stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
八雲立つ
書誌情報 > 八雲立つ

樹なつみ 『八雲立つ』 白泉社〈花とゆめコミックス〉、全19巻
1992年10月19日刊行、ISBN 4-592-12120-1
1995年7月5日刊行、ISBN 4-592-12477-4
1995年12月5日刊行、ISBN 4-592-12478-2
1996年4月5日刊行、ISBN 4-592-12479-0
1996年8月5日刊行、ISBN 4-592-12480-4
1997年1月7日刊行、ISBN 4-592-12481-2
1997年7月5日刊行、ISBN 4-592-12482-0
1997年11月5日刊行、ISBN 4-592-12483-9
1998年5月1日刊行、ISBN 4-592-12484-7
1998年10月5日刊行、ISBN 4-592-12485-5
1999年4月5日刊行、ISBN 4-592-12486-3
1999年8月5日刊行、ISBN 4-592-17432-1
2000年2月4日刊行、ISBN 4-592-17433-X
2000年12月5日刊行、ISBN 4-592-17434-8
2001年5月2日刊行、ISBN 4-592-17435-6
2001年11月5日刊行、ISBN 4-592-17436-4
2002年4月5日刊行、ISBN 4-592-17437-2
2002年7月5日刊行、ISBN 4-592-17438-0
2002年11月5日刊行、ISBN 4-592-17439-9
樹なつみ 『八雲立つ』 白泉社〈白泉社文庫〉、全10巻
2008年7月15日発売、ISBN 978-4-592-88801-7
2008年7月15日発売、ISBN 978-4-592-88802-4
2008年9月12日発売、ISBN 978-4-592-88803-1
2008年9月12日発売、ISBN 978-4-592-88804-8
2008年11月14日発売、ISBN 978-4-592-88805-5
2008年11月14日発売、ISBN 978-4-592-88806-2
2009年1月14日発売、ISBN 978-4-592-88807-9
2009年1月14日発売、ISBN 978-4-592-88808-6
2009年3月13日発売、ISBN 978-4-592-88809-3
2009年3月13日発売、ISBN 978-4-592-88810-9
樹なつみ 『愛蔵版 八雲立つ』 白泉社〈花とゆめコミックススペシャル〉、全11巻
2018年2月28日発売、ISBN 978-4-592-21251-5
2018年2月28日発売、ISBN 978-4-592-21252-2
2018年3月28日発売、ISBN 978-4-592-21253-9
2018年3月28日発売、ISBN 978-4-592-21254-6
2018年4月27日発売、ISBN 978-4-592-21255-3
2018年4月27日発売、ISBN 978-4-592-21256-0
2018年5月28日発売、ISBN 978-4-592-21257-7
2018年5月28日発売、ISBN 978-4-592-21258-4
2018年6月28日発売、ISBN 978-4-592-21259-1
2018年7月27日発売、ISBN 978-4-592-21260-7
2018年8月28日発売、ISBN 978-4-592-21261-4
書誌情報 > 八雲立つ 灼

樹なつみ 『八雲立つ 灼』 白泉社〈花とゆめコミックススペシャル〉、既刊10巻（2025年1月4日現在）
2018年8月28日発売、ISBN 978-4-592-21891-3
2019年5月2日発売、ISBN 978-4-592-21892-0
2019年12月5日発売、ISBN 978-4-592-21893-7
2020年10月5日発売、ISBN 978-4-592-21894-4
2021年8月5日発売、ISBN 978-4-592-21895-1
2022年4月5日発売、ISBN 978-4-592-22246-0
2023年1月4日発売、ISBN 978-4-592-22247-7
2023年10月5日発売、ISBN 978-4-592-22248-4
2024年5月2日発売、ISBN 978-4-592-22249-1
2025年1月4日発売、ISBN 978-4-592-22250-7
書誌情報 > 関連書籍

『樹なつみ画集 八雲立つ』2000年8月15日刊行、ISBN 4-592-73173-5
OVA

八雲立つ OVAは、上下巻構成。
OVA > キャスト

北野先輩 - 藤原啓治
戸田千夏 - 渡辺美佐
布椎稚国 - 秋元羊介
お手伝い - 兵藤まこ
OVA > スタッフ

原作 - 樹なつみ
監督・絵コンテ・演出 - 望月智充
脚本 - 坂本郷
キャラクターデザイン・作画監督 - 楠本祐子
美術監督 - 金子英俊
色彩設計 - 一瀬美代子
撮影監督 - 渡邊英俊
編集 - 森田清次
音響監督 - 菊田浩巳
音楽 - 溝口肇
プロデューサー - 菅野知津子、鈴木重裕、井上俊次
制作 - スタジオぴえろ
製作 - バンダイビジュアル、スタジオぴえろ、エアーズ
OVA > サウンドトラック

『八雲立つ OVA オリジナル・サウンドトラック』 （バンダイミュージック、1997年11月21日発売） AYCM-586
ドラマCD

新音盤物語 全二巻、音盤物語 全五巻。発売元はエアーズ／バンダイ・ミュージックエンタテインメント 、挿入歌は『a Myth〜神話〜』『永遠に』（唄：石塚早織）。
ドラマCD > 新音盤物語 巻之壱 黒不浄の郷・古代編 神問ひ（前編）

他キャスト：信雄 - 吉田孝、長松 - 鈴木琢磨、佳江 - 児玉孝子、少女A - 佐久間紅美、少女B - 倉田雅世、運転手 - 長嶝高士、進 - 鈴木琢磨、しをりの母 - 児玉孝子
他キャスト：市麻呂 - 長嶝高士
ドラマCD > 新音盤物語 巻之弐 天邪鬼来たりて・古代編 神問ひ（後編）

他キャスト：高條筑陽 - 森久保祥太郎、女子高生A - 浅川悠、女子高生B - 北島智恵子、女子高生C - 小谷伸子、芸能プロ社長 - 高塚正也、運転手 - 戸部公爾
他 キャスト：市麻呂 - 長嶝高士、須佐の女 - 今井由香、須佐の民A - 八戸優、須佐の民B - 戸部公爾、須佐の民C - 高塚正也、首長A - 高塚正也、首長B - 中村俊洋、首長C - 江川大輔、須佐の首長 - 戸部公爾、トコシロヌシ - 長嶝高士、さにわ - 八戸優
ドラマCD > 音盤物語 巻之壱

他キャスト：北野先輩 - 藤原啓治、戸田千夏 - 渡辺美佐、闇己の叔父 - 秋元羊介、七地の父 - 菅原淳一、七地の母 - 兵藤まこ
ドラマCD > 音盤物語 巻之弐 若宮祭

他キャスト：七地の母 - 兵藤まこ、闇己の叔父 - 秋元羊介、闇己の叔母 - 江沢昌子、若宮の念 - 広瀬正志
ドラマCD > 音盤物語 巻之参 鬼哭の辻・綺羅火（古代編）

他キャスト：七地邦生 - 浪川大輔、後藤徳彦 - 中原茂、美代（尼辻の女将） - 小宮和枝、小夜子 - 天野由梨
甕智彦（ミカチヒコ） - 浪川大輔、真名志（マナシ） - 桜井智、善造 - 島香裕、審判 - 坂東尚樹
ドラマCD > 音盤物語 巻之四 隻眼稲荷・七人御先

他キャスト：富岡聖子 - 篠原恵美、伯母 - 谷育子
他キャスト：莉茶 - 浅田葉子、春実 - 岡村明美、滝 - 吉田古奈美、原先生 - 鈴木琢磨、不良（番外編） - 関口英司、不良（番外編） - 横尾博之
ドラマCD > 音盤物語 巻之五 衣通姫の恋

他キャスト：七地の母 - 兵藤まこ
クーロンの法則

| --- | --- |
: この項目では、ヘンリー・キャヴェンディッシュとシャルル・ド・クーロンが発見した、荷電粒子間に働く力を記述する電磁気学の法則について説明しています。シャルル・ド・クーロンによる、摩擦力に関する法則については「摩擦力」をご覧ください。
クーロンの法則（クーロンのほうそく、英語: Coulomb's law）とは、荷電粒子間に働く反発し、または引き合う力がそれぞれの電荷の積に比例し、距離の2乗に反比例すること（逆2乗の法則）を示した電磁気学の基本法則。
ヘンリー・キャヴェンディッシュにより1773年に実験的に確かめられていたが、この成果は彼の死後ずいぶん経ったのちの1879年にジェームズ・クラーク・マクスウェルが遺稿をまとめて『ヘンリー・キャヴェンディシュ電気学論文集』として発表するまで世間に発表されておらず、このためキャヴェンディッシュとは全く別のアプローチからシャルル・ド・クーロンが1785年に法則として再発見したことになる。磁荷に関しても同様の現象が成り立ち、これもクーロンの法則と呼ばれる。一般的にクーロンの法則と言えば、通常前者の荷電粒子間の相互作用を指す。クーロンの法則は、マクスウェルの方程式から導くことができる。
また、導体表面上の電場はその場所の電荷密度に比例するという法則も「クーロンの法則」と呼ばれる。こちらは「クーロンの電荷分布の法則」といい区別する。
概要

クーロンの法則は1785年から89年にかけて発見されたが、それまでの電磁気学（確立していないがそれに関する研究）は、かなり曖昧で定性的なものであった。
電磁気学は、1600年にウィリアム・ギルバートは琥珀が摩擦でものを引きつける現象から、物質を電気性物質、非電気性物質として区別したことに始まり、1640年にはオットー・フォン・ゲーリケによって放電が確認された。
18世紀に入った1729年にスティーヴン・グレイが金属が電気的性質を伝えることを発見し、その作用を起こす存在を電気と名付けた。彼はギルバートの電気性物質の区別を、電気を導く物質として導体、電気を伝えない物質を不導体と分類した。1733年、シャルル・フランソワ・デュ・フェが摩擦によって生じる電気には二つの性質があり、同種間では反発し、異種間では引き合うこと、そして異種の電気を有する物質どうしを接触させると中和して電気的作用を示さなくなることを発見した。1746年にはライデン瓶が発明され、電気を蓄える技術を手に入れた。1750年には検電器が発明され、これらからベンジャミン・フランクリンが電気にプラスとマイナスの区別をつけることでデュ・フェの現象を説明した。
フランクリンの手紙に示唆されて、ジョゼフ・プリーストリーは1766年に中空の金属容器を帯電させ、内部の空気中に電気力が働かないことを示し、重力との類推から電気力が距離の2乗に反比例すると予想した。1769年にジョン・ロビソン(John Robison)は実験により同種電荷の斥力は距離の2.06乗に反比例し、異種電荷の引力は距離の2以下の累乗に反比例することを見出した。しかしこの結果は1803年まで公表されなかった。1773年にイギリスのヘンリー・キャヴェンディッシュは同心にした2個の金属球の外球を帯電させ、その二つを帯電させたときに内球に電気が移らないことから逆二乗の法則を導き出した。これはまさにクーロンの法則であり、クーロンよりも早く、しかも高い精度で求めていた。しかし、彼は研究資料を机にしまい込んで発表しなかったためにおよそ100年の間公表されなかった。
1785年にクーロンはねじり天秤を用いて、荷電粒子間にはたらく力が電荷量の二乗に比例し、距離の二乗に反比例するという法則、すなわち以下でしめされるクーロンの法則を導きだした。
F は  q_{1}\cdot q_{2}>0 ならば斥力を表し、 q_{1}\cdot q_{2}<0 ならば引力を表す。
これは実験から見出したもので距離の指数 2 は有効数字をもち、指数の実験値  2+\delta  は現在もより精密な実験により更新されている。キャヴェンディッシュによる実験では |δ| = 1/50 であり、マクスウェルがマカリスターと共同で行った実験では |δ| = 1/21600, 現在の値では |δ| < 2×10−9 であることが確かめられている。このため実用的には通常距離の二乗としている。この実験の成果からこの法則をクーロンの法則と呼ぶ。また式中の定数 k をクーロン定数といい、この式で表される力 F をクーロン力（静電力、静電気力、静電引力）という。
クーロンの実験の後にも、電気力と距離の関係を求めようとして行われた実験は少なくないが、それらは必ずしも逆2乗則を支持するものではなかった。クーロンのねじり天秤は非常に敏感な装置であり、現代に行われた再現実験でも誤差が大きく、距離の冪数が1～3乗程度になるという結論しか得られていない。クーロンの論文のデータの誤差は3–4 %程度で、おそらく多くの測定の中から最も信頼できると思われるデータだけを報告したものと推察される。再現実験を行ったヘーリングは、「おそらくクーロンは理論的考察から逆2乗則を信じるようになり、それを実証しようとして実験したのであって、実験から逆2乗則を発見したのではなかろう」と結論している。ただしこの時代には最小二乗法などの誤差論が存在しなかったことにも留意する必要がある。
キャベンディッシュの研究資料は1870年に設立されたキャヴェンディッシュ研究所の初代所長マクスウェルによって1879年に公表された。マクスウェルはキャヴェンディッシュの方法を改良して追試を行い、キャベンディッシュの実験の確かさを再確認すると共に、マクスウェルの時代の実験器具により非常に高い精度でクーロンの法則を確かめている。
電荷に関するクーロンの法則

| クーロン定数 |
| --- | --- |
記号:   {\frac {1}{4\pi \varepsilon _{0}}}
値:  8.987552×109 V2/N
テンプレートを表示
真空中で、二つの電荷を帯びた粒子（荷電粒子）間に働く力の大きさは、二つの粒子の電荷の大きさの積に比例し、粒子間の距離の二乗に反比例する。同符号の電荷のあいだには斥力、異なる符号の電荷のあいだには引力が働く。
この力のことをクーロン力（またはクーロン相互作用）と呼ぶ。
位置 {\boldsymbol {r}}_{1}にある電荷 q_{1}の荷電粒子が位置 {\boldsymbol {r}}_{2}にある電荷 q_{2}の荷電粒子から受けるクーロン力を {\boldsymbol {F}}とすると、真空中では
となる。
 \varepsilon _{0}は真空の誘電率(≈ 8.85418781×10−12 F/m)で、 {\frac {1}{4\pi \varepsilon _{0}}} ≈ 8.987552×109 V2/N である。
電荷は電束密度 {\boldsymbol {D}}（源場）を作り、電場 {\boldsymbol {E}}（力場）から力を受けると考えて、以下のように書ける。
2番目の式は真空中での {\boldsymbol {D}}と {\boldsymbol {E}}の関係を表す式（真空の構成方程式）である。一般の媒質では分極 {\boldsymbol {P}}を用いて
となる。
クーロン力は以下のようなクーロンポテンシャルから導くことができる。
クーロン力は位置のみに依存する保存力であることがわかる。
磁荷に関するクーロンの法則

E-H対応では、磁気に関しても電気と対称的に、磁荷を帯びた粒子間に働く力として磁荷に関するクーロンの法則を導入する。
ただし、実際には磁荷は電荷とは異なり分割はできず（どんなに細かくしても必ずN極とS極が対になる）、磁気単極子は2022年現在見つかっていない。ここでは仮想的な概念として磁荷を取り扱う。


位置 {\boldsymbol {r}}_{1}にある磁荷 m_{1}の粒子が位置 {\boldsymbol {r}}_{2}にある磁荷 m_{2}の磁荷から受ける力を {\boldsymbol {F}}_{\mathrm {m} }とすると、真空中では
となる。 \mu _{0}は真空の透磁率(≈ 1.256637062×10−6 H/m)である。
また次のようにも考えられる。
一般の媒質の構成方程式は、E-H対応では、磁気分極 {\boldsymbol {P}}_{\mathrm {m} }を用いて
となる。
E-B対応では、磁気の原因を磁荷ではなく微小なループ電流に求め、 {\boldsymbol {H}}ではなく {\boldsymbol {B}}を磁気の力場とする。距離 r離れた平行電流 I_{1}、 I_{2}があるとき、 I_{1}の長さ lの部分が受ける力は以下のようになる。（アンペールの法則）
一般の媒質の構成方程式は磁化 {\boldsymbol {M}}により、以下のようになる。
秋田市立城東中学校

| 秋田市立城東中学校 |
| --- | --- |
 
 ja北緯39度42分55.44秒 東経140度8分50.39秒﻿ / ﻿北緯39.7154000度 東経140.1473306度﻿ / 39.7154000; 140.1473306座標: 北緯39度42分55.44秒 東経140度8分50.39秒﻿ / ﻿北緯39.7154000度 東経140.1473306度﻿ / 39.7154000; 140.1473306
国公私立の別:  公立学校
設置者:   秋田市
併合学校:  秋田市立太平中学校  秋田市立下北手中学校
設立年月日:  1979年4月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  2学期制
学校コード:  C105220136161 
所在地:  〒010-0041
 秋田県秋田市広面字鍋沼17番地
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
秋田市立城東中学校（あきたしりつ じょうとうちゅうがっこう）は秋田県秋田市広面にある公立中学校。
概要

秋田市立秋田東中学校のマンモス校状態を解消するため創立した。城東地区周辺の発展に伴い生徒数が1,200名を超える時期もあったが、秋田市立桜中学校が新設されたことによって生徒数は落ち着いた。
沿革

以下、注釈の無い項目は学校の公式サイトの情報によるもの。
1979年
4月1日 - 開校。校章も制定。
4月2日 - 開校式挙行。
1980年
7月16日 - プール竣工。
10月28日 - 校歌制定。
1981年 - 吹奏楽コンクール東北大会金賞
1981年 - 新体操全国準優勝
1982年 - 野球部全国優勝
1982年12月18日 - 4教室の増築工事竣工。
1981年10月4日 - 吹奏楽コンクール東北大会金賞
1984年 3月20日 - アンサンブルコンテスト全国大会金賞
1985年2月10日 - アンサンブルコンテスト東北大会金賞
1986年3月10日 - 校舎増築工事竣工。
1986年10月25日- 吹奏楽コンクール全国大会銀賞
1987年9月27日 - 吹奏楽コンクール東北大会銀賞
1989年9月22日 - 創立10周年記念式典・祝賀会挙行
1991年11月1日 - ソニー理科教育優良校
1990年11月18日 - 子ども音楽コンクール重唱の部、東北大会最優秀賞
1992年3月10日 - 道場竣工。
1993年3月15日 - コンピュータ室竣工。
1998年4月1日 - 新設された秋田市立桜中学校に一部を分離。
1999年
9月18日 - 創立20周年記念式典・祝賀会挙行
10月23日 - 子ども音楽コンクール東北大会、重唱の部最優秀賞
2000年1月30日 - 子ども音楽コンクール全国大会文部大臣奨励賞（全国第1位）
2003年1月10日 - 生徒昇降口入り口改築
2005年3月25日 - 日本英語検定協会　優秀団体賞
2009年10月31日 - 創立30周年記念式典・祝賀会挙行
2013年12月19日 - テニスコートの移設工事竣工。
2023年4月1日 - 秋田市立太平中学校を統合。
2024年4月1日 - 秋田市立下北手中学校を統合。
部活動

バスケットボール部（男女）
卓球部（男女）
陸上競技部（男女）
ソフトテニス部（男女）
野球部
新体操部
剣道部
柔道部
サッカー部
バレーボール部
ソフトボール部
美術部
吹奏楽部
科学部
所在地

〒010-0041 秋田県秋田市広面字鍋沼17番地
進学前小学校

秋田市立広面小学校
秋田市立東小学校
2023 - 2025年度は秋田市立太平小学校卒業者、2024 - 2025年度は秋田市立下北手小学校卒業者が進学する予定。
生徒数

| 年度 | 男子 | 女子 | 計 | 備考 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003 | 295 | 295 | 590 |  |  |
| 2004 | 294 | 265 | 559 |  |  |
| 2005 | 278 | 247 | 525 |  |  |
| 2006 | 281 | 242 | 523 |  |  |
| 2007 | 280 | 255 | 535 |  |  |
| 2008 | 299 | 246 | 545 |  |  |
| 2009 | 302 | 248 | 550 | 創立30周年 |  |
| 2010 | 282 | 228 | 510 |  |  |
| 2011 | 263 | 241 | 504 |  |  |
| 2012 | 253 | 233 | 486 |  |  |
| 2013 | 265 | 231 | 496 |  |  |
| 2014 | 287 | 232 | 519 |  |  |
| 2015 | 274 | 244 | 518 |  |  |
| 2016 | 259 | 240 | 499 |  |  |
| 2017 | 267 | 238 | 505 |  |  |
| 2018 | 262 | 233 | 495 |  |  |
| 2019 | 247 | 246 | 493 | 創立40周年 |  |
| 2020 | 227 | 250 | 477 |  |  |
| 2021 | 248 | 266 | 514 |  |  |
| 2022 | 269 | 278 | 547 |  |  |
| 2023 | 281 | 277 | 558 |  |  |
| 2024 | 267 | 277 | 544 |  |  |
著名な卒業生

伊藤綾子 - 元フリーアナウンサー、元秋田放送アナウンサー
川邉忠義 - 元プロ野球選手（巨人、日本ハム）
山王丸和恵 - 元日本テレビアナウンサー
原志保 - フリーアナウンサー、元秋田放送アナウンサー
布施勇弥 - 俳優
裾野バイパス

| 一般国道 |
| --- | --- |
 
裾野バイパス
国道246号バイパス
総延長: 35.3km
制定年: 1966年
開通年: 1994年
起点: 静岡県駿東郡小山町
終点: 静岡県沼津市
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
裾野バイパス
静岡県駿東郡小山町中島付近
裾野バイパス（すそのバイパス）は、静岡県駿東郡小山町から同県沼津市を結ぶ国道246号のバイパス道路である。1994年に暫定2車線で全線開通した。
概要 > 路線データ

路線名 : 国道246号
起点 静岡県駿東郡小山町小山
終点 静岡県沼津市大岡
全長 35.3km
規格
小山町小山 - 御殿場市古沢　約9.2km 第3種第2級
御殿場市古沢 - 沼津市岡一色 約24.9km 第3種第1級
沼津市岡一色 - 沼津市大岡 約1.2km 第4種第1級
車線数 完成4車線（小山町内の一部区間は暫定2車線）
設計速度
小山町小山 - 御殿場市古沢：60 km/h
御殿場古沢 - 沼津市岡一色：80 km/h
沼津市岡一色 - 沼津市大岡：60 km/h
最急勾配 : 6%
最小半径 : 110m
沿革

1966年度：事業化・用地買収に着手・着工
1994年3月24日：全線開通
主な交差点

上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
交差する道路は、県道以上の道路および立体交差をするもしくは立体交差をする計画の道路。特記がないものは市町道。
| 交差する道路など | 交差する道路など | 交差する場所 | 交差する場所 | 交差する場所 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
国道246号　松田・厚木方面
| 鮎沢川 | 鮎沢川 | 駿東郡 小山町 | 鮎沢橋 | 鮎沢橋 | 起点。これより東は神奈川県足柄上郡山北町 |
|  | 静岡県道394号沼津小山線 | 駿東郡 小山町 |  | 生土 |  |
| 静岡県道147号山中湖小山線 | 静岡県道147号山中湖小山線 | 駿東郡 小山町 | 中島IC |  | 県道は山梨県道730号・神奈川県道730号としても指定 |
| 県道147号方面 | 藤曲方面 | 駿東郡 小山町 | 湯舟トンネル |  | 沼津方面からの流出接続はなし |
| 富士スピードウェイ方面 富士小山工業団地方面 | 小山町総合運動公園方面 | 駿東郡 小山町 |  |  |  |
| 静岡県道151号須走小山線 | 静岡県道151号須走小山線 | 駿東郡 小山町 |  | 菅沼 |  |
| 静岡県道150号足柄停車場富士公園線 | 静岡県道150号足柄停車場富士公園線 | 御殿場市 |  | 古沢 |  |
| 国道138号 | 国道138号 | 御殿場市 | 萩原高架橋 | 萩原北 |  |
| 静岡県道401号御殿場箱根線 | 静岡県道401号御殿場箱根線 | 御殿場市 |  | ぐみ沢 | 県道は神奈川県道736号としても指定 |
| 静岡県道23号御殿場富士公園線 | 静岡県道153号御殿場停車場線 | 御殿場市 |  | ぐみ沢丸田 |  |
| 静岡県道155号滝ケ原富士岡線 | 静岡県道155号滝ケ原富士岡線 | 御殿場市 |  | 神場東 |  |
|  | 静岡県道155号滝ケ原富士岡線 | 御殿場市 |  |  | 久保前まで県道155号が重複 |
|  | 静岡県道155号滝ケ原富士岡線 | 御殿場市 |  | 久保前 | ここまで県道155号が重複 |
| 静岡県道82号裾野インター線 |  | 裾野市 |  | 裾野IC入口 |  |
|  | 静岡県道337号仙石原新田線 静岡県道394号沼津小山線 | 裾野市 |  | 深良新田 | 深良上原まで県道394号が重複 県道337号は神奈川県道738号としても指定 県道⇔国道246号小山方面は通行不可 |
|  | 静岡県道394号沼津小山線 | 裾野市 |  | 深良上原 | ここまで県道394号が重複 県道⇔国道246号沼津方面は通行不可 |
| 静岡県道24号富士裾野線 | 静岡県道24号富士裾野線 | 裾野市 | 千福高架橋 | 千福 |  |
| 富沢方面 | 裾野駅方面 | 裾野市 | 富沢高架橋 | 富沢 |  |
| E70 伊豆縦貫自動車道 <国道1号　東駿河湾環状道路> | E70 伊豆縦貫自動車道 <国道1号　東駿河湾環状道路> | 駿東郡 長泉町 |  | 長泉IC |  |
|  | 静岡県道87号大岡元長窪線 | 駿東郡 長泉町 |  | 八反田 | 陣場まで県道87号が重複 |
| 静岡県道87号大岡元長窪線 |  | 駿東郡 長泉町 |  | 陣場 | ここまで県道87号が重複 |
| 静岡県道83号沼津インター線 岡宮方面 |  | 沼津市 |  | 沼津IC南 | 国道246号―岡宮方面が一直線上に立体交差で結ばれている 本線は小山方面→沼津方面は交差点で左折、逆は右折する形となる ここから終点まで県道83号が重複 |
| 静岡県道22号三島富士線 | 静岡県道22号三島富士線 | 沼津市 |  | 岡一色 |  |
| 国道1号 （沼津バイパス） | 国道1号 （沼津バイパス） | 沼津市 |  | 上石田北 上石田 | 沼津バイパス上石田インターチェンジ。国道1号側が立体交差 国道246号終点 |
国道414号　沼津市街・伊豆長岡方面
延長計画

現在の裾野バイパス（国道246号）としての終点は沼津IC南交差点から90度ほど角度を変えて国道1号（沼津バイパス）及び国道414号と接続する上石田ICに向かうが、国道246号・沼津IC南交差点を立体交差にて直進、東海道新幹線の下をくぐり、同市東熊堂まで延びる道路を沼津南一色線として計画。しかし、高尾山古墳上を通るルートのため、古墳の存続を巡り建設反対の議論が持ち上がり、最終的に下り車線は橋梁化、上り車線はトンネルを掘り地下化し、古墳を避ける形で計画。現在、工事が行われている（詳しくは高尾山古墳#道路建設と古墳保存を参照）。2026年度以降に暫定２車線で供用開始予定
この道路が完成すると、国道1号との西（静岡方面）からの結節点は江原公園交差点となる（国道1号静岡方面からは直進ではなく、江原公園交差点を左折することで、同道路に流入する格好となる）。
高尾山古墳北側から撮影した、建設中の都市計画道路沼津南一色線と新幹線の交差部。新幹線高架は道路計画に基づいて橋げたの位置と幅を調整して建設された。
補足

このバイパスは勾配が大きく、御殿場付近の標高が高いため、バイパスを全線通行すると気温の変化を感じ取りやすい。最も標高が高い地点は、国道138号との交差点付近で、標高約475m。
線形が良いためか、国道1号の浜松バイパスや浜名バイパス、岡部バイパス、富士由比バイパスの由比地区と同様に、100km/h近く、又はそれを大きく超える速度で走る者も目立つ。オービスは設置されていない分、毎日の様に御殿場警察署や沼津警察署の警察官がパトカーや白バイで交通取締をしている。
Aggregate TOKYO

座標: 北緯35度36分54.9秒 東経139度37分26.9秒﻿ / ﻿北緯35.615250度 東経139.624139度﻿ / 35.615250; 139.624139
| --- | --- |
種類:  マネジメント事業部
本社所在地:   日本 〒158-0094 東京都世田谷区玉川3-32-10
業種:  サービス業
事業内容:  女優・俳優・モデル・格闘家などのマネジメント他
代表者:  池谷隆央
テンプレートを表示
aggregate TOKYO (アグリゲート東京) は、株式会社Calledge（カレッジ）のマネジメント事業部。
女優、モデル、格闘家などのマネジメントを手掛ける。
概説

2021年4月1日に株式会社Calledgeのマネジメント事業部として発足。
所属アーティスト一覧

長野里美
木村東吉
和内璃乃
二宮芽生(業務提携)
愛心
佐々木憂流迦
璃香
長谷川サリー
業務提携

PUMP management LLC
歩兵機動車

ATF ディンゴ
GAZ ティーグル
歩兵機動車（ほへいきどうしゃ、英語：Infantry mobility vehicle、略称：IMV）は、主に偵察や警戒および巡察に使用することを目的とした装甲兵員輸送車（APC）で、従来のAPCと比較して小型の車体が多い。代表的な車種にディンゴ、ブッシュマスター 、軽装甲機動車およびティーグルなどがある。
アメリカ軍では、地雷に対する防御力を高めた歩兵機動車を、MRAP（英語：Mine Resistant Ambush Protected、エムラップ、耐地雷・伏撃防護車両）というカテゴリーとして扱っている。
日本のマスコミでは自衛隊が保有するこのタイプの車両である軽装甲機動車をカテゴリ全体の代名詞に用いることがある。
概要

歩兵機動車は現代の非対称戦環境下において脅威となっている地雷、IEDなど爆発物から乗員を防護することに重点を置いて開発される。類似した車両には古くはフランスのVAB装甲車やVBL装甲車、南アフリカのブッフェル装甲兵員輸送車がある。この用語は伝統的な装輪型APCにみられる8×8仕様と新たに登場しつつある軽装甲の4×4仕様とそれぞれ区別するために用いられる。これは過去には、例えばBRDM-1/2のように装甲偵察車として分類され得た車種に対応した新語として登場したが、歩兵機動車は歩兵部隊の乗下車をはじめ各種運用を容易にしている点（dismountable）が特徴的である。
装甲強化型であるM1114 ハンヴィーは非装甲型ハンヴィーと見做されるも、歩兵機動車の役割をつとめている。
デザイン

従来的な装甲板を箱組みしたモノコックボディを有する軍用装甲車に対し、歩兵機動車は従来は主に非装甲車両を充てていた後衛部隊に配備するため製造コストを抑え、車台（フレーム）上に装甲車体を架装したトラックバンないしSUVのような姿をしている。視認性を優先し、防弾ガラスとはいえ民間車に近い大きな窓を備えているため、重装部隊との正規戦で主要な脅威と想定されてきた、銃砲からの徹甲弾に対する防御力はほとんどが重機関銃レベルまでに限定される。
一方、爆発物に対しては従来以上に乗員防護を追求しており、車体底面にV字型車体を採用したり、車内装備として天井面あるいは壁面吊り式の4点シートベルトおよび座席を備える。防御思想自体が、従来では装甲殻の内に他の構成要素をできるだけ収めて継戦能力の維持を目的としてきたのに対し、歩兵機動車では乗員の保護を第一義に、装甲に限らず全ての構成要素を防護物とみなす、大きな転換が生じている（同様の設計思想、装備は従来的な装甲戦闘車両にも新規開発、既存からの改修を問わず、追って適用が進んでいる）。
爆発物に次いで脅威となっている、RPG-7のような対戦車ロケット弾（成形炸薬弾）に対しても、2010年代以後に採用が始まった新鋭の車種では対抗性を備えるとされる。
また、多くの場合、車内にいる乗員によって遠隔操作される遠隔操作火器システム（RWS）を備えている。
主な車種

アメリカ合衆国
ハンヴィー
MRAP
M-ATV
L-ATV / JLTV
イギリス
ハスキーTSV
イスラエル
サンドキャット
ダビデ
ゴラン
ティグリス
イタリア
イヴェコ LMV
イヴェコ VM90P
ウクライナ
KrAZ-5233 ラプター（ウクライナ語版）
KrAZ-6322 ラプター（ウクライナ語版）
KrAZ コブラ
KrAZ クーガー
KrAZ フィオナ（ウクライナ語版）
KrAZ ハルク（ウクライナ語版）
KrAZ ハリケーン（ウクライナ語版）
KrAZ-ASV パンサー（ウクライナ語版）
KrAZ シュレック（ウクライナ語版）
KrAZ スパルタン
オーストラリア
ブッシュマスター
ホークアイ
スイス
イーグル
韓国
レイコルト KLTV
ドイツ
ATF ディンゴ
ESK ムンゴ
AGF サーバル
LAPV エノク
トルコ
コブラ
ヨリュクNMS4×4
日本
軽装甲機動車
フランス
PVP装甲車
ティトゥス
南アフリカ共和国
キャスパー
マローダー
マンバ
ブッフェル
RG-31
RG-33
ロシア
GAZ-2330 ティーグル
GAZ-3927 ヴォルク（英語版）
GAZ-3937 ヴォドニク（英語版）
タイフーン
KamAZ タイフーン（英語版、ロシア語版）
ウラル タイフーン（英語版、ロシア語版）
BPM-97（英語版、ロシア語版）
中華人民共和国
東風 EQ2050
ギャラリー

AMZ Tur ポーランド軍の装甲車
AMZ Turの運転席
AMZ Turの射手用コントロールパネル
推定400ポンド以上とされるIED攻撃で大破したクーガーMRAP。爆発の直撃を被った前輪側足回りは完全に吹き飛ばされているが、乗員はかすり傷で済んだという。
尾形和幸

| 尾形和幸 |
| --- | --- |
 東京7Rパドック（2024年4月27日）
基本情報
国籍:   日本
出身地:  宮城県
生年月日:   (1976-05-04) 1976年5月4日（48歳）
所属団体:  日本中央競馬会
初免許年:  2013年
経歴
所属:  加藤征弘/厩務員（2003.7） 久保田貴士/調教助手（2003.8 - 開業） 美浦T.C.（開業 - ）
テンプレートを表示
尾形 和幸（おがた かずゆき、1976年5月4日 - ）は、日本中央競馬会（JRA）・美浦トレーニングセンターの調教師。宮城県出身。
来歴

中学1年生の時に馬術を始め、仙台育英高校では馬術の全国大会で優勝した。高校の同級生に元プロ野球選手の金村暁が居る。中央大学に進学し、大学でも馬術の全国大会で優勝した。
2003年4月にJRA競馬学校厩務員課程に入学し、7月から加藤征弘厩舎で厩務員を務め、8月からは久保田貴士厩舎で調教助手を務める。
2013年に3度目の挑戦でJRA調教師免許試験に合格する。同年3月に開業し、11月9日に行われた京王杯2歳ステークスでカラダレジェンドが勝利し開業から僅か8ヵ月、重賞初出走で初制覇となった。
2017年3月14日に高知競馬場で行われた黒船賞をブラゾンドゥリスで制し地方重賞初制覇。2020年9月21日の中山8Rを勝利しJRA通算100勝を達成。
調教師成績 > 概要

|  | 日付 | 競馬場・開催 | 競走名 | 馬名 | 頭数 | 人気 | 着順 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 初出走 | 2013年3月16日 | 2回中京3日7R | 4歳以上500万下 | ニシノカーリー | 16頭 | 14 | 15着 |
| 初勝利 | 2013年7月6日 | 2回福島3日3R | 3歳未勝利 | カラダドリーム | 15頭 | 5 | 1着 |
| 重賞初出走・初勝利 | 2013年11月9日 | 5回東京3日11R | 京王杯2歳ステークス | カラダレジェンド | 14頭 | 5 | 1着 |
| GI初出走 | 2014年4月13日 | 2回阪神6日11R | 桜花賞 | カウニスクッカ | 18頭 | 16 | 16着 |
主な管理馬

カラダレジェンド（2013年京王杯2歳ステークス）
ブラゾンドゥリス（2017年黒船賞）
主な厩舎所属者

土田真翔（2022年-2023年 騎手）
坂口智康（2020年-2024年 調教助手、2024年- 騎手）
宮崎市総合体育館

| 宮崎市総合体育館 |
| --- | --- |
  ja
施設情報
正式名称:  宮崎市総合体育館
用途:  屋内スポーツ
収容人数:  1,164人
建築主:  宮崎市
事業主体:  宮崎市
管理運営:  公益財団法人宮崎市スポーツ協会
竣工:  1982年
所在地:  〒880-0879 宮崎県宮崎市宮崎駅東1丁目2-7
位置:  北緯31度54分52.9秒 東経131度26分6.8秒﻿ / ﻿北緯31.914694度 東経131.435222度﻿ / 31.914694; 131.435222﻿ (宮崎市総合体育館)座標: 北緯31度54分52.9秒 東経131度26分6.8秒﻿ / ﻿北緯31.914694度 東経131.435222度﻿ / 31.914694; 131.435222﻿ (宮崎市総合体育館)
テンプレートを表示
宮崎市総合体育館（みやざきしそうごうたいいくかん）は、宮崎県宮崎市にある体育館。
概要

1982年竣工。施設は宮崎県が所有し、公益財団法人宮崎市スポーツ協会が指定管理者として運営管理している。
施設概要

大体育室
バレーボール3面、バスケットボール2面、バドミントン10面、テニス3面、ハンドボール1面、卓球台30台
観覧席1,164席
剣道場
剣道2面、バレーボール1面、バドミントン4面、卓球台10台、バスケットボール1面
柔道場
柔道2面
弓道場
12人立
観覧席130席
テニスコート
テニスコート3面
主なイベント

bjリーグ・宮崎シャイニングサンズがホームゲームで使用。
Vリーグの公式戦にも使用された。
2011年の西部地区新人王決勝戦の会場にもなった。
交通アクセス

JR宮崎駅東口より300m
西部日本新人王決勝戦（2011年）
大分岐

| --- | --- |
: この項目では、歴史上の出来事について説明しています。1970 年以降の不平等の拡大については「en:Great Divergence (inequality)」を、16世紀以降の世界を「中核」と「（半）周辺」に分けて論じる学説については「世界システム論」をご覧ください。
PPPによる一人当たりGDPの推定値（英語: List of regions by past GDP (PPP) per capita）（1500-1950、1990年国際ドル）。19世紀における日本と西洋の爆発的成長を示している。
大分岐（だいぶんき、英語: Great Divergence）または欧州の奇跡（おうしゅうのきせき、英語: European miracle）とは、社会経済学などで論じられる、18世紀半ばごろを起点として、ヨーロッパとアジアが異なる経済の発展を見せた現象である。
この大分岐の結果として、西側が前近代での限界を突破し、19世紀覇権国家として世界に台頭する。その最たる例がイギリス帝国、フランス帝国、ドイツ帝国といった西欧の国々であり、オスマン帝国、サファヴィー朝、ムガル帝国、清王朝、幕政日本などユーラシア大陸に並び立つ強国を圧倒し、南米やアフリカ州を含め経済的に搾取することとなった。
なお、20世紀後半以降、第三世界を中心に経済成長が加速し、西洋との経済格差は縮小しつつある。これを大収束（英語: Great Convergence）と呼ぶこともある。
概論

→「ケネス・ポメランツ § 大分岐」も参照
近世においては、ユーラシア大陸にまたがる東洋と西洋の間に人口の増加や自由市場の形成、プロト工業化といった同様の発展が見られた。また、景徳鎮の陶磁器やベンガル州のモスリンなどの強力な国際商品に象徴されるように、商業の観点から最も豊かだった地域はヨーロッパではなくアジアにあった。しかし、19世紀に入るとこの状況は一転する。偶然にも石炭と植民地という二振りの武器を手に入れたイギリス帝国で産業革命が始まると、西側はアジアに対して優位に立ち、一方アジアはこれに従属することとなった。これが大分岐である。
ただ、その原因を産業革命だけに求めるのではなく、地理学、文化論、知能、社会制度、植民地主義、資源に原因を求める研究者がいるほか「ただの偶然」と主張する人もある[要ページ番号]。大分岐の明確な始点は16世紀といわれるが、具体的にはルネサンスと大航海時代における商業革命、これによる重商主義と資本主義の萌芽、または西洋帝国主義の台頭、世界の一体化、科学革命、啓蒙時代などがそれに当たると言われている。
特に、社会制度についての研究では、ルネサンスや科挙などが挙げられている。経済学者のスティーブン・ブロードベリー（英語: Stephen Broadberry）は、銀賃金ではアジアの最有力地域でも16世紀には西洋に遅れを取っていたといい、イングランドと長江デルタを比較した統計を援用しつつ、16世紀までにイングランドの平均賃金は銀換算で長江デルタの3倍、小麦換算で15％上回っており、都市開発の面でもイングランドの方が進んでいたと示した。イングランドの銀賃金は16世紀後半にはインドと比べても約5倍となっていた。穀物賃金の分岐が激しくなるのは18世紀初頭からでイギリスの賃金は小麦換算でインド、中国の2.5倍になった。銀賃金は5倍の値を保っていた。なお、これは西欧が飛びぬけていたためで、18世紀において南欧、中欧、東欧の賃金はアジアの先進地域と同等であったと述べる。また、カリフォルニア学派（英: California School of economic history）は、同時期の長江デルタやベンガル・スバ（英語: Bengal Subah）などは穀物換算で賃金が同等だと述べた。パルタサラティは、南インド、特にマイソールの賃金はロンドンに匹敵するというが、証拠は散逸しており、結論を出すためにはさらなる研究が待たれる状況である。
大分岐の時期は、一般的には16世紀と言われており、このあたりから欧州は「軌道に乗った」といわれる。カリフォルニア学派は、最も「分岐」が拡大したのは、18世紀後半から19世紀にかけての産業革命と技術革新であるから、この時期だけを大分岐とみなしている。なお、Pomeranz 2015, p. 2は「分岐の始まった時期を特定することは容易でないし、不可能であろう」と述べているので、本稿ではこれ以上時期についての議論については立ち入らない。
交通、鉱業、農業などの分野における技術は、大分岐のさなか、東部よりも西部ユーラシアでより高度に進歩した。技術によって工業化が進み、農業、貿易、燃料、資源にて経済が複雑化し、東西の隔たりがさらに大きくなった。西洋は、19世紀半ばに木材に代わるエネルギーとして石炭を利用したことで、近代的なエネルギー生産において大きく先行することになった。20世紀、大分岐は第一次世界大戦前にピークを迎え、1970年代初頭まで続いた。その後、20年にわたる不確定な変動の後、1980年代後半には劇的な格差は収束し、大多数の開発途上国がほとんどの先進国の経済成長率を上回ることとなった。
用語とその定義

「大分岐」という言葉は、1996年サミュエル・P・ハンティントンによってつくられ、ケネス・ポメランツが著書 The Great Divergence: China, Europe, and the Making of the Modern World Economy (2000)にて用いた。同様の現象がエリック・ジョーンズによって論じられており、著書 The European Miracle: Environments, Economies and Geopolitics in the History of Europe and Asia (1984) は「欧州の奇跡」という言葉を広めた。大まかにいえば、両者は近代において西洋諸国が他の地域に比べ、社会経済的に大きく発展した、ということを意味している。
大分岐以前のユーラシア大陸主要地域

ユーラシア大陸の主要地域は18世紀までにそれなりの生活水準に達したが、土地不足、土壌の劣化、森林伐採、信頼に足るエネルギー源の不足などの環境的な制約が成長を阻害し、またこうした資源を補填するため資本蓄積が妨げられた。継続的な成長と貯蓄のため、人々は燃料、土地、食料、その他資源を大量に確保する必要に駆られ、それが植民地主義へと繋がっていった。産業革命はこうした制限を克服して、史上始めて一人当たりGDPを「伸ばし続ける」ことに成功したのである。
大分岐以前のユーラシア大陸主要地域 > 西洋

→詳細は「」を参照
ヴァイキング、ムスリム（英語: Early Muslim conquests）、マジャール人の侵掠の後の10世紀、欧州は中世盛期に入った。この時代には、人口増加や領土拡大のために交易、商業が活性化し、農村と都市の職人の専門化が進んだ。13世紀になると良質の土地は開拓しつくされ、農業収入は減少し始めたが、商業は特に北イタリアで拡大を続けた。しかし、14世紀には百年戦争や黒死病の蔓延によって死者が続出し、小氷期によって飢饉が頻発、大シスマによって宗教が混乱し、オスマン帝国の台頭が人々を恐怖させた。
Koyama & Rubin 2022は、黒死病が部分的に成長を促した可能性を検証している。黒死病による労働力不足は女性の労働力参入を促し、農業労働力の市場を活性化させた。また、黒死病による人口減少の結果、小作料は下がり、賃金は上昇し、中世ヨーロッパを特徴づけていた封建的・荘園的関係が損なわれた。
2014年の研究によれば、「14世紀初頭から19世紀初頭にかけて、欧州内には「小さな分岐」があった。北海地方の実質賃金は黒死病の後に達成された水準でほぼ安定し、近世を通じて比較的高い水準を維持したのに対し、「周辺部」（ドイツ、イタリア、スペイン）の実質賃金は15世紀以降に下がり始め、16世紀から300年かけてある種の自給自足の最低水準に戻った。欧州の「周辺部」では16世紀から19世紀にかけて一人当たりGDPがほとんど伸びなかったのに対して、英蘭では実質所得が上昇し続け、この期間におよそ倍増した。
大航海時代、アメリカ大陸やアジアの各地に至る航路が開拓された。ジョイント・ストック・カンパニーや金融機関の成立といった商業の革新も見られた時代である。同時期に訪れた軍事革命は、「高度に組織化された軍隊」をもたらし、結果として中央集権を進める重商主義国家が優位に立つ。こうした背景のもと、ネーデルラント連邦共和国は商人に、イングランド王国は名誉革命にて議会（英語: Parliament of England）に支配されたが、二カ国は16世紀末に他を圧倒する発展を見せる。これを示したのが次のグラフである。
西洋には、炭鉱、アメリカ大陸の発見による経済成長への生態学的な制約の緩和、植民地からの搾取による利益などアジアより独自の優位性をもっていたことには留意したい。
大分岐以前のユーラシア大陸主要地域 > 中国

→詳細は「」を参照
中国は過去2000年の間、欧州全体よりも人口が多かった（右図を参照）。欧州と異なるのは、基本的に統一王朝が存在していたことである。宋代には農業、水運、金融、都市開発、科学において革新が起こり、12世紀頃には経済でその他大国を圧倒するようになった。水田耕作の発展により、華南の開発が進んだ一方、華北は女真族やモンゴル人の掠奪、洪水、疫病によって荒廃した。結果、政治経済の中心が殷王朝以来の華北から華南へと劇的に移行した。14世紀には、中国全体の生活水準はイタリアにも遅れを取り、14世紀までにはイギリスにも追いつかれたが、長江デルタのようにもっとも富裕な地域に限っては、18世紀初頭まで欧州の富裕地域と同等の水準を保っていた可能性がある。
明・清時代（1368年～1911年）には、生産性の向上は見られなかったが、税率が低く（英語: Taxation in premodern China）経済は活性化し、人口も増大した。絹、茶、陶磁器などの特産品は欧州で大きな需要があって、銀の流入が通貨供給量を拡大し、競争的で安定的な市場の成長を促したためである。18世紀末には、人口密度は欧州のそれを上回った。ただ、この時代の中国は同時代の欧州と比べて大都市が多く形成された反面、地方の小都市が遥かに少なかった。
ポラメンツは大分岐の始まりについて、1700年から1750年の間と見ている。
大分岐以前のユーラシア大陸主要地域 > インド

→詳細は「」を参照
2020年の研究によると、北インドとイギリスの間の大分岐は17世紀後半に始まった。1720年以降は更に拡大し、1800年代以降には爆発的に拡大した。この研究では、「生活水準に最も深刻な違いをもたらしたのは、主に19世紀前半のイギリスの急成長と、インドの停滞」であるとされた。
歴史上、インド、特にベンガル・スルターン朝は商業大国で、大規模な対外貿易と国内取引から利益を上げてきた。農業・工業が効率的であり、中国、日本、西洋、中欧とは違い19、20世紀まで石炭を本格的に活用することはなく、大規模な森林破壊を経験しなかった。17世紀以降、ムガル帝国の綿織物は欧州で人気を博し、自国の毛織物産業保護のため綿織物を禁じたところもある。特に発展したベンガルは、織物や造船で世界的に著名だった。
近世ヨーロッパでは、ムガル帝国の輸出品に需要があった。例えば、欧州の衣類はインドの綿織物や絹織物に依存していった。一方インドでは基本内需のみで経済が完結しており、西洋の商品への需要が少なく、西洋人が提供できるものといえば毛織物、鉱石、一部の奢侈品などわずかであった。こうして大きな貿易赤字を出した西洋はインドへ大量の金銀を輸出することになった。
大分岐以前のユーラシア大陸主要地域 > 中東

→詳細は「」を参照
→「イスラーム黄金時代」も参照
中東は、10世紀頃には西洋より遥かに進んだ地域であったが、16世紀なかばには同等になって、18世紀なかばには英蘭に遅れを取るようになった。
19世紀初頭に大きく発展を遂げた国としては、オスマン帝国領エジプトがあげられる。エジプトの工場制手工業は生産性が高く、一人あたりの所得はフランスなど西欧に匹敵し、日本や東欧より高かった。同時期のオスマン帝国の他の地域、特にシリア、南東アナトリアも発展していたと言える。ムハンマド・アリー朝ではこの時期工業化計画が立ち上げられており、軍需工場、製鉄所、大規模な綿花農場とその製糸・紡績・織布の工場、農作物加工企業などの設立が進められており、1830年代初頭には30の綿工場で約3万人の雇用があった。19世紀初頭、ボイラーが製造され、製鉄所、織物製造、製紙工場、籾摺り工場などの産業に設置された。西欧と比較しエジプトは農業に優れ、ナイル川を通じた効率的な輸送網も産業を助けていた。Lewis 1993, pp. 193–196では、急速な工業化に必要な条件が1820-30年代のエジプトに存在していたと主張されている。
1849年にムハンマド・アリーが没すると工業化は鈍化した。歴史家ザッカリー・ロックマンによれば、エジプトは綿花という単一の原材料の供給国として、ヨーロッパが支配する世界市場に完全に統合されようとしていた。またロックマンは、エジプトが当初の目標を達成していれば、「日本と同様、自律的な資本主義の発展を達成して独立を維持できていたかもしれない」という。
大分岐以前のユーラシア大陸主要地域 > 日本

→詳細は「日本経済史」を参照
当時の日本は徳川家による幕藩体制に置かれていた。幕府は階級社会を形成し、海禁政策によって保護貿易を行っていたが、しばしば密貿易が行われた。725~1974年について一人当たりGDPを勘定すれば、年率0.04%成長であった。
英国と比較すると、一人当たりGDPは17世紀半ばまでほぼ同等であったが、19世紀半ばには4倍の差をつけられている。ただし、18世紀の日本人成人男性の平均寿命は41.1歳[出典無効]と、イギリスの31.6～34歳、フランスの27.5～30歳、プロイセンの24.7歳より長かった。
大分岐以前のユーラシア大陸主要地域 > サブサハラ

→詳細は「」を参照
植民地化以前のサブサハラは、近世の西欧と同様に小国がばらつく状態が続いていた。サブサハラでは、交易路の結節点（特に、沿岸や大河川）に富める国々が首都を構えていたが、欧州と比較すれば居住地は遥かにまばらだった。これについて、政治学者マーク・ディセンコは「サブサハラでは土地労働比が高かった。これにより、歴史上『国家規模』での制度的な中央集権化が起きにくくなり、それ以上の国家の発展が妨げられた可能性がある」と述べた。また、大西洋三角貿易の始まりによってアフリカの国家権力はさらに弱化した。
サハラ南端のサヘルには、サハラ横断奴隷貿易（英語: Trans-Saharan slave trade）による富に支えられた国家が成立した。商品は主に金や奴隷だった。この一帯で商業を牽引したのはヨルバ文明であり、広範な交易路を形成し国庫を潤した[要出典]。
紀元1000年紀の東アフリカで繁栄したアクスム王国は、強力な海軍と、南欧ないしアナトリアや南アジアに通じる交易路を持っていた。また、14世紀から17世紀ソマリアの地理（英語版）のアジュラン・スルタン国は水理工学/治水工学（英語: Hydraulic engineering）を発展させ、農業と課税の制度を新しく整備した。これは、19世紀までアフリカの角で使われ続けた。
東アフリカのインド洋沿岸（英語: Swahili coast）では、12世紀頃にムスリム商人の信仰と現地のバントゥー文化が融合してスワヒリ文化が成立した。これらモガディシュやザンジバルなどの港市国家は、12世紀からの地中海・インド洋・海域アジアを繋ぐ大交易圏の一翼を担ったことで著名である。アフリカ南部の文明もまた海域アジアに至る広範な交易路を作り上げた。
政体や文化をも超えた長い交易路は、イスラームという共通の文化のもとに結びついたものだった。
要因・可能性

この現象の説明のため、これまでに多くの学説が提示されてきた。