stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
水巻駅
利用状況

2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は1,662人である。
JR九州及び水巻町統計資料「知るえッと」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
| --- | --- |
1961年: 159
1962年: 537
1963年: 808
1964年: 1,013
1965年: 1,349
1970年: 3,885
1975年: 2,543
1980年: 2,725
1985年: 3,453
1990年: 2,957
1994年: 2,762
2007年: 2,184
2008年: 2,203
2009年: 2,239
2010年: 2,227
2011年: 2,241
2012年: 2,239
2013年: 2,276
2014年: 2,210
2015年: 2,139
2016年: 2,134
2017年: 2,127
2018年: 2,132
2019年: 2,068
2020年: 1,598
1961-1994年は『水巻町誌 増補』2001年、344頁
駅周辺

遠賀・中間薬剤師会
国道3号
北九州ダイハツ販売遠賀店
グリーンコープ生協ふくおか みずまき店
水巻頃末郵便局
水巻町体育センター
JA北九 やすらぎ水巻斎場
水巻町役場・中央公民館
伊豆神社
遠賀・中間医師会看護高等専修学校
ローソン水巻駅前店
水巻天然温泉 いちょうの湯
いきいきほーる
ルミエール水巻店
福岡新水巻病院
水巻町立頃末小学校
遠賀信用金庫 本店
水巻町総合運動公園
福岡県宗像・遠賀保健福祉環境事務所(遠賀分庁舎)
福岡県立折尾高等学校
グランモール
バス路線

駅最寄バス停は、駅南口付近に設けられている水巻駅南口バス停。
行先番号6、7、8、9番・水巻南部循環線　北九州市営バス
2009年3月までは駅最寄バス停は、水巻駅バス停、水巻駅第二バス停、水巻駅前バス停の計3ヶ所あり、以下の3路線が運行していたが、いずれも廃止され、同年4月から上記の路線に移管された。
水巻駅バス停（水巻駅南口付近）
行先番号63番・中間線 西鉄バス北九州
水巻駅第二バス停（水巻駅前交差点付近）
行先番号63番・中間線 西鉄バス北九州
水巻駅前バス停（水巻町役場付近） ※片側のみ設置
猪熊行き 北九州市営バス
隣の駅

駅構内（2008年8月）
BBC Sounds

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 2021年以降のロゴ
開発元:  BBC
初版:  2018年6月25日 (6年前) (2018-06-25)
プログラミング 言語:  JavaScript, Scala, Swift, Kotlin
プラットフォーム:  Webアプリケーション, Amazon Echo, iOS, Android, Fire OS
対応言語:  英語、ウェールズ語、スコットランド語、アイルランド語
種別:  メディア再生ソフトウェア
公式サイト:  www.bbc.co.uk/sounds
テンプレートを表示
BBC Soundsは、英国放送協会（BBC）が提供するBBCラジオのストリーミングやポッドキャストの配信サービスである。スマートフォンやタブレット、パソコン、自動車、スマートテレビなど、幅広いデバイスで利用可能である。
サービス

2018年10月にBBC Soundsウェブ版が英国向けにiPlayer Radioサービスに取って代わりサービスを開始した。BBC Soundsアプリの初期ベータ版が2018年6月に配信され、iPlayer Radioアプリは英国でiPlayer Radioアプリが正式に廃止された2019年9月までの間サポートされた。
2020年9月22日以降、BBC Soundsは海外向けにも提供され、2020年10月末に海外向けBBC iPlayer Radioに取って代わった。
2018年から2021年までのロゴ
札幌市円山動物園

| 札幌市円山動物園 Sapporo Maruyama Zoo |
| --- | --- |
  ja
施設情報
愛称:  円山動物園
前身:  札幌市円山児童遊戯施設
専門分野:  総合
所有者:  札幌市
管理運営:  札幌市環境局
所在地:  〒064-0959 北海道札幌市中央区宮ケ丘3-1
位置:  北緯43度3分5.1秒 東経141度18分26.7秒﻿ / ﻿北緯43.051417度 東経141.307417度﻿ / 43.051417; 141.307417座標: 北緯43度3分5.1秒 東経141度18分26.7秒﻿ / ﻿北緯43.051417度 東経141.307417度﻿ / 43.051417; 141.307417
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札幌市円山動物園（さっぽろしまるやまどうぶつえん）は、北海道札幌市中央区宮ケ丘の円山公園内にある動物園。札幌市環境局が管理運営を行っている。
概要

1948年（昭和23年）秋に恩賜上野動物園の林技師が札幌を訪れ、高田富與市長に動物園開設を勧めたことが開園の契機になっている。1950年（昭和25年）に上野動物園から移動動物園を招いて、これが成功し動物園開設の機運が高まった。
札幌市長の高田富與と助役の原田與作らが敷地を選定し、上野動物園園長の古賀忠道らによる調査を経て、1950年に現地の整地を行い、翌1951年（昭和26年）5月5日にまず児童遊戯施設「札幌市円山児童遊園」として開設された。ここに動物を加えて同年9月に札幌市丸山動物園に改称し、1952年（昭和27年）7月に動物園として正式に開園した。
開設時に飼育された動物は、購入したヒグマ2頭、稚内市から寄贈を受けたエゾシカ、望来村で小学生が捕獲したオオワシ「バーサン」の計3種4点にすぎなかった。動物が少なかったため多くの市民が動物の寄付を申し出て、飼育動物は数カ月でクマやキツネ、タヌキ、水鳥など約50種100点以上になった。
北海道の中核的な動物園の地位を保ってきたが、年間入園者数は1974年の124万7千人をピークに減少し、1979年を最後に100万人を割り込んだ。2003年（平成15年）には旭川市の旭川市旭山動物園に入場者数が抜かれて道内首位から転落した。インフラ面の整備に力を入れ始めた。その後、2005年からは年間パスポートも発行し、入場者数は増加傾向にある。
2018年4月現在、169種939点（昆虫類を除く）が展示飼育され、総面積は224,780m2（未使用の原生林を含む）。
飼育下での自然繁殖が難しいとされるホッキョクグマの繁殖に、2000年以降成功している動物園。同園の「デナリ」（父）と「ララ」（母）が、2003年12月にメスの「ツヨシ」、2005年12月にメスの「ピリカ」、2008年12月に双子のオスの「イコロ」と「キロル」、2010年12月にメスの「アイラ」、2012年12月に双子のメスの「マルル」と「ポロロ」、2014年12月にメスの「リラ」を誕生させている。
また、飼育員の手によって育てられたチンパンジー「レディ」はなんどもTV等で特集されている。
概要 > 開園時間

3月 - 10月 : 9:30 - 16:30（入園締切は16:00）
11月 - 2月 : 9:30 - 16:00（入園締切は15:30）
以前は7月から8月の特定日に「夜の動物園」と称して開園時間を21:00まで（入園締切は20:30）延長していたが、2017年度からは、期間と来園者を限定して動物園職員と一緒に夜の動物園をツアー形式で回る「夜の動物園プレミアムツアー」を開催している。
休園日
毎月第2・第4水曜日（祝日の場合は翌日）
4月第2水曜日を含む週の月曜日から金曜日
11月第2水曜日を含む週の月曜日から金曜日
12月29日から12月31日
概要 > 入園料

大人（高校生以上） - 800円
高校生（半額免除）- 400円。在学証明の提示が必要。
団体（大人30名以上） - 720円
円山動物園年間パスポートは2,000円。購入日から1年間有効。
中学生以下、70歳以上の札幌市在住者、身体障害者と介助者は無料。
沿革

1950年（昭和25年）：東京都上野動物園の移動動物園を円山坂下グラウンド・円山公園で開催、移動動物園の成功を受けて札幌市への動物園建設の機運が高まる。
1951年（昭和26年）
5月5日:「札幌市円山児童遊戯施設」として開業、当初エゾヒグマのつがいとエゾシカ・オオワシ各1羽を飼育。
9月：「円山動物園」に改称。
1953年（昭和28年） : アジアゾウ「花子」来園。
1958年（昭和33年） : アカカンガルーの人工保育に国内で初めて成功し、繁殖賞を受賞。
1965年（昭和40年） : 年間入園者数100万人達成。
1966年（昭和41年） : 熱帯動物館が完成し、冬季開園実施。
1967年（昭和42年） : 国内で初めてダイアナモンキーの繁殖に成功。
1970年（昭和45年） : 海獣舎が完成。
1971年（昭和46年） : モノレール「なかよし号」開通、全長250m。
1974年（昭和49年） : 爬虫類館、昆虫館が完成。ニシローランドゴリラ「ゴン」「メリー」来園。年間入園者数が124万7千人となりピークに達する。
1975年（昭和50年） : 国内で初めてカオジロガン(人工孵化)、クロクモザルの繁殖に成功。
1977年（昭和52年） : 類人猿館が完成。国内で初めてアフリカタテガミヤマアラシの繁殖に成功。
1979年（昭和54年） : この年を最後に年間入園者数が100万人を割り込む。
1980年（昭和55年）
5月17日 : 「世界の熊館」が完成。
国内で初めてミズオオトカゲの繁殖に成功。
1981年（昭和56年） : オオカミ放養場が完成。
1982年（昭和57年）10月9日 : ニホンザル68頭のさる山が完成。
1984年（昭和59年）10月10日 : モンキーハウスが完成。
1987年（昭和62年） : ペルシャヒョウ来園。国内で初めてユキヒョウの繁殖に成功。
1988年（昭和63年） : タスマニアデビル来園。
1989年（平成元年）
9月24日 : 「タスマニア館」が完成。ウォンバット、オオカンガルー来園。
国内で初めてペルシャヒョウ、アメリカワシミミズクの繁殖に成功。
1990年（平成2年） : 国内で初めてアカハラヤブワラビー、イヌワシ、アオガン（人工孵化）の繁殖に成功。
1992年（平成4年） : 国内で初めてコディアックグマ（人工保育）の繁殖に成功。
1993年（平成5年） : 国内で初めてオオワシの繁殖に成功。
1995年（平成7年）4月29日 : 「熱帯鳥類館」が完成。中島公園子供の国を統合する形で遊園地をリニューアル、「キッドランド円山子供の国」開業。
1996年（平成8年）4月29日 : 国内最後の「タスマニアデビル」が死去。
1997年（平成9年） : 国内で初めてサトウチョウの繁殖に成功。
1998年（平成10年） : 円山動物園ボランティア活動開始。
2000年（平成12年） : 新チンパンジー館が完成。
2001年（平成13年） : 国内で初めてヨウスコウアリゲーターの繁殖に成功。
2002年（平成14年） : 国内で初めてモモイロインコの繁殖に成功。
2003年（平成15年）12月11日 : ホッキョクグマ「ツヨシ」誕生。
2004年（平成16年）
4月 : リスザルドームが完成。
国内で初めてカンボジアモエギハコガメの繁殖に成功。
2005年（平成17年）12月15日 : ホッキョクグマ「ピリカ」誕生。
2006年（平成18年）4月23日 : 「さる山展望レストハウス」が完成。
2007年（平成19年）
1月29日 : アジアゾウ「花子」死去。
ライオンの双子、♂の「げんき」と♀の「ゆうき」が誕生（名前は一般投票で決定）。
2008年（平成20年） : オオカミ・エゾシカ舎が完成。
4月11日 :「類人猿館屋外放養場」、「ドサンコの森」、「ビーバーの森」が完成。
8月31日 :「熱帯植物館」が閉鎖。
ホッキョクグマの双子、「イコロ」と「キロル」が誕生（名前は一般公募により決定）。
インドネシア「タマン・サファリ」よりコモドオオトカゲ「コニ」「コナン」2匹を借り受け展示。展示は国内唯一となる。（2010年に借受け期間終了を受け展示は終了）
最高齢30歳で花子と仲が良かったマサイキリン「タカヨ」死去。
2009年（平成21年） : マサイキリン「ユウマ」の嫁として、熊本市動植物園よりメスの「ナナコ」を譲り受ける。
2010年（平成22年）
3月31日 : 「昆虫館」が閉鎖。
4月17日 : 「エゾヒグマ館」が完成。
8月17日 ： 期間満了に伴い、当日付けでコモドオオトカゲの展示を終了。翌日に返却のため、同園を離れる。
9月30日 : 「円山子供の国キッドランド」が閉鎖。
11月13日 : エゾヒグマの「とわ」（2歳）と「カステラ」（0歳）が同じ放飼場に入ってしまい、体の小さな「カステラ」が「とわ」の攻撃に遭い、死亡。
12月25日 : ホッキョクグマ「アイラ」誕生。
2011年（平成23年）
4月23日 : リニューアルされたは虫類・両生類館が公開。
2012年（平成24年）
12月8日 : ホッキョクグマの雌の双子誕生。「ポロロ」と「マルル」と名づけられる。
12月12日 : 熱帯動物館老朽化に伴い、新獣舎のわくわくアジアゾーンが完成（寒帯館・高山館・熱帯雨林館の3つで構成）。
2013年（平成25年）
1月8日 : エゾシカオオカミ舎オオカミ外放飼場で、シンリンオオカミの「キナコ」（メス）が、檻越しに他の個体に噛まれ出血死。
4月20日 : 西門付近に小型遊戯施設「遊具広場 まるっぱ」が完成。
千葉市動物公園よりレッサーパンダ「エイタ」を譲り受ける。
2014年（平成26年）
9月 : アメリカクロクマの「風子」死去。
12月21日 : ホッキョクグマの子供が誕生。翌年「リラ」と命名される。
2015年（平成27年）
4月 : 国内の動物園で唯一飼育されていたナマケグマ「ゴマキ」（雌、30歳）が死亡。
5月4日 : コツメカワウソ「ずんだ」が取水口に足吸い込まれ溺死。溺れているのを客が発見した。
7月25日 : マレーグマの「ウッチー」を死亡させる事故発生。
8月23日 : グランドシマウマの「飛馬（ひゅうま）」死亡。グラントシマウマは6月中旬にも雌「スモモ」（28歳）が肺炎で死んでおり、これでゼロに。
8月30日 : マサイキリンの「ナナコ」死亡。
2018年（平成30年）
3月12日 : ホッキョクグマの繁殖施設の国際基準を満たす目的でアザラシの飼育施設を併設したホッキョクグマ館が完成。
6月13日 : 多摩動物公園よりアミメキリンの雄、「テンスケ」来園。前年8月13日にマサイキリンの雄「ユウマ」が死亡して以来、約1年ぶりのキリン復活となった。
9月20日 : ゾウ舎完成。
11月30日 : ミャンマーからアジアゾウ4頭が来園。2007年に「花子」が死亡して以来11年ぶりのゾウ復活となった。
2021年（令和3年）
1月10日 : アムールトラの「アイ」が死亡
2023年（令和5年）
8月19日 : アジアゾウの子供が誕生。準間接飼育でのアジアゾウの出産は国内初。
9月5日 : ホッキョクグマの「デナリ」死亡。
2024年（令和6年）
5月21日 : 新施設の「オランウータンとボルネオの森」がオープン。
施設・飼育動物一覧

動物科学館
猛きん舎
飼育動物 - オオワシ、オジロワシ、ユーラシアワシミミズク、シマフクロウ
カンガルー館
飼育動物 - ハイイロカンガルー、スローロリス、モモイロインコ、プレーリードッグ、カンムリシロムク、エゾタヌキ
フクロウとタカの森
飼育動物 - エゾフクロウ、シロフクロウ、トビ、アメリカワシミミズク、ノスリ
こども動物園
主な飼育動物 - ヒツジ、シナガチョウ、アヒル、ミニチュアホース、カイウサギ
ビーバーの森 - アライグマ、アメリカビーバー
リスザルドーム - リスザル
どさんこの森 - エゾモモンガ、エゾリス、エゾユキウサギなど
サル山（2015年秋改修完了）
ニホンザル
オランウータンとボルネオの森（2024年春オープン）
ボルネオオランウータン
モンキーハウス（2014年秋改修完了）
飼育動物 - マンドリル、ドグェラヒヒ、ワオキツネザル、フサオマキザル、ブラッザグェノン、ダイアナモンキー
チンパンジー館
チンパンジー
わくわくアジアゾーン（2012年冬完成）
寒帯館 - アムールトラ、ユキヒョウ
高山館 - レッサーパンダ、ヒマラヤグマ
熱帯雨林館 - コツメカワウソ、シロテテナガザル、ワウワウテナガザル、シシオザル、クロザル
アフリカゾーン（2015年秋一部オープン、2016年夏全面オープン）
カバ・ライオン館 - ブチハイエナ、グラントシマウマ、カバ、ライオン、モモイロペリカン
キリン館 - ダチョウ、ミーアキャット、ハダカデバネズミ、サーバルキャット、アミメキリン
ゾウ舎（2019年3月オープン）
アジアゾウ
は虫類・両生類館（2011年春リニューアル）
主な飼育動物 - マレーガビアル、ヨウスコウワニ、アルダブラゾウガメ、サイイグアナ、オオアナコンダ、ビルマニシキヘビ、アメリカドクトカゲ、ミズオオトカゲ、パンサーカメレオン
総合水鳥舎
主な飼育動物 - タンチョウ、シュバシコウ、フンボルトペンギン、ショウジョウトキ、ゴイサギ、アオサギ
熱帯鳥類館
主な飼育動物 - ベニイロフラミンゴ、チリーフラミンゴ、オシドリ、インドクジャク、サンショクキムネオオハシ、オニオオハシ、ノドグロコウカンチョウ、アカハナグマ
エゾシカ・オオカミ舎
エゾシカ、シンリンオオカミ
エゾヒグマ館
エゾヒグマ
ホッキョクグマ館（2018年3月オープン）
飼育動物 - ホッキョクグマ、ゴマフアザラシ、ゼニガタアザラシ
レッサーパンダ
シンリンオオカミ
パンサーカメレオン
マサイキリン（2017年8月まで飼育）
今後の計画・構想

北海道ゾーンの整備を検討しており、老朽化が進む猛禽舎にて飼育しているオオワシ、シマフクロウ、オジロワシ等の猛禽類や、こども動物園で飼育しているエゾモモンガ、エゾユキウサギといった北海道の動物を既存のエゾヒグマ舎やエゾシカ・オオカミ舎を含めた一体的なエリアで飼育展示していくことを検討している。
遊戯施設

開園当初から遊戯施設を設けており当初仲良し電車と豆汽車を設け、1970年代には飛行塔、メリーゴーランド、モノレールなどを配置した。1994年6月に改装のため一時閉園し中島公園子供の国を統合する形で1995年4月より「円山子供の国キッドランド」として営業。西門付近に地下駐車場を備えた人工地盤を設置するなどの改良工事を行った上で、既存遊具3台に加え中島公園の遊具16台を移設・新規導入2台の計21台でトーゴ北日本に委託して営業した。マスコットキャラクターも制定されキッドランド開園当初に名称を公募し「キッドちゃん」の愛称が付けられた。その後動物園の施設拡張計画によるアジア・アフリカ館の建設や少子化による利用者減少により、2010年9月30日をもって遊園地営業を終了。
2013年にはアスレチック遊具類を設置した新たな遊戯施設として「遊具広場まるっぱ」が設置されており、愛称は「Maruyama Zoo Kids Park」を略した物となっている。
ジャングルコンビネーション - 動物の大きさを実感させるイメージを施したアスレチック。
ユキヒョウの昼寝 - ネット式のアスレチック。
プレーリードッグの巣穴 - プレーリードッグの巣をイメージした横穴を設けた築山。
小動物の広場 - 柵で囲んだ芝生に象を模した小滑り台等を設けた幼児向けのスペース。
新規導入
バイキング - 定員40名、全高13.9m、最高時速40.7km。
フリーウェイ - 定員2名×12両、全長52.6m、全高3.85m、最高時速10km。
中島公園から移設
ループ&コーク - 定員4名×6台、全長416.2m、最高時速56.2km。最大高度17m。中島公園から移設、トーゴ製のクレージーマウス型ローラーコースターでは唯一垂直ループとコークスクリューを併設したレイアウトとなっていた。
スカイシップ - 定員4名×8台、全長224.4m、高さ7.5m、最高時速約4km。帆船を模した懸垂モノレール。
魔境の伝説 - 定員4名×5台、全長85.4m、時速2.5km。魔境の冒険をイメージしたダークライド。
SLカー - 定員2名×7台、全長119.4m、時速4.1km。
フェニックス - 定員2名×14台、外柵直径20m。
宙返りロケット - 定員4名×2台、回転速度約20km、全高10.3m。
メルヘンタワー - 定員2名×36台、外柵直径約18.9m。
メリーカップ - 定員4名×12台、直径13.4m。上部にメルヘンタワーを併設。
ロックンロール - 定員4名×10台、外柵直径12.2m。
メリーゴーランド - 定員40名（馬24台・馬車4台）、直径14.1m、時速6.4km。
お化け屋敷 - 施設面積198平米、ウォークスルー式。
ファミリーパットゴルフ - 全9ホールのパターゴルフ。
豆汽車 - 定員8名×客車4両、全長約150m、時速4.9km。コース途中にはトンネル、動物のオブジェ、橋、桜並木を設置。
スカイサイクル - 定員2人×10台、全長147.7m、高さ3.5m、最高時速10km。
メルヘンボックス - 定員20名。ボールプール、エアクッション遊具、すべり台をあわせたアスレチック。
ビックリハウス - 定員14名、回転速度時速役約3km。
既存施設
観覧車 - 定員4名×14台、全高22m。
エレファント - 定員4名×6台。象を模した回転遊具。
スピットファイヤー - 定員4名×8台。飛行機を模した回転遊具。
交通手段

札幌市営地下鉄東西線円山公園駅バスターミナルから徒歩約15分、路線バスで約8分（料金は210円）。専用の駐車場は持たないが、隣接地に円山公園第1・第2駐車場がある（料金は普通車1回700円）。
紫坪埔ダム

座標: 北緯31度2分7秒 東経103度34分24秒﻿ / ﻿北緯31.03528度 東経103.57333度﻿ / 31.03528; 103.57333
紫坪埔ダム
紫坪埔ダム（しへいほダム）とは、中華人民共和国四川省都江堰市の岷江に2006年に完成した大型多目的ダム。堤高156m、提長644m、総貯水容量11億1200万m3。
概要

西部大開発の一環として進められている、四川省紫坪鋪水資源開発事業の中核を成すダムである。灌漑、治水、水力発電の機能を担う。四川省紫坪鋪開発有限責任公司の監督の下、2000年から本格的な工事が始まった。
建設の際の問題点

第二ダムの建設により、ユネスコの世界遺産（文化遺産）となった灌漑設備「都江堰」が影響を受けるのではないかという懸念が、環境保護団体から出されている。
また、湛水予定敷に居住する約4万人の住民（チベット族など少数民族を含む）の立ち退きが必要となるが、立ち退きに関する情報は非公開となっている。このため、一方的な移住が行われているのではないかと懸念する人権団体も存在する。
四川大地震の影響

2008年5月12日に発生した四川大地震の影響により、紫坪埔ダムの堤頂部に亀裂が発生。安全性を確保するために5月14日から緊急放流を開始した。
室蘭運輸支局

室蘭運輸支局（むろらんうんゆしきょく）は運輸支局のひとつ。北海道室蘭市日の出町3丁目に所在する。
ここで交付されるナンバープレートは「室蘭」ナンバーになる。
ただし苫小牧市は「苫小牧」ナンバーの、ご当地ナンバーになる。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは「室」ナンバーであった。
自動車登録管轄区域

胆振総合振興局管内、日高振興局管内である。
室蘭市・苫小牧市・登別市・伊達市・虻田郡豊浦町・洞爺湖町・有珠郡・白老郡・勇払郡安平町・厚真町・むかわ町・沙流郡・新冠郡・日高郡・浦河郡・様似郡・幌泉郡
京都府道40号下鴨静原大原線

| 主要地方道 |
| --- | --- |
    
京都府道40号下鴨静原大原線 主要地方道下鴨静原大原線
制定年: 1959年（昭和34年）京都府認定 1982年（昭和57年）建設省指定
起点: 京都市左京区下鴨本町【北緯35度2分38.3秒 東経135度46分15.2秒﻿ / ﻿北緯35.043972度 東経135.770889度﻿ / 35.043972; 135.770889﻿ (府道40号起点)】
終点: 京都市左京区大原上野町【北緯35度6分46.0秒 東経135度49分32.5秒﻿ / ﻿北緯35.112778度 東経135.825694度﻿ / 35.112778; 135.825694﻿ (府道40号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     京都府道32号下鴨京都停車場線 国道367号     京都府道38号京都広河原美山線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
京都府道40号下鴨静原大原線（きょうとふどう40ごう しもがもしずはらおおはらせん）は、京都府京都市左京区下鴨本町から同区大原上野町に至る主要地方道に指定された府道である。
概要

別名、下鴨本通 - 北山通 - 鞍馬街道
概要 > 路線データ

起点：京都市左京区下鴨本町（下鴨本通北大路交差点＝国道367号交点、京都府道32号下鴨京都停車場線終点）
終点：京都市左京区大原上野町（国道367号交点、京都府道108号草生上野線終点）
重要な経過地：なし
歴史

本路線は、道路法（昭和27年法律第180号）第7条の規定に基づいた京都府の一般府道として1959年（昭和34年）に京都府が初めて認定した282路線のうちの1つである大原静原下鴨線を前身としている。認定当初の終点は府道銀閣寺大将軍線交点の河原町今出川交差点にあったが、同法第56条の規定に基づき、1964年（昭和39年）の第2次主要地方道指定時に建設省が府道大原静原下鴨線の一部を下鴨京都停車場線の一部として主要地方道に指定したのを受け、一部を同路線に編入することになったが、この時点で府道大原静原下鴨線は変更されず府道下鴨京都停車場線と重用する形で継続となった。さらに、1982年（昭和57年）の第5次主要地方道指定時に建設省が大原静原下鴨線を下鴨静原大原線として主要地方道に指定したのを受け、京都府が起点と終点を反転した上で府道下鴨京都停車場線との重用区間を除外する形で路線名も下鴨静原大原線に変更して現在に至る。
歴史 > 年表

1959年（昭和34年）12月18日 - 京都府が大原静原下鴨線（左京区大原上野町 - 上京区青龍町、整理番号：一般地方道3号）として府道路線認定。
1964年（昭和39年）12月28日 - 建設省が府道京都停車場線や府道大原静原下鴨線の一部をはじめとした複数の路線を下鴨京都停車場線として主要地方道に指定。
1967年（昭和42年）2月10日 - 京都府が下鴨京都停車場（京都市左京区下鴨本町 - 国鉄京都停車場、整理番号：主要地方道32号）として府道路線を認定、建設省の指定内容により終点側に京都府道32号下鴨京都停車場線との重用区間が生ずることとなる。
1982年（昭和57年）4月1日 - 建設省が大原静原下鴨線を下鴨静原大原線（京都市左京区下鴨本町 - 京都市左京区大原上野町）として主要地方道に指定。
1983年（昭和58年）2月1日 - 京都府が府道路線を認定した告示の一部を改正し、同日まで榛原笠置線に割り当てられていた主要地方道40号に下鴨静原大原線を充て、一般地方道3号大原静原下鴨線を削除する形で主要地方道として発効。この際に起点を京都市左京区下鴨本町とし、京都府道32号下鴨京都停車場線との重用関係を解消。
地理 > 通過する自治体

京都府
京都市（左京区 - 北区 - 左京区 - 北区 - 左京区）
地理 > 交差する道路

国道367号（北大路通）・京都府道32号下鴨京都停車場線（下鴨本通）：京都市左京区下鴨本町・下鴨本通北大路交差点（起点）
京都府道103号上賀茂山端線（北山通）：京都市左京区下鴨南野々神町・下鴨本通北山交差点 - 同市北区上賀茂深泥池町（重用）
京都府道106号神山岩倉停車場線（一部、都市計画道路幡枝葵森線）：京都市左京区静市市原町 - 同市北区上賀茂神山（重用）
京都府道38号京都広河原美山線：京都市左京区静市市原町 - 同区静市野中町（重用）
京都府道108号草生上野線：京都市左京区大原野村町 - 同区大原上野町（終点まで重用）
国道367号（鯖街道）：京都市左京区大原上野町（終点）
地理 > 峠

江文峠
地理 > 沿線

京都府立洛北高等学校・附属中学校
京都府立大学
京都府立京都学・歴彩館
京都ノートルダム女子大学
ノートルダム学院小学校
京都市営地下鉄烏丸線 北山駅
京都府立総合資料館
京都コンサートホール
京都府立植物園
深泥池
円通寺
幡枝八幡宮
叡山電鉄鞍馬線 京都精華大前駅
京都精華大学
総合地球環境学研究所
叡山電鉄鞍馬線 二軒茶屋駅
叡山電鉄鞍馬線 市原駅
京都市立市原野小学校
京都市立静原小学校
江文神社
高野川
江文峠
静原付近
黄志芳

| 黄 志芳> プロフィール |
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出生：:   (1958-09-14) 1958年9月14日（66歳）
出身地：:   中華民国 台湾省台南市
職業：:  政治家
各種表記
繁体字：:  黃 志芳
簡体字：:  黄 志芳
拼音：:  Huáng Zhìfāng
ラテン字：:  Huang Chifang
和名表記：:  こう しほう
発音転記：:  ファン・ジーファン
英語名：:  James Huang
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黄 志芳（こう しほう、ファン・ジーファン、ジェームズ・ファン、1958年〈民国47年〉9月14日 - ）は中華民国（台湾）の政治家。元外交部長。現任中華民国対外貿易発展協会の董事長
略歴

台南第一高級中学から台湾大学に進学。当初は農学を学んでいたが、大学2年生の時に政治学部国際関係学科に移った。
卒業後は中華民国外交部に入り、駐米代表処国会組組長、北美司第一科科長、同専門委員などを歴任した。1999年からは行政院大陸委員会の職に就き、連絡所副所長、専門委員、研究委員として、何度もAPEC閣僚会議に参加した。
2002年、蔡英文に推薦され総統府公共事務室主任に就任。2004年には総統府副秘書長（官房副長官）に昇進し、より重要な外交任務を担当することとなった、当時の陳水扁総統から高く評価される。外交部と大陸委員会での経験を生かし、2004年アテネパラリンピックにおいては、陳水扁総統の妻である呉淑珍に随行して、出席に尽力した。さらに、陳水扁総統とともに国交の無い国々との「過境外交」を積極的に推進し、陳水扁総統に随行して、また時に単身で外遊し、その回数は30回近くに及んだ。
2006年1月より2008年5月まで外交部長を務めた。
2016年に蔡英文政府の「総統府新南向政策事務室」主任就任。
2017年に中華民国対外貿易発展協会の董事長（会長）に転じた。中華民国対外貿易発展協会（TAITRA）は2020年に成立50周年を迎えるにあたり、新たな政策方向を発表しました。
1.	＜対東南アジア＞新南向政策2.0：現行のTaiwan Expo見本市以外に、台湾ブランドの宣伝及び現地販売チャネルとの連結を促す。
2.	＜対米国＞台米パートナーシップ2.0：台米ビジネス交流センターを設立、両国間の貿易、投資、スタートアップ交流、サプライチェーン構築及び第三国市場の共同開発を促す。
3.	＜対日本＞台日GNT企業提携と第三国市場の共同開拓を促す。
4.	＜対中国＞内需市場を継続開拓
5.	＜対中東＞中東地域のニュービジネスを開発
6.	＜対アフリカ＞継続的にビジネスを開拓
7.	全世界のトップ企業との連結を強化
対日関係の重要談話：

対外貿易協会は、JETROと共同で第三地域市場での日台企業の成功事例のヒアリング、「日台協力成功事例説明会」及び「日台産業仕入れ協力商談会」を推し進めており、将来的には双方提携の基礎とする計画で、双方の提携基礎をより一層深め、南方市場開拓の機会を求める手助けにしていくとのことだ。黄志芳氏は以前、自身には産業実務の経験があることに触れ、実家がちょうど機械設備の部品を製造しており、東南アジアを唯一の輸出先として繁栄を謳歌しながらも、一般の中小企業と同じく経営上の様々な難題にも直面したと述べている。黄志芳氏は2008年以来、常に業界を開拓し続け、その領域は文化創造産業やグリーン建築、鉄鋼、及びマネジメントコンサルティングなどにまたがっている。
対外貿易協会は、政府が新南向政策を強力に推し進めるなかで、日本企業は良き提携パートナーとなりうるため、昨年より日本企業との提携による第三国市場プロジェクトを全力で推進している。そして黃志芳氏、徐大衛・経済部国際貿易局副局長、葉明水・対外貿易協会事務長は、今回の出展機会を利用して、JETROや重要な在日台湾企業のトップも訪問し、双方の経済貿易及び産業協力の可能性について話し合うと述べた。また対外貿易協会は、現在すでにJETROと共同で第三地域市場における日台企業の成功事例のヒアリング、「日台協力成功事例説明会」、「日台産業仕入れ協力商談会」等のプロジェクトを推し進めており、将来的には双方の提携基礎をより一層深めたうえで、南方市場開拓の機会を求めていくとしている。
先ごろ帰国した黄志芳・対外貿易協会董事長（会長）は、日台の産業は相互補完性が強く、昨年以来すでに9件のASEAN市場共同開拓の事例があり、今後さらに協力を拡大していくと指摘した。
対外貿易協会は、昨年から日本企業との提携による第三国市場開発を推進しており、現在はJETROと共同で第三地域市場での成功事例のヒアリング、「日台協力成功事例説明会」、「日台産業仕入れ協力商談会」開催などのプロジェクトを推し進めており、将来的には相互協力をより一層深め、更に多くの南方市場開拓の機会を求めていく。
台湾と日本のビジネス提携について、引き続き、日本の大手商社との交流及び提携を通じて、両国企業が共に東南アジアなど世界各地にサプライチェーンを構築し、両国間のウインウインを創出していく。
新潟運輸支局

新潟運輸支局（にいがたうんゆしきょく）は、国土交通省の46都道府県にある運輸支局のひとつ。北陸信越運輸局管内。
新潟運輸支局
陸運部門関係の出先機関を有する（海事関係はすべて本局が管轄する）。
所在地

本局：新潟県新潟市中央区東出来島14-26
長岡自動車検査登録事務所：新潟県長岡市摂田屋町2643-1
本局で交付されるナンバープレートは「新潟」ナンバー、長岡自動車検査登録事務所で交付されるナンバープレートは「長岡」ナンバー(上越地方は「上越」ナンバー)になる。1978年の「新潟」「長岡」分割までは新潟県全域を対象に「新」ナンバーを交付していた。
自動車登録管轄区域

新潟ナンバー：新潟市・三条市・新発田市・加茂市・村上市・燕市・五泉市・佐渡市・阿賀野市・胎内市・北蒲原郡・西蒲原郡・南蒲原郡・東蒲原郡・岩船郡
長岡ナンバー：長岡市・柏崎市・見附市・魚沼市・小千谷市・十日町市・南魚沼市・南魚沼郡湯沢町・中魚沼郡津南町・刈羽郡刈羽村・三島郡出雲崎町
上越ナンバー（2020年5月11日新設）：上越市・妙高市・糸魚川市
長岡自動車検査登録事務所
秋田県立雄物川高等学校

| 秋田県立雄物川高等学校 |
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 ja北緯39度16分52.5秒 東経140度26分0.9秒﻿ / ﻿北緯39.281250度 東経140.433583度﻿ / 39.281250; 140.433583座標: 北緯39度16分52.5秒 東経140度26分0.9秒﻿ / ﻿北緯39.281250度 東経140.433583度﻿ / 39.281250; 140.433583
過去の名称:  秋田県立横手工業学校沼館分校 秋田県立沼館高等学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:   秋田県
校訓:  正しく・豊かに・美しく
設立年月日:  1948年8月
共学・別学:  男女共学
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  普通科
学科内専門コース:  特別進学コース 情報処理コース 教養・福祉コース
学期:  3学期制
学校コード:  D105220355911 
高校コード:  05138B
所在地:  〒013-0205
 秋田県横手市雄物川町今宿字猯袋125番地
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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秋田県立雄物川高等学校（あきたけんりつ おものがわこうとうがっこう）は、秋田県横手市に所在する公立の高等学校。
設置学科

普通科
特別進学コース
情報処理コース
教養・福祉コース
沿革

1948年（昭和23年） - 秋田県立横手工業学校沼館分校として設置
1951年（昭和26年） - 秋田県立沼館高等学校として独立
1975年（昭和50年） - 現校名に改称
2031年（令和13年） - 平成高等学校・増田高等学校と統合のため、閉校予定。
詳細は「秋田県立平成高等学校#高等学校再編」を参照
部活動

運動部
野球、バレー、バスケ、陸上競技、ソフトテニス、卓球、柔道
男子バレー部は県内屈指の強豪で、春高バレーの最高成績は準決勝進出(計4回)
文化部
茶・華道、吹奏楽、放送、美術、JRC同好会、PC同好会、文芸同好会、ライセンスA同好会、ライセンスB同好会
卒業生

「Category:秋田県立雄物川高等学校出身の人物」も参照
宇佐美大輔（バレーボール選手） - 2022年1月現在、雄物川高校男子バレーボール部監督。本校の元校長で、バレーボール部元監督の宇佐見義和は父。
鈴木祐貴（バレーボール選手）
安井勇誠（バレーボール選手）
菊地洋之（バレーボール選手）
亀井トム

亀井 トム（かめい とむ、1910年12月29日 - 2000年？）は、日本のジャーナリスト。『週刊埼玉』社長。本名、亀井 兎夢。出生名、久松 兎夢。トム・カメイ名義による著作もある。
経歴

子爵久松定弘（旧姓、大河内）の六男として東京市下谷区（現・東京都台東区）に生まれる。1928年、東京府立一商（現・東京都立第一商業高等学校）卒。日本大学専門部経済学科を2年で中退し、叔父の湯目補隆（ゆのめ すけたか、旧制大阪高校や旧制第二高校の校長を歴任）の私塾で学ぶ。1933年、亀井家の養子となる。
埼玉県川越市に住み、1953年から地方新聞『週刊埼玉』を発行。1970年1月、日本国民救援会系の「石川さんを守る会」川越地区の岸野茂（農林技官）と杉山英夫（横川元代議士襲撃事件被告人、大井医院事務長）の来訪と資料提供を受け、1970年2月から同紙で「狭山事件の再検討」を月1回特集する。
狭山事件については、被害者の長兄が財産争いを理由に養豚場経営者の兄弟を雇って妹を殺害せしめたとの解釈を唱え、部落解放同盟中央本部に影響を与えた。『狭山事件』第1集・第2集（辺境社）、『狭山事件　無罪の新事実』（三一書房）などを執筆刊行。映画『狭山事件─真犯人は誰か』を製作。
『狭山事件への告発状』（三一書房）の中では、被害者の長兄と上田明（埼玉県警本部長）と中勲（埼玉県警本部刑事部長・捜査一課課長）の3人を証拠隠滅・偽証・同教唆・公務員職権濫用・特別公務員職権濫用・同幇助・殺人未遂・同幇助の容疑で刑事告発。「（被告発人たちから）名誉毀損で訴えられればこっちのものだ。法廷で争える」と豪語していたが、この告発は起訴に至らなかった。
1995年刊行の『評伝ウィットフォーゲル』監訳者略歴には「現在、ローカル紙（週刊埼玉）を44年間継続発行」とある。2000年没。
姉は子爵松平義生の四男である松平義忠の妻。従兄の久松定秋の長男がテレビプロデューサーの久松定隆で、その妻が女優の河内桃子である。
著書

『叙事詩への道：理論と作品』（叙事詩と劇詩研究会、1949年） トム・カメイ名義、村川秀夫との共著
『叙事詩への道：新興叙事詩のための理論集』（叙事詩と劇詩研究会、1958年） トム・カメイ名義
『劇詩への道：詩劇の基礎理論』（叙事詩と劇詩研究会、1958年） トム・カメイ名義
『狭山事件』（辺境社、1972年）
『狭山事件 第2集』（辺境社、1974年）
『狭山事件権力犯罪の構造』（三一書房、1975年）
『狭山事件 権力犯人と真犯人』（三一新書、1977年）
『狭山事件 無罪の新事実』（三一新書、1977年、栗崎ゆたかとの共著）
『狭山事件への告発状』（三一新書、1978年） 編著
『部落史の再検討 部落史方法論の崩壊と再建』（三一書房、1978年）
『狭山事件（続）無罪の新事実』（JCA出版、1980年）
訳書

G・L・ウルメン『評伝ウィットフォーゲル』（新評論、1995年） 亀井兎夢名義
院号

院号（いんごう）は、下に「院」の字が付く称号である。院（邸宅・寺院）に関係する、もしくは、歴史的には院に関係した。
種類 > 上皇（太上天皇）の尊称

823年 (弘仁14年)、嵯峨天皇が京都の嵯峨に御所を移し、嵯峨院と称せられたことにより、太上天皇の異称としての院号が定着した。例えば、冷泉天皇や円融天皇がそれぞれ譲位後に冷泉院、円融院と呼ばれた。
時期によっては上皇・法皇の人数が複数になった。その際には御在所の名称で（場合によっては崩御後にそのまま追号となる場合もある）か、在位の前後において一院（本院とも）・中院（3名以上いる場合）・新院と呼んで区別した。
種類 > 天皇の追号

当初は存命中に譲位した天皇におくられたが、在位中に崩御した天皇に対しても追号として院号を贈る慣例ができた。
種類 > 女院の尊称

詳細は「女院」を参照
一条天皇の母后である皇太后藤原詮子が東三条院の院号を受けることがきっかけとなり、朝廷では皇后や皇太后、太皇太后などの三后にも、院号を贈ることが慣習化した。女院の院号を定める公卿の評定を「院号定め」というが、藤原詮子以降の院号では、上東門院（藤原彰子）をはじめとした、門院号を贈ることが通例化された。院号を授けることを「院号宣下」という。
種類 > 皇族優遇のための称号

皇位につかなかった皇太子、或いは天皇の実父ながら親王の身位に留まる皇族などに対して、しばしば太上天皇の尊号が贈られた。
皇位継承をしなかった皇太子に贈られた例は、敦明親王が准太上天皇の待遇として小一条院の院号を受けた。
皇位についていない親王の皇子が天皇の後継に立てられ即位した場合にも天皇の実父として院号が贈られた制度がある(太上天皇参照)。
種類 > 寺院の称号

平安時代以降、皇族が門跡となっている寺院などに対して院号が許された。
種類 > 戒名

もとは天皇、三后のみに許されていた院号が、臣下にも普及するようになったのは、関白藤原兼家が法興院を称したことによる。
平安時代から鎌倉時代までは、当初は天皇や皇族、ひいては摂家や将軍家の戒名として院号が用いられた。しかし、時代が下るにつれ、院号は大名やその正室及び側室の俗名戒名、家臣の戒名にまで広がりを見せる。そればかりか、室町時代以降は院号の上位の号として院殿号や寺殿号が成立するなど、戒名としての院号は第二位の称号となった。
中世・近世には、摂家・足利将軍家・徳川将軍家・大名家以下武士、民衆の戒名として用いられた。関連する号として、院殿号、寺殿号、軒号などがある。
現在では、在家信者にも、戒名・法名に付されるようになる。日本国内の仏教檀家すべてを包括するものとはいえないが、今日では院号は一般国民に広く普及している。
戒名に、院号と位号（居士、大姉、信士、信女など）を付すことが、標準的と認識されるようになる。特に院号と位号を合わせて院居士・院信士と俗称される。浄土真宗など宗旨によっては、位号を用いない。
新貿易理論

ポール・クルーグマン
エルハナン・ヘルプマン
新貿易理論（しんぼうえきりろん、英：The new trade theory）は、企業レベルの規模の経済がある独占的競争市場の理論モデルを基に構築された国際貿易理論のこと。ポール・クルーグマンやエルハナン・ヘルプマンらの貢献によって1970-80年代に理論体系として整い、1990年代に盛んに研究された分野である。英語の頭文字をとってNTTと表現されることもある。
概要

リカード・モデルやヘクシャー＝オリーン・モデルのような伝統的な貿易理論では、国が比較優位のある産業の財を輸出し、比較劣位の産業の財を輸入するという産業間貿易を予測する。しかし、同一産業内の財を輸出し輸入する産業内貿易を説明することができない。そこで、比較優位によらない産業内貿易を説明する理論として新貿易理論が提案された。この理論の下では、国家間で発展レベル、産業構造、要素賦存などが同一であっても貿易が発生することを説明することができる。
新貿易理論のモデルでは、企業の生産に固定費用が存在することから、企業は生産を拡大して生産の平均費用を下げるインセンティブを持つ。したがって、輸出機会を与えられば輸出を行う。消費者は財のバラエティを多く消費することで効用水準が高まるような効用関数を持っており、貿易によってバラエティが増大することによる利益を得る。
萌芽

アビナッシュ・ディキシットによる規模の経済を組み込んだ貿易モデルは、国際貿易を説明する上で成功したと言える。しかし、クルーグマンとヘルプマンは、独占的競争市場のモデルであるディキシット＝スティグリッツ・モデル（英語版）を国際貿易の文脈で用いることで、規模の経済が貿易の源泉となることを示した。クルーグマンは、独占的競争の国際貿易への影響についてロバート・ソローに学んだが、その理論は「規模に関する収穫逓増」が貿易に与える影響は考慮していなかったと語っている。
自国市場効果

→詳細は「自国市場効果」を参照
新貿易理論が、（規模の経済の他に）伝統的貿易モデルと異なる点は、貿易費用が存在することである。貿易費用が存在すると、２国間で経済規模が異なるとき、企業はより大きな市場に低コストで販売できる大きい国に立地するインセンティブを持つ。したがって、企業はより大きい国にその国の国内需要を満たす以上に立地し、その産業の財の純輸出国になるという自国市場効果が発生する。
応用

新貿易理論のモデルでは、企業の市場への参入・退出の自由が仮定されることが多い。つまり、企業は立地選択の自由を持ち、国家間で利潤が等しくなるように企業の数が調整される。例えば、自国が外国市場で直面する関税率を一定とした下で、自国が外国財への関税を上昇させると、自国に企業が集積することになる。この関税の新貿易理論的側面がGATT・WTOの交渉に与える影響について考察されている。国家間で異なる環境規制を設定することが、企業の立地に影響することで汚染物質の排出にどう影響するかも考察されている。
検証

産業内貿易がどれくらい行われているかを測る指数であるグルーベル＝ロイド指数を用いて、産業内貿易が広く行われていることが示されている。つまり、新貿易理論が示唆するようなメカニズムで貿易が起こっていることが示唆される。
問題点と克服

新貿易理論のモデルでは企業は同質的であると仮定され、（同一の国内の）すべての企業が同じ行動をとる。つまり、開放経済ではすべての国が輸出を行う。この理論的予測は、実際に輸出をするのはほんの一部の企業であるという実証的事実と整合的でない。マーク・メリッツによって提示された異質的企業の貿易モデルでは、その実証的事実を整合的な理論的予測を得ることができる。これが2000年代以降の新々貿易理論の隆盛をもたらす。
鹿児島運輸支局

鹿児島運輸支局（かごしまうんゆしきょく）は国土交通省九州運輸局の地方支分部局の一つで、45都道府県にある運輸支局のひとつ。
海事部門を担当する本庁舎と、陸運部門を担当する谷山港庁舎があり、陸運部門については離島での利便性を確保するため奄美自動車検査登録事務所が設けられている。
なお、奄美自動車検査登録事務所は2014年9月30日までは大島自動車検査登録事務所の名称であったが、同年11月17日からの「奄美」ナンバー（ご当地ナンバー）の交付開始に伴い、同年10月1日から現在の名称に改められた。
所在地

本庁舎：鹿児島県鹿児島市浜町2-5-1　鹿児島港湾合同庁舎
谷山港庁舎：鹿児島県鹿児島市谷山港2-4-1
奄美自動車検査登録事務所：鹿児島県奄美市名瀬和光町12-1
管轄区域 > 陸運部門

谷山港庁舎：奄美自動車検査登録事務所管轄区域を除く鹿児島県全域
ここで交付されるナンバープレートは「鹿児島」ナンバーとなる。
奄美自動車検査登録事務所：鹿児島県奄美群島（奄美市、大島郡）
ここで交付されるナンバープレートは「奄美」ナンバー（ご当地ナンバー）となる。
2014年9月30日までは名称が「大島自動車検査登録事務所」だったが、同年10月1日付で名称変更した。また、10月16日までは「鹿児島」ナンバーを交付していたが、翌17日のご当地ナンバー交付開始の際「管轄全区域が奄美ナンバー対象区域」となった為、当検査登録事務所での「鹿児島ナンバー」の交付は終了した。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは「鹿」ナンバーであった。
管轄区域 > 海事部門

本庁舎：鹿児島県全域
横浜市立朝比奈小学校

| 横浜市立朝比奈小学校 |
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 ja北緯35度19分23.05秒 東経139度35分43.12秒﻿ / ﻿北緯35.3230694度 東経139.5953111度﻿ / 35.3230694; 139.5953111座標: 北緯35度19分23.05秒 東経139度35分43.12秒﻿ / ﻿北緯35.3230694度 東経139.5953111度﻿ / 35.3230694; 139.5953111
国公私立の別:  公立学校
設置者:  横浜市
設立年月日:  1975年4月1日
開校記念日:  9月29日
共学・別学:  男女共学
学期:  2学期制
学校コード:  B114210021599 
所在地:  〒236-0033
 横浜市金沢区東朝比奈2丁目53番1号
外部リンク:  公式サイト
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横浜市立朝比奈小学校（よこはましりつ あさひなしょうがっこう）は、神奈川県横浜市金沢区東朝比奈2丁目にある市立小学校。
概要

大道小学校区内の住宅及び児童数が急激に増加したことに伴い、1975年に開校。開校当時は、校舎が未完成であったため、大道小学校の木造校舎9教室とプレハブ校舎4教室を借りて、開校式、入学式及び始業式が行われた。さらに1学期の間はそこで授業も行われ、同年9月1日に現在地へと移転した。
学校の裏には湧水を利用した池がビオトープとして整備され、周辺にはホタルが生息している。ホタルの生育環境を保護するために、「わくわくホタル池守り隊」（通称・池守り隊）が池の手入れなどの活動を続けてきている。
沿革

1975年（昭和50年）
4月1日 - 開校。開校時点の児童数490名、学級数13、教職員22名。
4月3日 - 大道小講堂にて、開校式挙行。
8月8日 - 現在地に鉄筋コンクリート校舎（24教室・給食場等）完成。
9月1日 - 新校舎にて授業始まる。
9月29日 - この日（9月29日）を開校記念日と定める。
1976年（昭和51年）9月21日 - 水泳プール完成。
1980年（昭和55年）
3月20日 - 創立5周年記念誌発行。
4月1日 - 鉄筋コンクリート校舎（8教室・図書館）完成。
1984年（昭和59年）10月6日 - 創立10周年記念式典挙行し、記念誌発行。
1986年（昭和61年）11月19日 - 鳥小屋完成。
1987年（昭和62年）2月28日 - 防球ネット完成。
1988年（昭和63年）2月29日 - 視聴覚室、放送室、会議室、校長室、印刷室、保健室、耐火書庫の増改築完成。
1989年（平成元年）2月28日 - 校庭整備、投的板・登り棒・鉄棒の新設と校門の改修。
1990年（平成2年）3月31日 - 体育倉庫新設。
2001年（平成13年） - 平成12年度より取り組んできたビオトープがほぼ完成。
2003年（平成15年）3月14日 - 給食室およびトイレ改修工事。
2004年（平成16年）
11月13日 - 創立30周年記念式典挙行し、祝賀会開催。
12月5日 - LAN整備（ネットデイ）事業。
2005年（平成17年）2月 - 緊急時校内連絡システム取り付け。
2006年（平成18年）4月1日 - 門扉（正門）電子錠取り付け工事。
2008年（平成20年）5月 - 学校運営協議会の設置。
2009年（平成21年）2月 - 図書の電算化による貸し出しを開始。
2010年（平成22年）3月 - 太陽光パネル設置。
2011年（平成23年）
4月 - 学校運営協議会設置校再指定。
6月 - プール壁面・床の修理、塗装。
2013年（平成25年）
6月 - この月から9月まで、普通教室空調設備工事およびC棟耐震工事。
12月 - 職員室NET・LAN再整備。
2014年（平成26年）
4月 - 学校運営協議会設置校に再指定。
11月28日 - 創立40周年を祝う会挙行し、記念誌発行。
2015年（平成27年）8月 - 窓サッシガラス改修、落下防止工事。
2016年（平成28年）
3月 - キッズ設置に伴うC棟2・3階教室工事。
12月 - 運動場バスケットゴール修繕工事。
2017年（平成29年）4月 - 大道中学校ブロック小中一貫教育幹事校に指定。
2018年（平成30年）1月 - サッカーゴール新設。
2019年（令和元年）6月 - 創立45周年記念航空写真撮影。
2020年（令和2年）
5月 - この月から6月まで、プール循環器設備更新工事。
7月 - この月から10月まで、トイレ改修工事（A棟1階～4階児童用、職員用）。
2021年（令和3年）7月 - 放課後キッズクラブ入口の電子錠取り付け工事。また、同月から8月まで、防災拠点用はまっこトイレ設置のための下水道工事。
2022年 （令和4年）7月 - この月から8月末まで、トイレ改修工事（C棟1階〜3階、D棟1階〜2階・それぞれ児童用）。
通学区域と進学先中学校 > 通学区域

朝比奈町（全域）
大道2丁目（14番15号〜14番の終り、27番8号、27番9号）
東朝比奈1丁目（全域）
東朝比奈2丁目（全域）
東朝比奈3丁目（全域）
六浦町（2239番地、2270番地、2271番地、2280番地、2284番地〜2,387番地）
六浦5丁目（35番1号〜35番3号、41番〜50番）
通学区域と進学先中学校 > 進学先中学校

横浜市立大道中学校
交通アクセス

京急電鉄逗子線六浦駅下車後、徒歩25分
京急バス「八21」・「追21」の各系統で、「三信センター」バス停下車後、徒歩8分
京急電鉄本線追浜駅から、上述の京急バス「追21」系統に乗車し、「三信センター」バス停下車後、徒歩。
京急電鉄本線・横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン金沢八景駅から、上述の京急バス「八21」系統に乗車し、「三信センター」バス停下車後、徒歩。
TVの国からキラキラ

「TVの国からキラキラ」は、1982年5月21日に発売された松本伊代の3枚目のシングル。
収録曲

両楽曲共に、作詞：糸井重里／作曲：筒美京平／編曲：鷺巣詩郎
TVの国からキラキラ  [2:35]
PATA PATA [3:20]
カバー

海老沢茜（2024年6月12日／昭和歌謡カバーアルバム「ロマンティックを抱きしめて」収録）
中村

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: 「仲村」とは異なります。
中村（なかむら）
姓

日本人の姓の一つ。「佐藤」「鈴木」「高橋」「田中」「渡辺」「伊藤」「山本」に次ぐ8番目に多い名字である。詳細は「中村氏」を参照
中村 (相撲) - 大相撲の年寄名跡の1つ、中村。
日本人の姓

中村あやの（タレント）
中村嘉惟人（俳優）
中村咲哉（俳優）
中村信喬（人形作家）
中村大樹（声優）
中村千絵（声優）
中村知世（女優）
中村ひろみ（声優）
中村悠一（声優）
地名

郡や荘園の中心や中心村落が「中村」と呼ばれたことによって、歴史的に主要な地名だけでも200を超えている。郷、庄（荘）、保などでも多数の「中村」が存在する。