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菊地亜美の1ami9
概要 > Webとの連動

福田はラジオ日本入社後Web制作を主に担当していたこともあり、当番組では、ポッドキャスト、ライブイベントなどWebとの連動を積極的に行っている。
2017年3月までは翌週の水曜日以降に、ポッドキャストの無料版が配信され、放送分の一部（冒頭から1コーナー程度）か冒頭から終了までの全てが配信されていたが、2017年4月より、プロ野球中継延長のため放送休止になった場合のみ、放送2日後から1週間配信となった。。過去には有料配信が行われていた時期もあり、2010年1月から7月までは月額有料制度があり、月額有料会員は放送分の冒頭から終了までの全てが配信され、「放送分の高音質版」（長編のロケ企画の場合ほぼノーカット）と「菊地亜美の1ami9プレミアム」のmp3ファイルがダウンロード可能。プレミアムは放送とは異なる独自の企画を行い、放送時間も不定であった。有料会員は更に菊地の描いたイラストのpdfファイルのダウンロードなどの特典があった。また、2012年1月から「らじこん」にて有料配信されていた（2011年12月3日放送分から2015年3月21日放送分まで）。放送でカットされた部分や放送終了後のトーク部分が追加されて配信されていた。。
ライブイベントと称して有料会員向けに番組途中からWebによる動画配信を行い、リスナーからは文字によるチャットでリアクションが行える、ライブチャットやニコニコ生放送に類似した試みが、30分のラジオ放送終了後、23時頃まで行われていた。近年は、生放送終了後に行われる場合は23時15分から2時間程度、生放送終了後に行わない場合や生放送でない場合、不定期に21時から23時ごろまで行われていたが、2015年になってからは行われていない。
Twitterを用いてスタッフからの情報発信を行い、またリスナーからの質問やクイズの問題応募など、番組宛てメールと同様に扱われている。2010年5月7日の放送は事前に収録されたが、その時間を告知しており、リアルタイムでツイートからの質問を採用した。
ラジオが生放送の場合、同時に動画の生配信が行われることがある。21時過ぎからラジオ生放送終了後も配信され、スタッフからのお知らせ等が配信されることがある。2014年まではUstream（「TOKYO IDOL FESTIVAL 2014」はSHOWROOM）での配信だったが、2015年1月からはYouTube、さらに6月からはSHOWROOMに変更となった。
コーナー

フリートークと週替わり企画（ゲストを迎えた回はゲストとのトーク）が行われている。
出演者 > パーソナリティー

菊地亜美
放送時間

2009年10月4日 - 2010年3月28日 毎週日曜日21時00分 - 21時30分
2010年4月3日 - 2010年9月25日 毎週土曜日22時30分 - 23時00分
2010年10月2日 - 2012年3月31日 毎週土曜日22時00分 - 22時30分
2012年4月7日 - 2013年3月23日 毎週土曜日22時00分 - 22時55分
2013年4月6日 - 2016年1月2日　毎週土曜日22時00分 - 23時00分
2016年1月9日（8日深夜） - 2017年4月1日（3月31日深夜）毎週土曜日1時00分 - 2時00分（金曜25時00分 - 26時00分（ラジオ日本NEXT枠））
2017年4月1日 - 毎週土曜日22時00分 - 22時30分
1ami9LIVE!

番組がプロデュースする音楽イベント。菊地がMCで進行し、ゲストのライブ以外に様々な企画を行う。
|  | 公演日 | 会場 | 出演 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| #001 | 2015年5月24日 | TOKYO FM HALL | SiAM&POPTUNe（オープニングアクト）、さんみゅ〜、palet、GEM、佐藤麗奈（プラスワンゲスト）、赤マルダッシュ☆（お手伝い） MC：菊地亜美、クロちゃん | 2015年5月30日、6月6日の番組内で放送 |
| #002 | 2015年9月13日 | TOKYO FM HALL | アイドルネッサンス、ぷちぱすぽ☆、吉田凜音、わーすた、小池美由（プラスワンゲスト） MC：菊地亜美、クロちゃん | 2015年9月26日、10月3日の番組内で放送 |
| #003 | 2015年12月27日 | TOKYO FM HALL | 昼の部：sora tob sakana、Ange☆Reve、ハコイリ♡ムスメ、大阪☆春夏秋冬 MC：菊地亜美、クロちゃん、小池美由 | 昼夜2部制 昼の部は2016年1月8日の番組内で放送。夜の部は2016年1月15日放送。 |
| #003 | 2015年12月27日 | TOKYO FM HALL | 夜の部：河西智美、さんみゅ〜、A応P、La PomPon MC：菊地亜美、クロちゃん、佐藤麗奈 | 昼夜2部制 昼の部は2016年1月8日の番組内で放送。夜の部は2016年1月15日放送。 |
| EXTRA | 2016年5月25日 | 関交協ハーモニックホール | 新原聖生（さんみゅ〜）、MAINA（大阪☆春夏秋冬） MC：クロちゃん |  |
| #004 | 2016年7月17日 | TOKYO FM HALL | 大阪☆春夏秋冬、つりビット、虹のコンキスタドール、天晴れ！原宿、パンダみっく（オープニングアクト） MC：菊地亜美、クロちゃん | 2016年7月22日の番組内で放送 |
| EXTRA2 | 2016年11月11日 | 京都文化博物館 | 新原聖生（さんみゅ〜）、MAINA（大阪☆春夏秋冬） MC：お侍ちゃん |  |
| EXTRA2 | 2016年11月12日 | 渋谷シダックスカルチャーホール | 新原聖生（さんみゅ〜）、MAINA（大阪☆春夏秋冬） MC：クロちゃん | 昼夜2部制 |
| #005 | 2017年3月18日 | TSUTAYA O-WEST | 原宿物語、わーすた、Flower Notes、SiAM&POPTUNe、大阪☆春夏秋冬 MC：菊地亜美 | 2017年3月25日の番組内で放送 |
エピソード

生放送のときは、個人やアイドリング!!!の活動と重なることがある。2009年10月18日に秋葉原で自身のDVDイベントを行ったが、生放送に間に合わないことを想定して、遅刻時に流すためのコメント録りをしていた（結局間に合い事なきを得た）。また同年10月11日はアイドリング!!!の北海道ライブのためにラジオは録音、逆に同年11月15日はフジテレビでのアイドリング!!!ライブを欠演しラジオは生放送だった。
2009年11月1日の放送はプロ野球日本シリーズ第2戦の中継のためにラジオでは放送されなかったが、翌日のポッドキャスト用に収録が行われ、配信された。
プレミアムでは、冒頭の番組タイトルコールを他のアイドルグループが行っているレギュラーラジオのタイトルをパロディーにして行っていた。
2010年4月からのナイター編成に先だって、リスナーの「都合のいい時間帯」を番組担当者がTwitterで意見を募った。その意見等の結果、2010年4月3日より土曜22:30枠へ移動した。
2010年2月20日、同じラジオ日本で「大川藍のラジカントロプス2.0」が放送され「リアル藍フォン」と題してリスナーへ生電話を行った。その中でドッキリとして菊地には知らせず電話をかけた。そのラジカントロプスでオンエアーされた部分が、再度本番組でも流され、菊地本人がその時の状況を説明、ローテンションぶりを釈明した。
2010年4月10日の品川プリンスシアターからの生中継は、当日、同会場でアイドリング!!!とYGAによるライブが行われており、かねてより菊地自身が「ライブ終わりの生の観客の声を聞きたい」と発言していたことが発端。実際には、当日のライブに菊地の出演予定はなく、観客が生や電話で出演することもなかったが、ライブを終えたばかりの酒井瞳と林沙奈恵が飛び入りゲストとして参加し、ライブ終演後の感想を述べ、その中継の様子をライブ観覧後の観客が見ることが出来た。またラジオと同時にUstreamにて配信を行った。
2010年6月5日はUSTREAMスタジオ渋谷からラジオ・Ustreamの同時生放送を行ったが、当日はラジオ放送に先がけて15時頃よりUstream回線を接続し、技術チェック、リハーサルの模様も中継した。またその中で本番で使用するクイズの問題をTwitterで意見を募りながら作成した。
2010年から行われている「TOKYO IDOL FESTIVAL」の会場から菊地がアイドリング!!!を卒業する2014年まで5年連続公開生放送を行っている。2010年は「よしもとプリンスシアター」の入口前のスペース、2011年と2012年はゆりかもめ・テレコムセンター駅前の「滝の広場」、2013年と2014年はフジテレビ湾岸スタジオ・多目的ホールで行われた。
2010年9月4日には、当番組に加えて、24時（9月5日0時）からの「ラジカントロプス2.0」を「『菊地亜美の1ami9』スペシャルバーション」として放送し、両方に生出演。1990年9月5日生まれの菊地にとって、前者は10代最後の、後者は20歳最初の放送となった。
2010年11月27日放送分は11月14日に日本工学院八王子専門学校にて公開収録を行なった模様が放送された。この公開収録は菊地が最寄り駅から会場までの道に迷い開始予定時刻までに到着できず、当初の予定時間から大幅に遅れての公開収録スタートとなった。
2010年12月11日放送回、ゲストのバカリズムの選曲でバニラビーンズの曲を流した。番組公式Twitterがそれをツイートしたところ即座にバニラビーンズのレナが反応、その事を契機に番組放送中にTwitter上でのゲストブッキングに発展。翌2011年2月5日放送回でゲストとして出演した。
2010年度の民放ラジオ統一キャンペーン「ラジオがやってくる!」においてラジオ日本代表として神奈川県立上矢部高等学校を訪問し同校生徒を交えて番組収録を行った。この模様は2011年3月3日に特別番組として放送された。2012年度の同キャンペーンでも上矢部高校を訪れ番組収録を行っている（2013年3月16日放送）。
2011年2月にリスナーの希望した場所で収録を行う企画が発足。3月5日放送分での抽選の結果、都電荒川線の車両を借り切って公開収録をすることに決定したが、3月11日に発生した東日本大震災の影響により当面の実施が困難となってしまった。そのため新たに公開収録の希望会場の募集を行なっている。
2011年5月2日、菊地のたっての希望により同じラジオ日本の番組「びびこのMOON 月 SEE STARS」にゲスト出演。この日の放送は1ami9のpodcastでも配信された。同番組内でびびこと意気投合したことから後日当番組の9月3日の放送分にびびこがゲスト出演した。また、2011年11月19日のラジオ生放送本番前にUstreamで準備中のスタジオの様子を配信していたところ別スタジオで「MOON 月 SEE STARS」収録をしていたびびこが飛び入り参加、当日の番組ゲストとして来ていた大川藍の運勢を占った。
2011年8月13日の生放送は菊地が体調不良のため急遽スタジオ進行を9nineの西脇彩華が担当し、菊地は電話で出演した。後日8月25日の西脇のレギュラー番組「STROBE NIGHT!」(NACK5)の生放送に菊地が急遽ゲスト出演、翌2012年3月8日には立場を逆転しSTROBE NIGHTの生放送を欠席する西脇の代打パーソナリティーを務め、局の垣根を超え事実上の番組相互乗り入れを実現した。
2011年11月5日放送分は、2011年10月29日に行われたみなとみらい・クイーンズスクエア横浜での公開収録の模様が放送されたが、重盛さと美に加え、菊地の実姉（通称「あねね」）もゲスト出演。あねねは生歌対決（勝った方の曲のみ放送で流れる）で「慟哭」（工藤静香）を歌い、「職業:アイドル。」を歌った菊地に勝っている。
放送3周年記念となった2012年10月13日の放送で、福田から「一回55分間フリートークにチャレンジして欲しい」との要望があった。それを受けて、2012年11月17日放送では、オープニングからエンディングまで55分間フリートークを行った。この日の放送は録音放送であったが、放送とサイマルでUstreamで配信された。2014年8月30日放送でも60分間フリートークを行っている。
2015年10月3日放送分は9月13日に行われた「1ami9LIVE!」の模様が放送された。イベント終了前にサプライズで菊地とわーすたの坂元葉月の生誕祭を行った。
2017年4月改編が4月1日から始まる関係で、2017年4月1日（暦日）は1:00 - 2:00（金曜深夜最後の放送）と22:00 - 22:30（土曜夜最初の放送）の2回放送がある。
近畿地方の鉄道路線

近畿地方の鉄道路線（きんきちほうのてつどうろせん）
解説：
「広域：」とは、その地域内の複数の部分にまたがる路線である。地域内で完結している。
「超広域：」とは、その地域と他の地域にまたがる路線である。
詳細については、その地域を含む親の地域の「広域」にある同じ路線名の記述を参照。
近畿地方以外の路線が紛れ込んでいる可能性もある。その場合は、単に削除するのではなく、適切な記事に移動するか、誤りの指摘をしていただきたい。
各路線の区間は『鉄道要覧』を基準としている。
同じ路線でも支線（別線）および事業種別の違う区間は別掲しており、各地方ごとに起点側から(1)、(2)…と番号を付けている。
特記無き路線は鉄道事業法に基づく鉄道路線、［軌道法適用］と記載がある路線は軌道法に基づく軌道路線である。
廃止された鉄道路線については日本の廃止鉄道路線一覧を参照。
近畿地方

超広域：
東海道新幹線 （東海旅客鉄道）：東京駅 - 新大阪駅  (552.6 km)
東海道本線 （東海旅客鉄道）：熱海駅 - 米原駅  (341.3 km)
北陸本線 （西日本旅客鉄道）：敦賀駅 - 米原駅  (45.9 km)
小浜線 （西日本旅客鉄道）：敦賀駅 - 東舞鶴駅  (84.3 km)
関西本線 （西日本旅客鉄道）：亀山駅 - JR難波駅  (115 km)
草津線 （西日本旅客鉄道）：柘植駅 - 草津駅  (36.7 km)
紀勢本線 （東海旅客鉄道）：亀山駅 - 新宮駅  (180.2 km)
山陽新幹線 （西日本旅客鉄道）：新大阪駅 - 博多駅  (644 km)
山陽本線 （西日本旅客鉄道）：神戸駅 - 下関駅  (528.1 km)
姫新線 （西日本旅客鉄道）：姫路駅 - 新見駅  (158.1 km)
赤穂線 （西日本旅客鉄道）：相生駅 - 東岡山駅  (57.4 km)
山陰本線 （西日本旅客鉄道）：京都駅 - 幡生駅  (673.8 km)
近鉄大阪線 （近畿日本鉄道）：大阪上本町駅 - 伊勢中川駅  (108.9 km)
智頭急行智頭線 （智頭急行）：上郡駅 - 智頭駅  (56.1 km)
広域：
近鉄京都線 （近畿日本鉄道）：京都駅 - 大和西大寺駅  (34.6 km)
近鉄奈良線 （近畿日本鉄道）：布施駅 - 近鉄奈良駅  (26.7 km)
近鉄けいはんな線(1) （近畿日本鉄道）：鉄軌分界点 - 生駒駅  (5.1 km)
近鉄南大阪線 （近畿日本鉄道）：大阪阿部野橋駅 - 橿原神宮前駅  (39.8 km)
京阪本線 （京阪電気鉄道）：淀屋橋駅 - 三条駅  (49.3 km)
京阪京津線 （京阪電気鉄道）［軌道法適用］：御陵駅 - びわ湖浜大津駅  (7.5 km)
阪急神戸本線 （阪急電鉄）：大阪梅田駅 - 神戸三宮駅  (32.3 km)
阪急京都本線 （阪急電鉄）：十三駅 - 京都河原町駅  (45.3 km)
阪急宝塚本線 （阪急電鉄）：大阪梅田駅 - 宝塚駅  (24.5 km)
阪神本線 （阪神電気鉄道）：元町駅 - 大阪梅田駅  (32.1 km)
阪神なんば線 （阪神電気鉄道）：尼崎駅 - 西九条駅  (6.3 km)
南海本線 （南海電気鉄道）：難波駅 - 和歌山市駅  (64.2 km)
南海高野線 （南海電気鉄道）：汐見橋駅 - 極楽橋駅  (64.5 km)
琵琶湖線 - JR京都線 - JR神戸線 - JR宝塚線（それぞれ愛称:西日本旅客鉄道）
東海道本線 （西日本旅客鉄道）：米原駅 - 神戸駅  (143.6 km)
東海道本線(1) （西日本旅客鉄道）：吹田貨物ターミナル駅 - 尼崎駅  (12.2 km)
湖西線 （西日本旅客鉄道）：山科駅 - 近江塩津駅  (74.1 km)
和歌山線 （西日本旅客鉄道）：王寺駅 - 和歌山駅  (87.5 km)
阪和線 （西日本旅客鉄道）：天王寺駅 - 和歌山駅  (61.3 km)
福知山線 （西日本旅客鉄道）：尼崎駅 - 福知山駅  (106.5 km)
片町線 （西日本旅客鉄道）：木津駅 - 京橋駅  (44.8 km)
JR東西線 （西日本旅客鉄道・第2種）：京橋駅 - 尼崎駅  (12.5 km)
能勢電鉄妙見線 （能勢電鉄）：川西能勢口駅 - 妙見口駅  (12.2 km)
京都丹後鉄道宮津線 （WILLER TRAINS・第2種）：西舞鶴駅 - 豊岡駅  (83.6 km)
近畿地方 > 京都府

超広域：東海道新幹線 東海道本線 湖西線 山陰本線 小浜線 福知山線 関西本線 片町線 近鉄京都線 京阪本線 京阪京津線 阪急京都本線 京都丹後鉄道宮津線
広域：
奈良線 （西日本旅客鉄道）：京都駅 - 木津駅  (34.7 km)
舞鶴線 （西日本旅客鉄道）：綾部駅 - 東舞鶴駅  (26.4 km)
京阪宇治線 （京阪電気鉄道）：中書島駅 - 宇治駅  (7.6 km)
嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線 （嵯峨野観光鉄道・第2種）：トロッコ嵯峨駅 - トロッコ亀岡駅  (7.3 km)
京都丹後鉄道宮福線 （WILLER TRAINS・第2種）：宮津駅 - 福知山駅  (30.4 km)
京都市営地下鉄東西線 （京都市交通局）：六地蔵駅 - 太秦天神川駅  (17.5 km)
京都市
阪急嵐山線 （阪急電鉄）：桂駅 - 嵐山駅  (4.1 km)
京阪鴨東線 （京阪電気鉄道）：三条駅 - 出町柳駅  (2.3 km)
京福電気鉄道嵐山本線 （京福電気鉄道）［軌道法適用］：四条大宮駅 - 嵐山駅  (7.2 km)
京福電気鉄道北野線 （京福電気鉄道）［軌道法適用］：北野白梅町駅 - 帷子ノ辻駅  (3.8 km)
京福電気鉄道鋼索線 （京福電気鉄道）：ケーブル八瀬駅 - ケーブル比叡駅  (1.3 km)
叡山電鉄叡山本線 （叡山電鉄）：出町柳駅 - 八瀬比叡山口駅  (5.6 km)
叡山電鉄鞍馬線 （叡山電鉄）：宝ケ池駅 - 鞍馬駅  (8.8 km)
鞍馬山鋼索鉄道 （鞍馬寺)：山門駅 - 多宝塔駅  (0.2 km)
京都市営地下鉄烏丸線 （京都市交通局）：国際会館駅 - 竹田駅  (13.7 km)
八幡市
京阪鋼索線 （京阪電気鉄道）：ケーブル八幡宮口駅 - ケーブル八幡宮山上駅  (0.4 km)
宮津市
天橋立鋼索鉄道 （丹後海陸交通）：府中駅 - 傘松駅  (0.4 km)
近畿地方 > 大阪府

超広域：東海道新幹線 山陽新幹線 東海道本線 JR東西線 片町線 関西本線 阪和線 京阪本線 阪急京都本線 阪急宝塚本線 阪急神戸本線 阪神本線 阪神なんば線 近鉄大阪線 近鉄奈良線 近鉄けいはんな線 近鉄南大阪線 南海本線 南海高野線 能勢電鉄妙見線
広域：
阪急千里線 （阪急電鉄）：天神橋筋六丁目駅 - 北千里駅  (13.6 km)
阪急箕面線 （阪急電鉄）：石橋阪大前駅 - 箕面駅  (4 km)
近鉄道明寺線 （近畿日本鉄道）：道明寺駅 - 柏原駅  (2.2 km)
近鉄長野線 （近畿日本鉄道）：古市駅 - 河内長野駅  (12.5 km)
京阪交野線 （京阪電気鉄道）：枚方市駅 - 私市駅  (6.9 km)
北大阪急行電鉄南北線・南北線延伸線 （北大阪急行電鉄）：江坂駅 - 箕面萱野駅  (8.4 km)
泉北高速鉄道線 （泉北高速鉄道）：中百舌鳥駅 - 和泉中央駅  (14.3 km)
南海空港線(1) （南海電気鉄道・第2種）：りんくうタウン駅 - 関西空港駅  (6.9 km)
東海道本線(2)（西日本旅客鉄道）：吹田貨物ターミナル駅 - 福島駅 (10.0km)
片町線(1) （西日本旅客鉄道）：神崎川信号場 - 吹田貨物ターミナル駅  (3.7km)
おおさか東線 （西日本旅客鉄道・第2種）：新大阪駅 - 久宝寺駅  (20.2km)
阪和線(1) （西日本旅客鉄道）：鳳駅 - 東羽衣駅  (1.7 km)
関西空港線(1) （西日本旅客鉄道・第2種）：りんくうタウン駅 - 関西空港駅  (6.9 km)
東海道本線(2)（日本貨物鉄道）：吹田貨物ターミナル駅 - 大阪貨物ターミナル駅 (8.7km・貨物線)
大阪モノレール大阪モノレール線（本線） （大阪モノレール）［軌道法適用］：大阪空港駅 - 門真市駅  (21.2 km)
大阪モノレール国際文化公園都市モノレール線（彩都線） （大阪モノレール）［軌道法適用］：万博記念公園駅 - 彩都西駅  (6.8 km)
阪堺電気軌道阪堺線 （阪堺電気軌道）［軌道法適用］：恵美須町駅 - 浜寺駅前停留場  (14.1 km)
1号線Osaka Metro御堂筋線 （大阪市高速電気軌道）［軌道法適用］：江坂駅 - 中百舌鳥駅  (24.5 km)
2号線Osaka Metro谷町線 （大阪市高速電気軌道）［軌道法適用］：大日駅 - 八尾南駅  (28.1 km)
4号線Osaka Metro中央線 （大阪市高速電気軌道）［軌道法適用］：夢洲駅 - 長田駅  (21.1 km)
7号線Osaka Metro長堀鶴見緑地線 （大阪市高速電気軌道）［軌道法適用］：大正駅 - 門真南駅  (15 km)
8号線Osaka Metro今里筋線 （大阪市高速電気軌道）［軌道法適用］：井高野駅 - 今里駅  (11.9 km)
大阪市
近鉄難波線 （近畿日本鉄道）：大阪難波駅 - 大阪上本町駅  (2 km)
阪神なんば線(1) （阪神電気鉄道・第2種）：西九条駅 - 大阪難波駅  (3.8 km)
京阪中之島線 （京阪電気鉄道・第2種）：中之島駅 - 天満橋駅  (3 km)
大阪環状線 （西日本旅客鉄道）：天王寺駅 - 新今宮駅  (20.7 km)
桜島線 （西日本旅客鉄道）：西九条駅 - 桜島駅  (4.1 km)
片町線(2) （西日本旅客鉄道）：正覚寺信号場 - 平野駅  (1.5 km)
関西本線(2)（日本貨物鉄道）：平野駅 - 百済貨物ターミナル駅 (1.4km・貨物線)
阪堺電気軌道上町線 （阪堺電気軌道）［軌道法適用］：天王寺駅前停留場 - 住吉停留場  (4.4 km)
南港・港区連絡線（Osaka Metro中央線） （大阪市高速電気軌道・第2種）：大阪港駅 - コスモスクエア駅  (2.4 km)
南港・港区連絡線（Osaka Metro南港ポートタウン線） （大阪市高速電気軌道・第2種）：コスモスクエア駅 - トレードセンター前駅  (0.6 km)
南港・港区連絡線（Osaka Metro南港ポートタウン線）(1) （大阪市高速電気軌道）［軌道法適用］：トレードセンター前駅 - 中ふ頭駅  (0.7 km)
3号線Osaka Metro四つ橋線 （大阪市高速電気軌道）［軌道法適用］：西梅田駅 - 住之江公園駅  (11.4 km)
5号線Osaka Metro千日前線 （大阪市高速電気軌道）［軌道法適用］：野田阪神駅 - 南巽駅  (12.6 km)
6号線Osaka Metro堺筋線 （大阪市高速電気軌道）［軌道法適用］：天神橋筋六丁目駅 - 天下茶屋駅  (8.5 km)
Osaka Metro南港ポートタウン線 （大阪市高速電気軌道）：中ふ頭駅 - フェリーターミナル駅  (2.7 km)
Osaka Metro南港ポートタウン線(1) （大阪市高速電気軌道）［軌道法適用］：フェリーターミナル駅 - 住之江公園駅  (3.9 km)
東大阪市
近鉄けいはんな線 （近畿日本鉄道）［軌道法適用］：長田駅 - 鉄軌分界点  (5.1 km)
八尾市
近鉄信貴線 （近畿日本鉄道）：河内山本駅 - 信貴山口駅  (2.8 km)
近鉄西信貴鋼索線 （近畿日本鉄道）：信貴山口駅 - 高安山駅  (1.3 km)
高石市
南海高師浜線 （南海電気鉄道）：羽衣駅 - 高師浜駅  (1.5 km)
貝塚市
水間鉄道水間線 （水間鉄道）：貝塚駅 - 水間観音駅  (5.5 km)
泉佐野市
関西空港線 （西日本旅客鉄道）：日根野駅 - りんくうタウン駅  (4.2 km)
南海空港線 （南海電気鉄道）：泉佐野駅 - りんくうタウン駅  (1.9 km)
泉南郡岬町
南海多奈川線 （南海電気鉄道）：みさき公園駅 - 多奈川駅  (2.6 km)
近畿地方 > 滋賀県

超広域：東海道新幹線 東海道本線 湖西線 草津線 北陸本線 京阪京津線
広域：
近江鉄道本線 （近江鉄道）：米原駅 - 貴生川駅  (47.7 km)
近江鉄道多賀線 （近江鉄道）：高宮駅 - 多賀大社前駅  (2.5 km)
近江鉄道八日市線 （近江鉄道）：八日市駅 - 近江八幡駅  (9.3 km)
大津市
京阪石山坂本線 （京阪電気鉄道）［軌道法適用］：石山寺駅 - 坂本比叡山口駅  (14.1 km)
比叡山鉄道線 （比叡山鉄道）：ケーブル坂本駅 - ケーブル延暦寺駅  (2.0 km)
甲賀市
信楽高原鐵道信楽線 （信楽高原鐵道・第2種）：貴生川駅 - 信楽駅  (14.7 km)
近畿地方 > 兵庫県

超広域：東海道本線 JR東西線 福知山線 山陽本線 山陽新幹線 姫新線 赤穂線 山陰本線 阪急神戸本線 阪急宝塚本線 阪神本線 阪神なんば線 能勢電鉄妙見線 京都丹後鉄道宮津線 智頭急行智頭線
広域：
加古川線 （西日本旅客鉄道）：加古川駅 - 谷川駅  (48.5 km)
播但線 （西日本旅客鉄道）：姫路駅 - 和田山駅  (65.7 km)
阪急今津線 （阪急電鉄）：宝塚駅 - 今津駅  (9.3 km)
阪急伊丹線 （阪急電鉄）：塚口駅 - 伊丹駅  (3.1 km)
神戸電鉄三田線 （神戸電鉄）：有馬口駅 - 三田駅  (12.0 km)
神戸電鉄粟生線 （神戸電鉄）：鈴蘭台駅 - 粟生駅  (29.2 km)
山陽電気鉄道本線 （山陽電気鉄道）：西代駅 - 山陽姫路駅  (54.7 km)
能勢電鉄日生線 （能勢電鉄）：山下駅 - 日生中央駅  (2.6 km)
北条鉄道北条線 （北条鉄道）：粟生駅 - 北条町駅  (13.6 km)
神戸市
山陽本線(1) （西日本旅客鉄道）：兵庫駅 - 和田岬駅  (2.7 km)
神戸電鉄有馬線 （神戸電鉄）：湊川駅 - 有馬温泉駅  (22.5 km)
神戸高速鉄道東西線 （神戸高速鉄道・第3種）：西代駅 - 神戸三宮駅  (5.7 km)
神戸高速鉄道東西線(1) （神戸高速鉄道・第3種）：高速神戸駅 - 元町駅  (1.5 km)
阪急神戸高速線 （阪急電鉄・第2種）：神戸三宮駅 - 新開地駅  (2.8 km)
阪神神戸高速線 （阪神電気鉄道・第2種）：元町駅 - 西代駅  (5.0 km)
神戸高速鉄道南北線 （神戸高速鉄道・第3種）：新開地駅 - 湊川駅  (0.4 km)
神戸電鉄神戸高速線 （神戸電鉄・第2種）：新開地駅 - 湊川駅  (0.4 km)
神戸新交通ポートアイランド線 （神戸新交通）［軌道法適用］：三宮駅 - ポートターミナル駅  (1.8 km)
神戸新交通ポートアイランド線(1) （神戸新交通）：ポートターミナル駅 - 中公園駅  (1 km)
神戸新交通ポートアイランド線(2) （神戸新交通）［軌道法適用］：中公園駅 - 南公園駅  (1.6 km)
神戸新交通ポートアイランド線(3) （神戸新交通）：南公園駅 - 中公園駅  (2 km)
神戸新交通ポートアイランド線(4) （神戸新交通）［軌道法適用］：市民広場駅 - 神戸空港駅  (4.4 km)
神戸新交通六甲アイランド線 （神戸新交通）［軌道法適用］：住吉駅 - 南魚崎駅  (2 km)
神戸新交通六甲アイランド線(1) （神戸新交通）：南魚崎駅 - アイランド北口駅  (1.5 km)
神戸新交通六甲アイランド線(2) （神戸新交通）［軌道法適用］：アイランド北口駅 - マリンパーク駅  (1 km)
神戸市営地下鉄西神・山手線 （神戸市交通局）：新神戸駅 - 西神中央駅  (22.7 km)
神戸市営地下鉄海岸線 （神戸市交通局）：三宮・花時計前駅 - 新長田駅  (7.9 km)
神戸市営地下鉄北神線 （神戸市交通局）：新神戸駅 - 谷上駅  (7.5 km)
神戸六甲鉄道六甲ケーブル線 （神戸六甲鉄道）：六甲ケーブル下駅 - 六甲山上駅  (1.7 km)
こうべ未来都市機構摩耶ケーブル線 （こうべ未来都市機構）：摩耶ケーブル駅 - 虹駅  (0.9 km)
姫路市
山陽電気鉄道網干線 （山陽電気鉄道）：飾磨駅 - 山陽網干駅  (8.5 km)
西宮市
阪急甲陽線 （阪急電鉄）：夙川駅 - 甲陽園駅  (2.2 km)
阪神武庫川線 （阪神電気鉄道）：武庫川駅 - 武庫川団地前駅  (1.7 km)
川西市
能勢電鉄妙見の森ケーブル （能勢電鉄）：黒川駅 - ケーブル山上駅  (0.6 km)
三田市
神戸電鉄公園都市線 （神戸電鉄）：横山駅 - ウッディタウン中央駅  (5.5 km)
近畿地方 > 奈良県

超広域：関西本線 和歌山線 近鉄大阪線 近鉄奈良線 近鉄京都線 近鉄けいはんな線 近鉄南大阪線
広域：
桜井線 （西日本旅客鉄道）：奈良駅 - 高田駅  (29.4 km)
近鉄橿原線 （近畿日本鉄道）：大和西大寺駅 - 橿原神宮前駅  (23.8 km)
近鉄吉野線 （近畿日本鉄道）：橿原神宮前駅 - 吉野駅  (25.2 km)
近鉄けいはんな線(2) （近畿日本鉄道・第2種）：生駒駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅  (8.6 km)
近鉄生駒線 （近畿日本鉄道）：王寺駅 - 生駒駅  (12.4 km)
近鉄田原本線 （近畿日本鉄道）：新王寺駅 - 西田原本駅  (10.1 km)
近鉄天理線 （近畿日本鉄道）：平端駅 - 天理駅  (4.5 km)
近鉄御所線 （近畿日本鉄道）：尺土駅 - 近鉄御所駅  (5.2 km)
生駒市
近鉄生駒鋼索線 （近畿日本鉄道）：鳥居前駅 - 生駒山上駅  (2.0 km)
近畿地方 > 和歌山県

超広域：阪和線 和歌山線 紀勢本線(JR東海) 南海本線 南海高野線
広域：
紀勢本線 （西日本旅客鉄道）：新宮駅 - 和歌山市駅  (204.0 km)
きのくに線 （愛称:西日本旅客鉄道）
和歌山電鐵貴志川線 （和歌山電鐵）：和歌山駅 - 貴志駅  (14.3 km)
和歌山市
南海加太線 （南海電気鉄道）：紀ノ川駅 - 加太駅  (9.6 km)
南海和歌山港線 （南海電気鉄道）：和歌山市駅 - 県社分界点  (0.8 km)
南海和歌山港線(1) （南海電気鉄道・第2種）：県社分界点 - 和歌山港駅  (2 km)
御坊市
紀州鉄道線 （紀州鉄道）：御坊駅 - 西御坊駅  (2.7 km)
伊都郡高野町
南海鋼索線 （南海電気鉄道）：極楽橋駅 - 高野山駅  (0.8 km)
大阪圏鉄道網図
デッキィ401

| デッキィ401 DEKKY401 |
| --- | --- |
 ja
店舗概要
所在地:  〒950-0973 新潟県新潟市中央区上近江4-12-20
座標:  北緯37度53分54.3秒 東経139度1分45.8秒﻿ / ﻿北緯37.898417度 東経139.029389度﻿ / 37.898417; 139.029389﻿ (デッキィ401)座標: 北緯37度53分54.3秒 東経139度1分45.8秒﻿ / ﻿北緯37.898417度 東経139.029389度﻿ / 37.898417; 139.029389﻿ (デッキィ401)
開業日:  1994年9月30日
施設所有者:  株式会社北村製作所
施設管理者:  株式会社廣瀬
中核店舗:  トイザらス、ウオロク、コメリ、ユナイテッド・シネマ新潟
店舗数:  68店舗
最寄バス停:  上近江（新潟交通）
最寄IC:  新潟バイパス 女池IC
外部リンク:  https://www.dekky401.com/
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デッキィ401（デッキィよんまるいち、DEKKY401）は、新潟県新潟市中央区にある大型商業施設（ショッピングモール）。総合建設業の廣瀬が運営管理を行っている。
概要・歴史 > 開業まで

現在デッキィ401がある新潟市出来島401番地（当時）には、かつて北村製作所の出来島工場があり、トラック・バスの車体・荷台の製造などが行われ、敷地西側に面する新潟県道16号新潟亀田内野線（女池線）の歩道沿いには当時同社が手がけていた「電動看板」が置かれ、実動機のデモンストレーションが行われていた。しかし周辺が宅地化し、また工場内の施設・設備が老朽化し敷地も手狭になるなどしたことから、同社は市南部の両川地区（現：江南区両川工業団地一丁目）に製造拠点を移転することになった。だが住宅地内で新潟県庁舎に程近く、前述の県道16号と新潟県道51号新潟黒埼インター笹口線（笹出線）が交差する好立地であることなどから、移転後の跡地は同社によってショッピングセンターとして再開発されることとなった。オープンに際して愛称を公募したものの、イメージに相応しい候補が乏しく、それらの中から当時の地番をもじった「デッキィ401」を採用した、という逸話がある。
こうした過程を経て1994年（平成6年）9月30日、デッキィ401がオープンした。地上2階・地下1階建ての建物で、新潟県内初出店のトイザらスのほか、ウオロク、角上魚類、コメリ、セルフ片山の計5つが核テナントとなり、計46店舗が出店した。1999年（平成11年）10月には隣接してユナイテッド・シネマ新潟が入る5階建てのシネコンがオープンした。
なお、計画当初はスーパーとしては原信が入る予定であったものの、北村製作所が構想するパワーセンター形式の広い商圏との構想の違いから断念し、代わりにウオロクが参入したという経緯がある。
概要・歴史 > 開業後の変化

当初は駐車場の入場待ちの列が周辺の幹線道路にまで伸びるなど人気を集めたものの、その後新潟市内や周辺市町の各地にデッキィと同様の専門店複合型ショッピングセンターが出店したこともあって、来客数は年々減少傾向となった。そのため、従来若者に特化していたターゲット層が徐々に広げられたほか、従来近県からも人を集めるほど広域であった商圏を大幅に狭め、地域密着型の路線に転換しつつある。
なお駐車場は周辺に順次整備され、現在は建物内の他、周辺4箇所に合計1,500台分の駐車場が設置されている。
2007年に住居表示が施行されたことにより、周辺の町名は「上近江」に改称。デッキィの所在地は「上近江四丁目12番20号」となったが、愛称は現在も「デッキィ401」のままである（但し土地登記上の地番は「上近江四丁目401番地」となっている）。
2016年3月1日付で北村開発が北村製作所に吸収合併されたため、同日以降は北村製作所による管理運営となった。その後2020年4月1日以降は総合建設業の廣瀬に運営が譲渡された。
主なテナント

当施設のカタカナでの公式表記は「デッキィ」だが、一部テナントの店名表記が誤って「デッキー」と記載されているケースも散見される。
主なテナント > 地下1階

スクールメイツ
くまざわ書店 新潟デッキィ店
エステル新潟店
TY BEAUTY
さすがやデッキー401店
Andi GOLF Studio
アルビレックスチアリーダーズ　スタジオ（スクール名：出来島校）
クラッカー
ピエロカフェ
主なテナント > 1階

シューズショップ　たんたん（靴）
越後へぎそば処　粋や（そば）
政家・MATSURIYA（カツ丼）
ゆるりと菜・村さ来（居酒屋）
T.G.C.
コメリ ハード&グリーン
ウオロク デッキィ店
トイザらス・ベビーザらス 新潟店
トップトラベル新潟
北村開発が直営する旅行代理店。プレイガイドも併設されている。
丸屋本店 デッキー401店
田中屋本店
お茶の紫香園 DEKKY401店
ボーレ
たちばな
キーショップ・アイツー
大谷
アン・コトン
三日月
美容室 ＯＫＵＲＡ
マクドナルド デッキー401店
ケンタッキーフライドチキン 新潟出来島店
街のせんたく工房 デッキィ401店
第四北越銀行 出来島支店DEKKY401出張所（ATMコーナー）
ハウジングKomachiカウンター　DEKKY401店
ヒロセの不動産窓口
ほぐしの名人DEKKY401店
ソフトバンクデッキー401
竹石薬局
TOMMY’S GARDEN（トミーズガーデン）
主なテナント > 2階

ユナイテッド・シネマ新潟
キッズプラザきゃらんど新潟店
みかづきデッキィ401店
丸亀製麺DEKKY401店
産直セレクトショップ「KITAMAE」
麺屋　ほんず
交通 > 公共交通

新潟交通 C1 県庁線「上近江」バス停から徒歩約1～2分
新潟交通 C1 県庁線、S1 市民病院線「出来島」バス停から徒歩約5分
交通 > 自家用車

国道8号（新潟バイパス）女池ICから県道16号（女池線）を北上し、県庁・千歳大橋方面へ約3分。
ピトフ

ピトフ（Pitof , 1957年 - ）は、フランス・パリ出身の映画監督・脚本家・特撮監督である。本名はJean-Christophe Comar。子供の頃のあだ名が縮まって"ピトフ"になったという。
来歴

CFの編集助手として映像の世界に入り、助監督や編集者として働いた。1986年に独立してからは特撮監督として活躍し、『デリカテッセン』、『他人のそら似』、『エイリアン4』、『ジャンヌ・ダルク』などを手がけている。2001年に『ヴィドック』で映画監督としてデビュー。
主な監督作品

ヴィドック Vidocq  (2001)
キャットウーマン Catwoman  (2004)
ドラゴン・スレイヤー 炎の竜と氷の竜Fire and Ice: The Dragon Chronicles(2008)
シクドゥル (キプチャク部)

シクドゥル（モンゴル語: Šikdür、? - 1298年）は、キプチャク部出身で、13世紀末に大元ウルスに仕えた人物。『元史』などの漢文史料では昔都児(xīdōuér)と記される。
名称

シクドゥルの父のトクスンは軍籍にあって1262年（中統3年）に丞相バヤンの李璮討伐に功績を挙げ、この功績によって百人隊長の地位を与えられた。1273年（至元10年）トクスンは老齢を理由に現役を退き、息子のシクドゥルが父の地位を受け継いだ。
1274年（至元11年）、シクドゥルは南宋遠征に従軍し、襄陽府・唐州・鄧州・申州・裕州・鈞州・許州の攻略に参加して功績を挙げ、忠顕校尉・管軍総把の地位を授かり、また銀符を下賜されて父の軍を率いるようになった。1277年（至元14年）には叛乱を起こして応昌を包囲したコンギラト部のジルワダイ討伐に参加し、その後は更に北上して「シリギの乱」に参加したヨブクルを撃破した。1280年（至元17年）、以上の功績によって金符を賜り、昇進して武略将軍・侍衛軍百戸となった。この頃、既に滅ぼされた元南宋の領土には未だモンゴルに服属しない都城がいくつか存在したが、シクドゥルは省に自ら軍を率いてこれらの都城を平定せんと請願し、行省はその請願に従ったため、諸城は降った。
1287年（至元24年）には虎符を下賜され、宣武将軍・漢洞右江万戸府ダルガチとされた。同年秋7月には鎮南王トガンを総司令とする陳朝ベトナム遠征軍が編成され、シクドゥルは広西地方の洞軍を率いてこれに従軍することになった。冬10月、ベトナムとの国境に至ると、シクドゥルは右丞アバチの命によって兵を進め、城を落とすとともにその戦艦7隻を奪った。1288年（至元25年）春正月、モンゴル軍は興道王陳国峻が指揮するベトナム軍と塔児山で戦いを始め、シクドゥルは右腕に毒矢を受け血を流しながらも奮戦し、自らベトナム人20人余りを射殺すとともに諸軍を指揮しベトナム軍を大いに破った。4月には韓村堡の戦いで敵将の黄沢を捕虜としたが、その夜ベトナム軍の奇襲を受けた。シクドゥルはモンゴル軍に守りを固めるよう命じ、敵軍が奇襲の失敗を悟り退却しよとした所で陣営を出て攻撃を仕掛け、退却するベトナム兵を多数殺害した。戦後陣営に戻ったシクドゥルは木柵を立て見張りを増やし、ベトナム兵の再度の奇襲に備えた。
しかしベトナム兵のゲリラ先鋒にモンゴル軍は苦戦し、5月に鎮南王トガンは退却を始め、シクドゥルが退却の際の先鋒とされた。先行したシクドゥルは陥泥関でベトナム兵と戦ってこれを撃退し、遂に鎮南王を女児関に迎えることができた。その後、ベトナム兵4万余りが退却するモンゴル軍を追撃したとき、モンゴル軍は糧食に乏しく疲れ切っており、多くの将校も意気消沈していた中でシクドゥルのみは勇士を率いて奮戦し、ベトナム兵を20里余り退却させたため、モンゴル軍は遂に全軍が帰還することができた。ベトナム遠征は結果として全くの失敗に終わったが、鎮南王トガンはシクドゥルの労苦を憐れみ、枢密院の臣下に命じてシクドゥルの秩を上げるよう上奏させた。
1289年（至元26年）には虎符を下賜され、広威将軍・炮手軍匠万戸府ダルガチの地位を授けられた。1298年（大徳2年）に亡くなり、息子のエセン・テムル（也先帖木児）が後を継いだ。
屋那覇島

| 屋那覇島 |
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  2008年10月25日撮影 出典:『国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」（配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス）』
所在地:   日本・沖縄県島尻郡伊是名村
所在海域:  東シナ海
所属諸島:  沖縄諸島
座標:  北緯26度53分50秒 東経127度55分29秒﻿ / ﻿北緯26.89722度 東経127.92472度﻿ / 26.89722; 127.92472﻿ (屋那覇島)座標: 北緯26度53分50秒 東経127度55分29秒﻿ / ﻿北緯26.89722度 東経127.92472度﻿ / 26.89722; 127.92472﻿ (屋那覇島)
面積:  0.74 km²
海岸線長:  5.3 km
最高標高:  12 m
沖縄諸島の地図を表示南西諸島の地図を表示日本の地図を表示           
 OpenStreetMap 
 プロジェクト 地形
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屋那覇島（やなはじま）は、沖縄県島尻郡伊是名村に属する無人島である。
地理

伊是名島の南西約1kmに位置し、面積0.74平方キロメートル、周囲約5.3km、標高12mの平坦な島である。島の北側にソテツ、西側にガジュマルなど低木が自生し、中央にかつて使用された井戸と貯水池が残存する。
沖縄最大の無人島で、近世後期～戦前に石切り場として利用されるまで人が住んでいた記録が無いが、縄文時代後期には人が住んでいたらしく、遺跡から土器や貝殻などが出土している。地籍は、1980年代に原野商法（原野をリゾートと騙して高値で売る悪徳商法）に利用されたことから細かく分筆されており、2023年現在、国が8%、村が26%、民間が66%をそれぞれ所有する。海岸部分は伊是名村の村有地で「屋那覇の浜」と呼ばれ、モクマオウやアダンが生い茂る前に広がる美しい砂浜で、キャンプと釣り、海水浴やシュノーケリングなどに利用される。
残りの土地はほぼ未開の原野であり、琉球石灰岩で構成される荒れ地・草原が広がっている。これは、風が強いので背の高い草木の生育が抑制される「風障草原」と呼ばれるもので、珍しいボウコツルマメが自生している。原野の部分は戦前にソテツからデンプンを取り出す施設があり、人間が居住していたが、戦時中に米軍によって破壊され、そのまま原野に還った。そのため、原野の中に人間の痕跡らしきものが残っている。それとは別に、キャンプを企画するツアー会社が近年に設置した遊具などがある。
周囲の海ではモズクが盛んに栽培されている。かつては引き潮の時に伊是名島から歩いて行けたが、1990年代に漁船の通行に便利なように伊是名島との間に水路を掘ったため、歩いて行けなくなった。
動物は、野生のヤギとウサギがいる。人が住んでいた時代は牛の放牧がおこなわれていた。ハブはいないがヒメハブがいるので注意。
定期船などの交通手段はないが、巨大な「タマン」（琉球方言でハマフエフキ）が釣れる、釣り人に人気の「釣りスポット」で、漁船をチャーターして訪れる釣り人も多い。
なお、屋那覇島の周辺にある小島・岩礁として、西方から北西方にかけてヒンプンクサシとカーミクサシがある。
観光

島は村有地と私有地などが混在しており、村有地である「屋那覇の浜」は自由に利用できる（2023年2月現在）。観光開発はそれほど盛んではないが、自然のままの姿が評価され、沖縄県最大の無人島ということもあって、キャンプなどでの利用が行われている。伊是名島の小学生や中学生によるキャンプ企画でもよく利用されている。
伊是名島観光協会の許可を得たツアー会社によるキャンプツアーが年に数回行われているが、個人での利用も自由である。ただし2023年に個人のキャンプ客によるものとみられる火事があり、個人の利用も許可制になる見込み。
「屋那覇の浜」の奥のモクマオウ林の中に村有の水道施設が一つあり、キャンプの際は利用できる（2023年現在、新型コロナウイルスの蔓延に伴い、利用停止中）。村有の建屋には発動機があり、電気やベッドなどが利用できる。トイレやシャワーなどは無いが、対岸の「伊是名ビーチ」の物が利用できる（2023年現在、伊是名ビーチは整備中で、シーズン以外の利用は不可）。何もない無人島なので、夜は真っ暗で、星空がきれいとのこと。浜にはゴミが流れつきやすく、伊是名島観光協会とキャンプを企画するツアー会社などで協力して清掃が行われている。
島内には戦前に人が住んでいた当時の道らしきものが通っており、キャンプの際に散策できるが、未開の原野よりは歩きやすいといった程度であり、ほとんど原野に還っている。
那覇空港から運天港まで2時間、運天港から伊是名島まで1時間と、本土からのアクセスが悪いが、伊是名島の仲田港から屋那覇島の船着き場まで漁船で5分から10分ほど、もしくは、対岸の「伊是名ビーチ」から「屋那覇の浜」までカヤックで10分ほどと、大きな無人島（=大きな企画ができる）でありながら文明圏からほど近いので、団体や会社の新人研修（無人島研修）、YouTuberやテレビの芸能人などが無人島企画を行う際の定番となっている。YouTuberの水溜りボンドが2018年から行っている「無人島企画」では、屋那覇島と具志川島が使われている。
屋那覇島のツアーとして最も歴史があるのは、上柿和生の主催で1986年から行われている親子連れのサマーキャンプで、通称「こんがりここなつ島」。
屋那覇島の観光開発を進めるツアー会社の一つは、「ホリエモン」として著名な本土在住の実業家である堀江貴文が主催するサロン「堀江貴文イノベーション大学校」のメンバーが運営に関与しており、2016年よりこの沖縄のツアー会社によって、堀江のサロンのメンバーで数百人規模のサバイバル体験ツアーが行われている。通称「クロワッサン島」「ヤバイ無人島」。2018年7月、サロンのメンバーに招かれて来島した堀江は、みんなで鶏をシメてバーベキューしたりして楽しみ、無人島ビジネスへの思いを語った。リゾート施設のようにではなく、自然との共存を大切にした開拓を進める方針とのこと。このツアー会社ではテレビのロケなどでの利用を想定して、1日100万円で島の貸し切りのサービスを行っている。
なお、島の村有地が自由に利用できるのに対して、私有地の利用は当然ながら自由にできないはずだが、実際には自由に利用されていることから、ツアー会社から地主にお金が払われているのではないかと堀江は推測している。
歴史

戦前、主に家屋の石材として利用されていた琉球石灰岩の石切り場跡が存在している。
ビーチの部分は村有地だが、原野の部分は私有地で、1960年代から1980年代にかけて、「リゾート地を小さく区分けして販売する」という商法、いわゆる「原野商法」の舞台となった。そのため、未開の原野が900区画ほどに、さも区画整理された立派な土地であるかのように綺麗に分筆されている。そのうち約700区画が私有地で、その中に村有地などが虫食い状に点在している。そもそも電気も上下水道もないので、現実的にはリゾート地としての開発は難しい。
2004年頃、私有地部分の地主がエビの養殖池を作るために灌木・草原の7割ほどを伐採して悲惨な姿になったが、計画はとん挫し、すぐに元の原野に還った。
歴史 > 詐欺師がうごめく島

2004年頃、「企業組合屋那覇水産」の理事長であったM氏（伊是名島でマンゴー園を経営する地元の有力者）が、エビの養殖池を作るために島の私有地の部分約700筆を購入したが、「屋那覇水産」は企業実態が不明であったことから、2009年に県から解散命令が出され、計画はとん挫。「那覇水産」の役員をしていた奥茂治（政治活動家で、地元の有力者）曰く、理事長は「そういう類の人」で、出資金の1.2億円を私的に散財して計画は頓挫し、借金だけが残ったとのこと。その後、「那覇水産」の役員であったO氏が奥茂治とともに、土地を売却して借金を返済するために後継会社「屋那覇」を設立し、3億5000万円の債権を引き継ぐ形で島の土地を引き取った。海外の大手リゾート開発企業のソネバから20億円で買いたいという話も来たが、話はまとまらず、2021年、借金を返済する必要から、任意売却により、東京の投資会社であるG社が3億5千万円で土地を購入した。実際は「屋那覇」の大株主であるM氏と役員のO氏は裏でつながっており、奥の知らないところでソネバへの売却益を独占するつもりだったらしく、ソネバから5000万円を受け取っていた。このように詐欺師に利用され続けてきた土地であるため、奥はこの島を「詐欺師がうごめく島」と表現している。
2023年2月11日、中華人民共和国山東省出身の女性が交流サイトで「日本の無人島を買った」と投稿し、これを各報道機関が報道して話題となった。中国メディアに対し、親族の会社名義で島の土地を購入したと説明しており、登記上の所有権移転の記録と一致しているという。この登記では島の一部は2021年2月から東京都港区の中国ビジネスコンサルティング会社(義昌商事株式会社)が所有しているとされており、島がある伊是名村役場によると島全体を占有したわけではなく、所有しているのは5割程度。島は私有地と村有地が混在し、砂浜の大部分は村有。島は一般客らの釣り場やキャンプ地となってきたという。。13日、松野博一官房長官は記者会見で、この件について「領海基線を有する国境離島、有人国境離島などに該当するものではなく、法律の対象とならない」と発言し、安全保障上重要な施設や国境離島を対象とする土地利用規制法の対象外だとの認識を示した。ただし、土地購入に対し調査に乗り出すかどうかに関してはコメントを控えるとした上で「動向を注視する」とした。
2023年2月27日午後、屋那覇島で火災が発生し、キャンプで上陸していた30人前後の学生が伊是名島に避難し、伊是名村役場職員や消防団員ら約25人が消火活動を行ったが鎮圧できず午後9時頃までに退避した。2023年2月28日午前9時から伊是名村役場職員や消防団員ら約20人が再度上陸して消火活動を行い、午後6時5分ごろに鎮火したが、テニスコート約3面分を焼失した。
本土在住の実業家である堀江貴文の主催するサロンのメンバーが観光開発を進めており、堀江自身も2018年に来島
コンピュータソフトウェア倫理機構

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団体種類:  一般社団法人
設立:  2009年4月1日
所在地:  東京都港区芝浦3丁目11番13号 SUDOビル5階 北緯35度38分35.25秒 東経139度44分59.96秒﻿ / ﻿北緯35.6431250度 東経139.7499889度﻿ / 35.6431250; 139.7499889座標: 北緯35度38分35.25秒 東経139度44分59.96秒﻿ / ﻿北緯35.6431250度 東経139.7499889度﻿ / 35.6431250; 139.7499889
法人番号:  7010405007979 
起源:  コンピュータソフトウェア倫理機構 （任意団体、1992年 - 2009年3月31日）
主要人物:  理事長 鈴木昭彦
活動地域:   日本
主眼:  倫理審査によるコンピュータソフトウェア等の健全な制作・販売活動の促進
活動内容:   コンピュータソフトウェア等の倫理審査  倫理審査に基づくレイティングの交付 
会員数:   正会員 120社  賛助会員 26社  特別会員 1社  映像会員 27社  （2023年9月1日現在） 
ウェブサイト:  www.sofurin.org 
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一般社団法人コンピュータソフトウェア倫理機構（コンピュータソフトウェアりんりきこう、英: Ethics Organization of Computer Software、略称: EOCS 通称: ソフ倫）は、日本のアダルトゲームを中心としたコンピュータソフトウェアなどの倫理的な規制及び審査、レイティングを行う日本の業界団体。
概要

本団体（ソフ倫）による審査は法的拘束力はない自主規制のための審査で、審査を通さなくともアダルトゲームは発売できる（成人向けの同人ゲームは対象外）。しかし、ソフ倫側は審査を通さないソフトは流通させないよう流通業者に通達しており、また青少年保護育成条例が施行されている46都道府県のうち21府県でゲームの販売規制を行う際の指定審査団体としてソフ倫を指定していることから、全国的に見てもアダルトゲームの発売において、ソフ倫または日本コンテンツ審査センター（JCRC、旧コンテンツ・ソフト協同組合→映像倫理機構）などによる審査が事実上必須となっている。
上述のとおり、ソフ倫は「自主規制団体」で、行政指導や法律改正による規制強化を防ぐことを前提に活動している。
家庭用ゲームソフトウェアの審査はコンピュータエンターテインメントレーティング機構（CERO）が行う。
役員

| 役名 | 氏名 | 所属 | 備考 |
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| 理事長 | 鈴木昭彦 | 株式会社ネクストン 代表取締役 | 在任期間 2003年3月 - |
| 専務理事 | 髙田一三 | 一般社団法人コンピュータソフトウェア倫理機構 事務局 |  |
| 理事 | 白木慶喜 | 株式会社チャンピオンソフト 代表取締役 |  |
| 理事 | 竹ノ内端史 | 株式会社KiNOME 代表取締役 |  |
| 監事 | 吉田徹 | 吉田徹公認会計士事務所 代表 |  |
設立経緯

ソフ倫が設立される前のアダルトゲームでは性描写や暴力、犯罪の描写は規制が緩く（問題視されることはあったが）、各メーカーの自主性による極めて自由なものだった。
しかし、1991年の沙織事件に関連して規制のない業界への非難が大きくなり、各メーカーは自主規制を強化して18歳未満への販売禁止を明示することで一時的に解決したが、その後、18歳未満販売禁止を明示していなかったいくつかのタイトルが宮崎県により有害図書に指定される事件で再び対応を迫られ、かねてから希望する会員企業に「パソ協シール」と呼ばれる独自の18禁シールを配布していた日本パーソナルコンピュータソフトウェア協会（JPSA、現・コンピュータソフトウェア協会）からの働きかけを受け、JPSAに加盟していた当時のパンサーソフトウェアが中心となって大手流通数社との話し合いを行い、ソフ倫が設立された。1992年10月27日に日本で正式に設立し、1992年11月20日に倫理規定が採択された。