stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Bobcat (マイクロアーキテクチャ)
製品一覧 > モバイル向け

| ブランド> ブランド.ブランド | 型番> 型番.型番 | CPU> コア数 （スレッド数）.コア数 （スレッド数） | CPU> クロック (GHz).クロック (GHz) | CPU> L2キャッシュ (MB).L2キャッシュ (MB) | GPU> 型番.型番 | GPU> SP数.SP数 | GPU> クロック (MHz).定格 | GPU> クロック (MHz).ターボ | TDP (W)> TDP (W).TDP (W) | 対応メモリ> 対応メモリ.対応メモリ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AMD APU | E-450 | 2 (2) | 1.65 | 1 | HD 6320 | 80 | 508 | 600 | 18 | DDR3-1333 |
| AMD APU | E-350 | 2 (2) | 1.6 | 1 | HD 6310 | 80 | 492 | N/A | 18 | DDR3-1066 |
| AMD APU | E-300 | 2 (2) | 1.3 | 1 | HD 6310 | 80 | 488 | N/A | 18 | DDR3-1066 |
| AMD APU | E-240 | 1 (1) | 1.5 | 0.5 | HD 6310 | 80 | 500 | N/A | 18 | DDR3-1066 |
| ブランド> ブランド.ブランド | 型番> 型番.型番 | CPU> コア数 （スレッド数）.コア数 （スレッド数） | CPU> クロック (GHz).クロック (GHz) | CPU> L2キャッシュ (MB).L2キャッシュ (MB) | GPU> 型番.型番 | GPU> SP数.SP数 | GPU> クロック (MHz).定格 | GPU> クロック (MHz).ターボ | TDP (W)> TDP (W).TDP (W) | 対応メモリ> 対応メモリ.対応メモリ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AMD APU | E2-2000 | 2 (2) | 1.75 | 1 | HD 7340 | 80 | 538 | 700 | 18 | DDR3-1333 |
| AMD APU | E2-1800 | 2 (2) | 1.7 | 1 | HD 7340 | 80 | 523 | 680 | 18 | DDR3-1333 |
| AMD APU | E1-1500 | 2 (2) | 1.48 | 1 | HD 7310 | 80 | 529 | N/A | 18 | DDR3-1066 |
| AMD APU | E1-1200 | 2 (2) | 1.4 | 1 | HD 7310 | 80 | 500 | N/A | 18 | DDR3-1066 |
| ブランド> ブランド.ブランド | 型番> 型番.型番 | CPU> コア数 （スレッド数）.コア数 （スレッド数） | CPU> クロック (GHz).定格 | CPU> クロック (GHz).ターボ | CPU> L2キャッシュ (MB).L2キャッシュ (MB) | GPU> 型番.型番 | GPU> SP数.SP数 | GPU> クロック (MHz).定格 | GPU> クロック (MHz).ターボ | TDP (W)> TDP (W).TDP (W) | 対応メモリ> 対応メモリ.対応メモリ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AMD APU | C-60 | 2 (2) | 1.0 | 1.33 | 1 | HD 6290 | 80 | 276 | 400 | 9 | DDR3-1066 |
| AMD APU | C-50 | 2 (2) | 1.0 | N/A | 1 | HD 6250 | 80 | 276 | N/A | 9 | DDR3-1066 |
| AMD APU | C-30 | 1 (1) | 1.2 | N/A | 0.5 | HD 6250 | 80 | 276 | N/A | 9 | DDR3-1066 |
| ブランド> ブランド.ブランド | 型番> 型番.型番 | CPU> コア数 （スレッド数）.コア数 （スレッド数） | CPU> クロック (GHz).定格 | CPU> クロック (GHz).ターボ | CPU> L2キャッシュ (MB).L2キャッシュ (MB) | GPU> 型番.型番 | GPU> SP数.SP数 | GPU> クロック (MHz).定格 | GPU> クロック (MHz).ターボ | TDP (W)> TDP (W).TDP (W) | 対応メモリ> 対応メモリ.対応メモリ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AMD APU | C-70 | 2 (2) | 1.0 | 1.33 | 1 | HD 7290 | 80 | 276 | 400 | 9 | DDR3-1066 |
製品一覧 > タブレット向け

| ブランド | 型番 | CPU> コア数 （スレッド数） | CPU> クロック (GHz) | CPU> L2キャッシュ (MB) | GPU> 型番 | GPU> SP数 | GPU> クロック (MHz) | TDP (W) | 対応メモリ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AMD APU | Z-01 | 2 (2) | 1.0 | 1 | HD 6250 | 80 | 276 | 5.9 | DDR3-1066 |
| ブランド | 型番 | CPU> コア数 （スレッド数） | CPU> クロック (GHz) | CPU> L2キャッシュ (MB) | GPU> 型番 | GPU> SP数 | GPU> クロック (MHz) | TDP (W) | 対応メモリ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AMD APU | Z-60 | 2 (2) | 1.0 | 1 | HD 6250 | 80 | 276 | 4.5 | DDR3-1066 |
製品一覧 > 組み込み向け

| ブランド | 型番 | CPU> コア数 （スレッド数） | CPU> クロック (GHz) | CPU> L2キャッシュ (MB) | GPU> 型番 | GPU> SP数 | GPU> クロック (MHz) | TDP (W) | 対応メモリ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AMD APU | G-T56N | 2 (2) | 1.65 | 1 | HD 6320 | 80 | 500 | 18 | DDR3-1333 |
| AMD APU | G-T56E | 2 (2) | 1.65 | 1 | HD 6250 | 80 | 275 | 18 | DDR3-1333 |
| AMD APU | G-T48N | 2 (2) | 1.4 | 1 | HD 6310 | 80 | 520 | 18 | DDR3-1066 |
| AMD APU | G-T48E | 2 (2) | 1.4 | 1 | HD 6250 | 80 | 280 | 18 | DDR3-1066 |
| AMD APU | G-T48L | 2 (2) | 1.4 | 1 | N/A | N/A | N/A | 18 | DDR3-1066 |
| AMD APU | G-T40N | 2 (2) | 1.0 | 1 | HD 6290 | 80 | 280 | 9 | DDR3-1066 |
| AMD APU | G-T40E | 2 (2) | 1.0 | 1 | HD 6250 | 80 | 280 | 6.4 | DDR3-1066 |
| AMD APU | G-T52R | 1 (1) | 1.5 | 0.5 | HD 6310 | 80 | 500 | 18 | DDR3-1333 |
| AMD APU | G-T30L | 1 (1) | 1.4 | 0.5 | N/A | N/A | N/A | 18 | DDR3-1066 |
| AMD APU | G-T44R | 1 (1) | 1.2 | 0.5 | HD 6250 | 80 | 280 | 9 | DDR3-1066 |
| AMD APU | G-T40R | 1 (1) | 1.0 | 0.5 | HD 6250 | 80 | 280 | 5.5 | DDR3-1066 |
| AMD APU | G-T24L | 1 (1) | 1.0 | 0.5 | N/A | N/A | N/A | 5 | DDR3-1066 |
| AMD APU | G-T16R | 1 (1) | 0.61 | 0.5 | HD 6250 | 80 | 276 | 4.5 | DDR3-1066 |
蘇州軌道交通2号線

| 蘇州軌道交通2号線 |
| --- | --- |
 
 2号線の電車
基本情報
現況:  営業中
国:   中華人民共和国
所在地:  江蘇省蘇州市
種類:  地下鉄
路線網:  蘇州軌道交通
起点:  高鉄蘇州北站駅
終点:  桑田島駅
駅数:  35駅
路線番号:  2
路線色:  ■紅色
開業:  2013年12月28日
路線諸元
路線距離:  40.4 km
営業キロ:  ?
軌間:  1,435 mm (標準軌)
線路数:  複線
電化方式:  直流1100V
最高速度:  80 km/h
テンプレートを表示
蘇州軌道交通2号線（そしゅうきどうこうつう2ごうせん、中文表記: 苏州轨道交通2号线、英文表記: Suzhou Rail Transit Line 2）は、中華人民共和国蘇州市相城区の高鉄蘇州北駅から蘇州工業園区の桑田島駅までを結ぶ蘇州軌道交通の路線。
歴史

2009年12月25日：着工。
2013年12月28日：高鉄蘇州北駅〜宝帯橋南駅間が開業。
2016年9月24日：宝帯橋南駅〜桑田島駅間が延伸開業。
駅一覧

| 駅名> 日本語 | 駅名> 簡体字中国語 | 駅名> 英語 | 駅間キロ | 累計 キロ | 接続路線・備考 | 所在地 | 所在地 |
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| 騎河駅 | 骑河站 | Qihe |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 富翔路駅 | 富翔路站 | Fuxianglu (Fuxiang Road) |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 高鉄蘇州北站駅 | 高铁苏州北站 | Suzhou North Railway Station |   | 0.0 | ■京滬高速鉄道蘇州北駅  | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 大湾駅 | 大湾站 | Dawan |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 富元路駅 | 富元路站 | Fuyuanlu (Fuyuan Road) |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 蠡口駅 | 蠡口站 | Likou |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 徐図港駅 | 徐图港站 | Xutugang |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 陽澄湖中路駅 | 阳澄湖中路站 | Yangchenghuzhonglu (Yangchenghu Middle Road) |   |   | ■8号線 | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 陸慕駅 | 陆慕站 | Lumu |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 平瀧路東駅 | 平泷路东站 | Pinglonglu East (Pinglong Road East) |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 相城区 |
| 平河路駅 | 平河路站 | Pinghelu (Pinghe Road) |   |   | ■6号線 | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 蘇州火車站駅 | 苏州火车站 | Suzhou Railway Station |   |   | ■4号線 ■京滬線 ■滬寧都市間鉄道 | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 山塘街駅 | 山塘街站 | Shantangjie (Shantang Street) |   |   |  | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 石路駅 | 石路站 | Shilu |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 広済南路駅 | 广济南路站 | Guangjinanlu (Guangji South Road) |   |   | ■1号線 | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 三香広場駅 | 三香广场站 | Sanxiangguangcheng (Sanxiang Square) |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 労動路駅 | 劳动路站 | Laodonglu (Laodong Road) |   |   | ■5号線 | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 胥江路駅 | 胥江路站 | Xujianglu (Xujiang Road) |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 桐涇公園駅 | 桐泾公园站 | Tongjinggongyuan (Tongjing Park) |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 姑蘇区 |
| 友聯駅 | 友联站 | Youlian |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 盤蠡路駅 | 盘蠡路站 | Panlilu (Panli Road) |   |   | ■3号線 | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 新家橋駅 | 新家桥站 | Xinjiaqiao |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 石湖東路駅 | 石湖东路站 | Shihudonglu (Shihu East Road) |   |   | ■4号線 | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 宝帯橋南駅 | 宝带桥南站 | Baodaiqiao South |   | 26.5 |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 尹中路駅 | 尹中路站 | Yinzhonglu (Yinzhong Road) |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 郭巷駅 | 郭巷站 | Guoxiang |   |   | ■7号線 | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 郭苑路駅 | 郭苑路站 | Guoyuanlu (Guoyuan Road) |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 尹山湖駅 | 尹山湖站 | Yinshanhu |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 独墅湖南駅 | 独墅湖南站 | Dushuhu South |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 独墅湖隣里中心駅 | 独墅湖邻里中心站 | Dushuhu Linlizhongxin (Dushuhu Neighborhood Center) |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 月亮湾駅 | 月亮湾站 | Yueliangwan |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 松濤街駅 | 松涛街站 | Songtaojie (Songtao Street) |   |   | ■8号線 | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 金谷路駅 | 金谷路站 | Jingulu (Jingu Road) |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 金尚路駅 | 金尚路站 | Jinshanglu (Jinshang Road) |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
|  |  |  |  |  |  | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
| 桑田島駅 | 桑田岛站 | Sangtiandao |   |   |   | 江蘇省 蘇州市 | 呉中区 |
インド国民軍

| インド国民軍 Indian National Army |
| --- | --- |
 太平洋戦争 ビルマの戦い インパール作戦・イラワジ会戦に参加
 
活動期間:  1942年-1945年
活動目的:  インド独立
指導者:  スバス・チャンドラ・ボース
本部:  自由インド仮政府
活動地域:  ビルマ インド
前身:  英印軍の独立派
関連勢力:  日本軍
敵対勢力:  イギリス軍
テンプレートを表示
インド国民軍（インドこくみんぐん、Indian National Army、略号：INA）は、太平洋戦争中に日本軍の支援によって設けられた、英印軍の捕虜のインド人転向者を中心とした軍隊。モットーは和合 (Etihaad)、信仰 (Etmad)、犠牲(Kurbani)。
当初は日本軍がマレー作戦を優勢に進めるための補助戦力としてゲリラ部隊的な色彩も強かったが、インド独立運動の英雄の一人であるスバス・チャンドラ・ボースが来日し、イギリス領インド進攻作戦が具体的に検討され始めてから次第に重装備化され、本格的な軍隊となった。当初、大本営の南方作戦にインドを攻略する計画は含まれていなかったが、現地で工作支援にあたったF機関によってインド独立を考えていた。インド国民軍は独立に貢献したと称えられる一方、日本軍側としてインド人捕虜の拷問に加担した裏切り者であるとする評価もある。
歴史 > インド国民軍（INA）の結成

日本の参謀本部は1941年7月ごろから対英戦争の勃発を想定して、マレー半島における英印軍兵士工作に着手した。責任者として指名された藤原岩市は、タイのバンコクで極秘にインド独立運動を展開していたインド独立連盟のプリタム・シンに接触するとともに、F機関を結成した。
そして太平洋戦争の勃発とともに、F機関とインド独立連盟もマレー作戦に参加し、英印軍兵士に対する工作活動を展開。マレー半島西岸の街アロールスターで投降してきたモーハン・シン大尉に、投降してきたインド人兵の統括をゆだね、モーハン・シンはいったんは答えを保留したものの、日本軍とインド人兵を対等に扱うことなどを条件にこれを承諾。こうして日本軍はマレーやシンガポールで英軍と戦闘中に捕虜となった英印軍将兵の中から志願者を募って「インド国民軍」を編制した。この軍隊は「白人支配からアジアを解放するための組織」とされた。
さらに参謀本部は、インド国民軍の今後の展開についてインド独立運動家で日本に亡命していた印度独立連盟のラース・ビハーリー・ボースに意見を尋ね、1942年3月に、東京において印度独立連盟を含む在日インド独立運動家とインド独立連盟、インド国民軍（旧英印軍兵士）の代表が会議を行うこととなった（東京山王会議）。
歴史 > 派閥争い

だが、元々「イギリス軍人」として従軍し、「イギリス人である」という意識が強かったモーハン・シンら親英的な一部の旧英印軍兵は、日本などのイギリスの敵国と手を組んだ上で、宗主国のイギリスを打倒し独立することを目指すビハーリー・ボースやA.M.ナイルら在日インド独立運動家を「日本の傀儡に堕する傾向がある」と見なし、在日インド独立運動家も旧英印軍兵内の親英派を「親英的で独立心に欠ける」と見るなど、内部対立が早くも芽生え始めていた（なお、その間に立つことを期待されていたプリタム・シンは、会議に向かう途中に飛行機事故で死亡している）。
6月のバンコク会議においても両者の対立は見られたが、英印軍の大尉でしかなかったモーハン・シンが、その後数千人単位にまで拡大したインド国民軍の統率を執ることが不可能となってきたことや、軍を私物化する傾向を見せたことから、モーハン・シンに対するインド国民軍内の不信と反発が急速に拡大し、最終的にインド国民軍はインド独立連盟（インド独立連盟と印度独立連盟が合流したもの。議長はビハーリー・ボース）の管轄下に入ることとなった。
なお、バンコク会議においては、ビルマ国境からインド国民軍をインドに侵入させインド国内の反英運動と共闘する構想や、インド国民軍の地位を日本軍などと同等にすることを要望する宣言も出され、岩畔機関（F機関を発展的に改組したもの。機関長は岩畔豪雄）を通じて日本政府に回答を要求した。だが、日本軍はビハーリー・ボースに対して消極的な回答しか示さず、しかも一切の公表を控えるよう要請したため、ビハーリー・ボースと対立していたモーハン・シンら元英印軍の一部はビハーリー・ボースを「日本軍の傀儡」だとインド国民軍内外で喧伝するようになった。
さらに旧英印軍兵士のN・S・ギルがイギリスへのスパイ容疑で逮捕されるという事件が起こると、その極端な言動が嫌われ、もはやインド独立連盟のみならずインド国民軍の旧英印軍兵士内でも孤立していたモーハン・シンと日本軍との関係修復は不可能となった。12月29日に、モーハン・シンはインド独立連盟によってインド国民軍司令官を罷免され、さらにシンガポール島の東北にあるセントジョン島に軟禁された（罷免の原因について元F機関員の伊藤啓介は「英印軍内の派閥争い」をその一因として挙げている）。
歴史 > チャンドラ・ボース訪日

しかし、元英印軍士官であったモーハン・シンの罷免を行ったことで、インド国民軍の多くを占める元英印軍兵士の一部からのビハーリー・ボースに対する信頼が低下した上に、心労から病気がちとなったビハーリー・ボースは強い統率力を維持できなくなった。そのため、日本軍はビハーリー・ボースの側近でもあったA.M.ナイルの進言を受け、新たなインド国民軍の指導者として、亡命中のドイツで北アフリカ戦線で捕虜となった英印軍兵士から志願者を募って「インド旅団」を結成し、イギリスに対峙していたインド国民会議派元議長のスバス・チャンドラ・ボースの招聘を計画した。
それ以前にも、日本政府によるチャンドラ・ボースの招聘が検討されたことはあったが、ビハーリー・ボースに対する気兼ねと日独関係への影響を考慮して、これまで来日招聘には消極的であった。しかし、ビハーリー・ボースにその意向を打診したところ、そのころすでに病気がちであった彼自身もチャンドラ・ボースの訪日を強く希望したため、問題はたちまち氷解した。
1943年2月に、チャンドラ・ボースはドイツのキール軍港をドイツ海軍のUボート「U180」で出発し、途中マダガスカル島沖で日本海軍の伊号第二九潜水艦に移乗、4月に日本へ到着する。同年7月4日、シンガポールにおけるインド独立連盟総会において、ビハーリー・ボースはインド独立連盟総裁とインド国民軍の指揮権をチャンドラ・ボースに移譲した。その席上でチャンドラ・ボースは、「まだまだあなたの力を借りたい」とビハーリー・ボースにインド独立連盟の名誉総裁への就任を要請し、2人は壇上で固い握手を交わしたという。
翌日、チャンドラ・ボースは興奮する数万のインド国民軍将兵とインド人大衆を前に、インドの武力解放を熱烈に訴えた。その演説は、「チャロー・ディッリー（चलो दिल्ली：進め！デリーへ）」で締めくくられ、インド人たちを熱狂させた。同年7月には婦人部隊（後にジャンシー王妃連隊と命名）も作られ、日本からもチャンドラ・ボースの側近だったサハーイ（英語版）の娘アシャ（日本名「朝子」）が1945年5月に入隊している。同年10月に、チャンドラ・ボースはシンガポールに自由インド仮政府を樹立し、その主席に就任し、併せてイギリスとアメリカへ宣戦布告した。
歴史 > インパール作戦とインド国民軍の降伏

インド国民軍は元捕虜だけでなく、東南アジア在住インド人からも志願者を募ったため、総兵力は約45,000人に達した。そして1944年にはビルマに移動し、「自由インド」「インド解放」をスローガンに、日本軍とともにインパール作戦に参加した。
インパール作戦で当初日本軍はアッサム州（現・ナガランド州）のコヒマを占領し、一旦はインパールに迫るなど進軍を続けた。イギリス第14軍は日本軍の攻撃が始まるとアキャブ方面の第15軍団から2個師団をインパール、ディマプールに抽出し、第33軍団からも第2イギリス師団、第50インド戦車旅団、第14軍予備の第254インド戦車旅団の投入を処置した。同時に第4軍団にはインパールへ後退を命じたが、同軍団の第17師団は日本軍第33師団に退路を断たれて動けず、第50降下旅団はサンジャックで第31師団宮崎支隊に包囲された。マウントバッテン総司令官は3月25日には、戦局不利を認め、ロンドンの統合参謀本部に増援部隊の派遣を要請している。
だが、イギリス軍は当初から日本軍をインパールにひきつけて、補給線が延びきったところを攻撃する計画であり、実際に日本軍は食料や弾薬の補給が続かなかった上に、アメリカから供与された強力な火器を装備するイギリス軍の総反撃を受けて最終的には大敗北を喫した。インパール作戦に参加したインド国民軍は6000人、そのうちチンドウィン川まで到達できたのは2600人（要入院患者2000人）で、その後戦死400人、餓死および戦病死1500人の損害を受けて壊滅している。
この作戦は、制空権もない上に補給・兵站の問題を極端に軽視しており、軍内部でも反対論が続出するほどの完全に無謀な作戦であったが、チャンドラ・ボースは「インド独立の絶好の機会」としてその決定を喜んだ。チャンドラ・ボースは、自らがインド領内に進撃すれば、必ずインド人民が決起すると信じていたのである。実際、かつて日本を厳しく非難してきたマハトマ・ガンディーは、日本軍がビルマへ侵入した辺りから、急に日本寄りの発言を繰り返すようになっていた。これについては、非暴力主義者であるガンディー（彼は英仏に対してドイツの侵攻にも非暴力で対応することを求めていた）は、マレーやビルマのようにインドが日英の戦場となりイギリス軍が敗退して日本の占領下となることを恐れて、独立達成後は日本と講和することを考えていたともいわれる。
インド国民軍は、その後もイラワジ会戦等で日本軍とともにイギリス軍と戦って敗退したが、アウン・サン率いるビルマ国軍が日本軍から離反すると、日本軍と共にビルマからタイに撤退し、そこで第二次世界大戦の終戦を迎え、インド国民軍はイギリス軍に降伏した。チャンドラ・ボースは、次はソビエト連邦の支援によってインド独立を目指そうとしたが、日本経由でソビエト連邦へ向かうべく移動中に台北で飛行機事故に遭い、死亡。なお、ビハーリー・ボースも終戦に先立つ1945年1月21日に日本で客死した。
歴史 > インド国民軍裁判

→「en:Indian National Army trials」も参照
第二次世界大戦終結に伴い、インド国民軍司令部はバンコク、ラングーンなどに集まりイギリス側に降伏した。インド国民会議執行委員会は「国民軍将兵は、インド独立のために戦った愛国者であり、即時釈放されるべきである」との宣言を採択したが、イギリスは元インド国民軍将兵約20,000人を、イギリス国王に対する反逆罪で裁こうとした（11月5日の発表では起訴の対象は約400名）。しかし、この裁判を機にインド民衆の間に独立の気運が一気に高まった。次々とゼネストや暴動が起きる中、国民会議派も「インド国民軍将兵はインド独立のために戦った愛国者」として即時釈放を要求、1946年2月には英印軍の水兵たちも反乱を起こし、ボンベイ、カラチ、カルカッタで数十隻の艦艇を占拠し「インド国民軍海軍」を名乗った。水兵たちは市民に混じって官憲と市街戦を展開、英印軍の将兵たちはイギリス人上官の発砲命令を拒否した。また、人々はイギリスの植民地政府による日本への戦勝記念日に弔旗を掲げて抗議の気持ちを表している。
これらインド国民軍将兵の裁判によって起こった一連の事件はインドが独立を勝ち取る大きなきっかけとなった。インド独立の過程については、ガンディーやジャワハルラール・ネルーに代表されるインド国内における大衆運動が有名だが、チャンドラ・ボースやビハーリー・ボース、A.M.ナイルらインド国民軍とその関係者が独立に果たした役割も非常に大きな評価を受けている。実際にインドにおけるチャンドラ・ボースの位置づけはガンディーと同等で、ネルーより上位であり、国会での写真の飾り方はチャンドラ・ボースが最上部になっている。なお1947年8月にインドが独立を獲得すると、インド政府は元インド国民軍将兵たちを表彰して年金も給付した。
イギリス首相としてインドの独立を承認したクレメント・アトリーは、1956年にインドのカルカッタを訪問し、その当時の西ベンガル州知事P.B.チャクラボーティ判事と会談を行った。チャクラボーティ判事は、「1942年に国民会議によって開始された 『Quit India』（インドから出ていけ） 運動は完全に潰され、1944年までには完全に消滅していたのに、英国はなぜ戦後、あれほどの焦りの中でインドを離れたのか？」と質問したところ、アトリーは「それはスバス・ボースのINA（インド国民軍）と、それが英国インド軍で引き起こした反乱のせいだ」と答えた。続けて判事が「インド独立の承認においてマハトマ・ガンジーの『インドから出ていけ』運動はどのような役割を果たしたのでしょうか？」と鋭く質問した。判事によれば、アトリーは皮肉な笑みを浮かべながら「ほとんど何も無かった」と明言したという。
歴史家のエリック・ホブズボームは、「インドの独立は、ガンジーやネルーが率いた国民会議派が展開した非暴力の独立運動によるというよりも、日本軍とチャンドラ・ボースが率いるインド国民軍 (INA) が協同して、ビルマ（現ミャンマー）を経由し、インドへ進攻したインパール作戦に依ってもたらされた」としている。ボースの弟のサラの孫息子である在英インド系英国人で、英BBC記者やCNNインド特派員を務めたアシス・レイの調査結果から戦局が敗色濃くなった日本がインド独立闘争の継続望むボースの意思を尊重して、ソ連亡命を許可していたことが判明している。レイ記者は「独立闘争支援を優先させた日本の配慮の表れ」と述べ、連絡担当だった磯田三郎中将の功績とし、「日本がインドの解放と独立のために戦ったことは間違いない」と評価した。
ドイツ国防軍インド人義勇部隊

チャンドラ・ボースは日本に移る前にも、1941年からナチス政権下のドイツで志願兵部隊 (Indische Legion) を編制する仕事をしていた。
1920年代の初期ナチ党において人種主義的側面の薄いナチス左派を中心にインドの反英闘争を支援しようとする運動が存在した。しかしナチス右派のアドルフ・ヒトラーはヒンドゥー教の神秘主義の影響を受けながらもインド人を「劣等人種」と看做していた。政権獲得後もイギリスからのインド独立に反対し、イタリアの国家ファシスト党がガンディーやチャンドラ・ボースらインド独立運動に好意的であった事や、日本が同じ有色人種としてインド人解放を主張していた事とは対照的だった。しかしヒトラーの思惑とは別に国防軍内では対英作戦の一環としてインド人支援の検討を続けていた。
1940年にソ連経由でベルリンを訪問したチャンドラ・ボースの働きかけが行われた後、1941年12月にインド人兵の捕虜数百名を中心としたインド人兵団がフランケンベルクで組織された。1942年9月、第950歩兵大隊として正式にドイツ国防軍に編入され、1943年頃にはインド系とされた英軍捕虜2593名（ヒンドゥー教徒1503名、シーク教徒516名、イスラム教徒497名、その他77名）から3個大隊が編成されて連隊規模となった。彼らはソ連領カフカス山嶺を越えイギリス領インドに攻め入る際の戦力として想定されていたが、実際に作戦が展開されることはなかった。連隊の側でも「インドへの道」以外でドイツ軍に協力することを疑問視する兵士が多く、ベルギーやオランダへの移動に従わなかった47名の義勇兵が軍法会議に掛けられている。
チャンドラ・ボース自身も目的実現の方法としてドイツ軍に見切りをつけて大島浩駐独大使と通じて日本へ渡ってしまい、残された第950歩兵連隊は東方大隊など他の義勇部隊と大西洋の壁に守備戦力として貼り付けられ、ビスケー湾の守備というインド解放とはほど遠い任務に従事した。やがてノルマンディー上陸作戦を契機に西部戦線が総崩れになると、第950歩兵連隊も人員と装備のほとんどを失ってフランスからドイツに敗走した。それでもなお生き延びた隊員は、国防軍から兵員不足に悩んでいた武装親衛隊の外国人部隊として移管され、1944年8月にSS義勇インド軍団 (Indische Freiwilligenlegion der SS) が編成された。
だが、武装親衛隊が忠誠を誓うアドルフ・ヒトラーは、インド人捕虜を戦力化することにも不満を口にし、「シラミも殺せないインド人など自分が食われてしまえばよいのだ！」と吐き捨てるような言葉を残している。ベルリンの戦いが迫る中、ヒトラーは「武器の余裕がもはや無い以上、こんな冗談には付き合いきれない」と発言し、SS作戦指導本部も再編された第18SS義勇装甲擲弾兵師団『ホルスト・ヴェッセル』にインド人部隊の重火器を引き渡す命令を下し、ヒトラーにとって最後の戦いにインド人部隊の参加は許されなかった。それでも第950歩兵連隊時代を含めて、戦後インドでは祖国独立のために戦った人々して名誉ある帰還を果たしている。
影響

ジャーナリストの井上和彦は、上記のように1945年11月にインパール作戦に参加したインド国民軍の軍人をイギリスがレッド・フォートで裁判に掛け、反逆罪として処罰しようとしたことに対してインド民衆が怒り一斉蜂起した結果、インドが独立を勝ち取ったとしている。またインパール作戦の本質は、日本軍とインド国民軍による“対英インド独立戦争”であると主張している。
井上によると、1998年1月20日靖国神社に元インド国民軍大尉でインド国民軍全国在郷軍人会代表を務めた全インドＩＮＡ事務局長のS.S.ヤダバ大尉 は
と記している。
2016年には英国の機密文書から、インド国民軍の存在がイギリスのインドから撤退した理由で、インド独立を生んでいたことが判明した。
インド国民軍が登場する作品

インドの仕置人　―　1996年公開のインドのタミル語ヴィジランテ映画
フォーガットン・アーミー（英語版）　―　2020年公開のAmazon Prime Videoのドラマ
藤原岩市と握手を交わすモーハン・シン大尉（1942年）
犬養毅や頭山満らと歓談するラース・ビハーリー・ボース
大東亜会議に参加した各国首脳。左からバー・モウ、張景恵、汪兆銘、東條英機、ワンワイタヤーコーン、ホセ・ラウレル、スバス・チャンドラ・ボース（1943年11月）
ラングーンを行進するインド国民軍（1944年）
マハトマ・ガンディー（左）とボース（右）
MG34を構える自由インド軍団のシク教徒兵士
八條 (八潮市)

| 八條 |
| --- | --- |
 大字
 八潮JCT建設地
 八條八條の位置
 北緯35度50分14秒 東経139度50分05秒﻿ / ﻿北緯35.837218度 東経139.834787度﻿ / 35.837218; 139.834787
国:   日本
都道府県:   埼玉県
市町村:   八潮市
地区:  八條地区
人口（2020年（令和2年）4月1日現在）
 • 合計:  3,545人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  340-0801
市外局番:  048（草加MA）
ナンバープレート:  春日部
座標は八條公民館・八條図書館（りらーと八條）の位置を示す。
八條（はちじょう）は、埼玉県八潮市にある大字。郵便番号は340-0801。
地理

埼玉県の東部地域で、八潮市北部の沖積平野に位置する。大字鶴ケ曽根の飛び地が綾瀬川放水路の八潮水門周辺に存在する。東京外環自動車道が中央を横断している。中川（古利根川）を境に三郷市と隣接している。中川に架かる橋の表記は八條ではなく八条橋となっている。東部には南北に八条用水が流れている。地区の多くが市街化調整区域に指定されているが、八潮団地周辺（八潮団地通りの西側）は市街化区域に指定されている区域もある。八條北小学校西側は田畑が広がっていたが、外環八潮パーキングエリアの建設が予定されており、造成工事が行われている。
地理 > 地価

住宅地の地価は2020年（令和2年）1月1日の公示地価によれば大字八條字幸ノ宮2497-1の地点で9万800円/m2となっている。
歴史

もとは江戸期より存在した武蔵国埼玉郡八条領に属する八条村で、古くは鎌倉期より見出せる埼玉郡もしくは葛飾郡のうちの八条郷であった。八条村は八條村とも記された。
歴史 > 沿革

はじめは幕府領で以降変遷なし。なお、検地は1627年（寛永4年）および1695年（元禄8年）に実施。持添新田があり、その検地は1731年（享保16年）に実施。
幕末の時点では埼玉郡に属し、明治初年の『旧高旧領取調帳』の記載によると、代官佐々井半十郎支配所が管轄する幕府領であった。
1868年（慶応4年）6月19日 - 幕府領が武蔵知県事・山田政則（忍藩士）の管轄となる。
1869年（明治2年）1月13日 - 武蔵知県事・河瀬秀治の管轄区域に小菅県を設置、同県の管轄となる。県庁は葛飾郡小菅村に置かれる。
1871年（明治4年）11月14日 - 太政官布告第594号により小菅県を廃止。埼玉県の管轄となる。
1872年（明治5年） - 大区小区制施行により第1区に属す。
1879年（明治12年）3月17日 - 郡区町村編制法により成立した南埼玉郡に属す。郡役所は岩槻町に設置。
1884年（明治17年）7月 - 連合戸長役場制度により成立した松之木村連合に属す。連合戸長役場は松之木村に置かれる。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴ない、南埼玉郡鶴ヶ曽根村、松之木村、伊草村、小作田村、立野堀村と合併し南埼玉郡八條村が成立、旧八条村は八條村の大字八條となる。（合併と同時に八条の表記が八條に改められる）
1956年（昭和31年）9月28日 - 八幡村、潮止村と合併し、南埼玉郡八潮村の大字となる。
1964年（昭和39年）10月1日 - 町制施行により、南埼玉郡八潮町の大字となる。
1967年（昭和42年）6月1日  - 八條の一部（字堤外4070他）を草加市に編入する。
1968年（昭和43年）9月1日 - 八條の一部（字堤外4071の1他）が大字新町の一部となる。
1971年（昭和46年）3月16日 - 地内にある八條殿社古墳が八潮市指定記念物（史跡）に指定される。
1972年（昭和47年）1月15日 - 市制施行により、八潮市の大字となる。
1975年（昭和50年）4月 - 地内に八潮市立第七小学校（現、八潮市立八條北小学校）が開校する。
1977年（昭和52年）4月 - 地内の555番地に八潮市立八條中学校が開校する。
1985年（昭和60年）1月24日 - 地内に国道298号および潮郷橋（現在の一般部の外回線）が建設され、開通する。
1992年（平成4年）11月27日 - 地内に東京外環自動車道が建設され、開通する。
2004年（平成16年）10月2日 - 地内に東埼玉道路が建設され、開通する。
世帯数と人口

2020年（令和2年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 大字 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 大字八條 | 1,555世帯 | 3,545人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 大字 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 大字八條 | 1〜2290、3494〜4102、4109〜4112 | 八潮市立八條北小学校 |  |
| 大字八條 | 1〜2982、3384〜4102、4108〜4112 |  | 八潮市立八條中学校 |
| 大字八條 | 2291〜3493、4103〜4108 | 八潮市立八條小学校 |  |
| 大字八條 | 2983〜3383、4103〜4107 |  | 八潮市立八潮中学校 |
交通 > 鉄道

地区内に鉄道路線は敷設されていない。最寄り駅は東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の草加駅であるが、字幸ノ宮2497-1の地点よりおよそ3.7 km離れている。また、地区の北部は東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の越谷レイクタウン駅が近く、埼玉県道29号から北側の区域で約2.3 km〜3.4 km程度離れている。なお、市内に所在する首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの八潮駅からは2.0 km〜5.5 km程度離れている。
交通 > 道路

地内に埼玉県道327号草加八潮三郷線の延伸計画がある。中川に架橋を行い、三郷市彦野付近で東京都道・埼玉県道67号葛飾吉川松伏線バイパスに合流する計画である。
東京外環自動車道
八潮ジャンクション（建設中）
外環八潮パーキングエリア（建設中）
潮郷橋
国道298号
潮郷橋
東埼玉道路
埼玉県道29号草加流山線
八条橋
埼玉県道102号平方東京線
八條八幡通り
八條団地通り
寺社・史跡

浄土宗大経寺
真言宗豊山派清勝院
清勝院阿弥陀堂
八條八幡神社
八條殿社古墳 - 八條八幡神社管理地にある八潮市域で唯一の古墳
施設

東埼玉資源環境組合第二工場し尿処理施設
八潮市立コミュニティセンター
八潮団地
和田井家住宅
八潮市立八條中学校
八潮市立八條北小学校
八潮市立八条保育所
みひかり幼稚園
八潮市リサイクルプラザ
八潮八條郵便局
広瀬病院
八潮市立八條公民館（りらーと八條）
八潮市立八條図書館
八條幸之宮運動広場
八条親水公園
中合

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: この項目では、百貨店の中合（なかごう）について説明しています。将棋用語の中合（ちゅうあい）については「合駒」をご覧ください。
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 かつての本社所在地にあった中合福島店
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒135-0016 東京都江東区東陽二丁目2番20号東陽駅前ビル 北緯37度45分12.7秒 東経140度27分41.7秒﻿ / ﻿北緯37.753528度 東経140.461583度﻿ / 37.753528; 140.461583座標: 北緯37度45分12.7秒 東経140度27分41.7秒﻿ / ﻿北緯37.753528度 東経140.461583度﻿ / 37.753528; 140.461583
設立:  1935年（昭和10年）10月
業種:  小売業
法人番号:  1380001001074 
事業内容:  百貨店事業
代表者:  代表取締役社長 黒崎浩一
資本金:  5000万円
純利益:  △3億9,500万円 （2024年2月期）
総資産:  6,100万円 （2024年2月期）
従業員数:  580名（契約社員含む）
主要株主:  ダイエー 100%
外部リンク:  nakago.com 
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株式会社中合（なかごう、英語: NAKAGO Co.,Ltd.）は、東京都江東区に本社を置き、かつて福島県を中心に百貨店を運営していた企業。1830年（天保元年）創業、1874年（明治7年）11月創立。日本百貨店協会に加盟していた。
福島の老舗百貨店であり、1970年代以降はダイエーグループに属している。2020年8月31日の福島店閉店により全店舗が閉店、146年の歴史に幕を下ろした。
福島市の福島駅前あった福島店の閉店により、福島県内の百貨店は郡山市のうすい百貨店のみとなり、同じく2020年8月31日に西武大津店が閉店した滋賀県とともに、県内に百貨店はあるものの、県庁所在地に百貨店が存在しない県となった。
グループスローガンは「この街と人が好きだから」。本店である福島店（1号館）の外壁には樹木の白い模様があり、福島市の木・ケヤキを象っていた。
歴史 > 創業

創業者の中村治朗兵衛家の本家は、近江麻布の製織と行商で巨万の富を成したとされる近江商人・中村治兵衛家である。「三方よし」の原典となる家訓を残した。1874年（明治7年）に三代目中村治郎兵衛（安藤芳兵衛）が福島市荒町に開業した中村呉服店を源流とする。
1884年（明治17年）には東京・日本橋富沢町の問屋街に呉服仕入店として東京店を開業。東京店は1923年（大正12年）9月1日に発生した関東大震災により被災し失われたが、福島店の援助により再建した。東京店は第二次世界大戦終戦後、開店から100年にあたる1984年（昭和59年）に閉店した。
1893年（明治26年）に中村合名会社を設立。1935年（昭和10年）10月に合名会社から株式会社へ改組。その際に、中村合名会社の中と合を取って、新社名を「株式会社中合」とした。社名は専務取締役を勤めた安藤順造の発案とされる。中合の読みは湯桶読みの「なかごう」であり、「ちゅうごう」「ちゅうあい」「なかあい」ではない。
1913年（大正2年）に福島店を荒町から大町へ移転。1938年（昭和13年）に百貨店業を開始。日本百貨店組合（現：一般社団法人日本百貨店協会）に加盟した。
歴史 > ダイエーグループ入り

本店である福島店は、創業の地である福島市荒町から移転後、長らく福島市大町にあったが、1973年（昭和48年）10月1日に福島駅前へ移転し、旧店舗の2倍以上に増床した。大町の店舗は移転後に閉鎖していたが、地元商店街からの要望もあり、翌1974年（昭和49年）6月に総合スーパー業態の「中合大町支店」として営業を再開し、愛称を「大町パルク」とした。
しかし、1973年から1974年にかけて発生した第1次オイルショックの影響に加え、駅前進出による建設費等の設備投資の返済、大町パルクの業績不振などで業績不振に陥ったため、1978年（昭和53年）に大手スーパーのダイエーと提携し、ダイエーグループ入りした。一説には、山一證券との仲介が関係していたとされる。
1984年（昭和59年）8月28日、「大町パルク」は赤字増大や店舗老朽化、周辺での再開発事業計画などにより閉店し、店舗の建物は閉店後に解体された。
1998年（平成10年）3月、福島店に隣接する平和ビル（旧「山田百貨店」と「福島ビブレ」跡地）に出店し「中合福島店二番館」として増床した。
中合は2005年12月1日、北海道函館市の棒二森屋と青森県八戸市の三春屋を運営するアドバンスド・デパートメントストアーズオブジャパンを吸収合併した。また同時に、ダイエーを引き受け先として増資を行い、十字屋から山形店の経営権を譲り受けた。
しかし2009年に、中合は会社全体の構造改革の一環として1店舗を閉店する方針を決定し、店舗老朽化による維持費用の増大を理由に会津店の閉店を発表、翌2010年（平成22年）2月28日に閉店した（詳細は中合会津店を参照）。
2010年7月1日には、ダイエー以外の株主が保有していた全株式を無償で取得した上で、取得株式の一部をダイエーに50億円で売却して債務超過を解消し、ダイエーの完全子会社となった。
歴史 > 東日本大震災の影響

2011年（平成23年）3月11日14時46分に東日本大震災が発生。福島市は震度5強の揺れに襲われたが、中合福島店では毎月1回避難訓練を行っており、避難訓練の日は毎月11日の開店前としていた。ちょうど3月11日の開店前にも避難訓練を実施していたため、従業員は冷静に避難誘導を行うことができ、天井が落下するなどの被害があったが怪我人は出なかった。地下食品フロアでは従業員の判断で、店内の買い物かごをヘルメット代わりに客に配った。また自家用車以外で来客し鉄道が運休して帰宅困難となった客にはタクシー代を負担するなどした。
震災からわずか3日後の3月14日には、店頭で食料品と生活雑貨の販売を再開。県内の流通が滞り、コンビニエンスストアにも商品が不足していたため、市民の間で口コミで情報が広がり、店頭には商品を求める行列ができた。5日後の3月16日には、福島市内ではスーパーマーケットなどでさえも休業している店が多い中、地下食品フロアと学生服売場の営業を再開。4月の新入学時期を控えて多くの客が制服を買い求めた。3月24日には福島店1号館が営業を再開、その後に続いて2号館も営業再開し、ほぼ通常営業となった。
しかしその後、1998年に増床出店した「中合福島店二番館」は、福島市が実施した耐震診断で震度6強以上の地震で「倒壊や崩壊の危険性が高い」と判定され、耐震基準を満たせなかったことから、2017年（平成29年）8月31日に閉店した。
また同2017年8月30日には、十字屋山形店も営業不振に加え、ビル所有者との耐震改修費などを巡る条件交渉が折り合わなかったため、翌2018年1月末をもって閉店すると発表。2018年（平成30年）1月31日をもって発表どおり閉店した。
歴史 > 福島店閉店と会社清算

2019年（平成31年）1月31日には函館市の棒二森屋も閉店した。同2019年（令和元年）11月6日には、青森県八戸市にある中合三春屋の事業を「やまき」へ事業譲渡したため、再び福島県の店舗のみの運営となった。
しかし福島市は宮城県仙台市の商圏にあり、仙台市の百貨店への流出（仙台都市圏へのストロー効果）により福島店への来客は年々減少し赤字が深刻化した上、福島駅東口再開発事業計画に伴う建物取り壊しの影響もあり、2020年（令和2年）8月31日をもって福島店の営業を終了し、これにより中合の店舗は全店閉店となった。
福島店閉店後、再開発地区への再出店は行わず、株式会社中合も清算される予定となっている。
歴史 > 辰巳屋ビルの解体

中合福島店が閉店した2020年、福島市は12月15日に中合福島店が入居していた「辰巳屋ビル」の1階と2階を活用して「福島市街なか交流館」をオープンした。
辰巳屋ビルは10階建てで、1階から7階に中合福島店、8階から10階に「ホテル辰巳屋」が入居していたが、ホテルは2019年8月に営業を終了した。再開発ビルの建設に伴い、2022年度（令和4年度）に辰巳屋ビルの解体が開始されるため「街なか交流館」は同年2月28日までの期間限定での開館となった。
「街なか交流館」の1階には、福島市に本社を置くスーパーマーケットのいちいが「いちい街なか店」を出店。福島市がいちいに賃料の一部を補助して支援する。1階は食品スーパー、地元の農産物や特産品を販売する「福島の名産品」、定期開催する「物産展」のエリアに分かれており、中合で行われていた物産展も開催された。翌2021年（令和3年）1月にはモスバーガー街なか店がオープンした。2階は「街なか交流スペース」として、福島市の震災復興を記録した「震災復興パネル展」、福島市出身の作曲家・古関裕而に関する常設展示、多目的スペースの一般貸出を行う。「街なか交流スペース」の運営は、福島市の第三セクターである株式会社福島市まちづくりセンターに委託し、市が業務委託料を支払う。
「震災復興パネル展」は東日本大震災発生から10年の節目に、福島市が「被災県の県都として、支援に対する感謝を表するとともに、復興の軌跡と新たなまちづくりの方向性などを発信し、記憶と教訓を次世代に継承する」ことを目的に開催している。「震災復興パネル展」は、開館日から2022年2月末まで常設展示された。
2022年（令和4年）2月28日、旧中合福島店の空きビル内にあった福島市街なか交流館は閉館し、スーパーいちい街なか店も閉店となった。辰巳屋ビルの解体に伴い「福島市街なか交流館」は2022年春に駅前通りの向かいにある商業ビル「メディア・シティ・エスタ」の地下1階に移転することが決まった。
2022年4月30日、JR福島駅東口前のエスタビル地下1階に市民交流スペース「街なか交流館」は移転オープンした。