stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
鳥取県道169号下市停車場線
路線状況 > 重複区間

鳥取県道276号高橋下市停車場線（西伯郡大山町上市（うわいち））
地理 > 通過していた自治体

鳥取県
西伯郡大山町
地理 > 交差していた道路

| 交差していた道路 | 交差していた場所 | 交差していた場所 |
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| 鳥取県道276号高橋下市停車場線 重複区間起点 | 上市（うわいち） | 起点 |
| 鳥取県道276号高橋下市停車場線 重複区間終点 | 上市 |  |
| 国道9号 | 塩津 | 終点 |
地理 > 沿線

JR西日本山陰本線 下市駅
ダンカン・レガー

| ダンカン・レガー Duncan Regehr |
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生年月日:   (1952-10-05) 1952年10月5日（71歳）
出生地:   カナダ
職業:  俳優
テンプレートを表示
ダンカン・レガー（Duncan Regehr、1952年10月5日 - ）は、カナダの俳優。
出演作品

女子高生ミステリー・ナイト
フライング・ヴァイラス
クロコダイル
ジェシカおばさんの事件簿／寒い国から来た標的
スタートレック:ディープ・スペース・ナイン（シャカール・アドン）
新スタートレック シーズン7 #166 「愛の亡霊」（ロニン）
ファストトラック
ダニエル・スティール／ある愛のかたち
昏睡
ザ・バンカー／薔薇の殺意
スペース・ボイジャー
ドラキュリアン
ゴライアス号の奇跡
ダンカン・マッカーサー

| ダンカン・マッカーサー |
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Duncan McArthur


第11代 オハイオ州知事
任期 1830年12月18日 – 1832年12月7日
前任者: アレン・トリンブル
後任者: ロバート・ルーカス
アメリカ合衆国下院議員 オハイオ州オハイオ州6区選出
任期 1823年3月4日 – 1825年3月4日
前任者: ジョン・スローン
後任者: ジョン・トムソン（英語版）
オハイオ州上院議員 ロス郡、フランクリン郡、ハイランド郡選出
任期 1805年 – 1813年 1821年 – 1823年
前任者: エイブラハム・クレイプール ジョセフ・カー
後任者: ウィリアム・クレイトン・シニア ジェームズ・ダンラップ (1805年-1813年) デヴィッド・クロース (1821年-1823年)
オハイオ州下院議員 ロス郡、フランクリン郡選出
任期 1804年 – 1805年 1815年 – 1816年 1817年 – 1818年
 
個人情報
生誕:  (1772-01-14) 1772年1月14日 or  (1772-06-14) 1772年6月14日  イギリス領北米植民地 ニューヨーク植民地ダッチェス郡
死没: 1839年4月29日 (66–67歳没)  アメリカ合衆国 オハイオ州チリコシー
墓地: グランドビュー墓地（英語版）
政党:  連邦党  国民共和党 
署名: 
兵役経験
所属国:  アメリカ合衆国
所属組織:  アメリカ陸軍
軍歴: 1812年 – 1815年
最終階級: 准将（英語版）
指揮: 北西方面軍（英語版）
戦闘: 米英戦争 マルコームズミルズの戦闘（英語版） 
ダンカン・マッカーサー（Duncan McArthur、1772年1月14日 - 1839年4月29日）はアメリカ合衆国オハイオ州の連邦党、国民共和党の政治家である。第11代オハイオ州知事。
ニューヨーク州ダッチェス郡のスコットランド系移民の家に生まれ、ペンシルベニア州西部、のちにケンタッキー州に移り原住民の保護官として雇用された。1797年、マッカーサーはオハイオ川を渡って、1803年に州都となるオハイオ州チリコシーに移った。マッカーサーは周囲の土地に投資する事で豊かになった。
米英戦争中、民兵を務めていた間に彼はオハイオ州の第3選挙区から連邦下院議員に選出されたものの、民兵を務め続けることを好み職に適格ではなかった。彼はオハイオ州義勇軍の大佐に任命され、デトロイトのウィリアム・ハル将軍の副司令官となった。ハルが降伏した時、マッカーサーとルイス・カス大佐はデトロイトにおらず、そしてハルが降伏に両者も含めたことを聞き大いに怒ったとされる。英国の軍人が降伏を知らせた時、怒りのあまり彼は肩章を毟り剣を壊したという。それからマッカーサーは仮釈放されてオハイオ州に帰った。彼はアメリカ陸軍准将に任ぜられ、テムズの戦いの間、ウィリアム・ハリソンの下で旅団を指揮した。その後まもなく、ハリソン辞任後に北西部の軍の責任者になった。
マッカーサーはその後、オハイオ州下院議員と州上院議員、1823年から1825年までは連邦下院議員を1期務め、1830年には州知事選挙に当選、知事を1期務め再選は狙わなかった。
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| 先代アレン・トリンブル | オハイオ州知事1830年 - 1832年 | 次代ロバート・ルーカス |
| 表 話  歴オハイオ州の知事と副知事 |
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| 知事 |  ティフィン（英語版）  カーカー（英語版）  ハンティントン  メグズ  ルッカー  ワージントン  E・ブラウン  トリンブル  モロー  トリンブル  マッカーサー  ルーカス  ヴァンス  シャノン  コーウィン  シャノン  T・バートリー  M・バートリー  ベッブ  フォード  ウッド  メディル  チェイス  デニソン  トッド  ブラフ（英語版）  アンダーソン  J・D・コックス  ヘイズ  ノイズ  アレン  ヘイズ  ヤング  ビショップ  フォスター  ホードリー  フォラカー  キャンベル  マッキンリー  ブッシュネル（英語版）  ナッシュ（英語版）  ヘリック  パティソン  ハリス（英語版）  ハーモン  J・M・コックス  ウィリス  J・M・コックス  デイヴィス（英語版）  ドナヒー（英語版）  クーパー（英語版）  ホワイト（英語版）  デイヴィ（英語版）  ブリッカー（英語版）  ラウシュ（英語版）  ハーバート（英語版）  ラウシュ（英語版）  J・ブラウン（英語版）  オニール（英語版）  ディサル（英語版）  ローズ（英語版）  ギリガン（英語版）  ローズ（英語版）  セレステ（英語版）  ヴォイノヴィッチ  ホリスター  タフト（英語版）  ストリックランド  ケーシック  デウィン（英語版）  |    |
| 副知事 |  メディル  マイヤーズ（英語版）  フォード（英語版）  ウェルカー（英語版）  カーク（英語版）  スタントン  アンダーソン  マクバーニー（英語版）  リー（英語版）  ミューラー（英語版）  ハート（英語版）  ヤング  カーティス（英語版）  フィッチ（英語版）  ヒッケンルーパー（英語版）  リチャーズ（英語版）  ワーウィック（英語版）  ケネディ（英語版）  コンラッド（英語版）  ライオン（英語版）  ランプソン（英語版）  マークィス（英語版）  ハリス（英語版）  ジョーンズ（英語版）  コールドウェル（英語版）  ニッパート（英語版）  ゴードン（英語版）  ハーディング  ハリス（英語版）  トレッドウェイ（英語版）  ポムリーン（英語版）  ニコルズ（英語版）  グリーンランド（英語版）  アーノルド（英語版）  ブルーム（英語版）  C・ブラウン（英語版）  ブルーム（英語版）  ルイス（英語版）  ブルーム（英語版）  ピックレル（英語版）  ブレーデン（英語版）  J・T・ブラウン（英語版）  ピックレル（英語版）  ソーヤー（英語版）  モージアー（英語版）  ヨーダー（英語版）  ハーバート（英語版）  ナイ（英語版）  ハーバート（英語版）  ナイ（英語版）  J・W・ブラウン（英語版）  ハーバート（英語版）  ドナヒー（英語版）  J・W・ブラウン（英語版）  セレステ（英語版）  ヴォイノヴィッチ  シューメイカー（英語版）  レナード（英語版）  デウィン（英語版）  ホリスター  オコナー（英語版）  ブラッドリー（英語版）  ジョンソン（英語版）  フィッシャー  テイラー（英語版）  ハステッド（英語版）  |    |
| 典拠管理データベース  |
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全般:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ドイツ  アメリカ 
人物:  米国議会 
その他:  SNAC
ターゲット・ストレングス

沈没したUSS O-9のソナー画像
ターゲット・ストレングス (Target strength)または音響サイズ (Acoustic size) はソナーの探知目標の面積の尺度である。 通常はデシベルで定量される。鮭などの魚の場合は魚種によって異なり、体長5センチメートルの魚の場合は約-50デシベルである。
ターゲット・ストレングスは log10(σbs) に等しい。ここで、σbs は微分後方散乱断面積であり、後方散乱断面積は 4πσbs である。
関連書籍

"Introduction to the use of sonar systems for estimating fish biomass, FAO Fisheries Technical Paper No. 191, Revision 1, FAO 1982"
Fisheries Acoustics Simmonds, E John and MacLennan, David N (2005)  Blackwell Publishing. ISBN 978-0-632-05994-2
C. S. Clay & H. Medwin, Acoustical Oceanography (Wiley, New York, 1977)
チブ

チブ (Chib) は日本の音楽家、チバユキコによるソロ・プロジェクト。サンプリングと幼少から10代半ばまで10年間学んだピアノで構成される、優しく、独特な空気感の音楽作品を作り出している。イギリスのFat Cat Recordsのコンピレーション・アルバムに参加後、3年以上に渡るオファーの末、2004年に1stアルバム"Moco"を同レーベルから発表。当時これまで作ったオリジナル曲全てが収録された作品になっている。
ディスコグラフィー

Moco（2004年、Fat Cat Records）
チストラ

| チストラ |
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 揚げたチストラ
別名:  Birika,  Berika, Txistorra
発祥地:   スペイン
地域:  アラゴン州、バスク州、ナバラ州
主な材料:  豚挽き肉
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チストラ（スペイン語: Chistorra）は、スペインのアラゴン州・バスク州・ナバラ州で作られる、速成塩漬けにしたソーセージである。チョリソーの一種とみなされる。
特徴

豚挽き肉または牛豚の合挽き肉をラムのトライプかプラスチックに詰める。脂肪の含量は70-80%である。ニンニク、食塩、パプリカで味付けし、明るい赤色になる。焼いたもの、揚げたもの、グリルしたものをタパスの一部として食べる。直径は約25mmと、伝統的なチョリソーよりも細く仕上がる。長さは平均40cm程度だが、詰めるケースによっては、1mに達するものもある。
ピレネー山脈では、2種類のチストラが存在する。片方は豚肉のみを用いたものであり、もう片方は肺・骨付きの頭・膵臓も用いたものである。後者はベリカ（berica）と呼ばれる。
レオン県名産のものはチストラ・デ・レオン（Chistorra de Leon）と呼ばれ、牛肉の割合が多い。
料理

チストラを用いる人気料理として、目玉焼きとジャガイモを添えるウエボス・ロトス・コン・チストラ・イ・パタタス（huevos rotos con chistorra y patatas）がある。
チストラは、丸ごと揚げた後、小さく刻む。揚げたチストラは、ビールやワイン（特にチャコリ）と合わせる。また、揚げたチストラは、ボカディージョと呼ばれるサンドイッチ(bocadillo de chistorra)の具にもなる。
他の人気料理には、クロワッサンに具として詰めたクロワッサン・プレナド（croissant prenado）、ジャガイモまたは卵のオムレツであるトルティージャ・コン・チストラ（tortilla con chistorra）等がある。
バスク州ギプスコア県サン・セバスティアンでは、トマスの聖名祝日（12月21日）に伝統的に食べられる。この祝日には伝統的に、チストラをタロに添えて、シードルとともに食べる。
目玉焼きとジャガイモを添えたもの
弦楽四重奏曲第11番 (シューベルト)

弦楽四重奏曲第11番 ホ長調 作品125-2, D 353 は、フランツ・シューベルトが1816年に作曲した弦楽四重奏曲。
概要

本作は、かつては1817年に作曲されたものとされてきたが、近年の研究では1816年に作曲されたものと考えられている。おそらくは家庭での演奏を前提にしたものでなく、専門の四重奏団を念頭に置いて書かれている精緻さがうかがえ、「家庭用音楽」から脱却している。本作が完成した後、シューベルトは『第12番 ハ短調《四重奏断章》』（D 703）を1820年に作曲するまでこの分野からしばらく中断している。
初演は同年にプライベートな演奏会で行われたと考えられ、出版はシューベルトの没後の1840年になってから『第10番 変ホ長調』（作品125-1, D 87）と共に「作品125」として出版されている（ただし、第10番は『第8番 変ロ長調』（作品168, D 112）よりも前の1813年の作品であり、出版の際になんらかの不都合が起きたため、本作と合わせて出版され、これを旧シューベルト全集が踏襲した結果、「第10番」という誤った通し番号が振られた）。
また、自筆譜は所在不明だが、かつてはアントン・ディアベリが所有していた。
曲の構成

全4楽章、演奏時間は約23分。
第1楽章 アレグロ・コン・フォーコ
ホ長調、4分の4拍子、ソナタ形式。
再現部ではモーツァルトの『交響曲第40番 ト短調』と素材的に深いつながりを持っている。
第2楽章 アンダンテ
イ長調、4分の2拍子、変奏的書法を用いたロンドに近い形式を採る。
この楽章では各部分において調号を変えて転調が明示されている。
第3楽章 メヌエット：アレグロ・ヴィヴァーチェ - トリオ
ホ長調 - ハ長調、4分の3拍子、複合三部形式。
第4楽章 ロンド：アレグロ・ヴィヴァーチェ
ホ長調、4分の2拍子。
「ロンド」と表記されているが、実際は自由な形式による。
参考資料

『作曲家別名曲解説ライブラリー17 シューベルト』（音楽之友社）
『シューベルト:弦楽四重奏曲全集』（ウィーン弦楽四重奏団の演奏、カメラータ）
ダイアン・タケウチ

ダイアン・タケウチ（英語: Dianne Takeuchi）は、カナダ出身のフィギュアスケート選手（女子シングル）。1986年富士フイルム杯優勝。1989年ゴールデンスピン2位。
主な戦績

| 大会/年 | 1985-86 | 1986-87 | 1987-88 | 1989-90 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 世界ジュニア選手権 | 14 |  |  |  |
| スケートアメリカ |  |  |  | 8 |
| ラリック杯 |  |  | 4 |  |
| 富士フイルム杯 |  | 1 |  |  |
| ゴールデンスピン |  |  |  | 2 |
オコエ・ディクソン

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 東北楽天ゴールデンイーグルス時代 （2018年 東京ドームにて）
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  カリフォルニア州サンフランシスコ
生年月日:   (1990-02-09) 1990年2月9日（34歳）
身長 体重:  5' 11" ＝約180.3 cm 220 lb ＝約99.8 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  外野手
プロ入り:  2011年 MLBドラフト12巡目
初出場:  MLB / 2017年9月2日 NPB / 2018年5月24日
最終出場:  MLB / 2017年9月26日 NPB / 2018年10月6日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  ソノマ州立大学  ロサンゼルス・ドジャース (2017)  東北楽天ゴールデンイーグルス (2018)  シュガーランド・スキーターズ (2019)  ドゥランゴ・ジェネラルズ (2019)  ヴァレーホ・アドミラルズ (2019)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
オコエ・リシャード・ディクソン（O'Koyea Rishaard Dickson, 1990年2月9日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ出身の元プロ野球選手（外野手）。右投右打。
経歴 > プロ入りとドジャース時代

2011年にMLBドラフト12巡目でロサンゼルス・ドジャースから指名され入団。ルーキー級のオグデン・ラプターズ（英語版）でプロデビュー。48試合に出場し、打率.333、13本塁打、38打点を記録した。
2012年は、A級グレートレイクス・ルーンズで106試合に出場し、打率.272、17本塁打、48打点を記録した。
2013年は、A+級ランチョクカモンガ・クエークスで122試合に出場し、打率.280、15本塁打、88打点を記録した。
2014年は、AA級チャタヌーガ・ルックアウツで126試合に出場し、打率.269、17本塁打、73打点を記録した。
2015年は、AAA級オクラホマシティ・ドジャースで117試合に出場し、打率.262、13本塁打、50打点を記録した。
2016年は、AAA級オクラホマシティ・ドジャースで101試合に出場し、打率.328、18本塁打、64打点を記録した。
2017年は、AAA級オクラホマシティ・ドジャースで打率.246、24本塁打、76打点を記録し、9月1日にメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りした。翌日の試合に左翼手としてメジャー初出場。初ヒットは9月23日のサンフランシスコ・ジャイアンツ戦でマディソン・バンガーナーから記録した。その後試合中のプレーで左肩を損傷したため、10月に関節唇などを修復する手術を行った。11月6日にFAとなった。
経歴 > 楽天時代

2017年12月26日、NPBの東北楽天ゴールデンイーグルスと契約したことが球団から発表された。背番号は55。
2018年、「2人目のオコエ」として注目を集めたが、前年の手術からの実戦復帰が5月15日の二軍戦と大きく出遅れた。5月24日に一軍昇格し、5月25日の福岡ソフトバンクホークス戦で初安打初打点を挙げるも、デビューから4試合で13打数1安打と結果が出ず二軍落ち。再昇格後の6月13日の中日ドラゴンズ戦で初本塁打を放ったが、その後は左太ももを痛め再び二軍落ちした。8月にも2度登録されたが調子が上向くことはなく、シーズン通算で22試合に出場し打率.175、1本塁打、3打点に終わり、12月3日に退団が発表された。
経歴 > 楽天退団後

2019年2月15日にワシントン・ナショナルズとマイナー契約。5月14日にFAとなった。6月3日に独立リーグ・アトランティックリーグのシュガーランド・スキーターズと契約。6月25日にメキシカンリーグのドゥランゴ・ジェネラルズと契約したが、7月29日にFAとなった。8月3日にパシフィック・アソシエーションのヴァレーホ・アドミラルズ（英語版）と契約したが、このシーズン限りで退団した。
経歴 > 現役引退後

2022年より、自身も現役時代に所属した、ロサンゼルス・ドジャース傘下A級ランチョクカモンガ・クエークスの打撃コーチに就任した。
選手としての特徴

マイナー通算736試合で117本塁打を放ったパワーヒッター。広角に長打が打てるのが持ち味。
楽天時代にオコエ瑠偉とチームメイトとなったのは偶然であり、血縁関係などはない。またオコエ（Okoye）瑠偉が名字であるのに対し、オコエ（O'Koyea）・ディクソンは名前であり、綴りも異なる。また1軍で揃ってベンチ入りする機会はなかった。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
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| 2018 | 楽天 | 22 | 60 | 57 | 2 | 10 | 0 | 0 | 1 | 13 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 20 | 0 | .175 | .217 | .228 | .445 |
| NPB：1年 | NPB：1年 | 22 | 60 | 57 | 2 | 10 | 0 | 0 | 1 | 13 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 20 | 0 | .175 | .217 | .228 | .445 |
2018年度シーズン終了時
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 外野> 試  合 | 外野> 刺殺 | 外野> 補殺 | 外野> 失策 | 外野> 併殺 | 外野> 守備率 |
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| 2018 | 楽天 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
| 通算 | 通算 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
2018年度シーズン終了時
詳細情報 > 記録

初出場・初先発出場：2018年5月24日、対オリックス・バファローズ12回戦（東京ドーム）、5番・指名打者で先発出場
初打席：同上、2回裏に西勇輝から遊ゴロ
初安打・初打点：2018年5月25日、対福岡ソフトバンクホークス10回戦（福岡ヤフオク! ドーム）、1回表に東浜巨から右前安打
初本塁打：2018年6月13日、対中日ドラゴンズ2回戦（楽天生命パーク宮城）、3回ウラに小笠原慎之介から左越ソロ
詳細情報 > 背番号

55 （2018年）
ドジャース傘下時代
チズガメ属

チズガメ属（チズガメぞく、Graptemys）は、カメ目ヌマガメ科に含まれる属。
分布

アメリカ合衆国東部、カナダ南東部
形態

最大種はバーバーチズガメで最大甲長33センチメートル。甲長の性的二型が顕著で例としてバーバーチズガメはメス甲長17-33センチメートルなのに対し、オスは甲長9-13センチメートル。甲板の表面は滑らかで、成長輪はあまり発達しない。属名Graptemysは「浮き彫りされたカメ、彫刻されたカメ」の意で、背甲や四肢に入る筋模様に由来する。ヒラチズガメの種小名geographicaおよび英語圏で本属の構成種を指す総称map turtle、和名は背甲の甲板に入る模様が、地図の等高線のように見えることに由来する。
後述するようにヒラチズガメを除くと属内でもあまり大型化しない種と、頭部が大型化する種に分けられる。上顎の先端は凹まず、その両脇が牙状に突出しない。頸部は短く、頭部と頸部の長さは腹甲の直線距離よりも短い。頭部や頸部に筋模様が入る。
分類

形態やミトコンドリアDNAの塩基配列の分子系統学的解析から、キスイガメ属と単系統群を形成すると推定されている。本属とキスイガメ属の2属からなる単系統群は、アカミミガメ属の一部から分化し単系統群を形成すると推定されている。
ヒラチズガメが約8,000,000-6,000,000年前と最も初期に分化した種と考えられている。またミトコンドリアDNAの塩基配列の分子系統学的解析から頭部が小型なキマダラチズガメ、クロコブチズガメ、ケイグルチズガメ、テキサスチズガメ、ニセチズガメ、フトマユチズガメ、ミシシッピチズガメ、ワモンチズガメの8種と、大型化するアラバマチズガメ、アーンストチズガメ、ギボンズチズガメ、バーバーチズガメの4種はそれぞれ単系統群を形成すると推定されている。これらの2つの単系統群は約3,000,000-2,500,000年前に分岐したと考えられ、それぞれの単系統群で数十万から数万年前にかけて急激に種分化したと考えられている。
Graptemys barbouri　バーバーチズガメ　Barbour's map turtle
Graptemys caglei　ケイグルチズガメ　Cagle's map turtle
Graptemys ernsti　アーンストチズガメ　Escambia map turtle
Graptemys flavimaculata　キマダラチズガメ　Yellow-blotched sawback turtle
Graptemys geographica　ヒラチズガメ　Common map turtle
Graptemys gibbonsi　ギボンズチズガメ　Pascagoula map turtle
Graptemys kohnii　ミシシッピチズガメ　Mississippi map turtle
Graptemys nigrinoda　クロコブチズガメ　Black-knobbed map turtle
Graptemys oculifera　ワモンチズガメ　Ringed sawback turtle
Graptemys ouachitensis　フトマユチズガメ　Ouachita map turtle
Graptemys pseudogeographica　ニセチズガメ　False map turtle
Graptemys pulchra　アラバマチズガメ　Alabama map turtle
Graptemys versa　テキサスチズガメ　Texas map turtle
生態

主に河川の上流域から中流域にかけての流水域に生息する。昼行性。水棲傾向が強いが、水辺にある岩や倒木の上などに登り日光浴を行うことも好む。
食性は雑食。大型個体（メスの成体）は貝類、小型個体（幼体やオスの成体）は昆虫を食べる傾向がある。
繁殖形態は卵生。
人間との関係

生息地では食用とされる種もいる。
開発による生息地の破壊、水質汚染、食用やペット用の乱獲、娯楽としての殺傷などにより生息数が減少している種もいる。2006年にアメリカ合衆国の個体群が属単位でワシントン条約附属書IIIに掲載された。
ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されていた。1980年代（1980年代後半以降は主にニセチズガメ、フトマユチズガメ、ミシシッピチズガメ、後にはほぼミシシッピチズガメ）には種が特定されず「グレーマップタートル」や「ハイイロチズガメ」の商品名で販売されることもあった。ニセチズガメ、フトマユチズガメ、ミシシッピチズガメは流通量が多く、野外での発見例があること、定着した場合の影響が懸念されることから要注意外来生物に指定されている。
画像

アーンストチズガメ
G. ernsti
キマダラチズガメ
G. flavimaculata
ワモンチズガメ
G. oculifera
オネイロス

オネイロス（古希: Ὄνειρος, Oneiros）、複数形オネイロイ（古希: Ὄνειροι, Oneiroi）はギリシア神話の夢の神である。ギリシア語で「夢」を表す語であり、その神格化である。ヘーシオドスの『神統記』によれば、ニュクス（夜）の息子であり、ヒュプノス（眠り）とタナトス（死）の兄弟。
概説

オネイロスは眠りあいだにあって人の心を休ませ、同時に神意を伝える者として重要な意味を持った。古代において夢占いが盛んであったが、オネイロスのメッセージを解き明かすことが神の意図を知ることでもあった。
『オデュッセイア』によれば、オネイロイはオーケアノスの遙か西の彼方、太陽が沈むところに住処を持っているとされる。それは死の国の近くでもあった。夢の国からオネイロイは、二つの門のどちらかを潜って人間の世界を訪れる。象牙の門から出てくるオネイロスは、実のない偽りを人に伝え、他方、磨かれた角の門から出てくるオネイロスは、真実を伝えるとされた。
またオウィディウスの『変身物語』が述べるところでは、眠りの神（ヒュプノス）の住処がキンメリオイの国近くの深い山のなかにあるとされる。それは洞窟で、そのもっとも奥深い場所に眠りの神が象牙の寝台で眠っており、その周りに形の知れない空しい夢があやしくも漂っているとされる。ここから人の夢に、定かならぬ姿や形が現れるのである。
概説 > 3種類の夢

この眠りの洞窟の奥の寝台のまわりに漂う夢たちには、3種類があるとされる。
モルペウス (Morpheus)：人の姿を取る夢
ポベートール/イケロス (Ikelos)：獣の形を取る夢
パンタソス (Phantasos)：物体の形を取る夢
参考書籍

呉茂一 『ギリシア神話』 新潮社
白坂町

| 白坂町 |
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 町丁
 白坂町白坂町の位置
 北緯35度13分23.5秒 東経137度8分46.6秒﻿ / ﻿北緯35.223194度 東経137.146278度﻿ / 35.223194; 137.146278
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   瀬戸市
地区:  東名連区
町名制定:  1943年（昭和18年）8月9日
面積
 • 合計:  0.541402654 km2
標高:  276.9 m
人口（2024年（令和6年）1月1日現在）
 • 合計:  131人
 • 密度:  240人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  489-0017
市外局番:  0561（瀬戸MA）
ナンバープレート:  尾張小牧
白坂町（しらさかちょう）は、愛知県瀬戸市東名連区の町名。丁番を持たない単独町名である。
地理

瀬戸市の南東部に位置する。西を八王子町、北を長谷口町、東を西白坂町、南を南白坂町・凧山町と隣接している。
集落は旧三州小原道（県道瀬戸設楽線）沿いにある。
曹洞宗雲興寺がある。その周囲は常緑に包まれ、猿投山と岩屋堂を結ぶ東海自然歩道コースが通る愛知高原国定公園に含まれる。
地理 > 河川

赤津川 ： 町の南端、南白坂町・凧山町との境界部を西流している。
尋所洞川（赤津川支流） ： 町の中央部、雲興寺の西側を南流し、町の南端で赤津川に注ぎ込んでいる。
赤津川（白坂町・凧山町境）
地理 > 学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。また、公立高等学校普通科に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
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| 全域 | 瀬戸市立にじの丘小学校 | 瀬戸市立にじの丘中学校 | 尾張学区 |
歴史 > 町名の由来

1430年（永享2年）の真毓譲状に「尾張国山田郡飽津保内白坂雲興寺」と見えるように、室町時代からこの辺りは白坂と呼ばれており、町名設定の際にその地名をとってつけられたと推察される。この地は猿投山北山麓に辺り、赤津村地内では雪が最も早く、たくさん積もり、雪の坂道が長く続くところから白坂と呼ばれるようになったという説や、昔からこの坂道はサバ土（陶土）を積んだ牛車がひっきりなしに通るため、いつも白い砂埃が立っていたところから白坂と呼ばれるようになったという説がある。
歴史 > 沿革

1845年（弘化2年） - 31戸を数える集落があった。
1943年（昭和18年）8月9日 - 瀬戸市大字赤津字白坂の一部により、同市白坂町として成立。
世帯数と人口

2024年（令和6年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
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| 白坂町 | 69世帯 | 131人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| 1995年（平成7年） | 222人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 196人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 167人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 170人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 146人 |  |  |
| 2020年（令和2年） | 133人 |  |  |
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| 1995年（平成7年） | 62世帯 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 64世帯 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 56世帯 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 57世帯 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 53世帯 |  |  |
| 2020年（令和2年） | 55世帯 |  |  |
交通 > 鉄道

町内に鉄道は走っていない。最寄り駅は名鉄瀬戸線尾張瀬戸駅になる。
交通 > バス

町内にバスは走っていない。最寄りのバス停は、名鉄バス「本地ヶ原線」【10】系統、同「東山線」【11】【12】系統の赤津バス停になる。
雲興寺バス停跡
交通 > 道路

愛知県道33号瀬戸設楽線 ： 町の南部を東西に通っている。
施設

略地図
 雲興寺
雲興寺 ： 曹洞宗。盗難除けの守護身である護法性空威徳山神が祀られていることで有名。
雲興寺
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 489-0017（集配局：瀬戸郵便局）。
ポニャーノ

| ポニャーノ Pognano |
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行政
国:   イタリア
州:   ロンバルディア
県／大都市:   ベルガモ
CAP（郵便番号）:  24040
市外局番:  035
ISTATコード:  016167
識別コード:  G774
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
気候分類:  zona E, 2383 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1,554  人 (2021-01-01)
人口密度:  490.2 人/km2
文化
住民の呼称:  pognanesi
守護聖人:  聖ジュゼッペ (San Giuseppe) 
祝祭日:  3月19日 
地理
座標:  北緯45度35分13秒 東経09度38分27秒﻿ / ﻿北緯45.58694度 東経9.64083度﻿ / 45.58694; 9.64083座標: 北緯45度35分13秒 東経09度38分27秒﻿ / ﻿北緯45.58694度 東経9.64083度﻿ / 45.58694; 9.64083
標高:  157 (149 - 164)  m
面積:  3.17  km2
  ポニャーノの位置
  ベルガモ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
ポニャーノ（伊: Pognano  ( 音声ファイル)）は、イタリア共和国ロンバルディア州ベルガモ県にある、人口約1,600人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

ベルガモ県南部のコムーネ。県都ベルガモから南南西へ13km、州都ミラノから東北東へ38kmの距離にある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アルチェネ
ルラーノ
スピラーノ
ヴェルデッロ
地理 > 地震分類

イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
市島邸

| 市島邸 |
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  外観（2008年撮影）
所在地:   日本　 新潟県新発田市大字天王1563
位置:  北緯37度53分45.8秒 東経139度16分3.0秒﻿ / ﻿北緯37.896056度 東経139.267500度﻿ / 37.896056; 139.267500座標: 北緯37度53分45.8秒 東経139度16分3.0秒﻿ / ﻿北緯37.896056度 東経139.267500度﻿ / 37.896056; 139.267500
形式・構造:  木造、瓦葺き
敷地面積:  8,000余坪（26,500m2余）
延床面積:  600余坪（2,000m2余）
建築年:  明治時代初期
文化財:  新潟県指定有形文化財
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市島邸（いちしまてい）は、中部地方北部に残る旧豪農・市島家の屋敷。新潟県新発田市天王にある歴史的建造物で県の指定文化財。
概要

歴史の上での市島家屋敷（市島邸）は、江戸時代初期に福島潟の干拓を中心とする蒲原平野の開墾（新田開発）等に努め、間も無くして北陸屈指の豪農となった市島家の屋敷である。本拠および家屋敷は、当初は越後国蒲原郡の五十公野地方（後世の新潟県北蒲原郡五十公野村、現・新発田市五十公野）にあり、福島潟の干拓事業に着手して以降は同郡水原（現・阿賀野市水原）に移している。
現存する建造物群は、江戸時代のほとんど全期を本拠としていた水原の屋敷が戊辰戦争の兵火によって焼失した後、明治初期になって10世4代徳次郎（静月）が現在地に改めて造営した市島家本邸である。
現邸宅は長く分家筋の市島成一により管理されてきたが、明治初期の代表的住宅建築として、1962年（昭和37年）3月、邸内の12棟1構が新潟県の有形文化財に指定され、新発田市の管理の下、一般公開されるに至った。現在の建物は明治初期に建てられたものであり、建物のほか、数多くの収蔵品もあり、展示されている。
ただし、建造物群のうち、湖月閣については1995年4月1日に発生した新潟県北部地震で全壊し、現在は残っていない。
2020年10月18日には邸内に親子のクマが出没し、来館者の男性が親グマとみられるクマに襲われる事故（上着が破られたがケガはなかった）が発生したため休館の措置をとった。
市島家

市島家は、いわゆる千町歩地主（1000町歩以上を所有する巨大地主）と呼ばれる江戸時代からの豪農の一つで、宗家と複数の分家からなる。冶兵衛を始祖として丹波国にはじまり、16世紀末に新発田に移って以来、米相場への投資などで巨額の富を築き、近代まで栄えた家柄である。近世後期を通じて土地集積を進め、最幕末時点では約1800町歩の規模に達し、明治に入って体制再編過程で若干縮小するものの明治21年の所有地価は新潟県第1位であり、地主大国・新潟でもトップクラス、全国でも有数の富豪であった。
交通アクセス

公共交通
JR羽越本線月岡駅より北西へ徒歩約10分。
JR新発田駅より新潟交通観光バス 月岡温泉行（平日のみ運行。所要約25分）を利用し、「天王」下車後すぐ。
JR白新線豊栄駅よりタクシーで約15分。
自家用車
日本海東北自動車道を豊栄新潟東港インターチェンジで下車し、東南東方面へ約15分。途中、左手に福島潟あり。
駐車場
大型バス5台、普通乗用車25台。
関連事項

市島酒造は、初代市島秀松が寛政年間（1790年代）に市島家宗家より分家し、現在ある北蒲原郡諏訪町（現・新発田市諏訪町）にて創業した。
脚注・出典

[脚注の使い方]
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  市島邸 公式ウェブサイト（2012年5月17日閲覧）。
1 2  “市島邸にクマ出没 来館者襲われる”. 新潟日報. (2020年10月18日). https://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20201018575599.html 2020年10月18日閲覧。
↑  1875年（明治8年）の町村合併を経て成立する五十公野村に相当する地域（※江戸時代の町村名の特定はできず）。
1 2 3  〈市島邸・早稲田大学連携講演会〉春城市島謙吉先生と早稲田大学図書館藤原秀之、早稲田大学図書館
1 2  市島邸 - 新発田市観光協会.2019年5月1日閲覧。
↑  “湖月閣跡”.   市島邸を観光しよう♪～市島邸～新潟県新発田市天王から. 2015年4月20日閲覧。
↑  蘭とその歩み公益財団法人 中野邸美術館
↑  中山清「幕末・明治初年における地主の存在状況」『史窓』第058巻、京都女子大学史学研究室、2001年2月、67-82頁、CRID 1050564287529648512、ISSN 0386-8931。
↑  “市島酒造について”.   市島酒造株式会社. 2019年5月1日閲覧。
畑山博史

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: 小説家の「畑山博」とは別人です。
畑山 博史（はたやま ひろし、1950年1月23日 - ）は、日本のジャーナリスト。文化人タレント。大阪市天王寺区出身。吉本興業所属。
来歴

1972年、同志社大学文学部社会学科新聞学専攻（現在の社会学部メディア学科）を卒業し、同年に毎日新聞社に入社する。大阪本社社会部記者(1978年 - 1987年)時代には、三菱銀行人質事件、グリコ・森永事件、山一抗争、豊田商事事件（豊田商事会長刺殺事件を含む）、日本航空123便墜落事故などの取材・報道を担当した。
次いで1992年まで大阪本社運動部編集委員となり、阪神タイガースや大相撲を担当した。大阪本社学芸部編集委員（1992年 - 1994年、吉本興業や映画などを担当）を経て、1994年より大阪本社夕刊編集長となる。編集長時代には阪神・淡路大震災の被災者支援紙面「希望新聞」の作成に当たった。
鳥取（1996年 - 1998年）と大津（1998 - 2000年）の支局長在職の後、2000年に50歳で選択定年退職する。同年、新日本海新聞社に入社。旧夕刊紙大阪日日新聞の買収と朝刊化で、関連の運営会社に出向し、取締役編集局長を務めた
2003年4月から2年間、日本海新聞取締役編集制作局長を務めた後、2005年4月に日本海新聞取締役兼大阪日日新聞常務取締役となる（組織改編により2008年2月からは新日本海新聞社取締役大阪本社代表）。2014年10月、同社取締役を退任し、常勤顧問を経て、大阪本社主幹となる。
この間、社外活動として、GAORAの情報番組「毎日スポーツビジョン」(1988年)のスポーツキャスター、第9回世界湖沼会議（2001年、大津市）の企画委員、滋賀県観光審議会委員、大津市および鳥取市の総合基本計画策定委員などを歴任した。
2015年、吉本興業と文化人タレント契約を結ぶ。同時に、よしもとスポーツと、ふるさとアスリート契約を結ぶ。
2023年7月　大阪日日新聞休刊により、新日本海新聞社(日本海新聞)大阪支社主幹となる。
2024年9月　一般社団法人 地方PR機構フェローに就任。
出演

CS・GAORA「毎日スポーツビジョン」キャスター（1994年）
BSフジ「ブラマヨの弾話室～日本どうかしてるぜ！」(2016年～)
よしもと西梅田劇場「オモ論議！」(2018～19年)
BSよしもと「ワシんとこポスト」(2022～23年)
名古屋市交通局2000形電車 (軌道)

名古屋市交通局2000形電車(2017号）と栄町停車場
（レトロでんしゃ館）
名古屋市交通局2000形電車は、かつて名古屋市交通局が保有していた路面電車車両で、1800形にはじまる名古屋市電の「和製PCCカー」の最終形式であると同時に、戦後の日本の路面電車を代表する形式のひとつでもある。
車両概要

1956年12月 - 1958年5月にかけて総数29両が日本車輌製造と輸送機工業で製造された、名古屋市電の中では最後の新形式となる車両である。
同時期に投入された800形がどちらかというとメーカーが提案・主導して、新機軸を意欲的に採り入れて製造された車両であったのとは異なり、2000形は当時の路面電車車両の最新技術を集大成した、最高級の仕様となっていた。
その車体設計は、従来車両の概念を打ち破る斬新なものとなった。
車体構造は、1900形（1902以降）を引き継いで、床下まで一面をスカートで覆う形となっているが、側面窓配置がD4D4Dと、1900形までとは異なり、運転台直後の小窓が省略された。
従来車両では中央を除く乗降扉は2枚引き戸か折り戸を採用していたが、この車両では全てが1枚引き戸となったことから、従来小窓があった部分までドアを拡大したためである。
側面窓も全面的に大型化されただけでなく、上段窓下部がサッシュレスとなり、下段窓上部のアルミ枠が細かったことから、同じような窓構造を採用したモハ71001同様、遠くから見ると一枚窓のように見え、集光性が大きく増した。前面は1800形以降の新車同様、方向幕の左右に通風器のルーバーがついたオーソドックスな3枚窓であるが、2000形では中央の運転台窓と行先方向幕を大型化したことや本形式で本格採用された行灯式系統板とあいまって精悍なフロントマスクを形作り、側面の印象と併せると近代的で軽快な車両に仕上がった。塗色は、名古屋市電標準の上半クリーム、下半グリーンのツートンカラーであるが、1962年ごろまでは1900形と同様に裾の部分がダークグリーンに塗り分けられていて、スリートーンになっていた。
また、集電装置にもそれまでのピューゲルに代わってZパンタを採用している。
その他に新機構が取り入れられた点としては、運転台機器を全面カバーで覆うようにしたことや、空気ブレーキにブレーキシューでなく電機子軸を外締め式のブレーキドラムで締める方式を採用したことなどがある。
電装品は1900形の装備品を改良したものを搭載しているが、同形式と共に、「PCCカー（無音電車）」の設計を取り入れたものでもあった。また、ヘッドライトやテールライトに自動車用の部品を採用し、コストダウンを図っている。台車は、コイルばねの日車NS6、日立KL-8、KL-8Aを履いているが、2002のみは1957年に空気ばねの日立KL10に換装された。
運用

2000形は全車浄心車庫に配置され、メインルートの栄町線（広小路線）を走る11号系統（浄心町～名古屋駅前～笹島町～栄町（1966年以降栄に改称）～覚王山）をはじめ、循環系統の3号系統（名古屋駅前～六反小学校前～鶴舞公園～平田町～菊井町～名古屋駅前）や10号系統（秩父通～柳橋～八熊通～船方～熱田駅前）など、浄心車庫所属の各系統で使用された。後年、浄心車庫担当路線の廃止が相次ぐと、高辻車庫担当の30号系統（名古屋駅前～六反小学校前～鶴舞公園～高辻～堀田駅前）、35号系統（名古屋駅前～六反小学校前～鶴舞公園～高辻～桜山町～新瑞橋）の運用が浄心車庫に移管され、2000形が専属運用されるようになった。
所属車庫の浄心車庫が名古屋駅に一番近いことから、必然的に名古屋駅前起終点の系統に多く投入されたため、名古屋駅前ではいつでも姿を見ることができた車両でもあった。
ワンマン化から廃車まで

2000形の投入によって、名古屋市電に残存していた単車は駆逐された。栄町線では稲葉地車庫所属の1800形と、上江川線・下江川線では港車庫所属の800形と並走し、都心部の栄では800形や沢上車庫所属の1900形とクロスするなど、名古屋市電が誇る最新鋭の車両群と競演を重ねた。その後、1964年からモーターをはじめとした電気部品の冷却効果を高めるために前面バンパー下にスリットを入れる改造を行い、1966年～1968年にかけてワンマン改造を実施した。その際、前面ナンバー部分にワンマンカー表示灯を設置したため、ナンバーの文字を小型化したうえで系統板の下に移設している。
名古屋市電廃止の過程では、前述のように他車庫所属の路線を浄心車庫担当に変更して極力2000形を有効活用しようとしたが、1971年11月の熱田駅前～西稲永間廃止に伴う運用見直しによって、2001,2002,2029の3両が2000系初の廃車となり、残り26両も1972年3月1日の浄心車庫の廃止に伴い、他車庫に転属することなく全車が廃車となった。廃車後、民間に払い下げられた車両があったほか、2029が地下鉄東山線藤が丘駅近くにある藤が丘工場の正門脇にあった名古屋市電展示場に保存されたが、屋外展示による老朽化のため解体されてしまった。しかし、その後守山区の幼稚園に払い下げられていた2017が再度交通局に引き取られたうえで再整備され、現在では日進市の赤池駅近くにある「名古屋市市電・地下鉄保存館（レトロでんしゃ館）」で保存展示されている。
なおヘッド部分のみではあるが、名古屋市北区清水にある元旅行代理店に2025が保存展示されている。そばにある国道41号には、かつて清水口延長線があり、そこで同車両が走っていたからである。
諸元

車長：12730mm
車幅：2404.6mm
車高：3850mm
自重：16.0t
台車：NS6型(2001)、KL10型（2002、当初はKL-8）、KL-8(2003~2024)、KL-8A(2025~2029)
電動機：30kw×4
定員：130名
製造：2001-2017及び2022-2027は日本車輌製造、2018-2021と2028,2029は輸送機工業
運転席（レトロでんしゃ館）
車内（レトロでんしゃ館）
名古屋市北区清水（2014年9月）
エーゲルスバッハ

| 紋章 | 地図 （郡の位置） |
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基本情報
連邦州:: ヘッセン州
行政管区:: ダルムシュタット行政管区
郡:: オッフェンバッハ郡


緯度経度:: 北緯49度58分10秒 東経08度40分00秒﻿ / ﻿北緯49.96944度 東経8.66667度﻿ / 49.96944; 8.66667座標: 北緯49度58分10秒 東経08度40分00秒﻿ / ﻿北緯49.96944度 東経8.66667度﻿ / 49.96944; 8.66667
標高:: 海抜 125 m
面積:: 14.81 km2
人口::  11,500人（2023年12月31日現在） 
人口密度:: 777 人/km2
郵便番号:: 63229
市外局番:: 06103
ナンバープレート:: OF
自治体コード::  	06 4 38 003 
行政庁舎の住所:: Freiherr-vom-Stein-Straße 13   63329 Egelsbach
ウェブサイト:: www.egelsbach.deTobias Wilbrand
首長:: トビーアス・ヴィルブラント (Tobias Wilbrand)
郡内の位置

地図

エーゲルスバッハ (ドイツ語: Egelsbach) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州オッフェンバッハ郡の町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。
地理 > 位置

エーゲルスバッハは、オッフェンバッハ郡を構成する13市町村のうちの一つである。この町は、ライン＝マイン地域内、マイン川南岸に位置する。フランクフルト・アム・マインとダルムシュタットとの間にあたり、高度は海抜 117 m、町内をトレンクバッハ川が流れている。
町の面積は 14.28 km2 であるが、このうち約 10 km2 が森や緑地あるいは耕作地によって占められている。
地理 > 隣接する市町村

エーゲルスバッハは、北と東はランゲン (ヘッセン)（オッフェンバッハ郡）、南は郡独立市のダルムシュタットおよびダルムシュタット＝ディーブルク郡に属すエルツハウゼン、西はメルフェルデン＝ヴァルドルフ（グロース＝ゲーラウ郡）と境を接している。
歴史

エーゲルスバッハは、1275年に初めて文献に記録されている。この村は当時ファルケンシュタイン家の所領であったが、これはおそらく1255年にハーゲン＝ミュンツェンベルク家から相続したものであると推定されている。1486年にファルケンシュタイン家の男系家系が断絶した後は、イーゼンブルク伯がエーゲルスバッハを相続した。
1526年、この村で宗教改革がなされた。イーゼンブルク伯は、1600年にエーゲルスバッハとランゲンを含むアムト・ケルスターバッハをヘッセン＝ダルムシュタット方伯に売却した。エーゲルスバッハはこれ以後ヘッセンに属すこととなった。1705年にエーゲルスバッハは固有の教区となった。それまではランゲン教区がエーゲルスバッハを含んでいた。1732年に、エーゲルスバッハが属していたレンガー・マルクが分割され、マルク全体の 1/3 がエーゲルスバッハとして分離された。1821年にアムト・ケルスターバッハは解消され、エーゲルスバッハは1832年までラントラーツベツィルク・ランゲンに属した。その後エーゲルスバッハはオッフェンバッハ郡の一部となった。1873年に鉄道フランクフルト・アム・マイン - ダルムシュタット線の駅がこの村に建設され、1955年には飛行場が建設された。
歴史 > 人口推移

エーゲルスバッハの人口は、1834年には 1,291人であったが、その後急速に増加し、1939年の人口は 3,695人であった。1987年のエーゲルスバッハの人口は 9,089人、2003年12月31日現在のそれは 9,689人であった。1987年から2003年までの間の人口増加は 600人、約 6.7 % であった。その後2008年3月半ばに人口は 1万人を超えた。これは、主に新たな住宅地「イム・ビュール」の建設によるものであった。
行政 > 議会

エーゲルスバッハの町議会は、31議席からなる。
行政 > 首長

2018年3月4日のエーゲルスバッハ町長選挙の決選投票では、トビーアス・ヴィルブラントが 53.3 % の票を集めて当選した。この選挙の投票率は 48.7 % であった。前任者のユルゲン・ジーリング (SPD) は、2012年6月20日に12年間町長職を務めたルドルフ・モーリッツ（無所属）から町長職を引き継いだ。ジーリングは、2012年2月5日の決選投票で 61.9 % の票を獲得して当選した。
行政 > 姉妹自治体

ポン＝サン＝テスプリ（フランス、ガール県）1991年
ホイヌフ（ポーランド、ドルヌィ・シロンスク県）2005年
経済と社会資本 > 交通

ライン＝マイン地域の中央に位置するこの町は、交通の便が良い町である。マイン＝ネッカー鉄道の路線は、ライン＝マインSバーン網のフランクフルト - ダルムシュタット間の路線として利用されている。連邦アウトバーン A661号線および A5号線に面しており、フランクフルト・ジャンクションを経由してフランクフルト空港へも短時間で行くことができる。
経済と社会資本 > 飛行場

エーゲルスバッハ飛行場は、ドイツで最も交通量の多い飛行場である。公式な名称はフランクフルト＝エーゲルスバッハ飛行場である。ここから国内外に出発することができる。年間約72,000便（2011年の統計）がこの飛行場を利用することでフランクフルト空港の過密化が回避されている。この飛行場は、国際空港の機能を補完するものである。この飛行場の経営は、Hessische Flugplatz GmbH Egelsbach である。
経済と社会資本 > アメリカ軍送信所

北緯50度00分13秒 東経08度36分39秒﻿ / ﻿北緯50.00361度 東経8.61083度﻿ / 50.00361; 8.61083 の浚渫湖の近くに、アメリカ軍の送信所であるエーゲルスバッハ・トランスミッター・ファシリティーがあり、様々なアンテナが建っている。
経済と社会資本 > 教育

基礎課程学校
ヴィルヘルム＝ロイシュナー＝シューレ、5学年約 420人の児童と21人の教師がいる。
市民大学
市民大学エーゲルスバッハ
エルンスト・ロイター＝シューレ（本課程・実科学校）は、2003/2004の学年末で廃校となり、ランゲンのアルベルト＝アインシュタイン＝シューレに統合された。