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MORISAKI SHINYA

| MORISAKI SHINYA |
| --- | --- |
出身地:   愛知県
職業:  イラストレーター、ミュージシャン、グラフィックデザイナー
活動期間:  2018年 -
公式サイト:  MORISAKI SHINYA st.
MORISAKI SHINYA（もりさき しんや）は、日本のイラストレーター、ミュージシャン、グラフィックデザイナー。2023年6月1日に森崎しいねに改名した。
名古屋造形大学卒業後、デザイン、イラストレーション、ディレクション、映像、音楽など、ジャンルを問わず幅広い制作活動をする。

2018年より音楽活動を始め、作詞から作編曲、ジャケットデザインまで全て自身が手がける。

2020年よりYouTubeチャンネルマリマリマリーのイラストレーター兼デザイナーとして、作画やグッズデザインなどを担当。
作品 > イラスト

マリマリマリー - イラスト/デザイン
竹内アンナ - シングル「Now For Ever」発売記念グッズイラスト、デザイン
ダンマスワールド4 - グッズイラスト、デザイン
TOWER RECORDS - キャンペーン「愛のかざし聴き」ビジュアルイラスト、デザイン
サントリー - ほろ酔いCMのステッカーデザイン
作品 > デザイン

業界の差し入れを食い尽くせ（番組ロゴデザイン）
北原一希 - YouTube「ちゃみちゃんねる」番組ロゴデザイン
お金のギモン（番組ロゴデザイン）
＃ガチ恋！ 〜恋のガチトーク〜（番組ロゴデザイン）
音楽活動 > シングル

|   | 配信日 | タイトル |
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| 1st | 2018年9月18日 | 女児 in my heart |
| 2nd | 2019年8月13日 | 東横線 |
| 3rd | 2020年12月10日 | happy day |
| 4th | 2021年5月7日 | レトロシック |
| 5th | 2022年1月20日 | やさしい呪い |
| 6th | 2022年12月1日 | 1日遅れのクリスマス（feat.℃-want you!） |
音楽活動 > アルバム

|   | 配信日 | タイトル | 収録曲 |
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| 1st | 2019年4月1日 | 新世界 |  詳細  Welcome to Doomsday!  はじめまして  タイムマシーンにのっかって  桜の季節  死にたいこんな夜は  地球滅亡  さようなら |
| 2nd | 2019年10月14日 | secret journey |  詳細  初恋  最後のチャンス  東横線  追憶  ホットチョコレート  昼間の花火 |
| 3rd | 2020年4月8日 | NEW CITY POP |  詳細  男児in my heart  ＃SHIBUYAMELTDOWN  君はエキセントリック  正気のサタデー・ナイト  NEW CITY POP  Get it! Give me!  無宗派のクリスマス  池袋西口(北)  女児 in my heart |
| 4th | 2022年6月6日 | BLUE |  詳細  メランコリック♡マンデー  そこでタバコ吸うな  このままユニバース☆  ラーメン食べたい！  ざけんな |
| 5th | 2023年8月14日 | 僕のアイドル |  詳細  CM  SU･NA･Oになれない！  最悪なハッピーエンド♡  やさしい呪い  心臓のシンフォニー♪  教室のアイドル♡  月のミラーボール☆  I Love You |
音楽活動 > 楽曲提供

EVER - シングル「ふたご座流星群」（作詞作編曲、レコーディング）
EVER - シングル「二人のサマータイム」（作詞作編曲、レコーディング）
Girls Upright - 「君がいれば」「彼女になりたい」「やさしくしないでよ」（作詞作編曲）
トレンディ・ボーイズ - アルバム「PLATONIC LOVE」（作詞作編曲、レコーディング 2020年10月31日）
はらぺこちゃんねる - シングル「お願いダーリン」（作詞作編曲 2020年12月15日）
EVER - シングル「i miss you」（作詞作編曲、レコーディング 2020年12月31日）
zanene - シングル「金持ちすぎて共感できないラブソング」（作曲 2023年7月30日）
富澤雅也

富澤 雅也（とみざわ まさや、1993年7月14日 - ）は、神奈川県出身のサッカー選手。日本のJ2リーグ、V・ファーレン長崎所属。ポジションはGK。
経歴

2015年12月8日、V・ファーレン長崎への仮契約及び内定が発表された。持ち味は長身で長い手足を生かしたセービング。
2016年12月15日契約更新が発表されたが、複数年契約の2年目であるため正式には契約更新ではない。
2019年に守護神徳重健太の不調もあり、シーズン途中からレギュラーへ定着。自身最多の16試合に出場した。
2020シーズンから背番号を1に変更。
前年の活躍から、シーズン通して守護神としての活躍が期待されたが、開幕スタメンを清水エスパルスから加入した高木和徹に奪われ、以降の試合も高木和と徳重の争うポジション争いに割って入ることが出来ず、結果この年は途中出場を果たした1試合のみとなった。
2021シーズンもメンバーには入っていなかったが、第10節東京ヴェルディ戦で2シーズンぶりの先発に抜擢された。その後は徳重からポジションを奪取し、シーズン通して28試合に出場した。
所属クラブ

大野台サッカークラブ
町田JFC
2010年 - 2012年 前橋育英高等学校
2012年 - 2015年 法政大学
2016年 - V・ファーレン長崎
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
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| 2016 | 長崎 | 21 | J2 | 0 | 0 | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | 長崎 | 21 | J2 | 0 | 0 | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2018 | 長崎 | 21 | J1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2019 | 長崎 | 21 | J2 | 16 | 0 | 7 | 0 | 5 | 0 | 28 | 0 |
| 2020 | 長崎 | 1 | J2 | 1 | 0 | - | - | - | - | 1 | 0 |
| 2021 | 長崎 | 1 | J2 | 28 | 0 | - | - | 0 | 0 | 28 | 0 |
| 2022 | 長崎 | 1 | J2 | 33 | 0 | - | - | 0 | 0 | 33 | 0 |
| 2023 | 長崎 | 1 | J2 | 0 | 0 | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | 長崎 | 1 | J2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 2025 | 長崎 | 1 | J2 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 79 | 0 | 7 | 0 | 5 | 0 | 91 | 0 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 79 | 0 | 7 | 0 | 6 | 0 | 92 | 0 |
Jリーグ初出場 - 2019年5月19日 J2第14節 ツエーゲン金沢戦 (石川県西部緑地公園陸上競技場)
代表・選抜歴

2014年度デンソーカップチャレンジ関東A選抜
ライトバン

ダットサン1200ライトバン
（1961 - 1965年）
ライトバン (Light Van) は、自動車の分類上の呼称のひとつである。
→「バン (自動車)」も参照
概要

自動車におけるバンの成り立ちは、トラックの荷台部分を貨物室とした「有蓋貨物自動車」であり、同様の車体形状をもつが乗用車を元にして誕生したステーションワゴンとは誕生の経緯そのものが異なる。よって両者は外観的には類似の形状をもっているが、自動車としての本質は全く異なるものであり、本質からすればむしろコンテナトラックに近いと云える。
日本での「ライトバン」という呼称は、ライトトラックやライトバスなどと同様、それぞれの車型の中では比較的小型で、積載量の少ないものを指す英語に由来する。日本の自動車が小型車中心であることからこの呼称が定着していたが、近年ではカタログ表記も単に「バン」とされることが多い。荷室に窓のないものをパネルバンやブラインドバンと呼び、区別することもある。
日本では貨物自動車の一種で、2ボックス、1.5ボックス、ワンボックスのいずれかの車体形状を持ち、後席を折り畳んで荷物室を拡大することができるか、もしくは後席を備えていない物を指す。後席を備える車両の場合、前席後端より後方のスペースの内、荷物室が過半を占めることと規定されている。また、以前は荷室側面窓（リアクウォーターウインドウ）を荷物から保護することが法律で義務付けられており、荷室窓には保護棒が取り付けられていた（現在この規定は廃止）。さらに、急制動時に重量物の移動から乗員を守る保護機能（座席背面の鉄板や保護棒など）も必要である。この規定により、日本国内からウォークスルーバンが廃止された。
軽自動車規格を超える登録車の場合、車検は新車の初回のみ2年後でその後は1年ごと、小型車（全長4.7m×全幅1.7m×全高2.0m、ガソリン車において総排気量2000cc、ディーゼルは排気量制限なし。）枠内(いわゆる5ナンバーサイズ)の車両は4ナンバー、どれか1要素でも超える車は1ナンバー（普通貨物自動車）と規定されている。以前の小型車はホイールベースの上限も定められており、1958年（昭和33年）までは2,500mm、それ以降は2,750mmであった。
車両価格（初期費用）と維持費を抑えるため、トランスミッション（変速機）はマニュアルが多かった。しかしオートマチック限定免許の普及など、乗用車のマニュアル比率が極端に減った現在では、パワートレーンをそれらと共用する都合でオートマチックの比率が高まり、エステートバンにおいては2014年のプロボックス/サクシードのマイナーチェンジで新車からMT車が消滅した。
種類 > 2ボックスタイプ

アメリカ英語では Sedan delivery と呼ばれる。以前のライトバンとは、この車型を指した。専用の2ドアボディーが標準であったが、2代目トヨタ・スタウトのように、左側のみにリアドアを持つ1+2ドアもあった。後に乗用車派生、もしくは乗用車のコンポーネントを流用したモデルの増加に伴い4ドアが標準となる。
車高が低く、前部にボンネット、後部にラゲッジスペースを持つ形状で、「ボンネットバン（ボンバン）」や「エステートバン」とも呼ばれる。
このタイプの最大積載量は、軽自動車で200kg、登録車で350 - 400kg程度であり、貨物車では最大積載量が最も少ないものの、ワンボックスタイプと比較して乗員の疲労度が比較的少ないこと、車高が低いのでタワーパーキングに入庫できることなどメリットも存在するため、タワーパーキングの多い大都市部で社用車として使用されることが多い。近年では軽自動車と比較して自動車税や車検（新車時初回2年、以降毎年）の面で不利になる問題から、エステートバンも軽ワンボックスバンへの置き換えが進んでいる傾向がある。架装などに伴う改造によって8ナンバーなどを取得した車両と、ガソリンエンジンで排気量が2.0Lを超えるものを除き、すべての車種が4ナンバー（小型貨物自動車）である。
かつては軽自動車においても軽ボンネットバン多数生産されており、ハッチバックタイプやトールワゴンタイプなども存在した。
種類 > フルゴネットタイプ

小型の欧州車に古くから見られる、大衆車の前半と大きな荷箱とをつなぎ合わせた形状のバン。
フルゴネット（Fourgonnette）とは、フランス語で小型貨物車（小型トラック）を総称するカミオネット（Camionnette）のうち有蓋車を指すものであり、実質は大衆車派生の小型ボンネットバンに対する呼称である（大型貨物自動車はカミオンとフルゴン、鉄道車両の有蓋車もフルゴンと呼ぶ）。
フランス以外の欧州各国にも同類は見られるが、日本では、自動車雑誌で紹介される機会や輸入される同種の中でもフランス車が取り分け多く（シトロエンのAU/AZU/AKやC15、ルノーの4Fやエクスプレスなど）、特に認知度が高いことと、英語のVanやPanel vanに比べ簡潔に車型の特徴を表すこともできるため、この呼称が広まった。
乗用車の前半分を流用していることでは2ボックスタイプの延長線上にあるともいえるが、車体後半のみが大きな箱状となっていることが特徴であり、また、ピックアップトラックにパネルバンタイプの荷箱を架装したものとも異なり、キャビンと荷箱の外板はつながっており、室内もほとんどの車種で運転席と荷室がつながっている。その成り立ちから、キャブオーバー型に比べ運転姿勢や操縦安定性が乗用車に近い利点があるが、スペース効率ではキャブオーバー型に譲る。
運転席上を控えめなハイルーフとした車種もあったが、低いボンネットと大きな荷箱を組み合わせたスタイルに長らく変わりは無く、 アントニス・ヴォラニス（英語版）のスタイリングで1977年にマトラが起死回生を期して放ったランチョも、SUV風の外観をまとい、乗用バージョンのみとしてフルゴネット派生の乗用モデルとの差別化を図ってはいたが、基本的な成り立ちは従来の発想を大きく超えるものでは無かった。
しかし、1997年に相次いで発表されたルノー・カングーとプジョー・パートナー / シトロエン・ベルランゴは、従来から備わっていた乗用ユーティリティービークル（現在LAVと呼ばれるジャンルで、一時の日本でのRVの解釈にも近い）としての資質をさらに高めるため、専用のフロントボディーを与え、屋根全体をスムーズなラインでハイルーフ化し、スライド式のリアドアを持つ4ドア車を追加した。これらの改良はいずれも初めての試みであったが、大きな成功を収めたことから他社も一斉に追従する結果となり、現在このカテゴリでは日本で言うところのトールワゴンスタイルが標準となっており、内装と装備を充実させた乗用バージョンをラインナップに揃えることも至極当然となっている（シトロエン・ネモ/フィアット・フィオリーノ/プジョー・ビッパー、フィアット・ドブロ、フォルクスワーゲン・キャディ III、フォード・トランジットコネクト/トルネオコネクトなど）。これら最近の車種のバックドアは、商用モデルがフォークリフトでの荷役に適した観音開きであるのに対し、乗用モデルのほとんどが跳ね上げ式となっている（レジャー・アクティビティ・ビークルも参照）。
日本車では、かつて岡村製作所（オカムラ）が生産したミカサ・サービスカー マーク IIがその嚆矢と言える。自動車ディーラー網を持たなかったオカムラは、ミカサの各バンモデルを自社用サービスカーとし、広く一般には販売しなかった。オカムラはシトロエン・2CVのメカニズムを模倣してはいたが、ことスタイリングに関しては、同じく2CVに感化されたトヨタ・パブリカ同様、本家とは異なるごく常識的なものであった。その中で唯一、マーク II の荷箱にはシトロエン・AUやAZUのような多数のリブが並んでおり、3穴ホイールと共にその強い影響が見られる。
その後長らくこのタイプでミカサに追従するメーカーは無かったが、バブル期に開発された日産・AD MAXとスズキ・アルトハッスル、さらに乗用車扱いを含むとミラージュサイビクスがカタログモデルとして市販されている。しかし、機械式駐車場の高さ制限や、2ドアの不便さ、後述のワンボックスタイプがすでに広く普及していたことなどからどちらも定着せず、後継モデルは作られなかった。唯一の成功例としては、内外観から商用車らしさを極力排除したパイクカーの日産・エスカルゴがある。
種類 > モノスペースタイプ

欧州車に多く見られる、MPVやミニバンとの共通設計、あるいは派生車種で、いわゆるモノスペースの商用車。背の高いキャビンと荷室を持ち、全長に対してボンネットが短いため、日本では1.5ボックスと呼ばれることもある。ほとんどが乗用・客貨兼用バージョンをラインナップする。
軽自動車におけるハイトワゴンタイプはこちらに分類される。
良好な操縦安定性と無理のない運転姿勢、十分に確保されたクラッシャブルゾーンなどの利点を持つが、その分荷室容積は圧迫される。
種類 > ワンボックスタイプ

ワンボックスタイプは車高が高く、独立したエンジンコンパートメント（ボンネット）も無いため、床面積の多くを荷室に充てることができ、スペース効率と取り回しに優れ、日本を含むアジアの一部や多くの開発途上国では主流となっている。一方、ボンネット付きのスタイルに比べ、全長に対してホイールベースが短いことから、操縦安定性と乗り心地は悪く、運転姿勢、静粛性、前方衝突安全性などでも、今日的な自動車として不利な面が多いが、2000年代以降の日本車では最低限のクラッシャブルゾーンとキャビンの変形防止構造を有している。
エンジンの搭載位置は、前席下のキャブオーバー型、前席下か前席前のセミキャブオーバー型、車体中央部床下のミッドシップ型、後車軸より後方のリヤエンジン型がある。後2者は主にスペースに制約の多い軽自動車で採用例が多く、ホンダ・TNシリーズとホンダ・アクティバン（2018年生産終了）がすべて横置きミッドシップ、2012年まで生産されていたスバル・サンバーバンの自社生産車がすべてが横置きリヤエンジンであった。軽自動車以外でのリヤエンジンの代表格はフォルクスワーゲン・タイプ2（T1 - T2）とT3で、1950年から1992年まで3世代に渡って採用されたが、日本車では初代マツダ・ボンゴのみである。これらはすべて縦置きエンジンである。
ワンボックスタイプでは、前席だけのもののほか、2列目に折りたたみ式、または取り外し式の座席を備えるものが多く、全長の大きい車種では3列目を持つものもある。最大積載量は、軽自動車で200 - 350 kg、登録車で600 - 1,250 kg程度である。登録車の積載重量が1トンを大きく超えるようになった背景には、自動車Nox・PM法で、車両総重量の区分が設けられたことも関係している。
種類 > ルートバン

ワンボックスタイプのバンに、トラックをベースとしたものが存在するが、これらは一般にルートバンという。トラックのシャシーにワゴンのボディ後部で設計されたもので、通常のトラックと同じ積載量を持ち、主に濡れては困る重い物品の運搬や、現金輸送車として広く使われている。主な車種として、トヨタ・ダイナ等が挙げられる。
用途

主に企業や商店で御用聞きなどの営業回り、物品の運搬、小口配送に用いられることが多い。殆どの場合は車体に「かんばん」（企業や商店の名称）が記されている。輸送効率が劣ることから少数ではあるが、郵便集配、電報配達、運送業者が台数の頭数合わせなどの目的で事業用登録を行った車両もある。
専用集配車が登場する以前はもちろん、現在でも宅配便では多くのワンボックスタイプが使われている。
個人で保有するケースとしては、大工や配管設備、電気工事など、何らかの商売を営んでいる（個人事業主）、キャンピングカーやトランポにする場合、余分なシートや内装材が付いていない分ワゴン仕様よりスペースを取り易く安価、（3・5ナンバーの）乗用車では高額な自動車税や重量税などの税金が安い、車両価格が安い、商用車独特の外観のスッキリ・チープ感に質実剛健さを感じる、リアスムージングなど改造ベースとしての保有などが挙げられるが、基本的に軽自動車を除き少ない。
一方、軽自動車の場合は車検が商用でも2年おきである上に税金が乗用車の半額である大きなメリットがあるためワンボックス・ハッチバック共に一定のマイカー需要がある。
絶版になった軽ボンネットバンは2by2のシティコミューターとしてみると70万円前後(車両本体)からエアコン付きの新車が買え、コストパフォーマンスに優れていた。
ワンボックスの場合は税の安さを享受しながら乗用車に匹敵する装備と後席を備えた仕様が存在している（ただし、後部座席はリクライニングしない）。
2017年9月より、貨客混載（時間帯によって貨物と旅客を掛け持ちで輸送する形態）の規制緩和が行われることから、過疎地などを中心にライトバン（ワゴン）で旅客輸送を行うことができるようになる。
日本の車種一覧 > 現行車種 > 登録車

普通自動車および小型自動車。
トヨタ・プロボックス/マツダ・ファミリアバン
日産・AD
日産・NV200バネット
ダイハツ・グランマックスカーゴ/トヨタ・タウンエースバン/マツダ・ボンゴバン
トヨタ・ハイエース/マツダ・ボンゴブローニイ
日産・キャラバン/いすゞ・コモ
日本の車種一覧 > 現行車種 > 軽自動車

ダイハツ・ハイゼットカーゴ/トヨタ・ピクシスバン/スバル・サンバーバン
スズキ・エブリイバン/マツダ・スクラムバン/日産・クリッパーバン/三菱・ミニキャブバン
三菱・ミニキャブEV/日産・クリッパーEV（※電気自動車）
ホンダ・N-VAN
ホンダ・N-VANe:（※電気自動車）
スズキ・スペーシア ベース
日本の車種一覧 > 過去の車種 > 登録車

普通自動車および小型自動車。
ダイハツ工業
デルタルートバン （2003年）まで
日野
デュトロルートバン （2015年）まで
いすゞ自動車
エルフルートバン （2002年）まで
三菱ふそう
キャンタールートバン （2011年）まで
日産自動車
アトラスルートバン （2007年）まで
トヨタ自動車
ダイナルートバン  （2015年）まで
トヨエースルートバン  （2015年）まで
ダイハツ工業
デルタワイド （1996年）まで
いすゞ自動車
ファーゴ （2001年）まで
マツダ
フォード・J80 （1999年）まで
フォード・J100 （1999年）まで
ボンゴブローニイ （自社生モデル）（2010年）まで
ボンゴ（自社生モデル）（2020年）まで
三菱自動車
デリカバン （1999年）まで
デリカカーゴ （2010年）まで
日産自動車
キャブスターバン （1976年）まで
ホーマー （1976年）まで
チェリーキャブ （1978年）まで
サニーキャブ （1978年）まで
チェリーバネット （1986年）まで
ダットサンバネット （1986年）まで
サニーバネット （1986年）まで
バネットラルゴバン （1993年）まで
ホーミー （1999年）まで
バネットバン （2017年）まで
プリンス自動車
ホーマー （1970年）まで
トヨタ自動車
ライトエースバン （1996年）まで
タウンエースバン （1996年）まで
レジアスエース （2020年）まで
ダイハツ工業
デルタワイド （2001年）まで
ハイゼットグランカーゴ （2004年）まで
日産自動車
セレナカーゴ （1999年）まで
トヨタ自動車
ライトエースバン （2020年）まで
三菱自動車
デリカカーゴ （1999年）まで
日産自動車
ダットサン・キャブライト （1968年）まで
トヨタ自動車
レジアスバン （2002年）まで
日産自動車
プレーリー NV （1988年）まで
ダイハツ工業
コンパ―ノバン （1970年）まで
シャルマンバン （1981年）まで
本田技研工業
L700 （1968年）まで
シビックバン （1983年）まで
シビックプロ （1996年）まで
パートナー （2010年）まで
いすゞ自動車
ヒルマンエキスプレス （1964年）まで
ベレルエキスプレス （1967年）まで
ベレットエキスプレス （1974年）まで
フローリアンバン （1982年）まで
ジェミネットII （1993年）まで
マツダ
プロシードバン （1965年）まで
グランドファミリアバン （1978年）まで
ルーチェバン （1988年）まで
ファミリアバン （自社生モデル）（1994年）まで
フォード・レーザーバン（1994年）まで
カペラカーゴバン （1999年）まで
三菱自動車
コルト1000バン （1970年）まで
ギャランエステートVバン （1977年）まで
エテルナΣエステートバン （1985年）まで
ギャランΣエステートバン （1985年）まで
ランサーバン （1992年）まで
ミラージュバン （1992年）まで
リベロカーゴ （2003年）まで
ランサーカーゴ （2019年）まで
日産自動車
ダットサンバン （1972年）まで
チェリーバン （1978年）まで
オースターバン （1982年）まで
パルサーバン （1982年）まで
バイオレットバン （1982年）まで
サニーバン （1983年）まで
ダットサンADバン （1988年）まで
パルサーADバン （1988年）まで
サニーADバン （1988年）まで
ブルーバードバン （1990年）まで
スカイラインバン （1990年）まで
アベニールカーゴ （1999年）まで
セドリックバン （1999年）まで
グロリアバン （1999年）まで
エキスパート （2008年）まで
ADエキスパート （2016年）まで
プリンス自動車
プリンス・コマーシャルバン （1961年）まで
グロリアバン （1967年）まで
スカイウェイバン （1968年）まで
SUBARU
1000バン （1971年）まで
レオーネバン（2001年）まで
トヨタ自動車
マスターライン （1967年）まで
パプリカバン （1978年）まで
スタウトバン （1979年）まで
スターレットバン （1984年）まで
コロナバン （1992年）まで
カリーナバン （1992年）まで
マークⅡバン （1997年）まで
クラウンバン （1999年）まで
カローラバン （2002年）まで
スプリンターバン （2002年）まで
カルディナバン （2002年）まで
サクシードバン （2020年）まで
ダイハツ工業
シャレードバン （1987年）まで
本田技研工業
シティプロ （1986年）まで
いすゞ自動車
ジェミネット （1988年）まで
マツダ
フォード・フェスティバカーゴ （1993年）まで
スズキ
カルタスバン （1988年）まで
トヨタ自動車
スターレットバン （1989年）まで
日産自動車
エスカルゴ （1990年）まで
AD MAX （1999年）まで
日本の車種一覧 > 過去の車種 > 軽自動車

スズキ
スズライトバン （1968年）
フロンテバン/フロンテハッチ （商用モデル）（1989年）まで
セルボバン （1990年）まで
アルトバン （2021年）まで
ダイハツ工業
ハイゼットバン （1966年）まで
フェローバン （1977年）まで
MAXクオーレバン （1980年）まで
リーザバン （1993年）まで
ミラバン（2018年）まで
マツダ
B360ライトバン （1968年）まで
ポーターバン （1976年）まで
三菱自動車
360バン/パネルバン （1969年）まで
ミニカバン/ミニカエコノ （2011年）まで
愛知機械工業 (日産自動車)
ヂャイアント・コニー360 （1962年）まで
コニー・360 （1970年）まで
SUBARU
360コマーシャル/360カスタム （1970年）まで
R-2バン （1973年）まで
レックスバン （1992年）まで
ヴィヴィオバン （1998年）まで
プレオバン （2018年）まで
本田技研工業
LN360 （1971年）まで
トゥデイプロ （1998年）まで
→「軽ボンネットバン § 過去の車種」も参照
ダイハツ工業
ハイゼットバン （1999年）まで
本田技研工業
アクティバン （1999年）まで
ストリート （2001年）まで
マツダ
スクラムバン  （1999年）まで
三菱自動車
ミニキャブバン （1999年）まで
SUBARU
サンバーバン （2012年）まで
スズキ
キャリイバン （1982年）まで
エブリイバン （1998年）まで
トヨタ自動車
ミニエースバン （1975年）まで
本田技研工業
アクティバン （2018年）まで
バモスホビオ（バモスホビオ プロ）（2018年）まで
スズキ
アルトハッスルバン （1992年）まで
三菱自動車
ミニカトッポバン （1998年）まで
トッポBJバン （2004年）まで
SUBARU
プレオバン（初代） （2010年）まで
本田技研工業
ライフステップバン （1974年）まで
ダイハツ工業
ハイゼットキャディー （2021年）まで
同じモデル内での乗用ワゴン（左）と商用バン（右）の比較
1950年代のフィアット500トポリーノの乗用ワゴン（ステーションワゴン）と商用バン（コンメルチャーレ）
日産・AD（4代目）
シトロエン・AU
ルノー・4F
ルノー・カングーエクスプレス（初代）
商用車では2ドアも健在
プジョー・パートナー（初代）
スズキ・アルトハッスル
VW・T5 バン
トヨタ・ハイエース（5代目）
トヨタ ダイナ ルートバン（7代目）
軽セミキャブオーバータイプの例
 スズキ・エブリイ（6代目）
軽ハッチバックタイプ（狭義の軽ボンネットバン）の例
スズキ・アルト（6代目）
軽モノスペースハイトワゴンタイプ（広義の軽ボンネットバン）の例
ダイハツ・ハイゼットキャディー
クドー・シュンサク

| クドー・シュンサク |
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出生名:  玉川 昌雲（たまがわ しょううん）
別名:  ジュリー・アンクル
生誕:   (1978-01-24) 1978年1月24日（47歳）
出身地:   日本・大阪府大東市
学歴:  大阪総合デザイン専門学校卒業
職業:  著作家 コラムニスト 放送作家 コピーライター ソングライター 音楽家 演出家 ラジオパーソナリティ
クドー・シュンサク（1978年1月24日 - ）は、マルチ著作家。コラムニスト、放送作家、コピーライター、ソングライター、音楽家、演出家、ラジオパーソナリティなど、多くをこなす威風柔な表現人。
本名：玉川 昌雲（たまがわ しょううん）。ジュリー・アンクルの異名も持つ。大阪府大東市出身。大阪総合デザイン専門学校卒業。身長188cm、体重80kg、血液型O型。横浜市内に在住。未婚。
人物・来歴

生まれ育った大阪で野球やロックやレコード、家具のデザイン、映画に興味を持つ青春時代を過ごす。貧しくはない家庭で育つも、「貧しさより悲しいものがあった」という青春時代を過ごす。
大阪市立扇町高等学校卒業。専攻は人文学科。その後大阪総合デザイン専門学校に入学し2年間デザインを学ぶ。
1998年、20歳で大阪から上京。高校生のころに縁があった事務所に所属し、約2年間俳優とモデルとして活動、廃業。
2000年ごろ、知人らとロックンロール・バンド「THE CHUCK BEN PILEDER（ザ・チャック・ベン・パイルダー）」を結成。ギター・ボーカルを担当。2枚のアルバム、1枚のシングルをインディーズレコードレーベルからリリース。
2005年、バンド名を「SOULAVY（ソウラヴィ）」に変更。ストレートでモダンな楽曲と歌で新宿ロフト、渋谷CLUB CRAWL等、東京のライブハウスで活動。音楽事務所と契約後1枚のアルバムをリリース、その翌年解散。
2008年、タマガワショウウン名義で弾き語りの音楽活動開始。同時期、アートシンセスジャンボリーの舞台音楽やコミュニティ放送のジングルなど、楽曲提供の他、友人のお笑いタレントのライブの構成にも関わり始める。老舗ライブハウス「APIA40」が刊行する音楽情報誌「あたふた」誌上で2011年からコラム「雨のフォスフォレッセンス」を連載開始。著作家としての活動が本格的になり、横浜のWEBマガジン「はまれぽ.com」をはじめとするいくつかの編集部と契約。
2011年、著作家と弾き語り歌手として活動していた新宿歌舞伎町のサパークラブにて小屋ミュージシャンとして属し、ライブをしている際にオーナーから「話が面白い」とトークイベントの開催を提案され、その後企画・構成・出演するトークライブ「素敵小箱」を初開催。2016年1月現在まで31回を行った。多くのゲストが出演。吉本興業所属のお笑いタレント、女子アナウンサー、プロレスラー、大食いタレントなどの他、週刊誌に記事が掲載された直後のテレンス・リーを招き、事の真相を生で披露した。
2013年夏に神奈川県横浜市にある松陰高等学校みなとみらい学習センターにて講演する。フリーランスとして、個人として社会で活動することについての講演オファーが入ったため。同時期、秋葉原のアイドルグループ「アイドルファーム」の楽曲担当となり「Start over star」などを提供。その後グループのアドバイザーにも就任。伊勢佐木町のアイドルに取材した際、運営側がクドーを気に入り、音楽人ということを知り、新たなグループの組閣入りを持ちかけたため。
2014年、横浜に住居を移し、はまれぽ.comでの執筆、企画、YOUテレビの情報番組、テレビ神奈川の「RDY!横浜マラソン」「Ch.OPEN YOKOHAMA」に出演、エフエム戸塚の情報番組の準レギュラー・教養番組のゲスト出演、馬車道発横浜アイドル「ポニカロード」への楽曲提供、各放送メディアでの企画構成など、幅広く活動。ヒューマンアカデミーの講師として2014年春から1年間、同社渋谷校の教壇に立つ。科目は演技B。同時期、エフエム戸塚でレギュラー番組「あんちゃん・おっちゃん・エブリワン」が開始。同年秋に「あんちゃん・ねえちゃん・おつかれちゃん」と番組名を変更。2016年春からエフエム戸塚で新番組「横濱遊戯」が放送開始。
特徴・エピソード

ペンネームのクドー・シュンサクはドラマ「探偵物語」で主演の松田優作が演じた私立探偵、工藤俊作に由来。もう一つのジュリー・アンクルは新宿ゴールデン街の「くさんちっぺ」でバーテンダーとして働いている時、常連の中国人女性にジュリーと呼ばれたことから。作曲やラジオ出演の際はジュリーと名乗ることが多い。長身・長髪の風貌で話す関西弁トークが特徴。総合格闘技と落語が好きと公言。テレビ神奈川「Ch.OPEN YOKOHAMA」に出演した際、試食したパスタの味を総合格闘技に例えており、ラジオ番組のレギュラーでもよく落語の演目名で言葉遊びをする。
楽器はギターとブルースハープとドラムを得意とする。横浜市の関内・野毛・伊勢佐木町・福富町・黄金町界隈が好き。泳ぎが苦手、方向音痴、乗り物酔いがひどい、左右の視力が全く違う自身を「鮮やかに欠陥品です」とラジオで告白。少女時代のユナの大ファン。敬愛する著名人は松田優作、チバユウスケ、ボブ・ディラン。
初連載は25歳。東京在住の際に近所にあった小さなレンタルビデオ店情報誌の映画評。はまれぽ.comではマイナス60℃の冷凍庫に入る、秘密女装クラブで女装する、カルト宗教に潜入するなどの企画で名を広め名物著作家となる。ネットユーザーから「今の横浜に精通している」との評価から横浜観光大使に推薦されたこともあるが「偏りがあるから僕はやめたほうがいい」理由で断った。執筆した海上自衛隊の記事がYahoo!トップニュースに掲載。2014年にフジテレビ系列「めざましテレビアクア」内コーナー・鈴木ちなみの「ちなみ探偵事務所」にて自身が執筆した「外からまる見えのトイレ」の記事が取り上げられた。クドーの出演は写真のみ。
バンド時代を「たぶん黄金期」と言い、「裏渋谷で伝説のバンド」と言われていたことについては「たぶんウソ」と語るが、200-300人規模のワンマンライブは満員、リリース作品はタワーレコードでベスト10入りした。渋谷の老舗ライブハウスAPIA(現APIA40)で南正人の前座として弾き語りで出演。35歳の時に出演したラジオの教養番組で「音楽キャリアでの作曲は何曲くらいですか」と問われ「100曲斬り以上」と答えた。
主な仕事 > 執筆

クラウド（著作家）
はまれぽ.com（著作家）
ソニー・インタラクティブエンタテインメント（著作家）
はねぎ・しねまじゃーなる（映画評連載）
雨のフォスフォレッセンス（コラム連載）
しょうちゃん君の空似（WEBコラム連載）
MODERN TIMES（WEBコラム連載）
＠スピカ（コピーライター）
映画「涙そうそう」「虹の女神」（セールスコピー）
Perfume「チョコレイト・ディスコ」（セールスコピー）
主な仕事 > 楽曲提供

アイドルファーム
「Overture」作曲
「Start over star」作曲
「ピュアニッシモ」作曲
（未発表）「フタリノウタ」作曲
ポニカロード
「夢の中でも」作曲
ミゾブチリョウジ
「運命とひとひねり」作詞・作曲
アートシンセスジャンボリー
「ムーンセットムーンライズ」作曲
主な仕事 > バンド作品

THE CHUCK BEN PILEDER
ミニアルバム「ROYAL STRAIGHT FLASH」
フルアルバム「STAR`S BAR PSYCHEGIA」
シングル「星のディンダ/baby simone」
SOULAVY
シングル「High&strange EP」
アルバム「ca-va-bonaroo」
主な仕事 > ラジオ

ロックラッシュレディオ（アール・エフ・ラジオ日本） - ゲスト出演/2006年11月
番組EDテーマに楽曲が使用される
午後のカフェテラス（調布エフエム） - ゲスト出演/2009年8月
E-ne! ～good for you～（FMヨコハマ） - ゲスト出演/2011年5月
エフエム戸塚
とつかevening station - 番組内コーナー準レギュラー、2013年5月 - 2014年4月
教育の語り場 - ゲスト出演/2013年10月
あんちゃん・おっちゃん・エブリワン - 2015年4月 - 9月
あんちゃん・ねえちゃん・おつかれちゃん - 2015年10月 - 2016年3月
横濱遊戯 2016年4月 -
平田陽一郎

平田 陽一郎（ひらた よういちろう、1908年11月1日 - 1988年10月10日）は、日本のジャーナリスト、実業家。
経歴

愛媛県八幡浜市生まれ。松山中学校 (旧制)に入学。松山高等学校 (旧制)在学時、のちの日本共産党議長宮本顕治や憲法学者大野盛直らと同人雑誌『白堊紀』を発行するなどの親交があった。
京都帝国大学卒業。大阪毎日新聞記者を経て、1942年愛媛合同新聞社（現愛媛新聞社）編集局長。1946年愛媛新聞社社長。1947年日本で初めて新聞週間行事を実施した。1953年南海放送開局、社長に就任。
1963年1月の第5回愛媛県知事選挙に「県政刷新県民の会」より出馬、自由民主党公認の現職知事久松定武に接戦の末惜敗した。
1978年、反戦を説いた海軍大佐水野廣徳の著作刊行会会長に就任した。
高橋幸慈

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: その他の「たかはしこうじ」の同名の人物については「Wikipedia:索引 たかはし#たかはしこ」をご覧ください。
| 高橋 幸慈 |
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生誕:   (1962-01-19) 1962年1月19日（63歳） 大阪府四條畷市
国籍:  日本
職業:  漫画家
活動期間:  1985年 -
ジャンル:  青年漫画
代表作:  『押忍!!空手部』
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高橋 幸慈（たかはし こうじ、本名：高橋 幸二。1962年1月19日 - ）は、大阪府四條畷市出身の漫画家。函館大学商学部卒業。千葉県八街市在住。
来歴

大阪府立南寝屋川高等学校、函館大学商学部卒。1985年、「押忍!!空手部」（『週刊ヤングジャンプ』）でデビュー。
作品リスト > 連載

押忍!!空手部（高橋幸二名義、『週刊ヤングジャンプ』1985年20号 - 1996年18号、全43巻）
超格闘伝説 あした輝け!（高橋幸二名義、『週刊ヤングジャンプ』1996年24号 - 1997年45号、全6巻）
わっぱ烈伝 爆造（高橋幸二名義、『週刊ヤングジャンプ』1998年20号 - 2000年34号、全8巻）
ゴルドオ（『週刊ヤングジャンプ』2002年25号 -2003年13号、全4巻）
大阪RED-あの頃､俺達は...（『スーパージャンプ』2005年5号 - 同年14号、全2巻）
押忍!!麻雀部（『近代麻雀』2013年8月15日号 - 連載終了、全2巻）
作品リスト > 読切

GH（ゴッドハンド）（『週刊ヤングジャンプ』2001年5・6合併号）
浦安ゴルフクラブ（『ヤングジャンプ増刊漫革』2001年Vol.23）
押忍!!麻雀部（『近代麻雀オリジナル』2013年5月号 - 6月号）
アシスタント経験者

ふなつ一輝
岡本倫
ユミソン

| ユミソン・Yumi Song |
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生誕:  東京都  日本
国籍:   韓国
公式サイト:  http://www.yumisong.net/
 
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ユミソン（ゆみそん、英語: Yumi Song）は、
風の沢ミュージアムディレクター、アラフドアートアニュアル総合ディレクター、ベクソン・アーツ・京都ファウンダー、
人物・来歴

日本生まれ、東京育ち、国籍は韓国。本名は宋由美（そんゆみ）。
2001年から2007年までは、幼少期に影響を受けた地域に影響を与え返すため上野・谷中地域の寺院を中心にパフォーマンスイベント『うまれっぱなし！』を音楽家のおうじろうと共催。2007年からは表現活動をパフォーマンスからインスタレーションへ移行させ、リレーショナル・アートの形式もとるようになる。2013年に総合ディレクターを務めた震災後の福島を見ていく芸術祭『アラフドアートアニュアル』の総合ディレクターを務めたのをきっかけに、キュレーションを多く手がけ、富士の山ビエンナーレキュレーター、風の沢ミュージアムディレクター等を務める。
遺伝子研究者であった久未可L蔵と、アーティストのピメリコと生き物の編集活動をするグループ『変種編集室』の2015年の発表は、ソーシャリー・エンゲイジド・アート（Socially Engaged Art）アイデアマラソンにて準グランプリ（グランプリ該当なし）となる。
自身の両親が体験したジェノサイド（済州島四・三事件）と自身が日本で体験したヘイトスピーチを基にした作品『It Can't Happen Here（2013）』がきっかけとなり、ホロコーストを生き延びた母の足跡を写真集『In My Mother's Footsteps』として映像化したイシャイ・ガルバシュと、人々の想像で起こりえた虐殺についての作品『Throw the poison in the well（2016）』などを共作。
2016年に日本初となるArt+Feminism Wikipedia エディタソンを、京都のBaexong Artsにて開催。その後2018年に第2回を実施。
主な個展

2013年　It Can't Happen Here（アートギャラリーC・スクエア/中京大学/愛知/キュレーション野口玲一）
2008年　いきづかい-breatihng-（アートコンプレックスセンター/東京/キュレーション野口玲一）
2007年　精霊あるいは反響現象（財団法人信州国際音楽村/長野県）
主なグループ展

2013年　彫刻のコスモロジー（金沢美術工芸大学/石川県）
2013年　遭難展（小金井アートスポット シャトー/東京）
2012年　山か祭りか（拝借景/取手）
2012年　信楽ACT（滋賀県/ディレクション山田浩之）
2011年　中之条ビエンナーレ（群馬県）
2011年　箱 “しまう・はこぶ・おくる”（世田谷文化生活情報センター 生活工房/東京/キュレーション池田あすか）
2011年　わくわくSHIBUYA（トーキョーワンダーサイト/東京）
2011年　わしづかみ！（財団法人信州国際音楽村/長野県）
2009年　ヒロシマアートプロジェクト（広島県/ディレクション柳幸則）
主なレジデンスプログラム

2010年　寿合宿（横浜）
2009年　LITOMAS PROJECT（韓国）
主なワークショップ/パフォーマンス

2013年　中之条ビエンナーレ（群馬県）
2012年、2013年　さるしょうの乱（群馬県）
2011年　来るべき未来（神奈川）
2011年　銭湯連（東京）
2011年　ACT FOR JAPAN（トーキョーワンダーサイト/東京）
2001年-2007年　うまれっぱなし！（上野・谷中／東京）
主なレクチャー

2015年　レクチャー 視点構築論2 「私たちはこの風景に名前をつけました」（筑波大学）
2014年　シンポジウム「Erinnerung von der Katastrophe in Fukushima in-mit den öffentlichen Künstlern und Wissenscaftlern, Archiv zu schaffen」（ライプツィヒ大学/ボン大学/ベルリン）
2013年　「地域とアート」（東京大学大学院情報学環教育部/非常勤講師）
2013年　シンポジウム「福島県の小さな町で起こりつつあるアート」（東京大学情報学環/東京）
2007年-2008年  OKUTEZ -mimic of ACCADEMIA-（美学校/東京）
賞歴・助成

2015年　文化庁新進芸術家派遣研修員（北アイルランド）
主なキュレーション

2015年　宮城でのアースプロジェクト, Robert Smithson without Robert Smithson （風の沢ミュージアム/宮城）
2015年　When the Wind Blows（Millennium Court Arts Centre/ポータダウン）
2014年　Traveling Theory（富士の山ビエンナーレ/静岡）
2014年　土思考（風の沢ミュージアム/宮城）
2014年　アラフドアートアニュアル2014（福島市）
2013年　アラフドアートアニュアル2013（福島市）
2011年-2012年　みんなの作業場（共同企画/座高円寺/東京）
2011年　日記箱（世田谷文化生活情報センター 生活工房/東京）
2010年　わしづかみ！（財団法人信州国際音楽村/長野県）
2008年　ギグメンタ2008-美学校1969年の現在-（アシスタントキュレーター/アートコンプレックスセンター/東京）
桜井幸子

| さくらい さちこ 桜井 幸子 |
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本名:  さくらい ゆきこ（漢字は同じ）
生年月日:   (1973-12-20) 1973年12月20日（51歳）
出生地:   千葉県大網白里市
血液型:  A型
職業:  女優・アイドル・歌手・司会者
ジャンル:  映画・テレビドラマ・バラエティ
活動期間:  1989年 - 2009年
配偶者:  田中聡（2003 - 2006）
主な作品
 テレビドラマ 『おんなは度胸』 『高校教師』 『この世の果て』 『人間・失格〜たとえばぼくが死んだら』 『いつかまた逢える』 『未成年』 『友達の恋人』 『ラビリンス』 『世界の中心で、愛をさけぶ』 『コンカツ・リカツ』映画 『おあずけ』バラエティ 『雲と波と少年と』
 
テンプレートを表示
桜井 幸子（さくらい さちこ、1973年（昭和48年）12月20日 - ）は、日本の元女優・アイドル・歌手・司会者。千葉県山武郡大網白里町（現・大網白里市）出身。2009年（平成21年）12月31日に芸能界を引退した。
来歴

1988年、サンスターアクアフレッシュのCMオーディションでグランプリを受賞したのをきっかけに芸能界入り。審査員長は作詞家の森浩美で合格者はビクターからデビュー予定であった。同CMで芸能界デビューを果たし、1989年、テレビドラマ『スワンの涙』で女優デビュー。同期に当時ビッグアップルに所属していた高橋由美子がいる。
1990年には、CBS・ソニーよりアイドル歌手活動も行っていたが、その後は女優に専念。映画『おあずけ』で主演した他、『ウッチャンナンチャンのやるならやらねば!』ではバラエティー番組のコントに挑戦した。
1992年、NHK連続テレビ小説『おんなは度胸』でヒロインを務める。翌1993年には、テレビドラマ『高校教師』で、真田広之演じる主人公と恋に落ちる女子高生・二宮繭役を演じ、一躍人気女優となる。野島伸司が脚本を執筆したテレビドラマの常連となり、1994年の『人間・失格〜たとえばぼくが死んだら』、1995年の『未成年』と野島三部作すべてに出演した。以後も1997年の連続ドラマ『友達の恋人』、2009年の連続ドラマ『コンカツ・リカツ』などに主演している。
2003年2月20日に、音楽プロデューサーの田中聡と結婚するが、2006年4月27日に離婚。
2009年12月28日、所属事務所の公式サイト上において、2009年限りでの芸能界引退を突如（報道記事より）表明。
人物

1男4女（兄が1人、妹が3人）の長女として生まれ、千葉県松戸市育ち。堀越高等学校卒業。堀越高校時代の同級生には高橋由美子、佐藤アツヒロ・赤坂晃（元 光GENJI）、稲垣吾郎（元 SMAP）、夏川りみがおり、高橋は同期でライバル同士だった。
所属していた事務所は、サンミュージックを経て、オフィスニグンニイバ。
妹の桜井貴子は『家なき子』劇場版に出演したことがある。
出演

※太字は主演
出演 > テレビドラマ

青春オーロラ・スピン スワンの涙（1989年、フジテレビ） - 中村景子 役
木曜劇場 / パパ!かっこつかないゼ（1990年、フジテレビ） - 福島里香 役
NHK子どもパビリオン / ひかるサケ（1990年、NHK総合）
木曜ゴールデンドラマ / バラ色の日々に（1990年、よみうりテレビ）
水曜グランドロマン / たったひとりの卒業式（1991年、日本テレビ）
ルージュの伝言 / 月夜のロケット花火（1991年、TBS） - 主演
水の記憶 MEMORY OF WATER（1991年、TBS） - 主演・高杉まゆら 役
月曜ドラマスペシャル / 霊感商法株式会社（1991年、TBS） - 主演
ペプシドラマスペシャル / 葡萄が目にしみる（1991年、フジテレビ） - 中山今日子 役
新十津川物語（NHK総合） - 中崎ゆきの 役
明治編（1991年）
大正編（1992年）
世にも奇妙な物語（フジテレビ）
第2シリーズ「ボールペン」（1991年） - 安永良子 役
SMAPの特別編「僕は旅をする」（2001年） - 田代ひとみ 役
'03春の特別編「影の国」（2003年） - 若桜恵 役
'03秋の特別編「影が重なる時」（2003年） ‐ 南川由里 役
連続テレビ小説（NHK総合）
おんなは度胸（1992年） - 主演・花村（山代）裕子 役
天うらら（1998年） - 天野（高山）和美 役
こころ（2003年） - 村上由姫子 役
高校教師（1993年、TBS） - 主演・二宮繭 役
人間・失格〜たとえばぼくが死んだら（1994年、TBS） - 森田千尋 役
この世の果て（1994年、フジテレビ） - 砂田なな 役
未成年（1995年、TBS） - 新村萌香 役
いつかまた逢える（1995年、フジテレビ） - 城崎つゆ美 役
ドラマ特別企画 / 塀の中の少女たち 女子少年院24時・初めて愛を知りました…（1996年、TBS） - 主演
カネボウヒューマンスペシャル / 三人姉妹（1997年、日本テレビ）
友達の恋人（1997年、TBS） - 主演・里美真子 役
学校の挑戦（1998年、朝日放送） - 主演
世紀末の詩 第7話（1998年、日本テレビ） - 石田真紀子 役
怒る男 わらう女（1999年、NHK総合）
ラビリンス（1999年、日本テレビ） - 倉沢さつき 役
フードファイト 第4話（2000年、日本テレビ） - 藤代雪子 役
フードファイト 香港死闘編（2001年、日本テレビ）
HERO 第5話（2001年、フジテレビ） - 川原朝美 役
レッツ・ゴー!永田町（2001年、日本テレビ） - 稲山静恵 役
サイコドクター 第7話（2002年、日本テレビ） - 大森襟子 役
量刑（2002年、NHK BS2・総合）
Dr.コトー診療所 第3話（2003年、フジテレビ） - 坂野ゆかり 役
ひと夏のパパへ（2003年、TBS） - 井上麻美 役
世界の中心で、愛をさけぶ（2004年、TBS） - 小林明希 役
ラストクリスマス（2004年、フジテレビ） - 白河仁美 役 ※特別出演
あいくるしい（2005年、TBS） - 南雲夕子 役
熟年離婚（2005年、テレビ朝日） - 水谷聡美 役
月曜ミステリー劇場 / 運のない女 最期の誕生日（2005年、TBS）
新春ドキュメンタリードラマ / 告白（2006年、日本テレビ） - 主演・曽我ひとみ 役
Dr.コトー診療所2006（2006年、フジテレビ）- 坂野ゆかり 役
大河ドラマ / 風林火山（2007年、NHK総合） - 禰々 役
マラソン（2007年、TBS） - 岡村さなえ 役
佐々木夫妻の仁義なき戦い（2008年、TBS） - 吉田紗枝 役
ありがとう!チャンピイ〜日本初の盲導犬誕生物語（2008年、フジテレビ） - 塩屋和子 役
徳川風雲録 八代将軍吉宗（2008年、テレビ東京）- 月光院 役
コンカツ・リカツ（2009年、NHK総合） - 主演・町田七海 役
夏うたドラマSP 幸せの贈り物（2009年、TBS） - 三国香世子 役
出演 > 映画

おあずけ（1990年） - 主演・岡本七重 役
釣りバカ日誌イレブン（1999年） - 磯村志乃 役
Quartet カルテット（2001年） - 坂口智子 役
ピーナッツ（2006年） - 宮島百合子 役
俺は、君のためにこそ死ににいく（2007年） - 坂東寿子 役
ラブファイト（2008年） - 順子 役
252 生存者あり（2008年） - 篠原由美 役
ウルルの森の物語（2009年） - 工藤夏子 役
出演 > バラエティ番組

ドリフ大爆笑 #133 （1990年10月23日、フジテレビ）「〜気になる天気〜Weather Forecast Part1」 - アナウンサー 役
ウッチャンナンチャンのやるならやらねば!（1990年 - 1993年、フジテレビ）
笑っていいとも!（1993年11月10日・2001年1月18日、フジテレビ）
ワーズワースの冒険 第111話「ディズニーを100倍楽しむ〜ミッキーマウスの故郷〜」（1996年7月21日、フジテレビ）
SMAP×SMAP (1997年12月8日・12月15日・1998年4月20日・4月27日・2001年11月5日、フジテレビ）
スーパークイズスペシャル（1999年3月18日、日本テレビ） - ラビリンスチームとして出場
恋のから騒ぎ（2002年11月23日、日本テレビ）
雲と波と少年と（2003年、日本テレビ） - 司会
世界がもし100人の村だったら（2006年、フジテレビ）
スタジオパークからこんにちは（2009年4月9日、NHK総合）
出演 > 紀行番組

エプソンスペシャル 地球の歩き方〜クロアチアからの旅（2007年9月16日、テレビ朝日）
桜井幸子のニュージーランドスタイル〜楽園が教えてくれた幸せな暮らし方〜（2007年11月11日、BS日テレ）
地球街道（2008年7月19日、26日、テレビ東京） - 旅人