岩菅山スキー場
年表

（グレーの網掛けは「岩菅山スキー場」あるいは「長野オリンピック」に間接的に関係する事柄）
| 日付 | 日付 | 日付 | 出来事 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1930年 |  | ： | 旭山スキーコースが志賀高原スキー場として開設。 |  |
| 1935年 | 12月 | ： | 志賀高原スキー場が鉄道省により「国際スキー場」に指定。同地の冬季オリンピック誘致運動開始。札幌、日光、菅平、霧ヶ峰、乗鞍と国内候補地争いを繰り広げた。 |  |
| 1936年 | 11月 | 2日： | 全日本スキー連盟、大日本体育協会等の関係者が視察団を組んで志賀高原一帯を調査するも、都市開催の条件を満たさないとして失格（札幌市が国内候補地に決定）。 |  |
| 1947年 | 1月 | 20日： | 志賀高原スキー場丸池スキー場に日本初のスキーリフトが敷設。 |  |
| 1949年 | 9月 | 7日： | 厚生省は、岩菅山および裏岩菅山一帯を含む志賀高原地域を上信越高原国立公園に指定。 |  |
| 1952年 | 10月 | 9日： | 厚生省は、岩菅山と裏岩菅山を結ぶ稜線を上信越高原国立公園の歩道施設「東館山切明縦走線」の一部として指定。 |  |
| 1956年 | 3月 | ： | 国土計画興業(後の国土計画、コクド)が、後の「Super Ski Network」構想の一翼を担う万座温泉スキー場を開業。 |  |
| 1960年 | 4月 | ： | 第10回冬季オリンピック招致に向けての国内開催都市の長野県内候補地として山ノ内のほか、白馬、乗鞍、軽井沢が立候補。 |  |
| 1961年 | 3月 | 29日： | 第10回冬季オリンピック招致で国土計画興業の堤義明取締役と山ノ内町関係者とが懇談。 |  |
|  | 4月 | ： | 冬季オリンピックの国内候補地選定に向け、山ノ内町は軽井沢町との共催として立候補。 |  |
|  | 10月 | 24日： | 厚生省は、一の瀬地区旅館街および聖平と岩菅山頂上付近のノッキリとを結ぶ登山道を上信越高原国立公園の歩道施設「岩菅山登山線」として指定。 |  |
|  | 12月 | ： | 国土計画興業が後の「Super Ski Network」構想の核施設となる苗場国際スキー場(現苗場スキー場)を開業。 |  |
| 1962年 |  | ： | 岩菅山、焼額山、熟平（奥志賀高原）の開発について、山ノ内町、共益会、和合会の三者懇談会開催。 |  |
|  | 2月 | ： | 冬季オリンピックの国内誘致のための中央招致委員会が志賀高原を視察。 |  |
|  | 3月 | ： | 国際スキー連盟(IOC)が冬季オリンピックの会場候補として初めて志賀高原を視察。長野県は県内候補地一本化に乗り出したものの、山ノ内・軽井沢と白馬とは最後まで譲歩せずに統一が図れず、これが一因となり落選（札幌が国内候補地となったが開催都市はグルノーブルに決定）。 |  |
| 1963年 | 8月 | ： | 共益会が国土計画興業との間で焼額山開発に関する取り決め文書を締結。国土計画興業は焼額山スキー場開発を開始。 |  |
| 1970年 | 12月 | ： | 国土計画が後の「Super Ski Network」構想のひとつとなるみつまた高原スキー場(後の神楽・田代・みつまたスキー場。現かぐらスキー場)を開業。 |  |
| 1973年 | 12月 | ： | 長野電鉄が焼額山北東麓に奥志賀高原スキー場を開業。 |  |
| 1980年 | 10月 | 26日： | 吉村午良が長野県知事に就任。 |  |
|  | 12月 | ： | 国土計画が後の「Super Ski Network」構想のひとつとなる三国スキー場を開業。 |  |
| 1982年 | 5月 | 28日： | IOC総会にて猪谷千春のIOC委員就任を決定。 |  |
| 1983年 | 12月 | 日： | 国土計画が志賀高原焼額山スキー場を開業。 |  |
| 1985年 | 2月 | 28日： | 信濃毎日新聞社が長野県への冬季オリンピック招致キャンペーンを開始。 |  |
|  | 5月 | 16日： | 長野自動車道(須坂長野東IC-信州中野IC間)の施行命令。 |  |
|  | 12月 | 18日： | 長野冬季オリンピック招致準備委員会設立。 |  |
| 1986年 | 6月 | 9日： | オリンピックのアルペン競技会場が山ノ内町に決定。 |  |
|  | 8月 | 1日： | 国土計画社長の堤義明が全日本スキー連盟(SAJ)の会長に就任。 |  |
| 1987年 | 12月 | ： | 国土計画が焼額山西側の五輪山西斜面にごりん高原スキー場を開業。 |  |
|  |  | 8日： | 上信越自動車道(佐久IC-更埴JCT間)の施行命令。 |  |
|  |  | 19日： | 岩菅山に滑降競技コースを新設する開催計画書公表。 |  |
|  |  | 23日： | 長野市は岩菅山コース「初案」を公表。 |  |
| 1988年 | 3月 | 26日： | SAJが岩菅山を視察。 |  |
|  | 4月 | 16日： | 日本オリンピック委員会(JOC)が岩菅山を視察。 |  |
|  |  | 23日： | 長野県自然保護連盟が岩菅山の自然調査を開始。 |  |
|  | 5月 | 16日： | 招致委員会が長野冬季オリンピック招致自然保護専門委員会を、長野県が志賀高原岩菅山自然環境調査委員会を、それぞれ設立。 |  |
|  | 6月 | 1日： | JOC総会において長野市が1998年冬季オリンピックの国内候補都市に決定。 |  |
| 1989年 | 6月 | 17日： | 長野冬季オリンピック招致委員会により裏岩菅山「変更案」公表。 |  |
|  | 8月 | 2日： | 北陸新幹線(高崎駅-軽井沢駅間)が着工。 |  |
|  |  | 7日： | JOC会長に堤義明が就任。 |  |
|  | 9月 | 25日： | 日本生態学会は「岩菅山コース開設」に反対する意思を長野冬季オリンピック招致委員会、長野県、長野市、山ノ内町等に提出。 |  |
|  |  | 26日： | 志賀高原岩菅山自然環境調査委員会は長野県に「裏岩菅山コース支持」の最終報告書を提出。 |  |
|  | 10月 | 12日： | 堤義明が長野冬季オリンピック招致委員会の名誉会長に就任。 |  |
|  | 12月 | 19日： | 岩菅山開発反対意見書がIOCに届き自然環境問題が国際的になっている旨、猪谷IOC理事がJOCに報告。 |  |
|  |  | 20日： | 日本自然保護協会が意見書「岩菅山の自然環境に手をつけず、既設のスキー場を使用を」を長野冬季オリンピック招致委員会に提出。 |  |
|  |  | 27日： | 長野冬季オリンピック招致自然保護専門委員会は「裏岩菅コース支持の意見多数」を報告。 |  |
| 1990年 | 1月 | 17日： | 山ノ内町が長野県に対し「岩菅山は競技者優先コースとして山ノ内町が開発する」旨の提案を行い、県知事と招致委員会に対し協力を要請。 |  |
|  |  | 22日： | 長野冬季オリンピック招致自然保護専門委員会は「変更案」を多数とした報告書を提出。日本自然保護協会は、長野冬季オリンピック招致委員会自然保護専門委員会の答申に対するコメントを発表。 |  |
|  |  | 26日： | 長野冬季オリンピック招致委員会はアルペンスキー競技の高速系種目の会場を裏岩菅山「変更案」とすることを決定。 |  |
|  | 2月 | 13日： | 長野市がIOCに対して正式に立候補を表明。 |  |
|  | 3月 | 22日： | SAJによる岩菅山視察の後、焼額山プリンスホテルにて会長の堤義明自らSAJ修正案を開示。 |  |
|  | 4月 | 5日： | 長野県とJOCが、岩菅山開発を断念するとともにアルペンスキー競技の高速系種目を白馬・八方尾根で開催する変更案を発表。吉村知事は記者会見にて「自然保護問題をかかえたままこれ以上招致活動をすすめるのは困難と判断し、岩菅山開発は断念する。」と釈明し、またJOCの堤会長は「国民的な大会であるオリンピックは、広い国民の支持がなければ成功しない。」と説明した。 |  |
|  | 4月 | 12日： | 堤義明がJOC会長を辞任。 |  |
| 1991年 | 6月 | 15日： | IOCは総会において長野市を1998年冬季オリンピック会場とすることを決定。 |  |
|  | 9月 | 17日： | 北陸新幹線(軽井沢駅-長野駅間)が着工。 |  |