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勝田政治
略歴

新潟県新津市（現新潟市）出身。1975年早稲田大学第一文学部日本史学科卒業。1985年早稲田大学大学院文学研究科日本史学専攻博士課程単位取得退学。国士舘大学教養部専任教員を経て、現職。2003年博士（文学）（早稲田大学）。大久保利通の研究では第一人者として知られ、NHKの番組等、メディアにも登場するなど、活躍している。
著書

『廃藩置県 「明治国家」が生まれた日』（講談社選書メチエ） 2000年、のち改題『廃藩置県 近代国家誕生の舞台裏』（角川ソフィア文庫） 2014年
『内務省と明治国家形成』（吉川弘文館） 2002年　ISBN　9784642037396。　オンデマンド版　2022年　ISBN　9784642737395
『〈政事家〉大久保利通 近代日本の設計者』（講談社選書メチエ） 2003年、のち角川ソフィア文庫 2015年
『小野梓と自由民権』（有志舎） 2010年
『大久保利通と東アジア 国家構想と外交戦略』（吉川弘文館、歴史文化ライブラリー） 2016年　ISBN　9784642058193
『明治国家と万国対峙 近代日本の形成』（角川学芸出版、角川選書） 2017年
『江戸三百藩の崩壊 版籍奉還と廃藩置県』（戎光祥出版、シリーズ実像に迫る） 2019年
中幸町

| 中幸町 |
| --- | --- |
 町丁
 北緯35度32分08秒 東経139度41分35秒﻿ / ﻿北緯35.53555度 東経139.693053度﻿ / 35.53555; 139.693053
国:   日本
都道府県:   神奈川
市町村:   川崎市
行政区:   幸区

 人口情報（2024年（令和6年）12月31日現在）
 人口:  7,443 人
 世帯数:  4,491 世帯

 面積（）
 :  0.222095249 km²
人口密度:  33512.65 人/km²
設置日:  1933年（昭和8年）4月
郵便番号:  212-0012
市外局番:  044（川崎MA）
ナンバープレート:  川崎
 ウィキポータル 日本の町・字  ウィキポータル 神奈川県  ウィキプロジェクト 日本の町・字
テンプレートを表示
中幸町（なかさいわいちょう）は、神奈川県川崎市幸区の町名。現行行政地名は中幸町1丁目から中幸町4丁目。住居表示は未実施。
地理

幸区の南東部に位置し、北東に幸町、南東に堀川町、南に大宮町、西に南幸町、北西に都町、北に河原町と接している。
地理 > 地価

住宅地の地価は2023年（令和5年）7月1日時点の神奈川県地価調査によれば中幸町1丁目56-5の地点で459,000円/m²となっている。
歴史 > 沿革

1933年（昭和8年）4月 - 耕地整理により、南河原の一部（字乙居村耕地、丁居村耕地、戊大宮耕地）を分離し、中幸町1丁目から中幸町4丁目を新設。川崎市中幸町となる。
1972年（昭和47年）4月1日 - 川崎市が政令指定都市の制定に伴い、幸区が新設。川崎市幸区中幸町（1〜4丁目）となる。
歴史 > 主な出来事

1958年（昭和33年）10月11日 - 新興製菓工場から出火。隣接する富士印刷工場にも延焼し、7棟を全焼する火災となった。死者9人、重傷者1人。
世帯数と人口

2024年（令和6年）12月31日現在（川崎市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 中幸町1丁目 | 1,000世帯 | 1,617人 |
| 中幸町2丁目 | 799世帯 | 1,310人 |
| 中幸町3丁目 | 1,382世帯 | 2,657人 |
| 中幸町4丁目 | 1,310世帯 | 1,859人 |
| 計 | 4,491世帯 | 7,443人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 5,153
2000年（平成12年）: 5,279
2005年（平成17年）: 5,333
2010年（平成22年）: 6,478
2015年（平成27年）: 7,258
2020年（令和2年）: 7,315
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 年 | 世帯数 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 2,407
2000年（平成12年）: 2,582
2005年（平成17年）: 2,693
2010年（平成22年）: 3,634
2015年（平成27年）: 4,203
2020年（令和2年）: 4,107
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年12月時点）。
| 丁目 | 番・番地等 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 中幸町1丁目 | 全域 | 川崎市立幸町小学校 | 川崎市立南河原中学校 |
| 中幸町2丁目 | 全域 | 川崎市立幸町小学校 | 川崎市立南河原中学校 |
| 中幸町3丁目 | 全域 | 川崎市立幸町小学校 | 川崎市立南河原中学校 |
| 中幸町4丁目 | 全域 | 川崎市立幸町小学校 | 川崎市立南河原中学校 |
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 丁目 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 中幸町1丁目 | 36事業所 | 163人 |
| 中幸町2丁目 | 29事業所 | 158人 |
| 中幸町3丁目 | 53事業所 | 345人 |
| 中幸町4丁目 | 92事業所 | 525人 |
| 計 | 210事業所 | 1,191人 |
事業所 > 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。
| 年 | 事業者数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 216
2021年（令和3年）: 210
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 1,108
2021年（令和3年）: 1,191
施設

川崎市立幸町小学校
川崎市立南河原中学校
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 212-0012（集配局 : 川崎港郵便局）
その他 > 警察

町内の警察の管轄区域は以下の通りである。
| 丁目 | 番・番地等 | 警察署 | 交番・駐在所 |
| --- | --- | --- | --- |
| 中幸町1丁目 | 全域 | 幸警察署 | 幸町交番 |
| 中幸町2丁目 | 全域 | 幸警察署 | 幸町交番 |
| 中幸町3丁目 | 全域 | 幸警察署 | 川崎駅西口交番 |
| 中幸町4丁目 | 全域 | 幸警察署 | 川崎駅西口交番 |
社会教育法

| 社会教育法 |
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  日本の法令
通称・略称:  社教法
法令番号:  昭和24年法律第207号
提出区分:  閣法
種類:  教育法
効力:  現行法
成立:  1949年5月22日
公布:  1949年6月10日
施行:  1949年6月10日
主な内容:  社会教育について
関連法令:  教育基本法
条文リンク:  社会教育法 - e-Gov法令検索
テンプレートを表示
社会教育法（しゃかいきょういくほう、昭和24年6月10日法律第207号）は、行政機関が振興する社会教育に関する日本の法律である。
概要

社会教育法は、教育基本法（平成18年法律第120号）の精神に則り、社会教育に関する国及び地方公共団体の任務を明らかにすることを目的としている。 社会教育法は、学校教育法で定める学校の教育課程として行われる教育活動を除いた組織的な教育活動を法律上の社会教育として定義し、各種の事項を規定している。
構成

第1章 - 総則
第2章 - 社会教育主事及び社会教育主事補
第3章 - 社会教育関係団体
第4章 - 社会教育委員
第5章 - 公民館
第6章 - 学校施設の利用
第7章 - 通信教育
専門的教育職員

社会教育主事
関連する法令の体系

日本国憲法
教育基本法
社会教育法
生涯学習の振興のための施策の推進体制等の整備に関する法律
図書館法
博物館法
学校教育法
学校図書館法
ワイルド・スピードシリーズ

| ワイルド・スピード Fast & Furious |
| --- | --- |
 公式フランチャイズロゴ
創作者:   ゲイリー・スコット・トンプソン（英語版）
初作品:  『ワイルド・スピード』 (2001)
所有者:  ユニバーサル・ピクチャーズ
期間:  2001–現在
映画・テレビ
映画:  メイン・サーガ  (9 作品; 2001–現在)  スピンオフ映画  (1 作品; 2019)
短編映画:  ショートフィルムのリスト
テレビシリーズ:  テレビシリーズのリスト
舞台
舞台:  ツアーのリスト
ゲーム
コンピュータ ゲーム:  ビデオゲームのリスト
オーディオ
サウンドトラック:  サウンドトラックのリスト
その他
玩具:  玩具のリスト
アトラクション:  アトラクションのリスト
公式ウェブサイト
 公式ウェブサイト
「ワイルド・スピード」（英: The Fast & Furious）シリーズは、アクション映画を中心としたメディア・フランチャイズである。このフランチャイズには、短編映画、テレビシリーズ、ライブショー、ビデオゲーム、テーマパークのアトラクションなども含まれている。ユニバーサル・ピクチャーズが配給している。
概要

違法なストリートレースに焦点を当てたカーアクション映画として2001年に第1作『ワイルド・スピード』が公開され、2003年には続編『ワイルド・スピードX2』が、2006年には（当時の位置付けとしての）リブート版『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』が製作された。その後2009年の4作目『ワイルド・スピード MAX』から、強盗やスパイをテーマにしたカーアクション映画に移行し、2013年にかけてその続編が2本公開、これらの3作品は3作目の前日譚として位置付けられた。そして7作目の『ワイルド・スピード SKY MISSION』（2015年）より、時系列的に新たなストーリーが始まった。10作目『ワイルド・スピード/ファイヤーブースト』（2023年）、11作目のシリーズ完結2部作が予定されている。主要作品は「ファスト・サーガ」（The Fast Saga）と総称されている。
ユニバーサルはこのシリーズを拡大して、スピンオフ映画『 ワイルド・スピード/スーパーコンボ』（2019年）、その子会社であるドリームワークス・アニメーションはウェブテレビアニメ『ワイルド・スピード/スパイレーサー』を制作した。全作品のサウンドトラック・アルバムが発売されているほか、作品中で聴ける既存の音楽を収録したコンピレーション・アルバムも発売されている。また、シリーズに関連した2本の短編映画も公開されている。
ユニバーサルにとっては最大のフランチャイズであり、シリーズ全体の興行収入が58億ドルを超え、史上10番目に高い映画シリーズとして位置づけられている。映画以外でも、ユニバーサル・スタジオ・ハリウッドのアトラクション、ライブショー、コマーシャル、多くのビデオゲームや玩具など、他のメディアでも注目を集めている。
なお、本シリーズ作品にそれぞれ与えられている「ワイルド・スピード（通称・ワイスピ）」およびそれに続くサブタイトルは、いずれも原題の直訳に基づいていない日本オリジナルの邦題である（原題「Fast & Furious」は、「熱気に満ちた、勢いよく、熱狂的な」といった意味の慣用句）。

これに関しては、米メディアのThe Hollywood Reporterが「爽やかで、わかりやすく、アーケードのレースゲームのようなタイトル」と評し絶賛する内容の記事を掲載しており、他にも様々なメディアにおいて好意的に評価されている。『ファイヤーブースト』で監督を務めたルイ・レテリエはインタビューにて「僕が好きなタイトルは日本版です。（中略）他にも『Sky Mission』とかがあって、“うんうん、言いたいことわかる”って感じ」と語っている。
製作 > スピンオフ映画

スピンオフ1作目で主演を務めたドウェイン・ジョンソン（上）とジェイソン・ステイサム（下）
2015年、ディーゼルはスピンオフの可能性が開発の初期段階にあることを発表した。2019年、ディーゼルは女性キャラクターに焦点を当てた映画を発表し、合計3本のスピンオフ映画が開発中であることに言及した。このプロジェクトでは、ニコール・パールマン、リンゼイ・ビア、ジェニーヴァ・ロバートソン＝ドウォレットが共同脚本家を務める。
最初のスピンオフ作品『ワイルド・スピード/スーパーコンボ』は2018年に公開され、ジョンソンとジェイソン・ステイサムが出演した。 2017年末、Varietyはモーガンが脚本を執筆し、デヴィッド・リーチが監督を務めると報じた。本来ならば、メインシリーズの9作目が2019年4月に公開され、続いて10作目が2021年4月に公開されるはずだった。しかし、ユニバーサル社は、2019年の公開日を占有するために、スピンオフ作品を進めることを選択した。これにより、ジョンソン、ディーゼル、ギブソンの間に緊張感が生まれ、ギブソンはInstagramの投稿を通じて、第9作の延期の原因となったジョンソンを批判した。 2018年10月、長期的なプロデューサーであるニール・H・モリッツは、配給会社から『スーパーコンボ』のリード・プロデューサーから外された後、口頭契約の違反と約束詐欺を犯したとしてユニバーサル・ピクチャーズを提訴した。さらに2019年5月には、ユニバーサルがモリッツを今後の『ワイルド・スピード』シリーズすべてから降ろしたことが明らかになった。
製作 > 『Better Luck Tomorrow』

2006年にジャスティン・リンが監督した『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』では、ハン・ルーが『ファスト・サーガ』に初登場した。ハンは、リンが2002年に監督した『Better Luck Tomorrow』ですでに同名のキャラクターを演じていたサン・カンが演じており、その後、ハンは『ファスト・サーガ』の主要なレギュラー・キャラクターの1人となった。『Better Luck Tomorrow』のハンと『ファスト・サーガ』のハンの関係については、当初は言及されていなかったが、リンとカンの両者はその後の数年間に繰り返し、同一人物であることを確認し、『Better Luck Tomorrow』はハンのオリジン・ストーリーを兼ねており、この映画は遡って『ファスト・サーガ』の連続性の一部となっている。
製作 > テレビシリーズ

2016年4月、ドリームワークス・アニメーションは、NBCユニバーサルに38億ドルで買収され、その買収には、ユニバーサル・ピクチャーズのバナーの下で、映画をベースにした、または映画と一緒にアニメーション映画やシリーズを制作するためのファーストルック契約が含まれていた。2018年4月、ストリーミングサービスのNetflixは、シリーズ『ワイルド・スピード/スパイレーサー』を製作し、ブレット・ハーランド、ディーゼル、ティム・ヘドリック、モーガンがエグゼクティブ・プロデューサーを務め、ヘドリックとハーランドがショーランナーを務めることになった。第1シーズンは2019年12月26日に8話で初放送された。
作品一覧

| タイトル> メインシリーズ（The Fast Saga） | 公開日> メインシリーズ（The Fast Saga） | 監督> メインシリーズ（The Fast Saga） | 脚本> メインシリーズ（The Fast Saga） | 製作> メインシリーズ（The Fast Saga） | 製作総指揮> メインシリーズ（The Fast Saga） | 音楽> メインシリーズ（The Fast Saga） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ワイルド・スピード   The Fast and The Furious |  2001年6月22日  2001年10月20日 | ロブ・コーエン | ゲイリー・スコット・トンプソン エリック・バーグクィスト デヴィッド・エアー | ニール・H・モリッツ | ダグ・クレイボーン ジョン・ポーグ | BT |
| ワイルド・スピードX2   2 Fast 2 Furious |  2003年6月6日  2003年8月23日 | ジョン・シングルトン | マイケル・ブラント デレク・ハース | ニール・H・モリッツ | マイケル・フォトレル リー・R・メイズ | デヴィッド・アーノルド |
| ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT   The Fast and the Furious: Tokyo Drift |  2006年6月16日  2006年9月16日 | ジャスティン・リン | クリス・モーガン カリオ・セイラム アルフレッド・ボテーロ | ニール・H・モリッツ | クレイトン・タウンゼンド | ブライアン・タイラー |
| ワイルド・スピード MAX   Fast & Furious |  2009年4月3日  2009年10月9日 | ジャスティン・リン | クリス・モーガン | ヴィン・ディーゼル ニール・H・モーリッツ マイケル・フォトレル | アマンダ・ルイス サマンサ・ヴィンセント | ブライアン・タイラー |
| ワイルド・スピード MEGA MAX   Fast Five |  2011年4月29日  2011年10月1日 | ジャスティン・リン | クリス・モーガン | ヴィン・ディーゼル ニール・H・モーリッツ マイケル・フォトレル | アマンダ・ルイス サマンサ・ヴィンセント | ブライアン・タイラー |
| ワイルド・スピード EURO MISSION   Fast & Furious 6 |  2013年5月24日  2013年7月6日 | ジャスティン・リン | クリス・モーガン | ニール・H・モリッツ  ヴィン・ディーゼル クレイトン・タウンゼント | ジャスティン・リン アマンダ・ルイス サマンサ・ヴィンセント クリス・モーガン | ルーカス・ビダル（英語版） |
| ワイルド・スピード SKY MISSION   Furious 7 |  2015年4月3日  2015年4月17日 | ジェームズ・ワン | クリス・モーガン | ニール・H・モリッツ ヴィン・ディーゼル マイケル・フォットレル | サマンサ・ヴィンセント | ブライアン・タイラー |
| ワイルド・スピード ICE BREAK   The Fate of the Furious |  2017年4月14日  2017年4月28日 | F・ゲイリー・グレイ | クリス・モーガン | ニール・H・モリッツ  ヴィン・ディーゼル マイケル・フォットレル クリス・モーガン | アマンダ・ルイス サマンサ・ヴィンセント クリス・モーガン | ブライアン・タイラー |
| ワイルド・スピード/ジェットブレイク   F9 |  2021年6月25日  2021年8月6日 | ジャスティン・リン | ダニエル・ケーシー ジャスティン・リン | ニール・H・モリッツ ヴィン・ディーゼル ジェフ・カースチェンバウム ジョー・ロス ジャスティン・リン クレイトン・タウンゼント サマンサ・ヴィンセント |  | ブライアン・タイラー |
| ワイルド・スピード/ファイヤーブースト Fast X | 2023年5月19日 | ルイ・レテリエ | ダン・マゾー ジャスティン・リン | ニール・H・モリッツ ヴィン・ディーゼル ジャスティン・リン ジェフ・カースチェンバウム サマンサ・ヴィンセント | アマンダ・ルイス クリス・モーガン | ブライアン・タイラー |
| Fast X Part 2 | 2026年6月22日 | ルイ・レテリエ |  |  |  |  |
スピンオフ
| ワイルド・スピード/スーパーコンボ Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw |  2019年8月2日 | デヴィッド・リーチ | クリス・モーガン | ドウェイン・ジョンソン ハイラム・ガルシア ジェイソン・ステイサム クリス・モーガン | ダニー・ガルシア ケリー・マコーミック スティーヴ・チャスマン イーサン・スミス エインズリー・デイヴィス | タイラー・ベイツ |
| タイトル未定の女性主演映画 | TBA | TBA | ニコール・パールマン  リンジー・ビアー ジェニーヴァ・ロバートソン＝ドウォレット |  |  |  |
| タイトル未定の『スーパーコンボ』続編 | TBA | TBA | クリス・モーガン |  |  |  |
| タイトル未定のルーク・ホブス主人公映画 | TBA | TBA | クリス・モーガン | ドウェイン・ジョンソン ヴィン・ディーゼル ダニー・ガルシア ハイラム・ガルシア サマンサ・ヴィンセント クリス・モーガン ニール・H・モレッツ ジェフ・カースチェンバウム |  |  |
作品一覧 > 時系列順

| 公開年 | 時系列 |
| --- | --- |
2001: ワイルド・スピード
2003: ワイルド・スピードX2 序章（英語版）
2003: ワイルド・スピードX2
2009: ロス・バンドレロス～盗賊たち
2009: ワイルド・スピード MAX
2011: ワイルド・スピード MEGA MAX
2013: ワイルド・スピード EURO MISSION
2006: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT
2015: ワイルド・スピード SKY MISSION
2017: ワイルド・スピード ICE BREAK
2019: ワイルド・スピード/スーパーコンボ
2021: ワイルド・スピード/ジェットブレイク
2023: ワイルド・スピード/ファイヤーブースト
作品一覧 > ファスト・サーガ（The Fast Saga） > ワイルド・スピード（2001年）

→詳細は「ワイルド・スピード」を参照
作品一覧 > ファスト・サーガ（The Fast Saga） > ワイルド・スピードX2（2003年）

→詳細は「ワイルド・スピードX2」を参照
作品一覧 > ファスト・サーガ（The Fast Saga） > ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT（2006年）

→詳細は「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」を参照
作品一覧 > ファスト・サーガ（The Fast Saga） > ワイルド・スピード MAX（2009年）

→詳細は「ワイルド・スピード MAX」を参照
作品一覧 > ファスト・サーガ（The Fast Saga） > ワイルド・スピード MEGA MAX（2011年）

→詳細は「ワイルド・スピード MEGA MAX」を参照
作品一覧 > ファスト・サーガ（The Fast Saga） > ワイルド・スピード EURO MISSION（2013年）

→詳細は「ワイルド・スピード EURO MISSION」を参照
作品一覧 > ファスト・サーガ（The Fast Saga） > ワイルド・スピード SKY MISSION（2015年）

→詳細は「ワイルド・スピード SKY MISSION」を参照
作品一覧 > ファスト・サーガ（The Fast Saga） > ワイルド・スピード ICE BREAK（2017年）

→詳細は「ワイルド・スピード ICE BREAK」を参照
作品一覧 > ファスト・サーガ（The Fast Saga） > ワイルド・スピード/ジェットブレイク（2021年）

→詳細は「ワイルド・スピード/ジェットブレイク」を参照
作品一覧 > ファスト・サーガ（The Fast Saga） > ワイルド・スピード/ファイヤーブースト（2023年）

→詳細は「ワイルド・スピード/ファイヤーブースト」を参照
2023年5月19日に全米公開。
作品一覧 > スピンオフ > ワイルド・スピード/スーパーコンボ（2019年）

→詳細は「ワイルド・スピード/スーパーコンボ」を参照
ショートフィルム

| タイトル | 米国公開日 | 監督 | 脚本 | 製作 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ワイルド・スピードX2 序章（英語版） | 2003年6月3日 (2003-06-03) | フィリップ・G・アトウェル | キース・ディニエリ | クリス・パラディーノ |
| ロス・バンドレロス～盗賊たち | 2009年7月28日 (2009-07-28) | ヴィン・ディーゼル | T・J・マンチーニ | ヴィン・ディーゼル  ジェシー・テレーロ サマンサ・ヴィンセント |
これらのショートフィルムは、ダイレクト・トゥー・ビデオでリリースされたり、ユニバーサル社が限定的に劇場で配給したりした。主に『ワイルド・スピード』（2001年）、『ワイルド・スピードX2』（2003年）、『ワイルド・スピード MAX』（2009年）のDVDリリース時に特典として収録された。フィルムは10分から20分程度で、映画の中で登場するキャラクターやイベントのバックストーリーを提供する自己完結型のストーリーとしてデザインされている。また、初期の主役たちがシリーズを去ったことで生じた年代的なギャップを埋めるために作られた。
ショートフィルム > ワイルド・スピードX2 序章（2003年）

→詳細は「en:The Turbo Charged Prelude for 2 Fast 2 Furious」を参照
この映画は、ブライアン・オコナー（ポール・ウォーカー）がロサンゼルスから逃げ出し、法の執行を避け、最終的にマイアミに到着するまでを描いている。
この作品は、『ワイルド・スピード』と『ワイルド・スピードX2』の間に設定されている。監督はフィリップ・G・アトウェル、脚本はキース・ディニエリで、2003年6月3日に公開された。
ショートフィルム > ロス・バンドレロス～盗賊たち（2009年）

→詳細は「ロス・バンドレロス～盗賊たち」を参照
ドミニク・トレット（ヴィン・ディーゼル）は、ドミニカ共和国で指名手配中の逃亡者として暮らしていた。やがて彼は、レティ（ミシェル・ロドリゲス）や他の仲間と再会し、貧しい地域を救うためにガソリンのハイジャックを計画する。
この作品は『ワイルド・スピード』の後、『ワイルド・スピード MAX』の前が舞台となっている。監督はディーゼル、脚本はT・J・マンシーニで、彼とディーゼルによるストーリーから作られた。2009年7月28日に公開された。
テレビシリーズ > ワイルド・スピード/スパイレーサー

→詳細は「en:Fast & Furious Spy Racers」を参照
ドミニク・トレットのいとこであるトニー・トレット（声：タイラー・ポージー）は、政府機関からの要請を受け、仲間とともに、世界征服を企む犯罪組織「SH1FT3R」の隠れ蓑となっているエリート・レーシング・リーグに潜入する。

『ワイルド・スピード/スパイレーサー』は、映画フランチャイズをベースにしたアニメーションシリーズ。ヴィン・ディーゼルは、ドミニク・トレット役で再登場し、短い登場シーンで声を担当している。製作総指揮は、ヘドリック、ブレット・ハーランド、ディーゼル、ニール・モリッツ、クリス・モーガンが務めている。また、ヘドリックとハーランドは、番組のショーランナーも務めている。シリーズの第1シーズンは、2019年12月26日にNetflixで公開された。
| シリーズ | シーズン | シーズン | 話数 | 話数 | 発売期間 | 発売期間 | 放送局 | ショーランナー | 製作総指揮 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ワイルド・スピード/スパイレーサー |  | 1 | 8 | 8 | 2019年12月26日 (2019-12-26) | 2019年12月26日 (2019-12-26) | Netflix | ティム・ヘドリック ブレット・ハーランド | ティム・ヘドリック ブレット・ハーランド ヴィン・ディーゼル ニール・H・モリッツ クリス・モーガン |
| ワイルド・スピード/スパイレーサー |  | 2 | 8 | 8 | 2020年10月9日 (2020-10-09) | 2020年10月9日 (2020-10-09) | Netflix | ティム・ヘドリック ブレット・ハーランド | ティム・ヘドリック ブレット・ハーランド ヴィン・ディーゼル ニール・H・モリッツ クリス・モーガン |
| ワイルド・スピード/スパイレーサー |  | 3 | 8 | 8 | 2020年12月26日 (2020-12-26) | 2020年12月26日 (2020-12-26) | Netflix | ティム・ヘドリック ブレット・ハーランド | ティム・ヘドリック ブレット・ハーランド ヴィン・ディーゼル ニール・H・モリッツ クリス・モーガン |
評価 > 興行収入

| 作品名 | 公開日 | 興行収入> 北米 | 興行収入> 北米外 | 興行収入> 世界 | 興行収入順位> 北米歴代 | 興行収入順位> 世界歴代 | 製作費 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ワイルド・スピード | 2001年9月7日 | $144,533,925 | $62,750,000 | $207,283,925 | 399 | 758 | $38 million |  |
| ワイルド・スピードX2 | 2003年6月5日 | $127,154,901 | $109,195,760 | $236,350,661 | 504 | 640 | $76 million |  |
| ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT | 2006年6月15日 | $62,514,415 | $95,953,877 | $158,468,292 | 1,350 | - | $85 million |  |
| ワイルド・スピード MAX | 2009年4月1日 | $155,064,265 | $208,100,000 | $363,164,265 | 354 | 352 | $85 million |  |
| ワイルド・スピード MEGA MAX | 2011年4月20日 | $209,837,675 | $416,300,000 | $626,137,675 | 195 | 143 | $125 million |  |
| ワイルド・スピード EURO MISSION | 2013年5月24日 | $238,679,850 | $550,000,000 | $788,679,800 | 144 | 89 | $160 million |  |
| ワイルド・スピード SKY MISSION | 2015年4月10日 | $353,007,020 | $1,163,038,891 | $1,516,045,911 | 54 | 9 | $190 million |  |
| ワイルド・スピード ICE BREAK | 2017年4月14日 | $226,008,385 | $1,009,996,733 | $1,236,005,118 | 164 | 19 | $250 million |  |
| ワイルド・スピード/スーパーコンボ | 2019年8月2日 | $173,956,935 | $585,100,000 | $759,056,935 | 285 | 97 | $200 million |  |

| 合計 | 合計 | $1,690,757,371 | $4,200,435,261 | $5,891,192,632 | 12 | 9 | $1.209 billion | N/A |
評価 > 批評家の反応

| 作品名 | Rotten Tomatoes | Metacritic | CinemaScore |
| --- | --- | --- | --- |
| ワイルド・スピード | 52% (145 reviews) | 58 (29 reviews) | B+ |
| ワイルド・スピードX2 | 36% (155 reviews) | 38 (35 reviews) | A− |
| ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT | 35% (108 reviews) | 46 (31 reviews) | A− |
| ワイルド・スピード MAX | 27% (172 reviews) | 45 (27 reviews) | A− |
| ワイルド・スピード MEGA MAX | 78% (183 reviews) | 67 (29 reviews) | A |
| ワイルド・スピード EURO MISSION | 72% (138 reviews) | 61 (35 reviews) | A |
| ワイルド・スピード SKY MISSION | 80% (240 reviews) | ( reviews) | A |
| ワイルド・スピード ICE BREAK | 66% (253 reviews) | ( reviews) | A |
| ワイルド・スピード/スーパーコンボ | 67% (337 reviews) | 60 (54 reviews) | A− |
ミュージック > サウンドトラック

| タイトル | 米国リリース | 長さ | レーベル |
| --- | --- | --- | --- |
| The Fast and the Furious: Original Motion Picture Soundtrack | 2001年6月5日 (2001-06-05) | 72:13 | Murder Inc. Def Jam Recordings Universal |
| More Fast and Furious | 2001年12月18日 (2001-12-18) | 47:32 | Island |
| 2 Fast 2 Furious: Soundtrack | 2003年5月27日 (2003-05-27) | 42:29 | Def Jam South Disturbing Tha Peace |
| The Fast and the Furious: Tokyo Drift (Original Motion Picture Score) | 2006年6月26日 (2006-06-26) | 64:10 | Varèse Sarabande Universal |
| The Fast and the Furious: Tokyo Drift (Original Motion Picture Soundtrack) | 2006年6月27日 (2006-06-27) | 38:29 | Varèse Sarabande |
| Fast & Furious: Original Motion Picture Soundtrack | 2009年3月31日 (2009-03-31) | 44:01 | Star Trak Entertainment Interscope |
| Fast & Furious: Original Motion Picture Score | 2009年3月31日 (2009-03-31) | 78:11 | Varèse Sarabande |
| Fast Five: Original Motion Picture Soundtrack | 2011年4月25日 (2011-04-25) | 50:48 | ABKCO |
| Fast Five: Original Motion Picture Score | 2011年4月26日 (2011-04-26) | 77:52 | Varèse Sarabande |
| Fast & Furious 6: Original Motion Picture Soundtrack | 2013年5月17日 (2013-05-17) | 50:18 | Def Jam Recordings |
| Furious 7: Original Motion Picture Soundtrack | 2015年3月17日 (2015-03-17) | 60:05 | Atlantic |
| Furious 7: Original Motion Picture Score | 2015年3月31日 (2015-03-31) | 76:42 | Back Lot |
| The Fate of the Furious: The Album | 2017年4月14日 (2017-04-14) | 49:50 | APG  Atlantic  Universal |
| The Fate of the Furious: Original Motion Picture Score | 2017年4月28日 (2017-04-28) | 77:16 | Back Lot |
| Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw (Original Motion Picture Soundtrack) | 2019年7月26日 (2019-07-26) | 50:10 | Back Lot |
| Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw (Original Motion Picture Score) | 2019年8月2日 (2019-08-02) | 40:33 | Back Lot |
ミュージック > シングル

| タイトル | 米国リリース | 長さ | アーティスト | レーベル |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| "Pump It Up" | 2003年5月8日 (2003-05-08) | 4:04 | ジョー・バドゥン |  |
| "Act a Fool" | 2003年5月20日 (2003-05-20) | 4:30 | リュダクリス |  |
| "Tokyo Drift" | 2006年6月7日 (2006-06-07) | 4:51 | TERIYAKI BOYZ |  |
| "Danza Kuduro" | 2010年8月15日 (2010-08-15) | 3:19 | ドン・オマール Lucenzo |  |
| "How We Roll (Fast Five Remix)" | 2011年4月23日 (2011-04-23) | 3:56 | ドン・オマール J-Doe Reek da Villian バスタ・ライムス |  |
| "Bandoleros" | 2013年5月17日 (2013-05-17) | 3:15 | ドン・オマール テゴ・カルデロン |  |
| "We Own It" | 2013年6月12日 (2013-06-12) | 3:47 | 2チェインズ ウィズ・カリファ |  |
| "Ride Out" | 2015年2月17日 (2015-02-17) | 3:31 | Kid Ink タイガ ワーレイ YG Rich Homie Quan |  |
| "How Bad Do You Want It (Oh Yeah)" | 2015年2月23日 (2015-02-23) | 3:44 | Sevyn Streeter |  |
| "See You Again" | 2015年3月10日 (2015-03-10) | 3:49 | ウィズ・カリファ チャーリー・プース |  |
| "Hey Ma" | 2017年3月10日 (2017-03-10) | 3:14 | ピットブル J・バルヴィン カミラ・カベロ |  |
| "Good Life" | 2017年3月17日 (2017-03-17) | 3:45 | ジー・イージー ケラーニ |  |
| "Gang Up" | 2017年3月24日 (2017-03-24) | 3:51 | ヤング・サグ 2 Chainz ウィズ・カリファ PnB Rock |  |
| "Getting Started" | 2019年7月2日 (2019-07-02) | 2:39 | Aloe Blacc JID |  |
| "One Shot" | 2020年6月18日 (2020-06-18) | 3:16 | ヤングボーイ・ネヴァー・ブローク・アゲイン リル・ベイビー |  |
| "Convertible Burt" | 2020年7月2日 (2020-07-02) | 2:55 | Tory Lanez Kevin Gates |  |
その他のメディア > ユニバーサルテーマパークのアトラクション

2006年に『TOKYO DRIFT』が公開された後、ユニバーサルはテーマパークのアトラクションを導入してフランチャイズの販売を開始した。2006年から2013年にかけて、ユニバーサル・スタジオ・ハリウッドのスタジオ・ツアーの一環として、「The Fast and the Furious: Extreme Close-Up」というアトラクションが登場した。このツアーでは、トラムが小さなアリーナに入り、プロップビークルを多関節のロボットアームで操作するデモンストレーションが行われた。
2015年には、ユニバーサル・スタジオ・ハリウッドのスタジオ・ツアーの一部として、新アトラクション「Fast & Furious: Supercharged」がオープンした。ツアーのトラムは、映画5作目で使用された黒のダッジ・チャージャーの前を通り、ルーク・ホブスの動画を見せられ、オーウェン・ショーが探している重要な証人がトラムに乗っていることを知らされる。その後、FBIによってパーティーは中止され、路面電車はモーション・シミュレーターに移り、ローマン・ピアース、レティ・オルティス、ドミニク・トレットらによるチェイス・シーケンスが繰り広げられます。同様のアトラクションは、2018年にユニバーサル・スタジオ・フロリダにもオープンしました。行列では、ゲストは映画の記念品が置かれたガレージを通過した後、テジ・パーカーとミア・トレットからパーティーへの招待のビデオコールを受ける。ゲストは「パーティーバス」に乗り込み、そこでホブスからのビデオメッセージを受け取り、ハリウッド版と同じようにライドが進行する。
その他のメディア > ツアー

2018年、ユニバーサルは、スタントドライビング、パイロテクニクス、プロジェクションマッピングを組み合わせて映画のシーンを再現し、その他のスタントを行う一連のライブショー「Fast & Furious Live tour」を発表した。製作期間中、何千人ものスタントパフォーマーやドライバーがオーディションを受け、選ばれた場合は4ヶ月間のトレーニングキャンプを受ける必要があった。さらに、パルクールのアスリートや、ドライバーとパルクールの実践者の両方を必要とするスタントも登場しました。
Fast & Furious Liveは、2018年1月11日から12日にかけて、リヴァプールのエコー・アリーナで2回のプレビュー公演を行い、その1週間後に正式にヨーロッパツアーを開始した。
その他のメディア > ビデオゲーム

ワールド・スピードは、シリーズに関連したいくつかのレースゲームを生み出し、また、「ニード・フォー・スピード」や「湾岸 Midnight Club」など、様々なシステムでプレイ可能な他のゲームのインスピレーションとなってきた。2004年に携帯電話とアーケード向けに発売されたゲーム「ファスト アンド フューリアス」は第1作目をベースにしており、その続編である「2 Fast 2 Furious」は同年に携帯電話専用に発売され、第2作目をベースにしている。2006年にPlayStation 2とPlayStation Portable向けに発売されたゲーム「THE FAST AND THE FURIOUS」は、「TOKYO DRIFT」から大きなインスピレーションを受けている。このゲームは、そこそこの売り上げを記録し、賛否両論の評価を受けて発売された。元々、2003年に元気社から『ワイルド・スピード』のビデオゲームが発売されようとしていたが、理由は不明だが、おそらくグラフィックが原因で中止になった。
特筆すべきは、モバイルゲーム向けにいくつかのゲームがリリースされていることで、iOSやAndroid端末向けに多くのゲームが発売されており、ライセンス外のタイアップ作品として「The Fast and the Furious: Pink Slip」、「Fast & Furious」、「Fast Five」、「Fast & Furious: Adrenaline」がある。第6弾では、「Fast & Furious 6: The Game」と題したタイアップ作品の開発にユニバーサルが協力し、「Fast & Furious: Legacy」の開発にも協力した。
「Fast & Furious: Showdown」は、2013年にMicrosoft Windows、Xbox 360、PlayStation 3、Wii U、Nintendo 3DS向けに発売された。プレイヤーは複数のキャラクターを操作して、映画5作目と6作目の間にある物語のギャップを埋めている。否定的な評価を受け、経済的には中途半端な成功になってしまった[99]。Facebookのゲーム「Car Town」には、シリーズに登場する様々な車や場所、キャラクターが登場する。
2015年、Microsoft Studiosとの契約により、Xbox OneおよびXbox 360用の『Forza Horizon 2』のスタンドアロン拡張版『Forza Horizon 2 Presents Fast & Furious』が発売された。これは『Furious 7』のプロモーションのためにリリースされたもので、おおむね好評を博したが、一部の批評家は主人公たちの関与が限られていることを嘆いていた[100]。 2017年、車両サッカーゲーム『Rocket League』は『The Fate of the Furious』のプロモーションとしてダウンロードコンテンツ（DLC）パックをリリースし、プレイヤーは映画に登場したダッジ・チャージャーとその専用ホイール、その他6つの新しいカスタマイズを購入することができるようになった[101]。
「Fast & Furious Crossroads」は「The Game Awards 2019」で発表された。開発は「Need for Speed: Shift」や「Project CARS」シリーズを手がけたSlightly Mad Studios、発売はバンダイナムコエンターテインメント。当初は2020年5月の発売を予定していたが、ほぼ完成していたものの、COVID-19パンデミックによる物流の問題で無期限延期となっていた。『Fast & Furious Crossroads』は、2020年8月7日にMicrosoft Windows、PlayStation 4、Xbox One向けに全世界で発売された。
その他のメディア > 玩具

2002年にはラジオシャックが第1作に登場する車のマイクロラジコンカー版ZipZapsを仕入れて販売し、ダイキャストメタルメーカーのRacing Championsは2004年に第1作と第2作に登場する車のレプリカを1/18から1/64までの異なるスケールで発売した。
AMT ErtlはRacing Championsに対抗して2004年に主人公の車の1/24スケールのプラスチックモデルキットを発売し、Johnny LightningはJL Full ThrottleブランドでTokyo Driftに登場する車の1/64と1/24モデルを発売した。また、ジョニー・ライトニング社は「JL Full Throttle」ブランドで、「Tokyo Drift」に登場する車の1/64および1/24モデルを発売しました。2011年、ユニバーサルはグリーンライト社にライセンスを供与し、『ファストファイブ』を期待して全作品のモデルカーを販売した[107]。 2013年以降、ホットウィールは第6弾以降のすべての車の1/64モデルを発売している。
2020年、LEGOはTechnicラインでドムのダッジ・チャージャーのセットを製作した。
第3-6作の監督を務めたジャスティン・リン
箱根強羅テレビ中継局

箱根強羅テレビ中継局（はこねごうらテレビちゅうけいきょく）は、神奈川県足柄下郡箱根町宮城野に開局した地上デジタルテレビ放送の中継局である[要文献特定詳細情報]。
概要

当テレビ中継局は、神奈川県内ではNHK大道六浦テレビ中継局に次いで4番目のデジタル単独の中継局となった[要文献特定詳細情報]。
該当地区では、これまで仙石原テレビ中継局などを受信していたが、低電界による受信障害を解消するために新たに開局した[要文献特定詳細情報]。
施設概要

[要文献特定詳細情報]
| リモコンキーID | 放送局名 | 物理チャンネル | 空中線電力 | ERP | 放送対象地域 | 放送区域内世帯数 | 偏波面 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | NHK東京総合テレビ | 33ch | 1W | 2W | 関東広域圏 （茨城県、栃木県及び群馬県を含まない） | 2,298世帯 | 水平偏波 |
| 2 | NHK東京教育テレビ | 41ch | 1W | 2W | 全国 | 2,298世帯 | 水平偏波 |
| 3 | tvkテレビ神奈川 | 35ch | 1W | 2W | 神奈川県 | 2,298世帯 | 水平偏波 |
| 4 | NTV日本テレビ | 29ch | 1W | 2W | 関東広域圏 | 2,298世帯 | 水平偏波 |
| 5 | EXテレビ朝日 | 39ch | 1W | 2W | 関東広域圏 | 2,298世帯 | 水平偏波 |
| 6 | TBSTBSテレビ | 46ch | 1W | 2W | 関東広域圏 | 2,298世帯 | 水平偏波 |
| 7 | TXテレビ東京 | 43ch | 1W | 2W | 関東広域圏 | 2,298世帯 | 水平偏波 |
| 8 | CXフジテレビ | 37ch | 1W | 2W | 関東広域圏 | 2,298世帯 | 水平偏波 |
2011年（平成23年）3月11日に予備免許交付、4月27日に本免許交付、5月9日から本放送開始。
なお、本来は4月12日に開局予定だったが、予備免許交付日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響で約1か月延期された。
立山カルデラ砂防博物館

|  立山カルデラ砂防博物館 Tateyama Caldera Sabo Museum |
| --- | --- |
 
  富山県内の位置
施設情報
正式名称:  富山県 立山カルデラ砂防博物館
愛称:  山と川と人のミュージアム
前身:  砂防資料館 カルデラ
専門分野:  自然・土木
館長:  成瀬龍也
研究職員:  飯田肇（学芸課長）
事業主体:  富山県・国土交通省
管理運営:  公益財団法人立山カルデラ砂防博物館
延床面積:  3,159m2
開館:  1998年（平成10年）6月30日
所在地:  〒930-1405 富山県中新川郡立山町芦峅寺字ブナ坂68
位置:  北緯36度34分56.2秒 東経137度26分45.1秒﻿ / ﻿北緯36.582278度 東経137.445861度﻿ / 36.582278; 137.445861座標: 北緯36度34分56.2秒 東経137度26分45.1秒﻿ / ﻿北緯36.582278度 東経137.445861度﻿ / 36.582278; 137.445861
外部リンク:  立山カルデラ砂防博物館
プロジェクト:GLAM
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富山県 立山カルデラ砂防博物館（とやまけんたてやまカルデラさぼうはくぶつかん、英: Tateyama Caldera Sabo Museum）は、富山県中新川郡立山町芦峅寺にある立山カルデラおよび立山砂防をテーマとした公立博物館である。
概要

現博物館の前身として1985年（昭和60年）6月1日に建設省北陸地方建設局立山砂防工事事務所（現在の国土交通省北陸地方整備局立山砂防事務所）内に、砂防資料館「カルデラ」として開設されたことが始まりで、その後立山砂防事務所の建て替えに伴い計画され、1992年（平成4年）末には、国側との調整で立山砂防事務所隣接地の千寿ケ原国有地であり、立山黒部アルペンルートの玄関口である富山地方鉄道立山駅より、徒歩約1分の場所に建設することがほぼ決まった。
1995年（平成7年）1月末には開設準備委員会を設置、1996年（平成8年）4月に着工し、1998年（平成10年）3月に完成、同年6月30日に開館した。
博物館は、3階建ての県棟（立山カルデラ展示室等）と、2階建ての国土交通省（旧・建設省）棟の鉄骨コンクリート造り2棟からなり、建築面積は1,984m2、建設費は約41億1千万円で、富山県が約26億3千万円、国が約14億8千万円を負担している。国土交通省棟の1階と2階の一部は、国土交通省立山砂防防災情報センターで、2階がSABO展示室となっており、県棟とは2階の渡り廊下で繋ぎ、博物館と一体で運営している。
また、隣接する砂防事務所内には、砂防工事現場に向かう立山砂防事務所管轄の立山砂防工事専用軌道（立山砂防軌道・立山砂防トロッコ）基地がある。
館内は、1858年4月9日（安政5年2月26日）の飛越地震により発生した、立山連峰・鳶山の山体崩壊（鳶山崩れ・大鳶崩れ）が起こり、その後、カルデラ内の土砂が河道閉塞を起こしのちに何度も決壊し常願寺川を土石流となって下り、下流の富山平野の村々に多大な損害を与えた歴史の紹介と、その後カルデラ内に残った大量の土砂（推定崩壊土砂量は全量で4.1億m3、21世紀初頭の時点で約2億m3）から下流の町々を守るため、その後100年以上もの長い期間に渡り現在も続く、砂防と河川改修工事の歴史、立山カルデラ内の自然などを紹介している。
学術研究

博物館は、2009年（平成21年）から立山連峰（雄山・剱岳）3か所の万年雪（雪渓）が氷河として存在しないかの調査を開始した。GPSを使用して調査したところ、剱岳で最大30cm（2011年（平成23年）9月から10月まで）、雄山で10cm前後（2010年（平成22年）・2011年（平成23年））の氷塊移動が確認され、2012年（平成24年）の日本雪氷学会で研究論文を発表。その結果、これらの氷塊は初めて日本国内に現存する氷河として認められた。なお、これまではロシアのカムチャッカ半島にある氷河が南限とされていた。
立山カルデラ砂防体験学習会

通常工事関係者以外入れない、立山カルデラ砂防工事の様子を見学できる体験学習会を7月から10月にかけて開催している（有料）。トロッコのコースでは、立山砂防工事専用軌道（トロッコ列車）に乗車できる。博物館開館当初は毎週木曜日に開催していたが、現在は水曜日あるいは木曜日に開催している。詳細は、公式サイト内の体験学習会を参照。
施設

各施設の詳細は、公式サイトの屋内展示の紹介を参照。
施設 > 1階

大型映像ホール（有料）
立山紹介コーナー（無料）：立山黒部アルペンルートの玄関口であるため、立山登山に関する情報を発信している。
企画展示室（無料）：企画展や特別展・写真展などを開催。