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ホルムの戦い
戦闘の推移 > 市街包囲

1942年1月19日夜、市街の包囲が進む中で第281保安師団長テオドール・シェーラー少将がホルム周辺に展開する全部隊の指揮を引き継ぐ。同師団は北方軍集団の元でパルチザン狩りなど後方保安を担っていた部隊で、戦闘任務を担うには装備・兵力の両面で完全に不足しており、早急な強化が必要だと考えられていた。しかしシェーラーと師団本部は半ば包囲された市街に留まっていたため、補強には付近に点在する各部隊から抽出された雑多な戦力を充てるほかになかったのである。こうしてシェーラーの下に集った戦力は、第65警察予備大隊のうち3個中隊、第385歩兵連隊の一部、寄せ集めの3個歩兵中隊、そして軍属及び非戦闘員で、彼らはシェーラー戦闘団(Kampfgruppe Scherer)と呼ばれるようになった。当初の戦力はおよそ3500人だったが、やがてレニングラード方面からホルムへ撤退してきたドイツ軍敗残兵を糾合し、シェーラー戦闘団は徐々に拡大を続けた。これらの敗残兵で1個歩兵連隊が編成された他、第8猟兵コマンド(Jagd-Kommandos 8)が合流を果たしている。
1月20日には赤軍の主力として第257狙撃兵師団及び第31狙撃兵旅団がホルム南部の廃墟化した郊外に到達し、第33狙撃兵師団と共に包囲を進めた。
1月21日、南側及び南西側から第33狙撃兵師団による大規模な攻勢が行われ、第73（ロシア語版）及び第82狙撃兵連隊がホルム市街西部とロヴァチ川にかける橋を占領する。シェーラー戦闘団の司令部が設置されていた市街西部には大量の弾薬や物資が集積されていたが、この攻勢による撤退で大半が遺棄され、状況はドイツ軍にとってより厳しいものとなった。
1月22日までにホルムは赤軍による完全な包囲下におかれた。
1月23日、包囲完成の次の日になって、ようやく燃料供給を得た赤軍第146戦車大隊から13両の戦車(T-34戦車2両、T-60戦車11両)が派遣された。しかし何らかの理由で、市街東部への攻撃には11両のT-60戦車のみが参加した。いずれにせよ対戦車装備を一切有せぬドイツ軍守備隊にとって、戦車の存在そのものが大きな困難となっていた。ドイツ軍守備隊では主要な道路をバリケード及び少数の地雷をもって封鎖し、収束手榴弾などでこれを迎え撃った。
1月25日、ドイツ軍守備隊の状況はさらに悪化した。食料集積所で火災が起こり、戦闘団が有する食料の半分以上が焼失したのである。その頃、ホルム郊外西部では、ドイツ軍部隊が集結を図っていた。第218歩兵師団を主力としたドイツ軍部隊はホルスト・フォン・ウッカーマン少将の元で統合され、ホルム救援を任務とするウッカーマン戦闘団(Kampfgruppe Uckermann)を編成した。1月26日、ウッカーマン戦闘団は赤軍第44砲兵連隊による激しい砲撃に晒されつつ、第73狙撃兵連隊が展開する南西方面の前線を突破して一時的に包囲を破った。すぐに赤軍の逆襲が始まったが、再び包囲が閉じる直前に第10機関銃大隊（約200名）が包囲下のシェーラー戦闘団の元に送り込まれた。その後も同様の戦術によって少数の突撃砲が市街へ送り込まれた。27日から28日には再び包囲が為されたものの、ウッカーマン戦闘団による補強が功を成し、シェーラー戦闘団は市街北西部の飛行場奪還に成功したのである。赤軍第162狙撃兵連隊はこの飛行場を巡る戦いで大打撃を受け、兵力はわずか312人まで激減したという。1月末までホルム救援を巡る戦いは続き、1月31日には再びウッカーマン戦闘団がホルムから10〜15kmまで接近、シェーラー戦闘団を救援するべく突撃を敢行した。しかしこの動きを察知した第3打撃軍司令部は第45狙撃兵旅団を急行させ、ウッカーマン戦闘団の攻撃を阻止している。
この段階で、赤軍第33狙撃兵師団の各連隊はいずれも200人から300人といった大きな損失を負っており、2月1日になると赤軍の攻勢は一時的に中止された 。1942年1月18日から28日にかけて、シェーラー戦闘団は6回の攻撃、15回の反撃、20回の突撃、数回の哨戒部隊との遭遇戦を行った。赤軍による攻撃は合計27回に昇り、その内7回は戦車によって援護されていた。こうした度重なる戦闘によってシェーラー戦闘団は大きな損害を被り、重傷者を除くと戦闘団の残存戦力は約30人の将校と約250人の下士官、約1000人の兵卒であった。
戦闘の推移 > 「ケッセル」の戦い

包囲完成前後の1月下旬には軍集団からの援軍に加えて敗走した敗残兵や軍属が合流していたため、シェーラー戦闘団の正確な規模は分かっていない。資料ではしばしば「およそ3,500人の戦力で包囲下に留まった」と述べられるが、飛行場確保の直後に空路での救援が試みられ、最初の輸送機では規模不明の援軍が合流している。さらに戦闘中の損失なども正確には記されていないため、ホルムにおける戦闘団の実際の兵力を辿ることは難しい。ただし、後にホルムの戦いを記念してシェーラー戦闘団の将兵に贈られたホルム盾章の受章者は5,500人と記録されており、包囲直前にはおよそ同等の規模まで拡大していたと思われる。1942年1月の戦闘が終了した段階で、ホルムの守備隊には第218歩兵師団第397歩兵連隊及び第392歩兵師団（ドイツ語版）第553歩兵連隊、及び第123歩兵師団（ドイツ語版）の一部が再編した上で増援として派遣されている 。さらに再編された敗残兵などの雑多な小部隊に加え、少数の舟艇を有するドイツ海軍河川舟艇部隊までもが包囲下に留まっていた。第281保安師団本部の指揮下でシェーラー戦闘団の一部としてホルムに留まった将兵らの原隊は、およそ60部隊にものぼったとされる。
これらの戦力がおよそ1.5〜2平方kmの範囲をケッセル(Kessel, ドイツ語でやかん。転じて包囲下で孤立した拠点の意)として確保していた。こうした比較的狭い範囲を守備する場合、いかなる方向からの攻撃に対しても各部隊が迅速に協同して応戦できるという利点がある。反面、全域が赤軍砲兵隊の射程に収められているため、常に砲撃によりケッセル全体が破壊される可能性を孕んでいた。そのため、シェーラー戦闘団は多大な犠牲を払いながらも反撃を行い、砲撃を妨害しなければならなかった。
ドイツ側だけではなく赤軍側も、投入戦力の規模について不透明な部分が残っている。理論的には、第3打撃軍のうちおよそ23,000人の赤軍将兵がホルム攻略のために投入されたとされているが、実際には一部の部隊がホルムに到達できなかった上、損失や補給・補充についても明確な情報は残されていない。確実に言えるのは、第3打撃軍は当時デミャンスクでもドイツ軍を包囲して激戦を繰り広げており、また軍主力部隊がヴェリーキエ・ルーキへ展開していたため、プルカエフ将軍がホルムに派遣できた戦力は極めて限られていたということである。兵力を火力で補うべく戦車隊も派遣されたが、湿地や市街地という現地の環境もあり、極めて限られた運用に留まった。さらにシェーラー将軍が恐れていた赤軍第44砲兵連隊も、実際には度重なるドイツ軍の妨害と深刻な砲弾不足により、もはや主力の突撃に対して十分な支援を実現することは不可能となっていた。すなわち、ホルムの包囲が完成した段階で、プルカエフ将軍には歩兵同士の白兵戦をもってしてシェーラー戦闘団に挑む以外の選択肢は残されていなかったのである。
戦闘の推移 > 「ケッセル」の戦い > 空輸

2月初頭にはホルムのドイツ兵に向けて、航空機による物資空輸が始まった。ケッセルの西部には200x300m程度の広さを持つ小さな飛行場があったが、定期的に赤軍によって砲撃を受けていた。当初は第172特別爆撃航空団(Kampfgeschwaders z.b.V. 172)および状況によっては第4特別戦闘航空団(Kampfgruppe z.b.V. 4)所属のJu52輸送機により兵員及び物資を空輸していた。しかし、こうした輸送手段は大きな損失を被った。2月3日、飛行場で荷下ろししていた3機の輸送機が赤色空軍の爆撃機によって地上で破壊されたのである。また、この頃に第3打撃軍作戦部長セミョーノフ将軍は、第44砲兵連隊の政治委員ポドコフリキン中尉に対して、砲弾僅かな2門の76mm砲を飛行場東の森に移動し飛行場を砲撃するように命じたといわれている 。最終的に爆撃航空団が保有する7機の輸送機のうち5機が失われたが、それでもほぼ一週間後の2月9日には再び空輸を行う必要があったため、ドイツ空軍は別の手段を講じなければならなかった。そしてドイツ空軍では爆撃機を用いた物資投下、すなわちV爆撃(Versorgungsbomben, V-Bomben)に戦術を転換したのである。第4（ドイツ語版）及び第53爆撃航空団（ドイツ語版）所属のHe111がこれを担当し、後には兵員を投下するためにGo242やDFS230などのグライダーも参加した。物資の投下は滞りなく行われたが、ケッセルでは何れの物資よりも兵員が不足していたにもかかわらず、グライダーによる兵員投下は搭乗員の安全確保が難しく安定した戦力補充が行えなかった。そのため、大きな損失を被ったとしても、また不定期な運用を余儀なくされるとしても、ドイツ空軍はJu52による兵員の空輸を再開しなければならなかった。
V爆撃の欠点としては、V爆弾（物資投下用コンテナ）が風や川の流れでソ連側陣地に漂流する可能性が非常に高かったことが挙げられる。これらを回収するため、ドイツ軍では夜になると捜索部隊を編成して投下地点に派遣する必要があった。到着時に赤軍がV爆弾の回収を試みていた場合、彼らは榴散弾によってこれを阻止することとされていた。また1つの問題は、この補給方法が天候によって繊細に左右されたことである。したがって、ドイツ軍守備隊が得られたのは1か月間に必要な物資のほんの一部で、弾薬類に至ってはV爆弾が地面と衝突した衝撃で爆発することさえあったという。最終的に約7000回のV爆撃が包囲下のシェーラー戦闘団の元に届いた。彼らにV爆弾を投下すべく400m以下の低空飛行を余儀なくされたHe111も、そのために大きな損失を被った。1942年2月初頭には3機の爆撃機が損傷を受けソ連戦線の後方に不時着している。最終的に、ホルムへの補給のために55機（27機のJu52と28機のHe111）の航空機が失われた。
また投下を繰り返すうちにグライダーの搭載容量は想定よりも随分と大きいことが判明したが、投下の可否はやはり天候に大きく左右された。グライダーで市内に投下されたもののうち、特に重要とされたのは、対戦車砲(Pak)1門、高射砲(Flak)1門、重迫撃砲1門、無線器機1セット、軍医1名、砲兵将校1名と19人の砲兵、などであった。またグライダーがケッセル内への着陸すると、操縦士など合せて3名の空軍将兵も戦闘要員としてシェーラー戦闘団に合流した。やがて飛行場が陥落しても、シェーラー戦闘団は市街大通りを臨時飛行場として確保し、グライダーの投下は続けられた。大通りの臨時飛行場が陥落すると大型のGo242が着陸できる地点こそ失われたが、より小型なDFS230の投下はV爆撃と共に続けられた。最終的に80機のグライダーによって200トン以上の物資が投下された。
戦闘の推移 > 「ケッセル」の戦い > 「ケッセル」内の状況

ホルムに篭城するドイツ兵は2つの悪条件に苦しめられた。すなわち厳しい気象条件と食糧不足である。1942年2月、ホルムの気温は-40℃〜-46℃を記録した。多くのドイツ兵は凍傷に晒されたが、コートなどの冬季装備は致命的に不足しており、彼らにはグライダーによる装備の追加空輸を待つことしか出来なかった。3月中旬になっても冬の嵐が吹き荒れ、気温はしばしば-30℃を下回った。また食糧供給は不安定なV爆撃に依存しており、各将兵に対する日々の支給量は非常に少なかった。これは食料は可能な限り回収されていたものの、何度も集積所が砲撃で破壊されたことに起因する。3月末までにほぼ全ての使役動物が食料として屠殺されたが、戦闘団本部から馬50頭のみはグライダーを牽引するために維持する旨が厳命されていた。さらに4月になると、兵士1人に対する食料配給は1日あたりわずか300gのパンのみとなった。
包囲下のドイツ兵や軍属は接収した民家の地下室や退避壕で生活していたが、衛生状況は極めて劣悪であった。結果としてチフスが流行し、ワクチンの空輸も試みられたものの、4月上旬までに約400人が罹患した。2月8日には500人以上の傷病兵をJu52で脱出させる計画が立てられたが、結局は中止された。その後、彼らは野戦病院を設置して傷病兵を集結させようとした。しかし移動の際には激しい銃砲撃に晒されたため、各部隊が生活している市内各所の地下室や退避壕で保護することとされた。「ヘアピン団地」には大きな広場があったため、主要な18つの家屋全てが破壊された後も傷病兵の集結地点として保持され続けた。最終的に包囲下に残った者のうち、およそ3分の2が傷病者となった。3月15日に市街北部へ配置された将兵300人のうち、健康な者はわずか160人だったという。しかし深刻な兵力不足に陥っていた戦闘団は傷病兵で予備隊を編成し、引き続き戦闘に参加させた。
戦闘の推移 > 「ケッセル」の戦い > 戦況の変化

赤軍第3打撃軍はホルムの南に位置する都市トロペツを占領し、ヴェリーキエ・ルーキへの攻勢を発動した。しかし、2月下旬には戦闘正面が200km以上に広がったため、赤軍の攻勢は急速に勢いを失った。そのため、第3打撃軍では一部の戦線を明け渡すことを余儀なくされた。ホルムは交通の要衝ではあったものの、司令部では2月8日からドイツ軍6個師団を包囲しているデミャンスクにおける包囲戦が優先された。デミャンスクでドイツの戦争計画を破綻させることが、最終的にホルムを確保するためにも重視されたのである。
ホルムは依然として赤軍の激しい砲撃下にあったが、攻撃そのものは1月に比べて規模を縮小していた。プルカエフ将軍は第391狙撃兵師団を合流させて第33狙撃兵師団を補強し、2月13日の金曜日、ホルムのケッセルを中心とした同心円状に展開して再び総攻撃を開始した。この攻勢に際して、ドイツ軍守備隊にとっての焦点は、市街における重要拠点の1つと見なされていた「ゲーペーウー収容施設」であった。北西部ではある部隊が赤軍から照準器の故障した赤軍の野砲を鹵獲した。この野砲は収束手榴弾や少数投下されていた対戦車ライフルを除けば、当時の守備隊ではほぼ唯一と言ってもいい強力な対戦車火器で、彼らは戦車での攻撃が予想される市街東部への移動が命じられた。2月19日、シェーラー将軍は降下猟兵中隊の投下を強く要請した。彼はまた、この投下が無ければ防衛に責任を持てないと述べた。陸軍総司令部を通じて要請を受け取った空軍は降下地点の安全を確保できないとしてこれを断念し、代わりに空軍野戦師団第1空軍野戦連隊第3大隊を派遣した。このように随時の補強を受けていたからこそ、ドイツ軍守備隊は2月26日まで赤軍の攻撃を撃退し続けることができたのである。
次の週には大規模な攻撃は行われなかったものの、赤軍戦車隊はドイツ軍による反撃や投下された物資の回収を妨害しつづけており、市街への砲撃も止むことはなかった。一方で、ケッセルのドイツ軍は投下された無線機によって空軍の急降下爆撃機による航空支援を受けられるようになった。さらに12km遠方に陣取ったドイツ軍砲兵隊も、救援部隊の突入の際に支援砲撃を行っている。これらの航空部隊が砲兵隊と協同して着弾観測を行うこともあった。こうした航空部隊や砲兵の活動はいずれもケッセル内の戦闘団司令部によって統括された。
2月に入り土壌の凍結が進むと、塹壕や指揮所などの野戦築城は極めて難しくなった。また兵士が生活していた地下室や退避壕も雪解け水による浸水に晒された。彼らは塹壕を掘る代わりに、雪を積み上げ1m程度の遮蔽壁を作り上げ、埋葬されぬまま硬く凍りついた戦死者の遺体も土嚢の代用品として使用された。赤軍は雪と共に進軍を開始し、ホルム周辺の湿地帯が凍りつくと再び戦車隊の投入が試みられた。1942年3月中旬までに、赤軍は市街北東部の「北部墓地」と周辺の石造家屋9棟を占領した。3月末になると土壌の融解が始まり、独ソ両軍ともが雪によって築城されていた一部の遮蔽物や陣地を喪失した 。また市街を流れる河川の融解により、ドイツ軍の各部隊は分断されてしまった。
こうした気象条件がドイツ軍守備隊へ悪影響を与えていることを察知した赤軍は、4月中旬に再び大規模な攻勢を行った。砲兵及び戦車隊による全面的な援護の元、攻勢主力は市街北部及び北東部に殺到した。赤軍はさらに市街の一部を占領し、シェーラー戦闘団はこの戦いでおよそ500人の将兵を喪失した。4月後半の情勢は比較的落ち着いていた。
なお、4月中には当時開発されたばかりだったMKb42(H)突撃銃の試作品50丁のうち35丁がホルムに投下されたとされる。
戦闘の推移 > 「ケッセル」の戦い > 救援攻撃

ホルムが包囲された後も、北方軍集団司令部は速やかな解決を図る事が出来なかった。北方軍集団では戦線全体が赤軍の攻勢下にあり、1942年2月以降はデミャンスク及びヴォルホフの戦い（ドイツ語版）が深刻な局面を迎えていた。軍集団が有するわずかな予備戦力はこれらの救援に充てられており、ホルムへの救援攻撃を行える部隊は、現地で臨時編成されていたウッカーマン戦闘団だけだった。3月5日、軍集団司令部が主導する救援攻撃が行われたが、-40℃という気象条件によって失敗に終わり、彼らは赤軍砲兵隊による砲撃で多数の死傷者を出した。1942年3月20日、ヴィクトル・ラング大佐(Viktor Lang)が第218歩兵師団長の職を引き継ぎ、救援部隊の指揮官となった。以降、救援部隊はラング集団(Gruppe Lang)と呼ばれるようになる。4月中旬からラング集団はしばしば赤軍部隊によって襲撃を受けた。4月末には再びケッセルへの救援攻撃が行われた。
この頃までに救援攻撃の主力である第218歩兵師団は、第122歩兵師団（ドイツ語版）第411歩兵連隊および第184突撃砲支隊によって補強されていた。これに対して赤軍は、ラング集団によるケッセルへの接近そのものを阻止することで応じた。4月30日夜、ケッセル全域に対して赤軍砲兵隊による集中砲火が行われた。砲撃は5月1日午前3時45分に再開され、午前5時45分から全方向に展開する赤軍による一斉攻撃が発動された。
5月1日朝、市街東部に設置されたドイツ軍対戦車陣地では赤軍の歩兵部隊および5両の戦車を確認した。また市街北西部の「鞣革工場」からは5両の戦車が進出し、さらに飛行場西側からは歩兵による一斉突撃が行われた。赤軍はドイツ軍が拠点化していた「赤い廃墟」、「教会」、「ヘアピン団地」に対して砲撃を加え、同時にドイツ軍の主弾薬集積所を破壊した。北西部からの攻撃は午前7時までに撃退されたが、東部では依然として激しい戦いが続いていた。東部の守備隊は対戦車砲などで抵抗したものの午前9時までには弾薬不足のために撤退し、赤軍戦車隊の防衛線突破を許してしまった。シェーラー将軍はラング集団による救援攻撃を援護するべく、航空支援を要請した。その後、急降下爆撃による支援が行われると共に、グライダーによる対戦車砲の投下が行われ、赤軍戦車隊は市街東部で再び足止めされた。12時45分、シェーラー将軍は攻勢の撃退を宣言したが、その後も砲撃による被害は続いた。この5月1日の戦いだけで、およそ2平方kmのケッセルの中におよそ1500発の榴弾が撃ち込まれた。また戦後の研究では、ホルムにおけるドイツ：ソ連の戦力差は1：6にものぼったとされる。
5月2日、赤軍は再び支援砲撃を受けつつ攻撃を行った。しかしその規模は1日の攻勢より劣っており、結局は8両の戦車が守備隊を砲撃するに止まった 。5月3日に試みられた攻勢で赤軍はようやくケッセルの守備を切り崩し、市街の一部を確保することに成功したが、それと引き換えに数百人の兵士と13両の戦車を失っている。ラング集団は同日夕方までにケッセルから2kmほどの位置にあるクセムキノ(Kusemkino)の集落に到達したものの、5月4日には赤軍による激しい妨害が行われ、守備隊との合流は阻止された。
包囲の崩壊

5月5日午前6時20分、ラング集団のオスカル・フォン・ホーヘンハウゼン中佐が指揮する突撃砲を主力とした突撃部隊により赤軍包囲部隊の一部が撃破され、防衛線の穴からラング集団が市街へ突入した。こうして105日にわたる赤軍の包囲は崩壊したのである。16時10分には電話線が敷設され、16時25分にはラング集団から最初の完全な大隊が送り込まれた。この直後、シェーラー将軍と第39装甲軍団長ハンス＝ユルゲン・フォン・アルニム装甲兵大将および第16軍司令官エルンスト・ブッシュ上級大将との連絡が確立されるも、依然としてホルムを巡る攻防戦は続いた。5月18日には赤軍が市街南東部から撤退し、1942年6月8日にはドイツ軍によって市街北東部が完全に制圧され、5か月に渡るホルムの戦いは終結した。その後もホルムはドイツの占領下に置かれていたが、1944年2月21日には赤軍の大攻勢（トロペツ＝ホルム作戦）に晒され、戦火を交えることなくして武装解除された。ホルムを巡る戦いに参加したドイツ軍人および軍属・民間人のうち、およそ1,550人が戦死し、またおよそ2,200人が傷病兵となった。一方、ソ連側については動員数が記録されているのみで、明確な被害規模に関する資料は残されていない。
その後 > ドイツ

戦闘が行われている頃、ドイツ国民にはホルムの戦いについて知らされていなかった。国防軍軍報（ドイツ語版）では、次のように簡潔な言葉で触れられている程度である。
1942年3月、シェーラー将軍に対して2月21日付で騎士鉄十字章が授与された旨が発表されたものの、具体的な状況は明らかにされなかった。
5月6日、シェーラー戦闘団が包囲の突破に成功した後、国防軍軍報ではこの戦いに触れて次のように報じた。
ホルムの戦いは終結後も数か月にわたって宣伝目的に利用された。参加した兵士にはホルム盾章が与えられ、シェーラー将軍の騎士鉄十字章には柏葉が付された。さらに国防軍の機関紙である「Die Wehrmacht」誌では複数の戦闘参加者に対するインタビューを行い、多くの記事が掲載された。これには包囲から脱出までの間におよそ2500枚の写真を撮影した戦時報道隊員リヒャルト・ムックによる画報「Kampfgruppe Scherer - 105 Tage eingeschlossen」も含まれる。
守備隊の主力を担い、最終的に105人の戦死者を出した第65予備警察大隊(Reserve-Polizei-Bataillons 65)では、ホルムにおける活躍と貢献を讃えられ、以後は第65予備警察大隊「ホルム」(Reserve-Polizei-Bataillon 65 „Cholm“)と呼ばれるようになった。
1944年にはオットー・カルステンによってホルムの戦いを扱った「Schriftenreihe zur Truppenbetreuung」が書かれた。この本は明らかに軍人の読者を意識した内容で、例えば「Heldenkampf der Gruppe Scherer(シェーラー戦闘団の英雄)」という記事がある 。
戦後、ホルムの戦いはドイツの歴史学研究者らによって第二次世界大戦の重要な包囲戦の1つとして言及されるが、科学的研究に関しては未だにほとんど手がつけられていない。この戦いが宣伝戦の材料として消費される過程で、戦闘日誌に含まれるはずの正確な地図や命令の記録などが失われてしまったのである。近年になっても研究の関心は強く、2005年4月にはアメリカの歴史学者ディルク・ブルクドルフが公的な調査に乗り出した。
その後 > ソ連

ドイツ側以上に確認が困難なのは、戦時中のソビエト連邦による報道及び記録である。ソ連当局による各種の記録では、当時のホルムの戦いに関する言及は今まで見つかっていない。赤軍が記録した当局の公的な歴史記録「大祖国戦争」では、ホルム周辺にドイツの第218歩兵師団が展開していた旨が簡潔に記されているのみで、同師団の一部が包囲されていたことや、ホルムを巡る戦いに関しては一切触れられていない。またソ連当局が公表している赤軍の作戦地図では、前線は常にホルムの東側にあり、あたかもホルムが一度も攻勢を受けなかったように扱われている。1980年にソ連国内向けに刊行された「ソ連邦軍事大辞典」(Советская Военная Энциклопедия)では、1942年1月18日にホルムに対してパルチザンが攻撃を行った旨が簡潔に説明されているが、数時間後にパルチザンが撤退した事には触れられていない。さらに、あたかも少数のパルチザンがドイツ軍に大損害を与えたかのような記述もある。この内容はパルチザン旅団を率いたとされるアレクセイ・アスモロフ元少将が証言した内容に基づくという。
ペレストロイカが始まると、かつて第3打撃軍作戦部長を務めたG.G.セミョーノフ元中将がホルム周辺の戦闘に関する内容を含む回顧録を出版した。これはこの戦いに関して両軍に大きな損失をもたらしたことが強調されているが、詳細な情報は記されていない。ソビエト連邦の崩壊後の情報公開により、ホルムの戦いに関するものを含む第二次世界大戦時の赤軍の作戦行動の詳細が明らかになりつつある。
その他、ホルムの市民に関する被害などはほとんど知られていない。
包囲されたホルムの地図。実線は1月27日段階の、破線は5月5日段階の主防衛線(HKL)。建物の名称はいずれもドイツ軍守備隊による通称。
鞣革工場(Gerberei)、
北部墓地(Nordfriedhof)、
飛行場(Flugfeld)、
戦闘団司令部(Gefechtsstand)、
教会(Kirche)、
「シラミの毛布」(Läusepelz)、
赤い廃墟(Rote Ruine)、
ゲーペーウー収容施設(GPU)、
ヘアピンカーブ(Haarnadelkurve)、
映画館(Kino)、
戦車の巣(Panzernest)、
1942年1月7日から2月21日、赤軍によるイリメニ湖南方への攻撃とデミャンスク包囲。実線は1月7日段階の、破線は2月21日段階の前線
破壊されたホルムの居住区域
「赤い廃墟」の中を進むドイツ兵
ホルムへ向かうGo242重グライダー
木に引っ掛った物資投下用コンテナ（V爆弾）
屠殺した軍馬の脚を持つホルムの市民とドイツ兵
主計課員から食料を受け取るドイツ兵
廃墟でスープをすするドイツ兵
T-60戦車を鹵獲したドイツ兵
ホルムの廃墟を歩くドイツ兵
雪の遮蔽壁から前線を望む2人のドイツ兵
土嚢代わりに積み上げられた死体
銃撃下の大通りを走り抜けるドイツ兵
1942年5月、ホルム郊外のドイツ軍前哨地点
包囲下のホルムにて騎士鉄十字章を佩用するテオドール・シェーラー少将
凍りついた死体をソリで運ぶロシア人女性
ポール・テスト

| ポール・テスト Paul Teste |
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生誕:  (1892-10-02) 1892年10月2日  フランス共和国、ロリアン
死没: 1925年6月13日(1925-06-13)（32歳没）  フランス共和国、ヴィラクブレー
所属組織:  フランス
部門: 海軍航空隊
軍歴: 1911-1925
最終階級: 中佐
受賞: レジオンドヌール勲章 クロワ・ド・ゲール勲章（英語版）
ポール・マルセル・テスト（フランス語: Paul Marcel Teste, 1892年10月2日 - 1925年6月13日）は、フランスの海軍軍人・飛行機操縦者である。フランス海軍初の航空母艦「ベアルン」への離着艦に初めて成功したことで知られる。
生涯

テストはロリアンの海軍軍人の家系に生まれ、1909年に17歳で海軍士官学校（フランス語版）に入学した。1911年に士官候補生(Élève-officier)となり、1912年に少尉(Enseigne de vaisseau 2e classe)に昇進した。
テストは1917年に海軍航空隊に配属された。同年5月26日にドイツ軍機に撃墜され、カールスルーエで捕虜になった。 一度脱走に失敗した後、1918年1月に何とかしてフランスに戻ることができた。
第一次世界大戦終結後、テストは、航空母艦を基地とする空軍、飛行隊(Aviation d'Escadre)を設立する試みを率いるよう命じられた。
1923年に少佐(captaine de corvette)に昇進し、フランス初の航空母艦の設計に関わった。1924年、テストは訓練用飛行艇FBA 17（英語版）でフランス全土を飛び、飛行艇の遭難時の緊急着陸地点として利用可能な場所の地図を作成した。
1925年6月13日、テストはアミオ 120（英語版）で大西洋を横断する訓練飛行中、ヴィラクブレーで事故死した。死後、中佐(Capitaine de Frégate)に特進し、レジオンドヌール勲章コマンドゥールが贈られた。
栄誉

1929年に進水した水上機母艦「コマンダン・テスト」は彼の名に因んで命名された。
レジオンドヌール勲章
クロワ・ド・ゲール勲章（英語版） - 殊勲者公式報告書に氏名が掲載される
フランスの空母「ベアルン」
訃報 1984年11月

訃報 1984年11月（ふほう 1984ねん11がつ）では、1984年（昭和59年）11月中に物故した、又は物故が報じられた人物についてまとめる。
（1日 - 15日）

11月1日 - マルセル・モイーズ、フルート奏者（* 1889年）
11月6日 - 神雷龍之助、元力士（*1926年）
（16日 - 30日）

11月16日 - レナード・ローズ、チェロ奏者（* 1918年）
11月21日 - 瀧井孝作、俳人・作家（* 1894年）
11月26日 - 鷲見三郎、ヴァイオリニスト（* 1902年）
11月26日 - 村野藤吾、建築家（* 1891年）
11月28日 - 山谷親平、ラジオパーソナリティ（* 1922年）
原田貞憲

原田 貞憲（はらだ さだのり、1899年（明治32年）3月28日 - 1973年（昭和48年）4月22日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。
経歴

鳥取県出身。原田正憲の三男として生まれる。1919年（大正8年）5月、陸軍士官学校（31期）を卒業。同年12月、歩兵少尉に任官し歩兵第70連隊付となる。1922年（大正11年）12月、歩兵中尉に昇進。1923年（大正12年）2月から10月まで、陸軍航空学校で操縦学生として学んだ。1925年（大正14年）5月、兵科を航空兵に転科し航空兵中尉に任官。同年6月、所沢陸軍飛行学校教官に就任。1930年（昭和5年）11月、陸軍大学校（42期）を卒業した。
1930年12月、飛行第2連隊中隊長に就任。1931年（昭和6年）10月、参謀本部付勤務となり、参謀本部員（作戦課）を務め、1934年（昭和9年）8月、航空兵少佐に昇進。1935年（昭和10年）10月、関東軍参謀に転じ、1937年（昭和12年）11月、航空兵中佐に進んだ。1938年（昭和13年）3月、参謀本部員（作戦課）に就任し、1939年（昭和14年）8月、航空兵大佐に昇進し陸軍航空総監部付となる。
1939年12月、陸軍航空本部第1課長に就任。1940年（昭和15年）12月から1941年（昭和16年）6月まで、ドイツに航空視察団（山下奉文団長）の一員として出張した。1941年7月、航空本部庶務課長に就任。同本部生産課長、同本部整備部長兼野戦航空兵器長官を歴任し、1943年（昭和18年）8月、陸軍少将に進級。1943年（昭和18年）11月、軍需省航空兵器総局第1局長となり、第1航空軍司令部付、航空総軍参謀副長を経て、1945年（昭和20年）6月、第1航空軍参謀長に発令されて終戦を迎えた。1946年（昭和21年）3月に復員した。
1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。
親族

兄 原田憲義（陸軍少将）
クワメ・エンクルマ

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クワメ・エンクルマ Kwame Nkrumah
  
 ガーナ 初代 大統領
任期: 1960年7月1日 – 1966年2月24日
 ガーナ 初代 首相
任期: 1957年3月6日 – 1960年7月1日
 英領ゴールド・コースト 初代 首相
任期: 1952年3月21日 – 1957年3月6日
女王: エリザベス2世
アフリカ統一機構 第3代 議長
任期: 1965年10月21日 – 1966年2月24日

出生:  (1909-09-21) 1909年9月21日  英領ゴールド・コースト、ンクロフル
死去:  (1972-04-27) 1972年4月27日（62歳没）  ルーマニア、ブカレスト
政党: 会議人民党（英語版）
配偶者: Fathia Rizk
ジョン・F・ケネディ大統領とエンクルマ（1963年3月）
ソ連で発行されたエンクルマの肖像切手（1989年）
フランシス・クワメ・エンクルマ（英: Francis Kwame Nkrumah、1909年9月21日 - 1972年4月27日）は、政治家。ガーナ初代大統領。ガーナの独立運動を指揮し、ガーナとギニアから成るアフリカ諸国連合を樹立してアフリカの独立運動の父といわれる。アフリカ統一機構第3代議長。「エンクルマ」は語頭で「ン」を発音することができない英語から入ってきた読み方。日本語ではすでにアフリカ専門家の書籍や事典などではンクルマと表記されることが多い（例『アフリカを知る事典』平凡社 2010）。
前半生

エンクルマは1909年9月21日、イギリス領の植民地ゴールド・コーストの西部海岸にあるンクロフルにて、アカン人（英語版）のサブグループであるンズイマ人（ンゼマ人）の鍛冶屋の家に生まれる。ガーナ南部のアカン人のあいだでは生まれた曜日と性別によって自動的に名前が決まるため、土曜日に生まれた男児である彼にはクワメの名がつけられた。1927年に首都アクラのアチモタ・スクールに入学し、1930年に卒業後、エルミナのローマ・カトリックの小神学校の教師となり、1年後にはアクシムのカトリックの学校で教鞭をとり、さらに2年後には近郊のアミサノで神学校教師となった。
幼少より成績優秀だったため、1935年、親族に借金してセコンディ・タコラディ港からアメリカ合衆国に渡り、リンカーン大学に入学した。1935年、イタリアのエチオピア侵攻を聞いて激怒し、植民地制度の打倒を志す。奨学金を取りながら苦学し、1942年、ペンシルベニア大学大学院にて教育学の修士号を、翌年には哲学の修士号を取得。この間、アメリカやカナダに滞在するアフリカ人留学生の組織化につとめた。このころ、マーカス・ガーベイやC・L・R・ジェームズ、W・E・B・デュボイスの思想に影響を受け、パン・アフリカ主義の立場をとるようになった。
1945年5月にはイギリスに渡り、ロンドンで西アフリカ学生同盟の副会長に就任して、宗主国で優遇されるアフリカ出身のエリートの説得に奔走した。同年、マンチェスターで開かれた第五回パン・アフリカ会議ではのちに盟友となるジョージ・パドモアと共に書記を務めた。この会議にはエンクルマのほか、ケニアのジョモ・ケニヤッタ、マラウイのヘイスティングズ・カムズ・バンダ、ナイジェリアのオバフェミ・アウォロウォなどアフリカ大陸の独立指導者が多く参加し、これまでの欧米在住の黒人にかわってアフリカ大陸出身者がパンアフリカニズムの中心となるきっかけとなった。また、この時に国際会議事務局が設置され、エンクルマとパドモアが書記に、ケニヤッタが書記補に就任した。
独立運動

第二次世界大戦後、エンクルマの故国である英領ゴールドコーストでは自治権要求運動がさかんになった。そんな中、1947年に植民地エリートや伝統首長を中心に連合ゴールドコースト会議（英語版）が結成されると、結成メンバーの一人でアメリカ時代のエンクルマの同志であった弁護士アコ=アジェイがエンクルマを招請した。同年12月エンクルマは帰国し、連合ゴールドコースト会議の事務局長に就任した。
1948年1月、おりからの物価高騰などにより不満を爆発させた市民が首都アクラでヨーロッパ商品の不買運動を始め、2月には暴動に発展した。この暴動は連合ゴールドコースト会議が起こしたものではなかったが、植民地当局は同党が煽動をおこなったとして、党の首脳部6人（エンクルマ、エマニュエル・オベツェビ＝ランプティ、J.B.ダンカ、エドワード・アクフォ＝アド、ウィリアム・オフォリ＝アタ、エベネゼル・アコ=アジェイ）の6人を逮捕した。しかしこれにより同党の人気はさらに高まった。
これに驚いた宗主国イギリスは調査団をゴールドコーストに派遣し、調査団は自治の拡大とアフリカ人主体の立法評議会の設置を提言した。この提言に対しもともと富裕層中心で穏健だった連合ゴールドコースト会議は賛成したが、エンクルマは即時自治の要求を掲げて党首脳部と対立し、1949年にはエンクルマは脱党して新党である会議人民党（英語版）を結成し、ストライキやボイコットといった強硬な政策を中心とした「ポジティブ・アクション」を打ち出した。これにより会議人民党は下層住民の支持を受け、党勢は急速に拡大。1950年1月には即時自治を求めてデモを行い、デモ隊と警官隊が衝突した。この責任を問われ逮捕されるが、調査団の提言を元に制定された1951年憲法のもとでおこなわれた1951年2月の選挙で改選38議席中34議席を占める大勝利で会議人民党は第一党となり、獄中から立候補していたエンクルマも当選し、釈放された。会議人民党が議会の多数を占めたため、チャールズ・アーデン・クラーク総督はエンクルマに組閣を命じ、エンクルマは政府事務主席の座に就いた。
政府事務主席の座に就くと、エンクルマは交渉による平和的な方法でのイギリスからの独立に方針を転換した。1952年には政府事務主席を首相と改称し、初代英領ゴールド・コースト首相となる。1954年には新憲法を制定して国内の自治をイギリスに認めさせ、同年新憲法下でおこなわれた選挙においても会議人民党は104議席中72議席を獲得して圧勝。独立はこれによりほぼ既定路線となった。
しかし、中央集権的な政権を目指すエンクルマに対し、旧来の大王国を持ち経済的にもゴールドコーストで最も豊かなアシャンティ地方が反発。暴動が勃発し、英国政府は独立の前に総選挙をおこなって民意を確定することを求めた。1956年に行われた選挙で、ダンカやコフィ・ブシアが率いる旧アシャンティ王国を地盤とする国民解放運動はアシャンティ以外で議席を伸ばせず、会議人民党政権は信任を受けた形となった。同年、国連信託統治領トーゴランドの帰属を確認する住民投票が行われ、北部ではゴールドコーストへの統合、エウェ人の多い南部ではフランス領トーゴとの統合を求める票が多かったが、全体としてはゴールドコーストとの統合票が過半数となり、国連信託統治領トーゴランドは英領ゴールドコーストへと統合された。
そして、1957年にゴールドコーストはイギリス領トーゴランドと共にイギリスより英連邦王国内の立憲君主国として独立、国号を西アフリカ最初の大王国であったガーナ王国にちなんでガーナと名づけ、エンクルマは初代ガーナ共和国首相に就任した。
独立後 > 外交

エンクルマは政権の座に就くと、何よりもまずパン・アフリカ主義のもとアフリカ諸国の独立支援と国家間の連帯に力を入れた。まず同志であるパドモアをガーナへと招聘し、外交政策におけるブレーンとした。パドモアは1959年に死去するまでガーナにとどまった。1958年4月には、少数白人が支配するアパルトヘイト体制下の南アフリカ連邦を除く当時のアフリカの全独立国家8カ国（エジプト、リビア、チュニジア、モロッコ、スーダン、エチオピア、リベリア、ガーナ）の首脳をアクラに招き、アフリカ独立諸国会議（CIAS)を開催した。1958年10月にギニアがフランスと対立して独立した際には借款を与えて支援を行った。同じくパン・アフリカ主義を唱えるギニアの指導者セク・トゥーレとは協力関係を深め、11月にアフリカ諸国連合を結成して統合の度を深めた。さらに1958年12月、未独立地域も含めたアフリカ各地の指導者を首都アクラに集め、パドモアと共に全アフリカ人民会議（英語版）（AAPC)を開催し、パトリス・ルムンバらに大きな影響を与えた。またアフリカを統一国家とするアフリカ合衆国の構想も謳われた。しかし、1960年1月チュニジアで開かれた第二回会議では、独立要求こそ謳われたが、アフリカ統一に関する議論はほとんど行なわれなかった。
1960年のアフリカの年を皮切りに、アフリカには多くの新独立国が誕生したが、アフリカ統一をめぐって大きく2つのグループに分かれるようになった。ガーナやギニア、マリ、モロッコといったアフリカ統一と社会主義を基本とするグループは、1961年1月に独立戦争中のアルジェリアを含めカサブランカ-アフリカ憲章を採択し、カサブランカ・グループを形成した。これにより、モンロビア・グループ（緩やかな統合と欧米との友好を基本とする、リベリアや、コートジボワールをはじめとする旧フランス植民地のほとんどや、ナイジェリアなど）と対立した。マリ連邦崩壊後、やはりパンアフリカニストのモディボ・ケイタ率いるマリ共和国と、ガーナ・ギニアは関係を深め、1961年4月にはアフリカ諸国連合にマリが加盟する。しかし新独立国家群の大半は欧米との友好関係を重視するモンロビア・グループに属した。また、1961年のコンゴ動乱では、パトリス・ルムンバを支援するカサブランカ・グループと、欧米寄りの姿勢をとるモンロビア・グループの間で対立が激化した。やがてエチオピアのハイレ・セラシエ1世の介入で両者は和解し、1963年にはアジスアベバで折衝案を盛り込んだアフリカ統一機構（OAU）が設立された。かくして、アフリカ諸国の相互援助が謳われた反面で、アフリカの政治的統一という考え方は後退していった。
1961年には、W・E・B・デュボイスをガーナに招き、エンサイクロペディア・アフリカーナの編纂を依頼した。デュボイスはガーナへと帰化し、1963年に亡くなるまでガーナに住んだ。また、非同盟主義をかかげるインドのジャワハルラール・ネルーやユーゴスラビアのチトーとも協力関係をとり、1961年9月にベオグラードで開かれた第一回非同盟諸国首脳会議にも参加して非同盟主義の主唱者のひとりとなった。1962年には、共産主義者としてソヴィエト連邦よりレーニン平和賞が贈られている。1965年10月21日にはアフリカ統一機構の第3代議長に就任したが、クーデター（後述）によって1966年2月24日にその職を離れた。
このようにエンクルマは植民地支配を受ける地域や独立間もない国家への支援を積極的に行ったが、これは内政の停滞を招き、結果的にゴールドコースト時代、アフリカで最も先進的だったガーナの財政を傾ける原因の一つとなった。
独立後 > 内政

内政においては中央集権を進め、各地の伝統首長や地方勢力と対立した。地方勢力や伝統首長層を制肘するため、1957年に独立するとすぐに差別廃止法が制定され、人種、出身、宗教を基盤とする政党は結成を禁止された。これは、エンクルマの与党である会議人民党が全国的な組織を持つのに対し、主要野党である国民解放運動は旧アシャンティ王国を基盤とし、トーゴランド会議が旧トーゴランド国連信託統治領のエウェ人を、北部人民党が北部の首長層を、ムスリム協会党がイスラム教徒を基盤としたため、与党にとって有利な法律であった。また、伝統首長に就任するには会議人民党の承認が必要になり、さらに伝統首長のポストはこの時代に大増設され、会議人民党に従順なもののみが就任を許された。これによりかつてゴールドコースト政界の主導権を握っていた伝統首長層の政治力は大幅に削減された。さらにカカオの栽培と金の産出によって国内で最も富み、王国の歴史があって独立心が強く、反エンクルマの傾向の強い有力州アシャンティ州については、アシャンティ人に従属していた州北部のブロン人とアハホ人を説得し、1958年にブロング＝アハフォ州として独立させることで州の力を削いだ。
これに対し、野党は団結して統一党を結成し、ダンカとブシアを指導者としてエンクルマに対抗したが、エンクルマは1958年に予防拘禁法を国会で通過させた。これは裁判無しでの投獄を可能とするもので、これによって統一党の主導者層は軒並み逮捕され、1964年にダンカは獄死、ブシアはイギリスへの亡命を余儀なくされた。これによって対抗者を権力で抑圧し、エンクルマ政権は独裁化の道を歩み始める。1960年7月には共和制を採用し、エンクルマは初代大統領に就任した。こののちも独裁化は止まらず、1961年には物価の高騰や賃金への不満によってデモを起こした工場労働者たちを逮捕し、デモを禁止してしまった。政権を取るまではデモ戦術を多用し利用したエンクルマが、政権を奪取した後に一転してそれを弾圧したことは、支持者の間に深刻な不満を募らせることとなった。1962年の8月と9月にはエンクルマの暗殺未遂が起こっている。これによって不安を感じたエンクルマは、軍とは別個の組織として大統領警護隊を組織したが、これは第2の軍の成立に不満を持った正規軍との間に不和を生じさせる原因となった。このころには大統領官邸は鉄条網に囲まれた上に厳重な警戒のもとに置かれるようになっていた。さらにエンクルマは個人崇拝を強制するようになり、また暗殺を恐れて会議などでは必ず壁を背にして座るようになった。1964年1月にはついに野党を禁止する法案と、高等裁判所の判事を大統領が解雇できる法案が国民投票にかけられ、90%以上の賛成票で可決されることにより三権分立が完全に失われるとともに、ガーナは一党独裁制国家となった。
独立後 > 経済

エンクルマは独立と同時に、後にアフリカ系初のノーベル経済学賞受賞者となるアーサー・ルイスを招聘し経済顧問とした。しかし、独立小農の育成支援による農業革命を目指すルイスと都市と工業化を重視するエンクルマとは意見が合わず、翌1958年にはルイスはガーナを去り、以後経済政策においてエンクルマを制肘できる者はいなくなった。
エンクルマ政権はアフリカ社会主義を掲げており、また上記のアシャンティ系との確執もあって、カカオのモノカルチャー経済からの脱却を掲げ、そのために急速な工業化を進めることによって工業をカカオに代わる経済の柱にしようとした。そのため経済政策は、巨大プロジェクトの推進や機械化された大規模集団農場の設立、政府系企業の設立などを中心とした国家主導型の開発政策をとった。ヴォルタ川に巨大なアコソンボダムで世界最大の人造湖ヴォルタ湖をつくり、その電力によってテマに建設されたアルミニウム精錬工場などのコンビナートを稼動させ、また周辺諸国に余剰電力を売却して外貨を得るという計画は、1962年1月に着工し、1966年に建設及び稼動には成功したものの予想を下回る成果しか得られなかった。しかし、この計画はエンクルマ政権のプロジェクトの中で最も成功した部類に入る。工業化を目指して設立された政府系企業は機能せず、会議人民党に近い人々が利権を貪る場となった。これは、ガーナには自立した独立小農は多かったものの、企業家層および技術者が絶対的に不足しており、工業化を推進する条件が整っていなかったことによる。集団農場政策も失敗に終わった。カカオはもともと小規模農家でも充分に採算が取れる作物であり、集団化させる必然性に乏しい。そのうえ国営農場は非常に非効率であり、機械化に要した費用も経済の重荷となった。さらに経済の自立を図り、国内経済への外国資本の介入を防ぐためにエンクルマは外国企業の国内への直接投資を認めなかったが、これにより国内開発を進める民間資本を海外から導入することさえ不可能になった。
一方、独立前のゴールドコースト経済を支えていた独立小農に対しては、ほとんど支援を与えず、逆に彼らの犠牲の元で経済成長を進める方針を採った。この方針を可能にしたのが、1947年に設立されたカカオ・マーケティング・ボード（カカオ流通公社）である。この機構はゴールドコーストで生産されたカカオをすべて買い取り輸出するために設けられたものであり、本来はそれによってカカオの価格変動を抑え安定した収入をカカオ農家にもたらすためのものであった。しかし、エンクルマは政権の座に就くとこのカカオ買取価格を低く抑え、差額を国家の収入として積極的に活用し始めた。すでに独立以前、1954年にはカカオの生産者価格を凍結する法案を植民地議会に提出し、可決させている。これはカカオの主要生産者であったアシャンティ人の態度を硬化させることにもつながり、1956年の選挙において価格引き上げがブシアやダンカの選挙スローガンともなったが、他地方の票によってこの主張は敗れ去ってしまった。このことは、ガーナ経済の最大の強みであった意欲ある独立小農の意欲を大幅に減退させた。集団農場の失敗と独立小農の失望によりカカオの生産高は減少し、それとともにガーナ経済も衰退していった。外貨準備は1957年に2億イギリス・ポンドあり、負債は2000万ポンドに過ぎなかったが、1965年には外貨準備は0に、負債は4億イギリス・ポンドに達した。この経済混乱はエンクルマ失脚後にも尾を引き、1960年から1979年までのガーナ経済の年平均経済成長率は-0.8%となり、独立直後と比べて大幅に経済が縮小した。
こうした動きによって欧米諸国のガーナへの援助が滞るようになると、エンクルマはもともとのアフリカ社会主義思想をさらに急進化させ、ソヴィエト連邦や中華人民共和国といった社会主義国に接近するようになった。しかしこの動きはアメリカや西側諸国をさらに反発させることにつながった。
独立後 > その他

軍事においては、ゴールドコースト植民地軍であった王立西アフリカ前線軍を引き継いでガーナ軍を設立し、1958年に国家安全保障委員会を設立して軍を積極的に拡張した。軍内においてはほかの公務員と同じく急速なアフリカ人化を進め、独立前の1956年には将校団212名中イギリス人が184名、ガーナ人が28名であったのが、1961年にはすべてのイギリス人将校が解雇され、将校団はすべてガーナ人に置き換えられた。エンクルマ政権の独裁化にともない軍は大きな力を持つようになったが、上記のように暗殺未遂が多発する中でエンクルマは大統領警護隊の設置と拡張に踏み切るとともに軍内の粛清を始めたため、軍内の反エンクルマ勢力が急速に力をつけ、1966年のクーデターにつながることとなった。
教育においては、クマシにおかれていたクマシ工科カレッジを改組し、1961年8月22日にクマシにてクワメ・エンクルマ科学技術大学(KNUST)を開校した。
通貨においては、独立以前の西アフリカ・ポンドを1958年に独自通貨であるガーナ・ポンドへと変更した。その後、1965年には十進法化を目的として再び通貨改革を行い、新通貨セディが導入された。
失脚と死

1966年2月24日、北京へ訪問中に、CIAに支援されたエマヌエル・コトカ（英語版）大佐とアクワシ・アフリファ（英語版）少佐による軍事クーデターが起こり、外遊先の中国にもクーデターの情報は入るも周恩来はエンクルマを国賓待遇で取り計らった。滞在先の中国でクーデターを知ったエンクルマは新政府を非難し、アフリカ諸国連合時代から親交のあったセク・トゥーレ率いるギニアへの亡命を余儀なくされた。トゥーレはギニアの共同大統領にエンクルマを任命した。エンクルマが亡命したのちのアクラでは彼の著書が燃やされ、銅像も打ち倒された。ギニアでは賓客として遇され、回顧録の執筆やバラの栽培などをして過ごした。そして亡命から6年後の1972年4月27日、療養のため訪れたルーマニアのブカレストで癌により病死した。遺体は出生地であるンクロフルに埋葬するためガーナへと送り返され、当時の国家元首であるイグナティウス・アチャンポンほか2万人が葬儀に参列した。
エンクルマ失脚後、1969年には選挙と民政移管が行われ、エンクルマの政敵であったコフィ・ブシアが大統領となったが、このときの選挙ではエンクルマの与党であった会議人民党の要職にいたものは選挙資格を剥奪されていた。1972年にはブシア政権も倒れ、軍事政権が幾度か交代した後、1979年にジェリー・ローリングスのクーデターによって再び民政移管が行われ、エンクルマ派の人民国家党のヒラ・リマン（英語版）が大統領となったが、失政を重ねて1981年にローリングスが再びクーデターを起こして軍事政権となった。ローリングス時代にエンクルマ派は分裂を重ねて弱体化し、再び民主化された1996年の選挙においては全派あわせて6議席しかとれず、新愛国党と国民民主会議の二大政党制が定着する中でエンクルマ派は埋没していった。
理論と政治スタイル

エンクルマの政治スタイルは、自らの雄弁を武器とした大衆動員的なものであった。この雄弁によって大衆的・国民的人気を得たエンクルマは、国内の特定の民族グループに頼らない、イデオロギーに基づいた政治を志向することができた。これに対し、政敵であるJ.B.ダンカやコフィ・ブシアなどは最大民族アカン人の、さらに最大のサブグループであるアシャンティ人に立脚していたため、他民族の支持を糾合してエンクルマは常に優位に立つことができた。
政治理論としては、パン・アフリカ主義最大のイデオローグの一人であり、アフリカ社会主義に基づく社会建設を目指し、アメリカの公民権運動指導者であるW・E・B・デュボイスをガーナに招いてエンサイクロペディア・アフリカーナを編纂させた。また、新植民地主義の命名者であり、最初の提唱者の一人として知られる。その著書である「新植民地主義」（1965年）において、レーニンの帝国主義論の影響を受けながらこの思想の基本を定義した。
外交面では非同盟主義の中心人物の一人であり、その連帯と強化を図り、訪中した際に中国の周恩来から贈られた特注の人民服をアフリカの伝統的な民族衣装とともに外遊などの際に愛用した。また、エジプトのガマール・アブドゥル＝ナーセルとも親交を深め、エジプトのコプト出身の妻ファティア・エンクルマ（英語版）との間に生まれた子供にガマールと名付けた。
評価

21世紀に入った現在、ガーナ国内におけるエンクルマの評価は2つに分かれている。ガーナ独立の英雄として、建国の父として若い世代中心に人気が高い一方、エンクルマ時代を経験した世代には経済の混乱や独裁政治によってあまりいいイメージをもっていないものも多い。
エンクルマの墓は出生地である沿岸部のンクロフル村にあるが、遺骨は首都アクラへと移され、アクラ中心部に巨大なクワメ・エンクルマ廟が建設されてそこに安置されている。
ガーナの独自通貨として1965年にセディが導入された時には、すべての硬貨と最高額の1000セディ札を除くすべての紙幣にエンクルマの肖像が使用されていたが、1967年に発行された紙幣では失脚に伴いすべてデザインから排除された。その後、1998年に10000セディ札が発行されると、ガーナ独立の6偉人（ビッグ・シックス。エンクルマ、エマニュエル・オベツェビ＝ランプティ、J.B.ダンカ、エドワード・アクフォ＝アド、ウィリアム・オフォリ＝アタ、エベネゼル・アコ=アジェイ）の一人として、集合像の中で復活した。2007年にセディのデノミが行われると、すべての紙幣（1,5,10,20,50）セディ紙幣に6偉人像が使用された。さらに2010年、新しく発行された2セディ紙幣には単独の肖像が使用されることとなった。
エチオピアのアディスアベバに中国の支援で建設された現在のアフリカ連合本部前には金色のエンクルマの像が配置されている。