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ヴァレンホルスト
歴史

ルレ地区には、巨石文化（ドイツ語版）時代の巨石墓「ヘルミヒシュタイネ」がある。これは町内最古の定住の証拠である。ルレにはヴィテキンツブルクもある。これは中世初期の防衛施設である。
ヴァレンホルストの最も古い部分にあたる、中心部の東に位置するアルテス・ドルフには、おそらくキリスト教伝来以前の8世紀の聖域がある。これはマイヤーホーフの敷地内にあり、すぐ隣には別の農家が存在している。聖域の基礎は旧聖アレクサンダー教会建設に利用された。ヴェレンホルストはラテン語の伝説「De miraculis sancti Alexandri（聖アレクサンダーの奇蹟）」に Walonhurst として初めて記述されている。ここでは、851年に視力を奪われた Wetrih がキリスト教の殉教者ローマのアレクサンダーを出迎えた時、奇蹟によって視力を取り戻した。ヘルンシャー・ホーフは荘園の1つであり、1223年に初めて文献に記録されているが、おそらく創設はその200年ほど前と推測されている。アルテス・ドルフの北、ペンテ方面にある農場はかつての所有者のジッペであるヘルンシェマイヤーにちなんだ名称で呼ばれているが、1910年または1911年以降この家門の所有ではない。
ヴァレンホルストの中心は、19世紀末に新聖アレクサンダー教会が完成した後、西のノイエス・ドルフに移った。新しい教会は、15世紀からあるゴシック様式のアンナ礼拝堂の近くのボークホルトに建設された。ボークホルトは15世紀から16世紀のオスナブリュック司教領（ドイツ語版、英語版）の参事会集会所であった。アルテス・ドルフは連邦道 B68号線の東側で農村の性格を保持している。
歴史 > 町村合併

1972年7月1日に、ホラーゲ、レヒティンゲン、ルレがこの町に合併した。
住民 > 人口推移

以下の表は、各年の12月31日時点での町域における人口を示している。
数値は、1987年5月25日の人口調査結果に基づくニーダーザクセン州統計およびコミュニケーション技術局の研究結果である。
1961年（6月6日）と1970年（5月27日）の数値は、1972年7月1日に合併した地域の人口を含む人口調査の結果である。町域は1975年7月1日に現在の形になった。
| 年 | 人口（人） |
| --- | --- |
1961: 9,700
1970: 13,879
1987: 20,752
1990: 21,604
1995: 22,844
2000: 23,293
2005: 24,135
2010: 23,706
2011: 23,557
2014: 23,001
2015: 23,018
住民 > 宗教

ヴァレンホルストでは、カトリックが優勢である。町の紋章の十字はこの事実を反映しており、紋章の4つの菱形は4つの地区を表している。約15,000人のカトリック信者は聖アレクサンダー教会（ヴァレンホルスト、レヒティンゲン）、聖ヨーゼフ教会（ホラーゲおよびホラーゲ東）、聖ヨハネス教会（ルレ）に属している。カトリック教会の他に福音主義ルター派教会組織が2つある: アンドレアス教会（ホラーゲおよびアルト＝ヴァレンホルスト）とパウル＝ゲルハルト教会（レヒティンゲン、ルレおよびオスナブリュックのハステ市区）。信者数は合わせて約 5,000人である。
ルレ地区には、1246年/47年から1803年までシトー会女子修道会のルレ修道院があった。
行政 > 議会

ヴァレンホルスト町の町議会は34議席で構成されている。これは人口20,001人から25,000人の自治体に対して定められている議員定数である。34人の議員は、5年ごとに自治体の選挙により選出される。
この他に町長が議会での投票権を有している。
行政 > 紋章

図柄: 緑地に銀のリング。対角線上に、先端を紋章の中心に向けて配された4つの銀の菱形。菱形の先端は互いに接しない。
4つの銀の菱形は、かつての4つの町村、すなわちヴェレンホルスト、ホラーゲ、レヒティンゲン、ルレを意味している。これらがリングによって輪の形に結びついている。輪は、同時に、オスナブリュック司教の紋章デザインでもある。さらにこのデザインは町の名前を意味してもいる。これは、ヴァレンホルスト (Wallenhorst) を Wall（土塁）で囲まれた Horst（陣地）とする解釈に基づく。中央の円形が菱形によって削られたことで表現される十字は、ザクセン戦争やこの地の布教を連想させる。紋章の緑色は、構成地区に由来するものではなく、活き活きとした自然を意味するものとして選ばれ、ヴァレンホルストの魅力的な環境を意味している。
この紋章は、紋章学者のハンス＝ハインリヒ・レクラムによってデザインされた。
行政 > 紋章 > 旧紋章

図柄: 赤地で、基部から一部がのぞく金の輪。6本のスポークのうち2本が完全に見えている。この輪の上に歩く金の雌鶏。その上部の両角付近に金の先広十字がどこにも接しない配置で描かれている。
この紋章の中心となる意匠は雌鶏である。他の教会では普通は雄鳥が掲げられるのに対して、ヴァレンホルストの旧アレクサンダー教会の尖塔にはこの雌鶏が掲げられていた。このため雌鶏は、この町のシンボルと見なされるようになった。輪は、中世初期から幾度もこの地域と関係を持った、オスナブリュック司教およびオスナブリュック市の紋章の意匠である。2つの十字はこの町の旧教会と新教会を表わしている。金色は、かつて雌鶏が金色であったこと（1711年の補佐司教オットーの募金依頼状）に由来する。赤色は、ニーダーザクセンの紋章の地色である。
行政 > 姉妹自治体

スタビグダ（ドイツ語版、英語版）（ポーランド、ヴァルミア＝マズールィ県）2002年6月
プリヴェルノ（イタリア、ラツィオ州）2008年3月
また、ドイツ、メクレンブルク＝フォアポンメルン州のミロー（ドイツ語版、英語版）と1990年から友好都市関係を結んでいる。
文化 > 栄誉

2001年からヴァレンホルストで、ボランティアに積極的に取り組んだ人物に「衝撃の石」が授与されている。テーマと受賞者の決定は、地域生活に関わるあらゆる分野からのボランティアで形成される審査委員会で決定される。この賞は、「衝撃の日」の夕方のイベントで贈呈される。
経済と社会資本 > メディア

オスナブリュックで、「オスナブリュック北」ローカル面を持つ日刊紙「ノイエ・オスナブリュッカー・ツァイトゥング」が刊行されている。
「ビュルガー＝エコー」は、14日ごとに刊行されるローカル情報誌であり、ヴァレンホルストのホラーゲ地区、レヒティンゲン地区、ルレ地区、ヴァレンホルスト地区およびオスナブリュックのパイ地区で刊行されている。この雑誌はビュルガーフェライン・ヴァレンホルスト e.V. が発刊している。
「ヴァレンホルスター」は2016年夏に設立されたヴァレンホルスト町の情報ポータルで、ニュースやスケジュールが掲載される。「ヴァレンホルスター」は無料アプリおよびオンラインマガジンの形で提供されている。
経済と社会資本 > 教育

ヴァレンホルスト地区には、実科学校 1校、本課程・基礎課程学校 1校があり、ルレとレヒティンゲンには基礎課程学校がそれぞれ 1校、ホラーゲには基礎課程学校が 2校ある。
ヴァレンホルストには WABE-センター - クラウス＝バールゼン＝ハウスがある。これはオスナブリュック大学エコトロフォロジー課程（栄養学の一分野）の研究施設である。この他、同じ敷地内に農学部および造園学部の研究施設としての「ヴァルトホーフ」（林園）がある。
「コンピテンス・センター ISOBUS e.V.」(CCI) は、農業機械用データ伝送システムである ISOBUS の技術的改善、導入加速、国際的普及を目指す登録団体である。本社は「ヴァルトホーフ」研究施設内にある。
経済と社会資本 > 通勤者

ヴァレンホルストは、2013年現在、この町から町外へ通勤する社会保険支払い義務のある労働者（以下、「通勤者」と記述する）が 7,551人いる。このうち、4,484人がヴァレンホルストからオスナブリュックへの通勤者である。これに対して、逆に、町外からこの町への通勤者は 4,116人で、このうち1,111人がオスナブリュックからヴァレンホルストへの通勤者である。
経済と社会資本 > 交通 > 道路

連邦アウトバーン A1号プットガルデン - ザールブリュッケン線がヴァレンホルストを通っている。この町は、オスナブリュック北インターチェンジから直接アクセスできる。さらに、連邦道 B68号クロッペンブルク（ドイツ語版、英語版） - シェルフェーデ線や州道 L109号線がこの町を通っている。
観光街道では、巨石文化街道とブラムガウ・ルートがヴァレンホルスト町内を通っている。
経済と社会資本 > 交通 > バス

ヴァレンホルストは、オスナブリュック交通会社の旅客バス路線 541号線、581 - 586号線、610号線で結ばれている。主な運行管理会社は、オスナブリュック市施設局AGのバス管理部門とヴェーザー＝エムス・バス GmbH である。これにより、ヴァレンホルスト、ホラーゲ、ルレ、レヒティンゲンから、密な間隔（通常 20 - 40分ごと）でオスナブリュックへのバスが運行している。また、1時間ごとにブラームシェ経由でフュルステナウへのバス路線があり、さらにイッカー経由ダメ行きのバスも数本ある。
ヴァレンホルストとオスナブリュックとの間は通勤客の往来が非常に多く、このため町は各地区からオスナブリュックへのバス路線に対して補助金を出している。
経済と社会資本 > 交通 > 鉄道

ヴァレンホルストには駅がない。最寄りの駅は、町境からわずか 1 km 西にあるロッテのハーレン駅である。ここでは1時間ごとにオスナブリュックとブレーメンとを結ぶレギオナルバーン RB 58号線の列車が発着する。北側の最寄り駅はブラームシェ駅である（路線バス610号線で行くことができる）。ここでは 上述の RB 58号線の他にレギオナルエクスプレス RE 18 号線（オスナブリュック - ヴィルヘルムスハーフェン）が利用できる。南側の最寄り駅はオスナブリュック・アルトシュタット駅である。ヴァレンホルスト町内からオスナブリュックへ行くすべてのバス路線はこの駅を経由するが、停留所の名前は、駅名とオスナブリュックのハーゼトーアに位置することにちなんで「ハーゼトーア/バーンホーフ・アルトシュタット」である。ここでは RE 18号線、RB 58号線、RB 61号線（バート・ベントハイム（ドイツ語版、英語版） - ビーレフェルト）に乗ることができる。この隣の駅がオスナブリュック中央駅である。オスナブリュック方面行きのバスのほとんどがこの駅にも停車する。ここではさらに多くのローカル列車や広域列車を利用することができる。
経済と社会資本 > 交通 > 航空

約 45 km 離れたグレーヴェンにミュンスター＝オスナブリュック国際空港があり、アウトバーンA1号線で直接行くことができる。オスナブリュック内市街 - オスナブリュック国際空港間の急行バス路線 X150号線がある。
経済と社会資本 > 交通 > 船舶

ヴァレンホルストの西に、1910年から1915年に建設されたオスナブリュック・シュティヒ運河がハーゼ川（ドイツ語版、英語版）と並行して通っている。この運河はオスナブリュック分岐運河とも呼ばれる。ヴァレンホルスト町内にはこの運河にヨット港とホラーゲ堰が設けられている。この運河は、貨物船やレジャー船に利用されている。ホラーゲ堰からミッテルラント運河とシュティヒ運河との合流点までは、夏の半年間週末に定期船が運航している。
ヴィテキンツブルクの遺構
旧聖アレクサンダー教会
ホラーゲ堰
ワンダフルガールズ

ワンダフルガールズはTBS系深夜番組『ワンダフル』に出演していたアシスタントの女性タレントのグループ。通称・ワンギャル。
秋の改編期に合わせてメンバーを交代していた。第1期生から第5期生まで存在した。
また、2000年には第4期のメンバーが「ワンギャル」のアーティスト名でCDシングルを2枚発売している。
ワンダフルガールズ

臼井静（1998年1月 - ）
岡野はつみ（ - 1998年1月）
小野砂織
片石貴子（ - 1998年1月）（1998年4月 - ）
北原まゆ（現・豊嶋千加子）（1998年1月 - ）
国分佐智子（1998年1月 - ）
坂本みき（ - 1998年1月）
沢木涼子（ - 1998年1月）
釈由美子（1998年1月 - ）
白石弓子
杉村陽子（ - 1998年1月）
田中沙斗子（1998年1月 - ）
七森美江（ - 1998年3月）
西野優輝（1998年1月 - 3月）
橋本麗香（ - 1997年11月）
細木美和
松井香（ - 1998年6月）
諸岡なみ子（1998年4月 - 8月）
吉永愛（1998年1月 - ）
伊藤すみれ（1999年4月 - ）
浮田久重
大塚良子
尾上康代
加藤由季
君嶋ゆかり
須之内美帆子
染谷ちひろ（ - 1999年3月）
田嶋洋子（現姓水嶋）
谷口智
富田チサキ（ - 1999年3月、現田村美咲）
益子梨恵
横山夏海（ - 1999年2月）
石川亜澄　現・石川あずみ
石橋奈美（2000年5月 - ）
遠藤明子
梶原芽衣
綺本りか（ - 2000年6月）
小宮理英
佐井仁美（ - 2000年3月）
斉藤繭子（ - 2000年1月）
中田リサ（2000年5月 - ）
林敬子
宮崎景子
宮本耀子（ - 2000年1月）
宗政美貴（ - 2000年4月）
森瑠花
山本恵美
相沢真紀
アリーネ（9月まで在籍したが卒業はせず）
井川絵美
石川瞳
北川えり
北沢まりあ
高井菜緒
竹下玲奈
中馬めぐみ
福岡サヤカ
松梨知果
宮本愛子
石井あみ
磯部さちよ
岩田ゆり
大森かほり
河村和奈
木舩香織
小池祥絵
重泉充香
鈴木朝美
西尾祐里
福世恵梨奈
諸岡ひとみ
CDリリース

つんく（現つんく♂・シャ乱Q）プロデュース。
ヒロイン!－その他大勢なんかじゃない－（2000年12月6日）
花吹雪 BANG BANG BANG（2001年4月18日）
| 表 話  歴ワンギャル |
| --- | --- |
 1期生（1997年9月 - 1998年10月） 
 臼井静  岡野はつみ  小野砂織  片石貴子  北原まゆ  国分佐智子  坂本みき  沢木涼子  釈由美子  白石弓子  杉村陽子  田中沙斗子  七森美江  西野優輝  橋本麗香  細木美和  松井香  諸岡なみ子  吉永愛 
 2期生（1998年10月 - 1999年9月） 
 伊藤すみれ  浮田久重  大塚良子  尾上康代  加藤由季  君嶋ゆかり  須之内美帆子  染谷ちひろ  田嶋洋子  谷口智  富田チサキ  益子梨恵  横山夏海 
 3期生（1999年10月 - 2000年9月） 
 石川亜澄  石橋奈美  遠藤明子  梶原芽衣  綺本りか  小宮理英  佐井仁美  斉藤繭子  中田リサ  林敬子  宮崎景子  宮本耀子  宗政美貴  森瑠花  山本恵美 
 4期生（2000年10月 - 2001年9月） 
 相沢まき  アリーネ  井川絵美  石川瞳  北川えり  北沢まりあ  高井菜緒  竹下玲奈  中馬めぐみ  福岡サヤカ  松梨知果  宮本愛子 
 5期生（2001年10月 - 2002年9月） 
 石井あみ  磯部さちよ  岩田ゆり  大森かほり  河村和奈  木舩香織  小池祥絵  重泉充香  鈴木朝美  西尾祐里  福世恵梨奈  諸岡ひとみ 
 関連項目 
 TBSテレビ  ワンダフル
2017年アジア野球選手権大会

| 概要 |
| --- | --- |
開催国:   台湾
日程:   2017年10月2日 - 10月8日 
チーム数:  7チーム
前回優勝:   韓国 (2015年)
結果
優勝:   日本 (19回目)
準優勝:   チャイニーズタイペイ
3位:   韓国
4位:   フィリピン
統計
試合数:  18試合
← 2015 2019 → 
2017年アジア野球選手権大会（英語: 2017 XXVIII BFA Asian Baseball Championship ）は、アジア野球連盟（BFA）主催により開催された、野球のアジア地域における国別代表による国際大会、アジア野球選手権大会の第28回大会である。前回大会から2年の期間をおいて、2017年10月2日から8日にかけて台湾で開催された。日本代表は前回と同じく社会人代表で構成され、前々回大会以来、19回目の優勝を達成した。
概要

本大会は、前回大会と同様に台湾での開催となった。前回は台中市内の2球場で試合が行われたが、今回は新北市の新荘体育場野球場および台北市の台北市立天母棒球場が会場となった。
概要 > 大会形式

今大会は出場全チームによる総当たり戦で順位を決定していた前回までと大会形式が変更された。まず、出場する8チームを4チームずつの2グループに分け、各グループの総当たり戦による一次ラウンドを行い、その次にスーパーラウンドを行う。スーパーラウンドは一次ラウンドの各組の1位・2位チームが進出する上位グループと、同じく各組の3位・4位チームが進出する下位グループ に分かれ、上位グループでは一次ラウンドで別の組だったチームと対戦し、勝率で1位・2位となったチームが決勝戦、3位・4位となったチームが最終順位（3位・4位）決定戦に進出する。下位グループも同様に別の組のチームと対戦するが、下位グループではスーパーラウンドで決定した順位がそのまま最終順位（5位〜8位）となる。しかし、中国が大会直前に出場を辞退したため、一次ラウンドB組は3チーム（日本、香港、パキスタン）での総当たりとなった。また、大会初日に開かれた監督会議でのフィリピンの監督の発案により、スーパーラウンドの上位グループに出場する4チームのうちの1チームを、一次ラウンドA組3位とB組2位によるプレーオフによって決めることとなった（他の3チームはA組1位・2位、B組1位チーム）。なお、奇しくもこの形式を提案したフィリピンがこのプレーオフに臨み、スーパーラウンド上位グループへ進出している。また、スーパーラウンド上位グループでは、プレーオフで進出したフィリピンは実質的なB組扱いとなり、B組1位の日本とは対戦しなかった。また、下位グループは上位グループに進出できなかった3チーム（香港、パキスタン、スリランカ）によって争われた。
出場国

チャイニーズタイペイ（開催国）
日本
韓国
スリランカ
フィリピン
パキスタン
香港
出場国 > 出場辞退

中国 （開幕2日前に出場辞退）
大会結果

日時は全て現地時間。
大会結果 > 一次ラウンド

前述の通り、当初は各組4チームずつの総当たり戦を行う予定だったが、中国が大会開幕2日前に出場を辞退し、B組は3チームでの総当たりとなった。また、大会初日の監督会議でのフィリピンの発案により、スーパーラウンドの上位グループに進出する4チームのうちの1チームを、一次ラウンドA組3位とB組2位によるプレーオフによって決めることとなった（他の3チームはA組1位・2位、B組1位チーム）。これにより、休養日の予定であった2017年10月5日にプレーオフを行うこととなった。
大会結果 > 一次ラウンド > A組

2017年10月2日〜10月4日
| 順位 | チーム名 |  |  |  |  | 勝数 | 敗数 | 得点 | 失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  チャイニーズタイペイ | - | ○3-2 | ○12-2 | ○13-0 | 3 | 0 | 28 | 4 |
| 2 |  韓国 | ●2-3 | - | ○18-3 | ○18-0 | 2 | 1 | 38 | 6 |
| 3 |  フィリピン | ●2-12 | ●3-18 | - | ○8-5 | 1 | 2 | 13 | 35 |
| 4 |  スリランカ | ●0-13 | ●0-18 | ●5-8 | - | 0 | 3 | 5 | 39 |
大会結果 > 一次ラウンド > B組

2017年10月2日〜10月4日
| 順位 | チーム名 |  |  |  | 勝数 | 敗数 | 得点 | 失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  日本 | - | ○30-0 | ○13-1 | 2 | 0 | 43 | 1 |
| 2 |  香港 | ●0-30 | - | ○4-1 | 1 | 1 | 4 | 31 |
| 3 |  パキスタン | ●2-12 | ●3-18 | - | 0 | 2 | 2 | 17 |
大会結果 > 一次ラウンド > プレーオフ

2017年10月5日

台北市立天母棒球場
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| フィリピン | 10 - 0 | 香港 |
大会結果 > スーパーラウンド

2017年10月6日・10月7日
一次ラウンドでA組のチームはB組のチームと、同じくB組のチームはA組のチームと対戦。また、同じ組同士の対戦は一次ラウンドでの対戦結果がそのまま適用される。
大会結果 > スーパーラウンド > 上位グループ

1位・2位が決勝戦、3位・4位が最終順位決定戦に進出。プレーオフ勝者のフィリピンは一次ラウンドではA組であったが、スーパーラウンドでは実質的なB組扱いとなり、一次ラウンドで
同じ組だったチャイニーズタイペイ、韓国と対戦し、違う組だった日本とは対戦しなかった。なお、順位はスーパーラウンドでの勝率によって決定された。
| 順位 | チーム名 |  |  |  |  | 勝数 | 敗数 | 勝率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  日本 | - | ○10-0 | ○3-0 | - | 2 | 0 | 1.000 |
| 2 |  チャイニーズタイペイ | ●0-10 | - | ○3-2 | ○14-0 | 2 | 1 | .667 |
| 3 |  韓国 | ●0-3 | ●2-3 | - | ○11-0 | 1 | 2 | .333 |
| 4 |  フィリピン | - | ●0-14 | ●0-11 | - | 0 | 2 | .000 |
大会結果 > スーパーラウンド > 下位グループ

ここでの順位が最終順位となった。上位グループと違い、通算勝率（一次ラウンドでの成績も含めた勝率）によって順位が決定された。
| 順位 | チーム名 |  |  |  | 勝数 | 敗数 | 通算勝数 | 通算敗数 | 通算勝率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 5 |  香港 | - | ○4-1 | ●0-2 | 1 | 1 | 2 | 3 | .400 |
| 6 |  パキスタン | ●1-4 | - | ○10-2 | 1 | 1 | 0 | 2 | .250 |
| 7 |  スリランカ | ◯2-0 | ●2-10 | - | 0 | 2 | 0 | 3 | .200 |
大会結果 > 最終順位決定戦

2017年10月8日 12:00（試合時間 2時間50分）

新荘体育場野球場
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 韓国 | 15 - 0 | フィリピン |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

|   | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |
| フィリピン | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 |
| 韓国 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 6 | 0 | 0 | X | 15 | 16 | 1 |
フィ：●Juan Paulo B Macasaet、Junmar Diarao、Ron Christian M. de la Cruz、Clarence Caasalan
韓：◯KIM Seon Gi、KIM Chan Ho、PARK Se Jin、LEE Geon Wook
勝利：KIM Seon Gi
敗戦：Juan Paulo B Macasaet
大会結果 > 決勝戦

2017年10月8日 18:00（試合時間 3時間19分）

新荘体育場野球場
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 日本 | 6 - 1 | チャイニーズタイペイ |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

|   | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |
| チャイニーズタイペイ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 3 |
| 日本 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | X | 6 | 7 | 0 |
台：●LU Yen Ching、WU Sheng Feng、WANG Cheng Hao、LIN An Ko
日：◯田嶋大樹、渡邉啓太、平尾奎太、谷川昌希
勝利：田嶋大樹
敗戦：LU Yen Ching
本塁打
日：北村祥治
最終成績

| 順位 | チーム |
| --- | --- |
1:  日本（2大会ぶり19回目の優勝）
2:  チャイニーズタイペイ
3:  韓国
4:  フィリピン
5:  香港
6:  パキスタン
7:  スリランカ
リェイダ大学

| --- | --- |
設立年:  （1297年） 1991年
教員数:  750
学生総数:  9,650
所在地:   スペイン カタルーニャ州リェイダ
公式サイト:  udl.cat/en/
テンプレートを表示
リェイダ大学 （カタルーニャ語:Universitat de Lleida、スペイン語: Universidad de Lérida、略称 UdL) は、スペイン・カタルーニャ州リェイダ県リェイダにある公立大学。
歴史

歴史的な起源は、カタルーニャ、そしてアラゴン連合王国で最初に設立された大学とされる。その設立は1297年から1301年の間で、バレンシア大学 (en) ような当時の他の大学と同様の組織をもったストゥディウム・ゲネラーレであり、そのスペイン語である Estudi General (アストゥディ・ジェネラル) がそのまま大学名であったと考えられている。しかし1717年にフェリペ5世がカタルーニャの大学廃止を命じ、同地の他の大学とカタルーニャの政策研究を行っていた研究所とともに閉鎖された。リェイダの東約70kmにあるサルベラが1713年にスペイン継承戦争でフェリペ5世側についたため、フェリペ5世はそこに大学を設立し、カタルーニャの学問はそこに集約されることになった。
しかしその後200年以上を経てカタロニアの議会でリェイダ大学の再設立が決まり、1991年の12月12日に再設立された。まず大学はランブラ・ダラゴ（英語版）の歴史啓発施設の横に建てられ、現在はウニベルシタ（Universitat）と呼ばれ多くの建物が造られている。その後リェイダ市内のカポント（英語版）地区に新たなより広いキャンパスを設け、理工系、法学、教育系の学部がそこに設置されている。
ランブラ・ダラゴ (Rambla d'Aragó) キャンパス
カポント (en) キャンパス
再建主義

再建主義（さいけんしゅぎ）
再建派 (ユダヤ教) - ユダヤ教の流れをくむ宗派。
キリスト教再建主義 - キリスト教で使用される再建主義
ロルフ・リーバーマン

| ロルフ・リーバーマン Rolf Liebermann |
| --- | --- |
 1980年
基本情報
生誕:   (1910-09-14) 1910年9月14日
出身地:   スイス、チューリッヒ
死没:   (1999-01-02) 1999年1月2日（88歳没）  フランス、パリ
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  作曲家
ロルフ・リーバーマン（Rolf Liebermann, 1910年9月14日 - 1999年1月2日）は、スイスの作曲家。シャンソン、クラシック、軽音楽と異なる種類の音楽を作曲した。クラシック音楽ではバロック音楽、古典派音楽、十二音音楽など様々なスタイルの音楽が組み合わされている。
経歴

1910年チューリッヒ生まれ。1930年代にウィーンでヘルマン・シェルヘン、後にウラディミール・フォーゲルに作曲と指揮を師事した。
1959年から1973年までハンブルク州立歌劇場の音楽監督を務め、クシシュトフ・ペンデレツキ、ハンス・ヴェルナー・ヘンツェ、ジャン＝カルロ・メノッティを含む24の新作オペラを上演した。その後、1973年から1980年までパリのオペラ座の音楽監督を務め、1980年代に再びハンブルク州立歌劇場の音楽監督に戻った。
主な作品

ジャズバンドと管弦楽のための協奏曲
オペラ「メデイア」
文献

Gisa Aurbek: Rolf Liebermann. Ellert und Richter, Hamburg 2001, ISBN 3-8319-0006-X.
Göndi Liebermann: Spannungen: mein Leben mit Rolf Liebermann. M. von Schröder, Düsseldorf 1985, ISBN 3-547-76060-7.
Regina Scheer: Wir sind die Liebermanns. List-Taschenbuch 60783. Ullstein, Berlin 2008, ISBN 978-3-548-60783-2.
2017年アメリカグランプリ

| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 
日程:  2017年シーズン第17戦
決勝開催日:  10月22日
開催地:  サーキット・オブ・ジ・アメリカズ  アメリカ テキサス州 オースティン
コース:  恒久的レース施設
コース長:  5.513km
レース距離:  56周(308.405km)
決勝日天候:  晴（ドライ）
ポールポジション
| ドライバー |   ルイス・ハミルトン |   |  |
タイム:  1:33.108
ファステストラップ
| ドライバー |   セバスチャン・ベッテル |   |  |
タイム:  1:37.766(Lap 51)
決勝順位
| 優勝 |   ルイス・ハミルトン 1:33:50.991 |   |  |
| 2位 |   セバスチャン・ベッテル |   |  |
| 3位 |   キミ・ライコネン |   |  |
2017年アメリカグランプリ（2017 United States Grand Prix）は、2017年のF1世界選手権第17戦として、2017年10月22日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。
正式名称は「2017 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX」。
レース前

ドライバーズランキング首位のルイス・ハミルトンは、2位のセバスチャン・ベッテルに59点差を付けており、当レースで以下の条件のいずれかを満たせば、3戦を残して2年ぶり4度目のチャンピオンが決定する。
ハミルトンが優勝かつベッテルが6位以下かリタイア
ハミルトンが2位かつベッテルが9位以下かリタイア
また、コンストラクターズランキング首位のメルセデスも2位フェラーリに145ポイント差を付けており、メルセデスが当レースで27ポイント以上を獲得すれば、残り4戦で全てフェラーリがワン・ツー・フィニッシュとなっても追いつけない（同点の場合でも優勝回数の差でメルセデスが上回る）ため、4年連続のチャンピオンが決定する。
このレースでピレリが供給するドライタイヤのコンパウンドは、ソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトの3種類。なお、当レースに限りウルトラソフトタイヤが通常のパープル（紫）ではなくピンクに彩られる。F1オーナーのリバティメディアとアメリカの乳がん協会「スーザン・G・コーメン」のタイアップによるもので、乳がん啓発活動を表す世界共通のシンボルマークとして有名なピンクリボンをイメージしている。ピンクのカラーリングを使用しているフォース・インディアのマシンにもピンクリボンが彩られる。また、フェルナンド・アロンソは当レース限定でインディ500仕様のヘルメットを使用する。
ルノーはジョリオン・パーマーに代わって、トロ・ロッソからカルロス・サインツJr.が移籍。
トロ・ロッソは、サインツの移籍及びピエール・ガスリーがスーパーフォーミュラ最終戦に参戦するため、当レースは3レースぶりに復帰するダニール・クビアトと、2017年のル・マン24時間レースで優勝した元レッドブル・ジュニアチーム育成ドライバーのブレンドン・ハートレイの組み合わせで臨むことになった。ハートレイはF1デビュー戦となる。ニュージーランド出身のF1ドライバーは1984年のマイク・サックウェル以来33年ぶり。
アロンソのマクラーレン残留が正式発表。2018年もアロンソとストフェル・バンドーンのラインナップが継続される。
レッドブルはマックス・フェルスタッペンとの契約を2020年まで延長。
フリー走行

開催日時はCDT (UTC-5、以下同じ）。
フリー走行 > 1回目(FP1)

2017年10月20日 10:00
ホンダはマクラーレンのストフェル・バンドーンへ8基目のエンジン(ICE)を投入するため、グリッド降格ペナルティを受ける。F1デビュー戦となるトロ・ロッソのブレンドン・ハートレイもパワーユニット交換（6基目のICEとMGU-H、5基目のバッテリー(ES)と電子制御装置(CE)）のためグリッド降格ペナルティを受けることになった。ルノーのニコ・ヒュルケンベルグもパワーユニット交換（5基目のICEとターボチャージャー(TC)、6基目のMGU-H）によりグリッド降格ペナルティを受ける。
このセッションのみ参加したドライバーは以下の通り。
トロ・ロッソ - No.38 ショーン・ゲラエル（ダニール・クビアトに代わって出走）
ザウバー - No.37 シャルル・ルクレール（パスカル・ウェーレインに代わって出走）
朝から雲が多く、小雨が降るダンプコンディション。気温19度、路面温度23度。各車ともインターミディエイトでコースインするが、10分を過ぎて雨脚が再び強くなった。ピレリは来シーズン向けにプロトタイプのインターミディエイトを支給し、マックス・フェルスタッペンはこのタイヤに好感触を得た。40分を過ぎると路面は乾き、50分には各車ドライタイヤ（スーパーソフトやウルトラソフト）での走行を行っていく。しかし、残り20分頃に再び雨が降り出してきた。トップタイムはルイス・ハミルトンがスーパーソフトで出した1分36秒335。なお、フェルナンド・アロンソはハイドロ系のリークによる修理のため、ほとんどコースを走れなかった。
フリー走行 > 2回目(FP2)

2017年10月20日 14:00
気温25度、路面温度30度、午前中に比べ雲が太陽も顔を覗かせるドライコンディションで行われた。18分にセバスチャン・ベッテルがスピンオフし、ソフトタイヤにはフラットスポットができてしまった。35分を過ぎたところでハミルトンが唯一1分34秒台（1分34秒668）に突入し速さを見せつけた。以後は決勝を見据えたロングランのテスト収集を行うが、ウルトラソフトでも充分に走行できる硬さだったため、各車ウルトラソフトでロングランを行った。
フリー走行 > 3回目(FP3)

2017年10月21日 11:00
レッドブルはフェルスタッペンのパワーユニットを交換（6基目のエンジンとMGU-H）し、グリッド降格ペナルティを受ける。なお、金曜の時点で4基目のバッテリー(ES)と電子制御装置(CE)に交換している。ベッテルはFP2でスピンした後、フロントアクスルの感触がおかしいと訴えたが、メカニックは原因を突き止めることができなかったため、予防的措置でシャシーを交換した。
セッションは路面温度32度、気温26度のドライコンディションで行われた。シャシーを交換したベッテルは特に問題なく2番手のタイムを記録した。セッション中盤にロマン・グロージャンがスピンを喫してグラベルから抜け出せなかったため、バーチャルセーフティカーが導入された。このセッションでもハミルトンが好調で、FP2のタイムを上回る1分34秒478を出した。
予選

2017年10月21日 16:00
ルイス・ハミルトンが3戦連続（今シーズン11回目、通算72回目）のポールポジションを獲得した。
予選 > 結果

| Pos>  | No>  | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:34.822 | 1:33.437 | 1:33.108 | 1 |
| 2 | 5 |  セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1:35.420 | 1:34.103 | 1:33.347 | 2 |
| 3 | 77 |  バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1:35.309 | 1:33.769 | 1:33.568 | 3 |
| 4 | 3 |  ダニエル・リカルド | レッドブル-タグ・ホイヤー | 1:35.991 | 1:34.495 | 1:33.577 | 4 |
| 5 | 7 |  キミ・ライコネン | フェラーリ | 1:35.649 | 1:33.840 | 1:33.577 | 5 |
| 6 | 33 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-タグ・ホイヤー | 1:34.899 | 1:34.716 | 1:33.658 | 16  |
| 7 | 31 |  エステバン・オコン | フォース・インディア-メルセデス | 1:35.849 | 1:35.113 | 1:34.647 | 6 |
| 8 | 55 |  カルロス・サインツ | ルノー | 1:35.517 | 1:34.899 | 1:34.852 | 7 |
| 9 | 14 |  フェルナンド・アロンソ | マクラーレン-ホンダ | 1:35.712 | 1:35.046 | 1:35.007 | 8 |
| 10 | 11 |  セルジオ・ペレス | フォース・インディア-メルセデス | 1:36.358 | 1:34.789 | 1:35.148 | 9 |
| 11 | 19 |  フェリペ・マッサ | ウィリアムズ-メルセデス | 1:35.603 | 1:35.155 |  | 10 |
| 12 | 26 |  ダニール・クビアト | トロ・ロッソ | 1:36.073 | 1:35.529 |  | 11 |
| 13 | 2 |  ストフェル・バンドーン | マクラーレン-ホンダ | 1:36.286 | 1:35.641 |  | 20  |
| 14 | 8 |  ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | 1:36.835 | 1:35.870 |  | 12 |
| 15 | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1:35.740 | no time |  | 18  |
| 16 | 9 |  マーカス・エリクソン | ザウバー-フェラーリ | 1:36.842 |  |  | 13 |
| 17 | 18 |  ランス・ストロール | ウィリアムズ-メルセデス | 1:36.868 |  |  | 15  |
| 18 | 39 |  ブレンドン・ハートレイ | トロ・ロッソ | 1:36.889 |  |  | 19  |
| 19 | 94 |  パスカル・ウェーレイン | ザウバー-フェラーリ | 1:37.179 |  |  | 14 |
| 20 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:37.394 |  |  | 17  |
107% time: 1:41.459
ソース
以下のドライバーがペナルティのためグリッド降格となったが、グリッド降格は最大でも最後尾（20番グリッド）であり、かつ複数のドライバーがペナルティの対象となったため、実際に降格したグリッド数とは異なり、逆にグリッドが上がったドライバーもいる。
^1 - フェルスタッペンはFP3で4基を超えるパワーユニット交換（6基目のエンジン(ICE)とMGU-H）を行ったため15グリッド降格
^2 - バンドーンはFP1で4基を超えるパワーユニット交換（8基目のエンジン）を行い5グリッド降格となり、決勝前にも4基を超えるパワーユニット交換（11基目のターボチャージャー(TC)とMGU-H、9基目のエンジン、8基目のMGU-K）を行ったためさらに25グリッド降格が加算され、合計30グリッド降格
^3 - ヒュルケンベルグはFP1で4基を超えるパワーユニット交換（6基目のMGU-H、5基目のエンジンとターボチャージャー）を行ったため20グリッド降格
^4 - ストロールはQ1でグロージャンの進路を妨害したため、3グリッド降格とペナルティポイント1点（合計1点）が科された
^5 - ハートレイはFP1で4基を超えるパワーユニット交換（6基目のエンジンとMGU-H、5基目のバッテリー(ES)と電子制御装置(CE)）を行ったため25グリッド降格
^6 - マグヌッセンはQ1でペレスの進路を妨害したため、3グリッド降格とペナルティポイント1点（合計8点）が科された
決勝

2017年10月22日 14:00
ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィンで連勝し今シーズン9勝目、アジアラウンド3連戦で苦戦していたセバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンのフェラーリ勢が表彰台に立った。3位フィニッシュのマックス・フェルスタッペンは、最終周でライコネンを追い抜いた際のペナルティで5秒加算されたため4位に降格した。一方でハミルトンのチームメイトであるバルテリ・ボッタスはチームメイトに35秒近い大差をつけられ5位で表彰台を逃し、マクラーレン勢はストフェル・バンドーンが12位、フェルナンド・アロンソはパワーユニットのトラブルによりリタイアとポイント獲得を逃した。
ハミルトンとベッテルのポイント差は66と広がったが、ベッテルが2位で完走したため、ドライバーズチャンピオンの決定は次戦以降に持ち越しとなった。一方で、メルセデスは4年連続のコンストラクターズチャンピオンをこのレースで確定させた。
決勝 > 結果

| Pos>  | No>  | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア | Grid | Pts>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 56 | 1:33:50.991 | 1 | 25 |
| 2 | 5 |  セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 56 | +10.143 | 2 | 18 |
| 3 | 7 |  キミ・ライコネン | フェラーリ | 56 | +15.779 | 5 | 15 |
| 4 | 33 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-タグ・ホイヤー | 56 | +16.768  | 16 | 12 |
| 5 | 77 |  バルテリ・ボッタス | メルセデス | 56 | +34.967 | 3 | 10 |
| 6 | 31 |  エステバン・オコン | フォース・インディア-メルセデス | 56 | +1:30.980 | 6 | 8 |
| 7 | 55 |  カルロス・サインツ | ルノー | 56 | +1:32.944 | 7 | 6 |
| 8 | 11 |  セルジオ・ペレス | フォース・インディア-メルセデス | 55 | +1 Lap | 9 | 4 |
| 9 | 19 |  フェリペ・マッサ | ウィリアムズ-メルセデス | 55 | +1 Lap | 10 | 2 |
| 10 | 26 |  ダニール・クビアト | トロ・ロッソ | 55 | +1 Lap | 11 | 1 |
| 11 | 18 |  ランス・ストロール | ウィリアムズ-メルセデス | 55 | +1 Lap | 15 |  |
| 12 | 2 |  ストフェル・バンドーン | マクラーレン-ホンダ | 55 | +1 Lap | 20 |  |
| 13 | 39 |  ブレンドン・ハートレイ | トロ・ロッソ | 55 | +1 Lap | 19 |  |
| 14 | 8 |  ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | 55 | +1 Lap | 12 |  |
| 15 | 9 |  マーカス・エリクソン | ザウバー-フェラーリ | 55 | +1 Lap  | 13 |  |
| 16 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 55 | +1 Lap | 17 |  |
| Ret | 14 |  フェルナンド・アロンソ | マクラーレン-ホンダ | 24 | パワーユニット | 8 |  |
| Ret | 3 |  ダニエル・リカルド | レッドブル-タグ・ホイヤー | 14 | パワーユニット | 4 |  |
| Ret | 94 |  パスカル・ウェーレイン | ザウバー-フェラーリ | 5 | 接触ダメージ | 14 |  |
| Ret | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 3 | パワーユニット | 18 |  |
ソース
セバスチャン・ベッテル（フェラーリ） 1:37.766（51周目）
セバスチャン・ベッテル (Lap 1-5)
ルイス・ハミルトン (Lap 6-19, 23-56)
キミ・ライコネン (Lap 20)
マックス・フェルスタッペン (Lap 21-22)
^1 - フェルスタッペンは最終周でコースをはみ出してライコネンをオーバーテイクしたため、レース後に5秒加算ペナルティとペナルティポイント1点（合計4点）が科された。このペナルティにより3位から4位に降格
^2 - エリクソンはマグヌッセンとの接触を引き起こしたため、5秒ペナルティとペナルティポイント2点（合計2点）が科された
第17戦終了時点のランキング

注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
ロルフ・ヴォルフショール

ロルフ・ヴォルフショール（Rolf Wolfshohl、1938年12月27日 - 2024年9月18日）は、ドイツ、ケルン＝ミルハイム出身の自転車競技選手。
経歴

本職はシクロクロス。1958年の世界選手権において3位入賞を果たしたのを皮切りに、1973年の3位まで、同大会において実に12回表彰台に立ったが、内、1960年、1961年、1963年には世界一の座に就いた。また、シクロクロスの西ドイツ国内選手権では14回の優勝を果たしている。
ロードレースでは、1956年にジュニア部門の国内選手権を制した経験があるが、1965年にレイモン・プリドール擁するメルシェ・BPに移籍したことが契機となり、活躍の場を広げることになる。同年のブエルタ・ア・エスパーニャでは、2位プリドールに6分以上の差をつけて総合優勝。Bicに移籍した1967年、ツール・ド・フランスで区間1勝を挙げた。
1968年、パリ〜ニースで総合優勝を果たし、国内選手権ではロードレース、シクロクロスの両方を制した。また、ツール・ド・フランスでは総合6位に入り、選手生活のピークを迎えた。その後、1970年のツール・ド・フランスにおいて区間1勝を挙げた。
1975年に現役を引退。その後、バイクショップの経営を行う傍ら、1995年から2000年まで、ルント・ウム・ケルンのレース責任者を務めた。
2024年9月18日に死去。85歳没。
ストランド・ホテル

ストランド・ホテル (Strand Hotel)
ストランド・ホテル・リミテッド - ロンドンのストランド・パレス・ホテルの運営会社。
ザ・ストランド（英語版） - ヤンゴンのホテル。
ALL TIME BEST (UVERworldのアルバム)

| 映像外部リンク |
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  UVERworld ALL TIME BEST トレーラー映像
『ALL TIME BEST』（オール・タイム・ベスト）は、UVERworldの2枚目のベスト・アルバム。2018年7月18日にgr8!recordsから発売された。
概要

『NEO SOUND BEST』からおよそ9年ぶりとなるベストアルバム。Disc 1にはメンバー選出による楽曲を収録。Disc 2には特設サイトでのファン投票により決定した楽曲1～50位までの中から選出して収録。Disc 3にはバラードナンバーをメインに再レコーディングされた楽曲を収録。
通常盤・初回限定盤（DVDあるいはBlu-ray）・完全生産限定盤の4形態での発売。初回限定盤にはこれまでのライブ映像をまとめたDVDおよびBlu-rayが付属。完全生産限定盤にはこれまでのライブから音源化したCDとシリアルナンバー、スペシャリティーカードが付属されている。また、本作未収録の楽曲を収めたEXTRA EDITIONを配信限定で同日にリリースした。
各形態のジャケットがそれぞれ異なっており、完全生産限定盤はLPサイズとなっている。
DISC 1の収録時間は83分21秒。THE YELLOW MONKEYのセルフカバー・ベストアルバム『THE YELLOW MONKEY IS HERE. NEW BEST』（2017年発売）が持つ世界最長収録時間（80分57秒）を上回った。
背景

TAKUYA∞は『TYCOON』完成後、ベストアルバムをいつ発売してもいいとの思いがあった。これまでの音楽性に区切りがついたこともあり、本作の発売に至ったと述べている。前回のベストアルバム『NEO SOUND BEST』はシングルコレクションの様相を呈し、近年のライブでは演奏する頻度の減った楽曲が多くを占めていた。そのため、現在のUVERworldを新来者に認知してもらいたいという趣旨のもと、メンバー内で選曲の投票が行われた。さらに、ファンたちのニーズも踏まえたファン投票の企画があがった。
収録内容 > CD【全形態共通】 > Disc 1 [MEMBER BEST]

EYEWALL
新SE
7th Trigger
21stシングル。表記はないが再ミックスを施した別バージョンとなっている。
IMPACT
8thアルバム『Ø CHOIR』収録曲。
CORE PRIDE
19thシングル
GOLD
15thシングル
NO.1
17thシングル。オリジナルバージョンはアルバム初収録。
一滴の影響
30thシングル。オリジナルバージョンはアルバム初収録。
Fight For Liberty
24thシングル「Fight For Liberty / Wizard CLUB」の1曲目。オリジナルバージョンはアルバム初収録。
ALL ALONE
29thシングル「WE ARE GO/ALL ALONE」の2曲目。オリジナルバージョンはアルバム初収録。
PRAYING RUN
28thシングル「I LOVE THE WORLD」のカップリング曲。
THE OVER
22ndシングル
本アルバムDisc-3「BALLADE BEST (Re-Recording)」にも再録を施して収録。
CHANCE!
2ndシングル
Ø choir
8thアルバム『Ø CHOIR』収録曲。
LONE WOLF
9thアルバム『TYCOON』収録曲。
在るべき形
8thアルバム『Ø CHOIR』収録曲。
7日目の決意
26thシングル
MONDO PIECE
18thシングル
収録内容 > CD【全形態共通】 > Disc 2 [FAN BEST]

撃破
14thシングル「哀しみはきっと」のカップリング曲。アルバム初収録。
AWAYOKUBA-斬る
21stシングル「7th Trigger」のカップリング曲。オリジナルバージョンはアルバム初収録。
SHAMROCK
5thシングル
THE SONG
22ndシングル「THE OVER」のカップリング曲。アルバム初収録。
RANGE
31stシングル「DECIDED」のカップリング曲。アルバム初収録。
白昼夢
6thアルバム『LIFE 6 SENSE』収録曲。
激動
10thシングル「激動/Just break the limit!」の1曲目。オリジナルバージョンはアルバム初収録。
Colors of the Heart
4thシングル
魑魅魍魎マーチ
18thシングル「MONDO PIECE」のカップリング曲。アルバム初収録。
SORA
4thシングル「Colors of the Heart」のカップリング曲。アルバム初収録。
WANNA be BRILLIANT
5thアルバム『LAST』収録曲。
LIFE
25thシングル「ナノ・セカンド」のカップリング曲。アルバム初収録。
ハイ!問題作
5thアルバム『LAST』収録曲。
LIFEsize
2ndアルバム『BUGRIGHT』収録曲。
Roots
3rdアルバム『PROGLUTION』収録曲。
シリウス
9thアルバム『TYCOON』収録曲。
収録内容 > CD【全形態共通】 > Disc 3 [BALLADE BEST (Re-Recording)]

美影意志
4thアルバム『AwakEVE』収録曲
君の好きなうた
6thシングル
心とココロ
5thアルバム『LAST』収録曲
SHOUT LOVE
9thアルバム『TYCOON』収録曲
51%
2ndアルバム『BUGRIGHT』収録曲
クオリア
16thシングル
優しさの雫
1stアルバム『Timeless』収録曲
体温
12thシングルカップリング曲
7月3日のZIP FMの公開収録で初披露された。
マダラ蝶
13thシングルカップリング曲
MINORI
15thシングルカップリング曲
恋いしくて
11thシングル
此処から
7thアルバム『THE ONE』収録曲
言わなくても伝わる あれは少し嘘だ
27thシングルカップリング曲
ほんの少し
9thアルバム『TYCOON』収録曲
THE OVER
22ndシングル
Disc-1「MEMBER BEST」にはオリジナルバージョンで収録されているが、本ディスクには再録バージョンで収録。