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木村政信
来歴

日本大学2年次の1980年に日本学生で優勝し、ゆったりしたリズムのスイングから打ち出されるボールコントロールに定評があり、久しぶりに出現した大器と期待される。
1983年のプロテストに合格し、プロ入り後は、指導者としても評価の高いグランドスラマーの島田幸作に師事して腕を磨く。
1986年の日経カップ 中村寅吉メモリアルで誤球失格を自己申告して話題になるが、1987年に中村通・山本善隆らを抑えて関西オープンで初優勝し、その後もステディゴルフの味わいのあるプレーぶりで活躍。
1988年には平石武則とペアを組んだアコムダブルスでダグ・テウェル&ボブ・ギルダー（アメリカ）ペアの2位に入った。
1991年にはテーラーメイドKSBオープンで芹澤信雄・杉原輝雄を抑えて優勝し、1996年にはデザントクラシック マンシングウェアカップを優勝しているが、2000年からは両大会は統合されたため、統合前の両大会を制したのは金子柱憲（1992年, 1999年）と木村の二人だけである。
1996年の東海クラシックでは連日2位をキープし、通算6アンダーで単独トップに躍り出ると、最終日は2位以下の追撃を1打差で交わし、通算8アンダーでツアー4勝目を挙げた。
2005年のウッドワンオープンを最後にレギュラーツアー、2008年のサンロイヤルGCカップを最後にチャレンジツアーから引退。
主な優勝

1987年 - 関西オープン
1991年 - テーラーメイドKSBオープン
1992年 - 関西オープン
1996年 - デザントクラシック マンシングウェアカップ、岐阜オープン、東海クラシック
気象業務法

| 気象業務法 |
| --- | --- |
  日本の法令
法令番号:  昭和27年法律第165号
提出区分:  閣法
種類:  行政手続法
効力:  現行法
成立:  1952年5月10日
公布:  1952年6月2日
施行:  1952年12月1日
所管:  （運輸省→） 気象庁［中央気象台→総務部］
主な内容:  気象業務について
関連法令:  災害対策基本法 水防法 大規模地震対策特別措置法 など
条文リンク:  気象業務法 - e-Gov法令検索
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気象業務法（きしょうぎょうむほう、昭和27年6月2日法律第165号）は、気象業務に関する基本的制度を定めることによつて、気象業務の健全な発達を図り、もつて災害の予防、交通の安全の確保、産業の興隆等公共の福祉の増進に寄与するとともに、気象業務に関する国際的協力を行うことに関する日本の法律である。（第1条）
国土交通省外局の気象庁総務部企画課が所管し、内閣府防災担当政策統括官職、国土交通省海事局総務課危機管理室、総務省消防庁国民保護・防災部防災課、海上保安庁海洋情報部企画課、海上自衛隊海洋業務・対潜支援群など他省庁と連携して執行にあたる。
構成

第1章 総則（第1条～第3条）
第2章 観測（第4条～第12条）
第3章 予報及び警報（第13条～第24条）
第3章の2 気象予報士（第24条の2～第24条の27）
第3章の3 民間気象業務支援センター（第24条の28～第24条の33）
第4章 無線通信による資料の発表（第25条～第26条）
第5章 検定（第27条～第34条）
第6章 雑則（第35条～第43条の5）
第7章 罰則（第44条～第50条）
附則
沿革

気象業務法は、制定以来30回以上の改正を経ているが、主なものは以下のとおりである。
明治20年8月8日勅令第41号（気象台測候所条例）国営の気象台・測候所、地方測候所、民営の測候所の設置及びそれぞれの業務に関する規律を（付属法令ともに）体系的に定めた最初の法令。昭和18年に「気象事業令」へと発展的に解消した。
昭和12年～昭和14年　国内全ての測候所が国有化され、地方及び民間による気象業務（予報・警報を含む）は事実上消滅した。
昭和22年12月31日　日本国憲法施行の際現に効力を有する命令の規定の効力等に関する法律（昭和22年法律第72号）により、気象事業令が失効。
～昭和26年ごろ　自然災害の多発を受けた気象情報通報体制の整備、連合国による占領の終了に伴う世界気象機関への加盟などを見据えて、気象業務に関する法体系整備の要求が高まる。
昭和27年6月2日法律第165号　気象業務法制定（昭和27年12月1日施行）。
昭和30年7月11日法律第61号（水防法の一部を改正する法律）　建設大臣（現：国土交通大臣）との共同洪水予報制度が始まる（即日施行）。
昭和31年6月11日法律第144号　運輸省の内部機関であった中央気象台が外局として独立し、気象庁となったことに伴う改正。気象審議会（現：交通政策審議会気象分科会）を設置（同年7月1日施行）。
昭和53年4月26日法律第29号（活動火山周辺地域における避難施設等の整備に関する法律等の一部を改正する法律）　気象庁長官の任務に火山現象に関する観測網・情報交換組織の確立・維持を追加（即日施行）。
昭和53年6月15日法律第73号（大規模地震対策特別措置法） 警戒宣言を発令するのに必要な、気象庁長官から内閣総理大臣への地震予知情報の報告手続を追加（同年12月14日施行）。
平成5年5月19日法律第46号　気象業務法の制定以来事実上行われてこなかった、民間による一般向け予報業務の許可を実施しやすくするための改正。気象予報士制度及び民間気象業務支援センター制度を整備（平成6年5月18日施行）し、予報業務の許可の条件に現象の予想を担当する気象予報士の設置を追加（平成7年5月18日施行）した。
平成13年6月13日法律第46号（水防法の一部を改正する法律）　都道府県知事との共同洪水予報制度が始まる（平成13年7月3日施行）。
平成13年6月13日法律第47号　気象測器検定制度につき、気象庁が指定検定機関に代行させることができる制度及び気象測器メーカー等による検査結果を用いた半自己認証制度（認定測定者制度）を整備（平成14年4月1日施行）。
平成15年6月18日法律第96号（公益法人に係る改革を推進するための国土交通省関係法律の整備に関する法律） 気象庁長官の権限としての気象測器検定を廃止。民間の事業体である「登録検定機関」が実施する検定制度に改めた。また、1993年の改正以来政令で定めることとされていた検定の対象となる気象測器の種類を、再び法律で定めることとした（平成16年3月1日施行）。
平成19年11月21日法律第115号　気象庁が義務として行う予報・警報の対象に地震動及び火山現象を追加した。あわせて、これらの予報を許可事業とし、同じく警報については法定伝達と気象庁の独占を定めた。また、技術上の基準に従って行うべき民間の気象観測から、電気事業のための観測を外した（平成19年12月1日施行）。
平成23年12月14日法律第124号　気象庁が義務として行う航空機及び船舶向けの予報・警報の対象に津波を追加した（平成23年12月27日施行）。
平成25年5月31日法律第23号　気象、地象、津波、高潮及び波浪について特別警報を発することができるするとともに情報伝達の規定を整備した（平成25年8月30日施行）。
規制

公益目的の気象観測における技術基準（第6条）
船舶・航空機からの観測報告（第7条・第8条）
公益目的等の観測における検定済み気象測器の使用義務（第9条）
予報業務の許可（第17条）
予報業務許可事業者における気象予報士の設置（第19条の2）
警報の制限（気象庁による独占）（第23条）
予報・警報標識の標準化（第24条）
気象予報士の試験（第24条の2）・登録（第24条の20）
観測成果の無線通信発表業務の許可（第26条）
気象測器の型式証明（第32条）
気象測器の認定測定者の認定（第32条の2）
気象測器の登録検定機関の登録（第32条の3）
資格

この法律により定められている資格は以下のとおり。
気象予報士
警報・特別警報の周知

本法15条及び15条の2並びに気象業務法施行令（昭和27年政令第471号）第8条及び第9条では、気象庁は警報・特別警報を発表したとき、及び警戒の必要がなくなったときは、以下の機関に通知し、各機関は関係者に周知させるよう努めなければならないとされている。
| 通知先機関 | 各機関の務め | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 警察庁 | 関係市町村長への通知 | 火山現象及び津波にかかるものに限る |
| 消防庁 | 関係市町村長への通知 |  |
| 国土交通省 | 航行中の航空機への周知 | 飛行場・空域にかかるもの及び水防活動用警報に限る |
| 海上保安庁 | 航海中及び入港中の船舶への周知 | 火山現象、津波、海上にかかるものに限る |
| 都道府県 | 関係市町村長への通知 |  |
| 東日本電信電話（NTT東日本） 西日本電信電話（NTT西日本） | 関係市町村長への通知 |  |
| 日本放送協会（NHK） | 通知された事項の放送 | 地震動警報を含む |
なお、上記により警察・消防・都道府県・NTTより通知を受けた市町村長は、その通知された事項を公衆及び所在の官公署に周知させるように努めなければならないとされている。
解説書

この法律の解説書としては、制定時の法案策定に直接携わっていた古谷源吾企画課長（当時）が、中央気象台から気象庁への改組を迎えた1956年に気象庁の機関紙『測候時報』に連載した記事をまとめて出版されたものがある。2016年12月の『測候時報』の記事によると、その後は1993年（平成5年）の法改正の記録がとりまとめられた程度で、全体として記録や解説として整理された資料は残されていない。
しかし、2015年6月には、電子書籍のみとはいえ、新しい気象業務法の解説書が発売されており、2018年8月現在、第4版まで版を重ねている。
小場玲奈

| こば れな 小場 玲奈 |
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生年月日:  9月27日
出身地:   日本 神奈川県
職業:  女優、声優
事務所:  エーエス企画
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小場 玲奈（こば れな、9月27日 - ）は、日本の女優、声優。神奈川県出身地。エーエス企画所属。
人物

趣味は音楽鑑賞、カラオケ、特技はどこまでも歩く事。
出演 > テレビドラマ

黒蠍
駐在刑事
テミスの求刑
刑事の証明8（女子高校）
マルホの女〜保険犯罪調査員〜（女子高校）
そして、生きる（通行人）
出演 > Webアニメ

竜神鏡戦記（2018年、侍女）
出演 > ゲーム

ゴシックは魔法乙女〜さっさと契約しなさい!〜（2017年、アルテナ、アルスター、ソフィア）
ドラゴンアウェイクン（2018年、炎竜女王 他）
エスプレイドΨ（2019年、小野亜莉水）
我的學妹不可能那麼萌（2019年、関羽 他）
サヴェージ・キング（2019年、マーリン、セイレーン 他）
パズドラGOLD（2020年、ソニア）
キャットファンタジー (2024年、赤沼蓮)
出演 > 吹き替え > 映画

アニー・イン・ザ・ターミナル（コネホ）
トラップ・ゲーム（ベロニカ）
ふたりの女王 メアリーとエリザベス（フレミング）
出演 > 吹き替え > ドラマ

グッド・コップ（ブレア）
ナイトフォール -悲運の騎士団-シーズン1 - 2（アデリーナ、エリザベス）
ハンナ 〜殺人兵器になった少女〜（クララ）
メンタリスト6（エイミー）
出演 > 吹き替え > アニメ

マイリトルポニー〜トモダチは魔法〜（スパイク）
出演 > ボイスオーバー

幸せ!ボンビーガール
出演 > 舞台

神谷明ふれ愛ファミリーコンサート
UEFA EURO 2012予選・グループF

→詳細は「UEFA EURO 2012予選」を参照
このページは、UEFA EURO 2012予選のグループFの結果をまとめたものである。このグループは、ギリシャ、クロアチア共和国、イスラエル、ラトビア、ジョージア、マルタの6カ国からなる。
1位チームはそのままUEFA EURO 2012本大会出場が決まる。2位の9か国のうち成績が最も上位の国も予選を通過。残る2位の8か国が2か国ずつ4組に分かれホーム・アンド・アウェーでのプレーオフを行い、勝利した4か国が予選を通過した。
ルイス・マンテ

| ルイス・マンテ |
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プロフィール
リングネーム:  ルイス・マンテ ディアマンテ アエロ・ボーイ
本名:  ルイス・メサ
ニックネーム:  メキシコの暴走機関車
身長:  183cm
体重:  96kg
誕生日:   (1992-02-14) 1992年2月14日（32歳）
出身地:   メキシココアウイラ州モンクローバ
トレーナー:  アストゥト エル・サタニコ フランコ・コロンボ
デビュー:  2005年4月17日
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ルイス・マンテ（Luis Mante、1992年2月14日 - ）は、メキシコの男性プロレスラー。旧称はディアマンテ（Diamante）。コアウイラ州モンクローバ出身。血液型B型。父はレスラーのシニコ・メサ。
来歴

2005年4月17日、アエロ・ボーイとして、対ルメス1号&2号&3号（パートナーはアエロ・キッド、アエロ・スター）でデビュー。短期間のAAAを経て2009年8月からCMLLとサインし「ディアマンテ」（Diamante）のマスクマンになる。2011年にはメキシコナショナル・トリオ王座奪取。
2012年、2013年には新日本プロレス「NJPW PRESENTS CMLL FANTASTICA MANIA 2013」に来日。
2023年7月2日、ユニットZ-Bratsとして参戦していたDRAGON GATEのKOBEプロレスフェスティバルにて行われたマスカラ・コントラ・マスカラ金網5WAYマッチ（他の4選手はウルティモ・ドラゴン、ドラゴン・キッド、ストロングマシーン・J、シュン・スカイウォーカー）で負け残ってしまいマスクを脱ぐと同時にルイス・メサという本名も公開された。
同年10月7日、JACKY"FUNKY"KAMEIとのシングルで復帰。リングネームをルイス・マンテに変更した。
現在はZ-Bratsから脱退した豹と共闘している。
2024年、プロレスリング・ノアのシングルリーグ戦「N-1 VICTORY」へ出場。
タイトル歴

オープン・ザ・ドリームゲート王座（第38代）
オープン・ザ・ツインゲート王座（第57代）（パートナーはシュン・スカイウォーカー）
オープン・ザ・トライアングルゲート王座（第66代、第69代）（パートナーは吉田隆司&H・Y・O→吉田隆司&KAZMA SAKAMOTO）
メキシコナショナル・トリオ王座（第30代）（パートナーはアンヘル・デ・オロ&ルーシュ）
オクシデンテヘビー級王座
カリドゥ・クリバリ

カリドゥ・クリバリ（Kalidou Koulibaly, 1991年6月20日 - ）は、フランス・サン＝ディエ＝デ＝ヴォージュ出身のサッカー選手。サウジ・プロフェッショナルリーグ・アル・ヒラル所属。セネガル代表。ポジションはディフェンダー。
経歴 > クラブ

2010年、FCメスのユースチームからトップチームへ昇格し、リーグ・ドゥでプロデビューを果たす。
2012年夏、ジュピラーリーグのKRCヘンクへ移籍。2012-13シーズンはベルギーカップ優勝を経験した。
2014年7月、セリエAのSSCナポリへ5年契約で移籍。1年目からCBのレギュラーに定着し、リーグ戦27試合、公式戦通算で計39試合に出場した。2015-16シーズンもレギュラーとして公式戦通算42試合、プレー時間にして3676分の出場を記録。2016年夏にはチェルシーFCからの移籍金5800万ユーロとも言われる移籍オファーが度々報じられ、代理人を通じたクリバリの移籍希望発言も出たが、最終的にはナポリに残留した。
2017-18シーズン、ユヴェントスと優勝を争うなかでの直接対決で決勝ゴールを決めて、勝利に貢献し、首位ユヴェントスとの勝ち点を1差とすることに貢献した。
その後もCBで主力として活躍。在籍8シーズンで公式戦317試合に出場し、14ゴール8アシストを記録した。
2022年7月16日、クリバリはプレミアリーグのクラブチェルシーFCと4年契約を結び、移籍金は約3300万ポンドと報じられました。 8月6日、彼はチェルシーでのデビュー戦として、エヴァートンFCとのアウェイリーグ戦で1-0の勝利に貢献しました。 8月14日には、チェルシーのホームデビュー戦で初ゴールを記録しました。ロンドンのライバルトッテナム・ホットスパーFCとの2-2のホームリーグ戦で、力強いボレーシュートを決めました。
2023年6月26日、アル・ヒラルへの移籍が発表された。契約期間は2026年までの3年間。背番号は3番となった。
経歴 > 代表

年代別のフランス代表として2011 FIFA U-20ワールドカップやトゥーロン国際大会に出場した経験を持っていたが、2015年9月にセネガル代表としてプレーすることを決断した。2015年9月5日のナミビア戦にてセネガル代表デビュー。2022年カタールワールドカップのセネガル代表として選ばれた。
2022年11月11日、2022 FIFAワールドカップに向けたメンバーの1人として選ばれた。11月29日に行われたグループステージ最終節エクアドル代表との試合で、グループステージ突破には勝利が必要な状況で1-1の同点で迎えた後半70分に右サイドのFKからゴール前で相手がクリアし損ねたボールを右足のボレーで合わせて代表初ゴールを決めた。このゴールが決勝点となり、セネガルは最終節でエクアドルとの順位を入れ替えてグループステージを2位で通過。エースのサディオ・マネが怪我の影響で不在の中、セネガルは2002 FIFAワールドカップ以来20年ぶりのグループステージ突破を果たした。
人物・プレースタイル

セネガル人の両親との間にフランスにて生まれた。セネガル代表を選択した際には「第二の選択肢としてではなく、ハートで選んだ」と語った。
元々は守備的ミッドフィールダーであるが、センターバックとしてプレーする。身長187cmと大柄な体格を生かしたコンタクトプレーとスピードを持ち味とする。ナポリ移籍後は継続的に出場機会が与えられるなど、プレーの質も安定している。
エピソード

2016年2月3日のセリエA第23節SSラツィオ戦にて、ラツィオサポーターから人種差別を交えた野次を受けた。これによって主審が試合を4分間中断させ、サポーターに野次を止めるよう呼びかける事態となったほか、ラツィオは罰金や2試合でゴール裏席を封鎖するよう処分を科せられた。試合後にはクリバリがスタンドの子供にユニフォームをプレゼントするなど、人種差別を受けながらもファンサービスを怠らなかった姿勢が称賛された。
セネガル代表デビュー後の2016年に、フランス代表のディディエ・デシャンが新聞のインタビューで実際には不可能であるクリバリの招集を示唆したことがある。
チェルシーFCに移籍する際、ナポリ時代から背負っていた26番を希望。チェルシーのレジェンド、テリー氏に直接電話し、着用して良いか許可を得た。
代表歴 > 出場大会

セネガル代表
2018 FIFAワールドカップ
2022 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 75試合 1得点（2015年-）
| セネガル代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2015 | 5 | 0 |
| 2016 | 7 | 0 |
| 2017 | 10 | 0 |
| 2018 | 9 | 0 |
| 2019 | 11 | 0 |
| 2020 | 2 | 0 |
| 2021 | 9 | 0 |
| 2022 | 15 | 1 |
| 2023 | 7 | 0 |
2024: 
| 通算 | 75 | 1 |
タイトル > クラブ

ベルギーカップ : 2012–13
コッパ・イタリア：2019-20
タイトル > 代表

アフリカネイションズカップ : 2021
絵画館 (ベルリン)

絵画館
絵画館（かいがかん、独: Gemäldegalerie）は、ドイツのベルリンにある美術館。ベルリン美術館を構成する美術館の一つで、ポツダム広場の西、ティーアガルテン地区の文化フォーラム（Kulturforum）に位置している。13世紀から18世紀のヨーロッパ諸国の芸術品の収蔵では世界有数の美術館であり、所蔵されているコレクションには、アルブレヒト・デューラー、ルーカス・クラナッハ、ハンス・ホルバイン、ヤン・ファン・エイク、ラファエロ、ティツィアーノ、カラヴァッジオ、ピーテル・パウル・ルーベンス、レンブラント、ヨハネス・フェルメールら巨匠の名作が含まれている。絵画館は1830年に開館し、その後1998年に新築された。
歴史

コレクションの前身はウンター・デン・リンデン沿いのルストガルテンにあったベルリン王宮の王室ギャラリーである。ブランデンブルク選帝侯フリードリヒ・ヴィルヘルムと、プロイセン王フリードリヒ2世の時代にギャラリーのコレクションは増え始めていった。
数世紀にわたるこれらのコレクションの収集には、金銭で購入したものだけではなく、戦利品やポーランドからの略奪美術品も多く含まれていた。ポーランド分割時に押収した数多くの美術品だけではなく、1656年にポーランド・ヴァーサ家の王室コレクション、1740年にポーランド王ヤン3世のシレジア・コレクション、19世紀はじめにはポーランド・リトアニア王スタニスワフ・アウグストのコレクションなどが、ベルリンの王室ギャラリーに加えられていった 。
王室コレクションのギャラリーの最初の館長はグスタフ・フリードリヒ・ワーゲン（en:Gustav Friedrich Waagen）だった。1890年から1929年には著名な美術史家でキュレータのヴィルヘルム・フォン・ボーデ（en:Wilhelm von Bode）が、館長職を務めた。ボーデの指揮のもと、絵画館は国際的な地位を高めていくこととなる。
1904年に絵画館は、後にボーデ博物館と呼ばれるようになる新設されたカイザー=フリードリヒ博物館（Kaiser-Friedrich-Museum）へ、多くのルネサンス美術品を移した。博物館は第2次世界大戦中に甚大な被害を受けたが、収蔵されていたコレクションの多くはドイツ中に分散して保管されていたため、失われることはなかった。しかし第2次世界大戦の終戦時に、高射砲塔防空壕の火災により400以上の美術品が失われてしまい、さらに数百点にのぼる絵画がアメリカ、ソ連に押収され、ソ連が略奪した美術品が戻ってくることはなかった。ドイツに残された残りのコレクションは東西ドイツで分割され、東ベルリンではほとんどがボーデ博物館に、そして西ベルリンではダーレムに収蔵されていた。
2006年6月には、1944年の終戦時から行方が分からなくなっていた、イタリア人画家アレッサンドロ・アローリの作品が、イギリス人ジャーナリストのチャールズ・ウィーラーから返還されている。
建物内部

絵画館は文化フォーラムの南西角に位置する。その現代風の建築様式は、1961年から1989年にかけてベルリンの壁で東西に隔てられていた西ベルリン市民からの、当時東ベルリンにあった歴史的建築様式の建物が並ぶムゼウムスインゼルに対する返答だった。絵画館はミュンヘンの建築家ハインツ・ヒルマーとクリストフ・ザトラーがデザインした。建物内部は72の部屋に分かれ、床の長さは2キロメートルに及んでいる。2階はサッカー場と同程度の大きさがあり彫刻展示場として利用されることもある中央ホールと、その周りを小部屋が取り囲むように配置されている。地下にも作品が収蔵され、職員たちが作品の調査や収蔵品のデジタル化などを行っている。
コレクション

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『愛の勝利』と『神の愛対世俗的な愛』
絵画館は美術品収集とその展示方法に科学的な手法を導入していることをうたっている。すべての展示室は、一定の時代ごとあるいは一定の様式ごとに、1人から5人程度の芸術家の作品のみでまとめられている。特に有名な展示室としてレンブラントの八角形の展示室や、ラファエロが描いた5枚の聖母マリアの絵画の展示室がある。
そのほかに建物北側には北方フランドル派の宗教絵画コレクションがあり、画家たちの信心深いパトロンの敬虔な信仰心と、ときに官能的に画家たちが描きあげた絵画とが興味深い対比を見せている。ルネサンス芸術の区域には、初期バロックの画家カラヴァッジオの『愛の勝利』（1602年 - 1603年）が、同じく初期バロックの画家ジョヴァンニ・バリオーネの『神の愛対世俗的な愛』（1602年）と並べられて展示されている。この2枚の絵画は歴史的に関係性がある。カラヴァッジオは「愛は全てを征服する Omnia vincit Amor」をテーマに扇情的な肖像を描いた。そしてカラバッジオにこの作品を依頼した貴族の兄弟であるローマの枢機卿が、この作品のことを耳にするとすぐにバリオーネに絵画制作を命じ、バリオーネは同じく「愛」をテーマにしてカラヴァッジオの『愛の勝利』を模倣した作品、『神の愛対世俗的な愛』を描いたのである。
イタリア絵画
『二人の聖人と寄進者のいる聖母子』ジェンティーレ・ダ・ファブリアーノ（1395年-1400年頃）
『東方三博士の礼拝』
マサッチオ（1426年）
『聖母被昇天』 アンドレア・デル・カスターニョ（1449-1450年頃）
『神殿奉献』 アンドレア・マンテーニャ（1455年頃）
『神秘の降誕』 フィリッポ・リッピ（1459年頃）
『若い女性の横顔の肖像』ピエロ・デル・ポッライオーロ (1465年)
『キリストの復活』ジョヴァンニ・ベッリーニ (1475-1479年頃)
『バルディ家の聖母』サンドロ・ボッティチェッリ (1485年頃)
『ヴィーナス、マルスとキューピッド』ピエロ・ディ・コジモ (1490年頃)
『ジュスティニアーニの肖像』
ジョルジョーネ（1500-1506年頃）
『コロンナの聖母』
ラファエロ・サンティ（1507年頃）
『キリストの洗礼』
パルミジャニーノ （1519年頃）
『ウェルトゥムヌスとポモナ』
フランチェスコ・メルツィ（1518-1522年頃）
『レダと白鳥』
コレッジョ（1531年 - 1532年）
『ウゴリーノ・マルテッリの肖像』アーニョロ・ブロンズィーノ（1536年、または1537年）
『クラリッサ・ストロッツィの肖像』ティツィアーノ・ヴェチェッリオ（1542年）
『聖ミカエル』ルカ・ジョルダーノ (1663年頃)
ネーデルラント・ドイツ絵画
『教会の聖母子』
ヤン・ファン・エイク（1425年頃）
『太った男性の肖像』
ロベルト・カンピン（1425年頃）
『ミラフロレスの祭壇画』 ロヒール・ファン・デル・ウェイデン（1442年-1445年頃）
『若い女の肖像』 ペトルス・クリストゥス（1470年頃）
『モンフォルテ祭壇画』 フーゴー・ファン・デル・グース（1470年頃）
『羊飼いの礼拝』 マルティン・ショーンガウアー（1475年頃）
『パトモス島の聖ヨハネ』 ヒエロニムス・ボス（1489年頃）
『荒野の洗礼者聖ヨハネ』 ヘールトヘン・トット・シント・ヤンス（1490年）
『ザクセン選帝侯フリードリヒ3世の肖像』
アルブレヒト・デューラー（1500年頃）
『エジプト逃避途上の休息』
ルーカス・クラナッハ (父)（1509年）
『ヒエロニムス・ホルツシューアーの肖像』
アルブレヒト・デューラー（1526年）
『ヴィーナスとキューピッド』
ルーカス・クラナッハ (父)（1530年頃）
『ゲオルク・ギーゼの肖像』
ハンス・ホルバイン（1532年）
『ネーデルラントの諺』
ピーテル・ブリューゲル（1559年）
『イサベラ・ブラントの肖像』
ピーテル・パウル・ルーベンス（1610年頃）
『聖セバスティアヌス』
ピーテル・パウル・ルーベンス（1614年頃）
『マッレ・バッベ』
フランス・ハルス（1633-1635年頃）
『十戒の石板を破壊するモーセ』
レンブラント・ファン・レイン（1659年）
『金貨を量る女』
ピーテル・デ・ホーホ（1664年頃）
『真珠の首飾りの女』
ヨハネス・フェルメール（1665年）
フランス・スペイン絵画
『エティエンヌ・シュヴァリエと聖ステファノ (ムランの二連祭壇画)』
ジャン・フーケ（1452年）
『3人の音楽家』
ディエゴ・ベラスケス（1617-1618年）
『豆を食べる農民の夫婦』
ジョルジュ・ド・ラ・トゥール（1625-1627年）
『聖マタイと天使のいる風景』
ニコラ・プッサン（1639-1640年）
『朝の光の中のイタリアの海岸風景』
クロード・ロラン（1642年）
出典・脚注

↑  「Gemäldegalerie ゲメルデガレリー」はドイツ語で「絵画館」を意味する一般名詞だが、「ゲメルデガレリー」というとこのベルリンの絵画館を意味することが多い。日本では他にベルリン絵画館、ベルリン国立絵画館などと呼ばれることもある
↑  The core of the collection was formed from the art treasures belonging to The Great Elector (1620-1688) and Frederick the Great (1712-1786).

“Old Master Paintings”. www.smb.spk-berlin.de. 2009年11月26日閲覧。 （英語）
↑  Relation by Wawrzyniec Rudawski. Lileyko Jerzy (1980). Vademecum Zamku Warszawskiego. Warsaw. p. 45. ISBN 83-22318-18-9  （ポーランド語）
↑  Stosunek władców Prus do kultury polskiej ilustruje wywóz ze Śląska, jeszcze w 1740 r., zbiorów Jana III Sobieskiego, (...) rekwizycje dzieł sztuki z "pruskiej" Warszawy, z początkiem wieku XIX, wywóz części zbiorów Stanisława Augusta Poniatowskiego.
（ポーランド語） Jan Pruszyński. “Kulturkampf”. www.wprost.pl. 2009年11月26日閲覧。
↑  「愛の勝利#二つのキューピッド」の項も参照
中世ドイツ宗教画の小部屋の一つ
『シレノスの行進』（ルーベンス）、第2次世界大戦で行方不明になった絵画の一つ
彫刻が並ぶ中央ホール
ミコワイキ

ミコワイキ（Mikołajki [mʲikɔˈwai̯kʲi] (ドイツ語: Nikolaiken)）は、ポーランド、ヴァルミア＝マズールィ県、ムロンゴヴォ郡の町。ミコワイ地区の行政中心都市。1975年から1998年の間は、スヴァルスキ県に属していた。
マズールィ湖水地方（en）最大の湖、シニャルドヴィ湖近くにある。
歴史

この都市の名前は、聖ニコラウス教会の守護聖人に由来している(聖ニコラウスのポーランド語の名前が聖ミコワイ)。現在のミコワイキのある場所には、もともと古プロイセン人の集落があった。ミコワイキが歴史に最初に登場したのは1444年である。15世紀の半ばには橋のたもとに二件の宿場があり、1516年に宿場に対する特権が更新されている記録が残っている。宿場は、ドイツ騎士団の衣料・食料を2頭立ての馬車でリン(ミコワイキの北約20kmの場所)まで輸送して戻る義務を負っていた。ミコワイキにおいて、ドイツ騎士団は取れた魚の半分を独占的に取り扱う権利をもっており、その魚は外国へ輸出された。また、湖と湖の間にある地峡に橋がかかっており、その橋を渡る人から通行料を徴収することで収入を得ていた。このミコワイキでタウテ湖とミコワイ湖がつながっているが、これらはドイツ騎士団領の時代につながった。
宗教改革以前のミコワイキの教会は、ヴァルミア教区群の教区ないし支部教会のリスト含まれていなかった。おそらくはリンのドイツ騎士団司祭が祭儀を行っていたのであろう。ドイツ騎士団領が世俗化しプロイセン公国に移行した(1525年)後、マズーレの多くのプロテスタント教区でポーランド語を話す牧師を迎えた。ミコワイキには、1552年にポーランド人牧師ヤクブ・ヴィラモフスキがやってきた。1798年には、ミコワイキでシュフィエンタ=リプカのカトリック神父が布教を行っている。
18世紀に定住地が拡大し、1726年にはプロイセン国王のフリードリヒ・ヴィルヘルム1世によって、ニコライケンの名で町特権が与えられた。当時はリネック、クニエッツ、コズウォヴォの3つの地区からなっていた。最後のコズウォヴォは、ミコワイキの中心部から見て、湖の対岸にある地区である。シニャルドヴィ湖に近接する立地から、ニコライケンの漁業は繁栄を続けていた。地域で獲れるマスは、東プロイセン中で特に人気であった。1843年にはマズーレの定期航路が開設され、ミコワイキが栄えるきっかけとなる。1911年には、ムロンゴヴォやオジェシュと鉄道で結ばれた。1920年からは観光地として知られるようになる。
1945年まで、町はプロイセン王国の東プロイセン、ゼンスブルク郡の一部であった。第二次世界大戦中のニコライケンは、戦闘で破壊されなかった数少ない東プロイセンの町の1つであった。ミコワイキ内、ミコワイ湖の西岸にはワルリⅡというコードネームのアプヴェーアが活動していた。1940年から対ソ連情報を収集しており、総統大本営がケンシントン付近の森に移転してからは、このヴォルフスシャンツェに直接報告をおこなっていた。1944年8月のケーニヒスベルク爆撃の前には、ケーニヒスベルクの公文書がミコワイキに移された。大戦後、町はポーランド領となった。ドイツ系住民は、ポーランドとソビエト軍による東プロイセン撤収（en）とドイツ人追放によって町を追われた。
気候

| ミコワイキの気候> 月 | ミコワイキの気候> 1月 | ミコワイキの気候> 2月 | ミコワイキの気候> 3月 | ミコワイキの気候> 4月 | ミコワイキの気候> 5月 | ミコワイキの気候> 6月 | ミコワイキの気候> 7月 | ミコワイキの気候> 8月 | ミコワイキの気候> 9月 | ミコワイキの気候> 10月 | ミコワイキの気候> 11月 | ミコワイキの気候> 12月 | ミコワイキの気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °C （°F） | 11.9  (53.4) | 15.9  (60.6) | 22.1  (71.8) | 30.0  (86) | 31.1  (88) | 32.8  (91) | 34.9  (94.8) | 34.4  (93.9) | 33.9  (93) | 24.2  (75.6) | 16.6  (61.9) | 12.5  (54.5) | 34.9  (94.8) |
| 平均最高気温 °C （°F） | −0.1  (31.8) | 1.2  (34.2) | 5.8  (42.4) | 12.9  (55.2) | 18.4  (65.1) | 21.6  (70.9) | 23.8  (74.8) | 23.3  (73.9) | 18.1  (64.6) | 11.7  (53.1) | 5.6  (42.1) | 1.4  (34.5) | 12.0  (53.6) |
| 日平均気温 °C （°F） | −2.4  (27.7) | −1.6  (29.1) | 1.8  (35.2) | 7.8  (46) | 13.0  (55.4) | 16.5  (61.7) | 18.8  (65.8) | 18.3  (64.9) | 13.7  (56.7) | 8.2  (46.8) | 3.5  (38.3) | −0.6  (30.9) | 8.1  (46.6) |
| 平均最低気温 °C （°F） | −4.7  (23.5) | −4.3  (24.3) | −1.6  (29.1) | 3.2  (37.8) | 8.2  (46.8) | 12.1  (53.8) | 14.4  (57.9) | 14.0  (57.2) | 10.0  (50) | 5.4  (41.7) | 1.5  (34.7) | −2.6  (27.3) | 4.6  (40.3) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −31.6  (−24.9) | −30.9  (−23.6) | −25.9  (−14.6) | −9.1  (15.6) | −3.3  (26.1) | 2.3  (36.1) | 6.5  (43.7) | 5.2  (41.4) | −0.6  (30.9) | −9.8  (14.4) | −18.2  (−0.8) | −25.2  (−13.4) | −31.6  (−24.9) |
| 降水量 mm （inch） | 33.5  (1.319) | 29.6  (1.165) | 35.2  (1.386) | 36.2  (1.425) | 59.3  (2.335) | 72.8  (2.866) | 81.9  (3.224) | 79.8  (3.142) | 53.6  (2.11) | 54.7  (2.154) | 41.3  (1.626) | 36.4  (1.433) | 614.2  (24.181) |
| 平均降水日数 （≥0.1 mm） | 16.83 | 15.10 | 13.59 | 11.69 | 13.14 | 14.36 | 14.32 | 12.71 | 12.71 | 13.68 | 15.57 | 16.39 | 170.10 |
| 平均降雪日数 （≥0 cm） | 18.6 | 17.3 | 8.9 | 1.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.4 | 3.6 | 12.7 | 62.7 |
|  % 湿度 | 89.4 | 86.5 | 79.6 | 71.8 | 71.8 | 73.3 | 75.3 | 75.7 | 80.9 | 85.3 | 90.6 | 90.3 | 80.8 |
| 平均月間日照時間 | 39.2 | 63.3 | 126.5 | 197.8 | 256.7 | 254.5 | 264.3 | 247.3 | 168.2 | 105.7 | 37.9 | 28.4 | 1,789.8 |
出典1：Institute of Meteorology and Water Management
出典2：Meteomodel.pl (records, relative humidity 1991–2020)
現在のミコワイキ

戦前より町は観光地として成長していた。現在はマズールィ地方最大の観光地の1つである。魅力的な湖沼地帯に位置するので、ミコワイキはポーランドにおけるヨットスポーツの中心地になっている。冬期の氷上セーリングは特に人気がある。ミコワイキにはマズーレ周回航路の停泊地がある。またホテル全部で1500人ほどの収容能力があり、そのうち1200人分はゴウェンビエスキホテルの分である。ホテルのほかにも、ペンションや民宿などの宿泊施設に数百の部屋がある。ミコワイキにはポーランド科学アカデミー環境研究所の水中生態学研究施設と気象水理研究所の気象水中生態学研究施設がある。主要な産業は漁業と観光業である。ロザリオ聖母教会と聖ニコラウス教会の２つの教区があり、他にプロテスタント系の2つの教会(ルーテル教会の教会とペンテコステ派の教会)がある。
主要な道路

エウツカ通り - 両側二車線の主要道路で、ミコワイキを出て、オジェシュ、エウク、アウグストヴォにつながる道路の出発点に当たり、国道16号線の一部をなす。コレヨヴァ通りとの交差点から始まってミコワイキの市境までの範囲である。この道路の目立った建造物としては、線路の上に架かる陸橋がある。道路沿いには一般の住宅が数件ある。通りの名前はエウカに由来している。
ムロンゴフスカ通り - 両側二車線の主要道路である。橋から鉄道の陸橋までの間、舗装されている。一般住宅、ドイツ風アパートが道路沿いに建っている。ムロンゴフスカ通りは、ミコワイ湖にかかる橋から始まり、市境のところまでの道である。ミコワイからムロンゴヴォやオルシュティンへ向かう道路の出発点に当たり、国道16号線の一部を成す。通りの名前はこの道が向かう方向にあるムロンゴヴォに由来し、ロムンゴヴォはミコワイキも属するムロンゴヴォ郡の行政中心都市である。この通りは15世紀の始めに定められ、当時のコズウォヴォへの道の一部でありまた、タウトヴィスコとセンスブルクを結ぶ道の一部であった。1516年、橋がかけられて通りが延長され、コズウォヴォをミコワイキと直接結ぶことになった。1911年には、この通りをまたぐ鉄道橋がかけられた。1930年代にムロンゴブォへ続く道とその周辺の道が舗装された。ムロンゴフスカ通り沿いにはホテル「ゴウェンビエスキ」、ペンション「ファラ」、「タブ」、および市立公園がある。
ワルシャフスカ通り - 両側一車線の主要道路で、ミコワイキからウクタ、ルチャネ=ニダ、ピシュへ向かう道路につながり、県道609号線の一部をなす。この通り沿いにペンションが何件かとキャンピング場がある。ワルシャフスカ通りはムロンゴフスカ通りとの交差点から始まり、ミコワイキの市境までつづく。通りの名は、首都ワルシャワにちなむ。人民共和国時代は「1月25日通り」という名前であった。
5月3日通り - 古くからある通りのひとつ。すべて舗装されている。コレヨヴァ通りとの交差点から始まり、ヴォルノシチ広場まで延びている。名前は、1791年にポーランドで最初の憲法が制定された日にちなむ。この通り沿いに郵便局とホテル「ヴァウクスキ」があり、古い様式のレンガ造りの建造物が残っている。
ミハウ・カイカ通り - ミコワイキで最も長い通り。ヴォルノシチ広場から始まって市境まで延びている。20世紀初頭に建てられた、低層の建造物が見所である。ペンションが数件ある。通りの名前は、マズーレの偉大な詩人、ミハウ・カイカ(pl:Michał Kajka)にちなんでいる。この通りはディボヴォ方面に向かっている。
コレヨヴァ通り - ミコワイキの主要道路のひとつ。国道16線の一部を成す。ミコワイ湖にかかる橋から始まり、鉄道の駅まで延びている。橋からシュコルナ通りとの交差点までは舗装されている。この通りには市役所、ミコワイキ駅、墓地がある。通りの名前は鉄道にちなんでいる(コレヨヴァとは"鉄道の"の意味)。人民共和国時代はレーニンの名が冠されていた。
観光スポット

三賢者教会(ルーテル教会、新古典主義建築、1842年シンケル設計)
木造のテラス
格子状にあしらった(格間)ドーム天井
塔(1880年建造)
墓地の礼拝堂(20世紀初頭に建造)
ロザリオ聖母教会(カトリック、新ゴシック様式、1910年建造)
ウクナイノ湖特別鳥獣保護地域
19世紀末から20世紀はじめにかけて建築された建造物群
宗教改革博物館
ギャラリー

白身魚の調理風景（1920年代）
エリック・ショージ

エリック・ショージ（Erik Shoji、1989年8月24日 - ）は、アメリカ合衆国の男子バレーボール選手。アメリカ代表。
来歴

ホノルル出身。元バレーボール選手でハワイ大学女子バレー部で監督を務めるデイブを父に、元バスケットボール選手のマリーを母にもつスポーツ一家に生まれた。兄のカウィカ・ショージも同じバレーボール選手であり、アメリカ代表で活躍している。妹のコウビーもバレーボール選手である。
来歴 > クラブチーム

2012年にスタンフォード大学を卒業。同年、ドイツブンデスリーガのCV Mitteldeutschlandへ入団し、プロとしてのキャリアをスタートさせる。2013/14シーズンはオーストリアのHypo Tirol Innsbruckと契約し、リーグ優勝を果たした。2014年、ドイツブンデスリーガのBerlin Recycling Volleysへ移籍した。2014/15シーズンのリーグで準優勝し、自身はベストレシーバー賞を受賞した。2015/16シーズンはリーグとCEVカップで優勝を果たした。2016/17シーズンはロシアリーグのLokomotiv Novosibirskでプレーし、ロシアリーグでベストリベロ賞を受賞した。2017/18シーズンはイタリアセリエA1のTop Volley Cisternaでプレーした。2018年、ロシアリーグのFakel Novy Urengoyへ移籍し3年間在籍した。2018/19シーズンのロシアリーグ、ロシアカップ、世界クラブ選手権で3位となった。2021/22シーズンはポーランドリーグのGrupa Azoty ZAKSA Kędzierzyn-Koźleと契約した。2021//22シーズンのポーランドリーグで優勝、欧州チャンピオンズリーグでは金メダルを獲得した。
来歴 > 代表チーム

2009年、アンダーカテゴリーの代表としてU-21世界選手権に出場した。2013年にシニアのアメリカ代表に初選出された。同年のグラチャンではベストディガー部門1位となる活躍をみせた。2014年、ワールドリーグでは金メダルを獲得した。2015年、ワールドカップで金メダルを獲得し、自身もベストリベロ賞を受賞した。2016年、リオデジャネイロ五輪では銅メダルを獲得し自身もベストアウトサイドヒッター賞を受賞した。2018年にイタリアで開催された世界選手権では銅メダルを獲得した。2019年、ネーションズリーグでは銀メダルを獲得し、自身もベストリベロ賞を受賞した。同年10月に日本で開催されたワールドカップでは銅メダルを獲得した。2021年、東京2020オリンピックに出場した。
球歴

オリンピック - 2016年、2021年、2024年
世界選手権 - 2014年、2018年
ワールドカップ - 2015年、2019年
グラチャン - 2013年、2017年
ネーションズリーグ - 2018年、2019年、2021年、2022年
ワールドリーグ - 2013年、2014年、2015年、2016年、2017年
受賞歴

2007年 - U-19世界選手権 ベストディガー賞
2015年 - 2014/15ドイツブンデスリーガ ベストレシーバー賞
2015年 - ワールドカップ ベストリベロ賞
2017年 - 2016/17ロシアリーグ ベストリベロ賞
2019年 - ネーションズリーグ ベストリベロ賞
2022年 - 2021/22欧州チャンピオンズリーグ ベストリベロ賞
所属クラブ

スタンフォード大学
CV Mitteldeutschland（2012-2013年）
Hypo Tirol Innsbruck（2013-2014年）
Berlin Recycling Volleys（2014-2016年）
Lokomotiv Novosibirsk（2016-2017年）
Top Volley Cisterna（2017-2018年）
Fakel Novy Urengoy（2018-2021年）
Grupa Azoty ZAKSA Kędzierzyn-Koźle（2021-）
尼崎駅 (阪神)

| 尼崎駅 |
| --- | --- |
 駅舎（北側、2022年3月）
  あまがさき  Amagasaki  
 
所在地:  兵庫県尼崎市東御園町93北緯34度43分7.18秒 東経135度25分2.31秒﻿ / ﻿北緯34.7186611度 東経135.4173083度﻿ / 34.7186611; 135.4173083﻿ (尼崎駅)座標: 北緯34度43分7.18秒 東経135度25分2.31秒﻿ / ﻿北緯34.7186611度 東経135.4173083度﻿ / 34.7186611; 135.4173083﻿ (尼崎駅)
駅番号:  HS09
所属事業者:  阪神電気鉄道
駅構造:  高架駅
ホーム:  4面6線
乗降人員 -統計年度-:  52,283人/日 -2023年-
開業年月日:  1905年（明治38年）4月12日
乗入路線 2 路線
所属路線:  本線
キロ程:  8.9 km（大阪梅田起点）
 ◄HS 08 大物 (0.9 km) (1.2 km) 出屋敷 HS 10►
所属路線:  阪神なんば線
キロ程:  0.0 km（尼崎起点）
 ◄HS 08 大物 (0.9 km)
テンプレートを表示
尼崎駅（あまがさきえき）は、兵庫県尼崎市東御園町にある阪神電気鉄道の駅。駅番号はHS 09。
この項目では阪神なんば線が開業した2009年以前については、旧路線名の西大阪線または、その前の正式路線名であった伝法線を使用する。
概要

阪神電気鉄道が神戸三宮駅以東で運行している全ての種別が全列車停車する唯一の駅。
昼間時間帯は当駅で急行と普通が緩急接続を行う。また大阪梅田 - 当駅間の急行は、基本的に大阪難波方面に直通する快速急行と接続して神戸三宮方面へのアクセスを確保している。
阪神なんば線と本線間を直通運転する快速急行は6・8・10両のいずれかの編成で運転されるが、本線各駅のホーム有効長の関係から、平日の8・10両編成で当駅に到着した列車は一部列車を除き、4番線で大阪難波・奈良側の2両または4両の解放作業を行い、当駅 - 神戸三宮駅間は6両編成で運行される。なお、平日夕方・土曜・休日は6・8両編成のいずれかで運行されるため、ごく一部の時間帯を除き解放作業は行わない。
西日本旅客鉄道（JR西日本）の尼崎駅とは直線距離で 1.8km程離れている。このため、当駅を「阪神尼崎」や「阪尼（ハンアマ）」（JRの尼崎駅は「JR尼崎」「J尼」）と呼んで区別することがある。
概要 > 利用可能な鉄道路線

阪神電気鉄道 ※当駅 - 大物駅間は両線の並立区間（二重戸籍または複々線）という扱いである。
本線
阪神なんば線
歴史

1905年（明治38年）4月12日：阪神本線の開業と同時に開業。なお、尼崎車庫は前年8月に完成している。
1928年（昭和3年）12月28日：伝法線（西大阪線を経て現在の阪神なんば線）が当駅まで延伸される。
1963年（昭和38年）1月20日：ホームの高架化が完了。
1964年（昭和39年）
2月：ホーム有効長を98mから120mに延伸。
5月20日：伝法線が西大阪線に改称。
1972年（昭和47年）10月5日：阪神電鉄としては初の自動改札機を設置。
2001年（平成13年）3月10日：直通特急および特急の停車駅となる。
2003年（平成15年）
7月1日：施設改良工事を開始。これに伴い神戸高速鉄道に駅施設を譲渡。
7月26日：当駅 - 大物駅間立体交差工事に伴い、西大阪線の同区間が単線となる。
2006年（平成18年）11月12日：当駅 - 大物駅間を立体交差へ切替。本線神戸方面と西大阪線のホームを入替、3・4番線が4・5番線に改番。
2007年（平成19年）3月17日：本線大阪方面新ホーム（1・2番線）と、北改札口使用を開始。
2008年（平成20年）2月2日：西大阪線新ホーム（3番線）が使用を開始。北改札口と西大阪線のりばが直接連絡。
2009年（平成21年）3月20日：西大阪線が阪神なんば線に改称し大阪難波駅まで延伸。
2014年（平成26年）4月1日：駅番号導入。
2016年（平成28年）3月19日：区間特急の停車駅となる。
2024年（令和6年）
2月17日：2番線の可動式ホーム柵を稼働開始。
3月16日：1番線の可動式ホーム柵を稼働開始。
駅構造

島式ホーム4面6線を有する高架駅でホームは2階にある。改札口は1階にあり、旧来の西改札に加え、2007年3月17日より北改札が新設され、2か所となった。
新設された北改札口のコンコースは、1990年代前半、駅北側に隣接する「市立阪神尼崎駅前駐車場」の地下搬入路を建設した際、軌道下の盛土高架とともに掘削したため生じた空間を架道橋として整備、のちに利用されたものである。なお、当時からコンコースとしての計画があったかどうかは不明である。
2024年6月より開始したQRコード乗車券のサービスに合わせ、2023年11月に北改札機、12月に西改札機がQRコードが利用できる改札機に更新された。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1・2 | ■■本線 | 上り | 大阪梅田方面 |  |
| 3 | ■阪神なんば線 | - | 大阪難波方面 |  |
| 4 | ■■本線 | 下り | 神戸三宮方面 | 阪神なんば線からの快速急行 |
| 5・6 | ■■本線 | 下り | 神戸三宮・姫路方面 | 大阪梅田からの列車 |
ホーム有効長は、1番線と2番線（1番線側ホーム）は近畿日本鉄道車両6両編成対応の130m、2番線（3番線側ホーム）、3番線、4番線は近鉄車両10両編成対応の215m 、5番線、6番線は阪神・山陽電気鉄道車両6両編成対応の120mである。大阪難波方面に直通する列車は全て3番線・4番線に発着する。
2番線は本線上りホームと阪神なんば線上りホーム、5番線は本線下りホームと阪神なんば線下りホームで挟まれる形となり、本線と阪神なんば線相互の同一平面上での対面乗り換えが可能となる。大阪梅田・大阪難波方面を例に取ると、平日朝ラッシュ時以外は、3番線の阪神なんば線快速急行から2番線の本線列車へ、さらには、その2番線列車を通り抜けて1番線の本線列車へ、直接乗換えることができる。そのため、配線上では2番線と5番線が主本線ではあるが、緩急接続時には待避する普通が主本線に入線し左右両方のドアを開け、優等列車の方が待避線（1番線および6番線）に入線する形にすることで、円滑な乗り換えができるようにしている。一方、平日朝ラッシュ時は車内通り抜けをさせると混雑に拍車をかけるため、普通は1番線に入線させ、直通特急と区間急行は2番線に入線する。
このほか、4番線は阪神なんば線からの当駅止まり列車の降車ホームとしても使われている。該当列車は4番線で乗客を降ろした後、ホーム西側の引き上げ線で折り返して、改めて大阪難波方面行きとして3番線に入線する。
4番線の乗車位置は阪神なんば線開業時1から10まであったが、編成両数に関係なく停止位置目標は同一であるため、2020年3月13日までは大阪難波・奈良側の乗車位置7 - 10は通常は当駅で解放される車両用であった、2020年3月14日のダイヤ改正で8両編成で尼崎より先を運転する編成があるため9 - 10が解放される車両用になっている。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  ← 大阪難波 大阪梅田  |  |  → 元町  |
凡例  出典:「阪神なんば線 エクスプローラー」『鉄道ダイヤ情報』2009年4月号、交通新聞社 17頁 赤 : 本線、 橙 : 阪神なんば線 阪神電気鉄道による工事着手前のニュースリリースからは一部が変更されている。 
南西口
北西口
西改札口
北改札口
1・2番線ホーム
2・3番線ホーム
4・5番線ホーム
5・6番線ホーム
駅構造 > 駅改良工事前

2006年11月11日までは、現在の阪神なんば線上りホームが本線上りホーム（旧1・2番線ホーム）、現在の阪神なんば線下りホームが本線下りホーム（旧3・4番線ホーム）、現在の本線下りホームが当時の西大阪線ホーム（旧6番線ホーム）であった。旧4番線（現・5番線）は当時から本線下りホームと西大阪線ホームで挟まれており、本線・西大阪線相互の同一平面上での乗換えが可能となっていた。なお、当時は現在の本線上りホームは存在しなかった。
さらに、かつては旧6番ホーム大物寄りの切欠部に旧5番線が存在しており、当時は5番線に西大阪線の普通列車、6番線には西九条駅 - 三宮駅間運転の西大阪線特急が発着していた。しかし、西大阪線特急の廃止と、有効長は2両編成分であったため、4両編成が通常の編成となってからは使用されなくなり、直下を通る駅前駐車場の地下通路建設工事に伴い、1990年代に撤去された。