秀（創業者） 鎌田和彦（創業者） 島田亨（創業者）
外部リンク:  https://www.persol-career.co.jp/
特記事項：法人格は平成22年6月2日設立の株式会社メティスである
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パーソルキャリア株式会社（英：PERSOL CAREER CO., LTD.）は、転職支援、求人情報、アウトソーシングなどを手掛ける、総合人材サービス会社で、パーソルホールディングス株式会社の子会社である。
2017年6月までは株式会社インテリジェンスとしていた。
概要

求人メディア事業に強い株式会社学生援護会と事業の相互補完をする目的で、2006年7月1日に学生援護会を吸収合併。同事業ではリクルートに次ぐ規模となった。
合併直前までは創業メンバーの一人である前取締役会長の宇野康秀が33.11%の株式を保有する筆頭株主であった。宇野が、父親の死に伴いUSEN（旧・大阪有線放送社→有線ブロードネットワークス）の株式と経営を引き継いだことから、USENとは兄弟会社と言われていた。
学生援護会との合併に際して、USENが学生援護会の筆頭株主であったカーライル・ジャパン・パートナーズLPから学生援護会株式の40.01%を取得したため、合併によりUSENが第2位の株主 (17.45%) となった。さらに、2006年7月27日にUSENは筆頭株主の宇野康秀から当社株式21.57%も取得。USENが40.04%の株式を保有することとなり、USENグループ入り。2008年9月30日には、株式交換によりUSENの完全子会社となった。
しかし、2010年6月18日に米大手プライベートエクイティファンドのコールバーグ・クラビス・ロバーツ（KKR）系ファンド傘下の企業・株式会社メティスに、全株式を325億円で譲渡することが発表され、7月29日に株式の譲渡が完了し、USENグループから離れた。
2013年3月26日に人材サービス大手のテンプホールディングス（現・パーソルホールディングス）がコールバーグ・クラビス・ロバーツ（KKR）から総額680億円で買収することで合意したと発表。同年4月26日に株式取得手続きが完了し、テンプグループ（現・PERSOLグループ）の一員となった。
グループ入り後は2017年1月までに人材派遣事業を順次グループ会社へ事業譲渡し、以降は転職支援や求人情報を主たる事業として行うようになった。
また、経済産業省によって2024年度に健康経営優良法人に認定されている。
事業内容

転職メディア
doda（デューダ）
人材紹介
dodaエージェントサービス - 正社員としての就職を前提としたサービス
doda X - ハイクラス人材向け
EXECUTIVE AGENT - エグゼクティブ層・各種スペシャリスト職専門
Bilingual Recruitment Solutions - バイリンガル人材向け
クリーデンス - ファッション・アパレル業界専門
新卒紹介 - 本事業は株式会社ベネッセホールディングスとの合弁会社である株式会社ベネッセi-キャリアが運営
dodaキャンパス - 成長支援&逆求人型就活サービス
doda新卒エージェント - 新卒生専門人材派遣サービス
障がい者
dodaチャレンジ - グループの特例子会社・パーソルダイバース株式会社(旧パーソルチャレンジ株式会社)が運営
その他
HiPro - プロフェッショナル人材の総合活用支援ブランド。経営支援サービス「HiPro Biz」（旧:i-common）、IT・テクノロジー領域特化型エージェントサービス「HiPro Tech」（旧:i-common tech）、マッチングプラットフォームサービス「HiPro Direct」の3つで構成されている。
Loino - 地方特化型副業マッチングプラットフォーム
CAREER POCKET - 新しい環境ではたらき始める方向け
JobQ - 就職・転職相談プラットフォーム（子会社の株式会社ライボが運営）
法人向けリファラル採用支援
MyRefer - 人材採用活動支援Webサービス
法人向け採用・経営支援
FLEXSHION - ファッション業界専門の業務委託人材マッチングサービス
エクスチーム - フリーランス・副業人材の管理システム
HR forecaster - 求人要件作成支援サービス
AUBA - ビジネスマッチングプラットフォーム（グループ会社のパーソルイノベーション株式会社が運営）
コンテンツ
techtekt - 当社のエンジニアリング系の組織や人材に関する情報発信メディア
TECH Street - IT勉強会・セミナー・インタビューなどを紹介するWebメディア
事業内容 > 過去の事業

アルバイト向けサービス
an（アン） - 学生援護会から引き継いだアルバイト情報メディア。2019年11月25日をもって撤退。
LINEバイト - LINE株式会社との合弁会社であるLINEバイト株式会社が運営していた（サービス自体は継続中）。
転職メディア
サリダ - 学生援護会から引き継いだ女性向け転職情報誌（のちネットサービスとしても展開）。
出身の著名人

鎌田和彦（創業者兼元代表取締役社長、オープンハウスグループ取締役副社長）
島田亨（創業者、株式会社楽天野球団代表取締役社長）
宇野康秀（創業者、USEN-NEXT HOLDINGS代表取締役CEO）
藤田晋（株式会社サイバーエージェント創業者・代表取締役社長）
佐藤英志（株式会社エスネットワークス創業者・元代表取締役社長、太陽ホールディングス株式会社代表取締役社長）
新居佳英（株式会社アトラエ創業者・代表取締役CEO）
平井誠人（株式会社Sun Asterisk創業者・元代表取締役グループCEO、株式会社アトラエ創業者）
服部裕輔（株式会社Sun Asterisk創業者・元代表取締役社長）
日高裕介（株式会社サイバーエージェント専務取締役）
高野秀敏（株式会社キープレイヤーズ代表取締役・キャリアコンサルタント）
徳永友一（脚本家）
三原邦彦（株式会社ビー・スタイル代表取締役）
宮崎謙介（自民党・元衆議院議員）
田頭弘毅（シドニーオリンピック・ウエイトリフティング日本代表、いわき市議会議員・自民党）
提供番組

世界に誇る50人の日本人 成功の遺伝子 （日本テレビ系列）（第5回）
僕らの音楽（フジテレビ系列）（2013年10月からan名義）
ジョブレボ!（BSテレビ東京(旧・BSジャパン)）※パーソルグループとして一社提供
ゲンバビト （TBS系列、CBCテレビ製作）※パーソルグループとして一社提供
リヴィング・ウィズ・ウォー

『リヴィング・ウィズ・ウォー』（Living With War）は、2006年5月2日にリリースされたカナダ／アメリカのミュージシャン、ニール・ヤングの29枚目のスタジオ・アルバム。
概要

アルバムの歌詞、タイトル、コンセプチュアルなスタイルは、ジョージ・W・ブッシュ政権の政策を強く批判しており、CTVのウェブサイトでは「ジョージ・W・ブッシュ米大統領と彼のイラク戦争遂行に対する音楽的批評」と表現されている。このレコードは、2006年3月と4月に9日間かけて書かれ、レコーディングされた。
『リヴィング・ウィズ・ウォー』はグラミー賞とジュノー賞にノミネートされた。
評価

| 専門評論家によるレビュー> レビュー・スコア.出典 | 専門評論家によるレビュー> レビュー・スコア.評価 |
| --- | --- |
AllMusic: 
Robert Christgau: B+
Mojo: 
Okayplayer: 
Pitchfork: 7.6/10
Rolling Stone: 
『モジョ誌』でこのアルバムをレビューしたシルヴィー・シモンズは、楽曲を「緊急で、即興的で、ほとんどは力強く、例えば『グリーンデイル』よりも個々のメロディ・センスが強いが、例えば『オハイオ』のような強烈な美しさはない......しかし、『レッツ・ロール』よりは間違いなく向上している」と評した。『Living with War』は、2007年度グラミー賞の最優秀ロック・アルバム賞、最優秀ロック・ソング賞、最優秀ソロ・ロック・ヴォーカル・パフォーマンス賞の3部門にノミネートされた（いずれも「Lookin' for a Leader」）。
アルバムの内容やリリースに至るまでの右翼系ブログからの批判にもかかわらず、ヤングはこのアルバムを超党派的なものだと考えていると述べた。彼はニューヨーク・タイムズ紙のインタビューでこう語っている： 「ブッシュを弾劾すれば、共和党にとって大きな好都合となる」
トラックリスト

| # | タイトル | 作詞・作曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「After the Garden」(アフター・ザ・ガーデン) |   | 3:23 |
| 2. | 「Living with War」(リヴィング・ウィズ・ウォー) |   | 5:04 |
| 3. | 「The Restless Consumer」(ザ・レストレス・コンシューマー) |   | 5:47 |
| 4. | 「Shock and Awe」(ショック・アンド・オウ) |   | 4:53 |
| 5. | 「Families」(ファミリーズ) |   | 2:25 |
| 6. | 「Flags of Freedom」(フラッグス・オブ・フリーダム) |   | 3:42 |
| 7. | 「Let's Impeach the President」(レッツ・インピーチ・ザ・プレジデント) |   | 5:10 |
| 8. | 「Lookin' for a Leader」(ルッキン・フォー・ア・リーダー) |   | 4:03 |
| 9. | 「Roger and Out」(ロジャー・アンド・アウト) |   | 4:25 |
| 10. | 「America the Beautiful」(美しきアメリカ) | Katharine Lee Bates, Samuel Augustus Ward | 2:57 |
参加ミュージシャン

ニール・ヤング - ギター、ハーモニカ、ヴォーカル、プロデューサー、ヴォーカルと聖歌隊のアレンジ
リック・ローザス - ベース
チャド・クロムウェル - ドラム
トミー・ブレイ - トランペット
ダレル・ブラウン - 聖歌隊指導者、指揮者、請負業者、ヴォーカルと聖歌隊のアレンジ
ローズマリー・バトラー - 聖歌隊指揮者、請負業者
100人の声：聖歌隊（ダーレーン・コールデンホーヴェンが参加）ロサンゼルスのキャピトル・レコーディング・スタジオで12時間のセッションで録音された。
参加ミュージシャン > 制作スタッフ

ニコ・ボラス - プロデューサー
L. A. ジョンソン - 共同プロデューサー
レッドウッド・デジタルにてニコ・ボラスとセカンド・エンジニア、ジョン・ハウスマンによるミックスダウン
レッドウッド・デジタルにてティム・マリガンによるマスタリング
ウィル・ミッチェルによる "大統領を弾劾しよう "のサウンドバイト
相模カンツリー倶楽部

相模カンツリー倶楽部（さがみカンツリーくらぶ）は、神奈川県大和市中央林間西に広がるゴルフ場である。
概要

1929年（昭和4年）、小田急電鉄株式会社は小田急江ノ島線を開通させ、沿線に林間都市開発構想を計画、中心施設にゴルフ場を考えた。いち早く乗り出したのが、東京ゴルフ倶楽部駒沢コース（1914年《大正3年》開場、1941年《昭和16年》閉鎖）で、クラブの移転先問題で候補に挙がったが不調に終わった。新たなゴルフ場の創設に動いたのは、伊藤文吉ら7人で、「相模カンツリー倶楽部」の建設に向け呼びかけた先は、満鉄、正金、三菱などだった。
1930年（昭和5年）、コース設計を赤星六郎に依頼、ゴルフ用地は川や沼もあるリンクスであった。赤星自身初めて設計したコースである。1931年（昭和6年）9月27日に9ホールが仮開場され、赤星六郎はこの時の設計について「コースは、私が抱いている夢と理想を表現した」と語った。1933年（昭和8年）7月16日、18ホールが完成し開場した。1936年（昭和11年）4月、倶楽部は社団法人の認可が下りた。
1944年（昭和19年）7月、陸軍の研究用地のために9ホールに徴発命令が下された。1945年（昭和20年）4月、陸軍農耕隊の駐屯が決定し、栽培を始めたのでゴルフ場は休場となった。終戦時、無傷なホールは5番、9番、10番、18番ホールだけだった。同年10月、倶楽部の理事会で再開を決定、東京急行電鉄の協力を得てコースの復旧作業に着手した。1946年（昭和21年）1月、米軍から使用の申入れがあったが、その10日後にクラブハウスが全焼した。
1947年（昭和22年）1月2日、5ホールのコースで仮開場と共に仮クラブハウスが完成し、6月に18ホールが完成した。1950年（昭和25年）5月、サブグリーンの設置の設計を井上誠一に依頼し、同年10月、ツーグリーンが完成した。1965年（昭和40年）9月17日、新クラブハウスが落成した。1966年（昭和41年）11月4日、タイムライフ・インターナショナル社の好意により、ジャック・ニクラス、ゲーリー・プレーヤー、アーノルド・パーマーがラウンドした。
所在地

〒242-0008 神奈川県大和市中央林間西七丁目1番1号
コース情報

開場日 - 1931年9月27日
設計者 - 赤星 六郎
コースタイプ - 林間コース
コース - 18ホールズ、パー72、6,144ヤード、コースレート71.1
グリーン - 2グリーン、ベント（ペンクロス）、ニューベント
フェアウエイ - コーライ
ラフ - ノシバ
ハザード - バンカー95、池が絡むホール1
プレースタイル - 歩き(電動カート)、全組キャディ付き
練習場 - 28打席 230ヤード
休場日 - 毎週月曜日、12月31日、1月1日
ギャラリー

コース - 「相模カンツリー倶楽部」、コース紹介
ハウス - 「相模カンツリー倶楽部」、レストラン
交通アクセス

鉄道 - 中央林間駅（小田急江ノ島線・東急田園都市線）よりクラブバス利用
道路 - 東名高速道路 - 横浜町田ICより 5km
メジャー選手権

1935年（昭和10年） - 第10回 日本プロゴルフ選手権大会開催
1937年（昭和12年） - 第10回「日本オープンゴルフ選手権競技」大会開催
1952年（昭和27年） - 第20回 日本プロゴルフ選手権大会開催
1955年（昭和30年） - 第23回 日本プロゴルフ選手権大会開催
エピソード

ゴルフ場のコース設計家の赤星六郎は、相模カンツリー倶楽部の設計が処女作だった。コースが平坦なため、変化を付けるために、バンカーの数を66か所（現在は106か所）と多く配置したことから、「相模は難しい」と評判になった。
関連文献

『週刊ダイヤモンド 59(14);1971年3月27日号』、「日本のゴルフ場 相模カンツリー倶楽部」、川津乕雄・伊藤昭二著、東京 ダイヤモンド社、1971年3月27日、2020年7月23日閲覧
『相模カンツリー倶楽部50年史五十年史』、編纂委員会編、1983年12月、2020年7月23日閲覧
『相模40年史 1931-1971』、40年史特別委員会編、1971年7月、2020年7月23日閲覧
『ゴルフ場ガイド 東版』2006-2007、「相模カンツリー倶楽部（神奈川県）」、東京 ゴルフダイジェスト社、2006年5月、2020年7月23日閲覧
『美しい日本のゴルフコース BEAUTIFUL GOLF CULTURE IN JAPAN 日本のゴルフ110年記念 ゴルフは日本の新しい伝統文化である』、ゴルフダイジェスト社「美しい日本のゴルフコース」編纂委員会編、「相模カンツリー倶楽部」、東京 ゴルフダイジェスト社、2013年12月、2020年7月23日閲覧
『経営法曹ゴルフ会だより』、「相模カンツリー倶楽部のこと」、西尾幸彦著、東京 経営法曹会議、2015年6月、2020年7月23日閲覧
KLP48

| KLP48 |
| --- | --- |
 
基本情報
出身地:   マレーシア・クアラルンプール
ジャンル:  M-POP J-POP
活動期間:  2024年 -
事務所:  48 ENTERTAINMENT SDN BHD.
共同作業者:  秋元康 AKB48グループ
公式サイト:  KLP48
| KLP48> YouTube |
| --- | --- |
チャンネル:   KLP48♪ 
活動期間:  2023年12月21日 -
登録者数:  1.87万人
総再生回数:  387,436回
チャンネル登録者数・総再生回数は 000000002024-09-07-00002024年9月7日時点。
テンプレートを表示
KLP48（ケーエルピー フォーティーエイト）は、マレーシア・クアラルンプールを拠点に活動する女性アイドルグループ。
AKB48グループのひとつであり、総合プロデュースは秋元康が務める。
グループ名の由来は、クアラルンプール（Kuala Lumpur）。
概要

日本国外の48グループとしては10グループ目。
ロゴカラーは緑。
略歴 > 2024年

1月1日、各SNSから、KLP48の始動が発表された。
2月19日、1期生オーディションの開催が告知された。
3月17日、「AKB48春コンサート2024 inぴあアリーナMM 昼の部 ～未来が目にしみる～」にて、AKB48の行天優莉奈、黒須遥香、山根涼羽がKLP48へ完全移籍することが発表された。
3月18日、STU48の甲斐心愛がKLP48へ完全移籍することが発表された。
5月18日、AKB48が出演した「SAKURA Festival 2024 Powered by NAKED, INC.」（マレーシア・クアラルンプール・ららぽーと ブキッ・ビンタン シティ センター）にて、元SKE48の松井珠理奈がKLP48の「プレイングマネージャー」に就任し、アイドルとしての活動を再開する事が発表された。
6月1日、行天優莉奈、黒須遥香、山根涼羽、甲斐心愛がKLP48へ完全移籍。
7月11日、発表されていた松井珠理奈のプレイングマネージャー就任について、「今後の活動の詳細な情報について十分にご説明ができていない中、運営側では業務が進行をしている事が多く、現状松井さんにプレイングマネージャーをお願いするのは難しいとの判断」として、双方合意のうえで見送りとなった事が公式サイトより発表された。
7月27日、1期生9名お披露目最終合格者を発表。ららぽーと ブキッ・ビンタン シティ センター（BBCC）で開催された「Bon Odori 2024」でお披露目された。
8月18日、「AKB48 Group LIVE in KL 2024 First Cry」でステージデビュー。
メンバー

| 名前 | 本名 | 日本語よみ | 生年月日 | 出身地 | 加入期 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ユリナ Yurina | Gyoten Yurina | 行天優莉奈 ぎょうてん ゆりな |  (1999-03-14) 1999年3月14日（25歳） | 香川県 | 99- | 元AKB48 DRELLA所属 |
| スズハ Suzuha | Yamane Suzuha | 山根涼羽 やまね すずは |  (2000-08-11) 2000年8月11日（24歳） | 兵庫県 | 99- | 元AKB48 DH所属 |
| デヴィ Devi | Md Devi Ranita Ningtara | マデ・デヴィ・ラニタ・ニンタラ |  (2000-11-18) 2000年11月18日（24歳） | インドネシアバリ州デンパサール | 1期 | 元JKT48 4期生 |
| ハルカ Haruka | Kurosu Haruka | 黒須遥香 くろす はるか |  (2001-02-28) 2001年2月28日（23歳） | 埼玉県 | 99- | 元AKB48 DH所属 |
| ココア Cocoa | Kai Kokoa | 甲斐心愛 かい ここあ |  (2003-11-28) 2003年11月28日（21歳） | 広島県 | 99- | 元STU48 Orb Promotion所属 |
| イーシャン Yi Shyani | Foo Yi Shyan |  |  (2004-06-28) 2004年6月28日（20歳） | ペラ州 | 1期 | KLP48（初代）キャプテン 中国語名：胡宇萱 |
| ルシーン Lucine | Mireille Chin Yi Ling |  |  (2004-11-11) 2004年11月11日（20歳） | クアラルンプール | 1期 |  |
| アマンダ Amanda | Elley Amanda Wong |  |  (2007-02-13) 2007年2月13日（18歳） | クアラルンプール | 1期 |  |
| サルワ Salwa | Salwa Sunanda |  |  (2007-07-17) 2007年7月17日（17歳） | クアラルンプール | 1期 |  |
| アンドレア Ann Drea | Ann Drea Tey |  |  (2008-08-06) 2008年8月6日（16歳） | セランゴール州 | 1期 |  |
| カーリス Khalies | Tan Zi Tong |  |  (2008-08-27) 2008年8月27日（16歳） | クアラルンプール | 1期 |  |
| ヒラリー Hillary | Shuen Hiu Yau |  |  (2008-11-22) 2008年11月22日（16歳） | 香港 | 1期 | 中国語名：孫曉柔 |
| ティファニー Tiffany | Elvyone Tiffany Ticha Anak Donaldin |  |  (2009-09-23) 2009年9月23日（15歳） | サラワク州 | 1期 |  |
グループ編成

→「AKB48グループ § AKB48グループ総監督」も参照
グループ編成 > メンバー構成推移

これまで1度のメンバーオーディションを実施し、姉妹グループからの移籍を除くメンバーはこれらのオーディションを経て加入している。
| 年月日> 2024年 | 出来事 | 増減 | 人数 | 加入期別人数変動 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 6月1日 | AKB4848から行天優莉奈、山根涼羽、黒須遥香が、STU48から甲斐心愛が移籍加入 | +4 | 4 | 1期生4人 |
| 7月27日 | 1期生 お披露目 | +9 | 13 | 1期生4人→13人 |
作品 > シングル

| Sony Music Entertainment Malaysia レーベル | リリース日> Sony Music Entertainment Malaysia レーベル | タイトル> Sony Music Entertainment Malaysia レーベル | 販売形態> Sony Music Entertainment Malaysia レーベル | 形態・備考> Sony Music Entertainment Malaysia レーベル |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2024年8月16日 | Heavy Rotation | 配信限定 |  |
ハンドレッド (小説)

| ハンドレッド |
| --- | --- |
 テレビアニメ版のロゴ
ジャンル: 学園、バトル、ラブコメ
小説
著者: 箕崎准
イラスト: 大熊猫介
出版社: ソフトバンククリエイティブ→SBクリエイティブ
レーベル: GA文庫
刊行期間: 2012年1月15日 - 2018年10月15日
巻数: 全16巻
漫画
原作・原案など: 箕崎准（原作） 大熊猫介（キャラクター原案）
作画: SASAYUKi
出版社: KADOKAWA
掲載誌: 月刊ドラゴンエイジ
レーベル: ドラゴンコミックスエイジ
発表号: 2013年12月号 - 2015年1月号
発表期間: 2013年11月9日 - 2014年12月9日
巻数: 全2巻
話数: 全12話
漫画：ハンドレッド Radiant Red Rose
原作・原案など: 箕崎准（原作） 大熊猫介（キャラクター原案）
作画: おおのいも
出版社: 一迅社
掲載誌: 月刊ComicREX
レーベル: IDコミックス REXコミックス
発表号: 2016年5月号 - 2016年9月号
発表期間: 2016年3月26日 - 2016年7月27日
巻数: 全1巻
アニメ
原作: 箕崎准
監督: 小林智樹
シリーズ構成: 白根秀樹
脚本: 白根秀樹、平林佐和子、犬飼和彦、大内珠帆
キャラクターデザイン: 田中紀衣
メカニックデザイン: 森木靖泰（メカデザイン） 宮武一貴（リトルガーデン）
音楽: 鳴瀬シュウヘイ
アニメーション制作: プロダクションアイムズ
製作: ハンドレッド製作委員会
放送局: テレビ東京・AT-X・BSジャパン
放送期間: 2016年4月5日 - 6月21日
話数: 全12話
ラジオ：ハンドレッドRADIO 100MHz
放送期間: 2016年3月21日 - 2016年8月1日
放送局: 音泉
放送時間: 2016年4月11日 - 6月20日毎週月曜日 7月4日 - 8月1日隔週月曜日
放送回数: プレ放送+全14回+公開録音回
放送形式: ストリーミング
パーソナリティ: 大久保瑠美、M・A・O
テンプレート - ノート
プロジェクト: ライトノベル・漫画・アニメ
ポータル: 文学・漫画・アニメ
『ハンドレッド』（Hundred）は、箕崎准による日本のライトノベルおよびそれを原作としたメディアミックス作品。イラストは大熊猫介。GA文庫（ソフトバンククリエイティブ→SBクリエイティブ）より2012年11月から2018年10月まで刊行された。また、テレビアニメが2016年4月から6月まで放送された。
あらすじ

謎の地球外生命体・サベージの襲撃を受け続ける人類。対抗手段は同じく地球外よりもたらされた隕石から生み出された力・ハンドレッドだけだった。
ある事情からハンドレッドの使い手たる武芸者（スレイヤー）を育成する機関・海上学園都市リトルガーデンに入学した如月ハヤトは、ルームメイトのエミール・クロスフォードら仲間たちと協力し、人類を守るための戦いへと身を投じていく。
登場人物

声優は、特記がない限りアニメ版・ドラマCD版共通。