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MiG-29 (航空機)
開発

当時東側諸国の主力戦闘機であったMiG-21やMiG-23の後継機として、また、1970年代にアメリカ合衆国が開発したF-14やF-15などの新鋭戦闘機に対抗する新機種として設計された。特にMiG-23が格闘性能で第2世代ジェット戦闘機であるMiG-21におよばず、MiG-21を長期に渡って改良しながら運用し続けている状態であったことから、これに代わる格闘性能の高い戦闘機の開発は当時のソ連にとって急務であった。開発は1972年に開始され、1977年10月には「プロダクト9」という試作機がラメンスコイエ航空試験センターで初飛行した。この年の11月にはアメリカの偵察衛星がラメンスコイエ航空試験センターを撮影した際にこの試験機を確認しており、Ram-Lのコードネームを与えられている。一方、当時のソ連は新型戦闘機を開発していることを明らかにしており、その後に幾つかの小改修が行われた後に、1982年から量産が開始された。実際に部隊への配備が始まったのは1983年からである。
当初、ミグ設計局では大量採用を見越してスホーイのSu-27同様に海軍向けの艦上戦闘機型であるMiG-29Kの開発も完了していた。しかし、冷戦終結に伴う軍縮と財政難の兼ね合いから、一機あたりの価格は高くとも能力が高い機体のほうがコストパフォーマンスが高いと判断したソ連は、MiG-29KよりSu-33（Su-27K）を選択し、ミグ設計局が当初期待した需要を確保することは叶わなかった。また、空軍でもSu-27が主力として多く採用された。
モニノ空軍博物館に展示される、MiG-29の試作1号機。
前脚が量産機よりも前方に配置されていることや、水平尾翼の下あたりにはSu-27と同様にベントラルフィンが設置されている点などが異なるが、Su-27の試作機であるT-10と比べると量産型との差異が小さく、初期設計の完成度の高さがうかがえる。
同じくモニノ空軍博物館に展示される、MiG-29の試作3号機。
前脚の配置は量産機と同じになり、左舷LERX付け根先端部にGSh-301機関砲が配置されているが、前脚のカバー形状が違っていたり、ベントラルフィンが配置されるなどの違いがある。
性能と特徴

同時期にスホーイ設計局で開発されたSu-27と形状が似ているのは、ともにTsAGI（中央流体力学研究所）の研究結果を取り入れたためである。
一方、機体の大きさは異なり、防空軍での長距離使用を想定して大型であるSu-27に対し、前線空軍での局地的使用を想定したMiG-29は小型である。武装や燃料搭載量は大型なSu-27の方が優れており、特に燃料搭載量の少なさはMiG-29の欠点である。
性能と特徴 > 主翼・胴体

操縦装置はフライ・バイ・ワイヤ方式ではなく、リンク機構による機械式を採用している。
主翼は、前縁にはコンピュータ制御の前縁フラップ、後縁には外側に補助翼と内側にフラップを装備している。主翼付け根部分から前方にかけて長く伸びたLERX（前縁付け根延長）が形成されており、中央胴体とともに揚力を発生させる。
機首レドーム頂部に配置されたピトー管の付け根部分左右には、失速防止のため細長い三角形のヴォルテックス・ジェネレーターが装備されており、気流を乱流化することで剥離を防いでいる。
垂直尾翼は外側に6度の角度をつけて取り付けられており、水平尾翼は全遊動式である。補助翼と水平尾翼と垂直尾翼の方向舵を連動させてロール軸（ローリング）の操縦性を強化している他、機械式のヨー軸（ヨーイング）操縦安定増強装置が付加されている。
性能と特徴 > エンジン・燃料系統

→詳細は「クリーモフ RD-33」を参照
クリーモフRD-33。
ブルガリア空軍のMiG-29。主インテークのドアが閉じられており、LERX上部のルーバー型補助インテークが開いている。
MiG-29Kのインテーク。インテーク内部に格子を立てている。
ミャンマー空軍のMiG-29（9.12）。
ポーランド空軍のMiG-29UB（9.51）
ベラルーシ空軍のMiG-29（9.13）。9.12規格の機体に比べて、ドーサルスパインがやや大きくなっている。
ロシア空軍のMiG-29SMT（9.19）。ドーサルスパインがより大きくなり、途中から大きく角度を変えてすぼまっている。
MiG-29M（9.15）を改修して推力偏向ノズルを取り付けた、MiG-29OVT。キャノピーが従来の9.12/9/13規格よりも高くなっているほか、ドーサルスパインもMiG-29（9.13）より大型化されている。
マレーシア空軍のMiG-29N。前部胴体左舷の、機関砲の砲口の上部に折り畳み式のプローブが後付け装備されている。
ロシア空軍のMiG-29SMT（9.19）。MiG-29Nと同型の空中給油プローブが、同じ場所に設置されている。
ペルー空軍のMiG-29SMP。機首左舷に固定式の空中給油プローブを装着している。
2005年のMAKSに出展されたMiG-29（ベラルーシ空軍のMiG-29BMの可能性もあるが、詳細は不明）。
MiG-29NやMiG-29SMTと同じ場所に、MiG-29SMPと同型の固定式のプローブを装備している。
インド海軍のMiG-29K（9.41）、前部胴体左側面に、伸縮式の空中給油プローブが製造当初から装備されている。
胴体下にPAZ-MK空中給油ポッド、主翼下に片側2本ずつのPTB-1150増槽を搭載したMiG-29K（9.41）。
性能と特徴 > コクピット

コックピットには、前面にアナログ型の計器が並んでおり、前方中央上部にヘッドアップディスプレイ（HUD）がある。操縦桿とエンジンの出力を制御するスロットル・レバーには計10個のスイッチが装備されており、HUDに飛行に必要な情報を映し出すことで、パイロットが飛行中でも視線を逸らしたり手を離すことなく、スイッチを操作することができるHOTASを導入している。
性能と特徴 > アビオニクス

機首には、ファザトロンN019ルービン コヒーレント型パルス・ドップラー・レーダーを搭載しており、最大探知距離は100km、目標の最大追跡距離は70kmで、ルックダウン・シュートダウン能力を持ち、最大で10目標追尾が可能で、中距離空対空ミサイルにより視程外射程（BVR)攻撃が可能である。複座型は前方のスペースを潰す形で座席を追加したため、一部を除いて簡単な測距レーダーしか搭載していない。
コックピットの風防前にはIRSTとレーザー測距装置の入ったセンサー収容部が装備されており、機軸中心線から右にオフセットで取付けられている。また、IRSTの最大探知距離は約15kmとなっており、このセンサーはヘルメットに装着されているShchel（露：Щель）またはSura（露：Сура）といったヘッドマウントディスプレイ（HMD）とも連動するようになっており、R-73ミサイルとの併用で機軸から左右60度の範囲に対するオフボアサイト能力を有する。また、自己防御装置としてはSO-69とSPO-15"ベリョーザ"（ロシア語版）の2種類のレーダー警報受信機と、BVP30-26Mチャフ・フレア放出器が装備されている。
性能と特徴 > 兵装

機関砲は、口径30mmのGSh-30-1を、左舷側LERXの付け根部分に1門装備している。
ハードポイントは、左右主翼下に3か所ずつ、胴体中心線下に1か所の計7か所であるが、胴体下ハードポイントは増槽専用となっており、兵装は全て主翼下に搭載される。
中距離空対空ミサイルは、R-27（AA-10アラモ）またはR-77（AA-12アッダー）を、短距離空対空ミサイルはR-60（AA-8エイフィド）またはR-73（AA-11アーチャー）を搭載できる。空対空ミサイルは合計6発までのミサイルを搭載できる。また、爆弾、ロケット弾ポッドなどの対地攻撃兵装も搭載が可能である。
配備 > ソ連・ロシア

初期生産型のMiG-29 «9.12»が、1983年末にソ連空軍の前線部隊に配備が開始された。前述の通りソ連空軍においては旧式機であるMiG-21が未だ主力として多数配備されていたが、それを急速に更新していった。生産開始当初は輸出もSu-27より遙かに順調で、ワルシャワ条約機構各国の他、アジアやアフリカを中心に多くの国で採用されたが、ソビエト連邦の崩壊以降は輸出面でもSu-27系列機の後塵を拝している。
配備 > ヨーロッパ

冷戦時代には、ワルシャワ条約機構に加盟する東ヨーロッパ各国にも輸出された。しかし冷戦終結後、軍事費の削減や維持費用がかさむことから、これまでMiG-29を運用してきた国々でも、退役や売却が進んでいる。
ドイツ連邦共和国では、東西ドイツ統一後に、東ドイツが導入していたMiG-29を24機保有するに至り、数少ない西側諸国が保有する東側戦闘機として各国との共同訓練に頻繁に参加させていた。同国のMiG-29Aは、NATO規格のMiG-29Gに改修されたものもあり、同様にいくつかのMiG-29UBはMiG-29GTに改修された。しかしながら、部品供給の問題と低い稼働率、さらにはユーロファイター タイフーンの導入により同国のMiG-29はすべて2005年に退役となった。そのほとんど（23機）は1機1ユーロという破格の値段でポーランドに売却されたが、これにはポーランドが運用する機体のNATO規格化改修をドイツに発注するという条件が付されており、ドイツにも利益のある取引となっている。
大半の国々は維持するだけでも非常に苦心しており、スロバキアは2005年前期にロシアで近代化改修を施すことを決定したものの、予算逼迫によりNATO規格化するための必要最低限の改修と若干の近代化改修しか施すことができずにいる。改修された機体は、MiG-29から改修されたものがMiG-29AS、MiG-29UBから改修されたものがMiG-29UBSと呼称されている。ブルガリアも、MiG-29は一時期退役状態となり、稼動状態にある戦闘機がMiG-21bis SAUのみとなっていたものが、2005年までにアメリカ合衆国の支援で再び現役に復帰した。しかしウクライナ侵攻により修理部品が供給されなくなり、運用不能に陥るという苦しい状況である。
セルビアは、アメリカ空軍をはじめとするNATO軍の攻撃（アライド・フォース作戦）により大きな損害を受けており、現在保有するMiG-29は数機のみとされている。しかし、2017年10月20日にロシアがセルビア空軍に6機のMiG-29を引き渡した。さらに2019年には、ベラルーシが中古のMiG-29を4機セルビアに追加で引き渡すことに合意した。こちらの機体は今までユーゴスラビア・セルビアが運用していた9.12規格（フルクラムA）よりも新型の9.13規格（フルクラムC）で、バラーナヴィチの第558航空機修理工場（ロシア語版）にてオーバーホールとアップグレードを行った後にセルビアに引き渡すこととなっている。
一方、ポーランドはチェコやドイツからMiG-29を買い取るなど積極的な政策を採っており、今後もF-16C Block52やSu-22M4とともに空軍の主戦力として維持していく方針である。
配備 > アジア

日本においては、MiG-29は特に北朝鮮の戦闘機として知られている。北朝鮮のMiG-29は1987年に配備が始まり、MiG-29 «9.12B»  13機とMiG-29 «9.13»  3機、MiG-29UB 2機の18機がソ連から輸出された。合わせて、当時最新鋭のMiG-29S «9.13S»のノックダウン製造設備が提供され、1992年に部品供給が止まるまでに3機の国産化に成功した。その存在は長らく西側諸国には不明だったが、2003年3月にアメリカ軍のRC-135偵察機を同国軍のMiG-29とMiG-23が迎撃、威嚇したことが大きく報じられ、撮影された映像からMiG-29 «9.13»系の機体であることが判明した。MiG-29は、Su-25と共に第1飛行戦闘近衛師団の第55飛行連隊に所属し、順川市の順川空軍基地に配備されている。2010年代前半までは、機体の上面を濃緑色、下面を水色に塗装していたが、2010年代後半以降は濃淡2色の灰色迷彩に変更された。
北朝鮮以外では、2001年にミャンマーがMiG-29B 10機とMiG-21UB 2機をベラルーシから輸入し、新規に購入したMiG-29 «9.12»SEおよび近代化改修したSMを含め31機を配備している。2011年以降、モンゴルがMiG-29UPG 6機をSu-27UB 4機と共に購入することを発表したほか、マレーシアは16機を運用し、バングラデシュ空軍がベラルーシで近代化したMiG-29BM/UBを8機配備している。一方でイエメンはMiG-29SMTを購入するなど44機を保有したが、イエメン内戦の混乱やサウジアラビアの軍事介入で、2017年までに23機まで減少している。また、2008年12月17日に発表されたレバノンへ中古機10機の無償譲渡は、レバノン政府がMi-24の購入に代えて辞退した。
イラクでは、フセイン政権時代後期の1987年にMiG-29（フルクラムA）36機とMiG-29UB（フルクラムB）6機を発注。1991年の湾岸戦争当時は空軍の最新鋭機であり、イラク側はイギリス空軍のトーネード1機を撃墜したと主張したが、代わりに5機が撃墜された。戦争後期にはほとんど出撃せず、一部はイランに退避している。湾岸戦争後も少数が残っていたが、部品供給の途絶により運用能力が低下し、2003年のイラク戦争では迎撃に出た機体はいなかった。
インドでは、インド空軍とインド海軍が配備している。インド空軍のMiG-29は、2020年に追加購入と保有機体の改修計画が発表されている。インド海軍のMiG-29はヴィクラマーディティヤおよびヴィクラントの艦載機として運用されており、ジューク-ME火器管制レーダーと、最新仕様のRD-33MKエンジンを搭載する。電子機器に西側系の機器を搭載予定だったが、ロシアのクリミア侵攻に伴いロシアへの輸出禁止措置が取られたため、インドが部品と機体を輸入して、ロシア人技術者がインド国内で機器を設置するという折衷案が取られている。この結果、機器が稼働するかどうかが不透明となった上に、MiG-29Kの性能自体（特にエンジンとフライ・バイ・ワイヤ）にもインド海軍が不満を持っているという情報がある。
配備 > アメリカ

キューバ空軍がMiG-29«9.12A» 2機とMiG-29U 1機を運用するほか、ペルー空軍が19機を配備する。ベネズエラがMiG-29SMTの購入を予定していたが、2005年10月11日にMiG-29M2と複座型の購入をキャンセルし、ベネズエラ空軍で運用しているミラージュ5およびF-16の後継機を再考した。候補としては、Su-30MK、Su-35、F-7などが挙げられたが、最終的にSu-30MK2が配備された。また、エクアドルもMiG-29SMTも購入を決めたとされていたが、その後購入を断念した。
また、アメリカ合衆国は、モルドバからイランへの転売が企図されていたMiG-29各型21機を入手し、その特性を研究していたが、試験はすべて終了し、数機がアメリカ空軍のネリス空軍基地に存在している。
配備 > アフリカ

スーダンへはMiG-29が12機輸出されたが、スーダンでは政府が支援すると見られるアラブ系武装勢力によるアフリカ系住民の虐殺問題（ダルフール紛争）があるため、ロシアの行動は国際的な非難を浴びた。しかしながら、ロシアは輸出するMiG-29は対地攻撃能力がないため問題はないと主張し、予定通り輸出を行った。その結果、2003年末-翌2004年6月にかけて計10機のMiG-29EShと2機のMiG-29UBがAn-124 ルスラーン輸送機によって輸送され、スーダン空軍の第2戦闘迎撃飛行隊に配備された。
チャドは2014年に、自国が保有しているMiG-29の写真を公表した。チャド空軍が保有する3機の具体的な入手先は不明だが、ウクライナから輸入された中古機と推定されている。事実、2009年に当時の大統領イドリス・デビの弟ウマルと空軍参謀長がウクライナに赴いて、3機のMiG=29を入手するための交渉を行ったことを明らかにしている。エリトリア空軍が7機を配備したが、エチオピアとの国境紛争で若干機を失った。アルジェリアは1999年から2003年に複数のMiG-29Sをベラルーシとウクライナから輸入した。その後、MiG-23MSやMiG-23BNなどの代替としてMiG-29SMTを購入したが、品質の悪い部品が使われているとして受領を拒否され、代替機としてSu-30MKAを16機追加発注した。その後、2019年にMiG-29MとMiG-29M2を発注した。
戦歴

MiG-29は、機動性には優れていると評価されていたが、実戦では十分な支援を受けた敵方との戦闘が相次いだことから、湾岸戦争では5機（イラク空軍機）、コソボ紛争では6機（ユーゴスラビア連邦共和国/セルビア所属）のMiG-29 var.Bが撃墜されるなど、芳しい戦果を挙げられずにいた。
MiG-29が真価を見せたのは、双方共に十分な支援を得られなかったエチオピアとエリトリアの国境紛争におけるSu-27との空戦および2009年南オセチア州の帰属に関してロシア・ジョージア（サカルトヴェロ）間に発生した南オセチア紛争においてである。
また、インド空軍のMiG-29は1999年のカルギル戦争において、レーザー誘導爆弾を用いての精密攻撃を行うミラージュ2000の護衛機として活動した。
2019年にはロシア空軍のMiG-29がジョージアの無人偵察機をミサイルで撃墜している。
戦歴 > エチオピア・エリトリア国境紛争

（エチオピア：Su-27 2機/エリトリア：MiG-29 4機）
1999年2月25日に行われた戦闘は、まず、エリトリアのMiG-29が、前線を哨戒飛行中であったエチオピアのSu-27をバドメ上空で迎撃したところから始まった。エチオピアのSu-27は当時配備間もなく、エリトリア側のパイロットたちはこれを排除せねばならないと考えていた。まず、MiG-29はR-27中距離レーダー誘導空対空ミサイル数発を敵機へ発射したが命中せず、逆にSu-27は引き返して搭載するR-27全弾を発射して反撃した。しかしながら、これもすべて命中せず、接近戦に縺れ込むこととなった。その結果、R-73短距離赤外線誘導空対空ミサイルによってエリトリアのMiG-29が1機撃墜されたとされる。その後、エリトリアは、さらに2機のMiG-29を失ったとされる。なお、エチオピアのSu-27は、2機ともエチオピア人による操縦で、エリトリアのMiG-29は、ウクライナ人教官とエリトリア人による操縦であった。
1999年2月25日の空中戦の24時間後、同空域においてMiG-21による攻撃部隊を護衛中のエチオピアのSu-27S 1機が、アスマラ方面から飛行してきたエリトリアのMiG-29UB練習戦闘機1機を撃墜しているが、この際のSu-27Sパイロットは女性（Capt. Aster Tolossa）であったとされる。ただし、ここでも情報は錯綜しており、撃墜したのは彼女ではなく、また、エチオピアで初の女性パイロットが誕生したのは2004年6月であり、プロパガンダに過ぎないとするものや、彼女は撃墜したのではなく強制着陸させたのであるとする情報もある。
エリトリアは、その後それ以上MiG-29の損失を増やすことを避けるため、敢えてSu-27に空中戦を挑むことはなくなったとされる。また、その後MiG-29を追加購入するとともに、Su-27をウクライナから導入している。こうした一方、近年アスマラで行われたエリトリア独立10周年記念パレードでは、数機のMiG-29がMi-8やAB.412とともに上空パスを行う様子がテレビで放映され、エリトリアはMiG-29の健在をアピールしている。
情報が錯綜しているため、以下のような異説がある。
エチオピアのSu-27が撃墜された。
エチオピアのパイロットはエチオピア人ではなくロシア人である。
ACIG には以下のような戦闘結果が掲載されている
1999年2月25日、エチオピア空軍第5飛行隊に所属するロシア人傭兵操縦のSu-27が、合計6発のR-27でエリトリア空軍第5飛行隊のMiG-29を2機撃墜、R-73で1機撃墜。
同年2月26日、Su-27が、R-73若しくは30mm機関砲でMiG-29を1機撃墜（Asther Tolossa撃墜と言われているもの）。
同年5月18日、パイロット不明のSu-27が、合計4発のR-27でMiG-29を2機撃墜。
2000年5月16日、エチオピア人パイロット操縦のSu-27が、2発のR-27でMiG-29を1機撃墜。
同年5月18日、エチオピア人パイロット操縦のSu-27が、2発のR-73でMiG-29を1機撃墜。
以上Su-27とMiG-29の間での交戦記録に関するもの
同ソース より、これ以外の同期間におけるMiG-29関連の戦闘結果は以下のように紹介されている
1999年2月25日、エリトリア空軍第5航空隊に所属するパイロット不明のMiG-29が、2発のR-27でエチオピア空軍のMiG-23を1機撃墜。
同年2月26日、エチオピア人義勇兵が合計2発のR-73でMIG-21を2機撃墜。
2000年5月18日、エリトリア人パイロットが2発のR-27でMiG-21を1機撃墜、GSh-30-1 30mm機関砲でMiG-21を1機撃墜。
戦歴 > 2022年ロシアのウクライナ侵攻

2022年ロシアのウクライナ侵攻においては、ウクライナとロシアの双方でMiG-29を運用している。ウクライナ空軍に所属する「キーウの幽霊」と呼ばれるMiG-29のパイロットは、ロシア軍のSu-35、Su-25、Su-27、MiG-29を撃墜したとされているが、これらの情報は航空団の総合戦果を一人のパイロットとして祭り上げたプロパガンダかフェイクニュースとされている。
また、同年5月28日には、ウクライナ空軍のMiG-29がロシア航空宇宙軍に属するSu-35を撃墜したとの情報もある。
同年8月30日、ウクライナ空軍公式ツイッターがAGM-88 HARM対レーダーミサイルを搭載したMiG-29の動画を公開した。
派生・発展型

«»は製品番号
派生・発展型 > MiG-29 «9.12»（フルクラムA）系列

NATO規格の敵味方識別装置を搭載。
新型の通信機器や、戦術航法装置などを搭載。
計器類（高度計や速度計など）の単位を、ソ連で一般的なメートル法から、西側で一般的なヤード・ポンド法に変更。
機体背面と左エンジンナセル腹面に衝突防止ビーコンを搭載。
GPS航法装置を追加（7機のみが追加）。
MIL-STD-1553Bデータバスの装備
BAEシステムズ製のAN/APX-113(V) 敵味方識別装置を装備。
ロックウェル・コリンズ製のAN/ARC-210(V)デジタル式無線機を装備
ロックウェル・コリンズ製のAN/ARN-147 VOR/ILS受信機を装備。
ロックウェル・コリンズ製のAN/ARN-153(V) TACAN航法装置を装備。
コックピットのIPV-2白黒レーダーディスプレイを、MFI-54 1色液晶式多機能ディスプレイに換装するとともに、計器類をメートル法からヤード・ポンド法に変更。
派生・発展型 > MiG-29 «9.13»（フルクラムC）系列

N019ルービン・レーダーをN019U1に改修し、捜索可能距離を10～20％延伸。
OEPS-29 IRST/レーザー測距儀の改修で、捜索可能レンジを2倍に延伸。
オリゾン・ナビゲーション（ウクライナ語版）製のSN-3307-01 GPS/GLONASS衛星航法装置を追加。
その他新型のフライトデータレコーダーやICAO基準合致のトランスポンダー等の設置。
改良型のVOR/ILSシステム、Kurs-93M-Vを搭載
Omut電子戦システムを搭載
TV画像誘導方式の、Kh-29T空対地ミサイルおよびKAB-500Kr（ロシア語版）誘導爆弾の運用能力を付与。
派生・発展型 > MiG-29SMT/UBT系列

ロシアによる大規模な近代化改修型。既存の9.12規格（フルクラムA）や9.13規格（フルクラムC）、MiG-29UB（フルクラムB）を後述のMiG-29M（9.15規格）の技術を用いて改修している。
→「MiG-29M (航空機) § MiG-29SMT/UBT」も参照
派生・発展型 > MiG-29M（フルクラムE）系列

MiG-29の兵装搭載量を増やし、各種精密誘導兵器の運用能力を付与してマルチロール機としている。
→詳細は「MiG-29M (航空機)」を参照
派生・発展型 > MiG-35（フルクラムF）系列

MiG-29Mのアビオニクスを強化したマルチロール機。
→詳細は「MiG-35 (航空機)」を参照
派生・発展型 > MiG-29K（フルクラムD）系列

MiG-29Mをベースにした艦上戦闘機型。
→詳細は「MiG-29K (航空機)」を参照
«9» (試作1号機)
MiG-29 «9.12»
MiG-29UB «9.51»
MiG-29 Var.A «9.12A»
MiG-29G
MiG-29 スナイパー
L-18
(MiG-29 Var.B «9.12B»)
MiG-29N (MiG-29SD)
MiG-29AS
MiG-29 «9.13»
MiG-29S «9.13S»
MiG-29SE «9.13SE»
MiG-29 «9.14»
MiG-29M «9.15»
MiG-29OVT
MiG-29K «9.31»
MiG-29M2 «9.67»
MiG-35D
MiG-29K «9.41»
MiG-29KUB «9.47»
MiG-29SMT «9.17»
MiG-29UBM «9.53»
MiG-29SMT «9.19»
計画のみ

新型のモジュラー式多目的コンピュータの搭載
MIL-STD-1553Bデータバスの装備。
コクピットの改修 - HUDをEl-Opに換装するとともに、カラー式の多機能ディスプレイを2基追加、イスラエル製DASH-3 ヘルメットマウンテッドディスプレイの運用能力付与。
航法装置の改修 - Litton Italiana製の慣性航法装置とTrimble GPS受信機、飛行データ処理コンピュータを搭載。
ハネウェル製の無線装置を装備。
レーダー警戒受信機を、SPO-15LM ベリョーザLMからエリスラSPS-20に換装。
兵装類については一部の西側製兵器との互換性を確保。
運用国 (推定・今後の導入予定を含む) > 展示飛行チーム

MiG-29を使用する展示飛行チームとして、以下のようなものがある。
ロシア空軍の「ストリージ」（Стрижи）では、白・青・黒の特別色塗装したMiG-29 «9.12»とMiG-29UBを運用してきた。機体はのちにMiG-29 «9.13»とMiG-29UBに変更され、塗色も中国訪問にあわせ赤を基調とした白・赤・青の塗り分けに変更された。ただし、このときの中国訪問は実現しなかった。現在は、3番目のパターンを採用している。塗色は平面形で見ると、チーム名の「ストリーシュ」（стриж：「雨燕」）のシルエットとなっている。「ストリージ」は、現在も各地の航空ショーで活発な活動を続けている。英語名は「スウィフツ」（Swifts）。その他、MiG-29OVTデモンストレーターも「ストリージ」の塗色に準じた派手な塗色を施されている。
ウクライナ空軍の「ウクライィーンスィキ・ソーコルィ」（Українські соколи：「ウクライナの鷹たち」）では、MiG-29 «9.13»とMiG-29UBが運用された。チームは主として国内でのアピールを行っていたが、海外での飛行実績もある。機体は、ウクライナのナショナルカラーである明るい青と黄を基調に白と赤とで彩ったものであった。英語名は「ウクライニアン・ファルコンズ」（Ukrainian falcons）。
その他、スロバキア空軍でも臨時の展示飛行チームが編成されたことがあり、2機のMiG-29による実戦用戦闘機の速度を生かした迫力ある飛行を披露した。
スペック (MiG-29SM)

全長：17.32m
全幅：11.36m
全高：4.73m
重量
通常離陸重量：15,300kg
最大離陸重量：20,000kg
最大速度
低空：1,500km/h
高空：2,400km/h
マッハ：2.25
実用上昇限度：17,750m
最大G：9
航続距離
増槽なし：1,500km
増槽1基：2,100km
増槽3基：2,900km
増槽3基と1回の空中給油：5,000km以上
発動機：クリーモフ RD-33 ターボファンエンジン×2基
推力：8,300kg×2
運用寿命：2,500時間。寿命延長改修により最大4,000時間にまで延長可能。
ハードポイント数：6
武装
固定武装：GSh-30-1 30mm機関砲×1
空対空ミサイル：R-27ER1/R-27ET1/R-73E/RVV-AE
空対地ミサイル：Kh-25ML/Kh-29TE/Kh-29L
空対艦ミサイル：Kh-31A
対レーダーミサイル：Kh-31P
レーザー誘導爆弾：KAB-500KR（英語版）
出典
登場作品

→詳細は「MiG-29に関連する作品の一覧」を参照
ポーランド空軍のMiG-29
MiG-29の機首レドーム頂部に配置されたピトー管。ピトー管の付け根部分から左右からはみ出た三角形の板は、ヴォルテックス・ジェネレーターである。
MiG-29のコックピット。正面のHUDとレーダーディスプレイ以外は、アナログ式の計器類が並んでいる。
バングラデシュ空軍のMiG-29の胴体下。左右主翼下には3つずつのハードポイントがあり、内側にはR-27、外側2つにはR-73を搭載。胴体中心線下、左右エンジンナセルの間には増槽を搭載。
ペルー空軍のMiG-29SE
後継機のサーブ 39 グリペン式の塗色になったハンガリー空軍のMiG-29
ドイツ空軍のMiG-29G
朝鮮人民軍空軍のMiG-29
現行型・バングラデシュ空軍のMiG-29B（2017年撮影）
ロシア空軍のMiG-29UB
ポーランド空軍のMiG-29
ハンガリー空軍のMiG-29
ルーマニア空軍のMiG-29
モルドバ空軍のMiG-29UB
セルビア空軍のL-18
リヴィウ国際空港にて撮影された、チャド空軍のMiG-29
ロシア空軍の曲技飛行隊「ストリージ」のMiG-29。
特別将棋栄誉賞

特別将棋栄誉賞（とくべつしょうぎえいよしょう）は、日本将棋連盟に所属する将棋棋士がプロ入り後、すなわち四段昇段後に公式戦で通算1000勝を挙げた時に贈られる賞である。また、通算1200勝の時にも贈られる。対局数の多くなった現代でも1年間に30勝すればベストテンに入るほどであり、通算1000勝を挙げる棋士は極めて少ない。前段階として、通算600勝で将棋栄誉賞、通算800勝で将棋栄誉敢闘賞が贈られる。また、通算1500勝達成者には特別将棋栄誉敢闘賞が贈られる。
ここでは「特別将棋栄誉賞」（通算1000勝および1200勝）、「特別将棋栄誉敢闘賞」（通算1500勝）の各受賞者のほか、節目となる通算1100勝、1300勝、1400勝の各達成者について記す。
受賞者(1000勝)

通算1000勝達成者（「特別将棋栄誉賞」受賞者）を達成順に記載する。
通算1000勝を達成している棋士は12名（2025年3月11日時点）。
| #> 0 | 達成者>  | 達成日>  | 達成時年齢>  | 達成速度 (四段昇段後)>  | 達成時の勝敗成績>  | 達成時の勝敗成績>  | 最終成績>  | 備考 (※ 1200勝達成者)>  | 備考 (※ 1200勝達成者)>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 大山康晴 | 1977年04月30日 | 54歳01か月 | 37年02か月 | 1000勝0455敗 (0.687) | 持将棋 2 | 1433勝0781敗 (0.647) |  | ※ |
| 2 | 加藤一二三 | 1989年08月21日 | 49歳07か月 | 35年00か月 | 1000勝0671敗 (0.598) | 持将棋 1 | 1324勝1180敗 (0.529) |  最多対局数 2505局 / 最多敗戦数 1180敗 | ※ |
| 3 | 中原誠 | 1992年01月10日 | 44歳04か月 | 26年03か月 | 1000勝0485敗 (0.673) | 持将棋 3 | 1308勝0782敗 (0.626) |  | ※ |
| 4 | 米長邦雄 | 1994年12月12日 | 51歳06か月 | 31年08か月 | 1000勝0657敗 (0.604) | 持将棋 1 | 1103勝0800敗 (0.580) |  |  |
| 5 | 内藤國雄 | 2000年09月18日 | 60歳10か月 | 41年11か月 | 1000勝0752敗 (0.571) |  | 1132勝1000敗 (0.531) |  |  |
| 6 | 有吉道夫 | 2001年03月05日 | 65歳07か月 | 45年11か月 | 1000勝0843敗 (0.543) |  | 1088勝1002敗 (0.521) |  |  |
| 7 | 谷川浩司 | 2002年07月13日 | 40歳03か月 | 25年06か月 | 1000勝0532敗 (0.653) | 持将棋 3 | 現役 |  | ※ |
| 8 | 羽生善治 | 2007年12月20日 | 37歳02か月 | 22年00か月 | 1000勝0373敗 (0.728) | 持将棋 1 | 現役 | 最年少・最速・最高勝率、 2019年 1434勝(最多勝記録更新)、 2022年 1500勝(史上初) | ※ |
| 9 | 佐藤康光 | 2017年07月28日 | 47歳09か月 | 30年03か月 | 1000勝0598敗 (0.626) |  | 現役 |  |  |
| 10 | 丸山忠久 | 2023年12月08日 | 53歳04か月 | 33年08か月 | 1000勝0600敗 (0.625) |  | 現役 |  |  |
| 11 | 森内俊之 | 2025年02月20日 | 54歳04か月 | 37年09か月 | 1000勝0636敗 (0.611) |  | 現役 |  |  |
| 12 | 森下卓 | 2025年03月11日 | 58歳08か月 | 41年05か月 | 1000勝0756敗 (0.569) | 持将棋1 | 現役 |  / タイトル無冠で1000勝達成(史上初) |  |
受賞者(1000勝) > 1100勝達成者

表彰対象ではないが、節目となる通算1100勝を達成している棋士は8人（2024年1月11日時点）。
| #> 0 | 達成者>  | 達成日>  | 達成時年齢>  | 達成速度 (四段昇段後)>  | 達成時の勝敗成績>  | 達成時の勝敗成績>  | 備考 (※ 1200勝達成者)>  | 備考 (※ 1200勝達成者)>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 大山康晴 | 1979年11月29日 | 56歳08か月 | 39年07か月 | 1100勝0520敗 (0.679) |  |  | ※ |
| 2 | 加藤一二三 | 1993年03月08日 | 53歳02か月 | 38年11か月 | 1100勝0745敗 (0.596) |  |  | ※ |
| 3 | 中原誠 | 1995年06月29日 | 47歳09か月 | 29年08か月 | 1100勝0557敗 (0.664) |  |  | ※ |
| 4 | 米長邦雄 | 2003年06月30日 | 60歳00か月 | 40年02か月 | 1100勝0791敗 (0.582) | 持将棋 1 |  |  |
| 5 | 谷川浩司 | 2006年02月06日 | 43歳10か月 | 29年01か月 | 1100勝0601敗 (0.647) | 持将棋 3 |  | ※ |
| 6 | 内藤國雄 | 2009年01月21日 | 69歳02か月 | 50年03か月 | 1100勝0883敗 (0.554) |  |  |  |
| 7 | 羽生善治 | 2010年06月01日 | 39歳08か月 | 24年05か月 | 1100勝0420敗 (0.723) | 持将棋 1 | 最年少・最速・最高勝率 | ※ |
| 8 | 佐藤康光 | 2024年01月11日 | 54歳03か月 | 36年09か月 | 1100勝0710敗 (0.607) |  |  |  |
受賞者(1200勝)

通算1200勝でも「特別将棋栄誉賞」として表彰される。
2024年3月31日現在の達成者は5名。
| #> 0 | 達成者>  | 達成日>  | 達成時年齢>  | 達成速度 （四段昇段後）>  | 達成時の勝敗成績>  | 達成時の勝敗成績>  | 備考 （※ 1500勝達成者）>  | 備考 （※ 1500勝達成者）>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 大山康晴 | 1982年06月03日 | 59歳02か月 | 42年03か月 | 1200勝0568敗 (0.679) | 持将棋 2 |  |  |
| 2 | 中原誠 | 1999年06月29日 | 51歳09か月 | 33年08か月 | 1200勝0636敗 (0.654) | 持将棋 3 |  |  |
| 3 | 加藤一二三 | 2001年02月14日 | 61歳01か月 | 46年06か月 | 1200勝0888敗 (0.575) | 持将棋 1 |  |  |
| 4 | 谷川浩司 | 2011年03月10日 | 48歳11か月 | 34年02か月 | 1200勝0698敗 (0.632) | 持将棋 3 |  |  |
| 5 | 羽生善治 | 2012年08月17日 | 41歳10か月 | 26年08か月 | 1200勝0459敗 (0.723) | 持将棋 1 | 最年少・最速・最高勝率 | ※ |
受賞者(1200勝) > 1300勝達成者

表彰対象ではないが、節目となる通算1300勝を達成している棋士。
2024年3月31日現在の達成者は5名。
| #> 0 | 達成者>  | 達成日>  | 達成時年齢>  | 達成速度 （四段昇段後）>  | 達成時の勝敗成績>  | 達成時の勝敗成績>  | 備考 （※ 1500勝達成者）>  | 備考 （※ 1500勝達成者）>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 大山康晴 | 1985年11月15日 | 62歳08か月 | 45年07か月 | 1300勝0650敗 (0.667) | 持将棋 2 |  |  |
| 2 | 中原誠 | 2007年09月27日 | 60歳00か月 | 41年11か月 | 1300勝0769敗 (0.628) | 持将棋 3 |  |  |
| 3 | 加藤一二三 | 2011年11月01日 | 71歳10か月 | 57年03か月 | 1300勝1074敗 (0.548) | 持将棋 1 |  |  |
| 4 | 羽生善治 | 2014年11月20日 | 44歳01か月 | 28年11か月 | 1300勝0499敗 (0.723) | 持将棋 2 |  最速・最年少・最高勝率 | ※ |
| 5 | 谷川浩司 | 2018年10月01日 | 56歳05か月 | 41年09か月 | 1300勝0832敗 (0.610) | 持将棋 3 |  |  |
受賞者(1200勝) > 1400勝達成者

表彰対象ではないが、節目となる通算1400勝を達成している棋士。
2025年1月15日現在の達成者は3名。
| #> 0 | 達成者>  | 達成日>  | 達成時年齢>  | 達成速度 （四段昇段後）>  | 達成時の勝敗成績>  | 達成時の勝敗成績>  | 備考 （※ 1500勝達成者）>  | 備考 （※ 1500勝達成者）>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 大山康晴 | 1990年05月01日 | 67歳01か月 | 50年00か月 | 1400勝0743敗 (0.653) | 持将棋 2 |  |  |
| 2 | 羽生善治 | 2018年04月12日 | 47歳06か月 | 32年03か月 | 1400勝0565敗 (0.712) | 持将棋 2 |  最年少・最速・最高勝率 | ※ |
| 3 | 谷川浩司 | 2025年01月15日 | 62歳09か月 | 48年00か月 | 1400勝0945敗 (0.597) | 持将棋 3 |  |  |
1500勝(特別将棋栄誉敢闘賞)

特別将棋栄誉敢闘賞（とくべつしょうぎえいよかんとうしょう）は、日本将棋連盟に所属する将棋棋士が公式戦で通算1500勝を挙げた時に贈られる賞である。2022年4月に新たに制定された。
| #> 0 | 達成者>  | 達成日>  | 達成時年齢>  | 達成速度 （四段昇段後）>  | 達成時の勝敗成績>  | 達成時の勝敗成績>  | 備考>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 羽生善治 | 2022年06月16日 | 51歳08か月 | 36年05か月 | 1500勝0654敗 (0.696) | 持将棋 2 | 2019年 1434勝（最多勝記録更新） |
1000敗

1000敗に到達した場合でも特に表彰はないが1000勝達成よりも難しいとされ、隠れた名誉の記録である。
これは、順位戦や棋戦上位のリーグ戦以外の公式戦はトーナメントであるためで、トーナメント棋戦敗退時の負け数は参加棋戦数と同数になる（竜王戦だけは原則2敗）。また、順位戦をはじめとしたリーグ戦では対局数が最大負け数であるが、順位戦以外のリーグ戦はその前にトーナメントを勝ち上がらないと参加すらできず、参加できてもそこでの成績不振はリーグ陥落に繋がる。順位戦での成績下位は降級点・降級、さらにはフリークラス編入に繋がる。フリークラス編入となった場合対局数が減少し、何より現役継続が危ぶまれる。
1000敗に到達するのは長期間現役でいる以外に、タイトル戦に出場する、本戦の挑戦者リーグ戦（王将戦・王位戦）に進む、竜王戦で2組以上に在籍して本戦前に1敗する（2組は決勝までは勝ち進まないと本戦には進めないが決勝は負けても本戦出場可能。1組はどこで1敗しても2敗目を喫する前に通算3勝できれば本戦出場できる。）、竜王戦で挑決3番勝負まで進む、棋王戦でベスト4まで進む（ここまで進めば2敗失格システムとなる）、順位戦で長期在籍するなど、長期間高い水準で活躍した者のみが到達できる。
順位戦で長期在籍しつつ負け数を稼ぐ方法としては、降級・降級点を取らない程度に多く負ける（A級では4勝5敗、B1では5勝7敗、B2以下では4勝6敗ならよほどのことがない限り降級・降級点は回避できる）、降級点の取得と抹消を繰り返す（10戦全敗で降級点を取得した次の年に6勝4敗で抹消すれば2年で14敗、1年あたり7敗と降級点回避より効率いい）、降級と昇級を繰り返す（B2またはC1で2期連続10戦全敗で降級してから即昇級すれば3年で最低20敗と1年あたり6敗より多く稼げてこれまた降級点回避より効率よく稼げる）、フリークラス編入と即復帰を繰り返す（3期連続10戦全敗でフリークラス編入した直後に順位戦復帰条件を満たせば4年で30敗、1年あたり7.5敗と降級と昇給・降級点の取得と抹消よりさらに多く稼げるが60歳までしか使えない）、がある。
2024年3月31日現在での1000敗への到達者は3名で、いずれも1000敗に到達した時点で既に1000勝も達成している特別将棋栄誉賞の受賞者である。
| #> 0 | 到達者>  | 到達日>  | 到達時年齢>  | 四段昇段後 年数>  | 到達時の勝敗成績>  | 最終成績>  | 「1000勝」 達成以後の成績>  | 備考>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 加藤一二三 | 2007年08月22日 | 67歳07か月 | 53年00か月 | 1261勝1000敗 (0.558) | 1324勝1180敗 (0.529) | 261勝329敗 |  / 2013年 1100敗到達(史上初) |
| 2 | 有吉道夫 | 2010年03月09日 | 74歳07か月 | 54年09か月 | 1086勝1000敗 (0.521) | 1088勝1002敗 (0.521) | 086勝157敗 |  |
| 3 | 内藤國雄 | 2015年03月12日 | 75歳04か月 | 57年05か月 | 1132勝1000敗 (0.531) | 1132勝1000敗 (0.531) | 132勝248敗 | 現役最後の対局で到達 |
孤立主義

孤立主義（こりつしゅぎ、英: Isolationism）とは、第二次世界大戦前までアメリカ合衆国が原則としたヨーロッパ問題に介入しない外交政策で、モンロー主義に代表される非干渉主義のこと。1917年4月、この原則が破られて、アメリカは第一次世界大戦に参戦した。アメリカは協商国（英仏露など）に多額の借款を与えたがそのほとんどが返済されず、5万人以上の若者がヨーロッパ戦線で命を落とし、その結果できあがったベルサイユ体制は、ドイツにだけ責任を押し付けた矛盾があちこちで噴出し、アメリカ国民は幻滅していた。そして、アメリカ国民の80％以上、ワシントン議会の約75％はヨーロッパの戦いには非干渉の立場を取るべきだと考えていた。対独戦争参戦を目論むフランクリン・ルーズベルト政権に対し、1940年9月4日、ヨーロッパ問題非干渉を主張する「アメリカ第一主義委員会」が設立され、同委員会の主催する集会は常に熱狂的な支持者で溢れたが、真珠湾攻撃によって、同委員会は活動を終息し、非干渉主義は一気に雲散霧消することになった。
その元々の源泉は、初代大統領ジョージ・ワシントンが離任に際しての告別演説の中で、「世界のいずれの国家とも永久的同盟を結ばずにいくことこそ、我々の真の国策である」と述べたことである（もちろん、厳密に言えばこれは「非同盟主義」の萌芽である）。
その一方で孤立主義は、第二次世界大戦序盤、どうしても対独戦争に参戦したいアメリカ北東部の金融資本家を中心とした干渉主義者の影響下にあるメディアや政治家が、非干渉主義を支持する大多数の国民を批難するために、国民に強い罪悪感を植え付けようとして使い出したプロパガンダ用語であるとの指摘もある。
背景

南北アメリカ大陸などのアメリカが権益を持っているところ以外の地域については、不干渉を原則とした。これは、アメリカは大洋の向こうにある国々と軍事的なかかわりを持つ必要が薄かったからである。また、移民国家であるアメリカに不必要な内紛が起こらないようにするためでもあった。
つまり、孤立主義は「アメリカ合衆国一国主義」「アメリカ合衆国単独行動主義」の消極的側面とも言える。モンロー主義の時代は南北アメリカ大陸の権益の独占を目指し先住民の掃討・米墨戦争をした「アメリカ合衆国一国主義」「アメリカ合衆国単独行動主義」の時代であるが、南北アメリカ大陸以外には不干渉の立場をとったため、ヨーロッパにとってはアメリカ合衆国の「孤立主義」の時代と言われる。
先住民掃討が完了した1890年の「フロンティア消滅宣言」前後からはアメリカ合衆国は太平洋にも権益を求め、米西戦争の結果キューバを保護国化し、フィリピン、プエルトリコ、グアム島などを植民地として取得しても、この原則は変わらなかった。
第一次世界大戦後、ウッドロウ・ウィルソンの下で一時的に積極的な国際関係を構築しようとする動きがあった。しかし、アメリカ合衆国連邦議会が国際連盟への加盟を否決するなど、アメリカ国民の支持は得られなかった。
対独戦争参戦を目論むフランクリン・ルーズベルト政権やロックフェラセンターに事務所を構えた英国安全保障調整局の工作により、非干渉主義の言論人や有名人は排斥され、干渉主義称揚映画（典型的な作品はアルフレッド・ヒッチコックの『海外特派員』）が制作された。
孤立主義の終焉

第二次世界大戦が始まっても孤立主義の支持は根強く、是非を問う論争が続いた。しかしながら、この論争は1941年12月7日（米国時間）の大日本帝国による真珠湾攻撃によって終息し、アメリカは第二次世界大戦に参戦した。そしてその勝利後にアメリカを待っていたのは、大戦を機に世界への軍事的影響力を増大させ、本格的に共産主義革命の輸出を目論む超大国へと成長したソビエト連邦だった。冷戦の時代の到来である。
長年に渡る孤立主義により、国力を蓄積・温存し、自らも全世界に影響力を持ち得る超大国となっていたアメリカは、東側陣営の増長の脅威に直面して、ここに一転して建国以来の国是であった孤立主義を放棄し、「世界の警察官」の語に象徴される内政干渉・覇権主義へと舵を切ることになった。
冷戦の終了後は「アメリカ帝国」「アメリカ合衆国単独行動主義」の傾向を強め、国際連合安全保障理事会決議なしのアフガニスタン紛争とイラク戦争を行うことになった。
新孤立主義

ところが、イラク戦争の失敗やアメリカの財政逼迫などの影響で、ネオコンが退潮し、再びアメリカ合衆国議会で孤立主義が復活する動きが出ているという指摘が2013年から出始めている。
2013年、シリア軍の化学兵器使用疑惑を受けて、バラク・オバマ米大統領はシリア内戦への軍事介入を示唆したが、イラク戦争を積極的に推進した共和党の議員の多数が反対。オバマ自身も、本心は軍事介入に消極的だったという指摘もあり、結局アメリカ軍の介入は当面見合わせることとなった。
しかし、この決断は軍事同盟国に波紋が広がっており、緊密な同盟国であるイスラエルは「いかなる脅威からも自己防衛できるよう力を強化しなければならない」（ベンヤミン・ネタニヤフ首相）とし、イランの核開発問題などで、もうアメリカを頼りにしない姿勢を打ち出した。もう一つの主要同盟国である日本にもこの「新孤立主義」の影響は及び、民主党（現在は自民党）の長島昭久は、「米国が間髪入れず反撃する前提が崩れるなら抑止力低下で深刻」などと述べた。
日本のメディア「産経新聞」は、日米同盟を重視する立場から、オバマ政権下のアメリカを「内向き」「指導力不足」などと批判的に評することが多くなった。すなわち、産経新聞は中華人民共和国やロシア連邦の脅威に対抗するには、日米がタッグを組んで強い姿勢を見せることが必要だとしている。しかし裏を返せば、現状ではアメリカ軍なしで自衛隊だけでは（中露といった核保有国が複数存在する）日本周辺の脅威に何も出来ないという事であり、日本の今後の防衛政策について議論されている。
2016年のアメリカ大統領選の結果、孤立主義傾向が強いと看做される実業家のドナルド・トランプ（共和党）の支持が選挙戦を通して急速に広がり、出馬当初は泡沫候補と見做されていたが、大統領の座を現実に射止めたことについても、関係国に懸念が広がっている。特に日本については、アメリカが無条件で日本や大韓民国を守るのは不公平という主張を彼は繰り返しており、仮にトランプが大統領になった場合、それまでアメリカの核の傘で国防を委託して経済活動に専念してきた日本にも甚大な影響を与える可能性が、かねてからマスメディアなどで示唆されていた。
この、あまり予想していなかった事態を受けて、日本国政府は大統領選後、急ピッチで新政権との人脈構築、日米同盟の維持に向けた作業を行っている。
ハンス・フランク

|  ドイツ国の政治家ハンス・フランクHans Frank |
| --- | --- |
 
生年月日:  1900年5月23日
出生地:   ドイツ帝国 /  バーデン大公国、 カールスルーエ
没年月日:   (1946-10-16) 1946年10月16日（46歳没）
死没地:   連合国軍占領下のドイツ、バイエルン州ニュルンベルク
出身校:  ミュンヘン大学
前職:  弁護士、軍人
所属政党:  国民社会主義ドイツ労働者党
称号:  血の勲章、法学博士、突撃隊大将、予備役陸軍少尉
配偶者:  ブリギッテ・フランク（旧姓ハープスト）
 ポーランド総督府総督
在任期間:  1939年10月26日 - 1945年1月17日
総統:  アドルフ・ヒトラー
 ドイツ国無任所大臣
内閣:  ヒトラー内閣
在任期間:  1934年12月19日 - 1945年4月30日
大統領 総統:  パウル・フォン・ヒンデンブルク アドルフ・ヒトラー
 ドイツ法律アカデミー総裁
在任期間:  1933年10月2日 - 1942年8月20日
  バイエルン州法相（ドイツ語版）
内閣:  ジーヴェルト内閣
在任期間:  1933年4月18日 - 1934年12月31日
    ドイツ国国会議員
選挙区:  第8区（リーグニッツ）
在任期間:  1930年10月14日 - 1945年5月8日
その他の職歴
  ドイツ国 法律問題担当国家弁務官 （1933年4月22日 - 1934年12月19日）
  国民社会主義ドイツ労働者党  司法全国指導者 （1929年 - 1942年7月）
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| ハンス・フランク Hans Frank |
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所属組織:   ドイツ帝国陸軍  突撃隊  ドイツ陸軍
軍歴:  1918年 - 1919年 1923年 - 1945年 1939年 - 1939年
最終階級:   突撃隊大将  陸軍予備役少尉
除隊後:  戦争犯罪人として、ニュルンベルク裁判において絞首刑。
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ハンス・ミヒャエル・フランク（Hans Michael Frank, 1900年5月23日 - 1946年10月16日）は、ドイツの法律家、政治家、軍人。国家社会主義ドイツ労働者党の法律部門の幹部であった。また第二次世界大戦中ポーランド総督を務めた。陸軍の最終階級は予備役少尉。
国家社会主義ドイツ労働者党(ナチ党)の弁護士として活動するうちに党幹部の一人となり、党司法全国指導者、バイエルン州法相、ポーランド総督などを歴任した。戦後、ポーランド総督としてポーランド人からの搾取とユダヤ人虐殺に関与したとされてニュルンベルク裁判の被告人となり、死刑判決を受けて処刑された。