stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
きらきら馨る
コミックス > 単行本

一の巻　1995年1月10日刊行　ISBN 4-403-61374-8
二の巻　1996年2月5日刊行　ISBN 4-403-61407-8
三の巻　1996年8月10日刊行　ISBN 4-403-61422-1
四の巻　1997年5月10日刊行　ISBN 4-403-61458-2
五の巻　1997年12月25日刊行　ISBN 4-403-61484-1
六の巻　1998年11月10日刊行　ISBN 4-403-61521-X
七の巻　1999年5月10日刊行　ISBN 4-403-61534-1
八の巻　2000年3月10日刊行　ISBN 4-403-61567-8
九の巻　2000年12月10日刊行　ISBN 4-403-61610-0
十の巻　2001年7月10日刊行　ISBN 4-403-61636-4
十一の巻　2002年8月10日刊行　ISBN 4-403-61679-8
十二の巻　2002年12月10日刊行　ISBN 4-403-61695-X
コミックス > 文庫本

一の巻　2006年2月10日刊行　ISBN 4-403-50069-2
二の巻　2006年2月10日刊行　ISBN 4-403-50070-6
三の巻　2006年3月10日刊行　ISBN 4-403-50071-4
四の巻　2006年3月10日刊行　ISBN 4-403-50072-2
五の巻　2006年4月10日刊行　ISBN 4-403-50073-0
六の巻　2006年4月10日刊行　ISBN 4-403-50074-9
七の巻　2006年5月10日刊行　ISBN 4-403-50075-7
八の巻　2006年5月10日刊行　ISBN 4-403-50076-5
画集

『高橋冴未画集 きらきら馨る』（新書館、2003年1月15日初版） ISBN 4-403-65018-X
ドラマCD

『きらきら馨る1』（1998年） SC-01
『きらきら馨る2』（1998年） SC-02
『きらきら馨る・もうすぐ入内篇1』（2001年） SC-03
『きらきら馨る・もうすぐ入内篇2』（2001年） SC-04
『きらきら馨る・もうすぐ入内篇3』（2001年） SC-05
沙桐：丹下桜・堀江由衣（もうすぐ入内篇）
陽朔：子安武人
中務卿宮：置鮎龍太郎
常磐（弾正尹宮）：結城比呂
宰相の局：榊原良子
少将：飛田展男
母：山口由里子
栞：荘真由美
志野：石津彩
帝：立木文彦
左大臣：石井康嗣
右大臣：茶風林
大納言：河合義雄
琴姫：白鳥由里
早生：千葉進歩
怨霊：南央美
えんま様：小杉十郎太
に関する
カテゴリ
:
漫画作品 わ
2014年の漫画
ウェブコミック配信サイト掲載漫画作品
デビッド・テイラー

デビッド・テイラー（David Taylor）およびデイブ・テイラー（Dave Taylor）は、英語圏における男性の人名。
デビッド・テイラー (アメリカンフットボール) - ボルチモア・コルツのオフェンシブラインマン。
デビッド・テイラー (エグゼクティブ) - UEFAのエグゼクティブ。
デヴィッド・ワトソン・テイラー - アメリカ海軍の軍人。
デビッド・テイラー (1883年生のサッカー選手)
デビッド・テイラー (1965年生のサッカー選手)
デビッド・テイラー (スヌーカー選手)
デビッド・テイラー (プロレスラー) - イギリス出身のプロレスラー。
デイブ・テイラー (ゲームプログラマー)
NBAシーズンブロック王

NBA記録保持者のマーク・イートン (4度受賞)
NBAシーズンブロック王は、レギュラーシーズンで1試合平均のブロック数の最も高いプレーヤーに贈られるタイトルである。バスケットボールに於いてブロックとは、パーソナルファウルを犯すことなく相手のフィールドゴール試投に触れて、軌道を変えたり止める事によりゴールを成功させないようにするディフェンスプレーの一つである。1973–74シーズンから始まった。タイトル獲得には82試合中70試合以上に出場しているか、100ブロック以上している必要がある。
概要

タイトル獲得回数は、カリーム・アブドゥル・ジャバー、マーク・イートン、マーカス・キャンビーの4回が最多である。その他、ジョージ・ジョンソン、マヌート・ボル、アキーム・オラジュワン、ディケンベ・ムトンボ、アロンゾ・モーニング、テオ・ラトリフ、ドワイト・ハワード、アンソニー・デイビス、サージ・イバーカ、ハッサン・ホワイトサイド、マイルズ・ターナーが複数回受賞している。連続記録は、ムトンボとキャンビーの3年連続が最高。
NBA記録はマーク・イートンの平均5.56ブロック（1984-85シーズン）で唯一の5.0以上の記録である。4.0以上の記録は1995-96シーズンのディケンベ・ムトンボを最後に出ていない。
歴代受賞者

| --- | --- |
*: 殿堂入り
^: 現役選手
太字: NBA記録
| Season | Player | Pos>  | Team | BPG |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1973–74 | エルモア・スミス | C | ロサンゼルス・レイカーズ | 4.85 |
| 1974–75 | カリーム・アブドゥル・ジャバー* | C | ミルウォーキー・バックス | 3.26 |
| 1975–76 | カリーム・アブドゥル・ジャバー* (2) | C | ロサンゼルス・レイカーズ | 4.12 |
| 1976–77 | ビル・ウォルトン* | C/F | ポートランド・トレイルブレイザーズ | 3.25 |
| 1977–78 | ジョージ・ジョンソン | C/F | ニュージャージー・ネッツ | 3.38 |
| 1978–79 | カリーム・アブドゥル・ジャバー* (3) | C | ロサンゼルス・レイカーズ | 3.95 |
| 1979–80 | カリーム・アブドゥル・ジャバー* (4) | C | ロサンゼルス・レイカーズ | 3.41 |
| 1980–81 | ジョージ・ジョンソン (2) | C/F | サンアントニオ・スパーズ | 3.39 |
| 1981–82 | ジョージ・ジョンソン (3) | C/F | サンアントニオ・スパーズ | 3.12 |
| 1982–83 | トゥリー・ロリンズ | C | アトランタ・ホークス | 4.29 |
| 1983–84 | マーク・イートン | C | ユタ・ジャズ | 4.28 |
| 1984–85 | マーク・イートン (2) | C | ユタ・ジャズ | 5.56 |
| 1985–86 | マヌート・ボル | C | ワシントン・ブレッツ | 4.96 |
| 1986–87 | マーク・イートン (3) | C | ユタ・ジャズ | 4.06 |
| 1987–88 | マーク・イートン (4) | C | ユタ・ジャズ | 3.71 |
| 1988–89 | マヌート・ボル (2) | C | ゴールデンステート・ウォリアーズ | 4.31 |
| 1989–90 | アキーム・オラジュワン* | C | ヒューストン・ロケッツ | 4.59 |
| 1990–91 | アキーム・オラジュワン* (2) | C | ヒューストン・ロケッツ | 3.95 |
| 1991–92 | デビッド・ロビンソン* | C | サンアントニオ・スパーズ | 4.49 |
| 1992–93 | アキーム・オラジュワン* (3) | C | ヒューストン・ロケッツ | 4.17 |
| 1993–94 | ディケンベ・ムトンボ* | C | デンバー・ナゲッツ | 4.10 |
| 1994–95 | ディケンベ・ムトンボ* (2) | C | デンバー・ナゲッツ | 3.91 |
| 1995–96 | ディケンベ・ムトンボ* (3) | C | デンバー・ナゲッツ | 4.49 |
| 1996–97 | ショーン・ブラッドリー | C | ニュージャージー・ネッツ ダラス・マーベリックス | 3.40 |
| 1997–98 | マーカス・キャンビー | C/F | トロント・ラプターズ | 3.65 |
| 1998–99 | アロンゾ・モーニング* | C | マイアミ・ヒート | 3.91 |
| 1999–00 | アロンゾ・モーニング* (2) | C | マイアミ・ヒート | 3.72 |
| 2000–01 | テオ・ラトリフ | C/F | フィラデルフィア・76ers | 3.74 |
| 2001–02 | ベン・ウォレス* | F/C | デトロイト・ピストンズ | 3.48 |
| 2002–03 | テオ・ラトリフ (2) | C/F | アトランタ・ホークス | 3.23 |
| 2003–04 | テオ・ラトリフ (3) | C/F | アトランタ・ホークス ポートランド・トレイルブレイザーズ | 3.61 |
| 2004–05 | アンドレイ・キリレンコ | F | ユタ・ジャズ | 3.32 |
| 2005–06 | マーカス・キャンビー (2) | C/F | デンバー・ナゲッツ | 3.29 |
| 2006–07 | マーカス・キャンビー (3) | C/F | デンバー・ナゲッツ | 3.30 |
| 2007–08 | マーカス・キャンビー (4) | C/F | デンバー・ナゲッツ | 3.61 |
| 2008–09 | ドワイト・ハワード | C | オーランド・マジック | 2.92 |
| 2009–10 | ドワイト・ハワード (2) | C | オーランド・マジック | 2.78 |
| 2010–11 | アンドリュー・ボーガット | C | ミルウォーキー・バックス | 2.58 |
| 2011–12 | サージ・イバーカ^ | F | オクラホマシティ・サンダー | 3.65 |
| 2012–13 | サージ・イバーカ^ (2) | F | オクラホマシティ・サンダー | 3.03 |
| 2013–14 | アンソニー・デイビス^ | F/C | ニューオーリンズ・ペリカンズ | 2.82 |
| 2014–15 | アンソニー・デイビス^ (2) | F/C | ニューオーリンズ・ペリカンズ | 2.94 |
| 2015–16 | ハッサン・ホワイトサイド | C | マイアミ・ヒート | 3.68 |
| 2016–17 | ルディ・ゴベア^ | C | ユタ・ジャズ | 2.64 |
| 2017–18 | アンソニー・デイビス^ (3) | F/C | ニューオーリンズ・ペリカンズ | 2.57 |
| 2018–19 | マイルズ・ターナー^ | F/C | インディアナ・ペイサーズ | 2.69 |
| 2019–20 | ハッサン・ホワイトサイド (2) | C | ポートランド・トレイルブレイザーズ | 2.93 |
| 2020–21 | マイルズ・ターナー^ (2) | F/C | インディアナ・ペイサーズ | 3.38 |
| 2021–22 | ジャレン・ジャクソン・ジュニア^ | F/C | メンフィス・グリズリーズ | 2.27 |
| 2022–23 | ジャレン・ジャクソン・ジュニア^ (2) | F/C | メンフィス・グリズリーズ | 3.00 |
| 2023–24 | ビクター・ウェンバンヤマ^ | PF/C | サンアントニオ・スパーズ | 3.58 |
最多受賞者

| # | Player | Times | Years |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | カリーム・アブドゥル・ジャバー* | 4 | 1975, 1976, 1979, 1980 |
| 1 | マーク・イートン | 4 | 1984, 1985, 1987, 1988 |
| 1 | マーカス・キャンビー | 4 | 1998, 2006-2008 |
| 4 | ジョージ・ジョンソン | 3 | 1978, 1981, 1982 |
| 4 | アキーム・オラジュワン* | 3 | 1990, 1991, 1993 |
| 4 | ディケンベ・ムトンボ* | 3 | 1994-1996 |
| 4 | テオ・ラトリフ | 3 | 2001, 2003, 2004 |
| 4 | アンソニー・デイビス^ | 3 | 2014, 2015, 2018 |
カリーム・アブドゥル・ジャバー (4度受賞)
アキーム・オラジュワン (3度受賞)
ディケンベ・ムトンボ (3度受賞)
マーカス・キャンビー (4度受賞)
アンソニー・デイビス (3度受賞)
東部州 (ナイジェリア)

1960年当時のナイジェリアの州。南の一番小さな州が東部州
東部州 (Eastern Region) は、かつてナイジェリア南東部に置かれていた州。21世紀の現在では9の州に分割されている。
歴史

詳細は「ナイジェリアの州」を参照
「ナイジェリアの歴史」および「en:History of Nigeria」も参照
イギリス植民地の南部ナイジェリア保護領の東部に置かれたものが前身である。
1960年のナイジェリア独立から1967年まで北部州、西部州と共に大幅な権限を持つ州であった。イボ人が多数派であり、州都はエヌグに置かれた。
1963年に西部州から中西部州が分割された。1967年に12州制への移行に伴い東部州の東部中央州（英語版）、南東部州、リバーズ州への分割が発表されると、かねてから予算配分に不満のあった東部州首相（軍政知事）のチュクエメカ・オドゥメグ・オジュクはビアフラ共和国として独立を宣言し、これを認めない連邦側と1967年にビアフラ戦争となったが1970年に鎮圧された。
東部中央州は1976年にアナンブラ州とイモ州に分割され、南東部州はクロスリバー州に改名された後、1987年にアクワ・イボム州が分割され、1991年にアナンブラ州からエヌグ州、イモ州からアビア州が分割され、1996年にエヌグ州とアビア州からエボニ州、リバーズ州からバイエルサ州が分割された。
| --- | --- |
典拠管理データベース :  公文書館（アメリカ）
ちいさな汽車

| みんなのうた ちいさな汽車 |
| --- | --- |
歌手:  デューク・エイセス
作詞者:  マルク・フォントノア 薩摩忠（訳）
作曲者:  マルク・フォントノア
編曲者:  三沢郷
映像:  立体操作
映像制作者:  毛利厚
初放送月:  1973年2月 - 3月
再放送月:  1974年6月 - 7月 2023年8月 - 9月（ラジオのみ）
その他:  『発掘スペシャルVOL.2』内にて放送
テンプレートを表示
ちいさな汽車（ちいさなきしゃ）は、日本の歌。1973年2月 - 3月、NHKの音楽番組「みんなのうた」で放送された。作詞作曲：マルク・フォントノア、訳詞：薩摩忠、編曲：三沢郷、歌：デューク・エイセス。
概要

原曲は フランスの楽曲『Le Petit Train』。汽車を題材にした曲で、1番では、電車や自動車の普及で乗客がいないながらも走っていく汽車の様子を、2番では、汽車が人々に見送られながら最後の運行を終え引退していく様子を歌っている。
みんなのうたの映像は、汽車のおもちゃを動かしていく立体操作によるもので、毛利厚が担当した。
1974年6月 - 7月に一度再放送された後、映像・音源共に失われてしまい、長らく放送ができなかった。しかし、2011年に始まった「みんなのうた発掘プロジェクト」により、映像・音源が発見され、2012年3月17日放送の「みんなのうた発掘スペシャルVOL.2」にて、38年ぶりに放送、そして2023年8月に、ラジオのみで49年ぶりに定時番組で再放送される。なお、映像・音源を提供したのは、1974年の再放送時に同時に放送されていた、「矢車草」の作曲者、湯山昭である。
一般提供された当時の録画映像のため、一部映像がモノクロになるなどのノイズが入っており、放送の際には曲のタイトル画面に「一部画面が乱れます」とテロップが表示された。
上記の「みんなのうた発掘スペシャルVOL.2」で放送された際、曲の最後に表示される曲名のテロップが「小さな汽車」と間違って表示された。
編曲を担当した三沢郷は、『サインはV』・『デビルマン』など、多数の児童向けTV作品の主題歌を手掛けているが、『みんなのうた』に関わったのは本作が唯一で、作曲した楽曲は一曲も無い。
ディアブロ (潜水艦)

| --- | --- |

艦歴
発注: 
起工: 1944年8月11日
進水: 1944年12月1日
就役: 1945年3月31日
退役: 1964年6月1日
その後: パキスタンに貸与、1971年12月4日戦没
除籍: 1971年12月4日
性能諸元
排水量: 1,570トン（水上）、 2,414トン（水中）
全長: 311.8 ft
全幅: 27.4 ft
吃水: 15.3 ft
機関: フェアバンクス＝モース ディーゼルエンジン エリオット・モーター発電機4基
最大速: 20.25ノット (38 km/h)（水上） 8.75ノット (16 km/h)（水中）
航続距離: 11,000カイリ（10ノット時） （19 km/h 時に 20,000 km）
試験深度: 400ft (120m)
乗員: 士官7名、兵員69名
兵装: 5インチ砲1基、20ミリ機銃2基、30口径7.62ミリ機銃2基 21インチ魚雷発射管10門
ディアブロ (USS Diablo, SS/AGSS-479) は、アメリカ海軍の潜水艦。テンチ級潜水艦の一隻。艦名はスペイン語で「悪魔」を表し、英名Devilfish・Seadevilと同じくアンコウ目またはイトマキエイ属を中心とした大型エイの総称を指す。アメリカ公文書では西インド諸島およびアメリカの南部海岸に生息するアカグツ科を由来と見なしている。
ニシフウリュウウオ（キューバ通称Pez diablo nato）
ベントフィン・デビルレイ（メキシコ通称Manta diablo）の同属種
艦歴

ディアブロは1944年8月11日にメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所で起工した。12月1日にV・D・チャップリン夫人によって命名、進水し、1945年3月31日に艦長ゴードン・G・マサーソン少佐の指揮下就役する。5月から6月にかけてはニューロンドン、ニューポート、ポーツマスおよびフロリダ州キーウェスト海域で諸訓練を行い、訓練終了後にバルボアを経由して7月21日に真珠湾に到着した。
8月10日、ディアブロは最初の哨戒の準備のためサイパン島に向かった。同地に停泊して指令を待つこととされたが、戦争は8月15日に終了し、目的地はグアムに変更、8月22日に到着した。
艦歴 > 戦後

ティアブロは8月31日に真珠湾に向けて出航し、同地を経て10月11日にニューヨークに到着する。10月にサウスカロライナ州チャールストンを訪れた後、1946年1月8日までニューヨークに停泊した。
1946年1月15日から1949年4月27日までディアブロはパナマ運河地帯を拠点として、カリブ海で水上部隊と共に艦隊演習に参加した。1947年8月23日から10月2日までディアブロはカットラス (USS Cutlass, SS-478) 、コンガー (USS Conger, SS-477) と共に模擬哨戒で南米の東海岸およびティエラ・デル・フエゴの周りを巡航した。3隻はチリのバルパライソを訪問し、9月に帰途に就く。ディアブロはキーウェストに向かい、1947年11月16日から12月9日まで対潜水艦戦演習に参加、1948年3月には海軍予備役兵訓練のためルイジアナ州ニューオーリンズから活動した。
ディアブロは1949年6月5日に新たな母港のバージニア州ノーフォークに到着し、訓練とキーウェストのソナー学校での訓練巡航を交互に行った。1952年には母港がニューロンドンに変更され、9月17日にニューロンドンに到着、潜水学校の訓練に装備を提供した。1954年5月3日から6月1日までキーウェストでの作戦開発部隊に配属され、新型装備および兵器の試験に従事する。1955年2月21日から3月28日までカリブ海で「スプリングボード」作戦に参加し、また潜水学校での任務も継続、カリブ海およびバミューダ沖で対潜水艦戦訓練および艦隊演習に従事、艦隊ソナー学校およびキーウェストの作戦開発部隊での任務にも参加した。1959年の2月から4月にかけてディアブロはパナマ運河を通過してコロンビア、エクアドル、ペルー、チリの沿岸を巡航、南米諸国の海軍部隊と共に演習を行った。1960年5月27日、ディアブロはフィラデルフィア海軍造船所に入渠し、オーバーホールが行われ作業は10月まで継続した。
1962年、ディアブロは AGSS-479　（実験潜水艦）に艦種変更された。
艦歴 > パキスタン海軍で

1963年、ディアブロは相互防衛援助計画の下4年契約でパキスタンに貸与された。拡張オーバーホールおよびフリート・シュノーケル改修が行われ、1964年6月1日にパキスタン海軍で就役する。パキスタン海軍ではガーズィー (PNS Ghazi) の艦名で就役し、同年9月にカラチで任務に就いた。
ガーズィーは第二次印パ戦争の間に活動し、第三次印パ戦争において1971年12月4日、ヴィシャーカパトナムにおいて戦没した。インド側は駆逐艦ラージプート（英語版）の爆雷攻撃によって撃沈したと発表したが、パキスタンは港に敷設された機雷に接触して沈没したと発表した。
おでかけ交通

おでかけ交通（おでかけこうつう）は、福岡県北九州市各地において行われている公共交通事業（コミュニティ交通）である。コミュニティバスや乗合タクシーの形態で、市内の複数地域で運行されている。
既存バス事業者（西鉄バス北九州）の一般路線バスが廃止された地区（廃止代替バス）、あるいは高台などの路線バスのない地区、高齢化率が市の平均を上回る公共交通空白地区などを対象とする。運行地域の住民により組成した運営委員会が運営主体となり、交通事業者が運行を行い、北九州市が助成を行う。
概要 > おでかけ交通の誕生と発展

1999年に住民が市に対し「高台に住んでいる高齢者の足を確保できないのか」と要請を行い、それを受け北九州市は翌2000年7月に運行支援することを決定、同年10月31日から八幡東区枝光地区でジャンボタクシーによる試験運行を開始した。当初は2001年3月末をもって試験運行を終了する予定であったが、最終的には試験運行期間を1年延長し、2002年4月から本格運行へ移行した。
また2002年2月の道路運送法改正によりバス路線の廃止が自由化され、既存の一般路線バスの撤退が容易となった。そのため枝光地区でのコミュニティ交通を本格運行へ移行するにあたり、他の地区でも同様の事業ができないかと検討を開始。翌2003年4月1日から、木屋瀬・楠橋・星ヶ丘地区（八幡西区）・合馬・道原地区（小倉南区）・平尾台地区（小倉南区）の3地区も加わり、現在は枝光地区（八幡東区）・田代・河内地区（八幡東区）・大蔵地区（八幡東区）・恒見・喜多久地区（門司区）・東谷地区（小倉南区）・葛原地区（小倉南区）でも運行している。
概要 > 運行の現状と採算性

運行に当たって北九州市では、以下の項目で運行するのに必要な支援をしている。
路線を運営する交通事業者に対して、運行開始時は最大460万円の助成金を支給。
路線を運営する交通事業者に対して、車両更新時は最大300万円の助成金を支給。
路線を運営する交通事業者の収支が赤字の場合、助成額 ＝ 赤字額 × 収支率という計算式で助成金支給。
試験運行をする地域に対して、最大40万円まで助成金支給。
また運行地域でも利用促進のため、年2回の回数券購入キャンペーンを開催し、回数券の特売に加え、大抽選会や九州の郷土料理「だご汁」を振る舞うなどのイベントを実施したり。運行資金捻出のため地元企業の協賛金や町内会会費の一部を充てる取り組みを行ったり、コスト削減のため地域住民が自らバス停留所の表示をスプレー書きしたり、時刻表を個人宅の壁に貼るなどして、地域全体で「おでかけ交通」を守る活動をしている。それでも枝光地区以外では採算が取れていないのが現状で、廃止前に一般路線バスを利用していても「おでかけ交通」への移行後は利用していないという住民もいる。
過去には桜丘地区（小倉北区）、太刀浦地区（門司区）でも運行されていたが、いずれも採算が合わず運行を休止している。
枝光地区

おでかけ交通としては最も早く、2000年10月31日から運行開始されている路線で、八幡東区北東部の枝光駅東側にある丘陵地に広がる狭隘で坂の多い住宅地で運行される。枝光やまさか乗合タクシーの愛称が付けられている。
枝光北・南やまさか乗合ジャンボタクシー運営委員会を運営主体とする。運行開始以来、枝光地区に事業所を置く光タクシーが運行していたが、2024年に同社が破産したため八幡第一交通に移管された。
全便日曜・祝祭日は運休。運賃は1回200円（小学生以上）。18枚綴りの回数券がある。
車両はトヨタ・ハイエースの14人乗り1台、9人乗り1台を使用する。当初は9人乗りのジャンボタクシー車両のみを使用していたが、現在はバス扱い（2ナンバー登録）となる14人乗りの車両も使用されている。
路線は全て、片経路の循環路線である。当初は枝光ルート・荒手ルート・山王ルート・藤見ルートの4ルートだったが、その後ルートの新設・変更があり、現在は以下の5ルートで運行する。
田代・河内地区

八幡東区南部の山間部の集落である河内地区および田代地区で運行される路線で、西鉄バス北九州が56番河内〜中畑線の上重田以南を廃止したのを受け、代替として2011年10月1日より運行されている。田代・河内地区おでかけ交通運営委員会が運営し、第一交通産業グループの八幡第一交通が運行する。
運賃は高校生以上400円、中学生以下200円。平日7往復、土日祝日2往復設定されているが、前日までに予約のあった便に限り運行する。4人乗りの小型タクシー車両を使用する。
大蔵地区

八幡東区中央部の旧国道3号（県道大蔵到津線、県道八幡戸畑線）南側一帯の丘陵地に広がる住宅地で運行される路線である。バス路線がない高台住宅地で住民の高齢化が進行していることにより2011年10月1日から運行開始し、2012年9月3日に本格運行が開始された。
路線はすべて片経路の循環路線で、西鉄バス大蔵バス停付近の旧国道3号から南西に向かう勝山ルート、真南に向かう羽衣ルート、西に向かう末広ルートがある。大蔵地区おでかけ交通運営委員会を運営主体とし、南国興業が運行する。
※主要停留所のみ記載
勝山ルートは6本運行でうち始発1本が勝山南団地発。羽衣ルートは10本運行でうち始発1本が防火水槽前発。末広ルートは午前・午後1本ずつの2本運行。
土曜・日曜・祝日は全便運休。運賃は200円均一。トヨタ・ハイエースのジャンボタクシー車両を使用する。
木屋瀬・楠橋・星ヶ丘地区

八幡西区南西部の筑豊電気鉄道木屋瀬駅周辺の住宅地を循環する路線で、西鉄バス遠賀がこの地域のバス路線を廃止したことを受け、2003年4月1日から運行開始されている。八幡南地区おでかけ交通運営委員会を運営主体とし、第一交通産業グループの第一観光バス（北九州営業所）が運行する。ふれあいバスの愛称が付けられている。
運賃は1回200円（小学生以上）。11枚綴りの回数券がある。1日9本が運行される。朝の始発1本のみ笹田始発。全便土曜・日曜・祝日は運休。
トヨタ・ハイエースのジャンボタクシー車両を使用する。
合馬・道原地区

小倉南区西部の山間部の集落と、西鉄バス中谷営業所のある中谷地区を結ぶ路線で、西鉄バス北九州がこの地域のバス路線を廃止したことを受け、2003年4月1日から運行している。中谷地区の西にある合馬（おうま）発着の路線と、中谷地区の南西にある道原（どうばる）に発着する路線がある。合馬・中谷地区おでかけ交通運営委員会を運営主体とし、ひまわりタクシーが事業主体となり運行するほか、平尾台観光タクシーが協力会社となり一部の便を運行している。
路線に関係なく、ひまわりタクシーの便にはひまわり号、平尾台観光タクシーの便には同社が平尾台方面で運行するおでかけ交通（後述）と同じくカルスト号の愛称が付けられている。運行開始当初はひまわり号は北都観光バスのマイクロバスによる運行であったが、2013年11月1日より北都観光バスが撤退し、同グループのひまわりタクシーによる乗合タクシーに切り替えられ、全便が乗合タクシーとなった。
路線は以下の2ルートで、いずれも往復運行。
合馬発着は6往復中朝の1往復が平尾台観光タクシーの担当。道原発着は5往復中朝の2往復が平尾台観光タクシーの担当。ひまわりタクシーは徳光橋を起終点とし、中谷にも停車する。平尾台観光タクシーは中谷を起終点とする。
吉兼 - 合馬間および菅生中学校 - 道原間はフリー乗降区間。徳光橋 - 両谷出張所間は既存の西鉄バス北九州の路線があるためクローズドドア区間（この区間内のみの利用は不可）。
土曜・日曜・祝日は全便運休。運賃は吉兼・菅生中学校 - 中谷・徳光橋間が大人100円で、それ以外の区間は大人300円、小学生以下は200円、3歳未満は無料。21枚綴りの回数券がある。
両社ともトヨタ・ハイエースのジャンボタクシー車両を使用する。
平尾台地区

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| 車両 ※写真の「平尾台観光タクシー」はかつての運行会社ですでに解散 |  | 平尾台観察センター停留所 |
小倉南区の中谷車庫およびJR石原町駅と同駅南東の集落および平尾台を結ぶ路線。カルスト号の愛称が付けられている。西鉄バス北九州が平尾台への路線を廃止したのを受け、代替として2003年4月1日から運行しており、平尾台に至る唯一の公共交通となっている。東谷地区まちづくり協議会を運営主体とし、ひまわりタクシーが運行する。
定期便は3月20日から11月30日までの土曜・日曜・祝祭日のみ運行され、4往復の運行である。この他に、3名以上の予約で9時から17時までの随時に運行する予約便がある。予約便は定期便の運休日であっても予約があれば運行される。
運賃は区間制で400円（子供200円）、500円（同300円）、600円（同300円）の3段階。3歳未満は無料。300円券21枚綴り、および200円券21枚綴りの回数券がある（価格は20枚分）。
トヨタ・ハイエースのジャンボタクシー車両を使用する。
恒見・喜多久地区

西鉄バス北九州が門司区東部の喜多久地区に至る42番門司ローカル線や同南東部の恒見地区の海岸近くを通る47番・48番大里線を廃止したのを受け、代替としてこれらの地区で運行される。恒見・喜多久地区おでかけ交通運営委員会を運営主体とし、第一交通産業グループの北九州第一交通（門司港営業所）が運行する。
2011年10月1日より試験運行として運行開始され、2013年9月1日から本格運行となっている。
運賃は大人250円、高校生200円、中学生以下100円均一。
上記2ルートは通しで乗車可能。平日は恒見地区巡回ルートのみの便が12本、恒見地区巡回ルートと恒見・喜多久ルートの直通が4本の計16本が運行される。祝日以外の土曜日は恒見・喜多久ルートは運休し、恒見地区巡回ルートのみ14本が運行される。日曜・祝日は全便運休。
9人乗りのトヨタ・ハイエースのジャンボタクシー車両が使用される。
東谷地区

西鉄バス北九州が小倉南区南部の東谷地区から撤退したのを受け、日田彦山線や北九州モノレール、サンリブもりつね方面への連絡として2023年4月1日から運行を開始している。勝山自動車によってジャンボタクシーが運行されている。
乗降制限があり、中谷 - 守恒間のみの乗車は不可。運行本数は平日・土曜日に頂吉越発は6本、頂吉越行きが5本（日曜祝日・年末年始は全便運休）。運賃は大人600円、子供300円であり、大人は10枚で5700円の回数券も存在する。
葛原地区

2023年4月3日に運行を開始した乗合タクシー。太陽交通葛原営業所が運行を行う。
平日のみ、葛原地区発が3便、葛原地区行きが4便設定されているが、前日までに予約がなければ運行しない（土日祝の運行はない）。運賃は小学生以上が一律300円。
桜丘地区（運行休止中）

バス路線がなかった小倉北区の北東端の高台にある富野地区（主に桜丘小学校校区）の住宅地を結ぶ路線として、2005年3月1日から運行開始された。ミニバスの愛称が付けられていた。桜丘校区生活交通運営委員会が運営し、恒見・喜多久地区と同じく北九州第一交通（門司港営業所）が運行していた。
運賃は1回200円、小中学生100円。小学生未満は無料。全便火曜・木曜のみ（祝祭日は運休）。ジャンボタクシー車両を使用していた。
2008年10月運行休止。
太刀浦地区（運行休止中）

門司区北東部の太刀浦地区と西鉄バス門司営業所のある田野浦とを結ぶ路線で、西鉄バス北九州が7番門司〜戸畑・八幡線の太刀浦埠頭入口 - 太刀浦間を廃止したのを受け、2011年12月12日から2012年9月30日までの試行として運行開始した。田野浦地区おでかけ交通運営委員会を運営主体とし、恒見・喜多久地区と同じく北九州第一交通（門司港営業所）が運行していた。
運賃は250円。田野浦と太刀浦のみに停車し、平日のみ7.5往復が設定され、前日までに予約のあった便に限り運行される。土曜・日曜・祝日は全便運休。4人乗りの小型タクシー車両を使用する。
2012年9月30日限りで試行期間が終了し、正式運行に至らず運休中。
戸畑高台地区（運行休止中）

戸畑区南部の高台を地域を運行する路線。2016年10月1日から同年12月1日までの試行として運行開始した。北九州タクシー協会戸畑地区会員の5社が事業主体となり運行する。
運賃は250円。祝日を除く火・木・土曜日に2往復運行。4人乗りの小型タクシー車両を使用していた。
2016年12月1日限りで試行期間が終了し、正式運行に至らず運休中。
枝光やまさか乗合タクシーの車両（14人乗り）
ふれあいバスの車両
合馬・道原地区の停留所
かつて運行していた北都観光バスの車両
ワンチャン僕の女神様っ

「ワンチャン僕の女神様っ!!!」は、ぽこたの5枚目のシングル。2015年8月19日に よしもとアール・アンド・シーから発売された。
概要

プロデューサーにドワンゴ取締役CCOの横澤大輔、ディレクターに安保一生を迎え、振付はエグスプロージョンが担当しMVにも出演している。
収録曲

作詞：ぽこた
ワンチャン僕の女神様っ!!! （ミュージックビデオ（公式） - YouTube） [3:46] 
作曲：Yippee、編曲：前田逸平
TVS「モテ福」エンディング・テーマ
コトノ華 [4:06] 
作曲：石田寛朗、編曲：前田逸平
セレンディピティ [4:14] 
作曲：ぽこた、編曲：真鍋旺嵩・中沢昭宏 (WEEAST)
ワンチャン僕の女神様っ!!! - Instrumental -  [3:46]
コトノ華 - Instrumental - [4:06]
セレンディピティ - Instrumental - [4:14]
初回盤特典

初回盤にはDVDが特典として付属されている。
ワンチャン僕の女神様っ!!! -Music Video-
ワンチャン僕の女神様っ!!! -Making-
Pocket WiFi

イー・モバイルD25HW
Pocket WiFi（ポケット ワイファイ）とは、モバイルWi-Fiルーター、あるいはその機能（Wi-Fiテザリング）であり、ソフトバンクの登録商標。登録番号は（第5329146号）（第5340117号）である。
モバイルWi-Fiルーター

モバイルWi-Fiルーターとしては、以下の商品がリリースされている。特記なきものは、華為技術（ファーウェイ）製（以下同）。
D25HW - イー・モバイルからリリースされたモデル。
SoftBank C01HW - ソフトバンクモバイルからリリースされた、イー・モバイルより回線が提供されるデータ定額プラン契約者向け。
S31HW Pocket WiFi S - イー・モバイルからリリースされたAndroid搭載スマートフォン。スペックが低いため、テザリングを前面に販売している。
GP01 - イー・モバイルからリリースされたモデル。受信通信速度が高速化（HSPA+に対応）され、待機時間も延びた。コネクタもminiUSBからmicroUSBに変更。
S41HW Pocket WiFi SII - イー・アクセスからリリースされたAndroid搭載スマートフォンで、S31HWの後継にあたる。
GP02 - イー・アクセスからリリースされたモデル。EMOBILE G4（DC-HSDPA）に対応。
GP03 - イー・アクセスがMVNO事業者向けに供給するモデル（市販されない）。EMOBILE G4（DC-HSDPA）に対応。製造は、バッファローが担当。
GL09P（ZTEジャパン製） - EMOBILE 4GとEMOBILE LTEのデュアルモードに対応。
GL10P - EMOBILE 4GとEMOBILE LTEのデュアルモードに対応。
GL10P
LTE通信対応のPocket WiFi

以下の商品は、EMOBILE LTEに対応しているため、Pocket WiFi LTEと称している。
GL01P
GL02P（AnyDATA KOREA製）
GL04P
GL05P（AnyDATA KOREA製）
GL06P
Pocket WiFi機能を持つ端末

Pocket WiFi機能を持つ商品としては、以下の商品がリリースされている。
S42HW smart bar
S51SE（ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ製）
GS02
GS01（デル製）
GS03
GL07S
歴史

2009年
10月29日 - イー・モバイル、Pocket WiFi（D25HW）を発表
11月18日 - イー・モバイル、Pocket WiFi（D25HW）を発売
2010年
3月18日 - ソフトバンクモバイル、Pocket WiFi C01HWを発表
3月26日 - ソフトバンクモバイル、Pocket WiFi C01HWを発売
12月14日 - イー・モバイル、Pocket WiFi S（S31HW）を発表
2011年
1月14日 - イー・モバイル、Pocket WiFi S（S31HW）を発売
3月4日 - イー・モバイル、Pocket WiFi（GP01）を発表
3月12日 - イー・モバイル、Pocket WiFi（GP01）を発売
6月14日 - イー・アクセス、Pocket WiFi（GP02）、Pocket WiFi S II（S41HW）を発表
脚注・出典

↑  商標・登録商標について|ソフトバンク
TROUBLE IN PARADISE

『TROUBLE IN PARADISE』（トラブル・イン・パラダイス）は、日本の歌手、杏里の10枚目のオリジナル・アルバムである。1986年11月21日発売。発売元はフォーライフ・レコード。
概要

9thアルバム『MYSTIQUE』からおよそ半年弱という短い期間で発売された。ロンドンレコーディングによる作品で、井上鑑がサウンドプロデュースを担当した。サウンド面は、当時の洋楽を見据えた斬新さを感じさせる内容となっており、シンクラヴィアも本作で初導入・使用されている。アナログ盤、カセットテープ、CD各初回盤には翌年度のカレンダーが封入されていた。
アルバム・タイトル曲「TROUBLE IN PARADISE」は、英語詞によるバージョンのレコーディングも行われ、12インチシングルとして翌月シングル・カットされた。
4か月前にはベスト・アルバム『ザ・杏里』も発売しており、この年は計3枚のアルバムを発売する事となった。
2011年8月24日には、ブルースペックCDが紙ジャケット仕様で発売され、12インチシングルとして発売された「TROUBLE IN PARADISE」の英語バージョンが追加収録された。
収録曲 > LP / CT

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
全編曲: 井上鑑。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| 1. | 「THE PAGES OF YOUR HISTORY」 | 井上鑑 | 井上鑑 | 4:49 |
| 2. | 「TIME OUT」 | 吉元由美 | 久保田利伸・羽田一郎 | 3:50 |
| 3. | 「IMITATION LOVER」 | 原田真二 | 原田真二 | 5:24 |
| 4. | 「THE TORCH」 | 園部和範 | 羽田一郎 | 4:57 |
| 5. | 「A SLOW BOAT TO HEAR」 | 吉元由美 | 杏里 | 5:23 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
全編曲: 井上鑑。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| 1. | 「TROUBLE IN PARADISE」 | 吉元由美 | DELROY MURRAY, ROBIN ACHAMPONG, CARL STURKEN & EVAN ROGERS | 4:28 |
| 2. | 「PRECIOUS TIME」 | 真沙木唯 | 佐藤博 | 4:15 |
| 3. | 「FALLEN ANGEL」 | DELROY MURRAY | 杏里 | 3:16 |
| 4. | 「CHRISTMAS CALENDAR」 | 吉元由美 | 杏里 | 4:42 |
| 5. | 「CURTAIN CALL」 | 真沙木唯 | 佐藤博 | 5:35 |
収録曲 > CD

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
全編曲: 井上鑑。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| 1. | 「THE PAGES OF YOUR HISTORY」 | 井上鑑 | 井上鑑 | 4:49 |
| 2. | 「TIME OUT」 | 吉元由美 | 久保田利伸・羽田一郎 | 3:50 |
| 3. | 「IMITATION LOVER」 | 原田真二 | 原田真二 | 5:24 |
| 4. | 「THE TORCH」 | 園部和範 | 羽田一郎 | 4:57 |
| 5. | 「A SLOW BOAT TO HEAR」 | 吉元由美 | 杏里 | 5:23 |
| 6. | 「TROUBLE IN PARADISE」 | 吉元由美 | DELROY MURRAY, ROBIN ACHAMPONG, CARL STURKEN & EVAN ROGERS | 4:28 |
| 7. | 「PRECIOUS TIME」 | 真沙木唯 | 佐藤博 | 4:15 |
| 8. | 「FALLEN ANGEL」 | DELROY MURRAY | 杏里 | 3:16 |
| 9. | 「CHRISTMAS CALENDAR」 | 吉元由美 | 杏里 | 4:42 |
| 10. | 「CURTAIN CALL」 | 真沙木唯 | 佐藤博 | 5:35 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 11. | 「TROUBLE IN PARADISE」(English Long Version) | DELROY MURRAY, ROBIN ACHAMPONG, CARL STURKEN, EVAN ROGERS | DELROY MURRAY, ROBIN ACHAMPONG, CARL STURKEN, EVAN ROGERS | 6:06 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 52:51 |
参加ミュージシャン

杏里 - ボーカル
井上鑑 - キーボード
常富喜雄 - アコースティック・ギター
イアン・ベアンソン (Ian Bairnson) - ギター
デヴィッド・ローズ (David Rhodes) -  ギター
パンディット・ディニッシュ (Pandit Dinesh) - インディアン・パーカッション
トニー・ベアード (Tony Beard) - ドラム
ビル・ブルーフォード (Bill Bruford) - ドラム
サイモン・フィリップス (Simon Phillips) - ドラム
ローレンス・コットル (Laurence Cottle) - ベース
グラハム・エドワーズ (Graham Edwards) - ベース
フェリックス・クリッシュ (Felix Krish) - ベース
マーク・フェルサム (Mark Feltham) - ハーモニカ
デルロイ・マレイ (Delroy Murray) - 男性バック・ボーカル
ロビン・アチャンポン (Robin Achampong) - 男性バック・ボーカル
キャロル・ケニオン (Carol Kenyon) - 女性バック・ボーカル
ジョナサン・ソレル (Johnathan Sorrel) - シンクラヴィア・プログラミング
塩野谷りみ - プログラミング
参考資料

オリコン『ALBUM CHART-BOOK COMPLETE EDITION 1970-2005』オリコン・マーケティング・プロモーション、2006年4月。ISBN 9784871310772。
| --- | --- |
典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ 2
UBD

UBD
ブルネイ・ダルサラーム大学（Universiti Brunei Darussalam）の略称。
ユナイテッド・エアウェイズ（コールサイン：UNITED BANGLADESH）のICAO航空会社コード
ウランバートル対話(Ulaanbaatar dialogue) - モンゴルのウランバートルで開催される北アジア安全保障の国際会議
はくたく

はくたく
はくたく - うどん・ほうとう等の原型といわれる平安時代の料理。
白沢 (瑞獣) - 中国の伝説上の霊獣。
ウィリアム・デュアン (物理学者)

ウィリアム・デュアン（ドウェイン、英語: William Duane [dweɪn], 1872年2月17日 - 1935年3月7日）は、アメリカ合衆国の物理学者。放射線とX線に関する研究で知られている。
略歴

ペンシルベニア州フィラデルフィア生まれ。1893年にハーバード大学を卒業し、1897年にベルリン大学を卒業した。1898年から1907年までコロラド大学で教鞭をとり、その後1913年までフランスのパリにあるキュリー・ラジウム研究所（現キュリー研究所 (パリ)）で研究員を務めた。1913年、ハーバード大学に戻ったデュアンは生物物理学の担当教員となり、1917年から1934年まで生物物理学の教授を務めた。
1923年コムストック物理学賞受賞。
テムジン (企業)

| --- | --- |
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒151-0063 東京都渋谷区富ヶ谷1丁目34番4号 TAKIビル
設立:  1987年5月
業種:  情報・通信業
事業内容:  テレビ番組制作
代表者:  代表取締役社長 鐘川崇仁
資本金:  1000万円
従業員数:  25人
外部リンク:  https://www.temjin-tv.com/
特記事項：取締役 郭強・小柳ちひろ
テンプレートを表示
株式会社テムジンは、日本のテレビ番組制作会社である。
歴史・概要

テムジンは、ドキュメンタリー制作を中心とした制作プロダクションである。
1987年、TBSの文化情報部で働いていたディレクターが中心となって設立。以降、BSを始めテレビ東京、日本テレビの情報、ドキュメンタリー番組の制作に取り組む。特にTBSの「報道特集」では、1989年以降、中ソ和解、民主化運動、六四弾圧と続いた中国の激動の時期を、自らの企画とルートで取材、会社設立の動機を実体化することに成功した。創立以来の歩みの中で、中国の人脈を築き上げていく。
民放での番組制作の最中、制作プロダクションとしては初めて「NHKスペシャル」を制作。1作目の「告白・迷路者〜上海労働教養所〜」以降、「黄土の民はいま〜中国革命の聖地・延安〜」（モンテカルロ国際テレビ映像祭でゴールデンニンフ賞［グランプリ］獲得）、「独生子女〜中国の人口抑制政策〜」を制作。
現場主義を掲げ、中国を中心とした世界各地のドキュメンタリー番組を制作している。
制作番組 > 放送中のテレビ番組

NHKスペシャル（NHK）
BS1スペシャル（NHK）
BS世界のドキュメンタリー（NHK）
世界ふれあい街歩き（NHK）
さわやか自然百景（NHK）
Asia Insight（NHK）
新日本風土記（NHK）
イッピン（NHK）
渡辺直美のナオミーツ（NHK）
Where We Call Home （NHK）
映像の世紀 バタフライエフェクト（NHK）
いいいじゅー!!（NHK）
制作番組 > 過去のテレビ番組

世界わが心の旅（NHK）
課外授業ようこそ先輩（NHK）
地球に乾杯（NHK）
アジアWHO'SWHO（NHK）
地球に好奇心（NHK）
熱中ホビー百科（NHK）
東京探検（テレビ東京）
そこが知りたい（TBS）
おしゃれ工房（NHK）
生活ほっとモーニング（NHK）
熱中時間（NHK）
NHKスペシャル 中国〜12億人の改革開放 第5集「広州青春グラフィティ」(NHK・1994年)
NHKスペシャル 中国〜12億人の改革開放 第10集「福建発ニューヨーク行き」(NHK・1994年)
NHKスペシャル 激流中国「チベット 聖地に富を求めて」（NHK・2007年）
マイスター魂（NHK 2008年）
いのちドラマチック（NHK）
アジアンスマイル（NHK）
週刊ブックレビュー（NHK）
きれいの魔法（NHK）
日経スペシャル ガイアの夜明け（テレビ東京）
ハイビジョン特集（NHK）
CHINA WOW（NHK国際）
おもな受賞歴 > 1990年

NHKスペシャル「人間は何を食べてきたか 灼熱の海に鯨を追う」 第28回ギャラクシー賞奨励賞
おもな受賞歴 > 1991年

NHKスペシャル「西方に黄金夢あり〜中国脱出モスクワ新華僑〜」 第29回ギャラクシー賞奨励賞
おもな受賞歴 > 1992年

世界わが心の旅「故郷中国 ロング・イエローロード」 第3回 アジアテレビ映像際アジア未来賞
NHKスペシャル「黄土の民は今 〜中国革命の聖地 延安〜」 第35回 モンテカルロ国際テレビ映像祭・ゴールデンニンフ賞（グランプリ）・同テレビ批評家協会賞・第3回 アジアテレビ映像祭最優秀賞・第30回ギャラクシー賞奨励賞
おもな受賞歴 > 1996年

NHK新春特集「風の橋〜中国雲南 大峡谷に生きる〜」 第34回ギャラクシー賞選奨賞
おもな受賞歴 > 1997年

NHK秋季特集「杉の海によみがえる巨大楼閣〜中国 森の民トン族〜」 第35回ギャラクシー賞奨励賞・第16回 ATP賞優秀賞
おもな受賞歴 > 1998年

NHKウィークエンドスペシャル「天と地の時を奏でる〜中国55少数民族 音楽の旅〜」 ATP優秀賞
おもな受賞歴 > 2000年

シリーズ20世紀 家族の歳月 「我が子は3700人〜木浦共生園 海峡を渡った3世代の願い〜」 2000年ATP賞 新人賞
おもな受賞歴 > 2001年

テレビ朝日 素敵な宇宙船地球号「奇跡の海オホーツク〜流氷を生み出す恵み〜」第42回 科学技術映像祭 文部科学大臣賞・児童福祉文化賞推薦作品
テレビ朝日 素敵な宇宙船地球号「オーストラリア 花咲く大地の小さな事件簿」科学放送 高柳記念奨励賞・アジア・テレビ映像祭 野生生物番組部門 最優秀賞
おもな受賞歴 > 2003年

NHK ハイビジョン特集「留用された日本人」 第29回放送文化基金賞 企画賞・ドキュメンタリー番組賞・第20回 ATP賞 ドキュメンタリー部門 優秀賞
おもな受賞歴 > 2005年

NHK ハイビジョン特集「天山蜜に挑む 〜蜂客6000キロの旅〜」 ATP賞 ドキュメンタリー部門 優秀賞
おもな受賞歴 > 2006年

NHK ハイビジョン特集「取り残された民衆 〜元関東軍兵士と開拓団家族の証言〜」 第44回ギャラクシー賞
NHK ハイビジョン特集「カウラの大脱走」 ATP賞 ドキュメンタリー部門 優秀賞
おもな受賞歴 > 2007年

NHK 「青海チベット鉄道 〜世界の屋根2000キロを行く〜」 NHK放送総局長特賞
NHK 「民衆が語る中国・激動の時代　〜文化大革命を乗り越えて〜」 第44回ギャラクシー賞 優秀賞
NHK ハイビジョン特集「取り残された民衆　〜元関東軍兵士と開拓団家族の証言〜」 第44回ギャラクシー賞 選奨
おもな受賞歴 > 2008年

NHK ハイビジョン特集「地獄を見たから生きてこられた　〜満蒙開拓団の戦後〜」第45回ギャラクシー賞 奨励賞
NHK NHKスペシャル「激流中国」制作グループ第34回放送文化基金賞　個人・グループ部門
おもな受賞歴 > 2009年

NHK ハイビジョン特集「“認罪”〜中国 撫順戦犯管理所の6年〜」第46回ギャラクシー賞 大賞（グランプリ）
NHK ハイビジョン特集「“認罪”〜中国 撫順戦犯管理所の6年〜」第35回放送文化基金賞　ドキュメンタリー番組賞
NHK BSドキュメンタリー「李先生と30人の子どもたち　〜紅白中心学校〜」ATP賞ドキュメンタリー部門最優秀賞
おもな受賞歴 > 2010年

NHK BS特集「民衆が語る中国　建国60年」第36回　放送文化基金賞　ドキュメンタリー番組賞
NHK ハイビジョン特集「満蒙開拓青少年義勇軍　〜少年と教師それぞれの戦争〜」　第48回　ギャラクシー賞　奨励賞
NHK ハイビジョン特集「歴史から消された兵士たち　〜中国“抗日老兵”の歳月〜」第48回　ギャラクシー賞　奨励賞
SPMI

SPMI
サンクトペテルブルク国立鉱山大学 (Saint Petersburg State Mining Institute and Technical University)
インドネシア金属労働組合 (Serikat Pekerja Metal Indonesia)
デジタルシアター江津中央

| デジタルシアター江津中央 Digital Theater Gōtsu Chuō> 情報 |
| --- | --- |
正式名称:  デジタルシアター江津中央
旧名称:  江津あけぼの中央劇場
開館:  1973年
閉館:  2008年6月13日
最終公演:  『ヒットマン』（ザヴィエ・ジャン監督）
収容人員:  180人
設備:  ドルビーデジタル5.1ch 35mm映写機
用途:  映画上映
運営:  小野沢興行株式会社
所在地:  〒695-0024 島根県江津市二宮町神主ハ315-1
位置:  北緯34度58分51秒 東経132度10分50秒﻿ / ﻿北緯34.98083度 東経132.18056度﻿ / 34.98083; 132.18056﻿ (デジタルシアター江津中央)座標: 北緯34度58分51秒 東経132度10分50秒﻿ / ﻿北緯34.98083度 東経132.18056度﻿ / 34.98083; 132.18056﻿ (デジタルシアター江津中央)
最寄駅:  JR山陰本線敬川駅
最寄バス停:  石見交通バス「青山口」停留所
最寄IC:  山陰自動車道江津西IC
テンプレートを表示
デジタルシアター江津中央（デジタルシアターごうつちゅうおう）は、島根県江津市にかつて存在した日本の映画館。小野沢興行株式会社によって運営されていた。
当館の前身となった映画館『江津あけぼの館』（ごうつあけぼのかん）についても本項で述べる。