stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
AMゼネラル
歴史

AMゼネラルの起源は、インディアナ州テレホートに設立された自動車関連企業「スタンダード・ホイール」社にはじまる。スタンダード・ホイールは1903年に「オーバーランド・オートモーティブ」社の傘下となった。1908年、オーバーランド社は自動車実業家のジョン・ノース・ウィリスに買収され、本拠をインディアナ州インディアナポリスに移転した。その際社名を新たに「ウィリス･オーバーランド･モーターズ・インク」とした。
第二次世界大戦が勃発した後の1940年、それまで民生用の自動車の製造が主であったウィリス・オーバーランドは、アメリカ陸軍の要請を受けて軍事用車両「ウィリス・MB」を開発し、納入を開始した。この車両はアメリカ初の4輪駆動であり、1/4トンというそれまでにない軽量小型な多用途車で、ラダーフレームによる堅牢な構造により悪路や急勾配における優れた走行性能を誇った。この車はそれまでの軍事車両の常識を覆し、大量生産されて戦略にも影響を与える評価を得た。この車両は後に「ジープ」として世界に広く知られることとなった。
戦後、ウィリス・オーバーランド社はMB生産のノウハウを生かし民生用の「CJ2」等を開発し、堅調な業績を上げていたが、1953年にカイザー・モーターズによって買収される。このとき社名を「ウィリス・モーターズ」へと改めた。しかし1963年には「カイザー・ジープ」社へと再度変更している。
1964年、自動車メーカーのスチュードベイカーが軍事産業から撤退することになり、カイザー･ジープはインディアナ州サウスベンドにあったスチュードベイカーの「政府プロダクト部門」と呼ばれる軍需部門を買い取り傘下とした。カイザー社はスチュードベイカー防衛部門を買収したことで政府からの圧力もあり、8700万USドルの軍用トラック契約を受注することとなった。これらの軍用トラックは、買収したサウスベンドの工場で生産が行われた。これを受け、カイザー社内で1967年には「防衛と政府製品部門」と呼ばれる軍事車両部門が設立された。
1970年、カイザーのジープ部門は「アメリカン・モーターズ」に買収される。このとき、軍事車両部門もAMC側に引き継ぐこととなり、サウスベンドの生産設備もAMCの傘下となった。買収翌年の1971年、AMCは乗用車以外の商用車、軍事車両部門を子会社化し、「AMゼネラル」を設立した。
子会社となったAMゼネラルは、主にAMCでは担当しない大型バス、商用トラック、政府･軍隊向けのジープ･トラックを生産していた。1970年代後半、AMゼネラルは政府の要請に基づき旧態化したジープの更新を目的として「高性能多目的装輪車（後のハンヴィー）」を開発する。開発中の1982年、AMCがルノー傘下になった際、アメリカ政府はこの「国防上の理由」による要請を行い、軍事部門を包括していたAMゼネラルをルノー傘下とすることを認めず、結果AMゼネラルはAMCから独立することとなり、翌1983年には政府の要請に基づき、AMゼネラルはLTV社の傘下となり、LTV軍事部門の「LTVエアロスペース＆ディフェンス」の子会社となった。1985年、開発していたハンヴィーが正式採用され、「M9988四輪駆動軽汎用車」として量産が開始された。
AMゼネラルはこの時期、商用車の生産も盛んであった。その中で特に成功したのはジープ・DJ-5のシリーズaと呼ばれるモデルをベースにした「デリバリー・ジープ」である。アメリカ合衆国郵便公社をはじめさまざまな分野で受け入れられ、商用車として成功した。なお、アメリカ合衆国郵便公社に採用されたモデルは業務の都合上、右ハンドル仕様にカスタマイズされていた。また、長距離バスの製造も行っており1979年まで継続した。
1992年、AMゼネラルはレンコ･グループに買収される。同年、AMゼネラルはアーノルド・シュワルツェネッガーの要請により、ハンヴィーのエンジンや内装を民生用車両として変更したモデルをハマー・H1として製造を開始した。
1999年、AMゼネラルは経営状態の悪化から、"ハマー"の名称の使用権をゼネラルモーターズに売却した。売却の条件は軍事部門への不介入とハマーの生産をAMゼネラルで継続することであった。ハマーの名称を使用した後継モデルの生産はGMブランドの「ハマー」で行われることとなったが、製造自体はAMゼネラルのミシャワカ工場で継続された。GMで設計された新たなハマーがH2としてデビューした後も、製造はAMゼネラルであった。H2が予想以上のヒットを飛ばしたことをうけ、生産体制の増強のために工場を新設した。
GMは後に小型のハマー・H3を開発したが、こちらはGMグループではないことを理由にAMゼネラルでは生産が行われなかった。
2004年8月20日、レンコ・グループとロナルド・ペレリマンのマックアンドリュー&フォーブズ・ホールディングスが合弁事業を形成することを発表、AMゼネラルはこれらの傘下となった。
デリバリー･ジープ
巌流

巖流（がんりゅう）は、宮本武蔵のライバルとして知られる、佐々木小次郎が創始した剣術の一派。
現在は失伝している上に資料も少ないので詳細は不明である。
小次郎は中条流（富田流）を学んだと長年言われており、一般には中条流の流れとみられてきたが、近年発見された伝書を見ても小次郎は鐘捲自斎の弟子と見るのが妥当であり、自斎を開祖とする鐘捲流の流れを汲む流儀とも考えられている。
巖流は佐々木小次郎の号でもあり、小次郎と武蔵が戦った島は巖流島と呼ばれる。
江戸時代、鳥取藩に同名の巖流剣術が伝承されていたが、関係は不明である。
トヨタ・90C-V

トヨタ・90C-V (Toyota 90C-V) は、1990年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）、世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）、およびル・マン24時間レース参戦用にトヨタが開発したグループCカー。
概要

基本的に前年型89C-Vの進化版だが、88C-V以降使用されたキャッツアイ型ヘッドライトは、他のCカーにも見られる一般的な4灯型ヘッドライトに変更された。
エンジンも89C-Vと同じR32V型 3.2リットルV型8気筒ツインターボだが、シーズン途中には3.6リットルに拡大された新エンジンR36V型を投入した。89C-Vではエンジンが前傾されてマウントされていたが、90C-Vでは水平にマウントされている。
ブレーキローターはカーボン化されたが、信頼性を重視してル・マンではスチール製を使用している。
タイヤはトムスはブリヂストンを、サードはダンロップをそれぞれ使用した。
戦績 > 1990～1991年のJSPC

90C-Vのデビュー戦はJSPC開幕戦富士500kmでトムスの1台のみエントリー。サードは89C-Vを使用。デビュー戦をポールトゥウィンで優勝した。トヨタはこれまでもJSPCで勝利を挙げているが、すべて燃費的に楽な雨天レースでの勝利で、晴天でのレースの勝利はこれが初めてであった。ただしニッサンが15秒差で2位に入り、また5位までのマシンがトップと同一周回でゴールしており、ライバルたちとの差はわずかだった。
第2戦富士1000kmではトムスはR36Vを搭載した90C-Vと、R32V搭載の89C-VをTカーとして用意。サードもR32V搭載の90C-Vでエントリーした。トムスの90C-Vは雨となった予選で2番グリッドを獲得したが、マシンの信頼性を理由に決勝は予選で4位に入った89C-Vで出走することになった。サード90C-Vは予選5位に入った。決勝は大雨の中ペースカーが先導する中スタートし、数周後に中止が決定した。
ル・マン終了後最初のレースとなる第3戦富士500マイルにはトムス、サードともR36V搭載の90C-Vで出場。トムスは予選2位、サードは3位につけた。1位と4位にはワークスニッサンが入り、ル・マンでともに初入賞を果たしたトヨタ、ニッサンによる全面対決の様相を予選から早くも呈していた。

決勝レースはスタートからトップに立ったトムス90C-Vと2台のワークスニッサンの首位争いから日産23号車が脱落。ニッサン24号車との一騎討ちとなった。トムス90C-Vはニッサンとの差をコントロールしながらトップのまま走行していたが、残り21周でエンジントラブルでリタイア。前半を抑えめのペースで走り、後半に勝負をかける予定だったサード90C-Vもマシントラブルで7位。トヨタはノーポイントに終わり1位と3位に入ったニッサンと明暗を分けた。
第4戦鈴鹿1000kmからトムスはこれまでの36号車に加えて37号車もエントリーしトヨタは3台体制となった。予選ではその37号車がポールポジションを獲得。36号車は3位、サードも6位とそれぞれ好位置につけた。しかし決勝は不振でニッサンに独走優勝を許し、2位のプライベートのノバ・ポルシェにも敗れ、37号車の3位が最上位となった。36号車は4位でゴールしたがレース後に車両寸法違反が発覚し失格処分となり、サードは9位に終わった。
第5戦菅生500kmも引き続き3台体制でエントリーしたが、サードが90C-Vの挙動変化のシビアさを嫌ってマシンを89C-Vに戻すことになった。予選は37号車が2戦連続でポールポジションを獲得し、36号車も3位に入った。決勝レースは第4戦鈴鹿以上の不振で、36号車はレース序盤こそ首位争いに加わったがその後燃費が苦しくなって後退し6位に終わり、ポールスタートの37号車は8位と入賞圏外となった。ニッサンはおろかル・マン後に3.2リットルエンジンを供給されるようになったプライベートポルシェにも後塵を拝する結果に終わった。トヨタ勢最上位は89C-Vにスイッチしたサードの5位だった。
最終戦富士1000kmではトムスも36号車を89C-Vに戻し、90C-Vは37号車の1台のみとなった。37号車は予選6位からスタートし、決勝は189周目にミッショントラブルでリタイアした。優勝は前戦から89C-Vを走らせるサードで、雨の中のレースで巧みなピット戦略での勝利だった。
1991年の開幕戦富士500kmにはトムス2台、サード1台の計3台の90C-Vがエントリー。タイヤは全車ブリヂストンを使用した。サードが予選2位でトヨタ勢最上位となり、トムス36号車が予選5位、37号車が4位につけた。レースではニッサン勢のペースについていけず、36号車が1周遅れの3位、37号車が6位、サードはエンジンにミスファイアが出て11位に終わった。
第2戦富士1000kmではトムス36号車とサードがニューマシン91C-Vを使用。90C-Vは37号車の1台のみとなった。予選5位からスタートし決勝でも5位に入った。
第3戦から37号車も91C-Vにマシンを変更したため、これが90C-Vの最後のレースとなった。
戦績 > 1990年のル・マン24時間レース

1989年のル・マン24時間レースでトヨタは4時間持たずに全滅してレースを終えた。ル・マン終了後、関係者は社長の豊田章一郎に呼ばれ「おまえ達は相撲でいえば幕下だ。幕下には幕下なりの戦い方があるはずだ」と叱責を受けた。トヨタは1990年のル・マン24時間レースを完走を目標に戦うことにした。
1990年のル・マン24時間レースにトヨタはトムス2台、サード1台の3台体制で参戦。トムスの2台のうち1台はトムスGBが受け持った。エンジンは信頼性を考慮してR32Vを使用した。1989年のル・マンではポールポジション獲得に執念を見せたトヨタだが、この年は決勝レース重視の姿勢で予選に臨んだ。それでもトムス36号車が10位、トムス37号車が14位、サードが16位とまずまずの予選順位を獲得した。決勝では37号車がレース開始4時間後にトップのニッサンと接触して、サードは19時間目にエンジントラブルでそれぞれリタイア。ただ1台残った36号車は1日目午後にマシントラブルで後退した後、徐々に盛り返してレース終盤には7位を走行。ゴールまで残り15分となったところで2位を走っていたブルン・ポルシェがリタイアしたことにより6位でゴール。トヨタとして初のル・マン入賞を果たした。
戦績 > 1990年のWSPC

1990年のWSPCには前年に続いてトムスGBが参戦した。開幕戦の鈴鹿のみJSPC開幕戦で優勝したばかりのトムスがエントリーし、36、37、38号車の3台が出場した。38号車はサードがマシンメンテナンスを行った。エンジンは37号車のみR32Vで36、38号車はR36Vを使用した。予選では36号車が1位でトヨタは2年連続のポールポジションを獲得し、38号車が予選3位、37号車は予選6位を獲得した。決勝では36号車がスタートでリードを築き序盤ジャガーと首位争いをするが、後半は燃費が厳しくなり後退した。サード90C-Vは好調でメルセデス、ジャガーに次ぐ5位を走行した。レース終盤ジャガー、ニッサンと3位争いを繰り広げるがペナルティを受け後退し、その後ガス欠でリタイアした。37号車はエンジンの不調で20位に終わった。唯一完走した36号車が4位に入賞した。
鈴鹿以降の欧州ラウンドに入ってからは89C-Vと併用される形での参戦となったが、安定した性能を発揮できず、ポイント獲得はならなかった。シリーズランキング8位はポルシェを使用するプライベートチームにも劣る成績だった。
このマシンの開発における最大の失敗は、話し合いによってマシンの寸法を決め、特にホイールベースの数値は意見が分かれた際に話し合いで妥協して決定した値を採用したことにある。これにより操縦性に悪影響を及ぼしたため、特に雨のレースでは安定性に欠けるものとなった。また、専門家からはフロントのサスペンション・アームをそのまま移植したようなリヤサスペンションのレイアウトにも疑問がもたれていた。
1932年ロサンゼルスオリンピックの陸上競技・男子200m

1932年ロサンゼルスオリンピックの陸上競技・男子200m（1932ねんロサンゼルスオリンピックのりくじょうきょうぎ だんし200メートル）は8月2日から8月3日にかけてアメリカ合衆国・ロサンゼルスのロサンゼルス・メモリアル・コロシアムで開催された。本競技は一次予選、準々決勝、1組6人×2組で争われる準決勝、準決勝を通過した6人の出場による決勝の4段階から構成された。
決勝ではエディ・トーランが100mに続いて優勝を果たし、ジョージ・シンプソンが2位、ラルフ・メトカーフが3位となった。結果、アメリカ勢は金銀銅のメダルを独占することとなった。
結果 > 一次予選

予選は7組で行われ、上位3着が準々決勝に進んだ。
1組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | エーリッヒ・ボークメイヤー |  ドイツ | 22.1 |  |
| 2 | 吉岡隆徳 |  日本 | 22.3 |  |
| 3 | スタンリー・エンゲルハート |  イギリス |  |  |

2組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ウィリー・ウォルターズ |  南アフリカ | 21.9 |  |
| 2 | エディ・トーラン |  アメリカ合衆国 | 22.0 |  |
| 3 | スタンリー・フューラー |  イギリス | 22.4 |  |
| 4 | エンリーク・サンチェス |  メキシコ | 22.8 |  |

3組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ハロルド・ライト |  カナダ | 22.8 |  |
| 2 | ラルフ・メトカーフ |  アメリカ合衆国 | 22.9 |  |
| 3 | スチュアート・ブラック |  ニュージーランド | 23.1 |  |
| 4 | 劉長春 |  China | 23.4 |  |

4組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 中島亥太郎 |  日本 | 22.2 |  |
| 2 | フリッツ・ヘンドリックス |  ドイツ | 22.9 |  |

5組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ロベルト・ゲンター |  アルゼンチン | 25.3 |  |
| 2 | クリス・バーガー |  オランダ | 26.1 |  |
| 3 | ジョージ・シンプソン |  アメリカ合衆国 | 29.0 |  |

6組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | アルトゥール・ヨナート |  ドイツ | 21.9 |  |
| 2 | アラン・エリオット |  ニュージーランド | 22.2 |  |
| 3 | カルロス・ビアンチ |  アルゼンチン | 22.3 |  |
| 4 | アンドレ・エンゲル |  チェコスロバキア | 22.3 |  |
| 5 | エバラードー・マズクィズ |  メキシコ | 23.0 |  |

7組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | バート・ピアソン |  カナダ | 22.3 |  |
| 2 | ダナイ・ジュベート |  南アフリカ | 22.3 |  |
| 3 | 西貞一 |  日本 | 22.4 |  |
| 4 | ロナルド・バーナイアックス |  インド | 22.8 |  |
結果 > 準々決勝

予選は4組で行われ、上位3着が準決勝に進んだ。
1組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ラルフ・メトカーフ |  アメリカ合衆国 | 21.5 | OR |
| 2 | ウィリー・ウォルターズ |  南アフリカ | 21.5 |  |
| 3 | エーリッヒ・ボークメイヤー |  ドイツ | 21.6 |  |
| 4 | 中島亥太郎 |  日本 | 21.9 |  |
| 5 | クリス・バーガー |  オランダ | 22.0 |  |

2組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | エディ・トーラン |  アメリカ合衆国 | 21.5 | =OR |
| 2 | バート・ピアソン |  カナダ | 21.7 |  |
| 3 | ロベルト・ゲンター |  アルゼンチン | 21.8 |  |
| 4 | フリッツ・ヘンドリックス |  ドイツ | 21.9 |  |
| 5 | スタンリー・フューラー |  イギリス | 22.0 |  |

3組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | カルロス・ビアンチ |  アルゼンチン | 21.4 | OR |
| 2 | ジョージ・シンプソン |  アメリカ合衆国 | 21.5 |  |
| 3 | ダナイ・ジュベート |  南アフリカ | 21.7 |  |
| 4 | 吉岡隆徳 |  日本 | 21.8 |  |
| 5 | スチュアート・ブラック |  ニュージーランド | 22.0 |  |

4組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | アルトゥール・ヨナート |  ドイツ | 21.4 |  |
| 2 | ハロルド・ライト |  カナダ | 21.7 |  |
| 3 | アラン・エリオット |  ニュージーランド | 21.8 |  |
| 4 | スタンリー・エンゲルハート |  イギリス | 21.9 |  |
| 5 | 西貞一 |  日本 | 22.1 |  |
結果 > 準決勝

準決勝は2組で行われ、上位3着が決勝に進んだ。
1組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ラルフ・メトカーフ |  アメリカ合衆国 | 21.5 |  |
| 2 | ジョージ・シンプソン |  アメリカ合衆国 | 21.5 |  |
| 3 | カルロス・ビアンチ |  アルゼンチン | 21.6 |  |
| 4 | ダナイ・ジュベート |  南アフリカ | 21.7 |  |
| 5 | エーリッヒ・ボークメイヤー |  ドイツ | 21.8 |  |
| 6 | バート・ピアソン |  カナダ | 21.9 |  |

2組
| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | アルトゥール・ヨナート |  ドイツ | 21.5 |  |
| 2 | ウィリー・ウォルターズ |  南アフリカ | 21.7 |  |
| 3 | エディ・トーラン |  アメリカ合衆国 | 21.7 |  |
| 4 | ハロルド・ライト |  カナダ | 21.8 |  |
| 5 | アラン・エリオット |  ニュージーランド | 21.9 |  |
| 6 | ロベルト・ゲンター |  アルゼンチン | 22.0 |  |
結果 > 決勝

| 順位 | 氏名 | 国籍 | 記録 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1  | エディ・トーラン |  アメリカ合衆国 | 21.12 | OR |
| 2  | ジョージ・シンプソン |  アメリカ合衆国 | 21.4 |   |
| 3  | ラルフ・メトカーフ |  アメリカ合衆国 | 21.5 |  |
| 4 | アルトゥール・ヨナート |  ドイツ | 21.5 |  |
| 5 | カルロス・ビアンチ |  アルゼンチン | 21.6 |   |
| 6 | ウィリー・ウォルターズ |  南アフリカ | 21.9 |  |
ゆうえんち

ゆうえんち
遊園地 - 遊具などを設置している施設
夢枕獏による小説「ゆうえんち -バキ外伝-」→ グラップラー刃牙を参照
お笑いタレントのくじらがかつて結成していたお笑いコンビ
ステファノス・ガッタス2世

| ステファノス・ガッタス2世 |
| --- | --- |
 枢機卿
大司教区:  アレクサンドリア
着座:  1986年
離任:  2006年
聖職
枢機卿任命:  2001年2月21日
個人情報
出生:  1920年1月16日  エジプト、ギルガ
死去:  2009年1月20日  エジプト、カイロ
テンプレートを表示
ステファノス・ガッタス2世（Stéphanos II Ghattas、1920年1月16日 - 2009年1月20日）は、エジプトのコプト典礼カトリック教会の枢機卿。1986年から2006年までアレクサンドリア総大司教を務めた。2001年からは枢機卿に任命されていた。
2009年1月20日、カイロにて89歳で亡くなった。
スチュアート・ダラス

スチュアート・アラン・ダラス（Stuart Alan Dallas、1991年4月19日  - ）は、北アイルランド・ティロン県クックスタウン出身の元プロサッカー選手。元北アイルランド代表。現役時代のポジションは、ミッドフィールダー。
クラブ経歴

2010年夏、一週間の練習参加を経てクルセイダーズFCと週給70ポンドの契約を結んだ。8月7日のドネガル・セルティックFC戦でプロデビュー。
2012年4月12日、ブレントフォードFCへの加入内定が発表され、夏に移籍した。
2015年8月4日、リーズ・ユナイテッドAFCに3年契約で移籍。移籍金は推定130万ポンド。8月8日の第1節バーンリーFC戦で移籍後初出場。12月17日のウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFC戦で移籍後初ゴール。
2021-22シーズン終了直前の2022年5月2日に右足の大腿骨を骨折。翌シーズンはその影響からか全く出場機会がなく、チームも2部に降格した。
2024年4月10日、現役引退を表明した。
代表歴

2010－11シーズン終盤、ダブリンで開催される2011 ネイションズカップのメンバーに選ばれた。ウェールズ代表戦で63分にクレイグ・キャスカートとの交代でピッチに入りA代表デビュー。
UEFA EURO 2016ではポーランド代表戦とウクライナ代表戦に出場した。
代表歴 > ゴール

| No | 開催日 | 開催地 | 対戦国 | 得点 | 結果 | 試合概要 | Ref |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 2015年5月31日 |  クルー |  カタール | 1–0 | 1–1 | 親善試合 |  |
| 2. | 2017年6月10日 |  バクー |  アゼルバイジャン | 0–1 | 0–1 | 2018 FIFAワールドカップ予選 |  |
| 3. | 2018年9月11日 |  ベルファスト |  イスラエル | 2-0 | 3-0 | 親善試合 |  |
タイトル > クラブ

クルセイダーズ
北アイルランド・フットボールリーグカップ: 2011–12
セタンタ・スポーツカップ: 2012
リーズ・ユナイテッド
EFLチャンピオンシップ: 2019-20
ザ・ブローリング・ブルータス

| ザ・ブローリング・ブルータス> ステーブル |
| --- | --- |
メンバー:  シェイマス (リーダー) リッジ・ホランド ブッチ ドリュー・マッキンタイア (アソシエイト)
デビュー:  2021年11月19日
ザ・ブローリング・ブルータスは、シェイマスとリッジ・ホランド、ブッチ、ドリュー・マッキンタイアによるプロレスタッグチーム。
一時期は、ケビン・オーエンズもアソシエイトとしてチームに加入していた。
来歴

2021 WWE ドラフトで、リッジ・ホランドはNXTからスマックダウンにドラフトされた。11月5日、舞台裏のインタビュー中に、ホランドはシェイマスをとチームを組むことを明らかにした。11月19日、ホランドはシェイマスと4ウェイマッチでセザーロ、リコシェ、ジンダー マハルを破るのを手伝った。2022年1月1日、デイ・ワンでホランドはシェイマスとチームを組み、セザーロとリコシェに勝利したが、試合中にホランドは鼻を骨折し、退場した。
3月、彼らはニュー・デイとのライバルとなり、3月11日、シェイマスとホランドはブッチをチームの一員として紹介した。ニュー・デイとの試合中ビッグ Eがホランドによるオーバーヘッド・ベリー・ツー・ベリー・スープレックスにより首を折った。レッスルマニア38のナイト2で、ホランドとシェイマスはタッグチームマッチでコフィ・キングストンとエグゼビア・ウッズに勝利した。
8月19日、シェイマスは5ウェイマッチに勝利し、クラッシュ・アット・ザ・キャッスルでのインターコンチネンタル王座戦でグンターとの試合を勝ち取った。クラッシュ・アット・ザ・キャッスルで、シェイマスはガンサーに敗れた。9月23日、ホランドとブッチはWWEアンディス・ピューテッド・タッグチーム王座戦でウーソズと対戦したが敗北。10月4日、NXTタッグチーム王座戦でプリティー・デッドリーと対戦したが、インペリウムからの攻撃により敗北した。エクストリーム・ルールズで、ブローリング・ブルータスは6人のタッグチーム戦インペリウムに勝利した。タッグマッチでブラッドラインのサミ・ゼインとソロ・シコアに勝利した後、ホランドとブッチはクラウン・ジュエルでウーソズと対戦する機会を得たが、タイトルを獲得することができなかった。11月26日のサバイバー シリーズ・ウォーゲームズでは、ドリュー・マッキンタイアとケビン・オーエンズとチームを組んだが、ブラッドラインに敗れた。
入場曲

Bring The Fire
UEFA U-21欧州選手権2017 (予選)

UEFA U-21欧州選手権2017 (予選)・グループ7は、UEFA U-21欧州選手権2017 (予選)のグループ7の結果をまとめたものである。このグループは、ドイツ、ロシア、オーストリア、フィンランド、アゼルバイジャン、フェロー諸島の6チームで構成される。
1位チームはUEFA U-21欧州選手権2017本大会の出場権を獲得する。2位チームは他の組の2位チームと比較して (6チームで構成されるグループなので、6位との対戦成績を除外する)、上位4チームがプレーオフに進出する。プレーオフで勝利したチームが本大会の出場権を獲得する。
カンホレンアルデヒド

| a-カンホレンアルデヒド a-campholenaldehyde |
| --- | --- |
別称2,2,3-トリメチル-3-シクロペンテン-1-アセトアルデヒド α-カンホレナール
識別情報
CAS登録番号: 4501-58-0
 SMILES CC1=CCC(CC=O)C1(C)C 
 InChI InChI=1S/C10H16O/c1-8-4-5-9(6-7-11)10(8,2)3/h4,7,9H,5-6H2,1-3H3Key: OGCGGWYLHSJRFY-UHFFFAOYSA-N 
特性
化学式: C10H16O
モル質量: 152.23 g mol−1
外観: 液体
匂い: 甘いウッディ香
沸点:  112～160℃（533Pa） 
危険性
引火点: 75 °C (167 °F; 348 K) 
関連する物質
関連する誘導体: C10H16Oを参照
関連物質: バクダノール サンダロール
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
α-カンホレンアルデヒド（英: α-campholenaldehyde）は、シクロペンテン環を持つアルデヒドの一種である。
香料

サンダルウッド香を持つ合成香料のサンダロールやバクダノールの合成中間体となる。市販品の純度は約88%で、ビノカンホンなどが混在する。
製法

α-ピネンに40%過酢酸を加え、塩化亜鉛と酢酸エチルを反応させることにより得られる。バッチ式より連続式反応の方が収率がよい。ゼオライトとギ酸を用いる方法や、液相接触反応による方法もある。
ザ・プライス・オブ・シュガー

| ザ・プライス・オブ・シュガー |
| --- | --- |
 The Price of Sugar
監督:  ビル・ヘイニー
脚本:  ビル・ヘイニー ピーター・ローデス
ナレーター:  ポール・ニューマン
出演者:  クリストファー・ハートリー
配給:  MITROPOULOS FILMS
公開:   2007年3月11日  劇場未公開
上映時間:  90分
製作国:   アメリカ合衆国  ドミニカ共和国
言語:  英語 スペイン語
テンプレートを表示
『ザ・プライス・オブ・シュガー』（原題：The Price of Sugar）は、2007年に制作されたドキュメンタリー映画。ビル・ヘイニー監督。原題の意味は『砂糖の値段』。
ドミニカ共和国のビシニ家の砂糖農園で不法移民として監禁されながら働き搾取されるハイチ人とそれを支援する神父クリストファー・ハートリーを追う。またハートリーに対するドミニカ人の敵意も映し出した。
反響

この作品は2007年のサウスバイサウスウェスト (South by Southwest) 映画祭の観客賞を受賞した。ビシニ家は米法律事務所パットン・ボグス (Patton Boggs) に依頼して上映差し止めを図った。
二重構造

二重構造（にじゅうこうぞう）とは、社会学用語の一つ。これは社会の中に、二つの構造がそれぞれの比重が大きいという状態で同時に存在していることを言う。一つの社会の中に近代的な要素と前近代的な要素が、それぞれの比重が大きいという形で同時に存在しているという形にである。このような二重構造である社会には大きな格差が存在しており、社会においての前近代的な要素に置かれている人間というのは、近代的な要素に置かれている人間と比較してみれば、それは設備や収入が劣った状態に置かれているといった状態にである。一つの社会の中に大企業と小企業が置かれているというのも社会が二重構造となっている形態である。この場合の大企業というのは最新の生産設備が導入された上で高い生産性が上げられているのに対して、小企業ならば生産方法が伝統的であるなど古い形式であるため生産性は低い。このことから大企業と小企業のそれぞれで働く従業員の賃金を比較してみれば、大企業の方がはるかに高いということであり、社会に大企業と小企業が同時に存在するという二重構造が、労働者の間での賃金格差を発生させているということにもなっている。
平野零児

平野 零児（ひらの れいじ、1897年〈明治30年〉2月6日 - 1961年〈昭和36年〉8月26日）は、日本の作家。
兵庫県出身。戦前、戦後に活躍した。
来歴

旧篠山藩士内山駒次郎の六男として、兵庫県多紀郡大山村北野新田（現在の丹波篠山市北野新田）で生誕。その後平野力三郎の養子になり平野姓になった。平野氏は戦国時代、味間南城主として多紀郡の有力国人酒井氏に属し、織田氏の丹波平定によって没落した土豪であった。本名は平野嶺夫である。
東京英語学校在学中に作家を志し、馬場孤蝶の弟子になった。1918年に東京日日新聞（現在の毎日新聞社）に入社、その後、中央公論社（現在の中央公論新社）と文藝春秋社の特派員として中国に渡った。このころから作家として活動し始めた。当時の作品は中国大陸を舞台とした軍事小説が多かった。後に出版した『人間改造』によれば、自身について「自分から人はいいが酒飲みで横着でズボラ、そのくせ如才なく立ちまわり、何事にもちょっと気のきいたことをいってみなければならないといったごく普通の人間だ」と評している。
また、関東軍将校で張作霖爆殺事件を指揮した河本大作の義弟で、平野の手による『文藝春秋』1954年12月号掲載の「私が張作霖を爆殺した」の告白記事を掲載したが、これは中国抑留中の収容所内で行われたものではなく、井星英「張作霖爆殺事件の真相（一）」（『芸林』1982年6月号掲載）によれば、河本大作の満洲炭鉱株式会社理事長時代の秘書平田九郎が、将来河本大作伝作成の資料とするため、平野を満炭嘱託とし時々河本をインタビューして記録させたという。この原稿を平田が書き写し河本の娘に渡したものが記事になったという。現在もその時の複写が防衛研修所戦史部に収めてあるという。
終戦直前に河本を頼り中華民国山東省太原に身を寄せた。そこで閻錫山の中国国民党の山西軍に協力して反共活動に従事したことから、中国共産党に逮捕され政治犯収容所に投獄された。
1956年に帰国、その後本格的な作家活動に入った。日本エッセイストクラブ、東京作家クラブ、文春クラブの会員として活動したほか、岡倉天心や生前懇意にしていた直木三十五の顕彰事業に心血を注いだ。また河本大作の伝記も出版している。
1961年7月から神戸新聞で「学校太平記」の連載を始めたが死病（骨ガン）にかかり8月26日に自宅近くの横浜市内の病院で死去。享年64。
著作 > 著書

『航空ニッポン』内外社、1932年6月。 NCID BN14176430。全国書誌番号:47000469。
『満蒙彩描』平原社、1933年11月。 NCID BA46275532。全国書誌番号:47021486。
『満蒙の秘密室』平原社、1936年1月。全国書誌番号:46073247。
『蒙古の唄』平原社、1941年2月。 NCID BA53821778。全国書誌番号:46074167。
『近代戦の正体』六人社〈ニュース文庫〉、1937年12月。全国書誌番号:44060157。
『満蒙の嵐』平原社、1937年2月。 NCID BB12161121。全国書誌番号:46073379。
『マンゴウの雨』天佑書房、1944年5月。 NCID BA53305972。全国書誌番号:46030199。
『人間改造 私は中国の戦犯であった』三一書房、1956年12月。 NCID BN1405814X。全国書誌番号:57001766。
『中共虜囚記』毎日新聞社、1957年1月。 NCID BN12736920。全国書誌番号:57011743。
『満州の陰謀者 河本大作の運命的な足あと』自由国民社、1959年2月。 NCID BN08473114。全国書誌番号:59003312。
平野零児を本にする会 編『らいちゃん 平野零児随想集』平野零児遺稿刊行会、1962年11月。 NCID BA41703173。全国書誌番号:81032620。
『平野零児 座談会・対談』竜渓書舎〈南方徴用作家叢書 ビルマ篇 14〉、2010年2月。 NCID BB01241863。全国書誌番号:21728434。
著作 > 新聞連載

「西陣太平記」 京都新聞掲載
「みなと太平記」 神戸新聞掲載
「学校太平記」　神戸新聞掲載（絶筆・未完）
カレル・アペル

カレル・アペル
カレル・アペル（Karel Appel, 1921年4月25日 - 2006年5月3日）は、オランダの画家。アムステルダムに生まれ、激しい筆致の原色の抽象画や多彩な色を用いた立体作品などを制作し、オランダ現代美術の代表的な作家となった。
ロイヤル・アカデミー・オブ・ヴィジュアル・アーツ・アムステルダム（王立美術学校）で1940年から1943年まで学び、初個展を1946年にフローニンゲンで開催する。アペルはパブロ・ピカソ、アンリ・マティス、およびジャン・デュビュッフェの影響を受け、原初的なエネルギーに満ちた激しい原色の人物像などを描いた。オランダの実験的な芸術家集団「レフレックス（Reflex）」に関わった後、コンスタン、コルネイユ（英語版）、ピエール・アレシンスキーらとともにオランダやベルギー、北欧を拠点とする芸術家集団「コブラ（CoBrA）」の結成に参加した。アペルが1949年にアムステルダム市庁舎に描いたフレスコ画は議論を呼び、10年間も覆いをかけられていた。
アペルは1950年にパリに移転し、メキシコ、アメリカ合衆国、ユーゴスラビア、ブラジル（サンパウロ・ビエンナーレ）、イタリア（ヴェネツィア・ビエンナーレ）などでの大きな展覧会で国際的な名声を高めた。1951年には評論家ミシェル・タピエと出会い、フランスで起ころうとしていた抽象画の美術運動アンフォルメルに参加している。
アペルはさまざまな色を使用した巨大レリーフ、木やポリエステルでできた彩色されたユーモラスな立体作品、壁画作品などでも知られるようになった。1964年にはフランスの古城を買い取ってアトリエにしたが、1970年代前半に売却しニューヨーク市に移住した。以後、モナコ、ニューヨーク、フィレンツェを往復しながら作品を制作し、1980年代以降は世界各国で多くの回顧展が催されている。アペルは2006年、当時住んでいたチューリッヒで亡くなった。
"Frog with umbrella", デン・ハーグ市
ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
Uターン (映画)

| Uターン |
| --- | --- |
 U Turn
監督:  オリヴァー・ストーン
脚本:  ジョン・リドリー
原案:  ジョン・リドリー
製作:  クレイトン・タウンゼント ダン・ハルステッド
製作総指揮:  ジョン・リドリー
出演者:  ショーン・ペン ジェニファー・ロペス
音楽:  エンニオ・モリコーネ
撮影:  ロバート・リチャードソン
編集:  ハンク・コーウィン トーマス・ジェイ・ノードバーグ
製作会社:  フェニックス・ピクチャーズ
配給:   トライスター ピクチャーズ  松竹富士
公開:   1997年10月3日  1998年6月13日
上映時間:  125分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
興行収入:  $6,682,098
テンプレートを表示
『Uターン』（U Turn）は、1997年にアメリカで公開されたサスペンス映画。監督はオリヴァー・ストーン。ある田舎町を訪れたよそ者の男が、そこの住民達に振り回され遂には殺し合いの愛憎劇に巻き込まていく様子をユーモアを交えて描く。
出演はショーン・ペン、ジェニファー・ロペス、ニック・ノルティ、ビリー・ボブ・ソーントン、ホアキン・フェニックスらである。音楽はエンニオ・モリコーネが作曲した。
ストーリー

マフィアからの借金を返済するためベガスへと愛車を走らせていたボビー（ショーン・ペン）だったが、車が故障しある砂漠の町スペリアを訪れる。彼はそこでエキゾチックな美女グレース（ジェニファー・ロペス）に出会い彼女を口説くも、肝心な所で彼女の夫ジェイク（ニック・ノルティ）が現れ殴られるはめとなる。
だがその後ジェイクが、浮気性のグレースを殺してくれたら報酬をやるという話を突然持ちかけてくる。ボビーはそれを冗談だと思って一笑に付し、その場は別れた二人だった。
しかし立ち寄った売店でタイミング悪く強盗に出くわし、ボビーは借金の返済のために用意していた金を失ってしまった。
金の工面に悩むも、人を食った態度の修理屋、やたらと喧嘩をしたがるヤンキーら、奇抜な住民達によって次々と引き起こされる災難に憔悴しきったボビーはなんとしてでもこの町を出ようと試みるが、手元にはもはやバス代すら残っていなかった。
途方に暮れる中、彼はジェイクの提案を思い出す。
キャスト

※括弧内は日本語吹き替え
ボビー・クーパー - ショーン・ペン（山路和弘）
グレース・マッケンナ - ジェニファー・ロペス（杉村理加）
ジェイク・マッケンナ - ニック・ノルティ（池田勝）
トビー・N・タッカー（TNT） - ホアキン・フェニックス（平田広明）
ダレル - ビリー・ボブ・ソーントン（玄田哲章）
ポッター保安官 - パワーズ・ブース（土師孝也）
盲目の男 - ジョン・ヴォイト（佐々木梅治）
ジェニー - クレア・デインズ（氷上恭子）
バス停の娘 - リヴ・タイラー（湯屋敦子）
評価

レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは50件のレビューで支持率は60%、平均点は6.10/10となった。Metacriticでは20件のレビューを基に加重平均値が54/100となった。
スビスリ橋

| スビスリ橋 |
| --- | --- |
 
基本情報
国:   スペイン
所在地:  バスク自治州、ビスカヤ県、ビルバオ
交差物件:  ネルビオン川
設計者 施工者:  サンティアゴ・カラトラバ
建設:  1990年 – 1997年
構造諸元
形式:  タイドアーチ橋
材料:  鉄鋼・ガラス
全長:  75m
幅:  15m
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
テンプレートを表示
スビスリ橋
ビルバオ市街地における位置
スビスリ橋（バスク語 : Zubizuri）は、スペイン・バスク自治州・ビスカヤ県・ビルバオにあるタイドアーチ橋。歩行者専用橋である。市街地を流れるネルビオン川に架かっており、右岸のカンポ・ボランティン地区と左岸のウリビタルテ地区を結んでいる。設計はスペイン人建築家のサンティアゴ・カラトラバ。スビスリとはバスク語で「白い橋」の意。カンポ・ボランティン橋（スペイン語 : Puente del Campo Volantin）とも。
歴史

1990年に建設を開始し、1997年に開通した。2006年、ビルバオ市はスビスリ橋からイソザキ・アテアに向かう新しい歩道の建設を承認した。この歩道の建設によってスビスリ橋の手すりの一部が除去されたため、2007年、カラトラバは知的財産権を侵害しているとしてビルバオ市を訴えた。ビルバオ市長のイニャキ・アスクナと仲間の議員は、橋の所有者（ビルバオ市）の権利は設計者（カラトラバ）の権利に優先されると主張し、滑りやすく転倒しやすい構造のために、割れたガラス製タイルの交換費用がかさんでいることを付け加えた。法律家や地元の建築家は市長を支持し、スビスリ橋の部分改修はカラトラバの権利を侵害しないとの立場を取った。2007年11月、裁判所は著作者の人格権への侵害こそ認めたが、ビルバオ市の権利を支持し、イソザキ・アテアの歩道との接続を維持する判決を下した。この判決を不服としてカラトラバは上訴し、2009年3月、高等裁判所は損害賠償としてビルバオ市に30,000ユーロを命じる判決を下した。
構造

頭上のアーチから鉄製のケーブルで支えられる湾曲した通路で構成されている。橋は白く塗られており、床材として半透明のガラス製タイルが使用されている。両岸にはスロープと階段が設置されている。右岸にあるホテルから左岸にあるビルバオ・グッゲンハイム美術館に行くための便利なルートである。ビルバオ・トラムのウルビタルテ停留所が最寄り駅である。
地元住民からは非実用的な橋であるとの批判を受けている。床材にガラス製タイルを使用しており、常に湿度が高く雨天日の多いビルバオでは歩行中に滑りやすいためである。当初のデザインでは、ネルビオン川左岸のウリビタルテ地区の河岸のドックと結ばれており、やや高い位置にあるアラメダ通りとは接続していなかった。ビルバオ市は一時的にスビスリ橋とマサレド通りを歩道でつないだが、カラトラバの抗議によって歩道は取り除かれた。
批評

開通以来、新しいビルバオのシンボルや観光スポットとして称賛されている。建築家のアレグザンダー・ツォニスは「湾曲形状の橋の知性、活力、独創性は、平凡さや都市環境の減退への挑戦であり、希望のメッセージとより良い状況のイメージへの招待状である」と書いている。しかし、他の専門家はツォニスより曖昧な評価にとどまっており、エンジニアのマシュー・ウェルズは「残念だが、片持ち橋台の上の軽量鉄骨構造のバランスに無理があり、彫刻のおもちゃのようだ。さらに、橋と地面との接続部も落ち着かない」と述べている。
夜間のスビスリ橋
橋の上。ガラスのタイルがひかれている
下側から見た橋
ひめゆり (ドキュメンタリー)

| ひめゆり |
| --- | --- |
監督:  柴田昌平
製作:  大兼久由美 小泉修吉
出演者:  元ひめゆり学徒の生存者22人
撮影:  澤幡正範、一之瀬正史、川崎哲也、川口慎一郎
編集:  加賀谷誠、柴田昌平、川口慎一郎
製作会社:  プロダクション・エイシア
配給:  プロダクション・エイシア
公開:  2007年5月26日
上映時間:  131分
製作国:   日本
言語:  日本語
テンプレートを表示
ひめゆりは、2007年3月23日から公開された日本の映画作品である。太平洋戦争末期の沖縄戦を背景に、従軍看護活動にあたった沖縄師範学校女子部・沖縄県立第一高等女学校の女学生ら、通称「ひめゆり学徒隊」の生存者達の証言を基にした、ノンフィクションのドキュメンタリー作品である。監督は柴田昌平。沖縄をめぐっての平和論争とは一線を画し、中立の立場を貫いており、文部科学省選定作品となっている。
この作品が製作された経過

これまでに、「ひめゆりの塔」など、ひめゆり学徒隊をモデルとした劇映画は複数上映されているが、緻密な取材はなされているものの、いずれも一部脚色されており、どれも真実を伝えるものではなかった。ひめゆり学徒隊の生存者たちは、ひめゆり平和祈念資料館において、来館者に真実を語り継ぐ活動を続けてきたが、年数が経つにつれて証言者が減少していく事実に直面し、映像として記録を残していく事を目的に製作された。証言映像の記録については、ひめゆり平和祈念資料館リニューアルの総合プロデューサー・コーディネーターをしていた縁もあり、柴田昌平監督に託された。生存者の証言採取を主眼に置き、1994年から13年間にわたり撮影。延べ収録時間は100時間を越えている。映画が完成するまでに既に3人の証言者が亡くなっている。
この記録作業は現在も継続しており、監督は続編製作も示唆している。
あらすじ・特色

時間順に形成された三章仕立てとなっている。
第一章　戦場動員と看護活動
第二章　南部撤退から解散命令
第三章　死の彷徨
学徒隊生存者の証言映像をメインに構成されており、時折 記録映像や字幕を交えて、時間の経過・戦況・出演者についての解説がなされている。
ドキュメンタリー映画では、インタビュアーの質問に対して証言者が応える形式が多いが、この作品ではインタビュアーの声は極力カットされており、証言に重点を置いたつくりになっている。
出演者は、ひめゆり平和祈念資料館において、来館者に平和を語り継ぐ活動をしている人物を中心に構成されている。撮影では実際に体験した現場を訪れており、当時の心情を丁寧に掘り起こし証言している。現地にいるからこそ思い起こされる体験もあり、資料館での証言では難しい、細微な心情まで表現されている。戦中の体験談が生の声で語られ、時には残酷な証言も飛び出すが、全体的には未来に平和を語り継ぐ明るい作品としてまとまっている。
また、これまで資料館での証言に立っていない人物も出演に応じており、沖縄戦をより多面的に捕らえられる貴重な資料であると言える。
上映について

初上映は2007年3月23日、沖縄の桜坂劇場。公開日の3月23日は沖縄戦が始まった日、ひめゆり学徒隊が戦場動員された日である。
2024年現在も、上映は、毎年6月23日（沖縄・慰霊の日）前後に、東京のミニシアター、ポレポレ東中野で行われている。
監督の柴田昌平が代表を務めている配給元の（有）プロダクション・エイシアは、主にテレビ向けのドキュメンタリー番組等を制作しており、劇場映画としては初作品である。そのため単館上映や自主上映の形をとっている。製作者以外の編集の手が入る事を懸念し、DVD化やテレビ放映する予定はなく、今のところ上映会場に足を運ぶ以外はこの映画を鑑賞する手段はない。
劇場映画としては無名の監督でありながら、公開当初からこれまで、着々と上映会場の数を増やしている。良質な作品であるため、クチコミで広がっている事。映画の公式ホームページ上で観客を募り、潜在的な観客数を拾い上げ、映画館への交渉材料としている事。草の根的な地道な作業が、効果を挙げている好例と言えるだろう。また、次項に挙げる著名人からの宣伝効果が、大きな反響を呼んでいると推測される。
歌手Coccoとの関連について

沖縄県出身の歌手Coccoは、音楽等の活動において、若い世代を中心に人気を得ている。彼女は地元沖縄への思い入れを自身の活動の中で表現しているが、ひめゆりについても折に触れて発言しており、この映画が若い世代に広く知られるきっかけを作った。
2006年8月15日に開催されたコンサート「沖縄ゴミゼロ大作戦ワンマンライブスペシャル2006」でのMCにおいて、ひめゆりの塔・ひめゆり平和祈念資料館に訪れた時の感想を話している。これをきっかけに映画の鑑賞を依頼されたという。
「毎日新聞」の生活家庭欄で、エッセイ「想い事。」が2006年4月3日から2007年3月5日まで連載されていた。2006年11月6日に掲載された記事において、映画「ひめゆり」を見た感想を寄せている。記事の中で、証言に立った出演者たちに向けて謝辞を述べており、この文章は映画のサブタイトルに起用されている。この連載を全編収録した書籍「想い事。」は2007年8月15日に発売された。
映画の予告編において、声の出演を果たしている。この予告編は、映画の公式ホームページ上で公開されている。
その他、この作品とCoccoにまつわるエピソードは多数存在し、若い世代を中心に、作品の知名度に大きく貢献していると予想される。
受賞歴

2007年（第81回）キネマ旬報ベストテン〈文化映画部門〉第1位）
2007年（第50回）JCJ特別賞　受賞　（日本ジャーナリスト会議）
平成19年度（第5回）文化庁映画賞〈文化記録映画部門〉文化記録映画大賞　受賞
2007年 日本映画ペンクラブ・ベストファイブ〈文化映画部門〉第1位）
2007年度　全国映連賞 監督賞　（全国映画鑑賞連合会）
第25回（2007年度）日本映画復興会議 奨励賞
2008年（第22回）高崎映画祭特別賞
2008年（第32回） SIGNIS JAPAN　カトリック映画賞
出演者

石川幸子
大見祥子
富村都代子
本村つる
世嘉良利子
新垣世紀子
城間和子
津波古ヒサ
照屋信子
仲里正子
比嘉文子
前野喜代
宮良ルリ
上原当美子
島袋淑子
謝花澄枝
照屋菊子
与那覇百子
宮城信子
大城信子
新崎昌子
宮城喜久子
テーマソング

別れの曲（わかれのうた）：作詞/太田博・作曲/東風平恵位
生徒達は3月25日の卒業式で歌うために練習していたが、3月23日に戦場動員されたために、歌えなかった曲。陸軍病院において急遽執り行われた卒業式では、軍歌「海ゆかば」が歌われた。
Gustav Mahler,Symphony No,5 in C sharp minor,Ⅳ,Adagietto（挿入歌）
スタッフ

監督：柴田昌平
プロデューサー：大兼久由美・小泉修吉
撮影：澤幡正範・川崎哲也・一之瀬正史・川口慎一郎
録音：吉野奈保子・翁長良・山根則行
編集：加賀谷誠・柴田昌平・川口慎一郎
脚本：柴田昌平
音響効果：鈴木利之
製作：プロダクション・エイシア
共同制作：財団法人沖縄県女師・一高女ひめゆり同窓会
配給：プロダクション・エイシア
監修：ひめゆり平和祈念資料館【資料委員】安谷屋良子・本村つる・石川幸子・富村都代子・津波古ヒサ・仲里正子・宮良ルリ・上原当美子・島袋淑子・宮城喜久子【学芸員】普天間朝佳・前泊克美【説明員】仲田晃子【女師・一高女ひめゆり同窓会事務局】知念淑子・又吉治子
資料提供：沖縄戦記録フィルム 1フィート運動の会
写真提供：平良孝七
協力：南風原文化センター・南城市観光文化振興課・民族文化映像研究所・仲松昌次・岩田三四郎・大城牧子・屋山久美子
ヘレナ (軽巡洋艦)

| ヘレナ |
| --- | --- |
 
基本情報
建造所:  ブルックリン海軍工廠
運用者:   アメリカ海軍
級名:  セントルイス級軽巡洋艦
艦歴
起工:  1936年12月9日
進水:  1938年8月28日
就役:  1939年9月18日
最期:  1943年7月6日、クラ湾夜戦において戦没
要目（竣工時）
基準排水量:  10,000 トン
満載排水量:  13,327 トン
全長:  608フィート8インチ (185.52 m)
最大幅:  61フィート5インチ (18.72 m)
吃水:  19フィート10インチ (6.05 m)
主缶:  B&W製 石油専燃ボイラー×8基
主機:  パーソンズ式ギアード・タービン×4基
出力:  100,000馬力 (75,000 kW)
推進器:  スクリュープロペラ×4軸
最大速力:  32.5ノット (60.2 km/h)
乗員:  士官52名、下士官兵836名
兵装:  竣工時 Mk.16 6インチ三連装砲（英語版）×5基 Mk.12 5インチ連装砲×4基 12.7ミリ機関銃×8基 1942年以降 Mk.16 6インチ三連装砲×5基 Mk.12 5インチ連装砲×4基 四連装40ミリ対空機関砲×4基 20ミリ対空機関砲×8基
装甲:  舷側：3.25–5インチ (83–127 mm) 甲板：2インチ (51 mm) バーベット：6インチ (150 mm) 砲塔：1.25–6インチ (32–152 mm) 司令塔：2.25–5インチ (57–127 mm)
搭載機:  SOC水上機×4機 艦尾カタパルト×2基
レーダー:  1942年以降 SG（対水上） SC（対空監視） FC（火器管制） FD（火器管制）
テンプレートを表示
ヘレナ (USS Helena, CL-50) は、アメリカ海軍の軽巡洋艦。セントルイス級軽巡洋艦の2番艦。艦名はモンタナ州ヘレナに因む。その名を持つ艦としては砲艦「ヘレナ（英語版）」に続いて2隻目。