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風林火山 (NHK大河ドラマ)
作品内容と反響 > 劇中で使用された故事成語など

ドラマのタイトル「風林火山」は『孫子』の言葉であるが、ドラマの中でも故事成語が多用された他、戦国武将の名言とされている言葉がドラマの中でも登場した。以下に例示する。
| 使用された故事成語・武将の名言等 | 発言者 | 出典 | 意味等 |
| --- | --- | --- | --- |
| 兵は詭道也 | 武田晴信 山本勘助 | 孫子 | 戦争とは、敵をだます行為である。 |
| 利をもって合する者は窮禍患害に迫られて相棄つ 天をもって属する者は窮禍患害に迫られて相収む | 太原崇孚雪斎 | 荘子 | 利害で結ばれた者は、苦難に立てばやすやすと相手を見捨てる。 天命により信頼しあう者は、苦難にあっても助け合う。 |
| 鷦鷯深林に巣くうも一枝に過ぎず | 長尾景虎 | 荘子 | 鷦鷯（ミソサザイ）は広い林に巣をつくるが、実際必要なのはただ1本の枝である。分相応を説いた故事成語。 |
| 禍福は糾える縄の如し | 太原崇孚雪斎 | 史記（南越伝）など | 災いが福になったり、福が災いの元になることもある。 |
| 小善は大悪に似て大善は非情に似たり | 武田晴信 | 不明 | 小さな善行は良いことをしているように見えても、大悪に通じることもあり、大きな善行は非情に見えることもある。 |
| 人は城 人は石垣 人は堀 情けは味方 仇は敵なり | 武田晴信 板垣信方 | 甲陽軍鑑 | どれだけ城を堅固にしても、人の心が離れてしまったら世を治めることはできない。 情けは人をつなぎとめ、結果として国を栄えさせるが、仇を増やせば国は滅びる |
| 晴信行儀に於て、その外の法度以下に相違の事あらば、 貴賎を選ばず目安を以て申すべし、時宜に依り、 その覚悟を成すべし。 | 武田晴信 駒井政武 | 甲州法度 | 晴信がこの法度に反することがあれば貴賤を問わず申し出よ。 自分も罰せられるであろう。 |
| 大将によらず、諸侍とも義を専らにまもるべし。 義に違いては、たとい一国二国切り取りたりというとも後代の恥辱をいかがわ、 天運尽き果て滅亡を致すとも、義理違えまじきと心得なば、 末世に後ろ指をささるる恥辱はあるまじく候。 古き物語を聞きても、義を守りての滅亡と、義を捨てての栄華とは、天地各別にて候。 大将の心底たしかにかくのごときにおいては、諸侍義理を思わん。 その上無道の働きにて利を得たる者、天罰ついに遁れ難し。 | 北条氏綱 北条氏康 | 北条氏綱公御書置 | 大将から侍まで、義を大事にせよ。 義を違えては、たとえ一国二国切り取ったとしても、後世に恥辱を残す。 天運が無く滅亡しても、義理を守ることを心得ていれば、末世に後ろ指を指されることはない。 歴史を見ても、義を守っての滅亡と、義を捨てての繁栄とは、天地ほどの違いがある。 大将が義を大事にしておれば、諸侍も義を重んじる。 その上道に反して利を得ても、天罰は逃れがたい。 |
| 運は天にあり。鎧は胸にあり。手柄は足にあり。 何時も敵を我が掌中に入れて合戦すべし。 死なんと戦へば生き、生きんと戦へば必ず死するものなり。 運は一定にあらず、時の次第と思うは間違いなり。 武士なれば、われ進むべき道はこれ他なしと、自らに運を定めるべし。 | 長尾景虎 | 春日山城壁書 | 運命は天が決めるものであり、鎧は自分の心がある胸を守るものであり、手柄は戦場でどれだけ動くかで決まる。 どんな時も敵全体を把握して手玉に取って戦え。 死ぬつもりで戦う者は生き残り、生き残るつもりで戦う者は死ぬ。 運命は天が決めるものであるが、変えられないものではなく、「運命には逆らえない」と思うのは間違いである。 武士であるなら、「自分が進むべき道はこれ以外にない」と覚悟して、自分で自分の運命を決めるべきである。 |
| 鞭声粛々夜河を渡る | 語り | 頼山陽 | 頼山陽の漢詩「鞭聲肅肅夜過河 曉見千兵擁大牙 遺恨十年磨一劍 流星光底逸長蛇」の一節が、上杉軍が雨宮の渡しを渡河するシーンのナレーションに使用された。 |
あらすじ

軍師としての仕官の口を求め諸国を流浪していた山本勘助は、甲斐国葛笠村で武田家家臣・赤部下野守に襲われた娘・ミツを助ける。やがて二人は恋仲となり、ミツは勘助の子を宿すが鹿狩りに出た甲斐国主・武田信虎に理不尽にも殺されてしまう。怒りに燃える勘助は謝意を表しに来た武田家宿老・板垣信方に襲い掛かるが、板垣に勘助の剣は通用せず、勘助は勢いに任せ武田家への仕官を請う。
武田家の内部に紛れてミツの敵を討たんとする勘助であったが、武田家の嫡男・晴信が信虎への謀反を志し、信虎の治世を改めようとしている事に気づく。やがて信虎の甲斐追放は叶い、勘助は正式に武田家へ仕官。「兵は詭道なり」の孫子の言葉を信条に持つ勘助の軍略は冴え渡り、数々の戦でその功を発揮。勘助に対する晴信の信頼はますます篤くなり、初めは勘助を疎んでいた武田家家臣団もやがて勘助を認めるようになる。また勘助の武田家への忠心は、晴信への復讐心に燃える晴信の側室・由布姫の心をも溶かしていった。
やがて軍師としての勘助の野望は、晴信に天下を平定させる事へと移った。その第一歩として晴信は信濃攻めに着手。信濃の強敵・村上義清を辛うじて打ち破った晴信と勘助であったが、その先の越後にはまだ見ぬ強敵がいた。越後の龍・長尾景虎その人である。越後の内乱を圧倒的な力で平定した景虎という人物に警戒心を抱く晴信と勘助。一方の景虎は他国を侵し続ける晴信に義憤を抱いていた。晴信と景虎という、二人の相容れぬイデオロギーはやがて川中島を舞台に激突する事となる。それはまた、勘助の軍師としての誇りを賭けた戦いの場でもあった。
スタッフ

原作：井上靖（『風林火山』より 新潮社刊）
脚本：大森寿美男
音楽：千住明
テーマ音楽演奏：NHK交響楽団
テーマ音楽指揮：高関健
演奏：ワルシャワ・フィルハーモニー管弦楽団
指揮：マリオ・クレメンツ
ハープ演奏：朝川朋之
題字：柿沼康二
語り：加賀美幸子
時代考証：柴辻俊六
風俗考証：二木謙一
建築考証：平井聖
衣裳考証：小泉清子
和歌考証：井上宗雄
殺陣武術指導：林邦史朗
所作指導：西川箕乃助
馬術指導：田中光法、辻井啓伺
仏事指導：金嶽宗信、山田亮匡、大澤聖寛
書道指導：望月暁云
医事指導：中村毅志夫
能楽指導：観世喜正
邦楽指導：本條秀太郎
華道・茶道指導：鈴木宗卓
横笛指導：藤舎貴生
琵琶指導：友吉鶴心
日本画指導：川瀬伊人、劉煐杲
貝合わせ指導：生越仁子
御所ことば指導：堀井令以知
京ことば指導：井上裕季子
山梨ことば指導：笠井一彦
長野ことば指導：麻生侑里
副音声解説：佐久田脩
撮影協力：山梨県、長野県、新潟県 / 岩手県遠野市、奥州市、福島県会津若松市、猪苗代町、茨城県つくばみらい市、常総市、埼玉県坂戸市、長野県長野市、千曲市、立科町、長和町、山梨県北杜市、神奈川県三浦市
資料提供：武田神社、恵林寺、根来寺、高野山金剛峯寺、高野山無量光院
和太鼓演奏：葛飾諏訪太鼓
御諏訪太鼓演奏：小口大八、御諏訪太鼓保存会
制作統括：若泉久朗
制作：中村高志
美術：青木聖和、犬飼伸治、清水謙輔、荒井敬
技術：田中満、川崎和彦
音響効果：和田尚也、石川恭男、今井裕
撮影：佐々木達之介、溜昭浩、細野和彦、石橋正和
照明：堀籠功、中山鎮雄、井内実、牛尾裕一
音声：野原恒典、山賀勉、鷲津寛厚、藤井芳保、高山幹久、山村隼之
映像技術：谷本将広、高橋佳宏、山田康一、吉田賢治、兼沢将人、片田直行、横田幹次
記録：佐藤秀城
編集：阿倍格
美術進行：高橋秀樹、松谷尚文、鴫原広起、柿崎恒明
演出：清水一彦、田中健二、磯智明、東山充裕 / 亀村朋子、福井充広、大杉太郎、清水拓哉（詳細は放送日程に記載）
語り：真下貴アナウンサー
二胡演奏：チェン・ミン（1月 - 3月）「風林火山〜異郷情〜」
フラメンコギター演奏：沖仁（4月 - 6月）「風林火山〜巡礼紀〜」
津軽三味線演奏：上妻宏光（7月 - 9月）「風林火山〜月冴ゆ夜〜」
ヴァイオリン演奏：千住真理子（10月 - 12月）「風林火山〜大河流々〜」
放送 > 通常放送時間

本放送 日曜20:00 - 20:45
再放送 土曜13:05 - 13:50
日曜22:00 - 22:45（難視聴対策放送）
日曜18:00 - 18:45
放送 > 放送日程

第1回と最終回は60分の拡大版。
第14回は統一地方選挙（前半戦）、第30回は第21回参議院議員通常選挙の開票速報特番をそれぞれ20:00から放送したため、総合テレビの放送時間は19:15 - 20:00に前倒し。
第1回「隻眼の男」の再放送は、放送中に津波警報が出て放送が中断されたため、第2回「さらば故郷」の再放送と連続して1月20日に放送された。
| 放送回 | 放送日 | 題 | 演出 | 風林火山紀行 |  |
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| 第01回 | 01月07日 | 隻眼の男 | 清水一彦 | 武田神社（山梨県甲府市） |  |
| 第02回 | 01月14日 | さらば故郷 | 清水一彦 | 伝・山本勘助誕生地（静岡県富士宮市） |  |
| 第03回 | 01月21日 | 摩利支天の妻 | 清水一彦 | 長谷寺（愛知県豊川市） |  |
| 第04回 | 01月28日 | 復讐の鬼 | 清水一彦 | 山本勘助供養塔（山梨県北杜市） |  |
| 第05回 | 02月04日 | 駿河大乱 | 清水一彦 | 花倉城跡（静岡県藤枝市） 臨済寺（静岡県静岡市） |  |
| 第06回 | 02月11日 | 仕官への道 | 磯智明 | 小田原城（神奈川県小田原市） 早雲寺（神奈川県箱根町） |  |
| 第07回 | 02月18日 | 晴信初陣 | 磯智明 | 真田氏本城跡（長野県上田市） 上田城跡（長野県上田市） |  |
| 第08回 | 02月25日 | 奇襲!海ノ口 | 田中健二 | 海ノ口城跡（長野県南牧村） |  |
| 第09回 | 03月04日 | 勘助討たれる | 田中健二 | 諏訪大社上社（長野県諏訪市） 諏訪大社下社秋宮（長野県下諏訪町） 上原城跡（長野県茅野市） 龍光山観音院（長野県岡谷市） |  |
| 第10回 | 03月11日 | 晴信謀叛 | 清水一彦 | 宗泉院 山本勘助の供養塔（山梨県韮崎市） |  |
| 第11回 | 03月18日 | 信虎追放 | 清水一彦 | 万沢口（山梨県南部町） 大泉寺（山梨県甲府市） |  |
| 第12回 | 03月25日 | 勘助仕官 | 東山充裕 | 久遠寺（山梨県身延町） 下部温泉（山梨県身延町） |  |
| 第13回 | 04月01日 | 招かれざる男 | 磯智明 | 長禅寺（山梨県甲府市） 円光院（山梨県甲府市） |  |
| 第14回※ | 04月08日 | 孫子の旗 | 田中健二 | 菅田天神社（山梨県甲州市） 雲峰寺（山梨県甲州市） |  |
| 第15回 | 04月15日 | 諏訪攻め | 東山充裕 | 高遠城址（長野県伊那市） |  |
| 第16回 | 04月22日 | 運命の出会い | 磯智明 | 桑原城址（長野県諏訪市） |  |
| 第17回 | 04月29日 | 姫の涙 | 田中健二 | 小諸城跡 懐古園（長野県小諸市） |  |
| 第18回 | 05月06日 | 生か死か | 清水一彦 | 石積出（山梨県南アルプス市） 信玄堤公園（山梨県甲斐市竜王） |  |
| 第19回 | 05月13日 | 呪いの笛 | 東山充裕 | 山本晴幸生誕地碑（愛知県豊橋市賀茂町） |  |
| 第20回 | 05月20日 | 軍師誕生 | 磯智明 | 葛尾城主郭跡（長野県坂城町） |  |
| 第21回 | 05月27日 | 消えた姫 | 田中健二 | 松本城（長野県松本市） |  |
| 第22回 | 06月03日 | 三国激突 | 福井充広 | 勝山城跡（山梨県都留市） 岩殿城跡（山梨県大月市） |  |
| 第23回 | 06月10日 | 河越夜戦 | 東山充裕 | 川越夜戦跡碑（埼玉県川越市） |  |
| 第24回 | 06月17日 | 越後の龍 | 清水一彦 | 春日山城本丸跡（新潟県上越市） |  |
| 第25回 | 06月24日 | 非情の掟 | 清水拓哉 | 山梨岡神社（山梨県笛吹市） |  |
| 第26回 | 07月01日 | 苦い勝利 | 福井充広 | 志賀城跡（長野県佐久市） 小田井宿跡（長野県御代田町） |  |
| 第27回 | 07月08日 | 最強の敵 | 東山充裕 | 窪八幡神社（山梨県山梨市） |  |
| 第28回 | 07月15日 | 両雄死す | 清水一彦 | 伝板垣信方の墓（長野県上田市） |  |
| 第29回 | 07月22日 | 逆襲!武田軍 | 田中健二 | 勝弦峠（長野県塩尻市） 首塚・胴塚（長野県塩尻市） |  |
| 第30回※ | 07月29日 | 天下への道 | 清水一彦 | 上杉家廟所 法音寺（山形県米沢市） |  |
| 第31回 | 08月05日 | 裏切りの城 | 福井充広 | 根来寺（和歌山県岩出市） |  |
| 第32回 | 08月12日 | 越後潜入 | 東山充裕 | 市河氏館跡碑（長野県栄村） |  |
| 第33回 | 08月19日 | 勘助捕らわる | 清水一彦 | 坂戸城館跡（新潟県南魚沼市） |  |
| 第34回 | 08月26日 | 真田の本懐 | 田中健二 | 平井城址公園（群馬県藤岡市） 箕輪城跡（群馬県高崎市） |  |
| 第35回 | 09月02日 | 姫の戦い | 福井充広 | 久能山東照宮（静岡県静岡市） |  |
| 第36回 | 09月09日 | 宿命の女 | 東山充裕 | 鶏冠神社（山梨県甲州市） 黒川金山遺跡（山梨県甲州市） |  |
| 第37回 | 09月16日 | 母の遺言 | 清水一彦 | 生島足島神社（長野県上田市） 別所温泉（長野県上田市） |  |
| 第38回 | 09月23日 | 村上討伐 | 田中健二 | 自元寺（山梨県北杜市） |  |
| 第39回 | 09月30日 | 川中島!龍虎激突 | 東山充裕 | 善光寺（長野県長野市） |  |
| 第40回 | 10月07日 | 三国同盟 | 大杉太郎 | 善得寺公園（静岡県富士市） |  |
| 第41回 | 10月14日 | 姫の死 | 清水一彦 | 上杉神社（山形県米沢市） |  |
| 第42回 | 10月21日 | 軍師と軍神 | 田中健二 | 高野山（和歌山県高野町） |  |
| 第43回 | 10月28日 | 信玄誕生 | 大杉太郎 | 恵林寺（山梨県甲州市塩山） 放光寺（山梨県甲州市塩山） |  |
| 第44回 | 11月04日 | 信玄暗殺 | 亀村朋子 | 甲斐善光寺（山梨県甲府市） |  |
| 第45回 | 11月11日 | 謀略!桶狭間 | 清水一彦 | 桶狭間古戦場（愛知県豊明市、名古屋市） 大聖寺（愛知県豊川市） |  |
| 第46回 | 11月18日 | 関東出兵 | 田中健二 | 厩橋城跡（群馬県前橋市） |  |
| 第47回 | 11月25日 | 決戦前夜 | 田中健二 | 琵琶嶋城跡碑（新潟県柏崎市） |  |
| 第48回 | 12月02日 | いざ川中島 | 清水一彦 | 海津城［松代城］（長野県長野市） 妻女山（長野県長野市） |  |
| 第49回 | 12月09日 | 死闘川中島 | 清水一彦 | 八幡原史跡公園（長野県長野市） |  |
| 最終回 | 12月16日 | 決戦川中島 | 清水一彦 | 武田家、その後 山本勘助の墓（長野県長野市） 景徳院（山梨県甲州市） |  |
平均視聴率18.7%（視聴率は関東地区・ビデオリサーチ社調べ）
放送 > 総集編

| 放送回 | 放送日 | 放送時間 | 題 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第一部 | 12月31日 | 13:55 - 14:53 | 風の巻 |
| 第二部 | 12月31日 | 15:00 - 15:58 | 林の巻 |
| 第三部 | 12月31日 | 16:00 - 16:58 | 火の巻 |
| 第四部 | 12月31日 | 17:00 - 17:58 | 山の巻 |
放送 > 再放送

2017年4月2日からNHK BSプレミアムで毎週日曜午後12時より全50回がアンコール放送された。
エピソード

NHKのラジオ番組で放送された脚本家らを集めた座談会で、プロデューサーが内野聖陽に勘助役を打診したところ、「（僕じゃ）かっこよすぎないですか?」と尋ね返された。小道具としての眼帯も複数製作された。時代劇では刀の鍔を利用することが多いが、本作の場合、山国の甲斐では藁製を、海がある駿河では鮑の貝殻を利用するなど細部にまで拘られている。眼帯は遠近感を失わせ演技上支障があることから、内野が撮影時に使うものには、うっすらと透けて見えるよう作られたものもある。内野は「眼帯を長時間装着しているため、その分左目が小さくなった。左足をひきずっての演技のため右足の筋肉だけが鍛えられてしまい、クランクアップ後に左眼同様左足についてもリハビリをしている」と述べている[要出典]。
内野聖陽は楽屋に誰よりも早く入り準備していた。印象に残った共演者に千葉真一・市川亀治郎・GACKT・貫地谷しほりを挙げている。
なかでも千葉真一について内野聖陽は「僕も殺陣が非常に好きで、普段から稽古しているんですが、千葉さんといえば、世界的にも有名で、アクションもすごいじゃないですか。そういう方と殺陣ができるのが、うれしくてしょうがなかった。千葉さんは『どっからでもかかっていらっしゃい』という感じでどっしりと構えている。僕もこの大きな胸を借りて、思いっきりやってやれという感じで、やらせていただきました。千葉さんはすごく情熱的な方で、収録が終わっても若い人を集めて酒を飲みながら演技について語っているんですよ。その仲間に僕も入れていただいて、電気が消えて『早く出て行ってください』と言われても、ひたすら飲んで語っていました（笑）。殺陣の極意をいろいろ聞かせていただいて、楽しかったですね。視聴者の方にはお教えできないテクニックも教わって、いろんな意味で勉強になりました（笑）」と語り、本作における一番の思い出も「千葉さんとの殺陣（第4回「復讐の鬼」）」を挙げている。
市川亀治郎は撮影時の様子を「（本作に出演するまで）テレビドラマに縁がないと思っていたけど、現場がよかった。千葉真一さんは僕に付きっきりで、映像のことを教えてくれた。従兄の香川照之は大河ドラマのスタッフさんを知ってるから、1日付いてくれて各部署に頭を下げてくれた」と振り返っている。
第16回「運命の出会い」の収録時、由布姫役の柴本幸は激しい思いを演じるべくエネルギーを注ぎ込み、熱演のあまり意識を失ってその場に倒れこんでしまった[要出典]。
第42回「軍師と軍神」での勘助と景虎の殺陣は、段取りが分かっていたら迫真感に欠けてしまうという内野聖陽の考えで、ほぼ段取りなしの殺陣が収録され、第43回「信玄誕生」では出家をした人物の演者（内野、市川亀治郎、宍戸開）、さらにはプロデューサーやスタッフまでもが実際に頭を剃り、丸坊主になった。佐々木蔵之介は他局ドラマの撮影と重なっていたため、カツラを装着している。
内野聖陽のクランクアップ時の会見では「この作品を誇りに思っています」と語って男泣きした。内野から翌年の『篤姫』の主人公・宮崎あおいへの、主役バトンタッチの儀式が行われた。これは唐沢寿明（『利家とまつ〜加賀百万石物語〜』）から市川新之助（『武蔵 MUSASHI』）へのバトンタッチ以来五年ぶりだった。
同年12月31日の『第58回NHK紅白歌合戦』に出場したGacktは、本作で使用した上杉謙信の甲冑を着込んで出場、歌唱中の映像には本作の映像も一部使用された。謙信を演じたことでその生き方に共感して大ファンとなり、2007年以降（2009年を除く）の謙信公祭でも謙信役として参加して乗馬を披露している。本作では使われなかったが、Gacktは「RETURNER 〜闇の終焉〜」というイメージソングを作り、歌っている。
2008年4月に演劇になり、ドラマで信玄を演じた二代目市川亀治郎が勘助と信玄の二役、千葉真一がドラマと同じ板垣信方役で出演した（ ⇒ 詳細は#風林火山 晴信燃ゆを参照）。
風林火山 晴信燃ゆ

本ドラマを舞台化した作品。大森寿美男のドラマ脚本を元に、スーパー歌舞伎などの舞台作品を手がけている石川耕士が新たに脚本を担当する。ドラマで武田信玄（晴信）を演じた市川亀治郎が武田晴信と山本勘助の二役、晴信の傅役で武田家家老の板垣信方を演じたJJサニー千葉が同じ役で出演。ドラマでは描ききれなかった、晴信と板垣の主従関係に焦点を当てた物語が展開され、二人の“絆”がより深く描かれる。
市川亀治郎は歌舞伎以外の舞台での初主演、JJサニー千葉は22年ぶりの舞台出演となる。他に高橋和也と嘉島典俊もドラマと同じ役で出演。ドラマで常田隆永を演じた橋本じゅんは駒井政武役で出演する。また、由布姫役の守田菜生は本作で芸能デビューした。
戦国時代が題材となる現代劇の形式をとりながらも、劇場に花道を設置し、宙乗りや二役の早替わりなど歌舞伎独特の手法が導入され、新たな形の舞台が試みられた。音楽はドラマと同じ千住明のサウンドトラックを使用している。
風林火山 晴信燃ゆ > 概要

公演日：2008年4月5日 〜 27日
公演場所：日生劇場
風林火山 晴信燃ゆ > スタッフ

原作：井上靖（『風林火山』より 新潮社刊）
脚本：石川耕士
音楽：千住明
風林火山 晴信燃ゆ > 出演

武田晴信 / 山本勘助 - 市川亀治郎（二役）
駒井政武 - 橋本じゅん
馬場信春 - 高橋和也
武田信繁 - 嘉島典俊
三条夫人 - 尾上紫
武田信廉 - 松尾敏伸
由布姫 - 守田菜生
於琴姫 - 大和田美帆
武田信虎 - 笠原章
大井夫人 - 仁科亜季子
板垣信方 - JJサニー千葉
出版書籍 > 大河ドラマ・ストーリー

風林火山 前編 ISBN 978-4-14-923345-1
風林火山 後編 ISBN 978-4-14-923346-8
歴史ハンドブック 風林火山 ISBN 978-4-14-910617-5
出版書籍 > ノベライズ

NHK大河ドラマ 風林火山 一．風の巻 ISBN 978-4-14-005509-0
NHK大河ドラマ 風林火山 二．林の巻 ISBN 978-4-14-005510-6
NHK大河ドラマ 風林火山 三．火の巻 ISBN 978-4-14-005511-3
NHK大河ドラマ 風林火山 四．山の巻 ISBN 978-4-14-005512-0
出版書籍 > その他書籍

2007年大河ドラマ 『風林火山』完全ガイドブック（東京ニュース通信社版） ISBN 978-4-924566-63-7
NHK大河ドラマ「風林火山」（角川書店版） ISBN 978-4-04-894480-9
出版書籍 > サウンドトラック

風林火山（東芝EMI）
風林火山 完結編（EMIミュージック・ジャパン）
出版書籍 > 吹奏楽譜

風林火山＜2007年NHK大河ドラマ「風林火山」テーマ曲＞（ウィンズスコア版）
NHK大河ドラマ「風林火山」メイン・テーマ（Band Journal 2007年5月号・付録）
「風林火山」メインテーマ（ミュージックエイト版）
DVD

NHK大河ドラマ 風林火山 完全版 第一巻 2枚組。第1回から第7回までを収録。2008年1月25日発売。
NHK大河ドラマ 風林火山 完全版 第二巻 2枚組。第8回から第15回までを収録。2008年1月25日発売。
NHK大河ドラマ 風林火山 完全版 第三巻 2枚組。第16回から第23回までを収録。2008年1月25日発売。
NHK大河ドラマ 風林火山 完全版 第四巻 2枚組。第24回から第27回までを収録。2008年1月25日発売。
NHK大河ドラマ 風林火山 完全版 第五巻 2枚組。第28回から第35回までを収録。2008年3月21日発売。
NHK大河ドラマ 風林火山 完全版 第六巻 2枚組。第36回から第43回までを収録。2008年3月21日発売。
NHK大河ドラマ 風林火山 完全版 第七巻 2枚組。第44回から第50回までを収録。2008年3月21日発売。
NHK大河ドラマ 風林火山 完全版 第壱集 7枚組。第1回から第27回までを収録。2008年1月25日発売。
NHK大河ドラマ 風林火山 完全版 第弐集 6枚組。第28回から第50回までを収録。2008年3月21日発売。
NHK大河ドラマ 風林火山 -総集編- DVD-BOX 2枚組。2008年3月26日発売。
Gackt/天翔る 龍の如く 〜謙信、そしてGacktへ〜 上杉謙信を演じたGacktの魅力に迫るドキュメンタリー。2008年5月21日発売。
風林火山博
朝霞市内循環バス

朝霞市内循環バス「わくわく号」
西武バス A7-114号車
朝霞市内循環バス「わくわく号」リアスタイル
西武バス A7-114号車
朝霞市内循環バス（あさかしないじゅんかんバス）は、埼玉県朝霞市が運行するコミュニティバスである。1994年7月21日、「朝霞市内循環バス」として運行開始。2004年10月1日の路線再編に伴い、公募により「わくわく号」の愛称が与えられた。
「膝折・溝沼線」「根岸台線」「宮戸線」「内間木線」の4路線が運行されている。
運行開始以来、市内で一般路線バスを運行する西武バス新座営業所、東武バスウエスト新座営業事務所、国際興業バス西浦和営業所の3社が運行受託してきたが、内間木線を担当してきた国際興業バスが「深刻な運転手不足」を理由に市に撤退を申し出、他のバス事業者も同様に運転手不足により代替できないと回答したことから、内間木線はタクシー事業者による運行に変更され、2024年（令和6年）4月1日より市内に本社を置くタクシー事業者の昭和交通株式会社（飛鳥交通グループ、朝霞市本町2丁目）が受託運行することとなった。なお、昭和交通による内間木線の運行は、翌2025年（令和7年）3月31日までの暫定措置であり、市は翌年度以降の運行については地域公共交通協議会などで検討するとした。また他の受託事業者の運転手不足を理由に、同時に2024年（令和6年）4月1日より全路線で減便を行った。
概要

1990年代前半に運行開始したコミュニティバスで、首都圏でも早い時期の開業である（武蔵野市のムーバスは1995年11月開業）。埼玉県内のコミュニティバスを多数受託運行する3社（西武バス・東武バス・国際興業バス）にとっても最初期の受託であり、朝霞市のコミュニティバスに対する意欲的な取り組みは、その後多くの路線が生まれた埼玉県内のコミュニティバスの嚆矢ともなった。
国際興業バスでは初のコミュニティバス運行受託であり、その後浦和市、日高市と続く。西武バスでは1991年の練馬区シャトルバス（現：みどりバス）に続き2番目で、埼玉県内では初の受託となる。その後新座市、川越市、日高市と続いた。
また東武バス（当時は東武鉄道直営）では、1989年の岩槻市公共施設循環バス（さいたま市への合併に伴い廃止、さいたま市コミュニティバスへ移行）、1993年の和光市無料循環バス（現：和光市内循環バス）以降、埼玉県内で多数の無料福祉バスやコミュニティバスを受託しており、その最初期のひとつにあたる。
市内循環型バスネットワークとして運行されており、温水プール・温浴施設・トレーニングジムなどを備えた市営の総合健康増進施設「朝霞市健康増進センター わくわくどーむ」を中心とした路線網を形成し、愛称「わくわく号」もそれにちなんで命名された。開業以来すべての路線がわくわくどーむに乗り入れていたが、2017年10月1日の路線再編で膝折・溝沼線、内間木線ではわくわくどーむへの乗り入れを終了した。
前述のとおり、2024年4月1日から、内間木線の運行委託事業者を昭和交通へ変更した。運行形態は道路運送法第21条に基づく一般乗用旅客自動車運送事業者による乗合事業である。
沿革 > 開業時の運賃と運行形態

朝霞市内は幹線道路がそう多くはなく、従来の一般路線バスが運行されている地域以外では交通空白地帯が多く存在した。ベッドタウンとして朝霞市の人口も年々増え、駅前の放置自転車などが問題視されたこともあり、交通空白地域の住民が最寄り駅や市役所へ出かける際の便宜を図ろうと、市がコミュニティバスを計画した。
朝霞市内に路線を持つバス事業者3社、東武鉄道（現・東武バスウエスト）・西武バス・国際興業バスに運行委託を依頼して承認され、1994年7月21日より運行開始した。
1994年の開業時は、以下2つの循環路線で運行開始した。
わくわくどーむ - 宮戸交番前 - 北朝霞駅 - 溝沼三丁目 - 末無川 - 朝霞市役所 - 朝霞駅北口 - 根岸台八丁目 - 北朝霞駅 - 宮戸交番前 - わくわくどーむ
朝霞市役所 - 朝霞駅北口 - 根岸台八丁目 - 北朝霞駅 - 宮戸交番前 - わくわくどーむ -  宮戸交番前 - 北朝霞駅 - 溝沼三丁目 - 末無川 - 朝霞市役所
開業時の運賃は1区間170円、2区間以上190円（いずれも大人運賃）で、現金または専用紙式回数券での後払い方式であった。
沿革 > 運行形態と車両の変化

その後、ルートの拡大やダイヤ改正を経て市内を一巡する形となり、運賃も初乗り170円の一般路線バスに準じた多区間制運賃となった。
2003年10月1日に2代目専用車として、小型ノンステップバスの日野・レインボーHRを導入した。2代目専用車は環境に配慮してCNG車を採用した。初代専用車は運行事業者により車種がまちまちだったが、このときから車種が統一された。
2004年10月1日に路線再編を行い、北朝霞駅と宮戸地区を巡回する宮戸線、北朝霞駅から内間木地区を結ぶ宮戸線が新設、4路線となる。合わせて市内循環バスの愛称を公募した。愛称は「わくわく号」に決定され、前年に導入された2代目専用車には、前面に大きく「わくわく号」の文字を書いた新デザインのラッピングが施された。
2006年には運賃制度を再度改定し、多区間運賃から均一運賃（大人150円・小児80円）に変更された。
沿革 > 2017年の大規模再編

市の検討委員会が2015年3月にまとめた「朝霞市内循環バス『わくわく号』の運行見直し方針」に基づき、2017年10月1日付で「わくわく号」の大規模再編が実施された。路線再編とダイヤ改正と同時に、CNG車の老朽化により新型車両を導入、車両デザインも変更された
見直しのための調査の結果、乗客の主目的が鉄道駅へのアクセスであること、わくわくどーむは200台収容の無料駐車場完備であり、利用者の大半がマイカーで来館するという利用実態を踏まえ、運行開始当初の「わくわくどーむを中心とした市内循環型バスネットワーク」という考え方を見直すに至った。その結果、膝折・溝沼線、内間木線のわくわくどーむ乗り入れを終了した。
その一方で、市民から増便の要望も高いことから、利用率の低い区間を廃止して増便などのサービス向上に振り向ける方針とした。利便性が低下し乗客の少ない内間木線に関しては、幹線系路線と支線系路線に分割して幹線は減便し、それを補うため支線系路線を新設して社会実験を開始した。
またそれまでは、3 - 4か月ごとに運行事業者の担当路線が変わる形態を取っており、バス停留所などの時刻表には、どのバス事業者が運行しているのか明記されていなかった。[要出典]同日の路線再編とダイヤ改正により、路線ごとに運行するバス会社が指定されることになり、膝折・溝沼線が西武バス、根岸台線と宮戸線が東武バス、内間木線が国際興業バスと、各路線ごとに担当会社が指定されることになった。同時に各停留所に、路線名アルファベットと停留所の数字を組み合わせたバス停ナンバリングが割り振られた（例：膝折・溝沼線の「朝霞市役所」バス停には「H22」、宮戸線の「北朝霞駅前」バス停には「M1」など）。また路線再編と同時に導入された新型車両では、各社の車両カラーリングと担当路線のラインカラーを一致させ、どの路線の車両かをわかりやすくした（#車両も参照）。
翌2018年5月16日、内間木線での社会実験の結果を受けて、ルート変更とダイヤ改正を行った。根岸台線・内間木線（幹線系路線）で、同年1月1日に移転新築したTMGあさか医療センター（旧：朝霞台中央総合病院）への乗り入れを開始した。同時に内間木線（循環系路線）社会実験では、利用者低迷を受けてルート変更と減便も行われた（後述）。
沿革 > 2020年代以降

2021年より、年末年始の運休期間が12月29日から1月3日までに見直された。
2023年7月1日には「過去に例がないほどの苦境」を理由として運賃を再度改定、大人180円・小児90円、障害者手帳（身体障害者手帳・療育手帳・精神障害者保健福祉手帳）提示の場合は大人90円・小児50円に変更した。
2024年4月1日より前述のとおり、国際興業バスが運転手不足を理由に内間木線の運行受託から撤退、市内に本社を置くタクシー事業者の昭和交通に委託事業者を変更した。また他の受託事業者の運転手不足を理由に、同日付で全路線での減便を実施した。
沿革 > 年表

1994年7月21日 - 運行開始。
2路線で運行開始。北朝霞駅・朝霞駅北口・朝霞市役所・わくわくどーむを経由する循環路線。総延長17キロ。
初代専用車両は、各社1台ずつ計3台。
運賃は大人1区間170円、2区間以上190円（のち多区間運賃へ変更）。
1997年2月 - 膝折・溝沼回りを東京都浄水場裏を迂回する路線に変更し、総延長が19.9キロとなる。
2003年10月1日 - 2代目専用車両（日野・レインボーHR、CNG車）導入。
2004年10月1日 - 路線再編。宮戸線と内間木線を新たに加え、4路線となる。総延長36.4キロ。公募により「わくわく号」の愛称が与えられる。車両ラッピング変更。
2006年 - 多区間運賃から均一運賃（大人150円・小児80円）へ変更。
2010年4月1日 - ダイヤ改正。乗継券（大人50円、小児30円）による乗継制度開始。
2011年4月 - 市内在住の障害者に無料特別乗車証を交付開始。
2013年4月 - 障害者手帳3種による割引を開始、市外在住の障害者に対する半額乗車証の交付を終了。
2015年3月 - 朝霞市より「市内循環バスの運行見直し方針」が提言される。
全4路線がわくわくどーむへ乗り入れていたが、方針見直しにより経路変更。
2017年
10月1日 - 路線再編。
3代目専用車両（日野・ポンチョ）導入、車両ラッピング変更。
膝折・溝沼線、内間木線でわくわくどーむへの乗り入れを終了。
内間木線でルート変更と減便。循環系路線を新設しワンボックスカーによる社会実験開始。
乗継券が無料となる。
12月 - 膝折・溝沼線、根岸台線の新型車両をオリンピックナンバーに変更。
2018年
5月 - 内間木線（幹線系路線）に新型車両導入。2代目専用車両は全廃。
5月16日 - ルート変更・ダイヤ改正。
根岸台線、内間木線（幹線）でTMGあさか医療センターへの乗り入れ開始。
内間木線循環系路線でルート変更と減便。
2021年 - 年末年始の運休期間を12月29日から1月3日までに見直し。
2023年
7月1日 - 運賃が大人150円・小児80円から大人180円・小児90円に改定。
7月24日 - 膝折・溝沼線、根岸台線、宮戸線の3路線に新たにバスロケーションシステムを導入。なお内間木線については、国際興業の一般路線と同様のシステムが以前より稼働していた。
2024年
4月1日 - 国際興業バスが内間木線から撤退、昭和交通に委託事業者を変更。また同日付で全路線での減便を実施。
運賃・乗車券類 > 運賃・支払方法

大人180円・小児90円の均一運賃で、未就学児童は無料。前乗り前払い方式。
運賃支払いは現金のほか、PASMO・Suica などの交通系ICカード（交通系ICカード全国相互利用サービス対応カード含む）も利用できる。
交通系ICカードでの支払い時も現金と同額（IC運賃の適用はなし）。
2021年3月31日までは、PASMO・Suica での支払い時は、バス利用特典サービスの対象となった。
運賃・乗車券類 > 乗継サービス

朝霞市役所、北朝霞駅前、わくわくどーむの各バス停留所で、乗継券による他路線への乗り継ぎサービスがある。
2010年4月のダイヤ改正より、乗車時に運転士へ申し出れば乗継券（大人50円、小児30円）が発行されるようになった。
2017年10月1日より、乗継券は無料となった。
運賃・乗車券類 > 障害者割引

朝霞市内在住の障害者手帳所持者向けに、特別乗車証を発行している。これを提示して乗車する場合には運賃が無料となる。
市内在住者の障害者割引（無料措置）は、2011年4月より実施。
市内在住の身体障害者手帳第1種の所持者は、特別乗車証と手帳の双方を提示した場合、介助者1名が半額となる。
市内在住の精神障害者保健福祉手帳と療育手帳の所持者で、特別乗車証に「要介護者」と記載されている場合、介助者1名も半額となる。
朝霞市外在住の障害者は、障害者手帳を提示した場合、大人90円、小児50円となる（交通系ICカード利用でも現金と同額）。
乗継券による無料乗り継ぎも利用できる。
2017年10月までは乗り継ぎの場合、再度の障害者手帳提示と乗継券提出で割引（大人30円、小児20円）であった。
介助者の取り扱いは、運行担当バス会社の一般路線バスに準ずる。
2013年3月までは、朝霞市外在住の障害者手帳所持者向けにも、半額用の特別乗車証が発行されていた
特別乗車証は朝霞市役所で発行され、乗車証の右上に「半額」と赤字で記されていた。
それ以前も、身体障害者手帳と療育手帳を提示した場合に半額になったが、精神障害者保健福祉手帳を提示しても半額にはならなかった。ただし精神障害者も上記の半額用乗車証を発行し、提示した場合には半額となった。
身体障害者と知的障害者（どちらも障害者手帳所持者）は、障害者手帳と半額乗車証のどちらを提示してもよかったため、半額乗車証を作る意味があまりなかった。
2013年4月より、埼玉県内の路線バスで精神障害者保健福祉手帳も半額で乗車できるようになったのに合わせ、朝霞市内循環バスでも精神障害者は、手帳の提示で半額となるようになった。
2013年4月から3種の障害者手帳すべてで割引が適用されるようになったため、市外在住の障害者手帳所持者向けの半額乗車証の発行は終了した。
2023年7月1日の運賃改定に伴い、運賃が大人80円・小児40円から大人90円・小児50円となる。
路線 > 現行路線

全路線がJR武蔵野線北朝霞駅を発着し、隣接する東武東上線朝霞台駅も利用できる。朝霞駅よりも北朝霞駅へのアクセスを重視しているのは、JR武蔵野線と東武東上線の両方の需要を満たすためである。
バス停留所名は主要なもののみ記載。
路線 > 現行路線 > 膝折・溝沼線

担当：西武バス新座営業所
ラインカラー：ピンク
北朝霞駅前 - 産業文化センター入口 - 朝霞厚生病院 - 溝沼老人福祉センター - 幸町一丁目 - 膝折市民センター入口 - 末無川 - 朝霞警察署前 -  栄町市民センター入口 - 図書館入口 - 朝霞駅南口 -  朝霞郵便局前 - 朝霞市役所 - 朝霞税務署前 - 市民会館
市南西部を大回りする形で各種公共施設を経由しながら運行し、北朝霞駅と黒目川沿いの膝折・溝沼地区と朝霞駅南口方面を結ぶ路線。運行開始時のルートをほぼ踏襲している。このルートに限らず他のルートも、朝霞駅前整備工事により駅前バスロータリーに市内循環バスの乗り入れが可能となり、利便性が飛躍的に向上した。
膝折・溝沼線も過去にはわくわくどーむに乗り入れていたが、2017年10月1日の路線再編でルートを見直し、市民会館・北朝霞駅前を始終着とし、北朝霞駅前 - わくわくどーむ間を廃止した。
2019年8月19日、「朝霞警察署前」停留所が「幸町三丁目交差点」に改称された。
路線 > 現行路線 > 根岸台線

担当：東武バスウエスト新座営業事務所
ラインカラー：ブルー
朝霞市役所 - 図書館 - 朝霞駅東口 - 東朝霞公民館 - 根岸台八丁目 - 岡三丁目 - 宮台・柊塚古墳前 - TMGあさか医療センター - 朝霞市斎場 - 産業文化センター入口 - 北朝霞駅前 - 浄水場入口 - 農産物直売所 - わくわくどーむ
朝霞駅東口方面から市南東部の根岸台地区と北朝霞駅を結ぶ路線。こちらも運行開始時のルートをほぼ踏襲している。かつてルートごとに運行会社が分担されていなかった時代は、膝折・溝沼線の北朝霞駅止まりの一部が、折り返し根岸台線の北朝霞駅前初発便になっていた。
宮戸線とともにわくわくどーむに乗り入れ、北朝霞駅前 - わくわくどーむ間は宮戸線との並行区間。朝の1便は朝霞市役所発、北朝霞駅前止まりの区間便となっている。
わくわくどーむ付近の「農産物直売所」停留所は「朝霞市浜崎農業交流センター」の最寄り停留所で、宮戸線も同停留所を経由する。
2017年10月1日の再編で開始されたバス停ナンバリングは、北朝霞駅前バス停が起点になるように付番されているため、根岸台線ではバス停ナンバリングと実際の運行方向が逆になっている。
2018年5月16日よりルート変更・ダイヤ改正。内間木線（幹線）とともに、TMGあさか医療センターへの乗り入れを開始した。
路線 > 現行路線 > 宮戸線（循環）

担当：東武バスウエスト新座営業事務所
ラインカラー：パープル
北朝霞駅前 - 北朝霞公民館 - 朝志ヶ丘四丁目 - 宮戸三丁目 - 内間木支所 - わくわくどーむ - 農産物直売所 - 浄水場入口 - 北朝霞駅前 （循環路線・両回り運行）
市北部の宮戸地区を北朝霞駅を起終点として循環する路線。従来の一般路線バスが入れない狭隘路線に進入し、北朝霞駅および隣接する朝霞台駅へのアクセスを担っている。わくわくどーむ - 北朝霞駅前間は根岸台線との並行区間。
路線 > 現行路線 > 内間木線

開業時は、市北東部の内間木地区を迂回して北朝霞駅前へ結ぶ路線であった。大回りルートのため運行距離が長く駅への速達性が損なわれていたことと、1 - 2時間に1本という本数の少なさもあり、利便性が高いとは言いがたい状態であった。
2017年10月1日の路線再編により、幹線系路線・循環系路線に分割され、新設された循環系路線はワンボックスカーによる無料運行の社会実験として暫定的に運行開始された。同時に幹線系路線ではルート変更が行われ、わくわくどーむへの乗り入れを終了した。
この社会実験では、幹線系路線は内間木公園 - 北朝霞駅間を約15分で結び、路線バス用の車両1台で1時間に2本の便数を確保する。循環系路線は幹線系を補完する支線として、ワンボックスカーの専用車両1台で高頻度の便数を設定し、内間木公園バス停を起終点に地域内を循環し、幹線系路線に乗り継いで北朝霞駅へのアクセスを確保するという「二段構え」の役割分担が図られた。
2018年5月16日のルート変更・ダイヤ改正で、幹線系路線はTMGあさか医療センターへの乗り入れを開始した。同時に循環系路線は利用者低迷を受けてルート変更と減便が行われた。
内間木線は運行開始以来、国際興業バス西浦和営業所が担当してきたが、同社の運転手不足を理由に、2024年4月1日よりタクシー事業者の昭和交通に委託事業者を変更した。
路線 > 現行路線 > 内間木線 > 内間木線（幹線系路線）

担当：昭和交通
ラインカラー：グリーン
北朝霞駅前 - 産業文化センター入口 - 朝霞市斎場 - TMGあさか医療センター - 博物館前 - 内間木公民館前 - 下内間木 - 上内間木 - 丸沼 - 内間木公園
朝霞市市内循環バス「内間木公園」バス停は、国際興業バス「内間木」バス停と同じ位置にある。国際興業バス「内間木」バス停は、以前は「湯～ぐうじょう」というバス停名であったが、2015年10月1日に「内間木」に変更された。内間木公園内には市営の温浴施設「朝霞市憩いの湯　湯～ぐうじょう」が存在したが、2006年4月に営業休止となり、2013年に閉鎖された。「湯～ぐうじょう」廃止後もバス停名として残っていたが、実態に合わせてバス停名も変更された。
運行開始時から2017年9月までの経路は、北朝霞駅前 - 浄水場入口 - わくわくどーむ - 博物館前 -（省略）- 内間木公園であった。
2017年10月1日の路線再編でルート変更され、わくわくどーむへの乗り入れを終了した。北朝霞駅 - 博物館前の経路が変更され、わくわくどーむ経由から産業文化センター経由となり、産業文化センターバス停に3路線が停車するようになった。また同時に内間木線は利用者が少ないため減便され、それを補うため循環系路線が内間木公園始終着で新設、社会実験として試験運行が開始された。
2018年5月16日より、根岸台線とともに、TMGあさか医療センターへの乗り入れを開始した。
路線 > 現行路線 > 内間木線 > 内間木線（循環系路線）

担当：昭和交通
内間木公園 - 丸沼 - 釜口 - 障害者ふれあいセンター入口 - 中通 - 内間木公園 （循環路線・両回り運行）
2017年10月1日の路線再編により試験的に運行開始。社会実験として運賃無料での運行。
乗合タクシー方式で、1日24便、平日・土日とも同時刻の運行。車両は8人乗りワンボックスカー車両での運行（法定点検時などを除く。市では「ワゴン車」と呼称する）。使用車両はリース車両のトヨタ・ハイエースで、自家用登録（白ナンバー）で銀色一色の車両に「市内循環バス内間木線　循環系路線」の文字と「ぽぽたん」のイラストが描かれた、内間木線のラインカラーであるグリーンのステッカーを付けて運行する。またパークアンドバスライドの試みとして、内間木公園バス停にバス利用者用の無料駐車場・駐輪場・バイク置場を設け、交通結節点として利用することとした。
2018年5月16日、内間木線ダイヤ改正。同時に循環系路線の利用者低迷を受けてルートを変更し、一日19便に減便。6月16日に地元説明会を行い、低実績が続けば社会実験は中止せざるを得ないことに町内会役員を含めた参加者が合意。8月に社会実験の継続可否を審議することとなり、9月で社会実験を終了することが決定された。内間木公園バス停の交通結節点としての無料駐車場・駐輪場としての利用は市の土地活用方針が決まるまで暫定的に継続し、内間木地区を含む公共交通空白地区の改善は2019年度以降に改めて行い、持続可能な市内循環バスへの見直しを検討することとした。
路線 > 過去の路線

→1994年の運行開始時の路線については「§ 沿革」を参照
路線 > 過去の路線 > 2017年10月改正までの路線

運行開始時の構想に基づくダイヤ編成となっているため、平日は朝夕ラッシュ時に運行本数が比較的多く設定され、土日・祝日は日中に運行本数が確保されていた。
バス停留所名は主要なもののみ記載。
路線 > 過去の路線 > 2017年10月改正までの路線 > 膝折・溝沼線

朝霞市役所 - 市民会館 - 朝霞税務署前 - 朝霞駅南口 - 第四中学校入口 - 朝霞警察署 - 末無川 - 溝沼三丁目 - 産業文化センター入口 - 北朝霞駅前 - 浄水場入口 - わくわくどーむ（市役所 - 北朝霞駅前間の区間便あり）
運行開始時のルートをほぼ踏襲している。
路線 > 過去の路線 > 2017年10月改正までの路線 > 根岸台線

朝霞市役所 - 朝霞駅東口 - 根岸台八丁目 - 岡三丁目 - 産業文化センター入口 - 北朝霞駅前 - 浄水場入口 - わくわくどーむ（朝霞市役所 ← 北朝霞駅前間の区間便あり）
運行開始時のルートをほぼ踏襲している。膝折・溝沼線の北朝霞駅止まりの一部が、折り返し根岸台線の北朝霞駅初発便となる。
路線 > 過去の路線 > 2017年10月改正までの路線 > 宮戸線

北朝霞駅前 - 朝志ヶ丘四丁目 - 宮戸三丁目 - わくわくどーむ - 浄水場入口 - 北朝霞駅前（両回り運行）
北朝霞駅を起終点とする循環路線。従来の一般路線バスが入れない狭隘路を運行し、宮戸地区と北朝霞駅・朝霞台駅へのアクセスを担う路線として設定された。
路線 > 過去の路線 > 2017年10月改正までの路線 > 内間木線

北朝霞駅前 - 浄水場入口 - わくわくどーむ - 博物館前 - 新盛橋 - 上内間木 - 丸沼 - 内間木公園
2010年4月1日のダイヤ改正で、運行区間が一部変更された。
車両 > 現行車両

日野・ポンチョ - 2ドアロングボディ、ノンステップバス
2017年10月1日の路線再編と同時に使用開始された3代目車両。日野・レインボーHR（CNG車）の老朽化に伴い、ポンチョに代替された。
トヨタ・ハイエース - 自家用登録（白ナンバー）、銀色一色
2024年4月1日、内間木線の委託先が国際興業バスから昭和交通へ変更されたことに伴い、同路線の専用車両がポンチョから変更された。
車両 > 現行車両 > 車両デザイン

現行車両の導入に伴い、カラーリングも3社共通から再度変更された。西武バスがライトピンク、東武バスがライトブルーとパープルのグラデーション、国際興業バスがライトグリーンの3色となり、各社の担当路線のラインカラーと車両の色を一致させた。
車体ラッピングの新デザインは、市内を流れる黒目川と、市の花ツツジ・市の木ケヤキをあしらったものとなっている。
また、同2017年3月15日に誕生した朝霞市の公式キャラクター「ぽぽたん」が全車両にラッピングされている。黒目川のほとりに咲くたんぽぽの妖精という設定で、キャラクターの名称は全国公募により決定された。
膝折・溝沼線（西武バス）2台：ライトピンク、ぽぽたんとツツジの花びら
根岸台線・宮戸線（東武バス）3台：ライトブルー×パープル：ぽぽたんと黒目川
内間木線（国際興業バス）1台：ライトグリーン：ぽぽたんとケヤキの葉
新型車両のデザインは、東洋大学朝霞キャンパスのライフデザイン学部の学生に依頼し、市の選定委員会が選定したもので、同学部人間環境デザイン学科4年生の女子大学生の作品が採用された。
国際興業バスでは、2017年10月1日の路線再編に新車導入が間に合わず、翌2018年5月に新型車両（778号車）が納入されるまで、2代目車両の日野・レインボーHR（726号車）の上から、ライトグリーンの新塗装ラッピングを施して運行していた。内間木線専用の新車導入に伴い、2代目専用車両の日野・レインボーHRは全廃された。なお726号車は川口市コミュニティバス「みんななかまバス」からの転属車で、CNG車ではなかったため最後まで残り、除籍後は元国際興業グループの秋北バスへ移籍している。
車両 > 現行車両 > オリンピックナンバープレート

2017年12月より、新型車両のナンバープレートが、2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会特別仕様ナンバープレートに交換され、全車が希望ナンバーで「20-20」を取得している。朝霞市内の陸上自衛隊朝霞訓練場がオリンピックの射撃競技会場となったため（2020年東京オリンピック・パラリンピックの競技会場も参照）。新型車両全6台に特別仕様ナンバープレートが採用され、すでに新型車両を導入済みの膝折・溝沼線（西武バス）2台、根岸台線・宮戸線（東武バス）3台は、同年12月にナンバープレートが交換された。内間木線（国際興業バス）では、2018年5月に代替を予定していた新型車両1台も特別仕様ナンバープレートで導入された。
車両 > 過去の車両 > 2代目車両

日野・レインボーHR (KK-HR1JEEE)
全長7mの小型バス（定員35名）
バリアフリーのためノンステップバスを採用
環境に配慮してCNG改造車を使用（CNG車でない車両も存在）
2003年10月1日より使用された2代目専用車両。初代車両が2003年の自動車排出ガス規制に適合しなくなるため代替された。
2代目から車種が統一され、車両は全て朝霞市が購入して保有し、各事業者の営業所に配置された。レインボーHRの7ｍ車のCNG改造車は全国的にも珍しいものであった。2代目車両も当初は初代カラーで導入され、わくわく号ラッピングに変更されるまでの1年間は初代カラーをまとっていた。
2004年10月1日の路線再編にともない、愛称「わくわく号」が公募により決定。車両デザインもわくわく号ラッピングに変更された。前面に大きく「わくわく号」の文字が入り、朝霞市の花ツツジと、市内を流れる黒目川の魚を描いた、ピンクとブルーの印象的なデザインとなった。バス停留所のデザインも変更され、新デザインのわくわく号車両が描かれたものとなった。
また専用車両の故障や検査などの際には、各事業者の一般路線カラーの小型車（日野・リエッセ）が代走することもあった。この場合は車体に「わくわく号」のマグネットを付けて運用していた。
また代走車として、西武バスでは日産ディーゼル・スペースランナーRM、国際興業バスではいすゞ・エルガミオなどの中型車が使用されることもあった。
車両 > 過去の車両 > 初代車両

東武バス - 日野・レインボーRB (U-RB)　前後扉　新座営業所所属　9403号車（当時は東武鉄道直営）
西武バス -  日野・レインボーRB (U-RB2WGAA)　前後扉　新座営業所所属　A4-145号車　1994年式
国際興業バス - いすゞ・ジャーニーQ (U-MR132D)　前後扉　西浦和営業所所属　701号車　1994年式
1994年の運行開始時より使用された初代車両。各社1台ずつ専用車両が新車導入された。
3社とも朝霞市内循環バス専用塗装で、「わくわく号」の愛称が付く以前の初代カラー。白地に淡いピンクとグリーンの斜めストライプと、朝霞市の市章にも採用されている羽ばたく飛鳥の絵が描かれていた。前後2扉のマイクロバスが使用されており、3社で車種は統一されていなかった。
内間木線専用車両(昭和交通)
「ぽぽたん」ラッピングの新型車両
西武バス A7-114号車
2代目車両のCNG車
国際興業バス
 736号車
2代目車両のCNG車
西武バス A3-950号車
西武バスカラー（笹カラー）の日野・リエッセによる代走
西武バス A1-725号車
ヴァヴェル大聖堂

| ヴァヴェル大聖堂 |
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 Katedra Wawelska  (ポーランド語)
 
基本情報
所在地:  クラクフ、ポーランド
宗教:  カトリック
礼拝:  ラテン
州:  Archdiocese of Kraków
教会的現況:  Royal Arch-cathedral Basilica
現況:  Active
建設
形式:  教会
様式:  ロマネスク、ゴシック、ルネサンス、バロック、新古典主義
完成:  11世紀
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ヴァヴェル大聖堂（ポーランド語: Katedra Wawelska）は、ポーランドの古都クラクフのヴァヴェル城にあるカトリック教会の大聖堂。ポーランド史における英雄的人物や歴代国王などが埋葬されている。
歴史

1020年に着工された。その後、歴代国王の戴冠式がこの地で行われた。16世紀に設けられたジグムント塔には、ポーランド最大の鐘が吊されている（塔の上まで階段で登ることができ、その窓からクラクフの街が一望できる）。地下にはポーランドの歴代国王や、タデウシュ・コシチューシュコ、ユゼフ・ピウスツキなどの歴史的英雄が埋葬されている。近年では2010年4月10日のポーランド空軍Tu-154墜落事故で死去したレフ・カチンスキ大統領夫妻が「この場に埋葬されるにふさわしい人物か」という論議の末、埋葬されている。
拝観

大聖堂内部の大聖堂ホール・ジグムント塔・地下の王族墓所および大聖堂向かいの大聖堂博物館の4か所が同一チケットで拝観可能である。1度入ったエリアはチケットに鋏が入るため再入場できない。なお、地下のレフ・カチンスキ大統領夫妻墓所・ユゼフ・ピウスツキ墓所だけは、王族墓所の出口側から入場すると無料で参拝できる。
SOME BOYS! TOUCH

「SOME BOYS! TOUCH」（サム ボーイズ タッチ）は、後藤真希の16枚目のシングル。2006年10月11日発売。