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小鳥遊書房
沿革

2018年6月14日 - 設立
同年12月 - 刊行事業開始
戦後75周年として『「屍の町」太田洋子原爆作品集』を企画し、2020年8月15日に発行する。
『日系カナダ人の移動と運動　知られざる日本人の越境生活史』（和泉真澄、2020）が、2021年度国際カナダ研究カウンシルのPierre Savard賞の外国語出版賞を受賞。
『パッセンジャー』（リサ・ラッツ／杉山直子・訳、2021）が、第８回日本翻訳大賞最終候補作に選ばれる。
『アヴァンギャルド・ヘミンングウェイ　パリ前衛の刻印』（小笠原亜衣、2021）が、第7回日本アメリカ文学会賞を受賞する。
『SFする思考　荒巻義雄評論集成』（荒巻義雄、2022）が、第43回日本SF大賞を受賞する。
ドイッチュラント (装甲艦)

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艦歴
発注:: ドイッチェヴェルケ造船所
起工:: 1929年2月5日
進水:: 1931年5月19日
就役:: 1933年4月1日
その後:: 1945年5月4日廃棄
性能諸元
排水量:: 基準：12,100トン, 満載：16,200トン
全長:: 186 m (610 ft)
全幅:: 21.6 m (71 ft)
喫水 (最大):: 7.4 m (24 ft)
兵装:: 28.3cm(52口径)3連装砲2基6門 15cm(55口径)単装砲8基8門 8.8cm(78口径)高角砲連装砲3基6門 37mm(83口径)対空機関砲連装4基8門 20mm対空機関砲単装10基10門 53.3cm(21インチ)水上魚雷発射管四連装2基8門
装甲:: 砲塔防御:160mm(前盾) 舷側防御: 80mm(水線部)、50mm(水線下)、45mm(防水区) 水平防御: 40mm(副甲板)、30mm～40mm(主甲板)
艦載機:: Ar 196 二機, カタパルト一基
機関:: MAN社製9気筒2ストロークディーゼルエンジン 8機  2軸, 合計出力52,050 hp (40 MW)
最大速力:: 28.5 ノット (53 km/h)
航続距離:: 20ノット時で8,900 海里 (37 km/hで16,500 km航行可)
乗員:: 1,150名
ドイッチュラント (独:Deutschland) は、ヴァイマル共和政において建造され、ナチス政権掌握と再軍備後のドイツ海軍が第二次世界大戦で運用した1万トン級の軍艦（重巡洋艦）。ドイッチュランドと表記する資料もある（戦史叢書等）。
概要

ドイッチュラント (独:Deutschland) は、ドイツ海軍が第一次世界大戦後に竣工させた最初の大型の軍艦である。
艦名は、ドイツ語でまさに「ドイツ」のこと。
ヴァイマル共和政が、ヴェルサイユ条約の軍備制限条項を順守して建造したドイッチュラント級装甲艦の1番艦。
イギリスや大日本帝国では「ポケット戦艦」、あるいは「豆戦艦」として紹介された。
第二次世界大戦が始まると、ヒトラーは（ドイツ語でドイツを意味する）ドイッチュラントの名を持つ艦が失われた場合の国民に及ぼす心理的・宣伝的マイナス要素を憂慮し、ドイッチュラントをプロイセンの将軍リュッツォウにちなんでリュッツォウ (Lützow) と改名させた。
1939年11月15日をもって、ドイッチュラント級3隻は装甲艦から重巡洋艦に艦種変更された。
艦歴 > 建造

ドイッチュラントはヴァイマル共和政下において、前弩級戦艦プロイセン（英語版、ドイツ語版）の代艦として建造が承認された。キールのドイッチェヴェルケ造船所で1929年（昭和4年）2月5日に起工した。1931年（昭和6年）5月19日、5万6,000名の観衆が見守るなかでパウル・フォン・ヒンデンブルク大統領の手によって進水した。なお手違いにより、命名がおこなわれる前に進水を開始してしまうハプニングがあった。艤装は同年後半に完了し、1932年（昭和7年）5月に処女航海を行った。1934年（昭和9年）11月12日に就役し、ヴィルヘルムスハーフェンに配属された。
艦歴 > スペイン内戦

スペイン内戦時にドイッチュラントはスペイン沖に展開し、フランシスコ・フランコ将軍率いる反政府軍を支援した（スペイン内戦におけるドイツ海軍）。1936年から1939年の間に7回にわたってスペイン沖に派遣された。ある時、ロルフ・カールス少将の旗艦であったドイッチュラントは、イギリス海軍の軽巡ガラティア、イタリア海軍の駆逐艦マルチェッロ（イタリア語版、英語版）と共に地中海マヨルカ島のパルマ港に停泊していた。そこに共和国軍がパルマ港を空襲すると公言したので、最先任のジェームズ・サマヴィル少将（旗艦ガラテア）がドイッチュラントとマルチェッロを指揮し、港外に出た。そして3隻の国際混成戦隊を指揮して洋上を行動した。パルマ港へ帰投するとき、サマヴィル少将は指揮下各艦の行動と練度を賞賛した。カールス提督（ドイッチュラント）も英語で「これら三国（イギリス、ドイツ、イタリア）の海軍が、このようにひとつになって艦隊を組める日が来るならば、色々な意味で良い結果となるだろう」と返信した。
1937年（昭和12年）5月29日、4回目のスペイン派遣作戦でドイッチュラントは、2機の共和国政府軍の爆撃機の攻撃を受け、31名が死亡、101名が負傷した。これをドイッチュラント号事件（英語版、スペイン語版）という。報復として姉妹艦のアドミラル・シェーア以下の艦隊はアルメリア市に砲撃を行い（アルメリア砲撃）、民間人19名を殺害、35戸の建物を破壊した。
ドイッチュラント号乗組員の遺体はジブラルタルに運ばれ同所に埋葬されたが、ヒトラー総統の命によりドイツ本国に運ばれ、大規模な葬儀の後に再埋葬された。当時、大日本帝国海軍の重巡「足柄」は、ジョージ6世戴冠記念観艦式に参加後、日本への帰路についていた。「足柄」（第四戦隊司令官小林宗之助少将）はジブラルタルでドイッチュラントと遭遇、小林少将はドイッチュランドの外観上の損害が小さいことに触れ、死傷者多数の原因を火災と述べている。
艦歴 > 第二次世界大戦

第二次世界大戦が始まる少し前、ドイツは装甲艦2隻（ドイッチュラント、アドミラル・グラーフ・シュペー）を通商破壊実施のため大西洋に送り出した。ドイッチュラントは1939年（昭和14年）8月24日にヴィルヘルムスハーフェンから出航し、デンマーク海峡を通過して大西洋に出た。第二次世界大戦開戦後もしばらくは攻撃が許可されずグリーンランド南東沖に留まっていたが、攻撃が許可されるとドイッチュラントは作戦行動を開始した。南へ向かった本艦は、同年10月5日、バーミューダ東方沖で硝石を積んだイギリス船ストーンゲート (Stonegate) を沈めた。この後ドイッチュラントは北へ向かい、10月9日にニューファンドランド島沖でイギリス船シティ・オブ・フリント (City of Flint) を拿捕した。しばらくドイッチュラントはニューファンドランド島沖で活動し、10月14日にノルウェー船ローレンツ・W・ハンセン (Lorentz W. Hansen) を沈めた。10月15日、ドイッチュラントは日本郵船の貨客船「箱根丸」と遭遇した。この後のドイッチュラントは戦果もなく、デンマーク海峡を通って11月15日にキールに帰投した。
→「ヴェーザー演習作戦」および「オスロフィヨルドの戦い」も参照
1940年（昭和15年）4月、リュッツォウ（元ドイッチュラント）はヴェーザー演習作戦（ノルウェー侵攻）に参加した。当初リュッツォウは南大西洋で捕鯨船団の攻撃をおこなう予定であったが、ヒトラーの命令によりその前にヴェーザー演習作戦に参加することになった。結局、4月6日にエンジンの台座でひび割れが発見されたとこで大西洋への出撃は当分出来ないことになった。リュッツォウは最初トロンハイム攻略部隊に加えられたが、後日オスロ攻略部隊に編入された。オスロ攻略に当たるのはリュッツォウのほか、重巡洋艦ブリュッヒャーや軽巡洋艦エムデンなどであり、ブリュッヒャーに座乗するオスカー・クメッツ少将が指揮した（ヴェーザー演習作戦、ドイツ軍参加部隊一覧表）。それらは4月8日にキールから出撃し、オスロ・フィヨルドに入って4月9日朝にはドレーバク水道の手前まで来た。ドレーバク水道を通過しようとした際、ノルウェー軍のオスカーボルク要塞（英語版、ドイツ語版）が砲撃を開始した。先頭のブリュッヒャーは砲弾と魚雷の命中により沈没する。その後ろにいたリュッツォウも15cm砲弾3発を受けたほか小火器による攻撃でも被害が生じ、リュッツォウは残りの艦艇を率いて一旦後退した。
翌日に要塞が降伏し、リュッツォウはオスロへ向かった。オスロ到着後、同日中にリュッツォウは帰途についたが、その途中スカゲラク海峡北でイギリス海軍の潜水艦スピアフィッシュ (HMS Spearfish) から雷撃された。リュッツォウは艦尾部を破損し、その修理は1941年（昭和16年）春まで完了しなかった。同年6月12日、リュッツォウはノルウェー沖でイギリス空軍のブリストル ボーフォート雷撃機によって攻撃され、魚雷1本が左舷後部に命中した。6月14日にキールに帰還し、1942年（昭和17年）1月まで修理が行われた。
修理完了後、ノルウェー海や北極海におけるソ連向け援助船団の迎撃任務に従事した。特筆すべき戦闘は、1942年（昭和17年）12月31日のレーゲンボーデン作戦にともなうバレンツ海海戦である。クメッツ中将に率いられたドイツ重巡2隻（アドミラル・ヒッパー、リュッツォウ）と駆逐艦部隊は、連合国軍のJW51B船団と護衛部隊（軽巡ジャマイカ、シェフィールド）などと交戦して撃退され、エーリヒ・レーダー元帥の辞任につながった。
その後、1944年9月にバルト海で退却するドイツ軍支援のため艦砲射撃をおこなった。砲撃は数ヶ月にわたって行われた。
その後、1945年（昭和20年）4月にイギリス空軍による5トン爆弾トールボーイの攻撃により、至近弾で艦底を損傷し、スヴィネミュンデで着底する。破損は補修され、陸上支援の砲撃は続けられたが、同年5月4日に乗員によって放棄された。
艦歴 > 戦後

1946年（昭和21年）春には浮揚され、ロシア語名のリュッツォフ(Лютцов)の名のまま9月26日付けでソ連海軍に編入された。編入後、艦はモスボールに入れられた。その後、1947年（昭和22年）7月20日には艦は修復不可能であるという判断が下され、実験用の標的艦としての利用が決定された。最終的に、この年7月22日にバルト海に没した。
ヴィレッジ・ピープル

| ヴィレッジ・ピープル |
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 1978年撮影
基本情報
出身地:   アメリカ合衆国 ニューヨーク州
ジャンル:  ディスコ R&B ダンス・ポップ
活動期間:  1977年 -
レーベル:    カサブランカ・レコード   ビクター音楽産業 
共同作業者:  ジャック・モラリ
公式サイト:  Village People - Official Website of Village People

メンバー:   ヴィクター・ウィリス（英語版）  ジェームズ・クォン  チャド・フリーマン  ジェフリー・ジェームズ・リポルド  ジェームス・リー 

旧メンバー:  マイルス・ジェイら元メンバーについては後述を参照
ヴィレッジ・ピープル（英語: Village People）は、アメリカ合衆国の男性6人組のグループ。1977年にヴィクター・ウィリス（英語版）によって結成され、「Y.M.C.A.」などの大ヒット作を数々と生み出した。またペット・ショップ・ボーイズがカバーした「ゴー・ウエスト」、ピンク・レディーや渋谷哲平らがカバーした「イン・ザ・ネイヴィー」（ピンク・レディー版のタイトルは「ピンク・タイフーン (In The Navy)」、澁谷哲平版は「ヤング・セーラーマン」）、「マッチョマン」などのヒット曲が有名である。
1985年に一旦解散するも1987年に再結成。幾度かのメンバーチェンジを行いながらも、アメリカ国内のみならず世界各国でライブ活動を続けている。
来歴

1977年、ニューヨークで結成。フランス人音楽プロデューサーのジャック・モラリ（英語版）が仕掛け人。モラリは、ニューヨークのグリニッジ・ヴィレッジにあるゲイ・ディスコを訪れた際、インディアンの衣装を身に着けたダンサーのフェリペ・ローズが目に留まった。その周辺ではカウボーイや建設作業員のコスプレをした男たちが踊っており、これを見たモラリの「ゲイの象徴的グループを作ろう」という思いつきが始まりである。グループ名は前述の「グリニッジ・ヴィレッジ」に由来する。
グループ結成にあたり、モラリはまずフェリペ・ローズをスカウト。そして、ミュージカル俳優やシンガーとしてすでに活躍していたヴィクター・ウィリスをリード・ボーカルに抜擢した。その友人でシンガーのアレックス・ブレイリーもバック・ボーカルとして加入させる。その後、新聞に「ゲイのシンガーで、マッチョ・ルックの人求む」という広告を打ち出してオーディションを行い、その結果、デイヴィッド・ホードー、ランディ・ジョーンズ、グレン・ヒューズ（イギリスのミュージシャン、グレン・ヒューズとは別人）の3人がメンバー入りした。
初期のヴィレッジ・ピープルは、ゲイ・ディスコでの営業等を中心に活動していたが、ゲイ受けを狙いすぎたヴィジュアルや音楽性が裏目に出てしまい、ターゲットとする肝心のゲイたちから「ゲイをパロディ化している」と誤解され、反応はあまり芳しくなかったという。そこで、ゲイのみに限定せず一般人にもアピールするために行ったポップ路線への変更が功を奏し、世界的スターとして大成功を収める結果となった。
1970年代後半にはディスコソングを中心に世界的ヒット曲を次々生み出している。ゲイ・マーケットをターゲットにして売り出され、メンバーそれぞれが、ゲイ受けを狙ったアメリカの職業等のコスプレをしている。ポップス史上、ゲイ・イメージを打ち出し音楽活動を行った最初のグループといわれ、アメリカにおけるゲイの地位向上に貢献したとの評価もある。長年ゲイだと思われてきた2代目リード・ボーカルのレイ・シンプソンは一般女性と結婚し、娘も誕生している。なお、レコードジャケットに写る人物と、実際に歌唱しているスタジオ・ミュージシャンのヴォーカリストは別人であり、その件は世に知れ渡っている。
1978年、グループ最大のヒット曲「Y.M.C.A.」が発売され、79年に大ヒットした。同曲は、西城秀樹が「YOUNG MAN (Y.M.C.A.)」として1979年にカバー。オリジナル同様に大ヒットを記録し、日本でも楽曲とともにグループ名が一躍有名となった。2006年にはレイザーラモンHGもカバーしている。ピンク・レディーはカバー曲の中で、「やっちゃいな、やっちゃいな、やりたくなったら、やっちゃいな」と歌った。その後、80年代末になってからは、元メンバーのマイルス・ジェイが、アイランド・レコードに所属しソウル・チャートで小ヒットを放っている。
2008年9月12日、ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームの星形プレートにグループ名が刻まれた。
2013年にジム・ニューマンがカウボーイ役として加入し、同年10月にビル・ホワイトフィールドが土工役として加入。
2017年、著作権使用料や作詞作曲クレジットに関する司法判断が確定し、ビクター・ウィリスがヴィレッジ・ピープルの名前とキャラクターを使用するライセンスを取得。ビクター・ウィリスは、メンバーを一新してメインボーカルとして35年ぶりに復帰した。
2018年11月に33年ぶりとなるオリジナル・アルバム『A Village People Christmas』を発売。
2019年8月3日に共同作業者であるアンリ・ベロロが死去。
メンバー

| 名前> 現メンバー | 担当（キャラクター）> 現メンバー | 在籍期間> 現メンバー |
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| ヴィクター・ウィリス（英語版） （英語: Victor Willis） | 警官 提督 | 結成時 - 1979年 1981年 - 1982年 2017年 - 現在 |
| ジェームズ・クォン （英語: James Kwong） | 土工 | 2017年 - 現在 |
| チャド・フリーマン （英語: Chad Freeman） | カウボーイ | 2017年 - 現在 |
| ジェフリー・ジェームズ・リポルド （英語: J. J. Lippold） | 革ジャン男 | 2017年 - 現在 |
| ジェームス・リー （英語: James Kwong） | GI | 2017年 - 現在 |
| アイザック・ロペス （英語: Isaac Lopez） | ネイティブ・アメリカン | 2021年 - 現在 |
旧メンバー
| マーク・マスラー （英語: Mark Mussler） | 土工 | 結成時 |
| デイブ・フォレスト （英語: Mark Mussler） | カウボーイ | 結成時 |
| リー・ムートン （英語: Lee Mouton） | バイカー | 結成時 |
| ピーター・ホワイトヘッド （英語: Peter Whitehead） | 不明 | 結成時 |
| マイルズ・ジェイ（英語版） （英語: Miles Jaye） | 警官 | 1982年 - 1984年 |
| レイ・ステファンズ（英語版） （英語: Ray Stephens） | 警官 | 1984年 - 1985年 |
| マーク・リー （英語: Mark Lee） | 土工 | 1982年 - 1985年 |
| ランディ・ジョーンズ（英語版） （英語: Randy Jones） | カウボーイ | 1977年 - 1980年 |
| グレン・ヒューズ（英語版） （英語: Glenn Hughes） | 革ジャン男 | 1977年 - 1995年 |
| ジェフ・オルソン （英語: Jeff Olson） | カウボーイ | 1981年 - 1985年 1990年 - 2013年 |
| デイヴィッド・ホードー（英語版） （英語: David Hodo） | 土工 | 1977年 - 1982年 1987年 - 2013年 |
| フェリペ・ローズ（英語版） （英語: Felipe Rose） | インディアン | 結成時 - 2017年 |
| アレックス・ブレイリー（英語版） （英語: Alex Briley） | GI | 結成時 - 2017年 |
| レイ・シンプソン（英語版） （英語: Ray Simpson） | 警官 | 1979年 - 1982年 1987年 - 2017年 |
| エリック・アンザローン（英語版） （英語: Eric Anzalone） | 革ジャン男 | 1995年 - 2017年 |
| ビル・ホワイトフィールド （英語: Bill Whitefield） | 革ジャン男 | 2013年 - 2017年 |
| ジム・ニューマン （英語: Jim Newman） | カウボーイ | 2013年 - 2017年 |
| ソニー・アール （英語: Sonny Earl） | GI | 2017年 - 2018年 |
| エンジェル・モラレス （英語: Angel Morales） | ネイティブ・アメリカン | 2017年 - 2020年 |
代表曲

「サンフランシスコ」 - "San Francisco" （1977年）
「マッチョマン」 - "Macho Man" （1978年）
「Y.M.C.A.」 - "Y.M.C.A." （1978年）
「イン・ザ・ネイヴィー」 - "In The Navy" （1979年）
「ゴー・ウエスト」 - "Go West" （1979年）
"Ready For The 80's" （1979年）
"Can't Stop The Music" （1980年）
ディスコグラフィ > スタジオ・アルバム

『ヴィレッジ・ピープル登場』 - Village People （1977年）
『マッチョマン』 - Macho Man （1978年）
『クルージン』 - Cruisin' （1978年）
『ゴー・ウェスト』 - Go West （1979年）
『ライヴ・アンド・スリージー』 - Live and Sleazy （1979年） ※A面はライブ音源
『キャント・ストップ・ザ・ミュージック』 - Can't Stop the Music - The Original Soundtrack Album （1980年）
『ルネッサンス』 - Renaissance （1981年）
『フォックス・オン・ザ・ボックス』 - Fox on the Box （1982年） ※CD化の際に『In the Street』に改題
Sex Over the Phone （1985年）
ディスコグラフィ > コンピレーション・アルバム等

Live: Seoul Song Festival （1984年）
Greatest Hits （1988年）
Greatest Hits '89 Remixes （1989年）
The Best of Village People （1994年）
The Very Best Of （1998年）
20th Century Masters, The Millennium Collection ... The Best of Village People （2001年）
Universal Music Icon Series: Village People （2014年）
Village People Live At The Greek Theatre （2018年）
A Village People Christmas （2018年）
出演映画

『ミュージック・ミュージック』 - Can't Stop The Music （1980年） ※ナンシー・ウォーカー監督
ヴィレッジ・ピープルの結成からデビューまでをフィクションで描いたミュージカル・コメディ。第1回ゴールデンラズベリー賞の作品賞を受賞。興行成績もまったく振るわなかった。
2008年撮影
鈴木愛可

| すずき あいか 鈴木 愛可 |
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本名:  鈴木 愛可
生年月日:   (1983-08-20) 1983年8月20日（41歳）
出身地:   日本・東京都
血液型:  O型
職業:  女優
活動期間:  1995年 - 2006年
活動内容:  てれび戦士
事務所:  スペースクラフト
公式サイト:  livedoor Blog
テンプレートを表示
鈴木 愛可（すずき あいか、1983年8月20日 - ）は、日本の女性俳優。本名、鈴木 愛可（すずき あいか）。東京都出身。
出演 > テレビドラマ

木曜の怪談 怪奇倶楽部（1996年、フジテレビ）
ふたりのアリス（2004年、BSフジ）
エンジン（2005年、フジテレビ） - カップル女 役
嬢王（2005年、テレビ東京） - ミドリ 役
出演 > バラエティ

天才てれびくん（1996年 - 1997年、NHK教育） - てれび戦士
鈴木あみのアイドルダウンロードショー（2000年 - 2001年、BSフジ）
もっとアイドルダウンロードショー（2001年、BSフジ）
出演 > CM

雪国まいたけ
コカ・コーラ、清流茶房
セガ・エンタープライゼス、電子手帳
小学館、ちゃお
バンダイ とんでぶーりんドッキリトンパクト
トミー
スズキ エブリイ
ゴールドウイン
小林製薬、びふナイト
ミニストップ
カルビー、ポテトチップス
出演 > ネット配信

キラキラ★アイドル研究所
書籍 > 雑誌連載

ピチレモン（学習研究社） - 専属モデル
月刊SPA! PANjA（扶桑社）
日本橋 (大阪市)

| 日本橋 |
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 町丁
 でんでんタウン
 日本橋日本橋の位置大阪市の地図を表示日本橋日本橋 (大阪府)大阪府の地図を表示
 北緯34度40分8.5秒 東経135度30分22.21秒﻿ / ﻿北緯34.669028度 東経135.5061694度﻿ / 34.669028; 135.5061694
国:   日本
都道府県:   大阪府
市町村:   大阪市
区:  中央区 浪速区
面積
 • 合計:  0.425491115 km2
人口（2019年（平成31年）3月31日現在）
 • 合計:  6,602人
 • 密度:  16,000人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  542-0073（中央区） 556-0005（浪速区）
市外局番:  06（大阪MA）
ナンバープレート:  なにわ
日本橋（にっぽんばし）は、大阪府大阪市中央区・浪速区の町名および周辺の地域名称。または道頓堀川に架かる堺筋の橋。現行行政地名は日本橋一丁目から日本橋五丁目。日本橋一丁目および日本橋二丁目が中央区、日本橋三丁目から日本橋五丁目が浪速区に属する。区によって町名が分断されている大阪市の町としては、他に上汐（1・2丁目が中央区、3～6丁目が天王寺区）・万代（1丁目が阿倍野区、2～6丁目が住吉区）がある。
地理

橋梁の日本橋南詰から南へ堺筋沿いに延びる南北約1.6kmの細長い町で、北から順に1 - 2丁目が中央区、3 - 5丁目が浪速区となる。堺筋東側の南端は恵美須交差点（国道25号）、同西側の南端は恵美須入路交差点（阪神高速1号環状線えびす町入口、名呉橋跡）。浪速区側は日本橋東（1 - 3丁目）と日本橋西（1 - 2丁目）が東西に隣接する。
難波からも徒歩圏内であり、広義では繁華街のミナミに含まれることもある。浪速区側（南側）の堺筋を中心とした「でんでんタウン」は電気街・オタクの街として知られる。東京都中央区の日本橋の読み方が「にほんばし」なのに対して、こちらは「にっぽんばし」と読む。
地理 > 河川

道頓堀川
地理 > 日本一

中央区日本橋1丁目は「日本一」（にっぽんいち）と通称される。堺筋と千日前通が交差する日本橋1交差点付近には、日本一にあやかりたい建物や看板がある。交差点付近にあった住友銀行日本一支店は三井住友銀行となった後、2004年10月15日に難波支店に統合、ATMが設置されている。三菱UFJ銀行日本一支店は店名に日本一が残るものの、2011年1月17日に移転してブランチインブランチとなり、2020年現在なんばスカイオ24階にある。
歴史・概要

上町台地からやや西部に位置し、近世には紀州街道の一部区間である堺筋に面して旅籠や木賃宿が建ち並び、長町（ながまち）と呼ばれていた。1792年（寛政4年）に長町1 - 9丁目のうち現在の中央区側に当たる長町1 - 5丁目が日本橋1 - 5丁目に改称され、長町は現在の浪速区側にあたる6 - 9丁目のみとなった。
1872年に日本橋1 - 5丁目と長町6 - 9丁目が日本橋筋1 - 5丁目に改編され、1879年より全域南区に属した。しかし、1943年に旧：長町6 - 9丁目に当たる日本橋筋3 - 5丁目が浪速区へ転属となった。
1980年に浪速区日本橋筋3 - 5丁目が日本橋東の西半と東関谷町を編入した上で日本橋3 - 5丁目に改称。1989年には南区日本橋筋1 - 2丁目が高津町三・七・八・九・十番丁と御蔵跡町を編入した上で日本橋1 - 2丁目に改称され、同時に南区と東区の合区により中央区へ転属となった。
近世から長町6 - 9丁目の東西に隣接する東成郡天王寺村や西成郡難波村・今宮村の各一部に当たる長町裏には貧民街が形成されていたが、1903年の第5回内国勧業博覧会の開催に合わせて一掃され、堺筋に面した不良木賃宿（ドヤ街）の多くも西成区の釜ヶ崎（あいりん地区）へ移転した。以降は古書店街に姿を変えたが、第二次世界大戦後には「でんでんタウン」と呼ばれる電気街へと変貌した。東京の秋葉原、名古屋の大須と並ぶ電気街として、「東のアキバ、西のポンバシ」とも称される。
→電気街については「でんでんタウン」を参照
ただし、電気街となっているのは概ね浪速区側である。境界となるのが「なんさん通り」で、日本橋3交差点以東は「御蔵跡通り」と呼ばれる。中央区側では、道頓堀・千日前に隣接する堺筋以西が半ば歓楽街化しているほか、堺筋以東には国立文楽劇場、かつての高津町九・十番丁界隈には「大阪の台所」と称される黒門市場、御蔵跡通り付近には履物問屋街（通称：はきはきタウン）があり、電気街以外の表情も見せる。ちなみに、日本橋の地名の発祥である橋梁としての日本橋に最も近いのは中央区側の1丁目である。
2009年からは、日本橋プロジェクトという地域振興が行われており、いとうのいぢがデザイン・作画を務める音々（ねおん）ちゃんがイメージキャラクターとなっている。光（ひかり）ちゃんという妹もいる
。
世帯数と人口

2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 区 | 丁目 | 世帯数 | 人口 |
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| 中央区 | 日本橋一丁目 | 834世帯 | 1,154人 |
| 中央区 | 日本橋二丁目 | 1,507世帯 | 2,003人 |
| 中央区 | 中央区 計 | 2,341世帯 | 3,157人 |

| 浪速区 | 日本橋三丁目 | 449世帯 | 552人 |
| 浪速区 | 日本橋四丁目 | 663世帯 | 946人 |
| 浪速区 | 日本橋五丁目 | 1,325世帯 | 1,947人 |
| 浪速区 | 浪速区 計 | 2,437世帯 | 3,445人 |

| 計 | 計 | 4,778世帯 | 6,602人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 3,238人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 3,085人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 2,639人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 3,329人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 3,417人 |  |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 2,557人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 2,565人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 2,890人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 4,070人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 3,810人 |  |  |
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 1,783世帯 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 1,810世帯 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 1,663世帯 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 2,197世帯 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 2,487世帯 |  |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 1,182世帯 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 1,318世帯 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 1,492世帯 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 2,721世帯 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 2,579世帯 |  |  |
事業所

2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 区 | 丁目 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- | --- |
| 中央区 | 日本橋一丁目 | 285事業所 | 2,400人 |
| 中央区 | 日本橋二丁目 | 236事業所 | 3,249人 |
| 中央区 計 | 中央区 計 | 521事業所 | 5,649人 |

| 浪速区 | 日本橋三丁目 | 111事業所 | 1,747人 |
| 浪速区 | 日本橋四丁目 | 194事業所 | 1,745人 |
| 浪速区 | 日本橋五丁目 | 214事業所 | 2,125人 |
| 浪速区 計 | 浪速区 計 | 519事業所 | 5,617人 |

| 計 | 計 | 1,040事業所 | 11,266人 |
施設 > 公共施設

国立文楽劇場
高津理容美容専門学校
施設 > 商業施設

黒門市場
でんでんタウン
髙島屋東別館
施設 > 公園

日本橋公園
黒門公園
施設 > かつて存在した施設

大阪市立日本橋小学校
交通 > 鉄道

地下鉄日本橋駅：Osaka Metro堺筋線・千日前線
近鉄日本橋駅：近畿日本鉄道（近鉄）難波線
南海難波駅：南海電気鉄道南海線・高野線
地下鉄なんば駅 ：Osaka Metro御堂筋線・千日前線四つ橋線の難波駅は日本橋1･2丁目でもかなり遠い
ただし、南海難波駅の東出口以外および四つ橋線なんば駅・大阪難波駅（近鉄難波線、阪神なんば線）・JR難波駅（JR大和路線）は遠くなるので注意。
恵美須町駅：Osaka Metro堺筋線
恵美須町停留場：阪堺電気軌道阪堺線
今宮戎駅：南海高野線
交通 > 道路

阪神高速14号松原線
大阪府道102号恵美須南森町線（堺筋）
大阪府道・奈良県道702号大阪枚岡奈良線（千日前通）
交通 > バス

大阪シティバス
日本橋一丁目停留所
73号系統（なんば - 上本町六丁目 - 出戸バスターミナル）
なお、日本橋一丁目停留所を経由していた105号系統（なんば - 天満橋）と、黒門市場・日本橋三丁目・日本橋電気街の各停留所を経由していた赤バスの浪速東ループは廃止になった。
日本橋（橋梁）

1619年（元和5年）に江戸幕府によって架けられた。長さ約40ｍ、幅約7mの木造橋で、江戸の日本橋と同じく公儀橋であった（道頓堀川では唯一）。1877年（明治10年）に鉄橋になり、1901年（明治34年）と1912年（明治45年）に架け替えられた。現在の橋は1969年（昭和44年）架橋で、長さ28.8m、幅28m。堺筋（大阪府道102号）上にあり、橋の西側は道頓堀川の遊歩道「とんぼりリバーウォーク」と接続している。
その他 > 日本郵便

集配担当する郵便局と郵便番号は以下の通りである。
| 区 | 町丁 | 郵便番号 | 郵便局 |
| --- | --- | --- | --- |
| 中央区 | 日本橋一丁目〜二丁目 | 542-0073 | 大阪南郵便局 |
| 浪速区 | 日本橋三丁目〜五丁目 | 556-0005 | 浪速郵便局 |
日本橋1交差点（2005年8月4日）
日本橋（2010年11月28日）
中等教育

| --- | --- |
: この項目では、教育段階について説明しています。日本の中高一貫教育を行う6年制の学校については「中等教育学校」をご覧ください。
中等教育（ちゅうとうきょういく、英: secondary education）とは、学校教育を、主に人の発達段階（年齢）に応じて分類し、「初等教育」「中等教育」、「高等教育」（第3期の教育）の3段階に分ける考え方をした場合の、第2段階に当たる教育のことである。別の表現をすれば、「初等教育」と「高等教育」の間に位置する教育と言える。これは、現代日本における中学校と高等学校の合わせて6年間の教育に該当するが、国によって、また時代によって、この教育のあり方は同じではないため、この項目で詳しく比較する。
世界各国での中等教育 > アメリカ合衆国

→詳細は「アメリカ合衆国の中等教育」を参照
世界各国での中等教育 > イギリス

→詳細は「イギリスの教育」を参照
イギリスでも公立の中等教育（パブリックスクール）は無償で提供されている。
イングランドは、前期中等教育（キーステージ4,、16歳修了）までが義務教育で、卒業時の試験に「GCSE」が課される。
後期中等教育は、シックスフォーム・カレッジや継続教育カレッジがあり、前者は大学進学資格であるAレベルを、後者は全国職業資格 (NVQ) の取得などを目指す。
パブリックスクールは、前期・後期を一貫して教育する中等教育学校である。
世界各国での中等教育 > イタリア

→詳細は「イタリアの教育」を参照
イタリアの中等教育は以下の2段階に分かれ、どちらも義務教育である。
前期中等教育 - Scuola secondaria di primio grado。11 - 13歳の3年課程
後期中等教育 - Scuola secondaria di secondo grado。14 - 19歳の5年課程
世界各国での中等教育 > オランダ

→詳細は「オランダの教育」を参照
オランダの中等教育は12歳から開始され、以下3つの進路に分かれる。18歳に達するかディプロマを取得した時点で義務教育は終了となる。
職業的中等教育 (VMBO) -
高等一般教育 (HAVO)  - 高等職業教育機関 (HBO) への進学準備
大学準備中等教育 (VWO) - 研究大学 (WO) への進学準備
世界各国での中等教育 > スペイン

→詳細は「スペインの教育」を参照
スペインの中等教育は前期中等教育までが義務教育である。
前期義務中等教育 - 2年間
一般後期中等教育 - General upper secondary education、2年間
世界各国での中等教育 > 台湾

→詳細は「台湾の教育」を参照
台湾の中等教育は前期と後期に分かれ、前期までは義務教育である。
前期中等教育 - 国民中学。12 - 14歳の3年間。
後期中等教育 - 高級中学、高級職業学校、五年制専科学校など
世界各国での中等教育 > 中華人民共和国

→詳細は「中華人民共和国の教育」を参照
中華人民共和国の中等教育は前期と後期に区分され、前者は義務教育である
前期中等教育の中学校は、基本的には3年制であるが、農村部では4年制も少なくない。
後期中等教育では、普通教育を行う学校と職業教育を行う学校に分かれる。
普通教育は、高級中学（3年制・日本の普通科高等学校に当たる）で行われる。
職業教育は、中等専門学校（4~5年制・日本の高等専門学校に当たる）、技術労働者学校（3年制・技工学校・日本の工業高等学校に当たる）、職業中学（2~3年制・日本の実業高等学校や専門高等学校に当たる）等で行われる。
世界各国での中等教育 > デンマーク

→詳細は「デンマークの教育」を参照
デンマークの中等教育は前期K7 - 10までが義務教育である。
前期中等教育 - Grundskole (K7 - 10)
後期中等教育 - 高等教育準備課程と職業教育に分かれる。
世界各国での中等教育 > ドイツ

→詳細は「ドイツの教育」を参照
ドイツの中等教育は無償で提供されている。
ドイツの中等教育は初等教育終了後の10歳から開始され、以下から進路を選択する。
ギムナジウム - 高等教育への進学準備課程
基幹学校 - 職業学校への進学準備課程
実科学校 - 就業準備課程
義務教育は15 - 16歳で終了するが、就職を選択した者は、18歳に至るまで就業と職業学校へパートタイムの通学を両立する義務を負う、デュアルシステムがある。
世界各国での中等教育 > 日本

→詳細は「日本の中等教育」を参照
日本の中等教育は、基本的には、前期中等教育（中学校におけるもの）と、後期中等教育（高等学校におけるもの）に分けられている。
2007年以降、学校教育法では、
中等教育学校で「義務教育として行われる普通教育」（このうち基礎的なものを除く）並びに「高度な普通教育」及び「専門教育」を提供することになっており、中学校で「義務教育として行われる普通教育」（このうち基礎的なものを除く）が、高等学校で「高度な普通教育」と「専門教育」がそれぞれ提供される、ということになっている。。
学制改革後の日本では、ほぼ全ての成人は中等教育を修了している。
世界各国での中等教育 > 日本 > 前期中等教育を行う学校

初等教育修了者を対象とする。
中学校
義務教育学校の後期課程 - 2016年（平成28年）4月1日から施行
中等教育学校の前期課程
特別支援学校（「支援学校」）の中学部
世界各国での中等教育 > 日本 > 後期中等教育を行う学校・教育施設

上記の前期中等教育修了者を対象とする。
高等学校（「高校」）
中等教育学校の後期課程
特別支援学校（「支援学校」）の高等部
専修学校の高等課程（高等専修学校）
各種学校（前期中等教育修了以上で修業年限が2年以上）
前期中等教育修了者を対象とする学校として、5年制の高等専門学校（「高専」）もあり、教育課程は後期中等教育で行う内容も包含するが、高等教育機関であり、後期中等教育機関である高等学校とは別個の教育編成が組まれている。
世界各国での中等教育 > 日本 > 日本での歴史

→学制改革前に存在した中等教育学校については「旧制中等教育学校」を参照
日本では、自由民権運動が盛んな時代に、各地の民権結社が中等教育機関を設立した。土佐の立志学舎、福島の石陽館、京都の天橋義塾などが有名で、それらで高水準の政治学、経済学、歴史学などが教授された。有為の青年の多くは中学校や民権派の中等学校で学び、活動家や、各地方の先導者などで活動した。
当時の中学校は地方で文化的施設として機能し、民権活動家であった地場の名望層がそのほとんどを掌握していた。民権派の動向に対抗するために政府は中等教育の方針で、統制の強化、伝統的道徳による国民意識の統一、実業教育の充実、を図った。
初代文部大臣に就任した森有礼は中等教育の改革に着手した。それまで、中等教育は中等程度の教育、高等教育は高等程度の教育という漠然とした規定に留まっていたものを、中等教育は国民の中堅をつくることであり、かつ、社会上流の人士をつくる高等教育への中間教育の役割と位置付け、学校体系を階層秩序と対応させて画期的な意味を持たせた。
1886年（明治19年）の学校令で、学校は国家の人材配分機関として位置付けられ、勤労および、中堅・上流という階層的秩序に対応して初、中、高等の教育機関が配置された。
1899年（明治32年）2月に中学校令が改正され、進学準備教育と職業教育と二本立てであった中学校の体制は普通教育に一本化された。各府県で中学校を1校以上設立することが義務付けられ、私立、町立、組合立中学校の設立が認められ、併せて実業学校令も公布された。日清戦争後の日本社会の近代化によって中産層の活動範囲が広がり、中等教育の需要は高まった。
1910年代（明治43年 - 大正8年）に、農村部でも中・高等教育機関進学が価値ある進路で「村の誇り」として評価された。役場文書の「村政一班」などに、村の小学校から中等教育機関、高等教育機関へ進学した数が記されている。
第二次世界大戦勃発後、1943年（昭和18年）1月に、中等学校令で中学校・高等女学校・実業学校は全て4年制「中等学校」に統一された。戦時体制下ながら中・高等教育の需要が増加したが、戦時下ゆえに効率的で合理的な対応を要して、4年に統一した。
世界各国での中等教育 > ノルウェー

→詳細は「ノルウェーの教育」を参照
ノルウェーの中等教育は前期と後期に区分され、前者は義務教育である。
前期中等教育 - 13 - 16歳を対象とする3年間で、私立校も存在する。
後期中等教育 - 3年間で、一般教育と職業教育に分かれる。
世界各国での中等教育 > フランス

→詳細は「フランスの教育」を参照
フランスの中等教育は以下の2段階に分かれる。前期中等教育までは義務教育で、国・公立の中等教育は無償（無料）で提供されている。
前期中等教育 - コレージュ（4年間）
後期中等教育 - リセ（2 - 3年間。バカロレア取得コースは3年間、職業適性証取得コースは2年間）
世界各国での中等教育 > ポーランド

→詳細は「ポーランドの教育」を参照
ポーランドは前期中等教育機関としてギムナジウム (Gimnazja) が存在し、13 - 16歳を対象とする3年課程であり、義務教育である。
その後の進路は、一般中等教育を施すリツェウム（英語版）と、職業教育を施すテフニクム（英語版）に分かれる。
世界各国での中等教育 > 香港

→詳細は「香港の教育」を参照
香港の中等教育は前期と後期に分かれ、前期までは義務教育である。
前期中等教育 - 中1から中3の初中課程。（3年間）
後期中等教育 - 中4から中6の高中課程。（3年間）
オランダの教育制度。研究系と職業系でキャリアが分かれる
鈴木敦子

鈴木敦子（すずき あつこ）は、日本の環境活動家、実業家。認定NPO法人環境リレーションズ研究所理事長、株式会社環境ビジネスエージェンシー代表取締役。森林再生や環境コミュニケーションの分野で活動している。
経歴

1992年、学習院大学法学部政治学科卒業。大手製紙会社に入社後、環境コンサルティング企業などを経て独立。2003年9月、NPO法人環境リレーションズ研究所を設立し理事長に就任。2005年9月、株式会社環境ビジネスエージェンシーを設立し代表取締役に就任。
プロジェクトと受賞歴

2005年1月、市民参加型植林プロジェクト「Present Tree（プレゼントツリー）」を立ち上げ。同プロジェクトは平成20年度地球温暖化防止活動環境大臣表彰、「森林×脱炭素チャレンジ2022」林野庁長官賞などを受賞。2023年11月末日現在、国内外52ヶ所に386,552本を植樹している。
2015年6月、荒廃里山および周辺地域の再興と、都市の生物多様性向上を同時実現するプロジェクト「アーバン・シード・バンク」を立ち上げ。2015年度エコプロダクツ大賞・特別賞、2016年度環境省「グッドライフ・アワード」環境大臣賞・グッドライフ特別賞を受賞。
主な外部委員等

東京大学大学院農学生命科学研究科 OEGｓ育成機構 非常勤講師（2022年4月〜現在）
サステナブルライフスタイル TOKYO 実行委員会 副委員長（2020年12月〜現在）
東京都農林・漁業振興対策審議会委員（2019年12月〜現在）
東京都 林業振興に向けた専門懇談会 専門家（2022年6月）
東京都 中小企業振興を考える有識者会議 委員（2021年6月）
一般財団法人自治研修協会 地域社会における連携・協働に関する研究会委員（2019年8月〜現在）
日本林政ジャーナリストの会 副会長（2024年6月〜現在）
主な著書

『環境ビジネスウィメン―11人 成功の原点と輝く生き方』（共著、日経BP社、2005年）
長岡一也

長岡 一也（ながおか かずや、1939年1月2日 - ）は、フリーアナウンサー・競馬ジャーナリスト。
来歴

旧満州東北部・奉天生まれ。父は飛行機のエンジン設計のエンジニアで、満州飛行機に勤務していた。日本へ脱出するための船が停泊する上海に向かう途中の列車の中で、終戦を迎えた。小学4年から6年にNHKラジオの番組で、児童合唱団の一員として3年間活動した。武蔵中学校・高等学校、千葉大学文理学部を経て、1961年に日本短波放送（現在の日経ラジオ社、愛称はラジオNIKKEI）へ入社した。当初はプロ野球志望であったが、アナウンサーとして主に中央競馬実況中継を担当し、1962年1月の東京開催でデビューした。GI級レース・八大競走初実況は1963年の桜花賞（勝馬:ミスマサコ）で、実況中に解説の大川慶次郎は「ミスマサコ!ミスマサコ!」と叫んだ。大阪支社に4年間勤務後、メキシコシティオリンピックの中継班となった事を理由に再び本社勤務となり、日本ダービーのレース実況を1971年（勝馬:ヒカルイマイ）から1986年（勝馬:ダイナガリバー）まで16年連続で担当した。競馬マスコミに携わる傍らで、たんぱストレートナイターやヤロウどもメロウどもOh!にも出演し、いやだ・ようの筆名で「アチャラカ王国物語」なる小説も執筆したことがある。聴取者投稿による詩の紹介を番組化した「私の書いたポエム」を1975年からセルフプロデュースで開始し、大橋照子と共に出演した。30年を超える長寿番組として現在も出演している。1987年に日本短波放送を退社後は、番組制作会社のマイ・プランに所属した。引き続き競馬に携わっており、自身が担当した「中央競馬ワイド中継」では、東京と中山のメインレースを実況した。日曜日の番組内第2部冒頭で、メインレース映像と共にその名調子を披露してきた。それ以外には、地上波キー局で中継出来ない代替放送時を実況をしている。2012年5月までは『LIVE&REPORT 中央競馬中継』で中山メインレース（重賞競走）の実況を担当していたほか、携帯電話各社の公式サイト「競馬総合チャンネル(現在の「netkeiba.com」)」競馬映像コース（有料）で、長岡が実況する、東日本主場の日曜メインレース実況を動画配信している。2021年現在、70歳を過ぎて競馬実況を務める数少ないアナウンサーである（長岡以外で確認できるのは元ニッポン放送の胡口和雄のみ）。過去には長岡の他にも杉本清や樋口忠正が70代まで実況を務めていた事はあるが、いずれも2008年の日本ダービーをもって引退している。週刊競馬ブックにて「マイクエッセー 競馬つれづれ帳」を2006年3月6日発売号まで連載したこともあり、丁度1000回目で終了した。
エピソード

自身もワイド中継の放送がない時間（15時台）に馬券を購入しており、公式サイトでは「重賞の扉」という展望コーナーも設置している。また、番組に関しても長岡の意向を取り入れており、レースの展開に関わらず「勝者を称える」ことを常に心がけているという。
2001年頃からワイド中継のHPやnetkeiba.comでコラムの連載を開始し、レースの展望・回顧を綴っていた。2007年1月17日までのコラムは「です・ます」調で、それ以降は「だ・である」調で記述している。なおこの頃からは、競馬に深く関わる言葉をテーマにしたコラムを掲載する傾向になっていた。2015年頃からは諺や古典用語を挟む場合もあるが、再びレースの展望や回顧中心の内容に戻った。
主な実況歴 > 日本短波放送アナウンサー時代

桜花賞（1963年、1964年、1966年 - 1968年）
皐月賞（1964年、1972年 - 1976年、1981年）
オークス（1969年、1976年）
日本ダービー（1971年 - 1986年）
安田記念（1982年）
宝塚記念（1965年、1968年）
菊花賞（1966年、1967年、1973年）
天皇賞 (秋)（1969年、1972年 - 1978年）
ジャパンカップ（1981年、1982年、1984年 - 1986年）
朝日杯3歳ステークス（? - 1986年）
有馬記念（1970年、1972年、1973年、1975年 - 1980年、1982年、1983年）
サンルイレイハンデキャップ（1986年）
金杯 (東)（1984年、1985年）
シンザン記念（1967年）
京成杯（1976年、1986年）
アメリカジョッキークラブカップ（1970年、1976年、1983年、1984年、1987年）
東京4歳ステークス→共同通信杯4歳ステークス（1976年、1983年 - 1985年）
ダイヤモンドステークス（1984年）
クイーンカップ（1985年）
東京新聞杯（1987年）
中山記念（1974年、1983年 - 1985年）
弥生賞（1973年、1977年、1986年）
スプリングステークス（1973年、1974年）
日経賞（1976年、1984年、1985年）
目黒記念 (春)→目黒記念（1972年、1975年、1987年）
NHK杯（1973年、1979年、1984年、1985年）
京王杯スプリングカップ（1986年）
エプソムカップ（1984年）
日本短波賞→ラジオたんぱ賞（1977年、1980年、1984年 - 1986年）
関屋記念（1984年、1985年）
北海道3歳ステークス（1981年）
札幌記念（1984年）
京王杯オータムハンデキャップ（1986年）
セントライト記念（1984年、1986年）
牝馬東京タイムズ杯（1985年）
目黒記念 (秋)（1982年）
アルゼンチン共和国杯（1983年）
阪神大賞典（1967年）
主な実況歴 > フリー転向後

フェブラリーステークス（1996年、1999年、2002年、2003年、2005年、2008年、2009年、2015年）
皐月賞（1989年、1992年 - 1997年、2000年、2001年、2003年、2006年）
ヴィクトリアマイル（2006年、2008年、2009年）
NHKマイルカップ（1996年、1997年、2001年、2003年、2006年、2010年）
オークス（1993年、1995年、1996年、2001年、2003年、2009年）
日本ダービー（1987年、1988年、1993年、1994年、1998年、1999年、2001年、2002年、2005年、2007年、2009年、2013年）
安田記念（1990年、1991年、1995年、1996年、1998年、2000年、2009年）
スプリンターズステークス（1990年、1991年、1994年 - 1996年、2000年、2002年、2004年、2007年 - 2009年）
天皇賞 (秋)（1987年 - 1990年、1996年、1998年、1999年、2005年 - 2009年）
ジャパンカップダート（2001年、2003年 - 2005年、2007年）
ジャパンカップ（1989年、1990年、1999年、2000年、2003年、2006年、2008年、2010年）
朝日杯3歳ステークス（1996年、1997年）
有馬記念（1990年 - 1994年、1999年、2001年、2005年 - 2010年）
フォワ賞（1997年）
中山金杯（2011年）
フェアリーステークス（2010年）
京成杯（1997年、2011年）
アメリカジョッキークラブカップ（2011年）
根岸ステークス（2000年）
中山記念（1989年、1998年、2011年）
弥生賞（1989年、1990年、2001年）
クリスタルカップ（1994年）
中山牝馬ステークス（2002年、2012年）
フラワーカップ（2012年）
スプリングステークス（1992年、2005年、2012年）
日経賞（1989年、1998年、2012年）
マーチステークス（2009年）
ニュージーランドトロフィー4歳ステークス→ニュージーランドトロフィー（1988年、1989年、1998年、2009年）
ダービー卿チャレンジトロフィー（1994年、2012年）
京王杯スプリングカップ（1989年）
4歳牝馬特別 (東)→フローラステークス（1987年、1989年、1999年、2005年、2007年）
東京ジャンプステークス（2009年）
青葉賞（2002年、2006年、2010年）
目黒記念（2006年 - 2010年）
ユニコーンステークス（1997年、2000年、2005年、2010年）
エプソムカップ（1996年、2007年、2010年）
ラジオたんぱ賞→ラジオNIKKEI賞（1996年、2007年、2011年）
七夕賞（1998年）
アイビスサマーダッシュ（2008年）
レパードステークス（2009年）
関屋記念（1999年）
新潟2歳ステークス（2005年）
新潟記念（2005年）
京王杯オータムハンデキャップ→京成杯オータムハンデキャップ（1994年、2001年）
オールカマー（1989年）
セントライト記念（1992年、2011年）
毎日王冠（1998年、2006年、2008年）
富士ステークス（1998年、2004年）
東京ハイジャンプ（2010年）
府中牝馬ステークス（1997年 - 2000年、2005年）
アルゼンチン共和国杯（2007年、2008年）
武蔵野ステークス（2001年、2005年）
京成杯3歳ステークス（1997年）
東京スポーツ杯3歳ステークス→東京スポーツ杯2歳ステークス（1997年、2009年）
ステイヤーズステークス（1997年、1999年）
カペラステークス（2011年）
現在出演の主な番組

私の書いたポエム（ラジオNIKKEI パーソナリティー）
福島競馬実況中継（ラジオ福島）