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サファリ・スカイウェイ

サファリ・スカイウェイ（英: Safari Skyway）は、かつてチェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズ・リゾート（英語版）のマーケット・スクェア・エリア（英語版）内で、1986年に開業し運行されていたモノレール乗り物である。
マック・ライズ（英語版）によって製造され、乗り物は来場者にチェシントン動物園（英語版）のガイドツアーを行い、そしてその初年度にチェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズのテーマパークが建設されている。
乗り物は、2015年7月下旬に突然閉鎖する前までに、約30年間稼動し続けていた。
2016年1月上旬に、乗り物向けのメンテナンスと連続トラブルが原因で、乗り物を引退させると当パークが発表した。
歴史

「サファリ・スカイウェイ」は、チェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズでの最初の乗り物の一つとして、1986年に開業した。
「サファリ・スカイウェイ」への入口は、マーケット・スクェア・エリア（英語版）の後方に向かってあり、モノレールは動物園、芝地およびマンションエリアのガイドツアーを行っていた。
概説

乗り物は、移動に約8分掛かり、乗客に対する高さ制限は最大1.96メートルであった。
身長1.1メートル以下の乗客には、16歳またはそれ以上の同伴者が必要であった。
乗り物は、例えばシーライオン・ベイ (Sea Lion Bay)、Amazu、トレイル・オブ・ザ・キングス (Trail of the Kings) およびその他エリアなどの、チェシントン動物園（英語版）内の要所を通過していた。
乗り物は、シー・ライフ・センター裏側およびロッジ・ゲート入口近くへ行く前に、最初に子供用動物園にいる小動物の前を通過していた。
乗り物は、テーマパークを経由して駅に戻る前に、続けてゴリラ、ライオンおよびアシカのすぐ近く（なお、直接でなく上）を通過していた。
ギャラリー

駅舎（2015年）
サファリ・スカイウェイからのシーライオン・ベイ（2006年）
ザック・ペン

| ザック・ペン Zak Penn |
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 トライベッカ映画祭にて。
生年月日:  1968年
職業:  映画監督・脚本家・映画プロデューサー
主な作品
 『X-MEN:ファイナル ディシジョン』 『インクレディブル・ハルク』 『レディ・プレイヤー1』 『フリー・ガイ』
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ザック・ペン（Zak Penn、1968年 - ）は、アメリカ合衆国の映画監督・脚本家・映画プロデューサー。
人物

1990年にウェズリアン大学を卒業。
1993年に『ラスト・アクション・ヒーロー』の原案を書いてキャリアをスタートさせるが、第14回ゴールデンラズベリー賞で最低脚本賞にノミネートされてしまった。2000年代後半からは、『エレクトラ』や『X-MEN:ファイナル ディシジョン』など、コミック原作の映画の脚本を書くようになり、2012年公開の『アベンジャーズ』も執筆した。
フィルモグラフィ

ラスト・アクション・ヒーロー Gabriel's Surprise （1993年） 原案
PCU PCU （1994年） 脚本・出演
GO!GO!ガジェット Inspector Gadget （1999年） 脚本
エネミー・ライン Behind Enemy Lines （2001年） 脚本
バクテリア・ウォーズ Osmosis Jones （2001年） 製作
X-MEN2 X2 （2003年） 原案
Incident at Loch Ness （2004年） 監督・脚本・製作
サスペクト・ゼロ Suspect Zero （2004年） 原案・脚本
エレクトラ Elektra （2005年） 脚本
X-MEN:ファイナル ディシジョン X-Men: The Last Stand （2006年） 脚本
The Grand （2007年） 監督・脚本・製作
インクレディブル・ハルク The Incredible Hulk （2008年） 脚本
アベンジャーズ The Avengers （2012年） 原案
ATARI GAME OVER アタリ ゲームオーバー ATARI: GAME OVER （2014年）　監督
レディ・プレイヤー1 Ready Player One (2018年) 脚本
フリー・ガイ Free Guy （2020年） 脚本
フィルモグラフィ > テレビシリーズ

ALPHAS/アルファズ Alphas （2011年 - 2012年） 企画・製作総指揮
フィルモグラフィ > ビデオゲーム

X-Men: The Official Game （2006年） 脚本
荒山町

| 荒山町 |
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 町丁
 荒山町荒山町の位置
 北緯36度33分54.89秒 東経136度47分11.24秒﻿ / ﻿北緯36.5652472度 東経136.7864556度﻿ / 36.5652472; 136.7864556
国:   日本
都道府県:   石川県
市町村:   金沢市
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  920-1101
市外局番:  076 (金沢MA)
ナンバープレート:  金沢
※人口が秘匿の為、未掲載。
荒山町（あらやままち）は、石川県金沢市の町。郵便番号は920-1101。
概要

富山県南砺市と接する医王山麓の町。森下川上流に位置し一部は医王ダム建設により水没している。
歴史

1889年（明治22年）4月1日 - 周辺4か村との合併による医王山村発足により河北郡医王山村字荒山となる。
1907年（明治40年）8月10日 - 周辺2か村との合併による浅川村発足により河北郡浅川村字荒山となる。
1957年（昭和32年）4月5日 - 金沢市に編入したことにより金沢市荒山町となる。
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番 | 小学校 | 中学校 |
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| 全域 | 金沢市立医王山小学校 | 金沢市立医王山中学校 |
周辺

荒山城址
医王ダム湖
金沢市立医王山小学校荒山分校跡
交通 > バス路線

加越能バス：南砺 - 金沢線
交通 > 道路

石川県道・富山県道27号金沢井波線
マスタング

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: この項目では、北アメリカの野生馬について説明しています。その他の用法については「マスタング (曖昧さ回避)」をご覧ください。
マスタングの群れ
マスタングもしくはムスタング（英語: mustang）は、北アメリカ大陸のプレーリー地帯にスペイン人によってヨーロッパから持ち込まれた小型馬が野生化したもののことである。名称はスペイン語のmestengoに由来する。この語は、迷子になった、あるいは主人のいない家畜を意味する。
人間に服従しない独立の精神に富んだ性格で知られ、アーネスト・トンプソン・シートンのいわゆる『シートン動物記』の中の一作『だく足のマスタング』にもその姿が活写されている。一部は再家畜化されクォーターホース等の基礎になった。
北アメリカ大陸はウマ科の発祥の地であるが、最終氷期後に絶滅した。それ以降北米大陸に馬は存在しなかったが、一度野生の群れができると天敵がほとんどいなかったため急速に数を増し、一時その数は200万頭に達した。元になった個体はアンダルシアン等が中心だったと考えられるが、一部の群れにはサラブレッドやアラブ種等軽種の影響も見られる。現在は2万5000頭ほどが保護され残っている。
全国乗馬倶楽部振興協会

公益社団法人全国乗馬倶楽部振興協会（しゃだんほうじんぜんこくじょうばくらぶしんこうきょうかい、National Riding Club Association of Japan、略称全乗協（ぜんじょうきょう）、NRCA）は、日本における乗馬の普及と振興を目的とした公益社団法人である。
概要

1992年3月、日本中央競馬会の助成を受け設立された。2011年6月に、内閣府を主務官庁として公益社団法人の認定を受けた。事務所は東京都港区新橋。
全国の乗馬クラブの施設・設備・指導員・乗用馬の質の向上による乗馬の普及振興を目的とし、組織上、乗馬クラブの法人により組織される乗馬普及地域団体（地区乗馬倶楽部振興会）を会員とする。
2010年3月現在の登録乗馬クラブ数は274で、登録乗用馬数5,096頭、指導者資格保有者数1,748名である。
おもな業務

優良乗馬施設認定証の交付
乗馬指導者資格認定試験、同養成講習会の実施、および認定証の交付
乗馬技能認定審査（国家資格）の実施、および認定証の交付
各種競技会の開催、後援、および競技成績優秀者の表彰など
おもな業務 > 乗馬技能認定審査

乗馬愛好者の乗馬技術の向上意欲を図り、効率的で安全な指導を行うため、乗馬技術認定を行っている。
2009年度（2009年4月から2010年3月まで）においては、1,301回の審査が行われ、合格者は10,461名であった。
級は1級から5級までがあり、3級からエンデュランス、2級以上で馬場、障害の各競技種別ごとに分かれる。2級以上の資格保持者は、日本馬術連盟の騎乗者資格B級に移行できる。
審査は、筆記試験と実技試験により行われる。筆記試験は馬体の名称、馬の扱い、馬の品種などの馬学に関するものや、馬術競技に関する名称やルールなどの知識を問う内容を、協会発行の教科書から出題される。
各級ごとの実技試験の認定基準は以下の通り。
乗馬、下馬ができる。
停止及び常歩で正しい姿勢がとれる。
誘導馬について小区画の馬場で軽速歩ができる。
内方開き手綱の操作ができる。
常歩で巻き乗り、半巻きを含む回転運動。速歩で90度の方向転換及び斜め手前変換。
停止〜常歩〜速歩〜常歩〜停止が概ねスムーズにできる。
軽速歩の手前が理解できる。
速歩運動にて正しい姿勢がとれ、手綱、脚の操作が概ねでき、駈歩の発進、維持ができる。
協会の定める3級経路に沿った各個運動で審査される。
5級、4級の運動を含め、駈歩の発進、維持。歩度の伸縮が概ねでき、巻き乗り、半巻きができる。
駈歩の手前が理解でき、常歩、速歩を入れての手前の変換ができる。
扶助操作の適否。
地上横木の通過。
障害数6〜8個程度、コンビネーション障害を含んでいなくてもかまわない。
高さ90cm程度の障害を2個以上設置してあるコース。
基準Aにて採点（3反抗失権）。
20kmトレイルライド完走。
日本馬術連盟第2課目2004にて審査。
日本馬術連盟国内競技会規定L級B程度（障害数8〜10個程度、ダブル障害を含む）。
高さ110cm程度の障害を1個以上設置してあるコース。
基準Aにて採点（3反抗失権）。
40kmエンデュランス完走。
日本馬術連盟第3課目2006Bにて審査。
日本馬術連盟国内競技会規定L級A程度（障害数8〜10個程度、ダブル障害を含む）。
高さ110cm程度の障害を全障害数の70%以上設置してあるコース。
基準Aにて採点（3反抗失権）。
国内外のエンデュランス競技において80km以上のコースを2回完走（主催者の発行する完走証明書をもって合格とする）。
また、中学生以下の生徒及び児童を対象として、乗馬技術の向上と馬との親和を図るため、ポニーライダー技能検定を実施しており、合格者にはポニーライダー5級からポニーライダー1級を認定する。2010年3月31日現在のポニーライダー認定登録者は462名である。
おもな業務 > 乗馬指導者資格認定

一般市民を安全に乗馬できる指導者を養成するため、乗馬指導者養成講習会を開催し、乗馬指導者資格認定試験を実施している。また、資格取得者を対象として、乗馬技術及び調教技術の巡回指導を行うとともに、乗馬指導者競技会を開催する。
ブリティッシュ部門とウェスタン部門があり、それぞれ上級、中級、初級の3段階で認定する。2010年3月31日現在登録されている乗馬指導者は1,748名であり、その内訳は、上級113名、中級274名、初級1,361名である。
会員団体

（2010年3月31日現在）
北海道地区乗馬倶楽部振興会（21クラブ）
東北地区乗馬倶楽部振興会（16クラブ、うち休会2）
北関東地区乗馬倶楽部振興会（20クラブ）
埼玉地区乗馬倶楽部振興会（11クラブ）
千葉地区乗馬倶楽部振興会（24クラブ）
東京地区乗馬倶楽部振興会（6クラブ）
神奈川地区乗馬倶楽部振興会（20クラブ）
北陸地区乗馬倶楽部振興会（7クラブ）
長野地区乗馬倶楽部振興会（12クラブ）
山梨地区乗馬倶楽部振興会（14クラブ）
静岡地区乗馬倶楽部振興会（16クラブ）
東海地区乗馬倶楽部振興会（15クラブ）
東近畿地区乗馬倶楽部振興会（11クラブ）
京阪地区乗馬倶楽部振興会（17クラブ、うち休会1）
兵庫地区乗馬倶楽部振興会（9クラブ）
中国地区乗馬倶楽部振興会（19クラブ、うち休会1）
四国地区乗馬倶楽部振興会（7クラブ）
北部九州地区乗馬倶楽部振興会（13クラブ）
中九州地区乗馬倶楽部振興会（10クラブ）
南九州地区乗馬倶楽部振興会（6クラブ）
全国乗用馬育成協会
財団法人畜産近代化リース協会
全国乗馬指導者協会
加入乗馬クラブ数：274クラブ（休会クラブ4を含む）
関連事項

乗馬
馬術
日本馬術連盟
シアンモア記念

| シアンモア記念 |
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開催国:   日本
主催者:  岩手県競馬組合
競馬場:  盛岡競馬場
第1回施行日:  1975年8月24日
2024年の情報
距離:  ダート1600m
格付け:  M1
賞金:  1着賞金1000万円 
出走条件:  サラブレッド系3歳以上オープン、岩手所属
負担重量:  定量（3歳55kg、4歳以上57kg、牝馬2kg減）
出典:  
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シアンモア記念（シアンモアきねん）は岩手県競馬組合が施行する地方競馬の重賞競走（平地競走）である。1975年創設。正式名称は、「農林水産省東北農政局長賞 優駿協賛 シアンモア記念」。
岩手県の小岩井農場に輸入された種牡馬シアンモアを記念して創設された競走である。シアンモアについては同馬の項目を参照。
概要

冬期間オフシーズンのある岩手競馬ではシーズン緒戦の古馬による重賞競走として定着していたが、2013年よりトライアルの赤松杯が重賞に格上げされたため、現在、古馬の重賞としてはシーズン2戦目となっている。
出走条件は長らく岩手所属馬限定であったが、2002年から東日本と九州地区交流、2005年から地方競馬全国交流となっている。いずれもサラブレッド系3歳（旧4歳）以上。
距離は当初はダート1900m、1980年からダート2000mに延長されたが、2000年からダート1600mに短縮されている。
2001年からは岩手朝日テレビから優勝杯の提供を受けた事に伴い、名称を「IAT杯 シアンモア記念」に変更されたが、2008年から岩手朝日テレビの優勝杯の提供がオパールカップに移ったため、本競走の優勝杯の提供から撤退し、名称を「シアンモア記念」に戻した。2010年からは「農林水産大臣賞」の副賞が付く様になった。2011年は東日本大震災により水沢競馬場が甚大な被害を受け競馬開催が中止されたため、本競走も中止された。
2016年に岩手競馬で重賞格付け制度が始まり、M1に格付けされた。
2019年は農林水産大臣賞が付かなくなり、またコースが水沢競馬場に変更となった。2020年からはレース名が「エフエム岩手杯 シアンモア記念」で行われ、2022年は「農林水産省東北農政局長賞」がつき、レース名が「農林水産省東北農政局長賞 ダーレー・ジャパン協賛 エフエム岩手杯 シアンモア記念」となった。2023年は盛岡開催に戻り、レース名も「農林水産省東北農政局長賞 ダーレー・ジャパン協賛 シアンモア記念」に変更、2024年は「農林水産省東北農政局長賞 優駿協賛 シアンモア記念」となる。
トライアル競走として水沢競馬場ダート1600mの岩手所属馬限定の定量（56kg、牝馬2kg減、格付賞金2000万円毎に1kg増）の重賞競走（2012年まではオープン特別）「赤松杯（せきしょうはい）」が行われ、上位3着までに本競走への優先出走権が与えられる。なお、2007年 - 2008年では「栗駒賞」、2006年以前は「まんさく賞」が本競走へのトライアル競走であり、どちらも上位2着までに本競走への優先出走権が与えられた。
本競走は2009年からスタリオンシリーズ競走に指定されている。
概要 > 条件・賞金等（2024年）

赤松杯で3着以上の馬に優先出走権がある。
アラスカ・ミルク・コーポレーション

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種類:  子会社
業種:  乳製品（牛乳）
設立:  1972年
創業者:  ウィルフレッド・ウイテングス・シニア
本社:  マカティ、 フィリピン
主要人物:   Antonio H. Ozaeta（会長）  Juan B. Santos（副会長）  Wilfred Steven Uytengsu, Jr.（社長、CEO） 
製品:  UHT牛乳、無糖練乳、加糖練乳、粉ミルク、クリーミングパウダー、クリーム
親会社:  フリースランド・カンピーナ
ウェブサイト:  www.alaskamilk.com
アラスカ・ミルク・コーポレーション(Alaska Milk Corporation, AMC)は、フィリピンの乳製品製造事業者。同社の製品は「アラスカ (Alaska)」ブランドの下で販売されている。同社はまた、フィリピン・バスケットボール・アソシエーション(PBA)のチームのアラスカ・エイセズ（英語版）を所有している。
2012年、オランダの乳製品事業者であるフリースランド・カンピーナが、創業者家であるウイテングス家から株式の98.1%を取得して経営権を獲得した。
同社のスローガンは、Wala pa ring tatalo sa Alaska(アラスカに勝るものはなし)。
歴史

1972年、ホーランド・ミルク・プロダクツ (Holland Milk Products, Inc., HOMPI) が設立された。同社は、AMCのかつての親会社であったジェネラル・ミリング・コーポレーション (General Milling Corporation, GMC) と、フリースランド・カンピーナの前身であったホーランド・キャンド・ミルク・インターナショナル (Holland Canned Milk International B.V.) であった。当初、HOMPI は、ミルクの缶詰、つまり無糖練乳や加糖練乳を製造していた。その後、事業を拡大し、粉ミルクや超高温加熱処理法 (UHT) による牛乳の製造にも乗り出した。
1994年、HOMPI は、GMC の事業から独立し、改めてアラスカ・ミルク・コーポレーション (AMC) として会社が設立され、ウィルフレッド・ウイテングス・シニア (Wilfred Uytengsu, Sr.) が経営の実権を握った。設立直後の1995年から、AMC はフィリピン証券取引所 (PSE) に上場した。
2007年、ウィルフレッド・ウイテングス・シニアの長男ウィルフレッド・スティーヴン・ウイテングス・ジュニア（英語版）が、CEO の座に就いた。父ウイテングスは、2010年4月に82歳で死去した 。
同年、2007年には、AMCはネスレ・フィリピン (Nestlé Philippines, Inc.) の缶入りミルク事業を買収した。この買収によって、AMCは、「アルパイン (Alpine)」、「リバティ (Liberty)」、「クレマトップ (Krem Top)」といった商標を手に入れ、さらにネスレのもつ「カーネーション (Carnation)」や「ミルクメイド (Milkmaid)」といったブランドのライセンス権も獲得した。
2012年、フリースランド・カンピーナは、AMCの議決権の過半数をウイテングス家から獲得した。2012年11月5日、フリースランド・カンピーナがAMCの議決権の98.1% を抑えるに至ったことを踏まえ、PSEはAMCの上場を廃止した。この買収以前の段階では、フリースランド・カンピーナが保有していたAMCの議決権は 8.1%に過ぎなかった 。ウィルフレッド・スティーヴン・ウイテングス・ジュニアは、この買収の後も、社長、CEOの座に留まっている。
2016年、「フリコ (Friso)」ブランドの粉ミルクがフィリピンにも導入された。
ブランド

Alaska
Alpine
Carnation -  ネスレからのライセンスによる。
Cow Bell
Friso
Krem-Top
Liberty
Milkmaid -  ネスレからのライセンスによる。
スポーツ

アラスカ・エイセズ - PBAバスケットボール・チーム
アラスカ・チームTBB・フィリピン (Alaska teamTBB Philippines) - トライアスロン・チーム
アラスカ・パワー・キャンプ (Alaska Power Camp) - バスケットボールとサッカーの育成キャンプ
アラスカ・アイアンキッズ・フィリピン (Alaska Ironkids Philippines) - トライアスロン・シリーズ
ジュニアNBA/ジュニアWNBA・フィリピン - 少年少女のバスケットボール育成プログラム - NBA/WNBAのライセンスを受けた事業
アルタニャン

| Artagnan |
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行政
国:   フランス
地域圏 (Région):  オクシタニー地域圏
県 (département):  オート＝ピレネー県
郡 (arrondissement):  タルブ郡
小郡 (canton):  ヴィカン＝ビゴール小郡
INSEEコード:  65035
郵便番号:  65500
市長（任期）:  ステファーヌ・エティエンヌ （2014年 - 2020年）
自治体間連合 (fr):  fr:Communauté de communes de Vic-Montaner
人口動態
人口:  500人 （2011年）
人口密度:  101人/km2
地理
座標:  北緯43度24分13秒 東経0度04分36秒﻿ / ﻿北緯43.4036度 東経0.0767度﻿ / 43.4036; 0.0767座標: 北緯43度24分13秒 東経0度04分36秒﻿ / ﻿北緯43.4036度 東経0.0767度﻿ / 43.4036; 0.0767
標高:  平均:m 最低:199 m 最高:214m
面積:  4.94km2
 Artagnan
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アルタニャン （Artagnan）は、オクシタニー地域圏、オート＝ピレネー県のコミューン。
歴史

アルタニャンはビゴール領主であるモンテスキュー家の支配を受けていた。モンテスキュー家の分家には地名が付け足され、モンテスキュー＝アルタニャン家となっていた。母方を通じて、有名な三銃士のダルタニアン（シャルル・ド・バツ＝カステルモール）はこの家系とつながりがある。アルタニャン住民のビグルダン語での別称はEths pepisといい、フランス語でles idiots（愚か者）である。
人口統計

| 1962年 | 1968年 | 1975年 | 1982年 | 1990年 | 1999年 | 2006年 | 2011年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 498 | 480 | 440 | 431 | 436 | 433 | 472 | 500 |
参照元:1999年までEHESS、2004年以降INSEE
アズレージョ

ジョルジェ・コラソ作のタイルによるパネル『A Ala dos Namorados』。アルジュバロータの戦いを描写したもの
アズレージョ （ポルトガル語:azulejo、スペイン語ではアスレホ）は、ポルトガル・スペインのタイル。14世紀にイスラム教徒によってスペインにもたらされ、アンダルシアで生産した色柄タイルで、16世紀以降、ポルトガルで多用されるようになった。とくにタピスリーのような絵画的表現に特徴がある。アズール（青）に由来する名称。
途絶えることなしに5世紀もの間生産され続け、ポルトガル文化の典型的な要素となった。
ポルトガルへ行けばどこでも、アズレージョは教会、宮殿、一般の家の内や外、鉄道駅や地下鉄駅でさえも見られる。アズレージョは、壁や床、天井でさえも使われるように、ポルトガル建築の多くで主要な要素となっている。装飾用に使用されるのみでなく、一般の家の室温管理のような特別な機能能力を持つ。アズレージョの多くは、ポルトガル史の歴史的・文化的要素を記録しているのである。
歴史 > 15世紀

この芸術は、スペインを経由してムーア人からポルトガルにもたらされた。ムーア人らはペルシャ人から工芸を習得した。アズレージョという言葉は、アラビア語の: الزليج (al zulayj)に由来する。琺瑯で覆われた素焼きであるゼリージュ（Zellige）という言葉は、磨かれた石を意味する。この発祥は、多くのタイルにおいてまぎれもなくアラビアの影響を受けていることを表す。組み合う曲線、幾何学的であったり花のモチーフを使用することなどである。セビーリャは、ヒスパノ＝モレスク焼（英語版）タイル産業の主要産地となり、cuerda seca （一連にして乾かす）とcuencaという古い技術が用いられた。
15世紀の初期のアズレージョは、一連にして乾かしたタイル（cuerda seca）と、ムーア人伝承のazulejos alicatados （タイル・モザイクの衝立）であった。これらは、1503年にセビーリャを訪問したポルトガル王マヌエル1世が、帰国してからセビーリャから輸入した物である。これらは単色の上薬をかけられ、幾何学的な模様で装飾されていた。壁に貼られたり、床に敷き詰めたりされた。シントラ宮殿にあるアラブ風の間が特に知られている。ポルトガル人たちは、ムーア人のhorror vacui （あいた空間の恐怖）の伝統を引き継ぎ、壁をアズレージョで完全に覆い隠した。
歴史 > 16世紀

アズレージョは15世紀後半から16世紀初頭まで、壁を覆うという目的で盛んに用いられた。16世紀ヒスパノ＝モウリスコス風アズレージョの秀逸なコレクションは、ポルトガルの町ベージャにあるレイニャ・ドニャ・レオノール博物館で見ることができる。
1415年にポルトガルがセウタを攻略した後、彼らはアズレージョ技術を自分たちで伝えるようになった。しかし、16世紀半ばまでは、ポルトガル人は輸入された外国産タイルに頼っていた。ほとんどはスペイン産だが、アントウェルペン産、イタリア産のものもわずかにあった（アレンテージョ地方のヴィラ・ヴィソサにあるヤン・ボゲートによる2つの背障はフランドル産タイルを使用している。また、エヴォラにあるフランシスコ・ニクロソによる被昇天はイタリア産タイルである）。
スペイン、フランドル、イタリアから陶工らが16世紀初頭にポルトガルへやってきて、ポルトガル国内に工房ができ、彼らはルネサンス期に発祥したマヨリカ焼（Maiolica）技術を持ち込んだ（これにより、タイルに直接色をつけることが可能となった）。この技術で、多くの芸術家たちが構図の上で比喩的テーマを数多く表すことが可能になった。
16世紀の古いポルトガル人親方の一人はマルサル・デ・マトスで、バルカリョア邸の『スザンナと長老たち』（1565年）を創り、『羊飼いの崇敬』（リスボン・国立アズレージョ博物館（英語版）所蔵）も創った。リスボンのサン・ロッケ教会内にある『聖ロクスの奇跡』は、1584年にできたポルトガルでの初めてのアズレージョを組み合わせた構成図であった。それは、フランシスコ・デ・マトス（おそらくマルサル・デ・マトスの甥で弟子）の作である。どちらも、イタリアとフランドルから入ってきた、ルネサンスとマニエリスムの絵画・エングレービングに触発されて作られた。
これはセラミックスの歴史において際立った反響であった。ルネサンス様式の多彩色の上薬をかけたタイル（azulejo renascentista、サン・ロッケ教会に使用された物）、のちにマニエリスム様式のタイル（azulejo maneirista、アマロ礼拝堂に使用された物）などがこの頃の代表作である。アズレージョのほとんどに、寓話やギリシャ神話、聖書の一場面、聖人の生涯や狩猟風景などが描かれた。サン・ロッケ教会には、セビーリャの工房の様式であるダイアモンドを四隅に打ったアズレージョ（ponta de diamante、トロンプルイユ効果とグロテスク装飾を見せるダイアモンドが使われる）が見られる。これら怪奇な表現を含むグロテスク装飾は、18世紀最後までしばしば用いられた。
16世紀後半、色とりどりのアズレージョ（azulejos enxaquetado）は、教会、修道院などの表面大部分で装飾として使用された。斜め対角にある白色タイルは青い角タイルと狭い横縞タイルで囲まれている。
歴史 > 17世紀

すぐあとに、これらの白い単色タイルは多彩色タイル（enxaquetado rico）に取って代わられた。これはしばしば複雑な構造に使われた（サンタレンにあるサンタ・マリア・デ・マルヴィラ教会のアズレージョ装飾は、ポルトガルで最も顕著なタイルによる室内装飾である）。
対角タイルが水平多彩色タイルの反復模様に取って代わった時、一方は違ったモチーフのある新たなデザインを手に入れることができた。バラ・ツバキ（時にはバラ・花輪）を描いた、マニエリスム装飾が組み合わせたものである。奉納品（en）は常にキリストや聖人の生涯からその一場面を描写していた。彼らはこれらを絨毯構図 （azulejo de tapete）と呼んだ。絨毯構図は17世紀の間大量に生産され、精巧なフリーズと縁取りで構成されていた。秀逸な例はエヴォラのサルヴァドール修道院、オブッル・デ・モンテ・アグラソのサン・キンティノ修道院、クーバのサン・ヴィセンテ修道院、コインブラの大学礼拝堂である。
祭壇正面のアンテペンディアを装飾するのに、貴重な祭壇布のデザインを真似たアズレージョを使うのは、ポルトガルではありふれたことであった。衝立は1つ、もしくは2つか3つの部分で創られていた。これらは16世紀、17世紀、18世紀に使用された。17世紀の幾つかのアンテペンディアは、オリエントの織物（キャラコや更紗）の模様をまねたものである。祭壇布の金の房飾りは、彩色縁取りタイルの黄色いモチーフによってまねられた。優れた例は、リスボンのサンタ・マルタ病院、アルモステル教会、ブサコ修道院の中で見ることができる。
同じ頃、フリーズにおいて別のモチーフが導入された。鳥、イルカ、赤ん坊が横面にある花瓶で、アルバラデスalbarradasと呼ばれた。これらはおそらく、ヤン・ブリューゲルのような、花瓶を描いたフランドル絵画から触発された物とされる。これらは17世紀の間は洒落た存在であったが、18世紀には反復的なモジュールにおいて使用された。
毛氈様式装飾 
(レイニャ・ドニャ・レオノール博物館、ベージャ)
アルバラダ、ヴァレンティム・デ・アルメイダによる花瓶（1729年から1731年の間）(ポルト大聖堂)
アズレージョ装飾の祭壇前飾り
(サグレスのノッサ・セニョーラ・ダ・グラサ教会)
その他のアズレージョ構図は、aves e ramagens（鳥と枝）である。これは1650年から1680年の間に流行となった。インドから輸入されたプリントの反物にある意匠から影響された物である。ヒンドゥー教の象徴や花、動物や鳥が表される。
17世紀初頭、スペイン人芸術家ガブリエル・デル・バルコ・イ・ミヌスカは、デルフトからデルフト焼をもたらした。アムステルダムにあるヤン・ファン・オールトの工房とヴィレム・ファン・デル・クロートの工房は、裕福なポルトガル人顧客のため、歴史的な光景を表した巨大タイル衝立を創った（例として、リスボン市ベンフィカにあるフロンテイラ侯邸）。しかし、ペドロ2世は、1687年から1698年の間アズレージョ輸入を停止し、ガブリエル・デル・バルコ工房が生産で代わって優勢になった。オランダからの最後の生産品は、1715年に届けられた。すぐに、地元で作られた大きな青白の造形的タイルが、アカデミックな修練を積んだポルトガル芸術家によりデザインされ、流行が優勢となり、反復模様と抽象的装飾というかつての趣向は地位を奪われた。
歴史 > 18世紀

17世紀後半から18世紀初頭は、「巨匠の時代」（Ciclo dos Mestres）といわれるアズレージョの黄金時代となった。国内で高まる需要のみならず海外植民地ブラジルでも多くの需要があったため大量生産が開始された。大規模な一点ものの注文は繰り返しパターンを用いた安価なタイルに取って代わられた。教会、修道院、宮殿に加えて住宅でも内壁・外壁はアズレージョで覆われ、その多くは華やかなバロック様式の図案を用いたものであった。
こうした18世紀初頭に活躍した作家には、アントーニオ・ペレイラ、マヌエル・ドス・サントス、アントニオ・デ・オリヴェイラ・ベルナルデスの工房、そしてその息子ポリカルポなどがいる。さらにメストレ・PMPという頭文字のみで知られる作家とその共同製作者テオトーニオ・ドス・サントス、ヴァレンティム・デ・アルメイダ、バルトロメウ・アンツネスとその弟子ニコラウ・デ・フレイタスらも同様である。彼らの活動はジョアン5世（1706年-1750年）時代に重なるため、この時代の様式はジョアニネ様式と呼ばれた。
このころに最初の〈応接人物像〉（invitation figures, figura de convite）と呼ばれる図案がメストレ・PMPによって考案され、18世紀から19世紀にかけて生産されることとなった。これは等身大の人物（従者やハルバードを構えた兵士、貴族の紳士や着飾った貴婦人など）を題材として背景から切り抜かれたように造形されたアズレージョのパネルで、通常は宮殿の玄関（ミトラ宮殿など）、パティオや階段の踊り場などに設置された。訪問者を歓待するためのもので、ポルトガルでのみ見られるものである。
1740年代にはポルトガル社会の嗜好が変化し、物語を描く大きなパネルではなく、ロココ調のより小さく繊細ものが好まれるようになった。こうしたパネルの主題はフランスの画家アントワーヌ・ワトーの作品のような優美で牧歌的なものであった。リスボン・カルニデ地区のメスキテラ公邸のファサードと庭園、そしてケルス宮殿の Corredor das Mangas に優れた例を見ることができる。大量生産されたタイルではより画一的な図案が用いられ、多彩色の不規則な貝型モチーフが主流となった。
1755年のリスボン大地震後のリスボン復興事業は、装飾よりも実用的なものとしてアズレージョを用いるきっかけとなった。こうした簡素で機能重視のスタイルはリスボン復興を指揮したポンバル侯セバスティアン・デ・メロにちなんでポンバル様式として知られるようになった。また宗教的な主題を描いた小さなアズレージョのパネルが、災厄除けのお守りとして建物に取り付けられるようになった。
そうした流行の反動として、より柔和な色調による、簡素でさらに繊細な新古典主義的な図案が現われてきた。こうした主題はロバートとジェームズのアダム兄弟の版画を通じてポルトガルに紹介されたものである。工房レアル・ファーブリカ・デ・ロウサ・ド・ラト（Real Fábrica de Louça do Rato）は、図案家のセバスティアォン・イナーシオ・デ・アルメイダと画家フランシスコ・デ・パウラ・エ・オリヴェイラを擁し、ラト・タイルと呼ばれるこの時期の重要な作り手となった。この頃の重要なタイル画家としては、他にフランシスコ・ジョルジェ・ダ・コスタがいる。
歴史 > 19世紀

19世紀前半、装飾タイルの生産は不振であった。まずはナポレオン軍の侵略すなわち半島戦争、のちに社会と経済の変革が起こったためである。1840年頃ブラジルからの移民がポルトで産業化されたタイル生産を始め、ポルトガル人たちはアズレージョで自宅のファサードを飾るブラジルの様式を取り入れた。これらの工場が、単色または二色の、高品質の浮き彫りタイルを生産している間に、リスボンの工場は別の手法を用い始めた。それは、青白地に絵を転写する手法、すなわち多彩色アズレージョであった。1890年代、リスボンの工場は、クリーム色陶器の余白を用いた別の転写法を始めた。
これらの産業化された手法が、簡素で、様式化されたデザインを生み出した一方で、マヌエル・ジョアキン・デ・ジェズースや殊にルイス・フェレイラの用いた手塗りタイル芸術は廃れなかった。ルイス・フェレイラはリスボンのタイル工場ヴィウヴァ・ラメーゴの工場長で、この工場のファサード全体を寓話的一場面で覆った。彼は、トロンプ・ルイユ（騙し絵）技術を用い、花瓶、樹木、寓話的人物を描いたフェレイラ･ダス･タブレタス(Ferreira das Tabuletas)として知られるパネルの作者である。これらの手塗りタイルパネルは、19世紀後期の折衷主義ロマン文化のすぐれた実例である。
歴史 > 20世紀

新しい世紀に入り、アール・ヌーヴォーのアズレージョがラファエル・ボルダロ・ピニェイロ、ジューリオ・セーサル・ダ・シルヴァ、ジョゼ・アントーニオ・ジョルジェ・ピントら芸術家らにより始まった。1885年、ピニェイロはカルダス・ダ・ライーニャにセラミックス工場を設立。そこで彼はこの都市を有名にした多くの陶器デザインを創造した。この工場に、彼は自身の想像力溢れる作品を収めたサン・ラファエル博物館をつくった。特に、装飾皿と風刺の効いた石像で知られる。
1930年代頃、アール・デコのアズレージョは、その様式第一の芸術家アントーニオ・コスタを生み出した。2万枚のアズレージョからなる記念碑的装飾は、ポルト市のサン・ベント駅構内連廊にある。作者はジョルジェ・コラソで、ロマン主義の絵はがきの如く、歴史的主題を物語っている。これは20世紀のアズレージョで最も著名な創作の一つである。サント・イルデフォンソ教会のファサードは、コラソの芸術的職人芸を表している。この時代のその他の芸術家は、マーリオ・ブランコ、シルヴェストル・シルヴェストリ（カルモ教会のファサード装飾を1912年に手がけた）、エドゥアルド・レイテ（ポルト生まれで、アルマス礼拝堂の装飾をした）である。
同時代を牽引した芸術家には、ジョルジェ・ニショルソン・モオレ・バルラダス、ジョルジェ・マルティンス、メネス、パウラ・レゴらがいる。マリア・ケイルは1957年から25年以上、リスボン地下鉄の19の駅に巨大な抽象芸術パネルをデザインした。これらの作品から、彼女は、いくらか衰退していたアズレージョ芸術の復興と修正において、活発な存在となった。インテンデンテ駅の彼女の装飾は、現代タイル芸術の傑作とされている。1988年、後進の同世代芸術家は新設の地下鉄駅装飾を委託された。ジューリオ・ポマル（アルト・ドス・モイニョス駅）、マリア・エレナ・ヴィエイラ・ダ・シルヴァ（シダーデ・ウニヴェルシターリア駅）、ロランド・サ・ノゲイラ（ラランジェイラス駅）、マヌエル・カルガレイロ（コレージオ・ミリタール駅）らである。
国立アズレージョ博物館は、リスボンにある世界最大のポルトガル・タイルのコレクションを所有する場所である。
アズレージョで飾られた、伝統的なアンダルシア地方の家
シントラ宮殿にあるCuencaタイル
マルサル・デ・マトス『スザンナと長老たち』
ヴォウゼラのマトリス・デ・カンブラ教会ファサードの、色とりどりのアズレージョ
ファン・デル・クロートによるアズレージョ（1708年）。ナザレのノッサ・セニョーラ・ダ・ナザレ教会の交差廊
ケルス宮殿にあるロココ様式のアズレージョ
ポルトの店頭にあるアール・ヌーヴォーのアズレージョ
'セウタ攻略時のエンリケ航海王子(ポルト、サン・ベント駅構内のパネル)
旧ポルトガル領でのアズレージョの使用例（アンゴラ・ルアンダの「レーニン大通り」の道路標示）
両刃

両刃（りょうば、英: two-edged, double-edged）
刀剣類・槍などで、刀身の両側に刃がついていること。→諸刃
上記の刃を持つ剣（つるぎ）。→つるぎ (刀剣)（英語版）
転じて、扱いが難しいもののたとえ。→諸刃の剣（Double-edged sword）
刃先の両側にV字になるように刃がついていること。これに対し、片側だけにレの字状についているものを片刃と呼ぶ。→両刃造
両側に刃が設けられた武器。多くはフィクション作品の中において登場する。→ダブルブレード・ライトセーバー
安全カミソリの交換用刃で、両側に刃が設けられたもの。→安全剃刀#ジレットの新機軸
華北産業科学研究所

華北産業科学研究所（かほくさんぎょうかがくけんきゅうしょ）は1936年に大日本帝国外務省対支文化事業部が中華民国・北平市に設置した農業・林業・畜産業の研究機関。日本国内の農事試験場同様、総合的な農学・農業技術・獣医学の研究を行うとともに、優良品種の増殖配布事業、農業技術員の養成なども行っていた。
組織構成

耕種科
農林化学科
病虫科
農業水利科
林業科
畜産科
家畜防疫科
農業技術訓練部
所有施設

北京本場
石門支場
軍糧城支場
済南支場
青島支場
昌黎分場
済寧試験地
保定原種圃
邯鄲原種圃
唐山原種圃
徳県原種圃
泰安原種圃
張店原種圃
城陽原種圃
臨清原種圃
辛集原種圃
臨汾原種圃
主要出版物

『国民政府ノ農業政策』、1937年
『支那ニ於ケル農業試験研究機関』、1937年
『山東省羊毛ニ関スル調査』、1938年
『山東省ノ獣疫ニ関スル調査』、1938年
『山東省の造林状況』、1939年
『山西省農業事情調査報告書』、1939年
『北京四郊に於ける養鶏経営状況・鶏の種類及形質調査報告書』、1940年
『北支蒙疆農園芸作物病害調査報告』、1941年
『山東省ノ特用林産物 : 特ニ膠済沿線ヲ中心トシテ』、1941年
『山東省ノ土壤』、1941年
『北支の造林樹木』、1942年
『北支蒙疆麻類調査』、1942年
『中国北部及西北部の土壤』、1942年
『河北省定県土壤調査報告』、1942年
『中国ノ土壤』、1942年
茨城県道329号小山菅生小絹停車場線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
茨城県道329号小山菅生小絹停車場線
総延長: 10.565 km
実延長: 02.639 km
制定年: 1959年10月14日
起点: 茨城県坂東市
終点: 茨城県つくばみらい市
接続する 主な道路 （記法）: 茨城県道3号 茨城県道20号 茨城県道58号 国道294号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
茨城県道329号小山菅生小絹停車場線
坂東市小山（2014年7月）
茨城県道329号小山菅生小絹停車場線（いばらきけんどう329ごう おやますがおこきぬていしゃじょうせん）は、茨城県坂東市小山から常総市菅生町を経て、つくばみらい市にある関東鉄道常総線小絹駅と接続する一般県道である。
概要

坂東市小山を起点に、常総市菅生町を経由してつくばみらい市小絹の関東鉄道小絹駅まで東西に結ぶ延長約5kmの一般県道である。起点は、茨城県道142号岩井野田線分岐とされるが、実際の見かけ上は、小山で県道岩井野田線と接続する一本道である。また、路線の大部分が茨城県道3号つくば野田線と重複しており、単独区間は起点から坂東市矢作までと、終点の小絹駅入口の僅かな区間となる。
概要 > 路線データ

起点：坂東市小山（茨城県道・千葉県道142号岩井野田線交点）
終点：つくばみらい市小絹字下宿744番2地先（小絹駅）
総延長：10.565 km
重用延長：7.926 km
未供用延長：なし
実延長：2.639 km
自動車交通不能区間延長：なし
歴史

1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として猿島郡岩井町大字小山を起点とし、筑波郡谷和原村大字小絹の小絹停車場を終点とする区間を本路線とする県道小山菅生小絹停車場線として茨城県が県道路線認定した。
1995年（平成7年）に整理番号329となり現在に至る。
歴史 > 年表

1913年（大正2年）11月1日：小絹駅が開業する。
1923年（大正12年）4月1日：現在の路線の前身である守谷岩井線、小絹停車場新宿線が路線認定される。
1959年（昭和34年）10月14日：現在の路線が路線認定される。
1964年（昭和39年）7月3日：車両制限令第5条1項に基づく指定（路線対象番号226 菅生小絹停車場線：土浦野田線分岐点 - 岩井野田線交点）を受ける。
1966年（昭和41年）6月30日：猿島郡岩井町大字莚打字南郷 - 同字鹿島沼を線形拡幅改良、新道（延長776 m）に付け替え供用開始。
1969年（昭和44年）
4月21日：猿島郡岩井町大字筵打字万蔵坊 - 同町同字西浦の狭隘路（最小幅員3.5 m、延長180 m）を拡幅改良供用開始 。
8月25日：猿島郡岩井町大字筵打字万蔵坊 - 同町同字大平の狭隘路（最小幅員3.8 m、延長333 m）を拡幅改良供用開始 。
1978年（昭和53年）6月15日：岩井市大字矢作（矢作交差点） - 同市大字法師戸（法師戸交差点）のバイパス道路（1.211 km）が開通 。
1980年（昭和55年）3月31日：玉台橋を含む水海道市大字内守谷（玉台橋西交差点） - 筑波郡谷和原村大字小絹（小絹小北交差点）の新道が開通。
1981年（昭和56年）4月10日：水海道市大字内守谷地内（水海道内守谷簡易郵便局前 - 玉台橋西）の新道が開通。
1983年（昭和58年）
10月6日：筑波郡谷和原村大字小絹地内（村界 - 小絹小北交差点）の旧道（515 m）が指定解除され谷和原村道へ降格。
12月1日：水海道市内守谷町 - 谷和原村字小絹（村界）の旧道（2.136 km）が指定解除され水海道市道・谷和原村道へ降格。
1984年（昭和59年）
6月18日：水海道市菅生町地内の付替道路（3.15 km）の道路区域を指定。
12月6日：水海道市菅生町（菅生南交差点） - 同市内守谷町（内守谷交差点）の新道（約1.4 km）が開通。
1986年（昭和61年）4月24日：筑波郡谷和原村大字小絹（小絹小北交差点 - 小絹駅） の国道294号重複ルート（585 m）を編入。
1987年（昭和62年）12月24日：水海道市菅生町の菅生小入口交差点を経由する狭隘な旧道（2.585 km）が指定解除され、一部水海道市道へ降格。
1988年（昭和63年）7月4日：水海道市菅生町 - 同市内守谷町の旧道（1.821 km）が指定解除され水海道市道へ降格。
1991年（平成3年）8月29日：谷和原村大字小絹（小絹小北交差点 - 小絹駅）の旧道（385 m）が指定解除され谷和原村道へ降格。
1995年（平成7年）3月30日：整理番号282から現在の番号（整理番号329）に変更される。
2002年（平成14年）4月1日：岩井市大字小山 - 同市大字矢作の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。
重複区間

茨城県道3号つくば野田線（坂東市矢作 - つくばみらい市小絹:8.2 km）
国道294号（つくばみらい市小絹:0.35 km）
地理 > 通過する自治体

茨城県
坂東市 - 常総市 - つくばみらい市
地理 > 接続する道路

茨城県道3号つくば野田線（坂東市矢作 - つくばみらい市小絹まで重複）
茨城県道20号結城坂東線（坂東市矢作）
茨城県道252号坂東菅生線（常総市菅生町）
茨城県道58号取手豊岡線（常総市菅生町）
国道294号（つくばみらい市小絹地内で重複）
地理 > 沿線

関東鉄道常総線 小絹駅
ジェデル

ジェデル（J̌eder, ？ - 1237年）は、モンゴル帝国に仕えた軍人の一人。『元史』などの漢文史料では直脱児(zhítuōér)と記される。
概要

ジェデルの父アチャル(阿察児)はモンゴル帝国の建国者チンギス・カンに仕えてケシクテイ(親衛隊)のバウルチとなった人物であった。また、『元朝秘史』の功臣表78位には「者迭児(zhĕdiéér)」という名前が挙げられているが、この「者迭児」は『元史』の記すと「阿察児」もしくは「直脱児」と同一人物ではないかと考えられている。
ジェデルは第2代皇帝オゴデイの治世に、バトゥを総司令とするヨーロッパ遠征に従軍し、キプチャク・カンクリ諸部の攻略に功績を挙げた。1232年、金朝征服にも従軍し、河南・関西の一帯の攻略に従事した。この功績によって4万の民戸を与えられたが、これはトゥルイ家のソルコクタニ・ベキに属するものであった。1236年、ジェデルは織染七局を涿州に設置し、その翌年には涿州路のダルガチとされたが、間もなく亡くなった。
子孫

ジェデルの死後は息子のカランジュ(哈蘭朮)が後を継いだ。李璮の乱が起こると、カランジュは叛乱鎮圧に活躍し、この功績によって万人隊長に任ぜられた。その後益都路のモンゴル万人隊に移り、密州における戦いの中で陣没した。カランジュの死後、その地位はジェデルの甥クラチュに受け継がれた。
なお、『元史』巻133列伝にはクラチュの列伝があるが、『元史』巻123のジェデルの列伝と内容がほとんど重複しているとの批判がある。
ロバート・シャップランド・カリュー

ロバート・シャップランド・カリュー（英語: Robert Shapland Carew、1752年6月20日 – 1829年3月29日）は、アイルランド王国出身の政治家。1776年から1800年までアイルランド庶民院議員を、1806年から1807年まで連合王国庶民院議員を務めた。
生涯

シャップランド・カリュー（1716年 – 1780年10月、ロバート・カリューの息子）と妻ドロシー（Dorothy、旧姓ドブソン（Dobson）、1784年ごろ没、アイザック・ドブソンの娘）の息子として、1752年6月20日に生まれ、23日に洗礼を受けた。1765年から1767年までイートン・カレッジで教育を受けた後、1769年にダブリン大学トリニティ・カレッジに、1772年にミドル・テンプルに進学した。
1776年から1800年までウォーターフォード・シティ選挙区（英語版）の代表としてアイルランド庶民院議員を務めた。アイルランド庶民院ではグレートブリテン王国との合同に強く反対した。息子の初代カリュー男爵ロバート・シャップランド・カリューによれば、後に合同賛成に転じて、政府から叙爵を打診されたが、トーリー党政権からの褒賞だったことと、それまで合同に反対したことを理由として拒否したという。合同法の成立に伴い、ウォーターフォード選挙区の定数が1人に減らされ、カリューは連合王国庶民院におけるウォーターフォード代表を選ぶ投票で敗れて議席を失った。カリューははじめ議席の奪回を目指したが、後に自身の返り咲きを諦め、姉妹の夫にあたる初代準男爵サー・ジョン・ニューポート（英語版）を支持した。
1806年イギリス総選挙ではカウンティ・ウェックスフォード選挙区（英語版）から出馬した。カリューは同じくウェックスフォード県の地主であるジョン・コルクラウ（John Colclough）と手を組み、さらにグレンヴィル男爵内閣（英語版）の支持も得たため、現職議員アベル・ラム（英語版）を退けて当選した。連合王国庶民院では演説しなかったが、投票では常にグレンヴィル男爵内閣を支持した。そのため、ホイッグ党支持とされた。
1807年イギリス総選挙では健康上の理由により出馬せず、ウィリアム・コングリーヴ・アルコック（英語版）を支持した。
1829年3月29日に死去、息子ロバート・シャップランドが遺産を継承した。
家族

1783年5月、アン・ピゴット（Anne Pigott、リチャード・ピゴットの娘）と結婚、1男3女をもうけた。
ロバート・シャップランド（1787年3月9日 – 1892年6月6日） - 初代カリュー男爵
ドロシア（1865年1月3日没） - 1809年、庶民院議員リチャード・パワー（1775年? – 1834年3月12日）と結婚、子供あり
エリザベス・アン（1877年3月19日没） - 1814年、ウィリアム・ブラッカー（William Blacker）と結婚、子供あり
エレン（1867年11月13日没） - 生涯未婚
DJ ToM

DJ ToM（ディージェイ・トム）は日本のラジオパーソナリティ、ディスクジョッキー。愛知大学在学時代から務める。
現在の所属は愛知県・豊橋市内のコミュニティ放送局エフエム豊橋。
概要

三重県四日市市出身。
大学在学中2009年1月から、愛知県豊橋市を中心に放送をするコミュニティ放送局エフエム豊橋で、ブラックミュージック専門音楽番組ToM's Jook Jointのメインパーソナリティ、ディスクジョッキーを務める。
アメリカ合衆国サンディエゴのラッパー兼プロデューサーのEstilo G等とともに音楽活動も行っている。
シャコルナク (小惑星)

| シャコルナク 1622 Chacornac |
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仮符号・別名: 1952 EA
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯 （フローラ族）
発見
発見日: 1952年3月15日
発見者: A. シュミット
軌道要素と性質 元期:2008年5月14日 (JD 2,454,600.5)
軌道長半径 (a): 2.235 AU
近日点距離 (q): 1.871 AU
遠日点距離 (Q): 2.599 AU
離心率 (e): 0.163
公転周期 (P): 3.34 年
軌道傾斜角 (i): 6.46 度
近日点引数 (ω): 256.61 度
昇交点黄経 (Ω): 4.43 度
平均近点角 (M): 223.01 度
物理的性質
絶対等級 (H): 12.2
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
シャコルナク (1622 Chacornac) は、小惑星帯にある小惑星である。
フランスの天文学者アルフレッド・シュミットがベルギー王立天文台で発見した。
1850年代に6個の小惑星を発見したフランスの天文学者、ジャン・シャコルナク（Jean Chacornac, 1823年 - 1873年）に因んで命名された。
アルタバノス1世

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: この項目では、アルタバノス1世について説明しています。そのほかの「アルタバノス」を冠する王については「アルタバノス」をご覧ください。
| アルタバノス اردوان |
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 アルタバノス1世
 アルタバノス1世のコイン
在位:  紀元前128年／127年 - 紀元前124年／123年
戴冠式:  紀元前128年／127年

子女:  ミトラダテス2世
家名:  アルサケス朝
父親:  プリアパティオス
テンプレートを表示
アルタバノス1世（Artabanus I、ペルシア語：اردوان 、在位：紀元前128年／127年頃 - 紀元前124年／123年頃）は、アルサケス朝パルティア王国の王。プリアパティオスの子。アルサケス2世をアルタバノス1世とした場合、アルタバノス2世となる。
生涯

パルティア王プリアパティオスの息子として生まれた。
紀元前128年頃、フラーテス2世がサカ族との戦いで戦死したため、叔父であったアルタバノスが王位に就いた。アルタバノス1世も引き続きサカ族の侵入に煩わされた。サカ族はパルティアとの戦いで勝利を収めたため、パルティアを荒らしまわって祖国へ帰った。あるいはアルタバノス1世に貢物を贈ったため引き返した。すでにサカ族によってパルティア国土の大部分が占領されていたため、アルタバノス1世は別の遊牧騎馬民族であるトカラ族（トカロイ）に対して戦争を仕掛けた。しかし、その戦闘で前腕に受けた傷がもとで紀元前124年／123年頃に死亡した。
死後、息子のミトラダテス2世が王位を継承した。
参考資料

ニールソン・C・デベボイス『パルティアの歴史』（小玉新次郎、伊吹寛子 訳、山川出版社、1993年）、ISBN 4634658607
ポンペイウス・トログス / ユスティヌス抄録『地中海世界史』（合阪學 訳、京都大学学術出版会<西洋古典叢書>、1998年）、ISBN 4876981078
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| 先代フラーテス2世 | パルティア王国の君主前128年／127年頃 - 前124年／123年 | 次代ミトラダテス2世 |