stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
高円宮杯 JFA U-18サッカープリンスリーグ 2021
試合結果 > 関東

プレミアリーグプレーオフ出場枠：3
中止となった試合のうち第10節 - 第13節については代替日程は設定せず、第1節 - 第9節と第14節 - 第18節（各チーム14試合）のみで順位を決定する。
| 順 | チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 | 出場権または降格 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 川崎フロンターレU-18 (P) | 14 | 12 | 1 | 1 | 32 | 11 | +21 | 37 | プレミアリーグプレーオフに出場, プレミアリーグに昇格 |
| 2 | 前橋育英高校 (P) | 14 | 8 | 2 | 4 | 37 | 16 | +21 | 26 | プレミアリーグプレーオフに出場, プレミアリーグに昇格 |
| 3 | 桐生第一高校 (P) | 14 | 7 | 2 | 5 | 20 | 17 | +3 | 23 | プレミアリーグプレーオフに出場, プレミアリーグに昇格 |
| 4 | 鹿島アントラーズユース | 14 | 6 | 3 | 5 | 26 | 22 | +4 | 21 |  |
| 5 | 昌平高校 | 14 | 6 | 3 | 5 | 22 | 21 | +1 | 21 |  |
| 6 | 三菱養和SCユース | 14 | 5 | 4 | 5 | 21 | 19 | +2 | 19 |  |
| 7 | 矢板中央高校 | 14 | 5 | 3 | 6 | 24 | 30 | −6 | 18 |  |
| 8 | 東京ヴェルディユース | 14 | 6 | 0 | 8 | 25 | 33 | −8 | 18 |  |
| 9 | 帝京高校 | 14 | 4 | 0 | 10 | 16 | 24 | −8 | 12 |  |
| 10 | 山梨学院高校 (R) | 14 | 1 | 2 | 11 | 9 | 39 | −30 | 5 | 関東2部へ降格 |
最終更新は2021年12月5日の試合終了時
出典: JFA
順位の決定基準: 1. 勝点; 2. 得失点差; 3. 得点数.
試合結果 > 北信越

プレミアリーグプレーオフ出場枠：2
第13-15節を含め、10月10日の最終節までに開催日が決まらなかった試合を中止とした上で、消化試合数にばらつきがあることから、大会要項に基づき勝点平均（総勝点÷試合数）で順位を決定した。
class="wikitable sortable" style="text-align: center;"
| 順 | チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 | 平均 | 出場権又は降格 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 帝京長岡高校 | 14 | 9 | 2 | 3 | 28 | 11 | +17 | 29 | 2.07 | プレミアリーグプレーオフに出場 |
| 2 | ツエーゲン金沢U-18 | 13 | 7 | 2 | 4 | 22 | 13 | +9 | 23 | 1.77 | プレミアリーグプレーオフに出場 |
| 3 | 松本山雅FC U-18 | 15 | 6 | 5 | 4 | 18 | 16 | +2 | 23 | 1.53 |  |
| 4 | カターレ富山U-18 | 13 | 5 | 4 | 4 | 14 | 16 | -2 | 19 | 1.46 |  |
| 5 | 富山第一高校 | 14 | 5 | 5 | 4 | 14 | 11 | +3 | 20 | 1.43 |  |
| 6 | 新潟明訓高校 | 15 | 6 | 2 | 7 | 15 | 25 | -10 | 20 | 1.33 |  |
| 7 | 星稜高校 | 12 | 4 | 4 | 4 | 14 | 15 | -1 | 16 | 1.33 |  |
| 8 | アルビレックス新潟U-18 | 15 | 5 | 4 | 6 | 21 | 14 | +7 | 19 | 1.27 |  |
| 9 | 北越高校 | 13 | 4 | 3 | 6 | 13 | 19 | -6 | 15 | 1.15 | 新潟県リーグに降格 |
| 10 | 丸岡高校 | 14 | 2 | 1 | 11 | 12 | 31 | -19 | 7 | 0.50 | 福井県リーグに降格 |
出典: JFA
順位の決定基準: 1. 勝点平均（総勝点÷試合数）; 2. 当該チーム間の対戦成績; 3. 1試合あたりの得点数; 4. 1試合あたりの失点数; 5. 抽選.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 準々決勝 | 準々決勝 |  |  | 準決勝 | 準決勝 |  |  | 決勝 | 決勝 |
 
|   | 11月20日  | 11月20日  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   | 11月20日  | 11月20日  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   | 松本国際高校 （長野1位） | 3  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   | 松本国際高校 （長野1位） | 3  |  |  | 11月21日  | 11月21日  |  |  |  |  |
|   | 水橋・富山北部合同† （富山3位‡） | 0  |  |  | 11月21日  | 11月21日  |  |  |  |  |
|   | 水橋・富山北部合同† （富山3位‡） | 0  |  |  | 松本国際高校 | 1  |  |  |  |  |
|   | 11月20日  | 11月20日  |  |  | 松本国際高校 | 1  |  |  |  |  |
|   | 11月20日  | 11月20日  |  |  | 遊学館高校 | 4  |  |  |  |  |
|   | 高岡第一高校 （富山2位‡） | 1  |  |  | 遊学館高校 | 4  |  |  |  |  |
|   | 高岡第一高校 （富山2位‡） | 1  |  |  |  |  |  |  | ※実施せず（両チーム昇格）  | ※実施せず（両チーム昇格）  |
|   | 遊学館高校 （石川1位） | 2  |  |  |  |  |  |  | ※実施せず（両チーム昇格）  | ※実施せず（両チーム昇格）  |
|   | 遊学館高校 （石川1位） | 2  |  |  |  |  |  |  | 遊学館高校 |  |
|   | 11月20日  | 11月20日  |  |  |  |  |  |  | 遊学館高校 |  |
|   | 11月20日  | 11月20日  |  |  |  |  |  |  | 日本文理高校 |  |
|   | 日本文理高校 （新潟1位） | 4  |  |  |  |  |  |  | 日本文理高校 |  |
|   | 日本文理高校 （新潟1位） | 4  |  |  | 11月21日  | 11月21日  |  |  |  |  |
|   | 福井商業高校 （福井2位） | 1  |  |  | 11月21日  | 11月21日  |  |  |  |  |
|   | 福井商業高校 （福井2位） | 1  |  |  | 日本文理高校 | 3  |  |  |  |  |
|   | 11月20日  | 11月20日  |  |  | 日本文理高校 | 3  |  |  |  |  |
|   | 11月20日  | 11月20日  |  |  | 開志学園JSC高等部 | 1  |  |  | 3位決定戦 | 3位決定戦 |
|   | 北陸高校 （福井1位） | 0  |  |  | 開志学園JSC高等部 | 1  |  |  | 3位決定戦 | 3位決定戦 |
|   | 北陸高校 （福井1位） | 0  |  |  |  |  |  |  | 11月23日  | 11月23日  |
|   | 開志学園JSC高等部 （新潟2位） | 5  |  |  |  |  |  |  | 11月23日  | 11月23日  |
|   | 開志学園JSC高等部 （新潟2位） | 5  |  |  |  |  |  |  | 松本国際高校 | 1  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  | 松本国際高校 | 1  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  | 開志学園JSC高等部 | 3  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  | 開志学園JSC高等部 | 3  |
†水橋高校と富山北部高校は統合期間中（2022年3月をもって水橋高校が閉校）であることから、合同チームとして参加。
‡富山県リーグ1位の富山第一高校2ndは、同チームのトップチームがプリンスリーグ北信越残留のため、北信越プレーオフに出場できなかった。
試合結果 > 関西

プレミアリーグプレーオフ出場枠：2
翌年より2部リーグを新設する。府県リーグからプリンスリーグ1部へは3チームが昇格するものとし、当年のプリンスリーグから翌年のプリンスリーグ2部への降格チーム数はプレミアリーグとの昇降格数により調整する。
| 順 | チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 | 出場権または降格 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 履正社高校 (P) | 18 | 14 | 3 | 1 | 38 | 8 | +30 | 45 | プレミアリーグプレーオフに出場, プレミアリーグに昇格 |
| 2 | 阪南大高校 | 18 | 11 | 2 | 5 | 36 | 17 | +19 | 35 | プレミアリーグプレーオフに出場 |
| 3 | 興國高校 | 18 | 9 | 5 | 4 | 33 | 17 | +16 | 32 |  |
| 4 | 東海大仰星高校 | 18 | 8 | 4 | 6 | 28 | 22 | +6 | 28 |  |
| 5 | 大阪桐蔭高校 | 18 | 8 | 4 | 6 | 21 | 19 | +2 | 28 |  |
| 6 | 京都橘高校 | 18 | 8 | 4 | 6 | 21 | 22 | −1 | 28 |  |
| 7 | 産大附属高校 | 18 | 3 | 10 | 5 | 21 | 23 | −2 | 19 |  |
| 8 | 金光大阪高校 (R) | 18 | 5 | 3 | 10 | 14 | 25 | −11 | 18 | 関西2部へ降格 |
| 9 | 三田学園高校 (R) | 18 | 3 | 1 | 14 | 15 | 49 | −34 | 10 | 関西2部へ降格 |
| 10 | 初芝橋本高校 (R) | 18 | 2 | 2 | 14 | 11 | 36 | −25 | 8 | 関西2部へ降格 |
最終更新は2021年12月4日の試合終了時
出典: JFA
順位の決定基準: 1. 勝点; 2. 得失点差; 3. 得点数.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 準決勝 | 準決勝 |  |  | 決勝 | 決勝 |

|  | 11月20日 | 11月20日 |   |   |   |   |
|  |  奈良育英高校 (PK) | 0(4) |   |   | 11月23日 | 11月23日 |
|  |  京都共栄高校 | 0(3) |   |   |  奈良育英高校 | 0 |
|  | 11月20日 | 11月20日 |   |   |  大阪学院大学高校 | 9 |
|  |  和歌山北高校 | 0 |   |   |   |   |
|  |  大阪学院大学高校 | 2 |   |   |   |   |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 準決勝 | 準決勝 |  |  | 決勝 | 決勝 |

|  | 11月20日 | 11月20日 |   |   |   |   |
|  |  東山高校 | 0(1) |   |   | 11月23日 | 11月23日 |
|  |  近江高校 (PK) | 0(3) |   |   |  近江高校 (PK) | 0(8) |
|  | 11月20日 | 11月20日 |   |   |  近大附属高校 | 0(7) |
|  |  近大附属高校 (PK) | 2(5) |   |   |   |   |
|  |  神戸弘陵学園高校 | 2(3) |   |   |   |   |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 準決勝 | 準決勝 |  |  | 決勝 | 決勝 |

|  | 11月20日 | 11月20日 |   |   |   |   |
|  |  綾羽高校 | 6 |   |   | 11月23日 | 11月23日 |
|  |  五條高校 | 1 |   |   |  綾羽高校 | 2(3) |
|  | 11月20日 | 11月20日 |   |   |  報徳学園高校 (PK) | 2(5) |
|  |  報徳学園高校 | 2 |   |   |   |   |
|  |  近大附属和歌山高校 | 1 |   |   |   |   |
試合結果 > 中国

プレミアリーグプレーオフ出場枠：1
一部未消化の試合が生じたことから、勝点平均（総勝点÷試合数）で順位を決定するものとした。
class="wikitable sortable" style="text-align: center;"
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 順 | チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 | 平均 | 出場権又は降格 |
| 1 | 米子北高校 | 15 | 13 | 2 | 0 | 68 | 14 | +54 | 41 | 2.73 | プレミアリーグプレーオフに出場 |
| 2 | 瀬戸内高校 | 14 | 11 | 0 | 3 | 30 | 13 | +17 | 33 | 2.35 |  |
| 3 | ファジアーノ岡山U-18 | 17 | 10 | 3 | 4 | 27 | 20 | +7 | 33 | 1.94 |  |
| 4 | 作陽高校 | 16 | 8 | 4 | 4 | 24 | 17 | +7 | 28 | 1.75 |  |
| 5 | 岡山学芸館高校 | 17 | 9 | 2 | 6 | 38 | 28 | +10 | 29 | 1.70 |  |
| 6 | 立正大学淞南高校 | 17 | 7 | 2 | 8 | 35 | 31 | +4 | 23 | 1.35 |  |
| 7 | 就実高校 | 18 | 7 | 2 | 9 | 17 | 27 | -10 | 23 | 1.27 |  |
| 8 | 広島皆実高校 | 16 | 4 | 1 | 11 | 20 | 34 | -14 | 13 | 0.81 |  |
| 9 | 玉野光南高校 | 16 | 1 | 3 | 12 | 11 | 42 | -31 | 6 | 0.37 | 岡山県リーグへ降格 |
| 10 | ガイナーレ鳥取U-18 | 18 | 1 | 3 | 14 | 9 | 53 | -44 | 6 | 0.33 | 鳥取県リーグへ降格 |
最終更新は2021年12月4日の試合終了時
出典: JFA
順位の決定基準: 1. 勝点平均（総勝点÷試合数）, 2. 当該チーム間の対戦成績（勝点→得失点差→総得点数）, 3. 1試合あたりの得点数, 4. 1試合あたりの失点数, 5. 抽選.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 準決勝 | 準決勝 |  |  | 決勝 | 決勝 |

|  | 12月18日 | 12月18日 |   |   |   |   |
|  |  サンフレッチェ広島ユース2nd | 6 |   |   | 12月20日 | 12月20日 |
|  |  境高校 | 0 |   |   |  サンフレッチェ広島ユース2nd | 4 |
|  | 12月18日 | 12月18日 |   |   |  関西高校 | 0 |
|  |  関西高校 | 2 |   |   |   |   |
|  |  岡山芳泉高校 | 0 |   |   |   |   |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 準決勝 | 準決勝 |  |  | 決勝 | 決勝 |

|  | 12月18日 | 12月18日 |   |   |   |   |
|  |  倉敷古城池高校 | 0 |   |   | 12月20日 | 12月20日 |
|  |  大社高校 | 4 |   |   |  大社高校 | 2 |
|  | 12月18日 | 12月18日 |   |   |  高川学園高校 | 0 |
|  |  高川学園高校 | 10 |   |   |   |   |
|  |  八頭高校 | 0 |   |   |   |   |
試合結果 > 四国

プレミアリーグプレーオフ出場枠：2
中止となった試合のうち第10節 - 第13節については代替日程は設定せず、第1節 - 第9節と第14節 - 第18節（各チーム14試合）のみで順位を決定する。
| 順 | チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 | 出場権または降格 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | カマタマーレ讃岐U-18 | 14 | 12 | 0 | 2 | 52 | 13 | +39 | 36 | プレミアリーグプレーオフに出場 |
| 2 | 愛媛FC U-18 | 14 | 9 | 3 | 2 | 40 | 16 | +24 | 30 | プレミアリーグプレーオフに出場 |
| 3 | 高知高校 | 14 | 8 | 2 | 4 | 30 | 18 | +12 | 26 |  |
| 4 | 大手前高松高校 | 14 | 7 | 0 | 7 | 26 | 25 | +1 | 21 |  |
| 5 | 今治東中等教育学校 | 14 | 5 | 4 | 5 | 29 | 24 | +5 | 19 |  |
| 6 | 徳島市立高校 | 14 | 5 | 3 | 6 | 32 | 27 | +5 | 18 |  |
| 7 | 四国学院大学香川西高校 | 14 | 5 | 2 | 7 | 32 | 23 | +9 | 17 |  |
| 8 | 徳島ヴォルティスユース | 14 | 5 | 1 | 8 | 30 | 39 | −9 | 16 |  |
| 9 | 高知中央高校 (R) | 14 | 5 | 1 | 8 | 26 | 43 | −17 | 16 | 高知県リーグへ降格 |
| 10 | 尽誠学園高校 (R) | 14 | 1 | 0 | 13 | 5 | 74 | −69 | 3 | 香川県リーグへ降格 |
最終更新は2021年12月5日の試合終了時
出典: JFA
順位の決定基準: 1. 勝点; 2. 得失点差; 3. 得点数.
プリンスリーグ四国からプレミアリーグへの昇格がなかった場合、プリンスリーグ四国の下位2チームと、参入戦の上位2チームを入れ替え
プリンスリーグ四国からプレミアリーグへの昇格が1チームあった場合、プリンスリーグ四国の下位2チームと、参入戦の上位3チームを入れ替え
プリンスリーグ四国からプレミアリーグへの昇格が2チームあった場合、プリンスリーグ四国の下位1チームと、参入戦の上位3チームを入れ替え
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 準決勝 | 準決勝 |  |  | 決勝 | 決勝 |

|  | 12月11日 | 12月11日 |   |   | 12月12日 | 12月12日 |
|  |  徳島北高校 | 1 |   |   |  徳島北高校 | 2 |
|  |  寒川高校 | 0 |   |   |  新田高校 | 1 |
|  | 12月11日 | 12月11日 |   |   |   |   |
|  |  高知商業高校 | 2 |   |   | 3位決定戦 | 3位決定戦 |
|  |  新田高校 | 6 |   |   | 12月12日 | 12月12日 |
|  |   |   |   |   |  寒川高校 | 2 |
|  |   |   |   |   |  高知商業高校 | 4 |
試合結果 > 九州

プレミアリーグプレーオフ出場枠：2
県リーグから2チームがプリンスリーグ九州に昇格する。プリンスリーグ九州から県リーグへの降格チーム数は、プレミアリーグとプリンスリーグとの昇降格数により変動する。
| 順 | チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 | 出場権または降格 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | V・ファーレン長崎U-18 | 18 | 13 | 1 | 4 | 25 | 13 | +12 | 40 | プレミアリーグプレーオフに出場 |
| 2 | 神村学園高等部 | 18 | 13 | 0 | 5 | 56 | 23 | +33 | 39 | プレミアリーグプレーオフに出場 |
| 3 | 九州国際大学付属高校 | 18 | 9 | 4 | 5 | 26 | 19 | +7 | 31 |  |
| 4 | 大分トリニータU-18 | 18 | 9 | 2 | 7 | 28 | 16 | +12 | 29 |  |
| 5 | サガン鳥栖U-18 2nd | 18 | 7 | 4 | 7 | 21 | 24 | −3 | 25 |  |
| 6 | 日章学園高校 | 18 | 7 | 3 | 8 | 21 | 25 | −4 | 24 |  |
| 7 | 筑陽学園高校 | 18 | 7 | 2 | 9 | 23 | 36 | −13 | 23 |  |
| 8 | アビスパ福岡U-18 | 18 | 5 | 3 | 10 | 23 | 34 | −11 | 18 |  |
| 9 | ロアッソ熊本ユース (R) | 18 | 3 | 5 | 10 | 14 | 33 | −19 | 14 | 熊本県リーグへ降格 |
| 10 | 国見高校 (R) | 18 | 3 | 4 | 11 | 17 | 31 | −14 | 13 | 長崎県リーグへ降格 |
最終更新は2021年12月4日の試合終了時
出典: JFA
順位の決定基準: 1. 勝点; 2. 得失点差; 3. 得点数.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 準決勝 | 準決勝 |  |  | 決勝 | 決勝 |

|  | 12月18日 | 12月18日 |   |   |   |   |
|  |  佐賀東高校（佐賀1位） | 2 |   |   | 12月19日 | 12月19日 |
|  |  FC琉球U-18（沖縄1位） | 1 |   |   |  佐賀東高校 | 0 |
|  | 12月18日 | 12月18日 |   |   |  鹿児島高校 | 4 |
|  |  鹿児島高校（鹿児島1位） | 2 |   |   |   |   |
|  |  大分高校（大分1位） | 1 |   |   |   |   |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 準決勝 | 準決勝 |  |  | 決勝 | 決勝 |

|  | 12月18日 | 12月18日 |   |   |   |   |
|  |  大津高校2nd（熊本1位） | 2 |   |   | 12月19日 | 12月19日 |
|  |  東海大福岡高校（福岡1位） | 1 |   |   |  大津高校2nd | 2 |
|  | 12月18日 | 12月18日 |   |   |  鵬翔高校 | 0 |
|  |  鵬翔高校（宮崎1位） | 2 |   |   |   |   |
|  |  長崎総科大附属高校（長崎1位） | 1 |   |   |   |   |
五所川原北バイパス

国道339号標識
五所川原北バイパス（ごしょがわらきたバイパス）は、青森県五所川原市を通る国道339号のバイパスである。
概要

五所川原市下平井町から長富に至る。円滑な交通確保と津軽自動車道五所川原北ICへのアクセスを目的としている。
概要 > 路線データ

起点：青森県五所川原市字下平井町
終点：青森県五所川原市大字長富
延長：5.2km
規格：第3種第2級
車線数：1工区 4車線（一部暫定2車線） 2､3工区 2車線
道路幅員：1工区（4車線計画）19.0m （暫定2車線）8.5m  2､3工区（2車線計画）9.5m
車線幅員：3.25m
設計速度：60km/h
事業着手：平成6年度
事業費：約94億円（1工区 約51億円）
沿革

1994年（平成6年） - 事業化
1995年（平成7年） - 用地着手
1996年（平成8年） - 都市計画決定
2001年（平成13年） - 工事着手
2002年（平成14年）10月9日 - ふるさと圏民交流センター（オルテンシア）までの0.2kmの区間が開通
2007年（平成19年）12月14日 - 津軽自動車道五所川原北IC開通に伴い青森県道163号沖飯詰五所川原線交差点までの1.8kmの区間が開通
2014年（平成26年）11月19日 - 川山―毘沙門間の約1.3kmの区間が開通（事業費:約20億円）
2018年（平成30年）7月18日 - 大字毘沙門 - 金木町中柏木鎧石間の約1.5kmの区間が開通
地理 > 通過する自治体

五所川原市
地理 > 交差する道路

五所川原北IC - 津軽自動車道･五所川原西バイパス
青森県道163号沖飯詰五所川原線
五所川原広域農道(通称:こめ米ロード)
地理 > 沿線にある施設など

ふるさと交流圏民センターオルテンシア
ごしょつがる農業協同組合(カントリーエレベーター･市北グリーンセンター)
広島瓦斯電軌C形電車

| 広島瓦斯電軌C形電車D形・F形電車> 基本情報 |
| --- | --- |
製造所:  梅鉢鐵工所
主要諸元
軌間:  1,435 mm（標準軌）
電気方式:  直流600 V（架空電車線方式）
設計最高速度:  C形：40km/h D形・F形：45 km/h
編成定員:  60人（座席36人）
車両重量:  C形：16.7 t D形：16.6 t F形：16.0 t
全長:  C形・D形：11,384 mm F形：11,695 mm
全幅:  2,642 mm
全高:  4,410 mm
車体:  木造
台車:  C形・F形：NSK56-48A-2 D形：ブリル76E-1
主電動機:  直流直巻電動機 C形：TDK-9/C D形：WH-532-B F形：MB-86-A
主電動機出力:  37.3 kW
駆動方式:  吊り掛け式
歯車比:  C形：4.27 (64:15) D形：3.35 (67:17) F形：4.28 (77:18)
制御装置:  直接式
テンプレートを表示
広島瓦斯電軌C形電車（ひろしまがすでんきCがたでんしゃ）は、広島瓦斯電軌（後の広島電鉄）が1922年（大正11年）に導入した電車である。同社宮島線用に導入された鉄道線規格の車両で、市内線（路面電車）の車両に対して床の地表からの高さが高かったため、「高床車」とも呼ばれた。
本項では、翌1923年（大正12年）に導入されたD形、1925年（大正15年）に導入されたF形の各形式についても併せて記述する。
概要

宮島線の開通に際して梅鉢鐵工所（後の帝國車輛工業）へC形を2両発注し、1922年（大正11年）6月に竣功した。形式称号は「C形」であるが、車番は1・2であった。翌1923年（大正12年）に、宮島線の延伸に際して同じく梅鉢鐵工所においてD形を8両新製した。車番は3 - 10とされ、C形の続番が付与された。さらに1925年（大正14年）には再び梅鉢鐵工所においてF形を5両新製した。車番は11 - 15で、C形・D形の続番が付与されている。
いずれも全長11m級の、ほぼ同一の車体を備える木造ボギー車であるが、C形においては台車が日本車輌製造製・主要機器が東洋電機製造製と国産品が採用されたが、D形は台車がブリル (J.G.Brill) 社製・主要機器がウェスティングハウス・エレクトリック (WH) 社製と主要機器が輸入品で占められている点が異なり、F形については車体の側面見付がC形・D形とは一部異なるほか、台車は日本車両製造製・主要機器は三菱電機製に変更された。スタイルは、前面は緩くカーブした丸妻3枚窓非貫通で前面上部中央に小型の行先表字幕が設置されていた。後に表字幕を撤去して中央窓の上辺を左右の窓よりやや高くしており、また前面・側面とも全ての窓の上辺が緩くカーブした独特のスタイルだった。前照灯は前面屋根上に1灯を設置していた。塗色は、初期が上が灰色で下が青のツートン、戦後は上がクリーム色で下が紺色のツートンだった。
当時、市内線は水道管などが腐食するおそれがあることから線路に電気を流さず、集電装置がダブルポール仕様であったが、宮島線の車両はその心配がなかったため、C形・D形・F形はいずれも当初よりシングルポール仕様で落成した。
運用

1938年（昭和13年）11月11日に発生した千田町車庫（現・千田車庫）火災において、C形2・D形8の2両が被災焼失した。翌1939年（昭和14年）に形式称号改訂が実施され、C形は1000形1000、D形は1010形1010 - 1016、F形は1020形1020 - 1024とそれぞれ改称・改番された。なお、被災した2両は1941年（昭和16年）に流線形の前面が特徴の半鋼製車体を新製して復旧、1040形1040・1041と形式区分された。
1943年（昭和18年）2月には宮島線電車の集電装置がポールから低い櫓状の台座を持つパンタグラフへ変更されたが、同時期に1020形1022（初代）は楽々園駅付近で制動装置の故障を起こし、暴走した末に脱線大破した。同車は西広島車庫へ収容後解体処分されたが、車籍は戦後まで残された。
1951年に車番のゼロ起番を廃する目的で改番が実施され、1000形1000は1001へ、1010形1010は1017へ、1020形1020は1022（2代）へそれぞれ改番された。前述した車籍のみが残存した状態であった1022（初代）は書類上1025へ改番されたのち、1952年（昭和27年）3月29日付で除籍処分となった。
1957年（昭和32年）に1010形1011 - 1014を従来の両端扉仕様から前中扉仕様に車体を改造し、同時に間接自動制御化・2両編成化といった各種改造が実施された。また同年、1040形を連接車に改造するにあたり、1040形2両の性能を統一する目的で1000形1001と1040形1041の主要機器を相互に振り替え、1010形1015 - 1017と同一仕様となった1001は1018と改番して1010形へ編入された。
その後老朽化により、1020形が1966年（昭和41年）4月までに、1010形が1968年（昭和44年）1月までにそれぞれ全車除籍され、広島電鉄に在籍する木造車は全廃となった。
車歴

|   | 車番 | 竣功 | 改番 （1939年） | 改番 （1951年） | 廃車 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| C形 （1000形） | 1 | 1922年6月 | 1000 | 1001 | 1966年4月20日 | 最終車番は1018（1957年4月13日付改番） |
| C形 （1000形） | 2 | 1922年6月 | – | – | – | 千田町車庫火災被災車、1941年に1040として復旧 |
| D形 （1010形） | 3 | 1923年12月 | 1010 | 1017 | 1966年4月20日 |   |
| D形 （1010形） | 4 | 1923年12月 | 1011 | – | 1968年1月10日 |   |
| D形 （1010形） | 5 | 1923年12月 | 1012 | – | 1968年1月10日 |   |
| D形 （1010形） | 6 | 1923年12月 | 1013 | – | 1967年12月31日 |   |
| D形 （1010形） | 7 | 1923年12月 | 1014 | – | 1967年12月31日 |   |
| D形 （1010形） | 8 | 1923年12月 | – | – | – | 千田町車庫火災被災車、1941年に1041として復旧 |
| D形 （1010形） | 9 | 1923年12月 | 1015 | – | 1967年12月31日 |   |
| D形 （1010形） | 10 | 1923年12月 | 1016 | – | 1966年4月20日 |   |
| F形 （1020形） | 11 | 1925年7月 | 1020 | 1022 II | 1966年4月20日 |   |
| F形 （1020形） | 12 | 1925年7月 | 1021 | – | 1964年9月 |   |
| F形 （1020形） | 13 | 1925年7月 | 1022 I | – | 1952年3月27日 |   |
| F形 （1020形） | 14 | 1925年7月 | 1023 | – | 1964年9月 |   |
| F形 （1020形） | 15 | 1925年7月 | 1024 | – | 1963年4月 |   |
帯広市立啓西小学校

| 帯広市立啓西小学校 |
| --- | --- |
 ja
 北緯42度55分20秒 東経143度10分14秒﻿ / ﻿北緯42.922278度 東経143.170556度﻿ / 42.922278; 143.170556座標: 北緯42度55分20秒 東経143度10分14秒﻿ / ﻿北緯42.922278度 東経143.170556度﻿ / 42.922278; 143.170556
国公私立の別:  公立学校
設置者:  帯広市
校訓:  どんどん わくわく いきいき
設立年月日:  1966年12月1日
開校記念日:  12月1日
共学・別学:  男女共学
学校コード:  B101220700154 
所在地:  〒080-0056
 北海道帯広市柏林台中町四丁目1番1号
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
帯広市立啓西小学校（おびひろしりつ けいせいしょうがっこう）は、北海道帯広市柏林台中町四丁目にある公立小学校。
沿革 > 年表

1966年（昭和41年）12月1日 - 帯広市立帯広小学校、帯広市立緑丘小学校から分離し開校。
1979年（昭和54年）4月1日 - 帯広市立広陽小学校を分離。
教育方針 > 校訓

どんどん（活動する子） わくわく（感動する子） いきいき（表現する子）
教育方針 > 学校教育目標

進んで学び 心やさしく 元気な子
進学先中学校

帯広市立西陵中学校
帯広市立帯広第五中学校
弥栄橋

弥栄橋（岐阜県坂下）
国道256号標識
弥栄橋（いやさかばし）は、岐阜県中津川市の木曽川に架かる国道（国道256号）の橋である。
開通当時は、岐阜県恵那郡坂下町と長野県木曽郡山口村を結ぶ県境の橋であったが、2005年（平成17年）、坂下町と山口村が中津川市に編入されたことにより、現在は中津川市内の橋になっている。
現在の橋は2代目である。弥栄橋の命名は島崎藤村によるもので、初代の橋の銘板は島崎藤村直筆を使用していたという。現在の2代目の橋の銘板もその直筆の文字を銅板にしるした物である。
概要

供用：1995年（平成7年）
延長：391.3m
幅員：9.7m
区間：岐阜県中津川市坂下 - 岐阜県中津川市山口
沿革

初代の弥栄橋は1931年（昭和6年）8月18日に起工し、突貫工事が行われ、1932年（昭和7年）5月8日に開通した。橋の命名は島崎藤村が行い、銘板の文字も藤村が行った。位置は現在の弥栄橋の上流300mであり、鉄橋であった。
初代は老朽化進んだため、1995年（平成7年）2月24日、現在の弥栄橋が開通した。初代は1998年（平成10年）頃解体されたが、現在も痕跡が残っている。
| 表 話  歴木曽川の橋 |
| --- | --- |
本川:  奥木曽大橋  (味噌川ダム)  十王橋  永谷大橋  小木曽橋  備勢橋  五反田橋  倉篭橋  大洞橋  第一木曽川橋梁（中央本線）  獅子岩橋  菅橋（旧橋）  鷲取橋  第二木曽川橋梁（中央本線）  新第二木曽川橋梁（中央本線）  菅橋（現橋）  第三木曽川橋梁（中央本線）  吉田橋（木祖村道）  吉田橋（国道19号）  第二山吹橋  第一山吹橋  神谷橋  山吹橋  第四木曽川橋梁（中央本線）  新第四木曽川橋梁（中央本線）  巴橋  葵橋  徳音寺幹線水管橋  義仲橋  寺橋  日義(発)えん堤巡視橋  向橋  荒神橋  矢崎橋  木曽大橋  桜橋  関所橋  中央橋  大手橋  行人橋歩道橋  行人橋  中島橋  廣胖橋  福島大橋  元橋  木曽川水管橋  かけはし大橋  桟橋  あげまつ大橋  鬼渕橋(旧)  鬼渕橋  小川橋  小川橋  小野ケ谷橋  下川原橋  諸原橋  桃山橋  和村橋  満寿太橋  殿大橋  大桑橋  木曽川橋梁（廃・野尻森林鉄道）  野尻向橋  阿寺橋  二又橋  柿其橋  高瀬橋  桃介橋  三留野大橋  第五木曽川橋梁（中央本線）  三根橋  南木曽大橋  (山口ダム)  矢筈橋  賤母大橋  第三木曽川橋梁（中央本線）  第二木曽川橋梁（中央本線）  対鶴橋  弥栄橋  雨乞石橋  乙姫大橋  第一木曽川橋梁（中央本線）  弁天橋  (落合ダム)  榧の木大橋  玉蔵大橋  木曽川橋梁（北恵那鉄道線）   城山大橋  美恵橋  源済橋  恵那峡大橋  (大井ダム)  東雲橋  東雲大橋  笠置橋  武並橋  (笠置ダム)  五月橋  (丸山ダム)  小和沢橋  のぞみ橋  丸山大橋  蘇水峡橋  八百津大橋  八百津橋  稲葉橋  (兼山ダム)  兼山橋  下渡橋  木曽川橋（東海環状道）  川合大橋  木曽川橋梁（太多線）  (今渡ダム)  新太田橋  太田橋  中濃大橋  一色大橋  犬山橋  ライン大橋  新愛岐大橋（建設中・仮称）  愛岐大橋  （南派川分派点）  各務原大橋  （北派川分派点）  川島大橋（架け替えのため通行止）  平成川島橋  木曽川本川橋  （三派川合流点）  新木曽川橋  木曽川橋梁（東海道本線）  木曽川橋梁（名鉄名古屋本線）  木曽川橋（岐阜稲沢線）  尾濃大橋  濃尾大橋  木曽川橋（名神高速）  木曽川橋梁（東海道新幹線）  新濃尾大橋（建設中・仮称）  (中野の渡し)  馬飼大橋  東海大橋  (日原渡船)  (葛木渡船)  立田大橋  木曽川水管橋  木曽川橋（東名阪道）  木曽川橋梁（関西本線）  木曽川橋梁（近鉄名古屋線）  尾張大橋  木曽川大橋  湾岸木曽川橋  （河口） 
北派川:  （分派点）  中屋橋  弥平島橋  第1橋（各務原アウトドアフィールド内）  第2橋（各務原アウトドアフィールド内）  もぐり橋  木曽川北派川橋  河川環境楽園地区橋梁  （合流点） 
南派川:  （分派点）  小網橋  神明小網橋  河田橋  渡橋  木曽川南派川橋  （合流点） 
  ウィキメディア・コモンズには、木曽川の橋に関するカテゴリがあります。
座標: 北緯35度34分13.5秒 東経137度32分12.3秒﻿ / ﻿北緯35.570417度 東経137.536750度﻿ / 35.570417; 137.536750
S線上のテナ

| S線上のテナ Tena on S-string> 漫画：S線上のテナ |
| --- | --- |
作者: 岬下部せすな
出版社: 芳文社
掲載誌: まんがタイムきららフォワード
レーベル: まんがタイムKRコミックス
発表期間: 2006年3月 - 2010年8月
巻数: 全9巻
テンプレート - ノート
『S線上のテナ』（エスせんじょうのテナ、Tena on S-string）は、岬下部せすなによる日本の漫画作品。通称“Sテナ”。『まんがタイムきららフォワード』（芳文社刊）で創刊号から2010年10月号まで連載された。各話にはサブタイトルは付かず、話数は「第○楽章」と書かれ○には漢数字が入る。
2009年7月24日にフロンティアワークスより、原作者が脚本を監修したドラマCDが発売された。
概要

『きららフォワード』誌の表紙や巻頭カラーとなることも多い看板作品。「命の譜面」（ソウル・スコア）と呼ばれるこの世のすべてに宿る譜面に異状を引き起こす悪性の音符に取り付かれた青年恭介が、命の譜面を操ることのできる能力を持つ命の調律師と呼ばれる超能力者の少女達と出会い、調律師達の組織や自身の出生の秘密と向き合いながら、前向きに進む姿と登場人物達の恋が中心に書かれている。ラブコメディ主要な位置に占め、序盤は日本を舞台にした日常をコミカルに描き、中盤からはコメディ面を維持しつつもシリアスな謎解きと調律師同士の戦いと恋愛にゆれる少女達の心などを描く。S線とはソウル・スコア(Soul score)が持つとされる独特の音の法則を意味するSコードの事を指す造語。
あらすじ

恭介は交通事故がきっかけで周囲に楽譜が見え、音楽が聞こえるようになる。そこへ調律師の少女テナが現れる。調律師の本部に保管されていた調和を乱す悪質な音符が世界中に散ってしまったため回収するために派遣されたという。恭介は自分に起きた異変は事故のときに音符が自分と融合していたことが原因であることを知る。テナは回収対象の音符と一体化した恭介を手元に置き、恭介の能力を音符の回収に利用するために恭介の家に居つくことになるが、恭介の周りに次々と調律師が現れ、音符に取り付かれたことが組織に知られてしまう。問題を解決するために恭介達は本部があるフランスに向かう。そこで、世界を征服するために危険な譜面を仕掛ける組織上層部の陰謀と、それに対抗する若手調律師のクーデターに巻き込まれる。革命を成功させたクーデター派の中心は恭介の父の教え子たちであり、両親が調律師である事と、自分が無から有を生み出す始まりの譜面の持ち主である事を知る。
登場人物

声優はドラマCD版のキャスト。
登場人物 > メイン・キャラクター

作者のHPでは、テナ・アルン・メゾ・ソプラ・デュオンの5人がメインヒロインであると記載されている。
登場人物 > 命の調律師 > 調律師上層部

アルプス山脈に本部を置く命の調律師のトップ。総督グロリアが楽団隊長達を指揮して、あるプロジェクトを計画している。
登場人物 > 音楽教室の生徒達

恭介の音楽教室に通っている、3人組の女の子達とその友人。16歳。作中では常に3人一緒に行動している。看護師を目指していて、音楽療法を学びたいという理由から、琴子の紹介で恭介の音楽教室に通っている。恭介のことは貧乏で彼女ができなくてかわいそうだと思いつつも、優しくていい先生だと慕っている。テナとも仲良くなり、彼女の使用人A・B・Cとなった。4人の名前は全て新幹線の愛称から採られている[要出典]。
単行本

芳文社より「まんがタイムKRコミックス」(B6判)として刊行。
2007年9月11日発行 ISBN 978-4-8322-7650-5
2008年1月10日発行 ISBN 978-4-8322-7674-1
2008年4月26日発行 ISBN 978-4-8322-7696-3
2008年8月27日発行 ISBN 978-4-8322-7728-1
2009年2月12日発行 ISBN 978-4-8322-7775-5
2009年7月13日発行 ISBN 978-4-8322-7820-2
2010年1月12日発行 ISBN 978-4-8322-7878-3
2010年6月11日発行 ISBN 978-4-8322-7916-2
2010年10月12日発行 ISBN 978-4-8322-7948-3
他作品との関連

単行本1巻の描き下ろしページに『えすぴー都 見参!』の五条都が、第九楽章の駅のホームのシーンで『ことゆいジャグリング』の高城唯と山吹小鳥が、第十五楽章でアルンが恭介の料理に感動した際に、『悪魔様へるぷ☆』のルルーが天使の姿で登場している。この他にもゲーム、漫画、映画などのパロディが用いられている。
YVR

YVR
バンクーバーを表すIATA都市コード
バンクーバー国際空港を表すIATA空港コード
上菅

上菅（かみすが・かみすげ）は、日本の地名。
かみすが

上菅 (大台町) - 三重県多気郡大台町の地名。
かみすげ

上菅 (名古屋市) - 愛知県名古屋市名東区の地名。
上菅 (日野町) - 鳥取県日野郡日野町の地名。
市販競技用自動二輪車

市販競技用自動二輪車（しはんきょうぎようじどうにりんしゃ）は、自動二輪車を製造販売する輸送用機器製造会社各社が、一般向けに販売する競技用の車輌を示す。主に搭載される内燃機関は、2サイクルエンジンであるが、近年の環境問題の配慮から、4サイクルエンジンに移行されている。尚、この頁では、工場出荷状態で参戦可能な車輌を扱う為、市販車ベースの車輌を扱わない。この頁は、排気量125cc超の自動二輪車を扱う。
概要

レースのカテゴリーを問わず広い範囲で、プライベーターがレース参戦を可能にした車輌を定義とする。
常にレース毎に進化を遂げるワークスモデルと違い、市販を前提としたモデルの為、全般的に戦闘力が低い。
株式会社ホンダ・レーシング

RS125R　水冷2ストローク　単気筒125cc
NSR500V　水冷2ストローク　V型2気筒500cc
RS250R　水冷2ストローク　V型2気筒250cc
RS500R　水冷2ストローク　V型3気筒500cc
ヤマハ発動機株式会社

TZ250　水冷2ストローク　直列（V型）2気筒250cc
TZ350　水冷2ストローク　直列2気筒350cc
TZ500　水冷2ストローク　直列4気筒500cc
TZ750　水冷2ストローク　直列4気筒750cc
スズキ株式会社

RGB500　水冷2ストローク　スクエア型4気筒500cc
川崎重工業株式会社

H1R　空冷2ストローク　直列3気筒500cc
The Long Way Home

『The Long Way Home』（ザ・ロング・ウェイ・ホーム）は、アメリカ合衆国のテレビドラマ『バフィー 〜恋する十字架〜』のコミック版。
テレビシリーズの最終回だった「選ばれし者」の続編である。2007年よりダークホースコミックスから刊行され、2010年にアニメ化された。
ストーリー

4部で構成される。詳細はバフィー 〜恋する十字架〜#第8シーズンを参照。
キャラクター

上記のほか、『エンジェル』第5シーズンの「傷」で登場したスレイヤーたちが登場する。
天弓 (台湾のミサイル)

陸軍士官学校のグラウンドで展示された牽引式ランチャーと天弓Ⅲ型ミサイルの模型
天弓（英語：Sky Bow）は、台湾が開発した地対空の弾道弾迎撃ミサイル・防空システムのシリーズである。天弓Ⅱ型と天弓Ⅲ型は、中華民国国軍で運用されている。
発展起源

冷戦時代、台湾は米国が支援するナイキ・ハーキュリーズ長距離防空ミサイルを装備していたが、さまざまな要因から1970年代末に米軍によってほとんど退役させられ、外国の同盟国でのみ使用されていた。
しかし、ナイキ・ハーキュリーズミサイルは発射準備に時間がかかるだけでなく、発射部隊に多くの人手を要し、技術も時代遅れだったため、台湾軍は後継システムを探していた。 しかし、1970年代後半から1980年代前半にかけて、西側諸国では米国以外の先進国は長距離防空ミサイルを開発しておらず、初期のパトリオットミサイルはホークミサイルの後継として設計されたにすぎず、射程距離はわずか70キロにすぎなかった。 ソ連に助けを求めない限り、当時の西側諸国には使える長距離防空ミサイルはなかったのである。パトリオットを購入したくても、中華人民共和国とアメリカの国交が始まった当初、アメリカ政府は台湾が最新の対空ミサイルを購入することを許可しなかった。 その結果、国家中山科学研究院（NCSIST）は黃孝宗院長の指導の下、新世代の長距離防空ミサイルの開発に着手した。
NCSISTで天弓ミサイルを担当したのは第二研究所（ミサイル・ロケット研究所）であり、当時の第二研究所の研究開発の中心はラムジェットエンジンであった。 1979年に天弓の研究開発計画が始動した当初、第二研究所はこの計画が完全な対空ミサイルシステムになるとは認識していなかった。当時の所長であった唐君鉑氏でさえ、「まずラムジェットエンジンを使用し、それから高性能防空ミサイルを研究開発する」としか指示していなかったからである。
実際、天弓ミサイルを最も推進したのは国防部参謀本部の幹部たちであり、1980年3月3日の会議で、当時の宋長志参謀総長は、当時実施されていた天弓計画と天馬計画(短距離弾道ミサイル)のうち、天弓計画を対空ミサイル兵器システムとして最初に開発することを決定し、中華民国71年(1982)予算案に記載された予算は天弓計画の遂行を原則とすることを決定した。
しかし、NCSISTの上級管理職はまだ完全な防空システムの開発に疑問を抱いており、第2研究所の劉元發所長は陳傳鎬研発主任と内々に議論し、レイセオンかロッキード・マーティンがシステム開発に協力してくれることを望んでいた。最後に、NCSISTでのブリーフィングで、参謀総長の宋長志は、もし真剣に実施されないのであれば、NCSISTはスタッフを変える（上級管理職を解任する）しかないと、大胆にも発言した、上層部が天弓計画の担当者を第二研究所の茅奇駿副所長から黃孝宗に交代した後、天弓ミサイルは徐々に開発軌道に乗った。
天弓Ⅰ型

天弓Ⅰ型（TK-1、Sky Bow I）は、台湾・中華民国の国家中山科学技術研究院（NCSIST）が開発した地対空ミサイル（SAM）システムである。元々はMIM-23ホークミサイルの空力特性に基づいており、オリジナルのミサイル設計は、レイセオン・AIM-54 フェニックスの拡大版に似ていた。TK-1はその後再設計され、最終的にはアメリカ合衆国政府がMIM-104パトリオットミサイルの技術の85％をレイセオンに譲渡許可を出した後、アメリカのパトリオットミサイルと外観が酷似したものになった。台湾にライセンスされた技術パッケージには含まれていないため、ミサイル経由追尾（TVM）ホーミング機能はない。天弓Ⅰ型は、終末期にはイルミネーターレーダーを必要とし、アメリカのスタンダード SM2 ミサイルと同様に動作する。
天弓Ⅰ型は主に低・中高度攻撃を標的として設計された。天弓Ⅰ型の各発射機には、探知・標的追尾用の長白1・Sバンドフェーズドアレイレーダーが1つ、終末期にはXバンド（18-32GHz）で動作するCS/MPG-25標的イルミネーターレーダーが2つ搭載されており、3または4連装ミサイル発射機に対応する。慣性/自動操縦と中間段階指令誘導と終末段階セミアクティブ・レーダー・シーカーの組み合わせにより、天弓Ⅰ型ミサイルはエネルギー効率の良い飛行経路で目標の近くまで飛行し、シーカーのセミアクティブ・レーダーは戦闘の最後の数秒間、目標の照射が可能で、目標が回避または電子対抗（ECM）する時間を最小限にすることができる。
ミサイル発射機には2つのタイプが存在し、1つは集中的な攻撃に耐えられるように設計された地下シェルターに収容されている。
もう一つは牽引式の移動型で、台湾の密集した防空ネットワークの不可欠な部分となっている。台湾本土の基地に加え、中華民国陸軍は澎湖諸島と東引島の離島に天弓Ⅰ型を配備し、台湾海峡と中国の福建省、浙江省、広東省の一部を射程内に収めている。
2006年8月号のJane's Missiles and Rocketsで、天弓Ⅰ型地対空ミサイル（SAM）システムが退役すると報じられた。天弓Ⅰ型ミサイルは天弓Ⅱ型ミサイルに置き換えられ、既存の天弓Ⅰ型システムはレーダーをアップグレードされ、天弓Ⅱ型規格の訓練シミュレーターに更新されることになる。
天弓Ⅰ型 > CS/MPG-25 標的イルミネーターレーダー

CS/MPG-25 Xバンド標的イルミネーターレーダーは1980年代後半に就役した。最大射程222km、高度30,480mと報告されている。CS/MPG-25は、CSISTが独自開発した連続波ディスクアンテナ・イルミネーターレーダーで、改良ホークのAN/MPQ-46 高出力イルミネーター（HPI）レーダーから派生したものであるが、EW、ECM、IFFの能力を向上させ、出力を60%向上させたと推定されている。それはアメリカ海軍のイージスシステムで採用されているものと同様にメインのフェーズドアレイレーダーと時分割方式ベースで接続されており、天弓Ⅰ型地対空ミサイルシステムの複数標的交戦能力を可能にしている。
天弓Ⅰ型 > 一般的特性

主な機能：地対空ミサイル
エンジン：単段デュアルスラスト固体燃料ロケットモーター
打ち上げ装置：牽引式4連装発射機と地下サイロ
長さ：5.3 m
直径：0.41 m
重量：915 kg
最高速度：マッハ 4.0
射程：70 km
誘導：地上ベースのフェーズドアレイレーダーによる中間段階の慣性誘導の更新、セミアクティブレーダーホーミング（SARH）による終末誘導
展開時期：1993 年