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参宮

参宮（さんぐう）
神社（神宮・伊勢神宮）へお参りすること。 - 参拝、お蔭参り
鉄道路線
JR東海参宮線
かつて存在した私鉄 - 参宮鉄道・参宮急行電鉄
許儀

許 儀（きょ ぎ、拼音: Xŭ Yí、? - 263年）は、中国三国時代の魏の武将。許褚の子。許綜の父。
父の死後、牟郷侯を相続した。
263年、司馬昭の命により蜀漢侵攻が始まると、許儀は鍾会の軍に従って参戦した。このとき、鍾会の命により橋の架橋を命じられたが、鍾会が橋を渡ろうとしたとき、乗っている馬が脚をとられたため鍾会は落馬した。鍾会はこれを橋の不備によるものだと怒り、許儀を殺害してしまった。このとき、周囲の面々が鍾会に対し、許儀は許褚の子であるから命だけは助けるべきと嘆願したが、鍾会は受け入れなかったと言う。
家系図

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| 許定 | 許定 | 許定 | 許定 | 許定 | 許定 |  |  |  |  | 許褚 | 許褚 | 許褚 | 許褚 | 許褚 | 許褚 |  |  |  |  |
| 許定 | 許定 | 許定 | 許定 | 許定 | 許定 |  |  |  |  | 許褚 | 許褚 | 許褚 | 許褚 | 許褚 | 許褚 |  |  |  |  |
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目黒貴子

目黒 貴子（めぐろ あつこ、1969年4月30日 - ）は、日本の女性フリーアナウンサー、タレント。福島県出身。
夫は占い師の鳥海伯萃。
経歴・人物

東京女子体育大学体育学部出身。
デビュー時の所属事務所はバンタン。その後、ジョイスタッフ、シャベールに在籍。
2000年3月25日までテレビ東京の『土曜競馬中継』でリポーターを務めた。
同年4月1日から『中央競馬ワイド中継』のリポーターとなる。2003年10月4日以降、土曜日の放送ではキャスターを担当。2008年4月から日曜日のリポーターを赤見千尋に譲り、土曜日のみの出演となった（「アツアツリポート」のコーナーがない場合）。
その他にも2002年10月5日から2004年12月25日までフジテレビの深夜番組『あしたのG』のホースレディーを務めた。また、デイリースポーツの毎週土曜日朝刊に競馬予想を連載している。
特技はスキー、ゴルフ、テニス、競馬、フットサル。
出演作品

ぜっぴんTV（テレビ東京、リポーター）
女流棋士トーナメント（MXテレビ、司会者）
さわやか彩の国（テレビ東京、リポーター）
昼どきっ!見聞録（テレビ東京、リポーター）
酔いどれない競馬（フジテレビ739）
あしたのG（フジテレビ）
うまッチ!（フジテレビ）
南海1521系電車

南海1521系電車（なんかい1521けいでんしゃ）は、かつて南海電気鉄道に在籍していた一般車両（通勤形電車）の一系列。
本項では、改造により本系列に統合された2051系電車についても記載する。また、南海より譲渡された弘南鉄道の1521系電車についても一部記述する。
1521系（架線電圧昇圧前）

1959年（昭和34年）から1960年（昭和35年）にかけて当時残存していた木造車の淘汰を目的に3両固定編成4本が新製され、南海線にて主に普通列車に使用された。
帝國車輛工業と日立製作所で6両ずつ製造された。
登場時は緑の車体にオレンジ帯の新塗装だったが、後述する2051系の登場後は同系列と同じ塗色に改められた。
電装品はモハ1501形（旧国鉄63系）1513 - 1520を電装解除して転用したため、主電動機は国鉄73系と同一のMT-40形で吊り掛け駆動である。
台車は汽車製造にて空気ばね台車（電動車KS-60、付随車KS-61）を新製して装着した。
車体は21m級の全鋼製で、客用扉は片開き式で片側4ヶ所、側窓は1段下降式、室内はロングシートであった。電動制御車のモハ1521形2両の間に付随車のサハ3801形（2代）を1両組み込んだ編成となっていたが、架線電圧昇圧直前には奇数両数の編成では使いにくくなっていたので、4両編成や2両編成に組み替えた編成もあった。
2051系

1961年（昭和36年）と1962年（昭和37年）に4両固定編成2本が帝國車輛工業で新製され、南海線にて主に急行列車に使用された。
塗色は緑の濃淡のツートンカラーで、この塗色は以後7000系・7100系にも採用されて、南海線通勤型電車の標準塗色として長く親しまれることとなる。
電装品はモハ2001形2025 - 2028を電装解除して転用したため、定格出力150kW（端子電圧600V時）の主電動機を装備した吊り掛け駆動である。
台車と車体は1521系とほぼ同一であったが、座席の奥行きが若干広げられて座り心地が向上した。電動制御車のモハ2051形2両の間に1521系と同一形式の付随車・サハ3801形を2両組み込んだ編成となっていた。架線電圧昇圧直前には7000系・7100系に優等列車運用を譲って普通列車に使用されることが多くなっていた。
1521系（架線電圧昇圧後）

1973年（昭和48年）に南海線の架線の電圧が1500Vに昇圧された。この際に大半の吊り掛け駆動車両は廃車となったが、1521系と2051系は比較的経年の浅い全鋼製車体を有していたため、1500V対応に改造することになった。
しかし、7000系・7100系などと共通運用を組むには性能的に差があり、両数も合わせて20両と少ないため、高師浜線や多奈川線、天王寺支線などの支線用として転用することになった。
モハ1521形の電動機は本来1500V用のものであったため、そのまま使用されたが、モハ2051形のものは1500V昇圧に対応できないため、モハ2051形については電装解除された2054を除き廃車となったモハ1551形から転用したMT-40形に交換し、同一性能となったモハ1521形に統合された。モハ1521形のうち偶数番号の5両は運転台を増設して両運転台となり、単行運転に使用できるようになった。サハ3801形は全車が運転台取り付け改造され、電装解除された2054とともにクハ3901形となった。
これにより番号は次のように改められている。
1521・1523・1525・1527（改番なし）
1522・1524・1526・1528（改番なし・両運転台化）
2051 → 1529（改番）
2052 → 1530（改番・両運転台化）
2053 → 1531（改番）
2054 → 3909（改番・電装解除・制御車化）
3801 - 3808 → 3901 - 3908（改番・制御車化）
同時に制御装置もALM-Nから新製の日立MMC-LH-20Aに変更されたが、支線専用で高速運転は想定されないため、弱め界磁は省略された。ブレーキ装置は自動空気ブレーキから電磁直通ブレーキに変更し、応答性と操作性を改善した。TDK-366-B形電動発電機も併設された。さらに前照灯もケースはそのままでシールドビーム化された。冷房装置は廃車まで搭載されなかった。
改造後は天王寺支線・加太線・多奈川線で2両編成、高師浜線・和歌山港線は単行で使用された。1984年（昭和59年）11月18日に天王寺支線天下茶屋駅 - 今池町駅間が廃止になり、残存区間の天王寺駅 - 今池町駅間においては単行運転となったため1524・1526がこの区間の専用車となり、他車についても転属が行われた。この一連の転属で単行の車両が不足するため和歌山港線は2両編成の運行となった。一方でクハ3901形のうち車齢が最も若い3908・3909が余剰となり、翌1985年（昭和60年）4月に同系列のトップを切って廃車となった。この2両が搭載していた自動列車停止装置（ATS）と列車種別選別装置は、当時製造が開始されていた10000系に流用された。3909は車体のみ泉南市の業者に譲渡され、車体を10000系と同じ塗装（旧塗装）に塗り替えた上で「喫茶サザン」の店舗として利用されたが、店舗の廃業と同時に役目を失い、1989年頃に解体された。
その後、1985年6月16日のダイヤ改正で高野線の汐見橋 - 岸ノ里（現・岸里玉出）間（通称・汐見橋線）が南海本線の高架工事の過程で高野線の本線から分断されたため、同区間の運用を6000系から本形式に変更することになり、3編成が専用車となった。
天王寺支線専用の1524・1526は1993年（平成5年）の天王寺支線全廃後に和歌山港線に転属している。
1992年（平成4年）以降に推進された南海の車両の塗装変更（濃淡グリーン→グレー地にオレンジとブルーの帯）についても、本系列は対象外とされた。
1994年（平成6年）以降、2000系の増備に伴う高野線からの22000系の支線転用（転用改造時に2200系・2230系に改番）に伴い、廃車が進行した。最後まで残った汐見橋線での運用が1995年（平成7年）8月24日に終了となり、同年10月14・15日の和歌山港線でのさよなら運転をもってすべての営業運転を終了した。
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| 1529 |  | 3905 |
車齢が最も古い1521+3901はじめ計10両が、一転して最後まで生き残るという現象が見られ、先述のさよなら運転もトップナンバー編成が務め、1995年11月20日付で除籍廃車となるまで生き残った。その同日付で除籍廃車となるまで生き残った10両の内訳は以下の通り。
モハ1521形
1521・1526・1528・1529・1531
クハ3901形
3901・3903・3905・3906・3907
本系列の形式消滅によって南海から吊り掛け駆動の営業用車両が全廃され、同時に鋼索線車両を除く鉄道線車両の冷房化率100%を達成した。
その後、モハ1522 - 1525・1527・1530、クハ3902・3904の計8両は青森県の弘南鉄道に譲渡された（1524・1527は大鰐線、残りは弘南線所属）。譲渡時に先頭車の前面中央に白い帯を入れたが、4扉通勤型車両では寒冷地の車内保温に難があること、厳しい気象条件下で車体や機器の傷みが激しかったにもかかわらず部品確保が困難であったこともあり、2008年（平成20年）度までに全車廃車された。
弘南鉄道へ譲渡された1521系電車。画像は大鰐線のモハ1524。
（2006年10月24日）
モハ1527の台車
（2006年10月24日）
1521系・2051系電車という表記について

南海の車両の系列の表記は、南海電鉄車両部の見解によると、本系列の次期新造車以降の車系については末尾は0であるとのことである（南海における「〜系」の表記について参照）。
しかし、本系列は末尾1であるとされている。これは、モハ1521形の新造当時にモハ1501形の1520号が存在しており、1520系と表記するとこの車両が本系列に含まれると誤解する恐れがあるため、あえて末尾1としているためである。ただし、1520号自体がモハ1521形に電動機を供出してクハ1951形1958号に改造・改番されているため、モハ1521形と1520号が同時に存在した期間はごくわずかである。
また、本系列と同時期にキハ5501・キハ5551形と本項で記述の2051系も製造されているが、理由は定かではないものの、この2形式も末尾は1としている。なお、2051系を最後に南海では末尾1の系列表記を取り止めている。
和歌山港線などの支線で運行されていた1521系電車
（1992年撮影）
天王寺支線（部分廃止後）で運用される1524（1991年撮影）
チャミサル紛争

1963年に最終合意した両国領土の地図
チャミサル紛争（チャミサルふんそう）とは、アメリカ合衆国テキサス州エルパソとメキシコ チワワ州シウダー・フアレス間にあるおよそ 600エーカー（2.4平方キロメートル）の土地に関する米墨間の国境論争。元々の国境線は1852年に測量と標識設置が行われたが、その後リオ・グランデ川が流路蛇行し、流路と河床に差異が生じたことがそもそもの原因である。
スペイン語の “chamizal”（チャミサル）とは紛争地一帯を覆うソルトブッシュ (Atriplex canescens) の一般名である “chamizo” に由来している。
発端

グアダルーペ・イダルゴ条約（米墨戦争の講和条約）およびその後の1884年の国際国境に関する条約により、両国国境はリオ・グランデ川（メキシコ名はリオ・ブラーボ）の流路中央線と定められた。これによると、河道や護岸に変化が生じた際は、それに応じて国境も移動するが、条件としてこの流路変化は自然なもので、かつ緩やかに変化していくものに限るものとされた。この条文はそれまでの国際河川のしきたりに倣ったもので、流路の変化は自然な堆積物によるものであって、洪水等で突然に生じる短絡等によるものは認められず、その場合は、従前の流路をそのまま国境とすることとされていた。
1852年から1868年にかけて、全般として南側への流路蛇行が少しずつ進行したが、1864年の洪水を原因とする蛇行量が一番大きかった。結果として、1873年までにそれまでメキシコ領とされた部分がおよそ600エーカー（2.4平方キロメートル）減少した。米国側に新しく生じた土地は「エル・チャミサル (El Chamizal)」と呼ばれ、エルパソ市（米国）に編入され人が住み着いた。米墨両国が領有を主張した。1895年には当該土地を所有していたメキシコ市民らが洪水による急激な流路変化は国境線に影響しないとして、当該土地の返還を求めてフアレス上級請求裁判所に告訴を行った。
1899年に両国は洪水防止を目的として馬蹄形に蛇行した河道をショートカットする水路の工事を行った。これにより385エーカー（1.5平方キロメートル）の土地が川の米国側に生まれたが、人工的な流路変更では国境線は変わらないのでこの土地はメキシコ領のままで飛び地となり、コルドバ島(Isla de Córdoba)と呼ばれるようになった。飛び地のため現地当局も全くといってよいほど統轄管理ができなかったため、不法入国の中継地や犯罪者の逃避場所になっていった。
論争と議論

1909年、シウダー・フアレスとエルパソの両市においてポルフィリオ・ディアス（メキシコ大統領）とウィリアム・タフト（米国大統領）の国家元首同士による首脳会談が計画された。米国大統領がメキシコの地を踏む初めての機会だった。しかし、エル・チャミサルにはいずれの国の国旗も掲げずに中立地であるかのような演出がなされたにもかかわらず両国の緊張状態は高まった。テキサス・レンジャー、4,000人に上る米墨両国の軍隊、米国シークレットサービスや連邦警察、連邦保安官などが警備のために召集された。著名なスカウト活動家であったフレデリック・ラッセル・バーナム (Frederick Russel Burnham) は、ジョン・ヘイズ・ハモンド（タフトとはエール大学時代からの親友で、1908年の大統領選挙ではタフトの副大統領候補の一人となった。またメキシコに巨額の投資をしていた）が私的に雇った250人の警備隊の指揮官を務めた。首脳会談当日の10月16日、バーナムとテキサス・レンジャーである C.R.ムーア (Moore) はパレード沿道に建つエルパソ商工会議所ビルでパームピストルを隠し持つ男を見つけた。二人はこの男を取り押さえて銃を取り上げ逮捕した。ディアスとタフトの二人からわずか数フィートの距離だった。
1910年、米墨両国はこの問題を、1899年に設立され国際国境委員会 (International Boundary Commission) に委ねることにした。裁定委員会が設けられ、これに米墨両国代表およびカナダの法律家であるユージーン・ラフレールが加わり議長役を務めた。この委員会において、それぞれの年についてその流路蛇行が自然で緩やかのもので、1884年の条約が適用されるべきか否かを検討した。メキシコは境界線は全く変わっておらず、したがってチャミサル地帯は法律的にもメキシコの領土であると主張した。一方米国は、流路蛇行はすべて緩やかなものであり1884年条約が適用される。だからチャミサル地帯はすべて米国に属すると主張した。
委員会はその勧告として、1864年の洪水の年までの流路変化は自然なものであり、そこまでが米国領、その後の流路変化による部分はメキシコ領のままとするとした。米国はこの勧告を拒絶して従わなかった。これが当該チャミサル紛争に限らず両国政府間に潜在していた各種の不仲に更なる火をつけることになった。
1911年から1963年にかけて、歴代の両国大統領がこの問題の解決に努力した。借金の帳消しやリオ・グランデ川沿いの代替地の提供、当該地域の直接購入、この問題をリオ・グランデ批准プロジェクト (Rio Grande Ratification Project) に組み入れるなどの提案がなされたがどれもうまくいかなかった。最終的には、ジョン・F・ケネディが自ら提唱した進歩のための同盟 (Alliance of Progress)、および既存の米州機構の結束を強くすることを理由として1911年の勧告を受け入れることで解決を見た。
決着

国境論争が公式に終結したのは、米墨両国が1911年の裁定勧告を原則受け入れる条約を批准した1964年1月14日である。これによりメキシコはチャミサル地域の366エーカー（1.48平方キロメートル）とコルドバ島東部周辺の71エーカー（0.29平方キロメートル）を得た。政府間での金銭の遣り取りはなかったが、米国政府はメキシコに渡った土地にあった382の建造物の補償としてメキシコの民間銀行から補償を受け取った。またメキシコのコルドバ島のうち193エーカー（0.78平方キロメートル）を得た。河川改修の費用は等分で負担することとした。1964年、当時の両国大統領アドルフォ・ロペス・マテオスとリンドン・ジョンソンはこの係争地の国境線上で最終決着のための会談を持った。1963年9月17日、米国議会は1964年チャミサル会議法を可決して、公式にこの問題に終止符を打った。そして1967年の10月にはジョンソンおよびディアス・オルダス両大統領が国境線上で落ちあい、ここで最終決着を宣言した。
このチャミサル会議の一つの目的は人工の放水路を建設し、リオ・グランデ川が再び流路の変化を起こして国境線が不確定になるのを防止することだった。コンクリート製の放水路は幅51メートル、深さ4.6メートルで、建設費は3本の橋を含めて両国で負担した。
その後

メキシコ側には1970年からエル・チャミサル連邦公園が作られ、この地域は教育・文化・スポーツ目的のみに使用されることになった。公園は約124ヘクタールの広さがあり、2013年にはセバスティアン (es:Enrique Carbajal) 作の「メキシコ国民性のモニュメント」 (es:Monumento a la Mexicanidad) という高さ60メートルのXの形をした記念物が作られた。また先コロンブス期のメキシコ文化に関するエル・チャミサル考古博物館が1976年に開館した。
米国は1974年、その訪問者に両国の協調、外交、文化的重要性が問題解決の基礎となったことを周知する目的でチャミザル国立記念博物館 (Chamizal National Memorial) を建設した。
外部参照

ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
Reports of International Arbitral Awards – The Chamizal Case
Handbook of Texas Online: Chamizal Dispute
米国駐墨大使トーマス・マン（Thomas C Mann、左）とメキシコ外務長官マヌエル・テヨ・バウラウド（Manuel Tello Baurraud、右）による署名。1963年8月29日、メキシコシティ
一緒に新しい国境標識の除幕を行う米大統領リンドン・ジョンソン（左）とメキシコ大統領アドルフォ・ロペス・マテオス（右）、1964年9月25日
協和村 (長野県)

| きょうわむら 協和村 |
| --- | --- |
廃止日:  1959年8月1日
廃止理由:  新設合併 本牧町、布施村、春日村、協和村 → 望月町
現在の自治体:  佐久市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方（甲信越地方）
都道府県:  長野県
郡:  北佐久郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
面積:  54.80 km2.
総人口:  4,589人 （国勢調査、1955年）
隣接自治体:  茅野市、北佐久郡本牧町、立科町、協和村
協和村役場
所在地:  長野県北佐久郡協和村
座標:  北緯36度14分55秒 東経138度21分00秒﻿ / ﻿北緯36.24858度 東経138.35度﻿ / 36.24858; 138.35﻿ (協和村)座標: 北緯36度14分55秒 東経138度21分00秒﻿ / ﻿北緯36.24858度 東経138.35度﻿ / 36.24858; 138.35﻿ (協和村)
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協和村（きょうわむら）は、長野県北佐久郡にあった村。明治初年に編成され、昭和の大合併で消滅した。現在の佐久市協和にあたる。
地理

河川：鹿曲川、八丁地堰
歴史

1876年（明治9年） - 近世以来の佐久郡小平村・比田井村・天神林村・片倉村・高呂村・大谷地新田・三ツ井村が合併して協和村となる。
1879年（明治12年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により北佐久郡の所属となる。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、協和村が単独で自治体を形成。
1959年（昭和34年）8月1日 - 本牧町・布施村・春日村と合併して望月町が発足。同日協和村廃止。
交通 > 道路

国道142号
人物

比田井天来 - 書家。1872年、片倉生まれ。
渡辺静 - 野球選手。1923年生まれ。
北佐久郡（町村制施行時）
1.岩村田町 2.小諸町 3.東長倉村 4.西長倉村 5.伍賀村 6.平根村 7.三井村 8.志賀村 9.高瀬村 10.中佐都村 11.中津村 12.三岡村 13.南大井村 14.御代田村 15.小沼村 16.北大井村 17.大里村 18.川辺村 19.五郎兵衛新田村 20.南御牧村 21.布施村 22.春日村 23.協和村 24.本牧村 25.芦田村 26.横鳥村 27.三都和村 28.北御牧村現在の行政区画
紫：佐久市 赤：小諸市 桃：東御市 橙：軽井沢町 黄：御代田町 緑：立科町
許儀後

許儀後または許儀俊（きょ ぎご、きょ ぎしゅん、生没年不詳）は、戦国・安土桃山時代・江戸時代の人物で、島津氏に仕えた医者である。許三官とも言う。島津義弘の医術の師であるともいわれる。
生涯

出身は『朝鮮王朝実録』などから中国福建省とされてきたが、『全浙兵制考』や『薩藩旧記雑録』から江西省吉安府の出身とする方が有力とされる。
中国明の人物であったが、隆慶5年（和暦：元亀2年（1571年））頃に倭寇に捕えられ捕虜として薩摩に連れてこられたところを島津義久に気に入られ、その侍医となりそのまま帰化した。義久と共に豊臣秀吉とも謁見している。
しかし、秀吉の起こした「文禄・慶長の役」の目的が明の征服と知ると、同じく薩摩に帰化していた郭国安（後の汾陽理心）と共に、明へ日本国内の事情などを記した密書を、同郷の海商である朱均旺に託し送っている（明からの使者が許と接触した際、秀吉を快く思わない義久と明が連合して秀吉を攻める提案をしたともされる）。但し、秀吉はそのことを知っており、義久と共に秀吉へ謁見した際に、秀吉は巨大な鍋を鋳造させ許を煮殺そうとした。しかし、徳川家康が秀吉を宥めたことで命拾いし、許はそのときの返礼として、家康が病になった際に薬を調剤して恩を返している。
文禄2年（1593年）に許孚遠により派された史世用が、商人に扮して内之浦へ来航、舟を提供した許豫と共に許儀後との接触を図らんとした。これを怪しんだ伊集院忠棟と正興寺住職の玄龍の二人は、許儀後を通訳にこれを取り調べている。史世用と許豫は来航の目的を頑なに通商の為であるとし、後に解放されると、許儀後はそれより間も無くの10月に義久の命により、島津勢の疫病治療のために朝鮮へ渡海している。
没年は不明であるが、慶長18年（1613年）の時点で410石を領しているとの記録がある。
六フッ化セレン

| 六フッ化セレン |
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IUPAC名六フッ化セレン
別称フッ化セレン(VI)
識別情報
CAS登録番号: 7783-79-1
特性
化学式: SeF6
モル質量: 192.9534 g/mol
外観: 無色気体
融点:  -35 °C (2 atm) 
熱化学
標準生成熱 ΔfHo: 1030 kJ/mol
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
六フッ化セレン（ろくフッかセレン、英: selenium hexafluoride）は、化学式がSeF6で表されるセレンの六フッ化物である。無色の有毒の気体で、ひどく不快な臭気を有する。
セレンとフッ素、または三フッ化臭素BrF3と二酸化セレンSeO2によって合成することができる。性質は六フッ化硫黄と類似している。多くのセレン化合物と同様にSeF6は超原子価化合物であり、八面体形分子構造を有する（Se-O結合長は168.8 pm）。
通常状態では水に不活性で、10%の水酸化ナトリウム水溶液または水酸化カリウム水溶液に通じても反応を起こさないが、アンモニアとは200 °Cで反応する。
東アルメニア語

| 東アルメニア語  |
| --- | --- |
 արևելահայերեն / arevelahayeren
話される国:   アルメニアとその周辺
地域:  カフカス
話者数:  約430万人
言語系統:  インド・ヨーロッパ語族  アルメニア語東アルメニア語
表記体系:  アルメニア文字
公的地位
公用語:   アルメニア  ナゴルノ・カラバフ
言語コード
ISO 639-3:  —
消滅危険度評価
 Vulnerable (Moseley 2010) 
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東アルメニア語(ひがしアルメニアご、Արևելահայերեն /Arevelahayeren)はアルメニア語の二つの標準語のうち、アルメニア共和国とその周辺で用いられているものである（もう一つは西アルメニア語）。ロシア・アルメニア語(Ռուսահայերեն / Ṙusahayeren)とも呼ばれる。19世紀初期にエレバン方言を基盤として発展した。
東アルメニア語はコーカサス山脈周辺やイラン国内のアルメニア人コミュニティにおいて用いられている。アルメニア国内とイラン国内それぞれの東アルメニア語は似通っているものの、発音や活用に差異が見られる。アルメニア共和国やイランからの移民により、従来西アルメニア語のみが話されていた国や地域においても東アルメニア語が目立つようになっている。
東西方言の区別

東アルメニア語と西アルメニア語は相互理解が容易である。[要出典]ISO 639の言語コードは、ISO 639-1がhy、ISO 639-3がhyeであり、これはどちらの方言でも共通である。アルメニア語版ウィキペディアではhyのコードが用いられ、主に東アルメニア語により記事が執筆されている。商業的な翻訳は一般にアルメニア共和国の公用語となっている東アルメニア語でなされる。
音韻組織 > 母音 > 単母音

東アルメニア語には6つの単母音が存在する。
|  | 前舌> 非円唇 | 前舌> 円唇 | 中舌 | 後舌> 非円唇 | 後舌> 円唇 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 狭 | i ի  i |  |   |   | u ու  u |
| 半広 | ɛ ե, է  e, ē |  | ə ը  ë |   | ɔ ո, օ  o, ò |
| 広 |   |   |   | ɑ ա  a |   |
音韻組織 > 子音

東アルメニア語の子音を、括弧内のアルメニア文字に対応するIPAで示す。
|   |   | 両唇 | 唇歯 | 歯茎 | 後部歯茎 | 硬口蓋 | 軟口蓋 | 口蓋垂 | 声門 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 鼻音 | 鼻音 | m   (մ) |   | n   (ն) |   |   |   |  |  |
| 破裂音 | 有気無声音 | pʰ   (փ) |   | tʰ   (թ) |   |   | kʰ   (ք) |   |   |
| 破裂音 | 無気無声音 | p   (պ) |   | t   (տ) |   |   | k   (կ) |   |   |
| 破裂音 | 無気有声音 | b   (բ) |   | d   (դ) |   |   | ɡ   (գ) |   |   |
| 破擦音 | 有気無声音 |   |   | tsʰ   (ց) | tʃʰ   (չ) |   |   |   |   |
| 破擦音 | 無気無声音 |   |   | ts   (ծ) | tʃ   (ճ) |   |   |   |   |
| 破擦音 | 無気有声音 |   |   | dz   (ձ) | dʒ   (ջ) |   |   |   |   |
| 摩擦音 | 無声音 |   | f   (ֆ) | s   (ս) | ʃ   (շ) |   |   | χ   (խ) | h   (հ, յ) |
| 摩擦音 | 有声音 |   | v   (վ, ւ, ու, ո) | z   (զ) | ʒ   (ժ) |   |   | ʁ   (ղ) |   |
| 接近音 | 接近音 |   |   | ɹ~ɾ   (ր) |   | j   (յ, ե, ի, է) |   |   |   |
| はじき音 | はじき音 |   |   | ɹ~ɾ   (ր) |   |   |   |   |   |
| ふるえ音 | ふるえ音 |   |   | r   (ռ) |   |   |   |   |   |
| 側面接近音 | 側面接近音 |   |   | l   (լ) |   |   |   |   |   |
特記事項
東アルメニア語の音声は古典アルメニア語における破裂音と破擦音の3種類の発音の区別（無気有声音、無気無声音、及び有気無声音）が保持されている。一方で西アルメニア語においては有声音と有気音の二種類しか弁別されない。（西アルメニア語#古典アルメニア語との差異（英語版）も参照のこと）
少数の例外として、西アルメニア語同様に綴り上は有声音でありながら有気無声音として発音される単語も存在する。一例としてթագավոր (王) は [tʰɑkʰɑˈvɔɾ]と発音され、[tʰɑɡɑˈvɔɾ]とはならない。それ以外の例としてはձիգ, ձագ, կարգ, դադար, վարագույր等が存在する。これらの現象は、特にրに続く有声音に多く見受けられる。
正書法

東アルメニア語では旧正書法（en:Traditional Armenian Orthography）と新正書法（en:Reformed Armenian Orthography）のいずれかに基づいて綴られる。新正書法は1920年代にアルメニア・ソビエト社会主義共和国によって制定され、現在のアルメニア共和国においても広く用いられている。イラン国内の東アルメニア語話者は旧正書法を引き続いて用いている。とはいえ、これら二つの正書法間の差異は大きくなく、どちらの書法も相互に理解可能なものとなっている。
文法 > 代名詞

アルメニア語には親称と敬称の区別が存在し、դու, քո, քեզは親称として、語頭を大文字としたԴուք, Ձեր, Ձեզは敬称として用いられる。
文法 > 名詞

東アルメニア語の名詞には主格・対格・属格・与格・奪格・具格・処格の7つの格があり、西アルメニア語よりも1つ多い。これら7つの格のうち、一部例外もあるものの、主格と対格、また属格と与格は同一の形をとり、名詞は5種類の形態に変化する事となる。またアルメニア語の名詞は数による変化（単数・複数）も行うが、性の区別は存在しない。
アルメニア語の格変化は属格の変化に基づいており、数種類の格変化のうち、とくに語尾がiまたはuで終わる変化が特に多く見受けられる。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 奪格 | դաշտից /dɑʃˈtit͡sʰ/ | դաշտերից /dɑʃtɛˈɾit͡sʰ/ | գարուց /ɡɑˈɾut͡sʰ/ | գարիներից /ɡɑɾinɛˈɾit͡sʰ/ |
| 具格 | դաշտով  /dɑʃˈtɔv/ | դաշտերով  /dɑʃtɛˈɾɔv/ | գարով /ɡɑˈɾɔv/ | գարիներով /ɡɑɾinɛˈɾɔv/ |
| 処格 | դաշտում  /dɑʃˈtum/ | դաշտերում  /dɑʃtɛˈɾum/ | գարում /ɡɑˈɾum/ | գարիներում /ɡɑɾinɛˈɾum/ |
注:
東アルメニア語の奪格は/-it͡s/となり、西アルメニア語の-êとは異なる。
奪単 西 գարէ karê/東 գարուց /ɡɑɾut͡sʰ/
西アルメニア語で複数形がu型変化をするものに関して、東アルメニア語では複数形はi型変化となっている。
属複 西 գարիներու karineru/東 գարիների /ɡɑɾinɛˈɾi/
文法 > 冠詞

英語等と同様にアルメニア語にも定冠詞と不定冠詞が存在する。東アルメニア語の不定冠詞はմի/mi/となり、名詞に先行して置かれる。
մի գիրք /mi ɡiɾkʰ/ ('a book', 主単), մի գրքի /mi ɡɾkʰi/ ('of a book', 属単)
定冠詞は名詞に接続する接尾辞として存在し、直前の単語の末尾が母音で終わる場合には-ն/-n/を、子音で終わる場合には-ը/-ə/が用いられる。ただし、後続の単語によっては子音で終わる単語に対しても-ն/-n/を用いる事がある。一例として、
մարդը/mɑɾdə/ ('the man', 主単)

գարին/ɡɑɾin/ ('the barley' 主単)

となるものが

Սա մարդն է։ /sɑ mɑɾdn ɛ/ ('This is the man')

Սա գարին է։/sɑ ɡɑɾin ɛ/ ('This is the barley')

となる。
文法 > 形容詞

アルメニア語の形容詞は数変化せず、名詞に先行して置かれる。
լավ գիրքը /lɑv ɡiɾkʰə ('the good book', 主単)

լավ գրքի /lɑv ɡɾkʰi ('of the good book', 属複)
文法 > 動詞

アルメニア語の動詞は現在形と未完了過去形を基本とし、これらを元として他の時制や法は様々な不変化詞や構文を用いて形成される。また第三の形態として過去形が存在し、これは他の不変化詞や構文を取らずに表される。（アルメニア語の動詞（英語版）と東アルメニア語動詞の活用表（英語版）も参照のこと）
東アルメニア語の現在時制には2つの活用形(a, e)がある。東アルメニア語においては、古典アルメニア語にあったe活用とi活用の区別が失われe活用に統合されている。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|   | լինել /linɛl/  'to be' | սիրել /siɾɛl/  'to love' | կարդալ /kɑɾdɑl/  'to read' |  |
| 現在分詞 |  |  | սիրում /siɾum/ | կարդում /kɑɾdum/ |
| ես /jɛs/ (I) | եմ /ɛm/ | սիրեմ /siɾɛm/ | կարդամ /kɑɾdɑm/ |  |
| դու /du/ (you. sg) | ես /ɛs/ | սիրես /siɾɛs/ | կարդաս /kɑɾdɑs/ |  |
| նա /nɑ/ (he/she/it) | է /ɛ/ | սիրի /siɾi/ | կարդա /kɑɾdɑ/ |  |
| մենք /mɛnkʰ/ (we) | ենք /ɛnkʰ/ | սիրենք /siɾɛnkʰ/ | կարդանք /kɑɾdɑnkʰ/ |  |
| դուք /dukʰ/ (you.pl) | էք /ɛkʰ/ | սիրէք /siɾɛkʰ/ | կարդաք /kɑɾdɑkʰ/ |  |
| նրանք /nɾɑnkʰ/ (they) | են /ɛn/ | սիրեն /siɾɛn/ | կարդան /kɑɾdɑn/ |  |
現在進行形は、լինել linelの現在形を動詞の現在分詞に後続して置くことで形成される。
Ես կարդում եմ գիրքը։ [jɛs kɑɾdum ɛm ɡiɾkʰə/] (I am reading the book)

Ես սիրում եմ այդ գիրքը։ [jɛs siɾum ɛm ɑjd ɡiɾkʰə/] (I love that book)
親不知

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: この項目では、日本海沿いにある地形について説明しています。その他の用法については「親知らず (曖昧さ回避)」をご覧ください。
国道8号は山肌にへばりつくように、北陸自動車道は海上高架橋で通過する。
親不知の天険断崖
歌川広重『六十余州名所図会』より「越後 親しらず」
小林清親『親不知浜』（1897年・明治30年）
親不知（おやしらず）は、新潟県糸魚川市の西端に位置する崖が連なった地帯。正式には親不知・子不知（おやしらず・こしらず）といい、日本海の海岸の断崖絶壁に沿って狭い砂浜があるだけで古くから交通の難所として知られる。
1967年4月11日には、面積305haの親不知子不知県立自然公園に指定された。
概要

飛騨山脈（北アルプス）の日本海側の端に当たる。親不知駅がある歌（うた）の集落を中心に、西の市振（いちぶり）地区までが親不知、東の勝山（かつやま）地区までが子不知（こしらず）とよばれており、併せて親不知子不知ともよばれる。市振から勝山までは約15キロメートル (km) 程の距離である。日本海に面する断崖は、飛騨山脈の北端が日本海によって侵食されたために生まれたもので、崖の高さは300 - 400メートル (m) ほどある。
かつて越後国と越中国の間を往来する旅人は、この断崖の下にある海岸線に沿って進まねばならず、古くから北陸道（越路）最大の難所として知られてきた。波間を見計らって狭い砂浜を駆け抜け、大波が来ると洞窟などに逃げ込んだが、途中で波に飲まれる者も少なくなかったといわれる。
地形的に軍事的な要衝にもなっていた。承久3年（1221年）の承久の乱では、朝廷側が親不知西側の市振で防衛線を展開。越後側から進軍してきた北条朝時を迎え撃ったが、1日のうちに撃破されている。
江戸時代、参勤交代制度が始まると加賀藩主が親不知を往来した。参勤交代時には、富山県側の新川郡から400 - 500人の波除人夫が集められ、人垣により波濤を防いで通行した。
明治時代、明治天皇の北陸・東海両道巡幸の際に危険な親不知ルートを迂回して山道を通ることになったのを切っ掛けに1880年（明治13年）に新潟県会で新道開発の議決がなされ、1882年（明治15年）5月に着工、1883年（明治16年）12月になって初めて、断崖を削って北陸街道（現：国道8号にあたる）がつくられ、その後1912年（明治45年/大正元年）に北陸本線（現：えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン）が開通している。
国道については、その後子不知地区8.2 kmが1933年（昭和8年）から3年間・親不知地区6.3 kmが1936年（昭和11年）から4年間道路改築が進められ、幅員5.5 m - 6.5 mが確保されることになった。駒返洞門が完成した1958年（昭和33年）に建設省北陸地区建設局により調査着手し、1963年（昭和38年）に工事開始、1967年（昭和42年）に全線が2車線の本格的な自動車道として完成した。その後も歌バイパスの整備やロックシェッドを主とする二次改築工事などが進められた。
鉄道・国道の2路線は上記の様にいずれも防災対策からのちにルート変更が行われており、この区間には放棄された旧線・旧道が散見される。
1971年（昭和46年）、国道8号天嶮トンネル東口付近から栂海新道（登山道）が開通し、標高ゼロメートルから北アルプスの縦走に挑める登山道の玄関口となった。
1988年（昭和63年）7月20日には、北陸自動車道が開通した。北陸自動車道は用地の問題から親不知IC付近を海上高架橋により通過しており、難所におけるルート選定の苦労を偲ぶことができる。また、その一方で道路から断崖絶壁と砂浜、岩礁、洞窟が織りなす海岸美を堪能することもでき、景勝地となっている。
なお、2015年（平成27年）に開通した北陸新幹線は、この区間の山側を青海トンネル・新親不知トンネルをはじめとするトンネルで通過している。
名称の由来

「親不知」の名称の由来は、幾つかの説がある。一説では、断崖と波が険しいため、親は子を、子は親を省みることができない程に険しい道であることから、この名が付いたとされている。また、以下のような伝承もある。
地質

親不知は3億5000万～2億6000万年前の海洋プレートの沈み込みにより形成された付加体と呼ばれる地質体で、親不知（市振～歌）の断崖は中新世後期白亜紀の火砕岩類(親不知層）、子不知（歌～勝山）は同年代の花崗岩類（青海花崗岩）から成る。中間に位置する歌・外波地区には古生代の苦鉄質火砕岩、角閃石及び石灰岩（青海石灰岩）が点在する。歌地区の石灰岩層ではかつて信越鉱山が存在していた。
ギャラリー

北陸本線旧線の親不知トンネル（土木学会選奨土木遺産）
北陸本線旧線の風波トンネル
国道8号の親不知区間の開始点（糸魚川市市振付近）
チェコ語

| チェコ語  |
| --- | --- |
 čeština
発音:  IPA: [ˈt͡ʃɛʃ.cɪ.na]
話される国:   チェコ   オーストリア   ドイツ   スロバキア   ハンガリー   ポーランド   ウクライナ  ルーマニア  セルビア
地域:  中央ヨーロッパ
話者数:  1200万人
話者数の順位:  73
言語系統:  インド・ヨーロッパ語族  スラヴ語派西スラヴ語群チェコ・スロバキア語チェコ語
表記体系:  ラテン文字（チェコ語アルファベット）
公的地位
公用語:   チェコ   欧州連合
統制機関:   チェコ語研究院
言語コード
ISO 639-1:  cs
ISO 639-2:  cze (B)  ces (T)
ISO 639-3:  ces
テンプレートを表示
チェコ語（チェコご、čeština, český jazyk）は、スロバキア語やポーランド語、カシューブ語（ポメラニア語）、ソルブ語（ソラビア語、ヴェンド語とも）などと共に、西スラヴ語の一つである。チェコ共和国の人口（約1030万人、2007年3月現在）の9割以上を占めるチェコ人と、周辺国やアメリカ合衆国、カナダ等にコミュニティを作るチェコ系住民に話されている言語である。チェコ共和国の国内外合わせて約1200万人の話者が存在する。
概要

スロバキア語とは非常に近い（方言ほどの違いしかないが、チェコスロバキア時代から別の言語として扱われていた）関係にあり、大抵の場合互いに会話が可能である。しかしスロバキア人が子供の頃からチェコのテレビ番組や書籍を通してチェコ語に慣れ親しむのに対し、チェコの子供たちがスロバキア語に触れる機会はそう多くない。そのためスロバキア人のチェコ語の理解度とチェコ人のスロバキア語の理解度にはある程度の差が存在する。
周囲の言語の話者との意思疎通について、言語学者の千野栄一は次のように述べている。
もし仮にチェコ人がいてチェコ語で話したとすると、ごく大雑把にいって、スロバキア人とは九十五％、ポーランド人となら七〇％、クロアチア人となら六〇％、セルビア人となら五〇％、ブルガリア人とは四〇％ぐらい理解し合える関係にある。ルーマニア人、アルバニア人とは全く理解し合えず、同じインドヨーロッパ語族に属する言語であるということは、学者の指摘によって分かるだけである。もちろん語族の違うハンガリー人とは全く理解し合えない。
その複雑さから、チェコ語は習得の困難な言語と言われることが多い。その複雑さは形態論の豊富さ（200以上の語形を持ちうる語もある）や非常に自由な語順（節内の全ての組み合わせが許されることもある）のためである。これらの特徴はロシア語を始めとするスラヴ語に共通して見られる特徴である。
チェコ語の音韻論も多くの外国語話者にとって非常に難しいものであろう。例えば、zmrzl, ztvrdl, scvrnkl, čtvrthrst のように母音を持たないように見える語もある。しかし、子音である l や r が自鳴音として機能し、母音の役割を担っているのである。似たような現象はサンスクリットにも見られる。英語でも l, m, n が特に語末で、音節の核を成す。これらを「成音節子音」という。Strč prst skrz krk のように、母音をひとつも持たない文も存在し得る。チェコ語に独特であると言われ、外国人が発音するのが極めて困難な音素である子音 ř も特徴の一つである（この音はスロバキア語など他のスラヴ語にはない。また、この ř の音は、チェコにおいても子供達がなかなか習得出来ない音でもあり、現地の小学校では、この音を発音出来ない子供達にそれを習得させるためだけの特別の授業が行われている）。
分類

詳細は「チェコ・スロバキア語」および「西スラヴ語群」を参照
チェコ語はインド・ヨーロッパ語族スラヴ語派西スラヴ語群に属する。西スラヴ語群は中央ヨーロッパで話されており、ポーランド語、シレジア語、カシューブ語、高地ソルブ語、低地ソルブ語、そしてスロバキア語が含まれる。特にスロバキア語はチェコ語に最も近い言語であり、続いてポーランド語・シレジア語が近い。
西スラヴ語群の他の言語と異なり、チェコ語は「硬い」子音と「柔らかい」子音をより明確に区別する（音韻論の節を参照）。
歴史

詳細は「」および「チェコの歴史」を参照
歴史 > 古チェコ語（中世チェコ語）

主に16世紀以前のチェコ語を「古チェコ語」と呼び、中世盛期の最古の記録も「初期古チェコ」に分類されるが、「中世チェコ」という言葉も使われることがある。当時の書き言葉は、当初はグラゴル文字で書かれた古代教会スラヴ語、後にラテン文字で書かれたラテン語が用いられていた。
7世紀頃、中央ヨーロッパまで移住してきたスラヴ人がフランク王国の東縁に定住した。9世紀には西スラブ人の王国であるモラヴィア王国が形成された。9〜10世紀にはボヘミアのキリスト教化が行われた。西スラヴ語群内のチェコ・スロバキア語群の多様化はこの頃から始まり、特に第1音節へ強勢が固定され、有声軟口蓋摩擦音（/ɣ/）が使用されるようになった。
チェコ語（当時はボヘミア語）は、12世紀から13世紀にかけて、用語集や短いメモに初めて記録された。チェコ語で書かれた文学作品は13世紀後半から14世紀前半に現れ、行政文書も14世紀後半に初めて登場した。チェコ語への初めての聖書完全翻訳であるレスコヴェツ＝ドレスデン聖書（英語版）もこの時代に書かれたものである。またこの頃、詩や料理書といった古チェコ語の文書が大学以外でも書かれるようになった。
15世紀初頭には、ボヘミア宗教改革（英語版）の風潮の中で文学的な方面の動きが広がった。ボヘミアの神学者・宗教改革者ヤン・フスは、チェコ庶民の、特に宗教分野における識字率向上を提唱し、チェコ語の話し言葉をベースにした書き言葉の整備に早期から努め、チェコ語正書法の標準化に大きく貢献した。
歴史 > 近世チェコ語

15世紀以前は、標準語としてチェコ語とスロバキア語を区別するものは存在しなかった。16世紀になると、スロバキアのルター派プロテスタントがチェコ語の正書法を用い始めた一方で、カトリック、特にスロバキアのイエズス会が西スロバキア方言を基にしたスロバキア語正書法を用い始めるという信仰上の分裂を示し、これによってチェコ語とスロバキア語が明確に区別されるようになった。
1579年から1593年にかけて翻訳、出版されたクラリツェ聖書（英語版）（聖書の原語からのチェコ語初の完全翻訳）は、チェコ語標準語のモデルとして使用されたため、その後数世紀にわたりチェコ語の標準化にとって非常に重要なものとなった。
1615年、ボヘミア議会はチェコ語をボヘミア王国の唯一の公用語とすることを宣言しようとした。しかし、1620年にボヘミア反乱でプロテスタント貴族がハプスブルク家に敗れたため、プロテスタントの知識人は国外に出なければならなかった。三十年戦争の影響もあり、この移住によりチェコ語の普及に悪影響が及んだ。1627年にチェコ語とドイツ語がボヘミア王国の公用語となり、18世紀にはボヘミアとモラヴィアにおいて、特に上流階級の間ではドイツ語が支配的となった。
歴史 > 現代チェコ語

詳細は「」を参照
現代標準チェコ語は18世紀のチェコ語標準化活動に由来する 。 この時期までに文学的伝統の積み重ねが済み、それ以降はほとんど変化しなくなった。当時の雑誌のチェコ語は現代の標準チェコ語と実質的な違いがなく、現代のチェコ人にとっては殆ど理解可能である。また、スロバキア語には音素 /l/ と /ʎ/ の区別が残存しているが、チェコ語では18世紀より前の段階でこれら音素を区別しなくなった。
18世紀半ばに民族復興運動が始まると、チェコの歴史家は過去の対抗宗教改革（ハプスブルク家の再カトリック化により、チェコ語や他の非ラテン語が否定された）に反発し、15世紀から17世紀にかけての国民の功績を強調し始めた。 また、チェコの文献学者たちは16世紀のテキストを研究し、チェコ語のハイカルチャーへの復帰を提唱した。 この時期はチェコ民族復興運動（またはルネサンス）として知られている。
民族復興期の1809年には、チェコの文献学者・歴史家のヨゼフ・ドブロフスキーが『ボヘミア語の包括的教義（Ausführliches Lehrgebäude der böhmischen Sprache）』と題して古チェコ語文法の研究をドイツ語で発表した。ドブロフスキー自身は、自身の著書を記述的なものとするつもりで発表しており、チェコ語が主要言語として復権する可能性は現実的にはないと考えていた。しかし、ヨゼフ・ユングマンや他の復興運動家はドブロフスキーの著書を用いてチェコ語の復興を提唱した。 この間の変化としては、綴字改革（特に、かつての⟨j⟩の代わりに⟨í⟩、⟨g⟩の代わりに⟨j⟩を使用）、不定詞の動詞の最後に⟨ti⟩ではなく⟨t⟩を使用、名詞の非大文字化（ドイツ語からの遅い時期の借用）などが含まれた 。 これらの変化によりチェコ語はスロバキア語から分化した。保守的な復興主義者がナショナリズムによって動機づけられていたのか、それとも現代の話し言葉であるチェコ語を正式に広く使用するには適さないと考えたのかについては、現代の学者の間で見解が分かれている。
後に、歴史的な活用の変化形は後に簡略化され、いくつかの固有名詞を無変化にするなど、広く使用されている方言である共通チェコ語の多くの特徴を標準チェコ語に取り入れた。その結果、チェコ語の各方言同士の均質性が比較的高水準に実現した。
話者分布

チェコ共和国の約1000万人の住民にチェコ語が話されている。2012年1月から3月に実施されたユーロバロメーター（英語版）調査によれば、チェコ国民の98%が第一言語をチェコ語としており、欧州連合内ではギリシャ、ハンガリー（共に99%）に次いで3番目に高い人口比を誇る。
チェコは2004年から欧州連合に加盟したが、チェコの公用語として、チェコ語はEUの公用語の一つでもある。2012年のユーロバロメーター調査では、スロバキアで最も頻繁に使用されている外国語はチェコ語であった。経済学者のジョナサン・ヴァン・パリスが、2012年の「欧州言語の日」に向けてヨーロッパの言語についてデータを収集したところ、チェコ語を多く使用する上位5カ国は、チェコ（98.77%）、スロバキア（24.86%）、ポルトガル（1.93%）、ポーランド（0.98%）、ドイツ（0.47%）であった。
スロバキアのチェコ語話者は主に都市部に在住している。スロバキア国内ではチェコ語は少数言語として認められており、チェコ語のみを話すスロバキア国民は、チェコのスロバキア語話者と同様に、自身の言語で政府とコミュニケーションをとることが許されている。
方言

チェコ語には方言(nářečí)があり、主に4種類に大別される。そのうちチェコの領土の大多数を占める1グループは、下位分類が4つある。
1 - Česká skupina (ボヘミア地方)
1a - severovýchodočeská (チェコ北東部)
1b - středočeská (チェコ中部)
1c - jihozápadočeská (チェコ南西部)
1d - českomoravská (モラヴィア地方)
2 - Středomoravská skupina (中央モラヴィア地方)
3 - Východomoravská skupina (東モラヴィア地方)
4 - Slezská skupina (Silesian地方)
また、プルゼンなどのドイツに近い地方では、その影響が残った方言を話す。