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魔装機神シリーズの登場兵器
神聖ラングラン王国製魔装機 > 魔装機神

魔装機神（まそうきしん）とは、16体の正魔装機の中でも高位の精霊と契約し自意識を持つに至った4体の魔装機のことを指し、Aクラス魔装機に分類される。「正しい心」を持つと認めた者を自らの意思で操者に選び、基本的に自身が認めた操者以外の操縦を受け付けない（強制的に魔装機神を従わせる方法はある）。高位精霊とともに永久機関によって生み出すパワーは理論上無限大とされ、通常の魔装機と比べ物にならない能力を持ち、開発当初は魔装機神一機だけで、一個師団相当の戦力に匹敵すると言われていた。シュテドニアスなど他国にも魔装機が配備されている現在でも一個連隊（2000名程度の混成部隊という前提）であれば殲滅が可能とされ、理論上は戦局すら左右するとも言われている。また操者の使い魔を乗り移らせ操る遠隔攻撃兵器ハイファミリア（ファミリア）や、複数の敵にまとめてダメージを与えるMAP兵器といった、通常の魔装機には装備されていない武装を持つ。また4機とも全長が同じという特徴がある。高位精霊と契約しているのはこの4機のみであり、属性も初期状態で○系高位となっている。なお他の魔装機で属性が高位や聖位に至っている物は、全て魔装機に宿した上で改造強化を加えている。そのため高位精霊と同等の力を持っているだけであり、元々は低位の精霊であるため、自我は無い。
ROEにて、无の高位精霊と契約し、1000年以上昔に作られたというゼルヴォイドが登場。真の魔装機神はこのゼルヴォイドであると操者のエランは語っている。また、エリアル王国で魔装機神と同様に高位精霊と契約した機体の開発計画「オーガイン計画」が立案され、すでに機体と高位精霊の契約はある程度の段階まで完了している模様。ただ、最後の段階をまだ残しており、それには操者として召集されたアドバーザリー部隊の5人のチームワークが必要不可欠だと語られている。このように、ラ・ギアスには魔装機神と同等の機体が他にも出現し始めており、ヴォルクルス教団を裏で操る謎の存在を含め、今後の世界情勢は混迷し始めている。
魔装機神の操者になるには適性試験に合格した後、魔装機神自身にその資質を認められることで初めて操縦席に座ることができる。ただし、適性試験は儀礼的なもので、マサキやミオのように、適性試験を受けずとも魔装機神に認められれば操者になることができる。操者に選ばれると基本的には神聖ラングラン王国の治安局所属となるが、ラングランからは半ば独立状態にあり、魔装機神操者への明確な指揮権を有する者は存在しない。魔装機神操者が保護した人物はラングランに引き渡す必要がないなど、実質個々の権限が国家と同レベルである。それ故、ラングランからも存在を危惧されてしまったことがある。エリアル王国などのように、精霊信仰がそれほど浸透していない国では、魔装機神操者の暴走を危惧しており、そのためエリアルでは有事の際の対抗手段として、前述の「オーガイン計画」を実行した。また、「あらゆる権力に従わなくていい」という権利を持つが、同時に「世界存続の危機に際しては、すべてを捨てて立ち向かう」という義務が発生する。世界存続の危機をもたらす存在と判断されれば、それがいかに親しい存在であろうとも打ち倒さなければならない。なお、魔装機神操者が守護する対象は、ラ・ギアスだけでなく、地上世界を含めた全ての世界である。また、魔装機神操者の境地は、シュウの言によれば「大儀にとらわれず感情の赴くままに行動し、それでいて過たないこと」とされる。
なお、魔装機神と操者の関係は操者が死亡した時点で解消され、魔装機神は改めて新たな操者を選ぶこととなる（そのため、リカルドの死後ミオが選ばれ召喚された）。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 魔装機神 > グランヴェール

（炎系高位・「炎」 / 炎系聖位・「光」）
| グランヴェール Granveil |
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分類: 人型
種別: Aクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
全高: 28.48 m
本体重量: 36.5 t
全備重量: 72.8 t
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: パルスレーザー プラズマソード → フレイムカッター ファミリア → ハイファミリア → 哮天豹 メギドフレイム 中性子ビーム / 中性子レーザー カロリックスマッシュ → 電光影裏 → 電光影裏春風斬 光焔万丈 → 破邪光焔万丈
特殊装備: カロリック・リサイクラー
必殺技: 火風青雲剣 太極陰陽破邪法 宝貝火風青雲剣
乗員人数: 1人
搭乗者: ホワン・ヤンロン
グランヴェール（精霊憑依 Ver.） Granveil (Possession Ver.)
装甲材質: オリハルコニウム アストラル装甲
武装: ハイファミリア フレイムカッター彊
必殺技: 正伝・火風青雲剣
炎の精霊グランバと契約した魔装機神。炎の精霊の力により、高威力の武装が多数搭載されており、攻撃面に特化しているが、反面装甲が薄く防御力が脆弱である。グランバの影響で過度に活性化している機体内のカロリックを制御するため、特別設計の熱素循環機関「カロリック・リサイクラー」を搭載。また余剰エネルギーの機体駆動への転用も可能。両腕や胴、両肩の砲など、機体各部に龍をあしらったレリーフが見受けられる。ガッデスとは対照的に直線主体のデザインで、鋭角的な印象の機体。色は全体的に赤系統である。マサキが召喚された時点では操者は未定だったが、後にホワン・ヤンロンが選ばれる。
旧シリーズ - 『EX』・『第4次/S』・『LOE』・『F完結編』・『CB』に登場。『EX』ではマサキ達と合流しない場合、リューネの章の唯一の魔装機神となる。
αシリーズ - 『α外伝』に登場。カロリックスマッシュ以外の全武装が移動後使用可能で、切り込み隊長になれる。機動性も魔装機神中では高めの設定だが、他の作品と異なり飛行不可能。サイバスターの「乱舞の太刀」同様、火風青雲剣はウェンディとセニアによる改修後に使用可能になる。
OGシリーズ - 『第2次OG』に登場。序盤は『EX』と同様リューネの章で登場。中盤にシュウの呼びかけにより他の魔装機神と共に地上に上がり、そのまま封印戦争を戦い抜く。
魔装機神 - 『LOE』ではザムジードとともに最初に使えるようになる魔装機神。マサキとの絡みもあり、序盤での出番は多い。中盤の出番は少ない反面、魔装機神で唯一ルートに関係なく必殺技を習得できる。『ROE』ではエリアル王国で見つかったラスフィトートの神殿にて、ラスフィトート復活を目前にしてグランバがヤンロンと同調、テュッティのガッデスと共にポゼッションが発動して2体の力で再封印に成功する。以後もラスフィトート復活を目前にしてポゼッションが発動するが、マサキと違い自在の発動までには至らなかった。『POJ』では中盤に任意で発動が可能になる。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 魔装機神 > ガッデス

（水系高位・「水」 / 水系聖位・「刻」）
| ガッデス Gaddes |
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分類: 人型
種別: Aクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
設計: ジーン・ラアス・ラッカー
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
全高: 28.48 m
本体重量: 38.5 t
全備重量: 55.1 t
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: トライデント → グングニール ファミリア → ハイファミリア → グレイプニル ケルヴィンブリザード ハイドロプレッシャー → ヨツンヘイム 　　ヨルムンガンドウロボロス カタラクトスプラッシュ → ビフロストフォール
必殺技: フェンリルクラッシュ 太極陰陽破邪法 ヴォルスパー
乗員人数: 1人
搭乗者: テュッティ・ノールバック
ガッデス（精霊憑依 Ver.） Gaddes (Possession Ver.)
装甲材質: オリハルコニウム アストラル装甲
武装: ミストルティン ハイファミリア
必殺技: ラグナロク・サーガ
水の精霊ガッドと契約した水の魔装機神。水の精霊の加護によりあらゆる地形や環境に適応可能。ただし、機動性や攻撃力はほかの魔装機神に劣り、長距離射程武器や修理装置を活かした、中距離射撃と後方支援に長けている。魔装機設計の中心的人物であるジーン・ラアス・ラッカーは著名な芸術家でもあり、特にこのガッデスに情熱を傾けた。複合曲線を多用した曲線的な装甲デザインもジーン自らが手がけた。セニア曰く「魔装機神にふさわしい姿」。機体カラーは水系のためか青。マサキが召喚された時点では操者は未定だったが、後にテュッティ・ノールバックが選ばれる。魔装機神の中では、唯一近接兵器を常に携行する姿である。
魔装機神の中では魔術的な要素が強いのか、グリモルド山の地下神殿でヴォルクルスの分身と戦った後、機体の「封印モード3」を起動させ、再びヴォルクルスを封印している。また、その際に分身が復活しないようナパームでヴォルクルスの残骸を焼き払うが、ゲーム中でナパームが武器として使用されたことはない。『ROE』の「おまけ」では、ヤンロンに器用貧乏で半端な機体と言われた。
旧シリーズ - 『EX』・『第4次/S』・『LOE』・『F完結編』・『CB』に登場。『LOE』のみ修理装置を搭載。
αシリーズ- 『α外伝』に登場。他の作品と異なり飛行不可能。フェンリルクラッシュは他の機体同様、ウェンディとセニアが改修を行い、本来の性能に近い性能が発揮できるようになってから使用可能になる。
OGシリーズ - 『第2次OG』に登場。
魔装機神 - ザムジード、グランヴェールに続き、三番目に起動した魔装機神。LOE第1章では離脱が多いものの、第2章ではほとんどのマップに出撃可能。『ROE』ではヤンロンのグランヴェールと共にポゼッションが発動するが、任意発動までには至らず、『POJ』のシュテドニアスルートでテュッティの愛する者を守りたいと言う意志にガッドが応え、ポゼッションをコントロール可能になった。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 魔装機神 > ザムジード

（大地系高位・「大地」 / 大地系聖位・「闇」）
| ザムジード Zamzeed |
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分類: 人型
種別: Aクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
全高: 28.48 m
本体重量: 40.5 t
全備重量: 79.0 t（『EX』） 81.5 t（『第4次』）
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: プラズマソード → ハイパープラズマソード ファミリア → ハイファミリア → スーパーダックビルクエスト レゾナンスクエイク リニアレールガン 対空ミサイル ブーストナックル → 超振動拳 → 超弩級振動拳
必殺技: ツインフラクチャー → カッシーニの間隙 五郎入道正宗 大地の桎梏 裏合気遠当て・木霊
乗員人数: 1人
搭乗者: リカルド・シルベイラ ミオ・サスガ ロドニー・ジェスハ
ザムジード（精霊憑依 Ver.） Zamzeed (Possession Ver.)
装甲材質: オリハルコニウム アストラル装甲
武装: ハイファミリア フルブーストナックル
必殺技: 極意・真和合一
大地の精霊ザムージュと契約した大地の魔装機神。大地の精霊の力により、魔装機神の中で最も高い防御力・自己再生能力を持つため非常に打たれ強いが、機動性は他の魔装機神に劣る。近距離戦・遠距離戦の両方に対応できる武装を持つが、全体的に攻撃力は低めである。地中に潜ることが可能。左腕のシールド状部位に内蔵する振動発生装置を直撃させて敵機を一時的にロック状態にしたり、地面に撃ち込むことでレゾナンスクエイクを発生させたりできる。ウェポンベイの容量も多く、魔装機神では唯一3機のファミリアを搭載。
マサキ召喚時はリカルド・シルベイラが操者だったが、彼の死亡後シュテドニアス軍に捕獲される。地上人召喚事件では、精霊を支配する強制魔法「ゲアス」で操られロドニー・ジェスハが搭乗するが、戦いの中でマサキ達に奪還され、ミオ・サスガが操者となる。色はイラスト毎に異なるが、オレンジもしくはカーキ色である。
旧シリーズ - 『EX』・『第4次/S』・『LOE』・『F完結編』・『CB』に登場。
αシリーズ - 『α外伝』に登場。ミオの性格を反映させ、コミカルな演出が入るようになった。他の作品と異なり飛行不可能。ウェンディとセニアの改修イベントを経て、五郎入道正宗が使用可能になる。本来の性能に近い性能が発揮できるはずだが、カッシーニの間隙は装備されない。
OGシリーズ - 『第2次OG』に登場。
魔装機神 - グランヴェールと共に最初に使用可能になる魔装機神であり、最も早く起動した魔装機神でもある。第1章ではリカルドが操者だが、第1章終盤に死亡するため、第2章からは新たにミオが操者となる。『ROE』ではティアンの死後、力を求めたミオが精霊界で先代操者リカルドと戦う修行を行ったことにより同調が進み、『POJ』にてヴォルクルス神殿に生き埋めになった仲間を助ける為にポゼッションを発動。一撃で崩れた瓦礫を破壊した。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機

「魔装機計画」で正式採用された16体の正魔装機の中で低位の精霊と契約した12体の魔装機。操者に選ばれると魔装機神操者ほどではないが、自分が不当と判断した任務には従わなくてもいいという権利を有する。既に2体（ディンフォース・フェンター）が正式な代替わりを果たし破棄されている他、アンティラス隊の結成と戦争の激化に伴って初期12体に含まれない予備機や後継機も戦線に投入されている。計画の後期に完成した魔装機ほど基本性能が高い。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ジャオーム

（風系低位・「陽炎」 / 風系高位・「風」）
| ジャオーム Jaoum |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
全高: 28.48 m
本体重量: 41.7 t
全備重量: 76.5 t
装甲材質: オリハルコニウム 強化セラミック
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: カロリックミサイル ディスカッター ビームキャノン リニアレールガン → ハイパーレールガン → ハイパーレールキャノン 対空レーザー
必殺技: 罪と罰 → カニエーツ 死せる魂 → スプレマティズム フォーティアンミラージュ → 鎌刀術・十六夜
乗員人数: 1人
搭乗者: マサキ・アンドー ゲンナジー・I・コズイレフ セニア・グラニア・ビルセイア トレイス・ハイネット
陽炎の精霊ジャノクと契約した魔装機。ノルスの次に製作され、精霊との契約により正魔装機の第1号機となった。初期の機体のため、オリハルコニウムの加工が不完全で、装甲の一部に強化セラミックが使用されており、正魔装機の中では強度が低く重量が重い。だが優れた運動制御システムは、後の魔装機の基礎となった。また、武装も基本的なものだけで、他の魔装機のような独自の武装はない。火力不足を補うために魔装機には珍しい手持ち式のリニアレールガンを携行している。反面、出力の高いプラーナコンバーターにより、操者のプラーナ次第では魔装機神並の性能を発揮できる。背中のX字状のウイングが特徴。フル改造でスペックが大幅に上がるため、運用次第では十分戦える。
初代操者はマサキ・アンドー。マサキがサイバスターの操者になってから、ゲンナジー・I・コズイレフが操者になるが、以後もマサキは、サイバスターのオーバーホール等の理由で本機に何度か搭乗する。また、セニアが一時的に操縦したことも。『POJ』では別任務で戻らないゲンナジーの代わりにトレイス・ハイネットが搭乗する。
旧シリーズ - 『EX』・『LOE』に登場。
αシリーズ - 『α外伝』に登場。マサキがオーバーホール中のサイバスターの代わりに、ゲンナジーから借りて搭乗。
魔装機神 - LOE第1章では主に序盤のマサキの搭乗機として登場、サイバスター乗り換え後はゲンナジーの搭乗機となる。『ROE』では序盤に彼が機体を置いて別行動したときに、α外伝と同様の理由でマサキが搭乗することもある。『POJ』ではルートによってはトレイスが搭乗。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ジャオーム > ジャスティニア

（風系低位・「野分」 / 風系高位・「風」）
| ジャスティニア |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: アンティラス隊
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ベイオネット →虚空斬 ギガソートカノン オービットミサイル ターミネイトミサイル
必殺技: 澄明剣・天星風
乗員人数: 1人
搭乗者: ロザリー・セルエ
野分の精霊ジャスフィと契約した魔装機。ジャオームの後継機なのだが、設計の違いからフォルムはほぼ別系統になった。誘導兵器「オービットミサイル」や銃剣「ベイオネット」等によって、ジャオームに比べ火力の強化がされている。ロザリー・セルエがジェイファーから乗り換えで操者となる。
精霊ジャスフィの気性は大変穏やかであり、機体の調整がしやすいことが語られている。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ファルク

（水系低位・「氷」 / 水系高位・「水」）
| ファルク Falck |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
設計: ジーン・ラアス・ラッカー キャンバー・ラアス・ルフラン
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ミサイル ソニックブラスト プラズマソード ダモクレスソード 竜巻 → ハリケーン 機雷 魚雷
必殺技: ダモクレスの剣 → オッカムのかみそり ゴーディアンズノット
乗員人数: 1人
搭乗者: テュッティ・ノールバック デメクサ・シーエ
氷の精霊フルイッシュと契約した魔装機。16体の正魔装機の中では初期に完成した機体であり、もっとも戦闘能力が低い機体だが、ある程度の汎用性をもち、また修理装置を搭載している。ROEではスペックの低さを表してか、離脱するわけでも操者が変更するわけでもないのに、ランクアップ武器が一つもない。『LOE』や『ROE』を見る限り、｢巨大化｣の魔術を得意とする模様。また他の魔装機に比べ腕が大きく長いのが特徴。設計はガッデス同様ジーンと、その直弟子キャンバーが担当した。細身で曲線的なデザインはジーンの手によるものだが、ジーンはその出来に満足せず、この後ガッデスの製造に一層注力することとなる。
当初はテュッティ・ノールバックが操者を務めていたが、彼女がガッデスの操者となってからはデメクサ・シーエが操者となる。デメクサの離脱と同時にアンティラス隊から登録を削除されデメクサに譲渡されている。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ザイン

（水系低位・「雪」 / 水系高位・「水」）
| ザイン Zain |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: 機雷 バイオフロスト → ヴェール・エトワール → エトワール・ラ・セーヌ プラズマソード ミセリコルデ 魚雷 タンペットドゥネージュ
必殺技: ファタ・モルガーナ → アルカンシエル → ラ・ピュセル アウロラ・ドゥ・シエル
乗員人数: 1人
搭乗者: シモーヌ・キュリアン マサキ・アンドー
雪の精霊ザナと契約した魔装機。ステルス性を重視して開発。視認忌避の魔術の応用により通常および精霊レーダーに反応せず、操者の魔力次第では肉眼で視認不能、知覚不能にすらできる。修理装置搭載。肩・胴体・腿がそれぞれ球状にデザインされ、蛇腹状の腕が特徴。この腕部は伸縮性に優れたミスリル銀とオリハルコニウムのハイブリッドで、最大で元の長さの10倍まで伸張する。虹のように残像を生み出す能力も持つ。
操者はシモーヌ・キュリアンが務め、ラングラン崩壊時の戦いでは、操者ごとシュテドニアス軍に捕獲された。また、展開によってはラ・ギアスに召喚された直後のマサキが、負傷したシモーヌに代わり操縦する場面がある。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ソルガディ

（風系低位・「砂嵐」 / 風系高位・「風」）
| ソルガディ SORGUDDY |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
全高: 28.4 m
本体重量: 38.4 t
全備重量: 74.2 t
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ディスカッター ファントムエッジ メガビームキャノン → ツインキャノン ギガソートカノン 砂嵐 ビームキャノン ハイパーレールガン 厭魅蟲毒の法 → 咒詛返しの風(ガエン) 傀儡召喚業式（土鬼・水鬼・風鬼・炎鬼） 鎌舞滅討
必殺技: ジャハンナム → アズライール(アハマド) 無形・攣拘摧破 → 弐乃型・虎擲竜拿(ガエン)
乗員人数: 1人
搭乗者: アハマド・ハムディ ガエン
砂嵐の精霊ソレイドと契約した魔装機。ヒット・アンド・アウェイを得意とする機体で、装甲を犠牲にして高い機動力を得ている。『LOE』では接近用の武器も多い。猛禽類を思わせるデザインと、後頭部から伸びたテール状のパーツが特徴。後にこの機体をベースに量産型魔装機のガディフォールが開発された。
操者は『LOE』、『EX』ではアハマド・ハムディが、『ROE』でアハマドがアンティラス隊を抜けた後はガエンが操者を務める。ソレイドは自己主張しないらしく、精霊の信仰が薄いアハマドやガエンを操者にしても出力が著しく低下したりすることがない。特にガエンはヴォルクルス教団が使う死霊装兵を召喚する技等を使う為、マサキから「よく精霊から拒否されないもんだ」と呆れられている。
旧シリーズ - 『EX』に登場。主に敵側で登場するが、シュウの章でアハマドを説得した場合のみ使用できる。
OGシリーズ - 『第2次OG』『OGDP』に登場。前者ではマサキの章でのみ敵として1度登場するだけで、リューネの章では全く登場しない。後者では旧シリーズと違い無条件で仲間になる他、必殺技も使用可能。ラ・ギアスでのストーリー終了後に離脱。
魔装機神 - 『LOE』でも『EX』同様に出番は少なく、特に第2章では特定のルートでそれまでの合計ターン数が一定以下でないと参入しない。『ROE』ではアハマドがアンティラス隊を脱退した後、ガエンに引き継がれた。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ギオラスト

（風系低位・「竜巻」 / 風系高位・「風」）
| ギオラスト |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ディスカッター ギガソートカノン ハイパーレールガン → ハイパーレールキャノン スプラッシュフォール → バーニングダイブ
必殺技: だるま落とし → だるまさんが転んだ(ロドニー) ぼんさんがへをこいた(ロドニー) 虚空斬・葉隠 → 幽眇剣・蛟(ファング)
乗員人数: 1人
搭乗者: ゼオルート・ザン・ゼノサキス ロドニー・ジェスハ ファング・ザン・ビシアス
竜巻の精霊ギオリックと契約した魔装機。情報収集に長け、魔装機としてはややパワー不足だが、近・遠距離戦両対応の武装を持つ。
ゼオルート・ザン・ゼノサキスが試験的に操者を務めたが、グランゾンとの戦いで撃破されゼオルートも戦死したため、以後ラングラン王都に修復・保管される。展開によっては、後にマサキ達の仲間となるロドニー・ジェスハが操者となる。元々養父のゼオルートの機体だったため、ロドニーが本機に搭乗したことにマサキは複雑な心境であった。『ROE』では、ロドニーのアンティラス隊脱退後にファング・ザン・ビシアスが操者となる。『POJ』では前線での運用に不安な部分が多くなったため、ギオリアスにその座を譲り操者不在となった。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ギオラスト > ギオリアス

（風系低位・「旋風」 / 風系高位・「風」）
| ギオリアス |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: アンティラス隊
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: メガビームバルカン ディスカッター 　→清浄剣・辻風 ハイパーレールガン
必殺技: バーニングダイブ 幽眇剣・大蛇
乗員人数: 1人
搭乗者: ファング・ザン・ビシアス
旋風の精霊ギオリュートと契約した魔装機。前線での運用で不安な部分が多く残るギオラストの後継機として開発された機体で、装甲や武装が前線での運用を想定して開発されている。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ギオラスト > ギオリアス・ロイ

（風系低位・「旋風」 / 風系高位・「風」）
| ギオリアス・ロイ |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: アンティラス隊
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: 強化機
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ディフージョナルレーザー ギガプラズマソード 　→ライオットストーム ハイパーレールキャノン
必殺技: フルバーンダイブ 奥伝・桜花乱心
乗員人数: 1人
搭乗者: ファング・ザン・ビシアス
元々兵装などのハードポイントに余裕があったギオリアスにC式出力推進複合型兵装、通称セルディア・ユニットを換装した強化形態。「ロイ」はラングラン語で「加える」の意。機体の大型化に伴い小回りが利かなくなるが、その分改造前とは比較にならない圧倒的な火力を得る。リミッターを解除することで、圧倒的な機動性を発揮出来るが、操者への負担が大きく、奥伝・桜花乱心を使用する際の短時間しか使用が出来ない。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ディンフォース

（炎系低位・「電光」 / 炎系高位・「炎」）
| ディンフォース Dinforce |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: メガビームキャノン → ツインキャノン プラズマソード ブーストナックル グランドナパーム
必殺技: ティー・カウ・コーン → ファイ・ワイクル 真空カウ･ロイ
乗員人数: 1人
搭乗者: ホワン・ヤンロン サナン・ティアンプラサート
電光の精霊ディンハイムと契約した魔装機。格闘戦を重視した設計となっており、人間以上の動きを可能にするため全身に通常の倍近い制御デバイスが組み込まれている。反面、内蔵武装は少なめに抑えられ、単純な火器制御システムで制御可能な物のみを搭載している。設計者が格闘技経験者の搭乗を推奨していることから、操者は機体の性質に見合った人物が選ばれ、初代操者は中国拳法使いのホワン・ヤンロン。ヤンロンがグランヴェールの操者となってからは、サナン・ティアンプラサートが操者を務める。また、操者の意志を反映し易くしたことによる副次効果として、守護精霊との同調率も想定以上に向上しており、ディンハイム自身の純度も高められている。なおティアンの呼びかけで出現する場面があるが、そのような機能があるかは不明。しかし、『OGクロニクル』ではマサキもサイバスターを呼び出す場面があるため、魔装機共通の機能である可能性も考えられる。『ROE』で失われた。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ディンフォース > ディンフレイル

（炎系低位・「稲妻」 / 炎系高位・「炎」）
| ディンフレイル |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: アンティラス隊
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ディープカバー ディープリッパー メガビームキャノン ショートレールガン → アサルトレールガン 　　ヘルズグレネード ロングレールライフル
必殺技: ビュートゥアキル → ユアアイズオンリー アンダー・ザ・ガン
乗員人数: 1人
搭乗者: ギド・ゼーホーファー
稲妻の精霊ディンヒュールと契約した魔装機。ディンフォースと同時期に開発されたが、ティアンとの相性の差で採用されなかった。頑丈さに欠けるが射撃機能と機動性に優れており、両足の脛に巨大なブレードが装着されているのが外見的特徴。予備機体として保管されていたが、ディンフォースが失われたため、ギドが操者に選ばれ正魔装機として登録された。『POJ』では装甲と武装の追加に伴い自重が増しており、それに伴うスピードの低下はギドの技量でカバーしている。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ジェイファー

（炎系低位・「熱風[要曖昧さ回避]」 / 炎系高位・「炎」）
| ジェイファー |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: プラズマソード ディスカッター リニアレールガン → ハイパーレールガン → ハイパーレールキャノン グランドナパーム
必殺技: 虚空斬 → 真・虚空斬
乗員人数: 1人
搭乗者: ファング・ザン・ビシアス ロザリー・セルエ
熱風の精霊ジェイチと契約した魔装機。両肩のリニアレールガンをはじめ内臓武器が豊富な広域制圧用の魔装機として設計された。完成後長らく操者不在が続き、展開によっては「第2章」で魔装機操者に戻り以前の乗機が残っていなかったファング・ザン・ビシアス か、マサキ達の仲間となったロザリー・セルエがファングが仲間にいない場合に操者となる。『ROE』ではセニア曰く「色々と問題が見つかったから再調整中」であったが、その後ロザリーの乗機として登場する。契約精霊であるジェイチが不安定であり、ロザリー、ファングが機体コンセプトに逆行して接近戦が得意だった上、共に別の機体に乗り換えてしまったため本領を発揮することなく操者不在となってしまった。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ジェイファー > レオゲイラ

（炎系低位・「流星」 / 炎系高位・「炎」）
| レオゲイラ |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: アンティラス隊
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: プロミネンスブレイザー フォトンフェイザー → ソリトンフェイザー ストライクタロン → ブレイカーシュート 空拳術・朧月夜
必殺技: 天罡星拳 → 天罡地熬宿星拳
乗員人数: 1人
搭乗者: ツレイン・ザン・レカニバン
流星の精霊レオガと契約した魔装機。ジェイファーの後継機として開発され、予備機体として保管されていたが、ツレインとレオガの相性がよく彼の専用機として与えられた。ただし、『ROE』の時点では格闘が得意なツレインとの能力的相性はよくなかったことが指摘され、『POJ』では当時の原型を留めないほど格闘面での強化が施される。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ディアブロ

（大地系低位・「森」 / 大地系高位・「大地」）
| ディアブロ Diablo |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
全高: 26.3 m
本体重量: 38.9 t
全備重量: 48.2 t
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ミサイル → 多弾頭ミサイル プラズマソード ブラッシュブレード リニアレールガン → ハイパーレールガン → ハイパーレールキャノン パルスレーザー 対空レーザー
必殺技: 緑の墓標 → 幽翠の奥津城 くるみ割り人形 → 剣の舞 春の祭典
乗員人数: 1人
搭乗者: マドック・マコーネル ミオ・サスガ プレシア・ゼノサキス
森の精霊ディアノスと契約した魔装機。中距離支援を目的とした機体で、両肩に大型の2連装リニアレールガンを搭載している。近接戦闘は想定外ではあるが、ウェイトバランスに優れるため操者次第で接近戦も可能。後にこの機体をベースに量産型魔装機のブローウェルが開発された。
当初はマドック・マコーネルが操者を務めていたが、ラングラン崩壊時の戦いで受けた傷がもとで死亡してしまう。その後は、乗りこなせる人物がいなかったため、操者不在のままルザック州軍国境警備隊屯所に保管され、地上人召喚事件で召喚されたミオが勝手に乗り込み以後操者となる。ミオがザムジードの操者になってからは、プレシア・ゼノサキスが生前のマドックに乗せてもらっていたこともあり操者となる。剣皇ゼオルートの娘であるプレシアが操者になってからは、本来逆の用途であるはずの接近戦もこなしている。
旧シリーズ - 『EX』・『LOE』に登場。『第4次/S』ではプレシアがラ・ギアスに置いてくるため未登場。
αシリーズ - 『α外伝』に登場。ディアブロが地上世界に上がるのは本作が初となる。他の機体同様、「剣の舞」「くるみ割り人形」は、改修イベント後に追加される。
OGシリーズ - 『第2次OG』に登場。中盤は『第4次/S』と違い、『α外伝』と同様地上世界に上がる。
魔装機神 - LOE第1章ではマドックが搭乗し、スポット参戦のみだが、第2章からはプレシアの乗機となる。必ず仲間になるが、ルート分岐によって必殺技を覚えない場合がある。『ROE』では進行ルートによっては一時的に敵に回るケースもある。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ラ・ウェンター

（大地系低位・「金剛石」 / 大地系高位・「大地」）
| ラ・ウェンター |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ミサイル プラズマソード エレクトリックハンマー → バッファローホーン イーグルレイド バスターキャノン → フレイムバスター
必殺技: ラヴァージェット → トーテムコール アイ・オブ・プロビデンス → ヴィジョンクエスト
乗員人数: 1人
搭乗者: レベッカ・ターナー
金剛石の精霊ラ・ウェニールと契約した魔装機。元々は遠距離戦用のフェンターと連携して近中距離戦を担当するはずであったがフェンターに色々問題が発生しさらにバスターキャノンの性能が優れていたために遠距離戦用の機体として運用されるようになった。操者は一貫してレベッカ・ターナーが務めている。初期の設定では精霊は砂となっていた。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > フェンター

（大地系低位・「岩」 / 大地系高位・「大地」）
| フェンター |
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分類: 非人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ミサイル プラズマソード グランドウェーブ リニアレールガン → ハイパーレールガン
必殺技: 白の黙示録 → 光の創世記
乗員人数: 1人
搭乗者: エリス・ラディウス
岩の精霊フェニールと契約した魔装機。後方支援目的に開発された機体で、ラングラン製の魔装機の中では唯一人型をしておらず、下半身はホバーになっている。また両腕は砲身になっているため、プラズマソードが搭載されているものの接近戦には完全に不向き。完成後長らく操者不在が続き、展開によっては後にマサキ達の仲間になったエリス・ラディウスが操者となる。
非人型であるためか精霊との同調率が低いなど機体設計にいろいろ問題があったらしく、『LOE』から『ROE』の間に廃棄処分された。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > フェンター > デルギラン

（大地系低位・「火山」 / 大地系高位・「大地」）
| デルギラン |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: アンティラス隊
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ミサイル ハイパープラズマソード バスターキャノン → フレイムバスター
必殺技: 光の創世記（エリス） 恒河沙砲 → 阿僧祇砲（メフィル） 那由多砲 応報・劫灰飛尽
乗員人数: 1人
搭乗者: エリス・ジェスハ メフィル・ザニア・ボーラング
火山の精霊デルキナと契約した魔装機。問題点が多いために廃棄処分されたフェンターの後継機として開発され、現在はこちらが正魔装機として登録されている。非人型であったフェンターとは異なり、人型をしている。後継機だけに、後方支援が中心で接近戦に不向きと言う特徴は同じで、武装もほぼ同じ。恒河沙砲では同じ砲身から無数の弾を打ち出すようになっているが、改造したのかどうか不明。フェンターの操者だったエリスが引き続き操者を務めていたが、彼女のアンティラス隊脱退後はメフィルが操者となった。『POJ』では装甲面での強化と武装が若干ながら追加されている。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ラストール

（水系低位・「霧」 / 水系高位・「水」）
| ラストール |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ソニックブラスト → スマッシュブラスト プラズマソード ディスカッター 戒めの霧 棚霧る庸懲
必殺技: 裁きの雷 → 最後の審判 → 絶え間なき断罪 虚空斬 → 真・虚空斬
乗員人数: 1人
搭乗者: ファング・ザン・ビシアス ジノ・バレンシア
霧の精霊ラシームと契約した魔装機。計画の後期に完成した高性能機。他の水系精霊と契約した正魔装機と異なり、接近戦を得意とする完全な戦闘用の機体で、修理装置を備えていないが、御前試合で魔装機神であるグランヴェールを破る程の性能を持つ。ただし防御力は低いのは他の水系魔装機と同じ。『ROE』では修理装置が付いての登場となった。
ファング・ザン・ビシアスがガルガードの後に操者となるが、地上人召喚事件後に失踪してしまったため操者不在となってしまう。その後、マサキ達の仲間になったジノ・バレンシアが操者となる。
契約精霊のラシームが極めて不安定であり調整に細心の注意が必要である。『POJ』ではジノとの決闘のダシにするためコーデックの手でロックがかかっているにもかかわらず強引に起動させられたため故障、結局最後まで修理が完了することはなかった。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ガルガード

（炎系低位・「雷光」 / 炎系高位・「炎」）
| ガルガード Galgard |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
設計: ウェンディ・ラスム・イクナート
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
全高: 25.1 m
本体重量: 31.9 t
全備重量: 46.5 t
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: リニアレールガン → ハイパーレールガン ギガソートカノン → アサルトキャノン ブラッシュブレード 対空ミサイル
必殺技: 黒き霹靂 鏖戦迅雷 雷冥剣 → 冥皇活殺剣 → 活殺剣・焔
乗員人数: 1人
搭乗者: ファング・ザン・ビシアス カークス・ザン・ヴァルハレビア ザシュフォード・ザン・ヴァルハレビア
雷光の精霊ガルナンサと契約した魔装機。計画の後期に完成して採用された16番目の魔装機。非常にバランスが良く魔装機神にも匹敵する性能を持ち、飛行能力を有しているが、魔装機神のように自意識が宿ることはなかった。ウェンディが設計を担当した2番目の機体であり、サイバスター開発で得たノウハウがガルガードの開発に活用されている。そのため設計思想はサイバスターに近い。初期の設定では精霊は雷となっていた。
4本の腕が特徴的な機体で本来は格闘戦にその真価を発揮するが、すべての腕を使いこなすのは操縦に長けた魔装機操者でなければ不可能とされる。外装デザインの担当者が同一だったため、外観はグランヴェールに似ている。
ファングが試験的に搭乗した後、地上人召喚事件では、カークス軍指揮官のカークス・ザン・ヴァルハレビアが搭乗する。その後は、カークスの息子のザッシュが操者となる。なお『EX』において一度だけ、カークス軍にあったはずのこの機体に、なぜかフェイルが乗っている姿を確認することができる（『第2次OG』ではハガネに乗艦したため該当シーンは存在しない）。
ザッシュの離脱により操者不在のままフリングホルニに収納されている。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 正魔装機とその後継（予備）機 > ガルガード > ガルガーディア

（炎系低位・「稲光」 / 炎系高位・「炎」）
| ガルガーディア |
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分類: 人型
種別: Bクラス魔装機
所属: アンティラス隊
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ハイパーレールガン アグレシッブアーム → バーニングビート テルミウムバスター → テルミットブレイズ ハイパーメガビームキャノン
必殺技: レイジング・バースト → ライトニングスマッシュ
乗員人数: 1人
搭乗者: レミア・ザニア・ヴァルハレビア
稲光の精霊ガルディスと契約した魔装機。「魔装機計画」の後期、ガルガードと同時期に開発された兄弟機（レミア曰く姉弟機）で特徴的な腕部「アグレッシブアーム」は最大稼動時には計6本が稼動し、格闘戦において無類の強さを発揮するが、性能をフルに引き出すのは困難を極める。それ故、ガルガードと同程度の極めて高い性能を持ちながら、レミアが操者適性を見せるまで使用されなかった。
携行武器として専用の実剣が生産されているものの、操者のレミアが打撃による格闘戦を好むため、装備されていない。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 儀礼用魔装機・因数外 > ノルス

（水系低位・「泉」 / 水系高位・「水」）
| ノルス Nols |
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分類: 人型
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: 試作機
全高: 28.2 m
本体重量: 33.6 t
全備重量: 39.0 t
装甲材質: オリハルコニウム 強化セラミック
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: リッパークロー ブラス・ナックル イビルアイ
乗員人数: 1人
搭乗者: セニア・グラニア・ビルセイア モニカ・グラニア・ビルセイア
魔装機計画で、最初に開発された魔装機で3機が製造された。1号機が精霊との契約に失敗して消失してしまったため、正式採用されず廃棄処分寸前となる。しかしフェイルによって残りの2機に泉の精霊ノルアとの契約に成功したため廃棄を免れ、妹のセニア・グラニア・ビルセイアとモニカ・グラニア・ビルセイアに護身用に与えられ、式典などでも使用された。戦闘には不向きであり、修理装置と補給装置を搭載している。ラングラン崩壊後は、2機ともシュテドニアス軍に捕獲されてしまうが、戦闘に使用されることは無かった。
女性的な外観をしており、両腕が本体と接続されておらず浮いているのが特徴。カラーリングはSFC版『EX』では2機とも緑色をしていたが、PS版『EX』ではセニア機が青色、モニカ機が緑色となっている。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 儀礼用魔装機・因数外 > ノルス > ノルス・レイ

（水系低位・「泉」 / 水系高位・「水」）
| ノルス・レイ Nols-Rei |
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分類: 人型
所属: シュウ一派（モニカ機） 神聖ラングラン王国→アンティラス隊（セニア機）
製造: シュウ一派（モニカ機） 神聖ラングラン王国（セニア機）
生産形態: 改良機
全高: 24.2 m
重量: 52.9 t
装甲材質: オリハルコニウム 強化セラミック
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: プラズマソード ディフェンスダガー ブラス・ナックル イビルアイ  →チャームアイ 広域修理装置（セニア機）
必殺技: エンジェルウィスパー エヴァンジェリックセレニティ（セニア機）
乗員人数: 1人
搭乗者: モニカ・グラニア・ビルセイア セニア・グラニア・ビルセイア
シュウと行動を共にするようになったモニカが、地上人召喚事件後に自らのノルスを改良した機体で、『OGDP』ではアルバーダ、エルマ、ヨンの協力の元で改良がおこなわれている。「レイ」はラ・ギアスの言葉（ラングラン語）で「改められた」という意味で、ニュアンス的にはノルス改と言った所。一部の武装を除き性能に変化はないが、外観がより女性的なものになっており、『α外伝』ではスカート部分が常にフワフワと動いている。なお、修理装置は有機ナノマシンを使用している。
セニア機のほうは『LOE』「第2章」時開始にはすでに同様の改良がおこなわれているが、改良時期は不明。
『LOE』「第1章」と『α外伝』のセニア機はノルスの存在自体が省略され、当初よりノルス・レイで登場する。
旧シリーズ - 『第4次/S』・『LOE』に登場。『LOE』では、容量の都合のためか、最初からノルス・レイの状態で登場する。
αシリーズ - 『α外伝』に登場。
OGシリーズ - 『第2次OG』で舞台が地上に移行した後にモニカ機が登場。
魔装機神 - LOE第1章ではスポット参戦として登場。第2章からは序盤から参戦し、必ず仲間になる。以降『ROJ』『POJ』と長らく戦い続けたが、『COE』でセニア機は大破。修理は可能だったが時間が無く、そのまま役目を終える。広域修理装置のみが条件を満たすとノルス・グラニアに装備される。モニカ機はシュウの手でさらなる改造が行われ、ノルス・グラニアに強化される。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 儀礼用魔装機・因数外 > ノルス > ノルス・レイ > ノルス・グラニア

（水系低位・「泉」 / 水系高位・「水」）
| ノルス・グラニア Nols-Grania |
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分類: 人型
所属: シュウ一派
製造: シュウ一派
生産形態: 改良機
装甲材質: オリハルコニウム 強化セラミック
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: ハイパープラズマソード →ピアッシングナックル トゥインクルサイン →グレアゲイザー 広域修理装置
必殺技: セレスティアルウィスパー →グランサルヴェージ
乗員人数: 1人
搭乗者: モニカ・グラニア・ビルセイア
ノルス・レイ（モニカ機）をシュウの意向によって大幅な改造を施した機体。装甲と武装が強化された事で、通常の魔装機と互角以上に戦う事が可能。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 儀礼用魔装機・因数外 > イスマイル

（大地系低位・「霊山」 / 大地系聖位・「闇」）
| イスマイル ISMAIL |
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分類: 人型
所属: シュテドニアス連合
開発: ウェンディ・ラスム・イクナート
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: カーズ プラグマティックブレード バスターキャノン ビッグバンウェーブ オメガブラスト
乗員人数: 1人
搭乗者: テューディ・ラスム・イクナート ラセツ・ノバステ
ガルガードに次ぐ17番目の正魔装機として開発されていたイレギュラー機。政治的な理由で未完成で放置されていたが、地上人召喚事件後に魔装機神の独自行動に危機感を抱くようになったラングラン政府によって、ラングランを防衛する目的で開発が再開されることになった。
設計者のウェンディ・ラスム・イクナートは開発再開要請を固辞したが、ウェンディの体を徐々に乗っ取りつつあったテューディ・ラスム・イクナートによって、設計段階からさらに強化され完成された。大地系低位、霊山の精霊ネーゼと契約を結んでいるが、テューディによって精霊の力が聖位並にまで昇華されており、その性能は魔装機神はおろか超魔装機すら凌駕する。
防衛用に開発されたためか、極めて高い防御力、耐久性に加え、驚異的な自己再生能力を持ち、完全に撃墜しなければ直ちに再生を始め、最初にマサキ達がアカデミーで交戦した際には上半身と下半身を切り離すことで完全に再生できないようにしなければならなかった程である。「イスマイル」とはラ・ギアスにおける復讐の女神の名前で、この機体を生み出したテューディの心情を象徴するネーミングとなっている。
完成後は、ラングランへの復讐を企むテューディ、もしくは復権を目論むラセツ・ノバステによってシュテドニアス軍にもたらされた。他の超魔装機とは違い、『ROE』や『POJ』では登場しない。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 儀礼用魔装機・因数外 > イスマイル > ネーゼリア

（大地系低位・「霊峰」 / 大地系高位・「大地」 / 大地系聖位・「闇」）
| ネーゼリア |
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分類: 人型
所属: アンティラス隊
開発: ウェンディ・ラスム・イクナート
製造: アンティラス隊
生産形態: ワンオフモデル
装甲材質: オリハルコニウム
動力源: フルカネルリ式永久機関
武装: メガビームキャノン プラグマティックブレード バスターキャノン ファンタズマブラスト
乗員人数: 1人
搭乗者: テューディ・ラスム・イクナート
かつて17番目の正魔装機として開発されていたイスマイルの後継機に相当する機体。契約精霊は大地系低位、霊峰の精霊ネーゼムール。イスマイルに比べて出力は高位レベルで純粋な性能は劣るものの、危険な技術を排除した事で機体の安全性と信頼性は高くなった。安全性を重点に設計がされており、驚異的な再生能力を失ってしまっているが、防御面では堅牢な機体として仕上がっている。
本来、「ネーゼリア」という機体名はイスマイルのものであったらしい。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 準魔装機

正魔装機を元に建造された量産型魔装機。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 準魔装機 > ブローウェル

（大地系低位・「林」 / 大地系高位・「大地」）
| ブローウェル BLOWELL |
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分類: 人型
種別: Cクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: 量産機
全高: 26.1 m
本体重量: 34.9 t
全備重量: 46.5 t
武装: パルスレーザー カロリックミサイル プラズマソード リニアレールガン 対空ミサイル
乗員人数: 1人
搭乗者: トールス・ゼテキネス ラテル・アクロス ミラ・ライオネス レスリー・ラシッド
ディアブロを基に開発された量産型魔装機で、主に国境警備隊などに配備されている。契約精霊は森の精霊ディノスの分け御霊でもある林の精霊ウェリント。ディアブロの機体バランスの良さを引き継いでいるが機体性能が不足気味のため砲撃による支援運用がメイン。外観はディアブロを簡略化したものになっており、ディアブロでは2連装だったリニアレールガンが単装式に変更されている。またカラーリングも薄い緑色となっている。
地上人召喚事件では主にフェイル軍の主力機として配備されており、ほかにはカークス軍でも使用されている。
生産性を優先した簡略な構造ゆえに拡張性は非常に高くブローウェルカスタムのようにカスタム次第では高性能となる。
なお、SFC版『LOE』には容量の都合か登場せず、ラングラン軍配備の量産魔装機は全てルジャノール改だが、PSP版『LOE』ではマップ上のアイコンがブローウェルに差し替えられている。
『第2次OG』ではマサキのルートでトールス機が仲間になる。『EX』で後述のカスタムだけに搭載されていたパルスレーザーと対空ミサイルが追加されている。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 準魔装機 > ブローウェル > ブローウェルカスタム

| ブローウェルカスタム BLOWELLCUSTOM |
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分類: 人型
所属: 神聖ラングラン王国
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: 改良機
全高: 26.1 m
本体重量: 45.9 t
全備重量: 54.8 t
武装: パルスレーザー カロリックミサイル プラズマソード リニアレールガン 対空ミサイル
乗員人数: 1人
搭乗者: ケビン・ザン・オールト
フェイル軍の将軍ケビン・ザン・オールトが、自らのブローウェルを改造した機体。オールト曰く「魔装機神にも遅れを取らない」の言葉通り、かなりのチューンナップが施されており（同時に登場するヴァルシオン改にあらゆる面で匹敵するほど）、ビーム吸収能力を備えている。カラーリングはSFC版『EX』では通常のブローウェルと同じ緑色だが、PS版『EX』では薄い赤色になっている。
神聖ラングラン王国製魔装機 > 準魔装機 > ガディフォール

（風系低位・「砂塵」 / 風系高位・「風」）
| ガディフォール |
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分類: 人型
種別: Cクラス魔装機
所属: 神聖ラングラン王国 他
製造: 神聖ラングラン王国
生産形態: 量産機
全高: 26.2 m
本体重量: 34.0 t
全備重量: 67.8 t
武装: ギガソートカノン ディスカッター ビームキャノン メガビームキャノン リニアレールガン
乗員人数: 1人
搭乗者: テリウス・グラン・ビルセイア ザシュフォード・ザン・ヴァルハレビア ラテル・アクロス ミラ・ライオネス レスリー・ラシッド トレイス・ハイネット ガエン
ソルガディを基に開発された量産型魔装機で、契約精霊はソレイドから分離した御霊、砂塵の精霊フォーラ。ソルガディ同様に飛行可能で、多数の射撃武器を活かした砲撃戦を得意とする機体。外観はソルガディのカラーリングを薄い黄緑色にしたものだが全体的に少し小型になっている。
地上人召喚事件では主にカークス軍の主力機として配備されている他、戦乱の終盤はフェイル軍でも運用されている。また、シュウと行動を共にするようになったテリウスが使用する機体は、地上人召喚事件後にかなりの改造が施されている。
旧シリーズ - 『EX』・『第4次/S』に登場。『第4次/S』ではテリウスが搭乗しているが、テリウス自身の意向により戦闘には参加する場面は無い。また『LOE』ではシナリオ「メモリアル・デイ」の回想シーンでザッシュやテリウスが搭乗しているが、グラフィックはソルガディのものを使いまわしにしているため、色が青い（リメイク版では薄い黄緑色に変更されている）。
OGシリーズ - 『第2次OG』・『OGDP』に登場。『EX』でハンブラビに搭乗していたラテルもこちらに搭乗している。『第2次OG』ではザッシュの正式参戦時に既にガルガードに搭乗しているため味方として使用する機会はない。『OGDP』ではガエン機・テリウス機が登場する。
魔装機神 - ブローウェル同様にラングラン軍に配備されているが、アンティラス隊にも予備機として数機が配備されている。アハマドも脱退時にこの機体を譲り受けて乗っていった。