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フリオ・ロドリゲス (外野手)
経歴 > プロ入りとマリナーズ時代

2017年7月2日にアマチュア・フリーエージェントでシアトル・マリナーズと契約してプロ入り。
2018年に傘下のルーキー級ドミニカン・サマーリーグ・マリナーズ（英語版）でプロデビューし、59試合に出場して打率.315、5本塁打、36打点の成績を記録した。
2019年はA級ウェストバージニア・パワーで開幕を迎えた。8月15日にA+級モデスト・ナッツに昇格した。2チーム合計で84試合に出場して打率.326、12本塁打、69打点を記録した。
2020年はCOVID-19の影響でマイナーリーグのシーズン全試合が中止となり、公式戦への出場はなかった。
2021年はメジャーのスプリングトレーニングに招待選手として参加した。シーズンではA+級エバレット・アクアソックスで開幕を迎えた。6月29日にAA級アーカンソー・トラベラーズに昇格した。7月にはオールスター・フューチャーズゲームに選出された。8月に開催された東京オリンピックのドミニカ共和国代表に選出され、同大会でドミニカ共和国は銅メダルを獲得した。オフの11月18日にメジャー契約を結び、40人枠に登録された。
2022年は、4月8日にミネソタ・ツインズとのシーズン開幕戦にて「7番・中堅手」で先発出場しメジャーデビュー。そのままレギュラーとなり、5月には打率.309、6本塁打、17打点、5盗塁を記録してルーキー・オブ・ザ・マンスを受賞。続く6月も打率.280、7本塁打、16打点、5盗塁という成績を残し、マリナーズでは2001年のイチロー以来となる2ヶ月連続でルーキー・オブ・ザ・マンスを受賞した。オールスターゲームに初選出されると、オールスターゲームに先立ち7月19日に開催された本塁打競争へと出場。第1ラウンドで32本塁打を記録しコーリー・シーガーに、第2ラウンドで31本塁打を記録しピート・アロンソに勝利。迎えた決勝で18本塁打を記録するもフアン・ソトが19本塁打を記録し準優勝となる。全ラウンドの合計81本塁打は、2019年にブラディミール・ゲレーロ・ジュニアが記録した合計91本塁打に次ぐ歴代2位の記録となった。8月26日、マリナーズと契約金を含む8年1億2000万ドル、最大18年4億7000万ドルとなる契約で延長したことを発表（契約の詳細については別項に記載する）。9月14日、サンディエゴ・パドレス戦の5回にシーズン25個目の盗塁を決め、初回に放った26本目の本塁打と合わせて「25本塁打・25盗塁」を達成。これはデビュー1年目の選手としてMLB史上初の記録であり、ルーキーとしてMLB史上3人目、またキャリア出場125試合での達成はマイク・トラウトの128試合を上回りMLB史上最速記録である。
オフの11月14日、マリナーズ史上5人目のア・リーグ新人王を受賞（中堅手ではチームメイトだったカイル・ルイス以来2年ぶり8人目、ア・リーグでドミニカ共和国出身の選手が受賞するのは2010年のネフタリ・フェリス以来4人目）、また同年3月に合意された統一労使協約の特別ボーナス制度により、同じく中堅手でナ・リーグ新人王を受賞したマイケル・ハリス2世と共に75万ドルのボーナスを獲得した（両リーグの中堅手が揃って新人王を受賞するのは2012年のブライス・ハーパーとマイク・トラウト以来2組目）。さらに11月17日、ア・リーグ最優秀選手賞（MVP）の投票結果が発表され第7位に選出された。12月5日には自身初となるセカンドチームの外野手の1人としてオールMLBチームに選出された。
2023年シーズン開幕前の2月9日に第5回ワールド・ベースボール・クラシック（WBC）のドミニカ共和国代表に選出された。
シーズンでは6月23日に本拠地のシアトルでの開催とあり、2年連続で本塁打競争に参加する意思を表明した。同年の本塁打競争で参加を表明したのはロドリゲスが初だった。7月4日に故障で辞退したヨルダン・アルバレスの代替選手として、2年連続でオールスターゲームに選出された。9月11日、対エンゼルス戦で延長10回に30号2ランを放ち、球団史上2人目となる「30-30」（30本塁打＆30盗塁）を達成。「30-30」を22歳以下で達成したのは、A・ロドリゲス、トラウト、アクーニャに続き史上4人目。最終成績では前年を上回る32本塁打、103打点、37盗塁を記録し、2年連続となるシルバースラッガー賞に選出された。
2024年は7月に右足首の捻挫したため故障者リストに入り、数週間欠場した。9月25日ヒューストン・アストロズ戦で9回裏に2点本塁打を放ち、3年連続となる20本塁打20盗塁を達成した。
選手としての特徴

J.D.マルティネスを参考にしたスイングが特徴。卓越した打撃センスに加え、広角に打ち分けるパワーで長打を量産する。守備では強肩であるため、右翼手が向いていると言われている。19歳まで特別な訓練もなく平均的な走力と評価されていたが、元フットボール選手でトレーニング施設を経営するヨー・マーフィー（英語版）のコーチングにより、短いステップで足が宙に浮いてしまう自己流の走りを矯正、体を正しい角度に保ち地面へとより強い力を伝え加速する走法を習得し潜在能力が開花。2022年シーズン、スタットキャストのスプリントスピードにおいてMLB上位2%に到達した。またイチローが「努力だけでは得られないものが備わっている」と称賛する愛弟子として知られている。
契約延長の詳細

2022年8月26日、球団がロドリゲスとの延長契約締結を発表。その内訳はMLB史上例のない契約期間と総年俸への分岐も含む複雑な構造であった。
契約期間は7年、12年、14年、15年、17年のいずれか。
基本契約は2029年まで、契約金1530万ドルを含む7年1億1930万ドル。
2028年シーズン後、マリナーズは8年か10年の「クラブオプション」を行使し契約延長するか、破棄するかを決めなければならない。その「クラブオプション」の期間と金額は、2022年 - 2028年のシーズンの間にロドリゲスがMVP投票でどう得票するかにより左右され、8年2億ドルから10年3億5000万ドルの範囲で5段階に分岐する。
8年2億ドル：「クラブオプション」基本延長契約
8年2億4000万ドル：MVP投票による得票でトップ10を2回
8年2億6000万ドル：MVP投票による得票でトップ10を4回
8年2億8000万ドル：MVP獲得1回とトップ5を1回、もしくはトップ5を3回
10年3億5000万ドル：MVP獲得2回、もしくはトップ5を4回
マリナーズが「クラブオプション」を行使しなかった場合、ロドリゲスは2029年シーズン後に5年9000万 - 1億2500万ドル（MVP受賞、シルバースラッガー賞受賞、オールスター選出の回数によって変動）の「プレイヤーオプション」を行使し契約を延長できる。またロドリゲスが「プレイヤーオプション」を行使しなかった場合、7年1億6800万ドルの「相互オプション」の相談をすること、または29歳の誕生日前にフリーエージェントとなる事も可能である。
以上の結果、ロドリゲスには何らかの理由でプレイに支障が出た場合でも、「プレイヤーオプション」を行使する事で12年総額2億930万ドルが保証されている。またマリナーズが「クラブオプション」を行使した場合15年契約以上が確定し、フェルナンド・タティス・ジュニアの14年契約を超えMLB史上最長の契約となる。2023年までにア・リーグMVP得票で二度トップ10入りし、2029年シーズンからの8年2億4000万ドル以上での契約延長が確定した。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022 | SEA | 132 | 560 | 511 | 84 | 145 | 25 | 3 | 28 | 260 | 75 | 25 | 7 | 0 | 1 | 40 | 4 | 8 | 145 | 7 | .284 | .345 | .509 | .853 |
| 2023 | SEA | 155 | 714 | 654 | 102 | 180 | 37 | 2 | 32 | 317 | 103 | 37 | 10 | 0 | 2 | 47 | 6 | 11 | 175 | 14 | .275 | .333 | .485 | .818 |
| 2024 | SEA | 143 | 613 | 567 | 76 | 155 | 17 | 0 | 20 | 232 | 68 | 24 | 5 | 0 | 2 | 38 | 1 | 6 | 156 | 10 | .273 | .325 | .409 | .734 |
| MLB：3年 | MLB：3年 | 430 | 1887 | 1732 | 262 | 480 | 79 | 5 | 80 | 809 | 246 | 86 | 22 | 0 | 5 | 125 | 11 | 25 | 476 | 31 | .277 | .334 | .467 | .801 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > オリンピックでの打撃成績

| 年  度 | 代表 | 試  合 | 打  席 | 打  数 | 得  点 | 安  打 | 二 塁 打 | 三 塁 打 | 本 塁 打 | 塁  打 | 打  点 | 盗  塁 | 盗 塁 死 | 犠  打 | 犠  飛 | 四  球 | 敬  遠 | 死  球 | 三  振 | 併 殺 打 | 打  率 | 出 塁 率 | 長 打 率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | ドミニカ共和国 | 6 | 26 | 24 | 3 | 10 | 2 | 0 | 1 | 15 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 6 | 0 | .417 | .444 | .625 |
詳細情報 > WBCでの打撃成績

| 年  度 | 代表 | 試  合 | 打  席 | 打  数 | 得  点 | 安  打 | 二 塁 打 | 三 塁 打 | 本 塁 打 | 塁  打 | 打  点 | 盗  塁 | 盗 塁 死 | 犠  飛 | 四  球 | 敬  遠 | 死  球 | 三  振 | 併 殺 打 | 打  率 | 出 塁 率 | 長 打 率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | ドミニカ共和国 | 4 | 19 | 18 | 2 | 5 | 1 | 0 | 0 | 6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9 | 0 | .278 | .316 | .333 |
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 中堅（CF）> 試  合 | 中堅（CF）> 刺殺 | 中堅（CF）> 補殺 | 中堅（CF）> 失策 | 中堅（CF）> 併殺 | 中堅（CF）> 守備率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022 | SEA | 130 | 357 | 3 | 6 | 0 | .984 |
| 2023 | SEA | 152 | 355 | 3 | 2 | 2 | .994 |
| 2024 | SEA | 131 | 334 | 4 | 5 | 1 | .985 |
| MLB | MLB | 413 | 1046 | 10 | 13 | 3 | .988 |
2024年度シーズン終了時
各年度の太字はリーグ最高
詳細情報 > 表彰

新人王（2022年）
シルバースラッガー賞（外野手部門）：2回（2022年、2023年）
プレイヤーズ・チョイス・アワーズ：最優秀新人（2022年）
ルーキー・オブ・ザ・マンス：2回（2022年5月・6月）
プレイヤー・オブ・ザ・ウィーク：1回（2022年6月27日 - 7月3日）
オールMLBチーム
セカンドチーム外野手：1回（2022年）
詳細情報 > 記録

オールスター・フューチャーズゲーム選出：1回（2021年）
MLBオールスターゲーム選出：2回（2022年、2023年）
シーズン25本塁打&25盗塁：2回（2022年、2023年）※デビューイヤーでの達成はMLB史上初
シーズン30本塁打&30盗塁：1回（2023年）※シアトル・マリナーズ球団史上2人目
4試合連続4安打以上（2023年8月16日 - 19日）※MLB史上初
4試合17安打（同上）※1925年のミルト・ストックの16安打を超える、MLB史上最多
詳細情報 > 背番号

44（2022年 - ）
詳細情報 > 代表歴

2020年東京オリンピックアメリカ大陸予選野球ドミニカ共和国代表
2020年東京オリンピック世界最終予選野球ドミニカ共和国代表
2020年東京オリンピック野球ドミニカ共和国代表
2023 ワールド・ベースボール・クラシック・ドミニカ共和国代表
伊予市営過疎バス

伊予市営過疎バス（いよしえいかそバス）は、かつて愛媛県伊予市中山地域にて運行していた自治体バスである。
中山地域の公共交通の伊予市デマンドタクシー「スマイル号」への移行により、廃止された。スマイル号
概要

元々合併前の中山町が中山町営過疎バス（なかやまちょうえいかそバス）として運行していたのを、中山町を合併した伊予市が引き継いだものである。
運賃は10円単位の区間制で、最低運賃は150円。小人（小学生以下）、及び身障者とその介護者は半額（10円未満の端数は四捨五入）。
回数券（11枚綴りで10回分の料金）もあった。
運行形態は、道路運送法の規定に基づく自家用自動車（白ナンバー車）による有償運送であった。
沿革

1997年頃 中山町営過疎バスとして運行開始。
2005年4月1日 中山町の伊予市への合併に伴い、伊予市に引き継がれ、同市営過疎バスとなる。
2011年9月末 路線廃止。
路線

以下1路線があった。
佐礼谷線
中山→中山駅前→榎峠→佐礼谷局前→犬寄《折返》→佐礼谷局前→佐礼谷《折返》→佐礼谷局前→榎峠→中山駅前→中山
以下の経路のみの片方向循環系統で、中山13:00発の1便のみの運行である。
榎峠 - 犬寄 - 佐礼谷間はフリー乗降である。
なお、全バス停及びその所在地については、以下の通りである。
| バス停名 | 距離（km） | 所在地 |
| --- | --- | --- |
| 中山 | － | 伊予市中山町中山丑314番地1先 |
| 堂本橋 | 0.3 | 伊予市中山町中山丑240番地1先 |
| 中山駅前 | 0.4 | 伊予市中山町中山丑173番地2先 |
| 一の瀬橋 | 1.3 | 伊予市中山町中山丑3番地3先 |
| 榎峠 | 1.1 | 伊予市中山町佐礼谷甲96番地1先 |
| 平野 | 1.0 | 伊予市中山町佐礼谷1号195番地1先 |
| 竹之内集会所前 | 0.4 | 伊予市中山町佐礼谷甲364番地1先 |
| 佐礼谷局前 | 0.8 | 伊予市中山町佐礼谷丙1069番地23先 |
| 仁生橋 | 1.2 | 伊予市中山町佐礼谷丙951番地4先 |
| 犬寄 | 1.1 | 伊予市中山町佐礼谷丙1226番地7先 |
| 農協支所前 | 2.9 | 伊予市中山町佐礼谷甲829番地1先 |
| 坪之内 | 0.5 | 伊予市中山町佐礼谷甲1089番地先 |
| 村中 | 0.5 | 伊予市中山町佐礼谷甲1413番地1先 |
| 佐礼谷 | 1.0 | 伊予市中山町佐礼谷乙123番地3先 |
車両

三菱ふそう・エアロミディMJを使用していた。
伊予市営過疎バスの車両（2007年）
カルビン

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: この項目では、炭素化学種について説明しています。人名 (Calvin)については「カルヴィン」をご覧ください。
カルビン (carbyne) は、下記に述べる炭素化学種の呼称である。炭素の線状ポリマーと 1配位型炭素ラジカルの共通の呼称として用いられる。
ポリマー

ポリマーの カルビン は、炭素の単体（同素体）のひとつ。黒色の粉末である。
sp混成の炭素原子がおのおの2つの炭素原子と共有結合し、直鎖状になっている。三重結合と単結合が交互に繰り返されているポリイン構造と、二重結合が連なっているクムレン構造の極限構造式で表される。
…… {\ce {-C#C-C#C-C#C-C#C-C#C}} {\ce {-}}……  {\ce {<->}}  …… {\ce {=C=C=C=C=C=C=C=C=C=C=}}……
主な炭素の同素体には、sp2炭素が平面的に結合したシートからなる層状のグラファイト、sp3炭素が正四面体型に結合した3次元構造のダイヤモンド、および一定の結晶構造を有しない無定形炭素が挙げられる。フラーレンやカーボンナノチューブといったナノカーボン類が発見されるまでは、これら3つが炭素の同素体として知られていた。
これらの同素体とは異なり、カルビンはきわめて不安定で、詳しい性質はわかっていない。不安定さを活かして、カーボンナノチューブや超多孔質の活性炭などの原材料として注目されている。
末端の "end cap" として立体障害となる部位を導入したり、ロタキサン構造の軸とすることでカルビン構造を安定化させたという報告がある。特に Lagow らの研究では、レーザー光で処理することでより長い鎖状構造への変換を観測している。Chalifouxらは2009年に末端部位をtert-ブチル基で保護することで安定化、t-Bu-(C≡C)10-t-Buまでの各種分子を合成し、X線構造解析によりその結合交代がどう変化するかを報告している。それによれば炭素数の増加とともに三重結合と単結合の長さが近づき、ポリイン構造からクムレン構造に近づくものの、その傾向は次第に飽和していき、最後まで結合交代は残っている（つまり無限長の炭素鎖においても、クムレン構造ではなくポリイン構造が安定となる）可能性が示唆されている。
1配位の炭素ラジカル

カルビン は、1配位で価電子を5個持つ炭素ラジカル (R-C:•) の呼称でもある。カルベン (R-C:-R') は 2配位で価電子を6個持つ炭素種であるが、そこからさらに C-R 結合がホモリティックに開裂して生じる化学種に相当する。
カルビン錯体

有機金属化合物のうち、構造が形式的に金属-炭素三重結合 (R-C≡M) で表されるものをカルビン錯体 (carbyne complex) と呼ぶ。アルキンメタセシスの触媒として Moore らが開発したモリブデン錯体 Et-C≡Mo[NAr(t-Bu)]3 (Ar = 3,5-Me2C6H3-) はその一例である。
マリオストライカーズ バトルリーグ

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ジャンル:  スポーツゲーム
対応機種:  Nintendo Switch
開発元:  Next Level Games
発売元:  任天堂
人数:  1 - 8人
メディア:  Nintendo Switch専用ゲームカード ダウンロード販売
発売日:   2022年6月10日
対象年齢:  CERO：A（全年齢対象）
売上本数:    17万本（2023年3月末時点）   254万本（2023年3月末時点） 
その他:  Nintendo Switch Online対応
テンプレートを表示
『マリオストライカーズ バトルリーグ』（Mario Strikers: Battle League）は、Next Level Games開発、任天堂発売のNintendo Switch専用スポーツゲーム。
概要

2022年2月10日に配信の「Nintendo Direct 2022.2.10」にて発表された、マリオストライカーズシリーズ第3作目。Wiiで発売された前作『マリオストライカーズ チャージド』（以下、前作）から実に約15年ぶりとなる新作である。また、2021年に開発元のNext Level Gamesが任天堂の傘下に入ってから最初の作品となる。
競技名について、シリーズ1作目と2作目では「ファイティングサッカー」としていたが、本作では格闘技とサッカーを合わせた新スポーツ「ストライク」と称している。
前作から引き続きキャラクターごとに異なる能力（タイプ）が元から付与されているが、さらに今作から新システム「ギア」により、キャラクターの見た目を変化させたり能力を強化させたりすることができるカスタマイズ機能が追加された。また、前作におけるキャラクターが個別に持つ必殺シュート『メガストライク』は今作では『ハイパーストライク』となった。試合中に出現する「Sオーブ」を取得することで発動できる。
NINTENDO 64のマリオゲーム作品から長い間マリオ、ルイージ、ワリオ、ワルイージの声を担当してきたチャールズ・マーティネーがワリオとワルイージの声を担当した最後の新作ゲーム作品となった。
キャラクター > プレイヤーキャラクター

今作でも1チーム5人編成でプレイヤーキャラクターから4人・ゴールキーパー1人を選出するが、前作までのキャプテンとサイドキッカーの制限が無くなった。但し、同一チーム上に同じキャラクターを2人以上選出することはできない（キノピオとヨッシーとヘイホーは例外で、2人以上選出することもできる）。本作からキノピオとヘイホーとキャサリンがサイドキッカーから格上げとなっており、レギュラーに定着していたロゼッタとポリーンが初参戦となった。なお、発売後複数回実施される無料アップデートでキャラクターの追加が予定されている。
マリオ - No.1 テクニック
ハイパーストライク：ファイアサイクロン
ルイージ - No.2 テクニック
ハイパーストライク：スピントルネード
クッパ - No.66 フィジカル
ハイパーストライク：フレイムキャノン
ピーチ - No.10 スピード
ハイパーストライク：ハートフルダンス
ロゼッタ - No.11 オフェンス
ハイパーストライク：オービットバースト
キノピオ - No.12 スピード
ハイパーストライク：ドリルスマッシュ
ヨッシー - No.8 オフェンス
ハイパーストライク：エッグストンプ
ドンキーコング - No.55 ディフェンス
ハイパーストライク：バナナインパクト
ワリオ - No.00 フィジカル
ハイパーストライク：エレキピンボール
ワルイージ - No.0 ディフェンス
ハイパーストライク：スパイキーバリア
ヘイホー - No.3 バランス
ハイパーストライク：スクリューダイブ
デイジー - No.9 テクニック
ハイパーストライク：フラワースパイラル
ポリーン - No.7 フィジカル
ハイパーストライク：スイングノート
ディディーコング - No.5 スピード
ハイパーストライク：バレルブラスト
クッパJr. - No.6 バランス
ハイパーストライク：ツイストナックル
キャサリン - No.4 オフェンス
ハイパーストライク：ジュエリーステップ
キャラクター > ゴールキーパー

前作までつとめたクリッターから交代となった。
ブンブン
田仲圭太

| 田仲 圭太 |
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生誕:   (1988-08-13) 1988年8月13日（36歳）
出身地:  山梨県
ジャンル:  J-POP・ロック
職業:  ソングライター 編曲家 音楽プロデューサー
担当楽器:  ギター
活動期間:  2011年 -
事務所:  株式会社TOPICS.LAB
公式サイト:  
田仲 圭太（たなか けいた、1988年8月13日 - ）は、山梨県出身のソングライター、編曲家、音楽プロデューサー。
概要

「株式会社TOPICS.LAB」代表取締役。音楽制作チーム「SCRAMBLES（スクランブルズ）」を2023年9月に退社し、独立。2023年11月10日に「株式会社TOPICS.LAB」を設立。
提供作品

A.B.C-Z
「Great 5」（作曲・編曲）
BLUEGOATS
「夢で逢えたら」（作曲・編曲、ダイナマイト・マリンと共作詞）
「君の唄で生きていたい」（作曲・編曲、ほんま・かいなと共作詞）
「スパーク」（松隈ケンタと共編曲）
「サラバかな」（松隈ケンタと共編曲）
「ぴらぴろ」（編曲）
「Story Brighter」（松隈ケンタと共編曲）
「beautifulさ」（編曲）
「身勝手あいにーじゅー」（編曲）
「サラバかな」（松隈ケンタと共編曲）
「DEAR…」（松隈ケンタと共編曲）
「ファーストキッチンライフ」（トラックデザイン）
「 IDOL is SHiT」（プログラミング）
「Am I FRENZY??」（トラックデザイン）
「 Hey gate」（トラックデザイン）
「生きててよかったというのなら」（トラックデザイン）
「My landscape」（トラックデザイン）
「BODiES」（トラックデザイン）
「ALLS」（トラックデザイン）
「HiDE the BLUE」（トラックデザイン）
「どんなに君が変わっても僕がどんなふうに変わっても明日が来る君に会うため」（トラックデザイン）
「フユコイ」（作詞・作曲・ギター）
高橋李依
「不健康社会」（サウンドディレクション、TOPICS.LABとして編曲）
「共感されなくてもいいじゃない」（サウンドディレクション、TOPICS.LABとして編曲）
「反省会」（作曲、サウンドディレクション、TOPICS.LABとして編曲）
前田佳織里
「光ったコインが示す方」（作詞・作曲、サウンドディレクション、TOPICS.LABとして編曲）
「常識外れヒューマン」（作詞・作曲、TOPICS.LABとして編曲）
「キュンアピ」（作詞・作曲・編曲）
「にじースターダスト」（作詞・作曲）
「誰にも言えないキスのあと」（ギター）
「Bye Bye My Days」（作詞・作曲・編曲・ギター）
「ERROR」（作曲・編曲）
「つよがりさん」（作曲）
「好き好き大好き」（Instruments）
「Plastic 2 Mercy」（シンセサイザープログラミング）
「fly away」（作曲・編曲）
「Plastic 2 Mercy」（編曲）
「とろいくらうに食べたい」（トラックデザイン）
「crazy night」（編曲）
「Barely Last」（トラックデザイン）
「WE ARE the IDOL」（トラックデザイン）
「FOUL」（トラックデザイン）
「I need you I love you I want you」（トラックデザイン）
「CAN’T STOP」（トラックデザイン）
「PALET」（トラックデザイン）
「ブランニューパレード」（トラックデザイン）
「LOVE COMMUNICATION」（トラックデザイン）
「MELiSSA」（作曲・編曲：作詞は古川朋久と共作）
「センチメンタルデイズ」（作曲・編曲：作詞は古川朋久と共作）
「どうして僕らにはやる気がないのか」（作曲）
「どうして僕らにはやる気がないのか(2021)」（作曲）
「LIKE A RAINBOW」（作曲）
「Did you see the sunrise?」（トラックデザイン）
「魔界行進曲」（作曲・編曲）
「ダイキライ」（編曲）
B小町
「我ら完全無敵のアイドル!!」 (歌唱ディレクション)
「Rising Spotlight」 (ライブシーンSE) （作曲・編曲）
「サインはB (ドラマver.)」（編曲）
「トワイライト」 (歌唱ディレクション)
「SHINING SONG」（作詞・作曲）
提供作品 > ゲーム主題歌

「Faith」（作曲・編曲）
PlayStation Vita専用ゲームソフト「バレットガールズ」主題歌
提供作品 > ラジオ主題歌

「風力」（作曲・編曲）
「レレレの錬金術師」エンディングテーマ
「LONGING」（作曲・編曲）
「レレレの錬金術師」オープニングテーマ
フィエスタボウル

| フィエスタボウル |
| --- | --- |
2009年シーズンの大会の様子
競技: アメリカンフットボール
創立: 1971年
参加チーム: 2
国:  アメリカ合衆国
前回優勝: オクラホマステート・カウボーイズ（2021年、10年ぶり3回目）
最多優勝: ペンステート・ニタニーライオンズ（7回）
公式サイト: Fiesta Bowl（英語）
フィエスタボウル（Fiesta Bowl）は、年1回、通常1月1日前後に、アメリカ合衆国アリゾナ州グレンデールで開催されるカレッジフットボールのボウル・ゲームである。このゲームはカレッジフットボール・プレーオフ（CFP）のひとつである。現在の法人タイトルスポンサーは、アメリカの民泊関連会社Vrboである。以前には、サンキストやIBMのOS/2、PlayStationがスポンサーとなっていた。
フィエスタボウルは1971年に開始され、2006年までアリゾナ州テンピのサン・デビル・スタジアムで開催されていた。1999年から2014年まではボウル・チャンピオンシップ・シリーズの1つとなったため、4年に1度BCSナショナル・チャンピオンシップ・ゲーム（大学全米一決定戦）に指定された。ナショナル・チャンピオンシップ・ゲームに指定されない場合は、ビッグ12カンファレンスの優勝校が参加していた。2007年より同州グレンデールのステートファーム・スタジアムで開催されている。2015年からは3年に一度CFP準決勝のひとつとして選ばれている。
アメリカでは非常に関心の高いボウル・ゲームのひとつで、2012年1月に開催されたフィエスタボウルの全米視聴率は8.4%であり、同年のワールドシリーズ4試合中3試合の視聴率を上回った。
ハンドレページ ヴィクター

ヴィクター
飛行するヴィクター K.2 XL161号機
(1979年9月14日撮影)
用途：戦略爆撃機、空中給油機
分類：爆撃機
設計者：レジナルド・スペンサー・スタフォード
製造者：ハンドレイ・ページ社
運用者： イギリス（イギリス空軍）
初飛行：1952年12月24日
生産数：86機
生産開始：1952年
運用開始：1958年4月
退役：1993年
運用状況：退役
ユニットコスト：300,000~400,000英ポンド
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ヴィクター（Handley Page Victor）は、イギリスのハンドレイ・ページ社が開発し、イギリス空軍で運用された戦略爆撃機。
名称の「ヴィクター (Victor)」は、勝者の意。
概要

ヴィッカース社のヴァリアント、アヴロ社のヴァルカンと共に3Vボマーと呼ばれた戦略爆撃機。3Vの中で最後に登場した機体であるだけに性能も最も優れており、緩降下時にマッハ1を記録したが、軍の方針変更によって高高度核攻撃が不要になり爆撃機としては1960年代末には退役した。その後ヴァリアントに代わる空中給油機として転用され、1982年のフォークランド紛争ではヴァルカンのサポートをして爆撃を成功させるなどの活躍を見せた。結局、3Vボマーの中では最後となる1993年に退役した。
機体

流線形の機体であり、三日月翼 (Crescent wing) と呼ばれる主翼形状となっている。三日月翼は、主翼付け根から主翼端にかけて、三段階に分けて後退翼が緩やかとなっており、高速飛行時の抵抗軽減がなされるようになっていた。主翼付け根に片舷2機ずつのターボジェットエンジンを装備し、尾翼は上反角を持つ背の高いT字尾翼。後には、空中給油受油ブロープを機体前上部に装備した。胴体内に爆弾倉を装備するが、固定武装は有していない。
機首部分にはレーダーや前脚が装備されている。機首部の幅が広く、与圧区画も大きく取れたために、乗員区画が2階建てであったバルカンと異なり、全乗員が同じレベルに配置できた 。また、コックピット内は、正副操縦士のみ前方を向き射出座席を備えている。他の航法士、航空機関士、電子機器担当は、操縦士の後方に後ろ向きに座り、射出座席ではなく二酸化炭素の爆発瓶を利用した脱出補助装置を備えていた。ただし、後席からの通常形式の脱出は困難で成功事例はない。キャノピーの分離は当初仕様に盛り込まれていたが、1950年に航空省により装備が中止されている。機内は独特な形状による狭さが際立ち、移動が難しいため大柄な人よりは小柄な人向けになる。一部の計器板は移動する際に畳まれるようになっている。
ヴィクターの爆弾倉はヴァルカンやヴァリアントよりも大きく、仕様にある10,000 lbの核爆弾1発は当然のこと、22,000 lb(10,000 kg)のグランドスラム爆弾1発または12,000 lb (5,500 kg)トールボーイ爆弾2発、1,000 lb (450 kg)爆弾48発、2,000 lb (900 kg)機雷39発が搭載可能な設計であった。さらに1,000 lb爆弾28発を追加搭載できるようにする構想もあったが実現しなかった。
開発

第二次世界大戦後、イギリスの航空省は、イギリス空軍爆撃軍団のために、新型の爆撃機を求めていた。その中で出てきた作戦要求230号(OR230)においては、10,000 lb (4,500 kg) の爆弾を搭載し、50,000 ft (15,000 m) の高空性能を有し、575 mph (925 km/h)の巡航速度を持ち、2,000 nmi (2,300 mi, 3,700 km) の行動半径を有する機体を目指すこととなった。ショート、ブリストル、ハンドレページの航空メーカーがこの要求に応じる意思を見せた。この作戦要求は、航空省仕様B35/46に至り、航続性能が1,500 nmi (1,725 mi, 2,800 km)まで緩和された。ここでの10,000 lb爆弾とは核爆弾を意味していた。また、防御機銃は搭載せず、高速性能により敵戦闘機の邀撃を避ける構想であった。
開発 > HP.80案

ハンドレページは、航空省仕様B35/46に対し、HP.80案を作成した。高い要求水準に応えるために、HP.80案においては主翼の形状として、社内の技術者ラックマンによって開発された三日月翼を採用していた。
ハンドレページHP.80案とアブロType 698案はともに仕様B35/46に選定され、2機の試作機が製造されることとなった。両案とも技術的に高いところを狙っており、この保険としてより堅実な設計のビッカース ヴァリアントも同時期に開発されていた。ヴァリアントは早期に就役することも期待されていた。三日月翼の開発にあたっては、三分の一のスケールモデル・グライダーであるHP.87及びスーパーマリン アタッカーを改装したハンドレページ HP.88を製造し、試験している。HP.88は1機が製造されたが、初飛行後2ヶ月で墜落し、有用なデータはあまり得られなかった。HP.87も有用とは言えず、それらのデータをあまり用いずに開発は進められた。
試作機（シリアル WB771）は、工場で完成後、分解され陸路でRAFボスコムタウン基地へと輸送された。組み立ての後、1952年12月24日に初飛行している。
試作機の飛行性能は良好であったが、WB771は1954年7月14日に墜落し、失われている。クランフィールド飛行場上空を低空飛行中に、金属疲労の影響により、水平尾翼の三本のボルトが折れ、水平尾翼が分解したために発生した事故であった。試作機では、尾部の重量過大が指摘され、バラストによって調整がなされていた。量産型においては、尾翼の重量が軽減され、取り付けボルトが強化されたほか、乗員脱出口をエンジンのインテイクから遠ざけるため、機首が延長されるなどしている。
開発 > ヴィクター B.1

初期量産型のヴィクター B.1はアームストロング・シドレー サファイアSa.7エンジン（推力49kN）を装備し、ブルーダニューブ核爆弾を搭載した。後には改良型のイエローサン（英語版）核爆弾も搭載可能となった。またレッドベアード戦術核爆弾や、E計画(Project E)に基づき、アメリカ合衆国のMark 5核爆弾も搭載できた。また、1958年から1960年にかけて24機がレッド・ステアー計画に基づき、テイルコーンが拡大され、後方レーダーやECM装置が向上したB.1A型に改装された。1961年までに50機が製造されている。
このほか、1956年7月1日には、シリアルXA917機が降下飛行中に音速を突破、地上要員はソニックブームを観測している。ヴィクターは、その時点での音速を突破した最大サイズの航空機となった。
開発 > ヴィクター B.2

イギリス空軍は、より高性能で特に上昇限度の向上した爆撃機を求めており、ヴィクターの改良型もそれに沿って検討された。まず、エンジンをサファイア9（推力62.4kN）に更新するフェイズ2と、ロールス・ロイス オリンパスまたはロールス・ロイス コンウェイに更新し、翼幅を42mまで拡大するフェイズ3である。サファイア9エンジンの開発はキャンセルされ、機体を大幅に改設計するフェイズ3の開発は時間が掛かることもあった。そのため、最少の改設計によりコンウェイ・エンジンを搭載するフェイズ2Aが提案され、これを推進することとなった.。
フェイズ2Aは、ヴィクター B.2として開発されることとなり、コンウェイRCo.11（推力76.7kN）が搭載された。エンジンのエアフロー確保のため、インテイクは拡大され、エンジン収納部も拡大されている。翼端の延長により全幅も36.6 mに拡大された。非常用のラムエアタービンも装備されている。ECM機材の冷却システムも拡充された。アンチ・ショックボディを主翼中ほどに付け、造波抵抗の軽減を図っている。ここにはチャフ散布装置も搭載された。
ヴィクター B.2の試作機（シリアルXH668）は1959年2月20日に初飛行している。機体は、100時間ほど飛行試験が行われ、A&AEEにおいて高空エンジン試験が行われていた1959年8月20日、ペンブルックシャー沖にて消息を絶っている。墜落した機体の残骸が捜索され、原因究明が行なわれた。1960年11月までに報告が取りまとめられ、飛行中に発生した右舷計測器機の不具合が基で、回復不能な降下に陥ったと推測された。小規模な改修により、この問題は解決され、ヴィクター B.2は1962年2月より配備が開始された。1963年までに34機が製造されている。
B.2のうち、21機がB.2Rに後に改装されている。B.2RはコンウェイRCo.17（推力92kN）を搭載し、ブルースチールミサイルの運用能力を有していた。ミサイルは胴体下に1発搭載する。
ハンドレページでは、改良型としてフェイズ6も提案している。機体が拡大され、燃料搭載量が増大するほか、武装として主翼下にスカイボルト空中発射弾道ミサイル4基の搭載できるものであった。B.2では、スカイボルト2基の搭載が検討されていたため、大幅な拡大型となる。アメリカ合衆国におけるスカイボルト開発が中止されたことに伴い、フェイズ6案も開発が中止された。
ヴィクターは運用方法が高空侵入から低空侵攻へと変更されたことに伴い、航続距離増大のために空中給油プローブが追加され、主翼下に大型増槽が装備された。塗装も対閃光防御の白色から二色迷彩へとなっている。航法・爆撃用に地形追従レーダーや側方監視レーダーの試験もなされたが、戦力化には至らなかった.。
開発 > ヴィクター B.2戦略偵察機型

ヴィクター B.2のうち、9機が戦略偵察機型 B(SR).2に改装されている。これは、機体の疲労により退役することとなったヴァリアントの後継となるもので、1965年2月に初飛行し、7月より配備が開始された 。爆弾倉にはカメラ及びレーダーが装備され、撮影用照明弾も搭載された。主翼には核実験観測用の放射性降下物収集が取り付けられている。
開発 > ヴィクター 空中給油機型

1964年12月までに空中給油機型ヴァリアントが退役すると、イギリス空軍の空中給油機勢力に不足が生じることとなった。そのため、戦略爆撃任務には余剰となったヴィクター B.1/B.1Aを空中給油機に改修することにした。6機のB.1Aが空中給油機型B(K).1A に改修された。これは1968年に空中給油機型B.1A (K2P)に改名されている。各主翼端のポッドにプローブアンドドローグ方式の給油装置1基ずつ、計2基の給油装置を備え、胴体部の爆弾倉は武装可能状態のままとされた。改修作業は迅速に行なわれ、1965年4月28日には改修初号機が納品され、1965年8月には第55飛行隊にて運用が開始された。
このB.1A (K2P)空中給油機型は、Mk20A給油装置を装備していた。これは戦闘機に対しては充分な給油能力を有していたが、爆撃機に対しては給油速度が遅く、能力的に不十分であった。更なる空中給油機への改装として、B.1よりBK.1に11機、B.1AよりBK.1Aに14機改装された。各主翼端のポッドの給油装置に加え、爆弾倉にも燃料タンクを追加し、センターラインに三基目の給油装置を装備している。この三基目には給油速度の大きいMk17給油装置が使われている。BK.1/BK.1Aは、爆撃任務への再改装が想定されなくなった1968年にK.1/K.1Aに改名されている。
ヴィクター B.2は、ヴァルカンほどには低空侵攻能力が優れておらず、イギリスの核抑止任務が爆撃機から海軍の潜水艦発射弾道ミサイル（ひいては弾道ミサイル原子力潜水艦）へとシフトされ、整備されてくるのに伴い、余剰とされていった。このため、24機のB.2が空中給油機型のK.2に改装されている。この改装は1970年より開始されたが、ハンドレページが倒産したため、ホーカーシドレーが実施している。K.1/K.1A同等の3基の給油装置の設置のほか、爆撃関係装備の取り外し、機首のガラス部の閉鎖や主翼の強化・短縮化が行なわれた。フォークランド紛争の際は、給油任務に実戦投入され、一部の機体は偵察用に機首のガラス部を復活させている。K.2は91,000 lb (41,000 kg)の燃料を搭載でき、1993年10月まで運用された。
運用史

ヴィクターは3Vボマーの中では、最も遅くに就役した。最初のヴィクター B.1がガイドン基地(RAF Gaydon)の第232転換訓練部隊(232OCU)に配備されたのは1957年末のことであった。実戦部隊としてコッテスモア基地に第10飛行隊(10sqn)が編成されたのが、1958年4月であり、同年内には2つめの部隊として第15飛行隊も編成されている。また、4機はワイトン基地のレーダー偵察小隊に配備され、イエロー・アスター(Yellow Aster )レーダーやその他のセンサーを搭載し、偵察任務に付けられた。ヴィクターの配備は継続され、1959年3月には第57飛行隊、1960年10月には第55飛行隊が編成されている。ヴィクターは優秀な操縦性を示し、特に初期型では、着陸操作時に地面効果により、特に操作せずとも自然に機首上げが行なわれるなど、安定した着陸動作を示した。
ヴィクター B.2は1961年より配備が開始され、最初の部隊として1962年2月に第139飛行隊が編成された。続いて1962年5月には第100飛行隊が編成されている。ヴィクター B.2は、この2個飛行隊で運用され、さらなる28機分の生産はキャンセルされた。これは、ヴィクターやヴァルカン爆撃機にスカイボルト空中発射弾頭ミサイルを搭載し、各爆撃機にミサイルを2基ずつ搭載するならば、1機あたりの攻撃箇所が増えるため、所要爆撃機数は少なくすることができると考えられたことと、イギリス国内の航空機メーカー再編にあたり、ハンドレページが協力的ではなかったことによる。
ボルネオにおけるマレーシアとインドネシアの緊張状態の高まりを受けて、1964年から1965年にかけては、イギリス極東空軍を増強するためにヴィクター B.1の分遣隊が低空飛行・目視爆撃の訓練を受け、シンガポールの基地へと派遣された。特に緊張が高まった1964年9月には、4機の分遣隊は分散退避の準備を常に整えていた。また、2機は通常爆弾を搭載し、1時間以内に発進できる即応状態に置かれた。結局、出撃することはなく、この即応状態も月末までには解除された。
その後､ヴィクター B.2は核抑止任務の海軍へのシフトと、低空飛行の増加に伴う機体疲労の拡大などにより、1968年には爆撃任務から外され、空中給油機に改装することとなった。ヴィクター B(SR).2は1974年まで偵察任務で用いられ、南太平洋におけるフランスの核実験も偵察している。その後、B(SR).2も空中給油機に改装された。空中給油機型は、湾岸戦争やフォークランド紛争に投入され、特にフォークランド紛争中のブラック・バック作戦では、ヴァルカン爆撃機による長距離爆撃をジェット燃料のバケツリレーという形で給油しながら支援した。その際、基地になったアセンション島では滑走路の関係と燃料が帰還時になるとほとんど枯渇することから着陸にはとても気を遣った。結局、ヴィクターは3Vボマーの中で、最も遅く1993年に退役している。
スペック

全幅:36.58 m
全長:35.05 m
全高: 8.57 m
最大重量: 75,000 kg
エンジン
ヴィクター B.1：アームストロング・シドレー サファイアA.S.Sa7 ターボジェットエンジン（推力4900kg）×4基
ヴィクター B.2：ロールス・ロイス コンウェイRCo.11 ターボジェットエンジン（推力7670kg）×4基
最大速度: 1,050 km/h
航続距離: 3,700 km
武装: 爆弾 15,750 kg
乗員: 5名
現存する機体

・保存状態は機体の状態を表しているため、飛行可能となっていても航空ショーなどで飛行する姿が見られるとは限らない。
| 型名　　　　 | 番号 | 機体写真 | 所在地 | 所有者 | 公開状況 | 保存状態 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| B.1A | XH592 |  | イギリス ウォーウィックシャー | ミッドランド航空博物館 | 公開 | 静態展示 |  |
| B.1A (K.2P) | XH648 |  | イギリス ケンブリッジシャー州 | ダックスフォード帝国戦争博物館 | 公開 | 静態展示 |  |
| K.2 Maid Marian | XH672 |  | イギリス シュロップシャー | イギリス空軍博物館コスフォード館 | 公開 | 静態展示 |  |
| K.2 | XH673 | 運用時 | イギリス ノーフォーク | マーハム空軍基地 | 公開 | 展示終了 | 2020年11月下旬に解体された。 |
| K.2 | XL160 |  | イギリス サフォーク | ノーフォーク&サフォーク航空博物館 | 公開 | 静態展示 | 機首前部のみ。 |
| K.2 | XL162 |  | イギリス サリー | ガットウィック航空博物館 | 公開 | 静態展示 |  |
| K.2 | XL190 | 運用時 | イギリス | イギリス空軍マンストン歴史博物館 | 公開 | 静態展示 | 機首前部のみ。 |
| K.2 | XL191 |  | アメリカ オハイオ州 | ウォルター・ソプラタ氏 (Walter Soplata) | 非公開 | 静態展示 | 機首前部のみ。 |
| K.2 Lusty Lindy | XL231 |  | イギリス ヨーク | ヨークシャー航空博物館 | 公開 | 飛行可能 |  |
| K.2 Teasin' Tina | XM715 |  | イギリス レスターシャー | ブランティングソープ飛行場 | 公開 | 飛行可能 |  |
| K.2 Lucky Lou | XM717 |  | イギリス ヘンドン | イギリス空軍博物館ロンドン館 | 公開 | 静態展示 |  |
登場作品 > ゲーム

垂れ下がった空気取入口が特徴
ヴィクター B.1
空中給油
三面図
アームストロング・シドレー サファイア
ロールスロイス コンウェイ
桑田彩

桑田彩（くわた あや、1997年1月15日 - ）は、日本のグラビアアイドル、タレント。群馬県出身。
略歴・人物

2010年、13歳でデビュー。デビューのきっかけは、「家が貧乏で、缶ジュースすら買えずに中学時代を過ごしていた。少しでもお家を助けたい!と思い、アルバイトを探したいが、年齢的にできず、探しているうちに芸能界にたどり着き、オーディションを受けて合格した」と述べている。
2012年9月4日発売された「週刊FLASH 2012年9月18日号」（光文社）にて、「極貧アイドル」として紹介された。
2013年6月、初のイメージDVD『ピュア・スマイル』（竹書房）でグラビアアイドルとしてデビュー。
2013年7月7日、『明石家さんま主催 ならでは体験!THEコンプレッくすっ杯』（朝日放送）に、「貧乏代表」チームの一員として出演し、極貧エピソードを披露した。
2024年にはグループ「Lillips」の一員としてアイドル活動も始めた。
作品 > イメージビデオ

※太字タイトルはBD版同時発売
ピュア・スマイル（2013年6月21日、竹書房）
彩色兼美（2014年3月28日、エスデジタル）
光彩奪目（2022年2月21日、イーネット・フロンティア）
美しすぎて（2022年7月22日、竹書房）
異彩（2023年5月31日、スパイスビジュアル）
秘彩（2023年10月27日、 エスデジタル）
からみついて（2025年2月21日、竹書房）
北方町曽木

| 北方町曽木 子 |
| --- | --- |
 町丁
 北方町曽木
 北緯32度34分27.53秒 東経131度32分13.00秒﻿ / ﻿北緯32.5743139度 東経131.5369444度﻿ / 32.5743139; 131.5369444
国:   日本
都道府県:   宮崎県
市町村:   延岡市
地区:  北方地区
人口（2025年1月1日）住民基本台帳
 • 合計:  411人
 :  男188人、女223人
等時帯:  UTC+9 (JST)
郵便番号:  882-0124
市外局番:  0982
ナンバープレート:  宮崎
位置座標は北方インターチェンジ
北方町曽木（きたかたまちそき）は、宮崎県延岡市の町名である。2025年１月1日現在、人口411人（男188人、女223人）、世帯237世帯である。郵便番号は、882-0124、番地につく干支は「子」である。
地理

延岡市の西部、旧北方町の中東部に位置する。町域の中心部を曽木川が流れ、町域の南端を形成する五ヶ瀬川に注ぐ。国道218号と、これに並行する九州中央自動車道に沿って住地が形成されている。
かつては高千穂鉄道が町域を通過していた。
北を北方町板下（戌）・北方町二股（亥）、東を小川町 (延岡市)・岡元町、南東を上三輪町、南を北方町角田（丑）、南西を北方町南久保山（子・卯）、西を北方町北久保山（子）、北西を北方町うそ越（子）と接する。
歴史 > 沿革

2007年3月31日 - 北方町が延岡市に編入。「子」のうち、通称地名「曽木」をもって「北方町曽木」が設置される。
小・中学校の学区

公立小・中学校の通学域は以下の通り。
延岡市立北方学園
交通 > 道路

九州中央自動車道（北方延岡道路） - 北方インターチェンジ
国道218号
宮崎県道215号板上曽木線
宮崎県道242号北方インター線
施設

旧高千穂鉄道高千穂線
曽木駅跡
吐合駅跡
曽木郵便局
延岡警察署曽木駐在所
北方インター公園
高辻家

| 高辻家 |
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 梅鉢
本姓:  菅原朝臣嫡流
家祖:  高辻是綱
種別:  公家（半家） 華族（子爵）
出身地:  山城国平安京
主な根拠地:  山城国平安京 東京府北多摩郡武蔵野町
著名な人物:  菅原為長
支流、分家:  唐橋家(半家・子爵) 五条家(半家・子爵) 西高辻家(社家・男爵) 前田家(武家・士族) 久松氏(武家・伯爵)?
凡例 / Category:日本の氏族
高辻家（たかつじけ）は、菅原氏嫡流にあたる公家・華族だった家。公家としての家格は半家、華族としての家格は子爵家。
歴史

贈太政大臣菅原道真の六世孫菅原是綱（正四位下・大学頭）（1030年 - 1107年）を祖とする。
学問の研鑽に努め、代々文章博士と天皇の侍読を務めることを家業とした紀伝道の家である。
菅原氏の嫡流にあたるが、是綱の弟在良の系流（唐橋家）や輔方の系流に対して家格の差はそれほどなく、天皇の侍読や菅原氏長者の地位も独占しているわけではなく、いずれの系流からも出ている。天皇の侍読になった当主はおおむね高い官位に昇っている。
平安時代末期から鎌倉時代前期の当主菅原為長（1158年 - 1246年）は家例として初めて参議に列した。その長男長成の系譜が高辻家となった。なお為長の四男高長の系流は五条家となった。
南北朝時代の長衡は従三位から左大弁となる前例を拓き、継長（1414年 - 1475年）は従三位・左大弁・参議・正二位へ進み、文明2年（1470年）に権大納言に昇進した。これ以降高辻家は権大納言を極官とするようになった。
戦国時代には経済的困窮からしばしば地方へ下向するようになり、継長は加賀国、その孫の章長は越前国一乗谷で死去している。
安土桃山時代の高辻長雅（正二位・権大納言・式部大輔）（1515年 - 1580年）の代で中絶する。
江戸時代前期の寛永11年（1634年）に後水尾上皇の命で同族の五条家から高辻遂長（かつなが）（正三位・参議・大蔵卿）（1600年 - 1643年）を養子として家名が再興される。
公家としての家格は半家、旧家、外様。一条家の家札。江戸時代の所領の表高は200石。屋敷は新烏丸通丸太町にあった。菩提寺は浄福寺。
明治維新後の明治2年（1869年）6月17日の行政官達で公家と大名家が統合されて華族制度が誕生すると高辻家も公家として華族に列した。
明治3年12月10日に定められた家禄は、現米で285石1斗。明治9年8月5日の金禄公債証書発行条例に基づき家禄と引き換えに支給された金禄公債の額は1万2915円28銭5厘（華族受給者中268位）。
明治17年（1884年）7月7日の華族令の施行で華族が五爵制になると、同8日に大納言直任の例がない旧堂上家として修長が子爵に叙された。修長は宮内省に勤務し、侍従や宮内書記官、東宮侍従長、宮中顧問官などを歴任した。その子宜麿も宮内省に勤務した。彼の代に高辻子爵家の邸宅は東京府北多摩郡武蔵野町吉祥寺にあった。
また明治に高辻以長の四男信厳が太宰府天満宮の社家として分家して西高辻家を創設しており、同家も男爵に叙せられた。
李俊植

| 李俊植 |
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 第1軍団副軍団長時代（右一人目、1950年10月30日）
生誕:  1900年2月18日  大韓帝国平安南道順川市
死没:   (1966-04-05) 1966年4月5日（66歳没）  大韓民国ソウル特別市
所属組織:  国民革命軍 韓国光復軍 大韓民国陸軍
最終階級:  上校（中国軍） 正領（光復軍） 中将（韓国陸軍）
墓所:  国立ソウル顕忠院愛国志士墓域4号
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李 俊植(イ・ジュンシク、이준식)は日本統治時代の朝鮮の独立運動家及び大韓民国の軍人。別名は李雄、林炳雄、李辰卓、李遂安など。本貫は遂安李氏(화강이씨)。号は火崗(화강)。太極武功勲章授与者。