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スポッち!
概要

2013年まで同局で放送されていた『EVER SPORTS』に代わるスポーツ情報&エンターテインメント番組で、宮城県のプロスポーツチームである楽天イーグルス、ベガルタ仙台、仙台89ERSを中心に、『EVER SPORTS』ではこれまであまり取り上げることの少なかった宮城のアマチュアスポーツの話題についても取り上げ、お笑い芸人のパンサー、爆笑コメディアンズが出演することでエンターテインメント要素も含めている。
2016年10月から放送枠を毎週土曜日の10:25 - 10:55に移動したことを機に、番組タイトルを『スポッち!』、司会を小島よしおと守屋周（東北放送アナウンサー）に変更。2017年4月1日からは、熊谷望那（守屋の後輩アナウンサー）が司会兼中継リポーターとしてレギュラー陣に加わった。
2018年3月31日に、単独番組としての放送を終了。翌週（4月7日）からは、『サタデーウォッチン!』にスポーツニュース枠扱いで内含されるとともに、同番組の司会者やコメンテーターが出演するようになった。内含化当初の司会は黒田直樹（当時は東北放送のスポーツアナウンサー）で、小島は（当番組を含めた）『サタデーウォッチン!』全般の中継リポーターに転じていたが、2020年4月から司会陣へ加わったことを機に当番組へのスタジオ出演を再開。内含化を機に降板していた熊谷も、2021年4月から『サタデーウォッチン!』の司会へ起用されたことに伴って、当番組への出演を再開した。なお、黒田は2022年3月に『サタデーウォッチン!』を降板したうえで翌4月に東北放送を退社したため、4月以降は小島と熊谷が当番組を進行している。
2023年3月25日を以って、『サタデーウォッチン!』の終了に伴い、『スポッち!』も最終回を迎えた。これにより、2014年5月7日にスタートした『地元スポーツ応援団』時代を含めて、9年間の歴史に幕を閉じたが、2023年4月より日曜深夜枠において『ヒーローインタビュー』が実質的な後継番組として放送されている。
放送時間の変遷

| 期間 | 期間 | 放送時間 （日本時間） | 放送分数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014.05 | 2014.06 | 水曜日19:00 - 19:56 | 56分 | 楽天イーグルスのナイター中継予定の場合、本番組は休止となり18時56分から直前ミニ番組『もうすぐスポッち!』が放送されていた。 |
| 2014.07 | 2015.03 | 水曜日18:55 - 19:50 | 55分 | 『もうすぐスポッち!』を廃止・統合した為に放送時間が5分早くなった。 |
| 2015.04 | 2016.03 | 月曜日18:55 - 19:54 | 59分 | 2015年度は月曜日に放送。 |
| 2016.04 | 2016.09 | 水曜日18:55 - 19:50 | 55分 | 再び水曜日に放送。 |
| 2016.10 | 2018.03 | 土曜日10:25 - 10:55 | 30分 | 30分番組に縮小。 |
| 2018.04 | 2020.03 | 土曜日10:00頃 - 10:30頃 | 30分 | 『サタデーウォッチン!』に内包。 |
| 2020.04 | 現在 | 土曜日13:10頃 - 13:40頃 | 30分 | 『サタデーウォッチン!』に内包。 |
出演者（2022年4月から） > 司会

いずれも『サタデーウォッチン!』の司会と兼務
小島よしお（単独番組時代の2016年3月から『よしおのビバモン』のリポーターを兼務）
熊谷望那（東北放送アナウンサー）
出演者（2022年4月から） > コメンテーター（2021年4月から2023年3月）

いずれも『サタデーウォッチン!』との兼務扱いで、2020年4月から出演。
龍崎孝（流通経済大学教授で、元・TBSテレビ報道局解説委員およびJNNN三陸支局長）
犬山紙子（宮城県名取市出身のコラムニスト）
萌江（宮城県石巻市出身・在住のシンガーソングライター）
山村宏樹（プロ野球解説者で元・東北楽天ゴールデンイーグルス投手）
鉄平 (プロ野球解説者で元・東北楽天ゴールデンイーグルス外野手およびコーチ）
葛和伸元（元全日本女子バレーボールチーム監督、現仙台ベルフィーユ監督）
手倉森浩（元・ベガルタ仙台ヘッドコーチ）
平瀬智行（ベガルタ仙台のアンバサダーで元・選手）
杉山賢人 (元・東北楽天ゴールデンイーグルスコーチ、単独番組時代の2016年10月29日放送分から出演)
中村真人（元・東北楽天ゴールデンイーグルス外野手）
萬代宏樹（元・ベガルタ仙台選手）
出演者（2022年4月から） > リポーター

若林翔子（夫は東北楽天ゴールデンイーグルス職員で元・投手の梅津智弘）
茜ゆりか (夫は元・ベガルタ仙台選手の石川直樹)
出演者（2022年4月から） > スポッち!応援マネージャー

各プロ・アマチュアチームのチアリーダー
出演者（2022年4月から） > 過去の出演者

守屋周（東北放送アナウンサー）
菅生翔平（出演の時点では東北放送アナウンサー、番組の開始から2016年3月まで）
粟津ちひろ（同上、番組の開始から2016年9月までナレーターを兼ねながら担当）
山村宏樹（前述）
黒田直樹（出演の時点では東北放送のスポーツアナウンサーで、『サタデーウォッチン!』の司会と兼務）
パンサー
向井慧
尾形貴弘（宮城県東松島市の出身）
菅良太郎
トータルテンボス
大村朋宏
藤田憲右
名久井麻利（東北放送アナウンサー）
佐藤修（出演の時点では東北放送アナウンサー）
爆笑コメディアンズ（よしもと宮城県住みます芸人）
秀作
半澤（宮城県名取市出身）
安倍昌彦
永井怜  (元・東北楽天ゴールデンイーグルス投手）
伊藤晋平（担当の時点では東北放送アナウンサー）
コーナー

よしおのビバモン 〜明日リートを探せ‼︎〜（土曜昼前枠に移動した2016年10月より）
コーナー > 過去のコーナー

パンサーの押忍!勝手に応援団 (番組開始時から)
トータルテンボスの押忍!勝手に応援団（2016年4月から9月28日まで）
山村宏樹のバチこい
特集スポッち
週間スポッち
ちからこ部
私をリオに連れてって  (2016年5月25日から9月28日まで)
黒田企画 クロダッシュ
イベント

2014年5月22日に東北楽天ゴールデンイーグルス対横浜DeNAベイスターズのセ・パ交流戦で、東北放送開局55周年記念特別番組・企画としての協賛試合『スポっちDAY』を開催する予定になっていたが、試合が雨天中止となった。同試合では本番組出演者によるトークショーや記念撮影会も予定されていたが、これも取りやめになった（試合自体は22日に延期されたが、その日の東北放送では放送予定がないため、イベントの延期はしない）。このため、当日は18:30 - 18:55に『スポっち!特別編』を放送し、19時台は通常時レギュラー放送していないTBS制作の『トコトン掘り下げ隊!生き物にサンキュー!!』を放送した。
その他

2014年からは、東北放送がテレビで放送する東北楽天ゴールデンイーグルス戦中継に、『スポッち!スペシャル』というタイトルを付けている。
2015年11月23日には、楽天イーグルスファン感謝祭を楽天Koboスタジアム宮城（当時の本拠地球場名）内の「イーグルスドーム」から中継していたところ、ベッキー扮する木部さんが突然乱入するというハプニングがあった。ベッキーは当時『ニンゲン観察バラエティ モニタリング』（TBSテレビ制作の全国ネット番組）のMCを務めていたことから、この模様は同年12月24日放送の『モニタリングスペシャル』内で放送された。
全日本実業団対抗女子駅伝競走大会が宮城県内で2015年から毎年11月の最終日曜日に「クイーンズ駅伝 in 宮城」として開催されることに伴って、東北放送が大会を主催しながらテレビ・ラジオ中継の制作業務に携わっていることから、大会前日の当番組では「クイーンズ駅伝スペシャル」を編成。日比麻音子（TBSテレビアナウンサー）が同局の女性アナウンサーから初めて駅伝中継の実況陣（テレビ中継における中継所担当）に加わった2021年以降の大会前日には、日比と増田明美（テレビ中継の総括解説担当）をスタジオに迎えたうえで、大会や中継の見どころを紹介している。
ジャンヌ・ダルク処刑裁判

ポール・ドラローシュ『ウィンチェスター枢機卿の尋問を受ける独房のジャンヌ・ダルク』(1824年)
ジャンヌ・ダルク処刑裁判（英語: Trial of Joan of Arc）とは、ジャンヌ・ダルクが異端審問で有罪判決を受け、1431年5月30日にフランス・ルーアンのヴィユ・マルシェ広場（フランス語版）で、火刑に処された裁判のことである。
概要

1431年の前半のノルマンディーのルーアンにあるイングランド支持によるジャンヌ・ダルクの異端審問は、歴史の中でもっとも有名な裁判の一つであり、多くの本や映画の対象となっている。この裁判は、事件の被告であった若いフランスの農民の少女、ジャンヌ・ダルクとして歴史的に知られている人物の処刑に至った。その後、審問官ジャン・ブレアル異端検察総監の上訴で前判決が再審理となり、1456年、法廷はジャンヌの有罪判決を無効とし復権が宣言された。
1920年にはカトリック教会によって列聖された。ジャンヌはフランス国民のヒロインと考えられている。
背景と状況

1429年の春、ジャンヌ・ダルクは啓示を受け、フランスのシャルル王太子（後のフランス王シャルル7世）の軍隊に一連の軍事的勝利をもたらし、イングランドに包囲されていたオルレアンを5月に解放し（オルレアン包囲戦）、残りのイングランド軍の大部分を6月のパテーの戦いで破壊し、百年戦争の過程を逆転させる。7月17日、王太子であるシャルル7世はランスで戴冠した。
だが、9月のパリ包囲戦ではシャルル7世の命令によってフランス軍が撤退、11月のラ・シャリテ・シュール・ロワール包囲戦（英語版）ではジャンヌは軍事的失敗をした。翌1430年3月、ブルゴーニュ派とのコンピエーニュ包囲戦でフランス軍の撤退時に最後尾にいたジャンヌは、コンピエーニュの門の前で捕縛され捕虜となる。ブルゴーニュ派はブルゴーニュ公フィリップ3世（善良公）が率いる派閥で、イングランドと同盟していた。
ブルゴーニュ派はジャンヌをトゥール貨10,000リーヴルでイングランドに引き渡した。12月、ジャンヌはイングランド王ヘンリー6世のフランスの軍事本部と行政首都であるルーアンに移され、教会裁判で決められた時よりも早く、イングランド支持のフランス人司教ピエール・コーションが率いる異端審問にかけられた。
証言記録

ジャンヌ・ダルクの生涯は、ジャンヌの時代の最高の記録の一つである。これは、ジャンヌが貴族ではなく農民の少女であると考える時に特に顕著である。この事実は部分的に裁判記録に起因するものであり、部分的には、裁判が調査され、その判決が覆された戦後の後の控訴の記録にも起因する。1431年の裁判では、書記を務めた公証人ギヨーム・マンションが率いる公証人の3人がフランス語でノートをとり、裁判後に毎日照合した。約4年後、これらの記録は、マンションとパリ大学の博士トマ・ド・クールセルによってラテン語に翻訳され、正式な記録とされた。5つのコピーが作成され、そのうち3つは現在も存在している。
1450年代に行われた長年にわたる調査と上訴審では、訴訟手続き中の詳細や舞台裏での活動についての追加情報が得られた。これらの調査中に質問された115人の証人には、1431年に審理に出席していた聖職者の多くが含まれていた。彼らは、裁判記録に記録されていない多くの出来事の鮮明な記憶を与え、そしてイングランド政府が事件をどのように操ったかを説明している。
歴史家ジュール・キシュラーは、1840年代にジャンヌの処刑裁判と復権裁判のラテン語による5巻のシリーズ『ジャンヌ・ダルク処刑裁判と復権裁判（Procèsde condamnation et de réhabilitation de Jeanne d'Arc）』の第1巻の中で未公開の裁判記録を載せた。1868年にオレイーによってフランス語に翻訳され、1932年にW.P.バレットによって英語に翻訳され出版された。
異端審問

ジャンヌの異端裁判は、最初に調査や尋問を中心とする「予備審理」と「普通審理」が、そしてその後に「異端再犯の審理」が行われた。
コーションはルーアンで行われる裁判の判事資格がなかったが、教区の臨時の責任者に任命されることで自分の立場を正当化した。異端審問の陪席者には、大学関係者、高位聖職者、教会参事会員、宗教裁判所の弁護士など約130人が召集された。後に、ニコラ・ド・ウーヴィルは、「裁判の出席者の大半は自分の意志で出席していたが、その他の者の多くは出席を強要されていたと思う」と語った。この裁判には、戦後の控訴裁判所が教会の規則違反と宣言した複数の問題が存在していた。
異端審問 > 予備審理

法廷および牢内における尋問が記録されている。1月13日より以前に、ヘンリー6世の叔父かつ護国卿（摂政）だったベッドフォード公ジョン妃アンヌ（善良公の妹）の監視下で処女検査が行われ、ジャンヌが処女であることが証明されている（ベッドフォード公妃は、牢番たちにジャンヌに暴力を振るわないよう命じている）。だが、その事実は裁判記録には記されなかった。予備審理は1月9日に開始され、ジャンヌの性格や習慣に関する予備的な調査。同時に、裁判官の代理人がジャンヌの人生、習慣、美徳について調査するためにジャンヌの故郷のドンレミとその周辺に派遣され、幾人かの証人と面談した。その調査で収集した証人の証言はすべてジャンヌに有利な内容であったため、コーションは記録に残さなかった。審理は3月25日に終了した。
法廷での審理：2月21日 - 3月3日
牢内での審理：3月10日 - 3月25日
異端審問 > 普通審理

枝の主日の翌日3月26日に開始された。70ヵ条の検事論告。12ヵ条の告発文に対する教会の判断。そして、5月24日のジャンヌの悔悛で永久入牢への減刑を申し渡した第1回判決等が記録されている。ジャンヌは審理の中で朗読された70ヵ条の告発文の各条について既に承認した点を除いて、否認をしている。後に12ヵ条に要約されたが、ジャンヌには読み聞かされていなかった。陪席者の尋問に対してのジャンヌの返答は適切で、「神の恩寵を受けていたか」という仕掛けられた尋問への返答は特に有名なものである。ジャンヌは尋問に臨機応変に対応していた。そのため、裁判が進むにつれて、異端の根拠としてジャンヌの兵士の服装までが問題となっていった。後に、幾人かの目撃者は、ジャンヌがチュニック、ホーゼン、ロングブーツが腰の周りに紐で結ばれていた兵士の服を着ていたと語った。5月24日、ジャンヌが悔悛誓約書への署名に同意し審理は終了した。
異端審問 > 異端再犯の審理

異端再犯の審理は、牢内で5月28日に行われた。29日の最後の審議の際、3人を除く陪席者たちが、もう一度誓約書をジャンヌに読み聞かせ本人に確認するべきだと述べたが、陪席者たちには議決権がなかったために、コーションは彼らの意見を無視した。5月30日、入牢中のジャンヌが誓約書の誓いを破ったとして破門を宣告され処刑に至った経緯が記録されている。
ジャンヌの悔悛

ジャンヌは、5月24日にサン・トゥアン大修道院の墓地に設置された演台に連れて行かれ、法廷が開かれた。宗教裁判では、通常、被告が教皇に助けを求めた時点で審理は中断される。だが、ジャンヌの教皇に助けを求める発言は無視され、悔悛と男性の服装をやめることに同意する誓約書に署名しない限り、直ちに火刑に処すと告げられた。即時執行に直面したジャンヌは、病気による気力の衰えもあり誓約書に署名することに同意した。正式な裁判記録に納められている悔悛誓約書(ラテン語)は、ジャン・マッシュウが読み聞かせたものとは別のものであることが判明している。
ジャンヌは兵士の服を着用していた。服にはチュニック、ホーゼン、腰まで伸ばしたロングブーツが腰の周りに紐で結ばれていた。審理に参加した聖職者は後に、牢にいる数ヶ月の間、牢番の暴行から身を守るために男性の服装をし、この衣服を堅く結びつけていたままにしていたと語った。誓約書に署名後、ジャンヌは今までと同じ牢に戻され、2日後には身を守るために再び男性の服を着用したため、5月28日に異端再犯の審理が行われた。
後に、法廷の書記官の1人のギヨーム・マンションは「ジャンヌは牢番からの何らかの暴力行為を恐れていたので、男性の服を身に着けていなければならないと訴えていた。ジャンヌは法廷関係者に対して、前述の牢番の1人が暴行しようとしていたことを何度か訴えていた」と語った。
この裁判記録では、この問題に関する多くの情報は省略されているが、ジャンヌが何も悪いことをしていないと抗議した引用を含んでいる。
刑の執行

5月28日、ジャンヌは誓約書の誓いを破り男性の服を再び着用したことで、異端を再犯したとして非難された。後に主審公証人は「ジャンヌは自分の身を守るために男性の服を再び着用したと答え、法廷関係者に何度も苦情を申し立てていた」と語った。ジャンヌは男性の服を再び着用した理由について、「男性たちといる以上、女性の服よりも男性の服を着用するほうが適切であると思ったため」「ミサに参加し聖体を拝領でき、鉄の鎖が解かれることを約束してもらっていたが、その約束が果たされなかったためである。そして、教会内の牢に入れ、そして牢番も女性(修道女)になるのならば、喜んで教会の望む通りのことを、女性の服を再び着用する準備ができている」と返答した。
後に、裁判の執行官であるジャン・マッシュウは、ジャンヌから聞いた話として「ジャンヌが起床しなければならなかったため「起きるので鎖を解いて下さい」とイングランド人の牢番に頼んだ時、イングランド人の1人がジャンヌが着用していた女性の服をはぎ取り、袋から男性の服を取り出し、「起きろ」と言ってジャンヌにその服を投げつけた。そして、袋の中に女性の服を入れた。結局、イングランド人はジャンヌが男性の服を着用すること以外は選択肢を与えなかった」と語った。そして、ジャンヌは与えられた男性の服を身にまとい、「あなたは男性の服の着用が私に禁じられているのを知っている。私はこの服を着ません」と言ったが、それでも彼らはジャンヌに他の服を与えることはなかったので、正午まで彼らと議論を続けた。そして最後には、牢を出る必要性に迫られたため男性の服を着用しなければならなかった。ジャンヌが戻った後も、彼らはジャンヌの訴えや要請にもかかわらず、他の服を与えることはなかった」と語った。ジャンヌは「異端再犯者」ーすなわち異端を悔い改めた後に再び異端の罪に陥った者ーと宣告され、裁判所がジャンヌに処刑を申し渡す正当な理由となった。
1431年5月30日、コーションは最終宣告をし、ジャンヌはその後の世俗での裁判にかけられることなく、ルーアンのヴィユ・マルシェ広場で火刑に処された。
ブーヴルイユ(ルーアン)城の塔(異端審問裁判期間にジャンヌが監禁されていた)
ヴァン・ビューレンの戦い

ヴァン・ビューレンの戦い（英: Battle of Van Buren）は、南北戦争の1862年12月28日に、アーカンソー州クロウフォード郡で起きた戦闘である。北軍はこの戦闘に勝利してアーカンソー州北西部を確保することができた。
背景と戦略

1862年12月7日のプレーリーグローブの戦い後、勝ちに乗る北軍のジェイムズ・G・ブラントとフランシス・J・ヘロン両将軍は、南軍トマス・ハインドマン少将のトランス・ミシシッピ軍第1軍団を追跡し、ボストン山地を越えて、アーカンザス川の港市クロウフォード郡ヴァン・ビューレンに向かった。
戦闘までの動き

プレーリーグローブの戦い後、トマス・ハインドマン少将の南軍は暗闇に紛れてヴァン・ビューレン方向に後退した。ヴァン・ビューレンには12月10日に到着したが、士気が落ち、疲れ切り、ボロボロの状態だった。ハインドマンは即座に部隊の再編成を始めた。アーカンソー州北西部で、ジョン・マーマデューク准将の指揮する騎兵師団を食べさせて行くのが不可能だと分かり、マーマデュークにはヴァン・ビューレンから100マイル (160 km) 下流のルイスバーグに部隊を移すよう命じた。こうしてハインドマン隊はその勢力を落とし、脱走や病兵の驚くべき増加で日々戦力を減らし続けた。病気はプレーリーグローブから後退する間に兵士達が経験した前例のないような厳しさによって起こっていた。ハインドマンは、アーカンザス川の北岸に主力部隊を留めておくのは得策ではないと判断し、南岸に移してその大半はフォートスミスの近くで宿営に入らせた。フェイガン旅団の歩兵1個連隊とヘンリー・クレイ・ウェスト大尉率いるアーカンソー砲兵隊の一部とがヴァン・ビューレンに留まり、R・P・クランプ中佐の騎兵1個連隊をヴァン・ビューレンの北9マイル (14 km) のドリッピング・スプリングスに張り付けさせた。クランプの部隊はオリバーの19マイル (31 km) 北、その他北西部に向かう道路全ての相当する点で哨戒線を張るよう指示を受けた。
12月28日午前10時、クランプ中佐が伝令を通じて、北軍が騎兵、歩兵、砲兵の大きな軍隊となり、コーブ・クリーク沿いを前進してきていると報告した。その数分後、フォートスミスから15マイル (24 km) のチョクトー族領土スカリービルにいたクーパー准将が、伝令を使い、その前日にフィリップス大佐の指揮する3ないし４個連隊の北軍騎兵隊が砲兵を伴ってフォートギブソンで川を渡って南岸に移ったと報告した。その直後、ヴァン・ビューレンの下流35マイル (56 km)、アーカンザス川の北岸、ファイエットビルからオザークとクラークスビルに向かう道路をカバーするボーランドに駐屯していた騎兵隊分遣隊から電報で情報が入り、北軍騎兵の1個連隊がその地点から20マイル (32 km) に入り、南に動いていると伝えてきた。フェイガン将軍の旅団がヴァン・ビューレンの下流25マイル (40 km) を行軍していた。フロスト大佐の部隊はヴァン・ビューレンの下流10マイル (16 km) にあり、勢力1,000名に満たないシェイバー大佐の旅団と砲兵1個大隊は、ヴァン・ビューレンの下流2マイル (3.2 km) に宿営していた。
クーパー准将は南の補給所まで後退を命じられ、そこから一番近いのがカナディアン川沿いジョンソンの駅であり、フォートスミスからは約90マイル (140 km) にあった。シェイバーの旅団は武装し、ヴァン・ビューレンの対岸を前進した。フロスト隊はシェイバー隊がいた位置まで戻るよう命令を受け、ヴァン・ビューレンの下流6マイル (10 km) にあるストレインの渡しを保持するために、十分な砲兵と歩兵を派遣された。ヴァン・ビューレンとフォートスミスの公的資産を、ボートと荷車を使いできるだけ速く移動させるよう命令を受けた。同時にハインドマン将軍はルイスバーグのマーマデューク将軍に電報を打ち、北へ動いて、北軍の側面と背面を衝くよう命じた。
戦闘

11時５分、ハインドマンが北軍の前進を初めて知らされてからは1時間と5分後、北軍の騎兵と軽装砲兵の部隊がヴァン・ビューレンに入った。この部隊が渡し場に近づくと、シェイバー旅団のウェストの砲兵隊の砲撃で死傷者を出させ、撃退した。そこでは日没近くまで小競り合いが続いたが、北軍の歩兵隊が現れ、重施条砲を擁した砲兵2個大隊が街とその周辺を見下ろす高台から砲撃を始めた。一方、騎兵隊がクランプ大佐の列車を追撃して捕獲した。列車に積まれていたのはケーンヒル（11月28日）で負傷した兵士のための物資だった。また3隻の蒸気船も捕獲した。1隻は’’ノートル’’であり、ヴァン・ビューレンの1マイル (1.6 km) 下流で砂州に座礁していた。他の2隻は’’キーウェスト’’と’’ローズダグラス’’であり、下流に下る命令を受けていたが、不明な理由で南岸のストレインの渡しの対岸で停船していた。これはフロストの分遣隊がその地点に達する時点よりも前のことだった。蒸気船の’’エバ’’と’’アーカンソー’’はまだヴァン・ビューレンよりも上流にあったので、ハインドマンの命令で、積み荷を輸送することが可能だった荷車に移したあとに、燃やされた。
暗闇が訪れた頃、ストレインの渡し近くで、そこに置かれたフロストの分遣隊と、対岸の大口径の大砲を所有する北軍の間で砲撃戦が始まった。それは2時間続いたが、北軍が矛を収めた。
戦闘の後

ハインドマンは輸送手段のあったヴァン・ビューレンとフォートスミスから公的資産を全て移した。ハインドマンはヴァン・ビューレンの戦いが始まったときの全勢力は4,000名を超えていなかったと報告した。ヴァン・ビューレンとその近くにいた北軍は7,000名に満たないと考えていた。ハインドマン隊の両側面を移動した北軍の騎兵隊を察知し、部隊を南に移動させ、クラークスビル近くで川を渡り、フェイガン将軍の旅団と合流し、そこに陣を布いた。南軍が1863年夏を通じてフォートスミスを保持する一方で、ハインドマンの後退はアーカンソー州北西部を取ろうとする南軍最期の試みになった。このプレーリーグローブ方面作戦の後、アーカンソー州北西部は事実上無人地帯になった。この地域では騎兵隊による襲撃やゲリラ戦が数年間続き、正式に終戦になった後にまで持ち越した。これ以降、南軍の大きな部隊がこの地域に入ってくることは無かった。
台湾事件

台湾事件（たいわんじけん）
タイオワン事件 - 1628年（寛永5年）に長崎代官の末次平蔵と争っていたオランダ領台湾行政長官ピーテル・ノイツが浜田弥兵衛によって人質に取られた事件。
宮古島島民遭難事件 - 1871年（明治4年）に台湾東南海岸に漂着した宮古島島民が台湾先住民族によって殺害された事件。
台湾出兵 - 宮古島島民遭難事件を契機として明治政府が1874年（明治7年）に行った台湾への出兵。
台湾の事件 ⇒ Category:台湾の事件を参照。
畑中自動車

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒669-2461 兵庫県丹波篠山市小枕141-1
本店所在地:  〒669-2452 兵庫県篠山市野中145-5
設立:  1991年（平成3年）7月29日
業種:  サービス業
法人番号:  8140001041823 
代表者:  代表：太野垣 勝弘
外部リンク:  http://www.field-win.co.jp/
特記事項：大陸整認兵第3984号 近指兵第1396号 古物商許可番号第631419700008号
テンプレートを表示
株式会社畑中自動車（はたなかじどうしゃ、英文社名：AUTO SHOP HATANAKA）は、兵庫県丹波篠山市に本社をおく、自動車・二輪車・自転車の整備、中古車販売を行う企業。
概要

2000年に設立。新車・中古自動車の販売と中古パーツ・部品の買い取りを行う。2012年に、バイク用、自転車用、防災用に特化したヘルメット販売を行うウェブサイトのまもる君をオープン。男性用だけでなく女性用や子供用など幅広い品揃えがある。2013年ワイングッズの通販ショップとしてABC WINEをオープン。2014年子会社としてTRYS株式会社を設立し、ネット事業部を独立させる。。
CORSIA

CORSIA, Corsia
CORSIA
国際民間航空のためのカーボン・オフセット及び削減スキーム（英語版） (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation)
Corsia
人名
テッド・デ・コルシア (Ted de Corsia)他
地域資源

地域資源（ちいきしげん）とは、地域内に存在する資源であり、かつ地域内の人間活動に利用可能な（あるいは利用されている）、有形、無形のあらゆる要素を指す言葉である。
地域資源は多種多様であり、どの地域にも存在するものである。しかし、地域住民にとっては当たり前の存在であるため、地域資源であると気づかれない場合も多い。近年、ご当地ブーム、町おこし、地域ブランドに代表される地域活性化の試みにおいて特徴・素材となるものを地域資源として定義し、活用する考え方が広まっている。[独自研究?]
2007年6月施行の中小企業による地域産業資源を活用した事業活動の促進に関する法律（略称：中小企業地域資源活用促進法）では、各都道府県が農林水産物、鉱工業品及びその生産技術、観光資源の3類型から地域資源をリストアップし認定していた。この法律は、地域資源を活用した中小企業の事業計画を認定し、支援によって地域ブランド等の育成を計るものである。2014年2月末時点で、13,780件が認定されている。その割合は、観光資源の指定件数が約5割、農水産物が約3割、鉱工業品が約2割であり、観光資源が最も多い。なお、2020年10月1日に「中小企業の事業承継の促進のための中小企業における経営の承継の円滑化に関する法律等の一部を改正する法律」が施行され、上記の取り組みは廃止となった。
ランフラットタイヤ

モワク ピラーニャで用いられている戦闘用ランフラットタイヤのカットモデル
ランフラットタイヤ (英語: run-flat tire) は、パンクした後でも100 km程度の走行が可能であるように設計されているタイヤ。一部の乗用車および新交通システムの鉄道車両で採用されている。また、軍用車両においては、四輪駆動車や六輪駆動トラックなどの輸送車両や、装輪装甲車や装輪戦車といった装輪型の装甲戦闘車両では多くの場合、戦闘用タイヤ (コンバットタイヤ) と呼ばれるランフラットタイヤが装着される。
概要

通常のタイヤではパンク直後に操縦性能が急激に悪化し、ドライバーが車を制御できなくなり事故に至る可能性がある。仮に停車できたとしても、後続車にとっては予測不可能な急停車になり、後続車に追突される可能性がある。ランフラットタイヤでは、パンク後もしばらくは走行が継続できるため、事故に遭遇するリスクを回避できる。特に、交通量の激しい道路や高速道路のほか、諸外国では治安の悪い地域や、軍用車両では戦闘中やNBC兵器を用いたテロの環境下など、危険な状態や場所で自動車を停止させてのタイヤ交換やパンク修理を回避できる。
ランフラットタイヤでもタイヤバースト (破裂) やショルダー部 (サイドウォール) やホイールリム変形を伴う大きな損傷など、ランフラットタイヤ自体が機能しなくなる損傷はまれである。よって、パンク修理剤が効かない広範囲なパンクに対してもランフラットタイヤの効果は絶大である。よって、ノーマルタイヤでパンク修理が可能なトレッド面であれば、ランフラットタイヤも同様にパンク修理が可能である。
また、スペアタイヤの搭載が不要になり、トランクスペースの拡大、デザイン自由度の向上、車両の軽量化 (スペアタイヤを積まないことによる軽量化分 > ランフラットタイヤ化によるタイヤ質量増加分) による燃費の向上 (ランフラットタイヤ自体はノーマルタイヤに比較して重くなり回転慣性マスも増加するため加減速時のタイヤ慣性マス加減速分のエネルギーは多く必要でありその分燃費は悪化する)、それによるCO2削減などといったメリットがある。さらに、自動車が廃車にされると、ほとんどのスペアタイヤは未使用にもかかわらずそのまま廃棄され、大きな環境問題となるため、この問題も解消できる。
概要 > 軍事用途

ランフラットタイヤは、1930年代に現金輸送車などの商用車が銃撃などによる危険な襲撃に遭遇した際に安全に走行が続けられる技術として開発が始まり、ほどなく勃発した第二次世界大戦では多くの軍用トラック、装甲兵員輸送車、偵察車（英語版）などで戦闘用タイヤとして普及した。1942年にはビードロックを持つ2ピース構造の戦闘用ホイール (コンバットホイール) も登場し、作業環境が劣悪な戦地でも比較的容易に戦闘用タイヤの組み換え作業が行えるようにもなった。戦闘用タイヤは当初はゲタ山（英語版）型の接地面を有していたが、今日ではマッドテレーンタイヤに類似した接地面も用いられている。防御性能については、1990年代にロシア連邦で採用されたBTR-90のものを例に取ると、小火器の銃撃の他、対人用地雷（英語版）の爆発にも耐えるとされている。軍事用途ではTweel（英語版）などのエアレスタイヤ（英語版）の研究開発も進んできてはいるが、2010年代現在もランフラットタイヤの支配的な地位を脅かすには至っていない。
概要 > 自動車競技

モータースポーツの世界では、ストックカー最高峰のNASCARが、タイヤの内部にもう一つのタイヤを組み込んだ二重式タイヤ (Lifeguard Inner Liner Safety Spare) を使用しており、1周1マイル以上のオーバルトラックすべてと、ショートトラックのうちブリストル・モーター・スピードウェイにて装着が義務付けられている。この構造は、グッドイヤーが釘などの踏み抜きによりチューブタイヤ（英語版）がパンクすることを予防する目的で、1930年代中盤に発表した二重式タイヤチューブ (Lifeguard Safety tube)がベースとなっており、リチャード・ペティとダレル・ディアーリンガー（英語版）をテストドライバーに起用して走行試験が重ねられ、1966年シーズン（英語版）より正式に導入された。1960年代中盤はマッスルカー全盛時代で、1周2.5マイル以上のスーパースピードウェイでは平均周回速度が300 km/hに迫りつつあった時期であり、二重式タイヤの導入はカップ・カーが周回走行中にパンクを起こしても安全にピットレーンへ帰投することを可能とした。
タイヤ空気圧監視システム

ランフラットタイヤではパンクしても運転者は感知できない。このためタイヤ空気圧監視システム (TPMS) と組み合わせ、パンクして空気圧が低下すると警告灯が点灯するシステムを搭載した自動車で使用することができる。このシステムを搭載していない自動車でもランフラットタイヤは装着できるが、基本的に協定でセット利用が定められている。
世代 > 第二世代

(2001年 - ) は、まだ開発途上の製品のため、ノーマルタイヤに比較して下記の点が劣っている。
乗り心地や段差通過時のショック。
重量増によるバネ下重量の増加。
製品数、流通量が少なく納期の遅れや価格が高い。
スタッドレスタイヤの設定が限定され、サイズによっては、国内向け製品の入手が不可能なため、諸外国向けの輸入品となる。
タイヤ交換時にランフラットタイヤに対応したタイヤチェンジャーの普及率が低い。
また、通常のタイヤよりも重いため、燃費の悪化が起こる。
世代 > 第三世代

(2010年 - ) は、欠点に対する改善が見られる。また、BMWが標準装備化 (2003年) を実施し、市場の普及率も向上していることが挙げられる。
乗り心地の改善。 (ノーマル100に対して105の固さ)
エンジンのダウンサイジング、多段AT化による燃費向上は、従来のノーマルタイヤモデルに比べても燃費向上。
ランフラットの普及率向上による販売価格の低下、専用タイヤチェンジャーの普及率が向上。
普及状況

日本車では1999年市販の日産・ハイパーミニでTPMSと会わせて標準装備され、2001年、トヨタ・ソアラにオプションで設定された。その後、レクサス、日産・GT-Rなど高価格の乗用車を中心に装備が進められている。BMWでは2003年のBMW・5シリーズからMモデルを除く全車にランフラットタイヤを標準装備化した。米国のみ2012年モデルからは通常タイヤとランフラットタイヤの併売に切り替えている。初期、第二世代のランフラットタイヤから第三世代に進化しており、ユーザーから不満の多かった乗り心地についても改善されつつある。
JAFの年間パンク件数は30万件 (2014年) を超え増加傾向にある。パンク件数軽減のためにランフラットタイヤの効果が市場でも認められつつあり、今後のさらなる普及が見込める。
タイヤ記号

タイヤメーカーによって、ランフラットタイヤを示す記号が異なっている。ここでは、ランフラットタイヤとして定着しつつある、サイドウォール強化タイプの記号を示しておく。
ブリヂストン：RFT (Run-Flat Technology)
ピレリ：r-f (RunFlat)
コンチネンタル：SSR (Self Supporting Runflat tyres)
グッドイヤー：EMT (Extended Mobility Technology)
ダンロップ：DSST (Dunlop Self-Supporting Technology)
ミシュラン：ZP (Zero Pressure)
横浜ゴム：ZPS (Zero Pressure System)
東洋ゴム：TRF (Toyo Run Flat)
クムホ：ERP (Extended Runflat Performance)
イラク・ファルージャ近郊のキャンプ・バハリア（英語版）で戦闘用タイヤの組み換え作業を行う米海兵隊員。戦闘用タイヤ・ホイールの採用によりタイヤチェンジャー（英語版）が利用できない環境でもタイヤレバー（英語版）のみで作業が行えるようになった。(2005年)
サイドウォール強化タイプと補助リング付きアルミホイール
トヨタ・コースターの純正スチールホイール。現金輸送車として利用されるため、補助リングが後付けされている。
取締役職務代行者

取締役職務代行者（とりしまりやくしょくむだいこうしゃ）とは、取締役としての職務執行を停止させられた者に代わって、その取締役としての職務を代行する者である。現任の取締役の地位を争う訴訟が提起された状況で、判決確定までの間の当該取締役の職務執行停止に加えてその職務を代行する者が必要と認められた場合に、裁判所の仮処分によって選任される。取締役職務代行者の権限は会社の常務に限定され、それ以外の行為をする場合には裁判所の許可が必要である。取締役職務代行者としての権限は、本案訴訟の判決確定または選任仮処分の取消しによって消滅する。
選任

取締役選任決議の不存在や無効、取消し、あるいは解任の訴えがなされ、判決が確定するまでその取締役に職務を継続させることが適切でないと考えられる場合には、当該取締役の職務執行停止の仮処分を申し立てることができる。あわせて当該取締役に代わって取締役としての職務執行を代行する者の選任の仮処分を申し立てることもできる。職務執行を代行する者の選任の申立てを行う者は、当該取締役に関する選任の瑕疵または解任事由と、職務執行を継続させることで回復不能な損害が生じるおそれなどに加えて、職務執行停止の仮処分により取締役の員数を欠くなど会社の業務に支障をきたすことを疎明しなければならない。この申立てが認められ裁判所の仮処分決定によって取締役の職務を代行する者として選任された者が取締役職務代行者である。
代表取締役の場合は代表取締役職務代行者と呼ばれる。取締役職務代行者には、弁護士が選任されることが多い。
取締役職務代行者の報酬については、選任した裁判所が定める。取締役の職務執行停止や取締役職務代行者選任の仮処分が下された場合の登記は嘱託される。その仮処分の変更・取消しについても同様である。
なお、代表取締役職務代行者選任の仮処分がなされた場合、その仮処分の異議申立てや本案訴訟で会社を代表する者が誰であるかについては、代表取締役職務代行者であるとする説と職務執行を停止された代表取締役であるとする説、さらに、異議申し立てについては代表取締役であるが本案訴訟では代表取締役職務代行者であるとする説などがある。本案訴訟については、職務執行停止中の代表取締役は仮処分に定めがない限り一切の職務から排除されることから代表取締役職務代行者が会社を代表するとした判例がある。ただしこれに対しては、職務執行停止中の代表取締役自らに防御させる方が妥当であるとする批判もある。
権限

取締役職務代行者の権限は会社の常務（会社の事業の通常の経過に伴う業務）に限定されており、募集株式の発行・定款変更・事業譲渡などは含まれない。取締役解任のための臨時株主総会の招集についても会社の常務に含まれないとした判例もある。取締役職務代行者がこれら会社の常務以外について取締役会で決議に加わったり、代表取締役職務代行者が会社の常務以外の業務執行を行う場合には、選任された仮処分命令に特段の定めがない限り、裁判所の許可が必要である。ただし、取締役職務代行者が許可を得ずに権限を越える行為をしたとしても、会社は善意の第三者には対抗できない。
常務に属さない行為の許可は、取締役職務代行者が、具体的な行為ごとに本店の所在地を管轄する地方裁判所に対して申し立てる。申立てには許可を要する事情の疎明が必要である。諾否の判断は裁判所の裁量にゆだねられており、許可の場合は理由も不要である。裁判所は会社への影響の大きさと必要性を考慮して判断することになる。申立てが却下された場合は抗告することができるが、許可された場合の不服申立ては認められていない。
終任

取締役職務代行者選任の仮処分は本案訴訟の判決確定で効力を失い、取締役職務代行者は当然にその地位を失う。職務執行停止となった取締役が退任して新たな取締役が就任した場合、取締役職務代行者が当然にその地位を失うか否かについては議論がある。多数説では事情の変更があるとして仮処分が取り消されない限り取締役職務代行者の地位は継続されるとしており、判例もこの見解を支持している。
佐藤佳弘

佐藤 佳弘（さとう よしひろ、1954年 - ）は、日本の社会情報学研究者、武蔵野大学名誉教授、株式会社情報文化総合研究所代表取締役。
経歴

福岡県生まれ。1978年に富士通に入社し、システムエンジニアとして勤務後、1986年に東京都立荒川工業高等学校定時制電気科・電子科教諭に転じた。1990年にはNTTデータ通信に入社してシステム科学研究所担当部長となり、翌1991年からは相模女子大学で非常勤講師として教鞭を執った。
1995年から1999年にかけて、東京大学大学院工学系研究科第1種先端学際工学専攻に学び、1999年には、「情報技術が家計に与える影響に関する研究：情報生活論に向けて」により東京大学から博士（学術）を取得した。
この間、1997年、株式会社情報文化総合研究所を設立して、代表取締役となった。
また、1998年、武蔵野女子大学現代社会学部助教授となり、2002年に教授へ昇任して、以降は武蔵野大学への校名変更や、大学内の所属学部の変更などを重ね、大学院も担当した。
武蔵野大学退職後は、名誉教授となった。
おもな著書 > 単著

サウンドで学ぶBASIC：ステップ式MS-DOS対応、山海堂、1994年
英和和英・科学技術と産業用語辞典、富士書房、1998年
情報化社会の歩き方：危険回避のガイドブック、ミネルヴァ書房、2010年
IT社会の護身術、春風社、2010年
ネットでやって良いこと悪いこと、源、2011年
メディア社会やって良いこと悪いこと、源、2012年
脱! スマホのトラブル、武蔵野大学出版会、2014年
脱! スマホのトラブル <増補版>、武蔵野大学出版会、2018年
インターネットと人権侵害 (匿名の誹謗中傷 ~その現状と対策)、武蔵野大学出版会、2016年
脱! SNSのトラブル、武蔵野大学出版会、2017年
脱! SNSのトラブル <増補版>、武蔵野大学出版会、2018年
わかる! 伝わる! 文章力、武蔵野大学出版会、2019年
おもな著書 > 共著

（スマイリーキクチとの共著）ネット中傷 駆け込み寺、武蔵野大学出版会、2021年
土木営繕事業

土木営繕事業（どぼくえいぜんじぎょう）とは 官公庁で使用される用語で土木構造物に付設する建築物である複合構造物や土木施設に付帯する建物、土木施設・土木構造物を維持・管理するため必要な建物・建築物の新築･増改築･補修等に関する事業。
概要

官公庁等で取り扱う建設事業では大別して土木事業と建築事業があり、土木営繕事業で行われる業務は建築の業務に当たる。この場合の建物・建築物とは、建築基準法上の建物・建築物で、建築基準法上の建物・建築物を取り扱うので、当該事業に際し建築法規上の諸手続きは必要となる。事業は官公庁組織内の土木系事業費で実施する。これ以外の建築事業は、官公庁では官庁営繕と呼ばれる。業務内容は官庁営繕と同様、それぞれの建物・建築物の予算要求、計画、設計、積算、工事監督と維持管理など、一般の建築業務ともなんら変わらない。工事は、土木営繕工事と呼称される。
参考資料

「建築工事内訳書作成要領〈建築工事編〉」 建設大臣官房官庁営繕部 (1995年）
「建築工事安全施工技術指針」 建設大臣官房官庁営繕部 (1995年）
「建築工事標準詳細図〈平成13年版〉」 建設大臣官房官庁営繕部 (2002年）
坂倉建築研究所「つくば国際会議場(エポカルつくば)/設計 茨城県土木営繕課」建築と社会 80 (930), 2-5, 1999年9月号
吉田あこ「青森県立つくしが丘病院-青森県青森市〔設計・監理・青森県土木営繕課・環境保健部,株式会社内藤建築事務所〕 (精神病院-リハビリテ-ションの一環として<特集>) 」建築界 26(6), 1977年6月号
建設省技術研究会、営繕協会編「建設省技術研究会(営繕部会)報告」 (1985年)
「よくわかる公共工事入札のしくみ」 建設経営サービス編
「公共建築工事標準仕様書(電気設備工事編)」国土交通省大臣官房官庁営繕部、 公共建築協会 (2007年）
「建設リサイクル実務必携」 建設省建設経済局建設業課、建設副産物リサイクル広報推進会議、建設大臣官房技術調査室、 建設大臣官房官庁営繕部営繕計画課 (1999年）
「建築工事見積標準書式集　設備工事編」建設大臣官房官庁営繕部 ( 1994年）
「工事写真の撮り方 建築設備編」 建設大臣官房官庁営繕部、 公共建築協会 (2005年）
原口泉「維新の系譜」 (2008年）
「建設省営繕技術報告集 (1979年)」 建設省大臣官房官庁営繕部
「建設省営繕技術報告集 (1978年)」 建設省大臣官房官庁営繕部
「建設省営繕技術報告集 (1977年)」 建設省大臣官房官庁営繕部
「建設省営繕技術報告集 (1972年)」 建設省大臣官房官庁営繕部
「建設省営繕技術報告集 (1969年)」 建設省大臣官房官庁営繕部
「建築工事内訳書作成要領〈設備工事編〉」 建設大臣官房官庁営繕部 (1995年）
森永卓郎「ニュースのウラ読み経済学」 (PHPビジネス新書 - 2010年）
「建設リサイクル実務必携」 建設省建設経済局建設業課、建設大臣官房技術調査室、建設大臣官房官庁営繕部営繕計画課、 建設省建設経済局事業総括調整官室 (1997年）
「建築設備数量積算基準・同解説」 建設大臣官房官庁営繕部、 建築コスト管理システム研究所 (1996年）
「機械設備工事監理指針」〈平成9年版〉 建設大臣官房官庁営繕部、 公共建築協会 (1998年）
成田重行「茶聖陸羽―茶経を著した偉人の生涯」 (1998年）
「建築工事安全施工技術指針・同解説」 国土交通省大臣官房官庁営繕部建築課営繕技術管理室、 公共建築協会 (2003年）
米田大輔

米田 大輔（よねた だいすけ、1989年9月21日 - ）は、日本のフリースタイルプロBMXライダー。神奈川県出身。ホームのスケートパークは神奈川県藤沢市にある鵠沼海浜公園スケートパークである。身長165cm 、血液型A型。
来歴

小学生の頃、『筋肉番付』のスーパーライダーに憧れ、自転車競技バイクトライアルを知る。しかし当時は情報も少なく、小学生時代はバイクトライアルを始めることが出来なくて、普通の子供用の自転車でウィリーなどを練習していた。小学6年生の頃、モンベルのマウンテンバイク売り場で流れていたでマウンテンバイクのビデオに夢中になり、ビデオや雑誌を買い、競技用の自転車を扱うショップなどの情報を集めていった。中学1年生の夏頃からバイクトライアルを始め、高校に上がるまで夢中になる。バイクトライアルライダーであったが、よくスケートパークでも練習していた。ニックネーム「ダニエル」の由来はバイクトライアルの技のダニエルをやたらやるので、鵠沼海浜公園スケートパークのBMXライダー達に命名された。現在のホームのスケートパークも鵠沼海浜公園スケートパークである。中学3年生で、中学の文化祭の有志のステージで跳び箱を置き、バイクトライアルを全校生徒の前で披露した経験がある。高校入学後、1年間バイクトライアル、自転車に乗らなくなる。しかし高校の文化祭では、友人のダンサーとダンスとバイクトライアルが共演したステージを披露し、体育館に観客が入りきらないほど人を集めた。高校2年生になった頃、バイクトライアルからBMXに転向し、また自転車に乗り始める。その半年後、17歳で大技のバックフリップ（後方宙返り）を習得、それからダニエルといえばバックフリップというのが定着した。
2008年、それから2年半後、19歳の時、日本で年間3回行われる唯一のBMXパークコンテストendpoint81のRound 2 Round 3と2度2位に入賞、年間総合ランキングでも2位に入り、プロクラスに昇格が決定。大会では韓国で行われたChuncheon International Leisure Games2009で6位の成績を残した。2010年には日本人の大会史上初のフロントフリップを成功させ、KOD優勝。その他、回転系トリックでは日本人初の技、Flair 540Tailtap,バンクでのフロントフリップ、アジア人初の360Backflipなどがある。現在では、日本を代表するBMXライダーとなり、国内ではメディア出演を多く行なっている。『ラスト♡シンデレラ』では俳優の三浦春馬のBMX指導を担当し、ダニエル本人役としてもドラマ出演を果たした。そして国際大会に毎年出場し世界のレベルへ挑戦している。
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JYKK JAPAN
Flybikes
UNIT JAPAN
Counter Attraction
Oakley Japan
GOPRO
BLUETAG
DC
EFX
受賞歴

2007年
endpoint81 Round 1 アクションスポーツパーク岡山
ノービスクラス 2位
2008年
endpoint81 Round 2 神戸 G'SKATE
エキスパートクラス 2位
endpoint81 Round 3 アクションスポーツパーク岡山
エキスパートクラス 2位
Round2 Round3とも2位になり年間総合ランキングでも2位に入り、2009年度よりプロクラスに昇格。
2009年
韓国 Chuncheon International Leisure Games 2009
BMX (Park) 6位
2010年
THE SESSION Vol.2 in お台場
KOD(King of Dirt) 1位 優勝
RhyThm Jam 2010
プロクラス 3位
韓国 ChunCheon 2010 World Leisure Cup
Asia Class 3位
World Class7位(日本人最高位)
2011年
Simpel Session 2011 Tallinn Estonia
56位(日本人最高位)
2012年
Simple Session 2012 Tallin Estonia
79位(日本人最高位)
ペルージャカップ 2012
オープンクラス(プロ) 3位
2014年
Queensland Australia Freestyle Bmx Championship 
6位
チャンプルーゲーム
優勝
ペルージャカップ
11位
メディア出演 > テレビ番組

テレビ
J SPORTS
X-SPORTS Champion of X
チャンピオンの条件
フジテレビ 流浪の冒険野郎 犬侍がゆく
NHKショートドラマ『怪速少女』
日テレ ウルトラマンDASH
フジテレビ ラスト♡シンデレラ
日テレ 欽ちゃんの仮装大賞
日テレ ぶらり途中下車の旅
日テレ 未来シアター
メディア出演 > テレビCM

2009年 SoftBank 940SH AQUOS SHOT（「BMX」篇）
2010年 MS&ADホールディングス （3つの力篇）
メディア出演 > 映画

2007年 自虐の詩 － BMXの少年 役
2010年 BECK
メディア出演 > PV

2009年 Kylee Vacancy
2013年 Def Tech  Marathon
メディア出演 > 雑誌

2008年
神奈川日産オリジナル季刊誌 You〜yu vol.44
2009年
PEDAL SPEED vol.2
KRAZy street sports magazine/freepaper vol.15 表紙
KRAZy street sports magazine/freepaper vol.16
HIDDEN CHAMPION ISSUE#15
2010年
Samurai magazine 5月号
DC SHOES SPRING 2011 ASIA PACIFIC FOOTWEAR カタログ
Fine 9月号
Ollie 9月号
Bicycle Magazine Vol.20 インタビュー記載
STREET BIKERS 10月号
LOOP MAGAZINE 07
PEDAL SPEED Vol.8
2011年
A.R.T.BMX MAGAZINE Vol.1
A.R.T.BMX MAGAZINE Vol.2 表紙、インタビュー
2013年
女性自身
Fine 12月号
イベント

2009年
CYCLE MODE International 2009 幕張メッセ RED BULL BMX SHOW
RHYTHM JAM アクションスポーツパーク岡山 プロクラス デモ
2012年
LOVE-1 Festival BMX SHOW
ウェブ

2009年
Vital BMX トップページに動画が記載
江別市立江別第三中学校

| 江別市立江別第三中学校 |
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 江別市立江別第三中学校
 ja北緯43度6分48.3秒 東経141度32分8.3秒﻿ / ﻿北緯43.113417度 東経141.535639度﻿ / 43.113417; 141.535639座標: 北緯43度6分48.3秒 東経141度32分8.3秒﻿ / ﻿北緯43.113417度 東経141.535639度﻿ / 43.113417; 141.535639
国公私立の別:  公立学校
設置者:  江別市
校訓:  敬愛・責任・勤労
共学・別学:  男女共学
学校コード:  C101221700034 
所在地:  〒067-0005
 北海道江別市牧場町21
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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江別市立江別第三中学校（えべつしりつ えべつだいさんちゅうがっこう）は、北海道江別市牧場町にある市立中学校。
概要

部活動にはマンドリン部というものがあり、江別市内でコンクールを行っている。
年間に三稜祭という行事がある。
沿革

1947年5月 開校
1985年8月27日 高知県土佐市立高岡中学校と姉妹校盟約を結ぶ
2011年4月 江別市立江北中学校を統合
2012年 特別支援学級「あすなろ」学級を開設
教育目標

緑豊かな自然と開拓者精神を受け継ぎ、未来社会を創造する輝く知性と豊かな心をもち、たくましく生き抜く人間の育成を目指し、「不易流行」の精神で伝統ある「三稜の教育」を推進する。
意欲的に学習に向かい、粘り強く課題を追求する生徒（知）
自他を敬愛し、豊かな心をもつ生徒（情）
物事を正しく判断し、責任ある行動がとれる生徒（意）
働く喜びを感じ、心身ともに健康な生徒（体）
部活動

運動部
バドミントン部
バスケットボール部
卓球部
野球部
剣道部
文化部
マンドリン部
美術部
パソコン部
校区

江別市立江別第一小学校
江別市立いずみ野小学校
江別市立北光小学校
周辺の施設

旧町村農場
昔のまちむら農場の跡地
セブンイレブン牧場店
江別蔦屋書店