stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
旗の台駅
利用状況 > 年度別1日平均乗車人員（1956年 - 2000年）

| 年度 | 大井町線 / 田園都市線 | 池上線 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1956年（昭和31年） | 14,885 | 18,346 |  |
| 1957年（昭和32年） | 17,585 | 20,462 |  |
| 1958年（昭和33年） | 18,508 | 21,719 |  |
| 1959年（昭和34年） | 5,603 | 7,794 |  |
| 1960年（昭和35年） | 5,927 | 8,094 |  |
| 1961年（昭和36年） | 6,318 | 8,574 |  |
| 1962年（昭和37年） | 22,839 | 26,707 |  |
| 1963年（昭和38年） | 6,492 | 9,427 |  |
| 1964年（昭和39年） | 6,584 | 16,919 |  |
| 1965年（昭和40年） | 23,617 | 28,009 |  |
| 1966年（昭和41年） | 23,446 | 27,275 |  |
| 1967年（昭和42年） | 26,324 | 28,709 |  |
| 1968年（昭和43年） | 26,899 | 28,818 |  |
| 1969年（昭和44年） | 25,623 | 28,458 |  |
| 1970年（昭和45年） | 25,934 | 28,340 |  |
| 1971年（昭和46年） | 25,716 | 27,899 |  |
| 1972年（昭和47年） | 26,521 | 28,488 |  |
| 1973年（昭和48年） | 26,808 | 28,661 |  |
| 1974年（昭和49年） |  | 17,266 |  |
| 1975年（昭和50年） |  | 16,801 |  |
| 1976年（昭和51年） | 7,605 | 9,014 |  |
| 1977年（昭和52年） | 8,090 | 8,940 |  |
| 1978年（昭和53年） | 8,417 | 8,937 |  |
| 1979年（昭和54年） | 8,585 | 8,738 |  |
| 1980年（昭和55年） | 8,460 | 8,688 |  |
| 1981年（昭和56年） | 8,493 | 8,721 |  |
| 1982年（昭和57年） | 8,564 | 8,616 |  |
| 1983年（昭和58年） | 9,030 | 8,137 |  |
| 1984年（昭和59年） | 8,953 | 8,389 |  |
| 1985年（昭和60年） | 8,844 | 8,356 |  |
| 1986年（昭和61年） | 9,214 | 8,285 |  |
| 1987年（昭和62年） | 9,180 | 8,598 |  |
| 1988年（昭和63年） | 9,575 | 8,742 |  |
| 1989年（平成元年） | 9,351 | 8,899 |  |
| 1990年（平成02年） | 29,455 | 29,770 |  |
| 1991年（平成03年） | 30,098 | 30,664 |  |
| 1992年（平成04年） | 29,104 | 28,370 |  |
| 1993年（平成05年） | 27,838 | 27,175 |  |
| 1994年（平成06年） | 9,367 | 8,792 |  |
| 1995年（平成07年） | 8,918 | 8,749 |  |
| 1996年（平成08年） | 8,830 | 8,767 |  |
| 1997年（平成09年） | 8,627 | 8,507 |  |
| 1998年（平成10年） | 8,392 | 8,115 |  |
| 1999年（平成11年） | 8,219 | 7,956 |  |
| 2000年（平成12年） | 8,153 | 8,107 |  |
利用状況 > 年度別1日平均乗車人員（2001年以降）

| 年度 | 大井町線 | 池上線 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001年（平成13年） | 7,742 | 8,244 |  |
| 2002年（平成14年） | 7,767 | 8,022 |  |
| 2003年（平成15年） | 8,161 | 7,790 |  |
| 2004年（平成16年） | 8,255 | 7,663 |  |
| 2005年（平成17年） | 8,304 | 7,504 |  |
| 2006年（平成18年） | 8,515 | 7,351 |  |
| 2007年（平成19年） | 9,232 | 7,609 |  |
| 2008年（平成20年） | 9,838 | 7,603 |  |
| 2009年（平成21年） | 10,205 | 7,422 |  |
| 2010年（平成22年） | 10,564 | 7,326 |  |
| 2011年（平成23年） | 10,858 | 7,322 |  |
| 2012年（平成24年） | 11,301 | 7,493 |  |
| 2013年（平成25年） | 11,721 | 7,564 |  |
| 2014年（平成26年） | 11,969 | 7,556 |  |
| 2015年（平成27年） | 12,361 | 7,557 |  |
| 2016年（平成28年） | 12,699 | 7,625 |  |
| 2017年（平成29年） | 12,942 | 7,690 |  |
| 2018年（平成30年） | 13,140 | 7,696 |  |
| 2019年（令和元年） | 13,090 | 7,552 |  |
↑  1928年7月6日開業。
↑  1928年8月28日開業。
駅周辺 > 郵便局・金融機関

品川旗の台郵便局
駅周辺 > 教育機関

昭和大学旗の台キャンパス
昭和大学医学部附属看護専門学校
香蘭女学校中等科・高等科
文教大学付属中学校・高等学校、文教大学付属幼稚園（学校法人文教大学学園）
品川区立荏原第五中学校
品川区立旗台小学校
品川区立清水台小学校
品川区立第二延山小学校
駅周辺 > 主な病院

昭和大学病院
昭和大学病院附属東病院
ギャラリー

東口（池上線蒲田方面、2007年7月21日）
東口（池上線五反田方面、2007年7月21日）
池上線1番線ホーム（2022年3月24日）
池上線2番線ホーム（2022年3月24日）
大井町線3・4番線ホーム（2022年3月24日）
大井町線5・6番線ホーム（2022年3月24日）
改良工事前の大井町線大井町方面ホームより見た池上線ホーム（2003年11月4日）
池上線ホーム（地平）と大井町線ホーム（高架）の交差部分（2007年7月21日）
月明かりのMonologue

「月明かりのMonologue」（つきあかりのモノローグ）は、新居昭乃とAKINO from bless4によるコラボシングル。2020年5月13日にFlyingDogから発売された。
また、AKINO from bless4によるデュエット【月】シリーズの3作目にあたる楽曲である。
音楽性

表題曲「月明かりのMonologue」は、テレビアニメ『八男って、それはないでしょう!』のEDテーマとして採用されており、FlyingDogに所属する2人のAKINOによるデュエットソング。
静謐で豊富な倍音を持つ歌声で知られる新居昭乃と、「創聖のアクエリオン」以来パワフルなボーカルを持ち味とするAKINO from bless4。本作は方向性の違いからこれまで共演することのなかった2人が、「ありえないけど2人の『アキノ』が同時に歌ったら？」というコンセプトの下に制作された。
優しいアコースティック・ギターのイントロに続いて月明かりのように新居昭乃の歌が始まり、そこへ朝日が少しずつ射してくるようにAKINOの歌が重なって、やがて夜が明け切るように大きなクライマックスを迎える。夜明けの時、天球で月と太陽は同時に輝く。
アニメーションED内でも暗い夜からゆっくりと夜が明けていく演出が施されている。
カップリング曲「Étoile de prière」（エトワール ド プリエール）は、「2人のアキノ」の歌とピアノだけで佇むアートな世界。2人の神々しい歌声は、心象風景を静かに、聖く描く。Étoile de prièreはフランス語で「祈りの星」の意。
音楽性 > 新居昭乃

新居は、「Wアキノのデュエットということになったんですけど、そんなに名前だけで安易に決めていいのかなって（笑）。名前は同じでもAKINOちゃんはパワフルでキレのいい歌声なので、私とは全然タイプが違うから『どうなるのかな？ 大丈夫かな？』と思っていたんですけど、AKINOちゃんと声を合わせてみた時、全く違和感がなくて、その心配は必要ありませんでした。気持ちが引っ張られて高揚していく感じもありましたし、すごく楽しかったです」とインタビューでコメントしている。
音楽性 > AKINO from bless4

AKINOは、「このお話をいただいた時、凄くびっくりしました（笑）。新居昭乃さんのことはもちろん知ってましたし、『犬フェス!』（2019年2月2日に開催された所属レーベル「FlyingDog」のイベント『フライングドッグ10周年記念LIVE ー犬フェス!ー』）でお会いしていましたけど、まさか一緒に歌えるなんて。すごく嬉しくてレコーディングする日をワクワクして待ってました。割と私は速い曲をパワフルに歌うことが多いんですけど、「月明かりのMonologue」をいただいて最初に聴いた時、今までとは違った雰囲気の曲だったので、自分のスタイルをキープしながらも昭乃さんに自分の声を寄せたりとか、ちょっと研究しました」とコメントしている。
また、「私達は日々生きている中で、どうしても答えが欲しいと思うことがありますよね。（「月明かりのMonologue」の）Bメロの歌詞を読んだ時、その答えは自分の心の中にあって、元々持っているものなんじゃないかなと思いました。だから、目を閉じて心の声に耳を澄ませば、自然と答えが聞こえてくるんじゃないかなと。それから、悩んでいる時や悲しい時、人は月を見上げたくなるじゃないですか。月の明かりも心の声と一緒で、私達を答えに導いてくれるものなんだろうなと思いました」と語っている。
リリース

本作のリリースは2020年2月28日にアニメ公式X（旧：Twitter）にて発表された。
評価

CDジャーナルは、新居昭乃とAKINO from bless4、2人の『AKINO』による初のコラボで、異世界なろう系アニメを盛り上げていると評した。
ミュージック・ビデオ

表題曲はMVが制作されている。撮影は2020年3月17日に行われ、4月8日（スーパームーンの日）にYouTubeで公開された。
AKINOは「昭乃さんとスタジオで向かい合って歌いました。レコーディングは別々だったので、直接お目にかかるのは『犬フェス!』以来で最初はすごく緊張しました。でも、一緒に歌っていくうちにどんどん絆が深まっていって、楽しい撮影になりました。2人の絆や現場の良い雰囲気を感じていただけるMVになったと思います」とコメントしている。
新居は「しっかり言葉を交わす時間もなく撮影に入ることになってしまったんですけど、カメラが回る前にAKINOちゃんと向かい合って、2人でアカペラで歌って、歌詞を確かめ合うことができたんです。そうしたら、ずっと前から友達だったような気持ちになれて、一気に打ち解けることができました。伊達に同じ名前じゃないなという息の合い方でした（笑）。今回のMVは、AKINOちゃんと初めて一緒に歌った楽しい時間を記録できたことで、私にとって大切な作品になりました。2人が一緒にいる新鮮さとか、音楽を合わせることができた喜びとか、得るものはいろいろあったんですけど、一番はAKINOちゃんが可愛くて大好きになったということでした」とコメントしている。
ライヴ・パフォーマンス

2020年7月25日、 AKINO from bless4のソロデビュー15周年を記念したオンラインコンサート『一万年と二千年前から愛してる』内で、「月明かりのMonologue」・「Étoile de prière」の2曲が初披露された（ZAIKO有料配信）。
チャート

| チャート（2020年） | 最高位> 週間 | 最高位> デイリー |
| --- | --- | --- |
| オリコン（CD週間） | 40 | 15 |
シングル収録曲

シングルCD
| # | タイトル | 作詞・作曲・編曲 | ストリングスアレンジ | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「月明かりのMonologue」 | Motokiyo | 菊谷知樹 | 4:25 |
| 2. | 「Étoile de prière」 | 橋本一子 |   | 5:32 |
| 3. | 「月明かりのMonologue」(Instrumental) |   |   |   |
| 4. | 「Étoile de prière」(Instrumental) |   |   |   |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 19:51 |
メディアでの使用

| --- | --- |
月明かりのMonologue: テレビアニメ『八男って、それはないでしょう!』EDテーマ
収録アルバム

| タイトル | アルバム | 発売日 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 月明かりのMonologue | 『your ears, our years』 | 2021年3月24日 | AKINO ベストアルバム |
| Étoile de prière | 『your ears, our years』 | 2021年3月24日 | AKINO ベストアルバム |
スタッフ・クレジット

Vocal by AKINO arai × AKINO from bless4
スタッフ・クレジット > 楽曲Staff

01.「月明かりのMonologue」
Drums : 佐野康夫
Bass：渡辺等
Piano : 岸田勇気
Guitar : 菊谷知樹
Strings : 室屋光一郎ストリングス
Arranged : Motokiyo
Strings Arranged : 菊谷知樹
Recording ＆ Mixed : 唐澤千文
Assisted : 金子創姿 / 日浦佑弥
Recording Coordinated : 三上桂吾
02.「Étoile de prière」
Piano : 橋本一子
Arranged : 橋本一子
Recording ＆ Mixed：中山佳敬
Assisted : 後藤哲
Mastered : 山崎一重
スタッフ・クレジット > Art Staff

Cover Illustration : 藤ちょこ
Photographer ＆ Designer : タカハシアキラ
Editorial Coordinator : 藤田奈美
スタッフ・クレジット > アーティスト

新居昭乃
Hair ＆ Make-up Artist : 杉山正子
Artist Management : 吉川森里 / 加藤悠氣
A＆R : 井上裕香子
AKINO from bless4
Hair ＆ Make-up Artist : KOMAKI
Stylist : AKINO
Artist Management : YOSHI / AKASHI
promoter : 福尾龍也 / 毛利友紀
Producer : 石川吉元
仮面ライダーバトル ガンバライド

『仮面ライダーバトル ガンバライド』（かめんライダーバトル ガンバライド）は、バンダイから発売されていたトレーディングカードアーケードゲーム『データカードダス』の一つ。製作は株式会社メトロ。2008年12月にサービス開始し、2013年7月のシャバドゥビ6弾を以て9月25日以降に順次サービスを終了した。
概要

「平成仮面ライダー10周年」を記念して、仮面ライダーキバの放送末期である2008年12月に稼動を開始。仮面ライダーシリーズを題材として、カードを使って2対2で対戦するアーケードゲーム。
2010年9月（仮面ライダーオーズ/OOO放送開始）以降、新作テレビシリーズの放送開始と共にナンバリングを一新、同シリーズの玩具がゲームと連動するようになっている。公式な区分が存在しないため、以下本項では便宜上「第○期」と呼称する。
なお、「仮面ライダーバトル」ではあるが、怪人（『電王』のイマジン）、さらにプロモーションカード限定で石ノ森章太郎原作の人造人間キカイダーもプレイヤーキャラクターとして使用できる。
01弾では従来のUIがすべて一度に廃止され、3vs3のバトルに変更された。また、カードデザインの規格が変更された。シャバドゥビ1弾から「データカードダスICカード」が使用可能になり、カードデザインは再び変更され、バトルは2vs2制になった。
シャバドゥビ6弾でサービス終了となり、2013年9月25日で稼動終了。新シリーズ『仮面ライダーバトル ガンバライジング』は新筐体での稼動となり、ガンバライドカードは使用できなくなったが、ICカードは引き続き使用できた。ただし、ガンバライドのカードを最大800枚までスキャンし、キャンペーンに応募できるアプリが稼働末期にかけて一時的にリリースされた。
遊び方

100円を入れて、「ひとりであそぶ（緑ボタン）」「ふたりであそぶ（青ボタン）」「カードをかう（赤ボタン）」からゲームモードを選ぶ。
モードを選択すると、カードが排出される。
シャバドゥビ1弾以降はICカードをセットする。ただし、最初の読み取りに失敗した場合は再試行に回数制限がかかる。
「カードをかう」では、通常のゲームプレイはできないが、その場でカードのみを購入できる。連続して購入する場合にはベルトボタンを押す必要がある（第1弾は1回目でも必要）。店舗の筐体の設定にもよるが、大体の場合は5枚まで。シャバドゥビ1弾以降は、ICカードをセットしていると、各タイプの経験値を得られる。
「ふたりであそぶ」では、排出時にプレイヤー1のカードである旨がアナウンスされ、続けてプレイヤー2の代金の投入を促す。赤ボタンでスキップするか、代金を時間内に入れない場合、「ひとりであそぶ」になる。代金を投入するとプレイヤー2のカードが排出され、プレイヤー1のスキャン画面に移行する。双方のスキャン後の流れは「ひとりであそぶ」とほぼ同じ。バトルサポーターの都合上、ICカードは「ふたりであそぶ」でも二人分スキャンする必要がある。この時は例外的に、バトル中にICカードを抜いてもよい。
「ひとりであそぶ」では、ICカードを持っていない場合は（シャバドゥビ1弾以降）、「かんたん（青ボタン）」「ふつう（緑ボタン）」「むずかしい（赤ボタン）」から難易度を選ぶ（ICカードを持っている場合は、ステージマップを進み、敵を倒しながらレベルを上げる）。以下「ひとりであそぶ」の場合。
難易度に合わせて、属性に合わせた3チームのうち、1チームがランダムに登場する。
003弾以前の「かんたん」では「速」のチームが登場せず、「力」「技」の2チームのみ。
04から06およびシャバドゥビ4弾は難易度選択前に「いつものバトル」「スペシャルバトル」の選択が追加されていた。映像作品に準じた3属性のチームの中から1チームを選んで戦うことができ（シャバドゥビ4弾は2チームのうちどちらか）、後述する「ライダーアビリティ」を相手チームも使うなどの違いがある。
ヒーローカードを「ゼンエイ」「コウエイ」（「サポーター」と「ブレイカー」は01〜06まで）の順にスキャン。各10秒間にスキャンしないか、赤ボタンでスキップした場合、各弾で指定されたヒーローが自動的に選択される。
ブレイカーは01〜06まで。サポーターと合わせて「コウエイ」として扱われる。現行システムに関する記述の「コウエイ」は、以降特筆しない限りサポーター、ブレイカーの両者を指す。
カードナンバーが違っていても「同じヒーロー」でチームを組むことはできないが、「形態違い」であれば、一部を除いてチームを組むことができる
001弾から06まで、スキャン画面でCPUチームとその属性が表示されるようになっている。
スキャンしたヒーローが登場。カードに記載されたステータスとライダースキル、カード同士の「相性 」を含めたステータスが表示され、戦闘が始まる。戦闘の流れに則って、先に相手のタイリョクを0にした方が勝ち。
終了画面では難易度と戦績に応じたメッセージ（シャバドゥビ1弾以降は、ICカードがセットされていると、戦績を記録された後、ICカードを抜くアナウンスが流れる。さらに「ふたりであそぶ」を選択した後の場合はICカードを二人分交互にスキャンしてデータを記録させる）、交代を促すメッセージが表示され、その後は番組や玩具、公式サイトの宣伝が表示される。なお、終了画面の間は代金を投入してもプレイ画面に移行せず、時間経過を待つか、ベルトボタンでスキップする必要がある。
シャバドゥビ1弾以降でICカードのセーブに失敗し、次のプレイの読み込み時にもデータ修復に失敗した場合は回避策がないため、そのデータは破棄せざるを得なくなる。データの破損を防ぐためには、ICカードの読み書き処理中にウィザードリングを近づけないようにする必要がある。
遊び方 > カードの種類

カード上部のバーコードをゲームに使用する。006弾までの左側下部のバーコードは「DXディケイドライバー」、またはダブル弾の「おうちでガンバライド」の音声認識コードで、基本的に表裏どちらでも共通。また、上部のバーコードはフォーゼ・ウィザード弾に登場した「おうちでガンバライド」で一部のカードが読み取りに対応している。
なお、第4弾からはファイナルアタックライドなどある特別なスペシャルカードは必殺技で相手にダメージを与えることができる。
遊び方 > カードの種類 > レジェンドバトルカード（白）

W弾のカードバインダーに付属したカード。このカードをゼンエイスキャン時にスキャンすることで、問答無用で決まったEXステージに突入することができた。ただし、01弾以降はカードに記載されていないスペシャル能力が発動するだけのカードになり、スキャンのタイミングも「スペシャルカードスキャン」の時（シャバドゥビ弾以降はゼンエイスキャン時）になった。
Ver.1 VSネガ電王&キバエンペラーフォーム
Ver.2 VSリュウガ&ネガ電王
Ver.3 VSディエンド&リュウガ
Ver.4 VS王蛇&カイザ
遊び方 > 戦闘の流れ

基本的に自分サイドと敵サイドのどちらか、あるいは両方がゲキレツアタックを出さない限り、順番が変更されるだけで自分も敵も通常攻撃、および必殺技を放つことができる。ガンバライジングではスロットで勝利した側しか攻撃できなかったため、インターネット大戦などでゲームバランスに悪影響が及ぶ場合もあったが、ガンバレジェンズでは再び両者の同時攻撃制に戻され、ゲキレツアタックに該当する要素も廃止された。
遊び方 > EXステージ

「ひとりであそぶ」モードの「むずかしい」または「スペシャルバトル」を3ラウンド以内にクリアした場合、本来は勝利メッセージが表示されるタイミングで、それが表示されないことがある。
画面の上下から黒いもやがかかり（006弾まで、01以降は画面中心から背景が変わる）、緊迫感をあおる音楽が流れ、「EX（エクストラ）ステージ」と表示される（シャバドゥビ1弾以降は複数に増えるが、ICカード所有者限定かつ、3週目以降のステージマップで色んなミッションをこなして、バトルスターが三つたまった直後にEXステージへ突入する）。
EXステージの対戦相手が紹介される。弾毎に対戦相手と属性は固定。ヒーローカードの再スキャンはできず、前ステージで使用したライダーのままで戦う。以降は通常の遊び方と同様。
全体的にステータスが高く、ラウンド1でのゲキレツアタック発生率も高い。
前のステージで残したライドパワーはEXステージに持ち越せる（06まで）。
遊び方は基本的には通常ステージと同様だが、ラウンド3がファイナルラウンド（第2弾〜06まで、シャバドゥビ1弾から第1弾以来再度ラウンド5がファイナルラウンドとなる）となり、ラウンド2開始時のライドパワー上昇量が多い。
クリア画面、アナウンスが通常と異なる。
第7弾〜06までかスペシャルバトル以外の場合、EXステージの表示後、しばらくすると文字にエフェクトがかかって「ハイパーEXステージ」に進むことがある。ステータスはEXステージのものよりさらに高い。
一部の弾を除いたEXステージおよび、一部の弾を除いたハイパーEXステージでは、その時点で未登場（未排出）のキャラクターが先行して登場し、次の弾で正式に登場するというパターンが定番。
005弾・006弾では、さらに「ボスEXステージ」にも進むことがある。全ラウンドに必ず仮面ライダーコアが登場し、必ずプレイヤー側にだけ攻撃する。このステージでは自他共に必殺技の演出が変更される。コアの存在は自分チームのコウエイを封印してゲキレツアイコン以外で攻撃できなくするといった要素があり、ゲームバランスを崩壊させる存在でもあるため、店側の設定で出現しないようにすることも可能である。
遊び方 > 過去のゲームシステム

1ラウンドのみ
どちらかのコウエイのスロットを破壊する。
どちらかのゲキレツアイコンを破壊する。
永続
双方の体力を1にする。
双方の属性効果を2倍にする。
持続不明
双方のゲキレツアイコンが出やすくなる。
ディケイドクウガ（クウガ マイティフォーム） - 第2弾以降
ディケイドアギト（アギト グランドフォーム） - 第4弾以降
ディケイド龍騎（龍騎） - 第2弾以降
ディケイドファイズ（ファイズ） - 第4弾以降
ディケイドブレイド（ブレイド） - 第3弾以降
ディケイド響鬼（響鬼） - 第4弾以降
ディケイドカブト（カブト ライダーフォーム） - 第4弾以降
ディケイド電王（電王 ソードフォーム） - 第4弾以降
ディケイドキバ（キバ キバフォーム） - 第4弾以降
登場ライダー・バージョンアップ履歴

筐体排出カード以外でのキャラクターの登場は付記する。
シャバドゥビ1弾以降は、ほとんどのライダーで登場直後・必殺技発動時に固有の各作品ごとの主題歌が流れるようになった。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期

筐体のカードリーダー部が「ディケイドライバー」を模している。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期 > 第1弾

2008年12月25日稼動。主にキバと電王のライダーがおおよそ参戦し、劇中技の再現度は非常に高いものが多い。主題歌は「GET-RIDE!」。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期 > 第2弾

2009年1月25日稼動。主題歌はなし。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期 > 第3弾

2009年3月1日稼動。主題歌は「SOUL-RIDE!」。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期 > 第4弾

2009年5月3日稼動。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期 > 第5弾

2009年7月5日稼動。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期 > 第6弾

2009年9月6日稼動。主題歌は「FIGHT-RIDE!」。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期 > 第7弾

『激突!Wの救世主』 2009年11月1日稼動。今弾からサブタイトルが追加。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期 > 第8弾

『疾風の牙・音速の足』 2010年1月21日稼動。主題歌が再びなくなる。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期 > 第9弾

『今日から俺が電王!!』 2010年3月18日稼動。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期 > 第10弾

『極限に挑む者たち』 2010年5月20日稼動。同年6月19日以降、イオンファンタジーでは『スペシャルver.』としてCPUチームのマイナーチェンジなどが行われた。主題歌は「LEGEND-RIDE!」。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第1期 > 第11弾

『灼熱の赤、炎獄の黒』 2010年7月15日稼動。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第2期

『仮面ライダーオーズ/OOO』の放送開始に伴うリニューアル。主題歌は「G8-RIDE!」。
「オーズドライバー」を模した「オーメダル」と連動する筐体に変更。
ナンバリングは3桁で1〜2桁目は英語読み、3桁目のみ日本語読み（例：ゼロゼロいちだん）。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第2期 > 001弾

『新たなる戦士、仮面ライダーオーズ』 2010年9月16日稼動。通算第12弾。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第2期 > 002弾

『烈風! 迅速! 粉砕!』 2010年11月18日稼動。通算第13弾。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第2期 > 003弾

『紅蓮バースト』 2011年1月20日稼働。通算第14弾。
今弾から、ゼンエイのオーズと共に「アンク」が登場。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第2期 > 004弾

『受け継がれる魂』2011年3月17日稼働。通算第15弾。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第2期 > 005弾

『激烈咆哮』2011年5月12日稼働。通算第16弾。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第2期 > 006弾

『カウント・ザ・オーズ』2011年7月14日稼動。通算第17弾。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第3期

『仮面ライダーフォーゼ』の放送開始に伴うリニューアル。主題歌は「e.g.-RIDE!」。
「フォーゼドライバー」を模した「アストロスイッチ」連動の筐体に変更され、オーメダルとの連動を廃止。
2対2から3対3になるなどゲームシステムを大幅変更。
カード左下の「ディケイドライバー」用バーコードを廃止。アイコンがこの部分に移動。
ナンバリングは2桁で英語読み（例：ゼロワン）。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第3期 > 01

『仮面ライダーフォーゼ、キターッ！』2011年9月15日稼動。通算第18弾。基板スペックが変更されたことで、一画面に6~7体の3Dモデルが表示できるようになった。（それ以前は最大2体。）
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第3期 > 02

『アツイぜ！ステイツチェンジ！！』2011年11月17日稼動。通算第19弾。この頃に「おうちでガンバライド」の新バージョンが発売され、実際の01,02弾のカードをすべて個別認識することができた。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第3期 > 03

『引き合うぜ！！2つの力！』2012年1月26日稼動。通算第20弾。この作品より実況ボイスが全面入れ替えとなった。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第3期 > 04

『スーパーヒーロー大戦、キターッ！』2012年3月22日稼動。通算第21弾。
従来（~02弾）までは2,3弾分のアップデートデータを一回のオフラインアップデートで有効化させる方式が採用されていたが、内容が不足していたことが原因と思われる事態が発生し、本来想定されていた04弾の内容（更新は03弾稼働直前のデータ）を緊急アップデートで上書きしたことで知られる。本来参戦する新ライダーはメテオストームと新規必殺技のみであった。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第3期 > 05

『新・旧・真・究！』2012年5月24日稼動。通算第22弾。この弾以降は毎弾バージョンアップデータを更新するようになった。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第3期 > 06

『集結！25人の仮面ライダー』2012年7月19日稼動。通算第23弾。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第4期

『仮面ライダーウィザード』の放送開始に伴うリニューアル。主題歌は「I.C.-RIDE!」（ただし、シャバドゥビ3,4,6弾はPVそのものが存在しないため、主題歌が流れるPVとポスターは存在しない。）
「ウィザードライバー」を模した「ウィザードリング」連動の筐体に変更され、アストロスイッチとの連動を廃止。
2VS2制バトルに戻され、スペシャルカードの使用が（不可能ではないが）非推奨となったことにより、ゲーム性が大幅にシンプル化された。
属性がライダータイプに変化、火・水・風・土・宇宙・万能と一新され、これまでの属性が全て廃止された。そのため、シャバドゥビ2弾までは一部カードがレベルの増加対象に入らないため大幅に弱体化していた。
ICカードを導入。ICカード一枚で最大400回プレイに使用することが可能。
スペシャルカードの排出を廃止。レアリティが5段階から4段階に変更された。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第4期 > シャバドゥビ1弾

2012年9月27日稼動。通算第24弾。属性が仮面ライダーのタイプに変わった。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第4期 > シャバドゥビ2弾

2012年11月22日稼動。通算第25弾。この頃に「おうちでガンバライド」のウィザード版が発売。シャバドゥビ1,2弾の一部のカードをスキャン可能であったが、実際は非公式で01,02弾のカードも一部スキャンが可能である。
新たなライダータイプに気合・雷・機械が追加。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第4期 > シャバドゥビ3弾

2013年1月24日稼働。通算第26弾。
新たなライダータイプに獣・光・闇・時空・幻惑・融合が追加。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第4期 > シャバドゥビ4弾

2013年3月21稼働。通算第27弾。
CPU限定で、ライダータイプにヒーローが追加。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第4期 > シャバドゥビ5弾

2013年5月23日稼動。通算第28弾。
登場ライダー・バージョンアップ履歴 > 第4期 > シャバドゥビ6弾

2013年7月25日稼動。通算第29弾にしてガンバライドの最終弾。全カードがノーマルなしのレア以上のラインナップとなったが、逆にスーパーレア以上のカードの入手率を低下させた。2013年9月25日をもって順次稼動終了。
キャンペーン

ゲーム（カード）と連動したキャンペーンが度々行われている。
声の出演

キャスト名が太字のものは原典と同じキャストが演じている。
仮面ライダーウィザード / 操真晴人 - 白石隼也（シャバドゥビ1弾から）
仮面ライダービースト - 永瀬匡（シャバドゥビ3弾から）
白い魔法使い - 髙階俊嗣（シャバドゥビ6弾から）
フェニックス - 篤海（シャバドゥビ2弾から）
メデューサ - 中山絵梨奈（シャバドゥビ3弾から）
グレムリン - 前山剛久（シャバドゥビ5弾から）
キョウリュウレッド - 竜星涼（シャバドゥビ4弾から）
仮面ライダーフォーゼ - 福士蒼汰（01から）
仮面ライダーメテオ - 吉沢亮（03から）
歌星賢吾 - 高橋龍輝（03から）
城島ユウキ - 清水富美加（03から）
タチバナ、ウルフイマジン - 檜山修之（03から）
仮面ライダーオーズ - 渡部秀（001弾から）
アンク - 三浦涼介（003弾から）
仮面ライダーバース / 仮面ライダーバース・プロトタイプ - 岩永洋昭（005弾から）
仮面ライダーバース - 君嶋麻耶（03から）
仮面ライダーW / 仮面ライダージョーカー - 桐山漣（第7弾から）
仮面ライダーW - 菅田将暉（第7弾から）
仮面ライダーアクセル - 木ノ本嶺浩（第10弾から）
鳴海亜樹子 - 山本ひかる（005弾から）
仮面ライダーコア - 立木文彦（006弾から）
仮面ライダーディケイド - 井上正大（第2弾から）
仮面ライダーディエンド - 戸谷公人（第4弾から）
仮面ライダーキバ - 瀬戸康史（第1弾から）
仮面ライダーイクサ - 加藤慶祐（第1弾から）
キバットバットIII世 - 杉田智和（第1弾から）
魔皇竜タツロット - 石田彰（第1弾から）
仮面ライダー電王 ソードフォーム / 超クライマックスフォーム / モモタロス - 関俊彦（第1弾から）
仮面ライダー電王 ロッドフォーム / 超クライマックスフォーム / ウラタロス - 遊佐浩二（第1弾から）
仮面ライダー電王 アックスフォーム / 超クライマックスフォーム / キンタロス、シャドームーン - てらそままさき（第1弾から）
仮面ライダー電王 ガンフォーム / 超クライマックスフォーム / リュウタロス - 鈴村健一（第1弾から）
仮面ライダー電王 ウィングフォーム / 超クライマックスフォーム - 三木眞一郎（002弾から）
仮面ライダーゼロノス - 中村優一（第1弾から）
仮面ライダーゼロノス ゼロフォーム / デネビックバスター / デネブ - 大塚芳忠（第1弾から）
仮面ライダーネガ電王 / ネガタロス - 緑川光（第1弾から）
仮面ライダーNEW電王 - 桜田通（第8弾から）
マチェーテディ - 小野大輔（第8弾から）
仮面ライダーキックホッパー - 徳山秀典（006弾から）
仮面ライダーパンチホッパー / 仮面ライダーザビー - 内山眞人（006弾から）
仮面ライダーZX - 菅田俊（第7弾から）
仮面ライダースーパー1 - 根本幸多（第9弾から）
仮面ライダー1号 - 稲田徹（第1弾から）
声の出演 > 実況アナウンス

杉田智和（第1弾）
マーク・大喜多（第2弾 - シャバドゥビ6弾）
立木文彦（第7弾 - 02）
中田譲治（003弾 - 006弾）
檜山修之（03 - 06、シャバドゥビ2弾）
不詳（男性声優による）（シャバドゥビ1弾 - シャバドゥビ6弾）
必殺技

劇中を再現したもの以外にも、本作品オリジナルの必殺技が登場している。小学館の子供向け雑誌は合同で「必殺技コンテスト」を毎年開催しており、これを再現した必殺技も登場する。
ガンバライド 必殺技リスト
必殺技 > チーム必殺技/ダブルライダー必殺技

発動条件は#戦闘の流れを参照（06まで）。
主題歌

主にプロモムービーなどで使用された。一部は2019年発売の「仮面ライダーバトル ガンバライジング 10thアニバーサリー 9ポケットバインダーセット2」付属CDにてCD化が成されている。
関連商品

本作品のカードを収納・持ち運びできるバインダーやファイルが発売されている。これをはじめ玩具・食品・書籍などにカードが付属することがあり、玩具に付属するカードは「T-000（フォーゼはTOY-000・ウィザードはTS-000）」、それ以外のカードは「P-000（フォーゼはPR-000・ウィザードはPS-000）」のナンバーが使用される。
付属商品が多岐に渡るため、本作品と直接の関連性のある商品のみの記述に留める。
関連商品 > 玩具

第1弾
第2弾「ディケイド参上！」
第3弾「出没！お宝ハンターディエンド」
第4弾「参戦、仮面ライダーW！」
第5弾「仮面ライダーW ファングジョーカー！轟きの咆哮」
第6弾「新たなる力、サイクロンジョーカーエクストリーム」
第7弾「参戦！仮面ライダーオーズ」
第8弾「カウント・ザ・メダルズ、カウント・ザ・カーズ」 - オーメダルも16枚収納可能。
第9弾「集結！仮面ライダーオーズ7コンボの力」
第10弾「レジェンドスイッチ、オン！」 - レジェンドライダースイッチ「仮面ライダーディケイドスイッチ」付属。
第11弾「マグネット&メテオキターーッ！」
シャバドゥビ01（旧第12弾） - ガンバライドオフィシャルICカードも付属。
第13弾「召還、マグネットステイツ！」 - ガンバライドオフィシャルICカードとレジェンドライダーリング「仮面ライダーフォーゼ マグネットステイツ（オリジナルカラーVer.）」付属。
ポケットファイル - 「ライドブッカー」（ディケイドの武器）がモチーフ。
パワーアップVer. - ディケイド コンプリートフォームが描かれている。
サイクロンジョーカーエクストリームVer. - セブン-イレブン限定。仮面ライダーWの各フォームが描かれている。
さあ、ガンバタイムだ！ - レジェンドライダーリング「仮面ライダーフォーゼ ファイヤーステイツ（オリジナルカラーVer.）」付属。
デッキキャリングファイル - オーズ タトバコンボなどが描かれている。
デッキキャリングファイル2 - オーズ タトバコンボ〜サゴーゾコンボなどが描かれている。
オフィシャルターンスリーブファイル - フォーゼ ベースステイツなどが描かれている。
オフィシャルターンスリーブファイル2 - フォーゼ ベースステイツとメテオなどが描かれている。
関連商品 > 書籍

第1号〜第9号
第001号〜第006号 - 第002号に新1号、第003号にスカルのライダーメダルが付属。
第01号〜第06号 - 第04号にアマゾンのレジェンドライダースイッチが付属。
シャバドゥビ0号〜シャバドゥビ6号 - シャバドゥビ0号にオリジナルデザイン（絵柄はウィザードライバーのバックル）のICカードが付属。
パーフェクトBOOK ISBN 978-4-0621-5086-6
パーフェクトBOOK 第2弾〜第5弾コンプリート ISBN 978-4-0621-5526-7
パーフェクトBOOK 第6弾〜第7弾コンプリート ISBN 978-4-0621-5836-7
パーフェクトBOOK 第8弾〜第9弾コンプリート ISBN 978-4-0621-6033-9
コンプリートBOOK 第1弾〜第11弾パーフェクト ISBN 978-4-0621-6177-0
パーフェクトBOOK 001弾[第10弾〜第11弾]コンプリート ISBN 978-4-0621-6156-5
仮面ライダーバトル ガンバライド完全大図鑑(1)(おともだちスーパーワイド百科)
仮面ライダーバトル ガンバライド完全大図鑑(2)(おともだちスーパーワイド百科)
仮面ライダーバトル ガンバライド完全大図鑑(3)(おともだちスーパーワイド百科)
仮面ライダーバトル ガンバライド完全大図鑑(4)(おともだちスーパーワイド百科)
イベント

イベントで配布されるカードのナンバーは「P-000（01〜06まではPR-000・シャバドゥビ1弾稼動以降はPS-000）」。定期的に開催されるものだけを記載する。
ニンテンドーDS版

→「仮面ライダーバトル ガンバライド カードバトル大戦」を参照
漫画

鐘戸雷太（べると らいた） - 1号とショーをしながら全国を旅するのが夢の少年。偶然ガンバライドドライバーを手に入れ1号と出会う。ハンバーガーが大好き。
仮面ライダー1号 - 雷太のパートナー。普段は3頭身だが必殺技を出すときだけリアル8頭身になる。
ガンバライドバトル ライドマスターズ ISBN 978-4-0637-5848-1
陛下

徳仁親王（現：天皇）と小和田雅子（現：皇后）の結婚の儀（1993年）
陛下（へいか）は、君主に対する尊称の一つ。日本では天皇・上皇・三后（皇后・皇太后・太皇太后・上皇后）に対して用いられる。また、外国の皇帝や国王・女王・王妃への尊称の訳語としても使用されている。かつての中国でも天子（皇帝）に対して用いられていた。
用語

「陛」とは宮殿の階段のことで、「陛下」とは「階段の下」を意味し、尊敬の対象に直接呼び掛けることを忌むことで敬意を示す。漢語としての「陛下」は、漢代に中国の皇帝の敬称として用いられたことに始まる。後漢の蔡邕の説によれば、皇帝に上奏する者は陛の下にいる侍衛の臣にその内容を告げて奏し、侍衛の臣が上奏者に代わって上奏したことに由来するという。
また外国の皇帝・国王・女王・スルタン・皇后・王妃などに対する尊称（英語: Your/His/Her〈Imperial, Royal, etc.〉Majesty）の訳語としても使用されている。
各国 > 中国

最初に皇帝を称したのは秦の始皇帝だが、秦代の人は「皇帝」と直接に書いていた。「陛下」は漢代に使われるようになり、「皇帝陛下」と続ける表現はさらに後である。
各国 > 日本

日本では757年（天平宝字元年）に『養老令』儀制令において天皇に上奏する際の敬称として定められ今日に至るまで在位中の天皇（今上天皇）の敬称として用いられている。江戸時代までは、在位の天皇に対してのみ使用される敬称であった。
1889年（明治22年）の旧皇室典範の制定により、三后（皇后・皇太后・太皇太后）の敬称としても従来の「殿下（でんか）」に代えて採用され、この四者以外の皇族（男性：親王・王、女性：親王妃・王妃・内親王・女王）の敬称としては「殿下」が採用された。
1947年（昭和22年）に制定された現行の皇室典範においても第23条第1項において「天皇、皇后、太皇太后及び皇太后の敬称は、陛下とする。」、同条第2項において「前項の皇族以外の皇族の敬称は、殿下とする。」と定められている。また、2017年（平成29年）に制定された天皇の退位等に関する皇室典範特例法においては、上皇・上皇后についてもその敬称を「陛下」と定めているが、マスコミでは「皇后陛下」、「上皇陛下」、「上皇后陛下」、「上皇・上皇后両陛下」と報道することはほとんどなく、多くは「皇后さま」、「上皇さま」、「上皇后さま」、「上皇ご夫妻」と報道している。
宮内庁では、天皇、皇后、上皇、上皇后のそれぞれ個人に対して「陛下」、あるいは天皇・皇后の2人、上皇・上皇后の2人を合わせて「両陛下（りょうへいか）」を付けて表記している。
2022年（令和4年）4月1日現在の皇室構成員17名の内、敬称に「陛下」が付けられる者は以下の4名（他の皇族13名への敬称は「殿下」）。
天皇皇后両陛下 （てんのうこうごうりょうへいか）
天皇陛下（てんのうへいか）：徳仁（第126代天皇、今上天皇）
皇后陛下（こうごうへいか）：皇后雅子（小和田雅子）
上皇上皇后両陛下 （じょうこうじょうこうごうりょうへいか）
上皇陛下（じょうこうへいか）：明仁（第125代天皇）
上皇后陛下（じょうこうごうへいか）：上皇后美智子（正田美智子）
各国 > 朝鮮

朝鮮では中国の冊封下にあるという立場から、国王・王妃・王大妃・大王大妃 に対して「殿下」を使用したが、1894年に独立を宣言してからは敬称を「陛下」に改め、大韓帝国成立後は皇帝・皇后・皇太后の敬称とした。
韓国の時代劇の日本語吹替や字幕では「殿下」と言っている部分は「王様」と意訳されることが多い。モンゴル干渉期以前は君主の敬称は「陛下」だった。
スーパーカー大改造

| スーパーカー大改造 |
| --- | --- |
ジャンル:  ドキュメンタリー番組   自動車番組
出演者:  アフザル・カーン  ラルフ・ホージア ラーネン・ルドラ アレックス・プリンディヴィル シェーン・リンチ ダン・バルフォ
ナレーター:  Dom Joly
国・地域:   イギリス
言語:  英語（日本語吹替）
シーズン数:  2
話数:  18話
各話の長さ:  60分
製作
製作総指揮:  Rick Murray
プロデューサー:  Ben Smith
製作:  Shine North TV

放送
放送チャンネル: ナショナルジオグラフィック
放送期間: 2016年2月17日 - 放送中
 公式ウェブサイト
テンプレートを表示
『スーパーカー大改造』（スーパーカーだいかいぞう、原題：Supercar Megabuild）は、イギリスのナショナルジオグラフィックチャンネルにて放送されている自動車番組である。英国では2016年2月17日放送開始。スーパーカーをさらに卓越したマシンへと生まれ変わらせる、というのがコンセプトの番組である。
概要

ナショジオやディスカバリーチャンネルの自動車番組の多くでは、一般の車好きのために、クラシックカーや旧車、そして廃棄寸前の自動車をレストアする内容が多いが、この番組は比較的新しい超高級車を、セレブでリッチな顧客のための贅沢で特別な一台にするために、大金を投入して改造することを特徴としている。改造の対象となる車も高級車であり、改造のための予算も高い。
例えば、元々500馬力のアストンマーティン・ヴァンテージを水冷スーパーチャージャーを搭載して600馬力以上のGTカー仕様にしたり、日産・GT-Rを最高時速400kmであるブガッティ・ヴェイロンよりも速く走るよう改造したり、アウディ・A8をスコットランドの雪原を走れるラグジュアリーカーにしたりする。
このような無理難題を、カーン・デザイン(A Kahn Design)社長でカーデザイナーでもあるアフザル・カーンが発案し、ラルフとラーネンの2名のメカニックを雇い、二人は自身の会社であるRalph Hosier Engineering Ltdで車の購入から主要なカスタムを担当する。ラルフらはカーンデザインの下請け業者という扱いである。
ラルフとラーネンは、カーンの言うことを聞かず自分勝手な改造を行うことが多いが、番組の最後にマシンのお披露目と走行テストを行い、怒っていたカーンも二人の仕事に納得し大団円を迎える、というのが一連の番組の流れになっている。
シーズン2も番組の趣旨は変わっていないが、出演者が一新され、高級車販売を手がけるアレックス・プリンディヴィルが、腕利きのメカニック、シェーンとダンに改造を依頼する設定となった。
エピソード > シーズン1

| # | 日本版タイトル | 英国放送日 |
| --- | --- | --- |
| 1 | アストンマーティン・ヴァンテージ | 2016年2月17日 |
1: 高級車のアストンマーティン・ヴァンテージをグランツーリスモ仕様に改造する。
| 2 | レンジローバー・イヴォーク  | 2016年3月2日 |
2: ランドローバー・レンジローバーイヴォークを、あらゆる地形を走破できるモンスターマシン、究極のオフロード車に改造する。
| 3 | ロールス・ロイス・シルバーシャドー | 2016年2月24日 |
3:  ロールス・ロイス・シルバーシャドーをドリフトカーに改造する。シーズン2でメカニックとして登場するシェーン・リンチが依頼主として出演している。
| 4 | ポルシェ・パナメーラ | 2016年3月30日 |
4: ポルシェ・パナメーラSハイブリッドを中国市場を意識した環境に優しく高性能なビジネス仕様車に改造する。
| 5 | ベントレー・ミュルザンヌ | 2016年4月6日 |
5: 高級車のベントレー・ミュルザンヌを、狩猟でも使えるようにハンティングカーへ変身させる依頼を受ける。
| 6 | メルセデス・ベンツ Gクラス ワゴン | 2016年3月16日 |
6:  メルセデス・ベンツ Gクラス ワゴンを究極のセキュリティを誇る一台に仕上げ、防弾仕様のドアパネルや防犯フィルム、全方位カメラシステムなどを採用し、亜酸化窒素を用いて出力も向上させる。
| 7 | ジープ・ラングラー | 2016年3月16日 |
7: カーンはアメリカ進出を狙い、ジープ・ラングラーの改造を依頼する。
| 8 | シボレー・カマロ | 2016年4月13日 |
8: アメリカン・マッスルカーの代名詞”シボレー・カマロ”を、イギリス市場向けにするため、左ハンドルを右ハンドル、ドアをシザードアにカスタムする。
| 9 | 日産・GT-R | 2016年3月23日 |
9: 日産・GT-Rを改造し、時速400kmを誇るブガッティ・ヴェイロンよりも速い自動車を作る。ただし予算は、ヴェイロンの価格の10分の1で。
| 10 | アウディ・A8 | 2016年4月20日 |
10: アウディ・A8をスコットランドの雪原を走れるラグジュアリーカーに変身させる。
エピソード > シーズン2

| # | 日本版タイトル | 英国放送日 |
| --- | --- | --- |
| 1 | アウディ・R8 | 2017年6月22日 |
1: ジムカーナ向けマシンを制作しレースに参戦するため、アウディ・R8をドリフトカーへと改造する。
| 2 | ル・マン マセラティ | 2017年5月17日 |
2: イギリスのスーパーモデルのジョディ・キッド（英語版）からの依頼で、ルマンで活躍したマセラティ・ティーポ61への敬意から、マセラティ・ギブリを320km出るレースカーへと改造する。
| 3 | ジャガー・ドラッグスター | 2017年6月29日 |
3: スーパーマリン スピットファイアにインスパイアされ、錆で腐食した70年代のジャガー・XJSをドラッグレースカーに大改造し、現代のコルベットに勝つ。
| 4 | ラグジュアリーなキャリアカー | 2017年7月13日 |
4: フォード・F250を改造して、ランボルギーニ・ウラカンを運ぶための究極のキャリアカーを制作する。
| 5 |  マクラーレン・P1 | 2017年7月6日 |
5: バイクの改造に慣れていない二人が、ドゥカティ・1299をマクラーレン・P1と互角に対抗できる公道仕様のスーパーバイクに改造する。
| 6 | ポルシェ・914 | 2017年6月8日 |
6: 1970年製のポルシェ・914を雪道ラリー仕様に改造する。
| 7 | デロリアン リブート | 2017年6月1日 |
7: 映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』のタイムマシンとしても有名なデロリアン・DMC-12をフルモデルチェンジして再生産するためのプロトタイプとして現代風にアレンジしてリメイクする。
| 8 | ベントレー・コンチネンタルGT | 2017年6月15日 |
8: ラグジュアリーカーの典型とも言えるベントレー・コンチネンタルGTを、どんな地形も走破できる究極のオフロード車に改造する。
原一樹

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: 元バスケットボール選手の「原一希」とは別人です。
原 一樹（はら かずき、1985年1月5日 - ）は千葉県松戸市出身の元サッカー選手。ポジションはフォワード。