stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
堀優花
主な記録

| 年 | 大会 | 種目 | 順位 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 8区 | 区間21位 | 岐阜県14位 |
|  | 全日本中学陸上 | 1500m | 10位 |  |
|  | ジュニアオリンピック | A3000m | 5位 |  |
|  | 全国中学駅伝 | 1区 | 区間2位 | 中山中20位 |
| 2012年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 8区 | 区間12位 | 岐阜県20位 |
|  | 全国高校駅伝 | 5区 | 区間6位 | 豊川高2位 |
| 2013年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 7区 | 区間3位 | 愛知県6位 |
|  | 千葉国際クロスカントリ－ | ジュニア5㎞ | 16位 |  |
|  | 全国高校駅伝 | 2区 | 区間2位 | 豊川高優勝 |
| 2014年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 5区 | 区間2位 | 愛知県4位 |
| 2016年 | 全日本実業団女子駅伝 | 2区 | 区間2位 | パナソニック13位 |
| 2017年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 1区 | 区間6位 | 岐阜県24位 |
|  | 全日本実業団ハーフマラソン | 10km | 5位 |  |
|  | 日本陸上選手権クロスカントリー | シニア8km | 2位 |  |
|  | 世界クロスカントリー選手権 | シニア10km | 24位 | 日本11位 |
|  | アジア陸上選手権 | 10000m | 銀メダル |  |
|  | 第101回日本陸上選手権 | 10000m | 5位 |  |
|  | 全日本実業団陸上選手権 | 5000m | 7位 |  |
|  | 第72回国民体育大会 | 成年女子5000m | 6位 |  |
|  | 全日本実業団女子駅伝 | 3区 | 区間賞 | パナソニック優勝 |
|  | 山陽女子ロードレース | 10㎞ | 2位 |  |
| 2018年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 9区 | 区間5位 | 神奈川県6位 |
|  | 全日本実業団ハーフマラソン | ハーフマラソン | 2位 |  |
|  | アジアクロスカントリー選手権 | シニア8km | 6位 | 日本団体金メダル |
|  | 世界ハーフマラソン選手権 | ハーフマラソン | 70位 | 日本団体4位 |
|  | 第102回日本陸上選手権 | 5000m | 7位 |  |
|  | 第102回日本陸上選手権 | 10000m | 3位 |  |
|  | アジア大会・ジャカルタ | 10000m | 7位 |  |
|  | グレートノースラン(イギリス) | ハーフマラソン | 5位 |  |
|  | 全日本実業団選手権 | 10000m | 4位 |  |
|  | 第73回国民体育大会 | 成年女子5000m | 8位 |  |
|  | 全日本実業団女子駅伝 | 5区 | 区間記録 | パナソニック優勝 |
| 2019年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 9区 | 区間4位 | 神奈川県7位 |
|  | 日本陸上選手権クロスカントリー | シニア8km | 4位 |  |
|  | 全日本実業団選手権 | 10000m | 5位 |  |
|  | アジア陸上競技選手権 | 10000m | 6位 |  |
|  | 第103回日本陸上選手権 | 5000m | 8位 |  |
|  | 第103回日本陸上選手権 | 10000m | 20位 |  |
|  | 全日本実業団女子駅伝 | 3区 | 区間賞 | パナソニック3位 |
| 2020年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 9区 | 区間13位 | 神奈川県16位 |
豊浜トンネル (渡島・檜山)

位置
豊浜トンネル（とよはまトンネル）は、北海道渡島管内の八雲町熊石と檜山管内の乙部町とを結ぶトンネル。国道229号（国道276号・国道277号重複）の一部である。
歴史

1962年に発生した豊浜山津波（後述）を機に、狭隘な罹災現場のルートを避けて山側にトンネルを掘削し、1973年に開通した。全長1,270m。
豊浜山津波

1962年10月17日、爾志郡乙部町豊浜において約600mにわたり土石流が発生。国道走行中の大成村発・江差行きの函館バスの路線バスが4～5m下の海岸まで押し出され11名が死亡、3名が行方不明、14名が重軽傷を負った。この事から、乙部町豊浜には豊浜トンネル山津波慰霊碑が建立されている。
「函館バス#豊浜山津波」も参照
先行製品品質計画

先行製品品質計画（せんこうせいひんひんしつけいかく、APQP: Advanced Product Quality Planning）とは、製品を企画、開発し量産に至るまでの手順やなすべき作業を、製品の品質を確保する という視点からまとめたものである。世界の完成車メーカー（OEM）の中でも、主にアメリカ系のOEMがAPQPの手順にそったスケジュール作りや体制づくりをサプライヤーに要求している。品質計画（Quality Planning）とは要求品質を達成するための目標を設定し、その目標を実現するための具体的な方法を計画することである。APQPの基になっている考え方は、この品質計画を設計・開発が終わってから策定するのではなく、設計・開発の終了に先んじて品質計画を開始するということであり、これがAdvanced（先行）の意味である。APQPがどうあるべきものであるかということについてはAIAGの発行する手引書『ADVANCED PRODUCT QUALITY PLANNING (APQP) AND CONTROL PLAN Reference Manual』（2013年現在の最新版は2005年に発行された第二版）に具体的に規定されている。
ドイツ自動車工業会（VDA）も製品および製造プロセスの設計・開発の手順をテーマにした手引書を発行しており、『VDA Band 4 Kapitel: DFSS』がそれにあたる。DFSSとはDesign for Six Sigmaの略である（シックスシグマ参照）。
成り立ち

1988年、アメリカでゼネラル・モータース、フォード、クライスラーの購買担当副社長が、サプライヤーに要求する品質マネジメントシステムおよび品質マネジメントの手法に関する共通の仕様や手引書を作成することに合意した。この合意の結果作成された手引書の一つが『ADVANCED PRODUCT QUALITY PLANNING (APQP) AND CONTROL PLAN Reference Manual』である。1994年に初版が発行された。同時期に作成された生産部品承認プロセス（PPAP）、統計的プロセス制御（SPC）、測定システム解析（MSA）、FMEAの各手引書と合わせてファイブコアツールと呼ばれる。これらの手引書はそれぞれアメリカ自動車工業会（AIAG）から発行されている。
APQPは作成された直後はあまりサプライヤーの注意をしかなかった。しかし、このAPQPの手引書が発行されてからすぐ後に共通のサプライヤーに要求する品質マネジメントシステムの規格であるQS-9000が発行され、APQPもQS-9000によって参照するように要求されたのである。
2013年現在、QS-9000は廃止され、代わってISO/TS16949が自動車業界でサプライヤーに要求する品質マネジメントシステムの仕様となっているが、アメリカ系のOEMを中心に、APQPは現在でもISO/TS16949とセットにしてサプライヤーに求める品質マネジメントシステムの要求事項の一部としている。例えば、フォードはISO/TS16949の顧客固有要求事項第二章に、27の参照文書の一つとしてAIAGの発行するAPQPの手引書を挙げている。
サイマルテニアスエンジニアリングとクロスファンクショナルチーム

APQPの基本となっているのは、サイマルテニアスエンジニアリング（コンカレントエンジニアリング）とクロスファンクショナルチームの二つの考え方である。APQPの手引書では、製品の効果的な品質計画を達成するためにクロスファンクショナルチームを組織するべきであるとし、クロスファンクショナルチームが共通の目標に向かって努力するプロセスがサイマルテニアスエンジニアリングであるとしている。
サイマルテニアスエンジニアリング（コンカレントエンジニアリング）とは、一般に、設計の成果を実際に実現するメンバーを、最大限に設計のフェーズに参加させるような体制づくりのことである。つまり、設計フェーズの進行中に後に続くフェーズを次々に開始していくことになる。しかし、サイマルテニアスエンジニアリングは、単に、機械的に各フェーズを早めに開始することではなく（そのような方法はファースト・トラッキングと呼ばれる）、設計以降の各フェーズで実務を担当する各グループ同士が設計の進行状況に合わせて情報をフィードバックし合うことが本質的な要素として含まれている。
APQPでは品質の高い製品を早期に導入することをサイマルテニアスエンジニアリングの目的として掲げている。プロジェクトを遂行する各グループはそれぞれが様々な役割を持っているが、中でも品質計画グループは他のグループの計画やその実施がプロジェクトの目標に向かっているかどうかを監督する役割を担っている。
ところで、例えば、製品および製造プロセスの設計・開発の期間をいくつかのフェーズに分けるための、10通りの方法をVDAの手引書が例示しているように 、フェーズの分け方は一般にいろいろな方法がある。APQPでは、企画から量産までを以下の5つのフェーズに分けている。
プログラムの企画および確定（Plan and Define Program）
製品の設計および開発（Product Design and Development）
製造プロセスの設計および開発（Process Design and Development）
製品および製造プロセスの検証試験（Product and Process Validation）
フィードバック、評価及び是正（Feedback, Assessment and Corrective Action）
一つのフェーズが完了してから次のフェーズに移ることにするとすると、それは手堅い方法ではあるが、量産開始までの時間は長くかかる。次のフェーズを先行して始めることにすると量産開始までのトータルの時間は当然短くはなるが、先行するフェーズが見込み通りに終わらなかったときに、すべてやり直しになってしまう危険はある。例えば、AIAGの手引書に掲載されている図によれば、設計・開発が完全に完了する時点で、製品および製造プロセスのヴァリデーション（検証試験）が既に始まっており、そのスケジュールの主要部分の三分の一以上を消化していることになっている。設計の最後の時点で大幅な設計変更があれば、それまでに行ってきたヴァリデーションの成果は無駄になるかもしれない。
ところで、例えば開発を担当する部署と生産準備を担当する部署は通常別の部署であるが、上に述べたとおりサイマルテニアスエンジニアリングを実現するためには、各部署が緊密に連携し、情報をフィードバックし合う必要がある。このとき、例えば、部署の長が他の部署からの依頼を受け、そのたびに実務担当者に業務を割り振るようなやり方をしていたら、それはとても都合が悪い。そこで部署の長はある特定のプログラムに対して専任の担当者を指名し、その担当者はそのプログラムのプロジェクトマネージャーの指揮下に入る。このように各部署からそのプログラム
担当する代表者を集めたチームがクロスファンクショナルチームである 。それぞれの担当者はプロジェクトマネージャーの指示で業務を進める。しかし、担当者の居場所は自分の所属部署のままである。所属部署の上司に対してはプロジェクトの進捗などを報告し、所属部署の方針を守りながら他の部署のプロジェクトメンバーとプロジェクトを遂行していくことになる。ISO/TS16949:2009 でいうところの「多様な分野からのアプローチ（Multidisciplinary approach）」とは、具体的には、このクロスファンクショナルチームを組織することを意味する。
内容

APQPの各フェーズの内容の概要は以下のようになっている。
AIAGの発行するAPQPの手引書はあくまでも手引書であって、ISO/TS 16949やPPAPのマニュアルと違い、手引書に記載されているすべてのことを必ず実施しなければならないという性質のものではない。OEMが要求するようにAPQPの手引書を参照するということは、最低限以下のことが取り入れられていることといえる。
品質計画が設計・開発のフェーズですでに始まっている先行製品品質計画が取り入れられていること。
量産開始までの期間がAPQPの手引書で示されているように、5つのフェーズに分けて管理されていること。
プロジェクト遂行の各プロセスに、計画 - 実行 - 評価 - 改善（PDCAサイクルの考え方）が取り入れられていること。
APQPの手引書がきちんと管理されていること。
もちろんOEMによっては、プログラムの進行に合わせて行う作業を規定し、その作業の結果としての書類の提出を求めることもある。例えば、フォードはGPDS（Global Product Development System）という仕組みを運用している。これはAPQPの手引書の内容をより具体的にして発展させたもので、GPDSではプログラムの進行に合わせて31の要素の実施とそれぞれの要素に対応する書類の提出をサプライヤーに要求している。
コントロールプラン

一連のAPQPの活動の成果としてもっとも重要なものがコントロールプランである 。コントロールプランとは製品の製造プロセスの中で、どの工程で、製品や製造プロセスのどの特性を、どのように管理・確認するか、ということをまとめた一覧表である。コントロールプランは、ISO/TS16949でそれを作成することがもとめられており、コントロールプランの書式もISO/TS16949の附則Aとして定められている。日系企業では「QC工程図」と呼ばれることが多い。
APQPでは量産用のコントロールプランは「製品および製造プロセスの検証試験」のフェーズで完成させることになっている 。それまでの活動の成果、つまり、元々の製品への要求事項、それを実現するために管理すべき製品や製造プロセスの特性、開発や試作の段階でわかった重要な特性など、それまでの活動で得られた知見すべてを、何をどう管理するかという表現で集大成したものがコントロールプランである。FMEA、MSAなどの成果も土台にして作成される。そして、このコントロールプランを基に、品質管理の作業マニュアルが作成されることになる。コントロールプランは、品質管理のシステム全体を要約したものであって、そのまま品質管理の作業マニュアルにはならない 。
APQP: サイマルテニアスエンジニアリング
APQPでは企画から量産までの期間を5つのフェーズに分けて管理するように求めている。
APQP: クロスファンクショナルチームの例
それぞれの部署から対象プログラムの担当者を指名しチームを組織する。
APQP: コントロールプランの例
ここでは、シャーリングで成形した製品の幅の管理方法を規定している。
平敷安常

平敷 安常（ひらしき やすつね、1938年〈昭和13年〉 - ）は、日本のノンフィクション作家。元米国ABCニュース所属の戦場カメラマン。著書『キャパになれなかったカメラマン ベトナム戦争の語り部たち』で大宅壮一ノンフィクション賞。米国ニュージャージー州在住で国籍もアメリカ。ベトナム人の夫人との間に一女一男がいる。
略歴

沖縄県出身。幼少年期を九州で過ごし、中学3年生の終わりに大阪府に転居した。大阪府立寝屋川高等学校を卒業し、大阪で初の民間放送テレビ局「大阪テレビ放送」に就職。毎日放送（MBS）に移り、ニュース番組カメラマンとして勤務。1965年（昭和40年）ベトナム戦争取材班として現地に赴いた。
任期の終了で日本に帰国となるが、現地で取材を継続することを望み、毎日放送を依願退職。フリーランスとして再度ベトナムに渡り、アメリカの放送局abcNewsに正式採用された。
ベトナム戦争終了後は、中東戦争、湾岸戦争、イラク戦争などの各戦地を取材。また、2001年の9.11同時多発テロ事件の時も、ツインタワー超高層ビルのワールドトレードセンター崩壊をカメラに収め、世界に発信した。なお、ツインタワー設計者のミノル・ヤマサキの夫人、平敷照子は縁戚にあたる。
68歳まで現役を務め、ベトナム支局、香港支局、フランクフルト支局、ニューヨーク本社と約40年間に渡り同社に勤め2006年に退社した。日本人で米国abcNewsに正社員として勤務したカメラマンは平敷と、東京支局の大串雅昭の2人だけである。
退職後に上梓した処女作「キャパになれなかったカメラマン～ベトナム戦争の語り部たち～」（講談社・上下巻） にて2009年（平成21年）第40回大宅壮一ノンフィクション賞を受賞。70歳を過ぎて、処女作が出版関連の賞を受けるのは極めて稀である。
受賞に際し、審査委員長であった関川夏央は、「若い世代に受賞をしてもらいたいという本音はあったが、70歳を過ぎた彼の、実経験に基づいた圧倒的な筆力・文章力には勝てなかった。」とした。
2011年5月18日号のNewsWeek日本版において、俳優の渡辺謙、テニスプレーヤーのクルム伊達公子らとともに「世界で尊敬される日本人25人」に選出された。
カメラマンとしての足跡

ベトナム戦争の戦地では、アメリカでジャーナリストとして有名なテッド・コッペル（英語: Ted Koppel）、ピーター・ジェニングスなどの放送記者とペアを組み、様々な作戦の取材を精力的に行った。戦地における勇猛さ、機敏さから「カミカゼ・トニィ（ヤスツネという名前が発音しづらいため、トニィという愛称で呼ばれていた）」 とニックネームを付けられた。
当時、世界各国からカメラマンやジャーナリストがベトナムに来ており、取材の合間に仲間同士で集まることも多く、平敷の現地歴が長かったことから開高健や、写真『安全への逃避』で知られるピュリッツァー賞受賞者の沢田教一など多くの日本人記者・カメラマンなどと交友があった。
また、1970年（昭和45年）沢田の死の前日、最後に会っていたのは平敷であり、お互いに写真を撮り合った。その写真が結果的に沢田の遺影として使われることとなり、一般的に知られる沢田の顔は、この遺影である。
ベトナム戦争時、親友を失った自責の念から、カメラマンに関わる賞・コンクールを拒否しており、関連する受賞歴等はない。
著作

『キャパになれなかったカメラマン～ベトナム戦争の語り部たち』（上・下）
講談社　2009年／講談社文庫、2013年。（NHK-FM FMシアターにてラジオドラマ化）
『サイゴン・ハートブレーク・ホテル　日本人記者たちのベトナム戦争』講談社　2011年
『アイ・ウィットネス～時代を目撃したカメラマン』講談社　2013年
人吉球磨スマートインターチェンジ

| 人吉球磨スマートインターチェンジ |
| --- | --- |
 本線出口付近（上り線、福岡方面）
所属路線:  E3 九州自動車道
IC番号:  19-1
本線標識の表記:  人吉球磨
起点からの距離:  255.8 km（門司IC起点）
 ◄人吉IC (3.8 km)  (16.1 km) えびのPA►
接続する一般道:   国道219号
供用開始日:  2019年（令和元年）8月10日
所在地:  〒868-0045 熊本県人吉市浪床町北緯32度12分10.01秒 東経130度46分25.00秒﻿ / ﻿北緯32.2027806度 東経130.7736111度﻿ / 32.2027806; 130.7736111座標: 北緯32度12分10.01秒 東経130度46分25.00秒﻿ / ﻿北緯32.2027806度 東経130.7736111度﻿ / 32.2027806; 130.7736111
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人吉球磨スマートインターチェンジ（ひとよしくまスマートインターチェンジ）は、熊本県人吉市にある九州自動車道のスマートインターチェンジである。1989年から1995年まで仮供用されていた人吉仮出入口の跡地を一部踏襲する形で建設された。本線直結型であり、利用可能車種はETC搭載の全車種で24時間運用。上下線ともに出入可である。
なお、八代JCTからえびのICの区間は、肥後トンネル、加久藤トンネルという長大トンネルに挟まれているため、危険物積載車両の通行は禁止されており、当ICから危険物積載車両の進入はできない。因みに、計画段階では開通時にこれまで南側に設置されていた人吉南バスストップも移転する見通しとなっていたが、停車するバス路線が全て廃止または通過扱いとなりバス停自体も休止状態にあるため、供用開始時点での移設は見送られた。
道路

E3 九州自動車道（19-1番）
接続する道路 > 直接接続

市道 スマートインターチェンジ第1号線（上り線）
市道 スマートインターチェンジ第2号線（下り線）
接続する道路 > 間接接続

国道219号
周辺情報

川上哲治記念球場
人吉クラフトパーク石野公園（道の駅人吉）
歴史

2009年（平成21年）3月5日：「人吉・球磨スマートインターチェンジ整備促進協議会」発足
2014年（平成26年）7月25日：新規採択
2014年（平成26年）7月29日：国土交通大臣に連結許可申請書提出
2014年（平成26年）8月8日：連結許可
2018年（平成30年）7月10日：IC名称が「人吉球磨スマートIC」で正式決定。
2019年（令和元年）8月10日：供用開始。同日、道の駅人吉が開駅し、国土交通省の社会実験事業として、高速道路一時退出実験の試行開始（ETC2.0搭載車に限定して、当スマートICで流出し、道の駅人吉に立ち寄り後、1時間以内に当スマートICから再流入して順方向に利用の場合、目的地まで高速道路を降りずに利用した場合と同じ料金に調整される。）。
2020年（令和2年）3月27日：高速道路一時退出実験の退出可能時間がそれまでの1時間以内から3時間以内に引き上げられる。
2022年（令和4年）7月1日 : 高速道路一時退出実験の退出可能時間がそれまでの3時間以内から2時間以内に変更。
嬉野町 (三重県)

嬉野町（うれしのちょう）は、三重県の中勢地域にあった町。
地理

三重県中部、雲出川（くもずがわ）の支流である中村川（なかむらがわ）の流域に沿い、東西に細長く、東部は開けた平野部で人口稠密であり、西部は山間地で過疎地域となっている。
地理 > 自然

河川：雲出川、中村川、三渡川
山：高須峰（たかすのみね）798メートル（標高、以下同じ）、矢頭山（やずさん）723メートル、髯山（ひげやま）687.7メートル
地理 > 隣接していた自治体

久居市
一志郡三雲町、一志町、美杉村
松阪市
飯南郡飯南町
歴史

21世紀初頭から、町の交通の要衝である伊勢中川駅周辺が急速に再開発され、高層マンション、スーパーマーケット、その他多くの商店・施設が建設され、にわかに活況を呈し始めた。松阪市との合併後も再開発は進行中。喫茶店や飲食店などが増えている。
歴史 > 町名の由来

およそ2000年前に倭姫命が阿坂の賊徒を平定した折に「うれし」と喜んだという伝承に基づく。
歴史 > 沿革

1955年（昭和30年）3月15日：一志郡豊田村・豊地村・中川村・中郷村・中原村及び宇気郷村の一部（小原・上小川）が新設合併し、嬉野町が誕生。
1959年（昭和34年）9月26日：伊勢湾台風来襲、死者3名。
1982年（昭和57年）8月1日：台風10号で死者行方不明9名。
1984年（昭和59年）7月：日本最大の鴟尾を発掘。
1989年（平成元年）11月：佐賀県嬉野町と姉妹都市提携。
2005年（平成17年）1月1日：松阪市・一志郡三雲町・飯南郡飯南町・飯高町と新設合併し、改めて松阪市が発足。同日嬉野町廃止。
行政

宮村芳彦：1955年（就任直後に病没）
森川藤吉：1955年 - 1959年
牡鹿和郎：1959年 - 1963年
名越成夫：1963年 - 1991年
笹井健司：1991年 - 2004年
経済

農業が中心であるが、旧中川村の丘陵地帯に工業団地の造成が行なわれている。
黒野に松阪牛を肥育する和田金牧場がある。
姉妹都市・友好都市

佐賀県藤津郡嬉野町（現・嬉野市）
教育

三重県農業大学校
嬉野町立嬉野中学校
嬉野町立中川小学校
嬉野町立豊田小学校
嬉野町立中原小学校
嬉野町立豊地小学校
嬉野町立中郷小学校
嬉野町立宇気郷小学校
嬉野町図書館
交通 > 鉄道

近畿日本鉄道
大阪線・名古屋線：伊勢中川駅
山田線：伊勢中川駅 - 伊勢中原駅
東海旅客鉄道
名松線：権現前駅
交通 > 路線バス

三重交通：伊勢中川駅と町最西端の山間の集落である上小川（かみおがわ）を結ぶ。
交通 > 道路

高速道路
伊勢自動車道：一志嬉野IC、嬉野PA
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 名所・旧跡

辻垣内瓦窯跡：日本最大級の鴟尾（国の重要文化財）を出土。
薬師寺：本尊の木造薬師如来立像は国の重要文化財。
天白遺跡：縄文時代の遺跡。
西山古墳：全国でも珍しい前方後方墳。現在は三重県科学技術振興センター農業研究部がある。
平六代の墓：平清盛の孫の六代が隠れ住んだと言う伝承がある山間部の集落に建立されている。
戸井左近の墓：村のために命をかけて用水を守ったと言われる武士の碑。
冷谷不動の滝：20世紀初頭頃までは修験者が訪れて修行したとされる、町西部の深山にある滝。
髯山：頂上に展望台が設けられ、晴れた日には伊勢湾が見渡せる。
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 観光スポット

赤目一志峡県立自然公園
三重県科学技術振興センター畜産研究部：多くの乳牛・肉牛、その他の家畜が飼養されており、児童生徒の社会見学にも利用される。
なめり湖：一志南部用水の水源である人造湖。滑（なめり）川をせき止めたもの。周辺は散策コースが設けられ、桜並木がある。
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 祭事・催事

おおきん祭り：「おおきん」は、地元の言葉で「ありがとう」の意。感謝の気持ちを祭りの名称にしたもの。毎年7月下旬に実施。商工会などの露店が並び、演芸・コンサート・ゲーム大会なども行なわれる、町最大のイベントである。
うきさと祭り：町の最奥部で典型的な山村である宇気郷地区は20世紀後半から過疎化が進んでいたため、活性化を図って始められた。地元産品の露店や各種イベントを行なう。
でこさん：「でこさん」は人形のこと。男の子たちが侍姿になって、代官の人形を乗せたみこしを担いでねり歩く。江戸時代に、台風で農地が大被害を受けたのを見た代官が年貢を免除したのに感謝する意味で始まったとされる伝統行事。
かんこ踊り：「かんこ」は打楽器の一種。これを打ち鳴らして歌い踊る伝統行事。
出身有名人

東畑精一：経済学者・農学者
宮村智：大蔵官僚、元世界銀行日本代表理事、元駐ケニア日本大使
中村元：元鳥羽水族館副館長・水族館プロデューサー
守本正宏

守本 正宏（もりもと まさひろ、1966年4月6日 - ）は、日本の実業家、公認不正検査士。株式会社FRONTEO創業者・代表取締役社長CEO COO。
人物・経歴

大阪府豊中市生まれ。1985年大阪府立豊中高等学校卒業。宇宙飛行士になろうと考え防衛大学校に進学し、1989年同卒業、海上自衛官任官。在学中に視力が悪化したためパイロットや宇宙飛行士になることは断念した。1990年海上自衛隊幹部候補生学校卒業。1994年2等海尉を最後に退官。
1995年アプライドマテリアルズジャパン入社。製品事業部プロダクト責任者、マーケティングマネージャー、テクノロジーマネージャーを経て、2003年ユニバーサル・ビジネス・インキュベーターズ（のちのFRONTEO）を設立、同社代表取締役社長就任。ビッグデータ解析を用いた、国際訴訟対策事業を手掛け、公認不正検査士も取得。
著書

『実践コンピューター・フォレンジック : 「守り」から「攻め」への完全セキュリティ・システム』日本地域社会研究所 2004年
『ディスカバリ : カルテル、PL訴訟、特許訴訟 : 米国民事訴訟のディスカバリ対応から学ぶ、国際的法律問題を有利に解決する"ディスカバリ"の正しい知識』起業家大学出版 2012年
『日本企業のディスカバリ対策 : 世界と対等に戦うためのeディスカバリの正しい手順』グローバルトライ 2013年
『日本企業のディスカバリ対策 : 実践コスト・コントロール編』グローバルトライ 2015年
交響曲第2番 (フェラン)

交響曲第2番『キリストの受難』（Sinfonía no. 2 para Banda Sinfónica "La Passió de Crist"）は、スペインのフェレール・フェランが吹奏楽のために作曲した2番目の交響曲である。キリストの受難を描いた受難曲は多くの作曲家が合唱を伴うオラトリオとして作曲しているが、この曲は大編成の吹奏楽による器楽となっている。
演奏時間

約39分（ヘンリー・アダムス指揮、ブニョール・ラ・アルティスティカ交響吹奏楽団の演奏）
編成

| 木管 | 木管 | 金管 | 金管 | 弦・打 | 弦・打 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Fl. | 2, Picc. 1, Alto 1 | Tp. | 4, Flgh. 2 | Cb. | ● |
| Ob. | 2, C.A. | Hr. | 4 | Timp. | ● |
| Fg. | 2, Cfg. | Tbn. | 4 | 他 | B.D., S.D., etc. |
| Cl. | 3, E♭Cl., Alto, Bass 1, C.Bass 1 | Eup. | 2 | 他 | B.D., S.D., etc. |
| Sax. |   Alt. 2 Ten. 2 Bar. 1 | Tub. | 2 | 他 | B.D., S.D., etc. |
| その他 | その他 | Piano | Piano | Piano | Piano |
出版

2003年、スペインのイベルムシカ（Ibermúsica）から出版。オランダのデ・ハスケ（De Haske Publications BV）およびアメリカのハル・レナード（Hal Leonard Corporation/アメリカ、カナダ、ニュージーランド、オーストラリアのみ）から販売されている。
構成

各楽章にタイトルが付けられており、さらに聖書からの引用が各部に記されている。
第1楽章 降誕、幼児虐殺、洗礼（Nacimiento. Muerte de los inocentes. Bautismo.）
Adagio non molto e cantabile、4/4拍子
第2楽章 三つの誘惑（Las tres tentaciones）
Senza Measure
第3楽章 寺院への到着、最後の晩餐、逮捕、判決、磔刑、希望（Llegada al Templo. La Santa Cena. Captura. Juicio. Crucifixión. Esperanza.）
Allegro moderato、6/8+2/4拍子
MAMレコード

MAMレコード (MAM Records) は、マネジメント会社であるマネジメント・エージェンシー&ミュージック・リミテッド (Management Agency & Music Ltd., MAM) が1970年に立ち上げたレコード・レーベル。ゴードン・ミルズ（英語版）とトム・ジョーンズが創業し、デッカ・レコードが流通を担った。MAMから最初にリリースされたシングルは、1970年のデイヴ・エドモンズのシングル「アイ・ヒア・ユー・ノッキング (I Hear You Knocking)」であった。同年の遅い時期にはギルバート・オサリヴァンが「ナッシング・ライムド (Nothing Rhymed)」を皮切りに MAM での一連のヒット作を出し始め、1971年にはヒット作となったアルバム『ギルバート・オサリヴァンの肖像 (Himself)』が MAM から出た。さらにオサリヴァンのアルバム『バック・トゥ・フロント (Back to Front)』、『アイム・ア・ライター（1本のペンがあれば）(I'm a Writer, Not a Fighter)』、『彷徨とぬくもりと/オサリヴァンの系譜 (A Stranger In My Own Back Yard)』が次々にヒットした。
1972年には、リンジー・ディ・ポールがこのレーベルと契約し、「シュガー・ミー (Sugar Me)」に始まる一連のヒット・シングルを出し始めた。彼女のデビュー・アルバム『サプライズ (Surprise)』も1973年に MAM からリリースされ、1974年にはベスト・アルバムとして制作されたコンピレーション・アルバム『The World of Lynsey de Paul（別名：Lynsey Sings）』も出た。エンゲルベルト・フンパーディンクも MAM に録音を残した重要なアーティストであったが、これはゴードン・ミルズがフンパーディンクのマネージャーだったためである。ヒットには至らなかったが、フランク・アイフィールド（英語版）もこのレーベルから複数のシングルを出しており、他にもジョニー・ナッシュ（英語版）、リーピー・リー（英語版）、ティナ・チャールズ（英語版）らのシングルもリリースされた。1970年代半ばには、MAMレコードの流通は EMI に切り替えられた。
同社は、1970年代前半において、イギリスで最も成功したレコード会社のひとつであった。事業は多角化され、一時はスロットマシンから航空事業まで広がったが、1970年代末にはRCAビクターなどのアメリカ合衆国の企業に市場を奪われていた。
1980年代に入り、同社はクリサリス・レコードに売却された。1991年にクリサリスが EMI に売却されたため、かつて MAM が権利を保有していた録音の多くは、EMI から再発売されるようになっている。
LVT

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: この項目では、アメリカ海軍の水陸両用の軍用車両について説明しています。Land Value Taxについては「地価税」を、鉄道会社については「アムトラック」をご覧ください。
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 沖縄に上陸するLVT。戦艦「テネシー」が火力支援
基礎データ
全長:  7.95m
全幅:  3.25m
全高:  2.49m
重量:  16.5t
乗員数:  3名（最大33名）
乗員配置:  操縦士1名、射手2名 搭載30名
装甲・武装
装甲:  6-13mm
主武装:  50口径12.7mm M2HB重機関銃
副武装:  30口径7.62mm M1919A4機関銃
機動力
速度:  32km/h 12km/h（水上）
エンジン:  ライト製 W670 7気筒ガソリン 250hp
懸架・駆動:  トーシラティック
行動距離:  240km 80km（水上）
出力重量比:  15.2hp/t
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LVT（Landing Vehicle Tracked, ランディング・ヴィークル・トラック）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍と同海軍海兵隊が運用した水陸両用トラクター（Amphibious Tractor）。略称としてアンプトラック（AMPHTRACK）、アムトラック（AMTRAK）、アムトラク（AMTRAC）などがある。直訳で軌道式上陸車両になるが、日本でいう水陸両用装軌車にあたる。
開発

LVTは一般的に知られていた救出車に由来してアリゲーターと呼ばれた。1935年に湿地に阻害された地域の行動を目的としてドナルド・ローブリングによって元のアリゲーターを発展、機械化したアリゲーターが開発され、車両と船舶がより一体化した。その2年後、ローブリングは再設計を行って水上速度を改善したアリゲーターを完成させた。アメリカ海軍海兵隊は、ペート中佐らが研究していた戦争における水陸両用作戦のドクトリンとライフ誌の記事を通じてそういった車両に興味を持ち、軍事利用のための水上行動に向いた車種の開発をローブリングにもちかけた。海軍の要望を満たすため、多くの改修が行われた後、車両はLVTと名づけられた。FMCコーポレーション（英語版）に200台が発注され、殺虫剤、スプレー、ポンプや農業具の生産がアリゲーターに置きかえられた。結果、同社の主要取引相手はアメリカ軍になった。現在、その部門はBAEシステムズのBAE システムズ・ランド・アンド・アーマメント（BAE Systems Land and Armaments）となっている。
車輌の設計を簡素化するため、LVTとその前身であるアリゲーターはスクリューのような水上専用の推進機構を持たなかった。その代わりに無限軌道の踏面に未舗装地での滑り止めを兼ねた水かき板を設け、無限軌道を陸上同様に動かせば外輪船の要領で漕行することができた。この水かき板の形状は段階的に改良されている。
最初のLVTは24名の乗員と2,000kg（4,500ポンド）の重量物を輸送することができた。当初、船から海岸へ補給物資の輸送を目的としていたため、装甲など防御力が欠如し、地質の堅い地形の場合はLVTとそのサスペンションは頼りにならなかった。間もなく海兵隊はLVTを攻撃性を備えた車両としての可能性を認めた。装甲は火力と共に改良され、スチュアート戦車シリーズ（M3軽戦車）の砲塔を搭載したLVT(A)-1、M8 75mm自走榴弾砲（スコット）の砲塔を搭載したLVT(A)-4などが採用された。これらは水陸両用戦車はアムタンク（AMTANKS）と呼ばれ、スチュアートの新型エンジンを搭載してサスペンションを改良することで陸上における機動力も改善された。
生産は終戦まで続けられ、18,621台のLVTが製造された。1940年代の終わりには一通りの試作車が作成、テストされたが、資金不足のため生産には至らなかった。海兵隊は新型が登場しないことが判明するとLVT-3とLVT(A)-5を近代化改修をほどこし、1950年代後半まで運用した。
戦歴

LVTは、ガダルカナル戦において後方支援に使用されたが、初めて上陸作戦に使用されたのはタラワ攻撃であった。タラワにおいて、LVTは珊瑚礁や浅瀬だらけの浜辺を乗り越え、輸送を成功することでその価値が証明された。上陸用舟艇であるヒギンズ・ボート（LCVP）は、喫水下1.2メートルの水深が必要であるため珊瑚礁で座礁し海岸到達できず、胸まで深さのある浅瀬かそれより深い海辺を徒歩で進まなければならなかったのと対照的な結果である。上陸用舟艇組は多数の犠牲者を出し、海岸にたどり着いたほとんどの者が小銃や無線機など装備のほとんどを失っていた。有用性が明らかになった一方で、投入された125台のLVTのうち80台以上が日本軍の砲火により損傷し、作戦終了時には稼動できるLVTは35台であり防御力の低さを露呈した。アリゲーターは構想どおりの働きを見せた一方で、より効果的な運用のため改良が必要である事も明らかになった。
タラワの経験を元に上陸用のLVTには標準化した増加装甲が用意された。そして、火力支援を提供するためにLVT(A)-1、AVT(A)-4などのアムタンクが開発された。後部機関銃を取り外してより大きい砲塔リングを採用し、75mm榴弾砲をオープントップ式に装備した。そのため、日本軍の歩兵からの攻撃に脆弱になったが火力支援には効果的だった。マリアナ諸島攻略に投入されたアムタンクは本来の上陸だけでなく、内陸でも使用された。
LVTが多数用意されたレイテ島上陸で9つのアムトラック部隊と2つのアムタンク部隊が配置された。上陸にあたって戦闘が起きなかったため、最も少ない活動の作戦だった。その後、1,000台以上のLVTが沖縄戦に投入された。
LVTのほとんどが太平洋における作戦で使用されたが、終戦間際にヨーロッパでも使用された。イギリス軍はバッファロー（Buffalo）と名づけ、スヘルデの戦いで連合軍が使用した。プランダー作戦においてポー川などいくつかの渡河に使用された。また、戦後もLVT-3Cと改良されたLVT(A)-5は朝鮮戦争でも使用され、フランス軍がアメリカから供与されたLVT-4とLVT(A)-4をベトナム戦争や第二次中東戦争で使用した。
運用国

アメリカ合衆国
イギリス
フランス
オーストラリア
オランダ
ニュージーランド
フィリピン
中華民国
ベトナム共和国
バリエーション

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 硫黄島に上陸、大破したLVT(A)-4
基礎データ
全長:  7.95m
全幅:  3.25m
全高:  3.1m
重量:  18.1t
乗員数:  6名
乗員配置:  指揮官、射手2名、操縦士2名、補助1名
装甲・武装
装甲:  6-38mm
主武装:  M3 75mm砲
副武装:  30口径M1919A4機関銃
機動力
速度:  49km/h 11km/h（水上）
エンジン:  ライト製 W670 7気筒エンジン 250hp
懸架・駆動:  トーシラティック
行動距離:  200km 120km（水上）
出力重量比:  13.9hp/t
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ギャラリー

LVT-1 （ガダルカナル）
LVT-2 （1943年・タラワ）
LVT-3C
LVT-4
後継車両

LVTは、アメリカ軍における上陸作戦向けの水陸両用車両として評価を受け、同じコンセプトの水陸両用車両は第二次世界大戦後もアメリカ軍に採用され続けている。1950年代にLVTはLVTP-5とその派生型と交代していった。その後、代替にLVTP-7とその派生型、次いでLTVP-7を改修したAAV-7水陸両用強襲車が続いた。それらはフルモデルチェンジとして最初のLVTを製造したBAE システム ランド&アーマメントによって生産が行われた。
登場作品 > ゲーム

スヘルデ川を渡河したLVT（1944年10月13日）
交響曲第2番 (プロコフィエフ)

| 音楽・音声外部リンク |
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 全曲を試聴する
  Prokofiev – Symphony No.2 Opus40 - ヴァレリー・ゲルギエフ指揮マリインスキー劇場管弦楽団による演奏。EuroArts公式YouTube。
交響曲第2番ニ短調作品40は、セルゲイ・プロコフィエフが1925年に完成させた交響曲。
概要

プロコフィエフは1923年からパリに住むようになっていたが、当時6人組が注目を集めていたそのパリに於いて、プロコフィエフの音楽は冷淡に扱われていた。そこでプロコフィエフは、6人組よりも前衛的な「鉄と鋼でできた」交響曲を作り雪辱を果たそうと考え、交響曲第2番の創作に着手した。
1924年の夏から秋にかけて創作に専念し、翌1925年5月19日に完成させている。
初演は1925年6月6日にパリでクーセヴィツキーの指揮により行われたが、パリの聴衆の反応は冷淡であったと伝えられているほか、作曲家仲間たちも冷淡だった。ただ一人、プーランクのみが熱狂的な拍手を送ったという。プロコフィエフは衝撃を受け、自身の作曲家としての能力に初めて疑問を持ったと後に述べている。
ソ連に帰国後の1953年、プロコフィエフは本曲を3楽章に改作し、作品136として発表する構想を立てたが、同年3月5日に急死したため実現することはなかった。
アメリカ合衆国の現代音楽の作曲家クリストファー・ラウズ（英語版）は本作を高く評価しており、自身の交響曲第3番（英語版）（2011年完成・初演）を本作のオマージュとして作曲した。
作品について

当楽曲は全2楽章構成となっており、第1楽章はソナタ形式が、第2楽章は変奏曲形式が、それぞれ採られている。このような楽曲構成方はベートーヴェンのピアノソナタ第32番を模したものとの指摘も存在する。
作品について > 演奏所要時間

平均で約35分。
作品について > 楽曲構成

第1楽章 - Allegro ben articolato
第2楽章 - Theme & Variations
主題 - Andante
第1変奏 - L'istesso tempo
第2変奏 - Allegro non troppo
第3変奏 - Allegro
第4変奏 - Larghetto
第5変奏 - Allegro con brio
第6変奏 - Allegro moderato
主題 - Andante molto, Doppio movimento
作品について > 楽器編成

ピッコロ、フルート 2、オーボエ 2、イングリッシュホルン、クラリネット 2、バスクラリネット、ファゴット 2、コントラファゴット、ホルン 4、トランペット 3、トロンボーン 3、チューバ、ティンパニ、トライアングル、カスタネット、タンブリン、小太鼓、シンバル、大太鼓、ピアノ、弦五部
八代広域行政事務組合消防本部庁舎

外観
八代広域行政事務組合消防本部庁舎（やつしろこういきぎょうせいじむくみあいしょうぼうほんぶちょうしゃ）は、建築家伊東豊雄の代表作でもある消防署。
所在地：熊本県八代市大村町
主体構造：鉄骨造
延床面積：4683.9m2
ピロティで浮いた構造の中にヴォイドが挿入されている。GA JAPANでは、藤森照信がデ・スティルや、ル・コルビュジエのドミノシステムなどの引用が「懐かしかった」と述べた。
くまもとアートポリス第1回推進賞を受賞している。
赤松滄洲

赤松 滄洲（あかまつ そうしゅう、享保6年（1721年） - 寛政13年1月8日（1801年2月20日））は、江戸時代中期の儒学者。名は鴻、字は国鸞。滄洲・静思翁と号す。通称は大川良平。父は舟曳通益。
生涯

播磨三日月に生まれる。17歳の時、赤穂藩医の大川耕斎の養子となったが、舟曳・大川ともに播州の豪族・赤松氏の支族であるため、文詞の上においては赤松を称した。若くして京に出て、医学を香川修庵、儒学を宇野明霞に受けた。延享4年（1747年）に赤穂藩儒となり、藩主に建言して学舎を起こし、藩士の教育にあたった。その後に累進して家老職に就いた。宝暦10年（1760年）病のために致仕し、京都に出て講説で生計を立てた。
寛政異学の禁が起こった時、その実行者の一人である柴野栗山に書を与えて異学の禁が不当であることを切言した。平生は片山北海と親交があり、一書を著わすごとに北海に校訂させたという。寛政13年（1801年）正月8日に没する。享年81。
滄洲は容貌魁偉で、美しい髭の持ち主であった。性格は剛直で、君主にも直言を憚らなかった。
刊行された著書に『静思亭文集』10巻がある。
小熊虎之助

小熊 虎之助 (おぐま とらのすけ、1888年3月30日 - 1978年9月25日) は、日本の心理学者、超心理学者。
来歴

新潟県出身。第一高等学校を経て、1914年東京帝国大学文科大学心理学科卒業。盛岡農林教授、陸軍憲兵学校教授、日本女子大学教授をへて、1922年明治大学教授。ジェームズやユングなどの紹介に努めた他、海外の批判的(非信者的)超心理学の紹介や実践に当たった。犯罪心理学での業績もある。
1963年 日本応用心理学会名誉会員。1968年に日本超心理学会が結成された際には、初代会長に迎えられた。
平凡社の『世界大百科事典』の超心理学関連項目を執筆した。
經歴や著作一覽は、『夢と異常の世界　小熊虎之助鶴寿記念文集』（小熊虎之助先生満八十歳祝賀会実行委員会、1969.2）に詳しい。
小熊を主題とした研究論文は、現在の所、安齋順子「日本の「変態心理」と小熊虎之助―ユング著作の翻訳と開業心理療法活動の紹介―」（『心理学史・心理学論』第三巻、pp.29-36、「心理学史・心理学論」刊行会、2001.11）がある。
単著

『夢の心理』 越山堂 1918
『心霊現象の問題』 心理学研究会 1918
『ウィリアム・ジェームス及其思想 (心理叢書 III)』 心理学研究会 1919
『変態心理学講話』 東京刊行社 1920
『心霊現象の科学』 新光社 1924
『心理学概説 上下』 太陽堂 1936
『心理学入門』 北光書房 1947
『現代心理学入門』 北光書房 1947
『現代心理学の実際』 北光書房 1949
『心霊現象の科学』 芙蓉書房 1974 (改訂版 1983)
共著

共著 『現代心理学の展望』 誠信書房 1958 (改訂増補版 1959)
翻譯

中村古峡と共訳 『近世変態心理学大観 第10巻 (バーナード・ハート「狂人の心理」、チェ・ゲー・ユング「ユング論文集連想実験法」)』 日本変態心理学会 1926
論文

「夢の神託」 『心理研究』 第59号 1916
「錯視と幻視の話」 『心理研究』 第12巻 2冊 (通巻 68号 1917)
「錯覚と幻覚との境界について」 『心理研究』 第12巻 4冊 (通巻 70号 1917)
「精神病学に於ける人本主義的運動 上下」 『心理研究』 第13巻 1冊 (通巻 73号) - 2冊 (通巻 74号 1918)
「心霊現象研究の態度」 『内外教育評論』 第12巻 12号 1918
「変態心理学の内容と其研究法 上下」『心理研究』 第17巻 1冊 (通巻97号) - 2冊 (通巻 98号 1920)
「精神的外傷とその問題 (1) - (2)」 『心理研究』 第22巻 (通巻 132号 1922) - 23巻 (通巻 134号 1923)
「変態心理学の内容」 『日本心理学雑誌』 第1巻 1冊 1923
「或る心霊能力の実験とその詐術」 雑誌 『脳』 (1927年 12月号)
「刑事統計年報に基く女性犯罪者に関する種々の統計的調査」 『松本亦太郎博士在職25年記念 心理学及芸術の研究 下巻』 改造社 1931
「変態心理学」 『岩波講座教育科学・第19冊』 岩波書店 1933
「或る心霊現象の実験に就て」 『速水博士還暦記念・心理学哲学論文集』 岩波書店 1937
「供述の真偽に就ての実験」 『明治大学創立六十周年記念論文集』 1940
「心霊現象 I - 心霊科学総説」 『心理学講座 6. 情意心理』 中山書店 1953
「犯罪心理 I 総論」 『心理学講座 7. 臨床心理』 中山書店 1953
塚本正治

| つかもとまさじ 塚本正治 |
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生誕:  1961年 大阪市生野区鶴橋
国籍:   日本
出身校:  大阪府立阪南高等学校
職業:  社会運動家、詩人、シンガーソングライター
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塚本正治（つかもと まさじ、1961年 - ）は、日本の社会運動家、詩人。シンガーソングライター。
略歴

大阪市生野区鶴橋出身。
1993年12月大阪精神障害者連絡会の正式結成大会に参加、精神障害者当事者活動に関わる。特に精神障害者の福祉と人権に関わる課題について精力的に取り組み、1997年病院での患者への人権侵害が明らかになった「大和川病院事件」、2001年多くの小学生が犠牲となった「附属池田小事件」に関わる報道の二次被害問題を社会的に取り組んだ。また「附属池田小事件」をきっかけにはじまった「触法精神障害者対策法」－「心神喪失者等医療観察法」について「精神障害者にだけ再犯のおそれは認められない」という立場で反対論客の一人である。同法は2003年当時の小泉内閣で国会成立し、2005年に施行された。そして2006年「障害者自立支援法」の成立に関して「応益負担」問題や障害者福祉財源削減反対の立場から、2005年参議院大阪地方公聴会において公述人を務めた。
現在は大阪市障害程度区分認定調査審査員等をつとめながら、精神障害者の福祉と人権の確立に取り組んでいる。また大阪市内生野区・東成区・天王寺区を拠点とし、東成区で生活支援センターすいすいを運営するNPO法人精神障害者支援の会ヒットの副理事長を15年務め、現在も理事として地域に根ざした精神障害者支援の活動を継続している。
2013年政府・厚生労働省が打ち出した「病棟転換型居住施設構想」に障害者権利条約違反として反対の立場で活動している。安保法制に反対の立場をとり日本国憲法9条・戦争の放棄、25条・生存権の保障を障害者の立場から具体化する活動を継続している。
同時に精神保健の啓発活動に音楽を取り入れ、1995年、当事者によるフォークバンド「ハルシオン」を結成（2004年解散）。現在は教育現場での精神保健の啓発活動に取り組んでいる。またシンガーソングライターの一面も持ちオリジナルアルバムの制作やライブ活動も行っている。NHK福祉情報番組きらっといきるのエンディング曲として2007年から2012年3月まで自身の楽曲「春夏秋冬-さらしながら-」が採用された。社会的入院の悲しさを歌ったメッセージソング　檻の庵、格差社会の難儀を訴えたトロピカルソング　生活保護の唄にはコアなファンが存在する。2014年6月26日ハルシオンを再結成した。ソロのオリジナルCDは「生命の輝き」「僕らの合言葉はDPI」(DPI日本会議公式応援歌)「瓢箪山の麓にて」「唄にして」「希望の唄」「この町から」をリリースしている。2017年7月ベストアルバム「明日を照らすものは」をリリースした。2010年逝去した歌手のシルヴィアに提供した楽曲である「唄」も収録されている。2018年6月リリー賞受賞記念アルバム「いのちのうたたち」をリリースした。
2012年3月9日朝日放送探偵!ナイトスクープ「夢の中のさっちゃん」に出演する。
2013年第39回部落解放文学賞記録表現部門で「僕の獄中記」で入賞した。
2014年第40回部落解放文学賞詩部門に「おじいちゃんの密談」で入選した。
2015年第41回部落解放文学賞記録表現部門に自身の半生記「ありがとう」で入選した。2016年第12回文芸思潮現代詩賞に「再犯の温床」で入選した。2015年5月17日いわゆる大阪都構想住民投票については「大阪市から政令指定都市としての権限・財源を奪い障害者サービスの低下をもたらす可能性が強い」と反対の立場で活動した。また北朝鮮の度重なるミサイル発射に「大騒ぎするだけ北朝鮮の思いのつぼ。それより北朝鮮の民への人道医療支援等を行って対話を引き出す方が有益」と言明している。2017年10月22日第48回衆議院議員総選挙では枝野幸男が代表を務める立憲民主党を支持した。2018年2月　シンガーソングライターや当事者支援相談として20年以上にわたる精神障害への理解促進むけた活動が認められ、第14回精神障害者自立支援活動賞(リリー賞)を受賞した。同年10月、第29回伊藤静雄賞佳作50篇に「源田湯」が入賞した。2019年5月第44回わたぼうし音楽祭・作詞の部に「春へ向かう」で入選した。同年6月「年金2000万円問題」では「国民の最終兵器は生活保護の受給である」と言明している。2019年10月第30回伊藤静雄賞佳作50篇に「檻の庵」が入賞した。2019年8月の入院を機に主治医・訪問看護師・家族・友人による支援組織「チーム塚本」が作られ、塚本本人の地域生活支援を行っている。2020年新型コロナウイルスの世界的蔓延に関わるマスコミ報道について「コロナ長期戦、がんばろうはもういらない。コロナとよりよくつきあっていける、そんな報道がほしい」と言明した。
「ありがとう」

2015年第41回部落解放文学賞・記録表現部門に入選した「ありがとう」の最終選者はルポライターの鎌田慧、ノンフィクションライターの野村進である。大阪市生野区鶴橋に生まれた自らの生い立ちから新東京国際空港（現・成田国際空港）建設反対闘争への参加、逮捕、投獄、獄中での精神疾患の発病を赤裸々に描く一方、亡き両親や知的障害をもつ娘・家族への愛情を綴っている。
宋成有

| 人物情報 |
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生誕:  1945年5月??日  中国
出身校:  北京大学
学問
研究分野:  日本史
研究機関:  北京大学
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宋 成有（そう せいゆう、1945年5月 - ）は、中華人民共和国の歴史学者。北京大学教授、北京大学テニュア。専門は日本史。