stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ライアン・クーグラー
フィルモグラフィー > 長編映画 > 監督作品

| 年 | 題名 | 役割 |
| --- | --- | --- |
| 2014 | フルートベール駅で Fruitvale Station | 監督・脚本 |
| 2015 | クリード チャンプを継ぐ男 Creed | 監督・脚本・原案 |
| 2018 | ブラックパンサー Black Panther | 監督・共同脚本 |
| 2022 | ブラックパンサー/ワカンダ・フォーエバー Black Panther Wakanda Forever | 監督・原案・共同脚本 |
| 2025 |  Sinners | 監督・脚本・製作 |
フィルモグラフィー > 長編映画 > 製作作品

| 年 | 題名 | 役割 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2019 | クリード 炎の宿敵 Creed II | 製作総指揮・キャラクター創造 |  |
| 2021 | Homeroom | 製作総指揮 | ドキュメンタリー映画 |
| 2021 | ユダ&ブラック・メシア 裏切りの代償 Judas and the Black Messiah | 製作 |  |
| 2021 | スペース・プレイヤーズ Space Jam: A New Legacy | 製作 |  |
| 2023 | ステファン・カリー: アンダーレイテッド（英語版） Creed III | 製作 | Apple TV+オリジナル映画 |
| 2023 | クリード 過去の逆襲 Creed III | 製作・原案・キャラクター創造 |  |
| TBA |  A Vicious Circle | 製作 |  |
フィルモグラフィー > 長編映画 > 出演作品

| 年 | 題名 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2020 | ようこそ映画音響の世界へ（英語版） Making Waves: The Art of Cinematic Sound | 本人 | ドキュメンタリー映画 |
フィルモグラフィー > 短編映画

| 年 | 題名 | 役割 |
| --- | --- | --- |
| 2009 | Locks | 監督・脚本 |
| 2011 | Fig | 監督 |
| 2011 | The Sculptor | 監督・脚本 |
フィルモグラフィー > テレビシリーズ > WEB配信ドラマ

| 年 | 題名 | 役割 | 配信局 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2025 |  Ironheart | 製作総指揮 | Disney+ |  |
フィルモグラフィー > テレビシリーズ > WEB配信アニメ

| 年 | 題名 | 役割 | 配信局 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2025 |  Eyes of Wakanda | 製作 | Disney+ |
つぶや句575

つぶや句575（つぶやく・ご・しち・ご）は、NHKラジオ第1で全国放送されていたインターネットを使った俳句番組である。制作は松山放送局が担当する。
概要

NHKラジオ第1では、2007年度から最終水曜に沖縄放送局制作の『沖縄熱中倶楽部』を放送し、これが成功を収めたため、翌年度から東京・大阪以外の拠点局が制作する番組をローテーションで放送するようになった。
札幌：『もぎたて!北海道』（2008年度は第1火曜、2009年度以降は第1水曜）
仙台：『ぬくだまりの宿 みちのく亭』（2008年度は第2火曜、2009年度以降は第2水曜）
名古屋：『ゆきねえの名古屋なごやか喫茶』（2009年度開始、第3水曜）
福岡：『博多屋台 こまっちゃん』（2009年度開始、第4水曜）
2009年度は5番組を順繰りで放送したため札幌→仙台→名古屋→福岡→沖縄の5週ローテーションであったが、2010年度に『沖縄熱中倶楽部』が最終土曜日に移動した。上記のように固定されたものの、暦の関係で時々発生する第5週の扱いが問題となった。2010年度は上記4番組のアンコールに充てたが、拠点局でこの枠に参加しなかった中四国のうち松山局が名乗りを挙げ、得意とする俳句で番組を作ることとした。
愛媛県は俳句の盛んな地域であり、松山局ではこれまでも『俳句王国』を制作するなど力を入れたが、BS再編でEテレに移行し、放送枠が半分以上減らされたことも制作の動機となった。この番組ではインターネット上の番組サイトと、番組公式のツイッターを使い、毎回ある御題に沿ってつぶやくような感覚の俳句を作ってもらい、レギュラーメンバーが作品を厳選して紹介する。その中から毎回1 - 2点の作品をその回の最優秀「キング・オブ・つぶやきスト」として表彰する。
2018年3月21日の放送をもって最終回となった。
出演

つぶやきシロー（タレント、選者）
佐藤文香（俳人、選者）
小西政親（松山局アナウンサー、2016年度 - 2017年度進行）
ゲスト（若干名）
中倉隆道（当時松山局アナウンサー、2011年度進行・プロデューサー）
沢田石和樹（同上、2012年度 - 2013年度進行）
田中寛人（同上、2014年度 - 2015年度進行）
放送日

パイロット版として2011年3月7日に放送された。本格放送は同年3月30日からである。
また同年9月23日には金曜日だったが、祝日特集「秋の夜長はつぶや句575なう。」として放送された（19:20 - 21:30）。
2011年11月30日・2013年1月30日放送分は21:05 - 21:55に時間を拡大して放送された。
2012年最初は1月3日の正月特番として19:20-21:30に放送された。
2012年度（2013年3月まで）は第5水曜 21:30 - 21:55を基本として放送したが、2013年度からは不定期特番となり、主に祝日を中心に随時18・19・20時台のうちで2時間程度放送される。
マイケル・ティーマン

MySQL Conference 05におけるマイケル・ティーマン
マイケル・ティーマンはレッドハットのオープンソース部門ヴァイスプレジデント、ならびにOpen Source Initiativeの会長(President)である。彼は、以前レッドハットにおける最高技術責任者(CTO)であった。彼は、いくつかの理事会・委員会を取り仕切っており、その中には、Embedded Linux Consortium、XMPP Technical Advisory Board、GNOME Foundation Advisory Board、the Sahana Board、そして、ActiveState（英語版） Tool Corpの委員(ボードディレクター)も含まれる。
彼は1989年、シグナスソリューションズを共同で設立した。彼のプログラミングによる自由ソフトウェアへの貢献は、GNU C++コンパイラ(g++)の原著作者、GNU CコンパイラとGNUデバッガに含まれている。また彼は2001年に封切られたドキュメンタリ映画Revolution OSにも出演している。
彼は1986年、ペンシルベニア大学ムーア・スクール（電気工学部）にて学士号を得ている。
ヨーロッパの地理

ヨーロッパの地形と国境。
ヨーロッパの地理 (ヨーロッパのちり、英: Geography of Europe) では、ヨーロッパの地理について記述する。ヨーロッパは6大州の一つであり、ユーラシア大陸の五分の一を占める。特に英語圏では独立した大陸とすることもあるが、自然地理学的にはユーラシア大陸 (またはアフロ・ユーラシア大陸) から北西に突き出た半島である。
ヨーロッパの定義と区分 > 定義

アジアとヨーロッパの境界ははっきりしていないが、ウラル山脈-ウラル川 -カスピ海-コーカサス山脈-黒海-ボスポラス海峡-ダーダネルス海峡とすることが多い。しかし、国際連合の定義によると、ロシアが全て東ヨーロッパに含まれている。また、トルコやキプロスをヨーロッパに含めることもある。後者は欧州連合の一員でもあり、前者も加盟候補国となっている。外務省はコーカサス諸国や中央アジアまでヨーロッパとしている。地政学的には欧州連合のことを指すこともあり、境界線だけでなく定義にもばらつきがある。そのため、ヨーロッパの端やヨーロッパの地理的中心地（英語版）は議論がある。
ヨーロッパの定義と区分 > 区分

→詳細は「ヨーロッパの地域」を参照
ヨーロッパ内の区分についてもばらつきがあり、大きく分けて西欧、東欧、地中海に分けられる。さらに細分化され様々な区域分けが存在する。
ヨーロッパの定義と区分 > 区分 > 国際連合による分類

西ヨーロッパ
東ヨーロッパ
南ヨーロッパ
北ヨーロッパ
ヨーロッパの定義と区分 > 区分 > The World Factbookによる分類

西ヨーロッパ
東ヨーロッパ
南ヨーロッパ
北ヨーロッパ
中央ヨーロッパ
南西ヨーロッパ
東南ヨーロッパ
半島

ヨーロッパ全体を半島とすれば、それに含まれる半島は「半島の半島」とすることもできる。約8,000年前まではグレートブリテン島及びアイルランド島も半島であった。
半島 > 主な半島

バルカン半島
ペロポネソス半島
イストリア半島
ブルターニュ半島
コタンタン半島
イベリア半島
イタリア半島
クリミア半島
ユトランド半島
スカンジナビア半島
コラ半島
島嶼

→詳細は「」を参照
大きい島は主に北極圏、地中海、北西部にある。人口・面積ともに最大はグレートブリテン島で、島国はアイスランド、イギリス、アイルランド、キプロス、マルタがある。
島嶼 > 主な島

グレートブリテン島
アイルランド島
アイスランド島
セヴェルヌイ島 (ノヴァヤゼムリャ北)
ユージヌィ島 (ノヴァヤゼムリャ南)
スピッツベルゲン島 (スヴァールバル諸島)
シェラン島
ゴトランド島
島嶼 > 主な島 > 地中海

シチリア島
サルデーニャ島
コルシカ島
マリョルカ島
クレタ島
キプロス島
山脈と山

最高峰はエルブルス山 (5642m、ロシア) だが、コーカサス山脈をふくめない場合モンブラン (4810m、イタリア、フランス) となる。
山脈と山 > 主な山脈

アルプス山脈
ピレネー山脈
アペニン山脈
ウラル山脈
コーカサス山脈
カルパティア山脈
シエラネバダ山脈
スカンジナヴィア山脈
バルカン山脈
ピンドス山脈
ディナル・アルプス山脈
河川

ヨーロッパは他大陸と比べ小さいため河川が比較的短い。アルプス山脈より北側は北ヨーロッパ平野のような広い平野があり、川が緩やかである。水量の変化が少なく、分水嶺が低い事もあり水運が発達しやすい。例えばライン川は中部に巨大な内陸港であるデュースブルク港のほか、さらに上るとスイスのバーゼルがある。ここまで3,000トン級の船の往来ができる。西欧はケルンやロンドンのように港湾都市が河川流域に発達した。一方で地中海に注ぐヨーロッパの河川は源流となる山脈が海に近いため短い。そのため水運に不向きで地中海の沿岸部に港湾都市が発達し古くから交易がおこなわれてきた。
河川 > おもな河川

→詳細は「ヨーロッパの水系一覧」を参照
ヴォルガ川
ドン川
ウラル川
ペチョラ川
ドニエプル川
ドニエストル川
プルト川ブダペストを流れるドナウ川
ドナウ川
オーデル川
ライン川
エルベ川
ヴィスワ川
メーメル川デュッセルドルフを流れるライン川
テージョ川
ダウガヴァ川
ロワール川
オーデル川
ローヌ川
エブロ川
ドウロ川
マース川
テムズ川
セーヌ川
平野

ヨーロッパのうち、平野が多いのは東欧であり、広大な東ヨーロッパ平原が広がる。西へはフランスのボースへと広がり、ヨーロッパ平原（英語版）という巨大な平原とも考えることができる。巨大な平原地帯は大量の作物を作れるメリットがあるが、遮るものが川などしかなく平地が続き占領されやすいデメリットがある。地中海沿岸は広い平野が少ない。アルプス以北が穀倉地帯で、特に東ヨーロッパ平原が世界有数の小麦の生産地なのに対し、地中海沿岸は主に農業に適さない地中海性気候であり耐干性の樹木性作物の栽培や移牧など地中海式農業が行われている。
ウラル-コーカサスの境界線。赤線Aは国際地理学連合による定義。
国際連合による分類
The World Factbookによる分類
夜のヨーロッパの衛星写真
エルブルス山
ヴォルガ川
60分放し飼い

| 60分放し飼い |
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ジャンル:  単発特別番組枠
出演者:  #放送リストの節を参照
製作
制作:  日本テレビ

放送
放送国・地域:  日本
テンプレートを表示
『60分放し飼い』（ろくじっぷんはなしがい）は、1989年10月8日（10月7日深夜）から1990年9月30日（9月29日深夜）まで日本テレビが土曜日深夜1時台に編成していた単発特別番組枠。
概要

毎週週替わりで、バラエティの他、ドラマ、音楽、コメディ、情報、ドキュメンタリー、トーク、討論とジャンルを問わず様々な企画で放送。また当時時を同じくして同じ日本テレビで放送されていた『LIVE笑ME!!』において、合計10ポイントを獲得したチャンピオンに賞品として贈られていたスペシャル番組の放映権は、全て本枠で放送されていた（LIVE笑ME!!#歴代チャンピオンのスペシャル番組も参照）。
放送時間

土曜日深夜（日曜日） 1:05 - 2:00 （1989年10月7日 - 1990年3月24日）
土曜日深夜（日曜日） 1:10 - 2:05 （1990年4月7日 - 1990年9月29日）
グレイテスト・ショーマン

| グレイテスト・ショーマン |
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 The Greatest Showman
 
監督:  マイケル・グレイシー
脚本:  ジェニー・ビックス（英語版） ビル・コンドン
原案:  ジェニー・ビックス
製作:  ローレンス・マーク（英語版） ピーター・チャーニン ジェンノ・トッピング
製作総指揮:  ジェームズ・マンゴールド ドナルド・J・リー・Jr トーニャ・デイヴィス
出演者:  ヒュー・ジャックマン ザック・エフロン ミシェル・ウィリアムズ レベッカ・ファーガソン ゼンデイヤ キアラ・セトル
音楽:  ジョン・デブニー ジョセフ・トラパニーズ ベンジ・パセック ジャスティン・ポール
主題歌:  『ディス・イズ・ミー』 キアラ・セトル
撮影:  シェイマス・マクガーヴェイ
編集:  トム・クロス ロバート・ダフィ ジョー・ハッシング マイケル・マカスカー ジョン・ポル（英語版） スペンサー・サッサー（英語版）
製作会社:  20世紀フォックス映画 チャーニン・エンターテインメント（英語版） シード・プロダクションズ（英語版） ローレンス・マーク・プロダクションズ TSGエンターテインメント
配給:  20世紀フォックス映画
公開:   2017年12月20日  2018年2月16日
上映時間:  105分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $84,000,000
興行収入:   $432,577,352  $173,965,566  52.2億円（2019年1月時点）
テンプレートを表示
『グレイテスト・ショーマン』（原題: The Greatest Showman）は、2017年のアメリカ合衆国のドラマミュージカル映画。マイケル・グレイシーの初監督作品。19世紀に活躍した興行師、P・T・バーナムの成功を描くミュージカル映画でP・T・バーナムをヒュー・ジャックマンが、パートナーのフィリップをザック・エフロンが演じる。音楽を手がけるのはベンジ・パセックとジャスティン・ポール。
タイトルはバーナムが上演した「地上最大のショウ」から取られた。
ストーリー

小さいころから貧しくも夢想家のバーナムは、良家の令嬢チャリティと結婚。ニューヨークでつつましい暮らしを始めて娘たちも生まれるが、仕事が長続きせず、貿易会社に就職しても、会社の貿易船が沈没してしまい倒産、彼を含む全ての従業員が解雇される。しかしバーナムは沈没した船の登録証を持ち出し、それを担保に銀行から資金を借り、世界中のあらゆる奇妙なものを展示した「バーナム博物館」をオープンさせる。だが客足はかんばしくなかった。
そんなとき、彼は娘のある一言をきっかけにショービジネスの道へと進む。小人症の男、大男、髭の濃い女、全身刺青の男、結合双生児の兄弟など、世間から隠れるようにして生きていた様々な人を集め、いわゆるフリーク・ショー（見世物小屋）のサーカスを始めたのだ。彼らのショーは大盛況になるが、批評家には酷評され、市民の中には「街の恥さらし」と激しい抗議活動をする者も現れた。バーナム一家も裕福にはなったものの、上流社会からは単なる成り上がりの怪しいペテン師親子という扱いしかされなかった。
バーナムは劇作家のフィリップ・カーライルと出会い、彼をショーの演出家にスカウトする。バーナムの熱烈な勧誘を受けたフィリップは取り分10%で承諾する。劇場を訪れた彼は、有色人種の空中ブランコ芸人であるアンを見初めてしまう。
フィリップのコネにより、ショーの仲間を連れてヴィクトリア女王に拝謁することができたバーナムは、欧州随一のオペラ歌手とほまれ高いジェニー・リンドと出会う。彼女のアメリカ公演を成功させれば、遂に上流社会の仲間入りができ、娘たちも馬鹿にされなくなると考えたバーナムは、フィリップに劇場運営を任せ、自らはジェニーの公演に全てを注ごうと決めた。
ジェニーの歌声は素晴らしく、初演は大成功を収めて批評家にも絶賛される。バーナムの名声にも箔がついたが、そのせいでバーナムは劇場のキャスト達を疎んじるようになった。劇場以外に拠り所がない彼らは必死にショーを続けるが、バーナム不在の劇場は人気が落ちていく。
フィリップはアンをデートに誘うが、たまたま出会ったフィリップの両親はアンを侮辱し、彼女は逃げ去ってしまう。追いかけたフィリップは身分の差など関係ないと説得するが、アンは不可能だと彼を拒絶する。
一方、バーナムは多大な借金を重ねてジェニーの全米公演ツアーを敢行し、当初は大好評を博するが、その道中でジェニーから寄せられる好意以上の誘惑に良心の呵責を感じ、二人は決裂。途中でツアーは打ち切りになってしまう。ジェニーは最後の公演終了時に、バーナムに当てつけのように「お別れのキス」をし、新聞の一面をスキャンダルで飾る。
フィリップに任せていた劇場だったが、市内の反対派との争いから放火され全焼してしまう。フィリップはアンを救出しようとして燃える劇場に飛び込み、バーナムによって救出されたものの意識不明で病院に運ばれた。さらにジェニーのツアー中止による負債でバーナムの邸宅は差し押さえられてしまい、チャリティは自分勝手なバーナムに愛想を尽かし、娘たちを連れて実家に帰ってしまった。
全てを失ったバーナムが独りパブで酒を飲んでいたところ、サーカスの団員たちが現れ、彼にサーカスを再建するよう説得する。バーナムは、自分が何のために名声や成功を追い求めていたのかを思い出し、サーカスがいまや自分と団員たちにとって家族であり居場所となっていたことに気づかされたのだった。
重症のフィリップも、アンに見守られてようやく回復した。バーナムは去った妻を追いかけ、関係を修復する。サーカスの財政的困難も、フィリップが彼の貯金を使って再建することを提案、野外のテントサーカスとして新しく蘇った。再開したサーカスは大きな成功を収め、フィリップとアンは結ばれる。バーナムはフィリップにショーマンの座を譲り、妻に寄り添われながら、家族との時を慈しむのだった。
キャスト

※括弧内は日本語吹替。
キャスト > バーナムと周りの人々

P・T・バーナム - ヒュー・ジャックマン（山路和弘）/ エリス・ルビン（幼少期）
フィリップ・カーライル - ザック・エフロン（木村昴）
チャリティ・バーナム - ミシェル・ウィリアムズ（中村千絵）/スカイラー・ダン（幼少期）
ジェニー・リンド - レベッカ・ファーガソン、ローレン・アレッド（歌部分）（北西純子）
キャロライン・バーナム - オースティン・ジョンソン（大久保瑠美）
ヘレン・バーナム - キャメロン・シェリー（米本早希）
フィロ・バーナム - ウィル・スウェンソン
Mr.ウィンスロップ - ダミアン・ヤング
ウィンスロップ夫人 - ティナ・ベンコ
ジェームズ・ゴードン・ベネット（英語版） - ポール・スパークス（英語版）（斉藤次郎）
Mr.オマリー - エリック・アンダーソン（英語版）（菊池通武）
キャスト > バーナム・サーカスの団員達

アン・ウィーラー - ゼンデイヤ（真壁かずみ）
W・D・ウィーラー - ヤーヤ・アブドゥル＝マティーン2世（山本祥太）
レティ・ルッツ（熊女、髭の生えた女性） - キアラ・セトル（日野由利加）
親指トム将軍（英語版）（小人症の男性） - サム・ハンフリー（英語版）、ジェイムズ・バブソン（歌、台詞部分）（中村章吾）
リーズ卿（太った男） - ダニエル・エバーリッジ（桜井敏治）
フランク・レンティーニ（寄生性双生児、3本足の男） - ジョナサン・レダヴィド
コンスタンティン王子（入れ墨男） - シャノン・ホルツァプフェル（井川秀栄）（コンスタンティンは身体の極1部を除き、体の全てにタトゥーが掘られていた）
チャン&エン・ブンカー兄弟（シャム双生児の由来になった結合双生児） - 小森悠冊（チャン）&ダニエル・ソン（エン）
ウォルター（犬少年、獅子面男ライオネル、多毛症の男性） - ルチアーノ・アクニャJr.（古川裕隆）
アルビノツインズ（白皮症の双子姉妹） - ミッシー・パトロナリー&シェオアイフェ・コールマン
顔や身体に痣を持つ男性（象の肌を持つ男、スタージーウェーバー症候群か血管腫と思われる男性） - ジェレミー・ハドソン
ブロックヘッド（ピアス男） - テイラー・ジェームズ
デビルボーイ（二本角の男） - ヴィンセント=オリバー・ノワジュー
ストロングマン（怪力男） - ティモシー・ハージェス（元はAngus Mòr MacAskillで巨人症でもあった男性）
タトゥーレディ（タトゥーのある女性） - チェルシー・キャソ
白い服を着た白髪の男性（半陰陽でアルビノの男） - キーサン・ブラジルフォード
オリエンタルマン（東洋人の男） - アレックス・ウォン
ゴールデンボーイ（金でメイクし金の装飾を付けている青年） - ジュリアス・ルビオ
ヴードゥーツインズ（ブードゥー教の双子） - ディアンナ・ウォルターズ&ジェシカ・カストロ
スネークダンサー（蛇を使い踊る女性） - ナジラ・ジラム
エジプションレディ（エジプトの女性） - クリスティーナ・ギラー
オー・クランシー（アイルランドの巨人） - ラデュー・スピングヘル
人間大砲 - ケネス・チャン
ジェフ・ハリス（ジャグラー） - ニック・ジャンツ
ディン・ヤン（中国人のアクロバットと剣のスペシャリスト） - ナターシャ・リュー・ボルディッツォ
キャスト > バーナムに関係する人々

Mr.ハレット - フレドリック・レーン（相沢まさき）
ハレット夫人 - キャスリン・メイズル（有賀由樹子）
ヴィクトリア女王 - ゲイル・ランキン（英語版）（きそひろこ）
製作

この映画の製作が始まったのは2009年からで、ヒュー・ジャックマンは、第81回アカデミー賞でのパフォーマンスに目をつけたローレンス・マークに、映画を作ろうと誘われたという。
監督のマイケル・グレイシーはCM監督で、ヒューとCMの仕事で知り合い、そこで映画の話を持ちかけられた。
2013年には、作曲家のベンジ・パセック＆ジャスティン・ポールが雇われた。
ザック・エフロンは2016年6月15日に映画に出演するための交渉を開始し、2016年7月にはミシェル・ウィリアムズの出演が決定した。
製作 > 撮影

映画のリハーサルは2016年10月にニューヨークで始まり、主要撮影は2016年11月22日に始まった。
製作 > ポストプロダクション

2017年12月には、ヒューと協力して、いくつかのプロジェクトに携わっていたジェームズ・マンゴールドが、映画のポストプロダクションでエグゼクティブプロデューサーとして務めたことが報告された。 インタビューでは、マイケル・グレイシー監督は「この映画には8人のプロデューサーがいて、そのうちの1人が映画製作者であることは驚くべきことでした」と述べている。
評価

本作は、観客からは評価されているが、批評家の評価は激しく分かれている。
Rotten Tomatoesでは、203個の批評家レビューのうち、55%が支持評価を下し、残り45%が否定的評価を下した。平均評価は10点中6点となった。
Metacriticでは、43個の批評家レビューに基づいて、平均点は100点中48点となった。
興行面では、批評家のレビューから公開後3日間で800万ドルと不調だったものの、観客の口コミで公開2週目の週末は1,550万ドル、3週目の週末は1,380万ドルと再興した。
サウンドトラック

全英アルバム・チャートでは、6週連続で1位を獲得し、日本では、2月26日付オリコン週間デジタルアルバムランキングで映画公開と合わせて初の1位を獲得。さらに3月12日付オリコン週間アルバムランキングでも首位を獲得した。2020年現在、全世界で累計830万枚以上の売上を記録している。
→「グレイテスト・ショーマン（オリジナル・サウンドトラック）」を参照
受賞

第75回 ゴールデングローブ賞 映画の部 主題歌賞…「THIS IS ME」
全米キャスティング協会　大ヒット作　コメディ賞…バーナード・テスリー、ティファニー・リトル・キャンフィールド、ロリ・バーグマン、パトリック・グッドウィン（審査中）
クリティクス・チョイス・ムービー・アワード 歌曲賞…「THIS IS ME」（ノミネート）
ゴールデングローブ賞 映画部門 作品賞（ミュージカル・コメディ）（ノミネート）
ゴールデングローブ賞 映画部門 主演男優賞（ミュージカル・コメディ）…ヒュー・ジャックマン（ノミネート）
ハートランド・フィルム・フェスティバル　事実に基づいた映画賞…マイケル・グレイシー
続編

ヒュー・ジャックマンと監督のマイケル・グレッシーが続編の準備を進めていると明言した。タイトルや公開時期等は未定。
テレビ放映

| 回数 | 放送局 | 放送枠 | 放送日 | 放送時間 | 放送分数 | 吹替版 | 平均世帯 視聴率 | 備考 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 日本テレビ | 金曜ロードショー | 2025年3月28日 | 21:00-23:04 | 124分 | 劇場公開版 |  | 地上波初放送 本編ノーカット |  |
地上波放送・関東地区のみ記載。
視聴率はビデオリサーチ調べ。関東地区でのデータ。
深川留萌自動車道

| 一般国道自動車専用道路(B) (有料/無料) |
| --- | --- |
  
E62 深川留萌自動車道
地図
ja
路線延長: 49.0 km（総延長）
開通年: 1998年（平成10年） - 2020年（令和2年）
起点: 深川JCT（北海道深川市）
主な 経由都市: 北海道雨竜郡沼田町
終点: 留萌IC（北海道留萌市）
接続する 主な道路 （記法）: E5 道央自動車道  国道233号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
深川留萌自動車道（ふかがわるもいじどうしゃどう、英語: FUKAGAWA-RUMOI EXPWY）は、北海道深川市から北海道留萌市に至る国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（B路線）である。国道233号に指定されている。略称は深川留萌道（ふかがわるもいどう）。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E62」が割り振られている。
概要

総延長：49.0 km
車線数：暫定2車線
設計速度：100 km/h
※ 深川JCT - 深川西IC間は東日本高速道路株式会社が管轄する有料道路、深川西IC以北は国土交通省北海道開発局が管轄する無料道路である。
概要 > 事業名 > 深川沼田道路

起点：北海道深川市深川町字メム（深川西IC）
終点：北海道雨竜郡沼田町字北竜（沼田IC）
延長：15.6 km
規格：第1種第2級
設計速度：100 km/h
道路幅員：暫定12.0 m
車線幅員：3.5 m
車線数：暫定2車線
概要 > 事業名 > 沼田幌糠道路

起点：北海道雨竜郡沼田町字北竜（沼田IC）
終点：北海道留萌市幌糠町（留萌幌糠IC）
延長：16.0 km
規格：第1種第2級
設計速度：100 km/h
道路幅員：暫定13.0 m
車線幅員：3.5 m
車線数：暫定2車線
概要 > 事業名 > 幌糠留萌道路

起点：北海道留萌市幌糠町（留萌幌糠IC）
終点：北海道留萌市東雲町（留萌IC）
延長：13.0 km
規格：第1種第3級
設計速度：80 km/h
道路幅員：暫定12.0 m
車線幅員：3.5 m
車線数：暫定2車線
インターチェンジなど

全区間北海道内に所在。
IC番号欄の背景色が■である部分については道路が開通済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用開始されていない、または完成していないことを示す。
（数字）は、他路線の番号。<数字>は、予定番号。
英略字は右記の通り。IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、PA：パーキングエリア、TB：本線料金所、BR：橋梁
深川西IC - 沼田IC間：一般国道233号深川沼田道路
沼田IC - 留萌幌糠IC間：一般国道233号沼田幌糠道路
留萌幌糠IC - 留萌IC間：一般国道233号幌糠留萌道路
| IC 番号 | 施設名 | 接続路線名 | 距離（km） | 備考 | 所在地 | 所在地 | 所在地 |
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| 42 | 深川JCT | E5 道央自動車道 | 0.0 |  | 空知総合振興局 | 深川市 | 深川市 |
| - | 深川西TB | - | 0.4 | 本線料金所 | 空知総合振興局 | 深川市 | 深川市 |
| 1 | 深川西IC | 道道47号深川雨竜線 | 4.4 | ここから留萌ICまで無料区間 | 空知総合振興局 | 深川市 | 深川市 |
| 2 | 秩父別IC | 国道233号（現道） | 11.6 |  | 空知総合振興局 | 雨竜郡 | 秩父別町 |
| - | 秩父別PA | - | 13.3 |  | 空知総合振興局 | 雨竜郡 | 秩父別町 |
| 3 | 沼田IC | 国道275号 | 20.0 |  | 空知総合振興局 | 雨竜郡 | 沼田町 |
| 4 | 北竜ひまわりIC | 国道233号（現道） | 27.0 |  | 空知総合振興局 | 雨竜郡 | 北竜町 |
| 5 | 留萌幌糠IC | 国道233号（現道） | 36.0 |  | 留萌振興局 | 留萌市 | 留萌市 |
| 6 | 留萌大和田IC | 国道233号（現道） | 44.9 | 深川JCT方面出入口のみのハーフIC | 留萌振興局 | 留萌市 | 留萌市 |
| 7 | 留萌IC | 国道232号・国道239号 | 49.0 |  | 留萌振興局 | 留萌市 | 留萌市 |
有料区間（東日本高速道路株式会社北海道支社管轄）
深川JCT - 深川西IC間
無料区間（国土交通省 北海道開発局管轄）
深川西IC - 留萌IC間
秩父別PAはトイレのみの設置である。
歴史

1998年（平成10年）
4月11日：深川JCT - 深川西IC間開通。
7月23日：深川西IC - 秩父別IC間開通。
2003年（平成15年）7月17日：秩父別IC - 沼田IC間開通により、深川沼田道路が全線開通。
2005年（平成17年）
3月27日：沼田IC - 北竜ひまわりIC間開通。
4月1日：深川JCT - 深川西IC間の管轄を、日本道路公団から東日本高速道路株式会社に継承。
2006年（平成18年）11月26日：北竜ひまわりIC - 留萌幌糠IC間開通により、沼田幌糠道路が全線開通。
2010年（平成22年）
2月2日：深川JCT - 深川西IC間が無料化社会実験の対象区間に指定。
6月28日：深川JCT - 深川西IC間で、高速道路無料化社会実験の運用開始。
2011年（平成23年）6月19日：政府が2011年3月11日に発生した、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復興費用確保のため、深川JCT - 深川西IC間で行っていた無料化社会実験を一旦終了させ、以降の社会実験を一時凍結。これに伴い翌6月20日以降、この区間の通行料金が再び有料化。
2013年（平成25年）3月16日：留萌幌糠IC - 留萌大和田IC間開通。
2020年（令和2年）3月28日：留萌大和田IC - 留萌IC間が開通し、全線開通。
歴史 > 無料化社会実験

2010年6月28日から2011年6月19日までの間、深川JCT - 深川西IC間について、終日、全車種（ETC搭載車、非搭載車とも）を対象に無料化社会実験を実施した。
路線状況 > 主なトンネルと橋

| トンネル・橋梁名称 | 延長 | 区間 | 備考 |
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| 幌糠トンネル | 261 m | 留萌幌糠IC - 留萌大和田IC |  |
| 藤山東トンネル | 150 m | 留萌幌糠IC - 留萌大和田IC |  |
| 藤山トンネル | 162 m | 留萌幌糠IC - 留萌大和田IC |  |
| 藤山西トンネル | 190 m | 留萌幌糠IC - 留萌大和田IC |  |
| 大和田トンネル | 722 m | 留萌幌糠IC - 留萌大和田IC |  |
| 留萌トンネル | 830 m | 留萌大和田IC - 留萌IC |  |
| 留萌大橋 | 339 m | 留萌大和田IC - 留萌IC |  |
| バンゴベトンネル | 307 m | 留萌大和田IC - 留萌IC |  |
路線状況 > 交通量

24時間交通量（台） 道路交通センサス
| 区間 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 | 令和3（2021）年度 |
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| 深川JCT - 深川西IC | 1,648 | 4,722 | 2,033 | 1,650 |
| 深川西IC - 秩父別IC | 2,017 | 3,476 | 2,146 | 2,073 |
| 秩父別IC - 沼田IC | 2,824 | 3,943 | 3,233 | 2,951 |
| 沼田IC - 北竜ひまわりIC | 2,622 | 3,652 | 3,591 | 3,300 |
| 北竜ひまわりIC - 留萌幌糠IC | 調査当時未開通 | 3,815 | 4,306 | 3,905 |
| 留萌幌糠IC - 留萌大和田IC | 調査当時未開通 | 調査当時未開通 | （4,091） | 4,132 |
| 留萌大和田IC - 留萌IC | 調査当時未開通 | 調査当時未開通 | 調査当時未開通 | 3,390 |
※（）付きは推定値
（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」・「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）
平成22年度の調査期間中において有料区間全線では、高速道路無料化社会実験が行われていた。
令和2年度に実施予定だった交通量調査は新型コロナウイルス感染症の影響で延期され、翌年度に実施された。
地理 > 接続する高速道路

E5 道央自動車道（深川JCTで接続）
ブラック・コンテンポラリー

| ブラック・コンテンポラリー |
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現地名:  Urban contemporary
様式的起源:  ヒップホップ コンテンポラリー・R&B ゴスペル
文化的起源:  1980年代初期のアメリカ
使用楽器:  シンセサイザー キーボード ドラムマシン ボーカル（ラップ）
派生ジャンル:  アダルトR&B（英語版） リズミック・コンテンポラリー（英語版） スムーズ・ジャズ
サブジャンル
 クワイエット・ストーム
融合ジャンル
 ネオ・ソウル
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ブラック・コンテンポラリー (Black Contemporary) は、ポピュラー音楽のジャンルの一つであるソウルの一種。日本ではブラコンと略して呼ばれることも多い。アメリカではポリコレの影響で、ブラックという言葉が使用しづらくなり、アーバン・コンテンポラリー (Urban contemporary) が使用されている。
概要

「ブラック・コンテンポラリー」の名は1970年代後半にヒットチャートの用語として出現した。
1970年代からブラック・ミュージックは多くの大人の白人のリスナーにも受け入れられるようにマイルドに洗練されていった。これには白人による黒人音楽の模倣であるブルー・アイド・ソウルや、AORもオンエア・プログラムのリストに掲載された。アメリカのラジオDJ、フランキー・クロッカーは、彼のバックグラウンドであるジャズやモダンなR&Bを含んだ音楽プログラムを放送した。
1980年代に入ると、主にスタジオ・ミュージシャンを起用した演奏や、シンセサイザーやリズムマシンを多用した都会的な音作り、メロディアスで甘いバラードを特徴とするブラック・コンテンポラリーのスタイルが築き上げられた。リズムマシンを使用したサウンドの例としては、1982年のマーヴィン・ゲイのヒット曲『Sexual Healing』があげられる。同曲は音楽界に決定的な影響を与え、都会的なR&Bシンガーはこのサウンドを積極的に取り入れた。
フレディ・ジャクソン、ルーサー・ヴァンドロス、ジェフリー・オズボーン、ピーボ・ブライソンら、多くの黒人シンガー、ミュージシャンが都会的でモダンなヒットを放ち、1980年代にはブラック・コンテンポラリーがブラック・ミュージックのメインストリームと見られた。
1990年代、ブラック・コンテンポラリーの歌ものを指して、再びR&Bという言葉を使うようになった。
代表的なミュージシャン、アーティスト

フレディ・ジャクソン
ルーサー・ヴァンドロス
カシーフ
ピーボ・ブライソン
ジョージ・ベンソン
ジェフリー・オズボーン
マイケル・ジャクソン
グレン・ジョーンズ
メリサ・モーガン
ボビー・ブラウン
ジェームス・ウィリアムス(Dトレイン)
ハワード・ジョンソン
ジョニー・ギル
ダイアナ・ロス
ランディ・クロフォード
アル・ジャロウ
ロバータ・フラック
ホイットニー・ヒューストン
PCカード

PCカード（英: PC Card）とは、日米協調して規格統一を行ったパソコン用小型カード型インタフェース、およびその規格による拡張カードである。主に、ノートパソコンや小型の省スペース型デスクトップパソコンで利用される。PC向けインタフェース規格として初めて、本格的なプラグアンドプレイ、ホットスワップを実現した。
概要

当初は「PCMCIAカード」「PCMCIAスロット」などと呼ばれたが、1993年に規格の統一呼称として「PCカード」が制定されたため、「PCMCIA」とは規格策定団体（のみ）を指すようになった。
PCIをベースに32ビット化されたPCカードをCardBus（カードバス）という。このため、従来のISAをベースにしたPCカード規格を区別するために後付けで16ビットPCカードと呼ぶ場合がある。また、コンパクトフラッシュは、16ビットPCカードを小型化したもので、サイズとピン数以外はほとんど同じ規格である。
後継規格としてExpressCardがあるが、これはUSB 2.0とPCI Expressをベースにしたもので、PCカードとの互換性はない。ただしカードバス規格のPCカードスロットではUSB2.0を増設できるため、USB2.0だけを利用するExpressCardに限り、カードバスで使用するための変換アダプタは存在する。
歴史

1985年、日本電子工業振興協会 (JEIDA、当時）に、ICメモリカード技術専門委員会が設置され、規格仕様の検討が開始された。当時はまだノートパソコンは存在せず、主に電子手帳向けの規格だった。
1989年に、米国でパソコン用メモリーカードの規格統一のための組織、PCMCIA (Personal Computer Memory Card International Association) が設立されたのを受け、1990年にJEIDAの呼びかけで共同作業が開始され、JEIDAガイドラインVer4.0を基にして、PCMCIA Standard Release 1.0が発行された。当初は細部の互換性に欠けていたが、1993年PCカードガイドラインVersion4.2/PCMCIA Standard Release 2.1をもって互換性が得られ、統一呼称「PCカード/PC Card」とロゴマークが制定された。また、JEIDAガイドライン Ver.4.0以降、ATA/AIMS (Auto Indexing Mass Storage) などI/Oカード仕様も制定された。
1995年PC Card Standardとして統一規格が発行され、CardBus、3.3Vカード、マルチファンクションカードなど各種の新規格も盛り込まれた。
ICメモリカード技術専門委員会は、PCカード技術専門委員会に改組された後、JEIDAは現電子情報技術産業協会 (JEITA) に引き継がれている。
形状

PCカードのサイズはクレジットカード大（長さ85.6mm×巾54.0mm）で、厚さにより以下のように分類される。
コネクタはカードの一端に設けられ、68ピンである。コネクタ部および側面ガイド部の厚さはすべて3.3mmであり、中央部の部品実装部分の厚さのみ異なる。Type IIIカードはType IIの厚さを上方向に倍にしたような形状である。そのため、Type IIスロットが上下に2つある場合、利用できることが多い。また、カード後部に突起部のあるカードや、外部機器との接続ケーブルのコネクタを備えたものも多い。専用の接続ケーブルを介さず、一般的な外部コネクタがカードと一体化したものはカプラレスとも呼称される。
PCカードには5V駆動のものと3.3V駆動のものがある。5Vのみ対応の本体に3.3Vカードを挿すと危険なので、コネクタ部側面に誤挿入防止キーが設けられている。同様にCardBus非対応のスロットにはCardBus専用のカードは差さらないようになっている（両対応カードは差せる）。またCardBusでは、電気的特性の安定化のため、コネクタ部上面に金色のグランドプレートと呼ばれる端子を備えている。
。
スロット側の形状もカードに合わせて決められている。入口にはふたが設けられているか、カードサイズの枠の形状をしたダミーカードを挿入するようになっており、PCカードを挿入していない状態における異物の侵入防止はじめ内部機構保護のための対策がとられている製品が一般的である。
Type IのカードはType IIのスロットに挿すことができる。また、Type II用スロットを重ねて設置することにより、Type I/IIカード最大2枚またはType IIIカード1枚を挿して使うことができ、ノートPCなどではこのようなスロットが一般的に採用されてきた。
しかし、2010年頃までには以下のような理由により、Type IIスロット1つのみを備えるケースが多くなっていた。
フラッシュメモリカードの大容量化や超小型HDDカードの登場に伴い、Type IIIカードを使うことがほとんどなくなったため。
各種デバイスの内蔵化や、USBなど他のインタフェースの普及により、PCカードを同時に2枚も使う必要性が減ったため。
特にカプラレスのPCカード同士ではコネクタ口が物理干渉しやすく、隣接するスロットに2枚同時に挿すこと自体が困難。
本体の薄型化のため。
またかつてはThinkPadなどで、PCカードスロットを3つ設けた機種もあり、さらに、ドッキングステーションやポートリプリケーターを利用し、合計4つ利用できる機種もある。また、各社のPCI Expressに対応したチップセットを搭載したモデルでは、本体はPCカードスロットのみとし、ドッキングステーションにExpressCardスロットを持つものや、主にA4サイズ以上のモデルで、本体にPCカードとExpressCardの両スロットを備えるものがある。
通常、スロット横にはイジェクトボタンがあり、これを押すと挿入したPCカードが押し出され、取り外すことができる。また、機種によってはスライドスイッチ状になっているものもある。なお、PCカードのインタフェースポートやアンテナなど外部に露出している部分があれば、それをつまんでそのまま引き抜くこともできるが、カードに無理な力が加わるおそれもあるため、イジェクト機構を使うことが望ましい。
また、ノートPCをケースから出し入れする際に、イジェクトボタンが飛び出した状態になることがある。これに気付かずに無理な力が加わると、イジェクトボタンの破損に繋がるので、取扱いに注意を払う部分である。
ソケットサービスとカードサービス

一般にPCカードのドライバはいくつかの階層に分かれている。Windowsの普及によりこれらを意識する必要性は減っているが、Windows 9xでMS-DOS用ドライバで運用するときなどに理解が必要なケースもある。
ソケットサービスはPCカードスロットのコントローラチップを直接運用するもので、ハードウエアの違いを吸収する役割がある。カードサービスはPCカードとソケットサービスを仲介するドライバで、PCカードの使用するメモリアドレスなどのリソースを管理する。その上で各PCカードのイネーブラ（ドライバ）で認識させる形になる。サードパーティ製のPCカードスロット増設ボード製品の中にはソケットサービスのみが提供され、カードサービスはPC付属のドライバを使うような例もあるため、しばしばこれらを意識して区別する必要がある。
特にDOS上において特定のハードウエアを決め打ちすることで、これらのドライバを介さずに1つのドライバで特定のPCカードを半ば強制的に認識させるポイントイネーブラという形式のドライバもあるが、この場合は基本的にプラグアンドプレイに対応せず、他のPCカードとは併用できない。
32ビット規格と16ビット規格 > CardBusか否か

先述の通り、ハードウエア面においてCardBusは32ビット、従来のPCカードは16ビットの規格と言える。CardBusスロットは従来の16ビットPCカードを利用することもできるが、逆に従来の16ビットPCカードスロットでCardBus専用カードを利用することはできないため、先述のように物理的に挿入できないようになっている。カードによってはスイッチ切り替えで両方に対応させた製品もあり、差し込み部分の物理形状は16ビットPCカードと互換だが、CardBus特有のグランドプレートも断片的な形状のものが設置されている。
デスクトップ機において本来PCIスロットを使うような新しい規格のデバイスは、PCカードにおいては基本的にCardBusで提供される形になる。例えば多くの場合においてUSBポートを増設するPCカードはカードバス専用であり、mobioのような16ビット規格のPCカードスロットしか備えないPCでUSBカードを利用することはできない。
CardBusスロットは従来の16ビットPCカードスロットと比べて信号線の総延長の制限が厳しくなっており、デスクトップ機などにCardBusスロットを増設するPCIカードはPCIブラケットに直接PCカードを差せるような形状が基本である。フラットケーブルを引き回してカードスロット部分をフロントベイまで延長するタイプの製品では、ハードウエアとしてはCardBusカードを挿入可能であっても16ビットPCカードしか動作保証されていないことがある。
32ビット規格と16ビット規格 > Windowsネイティブドライバか否か

Windows 9x系では、「システム」のプロパティで「パフォーマンス」タブにPCカードの項目があり、PCカードスロットが32ビットか否かが表示される。しかし紛らわしいことに、これは上記のCardBusか否かというハードウエアには全く関係が無い。ここで言うPCカードの32ビットとは、Windows 9xのネイティブドライバで動作していることを指し、使用しているドライバすなわちソフトウェア側の種別を表したものである。従来規格の16ビットPCカードスロットであっても32ビットOSであるWindows 9xではできるだけ32ビットドライバで運用すべきであるし、逆に32ビット規格であるCardBusスロットをリアルモード（すなわち16ビット）のドライバで運用することもできないわけではない。
この場合リアルモード（16ビット）とは、PCカードスロットのドライバがMS-DOS用のドライバをベースに動作している「MS-DOS互換モード」のデバイス状態を指す。したがってWindows NT系では16ビットのドライバは存在しない。リアルモードドライバで運用する場合にはデバイスマネージャでPCカードスロット（のネイティブドライバ）を無効に設定しておく形になり、無効になっているときはMS-DOS用ドライバの有無に関係なくシステムのプロパティではPCカードスロットがMS-DOS互換モードと表示される。MS-DOS用ドライバは一般にWindows 9xに付属するものではないため、必要であれば別途用意して組み込む必要がある。当然ながらWindowsネイティブドライバのほうが使い勝手がよく、PCカード側のドライバもWindows 9x用のものが利用できる。逆にPCカードスロットがリアルモードドライバ動作の場合はPCカード側のドライバもMS-DOS/Windows 3.1用ドライバを使用しなくてはならない。この場合はMS-DOS相当の段階で認識させるため、ホットプラグに対応しないものも多い。
Windows 9xをインストールするときに光学ドライブのような重要なストレージがPCカード経由で接続されている場合にはインストールが完了するまでMS-DOS用のドライバを使い続けなくてはならないため、PCカードスロットの32ビットドライバはインストールされない。この場合はインストール完了後に32ビットドライバに置き換えることが推奨されている。32ビットWindowsであえてリアルモードドライバを使用するケースとしては、Windows起動初期の段階から認識させる必要のある機器のほか、PCカード側で32ビットドライバが用意されていない場合なども挙げられる。例えばPC-9821Ne等に搭載されたJEIDA4.1/PCMCIA2.0規格のPCカードスロットの場合、Windows 95にはPCカードスロット側の32ビットネイティブドライバは用意されているものの、PCカード側の32ビットドライバがJEIDA4.2/PCMCIA2.1以降のPCカードスロットにしか対応していないというケースが少なくなかった。しかしMS-DOS/Windows 3.1用ドライバであればJEIDA4.1/PCMCIA2.0にも対応していたというPCカードもあるため、そのようなものはPCカードスロットをMS-DOS用ドライバで運用する形で利用できる可能性がある。このほか、DOS用ドライバとWindows用ドライバでは機能が異なるようなPCカードも挙げられる。一例としてPC-9800シリーズ用サウンドカードCF-VEW213P（パナソニック）やLPM-SU98（ロジテック）を例に取ると、DOS用イネーブラはFM音源だけを有効にするもので、Windows用ドライバはPCM音源だけを有効にする排他仕様である。このためWindows上でどうしてもFM音源を使用したい場合にはPCM音源の使用を諦めて、PCカードスロットともどもDOS用ドライバのみで認識させるしか方法が無かった。
用途

以下のようなさまざまな用途のカードが市販されている。
ストレージ系
SRAM
リニアフラッシュメモリ
ATAフラッシュメモリ
コンパクトフラッシュ、SDメモリーカード、メモリースティックなど各種メモリーカードのアダプタ
ATA HDD
シリアル系
アナログモデム
ISDNターミナルアダプタ
携帯電話・PHS・WiMAXなどの回線を使用したデータ通信カード
インタフェース系
SCSI
ATAPI
USB
IEEE 1394
eSATA
RS-232C
プリンタポート
GPIB
ネットワーク系
イーサネット
トークンリング
無線LAN
Bluetooth
マルチメディア系
ワンセグチューナー
ビデオカード
ビデオキャプチャ
サウンドカード
ゲームポート
初期のSRAMカードやリニアフラッシュメモリカードは主記憶上に直接配置できる構造になっているが、その後のコンパクトフラッシュ等のメモリカードはATAのインタフェースを経由する形でI/Oカードとして実装されているものが多い。
2006年時点では、各種デバイスの内蔵化やUSB2.0など、他のインタフェースの普及により、よく利用されるカードはメモリカードアダプタ、無線LAN、PHSデータカードなど、そのPCが発売当時に持っていなかったインタフェースの追加、増設用に限られてきている。また、一時期は、コンパクトフラッシュサイズも多かった。ネットブックなどには、内蔵スペースや重量の問題もあり、PCカードスロットは設けられることは少ないが、2009年以降は、15から16型のオールインワンノートパソコンでも省かれる例が見られるようになった。ただし、スロットが無い場合はUSB2.0はもちろん、eSATAなど、ひととおりの高速インタフェースや無線LANは完備していることが多い。
技術向上により、転送速度が、CardBusベースPCカードの転送速度 (132MB/s) を上回るようなインタフェースも出てきており、そのような場合はCardBusがボトルネックとなって性能をフルに生かせないため、シリアルATA/eSATA (150MB/s) のように性能ダウン覚悟で繋ぐカードとなったり、USB3.0 (600MB/s) のように発売されない可能性もある。このため、ノートPCでUSB3.0クラスの高速インタフェースを増設する可能性がある場合は、ExpressCardのPCI Expressタイプ対応機が必要である。なおExpressCardをCardBusスロットに接続する変換アダプタもあるが、一般に通信カードなどのUSB2.0タイプの信号線を利用したExpressCard専用であり、PCI Expressタイプの信号線を利用するUSB3.0のようなExpressCardは動作しない。
Express Cardと比べるとサイズが大きい分だけ、広い空間が利用できるという利点もある。例えばPCカードスロットに収納して持ち運べるマウス製品も2000年代後半に発売されている。この頃はまだPCカードスロットを搭載したノートPC製品が現役であり、Express Cardとはしばらく併存していた。
用途 > 画像

4ポート USB 2.0 カード
無線LANカード
2.4GHz無線LANカード
サウンドカード
SCSI カード
メモリーカードアダプタ