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山口雄大
監督作品 > テレビ

怪談新耳袋 第2シリーズ （2003年 BS-i）
第36話「やめて」"Please Don't"
第37話「もうやめて」"No More, Please"
第38話「来るなら来い!」"Come, If You Dare"
怪奇大家族（2004年 テレビ東京）
第3怪「恐怖! キワの茶飲み友達」
第4怪「恐怖! 呪いの絵画・恐怖! 呪いの右手」
第9怪「脱出せよ! 忌野家呪いの迷路」
第10怪「恐怖! 清四呪いのカウントダウン」
スパイ道 #20「坂口拓のスパイ」（2005年 BS-i）
週刊真木よう子「おんな任侠筋子肌」（2008年 テレビ東京）
東京少女水沢エレナ 第5話「マイ・フェア・エレナ」（2008年 BS-i）
SOIL ソイル（2010年 WOWOW）
牙狼-GARO- -魔戒ノ花-（2014年 テレビ東京）
コードネームミラージュ （2017年 テレビ東京）
目玉焼きの黄身 いつつぶす?（2017年 毎日放送）
脚本

3on3（2003年）
ALIVE アライヴ（2003年）
板尾創路の脱獄王（2010年）
出演

渋谷怪談2（2004年、堀江慶監督）
プロデューサー

蠱毒（こどく） ミートボールマシン（2017年）
ゲーム

ロリポップチェーンソー（2012年、角川ゲームス） - シネマティックディレクター
KILLER IS DEAD（2013年、角川ゲームス） - シネマティックディレクター
LET IT DIE（英語版） プロモーション映像（2014年、ガンホー・オンライン・エンターテイメント） - 監督・撮影・構成
バイオハザード リベレーションズ2（2015年、カプコン ）- カットシーンディレクター
谷水力

| たにみず りき 谷水 力 |
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 numan ch「沼落ち5秒前! -俳優編-」より （2019年2月）
生年月日:   (1996-10-16) 1996年10月16日（28歳）
出生地:   日本 福岡県
身長:  174 cm
血液型:  O型
職業:  俳優、タレント
ジャンル:  舞台、テレビ
活動期間:  2015年 -
事務所:  サンミュージックブレーン
 
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谷水 力（たにみず りき、1996年10月16日 - ）は、日本の俳優・タレント。福岡県出身。サンミュージックブレーン所属。
略歴

2014年、第27回『ジュノン・スーパーボーイ・コンテスト』ファイナリストをきっかけに芸能界入りを果たす。
2015年、ドラマ『セレンディピティ物語〜新しい自分に出会う旅〜』の相沢リョウ役で初主演およびドラマ初出演。
2016年、舞台『あんさんぶるスターズ! オン・ステージ』の衣更真緒役で舞台初出演。
2017年より俳優ユニット『SUNPLUS』所属となる。
人物

身長174cm、体重56kg、靴27cm。
特技はバスケットボール、弓道、ギター。
出演

→SUNPLUSでの活動については「SUNPLUS」を参照
出演 > テレビ番組

「オンナの解放区」今日から・・・好きになってもいいデスカ （2015年5月29日、BSジャパン）
猫のひたいほどワイド（2016年4月 - 2021年3月、テレビ神奈川） - レギュラー・水曜レポーター（2018年3月まで）→月曜レポーター（2018年4月から）
青春！LiveChannel（2017年5月10日、テレビ東京）
あざとくて何が悪いの？（2021年8月28日、テレビ朝日系列）
出演 > ドラマ

セレンディピティ物語〜新しい自分に出会う旅〜 博多―大阪編（2015年、毎日放送） - 主演・相沢リョウ役
御茶ノ水ロック（2018年）藤瀬和也 役
出演 > 映画

ファストブレイク（2024年11月22日） - 家長卓也 役
出演 > 舞台

あんさんぶるスターズ!シリーズ - 衣更真緒 役
オン・ステージ（2016年6月18日 - 26日、AiiA 2.5Theater Tokyo）
オン・ステージ 〜Take your marks!〜（2017年1月5日 - 15日、AiiA 2.5 Theater Tokyo/1月25日 - 29日、梅田芸術劇場 シアター・ドラマシティ）
オン・ステージ〜To the shining future〜（2018年1月19日 - 21日、梅田芸術劇場 シアター・ドラマシティ / 1月25日 - 2月5日、シアター1010）
あんステフェスティバル（2018年9月22日 - 24日、横浜文化体育館 / 9月26日 - 27日、神戸ワールド記念ホール）
エクストラ・ステージ～Night of Blossoming Stars～（2019年12月28日 - 2020年2月1日、日本青年館ホール 他）
THE STAGE -Track to Miracle-（2022年2月19日 - 27日、日本青年館ホール / 3月4日 - 13日、AiiA 2.5 Theater Kobe）
THE STAGE -Witness of Miracle-（2022年10月7日 - 11月6日、品川プリンスホテル ステラボール 他）
THE STAGE -Party Live-（2023年3月25日・26日、ぴあアリーナMM）
舞台 弱虫ペダルシリーズ - 真波山岳 役
〜箱根学園新世代、始動〜（2016年9月30日 - 10月2日、TOKYO DOME CITY HALL/10月7日 - 10日、オリックス劇場）
新インターハイ篇〜スタートライン〜（2017年2月25日・26日、オリックス劇場/3月4日 - 12日、TOKYO DOME CITY HALL）
新インターハイ篇〜ヒートアップ〜（2017年10月19日 - 23日、天王洲銀河劇場/10月26日 - 29日、大阪メルパルクホール）
御茶ノ水ロック（2018年3月 - 4月、AiiA 2.5 Theater Tokyo）- 藤瀬和也 役
音楽活劇「SHIRANAMI」（2019年1月11日 - 29日、新国立劇場 中劇場）- 読売 役
俺たちマジ校デストロイ（2019年3月、シアター1010）- 主演・皆瀬友（トモ） 役
舞台『刀剣乱舞』 - 南泉一文字 役
慈伝 日日の葉よ散るらむ（2019年6月14日 - 8月4日、品川プリンスホテル ステラボール 他）
七周年感謝祭 -夢語刀宴會-（ゆめがたりかたなのうたげ）（2023年8月4日 - 6日、幕張メッセ 幕張イベントホール）
SUNPLUS第1回舞台公演「SUMMER BAZAAR」（2019年10月18日 - 27日、新宿村LIVE）- 小山内正人 役
真夜中のオカルト公務員（2020年10月29日 - 11月7日、新宿FACE）- 主演・宮古新 役
地縛少年花子くん-The Musical-（2021年1月22日 - 24日、COOL JAPAN PARK OSAKA TTホール / 1月28日 - 31日、東京ドームシティ シアターGロッソ）- 源光 役
舞台『盾の勇者の成り上がり』延期公演（2021年7月15日 - 25日、シアターサンモール）- 天木錬 役
蜜蜂のクビレ（2021年11月17日 - 28日、赤坂RED/THEATER）- 阿諏訪卓 役
ラブ・コメディ「夏の夜の夢」（2021年12月18日・19日、名古屋市芸術創造センター / 12月22日 - 26日、東京芸術劇場 シアターイースト）- パック 役
アニドルカラーズ キュアステージ -Jump to the Future-（2022年5月27日 - 31日、オルタナティブシアター）- 千堂勝利 役
舞台「青少年アシベ」（2022年7月13日 - 17日、⼤⼿町三井ホール）- 麻原遊馬 役
劇団ココロゴス 第2回公演（2022年8月6日、KFCホール）- 劇団員候補（ゲスト）
新感覚恋愛×マーダーミステリー劇『Love Letter for You』（2022年9月5日、EX THEATER ROPPONGI）- 伊藤隆 役
ミュージカル『ウインドボーイズ！』（2022年12月22日 - 27日、シアター1010）- 清嶋桜晴 役
方南ぐみ企画公演 朗読劇「おさんぽ」（2023年2月1日、俳優座劇場）
SEPT presents『FATALISM ≠ Re:Another story』（2023年2月18日 - 26日、こくみん共済coopホール/スペース・ゼロ）- 蓮 役
RISU PRODUCE vol.27「僕らが見た東京の空は」（2023年4月19日 - 23日、赤坂RED/THEATER）- 橋口直樹 役
ボクノロワイヤル〜髪の毛同士の戦闘絵巻〜（2023年6月7日 - 12日、CBGKシブゲキ!!）- ソクトウノカミ 役
ロンドンコメディ Run For Your Wife（2023年7月12日、あうるすぽっと） - 新聞記者 役（日替わりゲスト）
悪を絶って、愛と死す（2023年7月26日 - 30日、CBGKシブゲキ!!） - 快（カイ） 役
バクテン!! The Stage（2023年10月22日 - 29日、ニッショーホール） - 亘理光太郎 役
舞台「鬼神の影法師」-黎明篇-（2023年11月29日 - 12月6日、あうるすぽっと） - 津守玲志 役
舞台「鬼神の影法師」-玲瓏万華篇-（2024年6月13日 - 23日、あうるすぽっと）
舞台「鬼神の影法師」-千年双月篇-（2025年1月9日 - 21日、あうるすぽっと）
方南ぐみ企画公演『帰ってこい! 伊賀の花嫁 その六』そうだ! We're Alive編（2024年1月17日 - 21日、俳優座劇場） - 石黒きみまろ 役
舞台 京極の轍-京羅戦争編-powered byヒューマンバグ大学（2024年5月17日 - 26日、新宿FACE） - 小湊圭一 役
朗読劇舞台「永久保貴一の極めて怖い話 2024」（2024年8月9日、浅草花劇場）
舞台『リーマンズクラブ』（2024年9月5日 - 11日、シアターサンモール） - 竹田浩輝 役
アメツチ公演『アテルイ』（2024年10月9日 - 13日、こくみん共済 coop ホール/スペース・ゼロ） - モレ 役
劇団壱劇屋東京支部『二対一 -についひとつ-』（2025年3月19日 - 23日、CBGKシブゲキ!!）
出演 > PV

UNION「約束の場所へ」ライジング福岡公式応援ソング（2014年）
出演 > イベント

谷水力 20ｔｈ　Birthday　Event～大人になってもいいですか？？～（2016年10月14日 - 15日、仙川フィックスホール）
舞台「あんさんぶるスターズ！オン・ステージ」ＢＤ＆ＤＶＤイベント（2017年1月21日、東京近郊）
谷水力 21st Birthday Event ～大人になって1年目！～（2017年10月9日、発明会館 地下ホール）
谷水力 22nd Birthday Event～Riki’s Rock Room～（2018年10月8日、仙川フィックスホール）
STAGE FES 2018（2018年12月31日、大宮ソニックシティ）- 皆瀬友（トモ） 役
Riki Tanimizu ～1st Birthday Fantour in Chiba～（2019年11月9日 - 10日）
谷水力 25.5歳 Birthday Event～半年過ぎてますけど、何か？～（2022年4月2日、労音大久保会館 R's Art Court）
出演 > 書籍

谷水力ファースト写真集「RIKI」（2019年8月9日発行、主婦と生活社）ISBN 978-4-391-15354-5
出演 > その他

MiRAKUU「イケメン俳優の1日保育士体験 vol.15」（2016年）
このクラスにギャルはいない

| このクラスにギャルはいない |
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ジャンル: 学園漫画
漫画
作者: 時田時雨
出版社: 集英社
掲載サイト: 少年ジャンプ+
レーベル: ジャンプ・コミックス
発表期間: 2024年9月22日 -
巻数: 既刊1巻（2025年2月4日現在）
その他: 　
テンプレート - ノート
プロジェクト: 漫画
ポータル: 漫画
『このクラスにギャルはいない』は、時田時雨による日本の漫画。ウェブコミック配信サイト『少年ジャンプ+』（集英社）にて、2024年9月22日から土曜更新で連載中。時田時雨としては前作「赤面しないで関目さん」完結から2年ぶりの連載となる。
沿革

少年ジャンプ+2023年4月25日更新分にて本作の読切版を配信。
2024年9月22日から連載開始。なお初回は1〜3話までまとめて配信された。また10話まで毎週連載だったが、11話から隔週に移行した。
あらすじ

中学生時代は勉強熱心な優等生だったが、引っ込み思案で友達がなかなかできなかった七瀬美礼（ななせ みれい）。ギャルに憧れた末、大胆なイメチェンを経て高校デビューを果たすも、進学校だったために同じような雰囲気のクラスメイトが居らず、結局孤立してしまう。
そんな折、クラスメイトで唯一のヤンキー男子である間宮優心（まみや ゆうしん）と仲良くなるも、彼もまた実は……。
書誌情報

時田時雨『このクラスにギャルはいない』 集英社〈ジャンプ・コミックス〉、既刊1巻（2025年2月4日現在）
2025年2月4日発売、ISBN 978-4-08-884433-6
きりはまビーチ駅

| きりはまビーチ駅* |
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 駅付近の航空写真。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
  きりはまびーち  Kirihama-Beach  
 ◄竹野 (1.6 km) (5.8 km) 佐津►
 ja
 兵庫県城崎郡竹野町切浜字ハツダニ65-2 （現・豊岡市竹野町切浜）北緯35度39分30.3秒 東経134度44分39.0秒﻿ / ﻿北緯35.658417度 東経134.744167度﻿ / 35.658417; 134.744167座標: 北緯35度39分30.3秒 東経134度44分39.0秒﻿ / ﻿北緯35.658417度 東経134.744167度﻿ / 35.658417; 134.744167
所属事業者:  西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線:  山陰本線
キロ程:  167.6 km（京都起点）
電報略号:  キリ
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
開業年月日:  1985年（昭和60年）7月27日**
廃止年月日:  1996年（平成8年）8月21日
備考:  臨時駅 1986年（昭和61年）8月1日廃止
 * 1994年（平成6年）7月23日再開業。 ** 当時の駅名は切浜海水浴場駅。
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きりはまビーチ駅（きりはまビーチえき）は、かつて兵庫県城崎郡竹野町（現在は豊岡市）切浜にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の臨時駅である。
前身の切浜海水浴場駅（きりはまかいすいよくじょうえき）として1985年（昭和60年） - 1986年（昭和61年）、きりはまビーチ駅として1994年（平成6年） - 1996年（平成8年）の夏季、山陰本線の竹野駅・佐津駅間に海水浴客の便を図って設置されていた。
一時は特急「はまかぜ」が臨時停車するなど力を入れていたが、利用が伸びず1996年（平成8年）の営業を最後に廃止された。
歴史

1985年（昭和60年）7月27日：国鉄の臨時駅として切浜海水浴場駅が開業。
1986年（昭和61年）8月1日：廃止。
1994年（平成6年）7月23日：JR西日本の臨時駅としてきりはまビーチ駅が開業。
1996年（平成8年）8月21日：廃止。
駅構造

単式ホーム1面1線を有する駅であったが、（線路の北側に設けた）ホームそのものは仮設足場で組まれていたため、営業時以外は撤去していた。なお、開業初年はホームが無く、キハ58系気動車2両編成による臨時列車（1往復）を切浜海水浴場の脇に停めて、（同列車の）連結面寄り2ヵ所の扉と地面の間に歩み板を渡して乗客の乗降りを行っていた。
駅周辺

切浜海水浴場
兵庫県道・京都府道11号香美久美浜線
フレゼリク・ア・ダンマーク (1753-1805)

| フレゼリク・ア・ダンマーク Frederik af Danmark |
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出生:   (1753-10-11) 1753年10月11日  デンマーク、コペンハーゲン、クリスチャンスボー宮殿
死去:   (1805-12-07) 1805年12月7日（52歳没）  デンマーク、コペンハーゲン、アマリエンボー宮殿
配偶者:  ゾフィー・フリーデリケ・ツー・メクレンブルク
子女:  一覧参照
父親:  デンマーク＝ノルウェー王フレゼリク5世
母親:  ユリアーネ・マリー・フォン・ブラウンシュヴァイク
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フレゼリク・ア・ダンマーク（Frederik af Danmark, 1753年10月11日 - 1805年12月7日）は、デンマーク王フレゼリク5世の末息子で、クリスチャン7世王の異母弟、クリスチャン8世王の父親。同国の摂政宮（在位1772年 - 1784年）。
生涯

フレゼリク5世王とその2番目の妃でブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル侯フェルディナント・アルブレヒト2世の娘であるユリアーネ・マリーの間の一人息子として生まれた。
3歳でホルシュタイン＝ゴットルプ家のリューベック司教フレゼリク・アウグスト（後のオルデンブルク公）の協働司教に叙階され、ゆくゆくは次期司教となる予定だったが、デンマーク王室が王族男子を確保しておく必要から、デンマーク国外の司教領を継ぐことは中止された。1774年10月21日、メクレンブルク＝シュヴェリーン公クリスティアン・ルートヴィヒ2世の孫娘ゾフィー・フリーデリケと結婚した。
異母兄のクリスチャン7世王が精神錯乱に陥り、さらに王妃キャロライン・マティルダとその愛人で独裁者のヨハン・フリードリヒ・ストルーエンセが1772年に失脚すると、わずか18歳のフレゼリクが摂政宮に任命された。しかしフレゼリクによる統治は名ばかりで、国政の実権は母ユリアーネ・マリーと大臣オーヴェ・フーイ＝グルベア（英語版）が握っていた。
1784年に甥のフレゼリク王太子（国王フレゼリク6世）がクーデタを起こすと、フレゼリクは摂政の地位を王太子に譲った。1805年に死去した。
その後、1839年、フレぜリク6世が崩御した際、王には男子が無く、成人した二人の女子にも子が無かった。そこで、フレゼリクの長男であるクリスチャン8世が王位に就いた。
子女

妻との間に5人の子女をもうけた。
ユリイェーネ・マリー（1784年）
クリスチャン8世（1786年 - 1848年） - デンマーク王
ユリイェーネ・ソフィー（1788年 - 1850年） - 1812年、ヘッセン＝フィリップスタール＝バルヒフェルト侯子ヴィルヘルムと結婚
ルイーセ・シャロデ（1789年 - 1864年） - 1810年、ヘッセン＝カッセル＝ルンペンハイム方伯ヴィルヘルムと結婚
フェアディナン（1792年 - 1863年）
たけし・所のドラキュラが狙ってる

| たけし・所のドラキュラが狙ってる |
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ジャンル:  バラエティ番組
構成:  豊村剛 / おちまさと 新田英生、長田聖一郎 あべ、堀江利幸 ほか
ディレクター:  笹山純一、大錦玄孝 山地孝英、掛水伸一
演出:  駒木純一、大野克己 前田展宏、山地孝英
出演者:  ビートたけし 所ジョージ　他
ナレーター:  銀河万丈
製作
プロデューサー:  山田尚 (毎日放送) 岡田公伸 (毎日放送) 大野克己 (IVSテレビ制作) 望月政道 (IVSテレビ制作)
編集:  スタジオWELt リョーインRVP
製作:  毎日放送、IVSテレビ制作

放送
放送局: TBS (系列)
放送国・地域:  日本
放送期間: 1992年4月19日 - 1995年3月26日
放送時間: 日曜日22:00 - 22:54
放送分: 54分
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『たけし・所のドラキュラが狙ってる』（たけし・ところのドラキュラがねらってる）は、1992年4月19日から1995年3月26日まで、TBS系列局ほかで放送されていたIVSテレビ制作と毎日放送共同製作のバラエティ番組である。放送時間は毎週日曜22:00 ‐22:54（JST）。
概要

ビートたけしと所ジョージらが毎週1つの流行・社会現象などをテーマにして検証する番組である。
これまでTBS系日曜夜22時台は前半枠に中部日本放送（CBC）制作の『すばらしき仲間』、後半枠にMBS制作の30分間のドキュメンタリー番組やバラエティ番組を放送してきたが、1992年4月にMBS制作の金曜19時の30分枠とCBC制作の日曜22時の30分枠を交換し、さらに1時間に統合した形で開始された。以降、2024年現在放送中の『日曜日の初耳学』に至るまで同時間帯はMBS制作全国ネットの1時間番組が続いている。番組を30分拡大して84分のスペシャルで放送する回は「ノーカット延長戦」というサブタイトルが追記されていた。
収録は渋谷ビデオスタジオで隔週火曜日に2本撮りで行われ、たけしはいつも当番組収録後、同スタジオ内でフジテレビの『北野ファンクラブ』の収録を行っていた（高田文夫とのトークで「さっき下でドラキュラ録ってる時にさー」という会話をよくしていた。因みに北野ファンクラブは毎週1本ずつ収録）。
1994年10月の最末期に長年使われた番組タイトルロゴをコウモリをあしらったタイトルロゴにリニューアルした（ただ系列局の番組表にはその下に「TAKESHI & TOKORO」と表記された）。
たけしのバイク事故前の1994年の夏ごろまで視聴率が15%前後だったが、たけしの事故に伴い、山口美江、ヒロミ、大橋巨泉などが代理で出演したものの視聴率は10%前後までに低下し、1995年3月26日をもって番組は終了。同時に『たけしのここだけの話』以来、在阪3局（関西テレビ、読売テレビ、毎日放送）をまたぎながら同じスタッフで続いたIVSテレビ制作でのたけし出演の番組枠が終了した。
出演者

ビートたけし（1994年8月にバイク事故による長期療養に入る。8月14日までは事故前に収録済みの回がテロップ付きで放送され、それ以降は出演見合わせ。1995年3月の最終回のみ復帰）
所ジョージ
麻木久仁子（1994年8月28日をもって降板）
山口美江（ビートたけし療養時の代役）
ヒロミ（ビートたけし療養時の代役）
小松千春（アシスタントとして、スタートから1993年3月まで出演）
銀河万丈（ナレーター）
ほか
ドラキュラオークション

｢時間を止められる時計｣｢透明人間になれる薬｣「夢の続きを見る権利」などの架空の商品を、出演者が入札形式のオークションで落札するゲーム企画。
ドラキュラオークション > ルール

持ち金は1人1億円。
どんなに要らないと思った商品にも、最低1円は付けなくてはならない。
たとえ落札を逃しても、付けた金額は返ってこない。
ドラキュラ裁判

番組の名物企画で毎週ゲストを迎え嘘発見器（ポリグラフ）にかけさせる。全ての質問に対し「いいえ」で答えて、ウソがばれる仕組で人気が高かった。
スタート当初はたけし・所が毎週交互に嘘発見器に座らされていた。たけしは外国人女性のヌード写真を見せられても冷静だったのに、当時交際の噂があった宮沢りえの写真集「Santa Fe」には異様に反応していた。又、何故かヨーロッパ系のロリコン写真集にも、異常な反応を示した。
ゲストが嘘発見器にかけられた際、たけし・所が「ネタ」と言える類いのトンチンカンな質問や下ネタ質問をしたり、特定芸能人の名を連呼し「嫌いだ」「一服（毒を）盛ったことがある」に対し「いいえ」とやりとりする場面もあった。特にたけしは即興で質問を付け加え、所やゲストを苦笑いさせることが多かった（ポリグラフを撮影しているカメラマンがツボにハマってしまい、笑いながら撮影して画面が揺れ続けてしまった事が何度かあった）。
すべて「いいえ」と答えることになっていたが、あまりの鋭い質問に思わず「はい」と肯定の返事をしてしまったり、「なんでそんなことを知っているんですか!」と言ってしまうケースもあった。
後半は番組独自の極秘情報と称され、信憑性の高い質問をしていた。大半の質問でゲストは動揺し嘘発見器の記録針が反応し、コーナーは盛り上がりを見せた。
途中から最後の質問がドラキュラ最終兵器と称されるようになり、テレビには映せないものをゲストに見せて反応を伺うようになった。ゲストは激しく動揺するため毎回のようにポリグラフの針が大きく振れる。
2010年10月17日に放送されたバラエティ番組『EXILE魂』の第1回ではたけしがゲスト出演し、「ドラキュラ裁判」のリバイバル企画を行なった。また、2011年12月31日放送の特番「ビートたけしの勝手にスポーツ国民栄誉SHOW」ではサッカー選手の長谷部誠に対して嘘発見器をかけさせるという、ドラキュラ裁判同様の企画を行なった。
ドラキュラ最終兵器

ケント・デリカット…ケントが大嫌いなアメリカの雑誌。
和田アキ子…以前酔って殴ってしまった有名人。
定岡正二…現役時代付き合っていた女性タレント。
清水圭…以前深い関係になった女性芸能人。夫人の香坂みゆきではない。
研ナオコ…腐っていたのに燻製だと騙して旦那に食べさせたある食べ物。
諸星和己…以前深い関係になった女性有名人4名。
田代まさし…以前轢き逃げの瞬間を目撃してしまった某有名人。
ガダルカナル・タカ…ビートたけしの別荘で2泊3日一緒に過ごしたセクシーアイドル。
桂三枝…過去に手を出した女性。
吉幾三…以前極秘でハワイに連れて行った元巨乳アイドル。
大竹まこと…映画『八甲田山』のロケ中に背後から蹴り倒した俳優。
小泉今日子…清里まで一緒に蕎麦を食べに行った男性俳優。
中山秀征…以前深い関係になった女性タレント2名。
渡辺真理…大学時代付き合っていた男性。
山口美江…楽屋でリップクリームと間違えて唇に塗ってしまった高田純次の痔の薬。これを使用したために高田純次の尻と間接キスをしたと思い失神しそうになったとの事。この時に限り、山口本人了解の上、箱の中に隠されていた実際の薬が公開された。公開した後に山口は唖然し号泣。たけしから「そのうち唇から毛が生えてくるよ」と発し、山口が「気持ち悪ーい」と泣き叫んでいた。
林家こぶ平…以前関係があった女性タレント3人。しかもたけしが口頭で女性タレント1人の名前を紹介してしまったが、放送時にはピー音声に切り替えた。
野々村真…かつて『土曜大好き!』のロケ先でナンパした女性とその女性が「野々村真にナンパしたことがある。ざけんなよ!」と書かれたある視聴者参加番組の自己紹介カード。
ヒロミ…妻の松本伊代には秘密で、深い関係になったセクシーアイドル。後日の放送で、たけしがSHIHOであることをバラしていた。
桂文珍…過去に一夜を共にしたものの、何も出来ずに終わった女優。
飯島愛…過去にナンパされ部屋まで付いてゆき、関係を迫られたお笑いタレントS.H（たけしが「そして、かず子に叱られましたね」と質問を付け加えた）。なお、このタレントは当時結婚直前だった。
スタッフ

構成：豊村剛 ／ おちまさと（'92年8月までは越智真人と表記）、新田英生、長田聖一郎、あべ、堀江利幸 ／ ダンカン（中期まで）ほか
取材：原千鶴
技術：八峯テレビ
ＴＰ：飯沢孟
ＳＷ：広瀬重雄
ＣＡＭ：猿谷智、加瀬俊弘
ＶＥ：守安庸一、池田健二
ＡＵＤ：首藤弘治、石塚良夫 (良一)
ＬＤ：渋谷昇
美術：CAVIN、フジアール
デザイン：ねもとまさ乙 (CAVIN)
美術制作：重岩清人
美術進行：菊地正人、大野恭一郎
大道具：西内昌栄、岡部高二、原田和久
装飾：大野正夫 (CAVIN)
キャラクターデザイン：竹内和也
タイムキーパー：中村ひろ子
音響効果：古川直樹（サウンドプロ企画  現:タルス）
編集：居川貴美晃・鈴木健一郎・森田祐司（スタジオWELT）／ 清水幸治（リョーインRVP）
ＭＡ：村松勝弘・奥田幸裕・大竹雄一（スタジオWELT）／ 清水政美（リョーインRVP）
ＣＧ：VIDEO MAGIC
スタイリスト：OTSU-CHAN、小川かほる、CREAT ESSE
広報：福井宏行（毎日放送）
ＡＰ：田村裕子、田中眞理子
ディレクター：山地孝英、笹山純一、大錦玄孝、掛水伸一 ほか【週替わり】
演出：駒木純一、大野克己、山地孝英、前田展宏 ほか【週替わり】
プロデューサー：山田尚・岡田公伸（毎日放送）、大野克己・望月政道（IVSテレビ制作）
製作：毎日放送、IVSテレビ制作
ネット局

| 放送対象地域 | 放送局 | 系列 | ネット形態 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 近畿広域圏 | 毎日放送 | TBS系列 | 制作局 |  |
| 関東広域圏 | TBS | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 北海道 | 北海道放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 青森県 | 青森テレビ | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 岩手県 | 岩手放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 宮城県 | 東北放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 秋田県 | 秋田テレビ | フジテレビ系列 | 遅れネット |  |
| 山形県 | テレビユー山形 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 福島県 | テレビユー福島 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 新潟県 | 新潟放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 長野県 | 信越放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 山梨県 | テレビ山梨 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 静岡県 | 静岡放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 富山県 | チューリップテレビ | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 石川県 | 北陸放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 中京広域圏 | 中部日本放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 鳥取県 島根県 | 山陰放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 広島県 | 中国放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 山口県 | テレビ山口 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 岡山県香川県 | 山陽放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 愛媛県 | あいテレビ | TBS系列 | 同時ネット | 1992年10月開局から |
| 高知県 | テレビ高知 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 福岡県 | RKB毎日放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 長崎県 | 長崎放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 熊本県 | 熊本放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 大分県 | 大分放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 宮崎県 | 宮崎放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 鹿児島県 | 南日本放送 | TBS系列 | 同時ネット |  |
| 沖縄県 | 琉球放送 | TBS系列 | 遅れネット →同時ネット |  |
歴代エンディングテーマ曲

君のいないステーション/Twilight Kids
あなたに逢いに行かなくちゃ/BROSS
終わらない愛を唇に/CORVETTES
クラスメイト/PINK SAPPHIRE
少年の翼/BLOW
そばにいてほしい 君にいてほしい/BLOW
自由の橋/田村直美
ごめんねのKiss/市原真紀
天人花/リリー・テン
抱きしめても泣き止まない/AXXL
KISS! KISS!! Fall in Love/BLUE ANGEL
嘆くなり我が夜のFantasy/THE YELLOW MONKEY
歴代エンディングテーマ曲 > 挿入歌

WOW WOW/E-ZEE BAND
ジェイムズ・ワーディー

1914年ころ、帝国南極横断探検隊遠征の際に撮影された肖像写真
サー・ジェイムズ・マン・ワーディー (Sir James Mann Wordie CBE FRSE LLD、1889年4月26日 – 1962年1月16日）は、スコットランドの極地探検家、地質学者。
生い立ち

ワーディーは、グラスゴーのパトリック（英語版）で、解体業者であった父ジョン・ワーディー (John Wordie) と母ジェーン・キャサリン・マン (Jane Catherine Mann) の間に生まれた。グラスゴー・アカデミー（英語版）から、グラスゴー大学に進み、地質学を専攻してBScを取得した。1912年には、ケンブリッジ大学のセント・ジョンズ・カレッジを advanced studentとして卒業し、研究活動に入った。やがて、ロバート・スコットの第2回南極探検（テラノバ遠征）に参加していたフランク・デベナム（英語版）やレイモンド・プリーストリー（英語版）の知遇を得た。彼らふたりによって、探険や科学的発見へのワーディーの関心は掻き立てられた。
極地探検

1914年、ワーディーは、サー・アーネスト・シャクルトンの南極遠征のひとつであった帝国南極横断探検隊に地質学者、科学スタッフとして参加した。この遠征は、補給船エンデュランス（英語版）がウェッデル海の氷海に閉じ込められ、1915年に至って氷の圧力で破壊されるなど、全体として失敗に終わったが、ワーディーは士気を高く保ち、海洋学的な、また、流氷に関する科学的観測を行い、また、重要な地質学上の標本を採集した。1920年、彼は王立地理学会からバック賞（英語版）を授与された。
ワーディーは、このエンデュランスの遠征を含め、合わせて9回の極地探検に出た。1920年代から1930年代にかけて、彼は多数の北極圏への航海に赴き、そこでヴィヴィアン・フックス、ジーノ・ワトキンス（英語版）、オーガスティン・コートールド（英語版）など若い世代の探検家を育成した。このほかにも、科学者スタッフとして彼の遠征に参加した中には、1937年のバフィン湾への調査旅行に加わった気象学者エドマンド・ディモンド（英語版）がいた。ワーディーはイギリスの極地探検に関する有力な長老研究者となり、まずワーディーに連絡をとらないままイギリスを出発する極地遠征隊は、ほとんど存在しなくなっていた。南極半島にあるワーディー棚氷（英語版）は、彼の栄誉を讃えて名付けられたものである。彼は、スコット極地研究所（英語版） (SPRI)の会長を務め、1951年から1954年にかけては、王立地理学会の会長も務めた。王立地理学会会長の在任中に、エドモンド・ヒラリーとテンジン・ノルゲイによるエベレストの初登頂を達成した、遠征計画の立案を支援した。SPRI会長であったとき、もともとシャクルトンのエンデュランス遠征が目指して失敗していた南極大陸横断に挑んだフックスを支援した。彼はまた、第二次世界大戦中に出版された、イギリスの『Naval Intelligence Division Geographical Handbook Series』にも貢献した。
晩年

グラスゴー大学とハル大学は、それぞれ名誉博士号（LLD：法学博士に相当）をワーディーに贈った。
ワーディーは、1962年1月16日にケンブリッジで死去した。
顕彰

1926年、ワーディーは、王立スコットランド地理学会のW・S・ブルース・メダル（英語版）の最初の受賞者となり、1933年には王立地理学会 (RGS) から金メダル（創立者メダル）を、1944年には王立スコットランド地理学会からスコットランド地理学メダル（英語版）をそれぞれ受賞した。彼は1957年にケンブリッジ大学セント・ジョンズ・カレッジの学寮長（Master：カレッジの長）となり、1957年には極地探検の功績によってナイトに叙された。
彼の名に因んで命名された地名には、ワーディー岬 (ビソコイ島)（英語版）、ワーディー湾（英語版）、ワーディー海山（英語版）、ワーディー棚氷（英語版）、ワーディー氷河（英語版）、ワーディー・ヌナタク（英語版）、ワーディー岬 (エレファント島)（英語版）がある。
日本の深夜バス

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: 「夜行バス」とは異なります。
深夜バスの例（神奈川中央交通の本厚木駅午前0時35分発鳶尾団地行き）
日本の深夜バス（にほんのしんやバス）では、日本における路線バスの運行形態の1つである深夜バスについて記述する。主に午後11時以降となる深夜時間帯に運行され、運賃や運行形態などが通常とは異なる設定となっている路線バスをさす。本項では鉄道の最終列車出発後に都心と郊外を結ぶ目的で設定された深夜急行バス・深夜中距離バスについても記述する。
歴史 > 京阪神圏で誕生した日本初の深夜バス

戦前の1930年5月には、深夜バスの認可が不許可となったことが大阪朝日新聞で報じられた。また、1941年8月4日には岡崎商工会議所が岡崎市内で深夜バスを運転するように県警に要望を出すなどの動きが見られた。
1952年9月3日、大阪とその近郊に路線を有する阪急バスは、24時以降に運行する深夜バスが認可され、大阪市梅田から池田に至る阪北線において、梅田24時30分発・池田着翌1時13分着とする深夜バスの運行を開始した。同社は「大阪近郊初のバスを運転し、非常なセンセイションを巻き起した事を特記しなければならない」とした。
1953年8月1日、大阪市内から豊中・池田・宝塚に至る阪北線と天六・吹田・茨木・高槻・京都に至る京都急行線の2路線で深夜バスの運行を開始し、阪北線では22時台発～翌朝3時台まで、京都急行線では20時台発～翌朝5時台着までの4便（2往復）を『深夜バス』と称するようになり、この呼称が日本で初めて使用されることになった。梅田～神崎橋を結ぶ加島線でも深夜24～翌1時台に深夜バスを運行していた。いずれの路線も、深夜時間帯の運行に特別な料金を課すことはなかった。このときの深夜バスの乗車記が前田や柳田・紀戸および宇井無愁などによって紹介されている。また、1954年には京都伸夫によって、日本で初めて深夜バスを舞台とした小説「深夜バス」が発表された。
阪神間においても、1957年～1958年に、阪神電鉄バスが梅田～神戸税関前で、梅田新道23時07分発～神戸税関前24時40分着および神戸税関前23時25分発～梅田新道24時58分着とする『深夜バス』の運行を開始した。1967年には24時以降の便は梅田神戸線の区間便1便のみとなり、のちの1976年に野田宝塚線の区間便1便（野田阪神前24時08分発→西大島行き）が30分繰り上がり、終点到着が24時をまたぐ便が残った。
京都市内でも、1962年11月10日に京都市バスが深夜バス5系統の運行を開始した。大阪市内においても、1969年7月1日からは大阪の上六～難波間でも深夜バスの運転がはじめられた。
こうした阪急バスや阪神電鉄バスからはじまった深夜バスの登場によって、運輸規則において運転士や車掌などの乗務員は「深夜バスのように業務が継続して翌日にまたがつても宿泊せずに営業所に戻る場合」を「当日の乗務」と見做すようになったり、自動車免許試験では「深夜バスの停留所の近くでエンジンの故障を直した（という停車方法は誤りか）」という問題が作問されるなど、法令上の整備も行われた。
歴史 > 中京圏における深夜バスの登場

名古屋市交通局は『特別バス』として1957年12月26日から深夜バスの運転を開始した。午後9時20分から翌朝0時20分まで、名駅前と栄町を起終点とする路線で、あわせて11系統12路線で運行を行った。
歴史 > 1958年6月現在での深夜帯を運行するバス

24時台以降の深夜帯に始発停留所を発車するバスは次のようなものがあった。
佐世保市企業局交通部　佐世保駅前～日宇車庫　24:20発～24時36分着
京浜急行電鉄　蒲田駅～羽田空港（空港ビル前）　24:00発～24時20分着
京浜急行電鉄　蒲田駅～雑食車庫前　24時20分発～24時27分着
阪急バス　河原町御池～本町四丁目　24時30分発～翌2時30分着
阪急バス　内本町二丁目～池田　24時28分発～翌1時36分着
阪急バス　梅田～宝塚　1時00分発～2時10分着
阪急バス　梅田～神埼橋　24時24分発～24時41分着
歴史 > 首都圏における深夜バス登場の経緯

大阪での深夜バスの運行を受けて、首都圏でも深夜バスが開業した。東京都交通局では1964年春に東京駅～新橋～銀座～東京駅と東京駅～市ヶ谷見附・新宿、東京駅～高田馬場～小滝橋方面へ、1969年秋には西武バス・京成電鉄・国際興業・東武鉄道・京王帝都・小田急バス・関東バス・京浜急行によって、銀座から荻窪・永福町・大森・小右衛門町・練馬・辰巳団地への深夜バスが開業した。
1970年代以降、日本では都市中心部の人口が減少するのと並行して都市外縁部の人口が増加するといういわゆるドーナツ化現象がみられ、東京圏を例にすると1975年から1985年の10年で平均通勤時間は15分長くなった。この事例は、都心部を同じ時間に出発しても、居住地へ帰着する時間は遅くなるということを示していた。また、都市機能の多様化により、都市の活動時間、言い換えれば都市部にいる人の生活時間の拡大と、それに伴うライフスタイルの変化は顕著なものになった。
このような状況下においても、バスにおいては午後9時前後で頻繁な運行は終わり、午後10時台には最終バスが発車するのが主流という状態であった。その後の深夜の輸送手段はタクシーが担っていたが、タクシーの待ち時間が30分を超えることも珍しくなくなってきていたことから、利用者からは「バスをもっと遅くまで走らせて欲しい」という要望が高まり、深夜時間帯の輸送力の確保が課題となった。
歴史 > 深夜バスの成立と拡大

こうした背景から、運輸省（当時）は大規模住宅団地の深夜の輸送手段確保について積極的な姿勢を見せ、1970年12月には「大都市周辺部の深夜バス輸送について」という通達を発した。
これより少し遡る1970年5月、東京都町田市では鶴川団地への入居が開始されたばかりであったが、住民から神奈川中央交通に対して、最寄り駅となる小田急小田原線鶴川駅からの最終バスの延長を求める申し入れがあった。神奈川中央交通ではこの要望に対して、鶴川駅発で午後11時台に2本のバスを設定したが、このバスでは貸切免許の乗合許可（当時）という扱いとし、運賃を通常の3倍である60円に設定し、定期券は利用不可とした。こうした利用者負担に対して、鶴川団地住民はボイコット運動をおこした。1970年7月27日の運行開始の第1便に対して、住民は自家用車13台を動員し、初便に乗客が1人も乗らないという状況をつくりだした。
交通ジャーナリストの鈴木文彦は、この運賃が割高となる鶴川団地の深夜バスを「日本における深夜バスの始まり」と位置づけたことで、「日本で初めて深夜バスが運行されたのは神奈川中央交通の鶴川駅～鶴川団地の路線である」という誤った情報（ミスリード）が1990年代以降から広まった。
運輸省の通達を反映し、1971年からは東武鉄道（当時）が上尾駅発のバスで深夜バスの運行を開始、1974年からは新京成電鉄（当時）が船橋市で深夜バスの運行を開始するなど、深夜バスの運行は徐々に拡大されてゆく。
深夜バスの運行にあたっては、不規則勤務となる乗務員に手当を支払った上で採算性が確保できるほどの需要があるかという問題があった。この判断は事業者によってかなり差があり、初期における深夜バス展開は神奈川中央交通が圧倒的といってもいいほどで、1986年までに深夜バスの運行を開始した事業者は、東京圏においても前述の事業者以外には相模鉄道（当時）・京成電鉄（当時）・小田急バス・京王帝都電鉄（当時）など少数で、東京圏以外では1983年に深夜バスの運行を開始した名古屋鉄道（当時）の事例があるのみであった。系統数も、京王帝都電鉄が1980年に一挙に多数の深夜バスを設定したものが目立つ程度であった。
こうした状況下、運輸省と行政管理庁（当時）では、1984年に再度深夜の足の確保に関する勧告を出した。これ以降、1986年ごろからは深夜バスの系統数の伸びは著しく、1987年には公営事業者では初めて横浜市交通局が深夜バスの運行を開始した。1990年代に入ると都心部においても深夜バスの運行が開始され、大阪や福岡でも運行が開始されるようになった。
歴史 > 終夜バスへの試みと挫折

1980年代後半には、日本国外においてバスが終夜運行されている事例を鑑みて、「終夜バス」と称して都心と郊外の団地を直結するバス運行についても推進する動きを見せた。これは鉄道の最終列車よりも遅く都心部を出発して、比較的長距離の郊外へ運行されるものであった。
当初、南海電気鉄道（当時、現在の南海バス）が試験的に難波から泉佐野・光明池・河内長野へのバスを運行する動きもあったが、東京急行電鉄（当時、現在の東急バス）が、1987年に渋谷から青葉台までの区間で運行を開始した「ミッドナイトアロー」が、日本で初めてとなる深夜急行バスである。その後各事業者で運行が開始され、1990年頃には比較的短い距離で深夜中距離バスの運行も開始される例もあり、1991年には日本全国で30路線ほどの深夜急行バスが設定された。
しかし、行政側では運行に向けた音頭はとったものの、現実の運行はバス事業者の経営に依存するものであった。このため、バブル景気の崩壊や不況、さらに最終列車の延長なども行なわれたことから、深夜急行バスの利用者数は減少した。深夜時間帯だけに人件費コストが無視できず、経路変更や運行区間の見直しも行なわれたが、それでも半数以上の深夜急行バスが廃止・統合されることになった。
2003年12月1日には西日本ジェイアールバスが大阪駅を起点に京都駅・岡場駅・堺駅などを往復で結ぶ深夜特急バスの運行を開始したが、2004年6月6日をもって休止された。
2013年12月20日から週末（金曜日）限定で、東京都交通局が「渋谷駅 - 六本木駅」間で、深夜から早朝の時間帯で1時間に1本の終夜バス「深夜01」系統の試験運行を開始した。当初は2014年12月までの予定であったが、利用が低迷し、同年10月31日で運行が終了、終夜バス実現へ向けた取り組みは挫折することとなった。
歴史 > 新型コロナウイルス感染症拡大による影響

新型コロナウイルス感染症拡大による生活スタイルの変化、また乗務員の勤務体制の変化などにより深夜バスが全国で軒並み休止、もしくは廃止された。特に、神奈川中央交通が運行していた鶴川団地の深夜バスは2021年9月27日に廃止された。
深夜バスの運行を維持するところでも、深夜便の減回をせずに深夜割増運賃適用時間帯を起点を24時以降に出発する便から23時以降の便へと拡大する取り組みが、2022年4月1日に阪急バスと関東バスで、2022年6月1日に小田急バスでそれぞれ開始された。
歴史 > 深夜リムジンバス

その後、格安航空会社（LCC）などが深夜帯に空港を発着する便を運行するようになる中で、空港から先の公共交通機関が存在しないという問題が浮上、深夜帯に発着する便へ接続するリムジンバスを運行する動きも、福岡県が主導となった北九州空港と福岡都心を結ぶバス、関西空港と大阪市内を結ぶバス（関西空港交通・大阪空港交通・阪神バス）が24時間運行となる、などの例が見られる。
変わったケースでは、東京都心から成田市方面への深夜急行バスを成田空港へ延長することで、早朝便へのアクセス手段として利用できるようにしている。
特徴 > 深夜バス

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| 深夜バスの例（名古屋市営バス） |  | 深夜バスの例（京阪バス） |
国土交通省では、深夜バスの運行を推進するにあたって事業者側へのインセンティブを与えるため、以下のような基準を設定している。
その後、免許については通常の乗合免許に変更されている。現在では乗合自動車自体が路線免許制ではなく事業者許可制となった。
運賃は、大都市圏においては概ね通常運賃の2倍として、定期券を利用する場合は差額（通常運賃）を支払う方式が定着しているが、岩手県交通のように通常運賃より20円から70円程度高く設定したり、宇野バスのように運賃を800円均一に設定し、定期券を利用の場合は通常運賃との差額を支払う方式にしている事例もある。また、阪東自動車のように他社との競合上、通常運賃と同額にしている例もある。
特徴 > 深夜急行バス・深夜中距離バス

運輸省において「終夜バス」構想が検討された時点では、通常運賃の数倍としてもよいという見解が出されており、実際に運行されている深夜急行バスではタクシー運賃の3割から4割程度の運賃設定とされている。都心部から概ね20km圏内までの路線を「深夜中距離バス」、都心部から概ね30km以上の路線を「深夜急行バス」としているが、東急バスなどのように都心部から概ね20km圏内までであっても「深夜急行バス」と称する事業者もある。
深夜急行バスに使用される車両は観光バス仕様の車両が使用される。領収書発行機能を有する運賃箱や自動車電話なども設置された。
タクシー業界への影響

深夜バスが限られた路線にしか運行されていない以上、タクシーの需要がなくなったわけではないが、深夜バスの運行によって特定の地区へ向かうタクシー利用者が大幅に減少した事例もあり、タクシー事業者への影響も小さくない。
その一方で、深夜バスの整備と並行して、1973年以降は乗合タクシーの運行が認められるようになった。タクシーは本来は1個の運送契約によって9人以下の旅客輸送を担う交通機関であり、乗合運送は本来は違法である。しかし、1台ずつ同じ地区へ運行させる不合理性や、待ち時間が長くなるなどのケースもあることから、団地の配置や需要の形態、さらにバス路線網の整備状況を考慮した上で、特別の許認可措置によって認められるようになったものである。
特徴的な深夜時間帯のバス運行事例 > 深夜帰宅バス（東京都交通局）

東京都交通局では、タクシー輸送力不足を背景に、1969年に銀座から荻窪や渋谷方面への深夜帰宅バスの運行を開始した。4路線設定され、いずれも銀座を午前0時に発車するものであったが、利用者層の偏りが著しく「ホステスバス」と呼ばれたほどで、一般利用者からの評価は低かった。その後、タクシー輸送力の改善が図られたため、1974年に廃止されている。
特徴的な深夜時間帯のバス運行事例 > 早朝深夜ビジネスバス（宮城交通）

宮城交通では1974年、上野駅発最終の特急列車と連絡する仙台市近郊の4つの大規模団地を巡回するバスの運行を開始した。各団地から仙台駅へ向かう早朝便も設定され、仙台駅では朝一番の上野駅行き特急列車に接続していた。平均26人程度の利用者があったが、利用者が減少した上に車掌乗務であったためコスト面での問題もあり、1978年10月に廃止された。
特徴的な深夜時間帯のバス運行事例 > 超深夜バス（横浜市交通局）

横浜市交通局（横浜市営バス）は2005年2月より、JR横浜線の最終列車出発後に横浜駅西口を発車し、十日市場駅まで運行する「超深夜バス」の運行を開始している。これは、各停留所に停車してゆく深夜バスであると同時に、最終列車出発後に都心部を出発して郊外へ向かうという深夜中距離バスの特徴も併せ持っていることが特徴である。当初は試行運行であったが、同年6月から本格運行に移行している。その後、2013年3月に運行区間を中山駅までに短縮したものの、継続運行中である。
課題

歴史節でも記述したように、深夜バスでは乗務員に特別な手当を支払った上で採算性が確保できるかという問題があり、一般的には採算ラインは1便で30人前後とされている。現実には路線によっては採算割れしている路線も多い。
また、通常運賃のバスとの間隔が短かったり、他の地域で通常運賃のバスが運行されているケースにおいては、利用者からも疑問の声が出ている。現実に、1980年代後半には通常運賃での最終バスを遅くまで延長するという機運もあり、1988年時点では西日本鉄道が午後11時以降も通常運賃のバスを運行していたほか、千葉県の平和交通では午前1時を過ぎて運行する通常運賃のバスを設定していたなどの事例がある。
なお西日本鉄道では乗務員の長時間労働・深夜労働の是正を図るため、天神地区を24時30分前後に発車し通常の2倍の運賃を収受する形態で11路線運行していた福岡市内・都市圏の深夜バスの運行を2018年3月17日にすべて取りやめた。
深夜急行バスの例（国際興業バス「ミッドナイトアロー光が丘・和光市」）
深夜急行バスの例（東急バス「ミッドナイトアロー」）
オハ! よ〜いどん

| オハ!よ〜いどん |
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ジャンル:  帯番組 子供番組 教育番組 教養番組
出演者:  今田耕司 小林よしひさ 西山宏太朗 水瀬いのり

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2022年4月4日 -
放送時間: 月曜日 - 水曜日 7:20 - 7:30
放送枠: Eテレキッズ
放送分: 10分
 オハ！よ〜いどん公式サイト
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『オハ!よ〜いどん』は、NHK Eテレで2022年4月4日より放送されている朝の子供番組。
2021年度分をもって放送を終了した『シャキーン!』を踏襲した、朝の番組でもある。
概要

日本全国及び世界各国の子供達をリモートシステムで結び、朝の会（朝会や朝礼）を開き、一日や生活のスタートを切る番組。パイロット版として2021年3月18日と3月20日に『オハ!よ～いどん～みんなとつながる朝の会』を放送。同年9月3日9月10日の放送からオハぴょん役で水瀬いのりが声の出演、松丸亮吾、柴田英嗣がゲスト出演。『夜も オハ!よ〜いどん』のパイロット放送（#0）を行ったのは2022年3月28日で、上戸彩がゲスト出演した。又、同年の4月1日の7:20 - 7:30には、10分間本番組のPRが放送された。
レギュラー版は『シャキーン!』と同様に、午後の再放送の実施なく、午前のみ放送されているが、毎月最終水曜日のゴールデンタイム時間帯に特別編として『夜も オハ!よ〜いどん』が2023年度まで編成されていた。
2025年春より『The Wakey Show』が帯番組としてレギュラー化されることに伴い、本番組は平日の放送と、土曜朝の週1回30分の番組として再スタートする予定。
出演

コージ園長（今田耕司）
よしお兄さん（小林よしひさ）
声 - 西山宏太朗
声 - 水瀬いのり
オハローとオハぴょんはアニメーションとして登場するが、『夜も オハ!よ〜いどん』では操り人形として登場する。また、『夜も オハ!よ〜いどん』ではコージ園長とよしお兄さんの衣装が異なる（2022年度のみ、2023年度からは朝と同一になる）。
吉原怜那
2023年度から『夜も オハ!よ〜いどん』のレギュラーとなった着ぐるみキャラクター。
声も操演も吉原が担当している。
出演 > パイロット版

| 放送日 | テーマ | ゲスト |
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| 2021年03月18日 | いま、いちばん好きなこと |  |
| 2021年03月20日 | わたしのごちそう | 小林よしひさ |
| 2021年09月03日 | 家族になおしてほしいこと | 松丸亮吾 |
| 2021年09月10日 | じまんのペット | 柴田英嗣 |
| 2021年12月17日 | いま困っていること | フワちゃん |
| 2021年12月24日 | わたしのおてつだい | フワちゃん |