stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ユーロビジョン・ソング・コンテスト1985
結果

投票は　ドイツ、スウェーデン、ノルウェー等の接戦となり、優勝はなかなか確定しなかった。が、最終的にはノルウェー代表ボビーソックスが優勝した。ノルウェーの優勝は初めて。フィンランド人であるリル・リンドフォースは「何度もビリだったノルウェーが優勝したことを私は嬉しく思う」と語り、会場も大いに沸いた。
| 登場順 | 国名 | 言語 | アーティスト名 | 曲目 (en:英題) | 順位 | 得点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 |  アイルランド | 英語 | Maria Christian マリア・クリスチャン | Wait Until the Weekend Comes" | 6 | 91 |
| 02 |  フィンランド | フィンランド語 | Sonja Lumme ソーニャ・ルンメ | Eläköön elämä (en:There is life on earth) | 9 | 58 |
| 03 |  キプロス | ギリシア語 | Λία Βίσση リア・ヴィッシ | Το κατάλαβα αργά (en:It's too late now) | 16 | 15 |
| 04 |  デンマーク | デンマーク語 | Hot Eyes ホット・アイズ | Sku' du spørg' fra no'en? (en:Catch me if you can) | 11 | 41 |
| 05 |  スペイン | スペイン語 | Paloma San Basilio パロマ・サンバシリオ | "La fiesta terminó" | 14 | 36 |
| 06 |  フランス | フランス語 | Roger Bens ロジャー・ベンス | Femme dans ses rêves aussi | 10 | 56 |
| 07 |  トルコ | トルコ語 | MFÖ | "Didai didai dai" | 14 | 36 |
| 08 |  ベルギー | オランダ語 | Linda Lepomme リンダ・レポンム | Laat me nu gaan (en:Just a charade () | 19 | 7 |
| 09 |  ポルトガル | ポルトガル語 | Adelaide アデライーデ | Penso em ti, eu sei (en:So sad (losing you)) | 18 | 9 |
| 10 |  ドイツ | ドイツ語 | de:Wind (Band)Wind ヴィント | Für alle (en:For everyone) | 2 | 105 |
| 11 |  イスラエル | ヘブライ語 | יזהר כהן イズハール・コーヘン | Olé, olé/עולה, עולה | 5 | 93 |
| 12 |  イタリア | イタリア語 | Al Bano & Romina Power アル・バーノ＆ロミナ・パワー | Magic Oh Magic | 7 | 78 |
| 13 |  ノルウェー | ノルウェー語 | Bobbysocks ボビーソックス | La det swinge (en:Let it swing ) | 1 | 123 |
| 14 |  イギリス | 英語 | Vikki ヴィッキー(エイオゥン) | Love Is ... | 4 | 100 |
| 15 |  スイス | ドイツ語 | Mariella Farré & Pino Gasparini  マリエッラ・ファレ＆ピノ・ガスパリーニ　 | Piano, piano | 12 | 39 |
| 16 |  スウェーデン | スウェーデン語 | Kikki Danielsson キキ・ダニエルソン | Bra vibrationer (en:Right night for loving) | 3 | 103 |
| 17 |  オーストリア | ドイツ語 | Gary Lux ゲイリー・ラックス | Kinder dieser Welt (en:Children of the world) | 8 | 60 |
| 18 |  ルクセンブルク | フランス語 | Margo,Franck Olivier,Diane Solomon, Ireen Sheer,Chris & Malcolm Roberts マルゴ、フランク・オリバー、ダイアン・ソロモン、アイリーン・シーア、クリス＆マルコム・ロバーツ | Children, Kinder, Enfants | 13 | 37 |
| 19 |  ギリシャ | ギリシア語 | Τάκης Μπινιάρης タキス・ビニャリス | Μοιάζουμε | 16 | 15 |
結果 > 得点表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 |
|  |  | 合 計 | ア イ ル ラ ン ド | フ ィ ン ラ ン ド | キ プ ロ ス | デ ン マ 丨 ク | ス ペ イ ン | フ ラ ン ス | ト ル コ | ベ ル ギ 丨 | ポ ル ト ガ ル | 西 ド イ ツ | イ ス ラ エ ル | イ タ リ ア | ノ ル ウ ェ 丨 | イ ギ リ ス | ス イ ス | ス ウ ェ 丨 デ ン | オ 丨 ス ト リ ア | ル ク セ ン ブ ル ク | ギ リ シ ャ |  |
| 出 場 者 |  アイルランド | 91 |  | 1 | 7 | 3 | 4 | 3 | 5 | 8 | 8 | 4 | 8 | 12 | 3 | 3 | 5 | 7 | 10 |  |  |  |
| 出 場 者 |  フィンランド | 58 | 6 |  | 6 |  | 6 |  | 3 |  |  |  | 1 | 7 |  | 7 | 2 | 10 |  |  | 10 |  |
| 出 場 者 |  キプロス | 15 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 3 |  |  | 3 |  |  |  | 8 |  |
| 出 場 者 |  デンマーク | 41 |  |  | 3 |  |  | 10 |  | 3 | 1 | 6 |  | 2 | 6 |  |  | 5 | 5 |  |  |  |
| 出 場 者 |  スペイン | 36 | 2 | 8 | 1 |  |  |  | 12 |  | 2 |  |  |  |  | 4 |  |  |  | 1 | 6 |  |
| 出 場 者 |  フランス | 56 |  | 5 | 4 |  |  |  | 1 |  | 3 |  | 3 | 10 |  | 2 | 4 | 6 | 3 | 3 | 12 |  |
| 出 場 者 |  トルコ | 36 | 7 | 2 |  |  | 3 |  |  | 1 |  | 2 |  |  | 1 | 8 | 12 |  |  |  |  |  |
| 出 場 者 |  ベルギー | 7 |  |  |  |  |  |  | 7 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 出 場 者 |  ポルトガル | 9 |  |  |  |  |  |  | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 7 |  |
| 出 場 者 |  西ドイツ | 105 | 4 | 10 | 12 | 10 | 10 | 8 |  | 10 | 7 |  | 7 |  | 8 | 1 |  | 8 |  | 10 |  |  |
| 出 場 者 |  イスラエル | 93 | 8 |  | 5 | 4 | 8 | 12 |  |  | 5 | 7 |  | 5 | 10 | 5 | 7 | 2 | 7 | 6 | 2 |  |
| 出 場 者 |  イタリア | 78 |  | 6 | 10 | 1 | 12 | 5 | 8 | 2 | 12 |  | 4 |  |  |  |  |  | 6 | 12 |  |  |
| 出 場 者 |  ノルウェー | 123 | 12 | 4 |  | 12 | 1 | 2 |  | 12 |  | 12 | 12 | 6 |  | 12 | 6 | 12 | 12 | 7 | 1 |  |
| 出 場 者 |  イギリス | 100 | 5 | 7 |  | 5 | 5 | 6 | 10 | 6 | 6 | 5 | 2 | 8 | 7 |  | 10 | 4 | 2 | 8 | 4 |  |
| 出 場 者 |  スイス | 39 |  | 3 | 2 | 6 |  |  | 6 | 5 | 4 | 1 |  |  | 5 |  |  | 1 | 1 | 2 | 3 |  |
| 出 場 者 |  スウェーデン | 103 | 10 | 12 |  | 8 | 2 | 7 | 4 | 7 |  | 8 | 6 | 4 | 12 | 6 | 8 |  | 4 | 5 |  |  |
| 出 場 者 |  オーストリア | 60 | 3 |  |  | 7 |  | 1 |  | 4 |  | 10 | 10 |  | 2 | 10 | 1 | 3 |  | 4 | 5 |  |
| 出 場 者 |  ルクセンブルク | 37 |  |  |  | 2 |  | 4 |  |  | 10 | 3 | 5 | 1 | 4 |  |  |  | 8 |  |  |  |
| 出 場 者 |  ギリシャ | 15 |  |  | 8 |  | 7 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
結果 > 12点

以下の表は、最高得点である12点がそれぞれどの国からどの国に与えられたかを示す:
| 数 | 12点を受けた国 | 12点を与えた国 |
| --- | --- | --- |
| 8 | ノルウェー | オーストリア, ベルギー, デンマーク, ドイツ, アイルランド, イスラエル, スウェーデン, イギリス |
| 3 | イタリア | ルクセンブルク, ポルトガル, スペイン |
| 2 | スウェーデン | フィンランド, ノルウェー |
| 1 | フランス | ギリシャ |
| 1 | ドイツ | キプロス |
| 1 | アイルランド | イタリア |
| 1 | イスラエル | フランス |
| 1 | スペイン | トルコ |
| 1 | トルコ | スイス |
歌詞

各曲の歌詞については以下を参照のこと

Diggiloo Thrush
バトンルージュ・レディース・インビテーショナル

バトンルージュ・レディース・インビテーショナル（Baton Rouge Ladies Invitational）は、1964年から1966年までLPGAツアーの公式トーナメントであった。ルイジアナ州バトンルージュのシャーウッド・フォレスト・カントリー・クラブで開催された。
優勝者

1966年: キャロル・マン
1965年: ミッキー・ライト
1964年: サンドラ・ヘイニー
国鉄タキ18500形貨車

| 国鉄タキ18500形貨車> 基本情報 |
| --- | --- |
車種:  タンク車
運用者:  日本国有鉄道 日本貨物鉄道（JR貨物）
製造所:  日本車輌製造、富士重工業
製造年:  1970年（昭和45年）
製造数:  6両
消滅:  1993年（平成5年）
常備駅:  勿来駅
主要諸元
車体色:  黒
専用種別:  サラシ液
化成品分類番号:  侵80
軌間:  1,067 mm
全長:  11,100 mm
全幅:  2,420 mm
全高:  3,655 mm
タンク材質:  耐候性高張力鋼
荷重:  30 t
実容積:  26.3 m3
自重:  16.1 t
換算両数 積車:  5.0
換算両数 空車:  1.6
台車:  TR41C
車輪径:  860 mm
軸距:  1,650 mm
台車中心間距離:  7,000 mm
最高速度:  75 km/h
テンプレートを表示
国鉄タキ18500形貨車（こくてつタキ18500がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）及び1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道（JR貨物）に在籍した私有貨車（タンク車）である。
概要

本形式は、サラシ液専用の30t 積タンク車として1970年（昭和45年）4月7日から同年5月8日にかけて6両（コタキ18500 - コタキ18505）が、日本車輌製造、富士重工業の2社で製作された。
記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。
本形式の他にサラシ液を専用種別とする形式には、タ4100形（3両）、タラ600形（2両）、タラ700形（2両）、タサ4900形（1両）、タキ4900形（1両）、タキ4950形（4両）、タキ8050形（1両）、タキ16100形（4両）の8形式があった。
所有者は、呉羽化学工業（現クレハ）の1社のみでありその常備駅は常磐線の勿来駅であった。
1979年（昭和54年）10月に制定された化成品分類番号では、侵80（侵食性の物質、腐食性物質、危険性度合3（小））が標記された。
耐候性高張力鋼製のタンク体内面にゴムライニングを施し、厚さ50mmのグラスウール断熱材を巻き、薄鋼板製のキセ（外板）が設置された。
荷役方式は、タンク上部の液入管からの上入れ、液出管と空気管使用による上出し方式である。
車体色は黒色、寸法関係は全長は11,100mm、全幅は2,420mm、全高は3,655mm、台車中心間距離は7,000mm、実容積は26.3m3、自重は16.1t、換算両数は積車5.0、空車1.6であり、台車はベッテンドルフ式のTR41Cである。
1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には2両（コタキ18501・コタキ18505）がJR貨物に継承されたが、1993年（平成5年）8月に廃車となり同時に形式消滅となった。
バイエルン・インゴルシュタット公国

バイエルン＝インゴルシュタット公国（ドイツ語: Bayern-Ingolstadt あるいは Oberbayern-Ingolstadt）は、1392年から1447年まで神聖ローマ帝国に存在した領邦国家。
歴史

1375年のシュテファン2世の死後、シュテファン3世、フリードリヒ、ヨハン2世の3人の息子がバイエルン＝ランツフート公国を共同統治した。17年後、兄弟は公に遺領の分割を決定した。ヨハン2世がバイエルン＝ミュンヘン公国を、シュテファンがバイエルン＝インゴルシュタット公国を新たに創設、フリードリヒが引き続きバイエルン＝ランツフート公国を統治した。
1413年にシュテファン3世が死ぬと、ルートヴィヒ7世は父の位を継承した。1429年にバイエルン＝シュトラウビングがバイエルン＝インゴルシュタット公国に合併された。ルートヴィヒ7世の治世は、息子のルートヴィヒ8世が1443年に簒奪するまで続いた。ルートヴィヒ7世の身柄はバイエルン＝ラントフーツ公ハインリヒ16世のもとに送られた。ルートヴィヒ8世は一連の政変ののち2年後に没した。またルートヴィヒ7世は囚われの身となった。はたして後継者がいなくなったバイエルン＝インゴルシュタット公国はバイエルン＝ランツフート公国に編入された。
地理

バイエルン＝インゴルシュタット公国はバイエルンの多様な飛び地からなっていた。首都はインゴルシュタットに置かれ、それにはシュローベンハウゼン（英語版）、アイハッハ（英語版）、フリートベルク、ライン・アム・レヒ（英語版）およびヘッヘシュテット・アン・デア・ドナウ（英語版）が含まれていた。加えて、バイエルン＝インゴルシュタット公国は以下の都市を含んでいた。
南バイエルン:
ヴァッサーブルク・アム・イン（英語版）
エーバースベルク（英語版）
クーフシュタイン
キッツビュール
ラッテンベルク（英語版）
東バイエルン:
シェルディング（英語版）
ディンゴルフィング（英語版）
マラースドルフ＝プファフェンベルク（英語版）
北バイエルン:
ヒルポルトシュタイン
ヘルスブルック（英語版）
ラウフ・アン・デア・ペグニッツ（英語版）
ヴァイデン・イン・デア・オーパープファルツ（英語版）
ヴァルトミュンヘン（英語版）
座標: 北緯48度45分 東経11度25分﻿ / ﻿北緯48.750度 東経11.417度﻿ / 48.750; 11.417
| --- | --- |
典拠管理データベース: 国立図書館 :  ドイツ
ブラックフィッシュ (映画)

| ブラックフィッシュ |
| --- | --- |
 Blackfish
 
監督:  ガブリエラ・カウパースウェイト
脚本:  ガブリエラ・カウパースウェイト、エリー・デスプレス、ティム・ジマーマン
製作総指揮:  ジュディ・バート、リック・ブルックウェル、エリカ・カーン、マニュエル・オティーザ、
音楽:  ジェフ・ビール
撮影:  ジョナサン・インガルス、クリストファー・トーウィー
編集:  エリー・デスプレス、ガブリエラ・カウパースウェイト
製作会社:  マグノリア・ピクチャーズ
配給:  
公開:   2013年7月19日
上映時間:  83分
製作国:  
言語:  英語、スペイン語
興行収入:  210万ドル
テンプレートを表示
『ブラックフィッシュ』（Blackfish）は、ガブリエラ・カウパースウェイト監督によるドキュメンタリー映画。2013年に公開。アメリカフロリダ州のシーワールドのシャチがトレーナーを殺した事故について言及し、それを通じて海洋哺乳類をエンタテイメント産業の一環として利用する産業そのものとシーワールドに対してその意義を問いかけている。日本国内では未公開。原題はネイティブ・アメリカンの言葉でシャチの意味を持つ。
背景

2013年1月にサンダルス映画祭にて初公開された。
第19回放送映画批評家協会賞でドキュメンタリー賞を受賞。
概要

事件では2010年2月、雄のシャチであるティリクムがトレーナーをショーの最中に殺害した。本作は前述の事件を中心に据えつつ、ティリクムがシーワールドに来た由縁や今までシーワールドで起きたシャチの事故とそれに対するシーワールド側の対応などを、シーワールドの元シャチのトレーナーのインタビューや、パフォーマンスや事故の映像、音声などに基づいて構成している。最終的にはシーワールド側にシャチのショーの停止とシャチたちの自然への回帰を促している。
社会的影響

ナショナル・ジオグラフィックでは非公式に呼ばれる「ブラックフィッシュ効果」について言及している。シーワールドは同映画を事実的にも科学的にも反しているとして非難した。また、この映画の後に起きた署名活動の影響を受けてベアネイキッド・レディースやウィリー・ネルソン、ハートがシーワールド・オーランドでのパフォーマンスをキャンセルした。
この映画がきっかけとなり、シャチの扱いをめぐってシーワールドに対する圧力や抗議の声が高まった。シーワールドの来場者数は減少し、2014年の第2四半期（4月から6月）の収益が予想を下回り、2014年通期の業績見通しも下方修正された。この発表により、シーワールドの株価は大きく下落、2014年8月12日には株価は前年比22%下落し、さらに翌13日には前日比32.86%下落した。放映による業績の低迷を受けて、2016年3月17日、シーワールド・エンターテインメントはシャチの繁殖とショーを中止すると発表した。
シーワールドによる反論

シーワールドは映画の二つの基軸である「シーワールドでの生活はシャチとトレーナーたちに有害な物である」ということと「シーワールドがドーン・ブランショーの死の真相を隠そうとした」、およびティリクムの歴史が嘘であるとした。具体的な指摘として、以下の点を列挙している。
映画ではシャチの収集に関して虚偽で感情操作を意図する情報を並べている。
映画はシャチの経験が少ない、もしくは近年20年近くシーワールドで働いていない元職員の証言に基づいて作られている。
映画は科学者に扮している動物愛護活動家の証言に基づいている。
映画は彼らの叙述をごまかすために、ドーン・ブランショーの死について長々と述べている。
ブランショーの死についての話の稚拙さと証言の偽りをごまかすために、映画ではティリクムが精神的に不安定で攻撃的になったと主張している。
映画ではティリクムがトレーナーから隠されており、シーワールドがトレーナーの安全に対して無関心であるとしている。
受賞歴

2013年
Las Vegas Film Critics Society Awards ベストドキュメンタリー賞
Satellite Awards ベストモーションピクチャーズ賞、ドキュメンタリー賞
St. Louis Film Critics Association, US  ベストドキュメンタリー賞
Washington DC Area Film Critics Association Awards ベストドキュメンタリー賞
2014年
Golden Trailer Awards　ベストドキュメンタリー賞
2013年
Boston Society of Film Critics Awards ベストドキュメンタリー賞
Florida Film Critics Circle Awards ベストドキュメンタリー賞
Southeastern Film Critics Association Awards ベストドキュメンタリー賞
参考抄

「調教師を殺したシャチ、今後も「飼育下」に」AFP BB News
“Truth About Blackfish”.   シーワールド. 2015年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月12日閲覧。
ヴェール (イタリア)

| ヴェレス Verrès |
| --- | --- |
 
行政
国:   イタリア
州:   ヴァッレ・ダオスタ
県／大都市:  （なし）
CAP（郵便番号）:  11029
市外局番:  0125
ISTATコード:  007073
識別コード:  C282
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 4 (sismicità molto bassa)
気候分類:  zona E, 2793 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  2,632  人 (2020-01-01)
人口密度:  320.6 人/km2
文化
住民の呼称:  verrezziesi または verressiens
守護聖人:  聖ジル (Sant'Egidio, Saint Gilles)
祝祭日:  9月1日
地理
座標:  北緯45度39分59.62秒 東経07度41分20.8秒﻿ / ﻿北緯45.6665611度 東経7.689111度﻿ / 45.6665611; 7.689111座標: 北緯45度39分59.62秒 東経07度41分20.8秒﻿ / ﻿北緯45.6665611度 東経7.689111度﻿ / 45.6665611; 7.689111
標高:  391 (354 - 1700)  m
面積:  8.21  km2
  ヴェレスの位置
  ヴァッレ・ダオスタ州におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
ヴェール、ヴェレス（フランス語: Verrès [veʁɛs]）は、イタリア共和国ヴァッレ・ダオスタ州にある、人口約2,600人の基礎自治体（コムーネ）。
名称

ファシズム時代の1939年から1946年は「Castel Verres」と呼ばれた。
地理 > 位置・広がり

ヴァル・ダヤスの谷の中央にあり、エヴァンソン山岳部共同体（イタリア語版）に属する。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アルナド
シャラン＝サン＝ヴィクトル
シャンデプラ
イソーニュ
モンジョヴェ
行政 > 分離集落

ヴェレスには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
La Barmaz, Le Baracon, Bérat, Carogne, Casset, Champore, Chapine, Chavascon, Le Crest, Le Glair, Le Gramonier, La Grange Neuve, La Murasse, La Nâche, Omeins, Piet, Polarey, Possuey, Praz-Ussel, Couassod, Roléchon, Riorte, Riverolaz, Rovarey, Sérémont, La Tour, Torille, Vert, Vianad, Vigne-Gard, Veusoz
社会 > 経済

月曜日が市日となっている。
社会 > 住民

ヴェレスにはモロッコ人など北アフリカ出身者の大きなコミュニティがある。
社会 > 姉妹都市

ヴェレスは以下の都市と姉妹都市である
Moûtiers、 フランス
文化・観光 > 見所

ヴェレス城
聖ジルの司祭長
文化・観光 > 固定祭日

二月: 歴史的謝肉祭
5月第一日曜: Petit marché des Brocanteurs à Verrès
6月第一日曜: Petit marché des Brocanteurs à Verrès
7月第一日曜: Petit marché des Brocanteurs à Verrès
8月第一日曜: Petit marché des Brocanteurs à Verrès
9月第一日曜: Petit marché des Brocanteurs à Verrès
写真集

ヴェレスのエウローパ広場から見たヴェレス城
ヴァッレ・ダオスタ州地図
ハワード・アッシュマン

| ハワード・アッシュマン |
| --- | --- |
生誕:  ハワード・エリオット・アッシュマン  (1950-05-17) 1950年5月17日 ボルチモア, メリーランド州, アメリカ
死没:  1991年3月14日(1991-03-14)（40歳没） ニューヨーク, アメリカ
墓地:  Ohev Shalom Memorial Park, Reisterstown, メリーランド州, アメリカ
出身校:  インディアナ大学 ボストン大学
職業:  脚本家 作詞家 演出家
活動期間:  1977–1991
代表作:  リトル・ショップ・オブ・ホラーズ リトル・マーメイド  美女と野獣 アラジン
非婚配偶者:  スチュアート・ホワイト (1969–1980, 1983) ビル・ローチ (1984–1991)
受賞:  アカデミー賞 (1989, 1991) グラミー賞 (1991, 1993, 1994)
テンプレートを表示
ハワード・アッシュマン（Howard Elliott Ashman、1950年5月17日 - 1991年3月14日）は、アメリカ合衆国メリーランド州ボルチモア出身の作詞家、プロデューサーである。アラン・メンケンと共に「美女と野獣」や「リトル・マーメイド」などの楽曲で作詞を担当し、ディズニー映画の黄金期を支えた。
略歴

1950年 メリーランド州ボルチモアに住むユダヤ人の一家に生まれる。
1974年 インディアナ大学を卒業後、地元の出版社で働き始めるが同年にニューヨークへと拠点を移し、舞台の脚本を書き始める。
1977年 WPA劇場のアーティストディレクターになる。
1982年『リトル・ショップ・オブ・ホラーズ』（オフブロードウェーの最高のものを稼いでいるミュージカルのうちの1つ）で、今後タッグを組むことになるアラン・メンケンと初めて手を組み舞台を成功させる。
1989年 『リトル・マーメイド』にて再び、アラン・メンケンと協力して作詞兼製作者として作品に携わる。同年のアカデミー賞でオスカーを獲得する。アカデミー賞の2日後に親友であるアラン・メンケンにだけHIVの陽性であることを告げる。
1991年 同時製作で行われていた『アラジン』と『美女と野獣』2作品の作詞家として携わるが、『美女と野獣』の完成を見ることなくエイズで死去。同映画のエンドクレジットに追悼メッセージを流した。
1998年 ディズニー初の劇場ミュージカルである『美女と野獣』を公演するにあたり、ローレンス・オリヴィエ賞を授与される。
作詞家兼製作者としての実力

ニューヨークで脚本を手掛けたことにより、周囲から注目を浴びるようになる。『リトル・ショップ・オブ・ホラーズ』の成功後は、アラン・メンケンと共に活動拠点を映画へと移す。
映画の初仕事として、ディズニー長編映画『リトル・マーメイド』をアラン・メンケンと共に手掛ける。この仕事を機に二人ともディズニーと契約を結び、『アラジン』と『美女と野獣』などディズニー・ルネサンスの代表作の音楽を手掛けるに至った。
作詞家として、『リトル・マーメイド』と『美女と野獣』と立て続けにオスカーを獲得したが、実際は『美女と野獣』挿入歌の最後の収録(「愛の芽生え(Something There)」の収録)時点で、既にベッドから出られないほどに症状が悪化していた。しかし、彼は他界するギリギリまで仕事を最優先し、電話でスタッフやアラン・メンケンと仕事の進み具合や曲の来具合のチェックなどをしていた。
また、製作者としてはキャラクターどうしの会話や表情などにも拘りを持っていて、一度決めたら絶対に曲げないことで有名だった。
パートナーであったアラン・メンケンは、ハワードのことを、「家族のようであり、兄のような人だったよ」と語っており、彼の死後は「彼が死んでしまったことで、チームだった私たちは終わってしまった。とても悲しいよ」と言っている。
代表作

アラジン（1992年）
美女と野獣（1991年） - アカデミー歌曲賞受賞
リトル・マーメイド（1989年） - アカデミー歌曲賞受賞
エピソード

1989年のアカデミー賞を受賞したときに具合が悪そうだったハワードにアラン・メンケンが声をかけたところ、「今はまだ言えない。ニューヨークに帰ってから君に話すよ」と言われ、2日後にニューヨークに戻りホテルへ呼び出されたので部屋に入るなり彼に詰め寄ると、「もう分かってるんだろう？僕はHIVにかかっちまったんだ。陽性だった」と衝撃的な告白をした。この時を境にハワードは、目に見えて以前よりも熱心に仕事へ専念するようになったが、身体的に自宅からディズニースタジオへ通うのがつらくなると、周りのスタッフにHIVであることを伏せてスタジオを自宅があるニューヨークに移すように頼んだ。スタッフ達からは「何て我儘な奴だと」思われたが、後に事情を知ったスタッフ達はすぐさまニューヨークにスタジオを移し、少しでもハワードが楽に仕事が出来るようにと考慮した。しかし、上記にある通り、「アラジン」と「美女と野獣」を同時進行で制作していた時にはベッドから出られない状況に陥っており、電話を通じて出せない声を絞り出していたこともあって、掠れ声で歌い方の指示をして仕事をしていた。
最後の作品は『美女と野獣』の挿入歌である「愛の芽生え(Something There)」だが、『アラジン』の挿入歌の「ホール・ニュー・ワールド(A Whole New World)」や「アラビアン・ナイト(Arabian Nights)」の作詞も請け負っていた。しかし、彼がエイズのため40歳でその生涯を閉じた事により、作詞家ティム・ライスに「ホール・ニュー・ワールド」の作詞を依頼することになった。
エイズで亡くなった人としては史上初めてアカデミー賞を受賞したが、『美女と野獣』で主題歌賞を獲った時には既に故人だったので、仕事を通じて親交があったビル・ローチが彼に代わってオスカー像を受け取った。
ハワードの墓石には"O that he would have but one more song to sing"(ああ、彼があともう一曲だけでも多くの作品を残してくれれば)と刻まれており、早すぎた彼の死を悔やむ気持ちが込められている。
セルフ Documentary of 日向坂46

| セルフ Documentary of 日向坂46 |
| --- | --- |
ジャンル:  バラエティ番組
出演者:  日向坂46
製作
制作:  TBSチャンネル

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2019年9月29日 - 2020年2月23日 2022年6月26日 2022年7月17日
放送時間: 日曜日 22:30 - 23:30 22:00 - 23:00（第5回・第8回） 19:00 - 20:00（第7回）
放送分: 60分
回数: 8
 公式サイト
テンプレートを表示
『セルフ Documentary of 日向坂46』（セルフドキュメンタリーオブひなたざかフォーティーシックス）は、2019年9月29日から2020年2月23日・2022年6月26日・同年7月17日、TBSチャンネル1で放送された女性アイドルグループ日向坂46のドキュメンタリー番組である。
概要

各回、3人のメンバーが出演して2人がインタビュアーとなり、1人にインタビュー。ローテーションを繰り返しながら、1人に焦点を当てメンバー同士で個々の持ち味や本質を詳しく追求するセルフドキュメンタリーである。心許せる同じグループの仲間だからこそ、本心や素顔などを聞き出していく。日々のグループ活動であるライブや握手会、撮影現場にもカメラが密着し、オンオフする姿も追った。仲間同士のインタビューと仕事場に密着した映像から、最も躍進している日向坂46の実像や魅了する理由も紹介する。
2022年には、ドキュメンタリー映画第2弾『希望と絶望 その涙を誰も知らない』の公開を記念し、2019・2020年放送時には未出演であったメンバー4人に焦点を当てた、約2年4か月ぶりとなる新作が放送された。放送に伴い、同年6月25日・翌26日に2度に分けて、過去に放送された全6回の再放送が行われた。
放送日程

| 回 | 放送日 | 放送内容 | 出演者 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2019年 9月29日 | キャプテンという役割に見出した存在理由に涙…？ 過去から最新の密着映像でこれまでの道のりと現在の思いも伝える。 | 佐々木久美 高本彩花 東村芽依 |
| 2 | 10月27日 | 1期生が2期生に伝えたい感謝の言葉とは。 高瀬が卒業した“親友”柿崎芽実にエール。ハッピーオーラは何を意味する⁉︎ | 潮紗理菜 高瀬愛奈 宮田愛萌 |
| 3 | 11月24日 | 日向坂46デビュー当時、センターの小坂が苦悩したこととは？ 互いが胸の内を明かし、絆深まる1時間。 | 金村美玖 小坂菜緒 上村ひなの |
| 4 | 12月29日 | それぞれが涙と共に明かした本音と過去。 最新の密着映像も交え、彼女たちの知られざる素顔に迫る。 | 富田鈴花 松田好花 渡邉美穂 |
| 5 | 2020年 1月26日 | 1期生としてグループを支え続けてきた3人だからこそ言い合えた 心の内を密着映像と合わせてお届け。 | 加藤史帆 齊藤京子 佐々木美玲 |
| 6 | 2月23日 | “愛されキャラ”河田の素顔や丹生の意外な一面が明らかに⁉︎ 活動復帰した濱岸が流した涙の理由とは…。 | 河田陽菜 丹生明里 濱岸ひより |
| 7 | 2022年 6月26日 | 研修生を経て、新3期生として加入し、共に過ごしてきた3人が これまでの苦悩や喜びを分かち合い、ときに涙を流す。 | 髙橋未来虹 森本茉莉 山口陽世 |
| 8 | 7月17日 | 一人出演の特別編。影山が行きたい場所を訪れ、加入前の幼少期やけやき坂46時代等、 これまでの道のりやグループの節目を振り返り、心に秘めた思いを…。 | 影山優佳 |
| 9 | 2023年  7月22日 | 四期生編を全4回でお届け！80分拡大版の初回は、平尾帆夏、平岡海月、山下葉留花がセルフインタビュー。 四期生のメンバーが共通で抱える“ある想い”について語り合う。 | 平尾帆夏 平岡海月 山下葉留花 |
ツアラー

ツアラー (Tourer)
オートバイの車体形態の1つ。ツアラー (オートバイ)を参照。
トヨタ・マークII / チェイサー / クレスタに設定されたグレード名。
松林市

| 位置 |
| --- | --- |
 
各種表記
チョソングル::  송림시
漢字::  松林市
片仮名転写::  ソンニム=シ
ローマ字転写 (MR)::  Songnim Si
統計
面積::  64.59 km2
総人口::  128,831  人
人口密度::  1,994.60 人/km2
行政
国::   朝鮮民主主義人民共和国
上位自治体::  黄海北道
テンプレートを表示
松林市（ソンニムし）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海北道に属する市。大同江に面した港湾都市・鉱工業都市である。日本統治時代には兼二浦（けんじほ）と呼ばれた。
地理

黄海北道の西北端に位置する。
東と南は黄州郡、北は江南郡。大同江を隔てて南浦直轄市大安区域がある。
行政区画

19洞・6里を管轄する。
| --- | --- |
 コッピン洞（コッピンドン）  ネギル洞（ネギルトン）  東松洞（トンソンドン）  糸浦一洞（サポイルトン）  糸浦二洞（サポイドン）  三街洞（サムガドン）  セマウル洞（セマウルトン）  セサルリム一洞（セサルリミルトン）  セサルリム二洞（セサルリミドン）  セサルリム三洞（セサルリムサムドン）  セサルリム四洞（セサルリムサドン）  石塔洞（ソクタプトン）  松山洞（ソンサンドン）:  新興洞（シヌンドン）  五柳洞（オリュドン）  雲谷洞（ウンゴクトン）  月峯洞（ウォルボンドン）  前洞（チョンドン）  鉄山洞（チョルサンドン）  堂山里（タンサンニ）  馬山里（マサンニ）  西松里（ソソンニ）  石灘里（ソクタンニ）  新両里（シルリャンニ）  新成里（シンソンニ）
歴史

大同江畔のこの地は、もともと黄州郡に属するソルメ（솔메）という漁村に過ぎなかった。日清戦争時、この地は朝鮮半島西岸の良港として着目され、部隊の上陸地点として選ばれて港湾として整備されるようになった。このときに築港の指揮を執った工兵将校・渡辺兼二の名にちなみ、この地は兼二浦と呼ばれるようになった。
またこの地は鉄鉱石の産地でもある。1910年代後半には三菱製鐵が大規模な製鉄所を建設し、兼二浦鉄鉱山や黄海道一帯の鉄鉱石を材料に製鉄を行った。
1930年（昭和5年）には兼二浦邑に昇格、1947年に松林市に改名・昇格した。
歴史 > 年表

この節の出典
1918年（大正7年） - 三菱製鉄兼二浦製鉄所設立。
1930年（昭和5年） - 黄州郡松林面および九聖面・三田面の各一部が合併し、兼二浦邑が発足。
1934年（昭和9年） - 製鉄大合同により三菱製鉄が日本製鐵となる。
1945年（昭和20年） - 兼二浦邑が松林面に降格。
1947年6月 - 黄州郡松林面が市制施行し、松林市となる。
1952年12月 - 郡面里統廃合により、黄海道松林市 に以下の里が成立。(22里)
龍峯里・紫雲里・大松里・月峯里・山西里・雲谷里・鉄山里・新興里・大興里・運河里・引水里・江浦里・支石里・製鉄里・松山里・西松里・馬山里・新成里・石灘里・堂山里・新両里・東松里
1954年10月 - 黄海道の分割により、黄海北道松林市 となる。(22里)
新両里の一部が黄海北道黄州郡三田里に編入。
1955年 (15洞7里)
松山里が松山洞に昇格。
製鉄里が製鉄洞に昇格。
支石里が支石洞に昇格。
新興里が新興洞に昇格。
江浦里が江浦洞に昇格。
大興里が大興洞に昇格。
雲谷里が雲谷洞に昇格。
月峯里が月峯洞に昇格。
大松里が大松洞に昇格。
龍峯里が龍峯洞に昇格。
山西里が山西洞に昇格。
引水里が引水洞に昇格。
紫雲里が紫雲洞に昇格。
鉄山里が鉄山洞に昇格。
運河里が運河洞に昇格。
1957年6月 (8洞7里)
龍峯洞・紫雲洞・引水洞が月峯洞に編入。
江浦洞が大興洞に編入。
大松洞が山西洞に編入。
製鉄洞・支石洞が松山洞に編入。
1958年6月 (9洞6里)
運河洞が新両里に編入。
馬山里の一部が西松里に編入。
西松里の一部が分立し、五柳洞が発足。
東松里が東松洞に昇格。
1961年3月 (14洞6里)
鉄山洞の一部が分立し、石塔洞・前洞・三街洞・糸浦一洞が発足。
東松洞・鉄山洞の各一部が合併し、糸浦二洞が発足。
鉄山洞の一部が雲谷洞に編入。
東松洞の一部が馬山里に編入。
1967年10月 (18洞6里)
糸浦二洞の一部が分立し、セマウル洞が発足。
三街洞・鉄山洞の各一部が合併し、ネギル洞が発足。
東松洞・雲谷洞の各一部が合併し、コッピン洞が発足。
堂山里・前洞の各一部が合併し、セサルリム洞が発足。
雲谷洞の一部が新興洞に編入。
糸浦二洞の一部が鉄山洞に編入。
1988年7月 (19洞6里)
大興洞が新興洞に編入。
セサルリム洞が分割され、セサルリム一洞・セサルリム二洞・セサルリム三洞が発足。
1992年12月 (19洞6里)
セサルリム三洞の一部が分立し、セサルリム四洞が発足。
山西洞が月峯洞に編入。
1998年　黄海製鉄所虐殺事件（朝鮮語版）が起こったとされる。
産業

黄海製鉄所 － 旧・三菱製鉄（日本製鐵）兼二浦製鉄所
交通

松林港
松林線 － 旧・兼二浦線
松林青年駅
日本統治時代の日本製鐵兼二浦製鉄所
佐藤仁美 (作曲家)

| 佐藤 仁美 |
| --- | --- |
ジャンル:  ゲームミュージック
職業:  サウンドデザイナー ゲームクリエイター 作曲家 編曲家
活動期間:  1999年-
事務所:  ゲームフリーク
 一之瀬剛
佐藤 仁美（さとう ひとみ）は、サウンドデザイナー、ゲームクリエイター、ゲームミュージックの作曲家。
略歴

1999年にゲームフリークに入社。
最初はプランナーの仕事をやっていた。
ポケットモンスター ルビー・サファイアから制作に関わりポケットモンスター ダイヤモンド・パールから本格的に作曲で参加。当時作曲経験は一切無く一之瀬剛からの手ほどきを受け、この作品で初めて作曲を行った。
現在はゲームフリークを退所しているが、リトルタウンヒーロー（英語版）やポケットモンスター ソード・シールドのDLCの曲作りに関わっている。
主な作品 > ゲーム

ポケットモンスター ルビー・サファイア（2002年） - ゲームデザイン
ポケットモンスター エメラルド（2004年） - ゲームデザイン、1曲編曲
ポケットモンスター ファイアレッド・リーフグリーン（2004年） -　ゲームデザイン・シナリオ
ポケットモンスター ダイヤモンド・パール（2006年） -ゲームデザイン・シナリオ 、一之瀬剛、増田順一、と共同作曲
ポケットモンスター プラチナ（2008年） -ゲームデザイン・シナリオ、一部追加曲
ポケットモンスター ハートゴールド・ソウルシルバー（2009年） - 一之瀬剛、景山将太、橘田拓人、増田順一と共同
ポケットモンスター ブラック・ホワイト（2010年） - 景山将太、一之瀬剛、足立美奈子、増田順一と共同
ポケットモンスター ブラック2・ホワイト2（2012年） - 一之瀬剛、景山将太、谷口輝雄と共同
ポケモンARサーチャー（2012年） - 橘田拓人、伊藤歩、石山わたると共同
ポケットモンスター X・Y（2013年） - ゲームデザイン、景山将太、足立美奈子、増田順一と共同作曲
ポケットモンスター オメガルビー・アルファサファイア（2014年） - ゲームデザイン・シナリオ、足立美奈子、景山将太、黒田英明と共同作曲
ポケットモンスター サン・ムーン（2016年） - 増田順一、一之瀬剛、足立美奈子、大賀智章、黒田英明、福田淳と共同
リトルタウンヒーロー（英語版）（2019年） - Toby Foxと共同
ポケットモンスター ソード・シールド（2020年） - DLC一部追加曲
Pokémon LEGENDS アルセウス（2022年） - 一之瀬剛、前馬宏充と共同
ポケットモンスター スカーレット・バイオレット（2022年） - 足立美奈子、増田順一、一之瀬剛、前馬宏充、谷口輝雄、Toby Foxと共同
サイレントサイン（2024年）
主な作品 > その他

Gatebox（2019年）
カビゴンが寝てるだけ〜ライブASMR〜（2023年）
滝春町

| 滝春町 |
| --- | --- |
 町丁
 大同大学 滝春校舎
 滝春町滝春町の位置愛知県の地図を表示滝春町滝春町 (名古屋市)名古屋市の地図を表示
 北緯35度4分48.04秒 東経136度54分23.15秒﻿ / ﻿北緯35.0800111度 東経136.9064306度﻿ / 35.0800111; 136.9064306
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   名古屋市
区:  南区
町名制定:  1949年（昭和24年）12月1日
面積
 • 合計:  0.3585578 km2
人口（2019年（平成31年）4月1日現在）
 • 合計:  934人
 • 密度:  2,600人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  457-0819
市外局番:  052（名古屋MA）
ナンバープレート:  名古屋
滝春町（たきはるちょう）は、愛知県名古屋市南区の地名。丁目の設定はない。住居表示未実施。
地理

名古屋市南区西端部に位置する。東は大同町、西は港区、南は白水町、北は港区に接する。
歴史 > 町名の由来

一帯の新田を購入した豪商である東万町在滝定助と玉屋町在春日井丈右衛門の頭文字を採って命名されたという。
歴史 > 沿革

1949年（昭和24年）12月1日 - 南区星崎町の一部により、同区滝春町として成立する。
世帯数と人口

2019年（平成31年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 滝春町 | 488世帯 | 934人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 2,279人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 1,727人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 1,223人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 1,011人 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 全域 | 名古屋市立柴田小学校 | 名古屋市立名南中学校 | 尾張学区 |
交通

名鉄常滑線大同町駅
施設

大同機械製作所本社工場
中部電力新名火アパート
鯱南寮
東海電気工事総合教育センター
滝春公園
三井東圧化学滝春住宅・滝春寮
大同大学滝春校舎
大同大学滝春グラウンド
名古屋市営滝春荘
矢作製鉄滝春社宅
名古屋臨海鉄道東港駅・東港機関区・東港保線区・東港工事区
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 457-0819（集配局：名古屋南郵便局）。
名古屋東京海上日動ビルディング

名古屋東京海上日動ビルディング
名古屋東京海上日動ビルディング (初代) - 愛知県名古屋市中区丸の内にあった超高層ビル。竣工当初の名称は「タキヒヨー丸の内ビル」。
名古屋東京海上日動ビルディング (2代) - 先述の初代ビルを建て替えて建設された超高層ビル。
セルビー鉄道事故

| セルビー鉄道事故 Selby rail crash |
| --- | --- |
 事故列車と同型のインターシティー225
発生日:  2001年2月28日
発生時刻:  午前6時13分 (グリニッジ標準時)
国:   イングランド
場所:  ノース・ヨークシャー州セルビー区グレート・ヘック
座標:  北緯53度41分14秒 西経1度05分53秒﻿ / ﻿北緯53.68722度 西経1.09806度﻿ / 53.68722; -1.09806座標: 北緯53度41分14秒 西経1度05分53秒﻿ / ﻿北緯53.68722度 西経1.09806度﻿ / 53.68722; -1.09806
路線:  イースト・コースト本線
運行者:  グレート・ノース・イースタン鉄道
原因:  自動車による線路支障
統計
列車数:  2編成
死者:  10名
負傷者:  82名
テンプレートを表示
セルビー鉄道事故（セルビーてつどうじこ、英:Selby rail crash）又はグレート・ヘック鉄道事故 (Great Heck Rail Crash) は、2001年2月28日午前6時13分にイギリス・イングランドのノース・ヨークシャー州セルビー区グレート・ヘックで発生した鉄道事故である。グレート・ノース・イースタン鉄道の運行するニューカッスル駅（英語版）発ロンドン・キングス・クロス駅行きインターシティー225が高速道路から線路内へ転落したランドローバー・ディフェンダーと衝突・脱線し、対向線路を支障したところへ対向貨物列車が進入しインターシティー225と衝突。両列車の運転士2名を含む10名が死亡、82名が負傷する大惨事となり、21世紀のイギリスにおける最悪の鉄道事故となっている。
事故

2001年2月28日の朝、37歳のゲイリー・ニール・ハートが運転する西行きのランドローバー・ディフェンダー（ルノー・21を積載したトレーラーを牽引中）がM62高速道路（英語版）のイースト・コースト本線に架かる跨線橋の手前で車道を外れ、堤防を下りイースト・コースト本線の南行線路上に停車した。ハートは退行して線路内からの脱出を試みたが失敗し、車外に出て緊急サービスへ電話した。
一方その頃、ニューカッスル駅（英語版）4時45分発のロンドン・キングス・クロス駅行きインターシティー225は先頭から制御荷物車（英語版） (No.82221)、マーク4客車9両、91形電気機関車（英語版） (No.91023) の11両編成で、乗員乗客99名を乗せてイースト・コースト本線を南進中であった。現場手前へ差し掛かった時、運転士は前方線路上に進路を支障するランドローバーを認め、警笛を吹鳴し非常ブレーキを取り扱ったが時既に遅く列車はランドローバーと衝突した。衝突時ハートは緊急サービスへの電話中で、衝突音がこの時の通話に記録されている。衝突により制御荷物車の台車が脱線したが、衝突直後の時点では南行線路上に留まっていた。しかし運悪く現場の南には側線への分岐器があり、これに脱線した台車の車輪が衝突したはずみで北行線路側へ車体がはみ出し北行線路を支障、そこへフレイトライナーが運行する66形ディーゼル機関車 (No.66521) 牽引のイミンガム（英語版）発フェリーブリッジ（英語版）行き北行石炭輸送貨物列車が進入しランドローバーとの衝突地点から南へ約2,106フィート (642 m) の地点でインターシティー225と衝突した 。
衝突する直前の両列車の速度はインターシティー225が88 mph (142 km/h)、貨物列車が54 mph (87 km/h) と推定され、衝突時の相対速度は142 mph (229 km/h) とされた。衝突により比較的軽量なインターシティー225の制御荷物車 (No.82221) はほぼ完全に破壊され、それに続くマーク4客車9両全てが中程度から重度の損傷を受けた。これらの客車はそのほとんどが転覆し、ECM2/7の跨線橋南側の線路東側に広がる鉄道用地で静止した。編成最後尾の91形電気機関車は転覆には至らず軽微な損傷を受けた。貨物列車の66形ディーゼル機関車は衝突直後に台車が車体から脱落し、インターシティー225の制御荷物車の破片が車体下部へ入り込み燃料タンクを破裂させた。機関車はその後左へ転覆し跨線橋北側で線路に隣接する住宅の庭に突入、それに続く貨車9両が脱線した。また、脱線した貨車2両が機関車の転覆した家のキャラバンとガレージに突入してこれらを破壊したが、幸いにも家そのものには衝突しなかった。
貨物列車との衝突により両列車の運転士、インターシティー225の乗務員2名と乗客6名の計10名が死亡した。インターシティー225はニューカッスルを早朝4時45分に発車する便であったため乗客は少なく、重傷を負った52名の乗客の内45名と運転士を除く死亡した8名は全員前方5両の客車に乗車していた。82人の生存者が病院に運ばれた。公式の事故報告書では、インターシティー225のマーク4客車の耐衝撃性を賞賛した。なお、救助対応ではイギリス国内での口蹄疫の流行（英語版）により現場で消毒手順を実行する必要があった。
影響

66形ディーゼル機関車のNo.66526はこの事故で死亡した貨物列車運転士を記念して"Driver Steve Dunn (George)"という名称が付けられた。車両には「2001年2月28日のグレート・ヘックでの事故で悲劇的な死を遂げた、熱心な機関士であるスティーブ・ジョージ・ダンを偲んで」(In remembrance of a dedicated engineman Driver Steve (George) Dunn was tragically killed in the accident at Great Heck on 28th February 2001) と書かれたプラークが飾られている。事故時9歳であったダンの息子ジェームズは、後に列車の運転士となった。
死亡したインターシティー225の運転士ジョン・ウェドルの故郷のニューカッスルには、彼にちなんで名づけられた新しい運転士訓練学校が作られた。彼の家族が出席した式典で、16歳の娘ステファニーは学校に捧げるプラークを発表した。
偶然にも、インターシティー225の最後尾の91形電気機関車 (No.91023) は4ヶ月前に発生したハットフィールド脱線事故の事故当該車両であった。機関車はハットフィールド脱線事故とセルビー鉄道事故のどちらも軽微な損傷で済んでおり、後に91形電気機関車の技術的なアップグレードによる車番に100を足す改番（例:No.91001から91101）において例外的に車番をNo.91132へと変えている。この車歴の結果"ラッキー" (Lucky) の愛称で呼ばれたNo.91132は、ノッティンガムのスミス・メタル・スクラップヤードで廃車解体された2021年まで運用を続けた。
列車の停止した地点である北緯53度40分53秒 西経1度05分55秒﻿ / ﻿北緯53.6815度 西経1.0986度﻿ / 53.6815; -1.0986に事故の記念碑が建てられている。