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フランツ・バルツァー
経歴 > 東京駅

バルツァーは東京駅の設計にも関与した。日本建築に関心を持っていたバルツァーは、瓦屋根を持った日本建築様式の東京駅舎を提案していた。しかしヨーロッパ崇拝の時代であった当時の日本にあってはこれは日本側にはまったく受け入れられるものではなかった。実際にルネサンス風の建築で東京駅舎を設計した辰野金吾からは、バルツァーの提案した日本風駅舎は「赤毛の島田髷」と酷評された。これは日本に来た西洋婦人が物珍しさから、洋服を着ながら日本風の髷を結ったり下駄を履いたりといった日本趣味を行うことに例えたもので、日本人から見れば不恰好で日本文化の理解も不十分であるとした。
もっとも、バルツァーの駅舎案こそ採用されなかったものの、東京駅の基本的な平面構成はほぼそのまま採用された。駅舎の中央に皇室専用の出入り口を設けホームへ通じる専用通路を備えるというアイデアはバルツァーのものであった。また南側を乗車専用口に、北側を長距離列車の降車専用口に、皇室口の脇を近距離列車の降車専用口に分離するという発想もそのまま引き継がれた。皇室専用口を中央に設けたのは皇室や外国の賓客利用の際の利便性を考慮したものであったが、このために乗車口と降車口が南北に遠く離れてしまい、一般利用客にとっては不便極まりないことになった。これは1948年（昭和23年）にどの出入り口からでも乗降できるように変更されるまで続いた。
東京駅の八重洲側には当初貨物駅の設置計画があり、バルツァーの設計原案でもそのように配慮されていた。しかし鉄道国有化に伴い、隅田川駅・秋葉原駅・飯田町駅など私鉄の保有していた貨物駅を国鉄が利用できることになったことからこれは取り止めとなり、このスペースは車両基地に用いられることになった。こうして東京駅は広大なスペースを八重洲側に備えて開業することになったが、将来的にこうした設備を郊外に移転させれば、ホームを増設しあるいは商業施設を設置するために利用できると、バルツァーは土地活用のことまで配慮していた。結果的にこのスペースはのちに東海道新幹線の乗り入れや八重洲の駅ビル設置に活用されている。
経歴 > 帰国

日本での功績により勲三等旭日中綬章を受けて、1903年（明治36年）2月に帰国した。帰国後はプロイセン邦有鉄道シュテッティン鉄道管理局管理長官に就任し、1906年には拓殖省技術顧問となって、1907年から東アフリカのドイツ植民地やウガンダ、トーゴなどを周り、これらの地域の鉄道設計を行っている。また新永間建築事務所長として東京駅および高架鉄道建設の日本側責任者を務めた岡田竹五郎は、1906年から1907年にかけて欧米各国を訪問した際にドイツでバルツァーと面会し、東京駅の設計についてバルツァーの日本風建築が結局採用されなかったことを報告して了解を得ている。
1914年、第一次世界大戦が勃発すると57歳ながら陸軍大尉として出征して負傷し、鉄十字章を受けている。第一次世界大戦後、中国の山東省においてドイツが利権を保有していた鉄道がドイツの敗戦により譲渡されることになり、そのための日本側の代表者との会談に出席した。鉄道院総裁官房研究所長の田中富士夫は、この鉄道の価値はゼロだと主張して結局無償譲渡となり、バルツァーを憤慨させている。後にベルリンでバルツァーを訪ねてこのことを知らされた鉄道技術者の那波光雄は、田中に問いただしたところ、鉄道国有化の際に年間利益の20倍の価格で私鉄の買収を行ったが、山東鉄道は赤字の鉄道だったので価値をゼロと算定した、と答えている。
1920年からベルリン高等工業学校機械科名誉教授となり、1922年に建築アカデミー会員となった。1923年にプロイセン邦有鉄道を退官した。1927年9月13日、ヴィースバーデンの自宅において亡くなった。その葬儀に際しては、日本の帝国鉄道協会から弔電が送られ、また鉄道省の現地事務所の担当者が派遣されて花輪を供えている。
人物

バルツァーは、与えられた仕事を忠実にこなすだけではなく、その興味を広げて知識を深め、成果をまとめた研究熱心な人物で、その真摯な姿勢は日本の鉄道技術者から大きな尊敬を集めた。バルツァーは建築にも関心があり、日本建築の研究にも熱心であった。西洋の最新技術を取り入れることに必死であった当時の日本人を困惑させることに、日本で活躍したお雇い外国人の建築家は少なからず日本建築に心を惹かれ、それを生かすことを提言している。バルツァーは帰国後の1903年に"Das Japanische Hause"（日本の家屋）、1907年に"Die Architekture der Kultbauten Japans"（日本の宗教建築）という本を相次いで出版し、日本建築を体系的に西洋に紹介した。バルツァーは日本の鉄道に大きな影響を与えただけではなく、日本文化の理解者・紹介者としても大きな足跡を残した。
関連人物

仙石貢　バルツァーとともに鉄道路線に計画に携わった日本人鉄道技師・南満州鉄道総裁
広川広四郎　バルツァーの前にルムシュッテルとともに鉄道路線の基本設計、計画に携わった日本人鉄道技師。バルツァーはこの基本設計を基本に設計変更をしようとしたが、広川広四郎のレンガ積の連続立体高架や東京駅のホーム配置などの基本設計が多く採用されている。
バルツァーの計画した東京の鉄道網、最終的に1972年にこの計画通りに完成する（上野〜南千住間を除く）
バルツァー設計の日本風東京駅舎、乗車口の正面と側面
バルツァー設計の日本風東京駅舎、上から長距離列車降車口、近距離列車降車口、皇室口正面と側面
小平市立小平第五中学校

| 小平市立小平第五中学校 |
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 北緯35度43分32秒 東経139度27分04秒﻿ / ﻿北緯35.7256度 東経139.45113度﻿ / 35.7256; 139.45113座標: 北緯35度43分32秒 東経139度27分04秒﻿ / ﻿北緯35.7256度 東経139.45113度﻿ / 35.7256; 139.45113
国公私立の別:  公立学校
設置者:  小平市
設立年月日:  1971年4月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C113221100054 
所在地:  〒187-0032
 東京都小平市小川町1-798
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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小平市立小平第五中学校（こだいらしりつ こだいらだいごちゅうがっこう）は、東京都小平市小川町一丁目にある公立の中学校である。現校長は、伊藤克行（いとうかつみち）である。３学年合わせて生徒数は約620名である。また、特別支援学級（８組）や特別支援教室（一橋）が設置されている。
沿革

1970年（昭和45年）9月25日 - 小平市議会にて、小平市立小平第二中学校の分校として、本校設置の決議がされる。
1971年（昭和46年）4月1日 - 開校
1971年（昭和46年）6月7日 - 開校記念日
1971年（昭和46年）7月13日 - 校章制定
1972年（昭和47年）1月17日 - 校歌制定
1997年（平成9年）4月1日 - 標準服改定
2013年（平成25年）4月1日 - 第13代校長　髙山 知機、就任
2018年（平成30年）4月1日 - 第14代校長　青木 由美子、就任
2022年（令和4年）4月1日 - 第15代校長　伊藤 克行、就任
教育目標

考える人間
たくましい人間
思いやりのある人間
学校行事

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 4月 入学式 新入生は在校生によるタンホイザーの合唱により迎えられる。  離任式  5月 運動会 走る競技が多い点が特徴。  6月  7月  8月  9月 職場体験(2年生) 1週間程度実際の職場へ行き体験する。  修学旅行（3年生）奈良・京都に行く。:  10月 合唱祭 ルネこだいらを借り、クラスごとに発表する。吹奏楽部や職員による発表もある。  11月  12月  1月 移動教室(1年生) 菅平高原にてスキーを学ぶ。  2月 校外学習（2年生）鎌倉にて校外学習を行う。  3月 展示発表会 1年間で授業で制作した物等が展示される。  卒業式 卒業生は入学式と同様、在校生のタンホイザーの合唱と共に体育館へ入場する。
※ただし、年度によって実施時期に違いが生じることもある。
校区

中島町の全域
上水新町一丁目から三丁目の全域
たかの台の全域
小川町一丁目の全域
栄町一丁目の全域
津田町一丁目の1番から19番
交通

西武鉄道国分寺線 鷹の台駅から徒歩15分。
JR武蔵野線 新小平駅からバス10分。
孝姫

孝姫（たかひめ、こうひめ、文化6年11月21日（1809年12月27日） - 文久2年5月16日（1862年6月13日））は、桑名藩主・松平定和の正室。定和との間に定猷、豊子（黒田長知室）の1男1女がいる。別名壽姫、孝子。
生涯

文化6年（1809年）、薩摩藩主・島津重豪の娘として薩摩藩江戸高輪邸にて誕生する。母は側室の谷氏。初名は壽姫。文化12年12月（1816年）に孝姫と改名する。
文化15年（1818年）1月に桑名藩主・松平定永の継嗣・定和と婚約する。文政4年（1821年）12月1日桑名藩の松平江戸屋敷に入り、文政10年2月6日に正式に婚姻。孝姫は定和の初子に定猷を産んだ。
天保12年（1841年）6月22日に夫・定和が死去した。定和の死去により、柔正院と称する。家督は息子の定猷が継いだが、定猷も安政6年（1859年）8月22日に死去した。孫の定教は幼児であったため、孫娘の初子が婿に迎えた松平定敬が桑名藩主となった。
文久2年（1862年）5月16日に江戸の桑名藩邸にて死去した。孫の藩主就任を見届ける前の死であった。
補注

↑  参照「近秘野艸」（『鹿児島県史料』「伊地知季安著作史料集六」所収）
湯藤実則

湯藤 実則（ゆとう みのり、1904年1月3日 - 1989年8月24日）は、日本の経営者、銀行家。日本不動産銀行頭取を務めた。広島県出身。
経歴・人物

1925年に山口高等商業学校を卒業し、同年に朝鮮銀行に入行した。1957年に日本不動産銀行に就任し、1963年に副頭取を経て、1965年には頭取に就任。1969年に会長に就任。
経済団体連合会、全国銀行協会連合会の各理事も務めた。
1970年に藍綬褒章を受章し、1976年に勲二等旭日重光章を受章。
1989年8月24日脳梗塞のために死去。85歳没。
BOW川

BOW川（ボウかわ、1994年6月6日 - ）は、eスポーツプロプレイヤー。野球ゲームの「実況パワフルプロ野球」（略称パワプロ）を舞台に戦う「eBASEBALLパワプロ・プロリーグ」初代王者。本名は大川泰広（おおかわ・やすひろ）。
来歴・人物

長野県生まれ。佐久長聖高校野球部、明治学院大学軟式野球部出身。
小学2年生から野球を始め、中学では軟式野球部。佐久長聖高校に投手として入学し、2012年に夏の甲子園に出場するもレギュラーにはなれなかった。明治学院大学軟式野球部３年時に肩を痛めて野球を断念。その後、野球ゲームの「実況パワフルプロ野球」（パワプロ）のオンライン対決に熱を入れ始め、会社に勤めながらパワプロの腕を磨いた。
日本野球機構(NPB)とコナミデジタルエンタテインメントの共催で、実際のプロ野球同様に12球団がセリーグとパリーグに分かれ、日本一の座をかけて争う「eBASEBALL パワプロプロリーグ」が発足。
2017年 eドラフト会議で埼玉西武ライオンズから1位指名を受ける。翌2018年に埼玉西武ライオンズのキャプテンとしてパリーグ優勝に貢献。日本シリーズでもセリーグ覇者の横浜DeNAベイスターズを6-3で破り「eBASEBALLパワプロ・プロリーグ」初代王者に輝いた。リアル野球では叶えられなかった日本一の夢を遂に叶えた。
2018年日本シリーズ優勝後のeドラフト会議で東京ヤクルトスワローズから1位指名を受ける。翌2019年前年度は最下位だった東京ヤクルトスワローズをセリーグ優勝に導き「eBASEBALL界の優勝請負人」と称された。
主な戦績

パワフェス2016 埼玉西武ライオンズ大会 準優勝
フジテレビONE いいすぽ！ 東京大会特別枠選抜 優勝
パワプロチャンピオンシップス2017  オンライン予選特別枠 1位
パワプロチャンピオンシップス2017 全国決勝大会ベスト4
eBASEBALL（埼玉西武ライオンズ）2018 パリーグ優勝 　e日本シリーズ優勝
eBASEBALL（東京ヤクルトスワローズ）2019 セリーグ優勝
湯沐海

| 湯 沐海 |
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生誕:   (1949-07-10) 1949年7月10日
出身地:   中国上海→ ドイツ
学歴:  上海音楽学院、ミュンヘン音楽・演劇大学
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  指揮者
ムハイ・タン（湯 沐海; 英語: Mu-hai TANG、1949年7月10日-)は、上海生まれの指揮者。
経歴

1949年、上海生まれ。原籍は福建省華安県である。幼いころから音楽好きであった。父母が映画関係者であったため文化大革命の影響を受けたが、1973年に上海音楽学院指揮科の学生(工農兵員)となり、正規の音楽教育を受けることになった。同音楽学院卒業後はミュンヘン音楽・演劇大学で学ぶ。1982年にはヘルベルト・フォン・カラヤンの招きでベルリン・フィルハーモニー管弦楽団を指揮する機会を得た。
家族・親族

父：湯暁丹 映画監督
母：藍為潔 映画編集技術者
ヴィーナスの帯を解くキューピッド

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英語: Cupid Untying the Zone of Venus ロシア語: Амур развязывает пояс Венеры

作者: ジョシュア・レノルズ
製作年: 1788年
種類: 油彩、キャンバス
寸法: 127.5 cm × 101 cm (50.2 in × 40 in)
所蔵: エルミタージュ美術館、サンクトペテルブルク
『ヴィーナスの帯を解くキューピッド』（ヴィーナスのおびをほどくキューピッド、英: Cupid Untying the Zone of Venus, 露: Амур развязывает пояс Венеры）は、ロココ期のイギリスの画家ジョシュア・レノルズが1788年に制作した絵画である。油彩。ギリシア神話の愛と美の女神アプロディテと悪戯好きの息子エロス（ローマ神話のヴィーナスとキューピッド）を主題としている。レノルズの最も人気のある作品の1つで、いくつか知られるバージョンのうち最後に制作された。ロシア皇帝エカチェリーナ2世によって購入され、現在はサンクトペテルブルクのエルミタージュ美術館に所蔵されている。また最初のバージョンがロンドンのテート・ブリテンに、2番目のバージョンがサー・ジョン・ソーンズ美術館に所蔵されている。
制作背景

本作品は1784年に初代カリスフォート伯爵ジョン・プロビーの発注によって制作された第1のバージョンをレノルズ自身が複製したものである。この第1のバージョンは同年に『ニンフとキューピッド』（Nymph and Cupid）というタイトルでロイヤル・アカデミーの展覧会で展示された。絵画は展覧会でセンセーションを巻き起こし、報道機関から多くの好意的な意見が寄せられた。
･･･最も美しく魅力的なシーンで、キューピッドはニンフの帯を解いている。ニンフの特徴には美しさと表現力が含まれており、色彩にはフランドル派とヴェネツィア派の暖かさと豊かさが含まれている。この作品には大きな美点がある。からかうようなニンフはコケティッシュに背後にもたれかかり、片方の目を手で覆うことがもう片方の目の表現をさらに豊かにしている。ジョシュア卿には賞賛の言葉を送り尽くせないほどである。私たちが賞賛するジョシュア卿の『ニンフとキューピッド』は、ホールにあるどの絵画よりも優れている。そのコンセプトと表現力は、彼以外の芸術家には決してそのように描くことはできなかったであろう。
1787年にはジョン・ラファエル・スミスによってエングレーヴィングが制作された。絵画はカリスフォート伯爵家によって長年にわたり所有されたのち、1871年にテート・ギャラリーに収蔵された。なお、ペンと茶色のインクで描かれた「椅子で休む少女」と呼ばれる準備素描が現存している。この作品ではおそらく画家の姪の1人と思われる少女が描かれており、絵画の女性と外見上の類似点はないが、ポーズや身振りは完全に同一のものである。一時はロイヤル・アカデミーに所蔵されていた。現在は個人コレクションに所蔵されている。
第2のバージョンは初代トモンド侯爵マロー・オブライエンと結婚した姪のメアリー（英語版）への贈物として1785年に制作された。このバージョンは1821年5月、クリスティーズで行われたメアリーのコレクションの競売に出品され、有名なイギリス人の建築家ジョン・ソーンが535ポンドで購入した。ソーンの死後に絵画は『草の中の蛇、あるいは美の帯を解く愛』（The Snake in the Grass; or Love unloosing the zone of Beauty）と題され、サー・ジョン・ソーンズ美術館のコレクションとして収蔵された。
制作経緯

第1のバージョンを画家に発注したカリスフォート伯爵は1785年から1787年にかけてサンクトペテルブルクを何度か訪問した。その際にエカチェリーナ2世に対して、レノルズがイギリス画壇を主導する巨匠であると同時に当代随一の美術理論家であり、ロイヤル・アカデミーの創設者にして初代会長であるにもかかわらず、彼女のギャラリーにレノルズの作品が1点もないことを指摘した。この指摘を受けてエカチェリーナ2世はレノルズに神話画の大作『蛇を絞め殺す幼児のヘラクレス』（Infant Hercules Strangling the Serpents）を発注した。一方、カリスフォート伯爵はエカチェリーナ2世の共同統治者であったグリゴリー・ポチョムキンに贈呈するため、再び同じ構図の本作品を発注した。カリスフォート伯爵とポチョムキンは友人であり、商売相手であった。レノルズの帳簿には「1788年6月14日、カリスフォート卿のためのニンフ、ポチョムキン公に送ること。1050ギニー」と記されている。
作品

レノルズは草むらで後方にもたれかかるヴィーナスを描いている。女神は微笑みながら鑑賞者を見つめ、コケティッシュな仕草で右手で顔を覆い、自身に向けられた無遠慮な視線を避けている。一方で息子のキューピッドは母の上に小さな身体を乗せ、上目遣いでヴィーナスを注意深く観察しながら、女神のウエストを締める青いシルクの帯の両端をつかんで引っ張り、解こうとしている。画面のすぐ奥に1本の木が立ち、枝に赤いドレープがかけられ、女神の両腕に影を落としている。
官能的な親密さと叙情性にあふれた本作品は、ティツィアーノ・ヴェチェッリオの豊かで深みのある色調と、ヴェネツィア派絵画に見出せない愛らしい女性の表情を兼ね備えている。色彩を重要視したレノルズは暖かみのある配色をしつつ、青いリボンの寒色を用いて暖色とのコントラストを強調している。ロシアの美術家アレクサンドル・ベノワは本作品について、エルミタージュ美術館のレノルズの3点の作品の中で「最もエレガント」であると評している。
第1のバージョンにはヴィーナスの左肘近くの草むらの中に1匹の蛇が描かれており、この蛇がタイトルの別名の「草の中の蛇」の由来となった。蛇はジョン・ラファエル・スミスの複製では明確に描かれているものの、第2のバージョンでは既に省略されており、本作品においても長らく省略されているものと見なされていた。しかしロシア皇帝アレクサンドル3世の皇后マリア・フョードロヴナの絵画目録には「草の中の蛇」というタイトルで記載され、後に「乙女の恥じらい」と記載された。2017年にエルミタージュ美術館で行われた絵画の詳細な調査で、草の中から見えにくい蛇の頭が発見された。E・P・レンヌ（E. P. Renne）は本作品の文脈における蛇は男性器の象徴であると指摘している。
ヴィーナスないしニンフのモデルに関する正確な情報は知られていない。しかし顔の特徴や身体の優雅さから当時美女として名高かったエマ・ハートと考えられている。後にハミルトン夫人となり、ネルソン提督の愛人となったエマ・ハートはレノルズやジョージ・ロムニーに挑発的なポーズをとることさえあった。
サイズは以前の2つのバージョンと比べてわずかに大きくなっている。
来歴

ポチョムキンはカリスフォート伯爵から贈られた絵画を冬宮殿にある自身の部屋に置いており、死後に皇后エカチェリーナ2世によって購入された。ポチョムキンの死後に作成された財産目録には「座って服をいじるキューピッドと戯れているヴィーナス」と記され、250ルーブルと評価されている。1797年から1837年まで、冬宮殿の皇后マリア・フョードロヴナの化粧室に置かれていた。現在は冬宮殿の300号室に展示されている。
影響

『ヴィーナスの帯を解くキューピッド』はレノルズの最も人気のある作品の1つで、レノルズの生前から数多く模写された。旧ソ連時代の1984年、通信省（英語版）から本作品の絵柄を採用した切手が発行された。切手の額面は50カペイカであった。
レノルズの神話画『蛇を絞め殺す幼児のヘラクレス』。エルミタージュ美術館所蔵。
旧ソ連時代の1984年発行の切手。シリーズ「エルミタージュの傑作：イギリス絵画」の1枚。
2027II

『2027II』（にいまるにいななセカンド）とはJPSが開発した5号機のパチスロである。正式名称は「2027II -すべてはここから-」、保安通信協会（保通協）における型式名は「ニーマルニーナナセカンド」。2009年8月下旬から各地のホールに導入された。同社の2027シリーズとしては『2027X』に次ぐ第3作目、ストーリー自体は2027(第1作目)の続編にあたる。
キャッチフレーズは「物語を解き明かすまで止められない…新カテゴリー“劇場型スロット”、ここに誕生！！」
概要

ボーナスではなくART「バトルモード(BM)」でメダルを増やす仕様である。BM中に展開されるメーカーオリジナルのアニメストーリーが最大のウリ。BM最大継続率は前作同様95%でストックはなし。BM中の純増枚数は前作の1.8枚/Gから(ボーナスを含めて)2枚/Gに増加した。ただBMは前作のTYPE-F形式(ボーナス"当選"後のRTを利用したART)ではなく、ボーナス"終了"後に突入する仕様に変化。またBMのゲーム数管理も前作は基本20G/1セット固定だったのに対し、今作はボーナス当選まで継続する無限BMとなった。3択押し順ベル(10枚役)を採用し、通常時・BM中の目押しの労力を限りなく除去、スロット初心者にもやさしい仕様となった。ゲーム性としては山佐のパチスロ「パチスロ機動戦士ガンダムIII 〜めぐりあい宇宙編〜」に近い。
ボーナス確率は合算で約1/65、コイン持ちも程よく5号機の中ではトップクラスの甘さを誇る。だが前作に比べBM継続率の最低値が33%まで下がり、BM準備中(海面ステージ)でもBM転落抽選を行っているなど、BM突入率は2027や2027Xに比べ低く設定されている。
ストーリー紹介 > あらすじ

本作は「2027」で登場する潜水艦「センチュリオン」の姉妹艦である「エクセリオン」が舞台である。2007年7月7日「エクセリオン」は処女航海に出た「センチュリオン」の航行データの収集任務に極秘であたっていたが、その最中「センチュリオン」が突如として消失。これと同時期にテロ組織が全世界に対し宣戦を布告し、「エクセリオン」クルーは対応に苦慮する…。
ストーリー紹介 > 年号&エピソード一覧表

※各年号エピソードの後半がレア扱い。
2002年
10月08日-「破滅の予感」or「忍び寄る未来」
2007年
06月06日-「休息」or「約束」
06月07日-「模擬戦」or「新しき世代」
07月07日-「消失」
08月01日-「残された者たち」or「届かぬ想い」
08月02日-「侵蝕」
08月04日-「戦士の誇り」or「過去の栄光」
08月05日-「見えざる脅威-V.S.ボーガン&ティーナ-」(01-03)
08月06日-「ライバル」or「戦友」
08月26日-「陶酔の貴公子-V.S.クレイン-」(01-03)
09月07日-「友との邂逅-V.S.イメルダ-」(01-03)
09月12日-「来訪者」or「未来への導き」
09月14日-「恵介の願い」
09月16日-「信じるもの」or「決意」or「息づく野心」
10月01日-「疑念」or「艦長の日誌」
10月08日-「最後の戦い-V.S.ダグラス-」(01-02)
エンディング
10月08日-「複製人間」
10月08日-「童の空想」
10月08日-「旅立ち」(レアあり)
??月??日-「2027」(レアあり)
前作とは違いストーリーが固定ではなく、(一部エピソードやEDを除いて)ランダム選択となった。またEDまで行ったとしても、全てのエピソードが見られるわけではない。
更に同じ日付のエピソードでも、BM継続率によってタイトルや内容・ゲーム数が変化。高継続率ほどレアで長いエピソードが選択される仕様になった。
BMゲーム数の上限は無い。そのため、ED終了後は再び最初からストーリーが始まる(いわゆる2周目)。
登場人物紹介

※この項目では、2027Ⅱから登場するキャラクターを主に紹介しています。前作の登場人物に関しては、こちらを参照してください。
登場人物紹介 > エクセリオン

今作の主たる舞台となる原子力潜水艦。乗組員は120名。前作に登場した「センチュリオン」の姉妹艦。そのため、兵装及び航行性能はセンチュリオンのそれに非常に近い。原子力潜水艦が日本に初めて配備されるにあたり、その乗組員育成のため派遣された。センチュリオン完成後は、対テロリストの主戦力艦として駆り出されるが、2007年10月 健闘むなしくテロリストの旗艦「ブラッグドラグーン」に撃沈される。
登場人物紹介 > テロリスト

世界転覆を目論む謎の組織。構成人数や所在地等は一切不明。2007年8月、突如として世界に向けて宣戦布告。テロ行為を開始した。
登場人物紹介 > クラウス研究所

太平洋上のとある島に建てられた謎の施設。超能力やクローン技術を専門とした研究所と思われるが、詳細は明らかにされていない。
通常時のモード

チェリーもしくは通常リプレイ(水色)成立時に移行する可能性があるモード。同モード滞在中にボーナス当選すれば、消化後にBM突入となる。
高確率は最大8個までストックすることが可能で、ボーナス当選するとストックを一個消費する。なおBM(潜伏)中は移行抽選を行わない。
街ステージに移行すれば高確率滞在確定。通常時は液晶の潜水艦が大きい(近い)ほど高確率滞在の可能性が高まる。
通常リプレイ成立時の50%で移行するモード。同モード滞在中のReg成立は、単独当選時の一部を除きBMに突入しない。
通常時に右リールから停止すると、成立役や高確率ストック数にかかわらず強制的にこちらのモードへ移行+10G間BM突入抽選なし、となる。
チェリー成立時に移行する可能性があるモード。前作同様、成立後10G間は内部移行(潜伏)状態となり、その間に再度チェリーが入賞すれば液晶上で潜航モードが展開される。
同モード中に3択押し順10枚役(救済措置の10枚役でもOK)orチェリー(+スクリュー)が入賞すればポイント獲得。ただし、右打ちでの小役入賞は無効。
獲得したポイントに応じてReg当選時のBM継続率がアップ。最大66%まで増加し、それ以上のポイントは次回BM分に繰越される。
潜航モード終了後に移行する可能性があるモード。前作とは違い、潜航モード突入時に次回突入可否が抽選される。
潜航モードに比べ、小役入賞時に獲得できるポイントが高めに設定されている。
ボーナス終了後に移行する可能性があるチャンスゾーン。Reg当選時は移行しない場合もある。
基本的には、海中からBattleModeロゴ出現で、BM突入確定。潜水艦浮上ならBM非当選orボーナス当選だが、BM潜伏の可能性は残されている。
同モード滞在中は月の形によってBM突入期待度が判別できる。三日月＜半月＜逆三日月＜満月 の順で期待度が変化し、満月ならBM突入濃厚。三日月から突然、満月へ変化するパターンもある。
1G目のレバーオン時にクジラ出現でBM潜伏。また前作でもあったパネル右下のペンタランプの早光りは、今作もBM潜伏を示唆している。
海面(BM潜伏中)もBM中の扱い。そのためBM突入前(BM潜伏中)に海面でボーナス当選した場合でも継続抽選は行われ、抽選に漏れた場合はBM終了となる。
潜水艦浮上後は追跡モード(緑or赤)へ移行する場合がある。
主に通常時のチェリー入賞後に突入する可能性があるモード。潜航or高確率移行時やボーナス当選時に突入する場合がある。
同モード中に敵潜水艦をロックオンできればボーナス確定。
一定ゲーム数経過or通常リプレイ成立時で、通常画面に転落する可能性がある。
潜水艦浮上後に突入する可能性があるモード。BM潜伏中でもこちらに移行する場合がある。赤色ならBM潜伏濃厚。
同モード中に敵潜水艦をロックオンできればBM突入orボーナス確定。
BM非当選時でも同モード中20G間、10枚役を取りこぼさなければBMへ突入する。ただし逆押しで10枚役を取得すると、同モードは強制終了となる。
BM非当選時は、RTへ突入する。画面は通常とほぼ同じ。RT中は押し順ナビ(AT)が一切ない。またBMへの格上げもなし。
リプ-リプ-黒リプ成立かボーナス当選でRT終了となる。
押し順10枚役(スクリュー)について

システム自体は「南国育ち (5号機)」の押し順ベルと同じ。最初に止めるリールの位置に正解すれば、スクリュー(ベル)を獲得できる仕組みとなっている。
押し順を間違えた場合でも、約1/4の確率で「赤7or青7orBAR頭-ベル-ベル」揃いの10枚役が救済措置として揃う。なお、その救済措置からも洩れた場合「赤7or青7orBAR頭-ベル-スクリュー」が有効ライン上に揃う(変則押し時は揃わない場合も)。
押し順10枚役は出現率が異なり、右リール第1停止10枚役のみ約1/6.8。中・左リール第1停止10枚役は共通で約1/19.6。
なお、今作は打ち方に制限が設けられており、通常時は右打ち禁止。右打ち時はペナルティとして10G間BM突入抽選なし等、の措置が取られている。ボーナス成立後の逆押しはペナルティなし。
ボーナス

前作同様、ボーナスはチャンスリプレイ(緑色)との重複抽選がメイン。割合は少ないが単独当選もある。前作まではレギュラーボーナスのみだったが、今作からはビッグボーナス(赤7揃い)を搭載。ボーナスでの獲得枚数に期待が持てる仕様となった。
ボーナス > ビッグボーナス(赤7揃い)

ビッグボーナスは150枚を超える払い出しで終了。最大純増112枚。3枚掛け、フリー打ちでOK。
前作同様、通常時の赤7揃いはモードにかかわらずBM突入確定。ただし継続率は一定でなく、70or80or95%のいずれかから選択される。
ビッグ成立時にフリーズ演出を伴えば、BM継続率80or95%が確定。
赤7出現率と継続率振り分けには設定差があり、高設定ほど出現率が良く、高継続率の恩恵を受けやすい。
同ボーナス消化中は主題歌「a drop in the water」が、ART中に当選した場合は挿入歌「For the Truth」が流れる。
ボーナス > レギュラーボーナス(赤7,赤7,BAR揃い)

レギュラーボーナスは5回の入賞または5回の遊技で終了。最大純増35枚。3枚掛け、フリー打ちでOK。
高確率滞在中にボーナス当選すればBM突入が確定。ただし、継続率は33,44,55,66%のいずれかから選択される。
単独Reg(約1/300-400)もある。なお、低確率滞在中の単独Reg当選は約10%の確率でBMに突入。
同ボーナス消化中は液晶内の枠色が変化し、月が接近してくる演出がある。この色でBM突入期待度を示唆しており、白＜青＜黄＜緑＜赤 の順に期待度が変化。赤色ならBM突入ほぼ確定。
Reg消化直後の高確移行確率に設定差が設けられ、今作では約12-28%に激減した(前作は全設定共通で、ほぼ100%高確率移行)。
ボーナス > ボーナス確率

※解析値
| 設定 | BIG確率 | REG確率 | 合成確率 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1/2730.67 | 1/67.70 | 1/66.06 |
| 2 | 1/2730.67 | 1/67.42 | 1/65.80 |
| 3 | 1/2340.57 | 1/67.42 | 1/65.54 |
| 4 | 1/2340.57 | 1/66.87 | 1/65.02 |
| 5 | 1/2048.00 | 1/66.87 | 1/64.76 |
| 6 | 1/2048.00 | 1/66.60 | 1/64.50 |
バトルモード(BM)

BMは押し順で小役を獲得するART。ART性能は純増2枚/1G(ボーナス含む)、ナビに従えば次回ボーナス成立まで必ず継続。前作同様、BM継続中は液晶画面上でオリジナルアニメが流れ続け、一定ゲーム数を超えるとエンディングをみることが出来る。
なお、今作のBM終了契機は「継続抽選に外れる」のみであり、押しミスによるART強制終了は排除された。ただし、リプレイ押し順をミスするとATへ降格となる。
バトルモード(BM) > BM詳細

「赤7BIG当選(モード不問)」「高確率滞在中のREG当選」「低確率滞在中の単独REG当選時の約10%」「追跡モード(緑or赤)中20G間、10枚役取りこぼしなし」のいずれかの条件を満たした場合、終了後に海面を経てBMへ突入する。
BM中の次回BM継続or非継続抽選はボーナス終了後、海面1G目のレバーオン時に行われる。
海面(BM準備中)中、押し順ベルを"取りこぼす"ことによってBMに突入する。救済措置10枚役入賞時は無効。
前作では突入時から常に一定だった継続率が、今作からは昇格するようになった。昇格抽選はボーナス当選時に行われ、昇格抽選に当たれば継続率がアップする。降格抽選はなし。
バトルモード中は押し順(パンク)リプレイ、3択押し順10枚役、チェリー(+スクリュー)の成立を液晶と筐体左側のパネルランプで完全ナビしてくれる。
押し順リプレイを失敗するとRTが終了するが、AT及びBMのストーリーは継続。次回BMに再度突入すれば、RTも復活する。なお押し順10枚役を失敗しても、RTは終了しない。
小役ハズレorチャンスリプレイの一部で、ルーレット演出に移行。ルーレットにはCAUTION,継続,ENERGY CHARGEの3枚のパネルがあり、「継続」ならBM続行。「CAUTION」ならボーナス確定&BM終了の可能性アリ。「ENERGY CHARGE」ならボーナス&BM継続確定&継続率昇格濃厚となる。
潜水艦正面アップ時に魚雷発射管が開いた場合は、BM継続確定となる。
2027IINEO

2010年4月に導入された、2027IIのマイナーチェンジ版。
2027IINEO > 2027IIとの相違点

ボーナス確率が低下した。ただBMは次回ボーナスまで継続するため、結果的にBMの継続ゲーム数が伸びる傾向にある。
BMの初当たり確率がアップしBMに突入しやすくなった他、ビッグボーナス当選時にはBM3セット以上が確定する。その一方で、BM中の出玉増加が若干抑えられた。
プレミア演出の出現率が約10倍、フリーズ演出の出現率が約5倍にアップした。
BM初当たり時に「前回のBMの続きから演出を見る」モードを選択できるようになり、長い連チャンがなくともストーリーを最後まで見られるようになった。
2027IINEO > ボーナス確率

※解析値
| 設定 | BIG確率 | REG確率 | 合成確率 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1/2978.9 | 1/103.0 | 1/99.6 |
| 2 | 1/2978.9 | 1/102.1 | 1/98.7 |
| 3 | 1/2621.4 | 1/101.1 | 1/97.4 |
| 4 | 1/2621.4 | 1/100.2 | 1/98.5 |
| 5 | 1/2259.9 | 1/99.3 | 1/95.1 |
| 6 | 1/2259.9 | 1/98.4 | 1/94.3 |
奥村太加典

奥村 太加典（おくむら たかのり、1962年3月15日 - ）は、日本の実業家。奥村組代表取締役社長、全国建設業協会元会長。
人物・経歴

奈良県出身。奈良県立畝傍高等学校を経て、1986年中央大学理工学部土木工学科卒業、奥村組入社。1994年取締役関西支社次長に昇格。1995年取締役東京支社営業部長。2001年常務取締役営業担当。同年から代表取締役社長を務め、免震事業の強化を進めるなどした。2008年大阪建設業協会会長に就任。2015年再び大阪建設業協会会長に就任。2020年全国建設業協会会長。国土交通省中央建設業審議会委員等も務めた。
小川精機

| --- | --- |
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
略称:  OS、小川精機
本社所在地:   日本 〒546-0003 大阪府大阪市東住吉区今川3-6-15
設立:  1941年12月10日 （創業は1936年11月1日）
業種:  その他製品
法人番号:  7120001009352 
事業内容:  模型用小型エンジンおよび模型蒸気機関車の製造・販売
代表者:  代表取締役社長 荒田精一
資本金:  90,000,000円
純利益:  1億3,730万5,000円 （2024年3月期）
総資産:  20億5,569万円 （2024年3月期）
従業員数:  60名
決算期:  3月31日
主要株主:  双葉電子工業
外部リンク:  http://www.os-engines.co.jp/
特記事項：2016年現在
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小川精機株式会社（おがわせいき）は日本の模型用エンジンのメーカー。双葉電子工業の子会社。
概要

模型用内燃機関（グローエンジン）の製造で常に模型界をリードしてきた。作動原理は実物とほぼ同じ（点火方式が違う）である。
かつてはタミヤにも技術協力をしていた時期もあった
また、模型用パルスジェットの販売や模型用ロータリーエンジンの世界初の量産や、4サイクルエンジン、スーパーチャージャー、燃料噴射装置等、技術革新に積極的でOSエンジンは愛好家にとって欠かせない物となっている。模型飛行機による世界初の大西洋横断時にもOSエンジンが使用された。かつてはライブスチーム（模型蒸気機関車）の製造・販売も手がけていた。
沿革

1936年 - 創業者小川重夫が自宅の一部に6坪の工場をつくり模型用蒸気エンジンを製造したのがはじまり。
1941年 - 株式会社として設立
1968年 - ロータリーエンジン発売、グラウプナ社にOEM供給
1978年 - ライブスチームの販売開始
1983年 - 奈良工場建設
1986年 - 社史「我が模型人生」出版（非売品）
1993年 - 双葉電子工業グループの一員となる。
2020年5月20日 - 2021年3月末を以てライブスチームの販売を終了する旨を発表。また、6月以降は新規生産を停止し在庫販売のみとなる旨を同時に発表。
主な製品

模型用エンジン
飛行機用エンジン
2ストローク
4ストローク（多気筒）
4ストローク（単気筒）
ロータリー
2ストロークガソリン
4ストロークガソリン
ヘリ用エンジン
カー用エンジン
マリーン用エンジン
モーター＆ESCO
マルチコプター関連商品
パーツ＆アクセサリー
O.S. GLOW PLUG（グロープラグ）
NITRO-X（グロー燃料）
ライブスチーム製品（模型蒸気機関車）
主なカー用エンジン

| Code No>  | エンジン名 | 排気量 [cc] | 最大出力 | 実用回転数 [rpm] | 重量 [g] | シリーズ | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1A100 | R2102 | 3.49 | 2.8ps / 33,000rpm | 4,000 ～ 45,000 | 340 | O.S.SPEED ON-ROAD |  |
| 1A400 | T1201 | 2.10 | 1.75ps / 35,000rpm | 5,000 ～ 45,000 | 223 | O.S.SPEED ON-ROAD |  |
| 1A200 | B2101 | 3.46 | 2.65ps / 34,000rpm | 4,000 ～ 42,000 | 352 | O.S.SPEED OFF-ROAD |  |
| - | 21XZ-B SpecII | 3.49 | 2.65ps / 34,000rpm | 4,000 ～ 42,000 | 355 | O.S.SPEED OFF-ROAD |  |
| - | MAX-21XZ-B ver.II | 3.49 | 2.6ps / 34,000rpm | 3,000 ～ 41,500 | 362 | XZシリーズ |  |
| 12200 | MAX-21XR-B | 3.49 | 2.45ps / 33,000rpm | 4,000 ～ 40,000 | 370 | XRシリーズ | 1/8オフロードバギー用 |
| 13966 | MAX-30VG(P)ES | 5.0 | 3.0ps / 28,000rpm | 4,000 ～ 36,000 | 436 | VGシリーズ | モンスタートラック用 |
| 13644 | MAX-21VG-P | 3.46 | 2.0ps / 30,000rpm | 3,000 ～ 36,000 | 347 | VGシリーズ | 1/8クラス スケールカー・バギー用 |
| 1AK00 | MAX-12TG Ver.III | 2.1 | 0.9ps / 30,000rpm | 5,000 ～ 32,000 | 216 | TGシリーズ |  |
| 11943 | MAX-18TZ-TX | 3.0 | 1.8ps / 29,000rpm | 3,000 ～ 34,000 | 263.7 | CV/TZシリーズ | 1/10クラスツーリングカーオフロードバギー用 |
| 11940 | MAX-18TZ(P)-T | 3.0 | 1.8ps / 29,000rpm | 3,000 ～ 34,000 | 225.8 | CV/TZシリーズ | 1/10クラスツーリングカーオフロードバギー用 |
| 11880 | MAX-18CV-RX(ロータリーキャブ） | 3.0 | 1.35ps / 28,000rpm | 3,000 ～ 32,000 | 295.5 | CV/TZシリーズ | スタジアムトラック・オフロードビーグル用 |
| 11881 | MAX-18CV-RX(スライドキャブレター） | 3.0 | 1.35ps / 28,000rpm | 3,000 ～ 32,000 | 295.5 | CV/TZシリーズ | スタジアムトラック・オフロードビーグル用 |
| 11510 | MAX-15CV-X | 2.49 | 0.68ps / 29,000rpm | 3,000 ～ 30,000 | 266 | CV/TZシリーズ | 10クラス オフロードバギー・スケールカー用 |


※1PS=735.5W (馬力)
模型用ロータリー・エンジン

| Code No>  | エンジン名 | 排気量 [cc] | 最大出力 | 実用回転数 [rpm] | 重量 [g] | シリーズ | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 31620 | ROTARY ENGINE 49PI TYPEⅡ | 4.97 | 1.1ps / 17,000rpm | 2,500 ～ 18,000 | 421 | WANKEL ROTARY ENGINE | （生産終了） |
| - | ROTARY ENGINE I-49 | 4.97 | - | - | - | - | 1970年発売（生産終了） |
ライブスチーム製品の取り扱い上の注意

長期間使用していないボイラーの安全弁は、水に含まれるミネラルにより固着して既定の圧力で作動しない可能性があり、使用前に分解して整備する必要がある。ボイラーに使用する水はなるべくミネラル成分を含まない精製水を使用する事が望ましい（水道水にはカルシウムやナトリウム等のミネラル成分が含まれ、濃縮されることにより、スケールと呼ばれる付着物となる）。
小川精機の製品に限らないが、70年代から80年代にかけてのライブスチーム製品はボイラーやバーナー周辺にアスベストを使用しているものがあり、取扱いに注意を要する。ただし、同社の製品は、創業者の小川重夫が1979年のアメリカ視察旅行の際、販売代理店より米国ではアスベストを含んだ製品は規制により輸入できないとの説明を受け、帰国後の1980年以降の製品にはアスベストは使用されていない。
渡部印刷

| --- | --- |
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒690-0874 島根県松江市中原町192
設立:  1950年4月10日 (1927年12月1日創業)
業種:  その他製品
法人番号:  1280001000813
事業内容:  総合印刷業 広告・イベントの企画・立案
代表者:  代表取締役社長　渡部 彰夫
資本金:  2,000万円
従業員数:  39名（2014年4月現在）
外部リンク:  http://www.watanabe-inc.jp/
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渡部印刷株式会社（わたなべいんさつ）は、総合印刷業する日本の企業である。
概要

初代社長の渡部民也は、松江市の内藤家に生まれたが、幼いころ簸川郡大社町の渡部家に養子にやられる。尋常小学校を出ると町内の印刷所にしばらく勤務していたが、そのあと自分で菓子屋を開業。だが思わしくない商売に見切りをつけて28歳の時松江に出る。見習いのときに覚えた技術を生かそうと片原町で足踏み印刷機一台を元手に印刷所の「渡部印刷」を1927年に創業。
創業当時は従業員は一人もおらず、電話もなかった小さな印刷屋をなんとか自分の手で、と民也は官公庁や学校などへ注文とりにかけずり回り、夜中に印刷機を動かした。手間はなくとも引き受けた印刷物は期間内に必ず納品、時には損も覚悟でと、得意先を大事にする熱意が通じたのか、次第に信用が増して事業の方も年々伸びた。家内的だった印刷所もやがては従業員を十数人抱えるところまで成長した。
1950年には有限会社に法人化、この年に平版部を新設してオフセット印刷機や製版機、写真カメラ装置。カーボン印刷機など当時の最新施設を整えた。
1957年に民也が死去し、その後を長男の正が社長に就任した。
本社を1960年に中原町に新築移転すると同時に株式会社に改組して新生スタートする。画期的なオフセット2色刷を手掛けるようになり、業界の注目をあびる。
渡部印刷現社長の渡部彰夫は「水と空気の領域以外ならどんな印刷でもこなす」と自負している。一般書籍から県史、県議員史、郷土史、広報誌などの印刷から、ポスター、チラシ、パンフレットといったものはもとより、布地やプラスチックなどの高速印刷もこなす印刷技術に力をいれている。また、週休2日制をいち早く導入した。
会社概要

本社：島根県松江市中原町192
創業：1927年12月
代表者：代表取締役・渡部彰夫
資本金：2,000万円
社員数：52名
営業所

出雲営業所  島根県出雲市稲岡町32-3
米子営業所  鳥取県米子市両三柳3809-1
沿革

1927年松江市で創業
1950年「有限会社渡部印刷」に商号変更　代表取締役専務に渡部正　就任
1954年7月渡部民也、須藤貞蔵、長谷川潔、浜村博、犬山善造、真田喜代一を発起人として「島根県印刷工業調整組合」が創立　初代理事長に渡部民也　就任
1956年医薬品総合卸業社「株式会社光栄堂」社長に渡部民也　就任
1957年「渡部印刷」・「光栄堂」　代表取締役社長に「渡部正」就任　「島根県印刷工業調整組合」副理事長に就任
1960年「渡部印刷株式会社」に商号変更。本社を現住所に新築移転
1966年「島根県印刷工業調整組合」理事長に渡部正　就任
1974年広島市の「成和産業」と「光栄堂」合併し成和産業代表取締役副社長に渡部正　就任
1977年10月代表取締役専務に渡部彰夫　就任
1988年7月「渡部印刷」代表取締役社長に渡部彰夫　就任
関連会社

株式会社光栄堂
成和産業株式会社
山陰製袋株式会社
AND I LOVE YOU (早見優のアルバム)

『AND I LOVE YOU』（アンド・アイ・ラヴ・ユー）は、1982年6月21日に発売された早見優の1枚目のオリジナル・アルバム。規格品番はLP：28TR-2008、CT：28TT-1008、CD：TACX-2458、紙ジャケットCD：TOCT-26639。
概要

デビュー・シングル「急いで!初恋」を収録したファーストアルバム。作家陣は歌謡曲系からニューミュージック系へと広がり、楽曲の多彩さが感じられる1枚となった。LPにはレコード盤を収納するスリーブケースも早見の写真を使用したポスター仕様になっている。また、LPとCDではジャケット写真のカットが異なっている。
B面4曲目 (CDでは10曲目)「LOVE-LIGHT」の日本語バージョンが、本アルバム発売から1か月後の1982年7月21日にセカンドシングルとして発売された。
CDは1985年3月に初めて発売された後、1995年6月に再発売されており、2008年8月には紙ジャケットCD仕様で発売された。2012年4月に本作を含むオリジナル・アルバムを全て収めたCD-BOX『Thank YU〜30th Anniversary Special Box〜』が発売された際には、アルバム未収録となっていたシングルB面曲などのボーナス・トラックが3曲追加され『AND I LOVE YOU+3』としてDisc-1に収録された。
収録曲 > LP／CT > Side A

I Love, who?（3:38）
作詞：窪田万梨 / 作曲：山崎哲志 / 編曲：大谷和夫
太陽の恋人（3:36）
作詞：阿里そのみ / 作曲：加瀬邦彦 / 編曲：川上了
ゴンドラ・ムーン（3:56）
作詞：鈴木隆子 / 作曲：久保田早紀 / 編曲：馬飼野康二
青いSea Side（3:25）
作詞：三浦徳子 / 作曲：佐藤健 / 編曲：大谷和夫
サテン サンバ72☆（2:56）
作詞：松本一起 / 作曲：和泉常寛 / 編曲：馬飼野康二
素敵なRAIN DROPS（4:28）
作詞：三浦徳子 / 作曲：佐藤健 / 編曲：大谷和夫
収録曲 > LP／CT > Side B

急いで!初恋 （3:20）作詞：松本一起 / 作曲：小杉保夫 / 編曲：大谷和夫
デビューシングルA面曲。
私を見つめて…（4:21）
作詞：窪田万梨 / 作曲：山崎哲志 / 編曲：大谷和夫
ハニーな昼下り（3:50）
作詞：伊達歩 / 作曲：和泉常寛 / 編曲：馬飼野康二
LOVE-LIGHT （3:29）作詞：Pia Jackson / 作曲：Jimmy Jackson / 編曲：萩田光雄
同年7月21日に、この曲の日本語ヴァージョンがセカンドシングルとしてリカットされた。
ALL MY LOVE（4:00）
作詞：阿里そのみ / 作曲：加瀬邦彦 / 編曲：川上了
収録曲 > CD

I Love, who?
太陽の恋人
ゴンドラ・ムーン
青いSea Side
サテン サンバ72☆
素敵なRAIN DROPS
急いで!初恋
私を見つめて…
ハニーな昼下り
LOVE-LIGHT
ALL MY LOVE
収録曲 > AND I LOVE YOU+3

I Love, who?
太陽の恋人
ゴンドラ・ムーン
青いSea Side
サテン サンバ72☆
素敵なRAIN DROPS
急いで!初恋
私を見つめて…
ハニーな昼下り
LOVE-LIGHT
ALL MY LOVE
収録曲 > AND I LOVE YOU+3 > ボーナス・トラック

潮風の予感 作詞：窪田万梨 / 作曲・編曲：馬飼野康二
「急いで!初恋」のB面曲。
Love Light 作詞：Pia Jackson / 作曲：Jimmy Jackson / 日本語詞：三浦徳子 / 編曲：萩田光雄
セカンドシングルA面曲。アルバム収録曲「LOVE-LIGHT」の日本語ヴァージョン。
ガラスの街角 作詞：三浦徳子 / 作曲：久保田早紀 / 編曲：松井忠重
「Love Light」のB面曲。
参考資料

Idol.ne.jp | 70-80年代アイドル・芸能・サブカル考察サイト
プジョー・201

| プジョー・201 |
| --- | --- |
 
 
概要
製造国:   フランス
ボディ
ボディタイプ:  4ドアサルーン 他のボディタイプも存在する
エンジン位置:  フロントエンジン
駆動方式:  後輪駆動
パワートレイン
エンジン:  4サイクル4気筒エンジン
車両寸法
ホイールベース:  2,470mm（97.2インチ）
全長:  3,800mm（149.6インチ）
全幅:  1,350mm（53.1インチ）
全高:  1,650mm（65.0インチ）
車両重量:  890kg（1,962ポンド）
系譜
先代:  プジョー・タイプ190
後継:  プジョー・202
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プジョー・201（Peugeot 201 ）はプジョーが1929年から1937年にかけて製造・販売していた乗用車である。
概要

201はスイス国境近くのソショー工場で製造された。プジョーは1886年にはガソリン車を製造していたが、プジョー初の量産車はこの201である。

201は1929年のウォール街大暴落を受けて、同年のパリモーターショーで発表された。当時存在していたヨーロッパの自動車メーカーの多くはその後起きた世界恐慌の影響で生き残れなかったが、プジョーは安価な車として発売した201のお陰もあって経済危機を乗り越えることができた。1930年代、プジョーはエンジンの容量を拡大したいくつかのバリエーションを発売した。
201の発売当初は最高出力23PS（17kW）/3,500rpmで最高速度80km/h（50mph）の排気量1,122ccのエンジンを搭載していた。その後排気量を1,307ccに拡大したモデルが発売され、最高出力35PS（26kW）の排気量1,465ccのエンジンを搭載したモデルも発売された。他にも商用車モデルやサルーンなどを販売していた。
201は日本にも輸入されており、群馬県高山村にあるロックハート城には、日本で唯一動態保存されている1931年製の201が展示されている。
ネーミング

201の前身であるタイプ190（英語版）はプジョーが開発した190番目のモデルであることからこう呼ばれていた。しかし、当時「タイプ190」という名称を知っている顧客はほとんどおらず、同社のパンフレットにも「La 5CV Peugeot」と書かれていた。
タイプ190の後継として201が発表された際、中央に”0”を入れたナンバリングシステムを初めて採用した車となった。その後、このルールを受け継ぎ301や401等のモデルが発表された。
落合英二ブルブルの輪

本項では、CBCテレビのテレビ番組『サンデードラゴンズ』内のコーナーである「落合英二ブルブルの輪」（おちあいえいじブルブルのわ）について記述していく。