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ルイ・デレトラズ

| ルイ・デレトラズ |
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 ルイ・デレトラズ （2021年）
基本情報
国籍:   スイス
生年月日:   (1997-04-22) 1997年4月22日（27歳）
出身地:   スイス 同・ジュネーヴ
親族:  ジャン＝ドニ・デレトラズ（父）
過去参加シリーズ
2012 2013-15 2014-15 2015-16 2016:  フォーミュラ・BMW タレント・カップ フォーミュラ・ルノー2.0 NEC ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラV8 3.5 GP2シリーズ
選手権タイトル
2015:  フォーミュラ・ルノー2.0 NEC
ルイ・デレトラズ（Louis Delétraz, 1997年4月22日 - ）は、スイス出身のレーシングドライバー。
父は、F1やル・マン24時間レースへ参戦した経歴を持つジャン＝ドニ・デレトラズ。
マスメディアによっては「ルイ・デレトラ」と表記する場合もある。
経歴 > カート

デレトラズは2008年から、母国スイスにてカートレースを始めた。翌年、「ヴェガ・トロフェオ - スーパーミニ」クラスで優勝する。2010年には、KF3（KF3）クラスの「ブリヂストン・カップ・スウィツァランド」「ヴェガ・トロフェオ - ジュニア」カテゴリーで総合3位に入る。2011年は、2年目の「ヴェガ・トロフェオ - ジュニア」にてタイトルを獲得した。
経歴 > フォーミュラ・BMW タレント・カップ

2012年9月、ドイツのモートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベンにて開催された「フォーミュラ・BMW タレント・カップ」のグランド・ファイナルへ出場。シングルシーターでのキャリアをスタートさせた。3つのレースすべてでポールポジションを獲得し、レース2にはポールトゥーウィンを果たした。レース3は、同郷のラルフ・ボッシュンへクラッシュを喫し両者共にリタイアとなった。
経歴 > フォーミュラ・ルノー2.0

2013年よりデレトラズは、「フォーミュラ・ルノー」シリーズへ活動の場を移す。ヨセフ・カウフマン・レーシングから「フォーミュラ・ルノー2.0 NEC」へ参戦。初年度の最高位は第3戦シルバーストン（レース2）で記録した5位、総合19位で終える。
2年目となる2014年もチームへ残留。開幕戦モンツァ（レース1）で優勝するなど、表彰台圏内でのフィニッシュを計4回記録する。フォーテック・モータースポーツ（英語版）へ所属するベン・バーニコートに次ぐ（16ポイント差）総合2位となった。この年はゲストドライバーとして「ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0」へ参加している。3戦（6レース）に出場した。
2015年は「フォーミュラ・ルノー2.0 NEC」「ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0」と両選手権に並行して参戦。チームは、共にヨセフ・カウフマン・レーシングからエントリーする。3年目の「フォーミュラ・ルノー2.0 NEC」では全16レース中12回のポールを獲得、優勝9回と圧倒的な速さを見せシリーズタイトルを獲得する。フル参戦を果たした「ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0」でも好調さを維持した。開幕戦モーターランド・アラゴンのレース1・2共にポールトゥーウィンを飾るなど、その後もコンスタントにポイントを稼いだ。優勝3回を記録し、最終的に総合2位まで上り詰めた。
経歴 > フォーミュラ・ルノー3.5／フォーミュラV8 3.5

2015年、コムテック・レーシング（英語版）から「フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ」へスポット参戦する。第5戦レッドブル・リンクに出走した。翌年は同チームよりフルタイム参戦を果たし、総合2位へ入った。
経歴 > GP2シリーズ

2016年11月、デレトラズはカーリン（Carlin）からシーズン最終戦で出走することを発表した。レース1はリタイア、レース2では17位で終える。
経歴 > FIA フォーミュラ2選手権

2016年12月に行われた、ポストシーズンテストに参加した後グスタフ・マルジャ（英語版）と共にレーシング・エンジニアリング（英語版）より2017年シーズンのフルタイム参戦が決定した。第8戦スパ・フランコルシャンよりラパックス（Rapax）へ移籍した。入賞4回、総合17位で終えた。翌年はチャロウズ・レーシング・システム（英語版）へ移籍、2度の2位表彰台を獲得する走りを見せ総合10位となる。2019年からはカーリンへ移籍、チームメイトは2年ぶりに同選手権へ復帰した松下信治。
経歴 > F1

2016年2月、ルノーはルノー・ヤング・ドライバー・プログラム（Renault's Young Driver Program）のメンバーへデレトラズが加わることを発表した。
2018年11月、シーズン終了後のポストシーズンテストへハースF1チームから起用されることが発表される。翌年4月には、同チームのシミュレータードライバーを担当することになった。
レース戦績 > 略歴

| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012 | フォーミュラ・BMW タレント・カップ | - | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 40 | 4位 |
| 2013 | フォーミュラ・ルノー2.0 NEC | ヨセフ・カウフマン・レーシング | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 77 | 19位 |
| 2014 | フォーミュラ・ルノー2.0 NEC | ヨセフ・カウフマン・レーシング | 15 | 1 | 1 | 0 | 5 | 242 | 2位 |
| 2014 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | AVF | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2014 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | ヨセフ・カウフマン・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2015 | フォーミュラ・ルノー2.0 NEC | ヨセフ・カウフマン・レーシング | 16 | 9 | 12 | 8 | 12 | 378 | 1位 |
| 2015 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | ヨセフ・カウフマン・レーシング | 17 | 3 | 5 | 3 | 5 | 193 | 2位 |
| 2015 | フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ | コムテック・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29位 |
| 2016 | フォーミュラV8 3.5 シリーズ | フォーテック・モータースポーツ | 18 | 2 | 3 | 5 | 9 | 230 | 2位 |
| 2016 | ADAC・GT・マスターズ | シューベルト・モータースポーツ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 36位 |
| 2016 | GP2シリーズ | カーリン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26位 |
| 2017 | FIA フォーミュラ2選手権 | レーシング・エンジニアリング | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 17位 |
| 2017 | FIA フォーミュラ2選手権 | ラパックス | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 17位 |
| 2018 | FIA フォーミュラ2選手権 | チャロウズ・レーシング・システム | 24 | 0 | 0 | 0 | 2 | 74 | 10位 |
| 2019 | FIA フォーミュラ2選手権 | カーリン | 22 | 0 | 0 | 0 | 3 | 92 | 8位 |
| 2019 | フォーミュラ1 | ハースF1チーム | 開発ドライバー | 開発ドライバー | 開発ドライバー | 開発ドライバー | 開発ドライバー | 開発ドライバー | 開発ドライバー |
| 2020 | FIA フォーミュラ2選手権 | チャロウズ・レーシング・システム | 24 | 0 | 1 | 1 | 5 | 134 | 8位 |
| 2020 | ル・マン24時間レース | レベリオン・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4位 |
| 2020 | フォーミュラ1 | ハースF1チーム | テスト＆リザーブドライバー | テスト＆リザーブドライバー | テスト＆リザーブドライバー | テスト＆リザーブドライバー | テスト＆リザーブドライバー | テスト＆リザーブドライバー | テスト＆リザーブドライバー |
| 2021 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | チーム・WRT | 6 | 3 | 0 | 0 | 4 | 118 | 1位 |
| 2021 | ル・マン24時間レース | チーム・WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC |
| 2021 | FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | インター・ユーロポル・コンペティション | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 20位 |
| 2022 | FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | プレマ・オーレン・チーム | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 94 | 5位 |
| 2022 | ル・マン24時間レース - LMP2 | プレマ・オーレン・チーム | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2位 |
| 2022 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 - LMP2 | タワー・モータースポーツ | 6 | 2 | 0 | 3 | 5 | 1712 | 7位 |
| 2022 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | プレマ・レーシング | 6 | 4 | 0 | 1 | 5 | 125 | 1位 |
| 2023 | FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | チーム・WRT | 7 | 3 | 0 | 0 | 6 | 173 | 1位 |
| 2023 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 Pro-Am | レーシング・チーム・ターキー | 6 | 2 | 4 | 0 | 3 | 94 | 3位 |
| 2023 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTP | ウェイン・テイラー・レーシング ウィズ アンドレッティ・オートスポーツ | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1165 | 11位 |
| 2023 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 - LMP2 | タワー・モータースポーツ | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 912 | 12位 |
† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ／フォーミュラV8 3.5 シリーズ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015年 | コムテック・レーシング | ALC1 | ALC2 | MON1 | SPA1 | SPA2 | HUN1 | HUN2 | RBR1 15 | RBR2 Ret | SIL1 | SIL2 | NÜR1 | NÜR2 | BUG1 | BUG2 | JER1 | JER2 |  | 29位 | 0 |
| 2016年 | フォーテック・モータースポーツ | ALC1 1 | ALC2 5 | HUN1 3 | HUN2 4 | SPA1 3 | SPA2 Ret | LEC1 6 | LEC2 1 | SIL1 10 | SIL2 6 | RBR1 2 | RBR2 4 | MNZ1 2 | MNZ2 3 | JER1 12 | JER2 2 | CAT1 2 | CAT2 4 | 2位 | 230 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > GP2シリーズ／FIA フォーミュラ2選手権

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016年 | カーリン | CATFEA | CATSPR | MONFEA | MONSPR | BAKFEA | BAKSPR | RBRFEA | RBRSPR | SILFEA | SILSPR | HUNFEA | HUNSPR | HOCFEA | HOCSPR | SPAFEA | SPASPR | MNZFEA | MNZSPR | SEPFEA | SEPSPR | YMCFEA Ret | YMCSPR 17 |  |  | 26位 | 0 |
| 2017年 | レーシング・エンジニアリング | BHRFEA 20 | BHRSPR 12 | CATFEA 11 | CATSPR 14 | MONFEA 14 | MONSPR 16 | BAKFEA Ret | BAKSPR 16 | RBRFEA 17 | RBRSPR 13 | SILFEA 12 | SILSPR 13 | HUNFEA 10 | HUNSPR 12 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 17位 | 16 |
| 2017年 | ラパックス |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | SPAFEA 14 | SPASPR 12 | MNZFEA 7 | MNZSPR 4 | JERFEA 17 | JERSPR 12 | YMCFEA 10 | YMCSPR Ret |  |  | 17位 | 16 |
| 2018年 | チャロウズ・レーシング・システム | BHRFEA 13 | BHRSPR 9 | BAKFEA Ret | BAKSPR 10 | CATFEA Ret | CATSPR 10 | MONFEA 4 | MONSPR 2 | LECFEA 6 | LECSPR 2 | RBRFEA Ret | RBRSPR Ret | SILFEA 4 | SILSPR 5 | HUNFEA 17 | HUNSPR 9 | SPAFEA 18 | SPASPR 13 | MNZFEA 13 | MNZSPR 11 | SOCFEA 12 | SOCSPR 13 | YMCFEA 6 | YMCSPR 6 | 10位 | 74 |
| 2019年 | カーリン | BHRFEA 5 | BHRSPR 5 | BAKFEA Ret | BAKSPR Ret | CATFEA 12 | CATSPR 11 | MONFEA 7 | MONSPR 2 | LECFEA NC | LECSPR 7 | RBRFEA 7 | RBRSPR Ret | SILFEA 7 | SILSPR 2 | HUNFEA Ret | HUNSPR 13 | SPAFEA C | SPASPR C | MNZFEA Ret | MNZSPR 8 | SOCFEA 3 | SOCSPR 14 | YMCFEA 4 | YMCSPR 6 | 8位 | 92 |
| 2020年 | チャロウズ・レーシング・システム | RBRFEA 7 | RBRSPR 2 | RBRFEA 19 | RBRSPR 12 | HUNFEA 7 | HUNSPR 6 | SILFEA 6 | SILSPR 3 | SILFEA 5 | SILSPR 4 | CATFEA 10 | CATSPR 9 | SPAFEA 4 | SPASPR 6 | MNZFEA 8 | MNZSPR 4 | MUGFEA 3 | MUGSPR 2 | SOCFEA 18 | SOCSPR 17 | BHRFEA 16 | BHRSPR 3 | BHRFEA 12 | BHRSPR 13 | 8位 | 134 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > スポーツカー > ADAC GTマスターズ

| 年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016年 | シューベルト・モータースポーツ | BMW・M6 GT3 | OSC1 | OSC2 | SAC1 21 | SAC2 29 | LAU1 28 | LAU2 6 | RBR1 | RBR2 | NÜR1 23 | NÜR2 12 | ZAN1 9 | ZAN2 8 | HOC1 | HOC2 | 36位 | 14 |
(key)
レース戦績 > スポーツカー > GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年 | GPXレーシング | ポルシェ・911 GT3 R | Pro | IMO 9 | NÜR | SPA 11 | LEC Ret | 32位 | 2 |
(key)
レース戦績 > スポーツカー > ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021年 | チーム・WRT | オレカ・07 | LMP2 | CAT 1 | SPL 1 | LEC 5 | MNZ 4 | SPA 1 | ALG 2 | 1位 | 118 |
| 2022年 | プレマ・レーシング | オレカ・07 | LMP2 | LEC 1 | IMO 1 | MNZ 5 | CAT 1 | SPA 3 | ALG 1 | 1位 | 125 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > スポーツカー > FIA 世界耐久選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021年 | インター・ユーロポル・コンペティション | オレカ・07 | LMP2 | SPA | POR 5 | MNZ | LMN | BHR | BHR | 20位 | 15 |
| 2022年 | プレマ・オーレン・チーム | オレカ・07 | LMP2 | SEB ４ | SPA 7 | LMN 2 | MNZ 6 | FSW 6 | BHR 4 | 5位 | 94 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > スポーツカー > ウェザーテック・スポーツカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年 | ウェイン・テイラー・レーシング ウィズ アンドレッティ | アキュラ・ARX-06 | アキュラ AR24e 2.4L V6 | GTP | DAY 3 | SEB 1 | LBH 10 | LGA 4 | DET 5 | WGL 4 |  | ELK 8 | IMS 11 | PET 7 | 5位 | 2603 |
| 2024年 | AOレーシング | オレカ・07 | ギブソン・GK428 V8 | GTP |  |  |  |  |  |  | MOS 8 |  |  |  | 47位 | 265 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > スポーツカー > ゾルダー24時間レース

| ゾルダー24時間レース 結果> 年 | ゾルダー24時間レース 結果> チーム | ゾルダー24時間レース 結果> コ・ドライバー | ゾルダー24時間レース 結果> 車両 | ゾルダー24時間レース 結果> クラス | ゾルダー24時間レース 結果> 周回数 | ゾルダー24時間レース 結果> 順位 | ゾルダー24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015年 |  ワルケンホースト・モータースポーツ |  トレント・ハインドマン  ヴィクター・ブーヴェン  ダーク・アドロフ | BMW・M235i・レーシング・カップ | T7 | 710 | 15位 | 7位 |
レース戦績 > スポーツカー > ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果> 年 | ル・マン24時間レース 結果> チーム | ル・マン24時間レース 結果> パートナー | ル・マン24時間レース 結果> 使用車両 | ル・マン24時間レース 結果> クラス | ル・マン24時間レース 結果> ラップ | ル・マン24時間レース 結果> 順位 | ル・マン24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年 |  TVR・レベリオン・レーシング |  ロマン・デュマ  ナタナエル・ベルトン | レベリオン・R13-ギブソン | LMP1 | 381 | 4位 | 4位 |
| 2021年 |  チーム・WRT |  ロバート・クビサ  イェ・イーフェイ | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 362 | NC | NC |
| 2022年 |  プレマ・オーレン・チーム |  ロバート・クビサ  ロレンツォ・コロンボ | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 369 | 6位 | 2位 |
レース戦績 > スポーツカー > スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果> 年 | スパ24時間レース 結果> チーム | スパ24時間レース 結果> コ・ドライバー | スパ24時間レース 結果> 使用車両 | スパ24時間レース 結果> クラス | スパ24時間レース 結果> 周回 | スパ24時間レース 結果> 順位 | スパ24時間レース 結果> クラス 順位 |
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| 2019年 |  GPXレーシング |  ロマン・デュマ  トーマス・プレイニング | ポルシェ・911 GT3 R | Pro | 525 | 11位 | 11位 |
半澤慶実

| 半澤慶実 |
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基本情報
国籍:   日本
出身地:  東京都
生年月日:   (1984-11-05) 1984年11月5日（40歳）
血液型:  B型
騎手情報
所属団体:  埼玉県浦和競馬組合
所属厩舎:  宇野木数徳（浦和）
勝負服:  胴白・緑星散らし、袖赤・緑一本輪
初免許年:  2003年
免許区分:  平地
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半澤 慶実（はんざわ よしみ、1984年11月5日 -）は、地方競馬の浦和競馬場宇野木数徳厩舎所属の騎手である。地方競馬教養センター騎手課程第78期生。
来歴

2003年9月29日付けで地方競馬騎手免許を取得。同年10月14日第7回浦和競馬2日目第3競走C3五組六組条件戦ショウホーアモンで初騎乗（12頭立て7番人気7着）。翌2004年3月10日第12回浦和競馬3日目第4競走C3五組六組条件戦をマグニロマンで優勝（11頭立て8番人気）し、28戦目で初勝利。
地方通算成績は1310戦40勝・2着47回・3着80回・勝率3.1%・連対率6.6%（2011年12月31日現在）
エピソード

2006年1月31日放送「笑っていいとも!」の「イケメン騎手を見抜け！」というコーナーに出演した。
ザ・モール春日井

| ザ・モール春日井 THE MALL KASUGAI |
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地図
 ja
店舗概要
所在地:  〒486-0842 愛知県春日井市六軒屋町字東丘22
座標:  北緯35度15分32.2秒 東経136度58分56.9秒﻿ / ﻿北緯35.258944度 東経136.982472度﻿ / 35.258944; 136.982472﻿ (ザ・モール春日井)座標: 北緯35度15分32.2秒 東経136度58分56.9秒﻿ / ﻿北緯35.258944度 東経136.982472度﻿ / 35.258944; 136.982472﻿ (ザ・モール春日井)
開業日:  1977年（昭和52年）6月17日（旧春日井西武）
閉業日:  2019年2月20日（PART1） 2022年（PART2※詳しい日時は不明）
中核店舗:  リヴィン春日井店（2019年閉店）
営業時間:  10:00 - 21:00
前身:  西武春日井ショッピングセンター
後身:  iias春日井（PART1） アクロスプラザ春日井（PART2、運営会社変更に伴い改称）
最寄駅:  JR春日井駅
最寄IC:  春日井IC
外部リンク:  https://acrossplaza.jp/facility/ap-kasugai.html
LIVIN
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ザ・モール春日井（ザ・モールかすがい、THE MALL 春日井）は、かつて愛知県春日井市六軒屋町字東丘22にあった、西友のコミュニティ型ショッピングセンターである。2019年（平成31年）2月20日、LIVINがあったPART1（本館）は閉店してイーアス春日井が開業したため、核店舗のないザ・モール春日井PART2のみが残されていたが、2022年に「アクロスプラザ春日井」に改称された。
概要

1977年（昭和52年）6月に、西友ストアー「春日井西武」店を核店舗とした、当時としては珍しい郊外型SCの「西武春日井ショッピングセンター」として開業。1992年（平成4年）6月5日の増床を機に「ザ・モール春日井」となる（ザ・モールでは最初の店舗）。同施設の象徴的な、増床部分を繋ぐステンドグラスはこのころに設置されている。2000年（平成12年）に春日井西武店が「リヴィン春日井店」に改称された。
本館に当たるLIVIN側から左手には、「ニトリ」・「アカチャンホンポ」・「エディオン」・「V・ドラッグ」・「セリア」などが入居する「ザ・モール春日井 Part2」が存在する。当初はかつてナゴヤハウジングセンター春日井会場（現在は春日井市西山町2丁目に移転）があった場所に「西友楽市春日井」として2000年（平成12年）12月14日に開店したもので、SM業態として西友春日井店も出店していたが、現在は撤退している。
2018年（平成30年）8月2日に西友は、「ザ・モール春日井Part1」の土地・建物について、大和ハウス工業（大阪市）と売買契約を締結し、2019年（平成31年）2月20日（水）18:00に閉店すると発表した。同施設は、新たな商業施設に立て替えられ、新施設には西友も出店を検討している。
売却理由について西友は「建物の老朽化など、近代的なスーパーを求める客のニーズに合わなくなった。」と述べている。尚、「ザ・モール春日井Part2」については、今後も西友所有のまま営業を継続するとしている。
2021年（令和3年）10月22日、Part1跡地に「iias 春日井（イーアス春日井）」が開業。雰囲気は変わり、21世紀的なショッピングモールになったが、Part1時代のステンドグラスの一部が建物正面に遺されている。
一方、残ったPART2も2022年に大和ハウスリアルティマネジメント管理に変更され、同時に「アクロスプラザ春日井」に改称。これをもってザ・モール春日井は、「西武春日井ショッピングセンター」時代から続いた45年の歴史に幕を閉じた。尚、店名改称の告知については何も無かった。
交通手段

かすがいシティバス：東環状線（右回り・左回り）「東野口」停留所下車、徒歩で約5分。
名鉄バス：春日井線・大池住宅前線・桃花園線「東野口」停留所下車、徒歩で約5分。
周辺

JR中央本線 春日井駅
国道19号（春日井バイパス）
東名高速道路 春日井インターチェンジ
落合公園
實川純一

| 實川純一 |
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基本情報
国籍:   日本
出身地:  千葉県
生年月日:   (1985-05-02) 1985年5月2日（39歳）
血液型:  O型
騎手情報
所属団体:  千葉県競馬組合
所属厩舎:  佐々木功（船橋）
勝負服:  胴赤・青右襷、袖青・黄一本輪
初免許年:  2003年
免許区分:  平地
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實川 純一（じつかわ じゅんいち、1985年5月2日 - ）は、地方競馬の船橋競馬場佐々木功厩舎所属の騎手。地方競馬教養センター騎手課程第78期生。実父實川福一は船橋競馬出川龍一厩舎の厩務員。
来歴

2003年9月29日付けで地方競馬騎手免許を取得し、出川龍一厩舎からデビュー。同年11月6日、船橋競馬第2競走の2歳条件戦（22万円以下）リッショウボサツで初騎乗（9頭立て9番人気9着）。翌2004年3月23日、船橋競馬第2競走（C3三組条件戦）で3番人気エキシビジョンに騎乗し、47戦目で初勝利を挙げた。
2009年3月22日から9月21日までの予定で高知競馬場で期間限定騎乗を行った。現地では雑賀正光厩舎に所属。初騎乗（3月22日第1競走イルトロヴァトーレ）での初勝利を含めて16勝を挙げた。
2010年2月4日付けで出川龍一厩舎から佐々木功厩舎へ所属が変更された。
地方通算成績は934戦34勝・2着50回・3着59回・勝率3.6%・連対率9.0%（2011年12月31日現在）。
2011年のヴィッセル神戸

ここでは2011年におけるヴィッセル神戸の試合結果などについて記載する。
選手

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
試合結果 > J1リーグ

| 節 | 試合日 | 時刻 | ホーム | スコア | アウェイ | スタジアム | 入場者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 | 03/06(日) | 13:05 | ヴィッセル神戸 | 1-0 | 浦和レッズ | ホームズ | 19,913 |
| 07 | 04/23(土) | 14:04 | ヴァンフォーレ甲府 | 1-1 | ヴィッセル神戸 | 中銀スタ | 6,893 |
| 08 | 04/29(金) | 14:05 | ヴィッセル神戸 | 0-1 | 大宮アルディージャ | ホームズ | 10,502 |
| 09 | 05/03(火) | 14:03 | アルビレックス新潟 | 1-0 | ヴィッセル神戸 | 東北電ス | 30,610 |
| 10 | 05/07(土) | 14:03 | ヴィッセル神戸 | 1-0 | 川崎フロンターレ | ホームズ | 10,364 |
| 11 | 05/14(土) | 14:04 | 清水エスパルス | 1-5 | ヴィッセル神戸 | アウスタ | 14,350 |
| 12 | 05/21(土) | 19:04 | ヴィッセル神戸 | 1-0 | サンフレッチェ広島 | ホームズ | 15,520 |
| 13 | 05/28(土) | 14:03 | 柏レイソル | 3-0 | ヴィッセル神戸 | 柏 | 6,855 |
| 14 | 06/11(土) | 17:05 | ヴィッセル神戸 | 1-1 | ベガルタ仙台 | ホームズ | 13,034 |
| 15 | 06/15(水) | 19:04 | ヴィッセル神戸 | 0-0 | アビスパ福岡 | ホームズ | 6,151 |
| 16 | 06/18(土) | 19:04 | モンテディオ山形 | 2-0 | ヴィッセル神戸 | NDスタ | 6,587 |
| 17 | 06/22(水) | 19:04 | ヴィッセル神戸 | 0-1 | 鹿島アントラーズ | ホームズ | 9,705 |
| 18 | 06/26(日) | 19:05 | 大宮アルディージャ | 1-1 | ヴィッセル神戸 | NACK | 5,627 |
| 02 | 07/03(日) | 19:03 | ジュビロ磐田 | 3-0 | ヴィッセル神戸 | ヤマハ | 7,706 |
| 03 | 07/09(土) | 19:03 | ヴィッセル神戸 | 0-1 | 名古屋グランパス | ホームズ | 17,568 |
| 04 | 07/13(水) | 19:03 | ガンバ大阪 | 3-2 | ヴィッセル神戸 | 万博 | 15,244 |
| 05 | 07/16(土) | 19:04 | ヴィッセル神戸 | 4-1 | セレッソ大阪 | ホームズ | 14,961 |
| 06 | 07/23(土) | 19:05 | 横浜F・マリノス | 1-0 | ヴィッセル神戸 | 日産ス | 15,402 |
| 19 | 07/30(土) | 19:07 | ヴィッセル神戸 | 4-2 | ヴァンフォーレ甲府 | ホームズ | 9,231 |
| 20 | 08/06(土) | 19:04 | 浦和レッズ | 2-3 | ヴィッセル神戸 | 埼玉 | 32,231 |
| 21 | 08/13(土) | 19:04 | ヴィッセル神戸 | 2-0 | 横浜F・マリノス | ホームズ | 13,930 |
| 22 | 08/20(土) | 19:04 | ヴィッセル神戸 | 2-1 | アルビレックス新潟 | ホームズ | 11,340 |
| 23 | 08/24(水) | 19:03 | アビスパ福岡 | 2-2 | ヴィッセル神戸 | レベスタ | 6,119 |
| 24 | 08/28(日) | 18:04 | ヴィッセル神戸 | 0-4 | ガンバ大阪 | ホームズ | 17,177 |
| 25 | 09/11(日) | 19:04 | 川崎フロンターレ | 0-3 | ヴィッセル神戸 | 等々力 | 14,918 |
| 26 | 09/17(土) | 19:04 | ヴィッセル神戸 | 0-4 | 柏レイソル | 神戸ユ | 14,253 |
| 27 | 09/23(金) | 14:03 | 名古屋グランパス | 3-1 | ヴィッセル神戸 | 瑞穂陸 | 15,987 |
| 28 | 10/01(土) | 13:33 | サンフレッチェ広島 | 1-0 | ヴィッセル神戸 | 広島ビ | 12,706 |
| 29 | 10/15(土) | 16:04 | ヴィッセル神戸 | 1-1 | 清水エスパルス | ホームズ | 12,706 |
| 30 | 10/22(土) | 17:04 | 鹿島アントラーズ | 1-1 | ヴィッセル神戸 | カシマ | 13,248 |
| 31 | 11/03(木) | 17:04 | ヴィッセル神戸 | 2-0 | モンテディオ山形 | ホームズ | 11,420 |
| 32 | 11/20(日) | 16:04 | セレッソ大阪 | 0-3 | ヴィッセル神戸 | 金鳥スタ | 16,030 |
| 33 | 11/27(日) | 13:04 | ヴィッセル神戸 | 3-1 | ジュビロ磐田 | ホームズ | 17,187 |
| 34 | 12/03(土) | 15:36 | ベガルタ仙台 | 2-0 | ヴィッセル神戸 | ユアスタ | 18,575 |
試合結果 > Jリーグ杯

| 節 | 試合日 | 時刻 | ホーム | スコア | アウェイ | スタジアム | 入場者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1回戦-1 | 06/05(日) | 15:00 | 横浜F・マリノス | 1-1 | ヴィッセル神戸 | ニッパ球 | 8,101 |
| 1回戦-2 | 07/27(水) | 19:01 | ヴィッセル神戸 | 1-2 | 横浜F・マリノス | ホームズ | 5,204 |
権太坂

| 権太坂 |
| --- | --- |
 町丁
 神奈川県立光陵高等学校
 北緯35度26分17秒 東経139度34分14秒﻿ / ﻿北緯35.438119度 東経139.570569度﻿ / 35.438119; 139.570569
国:   日本
都道府県:   神奈川
市町村:   横浜市
行政区:  保土ケ谷区

 人口情報（2023年（令和5年）4月30日現在）
 人口:  8,715 人
 世帯数:  3,936 世帯

 面積（）
 :  0.715 km²
人口密度:  12188.81 人/km²
設置日:  1940年（昭和15年）11月1日
郵便番号:  240-0026
市外局番:  045（横浜MA）
ナンバープレート:  横浜
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権太坂（ごんたさか/ごんたざか、英語: Gonta Slope）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区にある旧東海道の坂の名称、また保土ケ谷区にある町名の一つである。現行行政地名は権太坂一丁目から権太坂三丁目で、住居表示実施済み区域。旧東海道を東京から西へ向かう際、最初の急勾配として知られる。権太坂（一番坂・二番坂）、焼餅坂、品濃坂と坂道が続き、旅の難所であった。
年始に行われる箱根駅伝では、旧東海道の権太坂は通らないが、付近の国道1号の坂を権太坂と称し、往路2区の難所として位置づけられている。律令国制における武蔵国、相模国の境界でもあった。
地理

地名としての権太坂は、横浜市保土ヶ谷区の南西部に位置し、北から順に一丁目から三丁目に分かれている。一丁目は丘陵を開発した宅地が整然と並ぶ。三丁目は国道1号沿いに商業施設もみられ、その内側に住宅地が広がっている。
地理 > 地価

住宅地の地価は2023年（令和5年）1月1日に公表された公示地価によれば権太坂3-5-23の地点で17万3000円/m2となっている。
地理 > 面積

面積は以下の通りである。
| 丁目 | 面積（km2） |
| --- | --- |
権太坂一丁目: 0.338
権太坂二丁目: 0.177
権太坂三丁目: 0.200
計: 0.715
歴史 > 名称の由来

現地には横浜市教育委員会による説明板が設置されており、『新編武蔵風土記稿』にある記述として、「旅人が耳の遠い老人に坂の名を尋ねたところ、自分の名を聞かれたと思った老人が『権太』と答えた」のが由来であるとしている。また一説に、坂の改修工事を手がけた藤田権左衛門の名にちなむともいう。
歴史 > 沿革

1659年10月1日（万治2年8月15日）：藤田権左衛門が鍬入れした日。代官藤原の指図により二番坂より下側を建設する。
1660年（万治3年）：完成。
1940年（昭和15年）11月1日：保土ケ谷町字新開野、和倉など20の字の区域をもって新設。
1981年（昭和56年）7月13日：住居表示の実施により、権太坂一丁目から三丁目を設置。
世帯数と人口

2023年（令和5年）4月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 権太坂一丁目 | 1,454世帯 | 3,165人 |
| 権太坂二丁目 | 835世帯 | 1,963人 |
| 権太坂三丁目 | 1,647世帯 | 3,587人 |
| 計 | 3,936世帯 | 8,715人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 8,166
2000年（平成12年）: 8,243
2005年（平成17年）: 8,497
2010年（平成22年）: 8,713
2015年（平成27年）: 8,522
2020年（令和2年）: 8,276
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 年 | 世帯数 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 2,896
2000年（平成12年）: 2,983
2005年（平成17年）: 3,148
2010年（平成22年）: 3,372
2015年（平成27年）: 3,372
2020年（令和2年）: 3,461
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2021年8月時点）。
| 丁目 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 権太坂一丁目 | 1〜46番 | 横浜市立権太坂小学校 | 横浜市立境木中学校 |
| 権太坂一丁目 | 47〜53番 | 横浜市立境木小学校 | 横浜市立境木中学校 |
| 権太坂二丁目 | 22〜26番 | 横浜市立境木小学校 | 横浜市立境木中学校 |
| 権太坂二丁目 | 1〜21番 | 横浜市立権太坂小学校 | 横浜市立境木中学校 |
| 権太坂三丁目 | 1番〜8番20号 9〜16番 | 横浜市立権太坂小学校 | 横浜市立境木中学校 |
| 権太坂三丁目 | 8番21〜34号 17〜34番 | 横浜市立境木小学校 | 横浜市立境木中学校 |
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 丁目 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 権太坂一丁目 | 45事業所 | 405人 |
| 権太坂二丁目 | 33事業所 | 269人 |
| 権太坂三丁目 | 36事業所 | 657人 |
| 計 | 114事業所 | 1,331人 |
事業所 > 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。
| 年 | 事業者数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 117
2021年（令和3年）: 114
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 996
2021年（令和3年）: 1,331
周辺

（坂の下から）
神奈川県立光陵高等学校
横浜市立権太坂小学校
投込塚（死んだ旅人を投げ込んだ塚）
横浜市立境木中学校、横浜市立境木小学校
境木地蔵尊（武蔵国と相模国の国境）
（旧東海道沿線以外）
神奈川県立保土ヶ谷養護学校
権太坂スクエア
サミット権太坂スクエア店
旧東海道権太坂入口
北緯35度26分44秒 東経139度34分41秒﻿ / ﻿北緯35.44556度 東経139.57806度﻿ / 35.44556; 139.57806
投込塚
北緯35度26分13秒 東経139度34分10秒﻿ / ﻿北緯35.43694度 東経139.56944度﻿ / 35.43694; 139.56944
境木の国境
北緯35度26分12秒 東経139度34分01秒﻿ / ﻿北緯35.43667度 東経139.56694度﻿ / 35.43667; 139.56694
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 240-0026（集配局：保土ヶ谷郵便局）。
その他 > 警察

町内の警察の管轄区域は以下の通りである。
| 丁目 | 番・番地等 | 警察署 | 交番・駐在所 |
| --- | --- | --- | --- |
| 権太坂一丁目 | 全域 | 保土ケ谷警察署 | 元町橋交番 |
| 権太坂二丁目 | 全域 | 保土ケ谷警察署 | 元町橋交番 |
| 権太坂三丁目 | 全域 | 保土ケ谷警察署 | 元町橋交番 |
関連文献

斎藤長秋 編「巻之二 天璇之部 品野坂（権太坂）」『江戸名所図会』 一、有朋堂書店、1927年、580-582頁。NDLJP:1174130/296。
“横浜市町区域要覧” (PDF).   横浜市市民局 (2016年6月). 2023年6月6日閲覧。
子羊の群れキリスト教会

子羊の群れキリスト教会（こひつじのむれキリストきょうかい）は、ピーター島田と藤猪美津子を指導者として1989年に設立された、賛美を強調するプロテスタント教会である。ピーター島田の改革派神学を中心に据えているが、従来の宗教的な組織のあり方に疑問を呈し、神父や牧師などの教役者を廃止した特色が強い。本部教会（「風の教会」）は兵庫県芦屋市にある。
沿革

1969年：ピーター島田がフィラデルフィアにて独立伝道を始める。
1971年：ピーター島田がフィラデルフィア日本人キリスト教会の牧師となる。
1979年：所属先が米国長老教会となる。
1989年：「子羊の群れの啓示」がピーター島田、藤猪美津子に与えられる。また、「子羊の群れの祈り会」が西宮で始まる。
1991年：ピーター島田がフィラデルフィア日本人キリスト教会の牧師を辞任、ニュージャージーで「子羊の群れのミニストリー」を始める。
1992年：第1回リトリートを関東、関西、九州にて実施（集会数は7）。
1993年：芦屋会堂が落成（集会数は16）。
2000年：藤猪美津子を通じて黙示録さんび（後に「ハトさんび」または「天のさんび」と呼ぶようになる）が与えられ始める。また、初めてのさんびコンサートを西宮で実施（集会数は292）。
2001年：アメリカ同時多発テロを受けて、平和の祈りとさんびを始める。
2003年：外国における初めての「さんびコンサート」をニューヨークにて実施。また、文化庁より宗教法人の認可を取得。
2005年：ハワイで初めての世界リトリートを開催。
2008年：本部教会にて礼拝の同時配信を開始（集会数は501）。
2010年：スペインさんびツアー、ジローナ大聖堂とサグラダ・ファミリア地下聖堂、サンタ・マリア・デル・マル教会でさんびコンサートを実施。
2011年：本部教会が完成して以来初のリトリートを神戸ポートピアホールにて実施。
2013年：第2回スペインさんびツアー、サグラダ・ファミリア大聖堂で「立体さんびの時」を実施。
2016年：ニューヨーク・リトリート、およびさんびツアーを実施。「いのちの家」が落成。
2019年：ハワイ島ヒロにてリトリートを実施。
教義

基本的にはピーター島田の改革派神学としてプロテスタントの教義を信仰し、聖書に準じないとした規定や習慣を排除している（ただし、クリスマス、イースター、ペンテコステは記念日として祝う）。神とキリストを信じ、信仰を導く神の霊が存在することを信じる。「最初の信仰の実」として罪を清めるバプテスマ（洗礼）があり、キリストの体として教会をもつ。また、キリストの十字架の愛が信仰の原点であると信じる。信者は神と一対一の関係をもって賛美するため、教会スタッフや各支部の代表者はその関係を促す「助け手」として選ばれる。組織はピーター島田と藤猪美津子を中心として、「総務」「働き人」「集会リーダー」とされた人々からなる。
洗礼

他の多くのキリスト教会と異なり、子羊の群れキリスト教会は信仰問答などをもたない。イエス・キリストを自らの救い主と信じた者のうち、希望者には洗礼を施すというスタンスを取る。動物への洗礼は認められていない。
献金

「神の祝福の約束」として献金が推奨されており、強制はされない。
活動

礼拝においては主への賛美を重視する。集会は毎週日曜日の午前および毎週金曜日の夕方に実施される。賛美は、礼拝にとどまらず多様な形態を認めている。また、コンサート活動が賛美伝道のひとつとして頻繁に実施される。毎月の第1日曜日には聖餐式が行われ、聖餐が配られる。毎月1回、聖霊の賜物を大切にする一環として「いやし礼拝」がある。伝道活動はピーター島田と藤猪美津子、およびその他の「働き人」たちによって行われる。
福岡ソフトバンクホークスの応援団

福岡ソフトバンクホークスの応援団（ふくおか-おうえんだん）とは、プロ野球福岡ソフトバンクホークスを応援する私設応援団の事である。
鷹道連合

鷹道連合（おうどうれんごう）は、福岡ソフトバンクホークスの私設応援団連合の一つである。通称「袴」。
鷹道連合 > 概要

かつては福岡を拠点にしていた西鉄ライオンズの応援団だった。
2004年に鷹羽連合から現在の名称に変更。
かつては九州地方を中心に応援活動を行っており他の地域への遠征はほとんど無かったが、2011年ごろから関東在住の会員が関東地方でも応援活動を行うようになった。
日本シリーズの時だけ遠征してくる団員が殆どである。
かつて、福岡ドーム以外の九州の球場（北九州市民球場など）で応援活動する際も「遠征」と称していた。
また、袴以外にも下駄や白い法被を身につけて応援活動をしている。
鷹道連合 > 加盟団体

天翔鷹
よかろうもん
玄海鷹
輝翔鷹
全国緑士グループ

全国緑士グループ（ぜんこくりょくし-）は、福岡ソフトバンクホークスの私設応援団連合の一つである。通称「緑」。
全国緑士グループ > 概要

南海ホークスの時代から存在する私設応援団を中心とする応援団連合である。全国各地で応援活動をしており、基本すべてのホークスの一軍戦において活動している。また、一軍戦だけでなくまれに二軍戦や三軍戦、ジュニアトーナメント等でも活動を行っている。他球団の応援団との横のつながりもある。
全国緑士グループ > 関西鷹狂会

関西鷹狂会（かんさいたかきちかい）とは全国緑士グループの本部である。1986年の創立時から今現在まで名称を変えずに現存しているホークス最古の応援団で、当時から外野席で応援している。東は静岡、西は四国・中国地方までが担当エリアである(東海鷹狂会が現在活動していないため)。
関西鷹狂会の担当エリアでは九州や関東と異なった応援スタイルで応援が行われ、近年はスネアドラムや選手別に専用のコールを取り入れるなど異彩を放っている。
旗
南海ホークス球団旗の鷹マークの右半分を左横に倒したマークをバックに「覇  関西鷹狂会」
横断幕
「関西鷹狂会」
「限界を超えもう一度  意気勝天 柴原洋」
「夜空に輝け 井手正太郎  関西鷹狂会」
「神速脚光　周東佑京　関西鷹狂会」
「勝利を我等に 藤本博史」
一発幕
「争覇期する時まで行けよ男達」
GREEN PRESS(グリーンプレス)
ホークスの関西地区応援団「関西鷹狂会」のいる外野をイニング毎にお届けする組織
GREEN PRESS(グリーンプレス) (@Green_Press_) - X（旧Twitter）
全国緑士グループ > 九州鷹狂会

九州鷹狂会（きゅうしゅうたかきちかい）とは旧九州若鷹会と旧福岡鷹爪が合流し誕生した応援団。
全国緑士グループ > 九州鷹狂会 > 概要

九州を中心に活動している。
会長は吉原秀貴。自他共に認める「ニート応援団長」。
2020年（令和2年）シーズン、コロナ禍で無観客で開幕すると、開幕戦当日NHKのニュースウォッチ9に出演し自粛期間中の活動などが紹介された。
2019年シーズンにおいてロッテ選手に対する不適切応援で謝罪したことがある
全国緑士グループ > 九州鷹狂会 > 応援旗

「國士無双    冒険は終わらない    九州鷹狂会」
「FUKUOKA    (色の入っていないハリーホークと「狂」)    HAWKS    九州鷹狂会」
全国緑士グループ > 九州鷹狂会 > 横断幕

「冒険は終わらない　九州鷹狂会」
「FIGHT WITH THE PRIDE OF ASIA  打成一片 高田知季  九州鷹狂会」
全国緑士グループ > 東京真隼

東京真隼（とうきょうまっは）とは関東疾鷹会・関東結鷹会（女性応援団）が統合し2005年シーズンから東京真隼として活動している。東日本全域を管轄とし、精力的に活動している。
旗
大きなHをバックに「世界最強    TOKYO-MACH」
横断幕
「Lefty Sniper AKIRA   TOKYO-MACH」
「応援してます東日本」
「MAGIC MATER」
全国緑士グループ > 弥勒

（みろく）とは女性応援団
応援旗は「凛    -すべて声から気持ちから-    弥勒」
全国緑士グループ > 元加盟団体 (2003年当時)

関東鷹狂会
初期の法被は焦げ茶色で「球界大波乱関東鷹狂会　鷹座奪回大栄ホークス」
旗
緑地で「乾坤一擲鷹狂魂 鷹突豨勇 関東鷹狂会」
白地で「回天 関東鷹狂会」
白地で「福岡ダイエーホークス私設応援団　連戦連捷　関東鷹狂会」
関東鷹匠会
旗
ダイエー、ソフトバンクそれぞれ白地の球団旗に縦書きで「関東鷹匠会」
横断幕
「技と力で勝負する鷹の仕事人  執念一撃 26 松中信彦  関東鷹匠会」
関東疾鷹会(札幌支部)
関東鷹狂会が懇親会絡みの一件で名称変更し関東疾鷹会へ。1998年から2004年まで活動していた。福岡ソフトバンクホークスとなってからは東京真隼として活動する。
旗
緑地で「がんばれ  関東疾鷹会」
関東結鷹会
関東範鷹会
関西禿鷹会
横断幕
「羽撃たけ大空へ！！常勝ホークス　関東範鷹会 関西禿鷹会」
応援旗
「危機一髪大逆転　関西禿鷹会」
関西韋駄天会
現在は関西鷹狂会に吸収される
旗
緑地で 「〜鷹道に咲き乱れ舞う緑士かな〜 状態突入 関西韋駄天会」
横断幕
「勝闘覇序 柴原洋  関西韋駄天会」
東海鷹狂会
現在は関西鷹狂会に吸収される
九州若鷹会
白地で真ん中にダイエーのペットマーク「國志無双 魅せろ快足 九州若鷹会」
関西応援会

関西応援会（かんさいおうえんかい）は、福岡ソフトバンクホークスの私設応援団連合の一つであり、南海ホークス時代から応援活動を行っている。