stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
首都圏 (日本)
東京都市圏の拡大とドーナツ化現象 > 東京都市圏の拡大

東京都市圏は、都市雇用圏による1都3県（東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県）の中心都市より、通勤圏をさらに広範に拡大した。
敗戦により、日本各地の農村部の余剰労働力を送り出す海外植民地を喪失したため、第二次世界大戦後はそれを吸収する形で「金の卵」と呼ばれた青年労働者（第二次産業労働力が中心）が集まり、臨海部を中心に人口が急増した。また、高度経済成長以後は、日本全国の販売網から集まる売上（内需）や貿易黒字（外需）が東京に集中するようになり、第三次産業の労働力を吸収して東京都市圏の人口は激増した。高度経済成長期を中心に東京湾沿岸には工業の集積が著しく進行した。
東京都市圏の拡大とドーナツ化現象 > 近郊列車による高密度・広範囲な大都市圏の形成

画一的な団地が次々に建設され、また郊外の良い住環境やマイホームを求める動きも背景として、ニュータウンに代表される郊外の宅地化が急速に進行し、東京の都市圏は特別区の外側に向かって拡大していった。この郊外化は戦前から構築されていた鉄道網を背景とするところが強く、既存の鉄道は度重なる輸送力の増強や新駅の設置に追われた。この他にも路線の延伸や新規路線の開業も頻繁に行われた。
このように東京都心部を中心として放射状に伸びる交通網に沿って宅地化が進行したため、多摩地域はもとより隣接する埼玉県・千葉県・神奈川県の各県と茨城県南西部・栃木県南端にまで広がった。
欧米の大都市の中には、都心部を含む中心市と郊外の衛星都市群の間にグリーンベルトと呼ばれる緑地帯をはさむものが存在するが、東京都市圏においては、一部で環状都市が構想されたものの、それは実現せず、自治体の領域は名目地域としての性質を強めることとなった。
このように、東京都区部の外に連続的に都市圏が拡大した結果、昼間は東京都区部で働き・学び、夜間は東京都区部の外に帰るという「茨城都民」「埼玉都民」「千葉都民」「多摩都民」「神奈川都民」というように、「○○都民」と呼ばれる新興住民が急増した。このような住民は「新住民」とも呼ばれ、居住地区や「旧住民」との疎遠さも指摘された。しかし、近年は新旧住民の交流や地域通貨の導入など、新たなコミュニティーづくりが始まっている。
多くの地域で、土地とは無縁な瑞祥地名が多く付けられた。その中には、ひらがな表記や、英語などの外国語を含む地名が誕生したのも特徴である。
バブル経済期になると、1都3県（東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県）で地価が高騰した結果、北は郡山、西は静岡まで、新幹線で東京に通勤・通学することも一般化するようになった。このような一連の通勤圏の拡大により、近縁部の人口が増加すると、その居住人口を背景として衛星都市群の都心の商業が活性化した。
東京都市圏の拡大とドーナツ化現象 > 都心回帰

しかし高度経済成長の終焉とバブル経済の破綻、高層建築技術の向上などを機に、1990年代後半以降は、それまでの都市圏の拡大から都心回帰の動きに転じていると言われ、都心部での人口増加、郊外部での減少といった状況が見られるようになった。
都心回帰により、地域間の二極化の加速も指摘されるようになった。東京の都心部は、再開発が盛んで新富裕者が居住するようになった一方、老朽化した民間の賃貸アパート・賃貸マンション、地方自治体が運営する公営住宅に居住する65歳以上の高齢者、ひとり親世帯、生活保護世帯、低所得世帯、ひきこもり、ニート、DV被害者と呼ばれる生活困窮者が増えている。また郊外の拠点都市では、新都心の造成を始め業務機能の拠点整備や人口増加がみられる反面、やはり老朽化した住宅団地などでは人口減少と急激な高齢化が指摘されるに至っている。
自治体一覧 > 東京都心10km圏内

千代田区
中央区
港区
文京区
台東区
墨田区
江東区
品川区
渋谷区
新宿区
豊島区
荒川区
目黒区
中野区
自治体一覧 > 東京都心20km圏内

大田区
世田谷区
杉並区
練馬区
板橋区
北区
足立区
葛飾区
江戸川区
狛江市
調布市
三鷹市
武蔵野市
さいたま市
南区
川口市
蕨市
戸田市
市川市
船橋市
松戸市
浦安市
川崎市
川崎区
幸区
中原区
高津区
宮前区
自治体一覧 > 東京都心30km圏内

立川市
町田市
稲城市
多摩市
日野市
府中市
小金井市
国分寺市
国立市
西東京市
小平市
東村山市
東久留米市
東大和市
清瀬市
さいたま市
浦和区
桜区
中央区
大宮区
緑区
見沼区
西区
岩槻区
和光市
川越市
春日部市
三郷市
越谷市
松伏町
新座市
所沢市
朝霞市
草加市
志木市
富士見市
ふじみ野市
三芳町
千葉市
美浜区
花見川区
稲毛区
習志野市
鎌ケ谷市
八千代市
柏市
流山市
野田市
川崎市
多摩区
麻生区
横浜市
鶴見区
港北区
都筑区
神奈川区
西区
青葉区
緑区
中区
南区
保土ケ谷区
旭区
自治体一覧 > 東京都心40km圏内

市原市
袖ケ浦市
木更津市
君津市
富津市
千葉市
中央区
若葉区
緑区
さいたま市
北区
四街道市
佐倉市
印西市
我孫子市
取手市
利根町
守谷市
つくばみらい市
常総市
坂東市
杉戸町
宮代町
白岡市
蓮田市
伊奈町
桶川市
川島町
狭山市
入間市
上尾市
武蔵村山市
瑞穂町
羽村市
福生市
昭島市
八王子市
海老名市
座間市
綾瀬市
大和市
横浜市
戸塚区
泉区
瀬谷区
栄区
金沢区
磯子区
港南区
相模原市
南区
中央区
緑区
藤沢市
自治体一覧 > 東京都心50km圏内

長柄町
八街市
東金市
大網白里市
茂原市
栄町
酒々井町
成田市
富里市
河内町
龍ケ崎市
牛久市
つくば市
五霞町
幸手市
久喜市
加須市
鴻巣市
北本市
吉見町
川島町
東松山市
坂戸市
鳩山町
鶴ヶ島市
日高市
毛呂山町
飯能市
青梅市
日の出町
あきる野市
愛川町
伊勢原市
清川村
厚木市
平塚市
寒川町
茅ヶ崎市
逗子市
葉山町
横須賀市
鎌倉市
自治体一覧 > 東京都心60km圏内

鋸南町
大多喜町
睦沢町
長南町
長生村
白子町
九十九里町
山武市
芝山町
稲敷市
美浦村
阿見町
土浦市
下妻市
八千代町
結城市
古河市
野木町
栃木市
板倉町
羽生市
行田市
熊谷市
滑川町
嵐山町
小川町
ときがわ町
越生町
奥多摩町
檜原村
上野原市
山北町
秦野市
大磯町
三浦市
自治体一覧 > 東京都心70km圏内

南房総市
鴨川市
勝浦市
いすみ市
小田原市
一宮町
多古町
香取市
神崎町
匝瑳市
かすみがうら市
石岡市
桜川市
筑西市
小山市
佐野市
館林市
明和町
千代田町
大泉町
邑楽町
深谷市
寄居町
東秩父村
秩父市
横瀬町
小菅村
丹波山村
大月市
都留市
道志村
箱根町
湯河原町
真鶴町
松田町
開成町
大井町
中井町
二宮町
自治体一覧 > 観光

東京都区部および横浜みなとみらい周辺の都市観光、千葉のディズニーリゾートやマザー牧場に代表されるテーマパーク、房総半島東海岸（九十九里浜・御宿・勝浦・鴨川など）および相模湾（湘南海岸・逗子など）の海水浴場、南房総および三浦半島などの避寒地、水郷筑波国定公園（千葉県と茨城県にまたがる水郷地帯と海岸線）および富士箱根伊豆国立公園（富士山周囲の保養地、箱根および伊豆半島の温泉地）などの自然公園など、関東地方東部・南部から山梨県・伊豆半島に渡る地域（東京都・神奈川県・千葉県・山梨県・静岡県）は観光地が集中しており、東京の近接観光地となっている。
しかし、「首都圏」という立地条件がデメリットとなっている例もある。特に日光・川越・鎌倉などは、首都圏住民が日帰り旅行として立ち寄る例が多く、地域内への宿泊客が伸び悩んでいる。
交通

古代の南関東には京から東海道が延びていた。また武蔵国には上野国まで武蔵道が整備されていた。中世の混乱期にこうした道路網は荒廃したが、江戸時代になると東海道・日光街道・中山道・水戸街道・甲州街道などが整備された。
現在、東京都心から郊外に向かって道路・鉄路ともに環状・放射状に発達しているが、郊外に行くに従って整備は遅れている。代表的なものとして環状道路では環状七号線・国道16号、環状鉄路では山手線・大江戸線・武蔵野線＋南武線がある。東京都心の外側の環状高速道路として、都心から15-20km圏内に東京外環自動車道と、都心から40-60km圏内に首都圏中央連絡自動車道などの整備が進むが、未完成である。
律令制の五畿七道では、関東地方の内、現在の栃木県と群馬県以外は東海道として区分された。このため、日本を交通網で区分する時に、関東の特に東京都以南を東海道として区分することもある。
交通 > 東京都市圏の道路

高速道路 - 首都高速道路・東関東自動車道・京葉道路・常磐自動車道・東北自動車道・関越自動車道・中央自動車道・東名高速道路・第三京浜道路・東京湾アクアライン（東京湾横断道路）などがある。首都高速都心環状線江戸橋JCT（日本橋付近）は、アジアハイウェイ1号線の起点となっており、日本の高速道路網の起点とも言える。東京湾アクアラインは、神奈川県川崎市と千葉県木更津市とを結ぶものであり、海上パーキングエリアの海ほたる（木更津市）は人気観光スポットになっている。
一般道路 - 国道などの幹線道路が東京都心から放射状、あるいは網の目のように張り巡らされている。道路標識の一種である案内標識で示される「東京」の基準点は中央区の日本橋であり、国道1号（大阪府大阪市）・国道4号（青森県青森市）・国道6号（宮城県仙台市）・国道14号（千葉県千葉市）・国道15号（神奈川県横浜市）・国道17号（新潟県新潟市）・国道20号（長野県塩尻市）の7つの国道の起点として日本国道路元標が埋め込まれている。
環状道路 - 環状1号線-環状8号線、首都高速都心環状線（都内）、首都高速中央環状線（都内）、東京外環自動車道（1都2県）、首都圏中央連絡自動車道（1都4県）といった環状道路も整備が進みつつあり、東京大都市圏内や、東京と近隣県・全国を結ぶ役割を果たしている。
交通 > 東京都市圏の道路 > 環状道路 > 東京都心10km圏内

環状1号線（内堀通）
環状2号線（外堀通）
環状3号線（外苑東通・言問通・三ツ目通）
環状4号線（外苑西通・不忍通）
環状5号線（明治通）
環状6号線（山手通）
首都高速都心環状線
首都高速中央環状線
交通 > 東京都市圏の道路 > 環状道路 > 東京都心20km圏内

環状7号線（環七通）
環状8号線（環八通）
国道298号
東京外環自動車道
交通 > 東京都市圏の道路 > 環状道路 > 東京都心30km圏内

国道16号
交通 > 東京都市圏の道路 > 環状道路 > 東京都心70km圏内

首都圏中央連絡自動車道
交通 > 東京都市圏の鉄道

JR・私鉄・地下鉄・モノレールなどが網の目のように張り巡らされ、年間輸送人員は世界一である。ダイヤが正確で、治安やマナーも良く、車内や駅が清潔であるなどの点では評価が高いものの、慢性的に満員電車に悩まされており、また不慣れな利用者には路線網や列車の系統・停車駅が複雑で分かりにくいなどの課題もある。日本国外からの観光客誘致を目指して2003年に始まったビジット・ジャパン・キャンペーンも手伝い、英語の車内アナウンスや、駅の標識のローマ字や番号での表記が増えている。一部の駅の表記にはローマ字の他に隣国で使用されている中国語・韓国語も併記されているものもある。
中心的なターミナル駅は東京駅である。JRの中長距離乗車券に適用される「東京都区内」および「東京山手線内」は、東京駅との営業キロを基に運賃を計算する特例である。また、東京駅は所属する東海道本線・東北本線・中央本線・総武本線・京葉線・東海道新幹線・東北新幹線のすべての起点となっていることから、出発列車はすべて下り列車である。
上野駅・品川駅は新幹線の停車駅でもある。新宿駅は一日平均乗降客数が350万人を超え、ギネス世界記録に認定されている。また、新宿駅は長距離バスのターミナルになっている。その他、環状線の山手線主要ターミナル駅の池袋駅・渋谷駅なども乗降者が多く、この辺りは昼夜人波が途絶えることがない。
交通 > 東京都市圏の港湾

主要な港湾として東京湾内に東京港・横浜港・千葉港がある。なお、日本の標高は、東京湾平均海面を0mとして設置された日本水準原点（千代田区永田町）を基準に測量される。
交通 > 東京都市圏の港湾 > 東京港

国際戦略港湾。
日の出桟橋から水上バス・レストラン船、竹芝客船ターミナルから離島行きの旅客船・レストラン船・納涼船などが運行している。
東京国際クルーズターミナルは、国際クルーズ路線に対応した出入国管理設備があり、大型クルーズ客船にも対応し、ディズニークルーズの発着拠点にもなっている。
交通 > 東京都市圏の港湾 > 横浜港

国際戦略港湾。
「国際コンテナ戦略港湾」の指定も受けている。
ぷかりさん橋・大さん橋からは水上バスやクルーズ客船が運航している。
交通 > 東京都市圏の港湾 > 千葉港

国際拠点港湾。
日本最大級の貨物取扱量を誇り、京葉工業地帯の拠点港である。
千葉中央港旅客船桟橋からは遊覧船や工場夜景クルーズが運航されている。
交通 > 東京都市圏の空港

主要な空港として、東京都大田区に東京国際空港（羽田空港）、千葉県成田市に成田国際空港（成田空港）がある。
交通 > 東京都市圏の空港 > 東京国際空港

国内線48都市、国際線28都市（2015年冬ダイヤ）に就航。
年間の国内線旅客数は約6257万人、国際線旅客数は約1275万人（2015年）である。
国内線就航都市数、年間国内線旅客数、年間総旅客数で日本一である。
交通 > 東京都市圏の空港 > 成田国際空港

国内線22都市、国際線111都市（2018年冬ダイヤ）に就航。
年間の国内線旅客数は764万2779人、国際線旅客数は3670万1960人（2019年）である。
国際線旅客数、国際線就航都市数、総就航都市数で日本一である。
成田空港の貿易額は日本全体の貿易額の14%を占め（2015年）、1994年以降常に港および空港を含めた日本一の貿易港となっている。
交通 > 関東地方の道路 > 高速道路

首都高速道路
東京外環自動車道
首都圏中央連絡自動車道
東京湾アクアライン・東京湾アクアライン連絡道
京葉道路
千葉東金道路
館山自動車道
富津館山道路
第三京浜道路
横浜横須賀道路
横浜新道
東名高速道路
新東名高速道路
中央自動車道
関越自動車道
東北自動車道
常磐自動車道
東関東自動車道
北関東自動車道
交通 > 関東地方の道路 > 国道

国道1号
国道4号
国道6号
国道14号
国道15号
国道16号
国道17号
国道20号
国道50号
国道51号
国道119号
国道121号
国道122号
国道123号
国道125号
国道126号
国道127号
国道128号
国道134号
国道140号
国道246号
国道254号
国道293号
国道294号
国道296号
国道298号
国道299号
国道354号
国道357号
国道407号
国道408号
交通 > 関東地方の鉄道 > JR東日本

東海道線
横須賀線
総武快速線
湘南新宿ライン
京浜東北線
相模線
横浜線
南武線
鶴見線
山手線
中央本線
中央線快速電車
中央・総武各駅停車
青梅線
五日市線
八高線
宇都宮線
高崎線
埼京線
川越線
常磐線
常磐線快速電車
常磐線各駅停車
総武本線
内房線
外房線
成田線
東金線
京葉線
武蔵野線
上越線
両毛線
吾妻線
水戸線
日光線
上野東京ライン
東北新幹線
上越新幹線
北陸新幹線
交通 > 関東地方の鉄道 > JR東海

東海道新幹線、御殿場線
交通 > 関東地方の鉄道 > 地下鉄・私鉄・第3セクター路線

東京地下鉄（銀座線・丸ノ内線・日比谷線・東西線・千代田線・有楽町線・半蔵門線・南北線・副都心線）
東京都交通局（浅草線・三田線・新宿線・大江戸線・都電荒川線・日暮里・舎人ライナー）
横浜市営地下鉄（ブルーライン・グリーンライン）
小田急電鉄（小田原線・江ノ島線・多摩線）
京王電鉄（京王線・相模原線・新線・高尾線・動物園線・競馬場線・井の頭線）
京成電鉄（本線・東成田線・押上線・金町線・千葉線・千原線・成田空港線）
京浜急行電鉄（本線・空港線・大師線・逗子線・久里浜線）
相模鉄道（相鉄本線・いずみ野線・相鉄新横浜線）
新京成電鉄（新京成線）
西武鉄道（池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狭山線・新宿線・拝島線・多摩湖線・国分寺線・西武園線・多摩川線・山口線）
東急電鉄（東横線・目黒線・東急新横浜線・田園都市線・大井町線・池上線・東急多摩川線・こどもの国線・世田谷線）
東武鉄道（伊勢崎線・亀戸線・大師線・佐野線・桐生線・小泉線・日光線・宇都宮線・鬼怒川線・野田線・東上本線・越生線）
埼玉高速鉄道（埼玉高速鉄道線）
埼玉新都市交通（ニューシャトル）
首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）
東京臨海高速鉄道（りんかい線）
東葉高速鉄道（東葉高速線）
北総鉄道（北総線）
ゆりかもめ（東京臨海新交通臨海線）
横浜高速鉄道（みなとみらい線）
横浜シーサイドライン（金沢シーサイドライン）
東京モノレール（東京モノレール羽田空港線）
多摩都市モノレール（多摩都市モノレール線）
千葉都市モノレール（1号線・2号線）
湘南モノレール（湘南モノレール江の島線）
交通 > 関東地方の港

（東京湾西側・京浜工業地域）
東京港
川崎港
横浜港
横須賀港
（東京湾東側・京葉工業地域）
千葉港
木更津港
（東京湾外）
茨城港
鹿島港
交通 > 関東地方の空港

東京国際空港（羽田空港）
成田国際空港（成田空港）
茨城空港
その他にも、東京都下に調布飛行場・大島空港・八丈島空港・新島空港・神津島空港・三宅島空港がある。また、東京都は、米軍横田基地（東京都福生市）について民間共用化を要望している。
空域

関東の空は、通称「横田空域」と呼ばれる1都8県（東京都・神奈川県・埼玉県・栃木県・群馬県・山梨県・長野県・新潟県・静岡県）に及ぶ広大な空域の航空管制が行われており、国内航空の最重要ハブ空港である羽田空港の発着経路設定にも影響を及ぼしていた。それが同空域からの影響をほぼ受けない成田国際空港の新空港建設の遠因ともなった。
→「横田飛行場 § 横田空域」も参照
羽田空港は主に離陸経路の設定に横田空域の影響を受けていたが、1992年と2008年9月25日に、空域が一部返還されており、離陸時の要求上昇率が緩和されたため、離陸経路の設定自由度が増して発着回数の増加に寄与している。
その一方で横田空域を利用する軍用機、自衛隊機などは設定空域が低空であるが故に進入進出路となる地域は騒音問題に悩まされ続けており、横田飛行場（多摩地域）以外にも神奈川県には厚木基地・横須賀基地・キャンプ座間に代表されるように米軍基地が密集している。神奈川県内の国道16号（相模原市 - 横浜市 - 横須賀市）は、米軍基地の多さで沖縄県内の国道58号（嘉手納周辺）と対比されることもある。
首都機能移転論

→詳細は「東京一極集中」を参照
国会等の移転に関する法律は、国会などの移転を目指して、その具体化の推進のために積極的な検討を行うべきことを明らかにし、そのための国の責務、基本指針、移転先候補地の選定体制などについて定めるため制定された。
首都高速11号台場線（レインボーブリッジ）
新宿駅は1日平均乗降客数が350万人を超える世界一のターミナル駅である。
東京近郊区間
ティーガイア

| --- | --- |
 本社(恵比寿ネオナート)
種類:  株式会社
市場情報:  東証プライム 3738 2004年4月7日 - 2025年3月3日 
略称:  T-GAIA
本社所在地:   日本 〒150-8575 東京都渋谷区恵比寿4-1-18 恵比寿ネオナート14-18F
設立:  1992年（平成4年）2月20日 （三井物産情報通信株式会社）
業種:  情報・通信業
法人番号:  5011001061661 
事業内容:  携帯電話等の販売及び代理店業務、ソリューション、ブロードバンド等通信サービスの販売取次業務、決済サービスその他新規事業
代表者:  代表取締役社長 石田將人
資本金:  31億54百万円
発行済株式総数:  5607万4000株
売上高:  単独 4386億60百万円 連結 4489億54百万円 （2024年3月期）
純利益:  単独 58億15百万円 連結 70億13百万円 （2024年3月期）
純資産:  単独 689億58百万円 連結 774億4百万円 （2024年3月31日現在）
総資産:  単独 1613億21百万円 連結 2482億60百万円 （2024年3月31日現在）
従業員数:  単独 4,237名 （2024年3月31日現在）
決算期:  3月31日
主要株主:  （株）BCJ-82-1 住友商事（株） （2025年3月5日）
主要子会社:  クオカード 100% 株式会社TGパワー 100% 日本ワムネット株式会社 97.5% 株式会社TGソリューションズ 100% 株式会社ユニケース 100% PCテクノロジー株式会社 100% T-GAIA Asia Pacific Pte.Ltd. 100%
関係する人物:  宮崎重則
外部リンク:  https://www.t-gaia.co.jp/
テンプレートを表示
株式会社ティーガイア（英: T-Gaia Corporation）は、東京都渋谷区に本社を置く住友商事グループの携帯電話販売代理店。
概要

2008年（平成20年）10月1日に、三井物産子会社の株式会社テレパークと、住友商事と三菱商事の合弁会社である株式会社エム・エス・コミュニケーションズが、対等合併した会社で、携帯電話販売代理店業で国内最大手である。
社名は英語 Tomorrow とガイア理論から。
沿革 > 株式会社テレパーク

1992年（平成4年）2月 - 三井物産株式会社情報通信事業部から販売部門を分離独立して「三井物産情報通信株式会社」を設立。
2001年（平成13年）4月 - 物産テレコム株式会社、株式会社物産テレコム関西と3社が合併して「三井物産テレパーク株式会社」に商号を変更。
2004年（平成16年）
4月 - 東京証券取引所市場第二部に株式を上場。
10月 - 「株式会社テレパーク」に商号を変更。
2005年（平成17年）3月 - 東京証券取引所市場第一部に指定替え。
2007年（平成19年）10月 - テレコム三洋株式会社を子会社化し、11月に株式会社テレコムパークに商号を変更。
2008年（平成20年）4月 - 株式会社テレコムパークを吸収合併。
沿革 > 株式会社エム・エス・コミュニケーションズ

1994年（平成6年） - 「株式会社エム・シー・テレネット」が設立。
1995年（平成7年） - 「住商テレメイト株式会社」が設立。
2001年（平成13年）
7月 - 住商テレメイト株式会社と株式会社エム・シー・テレネットが対等合併して「株式会社エム・エス・コミュニケーションズ」となる。
9月 - 住商テレメイト北海道株式会社と住商テレメイト九州株式会社を吸収合併。
2005年（平成17年）7月 - カルソニックコミュニケーション株式会社を子会社化。
2006年（平成18年）4月 - カルソニックコミュニケーション株式会社を吸収合併。
沿革 > 株式会社ティーガイア

2008年（平成20年）10月1日 - 株式会社テレパークと株式会社エム・エス・コミュニケーションズが対等合併して「株式会社ティーガイア」となる。
2011年（平成23年）12月 - 株式会社マエムラの携帯電話販売事業を継承する新設子会社である株式会社TG宮崎の全株式を取得して連結子会社化。
2016年（平成28年）4月 - 自己株式を買付けて三菱商事と資本関係が消滅し、住友商事が親会社、光通信がその他の関係会社となる。
2020年（令和2年）11月 - 株式会社富士通パーソナルズの携帯電話販売事業を承継する新設子会社であるパーソナルズモバイル事業分割準備株式会社（後の株式会社TFモバイルソリューションズ、2021年2月に吸収合併）の全株式を取得して連結子会社化した。
2022年（令和4年）6月 - 実質支配力基準に該当しなくなり、住友商事が親会社からその他の関係会社となる。
2024年（令和6年）11月 - ベインキャピタル傘下の株式会社BCJ-82-1が、株式非公開化を目的とする株式公開買付け（TOB）により20.99%の株式を取得。
2025年（令和7年）1月 - 住友商事が保有株式の一部を自己株式の公開買付けに応募。
2025年（令和7年）2月 - 光通信グループが保有全株式を自己株式の公開買付けに応募。
2025年（令和7年）3月 - 東京証券取引所プライム市場上場廃止。株式併合により株主が株式会社BCJ-82-1及び住友商事のみとなる。
事業所

本社 - 東京都渋谷区
西日本支社 - 大阪府大阪市北区
東海支社 - 愛知県名古屋市中区
九州支社 - 福岡県福岡市博多区
支店 - 北海道、東北、北陸、中国、四国
子会社

クオカード
青木幹雄

| --- | --- |
: ラーメン店創業者の「青木幹夫」とは別人です。
|  日本の政治家青木 幹雄あおき みきお |
| --- | --- |
 内閣広報室より公表された肖像 （1999年 撮影）
生年月日:   (1934-06-08) 1934年6月8日
出生地:   日本 島根県簸川郡大社町（現・出雲市）
没年月日:   (2023-06-11) 2023年6月11日（89歳没）
死没地:   日本 神奈川県川崎市
出身校:  島根県立大社高等学校卒業 早稲田大学法学部中途退学
前職:  竹下登衆議院議員秘書 大社町漁業協同組合組合長 島根県土地改良事業団体連合会会長 漁業協同組合JFしまね顧問
所属政党:  （自由民主党→） （無所属→） 自由民主党（額賀派）
称号:  従三位  旭日大綬章
配偶者:  青木禮子
子女:  長男・青木一彦（参議院議員）
公式サイト:  青木幹雄オフィシャルホームページ（2010年6月24日時点のアーカイブ）
 内閣総理大臣臨時代理
内閣:  小渕第2次改造内閣
在任期間:  2000年4月3日 - 2000年4月5日
天皇:  上皇（明仁）
 第64-65代 内閣官房長官 第38-39代 沖縄開発庁長官 男女共同参画担当大臣 沖縄担当大臣
内閣:  小渕第2次改造内閣 第1次森内閣
在任期間:  1999年10月5日 - 2000年7月4日
 阪神・淡路復興対策担当大臣
内閣:  小渕第2次改造内閣
在任期間:  1999年10月5日 - 2000年4月5日
 参議院議員
選挙区:  島根県選挙区
当選回数:  4回
在任期間:  1986年7月8日 - 2010年7月25日
 第52代 島根県議会副議長
在任期間:  1983年5月11日 - 1984年6月18日
その他の職歴
  島根県議会議員 簸川第3選挙区 当選回数 5回   （1967年4月 - 1986年3月）
  第25代 自由民主党参議院議員会長 総裁：小泉純一郎、安倍晋三   （2004年 - 2007年）
  自由民主党参議院幹事長 総裁：小渕恵三、森喜朗、小泉純一郎   （1998年 - 1999年） （2000年 - 2004年）
テンプレートを表示
青木 幹雄（あおき みきお、1934年〈昭和9年〉6月8日 - 2023年〈令和5年〉6月11日）は、日本の政治家。位階は従三位、勲章は旭日大綬章。
竹下登衆議院議員秘書、島根県議会議員（5期）、参議院議員（4期）、内閣官房長官（第64・65代）、沖縄開発庁長官（第38・39代）、自由民主党参議院幹事長、自由民主党参議院議員会長を歴任した。
長男に青木一彦参議院議員がいる。
来歴・人物 > 出生、学生時代

1934年6月8日、島根県簸川郡大社町の漁師の家に誕生する。実家は網元で、大社漁協の組合長だった。漁師の息子だった青木は稲佐の浜で朝から暗くなるまで勉強もしないで真っ黒になって遊んだ。島根県立大社高等学校を経て早稲田大学に入学。雄弁会では幹事長になった。森喜朗は青木の擁立工作に奔走し、その働きが評価され渉外担当の幹事役になった。
来歴・人物 > 竹下の秘書

学生時代に竹下登の選挙を手伝った縁で、そのまま地元・島根で竹下の秘書となり、早稲田大学は中退した。1967年、島根県議会議員に当選した。5期、20年近く県議兼秘書として竹下の地元「城代家老」を務めた。1983年5月11日、島根県議会副議長に就任した。
来歴・人物 > 参議院議員

1986年、竹下の要請を受けて第14回参院選に立候補、当選した。竹下譲りの気配りと腰の低さをもってして、「竹下の黒子」として永田町界隈を奔走。竹下派会長の金丸信が東京佐川急便事件に絡んで議員辞職したことに伴う竹下派後継会長争いで竹下系が小渕恵三を、金丸系が羽田孜を推して分裂した際、斎藤十朗らと伴に小渕支持に奔走。参院竹下派は金丸系である小沢一郎の「参院は（衆院さえ固めれば）後からついて来る」という参院軽視発言が瞬時に伝わり、参院竹下派38人中30人を小渕支持で固めた。
来歴・人物 > 内閣官房長官・内閣総理大臣臨時代理

1998年、小渕が内閣総理大臣に選出されると、党参院幹事長に就任した。1999年の第2次改造内閣では野中広務の後任の内閣官房長官（沖縄開発庁長官兼務）として初入閣した。参議院議員が内閣官房長官に就任するのは、第1次海部内閣発足後間もなくスキャンダルで辞任した山下徳夫の後任として環境庁長官から横滑りで就任した森山眞弓以来2人目で、初入閣での就任では初めて。この頃、竹下が病床につくようになり、青木が竹下に代わる政界の実力者として注目されるようになる。その後、経世会支配の象徴と言われた秀和永田町TBRビル第4階の竹下事務所を竹下・青木事務所とし、竹下が座っていた椅子に青木が座るようになった。
2000年、小渕首相が緊急入院し意識不明の状態になると、内閣総理大臣臨時代理に就任して内閣総辞職を決定し、後任の自民党党総裁・首相には森喜朗が選出された。しかし、首相臨時代理への就任から森内閣成立の過程が不透明として、「五人組」の一人として批判された。青木が首相官邸での記者会見や臨時閣議で首相臨時代理の指定を受けたと発表したことや衆参両院議長に提出した内閣総辞職通知書について官職詐称の罪や有印公文書偽造同行使罪にあたるとして民主党から告訴されたが、不起訴処分となった。
森内閣では前内閣の閣僚留任という形で内閣官房長官に留任したが、第2次森内閣発足で官房長官を退き、党参院幹事長に再度就任した。竹下・小渕ら幹部が不在となり、橋本龍太郎に代替わりした派閥を野中らと支えた。
来歴・人物 > 参院のドン

→「ドン (参議院)」も参照
2003年、党総裁選挙では現職の小泉純一郎を支持。自ら小泉の推薦人に名を連ねて、参院橋本派をまとめて同派幹部で反小泉の野中と激しく対立した。党総裁選終了後の党人事で小泉は青木に近い額賀福志郎を自民党政務調査会長に起用した。
2004年、第20回参院選では、「自民党が51議席を獲得出来なければ党参院幹事長を辞任する」と自ら宣言していたが、結果は49議席と敗北。しかし、後継執行部人事で党参院議員会長の就任をベテラン議員に要請したところ、ことごとく辞退される。結局「他に会長になる人がいない」ということで、小泉の要請を受け入れる形で自らが党参院議員会長に就任し、「選挙の責任をとって昇格」と若手議員から批判を受けた。なお、この年から党参院議員会長の任期が1年から3年に延長された。
2004年、日歯連闇献金事件が発覚したが、宴席において日歯連幹部が橋本会長に小切手を渡した後に青木が出席、小切手を渡したことに関し青木からお礼を述べられたと日歯連幹部が供述したが、青木は法廷で小切手授受の現場に居合わせたことを否定した。東京地検も政治資金規正法違反で捜査していたが、不起訴となった。これについて検察審査会は不起訴は不当であるとする議決を行った。
2005年、郵政民営化を巡る政局（郵政国会）では、必ず法案を通すことを条件に衆議院執行部側に法案修正や会期延長幅などについて譲歩させたが、参議院で大量の造反を許し面目を失う。しかしその後、第44回総選挙の結果が出ると参議院造反組は総崩れになり、参議院不要論まで飛び出るなど青木以上に面目を失ったため、青木体制は守られた。造反組への処分では衆議院議員に対しては除名や離党勧告を含めた処分で粛清と呼ばれるほどの人事がされた中で、参議院議員の造反組への処分としては参議院幹部としては、今後の参議院審議の見込みなどから衆議院公認候補に反して立候補していないことを理由に、新党に積極的に参加した議員を除き、執行猶予をつけた上での党員資格や党役職の停止という処分にとどめることを提案し、造反組をできるだけ自民党に留めることを考えた。
2006年、青木は小泉の退任により首相に就任した安倍晋三の下でも参議院枠として2つの閣僚ポストを確保し内閣への影響力を維持した。一方で小泉改革によって弱体化した地方組織を立て直すために郵政造反組の復党を安倍に提案。しかし、党内での反対論が噴出。12月に11人が復党したが、内閣支持率の低下につながった（郵政造反組復党問題）。
来歴・人物 > 小沢民主党への危機感

2007年、第21回参院選に向け、かつては同じ派閥であった民主党代表の小沢一郎が相次いで打ち出した農家への戸別所得補償など地方重視の政策に対し、市町村合併によって共に戦う地方議員の減少、地方の自民党離れなどの悪条件を察知した青木は深い危機感を募らせた。そのため、安倍総裁に小沢民主党の脅威と地方重視の政策を再三に渡って忠告した。また参議院で与党が過半数割れになった場合「与党が過半数割れすれば法案は1本も通らず、安倍内閣も自民党も完全に死に体だ。国民は黙っておらず、衆院を解散して民意を問え、となる」と述べ、与党が敗北すれば政権運営の困難化と早期の解散総選挙が避けられない見通しを示した。
しかし、安倍は積極的に検討せず、そこに年金問題や閣僚の不始末に対する自民党への不信が高まる中、青木は改革を国民に示すべく安倍内閣の天下り規制などの公務員改革案に乗り、参院選年の会期延長による審議時間確保や民主党委員長による逆転委員会に対する中間報告による強行採決などの「奥の手」を通じて公務員改革法を成立させたが、参院選は自民党の惨敗（37議席）に終わり民主党に参院第一党の座を奪われ、ねじれ国会となった。また参院津島派は参院幹事長の片山虎之助、青木側近の景山俊太郎らが落選、当選者がわずか3名で町村派に参院第1派閥を引き渡した。影響力低下が確実となり、青木は党参院議員会長の職を辞任し、党島根県支部連合会会長職の辞意も表明した。参議院自民党最高顧問を新設し、就任を打診したが、固辞した。特に、景山の落選は島根県の衆参全議席を自民党で占めていた一角が崩れたこともあり、竹下王国あるいは青木王国の崩壊とまで言われた。
しかし参議院のドンとして築いてきた様々な人脈や政治勘もあり、参議院自民党幹部が青木に物事を相談することがしばしばあり、党内で隠然たる影響力を持っていた。
来歴・人物 > 引退、晩年

2010年3月31日の参議院本会議における改正雇用保険法など10件の採決で、隣席に座る自民党の若林正俊議員が、出席の札を立てたまま議場を離れていた青木の投票ボタンを押した。若林は責任をとって議員辞職し、問題となった10件の投票は無効として扱われた。
同年7月の第22回参議院議員通常選挙について、党内からは若返りを理由に選挙時に76歳になる青木に対し公認を与えないよう執行部に求める動きもあったが、党で導入されている定年制（73歳）は比例代表のみ適用であるのに対し、青木自身は同年1月に選挙区からの出馬を表明し、島根県連も了承を経て自民党執行部は公認候補とした。普段は盤石な地盤に支えられ、他候補の応援に回っていたが、今回は「野党となって初めて経験する選挙で、想像を絶する厳しい選挙戦になる」として、地元で多くの車座集会を重ねて選挙戦に備えた。
しかし、5月13日に軽い脳梗塞で入院したことで出馬断念を伝え、5月14日に引退を表明。奇しくも5月14日は官房長官として支えた小渕恵三が脳梗塞で死去した日と同じであった。後継は自民党島根県連に一任というかたちを取って、後継候補として長男の青木一彦が擁立され当選した。選挙直前の病状悪化による引退表明、後継候補の県連一任、親族の後継候補擁立と、師匠の竹下登と同じかたちを取ることになった。
議員引退に伴い、1989年から21年間在任していた自民党島根県連会長も辞し、同年9月に自民党島根県連最高顧問に就任。その後も影響力を保持し続けたが、2018年自由民主党総裁選挙で竹下派会長の竹下亘に石破茂の支持を要請して竹下派を分裂選挙に追い込んだり、2019年の第19回統一地方選挙では自らが推した島根県知事選挙の候補者が同県議会議員の支持を得られず落選するなど、その影響力には陰りもみられたと思われていた。
しかし、菅義偉の後継を争う2021年の自民党総裁選に立候補した岸田文雄や野田聖子、また河野太郎の父親である河野洋平や今回は立候補を見送った石破茂らと面会するなど、なお一定の影響力を保った。
2023年6月11日午後8時半ごろ、老衰のため神奈川県川崎市内の施設で死去した。89歳没。翌12日に党関係者が明らかにした。死没日付をもって従三位に叙され、旭日大綬章を追贈された。8月29日に自民党・青木家合同葬が東京プリンスホテルで行われた。
略歴 > 経歴

1934年（昭和9年）
6月8日 - 出生。
1958年（昭和33年）
3月 - 衆議院議員竹下登秘書。
早稲田大学法学部中途退学。
1966年（昭和41年）
10月 - 大社町漁業協同組合長理事就任。
略歴 > 政歴

1967年（昭和42年）
4月 - 島根県議会議員一般選挙（簸川第三選挙区・自民党公認）初当選。無投票。
1971年（昭和46年）
4月 - 島根県議会議員一般選挙（簸川第三選挙区・自民党公認）2期目当選。無投票。
1975年（昭和50年）
4月 - 島根県議会議員一般選挙（簸川第三選挙区・無所属）3期目当選。8,744票。
1979年（昭和54年）
4月 - 島根県議会議員一般選挙（簸川第三選挙区・自民党公認）4期目当選。無投票。
1983年（昭和58年）
4月 - 島根県議会議員一般選挙（簸川第三選挙区・自民党公認）5期目当選。8,350票。
1986年（昭和61年）
7月6日 - 第14回参議院議員通常選挙（島根県選挙区・自民党公認）初当選。289,294票。
1991年（平成3年）
11月6日 - 宮澤内閣で大蔵政務次官に就任。
1992年（平成4年）
7月26日 - 第16回参議院議員通常選挙（島根県選挙区・自民党公認）2期目当選。245,754票。
1994年（平成6年）
9月30日 - 参議院農林水産委員長就任。
1998年（平成10年）
7月12日 - 第18回参議院議員通常選挙（島根県選挙区・自民党公認）3期目当選。212,498票。
7月27日　党参議院幹事長就任。
1999年（平成11年）
10月5日 - 内閣官房長官兼沖縄開発庁長官（小渕第2次改造内閣）就任。
2000年（平成12年）
4月3日 - 内閣総理大臣臨時代理就任。
4月5日 - 内閣官房長官兼沖縄開発庁長官（第1次森内閣）就任。
7月27日 - 党参議院幹事長就任。
2004年（平成16年）
7月11日 - 第20回参議院議員通常選挙（島根県選挙区・自民党公認）4期目当選。254,704票。
7月26日 - 党参議院議員会長就任。
2010年（平成22年）
5月14日 - 第22回参議院議員通常選挙への不出馬を表明。事実上の政界引退へ。
2023年（令和5年）
6月11日 - 老衰のため死去。89歳没。
エピソード > 人柄

たばこのチェリーが大好物。趣味はゴルフ、読書。
「だわね」が口ぐせで、"ずーずー訛り"がある。どちらも出身地である島根東部の方言（出雲弁）による。出雲弁は発音にも特徴が顕著なため標準語を喋っていてもその影響が強く表れている。
競馬ファンであり、党参院競馬推進議員連盟の会長を務めた。
エピソード > 政治家として

自ら政策にまつわる理念を強く主張することはめったにない。基本的には旧来の利益誘導型政治家の代表格 である。
竹下の側近としての政治活動から、参議院自民党に強い影響力を持っていることから「参院のドン」とも呼ばれ、参議院は「ミキオハウス」とも呼ばれた。そのため、小泉から「参議院のことは全て青木さんに任せている」という暗黙の空気を作ることで参議院枠を確保。閣僚人事構想で派閥の肘鉄を受けずにフリーハンドの人事権を持つように見られた小泉であったが、参議院枠「閣僚17人中2人・副大臣22人中4人・政務官26人中8人」に縛られながら当たることになった。そのためトップダウン方針と思われた小泉に直言できる数少ない有力者であった。小泉内閣の公共事業削減で、地元の島根県で大幅な削減計画を発見すると、関係官僚を呼び出し一喝して撤回させた。このことはニュースで注目を集めるも、小泉は一切触れなかった。青木の影響力の大きさが垣間見えたできごとであった。そのためか、竹下没後の島根は青木王国とも称されるようになった。
政治家生活の末期は民主党に参議院の実権を握られて力が弱体化したが、民主党参議院議員のドンである輿石東とパイプを構築し、双方の政権で与野党交互の立場で参議院運営のかじ取りを行った。双方は戦友として私的にも仲良しになった。
小泉政権下、所属派閥の橋本派（旧竹下派）は弱体化したが、青木は最終的には必ず小泉を支持した。特に派閥が衆参で分裂状態となった2003年総裁選において、参院自民党を小泉支持でまとめたことで、小泉の長期政権を生んだ影の主役となった。人事で辣腕をふるったとされる小泉だが、参議院についてはすべて青木に一任していたためといわれる。
エピソード > 青木の法則

「内閣支持率と（与党第一党の）政党支持率の合計が50%を切ったら、内閣は退陣となる」という持論を持っている。確たる根拠があるわけではないが政界ではよく知られた話であり、青木の法則 または青木方程式 としてメディアでしばしば紹介されている。
エピソード > 交友関係

小渕秘書官の古川俊隆は古くから青木の麻雀仲間だった。早大雄弁会の同輩でもあった。
小渕は早稲田の学生だった頃、腹が空くと森喜朗と2人で青木家に行ってパンを食わせてもらっていた。
同じ青木姓で（縁戚関係はなし）竹下の秘書を勤めた青木伊平とは「犬猿の仲」だった。伊平がリクルート事件のさなか自殺したことで青木は竹下の一番の側近になった。2000年に竹下が死去した際には、飯石郡掛合町で執り行われた葬儀では、青木が弔辞を読んだ。
政策

皇位継承問題に関して、女系天皇に反対。
人権擁護法案推進。
家族・親族

島根県出雲市大社町杵築北
父（大社町漁業協同組合長）
弟・文雄（秘書）
文雄は兄・幹雄と同じく元首相竹下登の秘書だった。
妻・禮子
早稲田大学在学中に学生結婚し、2男1女をもうけた。
長男・一彦（政治家）
1961年 -
娘婿・細木正彦（ウィルコンサルティング代表取締役）
主な所属していた団体・議員連盟

日韓議員連盟（副会長）
天皇陛下御即位二十年奉祝国会議員連盟（顧問）
北京オリンピックを支援する議員の会（顧問）
日韓トンネル研究会（顧問）
日本会議国会議員懇談会（顧問）
神道政治連盟国会議員懇談会
内閣総理大臣小渕恵三らと（青木は右から2人目。1999年12月31日、内閣総理大臣官邸で）
凛として時雨

| 凛として時雨 |
| --- | --- |
 左から345、ピエール中野、TK。
基本情報
出身地:   日本 埼玉県
ジャンル:  インディー・ロック ポスト・ハードコア マスロック プログレッシブ・ロック
活動期間:  2002年 -
レーベル:   中野レコーズ（2002年 - 2008年）  ソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズ（2008年 - ） 
事務所:  ムーヴィング・オン
公式サイト:  sigure.jp

メンバー:   TK（ボーカル・ギター）  345（ボーカル・ベース）  ピエール中野（ドラムス） 

旧メンバー:  野田MEN（ドラムス）
 YouTube
チャンネル:   凛として時雨 Official Channel 
活動期間:  2012年 -
ジャンル:  音楽
登録者数:  61.4万人
総再生回数:  2億2124万2968回
チャンネル登録者数・総再生回数は 2024年3月1日時点。
凛として時雨（りんとしてしぐれ、Ling tosite sigure）は、日本のスリーピースロックバンド。所属事務所はムーヴィング・オン。所属レコード会社はソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズ。略称は「時雨」。
メンバー

使用機材
ベース
Schecter AC-345-PJ-WH/SIG（シグネイチャーモデル）
Yamaha SBV-500（バンド初期に使用していた）
エフェクター
Shigemori Pretone
Shigemori G.O.T
Tech21 Bass Driver DI
Ibanez PD-7
Boss ODB-3
EBS UniChorus
アンプ
Orange AD 200 Bass MK 3
メンバー > 旧メンバー

野田MEN
来歴 > 2002年 - 2010年

2002年に埼玉県で結成。もともとTKと345は東洋大学時代にコピーやオリジナルを演奏する遊びのバンドをやっていたが、二人以外のメンバーの就職のためにそのバンドは解散した。まだ音楽を続けたかったギター・ボーカルの345とギターのTKはドラマーを募り、バンド名を「凛として時雨」として始動する。その際に、元々ギター・ボーカルであった345がベース・ボーカルに、ギターだけ弾いていたTKがギター・ボーカルに転向した。別のメンバーを二人も集めるのが面倒くさいという理由からであった。結成から1年半ほど経った2004年、当時のドラム・野田MENが脱退し、もともと凛として時雨のホームページを通してメールで交流のあったピエールが加入して現在の編成となった。
2005年11月、自主レーベルの中野レコーズより1stアルバム『#4』をリリース。翌年の7月にはミニアルバム『Feeling your UFO』を発売した。
2007年8月22日、2ndアルバム『Inspiration is DEAD』をリリースし、バンドの人気と国内での露出が増加。同年末にはCOUNTDOWN JAPANに出演し、その後も定期的にツアーを続けた。
2008年4月23日、自身初のシングル「Telecastic fake show」をリリース。本作は自主レーベルからのリリースにもかかわらず、オリコンのシングルチャートでトップ20入りを果たした。
2008年12月24日に発売されたシングル「moment A rhythm」をもってソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズに移籍、メジャーデビューする。メジャーデビュー後、2009年5月13日に3rdアルバム『just A moment』をリリースした。
2010年5月、イギリスのブライトンで開催されたフェス「The Great Escape」に出演し、自身初の海外ライブを行った。
2010年9月22日、4枚目のスタジオアルバム『still a Sigure virgin?』を発売し、10月から12月にかけて全国ツアー「TOUR 2010 "VIRGIN KILLER"」が開催された。本作は発売週に2万6000枚以上を売り上げ、自身初となるオリコンアルバムチャート1位を獲得した。
来歴 > 2011年 - 2013年: ソロ活動の開始、初のタイアップ、『i'mperfect』

2011年4月27日、TKが「TK from 凛として時雨」名義で映像作品『film A moment』をリリース。その翌年6月27日はソロ名義としての初アルバム『flowering』をリリース。渋谷公会堂での初ライブを皮切りにライブ活動も積極的に行われた。
2011年9月14日、ピエール中野がソロ名義でドラム教則DVD『Chaotic Vibes Drumming』をリリース。教則本を封入した「入門編」と「実践編」の2種類がリリースされた。
2012年8月16日、345がL'Arc〜en〜Cielのyukihiro、MO'SOME TONEBENDERの百々和宏との新バンド「geek sleep sheep」を結成。acid android主催のライブイベント「acid android in an alcove vol.5」にて初ライブを行った。2013年3月26日には渋谷CLUB QUATTROにて初ワンマンライブが行われた。
2012年11月14日にシングル曲としては約4年ぶりとなる「abnormalize」をリリース。同楽曲は同年10月からフジテレビ系列で放送が開始されたテレビアニメ「PSYCHO-PASS サイコパス」のオープニングテーマに起用された。同年12月21日、テレビ朝日系列で放送されたミュージックステーションスーパーライブにて同楽曲を披露。地上波初登場を果たした。
2012年12月27日、日本武道館で行われたライブイベント「DECEMBER'S CHILDREN」が開催され、時雨はヘッドライナーを務めた。また、時雨の他にTK from 凛として時雨、geek sleep sheep、そしてピエール中野がDJアクトとしてそれぞれ出演した。
2013年4月10日は前作から約2年半ぶりとなる5枚目のスタジオアルバム『i'mperfect』をリリース。本作は海外でもリリースされ、4月26日に台湾、6月24日は欧州全域でのパッケージリリースがされている。同年4月19日からはアルバムを携え行われる時雨約1年半ぶりのライブツアー「Dear Perfect」が10都市10公演で行われる。6月22日には、時雨として海外での初ワンマンライブとなる台湾公演。6月28日には、時雨のバンド結成10周年を記念し行われる 日本武道館でのワンマンライブが同ツアーのファイナルとして開催された。
来歴 > 2014年 - 2015年：『Best of Tornado』

2014年11月5日にアルバム『i'mperfect』から約1年7ヶ月ぶりとなる作品「Enigmatic Feeling」がリリースされる。同楽曲はアニメ「PSYCHO-PASS サイコパス 2」の主題歌として起用された。
2015年1月14日に自身初となるベストアルバム『Best of Tornado』がリリース、過去シングル曲や代表曲の他に初回生産限定盤にはデモ音源などが収録される。同日にはシングル「Who What Who What」がリリース、アニメ「PSYCHO-PASS サイコパス」の劇場版「劇場版 PSYCHO-PASS サイコパス」の主題歌として起用された。また、1月23日にはミュージックステーションにてWho What Who Whatを披露。直前に起きたISILによる日本人拘束事件の影響か、歌詞は一部変更された状態で演奏された。
2015年9月2日、自身が初めて海外でレコーディングを行ったミニアルバム『es or s』をリリースした。
来歴 > 2016年 - 2018年：『#5』

2017年8月23日、シングル「DIE meets HARD」をリリース。表題曲はテレビ東京系ドラマ『下北沢ダイハード』のエンディングテーマとして書き下ろされた。
2018年2月7日、各定額制音楽配信サービスにて、凛として時雨の既発曲の配信が開始された。
2018年2月14日、前作『i'mperfect』から約4年10カ月ぶりとなる通算6枚目のオリジナルアルバム『#5』が発売された。またこれに伴い、同年3月より全国ツアー『凛として時雨 Tour 2018 "Five For You"』を開催。
来歴 > 2019年 - 現在：『last aurorally』

2019年4月1日、「Neighbormind/laser beamer」をリリース。「laser beamer」は舞台『舞台 PSYCHO-PASS サイコパス Virtue and Vice』の主題歌に、「Neighbormind」は映画『スパイダーマン:ファー・フロム・ホーム』日本語吹替版主題歌に起用された。
「#4」のリリースからほぼ丁度15年後である2020年11月9日、「#4 -Retornado-」というタイトルで本作のリマスターバージョンをリリースした。
2021年1月20日、「Perfake Perfect」をリリース。本楽曲は舞台『舞台 PSYCHO-PASS サイコパス Virtue and Vice 2』の主題歌に起用された。また、リリースの前日の1月19日より本楽曲の名前を冠した全国ツアー「Perfake Perfect Tour 2021」が開催された。
2022年5月11日、1年4ヶ月ぶりとなる新曲「竜巻いて鮮脳」を配信リリース。また、5月14日より全国ツアー「DEAD IS ALIVE TOUR 2022」が開催された。
2023年4月12日、前作『#5』より約5年ぶりとなるアルバム『last aurorally』をリリース。
2023年5月10日、9thシングル「アレキシサイミアスペア」をリリース。本楽曲は映画『劇場版 PSYCHO-PASS サイコパス PROVIDENCE』の主題歌に起用された。
2023年10月19日、Webアニメ『陰陽師』の主題歌に新曲「狐独の才望」が起用されたことが発表され、11月8日に配信リリースされた。
2023年12月8日、凛として時雨のメジャーデビュー15周年を記念して、ライブ「凛として時雨 Tornado Anniversary 2023 ～15m12cm～」が東京ガーデンシアターにて開催された。
音楽性

→「北嶋徹 § 音楽性」も参照
凛として時雨のスタイルはポスト・ハードコアやプログレッシブ・ブロック、マスロックに分類され、複雑なギターメロディーやテクニカルなドラム演奏によるテンポや雰囲気が急速に変化する楽曲が特徴である。また、TKと345による男女ツインボーカルを採用しており、柔らかい歌声から強烈なハイトーンシャウトまでボーカルの種類は多岐にわたっている。
楽曲をセッションで作るタイプのバンドではなく、プロデューサーも兼ねたTKがデモの段階で作り込み、打ち込みまで終えてからメンバーに聴かせることも多い。他メンバー2人にリスナーとして聞かせて格好いいと思ってもらえたら3人で演奏してみる。バンドの演奏だけでなく、打ち込みを使ったりギターの音をサンプリングしてカットアップ的に使ったりもする。デモの段階ではA→B→Cという曲展開をA→C→Bにするなど、曲の構成を何パターンも試す。曲の完成後もまだやれることがあると思えば、マスタリングの当日までいじることもある。
影響

音楽ライターの高橋美穂は、凛として時雨と9mm Parabellum Bulletにより「これまでメジャーシーンで鳴り響くことが少なかったタイプの楽曲に、多くの人が刺激を受けることとなった」と語っており、「『変則的なサウンドデザイン』と『爆音』は、ロックシーンの課題と向き合うヒントとなり、多くのバンドが、技巧を磨き、気迫ある音を作り、他にない楽曲を生み出すことに取り組んだ」と述べている。
そこに鳴る、崎山蒼志などのバンドやアーティストが凛として時雨からの影響について公言している。
評価

凛として時雨は9mm Parabellum Bulletとともに2000年代にポスト・ハードコアバンドの中でメジャーシーンに打って出た代表格だと評されている。
評論家の近田春夫は「演奏がとてもしっかりしている」と高く評価する一方で、ボーカルの音量を小さくしたミックスなどのサウンドプロダクションに対して「これじゃ何いってるかわかんないよ」と苦言を呈している。
ディスコグラフィ

→詳細は「凛として時雨の作品」を参照