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王子電気軌道

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: 北海道に存在した「王子軽便鉄道」とは異なります。
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 三ノ輪王電ビルディング（現・梅沢写真会館）
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 東京府東京市豊島区西巣鴨三丁目965
設立:  1910年（明治43年）4月
業種:  電気・鉄道
事業内容:  電気供給事業、旅客鉄道事業、バス事業
代表者:  社長 本間利雄
資本金:  24,000,000円
発行済株式総数:  480,000株（内新株200,000）
主要株主:  東電証券 224,007株  大正生命保険 30,000株  帝国生命保険 17,000株  安田貯蓄銀行 10,140株  日本教育生命保険 10,000株  内国貯金銀行 7,682株
特記事項：上記データは『株式会社年鑑. 昭和17年版』より。
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王子電気軌道株式会社（おうじでんききどう）は、電気事業（電灯電力事業）、軌道事業（路面電車）、路線バス事業の3つの事業を経営していた会社である。王子電車、王電とも呼ばれ、往時を知る年配者などから、軌道路線の後身である現在の都電荒川線（東京さくらトラム）がそのように呼ばれることもある。
歴史

王子電気軌道は1906年（明治39年）5月に発起人松本錬蔵他29名が東京府北豊島郡王子町（現在の東京都北区王子）を中心とする電気軌道の敷設及び営業を関係当局に出願した。1907年（明治40年）5月にはその許可を得ていたが出願から設立までかなりの年数が要したため資金難に陥った。紆余屈折を経て渋沢栄一、才賀電機商会の才賀藤吉の資金援助を受けて株式の払込が完了した。このため設立時の経営陣には発起人からの就任した者は少なく初代社長には才賀藤吉が就任した。1907年（明治40年）11月に申請された電気供給事業は設立後の1910年（明治43年）10月に認可がおりた。
1910年（明治43年） 4月に資本金100万円（25万円払込）で設立され、1911年（明治44年）8月には大塚から飛鳥山間の軌道を開通させて営業を始めると共に11月には電気供給事業を開始した。王子電気軌道は発電所、変電施設の建設などの工事を進め、電気軌道に遅れること3か月で北豊島郡王子、巣鴨、板橋、岩淵、滝野川、尾久、三河島の各町村と埼玉県北足立郡川口町での電灯供給を開始した。これらの地域における電灯需要は旺盛で開業直後7,136灯の申し込みだったが2,134灯が設置し供給開始から1年後、1912年（明治45/大正元年）上期16,964灯に1913年（大正2年）下期には24,585灯に達していた。電力需要は1913年（大正2年）下期は448kWの供給となっていたが王子電気軌道の営業区域内は工場の立地が進み、供給は巣鴨村で火力発電所（出力750kW）を建設して電気軌道・電気供給事業用に当てていたが電灯・電力需要の好調を受け1912年（明治45/大正元年）7月に300kW増強した。
1913年（大正2年）4月に飛鳥山から三ノ輪間が開通し電気軌道の営業距離が7.3kmとなるが開業当初は2.3kmの路線しかなかったため営業収入は電灯・電力収入のほうが遥かに多かったようである。こう時代が流れるなか、電灯電力事業は急速な成長にもかかわらず電気軌道の旅客営業成績が不振で1912年（明治45/大正元年）下期と1913年（大正2年）上期に4%配当を行ったものの1915年（大正4年）以降下期までは無配に転じ資金調達にもかなり苦しんでいたといわれ、借入金が年々雪だるま式に増え1913年（大正2年）下期には負債が60万円に超えていた。1913年（大正2年）4月株主総会にて才賀社長はじめ5人の取締役と2名の監査役が辞任した。代わって安田系の資本を代表して長松篤棐が社長に就任し10月には辞任した。
王子電気軌道の経営が苦境から脱するのは1914年（大正3年）末に自社発電から猪苗代水力電気の受電にできるようになってからである。1914年（大正3年）以降社員の整理や経費の節減などを進めて立て直しを図ったが取締役や株主がめまぐるしく変わり不透明さが解消されなかった。1913年（大正2年）4月には社内対立をもとに才賀藤吉が社長辞し安田系の長松社長も半年で社長を辞し常務の広橋嘉七郎が事実上社長を執り行っていたようで1916年（大正5年）4月まで社長が空席となっていたようである。大正後期から昭和初期かけて王子電気軌道の大株主がまたもめまぐるしく変わり東京市、関東配電に引き継がれるまでは会社が不安定な状態が続いた。原因は軌道事業で会社の営業収益の足かせとなっていた。電灯事業は1914年（大正3年）から年2倍ずつ電力使用量が増えていった。
1942年（昭和17年） 王子電気軌道は電灯事業が電力統制により関東配電に合併され、軌道事業は東京市電気局に引き継がれ、会社が消滅した。王子電気軌道の所有だった王電ビルヂングは現在も「梅沢写真会館」として三ノ輪橋に残っており、今でも三ノ輪橋の近辺住民には「王電ビル」と呼ばれ親しまれている。
現在も存続している会社でかつて電気事業と鉄道事業を兼業していた会社に京成電気軌道（現・京成電鉄）があり、そして東急電鉄も目黒蒲田電鉄・東京横浜電鉄と名乗っていた時期に兼業していた。ほとんどの鉄道事業者は当時鉄道事業と並行して経営をしていた。東急に合併された会社では、旧京王電気軌道（現在の京王電鉄京王線の母体）、旧京浜電気鉄道（現在の京浜急行電鉄の母体）があるほか、鬼怒川水力電気によって創立された旧小田急電鉄（現在の小田急電鉄・京王井の頭線の母体）は電灯事業だけではなく電力事業（発電事業）も行い、副業として鉄道事業を経営していた。京王電気軌道のように電燈事業の収益が鉄道事業のそれを大幅に上回るものもあり、電灯・電力事業は当時の資本家には鉄道業より利潤が利潤を生む事業構造だった。
王子電気軌道は電灯電力事業が主力で鉄道（軌道）事業は副業だった。電灯電力で余剰となった電力を鉄道（軌道）事業に使っていた。王子電気軌道は東京市内城北地区の板橋区（現・練馬区も含む）、滝野川区、王子区（現・北区）、荒川区、豊島区。埼玉県下は北足立郡川口町（現・川口市）、北足立郡草加町（現・草加市）、南埼玉郡八幡村（現・八潮市の一部）に電気を供給していた。経営収益のセグメントは、電灯電力事業が当時の東京市の電灯電力会社の営業収支トップ3に入っていた。1位が東京電燈（東京電力の前身の一つ）、2位が東京市電気局（東京都交通局の前身）、そして3位が王子電気軌道だった。
歴史 > 年表

1907年（明治40年）5月27日 - 松本錬蔵ほか29名が内務省から軌道敷設、運転営業の特許（営業免許）がおりる。
1910年（明治43年）4月19日 - 王子電気軌道株式会社設立。本社事務所を麹町区三番町に置く。
1910年（明治43年）10月20日 - 電灯電力の供給事業と電気使用許可が逓信省からおりる。
1910年（明治43年）12月31日 - 汽罐汽機（蒸気タービン）による発電所を北豊島郡巣鴨村大字巣鴨字新田に設置。許可申請を警視総監に提出。
1911年（明治44年） - 本社事務所を京橋区彌左工門町に移転。
1911年（明治44年）3月20日 - 発電所の設置許可がおりる。
1911年（明治44年）8月20日 - 飛鳥山上（現飛鳥山） - 大塚で軌道事業開業。巣鴨車庫竣工。
1912年（明治45年）5月 - 本社事務所を北豊島郡巣鴨村大字巣鴨字新田885番地に移転（現在の東京電力大塚支社）。
1913年（大正2年）4月1日 - 三ノ輪（現三ノ輪橋） - 飛鳥山下（現梶原）開業。
1913年（大正2年）10月31日 - 飛鳥山下 - 栄町開業、新たに軌道車両を12両を導入。
1913年（大正2年）10月 - 埼玉県北足立郡神根村（現・川口市神根）に電灯供給を開始。
1913年（大正3年）4月 - 北足立郡草加町（現・草加市）に電灯供給開始。
1914年（大正3年）5月 - 埼玉県北足立郡横曾根村（現・川口市横曽根）に電灯供給を開始。
1914年（大正3年）6月 - 北足立郡青木村（現・川口市上青木）に電灯供給開始。
1914年（大正3年）11月 - 北足立郡谷塚村（現・草加市瀬崎町）に電灯供給開始。
1914年（大正3年）11月 - 猪苗代水力電気より受電の許可がおり、12月には受電を開始。
1915年（大正4年）4月17日 - 王子 - 飛鳥山開業。
1917年（大正6年）3月 - 南足立郡梅島村（現・足立区梅島・梅田周辺）と南足立郡花畑村、淵江村（現・足立区花畑、東保木間周辺）埼玉県南埼玉郡八幡村（現・八潮市）に電灯供給開始。
1917年（大正6年）8月 - 南足立郡江北村（現・足立区江北）電灯供給開始。
1922年（大正11年）1月 - 東京市電より軌道車輌10両購入。
1923年（大正12年）4月 - 本社事務所を北豊島郡巣鴨村大字巣鴨字新田965番地に移転。
1923年（大正12年）9月1日 - 関東大震災により山谷変電所と送電線の一部、軌道側柱、電車待合所が被災。3日後電車線は復旧した。
1925年（大正14年）11月12日 - 大塚駅前 - 鬼子母神前開業。
1925年（大正14年）11月12日 - 栄町 - 王子開業、三ノ輪 - 王子と王子 - 大塚駅前が直通開始。
1926年（大正15年）1月8日 - 南足立郡西新井村（現・足立区西新井周辺）に電灯供給開始。
1926年（大正15年）3月28日 - 王子柳田 - 神谷橋開業。
1927年（昭和2年） - 王電ビルヂング（三ノ輪橋）が完成。
1927年（昭和2年）12月15日 - 神谷橋 - 赤羽開業。
1928年（昭和3年）12月25日 - 鬼子母神前 - 面影橋開業、王子 - 大塚駅前と大塚駅前 - 面影橋が直通開始。
1929年（昭和4年）5月20日 - 乗合自動車事業（王子 - 赤羽間）を運行開始。
1930年（昭和5年）2月24日 - 乗合自動車線（王子 - 池袋駅前間）を運行開始。
1930年（昭和5年）3月30日 - 面影橋 - （仮）早稲田開業。
1932年（昭和7年）1月17日 - （仮）早稲田 - 早稲田開業。
1932年（昭和7年）3月1日 - 乗合自動車線（池袋駅前 - 鬼子母神裏間）運行開始。
1932年（昭和7年）12月1日 - 王子駅前 - 王子柳田開業。
1932年（昭和7年）12月25日 - 乗合自動車線（滝野川車庫線。大原 - 滝野川車庫前間）運行開始。
1935年（昭和10年）9月11日 - 京北乗合自動車（飛鳥山 - 西新井駅前、王子馬場 - 下り松間）を買収。
1936年（昭和11年）12月25日 - 乗合自動車線（下り松 - 成立商業間）運行開始。
1937年（昭和12年）3月10日 - 乗合自動車線（王子駅前 - 王子抄紙部前間）運行開始。
1938年（昭和13年）5月1日 - 東京環状乗合自動車より三河島営業路線（王子抄紙部前 - 田端新町三丁目 - 田端新町二丁目 - 下尾久 - 宮地 - 三ノ輪車庫前間、 宮地 - 坂本二丁目間、田端駅前 - 田端新町三丁目、田端新町二丁目 - 尾久小学校前 - 尾久熊野前間）を譲受。
1939年（昭和14年） - 乗合自動車線尾久熊野前 - 尾久小学校前 - 田端新町二丁目間を廃止、尾久熊野前 - 下尾久間に区間変更し運行開始。
1942年（昭和17年）2月1日 - 電力統制と交通統制により東京市に事業譲渡。王子電気軌道株式会社は清算。軌道事業は東京市電となる。
1943年（昭和18年）7月1日 - 都制施行により東京都電車（都電）となる。
1972年（昭和47年）11月12日 - 王子駅前 - 赤羽廃止。
1974年（昭和49年）10月1日 - 都電荒川線へ呼称変更。
※電車・バスの「赤羽」は現在のJR東日本赤羽駅に隣接しておらず、北本通り上の東京メトロ南北線の赤羽岩淵駅の位置に相当する別個の停留場。
軌道事業

軌道事業として、東京北部の三ノ輪橋から王子駅前を経て早稲田および王子駅前から赤羽までの間を結ぶ路線を運行していた。1942年（昭和17年）東京市に買収され東京市電、後に東京都電車となり、1974年（昭和49年）から唯一存続することになった三ノ輪橋駅 - 早稲田駅間を都電荒川線として運行している。東京都買収後の運行形態などについては当該項目を参照されたい。
軌道事業 > 路線データ

路線距離：
三ノ輪橋 - 王子駅前間：
王子駅前 - 早稲田間：
王子駅前 - 赤羽駅間：
軌間：1372mm
駅数：駅（起終点駅含む）
複線区間：
電化区間：全線（直流600V）
軌道事業 > 停留所一覧

大東亰交通圖 (1935年)。王子電気軌道線が掲載される。
駅名は1934年当時のもの、括弧内の駅名は現在の駅名（王子 － 赤羽間は廃止時の駅名）
現・都電荒川線
早稲田 - 面影橋 - 学習院下 - 鬼子母神前 - 雑司ヶ谷（都電雑司ヶ谷） - 水久保（東池袋四丁目） - 向原 - 大塚駅前 - 巣鴨新田 - 庚申塚 - 新庚申塚 - 滝野川（西ヶ原四丁目） - 滝野川一丁目 - 飛鳥山 - 王子駅前 － 山下（栄町） － 梶原 － 船方車庫前（荒川車庫前） - 遊園前（荒川遊園地前）- 小台 － 宮ノ前 － 熊野前 － 尾久下（東尾久三丁目） - 町屋（町屋二丁目） － 稲荷前（町屋駅前）- 博善社前（荒川七丁目） - 三河島（荒川二丁目） － 千住間道（荒川区役所前） - 三ノ輪（三ノ輪橋）
1972年廃止区間
王子駅前 - 王子柳田（王子二丁目） - 榎町（王子三丁目） - 尾長橋（王子四丁目） - 西町（王子五丁目） - 神谷橋（神谷町） - 宮堀（神谷三丁目） - 北町 - 下村（志茂一丁目） - 七留（志茂二丁目） - 岩淵本宿（岩淵一丁目） - 赤羽
路線バス事業 （乗合自動車事業）

王電バスの名で東京城北地区にバス路線を運行していた。1927年（昭和2年）12月15日付けに警視庁に乗合自動車営業許可申請を提出し1928年（昭和3年）9月17日許可がおりた。開業第一期線として王子 - 赤羽間4.1kmが1929年（昭和4年）5月20日に開業した。当時の車両は米国製（シボレー）のバスを2両を営業運転に当たらせたようである。乗合自動車事業が好調になり、1930年（昭和5年）8月11日城北乗合自動車組合を買収するが、これは傍系会社（王子環状乗合自動車株式会社）を設立して同社に経営を当たらせた。一方、同年（昭和5年）京北乗合自動車を買収するがこちらは1935年（昭和10年）9月21日に直営の王電バス路線に編入。同1935年ダット乗合自動車株式会社と日比谷乗合自動車株式会社の全株式を買収し、1936年（昭和11年）1月24日にこの2社を王子環状乗合自動車に合併。同社は東京環状乗合自動車株式会社と改称した（通称・黄バス）こうして王子電気軌道系のバスは直営の王電バスと黄バスの二本立てとなったが、1938年（昭和13年）5月1日に東京環状乗合自動車の三河島線（元の王子環状乗合自動車の路線）を王電本体が譲受した上で、同社持株を河西豊太郎等経営陣に譲渡する形で分離。王電バスのみとなった（1940年（昭和15年）4月27日、黄バスは東京高速鉄道に買収された）。

城北地域と埼玉県南部の乗合自動車路線を王子電気軌道の傘下に収めていったようである。1942年（昭和17年）に東京市に買収され、現在は都営バス路線の一部となっている。
王子駅前 - 隣保館前（王子三丁目） - 尾長橋（王子四丁目） - 西町（王子五丁目） - 赤羽
王子駅前 - 大原（滝野川三丁目） - 下り谷（池袋六ツ又交差点） - 池袋駅前 - 鬼子母神裏（千登世橋）
大原 - 滝野川車庫前
隣保館前 - 築地館前 - 豊川小学校前 - 日産化学前（豊島五丁目団地） - 荒川土手 - 西新井大師前 - 西新井駅前
尾長橋 - 宮江町（王子三・四丁目交差点） - 西町 - 豊島馬場（豊島八丁目） - 紀州神社裏 - 日産化学前
宮江町 - 下り松（東十条四丁目） - 成立商業前（国際興業バス東十条六丁目）
王子駅前 - 王子抄紙部前（溝田橋交差点） - 田端新町三丁目 - 下尾久（田端新町一丁目） - 宮地（荒川四丁目） - 三河島駅前 - 鶯谷駅東口 - 坂本二丁目（下谷二丁目）
田端新町三丁目 - 田端駅前（下田端）
下尾久 - 尾久熊野前
宮地 - 三ノ輪車庫前（三ノ輪駅）
足寄村

| あしょろむら 足寄村 |
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廃止日:  1955年4月1日
廃止理由:  新設合併 足寄村、中川郡西足寄町 → 足寄郡足寄町
現在の自治体:  足寄町
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  北海道地方
都道府県:  北海道 十勝支庁
郡:  足寄郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
隣接自治体:  陸別町 中川郡西足寄町・本別町 白糠郡白糠町 阿寒郡阿寒村 網走郡津別町
足寄村役場
所在地:  北海道足寄郡足寄村
座標:  北緯43度21分25秒 東経143度47分12秒﻿ / ﻿北緯43.357度 東経143.78656度﻿ / 43.357; 143.78656座標: 北緯43度21分25秒 東経143度47分12秒﻿ / ﻿北緯43.357度 東経143.78656度﻿ / 43.357; 143.78656
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足寄村（あしょろむら）は、かつて北海道足寄郡に存在した村である。
沿革

1879年（明治12年）- 細川繁太郎、エン夫妻が中足寄に定住。
1908年（明治41年）- 足寄外3村戸長役場が足寄村に置かれる。
1919年（大正8年）- 淕別村、利別村を分離し、足寄外1村戸長役場が置かれる。
1923年（大正12年）4月1日 - 北海道二級町村制施行により足寄郡足寄村、螺湾（らわん）村が合併し、足寄村が発足。釧路国支庁に所属。
1948年（昭和23年）10月20日 - 足寄郡が釧路国支庁から十勝支庁に編入。
1955年（昭和30年）4月1日 - 中川郡西足寄町と合併し、足寄郡足寄町となり消滅。
荒井賢一

荒井 賢一（あらい けんいち、1943年2月23日 - ）は、日本の工学者・物理学者。専門は磁気工学。東北大学名誉教授。学位は工学博士。公益財団法人電磁材料研究所評議員。
人物

長野県長野市出身。1971年東北大学大学院工学研究科博士課程修了、工学博士（学位論文「磁気共鳴法を用いたスピネル型強磁性単結晶の磁気弾性結合に関する研究」）。東北大学電気通信研究所助手、同助教授を経て、1986年に同所電気通信材料学研究部門の教授に就任。2004年東北大学評議員、2005年東北大学総長候補者選考管理委員会委員長を務めた。
2005年、（独）情報通信研究機構の連携研究部門内に仙台リサーチセンターを立ち上げ、プロジェクトリーダーに就任。2006年、東北大学を定年退職、直ちに(財)電気磁気材料研究所の技術統括理事、2009年より同研究担当専務理事、2011年より(公財)電磁材料研究所専務理事(研究開発事業部長兼務)、2015年より同理事長、2023年同評議員に就任。
2000年、第18期日本学術会議会員就任、同第5部(工学分野)の幹事などを務めた。
研究実績

東北大学電気通信研究所において、バルク、薄帯、および薄膜磁性材料を中心とした新たな電磁材料の研究開発から、これら材料を用いた新規デバイスの開発、および電磁波・生体から発生する微弱電磁界の計測などの応用研究分野まで、磁気工学のほぼ全範囲に渡る幅広い研究を進め、新たな研究開発の方向性を示すなどの研究成果を挙げた。これらの業績により、学会および業界を代表する研究者として知られる。また、輩出した多くの弟子が、現役の研究者として活躍していることも特筆できる。[要出典]
主な研究成果は、以下のとおり。
材料物性の研究と新たな電磁材料の開発： 磁気ヘッド用急冷センダスト薄帯の開発、低損失(6.5%)高珪素鋼薄帯の開発とその結晶集合組織制御の研究、鉄系アモルファス材料の巨大ΔE効果(磁界による著しいヤング率の変化)と磁気弾性結合係数の発見、アモルファス高誘電薄帯の開発などがある。
各種センサデバイスおよびセンサシステムの開発： 感温フェライトを用いたLC共振形リモート温度センサの開発、室温で10-8 エルステッド(ピコテスラ)台の極微弱磁界検出が可能な高周波キャリア形磁界センサの開発とその心磁界計測への応用、およびワイヤレス磁気マーカを用いた歯科用顎運動計測システム・モーション・キャプチャー(位置検出)システムの開発などが良く知られている。
マイクロ磁気アクチュエータの開発： 微小な磁性体を電磁力で遠隔駆動することにより空中を羽ばたいて飛行する蝶形マイクロロボット、生体組織中および血管内を移動するスパイラル形マイクロロボット、および腸内を移動するカプセル形ロボットなどの研究開発がある。これらの成果の一部は、NHKの「にっぽん名物研究室」（1995年6月14日放送）などで紹介された。
GHz帯電磁波の可視化技術の開発： 平面形シールディドループ高周波磁界測定用プローブの開発(現在このプローブは、LSIから発生する電磁妨害波を測定するための国際標準規格となっている)、および磁気光学結晶を用いたループ形および共鳴型電磁波測定プローブの開発と電磁波の可視化システムの実現などが知られている。
略歴

1971年3月 - 東北大学大学院工学研究科博士課程電子工学専攻修了、工学博士
1971年4月 - 東北大学電気通信所 助手
1975年4月 - 同 助教授
1986年4月 - 同 教授
1994年4月 - 財団法人電気磁気材料研究所 評議員
2004年4月 - 東北大学評議員
2005年11月 - 東北大学総長候補者選考管理委員会 委員長
2006年3月 - 東北大学定年退職、東北大学名誉教授
2006年4月 - 財団法人電気磁気材料研究所 技術統括理事
2009年4月 - 同研究担当専務理事
2011年7月 - 公益財団法人電磁材料研究所専務理事(研究開発事業部長兼務)
2015年6月 - 同理事長
2023年6月 - 同評議員、現職
教育歴（東北大以外）

1994年4月 - 仙台電波高専非常勤講師 (1995年3月まで)
1995年10月 - 琉球大学工学部非常勤講師 (1996年3月まで)
1996年4月 - 秋田大学資源非常勤講師 (2006年3月まで)
1998年4月 - 石巻専修大学理工学部非常勤講師 (2009年3月まで)
1999年4月 - 豊橋技術科学大学工学部非常勤講師 (2000年3月まで)
2000年4月 - 岐阜大学工学部非常勤講師 (2001年3月まで)
2001年4月 - 大阪大学大学院工学研究科非常勤講師 (2002年3月まで)
2005年4月 - 宮城高専非常勤講師 (2006年3月まで)
社会活動における要職(学会以外)

1984年4月 - 日本学術振興会、アモルファス・ナノ第147委員会委員および将来加工技術第136委員会第2部会委員、現職
1994年4月 - 日本学術振興会、将来加工技術第136委員会第2部会主査 (2005年3月まで)
1998年4月 - 宮城県地域結集型共同研究事業産業化推進委員 (2003年9月まで)
1998年4月 - 財団法人みやぎ産業振興機構、プロジェクトリーダー・客員研究員・および倫理委員会委員 (2003年9月まで)
2000年7月 - 内閣府 第18期日本学術会議会員 (第5部会幹事、組織・制度常置委員会委員、および運営審議会附置 関連研究連絡委員会等指定委員会委員) (2003年7月まで)
2001年2月 - 通信・放送機構仙台EMCリサーチセンター プロジェクトサブリーダー (2005年3月まで)
2002年4月 - 財団法人インテリジェント・コスモス学術振興財団 シーズ産業化コーディネータ (2004年3月まで)
2004年5月 - 独立行政法人新エネルギー･産業技術総合研究開発機構(NEDO)技術委員 (2006年3月まで)
2005年4月 - 財団法人電気通信工学振興会理事長 (2006年3月まで)
2005年4月 - 宮城県先端的生活支援機器開発連携協議会委員 (2009年3月まで)
2005年6月 - 独立行政法人情報通信研究機構仙台リサーチサンター プロジェクトリーダー (2010年3月まで)
2005年4月 - 財団法人半導体研究振興会理事 (2006年3月まで)
学会での要職

1997年1月 - IEEE Magnetics Society, Tokyo Chapter Chairman (1997年12月まで)
1997年6月 - 電気学会理事、東北支部長 (1998年5月まで)
1999年6月 - 電気学会理事、基礎･材料･共通部門長 (2000年5月まで)
1997年6月 - 日本応用磁気学会 企画担当理事 (2001年5月まで)
2001年5月 - 電子情報通信学会東北支部評議員 (2003年5月まで)
2003年6月 - 日本応用磁気学会会長 (2005年5月まで)
2003年6月 - 電気学会評議員 (2009年5月まで)
2005年4月 - Intermag Asia 2005, Conference Vice-Chair
受賞等

1986年4月 - 市村賞(貢献賞)
2000年4月 - 科学技術庁長官賞、研究功績者
2000年9月 - ICF8(8th International Conference on Ferrites), Best Paper Award
2001年5月 - 電気学会業績賞
2004年9月 - 日本応用磁気学会 論文賞
2004年9月 - 生体医工学シンポジウム、ベストリサーチアワード
2005年6月 - 電波の日・情報通信月間 表彰
2005年9月 - 日本応用磁気学会 学会賞
2005年9月 - 日本応用磁気学会 論文賞
2006年8月 - IEEE Electromagnetic Compatibility Society, 2006 Richard Schultz Transactions Prize Paper Award
2008年5月 - 日本磁気学会 名誉会員
2024年4月 - 瑞宝中綬章
テイラー・バーナード

| テイラー・バーナード |
| --- | --- |
 フォーミュラE・ベルリンeプリにて（2024年）
基本情報
国籍:   イギリス
生年月日:   (2004-06-01) 2004年6月1日（20歳）
出身地:   イギリス・ノリッジ
フォーミュラEでの経歴
デビュー:  2023-24
所属:  ネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム
車番:  8（2023-24） 5（2024- ）
出走回数:  3
優勝回数:  0
ポールポジション:  0
ファステストラップ:  0
シリーズ最高順位:  22位 (2023年-24年)
過去参加シリーズ
2023 2023-2024 2022 2021-22 2020, 2022:  FIA F3選手権 FR・ミドル・イースト・チャンピオンシップ F4・UAE 選手権 ADAC・F4選手権 イタリアF4選手権
テイラー・バーナード（Taylor Barnard、2004年6月1日 - ）は、イギリスのレーシングドライバー。
レース戦績 > 略歴

| 年 | シリーズ | チーム | レース | 優勝 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020 | イタリアF4選手権 | AKM・モータースポーツ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26位 |
| 2021 | ADAC・F4選手権 | BWR・モータースポーツ | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 17位 |
| 2021 | Drexler Automotive Formula 4 Cup | BWR・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 28 | 5位 |
| 2022 | UAE F4選手権 | PHM・レーシング | 20 | 1 | 0 | 0 | 1 | 80 | 9位 |
| 2022 | イタリアF4選手権 | PHM・レーシング | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 103 | 8位 |
| 2022 | ADAC・F4選手権 | PHM・レーシング | 18 | 5 | 3 | 3 | 10 | 266 | 2位 |
| 2023 | フォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップ | PHM・レーシング | 15 | 2 | 0 | 3 | 7 | 152 | 2位 |
| 2023 | FIA フォーミュラ3選手権 | イェンツァー・モータースポーツ | 18 | 1 | 0 | 0 | 3 | 72 | 10位 |
| 2023-24 | フォーミュラE | ネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 22位 |
| 2024 | フォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップ | PHM・AIX・レーシング | 15 | 5 | 4 | 1 | 6 | 176 | 2位 |
| 2024 | FIA フォーミュラ2選手権 | PHM・AIX・レーシング AIX・レーシング | 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18 | 21位 |
| 2024-25 | フォーミュラE | ネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム | 4 | 0 | 1 | 0 | 3 | 51* | 2位* |
レース戦績 > イタリアF4選手権

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年 （英語版） | AKM・モータースポーツ | MIS1 | MIS2 | MIS3 | IMO11 | IMO12 | IMO13 | RBR1 | RBR2 | RBR3 | MUG1 11 | MUG2 15 | MUG3 24 | MNZ1 21† | MNZ2 9 | MNZ3 17 | IMO21 | IMO22 | IMO23 | VLL1 17 | VLL2 C | VLL3 29 |  | 26位 | 2 |
| 2022年 （英語版） | PHM・レーシング | IMO1 6 | IMO2 10 | IMO3 4 | MIS1 Ret | MIS2 12 | MIS3 9 | SPA1 7 | SPA2 31† | SPA3 9 | VLL1 5 | VLL2 2 | VLL3 5 | RBR1 22 | RBR2 | RBR3 13 | RBR4 9 | MNZ1 5 | MNZ2 4 | MNZ3 C | MUG1 9 | MUG2 14 | MUG3 6 | 8位 | 103 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
レース戦績 > ADAC・F4選手権

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021年 （英語版） | BWR・モータースポーツ | RBR1 14 | RBR2 13 | RBR3 4 | ZAN1 14 | ZAN2 Ret | ZAN3 9 | HOC11 Ret | HOC12 12 | HOC13 10 | SAC1 | SAC2 | SAC3 | HOC21 | HOC22 | HOC23 | NÜR1 11 | NÜR2 11 | NÜR3 14 | 17位 | 17 |
| 2022年 （英語版） | PHM・レーシング | SPA1 6 | SPA2 6 | SPA3 15 | HOC1 3 | HOC2 4 | HOC3 3 | ZAN1 6 | ZAN2 6 | ZAN3 4 | NÜR11 1 | NÜR12 1 | NÜR13 3 | LAU1 2 | LAU2 1 | LAU3 1 | NÜR21 4 | NÜR22 2 | NÜR23 1 | 2位 | 266 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > UAE F4選手権

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022年 （英語版） | PHM・レーシング | YMC11 12 | YMC12 8 | YMC13 6 | YMC14 1 | DUB11 6 | DUB12 8 | DUB13 16 | DUB14 Ret | DUB21 7 | DUB22 Ret | DUB23 Ret | DUB24 13 | DUB31 Ret | DUB32 9 | DUB33 6 | DUB34 15 | YMC21 6 | YMC22 7 | YMC23 21 | YMC24 10 | 9位 | 80 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > フォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023年 （英語版） | PHM・レーシング | DUB11 3 | DUB12 3 | DUB13 Ret | KUW11 14 | KUW12 1 | KUW13 Ret | KUW21 4 | KUW22 24† | KUW23 1 | DUB21 3 | DUB22 3 | DUB23 2 | ABU1 14 | ABU2 18 | ABU3 4 | 2位 | 152 |
| 2024年 （英語版） | PHM・AIX・レーシング | YMC11 1 | YMC12 8 | YMC13 1 | YMC21 16 | YMC22 22† | YMC23 3 | DUB11 1 | DUB12 8 | DUB13 4 | YMC31 1 | YMC32 14 | YMC33 5 | DUB21 8 | DUB22 1 | DUB23 9 | 2位 | 176 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
レース戦績 > FIA フォーミュラ3選手権

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023年 | イェンツァー・モータースポーツ | BHRSPR 14 | BHRFEA 16 | MELSPR 12 | MELFEA 9 | MONSPR 5 | MONFEA 8 | CATSPR 9 | CATFEA 9 | RBRSPR 27 | RBRFEA 12 | SILSPR 30 | SILFEA 21 | HUNSPR 11 | HUNFEA 14 | SPASPR 2 | SPAFEA 1 | MNZSPR 4 | MNZFEA 3 | 10位 | 72 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > FIA フォーミュラ2選手権

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年 | PHM・AIX・レーシング | BHRSPR Ret | BHRFEA 16 | JEDSPR 13 | JEDFEA 13 | MELSPR 13 | MELFEA 16 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 21位 | 18 |
| 2024年 | AIX・レーシング |  |  |  |  |  |  | IMOSPR DSQ | IMOFEA 20 | MONSPR 1 | MONFEA 11 | CATSPR 19 | CATFEA Ret | RBRSPR 12 | RBRFEA 9 | SILSPR 9 | SILFEA 14 | HUNSPR 7 | HUNFEA 9 | SPASPR 16 | SPAFEA 13 | MNZSPR  | MNZFEA  | BAKSPR  | BAKFEA  | LUSSPR  | LUSFEA  | YMCSPR  | YMCFEA  | 21位 | 18 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > フォーミュラE

| 年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023-24年 | ネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム | Gen3 | ニッサン・e-4ORCE 04 | MEX | DIR | DIR | SAP | TOK | MIS | MIS | MON 14 | BER 10 | BER 8 | SHA  | SHA  | POR  | POR  | LON  | LON  | 22位 | 5 |
| 2024-25年 | ネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム | Gen3 Evo | ニッサン・e-4ORCE 05 | SAO 3 | MEX 14 | JED 3 | JED 2 | MIA  | MON  | MON  | TOK  | TOK  | SHA  | SHA  | JAK  | BER  | BER  | LON  | LON  | 2位* | 51* |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* 現在シーズン中。
上平川 (菊川市)

| 上平川 |
| --- | --- |
 大字
 ja北緯34度42分29.8秒 東経138度04分37.8秒﻿ / ﻿北緯34.708278度 東経138.077167度﻿ / 34.708278; 138.077167﻿ (上平川)
国:   日本
都道府県:   静岡県
市町村:   菊川市
地区:  平川地区

 人口情報（2020年（令和2年）10月1日現在）
 人口:  648 人
 世帯数:  234 世帯

 面積（2020年（令和2年）10月1日現在）
 :  0.8769 km²
人口密度:  738.97 人/km²
郵便番号:  437-1521
市外局番:  0537(掛川MA)
ナンバープレート:  浜松
 ウィキポータル 日本の町・字  ウィキポータル 静岡県  ウィキプロジェクト 日本の町・字
テンプレートを表示
上平川（かみひらかわ）は静岡県菊川市の大字。
地理

菊川市の南西部、平川地区の西部に位置する。東・南で下平川、西で下内田・掛川市岩滑、北で東横地と接する。
地理 > 河川

菊川
牛淵川
地理 > 字一覧

30以上の字がある（2018年（平成30年）10月16日現在）。
春日東（かすがひがし）
春日西（かすがにし）
庄兵衛屋敷（しょうべえやしき）
紺屋裏（こうやうら）
四郎次裏（しろうじうら）
春日前（かすがまえ）
大官屋敷（だいかんやしき）
堀東（ほりひがし）
紺屋前（こうやまえ）
紺屋西（こうやにし）
庄蔵前（しょうぞうまえ）
新蔵（しんぞう）
夢見堂（ゆめみどう）
向（むかい）
天白（てんぱく）
押切（おしきり）
大坪（おおつぼ）
白香（はくこう）
香田（かおりだ）
久保田（くぼた）
池田（いけだ）
城向（しろむかい）
国川（くにかわ）
猪森（いのもり）
政所（まんどころ）
大塚（おおつか）
諏訪（すわ）
頭無（あたまなし）
焼橋（やきはし）
下久保（しもくぼ）
北裏（きたうら）
下屋敷（しもやしき）
深反田（ふかたんだ）
歴史 > 沿革

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、城東郡上平川村が周辺の村と合併し、城東郡平田村となる。旧村名は平田村の大字として残る。
1896年（明治29年）4月1日 - 郡制の施行により所属郡が小笠郡に変更。
1954年（昭和29年）3月31日 – 平田村が小笠村・南山村と新設合併を行い、小笠町が発足する。
2005年（平成17年）1月17日 – 小笠町が菊川町と新設合併を行い、菊川市となる。
施設

ファミリーマート菊川上平川店
春日神社
交通 > バス

しずてつジャストライン菊川浜岡線：（菊川駅前 方面 - ）草笛作業所 - 上平川（ - 浜岡営業所 方面）
菊川市コミュニティバス奈良野・布引原コース（コミタクくん）：（菊川市立総合病院 方面 - ）池村公民館（ - 布引原北公民館 方面）
交通 > 道路

静岡県道37号掛川浜岡線
静岡県道386号小笠掛川線
その他 > 学区

小学校・中学校の学区は以下の通りである。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 菊川市立小笠北小学校 | 菊川市立岳洋中学校 |
その他 > 警察

警察の管轄区域は以下の通りである。
| 番・番地等 | 警察署 | 交番・駐在所 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 菊川警察署 | 小笠交番 |
伊藤あさひ

| いとう あさひ 伊藤 あさひ |
| --- | --- |
生年月日:   (2000-01-19) 2000年1月19日（25歳）
出身地:   日本・東京都
身長:  178 cm
血液型:  O型
職業:  俳優
ジャンル:  テレビドラマ
活動期間:  2017年 -
事務所:  研音
公式サイト:  プロフィール
主な作品
 テレビドラマ 『快盗戦隊ルパンレンジャーVS警察戦隊パトレンジャー』 『ふったらどしゃぶり』
 
テンプレートを表示
伊藤 あさひ（いとう あさひ、2000年1月19日 - ）は、日本の俳優。東京都出身、研音所属。
略歴

デビュー前はサロンモデルをしており、そのデータをたまたま見た事務所の人がスカウトした。2017年、『緊急取調室 シーズン2』で俳優デビュー。
2018年、スーパー戦隊シリーズ『快盗戦隊ルパンレンジャーVS警察戦隊パトレンジャー』で初の主演を務める。伊藤は戦隊シリーズにおいてレッドを演じた俳優の中で、初の2000年代生まれとなった。
2023年3月、慶應義塾大学法学部政治学科を卒業。
人物

趣味はカメラ。特技は野球、バドミントン。愛犬であるシーズーのクウちゃんを可愛がっている。
幼少期（1歳から3歳まで）はグアムに住んでおり、その縁もあり1st写真集はグアムで撮影が行われた。父親の転勤により、千葉、和歌山、東京の3つの小学校に通っていた。
『ルパンレンジャーVSパトレンジャー』に出演したことについて、役者として成長させてもらったと述べている。東映プロデューサーの宇都宮孝明は、10代のキャラクターを想定しつつも実際にその年代の俳優が演じるのは難しいと考えていたが、オーディションに現れた伊藤がキャラクターにぴったりであったと述べている。
出演 > テレビドラマ

緊急取調室 シーズン2 第4話（2017年5月11日、テレビ朝日） - 長谷部翔 役
先に生まれただけの僕（2017年10月14日 - 12月16日、日本テレビ） - 高瀬瞬 役
快盗戦隊ルパンレンジャーVS警察戦隊パトレンジャー（2018年2月11日 - 2019年2月10日、テレビ朝日） - 主演・夜野魁利 / ルパンレッド 役
俺のスカート、どこ行った?（2019年4月20日 - 6月22日、日本テレビ） - 安岡一道 役
高嶺と花（2019年4月22日 - 6月10日、フジテレビ） - ニコラ・ルチアーノ 役
べしゃり暮らし 第1話（2019年7月27日、テレビ朝日） - 玉木春馬 役
カフカの東京絶望日記 第3話（2019年9月26日、MBS） - 神野圭 役
4分間のマリーゴールド（2019年10月11日 - 12月13日、TBS） - 上田祐樹 役
連続テレビ小説 エール 第98回 - 第120回（最終回）（2020年10月28日 - 11月27日、NHK） - 竹中渉 役
絶対BLになる世界VS絶対BLになりたくない男（CSテレ朝チャンネル1） - 菊池 役
シーズン1（2021年3月27日）
シーズン2（2022年3月20日）
演じ屋 第1話・第2話（2021年7月30日・8月6日、WOWOW） - 大澤アキラ 役
海と空と蓮と（2021年8月9日 - 8月25日、ABCテレビ） - 成田青空 役
ドラマ「家、ついて行ってイイですか?」 第2話（2021年8月21日、テレビ東京） - 竜太 役
アンラッキーガール! 第2話（2021年10月14日、読売テレビ） - 駿河俊介 役
おしゃ家ソムリエおしゃ子!2 第7話・第8話（2021年11月19日・26日、テレビ東京） - 仁保雨蝶 役
正直不動産（2022年4月5日 - 6月7日、NHK総合） - 西岡将生 役
正直不動産スペシャル（2024年1月3日、NHK総合・NHK BSプレミアム4K）
正直不動産2（2024年1月9日 - 3月12日、NHK総合・NHK BSプレミアム4K）
正直不動産ミネルヴァ Special（2025年2月5日、NHK BS）
村井の恋（2022年4月6日 - 5月25日、TBS） - 桐山暁文 役
理想ノカレシ 第1話（2022年6月1日、TBS） - 桐山暁文 役
キス×kiss×キス～メルティングナイト～（2022年10月20日・11月10日・12月8日、テレビ東京）
早朝始発の殺風景 第3話・最終話（2022年11月18日・12月9日、WOWOW） - 寺脇 役
ひともんちゃくなら喜んで! 第4話 -（2023年2月4日 - 3月19日、テレビ朝日・朝日放送テレビ） - 速水仙 役
さらば、佳き日（2023年6月12日 - 7月31日、テレビ東京） - 牧嶋剛 役
女子高生、僧になる。（2023年9月18日 - 10月23日、MBS） - 立花幹太 役
下剋上球児（2023年10月15日 - 12月17日、TBS） - 椿谷真倫 役
潜入兄妹 特殊詐欺特命捜査官（2024年10月5日 - 12月14日、日本テレビ） - 鳴瀬賢太 役
ふったらどしゃぶり（2025年1月10日 - 2月21日、MBS） - 主演・半井整 役（武藤潤とダブル主演）
出演 > ネットドラマ

紺田照の合法レシピ（2018年3月6日 - 4月24日、Amazonプライム・ビデオ） - 田子焼介 役
高嶺と花（2019年3月18日 - 5月6日、FOD） - ニコラ・ルチアーノ 役
マイルノビッチ（2021年2月12日 - 4月2日、Hulu） - 工藤成太朗 役
絶対BLになる世界VS絶対BLになりたくない男 2024（2024年4月23日、Lemino） - 菊池 役
出演 > 映画

スーパー戦隊シリーズ
快盗戦隊ルパンレンジャーVS警察戦隊パトレンジャー en film（2018年8月4日、東映） - 主演・夜野魁利 / ルパンレッド 役
劇場版 騎士竜戦隊リュウソウジャーVSルパンレンジャーVSパトレンジャー（2020年2月8日、東映） - 夜野魁利 / ルパンレッド 役
私がモテてどうすんだ（2020年7月10日公開、松竹） - 七島希 役
大きな玉ねぎの下で（2025年2月7日公開、東映） - 小柴 役
出演 > Web番組

Treasure Chest (2020年8月26日 - 2021年7月28日、uP!!!) - MC
出演 > オリジナルビデオ

ルパンレンジャーVSパトレンジャーVSキュウレンジャー（2019年8月21日、東映ビデオ） - 夜野魁利 / ルパンレッド 役
機界戦隊ゼンカイジャーVSキラメイジャーVSセンパイジャー（2022年9月28日、東映ビデオ） - 夜野魁利 / ルパンレッド 役
出演 > 舞台

五月雨（2021年4月2日 - 11日、シアターサンモール） - 村田先生 役
マーダーミステリーシアター「演技の代償」Replay（2021年7月17日、配信） - 暁零士 役
スルメが丘は花の匂い（2022年7月22日 - 31日、紀伊國屋サザンシアター ほか大阪、福岡、広島、高知、愛知、福島） - トム / 西の国の王子 役
ミュージカル『ロミオ&ジュリエット』（2024年5月16日 - 6月10日、新国立劇場 中劇場 / 6月22日・23日、刈谷市総合文化センター / 7月3日 - 15日、梅田芸術劇場 メインホール） - マーキューシオ 役（Wキャスト）
ミュージカル『1789 -バスティーユの恋人たち-』（2025年4月8日 - 29日、明治座 / 5月、大阪新歌舞伎座） - マキシミリアン・ロベスピエール 役
出演 > CM

大正製薬「コパトーン」（2021年4月 - ）
出演 > ミュージックビデオ

ケツメイシ「さくら（2021年ver.）」
出演 > ゲーム

スーパー戦隊データカードダス 快盗戦隊ルパンレンジャーVS警察戦隊パトレンジャー（2018年2月 - 、アーケード） - 夜野魁利 / ルパンレッド 役
なりキッズパーク 快盗戦隊ルパンレンジャーVS警察戦隊パトレンジャー（2018年11月21日、Nintendo Switch） - 夜野魁利 / ルパンレッド 役
出演 > 玩具

快盗戦隊ルパンレンジャーVS警察戦隊パトレンジャー -VS MEMORIAL SET-（2020年5月） - 夜野魁利 / ルパンレッド 役
出演 > その他

土曜はナニする!? イケドラ（2020年7月4日 - 2020年7月25日、関西テレビ・フジテレビ）
作品 > 参加楽曲

快盗戦隊ルパンレンジャーVS警察戦隊パトレンジャー VSキャラクターソングアルバム（2018年12月26日、COCX-40604）
ルパンレッド / 夜野魁利（伊藤あさひ）「氷の世界」
作品 > 写真集

ASAHI（2018年8月31日、東京ニュース通信社）ISBN 978-4-86336-804-0
スイッチ

スイッチ（switch）。スウィッチ、スィッチなどの表記も見られる。
機械関連

切り替えを行う部品・装置。
開閉器 - 電気回路で、電流のオン/オフを切り替える部品、または流れる方向を変化させる部品。
分岐器 - 鉄道における、線路の進路方向を切り換える機構。
コンピュータ関連

switch文 - C言語などプログラミング言語の多岐分岐処理。
スイッチングハブ（ネットワークスイッチ） - コンピュータネットワークで転送先の機器を切り替える通信装置。
SWITCH - インドの6大IT企業の総称。サティヤム・コンピュータ・サービス、ウィプロ、インフォシス・テクノロジーズ、タタ・コンサルタンシー・サービシズ、コグニザント・テクノロジー・ソリューションズ、HCLテクノロジーズの6社の頭文字からとられている。
映画

スウィッチ (2011年の映画)（英語版） - フレデリック・シェンデルフェール（英語版）監督のフランス映画。
ザ・スイッチ (2016年の映画)（原題：The Swap） - ジェイ・カラス（英語版）監督のアメリカ映画。
ザ・スイッチ (2020年の映画)（原題：Freaky） - クリストファー・B・ランドン監督のアメリカ映画。
スイッチ 人生最高の贈り物 - マ・デユン（朝鮮語版）監督の韓国映画。
スウィッチ/素敵な彼女? - ブレイク・エドワーズ監督のアメリカ映画。
アラフォー女子のベイビー・プラン（原題：The Switch） - ジョシュ・ゴードン、ウィル・スペック監督のアメリカ映画。
ゴールデン・スパイ（原題：天機：富春山居圖、英題：Switch） - スン・ジャンジュン（中国語版）監督の中国・香港合作映画。
番組 > テレビドラマ

スイッチ (テレビ朝日のテレビドラマ) - テレビ朝日系列のスペシャルドラマ。
スイッチ (ベター・コール・ソウル)（英語版） - アメリカAMCのテレビドラマ『ベター・コール・ソウル』のシーズン2第1話のサブタイトル。
スイッチ〜君と世界を変える〜（朝鮮語版）（原題：스위치 – 세상을 바꿔라） - 韓国SBSのテレビドラマ。
華麗な探偵ピート&マック（原題：Switch） - アメリカCBSのテレビドラマ。
番組 > その他の番組

スイッチ! (TBSテレビ) - TBS系列のテレビ番組。
スイッチ! (東海テレビ) - 東海テレビのテレビ番組。
Switch! - JFN系列のラジオ番組。
SWITCH (テレビ番組) - フジテレビ系列のテレビ番組。
SWITCH!! - CROSS FMのラジオ番組。
SWITCHインタビュー 達人達 - NHK Eテレのテレビ番組。
TUF NEWS LIVE スイッチ! - テレビユー福島のテレビ番組。
音楽 > グループ

SWITCH (バンド) - 日本のバンド。
SW!CH - 日本のアイドルグループ。