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ニュージーランドの司法

ニュージーランドの司法（にゅーじーらんどのしほう）とは、ニュージーランドの法（英語版）の解釈および適用を担うシステムである。主な機能は、紛争解決機能の提供、議会の立法に対する有権解釈の提供、判例法の発展ならびに法の支配・個人の自由および人権の保障である。司法府は、行政府である法務省（英語版）の支援を受けて活動する。
裁判所のシステムは4段階に分かれる。すなわち、裁判官6名からなる最高裁判所（英語版）、同10名からなり高等裁判所からの上訴を審理する法律審である上訴裁判所（英語版）、重大な刑事事件および民事事件を処理する高等裁判所（英語版）、そして全国58カ所に所在する地方裁判所（英語版）である。また、マオリ族土地法（英: Te Ture Whenua Maori Act ）に基づきマオリ族の土地に関する管轄を有するマオリ族土地裁判所（英語版）およびマオリ族上訴裁判所も存在する。
裁判所の序列

最高裁判所は、終審裁判所としてニュージーランドの裁判所組織の頂点に位置している。最高裁判所が上訴を許した（英: leave to appeal ）事件のみが最高裁判所において審理される。最高裁判所が審理対象とする事件は、公益上または商業上の顕著な影響のあるもの、司法制度の執行において重要な誤りのあったものまたはワイタンギ条約に関する重要な問題を含むものなどである。最高裁判所長官（英語版）は最高裁判所を統括するとともに、2016年上級裁判所法（英語版）において「他の全ての裁判官の上席」であると規定されている。2004年に最高裁判所が初めて組織されるまでは、ロンドンの枢密院（英語版）が最上級裁判所として機能していた。
高等裁判所と上訴裁判所は、最高裁判所の下位に位置する上級裁判所である。高等裁判所は第一審の事実審裁判所でもあり、複雑な事案や下級裁判所の管轄を超える事件については初回の審理の場となる。殺人罪・過失致死罪および国家反逆罪は全て高等裁判所の管轄となる。刑事対審の95パーセントは地方裁判所において審理される。家事事件および少年事件を担当する地方裁判所の特別部として、家庭裁判所（英語版）および少年裁判所（英語版）が存在する 。特別の裁判所としては、他に労働裁判所（英語版）、環境裁判所（英語版）、マオリ族土地裁判所（英語版）、マオリ族上訴裁判所および簡易裁判所（英語版）に相当する紛争裁判所が存在する。1975年ワイタンギ法（英語版）に基づく常設機関としてワイタンギ審判所（英語版）が置かれている。
法源

ニュージーランドはコモンロー法制を採用している。すなわち、上級裁判所の判決が、当該法域において、同等または下位の裁判所を拘束する先例となる制度で、欧州大陸各国における大陸法システムと対をなすものである。
ニュージーランドの法体系は、イギリス法、古いイギリス議会の立法（権利の章典など）、ニュージーランド議会の立法およびニュージーランドの各裁判所の判決から構成されている。議会主権、法の支配および権力の分立の3つの原則が相互に関連しながら法制度の基本となっている。コモンローの解釈にあたっては、ニュージーランドの裁判官は、枢密院の影響が長らく存していたことから慣例的にイギリスの判例に従ってきており、英国コモンローとの一体性が保たれてきたが、英国における解釈に拘束力までをも認めたものではない。
裁判官

最高裁判所長官は、首相の推薦に基づき、形式的にニュージーランド総督によって任命される。マオリ族土地裁判所の裁判官は、マオリ開発大臣（英語版）の推薦に基づき総督により任命される。他の上級裁判所裁判官は、全て司法長官（英語版）および法務次官（英語版）への諮問・答申に基づき総督が任命する。
裁判官および司法官僚は、行政権からの独立（英語版）を担保するため、在職期間に関する厳格なルールに基づいて、非政治的に任命される。裁判官は、有する資格、個人の資質および関係する職務経験に基づいて任命される。裁判官が解職されるのは、代議院（議会）がその非行のあることを議決した場合に限られ、かつ司法長官のみが解職権限を有する。
最高裁判所、上訴裁判所および高等裁判所の裁判官は「Justice 」と称される。他方、下級審裁判所の裁判官は「Judge 」と称される。二人称としては、一般人と同様の敬称（Sir / Madam ）を用いる以外に「裁判官殿」(Your honour )と呼ばれる場合がある。イギリス連邦の伝統の中にありつつも、ニュージーランドの裁判官は槌を用いず、法廷の秩序を回復しようとする際には声を大きくするのみである（必要であれば立ち上がることもある）。
歴史

（旧）最高裁判所は1841年に初めて組織され、その後各種の下級審裁判所（地方裁判所、治安判事裁判所など）が1846年に設立された。上訴裁判所の設立は1862年であり、この時点ではニュージーランドにおける最高位の裁判所であったが、その裁判体は（旧）最高裁判所裁判官によって構成されていた。上訴裁判所の裁判に対する上訴は枢密院が処理する制度であった。地方裁判所は1925年に一旦廃止されたが後日再設置された。1957年、上訴裁判所は最高裁判所から完全に分離され、固有の裁判官を擁するようになった。
1865年、先住民土地法に基づき、「マオリ族の土地に関する慣習上の権利を確定させ、当該権利または慣習上の地位を欧州法上承認可能な態様に翻訳する」ため、先住民土地裁判所が設立された。同裁判所は、マオリ族から土地を収奪したと批判されたが、その理由は、審理が英語で行われたり、場所的にもマオリ族の居住地から遠く離れた土地で行われたり、マオリ族に関する十分な知識を持たない裁判官が担当したためであった。さらに、執行された法律の内容にも問題があった。土地法は準部族（英語版）による連帯所有を認めず、少数の者のみによる所有を強制した。1954年、同裁判所はマオリ族土地裁判所（英語版）と改称された。1980年代には、司法機関がワイタンギ条約の憲法上の地位の再定義と改善に重要な役割を果たした。
1980年代、旧最高裁判所は、現行の高等裁判所に改称された。機能的には審級制の中間に位置していたため、実態と名称を合致させたのである。2003年10月、議会は2003年最高裁判所法（英語版）を可決し、2004年7月、新しいニュージーランド最高裁判所がウェリントンに設置された。同時に、枢密院の上訴審理機関としての役割は終わりを迎えた。枢密院の年間新件受理件数は少なく、イギリス連邦の他の国とも共用となっていたため、新しい最高裁判所には、より迅速な審理とより大量の事件数の処理が期待されていた。2016年10月、旧来の1908年裁判所法（英語版）と上記最高裁判所法が上級裁判所法（英語版）に統合され、旧法はそれぞれ廃止された。
関連書籍

Mulholland, Raymond Douglas (1999). Introduction to the New Zealand legal system (9 ed.). Butterworths. ISBN 9780408715218
*Williams, David Vernon (1999) (英語). "Te Kooti Tango Whenua": The Native Land Court 1864–1909. Huia Publishers. ISBN 9781877241031. https://books.google.com/books?id=HXpTZ-QH3hEC
ウェリントンの最高裁判所ビル
イェラ

| イェラ Illela |
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 町
 イェラ
 北緯14度27分36秒 東経5度14分24秒﻿ / ﻿北緯14.46000度 東経5.24000度﻿ / 14.46000; 5.24000
国:   ニジェール
州:  タウア州
県:  イェラ県（英語版）
標高:  310 m
人口（2011年）
 • 合計:  126,920人
等時帯:  UTC+1 (西アフリカ時間)
イェラ(Illela)はニジェールのタウア州の都市。
2011年の人口は約12.7万人。
タウア州の位置
左下の薄茶色がイェラ県
三宅村営バス

三宅村営バス（みやけそんえいバス）は、東京都三宅村の三宅村企業課企業係が運営する公営バス。一般路線バスの運行並びに貸切バスの営業を行っている。地方公営企業法は、1956年（昭和31年）4月1日から適用されている。
概要

路線バスは三宅島の海岸沿いに点在する集落を結び島を一周している。
前乗り前降りが基本で、乗車時に降車するバス停を申告し料金を支払う信用多区方式となっている。早朝の定期船接続便は例外で降車時に料金を払う。
現行路線

高校前 - 空港前 - 三池 - 椎取神社 - 支庁前 - 伊豆岬入口 - 錆ヶ浜港入口 - 高校前 - 空港前 - 三池＜左回り＞
逆ルートの右回りも同数運転されている。
三宅高校の登下校にあわせて通学バスが運転されることもある。
時刻表に書かれていないが、早朝に到着する東京からの定期船にあわせて右回り・左回りのバスが運転される。このバスは到着港でしか乗車できず、他のバス停は降車のみ扱う。
右回り・左回りともに第3便は東京行き定期船に接続する。三宅島はその日の海況で出帆港が変更されるが、この便は必ず当日の出帆港を経由する。
車両

旧来の車両は2000年（平成12年）の噴火により火山性ガスで腐食し全車使用不能となり廃車。島民の帰島にあわせて東京都交通局（都営バス）から譲渡された中古車両に置き換えられた。
現在ではこの車両も火山性ガスによる腐食の影響から廃車が相次ぎ、川崎鶴見臨港バスなどからの譲渡車も活躍している。
グラフ (潜水艦)

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艦歴
発注: 
起工: 1940年5月21日（U-570として）
進水: 1941年4月15日（U-570として）
就役: 1941年5月15日（U-570として）。1941年9月19日（グラフとして）。
退役: 1944年2月（グラフとして）
その後: 1941年8月27日に英海軍により捕獲。1944年3月20日に海没処分。
除籍: 
性能諸元
排水量: 水上 769トン、水中871トン
全長: 220 ft 2 in (67.1 m)
全幅: 20 ft 4 in (6.2 m)
吃水: 15 ft 7 in (474 m)
機関: 2 × ディーゼルエンジン 2 × 電気モーター 2軸推進
最大速: 水上17.7ノット 水中7.6ノット
乗員: 
兵装: C35 88mm/L45 甲板砲1門（砲弾220発） 魚雷発射管5門（艦首4門、艦尾1門）
グラフ (HMS Graph、ペナント・ナンバー P715) はドイツのUボートVII型潜水艦の一隻。本艦は元々ドイツ海軍のU-570であったが、第二次世界大戦中に英海軍に捕獲された後、英海軍の潜水艦として就役した。大戦中に英独両陣営で実戦に参加した唯一のUボートである。
ドイツ海軍での就役

U-570は、1940年5月21日にハンブルクのブローム・ウント・フォス社で起工され、1941年5月15日に就役した。短い試験を幾つか実施した後でバルト海での就役航海を行い、その後ノルウェーに移動して短期間の訓練航海と魚雷発射訓練を実施した。7月25日にU-570は、トロンハイムの北約13キロメートル (8 mi)にあるトロンハイムフィヨルド（Trondheimsfjord）のロフィヨルデンのUボート基地（German U-boat base at Lofjord）へ移動した。
1941年8月の終わりにB局（B-Dienst）- ドイツ海軍の暗号解読組織 - は、アイスランド南の北大西洋海域に大規模な連合国軍の商船隊が集結していることに気付き、カール・デーニッツ提督は16隻のUボートに当該海域へ向かうことを命じた。U-570はその中の1隻であり、8月24日の朝に最初の実戦哨戒へ出航した。予定された作戦では、フランスのラ・パリス（La Pallice）にあるUボート基地へ赴く前にアイスランド南の海域を哨戒し、4週間の航海を予定していた。
U-570艦長のハンス＝ヨアヒム・ラームロウ（Hans-Joachim Rahmlow）大尉は経験豊富な海軍将校であったが、Uボートに転属してきて間がなく、それ以前は砲術と沿岸防衛が専門であった。ラームロウは訓練艦のU-58の艦長を務めたが実戦哨戒任務の経験は無く、同様に先任士官は駆逐艦乗り組み後にUボート部隊に転属してから僅か数ヶ月しか経ておらず、次席士官も配属されて間もなく経験がほとんど無かった。機関長のみが（乗員4名中）Uボートでの実戦哨戒任務の経験を有する唯一の士官であった。下士官は数年の海軍勤務の経験がある一方で徴兵された兵員の多くは僅か数ヶ月のUボート訓練を受けた新兵であった。
U-570乗組員の殆どは実戦経験の無い者で占められていたが、これは当時としては珍しいことではなく、U-501 （1941年9月の最初の哨戒任務で撃沈された）から救出された乗組員に行った英国側の尋問では、U-501配属以前に実戦哨戒の経験を有するのは48名中僅か7名しかいないことが判明した。
捕獲

8月27日、U-570は午前中の大半を潜水して航行していた。航海4日目ともなり酷い船酔いにかかった乗組員（数名は我慢できないほどの）は、この潜航で一息入れることができた。10:50時頃に北緯62度15分 西経18度35分﻿ / ﻿北緯62.250度 西経18.583度﻿ / 62.250; -18.583の地点で浮上すると、アイスランドのカルダザルネース（Kaldaðarnes）から飛来し、浮上地点近海の哨戒任務に当たっていた英第269飛行隊（269 Squadron）のロッキード ハドソン爆撃機にレーダーで探知された。
司令塔に上がろうとしていたラームロウは、接近するハドソン機のエンジン音を聞いて急速潜航を命じたが、艦が完全に水没する前に4発の250-ポンド (110 kg)爆雷が投下され、その中の一発はU-570から僅か10ヤード (10 m)の至近で炸裂した。
U-570は直ぐに再浮上し、10名ほどの乗組員が甲板上に出てきた。ハドソン機は機銃の砲火を開いたが、潜水艦の乗組員が白旗を掲げると射撃を中止した。後に英海軍情報部門が行った捕虜となった乗組員に対する尋問の報告書によると、爆雷の炸裂によりU-570はもう少しで転覆する状態に陥り、全ての電気系統が落ち、計器類は砕け、漏水を引き起こし、艦内の空気を汚染した。経験の浅い乗組員はこの汚染は漏れ出したバッテリー溶液が海水と混合して発生した塩素ガスであると信じ込み、パニックに陥ったエンジン区画の機関員はガスから逃れるために艦の前方へ避難した。電源の回復（潜航中の動力源である電気モーターと照明用）は容易であったろうが、これを行うエンジン区画には誰も残っていなかった。艦は海中の暗闇の中で死に体となった。ラームロウは、そのまま潜水していると空気の汚濁により致命的な状況になると確信して浮上を命じた。対空機関砲への要員配置ができないほど海上が荒れていたので、更なる爆雷攻撃という新たに起こりうる致命的な状況を未然に防ぐために白旗が掲げられたが、潜水艦の乗組員はこのハドソン機が搭載した全ての爆雷を投下してしまっていたことに気付いていなかった。
ハドソン機が上空を旋回している間にほとんどの乗組員は甲板上に留まり、援軍要請の無線連絡により爆雷を満載したもう1機のハドソン機と英第209飛行隊（209 Squadron）のPBY カタリナ飛行艇が合流した。U-570の乗組員は状況をドイツ海軍最高司令部へ無電で連絡し無線装置を破壊、エニグマ暗号機を粉々に粉砕して艦の機密書類と共に海中へ投棄した。後日、デーニッツ提督は日記に、連絡を受けてこの海域にいるUボートにU-570の援護に向かうように命令を発し、U-82がこれに応えたが連合国軍の空中哨戒によりU-570の元には到達できなかったと記した。
平文で送信されたU-570の無電は英海軍ウェスタンアプローチ管区の指揮官パーシー・ノーブル（Percy Noble）提督に傍受され、すぐさま小規模の艦隊を現場に急行させるようにという命令が発せられた。午後の早い時刻に残燃料の不足のためハドソン機はアイスランドの基地に帰投せざるを得なかった。非常に長い航続距離を有するカタリナ機は、連合国軍艦艇到着までのU-570監視と日没までに艦艇が1隻も到着しない場合にはU-570の乗組員に艦を放棄させてから撃沈するように命じられたが、現場に最初に到着した艦艇 - 対潜トローラー（anti-submarine trawler）の「ノーザン・チーフ（HMT Northern Chief）」- によりこの事態は回避された。このカタリナ機は、Uボート上空を13時間も旋回した後でアイスランドへの帰途についた。
U-570の乗組員は自艦上で一夜を過ごした。「ノーザン・チーフ」からは、自沈の動きがあれば発砲し、生存者も海中から救出しない旨を信号で警告されていたためにU-570乗組員による自沈は試みられなかった。夜の間に更にトローラー4隻と駆逐艦の「バーウエル（HMS Burwell）」、「ナイアガラ（HMCS Niagara）」が現場に到着した。夜明けに英軍側とドイツ軍側の間で一連の回光通信機によるやり取りが行われた。この時ドイツ軍側は、艦の浮揚を維持させておくことが困難なため退艦することを繰り返し要求したが、英軍側は潜水艦の乗組員が退避の際、彼らが何の策も講じずに故意に艦を沈没させることを懸念していたため、潜水艦の保全と沈没を回避できる事が明らかになるまで退避の許可を出すことを拒絶した。。夜が明けて、小型の水上機（英第330飛行隊のノースロップ N-3PB）が上空に飛来した時に事態は更に混乱した。潜水艦が降伏していることに気付かずにN-3PB機はU-570に対し小型爆弾を投下し、「ノーザン・チーフ」に機銃掃射を加えた。これに対し「ノーザン・チーフ」も応戦、各艦とN-3PB機、何れにも被害は無く「バーウエル」が無線でN-3PB機に立ち去るように命じた。
天候が悪化し、潜水艦に曳航索を結びつける幾度かの試みは失敗した。ドイツ側の乗組員が曳航作業を妨害していると信じられたことから「バーウエル」の艦長は機関銃による警告射撃を命じたが、不測にも数名のドイツ側の乗組員に命中して負傷させてしまった。英軍水兵の小部隊が曳航索を取り付けるために潜水艦に移乗し、ドイツ側の乗組員は退艦させられた。艦はU-570を曳航してゆっくりとアイスランドへ向け航行を開始し、ハドソン機とカタリナ機が常時入れ替わりながら上空からこれを援護をした。8月29日の夜明けにソゥルラゥクスホプン（Þorlákshöfn）に到着すると、浸水が甚だしく沈没する危険が考えられたため潜水艦は座礁させられた。
捕獲 > 引き揚げと修復

潜水艦が到着した2日後に英国から英潜水艦の艦長 ジョージ・カルヴィン（George Colvin）大尉  がU-570の初期検分と引き揚げを行うために技術曹長と民間の技術者の一団を率いてソゥルラゥクスホプンに到着した。
当時、潜水艦は舷側を浜辺に横たえて、右舷側（海岸側）に酷く傾いていた。座礁している場所は、緩やかに傾斜した柔らかな砂地で南東側が完全に海に開け、潜水艦は穏やかに打ち寄せる波により浜にしっかりとうち上げられていた。艦内は灯火が無く混沌とした状態：内部タンクのグラスゲージを破って漏れたオイルや水が大量の糧食、小麦粉、乾燥エンドウや豆、柔らかい果実、衣類、寝具類や沢山の黒パンの塊といったものと共に膝まで達する怖気を催させるような水溜りを形成していた。後に判明したことは、この艦の乗組員用トイレは食糧倉庫として使用されており、ひっくり返った排泄物入りのバケツがこの全般的に不快な状況に輪をかけていたということであった。
カルヴィンの班は照明と浮揚性能を回復させることに成功、U-570は再度海に引き出されてクヴァールフィヨルズル (Hvalfjörður、ハヴァルフィヨルドとも) にある英海軍基地まで海岸沿いに曳航され、そこで自力で英国まで航行できるように修理が施された。
英国側は爆雷がUボートに与えた損害が甚大なものではなかったことを発見した。幾つかのバラストタンクの漏れと燃料タンクにも少量の漏れが生じ、全バッテリーの約1/3に亀裂が入り、艦首は歪んでいた。爆発により脱落したバルブや割れたグラスゲージからの漏水はあったがその他の損傷は軽微であり、塩素ガスが発生した形跡は見当たらなかった。報告所の中でカルヴィンは、如何なるダメージコントロールも実施された形跡が無く、経験を積んだ潜水艦乗組員であれば簡単に応急修理を施し潜航を続行、恐らく航空機からの攻撃をやり過ごせていたであろうと述べた。降伏後に潜水艦の乗組員は機器や装備品を破壊しようとした。破損した通信機と損傷した魚雷発射管制器（torpedo firing computer）は半ば破壊しようとした跡が残されてはいたが、その程度は酷くなかった。情報価値の高い書類も破棄され損ねており、暗号電文の写しやU-570側の応答文、平文やドイツ語の文書が発見され、これらは英国の暗号解読作業（code breaking）に使用された。意義深い発見はUボート艦長のハンドブックであった。これには暗号電文の文脈（context）や背景情報が記されていた。英国側はドイツ海軍の手続き、略語、隠語といったものに詳しくなく、ドイツ海軍の通信を解読できた場合でも理解不能なことがあった。
U-570は、修理及びエンジン、操舵試験のためにハヴァルフィヨルドで3週間を費やした。9月23日には調査のためにアイスランドに派遣されて来た米海軍の将校による綿密な点検を受け、艦から取り出されたG7a魚雷が米国側に引き渡された。ある一点のことを思い出した目撃者によると、信号灯で「コノ******ハ、ワガ物ナリ」（"This ****** is mine."）とモールス信号を発しながらU-570の上空を低空で航過した1機のハドソン爆撃機がいた。
9月29日にU-570は、カルヴィン大尉指揮の下で英海軍の選抜乗組員（prize crew）の手により英国へ向け出航した。ソゥルラゥクスホプンでの座礁により潜舵を損傷していたために航海は駆逐艦「サラディン」（HMS Saladin）が護衛についての浮上航行であった。10月3日のバロー・イン・ファーネスへの到着は、パセ・ニューズ社（Pathé News）のニュース・フィルムに記録され、報道機関で報じられた。この捕獲は、後に英国のプロパガンダで使用された。U-110（捕獲後、曳航中に沈没）のように、その他数隻のUボートの捕獲はドイツの暗号表とエニグマ暗号機を押収したことを秘匿するために秘密とされたが、U-570の件は既にドイツ国防軍最高司令部に報告されており、余りにも多くの艦船、航空機、人員がこの捕獲作業に係ったために秘密保持の試みは無駄であると判断された。
U-570は、バローのヴィッカース社（Vickers）造船所内にある乾ドックに収められた。爆雷により損傷した艦首の修理は難航した。艦殻が歪んだため、4発のG7e電気推進式魚雷が発射管の中に装填されたまま取り出せずにいた。英海軍の魚雷/機雷調査部門から2名の将校が、魚雷抜き取り作業検分の使命を帯びて派遣されて来た。将校の監督の下、ボランティアの造船所作業員が信管の作動している魚雷を取り出せるようにガス切断機で作業をしている間はドック内からの退避が命じられた。その後に将校の一人、マーティン・ジョンソン（Lt Martin Johnson）大尉が魚雷から磁気信管（Magnetic pistol）を取り外し、無力化した。信管は敏感な構造であり、致命的な爆発を引き起こすには十分な大きさであったため、これは危険な作業であった。この功績によりジョンソンは、1942年12月8日にジョージ勲章（George Medal）を授与された。
U-570の携行していたドイツ海軍旗の1枚はハドソン爆撃機の操縦士、ジェームズ・トンプソン（James Thompson）少佐に贈呈され、現在はイギリス空軍博物館の収蔵品の一つとなっている。トンプソンと同乗の航法士/爆撃手、ジョン・コールマン（John Coleman）中尉にも1941年9月23日に空軍殊勲十字章（Distinguished Flying Cross）が授与された。
捕獲 > ドイツ側の反応

当初、ドイツ海軍最高司令部がU-570の状況について知り得たことは、艦が敵航空機からの攻撃を受け潜水不能という無電の内容が全てであり、後に英国側の報道で捕獲されたことをようやく知った。ドイツ側は自軍の通信の安全性を憂慮して、海軍通信部門（Marinenachrichtendienst, MND）の長であるエアハルト・メルテンス（Erhard Maertens）中将にこの件についての報告を命じた。メルテンスは以下のように結論付けた。考えうる最悪のシナリオ - 英国側がU-570の暗号表を確保し、ラームロウが秘密の暗号鍵を白状してしまう場合 - は、部隊に新しいエニグマ暗号機が行き渡る11月までは通信の機密確保は危ういであろう。しかし、メルテンスはこの最悪の想定はありそうもなく、U-570の乗組員はおそらくほぼ全ての機密資料を破棄したであろうと確信していた。もし破棄していなかったとしても艦長の記憶の中にある更なる安全策である秘密の暗号鍵が英国側の暗号解読班に打ち勝つであろうと信じていた。
実際、ブレッチリー・パークの英国側の暗号解読班は、暗号鍵を使用した更なる安全策を見つけ出し、簡単に「厄介値」（"nuisance value"）と呼んでいた。U-570の乗組員は実際に搭載していたエニグマ暗号機と暗号表を破棄していたが、ドイツ側はそれ以前にU-110に搭載されていた機密資料を英海軍が入手済みであることを知らなかった。これにより英国は1941年6月以来、ドイツ海軍の暗号を解読し続けていた。英国の暗号解読は大きな妨げを受けることなく1942年2月まで続いたが、この時期に新しいドイツ海軍のエニグマ暗号機が導入されると10カ月間も暗号を解読できない期間 - いわゆる「シャーク・ブラックアウト」（"Shark Blackout"） - が発生した。
数カ月を経て、ドイツ側はいまだにU-570の暗号表の行方を解き明かそうと探っていた。私信の中の普通の文章中に暗号を潜ませる方法で捕虜となっているUボートのエース艦長オットー・クレッチマーにこの件について報告するように命令が出されたが、最高司令部と戦争捕虜の間のこの通信手段が連合国側に発見されていることにドイツ側は気付いていなかった。
ラームロウとは別々に、捕虜となった将校はカンブリアのグリズデール・ホール（Grizedale Hall）にある将校用の捕虜収容所へ連れて行かれた。そこでラームロウ（不在）と先任士官のベルンハルト・ベルント（Berhnard Berndt）は、オットー・クレッチマーを含む他のドイツ人捕虜により招集された「名誉法廷」（"Court of Honour"）において「臆病による有罪」（"guilty of cowardice"）を宣告された。10月18/19日の夜にベルントは収容所を脱走したが、直ぐにホーム・ガードの分遣隊に逮捕され、更に逃亡しようとしたところを射殺された。
幾つかの資料によるとベルントは、バローのドックに存在するU-570 - 僅か22マイル (35 km)しか離れていない - の元まで行き、何とかして艦を破壊することにより汚名を返上するという確固たる動機を持って収容所を脱走したとされる。別の資料では、ベルントが反ナチス思想の持ち主や英国側に協力的な人物を罰する残忍な体制を敷いていた上級のドイツ人捕虜の一団から脱走を強要されてこれから逃れるためだけに脱走したのであり、ホーム・ガードが自分をグリズデール・ホールに連れ戻そうとしていることに気付いた時に再度逃走を図り、ホーム・ガードはベルントが警告射撃を無視した後で彼を射殺したとしている。英国側は、それ以上の同種の事件を避けるためにラームロウをドイツ陸軍と空軍の捕虜を収容している収容所へ入れた。
英海軍での就役

U-570の処遇は当初はっきりとはしていなかった。ウィンストン・チャーチルは、プロパガンダ効果に加え、当時は中立国であった米国を大西洋の戦いへ引き込むという狙いから、U-570を修理のために米国側へ引き渡すことに乗り気であった。米国側は入手を切望したが英海軍はこれを拒否、U-570は1941年9月19日にペナント・ナンバー N46を与えられて「HMS グラフ」として英海軍に就役した。この艦はGerman（ドイツの）を示す'G'で始まる艦名を与えられており、つまりGraph（グラフ）という艦名は捕獲艦を示していた。グラフという艦名は、この艦で実施された広範囲な試験（それ故に多数の「"Graphs"：図表」が描かれた）にも因んで選ばれていたが、ドイツ語で「伯爵」を意味する「Graf（グラフ）」の意味も持たされていた。
英海軍での就役 > 試験

洋上運用が可能になるとグラフの航行及び潜航特性をあらゆる見地から測るための綿密な試験が実施された。安全潜水深度は230メートル (750 ft)であることが判明し、これは英国側がこの種の艦に想定していた値よりも遥かに深いものであり、同時に最大設定深度が170メートル (560 ft)の英海軍の爆雷の到達深度よりもドイツ艦は深く潜水できるということであった。この結果を反映して直ぐに爆雷は改良された。音響特性と磁気特性は、英海軍の別の研究機関で測定され、この艦を基にした模型が、爆雷の効果を試験するためと思われる海中爆発の実験で使用された。
連合国側の技術専門家は、この艦の設計と建造に関して賞賛すべき点が多々あることを発見した。グラフの補機類はゴム製マウント上に据え付けられており、艦体への音の伝達を低減することで艦の隠密性を向上させていた。建造品質は素晴らしいものであった。水中の音響装置は複雑に配された水中聴音機（hydrophone）であり、英国の同種の装置よりもかなり優れた性能で、設計上の特徴の幾つかは英国と米国の潜水艦でも模倣するように薦められた。この艦に対する主な批判は貧弱かつ狭苦しい乗組員の居住性に関するもので、これは長い航海において乗組員の士気を低下させる要因になった。
高度な秘密とされた計画は、グラフを元にしたUボートVII型潜水艦の司令区画、士官室、通信室の実物大モックアップ3棟の製作であった。これらは特別な水兵の一団の訓練用に使用され、この水兵により損傷して海面に浮上してきたUボートへ乗り込む拿捕部隊を編成する予定であった。これらの水兵はUボート乗組員が行うであろう如何なる自沈の試みにも対抗できるようにバラストタンクの操作方法を訓練され、暗号機器や機密書類を素早く探し出せるように艦内配置を教え込まれた。
英海軍での就役 > 実戦任務

1942年10月21日にオルティガル岬（Cape Ortegal）の南南東約50海里 (90 km)のビスケー湾でグラフは、U-333を攻撃した。4発の魚雷を発射したが、全弾が外れた。1942年12月にはバレンツ海海戦後に（Altenfjord）からの帰路にあるドイツの巡洋艦「アドミラル・ヒッパー」を発見したが、ヒッパーは攻撃を仕掛けられないほど高速で航行していた。その3時間後にグラフは補助艦艇を曳航しているドイツの駆逐艦を発見し攻撃したが、魚雷は外れた。
英海軍での就役 > 退役

補修部品の不足による整備状況の悪化という不具合によりグラフは予備役に回され、1944年2月に実戦任務から退役させられた。3月24日に廃棄のために「アレジアンス（HMS  Allegiance ）」に曳航されてアバディーンからクライド川へ曳航され、スコットランドのアイラ島西海岸のカウルポイント（Coul Point）付近北緯55度48分06秒 西経6度28分30秒﻿ / ﻿北緯55.80167度 西経6.47500度﻿ / 55.80167; -6.47500で海没処分にされた。1947年に一部が引き揚げられてスクラップとされ、1966年に引き揚げ潜水士のキース・ジェソップ（Keith Jessop）が幾らかの残骸を回収したが、引き揚げ権に関して裁判沙汰になったため作業は中止された。1970年にはグラフの残骸は引き潮時にサリゴ海岸（Saligo beach）近くの岩礁の上で艦橋の耐圧殻と潜望鏡をはっきりと見ることができた（外殻や手摺り、等々は全て多年に渡る大西洋の嵐で既に流されてしまっていた）。現在、残骸の残りは、約5メートル (20 ft)の水深に横たわっている。
イギリス空軍博物館に所蔵の海軍旗と同様に、タイプライターを含む潜水艦から持ち出された遺物がブレッチリー・パークの博物館に所蔵されている。
登場作品

en:Douglas_Reeman ダグラス・リーマン、高永洋子訳、His Majesty's U-Boat (also named Go in and Sink!)『国王陛下のUボート』、早川書房、1985年、ISBN 4-15-040396-1
英空軍のカタリナ機から撮影されたU-570と英海軍のトローラー船の1隻
三豊市観音寺市学校組合立三豊中学校

| 三豊市観音寺市学校組合立三豊中学校 |
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 ja北緯34度07分23.3秒 東経133度42分47.5秒﻿ / ﻿北緯34.123139度 東経133.713194度﻿ / 34.123139; 133.713194座標: 北緯34度07分23.3秒 東経133度42分47.5秒﻿ / ﻿北緯34.123139度 東経133.713194度﻿ / 34.123139; 133.713194
過去の名称:  三豊郡山本町観音寺市学校組合立三豊中学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  三豊市観音寺市学校組合
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C137220800079 
所在地:  〒768-0101
 香川県三豊市山本町辻876番地
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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三豊市観音寺市学校組合立三豊中学校（みとよしかんおんじしがっこうくみあいりつ みとよちゅうがっこう）は、香川県三豊市山本町辻876番地にある公立中学校。
沿革

1950年(昭和25年)4月-三豊郡中部五か村立三豊中学校として開校。
1952年(昭和27年)12月-校歌制定。
1956年(昭和31年)4月-三豊郡山本村外一市一村学校組合立三豊中学校と改称。
1956年(昭和31年)10月-三豊郡山本村観音寺市学校組合立三豊中学校と改称。
1957年(昭和32年)11月-三豊郡山本町観音寺市学校組合立三豊中学校と改称。
1977年(昭和52年)11月-新校舎竣工。
2006年(平成18年)1月-三豊市観音寺市学校組合立三豊中学校と改称。
2010年(平成22年)11月-創立60周年記念式典挙行・記念誌発行。
校区

三豊市山本町
観音寺市:新田町、原町、池之尻町、中田井町、本大町、古川町、吉岡町、木之郷町488番地27～33
校区内の主な施設

三豊市山本支所
通学区域が隣接している学校

三豊市立和光中学校
まんのう町立満濃中学校
三豊市立高瀬中学校
三豊市立豊中中学校
観音寺市立中部中学校
（徳島県）三好市立池田中学校
ニュージーランドの世界遺産

ルアペフ山の火山湖(トンガリロ国立公園)
フィヨルドランド国立公園(テ・ワヒポウナム)
ニュージーランドの世界遺産 （ニュージーランドのせかいいさん）はユネスコの世界遺産に登録されているニュージーランド国内の文化・自然遺産の一覧。
文化遺産

なし
自然遺産

テ・ワヒポウナム-南西ニュージーランド -（1990年）
ニュージーランドの亜南極諸島 -（1998年）
複合遺産

トンガリロ国立公園 -（1990年）
地域別 > 北島

トンガリロ国立公園 -（1990年、複合遺産）
地域別 > 南島

テ・ワヒポウナム-南西ニュージーランド -（1990年、自然遺産）
フィヨルドランド国立公園
アオラキ/マウント・クック国立公園
ウエストランド・タイ・ポウティニ国立公園
マウント・アスパイアリング国立公園
地域別 > 島嶼部

ニュージーランドの亜南極諸島 -（1998年、自然遺産）
アンティポデス諸島
オークランド諸島
キャンベル島
スネアズ諸島
バウンティ諸島
メイタグ

メイタグ（Maytag Corporation、NYSE:MYG) はアメリカ合衆国 アイオワ州 ニュートンに存在した家電メーカー、及びそのブランド名である。現在はワールプールがこのブランドを保有している。
数多くの製品を製造していたが、家庭用コンロ、冷蔵庫、洗濯機、乾燥機、などの白物家電で特に有名である。 1893年、F・L・メイタグ (Frederick Louis Maytag I) により農業用品（農機具) メーカーとして創業。その後自動車を製造した。
2001年にエアコン大手のグッドマングローバル社（Goodman Global、現ダイキン傘下）から、大型家電メーカーであるアマナ・コーポレーションを買収。
2005年、アメリカの投資会社リップルウッドと、ベインキャピタル（Bain Capital）とブラックストーン・グループと組んだ中国家電最大手ハイアールとの間でメイタグの買収合戦が起き、その後同じ白物家電メーカーのワールプールも買収合戦に加わった。この買収合戦ではワールプールが勝利した。統合後の新会社で米国洗濯機市場の70％を越える占有率があるため米国法務省が独占禁止法に抵触する可能性を審査したが、2006年3月に法務省は買収を認可、同年3月31日に買収完了し、メイタグはワールプールの一部門となった。メイタグとしての最後の社長兼CEOはラルフ・ホーク(Ralph Hake)。
メイタグは長年に渡って同社が広告で起用しているゴードン・ジャンプ演じる修理人、通称メイタグ・リペアマンで知られている。創業者F・L・メイタグの孫はアンカー・ブルーイング・カンパニーのかつての経営者、フリッツ・メイタグである。
コスタ・ヴァッレ・イマーニャ

| コスタ・ヴァッレ・イマーニャ Costa Valle Imagna |
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行政
国:   イタリア
州:   ロンバルディア
県／大都市:   ベルガモ
CAP（郵便番号）:  24030
市外局番:  035
ISTATコード:  016085
識別コード:  D103
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
気候分類:  zona F, 3509 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  547  人 (2021-01-01)
人口密度:  128.4 人/km2
文化
住民の呼称:  costesi
守護聖人:  エリザベト訪問 (Visitazione di Maria Vergine)
祝祭日:  5月31日 
地理
座標:  北緯45度48分 東経09度30分﻿ / ﻿北緯45.800度 東経9.500度﻿ / 45.800; 9.500座標: 北緯45度48分 東経09度30分﻿ / ﻿北緯45.800度 東経9.500度﻿ / 45.800; 9.500
標高:  1014 (800 - 1432)  m
面積:  4.26  km2
  コスタ・ヴァッレ・イマーニャの位置
  ベルガモ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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コスタ・ヴァッレ・イマーニャ（伊: Costa Valle Imagna  ( 音声ファイル)）は、イタリア共和国ロンバルディア州ベルガモ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

ベルガモ県西部、ヴァッレ・イマーニャ（イタリア語版）のコムーネ。県都ベルガモから北西へ18km、州都ミラノから北北東へ45kmの距離にある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のLCはレッコ県所属を示す。
ベドゥリータ
カレンノ (LC)
ロンコラ
サントモボーノ・テルメ
トッレ・デ・ブージ
地理 > 地震分類

イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
行政 > 山岳部共同体

広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「ヴァッレ・イマーニャ山岳部共同体」  (it:Comunità montana Valle Imagna)  （事務所所在地：サントモボーノ・テルメ）を構成するコムーネである。
コルシカ独立戦争

「ムーア人の頭」を記章とするパオリのコルシカ共和国の旗
コルシカ独立戦争（コルシカどくりつせんそう, 仏: Les Guerres d'indépendance corses）は、1729年12月にジェノヴァ共和国に抵抗する農民反乱が起こったのを契機に、1769年6月までの40年間にわたって、コルシカ人が周辺諸外国の干渉と戦った独立戦争である。別名で40年戦争とも言い、啓蒙思想家ジャン＝ジャック・ルソーが「ヨーロッパで唯一、立法可能な国」としてコルシカ島を名指しして有名になり、後には自身でも憲法草案を起草するなどしたことからコルシカ革命（La Révolution Corse）とも呼ばれる。
ジェノヴァとの闘争は、途中にテオドール・ド・ノイホフのコルシカ王国の成立を挟むが、ジェノヴァから領有権を購入したフランス王国の侵攻により相手を変え、第4次蜂起で成立したコルシカ共和国に対して2度目のフランスの侵攻があり、ポンテ・ノーヴォの戦いに敗れたコルシカはフランスに併合された。
背景

地中海にあるコルシカ島は、周辺諸国の係争地であり、古くはヴァンダル族や東ゴート族から、ヴァイキングやムーア人など、様々な侵略者を経験した。1195年にジェノヴァ共和国の植民地となり、サン・ジョルジョ銀行による支配は5世紀に及んだが、その間にジェノヴァの都市領邦は衰退していった一方で、コルシカでは島民が共有する言語・文化といったアイデンティティが、徐々に形成されていった。ただしこれは不完全なもので、北部・バスティアを中心とするロマンス諸語文化圏、中部・アジャクシオを中心とするトスカーナ語文化圏、南部・ボニファシオを中心とするサルデーニャ語文化圏の3つに分かれていて、これが結局はコルシカ人の一体化を阻み、国民意識の形成を阻害することになった。
一方、コルシカ島はヨーロッパの国際外交にも翻弄された。イタリア戦争に中立だったジェノヴァが巻き込まれたことで、1553年、コルシカ島にフランス・オスマン帝国の連合軍が上陸した。ジャノヴァは組織的抵抗ができずに北部の都市は戦わずに降伏し、南部の都市はオスマン軍の激しい略奪を受けた。フランスの部分支配は1559年まで続き、コルテを中心に親フランス派を服従させていたが、結局、カトー・カンブレジ条約で島がジェノヴァに返還されることになって、撤兵した。
再びジェノヴァに支配権が戻ると、彼らはフランスに協力した敵性住民を弾圧し、反乱の芽を摘むべく圧制を敷くようになった。それで1564年、先の戦争でフランス軍指揮官の1人だったコルシカ人のサンピエーロが百数十名の仲間と帰国して反乱を起こした。これをサンピエーロの乱（第1次蜂起）と呼ぶ。反乱はゲリラ戦となって長期化したが、サンピエーロが妻を絞殺したことの報復殺人（）で身内に暗殺され、指導者を失って終息した。
反乱後の荒廃したコルシカからサン・ジョルジュ銀行が手を引くと、比較的緩やかな間接統治のもと、約160年間のジェノヴァの平和という時代が到来したが、この平和な時代に島にも啓蒙思想が広まって、次なる蜂起の下地を形成した。
歴史

1729年12月、コルテで徴税を巡る些細なトラブルを切っ掛けにして農民反乱（第2次蜂起）が起きた。暴徒は治安部隊を撃退してバスティアで略奪を働き、以後、40年間続く騒乱が始まった。ジェノヴァはすでに衰退して、反乱を軍事的に鎮圧する力はなかったので、ハプスブルク家のカール6世に派兵を依頼した。蜂起側は聖職者の仲介で混乱を鎮めると、自治組織（12人委員会）を創って1730年に革命評議会を召集し、3名の代表を選んでジェノヴァと交渉させ、譲歩を勝ち取った。
コルシカは独立に向かって歩き出した。国体は王制とするべきという意見が多かったが、国王としてふさわしい人物が島内にはいなかった。近隣のナポリやシチリア、サルデーニャの国王を兼ねていたスペイン国王カルロス3世にコルシカ国王にもなってくれるように要請したが、外交情勢を鑑みて、拒否された。国王のなり手がなく困っていたときに、1736年3月、テオドール・ド・ノイホフという一介の山師があらわれて国王として迎えられた。彼はテオドール1世を名乗ったが、貧しいコルシカに失望して、数名の摂政を任命して島の統治を任せた後、11月には島を離れ、二度と戻らなかった。しかしコルシカ王国は形の上ではヨーロッパ初の憲法を持つ立憲君主制国家となった。
1737年、地中海制覇を目指すフランスは、ヴェルサイユ宮殿にジェノヴァの大使を呼び、独立の動きをみせたコルシカ島への武力干渉を打診した。ジェノヴァの了承を得て同盟を結んだことから、フランスは派兵を決定し、ボワシュー伯爵が率いる3,000名がコルシカに上陸した。しかし最初の干渉は、ルイージ・ジャッフェーリ 、ジャチント・パオリ、ルーチェ・ドルナノといった摂政の抵抗に遭い、司令官の病死もあって1738年に挫折した。4ヶ月後、新たな増援4,000名と共に新司令官として武名名高いマイユボワ侯爵が到着すると、フランス軍は巻き返し、ゲリラ戦で抵抗するコルシカ勢は次第に鎮圧され、コルテに追い詰められた。コルテは降伏し、摂政たちは捕らえられたが、ジェノヴァへは引き渡さずに、ナポリへの追放が命じられた。
1740年、オーストリア継承戦争が起こると、フランスの関心はコルシカを離れた。マイユボワ元帥もイタリア戦線に向かった。フランスとジェノヴァの支配は沿岸部のみに限られ、コルテはジョヴァン・ペトル・ガッフォーリが率いる独立派によって支配された。この間隙を突いてリヴァローラというコルシカ人の導きで、1745年、イギリス・サルデーニャ・オーストリア連合軍がバスティアを占領した。リヴァローラはサルデーニャ王に仕えていたので、ガッフォーリは警戒して共闘しなかった。しばらくして連合軍が撤兵するとジェノヴァはバスティアを奪回した。ジェノヴァは再び激しい弾圧を行った。しかし1746年からジェノヴァ市は二度に渡ってオーストリア軍によって包囲され、本国が危機に陥った。この好機にガッフォーリらは蜂起（第3次蜂起）して各地を解放した。1751年、ガッフォーリは全権を掌握して、事実上の元首となる「将軍」という地位に就任したが、1753年にジェノヴァが送った刺客によって暗殺された。
1755年、パスクワーレ・パオリが亡命先から帰国した。パオリは将軍の地位を継承し、コルテ評議会に憲法草案を承認させた。この憲法はルソーを大いに刺激し、パオリの側近の依頼で別の憲法草案を執筆するに至る。その後、パオリはコルシカ共和国を宣言し、コルシカの独立派を再統合しつつ、破綻した島の経済を再建しようとした。ところが1768年のヴェルサイユ条約で借金返済に困ったジェノヴァはコルシカをフランスに譲渡した。パオリはこの条約の非を評議会で訴えて、喝采を受け、屈辱であるとしてフランスに宣戦布告し、全島に警戒を発した（第4次蜂起）。
フランスは2回目のコルシカ侵攻を開始した。パオリはボルゴで小さな勝利を収めたが、フランス軍の司令官がド・ヴォー伯爵に代わると総勢5万名の侵攻軍に追い詰められ、山間部に逃げ込む。1769年5月7日、ポンテ・ノーヴォの戦いで大敗して、首都コルテを放棄し、逃走。再びゲリラ戦に移行するが、パオリはポルト・ヴェッキからイギリス船に乗って亡命することになった。ド・ヴォーは6月21日までにコルシカ全土を制圧した。40年の長きにわたり続いたコルシカ独立戦争は、パオリの亡命によって事実上、終結した。
1770年、コルシカは正式にフランスに併合されて、その県となった。総督となったマルブフ伯爵は宥和政策（ないし同化政策）を進め、親仏派となったコルシカ人を優遇した。ナポレオン・ボナパルトの父親シャルル・マリ・ボナパルトはフランス側に転向して、マルブフとは個人的な親交を持つようになった１人で、彼がフランス貴族の資格を得たことで、ナポレオンはフランス国籍を持ち、フランス本土の貴族の士官学校へ入ることを許されることになった。些細なことであったが、後世から見れば、これは結果的に皇帝ナポレオンを誕生させることになったという意味でヨーロッパの歴史及び世界の歴史を変える出来事になった（特に現代に続く、政治の基本原則の誕生及び普及）。
バスティアにあるサンピエーロ・コルスの銅像
コルテにあるガッフォーリの銅像
モロザーリアにあるパスクワーレ・パオリの銅像
ハチクイ

ハチクイ（蜂食、学名：Merops philippinus）は、ブッポウソウ目ハチクイ科に分類される鳥。
分布

オーストラリアで繁殖する。オーストラリア北部では留鳥として周年見ることができる。南部で繁殖したものは冬期は北部に渡り、ニューギニア、セレベス等まで飛来する。
日本では、1904年に沖縄県宮古島で採集された記録があるだけの迷鳥である。
形態

体長約26cm。頭上、上背、胸等はやや褐色味のある緑色で、下背、腰、尾羽はコバルト色の美しい鳥である。雌雄ほぼ同色。過眼線は黒色。尾は角型で、中央の2枚の羽が長く伸びて先が尖っている。
生態

開けた場所を好む。飛翔してハチ等の昆虫を捕食することが和名の由来である。地上でアリを食べることもある。鳴き声は、「ピルッ」、「ピッ」という短い声。
ハチを捕食する場合は毒針を抜いてから食べる。また、ハチの毒に対する免疫を持っているため、ハチに刺されても死ぬ事は無い。
ケト酸

ケト酸（ケトさん、Keto acid）は、ケトン基とカルボキシル基を含む有機酸である。
分類

ケト酸のタイプには次のようなものがある。
分類 > α-ケト酸 (2-オキソ酸)

ケトン基がα炭素にあるもの。
例: ピルビン酸、オキサロ酢酸、α-ケトグルタル酸
分類 > β-ケト酸 (3-オキソ酸)

ケトン基がβ炭素にあるもの。
例: アセト酢酸、オキサロ酢酸、アセトンジカルボン酸
分類 > γ-ケト酸 (4-オキソ酸)

ケトン基がγ炭素にあるもの。
例: レブリン酸、α-ケトグルタル酸
ピルビン酸
アセト酢酸
レブリン酸
レオン・ブリットン

レオン・ジェームズ・ブリットン（Leon James Britton、1982年9月16日 - ）は、イングランド・ロンドン・マートン・ロンドン特別区出身のサッカー選手。ポジションはミッドフィールダー。
経歴 > クラブ

2011年にスウォンジー・シティAFCへ復帰した。
2017年12月には、二試合のみ選手兼任監督を務めた。
経歴 > 代表

1998年から1999年までU-16イングランド代表に選出されていた。
メレ (曖昧さ回避)

メレ
メレ - ハワイ語でチャント、歌、詩を意味する言葉。
メレ (ドイツ) - ドイツ・ニーダーザクセン州の都市。
ギル・メレ - アメリカの美術家、音楽家。
ホルヘ・メレ - スペインのサッカー選手。
特撮テレビドラマ『獣拳戦隊ゲキレンジャー』の登場人物。獣拳戦隊ゲキレンジャーの登場人物#メレを参照。
アン・ボーズ＝ライアン

| アン・ボーズ＝ライアン Anne Bowes-Lyon |
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 ボーズ＝ライアン家

出生:   (1917-12-04) 1917年12月4日  アメリカ合衆国、ワシントンD.C.
死去:   (1980-09-26) 1980年9月26日（62歳没）  イギリス、ロンドン
配偶者:  アンソン子爵トマス・アンソン
 :  デンマーク王子ゲーオ
子女:  一覧参照
父親:  ジョン・ハーバート・ボーズ＝ライアン
母親:  フェネラ・ヘップバーン＝ステュアート＝フォーブス＝トレフューシス
テンプレートを表示
アン・フェレリス・フェネラ・ボーズ＝ライアン（Anne Ferelith Fenella Bowes-Lyon, 1917年12月4日 - 1980年9月26日）は、イギリス出身の貴族女性で、デンマーク王子ゲーオの妻。イギリス王ジョージ6世の王妃エリザベスの姪で、エリザベス2世女王の母方の従姉にあたる。結婚後のデンマーク語名はプリンセス・アンネ・ア・ダンマーク（Prinsesse Anne af Danmark）。
生涯

スコットランド貴族の第14代ストラスモア伯爵の次男ジョン・ハーバート・ボーズ＝ライアン（John Herbert Bowes-Lyon, 1886年 - 1930年）と、その妻で第21代クリントン男爵の娘フェネラ・ヘップバーン＝ステュアート＝フォーブス＝トレフューシス（Fenella Hepburn-Stuart-Forbes-Trefusis, 1889年 - 1966年）の間の次女として生まれた。1938年4月28日に第4代リッチフィールド伯爵の嗣子であるアンソン子爵トマス・アンソン（Thomas Anson, Viscount Anson, 1913年 - 1958年）と結婚し、アンソン子爵夫人（Viscountess Anson）と呼ばれた。アンソンとの間には1男1女をもうけたが、1948年には離婚した。
1950年9月16日にグラームス城において、デンマーク王フレゼリク9世の又従弟にあたるゲーオ王子と再婚した。1980年、心筋梗塞により62歳で死去した。
子女

最初の夫との間に1男1女をもうけている。
パトリック・アンソン（1939年 - 2005年） - 第5代リッチフィールド伯爵、写真家
エリザベス・アンソン（1941年 - 2020年） - 第6代准男爵ジェフリー・シェーカリーと結婚
メレアグロス (曖昧さ回避)

メレアグロス（希：Μελεαγρος、ラテン文字表記：Meleagros）は、ギリシア人に見られる男性名である。
メレアグロス - ギリシア神話の英雄。
メレアグロス (将軍) - アレクサンドロス3世（大王）に仕えた将軍。
メレアグロス (マケドニア王) - 紀元前3世紀のマケドニア王。
ガダラのメレアグロス - 紀元前1世紀の詩人。
メズマライズ

『メズマライズ』（Mezmerize）は、システム・オブ・ア・ダウンの4枚目のアルバム。2005年5月17日にリリースされた。
収録曲

Soldier Side - Intro
B.Y.O.B.
Revenga
Cigaro
Radio/Video
This Cocaine Makes Me Feel Like I'm On This Song
Violent Pornography
Question!
Sad Statue
Old School Hollywood
Lost In Hollywood
アーセナルTV

アーセナルTV（Arsenal TV）は、プレミアリーグに所属しているアーセナルFCが運営しているオフィシャルクラブTV。
プレミアリーグに所属するクラブのオフィシャルTVとしては、MUTV・チェルシーTVなどがあるが、これらは放送開始当初から英国内でも放送されているのに対して、アーセナルTVは当初海外の放送局のみの放送であった。
2008年1月、BスカイB（現在のスカイ）やケーブルテレビにより英国内での放送が開始されたが、合弁先のSetanta Sportsの破綻もあって2009年8月に終了している。なお、インターネットによる「Arsenal TV Online」の配信は継続している。
概要

日本では2005年3月、J SPORTSが放映権を獲得、同年4月より2007年5月まで放送していた。
3時間のプログラムでニュース、ザ・ビッグマッチ（プレミアリーグ・チャンピオンズリーグ）、アーカイブなどが放送されるが、チャンピオンズリーグやプレミアリーグの一部試合は60分程度編集して放送される。そのため一部カットされるところがある。また、MUTV・チェルシーTVでもアーセナル戦が放送されることがある。
センコギ

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