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移動式クレーン
移動式クレーンの構造 > ワイヤロープ

ワイヤロープは、吊り荷巻上げ、ジブ起伏装置（クローラクレーンやラフィングジブなど）に用いられる。
移動式クレーンの構造 > ドラム（巻胴）

主ドラム、補ドラム、ジブ起伏用ドラム、第三ドラムなどがある。移動式クレーンでは、使用するワーヤーロープが長いため、ドラムにワーヤーロープを多層巻きにする。
移動式クレーンの構造 > シーブ

シーブは、ブームの先端、フックブロック、ジブ起伏ロープの端末で用いられ、このシーブを介してワイヤロープが複数本掛けされる。シーブ一枚の機械効率は、滑り軸受け0.96、転がり軸受け0.98。
移動式クレーンの構造 > クレーン船の構造

小型船舶のクレーン船では長らくデリックが多用されていたが、近年では車両積載形トラッククレーン - 俗にいう「カーゴクレーン」を採用したものが増えている。吊上荷重がおよそ20トン以下の漁業支援用途、揚錨作業用の小型クレーン船では、主巻と起伏のみで旋回機能を有さないものもある。吊上荷重が数十トンから500トン程度の港湾工事・海洋工事用途のものでは、高脚または高床デッキ上にクローラ式クレーンと同様な上部旋回体を搭載したものが一般的である。工事用クレーン船ではグラブバケット作業や重錘を重力落下させて岩礁を破砕する作業が多いので、陸上の移動式クレーンとは違い単索吊上力が非常に大きく、大型クレーン船では単索吊上力50～60トン程度のものが多い。吊上荷重がおよそ1000トンを超える大型クレーン船では、自体に航行装置を持たず、主ジブの動きは起伏のみで旋回機能を持たないものが殆どであり、旋回が必要なときは随伴するタグボートの推進力を受けて船体自体を旋回させる。
要求される性能とその環境

トラッククレーン、ラフテレーンクレーン、オールテレーンクレーンに要求される性能とその環境について記す。
建設工事の大型化、建造物の高層化に伴い、ブームの長尺化と吊り上げ能力の向上が求められている。しかしながら、単にブーム断面を大きくしたり、厚板化するだけでは重量が増加し、安定性能の低下要因となる。
作業効率向上のため、作業現場への移動を速やかに行える機動性と走行性能が求められている。その一方、国土交通省の「道路運送車両の保安基準」、「車両制限令」からは、一般道路を走行可能な条件として、車両総重量や軸重などの制限が設けられている。
上記1、2の条件のなかで優れた吊り上げ性能、走行性能を満足するためには、クレーンを構成する各構造物、とりわけブームにおいて、軽量で高剛性、高強度を持つことが必要である。さらに、これらの構造物は溶接製缶物が主体であることから、材料としては、溶接性の優れた高張力鋼が望まれる。
移動式クレーンの道路通行 > 特殊車両の通行許可制度

国内で自動車登録されている、つり上げ荷重16ｔを超えるラフテレーン、ほぼすべてのオールテレーンクレーンは、車両制限令の最高限度（一般的制限値）の重量、寸法を超えている。
これらの車両は「特殊車両」として、道路管理者に通行許可を申請し、許可を受けなければ道路を通行することはできない。
道路法第47条の2第1項では、道路管理者は車両の構造又は車両に積載する貨物が特殊であるためやむを得ないと認めるときは、最高限度(一般的制限値)、個別的制限値を超える車両を通行させようとする者の申請に基づいて、通行経路、通行時間等について、道路の構造を保全し、又は交通の危険を防止するため必要な条件（徐行、連行禁止、前後の誘導車の配置、通行時間の指定等）を付して通行を許可することができる、 と規定している。
この規定による制度が特殊車両の通行許可制度である。
移動式クレーンの道路通行 > 移動式クレーンの通行許可の現状 > ラフテレーンクレーン

ラフテレーンクレーンの場合は分解の必要がなく、全装備走行姿勢で通行許可を取得できるが、付された通行条件（A、B、C、D）にしたがい、徐行、連行禁止、前後の誘導車の配置、通行時間帯などを守って通行しなければならない。
通行経路、クレーンによって通行条件は異なるが、つり上げ荷重25tクラスでは前後の誘導車の配置が必要な通行条件C、つり上げ荷重50t～60tクラスは夜間の通行時間帯指定等が加わる通行条件D で許可が出るケースが多いのが現状である。
移動式クレーンの道路通行 > 移動式クレーンの通行許可の現状 > オールテレーンクレーンの通行許可

オールテレーンクレーンはつり上げ荷重100tクラス以上の超大型車両がほとんどであり、全装備状態で車両総重量が約60t以上となるので、上部クレーン部（旋回体，ブーム等）と下部クレーン用台車として分解搬送しなければならない。
クレーン用台車は、上部クレーン部を取外して自走し、上部クレーン部はトレーラ等で別搬送することが必須となり、作業現場に搬入して組立て、クレーン作業が終われば分解して搬出するという工程となる。
構造用材料の高張力化

1980年以前のトラッククレーン、ラフテレーンクレーンには、引張り強さ600N/mm²クラスの高張力鋼が使用されていた。
1980年代後半に欧州鉄鋼メーカーにより、引張り強さ1000N/mm²クラス（降伏点900N/mm²クラス）の溶接構造用鋼板が開発され、大型クレーンのブームに採用された。現在では欧州の大型クレーンの主要鋼材は、引張り強さ1200N/mm²クラスまでが使用されている。
国内では、1990年代初頭にオールテレーンクレーンにおいて引張り強さ1000N/mm²クラス（降伏点900N/mm²クラス）の超高張力鋼が採用された。現在のオールテレーンクレーンの一部では、引張り強さ1200N/mm²クラス（降伏点1100N/mm²クラス）の材料が使われている。
しかしながら、世界的には、日本より欧州での高張力化が進んでいるのが実状である。
ブーム断面形状

鋼板の高張力化に伴って、その材料特性を引き出すために、ラフテレーンクレーン、オールテレーンクレーンのブーム断面形状が変化している。初期のブームは上板、下板、側板（左右）を溶接し箱断面を構成するシンプルなものだった（断面A）。その後、引張強さ1000N/mm²の超高張力鋼の採用に合わせて考案された断面は次の特徴がある（断面B）。
溶接部の強度低下を避けるため引張り応力の発生する断面上側コーナー部をプレス加工にした。
圧縮応力の発生する断面下側部分では、座屈強度が低下しないように、浅い角度でプレス加工し、座屈に対する剛性を向上させた。引張強さ1200N/mm²の超高張力鋼の採用時には、浅い角度のプレス加工を連続させた終局形であるラウンド形状が開発されている（断面C)。
ブームの伸縮方式

複数段ブームの伸縮機構は、従来は複数の伸縮用油圧シリンダとワイヤで構成されていた。１本のシリンダと１本のブームを常時連結して伸縮、または、１セットのワイヤ伸縮機構と１本のブームを常時連結して伸縮という仕組みであった。
これに置き換わる伸縮機構として、1本の油圧シリンダで複数段のブームを順次送り出し、ピン固定する方式が開発されている。伸縮用のアクチュエータが複数から１つになり、軽量・コンパクト化したことによるメリットは、安定性能、強度性能の向上とブームの長尺化が可能になったことである。
デメリットは、伸縮の際、油圧シリンダと各段ブームを連結、解除し、順次つかみ換えていくため、油圧シリンダが往復運動を繰り返すことになり、伸縮の所要時間が長くなることである。1本の油圧シリンダで複数段のブームを順次送り出し、ピン固定する方式は、2001年に100t吊りオールテレーンクレーンに採用され、その後の機種においても採用されている。
安全装置

移動式クレーンに備えられている安全装置、機能について。
安全装置 > 取付けが義務づけられている安全装置

「移動式クレーン構造規格」において取付けが義務づけられているものは以下のとおり。
安全装置 > 取付けが義務づけられている安全装置 > 巻過防止装置

フックが上限の高さになると、警報を発したりフックブロックの巻上げを自動停止させる装置。
安全装置 > 取付けが義務づけられている安全装置 > 過負荷防止装置

クレーンで吊り上げた荷重が定格荷重を超える前に警報を発し、定格荷重を超えるとクレーンの過負荷側への作動を自動的に停止させる装置。
安全装置 > 取付けが義務づけられている安全装置 > 安全弁等

油圧回路の流量や圧力を許容範囲内に制限する安全弁。
安全装置 > 取付けが義務づけられている安全装置 > 回転部分の防護

歯車、軸等、回転部分の保護装置。
安全装置 > 取付けが義務づけられている安全装置 > 警報装置

ブザーなどによる警報装置。
安全装置 > 取付けが義務づけられている安全装置 > 傾斜角指示装置

ジブ起伏角の表示装置。
安全装置 > 取付けが義務づけられている安全装置 > 外れ止め装置

ワイヤロープのはずれ止め。
安全装置 > 取付けが義務づけられている安全装置 > 前照灯等

前照灯、尾灯、制動灯、後退灯、方向指示器、警音器、後写鏡、移動式クレーンの直前にある障害物を確認することができる鏡、速度計を備える必要がある。
※クローラクレーン及び被けん引式の移動式クレーンを除く。また、最高走行速度が三十五キロメートル毎時未満の移動式クレーン（最高走行速度が二十キロメートル毎時以上の移動式クレーンにあっては、原動機回転計を備えるものに限る。）にあっては、速度計を備えないことができる。
安全装置 > 取付けが義務づけられている安全装置 > 操作回路

地絡事故による危害を防止するための操作回路の結線の方法。
安全装置 > 過負荷防止装置の付随機能

トラッククレーン、ラフテレーンクレーン、オールテレーンクレーンにメカトロニクスが導入されるようになり、過負荷防止装置はマルチディスプレイ化され、以下の付随機能が備わるようになった。
安全装置 > 過負荷防止装置の付随機能 > 作業状態表示機能

つり荷重量、定格総荷重、ジブ長さ、作業半径、起伏角、揚程などを表示する機能。
安全装置 > 過負荷防止装置の付随機能 > 作業範囲規制機能

ブーム角度の上下、作業半径、最大揚程、旋回範囲（右、左）の制限設定を安全装置に入力することで、障害物に当たらないように自動的に停止させる機能。
安全装置 > 過負荷防止装置の付随機能 > ジャッキ反力シミュレーション機能

ブーム長さ、作業半径、荷重、ブームの状態、旋回位置等を入力することで、張り出しているアウトリガの各ジャッキが受ける反力をあらかじめ知ることができる機能。このことにより地盤養生を行い、陥没による転倒事故を未然に防止することができる。
安全装置 > 過負荷防止装置の付随機能 > 起伏作動の緩停止機能

起伏作動の停止時に、吊り荷が慣性により大きく前後に振れる現象が起こる。この現象を回避するために、制限値に到達するまでに自動的に速度を緩めて起伏作動を停止させる機能。
安全装置 > 過負荷防止装置の付随機能 > 旋回自動停止機能

過負荷領域への旋回を自動的に停止し、旋回時における転倒を防止する機能。
安全装置 > 過負荷防止装置の付随機能 > 作業状態の自動検出機能

アウトリガ張り出し長さ自動検出（前後左右）
カウンタウエイト装着自動
安全装置 > その他、採用されている安全装置 > 操縦機構の自動ロック

操作レバーロック：操作しないレバーを機械的にロックして、誤動作を防止するもの。
ドラム（巻胴）ロック：ドラムにロープ張力が働き、不用意に回転するのを防止するもの。
旋回ロック：上部旋回体の動作を固定するもの。
アウトリガロックピン：アウトリガボックスとアウトリガビームを固定するもの。
安全装置 > その他、採用されている安全装置 > モニタ機能

旋回体後部にカメラを取り付け、ウインチドラムをモニタすることにより、ウインチの微動操作や、ワイヤロープの乱巻きの監視を行うことができる。また、ブーム先端左側にカメラを取り付け、道路走行時のブーム先端左側をモニタして、見通しの悪い交差点での安全確認を行うことができる。吊上げ高さが大きい機種ではブームトップに重力垂下型カメラを取り付けて、吊荷を真上から監視することも行われている。
安全装置 > その他、採用されている安全装置 > オート・レベラ

アウトリガ張り出し操作を自動化し、機体を水平状態に保つもの。
安全装置 > その他、採用されている安全装置 > ウインチのネガティブブレーキ機構

通常はブレーキが効いていて、巻き上げ、巻き下げ、自由降下操作時に油圧シリンダでブレーキを自動的に緩解するもの。
移動式クレーンの運転資格

つり上げ荷重5トン以上の移動式クレーンの運転は移動式クレーン運転士免許（国家資格。学科試験・実技試験に合格すると免許される）が必要。
つり上げ荷重1トン以上5トン未満の移動式クレーンの運転は小型移動式クレーン運転技能講習（3日程度の学科および実技教育）が必要。
つり上げ荷重1トン未満の移動式クレーンの運転は特別教育（2日程度の学科および実技教育）が必要。
以上の資格では、（移動しない）クレーンを運転することはできない。移動式クレーンの免許があっても、天井クレーンや揚貨装置を運転することはできない（ただし、類似の資格であるためそれらの免許試験・技能講習・特別教育を受ける際に一部科目の免除は適用される）。
各種移動式クレーンの画像集

車両積載形トラッククレーン（カーゴクレーン）
ジブを上げた車両積載形トラッククレーン
救助工作車
救助工作車（後部）
トラッククレーン
ラフテレーンクレーン
オールテレーンクレーン
クローラークレーン
クレーン船
超高張力鋼の採用によるラフテレーンクレーン、オールテレーンクレーンのブーム断面の変化
マルエー

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 マルエー本部
種類:  株式会社
略称:  マルエー
本社所在地:   日本 〒920-2129 石川県白山市鶴来本町2丁目ワ26番地
設立:  1954年10月
業種:  小売業
法人番号:  4220001000188 
事業内容:  食品スーパーマーケット、ショッピングセンター開発・管理、惣菜加工センター
代表者:  代表取締役社長 山本一郎
資本金:  4,000万円（2021年11月時点）
売上高:  217億円（2020年度）
従業員数:  951名(2021年11月現在)
決算期:  2月末
主要株主:  新栄ホールディングス（持株会社）
主要子会社:  精肉PCセンター（関連会社）
外部リンク:  https://s-marue.co.jp
特記事項：従業員数は、パート・アルバイト、嘱託を含む。
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株式会社マルエーは、石川県を営業基盤とするスーパーマーケット「マルエー」を運営する企業である。
概要

本社は石川県白山市鶴来本町2丁目ワ26番地。CGCグループに加盟している。なお、埼玉県川口市に本店があり同市を営業基盤とするスーパーマーケット運営会社の株式会社マルエー、沖縄県を基盤とする衣料品販売店の株式会社マルエーや、ダイエーグループで大阪府を基盤としていた丸栄商事株式会社（「マルエー」の店舗名で展開する現在の株式会社グルメシティ近畿）とは、関係は全くない。
沿革

1926年 - 山本甚太郎、鶴来町本町1丁目に塩干物商を開業。
1947年 - 山本栄治、二代目を引き継ぐ。
1954年 - 有限会社山本商店設立（資本金100万円）
1957年 - 金沢店（竪町店）開店。石川県内初のセルフサービス販売を開始。
1967年 - 株式会社マルエーに組織変更
1980年 - 山本節子、社長に就任
1984年 - 資本金4,000万円に増資
1990年 - 山本隆、社長に就任
2014年 - 電子マネー付ポイントカードBimo（ビーモ）を導入、利用開始
2020年 - ニュー三久と共同持株会社｢新栄ホールディングス（HD）｣を設立し経営統合
2021年 - 全店でd払いの決済に対応開始
特記のない情報の出典
展開する店舗

詳細は、公式サイトの店舗一覧を参照。
金沢市 - 元菊店、間明(まぎら)店、泉野店、久安店、小立野店、春日店、彦三(ひこそ)店
白山市 - 松任(まっとう)店、井口店、Let's鶴来店
野々市市 - 押野店
内灘町 - 内灘店
能美市 - 根上(ねあがり)店、寺井店
小松市 - 符津店、若杉店、土居原店
加賀市 - 加茂店、山中店、大聖寺店
展開する店舗 > マルエーmini

都市部の商業施設内や郊外に展開するミニスーパーマーケット。
平和町店
香林坊店(香林坊東急スクエア内)
金石店
野町店
幸町店
美川店
展開する店舗 > 今後の展開

同社は商圏を絞った小型店の出店をさらに進める方針。
展開する店舗 > かつて存在した店舗

2011年に入り、金沢市の新神田が6月12日に閉店し、跡地にはコンビニエンスストアのセブン・イレブンがオープンした。
2013年に入り、店舗整理の一環として、野々市市の三納店が1月20日限りで閉店し、跡地には大阪屋ショップが居抜き出店した。
2019年には野々市市の二日市店が6月26日限りで閉店となり、跡地は平和堂のフレンドマートが居抜き出店した。
2019年8月18日をもって、金沢市の藤江北店が閉店し、跡地はドラッグストアのスギ薬局が居抜き出店した。
2020年には加賀市の動橋店が4月5日限りで閉店し、跡地にはドラッグストアのゲンキーがオープンした。
2022年7月、マルエーminiライブ1店が閉店した。
2023年8月20日をもって加賀市の片山津店が閉店。跡地はイオングループのマックスバリュ北陸が居抜き出店し、小型業態の「マックスバリュエクスプレス」として同年11月24日にオープンした。
小立野店（金沢市）
二日市店（野々市市）
福知山市

福知山市（ふくちやまし）は、京都府の北部に位置する市。中丹地方に含まれる。
概要

戦国時代、明智光秀によって福知山城の縄張りが築かれた。江戸時代になると福知山藩の居城となる。
1937年（昭和12年）には京都市と伏見市（現・京都市伏見区）に続いて、京都府で3番目に市制を施行した。廃藩置県以前の丹波国と丹後国にまたがる。一級河川である由良川が流れている。
さまざまな出土品から、少なくとも縄文時代の初め頃から人が住んでいたと考えられており、古くから交通の要衝として栄えた場所でもある。
特に16世紀には、織田信長の家臣である明智光秀がこの地方を一族で支配していた有力豪族の塩見信房（横山信房ともいう。本城を横山城とし、猪崎城、和久城、牧城等を支城として一族を配置。）を倒し、その居城であった横山城を大修築し福智山城（後の福知山城）としてからは、城下町として栄え、現在でも「鋳物師町」、「呉服町」など地名にその名残を残している。
また、光秀はたびたび大氾濫を起こしていた由良川の治水に成功し、地子銭を免除するなどの善政を敷いたことから御霊神社に祀られ、現在でも市の花が明智氏の家紋であるキキョウとするなど光秀への信望も厚い。（実際には光秀は亀岡城主であり、福知山城主は一族の明智秀満であったとされる。）
近世になると、関ヶ原の戦いの論功行賞により有馬豊氏が八万石の禄高で福知山城に入城し福知山藩を開き、その藩祖となった。（豊氏は戦功を重ね、最終的には筑後久留米藩に移封され、同藩の初代藩主となった。）
その後の藩主は徳川家譜代の大名が転変するものの、朽木氏が藩主となって定着し明治維新を迎えた。
特産品の藍染などのさまざまな農産品を生産し、それらを扱う商業都市として栄えてきたが後継者不足などの問題により、それらの伝統産業は衰退し現在ではほぼ消滅している。現状としては、内陸型工業団地として比較的大規模な長田野工業団地が、1974年（昭和49年）に整備着手がなされたことによる商工業が主な福知山の産業になっているがかつての伝統と歴史を復活させようとする動きが見られ、総合的な学習の時間で学ばせる教育機関などが結成されている。
概要 > 名称

福知山という地名は、明智光秀が丹波平定後、この地に城と城下町を開いた際に命名したものと考えられ、資料上で確認できるもっとも古いものは津田宗及「宗及茶湯日記」の天正9年4月の記事である。「福知山」の由来には、いくつかの考察があるが、いずれも根拠のないものである。
和泉式部の歌「丹波なる 吹風（ふくち）の山の もみじ葉は 散らぬ先より 散るかとぞおもう」から取ったとの説もあるが、この歌そのものが後世の創作である可能性が高い。あるいは富士山由来の名（別名）によるとの説も存在するが、まったく根拠のないものである。
また別に、福智山の「智」は享保13年（1728年）に朽木氏によって「知」の字に改められたとする説もあるが、近世初頭から幕末にかけて「福知山」「福智山」の両方使われており、これも誤りである。
地理

市域は旧丹波国天田郡を中心とし何鹿郡（佐賀村の一部）と丹後国与謝郡（雲原村）と加佐郡（大江町）に広がり、市域面積の76%は林野が占め耕地面積は7%程度で、綾部市から続く福知山盆地を中心とした平地、それをとり囲む市域面積の大部分を占める山地で構成される。
大阪市からは約70km、京都市、神戸市からは約60km、豊岡市、舞鶴市から約30kmの場所に位置する。市内最高海抜は三岳山の839.17mにまで及び、最低海抜は7.11mである。市街地は旧城下町を中心とし、由良川沿いに長田野工業団地周辺の住宅地まで伸びる。
地理 > 地形 > 山岳

三岳山（市の最高峰）
千丈ヶ嶽（大江山連峰の主峰）
烏ヶ岳（市内唯一の一等三角点）
田倉山（宝山、京都府下唯一の第四紀火山）
姫髪山（丹波大文字「大」）
榎峠
登尾峠（兵庫県豊岡市との県境）
天谷峠（同上）
小坂峠（同上）
与謝峠（与謝野町との境）
三春峠（兵庫県丹波市との県境）
穴裏峠（同上）
木の芽峠（綾部市との境）
箱部峠（兵庫県丹波篠山市との境）
三峠群（京丹波町との境）
地理 > 地形 > 河川

由良川
土師川
牧川
地理 > 気候

基本的に日本海側気候であり旧三和町を除いて豪雪地帯である。旧丹後地域（雲原・大江）を除く盆地においては“やまかげ”となり、丹後地方に比較して量は少なめである。また、盆地地形により秋と冬には霧が発生する。特に冬期の早朝の山間部では霧が濃く路面の凍結も見られる。晴天時の午前中の霧、冬季の雪雲によって日照時間が少なくなる。
平地（福知山地域気象観測所）の平均気温は14度程度、年間降水量は1500ミリ程度で年間日照時間は1400時間程度である。降水量の季節分布としては旧丹後地域では降雪を中心に冬季雨量が多いが、以南では梅雨・台風により夏季雨量のほうが多くなる傾向がある。
| 福知山（旧福知山市）の気候> 月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 1月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 2月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 3月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 4月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 5月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 6月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 7月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 8月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 9月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 10月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 11月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 12月 | 福知山（旧福知山市）の気候> 年 |
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| 最高気温記録 °C （°F） | 17.6  (63.7) | 22.1  (71.8) | 26.1  (79) | 31.1  (88) | 33.9  (93) | 37.1  (98.8) | 38.8  (101.8) | 39.6  (103.3) | 38.3  (100.9) | 32.5  (90.5) | 27.5  (81.5) | 23.4  (74.1) | 39.6  (103.3) |
| 平均最高気温 °C （°F） | 7.9  (46.2) | 8.9  (48) | 13.1  (55.6) | 19.4  (66.9) | 24.4  (75.9) | 27.3  (81.1) | 31.1  (88) | 32.8  (91) | 28.0  (82.4) | 22.2  (72) | 16.3  (61.3) | 10.5  (50.9) | 20.2  (68.4) |
| 日平均気温 °C （°F） | 3.2  (37.8) | 3.8  (38.8) | 7.2  (45) | 12.7  (54.9) | 17.9  (64.2) | 21.8  (71.2) | 25.9  (78.6) | 27.0  (80.6) | 22.7  (72.9) | 16.5  (61.7) | 10.7  (51.3) | 5.5  (41.9) | 14.6  (58.3) |
| 平均最低気温 °C （°F） | −0.2  (31.6) | −0.1  (31.8) | 2.1  (35.8) | 6.7  (44.1) | 12.2  (54) | 17.5  (63.5) | 22.1  (71.8) | 22.9  (73.2) | 18.8  (65.8) | 12.4  (54.3) | 6.5  (43.7) | 1.8  (35.2) | 10.2  (50.4) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −9.8  (14.4) | −10.0  (14) | −6.4  (20.5) | −3.0  (26.6) | 1.9  (35.4) | 7.5  (45.5) | 12.8  (55) | 15.2  (59.4) | 7.2  (45) | 2.1  (35.8) | −3.0  (26.6) | −7.3  (18.9) | −10.0  (14) |
| 降水量 mm （inch） | 103.9  (4.091) | 96.5  (3.799) | 115.4  (4.543) | 114.1  (4.492) | 137.5  (5.413) | 163.9  (6.453) | 197.5  (7.776) | 166.7  (6.563) | 214.1  (8.429) | 149.6  (5.89) | 82.9  (3.264) | 89.5  (3.524) | 1,623.8  (63.929) |
| 平均降水日数 （≥1.0 mm） | 14.8 | 13.8 | 13.6 | 10.5 | 10.6 | 11.5 | 12.4 | 9.1 | 11.1 | 9.9 | 10.0 | 13.1 | 140.1 |
| 平均月間日照時間 | 91.1 | 92.3 | 129.6 | 164.2 | 175.5 | 127.3 | 140.7 | 176.7 | 119.0 | 121.2 | 105.0 | 96.7 | 1,547.4 |
出典：気象庁
| 三和（旧三和町）の気候> 月 | 三和（旧三和町）の気候> 1月 | 三和（旧三和町）の気候> 2月 | 三和（旧三和町）の気候> 3月 | 三和（旧三和町）の気候> 4月 | 三和（旧三和町）の気候> 5月 | 三和（旧三和町）の気候> 6月 | 三和（旧三和町）の気候> 7月 | 三和（旧三和町）の気候> 8月 | 三和（旧三和町）の気候> 9月 | 三和（旧三和町）の気候> 10月 | 三和（旧三和町）の気候> 11月 | 三和（旧三和町）の気候> 12月 | 三和（旧三和町）の気候> 年 |
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| 降水量 mm （inch） | 91.8  (3.614) | 94.4  (3.717) | 119.4  (4.701) | 113.2  (4.457) | 129.8  (5.11) | 168.4  (6.63) | 190.1  (7.484) | 152.3  (5.996) | 217.7  (8.571) | 153.6  (6.047) | 88.9  (3.5) | 85.8  (3.378) | 1,616  (63.622) |
| 平均降水日数 （≥1.0 mm） | 14.0 | 13.5 | 13.4 | 10.8 | 10.4 | 11.9 | 11.9 | 9.0 | 11.9 | 10.7 | 9.7 | 11.9 | 139.3 |
出典：気象庁
地理 > 地域

旧市街地
旧夜久野町
旧大江町
旧三和町
地理 > 地域 > 区画

旧福知山市内には地名（字・小字）、自治会名、通称など複数の街区名が存在し、なおかつ自治会名は必ずしも別名称の街区の範囲と一致しないため非常に複雑である。
（例：自治会名「岩井新町」の街区は字「岩井」と「荒河」にまたがる。通称「かしの木台」で呼ばれる地域には「岩井新町」「荒河」が含まれ、その組合わせ名で住所が表記されることがあり、更に自治会名「かしの木台○丁目」も存在する。など多数。）
これは、昭和期に入り旧城下町周辺に急激に新市街地が広がったのに対し、それらの字名を整理しないまま街区名や自治会名をつけていった結果である
（例：「字天田小字木村」には、通称「末広町1丁目」の街区があり、自治会名「南本町」で呼ばれる住所がある）。
このため7桁郵便番号は自治会名の街区で分類されふられているが、自治会名を用いない住所で検索すると該当するものを探すことができないという不便が生じている。
かつての福知山は川を利用した水運による流通が盛んで、由良川沿いには港を意味する「津」が付く「天津、高津江、常津」などの地名が数多く存在する。同じく「和久市」は川沿いにあり、水運によりこの付近に市場が出来たことの名残である。
地理 > 地域 > 旧市街地

中世の室町時代には福知山城の地には小守護代の守護所が置かれ、郡を統治する要の城が築かれていた。
旧市街地でもある福知山の城下町は、織田信長の家臣である明智光秀が地子銭と呼ばれる土地税を免除したことなどから、早くから商工業が栄えた。
近世の江戸時代になると有馬豊氏によって城下町としての町割りが大規模に整備され、現在でも呉服町、鋳物師町、鍛冶町、紺屋町などはそのままの地名として残されており、旧市街地は江戸時代の町割りがほとんどそのまま残っている。ただ、寺町には文字通り多数の寺が所在するが、現在ではその地名に呉服屋や染物屋を構える店はなくなっている（新市街地の問屋町や厚中問屋町は1975年（昭和50年）に行われた区画整理で新しくできた地名であるが、こちらは文字通り多数の卸売業者が軒を連ねている）。
地理 > 地域 > 郊外

周辺部には、郊外型ショッピングセンターのイオン、プラントなどを擁した開発地や、旧町の集落が見られるが、大部分は多数の田畑が広がる。地形的には山地が多く、クマ だけでなく、シカやイノシシなどの多数の野生動物が生息している。福知山の特産品である丹波栗などを含む農作物が狙われ、年度によって深刻な被害を農家へもたらすこともあり、檻の共同オーナーを募集するNPO法人も存在する。
地理 > 地史 > 福知山盆地内

盆地内を中心に少量で限られた地域ではあるが、淡水に住む貝の貝殻の化石が出土している。貝殻の種類に加えその分布などから、2〜30万年前の氷河期には福知山盆地内全てが湖あるいは沼の底であったと考えられている。この湖（沼）は福知山湖と呼ばれる。また、各河川流域の調査から、かつて由良川は土師川（竹田川）を介して加古川につながり南下していたと考えられる。これらから、地形の沈降により南下の流れが止まったことで盆地一帯は湖沼を形成、さらなる変化により日本海側への流路ができると湖沼の水位は下がりやがて消滅、現在の市内を流れる由良川、土師川、牧川などに変化していった、という経緯が考えられている。盆地内の河川勾配が非常に緩く、出口付近がボトルネックとなって大雨時に停滞し度々洪水を引き起こす（参照）というのは、こういう形成履歴を持つためであろうと考えられる。また、これらの名残としては、由良川上流域に当たる船井郡京丹波町安栖里（あせり）周辺の4段にもなる大規模な河岸段丘の存在、市内の長田野（おさだの）の高位段丘面を持つ洪積台地の存在などがある。
また、羽合の丘陵地や長田野台地には、福知山層とよばれる砂と泥と礫（れき）で構成される地層を見ることができる。その名のとおり福知山を特徴付ける地層であり、近畿地方の山間盆地埋積層を特徴づける学術上価値を持つ。しかし宅地開発が進む中、この地層の存在は危うくなっており京都府レッドデータブックに登録されている。
地理 > 地史 > 福知山盆地外

一方、福知山盆地外にあたる夜久野町額田（ぬかた）からは約2億2千万年前の新種のアンモナイトの化石が出土している。出土した地名にちなんで「ヤクノセラス・ヌカタエンゼ」と名付けられた。アンモナイトは本来海底に生息する生物であることから、かつての海底が隆起したものと考えられるが、詳しい地形形成履歴は分かっていない。
また、市内夜久野町小倉に所在する田倉山は夜久野高原を形成した京都府下唯一の火山であるが、そのふもとには柱状節理の玄武岩を見ることができる。
この地ではかつてさまざまな鉱物が産出されており、特に大江山は金属鉱脈が多く河守鉱山では銅鉱・黄銅鉱・硫化鉱・クロム鉄鉱・銀鉱が、また仏性寺鉱山ではモリブデン（水鉛）が採掘された。また、上川口地区の富国鉱山は国内有数のビスマス鉱山であった（なお、大江山ニッケル鉱山は、与謝野町域にあたる）。このほか現在廃坑となっているいずれの鉱山も、京都府レッドデータブックに登録 されており、坑道の整備、保存の必要性が叫ばれている。
地理 > 地史 > 由良川の氾濫と治水

かつての由良川の流れは現在の福知山駅周辺にまで流れており、また大雨が降るたび氾濫を起こし周辺の人々や建物に加え農作物などに深刻な被害をもたらす暴れ川であった。
明智光秀が福知山を統治するようになると、光秀は後に城下町ともなる城に連なる居住地造営と治水のため、長さ1kmにも及ぶ築堤により川筋を大幅に変更した ことにより川の流れは大幅に改善されたが、それでも洪水は収まらず、その後の為政者も治水に尽力を惜しまなかった。堤防保護のための藪を今もなお見ることができ、現在、国土交通省により行われている堤防築造や水位の監視などは光秀に始まるものである。
例えば1896年（明治29年）と1907年（明治40年）に起きた大雨による氾濫は、両者とも同じ堤防が決壊したことにより市街地は2階まで床上浸水し、水が引くまでは屋根の上で生活し移動も船でという状況だった。後者は前者と比べて教訓が生かされたこともあって被害が少なかった ものの、どちらも市街地はほぼ壊滅状態にまで追いやられた。同時に由良川に架かる橋であった音無瀬橋も2度流され、その費用補填のために大人4厘、子供2厘、牛馬は5厘という通行料を徴収したほどでもあった。加えて1953年（昭和28年）9月25日の台風13号による由良川の氾濫は、最高水位が7.8mにもなる大量の水が福知山市街地全域を水浸しにし、市内で死者は約40名、負傷者は約900名、家屋全壊、半壊ともに1100戸以上、床上浸水においては5300戸以上もの被害をもたらした。この台風のときの被害は地元では「28水」（28災とも）として知られ、このときの水位は福知山と水害を伝える資料として市内御霊公園に標識が設置されている。
その恐ろしさや先人の築いた堤防のありがたさを後世に伝えるため、御霊神社境内には全国唯一の堤防そのものを御神体とする堤防神社が建立されており、1931年（昭和6年）以降の毎年8月15日には、神輿が市内を巡回する「堤防祭り」が行われている。現在の「ドッコイセ花火大会」は、もともとはその祭りの行事の一つとして始まったものである。また、旧市街地の町屋には、浸水時に家財を2階や小屋裏に引き上げる滑車を備えた「タカ」と呼ばれるこの地独特の吹抜けが残されている。他にも三河橋(別名 有路下橋)などに代表される沈下橋の存在や、福知山市治水記念館などでも、当時をかたるさまざまな資料が残されており、水害と共に生きてきた市民の歴史を知ることができる。「タカ」も体験ができる。
一方、由良川は国土交通大臣により一級水系に指定されており、市内に供給される水道や農業用水の原水をもたらし、市民の手による鮎や鮭の稚魚の放流 といったイベントが開かれるなど、市民の生活には欠くことのできない川でもある。
地理 > 人口 > 人口増減

平成22年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、2.82％減の79,668人であり、増減率は府下26市町村中12位、36行政区域中21位。
地理 > 隣接自治体

舞鶴市
綾部市
宮津市
与謝郡：与謝野町
船井郡：京丹波町
丹波市
豊岡市
朝来市
丹波篠山市
歴史 > 古代

綾部市や舞鶴市など周辺の地域を含め、この地では考古学上貴重な資料ともなる大小さまざまな多数の古墳や副葬品などが出土している。
福知山市内からは古くは縄文時代初期のころのものが出土していることから、既にそれ以前にはこの地に人が住んでいたことや、多くの有力豪族がこの地一帯を統治していたことが分かっている。福知山市の広峯古墳群のうち広峯十五号墳からは「景初四年」の銘が鋳出された盤龍鏡が出土している。これらは「京都府広峯十五号墳出土品」として国の重要文化財に指定されている。
しかしこういった遺跡や住居跡などは平安時代初期にかけてまでしか見つかっておらず、こういった勢力は飛鳥時代の終わりごろに滅亡していったと考えられている。
平安時代になると摂関家領の荘園として利用されるようになり、後期には天田郡（あまだごおり）のほとんどが荘園として利用されるようになった。鎌倉時代に入ると多数の守護や地頭が送り込まれたために、その荘園もやがて彼らの物に変わっていった。
歴史 > 中世

室町時代後期になると、信濃小笠原氏の小笠原長清の末裔とされる小笠原頼勝は、福知山盆地の中央部に位置する「横山」と呼ばれた丘陵地に簡素な空堀と土塁だけで出来た横山城を築きあげた。
のちに小笠原頼勝は塩見頼勝と名を改め、その子塩見頼氏が横山城等を拠点としてこの地を統治するようになる。
戦国時代に入ると、塩見頼氏は子の塩見信房に横山城を譲り、彼が福知山を統治するようになる。
歴史 > 近世

1579年（天正7年） - 明智光秀が丹波を平定（横山城攻略）する。翌天正8年、福智山築城によりこの地を「福智山」と改める。
織田信長に丹波平定を命ぜられた明智光秀は横山城を攻め落とし、城主の塩見信房は自害し果て、塩見氏の福知山統治は終焉することになる。光秀は褒賞として丹波の国を与えられ、同時にこの城を城代に命じて大改修を行った。光秀はこの改修後の城を「福智山城」と改め、ここに福知山の地名が誕生する。更に光秀はそれまでたびたび氾濫を起こしていた由良川の流れを改善し、度重なる洪水によって疲弊していた農民に対し地子銭を免除するなど善政を敷き、城下町としての基礎を築いたのであった。
天正10年（1582年）6月 - 福知山城築城のわずか3年後、光秀は本能寺の変を起こし一時天下人になるも、山崎の戦いにおいて羽柴秀吉に敗れ落命し、明智氏は滅亡する。福知山を含む丹波国は秀吉の支配下に置かれ親族の杉原家次が治めた。
その後、秀吉家臣の小野木公郷（小野木重次、小野木重勝ともいう）が、秀吉の命により福智山城主となり福知山領を統治するようになる。
公郷は秀吉の没後、徳川家康と石田三成とが対立すると三成に味方し、慶長5年（1600年）には家康方の細川幽斎が守る田辺城を攻め落城させたが（田辺城の戦い）、関ヶ原の戦いにおいて三成が敗れたことにより逃亡、細川忠興に追い討ちをかけられ自害した。
1600年（慶長5年） - 有馬豊氏により藩が設置される（城下町はこの時代において形成されたと思われる）。以後、徳川幕府においての福知山藩（明治時代の府藩県三治制時の名称）となる。
→「福知山藩」も参照
関ヶ原の戦いにおいて大活躍し徳川家康からその功績を認められた有馬豊氏は、横須賀藩（遠江）から石高を大幅に増やしたうえで外様の大大名がひしめく山陰道を、押さえる福智山の地へと転封を命ぜられた。
福知山は山陰の玄関口にあたり、丹波篠山城と並んで軍事的に重要な地であり、豊氏に対する幕府の信頼を窺わせる人事であった。中世の小城であった城を現代の規模に拡大改修したのも豊氏である。
豊氏は検地を行い、今在でもその名残を残す近代的な町割りを行い、福知山の城下町を築き上げた。こうして福知山市の前身である石高八万石の福智山藩が有馬豊氏によって立藩された。
その後、豊氏は大坂の陣でも功績を認められ、久留米藩へとさらに加増移封され、小堀政一や伏見奉行などによって統治される。以降、領主は国替えや改易によってたびたび交代がなされるようになった。その間、慶安2年（1649年）に福知山藩に入った松平忠房が行った検地は、地租改正が行われるまで福知山の土地制度の基準となったためこれを松平検地と呼ばれる。
1669年（寛文9年）に朽木稙昌が移封されて藩主となると、以後は13代にわたって朽木家が藩政を務めるようになり、朽木家の福智山藩として定着した。朽木家は近江源氏の流れを汲む武門の名家である。藩主が五代目朽木玄綱になると地名を「福智山」から「福知山」に改め、「明智光秀の治水によって水害から救われ、城下町として栄えたのは彼のおかげである」という住民の連署によって御霊神社に光秀の合祀を許したのであった。
一方でその後の福知山藩の財政状態は苦しいものであった。建て直しをはかってたびたび財政改革を行おうとするものの、たびたび百姓による強訴が起きるなどにより失敗に終わる。特に享保の大飢饉を発端とするものと、万延元年（1860年）に起きた強訴は大規模であった。
歴史 > 近代

但馬牛（丹波牛）の集散地としてや、以前から行われていた由良川河畔での桑の栽培が盛んに行われるようになり軍需産業としても養蚕業が栄え繊維関係での中核地として栄えるようになる。
このとき日本は日露戦争を控え、京阪神と日本有数の軍港である舞鶴港をつなぐ交通網の普及が急がれたことから、福知山はその中継地点として国鉄福知山線と山陰本線の敷設が行われた。同時に旧陸軍歩兵第20連隊は、このときから現在の福知山駐屯地に駐屯するようになる。
1871年（明治4年）
7月14日 - 廃藩置県によって、福知山藩が廃止されて福知山県が設置される。
11月22日 - 福知山県が豊岡県に統合される。
1876年（明治9年）8月21日 - 豊岡県は兵庫県と京都府に分割統合、京都府天田郡となる。
1877年（明治10年）‐現在の音無瀬橋下流左岸の堤防上、遊廓街が形成される。下柳町付近の貸座敷12軒がその始まりとされる。このため「土手の町」、「土手町」などと呼ばれた。のちの1896年（明治29年）8月30日の大水害で大きな被害を受け、全滅する。3年後の1899年1月、当時は村落であった猪崎に移転し「猪崎新地」と呼ばれ、猪崎は福知山の遊廓の代名詞となる。明治末期には芸妓30名、娼妓100名を擁し、大正末期には妓楼78軒、娼妓160名となりピークを迎える。
1896年（明治29年）8月30日 - 大水害で大きな被害を受ける。
1898年（明治31年） - 旧陸軍歩兵第20連隊が駐屯開始をする。
1899年（明治32年）1月 - 1896年の水害で全滅した下柳町の遊郭が猪崎に移転し「猪崎新地」と呼ばれ、発展する。7月15日 - 福知山線の柏原駅〜福知南口駅開通により、大阪〜福知山間全線が開通する。
1910年（明治43年）8月25日 - 山陰本線の園部駅〜綾部駅開通により、京都駅〜福知山駅全線が開通する。上記の1899年（明治32年）の大阪〜福知山間全線開通とあわせて、福知山駅が市の中心駅として担うようになる。
昭和に入ってまもなく福知山の養蚕業は全盛期を迎える。更に福知山町は庵我村・雀部村・下豊富村を編入し、人口が約3万2千人の福知山市が誕生。翌年には福知山市章も制定される。
第二次世界大戦末期には日本国海軍の「石原飛行場」と呼ばれる航空基地もあった。その滑走路は長さ1700メートルにもおよび、現在の中丹広域農道沿いに市内前田から石原をまたぎ戸田にまで延びていた。
主に練習用として使われていたものの米軍の機銃掃射の攻撃対象にもなっていた。そのため周辺には敵機を撃墜させるための高射砲や物資格納倉庫などが備えられており、終戦が遅ければ福知山市も空襲の対象になっていたのではないかともいわれるほどの軍事拠点でもあった。その滑走路は地元の農民が破壊し農地に復興させたため今では見ることができなくなっている。
1937年（昭和12年）4月1日 - 天田郡福知山町が市制施行して福知山市が発足。当時の人口は約3万2千人であった。初代福知山市長は高木半兵衛。
1938年（昭和13年）12月 - 公募により全国から集められた約2,000点の作品の中から、福知山市市章が制定される。
1940年（昭和15年）6月 - 2代目市長として岸本熊太郎が就任する。
1942年（昭和17年）7月 - 3代目市長として田中庄太郎が就任する。
歴史 > 現代

第二次世界大戦が終わり日本が高度経済成長を迎えると、上記の養蚕業や藍染めなどの文化はほぼ完全に衰退していった。
1946年（昭和21年）6月 - 4代目市長として竹内正夫が就任する。
1947年（昭和22年）11月27日 - 山陰方面に昭和天皇の戦後巡幸。お召し列車が福知山駅に8分間停車した時間を利用し、駅前奉迎が行われる。
1948年（昭和23年）3月10日 - 後に福知山名誉市民となる芦田均が内閣総理大臣に就任する。
1950年（昭和25年） - 旧国鉄が福知山鉄道管理局（現西日本旅客鉄道福知山支社）を開設する。
1951年（昭和26年）4月 - 5代目市長として牧野源太郎が就任する。
1954年（昭和29年）
3月 - 後に現在の福知山市の中心駅となる福知山駅が完成する。
8月 - 6代目市長として天野博が就任する。
1955年（昭和30年）11月 - 市ガスの供給を開始する。
1959年（昭和34年）6月 - 福知山市出身の内閣総理大臣である芦田均が死去すると同時に、史上初の福知山名誉市民として選ばれる。
1962年（昭和37年）8月 - 7代目市長として塩見精太郎が就任する。
1974年（昭和49年）- 長田野工業団地の整備が始まるようになると、福知山の産業は工業化の兆しを見せるようになる。
1983年（昭和58年）6月 - 福知山市出身の文部大臣である谷垣専一が死去すると同時に、史上2番目の名誉市民として選ばれる。
1988年（昭和63年）6月 - 福知山市歌を制定する。
それまで福知山市街地を走る鉄道は、南北を分断するように走っており市街地の自動車交通を阻害するものであるとし、国の進めるバブル後の景気対策公共事業として、この市街地規模（人口集中地区4万人）としては国内最大級の約315億円もの総事業費をかけてJR福知山駅の高架化が行われた。また平成の大合併と呼ばれる市町村合併ブームに乗って、周辺自治体であった三和町・大江町・夜久野町と市町村合併を行った。2005年国勢調査による合併当時の人口は8万3千人であり、初めて8万人台となるとともに、一時期は抜かれていた八幡市を再び抜いた。2009年の住民基本台帳人口は7万人台に減少している。
1990年（平成2年）8月 - 中村稔が8代目市長に就任する。
1991年（平成3年）4月 - 7代目市長の塩見精太郎が名誉市民に選ばれる。市の花・市の鳥・市の木・市民憲章が制定される。
1993年（平成5年）4月 - 日本画家の佐藤太清が名誉市民に選ばれる。
2004年（平成16年）6月 - 9代目市長に高日音彦が就任する。
2005年（平成17年）11月 - JR福知山駅とその周辺の高架化が完成。
2008年（平成20年）6月 - 松山正治が10代目市長として就任する。
2013年（平成25年）8月15日 - 2013年福知山花火大会露店爆発事故が起こり3名の死者と56名の負傷者を出す。
2016年（平成28年）6月 - 11代目市長に大橋一夫が就任する。
歴史 > 災害史

1896年（明治29年）9月1日 - 由良川水位7.88ｍ、死者200名、負傷者278名、堤防127ｍ決壊、家屋の流失183戸、全壊188戸、
1907年（明治40年）8月26日 - 由良川水位8ｍ余り、死者5名、床上浸水1354戸、床下浸水3戸、家屋流出151戸、全壊126戸、半壊42戸
1930年（昭和5年）7月31日 - 台風による集中豪雨で盆地内のほぼ全域が浸水。
1950年（昭和25年）8月19日 - 小牧大火 集落の 3 分の 1、16 戸全焼（2,300 ㎡）
1953年（昭和28年）9月25日 - 台風 13 号襲来 由良川水位 8.1m に達し市街地全域が水没し、死者 4 名、重軽傷者 788 名、家屋の流失 55 戸、家屋の全壊 428 戸、半壊 1,181 戸、床上浸水 3,641 戸（内 2 階浸水 3,202 戸）、床下浸水 195 戸
1959年（昭和34年）9月26日 - 伊勢湾台風 由良川水位 7.1m に達し、重軽傷者 26 名、家屋の流失 4 戸、全壊 6 戸、 半壊 103 戸、床上浸水 3,473 戸、床下浸水 1,644 戸
1961年（昭和36年）9月16日 - 第二室戸台風 最大瞬間風速 43m を記録し、死者 3 名、重軽傷者 6 名を出し、家屋 の全壊 9 戸、半壊 67 戸
1962年（昭和37年）5月8日 - 内記五丁目大火 全焼 12 戸、半焼 3 戸、部分焼 6 戸、農機工場より出火、焼失面積 2,393 ㎡
1973年（昭和48年）12月13日 - 新町大火 全焼 13 戸、半焼 2 戸、部分焼 8 戸、り災世帯 10 世帯、り災人員 43 名、 焼失面積 1,929 ㎡
1974年（昭和49年）2月13日 - 内記六丁目大火 全焼 6 戸、半焼 1 戸、部分焼 1 戸、り災世帯 8 世帯、り災人員 35 名、死者 1 名、負傷者 2 名、焼失面積 730 ㎡
1976年（昭和51年）5月13日 - 内記四丁目大火 全焼 7 戸、部分焼 3 戸、り災世帯 7 世帯、り災人員 20 名、焼失面 積 1,267 ㎡
1988年（昭和63年）5月24日 - 2 時 36 分 西中ノ町建物火災、3 時 50 分 駅前町建物火災（道草横町）、両火災で 全焼 2 戸、半焼 5 戸、部分焼 3 戸、り災世帯 8 世帯、り災人員 23 名、焼失面積 709 ㎡
2004年（平成16年）10月20日～21日 - 台風 23 号災害、半壊・一部損壊 63 戸、浸水家屋 844 戸。由良川水位 7.55mに達する。
2013年（平成25年）2月14日 - 下紺屋町建物火災、全焼 6 棟、部分焼 6 棟、ぼや 1 棟、り災人員 20 名、焼失面積 802 ㎡
2013年（平成25年）9月15日 - 台風 18 号災害全壊 2 棟、半壊 311 棟、床下浸水 356 棟、大規模半壊 19 棟、 一部損壊・床上浸水 423 棟、由良川水位 8.3mに達する。
2014年（平成26年）8月16日～17日 - 8月豪雨災害16日～17日にかけて降り続いた観測史上最大の雨による内水被害の 発生 4,500棟が浸水
2017年（平成29年）9月17日 -「台風18号災害」一部損壊・床上浸水5棟、床下浸水29棟
2017年（平成29年）10月22日 -「台風21号災害」半壊12棟、一部損壊・床上浸水77棟、床下浸水92棟
2018年（平成30年）7月3日 - 「7月豪雨災害」全壊5棟 半壊39棟 一部損壊・床上浸水208棟・床下浸水493棟
歴史 > 行政区画の変遷

現在の市域はかつての丹波国及び丹後国にまたがる。編入前の自治体の変遷については編入前の町村の記事を参照のこと。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、天田郡福知山各町の区域をもって天田郡福知山町が発足。
1918年（大正7年）4月1日 - 福知山町が天田郡曽我井村を編入する。
1936年（昭和11年）10月1日 - 市制施行を念頭に天田郡庵我村・雀部村・下豊富村を編入する。
1937年（昭和12年）4月1日 - 天田郡福知山町が市制施行して福知山市が発足。
1949年（昭和24年）4月1日 - 天田郡上豊富村・下川口村・西中筋村を編入する。
1955年（昭和30年）4月1日 - 天田郡上六人部村・中六人部村・下六人部村・上川口村・金谷村・三岳村・金山村・雲原村を編入する。
1956年（昭和31年）9月30日 - 何鹿郡佐賀村が分村し、一部（報恩寺・印内・山野口および私市の残部）を編入する。
2006年（平成18年）1月1日 - 大江町・三和町・夜久野町の3町を編入。
福知山市編入の変遷
行政 > 市長

| 代 | 氏名 | 就任年月 | 退任年月 | 前職 |
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| 初代 | 高木半兵衛 | 1937年5月 | 1940年6月 | 銀行頭取 |
| 2 | 岸本熊太郎 | 1940年6月 | 1942年7月 | 助役 |
| 3 | 田中庄太郎 | 1942年7月 | 1946年6月 | 京都府議会議員 |
| 4 | 竹内正夫 | 1946年6月 | 1951年4月 | 医師 |
| 5 | 牧野源太郎 | 1951年4月 | 1954年8月 | 助役 |
| 6 | 天野博 | 1954年8月 | 1962年8月 | 助役 |
| 7 | 塩見精太郎 | 1962年8月 | 1990年8月 | 助役 |
| 8 | 中村稔 | 1990年8月 | 2004年6月 | 助役 |
| 9 | 高日音彦 | 2004年6月 | 2008年6月 | 助役 |
| 10 | 松山正治 | 2008年6月 | 2016年6月 | 農業 |
| 11 | 大橋一夫 | 2016年6月 | 現職 |  |
現在の福知山市章は、1938年（昭和13年）12月に公募により二千点近くの中から選ばれ制定されたもので、「ふくちやま」の頭文字である「ふ」をカタカナにし、それを九つ並べて図案化されたものであり、その図案は「フ九」つまり「福」をこの市章は表している。
1991年（平成3年）4月1日に市民憲章が制定され、福知山の四季や由良川などが謳われている。
行政 > 役所

本庁および平成の市町村合併以前の各町単位に3つの支所を設けている。夜久野支所以外は旧庁舎におかれている。
| 役所名 | 所在地 | 電話番号 |
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| 福知山市役所 | 福知山市字内記13番地の1（内記3丁目） | 0773-22-6111 |
| 三和支所 | 福知山市三和町千束515番地（千束） | 0773-58-3001 |
| 大江支所 | 福知山市大江町河守285番地（中央） | 0773-56-1101 |
| 夜久野支所 | 福知山市夜久野町額田48番地の1（夜久野町下町） | 0773-37-1101 |
行政 > 姉妹都市･提携都市

長崎県島原市 - 1983年（昭和58年）3月1日、姉妹都市提携締結。当時の福知山藩主であった松平忠房が、1669年（寛文9年）の国替えによって島原藩に移り住んだのがきっかけとなり姉妹都市となった。
静岡県駿東郡小山町 - 1982年（昭和57年）5月29日、旧大江町と観光友好都市提携。2012年（平成24年）9月21日、合併後再度締結。
兵庫県丹波市 - 2013年（平成25年）2月1日締結。
兵庫県丹波篠山市 - 2013年（平成25年）2月1日締結。
兵庫県朝来市 - 2013年（平成25年）2月6日締結。
兵庫県養父市 - 2013年（平成25年）2月6日締結。
議会 > 市議会

会派
福知山市議会公明党　3人
日本共産党福知山市議会議員団　3人
蒼士会　4人
新政会　6人
無所属・維新議員団　2人
対話の時代　2人
地域政党ふくちやま・市民の声　4人
定数：24人