stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ちきゅう

| --- | --- |
: この項目では、地球深部探査船について説明しています。太陽系第3惑星については「地球」をご覧ください。
| ちきゅう |
| --- | --- |
 
基本情報
船種:  地球深部探査船（掘削船）
船籍:  横須賀港
所有者:  海洋研究開発機構 (JAMSTEC)
運用者:  日本マントル・クエスト
建造所:  三井造船玉野事業所 (船体部) 三菱重工業長崎造船所 (最終艤装)
母港:  清水港
船舶番号:  136960
信号符字:  JRAJ (総務省 無線局免許状)
IMO番号:  9234044
MMSI番号:  432522000（インマルサット有）
経歴
発注:  2000年3月
起工:  2001年4月25日
進水:  2002年1月18日
竣工:  2005年7月29日
要目
総トン数:  57,087 t
全長:  210.0 m
幅:  38.00 m
深さ:  16.20 m
喫水:  9.2 m
機関方式:  ディーゼル・エレクトリック方式 ・ディーゼル主発電機×6基 ・ディーゼル副発電機×2基 ・アジマススラスター×6基 ・サイドスラスター×1基
出力:  50,220馬力
最大速力:  12ノット
航海速力:  10ノット（kt）
航続距離:  14,800海里 (10kt巡航時)
搭載人員:  150名 (後に200名に拡張)
テンプレートを表示
ちきゅうは、海洋研究開発機構（JAMSTEC）地球深部探査センター（CDEX）の地球深部探査船（掘削船）。運航・管理及び掘削業務は、当初はJAMSTECの自主運用、2006年からはシードリル社の協力の下でグローバルオーシャンディベロップメント(GODI)社が行ってきたが、2008年からは日本マントル・クエスト社によって行われている。
日本・米国が主導する統合国際深海掘削計画（IODP）において中心的な掘削任務を担当しており、巨大地震・津波の発生メカニズムの解明、地下に広がる生命圏の解明、地球環境変動の解明、そして、人類未踏のマントルへの到達という目標を掲げている。なお、船名の「ちきゅう」は一般公募で選ばれた。
来歴

海底は地上と比べて地殻が薄い（アイソスタシー）こともあり、掘削調査による地球物理学や海洋地質学の研究に適した場所とされている。1960年代初頭にアメリカ合衆国が着手したモホール計画を端緒として、60年代後半の深海掘削計画（DSDP：後に国際化してIPOD）、1985年からは国際深海掘削計画（ODP）といった掘削調査が順次に進められてきた。
1980年代後半、日本の科学技術庁は、21世紀の地球科学関連研究の飛躍的発展のために最も効果的な施策についての検討を行った。この際に、ODPによる貢献が非常に高く評価された。しかし、これらの諸掘削調査で用いられた掘削船は、DSDPでは「グローマー・チャレンジャー」、ODPでは「JOIDES・リゾリューション」と、いずれもライザーレス掘削にしか対応していないという技術的な限界を抱えていた。このことから、1989年に発表された報告書では、この限界を解決した新型の掘削船を開発し、国際協力のもとで研究を進める必要性が特記された。これを受けて、1990年、政府の科学技術会議は新しい深海掘削船を開発して深海掘削計画を強化することを答申し、同年より、JAMSTECにおいて新たな深海掘削システムの研究および技術開発が着手された。
1992年から1994年にかけて設計および要素技術の研究開発が行われ、ライザー掘削システムの導入を基本とした技術計画案が作成された。1995年からは全体システムに関する研究に移行し、本船設計と主要システム、概念設計などが取りまとめられた。そして1999年からは基本設計を開始。2000年3月には、三菱重工業が全体の取りまとめと掘削部分の開発、三井造船が船体部分を担当する建造契約が締結された。そして2001年度の政府予算原案の国会承認に伴って建造は正式に承認され、2001年4月25日に三井造船玉野事業所で起工された。これによって建造されたのが本船である。
設計

船型は凹甲板型とされ、船体の前方には大きな箱型の上部構造物が配された。上甲板上7層、下1層の甲板に船橋と居住区画が設けられているほか、上端には30人乗りの大型ヘリコプターにも対応できるヘリコプター甲板が設けられている。1本の掘削期間は6ヶ月を想定しており、このために乗組員は1ヶ月おきにヘリコプターで交代するほか、長期間の船上生活を求められる研究者に配慮して、居住区の大半が1人個室とされた（1人部屋が128室、2人部屋が11室）。また、外国人研究者に日本の文化に親しんでもらいながら円滑な意志疎通を図るためのレクリエーション施設として、茶室も設けられている。
船体中央部には、本船の外見上の特徴となるデリック（掘削やぐら）が配されている。高さは、海面上からでも約120メートル、船底からなら130メートルと、世界一である。なおこれは日本国内にあるあらゆる橋よりも高いため、入港できる港は制限されてしまっている。
主機関はディーゼル・エレクトリック方式を採用している。V型12気筒の三井12ADD30Vディーゼルエンジン（7,166 hp (5,344 kW) / 720 rpm）による主発電機（5,000 kW）6基と、V型6気筒の三井6ADD30Vディーセルエンジン（3,600 hp (2,700 kW) / 720 rpm）による補助発電機（2,500 kW）2基を備えている。このADD30Vディーセルエンジンは、国家的プロジェクトとして国内3メーカー（三井造船、川崎重工業、日立造船）が共同開発したもので、耐摩耗セラミック溶射のシリンダー（口径300mm・行程480mm）、ガス交換性に優れた一弁式給排気システムなどの最新技術が導入されている。
推進器としては、船首部にサイドスラスター1基とアジマススラスター3基、船尾部にアジマススラスター3基を備えている。全力航行時は6基、通常航行は5基（中央部1基を非使用とする）、出入港時は船尾部の2基（船底が後部で跳ね上がったバトック・フロー船型部に設置されている）のみを使用するものとされている。また定点保持が求められる掘削中には、これらは自動船位保持システム（DPS）によって自動制御され、水深1,000メートルでは半径15メートル以内、水深2,000メートルでは半径30メートル以内の精度で常時保持できるようになっている。これら推進器を制御することで、風速 3m/秒、波高 4.5m、潮流 1.5ノットの海況下においても掘削が可能である。
装備 > 掘削用設備

上記の経緯により、本船ではライザー掘削システム（英語版）を備えている。これは石油プラットフォームなどによる海底油田の掘削では多用されてきたが、科学掘削船としては世界初の採用例となった。
従来の掘削船で用いられていたライザーレス掘削システムではドリル・パイプだけで掘り進んでいたのに対し、本船のライザー掘削システムでは、ドリル・パイプはライザーと呼ばれる中空のパイプの中を通っている。ライザーは掘削船から海底面まで達しており、そこから先はドリル・パイプだけで掘り進んでいくことになる。ドリル・パイプの先端からは比重が大きい泥水が噴出しており、掘削孔内の壁面圧力を調整するとともに、泥水のしっくい効果によって掘削孔の崩壊を防止できる。またライザーを通じて泥水や削りかすを回収する。
本船の場合、ライザーは内径533mm、1本の長さは27メートル、重量は約27トンである。水深2,500mでの掘削では、約90本をつなぐことになる。また、その内部に通じるドリル・パイプは直径140mm、長さ9.5メートルの高強度鋼管であり、先端部にはダイヤモンドなどの掘削刃がついたドリル・ビットが付けられている。地底下7,500メートルまで掘削する能力を備えている。これは世界最高の掘削能力であり、マントル物質や巨大地震発生域の試料を採取することができる。ライザーの先端部（海底面）には防噴装置（BOP）が取り付けられており、石油やガスが噴出した場合にも掘削孔内に留めることができる。
装備 > 船上研究区画

船上では単に深海底掘削を行うだけではなく、掘削試料を用いた分析を行うための研究区画も備えられている。研究区画は居住区後方に配されており、上階から順に、試料の分割を行う「ラボ・ルーフデッキ」、一次的な分析を行う「コア・プロセッシングデッキ」、さらに高度な分析を行う「ラボ・ストリートデッキ」、それらを管理する「ラボ・マネージメントデッキ」の全4デッキに分かれており、総床面積は約2,300m2。掘削・採取されたコアから生じる有毒ガス（硫化水素や炭化水素）に対処するための安全措置が講じられており、陰圧管理とされている。
コアの分析のため、X線コンピュータ断層撮影（CT）装置を搭載するが、これは医療用と同じものである。またサンプルの地磁気測定のため、船舶では世界初となる磁気シールド・ルームを備えている。ケイ素鋼板やコバルト系アモルフェス鋼板などによる4層の磁気シールドが施されており、地球磁場の100分の1、3.5ミリガウス以下に保たれている。また、船体動揺などの加速度のために、船上でサンプルの正確な質量を測定するのは困難とされていたが、本船では質量原器との比較補正によって正確な質量測定を可能にする計量器を開発し、搭載している。
主要運用史

2001年4月25日 - 起工
2002年1月18日 - 進水式、船名決定。なお支綱の切断は紀宮清子内親王によって行われた。
2003年4月22日 - 海上公式試運転
2004年12月3日 - 海上公式試運転
2005年7月29日 - 竣工
2006年
8月から10月 - 下北半島東方沖掘削試験
11月から2007年2月 - ケニア沖（水深約2,200 m、海底下約2,700 m）及び、オーストラリア北西沖（水深約500 m、海底下約3,700 mと水深約1,000 m、海底下約2,200 m）掘削。
2007年
9月から2008年2月 - 統合国際深海掘削計画（IODP）による最初の研究航海となる「南海トラフ地震発生帯掘削計画」(ステージ1)を実施、8箇所でコアを採集。
2009年
3月 - 日本マントル・クエスト株式会社に運用業務委託し運用開始。
5月から7月、統合国際深海掘削計画（IODP）「南海トラフ地震発生帯掘削計画」（南海掘削（ステージ2）を実施、3箇所でコアを採集。
2010年
7月から2011年1月、統合国際深海掘削計画（IODP）「南海トラフ地震発生帯掘削計画」（南海掘削（ステージ3）を実施、8月に紀伊半島沖熊野灘でケーシングパイプ、ウェルヘッドランニングツールの一部、ドリルパイプを海中脱落させ遺失。
2011年
3月11日 - 展示のため寄港していた八戸港で東日本大震災に被災。沖への退避は間に合わず、見学中の小学生を乗せたまま、渦巻く港内において操船のみで大津波を乗り切る。
2012年
2012年2月12日から3月下旬、Non-IODP航海、第1回メタンハイドレート海洋産出試験事前掘削（石油天然ガス・金属鉱物資源機構）
2012年10月3日から2013年1月13日、統合国際深海掘削計画（IODP）第338次研究航海「南海トラフ地震発生帯掘削計画」（南海掘削（ステージ3）を実施。2012年11月18日 低気圧による悪天候によりライザーパイプ上部の機器を損傷し、11月27日 新宮港沖で資機材の交換を実施、24年度の当該作業は中断。
2013年
2013年4月14日から2013年7月22日、新潟県佐渡南西沖における「上越海丘」基礎試錐（JX日鉱日石開発株式会社）
2013年9月13日から2014年1月31日、統合国際深海掘削計画（IODP）第348次研究航海 「南海トラフ地震発生帯掘削計画」ステージ3の実施。
2014年
3月26日から、下北半島東部における海上ボーリング調査の実施。
6月25日から、沖縄近海で「沖縄トラフ熱水性堆積物掘削」の実施について。
2015年
2月、インド共和国沿岸海域においてメタンハイドレート掘削調査。
8月、調査を終了して帰国。
9月 定期点検実施。
2016年
1月16日 静岡県御前崎沖で実施していた定期検査工事完了後の動作確認試験中に、定期検査において換装した掘削制御システムの動作確認中に、御前崎沖南南東約51.8km付近（水深約3,600m）で海底掘削用のドリルパイプが破断し海中落下させ、ドリルパイプを遺失した。
2018年
10月10日、紀伊半島沖のユーラシアプレート・フィリピン海プレート境界掘削調査のため清水港（静岡県）を出航した。
2019年
2月8日、海洋研究開発機構は巨大地震を引き起こす紀伊半島沖のユーラシアプレート・フィリピン海プレート境界断層への到達を断念したことを明らかにした。
4月1日、清水港（静岡県）に帰港した。
主要運用史 > 主な成果

2011年 南海トラフ地震発生帯掘削計画ステージ1の成果として、採集したコアから津波断層の活動痕を初めて発見し、1944年東南海地震の津波断層を特定した。また、過去の東南海地震の活動歴として、C004コアから従来知られていなかった紀元前約1500年±34年と、約10600年前の痕跡を発見した。
2012年4月27日に海洋研究開発機構は、東日本大震災の発生メカニズムを調査する目的で海底の掘削をしていた「ちきゅう」のドリルが海面からの深さ7740メートル（水深6,883.5m ＋ 海底下856.5m）に到達して、世界記録を更新したと発表した。
2012年7月16日 水深6,897.5mより海底下854.81mに到る孔内に温度計を設置した。プレート境界断層の摩擦熱の長期変化を観測目的としている。
2012年7月26日からの統合国際深海掘削計画（IODP）第337次研究航海「下北八戸沖石炭層生命圏掘削」において、9月6日に海底下からの掘削深度2111mを超え、9月9日に海底下からの掘削深度2466m海洋科学掘削の世界最深度記録を更新した。
2013年3月12日に愛知県、三重県沖80kmの地点においてメタンハイドレートからの天然ガス産出に成功した。海底からのメタンハイドレート由来の天然ガス産出は世界で初めてである。プロジェクトは経済産業省からの委託を受けた石油天然ガス・金属鉱物資源機構が実施し、深さ1000メートルの海底を300メートル掘削してメタンを回収した。
紀伊半島（和歌山県新宮市）沖の海底掘削で2018年12月、科学掘削の世界最深記録を更新（海底下3262.5m、従来は3058.5m）したとJAMSTECが2019年1月15日に発表。ただし穴が崩れたため、その後は別の場所を掘り進めている。
主要運用史 > その他

2005年秋から下北半島東方沖と駿河湾沖で掘削試験航海を行ったあと、2007年9月21日からIODPでの最初のミッションとして、東南海地震発生域において南海トラフ地震発生帯掘削計画（南海掘削）を開始した。
映画『日本沈没』(2006)の撮影に本船が協力した。
2008年3月、同船のスクリュー6基のうち3基について、歯車に損傷があるのが見つかり、翌2009年2月まで稼動できない状況となった。海洋研究開発機構は、製造元である三菱重工業・三井造船・川崎重工業の3社を相手取り計約30億3000万円の損害賠償を求めて東京地裁に訴訟を提起。2012年10月4日付で、3社が同機構に対し和解金計約1億7500万円を支払うことで同地裁で和解が成立した。
2009年5月中旬からは南海掘削について、熊野灘周辺での本格的な科学掘削を再開したが、同年11月、掘削プロジェクトが行政刷新会議による事業仕分けの俎上にあがり、次年度以降の継続が不透明な状況となった。
2011年3月11日には下北八戸沖の海底探査のために八戸港に停留していた際に東北地方太平洋沖地震に遭遇し、津波の被害を避ける為に一時沖合に待避した。この時、見学の為乗船していた八戸市立中居林小学校の生徒・教師は船内で一夜を過ごし、翌12日、海上自衛隊のヘリコプターにより下船した。
2012年7月25日、八戸港に入港していた際に、油圧パイプが外れ、積んでいた油約300リットルが甲板上に漏出した上、うち約15リットルが回収中の降雨の影響で海に流れ出るトラブルがあった。
2018年4月、海洋研究開発機構とゲーム『スプラトゥーン2』とのコラボ企画の一環で、同船がゲーム内ステージ「マンタマリア号」のマップ外のオブジェクトとして登場した。また、同じく海洋研究開発機構と『スプラトゥーン2』のコラボ企画で2018年4月21日15:00〜22日15:00に行われたフェス『どっちにロマンを感じる？ 未知の生物 vs 先進の技術』では、「先進の技術」チームのイラストに同船がしんかい6500とともに描かれている。2019年7月18日に開催されたファイナルフェス『SPRATOCARIPS（混沌 vs 秩序）』でも、同フェス限定ステージのミステリーゾーン「DEAR SENPAI」に同船がマップ外オブジェクトとして登場した。
中西やすひろ (脚本家)

| --- | --- |
: この項目では、脚本家について説明しています。同姓同名の漫画家については「中西やすひろ (漫画家)」をご覧ください。
中西 やすひろ（なかにし やすひろ）は、日本の脚本家。シナリオ工房 月光所属。
来歴

元ぶらざあのっぽ所属。主にコンピュータゲームのシナリオを手掛けていたが、2014年にぶらざあのっぽが解散したことに伴いシナリオ工房 月光へ移籍し、アニメの脚本を手掛けている。
漫画家の中西やすひろとは別人。
参加作品 > テレビアニメ

最弱無敗の神装機竜（脚本）
昭和元禄落語心中（脚本）
昭和元禄落語心中 -助六再び篇-（脚本）
BanG Dream!（脚本）
アイドルマスター SideM（脚本）
アイドリッシュセブン（脚本）
色づく世界の明日から（脚本）
かぐや様は告らせたい〜天才たちの恋愛頭脳戦〜（シリーズ構成・脚本）
BanG Dream! 2nd Season（脚本）
キャロル&チューズデイ（脚本）
かぐや様は告らせたい?〜天才たちの恋愛頭脳戦〜（シリーズ構成・脚本）
地縛少年花子くん（シリーズ構成・脚本）
BanG Dream! 3rd Season（脚本）
アイドリッシュセブン Second BEAT!（脚本）
IDOLY PRIDE（脚本）
蜘蛛ですが、なにか?（脚本）
逆転世界ノ電池少女（脚本）
白い砂のアクアトープ（脚本）
アイドリッシュセブン Third BEAT!（脚本）
かぐや様は告らせたい-ウルトラロマンティック-（シリーズ構成・脚本）
カッコウの許嫁（シリーズ構成・脚本）
機動戦士ガンダム 水星の魔女（脚本）
Buddy Daddies（脚本）
ワールドダイスター（シリーズ構成）
山田くんとLv999の恋をする（シリーズ構成・脚本）
かぐや様は告らせたい-ファーストキッスは終わらない-（シリーズ構成・脚本）
機動戦士ガンダム 水星の魔女 Season 2（脚本）
SHY（シリーズ構成・脚本）
ビックリメン（脚本）
魔都精兵のスレイブ（シリーズ構成）
転生貴族、鑑定スキルで成り上がる（シリーズ構成・脚本）
ハズレ枠の【状態異常スキル】で最強になった俺がすべてを蹂躙するまで（シリーズ構成）
異世界失格（シリーズ構成・脚本）
メカウデ（シリーズ構成・脚本）
参加作品 > 劇場アニメ

FW:ハマトラ（2015年）脚本
殺せんせーQ!（2016年）脚本
デジモンアドベンチャー tri. 第4章「喪失」（2017年）脚本
参加作品 > ゲーム

SYMPHONICA グランド・マエストロ（2012年）シナリオ
テイルズ オブ ザ ワールド タクティクス ユニオン（2012年）プロット協力
アイドルマスター ミリオンライブ!（2013年）シナリオ
LINE レヴァナントゲート（2014年）メインシナリオ
乖離性ミリオンアーサー（2014年）シナリオ
ニセコイ ヨメイリ!?（2014年）シナリオ
Tokyo 7th シスターズ（2014年）シナリオ
バンドやろうぜ！（2016年）シナリオ
林桂 (陸軍軍人)

| 林 桂 |
| --- | --- |
 
生誕:   (1880-11-15) 1880年11月15日  日本和歌山県
死没:   (1961-03-01) 1961年3月1日（80歳没）
所属組織:   大日本帝国陸軍
軍歴:  1901年 - 1937年
最終階級:   陸軍中将
指揮:  陸軍省整備局長 教育総監部本部長 第5師団長
勲章:   勲一等旭日大綬章
出身校:  陸軍士官学校 陸軍大学校
除隊後:  東亜研究所理事
墓所:  多磨霊園
テンプレートを表示
林 桂（はやし かつら、明治13年（1880年）11月15日 - 昭和36年（1961年）3月1日）は、日本の陸軍軍人。第5師団長、教育総監部本部長、陸軍省整備局長を歴任する。階級は陸軍中将で、昭和9年（1934年）勲一等旭日大綬章を受章する。
経歴

和歌山出身。林和太郎の長男。明治34年（1901年）11月22日陸軍士官学校を卒業する。13期生である林の同期には中村孝太郎陸軍大将や駐ソ連大使を務めた建川美次中将がいる。明治35年（1902年）6月23日に陸軍歩兵少尉に任官され、明治42年（1909年）陸軍大学校（21期）を卒業する。この時の卒業成績が優等として恩賜の軍刀を授かる。以後歩兵科将校として累進する。大正7年（1918年）4月11日陸軍大学校教官を経て大正11年（1922年）8月15日陸軍歩兵大佐に進み、大正12年（1923年）8月6日近衛歩兵第1連隊長に就任する。大正14年（1925年）5月1日には陸軍省軍務局軍事課長として軍の枢機に関わる。
昭和2年（1927年）7月26日少将任官と共に歩兵第1旅団長に移り、昭和3年（1928年）8月10日参謀本部第4部長に移る。第4部は内国戦史課と通称される第9課と外国戦史課と称される第10課で構成され、前任者は畑俊六であった。昭和4年（1929年）8月1日軍事調査委員長に移り、新聞班・調査班を統括する。昭和5年（1930年）8月1日小磯國昭の後を受けて陸軍省整備局長に就任し、3年に渡りこの職に在った。局長在任中の昭和7年（1932年）4月11日陸軍中将に進級し、昭和9年（1934年）3月5日教育総監部本部長に就任し、同4月29日勲一等旭日大綬章を受章する。昭和10年（1935年）12月2日第5師団長に親補される。昭和12年（1937年）3月1日待命となり同年3月29日予備役編入。林の後第5師団長は板垣征四郎・安藤利吉と続き、日中戦争で大陸各地を転戦する事となる。
予備役編入後は、1938年9月1日に発足した東亜研究所の理事に就任したほか、ヂーゼル自動車工業社長、日本自動車配給監査役を歴任した。
1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。昭和36年（1961年）3月1日逝去。
栄典

1908年（明治41年）4月10日 - 正七位
1937年（昭和12年）4月28日 - 従三位
1940年（昭和15年）8月15日 - 紀元二千六百年祝典記念章
親族

父 林和太郎（第三高等学校教授）
エルアイイーエイチ

| --- | --- |
種類:  株式会社
市場情報:  東証スタンダード 5856 
本社所在地:  104-0061 東京都中央区銀座八丁目9番13号　K-18ビル7階
設立:  2004年10月1日
業種:  小売業
法人番号:  3010001089995 
事業内容:  事業持株会社
代表者:  下岡寛（代表取締役社長）
資本金:  20億円（2019年3月）
売上高:  連結154億65百万円（2019年3月期）
純資産:  連結40億99百万円（2019年3月）
総資産:  連結69億67百万円（2019年3月）
従業員数:  連結220名（2019年3月）
決算期:  3月
会計監査人:  KDA監査法人
主要株主:  福村康廣 31.26% エス・サイエンス 13.90% 福村京子 3.90% （2019年3月）
主要子会社:  #グループ会社の節を参照
外部リンク:  https://lieh.co.jp/
テンプレートを表示
株式会社エルアイイーエイチ（英: Life Intelligent Enterprise Holdings Co.,Ltd.）は東京都中央区に本社を置く事業持株会社。
概要

アルミダイカスト製品の製造を行う東京理化工業所（現・川金ダイカスト工業）の持株会社として設立され、酒類製造業、教育関連企業などを傘下に持つ。2016年10月、東京理化工業所を川金ホールディングスに譲渡し、ダイカスト事業から撤退。
子会社ウィッツが運営するウィッツ青山学園高等学校において就学支援金の不正受給問題が発覚し、約2億円のコンサルタント料を受け取っていたため2016年9月には東京地検特捜部による家宅捜索が行われた。
沿革

1934年9月 - 東京理化工業所創業。
1946年2月 - 株式会社東京理化工業所（現：川金ダイカスト工業）設立。
1962年11月 - 東証二部上場。
2004年10月 - 東京理化工業所の完全親会社として、株式移転により純粋持株会社の株式会社東理ホールディングスを設立。
2005年
5月 - 株式会社オリオンキャピタル・インベストメントを設立。
6月 - 山田酒販（現・ボン・サンテ）を子会社化。
10月 - 株式会社創研を子会社化。
11月 - 株式会社創育を設立、老松酒造株式会社を子会社化。
12月 - コブコ株式会社を子会社化（2006年12月に売却）。
2006年
1月 - 株式会社日本スウェーデン福祉研究所を子会社化。
3月 - 株式会社シャフトを設立。
2007年3月 - 株式会社なごみ設計、株式会社エスジーエヌ、株式会社ウィッツ、株式会社プレイメイト（後のドリームマジック）の株式を取得し子会社化。
2009年7月 - 株式会社ドリームマジックを売却。
2014年4月 - 株式会社シャフト及び株式会社エスジーエヌを吸収合併。
2016年
9月 - 子会社の株式会社ウィッツが運営するウィッツ青山学園高等学校の全国に40拠点あるうちの一つ、「四谷LETSキャンパス」が起こした就学支援金不正受給問題で同社の元監査役が逮捕、東京地検特捜部により東理ホールディングス本社の家宅捜索も実施された。この問題を発端に関東以外の都道府県の一部のLETSキャンパスが運営会社と健全な関係が保てないと判断しウィッツとの関係を解除。その他のLETSキャンパスも継続契約を保留している。
10月 - 東京理化工業所を川金ホールディングスに譲渡。ダイカスト事業から撤退。
2019年1月 - 株式会社エルアイイーエイチに商号を変更。
2020年4月 -  株式会社なごみ設計をエス・サイエンスに譲渡。
2021年7月 - 株式会社越後伝衛門の事業譲渡
2023年9月 - 株式会社TransCool（苫小牧市）の株式を取得し、子会社化。
2024年7月 -  株式会社ボン・サンテの事業のうち、「業務スーパー」や「酒&業務スーパー酒市場ヤマダ」の事業をG-7ホールディングスに譲渡。新会社「株式会社エフミート」を設立し、食肉事業部及び管理部門を継承
グループ会社

株式会社エフミート（本社：神奈川県川崎市）
老松酒造株式会社（本社：大分県日田市）- 焼酎・日本酒の製造を行う。
株式会社創研（本社：大阪府大阪市城東区）- 学習材の製作やeラーニング事業を行う。
株式会社創育（本社：東京都江東区）- 学校や学習塾向け学習材、模擬テストの製作を行う。
株式会社日本スウェーデン福祉研究所（本社：東京都港区）- 認知症緩和ケア教育事業などを行う。
株式会社ウィッツ（本社：大阪市天王寺区）- 構造改革特区制度により三重県伊賀市に開設されたウィッツ青山学園高等学校の運営を行っていた。2017年3月31日に同校が閉校したため、現在は事業を行っておらず、訴訟への対応など残務整理のためにのみ存続している。
株式会社オリオンキャピタル・インベストメント（本社：東京都中央区）- 損害保険・生命保険の特約店業務を行う。
株式会社TransCool（本社：北海道苫小牧市） - 学習塾（進学予備校トランスクール）、看護学生向け学習塾（TC看護カレッジ）、在宅看護事業を展開。
グループ会社 > かつてのグループ会社

川金ダイカスト工業（旧・東京理化工業所）
株式会社なごみ設計
株式会社ボン・サンテ
株式会社グローバルフード&リカーサプライ
株式会社越後伝衛門
ルイ・ド・リュクサンブール (1986-)

| ルイ・ド・リュクサンブール Louis de Luxembourg |
| --- | --- |
 パルム＝リュクサンブール家
 ガブリエルを抱くルイ

全名:  Louis Xavier Marie Guillaume de Nassau ルイ・グザヴィエ・マリー・ギヨーム・ド・ナッソー
出生:   (1986-08-03) 1986年8月3日（38歳）  ルクセンブルク、ルクセンブルク市
配偶者:  テシー・アントニー(2006年-2017年)
子女:  ガブリエル ノア
父親:  アンリ
母親:  マリア・テレサ・メストレ
宗教:  キリスト教カトリック教会
テンプレートを表示
ルイ・グザヴィエ・マリー・ギヨーム・ド・ナッソー（仏語：Louis Xavier Marie Guillaume de Nassau, 1986年8月3日 - ）は、ルクセンブルクのアンリ大公とキューバ生まれの妻マリア・テレサ大公妃の三男。ルクセンブルク大公子およびナッサウ公子の称号を持つ。アンリ大公夫妻の子供の中で、最初に結婚をした人物である。
経歴

ルイは大公夫妻の5人の子供たちのうちの3番目で、兄に大公世子のギヨーム大公子とフェリックス大公子が、弟妹にアレクサンドラ大公女とセバスティアン大公子がいる。ルイはインターナショナル・スクール・オブ・ラクセンバーグ（International School of Luxembourg）、スイスの寄宿学校ボー・ソレイユ校（Collège Alpin International Beau Soleil）などで学んだ。
ルイはユーゴスラビアに駐留するルクセンブルク軍を慰問した際、軍の女性兵士だったテシー・アントニー（Tessy Antony, 1985年 - ）と知り合い、交際するようになった。二人の間には2006年3月にガブリエルという男の子が生まれ、その半年後の9月26日にルイとテシーは結婚式を挙げた。
この結婚は長男の出生ができちゃった結婚によるものだったこと、ルイが父親になったときまだ19歳だったことなど、様々なことが問題視されていた。このため結婚にあたり、ルイとその子孫はルクセンブルク大公位の継承権を放棄することが取り決めされた。またルイはルクセンブルク大公家の一員としての生得の称号や敬称を保持できるが、テシーと息子ガブリエルは「ド・ナッソー（de Nassau）」の姓を許されるのみであった。2007年9月21日、ルイとテシーには次男ノアが誕生した。
ルクセンブルクの建国記念日であった2009年の6月23日、アンリ大公は嫁のテシーに「ルクセンブルク大公女」の称号と夫と同格の「王家の殿下（Royal Highness）」相当の敬称を与え、またルイとテシーの二人の息子たちに「ナッサウ公子」の称号および両親と同格の「王家の殿下」の敬称を与えた。ルイとテシーの間に将来生まれてくる子供も、すでに生まれた息子たちと同様の待遇を受けるとされた。一家はアメリカ合衆国フロリダ州に住んでいたが、現在はロンドンで生活している。
2017年1月18日、ルクセンブルク大公家はルイとテシーが離婚したことを公式に発表した。
軍人

大日本帝国陸軍の軍人と軍旗。1931年（昭和6年）撮影。
軍人（ぐんじん、英: Military Personnel、羅: miles、ミーレス）は、軍隊の構成員。
定義

当該国家の正規の軍事組織に所属し、正規の軍事訓練を受け、国家により認められた階級を与えられた者を指す。軍人は国際法上、敵対勢力を破壊する権利（交戦権。ただし交戦権なる用語は主に日本でのみ使用される）を持つ。また、敵対勢力に投降した場合には、捕虜として基本的人権が保障される。
文民（シビリアン、文官とは異なる）や民間人の対義語として用いられる。軍属は原則として、文官（雇員・傭人等を含む）であり軍人とは異なる。
軍人としての籍を兵籍、軍籍などといい、軍人としての履歴を軍歴という。
また、武官は軍人のうち、官吏でもある職業軍人を指し、徴兵された者は含まない。なお、自衛隊は、「陸海空軍その他の戦力は、これを保持しない」と定めた日本国憲法第九条に従い、自衛のための必要最低限の実力組織と定義されているが、中山太郎外相が国会答弁で「自衛隊は、憲法上必要最小限度を超える実力を保持し得ない等の厳しい制約を課せられております。通常の観念で考えられます軍隊ではありませんが、国際法上は軍隊として取り扱われておりまして、自衛官は軍隊の構成員に該当いたします」と述べているように、国際法上は自衛官は軍人として扱われる。
歴史 > 西洋

西洋史上、近代以前においては（たとえば日本では「軍人」を「いくさびと」と訓じるように）ミーレスは戦闘を行う者を幅広く指していた。封建制の下では、兵と住民の区別、また士官と騎士・貴族・官僚の区別は基本的に存在しなかった。
絶対王政成立以降、国家の権力が中央に集められてゆき、貴族と土地、住民の関係が分断されることによって、軍事のみに関わる貴族（軍事貴族）等が出現し、王の軍隊として編成されていった。
その後、国民国家の成立や市民革命を経て、軍隊の性質が国民軍に変化し、近代的軍人が成立した。その代表格がグランダルメ（大陸軍）を率いたナポレオンであり、プロイセン陸軍を改革したシャルンホルストである。ただし、現在でも少なくとも名目上は「王の軍隊」としての性質が色濃い近代軍も存在する。例えば、英軍は「国王陛下/女王陛下の軍隊」（英: His/Her Majesty's Armed Forces）、「王冠の軍隊」（英: Armed Forces of the Crown）である。
歴史 > 日本

日本では明治維新以降、既存の武士（侍）とは異なる位置づけの近代的軍人が成立し、今日の自衛官まで引き継がれている。
ただし、草創期の帝国陸海軍の高級軍人の殆どは旧武士層の出身であり、例えば陸軍の山県有朋は長州藩士、海軍の東郷平八郎は薩摩藩士である。
また、幕府陸軍、幕府海軍は近代軍と見做される。
分類 > 軍種による分類

陸海空軍の三軍種（英: tri-service）の他、海兵隊（海軍陸戦隊）、国家憲兵隊、沿岸警備隊、宇宙軍等が存在する。
陸軍軍人（英: soldier）
海軍軍人（英: sailor/seaman）
空軍軍人（英: airman）
海兵隊員/海軍陸戦隊員（英: marine）
国家憲兵隊員（英: gendarmerie）
沿岸警備隊員（英: coast guard）
なお、沿岸警備隊員は、米国等では軍人（武官組織）扱いだが、例えば日本の海上保安官は警察官扱いである。また、そもそも十分な装備を有する独立した沿岸警備隊を持つ国は日本（海上保安庁）、韓国（海洋警察庁）、中国（海警局）、米国など少数である。英国のように海軍がその業務を担う国やブラジルの様に沿岸警備隊が海軍の一部隊に過ぎない国も多い。
分類 > 役種による分類

→詳細は「役種」を参照
現役（英: active duty）
予備役（英: reserve）
退役（英: veteran）
分類 > 階級による分類

軍人はその軍隊における階級によって大きく以下のように大別される。
士官 /将校 （英: (commissioned officer）
将官（英: general officer, flag officer）
将軍（英: general） - 陸軍等の将官、狭義には大将（英: full general）。
提督（英: admiral） - 海軍等の将官、狭義には大将（英: full admiral）。
佐官（英: senior officer）
尉官（英: junior officer）
准士官（英: warrant officer、WO）
下士官（英: non-commissioned officer、NCO）
兵（英: enlisted） - 下士官の下に位置し、比較的に若い人材が2年程度の任期制で採用されることが多い。軍隊の末端にあたる。
責任

軍人は戦争という国家の緊急事態において、場合によっては負傷、死の危険もある最前線に出て職務を遂行することが求められる。その業務の性質上、「無制限の責任」を負うことが求められる。ゆえに軍人は緊急事態において生命の危機を賭してでも職務に当たることが必要である。交戦においても、その行動には交戦規定によって制約される。また、平時においても、緊急事態に速やかに対応出来るように居住可能な地域を限定され、秘密保守や品位の維持なども、その職業の性質上求められる重要な責任である。
制度

軍人の制度として、国民にある一定期間軍隊に入ることを義務化する徴兵制と、募集を行い志願者を募る志願制がある。
国民国家の成立期や総力戦である世界大戦の時代においては徴兵制が広く採用されていた。安全保障上、また軍事地理的に危険度の高い地理に位置する国家では現在でも徴兵制が行われている場合が多い。ただし、徴兵制といえどもその内容は国によって千差万別であり、兵員削減中で志願者のみで定員を充足していたり（中華人民共和国など）、良心的兵役拒否が認められて合法的な代替役務制度が確立されて、実質的に志願兵制と変わらない国が多い（北欧諸国など）。一方、国民皆兵に近い厳格な制度を採る国は現在では北朝鮮、韓国、イスラエル、トルコなど少数に留まる。また比較的に安全な地理的環境にあり、また軍事的な緊張が高まっていない国家では志願制が採られる傾向が認められる。志願者の多くは職業軍人とも呼ばれ、安定した雇用や高給取りを目指す若者にとっては人生の跳躍台としての希望も多い。
徴兵・志願いずれも、基準に満たない者は不採用となる。義務である徴兵制の場合は不平感の原因となり、しばしば免除者への非難につながる。
教育訓練

軍人が受ける教育訓練（軍事教育、軍事訓練）は、個人及び部隊の軍事的な能力を向上させるためのものであり、その内容は階級によって大きく異なる。現場で行動する兵卒や下士官が学ぶべき事項としては基本教練、銃器の分解結合、格闘や射撃などの戦闘技術、通信技術や野外衛生などが挙げられる。
また部隊を指揮する士官の学ぶべき事項としては前述した基本教練などに加えて、戦術学や戦史などの軍事学がある。軍事学以外の学科は普通学と呼ばれ、重要なものとして物理学や数学など理科系の自然科学が挙げられる。
ナポレオン・ボナパルト。国民軍創設の先駆け。
ブラック軍

ブラック軍（ブラックぐん）は、日本のプロレス団体「JTO」で結成されたヒールユニット。
経歴

2019年9月24日後楽園大会にてブラックイーグル（当時：ブラックイーグルマスク）とブラック・チャンゴが初登場。イーグルマスク・ヴァリオン組との抗争が始まる。
11月14日、新たな刺客としてブラック・ザ・ジャイアントが初登場。
2020年1月14日後楽園大会にてブラック・チャンギータが初登場。
2月12日新木場大会にてBMが初登場。
8月14日新木場大会にてブラック軍の試合終了後の乱闘にてドラゴンが初登場。武蔵、雫を勧誘するも失敗に終わる。
9月2日後楽園大会にて敗者覆面剥ぎマッチが敢行されチャンゴが敗戦するも条件に応じず退場。また試合前から一触即発状態であったドラゴンとジャイアントは試合中に仲間割れを起こし、終了後にジャイアントは自らマスクを取り軍団を離脱した。試合終了後に稲葉を勧誘するも失敗に終わり制裁、雫、アレックス・リー、女性練習生、神姫楽ミサを巻き込んでの大乱闘となる中、新たなブラック軍メンバーとして、ディアブロ、Rが初登場した。
9月24日蕨大会にてブラックR、ブラックディアブロがデビュー。
11月11日後楽園大会にてセコンドにBPMが初登場。
以降、デビューする新人が増えてきたため、ブラック軍の参戦がほぼ減少していき、マスクの中身も入れ替わるようになった（体格がハッキリ違う場合もあり、TAKAも中身が違うとラジオなどで公言している。）
所属選手が増えたことから全く出場しない興行が増加していた。2022年から所属で孤立しているケンイチの呼びかけでケンイチ軍団を結託した。
メンバー

ブラックチャンゴ
ブラックイーグル
ブラックチャンギータ
ブラック・ザ・ドラゴン
ブラックR
ブラックディアブロ
ブラック・ザ・ジャイアント
BM
BPM
ホルトノキ

ホルトノキ（ホルトの木、胆八樹、学名: Elaeocarpus zollingeri var. zollingeri）は、ホルトノキ科ホルトノキ属の植物の一種。別名モガシ。和名は「ポルトガルの木」の意味で、果実が黒紫色でオリーブに似ている。暖地でふつうに見られるほか、街路樹や庭木などでも使われる。
名称

和名ホルトノキの由来は、元来はオリーブの木を意味する「ポルトガルの木」が転訛したもので、江戸時代の学者平賀源内が本種をオリーブと誤認して、ホルトノキとよばれるようになったものである。「ホルト」とはポルトガルのことを意味し、平賀源内による命名とされている。1760年当時高松藩に仕えていた源内が、高松藩主・松平頼恭に従って江戸に行く途中に紀州を通った時のことを記した『紀州産物志』（1762年）によると、紀州藩の湯浅の寺に「ホルトカルト申木」（「ホルトカル」と言う木）が生えており、これは「ホルトカルの油」（江戸時代に薬用に使われていたオリーブ油のこと、ホルト油ともいう）の採れる木であるとのこと。つまり、源内がこの木をオリーブと勘違いして自分の本で「ホルトカルト申木」と紹介してしまったのが由来である。なお、源内がオリーブと誤認した深専寺（和歌山県湯浅町）のホルトノキは和歌山県天然記念物に指定されていたが、2006年に枯れてしまった。源内がオリーブ油を採るために栗林公園（香川県高松市）に植えたホルトノキは現存する。
実際はポルトガル原産ではなく、日本の在来種である。各地域でさまざまな呼び方がされており、モガセ、モガシ（鹿児島）、タラシ（沖縄）、マガゼ（福岡県）、チンギ（奄美大島）などがある。
また、以下の様な別名が記録されている。
モガシ、ハボソノキ、シヒドギ、スグノキ、イヌヤマモモ、ヅク、ツミ、ズミ、ハボウ、シイドキ、シラキ、ヅクノキ
分布

日本では本州の千葉県以西の太平洋沿岸、淡路島、四国、九州、沖縄に分布し、日本国外では台湾、インドシナなどに分布する。本州以西の西南日本で照葉樹林の高木層構成樹として重要で、各地の社寺有林の中で巨木が見られる。暖地でふつうに見られ、日本では街路樹や公園などでよく利用される。
特徴

常緑広葉樹の高木。
葉は互生し、枝先に束のように生える。葉身は長さ5 - 12センチメートル (cm) の倒披針形または長楕円形で、やや鋸歯があり、ヤマモモに似ているが厚みがある。葉は古くなると紅葉して落ちる。古い葉は落ちる前に赤く紅葉し、常に一部の葉が紅葉しているのが見られる。
花期は7 - 8月頃。初夏に花が咲き、横に伸びた花茎に穂状に付く、個々の花は釣り鐘状で白い。
果実は長さ1.2 - 2 cmの楕円形で、冬の11 - 2月に黒紫色に熟す。見た目はモクセイ科のオリーブの果実にも似ているが、小型で油も採れない。
樹形
葉
花
樹皮
ホルトノキの実
File:Olive-tree-fruit-august-0.jpg オリーブの実と似ている
日本最大のホルトノキ
静岡県伊東市の神社にある
栽培

植栽適期は3月下旬 - 5月上旬か、6月中旬 - 7月中旬、もしくは9月とされる。
利用

街路樹や庭木に植えられている。
樹皮と枝葉の煎汁を織物の黒色の染料として用い、奄美大島の大島紬の染料になる。第一次世界大戦中にドイツからの化学染料の輸入が止まったことで黒色の染色に窮した秩父の織物業者らが、大島紬がシャリンバイのタンニンと泥に含まれる鉄分とを反応させて黒色に染めていたことを参考として同じくタンニンを多く含むホルトノキの使用を考案し、「大黒エキス」の名で売り出した[出典無効]。
都道府県・市区町村等の木／花 > 市の木／花

徳島県：徳島市
大分県：大分市
沖縄県：浦添市
都道府県・市区町村等の木／花 > かつて指定していた自治体（消滅）

広島県：豊浜町
香川県：志度町
佐賀県：鎮西町
長崎県：野母崎町
フランス陸軍

| フランス陸軍 |
| --- | --- |
 Armée de Terre
 
創設:  May 26, 1445
国籍:   フランス
兵科:  陸軍
任務:  陸戦
兵力:  118,600人(現役)23,000人(予備役)
上級部隊:  フランス軍
標語:  Honneur et Patrie "Honour and Fatherland"
ロゴの色:  赤、青、白
ウェブサイト:  www.sengager.fr
指揮
最高指揮官:  エマニュエル・マクロン
フランス陸軍参謀長(CMAT):  ピエール・シル
陸軍少将:  エルヴェ・ゴマル
表 話  歴
テンプレートを表示
フランス陸軍（フランス語：Armée de Terre française）は、フランスの陸軍である。
歴史 > 出自

最初の国家財政の裏付けのある常備軍としてのフランス軍は、シャルル7世（1403～1461）治下まで遡る。組織としての連続性を考えると、1789年のフランス革命からが適当であると考えられる。この革命により貴族と傭兵を主体とする封建的軍としての歴史が終焉を迎え、組織的な近代国民軍が誕生した。
歴史 > ナポレオン戦争

→詳細は「大陸軍 (フランス)」を参照
革命直後のフランスは周辺諸国から軒並み敵視され非常に危うい状態であった。この中で頭角を現したのがナポレオンである。彼とその参謀の手によりフランス陸軍は近代陸軍の編制をほぼ完成させた。師団や軍団といった軍隊の組織編制はこのフランス陸軍をその源流としている。ナポレオンを第一統領に戴いて以降のフランスは後世ナポレオン戦争と呼ばれる一連の軍事行動を行った。この戦争でフランスは砲兵と騎兵の効果的運用を行って戦争の勝利を手にした。結局多くのフランス人の血を犠牲にしてフランスは敗北を喫し王政が復活するが、革命によって出来上がった軍隊組織はフランスに根付き、欧州や欧州に倣った新興国（ラテンアメリカ諸国、チュニジア、江戸幕府など）でもフランス式の軍事編成を採用するようになった。
歴史 > 19世紀

ナポレオン戦争によりフランスは成年男子が減少したため、フランス陸軍は外人部隊を創設するに至った。
この世紀間は、アジア・アフリカにおいて植民地獲得競争の尖兵として各地に出兵していた。特に、アルジェリア、メキシコ、チュニジア、モロッコ、西アフリカ、マダガスカル及びインドシナにおいてフランス陸軍は幾多の戦火を潜ったのであった。
ナポレオン以降の大きな試練として普仏戦争があり、フランス陸軍はプロイセン軍に敗北した後に、パリ・コミューンの鎮圧を行った。
第三共和政下のフランス陸軍は国内保守派（王党派やボナパルト派など）の牙城であり、政治に対する介入を仄めかすこともあったが、ブーランジェ将軍事件と、ドレフュス事件により軍の威信が低下したことを境に文民政府の統制が確立した。
歴史 > 20世紀

第一次世界大戦はフランス陸軍にとって初めての総力戦となり、西部戦線においては未曽有の損害がもたらされた。開戦当初、フランス陸軍は1,300,000名の人員を擁していたが、戦争中は最大8,300,000名まで拡大され（内300,000名は植民地からの動員）1,400,000名が死亡した。第一次世界大戦のあまりの損失により、戦間期には国民全体に厭戦気分が蔓延し、陸軍の装備や戦術の進歩は足踏み状態だった代わりにマジノ線が建造された。
しかし、ナチス・ドイツのポーランド侵攻により第二次世界大戦が勃発。速やかに動員体制に移行、しかし当初はまやかし戦争による小競り合いが続いた状況であった。やがてナチス・ドイツのフランス侵攻が遂に現実のものとなり、両軍激突することとなったが独軍の戦車部隊と機械化歩兵、そして航空機による電撃戦の前にほとんどの部隊が脆くも崩される結果となった。
本土に残された部隊は解散されたり、あるいはヴィシー政権軍となった。一部の部隊はイギリスやその植民地に逃れ自由フランス軍を結成。捲土重来を図るべく、北アフリカやシリア等で独・伊軍やヴィシー政権軍と交戦し、フランス国民同士が相打つという悲劇も起きたが、最終的に自由フランス軍はヴィシー派から主導権を奪った。その後、ノルマンディー上陸作戦に参加、祖国解放の時が来たのである。また、南仏からも上陸を開始、パリをはじめフランスの諸都市は次々と独占領軍の手から解放され、ドイツ本土への進攻作戦が待っていた。
大戦後、第一次インドシナ戦争・アルジェリア戦争と、植民地での独立闘争との戦いを余儀なくされ、それぞれ敗北する結果となった。特に、1958年のアルジェ動乱においてはアルジェリア駐留軍の将軍達が、ド・ゴールを支持、更に駐留軍所属の落下傘連隊がクーデターを宣言してコルシカ島に航空機で侵攻、同地を占領しフランス本土に脅威を与えた。
混乱を収拾するために1958年にド・ゴールが大統領に就任し第五共和政が成立した。アルジェリア駐留軍は人事刷新をし、駐留軍司令官に強硬派のサラン将軍が就任、断固として叛乱を鎮定する体制となった。しかし、世界情勢の変化や世論に押されて大統領と駐留軍将軍達そしてコロン（入植者）達とは思惑が違い、支持者の筆頭格であったマシュ将軍を解任、結果1961年に将軍達の反乱が勃発。これは先進国の陸軍としては特異な現象であった。現地駐留軍による叛乱のみならずフランス本土にも戦火が飛び火しかねない事態になった。
この混乱は最終的にド・ゴールの意向によりアルジェリア独立が認められたことを機に沈静化に向かうこととなった。この叛乱に参加した部隊は、軒並み見せしめのように解散の措置がとられることとなった。アルジェリア戦争の最中や終結後にも第二次中東戦争やチャド等に出兵し、フランスの海外利権を害する相手との交戦は常に辞さない構えであった。アルジェリア戦争において、フランス陸軍は秘密裏に独立派（FLN）ゲリラを拷問にかけたことが暴露され、国際的な非難を浴び、軍の威信の低下を招いた。
その後、政治的に安定しだした政府・政権と足並みを整えるかのように陸軍も体制・体系を改革しつつ西独正面にあるワルシャワ条約機構軍と対峙するが、時には1968年に発生した五月革命の鎮圧に陸軍が投入（これにはかつてド・ゴール将軍に解任されたマシュ将軍による現体制支持があったとされる）されることもあった。
20世紀後半には湾岸戦争（ダゲ師団）や旧アフリカ植民地諸国にも派兵され、やがて冷戦の終結とともに陸軍の大改革（大規模縮小と徴兵制から志願制への移行、各機関の統合）を実行する。
歴史 > 21世紀

1990年代を通じて陸軍のプロフェッショナル化のための改革が行われ、1996年では人員236,000名（含、徴収兵130,000～140,000名）であったものが1999年には人員186,000名（含、徴収兵70,000名）まで縮小され、129個の連隊のうち38個の連隊が1997年から1999年の間に廃止された。フランス大革命以来の伝統を有する徴兵制度も2001年に廃止された。これら20世紀末の大改革に伴い、軍団制、師団制の廃止と旅団制への移行が完了し、EUの中核国としての存在と立場をアピールしつつ、戦備の充実を図っていたが、2009年に第2後方支援旅団が、2010年に砲兵旅団および工兵旅団が、2015年に第1機械化歩兵旅団が、そして翌2016年に第3機械化歩兵旅団がそれぞれ解隊された。同年に行われた陸軍再編で、第7機甲旅団、第9海兵軽機甲旅団、第27山岳歩兵旅団およびフランス・ドイツ合同旅団をもって第1機甲師団に、第2機甲旅団、6軽機甲旅団および第11落下傘旅団をもって第3機甲師団にそれぞれ再編され、師団制が復活した。
組織

2018年現在、現役兵約117,000人、文民28,500人、予備役15,750人が所属。フランス陸軍はEU内で最大の陸軍であり、NATO内においてもアメリカ・トルコに次ぐ第3位の規模を持っている。フランス陸軍の人員は、1997年の議会での決定を経て2001年より徴兵制が廃止され現在では全員が志願である。フランス陸軍は国防規則に基づき7つに区分されている。
陸軍参謀本部（EMAT）
陸軍監察官
陸軍人事局（DRHAT）
実施部隊
陸軍管区
役務
幕僚教育及び高等軍事教育
これら総ての部隊・機関は陸軍参謀総長（CEMAT）の指揮下におかれる。
組織 > 実施部隊

陸上戦力司令部（CFT）
フランス緊急対応軍団司令部（CRR-FR、北大西洋条約機構や欧州連合のフランスが分担する高即応部隊(HRF)などの軍団級司令部機関）　在ノール県リール
第1機甲師団 在ドゥー県ブザンソン
第7機甲旅団　在ドゥー県ブザンソン
第9海兵軽機甲旅団　在ヴィエンヌ県ポワチエ
第27山岳歩兵旅団　在イゼール県ヴァルス＝アリエール＝エ＝リセ
フランス・ドイツ合同旅団（国際共同部隊）　在ドイツ連邦共和国ミュルハイム（ドイツ語版）
第1砲兵連隊 在テリトワール＝ド＝ベルフォール県Bourogne
第19工兵連隊 在ドゥー県ブザンソン
第132歩兵大隊在マルヌ県Suippes
第3機甲師団 在ブーシュ＝デュ＝ローヌ県マルセイユ
第2機甲旅団　在ロワレ県オルレアン
第6軽機甲旅団　在ガール県ニーム
第11落下傘旅団　在オート＝ガロンヌ県バルマ
第2竜騎兵連隊在メーヌ＝エ＝ロワール県フォントヴロー＝ラベ
第31工兵連隊在タルヌ＝エ＝ガロンヌ県カステルサラザン
第54砲兵連隊在ヴァール県トゥーロン
兵站コマンド 在ノール県リール
輜重連隊4個（第121、503、511、516）
第519海上輸送群
衛生連隊
第24歩兵連隊
特殊作戦旅団　在ピレネー＝アトランティック県ポー
情報通信システムズコマンド　在イル＝エ＝ヴィレーヌ県Cesson-Sévigné
情報コマンド　在バ＝ラン県ストラスブール
部隊整備コマンド 在イヴリーヌ県ヴェルサイユおよびノール県リール
補給連隊6個（第2、3、4、6、7、8）
軽航空コマンド 在イヴリーヌ県ヴェリジー＝ヴィラクブレー
第4戦闘航空旅団 在ピュイ＝ド＝ドーム県クレルモン＝フェラン
第1戦闘ヘリコプター連隊　在モゼル県ファルスブール
第3戦闘ヘリコプター連隊　在ムーズ県エタン
第5戦闘ヘリコプター連隊　在ピレネー＝アトランティック県ポー
第9航空機動支援大隊 在タルヌ＝エ＝ガロンヌ県モントーバン
陸軍装備保守管理隊（DCMAT）　在イヴリーヌ県ストリ
組織 > 学校教育機関

陸軍訓練本部（CoFAT）は解体され、2009年以降は陸軍人事局の下で初級軍事教育については国防リセ（リセの一種）の第一学年および第二学年で基礎教育を施し陸軍編成の基盤を構成している。
陸軍戦略教義センター（le Centre de Doctrine d'Emploi des Forces、CDEF）
組織 > その他の部隊

参謀本部直轄部隊
第7輜重大隊（輸送兵站） - ブザンソン駐屯地（ドゥー県）
第15輜重大隊（輸送兵站） - リモージュ駐屯地（オート＝ヴィエンヌ県）
第22海兵歩兵大隊（海兵隊：軽歩兵） - ナント駐屯地（ロワール＝アトランティック県）
第72海兵歩兵大隊（海兵隊：軽歩兵） - マルセイユ駐屯地（ブーシュ＝デュ＝ローヌ県）
教育部隊
第1アフリカ猟兵連隊（教育機甲騎兵:装軌戦車）　在ヴァール県ヴァール県
第4外人連隊（外人部隊：教育）　在オード県カステルノーダリ
第17砲兵群（教育砲兵）　在ランド県ビスカロッス
第132歩兵大隊（軍用犬教育歩兵）　在マルヌ県シュイップ
陸軍参謀本部支援部隊
第22歩兵大隊（厚生歩兵：南東地域担当）　在ローヌ県リヨン
第57歩兵大隊（厚生歩兵：南西地域担当）　在ジロンド県ボルドー
第526輜重大隊（厚生兵站：イル＝ド＝フランス地域圏担当）　在イヴリーヌ県サン＝ジェルマン＝アン＝レー
第4驃騎兵群（厚生機甲騎兵：北東地域担当）　在モゼル県メス
第16砲兵群（厚生砲兵：北西地域担当）　在イル＝エ＝ヴィレーヌ県レンヌ
第1外人連隊（外人部隊：管理）　在ブーシュ＝デュ＝ローヌ県オーバーニュ
通信部隊
第8通信連隊（基地データ通信）
第43通信大隊（基地通信）　在ロワレ県オルレアン
第785電子戦中隊（電子戦通信）　在ロワレ県オルレアン
パリ消防旅団