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ゲーリー自邸

| ゲーリー自邸 |
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概要
用途:  住宅
建築様式:  脱構築主義建築
住所:  1002 22nd Street サンタモニカ 90403
座標:  北緯34度2分6.62秒 西経118度29分5.13秒﻿ / ﻿北緯34.0351722度 西経118.4847583度﻿ / 34.0351722; -118.4847583座標: 北緯34度2分6.62秒 西経118度29分5.13秒﻿ / ﻿北緯34.0351722度 西経118.4847583度﻿ / 34.0351722; -118.4847583
設計・建設
建築家:  フランク・ゲーリー
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ゲーリー自邸（ゲーリーじてい、英語: Gehry Residence）は、建築家フランク・ゲーリーのサンタモニカの自宅。1920年代に建てられたダッチ・コロニアル様式の２階建ての住宅を1979年に増築拡張。チェーンリンクフェンスや波形鉄板など安価な工業用素材を使用し、脱構築主義建築のさきがけとして注目を集めた
。
シャドウ・DN5

シャドウ・DN5 (Shadow DN5) は、シャドウ・レーシング・カーズが1975年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。改良型のDN5Bは1976年シーズンおよび1977年の序盤2戦で使用された。DN5および5Bはポールポジションを3回、ファステストラップを2回獲得している。決勝最高位は3位が2回で、いずれもトム・プライスが獲得した。
開発

シャドウ・DN5は、トニー・サウスゲートによって設計された。前年に使用されたDN3の発展型であり、空気力学的に洗練されており、重量配分も再構成されていた。翌シーズンは改良が施されDN5Bとして投入されたが、ラジエターインテイクの形状が変更された以外は大きな変化は無かった。チームのメインスポンサーであったUOPはスポンサードを取りやめた。
レース戦績

DN5は予選で何度か好成績を残し、速い車であることを証明した。実際、シーズン開幕戦のアルゼンチングランプリではジャリエがポールポジションを獲得している。しかしながら決勝ではギアボックストラブルのためウォームアップラップを完了できず、スタートすることができなかった。次戦のブラジルでもジャリエはポールポジションを獲得し、決勝ではファステストラップも記録したが、32周目に燃料システムのトラブルでリタイアしている。結局車の低い信頼性と、いくつかのミスにより、ジャリエのこのシーズンの完走は2回のみであった。最高位はスペイングランプリの4位で、このレースは死亡事故が発生したことで途中で打ち切りとなり、ポイントは通常の半分であった。シーズン後半のオーストリアとイタリアでジャリエはDN5に代えてマトラV12エンジンを搭載したDN7をドライブしている。
トム・プライスはシーズンの序盤2戦を前年のDN3を改良したDN3Bで戦った。プライスは第3戦からDN5を使用したが、ジャリエよりも好成績を残した。プライスは6位を3回、ドイツグランプリでは4位、オーストリアグランプリでは3位に入賞している。彼はまた、イギリスグランプリではポールポジションを記録したが、ブラジルでのジャリエ同様レースの大半をリードしながらリタイアした。
1976年シーズン、DN5は「B」スペックへのアップデートが行われた。しかしながら、信頼性は大きく改善されたものの、競争力は不足し、シーズン後半には顕著になった。ジャリエはブラジルグランプリで予選3位となり、決勝の大半を2位で走行したものの結局はクラッシュ、リタイアとなった。プライスは3位に入ったが、これがこのシーズンにおけるチームの最高位となった。両ドライバーとも定期的にトップ10入りしたが、ポイントに繋がったのはプライスのブラジルでの3位とイギリスでの4位のみであった。プライスは第12戦オランダグランプリから新型のDN8にスイッチしたが、ジャリエはDN5Bに乗り続けた。
DN5Bは1977年シーズン序盤も使用され、新人のレンツォ・ゾルジが2戦でドライブした。開幕戦アルゼンチンはリタイアしたが、DN5B最後となったブラジルでゾルジは6位に入った。
F1における全成績

(key) （太字はポールポジション）
| 年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1975年 | UOPシャドウ・レーシング・カーズ | DN5 | フォード V8 | G  |  | ARG  | BRA  | RSA  | ESP  | MON  | BEL  | SWE  | NED  | FRA  | GBR  | GER  | AUT  | ITA  | USA  |  |  |  | 9.5 | 6位 |
| 1975年 | UOPシャドウ・レーシング・カーズ | DN5 | フォード V8 | G  | ジャン＝ピエール・ジャリエ | DNS | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret |  |  | Ret |  |  |  | 9.5 | 6位 |
| 1975年 | UOPシャドウ・レーシング・カーズ | DN5 | フォード V8 | G  | トム・プライス |  |  | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | Ret | Ret | 4 | 3 | 6 | NC |  |  |  | 9.5 | 6位 |
| 1976年 | シャドウ・レーシング・カーズ | DN5B | フォード V8 | G  |  | BRA   | RSA   | USW   | ESP   | BEL   | MON   | SWE   | FRA   | GBR   | GER   | AUT   | NED   | ITA   | CAN   | USA   | JPN   |  | 10* | 8位 |
| 1976年 | シャドウ・レーシング・カーズ | DN5B | フォード V8 | G  | ジャン＝ピエール・ジャリエ | Ret | Ret | 7 | Ret | 9 | 8 | 12 | 12 | 9 | 11 | Ret | 10 | 19 | 18 | 10 | 10 |  | 10* | 8位 |
| 1976年 | シャドウ・レーシング・カーズ | DN5B | フォード V8 | G  | トム・プライス | 3 | 7 | Ret | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 4 | 8 | Ret |  |  |  |  |  |  | 10* | 8位 |
| 1977年 | シャドウ・レーシング・カーズ | DN5B | フォード V8 | G  |  | ARG  | BRA  | RSA  | USW  | ESP  | MON  | BEL  | SWE  | FRA  | GBR  | GER  | AUT  | NED  | ITA  | USA  | CAN  | JPN  | 23° | 7位 |
| 1977年 | シャドウ・レーシング・カーズ | DN5B | フォード V8 | G  | レンツォ・ゾルジ | Ret | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 23° | 7位 |
| 1977年 | シャドウ・レーシング・カーズ | DN5B | フォード V8 | G  | トム・プライス |  | Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 23° | 7位 |

* 1976年シーズンのポイントの内3ポイントはDN8による

°1977年シーズンのポイントの内22ポイントはDN8による
注

↑  Stats F1. “Shadow DN5”. 23 November 2012閲覧。
1 2 3 4  “Shadow DN7 Matra”. primotipo.com. 4 May 2016閲覧。
1 2 3  Nye, 1986, pp. 233–234
↑  Hodges, 2001, p. 208
1 2 3  Stats F1. “Shadow DN5B”. 23 November 2012閲覧。
↑  Stats F1. “Shadow DN8”. 23 November 2012閲覧。
トム・プライスがドライブするDN5、1975年アメリカグランプリ
SLOW DOWN (曲)

「SLOW DOWN」（スロー・ダウン）は、1992年10月にリリースされたZI:KILLの通算3枚目のシングルである。発売元はキングレコード。
解説

前作から1年1ヶ月ぶりのシングル。事務所のトラブルが原因の活動休止空け初のシングル。
初動売り上げは約2万枚を売上、ZI:KILL史上最大の初動売り上げ記録。最終的には約3万枚を売り上げた。
1週間後に発売のアルバム『IN THE HOLE』に収録された。本作カップリングには、アルバムタイトル曲の別ヴァージョンが収録されている。
収録曲

全作詞：TUSK、編曲：KEN・HOPPY KAMIYAMA
SLOW DOWN [6:52]
作曲:KEN
IN THE HOLE (Super Effective Version) [5:02]
作曲:HOPPY KAMIYAMA
収録作品

IN THE HOLE（#1,2）
Another Side Of Rocket（#1）
BEST BOX（#1）
品番

KIDS-114
ピーティーエス・ジャパン

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒108-0075 東京都港区港南二丁目12番23号 明産高浜ビル６階
設立:  1997年（平成9年）10月16日
業種:  サービス業
法人番号:  4010401070785 
事業内容:  金融機関・ＩＴメーカー及びベンダー・キャリア及びデータセンター・医療機関など専門分野向けマネジメントサービスとコンサルティング、リソーシングサービスの提供
代表者:  小島健彰（代表取締役社長）
資本金:  8520万円
売上高:  連結:3829万ポンド （2012年3月期）
経常利益:  連結:233万1千ポンド （2012年3月期）
純利益:  連結:166万5千ポンド （2012年3月期）
純資産:  連結:636万2千ポンド （2012年3月31日現在）
総資産:  連結:1384万7千ポンド （2012年3月31日現在）
従業員数:  単独:70人 （2012年3月31日現在）
決算期:  3月31日
外部リンク:  http://ptsconsulting.com/ （英語） PTS Consulting Group 公式サイト
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ピィーティーエス・ジャパン株式会社（英: PTS Japan K.K）は、マネージメントサービスやマネージドサービス（ファシリティマネジメント、MAC & CHURN）、インフラストラクチャーサービス、コンサルティング、リソーシングサービス（求職者と企業をマッチングする紹介業務）を実施している企業である。
1997年設立以来（旧本社イギリス・ロンドン1983年創立）建築設計の分野に精通し、金融機関、ITメーカー及びベンダー、キャリア及びデータセンタ、医療機関などに専門分野向けに建設業、エンジニアリング業、環境改善サービス（ M&E含む ）をこれらを IT と融合したサービスを提供。
東京都港区に東京本社を持つ。代表取締役社長は小島健彰。
沿革

1997年（平成9年）10月 - 東京都港区 麻布十番2番地にて設立。
2009年（平成21年）3月 – 東京本社を東京都港区港南二丁目13番31号に移転。
2011年（平成23年）7月 – 東京本社を東京都港区港南二丁目12番23号に移転。
2013年（平成25年）3月 – Media Access Group (東京) を子会社化。
2020年（令和2年）4月 – 株式会社BOW HOLDINGS傘下に入る。PTSグループとはフランチャイズで関係を継続
2020年（令和2年）6月 – Media Access Groupを株式会社Sonotriggerへ社名変更し、リアルタイムコンテンツマネジメントのサービスプロバイダー事業を開始
2020年（令和2年）9月 – 株式会社ジョアビバをグループ企業に加え、ヘルスケア事業を開始
2021年（令和3年）3月 – 会社名を株式会社ピーティーエス・ジャパンへ変更
2022年（令和4年）9月 – 大阪営業所を開設
地三鮮

地三鮮
地三鮮
地三鮮（ちさんせん、中国語: 地三鲜; 拼音: dìsānxiān、ディーサンシエン）は、ジャガイモとナス、そしてピーマンを炒めた料理であり、中国東北部で親しまれている。
地三鮮という名は、これら3つの野菜を「大地からの宝物」に見立ててつけられた。
この料理は醤油と砂糖で甘辛く味付けがなされている。
ライターの沢井メグは、ロケットニュース24に寄せた記事の中で、中国において「百吃不厭」（何度食べても飽きがこない）と言われていることを取り上げ、質素な食材の割にすごくおいしいと評価している一方、記事を執筆した2017年の時点で日本においてはあまりポピュラーではないとしている。
印欧語源辞典

印欧語源辞典（Indogermanisches etymologisches Wörterbuch）はユリウス・ポコルニーが編纂した印欧語の語源学の解説を行った辞典である。1959年刊行。喉音理論やトカラ語、アナトリア語派の例が反映されておらずやや古いが、替わる辞書もないため現在もよく参照される。
French & European Publications (1969), ISBN 0828866023
Francke 4th ed. (2002), 5th ed. (2005), ISBN 3772009476
濫用的買収者

濫用的買収者（らんようてきばいしゅうしゃ）とは、一部のヘッジファンドなどに見られる様な、自身の短中期的利益の獲得を目的に企業の株式を取得し、株主の権利を濫用する事によって企業価値を損ねる活動を行う株主の事。乱用的買収者と表記されることもある。
判定基準

濫用的買収者に関しては、2005年に、東京高等裁判所がライブドアによるニッポン放送買収計画を巡って発生した訴訟（ライブドア・ニッポン放送事件）の際に、経営支配権の維持・確保を主要な目的とする発行も不公正発行に該当しない場合として例示したものがある（濫用的買収者との用語は用いられていない。）。これによると、具体的には、
真に会社経営に参加する意思がないにもかかわらず、ただ株価をつり上げて高値で株式を会社関係者に引き取らせる目的で株式の買収を行っている場合（グリーンメーラー）
会社経営を一時的に支配して当該会社の事業経営上必要な知的財産権、ノウハウ、企業秘密情報、主要取引先や顧客等を当該買収者やそのグループ会社等に移譲させるなど、いわゆる焦土化経営を行う目的で株式の買収を行っている場合
会社経営を支配した後に、当該会社の資産を当該買収者やそのグループ会社等の債務の担保や弁済原資として流用する予定で株式の買収を行っている場合
会社経営を一時的に支配して当該会社の事業に当面関係していない不動産、有価証券など高額資産等を売却等処分させ、その処分利益をもって一時的な高配当をさせるかあるいは一時的高配当による株価の急上昇の機会を狙って株式の高価売り抜けをする目的で株式買収を行っている場合
これをふまえ、ブルドックソース事件においては、東京高裁が明示的に「濫用的買収者」という語を用い、スティールが濫用的買収者に当たるとして防衛策の有効性を認めた。もっとも、その直後に最高裁においては株主の意思決定に重心をおいた判断基準が採用され、買収者が「濫用的買収者」か否かという判断基準は用いられていない。このため、現在の判例においては「濫用的買収者」なる概念は存在しないといえる。
グリーンメーラーとの差異

濫用的買収者とグリーンメーラーは同義ではなく、グリーンメーラーは濫用的買収者の一つの形態、狭義の一つである。
出典・参照

[脚注の使い方]
↑  東京高裁平成17年3月23日決定全文 裁判所・2007年5月30日
ジュリオ・カンピ

| ジュリオ・カンピ Giulio Campi |
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 ジュリオ・カンピ作のクレモナの聖アガタ教会の壁画
生誕:  1502年頃 イタリア、クレモナ
死没:  1572年3月5日 イタリア、クレモナ
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ジュリオ・カンピ（Giulio Campi、 1502年頃 - 1572年3月5日）はイタリアの画家、建築家である。
略歴

クレモナで生まれた。父親のガレアッツォ・カンピ（Galeazzo Campi: 1470年代後半生まれ–1536年没）はフェラーラ派の画家ボッカチオ・ボッカチーノに学んだ画家で、弟のアントニオ・カンピ（Antonio Campi: 1522年頃–1587年）とヴィンチェンツォ・カンピ（Vincenzo Campi、1530年前半生まれ–1591年没) も画家になった。同時代のレッジョ・エミリアで生まれの同姓の画家、ベルナルディーノ・カンピ（1522年–1591年）は遠い親戚であるかもしれないが、家族ではない。
父親から絵を学んだ後、1522年にマントヴァに移り、ラファエロの弟子であったジュリオ・ロマーノのもとで、絵画、建築、彫刻を学んだとされる。クレモナで働いていた画家ベルナンディーノ・ガッティ(Bernardino Gatti:1495年頃–1576年)に学んだともされる。ボッカチオ・ボッカチーノの息子のカミッロ・ボッカチーノ(1505–1546)と協力してローマで仕事をしたこともあった。宗教画の代表作はクレモナのシジスモンド聖堂(Chiesa di San Sigismondo)の壁画などがある。
宗教画の他に肖像画、人物画も残した。
作品

クレモナのシジスモンド聖堂の祭壇画
クレモナの聖アガタ教会の装飾画
オッターヴィオ・ファルネーゼの肖像画
ガレアッツォ・カンピの肖像画
サバンナセンザンコウ

サバンナセンザンコウ（Manis emminckiiまたはSmutsia emminckii）は哺乳綱鱗甲目センザンコウ科の種。
分布・生息地

アフリカ東部～南部に分布。草原、熱帯雨林、温帯林に生息。
形態

体長は50-60cm、体重は15-18kg。流線型の体をしており、褐色～黄褐色の鱗を持つ。
生態

蟻食性で、地中や地上にある、シロアリやアリを巣を、爪で壊して食べる。単独制。妊娠期間は120日。産仔数は1-2。
ナタン・デ・メディナ

ナタン・デ・メディナ（Nathan De Medina、1997年10月8日 - ）はベルギーのサッカー選手。ポジションはMF。パルチザン・ベオグラード所属。
経歴

カーボベルデにルーツを持つ。
2004年にRSCアンデルレヒトに加入し、2016年5月16日のKRCヘンク戦でデビューした。
2020年7月にアルミニア・ビーレフェルトと3年契約を結んだ。2021年3月のヴェルダー・ブレーメン戦でニクラス・フュルクルクに危険なタックルを仕掛け、退場処分となった。
2022年9月1日、アイントラハト・ブラウンシュヴァイクへ1年契約で加入。
南部茂時

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: 「北条茂時」とは別人です。
|  凡例南部茂時 |
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時代:  鎌倉時代後期
生誕:  正安元年（1299年）
死没:  元弘3年/正慶2年5月22日（1333年7月4日）
改名:  孫次郎（幼名）、茂時
墓所:  神奈川県藤沢市の清浄光寺
官位:  従五位右馬頭
氏族:  南部氏
父母:  南部義行、北条氏
兄弟:  義重、茂時、信長、仲行、茂行、信行
子:  子孫欄参照
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南部 茂時（なんぶ しげとき）は、鎌倉時代後期の武将。南部氏10代当主とされるが南部氏一族ではないとも指摘される。
略歴

以下は南部氏の伝承による。
茂時は正安元年（1299年）甲斐国南部郷にて誕生。南部時実の曾孫で南部義行の次男。『南部系譜』の幼名は孫次郎義時。母が北条氏だったため、北条高時の信任を得て鎌倉に居住したという。正中2年(1324年)、甲斐の南部郷の諏訪神社の坐像を補修、続く正中3年には社殿を再興している。元徳2年（1329年）従五位右馬頭に叙任。1331年からの元弘の乱では幕府側にあり、元弘3年（1333年）正月、赤坂城・吉野城攻めに参加、これを陥落させる。楠木正成の篭る赤坂城攻め（幕府側の敗北）にも参加した。同年4月、六波羅救援に向かい、一条で後醍醐天皇側の軍を破る。
同年5月、高氏が鎌倉幕府に叛き京の六波羅探題を攻め落とし義貞が鎌倉攻めを行うと、茂時の兄・義重は一族を率いて信濃源氏らと共に鎌倉攻めに加わっている。ただし茂時は北条氏側につき鎌倉に入った。そして茂時や義重の父、と思しき南部太郎や弟と見られる南部孫二郎は北条泰家の軍に属して5月8日、武蔵国の分倍河原の戦いで新田義貞率いる軍勢に敗退する。5月22日、北条一族が東勝寺で一族郎党と自害すると、茂時は囲みを破って藤沢に到り、清浄光寺にて自害している。他に佐藤彦五郎ら六名が殉死した。享年34。清浄光寺に葬られた。この後、南部氏第10世の当主　左馬頭茂時の九戸の領地は結城親朝に与えられている。
しかしながら、『岩手県史』によれば、10代の南部茂時とは、戦国時代の南部信直時代に史料の散逸のため新たに系譜などがまとめられた際、『太平記』に北条煕時の子・南部（北条）茂時が自害した記録を南部氏系譜に取り入れた結果だとされ、彼の経歴は北条茂時（南部右馬頭茂時）のものであり、南部氏一族ではないとされる。
また「三翁昔語」の「口伝」に、茂時は6代目という根城南部家の古い言い伝えがあるという（『南部町誌 上』）。
子孫

江戸幕府による公的な大名家の系譜集『寛政重修諸家譜』では、南部茂時の子を南部信長（実は義行二男）、南部為重（左近将監）、南部祐長（雅楽助）とする。祐清私記では、南部信長、南部左近将監、南部雅楽之助らを、南部茂時の子供とする。郷土研究雑誌『南部史談会誌』（1937年刊、1983年再刊）では「南部系譜」で南部信長、南部仲行、南部茂行らを、南部義行の子としている。
子の名前に関しては、系譜によって別名扱いとしたり、子ではなく弟とする系譜もあって一定していない。
異説

この茂時について、「実は鎌倉幕府第12代執権北条煕時の子供」と付与した近世こもんじょ館「寛政重修諸家譜」所収南部系図が、神官、若林家に所蔵され伝わる。この「南部系図」は他にも寛永諸家系図伝の南部系図とは異なる部分があり、南部義元（茂時祖父）を南部時実の弟とするなどである。「諏訪社南部系図」の記述に従うと、北条茂時が南部氏の養子となったことになるが、『南部町誌 上』は連署を勤める程の北条茂時が南部氏の養子になるとは考えにくいと指摘する。ただし「諏訪社南部系図」では南部政光の次代を茂時とするため、『南部町誌 上』は証明する史料はないとしながらも、茂時夫人が政光の娘であれば、政光の子・南部時光の早世により一時的に南部家当主を代行していたのではないかと推定している。
シャドウ・DN8

シャドウ・DN8（Shadow DN8）は、F1コンストラクターのシャドウが製作したフォーミュラ1カーである。マシンデザイナーはトニー・サウスゲート、デイブ・ウォス。
概要

1976年シーズン用に開発されたが、前年までのスポンサー、UOPの撤退による資金難とサウスゲートがシーズン途中にロータスへ移籍したことにより製作が遅れ、完成・デビューはシーズン後半の第11戦オランダGP。シャーシ・"1A"はトム・プライスにより初レースで4位入賞。
翌1977年のアルゼンチン、ブラジルの南アメリカラウンドもプライス用の1Aのみで参戦（新加入のレンツォ・ゾルジは古いDN5Bに乗る）。第3戦南アフリカGPでマシンを大改修。フロントノーズにあったオイルクーラーをマシン両サイドに移設、それに伴いサイドポンツーンが前方に伸びて大型化する。また、ギヤボックスを5速から6速に変更。それと同時に2台目のシャーシ・"2A"が完成し、プライスが使用。それまでの1Aはゾルジ用となる。しかし、このレースでプライスが事故死（詳細はトム・プライス#事故死を参照）、2Aは大破。その後シャーシ・"3A"が製作される。
オーストリアGPからシーズン途中に復帰したサウスゲートの手により再び改修されたシャーシ・"4A"が登場。アラン・ジョーンズによってシャドウにチーム唯一の優勝をもたらした。
1978年はDN9の投入までのつなぎとして出走した。
基本スペック > シャーシ

シャーシ名 DN8
シャーシ構造 アルミニウムモノコック
ホイールベース 2570mm→2720mm
トレッド（前）1435mm
トレッド（後）1525mm
タイヤ グッドイヤー
ギヤボックス ヒューランドTL200 5速→6速マニュアル
基本スペック > エンジン

エンジン名 フォード・コスワース DFV
気筒数・角度 V型8気筒・90度
排気量 2,993cc
燃料・潤滑油 フィナ・バルボリン
F1における全成績

(key)
| 年 | エンジン | タイヤ | No>  | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1976年 | フォード コスワースDFV | G  |  |  | BRA  | RSA  | USW  | ESP  | BEL  | MON  | SWE  | FRA  | GBR  | GER  | AUT  | NED  | ITA  | CAN  | USA  | JPN  |  | 10* | 8位 |
| 1976年 | フォード コスワースDFV | G  | 16 |  トム・プライス |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 4 | 8 | 11 | Ret | Ret |  | 10* | 8位 |
| 1977年 | フォード コスワースDFV | G  |  |  | ARG  | BRA  | RSA  | USW  | ESP  | MON  | BEL  | SWE  | FRA  | GBR  | GER  | AUT  | NED  | ITA  | USA  | CAN  | JPN  | 23* | 7位 |
| 1977年 | フォード コスワースDFV | G  | 16 |  トム・プライス | NC | Ret | Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 23* | 7位 |
| 1977年 | フォード コスワースDFV | G  | 16 |  リカルド・パトレーゼ |  |  |  |  |  | 9 | Ret |  | Ret | Ret | 10 |  | 13 | Ret |  | 10 | 6 | 23* | 7位 |
| 1977年 | フォード コスワースDFV | G  | 16 |  ジャッキー・オリバー |  |  |  |  |  |  |  | 9 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 23* | 7位 |
| 1977年 | フォード コスワースDFV | G  | 16 |  アルトゥーロ・メルツァリオ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  | 23* | 7位 |
| 1977年 | フォード コスワースDFV | G  | 16 |  ジャン＝ピエール・ジャリエ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 9 |  |  | 23* | 7位 |
| 1977年 | フォード コスワースDFV | G  | 17 16 |  レンツォ・ゾルジ |  |  | Ret | Ret | Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 23* | 7位 |
| 1977年 | フォード コスワースDFV | G  | 17 |  アラン・ジョーンズ |  |  |  | Ret | Ret | 6 | 5 | 17 | Ret | 7 | Ret | 1 | Ret | 3 | Ret | 4 | 4 | 23* | 7位 |
| 1978年 | フォード コスワース・DFV | G  |  |  | ARG  | BRA  | RSA  | USW  | MON  | BEL  | ESP  | SWE  | FRA  | GBR  | GER  | AUT  | NED  | ITA  | USA  | CAN  |  | 6* | 11位 |
| 1978年 | フォード コスワース・DFV | G  | 16 |  ハンス＝ヨアヒム・スタック | 17 | Ret | DNQ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 6* | 11位 |
| 1978年 | フォード コスワース・DFV | G  | 17 |  クレイ・レガツォーニ | 15 | 5 | DNQ | 10 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 6* | 11位 |
*1976年の7ポイントはシャドウ・DN5Bが獲得。
*1977年の1ポイントはシャドウ・DN5Bが獲得。
*1978年の4ポイントはシャドウ・DN9が獲得。
The Best of Dragon Ash with Changes

『The Best of Dragon Ash with Changes』（ザ・ベスト・オブ・ドラゴン・アッシュ・ウィズ・チェンジズ）は、Dragon Ashのベスト・アルバム。Vol.1とVol.2の2枚で構成される。2007年9月5日発売。発売元はMOB SQUAD。
解説

2007年7月1日から14日までの2週間に、公式サイト上でファン投票「『あなたが選ぶ最強ソングは?』Dragon Ash 国民投票」を行い、上位からメンバーが選考して選ばれた曲を年代順に2枚に分けて発表。Dragon Ashのシングル曲の中で最もヒットしており、投票で12位だったGrateful Daysは収録されていない。
The Best of Dragon Ash with Changes Vol.1

For divers area (4:16)
初出：新曲
天使ノロック (2:50)
初出：｢The day dragged on｣（1997年2月21日）
Ability→Normal (3:06)
初出：｢Public Garden｣（1997年4月23日）
Cowboy Fuck! (5:09)
初出：｢Mustang!｣（1997年11月21日）
Fever (5:45)
初出：｢Mustang!｣（1997年11月21日）
Face to Face (5:08)
初出：｢Under Age's Song｣（1998年7月23日）／アルバム初収録
Invitation [Buzz Mix] (3:00)
初出：｢Buzz Songs｣（1998年9月2日）
Under Age's Song [Album Mix] (7:11)
初出：｢Under Age's Song｣（1998年7月23日）／｢Buzz Songs｣（1998年9月2日）
題の示すとおり、Buzz Songs収録のアルバムバージョン。
Melancholy (4:21)
初出：｢Buzz Songs｣（1998年9月2日）
陽はまたのぼりくりかえす (7:14)
初出：｢陽はまたのぼりくりかえす｣（1998年5月21日）／｢Buzz Songs｣（1998年9月2日）
I LOVE HIP HOP (4:19)
初出：｢I LOVE HIP HOP｣（1999年5月1日）／アルバム初収録
Freedom of Expression (4:08)
初出：「I LOVE HIP HOP」（1999年5月1日）／「Viva La Revolution｣（1999年7月23日）
Drugs can't kill teens (4:38)
初出：「Viva La Revolution｣（1999年7月23日）
Let yourself go, Let myself go (5:09)
初出：「Let yourself go, Let myself go」（1999年3月3日）／「Viva La Revolution｣（1999年7月23日）
冒頭にサンプリングボイスが含まれているシングルバージョン。
Dark cherries (4:02)
初出：「Viva La Revolution｣（1999年7月23日）
Viva la revolution (5:01)
初出：「Viva La Revolution｣（1999年7月23日）
The Best of Dragon Ash with Changes Vol.2

Deep Impact feat.Rappagariya (4:34)
初出：｢Deep Impact｣（2000年3月15日）／｢LILY OF DA VALLEY｣（2001年3月14日）
百合の咲く場所で (3:55)
初出：｢LILY OF DA VALLEY｣（2001年3月14日）
静かな日々の階段を [e.p. ver] (4:16)
初出：｢Lily's e.p.(Amploud / 静かな日々の階段を)｣（2000年11月29日）／｢LILY OF DA VALLEY｣（2001年3月14日）
題の示すとおり、シングルB面に収録されたリミックスバージョンである。
Life goes on (5:39)
初出：｢Life goes on｣（2002年1月23日）／アルバム初収録
Fantasista (4:31)
初出：｢FANTASISTA｣（2002年3月6日）／｢HARVEST｣（2003年7月23日）
Patience (4:16)
初出：｢FANTASISTA｣（2002年3月6日）／アルバム初収録
Morrow (4:28)
初出：｢morrow｣（2003年6月25日）／｢HARVEST｣（2003年7月23日）
Episode 4 feat.SHUN, SHIGEO from SBK (5:00)
初出：｢HARVEST｣（2003年7月23日）
Canvas (4:34)
初出：｢HARVEST｣（2003年7月23日）
Crush the window (4:19)
初出：｢crush the window｣（2005年6月1日）／｢Río de Emoción｣（2005年9月7日）
Palmas Rock feat.UZI-ONE from Aggressive Dogs (4:24)
初出：｢Rio de Emocion｣（2005年9月7日）
夕凪Union (4:46)
初出：｢夕凪Union｣（2005年7月13日）／｢Río de Emoción｣（2005年9月7日）
Ivory (4:29)
初出：｢Ivory｣（2006年7月19日）／｢INDEPENDIENTE｣（2007年2月21日）
El Alma feat. SHINJI TAKEDA (4:02)
初出：｢INDEPENDIENTE｣（2007年2月21日）
few lights till night (4:38)
初出：｢few lights till night｣（2006年9月27日）／｢INDEPENDIENTE｣（2007年2月21日）
夢で逢えたら (4:42)
初出：｢夢で逢えたら｣（2006年12月6日）／｢INDEPENDIENTE｣（2007年2月21日）
wipe your eyes feat. Kaori Mochida from ELT (4:19)
初出：新曲「Every Little Thing」の持田香織が参加。MVにも出演。
徳雲寺 (美濃加茂市)

| 徳雲寺 |
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所在地:  岐阜県美濃加茂市加茂野町市橋688
位置:  北緯35度27分52.8秒 東経136度57分44.9秒﻿ / ﻿北緯35.464667度 東経136.962472度﻿ / 35.464667; 136.962472座標: 北緯35度27分52.8秒 東経136度57分44.9秒﻿ / ﻿北緯35.464667度 東経136.962472度﻿ / 35.464667; 136.962472
山号:  金剛山
宗派:  曹洞宗
本尊:  白衣観音(子安観音)
開山:  印牛
中興年:  天明2年(1782年)
中興:  迦葉院耕田
札所等:  美濃三十三観音霊場三十一番、中濃八十八ヶ所霊場七十七番
法人番号:  9200005006534
 徳雲寺徳雲寺 (岐阜県)
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徳雲寺（とくうんじ）は岐阜県美濃加茂市加茂野町市橋にある曹洞宗の寺院。山号は金剛山。美濃三十三観音霊場三十一番札所であり、中濃八十八ヶ所霊場七十七番札所でもある。
歴史

本尊の白衣観音菩薩は武蔵国の海岸に流れ着いたものを印牛禅師が拾い、その後金華山山麓の黙山庵で祀られていたものを
天明2年(1782年)、徳雲寺の迦葉院耕田が加茂野市橋に移して寺を建立したと伝わる。
本堂は白山神社の神宮寺の建物として創建されたものと伝わるが、いずれの白山神社であるかは不詳。
往時は寺内にハタゴ池と称する池があり弁財天が祀られていたと伝わる。ハタゴ池は埋め立てられて耕地となり、弁財天は寺の前の祠に祀られている。
ハタゴ池は竜宮に通じていたという伝説があり、機織りする女が願えば、いくらでもハタゴを貸してくれたが、ある女が借りて約束した期日までに返さなかったため、それからはどんなに願っても池に浮かび上がることは無かったという。
本尊の子安観音は子授け、安産の現世利益があるとして信仰の対象となっている。
サバンナシマウマ

サバンナシマウマ（Equus quagga）は、哺乳綱ウマ目（奇蹄目）ウマ科ウマ属に分類されるシマウマの1種。最も一般的で地理的に広く分布しているシマウマ。
分布

アンゴラ、ボツワナ、コンゴ民主共和国、エスワティーニ、エチオピア、ケニア、マラウイ、モザンビーク、ナミビア、ルワンダ、南アフリカ、南スーダン、タンザニア、ウガンダ、ザンビア、ジンバブエ。
ソマリア、ブルンジ、レソトでは絶滅。
分類

サバンナシマウマには、6個の亜種が存在する。
Equus quagga borensis Lönnberg, 1921　セルーシマウマ　Maneless zebra
Equus quagga boehmi Matschie, 1892　グラントシマウマ　Grant's zebra
Equus quagga crawshayi De Winton, 1896　クロウシェイズシマウマ　Crawshay's zebra
Equus quagga chapmani Layard, 1865　チャップマンシマウマ　Chapman's zebra
Equus quagga burchellii Gray, 1824　バーチェルサバンナシマウマ　Burchell's zebra
Equus quagga quagga (絶滅) Boddaert, 1785　クアッガ　Quagga
セールシマウマ
E. q. borensis
グランドシマウマ
E. q. boehmi
クロウシェイズシマウマ
E. q. crawshayi
バーチェルサバンナシマウマ
E. q. burchellii
チャップマンシマウマ
E. q. chapmani
クアッガ
E. q. quagga (絶滅)
形態

体高127-140cm、体長217-246cm、尾長47-56.5cm。オスの体重は220-322kg、メスの体重は175-250kg。グレビーシマウマとヤマシマウマの中間的なサイズである。ずんぐりした体型で、脚は比較的短く、頭蓋骨は額が凸状であり、鼻の輪郭がやや凹んでいる。オスの首はメスよりも太い。耳は直立し、先端が丸い。耳はヤマシマウマよりも短く、グレビーシマウマよりも細い。ウマ科の他の種と同様、首に沿ってたてがみがあり、尾の端には毛房がある。体毛は9.4±4 mmで、他のアフリカの有蹄動物よりも短い。
黒と白の太い縞模様があり、その模様は個体ごとに異なり、1頭として同じものはない。他のシマウマの種に比べて縞が太い。縞は体の全部ではほぼ垂直、後部では水平に近づく。北部の個体群の縞は比較的狭く、明瞭である。南部の個体群は様々であるが、下半身や脚や後部の縞の量は少なくなる。南部の個体群では、黒と白の間に茶色の影のような縞模様があるものがいる。（これは北部の個体群にはほとんど存在しない。）仔馬の出生時の毛色は茶と白であり、年齢とともに茶色からより濃い色に変化する。
縞模様のパタンの異常もさまざま記録されており、黒色化（英語版）個体は胴体に濃い縞模様が集中しているが、脚には集中していない。「斑点のある」個体は、黒い縞模様が途切れ途切れになる。暗い背景に白い斑点のある模様もある。縞模様の異常は近親交配と関連している。アルビノの個体はケニア山の森林で記録されており、縞の暗い部分が金色である。クアッガ は頭と首に茶色と白の縞模様があり、上部は茶色で、腹部、尾、脚は白色であった。
生態

ヌーとともにサバンナに群れを作っている光景をよく見ることができる。天敵として ライオン、ブチハイエナ、リカオン、ナイルワニがいる。セレンゲティ国立公園ではライオンの獲物としてヌーに次ぐ割合を占める。
サバンナシマウマの骨格
タンザニアのサバンナシマウマの縞模様のパタンのクローズアップ画像
ヌーと群れを成すサバンナシマウマ
フェノール-2-モノオキシゲナーゼ

フェノール-2-モノオキシゲナーゼ（phenol 2-monooxygenase）は、γ-ヘキサクロロシクロヘキサン分解、トルエンおよびキシレン分解、ナフタレンおよびアントラセン分解酵素の一つで、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
反応式の通り、この酵素の基質はフェノールとNADPHとH+とO2、生成物はカテコールとNADP+とH2Oである。補酵素としてFADを用いる。
組織名はphenol,NADPH:oxygen oxidoreductase (2-hydroxylating)で、別名にphenol hydroxylase、phenol o-hydroxylaseがある。
因島警察署

|  尾道警察署因島分庁舎  |
| --- | --- |
 
都道府県警察:  広島県警察
管轄区域:  尾道市のうち因島・瀬戸田地域
交番数:  1
駐在所数:  6
所在地:  〒722-2323 広島県尾道市因島土生町1900番地3
外部リンク:  尾道警察署
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因島警察署（いんのしまけいさつしょ）は、かつて広島県警察が管轄していた警察署の一つである。2018年に尾道警察署へ統合され、尾道警察署因島分庁舎（おのみちけいさつしょいんのしまぶんちょうしゃ）に変更された。
管轄区域

尾道市のうち、因島・瀬戸田地域
沿革

1875年4月、御調郡重井村（現在の尾道市因島重井町）に尾道警察署管轄の屯所が設置される（その後中庄→土生〔1906年 - 〕と移転）。
1926年6月、因島警察署を設置する。
1948年1月、警察法施行により因島警察署を廃止する。御調郡田熊・土生・三庄各町に自治体警察署が設けられ、大浜・重井・中庄・三浦各村は国警御調地区警察署の管轄になる。
※御調郡三浦村は1948年5月に三庄町（椋浦）と中庄村（鏡浦・外浦）に分割されて消滅した。
1951年10月、田熊・土生・三庄の各自治体警察署が廃止され、因島警察署が再設置される。
1953年5月、御調郡田熊・土生・三庄各町及び大浜・重井・中庄各村、豊田郡東生口村が対等合併して因島市が発足する。
1954年7月、新警察法が施行されたことにより広島県警因島警察署になる。
1956年10月、忠海警察署の廃止により同警察署の管轄下にあった豊田郡瀬戸田町が因島警察署の管轄になる。
1966年3月、現在地に新築移転した。
2002年4月、合理化により大浜・三庄南両駐在所が廃止される。
2006年1月、管轄区域の全部分が尾道市に編入される。
2018年4月、尾道警察署に統合し、因島分庁舎を設置する。
交番

（）内は所在地。
瀬戸田交番（尾道市瀬戸田町瀬戸田）
尾道市のうち瀬戸田町高根、瀬戸田町沢、瀬戸田町鹿田原、瀬戸田町瀬戸田、瀬戸田町垂水、瀬戸田町中野、瀬戸田町林、瀬戸田町福田、瀬戸田町名荷
駐在所

（）内は所在地。
生口駐在所（尾道市因島洲江町）
尾道市のうち因島洲江町、因島原町
重井駐在所（尾道市因島重井町）
尾道市のうち因島大浜町、因島重井町
田熊駐在所（尾道市因島田熊町）
尾道市のうち因島田熊町
中庄駐在所（尾道市因島中庄町）
尾道市のうち因島鏡浦町、因島外浦町、因島中庄町
三庄北駐在所（尾道市因島三庄町）
尾道市のうち因島三庄町、因島椋浦町
宮原駐在所（尾道市瀬戸田町宮原）
尾道市のうち瀬戸田町荻、瀬戸田町御寺、瀬戸田町宮原
木村浩昭

木村 浩昭（きむら ひろあき、1973年5月20日 - ）は、日本の元サッカー選手。現役時代のポジションはディフェンダー。
来歴

日産自動車サッカー部のユースチームでプレー。1992年から日産自動車サッカー部は横浜マリノスとなり、日本プロサッカーリーグに加盟。その1992年に横浜マリノスに入団。ユースチームからの同期入団には村重淳一郎がいる。1994年までクラブに在籍、ディフェンダーとしてプレーした。
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1992 | 横浜M | - | J | - | - | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 1993 | 横浜M | - | J | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 1994 | 横浜M | - | J | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
シネマ・パラダイス

『シネマ・パラダイス』は、1997年4月5日から2003年3月22日までNHK衛星第2テレビ (NHK BS2) で放送されていた映画番組である。
番組は、レギュラー陣とゲストがスタジオでお気に入りの映画作品について語り合う模様を放送。他に、各種映画祭やアカデミー賞の特集も行っていた。
放送時間

いずれも日本標準時。NHK BS1とBShiでの再放送あり。
土曜 23:00 - 23:45 （1997年4月5日 - 1998年3月28日）
日曜 23:15 - 月曜 0:00 （1998年4月5日 - 1999年3月28日）
土曜 23:45 - 日曜 0:30 （1999年4月3日 - 2000年3月25日）
土曜 23:10 - 23:54 （2000年4月1日 - 2002年3月30日）
土曜 23:15 - 23:59 （2002年4月6日 - 2003年3月22日）
出演者

司会：小堺一機
村松友視
浅井慎平
小林千絵
川井郁子：毎回1曲、映画音楽を演奏
フォルカー・ヴァイドラー

| フォルカー・ヴァイドラー> 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   ドイツ
出身地:  同・ハイデルベルク州ハイデルベルク
生年月日:   (1962-03-18) 1962年3月18日（62歳）
F1での経歴
活動時期:  1989
所属チーム:  リアル
出走回数:  10 (0回スタート)
タイトル:  0
優勝回数:  0
表彰台(3位以内)回数:  0
通算獲得ポイント:  0
ポールポジション:  0
ファステストラップ:  0
初戦:  1989年ブラジルGP
初勝利:  -
最終勝利:  -
最終戦:  1989年ハンガリーGP
テンプレートを表示
フォルカー・ヴァイドラー（Volker Weidler 、1962年3月18日 - ）はドイツ出身の元レーシングドライバーである。1985年ドイツF3チャンピオン、1991年ル・マン24時間レース優勝者。フォルカー・バイドラーと表記されることもある。
激しい走りで知られたが、それ故に他車との接触も多く、批判の対象となることもあった。
経歴 > 来日前

1977年-1979年レーシングカート
1980年-1981年ドイツFフォード1600シリーズ2位
1982年ドイツFフォード1600チャンピオン・ドイツFフォード2000チャンピオン・ヨーロッパFフォード1600チャンピオン
1983年にドイツF3に参戦を開始、1984年ドイツF3シリーズ2位　1985年にはチャンピオンに輝く。
1986年FIAインターナショナルF3000選手権に参戦。
経歴 > 初来日

1987年に全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権への参戦。クリス・ニッセンと組み、レイトンハウスのポルシェ・962Cをドライブ。海外では同年のポルシェカップを制し、1988年にはFIAインターナショナルF3000選手権に参戦しシリーズランキング16位となる。
経歴 > F1

1989年にリアル・フォード（コスワース）のシートを獲得するが、開幕戦から8戦連続予備予選落ちを喫し、入れ替えにより予備予選が免除された後も2戦連続予選落ちすると、チームは新たにピエール＝アンリ・ラファネルと契約し、ヴァイドラーは一度も決勝を走ることがないままF1シートを失った。1992年のインタビューで、リアルのマシン「ARC2」は、「設計はチームが行ったが、製作は予算削減のためドイツのグライダー製作会社に依頼して作られたもので、剛性が無くグニャグニャのシャシーだった。」と証言している。
経歴 > 再来日

1990年より再び日本にレース活動の場を移し、ノバ・エンジニアリングとドライバー契約。全日本F3000選手権や全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）にフル参戦。F3000で繰り広げたロス・チーバー、星野一義との因縁関係などもあり、人気ドライバーの1人となる。
攻めの走りはしばしば問題となり、1990年の全日本F3000第10戦鈴鹿では、スタート直後に発生した多重クラッシュの要因とされ、ヴァイドラーのマシン操縦が「重大な事故の発生が予測できる危険な行為」とされ、失格処分と罰金60万円のペナルティを課された。しかし、その後 延期されていた第9戦富士にて、F3000初優勝をポールトゥーウィンで達成、速さもアピールした。
1991年にも全日本F3000で1勝を挙げた他、マツダからル・マン24時間レースに参戦。ジョニー・ハーバート、ベルトラン・ガショーとともに、ロータリーエンジン搭載車である787Bを駆り優勝、日本車初の快挙に貢献した。
同年は日本での走りを評価した無限からの依頼で、無限が購入したティレル・018のシャーシーにF1レギュレーションに沿った仕様の無限製3500ccV8エンジンを搭載したマシンでのテストドライブを担当。このテストは無限主催のプライベイトテストだったが、ブリヂストン製タイヤ（F1参戦発表はこの5年後。）を装着して行われており、まだF1進出が噂段階であった無限とブリヂストンが共同で実走テストしたことで話題となった。
経歴 > 再来日 > 1992年

1992年、ヴァイドラーは更に躍進。ル・マン24時間レースに前年同様マツダから参戦、決勝では雨天の中スタート直後、優勝争いの本命とされるプジョー・トヨタ勢を、耐久レースらしからぬ豪快な走りで追い抜き、トップに浮上。優勝が絶望視される中、持ち前の激しい走りでレースを掻き回し、最終的に4位に入賞した。
全日本F3000では、チーバーやマウロ・マルティニとチャンピオン争いを繰り広げる。第4戦鈴鹿では1周目にチーバーに対し、通常オーバーテイクポイントとはならない逆バンクでアウト側から仕掛け、トップを奪取。そのままシーズン初優勝を記録すると、8月に行われた第6戦（菅生）でも、スタート直後にトップを奪取しそのまま優勝。シーズン2勝目を挙げ、ランキングトップに立った。
ヴァイドラーが所属するノバの森脇基恭監督によれば、この時点で翌年のF1復帰がほぼ内定していたという。
経歴 > 再来日 > 引退

しかし活躍の裏で、体調面の悪化が深刻化しつつあった。1991年のル・マン24時間レースの頃から耳鳴りの症状を訴え始め、シーズン終了後に母国ドイツへ帰国すると、医師から突発性難聴と診断された。シーズンオフに集中治療を受けたヴァイドラーだったが、翌年のル・マン24時間レースを前にスイスでも治療を受けたが完治はせず、それに伴う頭痛、嘔吐、めまいが激しくなっていた。そして菅生のレースから帰国後、医師からドクターストップが掛けられ、遂に選手生命が絶たれてしまう。ドライバーとして脂が乗りつつあった中、突然の引退となった。残りのレースを欠場した全日本F3000選手権は、最終的にシーズン4位となっている。
引退後はドイツに帰国。現在はシステムエンジニアを経て、家業の清掃サービス事業の経営に携わっている。
エピソード

引退の際、自分の後任としてヴァイドラーが森脇基恭に推薦したのが、同じドイツ人のハインツ＝ハラルド・フレンツェンだった。フレンツェンは92年後半からノバに加入し翌年まで全日本F3000にフル参戦した。これについてフレンツェンは「彼のことはよく知らなかったが、おかげで僕は仕事をもらうことができた。その後の僕の人生は、すべて彼のおかげだよ」と感謝の言葉を述べている。
本来、ドライブ時には必需品である耳栓を付けずにレースに参戦していた。これは「エンジンの音を聴くのが好き」という理由によるものだったが、結果的に耳鳴りが悪化し、引退を招くこととなった。
日本でも活躍していたため、片言ではあるが日本語も話していたと言う。
27歳でF1デビューであったが、見た目が童顔であり、チームメイトのクリスチャン・ダナーに比べても随分若く見えたと言う。（ダナーは1958年生まれで長身であったため）