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制御弁式鉛蓄電池
吸収ガラスマット (AGM)

AGM電池は、電解液がガラスマットに保持されているという点で液式鉛蓄電池と異なっている。非常に細いガラス繊維を編んでマットとし、セルに十分な量の電解液を保持するのに十分な表面積を確保する。ガラスマットを構成するガラス繊維は酸性電解液を吸収せず、電解液によって影響を受けない。
AGM電池中の電極板はどのような形状でもよい。平らなものもあれば、曲がっていたり、巻かれているものもある。ディープサイクル型と始動型のAGM電池はどちらもバッテリー・カウンシル・インターナショナル（英語版）（BCI）電池コード仕様にしたがって直方体の容器に組み込まれる。
AGM電池は、幅広い温度領域内で従来型の電池よりも自己放電を起こしにくい。
鉛蓄電池と同様に、AGM電池の寿命を最大化するためには、メーカーの充電規定に従うことが重要である。
ゲル電池

元々、硫酸にシリカを添加したゲル電池の一種は1930年代初頭に持ち運び可能な真空管ラジオ用低電圧電源（2、4、または6 V）のために生産された。この時までには、ガラス製容器はセルロイド製に置き換えられ、1930年代末にはその他のプラスチック製となっていた。ガラス瓶に入った初期の「湿式」セルは、1927年から1931年か1932年には特殊な弁を使って、垂直方向から一方の水平方向に容器を傾けることが可能になった。 ゲル型セルは乱暴に取り扱っても、電解液が溢れにくくなっている。
現代的なゲル電池は、ゲル化電解液を持つVRLA電池である。硫酸をフュームドシリカと混合することによって、ゲル様の動かない塊となる。液式セル鉛蓄電池とは異なり、これらの電池は真っすぐに立てる必要がない。ゲル電池は電解液の蒸発や、液式セル電池で一般的な漏れ及び希硫酸での腐食問題が少なく、衝撃や振動に対して耐性が高い優位性がある。
応用

市販されている多くの現代的なオートバイと全地形対応車（ATV）はAGM電池を使用して、旋回中や、振動、あるいは事故の後に酸性電解液が溢れる確率を減らしている。また、取り付け方に自由度がある利点もある。より軽く、より小さなAGM電池は、オートバイの設計上の要請から水平/垂直でない半端な角度で搭載することもできる。液式鉛蓄電池と比較して高い製造経費のため、AGM電池は現在高級車で使用されている。車両はより重くなり、ナビゲーションシステムや横滑り防止装置などより多くの電子装置を装備するようになっており、車両重量を軽くするためや液式鉛蓄電池と比べて優れた電気的信頼性を得るためにAGM電池が採用される。
2007年3月以降のBMW・5シリーズはAGM電池を採用し、回生ブレーキを使った制動エネルギーの回収装置や車が減速中にオルタネータが電池を切り換えるためのコンピュータ制御を併せて、燃費向上を図っている。自動車競技で使われる車両は振動に対して強いAGM電池を使用することがある。
補機バッテリーをトランク下の制限された空間に搭載するハイブリッド電気自動車は、ガスの発生が少ないAGM電池を使用する。
ディープサイクルAGM電池もオフグリッド太陽光発電および風力発電設備でエネルギー貯蔵バンクとして一般的に使われている。
AGM電池は北極の氷監視（英語版）ステーションといった遠隔センサー用として常に選択される。AGM電池は、寒い環境においても破損したり電解液が壊れたりしない。
VRLA電池は電動車椅子において広範に使用されている。これは、ガスや酸の発生が極めて低く、屋内での使用で液式電池よりもはるかに安全なためである。VRLA電池は停電の際のバックアップ電源として無停電電源装置（UPS）でも使われている。
VRLA電池はグライダーにおける標準電源でもある。これは、様々な飛行高度や比較的大きな大気温度に対して耐久性があるためである。しかしながら、充電管理は様々な温度に適合させなければならない。
VRLA電池は米国の原子力潜水艦で使われている。
AGMおよびゲル型セル電池は海洋レジャーでも使われており、AGMの方がより一般的に使用される。AGMディープサイクルマリン電池は数多くのメーカーから販売されている。
推薦文献 > 本および論文

Valve-Regulated Lead-Acid Batteries. Edited by Patrick T. Moseley, Jurgen Garche, C.D. Parker, D.A.J. Rand. p202
Vinal, G.W. (1955 Jan 01) Storage batteries. A general treatise on the physics and chemistry of secondary batteries and their engineering applications. Energy Citations Database (ECD) : Document #7308501
John McGavack. The Absorption of Sulfur Dioxide by the Gel of Silicic Acid. Eschenbach Print. Company, 1920.
推薦文献 > 特許

アメリカ合衆国特許第 417,392号 – Treatment Of Porous Pots For Electric Batteries. Erhard Ludwig Mayer and Henry Liepmann
アメリカ合衆国特許第 3,271,199号 – Solid Acid Storage Battery Electrolyte. Alexander Koenig et al.
アメリカ合衆国特許第 4,134,192号 – Composite battery plate grid
アメリカ合衆国特許第 4,238,557号 – Lead acid battery plate with starch coated glass fibers
アメリカ合衆国特許第 4,414,302号 – Method of making a lead storage battery and lead storage battery made according to this method. Otto Jache's and Heinz Schroeder
1953年の自動車用電池の切り欠き図
破壊されたゲル電池。電極板上にゲル化した電解液の白色の塊が見える。
古川昌義

古川 昌義（ふるかわ まさよし、1964年3月10日 - ）は大阪府出身のシンガーソングライター・ギタリスト・スタジオ・ミュージシャン。同じギタリストの古川忠義は実兄で、僧侶としても活動している。
来歴

7歳頃からクラシック・ギターのレッスンを受け始め、11歳の時、兄とジョイントリサイタルを行う。1976年第一回ギター新人大賞選考演奏会で2位入賞。 平松愛理、森俊之、山下政人とアマチュアバンド「ERI & WANDERLAST」を結成、活動していた。
1987年上京し、今田勝NOW WINに参加する。
1997年、NHK連続テレビ小説「甘辛しゃん」の音楽を担当。
2015年には、平松愛理、Standard Prototype、岩崎宏美、CHAKA、絢香、平原綾香、池田聡のライブサポートを行う。
そのほか髙橋真梨子、CHEMISTRY、Crystal Kay、鈴木雅之、辛島美登里、ASKA、CHAGE and ASKA、元ちとせ、中島みゆき、古内東子、椎名林檎、JUJU、德永英明、福山雅治、スウィング・アウト・シスター、SMAP、嵐、My Little Lover、中西俊博、伊豆田洋之、Bank Band、寺岡呼人、* 宮本浩次、川井郁子など様々なアーティストのツアーやレコーディングに参加している。
アルバム

カタルーニャ・ムーン～バルセロナの光と影（1991年5月21日）
僕と僕が出会う時（1994年2月21日）
甘辛しゃんイメージアルバム（1997年12月3日）
FOREHEAD（1999年12月18日）
and then... （2002年9月25日）
LAYER（2005年7月27日）
出演

坂道のアポロン（2012年） - 桂木淳一役として歌唱シーンを担当
100年の音楽 - テレビ東京・BSジャパン
漁網

刺し網
漁網（ぎょもう）は、魚介類を捕獲するために用いる網である。漁業で用いられる漁具の一種。また、漁網を用いて行う漁撈活動を網漁と総称する。なお、広く漁業用の網と定義される場合には、養殖用の網も漁網に含める場合がある。
様々な漁具のなかでも漁網は「一網打尽」の語のごとく、大量の水生生物を採捕できることから、高い漁獲収益を期待できる。漁網を用いる漁法は、捕獲対象となる水生生物の種類、操業環境、操業規模などによって多くの種類がみられ、また、漁獲量を高めるための技術的努力、研究も盛んである。
その一方で漁業資源の維持という点では、漁網の使用は乱獲・混獲といった問題を招きやすく、ほとんどの網漁は各種の法的規制の対象となっている。
漁網、特に合成樹脂製のものは腐敗しないため、適切な管理・処分を行わない場合に海洋ゴミとなり、海洋を漂流して環境破壊の要因となる。特に太平洋ゴミベルトの46％は漁網であるという。このようなゴミとなって漂流する漁網は「ゴースト・ギア（Ghost Gear）」と呼ばれている。海岸に漂着した漁網が野生生物（エゾシカなど）を絡めて衰弱死させる例も報告されている。
使用されなくなった漁網の資源としての再利用も試みられている。
漁網の構成

漁網は、網地、綱、浮子・沈子（網などを海中に保持するために用いられる。）、錨、浮き樽（目印となる。）などで構成されている。
網地の種類

漁網は、糸の結び目（結節）の有無により、大きく2つに分けられる。
有結節網
無結節網
材質

網の材料繊維には、天然繊維（植物繊維、動物繊維）と合成繊維があるが、今日ではほとんどの網糸に合成繊維が用いられている。
合成繊維網が登場する以前は、麻糸、木綿（綿糸）、絹糸、苧糸（おいと）、藁、葛糸、蚕糸などの天然繊維が伝統的に用いられてきた。しかし、天然繊維網の場合、網に付着する有機物や温湿度の変化、夏季には付着する腐蝕虫（プランクトンなど）によって、繊維が腐敗する速度が速い。そのため、これらの天然繊維網の場合、その使用や保存にあたっては細心の注意を払う必要があった。
合成繊維網の最大の利点は、水中で腐敗しないことである。その他にも利点として、過酷な操業環境に耐えうる網の強度や、人為的な操作を潤滑にするための様々な網の表面加工などが挙げられる。
この合成繊維網にもいろいろな種類があり、様々な網漁法の要請に従って、それに最適な繊維素材を選択する必要がある。たとえば、底曳き網などにはハイゼックスなどのポリエチレン系、刺網や定置網にはナイロンなどのポリアミド系、巾着網などにはテトロンなどのポリエステル系が使用される。
1950年、日本漁業に、アミラン（ナイロン）漁網の使用普及が始まった。
漁網の種類

漁網は、田辺悟の分類に従うと、以下のように類別される。
抄網類・掬網類
かぶせ網類 -- 投網
刺網類
敷網類
曳網類 -- トロール網（引き網） en:Trawlingを参照。
繰網類
旋網類・まわし網類
建網類
「漁#網漁業」も参照
手作業による網つくりの図解
漁網の修理風景（大正初期）
古豊

古豊（こほう、コプン）
こほう
古豊郷（中国語版） - 中国甘粛省武威市古浪県の郷。
コプン
古豊郡 - 朝鮮民主主義人民共和国慈江道の郡。
古豊邑 - 古豊郡の邑。
シエラレオネの国章

| シエラレオネの国章 |
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詳細
使用者:  シエラレオネ
採用:  1960年12月1日
サポーター:  ライオン
モットー:  unity、freedom、justice 統一、自由、正義
シエラレオネの国章（シエラレオネのこくしょう）は、独立直前の1960年12月1日に制定された。
両脇に二本のヤシの木を配し、その脇に二頭のライオンを描いて、そのライオンが中央の大きな盾を支えている。盾の最上部には三本の松明が描かれ、その下の緑のジグザグとライオンは、国名の由来となった「ライオンの山」を表している。その下の白と青の波線は、この国にはじめて解放奴隷がやってきた首都フリータウンの浜辺を意味する。盾に使われている緑、白、青の三色はシエラレオネの国旗と同じ色である。国章の底部には公用語である英語で国の標語unity、freedom、justice「統一、自由、正義」と書かれたスクロールがかかっている。
イギリス領時の紋章（1889年から1914年まで）
イギリス領時の紋章（1914年から1960年まで）
ロッカーアーム

シーソー式ロッカーアームとロッカーシャフト
ロッカーアーム（rocker arm）とは、レシプロエンジンにおける動弁系部品の一つで、カムの力を受けてバルブを作動させる役割を果たすものである。
概要

レシプロエンジンの中でも、OHVや、SOHC、DOHCといった動弁形式に用いられている。一般的には、シリンダーヘッド内に取り付けられている。カムシャフトのカム山の外周輪郭に沿って並進運動を生み出し、それをバルブに伝えることでバルブを開ける。バルブを閉じるにはスプリングを利用するが、特殊な例としてはデスモドロミック式エンジンのように、バルブを閉じる役割もロッカーアームで行なう場合がある。
カムからロッカーアームへの伝達は、SOHCのようにカムから直接伝えられる場合と、OHVのようにプッシュロッドを介して伝えられる場合がある。ロッカーアームからバルブへの伝達は、直押しとすることが一般的である。ただしタペットアジャストスクリューやタペットシムあるいはラッシュアジャスター（オイルタペット）といった、バルブクリアランスを適正にするための機構がこれらの伝達経路の途中に挿入される。
ロッカーアームは硬く靭性の大きな鋼の鍛造品で造られる場合が多い。更にカムやバルブとの接触面には、耐摩耗性に優れた特殊合金が接合されたり、窒化クロム等の硬質のめっき処理が施されるなど、耐摩耗性向上や摺動抵抗低減を図られることが多い。中には、更なる耐摩耗性向上や摺動抵抗低減を狙って、接触面にころ軸受などの軸受を採用するものもある。
概要 > 利点と欠点

シリンダーヘッドに固定される部分が支点、カムからの入力を受ける部分が力点、バルブを押し付ける部分が作用点となり、てこの原理で作動する。これら3つの位置の設定によりてこ比を変更し、カム山高さに倍率をかけて、バルブのリフト量を大きくできるところがロッカーアームの最大の利点である。このてこ比は一般的にロッカーアームレシオと呼ばれ、支点から接点までの距離を1として、1.4レシオ、1.6レシオなどと言った形で表記される。
その他の利点としては、作用点が二股となったロッカーアームを用いることで、1つのカムで2つのバルブを作動させたり、斜めあるいはクランク状のロッカーアームを用いることで、カムとバルブの位置関係をオフセットさせたりもできる。また、バルブスプリングの反力をカムが直接受ける直打式と違い、ロッカーアームによるてこを介した方が、カムシャフトの回転抵抗が少なくなるという利点もある。
欠点としては、ロッカーアームの慣性質量により、高回転域でのカムへの追従性が悪くなると言われている。実際には、てこの原理で直打式より小さな力でバルブを動かせるロッカーアーム式の方が動弁系を軽くできる場合もあり、この点では必ずしも直打式のほうが優れているとは言えない。
また直打式ではリフト量はバルブリフター径の制約を受け、リフト量に応じたリフター径が必要となる。このためハイリフトになるほど大きなリフター径が必要となり、結果的にリフター径の拡大による慣性質量の増加、摺動面拡大による抵抗増を招く。一方で、ロッカーアームではリフターは存在しないため、リフト量とロッカーアームの設計次第で直打式よりも慣性質量を低減する事もできる。実際にハイリフトと共に慣性質量の低減が必要となるF1カーや高回転・高出力の市販車などでは、直打式ではなくスイングアーム式ロッカーアーム(フィンガーフォロワー)を用いるケースがある。このケースではカムシャフトはバルブの軸線上に位置し、力点と作用点はほぼ同位置のレバー比がほぼ1となるなど直打式と類似したレイアウトとなる。しかし高回転エンジンでは慣性質量増を招くローラーフォロワーは好まれないためスリッパー式が選ばれる事が多く、さらなる軽量化のためロッカーアームの小型化が要求され摺動面積も制限される。これにハイリフトおよび高レートなバルブスプリングからの高荷重が加わることで摺動面は厳しい摩擦と高い面圧に晒されるため、ロッカーアームの摺動面には高い耐摩耗性と耐ピッチング性が要求される。
さらにラッシュアジャスター機構を採用した場合、直打式では上下動するリフター内に機構を内蔵する事となり慣性質量の増加を招くが、スイングアーム式では可動しない支点部位にピボットを置くため慣性質量の点では有利となる。しかし、ピボットによるロッカーアームの保持は剛性の不足、高回転でのロッカーアームの脱落が起きやすい事もあり、必ずしも高回転で有利というわけでもない。この関係から高回転化する場合、ラッシュアジャスターから固定ピボットに置き換えるケースもある。
また、ロッカーアームは硬い金属製とはいえ、バルブが叩く際の衝撃でわずかにたわむために、高回転域ではこのたわみが問題になる場合もあると言われる。しかしこれも、OHVのプッシュロッドのたわみに比べれば小さく、相対的には大きな問題とは言えず、特に力点と作用点が近いスイングアーム式では無視できる範囲である。
その他の欠点としては、シーソー式ではロッカーアームの長さを確保するためにバルブ挟み角が大きくなりやすく、結果として燃焼室や吸排気ポートの形状に制約が掛かり、エンジンの高効率化がしにくいという面がある。
逆にDOHCのスイングアーム式では直打式よりも狭角化を行いやすいため、直打式からロッカーアームに変更する事で狭角化を行うエンジンもある。
また、スリッパー式ロッカーアームでのカムの潤滑は直打式よりも不利とされる。これはスリッパー式ロッカーアームでは摺動面が純すべり接触であり接触面も限定されるのに対し、直打式ではカムとバルブ軸をオフセットすることでリフタ(シム)が回転し転がり接触成分が発生、リフタの接触面も限定されないなどの理由がある。しかし後述のローラーロッカーアームにおいては転がり接触が主体となるため直打式よりも潤滑は有利となる。このため近年はローラーロッカーアームの採用が増えている。
ラッシュアジャスターを用いない場合、タペットクリアランスの調整が必要となる場合があるが、シム調整式以外のロッカーアームの場合アジャストスクリューによって簡単に調整できるという利点がある。直打式の場合、シムもしくはリフターの厚みで調整する必要があり、その分だけのシムもしくはリフターが必要となる。カムとの摺動面に配されるアウターシムのリフターであれば特殊工具等によりカムシャフトを脱着せずにシム交換をすることも可能であるが、バルブと接するリフター内部に配されるインナーシムやシムを無くしリフターそのものの厚みで調整するシムレスリフターの場合はカムシャフトの取り外しが必要となるため、調整作業における手間は格段に増える。
カムプロフィールの自由度という点では、カムとの接触面が平面となる直打式では対応が困難な凹カムに対しても摺動面が一定の凸曲面もしくはローラーであるロッカーアームであれば対応できるため有利といえる。
方式の違い

ロッカーアームはその形状により「シーソー式」と「スイングアーム式」の二種類に大別できる。
方式の違い > シーソー式

支点が中間にあり、その両端に力点と作用点があるものを「シーソー式」と呼ぶ。基本原理は第1種てこであり、カムから入力された力は、支点に対してほぼ点対称の方向へ出力される。この方式ではてこ比を大きく設定しやすいために、バルブリフト量の増加の効果が高いのも利点であるが、後述するスイングアーム式よりも全長が長くなることが多いので、たわみが発生しやすい。この方式は、OHVのほぼすべてとSOHCの多くで採用され、通常ロッカーアームといえばこちらを指すことが多い。
OHCの場合にはシーソーのカムシャフト側にカム山との接触面（スリッパー）が設けられ、バルブ側に調整タペットが設置される場合が多い。OHVの場合にはプッシュロッドがカム山との接触と調整タペットの両方の機能を持つ為、シーソーのプッシュロッド側にはロッドを受け止める凹面が設けられ、バルブ側にスリッパーのみが設けられる場合が多い。
方式の違い > スイングアーム式

支点が一方の端にあり、力点が中間に、もう一方の端が作用点となるものを「スイングアーム式」と呼ぶ。基本原理は第2種てこあるいは第3種てこであり、カムから入力された力はほぼ同じ方向へ出力される。この方式はてこ比をシーソー式ほど大きく設定しにくいために、バルブリフト量の増加の効果は低いが、そのぶんロッカーアームのたわみ量も少なくできる。スイングアーム式ロッカーアームは、SOHCの一部と、DOHCの一部で採用される。構造上、直打式よりもヘッドカバーがやや高くなり、同等のバルブ挟み角を確保する場合はヘッド幅が大きくなる。
摩擦抵抗

ロッカーアームはその機械要素上、接触面や支点に大きな摩擦抵抗が発生しやすい。これを解決する為に通常は各接触面にエンジンオイルを供給するオイル経路が設けられる事が多いが、更なる抵抗軽減策としてローラーロッカー(en:Roller rocker)構造が採用される。
摩擦抵抗 > ローラーロッカー

ローラーロッカーは、力点にニードルローラーベアリングを内蔵したローラーを備えたもので、機械要素としてのカムフォロア(en:Cam follower)の概念を導入したものである。ローラーがカムとロッカーアームの間で回転することで摩擦抵抗を低減し、よりスムーズな動作を実現する。ローラーロッカーアームに対して、通常のロッカーアームはスリッパー式と呼称されることが多い。シーソー式、スイングアーム式の双方にこの方式が存在する。
カムシャフトを回転させるための損失は、バルブスプリングが硬くなる程大きくなる。高回転エンジンになるほど、カムへの追従性を上げるためにバルブスプリングに硬めの物を選択せざるを得なくなるので、このような形式の物が登場した。OHCの場合にはアームのカムシャフト側接触面にのみローラーを備えるが、OHVの場合にはプッシュロッドのカムシャフト側先端にローラーを設けた上で、ロッカーアームのバルブ側接触面にもローラーを設けた構成を採用する場合も多い。両者とも高性能なものになると、ロッカーアームの支点にもベアリングを内蔵している物もある。
メリットとしては直打式やスリッパー式が滑り摩擦なのに対して、ローラー式では転がり摩擦が主体となるためフリクションや摩耗を低減する事ができる。
特に境界摩擦が支配的となる低回転域ではその恩恵は大きい。近年では低粘度な省燃費オイルの使用が多くなってきているが、低粘度なほど境界摩擦は増えるためローラー式のメリットはさらに大きくなっている。
現段階では低粘度オイルの規格上のHTHS粘度は2.6cP以上となっているがこれを下回ると滑り摩擦条件下では摩擦と摩耗が増大するとされている。今後さらにオイルが低粘度化された場合、ローラーロッカーアームはさらに重要になってくるものと思われる。
欠点としては、ローラーが付加される分、アームの慣性重量がスリッパー式よりも増大しがちな点や、ローラーのベアリングが摩耗するためスリッパー式よりも耐久性に劣る点などが挙げられる。ローラーの材質によってはカム山への攻撃性も高まる場合がある。また、ローラーを採用する事でカム山との接触面の曲率がスリッパー式から変化する事が多い為、同じバルブタイミングでも異なる形状のカム山が必要となる場合も多い。このような理由から、ローラーロッカーアームを採用する場合、ローラーカムと呼ばれる専用のカムシャフトと組み合わせることが一般的である。
現在では省燃費・高回転を謳うエンジンの多くに採用されている技術だが、海外ではフォードV8やハーレーダビッドソン、ミニクーパーなどのOHVエンジン向けのアフターパーツとして販売されていることも多い。アフターパーツのローラーロッカーアームは、アーム重量を少しでも減らすためにアルミ合金などの軽量な材質を使用していることもあり、OHVエンジンを高回転・高出力型にチューニングする際には欠かせないパーツの一つともなっている。
以前までの国産車では小排気量車が多くコスト等の制約があったこともありローラーフォロワーを採用する車両は海外に比べあまり多くはなかったが、現在では多く車両で採用され主流に近いものとなっている。同じエンジン型式であっても途中から燃費向上などの為に直打式やスリッパー式からローラー式に変更されたケースもある。
ロッカーアームレシオ

ロッカーアームレシオ（以下、レシオ）とは、ロッカーアームの支点・力点・作用点間の長さの比率（てこ比・レバー比）で、ロッカーアーム比とも呼ばれる。「1:1.4」などの数値で表され、ごく一般的には1:1.5や1:1.6などに比率が大きくなるほど、同じ大きさのカム山でのバルブリフトが増大する。
しかし、レシオの数値算出方法は比率の基準となる1の数値をアームのどの場所の長さとするかによって、同じ数値のレシオでもアームの形状が大きく変化する。大きく分けてロッカーアームのカム山側を基準とする場合と、バルブ側を基準とする場合があり、それによってレシオを増大させた場合のバルブトレーンの動作の変化に違いが生じる。
レシオの1の基準をカム山側としている場合には、レシオが大きくなるほどバルブ側の腕の長さが長くなっていく。このタイプの場合にはレシオをいくら変更してもカム山側の腕の長さが変わらないため、アーム変更に伴いカムシャフトを交換する必要がないメリットがあるが、バルブとタペットの直接の位置関係がずれてしまうために、ヘッドの加工やバルブステムの長さ変更なしに極端に大きなレシオの変更は行えない。設計段階からレシオの極端な増大を前提とする場合にはバルブ挟み角の増大が不可避となる場合もある。
レシオの1の基準をバルブ側としている場合には、レシオが大きくなるほどカム山側の腕の長さが短くなっていく。カムシャフトとの同時交換かバルブタイミングの微調整のみでヘッド側を大きく変更することなくアーム比をある程度自在に変更することができる為、現在のエンジンの設計変更においてはこの手法が主であるが、カムシャフトはそのままで単純にアームのみを高レシオのものに交換した場合には、バルブリフトは増大するが、バルブタイミングがそのカム全体で一定の角度ずれる傾向を示すことにもなる。
このバルブタイミングのずれはカムシャフトの回転方向とバルブの位置関係により相対的に変化する。例えば、時計回りに回転するカムシャフトの右側に吸気バルブ、左側に排気バルブが配置されるクロスフロー燃焼室のSOHCの場合、レシオのみを大きくすることでカムシャフトに対して右側の吸気バルブは早く開いて早く閉じ、左側の排気バルブは遅く開いて遅く閉じる傾向を示す。つまり、バルブオーバーラップが減少することになる。
吸排気両方のロッカーアームがカムシャフトに対して左右片側に集中して配置されることの多いターンフロー燃焼室のOHVやSOHCの場合には、吸排気両方のバルブタイミングが一定量早まるか遅まるのみで済むため、ダイヤルゲージでの測定に基づく調整式カムスプロケットでの再調整のみで対応が可能であり、ロッカーアーム式DOHCの場合も吸排気のバルブタイミングを独立調整できるために、カムシャフトを変更することなく対応することが可能であるが、クロスフロー燃焼室のOHV(クライスラー・ヘミエンジンなど)やSOHCの場合にはバルブタイミングとバルブオーバーラップをアーム変更前に合わせるためには、原則としてハイカムを始めとする高レシオアームに対応したカムプロフィールを持つカムシャフトへの交換が必須となる。
ホンダD15A型4気筒SOHC12Vエンジンのシリンダーヘッド。このようなクロスフロー配置の場合、単純にレシオのみ変化させるとバルブオーバーラップに悪影響を及ぼす。
トヨタ・3A-U型エンジン。ロッカーアームが全て左側に寄っているため、レシオを変更してもバルブオーバーラップ自体には影響が出ない。
マリオ・カスタネダ

| Mario Castañedaマリオ・カスタネダ |
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プロフィール
本名:  Mario Cuitláhuac Castañeda Partida
性別:  男性
出生地:   メキシコ・メキシコシティ
生年月日:   (1962-06-29) 1962年6月29日（62歳）
職業:  声優、ナレーター
配偶者:  スサナ メルガレホ

声優活動
活動期間:  1980年代 -
ジャンル:  アニメ、ゲーム、吹き替え、ナレーション
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
マリオ・カスタネダ（スペイン語: Mario Castañeda, 1962年6月29日 - ）は、メキシコの男性声優、ナレーター。メキシコシティ出身。俳優としての活動が多い他、声優活動もある。声優としての代表作に『ドラゴンボール』シリーズ（孫悟空〈青年期以降〉 、ベジット、ゴジータ、亀仙人〈青年期〉、シルバー大佐）など。
出演作品 > 吹き替え > ムービー

ブルース・ウィリス
スプリット (2017) - デヴィッド・ダン
G.I.ジョー バック2リベンジ (2013) - ジョー・コルトン (トレーラー)
ダイ・ハード4.0 (2007) - ジョン・マクレーン
オーシャンズ12 (2004) - 自体 (特別出演)
シックス・センス (1999) - マルコム・クロウ博士
アルマゲドン (1998) - ハリーS.スタンパー
フィフス・エレメント (1997) - Korben ダラス
ジム・キャリー
ジム・キャリーはMr.ダマー (2014) - ロイドクリスマス
Disney's クリスマス・キャロル (2009) - 自体 (インタビュー)
ブルース・オールマイティ (2003) - ブルース・ノーラン (オリジナルダビング)
グリンチ (2000) - グリンチ
ライアー ライアー (1997) - フレッチャー Reede
バットマン フォーエヴァー (1995) - エドワード Nygma / リドラー
エース・ベンチュラ (1994) - エースベンチュラ
マーク・ラファロ
アベンジャーズ/エイジ・オブ・ウルトロン (2015) - ブルース バナー / ハルク
アイアンマン3 (2013) - ブルース バナー (特別出演)
アベンジャーズ (2012) - ブルース バナー / ハルク
ルーク・エヴァンズ
ホビット 決戦のゆくえ (2014) - 吟遊詩人
ホビット 竜に奪われた王国 (2013) - 吟遊詩人
テゴ・カルデロン
ワイルド・スピード MEGA MAX (2011) - レオ テゴ
ワイルド・スピード MAX (2009) - レオ テゴ
トーマス・クレッチマン
バイオハザードII アポカリプス (2004) - より高いです カイン
ブラッド・ピット
ザ 好意 (1994) - エリオット
リバー・ランズ・スルー・イット (1992) - ポール マックリーン
他人
マリアンヌ (2016) - 追加の声
なんちゃって家族 (2013) - ドン フィッツジェラルド (ニック・オファーマン)
死霊のはらわた (2013) - インサート
ダークナイト ライジング (2012) - フィリップ Stryver (バーン・ゴーマン)
メン・イン・ブラック3 - アンディー ウォーホル / エージェント W (ビル・ヘイダー)
キャッツ & ドッグス 地球最大の肉球大戦争 (2010) - ディグズ (ジェームズ・マースデン) (トレーラー)
キック・アス (2010) - フランク ダミーコ (マーク・ストロング)
アリス・イン・ワンダーランド (2010) - カエルの裁判所
トロン: レガシー (2010) - 追加の声
トランスフォーマー/リベンジ (2009) - 追加の声
DRAGONBALL EVOLUTION (2009) - 孫悟空 (ジャスティン・チャットウィン)
アナコンダ4 (2009) - スコット (ダニ・ー真冬)
インクレディブル・ハルク (2008) - レナード サムソン (タイ・バーレル)
スピード・レーサー (2008) - 武者さん (真田広之)
ゲット スマート (2008) - ラディスラス クルスティッチ (デヴィッド・S・リー)
トランスフォーマー (2007) - グレン ホイットマン (アンソニー・アンダーソン)
ソウ4 (2007) - アート ブラン (ジョバ・チェンバレン)
ソウ2 (2005) - エリック マシューズ (ドニー・ウォルバーグ) / インサート (DVD版)
キャプテン・ウルフ (2005) - ハワード プラマー (テイト・ドノヴァン)
ミッション・クレオパトラ (2002) - アステリックス (クリスチャン・クラヴィエ)
鉄仮面 (1998) - ラウル (ピーター・サースガード)
ホーム・アローン3 (1997) - バートン Jernigan (レニー・フォン・Dohlen)
イングリッシュ・ペイシェント (1996) - キップ (ナヴィーン・アンドリュース)
最後の晩餐 (1995) - ピート (ロン・エルダード)
アポロ13号 (1995) - CAPCOM 1 (ブレット・カレン)
アダムス・ファミリー2 (1993) - ゲーリー グレンジャー (ピーター・マクニコル)
エイリアン3 (1992) - ビショップ (341-B), ビショップII (ランス・ヘンリクセン)
ティーンエイジミュータントニンジャタートルズ (1990) - ケーシー・ジョーンズ (イライアス・コティーズ) (新しいダビング)
13日の金曜日パートIII (1982) - リック (ポールKratka) / インサート / 公式
13日の金曜日パートII (1982) - ポール (ジョン・フューレイ) / インサート
レイダース/失われたアーク《聖櫃》 (1981) - Satipo (アルフレッド・モリーナ) (オリジナルダビング)
13日の金曜日 (1980) - バリー (ウィリー・アダムス[要曖昧さ回避])
キャリー (1976) - フレディ (マイケル・タルボット)
2001年宇宙の旅 (1968) - カメラマン (バーネル・タッカー) / BBCのプレゼンター (ケネス・ケンドール) (オリジナルダビング)
ピンクの豹 (1963) - ジョージ・リットン (ロバート・ワグナー) (再ダビング)
出演作品 > 吹き替え > シリーズテレビ

素晴らしき日々 - ケビン・アーノルド (アダルト, ナレーター) (ダニエル・スターン) / ケビン・アーノルド (ティーンエイジャー, シーズン以来6) (フレッド・サベージ)
ゲーム・オブ・スローンズ - ブロン (ジェローム・フリン) (シーズン1, エピソード9)
冒険野郎マクガイバー - アンガス・マックGyver (リチャード・ディーン・アンダーソン), プレゼンテーションおよび挿入
ベイウォッチ - クレイグ・ポメロイ (パーカー・スティーブンソン), プレゼンテーションおよび挿入 (第2のボイス)
ER緊急救命室 - 医師 ピーター・ベントン (エリク・ラ・サル)
スタートレック:ヴォイジャー - トム パリ (ロバート・ダンカン・マクニール)
ビバリーヒルズ高校白書 - マット ダーニング (ダニエル・コスグローブ)
ヤング・スーパーマン - ダン ターピン (デビッド・Paetkau)
パワーレンジャー・メガフォース - デソラ
パワーレンジャー・ニンジャストーム - モトドロン (クレイグ・パーカー), ペリー, ボパルノ, 追加の声
パワーレンジャー・サムライ - Rhinosnorus (キャンベル・クーリー)
CSI:科学捜査班 - 追加の声
CSI:ニューヨーク - 追加の声
エージェント・オブ・シールド - フィル・コールソン (クラーク・グレッグ) (ソニーのバージョン)
セサミストリート - 追加の声
出演作品 > 吹き替え > アニメーションシリーズ

ロブ・ポールセン
マスク・アニメーション - スタンリー・イプス / マスク
ロバート・ヘイズ
鉄人・アニメシリーズ - 鉄人 / トニースターク
スパイダーマン (アニメ) - 鉄人 / トニースターク (エピソード37-38)
ブルース・ウィリス
ファミリー・ガイ - ジョン・マクレーン
他人
アベンジャーズ 地球最強のヒーロー - 医師 ハンク・ピム (Antの男, 巨人の男 またはイエロージャケット)
スター・ウォーズ/クローン・ウォーズ (テレビアニメ) - パントラの社長 Chi Cho
エル・チャボ アニメ - ドン・ラモン / 仁王仁王 / 教授 チラファレス (シーズン6から)
フューチュラマ (アニメ) - ザッ・プブラニガン
ザ・シンプソンズ - - ジャッ・クバウアー (シーズン18) / ライアン・シークレスト (シーズン21) / 追加の声
エイリアンフォース（ALIEN FORCE - テトラックス
ヘイ・アーノルド! - 鸚鵡 会話 (エピソード67) / 泥棒 (エピソード9)
マッドTV! - インサート/ プレゼンテーション / ナレーター / ジョー・コルトン / トムクルーズ / ハルク / 追加の声(シーズン4)
フィニアスとファーブ - 担当して ドレッシングガウンの洗濯物 (エピソード151)
アドベンチャー・タイム - 教師 平和
オムニバース（OMNIVERSE） - サイフォン (第2のボイス)
パワーパフガールズ (2016年のテレビアニメ) - ウェンデル Finestinn / コンシェルジュ-牡牛座
出演作品 > 吹き替え > ムービー 漫画

上ネコ: フィルム - ルーカス 顔-良いです (ロブシュナイダー)
ザ・シンプソンズ MOVIE - ビリー・ジョー・アームストロング, ガード 受信機 アラスカで
わんわん物語 - Tofi (新しいダビング)
ズートピア - ギデオングレイ (大人)
カンフー・パンダ - メセロ うさぎ
モンスターVSエイリアン - ギャラクサー (Rainn Wilson)
カーズ2 - エイサー (ピーター・ヤコブソン), ルイージ (トニー・シャロウブ) (唯一の1の対話)
カールじいさんの空飛ぶ家 - アルファ
出演作品 > 吹き替え > ブラジル人 メロドラマ

レオポル・ドパチェコ
スレーブ Isaura - Leoncio アルメイダ
出演作品 > ビデオゲーム

コール オブ デューティ ブラックオプス2 - アレックス 石工
League of Legends - 新趙, シェン, 追加の声
バットマン アーカム・ビギンズ - ワニの殺人者, 犯罪者, ギャング, カメラマン, 鳥, 追加の声
スミット - 孫悟空
レゴバットマン3：ゴッサムを超えて - フラッシュ, プラスチック男, ゴリラ Grodd
死のコンバットX - ジョニー ケージ
聖闘士星矢 ソルジャーズ・ソウル - カノン
NARUTO -ナルト- 疾風伝 ナルティメットストーム4 - 飛段
出演作品 > ドキュメンタリー

死ぬ1000の方法 - セルジオ メイヤー (彼自身), いくつかの文字
関善賑わい屋敷

旧関善酒店（関善賑わい屋敷）（2012年9月）
旧関善酒店の桁組架構
関善賑わい屋敷（せきぜんにぎわいやしき）は、日本の特定非営利活動法人。
本項では当法人が保存活用する、秋田県鹿角市花輪にある国の登録有形文化財の建造物「旧関善酒店主屋」およびかつて存在した「関善酒店」についても記述する。
概要

かつての造り酒屋「旧関善酒店」の建造物（主屋、登録有形文化財）を購入し、保存および活用に関わる活動を行っている。
旧関善酒店

関善酒店は1856年（安政2年）創業の造り酒屋であったが、1983年（昭和58年）に廃業となり、およそ130年の歴史に幕を閉じている。同酒店は花輪地域有数の財産家「大っき方」[要追加記述]であった。
現存の旧関善酒店主屋は六日町などを含む「花輪大火」によって類焼したため、1905年（明治38年）に建築されたものである。木造一部3階建て、間口（県道側）27m、奥行き20m、3層からなる桁組みで、吹き抜きの大屋根は10.5mに達する。
秋田県道66号十二所花輪大湯線（花輪商店街通り）の拡張などの事情から曳家による保存が計られることとなり、2004年（平成16年）4月から曳家工事が始まり同年8月に完了、さらに2006年（平成18年）8月3日には国の登録有形文化財として登録されている。なお、旧関善酒店主屋の斜め向かいに位置する小田島家住宅（旧酒店）も曳家により保存されたものである。
正面
夕暮れ時の様子
玄関（2012年9月）
屋敷内の様子 内部も公開されている（2012年9月）
屋敷内の様子 内部も公開されている（2012年9月）
登録有形文化財の詳細

登録年月日 - 2006年（平成18年）8月3日
所在地 - 秋田県鹿角市花輪字上花輪85
所有者 - 特定非営利活動法人 関善賑わい屋敷
構造・形式等 - 木造平屋一部2階建、鉄板葺、建築面積590平方メートル
建築の年代 - 1905年（明治38年）
登録基準 - 二（造形の規範となっているもの）
特徴・評価 - 県道（秋田県）に西面して建つ。桁行14間、梁間11間の規模で、木造平屋一部2階、切妻造、鉄板葺、平入とし、正面にこみせを設ける。北側を床上部とし、表側に土間をとり、通り土間を通す。通り土間上部の架構は見事で、全体に技術、規模、意匠共に秀でる。
梁川禎浩

| 大阪学院大学高等学校 AC |
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ポジション:  SG
役職:  アシスタントコーチ
基本情報
国籍:   韓国 （リーグ登録国籍は 日本）
生年月日:   (1986-04-25) 1986年4月25日（38歳）
出身地:   日本・大阪府
身長(現役時):  183cm (6 ft 0 in)
体重(現役時):  74kg (163 lb)
キャリア情報
高校:  秋田県立能代工業高等学校
大学:  筑波大学
経歴
選手時代:
2009-2011: パナソニックトライアンズ
2011-2013: リンク栃木ブレックス
2013-2019: 兵庫ストークス西宮ストークス
コーチ時代:
2020-: 大阪学院大学高等学校
 選手情報  B.LEAGUE.jp
梁川 禎浩（やながわ ただひろ、1986年〈昭和61年〉4月25日 - ）は、日本の元プロバスケットボール選手。韓国生まれ大阪府出身の在日韓国人。現役時代のポジションはシューティングガード。役職はアシスタントコーチ。大阪学院大学高等学校所属。
来歴

尼崎市立城内中学校を卒業後、名門秋田県立能代工業高等学校に進学。怪我に悩まされたが、3年になりエースナンバー7番を任され活躍し、ウィンターカップ優勝などに貢献。
その後、筑波大学を経て、2009年にパナソニックトライアンズに入団。
2011年、リンク栃木ブレックスに移籍。育成契約からA契約を勝ち取る。
2013年、兵庫ストークスに移籍。
2019年に現役引退。
2020年から大阪学院大学高等学校でコーチを務めている。
北谷町立北谷小学校

| 北谷町立北谷小学校 |
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 北緯26度19分30秒 東経127度46分43秒﻿ / ﻿北緯26.32506度 東経127.77874度﻿ / 26.32506; 127.77874座標: 北緯26度19分30秒 東経127度46分43秒﻿ / ﻿北緯26.32506度 東経127.77874度﻿ / 26.32506; 127.77874
過去の名称:  間切学校 北谷尋常小学校 北谷尋常高等小学校 北谷国民学校 北谷初等学校 北谷小学校 北谷村立北谷小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  北谷町
設立年月日:  1882年
共学・別学:  男女共学
学期:  2学期制
学校コード:  B147232600012 
小学校コード:  021120
所在地:  〒904-0035
 沖縄県沖縄市南桃原4丁目13番1号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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北谷町立北谷小学校（ちゃたんちょうりつ ちゃたんしょうがっこう）は、沖縄県沖縄市南桃原4丁目にある公立小学校。北谷町立北谷幼稚園を併設している。
設置者は中頭郡北谷町だが、立地するのは隣の沖縄市内である。また、沖縄市立山内小学校から委託調整を受けている地域からも児童が通学する（後述）。
沿革

1882年（明治15年） - 北谷間切番所内に教師1名、生徒約10名の間切学校として開校。
1886年（明治19年） - 北谷番所の南隣に木造瓦葺校舎を新築し、北谷尋常小学校と改称。
1901年（明治34年）4月 - 北谷・野国の両校を合併し、村中央の平安山之上集落に（新）北谷尋常小学校を設置。（旧）北谷尋常小学校の一部校舎は北谷分教場とし、野国尋常小学校の旧校舎（現在は米軍嘉手納飛行場敷地内）は屋良に移築し屋良分教場とする。
1902年（明治35年）4月 - 高等科を併置し、北谷尋常高等小学校と改称。
1906年（明治39年）6月11日 - 屋良分教場を屋良尋常小学校として分離。現在の嘉手納町立屋良小学校。
1913年（大正2年）4月1日 - 北谷分教場を北玉尋常高等小学校として分離。現在の北谷町立北玉小学校。
1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により北谷国民学校と改称。
1945年（昭和20年）3月23日 - 沖縄戦に先立つ米軍の空襲により校舎壊滅。4月1日、米軍が北谷村上陸。
1947年（昭和22年）
2月15日 - 米国民政府指令15号により、学校設立認可。
4月28日 - 北谷初等学校として林間授業を開始。
1948年（昭和23年） - 学制改革により、7年生以上を中学校へ分離。
1950年（昭和25年）12月7日 - 台風で倒壊していた校舎を復旧。二部授業を終了。
1951年（昭和26年）11月7日 - 煉瓦建校舎が竣工。
1952年（昭和27年）
4月1日 - 北谷小学校と改称。
7月4日 - 北谷幼稚園が認可される。
1963年（昭和38年）3月10日 - 創立80周年記念式典挙行。校歌制定（作詞：大城立裕／作曲：田場盛徳）、校旗樹立。
1971年（昭和46年）9月1日 - 山内小学校へ校区の一部を分離。
1972年（昭和47年） - 校区変更。北谷村立北玉小学校（当時）から桃原団地の児童が転入。
1979年（昭和54年）4月7日 - 北谷村立北谷第二小学校（現・北谷町立北谷第二小学校）を分離。
1982年（昭和57年）11月28日 - 創立100周年記念式典を挙行。
1987年（昭和62年） - 新任居表示実施に伴い、現在の住所表記となる。
1989年（平成元年）5月 - 煉瓦校舎解体。
1992年（平成4年）9月 - 学校週5日制を開始。
1999年（平成11年）2月1日 - 中日ドラゴンズとの交流会。
2000年（平成12年） - 新校舎が落成。
2000年（平成12年）2月 - 苅部俊二（当時オリンピック選手）来校。
2000年（平成12年）7月21日 - 九州・沖縄サミットで訪沖中のトニー・ブレア英首相（当時）が来校。
通学区域

中頭郡北谷町
上勢区の一部（1班・2班・3班・4班・7班・8班・9班・10班）
桃原区（全域）
栄口区の一部（1班・2班・3班・4班・5班・9班・10班）
謝苅区の一部（字吉原177番地県営北谷団地）
沖縄市
南桃原3丁目（32番、37番～40番）
南桃原4丁目（全域）
周辺

北谷町立北谷幼稚園 - 進級前幼稚園のひとつ。敷地が隣接し、本校と同じく沖縄市に所在。
沖縄県警察安全運転学校
アクセス

北谷小入口バス停下車すぐ
75系統
吉原入口バス停から北へ500m
62系統／75系統／112系統／63番・263系統（バス運行会社は各項目を参照）
サーバー (曖昧さ回避)

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: ウィキペディアにおけるサーバについては、「m:ウィキメディアのサーバ」をご覧ください。
サーバー、サーバ、サーヴァ、サーヴァー
saba

サーバ (食品)
Sava

サーヴァ - イタリアのコムーネ。
server

仕える役割の人やモノのこと。奉仕する人。サービスを提供する人やモノ。
給仕人 - 食事をする人のテーブルに飲食物を届けたり配膳する役割の人。
サーバー - 配膳用の器具の総称。
（球技で）サーブを打つ人。→サーブ
礼拝奉仕者。キリスト教会の役職。詳細は「侍者 (キリスト教)」および「堂役」を参照
サーバ (情報技術) - クライアントコンピュータからの要請に応じてデータやサービスを提供する役割のコンピュータやソフトウェア。
サーバ - 日本のドラッグストアチェーン。詳細は「キリン堂ホールディングス」および「ニッショードラッグ」を参照
Thurber

ジェームズ・サーバー - アメリカ合衆国の漫画家、作家。
ロンガーレ

| ロンガーレ Longare> 行政 |
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国:   イタリア
州:   ヴェネト
県／大都市:   ヴィチェンツァ
CAP（郵便番号）:  36023
市外局番:  0444
ISTATコード:  024051
識別コード:  E671
分離集落:  Costozza, Lumignano
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  5,597  人 (2022-01-01)
人口密度:  246.6 人/km2
文化
住民の呼称:  longaresi
守護聖人:  Madonna di Monte Berico 
祝祭日:  9月8日 
地理
座標:  北緯45度29分 東経11度37分﻿ / ﻿北緯45.483度 東経11.617度﻿ / 45.483; 11.617座標: 北緯45度29分 東経11度37分﻿ / ﻿北緯45.483度 東経11.617度﻿ / 45.483; 11.617
標高:  29 (20 - 330)  m
面積:  22.70  km2
  ロンガーレの位置
  ヴィチェンツァ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
ロンガーレ（伊: Longare）は、イタリア共和国ヴェネト州ヴィチェンツァ県にある、人口約5,600人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アルクニャーノ
カステニェーロ
グルーモロ・デッレ・アッバデッセ
モンテガルダ
モンテガルデッラ
トッリ・ディ・クアルテゾーロ
ヴィチェンツァ
地理 > 気候分類・地震分類

気候分類では、zona E, 2316 GGに分類される。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 3 (sismicità bassa) に分類される。
サーバートン

| サーバートン |
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 1919年5月19日ピムリコ競馬場にて （J.ロフタス騎乗、プリークネスステークス）
欧字表記:  Sir Barton
品種:  サラブレッド
性別:  牡
毛色:  栗毛
生誕:  1916年
死没:  1937年10月30日
父:  スターシュート
母:  レディースターリング
生国:   アメリカ合衆国
生産者:  John E. Madden Vivian A. Gooch
馬主:  J.E.Madden →J.K.L.Ross
調教師:  H.Guy Bedwell（アメリカ） →W.S.Walker（アメリカ）
競走成績
生涯成績:  31戦13勝
獲得賞金:  116,857ドル
テンプレートを表示
サーバートン（Sir Barton、1916年 - 1937年）とは、1918年から1920年にかけて活躍したアメリカ合衆国の競走馬である。
1919年に史上初の現行アメリカクラシック三冠を達成した。
戦績

サーバートンは1916年にケンタッキー州で生まれる。そこそこの良血馬で、父がアメリカリーディングサイアー5回を獲得したスターシュート、母がレディースターリングであった。生産者であるジョン・エドワード・マッデンとヴィヴィアン・グーチはこの仔馬を1918年にカナダ人のビジネスマン、ジョン・ケネス・ラソン・ロスに1万ドルで販売している。そしてH.G.ベドウェルに調教を受けることになった。
デビュー戦は2歳の6月に出走したトレモントステークスで、ここを6着に敗退した。以後も惨敗続きで、フューチュリティステークスで2着に入ったのが唯一の好走であり、それ以外はすべて大差で負けるという芳しくないものであった。
しかし、翌年サーバートンはケンタッキーダービーに出走し2番人気に推された。もっとも、これは僚馬ビリーケリーが注目されていたからであり（欧米では馬主単位で馬券が発行されるため、ビリーケリーとサーバートンで1つの馬券になる）、サーバートンはビリーケリーのペースメーカーに過ぎなかった。だが、結果はサーバートンがビリーケリーを5馬身差突き放し圧勝してしまった。ケンタッキーダービーがサーバートンの初勝利である。そして4日後にプリークネスステークスを4馬身差で連勝、さらにベルモントステークスにも5馬身差で楽勝、史上初の現アメリカ三冠を達成した（ただしこの時点でのアメリカは三冠体系が整っていなかったため、サーバートンが三冠馬と呼ばれるようになったのはもっと後になってからである）。この年、米年度代表馬に選出されている。
サーバートンは4歳になっても活躍し、サラトガハンデキャップではレコードでエクスターミネーターを破っている。だが、ケニルワースパークゴールドカップ（マンノウォーとのマッチレース）でマンノウォーの前に敗れてしまった。このため現在サーバートンが最強馬と呼ばれることは皆無である。レースはマンノウォーが先行し、その1馬身後方をサーバートンが追いかける展開、だがその差は縮まることはなくマンノウォーが7馬身差でゴールし、完敗となった。
その後3戦したが、3・3・2着と勝てずに引退した。
引退後

引退後は種牡馬入りしたが、それほどの成功を収めることはなかった。代表産駒にケンタッキーオークスに優勝したイースターストッキングがいる。
種牡馬引退後は米国陸軍の軍馬となったのち、1937年に死亡し、ララミー山脈の山麓にある牧場に埋葬された。現在、サーバートンを記念する記念碑がワイオミング州コンバースカウンティーのワシントンパークにある。
評価 > 年度代表馬

1919年 - 年度代表馬受賞
評価 > 表彰

1957年 - アメリカ競馬名誉の殿堂博物館に殿堂馬として選定される。
1976年 - カナダ競馬名誉の殿堂に選定される。
1999年 - ブラッド・ホース誌の選ぶ20世紀のアメリカ名馬100選において49位に選ばれる。
ウッドバイン競馬場にサーバートンの名を冠した「サーバートンステークス」が設立されている。
ケンタッキー州レキシントンには名競走馬の名を冠した通りがいくつかあり、その中のひとつに「サーバートンウェイ」が存在している。