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カルロス2世 (ナバラ王)

| カルロス2世 Carlos II |
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 ナバラ国王
 
在位:  1349年 - 1387年

出生:   (1332-10-10) 1332年10月10日  フランス王国、エヴルー
死去:   (1387-01-01) 1387年1月1日（54歳没）  ナバラ王国、パンプローナ
埋葬:   ナバラ王国、パンプローナ大聖堂
配偶者:  ジャンヌ・ド・ヴァロワ
子女:  一覧参照
家名:  エヴルー家
父親:  フェリペ3世
母親:  フアナ2世
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カルロス2世の紋章
カルロス2世（Carlos II, 1332年10月10日 - 1387年1月1日）は、ナバラ王（在位：1349年 - 1387年）、エヴルー伯（シャルル、Charles, 在位：1343年 - 1387年）。「邪悪王（伯）、悪人王」（スペイン語：el Malo、フランス語：le Mauvais）と呼ばれる。ナバラ王フェリペ3世（エヴルー伯フィリップ・デヴルー）とナバラ女王フアナ2世（ジャンヌ、フランス王ルイ10世の娘）の子。ロングヴィル伯フィリップ、ボーモン伯ルイの兄。
生涯 > ジャン2世への反抗

父からエヴルー伯領を、母からピレネー山麓のナバラ王国の他にコタンタン半島の一部やモルタン伯領、ヴェクサンにあるポントワーズやボーモン・シュール・ワーズやアスニエール・シュール・ワーズなど（1328年に母がフランス王位請求権及びシャンパーニュとブリーとの引替に取得していた）を相続した。カルロス2世はルイ10世の女系の孫であり、長い間フランス王位を取り戻すことを熱望していた。エヴルー家はフィリップ3世の男系の子孫であり、ヴァロワ家が断絶した場合は最有力の後継候補であった。
カルロス2世は上記の理由に加え、姉ブランシュがフランス王フィリップ6世の後妻だったこともあり、初めは懐柔のためフランス宮廷で育てられた。フィリップ6世の息子ジャン2世もこの方針を受け継ぎ、1352年に娘ジャンヌ（スペイン語名フアナ）をカルロス2世に娶らせたが、カルロス2世の方は徐々にフランス王位の野心をあらわにした。
1354年1月8日、カルロス2世はノルマンディーの所領を接収に来たジャン2世の代官で王軍司令官（英語版）シャルル・ド・ラ・セルダ（シャルル・デスパーニュとも呼ばれた）をレーグルで暗殺するように弟フィリップに指示したと推測されている（暗殺の原因は、カルロス2世に与えられるはずだったアングレーム伯領を1350年にジャン2世のお気に入りであったラ・セルダが受け取ったからとも、扱いがラ・セルダの下になったことに腹を立てたからだとも言われている）。報復にジャン2世はエヴルーとナバラに侵攻、カルロス2世もイングランド王エドワード3世に接触してジャン2世の反撃を防いだ結果、イングランドとナバラの提携を恐れたジャン2世とカルロス2世との間でマント条約が結ばれ、カルロス2世はラ・セルダ暗殺事件を不問にされ、ボーモン・ル・ロジェ伯領とコタンタン半島を獲得してノルマンディーの領土を拡大した。
生涯 > イングランドの同盟と破棄

しかし、約束が履行されなかったためイングランドと同盟を結んだだけでなく、ジャン2世に断りなくシャルル王太子（後のシャルル5世）と接触したことがジャン2世の逆鱗に触れ、1356年4月5日にカルロス2世はジャン2世に捕らえられアルル城へ幽閉された。だが9月19日のポワティエの戦いでジャン2世がイングランドの捕虜になった後、1357年11月9日にパリ商人頭で三部会の実権を握るエティエンヌ・マルセルら支持者達により釈放された。この百年戦争の間、カルロス2世はパリで叛乱を起こしたマルセルの誘いを受けたり、イングランドと同盟したりと不穏な動きが多かったが、ジャックリーの乱に対しては鎮圧に動いた貴族の1人でもある。1358年にマルセルの手引きでパリ城代（将軍とも）となったが、麾下の軍が略奪を働いたためパリ市民の怒りを買い逃亡、マルセルも7月31日に不満を抱いた市民に殺害されパリは王太子が制圧、フランスの主導権を奪われたカルロス2世は1359年8月21日に王太子とポントワーズ条約を結び、イングランドと手を切るしかなかった。
1361年、従弟であるブルゴーニュ公フィリップ1世の早世により、カルロス2世は長系相続者としてブルゴーニュ公位を要求した。彼は1306年に亡くなっているロベール2世の長女マルグリットの孫であったためである。しかし、公位はより血統の近いマルグリットの妹ジャンヌの息子であるジャン2世に渡り、ブルゴーニュ公領は王領となり、やがてジャン2世の末子でシャルル5世の弟フィリップ2世へ譲られた。
1364年、カルロス2世はブルゴーニュ公領の相続に異議を唱え自分への継承をシャルル5世に訴えた。再びイングランドと同盟を結んでいたため強気に出ていたのだが、5月16日、イングランド・ナバラ連合軍はノルマンディーに攻め入ったフランスの傭兵隊長ベルトラン・デュ・ゲクランにコシュレルの戦いで敗れたため、1365年のサン＝ドニ条約でフランス王位請求権を放棄し、同年3月にシャルル5世とアヴィニョンで条約を結びブルゴーニュ公位も放棄した。内容はノルマンディーのセーヌ川下流域にカルロス2世が持つ所領、つまりムラン＝アン＝イヴリーヌ（フランス語版）、マント及びロングヴィル伯領（イングランドからパリに侵攻するためのルートに当っていた）を放棄する代わりに、シャルル5世がモンペリエ（南仏）の街とその領主権をカルロス2世に与えることになった。ロングヴィル伯位はこの後ゲクランに与えられた。
生涯 > フランスとの対立と断念

以後もフランスへの反抗を繰り返し、第一次カスティーリャ継承戦争では1366年にイングランドのエドワード黒太子およびカスティーリャ王ペドロ1世とリブルヌで同盟を結びナバラ国内のイングランド軍通行を認めた。ナバラは往復するイングランド軍の略奪に苦しめられつつ、黒太子が1367年のナヘラの戦いでフランスが支援するエンリケ2世（ペドロ2世の異母兄）に勝利したが、戦後黒太子はペドロ1世と仲違いして引き上げ、孤立したペドロ1世が1369年にモンティエルの戦いでエンリケ2世に討ち取られたため無駄になった。
1371年に一旦シャルル5世と和睦するも、1378年にシャルル5世とエンリケ2世の暗殺を謀りまたもイングランドと密約を結んだことがフランスに発覚、息子のカルロス（後のカルロス3世）はフランスに拘留、ノルマンデイーの領土をシャルル5世の命令を受けたゲクランに次々と奪われ、モンペリエも没収された。翌1379年にはカスティーリャからも攻められナバラを占領され劣勢に陥り、3月のブリオレス条約で両国と対イングランド同盟を結んだ。こうしてフランス王位を最終的に諦めざるを得なかった。
1387年に事故により焼死した。
家族

妃ジャンヌ（フアナ）との間には7人の子が生まれた。
マリー（マリア、1360年 - 1400年） - ガンディア公アルフォンソ（アラゴン王ハイメ2世孫）妃
シャルル（カルロス、1361年 - 1425年） - ナバラ王カルロス3世、エヴルー伯
ボンヌ（ボナ、1364年 - 1389年?）
ピエール（ペドロ、1366年 - 1412年） - モルタン伯、1411年にアランソン伯ピエール2世娘カトリーヌと結婚。
フィリップ（フェリペ、1368年 - ?）
ジャンヌ（フアナ、1370年 - 1437年） - 最初はブルターニュ公ジャン4世妃。夫と死別後にイングランド王ヘンリー4世と再婚。
ブランシュ（ブランカ、1372年 - 1385年）
愛人が以下2人おり、各々1人ずつ庶子がいた。
カトリーヌ・ド・リザロ（カタリナ・デ・リサロ）
レオネル（1378年 - 1413年）- 騎士であり、ムルサバル・デ・アンディオン子爵。エピファニア・デ・ルナと非政略結婚。愛人との間に産まれたと推定される5人の子をもうけている。
カトリーヌ・ド・エスパルザ（カタリナ・デ・エスパルサ）
ジョアンナ（ ホアナ、1378年頃 - 1413年）1397年にルルド城主のビゴール伯ジャン・ド・ベアルンと結婚。夫ジャンは義父であり主君のカルロス2世の忠実な家臣となり、1381年よりムリージョ・エル・フルート領主に任じられた。
キャスティング (スポーツ)

キャスティングは、竿やリールを使ったスポーツ競技。
世界選手権は、1957年から始まった。ワールドゲームズでは、第1回大会から実施されていたが、第8回大会以降は採用が見送られている。日本ではマイナーながら世界に通用するトップクラスの選手も少数存在する。ワールドゲームズ2001では記念切手が発行されている。
主な競技スタイル

アキュラシー-ポイントに重りや毛針をより正確に投げることを目的。
ディスタンス-より遠くに飛ばすことを目的
函館本線大沼駅貨物列車脱線事故

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: この項目では、2013年に発生した事故について説明しています。2024年に発生した事故については「日本の鉄道事故_(2000年以降)#函館線貨物列車脱線分離事故」をご覧ください。
| 函館本線大沼駅貨物列車脱線事故 |
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 脱線した9両目
発生日:  2013年（平成25年）9月19日
発生時刻:  18時05分頃 (JST)
国:   日本
場所:  北海道亀田郡七飯町字大沼町大沼駅構内
路線:  函館本線
運行者:  日本貨物鉄道（JR貨物）
事故種類:  列車脱線事故
原因:  レールの整備不良によるポイント通過時の脱線
統計
列車数:  1編成（DF200形ディーゼル機関車1両＋コキ100系貨車17両）
死者:  なし
負傷者:  なし
その他の損害:  貨車4両が脱線
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函館本線大沼駅貨物列車脱線事故（はこだてほんせんおおぬまえきかもつれっしゃだっせんじこ）は、2013年（平成25年）9月19日に北海道亀田郡七飯町で発生した鉄道事故である。函館本線の大沼駅構内を通過中だった東室蘭操車場発熊谷貨物ターミナル駅行きの臨高速貨第8054列車が駅構内のポイント通過時に脱線した。
運輸安全委員会（JTSB）による調査の結果、北海道旅客鉄道（JR北海道）は6月に事故現場で行われた検査時にレールの異常に気づいていながらも補修作業を行っていなかった。その後の調べで、保線事業所44カ所中33カ所でレールの検査データ改ざんが常態的になっていたことが発覚。事故の翌年の2014年、国土交通省はJR北海道に対して「事業改善命令」と「監督命令」を出した。また、2015年には鉄道事業法違反、及び運輸安全委員会設置法違反でJR北海道とJR北海道社員19人が札幌地検に、大沼保線管理室の助役1人が業務上過失往来危険容疑で函館地検にそれぞれ書類送検された。
事故の経緯 > 脱線事故にいたるまでの経過

2011年（平成23年）5月27日、石勝線清風山信号場構内で上り特急スーパーおおぞら14号が脱線炎上した。この事故はJR北海道発足後、最も重大な事故とされており、2011年11月に同社は安全基本計画を策定した。この計画では企業風土の改革や安全基盤の強化へ向けた取り組みを行うとしていた。しかし、この計画を打ち出した翌年の2012年には輸送障害件数が5.04件と、他のJR各社と比較して3倍～7倍以上になっていた。2013年7月6日には函館本線を走行していた上り特急北斗14号のエンジン付近から出火する事故が発生。これによって同型のエンジンを積む36両が一時、使用停止となった。さらに、15日には千歳線を走行していた下り特急スーパーおおぞら3号の配電盤から出火、22日には根室本線を走行していたスーパーとかち1号で発煙や油漏れが起きていた。これらの事象を受けて国土交通省はJR北海道に対して東日本旅客鉄道（JR東日本）に車両整備の協力を依頼するよう指示した。また、大沼駅での脱線事故の15日前に当たる2013年9月にJR北海道は安全性確保のために最高速度と運行本数の見直しを行ったばかりであった。
事故の経緯 > 脱線

日本貨物鉄道（JR貨物）が運行する臨高速貨第8054列車は東室蘭操車場から熊谷貨物ターミナル駅へ加工用のじゃがいもを輸送する列車貨物列車で、DF200形ディーゼル機関車1両とコキ100系貨車17両の18両編成だった。JST14時04分、8054列車は東室蘭操車場を定刻で出発した。17時15分、定刻より2分遅れで8054列車は函館本線大沼駅2番線に到着した。18時04分、8054列車は定刻で大沼駅を出発、20km/hで力行を開始した。運転士は、大沼駅構内の24号ポイントを通過時に後ろから引っ張られる感覚を感じ、同時にブレーキ管圧力が低下とブレーキシリンダ圧力の上昇を確認したため列車を停止させた。その後、ブレーキを緩解させようとしたが、出来なかったため輸送指令に報告を行った。輸送指令の指示で運転士が確認を行うと、6両目から9両目の貨車が脱線していた。
事故調査

翌20日の10時半頃に運輸安全委員会（JTSB）の調査官が現地入りし、調査を開始した。事故現場のレールはJR北海道が整備などを行っており、JR貨物が線路施設を借り入れる形で使用していた。
事故調査 > 事故現場のレール

事故現場の大沼駅2番線付近は2013年6月7日に検査が行われていた。JR北海道はJTSBに管理データを提出していたが、これらデータが改ざんされたものであることが判明し、JTSBは生データを基に分析を行った。JR各社ではレールの整備に関する基準として、整備基準値と整備目標値を定めている。国土交通省によれば、整備基準値は「列車の走行安全を確保するために緊急に整正作業を発動するために設定された軌道変位の値」、整備目標値は「一定レベルの乗り心地を維持しつつ、緊急の軌道整備作業量を抑制するために設定された軌道変位の値」である。分析の結果、レール間の変位（軌間変位）は整備基準値の19mmを大幅に上回る40mmであったことが判明した。データの改ざんは脱線事故の2時間後に大沼管理保線室の社員2人が行っており、さらに保線室の管理を行う函館保線所の社員1人が周辺箇所の改ざんを指示した。この改ざんは本社社員がデータを確認したことによって発覚した。また、脱線が発生した24号ポイントは7月30日に軌間変位が測定されていたが、測定結果が書き直されており、測定値は整備目標値内の値に改ざんされていた。事故現場付近のレールの整備は過去3年間記録が無く、JTSBは長期間にわたって適切な整備が行われていなかったものと推定した。2番線に使用されている枕木についても8月15日に検査が行われており、830本中229本が不良と判定されていたが、交換された形跡は無かった。この理由についてJR北海道は「本線上の枕木交換を優先させたため」と回答している。また、枕木の不良判定については個々の記録が無く、不良となった本数のみの記録となっており、どの箇所の枕木が不良と判定されていたかも分からない状態であった。
事故調査 > 事故原因

JTSBは適切な整備がなされていなかったため、列車の通過時に横圧が発生し、これによってレールの間隔が広くなり、車輪が内側へ脱線したものと結論づけた。また、JTSBは事故現場を管理していた大沼保線管理室が検査の結果に問わず、適切な整備を行っていなかったこと、管理を行う立場の函館保線所や本社保線課が業務の実態を把握していなかったこと、整備の実施状況を把握する仕組みが無かったことなどを報告書で指摘した。
9月21日、国土交通省はJR北海道に対してレールの緊急点検を指示。JR北海道が行った緊急点検の結果、道内270カ所で整備基準値の超過が発覚した。これら270カ所については、9月25日までに整備が完了した。
事故後 > 国土交通省の対応

JR北海道によるデータ改ざん、及びレールの異常放置を受けて国土交通省は特別保安監査を実施した。1回目は9月21日から23日にかけて実施される予定だったが、2度の期間延長に伴い最終的に28日まで期間が延長され、監査人員も9人から20人に増員された。さらに監査範囲も全支社へ拡大した。当時の内閣官房長官の菅義偉は一連の不祥事について「極めて悪質」とし、徹底的な監査を指示した。10月9日から12日にかけて2回目の特別保安監査が16人体制で実施され、11月14日からは3回目の監査が17日まで実施予定だったが、追加の調査が必要となったため無期限の延長を決定、翌2014年1月20日まで延長された。特別保安監査の無期限延長は異例である。なお、3回目の監査については菅義偉内閣官房長官の指示で抜き打ちで行われた。一連の特別保安監査期間中にも、一部車両で自動列車停止装置（ATS）などが作動しても、非常ブレーキがかからない状態となっていたことが発覚。翌2014年12月にも同様の事象が発生した。
国土交通省は一連の監査の結果、2014年2月4日にJR北海道の安全部門のトップである常務取締役鉄道事業本部長の解任を命令、同社は2月7日に後任の人事を発表した。さらに2月10日、国土交通省はデータの改ざんによる虚偽申告と捜査妨害で北海道警察に刑事告発した。鉄道事業法違反で国土交通省が告発を行うのは初のことで、JTSBも運輸安全委員会設置法違反で刑事告発した。また、2015年には鉄道事業法違反、及び運輸安全委員会設置法違反でJR北海道とJR北海道社員19人が札幌地方検察庁に、大沼保線管理室の助役1人が業務上過失往来危険容疑で函館地方検察庁にそれぞれ書類送検された。6月に行われた実際の測定値は本社工務部に提出されていたが、工務部が「おかしい」と指摘したことで大沼保線管理室がデータを改ざんし、本社工務部を通じて国土交通省とJTSBに提出していた。北海道警察は本社工務部が改ざんを黙認していたとみている。また、2016年2月24日、鉄道事業法違反と運輸安全委員会設置法違反でJR北海道工務部副部長ら本社の3人が在宅起訴されたが、2019年2月に無罪判決を言い渡された。両罰規定に基づき、JR北海道は罰金100万円を支払った。
事故後 > JR北海道の対策

当初、JR北海道は保線区と本社で異常箇所の相互確認を行っていると発言していたが、後にそのような仕組みが無かったことが明らかとなった。現場の担当者によっては国鉄時代から基準値が変わっていることを知らない場合があった。
JR北海道は測定値が自動で入力される仕組みを取り入れ、数値の改ざんがされにくいよう対策を取ったほか、相互確認の徹底など安全確保の強化を図った。また、枕木のプレストレスト・コンクリートへ交換や、ロングレールの使用を推進し、修繕に関する5カ年計画の策定を行った。
JR北海道は9月19日を「保線安全の日」とし、七飯町にある大沼国際セミナーハウスで保線職員を対象に研修を行っている。2023年にはオンラインで660人の社員が参加した。また、事故現場で使用されていた枕木は札幌市手稲区の北海道旅客鉄道社員研修センター「安全研修館」で展示されている。
大沼駅構内
各車両の被害状況
8両目の被害状況
金時 (お笑い)

| 金時 |
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メンバー:  三輪善行 秋山賢太
結成年:  2004年
解散年:  2008年4月29日
事務所:  吉本興業
活動時期:  2004年 - 2008年
出身:  NSC大阪校25期
出会い:  NSC
現在の活動状況:  解散三輪∶松竹芸能へ移籍しコンビ『なにわプラッチック』を結成 秋山∶トリオソーセージを経てコンビ『アキナ』として活動
芸種:  漫才
同期:   銀シャリ  ジャルジャル  プラス・マイナス など 
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金時（きんとき）は、吉本興業所属のかつて存在したお笑いコンビ。大阪NSC25期生。2004年6月結成、2008年4月29日解散。主にbaseよしもとで活動していた。
出囃子

THE イナズマ戦隊「バカ者よ大使を抱け」
経歴

2002年12月、NSC25期卒業公演にてMCを務めたが、その後一度解散。
2004年6月、コンビ再結成。オーディションライブ「baseプレステージ」に出演。
M-1グランプリ2004　2回戦進出
2004年10月、新システム「ビーコード」開始。オーディション組からスタート。
M-1グランプリ2005　3回戦進出
2005年11月、ビーイチ組に昇格し、「ビーイチビーコード」に出演。
2006年2月、ビーニ以上のビーコードのバトルが廃止となり、新ライブ「ガンガンライブ」のレギュラーメンバーに。
M-1グランプリ2006　3回戦進出
M-1グランプリ2007　3回戦進出
R-1ぐらんぷり2008　2回戦欠場（※三輪のみ）
2008年4月からの新システム「ライブワラb」開始を前に、ベリー・ベリーと金時の2組のみ「peTiTeワラb」への降格が発表。
2008年4月29日、幕張メッセで開催された「LIVE STAND 08」への出演を最後に解散。
主な出演番組

爆笑オンエアバトル（NHK）戦績1勝1敗、最高461KB
オールザッツ漫才（MBS）2005〜2007年トーナメント・フットカット組にて出場
しゅんげー!ベスト10（ABC）46位
ジャイケルマクソン（MBS）
笑激!!よしもとライブ（SUN-TV）
吉本☆ぐいピコ!（KBS京都）
麒麟・千鳥の二笑流TV（GAORA）
ヨシモト∞（ヨシモトファンダンゴTV）
ひかり荘（casTV／ネット配信）
単独ライブ

2006年
10月19日 - 「鯖男」（baseよしもと/大阪）　※初単独
2007年
2月5日 - 「蟲男と電球女」（baseよしもと/大阪）
7月26日 - 「みやまよした」（baseよしもと/大阪）
12月13日 - 「みやまよした」（baseよしもと/大阪）
その他出演ライブ

2005年
6月27日 - 千鳥のファイト!四発目（baseよしもと/大阪）※ライブ内の新人芸人プレゼンコーナーにてネゴシックスの紹介で出演、とろサーモン久保田が紹介したクロスバー直撃とのネタ対決で勝利
2006年
2月8日 - 1Hユニットライブ「base FLASH！」（baseよしもと/大阪）
5月4日 - 1Hライブ「1ミニッツ一発芸大会 ～おもしろいヤツ大集合～」（baseよしもと/大阪）
5月20日 - ダイナマイト関西〜オープントーナメント大会〜baseよしもと予選①（baseよしもと/大阪）※三輪のみ出場（2回戦敗退）キャッチフレーズ「暴走・巨人の星」
7月23日 - 1Hユニットライブ「天金鎌竺時鼬鼠」（baseよしもと/大阪）
7月30日 - 1Hライブ「1ミニッツ一発芸大会 ～おもしろいヤツ大集合～」（baseよしもと/大阪）
8月7日 - 1Hライブ「baseよしもと愚連隊」（baseよしもと/大阪）※三輪のみ出演
10月4日 - 1Hライブ「1ミニッツ一発芸大会 ～おもしろいヤツ大集合～」（baseよしもと/大阪）
11月13日 - 1Hライブ「baseよしもと愚連隊」（baseよしもと/大阪）※三輪のみ出演
2007年
1月8日 - 1Hライブ「1ミニッツ一発芸大会 ～おもしろいヤツ大集合～」（baseよしもと/大阪）
1月25日 - 2Hライブ「中山功太のbaseのイベント」（baseよしもと/大阪）
3月9日 - 1Hライブ「1ミニッツ一発芸大会 ～おもしろいヤツ大集合～」（baseよしもと/大阪）
5月19日 - 2Hライブ「中山功太のbaseのイベント〜ギャラ争奪サバイバル season2〜」（baseよしもと/大阪）※秋山のみVTR出演
5月28日 - 1Hライブ「1ミニッツ一発芸大会 ～おもしろいヤツ大集合～」（baseよしもと/大阪）
6月20日 - 1Hライブ「baseよしもと愚連隊」（baseよしもと/大阪）※三輪のみ出演
7月18日 - 2Hライブ「すべったら即退場！」（baseよしもと/大阪）
8月4日 - ソロライブ「マラドーナVS漫才③」（baseよしもと/大阪)※ユニット漫才コーナーにて武智軍団で三輪のみ出演
8月13日 - いそべのゲームワールド～base編～（baseよしもと/大阪）
8月18日 - 1Hライブ「1ミニッツ一発芸大会 ～おもしろいヤツ大集合～」（baseよしもと/大阪）
9月13日 - 1Hライブ「21時に始まり22時に終わる歌イベント」（baseよしもと/大阪）※秋山のみ出演
10月4日 - 1Hライブ「1ミニッツ一発芸大会 ～おもしろいヤツ大集合～」（baseよしもと/大阪）
11月2日 - 1Hユニットライブ「金銀どう？」（baseよしもと/大阪）
12月28日 - 1Hライブ「年忘れ1ミニッツ一発芸大会 ～おもしろいヤツ大集合～」（baseよしもと/大阪）
2008年
1月5日 - 1Hライブ「新春ピン芸大集合」（baseよしもと/大阪）※三輪のみ出演
3月8日 - 1Hユニットライブ「金銀どう？」（baseよしもと/大阪）
4月29日 - LIVE STAND  08（幕張メッセ/千葉）
2009年
10月4日 - ソロライブ「スーパーマラドーナVSサンダーファイアーミラクル漫才」（baseよしもと/大阪）※ユニット漫才コーナーにて金時でゲスト出演
2011年
12月24日 - 昔の名前で出ています～あのすばらしいビーコードをもう一度〜（5upよしもと/大阪）※金時でコンビ出演
天神 (新潟市)

| 天神 |
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 町丁
 天神一丁目に位置するLEXNの外観。奥の黒い建物がLEXN 1、右手前の建物がLEXN 2、左の建物がLEXN B。
 天神天神の位置新潟市の地図を表示天神天神 (新潟県)新潟県の地図を表示
 北緯37度54分33.78秒 東経139度3分25.08秒﻿ / ﻿北緯37.9093833度 東経139.0569667度﻿ / 37.9093833; 139.0569667
国:   日本
都道府県:   新潟県
市町村:   新潟市
区:  ■ 中央区
人口（2018年（平成30年）1月31日現在）
 • 合計:  1,005人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  950-0917
市外局番:  025 (新潟MA)
ナンバープレート:  新潟
天神（てんじん）は、新潟県新潟市中央区の地名。現行行政地名は天神一丁目及び天神二丁目。住居表示未実施区域。郵便番号は950-0917。
概要

信濃川下流右岸の自然堤防上に位置する、江戸期から1889年（明治22年）の新田名。天神尾新田の区域で、JR新潟駅南地区を構成する地域の一つ。
概要 > 隣接する町字

北から東回り順に、以下の町字と隣接する。
花園
笹口
米山
天神尾
歴史

→1970年（昭和45年）以前の歴史については「天神尾」を参照
歴史 > 年表

1970年（昭和45年） - 町名整理により、天神尾から分立。
1985年4月28日 - プラーカ新潟が開業。
2007年（平成19年）4月1日 - 新潟市の政令指定都市移行により、中央区の町丁となる。
2010年2月 - LEXNが竣工する。
世帯数と人口

2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 天神一丁目 | 239世帯 | 498人 |
| 天神二丁目 | 347世帯 | 507人 |
| 計 | 586世帯 | 1,005人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 丁目 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
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| 天神一丁目 | 全域 | 新潟市立南万代小学校 | 新潟市立宮浦中学校 |
| 天神二丁目 | 全域 | 新潟市立南万代小学校 | 新潟市立宮浦中学校 |
地域 > 一丁目

プラーカ3プラーカ3
LEXN
新潟テレビ21 サテライトスタジオ「LEXN STUDIO（UXレクスタ）」
メビウス第一ビル
けやきビル
地域 > 二丁目

田舎屋
ソイルヴァーレ天神
ちゃんこ大翔龍
アクシス駅南イーストヴィラけやき
アクシス駅南ウエスト
交通

新潟市道駅南線（けやき通り）
年末年始は、歩道に植栽されたケヤキ並木にイルミネーションが施される「NIIGATA光のページェント」が実施される
ロンドン地下鉄の車両

ロンドン地下鉄の電車は大断面車両と小断面車両に大別される。メトロポリタン線のA60・A62形電車(左)がピカデリー線の1973形電車(右)をレイナーズ・レーン駅付近で追い越すところ
ロンドン地下鉄の車両は、ロンドン地下鉄(London Underground)に在籍する、あるいは在籍した鉄道車両の一覧である。
概要

ロンドン地下鉄の車両の歴史はロンドン地下鉄の路線の歴史同様大変複雑である。開業当時の蒸気機関車から近年の電車に至るまで、多種多様の車両が運行されてきた。
注記: 形式名に続く説明が赤で示されているものは2009年4月までに運行を終了したものを示す。
形式名と車両番号の付け方についてはロンドン地下鉄の車両形式および車両番号の付与方法を参照のこと。
機関車

蒸気機関車 — 1971年に用途廃止
メトロポリタン鉄道A形蒸気機関車
電気機関車 — 1962年に旅客営業を終了
ディーゼル機関車 — DL81-DL83 — 用途廃止
バッテリー電気機関車 — 現役
客車

客車 — 元国鉄の客車がメトロポリタン線の特殊運用に使用された。
電車 > 現有車両

| 路線名 | ラインカラー | 現行車両 | 運用開始年 | 内装更新年 | 置換 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ベーカールー線 | 茶色 | 1972形 | 1972-1975 | 1989-1995 2016-2018 | NTfL |
| セントラル線 | 赤 | 1992形 | 1993-1995 | 2011-2012 | NTfL |
| サークル線 | 黄色 | S7形 | 2013-2014 |  | 未定 |
| ディストリクト線 | 緑 | D78形 | 1980-1983 | 2004-2008 | S7形 |
| ディストリクト線 | 緑 | S7形 | 2013-2016 |  | 未定 |
| ハマースミス&シティー線 | ピンク | S7形 | 2012-2014 |  | 未定 |
| ジュビリー線 | 灰色 | 1996形 | 1997-1998 2005-2006 | 2016-2019 | 未定 |
| メトロポリタン線 | マゼンタ | S8形 | 2010-2012 |  | 未定 |
| ノーザン線 | 黒 | 1995形 | 1997-2000 | 2013-2015 | 未定 |
| ピカデリー線 | 紺 | 1973形 | 1975-1978 | 1995-2000 | NTfL |
| ヴィクトリア線 | 水色 | 2009形 | 2009–2011 |  | 未定 |
| ウォータールー&シティー線 | ターコイズ | 1992形 | 1993 | 2006 | NTfL |
電車 > 小断面車両

トンネル断面が小さいベーカールー、セントラル、ノーザン、ピカデリー、 ヴィクトリア、ジュビリーの各線で運行できるよう設計された車両群をここは小断面車両と呼ぶ。車両の寸法は各形式で異なり、各線のトンネル寸法も微妙に異なるが、いずれも直径約13フィート (4.0 m)のトンネルを走れることで共通している。
1900形電車 （セントラル・ロンドン鉄道ゲート形電車、客車から改造）
1903形電車 （セントラル・ロンドン鉄道ゲート形電車）
1906形電車 （ベーカールー、ノーザン、ピカデリー線用ゲート形電車）
1914形電車 （ベーカールー線）
1915形電車 （セントラル線）
ジョイント形電車 （ベーカールー線）
1920形電車 （ベーカールー、ピカデリー線）
スタンダード形電車 （標準小断面電車 1922年-1934年設計、製造）
1935形電車 （流線型試作車）
1938形電車 （ベーカールー、ノーザン線） — 1988年用途廃止
1949形電車 （ベーカールー、ノーザン、ピカデリー線） — 1972年から1978年にかけて用途廃止
1956形電車 （ベーカールー、ノーザン、ピカデリー線） — 2000年用途廃止
1959形電車 （ベーカールー、ノーザン、ピカデリー線） — 2000年用途廃止
1960形電車 （セントラル線 - 試作車） — 1994年までに用途廃止
1962形電車 （ノーザン線） — 1999年用途廃止
1967形電車 （ヴィクトリア線） — 2011年用途廃止
1972形電車 （ベーカールー線） — 現役
1973形電車 （ピカデリー線） — 現役
1983形電車 （ジュビリー線） — 1998年用途廃止
1986形電車 （セントラル線 - 試作車） — 1992年までに用途廃止
1992形電車 （セントラル線、ウォータールー&シティー線） — 現役
1995形電車 （ノーザン線） — 現役
1996形電車 （ジュビリー線） — 現役
2009形電車 （ヴィクトリア線） — 現役
2024形電車・NTfL（ピカデリー線他） – 2023年営業開始予定。（en:New Tube for London：シーメンスのInspiro）
電車 > 大断面車両

トンネル断面が大きく、他のイギリスの鉄道車両とほぼ同じ断面の車両が使用されるサークル、ディストリクト、ハマースミス&シティー、ピカデリー、 メトロポリタンの各線で運行される車両群をここでは大断面車両と呼ぶ。この中にはA60・A62形電車の様に標準車両限界を超過しているものも含まれる。
A形電車 （メトロポリタン・ディストリクト鉄道 - 試作車）
B形電車 （メトロポリタン・ディストリクト鉄道）
C形電車 （メトロポリタン・ディストリクト鉄道）
D形電車 （メトロポリタン・ディストリクト鉄道）
E形電車 （メトロポリタン・ディストリクト鉄道）
F形電車 （サークル線、ハマースミス&シティー線）
G形電車 （後のG23・Q23形電車） （ディストリクト線）
H形電車 （B形電車を更新したもの）
K形電車 （後のQ27形電車） （ディストリクト線）
L形電車 （後のQ31形電車） （ディストリクト線）
M形電車 （後のQ35形電車） （ディストリクト線）
N形電車 （後のQ35形電車） （ディストリクト線）
O/P形電車 （後のCO・CP 形電車） （メトロポリタン線） — 1981年までに用途廃止
Q38形電車 （ディストリクト線） — 1971年までに用途廃止
R38・R49形電車 （ディストリクト線） — 1983年までに用途廃止
T形電車 （メトロポリタン鉄道） — 1962年までに用途廃止
A60・A62形電車（メトロポリタン線、ィースト・ロンドン線）— 2012年までに用途廃止
C69・C77 形電車 （サークル線、ディストリクト線、ハマースミス&シティー線） — 2014年までに用途廃止
D78形電車 （ディストリクト線） — S7形電車に置き換えられ、2017年までに用途廃止
S7・S8形電車 （サークル線、ディストリクト線、ハマースミス&シティー線、メトロポリタン線） — 現役
事業用車両

ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
各部門の事業用車両 — 過去の車両を事業用に転用したもの。
事業用車両
自動放送装置

A形電車を除くロンドン地下鉄の全車両に自動放送装置が設置されている。
大断面車両を使用する路線では統一した文体と音声が使用されている。
ベーカールー、ヴィクトリア、セントラル線の音声はエマ・クラーク(Emma Clarke)が担当し、基本的には同一であるものの各線ごとに異なる文体が採用されている。これらの路線ではドアが閉まる際、"Please stand clear of the doors" (ベーカールー線)、"This is a Central Line train to..." (セントラル線)の案内が流れる。
ジュビリー、ノーザン、ピカデリーの各線ではそれぞれ異なる声優が音声を担当している。1995形、1996形はよく似た"This train terminates at...."で代表される文体を採用している。ピカデリー線の文体はこれらとは異なるもので、"This is Green Park, change here for the Jubilee and Victoria Lines, this is a Piccadilly Line service to Cockfosters, please mind the gap between the train and the platform"等となっている。
1967形電車などにはロンドン・オーバーグラウンド（英: London Overground）の新線、セント・パンクラス駅の国際駅化に伴う変更が施されている。
NOW AND FOREVER

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: この項目では、Folderの楽曲について説明しています。HINOIチームの同名の楽曲については「HINOIチーム#シングル」をご覧ください。
「NOW AND FOREVER」（ナウ アンド フォーエヴァー）は、日本の歌手グループFolderの2枚目のシングル。1997年12月17日に発売された。発売元はavex tune。
解説

前作から4ヶ月ぶりとなるシングル。
タイトル曲のミュージックビデオはコンプリートBOX『Folder+Folder 5 COMPLETE BOX』（2003年）に収録された。
収録曲

NOW AND FOREVER
作詞：小林和子、作曲・編曲：小森田実
GET YOU
作詞：小林和子、作曲・編曲：小森田実
NOW AND FOREVER （Original karaoke）
GET YOU （Original karaoke）
収録アルバム

オリジナル『THE EARTH』（1998年11月26日）
オリジナル『REMIXES』（1998年11月21日、アナログ盤、RR12-88066）
シングル集CD『Folder+Folder 5 SINGLE COLLECTION and more』（2003年6月25日、AVCT-10131）
コンプリートBOX『Folder+Folder 5 COMPLETE BOX』（2003年6月25日、AVBT-91021〜3/B〜F）
タイアップ

映画『モスラ2 海底の大決戦』（メンバーの満島ひかりが出演）の主題歌。
フジテレビ系『ポンキッキーズ』挿入歌（P-kiesメロディー）
銀河の誓い

「銀河の誓い」（ぎんがのちかい）は、MAXの14枚目のシングル。1999年8月25日にCD、1999年9月11日にアナログ盤の2形態で発売された。発売元はavex trax。
解説

タイトル曲の「銀河の誓い」は、1995年から1997年にかけて活動した伊秩弘将主宰のボーカル＆ダンスユニットHIM（エイチ・アイ・エム）の楽曲「AQUARIUS」を改題したカバー曲である。（オリジナル「AQUARIUS」は、1995年11月22日にHIMの3rdシングルとして発売。1996年2月1日発売の1stアルバム「HIMAX! GREATEST HITS AND MORE」にORIGINAL MIXとWEST-END CLUB MIXが、1997年6月21日発売の2ndアルバム「HIMIX A2Z」にはEAST-END CLUB MIXが収録されている。）
当時、音楽雑誌の取材に応じたMAXはこの楽曲が「AQUARIUS」というタイトルでリリースされると認識していたところ、取材記者から「銀河の誓い」というタイトルになったことを初めて聞かされ驚いたという。
また、当時R&B色の楽曲に傾倒していたMAXは、当初この楽曲をカバーすることに意欲的ではなく、むしろ否定的だったという。
MAXとしては最後の8cmシングル（短冊形シングル）となった。
コレオグラファーは「Love impact」に引き続きKABA.ちゃんこと椛島永次。
タイトル曲、カップリング曲共にオリジナルアルバムには収録されていない。
2020年、公式YouTubeチャンネルで定点ダンス動画が公開された。
収録曲 > CD

銀河の誓い
作詞・作曲：HIM / 編曲：磯村英司
We'll be together
作詞：海老根祐子 / 作曲・編曲：辰巳博成
銀河の誓い (Original Karaoke)
We'll be together (Original Karaoke)
収録曲 > アナログ盤

SIDE A
銀河の誓い -Dub's Galactic Club Remix-
リミックス：宮崎"DMX"泉
銀河の誓い -ORIGINAL MIX-
SIDE B
銀河の誓い -GLOW SOUND MIX-
リミックス：DJ SOMA（GLOW SOUND）
Sunny Holiday -ORIGINAL MIX-
日本語詞：太田真人 / 作詞：Sandro Cajander - David Taboli - TH.Olsen / 作曲：Jonas Eriksson - Mat tias Eliasson / 編曲：磯村英司
3rdアルバム『MAXIMUM GROOVE』収録曲。アナログ盤のみのカップリング曲。Solid Base「Sunny Holiday」のカバー。
タイアップ

銀河の誓い
日本テレビ系『GIRLS²』エンディングテーマ
ブルボン『コミュニケースガム』CMソング
収録アルバム

MAXIMUM COLLECTION (Disc-1 #15)
PRECIOUS COLLECTION 1995-2002 (Disc-2 #2)
MAXIMUM PERFECT BEST (Disc-2 #13)
SUPER EUROBEAT presents HYPER EURO MAX (#3, Eurosenti Mix)
MAXIMUM TRANCE (#7, GIGABREAK empire Mix)
NEW EDITION 〜MAXIMUM HITS〜 (#4, SADA MIX)
NEW EDITION II 〜MAXIMUM HITS〜 (#7, 2019 Mix)
柳沢あやの

| プロフィール |
| --- | --- |
別名義:  CLOCK & BOTAN
愛称:  あーやん
生年月日:  4月5日
出身地:   日本・神奈川県
血液型:  O
 
活動
デビュー:  2010年
所属グループ:  あいらぼ（2010年 - 2012年） Smile☆Pocket（2012年 - 2013年） ALLOVER（ - 2013年） BELLRING少女ハート（2013年 - 2016年） へっぽこーず（2017年 - ） グーグールル（2018年 - 2020年）
活動期間:  2010年 -
事務所:  AqbiRec
レーベル:  クリムゾン印刷
公式サイト:  CLOCK & BOTAN
アイドル: テンプレート - カテゴリ
柳沢 あやの（やなぎさわ あやの、4月5日 - ）は、日本の女性アイドルである。女性アイドルグループ・グーグールルの元メンバー。現在はソロプロジェクト・CLOCK & BOTAN（クロック・アンド・ボタン、通称クロタン）と、藤城アンナ、ようなぴとのトリオ・へっぽこーずで活動中。神奈川県出身。AqbiRec所属。
人物像

2016年末に活動を終えた日本の女性アイドルグループ BELLRING少女ハート（柳沢卒業後、There There Theresに改名、2019年2月解散）の元メンバー。
経歴・エピソード

2010年8月、「あいらぼ」結成。
2012年1月、あいらぼメンバーより今村美咲、嶋田あさひ、星野茜、望月里恵とともに「Smile☆Pocket」として活動。
2012年12月、各アイドルグループの選抜メンバーによるユニット・ALLOVERに加入。
2013年9月21日、BELLRING少女ハートに加入。
2013年11月28日、ALLOVER卒業。
2016年4月7日、仮眠玲菜（現レーレ）とパーソナリティを務める「ボクらのウエンズデイ」（Fm yokohama）放送開始（ - 12月29日）。
2016年12月31日、BELLRING少女ハート卒業。
2017年4月2日より、CLOCK & BOTANとしてソロ活動を開始。
2017年10月6日、藤城アンナ（元BELLRING少女ハート、結成当時はCY8ER）とアコースティック・ユニット『へっぽこーず』を結成。CLOCK & BOTANと並行して活動。
2017年12月31日、CLOCK & BOTANとは別に新しいダンスグループを結成して春から始動する事を発表。
2018年2月14日、新グループの名称が「グーグールル」(略称：ぐーるる)である事を発表。
2018年4月8日、グーグールルLIVEデビュー
2019年12月12日、2020年12月にグーグールルを卒業しアイドルを引退する事を発表
2020年12月20日　ギュウ農フェスPresents グーグールル柳沢あやの卒業公演「AYN」＠東京キネマ倶楽部にてグーグールルを卒業し、10年4ヶ月のアイドル活動を終了
作品

→BELLRING少女ハートの作品については「BELLRING少女ハート § ディスコグラフィー」を参照
※ ソロ名義作品のみ
作品 > シングル

| # | 発売日 | タイトル | 収録曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2017年04月26日 | グルーミィ | 1. グルーミィ 2. トウィンクル |
| 2 | 2018年 1月27日 | リフレイン | 1. リフレイン 2. go to blues by train |
主なライブ活動

→BELLRING少女ハートでのライブ活動については「BELLRING少女ハート § 主なライブ活動」を参照
主なライブ活動 > 2021年

1月11日　12日夜に開催が予定されていた『ニューようなぴイヤー！2021 〜あーやんようなピピピ新年会〜 ＠恵比寿Time Out Cafe&Dinner』が2度目の緊急事態宣言発令の為30日の夕方に変更
1月30日　ニューようなぴイヤー！2021〜あーやんようなピピピ新年会〜＠恵比寿Time Out Cafe&DinnerにトークとLIVE演奏で出演。グーグールルを卒業してからは初のステージ。トークではようなぴとアイドル時代の話や卒業した後の話、今年はアルバム制作に力を入れる等を語り、LIVEはCLOCK & BOTANとしてオリジナル曲2曲とベルハー曲4曲を披露。夜にはBASE『あやのはうす』を開店。チェキとハガキを販売したが20分程で完売した
2月20日　春が来る前に〜再・あーやんようなピピピの巻〜＠六本木VARIT.出演。今回は前回やらなかったカヴァー曲(なごり雪、スナメリ、いかれたBaby)を含む全7曲を披露。これから本格的な充電(アルバム制作)期間に入り、次のLIVEは5月以降になるとの事。
2月21日　あやのはうす2月分(バレンタイン)販売
2月27日　YOUTUBE動画「春が来る前に〜あーやんようなピピピの巻アフタートーク」公開
3月4日　グーグールルのツイキャスにてメンバー3人と田中ディレクターが4月18日の東京studio W(渋谷WOMB)でのワンマンライブ『えんもたけなわ！』をもって解散する事を発表。今まで謎だったグーグールルの名前の由来が「最初は外国の女の子の名前をイメージして。後はこじつけでレコードの回転っぽい」である事を田中Dが公表。そして現メンバー3人を含む新グループを7月までに結成する事も発表。あーやんはツイキャスの中で「ハッピーで溢れた最高に楽しい空間を期待してますー！」とコメント。
3月6日　あーやんのレコーディング風景も収録されているギュウ農フェス応援ソング「Arise-それぞれの場所へ-」Official MV公開。さらに翌7日から音源がOTOTYにて限定配信された
3月13日　1週間前から入院している事をあーやん本人がツイッターにて報告
4月2日　CLOCK & BOTAN 4周年
4月5日　あーやん誕生日
4月18日　グーグールルお開きパー↑ティー↑『えんもたけなわ！』＠渋谷Studio W(WOMBLIBE)開催。これをもってあーやんが作ったグーグールルが解散。あーやんは数日前に退院していて会場でラストステージを見届けた。
4月21日　2019年4月6日の『柳沢あやの生誕祭～あーやんわっしょい～』＠大塚Hearts+の時に、顔が可笑しく歪んで撮れてしまったパノラマ写真を朝比奈るの(グーグールル)が再度ツイッターに載せた所バズり、ニュースサイトで取り上げられた
書籍

週刊朝日 (2017年6月2日)
別冊IDOL FILE BIKINI 2018 (2018年6月29日)
Top Yell NEO 2018 AUTUMN(2018年9月29日)
出演

→BELLRING少女ハートとしての出演については「BELLRING少女ハート § 出演」を参照
館山信用金庫

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 館山信用金庫本店
種類:  信用金庫
略称:  たてしん
本店所在地:   日本 〒294-8691 千葉県館山市北条1634番地
設立:  1928年（昭和3年）10月25日
業種:  金融業
法人番号:  7040005014927 
金融機関コード:  1264
事業内容:  協同組織金融機関
代表者:  利田秀男(理事長)
資本金:  7億7,900万円(出資金)
経常利益:  3億5,846万6,000円
純利益:  3億1,411万円
純資産:  111億2,700万円
総資産:  1,672億2,300万円
従業員数:  144名
支店舗数:  12店舗(本支店)
決算期:  3月31日
会計監査人:  EY新日本有限責任監査法人
外部リンク:  館山信用金庫
特記事項：2019年3月31日現在
テンプレートを表示
| 館山信用金庫のデータ |
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法人番号:  7040005014927 
貸出金残高:  709億6,300万円
預金残高:  1,550億700万円
特記事項： 2019年3月31日現在
テンプレートを表示
館山信用金庫（たてやましんようきんこ、英語:Tateyama Shinkin Bank）は、千葉県館山市に本店を置く信用金庫である。略称は「たてしん」。ATMでは、他の信用金庫カードによる入出金・千葉興業銀行カードによる出金は自信金扱いとなる。
2018年度決算による自己資本比率は、14.98％。
沿革

1928年10月 - 有限責任北条館山信用組合を設立する。
1933年4月 - 保証責任館山信用組合に組織変更する。
1940年2月 - 保証責任館山市信用組合に名称変更する。
1951年2月 - 館山信用組合に名称変更する。
1951年12月 - 信用金庫法施行により館山信用金庫に改組・名称変更する。
店舗展開

→詳細は「店舗案内」を参照
真・三國無双2

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ジャンル:  タクティカルアクション
対応機種:  PlayStation 2[PS2] Xbox[Xbox] ゲームアーカイブス[PS3]
開発元:  コーエー（現・コーエーテクモゲームス）（オメガフォース）
発売元:  コーエー（現・コーエーテクモゲームス）
シリーズ:  真・三國無双シリーズ
人数:  1 - 2人
メディア:  [PS2][Xbox]DVD-ROM1枚 [GA]ダウンロード（1,765MB）
発売日:  [PS2]2001年9月20日 [Xbox]2002年9月26日 [GA]2013年1月16日
対象年齢:  CERO：B（12才以上対象） ESRB：T（13歳以上）
コンテンツアイコン:  セクシャル、暴力
売上本数:  [PS2] 117万本（2022年末時点）
テンプレートを表示
『真・三國無双2』（しん・さんごくむそうツー）は、 2001年9月20日にコーエー（現・コーエーテクモゲームス）から発売されたアクションゲーム。「真・三國無双シリーズ」の第2作。海外でのタイトルは『Dynasty Warriors 3』。
キャッチコピーは「一騎当千の極み、今秋披露!」。
PlayStation 2版の発売後、2002年8月29日にはシリーズ初のアペンドディスク『真・三國無双2 猛将伝』が発売。2002年9月26日には、通常版と『猛将伝』の内容を合わせたXbox版が発売された。PlayStation 2用ソフトとして通常版と『猛将伝』が1つのパッケージに入ったセットが、2002年8月29日に『真・三國無双2 プレミアムパック』、2003年2月6日に『真・三國無双2 & 真・三國無双2 猛将伝 コーエーメガパック』が発売された。
概要

武将、ステージが大幅に増え、41人になった。武将ごとのステージ構成の無双モード。装備アイテム、武器の強さを導入、攻撃アクションの追加。新勢力「南蛮」の登場、2人同時プレイ可。2002年1月、出荷本数日米合計100万本を記録。ステージ上のBGMは前作とほぼ同じである。前作では掛け声とムービーでしか、ボイスがつかなかったが、今作からはフルボイス仕様となった。
キャラクター

→詳細は「真・三國無双シリーズ § 使用可能なキャラクター」を参照
ゲームモード

無双モード
フリーモード
チャレンジモード
シナリオ

黄巾の乱
虎牢関の戦い
劉表奇襲戦
呉郡攻略戦
宛城の戦い
官渡の戦い
関羽千里行
長坂の戦い
赤壁の戦い
潼関の戦い
成都制圧戦
合肥の戦い
定軍山の戦い
樊城の戦い
夷陵の戦い
南蛮夷平定戦
街亭の戦い
石亭謀略戦
合肥新城包囲戦
五丈原の戦い
集落救出戦
山賊討伐戦
海賊撃退戦
ゲームシステム > 武器

武器はステージ内の箱に入っており、全部で4段階用意されている。これはほとんどの場合各ステージの特定の敵将を倒した際などに得られる。
難易度などによって1～3段階目のどの武器が出るかがある程度決められ、さらにその中でもランダムでアイテム効果などの性能が変動する。ゲーム難易度とステージ難易度が高いほど高性能の武器を入手しやすい。
4段階目の武器は高い性能を誇る『ユニーク武器』であり、武将ごとに性能、及び獲得条件が決まっている隠しアイテムとなっている。これは難易度「難しい」でステージごとに用意された特定条件を満たさないと入手出来ない。
ゲームシステム > 武器 > 属性

一部のユニーク武器はチャージ攻撃に特殊な効果が付与される。
炎: 攻撃を当てると敵は燃え上がり、再度行動可能になるか地面に着くまでの間、ダメージを受け続ける。真・無双乱舞の追加効果と同じ。
雷: 攻撃を当てると敵は電気を帯び、地面に着くと電撃波が発生して周囲の敵にもダメージを与える。
斬: 攻撃を当てると一般兵は即死、武将には残り体力の25%分の追加ダメージが必ず入る。
ゲームシステム > 成長システム

武勲を入手して各ステージをクリアすれば武将のレベル（階級）が上昇し、騎乗出来る馬、象のランクが上がる。
ただし、武将の能力については前作に引き続き、主に各ステージの敵将や拠点兵長などを撃破した際に出現する剣アイテム・盾アイテムや、特定箇所に隠されたアイテムの取得によって行われる。
この成長システムはこれ以降の作品にも共通する（騎乗ランクは廃止、階級アップによって武将の能力も上昇するなどの変更は行われた。）。
主題歌

一青窈『生路〜CIRCUIT〜』
開発

前作『真・三國無双』に対する営業や小売店からの評判がよく、続編も期待されていたため、本作の開発に至った。また、開発チームであるオメガフォースにとってはやり残したことが多かったため、ユーザから寄せられた要望が多く取り入れられた。その中で最も多かったのが「2人協力プレイの実装」だが、描写数が増えるため、本作開発時に掲げられていた敵兵の増加と両立できるかは不安だったものの、最終的には、ステージの見える範囲を狭くしたり、敵兵の表示数を減らすといった調整を施す形で実現した。