近鉄21000系電車
運用の変遷 > 運用の変遷表

|  |  |  | 名阪甲 | 名阪乙 | 阪伊甲 | 阪伊乙 | 名伊甲 | 名伊乙 | 京伊 | 京橿 | 京奈 | 阪奈 | 備考 |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1988年3月18日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  | 　 |  |  |  |
| 1988年3月18日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1988年3月18日ダイヤ変更 | 日祝日 | 下り | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1988年3月18日ダイヤ変更 | 日祝日 | 上り | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1989年3月17日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 10 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1989年3月17日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 10 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1989年3月17日ダイヤ変更 | 日祝日 | 下り | 10 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1989年3月17日ダイヤ変更 | 日祝日 | 上り | 10 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1990年3月15日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 15 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  | 名伊甲特急での運用開始 |  |  |
| 1990年3月15日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 15 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  | 名伊甲特急での運用開始 |  |  |
| 1990年3月15日ダイヤ変更 | 日祝日 | 下り | 15 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  | 名伊甲特急での運用開始 |  |  |
| 1990年3月15日ダイヤ変更 | 日祝日 | 上り | 16 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  | 名伊甲特急での運用開始 |  |  |
1991年3月19日ダイヤ変更: 本数の変更なし
1992年3月19日ダイヤ変更: 本数の変更なし
1993年3月17日ダイヤ変更: 本数の変更なし
| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 15 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 15 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 土曜日 | 下り | 15 |  | (1) |  | 1 |  |  |  |  |  | 括弧内は94年3月のみ |  |  |
| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 土曜日 | 上り | 15 |  | (1) |  | 1 |  |  |  |  |  | 括弧内は94年3月のみ |  |  |
| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 日祝日 | 下り | 16 |  | (2) |  | 1 |  |  |  |  |  | 括弧内は94年3月のみ |  |  |
| 1994年3月15日ダイヤ変更 | 日祝日 | 上り | 16 |  | (2) |  | 1 |  |  |  |  |  | 括弧内は94年3月のみ |  |  |
| 1995年3月16日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 15 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1995年3月16日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 15 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1995年3月16日ダイヤ変更 | 日祝日 | 下り | 16 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1995年3月16日ダイヤ変更 | 日祝日 | 上り | 16 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
1996年3月15日ダイヤ変更: 本数の変更なし
| 1997年3月18日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 15 |  |  |  | 1 |  |  |  |  | 2 | 阪奈特急での運用開始 |  |  |
| 1997年3月18日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 15 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  | 阪奈特急での運用開始 |  |  |
| 1997年3月18日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り | 15 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  | 阪奈特急での運用開始 |  |  |
| 1997年3月18日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り | 16 |  |  |  | 1 |  |  |  |  |  | 阪奈特急での運用開始 |  |  |
| 2010年3月19日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 15 | 6 |  |  |  | 1 |  |  |  | 3 |  |  |  |
| 2010年3月19日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 15 | 6 |  |  |  | 1 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2010年3月19日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り | 19 | 4 |  |  |  | 2 |  |  | 3 |  |  |  |  |
| 2010年3月19日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り | 19 | 4 |  |  |  | 2 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2011年3月16日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 15 | 6 |  |  |  | 1 |  |  |  | 4 |  |  |  |
| 2011年3月16日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 15 | 6 |  |  |  | 1 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2011年3月16日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り | 19 | 4 |  |  |  | 2 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2011年3月16日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り | 19 | 4 |  |  |  | 2 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2013年3月17日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 15 | 6 |  |  |  | 1 |  |  |  | 5 |  |  |  |
| 2013年3月17日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 15 | 6 |  |  |  | 1 |  |  |  | 3 |  |  |  |
| 2013年3月17日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り | 19 | 4 |  |  |  | 2 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2013年3月17日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り | 19 | 4 |  |  |  | 2 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2014年9月21日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 15 | 5 |  |  |  | 1 |  |  |  | 5 |  |  |  |
| 2014年9月21日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 15 | 5 |  |  |  | 1 |  |  |  | 3 |  |  |  |
| 2014年9月21日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り | 19 | 4 |  |  |  | 2 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2014年9月21日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り | 19 | 4 |  |  |  | 2 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2016年3月19日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 15 | 5 |  |  |  | 2 |  |  |  | 5 |  |  |  |
| 2016年3月19日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 15 | 5 |  |  |  | 2 |  |  |  | 3 |  |  |  |
| 2016年3月19日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り | 19 | 4 |  |  |  | 2 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2016年3月19日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り | 19 | 4 |  |  |  | 2 |  |  |  | 2 |  |  |  |
2018年3月17日ダイヤ変更: 本数の変更なし
| 2020年3月14日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 9 | 10 |  | 1 |  | 3 |  |  |  | 4 | 80000系導入により名阪甲特急の運用が減少し、乙特急や名伊特急への転用が進む。 |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 9 | 10 |  |  |  | 4 |  |  |  | 3 | 80000系導入により名阪甲特急の運用が減少し、乙特急や名伊特急への転用が進む。 |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り | 13 | 5 |  | 1 |  | 8 |  |  |  | 2 | 80000系導入により名阪甲特急の運用が減少し、乙特急や名伊特急への転用が進む。 |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り | 13 | 5 |  |  |  | 7 |  |  |  | 1 | 80000系導入により名阪甲特急の運用が減少し、乙特急や名伊特急への転用が進む。 |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 6月13日以降 | 平日 | 下り | 5 | 12 |  | 1 |  | 3 |  |  |  | 3 |  |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 6月13日以降 | 平日 | 上り | 5 | 12 |  |  |  | 4 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 6月13日以降 | 土休日 | 下り | 8 | 8 |  | 1 |  | 8 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 6月13日以降 | 土休日 | 上り | 8 | 8 |  |  |  | 7 |  |  |  | 1 |  |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 11月21日以降 | 平日 | 下り | 1 | 16 |  | 1 |  | 3 |  |  |  | 1 |  |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 11月21日以降 | 平日 | 上り | 1 | 16 |  |  |  | 4 |  |  |  | 0 |  |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 11月21日以降 | 土休日 | 下り | 4 | 14 |  | 1 |  | 8 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2020年3月14日ダイヤ変更 11月21日以降 | 土休日 | 上り | 4 | 14 |  |  |  | 7 |  |  |  | 1 |  |  |  |
| 2021年7月3日ダイヤ変更 | 平日 | 下り | 0 | 17 |  | 1 |  | 7 |  |  |  | 2 | 80000系の導入完了により、名阪甲特急から撤退。 |  |  |
| 2021年7月3日ダイヤ変更 | 平日 | 上り | 0 | 17 |  |  |  | 7 |  |  |  | 2 | 80000系の導入完了により、名阪甲特急から撤退。 |  |  |
| 2021年7月3日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り | 0 | 17 |  | 1 |  | 9 |  |  |  | 3 | 80000系の導入完了により、名阪甲特急から撤退。 |  |  |
| 2021年7月3日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り | 0 | 17 |  |  |  | 9 |  |  |  | 1 | 80000系の導入完了により、名阪甲特急から撤退。 |  |  |
| 2022年12月17日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  | 17 |  | 1 |  | 6 |  |  |  | 1 |  |  |  |
| 2022年12月17日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  | 17 |  |  |  | 6 |  |  |  | 2 |  |  |  |
| 2022年12月17日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り |  | 17 |  | 1 |  | 9 |  |  |  | 3 |  |  |  |
| 2022年12月17日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り |  | 17 |  |  |  | 9 |  |  |  | 1 |  |  |  |
| 2024年3月16日ダイヤ変更 | 平日 | 下り |  | 17 |  | 1 |  | 6 |  |  |  | 1 | 名伊甲特急での運用復活 |  |  |
| 2024年3月16日ダイヤ変更 | 平日 | 上り |  | 17 |  |  |  | 6 |  |  |  | 2 | 名伊甲特急での運用復活 |  |  |
| 2024年3月16日ダイヤ変更 | 土休日 | 下り |  | 17 |  | 1 |  | 9 |  |  |  | 3 | 名伊甲特急での運用復活 |  |  |
| 2024年3月16日ダイヤ変更 | 土休日 | 上り |  | 17 |  |  | 1 | 8 |  |  |  | 1 | 名伊甲特急での運用復活 |  |  |