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第22回オールスター競輪
決勝戦

10月2日（火）
| 着順 | 車番 | 選手 | 登録地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 3 | 中野浩一 | 福岡県 |
| 2 | 4 | 鈴木正彦 | 栃木県 |
| 3 | 6 | 七竹茂 | 広島県 |
| 4 | 5 | 山口健治 | 東京都 |
| 5 | 2 | 吉井秀仁 | 千葉県 |
| 6 | 9 | 服部雅春 | 埼玉県 |
| 7 | 7 | 菅田順和 | 宮城県 |
| 8 | 1 | 高橋健二 | 愛知県 |
| 9 | 8 | 原田則夫 | 新潟県 |
配当
連勝単式 3－4　1280円
レース概要

逃げる吉井 － 山口に、原田 － 服部が襲いかかる展開となったが、最終的に吉井が主導権を握った。一方、最終バック付近では7番手となった中野がその付近から捲って出たところ、2センター付近で早くも吉井 － 山口後位の3番手。そして4角で先頭に立ち、当時の岸和田では驚愕ともいえる、上がり（残り200m）タイム10.9秒のバンクレコードをマークして優勝。中野にマークした鈴木が2着、七竹が3着に入った。
エピソード

決勝戦中継は、前年に続きサンテレビの制作により放送された。
最終日の入場者数は29,893人、六日間の総売上は75億4804万2400円だった。
決勝戦で5着に敗れた吉井は、中野に捲られたことが相当に悔しく、敢闘門のところでへたりこんで、自転車を投げつけて悔し泣きしたという。
第13旅団 (陸上自衛隊)

| 第13旅団 |
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創設:  1999年（平成11年）3月29日
所属政体:   日本
所属組織:   陸上自衛隊
部隊編制単位:  旅団
兵種/任務:  地域配備旅団
人員:  約3,700名
所在地:  広島県安芸郡海田町
編成地:  海田市
上級単位:  中部方面隊
担当地域:  中国地方
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第13旅団（だいじゅうさんりょだん、JGSDF 13th Brigade）は、陸上自衛隊の旅団のひとつ。中部方面隊直轄の即応近代化旅団で、司令部は広島県安芸郡海田町の海田市駐屯地に置く。3個普通科連隊（軽）を基幹とし、山口県、広島県、岡山県、島根県、鳥取県の防衛警備、災害派遣等を任務とする。
概要

1962年（昭和37年）、第13師団として中国5県（山口県、広島県、岡山県、島根県、鳥取県）および四国4県（香川県、愛媛県、徳島県、高知県）を担任する定員7千名の乙師団として編成された。その後、1970年（昭和45年）に第46普通科連隊を新編、定員9千名の甲師団に改編された。後に、善通寺駐屯地に第2混成団が新編されるのに伴い、同混成団に四国4県の担任を委譲し、定員7,100名の乙甲師団となる。更に、1999年（平成11年）3月に陸上自衛隊で初の旅団である第13旅団となった。2008年（平成20年）には即応近代化旅団に改編される。第13旅団の師団等標識は、担当する中国地方を統一した毛利元就の「三本の矢の教え」の故事から、3本の矢羽根と、その左右の藍色が算用数字の13を表している。第13師団時代から変わらない。
1999年（平成11年）3月の旅団化に伴い、定員は7,100名から4,100名となったが、そもそも定員充足率が全国的に最低レベルの65パーセント程度であったため、むしろ定員充足率が大幅に向上した。旅団化に伴い、次のような改編があった。
第47普通科連隊（即応予備自衛官を主幹とするコア部隊）を新編。
第13戦車大隊（74式戦車30両）は第13戦車中隊（74式戦車16両）に改組された。
第13特科連隊（1200名程度）は第13特科隊（400-500名程度）に改組された。陸上自衛隊で初めての「特科隊」という編成であった。第13特科隊は、定員は大隊と同様であるが、隊長は1等陸佐（連隊長相当）で、隊本部も連隊本部と同様の幕僚構成とされている。連隊時代あった4個大隊は4個中隊（うち第4中隊は即応予備自衛官を中心とする中隊）とされたが、大隊本部にあった幕僚機能は隊本部が有することとなって機能の凝縮が図られた。そのため、各中隊には新たに副中隊長が配置されることとなった。
第13高射特科大隊は第13高射特科中隊に改組された。
沿革

1999年（平成11年）3月29日：第13師団から旅団に改編。
2008年（平成20年）3月26日：即応近代化旅団に改編。
第47普通科連隊を中部方面混成団に編成替え。
第13特科隊第4射撃中隊および第13戦車中隊の1個小隊の廃止等コア化されていた中隊・小隊を常備自衛官による編制に改組、若しくは部隊そのものを廃止。
第13対戦車中隊および後方支援隊の対戦車直接支援班を廃止。
第13偵察隊を増強改編（同日今津駐屯地に新編された中部方面移動監視隊と連携し日本海沿岸の監視能力を強化）。
2013年（平成25年）3月26日：第13旅団司令部付隊化学防護小隊が第13旅団司令部付隊から独立し第13化学防護隊に改組。
2014年（平成26年）3月26日：旅団改編。
第13施設中隊を第13施設隊へ改編。
第13通信中隊を第13通信隊へ改編。
第13化学防護隊を第13特殊武器防護隊へ改編（生物偵察車の充足）。
2024年（令和6年）3月21日：地域配備旅団に改編。
第13偵察隊および第13戦車中隊を廃止・統合し、第13偵察戦闘大隊を出雲駐屯地に新編。
第13特科隊（日本原駐屯地）を廃止、中部方面特科連隊第3特科大隊に再編。
編成・駐屯地

第13旅団司令部
第8普通科連隊（3個普通科中隊基幹）
第17普通科連隊（3個普通科中隊基幹）
第46普通科連隊（3個普通科中隊基幹）
第13後方支援隊
第13偵察戦闘大隊
第13施設隊
第13通信隊
第13飛行隊
第13高射特科中隊
第13特殊武器防護隊
第13旅団司令部付隊
第13音楽隊
海田市駐屯地（広島県安芸郡海田町）
旅団司令部及び司令部付隊
第46普通科連隊
第13施設隊
第13通信隊
第13後方支援隊
第13特殊武器防護隊
第13音楽隊
日本原駐屯地（岡山県勝田郡奈義町）
第13高射特科中隊
米子駐屯地（鳥取県米子市）
第8普通科連隊
山口駐屯地（山口県山口市）
第17普通科連隊
出雲駐屯地（島根県出雲市）
第13偵察戦闘大隊
防府分屯地（山口県防府市）
第13飛行隊
司令部

→詳細は「司令部 § 陸上自衛隊の師団の司令部等の構成」を参照
主要幹部

| 官職名 | 階級 | 氏名 | 補職発令日 | 前職 |
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| 第13旅団長 | 陸将補 | 今村武 | 2024年08月02日 | 中部方面総監部幕僚長 兼 伊丹駐屯地司令 |
| 副旅団長 兼 海田市駐屯地司令 | 1等陸佐 | 村上賢治 | 2023年12月01日 | 東部方面総監部総務部長 |
| 幕僚長 | 1等陸佐 | 德淵文雄 | 2025年03月17日 | 第15即応機動連隊長 |
| 火力調整部長 | 2等陸佐 | 堀光孝 | 2025年03月17日 | 第1師団司令部第1部長 |
| 代 | 氏名 | 在職期間 | 出身校・期 | 前職 | 後職 |
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| 01 | 小野寺平正 | 1999年03月29日 - 2001年03月26日 | 防大11期 | 陸上幕僚監部調査部長 | 第3師団長 （陸将昇任） |
| 02 | 田川睦夫 | 2001年03月27日 - 2002年12月02日 | 防大12期 | 陸上自衛隊需品学校長 兼 松戸駐屯地司令 | 退職 |
| 03 | 奈良曉 | 2002年12月02日 - 2004年07月31日 | 防大14期 | 西部方面総監部幕僚長 兼 健軍駐屯地司令 | 陸上幕僚監部付 →2004年8月30日 辞職 |
| 04 | 内田益次郎 | 2004年08月01日 - 2006年03月26日 | 防大18期 | 陸上自衛隊富士学校機甲科部長 | 第4師団長 （陸将昇任） |
| 05 | 佐藤修一 | 2006年03月27日 - 2008年07月31日 | 防大19期 | 陸上幕僚監部監察官 | 第2師団長 （陸将昇任） |
| 06 | 平野治征 | 2008年08月01日 - 2010年03月28日 | 防大21期 | 陸上自衛隊高射学校長 兼 下志津駐屯地司令 | 陸上自衛隊関東補給処長 兼 霞ヶ浦駐屯地司令 （陸将昇任） |
| 07 | 海沼敏明 | 2010年03月29日 - 2011年08月04日 | 防大23期 | 陸上自衛隊研究本部幹事 兼 企画室長 | 陸上自衛隊関東補給処長 兼 霞ヶ浦駐屯地司令 （陸将昇任） |
| 08 | 川又弘道 | 2011年08月05日 - 2013年03月27日 | 防大25期 | 陸上自衛隊研究本部幹事 兼 企画室長 | 第4師団長 （陸将昇任） |
| 09 | 掛川壽一 | 2013年03月28日 - 2015年08月03日 | 防大26期 | 陸上自衛隊高射学校長 兼 下志津駐屯地司令 | 第6師団長 （陸将昇任） |
| 10 | 西浩德 | 2015年08月04日 - 2016年03月22日 | 防大28期 | 北部方面総監部幕僚副長 | 第1師団長 （陸将昇任） |
| 11 | 鈴木直栄 | 2016年03月23日 - 2018年07月31日 | 防大30期 | 陸上幕僚監部監察官 | 防衛研究所副所長 |
| 12 | 山根寿一 | 2018年08月01日 - 2020年08月24日 | 防大33期 | 東北方面総監部幕僚副長 | 第3師団長 （陸将昇任） |
| 13 | 兒玉恭幸 | 2020年08月25日 - 2021年12月21日 | 防大33期 | 陸上自衛隊教育訓練研究本部副本部長 兼 総合企画部長 | 第1師団長 （陸将昇任） |
| 14 | 松永康則 | 2021年12月22日 - 2023年08月28日 | 防大34期 | 陸上自衛隊富士学校普通科部長 兼 諸職種協同センター副センター長 | 北部方面総監部幕僚長 兼 札幌駐屯地司令 |
| 15 | 德永勝彦 | 2023年08月29日 - 2024年08月01日 | 防大36期 | 内閣官房国家安全保障局内閣審議官 （内閣事務官 兼 陸将補） | 第8師団長 （陸将昇任） |
| 16 | 今村武 | 2024年08月02日 - | 防大34期 | 中部方面総監部幕僚長 兼 伊丹駐屯地司令 |  |
警備地区

第13警備地区：山口県、広島県、岡山県、島根県、鳥取県
警備隊区：
第8普通科連隊：山陰地方
第17普通科連隊：山口県全域
第46普通科連隊：
第13偵察戦闘大隊：島根県
第13施設隊：
第13高射特科中隊：岡山県真庭市、新見市、高梁市、吉備中央町、新庄村
その他

かつては広島市内で観閲行進を行っていた。1971年10月31日に行った例では、広島城南側交差点から紙屋町交差点（前年度は市役所前）の間で、戦車15両、ヘリコプター10機、火砲90門、隊員1500人の規模で行われた。
ラルフ・オブ・マント

| ラルフ・オブ・マント Ralph of Mantes |
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 ヘレフォード伯
在位:  1052年 - 1057年

死去:  1057年 
埋葬:  ピーターバラ修道院
配偶者:  ギータ
子女:  ハロルド
家名:  ヴェクサン家
父親:  ドルー・ド・ヴェクサン
母親:  ゴーダ（ゴドギフ）・オブ・イングランド
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現在のピーターバラ大聖堂
ラルフ・オブ・マント（Ralph/Ralf of Mantes, ? - 1057年）は、ヘレフォード伯（在位：1052年 - 1055/57年）。母ゴーダ（ゴドギフ）はイングランド王エゼルレッド2世とその2番目の妃エマ・ド・ノルマンディーの娘であった。父ヴァロワ伯およびヴェクサン伯ドルー・ド・ヴェクサンは、エルサレムへの巡礼の途中、1035年に亡くなった。臆病者ラルフ（Ralph the Timid）と呼ばれる。
生涯

ラルフは1041年、伯父で後にイングランド王となるエドワード懺悔王とともにイングランドにやって来た。1050年に伯爵として3つの勅許状を承認し、伯領はおそらく妻ギータの領地があったイースト・ミッドランズにあった。ラルフはピーターバラ修道院の支援者でもあった。1051年にエドワード懺悔王がゴドウィン伯と争ったとき、ラルフは王を支えるために伯領において徴税を行った。ゴドウィンとその息子たちは追放されたが、翌年帰還し、ラルフとオッダ伯（en）はゴドウィンらに抵抗するために召集された艦隊を指揮したが、凱旋を阻止することはできなかった。
1052年後半、ゴドウィンの息子ヘレフォード伯スヴェンはエルサレムへの巡礼の途中で亡くなり、おそらくこの時にラルフはオックスフォードシャーを含むスヴェンのヘレフォード伯領を与えられた。 1055年、イースト・アングリア伯エルフガーは追放され、ウェールズの統治者グリフィズ・アプ・リウェリンと同盟を結んだ。ラルフは10月24日にエルフガーらと戦い、惨敗を喫し、エルフガーらはヘレフォードを略奪した。後にこの戦いでラルフとそのフランス人の部下らが敗走したとされ、その結果、ラルフは「臆病者」という侮辱的なあだ名をつけられた。ゴドウィンの息子で後にイングランド王となるハロルドは、グリフィズらをウェールズまで追い返した。アン・ウィリアムズは、ラルフは1055年の敗北後にヘレフォード伯位をハロルドに奪われた可能性が高いとしたが、フランク・バーロウの見解では、ラルフは死ぬまでその地位を保持していたとされる。
ノルマンディーの詩人ガイマーは、1057年にラルフがイースト・アングリア伯位を継承したとしている。これは、1057年8月にレオフリックが亡くなった後のことである。ラルフは1057年12月21日に30代前半で亡くなり、ピーターバラ修道院に埋葬されたため、ラルフが伯位を保持できたのはわずか数か月であったと思われる。
「その後、レオフリック伯が亡くなった。彼の名誉はラルフに奪われた。しかし、彼はその地位を短期間保持し、すぐに終わった。彼は非常に善良な人物で、生きていた期間は短かった。伯爵はピーターバラに埋葬された。」
イースト・アングリア伯位はその後、マーシア伯エルフガーの手に渡った。
ラルフの息子ハロルドは、エドワード懺悔王の妃エディスによって育てられた。ラルフはゴドウィン家と仲が良く、ラルフの息子は後のイングランド王ハロルド・ゴドウィンソンにちなんで名付けられ、ハロルドの名付け子であった可能性がある。ハロルド・ゴドウィンソンは、ラルフの息子が成人するまでの間、ヘレフォード伯位を与えられていたともみられている。ラルフの息子ハロルドはノルマン・コンクェストを生き延び、後に父の領地の一部と、自身の名にちなんで名付けられたユーヤス・ハロルドを受け取った。ハロルドの子孫はグロスターシャーのトディントンのスードリー家である。
株札

株札（かぶふだ）
江戸時代、株仲間の成員に下付された木札
おいちょかぶやかちかちなどをプレイするためのかるたの一種。主に関西地方で使用されている。下記を参照のこと。
概要

サイズや造作は花札と同じで、カブ競技は、カルタ伝来当初から天正かるたで遊ばれていたが、スートを識別する必要がないため、「棍棒（パウ）」のスートだけに特化させ、馬（11）と切（12）は取り除かれた筋系の札を株札／株かるたと呼ぶ。
一から十までの自然数に対応した札がそれぞれ4枚で計40枚、白札が付属して合計41枚となる。他にメーカー札が入っている場合もある。一の札のうち1枚だけ背景が赤く金銀彩が施されており、これを「赤ピン／アザピン」と呼び、鬼札として使われたりする。十にあたる札には人物が描かれ、俗に十（とう）と掛けて「お父さん」と呼ばれる。この双頭デザインは、明治期に英米から輸入されたトランプの影響によるもの。四の札のうち1枚だけに金銀彩があり「玉四（たまし）／金四（きんし）」と呼ばれ、技法によっては役札となる。
おいちょかぶや京カブ、かちかちに用いられ、花札やトランプで代用されることも少なくないが、株札を用いた方がより風流で本格的に感じられる。豆系札の「小丸（こまる）」や「目札（めふだ）」「大二（だいに）」が使われる地域もあり、狭義ではそれらも株札に分類される。近畿地方で株札は、玩具店やコンビニエンスストアなどで比較的容易に入手することができる。
札のデザインとインデックスの意味

赤ピンの背景は唐草模様で男性の陰部が描かれ、そこには屋号が入っている。田村将軍堂の赤ピンには、宝分銅、小槌、鍵、小判が描かれている。普通のピンの背景は彩綾形（さやがた）文様で錘（おもり）が描かれている。
２の札には製造元名が記されている。３には三重菱が３つ、４には七つ矢車（矢＝し）で玉四には焔宝珠の銀彩が施され、５には五の字輪鼓、６には山麓（さんろく）、７の上部は七宝焼で下部は縄を表し、８には四重菱（中には8が8つ）、９の数字には雲取りがなされ、下部は孔雀を表している。
10はトランプのキングを模した双頭デザインになっているが、古くは釈迦十が双頭デザインになっており、さらに時代を遡ると釈迦十が描かれている。
競技種目 > おいちょかぶ

人数制限はない。花札で代用する場合には、雨（11月）と桐（12月）を抜いた40枚を使用する。
札の数を合計して、その大小や役の強弱を競う競技で、トランプのブラックジャックと類似する。単に「カブ」と呼ばれることもある。
→「おいちょかぶ」を参照
競技種目 > 京カブ

人数制限はない。花札で代用する場合には、雨（11月）と桐（12月）を抜いた40枚を使用する。
「おいちょかぶ」と似ているが、以下の違いがある。
場に、五,六,七,八の4枚の札を子から見て左から並べて置いて場札とする。親は、山札から1枚取って確認してから、自分の前に裏向きで置いて胴札とする。
子は、場札のいずれかに賭け、親は2枚目を子に配り、これを撒札という。親の2枚目は見せない。
親は、子に3枚目の打札を必要かを聞いて、要求する者に配る。このとき、賭けた場札と打札の計が3以下なら必ず貰い、7以上だと請求できない。10（零）なら任意。親にこの縛りはない。
3枚が同じ数字の揃カブ（おいちょかぶで言う「嵐」）は、親の九一（クッピン）に勝てない。また、四一（シッピン）の役はない。
十（0、10。三枚が七,九,四など）はブタでなく「笑い」と呼ばれ、親子とも引き分けになる（賭金は子に戻される）。したがって一（3枚が四,二,五など）が最弱となる。
競技種目 > 引きカブ／打ちカブ

2人から5人が適正。「おいちょかぶ」や「京カブ」のように場札に賭けるのではなく、まず全員が参加料（例えば、チップ5点と決めておき、降りることになっても戻らない）を同額を場に出し、手札を1枚ずつ配ったあと、順番に山札から2枚目を引き（必要なら3枚目も）、九に近い人の勝ち。親と子の勝負ではなく、参加者全員の中で勝敗を決める。
役は「嵐」と「九一（クッピン）」のみ。降りない人はチップ（例えば1点）を追加し、降りる人が出尽くして、全員と勝負の合意が取れたら一斉に手札を公開する。勝者が複数なら賭金を山分けする（端数は左席が優先）。
ほかのカブ競技と異なり、手札が非公開なので、駆け引きはポーカーフェイスの読みだけになる。
競技種目 > ボーピン／ボーニ

「入の吉」や「金青山」といった48枚の地方札を使用する（花札でも代用可）「引きカブ」の一種。2人から5人が適正。「引きカブ」の要領で3枚まで札を引くことができ、親と子がその数の合計で勝敗を決める。十、馬、切の各4枚の札のことを「亡絵（ぼうえ）」と呼ぶ。親が亡絵とピン（1）を引けば、「ボーピン掻きたくり」と称して、子の賭金をすべて取ってしまう。また、親が3枚とも亡絵を引けば、「三亡笑い」と言って、この合計よりも数の多い子の勝ちとなる。親が亡絵と2の札を引いた場合も親の総取りとする「ボーニ」という選択ルールもある。
競技種目 > 三枚カブ

「入の吉」や「金青山」といった48枚の地方札を使用する（花札でも代用可）。人数制限はない。馬と切は十として扱う。裏向きで3枚一組で三組を場に出して、子に賭金を張らせる。親は自分用に3枚を用意して、親と子がその数の合計で勝敗を決める。子が勝てば賭金の4倍を親が支払う。子が負ければ賭金は親に没収される。
競技種目 > 五枚カブ

最大8人までの競技で、全員が参加料を場に出した後、手札5枚が配られる（親が5枚の山札を複数作り、子が順番に山ごと取って自身の手札にする場合もある）。3枚を使って、札の数値の合計が10の倍数になるようにして、残りの2枚の数の合計で勝敗を決める。どうやっても3枚で10の倍数が作れなければ即負けが決まる。
「五枚株」を参照
競技種目 > 十枚カブ／相撲取りカブ

主に四国地方で遊ばれ、北陸地方では「相撲取りカブ」と呼ばれる。人数制限はない。10枚を場札として晒す。この場札は一から十までを1枚ずつとする場合もある。場札に対して子に賭金を張らせる。親は自分用に2枚を用意して、残りは山札とする。親は1枚ずつ場札に札を配って、親と子がその数の合計で勝敗を決める。子が勝てば賭金の4倍を親が支払う。子が負ければ賭金は親に没収される。
競技種目 > エイ目作り／カブ作り

最大5人までの競技で、一人に手札9枚、もしくは10枚が配られる。各自で手札を見た上で3枚1組のカブ目を3組作り、手札10枚の場合は余った1枚は死絵となり勝負には使用しない。3組をそれぞれ上段、中段、下段と縦に自分の前へ伏せて置く。同額の賭金を出し合い、まず上段の札を表にして、札の数の合計で勝敗を決める。次に同額の賭金を出し合い中段の勝負、下段の勝負を行う。親と子の勝負ではなく、参加者全員の中で勝敗を決める。
競技種目 > おいかけ

40枚の札を混ぜてからふたつの山に分け、一番上の札を一枚ずつ取って、どちらがカブ目で大きいかを賭ける。札1枚ずつでやるアトサキである。
競技種目 > 誰

2人から4人。赤ピンを除いた39枚の札を使用する。各自に9枚ずつ配って、余った3枚を晒す。この晒された3枚の合計が標準値となり、配られた札で、標準値の組み合わせ3組を作った人が勝ちとなる。誰もできない場合には、2組を作った上で、残りの3枚を合計して、「おいちょかぶ」と同様に、一の位の大きさで勝敗を判定する。親と子の勝負ではなく、参加者全員の中で勝敗を決める。
競技種目 > 指込／指絵

「入の吉」や「金青山」といった48枚の地方札を使用する（花札でも代用可）。2人。3枚ずつ手札を配り、その数の合計で勝敗を決める。それぞれ1枚を捨て、山札から1枚を引いて、交換することができる。
競技種目 > 高目

「入の吉」や「金青山」といった48枚の地方札を使用する（花札でも代用可）。人数制限はない。山札から2枚を伏せた状態で場に出して、そのどちらかに賭けさせる。同数の場合には、1枚ずつ札を引いて合計数で勝負する。
競技種目 > 十目

各自が均等額の賭金を出した上で、一人が各自に伏せた状態で1枚ずつ配り、さらにもう1枚ずつ配る。この手札2枚の数の合計で勝敗を決める。合計10が一番強く、11以上は十の位を無視する。（つまり、カブよりも十が強い）
競技種目 > 樺太カブ

人数制限はない。一から六まで一組の株札を使用する。各自、銅貨を6枚と白紙を用意して、親は一から六の札から一枚を選んで伏せる。子はその数を当てようと銅貨の枚数で場に出し、その上に白紙を乗せて隠してから賭金を添える。子が当たれば賭金の4倍を親が支払う。子がはずれると賭金は親に没収される。任天堂では「大一六」という専用の札を製造していた。
競技種目 > その他

きんご
かちかち（じゅんじゅん）
あとさき
製造元

任天堂
大石天狗堂
松井天狗堂
田村将軍堂
エンゼルプレイングカード
田村将軍堂の株札
ジェラルド・コーエン

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生誕:  1941年
死没:  2009年
時代:  20世紀の哲学者
地域:  西洋哲学
学派:  マルクス主義、分析哲学、リベラル平等主義
研究分野:  政治哲学、倫理学、歴史哲学、社会理論
  影響を受けた人物 カール・マルクス、アイザイア・バーリン、ギルバート・ライル 
  影響を与えた人物 ジョン・エルスター、ジョン・ローマー、ウィル・キムリッカ 
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ジェラルド・アレン・“ジェリー”・コーエン（Gerald Allan "Jerry" Cohen、1941年 - 2009年）は，カナダ出身の哲学者。
経歴

コーエンはオックスフォード大学のオール・ソウルズ・カレッジで，名誉あるチチール社会政治理論教授を務めている。1941年、モントリオールのユダヤ教信者の家に生まれたコーエンは、カナダのマギル大学で教育を受け哲学及び政治学の学士号を、その後オックスフォード大学でアイザイア・バーリンやギルバート・ライルの指導の下、哲学の修士号(BPhil)を得た。
コーエンはユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドン（University College London）哲学部で、専任講師（assistant lecturer：1963年から1964年）、講師（lecturer：1964年から1979年）、準教授（reader：1979年から1984年）をそれぞれ勤め、1985年にオックスフォード大学のチチール教授職に着任した。彼の教え子には、ジョナサン・ウルフ（哲学）、マイケル・オオツカ、ウィル・キムリッカら現代政治哲学で重要な役割を果たしている研究者たちがいる。
分析的マルクス主義の提唱者として，またセプテンバー・グループのメンバーとして知られたコーエンは、1978年の『カール・マルクスの歴史理論：その擁護』で、カール・マルクスの史的唯物論の「経済決定論」、「技術決定論」として批判され時代遅れとされてきた解釈を擁護した。
『自己所有権、自由、平等』では、コーエンは社会主義の立場に立ち、ジョン・ロールズやロバート・ノージックに対抗する道徳的議論を試み、ロック流の自己所有権の原理とリバタリアンの規範理論を擁護するのに自己所有権を用いることに対して、広範な批判を行った。
『もしあなたが平等主義者なら、どうしてそんなにお金持ちなのですか？』では、コーエンは、平等主義の政治原理が、それに同意する人たちの行動にとって意味するものは何かという問いを提示している。
『Rescuing Justice and Equality』では、ジョン・ロールズに代表されるリベラルの思想から「平等」と「正義」の価値の救出を試みている。ロールズ理論の「平等」に対するコーエンの主要な批判は、ロールズの格差原理が才能豊かな人々に対するインセンティブを是認することで「平等」の価値を犠牲にしているという点である。「正義」に対する主な批判は、ロールズ的な構成主義によって導出されるのは、正義それ自体のような根源的諸原理(fundamental principles)ではなく、それらから派生する規制の諸ルール（rules of regulation）であり、ロールズがそれら二つの区別に失敗しているという点である。
2009年に死去。
『カール・マルクスの歴史理論：その擁護』

コーエンの1978年の著作『カール・マルクスの歴史理論：その擁護』は、マルクス主義の学説である史的唯物論のラディカルな再解釈である。コーエンは現代の分析哲学の技法を用いて、リベラル派や「ブルジョアジー」の社会理論の言葉で、マルクスの歴史理論を構築した。この著作は、英米の分析哲学や社会科学をツールとして用いて、マルクス主義を調査し再構築しようとする学派、後に「分析的マルクス主義」として知られるようになった潮流の始まりであったと考えられている。
コーエンの理論は、結論はマルクス主義の議論としては極めてオーソドクスなものであったが、彼が用いた用語や前提や方法は、マルクス主義の批判者たちのものだった。コーエンの理論は、現在哲学で用いられる論理分析や言語分析を使うとともに、現在の社会科学でよく知られている方法論的個人主義とホモ・エコノミクスに見られるような諸個人の客観的合理性(objective rationality)、あるいは完全合理性(unbounded rationality)を、議論の前提やツールとして用いている。
分析的マルクス主義は時に「合理選択マルクス主義」(Rational Choice Marxism)とも呼ばれるが、これに対しては次のような反論を行う者がいる。
合理選択マルクス主義が意味するところは、すべての経済的政治的行動と理論は、どんな個人の行動によって説明されなければならないというのみならず、ある良く知られた「個人」、つまり自己の利害に基づき効用を最大化するホモ・エコノミクスという個人の行動によって説明されなければならない、ということである。ホモ・エコノミクスは「次善の策」としてしか集合行動をとることができない。したがって、この方法でマルクス主義を再構築することはほぼ間違いなく不可能である。
実のところ、分析的マルクス主義者は上記の通りのアプローチを採用しているのである。分析的マルクス主義と多くのそれ以前の「マルクス主義」を真に隔てるものは、マルクス主義に残る「弁証法的」あるいは「全体論的」方法を拒絶するか否かという点にある。つまり、分析的マルクス主義者は、階級や他のどんな存在も、そうした存在を作り出したのは個人の行動の結果であるとして考えるべきであって、階級やその他の存在自体が行動すると受け取るべきでないと考える。分析的マルクス主義者は、合理的人間／ホモ・エコノミクスという新古典派経済学の前提に同意していないが（彼らが時にはこの前提をツールとして用いることはあっても、現実を描写するのには用いない）、にもかかわらず主流派の方法論には同意する傾向がある。こうした技法を用いる人たちが説明のために用いる、人間の本性についての方法論的仮説と、人間の本質についての理論そのものとを区別することを怠れば、混乱してしまうだろう。
分析的マルクス主義や合理選択マルクス主義は、（かつてマルクスが同時代の理論に対してそうしたのと同じように）ブルジョアジーの理論に対して、ブルジョワジー理論それ自体の用語を用いて挑戦する。人間の合理性は、資本主義を批判する際に、とてもよい出発点を与えてくれる可能性があるが、社会的公正の概念を考え直すにも足場を与えてくれる。多くの分析的マルクス主義者と同様、コーエンもまた最近の著作で、公正の概念について論じている。
『Rescuing Justice and Equality』

コーエンは、本書においてジョン・ロールズに代表されるリベラルの思想から「平等」と「正義」の価値の救出をそれぞれ第一章、第二章で試みている。
ロールズ理論の「平等」に対するコーエンの主要な批判は、ロールズの格差原理が才能豊かな人々に対する（社会的、経済的豊かさなどの）インセンティブ（誘引、動機付け）を是認することで「平等」の価値を犠牲にしているという点である。コーエンによれば、そのようなインセンティブがなかった場合に裕福な人々が自身の労働投入量を減少させるというのは、標準的なケースにおいては、客観的な事実ではなく彼らの意思によるものとされる。コーエンはこの状況を、裕福な人々はそのようなインセンティブなしでも熱心に働けるのにもかかわらず、暮らし向きの悪い人々に対して追加のインセンティブを要求しているという風に描写する。この描写をコーエンは、子供を誘拐した犯人が子供の両親に対して「身代金を支払わなければ私は子供を返さない」という例と類比する。ここでも、誘拐犯が子供を返さないというのは客観的事実ではなく、彼の意思による可変的事実である。そして、誘拐犯の主張が道徳的に認められないように、裕福な人々によるインセンティブの主張も道徳的に認められないのではないかとコーエンは主張する。そして、このような道徳的に認められない主張は、ロールズの格差原理が表現するとされる「友愛」の価値と矛盾すると指摘する。こうして、ロールズは「インセンティブ」と「友愛」の二者択一を迫られるが、コーエンは「友愛」を選ぶべきだと主張し、そのためには格差原理が厳格に諸個人の日常生活における諸選択にも適用しされ、人々は「平等主義的エートス」を持つ必要があると論じる。
「正義」に対する主な批判は、ロールズ的な構成主義によって導出されるのは、正義それ自体のような根源的諸原理(fundamental principles)ではなく、それらから派生する規制の諸ルール（rules of regulation）であり、ロールズがそれら二つの区別に失敗しているという点である。ロールズが原初状態において、特定の一般的諸事実に基づいて正義の原理が選択されると論じる一方で、コーエンによれば、「根源的諸原理」はいかなる諸事実にも基づかないものであり、人々によって「選択」される対象ではないとされる。諸事実に基づき、人々によって選択されるのは、道具的な役割によって根源的諸原理を等の諸原理の持つ価値に役立つ「規制の諸ルール」であり、したがってロールズは「根源的諸原理」と「規制の諸ルール」を誤って同一視しているとコーエンは批判を行う。
著書

Karl Marx's Theory of History: A Defence, (Princeton University Press, 1978).
History, Labour, and Freedom: Themes from Marx, (Clarendon Press, 1988).
Self-ownership, Freedom, and Equality, (Cambridge University Press, 1995).
If You're an Egalitarian, How Come You're So Rich?, (Harvard University Press, 2000).
Rescuing Justice & Equality, (Harvard University Press, 2008).
Why Not Socialism?, (Princeton University Press, 2009).
On the Currency of Egalitarian Justice, and Other Essays in Political Philosophy,(Princeton University Press, 2011).
関連書

The Egalitarian Conscience: Essays in Honour of G. A. Cohen, edited by Christine Sypnowich(Oxford Univ Press on Demand,2006).
Justice, Equality and Constructivism: Essays on G. A. Cohen's Rescuing Justice and Equality,edited by Brian Feltham(Wiley-Blackwell,2009).
JR東日本ステーションサービス

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
略称:  JESS（ジェス）
本社所在地:   日本 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目23番13号 南新宿JEBL6階
設立:  2013年4月1日
業種:  サービス業
法人番号:  5013301033571 
事業内容:  (1)鉄道事業の駅業務等の受託事業(2)社員等の教育研修に関する事業(3)採用、人事、勤務、人材育成、総務に関する業務等の受託事業(4)鉄道事業における各種清算及び計算事務等の受託事業(5)飲食料品、酒類、医薬品、化粧品、日用品雑貨等の小売業又はその受託事業(6)上記に付随する一切の事業
代表者:  代表取締役社長  森山 英彦
資本金:  5000万円
売上高:  162億円 （2021年度実績）
純利益:  1億7,600万円 （2024年3月期）
総資産:  60億5,500万円 （2024年3月期）
従業員数:  3,600名（2021年10月1日現在）
支店舗数:  7支店
主要株主:  東日本旅客鉄道 100%
外部リンク:  https://www.je-ss.co.jp/
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株式会社JR東日本ステーションサービス（ジェイアールひがしにほんステーションサービス、英文社名：JR East Station Service Co., Ltd.）は、東日本を中心として駅業務、研修業務および運輸収入管理業務等を受託する鉄道業務受託事業者（ステーションサービス）である。愛称はJESS（ジェス）。コーポレートカラーは緑色。東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社（連結子会社）であり、同社より駅業務並びに、営業研修センターや運輸収入センターの運営業務を受託している。
沿革

2013年（平成25年）4月1日：株式会社東日本環境アクセス（現：JR東日本環境アクセス）の「駅業務事業部門」を新設分割する形で設立。
148駅を受託。
2014年（平成26年）4月1日：JR東日本営業研修センターの業務を受託。
2015年（平成27年）
2月1日：JR東日本運輸収入センターの業務を受託。
7月1日：JR東日本グループ事業の再編に伴い、JR東日本高崎支社、水戸支社、千葉支社の駅業務を受託し、7支店を開設。JR東日本の地区エリアに合わせた駅務管区制の導入。
200駅を受託。
2017年（平成29年）5月24日：本社をメトロポリタンプラザビルから南新宿277ビルに移転。
2018年（平成30年）：300駅を受託。
2020年（令和2年）：高輪ゲートウェイ駅を開業後、業務受託。
2021年（令和3年）：本社事務所が現在地に移転する。
事業内容

主にJR東日本の首都圏本部、横浜、八王子、大宮、高崎、水戸、千葉の首都圏を中心とした1本部6支社管内の駅業務を担当している。
鉄道事業の駅業務等の受託事業
社員等の教育研修に関する事業
採用、人事、勤務、人材育成、総務に関する業務等の受託事業
鉄道事業における各種清算及び計算事務等の受託事業
飲食料品、酒類、医薬品、化粧品、日用品雑貨等の小売業又はその受託事業
上記に付随する一切の事業
2015年6月30日までは、千葉支社管内はJR千葉鉄道サービス、水戸支社管内はJR水戸鉄道サービス、高崎支社管内はJR高崎鉄道サービスの管轄となっていたが、2015年7月1日付けで同社に集約（吸収分割等ではなく、JR東日本が委託契約先を同社に切り替えた）。またそれに合わせて、千葉支店・水戸支店・高崎支店が設立された[出典無効]。
駅業務

JR東日本の首都圏エリア（首都圏本部・横浜・八王子・大宮・千葉・水戸・高崎各支社管内）の駅業務を運営しており、お客さまのご案内やきっぷの精算を主として行う改札業務や、きっぷや定期券の発売等を行うみどりの窓口での業務、お身体の不自由なお客さまのサポートを行う業務、遺失物承り所や終着駅における車内点検など、駅における業務全般を行っている。また、東京駅では湘南ライナーにおいてドアコックを用いたドア扱いを、同列車が廃止になるまで行なっていた。業務全般を行う一括受託駅では改札口での改札業務や、みどりの窓口での出札業務、ホーム上での安全確認業務を行う。また、一部の業務を行う一部委託業務である、東京駅・新宿駅・大宮駅・上野駅・品川駅・立川駅・横浜駅といった駅では改札口・みどりの窓口の業務を受託する形で運営を行っている。更に2019年3月以降、秋葉原駅や高田馬場駅、吉祥寺駅や恵比寿駅、新大久保駅や御徒町駅、有楽町駅を始めとする、乗降客数の多い駅を一括受託した他、新たに開業した高輪ゲートウェイ駅を全面的に受託するなどその範囲は年々広がっている。2020年10月現在の受託駅数は330駅以上である。駅務管区制を採用している。
本社

本社には、経営企画部、駅業務部、総務部、監査室がある。
受託駅 > 東京支店

東京駅
八重洲地下中央口
八重洲北口（同出札窓口を含む。2019年7月1日受託）
丸の内地下南口
丸の内地下北口
日本橋口
新幹線北乗換口（乗換出札窓口を含む。2014年7月1日受託）
新幹線南乗換口（乗換出札窓口を含む。2013年6月1日受託）
八丁堀駅（2018年12月1日受託）
越中島駅（2018年12月1日受託）
高輪ゲートウェイ駅 （2020年3月14日受託）
大井町駅（2019年12月1日受託）
蒲田駅（南口、2018年6月1日受託）
西大井駅
五反田駅（2022年2月1日受託）
恵比寿駅（2021年2月1日受託）
渋谷駅
玉川改札付近のお忘れ物承り所
新宿駅
甲州街道改札
新南改札
ミライナタワー改札
お忘れ物承り所
新大久保駅（2020年12月1日受託）
高田馬場駅（2019年11月1日受託）
目白駅（2017年5月15日受託）
池袋駅（お忘れ物承り所）
大塚駅（2017年5月15日受託）
駒込駅（2017年5月15日受託）
飯田橋駅
四ツ谷駅（赤坂口）
大久保駅
東中野駅
馬喰町駅（2018年10月1日受託）
新日本橋駅（2023年3月1日受託）
有楽町駅（2021年3月1日受託）
秋葉原駅（2019年3月1日受託）
御徒町駅（2020年3月1日受託）
上野駅
入谷口
公園口（2020年3月20日受託）
不忍口（2020年3月20日受託）
新幹線乗換口（1階乗換出札窓口を含む。2012年4月1日受託）
鶯谷駅（2017年4月10日受託）
上中里駅（2007年4月1日受託）
西日暮里駅（2022年4月1日受託）
王子駅
中央口
南口
赤羽駅（南口）
北赤羽駅
浮間舟渡駅
南千住駅
亀有駅（2018年3月20日受託）
北松戸駅
馬橋駅
北小金駅
南柏駅
柏駅（南口、2018年6月1日受託）
北柏駅
我孫子駅（一部）
天王台駅
南流山駅
受託駅 > 横浜支店

川崎駅
中央北改札（2019年11月1日受託）
北改札（2018年2月17日受託）
横浜駅
北改札
南改札
遺失物取扱所
大船駅
北改札（2019年7月1日受託）
辻堂駅（2014年7月1日受託）
大磯駅（2015年7月1日受託）
二宮駅
鴨宮駅
早川駅（2007年4月1日受託）
矢向駅
鹿島田駅
平間駅
向河原駅
武蔵新城駅
津田山駅
久地駅
宿河原駅
中野島駅
稲田堤駅
大口駅（2012年5月15日受託）
鴨居駅
中山駅（2017年7月1日受託）
十日市場駅（2012年5月15日受託）
成瀬駅
古淵駅
淵野辺駅
矢部駅
相模原駅（2018年7月1日受託）
新子安駅（2013年6月1日受託）
石川町駅（2020年11月1日受託）
山手駅（2013年7月1日受託）
新杉田駅
洋光台駅（2013年6月1日受託）
港南台駅（2013年6月1日受託）
本郷台駅（2017年7月1日受託）
新川崎駅
保土ケ谷駅（2021年10月1日受託）
東戸塚駅（2019年7月1日受託）
北鎌倉駅（2018年7月1日受託）
東逗子駅
田浦駅
横須賀駅（2016年7月1日受託）
衣笠駅
久里浜駅（2016年7月1日受託）
北茅ケ崎駅
香川駅
寒川駅（2013年7月1日受託）
原当麻駅
上溝駅
南橋本駅
受託駅 > 八王子支店

西府駅
矢川駅
谷保駅
西国立駅
北府中駅
新小平駅
新秋津駅
新座駅
相原駅
八王子みなみ野駅
片倉駅
吉祥寺駅（2018年12月1日受託）
三鷹駅（お忘れ物承り所）
武蔵小金井駅（お忘れ物承り所）
立川駅
北改札
お忘れ物承り所
高尾駅（お忘れ物承り所)
相模湖駅（2019年4月1日受託）
藤野駅
上野原駅（2018年4月1日受託）
四方津駅
猿橋駅
勝沼ぶどう郷駅
山梨市駅（2017年4月1日受託）
石和温泉駅（2021年4月1日受託）
酒折駅
甲府駅（お忘れ物承り所）
塩崎駅
西立川駅
東中神駅
中神駅
昭島駅
牛浜駅
福生駅
羽村駅
小作駅
河辺駅（2021年2月1日受託）
東青梅駅
東秋留駅
秋川駅
武蔵引田駅
武蔵増戸駅
武蔵五日市駅（2018年4月1日受託）
北八王子駅
小宮駅
箱根ケ崎駅
金子駅
東飯能駅
受託駅 > 大宮支店

西浦和駅（2018年4月1日受託）
東浦和駅（2018年11月1日受託）
越谷レイクタウン駅
吉川駅
新三郷駅
三郷駅（2013年5月1日受託）
北浦和駅（2019年2月1日受託)
蕨駅（2021年2月1日受託）
西川口駅（2017年6月1日受託）
与野駅（2013年5月1日受託）
大宮駅
新幹線南乗換口・南乗換出札窓口・南改札（2014年11月1日受託）
新幹線北乗換口・北乗換出札窓口・北改札（2018年10月1日受託）
土呂駅
東大宮駅（2019年3月1日受託）
白岡駅（2018年4月1日受託）
新白岡駅
東鷲宮駅（2019年7月1日受託）
栗橋駅（2022年2月1日受託）
野木駅
間々田駅
小山駅（一部）
自治医大駅（2013年5月1日受託）
石橋駅（2013年5月1日受託）
雀宮駅
岡本駅
氏家駅
片岡駅
矢板駅
野崎駅
西那須野駅（2013年5月1日受託）
黒田原駅
戸田駅
北戸田駅
中浦和駅
南与野駅
与野本町駅
北与野駅
日進駅
西大宮駅
指扇駅
南古谷駅（2021年12月1日受託）
西川越駅
的場駅
笠幡駅
武蔵高萩駅
鶴田駅
鹿沼駅
下野大沢駅
今市駅
受託駅 > 千葉支店

新八柱駅（2020年3月1日受託）
東松戸駅（2015年10月20日受託）
市川大野駅（2020年3月1日受託）
浅草橋駅（西口は2007年4月1日受託、東口は2018年7月1日受託）
亀戸駅（北口は2020年4月1日受託、東口は2007年4月1日受託）
平井駅（2017年3月27日受託）
下総中山駅（2014年4月1日受託）
西船橋駅（一部）
東船橋駅（2014年11月20日受託）
津田沼駅（一部）
新検見川駅（2019年7月1日受託）
西千葉駅（2014年12月20日受託）
千葉駅（西口）
東千葉駅
都賀駅（2018年7月20日受託）
物井駅（2007年4月1日受託）
榎戸駅
八街駅（2017年10月20日受託）
日向駅
松尾駅
横芝駅
八日市場駅
干潟駅
旭駅（2015年10月20日受託）
飯岡駅
松岸駅
潮見駅（2014年10月20日受託）
市川塩浜駅（2007年4月1日受託）
二俣新町駅（2007年4月1日受託）
南船橋駅（2015年10月20日受託）
千葉みなと駅（2015年10月20日受託）
本千葉駅（2019年12月10日受託）
鎌取駅（2019年4月1日受託）
誉田駅（2015年10月20日受託）
土気駅（2014年4月1日受託）
永田駅
本納駅
新茂原駅
八積駅
太東駅
長者町駅
御宿駅
上総興津駅
安房小湊駅
浜野駅（2007年4月1日受託）
八幡宿駅（2014年4月1日受託）
姉ケ崎駅（2017年11月20日受託）
長浦駅（2014年4月1日受託）
袖ケ浦駅
巌根駅（2007年4月1日受託）
青堀駅
大貫駅（2014年10月20日受託）
佐貫町駅
上総湊駅
浜金谷駅
保田駅
岩井駅
富浦駅
千倉駅（2015年10月20日受託）
南三原駅
酒々井駅（2007年4月1日受託）
滑河駅
下総神崎駅
小見川駅（2014年12月20日受託）
下総松崎駅
安食駅（2014年10月20日受託）
小林駅
木下駅（2014年11月20日受託）
布佐駅（2007年4月1日受託）
新木駅
空港第2ビル駅（2020年12月1日受託）
東金駅（2014年11月20日受託）
求名駅
受託駅 > 水戸支店

藤代駅（2019年7月1日受託）
牛久駅（2020年11月1日受託）
ひたち野うしく駅
荒川沖駅（2018年4月10日受託）
神立駅（2016年7月1日受託）
高浜駅（2018年4月1日受託）
羽鳥駅（2019年7月1日受託）
岩間駅
内原駅
赤塚駅
佐和駅
東海駅
大甕駅
常陸多賀駅（2018年9月1日受託）
小木津駅
十王駅
磯原駅
大津港駅
勿来駅
植田駅
湯本駅（2018年4月1日受託）
内郷駅
四ツ倉駅
相馬駅（2017年2月受託）
常陸大宮駅（2015年7月1日受託）
磐城石川駅（2018年4月2日受託）
常陸太田駅
結城駅（2015年4月1日受託）
川島駅
玉戸駅
岩瀬駅
笠間駅（2015年4月1日受託）
受託駅 > 高崎支店

毛呂駅（2019年8月1日受託）
群馬藤岡駅（2013年6月1日受託）
宮原駅（2017年7月1日受託）
北上尾駅
桶川駅（2021年3月1日受託）
北本駅（2018年9月1日受託）
北鴻巣駅
吹上駅（2017年11月20日受託）
行田駅
深谷駅（2018年4月23日受託）
岡部駅
神保原駅（2020年3月1日受託）
新町駅（2019年7月1日受託）
倉賀野駅
高崎駅（お忘れ物承り所）
高崎問屋町駅
井野駅
群馬総社駅
八木原駅
沼田駅（2019年11月1日受託）
栃木駅
佐野駅
足利駅（一部）
岩宿駅
国定駅
伊勢崎駅
駒形駅
前橋大島駅
北高崎駅
群馬八幡駅
磯部駅
横川駅
研修業務

JR東日本営業研修センター・大宮支社研修センターを運営。自社社員、JR東日本社員及びJR東日本グループの社員などを対象とした、様々な研修を実施している。
運輸収入管理業務

JR東日本全体の鉄道営業収入の確定、他のJR旅客会社・私鉄・旅行会社（AGT）との清算、駅やびゅうプラザなどの発売整理に係る問い合わせ、発売帳票の内容審査などの業務を行っている。
ナパーム弾

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: 「ナパーム」はこの項目へ転送されています。オーストリアのレコードレーベルについては「ナパーム・レコード」をご覧ください。
エクアドル空軍のクフィルが訓練で投下したナパーム弾が燃える様子
ナパーム弾（ナパームだん、英: Napalm bomb）とは、主燃焼材のナフサにナパーム剤と呼ばれる増粘剤を添加し、ゼリー状にしたものを充填した油脂焼夷弾である。アメリカ合衆国の有機化学者、ルイス・フィーザーが開発したもので、きわめて高温（900-1,300度）で燃焼し、広範囲を焼尽・破壊する。焼夷弾の一種である。ベトナム戦争時の「ナパーム弾の少女」の写真をはじめとするリアルタイム報道の衝撃とともに知られるようになったが、太平洋戦争中にも運用されており約10万人が死亡した東京大空襲など日本本土空襲でも使用されたM69焼夷弾等がある。
概要

アメリカ軍の要請を受け、ハーバード大学のルイス・フィーザーが開発した。
ナパーム剤の焼夷弾そのものは第二次世界大戦時から運用されていたが、これらは都市爆撃用として、屋根を突き破ってから発火するよう設計された、焼夷剤を充填した鉄の筒の子弾を散布するクラスター爆弾だった。ベトナム戦争ではベトコンが身を隠すジャングルを焼き払うのに従来の焼夷弾では子弾が枝葉の間を素通りして地面に深くめり込んでしまい効果が上がらなかったため、多量のナパーム剤を地表に直にぶちまけるタンク状の焼夷弾が開発された。一般にナパーム弾というとこのタイプを指すことが多い。
初期に開発されたナパーム弾の構造は、増粘剤としてパーム油から抽出したパルミチン酸アルミニウム塩と、乳化剤として石油精製時に抽出されるナフテン酸アルミニウム塩を粉末化し混合・保管しておいた「ナパーム剤」を、主燃焼材のナフサとともに落下燃料タンクに充填したもので、これに信管をつけて航空機から投下した。また、同じ混合液体は火炎放射器の噴射剤としても用いられた。
なお火炎放射器や、後述の「ナパーム・バレル」のような即席焼夷弾に用いる場合は、ナパーム剤の粉末とナフサを戦地まで別々に輸送し、使用直前に両者を混ぜ合わせ、ドラム缶に充填した。この製法は US Patent number 2606107 として1952年に特許が取得されている。
ナパーム弾の充填物は、人体や木材などに付着すると、その親油性のために落ちず、水をかけても消火が出来ない。消火するためには界面活性剤を含む水か、油火災用の消火器が必要である。また、ナパーム弾の燃焼の際には大量の酸素が使われるため、着弾地点から離れていても酸欠によって窒息死、あるいは一酸化炭素中毒死することがある。
もともと「ナパーム」（Napalm）とは、ナフテン酸（naphthenic acid）とパルミチン酸（palmitic acid）のアルミニウム塩（Aluminum Salts）の略語[要検証] で、こうした金属石鹸は、ガソリンやジェット燃料などの石油類と混合するとゼリー状にゲル化する増粘剤・乳化剤としての性質を持っており、また複数種類の金属石鹸を組み合わせることでその性質が強化されるという特徴がある。ちなみにナパーム剤というのは俗称であり、正規名称は増粘剤（Thickener）である。
だが、これを使用したゲル化油脂焼夷弾の主原料が、ナフサとパーム油だったため、ナフサの「ナ」+パーム油の「パーム」で「ナパーム」という誤った説が一般に信じられるようになった。
火炎放射器に使用するナパームは、現地で製造できるようにM2混合装置が開発され、現在でも使用されている。使い方は簡単で、材料となるナフサかガソリンか灯油と、粉末のナパーム剤を入れてかき混ぜた後、タンクに注入するだけである。
このような現地製造装置が必要なのは、工場で大型タンクで混ぜて大量に生産してしまうと、粘性が高いため小さいタンクに移すのに通常のポンプでは注入できないためである。そのため、製品の状態で前線へ輸送するよりも、現地で製造してタンクに移す方が効率が良い。この方法なら、専用ポンプは最終の充填用の小型ポンプだけで済む。
増粘剤は重量比で2%程度の混合なので、粉末が20キログラムあれば1トンのナパームが作れる。ナフサを使用しているのは、工場で充填されるナパーム弾で、火炎放射器は燃料用のガソリンから現地で製造と充填を行っている。
種類

ナパームとは、増粘剤（Thickener）をナフサに混ぜて増粘した物である。増粘剤には以下のような物があり、M4がアメリカ軍で使用されている。改良が続いているものの、基本的な組成はアルミニウムと長鎖脂肪酸の塩である。
航空機投下用のナパーム弾と、火炎放射器用のナパームは成分も性質も異なる別物であるが、一般的に混同されている。
アルミニウムナフテン酸塩 25%
アルミニウムオレイン酸塩 25%
アルミニウムラウリン酸塩 50%
ポリスチレン 46%
ベンゼン 21%
ガソリン 33%