stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
大渡橋 (利根川)

| 大渡橋 |
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基本情報
国:   日本
所在地:  群馬県前橋市
交差物件:  利根川
用途:  道路橋
路線名:  群馬県道6号前橋箕郷線
管理者:  群馬県前橋土木事務所
竣工:  1988年（昭和63年）
開通:  1988年（昭和63年）10月
座標:  北緯36度24分23.6秒 東経139度3分3.8秒﻿ / ﻿北緯36.406556度 東経139.051056度﻿ / 36.406556; 139.051056﻿ (大渡橋)
構造諸元
形式:  桁橋
材料:  鋼
全長:  526 m
地図
 大渡橋の位置
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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大渡橋（おおわたりばし）は、群馬県前橋市総社町総社と同岩神町の間の利根川に架かる群馬県道6号前橋箕郷線（上毛三山パノラマ街道）の橋で、日本百名橋に選ばれた。
今日の橋は3代目にあたり、左岸側には萩原朔太郎の詩碑、右岸側には緑地がある。
歴史

江戸時代、江戸防衛のため利根川に橋は架けられず、川を渡るには番所のある所で渡らなければならなく、現在の大渡橋の約1000ｍ下流に「大渡りの渡し」があった。安政5年（1858年）に架橋の悲願が実り、永井長次郎設計による幅3間（5.5 ｍ）、長さ67間（122 m）の刎橋構造を持つ太鼓橋、万代橋が架けられた。橋の渡り賃は一人5文、人馬は9文であった。しかし、文久3年（1863年）8月9日に暴風雨により流失してしまう。
明治元年（1868年）、竪町の大津屋八右衛門が大工安五郎に大渡の舟橋を最初に架けさせた。舟橋は水量による通行制限や増水時の切外し、復旧等の不便を強いられた。1879年（明治12年）曲輪橋（現在の群馬県庁南、1874年（明治7年）に舟橋として架橋）が全体を木橋に替えられ、同年就安橋（現在の南部大橋付近）に木橋が架けられた後、1885年（明治18年）には近代橋の利根橋が下流に架けられた。
1921年（大正10年）初代となる大渡橋（長さ277間5分（505 m）三連鋼曲弦トラス橋）が架けられ、萩原朔太郎は『郷土望郷詩』で題材とした。
1943年（昭和18年）にRCゲルバー桁橋に架け替えられた。この橋はカスリン台風により一部が流失し、その箇所を鋼トラス桁を使用して復旧した。
1988年（昭和63年）10月今日の橋となった。
周辺

「総社町総社」および「岩神町 (前橋市)」も参照
敷島公園
利根川敷島緑地
石橋公園
大渡自動車学校
群馬森林管理署
遠見山古墳
前橋少年鑑別所
前橋市水道局
前橋市立岩神小学校
隣の橋

利根川
サッカーバハマ代表

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: この項目では、男子代表について説明しています。女子代表については「サッカーバハマ女子代表」をご覧ください。
サッカーバハマ代表（サッカーバハマだいひょう、Bahamas national football team）は、バハマサッカー連盟（英語版）によって構成される、バハマのサッカーのナショナルチームである。ホームスタジアムは、首都ナッソーにあるトーマス・ロビンソン・スタジアム（英語版）。
成績 > FIFAワールドカップ

1930 - 不参加
1934 - 不参加
1938 - 不参加
1950 - 不参加
1954 - 不参加
1958 - 不参加
1962 - 不参加
1966 - 不参加
1970 - 不参加
1974 - 不参加
1978 - 不参加
1982 - 不参加
1986 - 不参加
1990 - 不参加
1994 - 不参加
1998 - 棄権
2002 - 予選敗退
2006 - 予選敗退
2010 - 予選敗退
2014 - 棄権
2018 - 予選敗退
2022 - 予選敗退
成績 > CONCACAFゴールドカップ

| 開催年 | 結果 | 試合 | 勝利 | 引分 | 敗戦 | 得点 | 失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 1991: 不参加
 1993: 不参加
 1996: 不参加
 1998: 不参加
 2000: 予選敗退
 2002: 棄権
  2003: 不参加
 2005: 棄権
 2007: 予選敗退
 2009: 不参加
 2011: 不参加
 2013: 不参加
  2015: 不参加
| 合計 | 0/13 |  |  |  |  |  |  |
成績 > カリビアンカップ

| 開催年 | 結果 | 試合 | 勝利 | 引分 | 敗戦 | 得点 | 失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 1989: 不参加
 1990: 不参加
 1991: 不参加
 1992: 不参加
 1993: 不参加
 1994: 不参加
  1995: 不参加
 1996: 不参加
  1997: 不参加
  1998: 不参加
 1999: 予選敗退
 2001: 棄権
 2005: 棄権
 2007: 予選敗退
 2008: 不参加
 2010: 不参加
 2012: 不参加
 2014: 不参加
| 合計 | 0/18 |  |  |  |  |  |  |
歴代選手

GK
マイケル・バトラー
ヴァンス・ウィートン
DF
レケンソン・シェリー
ジョーダン・チータム
カイ・ペレス
ジョナサン・ミラー
ウィリアム・ガーディナー
MF
マイケル・メイシー
クイントン・キャレイ
ジャック・メイシー
ウィリアム・ベイルス
クリストファー・ラーミン
レスリー・セント・フレー
FW
ウォルター・ソウヤー
ナウム・ジョンソン
ピーター・ジュルミス
ブランドン・アダーリー
オマリ・ベイン
広野小学校

広野小学校（ひろのしょうがっこう）は、日本の公立小学校。
帯広市立広野小学校 - 北海道
酒田市立広野小学校 - 山形県
広野町立広野小学校 - 福島県
三木市立広野小学校 - 兵庫県
三田市立広野小学校 - 兵庫県
津山市立広野小学校 - 岡山県
神山町立広野小学校 - 徳島県
広島鯉城クラブ

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: この項目では、社会人野球チームについて説明しています。第二次世界大戦前に存在した同名の広島のサッカーチームについては「鯉城蹴球団」をご覧ください。
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チーム名（通称）:  鯉城、鯉城ク、鯉城クラブ
加盟団体:  日本野球連盟
加盟区分:  クラブチーム
創部:  2000年
チーム名の遍歴:  広島鯉城クラブ
本拠地自治体:  広島県広島市
練習グラウンド:  特定せず（広島市近郊〈東広島市や呉市等〉で活動）
チームカラー:  黒
監督:  天本和希
都市対抗野球大会
出場回数:  なし
社会人野球日本選手権大会
出場回数:  なし
全日本クラブ野球選手権大会
出場回数:  2回
最近の出場:  2006年
最高成績:  ベスト8
広島鯉城クラブ（ひろしまりじょうクラブ）は、広島県広島市に本拠地を置き、日本野球連盟に加盟している社会人野球のクラブチームである。
概要

広島鯉城リトルシニアのOBが、高校や大学の卒業後に地元へ帰ってきた際、野球をできる環境がなかったことをきっかけに、当時の役員が代表となり、2000年に結成された。
広島県の社会人野球チームの中では、唯一の同好会型のクラブチームである。活動は、休日に広島市・東広島市を中心に行っており、近年は遠ざかっているものの、全国大会への出場経験も有する。
スポンサー企業等が設置されていないため活動費は選手の部費のみによって捻出しているが、入部要件に所属企業等の制限はないことから、選手は現役の高校生から元四国アイランドリーグplus所属者等様々であり、広島市近郊の硬式野球選手の受け皿となっている面もある。
2004年、全日本クラブ野球選手権大会に初出場（2回戦敗退）。
主要大会の出場歴・最高成績

全日本クラブ野球選手権大会 - 出場2回（2004年、2006年）
JABA徳山（スポニチ）大会 - 準優勝1回（2009年）
元プロ野球選手の競技者登録

小早川幸二（元：広島東洋カープ他） - 選手
谷岡楓太（元：オリックス・バファローズ） - 選手（2023年）
浅見美鈴

浅見 美鈴（あさみ みすず、1983年5月21日 - ）は、埼玉県出身のレースクイーン、イベントコンパニオン。元フェイスネットワーク所属。
趣味はエレキギター、カクテル作り、ドライブ、ゴルフ。
主な活動 > レースクイーン

2005年：スーパー耐久「A light MAZOORAレースクイーン」
2006年：フォーミュラ・ニッポン「mobilecast TEAM IMPUL」
2008年：SUPER GT「TOYOTA TEAM TOM'S バンテリンレースクイーン」
主な活動 > イベントコンパニオン

2005年：東京オートサロンTOYOTAブース
2007年：東京オートサロン・大阪オートメッセ「SUBARUフォトジェニック」
2007年：東京モーターショーTOYO TIRESブース
2008年：東京オートサロンHONDAブース
2009年：東京オートサロンavexキャンペーンガール
※この他東京ゲームショウ、東京モーターサイクルショー、名古屋モーターショーなどにも出演している。
北下浦村

| きたしたうらむら 北下浦村 |
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廃止日:  1943年4月1日
廃止理由:  編入合併 浦賀町、北下浦村、武山村、逗子町、長井町、大楠町 → 横須賀市
現在の自治体:  横須賀市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  関東地方
都道府県:  神奈川県
郡:  三浦郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
隣接自治体:  武山村、久里浜村、南下浦村、初声村
北下浦村役場
所在地:  神奈川県三浦郡北下浦村大字長沢
座標:  北緯35度12分18秒 東経139度40分45秒﻿ / ﻿北緯35.205度 東経139.67928度﻿ / 35.205; 139.67928座標: 北緯35度12分18秒 東経139度40分45秒﻿ / ﻿北緯35.205度 東経139.67928度﻿ / 35.205; 139.67928
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北下浦村（きたしたうらむら）は、神奈川県三浦郡に存在した村。
歴史 > 村名の由来

かつて三浦半島の沿岸を内浦・下手浦・西浦の3つに区分し、さらに下手浦を南北に分け、北部を北下浦と呼んだことによる。
歴史 > 沿革

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、津久井村、長沢村、野比村が合併して発足。
1943年（昭和18年）4月1日 - 横須賀市に編入。同日北下浦村廃止。
交通 > 鉄道路線

旧村域内に京急久里浜線のYRP野比駅、京急長沢駅、津久井浜駅が存在するが、当時は未開業。
現在の町名

住居表示実施地区：津久井一 - 五丁目、長沢一 - 六丁目、野比一 - 五丁目、グリーンハイツおよび粟田一 - 二丁目、ハイランド一 - 五丁目、光の丘の各一部
参考資料

角川日本地名大辞典 14 神奈川県
小野昌彦

小野 昌彦（おの まさひこ）
小野昌彦 (教育学者) - 明治学院大学心理学部教授、元宮崎大学教育学研究科教授
小野昌彦 (野球) - 全日本大学軟式野球連盟日本代表監督、中京学院大学硬式野球部監督
俳優、元お笑い芸人・柳憂怜の本名。
織田寛貞

織田寛貞（おだ とおさだ、生没年不詳）は、尾張国の武将である。筑後守を称した。
尾張楽田城主で、清洲三奉行藤左衛門家の庶流、織田久長の流れを汲むとされる。
概要

1548年、犬山城主織田信清と共謀し、織田信秀と抗争した。1562年、信長についた信清に攻略され、城を失い没落する。[出典無効]
子の忠寛（津田一安）は信長に仕えた。
家族

父：織田常寛
兄：織田寛故
子：織田忠寛
放課後ティータイムII

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: この項目では、ポニーキャニオンから発売されたアルバムについて説明しています。劇中に登場するバンドユニットについては「けいおん!の登場人物」をご覧ください。
『放課後ティータイムII』（ほうかごティータイムセカンド）は、「放課後ティータイム」の1枚目のフルアルバム。2010年10月27日にポニーキャニオンから発売された。
概要

TBS系列で放送のテレビアニメ『けいおん!!』の劇中歌を収録した作品。「放課後ティータイム」とは、同作に登場する平沢唯、秋山澪、田井中律、琴吹紬、中野梓のキャラクター5人によるバンドユニット。歌っているのは、各キャラクターの声を演じる豊崎愛生、日笠陽子、佐藤聡美、寿美菜子、竹達彩奈の5人の声優。
CDは2枚組の構成になっている。Disc-1には、すでにシングルで発売されている『ぴゅあぴゅあはーと』『ごはんはおかず/U&I』をはじめ、第24話「卒業式!」で演奏された『天使にふれたよ!』、劇中ではタイトルや歌詞の一部のみ出た曲などの未発表曲、ボーナストラックの計10曲を収録している。
Disc-2には、第23話「放課後!」の劇中でカセットに録音した音源を再現する形で収録しており、曲目もDisc-1のうち『天使にふれたよ!』『放課後ティータイム』の2曲を除く全曲に、前作のアルバム『放課後ティータイム』収録の4曲を加えた形で構成。メンバー5人と、途中より軽音楽部顧問の山中さわ子（声：真田アサミ）の会話部分も含めて収録している。ヴォーカル・演奏ともに、Disc-1とは別の録音テイクが使われている。また、初回限定盤ではCD2枚に加え、Disc-2の内容を収録したカセットが同梱される。
これまで発表された劇中歌同様、作詞・作曲は設定上登場人物が手掛けたことになっているが、実作詞・作編曲は別の人物が担当している。
2013年3月20日に発売された『K-ON! MUSIC HISTORY'S BOX』で、本作の「Disc-1（Studio Mix）」がディスク4、「Disc-2（Cassette Mix）」がディスク5として収録されている。
販売、評価など

オリコンチャートでは、2010年10月26日付のアルバムデイリーランキングで初登場1位を獲得、初日だけで5万枚以上売り上げる猛烈なスタートを切った。以降29日までの4日間にわたり1位を守った。また、同年11月8日付週間チャートでも、前作『放課後ティータイム』に続いて2作連続で1位となり、初動売り上げ枚数も前作初動の約2倍となる12.7万枚を記録した。売り上げは2週目で1stアルバム『放課後ティータイム』の累計売上を上回った。また、アニメキャラクター名義としては史上初の初動10万枚突破作品となり、声優のアルバムとしても林原めぐみの「Irāvatī」（1997年）に次ぐ初動第2位となった。
月間順位では、声優関連、アニメキャラクター名義のアルバムとしては過去最高の3位にランクインし、オリコン史上初の2か月連続TOP10入りを記録した。
2010年の年間チャートでは36位にランクインし、オリコン史上初めて声優によるアルバムが年間TOP50に入った。
日本レコード協会より2010年10月度ゴールド認定作品 、2012年度1月度プラチナ認定作品と発表された。『けいおん!』関連のCDのゴールド認定は、第1期・第2期を通して今回が8作目となり、プラチナ認定は今作が初となる。
なお、アニメキャラクターのCDによるオリコンアルバム週間1位は長らくこの作品と前作『放課後ティータイム』のみであったが、2015年にμ'sの『μ's Best Album Best Live! Collection II』が首位を獲得したのを皮切りに多くの作品が首位を獲得し、現在は1位獲得はそう珍しくはなくなっている。しかしながら、初動売上10万枚を上回って週間1位を獲得したキャラクター名義のアルバムの記録としては、2020年4月現在も破られていない。
2020年4月現在、21世紀に発売された女性キャラクター名義のCDで最も売れた作品となっている。
収録曲 > Disc-1（Studio Mix）

いちごパフェが止まらない [3:28] 
作詞：稲葉エミ、作曲・編曲：川口進
メインヴォーカル：平沢唯、コーラス：秋山澪・琴吹紬
2期第1話で曲名のみ登場。
ぴゅあぴゅあはーと [4:34] 
作詞：稲葉エミ、作曲・編曲：前澤寛之
メインヴォーカル：秋山澪、コーラス：平沢唯
劇中歌シングル『ぴゅあぴゅあはーと』収録曲。
2期第7話挿入歌。
Honey sweet tea time [4:12] 
作詞：稲葉エミ、作曲・編曲：bice
メインヴォーカル：琴吹紬、コーラス：平沢唯・秋山澪・田井中律・中野梓
2期第3話でAメロと曲名のみ登場。
放課後ティータイムの楽曲では初の紬のメインヴォーカル曲である。
五月雨20ラブ [4:03] 
作詞：稲葉エミ、作曲：田村信二、編曲：小森茂生
メインヴォーカル：秋山澪、コーラス：平沢唯・琴吹紬
テレビアニメでは未登場の書き下ろし曲。映画にて初めて使用された。
ごはんはおかず [3:11] 
作詞：平沢唯、作曲・編曲：bice
メインヴォーカル：平沢唯、コーラス：秋山澪
劇中歌シングル『ごはんはおかず/U&I』収録曲。
2期第20話挿入歌。
ときめきシュガー [3:59] 
作詞：稲葉エミ、作曲・編曲：前澤寛之
メインヴォーカル：秋山澪、コーラス：平沢唯・琴吹紬
2期第7話で曲名と歌詞が登場。
冬の日 [3:16] 
作詞：hotaru、作曲・編曲：Tom-H@ck
メインヴォーカル：平沢唯、コーラス：秋山澪
1期番外編で曲名と歌詞が登場。
U&I [4:35] 
作詞：平沢唯、作曲・編曲：前澤寛之
メインヴォーカル：平沢唯、コーラス：秋山澪
劇中歌シングル『ごはんはおかず/U&I』収録曲。
2期第20話挿入歌。
天使にふれたよ! [4:41] 
作詞：稲葉エミ、作曲・編曲：川口進
メインヴォーカル：平沢唯・秋山澪・田井中律・琴吹紬
2期最終回（第24話）挿入歌。
3年生メンバーの4人が卒業するにあたって、後輩の梓のために書いた曲という設定であるが、このアルバムでは5人演奏Ver.を収録している。
4人演奏Ver.は次作『放課後ティータイム in MOVIE』（映画『けいおん!』Mix）およびオフィシャルバンドスコア『「けいおん!!」オフィシャル バンドやろーよ!! 〜Let's MUSIC!!3〜』付属CD（#24『卒業式!』Mix）に収録。
Interlude （Bonus Track） [1:05] 
インストゥルメンタル。「ふわふわ時間」のコード進行。
放課後ティータイム （Bonus Track） [4:47] 
作詞：大森祥子、作曲：藤末樹、編曲：小森茂生
メインヴォーカル：全員
数少ない5人のソロパートがある楽曲（他には『桜が丘女子高等学校校歌』と『おはよう、またあした』がある）。
収録曲 > Disc-2（Cassette Mix）

Introduction [1:05] 
演奏を始める前のメンバーの会話のみ。
ふわふわ時間 （#23『放課後!』Mix） [4:30] 
作詞：秋山澪、作曲・編曲：前澤寛之
メインヴォーカル：平沢唯・秋山澪
シングルバージョンとミニアルバム『放課後ティータイム』バージョンがミックスされたアレンジで演奏。
1番は唯、2番は澪がヴォーカルをとっている。ギターはアルバムバージョンと同じ2本。ギターソロはシングルバージョンのもの。
カレーのちライス （#23『放課後!』Mix） [3:37] 
作詞：稲葉エミ、作曲・編曲：前澤寛之
メインヴォーカル：平沢唯、コーラス：秋山澪
わたしの恋はホッチキス （#23『放課後!』Mix） [5:40] 
作詞：稲葉エミ 作曲：藤末樹 編曲：百石元
メインヴォーカル：平沢唯&秋山澪
ふでペン 〜ボールペン〜 （#23『放課後!』Mix） [4:25] 
作詞：稲葉エミ、作曲・編曲：川口進
メインヴォーカル：平沢唯・秋山澪
ぴゅあぴゅあはーと （#23『放課後!』Mix） [4:45] 
メインヴォーカル：秋山澪、コーラス：平沢唯
いちごパフェが止まらない （#23『放課後!』Mix） [4:16] 
メインヴォーカル：平沢唯、コーラス：秋山澪・琴吹紬
カセットテープは、このトラックが終わる直前でB面に入る。
Honey sweet tea time （#23『放課後!』Mix） [4:44] 
メインヴォーカル：琴吹紬、コーラス：平沢唯・秋山澪・田井中律・中野梓
ときめきシュガー（#23『放課後!』Mix） [4:12] 
メインヴォーカル：秋山澪、コーラス：平沢唯
「Studio Mix」とは異なり、コーラスに紬は参加していない。
冬の日 （#23『放課後!』Mix） [3:27] 
メインヴォーカル：平沢唯、コーラス：秋山澪
五月雨20ラブ （#23『放課後!』Mix） [4:52] 
メインヴォーカル：秋山澪、コーラス：平沢唯・琴吹紬
ごはんはおかず （#23『放課後!』Mix） [3:35] 
メインヴォーカル：平沢唯、コーラス：秋山澪
U&I （#23『放課後!』Mix） [5:05] 
メインヴォーカル：平沢唯、コーラス：秋山澪
雨倉孝之

雨倉 孝之（あめくら こうじ、1928年11月3日 - 2015年7月16日）は、日本の海軍史家・海事史家。海軍史・海事史、特に海軍制度史に詳しい。
略歴

東京府（現東京都）出身。1945年4月高等商船学校東京分校(機関科)に入校し、あわせて海軍機関術予備練習生を命ぜられるも、同年8月終戦により退校。同時に予備練習生も被免となる。
戦後は東京理科大学理学部卒業後、日本国有鉄道に勤務し、1984年退職。
著書 > 単著

『海軍ジョンベラ軍制物語』（光人社、1989年/新装版、1997年）
『海軍オフィサー軍制物語』（光人社、1991年/新装版、1997年）
『陣頭指揮 17人の飛行隊長が語る勝者の条件』（光人社、1996年）
『海軍アドミラル軍制物語』（光人社、1997年）
『海軍フリート物語 連合艦隊ものしり軍制学』上・下（光人社、1998年）
『飛行隊長が語る勝者の条件 最前線指揮官たちの太平洋戦争』（光人社NF文庫、1999年）
『海軍航空の基礎知識』（光人社NF文庫、2003年）
『帝国海軍士官入門 ネーバル・オフィサー徹底研究』（光人社NF文庫、2007年）
『帝国海軍下士官兵入門 ジョンベラ気質徹底研究』（光人社NF文庫、2007年）
『海軍護衛艦(コンボイ)物語』（光人社、2009年）
『海軍航空の基礎知識 ネイバル・エビエーションものしり物語』（光人社NF文庫、2009年）
『帝国海軍将官入門 栄光のアドミラル徹底研究』（光人社NF文庫、2015年）ISBN　9784-7698-2892-1
著書 > 共著

（平間洋一・市来俊男・影山好一郎・北澤法隆・齋藤義朗・中村悌次・左近允尚敏・長田博・手塚正水）『今こそ知りたい江田島海軍兵学校　世界に通用する日本人を育てたエリート教育の原点』（新人物往来社、2009年）
著書 > 訳書

リンゼイ・バーリィ『壮絶!鉄底海峡』（朝日ソノラマ、1989年）
ロジャー・ヒル『死闘の駆逐艦』（朝日ソノラマ、1991年）
A・E・ラングスフォード『国王陛下の巡洋艦』（朝日ソノラマ、1995年）
ヨルダン・ヴァウス『Uボート・エース』（朝日ソノラマ、1997年）
千葉県立船橋啓明高等学校

| 千葉県立船橋啓明高等学校 |
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 ja北緯35度43分53.9秒 東経139度59分4.5秒﻿ / ﻿北緯35.731639度 東経139.984583度﻿ / 35.731639; 139.984583座標: 北緯35度43分53.9秒 東経139度59分4.5秒﻿ / ﻿北緯35.731639度 東経139.984583度﻿ / 35.731639; 139.984583
国公私立の別:  公立学校
設置者:   千葉県
学区:  第2学区
併合学校:  千葉県立船橋西高等学校 千葉県立船橋旭高等学校
校訓:  切磋琢磨
設立年月日:  2011年4月1日
創立記念日:  6月29日
共学・別学:  男女共学
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  進学型単位制
設置学科:  普通科
学期:  2学期制
学校コード:  D112210001190 
高校コード:  12115A
所在地:  〒273-0041
 千葉県船橋市旭町333
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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千葉県立船橋啓明高等学校（ちばけんりつふなばしけいめいこうとうがっこう）は、千葉県船橋市旭町に所在する公立の高等学校。通称は「船橋啓明」（ふなばしけいめい）、「啓明」（けいめい）。
設置学科

単位制 普通科
概要

千葉県立高等学校再編計画によって、2011年（平成23年）度に県立船橋西高等学校と県立船橋旭高等学校が統合し、進学達成型の単位制の高等学校として開校した。校舎は旧船橋西高校の校舎を使用する。また、新たな校歌・校章が開校前に完成している。
本校と同時に、県立市川昴高等学校、県立松戸向陽高等学校、県立我孫子東高等学校も新設されている。
特色・特徴

週2回7限授業（火曜日・水曜日）
単位制の採用で多彩な選択科目がある（2年次4単位分、3年次35科目16単位分※文理系別により選択科目は限られる、平成25年度入学生からは教育課程の変更で38科目の選択科目）。大学進学を重視した科目が多い。一般的な単位制高等学校のように、生徒が自分の都合に合わせて科目を選択し配置できるのとは異なり、決められた選択群、単位数の中の科目からいずれかを選択しなければならず、空きコマなどはでないカリキュラム編成となっている。
2学期制だが定期考査は3学期制と同じ（全5回）。
2学期制のため夏季休業が短いが、秋季休業がある。
公立高校では珍しく、2つのグラウンドを所有している。
2012年度に、NIE実践校に指定される（千葉県内では小・中・高等学校19校が指定校）
沿革

1975年（昭和50年）4月11日 - 船橋西高校開校。
1976年（昭和51年）4月15日 - 船橋旭高校開校。
2008年（平成20年）4月 - 船橋西高校に単位制の導入。
2008年（平成20年）6月29日 - 船橋西高校・船橋旭高校の統合後の校名が正式に発表され、「船橋啓明」に決定。この日を創立記念日とした。
2008年（平成20年）8月 - 船橋啓明高校としての新制服の発表。
2011年（平成23年）3月31日 - 統合により、船橋西高校・船橋旭高校が廃校。
2011年（平成23年）4月1日 - 船橋西高校と船橋旭高校が統合し、船橋啓明高校として開校。
2011年（平成23年）4月6日 - 船橋啓明高校開校式及び始業式。
2011年（平成23年）4月7日 - 第1回（3期生）入学式挙行。
2012年（平成24年）3月8日 - 第1回卒業式挙行（1期生（旧船橋西高校35期生、旧船橋旭高校34期生））。
2012年（平成24年）10月〜 - 体育館耐震改修工事着工。
2013年（平成25年）3月7日 - 第2回卒業式挙行（2期生（旧船橋西高校36期生、旧船橋旭高校35期生））。体育館耐震改修工事のため、本年度に限り習志野文化ホールで行われる。
2013年（平成25年）3月下旬 - 体育館耐震改修工事完工。耐震設備ほか、館内照明器具などが一新される。
2013年（平成25年）度夏 - 短期留学派遣時に、オーストラリア・クイーンズランド州立ストレットン・ステイトカレッジと姉妹校提携予定。また、オリジナルプロジェクトの企画も予定。
2015年（平成27年）5月9日～ - 校舎南側通路の舗装工事
2015年（平成27年）4月末～　-大規模耐震改修工事。管理・特別教室棟は夏季休業中～冬季休業中、プレハブ校舎に移転予定。
校名

「啓明」は、明けの明星である金星を意味する。かつて、金星が人々を「道しるべ」として目的の場所へと導いていたように、地域をリードし、自ら学び、探求し、物事を明らかにできる生徒を育む学校になって欲しいとの願いを込め、「啓明」となった。それに学校の所在地を示す「船橋」を合わせ、統合校名を「船橋啓明」とした。
高校関係者からは｢啓明｣と略して呼ばれる場合が多い。
教育目標

自己の可能性を追求し、ものごとを明らかにする学びの姿勢を持つ人間を育成する。
文武両道でバランスのとれた創造的な人材を育成する。
自分の言動に責任を持ち、思いやりのある情操豊かな人間を育成する。
目指す学校像

基礎基本の定着を図り、生徒の夢の実現につながる確かな学力を育む学校
生徒の多様な興味・関心や進路希望等に応じたきめ細かな指導と個性を生かす教育を推進する進学目標達成型単位制高校
文武両道を目指し、部活動や学校行事に積極的に取り組み，自主・自立の精神と社会性を持った豊かな人間性を育む学校
地域の連携・交流を推進し、地域に開かれ、信頼され、愛される学校
校歌

作詞：安田伉、作曲：八木澤教司
歌詞の先頭の文字を読んでいくと「ふなばし啓明（船橋啓明）」となっている。また、作曲者は同年に開校した松戸向陽高校の校歌も作曲している。
JASRAC 出　1310654-301
作品コード：179-5903-9
ISWC：T- 913.269.635-6
制服

男子は濃紺のストライプの詰襟とズボン、女子は濃紺のストライプのブレザーとスカート又はスラックス。ネクタイ、リボンなども着用可。カーディガンは指定のもので全員購入、色は紺かグレー。オプションで白又は紺のベストがある。すべてtombow製。男子は右襟に校章、左襟にクラス章を、女子は胸ポケットの右側に校章、左側にクラス章を付ける。なお、詰襟にはホックがない仕様となっている。
啓明セミナー

啓明セミナーとは、主に放課後や夏季休業期間に行われる補講である。大学入試（主にセンター試験、私大対策中心）、小論文対策から定期考査対策まで、幅広く行われており、基本的に参加は自由であるが、定期考査の結果に応じて生徒を強制参加させる講座もある。A - C（易 - 難）の各レベルに応じて受けることが可能である。
通年を通して行われるもの、定期考査や入試直前期に行われるものなど様々である。
船橋旭高校跡地の活用

廃校となった船橋旭高校の校舎は、2015年度（平成27年度）4月に千葉県立船橋特別支援学校の分校（千葉県立船橋夏見特別支援学校）として開校した。
2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による液状化現象で浦安市の県立浦安南高校が被災し、同年4月から8月末まで旧船橋旭高校の校舎へ一時移転した。
交通

最寄り駅は東武野田線（東武アーバンパークライン）の塚田駅。学校までは徒歩約15分。
他の最寄り駅としては、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の船橋法典駅。学校までは徒歩約20分。
最寄りのバス停留所は船橋新京成バス（船03系統）の運動公園前停留所。学校までは徒歩約10分。または、一つ手前（船橋駅寄り）の停留所の市立体育館停留所。学校までは徒歩約15分。
著名な卒業生

旧船橋西高校
秋元才加（タレント・女優、元AKB48）
ホリ（お笑い芸人）
5代目 三遊亭圓馬（落語家）
大根仁（脚本・演出家）
大塚慶輔（サッカー指導者）
前田信吾（歯科医師・フリーランス解剖学講師）
旧船橋旭高校
吉木りさ（タレント）
周辺施設・交通機関

東武野田線塚田駅
武蔵野線船橋法典駅
船橋新京成バス
船橋市立夏見総合運動公園
北郷知久

|  凡例北郷知久 |
| --- | --- |
時代:  室町時代前期
生誕:  不詳
死没:  不詳
別名:  中務少輔
墓所:  宮崎県都城市庄内町の釣璜院址
氏族:  北郷氏
父母:  父：北郷義久、母：和田正覚の娘
兄弟:  寰中、秋江和尚（仁厳寺開祖）、久秀、 忠通、知久、義知
妻:  正室：北郷忠通の娘
子:  持久、信久
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北郷 知久（ほんごう ともひさ）は、室町時代の日向の武将。 北郷氏4代当主。2代当主北郷義久の五男。
長兄と次兄は出家し、三兄で3代当主である久秀および四兄忠通が三股（現在の宮崎県北諸県郡三股町）梶山城の戦いで討死したため、幼時から仏門に入っていた知久は父の意向で還俗・元服、姪で忠通の娘を娶（）り4代当主となった。宗家の島津氏7代当主島津元久が烏帽子親となった。
応永16年（1409年）、島津氏宿願の薩摩、大隅、日向3国の守護となった元久は翌年、4代将軍足利義持に御礼言上のため上洛し、緞子（）、毛氈（）、虎皮、麝香（）、南洋産砂糖、南蛮酒、銭3000貫、染付けの皿、青磁の壺などを献上した。島津氏一族の知久や樺山教宗および野辺氏、北原氏、肝付氏などの国人が随従し、知久は中務少輔、教宗は安芸守の官名を受けた。元久の京都滞在は約1年に及んだ。
応永18年（1411年）、元久の死後に元久の甥である伊集院煕久と元久の弟である久豊の間で島津氏の家督を巡る争いが生じた。知久は久豊方として久豊の島津氏宗家相続に尽力した。
応永20年（1413年）、島津氏と伊東氏が日向曽井城（現在の宮崎県宮崎市恒久）で戦った際、島津方として樺山教宗と共に出陣したが、伊東祐安・祐立父子に敗れ高城へ引き上げた。
1999年東京都知事選挙

1999年東京都知事選挙（1999ねんとうきょうとちじせんきょ）は、1999年（平成11年）3月25日に告示され、4月11日に投開票された東京都知事選挙である。
第14回統一地方選挙の一環で実施された。
概要

前知事の鈴木俊一が推進した箱物行政の行き詰まり、バブル景気の崩壊による財政危機、首都機能移転論、ダイオキシンに代表される公害問題が争点化した。
1998年11月、テレビドラマ『3年B組金八先生』のモデルになった元中学校教諭で、元全労連議長の三上満が明るい革新都政をつくる会に擁立され、共産党推薦で立候補表明した。また、都議会最大会派の自民党は、翌年1月までに、衆議院議員で自民党東京都連幹事長の柿澤弘治（東京都第15区）の擁立で調整していた。
しかし、去就を明らかにしていなかった青島幸男は、告示まで2ヶ月を切った2月1日に唐突に不出馬を表明した。青島出馬を前提に動いていた有力政党の多くは衝撃を受け、対応に追われることになる。
3日に元参議院議員で大正大学客員教授だった野末陳平が立候補を表明（後に撤回し舛添を支援）。
12日に衆議院議員で民主党副代表の鳩山邦夫（東京都第2区）が民主党を離党、議員辞職して出馬を表明し、青島は鳩山を後継指名した。また、元東京大学助教授で、北海道知事選挙への出馬が取り沙汰されていたタレントの舛添要一も自民党東京都連の一部に推され、同日に無党派での出馬を表明する。
自民党は先述の通り柿澤弘治の擁立を内定していたが、青島が不出馬を表明すると一転、幹事長森喜朗の「公明党が同調しやすい候補を」の一声で、元国際連合事務次長でコーセー創業者の女婿である明石康の擁立に動き、18日に出馬表明。これは10月に成立する自自公連立政権に向け、自民・公明両党の選挙協力を円滑にするための布石であった。一方で内定を一方的に反故にされた柿澤は森の決定に従わず、衆議院議員を辞職して都知事選出馬を強行したため（14日）、自民党を除名された。
一方で退潮傾向の著しい社会党の後継政党である社会民主党は、当初は湯川れい子に立候補要請も湯川は辞退し、公認はおろか推薦すら出せなかった。
こうして、知名度の高い有力候補が乱立状態となり、2月後半以降には各候補を招いてのテレビ討論会などが盛んに行われ、大きな注目を集めていた。
しかし告示日を15日後に控えた翌3月10日、4年前に衆議院議員を辞職していた石原慎太郎（引退時東京都第2区 (中選挙区)）が出馬を表明する。この結果、保守陣営からは石原、鳩山、舛添、明石、柿澤の5人が乱立することとなる。なお、石原は選挙戦中、古巣である自民党東京都連から怪文書（オウム真理教関連）を撒かれ、その文書をファックスで発信した人物を告訴し、自民党や都連が謝罪に追い込まれた。
また、都知事選出馬は2度目のドクター・中松をはじめ、諸派・無所属の候補が大量に出馬し、都道府県知事選挙では史上最多の計19名で争われた。
尚、この選挙に出馬した鳩山邦夫、柿澤弘治の衆議院議員辞職に伴う東京2区・15区の補欠選挙も同時に執行された。
立候補者

19名、届け出順
| 候補者名 | 年齢 | 党派 | 新旧 | 肩書き |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 立岡正一 （たておか しょういち） | 47 | 無所属 （防人（国際政治連合） 推薦） | 新 | 団体事務局長 |
| はとやま邦夫 （はとやま くにお） | 50 | 無所属 （民主党 推薦・生活者ネット、改革クラブ 支持） | 新 | 元民主党衆議院議員、団体役員 |
| 羽柴誠三秀吉 （はしば せいぞう ひでよし） | 49 | 無所属 | 新 | 会社役員 |
| 川上俊夫 （かわかみ としお） | 55 | 無所属 | 新 | 会社役員 |
| 柿沢こうじ （かきざわ こうじ） | 65 | 無所属 （自民党都連の一部 支持） | 新 | 元自民党衆議院議員、団体役員 |
| ますぞえ要一 （ますぞえ よういち） | 50 | 無所属 （自民党都連の一部 支持） | 新 | 国際政治学者 |
| 鈴木昭治 （すずき しょうじ） | 57 | 無所属 | 新 | 会社役員 |
| おおあみ義明 （おおあみ よしあき） | 61 | 無所属 | 新 | 僧侶 |
| 宮崎喜文 （みやざき よしふみ） | 30 | 無所属 （サムライ 推薦） | 新 | 会社役員 |
| 小山しんいち （おやま しんいち） | 47 | 無所属 | 新 | 会社社長 |
| 三上満 （みかみ みつる） | 67 | 無所属 （共産党 推薦） | 新 | 教育評論家 |
| 明石康 （あかし やすし） | 68 | 無所属 （自民党本部、公明党 推薦） | 新 | 大学客員教授 |
| ドクター・中松 （どくたー なかまつ） | 70 | 無所属 | 新 | 国際創造学者 |
| 石原慎太郎 （いしはら しんたろう） | 66 | 無所属 （自民党都連の一部 支持、自由連合 自主支援） | 新 | 作家、元自民党衆議院議員・参議院議員 |
| さとうぶんじ （さとう ぶんじ） | 56 | 21世紀の星 | 新 | 整体院経営 |
| 津田宣明 （つだ のぶあき） | 52 | 無所属 | 新 | 小売業 |
| 鈴木博之 （すずき ひろゆき） | 36 | 無所属 | 新 | 施術院院長 |
| 石田和男 （いしだ かずお） | 61 | 無所属 | 新 | 建築業 |
| 中川秀樹 （なかがわ ひでき） | 38 | 無所属 | 新 | 持株会社経営 |
選挙結果

投票率は57.87%で、前回1995年の50.67%を大きく上回った（前回比 +7.20%）。当日の有権者数は952万1120人で、投票総数は551万42票となった。
候補者別の得票数の順位、得票数、得票率、惜敗率、供託金没収概況は以下のようになった。供託金欄のうち「没収」とある候補者は、有効投票総数の10%を下回ったため全額没収された。得票率と惜敗率は未発表のため暫定計算とした（小数3位以下四捨五入）。
|   | 順位 | 候補者名 | 党派 | 新現元 | 得票数 | 得票率 | 惜敗率 | 供託金 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 当選 | 1 | ■石原慎太郎 | 無所属 | 新 | 1,664,558 | 30.47% | ---- |  |
|   | 2 | ■はとやま邦夫 | 無所属 | 新 | 851,130 | 15.58% | 51.13% |  |
|   | 3 | ■ますぞえ要一 | 無所属 | 新 | 836,104 | 15.30% | 50.23% |  |
|   | 4 | ■明石康 | 無所属 | 新 | 690,308 | 12.63% | 41.47% |  |
|   | 5 | ■三上満 | 無所属 | 新 | 661,881 | 12.11% | 39.76% |  |
|   | 6 | ■柿沢こうじ | 無所属 | 新 | 632,054 | 11.57% | 37.97% |  |
|   | 7 | ■ドクター・中松 | 無所属 | 新 | 100,123 | 1.83% | 6.01% | 没収 |
|   | 8 | ■宮崎喜文 | 無所属 | 新 | 5,076 | 0.09% | 0.30% | 没収 |
|   | 9 | ■川上俊夫 | 無所属 | 新 | 4,733 | 0.09% | 0.28% | 没収 |
|   | 10 | ■羽柴誠三秀吉 | 無所属 | 新 | 2,894 | 0.05% | 0.17% | 没収 |
|   | 11 | ■さとうぶんじ | 21世紀の星 | 新 | 2,357 | 0.04% | 0.14% | 没収 |
|   | 12 | ■鈴木昭治 | 無所属 | 新 | 2,240 | 0.04% | 0.13% | 没収 |
|   | 13 | ■石田和男 | 無所属 | 新 | 2,031 | 0.04% | 0.12% | 没収 |
|   | 14 | ■小山しんいち | 無所属 | 新 | 1,985 | 0.04% | 0.12% | 没収 |
|   | 15 | ■鈴木博之 | 無所属 | 新 | 1,968 | 0.04% | 0.12% | 没収 |
|   | 16 | ■中川秀樹 | 無所属 | 新 | 1,576 | 0.03% | 0.09% | 没収 |
|   | 17 | ■おおあみ義明 | 無所属 | 新 | 1,347 | 0.02% | 0.08% | 没収 |
|   | 18 | ■津田宣明 | 無所属 | 新 | 802 | 0.01% | 0.05% | 没収 |
|   | 19 | ■立岡正一 | 無所属 | 新 | 599 | 0.01% | 0.04% | 没収 |
結果は、有力候補が出揃った後の「後出しジャンケン」で出馬を表明し、石原プロモーション総出の豪華な選挙戦を展開した石原が、鳩山、舛添の東大同級生コンビにダブルスコアで圧勝した（ただし鳩山、舛添の得票数の合計は石原を上回る）。同じく保守勢力から立候補した明石、柿澤は供託金の没収こそ免れたものの、それぞれ4位、6位に終わった。各政党の基礎票が分散する中で、共産党推薦の三上が善戦した。
各候補の得票率（得票数の多かった順）
知多鉄道

| --- | --- |
 
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 愛知県名古屋市熱田区三本松町3-1
設立:  1927年（昭和2年）10月14日
業種:  鉄軌道業
事業内容:  旅客鉄道事業、不動産業 他
代表者:  代表取締役社長 藍川清成
資本金:  270万円（払込額）
発行済株式総数:  60,000株
主要株主:  愛知証券保有 20,575株  小栗三郎 3,700株  中埜又左衛門 3,000株  東海銀行 2,500株  山叶商事 1,100株 （1941年8月末現在）
特記事項：登記上の本社所在地は名古屋鉄道と同一。1943年（昭和18年）2月1日付で現・名古屋鉄道に吸収合併。
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知多鉄道（ちたてつどう）は、愛知県下において現在の名鉄河和線に相当する路線を敷設・運営した鉄道事業者である。
本項では、事業者としての知多鉄道のほか、同社が敷設・運営した鉄道路線（「知多鉄道線」と記す）についても詳述する。
概要

愛知電気鉄道常滑線（現・名鉄常滑線）の太田川を起点駅として、愛知県南西部の知多半島東岸の中心都市である半田町を経由し、半島南部の河和に至る路線を敷設・運営するため、1926年（大正15年）11月に設立された事業者である。1931年（昭和6年）4月に第一期開業区間として太田川 - 成岩間が開通し、1935年（昭和10年）8月には河和までの全線が開通した。
知多鉄道は開業当初より路線運営を愛知電気鉄道（愛電）へ委託しており、愛電と名岐鉄道との合併による現・名古屋鉄道（名鉄）成立後は、知多鉄道線の運営は名鉄によって行われた。その後、太平洋戦争の激化に伴う戦時体制への移行により、陸上交通事業調整法を背景とした地域交通統合の時流に沿う形で、1943年（昭和18年）2月に知多鉄道は名鉄へ吸収合併され、保有路線・車両は名鉄へ継承された。
歴史 > 前史

大正年間当時、知多半島東岸より名古屋市中心部への公共交通手段は、鉄道省の運営する武豊線のみであったが、武豊線は列車運行本数の少なさや所要時分が長いことなどから利用者にとって不便な路線であった。そのため、地元住民による請願もあり、愛知電気鉄道（愛電）は1912年（大正元年）12月に、当時建設中であった同社常滑線の尾張横須賀駅より分岐して半田に至る「半田線」の敷設免許を取得、測量に取り掛かると同時に敷設する軌条（レール）の手配を進めた。しかし、同時期の経済不況による愛電本体の業績悪化から半田線は測量を終え境界標を設置した段階で建設が中断された。結局半田線は1915年（大正4年）12月に免許失効を迎え、幻の路線に終わった。
その後、1924年（大正14年）に半田・河和地区の有力者であった小栗四郎・中埜良吉・中埜半左衛門・榊原伊助らによって、知多半島東岸南部の河和に至る知多電気鉄道が計画された。小栗らは愛電側に指導協力を求め、1926年（大正15年）11月に愛電常滑線の太田川より分岐して河和に至る路線の敷設免許が交付されたことを機に発起人集会を開催、資本金は300万円とし、うち100万円を愛電が引き受けることが決定された。翌1927年（昭和2年）10月に会社設立総会を開催し、社名を知多鉄道と変更するとともに、代表取締役社長には当時愛電の社長職にあった藍川清成が就任、愛電の傍系事業者として正式に設立された（社名変更届出は11月24日）。
歴史 > 路線建設開始から全線開通まで

1929年（昭和4年）12月より、第一次工区として太田川 - 成岩間の建設が開始された。同時期に発生した世界恐慌の影響により日本国内においても不況が深まり、中途資金調達が困難となった時期もあったものの、愛電による技術・資金両面の援助により工事は順調に進み、1931年（昭和6年）4月に太田川 - 成岩間15.8 kmが暫定開業した。
知多鉄道線は高速運転を目的として、高速運転時の高負荷に耐えうる重軌条や、保安度の高い自動閉塞方式および3位式信号機を採用するなど、高規格の路線として建設された。また、太田川 - 知多半田間14.8 kmについては複線規格とし、保安度向上のほか高頻度の列車運行を可能とした。また、開業に際しては半鋼製車体を採用する2軸ボギー構造の電車を8両導入した。この電車は形式称号を「デハ910形」としたが、これは製造年の1931年（昭和6年）が皇紀2591年に相当することに因み、下2桁の「91」を採って形式称号としたものであった。
直流1,500 V電化・軌間1,067 mm（狭軌）の路線として開業した知多鉄道線は、当初より愛電常滑線と相互直通運転を行い、知多半田から愛電の名古屋市内における拠点駅である神宮前までを最速35分で結び、従来知多半島東岸における唯一の公共交通機関であった武豊線が半田 - 熱田間に1時間半を要していたのと比較して大幅な所要時分短縮を実現した。さらに知多半田 - 神宮前間の運賃を、武豊線の半田 - 熱田間と同額に設定したこともあり、知多鉄道線は武豊線に代わって半田地区における主たる公共交通手段として定着した。また前述の通り、知多鉄道線の運営は愛電に委託され、実質的に愛電の一路線として愛電との連絡運輸を緊密に行った。
翌1932年（昭和7年）7月には成岩 - 河和口間10.0 kmが延伸開業した。同時期には鉄道省によって武豊線武豊駅から南知多方面への乗合バスの運行が計画された。そのため、知多鉄道は対抗策として列車増発のほか、1933年（昭和8年）7月に農学校前・南成岩・浦島の3駅を開業し半田地区における利便性を向上させた。さらに知多半島一円において乗合バス事業を展開した知多自動車（現・知多乗合）の発行株式の過半を取得して子会社化するなど対抗手段を講じた結果、鉄道省による乗合バス運行計画は撤回されるに至った。
河和口以南は用地買収の遅れから建設が停滞し、約3年後の1935年（昭和10年）8月に河和口 - 河和間3.0 kmが延伸開業し、全線が開通した。河和より先、知多半島を横断して半島西岸の知多郡内海町に至る路線延伸計画も検討されたが、こちらは具現化することなく終わった。
歴史 > 全線開通後

知多鉄道線の開業により、知多半島東岸の各地区における対名古屋方面への移動の利便性が大幅に向上したほか、南知多地区における観光開発が進捗することとなった。特に河和周辺をはじめとして各地に点在する海水浴場は、名古屋地区からの手軽なレジャースポットとして注目され、夏季の海水浴客輸送需要が年々増大した。また愛知商船（現・名鉄海上観光船）と連携して河和港を拠点とした日間賀島・篠島および伊勢志摩方面への観光ルートを確立するなど、知多鉄道線は都市間輸送路線のほか観光路線としての機能も担った。
1935年（昭和10年）8月に知多鉄道の親会社である愛電は名岐鉄道と対等合併し、現・名古屋鉄道（名鉄）が成立した。この結果、知多鉄道は名鉄の傘下事業者となり、従来愛電に委託された知多鉄道線の運営は名鉄へそのまま継承された。
その後、1941年（昭和16年）に勃発した太平洋戦争の激化に伴う戦時体制への移行により、日本国内においては各種資材や燃料などの統制強化とともに、陸上交通事業調整法を背景とした地域交通事業者の統合が行政より事実上強制されるようになった。知多鉄道の親会社である名鉄はそのような時流に沿う形で自社路線に隣接する鉄道事業者の統合を進め、知多鉄道は1943年（昭和18年）2月1日付で名鉄へ吸収合併された。合併比率は名鉄10に対して知多7.5とされ、従業員は待遇・報酬とも知多鉄道在籍当時の条件のまま名鉄へ転籍したほか、保有路線および保有車両も全て名鉄へ継承された。
なお、知多鉄道線は名鉄へ継承された当初「知多線」と称されたが、戦後の1948年（昭和23年）5月に路線名称を「河和線」と改称した。
歴史 > 年表

1926年（大正15年）11月20日 - 知多電気鉄道に対し鉄道免許状下付（知多郡横須賀町・同郡河和町間）。
1927年（昭和2年）
10月14日 - 会社設立。資本金300万円、社長藍川清成。
11月24日 - 知多鉄道に社名変更届出。
1931年（昭和6年）4月1日 - 太田川・成岩間 (15.8 km) 開業（旅客運輸）。
1932年（昭和7年）
7月1日 - 成岩・河和口間 (10.0 km) 開業（旅客運輸）。
9月21日 - 鉄道免許状下付（知多郡武豊町地内）。
1933年（昭和8年）
7月10日 - 半田口・知多半田間に農学校前駅、成岩・上ゲ間に南成岩駅、知多武豊・富貴間に浦島駅開業。
10月1日 - 貨物運輸開始（成岩・河和口間）
1935年（昭和10年）8月1日 - 河和口・河和間 (3.0 km) が開業し全通。
1943年（昭和18年）2月1日 - 名古屋鉄道に吸収合併。路線名称は「知多線」となる。
1948年（昭和23年）5月16日 - 路線名称を「河和線」と改称。
名鉄合併後の知多鉄道線の動向については名鉄河和線#年表を参照
運行ダイヤ

1934年（昭和9年）12月当時のダイヤにおいては、特急が1日1往復設定され、急行が7 - 22時台まで上下とも60分間隔で運行、その間に普通列車が設定された。特急は知多半田 - 神宮前間27.3 kmを27分（表定速度60.7 km/h）、急行は同区間を32分（表定速度51.2 km/h）で結び、開業当初の所要時分（特急30分・急行35分）と比較して2 - 3分の時間短縮が図られている。急行は1940年（昭和15年）9月時点では同区間の所要時分が30分とさらに短縮され、表定速度は54.6 km/hに向上した。
その他、1932年（昭和7年）から1936年（昭和11年）にかけて、神宮前 - 河和間に臨時の海水浴特急「ちどり」が夏季限定で運行された。同列車にはデハ910形の2両編成を充当、運行時には専用のイラスト入りヘッドマークが前頭部に掲出され、神宮前 - 河和間41.3 kmを44分で結んだ。
保有車両

2形式合計11両の電車を保有した。いずれも制御電動車として設計・製造されたが、うち3両は落成直前に制御車に設計変更されて竣功した。
デハ910形 - 開業に際してデハ910 - デハ914・デハ916 - デハ918の8両が1931年（昭和6年）に新製された。愛電の車両番号付与基準に準拠し、初番を0として末尾5は当初より欠番とされた。1941年（昭和16年）1月に実施された形式称号改定にて記号を愛電流の「デハ」から名鉄流の「モ」へ改め、同時に車両番号のゼロ起番を廃止してモ910形911 - 918となり、名鉄継承後は原形式・原番号のまま運用された。
ク950形 - 1942年（昭和17年）にク951 - ク953の3両が新製された。ク950形は当初より車種記号「ク」や車両番号のゼロ起番廃止など、記号番号の付与基準が名鉄流に改められている。同時期に名鉄が発注したモ3500形と同一設計の車体を備え、当初は制御電動車モ950形として発注されたものの、名鉄モ3500形と同じく太平洋戦争激化に伴う民間向け物資の不足により電装品が調達できなかったことから暫定的に制御車として導入された。名鉄への継承に際してはモ910形同様に改番などは行われず、原形式・原番号のまま運用された。
デハ910形
ク950形
駅一覧

全駅愛知県知多郡に所在。
1936年（昭和11年）ダイヤ改正時点。
普通は全駅停車（表中省略）。
| 駅名 | 駅間 キロ | 営業 キロ | 急行 | 特急 | 接続路線 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 太田川駅 | - | 0.0 | ● | ● | 名古屋鉄道：常滑線 | 横須賀町 |
| 高横須賀駅 | 1.3 | 1.3 | ｜ | ｜ |   | 横須賀町 |
| 加木屋駅 | 2.1 | 3.4 | ｜ | ｜ |   | 横須賀町 |
| 南加木屋駅 | 0.7 | 4.1 | ｜ | ｜ |   | 横須賀町 |
| 八幡新田駅 | 1.8 | 5.9 | ｜ | ｜ |   | 横須賀町 |
| 知多白沢駅 | 2.0 | 7.9 | ｜ | ｜ |   | 阿久比村 |
| 坂部駅 | 1.6 | 9.5 | ｜ | ｜ |   | 阿久比村 |
| 椋岡駅 | 1.7 | 11.2 | ｜ | ｜ |   | 阿久比村 |
| 植大駅 | 1.0 | 12.2 | ｜ | ｜ |   | 阿久比村 |
| 半田口駅 | 1.0 | 13.2 | ● | ｜ |   | 半田町 |
| 農学校前駅 | 0.8 | 14.0 | ● | ｜ |   | 半田町 |
| 知多半田駅 | 0.8 | 14.8 | ● | ● | 鉄道省：武豊線（半田駅） | 半田町 |
| 成岩駅 | 1.0 | 15.8 | ● | ｜ |   | 成岩町 |
| 南成岩駅 | 1.0 | 16.8 | ● | ｜ |   | 成岩町 |
| 上ゲ駅 | 2.2 | 19.0 | ｜ | ｜ |   | 武豊町 |
| 知多武豊駅 | 0.8 | 19.8 | ● | ● | 鉄道省：武豊線（武豊駅） | 武豊町 |
| 浦島駅 | 1.6 | 21.4 | △ | ｜ |   | 富貴村 |
| 富貴駅 | 0.9 | 22.3 | ● | ｜ |   | 富貴村 |
| 四海波駅 | 1.4 | 23.7 | ｜ | ｜ |   | 河和町 |
| 布土駅 | 1.4 | 25.1 | △ | ｜ |   | 河和町 |
| 河和口駅 | 0.7 | 25.8 | ● | ● |   | 河和町 |
| 時志駅 | 0.5 | 26.3 | △ | ｜ |   | 河和町 |
| 河和駅 | 3.0 | 28.8 | ● | ● |   | 河和町 |