stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
KEIBAプレミア
現在の出演者 > MC

八木隆太郎（2015～2018年・2024年～、UHBアナウンサー）
2019年から2023年までは実況のみ担当。
横山ルリカ（2020年～）
現在の出演者 > 解説

ドラマチック競馬から引き続き出演。基本的にパドック解説とメインレースの解説をそれぞれ週替わりで行う。
津田照之（競馬エイト）
2022年7月24日はMC担当の加藤が新型コロナウイルス感染症で休演したことに伴い、MC代理を担当。
橋本篤史（競馬ブック）
現在の出演者 > 実況

いずれもUHBアナウンサーが担当する。
吉田雅英
中村剛大
加藤寛
2019年から2022年までMCを担当。また、2020年と2021年を除き、2024年まで毎年11月第2週に東日本女子駅伝の中継が行われた場合の福島テレビ制作のエキサイティング競馬で放送される福島競馬場の土日メインレースの実況を補助要員として担当する。
江上太悟郎
2022年より。2023年のみMCを担当。
過去の出演者 > MC

yuna（2015年）
中村果生莉（2016年～2019年）
過去の出演者 > 実況

福本義久（UHBアナウンサー）
川上椋輔（当時UHBアナウンサー）
関連番組

みんなのKEIBA（フジテレビ）
BSスーパーKEIBA（BSフジ）
KEIBA BEAT（関西テレビ）
本番組MCの横山は、秋期～春期は上記3番組に出演する事が多い。
うまんchu - 当番組にレギュラー出演している津田がゲスト出演している。
競馬予想TV! - フジテレビONE（CS）で、土曜日夜に放送されている競馬予想番組。MCの横山は、この番組のMCも担当。
KILL THIS LOVE (BLACKPINKの曲)

| 「KILL THIS LOVE」> BLACKPINKの楽曲 |
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収録アルバム: 『KILL THIS LOVE』
リリース: 2019年4月4日
ジャンル: K-POP ダンス
時間: 3分09秒
レーベル: YGエンターテインメント、インタースコープ・レコード
作詞者: TEDDY Bekuh Boom
プロデュース: TEDDY R. Tee Bekuh Boom 24
「KILL THIS LOVE」（キル ジス ラブ）は、韓国のガールズグループBLACKPINKの曲。 2019年4月4日にYGエンターテインメントとインタースコープ・レコードを通じてリリースされた。
背景とリリース

YGの前CEOのヤン・ヒョンソクは2019年2月8日、BLACKPINKが同年3月にEPでカムバックする予定であると発表した。7月26日、EP『KILL THIS LOVE』の日本盤が2019年9月11日に発売されることが発表された。2019年12月4日に東京ドームで録音された「KILL THIS LOVE」の日本語バージョンのライブ録音は、5月6日にリリースされたグループの3枚目のライブアルバム「Blackpink 2019–2020 World Tour In Your Area – Tokyo Dome」に収録された。2020年、ユニバーサルミュージック。
山田喜紹

| やまだ よしつぐ山田 喜紹 |
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生誕:  1931年  日本 長野県
研究分野:  細菌学、ウイルス学、エイズ研究
研究機関:  信州大学医療技術短期大学部
出身校:  信州大学医学部大学院細菌学教室 信州大学文理学部自然科学学科
プロジェクト:人物伝
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山田 喜紹（やまだ よしつぐ、1931年 - ）は、日本のウイルス学者、エイズ研究者。信州大学医療技術短期大学部名誉教授。医学博士。
略歴・人物

1931年（昭和6年）、長野県松本市生まれ。
1950年（昭和25年）、長野県松本県ヶ丘高等学校卒業。
1953年（昭和28年）、信州大学文理学部自然科学学科卒。
信州大学医学部大学院細菌学教室を経て、信州大学医療技術短期大学部教授。医学博士。信州大学医療技術短期大学部名誉教授。
現在[いつ?]、エイズ研究の傍ら、地域のエイズ感染予防を訴え、講演活動を行っている。
略歴・人物 > エイズウイルスに感染するな

2006年（平成18年）、世界エイズデーの報告ではHIV感染者、エイズ患者の感染拡大が指摘され世界で約380万人に上ると推定される。日本でも報告数は増加の一途をたどり、2004年度には年間1000人を超えた。感染爆発への懸念がささやかれる中、長野県も例外ではいられない。山田はそうした状況下にあって「日本はHIV感染者・エイズ患者が増加し、一般人の知識が希薄であることを憂慮し」、これまで学校、企業、警察署等多くの団体で講演を行っている。
山田は『エイズウイルスに感染するな』という寄稿文の中で、AIDS患者とHIV感染者の違いを分かりやすく解説している。
「[...前略...]免疫力が極度に低下したため死亡に到ったのが原因で「後天性免疫不全症候群」（Acquired Immune Deficiency Syndrome）という病名がつけられ、この英文の頭文字をとったのが「AIDS」エイズです。

1983年には原因となるHIV（ヒト免疫不全ウイルス又はエイズウイルス）が分離されました。

このHIVは精液や血液中などに生きて存在するため、性交や輸血などによって感染し、

毎日100億のHIVを産生します。これらのHIVは感染者が産生したHIV免疫抗体により無毒化されます。その間8〜10年はほとんど症状がありません。

しかしHIVの増加で免疫細胞が減少してゆき免疫力が低下、結果健康人には感染しないような病原体に侵されてエイズが発現して来ます。

[...中略...]1996年第11回エイズ国際会議（バンクーバー）で発表された多剤併用療法（HAART）を投与することでエイズへの進行を阻止することが可能となったのです。

しかし残念ながら現在の療法ではHIVを完全に排除も、死滅させることもできません。
2002年感染症予防衛生事業の文部大臣表彰、2007年長野県知事表彰を受けている。
所属学会

日本エイズ学会
日本性感染症学会
著作・共著編・論文

田波洋, 山田喜紹「山羊肺炎AGENTの増殖環 L細胞における原始体の形成と増殖」『ウイルス』第14巻第3-4号、日本ウイルス学会、1964年、103-109頁、doi:10.2222/jsv.14.103、ISSN 0042-6857、NAID 130003854404。
田波洋, 山田喜紹, 田崎忠勝, 田村茂博, 村上昇「家兎水晶体上皮組織より確立されたRLE細胞系の核型について」『信州医学雑誌』第16巻第1号、長野県医学会、1967年2月、68-74頁、ISSN 00373826、NAID 120007109607。
田波洋, 山田喜紹, 田崎忠勝, 村上昇「五倍性の核型をもつ HeLa 細胞株について」『信州医学雑誌』第16巻第1号、長野県医学会、1967年2月、101-108頁、ISSN 0037-3826、NAID 120007109610。
田波洋, 山田喜紹, 鈴木聖, 田崎忠勝「オウム病 Agent (Chlamydia psittaci) に対する Formycin の増殖抑制効果について」『ウイルス』第19巻第4号、日本ウイルス学会、1969年、121-127頁、doi:10.2222/jsv.19.121、ISSN 0042-6857、NAID 130003707886。
田波洋, 山田喜紹, 田崎忠勝「L細胞シートへのオウム病agent吸着現象の動力学」『ウイルス』第19巻第2-3号、日本ウイルス学会、1969年、70-76頁、doi:10.2222/jsv.19.70、ISSN 0042-6857、NAID 130003854469。
山田喜紹「ペニシリンのクラミジアに対する増殖阻害効果の電顕的研究:特に低濃度ペニシリンによるクラミジアの形態異常」『ウイルス』第23巻第3号、日本ウイルス学会、1973年、205-220頁、doi:10.2222/jsv.23.205、ISSN 0042-6857、NAID 130003854491。
田波洋, 山田喜紹「5-Bromodeoxyuridine によるL細胞ビリオンの誘発」『ウイルス』第24巻第2号、日本ウイルス学会、1974年、164-169頁、doi:10.2222/jsv.24.164、ISSN 0042-6857、NAID 130003854497。
斉木実, 芝本利重, 百瀬邦夫, 北原修, 遠藤優子, 花村潔, 山田喜紹, 内川公人, 小島荘明「長野県下の恙虫病について:特に1981年の初発2症例」『信州医学雑誌』第30巻第2号、信州医学会、1982年4月、245-252頁、ISSN 00373826、NAID 120007114846。
内川公人, 山田喜紹, 佐藤潔, 熊田信夫「81 長野県の恙虫類とその季節的発生消長について」『衞生動物』第34巻第2号、日本衛生動物学会、1983年6月、133頁、ISSN 04247086、NAID 110003816489。
内川公人, 山田喜紹, 佐藤潔, 熊田信夫「長野県の恙虫類に関する基礎調査」『衛生動物』第35巻第3号、日本衛生動物学会、1984年、233-243頁、doi:10.7601/mez.35.233、ISSN 0424-7086、NAID 110003816608。
内川公人, 熊田信夫, 山田喜紹「37 メスキジに寄生する恙虫類」『衞生動物』第36巻第2号、日本衛生動物学会、1985年6月、141頁、ISSN 04247086、NAID 110003816705。
川森文彦, 熊田信夫, 山田喜紹「28 富士山東山麓における恙虫病リケッチア分離状況および分離株の抗原性の検討」『衞生動物』第40巻第3号、日本衛生動物学会、1989年9月、233頁、ISSN 04247086、NAID 110003820199。
小穴こず枝, 清水環, 吉田雅子, 塚田美智代, 山本貴子, 寺澤文子, 亀子文子, 山田喜紹, 沖村幸枝, 赤羽貴行, 川上由行「メチシリン耐性黄色ブドウ球菌(MRSA)のファージ型による疫学的調査」『紀要』第21巻、信州大学、1995年、27-34頁、ISSN 03851982、NAID 110000547218。
内川公人, 仲間秀典, 山田喜紹「9 長野県の人体マダニ咬症とライム病」『衛生動物』第46巻第2号、日本衛生動物学会、1995年、203頁、doi:10.7601/mez.46.203_3、ISSN 0424-7086、NAID 110003818529。
内川公人, 山田喜紹, 熊田信夫「フトゲツツガムシ Leptotrombidium pallidumの棲息環境に関する一知見」『信州大学環境科学論集』第5巻、信州大学環境問題研究教育懇談会、1983年3月31日、72-77頁。
トヨタ・FJクルーザー

| トヨタ・FJクルーザー GSJ15W型 |
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 日本仕様 フロント
 日本仕様 リア
 北米仕様 エンジンルーム
概要
製造国:   日本
販売期間:  2006年3月 - 2023年 北米： 2006年3月 - 2014年2月 日本 2010年12月 - 2018年1月31日
設計統括:  西村昭夫
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  5ドアSUV
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  後輪駆動 / 四輪駆動
パワートレイン
エンジン:  4,000 cc V6 1GR-FE型
最高出力:  203 kW (276 PS) / 5,600 rpm
最大トルク:  380 N·m (38.8 kgf·m) / 4,400 rpm
変速機:  5速AT / 6速MT
サスペンション
前:  ダブルウィッシュボーン式
後:  5リンク式
車両寸法
ホイールベース:  2,690 mm
全長:  4,635 mm
全幅:  1,905 mm
全高:  1,811 mm（2WD） 1,829 mm（4WD）  1,840 mm（日本仕様）
車両重量:  1,840 kg - 1,948 kg
系譜
後継:  北米： 4ランナーに統合 日本： ランドクルーザープラドに統合
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FJクルーザー（FJ Cruiser 、エフジェイクルーザー）はトヨタ自動車が販売していたミッドサイズのスポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）である。仕向地にかかわらず、すべてが日野自動車羽村工場で生産されていた。
概要

レトロスタイルの中型SUVの北米市場専用車種として開発され、2003年北米国際オートショーにコンセプトカーとして初めて出品された。2005年には最終的な量産型として再び展示され、2006年モデルとして北米で販売開始された。
日本向けは当初用意されなかったが、北米仕様の逆輸入車が一部で人気となるなどしたため急遽開発が始まり、2010年（平成22年）12月4日より販売が開始された。日本国内での販売ディーラーはトヨタ店が担当。日本市場には右ハンドル仕様の5速AT・4WD車が投入された。右ハンドル仕様の登場により、2011年4月11日から日本と同じ左側通行のオーストラリアでも販売が開始され、同時期にニュージーランドにも投入された。また、韓国市場においても、2013年12月24日に限定販売という形で韓国トヨタを通じて販売が開始された。
本来の投入先である北米市場では2014年モデルを最後に販売を終了しており、2016年にはその他の市場向けの生産も終了すると発表されたが、後に撤回。日本国内向け仕様は2018年（平成30年）1月末まで継続生産された。その後も2022年12月まで、サウジアラビアなどの一部の国向けの生産が続けられた。
仕様

丸型ヘッドランプ、オーバルグリルと統一CI（三つの楕円）ではないTOYOTAのロゴ、白色の屋根などに見られるように、FJ40型ランドクルーザーを彷彿とさせる外観が特徴である。
当初の企画目的は、日野・羽村工場のハイラックスサーフの組立ラインを使い、収益性の高い新型車を開発することであった。2000年にロッド・ミレンが製作した100系のシャシ、パワートレインに、FJ45V（初代4ドア）のボディを拡幅して載せた、ランドクルーザー同士を組み合わせた「レトロクルーザー」が話題となり、デザインコンセプトが決定した。
特に低められたフロントウインドシールドと、大胆に立てられたAピラーによって古風な雰囲気を高めている。起こされたフロントウインドシールドは空力面では大きな欠点となるが、外装上の重要点とされ、安易な変更は考慮されなかった。そのため、検討や実験に多くの時間を割くことになったが、その甲斐もあり、空力面でも満足できる仕上がりとなっている。
前年に発表された6代目フォード・マスタングに代表される「レトロデザイン」としてくくられることもあるが、全体的にはモダンな外装となっており、単に先祖の姿をなぞっただけに留まってはいない。
シャーシはランドクルーザープラドと共通の構成のラダーフレームを採用しており、本格的なSUVといえる。ホイールベースは当モデル独自の2,690 mmであるが、サスペンションやドライブトレインはタコマ、4ランナー（ハイラックスサーフ）、プラドと共通のものとなっている。トランスファーは6速MT車がフルタイム4WD、5速AT車がパートタイム4WDとなっており、5速AT車のみ2WD（後輪駆動）も選ぶことができる。ドライブトレーンはプラドの4.0 L（1GR-FE）エンジン搭載車と共通部分があるが、プラドには2WDの設定はない。
エンジンにはタコマ、4ランナー、プラドと共通のV型6気筒 4.0 Lの1GR-FE型が搭載されるが、北米市場ならではのオクタン価や使用速度域、好まれるトルク感や排気音などに合わせ、同エンジンが搭載される他車種とは給排気系とECUが異なっている。トランスミッションは6速MTと5速ATとが設定されており、どちらもフロアシフトとなっている。日本仕様においては平成17年排出ガス基準50 %低減の低排出ガス車の認定を受けている。
乗降用ドアは両側面ともピラーレス（ドアに内蔵）の観音開きで、前席のシートベルトも後ろのドアに組み込まれており、後ろのドアのみを開けることはできない構造になっている。ソフト素材で造られた荷室の床を含め、室内は防水・防汚仕様となっている。また、エアコンスイッチやインナードアハンドル、シフトノブなど、手に触れる部分はグローブを装着したままでも操作しやすいように大型化されている。
なお、日本仕様は国内法規に従いサイドアンダーミラーが装着され、灯火類も変更されている。側面用のターンシグナルランプ（ウィンカー）をフロントフェンダーにも増設、また、角度によってスペアタイヤに遮られて見えなくなる後部ターンシグナルランプと後部ナンバープレートの取り付け位置をバンパー部分に変更、同時にリアフォグランプも追加されている。オーディオは全車レス仕様となっている。
北米仕様 フロント
北米仕様 リア
観音開きの側扉
初代 GSJ15W型（2006年-2023年）

2004年 - デトロイトショーでFJクルーザー・コンセプト発表。
2005年 - シカゴモーターショーでプロトタイプ発表。
2006年3月末 - 北米で発売。
2008年 - メキシコ、中国で発売。
2010年11月25日 - 12月4日に日本で発売開始することが発表された。グレードはベースモデルとなる「FJクルーザー」、ハードなオフロード使用を意識し、ビルシュタイン製ダンパーやリヤデフロックを装備した「FJクルーザー オフロードパッケージ」、クルーズコントロールやカラードドアトリムを装備した「FJクルーザー カラーパッケージ」の3種を用意する。
2011年4月 - オーストラリア、ニュージーランドで発売。
2011年11月14日 - 日本仕様に17インチ専用アルミホイール、ホイールカバー付スペアタイヤ、ドアミラー、ラジエーターグリル、バンパー、アウトサイドドアハンドルをブラックで統一し、「ツートーン ブラック」の専用ボディカラーを設定した「FJクルーザー ブラックカラーパッケージ」と専用本革巻き3本スポークステアリングホイールと撥水・防水ファブリックシート表皮にブラックとレッドを配してより個性を際立たせるとともに、「レッド」の専用ボディカラーを設定した「FJクルーザー レッドカラーパッケージ」を追加した。
2012年7月24日 - 日本仕様を一部改良。ホワイトルーフと組み合わせたツートーンカラー仕様のボディカラーの入れ替えが行われ、「イエロー」・「ブルー」・「グレーメタリック」の3色を廃止し、新たに「オレンジ」・「グレイッシュブルー」・「セメントグレーメタリック」の3色を追加。また、「オフロードパッケージ」には路面状況に応じてエンジンとブレーキの自動制御により、ステアリング操作のみで極低速走行を可能にするクロールコントロールを標準装備した。なお、今回の一部改良により「レッドカラーパッケージ」を廃止した。
2013年7月30日 - 日本仕様を一部改良。ホワイトルーフと組み合わせたツートーンカラー仕様のボディカラーにおいて、「グレイッシュブルー」を「スモーキーブルー」に差し替えるとともに、「ダークグリーン」を追加したことで7色となった。その他、「ブラックカラーパッケージ」を除く全車にオプション設定されている17インチアルミホイールのデザインを変更し、「オフロードパッケージ」を除く全車にパフォーマンスダンパーのオプション設定を追加した。
2013年11月5日 - 北米トヨタ、北米仕様の生産終了を発表。2014年2月の特別仕様車の納車をもって北米での販売が終了となる。これにより、MTモデルが消滅した。
2014年7月30日 - 日本仕様を一部改良。ホワイトルーフと組み合わせたツートーンカラー仕様のボディカラーにおいて、「オレンジ」と「ダークグリーン」を廃止する替わりに、2012年7月の一部改良時に廃止していた「イエロー」を約2年ぶりに復活設定したことで、6色展開となった。また、アナログメーター（メーター照度コントロール付）のデザインを変更し、フロントフォグランプをオプション設定に追加した。同年末までの販売台数の累計は1万9440台
2017年9月12日 - 日本仕様の特別仕様車「Final Edition」を発表（10月16日販売開始）。外板色・シート表皮・センタークラスターガーニッシュなどに特別設定色の「ベージュ」を、内外装の随所にブラック塗装をそれぞれ施し、20インチアルミホイールやサイドステップなどを特別装備した。
2018年1月31日 - 日本国内での販売終了と同時にホームページ閉鎖。国内向けの累計販売台数は27982台であった。
2022年9月27日 - サウジアラビアの現地法人が同年12月にFJクルーザーの生産が終了すると発表。特別仕様車「ファイナルエディション」を1000台限定で販売することもあわせて発表された。
榎本俊二

| えのもと しゅんじ榎本 俊二 |
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生誕:   (1968-12-10) 1968年12月10日（56歳） 日本・神奈川県藤沢市
職業:  漫画家
代表作:  『GOLDEN LUCKY』 『えの素』
受賞:  「ビッグコミックスピリッツ」第3回相原賞特別賞 「月刊アフタヌーン」四季賞1989年秋・佳作
公式サイト:  榎本俊二 Enomoto Shunji(@hecky_mitsuo)公式Twitter
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榎本 俊二（えのもと しゅんじ、1968年12月10日 - ）は、日本の漫画家。配偶者は同じく漫画家の耕野裕子。2010年4月から広島県三次市在住。
人物

神奈川県藤沢市生まれ。藤沢市立御所見中学校、神奈川県立藤沢西高等学校、日本映画学校（現・日本映画大学）卒業。
日本映画学校在学中に「ビッグコミックスピリッツ」第3回相原賞特別賞（ゴッホ記念財団（嘘）賞：賞品はひまわりのタネ）を受賞。その後「月刊アフタヌーン」（講談社）四季賞（1989年秋の佳作）に『Golden Lucky』が入賞し、応募作が同社の「週刊モーニング」に掲載され、漫画家デビュー。
漫画家を目指したきっかけは協調性がないことに気づいたから。代表作は『GOLDEN LUCKY』『えの素』など。
長年扁桃腺を患っていたが、切除手術を受け、完治した。2010年に東京から三次市に移住したのは、妻の実家があること、妻が1人っ子であること、子供を育てるのに自然が多いところが良いと思ったことから。
2022年、クラウドファンディングにより『えの素』アニメ化が実現する。監督はまがりひろあき。支援者にはDVD形式でショートアニメーションが送付された。同封のブックレットに描き下ろされた漫画は『新しいえの素』として「コミックDAYS」上で公開されている。
近年は講談社「月刊アフタヌーン｣で『アンダー3』、同「コミックDAYS」で『ザ・キンクス』、ミシマ社「ちゃぶ台」で『ギャグ漫画家山陰移住ストーリー』、マガジンハウス「BRUTUS」で『ムアンガ』を連載中。
作品の特徴

シュールギャグ。エロと下品と残酷を身上とし、不条理かつスピード感溢れるギャグで一部のファンから絶大な支持を得ている。精神科医の斎藤環は、「最盛期の赤塚不二夫よりも空虚であり、エログロの抽象化という点においては、山上たつひこをも凌駕する」と評した。作品数は少ないが「斬り介とジョニー四百九十九人斬り」のような、ギャグを排した残酷アクション漫画も描いている。
一方で『榎本俊二のカリスマ育児』などのエッセイマンガは、独特のとぼけた味わいの中にほのぼのとした雰囲気を感じさせる。
典型的なギャグ漫画の絵柄だが、『えの素』の葛原緑、『アンダー3』のマリヨなど、サディスト的な独特の美女を描くことに定評があり、沙村広明、奈須きのこ、藤本タツキなど、癖の強い作風の同業者にファンが多い。
作品、掲載情報 > 単行本

『GOLDEN LUCKY』（1990年10月 - 1996年5月、講談社） - 全10巻
『GOLDEN LUCKY 完全版』（2002年4月 - 2002年8月、太田出版） - 全3巻
『反逆ののろし』（1995年1月、双葉社） - 全1巻
『えの素』（1997年11月 - 2003年10月、講談社） - 全9巻
『えの素 完全版』（2008年6月-8月、講談社） - 全3巻
『enotic』（1998年9月、双葉社） - 全1巻
『しりももSHAKE!』（2002年3月、講談社） - 全1巻 ＊CD-ROM付き 「覇王」連載
『榎本俊二秘蔵まんがコレクション-しりももSHAKE!-』（2021年5月、ナンバーナイン）- 全1巻 ＊電子書籍のみ
『映画でにぎりっ屁!』（2004年1月、講談社） - 全1巻
『えの素トリビュート』（2006年10月、講談社） - 全1巻、榎本の妻・耕野裕子をはじめ、吉田戦車、鶴田謙二、あさりよしとお、寺田克也、萩尾望都らが執筆。
『榎本俊二のカリスマ育児』（2007年1月、秋田書店） - 既刊2巻、「もっと!」（秋田書店）連載
『ムーたち』（2006年12月 - 2007年10月、講談社） - 全2巻
『思ってたよりフツーですね』（2009年8月 - 、角川書店） - 既刊3巻、「本の旅人」（角川書店）連載
『斬り介とジョニー四百九十九人斬り』（2010年12月、講談社） - 全1巻
『ジロバッグ』（2011年1月、河出書房新社） - 全1巻 「MilK JAPON」連載
『榎本俊二秘蔵まんがコレクション-ジロバッグ＋子とばの世界-』（2020年7月、ナンバーナイン）- 全1巻、併録の「子とばの世界」は博報堂教育財団の広報誌『にほんごっ子』第2号（2011年）から第9号（2014年）にかけて連載された。　＊電子書籍のみ
『3/16事件』（2011年3月、講談社BOX） - 全1巻、奈須きのことの共著、『宙の外』『MAGNITUNING』収録
『火事場のバカIQ』（2013年1月、小学館） - 全3巻、最終巻（3巻）に描き下ろし48ページ3話分を収録
『アンダー3』（2014年6月 - 、講談社） - 既刊2巻、「月刊アフタヌーン」（講談社）連載　＊電子書籍のみ
『表4子ちゃん』（2020年3月、少年画報社） - 全1巻　＊同上
『ザ・キンクス』(2023年3月、講談社） - 既刊2巻、「コミックDAYS」（講談社）連載
作品、掲載情報 > アンソロジー

しあわせ出産!（共著：耕野裕子ほか、2009年11月30日初版発行、秋田書店） ISBN 978-4-253-10719-8
「カリスマ出産」を収録。
谷崎万華鏡-谷崎潤一郎マンガアンソロジー-（共著：今日マチ子ほか、2016年11月8日初版発行、中央公論新社）
「青塚氏の話」を収録。
作品、掲載情報 > 読切作品

涙の権三（1994年、『モーニングオープン増刊』11月21日・1995年1月6日号、講談社） - 単行本『GOLDEN LUCKY』10巻に併録の野球漫画。
吉田さんありがとう（2009年、『吉田戦車 (文藝別冊　KAWADE夢ムック) 』、河出書房新社） - 2ページのエッセイ漫画。2017年刊の大増補新版にも掲載。
斬り介とジョニー四百九十九人斬り（2010年、『月刊アフタヌーン』7月号、講談社） - 同号に一挙掲載された全122ページの読切。同名の単行本に収録。
MAGNITUNING（2010年、『漫画BOX AMASIA』、講談社） - 単行本『3/16事件』に収録。奈須きのこによりノベライズされている。
宙の外（2010年、『漫画BOX AMASIA』、講談社） - 原作：奈須きのこ。同上に収録。
テーマはにく（2014年、『紅い牙9』） -  2002年結成のプロ漫画家サークル「紅い牙」発行の同人誌に掲載された作品。
ガールズ・ソリッドセンダーズ（2014年、『月刊IKKI』2月号、小学館） - 連載と銘打たれたが僅か1ページで終了したフルカラー作品。
わたしのアソコ見せてあげる（2014年、『月刊アフタヌーン』5月号、講談社）
Iがらしさんのこと（2018年、『いがらしみきお ペン先で神に触れる（文藝別冊　KAWADE夢ムック)』、河出書房新社） - 2ページのエッセイ漫画。
作品、掲載情報 > イラスト

嘘六百（著：鶴見六百、2002年-2004年、ドリマガ、ソフトバンククリエイティブ） - ゲーム雑誌の連載コラム。
TVアニメ 【懺・】さよなら絶望先生（2009年） - 第4話エンドカード。
かみにえともじ（著：本谷有希子、2009年-、モーニング、講談社） - 本谷有希子の連載コラム。
社会学居酒屋談義（著：仁平典宏、2014年-、POSSE、堀之内出版） - 仁平典宏の連載エッセイ。
みんなのコミュニズム（著：ビニ・アダムザック、2020年、堀之内出版） - 表紙・挿絵を担当。
作品、掲載情報 > 対談

「テンガイの酒とマンガで日々是好日」（収録：エッチェ・ボンボ、シードホール編『Dramatrix '91』演劇ぶっく社、1991年） - 少年王者舘主宰の天野天街と。 ISBN 978-4-7952-4806-9
「暗黒の笑いを解読する」（収録：吉本ばなな『ばななのばなな』メタローグ、1994年） - 吉本ばななと。 ISBN 978-4-8398-0011-6
「小林賢太郎×榎本俊二」（収録：ラーメンズ『ラーメンズつくるひと　凸』太田出版、2002年） - ラーメンズの小林賢太郎と。 ISBN 978-4-87233-685-6
「アベカズシゲの野望2004」（収録：阿部和重『阿部和重対談集』講談社、2005年） - 阿部和重および相川博昭と。 ISBN 978-4-06-211185-0
「3／16事件」（収録：『漫画BOX AMASIA』講談社、2010年） - 奈須きのこと。 ISBN 978-4-06-364826-3
「榎本俊二×西島大介／東京から遠く離れて」（収録：インディーズ雑誌『なんとなく、クリティック 2』、2014年） - 西島大介と。 ISBN 978-4-9906933-1-2
作品、掲載情報 > 原画展

『みんなのコミュニズム』刊行記念 榎本俊二原画展 - 青山ブックセンター（2020年3月17日〜3月31日）、ときわ書房 志津ステーションビル店 （2020年4月11日～5月10日）
榎本俊二 黄金狂画展 -GOLDEN MANIAX - ベアトラップギャラリー（2024年9月21日〜10月27日）
作品、掲載情報 > その他

イヤミの包囲網（2010年-2014年、月刊アフタヌーン、講談社） - 2010年5月号から2014年4月号にかけて連載された映画評。コラム+イラスト+脚注。
『脳の中の「わたし」』（坂井克之著、講談社、2009年） - イラストを担当。 ISBN 978-4-06-215882-4
萬Z。Best（萬Z(量産型)＆manzo、2009年） - CDジャケットイラスト。
現代ゲーム用語大全 (電ファミニコゲーマー、株式会社マレ、2018年) - 4コマ。
【朝宮ゆり】デリヘル呼んだら君が来た【歌ってみた】（2019年、YouTube） - ナナホシ管弦楽団による初音ミクの楽曲「デリヘル呼んだら君が来た」をバーチャルYouTuber・朝宮ゆりが歌ったPV動画内の漫画を担当。
『浦安鉄筋家族』シリーズ30周年記念お祝いイラスト（『週刊少年チャンピオン』2023年10号） - 寄稿。
『子みかるわーるど』 - 「写話による、ありのままの子ども」（博報堂教育財団）でフルカラー4コマ１ページを全4回連載。
紙媒体以外のメディア出演

モグラネグラ（テレビ東京）
おひるーな（2019年3月12日、RCCラジオ）
Canvas（2019年3月15日、RCCラジオ）
受賞歴

「ビッグコミックスピリッツ」第3回相原賞特別賞
「月刊アフタヌーン」四季賞1989年秋・佳作
1945年の日本公開映画

映画 > 映画の一覧 > 年度別日本公開映画 > 1945年の日本公開映画
映画 > 1945年の映画 > 1945年の日本公開映画
1945年の日本公開映画（1945ねんのにほんこうかいえいが）では、1945年（昭和20年）1月1日から同年12月31日までに日本で商業公開された映画の一覧を記載。
記載の凡例については年度別日本公開映画#凡例を参照
作品一覧 > 1月

11日
天晴れ一心太助（日本）
龍の岬（日本）
25日
勝利の日まで（日本）
姿なき敵（日本）
作品一覧 > 2月

8日
海の虎（日本）
名刀美女丸（日本）
22日
間諜海の薔薇（日本）
必勝歌（日本）
作品一覧 > 3月

8日
後に続くを信ず（日本）
29日
撃滅の歌（日本）
突貫驛長（突貫駅長）（日本）
作品一覧 > 4月

12日
紅顏鼓笛隊（日本）
桃太郎 海の神兵（日本）
26日
乙女のゐる基地（日本）
作品一覧 > 5月

3日
続姿三四郎（日本）
17日
生ける椅子（日本）
日本剣豪伝（日本）
作品一覧 > 6月

28日
ことぶき座（日本）
三十三間堂通し矢物語（日本）
作品一覧 > 7月

12日
東海水滸伝（日本）
26日
愛の誓ひ（日本）
最後の帰郷（日本）
作品一覧 > 8月

5日
北の三人（日本）
30日
伊豆の娘たち（日本）
花婿太閤記（日本）
作品一覧 > 9月

13日
別れも愉し（日本）
作品一覧 > 10月

11日
そよかぜ（日本）
25日
海を呼ぶ声（日本）
千日前附近（日本）
作品一覧 > 11月

8日
狐の呉れた赤ん坊（日本）
22日
歌へ!太陽 （日本）
29日
天国の花嫁（日本）
作品一覧 > 12月

6日
ウエヤ殺人事件（英語版）（イギリス） - 製作国では1938年公開。日本映画貿易社にストックされていたもの。
ユーコンの叫び（英語版）（アメリカ） - 製作国では1938年公開。日本映画貿易社にストックされていたもの。
13日
新風（日本）
20日
最後の攘夷党（日本）
27日
東京五人男（日本）
犯罪者は誰か（日本）
作品一覧 > 公開月不明

昆虫天国（日本）
娘道成寺（日本）
虎狼闘艶（満洲）
芝蘭夜曲（満洲）
蘭花特攻隊（満洲）
蘇少妹（満洲）
大地逢春（満洲）
夜半鐘声（満洲）
5月3日公開『續姿三四郎』（黒澤明監督）
ノルウェー労働党

| ノルウェー労働党 Det norske Arbeiderparti Det norske Arbeidarpartiet |
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党首（Partileder）:  ヨーナス＝ガール・ストーレ
成立年月日:  1887年
本部所在地:  オスロ
議会（Storting）:  48 / 169   (28%)（2021年9月13日）
政治的思想・立場:  中道左派 社会民主主義 民主社会主義 親欧州主義
国際組織:  社会主義インターナショナル（2017年まで） 進歩同盟 欧州社会党
公式サイト:  arbeiderpartiet.no
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ノルウェー労働党（ノルウェーろうどうとう、ノルウェー語 (ブークモール): Det norske Arbeiderparti、ノルウェー語 (ニーノシュク): Det norske Arbeidarpartiet, 略称: DNA, 英語: Norwegian Labour Party）は、ノルウェーの政党。中道左派政党で、社会民主主義を掲げる。進歩同盟に加盟している。
2011年9月3日 、党名から国名を外した労働党（ろうどうとう、ノルウェー語 (ブークモール): Arbeiderpartiet、ノルウェー語 (ニーノシュク): Arbeidarpartiet、略称: A/Ap）に改称した。
歴史

1887年に創設。1921年にコミンテルンに加盟するが1923年に脱退（この時加盟継続を望んだグループがノルウェー共産党（英語版）を結成）。1928年最初の労働党内閣が発足したが、2週間しかつづかなかった。1930年代には、革命的特徴は消え失せ、改良主義路線を取った。1935年から1965年まで政権を担う（第二次世界大戦中のドイツ占領期の1940年から1945年にかけてはロンドン亡命政権）。以後、今日まで度々政権を担い、ノルウェーの福祉国家の完成に貢献した。
2011年7月22日、オスロ近郊にあるウトヤ島で党の青年部が主催した集会において警察官に偽装したキリスト教原理主義者のアンネシュ・ベーリング・ブレイビクが銃を乱射し、90人以上が死傷した（ノルウェー連続テロ事件）。
2013年9月9日に行われた議会選挙（英語版）では、保守党を中心とした中道右派連合に敗北し下野。2021年9月13日の議会選挙（英語版）では48議席を獲得し第1党となるなど左派勢力で過半数を制し政権奪回を果たした。
第二次世界大戦後の党首

アイナル・ゲルハルドセン(Einar Gerhardsen):1945年-1965年
トリグヴェ・ブラッテリ(Trygve Bratteli:1965年-1975年
レイウルフ・ステーン(Reiulf Steen):1975年-1981年
グロ・ハーレム・ブルントラント(Gro Harlem Brundtland):1981年-1992年
トルビョルン・ヤーグラン(Thorbjørn Jagland):1992年-2002年
イエンス・ストルテンベルク(Jens Stoltenberg):2002年-2014年
ヨーナス＝ガール・ストーレ(Jonas Gahr Støre):2014年-
ノルウェー労働党党本部（2008年）
ノヴォクズネツク・スピチェンコヴォ空港

ノヴォクズネツク・スピチェンコヴォ空港（ロシア語: Аэропорт Новокузнецк-Спиченково、英語: Novokuznetsk Spichenkovo Airport）は、ロシア・ノヴォクズネツクにある空港。
就航航空会社と就航都市 > 国内線

| 航空会社 | 就航地 |
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アエロフロート: モスクワ/シェレメーチエヴォ 
S7航空: モスクワ/ドモジェドヴォ、ノヴォシビルスク 
ノルドウィンド航空: サンクトペテルブルク、ソチ、カザン、シンフェロポリ、マハチカラ 
UTエアー: オムスク 
レッドウィングス航空: エカテリンブルク、イルクーツク、オムスク 
アルロサ航空: ソチ、アナパ 
クラスアヴィア: クラスノヤルスク
WHILL

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒140-0002 東京都品川区東品川二丁目1番11号 ハーバープレミアムビル 2階  北緯35度37分20.5秒 東経139度44分52.5秒﻿ / ﻿北緯35.622361度 東経139.747917度﻿ / 35.622361; 139.747917座標: 北緯35度37分20.5秒 東経139度44分52.5秒﻿ / ﻿北緯35.622361度 東経139.747917度﻿ / 35.622361; 139.747917
設立:  2012年5月
業種:  製造業
法人番号:  9010701026565 
事業内容:  パーソナルモビリティの開発・販売、関連サービスの提供
代表者:  杉江理（代表取締役社長CEO）
従業員数:  連結：約300人 (2023年3月現在)
外部リンク:  https://whill.inc/jp/
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WHILL株式会社（ウィル、英; WHILL Inc.）は、東京都品川区東品川に本社を置く。免許不要の近距離モビリティ（電動車椅子規格）であるWHILL（ウィル）の開発・販売、ならびにウィルを活用した気軽な移動体験を提供するWHILLモビリティサービスの提供を行っている。約30の国と地域で近距離移動のプロダクトとサービスを展開する。
沿革

2009年秋 - エンジニア集団「Sunny Side Garage」が設立される。
2010年7月 - Team WHILLとして活動開始。
2011年 - コンセプトモデルを東京モーターショーに出展。
2012年5月 - WHILL株式会社を設立。
2013年4月 - アメリカ合衆国カリフォルニア州シリコンバレーに拠点を設立。
2014年 - 初号機「WHILL Model A」を発表。最初の50台は予約開始後すぐに完売。
2017年 - 普及価格帯モデルとして「WHILL Model C」を発表。
2020年6月 - WHILL自動運転サービスを羽田空港で実用化。空港における自動運転パーソナルモビリティとしての導入は世界初。
2020年9月 - Model Cの改良モデルとして「WHILL Model C2」を発表。
2021年4月 - WHILL社直販サービスとして月額レンタルサービスを開始。年齢や介護保険の有無にかかわらず、どなたでも簡単な手続きで、WHILL Model C2をレンタルし続けることが可能。
2021年10月- コンパクトに折りたためて持ち運び可能な「WHILL Model F」を発表。翌11月からに数日間から借りられるModel Fだけの日額レンタルサービスを開始。
2022年9月- 歩道を走れるスクーター*「WHILL Model S」を発表。本人と家族が外出先でもつながれるModel SだけのIoTサービスが使える「WHILL Family Service」と専用アプリをリリース。
2023年4月 - ウィルをより長く快適に使い続けられる基盤として、機体と顧客情報を紐付けあらゆるサービスの利用をサポートする仕組み「WHILL ID」をリリース。
2023年6月 - 法人施設向け事業として、WHILLモビリティサービスを本格展開。商業施設やアミューズメントパーク、ホテル、観光エリアなど行った先でウィルをその場（WHILL SPOT）で一時的に利用できるもので、導入先にはハウステンボス（長崎県）や北海道ボールパーク（北海道）、麻布台ヒルズ（東京都）、ふかや花園プレミアム・アウトレット（埼玉県）、東京ディズニーリゾート®・オフィシャルホテルのグランドニッコー東京ベイ 舞浜（千葉県）など全国各地に広がっている。
2023年10月 - ジャパンモビリティショー（旧 東京モーターショー）に出展、東京ビッグサイトにてWHILL SPOTを設置し、ホスピタリティ強化の一環としてウィル20台を施設内周遊サービスとして提供した。
2024年8月 - WHILLモビリティサービスにレンタルアプリ「WHILL Rental」を活用した無人貸出による運用形態が新たに追加。これまで、ウィルを貸し出したいが、有人カウンターや決済機能が整っていなかった法人顧客のニーズに応え、より気軽に負担少なくWHILLモビリティサービスを導入できる体制を整えた。
2024年9月 - スマートになった歩道のスクーター「WHILL Model R」を発表。その場で旋回できる業界最小クラスの小回り性能や、着脱式バッテリーの採用、多面的な技術力の結集で実現した快適な乗り心地などが特徴で、ユーザーの利便性を一層高めた製品となっている。
概要

2009年秋、ソニーで車載カメラの開発部門に所属していた内藤淳平と、内藤の名古屋大学大学院時代の同級生であったオリンパスで医療機器の研究部門に所属していた福岡宗明が中心となり、エンジニア集団「Sunny Side Garage」を設立した。ここにデザイナーの杉江理（元日産自動車デザイナー）も加わり、アート作品などを開発していた。
Sunny Side Garageとしての活動時、「100m先のコンビニに行くのをあきらめる」といった車椅子ユーザの声と出会ったことからWHILLの開発がスタートし、2011年の東京モーターショーでコンセプトモデルを出展した。その後、車椅子ユーザでもあるオーエックスエンジニアリング創業者の石井重行に協力を求めたところ、「コンセプトモデルだけ作り、製品化しないことは製品を待ち望む車椅子ユーザーにとって残酷である。本気で作るつもりがないなら今すぐやめろ。」と強い叱責を受け、開発メンバーは実用化・製品化を強く決意した。内藤、福岡はそれぞれの勤務先を退社し、杉江と合流してWHILL株式会社を設立した。
日本国内の電動車椅子マーケットは小さいことから、世界最大のマーケットであるアメリカ合衆国に2012年創業の翌年から進出している。現在は約30の国と地域で事業を展開している。米国のほかカナダ、オランダ、中国に拠点を構えている。
「WHILL Model A」「WHILL Model C」などの製品発売後、現在は主力4モデルをラインアップとして取り揃えている。販売事業のみならず、一時的にウィルを利用できる「モビリティサービス事業」にも力を入れ、2020年にWHILL自動運転サービスを世界で初めて羽田空港で実用化。現在は羽田空港のほか、関西国際空港、成田国際空港、カナダのウィニペグ・ジェームス・アームストロング・リチャードソン国際空港、マイアミ空港、ロサンゼルス空港などで導入されているとともに、慶應義塾大学病院や横浜市立市民病院、島根大学医学部附属病院など国内の病院でも採用が相次いでいる。
2023年6月からは法人施設向けレンタル事業としてのモビリティサービスも本格的に展開を開始。広い敷地を有する商業施設やアミューズメントパーク、ホテル、観光エリアなどで、一時的にウィルを利用できるWHILL SPOTを全国各地で広げている。
近距離モビリティ ウィル

ウィルはWHILL社が開発・販売する近距離モビリティ。免許不要で歩道を走れることから、誰でも利用できる移動手段として障害の有無や年齢などに関わらず世界中で利用されている。電動車椅子として利用するユーザーはもちろん、最近では免許返納後の移動手段として、自転車の代わりとして、距離や外出目的に応じて車と併用するモビリティとして活用が広がっている。
ウィルは「電動車椅子」としてのイメージを取り除き、誰もが乗りたくなる移動手段である「近距離モビリティ」として再定義されている。
近距離モビリティ ウィル > WHILL Model A

初の製品モデル。前輪には24個のタイヤからなるオムニ・ホイール（英語版）を搭載し、最小回転半径を70cmとしている。また、四輪駆動である。iPhoneのアプリを使用した遠隔操作も可能。重量は116kgで、価格は99万5000円。
2015年、グッドデザイン大賞を受賞。
近距離モビリティ ウィル > WHILL Model C

2017年に発売された改良モデル。Model Aから価格が45万円に引き下げられたほか、重量が52kgに軽量化されている。軽量化のため、二輪駆動となっているほか、バッテリーも鉛蓄電池からリチウムイオン電池に変更された。分解も容易で、乗用車で持ち運ぶ事も可能とされている。
2017年、グッドデザイン賞を受賞。また、パナソニックによる自動追従ロボット型電動車いす「PiiMo」のベース車両としても使われている。
近距離モビリティ ウィル > WHILL Model C2

2020年に発売された改良モデル。リアサスペンションの採用や航続距離の増加など、仕様が変更されている。
近距離モビリティ ウィル > WHILL Model F

軽量化と低価格化を実現（段差乗り越え：3.5cm/ 回転半径：78cm）。CES 2022「Accessibility」部門において最優秀賞のBest of Innovation Award、国際的なデザイン賞の一つであるiF Design Award 2022 を受賞。
介護保険は適用外。日額レンタルが利用可能で、旅行や出張時など短期利用としてのニーズが高い。
近距離モビリティ ウィル > WHILL Model S

2022年発表。WHILL社初のスクーター型モデル。歩道を安定して長く走ることができる（段差乗り越え：7.5cm/走行可能距離：33km）。グッドデザイン賞2022（日本）を受賞。
Model SだけのプレミアムなサービスとしてWHILL Premium Careを開発。保険やロードサービスなどがセットになった既存サービスWHILL Smart Careに、機体の状態や位置情報の確認、外出履歴の登録、家族への情報通知などができるIoTサービスWHILL Family Serviceを追加した。
近距離モビリティ ウィル > WHILL Model R

2024年発表。「行き届いた機能が心地いい」スマートになった歩道のスクーターとして市場投入した。ほぼ90度に舵角できるハンドルと前輪により業界最小クラスの小回り性能（その場旋回が可能）を誇るほか、着脱式バッテリーの採用などでウィルを取り入れられる住環境がぐんと広がった。WHILL社が培ってきた技術力で支えられた快適な乗り心地や走行性能も大きな特徴だ。
さらに、ご自宅周辺でも試乗していただきやすいよう日額レンタルサービスも展開。数日間だけ借りたいというニーズにも応えている。
いずれも、日本での最高速度は道路交通法の制限により時速6kmだが、アメリカ版ではそれ以上の速度が出せるようになっている。
WHILLモビリティサービス（法人レンタル）

安心安全設計の近距離モビリティを施設内外に導入できる法人向けサービス。保険/メンテナンス・機体管理システムをパッケージ化することで、運営者様の導入負担を軽減するとともに、導入先の環境にも柔軟に対応している。導入法人側は安心快適に機体管理や安定運用ができ、お客様の滞在体験を高めることが可能だ。
WHILL自動運転サービス

WHILL社が開発する近距離モビリティに自動運転・衝突回避機能などを搭載した「WHILL自動運転モデル」と、複数の機体を管理・運用するシステムから構成される。歩道・室内領域で走行。あらかじめ収集した地図情報と、センサー群で検知した周囲の状況を照らし合わせ、自動走行および自動運転による無人での返却が可能。
長距離の歩行に不安を感じられるお客さまを利用対象とする。
施設の移動インフラとして、羽田空港や関西国際空港、成田国際空港、カナダのウィニペグ・ジェームス・アームストロング・リチャードソン国際空港などで導入されているとともに、慶應義塾大学病院や熊本中央病院、横浜市立市民病院など国内の病院でも採用が相次いでいる。また、利用頻度も関西国際空港で2023年10月に運用開始1年でWHILL自動運転サービスの利用回数が1万回を突破するなど利用の普及も進んでいる。
販売方式

電動車椅子としてModel C2は介護保険制度に適用しているため、同社から卸業者、貸与事業者、ケアマネージャーなどを経て利用者に引き渡されている。2020年からはメーカー直販も開始され、介護保険が適用されていない方でも、より気軽にウィルを購入したりレンタルできるような仕組みを整えている。
2021年以降は自動車ディーラーでも販売が始まった。現在は地域・ブランドの垣根をこえて全国に115社1,350店舗超に広がっている。免許返納後の移動手段として利用されていたり、自転車の代わりとして距離や外出目的に応じたモビリティの使い分け習慣が提案されている。そのほか、サイクルベースあさひやビックカメラ有楽町店などでも取り扱いがある。
テレビ番組

ガイアの夜明け　”ニッポンの旅”が生まれ変わる！（2020年8月25日、テレビ東京）
ウィル製品 ４ラインナップ
AV出演被害防止・救済法

| AV出演被害防止・救済法 |
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  日本の法令
正式名称:  性をめぐる個人の尊厳が重んぜられる社会の形成に資するために性行為映像制作物への出演に係る被害の防止を図り及び出演者の救済に資するための出演契約等に関する特則等に関する法律
通称・略称:   AV出演被害防止・救済法  AV被害救済法  AV新法 
法令番号:  令和4年法律第78号
提出区分:  議法
種類:  民法
効力:  現行法
成立:  2022年6月15日
公布:  2022年6月22日
施行:  2022年6月23日
所管:  内閣府［男女共同参画局］
関連法令:   風俗営業法  職業安定法  労働者派遣法 
条文リンク:  AV出演被害防止・救済法 - e-Gov法令検索
  ウィキソース原文
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性をめぐる個人の尊厳が重んぜられる社会の形成に資するために性行為映像制作物への出演に係る被害の防止を図り及び出演者の救済に資するための出演契約等に関する特則等に関する法律（せいを めぐる こじんの そんげんが おもんぜられる しゃかいの けいせいに しするために せいこうい えいぞう せいさくぶつへの しゅつえんに かかる ひがいの ぼうしを はかり および しゅつえんしゃの きゅうさいに しするための しゅつえんけいやくとうに かんする とくそくとうに かんする ほうりつ、令和4年6月22日法律第78号）は、アダルトビデオ（AV）への出演に係る被害の防止と被害者の救済に関する日本の法律である。
通称は、AV出演被害防止・救済法（エーブイしゅつえんひがいぼうし・きゅうさいほう）。略称は、AV被害救済法、AV新法など。
法令番号は令和4年法律第78号。2022年（令和4年）6月22日に公布され、同年6月23日から施行された。
主務官庁は内閣府男女共同参画局推進課とされ、困難女性支援法を担当する厚生労働省社会・援護局総務課女性支援室および同省労働基準局労働条件政策課、売春防止法を所管する法務省人権擁護局調査救済課警察庁生活安全局人身安全・少年課性的搾取対策官部課ならびに警視庁生活安全部保安課と連携して執行にあたる。
概要

本法は、2022年の民法改正（後述）を契機に立法された、AV被害に特化した日本で初めての法律である。AV出演者の心身や私生活について重大な被害が実際に発生していたことから、AV出演被害の防止と被害者の救済が必要として設立された。なお、内閣府はAV出演被害に関する電話相談を#8891で受け付けている。
この法律の主な内容は次の通りである。なお、この法律は年齢・性別の区別なく適用され、個人撮影AVや同人AVなどの非適正AVにも適用される。本法に対して、適正AVへの悪影響を指摘する声や、非適正AVを取り締まるための実態に則した法律改正を求める声も挙がっている。そうした様々な議論を呼びつつも「被害救済の一刻も早い実現が必要」としてひとまず施行され、成立後2年以内に見直しを行う予定である。
概要 > 事業者の義務

出演契約締結時の契約書等の交付と、契約内容の説明の義務化
撮影時の出演者の安全を確保する義務
契約から1か月間の撮影の禁止
全ての撮影終了から4か月間の公表の禁止
概要 > 出演者の権利

出演者は意に反する性行為等を拒絶することができる
出演者は公表前に撮影された映像を確認することができる
出演者は撮影時に同意していても、公表から1年間は無条件に契約を解除することができる
出演者は契約がないのに公表されている場合や、契約の取消・解除をした場合は、販売や配信の停止等を請求することができる
構成

第1章 総則（第1条 - 第3条）
第2章 出演契約等に関する特則
第1節 締結に関する特則（第4条 - 第6条）
第2節 履行等に関する特則（第7条 - 第9条）
第3節 無効、取消し及び解除等に関する特則（第10条 - 第14条）
第4節 差止請求権（第15条）
第3章 特定電気通信役務提供者の損害賠償責任の制限及び発信者情報の開示に関する法律の特例（第16条）
第4章 相談体制の整備等（第17条 - 第19条）
第5章 罰則（第20条 - 第22条）
附則
設立経緯

本法設立のきっかけは、2022年4月1日に施行された民法の改正であった。改正民法では成人年齢が20歳から18歳に引き下げられたため、従前の未成年者取消権（親の同意なく結んだ契約を取り消す権利）から18歳と19歳が適用対象外となった。そのため、18歳・19歳の若者が自由な判断ができない状況でアダルトビデオ出演に関する契約を強要されるなどの被害の拡大が懸念された。AVの出演被害者の支援活動などをしていた複数のNPO法人が危機感を強め、国会議員と勉強会を開催。与野党6党からなる超党派によって議論が行われ、AV新法がスピード成立する流れとなった。