stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ウッチャンナンチャンの炎のチャレンジャー これができたら100万円!!
競技一覧 > セクシーアイドル限定チャレンジ

スペシャル放送の際に行われることが多かったシリーズ。全競技においてプールで行われる。ほとんどの回でチャレンジャーの水着が外れるというアクシデントが起こった。
素潜り漢字書き取り10個かけたら100万円
水中古今東西10個書けたら100万円★
水上グラグラブロック飛んで積んで100万円
水上ロデオ乗り続けたら100万円
水上ウルトラ大斜面登り切れたら100万円★
このチャレンジはスペシャル回のみの放送に留まらず、一般人の女性も参加可能なオープンなチャレンジとなって通常放送回でも行われた。最終的に唯一クリアしたのは、当時小学生の女の子であった。
水上ツルツルストリートゴールできたら100万円
このチャレンジのチャレンジャーの中で、1998年当時放映されていた『星獣戦隊ギンガマン』のサヤ（ギンガピンク）を演じた宮澤寿梨も挑戦した。場所は東京サマーランドや平和島公園にある屋内プールで使われた。
逃げる100万円水上キャッチ
競技一覧 > 小学生クラス対抗シリーズ

小学生クラス対抗30人31脚50m走10秒切れたら100万円★
このチャレンジをクリアした静岡市立服織小学校6年1組は、小学生クラス対抗30人31脚第一回全国大会でも優勝した。そのときの優勝タイム9秒23を切ることを目標にした「小学生クラス対抗30人31脚50m全国大会優勝チームに勝つことができたら100万円」というチャレンジが後に始まった。
小学生クラス対抗20人バタ足30秒切れたら100万円★
紐で一列に繋がれたビート板を持ってバタ足する。先頭の一人が30秒以内に25メートルプールのゴールにタッチできればクリア。夏限定のチャレンジだが、放送2週目で100万円獲得者が出た。
小学生クラス対抗400メートルリレー30人で1分切れたら100万円★
30人全員が一度はバトンに触れなければならないが、バトンに触れさえすれば全く走らずにすぐ次の走者に渡す配置でもOK。足の速い生徒にどれだけ走らせるかなど、走者のコース配置がカギとなった。
小学生クラス対抗30人ハイパーなわとび1分飛べたら100万円
前述の5人1組で参加形式のハイパーなわとびとルールはほぼ同じだが、時間が半減し、縄の速度も遅くなっている。
競技一覧 > 赤ちゃんシリーズ

お父さんやお母さんが赤ちゃんを導き、見事ゴールできたらクリアというシリーズ。赤ちゃんが参加する都合上、他の競技よりも制限時間は長めに、コースは短めに設定されている。赤ちゃんハイハイはver5まで行われ、番組の名物コーナーの一つであった。
赤ちゃんハイハイ ママのところまで行けたら100万円<ver1 - 5>★
おもちゃ、テレビ、哺乳瓶、踏切、偽ママなどのトラップに惑わされずにスタートからゴールまでハイハイで進む。「たっち」は即失格。
新・赤ちゃんハイハイ ママのところまでゴールできたら100万円
赤ちゃんヨチヨチウォーカー パパを助けて100万円★
歩行器に乗っておもちゃ、テレビ、哺乳瓶、踏切などのトラップに惑わされず、さらに歩行器をコースの両端の壁に接触させずにスタートからゴールまで進む。歩行器が壁に接触した時点で失格になる。また、歩行器から降りてしまった場合も失格になる。
赤ちゃん炎チャレグランプリ 30秒でゴールできたら100万円★
競技一覧 > バンジージャンプシリーズ

番組開始当初と番組終了直前末期によく行われ、特に末期は100万円成功者が任意で続けてもう1回挑戦することも可能であった。この場合、成功すれば倍額の200万円獲得になるが、失敗すれば半額50万円となる。
高度10m目隠し歩行ぴたり止まって100万円
番組最初の競技。バンジージャンプのゴムをつけ、目隠しで高さ10mの一本橋を端まで感覚で歩き、くす玉をパンチで割れたら100万円。
流れるスイカ バンジージャンプで割れたら100万円
流しそうめん バンジージャンプで食べられたら100万円
流れる桃 バンジージャンプで割れたら100万円
流れるケーキ バンジージャンプでロウソク立てられたら100万円
流れる瓦 バンジージャンプで割れたら100万円★（さらにもう1回チャレンジ成功で200万円獲得が出た）
流れる100万円バンジージャンプキャッチ★
バンジージャンプでけん玉できたら100万円
バンジーサンタプレゼント届けられたら100万円★
競技一覧 > 一ヶ月連続チャレンジシリーズ

番組末期のメイン企画の一つ。グループで挑戦して、一か月間あることをし続けるもしくは一か月以内に目標を達成できれば100万円を獲得する。ただし、一日でも出来なかった場合、その時点で失格となる。この競技では、番組特製の時計が使用される事もあった。
100日連続チャレンジ 家族そろって夜7時に「いただきます」言えたら100万円（連続チャレンジシリーズの最初）★
50日間連続チャレンジ 家族そろって50kgやせたら100万円★
一ヶ月連続チャレンジ 夜7時にいつもの場所でKISS出来たら100万円★
一ヶ月連続チャレンジ 朝6:30に会社でラジオ体操出来たら100万円★
一ヶ月連続チャレンジ 応援団旗上げ続けたら100万円★
一ヶ月連続チャレンジ 部員全員で毎朝7時に練習できたら100万円★
一ヶ月連続チャレンジ ワンちゃん完璧にしつけられたら100万円★
一ヶ月連続チャレンジ ダイエットみんなで150kgやせたら100万円
一ヶ月連続チャレンジ 小学生30人31脚50m走10秒切れたら100万円
競技一覧 > 村ごと抜き打ちチャレンジシリーズ

番組末期のメイン企画の一つ。毎回ある村を訪れ、その場で発表された内容の競技に村民全員で協力して挑む。この企画では賞金は200万円となっていた。
村ごと抜き打ちチャレンジ タタミ1000畳集められたら200万円★
村ごと抜き打ちチャレンジ 表彰状1000枚集められたら200万円★
村ごと抜き打ちチャレンジ 4000m白線流しゴール出来たら200万円★
村ごと抜き打ちチャレンジ カラオケで100点出せたら200万円
村ごと抜き打ちチャレンジ クイズ100問みんなで連続正解できたら200万円
村ごと抜き打ちチャレンジ 本ドミノ並べて倒して200万円
競技一覧 > 300万円バージョンシリーズ

（スーパー/ファイナル）イライラ棒 完全攻略できたら300万円（スペシャルのみ）
100発100中できたら300万円（フリースロー編）
競技一覧 > プロスポーツ選手チャレンジ

特番専用競技で、野球など、さまざまなプロのスポーツ選手が協力して挑む。
プロスポーツ選手ドッジボール小学生日本一に勝てたら100万円
プロスポーツ選手チャレンジ全員がクリアできたら100万円
競技一覧 > 芸能人チャレンジ

ただし、カラオケ・イライラ棒は除く。
芸能人チャレンジ48時間耐久眠らなかったら100万円〜酒飲みVersion〜
炎チャレトーナメント ウンナンに勝てたら100万円★
スタジオゲストチャレンジ 早口ことば全員が言えたら100万円
スタジオゲストチャレンジ ヒゲダンス加トケンに勝てたら100万円
クイズ王に挑戦!1問でも正解できたら100万円★
3人のクイズ王と対決。チーム戦で、読み上げ形式の早押しクイズ10問のうち、芸能人チームが1問でも正解できたらクリア。誤答した場合は、その問題のチーム全体での解答権を失う。初回では、クイズ王チームが問題途中での早押しで誤答したことで芸能人チームが問題を最後までしっかり聞いて正解し、いきなり100万円獲得となってしまった。しかし、その後は全てクイズ王が勝利している。
イントロクイズ王に挑戦!1問でも正解できたら100万円★
3人のイントロクイズ王と対決。チーム戦で、イントロを聞いて早押しで答える。10問のうち、1問でも芸能人チームが先に答えられたら100万円獲得。ただ、芸能人も歌謡曲にはある程度の詳しさと強さがあり、2回開催した2回とも芸能人チームが1問正解を達成してしまっている。
ダーツ王に挑戦!より中心に投げたら100万円
ダーツの日本チャンピオンと対決。ゲストらが1人1回ずつダーツを投げ、その中で最も中心に近いもの1本を残して、それを芸能人チームの記録とする。その後に日本チャンピオンが1本だけ投げて、より中心に近ければダーツ王の勝利、中心から遠かったら芸能人チームの勝利となる。2回開催され、どちらもダーツ王の勝利となっている。
卓球王に挑戦!1点でもとれたら100万円
72時間耐久 眠らなければ100万円★
タレント&マネージャー抜き打ちタレントの事全部答えられたら100万円
江頭2:50を12時間以内に捕まえ切れたら100万円（沖縄県の瀬底島で行われた）
競技一覧 > ヒャックマンシリーズ

謎の組織に追われたある兄妹、身に残る財産100万円が奪われ、妹も奪われ、そして自分の命までも亡くした男、「使命は100万円を守ること」で男は悲壮な宿命を背負ってこの世に蘇る、その名は「ヒャックマン」。
上述の設定の元、スカイダイビングやカーレースなど、さまざまなスポーツでヒャックマンと勝負をし、勝てば100万円を獲得できる。ヒャックマンの正体は最終回までは不明だった。
ヒャックマンは相手との返事は必ず「ヒャーック」としかしゃべらない。成功者が現れなかった場合は、チャレンジャー大募集あるいは「次回のヒャックマンに乞うご期待!」もあった。
なお、ヒャックマンの妹役は有島モユがつとめていた。
スカイダイビングでは頭や足につけられているカプセルを奪い取れば100万円★
カーレースでは、ヒャックマンカーというものが登場し、その後ろについているスイッチ（2つ）を押せば緊急停止し、100万円獲得。なお、ヒャックマンをサポートするサポートカーも存在し、ヒャックマンカーは安全上40キロの制限速度がある。
スケート対決では、ヒャックマンがコースを3周する前にカプセルを奪わなければならない。チャレンジャーは2人1組で参加し、待ち伏せや挟み撃ちもできる。
ウォーター対決では、ヒャックマンから勝利すれば100万円獲得。
モトクロス対決では、ヒャックサイクロンというマシンが登場し、チャレンジャーは後方50mから来るヒャックマンから逃げ切ればクリアだが、ヒャックマンがチャレンジャーのマシンを追い越せば、チャレンジャーのモトクロスマシンの後部についている火薬が爆発する。
剣道対決では、ヒャックマンから先に1本取れば100万円獲得。
また、スタジオの芸能人チームとのダーツ対決が行われた際には、ヒャックマン登場時に「以前に対決したダーツ王が入っているのでは」と疑われたが、その直後にダーツ王が登場して違う人物であると証明し、対決ではヒャックマンが見事に的の中心に当てて審判がいらないほどの文句なしの勝利を収め、何でもこなせることを証明して見せた。
ただ、「27時間チャレンジテレビ」の1コーナーで、ヒャックマンと芸能人チームがダーツ対決をしてどちらが勝利するかという予想クイズコーナーがあったが、このときはヒャックマンが敗北している。
1週だけの司会者交代劇

1999年3月16日放送の春の3時間スペシャルでの「炎チャレトーナメント ウンナンに勝てたら100万円」で、ウンナンに勝てたら100万円を獲得できるだけでなく1週のみ炎チャレ司会者に就任できるというチャレンジが行われた。結果、加藤と志村の加トちゃんケンちゃんチームが、相方の描いた絵を見て何を描いたか当て続ける対決でウンナンに勝利して100万円獲得。さらに、同年4月の2回目のレギュラー放送（同年4月13日放送）で司会者を務めた。番組のタイトルも「加トちゃんケンちゃんの 炎のチャレンジャー これができたら100万円!!」に変更され、ウンナンはゲストとして出演した。この回ではゲストチャレンジとして司会陣2人の持ちネタを応用した「早口言葉全員かまずにいえたら100万円（ドリフの合唱団ネタ）」や「ヒゲダンスでちゃんとグレープフルーツを剣に連続して刺せたら100万円」が放送された。エンディングでは全員で「いい湯だな（ドリフのビバノン音頭）」のサビを合唱して終了した。なお、この回は100万円獲得が4本という、レギュラー放送では最多の記録となった。
当番組から発展した特別番組

以下の2つは、番組終了後も、チャレンジの中から独立した番組として残っているもの。
当番組から発展した特別番組 > 小学生クラス対抗30人31脚

→詳細は「小学生クラス対抗30人31脚」を参照
毎年全国大会が開催され小学生の間で恒例イベントになった。番組終了後も企画は残り、特番化され、毎年秋に実施されている。司会は初代のウッチャンナンチャンが1996年から2000年まで、2代目の加藤晴彦と優香が2001年から2005年まで、3代目としてV6の井ノ原快彦と小林麻央の2人が2006年と2007年に、4代目の松岡修造が2008年に担当した。2009年の大会をもって終了。
当番組から発展した特別番組 > カラオケ歌詞を見ず一曲完璧に歌い切ったら100万円

→詳細は「史上最強のメガヒット カラオケBEST100 完璧に歌って1000万円」を参照
1999年12月18日から番組終了後以降も春・秋の改編期、年末年始などに「史上最強のメガヒット カラオケBEST100 完璧に歌って1000万円」として放送されている。ただし、挑戦者は全員芸能人のみとなり「炎チャレ」司会のウッチャンナンチャンは出演していない。2010年10月8日をもって終了した。
エンディングテーマ

忘れちゃうモン/篠原ともえ
I LOVE YOU EVERYDAY & まな板に乗った恋/藤谷美和子
LUV SIMULATION/J-TRAP.
シャレになんない/鈴木紗理奈
Mirage/ABYSS
スター誕生⁉/808
BEAT OF DESTINY/TWO-MIX
スタッフ

ナレーター：伊津野亮、森功至
構成：おちまさと、そーたに、高須光聖、中野俊成、堀田延、すずきB
技術：関口光男
カメラ：福元昭彦、高橋政博、熱田大、伊藤博、加藤英昭、片平修巳、有泉重正、嘉村洋平（週替り）
音声：朱牟田真吾
映像：瀬尾直之、監物直（週替り）
照明：小松武久（毎週）、徳武道博、和田博、宮本博司、宇治あき子、市川一弘、牧戸亜樹、北村裕司、脇田雅夫（週替り）
技術アシスト：渡辺治（1996年4月-）、持田尚克（1996年6月11日-）、小菅由晶（1999年2月2日-）
PA：加茂竜次（1998年11月-）、田村智宏（1999年2月2日-）、石渡洋志（1999年3月-）
ロケ技術：中島浩司、近藤良弘（共に1996年10月15日-）
美術：綿貫冬樹（1996年7月-、以前はデザイン）
デザイン：井磧伸介（1997年7月-）、小山晃弘（番組末期）
美術進行：宮内佳子、小島透、森つねお、判田浩（判田→1998年10月13日-）
大道具：後藤貴弘（1999年7月-）
小道具：市澤匡（1998年6月-）
電飾：橋口善徳（1999年5月-）
特殊効果：吉川剛史（1999年7月-）
タイトル：安田達夫
装飾：岡林和史
効果：小沼圭、宮本陽一（TSP）
CG：福田隆之（1998年10月20日-、1997年10月7日-1998年1月はデザイン）、木村啓作（1995年10月17日-1998年10月13日・1999年8月-）
メイク：大の木ひで
スタイリスト：中谷東一
広報：西村尚（番組末期）
TK：多田羅英子
VTR編集：岩立登志雄、中込智裕、中村仁志、上野譲（IMAGICA）
MA：阿佐美茂樹（IMAGICA）
技術協力：スウィッシュ・ジャパン
音楽協力：テレビ朝日ミュージック
企画協力：マセキ芸能社 田村正裕（1999年4月6日-、以前は制作協力）
制作協力：NCV、NAVI
アシスタントプロデューサー：中野光春（1997年10月7日-）
ディレクター：長尾真、飯山直樹、奥田隆英、松本能幸（毎週）、山崎典昭、藤田賢城、貞松秀樹、竹谷和樹、小峰智、近藤暢久、狩野正明、斯波豊、長谷川栄治、木原猛、北村英樹（週替り）
チーフディレクター：藤川克平（1999年4月6日-、1998年5月26日-1999年3月はディレクター）
プロデューサー：澤將晃（1995年10月17日-1996年9月・1998年1月6日-1999年3月・2000年1月-、1996年10月15日-1997年12月16日・1999年4月6日-12月はチーフプロデューサー）、吉川昌克（1999年9月-、1996年10月15日-1997年9月9日はディレクター、1997年10月7日-1999年8月はアシスタントプロデューサー）、本居幸治（NCV）
制作・著作：テレビ朝日
スタッフ > 過去のスタッフ

構成：豊村剛（1995年10月17日-1996年春SP）、水野しげゆき、島崎伸一（水野・島崎→1995年10月17日-1996年9月）
カメラ：説田比登志、宮崎輝夫、小林俊明、夏目新、小池浩、西村和也、浅川英俊、林慶太郎、二瓶友美（週替り）
音声：小出雅三、倉野公嗣、奥田直樹、戸塚信也、長谷川泰裕、小池幸宏、川野奈巳（週替り）
映像：樋口勝也、戸塚信也、長谷川泰裕、小池幸宏（週替り）
照明：今野恒俊（毎週）、和田良雄、古田真司、小沢勝次、大野精一、高橋正彦、湯浅洋一、宮内貴生、瀬川正雄、鈴木昌平、鈴木聡、春山勝、佐々木靖（週替り）
PA：横張史靖（1996年4月-1998年10月）
美術：宇家譲二（1995年10月17日-1996年6月）
デザイン：村竹良二（1996年7月-1997年9月9日）、石井哲也（1998年2月-6月30日）、金澤弘道（1998年6月-2000年2月）
美術進行：宮内佳子（1995年10月17日-1996年6月）、小島透（1995年10月17日-）、工藤敦博（1996年7月-1998年9月15日）
電飾：田中孝夫（1995年10月17日-1996年10月15日）、森岡輝秀（1996年10月22日-1999年4月）
CG：山本貴歳（1995年10月17日-1996年1月30日）
大道具：松野秀生（1995年10月17日-1996年6月）、松岡美都司（1996年7月-1999年3月）、田口泰久（1999年4月6日-6月）
小道具：石井周次（1995年10月17日-1996年2月27日）、長谷川剛（1996年3月5日-1998年6月）
特殊効果：渡辺佳紀（1995年10月17日-1996年春SP）、安田佳弘（1996年春頃-1999年6月）
広報：太田正彦（1995年10月17日-1997年1月21日・12月-1998年3月31日）、松本実希子（1997年1月28日-11月・1998年4月14日-1999年7月）、保坂正紀（1999年8月3日-番組末期）
技術協力：テレテック（1995年10月17日-1996年2月27日）、テイクシステムズ（1996年春SPのみ）
アシスタントプロデューサー：池田慶介、愛甲俊二（NCV）（共に1995年10月17日-1996年春SP）、角田隆（1998年10月20日-1999年8月）
ディレクター：武居康仁、小柴優、堤聰、小池正英、小久保佐和子、滝野一也、北村要（共に1995年10月17日-1996年9月）、栗林堅太郎（1995年10月17日-1997年9月9日）、河口勇治（1996年10月15日-1998年8月）、三木康一郎、纐纈勇人、小林周一、金子誠、小田切大樹、小野恭裕
プロデューサー：板橋順二（1996年10月15日-1997年9月9日）、山本隆司（1997年10月7日-12月9日）
プロデューサー・演出：平城隆司（1998年1月6日-1999年8月、1995年10月17日-1996年11月5日はチーフディレクター、1996年11月12日-1997年12月16日はプロデューサー・チーフディレクター）
ネット局

| 放送対象地域 | 放送局 | 系列 | ネット形態 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 関東広域圏 | テレビ朝日 | テレビ朝日系列 | 制作局 |  |
| 北海道 | 北海道テレビ | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 青森県 | 青森朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 岩手県 | テレビ岩手 | 日本テレビ系列 | 遅れネット | 1996年9月まで |
| 岩手県 | 岩手朝日テレビ | テレビ朝日系列 | 同時ネット | 1996年10月開局から |
| 宮城県 | 東日本放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 秋田県 | 秋田朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 山形県 | 山形テレビ | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 福島県 | 福島放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 山梨県 | 山梨放送 | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 新潟県 | 新潟テレビ21 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 長野県 | 長野朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 静岡県 | 静岡朝日テレビ | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 富山県 | 北日本放送 | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 石川県 | 北陸朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 福井県 | 福井放送 | 日本テレビ系列 テレビ朝日系列 | 遅れネット |  |
| 中京広域圏 | 名古屋テレビ | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 近畿広域圏 | 朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット | 現：朝日放送テレビ |
| 島根県 鳥取県 | 山陰中央テレビ | フジテレビ系列 | 遅れネット |  |
| 広島県 | 広島ホームテレビ | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 山口県 | 山口朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 徳島県 | 四国放送 | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 香川県 岡山県 | 瀬戸内海放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 愛媛県 | 愛媛朝日テレビ | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 高知県 | 高知放送 | 日本テレビ系列 | 遅れネット |  |
| 福岡県 | 九州朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 長崎県 | 長崎文化放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 熊本県 | 熊本朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 大分県 | 大分朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 宮崎県 | 宮崎放送 | TBS系列 | 遅れネット |  |
| 鹿児島県 | 鹿児島放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
| 沖縄県 | 琉球朝日放送 | テレビ朝日系列 | 同時ネット |  |
なお、2005年から、ハワイの地上波放送局KIKU-TVで英語字幕付で放送されている（2009年現在放送継続中。現地時間金曜21:00 - ）。英語でのタイトルは、「炎のチャレンジャー」の直訳と言える"Challengers of Fire"。
ちなみに台湾では、緯来日本台にて、2007年まで「火焰挑戰者」というタイトルで放送されていた。
肉食動物

肉食動物（にくしょくどうぶつ、Carnivore）は、食性による動物の分類のひとつであり、動物起源の食物を主に摂取する動物である。類義語に捕食者（Predator）がある。
食物

肉食動物は生きている動物を食べる（carnivorous）動物である。
「動物」という語も誤解されやすく、その結果「肉食動物」という語も誤解されやすいが、肉食動物は、「特に他の恒温動物を捕殺してその「肉」を摂食する動物」という意味ではない。肉食動物は、動物体あるいはそれに由来するものを食べる動物食性（zoophagous）のうち、生きている動物を食べる（carnivorous）動物のことを言う。より狭義には生きている動物を殺して食べる（predatory）動物（捕食者）を指す。例えばモグラ類もアリクイ類もカワウソ類もペリカン類も肉食動物に分類される。
食物連鎖では二次消費者以上の高次消費者となる。
草食動物の食べる植物質と比較して消化吸収の容易な肉や内臓、骨などを摂食するため、胃や腸などの消化器官自体の構造は単純であるが、食物に脂肪が多く含まれるので、胆汁の分泌などの脂肪の利用に必要な形質は発達している。栄養素の面からも、自分自身とよく似た生物を食べるのだから、比較的不足なく摂取できる。塩分に関しても、獲物の肉や血液に入っている塩で足りている。
肉食に偏っている場合、摂取栄養がタンパク質と脂肪に偏り、同じく三大栄養素のひとつである糖分の摂取が不足することになる。猫のような肉食動物は、糖新生の酵素活性が高く、タンパク質から分解されて得られた糖原性アミノ酸から糖新生を行って体内で必要な糖分を生成している。
興亡

古くは古生代のアノマロカリスのような節足動物から、今日のオオカミのような哺乳類まで、地球の歴史には様々な肉食動物が登場してきた。そのうち少なくない種が狩りをする捕食者であると同時に死肉を漁るスカベンジャーであり、また他者から獲物を奪う横取り屋でもあった。例えばライオンは優秀な狩人であるが、チャンスさえあれば積極的にチーターの獲物を奪い取っている。
食物の獲得

肉食動物が苦労しなければならないのは、むしろ餌の入手である。相手が動物であれば、なにかしらの運動性をもち、逃走や待避、防御、時には肉食動物への反撃といった行動を取るものがほとんどであり、肉食動物が草食動物の返り討ちに遭うことも珍しくない。肉食動物は、それらを越える探索能力や捕獲能力を発達させなければならない。当然食われる方も逃走や防御、反撃の能力を発達させるので、一種のいたちごっこ状態が生じる可能性がある。そこに赤の女王仮説が成立する土台がある。
多くの肉食動物は食べる獲物が時と場合によって異なり、たとえ同じ種類の動物であっても成体、若年個体、老年個体、病体、傷体、時として死体と、様々となる。
代表例はアフリカのライオンとゾウや、ガラパゴス諸島のガラパゴスノスリとウミイグアナの関係がある。どちらも成長しきれば捕食者の餌食とならないが、幼体は時として襲われて命を落とすことがある。
餌のとらえ方は、大きくは探索-捕獲と進む追跡型と、待ち伏せ型とがある。もちろん両方の間にはさまざまな中間がある。
また、自ら獲物となる動物を狩猟の形で殺害・捕獲するのではなく、他の動物が捕食した・あるいは寿命や疾病・負傷などで死亡した動物を食べる動物もいる。これらは「スカベンジャー」（→腐肉食）と呼ばれる。スカベンジャーは自ら動物を追い回し捕らえる苦労が無い代わりに、広い範囲を行動して狩りをする動物の食べ残しや傷病死した動物の死骸を探さなければならない。
生物濃縮

これら動物は、他の動物を捕食することで、その捕食された動物が摂取した栄養素を二次的に利用する。この場合、骨や内臓も食べることになるため、それらに蓄積された栄養素も消化・吸収する。しかしその一方で、尿や汗によって体外に排泄されにくいために、これら被捕食動物の体に蓄積された脂溶性の汚染物質も吸収することになる。したがって、有害物質などが被捕食動物よりも高濃度で蓄積し、より大きな被害が出る場合もある（生物濃縮）。近年では一部地域で、これら食物連鎖による高濃度な公害による汚染によって、野生肉食動物の絶滅が危惧されている所もある。
捕食することでその餌動物から特殊能力を受け取る例もある。ウミウシの仲間には餌にする海綿動物などの動物の持つ毒物を体内に取り込んで、自分が魚などに食べられないための防御に用いるものが多いが、なかでもミノウミウシ類は刺胞動物を餌として、その時に餌のもつ刺胞を壊さずに取り込み、自分の背面などに保持して、自己防衛に使う。また嚢舌類と呼ばれるウミウシの仲間は緑藻類に属する海藻の細胞の中身を吸引して餌にしているが、そのとき葉緑体は消化せずに生きたまま背面にある細胞に取り込み、光合成をさせて活動に必要な栄養素を獲得している。餌に含まれる毒素の利用は昆虫でもよく知られており、マダラチョウ科のチョウの多くは幼虫時代に食草から取り込んだ毒物によって鳥に食べられにくくなっている。
人間の食料として

牧畜や狩猟があまり盛んでない地域の人間は、その食習慣において、内臓をあまり好んで食べないので、これらの濃縮された汚染にさらされずに済んではいるが、食文化により内臓を調理して食べる場合には、注意が必要とされている。哺乳類の内臓の食習慣が余り一般的ではない日本でも、魚の内臓、特に高次消費者であるマグロなどの利用は同様の意味で注意が喚起されている。また肉食動物の肝臓には、高濃度のビタミンAが含まれるが、雑食動物である人間が肉食動物の肝臓を食べると、少量でビタミンA過剰摂取の危険もあるため、一般的には肉食動物の肝臓は食用に適さないとされている。実例として、ホッキョクグマの肝臓を多く摂取すると、ビタミンAの過剰症を起こすことが知られている。
肉食動物は活発に活動する関係から、スジが多く肉が臭いと言われているが、きちんと調理することで臭みが抑えられる。また鳥類や爬虫類の肉食動物では、味が淡白とされる。しかし寄生虫をもっていることも多いため、よく加熱調理しなければならない。
人間の食料として > 深海での肉食化

海には濾過摂食を行う動物群が多く存在するが、それらの中で深海を生息域とするものに肉食性に変化したものが見られる。例えばホヤ類では入水孔が大きく広がってより大きな餌が取れるようになっているオオグチボヤなど、海綿動物では骨片が外に突出して小型動物を引っかけて食べるようになった肉食性カイメンと呼ばれるものがある。これらは深海では懸濁物が少ないことで餌の範囲を広げたものと考えられる。
カマキリも肉食動物である
36ぷらす3

| 36ぷらす3 |
| --- | --- |
 大分駅に停車する「36ぷらす3」 （2020年10月10日）
概要
国:   日本
種類:  特別急行列車
地域:  福岡県・熊本県・鹿児島県・宮崎県・大分県・佐賀県・長崎県
運行開始:  2020年10月16日
運行終了:  2022年9月12日（金の路・肥前浜 - 長崎間）
後継:  特急「ふたつ星4047」（金の路・肥前浜 - 長崎間）
運営者:  九州旅客鉄道（JR九州） 肥薩おれんじ鉄道
路線
起点:  博多駅
停車地点数:  28（乗降可能駅は17）
終点:  博多駅
営業距離:  総距離:1,196.2 km (743.3 mi) 赤の路:317.1 km (197.0 mi) 黒の路:125.9 km (78.2 mi) 緑の路:225.1 km (139.9 mi) 青の路:222.1 km (138.0 mi) 金の路（片道）:153 km (95 mi)
運行間隔:  各区間週1回
列車番号:  記事内参照
使用路線:  #停車駅を参照
車内サービス
クラス:  グリーン車
身障者対応:  2号車（車いす対応座席）
座席:  グリーン個室：1・2・3号車 グリーン車指定席：5・6号車
食事:  3号車（ビュッフェ）
娯楽:  4号車（マルチカー）
技術
車両:  787系電車 （南福岡車両区）
軌間:  1,067 mm
電化:  交流20,000 V・60 Hz
線路所有者:  九州旅客鉄道（下記以外） 肥薩おれんじ鉄道（八代 - 川内間） 佐賀・長崎鉄道管理センター（江北 - 肥前浜間）
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36ぷらす3（さんじゅうろくぷらすさん）は、九州旅客鉄道（JR九州）が企画し、JR九州および肥薩おれんじ鉄道が運行する特別急行列車である。
概要

2017年（平成29年）3月登場の『かわせみ やませみ』以来3年半ぶりとなるJR九州のD&S（デザイン&ストーリー）列車第12弾として登場した列車で、2019年（令和元年）11月21日に概要が発表された。コンセプトは「九州のすべてが、ぎゅ―っと詰まった“走る九州”といえる列車」。JR九州在来線特急の主力車両として用いられた787系電車を改造した車両が用いられ、D&S列車では初めてとなる電車による列車となる。これまでのD&S列車同様、水戸岡鋭治が車両デザインを担当している。
5日間かけて九州7県を反時計回りに巡るコース設定となっている。全ルートの営業キロは1,160.2 kmで、一方向に円を描くように環状運転する電車としては世界最大（2019年当時、寝台列車を除く、JR九州調べ）であることから、「目指すは“世界一の わ”」とのメッセージも持っている。
同様に九州全体を巡る列車として団体専用列車の『ななつ星 in 九州』があるが、「36ぷらす3」はD&S列車として運行されることもあり、昼食付きの旅行商品としての販売の他、一部の座席はみどりの窓口などでの乗車のみの一般販売が行われる。また、昼間は列車で楽しみ、夜は大いに地元で盛り上がってもらいたいという願いから日中時間帯のみの運行とし、夜行列車としての走行を予定しない（後述）ことから、寝台などの宿泊設備は設けられない。
概要 > 登場の経緯

自らが特急用車両として初めてデザインを手がけた787系電車を用いた新たなD&S列車の構想については2018年頃から水戸岡の頭の中にあったが、最初の水戸岡によるプレゼンテーションは「列車のコンセプトが固まっていない」との理由でJR九州の青柳俊彦社長によりいったんは却下されたという。JR九州の車両デザインが却下されたことに対し、水戸岡本人が「『ななつ星 in 九州』や新幹線800系電車よりも難しかった。どうしたらいいか、わからなかった」と暗中模索する中、「九州のエピソードをぎゅっと詰め込んで、毎日違うおもてなしにより世界に九州をアピールするオンリーワンの車両」というコンセプトの方向性が定まり、改めて車両デザインを固め直し、実現に至ったという。
概要 > 列車名の由来

「36ぷらす3」の「36」は、九州が世界で36番目に大きい島ということを示すとともに、5日間の行程で沿線の35のエピソードを紹介することで、利用者自身で“36番目のエピソード”を語ってほしいとの願いを込めたという。また、「3」は乗客・地域住民・JR九州を表すと共に、「驚き、感動、幸せ」の意味を込め、36+3=39で「感謝＝サンキュー（39）の輪」を広げたいとしている。
「ぷらす」が平仮名書きなのは、JR九州会長の唐池恒二のアイディアだという。
運行概況

毎週木曜日に博多駅を出発し、コース全体を5日に分けた下記のルートが設定される。1日単位の利用も可能で、料金は昼食付きで1日1万円 - 2万円を想定している。乗降可能駅は全体で11駅に限定され、この他に車外に出られる「特別停車駅」が10駅設定される。特別停車駅は沿線の特産品販売を行う駅の他、風光明媚な駅や停車本数が極端に少ない秘境駅といった特徴的な駅が選ばれている。
木曜日ルート（博多駅 - 鹿児島中央駅）については途中の八代駅 - 川内駅間で、肥薩おれんじ鉄道の肥薩おれんじ鉄道線に乗り入れる。同線は貨物列車運行のために電化設備は残されているものの、旅客列車はすべて気動車化されており、電車が乗り入れるのは異例である。なお、同線内では牛ノ浜駅に特別停車するが、同駅では乗降不可であり、八代駅・川内駅には営業停車しないため、同線のみの乗車はできない。また、走行ルートである肥薩おれんじ鉄道は、令和2年7月豪雨により土砂流入および道床流出が発生し、2020年7月23日時点で八代 - 水俣間が運休となっていたため、復旧時期が未定な同区間に関しては"赤の路"全プラン（ランチプラン・グリーン席プラン）の発売を見合わせ、2020年10月16日“黒の路”からの運転開始に変更された。その後、肥薩おれんじ鉄道が2020年（令和2年）11月1日より全線での運行を再開したことから、2020年11月19日より"赤の路"全プランの運行を開始することが決定した。
月曜日ルート“金の路”は唯一の往復ルートであり、運行開始当時は博多～長崎間の往復運行であった。その後、西九州新幹線開業により肥前浜～長崎間が非電化となることに伴い、電車列車で運転する「36ぷらす3」の乗り入れが出来なくなることから、2022年10月3日より運行区間が博多～佐世保間の往復に変更となった。
また車内では、車窓にあわせて九州をより深く楽しむエピソードが紹介される。
個室車両（1・2・3号車）については食事がセットになった旅行商品「ランチプラン」（月曜日ルートの長崎駅 - 博多駅は「ディナープラン」）としてのみ発売される。4人用個室は3名以上、6人用個室は4名以上での利用となり、2人用個室については追加料金を支払うことで1名利用が可能である。2022年10月以降の月曜日ルートの復路については「ディナープラン」が発売されないため、個室車両は発売せず締め切り扱いとなる（3号車のビュフェは営業）。
座席車両（5・6号車）については、前述した旅行商品の他に「グリーン席プラン」として通常のきっぷとしての発売もされる。運賃・特急料金は他の列車と同額（B特急料金を適用）だが、グリーン料金は150 kmまで3,300円、200 kmまで4,300円、201 km以上は5,300円（大人・小児同額）という、当列車専用の料金設定がなされている。
列車番号は8101 - 8112M、8114M。2022年9月に廃止された長崎駅発着は8119M、8120Mが用いられていた。
木曜日“赤の路”
8101M（休日は8111M） 博多→熊本
8103M 熊本→出水
8105M 出水→鹿児島中央
金曜日“黒の路”
8102M 鹿児島中央→大隅大川原
8104M 大隅大川原→宮崎
土曜日“緑の路”
8106M 宮崎空港→重岡
8108M 重岡→別府
日曜日“青の路”
8110M 大分→門司港
8107M 門司港→博多
月曜日“金の路”（佐世保駅発着）
8109M 博多→肥前浜
8112M 肥前浜→江北
8111M 江北→佐世保
8114M 佐世保→博多
月曜日“金の路”（長崎駅発着、2022年9月まで）
8109M（休日は8119M） 博多→長崎
8120M 長崎→博多
なお、このルートで運行した場合、日曜日の"青の路"の門司港駅で方向転換することになるため、それ以降の"青の路"、翌日の"金の路"では編成の進行方向が逆転する。翌木曜日の「赤の路」(8101M)以降も方向を踏襲するため、サイト上では「列車の進行方向は運行の都度変わります。また、日曜日ルートにおいては、門司港駅発車時に進行方向が変わります。」と案内されている。
運行概況 > 現行ルート

太字は乗車・下車可能駅、それ以外の駅は特別停車駅（停車中のみ下車が可能）。また、以下の駅以外にも、運転停車（降車不可）する駅もある。
食事付きプランの場合は博多駅 - 熊本駅間のみの乗車は不可。
霧島神宮駅は設定当初は通過駅であったが、2024年3月22日から特別停車駅に変更される。
青井岳駅は設定当初は特別停車駅であったが、2024年3月15日をもって特別停車を終了し通過駅となる。
食事付きプランの場合は宮崎空港駅・宮崎駅からのみ乗車可能で、大分駅・別府駅は降車のみ可能である。
ルートとしては西小倉駅・小倉駅 - 門司港駅間が重複するが、運賃・料金計算上は同区間を含めない。
食事付きプランの場合は大分駅・別府駅からのみ乗車可能で、小倉駅・博多駅は降車のみ可能である。
往路（博多駅発）と復路（佐世保駅発）で別々に発売される。往路は食事付きプランの場合は博多駅・佐賀駅からのみ乗車可で佐賀駅 → 肥前浜駅間のみの乗車は不可。
往路のみ江北駅 - 肥前浜駅間が重複するが、運賃・料金計算上は同区間を含めない（肥前浜駅で乗下車する場合を除く）。また、肥前浜駅 → 江北駅間（往路のみ）と早岐駅 - 佐世保駅間は進行方向が逆方向となる。
復路は食事付きプランを発売しない。
運行概況 > 過去の運行ルート

往路（博多駅発）と復路（長崎駅発）で別々に発売された。
肥前浜駅は設定当初は特別停車駅であったが、2021年10月から乗降可能な停車駅とされた。
食事付きプランの場合は、往路は博多駅・佐賀駅からのみ乗車可能で、肥前浜駅・長崎駅は降車のみ可能。復路は長崎駅・肥前浜駅からのみ乗車可能で、佐賀駅・博多駅は降車のみ可能。なお、食事付きプランでは往復ともに佐賀駅 - 肥前浜駅間のみの乗車は不可となっていた。
車両

専用車両として、787系BM-15編成（6両編成）が改造された。改造は小倉総合車両センターで実施されており、作業途中の模様が2020年1月29日と、完成後の模様が2020年9月29日に、それぞれ報道陣に公開された。
外観は元の塗装をはがした上で再塗装され、ブラックメタリックで深みを出している。水戸岡はもともと787系電車誕生時から塗装に黒を用いたかったが、「黒は鉄道に使わない」という理由で却下されダークグレー塗装となった経緯があり、「787系を造るときにできなかったことが、36ぷらす3でできた」と述べている。
座席はすべてグリーン席で、合計105席が設定される。1号車から3号車までは個室、5・6号車は座席タイプの客室となっている。
1号車は4人用個室を4室設置。既存のグリーン個室1室に加え3室を新設した。新設した個室はパーテーションの高さを抑えた明るく開放的な空間になっており、クラシックな雰囲気の落ち着いた色調の車両となっている。
2号車は6人用個室を3室、2人用個室（車いす対応）を1室設置。6人用個室は九州では初となる。
3号車は改造にあたって方向転換し、2号車寄りから2人用個室を6室、ビュッフェを設置。ビュッフェでは車内の昼食の提供準備に活用されている。
個室は種車のセミコンパートメントをリニューアルしたもので、座席横の平面ガラスの仕切りもそのまま残されているほか、個室の入り口には薄手のカーテンが設置されている。1名での利用も可能。
787系でのビュッフェは2003年に廃止されて以来、17年ぶりの復活となった。かつては特急「つばめ」「にちりんシーガイア」「かもめ」で人気を博していたが、廃止後はすべてのビュッフェ車両が普通車へ転用されている。
種車となったサハ787-202は元ビュッフェ車両であり、普通車化改造後も残っていたスペースが再びビュフェとして活かされることとなった。
4号車はマルチカーとして乗客の共用スペースとし、車内での体験やイベントなどに活用される。またカウンターでのタイムリーな商品や特別な飲料の販売など、ライブ感あるサービスの提供や、「九州のお茶体験」など客室乗務員の案内により、乗客と楽しむ体験メニューも検討されている。
5・6号車は開放客室にグリーン席が並ぶ。2+2列で配置されていた座席を1+2列とし、座席は800系新幹線をベースにしたものが用いられている。シートピッチは種車と同じ1,000mmで、窓割りと一致している。シート背面には革製のポケットを設置、テーブルも食事ができるよう大きめのサイズになっている。
1号車と6号車は熊本県八代産のイ草を使った畳敷きとなっており、客室への入り口横に靴箱が設置されている。
車内には無料Wi-Fiサービスがあるほか、すべての個室と座席にコンセントが設置されている。
改造により編成番号はBM-15からBM-363に改められ、6両すべての車番を363に改番している。
| 改造前 | 改造後 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| クモロ787-2 | クモロ787-363 |  |
| モハ786-205 | モロ786-363 |  |
| サハ787-202 | サロシ786-363 | 旧サハシ787-2 |
| サハ787-2 | サロ787-363 |  |
| モハ787-3 | モロ787-363 |  |
| クモハ786-2 | クモロ786-363 |  |
1号車
 クモロ787-363
2号車
 モロ786-363
3号車
 サロシ786-363
4号車
 サロ787-363
5号車
 モロ787-363
6号車
 クモロ786-363
沿革

2019年（令和元年）
11月21日：「36ぷらす3」の運行が発表される。
12月20日：車内レイアウトについて発表される。
2020年（令和2年）
1月28日：停車駅の詳細について発表される。
1月29日：報道陣に向けて、1・5・6号車の改造工事が公開される。
6月30日：運行開始日・旅行プランの詳細・料金が発表される。
9月29日：報道陣に向けて、完成車両および内装が公開される。
10月16日：運行開始。
11月19日：運転を取りやめていた「赤の路」の運行開始。
2021年（令和3年）
3月11日：「赤の路」のランチプランでの熊本駅からの乗車、「金の路」での佐賀駅からの乗降車（ランチプランは乗車、ディナープランは降車）が可能になる。また、「金の路（ランチプラン）」のうち座席タイプでの料理提供元が変更になる（個室タイプに関しては変更無し）。
10月4日：「金の路」で特別停車駅としていた肥前浜駅を乗降可能な停車駅に変更。
2022年（令和4年）
3月3日：「赤の路」のランチプランのうち、3号車の料理提供元が個室の1・2号車と同じになる（3号車の個室向け鮨プランは同年2月で終了）。また、「黒の路」のランチプラン（座席）に関しても嘉例川駅の『百年の旅物語かれい川』をベースに新たな3つの食材を追加した『かれい川弁当ぷらす3』が提供される。それに伴い、各プランの料金も変更になる。
9月12日：博多 - 長崎間での「金の路」の運行を終了。
10月3日：「金の路」が博多 - 佐世保間の新ルートに変更。
2024年（令和6年）3月22日：「黒の路」で通過していた霧島神宮駅を特別停車駅に変更し、青井岳駅への特別停車を終了。
アトムの冒険

初版の表紙
『アトムの冒険』（アトムのぼうけん、英語: The History and Adventures of an Atom）は、トバイアス・スモレットの小説。1769年に匿名で出版され、古代日本の物語に仮託して七年戦争中のイギリスの政治を風刺した。
概要

1727年に出版されたエンゲルベルト・ケンペルの『日本誌』から日本歴代天皇の名前を借用している。古代日本の物語に仮託しており、大ピットが"Taycho"なる統治者として、カンバーランド公が"Fatzman"という戦争の神として登場したほか、数多くの政治家、君主、軍人などが仮名で登場した。1760年代末のイギリスとアメリカ13植民地の確執に対するコメントも記述されている。
原子（アトム）がナレーターを務め、一連の事件を見た上で読者にそれを伝える役割を果たしている。スモレットは古代ギリシャの原子論での原子を指しているが、同時に風刺の意味もある。
『アトムの冒険』は1769年に匿名で出版され、本当の作者について論争もおこったもののスモレット作とすることが定説となっている。サー・ウォルター・スコットは1821年に「作品の主要な目的は（作者にイシュマエルと同様に全ての男に手向う機会を与える以外には）国中に大陸との結びつきへの畏怖を引き起こすことである」と論評した。
書誌情報

Smollett, Tobias. Day, Robert Adams. ed (英語). The History and Adventures of an Atom. University of Georgia Press. ISBN 9780820346458. OCLC 871257693
2024年末のラグビーユニオン国際試合

| 2024年末の ラグビーユニオン国際試合 |
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« 2024 半ば 2025 半ば »
2024年末のラグビーユニオン国際試合は、11月を中心に行われるラグビーユニオンの国際試合である。北半球では秋の国際試合となり、このうち、シックスネーションズ参加国の対戦（21試合）は「オータム・ネーションズ・シリーズ2024（Autumn Nations Series 2024、ANS 2024）」と位置づけられている。前年2023年は、ワールドカップ開催のため、年末期に国際試合は行われていない。
遠征

この期間に遠征を行うチームは、以下の通り。特記がないものは、対戦相手国で実施する。日付は現地時間。
は、「オータム・ネーションズ・シリーズ2024（Autumn Nations Series 2024）」として シックス・ネーションズ・ラグビーが主催する21試合である（シックス・ネーションズ・ラグビー主催）。他は、通常の国際試合。
オーストラリアは、イギリスおよびアイルランドの4か国と対戦する「グランドスラム・ツアー（Grand Slam tour）」を行う。イングランドとの対戦は、2年ぶりの「エラ＝モブス・トロフィー」となる。
ケニアとウガンダは隣国同士のホーム&アウェイ対戦で、2004年から「Elgon Cup（英語版）」として続いている。
| 遠征チーム | 対戦相手と結果> 10月26日(土) | 対戦相手と結果> 11月2日(土)～ | 対戦相手と結果> 11月8日(金)～ | 対戦相手と結果> 11月15日(金)～ | 対戦相手と結果> 11月22日(金)～ | 対戦相手と結果> 11月30日(土) | 備考 |
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|  日本 |  ニュージーランド ●19-64 日本国内で対戦 |  |  フランス ●12-52 |  ウルグアイ 〇36-20 フランスで対戦 |  イングランド ●14-59 |  |  |
|  ニュージーランド |  日本 ○64-19 |  イングランド 〇24-22 |  アイルランド 〇23-13 |  フランス ●29-30 |  イタリア 〇29-11 |  |  |
|  フィジー |  |  スコットランド ●17-57 |  ウェールズ 〇24-19 |  スペイン 〇33-19 |  アイルランド ●17-52 |  |  |
|  オーストラリア |  | ブリストル・ベアーズ △10-10 |  イングランド 〇42-37 |  ウェールズ 〇52-20 |  スコットランド ●13-27 |  アイルランド ●19-22 |  |
|  アルゼンチン |  |  |  イタリア 〇50-18 |  アイルランド ●19-22 |  フランス ●23-37 |  |  |
|  南アフリカ共和国 |  |  |  スコットランド 〇32-15 |  イングランド 〇29-20 |  ウェールズ 〇45-12 |  |  |
|  ウルグアイ |  |  |  スペイン ●24-33 |  日本 ●20-36 フランスで対戦 |  ルーマニア 〇23-21 |  |  |
|  トンガ |  |  |  ルーマニア ●15-25 |  アメリカ合衆国 ●17-36 フランスで対戦 |  ジョージア ●7-22 |  |  |
|  カナダ |  |  |  チリ ●14-44 ルーマニアで対戦 |  ルーマニア ●27-35 |  |  |  |
|  チリ |  |  |  カナダ 〇44-14 ルーマニアで対戦 |  オランダ ●17-20 |  スコットランドA ●17-19 |  |  |
|  アメリカ合衆国 |  |  |  ポルトガル 〇21-17 |  トンガ 〇36-17 フランスで対戦 |  スペイン 〇26-23 |  |  |
|  ジンバブエ |  |  アラブ首長国連邦 〇62-22 |  |  韓国 〇27-22 |  |  |  |
|  ジョージア |  |  | オールブラックスXV ●13-31 フランスで対戦 |  イタリア ●17-20 |  |  |  |
|  ポルトガル |  |  |  |  スコットランド ●21-59 フランスで対戦 |  |  |  |
|  ブラジル |  |  |  香港 〇23-10 |  香港 ●17-36 |  |  |  |
|  ドイツ |  | イギリス軍XV 〇43-26 |  |  アラブ首長国連邦 〇26-20 |  |  |  |
|  ベルギー |  |  スイス 〇48-7 |  |  |  |  |  |
|  ケニア |  |  |  |  ウガンダ 〇21-5 |  |  |  |
|  ウガンダ |  |  |  ケニア ●25-27 |  |  |  |  |
|  オーストラリアA |  |  | ブリストル・ベアーズ △ |  イングランドA ●17-38 |  |  |  |
| オールブラックスXV |  | マンスター 〇38-24 |  ジョージア 〇31-13 フランスで対戦 |  |  |  |  |
| 遠征チーム | 10月26日(土) | 11月2日(土)～ | 11月8日(金)～ | 11月15日(金)～ | 11月22日(金)～ | 11月30日(土) | 備考 |
サモアの不参加

2024年7月11日、サモアラグビー協会は財政難を理由に、サモア代表が11月の国際試合期間中に遠征を行わないことを、ワールドラグビーに通知した。大きな原因として、スポンサー不足があるという。
オータム・ネーションズ・シリーズ

オータム・ネーションズ・シリーズは、シックスネーションズ6か国（イングランド、アイルランド、スコットランド、ウェールズ、フランス、イタリア）へ、各国チームがヨーロッパ遠征で訪れて対戦するものを指す。
オータム・ネーションズ・シリーズ > MVP

ファン投票により、2024年オータム・ネーションズ・シリーズのMVPが決まり、アイルランド代表のフランカー、ジョシュ・バンダーフリアー（Josh van der Flier）が選ばれた。
得票数の割合は、ジョシュ・バンダーフリアーが37%を獲得し、チェスリン・コルビ（南アフリカ共和国）の34%が続いた。
オータム・ネーションズ・シリーズ > ウェールズの不振

ウェールズは、テストマッチ連敗記録を12に伸ばし、1暦年で1勝も挙げられない年となった。これは、1937年以来87年ぶり。