stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
AFCユース選手権1980 (予選)
グループ1

全試合バングラデシュのダッカで開催。
| --- | --- |
: AFCユース選手権本大会に出場
| チーム | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 差 | 勝点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  カタール | 4 | 4 | 0 | 0 | 11 | 2 | +9 | 8 |
|  バングラデシュ | 4 | 3 | 0 | 1 | 9 | 3 | +6 | 6 |
|  インド | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | -1 | 3 |
|  オマーン | 4 | 1 | 1 | 2 | 6 | 7 | -1 | 3 |
|  ネパール | 4 | 0 | 0 | 4 | 2 | 15 | -13 | 0 |
1980年12月12日
| インド  | 2 – 1 |  ネパール |
| --- | --- | --- |

1980年12月13日
| カタール  | 4 – 1 |  オマーン |
| --- | --- | --- |

1980年12月14日
| バングラデシュ  | 5 – 1 |  ネパール |
| --- | --- | --- |

1980年12月15日
| インド  | 1 – 1 |  オマーン |
| --- | --- | --- |

1980年12月16日
| カタール  | 2 – 1 |  バングラデシュ |
| --- | --- | --- |

1980年12月17日
| オマーン  | 4 – 0 |  ネパール |
| --- | --- | --- |

1980年12月18日
| カタール  | 1 – 0 |  インド |
| --- | --- | --- |

1980年12月19日
| バングラデシュ  | 2 – 0 |  オマーン |
| --- | --- | --- |

1980年12月20日
| カタール  | 4 – 0 |  ネパール |
| --- | --- | --- |

1980年12月21日
| バングラデシュ  | 1 – 0 |  インド |
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カタール、バングラデシュがAFCユース選手権1980本大会に出場。
グループ2

全試合フィリピンのマニラで開催。
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: 準決勝に進出
グループ2 > サブグループA

| チーム | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 差 | 勝点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  日本 | 4 | 4 | 0 | 0 | 12 | 2 | +10 | 8 |
|  シンガポール | 4 | 2 | 1 | 1 | 9 | 4 | +5 | 5 |
|  中華人民共和国 | 4 | 2 | 0 | 2 | 13 | 4 | +9 | 4 |
|  マレーシア | 4 | 0 | 2 | 2 | 4 | 9 | -5 | 2 |
|  ブルネイ | 4 | 0 | 1 | 3 | 3 | 22 | -19 | 1 |
1980年12月1日
| マレーシア  | 0 – 2 |  中華人民共和国 |
| --- | --- | --- |

1980年12月2日
| 日本  | 2 – 1 |  シンガポール |
| --- | --- | --- |
小松晃  39分 草木克洋  53分: 
1980年12月3日
| マレーシア  | 3 – 3 |  ブルネイ |
| --- | --- | --- |

1980年12月4日
| 中華人民共和国  | 1 – 2 |  シンガポール |
| --- | --- | --- |

1980年12月5日
| 日本  | 5 – 0 |  ブルネイ |
| --- | --- | --- |
鈴木淳  3分 (8) 池内豊  23分 小松晃  34分, 50分: 
1980年12月6日
| マレーシア  | 1 – 1 |  シンガポール |
| --- | --- | --- |

1980年12月7日
| 中華人民共和国  | 9 – 0 |  ブルネイ |
| --- | --- | --- |

1980年12月8日
| マレーシア  | 0 – 3 |  日本 |
| --- | --- | --- |
|  |  | 小松晃  25分, 38分, 53分 |
1980年12月9日
| ブルネイ  | 0 – 5 |  シンガポール |
| --- | --- | --- |

1980年12月10日
| 日本  | 2 – 1 |  中華人民共和国 |
| --- | --- | --- |
小松晃  7分 湯田一弘  33分:
グループ2 > サブグループB

| チーム | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 差 | 勝点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  韓国 | 4 | 4 | 0 | 0 | 16 | 2 | +14 | 8 |
|  タイ | 4 | 2 | 1 | 1 | 11 | 3 | +8 | 5 |
|  フィリピン | 4 | 1 | 1 | 2 | 7 | 14 | -7 | 3 |
|  インドネシア | 4 | 0 | 2 | 2 | 6 | 12 | -6 | 2 |
|  香港 | 4 | 0 | 2 | 2 | 3 | 12 | -9 | 2 |
1980年12月1日
| 韓国  | 2 – 0 |  タイ |
| --- | --- | --- |

1980年12月2日
| フィリピン  | 1 – 1 |  香港 |
| --- | --- | --- |

1980年12月3日
| タイ  | 1 – 1 |  インドネシア |
| --- | --- | --- |

1980年12月4日
| 韓国  | 5 – 0 |  香港 |
| --- | --- | --- |

1980年12月5日
| フィリピン  | 4 – 3 |  インドネシア |
| --- | --- | --- |

1980年12月6日
| タイ  | 4 – 0 |  香港 |
| --- | --- | --- |

1980年12月7日
| 韓国  | 5 – 0 |  インドネシア |
| --- | --- | --- |

1980年12月8日
| フィリピン  | 0 – 6 |  タイ |
| --- | --- | --- |

1980年12月9日
| インドネシア  | 2 – 2 |  香港 |
| --- | --- | --- |

1980年12月10日
| フィリピン  | 2 – 4 |  韓国 |
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グループ2 > 準決勝

1980年12月12日
| 日本  | 2 – 1 |  タイ |
| --- | --- | --- |
草木克洋  24分 宮本行宏  89分: 
1980年12月12日
| 韓国  | 4 – 1 |  シンガポール |
| --- | --- | --- |
グループ2 > 3位決定戦

1980年12月14日
| タイ  | 8 – 1 |  シンガポール |
| --- | --- | --- |
グループ2 > 決勝

1980年12月14日
| 韓国  | 3 – 1 |  日本 |
| --- | --- | --- |
|  |  | 小松晃  89分 |
韓国、日本、タイがAFCユース選手権1980本大会に出場。
AFCユース選手権1980出場国

カタール
韓国
バングラデシュ
日本
タイ
1982年11月15日国鉄ダイヤ改正

1982年11月15日国鉄ダイヤ改正（1982ねん11がつ15にちこくてつダイヤかいせい）では、日本国有鉄道（国鉄）が1982年（昭和57年）11月15日に実施したダイヤ改正について記す。東北新幹線が本格稼動し、上越新幹線が運転を始めたことに伴うものであった。
ダイヤ改正の背景

1971年（昭和46年）に全国新幹線鉄道整備法に基く｢整備新幹線計画」初の路線として、東北新幹線（東京駅 - 盛岡駅）・上越新幹線（大宮駅 - 新潟駅）・成田新幹線（東京駅 - 成田空港駅）の3路線が計画され、東北・上越新幹線はその年中に、成田新幹線は1974年（昭和49年）に着工された。東北・上越新幹線の着工された次の年である1972年（昭和47年）7月6日に発足した田中角栄内閣の「日本列島改造論」発言もあって、その建設は順調に進むかのように見えた。
しかし、実際には用地買収が難航したりトンネルでの異常出水などが多発したりと、東北・上越新幹線の工事は予定より5年も遅れることとなり、成田新幹線に至っては中止となってしまう。更に、東北・上越新幹線は同時に上野駅までの乗り入れを果たす形で開業させる予定であったが、上野駅 - 大宮駅間の用地買収に手間取ったことから工事が遅れ、さらに上越新幹線の中山トンネルで異常出水事故があったことにより、とりあえず工事の終わった東北新幹線で大宮駅 - 盛岡駅間を暫定開業させることとし、1982年（昭和57年）春の開業を明言していた。ところがこれも大宮駅付近の整備不足が原因で遅れ、結局「北海道の一部地域はまだ春」ということで6月23日にずれ込むこととなった。
東北新幹線開業時当日に運行された東北新幹線の列車本数は、大宮駅 - 盛岡駅間に設定された速達タイプの「やまびこ」5往復と、仙台駅発着の各駅停車「あおば」6往復であった。このダイヤ改正において、東北本線を走る優等列車のうち、新設された東北新幹線列車と運行区間が重複する上野駅 - 盛岡駅間の特急「やまびこ」4往復と上野駅 - 仙台駅間の特急「ひばり」14往復のうち6往復が廃止された。また、このほか上野駅 - 大宮駅間に新たに製造された185系電車200番台を使用した暫定開業期間中の連絡列車として「新幹線リレー号」が新設された。この185系は小山電車区（現在の小山車両センター）の所属ではなく新前橋電車区（現在は高崎車両センターに組織変更）の所属であったため、高崎線や上越線を走る一部急行列車がこの185系を用いて運行された。
東北新幹線は開業後予定通り暫時増発され、同年7月23日には「盛岡やまびこ」2往復と「仙台やまびこ」2往復が、また夏季繁忙時（7月31日 - 8月22日）には「盛岡やまびこ」3往復と「仙台やまびこ」1往復が増発され、11月15日の本格始動までの期間、最大で「盛岡やまびこ」9往復、「仙台やまびこ」3往復、「あおば」6往復の計毎日18往復が運行された。そして11月15日、東北新幹線は本格始動し上越新幹線も大宮駅 - 新潟駅間開業に至り、これに伴い予定通り全国規模のダイヤ改正が実施され、新幹線と並行する在来線の優等列車が大きく削減されることとなった。なお、東北新幹線の大宮駅 - 上野駅間開業は1985年（昭和60年）3月14日（こちらも参照）、上野駅 - 東京駅間の開業は1991年（平成3年）6月20日のことであった。
なおこの間、7月1日には西日本で伯備線などの電化完成に伴うダイヤ改正が行われており、特急「やくも」の気動車から振り子電車である381系へ置き換えられたことによるスピードアップや、利用客の減少から呉線仁方駅 - 予讃本線堀江駅間を結んでいた仁堀航路が廃止されている。
改正の内容 > 東北・上越新幹線

東北新幹線が本格稼動に入り、「盛岡やまびこ」13往復、「仙台やまびこ」4往復（最大5往復）、「仙台あおば」9往復、大宮 - 那須塩原間、那須塩原 - 盛岡間、仙台 - 盛岡間の「あおば」各1往復の計毎日29往復（最大30往復）に大増発された。また上越新幹線も開業し、速達タイプの「あさひ」11往復と各駅停車の「とき」10往復が大宮 - 新潟間に新設された。この時の上野駅 - 仙台駅間の所要時間は「新幹線リレー号」と「やまびこ」を乗り継ぐ場合だと、それまでの在来線「ひばり」ないし「はつかり」が4時間10分程度であったのが2時間40分程度に短縮され、更に大宮駅 - 仙台駅間に限れば、それまでの3時間45分程度が2時間弱になっている。また上野駅 - 新潟駅間の所要時間は、この改正で大幅に増発された「新幹線リレー号」と「あさひ」を乗り継ぐ場合だと、それまでの在来線特急「とき」が4時間11分であったのが2時間40分程度に短縮され、更に大宮駅 - 新潟駅間に限れば、それまでの3時間45分が最速1時間45分になっている。
改正の内容 > 在来線優等列車

東北新幹線の本格稼動により東北本線・常磐線・奥羽本線とこのほかの沿線支線群の優等列車が大幅に見直され、日中の特急は大幅に削減された。特に仙台駅 - 盛岡駅間を直通する昼行優等列車は急行列車も含めて全廃された。また、上越新幹線も開業しそれと並行する高崎線・上越線の優等列車も見直された。この時点では新幹線は大宮駅以北での暫定開業であったため、乗換えを嫌う利用者の便を図る形で支線に直通する特急列車や多くの急行列車、特に上越新幹線と並行する高崎線から上越線・吾妻線・両毛線に直通する優等列車群は引き続き存続することとなり、急行列車については新幹線が停車しない駅からの利用も多かったことから下記のように「なすの」が増発されるなど、東北新幹線方面や過去の山陽新幹線開業時（特に1975年の博多延伸開業時）のように一挙に大規模な削減がなされるまでには至らなかった。
この改正で変動のあった並行路線の優等列車は下記の通り（併結列車はそれぞれを1列車として数える）。
東北本線優等列車
エル特急「はつかり」（上野駅 - 青森駅） 6往復→運行区間を短縮盛岡駅 - 青森駅11往復
エル特急「ひばり」（上野駅 - 仙台駅） 8往復→廃止
エル特急「つばさ」（上野駅 - 秋田駅） 3往復→下り1本・上り2本のうえ、あらためて福島駅・山形駅 - 秋田駅下り4本・上り3本
エル特急「やまばと」（上野駅 - 山形駅） 3往復→下り2本・上り1本
急行「いわて」（上野駅 - 盛岡駅） 2往復→廃止
急行「あづま」（上野駅 - 福島駅・仙台駅） 2往復→1往復
急行「まつしま」（上野駅 - 仙台駅） 6往復→5往復
急行「おが」（上野駅 - 秋田駅） 2往復→1往復
急行「いいで」（上野駅 - 新潟駅 磐越西線経由） 1往復→廃止
急行「ざおう」（上野駅 - 山形駅） 不定期2往復→定期1往復
急行「ばんだい」（上野駅 - 会津若松駅） 6往復→3往復
急行「日光」（上野駅 - 日光駅） 3往復→廃止
急行「なすの」（上野駅 - 宇都宮駅・黒磯駅） 3往復→下り7本・上り9本
急行「あぶくま」（白河駅 - 盛岡駅） 1往復→廃止
急行「いなわしろ」（喜多方駅・会津田島駅・会津川口駅 - 仙台駅） 1往復→廃止
急行「いわき」（平駅 - 福島駅・仙台駅） 2往復→廃止
急行「くりこま」（仙台駅 - 盛岡駅・青森駅） 3往復→快速列車に格下げ（仙台駅 - 盛岡駅間に短縮）
急行「たざわ」（仙台駅・盛岡駅 - 秋田駅） 2往復→盛岡駅 - 秋田駅を6往復するエル特急に格上げ
急行「陸中」（仙台駅 - 宮古駅） 2往復→北上駅 - 宮古駅間に変更
急行「むろね」（仙台駅 - 盛駅） 2往復→快速列車に格下げ
急行「さかり」（盛駅 - 盛岡駅） 1往復→廃止
急行「きたかみ」（仙台駅 - 青森駅 北上線経由） 3往復→快速列車に格下げ
急行「千秋」（仙台駅 - 秋田駅 陸羽東線・奥羽本線経由） 2往復→廃止（「もがみ」に統合）
急行「もがみ」（仙台駅 - 酒田駅 陸羽東線・陸羽西線経由） 1往復→2往復（「千秋」を統合）
急行「そとやま」（盛岡駅→釜石駅→花巻駅→盛岡駅 循環列車） 1本→廃止
急行「五葉」（盛岡駅→花巻駅→釜石駅→盛岡駅 循環列車） 1本→廃止
寝台特急「はくつる」（上野駅 - 青森駅） 1往復→2往復（「ゆうづる」を移行して増発）
寝台特急「あけぼの」（上野駅 - 青森駅） 2往復→3往復（「津軽」1往復を統合）
寝台特急「北星」（上野駅 - 盛岡駅） 1往復→廃止
寝台急行「新星」（上野駅 - 仙台駅） 1往復→廃止
夜行急行「津軽」（上野駅 - 青森駅） 2往復→1往復
夜行急行「出羽」（上野駅 - 酒田駅 奥羽本線・陸羽西線経由） 1往復→廃止
常磐線優等列車
特急「みちのく」（上野駅 - 青森駅） 1往復→廃止
特急「ひたち」（上野駅 - 平駅・原ノ町駅・仙台駅）　11往復→12往復（「みちのく」の分増発）
急行「ときわ」（上野駅・平駅 - 水戸駅・平駅・相馬駅・仙台駅） 下り10本・上り8本→下り12本・上り10本
急行「もりおか」（上野駅 - 盛岡駅） 2往復→廃止（仙台駅までに短縮して「ときわ」に統合）
寝台特急「ゆうづる」（上野駅 - 青森駅） 7往復→5往復
夜行急行「十和田」（上野駅 - 青森駅） 3往復→1往復
上越線優等列車
エル特急「とき」（上野駅 - 新潟駅） 14往復→廃止
特急「いなほ」（上野駅 - 秋田駅・青森駅 羽越本線経由） 3往復→廃止のうえ、あらためて新潟駅 - 秋田駅・青森駅5往復
特急「はくたか」（上野駅 - 金沢駅 上越線経由） 2往復→廃止
特急「鳥海」（上野駅 - 青森駅 羽越本線経由） 1往復新設
特急「谷川」（上野駅 - 水上駅） 下り4本・上り5本新設
特急「白根」（上野駅 - 万座・鹿沢口駅） 不定期2往復→定期4往復
急行「あかぎ」（上野駅 - 前橋駅・小山駅） 下り4本・上り3本→下り2本・上り1本の前橋駅発着を特急に格上げ
急行「はるな」（上野駅 - 前橋駅・小山駅） 「あかぎ」の小山駅発着2往復の名称を「はるな」に変更
急行「佐渡」（上野駅 - 新潟駅） 4往復→3往復
急行「ゆけむり」（上野駅 - 水上駅） 6往復→3往復
急行「草津」（上野駅 - 万座・鹿沢口駅） 5往復→1往復
寝台特急「出羽」（上野駅 - 秋田駅 羽越本線経由） 1往復新設
夜行急行「鳥海」（上野駅 - 秋田駅 羽越本線経由） 1往復→寝台特急「出羽」に格上げ
特急「谷川」・「白根」・「あかぎ」に投入された車両は「新幹線リレー号」に使われたのと同じ185系電車200番台であるが、「踊り子」に投入された185系電車0番台同様、内装が転換式クロスシートを使い、デッキのあるほかは関西で新快速に使用している117系電車と大して変わらず、一部の識者からは「最悪の特急」などと呼ばれた。なお今回の新幹線開業とあまり関係のない信越本線では、特急「あさま」が増発されるなどしている。
また今回の改正で余剰となった特急形車両（485系電車・183系電車など）は運用が全廃された181系電車を除いて新設された新幹線接続特急に転属したほか、房総・北陸・九州の特急列車増発用にもまわされた。なおこれにより、153系電車は運用が全廃され、房総地区（千葉鉄道管理局管轄区域）では急行列車が消滅している。九州のそれも夜行や支線直通列車の一部を除いて、特急への格上げ・快速への格下げ措置のどちらかがとられた。
改正の内容 > 新幹線接続列車

東北・上越新幹線に接続する優等列車としては、下記のようなものが新設・増発されている。
盛岡駅接続
特急「はつかり」（盛岡駅 - 青森駅） 11往復新設
特急「たざわ」（盛岡駅 - 秋田駅） 6往復新設
福島駅接続
特急「つばさ」（福島駅・山形駅 - 秋田駅） 5往復新設（内下り1本・上り2本は上野駅まで直通）
新潟駅接続
特急「いなほ」（新潟駅 - 秋田駅・青森駅） 5往復新設
長岡駅接続
特急「北越」（新潟駅 - 金沢駅） 1往復→3往復
改正の内容 > その他

前述したように、東北地方の特急で使われていた余剰車両を利用して全国で特急列車の増発がはかられた。その多くは急行列車の格上げによるもので、国鉄の増収策の一つといえるものでもあった。一方、利用客の減少が甚だしい地方の支線区の急行列車については、快速・普通列車への格下げや廃止が行われた。
利用の低迷が続く山陽本線の優等列車は1978年（昭和53年）10月・1980年（昭和55年）10月の改正に続いて再び削減の対象になり、寝台特急「金星」・「明星」が廃止・削減されるなどした。
山陽本線の広島鉄道管理局管轄区間である広島駅 - 大野浦駅・岩国駅間にて、日中に普通列車を15分間隔のパターンダイヤで運行する試験がこの時から開始された。これは優等列車・貨物列車の削減によって容量の空いていた山陽本線において、それまで毎時1・2本しかない代わりに長編成で運転されていた普通列車を、「短編成化の代わりに列車を増発」させる方針に改めて利用客の利便を図ろうとしたものである。国電ダイヤを地方でも導入しようとしたこの試験の結果は大成功で、以後1984年（昭和59年）2月・1985年（昭和60年）3月・1986年（昭和61年）11月のダイヤ改正など国鉄分割民営化に至るまで、全国各地の他の幹線・地方交通線でも同様の手法による普通列車の増発が行われるようになっていった（シティ電車方式）。
この改正によって、普通車は非冷房のまま放置されるなど陳腐化が著しかった10系客車、43系などの旧形客車で運行されていた夜行急行列車の多くが廃止されて、残存した列車もすべて14系客車の転用により置き換えられた。
この改正を機に、禁煙車が昼行特急の自由席先頭車1両に設置された。ただし、佐世保線特急「みどり」は短編成のため、名古屋鉄道乗り入れ特急「北アルプス」は名古屋鉄道との兼ね合いのため、この措置は見送られた。
ヤード経由式貨物輸送を前提にした最後のダイヤ改正であり、全国の貨物駅、組成駅（貨車の入換を行う駅、操車場はこれに含まれる）を統廃合する動きが見られた。しかし、この最後の貨物輸送の合理化も空しく、2年後のダイヤ改正でヤード経由方式は全廃となる。
同年6月23日に開業した東北本線東鷲宮駅は、朝の上り数本と夕の下り数本のみの停車であったが、この改正で他駅と同様の停車がなされるようになった。
老朽化の顕著な旧型客車の淘汰について、50系客車の新造を中止して、余剰の発生した冷房付きの急行型電車および気動車を投入することになった。
LN

LN, Ln, ln
リンガラ語のISO 639-1言語コード
自然対数 (ln)
Lotus Notesの略称 (LN)
Ln (UNIX)--UnixおよびUnix風オペレーティングシステム で、ファイルやディレクトリにリンクを張るコマンド。 (ln)
Ln (航空)--リビア航空のIATAコード。 (LN)
Ln (シトロエン)--1970年代に販売されていたシトロエンのモデル。 (LN)
LN (雑誌) - アメリカ合衆国のレズビアン雑誌。
トヨタ・ハイラックス系列の車両の型式名に見られる文字列。｢L｣はL型エンジン搭載車、｢N｣はハイラックスに割り当てられる車種識別記号。
民間航空機の登録番号（レジスタ）における国籍表示でノルウェーを表す
ライトノベル (LN, light novel) - 主に英語圏で用いられる略称。
J:COM 群馬

| J:COM 群馬> 基本情報 |
| --- | --- |
団体名:  株式会社ジェイコム埼玉・東日本
コミュニティ チャンネル愛称:  J:COMチャンネル群馬
MSO:  J:COM（JCOM株式会社）
系列:  上記MSO傘下
デジタル放送上位事業者:  J:COM（JCOM株式会社）
開局年月日:  2006年（平成18年）12月1日  
エリア内地方自治体数
市:  4 市（政令指定都市を除く）
配信チャンネル数
地上波放送:  10 Ch（うち、地上波区域内数 8 Ch、地上波区域外数 2 Ch）
地デジ自主放送:  あり（11番および、10番）
ラジオ放送:  9 Ch
通信サービス種別
インターネット接続:  あり
プライマリ電話:  あり
公式ホームページ
トップページ:  https://c.myjcom.jp/town/gunma/
テンプレートを表示
J:COM 群馬（ジェイコム ぐんま）とは、株式会社ジェイコム埼玉・東日本が運営するケーブルテレビ局のひとつ。
事業所

高崎営業事務所（北緯36度19分46.1秒 東経139度1分43.3秒﻿ / ﻿北緯36.329472度 東経139.028694度﻿ / 36.329472; 139.028694﻿ (J:COM 高崎営業事務所) 座標: 北緯36度19分46.1秒 東経139度1分43.3秒﻿ / ﻿北緯36.329472度 東経139.028694度﻿ / 36.329472; 139.028694﻿ (J:COM 高崎営業事務所) ）
群馬県高崎市高関町374番地
提供区域内自治体

群馬県
高崎市、前橋市、渋川市、安中市
主な放送チャンネル > 地上デジタル放送

表中、「伝送方式」欄の『部類』に関しては下記を参照。
「PT」はパススルー方式。
「TM」はトランスモジュレーション方式。
表中、『記号』に関しては下記を参照。
「●」は視聴可能。
「×」は視聴不可。
「?」は不明。
2019年（平成31年）1月1日現在。
| リモコンキ|ID | 放送局 | 三桁 チャンネル | 伝送方式> PT | 伝送方式> TM | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | NHK総合・前橋 | 011 012 | ● | ● |  |
| 1 | NHK総合・東京 | 011 012 | ● | ● | 区域外再放送 |
| 2 | NHKEテレ東京 | 021 022 023 | ● | ● |  |

| 3 | 群馬テレビ | 031 | ● | ● |  |
| 3 | テレ玉 | 031 032 033 | ● | × | 区域外再放送 |

| 4 | 日本テレビ | 041 042 | ● | ● |  |
| 5 | テレビ朝日 | 051 052 053 | ● | ● |  |
| 6 | TBS | 061 062 | ● | ● |  |
| 7 | テレビ東京 | 071 072 073 | ● | ● |  |
| 8 | フジテレビジョン | 081 082 083 | ● | ● |  |

| 10 | J:COMテレビ | 101 102 | ● | × |  |
| 11 | J:COMチャンネル群馬 | 111 112 113 | ● | ● |  |
主な放送チャンネル > FMラジオ

2019年（平成31年）1月1日現在。
| MHz | 放送局 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 76.7 | BAYFM |  |
| 77.3 | ラジオ高崎 |  |
| 78.3 | TOKYO FM |  |
| 82.7 | NHK前橋-FM |  |
| 83.2 | NHK東京-FM |  |
| 83.8 | J-WAVE |  |
| 84.9 | FM GUNMA |  |
| 85.4 | NACK5 |  |
| 86.0 | InterFM897 |  |
主な放送チャンネル > BSデジタル放送・専門チャンネル

詳細は「JCOM ケーブルTV事業部門#BSデジタル放送」および「JCOM ケーブルTV事業部門#専門チャンネル」を参照
コミュニティチャンネル

| J:COMチャンネル群馬 > ジモト、大好き。.基本情報 |
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ジャンル:  コミュニティチャンネル
運営:  株式会社ジェイコム埼玉・東日本
MSO/系列:  J:COM系
放送時間:  24時間
放送（配信）開始:  2006年12月1日
チャンネル番号
地上デジタル:  Ch.111 & 112 & 113
チャンネルホームページ
ホームページ:  https://c.myjcom.jp/jch/gunma/
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コミュニティチャンネル > 放送番組

詳細は「J:COMチャンネル#関東エリア」を参照
2024年パリオリンピックのモンテネグロ選手団

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オリンピックのモンテネグロ選手団

モンテネグロの国旗
IOCコード：: MNE
NOC：: モンテネグロオリンピック委員会 公式サイト
2024年パリオリンピック
人員:: 選手 19人
旗手:: 開会式 ミリヴォイ・ドゥキッチ ダンカ・コビニッチ 閉会式 （ボランティア）
| メダル  | 金 0 | 銀 0 | 銅 0 | 計 0 |
夏季オリンピックモンテネグロ選手団
2008 • 2012 • 2016 • 2020 • 2024
冬季オリンピックモンテネグロ選手団
2010 • 2014 • 2018 • 2022
関連選手団
 ユーゴスラビア (1920-1992, 1996-2002)  独立参加 (1992)  セルビア・モンテネグロ (2004-2006)
2024年パリオリンピックのモンテネグロ選手団は、2024年7月26日から8月11日までフランスのパリで開催された2024年パリオリンピックのモンテネグロ選手団の名簿。
選手団

人員: 選手 19人
開会式旗手: ミリヴォイ・ドゥキッチ、ダンカ・コビニッチ
閉会式旗手:（ボランティア）
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > 陸上

| 選手 | 種目 | 予備予選> 結果 | 予備予選> 順位 | 予選> 結果 | 予選> 順位 | 準決勝> 結果 | 準決勝> 順位 | 決勝> 結果 | 決勝> 順位 |
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| ダルコ・ペシッチ | 男子100m | 11秒85 | 42位 (6着) | 予備予選敗退 | 予備予選敗退 | 予備予選敗退 | 予備予選敗退 | 予備予選敗退 | 予備予選敗退 |
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > ボクシング

| 選手 | 種目 | 1回戦 | 2回戦 | 準々決勝 | 準決勝 | 決勝 | 順位 |
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| ボヤナ・ゴイコヴィッチ | 女子バンタム級 |  チャイニーズタイペイ 黄篠雯 L 0-5 | 1回戦敗退 | 1回戦敗退 | 1回戦敗退 | 1回戦敗退 | 1回戦敗退 |
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > セーリング

| 選手 | 種目 | レース> 1 | レース> 2 | レース> 3 | レース> 4 | レース> 5 | レース> 6 | レース> 7 | レース> 8 | レース> 9 | レース> 10 | レース> M | 得点 | 順位 |
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| ミリヴォイ・ドゥキッチ | 男子レーザー級 | 3 | 23 | 13 | 33 | 7 | 32 | 2 | 26 | - | - | - | 106 | 14位 |
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > 競泳

| 選手 | 種目 | 予選> 結果 | 予選> 順位 | 準決勝> 結果 | 準決勝> 順位 | 決勝> 結果 | 決勝> 順位 |
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| ミロシュ・ミレンコヴィッチ | 男子100mバタフライ | 54秒26 | 34位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |

| ヨヴァナ・クリャチャ | 女子50m自由形 | 27秒19 | 40位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > テニス

| 選手 | 種目 | 1回戦 | 2回戦 | 3回戦 | 準々決勝 | 準決勝 | 決勝/3位決定戦 | 順位 |
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| ダンカ・コビニッチ | 女子シングルス |  ギリシャ サッカリ L 0-2 | 1回戦敗退 | 1回戦敗退 | 1回戦敗退 | 1回戦敗退 | 1回戦敗退 | 1回戦敗退 |
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > 水球

| チーム | 種目 | グループ戦1 | グループ戦2 | グループ戦3 | グループ戦4 | グループ戦5 | グループ順位 | 準々決勝 | 準決勝 | 決勝/3位決定戦 | 順位 |
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|  モンテネグロ | 男子 |  クロアチア L 8-11 |  ギリシャ L 16-17 |  イタリア L 9-11 |  アメリカ合衆国 L 7-12 |  ルーマニア W 10-7 | 5位 | グループ戦敗退 | グループ戦敗退 | グループ戦敗退 | グループ戦敗退 |
デヤン・ラゾヴィッチ
マルコ・ムルシッチ
ミロスラヴ・ペルコヴィッチ
ヨヴァン・ヴヨヴィッチ
アリョシャ・マチッチ
ヴラド・ポパディッチ
ステファン・ヴィドヴィッチ
ボグダン・ジュルジッチ
ジュロ・ラドヴィッチ
ヴラダン・スパイッチ
ドゥシャン・マトコヴィッチ
ヴァシリエ・ラドヴィッチ
ペタル・テシャノヴィッチ
QAD

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種類:  株式会社
市場情報:  NASDAQ: QADA (Class A) NASDAQ: QADB (Class B) Russell 2000 Index Component (QADA)
業種:  情報通信業
設立:  1979年
本社:   アメリカ合衆国 カリフォルニア州サンタバーバラ
主要人物:  パメラ・ロプカー (President), Anton Chilton (CEO)
製品:  ERP, QAD Adaptive Applications, QAD Adaptive ERP
従業員数:  1,950以上 (2019年6月現在)
ウェブサイト:  www.qad.com
QAD Inc. (キュー・エー・ディー)は1979年創業の本社をカリフォルニア州サンタバーバラに置く多国籍企業。製造業の顧客へ企業資材計画(ERP)システムと関連するソフトウェア開発を手掛けるソフトウェア企業。製造会社にエンタープライズリソースプランニング （ERP） ソフトウェアおよび関連するソフトウェアを提供するIT企業で、世界100ヵ国以上の国と地域で使用されている。
歴史

QADは、1979年に会長/創業者である Pamela Lopker (パメラ・ロプカー)によって設立され、設立当初は南カリフォルニアを中心に製造業向けのソフトウェアを開発・提供を行っていた。QADの社名は創業者であるPamela Lopkerが名づけたもので、当時、アルファベット3文字の社名が流行していたこともあり、友人宅の近くの通りであるQueen Anne RoadからQARにしようと考えたものの、すでに他社に取られていたため、RではなくDに置き換えQADとした。
1984年、QADは、Progress Software Corporationが開発した第四世代言語 (4GL) とリレーショナルデータベースを使用して構築されたMFG/PROをリリースし、APICS基準のサプライチェーンマネジメントを取り入れた初期のソフトウェアアプリケーションとなった。MFG/PROは、オープンシステムでの運用も可能な、クローズドループ資材所要量計画(MRPⅡ)を搭載したアプリケーションで、生産の合理化をサポートするシステムとなっている。また、オープンスタンダードを利用し、他システムとの相互運用も可能となった。その後、1997年8月6日に株式公開(IPO)を行い、上場企業となる。
2003年、Supply Visualization（その後Supplier Portalに名称変更）は、QADの顧客とその仕入先をマルチテナントの構成でホストすることにより、QADがSoftware as a Service (SaaS) としてのビジネスモデルを確立。QADサプライヤポータルは、顧客と仕入先が在庫、スケジュール、発注書、出荷、かんばん等の情報を共有することが可能で、サプライチェーンの可視化を目的とした製品となっている。
2006年には、新しいユーザーインターフェースとして.NET UI をリリース。その翌年の2007年に、主力製品のMFG/PROが製造中心のアプリケーションとしての性格が強かったのに対し、全社的な企業レベルのアプリケーションを提供するため、QAD Enterprise Applicationにリブランディングを行った。また、この年からオンデマンド(ホスティング)、アプライアンスの2種類を用意し、SaaSモデルを主力製品にも取り入れることとなった。2011年には、QAD Cloud ERPの前身となるQAD On Demandが正式なリリースを迎えた。
2015年には、QADが本社を構えるカリフォルニア州サンタバーバラ沖に浮かぶ、チャネル諸島にちなんで名づけられたチャネルアイランドユーザーエクスペリエンス(UX)を段階的にリリースし、それまでのQAD Cloud ERPを一新した。 さらに、2017年にはチャネルアイランドUXを提供するプラットフォームとしてQAD Enterprise Platformを発表。その後のQAD Adaptive ERPをフラッグシップソフトウェアとするQAD Adaptive Applicationシリーズの基礎を開発。2019年に、QAD Adaptive UXを備えた上位版の製品としてリリースがされる。
QADは、製造業のうち6つの分野(自動車、一般消費財、ハイテク製品、飲食料品、工業製品、医薬医療品)を中心に製品およびサービスを提供。QAD Adaptive ERPやその他の製品ポートフォリオはQAD Adaptive Applicationと総称され、製造業務、生産管理、サプライチェーン管理、顧客管理、会計管理、ビジネスパフォーマンス管理などの効率化を目的に設計されている。また、QAD Adaptive ERPは、クラウドを利用したSaaS型のソフトウェアとして販売されている。
買収

2006年- 国際貿易や輸送、サプライチェーン管理を行う輸送管理システム(TMS)を開発、販売するPrecision Softwareを買収。(2019-Precision SoftwareはQAD Precisionに呼称を変更）
2006年- イギリスに本社を置く、Bisgen Ltd. を買収し、製造業特有の営業組織とマーケティングの自動化のニーズに特化した製品を獲得。
2006年- 設備保全や保守などを管理を行うための、企業資産管理(EAM)システムや関連する導入サービスなどを提供するジョージア州の大手FOB Systems Inc. を買収。
2008年- Eコマース用のマスターデータマネジメント(MDM)と呼ばれる製品を含む、プロダクトスイートをそろえるFullTiltを買収。
2012- 品質管理システム(QMS)及び標準化管理システムプロバイダのCEBOSを買収。ポートフォリオ製品として製品群に追加。(2019年にCEBOSはQAD CEBOSへ呼称を変更)
2012年-  欧州で営業していたデマンドアンドサプライチェーンプランニングソフトウェア(需要予測やサプライチェーン管理を行うシステム)を開発するDynasysを買収し、ポートフォリオ製品としてグループに組み込む。(2019年にDynasysはQAD Dynasysへ呼称を変更)
2018年- インドネシアを中心に南アジア地域で営業を行っていた販売代理店及びSIerであるPT Iris Inforindo (PT Iris) を買収し子会社化しQAD Indonesiaを設立。
花冠のマドンナ

『花冠のマドンナ』（かかんのマドンナ）は、さいとうちほによる漫画作品。
小学館『少女コミック』に連載されていた。フラワーコミックスより全7巻が発行されていたが、絶版。小学館文庫より文庫版全4巻が発行されている。
あらすじ

16世紀、イタリア、ルネサンス期。
「エメラルドの獅子」と名付けられた宝剣を手にしたものが、イタリアを統べる王になる、という伝説があった。天才・レオナルド・ダ・ヴィンチが描いたという絵画「花冠のマドンナ」に、その剣の在りかを示すヒントがあるという。
北の街・パドヴァに住むレオノーラは、その「花冠のマドンナ」に描かれた人物と瓜二つの容貌だった。他人に利用されるくらいならいっそのこと自分がその剣を手に入れよう…そう決意したレオノーラは、絵画の作者ダ・ヴィンチを訪ねる。
イタリアの覇権を巡り、天才と野心家と美女が奔走する。
書誌情報

さいとうちほ 『花冠のマドンナ』
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 小学館〈フラワーコミックス〉 全7巻 1993年05月26日発売、ISBN 4-09-135121-2  1993年08月26日発売、ISBN 4-09-135122-0  1993年11月26日発売、ISBN 4-09-135123-9  1994年02月26日発売、ISBN 4-09-135124-7  1994年05月26日発売、ISBN 4-09-135125-5  1994年08月26日発売、ISBN 4-09-135126-3  1994年10月26日発売、ISBN 4-09-135127-1:  小学館〈小学館コミック文庫〉 全4巻 2002年8月10日発売、ISBN 4-09-191481-0  2002年8月10日発売、ISBN 4-09-191482-9  2002年9月14日発売、ISBN 4-09-191483-7  2002年9月14日発売、ISBN 4-09-191484-5
| 表 話  歴さいとうちほ |
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連載作品:  恋人たちの場所 - 青りんご迷宮 - 星を摘むドンナ - ぱら物語 - 天使のTATTOO - 円舞曲は白いドレスで - もう一人のマリオネット - 花冠のマドンナ - 白木蘭円舞曲 - バシリスの娘 - 花音 - 少女革命ウテナ - レディー・マスカレード - ファースト・ガール - アナスタシア倶楽部 - 天使の微笑・悪魔の涙 - バレンシアの熱い花 - 銀の狼 - SとMの世界 - 千一夜の鍵 - ビューティフル - ブロンズの天使 - アイスフォレスト - 子爵ヴァルモン〜危険な関係〜 - とりかえ・ばや - VSルパン - 輝夜伝 
短編集:  剣とマドモアゼル - ほのかにパープル - 恋物語 - シャ・ノワールのしっぽ - gigolo 
傑作集:  目を閉じて愛 - 小羊印のるんぱっぱ - エトワール・ガール - ある日、ナイトに会ったなら - オペラ座でまってて - さらってわたしのナイト - 紫丁香夜想曲 
その他:  さいとうちほのまんがアカデミア - ロマンス交響曲 
関連項目:  小学館 - ビーパパス - さいとうちほ The Best Selection 
  カテゴリ
CAセガジョイポリス

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒140-0011 東京都品川区東大井2丁目13番8号 ケイヒン東大井ビル10階
設立:  2015年4月1日 （株式会社セガ・ライブクリエイション）
業種:  サービス業
法人番号:  5010701030661 
事業内容:  エンタテイメント施設の企画・開発・運営
代表者:  代表取締役社長 吉本武
資本金:  1億円
売上高:  34億667万2000円 （2020年3月期）
営業利益:  6億4055万3000円 （2020年3月期）
純利益:  5億153万8000円 （2020年3月期）
純資産:  29億4215万円 （2020年3月31日現在）
総資産:  51億3623万8000円 （2020年3月31日現在）
従業員数:  56名 （2017年1月1日現在）
決算期:  3月31日（年1回）
主要株主:  China Theme Park Limited 85.1% セガサミーホールディングス（株） 14.9%
主要子会社:  世嘉(青島)娯楽有限公司 99%
外部リンク:  http://www.casegajp.com/
特記事項：2015年4月1日に株式会社セガから新設分割。 2017年1月1日に現社名へ商号変更。
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CAセガジョイポリス株式会社（英:CA Sega Joypolis Ltd.）は、ジョイポリスなどのエンタテイメントパークの企画・開発・運営部門を行なう日本の企業。China Theme Park Limitedの連結子会社。旧社名は株式会社セガ・ライブクリエイション。
本項目では株式会社セガ時代のエンタテインメントパークについても述べるものとする。
概要

セガは、エンタテイメントパークであるジョイポリスを1994年7月開業の横浜ジョイポリスを皮切りに各地に開業させ、2013年8月にBBCワールドワイドとの共同プロジェクトでOrbi Yokohamaを開業した。セガサミーホールディングスは2014年5月9日にセガサミーグループ各事業の収益構造を見直し、かつ成長分野への経営資源投入を可能とする事を整備する事を目的として、「グループ構造改革本部」を設置した。
セガサミーホールディングスは2014年10月31日に、グループをエンタテインメントコンテンツ事業・遊技機事業・リゾート事業の3事業グループへの再編、収益性の抜本的改善の取り組み、セガ構造改革担当に関する人事の3点を発表し、2015年1月30日に国内における事業効率化の実施、希望退職者の募集を柱とするセガグループの構造改革を発表した。
2015年2月12日にグループ再編が発表され、2015年4月1日付で、東京ジョイポリス・梅田ジョイポリスとOrbi Yokohamaなどのエンタテイメントパークの企画・開発・運営事業をセガ・ライブクリエイションとしてセガから新設分割で設立した。当社は同日付でセガから新設分割で設立された持株会社（中間持株会社）であるセガホールディングスの子会社ではなく、セガサミーホールディングスの連結子会社となると同時に、セガサミーグループのリゾート事業に組み入れられた。
概要 > 香港企業へ売却

セガサミーホールディングスは更なる構造改革の一環として、2016年10月31日に、セガサミーホールディングスが保有するセガ・ライブクリエイション株式の85.1%と世嘉(青島)娯楽有限公司の全株式、不採算事業となっていた東京ジョイポリス並びに梅田ジョイポリスの運営権、セガ・リパブリックのライセンス権を上海ジョイポリスのライセンスアウト先である中国・香港の華夏動漫形象有限公司（China Animation Characters Company Limited）の子会社であるチャイナ・テーマパーク（China Theme Park Limited）に2017年1月1日付で6億円で譲渡することを発表した。
セガサミーホールディングスが保有する株式の内、85.1%は予定通り2017年1月1日付でチャイナ・テーマパークへ譲渡され、同時に商号を株式会社セガ・ライブクリエイションからCAセガジョイポリス株式会社に変更した。セガサミーホールディングスのCAセガジョイポリスの株式保有比率は14.9%となったと同時に、セガサミーグループからも離脱した。また、東京ジョイポリスと梅田ジョイポリスはチャイナ・テーマパーク傘下の下で運営すると同時に、セガサミーグループは22年間続けてきたジョイポリスの運営から撤退し、セガサミーグループにおけるリゾート事業をフェニックスリゾート（シーガイア）とパラダイスシティー（韓国の統合型リゾート）に資源を集中させる。なお、Orbi（Orbi YokohamaとOrbi Osaka）は華夏動漫形象有限公司への譲渡対象にはならず、Orbiは同年1月1日以降、セガ・ライブクリエイションの会社分割を実施した上で、セガホールディングスへ運営移管されている。
沿革

2015年
4月1日 - 株式会社セガ・ライブクリエイションとして設立。同時に東京ジョイポリス・梅田ジョイポリス・Orbi Yokohamaの運営並びにセガ・リパブリックのライセンス権をセガから移管。
7月3日 - 海外初となるジョイポリスである青島ジョイポリスを現地企業との合弁で開業。
9月1日 - 株式会社ディー・バイ・エル・クリエイションから、ライブ興行事業及びデジタルライブコンテンツ事業に関する権利義務を吸収分割により譲受。
2016年
1月29日 - Orbi初のライセンス施設であるOrbi Osakaが開業。
6月1日 - デジタルコンテンツ開発事業を、セガ・インタラクティブへ吸収分割で移管。
2017年
1月1日 - セガサミーホールディングスが保有する株式の内、85.1%をChina Theme Park Limitedへ譲渡し、セガ・ライブクリエイションはChina Theme Park Limitedの連結子会社になると同時に、商号をCAセガジョイポリス株式会社へ商号変更。同時にセガ・ライブクリエイションの会社分割を実施し、Orbi（Orbi Yokohama・Orbi Osaka）の各種権利をセガホールディングスへ吸収分割の上で移管。
7月5日 - 本社をカナルサイドビルからケイヒン東大井ビルへ移転。
2018年
5月6日 - 梅田ジョイポリスが閉館。
運営するテーマパーク > 国内

東京ジョイポリス
運営するテーマパーク > 海外

青島ジョイポリス（青島）
上海ジョイポリス（上海）
かつて運営していたテーマパーク

Orbi - 2017年1月1日付でセガホールディングスへ運営移管。
Orbi Yokohama
Orbi Osaka
セガ・リパブリック（ドバイ） - 2017年に閉鎖。
梅田ジョイポリス - 2018年5月6日に閉鎖。
Rage on

「Rage on」（レイジ オン）は、OLDCODEXの7枚目のシングル。2013年7月17日にLantisから発売された。
概要

前作「The Misfit Go」から2か月ぶりのリリースとなる2013年2作目のシングル。表題曲「Rage on」は、テレビアニメ『Free!』のオープニングテーマに起用された。自身のシングル表題曲がアニメのオープニングテーマに起用されるのは今作が初。販売形態は初回限定盤と通常盤とアニメ盤の3種リリースとなり、アニメ盤がリリースされるのは今作が初。表題曲の作曲はボーカルのTa_2が手掛けている。なお3曲目の「Swamp」はアニメ盤には未収録で代わりに「Rage on」のインストが収録されている。
収録曲 > 初回限定盤・通常盤

（全作詞：YORKE.）
Rage on
作曲：Ta_2 、編曲：下畑"Rio"良介
テレビアニメ『Free!』オープニングテーマ。
Now I am
作曲・編曲：eba
Swamp
作曲・編曲：小山寿
収録曲 > アニメ盤

Rage on
Now I am
Rage on（Instrumental）
チャート成績

7月16、17日付のデイリーチャートで5位を獲得し、18日付のデイリーチャートで4位を獲得。22日付のデイリーチャートでは3位を獲得し、グループでは、初のTOP3入りを果たした。また、週間オリコンチャートでは6位を獲得してグループでは、初のTOP10入りを果たし、初動売上数は1.5万枚を記録した。それと、7月27日に放送されたCOUNT DOWN TV THIS WEEK'S TOP100内で5位を獲得。同チャートでTOP5入りを果たしたのは、今作が初である。月間オリコンチャートでは、26位を獲得。月間チャートにランクインしたのは今回が初めてである。
カバー

GYROAXIA　- カバーアルバム「ARGONAVIS Cover Collection -Marble-」（2021年11月17日発売）に収録。
1898年

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千年紀::   2千年紀
世紀::  18世紀 - 19世紀 - 20世紀
十年紀::  1870年代 1880年代 1890年代 1900年代 1910年代
年::  1895年 1896年 1897年 1898年 1899年 1900年 1901年
1898年（1898 ねん）は、西暦（グレゴリオ暦）による、土曜日から始まる平年。明治31年。
他の紀年法

干支 : 戊戌
日本（月日は一致）
明治31年
皇紀2558年
清 : 光緒23年12月9日 - 光緒24年11月19日
朝鮮（月日は一致）
大韓帝国 : 光武2年
檀紀4231年
阮朝（ベトナム） : 成泰9年12月9日 - 成泰10年11月19日
仏滅紀元 : 2440年 - 2441年
イスラム暦 : 1315年8月7日 - 1316年8月17日
ユダヤ暦 : 5658年4月7日 - 5659年4月18日
修正ユリウス日(MJD) : 14290 - 14654
リリウス日(LD) : 115131 - 115495
※檀紀は、大韓民国で1948年に法的根拠を与えられたが、1962年からは公式な場では使用されていない。
できごと > 1月

1月1日 - 沖縄県が徴兵令の対象となる
1月12日 - 第3次伊藤内閣成立
1月13日 - エミール・ゾラがドレフュス事件に関する公開質問状を掲載（"J'accuse"）
1月20日 - 元帥府条例公布
できごと > 2月

2月15日 - ハバナ湾で米海軍の戦艦メイン (ACR-1)が爆発し沈没（米西戦争の一因）
2月25日 - 大師電気鉄道（後の京浜急行電鉄）創立
2月24日 - 日本鉄道の機関手四百名が同盟罷工（日本初の鉄道スト）
2月26日 - 児玉源太郎が台湾総督に就任
できごと > 3月

3月6日 - 独清条約調印（ドイツ帝国が膠州湾を清より租借）
3月15日 - 第5回衆議院議員総選挙
3月22日 - 時事新報が社説「支那人親しむ可し」を掲載
3月27日 - ロシア帝国が関東州を清から租借（旅順・大連租借に関する露清条約）
できごと > 4月

4月22日 - 米西戦争: 米海軍がキューバの海上封鎖を開始
4月24日 - この年の4月22日に行なわれた日本の要求に基づき清が福建省の不割譲を宣言
4月25日
西・ローゼン協定
米西戦争: 米国がスペインに宣戦布告
4月30日 - トラピスチヌ修道院創立
できごと > 5月

5月1日 - 米西戦争: マニラ湾海戦
5月14日 - 第12特別議会召集
5月27日 - フランスが広州湾を清より租借
できごと > 6月

6月6日
米西戦争: 米軍がグアンタナモ湾に侵攻
英国が九龍半島を清から租借（7月1日発効）
6月11日（光緒24年4月23日）- 清、戊戌の変法運動が起こるが、戊戌の政変により失敗
6月12日 - フィリピンのエミリオ・アギナルドが独立宣言
6月20日 - 米西戦争: 米軍がグアム島に侵攻（翌日占領）
6月25日
保安条例廃止
第3次伊藤内閣総辞職
6月30日 - 第1次大隈内閣成立（隈板内閣）