複々線
日本における複々線の例 > 現存事例

| 事業者 | 路線 | 区間 | 長さ (km) | 内訳（系統） | 備考 |
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| JR北海道 | 函館本線 | 札幌駅 - 白石駅 | 5.8 | 函館本線（旭川方面） 千歳線（南千歳方面） | 方向別 |
| JR東日本 | 東海道本線 | 東京駅 - 小田原駅 | 83.9 | 東海道線（東京駅 - 小田原駅） 横須賀・総武快速線（東京駅 - 品川駅、鶴見駅 - 大船駅） 京浜東北線（東京駅 - 横浜駅） 山手線（東京駅 - 品川駅） 東海道貨物線（東戸塚駅 - 小田原駅） | 京浜東北線と山手線は東京駅 - 田町駅の各駅で方向別 東海道線と横須賀・総武快速線は戸塚駅で方向別 横須賀・総武快速線は湘南新宿ラインも走行 東海道貨物線は貨物列車以外に特急「湘南」が走行 |
| JR東日本 | 山手線 | 品川駅 - 田端駅 | 20.6 | 山手線 山手貨物線 | 山手貨物線は貨物列車以外に埼京線・湘南新宿ラインなどが走行 |
| JR東日本 | 東北本線 | 東京駅 - 大宮駅 | 30.5 | 上野東京ライン・宇都宮線・高崎線（東京駅 - 日暮里駅、赤羽駅 - 大宮駅） 京浜東北線（東京駅 - 大宮駅） 山手線（東京駅 - 田端駅） 常磐線（上野駅 - 日暮里駅） 上野駅地平ホーム発着線（上野駅 - 日暮里駅） 東北貨物線田端方面（田端駅 - 大宮操車場） 東北貨物線西浦和方面（与野駅 - 大宮操車場） 東北貨物線（大宮操車場 - 大宮駅） | 京浜東北線と山手線は東京駅 - 田端駅の各駅で方向別 宇都宮線・高崎線（東北旅客線）と湘南新宿ライン（東北貨物線）は大宮駅で方向別 |
| JR東日本 | 東北本線 | 日暮里駅 - 尾久駅 | 2.6 | 宇都宮線・高崎線 上野駅地平ホーム発着線 |   |
| JR東日本 | 中央本線 | 御茶ノ水駅 - 三鷹駅 | 21.5 | 急行線（中央線快速） 緩行線（中央・総武緩行線） | 御茶ノ水駅は方向別 |
| JR東日本 | 常磐線 | 北千住駅 - 取手駅 | 32.2 | 快速線（常磐快速線） 緩行線（常磐緩行線） | 北千住駅 - 綾瀬駅間の緩行線は東京メトロ千代田線。 |
| JR東日本 | 総武本線 | 錦糸町駅 - 千葉駅 | 34.4 | 快速線（横須賀・総武快速線） 緩行線（中央・総武緩行線） |   |
| JR東日本 | 品鶴線 | 新川崎駅 / 新鶴見信号場 - 鶴見駅 | 3.9 | 旅客線（新川崎駅 - 鶴見駅） 貨物線（新鶴見信号場 - 鶴見駅） | 旅客線は横須賀・総武快速線と湘南新宿ラインが走行（鶴見駅は旅客ホームがないため通過）。 貨物線は相鉄線直通列車が走行し（新鶴見信号場には新川崎駅横を通過し、鶴見駅は旅客ホームがないため通過）、武蔵野線（貨物線である「武蔵野南線」）および南武線（尻手短絡線）と共用する。 |
| JR東海 | 東海道本線 | 金山駅 - 稲沢駅 | 14.4 | 旅客線、中央西線 貨物線（稲沢線） |   |
| JR西日本 | 東海道本線 山陽本線 | 草津駅 - 西明石駅 | 120.9 | 外側線（草津駅 - 西明石駅） 内側線（草津駅 - 西明石駅） 回送線（京都駅 - 向日町駅・単線） 梅田貨物線（吹田貨物ターミナル駅 - 新大阪駅 - 大阪駅） おおさか東線（新大阪駅 - 大阪駅） | 外側線と内側線は草津駅 - 新長田駅の各駅で方向別 梅田貨物線は貨物列車以外に特急「はるか」「くろしお」、おおさか東線列車が走行。なお、大阪駅梅田貨物線ホームは2023年3月18日開業。こちらは日本最長複々線である。 |
| JR西日本 | 関西本線 | 天王寺駅 - 今宮駅 | 2.2 | 大阪環状線 関西本線（大和路線） | 新今宮駅 - 天王寺駅は方向別 |
| JR西日本 | 片町線 | 放出駅 - 鴫野駅 | 1.6 | おおさか東線 片町線（学研都市線） | 放出駅は方向別 |
| JR西日本 | 山陽本線 | 海田市駅 - 広島駅 | 6.4 | 旅客線 貨物線 | 方向別（海田市駅を除く） |
| JR九州 | 鹿児島本線 | 門司駅 - 折尾駅 | 24.6 | 鹿児島本線旅客線（門司駅 - 折尾駅） 鹿児島本線貨物線（門司駅 - 黒崎駅） 福北ゆたか線（黒崎駅 - 折尾駅） |  |
| JR九州 | 鹿児島本線 | 博多駅- 竹下駅 | 2.7 | 本線 竹下小運転線（回送線） | 竹下小運転線の一部は筑肥線廃止区間の名残 |
| 東武鉄道 | 伊勢崎線 | とうきょうスカイツリー駅・押上駅 - 曳舟駅 | 1.3 | 東武スカイツリーライン浅草駅発着系統 半蔵門線・田園都市線直通系統（中央林間方面） | 曳舟駅は方向別 |
| 東武鉄道 | 伊勢崎線 | 北千住駅 - 北越谷駅 | 18.9 |   | 西新井駅 - 北越谷駅の各駅は方向別 関東私鉄初の方向別複々線で、JR以外では最長 |
| 東武鉄道 | 東上線 | 和光市駅 - 志木駅 | 5.3 |   | 方向別 |
| 西武鉄道 | 池袋線 | 練馬駅 - 石神井公園駅 | 4.6 |   | 方向別 |
| 京成電鉄 | 本線 | 青砥駅 - 京成高砂駅 | 1.2 | 本線系統（京成上野・京成船橋方面） 押上線（浦賀方面）・北総鉄道北総線（東松戸方面）系統 | 方向別 |
| 京王電鉄 | 京王線 | 新宿駅 - 笹塚駅 | 3.6 | 京王線（京王線新宿駅発着） 京王新線（新線新宿駅・都営新宿線方面） | 笹塚駅は方向別 |
| 小田急電鉄 | 小田原線 | 代々木上原駅 - 登戸駅 | 11.7 |   | 代々木上原駅 - 東北沢駅間と梅ヶ丘駅 - 登戸駅の各駅は方向別、その間の区間は二層式 |
| 東急電鉄 | 東横線 | 田園調布駅 - 日吉駅 | 5.4 | 東横線 目黒線 | 方向別 武蔵小杉駅 - 元住吉駅間は二層式 田園調布駅 - 多摩川駅間は1927年から2000年まで線路別 |
| 東急電鉄 | 田園都市線 | 二子玉川駅 - 溝の口駅 | 2.0 | 田園都市線 大井町線 | 方向別 |
| 京浜急行電鉄 | 本線 | 金沢文庫駅 - 金沢八景駅 | 1.4 | 本線 逗子線 | 方向別 |
| 東京地下鉄（東京メトロ） | 有楽町線 有楽町新線（副都心線） | 小竹向原駅 - 池袋駅 | 3.0 | 有楽町線 有楽町新線（副都心線） | 路線別二層式（小竹向原のみ方向別） |
| 名古屋鉄道 | 名古屋本線 | 神宮前駅 - 金山駅 | 2.2 | 名古屋本線 常滑線 | 方向別 |
| 近畿日本鉄道 | 大阪線 | 大阪上本町駅 - 布施駅 | 4.1 | 大阪線 奈良線 | 鶴橋駅・今里駅は方向別（1975年以前は線路別）、布施駅は二層式 |
| 南海電気鉄道 | 南海本線 | 難波駅 - 岸里玉出駅 | 3.9 | 南海本線 高野線 |   |
| 南海電気鉄道 | 南海本線 | 岸里玉出駅 - 住ノ江駅 | 2.8 |   | 方向別 |
| 阪神電気鉄道 | 阪神本線 阪神なんば線 | 大物駅 - 尼崎駅 | 0.9 | 阪神本線（大阪梅田駅方面） 阪神なんば線（大阪難波・近鉄奈良方面） | 尼崎駅は方向別 |
| 京阪電気鉄道 | 京阪本線 | 天満橋駅 - 寝屋川信号所 | 12.6 |   | 京橋駅 - 萱島駅の各駅は方向別、JR西日本 東海道・山陽線西明石駅 - 草津駅以外では関西最長 |
| 阪急電鉄 | 宝塚本線 | 大阪梅田駅 - 十三駅 | 2.4 | 宝塚本線 京都本線 | 神戸本線も併走するため、事実上の三複線。JR以外かつ日本の私鉄営業路線で唯一の三複線。 |