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イチビキ
沿革

1772年（安永元年） - 醸造株をもとに豊橋でみそ・たまりしょうゆの醸造業を始める
1900年（明治33年） - 中村兄弟商会の名前でみそ・たまりしょうゆの製造、販売を行う
1908年（明治41年） - 中村式醤油麹製造法の特許を取得
1911年（明治44年） - 愛知県宝飯郡御油町（現豊川市）に工場を建設（現第1工場）。日本最大級のみそ仕込桶「丈三桶」完成
1914年（大正3年） - 味噌溜醤油製麹法の特許を取得。愛知県知多郡横須賀町（現東海市）に工場を建設（現第2工場）
1919年（大正8年）4月23日 - 「大津屋株式会社」を設立。愛知県豊橋市に工場を建設（現第3工場）
1923年（大正12年）- 御油町に研究所を設立
1925年（大正14年） - 名古屋に販売拠点を開設
1928年（昭和3年） -  製麹装置の特許を取得
1930年（昭和5年） - 東京方面への市場開拓が始まる
1935年（昭和10年） - 一升びん詰、甘露溜販売
1948年（昭和23年） - 岐阜県関市に小金田工場が完成（旧第4工場）
1955年（昭和30年） - 米みその製造を開始する（現第1工場）
1959年（昭和34年） - みそ500 gポリ袋、1 ㎏ポリ詰新発売。「うまい!」創刊号発刊
1960年（昭和35年） - 「つゆの素」発売。おさしみ溜300 ml発売
1961年（昭和36年） - 大津屋株式会社から「イチビキ株式会社」に社名変更。商標統一、黒イチビキを廃止し、赤イチビキに統一。デラックスつゆの素 発売
1963年（昭和38年） - 名古屋市熱田区に本社新社屋を新設し移転。デラックスみそ1 ㎏詰発売。しょうゆJAS認定工場となる
1964年（昭和39年） - みそ500 gカップ詰発売
1965年（昭和40年） - みそ1 ㎏カップ詰発売。新コマーシャル・ソング誕生「イチビキの歌」 歌手:いしだあゆみ
1966年（昭和41年） - 金撰、優撰、優撰（甘）最上 発売
1967年（昭和42年） - ミックスみそ詰発売。しょうゆ卓上びん発売
1968年（昭和43年） - 赤だし1 ㎏詰発売
1972年（昭和47年） - 第3工場仕込み倉火災。翌年、新工場建設
1976年（昭和51年） - 金山寺みそ発売。濃厚あま酒発売
1977年（昭和52年） - ひやむぎつゆ発売。即席みそ汁発売
1984年（昭和59年） - ストレートつゆ3品発売（ひやむぎつゆ、そうめんつゆ、そばつゆ）
1985年（昭和60年） - 第2工場 食品工場を新設
1986年（昭和61年） - レトルト殺菌設備の導入
1988年（昭和63年） - バイオリアクターを利用した新しい味噌製造法開発
1990年（平成2年） - 「長熟二度仕込みしょうゆ」発売。水煮豆製品を各種発売
1993年（平成5年） - 「献立いろいろつゆ」発売
1995年（平成7年） - 「献立いろいろみそ」発売
1998年（平成10年） - 「赤飯おこわ」発売
2000年（平成12年） - ISO 9001を全社で取得。無添加国産生みそ発売。ストレート鍋つゆ発売
2001年（平成13年） - 第2工場:つゆ工場を新設。大津屋㈱：通信販売事業を開始
2003年（平成15年） - 無添加国産しょうゆ発売。小麦を使わない丸大豆しょうゆ発売
2009年（平成21年） - カネカ食品株式会社を子会社化。豊橋市に商品開発・技術開発の拠点、技術開発棟を新設
2012年（平成24年） - 名古屋市熱田区に営業棟を新設。ISO 22000を全工場で取得。塩糀、しょうゆ糀発売
2013年（平成25年） - 密封ボトルしょうゆ発売
2016年（平成28年） - 農業法人:（株）イチビキファームを設立
主な商品

醤油
本醸造
無添加
おさしみ溜
二段仕込み
減塩
土づくりからはじめた有機シリーズ
小麦を使わない丸大豆しょうゆ
味噌
無添加
土づくりからはじめた有機シリーズ
味噌加工品
献立いろいろみそ
ライバル商品にナカモ株式会社が製造・販売する『つけてみそかけてみそ』がある。
ユニー等の地場スーパー限定で大容量サイズを販売している。
みそかつソース
調味料
麺つゆ
鍋つゆ
赤から 鍋つゆ
鍋ソース
食品
おこわ用材料セットシリーズ
ミックス豆
スポンサー番組 > テレビ

ぐっさん家 （東海テレビ）
キャッチ! （中京テレビ）-  火・木・金曜16時台
スポンサー番組 > テレビ > 過去

NNNニューススポット （中京テレビ）
名古屋テレビニュース （名古屋テレビ）
上記の2番組では、提供クレジット画面で商品の写真を出すことでCMに代えていた。現在はCBCテレビにおいて、JNNフラッシュニュースに提供中。
スポンサー番組 > ラジオ

宮地佑紀生の聞いてみや〜ち（東海ラジオ） - 13時台後半の天気予報
過去のCMキャラクター

清水ミチコ
竹中直人
春風亭小朝
第3工場（豊橋市）
第3工場（豊橋市）
佐藤元清

佐藤 元清（さとう もときよ）は南北朝時代の武将。伊勢佐藤氏は奥州藤原氏の末裔とされている。
（正平4年・貞和5年）1349年足利尊氏の弟直義と高師直が対立し、師直が直義派を尽く追放し、実権を握った。翌年直義は南朝方に付き、尊氏方に反旗を翻した（観応の擾乱）。元清は尊氏方に加勢し、信濃守護小笠原為経の軍勢と合流しようと信濃に入った。
（正平6年・観応2年）1351年、尊氏は信濃軍に対し、直義を信濃に入国させないよう命じた。元清は高梨経頼、武田文元ら信濃の国人衆と共に筑摩方面に進軍し、直義方の諏訪氏、香坂氏、禰津氏らと交戦した。小県郡中尾の戦いで、2000余騎を率いた禰津行貞を退却させるという軍功をあげた。
翌年元清は駿河に進軍し、直義方の吉良氏配下、富長氏と戦った。同年直義は死亡し元清は伊勢に呼び戻され、伊勢の守護家仁木義長の配下となった。元清は今度は南朝方と戦うことになり、伊勢国内を転戦し武功をあげた。その褒美に近江の領地を与えられ、さらに摂津の橘御園の代官に任ぜられた。
RPG (グレース・イップのアルバム)

『RPG』（アール・ピー・ジー）は、香港の女性歌手、グレース・イップ（grace名義）の1枚目のオリジナル・アルバム。1999年3月18日にFitto RecordとRojam Entertainmentから発売された。規格品番：FCCS-92079。
解説

香港における小室哲哉プロデュースの第1号アーティストであるグレースの1stアルバムであり、既発シングル2作品「In Your Arms / What I Hold (Is Your Love)」「蘭桂坊的傾斜度」が収録されている。なお、「What I Hold (Is Your Love)」は本アルバムでは「給我空間」にタイトルが変更されているが、曲自体はまったく同じものである。
ミュージック・ビデオが収録されたビデオCDと、ボーナス・トラックが収録されたボーナスCDが付属されている。
日本国内では発売されておらず、輸入盤として流通している。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 備考 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「Wonderful World」 | 李敏 | 久保こーじ | 松本零士 |   | 4:44 |
| 2. | 「RPG」(角色扮演遊戲) | 李敏 | 久保こーじ | 藤田宣久 |   | 5:22 |
| 3. | 「In Your Arms」 | 李敏 | 小室哲哉 | 小室哲哉 | 1stシングル | 4:51 |
| 4. | 「DEPARTURES」 | 周禮茂 | 小室哲哉 | 溝口和彦 | globeのカヴァー | 5:15 |
| 5. | 「蘭桂芳的傾斜度」 | 李敏 | 小室哲哉 | 小室哲哉 | 2ndシングル | 4:35 |
| 6. | 「Dreaming I was dreaming」(夢樂園) | 林夕 | 久保こーじ | 藤田宣久 | 安室奈美恵のカヴァー | 4:43 |
| 7. | 「給我空間」 | 李敏、MARC | 小室哲哉 | 久保こーじ | 1stシングルのカップリング、天方直実「With Your Love」の中国語詞版 | 5:38 |
| 8. | 「Can you celebrate?」 | 李敏 | 小室哲哉 | 溝口和彦 | 安室奈美恵のカヴァー | 5:42 |
| 9. | 「Feel Like dance」(只想起) | 潘偉源 | 小室哲哉 | 藤田宣久 | globeのカヴァー | 5:52 |
| 10. | 「Heart Beat」(講再見) | 李敏 | 久保こーじ | 溝口和彦 |   | 5:08 |
| 11. | 「Can't stop falling in love」(一場誤會) | 周禮茂 | 小室哲哉 | 溝口和彦 | globeのカヴァー | 5:23 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 57:14 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「Wonderful World」 |   |   | 4:03 |
| 2. | 「RPG」(角色扮演遊戲) |   |   | 3:43 |
| 合計時間: | 合計時間: | 7:46 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | プロデュース | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「相信愛」 | 張美賢 | 葉佩雯 | 羅堅 | 小源正 | 3:28 |
| 2. | 「相信愛」(Maiden Mix) |   |   |   |   | 3:27 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 6:55 |
クレジット > 参加ミュージシャン

松尾和博 : Guitars
住吉中 : Bass(Track #7)
河合夕子 : Background Vocals
国分友里恵 : Background Vocals
斉藤妙子 : Background Vocals
HIROSHI : Background Vocals
藤田宣久 : Background Vocals
Tam Sik Hay : Background Vocals
Chan Mei Fung : Background Vocals
Jackie Chan : Background Vocals
マーク・パンサー : RAP(Track #7)
Randy Waldman : Strings Arranged(Track #7)
クレジット > スタッフ

Produced : 小室哲哉
Vocals Directed : Kelvin Tsang
Synthesizer Programming : 村上章久, 松本零士, 溝口和彦
Equipment Technician : 葛西進
Mixed : Dave Way(Track #3,7)
Mixed : 若公俊広(Track #4,9,11)
Mixed : 松谷秀次(Track #1,2,5,6,8,10)
Mastered : 藤田厚生
Recorded : 若公俊広, 石井達也, 松谷秀次, 小西賢治, 松村茂, Jeffrey Woodruff, Raymond Chu
Art Direction, Design : HID'S!, 日高聖二
Creative Director, Photography : 大館貴浩
Executive Produced : Wu Ke Bo
道の駅うわじま きさいや広場

| うわじま きさいや広場 |
| --- | --- |
 
所在地:  〒798-0006愛媛県宇和島市弁天町1丁目318-16
座標:  北緯33度13分21秒 東経132度33分30秒﻿ / ﻿北緯33.22239度 東経132.55825度﻿ / 33.22239; 132.55825座標: 北緯33度13分21秒 東経132度33分30秒﻿ / ﻿北緯33.22239度 東経132.55825度﻿ / 33.22239; 132.55825
登録路線:  国道320号
登録回:  第30回  （38023）
登録日:  2009年3月12日
開駅日:  2009年4月26日
営業時間:  9:00 - 18:00
外部リンク:  国土交通省案内ページ 全国道の駅連絡会ページ 公式ウェブサイト
 ja
■テンプレート ■プロジェクト道の駅
道の駅うわじま きさいや広場（みちのえき うわじま きさいやひろば）は、愛媛県宇和島市にある国道320号の道の駅である。みなとオアシスうわじま きさいや広場としてみなとオアシスにも登録されている。別名道の駅 みなとオアシス うわじま きさいや広場。
主な施設

駐車場
普通車：221台
大型車：5台
身障者用：2台
トイレ（いずれも24時間利用可能）
男： 器
女： 器
身障者用： 器
公衆電話 案内所前1台
レストラン ※営業時間は、9:00 - 18:00（17時30分ラストオーダー）
地域特産品販売所
牛鬼館
真珠館
休館日

年中無休
アクセス

国道320号支線 - 登録路線
愛媛県道268号宇和島港線
愛媛県道269号無月宇和島線
松山自動車道宇和島朝日IC・宇和島坂下津IC
周辺

宇和島城
伊達博物館
宇和島新内港駅（戸島、日振島など離島方面航路のりば）
宇和島きさいや広場前
ジェール - ショプロン線

| ジェール - ショプロン線 |
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基本情報
通称:  ラープ線
現況:  営業中
国:  ハンガリー
所在地:  ジェール・モション・ショプロン県
起点:  ジェール駅
終点:  ショプロン駅
駅数:  17駅
路線番号:  8
開業:  1876年1月2日
運営者:  GySEV株式会社
路線諸元
路線距離:  84.3 km
軌間:  1435 mm (標準軌)
電化区間:  全区間
電化方式:  25 kV / 50 Hz (交流)  架空電車線方式
最大勾配:  7.1 ‰
最高速度:  120 km/h
テンプレートを表示
ジェール - ショプロン線（ハンガリー語: Győr–Sopron-vasútvonal）は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は8。
歴史

「ジェール・ショプロン・エーベンフルト鉄道」および「ショプロン - エーベンフルト線」も参照
フォン・エアランガー男爵 (Viktor Alexander von Erlanger, 1840~1894) はフランツ・ヨーゼフ1世にジェール - ノイフェルト・アン・デア・ライター区間の鉄道敷設権を丁寧に要請した。1872年10月15日鉄道建設が最終的に許可されて、鉄道建設は1875年から始まった。しかし財政的な難点のため工事はゆっくり進行され、エアランガーは1875年2月にブダペストで会社を株式会社に転換した。グスタフ・ベルガーの監督で軌道はより早く建設され、1876年1月2日ジェール - ショプロン区間が開通できた。1879年10月この路線はエーベンフルトまで延伸された。鉄道運営権は90年間有効なこととなって、許可期間は続いて延長されていた。
第二次世界大戦の終戦後ハンガリーに社会主義政権が樹立されたが、運営機関であるGySEV株式会社は民間企業として残った。1959年から貨物の輸送量が増加して、1970年代からこの路線にもディーゼル機関車が走行している。1987年5月31日に電気エネルギー供給設備がこの路線に設置された。
運行形態

特急、普通について説明する。
運行形態 > 特急「インターシティ(IC)」

下記2つの系統に分かれる。
ブダペスト - ジェール - ショプロン
2時間に1本の運行。ジェール以東は1号線に直通する。ショプロンで、オーストリア国鉄524号線のヴィーナー・ノイシュタト方面と接続する。
2022,23年度は、日曜日限定で東行1本のみ、快速(IR)の種別で運行していた。
ブダペスト - ジェール - チョルナ - ソンバトヘイ
2時間に1本の運行。ジェール以東は1号線に、チョルナ以南は16号線に直通する。
運行形態 > 普通

ザラエゲルセグ → チョルナ → ジェール　【夏季を除く休日運行】
片道一日1本の運行。チョルナ以西は16号線から直通する。停車駅は特急と同じ。
2019年末に運行を開始した。
フェルテー・ターイ・ヴォナト号：　ノイジードル・アム・ゼー - フェルテーセントミクローシュ - ショプロン　【春・夏の土曜・休日運行】
季節限定で、一日2往復の運行。セントミクローシュ以東は9号線に直通する。フェルテーボズを通過する。
2024年度に運行を開始した。
ジェール - ショプロン
2時間に1本の運行。午後以降は本数が増え、1-2時間に1本の運行となる。なお、ピンニェ、フェルテーボズは、約半数が停車する。
駅一覧

以下では、ハンガリー国鉄8号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
種別
IC：特急
Sz：普通
停車駅
■印：全列車停車
●印：一部通過
○印：一部停車
｜印：全列車通過
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | IC | Sz | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 | ジェール駅 | - | 0.0 | ■ | ■ |  1号線（ミュンヘン方面、ブダペスト方面）  10号線（カポシュヴァール方面）、11号線（ヴェスプレーム方面） | ジェール・モション・ショプロン県 | ジェール郡 |
| 8 | イクレーニ駅 | 9.0 | 9.0 | ｜ | ● |   | ジェール・モション・ショプロン県 | ジェール郡 |
| 8 | ラーバパトナ駅 | 4.6 | 13.6 | ｜ | ● |   | ジェール・モション・ショプロン県 | ジェール郡 |
| 8 | エネセ駅 | 3.0 | 16.6 | ｜ | ● |   | ジェール・モション・ショプロン県 | ジェール郡 |
| 8 | コーニ駅 | 5.5 | 22.1 | ｜ | ● |   | ジェール・モション・ショプロン県 | チョルナ郡 |
| 8 |   バージョグソヴァート駅(休止中) |   | (24.1) | ｜ | ｜ |   | ジェール・モション・ショプロン県 | チョルナ郡 |
| 8 |   デル駅(休止中) |   | (28.2) | ｜ | ｜ |   | ジェール・モション・ショプロン県 | チョルナ郡 |
| 8 | チョルナ駅 | 8.5 | 30.6 | ■ | ■ | 14号線（パーパ方面）、16号線（ソンバトヘイ方面） | ジェール・モション・ショプロン県 | チョルナ郡 |
| 8 | ファラード駅 | 4.1 | 34.7 | ｜ | ■ |   | ジェール・モション・ショプロン県 | チョルナ郡 |
| 8 | ラーバタマーシ駅 | 2.3 | 37.0 | ｜ | ■ |   | ジェール・モション・ショプロン県 | チョルナ郡 |
| 8 | サールフェルド駅 | 3.2 | 40.2 | ｜ | ■ |   | ジェール・モション・ショプロン県 | カプヴァール郡 |
| 8 | ヴェスケーニ駅 | 1.8 | 42.0 | ｜ | ● |   | ジェール・モション・ショプロン県 | カプヴァール郡 |
| 8 | カプヴァール駅 | 3.9 | 45.9 | ■ | ■ |   | ジェール・モション・ショプロン県 | カプヴァール郡 |
| 8 | ヴィトニェード・チェルマヨル駅 | 4.6 | 50.5 | ｜ | ● |   | ジェール・モション・ショプロン県 | カプヴァール郡 |
| 8 | ペテーハーザ駅 | 7.5 | 58.0 | ｜ | ■ |   | ジェール・モション・ショプロン県 | ショプロン郡 |
| 8 | フェルテーセントミクローシュ駅 | 2.3 | 60.3 | ■ | ■ | 9号線（ウィーン方面） | ジェール・モション・ショプロン県 | ショプロン郡 |
| 8 | ピンニェ駅 | 6.8 | 67.1 | ｜ | ● |   | ジェール・モション・ショプロン県 | ショプロン郡 |
| 8 | フェルテーボズ駅 | 6.6 | 73.7 | ｜ | ● |   | ジェール・モション・ショプロン県 | ショプロン郡 |
| 8 |   ヴァルフフュルデー駅(休止中) |   | (77.2) | ｜ | ｜ |   | ジェール・モション・ショプロン県 | ショプロン郡 |
| 8 | ショプロン駅 | 10.5 | 84.2 | ■ | ■ |  15号線（セントゴトハールド方面）  オーストリア国鉄    512号線（ウィーン方面、ドイチュクロイツ方面）    524号線（ノイシュタト方面） | ジェール・モション・ショプロン県 | ショプロン郡 |
脚注・出典

[脚注の使い方]
↑  Manfred Wehdorn (Hrsg.): Baudenkmäler der Technik und Industrie in Österreich. Band 1: Manfred Wehdorn, Ute Georgeacopol-Winischhofer: Wien, Niederösterreich, Burgenland. Böhlau, Wien u. a. 1984, ISBN 3-205-07202-2, S. 294.
↑  KFV (Hrsg.): Sicherheitsinspektionen bei Eisenbahnkreuzungen entlang der grenzüberschreitenden Bahnlinien im Burgenland und in Westungarn. SiEBaBWe. Kompendium. Kuratorium für Verkehrssicherheit, Wien 2014, ISBN 978-3-7070-0120-4, S. 19.
↑  2015-2016. évi vasúti menetrend
横浜マラソン

| --- | --- |
: 「横浜国際女子マラソン」とは異なります。
| 横浜マラソン |
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開催地:   日本・横浜市
開催時期:  11月（2009年まで・2019年・2020年中止） 12月（2010年-2013年） 3月（2015年・2016年） 10月（2017年中止・2018年）
種類:  ロードランニング
距離:  フルマラソン（2015年-） ハーフマラソン（-2012年） 10km 車椅子の部10km（2009年まで） 車椅子の部12.7km（2011年・2012年）
創立:  1981年
公式サイト:  yokohamamarathon.jp
プロジェクト:スポーツテンプレート
横浜マラソン（よこはまマラソン）は、神奈川県横浜市で開催される1981年創立の、市民参加型の長距離走・マラソンイベント大会である。かつて2009年から2014年まで開催された、横浜国際女子マラソンとは走行コースが異なっている。
概要

2013年までは毎年秋もしくは晩秋に開催され、山下公園前の紅葉したイチョウ並木（山下公園通り）をスタート地点としていた。競技は「ハーフマラソン」(1991年までは「20kmの部」)、「10kmの部」、「車椅子の部」（2009年までは10km、2011年・2012年は12.7kmで行われ、2010年・2013年は車椅子部門なし）が行われ、参加者は毎年8000人前後で推移していた。制限時間が他の大会より短く（ハーフマラソンは117分、10kmは70分）、仮装での走行は禁止されているなど、市民大会でありながら競技性が高いのが特徴であった。
2013年は「第33回 横浜マラソン大会」の名称で10kmの部（制限時間80分）のみ開催された。
2014年は開催されなかったが、2015年以降はコースが一新となり（詳細は後節参照）フルマラソン化された（制限時間はフルマラソン 6時間30分、10km 90分、10km車椅子 45分、2km車椅子 40分）。参加者の定員は2万5千人（申込者多数の場合は抽選）となっている。
2015年・2016年は2年連続して、3月中旬に開催されていた。2017年と2018年は、2年連続で10月下旬の開催予定と公表。また、フルマラソン化以前からあった10kmの部と、10km車椅子の部は2016年大会を最後に廃止され、2017年大会から1/7フルマラソンの部（6.0278km、制限時間 80分）と1/7フルマラソン車椅子の部（6.0278km、制限時間 30分）が代わりに新設された。2019年大会は11月中旬（11月10日）に変更する事が2018年7月27日に発表された。
2017年大会本番の前々日までは、「開催を前提に進めて」いた。ところが、台風22号の日本接近により「横浜マラソン本番当日、大雨及び強風圏に入ることが確実になった」ことを根拠として、実際に当日は最大風速5.6m/sであったものの、大会前日受付の最中だった10月28日の午後4時頃に、急遽大会中止を発表。なお、横浜マラソンと同じく10月29日に実施された国内のフルマラソン大会のうち、中止になったのは当大会のみである。
その後、大会中止発表から3日経過後の10月31日、事後対応についての発表がなされたが、その内容は受付を完了した参加者と、未完了の参加者とで対応が異なるものであった。また、中止となった2017年大会の参加予定ランナーに対して、参加料返金はしなかったものの、翌2018年大会優先出走権を有料（参加料全額負担）で譲与し、その完走ランナーには2017年分・2018年分の2個が授与された。
2019年大会では、女性ランナー優先枠として1万人の枠を用意。同枠には6846人の応募があった。
2020年大会は、2019新型コロナウイルスが日本における感染症拡大収束が治まらない影響の理由により、開催予定だった同年11月1日より約半年前の5月8日に、当大会2度目の中止を決定。さらに2021年も同様で中止。2022年に、3年ぶりに開催された。
2023年大会では、ペアリレー・ファンラン（ファミリー及び中学生）部門を新設した。
概要 > 記録計測について

本大会では2022年より、これも未公認コースであることであることを生かし、ネットタイム（号砲基準ではなく、各ランナーそれぞれがスタートラインを通過した時点で計時開始）が公式記録となる。
概要 > ラッキー給食

2015年のフルマラソン化より、給食所ではよくある食品のほか、神奈川県内の銘菓などを時間・提供場所を伏せ限定数提供する「ラッキー給食」を提供している（2018年大会以降は、公式HPにて「ラッキー給食」提供の企業募集を発表）。
コース > 2013年まで

2012年までのコースは以下の通り。2013年は10km部のみ開催で、コースは前年までと同じ。
ハーフマラソン： 山下公園前（スタート） → 横浜マリンタワー前 → 山下橋 → （首都高速神奈川3号狩場線高架下） → 本牧橋 → 本牧埠頭D突堤 → 横浜港シンボルタワー前 → 本牧海づり施設（横浜フィッシングピアーズ）前 → 日産自動車本牧専用埠頭 → 横浜本牧駅前（錦町） → 三菱重工業横浜製作所本牧工場前（かもめ町） → JX日鉱日石エネルギー根岸製油所前 → 本牧陸橋前 → （国道357号） → 本牧市民プール前 → 本牧市民公園前（折り返し） → 本牧市民プール前 → （国道357号） → 本牧陸橋下 → JX日鉱日石エネルギー根岸製油所前 → 三菱重工業横浜製作所本牧工場前（かもめ町） → 横浜本牧駅前（錦町） → 日産自動車本牧専用埠頭 → 本牧橋 → （首都高速神奈川3号狩場線高架下） → 山下橋 → 山下埠頭（ゴール）
車椅子12.7km： ハーフマラソンと同じコースを走る。ハーフマラソンの折り返し地点をゴール地点とする。
10kmの部： 山下公園前（スタート） → 横浜マリンタワー → 山下橋 → （首都高速神奈川3号狩場線高架下） → 本牧橋 → 本牧埠頭D突堤（折り返し） → 本牧橋 → （首都高速神奈川3号狩場線高架下） → 山下橋 → 山下埠頭（ゴール）
かつてのハーフマラソンは日本陸連・公認コースであった。
コース > 2015年以降

2013年以前のコースから一新され、横浜みなとみらい21地区を発着する、フルマラソンの部及び10Kmの部のコースが設定された。途中、首都高速湾岸線や、通常は関係者以外立ち入ることができない横浜港の施設内も含まれる。当初「横浜マラソン2015」の公式HPでは、フルマラソン・10Kmと共に「日本陸上競技連盟・公認コース申請予定」と発表されていた。しかしその2015年大会において、マラソンコースの一部（首都高速道路）を事前に計測されていなかった為、結果186.2mの距離が不足していたことが判明し、日本陸連からの公認記録は承認されない。翌2016年大会はその距離不足分を補ったが、同大会以降も陸連の公認は取っていない。
未公認コースであることを逆手に取り、ベースとなる地点は同様ながら新名所などを回る経路を都度取り入れ、2015年～2022年まで開催された全ての回で異なるコースとなり、2022年大会よりようやく安定したコースとなった。
2015年当初は、みなとみらい大橋（スタート） → 横浜市中央卸売市場本場 → 横浜赤レンガ倉庫 → 横浜三塔前 → 横浜スタジアム前 → 山下公園前 → 本牧市民公園前 → 根岸駅 → 横浜南部市場 （折り返し） → 首都高速湾岸線・杉田入口 → 本牧ふ頭入口（折り返し） → 本牧埠頭D突堤（折り返し） → 山下公園前 → パシフィコ横浜（ゴール）のコース。
2016年大会は前述の通り前年の距離不足を補うため、横浜南部市場内の走行距離を186.2m伸ばす対応を実施。
2018年大会では、南部市場の工事のため同地内の折り返し地点が入り口寄りに移動し、復路のみ赤レンガパーク敷地内を通過するコースとなった。
2019年大会では、南部市場に商業施設「ブランチ横浜南部市場」がオープンし、再び南部市場内の走行距離が増加、本牧ふ頭の折り返し地点が230m手前に、またゴール直前で同年オープンの「横浜ハンマーヘッド」を周回するコースが取られる。
2021年大会では、スタート地点が横浜（新）市庁舎に変更され、横浜スタジアムの周回が取りやめられた。また、本牧ふ頭の折り返し地点がさらに手前となったが、大会が中止となった。
2022年大会では、スタート地点が横浜ランドマークタワー前となる。首都高は杉田出入口をいったん南行に向かってから北行に折り返す経路となり、本牧ふ頭には完全に入らなくなる。ゴール直前の大岡川の渡河はこれまで国際橋だったが、さらに河口側に新設された女神橋経由に変更。ゴールゲートもこれまでよりさらに海岸寄りに移動した。
最新回のコース
フルマラソン： 横浜ランドマークタワー前（スタート） → 横浜市中央卸売市場本場 → 横浜赤レンガ倉庫 → 横浜三塔前 → 山下公園前 → 本牧市民公園前 → 根岸駅 → 横浜南部市場 （折り返し） → 磯子スポーツセンター → 首都高速湾岸線・杉田入口 → 高速道路上・南部市場付近（折り返し） → 本牧ふ頭入口（折り返し） → 山下公園前 → 横浜ハンマーヘッド →臨港パーク（ゴール）
ペアリレー： フルマラソンのコースの中間地点付近である磯子スポーツセンターを中継地点とし、2人1組で参加する。
みなとみらい7kmラン（約7km）：フルマラソンのコースを赤レンガ倉庫まで進み、そこから復路の経路で臨港パークまで。
車いすチャレンジ・ファンラン（約2.7km）： パシフィコ横浜前交差点（スタート） → 横浜赤レンガ倉庫 → 国際橋（2015年ゴール） → パシフィコ横浜（フルマラソンゴールに同じ）
なお、車いすフルマラソンは行われていないが、現体制の初回である2015年レース時に試走が行われた。
車いすチャレンジはその仕様は問わず伴奏・介助も可能。
2015年・2016年は下記の種目が実施されていた。
10km： みなとみらい大橋（スタート） → 横浜市中央卸売市場本場 → 横浜赤レンガ倉庫 → 横浜三塔前 → 横浜スタジアム前 → 山下公園前 → 山下埠頭 → 山下公園（ゴール）
車いす10km： 一般10kmに同じ
また2012年・2013年迄のハーフマラソン・10Kmマラソンと同様に、仮面やマント等の仮装を始め、ほか音楽プレーヤー等の使用や、裸足での出走は原則的に禁止となっている。
運営

主催 - 横浜マラソン組織委員会
主な構成団体 - 横浜市、神奈川県、横浜市スポーツ協会、横浜市陸上競技協会、神奈川新聞社ほか
主管 - 横浜市陸上競技協会
後援 - スポーツ庁、観光庁、朝日新聞社、日本スポーツ協会ほか
プロデューサー

坂本雄次（ランナーズ・ウェルネス代表）
優勝者

-数字- は優勝回数、 記録 は（当時の）大会記録。
|  | 開催日 | 男子選手 | 記録 | 女子選手 | 記録 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 34 | 2015年3月15日 |  小山祐太 (JPN)  | 2時間24分39秒 |  高田佐知恵 (JPN) | 2時間56分31秒 |
| 35 | 2016年3月13日 |  小山祐太 (JPN) | 2時間25分15秒 |  Leah Daugherty (USA) | 2時間51分04秒 |
| 36 | 2017年10月29日 | 台風22号接近による大雨・強風の為中止 | 台風22号接近による大雨・強風の為中止 | 台風22号接近による大雨・強風の為中止 | 台風22号接近による大雨・強風の為中止 |
| 37 | 2018年10月28日 |  坂口享 (JPN) | 2時間27分31秒  |  風見節子 (JPN) | 3時間00分26秒 |
| 38 | 2019年11月10日 |  門出康孝 (JPN) | 2時間21分30秒 |  風見節子 (JPN) | 2時間56分57秒 |
| 39 | 2020年11月1日 | 新型コロナウイルス感染拡大の為中止 | 新型コロナウイルス感染拡大の為中止 | 新型コロナウイルス感染拡大の為中止 | 新型コロナウイルス感染拡大の為中止 |

| 40 | 2021年10月31日 | 新型コロナウイルス感染拡大の為中止 | 新型コロナウイルス感染拡大の為中止 | 新型コロナウイルス感染拡大の為中止 | 新型コロナウイルス感染拡大の為中止 |

| 41 | 2022年10月30日 |  坂本智史 (JPN) | 2時間24分00秒 |  吉崎亜紀 (JPN) | 2時間57分02秒 |

| 42 | 2023年10月29日 |  大久保陸人 (JPN) | 2時間23分24秒 |  安留ゆかり (JPN) | 2時間51分53秒 |
運営結果

|  | フルマラソン | 一般10km | 車いす10km | 車いす2km/チャレンジ | ペアリレー | ファンラン | 合計 | 沿道応援人数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 34 | 21,560 (96.0%) / 22,458 | 932 (99.0%) / 938 | 8 (100.0%) / 8 | 19 (100.0%) / 19 |  |  | 22,519 (96.2%) / 23,423 | 62万人 |
| 35 | 22,594 (94.4%) / 23,948 | 968 (99.7%) / 971 | 9 (90.0%) / 10 | 41 (100.0%) / 41 |  |  | 23,612 (94.6%) / 24,968 | 65万人 |
36: 台風22号接近による大雨・強風の為中止
| 37 | 24,650 (92.0%) / 26,778 | 954 (99.6%) / 957 | 6 (83.3%) / 5 | 83 (100.0%) / 83 |  |  | 25,692 (92.3%) / 27,824 | 68.4万人 |

| 38 | 26,892 | 998 | 9 | 93 |  |  | 27,992 | 68.8万人 |
39: 新型コロナウイルス感染拡大の為中止

40: 新型コロナウイルス感染拡大の為中止

| 41 | 16,466 (92.1%) / 17,879 | 3,874 (99.5%) / 3,893 |  | 67 (100.0%) / 67 |  |  | 20,407 (93.4%) / 21,839 | 43.0万人 |
| 42 | 16,001 (94.2%) / 16,992 | 5,146 (99.8%) / 5,158 |  | 83 (100.0%) / 83 | 454 (96.6%) / 470 | 198 (98.5%) / 201 | 21,882 (95.5%) / 22,904 | 47.1万人 |
| 完走者 (%) / 出走者 | 完走者 (%) / 出走者 | 完走者 (%) / 出走者 | 完走者 (%) / 出走者 | 完走者 (%) / 出走者 | 完走者 (%) / 出走者 | 完走者 (%) / 出走者 |  |  |
テレビ中継

2015年大会は、地上波の県域ローカル局テレビ神奈川（tvk）で生中継された。放送時間は8:00 - 15:30。この中継がtvk開局以来初のマラソン生中継となった。
2016年大会も同一時間にて放送された。開催中止となった2017年大会の際、tvkはどの開いた約7時間枠（8:00 - 14:55）において犬・猫をテーマにした映画が4本連続で振替放映された。
2018年・2019年大会は、8:00 - 11:30と、13:30 - 15:30の二部に分けて放送される。また2018年よりサブチャンネル（032ch）にて、フルマラソンゴール地点の定点映像を放送した（メインチャンネルの中断時間も含む）。
2022年大会は、8:00 - 9:00と、14:30 - 15:00の二部となり、地上波での中継枠は大幅に削減され、サブチャンネルのゴール中継も行われなかった。
2024年大会は、8:00 - 9:00のスタート中継のみとなった。
別記が無い場合はいずれもtvkアナウンサー
MC：トーマスサリー（元tvkアナウンサー、フリーアナウンサー）
解説：折内一昭（ドリームアシストクラブ代表理事）
中継リポーター：久本真菜（元tvkアナウンサー、フリーアナウンサー）
インタビュー出演：山中竹春（横浜市長）
インターネット中継

2022年大会は、ABEMAスポーツチャンネルで8:00 - 16:00に完全中継を実施した。
2024年大会は公式ホームページ上での中継を実施する。
事後番組

2015年大会は日本テレビにて「リスタート」の題で5月2日に放送され、2016年大会以降はTBSテレビで放送されていた（いずれも関東地区ローカル）。
2022年大会はABEMAで事後番組を放送予定。
垣屋光成

垣屋 光成（かきや みつなり、永正17年（1520年） - 文禄元年（1592年）？）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。山名氏の家臣。垣屋続成あるいは続貫の子。
なお、没年は1582年で、以降の事績は子とされる垣屋恒総によるものともいわれる。
概要 > 山名家家臣時代

山名祐豊の有力な重臣で、続成の時代に権勢を誇っていたという。1570年、続成が対立する田結庄是義に殺されると、1575年に是義を討ち果たした。（野田合戦）
その後は山名祐豊を織田信長の側に与させて、1572年には尼子勝久と協力して毛利方の武田高信を攻める。
1575年、主君の祐豊が織田を裏切って毛利氏と和睦すると祐豊を見限る。
概要 > 羽柴家家臣時代

1580年に信長の命を受けた羽柴秀吉の侵攻にいちはやく降伏。羽柴家により但馬平定が成ると山名豊国が籠もる鳥取城攻めに参加することとなり、因幡国巨濃郡に2万石を与えられ二上山城城主となった。
血縁

垣屋続成（父）
垣屋恒総（子）
垣屋続貫（兄？）
垣屋豊続（従兄弟）
ヘニキ・ルイス・ジ・アンドラージ

ヘニキ・ルイス・ヂ・アンドラーデ（Henik Luiz de Andrade、1989年9月8日 - ）は、ブラジル・パラナ州出身のプロサッカー選手。ポジションはミッドフィールダー（MF）、ディフェンダー（DF）。
経歴

クリシューマECのユース出身で、2010年にプロデビューを果たし、カンピオナート・ブラジレイロ・セリエBで3試合に出場した。2011年は多くの出場機会を得て、全36試合に出場し1得点を挙げた。2012年3月にミナスジェライス州選手権に参加するためヴィラ・ノヴァACへレンタル移籍した。レンタル期間終了後、クリシューマに戻った。その後、ABCにレンタルされた。レンタル終了後、パラナとレッドブル・ブラジルからオファーを受け取ったが、クリシューマに残った。1年以上に渡り膝蓋腱の慢性炎症に悩まされていたため、2013年1月11日に両膝の外科手術を行った。
2014年1月、JリーグのFC岐阜に移籍した。怪我で開幕に間に合わなかったが、シーズン中盤に復帰。チーム事情からセンターバックもこなした。12月3日に契約更新が発表された。翌年も39試合に先発したが、契約面での折り合いがつかず所謂「0円提示」を受け岐阜を退団することになった。
2016年、ブラジルに戻りボタフォゴFCに移籍。しかしリーグ戦出場は4試合に留まり、オフに岐阜に復帰した。2017年シーズンは大木武監督のパスサッカーと自身のプレースタイルが合わず、定位置獲得には至らなかった。
2018年シーズンより栃木SCに移籍。2020年シーズンよりレノファ山口FCに移籍。
2022年シーズンよりFC岐阜へ5年ぶりに復帰した。2022年11月17日、契約満了による退団が発表された。
2023年、栃木シティFCへ移籍。
エピソード

「反スポーツ的行為」の理由でイエローカードを提示されることが多く、2014年の14警告は同年のJ2における被警告数トップである。また2019年7月13日の横浜FC戦ではスポンサー看板を破壊したとして1試合の出場停止処分を科された。
個人成績

| クラブ成績> シーズン.ブラジル | クラブ成績> クラブ.ブラジル | クラブ成績> リーグ.ブラジル | リーグ> 出場.リーグ | リーグ> 得点.リーグ | カップ> 出場.ブラジル杯 | カップ> 得点.ブラジル杯 | リーグ杯> 出場.その他 | リーグ杯> 得点.その他 | 通算> 出場.通算 | 通算> 得点.通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010 | クリシューマ | セリエC | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 2011 | クリシューマ | セリエB | 22 | 0 | 0 | 0 | 14 | 1 | 36 | 1 |
| 2012 | クリシューマ | セリエB | 7 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 15 | 0 |
| 2012 | ヴィラ・ノヴァ | セリエC | 6 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 12 | 0 |
| 2012 | ABC | セリエB | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 |
| 2013 | クリシューマ | セリエB | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 |
| 日本 | 日本 | 日本 | リーグ | リーグ | 天皇杯 | 天皇杯 | ルヴァン杯 | ルヴァン杯 | 通算 | 通算 |
| 2014 | 岐阜 | J2 | 31 | 2 | 1 | 0 | - | - | 32 | 2 |
| 2015 | 岐阜 | J2 | 40 | 3 | 1 | 0 | - | - | 41 | 3 |
| ブラジル | ブラジル | ブラジル | リーグ | リーグ | ブラジル杯 | ブラジル杯 | その他 | その他 | 通算 | 通算 |
| 2016 | ボタフォゴ-PB | セリエC | 4 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 日本 | 日本 | 日本 | リーグ | リーグ | 天皇杯 | 天皇杯 | ルヴァン杯 | ルヴァン杯 | 通算 | 通算 |
| 2017 | 岐阜 | J2 | 18 | 1 | 1 | 0 | - | - | 19 | 1 |
| 2018 | 栃木 | J2 | 38 | 0 | 0 | 0 | - | - | 38 | 0 |
| 2019 | 栃木 | J2 | 39 | 3 | 0 | 0 | - | - | 39 | 3 |
| 2020 | 山口 | J2 | 30 | 2 | - | - | - | - | 30 | 2 |
| 2021 | 山口 | J2 | 8 | 1 | 1 | 0 | - | - | 9 | 1 |
| 2022 | 岐阜 | J3 | 17 | 0 | 0 | 0 | - | - | 17 | 0 |
| 2023 | 栃木C | 関東1部 |  |  |  |  | - | - |  |  |
| 通算 | ブラジル | ブラジル | 60 | 0 | 0 | 0 | 28 | 1 | 88 | 1 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 221 | 12 | 4 | 0 | - | - | 225 | 12 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 281 | 12 | 4 | 0 | 28 | 1 | 313 | 13 |
a. ^  コパ・スダメリカーナ、カンピオナート・カタリネンセ、カンピオナート・ミネイロ、国際親善試合
Jリーグ初出場 - 2014年4月13日 J2第7節 対横浜FC (ニッパ球)
Jリーグ初得点 - 2014年8月10日 J2第26節　対愛媛FC (長良川)
CBグラナダ

フンダシオン・クルブ・バロンセスト・グラナダ（Fundación Club Baloncesto Granada）は、スペイン・アンダルシア州グラナダを本拠地としているプロバスケットボールチームである。2024-2025シーズンはリーガACBに所属している。スポンサーネームは、コビラン・グラナダ（Covirán Granada）。
歴史

フンダシオンCBグラナダは、グラナダ県で、2006年に前身であるCBグラナダの関連団体として設立。
2012年、CBグラナダの解散後に旧チームを引き継いだ。再出発した初年度の2012-13シーズンにプリメーラ・ディビシオン・デ・バロンセスト（5部）のアンダルシア州リーグで2位となってリーガEBA（4部）昇格を果たした。
2017年1月21日、コパLEBプラタ決勝でHLAルセントゥムを80-74で破って初優勝を果たした。
2018年1月28日、コパLEBプラタ決勝でフンダシオン・グローバルカハ・ラ・ロダをオーバータイムの末71-63で破って連覇を果たし、2017-18シーズンのLEBプラタでも1位となってLEBオロ（2部）昇格を果たした。
過去の成績

| シーズン | リーグ | 順位 |
| --- | --- | --- |
| 1994-95 | リーガEBA | 南地区3位 |
| 1995-96 | リーガEBA | 南地区1位 |
| 1996-97 | リーガACB | 13位 |
| 1997-98 | リーガACB | 16位 |
| 1998-99 | リーガACB | 17位 |
| 1999-2000 | LEB | 10位 |
| 2000-01 | LEB | 2位 |
| 2001-02 | リーガACB | 14位 |
| 2002-03 | リーガACB | 18位 |
| 2003-04 | LEB | 2位 |
| 2004-05 | リーガACB | 15位 |
| 2005-06 | リーガACB | 13位 |
| 2006-07 | リーガACB | 11位 |
| 2007-08 | リーガACB | 15位 |
| 2008-09 | リーガACB | 11位 |
| 2009-10 | リーガACB | 10位 |
| 2010-11 | リーガACB | 17位 |
| 2011-12 | LEBオロ | 18位 |
| 2012-13 | プリメーラ・ディビシオン | 2位 |
| 2013-14 | リーガEBA | グループD・4位 |
| 2014-15 | リーガEBA | グループD・3位 |
| 2015-16 | LEBプラタ | 8位 |
| 2016-17 | LEBプラタ | 4位 |
| 2017-18 | LEBプラタ | 1位 |
| 2018-19 | LEBオロ | 8位 |
| 2019-20 | LEBオロ | 13位 |
| 2020-21 | LEBオロ | 2位 |
| 2021-22 | LEBオロ | 1位 |
歴代所属選手

ダービン・ハム （1999）
アール・ワトソン （2019-2020）
トーマス・ブロープレー（2020-2023）
ジェームズ・エリソール （2021-2022）
プリンス・アリ (2022)
アレックス・レンフロー (2022-2023)
ルーク・メイ (2022-2023)
マイク・ムーア (2023)
クワン・チータム (2023-2024)
ディエゴ・カペラン （2019-2020）
エンジェル・ガルシア （2011-2012）
エリアス・ヴァルトネン (2024-)
デイビット・クラマー (2023-2024)
ジョナサン・ルーセル (2023-)
ヘルマン・マルティネス (2015-2018,2020-2022,2023-2024)
ダビド・イリアルテ （2017-2024）
リュイス・コスタ （2020-2024）
ペレ・トマス （2021-）
ハコボ・ディアス （2021-2023）
マイケル・カイセド (2022-2023)
ママドゥ・ニアン （2021-2023）
ユッスー・ンドゥイ (2023)
マリク・ダイム (2024)
アレハンドロ・ボルトルッシ （2016-2021）
パウラォン・プレステス （2010-2011）
アウグスト・リマ （2011）
クリスティアーノ・フェリシオ (2022-2024)
ジョー・イングルス （2009-2010）
スコット・バンフォース (2024-)
リチャード・ヘンドリックス (2009-2010)
ジェイコブ・ワイリー (2024-)
ジョー・トマソン (2023-2024)
APACHE

| --- | --- |
: 「APACHE」のその他の用法については「アパッチ (曖昧さ回避)」をご覧ください。
APACHE（Acute Physiology and Chronic Health Evaluation）とは、重症患者における臨床的な重症度指標。
1981年にヴァージニア大学医学部のWilliam.A.Knaus、Draper EA、Wagner DP、Zimmerman JEらによって発表された。
主にICU入院患者において重症度と予後の指標として作成。
その後1985年に改訂版として「APACHE II」が発表され、現在でも世界的に広く用いられている。
1991年には「APACHE III」が発表されている。
APACHE II Calculator - Online
Knaus WA, Draper EA, Wagner DP, Zimmerman JE (1985). “APACHE II: a severity of disease classification system”. Critical Care Medicine 13 (10):  818–29. doi:10.1097/00003246-198510000-00009. PMID 3928249.  This is the first published description of the scoring system.
Knaus WA, Wagner DP, Draper EA, Zimmerman JE, Bergner M, Bastos PG, Sirio CA, Murphy DJ, Lotring T, Damiano A, et al. (1991). “The APACHE III prognostic system. Risk prediction of hospital mortality for critically ill hospitalized adults”. Chest 100 (6):  1619–36. doi:10.1378/chest.100.6.1619. PMID 1959406.
APACHE II score
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典拠管理データベース: 国立図書館 :  イスラエル  アメリカ
ミンテッド

ミンテッド（Minted）は、株式会社Unfoundismのライフスタイルブランドであり、韓国のソウルに本社を置いている。有害成分を除き、天然成分のみを使用した環境に優しい製品を通じて、生活の質の向上と環境保護を同時に追求するブランド。持続可能性のためにプラスチックの使用を最小限に抑えている。
2024年9月現在、韓国のオリーブヤングのオフライン全店舗に入店している。
歴史

2021年に韓国でオーラルケア製品を初めて発売した後、ハンドケア、リビングケアなど、さまざまな製品を発売した。オリーブヤング、今日の家などの有名販売チャンネル、新世界免税店に入店し、現在、韓国で月間売上10億ウォンを突破した。2024年6月にはQoo10を通じて日本への輸出を開始し、2024年9月にはミンテッドの日本サイトを通じて販売を開始した。
製品

ミンテッドは、化学成分を使用せず、天然成分で作られた固形歯磨き粉、ハンドクリーム、トイレクリーナーなどを製造・販売している。ミンテッドという名前にふさわしく、緑色を基調としたデザインの製品が多く、シンプルでありながらモダンな印象のパッケージを提供している。すべての製品はリサイクル可能な紙パッケージで提供され、プラスチック廃棄物の削減に貢献している。現在、日本では固形歯磨き粉とマウススプレーのみ購入可能。
ウルトラミント固形歯磨き粉：白い第一印象歯磨き粉、口臭除去率98.9%、舌苔除去率42.9%が検証済み。一般的な歯磨き粉の辛さ。90錠、63g
マイルドミント固形歯磨き粉：白い第一印象歯磨き粉、口臭除去率99.07%、舌苔除去率42.9%が検証済み。穏やかな味の歯磨き粉。90錠、63g
ウルトラミント固形歯磨き粉詰め替え用：180錠、紙パッケージ
マイルドミント固形歯磨き粉詰め替え用：180錠、紙パッケージ
携帯用ミニケース：固形歯磨き粉が16個入れる
ノンアルコールマウススプレー：アルコールが含まれていないため、気軽に使用できるスプレー
脚注・出典

[脚注の使い方]
↑  歯を磨いただけなのに地球を守ってしまった、the edit
↑  ミンテッド、2024大韓民国消費者ブランド大賞受賞、世界ビズ
↑  環境にやさしい生活用品ブランド「ミンテッド」を運営するスタートアップ「Unfoundism」、hankyung