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TENJIN ONTAQ
歴史 > 2019年 > 出演者

| 日程 | Early Believers | LIVEHOUSE CB | 天神Queblick | 天神Public Space 四次元 | 福岡graf | Kieth Flack | 天神bar Bassic>  |
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| 1日目 （3月16日） |  挫・人間  あいくれ  FABLED NUMBER  TENDOUJI  ハンブレッダーズ  82回目の終身刑  NUBO  Track's  神はサイコロを振らない |  Survive Said The Prophet  Rhythmic Toy World  LONGMAN  バックドロップシンデレラ  FINLANDS  BUZZ THE BEARS  ircle  感覚ピエロ  ENTH |  FERN PLANET  The Winking Owl  The Songbards  スピラ・スピカ  NoisyCell  ヤングオオハラ  reGretGirl  w.o.d.  THE FOREVER YOUNG |  BLiND OWL  EVERLONG  CraZy MaFF  アイビーカラー  数式とライオン  アメノイロ。  SAME  Pulse Factory  Bermuda△ |  Hakubi  the shirafu  suga/es  THE SKIPPERS  INNOSENT in FORMAL  Dstar  The 3 minutes  山岸竜之介  PELICAN FANCLUB |  DYINGDAY  テジナ  Five State Drive  The Mash  TOYBEATS  SxAxL  SMASH UP  PASTLEAKS  ドラマチックアラスカ |  深原ぽた  金田康平  JACK上村  竹下麻衣子  S.M.N. Acoustic  清水葉子  出鱈雪次郎 |
| 2日目 （3月17日） |  POT  PRAISE  AliA  Sunrise In My Attache Case  A Barking Dog Never Bites  ウソツキ  LOCAL CONNECT  マイアミパーティ  Paledusk |  め組  嘘とカメレオン  ココロオークション  ドラマストア  Wienners  SHIMA  KNOCK OUT MONKEY  MAGIC OF LiFE  Halo at 四畳半 |  ビレッジマンズストア  Danablu  ズーカラデル  The Chorizo Vibes  MINAMI NiNE  超能力戦士ドリアン  FAITH  Amelie  PAN |  shellfish  BACK LIFT  GIZMO  突然少年  Su凸ko D凹koi  39degrees  メメタァ  3markets［］  Plot Scraps |  彼女 IN THE DISPLAY  Drop's  Half time Old  Sleeping Girls  テスラは泣かない。  なきごと  SECRET 7 LINE  アイスクリームネバーグラウンド  The Folkees |  クレナズム  アシュラシンドローム  ザ・モアイズユー  SCUMGAMES  セックスマシーン!!  密会と耳鳴り  ALBRIGHT KNOT  HOTSQUALL  街人 |  戸渡陽太  MISUMI YUSUKE  ワタナベシンゴ  林青空  松川ケイスケと真一ジェット  山内彰馬 |
歴史 > 2020年 > 出演予定者

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 1日目（3月14日） IRabBits  アシュラシンドローム  アメノイロ。  Amelie  alcott  Amber's  INNOSENT in FORMAL  Wienners  S.M.N.  ENTH  OCEANS  カネヨリマサル  KALMA  CASPA  climbgrow  ココロオークション  古墳シスターズ  SUNSHINE DUB  挫・人間  SECRET 7 LINE  Jolly Bobby SEX  ステレオガール  SPARK!!SOUND!!SHOW!!  VII DAYS REASON  テジナ  TETORA  Dstar  20/Around  the twenties  東京少年倶楽部  とけた電球  Track's  ドラマチックアラスカ  NUBO  NoisyCell  Northern19  Hakubi  Handsome Geek  バックドロップシンデレラ  BAN'S ENCOUNTER  bamboo  A Barking Dog Never Bites  HERO COMPLEX  FEEDWIT  Plot Scraps  ベランパレード  THE BOYS&GIRLS  マイアミパーティ  みきなつみ  MINAMI NiNE  MAYSON's PARTY  Rhythmic Toy World  LONGMAN  ROACH  DimDamDonkey  NAOYA (from at Anytime)  SxAxL  TANNY  tuna  イイホシタツロウ  マルシィ  ユイコ  森田くみこ  :  2日目（3月15日） アイビーカラー  The Winking Owl  AIR SWELL  osage  川さん(PAN)  GIZMO  KUZIRA  CRAZY VODKA TONIC  kobore  39degrees  シシノオドシ  SHIMA  シロとクロ  時速36km  SCUMGAMES  THE SKIPPERS  Split end  SpecialThanks  Sleeping Girls  The 3 minutes  セックスマシーン!!  Seven Billion Dots  Danablu  Chie (FOUR GET ME A NOTS)  超能力戦士ドリアン  This is LAST  DURAN  ドラマストア  Newspeak  灰色ロジック  林青空  Half time Old  BUZZ THE BEARS  BACK LIFT  ビレッジマンズストア  FAITH  THE FOREVER YOUNG  PRAISE  Paledusk  PELICAN FANCLUB  Maki  Mrs.WiENER  メメタァ  Made in Raga-sa  ザ・モアイズユー  ヤングオオハラ  LABRET  LUCCI  RAZORS EDGE  LAZYgunsBRISKY  ISATO&Daiki(LOCAL CONNECT)  くっつくパピー  クレナズム  ザ・リーサルウェポンズ  坂元ルナ  篠原凜太郎
朴庸坤

朴 庸坤（パク・ヨンゴン、朝: 박용곤, 1927年 - ）は、日本統治時代の朝鮮の全羅南道に産まれ、戦後に日本列島に密入国した在日朝鮮人。愛知大学修士(マルクス経済学)。朝鮮大学校副学長、在日本朝鮮社会科学者協会(社協)会長、在日本朝鮮人総聯合会（朝鮮総連）中央委員などを歴任。北朝鮮を支持する朝鮮総連の命令の下で、日本国内における在日朝鮮人の民族教育に携わり、朝鮮大学校副学長まで登りつめたが、訪北した際に自身の知る日本統治時代の朝鮮ではあり得ない有様であった北朝鮮の実態を目撃したことで目を覚まし、2007年のテレビでの告発により関連組織から追放された。
概要

1927年の朝鮮半島（現:大韓民国全羅南道和順郡）に生誕し、戦後は南朝鮮労働党（後に北朝鮮・朝鮮労働党に統合）の活動家となった。
ソ連のモスクワ留学も決まっていたが大韓民国からスパイ疑惑が出ていたため、1948年6月18日に大韓民国からの亡命目的で済州島を中継に、日本列島である瀬戸内海の広島県の尾道から密入国した。朴は警戒が緩く、尾道で一切怪しまれなかっと明かしている。朴は、戦争終結時点で日本列島に住んでいた朝鮮人のうち、約200万人中約140万人が朝鮮半島に戻って行ったものの、朝鮮半島の貧困体験後に日本へ帰ろうと密入国したり、朴のような戦後に初めて日本列島を目指したりした朝鮮人らがない交ぜになって形成されたのが後の「在日朝鮮・韓国人」という存在と解説している。日本の行政機関も戦後の混乱で、戦後に初めて日本列島に来た朴が外国人登録を行ったとき、「戦前から親類方に住んでいた」と虚偽申告しても、役所側は調査もしなかったのか容易に受理されたと明かしている。密入国後は親類の家に住み、1945年10月に結成されていた在日朝鮮人団体「在日本朝鮮人連盟（朝連）」愛知県本部や民族学校の仕事で稼ぎを得ていた。上海にあった東亜同文書院の系譜を引き、戦後に外地からの引き揚げ教員・学生の受け皿として創設された愛知大学に入学した。朴はマルクス経済学者、林要らに師事し、1955年愛知大学修士課程を修了した。その後、大学院研究科でマルクス経済学を修めた朴は愛知大に累計11年間在籍し、助手となり、愛知大学法経学部国際問題研究所専任研究員まで登りつめた。
故郷(全羅道)へ帰ろうにも父親は「日本人の妻」受け入れないと考えたので、北朝鮮で当時恋人だった日本人(後の妻)と帰国事業で心機一転しようと考えていた。帰国事業で北朝鮮へ渡る予定であったが、1959年6月に東京都小平市の約2万坪の土地に移転した朝鮮大学校の教員増員の必要性から、朝鮮総連の命令で朝鮮総連幹部教育機関である中央学院で教育を受けてから朝大教員教師役として日本に残ることとなった。帰国した在日朝鮮人らは、地上の楽園という宣伝と正反対の監視・密告が横行した北朝鮮での生活を送ることとなり、多くが悲惨に死んでいった。彼らは日本での資本主義生活を体験していることでの差別やスパイ容疑などの冤罪で政治犯収容所に送られたりたしたので、朴は九死に一生を得た。
1960年から朝鮮大学校教員として在日朝鮮人への民族教育に携わりだした。1964年には朝鮮大学校政経学部長となり、1970年代から主体思想研究を開始し、「主体思想叢書」の編集・出版をしたことで主体思想の国際的普及活動をしたと評価された。
1972年に金日成の還暦祝いのための在日朝鮮人帰国事業にて、朝大生を北朝鮮に行くように説得する役割を担った。そのことに対して、後に「悔やみきれない過ちを犯した」と反省している。1974年の初訪朝するが、北朝鮮の有様から、自身の考えていた社会主義は北朝鮮には無いと完全に目を覚ました。この初訪朝まで北朝鮮の実態を知らなかったことを明かしている。
その後、1981年には朝鮮大学校副学長まで登りつめ、朝鮮大学校内に「社会科学研究所」を創設し、所長に就任した。1985～1995年まで在日本朝鮮社会科学者協会会長、2005年まで主体思想国際研究所理事1998年から2004年まで総合研究開発機構招聘客員研究員を務め、1981年から在日本朝鮮人総聯合会（朝鮮総連）中央委員も歴任した。
1995年にも訪朝した。2000年に大韓民国において、日本国における「朝鮮籍」者の訪韓要件が緩和されたことで密入国以来の初訪韓し、2005年に再訪韓したときに1997年に北朝鮮から韓国へ亡命した黄長燁と再会をしている。2001年に総連を通じて北朝鮮から朴へ訪朝の招請状が来た際には、殺害されて二度と日本に帰れない危険性から妻が猛反対した。しかし、朴は片道切符であると理解し、6年ぶりの訪朝をした。残るように言われたが、日本国内で書きかけの論文があることを理由に帰国に成功している。2004年に金正日政権の非難する反北朝鮮文書の意図的流布を理由に、朝鮮学校副学長と朝鮮総連中央委員会から解任された。
後に、2007年にテレビ番組に出演して極秘だった「(1972年)朝大生200人の帰国」という、北朝鮮当局からの金日成の還暦祝いとの命令で「在日本朝鮮青年同盟60名の自動二輪オートバイ隊、200名の男女大学生を北朝鮮に送れ」との指示がなされて、朝鮮学校の学生約260人を北朝鮮に送った事実を公表したことにより、2010年までに北朝鮮関連組織から授与された勲章や称号を剥奪され、朝鮮大学校および朝鮮総連の関わる職を解任されている。具体的には朝鮮科学院の院士・博士・教授の学位と金日成勲章を剥奪された。
北朝鮮、朝鮮学校や朝鮮総連に関する暴露

朝鮮大学校の副学長から学長になるためだとして、「日本人である妻との離婚」を要求されたことを暴露し、自身はそれを拒否したことを明かししている。更に、朝鮮学校では「学習組」による教職員の思想チェックがあること、朝鮮学校内で思想チェック対象にされると殴る蹴るの総括の対象となること、自身もターゲットとされて自殺を考えたことを暴露している。
ぽんこつわーくす

| ぽんこつわーくす |
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生誕:   日本
国籍:   日本
職業:  漫画家
ジャンル:  成人向け漫画
公式サイト:  http://www.ponkotu.jp/  （年齢確認後のページが削除されている）
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ぽんこつわーくすは、日本の漫画家。構成、プロット担当の猫蔵と作画担当のしーたによる合作ペンネーム。岡山県在住。
概要

主に成人向け漫画雑誌にて活動。ぽんこつわーくす名義で同人誌も発行している。
インターネットの普及やパソコンでの原稿制作の簡易化を理由に岡山県で活動をしている。
作品リスト

すけべ本（オークス、2007年4月25日、ISBN 978-4-86105-437-2）
彼女日和（竹書房、2009年7月27日、ISBN 978-4-8124-7134-0）
からふるはーべすと（竹書房、2011年3月7日、ISBN 978-4-8124-7521-8）
お嬢様は逃げ出した（竹書房）全3巻
2012年5月26日、ISBN 978-4-8124-7779-3
2013年6月7日、ISBN 978-4-8124-8301-5
2014年5月7日、ISBN 978-4-8124-8576-7
超昂閃忍ハルカ（アスキー・メディアワークス）全4巻
2013年10月26日、ISBN 978-4-04-866060-0
2014年10月27日、ISBN 978-4-04-866955-9
2015年12月19日、ISBN 978-4-04-865643-6
2016年9月27日、ISBN 978-4-04-892385-9
ギリギリ純愛白書（仮）（竹書房、2015年11月27日、ISBN 978-4-8019-5409-0）
サークレット・プリンセス -ファースト・バウト- （原作：DMM GAMES、監修：木緒なち、KADOKAWA）全2巻
2019年1月10日、ISBN 978-4-04-893868-6
2019年3月27日、ISBN 978-4-04-912374-6
泥酔彼女 （原作：串木野たんぼ、スクウェア・エニックス）既刊6巻
2022年3月7日、ISBN 978-4-7575-7779-4
2022年9月7日、ISBN 978-4-7575-8123-4
2023年3月7日、ISBN 978-4-7575-8453-2
2023年10月6日、ISBN 978-4-7575-8843-1
2024年5月7日、ISBN 978-4-7575-9178-3
2025年2月6日、ISBN 978-4-7575-9660-3
高橋国光

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: 「高橋國光」はこの項目へ転送されています。ミュージシャンについては「高橋國光 (ミュージシャン)」をご覧ください。
| 高橋 国光 Kunimitsu Takahashi |
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 ジム・レッドマン (左) ルイジ・タベリ (中) と  高橋国光 (右) (1963年)
基本情報
国籍:   日本
出身地:  同・東京府北多摩郡小金井町
生年月日:   (1940-01-29) 1940年1月29日
没年月日:   (2022-03-16) 2022年3月16日（82歳没）
F1での経歴
所属チーム:  '77 ティレル
出走回数:  1
優勝回数:  0
表彰台(3位以内)回数:  0
通算獲得ポイント:  0
ポールポジション:  0
ファステストラップ:  0
初戦:  1977年日本GP
最終戦:  1977年日本GP
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高橋 国光（高橋 國光、たかはし くにみつ、1940年1月29日 - 2022年3月16日）は、日本の元レーシングドライバー、オートバイ評論家。東京府北多摩郡小金井町（現・東京都小金井市）出身。血液型：B型。愛称は国さん。
二輪・四輪合わせて489レースに出場し、通算71勝を挙げている。二輪では世界グランプリを転戦したが、四輪のレース活動は日本国内を主戦場とした。
華麗なドリフト走法で知られ、黒澤元治に代表されるグリップ走法派のドライバーが台頭した後もレースでドリフトを多用したことで知られる。そのため、ドリキン（ドリフト・キング）こと土屋圭市達から、師匠的な扱いを受けている。
1999年に59歳で現役を引退し、2000年以降は自らのレーシングチームであるチーム国光の監督を務めた。以前はSUPER GTを運営するGTアソシエイションの会長も務めていた。 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員（09-10等）。
経歴 > 2輪レーサー時代 > 1950年代

1958年、2輪の第1回全日本クラブマンレース・ジュニア（350cc）クラスにBSAゴールドスターで出場し、セニア（350cc超）クラスを上回る平均速度で優勝する。1959年の第2回全日本クラブマンレースのセニアクラスにBSAゴールドスター（500cc）で出場し、500cc以下クラス優勝。同レースと併催の第3回全日本オートバイ耐久ロードレース（第3回浅間火山レース）のセニアクラスに招待されて出場し、BMWに乗る伊藤史朗に続いて2位を獲得。10代の若さで日本を代表するライダーの一人となる。
経歴 > 2輪レーサー時代 > 1960年代

これをきっかけに高橋はホンダのワークスライダーとなり、1960年からロードレース世界選手権（世界GP）に出場した。
1961年には西ドイツGP（当時）の250ccクラスで、日本人として初めての世界GPレース優勝を遂げる。当時開園したばかりの多摩テックの初代所長も務めた。（ただし、実務は行わない名誉職。）
1962年は世界GPの125ccクラスで初戦と2戦で連勝と波に乗る。第3戦であるマン島TTレースでも好調を持続していたが、決勝をスタートして間もなく激しく転倒し、高橋も意識不明の重体に陥り一時は生命も危ぶまれた。高橋は事故前後の記憶がないほどだと言うが、高橋は「誰も全開にできないようなコーナーを予選で全開で走れた。世界チャンピオンクラスのライバルから危ないと心配されたのが逆に嬉しくて、マシンも身体も暖まっていない1周目から全開にしたのがいけなかった」と反省している。マン島での事故の後、高橋は2輪ライダーとしては以前ほどの速さを取り戻すことはできなかった。
経歴 > 4輪レーサー時代 > 1960年代

1964年、高橋はホンダワークスの先輩格である田中健二郎に導かれる形で、同僚の北野元とともに四輪に転向した。日産のワークスチームである追浜ワークスに加入する。R380などのプロトタイプレーシングカーから、市販車改造マシンまで幅広く乗りこなした。スカイラインGT-R（C10型、愛称「箱スカ」）が50勝の記録を達成した時のドライバーでもあった。高橋も北野元、黒澤元治と並び「追浜ワークス三羽ガラス」と呼ばれ、名実共に日本のトップドライバーと目されていた。
経歴 > 4輪レーサー時代 > 1970年代

1970年の全日本レーシングドライバー選手権のツーリングカーII部門でスカイラインGT-Rを駆り、5戦全勝を挙げシリーズチャンピオンを獲得。
1971年10月6日にNET（現：テレビ朝日）系列で放送された『特別機動捜査隊』（第518話「わが道を行く」）に横山達、長谷見昌弘、都平健二と共にゲスト出演。
1973年の第1次オイルショックでワークスチームの活動が縮小された後は富士グランチャンピオンレース（富士GC）、全日本F2選手権→全日本F3000選手権などで活躍。1977年にはティレルの1タイプ型落ちのシャシー「007」でF1日本GPにスポット参戦、ジョディー・シェクターらと競い、9位で完走した。
1970年代後半までは長らく「無冠の帝王」と呼ばれていた。日本グランプリなどのビッグレースでたびたびポールポジションを獲得し、優勝候補と目されながら決勝ではマシントラブルなどでなかなか優勝できなかったためである。特に1967年の第4回日本グランプリでは日産・R380に乗り、生沢徹のポルシェ・906を徹底的に追い詰めながら生沢のスピンに巻き込まれて優勝を逃したことで知られる。
1977年3月6日、鈴鹿サーキットにて開催された全日本F2000選手権の開幕戦では高橋がトップで残り2周となったが、周回遅れにしようとしていた竹下憲一がバックストレートで大クラッシュし、ガードレールに突き刺さり動けなくなった。高橋は優勝目前だったにもかかわらずマシンを急停止させ、竹下の救出に向かった。この姿を見た後続のドライバーも次々にマシンを停止させて高橋に続いた。結局、レースは赤旗で終了となり、その直前の順位が正式なレース結果になったため、高橋は他に例を見ない形で優勝した。主催者側とライバルのドライバー全員が高橋の献身的な行為を高く評価したためと言われ、後年に語り継がれる逸話となっている。
1978年に鈴鹿で開催されたJAFグランプリ（F2）では、F1ドライバーのリカルド・パトレーゼ、ディディエ・ピローニ、ルネ・アルヌーらと競り合った末に優勝、38歳にしてビッグタイトルを獲得し「無冠の帝王」の名を返上した。
経歴 > 4輪レーサー時代 > 1980年代

1980年シーズンの途中から全日本F2へのタイヤ供給を開始したADVANブランドの横浜ゴムと契約。7歳後輩の高橋健二とともにADVANの顔を務めた。1983年第2戦、豪雨となった富士では高橋健二が優勝、国光も2位で続き全日本F2では初のヨコハマADVANタイヤによる1-2フィニッシュを達成した。
1983年に始まった全日本耐久選手権にもヨコハマタイヤのエース格として高橋健二とコンビを組みポルシェ・956で参戦。1985年と1986年にチャンピオンを獲得。ケネス・アチソンと組んだ1987年も962Cで選手権3連覇を果たし、1989年では4度目の年間タイトルを49歳にして獲得している。またドイツのケルンを拠点とするクレマー・レーシングよりル・マン24時間レースに初参戦した。
レース外では、1981年に自動車雑誌『Option』の企画で、デ・トマソ・パンテーラによる最高速チャレンジを行い、日本で初めて公式に自動車による時速300kmの大台を突破した（詳細は光永パンテーラを参照）。
経歴 > 4輪レーサー時代 > 1990年代

高橋は自らの名前を冠したチーム国光を立ち上げ、全日本ツーリングカー選手権（JTC）では土屋圭市と組みスカイラインGT-R（R32型）で活躍し、1勝している。1994年より、長年にわたりドライバーとして参加してきたル・マン24時間レースに自チームを率い土屋圭市、飯田章とホンダ・NSXでGT2クラスに参戦、55歳となった1995年にはクラス優勝（総合8位）を達成した。
また全日本GT選手権にも参戦し、キャリア晩年は飯田と組んでRAYBRIG NSXを駆り通算2勝を挙げている。そのうちの1勝は現役最終年の1999年、実に59歳の時であった。
引退後 > 2000年代

1999年に高橋はレーシングドライバーとしての引退を表明したが、チーム国光の監督として全日本GT選手権、SUPER GTに参戦を継続しており、2005年ツインリンクもてぎで現役引退以来6年ぶりの優勝を監督として果たした。
1998年には、ツインリンクもてぎで開催された第1回もて耐（2輪のアマチュアレース）に長谷見昌弘、飯田と組んで出場し、往年の世界GPライダーの腕を披露した。各種イベントで2輪と4輪のヒストリックマシンを走らせている。高橋も第一線を退いたとはいえ、ドライバーの活動も継続しており、ツインリンクもてぎで行なわれるJOY耐やセパンサーキットで行われる12時間耐久レースなどに参戦している。
引退後 > 2010年代

2010年より行われている富士スプリントカップの「レジェンドカップ」では、年齢ハンディの加算もあり3年連続ポールポジションを獲得、2011年には終盤に中嶋悟をオーバーテイクし、長谷見に次ぐ2位で2012年は関谷正徳に次ぐ2位でゴールするなど70歳代という年齢を感じさせない快走を見せた。
引退後 > 晩年

2020年、日本のモータースポーツの発展に長年に渡り貢献した功績により「スポーツ功労者顕彰」を受章、7月27日に文部科学大臣より顕彰を授受した。高橋はこの頃より悪性リンパ腫に罹患し闘病生活を続けており、2021年11月18日に開催されたスーパーGT第8戦（最終戦）富士が総監督として最後の現場参戦となった。
2022年3月16日、死去。82歳没。没日付で旭日小綬章を追贈された。高橋は生前より秋の叙勲に向けての申請手続きをしていたが、その作業が終わったのは死去の前日であった。
ホンダ（3月19日～4月3日）と日産（3月24日～4月14日）は高橋にゆかりのある車両を展示しての追悼展で高橋を偲んだ。5月3日・4日に開催のスーパーGT第2戦富士ではGTアソシエーションによる追悼セレモニーが行われた。
評価

日産ファクトリーでの後輩となる星野一義は、「僕は昭和22年生まれで、日産に1970年（昭和45年）に入って以後は昭和15年生まれの国光さんと、昭和16年生まれの北野元さんというお二人の背中をずっと見てレーシングドライバーとして育ってきた。このお二人を目標として生き様を見てきて、大恩人ともいえる存在です」と述べている。
モータージャーナリストの熊倉重春は1993年インターTECにて、「日本のレーサーで職人といえば中子修、天才といえば高橋国光」とその実力を評している。
人物

ベストレースはGT2クラス優勝した1995年のル・マン24時間レースと述べている。高橋もル・マン挑戦7回目にして初のドライバー、マシン、スタッフ、メカニック全てにおいてのオール・ジャパン体制での参戦に誇りを持っている。
愛車としてホンダ・レジェンドを初代から乗り継いでいる。
戦績 > F1

| 年 | 所属チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1977 | ティレル／メイリツ・レーシング | 007 | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN 9 | NC (31位) | 0 |
(key)
戦績 > 全日本F2000選手権/全日本F2選手権/全日本F3000選手権

| 年 | 所属チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1975 | スリーボンド酒井レーシング(R-1) レーシングショップヤツカ(R-2) | FSW DNS | SUZ Ret | FSW | SUZ | SUZ |  |  |  |  |  |  | NC | 0 |
| 1976 | DARMEX 酒井レーシング | FSW Ret | SUZ | FSW 4 | SUZ 3 | SUZ Ret |  |  |  |  |  |  | 6位 | 22 |
| 1977 | スピードスターレーシング | SUZ 1 | SUZ 4 | NIS 1 | SUZ 3 | FSW 2 | FSW 3 | SUZ 1 | SUZ 2 |  |  |  | 2位 | 85 (117) |
| 1978 | スピードスターレーシング | SUZ Ret | FSW 5 | SUZ Ret | SUZ Ret | SUZ 3 | NIS | SUZ 1 |  |  |  |  | 6位 | 40 |
| 1979 | スピードスター FOCUS RACING | SUZ 7 | NIS 2 | SUZ 8 | FSW 2 | SUZ 4 | SUZ 4 | SUZ 4 |  |  |  |  | 4位 | 57 (64) |
| 1980 | Royce マーチ・792 | SUZ  | NIS  | SUZ Ret | SUZ Ret |   C |  |  |  |  |  |  | 15位 | 0 |
| 1980 | ADVAN トールマン・TG280 |  |  |  |  |   C | SUZ  | SUZ 7 |  |  |  |  | 15位 | 4 |
| 1981 | ADVAN | SUZ 5 | SUZ 4 | SUZ 10 | SUZ 10 | SUZ 8 |  |  |  |  |  |  | 8位 | 23 |
| 1982 | ADVAN PIAA | SUZ Ret | FSW Ret | SUZ 5 | SUZ 12 | SUZ 10 | SUZ 13 |  |  |  |  |  | 15位 | 9 |
| 1983 | ADVAN PIAA NOVA | SUZ 7 | FSW 2 | NIS 2 | SUZ 8 | SUZ Ret | FSW 9 | SUZ 4 | SUZ Ret |  |  |  | 6位 | 46 |
| 1984 | ADVAN PIAA NOVA | SUZ 13 | FSW Ret | NIS 6 | SUZ 10 | SUZ 11 | FSW Ret | SUZ 7 | SUZ 11 |  |  |  | 13位 | 11 |
| 1985 | ADVAN PIAA NOVA | SUZ 9 | FSW 11 | NIS | SUZ 8 | SUZ Ret | FSW 7 | SUZ 12 | SUZ 5 |  |  |  | 13位 | 17 |
| 1986 | J.P.S ADVAN PIAA | SUZ 6 | FSW Ret | NIS 8 | SUZ 8 | SUZ 9 | FSW 11 | SUZ 5 | SUZ Ret |  |  |  | 10位 | 22 |
| 1987 | ADVAN PIAA NOVA | SUZ 6 | FSW 7 | MIN 8 | SUZ 6 | SUZ 9 | SUG 6 | FSW 8 | SUZ 8 | SUZ Ret |  |  | 9位 | 33 |
| 1988 | ADVAN PIAA NOVA | SUZ 3 | FSW Ret | MIN 7 | SUZ 5 | SUG 6 | FSW 3 | SUZ 10 | SUZ 6 |  |  |  | 7位 | 12 |
| 1989 | ADVAN PIAA NOVA | SUZ 12 | FSW 15 | MIN 8 | SUZ 12 | SUG 4 | FSW 11 | SUZ 14 | SUZ 8 |  |  |  | 15位 | 3 |
| 1990 | ADVAN PIAA NOVA | SUZ 12 | FSW 14 | MIN 7 | SUZ 4 | SUG 20 | FSW 10 | FSW 3 | SUZ 12 | FSW 8 | SUZ Ret |  | 9位 | 7 |
| 1991 | ADVAN PIAA NOVA | SUZ DNQ | AUT 20 | FSW 22 | MIN 14 | SUZ DNQ | SUG 16 | FSW 21 | SUZ 20 | FSW C | SUZ 11 | FSW Ret | NC | 0 |
| 1992 | ADVAN SPORT PAL | SUZ 15 | FSW Ret | MIN Ret | SUZ Ret | AUT 15 | SUG Ret | FSW 12 | FSW 11 | SUZ Ret | FSW 22 | FSW 7 | NC | 0 |
| 1993 | ADVAN SPORT PAL | SUZ Ret | FSW 11 | MIN 9 | SUZ 12 | AUT C | SUG 10 | FSW C | FSW 9 | SUZ 9 | FSW Ret | SUZ 17 | NC | 0 |
| 1994 | ADVAN SPORT PAL | SUZ 12 | FSW Ret | MIN | SUZ 8 | SUG | FSW 8 | SUZ 11 | FSW 3 | FSW 10 | SUZ 14 |  | 10位 | 4 |
戦績 > 全日本耐久選手権/全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権

| 年 | 所属チーム | コドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1983 | アルファレーシング |  | ポルシェ・956 | C | SUZ | SUZ | FSW Ret |  |  |  |  | NC | 0 |
| 1984 | アドバンスポーツノバ | 高橋健二 ジェフ・リース | ポルシェ・956 | C1 | SUZ | TSU | SUZ 1 | FSW |  |  |  | 9位 | 20 |
| 1985 | アドバンスポーツノバ | 高橋健二 | ポルシェ・962C | C1 | SUZ 3 | FSW Ret | FSW 1 | SUZ 1 | FSW Ret | FSW 1 |  | 1位 | 72 |
| 1986 | アドバンスポーツノバ | 高橋健二 | ポルシェ・962C | C1 | SUZ 1 | FSW 1 | FSW 2 | SUZ Ret | FSW 8 | FSW 2 |  | 1位 | 70 |
| 1987 | アドバンアルファノバ | ケネス・アチソン | ポルシェ・962C | C1 | SUZ 2 | FSW 3 | FSW 1 | SUZ 3 | FSW 11 | FSW 1 |  | 1位 | 59 |
| 1988 | アドバンアルファノバ | 茂木和男 | ポルシェ・962C | C1 | FSW 3 | SUZ Ret | FSW 2 | FSW Ret | SUZ 2 | FSW 6 |  | 4位 | 48 |
| 1989 | アドバンアルファノバ | スタンレー・ディケンズ | ポルシェ・962C | C1 | FSW 6 | FSW 4 | FSW 4 | SUZ 1 | FSW 4 |  |  | 1位 | 56 |
| 1990 | アドバンアルファノバ |  茂木和男 | ポルシェ・962C | C1 | FSW 8 | FSW C | FSW 5 | SUZ Ret | SUG 6 | FSW Ret |  | 22位 | 9 |
| 1991 | チーム・タイサン・クリッパー | スタンレー・ディケンズ ウィル・ホイ | ポルシェ・962C | C1 | FSW 5 | FSW Ret | FSW  | SUZ  | SUG  | FSW  | SUG  | 27位 | 8 |
戦績 > 全日本レーシングドライバー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1970年 | SCCN | 日産・スカイラインGT-R | T-Ⅱ | SUZ 1 | SUZ 1 | FSW 1 | TSU 1 | SUZ 1 | 1位 |  |
戦績 > 全日本ツーリングカー選手権（JTC）

| 年 | 所属チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1985 | ラリーアート・イングランド |  武藤文雄  デイヴ・ブロウディ | 三菱・スタリオン | DIV.3 | SUG | TSU | NIS | SUZ | FSW Ret |  |  |  |  | NC | 0 |
| 1986 | STP・ラリーアート |  中谷明彦 | 三菱・スタリオン | DIV.3 | NIS 4 | SUG 2 | TSU 1 | SEN Ret | FSW Ret | SUZ 2 |  |  |  | 2位 |  |
| 1987 | STP・ラリーアート |  中谷明彦 | 三菱・スタリオン | DIV.3 | NIS 1 | SEN 1 | TSU Ret | SUG 6 | FSW 5 | SUZ Ret |  |  |  | 3位 |  |
| 1988 | STP・ラリーアート |  中谷明彦 | 三菱・スタリオン | JTC-1 | SUZ | NIS 4 | SEN 2 | TSU Ret | SUG Ret | FSW 4 |  |  |  |  |  |
| 1992 | チーム・タイサン |  土屋圭市 | 日産・スカイラインGT-R | JTC-1 | TAI 4 | AUT Ret | SUG 3 | SUZ 3 | MIN 3 | TSU 2 | SEN 4 | FSW 8 |  | 9位 | 74 |
| 1993 | チーム・タイサン |  土屋圭市 | 日産・スカイラインGT-R | JTC-1 | MIN Ret | AUT 1 | SUG Ret | SUZ 2 | TAI 5 | TSU 4 | TOK 6 | SEN Ret | FSW Ret | 12位 | 59 |
戦績 > 全日本GT選手権

| 年 | 所属チーム | 使用車両 | コ・ドライバー | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1994 | チーム国光 | ポルシェ911 RSR-T |  土屋圭市 | GT1 | FSW | SEN | FSW Ret | SUG 1 | MIN 2 |  |  | 7位 | 35 |
| 1995 | チーム国光 | ポルシェ911 RSR-T |  土屋圭市 | GT1 | SUZ 14 | FSW 3 | SEN 4 | FSW 8 | SUG 8 | MIN Ret |  | 10位 | 28 |
| 1996 | チーム国光 | ホンダ・NSX |  土屋圭市 | GT500 | SUZ Ret | FSW 8 | SEN 12 | MIN 7 | SUG 10 | MIN 11 |  | 17位 | 8 |
| 1997 | チーム国光 with MOON CRAFT | ホンダ・NSX |  飯田章 | GT500 | SUZ | FSW Ret | SEN 16 | FSW 11 | MIN 2 | SUG 2 |  | 9位 | 30 |
| 1998 | チーム国光 with MOON CRAFT | ホンダ・NSX | 飯田章 | GT500 | SUZ 10 | FSW C | SEN 12 | FSW Ret | TRM 7 | MIN 1 | SUG Ret | 10位 | 25 |
| 1999 | チーム国光 with MOON CRAFT | ホンダ・NSX |  飯田章 | GT500 | SUZ Ret | FSW 1 | SUG 13 | MIN 15 | FSW 7 | TAI 5 | TRM 9 | 11位 | 34 |
戦績 > 世界耐久選手権/世界スポーツプロトタイプカー選手権

| 年 | 所属チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1983年 | アルファレーシング | ポルシェ・956 | C | MNZ | SIL | NÜR | LMN | SPA | FSW Ret | KYA |  |  |  |  | NC | 0 |
| 1985年 | アドバンスポーツノバ | ポルシェ・962C | C1 | MUG | MNZ | SIL | LMN | HOC | MOS | SPA | BRH | FSW Ret | SHA |  | NC | 0 |
| 1986年 | ポルシェクレマーレーシング | ポルシェ・962C | C1 | MNZ | SIL | LMN Ret | NOR | BRH | JER | NÜR | SPA |  |  |  |  | 3 |
| 1986年 | アドバンスポーツノバ | ポルシェ・962C | C1 |  |  |  |  |  |  |  |  | FSW 8 |  |  |  | 3 |
| 1987年 | ポルシェクレマーレーシング | ポルシェ・962C | C1 | JAR | JER | MNZ | SIL | LMN Ret | NOR | BRH | NÜR | SPA |  |  | 　NC | 　0 |
| 1987年 | アドバンアルファノバ | ポルシェ・962C | C1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | FSW 11 |  | 　NC | 　0 |
| 1988年 | ポルシェクレマーレーシング | ポルシェ・962C | C1 | JER | JAR | MNZ | SIL | LMN (9) | BRN | BRH | NÜR | SPA |  |  | 52位 | 12 |
| 1988年 | アドバンアルファノバ | ポルシェ・962C | C1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | FSW 6 | SUN | 52位 | 12 |
| 1989年 | アルメラス(アドバンアルファノバ) | ポルシェ・962C | C1 | SUZ 7 | DIJ | JAR | BRH | NÜR | DON | SPA | MEX |  |  |  | 41位 | 4 |
| 1990年 | ポルシェクレマーレーシング(アドバンアルファノバ) | ポルシェ・962C | Cat.2 | SUZ 5 | MNZ | SIL | SPA | DIJ | NÜR | DON | MTL | MEX |  |  | 31位 | 2 |
戦績 > ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1986 |  ポルシェ・クレマー・レーシング |  ヨー・ガルトナー  サレル・ヴァン・デル・メルヴェ | ポルシェ・962C | C1 | 169 | NC | NC |
| 1987 |  ポルシェ・クレマー・レーシング |  クリス・ニッセン  フォルカー・ヴァイドラー | ポルシェ・962C | C1 | 6 | DNF | DNF |
| 1988 |  ケンウッド・クレマー・レーシング |  岡田秀樹  ブルーノ・ジャコメリ | ポルシェ・962CK6 | C1 | 370 | 9位 | 9位 |
| 1989 |  ポルシェ・クレマー・レーシング |  ブルーノ・ジャコメリ  ジョバンニ・ラバッジ | ポルシェ・962C | C1 | 303 | DNF | DNF |
| 1990 |  ポルシェ・クレマー・レーシング |  サレル・ヴァン・デル・メルヴェ   岡田秀樹 | ポルシェ・962CK6 | C1 | 279 | 24位 | 21位 |
| 1994 |  クレマー・ホンダ・レーシング  チーム国光 |  土屋圭市  飯田章 | ホンダ・NSX GT2 | GT2 | 222 | 18位 | 9位 |
| 1995 |  チーム国光 |  土屋圭市  飯田章 | ホンダ・NSX GT2 | GT2 | 275 | 8位 | 1位 |
| 1996 |  チーム国光 |  土屋圭市  飯田章 | ホンダ・NSX GT2 | GT2 | 305 | 16位 | 3位 |
クレマーのポルシェ・962C
アルベルト・バルドナード

| 読売ジャイアンツ #49 |
| --- | --- |
 2024年6月12日 楽天モバイルパーク宮城
基本情報
国籍:   パナマ
出身地:  コロン県コロン
生年月日:   (1993-02-01) 1993年2月1日（32歳）
身長 体重:  196 cm 122 kg
選手情報
投球・打席:  左投左打
ポジション:  投手
プロ入り:  2010年 アマチュアFA
初出場:  MLB / 2021年9月2日 NPB / 2023年7月15日
年俸:  9000万円（2024年）
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  ハイポイント・ロッカーズ（英語版） (2019)  モンテレイ・サルタンズ (2019)  ワシントン・ナショナルズ (2021)  読売ジャイアンツ (2023 - )
 派遣歴
  ティグレス・デ・アラグア (2017 - 2018)  トマテロス・デ・クリアカン (2018 - 2023)
国際大会
代表チーム:   パナマ
WBC:  2023年
プレミア12:  2024年
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
アルベルト・ルイス・バルドナード（Alberto Louis Baldonado、1993年2月1日 - ）は、パナマ・コロン県コロン出身のプロ野球選手（投手）。左投左打。読売ジャイアンツ所属。
経歴 > プロ入りとメッツ傘下時代

2010年にアマチュア・フリーエージェントでニューヨーク・メッツと契約してプロ入り。傘下のルーキー級ドミニカン・サマーリーグ・メッツ（英語版）でプロデビューした。
2017年まで傘下のマイナーチームでプレーしたが、メジャーへ昇格することはなく、同年オフの11月6日に自由契約となった。
経歴 > カブス傘下時代

2017年12月11日にシカゴ・カブスとマイナー契約を結び、スプリングトレーニングに招待選手として参加することになった。
2018年は傘下のAAA級アイオワ・カブスで37試合に登板して7勝2敗、防御率4.88、66奪三振を記録し、パシフィックコーストリーグのオールスターに選出された。
2019年もAAA級アイオワで開幕を迎えたが、5月17日に自由契約となった。
経歴 > 独立リーグ時代

2019年6月16日にアトランティックリーグのハイポイント・ロッカーズ（英語版）と契約した。13試合に登板して防御率1.98、19奪三振を記録した。
経歴 > メキシカンリーグ時代

2019年7月30日にメキシカンリーグのモンテレイ・サルタンズと契約した。12試合に登板して防御率1.59を記録した。オフの2020年1月21日に自由契約となった。
経歴 > ナショナルズ時代

2020年2月7日にワシントン・ナショナルズとマイナー契約を結んだが、新型コロナウイルスの影響でシーズン開幕が遅れる中、開幕前の5月29日に自由契約となった。
2021年1月6日に再びナショナルズとマイナー契約を結んだ。シーズンでは傘下のAA級ハリスバーグ・セネターズで開幕を迎え、その後AAA級ロチェスター・レッドウイングスへ昇格。9月1日にメジャー契約を結びアクティブ・ロースター入りし、翌2日のフィラデルフィア・フィリーズ戦に救援登板してメジャーデビューを果たした。この年はメジャーで14試合に登板して防御率8.44、12奪三振を記録した。オフに自由契約となったが、11月9日にマイナー契約で再契約した。
2022年はAAA級ロチェスターで56試合に登板して3勝2敗、防御率3.84、81奪三振を記録した。
2023年はシーズン開幕前に開催されたWBCのパナマ代表に選出された。この年もAAA級ロチェスターで開幕を迎えたが、NPBでのプレーを望み6月20日に自由契約となった。
経歴 > 巨人時代

2023年7月1日、読売ジャイアンツへの入団が発表された。背番号は49で、推定年俸は3000万円。7月15日のヤクルト戦（神宮球場）の6回に来日初登板するも、ホセ・オスナに本塁打を打たれた。シーズン終盤には勝ちパターンに定着し、21試合登板で2勝1敗7ホールド、防御率1.69を記録した。11月27日には残留することが発表され、推定年俸は9000万円となった。
2024年はオープン戦から結果を残し、開幕を一軍で迎える。開幕からは15試合連続無失点を記録、交流戦前後の5月から6月にかけては大勢の故障離脱の影響もあり抑えを任され、5月10日のヤクルト戦で来日初セーブを記録した。6月は防御率9.39と調子を落とし、3度のセーブ失敗があったものの約2か月で9セーブを記録し、大勢の復帰後は勝ちパターンの一角として優勝したチームのブルペンの中心でフル稼働した。最終的にはチーム最多の58試合に登板し、2勝3敗26ホールド9セーブ、防御率2.44を記録した。11月5日に複数年契約で合意した。
選手としての特徴・人物

最速158km/hのストレートに加え、シンカー、スライダー、チェンジアップを操り、高い奪三振率が特徴。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球  団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | WSH | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | .000 | 49 | 10.2 | 10 | 3 | 7 | 0 | 0 | 12 | 1 | 0 | 10 | 10 | 8.44 | 1.59 |
| 2023 | 巨人 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 7 | .667 | 87 | 21.1 | 15 | 2 | 10 | 0 | 0 | 21 | 0 | 0 | 5 | 4 | 1.69 | 1.17 |
| 2024 | 巨人 | 58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 9 | 26 | .400 | 220 | 51.2 | 40 | 1 | 28 | 1 | 0 | 63 | 2 | 0 | 15 | 14 | 2.44 | 1.32 |
| MLB：1年 | MLB：1年 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | .000 | 49 | 10.2 | 10 | 3 | 7 | 0 | 0 | 12 | 1 | 0 | 10 | 10 | 8.44 | 1.59 |
| NPB：2年 | NPB：2年 | 79 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | 9 | 33 | .500 | 307 | 73.0 | 55 | 3 | 38 | 1 | 0 | 84 | 2 | 0 | 20 | 18 | 2.22 | 1.27 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > WBCでの投手成績

| 年  度 | 代表 | 登  板 | 先  発 | 勝  利 | 敗  戦 | セ ｜ ブ | 打  者 | 投 球 回 | 被 安 打 | 被 本 塁 打 | 与 四 球 | 敬  遠 | 与 死 球 | 奪 三 振 | 暴  投 | ボ ｜ ク | 失  点 | 自 責 点 | 防 御 率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | パナマ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 3.0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 3.00 |
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 投手（P）> 試  合 | 投手（P）> 刺殺 | 投手（P）> 補殺 | 投手（P）> 失策 | 投手（P）> 併殺 | 投手（P）> 守備率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | WSH | 14 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2023 | 巨人 | 21 | 1 | 3 | 1 | 0 | .800 |
| 2024 | 巨人 | 58 | 0 | 4 | 1 | 0 | .800 |
| MLB | MLB | 14 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1.000 |
| NPB | NPB | 79 | 1 | 7 | 2 | 0 | .800 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 記録 > NPB

初登板：2023年7月15日、対東京ヤクルトスワローズ11回戦（明治神宮野球場）、6回裏に3番手で救援登板、1回1失点
初奪三振：同上、6回裏にドミンゴ・サンタナから空振り三振
初ホールド：2023年8月17日、対中日ドラゴンズ18回戦（バンテリンドーム ナゴヤ）、8回裏二死から4番手で救援登板、1/3回無失点
初勝利：2023年8月23日、対東京ヤクルトスワローズ18回戦（東京ドーム）、11回表に5番手で救援登板・完了、1回無失点
初セーブ：2024年5月10日、対東京ヤクルトスワローズ6回戦（明治神宮野球場）、9回裏に5番手で救援登板・完了、1回無失点
詳細情報 > 背番号

62（2021年）
49（2023年7月3日 - ）
詳細情報 > 代表歴

2023 ワールド・ベースボール・クラシック・パナマ代表
2024 WBSCプレミア12 パナマ代表