stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
四人の復讐
キャスト

リン・チェリントン: ロレッタ・ヤング
ジェフリー・リー（ボーソン）: リチャード・グリーン - リー家次男。在米イギリス大使館員。リンの恋人。
ワイアット・リー（ビーノ）: ジョージ・サンダース - リー家長男。弁護士。
クリストファー・リー（ノージー）: デヴィッド・ニーヴン - リー家三男。空軍中尉。プレイボーイ。
ローリング・リー大佐: C・オーブリー・スミス - リー家当主。四兄弟の父。無実の罪で不名誉除隊となり帰国。
トーレス将軍: J・エドワード・ブロムバーグ（英語版） - 南米の革命家。
ロドニー・リー（スニックルフリッツ）: ウィリアム・ヘンリー - リー家四男。オックスフォード大学ボート部。
セバスチャン将軍: ジョン・キャラダイン
ファノイ: アラン・ヘイル（英語版） - 富豪。
ラブランド大尉: レジナルド・デニー - リー大佐の部下。
マーティン・チェリントン: バートン・チャーチル（英語版） - リンの父。アトラス兵器会社社長。
マルケイヒ: バリー・フィッツジェラルド - リー大佐の従卒。
エピソード

主演のリチャード・グリーンは本作が実質的な映画デビュー作である（1934年のイギリスのミュージカル映画『Sing As We Go』にエキストラレベルの端役で出演したことはある）。ロンドンの舞台に出演しているところをアレクサンダー・コルダとダリル・F・ザナックに見出され、20世紀フォックスが当時のMGMのスター、ロバート・テイラーに対抗する期待の新人として大抜擢した。結果としてこの映画で多くの女性ファンを獲得し、アイドルスター (matinee idol) として絶大な人気を博した。
実年齢では三男ノージー役のデヴィッド・ニーヴンが次男ボーソン役のリチャード・グリーンより8歳も上であるため、字幕によってはボーソンをノージーの弟としている場合もある。なお、四男ロドニーを演じたウィリアム・ヘンリーの方がリチャード・グリーンよりも実年齢が上であり、4兄弟を演じた中ではリチャード・グリーンが最年少である。
小山持政

|  凡例小山持政 |
| --- | --- |
 小山持政(森戸果香筆)
時代:  室町時代　～ 戦国時代初期
生誕:  不詳
死没:  文明3年（1471年）頃?
官位:  下野守
幕府:  室町幕府　下野守護
氏族:  小山氏
父母:  父：小山満泰
兄弟:  持政、妹（宇都宮等綱室）
子:  氏郷（早世） 養子：成長 （一門・山川氏より）
テンプレートを表示
小山 持政（おやま もちまさ、生没年不詳）は、室町時代から戦国時代初期にかけての武将、守護大名。下野の豪族小山氏当主で、下野守護。小山泰朝の長男・小山満泰（みつやす、「満」は足利氏満の偏諱を賜ったものとされる）の子。元服時に鎌倉公方・足利持氏より偏諱を受けて持政と名乗る。
生涯 > 小山氏の復興

小山氏は小山義政の乱の後、嫡流が断絶し、庶流の結城氏から小山泰朝を当主に迎えることによってかろうじて存続を許されていた。泰朝の次男・氏朝が伯父の結城満広の養子に迎えられるなど、小山氏と結城氏とは引き続き親密な関係にあったが、長男・満泰の子の小山持政（氏朝の甥）の代になると、小山氏は勢力を盛り返し、結城氏から離れて独自路線をとるようになり、室町幕府と鎌倉府が対立した永享9年（1437年）の永享の乱では鎌倉公方・足利持氏に味方した結城氏に敵対し、幕府方に味方した。
永享の乱で持氏が敗死したが、結城氏朝が持氏の遺児春王丸・安王丸兄弟を擁して永享12年（1440年）に結城城で幕府に対する兵を挙げた（結城合戦）。この時、結城氏が一族の惣領的な地位にいたため一族の多くは結城方として幕府軍と戦ったが、持政は幕府軍に味方して活躍した。結城合戦は幕府軍の勝利で結城氏は没落した。合戦後、持政は下野守に任ぜられるなど自立した。嘉吉元年（1441年）に義政以来、久方ぶりに下野守護に復帰し小山氏は宗家断絶後の復興を成し遂げたのである。
生涯 > 関東の争乱と持政

鎌倉府が絶えると上杉氏の勢力が強大化した。それに対して多くの関東諸将は室町幕府に鎌倉府の再興を願った。足利持氏の遺児成氏が赦免されて鎌倉公方として下向した。しかし、新公方成氏と上杉氏は対立、享徳3年（1454年）、ついに成氏が側近に命じて関東管領上杉憲忠を暗殺し、関東地方は公方成氏派と管領上杉氏派に分かれて対立し享徳の乱と後に呼ばれる争乱が始まった。
この乱では持政は一貫して公方成氏を支持して活動し、享徳4年（1455年）には上杉派の同国の宇都宮等綱と戦っている。後に成氏の信頼を得た持政は目覚しい活躍を見せ、成氏と「義兄弟の契り」を交わすほどの人物となっていく。しかし、形勢は幕府が積極的に介入してきたことにより成氏は鎌倉を維持できなくなり、成氏は持政の影響力が及び、鎌倉府の御料所の多い古河に本拠地を移した。以後、成氏は古河公方と呼ばれるようになる。
成氏は小山氏、結城氏らの支援を得て上杉方と対峙した。幕府も長禄元年（1457年）に成氏にかわる鎌倉公方として、8代将軍足利義政の異母兄の足利政知を関東へ下向させた。しかし、成氏を支持する小山氏、結城氏らの勢力を恐れて鎌倉へは入らず、伊豆堀越にとどまった。その結果、成氏は古河公方、政知は堀越公方となった。それらの現状は、上杉氏の勢力と小山氏、結城氏の勢力が均衡を保っていた結果であった。強大な上杉氏に対抗するだけの勢力を有するまでに小山氏をしたのは持政の手腕であった。
生涯 > 晩年

享徳の乱の間に嫡子の氏郷（うじさと、「氏」は成氏の偏諱を賜ったもの）と嫡孫の虎犬丸（とらいぬまる）を病気で失ったために、持政は老齢にもかかわらず小山氏の当主として成氏を助けて、各地を転戦して上杉方の軍勢との合戦を続けた。長享4年（1460年）、寛正5年（1464年）、文正元年（1466年）と将軍義政から再三にわたって帰順の命令がきたが、持政は頑として拒絶し、成氏の支持を続けたが、文明3年（1471年）に4度目の帰順の命令が持政にきた。一族、重臣の離反の危機などをうけて、ついに持政は幕府の命令に応じた。その後の持政の動向は不明だが、この年の内に亡くなったものと思われる。その後、小山氏は従甥で養子の小山成長が継いだ。
その他一族

叔父に結城氏朝（小山泰朝・満泰同一人物説では実の兄弟）、従弟に結城持朝、結城朝兼、結城長朝、結城成朝。甥に宇都宮明綱。孫に虎犬丸。
游子遠

游 子遠（ゆう しえん、生没年不詳）は、中国の五胡十六国時代の前趙の武将・政治家である。大茘出身の胡族。
生涯

幼い頃から容貌に優れて聡明であり、学問を好んでたゆまず研鑽を積んだ。
15歳の時、洛陽へ遊学した。ある時、朝廷の第一人者である張華と会う機会を得ると、彼は游子遠を見るなり「この子は風雅にして高潔である。三公になれる才覚をもっているな」と褒め称えたという。
やがて成長すると前趙に仕官し、劉曜の代になると光禄大夫まで昇った。
320年6月、長水校尉の尹車・解虎が劉曜に謀反を企むと、密かに巴賨族の酋長句徐・厙彭らと結託して決起しようとしたが、計画は事前に露見してしまい、尹車らは劉曜により誅殺された。劉曜はさらに句徐らを始めとした巴賨族50人余りを阿房宮に監禁すると、彼らも同様に処刑しようとした。これを聞いた游子遠は劉曜の下へ進み出て「聖王たるもの、刑を処するのは元凶だけに留めるものです。多くを無闇に殺し、恨みを増やしてはなりません」と述べ、叩頭しながら諫めた。だが劉曜はこれに激怒し、游子遠を投獄してしまい、さらに句徐らも虐殺してその屍を十日の間市に晒してから川に投げ捨てた。
その後、巴賨族の酋長である句渠知は劉曜への復讐を掲げて挙兵し、国号を大秦と定めて前趙から自立した。さらに、周辺の巴賨族・氐族・羌族・羯族ら30万人以上もまたこれに呼応したので、関中は大混乱に陥り、昼間でも城門が閉ざされるようになった。これを受け、游子遠は獄中から上表を行って再び劉曜を諫めた。だが、劉曜はそれを破り棄てると「大茘（游子遠）の奴め。自らの立場も弁えずに偉そうに上書するとは、早く死にたいようだな」と怒り、周囲の者に游子遠を即刻処刑するよう命じた。しかし、中山王劉雅・郭汜・朱紀・呼延晏らは決死の覚悟でそれを諫めて「游子遠は幽閉されたのにもかかわらず、諫言を行いました。これは社稷の臣と呼ばれる立派な行いで、自分の命よりも国を思ってることの現れです。もし陛下が游子遠を用いなかったとしても、殺してよい理由にはなりません。もし朝に游子遠を誅するならば、我らは夜には命を絶ち、それをもって陛下の誤りを明らかにしましょう。天下の人はみな陛下の下から去り、西海で死ぬことでしょう。もしそうなれば、陛下は誰と行動を共にするつもりですか！」と訴えると、劉曜の怒りもようやく収まり、遂に游子遠は釈放された。
その後、劉曜は内外に戒厳令を敷くと、自ら親征して句渠知を討伐しようとした。しかし、游子遠は進み出ると「陛下が臣の策を用いてくだされば、親征などしなくとも一月で平定できるでしょう」と述べた。劉曜がその計略を尋ねると、游子遠は「敵には大志がなく、帝に昇るという野心もありません。単に陛下を恐れ、死から逃れようとしているだけです。もし陛下が大赦を下し、解虎・尹車らの事件に連座して投獄された老人・虚弱者・婦人・子供を全て釈放してやるならば、反乱者共は揃って帰順するでしょう。それでも、自らの罪の重さから降伏を躊躇う者がいるでしょうから、その時は臣に弱兵五千をお貸し下されば、陛下のために平定してみせます。今、敵軍は跋扈しており、天威のみに頼って親征を行っても、平定することは容易ではないでしょう」と進言した。劉曜はこの発言を大いに称賛し、彼の策に従って領内に大赦を下した。また、游子遠を車騎大将軍・開府儀同三司・都督雍秦征討諸軍事に任じ、反乱の平定を一任した。
游子遠が軍を率いて雍城に入ると、すぐさま10万を超える人が游子遠の下に帰順し、さらに安定に軍を進めると、氐族・羌族もまたこぞって降伏してきた。ただ、句渠知とその宗党五千家余りは陰密に拠って游子遠に対抗したので、游子遠は自ら陰密へ進出すると、瞬く間に句渠知の勢力を攻め滅ぼし、陰密を平定した。その後、游子遠は軍を転進させて、隴西へ進行した。
この時、上郡に割拠する西戎の酋長虚除権渠は氐族・羌族10万家余りを纏め上げ、険阻な地に拠って秦王を名乗っていた。游子遠が虚除権渠の守る砦に逼迫すると、虚除権渠は迎撃に出たが、游子遠は彼らと5度戦っていずれも勝利を収めた。虚除権渠はこれを大いに恐れて游子遠に投降しようとしたが、子の虚除伊余は諸将へ「かつて劉曜が親征してきた時も、我らは何ら問題にする事はなかった。それなのに游子遠如きにどうして降伏などする必要があろうか」と述べ、精鋭5万を率いて出撃した。早朝には虚除伊余の軍勢が游子遠の砦門に到達すると、游子遠の諸将は迎撃を主張したが、游子遠は「虚除伊余は無敵の勇猛さを誇り、率いる兵も精鋭揃いである。しかも、父が敗れたのだから怒りに燃えている。今は直接彼らと当たるのは避けるべきだ」と反論し、守りを固めて鋭気を削いだ。
敵軍の弱気な姿勢を見た虚除伊余は次第に驕りが見えるようになった。游子遠は虚除伊余が警戒を怠っていると知ると、夜中に将士に食事をとらせて反撃の準備をさせた。その時、大きな風霧が巻き起こって辺りの視界が悪化した。これを見た游子遠は「天が我に味方したか」と喜び、自ら先頭に立って全軍を率いて敵陣に奇襲を掛けた。備えをしていなかった虚除伊余の兵は大いに乱れ、夜明けには大勢が決した。游子遠は虚除伊余を生け捕りにすることに成功し、その将兵をことごとく捕虜とした。これを知った虚除権渠は、恐れて髪を振り乱し顔に傷をつけて游子遠に投降した。西戎の中では虚除権渠の部族が最も強勢であり、みな虚除権渠の後ろ盾を得て前趙へ反抗していた。その為、虚除権渠が降伏すると、全ての西戎が前趙に服属した。こうして大乱は平定された。
游子遠は劉曜へ戦勝報告を行うと、虚除権渠の罪を赦して征西将軍・西戎公とするよう上表した。また、虚除伊余とその兄弟や部落20万人余りを長安に移すよう上表すると、劉曜はいずれも認めた。游子遠はこれらの功績により大司徒・録尚書事に昇進した。
322年12月、劉曜が父母の為に巨大な陵墓を築こうとしたため、百日間で6万の人民が動員された。これにより昼夜休まず工事が続けられ、民衆は労役に苦しんだ。游子遠は強くこれを諫めたが、聞き入れられなかった。
これ以降、彼に関する事跡は途絶えている。
岩手の野球を発展・躍進させる会

特定非営利活動法人岩手の野球を発展・躍進させる会（とくていひえいりかつどうほうじんいわてのやきゅうをはってん・やくしんさせるかい、英文表記：Pheasant IWATE、愛称：フェズント岩手）は、主に野球の普及などを目的に設立された特定非営利活動法人（NPO法人）である。
法人概要

事務所 : 岩手県盛岡市大通1丁目2番1号（産ビル1階）
理事長 : 吉田莞爾
沿革

2005年6月27日　岩手県によりNPO法人として認証される。
清水寥人

清水 寥人（しみず りょうじん、1920年11月27日 - 1994年11月21日）は、日本の小説家。本名・清水良信。群馬県碓氷郡松井田町（現在は市町村合併により安中市）生まれ。鉄道教習所卒業。
第50回芥川賞にノミネートされた。国鉄職員として機関士の業務に従事しながら、創作活動を行っているということで話題を呼んだ。実生活に裏打ちされた重厚な文体で知られた。
経歴

国鉄に就職し、機関士となる。職場の先輩に喚起され創作活動に入る。
1963年（昭和38年）、「機関士ナポレオンの退職」を『上州文学』5号に発表し、『文學界』に転載された。さらに、同年下期の第50回芥川賞にノミネートされる。しかし、田辺聖子の「感傷旅行」に僅差で敗れ、受賞を逃す。
同作は、1964年（昭和39年）「機関士ナポレオンの退職」として日本テレビでテレビドラマ化された（主演：伊藤雄之助）。1965年（昭和40年）には東宝で「喜劇 各駅停車」として映画化された（主演：森繁久彌）。1980年（昭和55年）、東京宝塚劇場にて「機関士ナポレオンの退職」として舞台劇化された（主演：森繁久彌）。
文芸誌「上毛文学」を創刊。
国鉄には36年間勤め、退職後に句詩『あさを』を創刊、出版あさを社設立。
1994年（平成4年）11月21日、心不全のため死去。
著書

小説泰緬鉄道 毎日新聞社 1968
石の床 毎日新聞社 1969
デゴイチの歌 富田利吉郎 絵 フレーベル館 1971(フレーベルこども文庫)
武田晴信 新人物往来社 1974
レムパン島 あさを社 1974
機関士ナポレオンの退職 光風社出版 1980
耳順抄 : 句集 あさを社 1981
上州讃歌 : 清水寥人俳句評論集 あさを社 1983
日光例幣使のみち : 京都から日光へ あさを社 1986(風の中の街道 ; 1)
滝殿 : あさを合同句集 第5集 あさを社 1986
春信抄 : 第五句集 あさを社 1987
牧水・上州の旅 上巻 あさを社 1988(風の中の街道 ; 2)
牧水・上州の旅 下巻 あさを社 1991(風の中の街道 ; 3)
上州の俳諧 あかぎ出版 1992
火焔木燃ゆ あさを社 1992
裏妙義 : 清水寥人遺句集 小野周水子, 大隅道子 編 『麻苧』五百号記念行事実行委員会 1995
焼きリンゴ

焼きリンゴ
焼きリンゴ（やきリンゴ、英: baked apple）は、リンゴを使ったデザートのひとつ。
肉料理の付け合せとして用いられることもある。固くて酸味・香りの強い紅玉や国光などの品種が適する。
一般的な作り方

皮付きのリンゴの芯をスプーンなどで繰り抜く。リンゴの芯抜きを用いても良い。ただし底までくり抜かないように残す。
繰り抜いたあとの穴に、バターと砂糖（またはグラニュー糖とシナモンパウダーを混ぜたシナモン・シュガー）を詰める。風味付けにラム酒やラムレーズンを加えたり、リンゴの酸味が足りない場合にはレモン汁を加えても良い。
160℃のオーブンで、10 - 20分焼き上げる。皮が乾燥しないように途中で下に溜まった汁をかけながら焼く。キャンプなどアウトドアで調理する場合には、2)をアルミホイルで二重から三重にしっかり包み、焚き火の中で10 - 20分焼いてもよい。電子レンジで作るレシピもある。
焼きあがったらそのまま、あるいはホイップした生クリームを添えて供する。アイスクリームを添えてもおいしい。
ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
赤山本町

| 赤山本町 |
| --- | --- |
 町丁
 越谷駅西口
 赤山本町赤山本町の位置
 北緯35度53分12秒 東経139度47分06秒﻿ / ﻿北緯35.88667度 東経139.78500度﻿ / 35.88667; 139.78500
国:   日本
都道府県:   埼玉県
市町村:   越谷市
地区:  越ヶ谷地区
人口（2022年（令和4年）3月1日現在）
 • 合計:  1,331人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  343-0808
市外局番:  048 (草加MA)
ナンバープレート:  越谷
赤山本町（あかやまほんちょう）は、埼玉県越谷市の町名。現行行政地名は赤山本町のみ。丁番のない単独町名である。住居表示未実施地区。郵便番号は343-0808。
地理

埼玉県の東部地域で、越谷市の南西部に位置する。越谷駅西口一帯にあたり、全域が宅地化している。
歴史

2006年（平成18年）8月26日 - 越谷駅西口土地区画整理事業が完了し、赤山町六丁目の全域が赤山本町として地名変更。
世帯数と人口

2022年（令和4年）3月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 赤山本町 | 753世帯 | 1,331人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 越谷市立越ヶ谷小学校 | 越谷市立富士中学校 |
交通 > 鉄道

東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）越谷駅
交通 > 道路

埼玉県道161号越谷川口線
施設

越谷公証役場
萩原第一幼稚園
栃木銀行越谷西支店
赤山本町ふれあい公園
小宮山瑞季

| こみやま みずき小宮山 瑞季> プロフィール |
| --- | --- |
愛称:  こみぃ
出身地:   日本 長野県上田市
生年月日:  1月16日
血液型:  O型
最終学歴:  大妻女子大学文学部卒業
勤務局:  長野放送
部署:  報道制作局報道部 （2021年7月 - ）
活動期間:  2014年4月 -
ジャンル:  報道番組
公式サイト:  公式プロフィール
担当番組・活動
出演中:  『NBSみんなの信州』
出演経歴:  『ほほ笑みチャンネル』 『土曜はこれダネッ!』 『守りたい信州の財産』
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
小宮山 瑞季（こみやま みずき、1月16日 - ）は、長野放送 (NBS) のアナウンサー。
来歴

長野県上田市出身。長野県上田染谷丘高等学校、大妻女子大学文学部英文学科（現・英語英文学科）卒業。
大学を卒業後、2014年4月に長野放送に入社。報道制作局制作部に配属され、同期の松山航大とともに同局のアナウンサーになる。2021年6月30日までは制作部に所属していたが、『NBSみんなの信州』のキャスターに就任するのに伴い、同年7月1日付で報道部へ異動した。
人物

小学生の頃には放送委員会に所属していた。また、地元のケーブルテレビでリポートとアナウンスを担当したことがある。大学在学時にはフジテレビアナウンストレーニング講座アナトレにも通い、アナウンスの基礎を学び直した。
担当番組

ほほ笑みチャンネル - リポーター（2014年7月 - 2016年3月）
土曜はこれダネッ! - リポーター（2014年7月 - 2016年3月）、お天気キャスター（2016年4月 - 2017年4月）、MC（2017年5月 - 2021年6月26日）
守りたい信州の財産〜光る技 支える企業〜 - ナレーター（2019年4月 - 2020年3月）
ふるさとライブ - ニュースキャスター、水・金曜→月・水・金曜（2021年1月 - 2023年9月29日）
NBSみんなの信州 - キャスター（2021年1月 - ）
清水寺 (佐渡市)

| 清水寺 |
| --- | --- |
 
所在地:  新潟県佐渡市新穂大野124-1ja
山号:  鷲峰山
宗派:  真言宗
本尊:  千手観音
札所等:  佐渡四国八十八札所第58番
公式サイト:  [公式ウェブサイト ]
法人番号:  5110005014153 
 
テンプレートを表示
動画：清水寺のドローン空撮映像
清水寺（せいすいじ）とは新潟県佐渡市新穂大野にある真言宗豊山派の寺院のことである。大同3年（808年）開基。本尊は千手観音。京都市の清水寺と同様清水の舞台（求世殿）も存在する。最近の調査で平安時代作の二十八部衆像が見つかった。非常に珍しく全国的に見ても1つの寺に集約された平安時代作の二十八部衆像はここだけとも言われている。
文化財

本堂
仁王門
中門
鐘楼
交通アクセス

「日吉神社前」交差点より南東へ約3 kmほどのところに立地する。両津港からは車で約25分。
新潟交通佐渡 南線ほか「新穂」バス停より南東へ徒歩約40分
江若鉄道C4形気動車

江若鉄道C4形気動車（こうじゃくてつどうC4がたきどうしゃ）は、江若鉄道が1931年9月に2両を日本車輌製造本店（日車）で、1両を川崎車輌（川車）でそれぞれ新造した、大型の旅客・荷物合造ガソリン動車である。厳密には日車製キニ4・5がC4形、川車製キニ6がC6形と異なった形式として新造されたものであるが、同一仕様での2社同時発注による競作であり、取り扱い上もほぼ共通であったことから、本項で併せて取り扱うこととする。
概要

1931年1月1日に近江今津への路線延長が開業するのに合わせて就役した、川車製キニ1・2（C1形）および日車製キニ3（C3形）に続く増備車として、再度日車と川車の競作として設計された大形ガソリンカーである。竣工以来1969年の江若鉄道線全線廃止まで、38年の長期に渡って改造を重ねつつ主力車として重用された。
日本国内向け内燃動車としては初の18m級大型車体を備えるその基本デザインは、当時日本において気動車設計の最先端を走っていた日車の手によるものである。ただし、前作であるC1・C3形および次作であるC9・C10形と同様に、川車製と日車製では台車構造や車体の細部仕様に差異が見られた。
本形式の設計とその使用実績は、後に両社が設計および製造に参加した鉄道省キハ40000・41000・42000形に多大な影響を与えた。
車体

車体長18 m級の軽量形鋼による半鋼製車体を採用する。
最大寸法は日車製が18,400 mm（長さ）x2,720 mm（幅）x3,675 mm（高さ）、川車製が18,400 mm（長さ）x2,700 mm（幅）x3,640 mm（高さ）で、自重は日車製が19 t、川車製が20 tを公称した。もっとも、これらより2 m短い16 m級でキニ4・5の基本設計をほぼそっくりそのまま引き写した鉄道省キハ41000形でさえ自重を20 tと公称しており、戦後のキニ6→キハ5123が機関換装と液体変速機搭載を実施していたとはいえ25 tを公称したことから判断する限り、実際には両者とも新造時より20 tを大幅に超過していたと考えられる。
いずれにしても、同時代の18 - 19 m級電車が自重35 - 50 t前後であったのと比較すれば驚くべき軽量設計である。だが、1 tあたりの出力で比較すると一般的な電車の半分に満たず、気動車が率先して低転がり抵抗率のローラーベアリングを導入したのも頷ける非力ぶりであったから、これは低出力の機関で可能な限り収容力の大きな車両を実現するには当然の設計であった。
もっとも、これらは戦後の軽量設計のように側板などにも荷重を分散して負担させて軽量化を図る構造ではなく、梁や柱といった骨組を構成する部材が全ての荷重を負担する従来通りの構造となっていた。その軽量化は各部材の板厚を削るなど、多分に強度を犠牲にすることで実現されたものであった。
なお、車体主要部の組立にはリベット接合が使用されており、外観上やや古風な印象を与えるものであるが、本形式の設計当時の日本では溶接棒を用いる電気溶接技術は端緒に付いたばかりで、鉄道車両の構造部材の接合に使用可能な水準には達しておらず、鋲接以外の選択肢はなかった。
窓配置は荷物室および荷物扉が用意されていた関係で、dD'(1)2(1)D10D(1)3およびd2(1)D10D(1)2(1)D'1（D：客用扉、D'：荷物扉、d:乗務員扉、（1）：戸袋窓、数字：窓数）という運転台側にのみ乗務員扉を備えた変則的な非対称配置となっていた。また、全線通しで運転すると所要時間が1時間半を超えることに配慮して、長距離運行に適した車両とすべく定員120名、座席定員69名のうち、荷物室直後の側窓4枚分と、扉間の側窓10枚分で合計56名分が対面式配置の固定式クロスシートとされ、荷物室と反対側の車端部は半室運転台の向かい側が前面窓際まで座席の延びるロングシートとされている。
前面窓は川車製キニ6は運転台を左隅に配置する一般的な3枚窓構成であったが、日車製キニ4・5については運転台スペースを車体幅の約半分の幅（半室）確保するためにまず2等分し、更に通風やガラス寸法等の都合から2分した、4枚窓構成とされた。双方とも全ての窓が2段上昇式とされていたのが大きな特徴である。
日車が採用したこのレイアウトは、恐らくは同時代のアメリカのガス・エレクトリック（電気式ガソリンカー）の前面デザインの影響下にあるものと推測されているが、変速機の都合でシフトレバーなどのためのスペースが大きくなりがちな機械式気動車において運転台スペースを適切に確保できることが評価され、鉄道省キハ40000・41000形にも踏襲された。更に、以後日車や新潟鐵工所などの各社が製造した大型気動車群にも好んで採用されたため、気動車の一般形態の一つとして、樺太から九州に至る日本各地の鉄道事業者に幅広く普及した。
主要機器 > 台車

台車は日車製が同社標準の菱枠式軸ばね台車、川車製がC1形のそれを踏襲したブリル揺枕式と呼称する軸ばね台車で、軸距はそれぞれ1,700mmと1,600mmである。両者とも走行抵抗軽減を目的として、軸受に当時としては高級なローラーベアリングを装着していた。
キニ4・5に装着された日車製菱枠式台車は後年鉄道省キハ40000・41000・42000形が採用したTR26〜TR29の原型に当たる、当時の日車本店の標準設計品（BB75など）のバリエーションモデルの一つであり、いかなる理由によるものかは不明であるが、枕バネ部分が一段上に飛び出した、特徴的な構造を採用していた。
これに対し、キニ6に装着された川車製台車は路面電車用ブリル76E台車に類似した揺れ枕機構を備える軸バネ式台車が採用された。しかも、戦前期としては珍しくチェーンによる2軸駆動を採用していたが、これはチェーンの材質不良による切断事故が多発したためか、他社と同様に比較的短期間で1軸駆動に改められている。
更に、キニ6とキニ4・5では台車のセンターピン間距離が異なり、前者が11m、後者は13mとなっており、前者はチェーン連動の関係もあって台車の軸距が短く、この短軸距とオーバーハング過大などが原因で乗り心地に問題があった。このため、戦後この問題の改善を目的として、キニ6についてはキニ4・5と同様の菱枠台車への交換とセンターピン間距離の変更が実施されている。
主要機器 > 機関・変速機・逆転機

本形式に搭載されたエンジンはアメリカ合衆国ウィスコンシン州ウォーケシャに本拠を置いたウォーケシャ発動機社が製造したウォーケシャ6RBで、これは当時日本国内で入手可能な気動車用エンジンとしては最大級の機関であり、江若が平坦線主体であったことを考慮すれば妥当な機関選択であった。
変速機は機械式で、ウォーケシャ社製エンジンの指定品であったアメリカ・コッター社のFA、クラッチは同じくアメリカ・ロング社の34Aが装着された。
逆転機は減速用ギアボックス一体型の一般的な傘歯車摺動式で、日車は本店が開発した、台車枠のトランサム（横梁）から2本の抗トルク用平行リンクで支持される、簡潔にして合理的なメカニズムを、川車は電車の吊り掛け式電動機と同様に台車枠の端梁で逆転機を吊り掛け支持するメカニズムを、それぞれ選択している。
機関出力をユニバーサルジョイント経由で受け取る気動車の動力伝達系統と、それぞれの方式における逆転機の挙動を検討すると明らかなように、軸箱の変位とこれに伴う逆転機の変位がユニバーサルジョイントのシャフトの動きに追従しない川車の方式には様々な難点があり、これは比較的短期間でキニ6の逆転機が日車に準じた方式へ変更される一因となった。
主要機器 > ブレーキ

ブレーキは簡素なSM3（直通ブレーキ）を採用し、手ブレーキも搭載されていた。
江若鉄道での運用

就役開始後、本形式は直ちに江若の主力車となった。
戦時中は沿線の皇子山付近に陸軍歩兵第9連隊が立地し、しかも終点の近江今津にほど近い饗場野に演習場があったことから、その移動手段として重用された。そのため、江若は陸軍の威光で比較的燃料確保が容易であったらしく、しかも特に本形式やC9・C10形の場合、大型車であって代燃装置の利用が困難という事情もあったことから、戦時中はほとんど代燃化せずにそのままガソリン動車として使用されていた模様である。
このため、陸軍の威光が消えた終戦直後の混乱期には、燃料入手難から本形式は一旦客車化され、更に石炭価格の高騰で背に腹を代えられなくなったのか、遅くとも1948年までには全車が代燃装置を設置して木炭ガス気動車となった。
その後、1949年には陸軍に代わって皇子山にキャンプを設置した占領軍（アメリカ軍）の威光により、機関の日野DA54Aディーゼルエンジン（縦型6気筒 公称出力80PS）への換装を実施した。
また、戦中戦後の過酷な使用状況が原因で台枠垂下が発生したことへの対策として、床下へのトラス棒の装着が実施され、車体強度の向上が実現した。もっとも、このトラス棒装着は保守に当たって大きな障害となったため、キニ6については後年のキハ5123への大改造時に撤去されている。
更に、川車製キニ6に対する台車交換・車体側台車センターピン位置移設が実施された他、3両全車の運転台仕様統一が実施され、1956年には左隅に寄せられていた運転台を中央に移設した上で、キニ4・5の前面窓を川車製キニ6の仕様に揃えて均等配置の3枚窓構成に変更し、3両とも中央窓を1枚固定式とすることで新造以来の日車・川車製での仕様の相違点がほぼ解消された。
その後は機関のDMH17系への換装以外、特に大きな改造もなく推移したが、1965年にキニ6が他形式の一部と共に「気動車列車」実現のために大改造を実施され、キハ5123（C25M）へ改番された。
主な改造内容は車掌台側への乗務員扉設置、前面貫通扉の設置と運転台の左隅への再移設、ヘッドライトの屋根上1灯式から左右の幕板上部へのシールドビーム2灯設置への変更、連結器の鉄道省基本型自動連結器から日本製鋼所製NCB-II小型密着自動連結器への交換、変速機の新造以来の機械式から振興造機TC-2液体式変速機への換装とこれによる総括制御化で、ラッシュ時にはキハ5123-キハ5120（旧キハ30）-キハ5124（旧キハ24）で3連を組んで運用された。
当初の計画では、キニ4・5も同様の改造を実施する予定であったが、この改造は国鉄湖西線の建設に伴い江若鉄道が廃止されることが決定したためか他車には普及せず、キニ4・5はそのままの姿で廃止まで使用された。
江若鉄道廃止後

1969年の江若鉄道廃止時には、キニ4・5は三井寺下の車庫で廃車解体処分となったが、大改造が施されていたキハ5123は「気動車列車」を構成していた他車の大半と共に関東鉄道へ譲渡され、同社竜ヶ崎線へ番号もそのままに配置された。
その後、1971年8月の竜ヶ崎線ワンマン化実施に合わせてワンマン対応機器の搭載を実施してキハ531へ改番、1977年には車体の老朽化に伴い大栄車輌で車体を新造し、主要機器を載せ替える工事を実施した。
その間、時期は不明であるが台車を国鉄キハ07形発生品のTR29への換装を実施しており、最終段階では事実上車籍のみを継承する状態であった。
キハ531は1997年のキハ2000形登場後も予備車として2001年まで在籍し、同年4月30日付で廃車、そのまま解体されている。
遠野町

遠野町（とおのまち）
遠野町 (岩手県) - 岩手県上閉伊郡遠野町。1954年に周辺の自治体と合併し、遠野市となる。
遠野町 (福島県) - 福島県石城郡遠野町。1966年に周辺の自治体と合併し、いわき市となる。
負荷テスト

負荷テスト（ふかテスト、英: load testing）は、システムに負荷を与え、その応答を測定する手順のこと。
ソフトウェア負荷テスト

負荷テストという用語は、プロのソフトウェアテスト業界ではさまざまな方法で使用される。負荷テストとは、一般に、プログラムに同時にアクセスする複数のユーザーをシミュレートすることにより、ソフトウェアプログラムの予想される使用法をモデル化する方法を指す。 そのため、このテストはマルチユーザーシステムに最も関連性があります。多くの場合、ウェブサーバーなどのクライアント/サーバーモデルを使用して構築されたものである。ただし、他のタイプのソフトウェアシステムも負荷テストを行うことができる。たとえば、ワードプロセッサやグラフィックエディタは、非常に大きなドキュメントを強制的に読み取ることができる。または、財務パッケージは、数年分のデータを含むレポートを生成することがある。負荷テストを最も正確に行うには、理論的・分析的なモデリングを使用するテストとは反対に、実際の利用環境を模倣してテストを行う。
負荷テストでは、実際の顧客の行動に基づいてウェブサイトのサービス品質（QOS）のパフォーマンスを測定する。ほぼすべての負荷テストツールとフレームワークは、従来の負荷テストパラダイムに従う。顧客がウェブサイトにアクセスすると、スクリプトレコーダーが通信を記録し、関連する対話スクリプトを作成する。ロードジェネレータは、記録されたスクリプトを再生しようとする。スクリプトは、再生前にさまざまなテストパラメータで変更される可能性がある。再生手順では、ハードウェアとソフトウェアの両方の統計がコンダクターによって監視および収集される。これらの統計には、物理サーバーのCPU、メモリ、ディスクIOと応答時間、テスト対象システム（SUT）のスループットなどが含まれる。そして最後に、これらすべての統計が分析され、負荷テストレポートが生成される。
負荷テストやパフォーマンステストは、マルチユーザーオーディエンス向けのソフトウェアを分析する。これらのさまざまな負荷の下でパフォーマンス測定値を監視しながら、ソフトウェアをさまざまな数の仮想ユーザーとライブユーザーに適用する。負荷テストやパフォーマンステストは通常、ソフトウェアシステムの稼働が許可される前に、実稼働環境と同じテスト環境で実行される。
ソフトウェア負荷テスト > 負荷テスト中のユーザーエクスペリエンス

たとえば、テスト対象デバイス（DUT）が実稼働負荷（100 VUsers）になっている間に、ターゲットアプリケーションを実行する。ここでの対象アプリケーションのパフォーマンスは、負荷がかかった状態でのユーザーエクスペリエンスとなる。 DUTの応答の速さや遅さ、満足度やユーザーが実際にパフォーマンスをどのように認識しているかについてまとめる。
ソフトウェア負荷テスト > ブラウザレベルとプロトコルレベルのユーザー

これまで、すべての負荷テストは、プロトコル層（プロトコルレベルのユーザーまたはPLUと呼ばれることが多い）での同時対話を通じてトラフィックをシミュレートする自動APIテストを使用して実行されていた。コンテナとクラウドインフラストラクチャの進歩により、実際のブラウザ（多くの場合、ブラウザレベルのユーザーまたはBLUと呼ばれる）でテストするオプションが提供されている。 それぞれの手法にはさまざまな種類のアプリケーションにメリットがあるが、通常、ブラウザレベルユーザーは、ウェブサイトが経験する実際のトラフィックに似ており、より現実的な負荷プロファイルと応答時間の測定値を提供することができる 。 一方、ラウザレベルユーザーはテスト実行の手法の中ではコストが掛かる方法であり、また、利用できるアプリケーションに制限がある。特にデスクトップクライアントやAPIベースのアプリケーションなどのウェブブラウザーからアクセスできないアプリケーションでは使うことができない。
ソフトウェア負荷テスト > 負荷テストツール

| ツール名 | 提供会社 | ライセンス | 種類 | 価格 | 対象 | メモ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Apache JMeter | An Apache Jakarta open source project | Apache License 2.0 | ローカル | 無料 |  | 負荷テストとパフォーマンス測定のためのJavaデスクトップアプリケーション。 |
| BlazeMeter | BlazeMeter Ltd. | プロプライエタリ | クラウド | 無料プランあり | ウェブサイト、ウェブアプリ、モバイル、データベース等 | 8つの場所から最大200,000人の同時シミュレートされたブラウザユーザーをスケーラブルにロードするす。統合テスト、機能テストにも使用できる。 |
| Blitz | Spirent Communications | プロプライエタリ | クラウド | 試用版あり | ウェブサイト、 モバイル、REST API | 世界中のさまざまな場所から最大50,000人の同時仮想ユーザーをシミュレートできる。 |
| Flood | Tricentis Corp. | プロプライエタリ | クラウド | 無料、有料 | ブラウザベースの負荷テスト、APIやプロトコル駆動型アプリ | AWSとAzureで利用可能なすべての地理的リージョンからの最大数百万の同時ユーザーへのスケーラブルなロードに加えて、オンプレミスの展開も。料金は、毎月消費される仮想ユーザー時間に基づく。 |
| Gatling | Open Source | Apache License 2.0 | ローカル | 無料 | Java ウェブアプリケーション | ポータブル HTML レポート。 |
| Loader.io | SendGrid Labs | プロプライエタリ | クラウド | 無料プランあり | ウェブアプリケーションと API |  |
| LoadRunner | Micro Focus | プロプライエタリ | ローカル | 試用版あり |  | 主に、多人数テスト（または多数の仮想ユーザー）の同時実行で使用される。単体テストや統合テストにも使用できる。 |
| Load Test (included with SOAtest) | Parasoft | プロプライエタリ | ローカル | デモ版あり |  | 負荷がかかった状態で機能とパフォーマンスを検証するパフォーマンステストツール。 SOAtestテスト、JUnit、軽量ソケットベースのコンポーネントをサポートする。同時実行の問題を検出する。 |
| loadUI | SmartBear Software | EUPL | ローカル | デモ版あり |  | 主にウェブサービスを対象としたクロスプラットフォームの負荷テストツール。 soapUIと統合される。 |
| Login VSI | Login VSI, Inc. | プロプライエタリ | ローカル | 試用版あり | 仮想Windowsデスクトップ |  |
| NeoLoad | Neotys | プロプライエタリ | ローカル | 無料プランあり | ウェブとモバイル | ローカルエージェントまたはクラウドから負荷を生成する。 |
| OpenSTA | Open System Testing Architecture | GNU General Public License 2.0 | ローカル | 無料 | ウェブサーバー | CORBAに基づく分散ソフトウェアアーキテクチャを利用する。 Windowsで利用可能なOpenSTAバイナリ。 |
| Rational Performance Tester | IBM | プロプライエタリ | ローカル | 試用版あり |  | サーバーベースのアプリケーションのシステム応答時間を測定するための、大規模パフォーマンステストの実行に使用される、Eclipseベースの大規模パフォーマンステストツール。 |
| Siege | Open source | Open source GPLv3 or later | ローカル | 無料 | ウェブサーバー | 基本認証、Cookie、HTTP、HTTPS、およびFTPプロトコルをサポートする。 |
| Silk Performer | Borland | プロプライエタリ | ローカル | 試用版あり |  | クラウドおよびローカル仮想エージェントを備えたアプリケーションパフォーマンスツール。ほとんどのプロトコルとアプリケーションをサポートする。 |
| Test Studio | Telerik | プロプライエタリ | ローカル | 試用版あり |  | 多数のユーザーが同時にアクセスした場合のウェブサイトのパフォーマンスを評価する。 |
| Visual Studio Enterprise edition | マイクロソフト | プロプライエタリ | ローカル | 試用版あり |  | Visual Studio Enterprise Editionには、開発者が構成を組み合わせてさまざまなテスト（ウェブアプリケーションテスト、単体テストなど）を実行し、実際のユーザー負荷をシミュレートできる負荷テストツールが含まれる。 |
| WebLOAD（英語版） | RadView | プロプライエタリ | ローカル | 無料プランあり | ウェブアプリ、モバイルアプリ、API | パフォーマンステスト分析用のウェブダッシュボードを含む、ウェブおよびモバイルアプリケーション用の負荷テストツール。クラウドからも発生する可能性のある大規模な負荷に使用される。 |
物理的負荷テスト

多くの種類の機械、エンジン、 構造、 モーターが負荷テストされている。指定された安全作業負荷（SWL）、最高負荷、またはそれ以上の負荷をかけることがある。準拠契約、技術仕様、テスト方法には、テストの実施の詳細が記載されている。機械的負荷テストでは、材料、ベース固定具を含む構造のすべての構成部品が仕様に適合し、それが設計された想定負荷に耐えられることを確認することが目的である。
車の充電システム

負荷テストは、車のバッテリー状態の評価のも使用される。試験装置には、車のセルモーターと同様の抵抗を持つ大きな抵抗器と、無負荷状態と負荷状態の両方でバッテリーの出力電圧を読み取るメーターで構成される。試験装置を使用する場合は、最初にバッテリーの開回路電圧がチェックされる。開回路電圧が仕様（完全に充電されたバッテリーの場合は12.6ボルト）を下回る場合、バッテリーが最初に充電される。バッテリーの開回路電圧を読み取った後、負荷がかかる。適用すると、クランキング中に車のセルモーターを使う場合とほぼ同じ電流が流れる。バッテリーの指定されたコールドクランキングアンペアに基づいて、負荷がかかっている電圧が特定のポイントを下回った場合、バッテリーが不良であることがわかる。負荷テストは、走行中の車で、車のオルタネーターの出力をチェックするためにも使用される。
地盤工学図面で使用される記号
河津暹

河津暹
河津 暹（かわづ すすむ、1875年（明治8年）1月20日 - 1943年（昭和18年）3月28日）は、日本の経済学者・社会政策学者。法学博士・東京帝国大学名誉教授。しばしば音読みで「せん」とも称される。
略歴

河津祐之の長男として東京府（現在の東京都）に生まれる。本家の伯父・河津祐賢の家督を継ぎ、旧制二高（現・東北大学）を経て1899年（明治32年）7月、東京帝国大学法科大学（現・東京大学法学部）政治学科を首席で卒業（いわゆる第1回「銀時計組」）、東京帝国大学大学院（経済学専攻）に入学した。
翌1900年6月、欧州（イギリス・ドイツ）留学に出発し、留学中の1901年3月、東京帝大法科大学助教授に就任した。1904年7月に帰国したのち1907年5月には教授に昇任、当時は法科大学に属していた経済学第四講座を担当し以降、経済原論・経済史・商業政策・殖民政策・交通政策などを講じた。同年8月には法学博士となる。この間、当時の日本の経済学者を網羅した社会政策学会に参加し、その中心メンバーとして活動した。
1912年（大正元年）8月から翌1913年8月にかけて再び欧米出張、帰国後の9月には経済学第三講座の担任となった。1919年4月、東京帝大経済学部が同・法学部から分離して新設されると同学部教授となり、1924年2月以降は教授・理事を兼任していた専修大学で法学部長を兼任（- 1934年（昭和9年）9月）、さらに1926年5月〜1929年5月には東京帝大経済学部長を務めた。またこの間、農商務省商務局嘱託・早稲田大学講師もつとめる。1935年3月東京帝大を定年退官し同年6月に名誉教授、10月帝国学士院会員となった。さらに内務省社会局参与・国家倶楽部理事も務め、正三位勲二等を叙勲。享年69。墓所は東京・谷中の玉林寺。
著書

『本邦燐寸及砂糖論』（最近経済問題 第8巻） 隆文館、1910年
『経済私言』 金刺芳流堂、1912年
『国民経済の組織及発達』 集成社、1918年
『経済思想の変遷と経済政策の根本義』 集成社、1921年
『植民政策綱要』（第1分冊） 明善堂、1923年
『経済学講義要綱』 明善社、1924年
『経済学』（経済叢書 第1編） 清水書店、1924年
『経済史』（経済叢書 第5編） 清水書店、1924年
『商業政策綱要』 明善社、1924年
『経済政策綱要』 明善社、1926年
『商業政策』 明善社、1929年
『中小農工商問題』（時事問題講座 10） 日本評論社、1930年
『経済原論』 明善社、1931年
『経済政策総論』（経済政策体系 第1巻） 有斐閣、1936年
『農業と農業政策』（経済政策体系 第2巻） 有斐閣、1936年
『工業と工業政策』（経済政策体系 第3巻） 有斐閣、1937年
『内国商業』（経済政策体系 第4巻） 有斐閣、1938年
『外国貿易』（経済政策体系 第5巻） 有斐閣、1938年
『社会問題と社会政策』（経済政策体系 第6巻） 有斐閣、1938年
『交通機関と交通政策』（経済政策体系 第7巻） 有斐閣、1939年
『金融市場と金融政策』（経済政策体系 第8巻） 有斐閣、1940年
『植民と植民政策』（経済政策体系 第9巻） 有斐閣、1940年
『富の分配：所得の構成』 明善社、1941年
『財政学』 中央大学、1908年?
『物価問題に就て』（銀行叢書 第3編） 東京銀行集会所、1925年
『貨幣論』 早稲田大学出版部、出版年不明
『最近社会政策：金井教授在職二十五年記念』 有斐閣書房、1916年
矢作栄蔵（編）『経済論叢：和田垣教授在職二十五年記念』 有斐閣、1914年
『最近の金融経済研究』 朝鮮協会出版、1923年
『現代日本經濟の研究』上・下（経済学全集 第41・42巻） 改造社、1929年
矢作栄蔵（編）『経済学研究：山崎教授還暦祝賀記念』 日本評論社、1929年
業績

日本における社会政策学派（ドイツの新歴史学派＝講壇社会主義派に相当する）としては最末期の人物であり、社会政策学派の経済学に依拠しつつ、価値論については限界効用説をとっていた。このため、マルクス経済学が全盛となった1930年代の日本においては時代遅れの「旧世代」学者として認識されており、当時学生であった木村健康の回想によれば彼の「商業政策」の講義は学生から不人気であり、400 - 500人を収容できる教室に15,6名程度の聴講者しかいなかったという。
エピソード

名前の「暹」は難読で、当時シャム（暹羅 / 現在のタイ）の略称として用いられていたことから、学生はしばしば河津を「シャム」と呼称した。
東大における河津の授業は毎年毎年全く決まり切った内容であり、教科書となった著書『経済原論』は「常識の書物」と評されていた。当時学生であった戒能通孝の回想によると、学生が先輩の書き込みの入ったその教科書を片手に受講すると、「ここでしゃれをいう」と書き込みの入った箇所の講義ではその通り洒落が入り、それどころか「ここでせきをする」とされた箇所でもその通りに咳をしていたという。
河津が学部長を務めた期間の東大経済学部は内外ともに多難な時期であり、在任中の1928年4月には助教授であった大森義太郎の辞職事件が起こっている。
家族・親族

父の河津祐之は逓信省次官も務めた官僚政治家で、祖父・祐邦（祐之にとっては妻の父）は幕末期に江戸幕府勘定奉行・外国事務総裁などを歴任した幕臣（旗本）、さらに祐邦の祖先には曾我兄弟の仇討ちで討ち取られた工藤祐経がいる。母トシの弟は富永鴻、姉は園田孝吉の妻。
妻の英芝（1887年生）は神田乃武（神田孝平の養子）の長女で、高木八尺はその弟。三男の祐元（1919年 - 1962年）は工学博士・東京大学工学部教授となった。二女の梅子（1912年生）の夫・利根川武は利根川進の父方伯父。異母弟の益雄（1883年生）は東大法科卒、三井物産勤務、その妻・萬里は安達峰一郎の二女。
河津暹
游肇

游 肇（ゆう ちょう、452年 - 520年）は、北魏の官僚・政治家。字は伯始。本貫は広平郡任県。
経歴

游明根の子として生まれた。幼くして中書学生となり、経史および蒼・雅・林の説に広く通じた。孝文帝の初年、内秘書侍御中散となった。493年（太和17年）、洛陽に司州が立てられると、游肇は都官従事となり、通直郎・秘閣令に転じ、散騎侍郎・典命中大夫の位を受けた。孝文帝が南征の軍を起こすと、游肇は出兵を中止するよう上表したが、帝に聞き入れられなかった。まもなく太子中庶子に転じた。游肇は謙抑的で慎重な態度を持し、文雅をもって知られた。
父の游明根が老齢のために官を辞して隠棲生活に入ると、孝文帝は游肇に禄を与えて扶養させるべく、游肇を相州に出向させ、南安王元楨の下で鎮北府長史とし、魏郡太守を兼ねさせた。496年（太和20年）、元楨が死去すると、游肇は魏郡太守のまま、高陽王元雍の下で鎮北府長史をつとめた。游肇の統治は清廉で簡明なものであり、2王を補佐して、当時に名声高かった。499年（太和23年）、父が死去すると、游肇は辞職して喪に服した。
503年（景明4年）、廷尉少卿として宣武帝に召されたが、固辞して、黄門侍郎に任じられた。黄門侍郎のまま散騎常侍の位を受けた。505年（正始2年）、侍中を兼ね、畿内大使となった。後に太府卿に転じ、さらに廷尉卿となり、黄門侍郎のまま御史中尉を兼ねた。游肇は御史の裁判業務にあって、法を守って公平と寛容を旨とした。尚書令の高肇は宣武帝の生母の文昭皇太后の兄であり、ときの権臣として官僚たちに恐れられたが、游肇と名が同じだったため、游肇に改名するよう要求した。游肇は自分の名が孝文帝に賜ったものであるとして許さず、高肇はこのことを恨みに思った。いっぽう宣武帝は游肇の剛直を賞賛した。
511年（永平4年）、盧昶が朐山の救援に向かうと、游肇は朐山が戦うのに有利な場所ではなく、梁将の求める宿預と朐山の交換に応じるべきだと、宣武帝に説いた。游肇の予見どおり、まもなく盧昶は朐山の戦いに敗れた。游肇は侍中に転じた。
513年（延昌2年）、梁の軍主の徐玄明が梁の青冀二州刺史の張稷首を斬り、鬱洲で北魏に帰順すると、洛陽の朝議は徐玄明への援軍を派遣する方向に固まった。游肇は鬱洲が海上にあって無用の土地であり、民衆が疲弊しているところに戦役を起こすべきではないと、出兵に反対した。しかし宣武帝は聞き入れなかった。514年（延昌3年）、大将軍の高肇が蜀への遠征に立つこととなると、游肇はまた征戦に反対する議論を展開したが、宣武帝はまた聞き入れなかった。
孝明帝が即位すると、游肇は中書令・光禄大夫に転じ、金章紫綬を受け、相州大中正の任を加えられた。後に使持節・散騎常侍・鎮東将軍・相州刺史として出向し、善政で知られた。さらに太常卿として召還された。尚書右僕射に転じ、固辞したが許されなかった。游肇の政務は決断の早いものではなかったが、理詰めで政策を固め、ひとたび決断を下すと、権勢のある者の干渉すら受け付けなかった。
520年（正光元年）7月、領軍の元叉が霊太后の廃位と清河王元懌の殺害を図り、公卿を集めて会議でその事を持ち出すと、官僚たちは色を失って元叉の方針に従ったが、游肇はひとり反対論を唱えた。8月、游肇は死去した。享年は69。使持節・散騎常侍・驃騎大将軍・儀同三司・冀州刺史の位を追贈された。諡は文貞公といった。著書に『周易集解』・『冠婚儀』・『白珪論』があり、残された詩賦や上表文などは75篇ほどあった。
子の游祥は、字を宗良といい、新泰伯の爵位を嗣ぎ、通直郎・国子博士となり、尚書郎中を兼ねた。
伝記資料

『魏書』巻55 列伝第43
『北史』巻34 列伝第22
秘匿共通集合計算プロトコル

秘匿共通集合計算プロトコル（ひとくきょうつうしゅうごうけいさんプロトコル、Secure Set-Intersection Protocol）では、二人のユーザがそれぞれ秘密の集合を保持しており、お互いにその情報を漏らすことなく、それらの共通集合のみを得ることが可能である。
この方式は、Freedman、Nissim、Pinkasらにより、Eurocrypt2004で発表され、国家間でのテロリストリストの共有などといった多種多様な応用範囲を持つ。
基本的アイデア

二人の参加者サーバとクライアントがいるものとする。彼らは、それぞれ秘密の情報である集合 Sと Cを保持しており、お互いにそれらを漏らすことなく、 C\cap Sのみを
計算したい。
この方式を実現するために有用となるのは、集合を多項式で表現すること、そして、準同型暗号を利用することである。
ここで利用する準同型暗号には、 {\rm {Enc}}(m_{1})と {\rm {Enc}}(m_{2})を与えられたときに、
 {\rm {Enc}}(m_{1}+m_{2})を計算できる性質を有することとする。また、この性質を利用すれば、 {\rm {Enc}}(m_{1})と kから、
 {\rm {Enc}}(km_{1})を計算できることにも注意する。
方式の構成

クライアントは、準同型暗号の公開鍵・秘密鍵対 (pk,sk)を生成し、公開鍵のみを公開する。続けて、 c_{i}\in Cに対して、 P(X)=(X-c_{1})(X-c_{2})\cdots (X-c_{|C|})=a_{|C|-1}X^{|C|-1}+\cdots +a_{0}を計算する。それら係数を暗号化して、サーバにおくる。
サーバは、準同型性を利用して、全ての s\in Sに対して、 rP(s)+sの暗号文を計算する。ここで rは乱数であり、各 sに対して異なるものを選ぶ。
クライアントは全ての暗号文を復号し、復号したものが Cに含まれているならば、その値を出力する。
方式の安全性

この方式は、利用する準同型暗号がIND-CPAを満たしていれば semi-honestのサーバとクライアントに対して安全であることが示される。
一般化

KisserとSongは, Crypto2005において、二人参加型ではなく多人数が参加できる秘匿共通集合計算プロトコルを提案した。また、上記方式は、共通集合しか計算できないが、任意の関数に対して上記のような方式を実現するフレームワーク(Garbled Circuit)が、Andrew Yaoにより提案されている。