stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
線形応答理論
久保理論

詳細は「グリーン-久保公式」を参照
久保理論によれば、(線形)応答関数は以下のようにカノニカル相関を用いて書ける。
ここで B_{I}(t),A_{I}(t)は、 B,Aを相互作用描像に書きなおしたものである。
緩和関数

詳細は「緩和関数」を参照
時刻 t=t'で外力をゼロにした時を考えると、 \Delta Aは以下のように書ける。
ここで変数変換 s=t-t''をし、緩和関数 \Psi _{AB}(t-t')=\int _{t-t'}^{\infty }\Phi _{AB}(s)dsを導入すると
となる。
応答関数と緩和関数の関係は以下のように書くこともできる。
また緩和関数はカノニカル相関を用いて次のように書ける。
これは高温近似 \beta \to 0をすると、古典論での緩和関数とゆらぎの時間相関関数との関係が得られる。
揺動散逸定理

詳細は「揺動散逸定理」を参照
緩和関数 \Psi _{BA}(t)のスペクトル強度 f_{BA}(\omega )は以下のような関係がある。
また時間相関関数 C_{BA}(t)とパワースペクトル I_{BA}(\omega )は以下の関係がある(ウィーナー＝ヒンチンの定理)。
このパワースペクトルとスペクトル強度について以下の揺動散逸定理が成立する。
ただし E_{\beta }(\omega )は
で与えられる。この E_{\beta }(\omega )は調和振動子の平均エネルギーと一致する量であるが、揺動散逸定理は調和振動子やボース統計とは関係せず、対象化積と交換子の性質で決まっている。また \beta \to 0の古典極限での揺動散逸定理は以下のように書ける。
相反定理

詳細は「オンサーガーの相反定理」を参照
フラックス(単位時間に単位面積を通過していく移動量)を J_{i}、駆動力(推進力)を X_{k}とおくと、輸送係数 L_{ik}は以下のように書ける。
輸送係数は、その添字に関して対称である。
これをオンサーガーの相反定理という
クラマース・クローニッヒの関係式

詳細は「クラマース・クローニッヒの関係式」を参照
応答関数のフーリエ変換である複素感受率(複素アドミッタンス) \phi (\omega )=\phi _{R}(\omega )+i\phi _{I}(\omega )の実部と虚部に対して、以下のクラマース・クローニッヒの関係式が成立する。
\phi _{R}(\omega )={\frac {1}{\pi }}{\mathcal {P}}\int _{-\infty }^{\infty }{\frac {\phi _{I}(\omega ')}{\omega '-\omega }}\,d\omega '

 \phi _{I}(\omega )=-{\frac {1}{\pi }}{\mathcal {P}}\int _{-\infty }^{\infty }{\frac {\phi _{R}(\omega ')}{\omega '-\omega }}\,d\omega '
ここで {\mathcal {P}}はコーシーの主値をとることを表す。
ゆらぎの定理との関係

ゆらぎの定理を平衡近傍で適用すると古典系の線形応答理論が導かれる。
デンジャラス

デンジャラス（dangerous）
危険なさま、危ないさまを意味する英単語。wikt:dangerousを参照。
デンジャラス (お笑いコンビ) - 日本のお笑いタレント。
デンジャラスK - プロレスラーの川田利明のニックネーム。
音楽

デンジャラス (アルバム) - マイケル・ジャクソンのアルバム。
デンジャラス (マイケル・ジャクソンの曲)（英語版）
DANGEROUS〜ザ・ショート・フィルム・コレクション - 上記アルバム曲の映像が収録されたビデオ作品。
デンジャラス (デヴィッド・ゲッタの曲)（英語版） - デヴィッド・ゲッタの曲。
DANGEROUS - KAT-TUNのシングル「In Fact」の通常盤 (初回プレス) 収録曲。
Dangerous - Hey!Say!JUMPのアルバム「JUMPing CAR」収録曲。
デンジャラス (ロクセットの曲)（英語版） - ロクセットの曲。
映画

Dangerous - 2021年の映画「バッド・トレジャー」の原題。
アームストロング・シドレー

サファイア（1958年）
アームストロング・シドレー（Armstrong Siddeley）とは、20世紀前半に操業されていたイギリスの工業企業グループ。1919年に創業され、高級車と航空用エンジンの製造で名を馳せた。
歴史

アームストロング・シドレーの歴史は、1902年にJ・D・シドレー（John Davenport Siddeley 、1866-1953年）によって創業が始められたシドレー・オートカーズ（Siddeley Autocars ）までさかのぼる。第一次世界大戦ではトラック、指揮車や救急車を生産し、1915年に航空機とその航空エンジンの製造を同時に開始した。
1919年にアームストロング・ホイットワースに買収され、子会社化された。その時に社名はアームストロング・シドレー・モーターカーズに変更された。1927年には重工業事業をヴィッカースと合併させ、ヴィッカース・アームストロングが設立された。この時、J・D・シドレーはアームストロング・シドレーとアームストロング・ホイットワース・エアクラフトを手元に置き、アームストロング・シドレーは高級自動車と航空用エンジンの開発と生産を行った。
イギリス国内の航空関係メーカーの統合化の流れで、アームストロング・シドレーはブリストル・エアロ・エンジンズ (Bristol Aero Engines) と合併してブリストル・シドレーとなった。しかし1966年にはロールス・ロイス・ホールディングスに吸収され、アームストロング・シドレーの社名は消滅した。
製造品目 > 自動車 > 一覧

| 車種名 | 型 | エンジン | 生産開始年 | 生産終了年 | 生産台数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| サーティ | 多数 | 4960 cc | 1919 | 1931 | 2770 |
| エイティーン | 多数 | 2400 cc | 1921 | 1925 | 2500 18/50を含む |
| 18/50 または 18 Mk.II | 多数 | 2872 cc | 1925 | 1926 | 2500 エイティーンを含む |
| フォー-フォーティーン | 多数 | 1852 cc | 1923 | 1929 | 13,365 |
| トゥウェンティー | ショートとロングシャーシ | 2872 cc | 1926 | 1936 | 8847 |
| フィフティーン | ツアラー、サルーン | 1900 cc | 1921 | 1925 | 7203 15/6を含む |
| トゥウェルブ | ツアラー、サルーン、スポーツ | 1236 (1931年からは1434 cc) | 1929 | 1937 | 12500 |
| 15/6 | ツアラー、サルーン、スポーツ | 1900 cc (1933からは2169 cc) | 1928 | 1934 | 7206 フィフティーンを含む |
| シドレー スペシャル | ツアラー、サルーン、リムジン | 4960 cc | 1933 | 1937 | 253 |
| ショート 17 | クーペ、サルーン、スポーツサルーン | 2394 cc | 1935 | 1938 | 4260 ロング 17を含む |
| ロング 17 | サルーン、ツアラー、アトランタスポーツサルーン、リムジン、ランドオーレット | 2394 cc | 1935 | 1939 | 4260 ショート 17を含む |
| 12 プラス & 14 | サルーン、ツアラー | 1666 cc | 1936 | 1939 | 3750 |
| 20/25 | サルーン、ツアラー、アトランタスポーツサルーン、リムジン、ランドオーレット | 3670 cc | 1936 | 1940 | 884 |
| 16 | サルーン、スポーツサルーン | 1991 cc | 1938 | 1941 | 950 |
| ランカスター 16 | 4ドア サルーン | 1991 cc | 1945 | 1952 | 12470 ハリケーン、ホイットレー、タイフーンとテンペストを含む |
| ランカスター 18 | 4ドア サルーン | 2309 cc | 1945 | 1952 | 12470 ハリケーン、ホイットレー、タイフーンとテンペストを含む |
| ハリケーン 16 | オープンカー | 1991 cc | 1945 | 1953 | 12470 ランカスター、ホイットレー、タイフーンとテンペストを含む |
| ハリケーン 18 | オープンカー | 2309 cc | 1945 | 1953 | 12470 ランカスター、ホイットレー、タイフーンとテンペストを含む |
| タイフーン | ハードトップ | 1991 cc | 1946 | 1949 | 12470 ランカスター、ホイットレーとテンペストを含む |
| テンペスト | クーペ | 1991 cc | 1946 | 1949 | 12470 ランカスター、ホイットレーとタイフーンを含む |
| Whitley 18 | 多数 | 2309 cc | 1946 | 1949 | 12470 ランカスター、ハリケーンとタイフーンとテンペストを含む |
| サファイア 346 | 4ドア サルーンとリムジン | 3435 cc | 1952 | 1958 | 7697 |
| サファイア 234 | 4ドア サルーン | 2290 cc | 1955 | 1958 | 803 |
| サファイア 236 | 4ドア サルーン | 2309 cc | 1955 | 1957 | 603 |
| スター サファイア | サルーンとリムジン | 3990 cc | 1958 | 1960 | 980 |
| スター サファイア Mk II | サルーンとリムジン | 3990 cc | 1960 | 1960 | 1 |
製造品目 > 航空機エンジン

1920年代から30年代にかけてアームストロング・シドレーは低出力から中出力の航空用星型エンジンを製造した。それらの名称は全てネコ科の動物に由来した。同様に超軽量飛行機用の小型の2気筒のユキヒョウを意味するOunceも製造した。1939年からはロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメントのアラン・アーノルド・グリフィスによって先駆的な設計のガスタービンエンジンの開発作業を始めた。"ASX"として知られる"Armstrong Siddeley eXperimental"は原型は純粋なターボジェットで後にプロペラを追加されて"ASP"になった。この時以降アームストロング・シドレーのタービンエンジンは蛇に由来する名称になった。アームストロング・シドレー マンバとアームストロング・シドレー ダブルマンバはターボプロップエンジンで後に複雑な配管で並列にマンバを共通のギアボックスを介して駆動してフェアリー ガネットに搭載された。アームストロング・シドレー パイソンターボプロップはウェストランド ワイバーン攻撃機の動力である。さらにマンバから変速機を取り外して開発されたのがアームストロング・シドレー アダーターボジェットである。
同様にロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメントのエンジンの先駆者はメトロヴィック F.2の設計で知られるメトロポリタン＝ヴィッカースだった。このエンジンは量産されず、メトロヴィックはより大型の設計であるBerylや更に大型のアームストロング・シドレー サファイア に転向した。アームストロングシドレーは後にサファイアの設計を引き継ぎ最も成功した第二世代のジェットエンジンの一つに育て、より有名なロールス・ロイス エイヴォンと競合した。会社は元々はGAF ジンディビック標的機用として開発されたアームストロング・シドレー ヴァイパーを開発するようになった。この計画はブリストル・シドレーによってさらに開発され、さらに後にロールスロイスによって長年にわたり多数が販売された。スナーラーとステンターを含むロケットエンジンも同様に開発された。ロケットの開発はブリストルで完成してブリストル・シドレーはイギリスにおけるミサイルのエンジンの主導的な生産業者になった。1966年にブリストル・シドレーもロールス・ロイスの傘下に入ることになる。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

|  | 年 | 種類 |
| アームストロング・シドレー チーター | 1935年 | 星型 |
| アームストロング・シドレー シビット | 1928年 | 7気筒星型 |
| アームストロング・シドレー クーガー | 1945年 | 星型 |
| アームストロング・シドレー ディアハウンド | 1935年 | 21気筒 3連星型 |
| アームストロング・シドレー ジネット | 1926年 | 5気筒星型 |
| アームストロング・シドレー ジネット メジャー | 1928年 | 星型 |
| アームストロング・シドレー ハイナ | 1933年 | 15気筒 3連星型 |
| アームストロング・シドレー ジャガー | 1923年 | 14気筒 2連星型 |
| アームストロング・シドレー レパード | 1924年 | 14気筒 2連星型 |
| アームストロング・シドレー リンクス | 1920年 | 星型 |
| アームストロング・シドレー マングース | 1926年 | 5気筒 星型 |
| アームストロング・シドレー オウンス | 1920年 | 対向式2気筒 |
| アームストロング・シドレー パンサー | 1929年 | 14気筒 2連星型 |
| アームストロング・シドレー サーヴァル | 1928年 | 10気筒 2連星型 |
| アームストロング・シドレー タイガー | 1932年 | 14気筒 2連星型過給 |
| アームストロング・シドレー ASX | 1945年 | 軸流式ターボジェット |
| アームストロング・シドレー パイソン | 1945年 | ターボプロップ |
| アームストロング・シドレー ダブルマンバ | 1949年 | 2基のマンバをギアボックスで連結 |
| アームストロング・シドレー マンバ | 1946年 | ターボプロップ |
| アームストロング・シドレー サファイア | 1948年 | ターボジェット |
| アームストロング・シドレー アダー | 1948年 | ターボジェット |
| アームストロング・シドレー ヴァイパー | 1951年 | ターボジェット |
| アームストロング・シドレー ベータ | 1948年 | ロケット |
| アームストロング・シドレー スナーラー | 1950年 | ロケット |
| アームストロング・シドレー スクリーマー | 1954年 | ロケット |
| アームストロング・シドレー ステンター | 1960年 | ロケット |
製造品目 > 航空機エンジン > ラインナップ

パイソン - ウェストランド ワイバーンに搭載
アームストロング・シドレー マンバ - アームストロング・ホイットワース アポロに搭載
ダブルマンバ - フェアリー ガネットに搭載
タイガー - ブラックバーン シャークに搭載
チータ - エアスピード エンボイに搭載
アームストロング・シドレー サファイア
12HP（1936年）
16HP（1939年）
ハリケーン・ドロップヘッドクーペ（1946年）
アブロ 618 テンサザン クラウドに搭載されたアームストロング・シドレー リンクス 7 気筒星型エンジン
サファイア ターボジェットエンジン
帯祝い

帯祝い（おびいわい）とは、妊婦の妊娠5か月目にあたる戌の日に、安産を祈願して腹帯を巻く儀式のこと。着帯式とも。帯祝いの帯は岩田帯と呼ばれる。

帯は妊婦の親族から贈られ、着帯の儀式を行った後は親族による共食の祝宴が行われる。この腹帯をした妊婦と共に安産祈願の神社に出向き、安産を祈るのが一般的な形である[要出典]。
期日は妊娠5か月目の戌の日が通例だが地方によって3か月や7か月の場合もある。「呉竹集」に、「女の孕みて肌にする帯なり、五月といふに結ぶなり」とある[要出典]。紅白の布それぞれ8尺を用い、これに「寿」の文字、または神仏祈願の文字を書くこともある。
日本にはあるがヨーロッパや中国などにはない慣習であるといわれる。
『玉葉』治承二年三月十九日の条に「晩に及んで雨降る。[中略]今日、関白、書を送つて云ふ。明日、女房、着帯す可し。」、翌廿日の条に「今日、中務権大輔経家朝臣、関白の使となりて来る。即ち帯を献じたり。白生絹、長さ一丈二尺、六重に折りて之を帖す」とあり、『山槐記』治承二年六月廿八日の条に「中宮御懐妊、五箇月に当る。仍つて、御着帯の事あり。初度なり」とある。
意味づけ・由来

妊婦が帯をしめることには妊娠を外形的に表現して地域共同体（ムラ）に知らしめる儀礼的意味合いがあると考えられる。近世の日本では胎児の間引きが多く行われたが、帯祝いを済ませた児は育てられた。
記録上は昭和37年の調査では妊娠5か月目（地域により3-7か月目と幅がある）の戌の日に腹帯をすることが一般的になっていたが、江戸時代なかばまではそうした習俗はなかったという。戌の日に行う理由としては、犬は安産だからそれにあやかったものという俗説がある。犬は霊界に行き来する霊獣だからという説もある。5か月目には安定期に入り、目立ってきたお腹を保護すると共に「岩のように丈夫な赤ちゃんを」という願いも込められている[要出典]。
現代では白の腹帯を着用することが多い。神聖な色とされる白色の腹帯を纏うことにより、呪術的意味で胎児を保護する意味があるとも考えられる。地方により、紅白二色、黄色、うこん色などの伝統もある。
新羅征伐に際して出産しそうになった神功皇后が腹帯を巻いてそれをしずめたとの故事が由来だとする説がある。
効果

江戸時代以来、妊婦が腹帯をしめることは母子にとって有害だとする説と無害・有益とする説とがあり、決着がついていない。
医学的にもこの帯を巻くことは意味がある。お腹を保護し、胎児の位置を安定させる効果がある[要出典]。また妊婦たる女性に、自分が妊婦であるということを自覚させ、慎重に動くようになるなどの心理的効果が認められている[要出典]。
ヘンリー・ムーア (曖昧さ回避)

ヘンリー・ムーア
ヘンリー・ムーア - イギリスの芸術家・彫刻家
ヘンリー・ムーア (第4代ドロヘダ伯爵) - アイルランド貴族（1700年 – 1727年）
ヘンリー・ムーア (第3代ドロヘダ侯爵) - イギリスの貴族（1825年 - 1892年）
ヘンリー・ラスヴェン・ムーア - イギリスの軍人（1886年 – 1978年）
ヘンリー・ムーア (小惑星) - シューメーカー夫妻が発見した小惑星
ティアーズ・フォー・フィアーズ

| ティアーズ・フォー・フィアーズ Tears for Fears |
| --- | --- |
 左／カート・スミス、右／ローランド・オーザバル（2017年）
基本情報
出身地:   イングランド バース
ジャンル:  ニュー・ウェイヴ オルタナティヴ・ロック インディー・ロック ポップ・ロック シンセポップ
活動期間:  1981年 -
レーベル:  ニュー・ドア ガット シ・ビス エピック フォノグラム マーキュリー フォンタナ ユニバーサル
公式サイト:  Tears For Fears – Official Website

メンバー:   ローランド・オーザバル（ボーカル・ギター）  カート・スミス（ボーカル・ベース） 

旧メンバー:   イアン・スタンリー  マニー・エリアス 
ティアーズ・フォー・フィアーズ（Tears for Fears）は、イギリスの2人組バンド。1980年代に数々のヒット曲を放った。
初期はシンセサイザーを多用しながらアコースティックな印象すら与える、たおやかな音使いをしており、当時流行したエレポップと呼ばれる音楽性の範疇にありながら、歌詞の繊細さとよくマッチしたサウンド・メイクが特徴となっている。やがてローランド・オーザバルのギターサウンドを核に、王道とも呼べる良質なブリティッシュ・ロックを聞かせるバンド・サウンドへと変化していく。
バンド名の由来

心理学者アーサー・ヤノフの著書『Prisoners of Pain』に登場する章題からそのまま取られている。直訳すれば「恐れのための涙」。ヤノフの提唱した心理療法である原初療法（ジョン・レノンらも受けたと伝えられる）は「恐怖や心の痛み（Pain）を心にしまわないで、子供のように声に出して叫べ（Shout）、泣け」というもの。ティアーズ・フォー・フィアーズの初期の歌詞に「Pain」「Shout」という言葉が頻出するのはそこから来ている。
来歴 > デビュー以前

両親の離婚に伴いポーツマスからバースへ移り住んだローランド・オーザバルは、同じく離婚家庭に育ったカート・スミスと13歳のときに出会い、一緒に音楽活動をするようになる。この両親の離婚、残された子供たちの心の痛みと悲嘆というテーマは、ティアーズ・フォー・フィアーズ初期の活動に重要な影響を及ぼしていく。
ティアーズ・フォー・フィアーズ始動以前に彼らが活動していたバンドにはグラデュエイト、ネオン（Neon）等がある。グラデュエイトは1979年に結成されたモッズ・スタイルのスカ・バンドであり、翌年にアルバム『Acting My Age』及びシングル「Elvis Should Play Ska」を発表。シングルは英国よりスペインなどヨーロッパ諸国で好評を博した。ネオンは後にネイキッド・アイズを結成しヒットを飛ばすピート・バーンとロブ・フィッシャーが主導するバンドで、2曲のみ録音を残している。各バンドで、ローランドはギターとボーカル、カートはベースとボーカルを担当した。
来歴 > アルバム『ザ・ハーティング』

ローランドとカートは2人が核となる音楽を求めて、ティアーズ・フォー・フィアーズ（以下、TFF）の名称で活動を始めた。間もなくしてフォノグラムと契約し、1981年10月、デビュー・シングル「悩める子供達」をリリース。ヒットこそしなかったものの良好なオンエアー率を記録した。やがてローランドとカートは音楽上のパートナーを探していたキーボード奏者のイアン・スタンリーと出会う。イアンの所有するスタジオを有効活用してつくられた3枚目のシングル「狂気の世界」が大ヒット。快進撃は「チェンジ」、「ペイル・シェルター」と続き、これらの楽曲を収録したファースト・アルバム『ザ・ハーティング（LP発売時の邦題は「チェンジ」）』を1983年3月に発表。全英アルバムチャートで1位を記録する。勢いに乗るTFFはイアン・スタンリー、ネオン時代の盟友であるマニー・エリアス（ドラム）を正式メンバーとし、アンディ・デイヴィス（同郷のバンド・スタックリッジのメンバーとして知られる）をサポート・キーボード奏者として迎えたバンドで、イギリス国内のツアーを行った。
しかし次のシングル「ザ・ウェイ・ユー・アー」がヒットせず、息切れを見せた彼らは休養し、新たなアイデア作りの時間をとるため、音楽シーンから一旦姿を消す。
来歴 > アルバム『シャウト』

約1年近いブランクの間、彼らは新しいTFFサウンドを練り直すことに専念していた。イアン・スタンリー、マニー・エリアス、そして5番目のメンバー的な存在となっていたプロデューサーのクリス・ヒューズと共に生み出されたサウンドはより力強くキャッチーなものとなった。1984年の12月にリリースされたシングル「シャウト」はMTVにおけるビデオ・クリップの頻繁なオンエアも手伝い、全英シングルチャート2位、全米Billboard Hot 1001位を記録。続いて「ルール・ザ・ワールド」が全英・全米1位、「ヘッド・オーヴァー・ヒールズ」が全米3位。アルバム『シャウト』は世界中で1000万枚近く売れるなど、折からの第2次ブリティッシュ・インヴェイジョンの波にも乗り、TFFの名は世界中に知られることとなった。大々的なワールド・ツアーが行われ、来日公演（1985年7月、東京・大阪・名古屋）も実現した。
ツアーに次ぐツアーの日々で疲れ果てたローランドとカートは、お互いの仲も悪化し、解散を意識するまでに至る。そんなとき、カンザスシティのホテル・バーでふと耳にした黒人女性の歌に大きな感動を覚えた彼らは、自分たちの音楽の方向性に疑問を持ち始める。ツアーを終え、新しいアルバム作りに取りかかるも、これまでのTFFサウンドの枠から出ないイアン・スタンリーやクリス・ヒューズとの音作りにローランドとカートは満足できなくなっていた。
来歴 > アルバム『シーズ・オブ・ラヴ』

カンザスシティのホテル・バーでのオリータ・アダムスとの出会いに新たなエモーションを得たローランドとカートは、全くの無名だった彼女を抜擢。新たなアルバム作りに向けてゲスト参加を要請する（オリータはその後、ローランドのプロデュースでソロ・デビュー。グラミー賞候補になるなど大きな評価を受けた）。
オリータのボーカルとピアノに加え、 フィル・コリンズ、ピノ・パラディーノ、マヌ・カチェ、ニッキー・ホランド等の多彩なゲスト・ミュージシャンを迎えて作られた新たなTFFサウンドは、これまでの彼らのスタジオ・ワークにはほとんど見られなかったライブ感を強く感じさせるものとなった。本作の時点でイアンとマニーはすでに脱退しており、以降、パーマネント・メンバーを加えずに、TFFはローランドとカートのデュオ（またはローランドのソロ）を核にサポートを加えてバンド・サウンドを展開するスタイルとなっていく。
前作から約4年ぶりの活動再開であったが、1989年8月にリリースされたシングル「シーズ・オブ・ラヴ」は全英5位、全米2位となり、またアルバム『シーズ・オブ・ラヴ』も全英1位、全米8位を記録、彼らの復活を強く印象付けるものとなった。
来歴 > カート・スミス脱退

全世界から大好評をもって迎えられた『シーズ・オブ・ラヴ』ツアーだったが、その最中にローランドとカートの不和が表面化する。多くのミュージシャンが参加したイベント・ライブ「ネブワース1990」のオープニング・アクトでツアーは幕を閉じたが、ツアー終了後になって、ニューヨークに移り住んだカートが音楽誌に突然TFF脱退を発表。事前に知らされていなかったローランドは大きなショックを受けた。ローランドのそのときの心境は、カート脱退直後に発表されたベスト・アルバム『ティアーズ・ロール・ダウン〜グレイテスト・ヒッツ』用に新録された「ティアーズ・ロール・ダウン'92」にて吐露されているとも言われる。なお、ローランドはこの頃、ジョニー・パニック・アンド・ザ・バイブル・オブ・ドリームズの名義でシングルを発表している。
来歴 > アルバム『ブレイク・イット・ダウン・アゲイン』

ローランドとカートとの間には権利関係など様々な問題が残ったが、結局はローランドがTFFの名を相続し、結果的にソロ・プロジェクトとなった。一方、カートはソロ・アルバムや自分のバンド、メイフィールド（Mayfield）等で米国を拠点に活動していくようになる。ローランドは新しいパートナーとして旧友のアラン・グリフィスを選び、共同プロデューサーにティム・パーマーを迎えて自分のスタジオでニュー・アルバムのレコーディングを始めた。
1993年、アルバム『ブレイク・イット・ダウン・アゲイン』は、カートのファースト・ソロ・アルバム『コーリング・アウト』と競い合うように同時期にリリースされている。ちなみにどちらも邦題は1stシングルのタイトルをカタカナ表記したものになっている。カート脱退後のTFFの音は、より練り上げられて重厚さを増したものとなり、ローランドのボーカルはより力強く響く。歌詞は難解さを増した。本作では、カートを風刺したと思われる「陸に上がった河童君」（後にカートはアルバム『Mayfield』で「Sun King」というアンサー・ソングを発表している）、スタジアム・バンドになってしまい昔の新鮮な情熱を失ってしまったほろ苦さを歌った「グッドナイト・ソング」等が収録されている。
来歴 > アルバム『キングス・オブ・スペイン』

本作はリリースされるまでにいささか複雑な経緯をたどった。1995年5月にリリースが決まり、曲目までプレスに発表されていたのだが、突如TFFはそれまでのレーベルであるフォノグラムからエピック・レコードへと移籍。それに従い収録曲、曲順等を若干変えて新たにリリースされたのだ。原因は、フォノグラムがこのアルバムにプライオリティを置くことはないだろうとTFF側が感じたためらしい。
アルバム『キングス・オブ・スペイン』からは今までの「心の痛み」といったTFFの音楽性における重要なテーマが影をひそめ、ローランドの家系（父親はフランス人で、バスク系スペイン人の王族の血を引く）や家庭についてなどのパーソナルな内容となった。その多くは暖かいラブ・ソングである。ちなみに原題にある「Raoul（ラウール）」とは元々ローランドのあだ名で、彼が息子につけた名前でもある。
アルバムに伴うワールド・ツアー「Live Kings Tour」も行い、エピックの大々的なプロモーション戦略によりスペインの古城でライブ・セッションを行うなど話題を集めたものの、今作はヒットすることなく終わり、エピックからも契約を打ち切られた。
1996年、ツアー終了の翌月に、シングルB面曲や、コンピレーション・アルバム収録曲等の未CD化音源をまとめたアルバム『サタナイン』（日本でのみ発売されたCDボックスに収録されていたレア音源集『Flip』に手を加えた再編集盤でもある）を発表し、TFFはまたしても沈黙期間に入ってしまう。
来歴 > 再結成 - アルバム『Everybody Loves A Happy Ending』とその後

その後、カートはソロ名義でミニ・アルバム『Aeroplain』（2000年）を発表、ローランドもまたTFFとしてではなくソロ名義にてアルバム『トムキャット・スクリーミング・アウトサイド』（2001年）を発表する。また、TFFの最初の3枚のアルバムをリマスターしたCDも発売された。この頃から、オーザバル/スミス体制によるTFFの再結成が噂されるようになった。
噂は事実であり、和解した2人は再び一緒にスタジオでの制作作業を開始した。2003年にはアンドレ・アガシ主催のイベントにて久々にライブでの共演も実現。アリスタ・レコードからの発売予定が中止になるという前作同様のレーベル変更劇があったものの、2004年、分裂以来実に約15年ぶりに二枚看板が揃った新作アルバム『Everybody Loves A Happy Ending』（日本未発売）をリリース。社会への視点をより成熟させ、ポップセンスとビートルズ的な要素に磨きがかかった内容となった。ローランドはバースからロサンゼルスのスミス家近くに居を移した。2人はさまざまなメディアで再結成をアピールし、アメリカ、ヨーロッパのツアーも精力的に行った。
2006年には前年にパリで行われたライブの模様を収めたCD+DVD『Secret World』（日本未発売）がフランスでリリースされ、本国イギリスの輸入盤チャートにて長期にわたり上位にランクインした。以降もオムニバス・ライブ・イベントである「Night of the Proms」への参加、アメリカを中心としながらも世界各地で毎年のようにライブを行うなど、マイ・ペースに活動を続けている。
2012年8月、サマーソニック2012に参加し、27年ぶりの再来日公演を行った。
2013年、新作アルバムのレコーディング中であることを発表。インターネット上で3曲のカバー曲をリリースした（後に3曲をまとめたEP『Ready Boy & Girls?』としてアナログ盤が発売されている）。
2017年7月、インタビューにて新作のタイトルが『The Tipping Point』となることと、収録曲からいくつかのタイトルについてなどが語られた。同年11月、新曲2曲を含むベスト・アルバム『Rule the World – The Greatest Hits』をリリース。このアルバムに伴う英国ツアーを2018年に行う予定だったが、諸事情により2019年に延期されている。
2021年3月13日付の『ビルボード』誌において「ルール・ザ・ワールド」が「オルタナティヴ・デジタル・ソング・セールス（Alternative Digital Song Sales）」というチャートで1位を獲得。この曲が1985年6月に2週にわたって「Billboard Hot 100」で1位を記録して以来、36年ぶりのチャート1位となる。
2022年2月25日、約17年ぶりとなる通算7作目のアルバム『ザ・ティッピング・ポイント (The Tipping Point)』を世界同時発売。全英2位、全米8位の大ヒットを記録した。
エピソード

レコード会社との契約時、同じレーベルに似た名前のバンド（ティアドロップ・エクスプローズ＝The Teardrop Explodes。ジュリアン・コープが在籍したことで知られる）があったことから、バンド名の変更を提案されるが拒否した。
セカンド・アルバムの原題『Songs From The Big Chair （大きな椅子からの歌集）』は、『Sybil』という映画から取られている。主人公の少女シビルは16の人格を持つ多重人格者で、治療中に医師の大きな椅子に座っているときにだけ安心感を得られた、というエピソードから。フローラ・R・シュライバーによるこの作品の原作は『失われた私 多重人格シビルの記録（旧題・シビル－私の中の16人）』というタイトルで日本でも出版されている。
1985年のライヴエイドには参加を予定していたが、直前にキャンセルしたため批判を浴びた。ライヴエイド直前にツアー・ミュージシャン2名（ウィリアム・グレゴリーとAndrew Saunders）が脱退し、演奏のレベルを保てなくなったことが原因と言われている。主催者であるボブ・ゲルドフは、翌年のスポーツエイドのテーマ・ソングとして「ルール・ザ・ワールド（Everybody Wants To Rule The World）」の歌詞を微妙に変えて作られた「Everybody Wants To Run The World」を採用している。なお、バンド・エイドによるシングル「Do They Know It's Christmas?（ドゥ・ゼイ・ノウ・イッツ・クリスマス）」にはスピードを落とした「ザ・ハーティング」の導入部がサンプリングされ使われている。
TFFの曲をカバーしたアーティストは数多い。有名なところでは、2003年に映画『ドニー・ダーコ』に「狂気の世界」のゲイリー・ジュールズによるカバー・ヴァージョンが使われ、大ヒットを記録した。最近ではパティ・スミスやロード、ウィーザーなどが「ルール・ザ・ワールド」をカバーしている。
来日公演

1985年7月20日・26日・27日 東京厚生年金会館大ホール
1985年7月22日 大阪・フェスティバルホール
1985年7月23日 名古屋・名古屋市公会堂
1985年7月24日 東京・NHKホール
2012年8月18日 サマーソニック2012 大阪会場(舞洲アリーナ)
2012年8月19日 サマーソニック2012 東京会場(幕張メッセ)
ディスコグラフィ > スタジオ・アルバム

『ザ・ハーティング』 - The Hurting（1983年）※旧邦題『チェンジ』
『シャウト』 - Songs From The Big Chair（1985年）
『シーズ・オブ・ラヴ』 - The Seeds Of Love（1989年）
『ブレイク・イット・ダウン・アゲイン』 - Elemental（1993年）
『キングス・オブ・スペイン』 - Raoul And The Kings Of Spain（1995年）
Everybody Loves A Happy Ending（2004年）
『ザ・ティッピング・ポイント』 - The Tipping Point（2022年）
Songs for a Nervous Planet (2024年)
ディスコグラフィ > ライブ・アルバム

Secret World（2006年）
ディスコグラフィ > コンピレーション・アルバム

『Collusion』 - Collusion（1991年）※1stから3rdアルバムの3枚に、ローランド選曲によるレア音源集『Flip』を加えた4枚組CDボックスセット。『Great Box』というラインナップのひとつとして日本でのみ発売
『ティアーズ・ロール・ダウン〜グレイテスト・ヒッツ』 - Tears Roll Down (Greatest Hits 82-92)（1992年）※ベスト盤
『サタナイン』 - Saturnine Martial & Lunatic（1996年）※シングルB面、未CD化音源集
Rule the World – The Greatest Hits（2017年）※ベスト盤
ディスコグラフィ > 参加コンピレーション・アルバム

『ネブワース 1990』 - Knebworth（1990年）※ライブ
Night Of The Proms 2008（2009年）※ライブ
ディスコグラフィ > シングル

「悩める子供達」 - "Suffer The Children"（1981年）
「ペイル・シェルター」 - "Pale Shelter"（1982年）
「狂気の世界」 - "Mad World"（1982年）
「チェンジ」 - "Change"（1983年）
「ペイル・シェルター（リイシュー）」 - "Pale Shelter"（1983年）
「ザ・ウェイ・ユー・アー」 - "The Way You Are"（1983年）
「マザーズ・トーク」 - "Mothers Talk"（1984年）
「シャウト」 - "Shout"（1984年）
「ルール・ザ・ワールド」 - "Everybody Wants To Rule The World"（1985年）
「ヘッド・オーヴァー・ヒールズ」 - "Head Over Heels"（1985年）
「アイ・ビリーヴ」 - "I Believe"（1985年）
「シーズ・オブ・ラヴ」 - "Sowing The Seeds Of Love"（1989年）
「ウーマン・イン・チェインズ」 - "Woman In Chains"（1989年）
「アドバイス・フォー・ザ・ヤング・アット・ハート」 - "Advice For The Young At Heart"（1990年）
"Famous Last Words"（1990年）
「ティアーズ・ロール・ダウン'92」 - "Laid So Low (Tears Roll Down)"（1992年）
「ブレイク・イット・ダウン・アゲイン」 - "Break It Down Again"（1993年）
「コールド」 - "Cold"（1993年）
"Goodnight Song"（1993年）
「キングス・オブ・スペイン」 - "Raoul And The Kings Of Spain"（1995年）
「ゴッズ・ミステイク」 - "God's Mistake"（1995年）
"Secrets"（1996年）
"Falling Down"（1996年）
"Call Me Mellow"（2004年）
"Closest Thing To Heaven"（2005年）
左／ローランド・オーザバル、右／カート・スミス（Night of the Proms 2008）
あなたの声に答えます

| あなたの声に答えます |
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ジャンル:  番組宣伝・自己批評番組
出演者:  石澤典夫
製作
制作:  NHK

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1997年4月6日 - 1999年3月21日
放送時間: 日曜 10:05 - 10:30
放送分: 25分
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『あなたの声に答えます』（あなたのこえにこたえます）は、NHK総合テレビジョンで1997年4月6日から1999年3月21日まで放送していた番組宣伝・自己批評番組である。
概要

「見せます 見えますNHK」を番組のキャッチフレーズにNHKの番組の舞台裏や視聴者の疑問を番組内で答えていた。
本番組の終了後、自己批評番組は1999年4月開始の『土曜スタジオパーク』に引き継がれ、同番組の副題として「あなたの声に答えます」が用いられた。
出演者

石澤典夫
永井美帆（1997年度）
うすいしょうこ（1998年度）
リポーター - 野地将年
コーナー

NHK今週の現場
NHKまるごと一週間
今週の質問箱
わたしもひとこと
サハラソーラーブリーダー計画

サハラソーラーブリーダー計画（Sahara Solar Breeder Project、SSB）は、サハラ砂漠の砂と海水から製造したソーラーパネルにより太陽光発電所を自己増殖的に建設し、超伝導電線で電力を世界中に送電する計画である。東京大学の化学者鯉沼秀臣が構想した。2010年よりJSTとJICAの「地球規模課題対応国際共同研究事業」による日本とアルジェリアの大学の共同プロジェクトとして始動した。
内容

一般的なソーラーパネルの主原料は高純度のケイ素の結晶（ウェハー）である。砂の主成分は二酸化ケイ素であり、これを原料にウェハーを製造している。砂は砂漠に無尽蔵に存在するため、初期投資として精錬設備を建設すれば、ウェハー、そしてソーラーパネルを無尽蔵に製造することができる。製造したソーラーパネルを砂漠のある地区に集積させて太陽光発電所を建設、砂運搬時や製造時の電力に賄うことで太陽光発電所を自己増殖的に建設する。
電力の利用法としては、送電ロスの少ない超伝導電線によって世界中に電力を届けるほか、アフリカの市街や貧困地域に送電網を敷設すること、さらには砂漠の緑化のための淡水輸送ラインや植物工場の稼働に利用することによって、アフリカに新産業を根付かせ雇用を生み出し、アフリカの生活水準を向上させることが期待される。
「スーパーアポロ計画」

2050年までに人類の利用するエネルギーの50％を太陽光エネルギーで賄うという「スーパーアポロ計画」を掲げる。これは、太陽神「アポロン」の恩恵を太陽光発電による電力として享受し、また、超伝導電線網で、世界のエネルギー体系にパラダイムシフトを起こすこと、さらにはNASAの「アポロ計画」を超える人類の生存期間延長のための計画という意味である。
その他

1989年頃に三洋電機が世界各地に点在する砂漠に合計で地球全体の砂漠の4%の面積に相当する大規模な太陽光発電システムを設置し、その間を超電導送電線で接続し地球全体で電力を融通し合うという、巨大電力ネットワーク構想「GENESIS計画」を掲げていた。地球各地に太陽光発電システムを設置するのは、夜になると発電できないという太陽電池のデメリットを解消するため時差を利用したためである。
ジャシン・バルダゲー

| ジャシン・バルダゲー Jacint Verdaguer |
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誕生:  Jacint Verdaguer i Santaló 1845年5月17日  スペイン王国、バルセロナ県フルガローラス（スペイン語版）
死没:   (1902-06-10) 1902年6月10日（57歳没）  スペイン王国、バルセロナ県バルセロナ
職業:  詩人・聖職者
国籍:   スペイン
民族:  カタルーニャ人
文学活動:  ラナシェンサ、ロマン主義
代表作:  『カニゴー』、『アトランティダ』
  影響を受けたもの フレデリック・ミストラル 
  影響を与えたもの ジュアン・マラガイ 
署名:  
 ウィキポータル 文学
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ジャシン・バルダゲー・サンタロー（カタルーニャ語: Jacint Verdaguer i Santaló, カタルーニャ語発音: [ʒəˈsim bərðəˈɣe], 1845年5月17日 – 1902年6月10日）は、スペイン・バルセロナ県出身の詩人・聖職者。カタルーニャ語文学最高の詩人とされており、19世紀中頃のカタルーニャ地方で興ったロマン主義的なラナシェンサ運動に関わった。カタルーニャ民族主義の牽引者だったジュゼップ・トラス・イ・バジェス（スペイン語版）司祭はバルダゲーを「カタルーニャ詩人の王子」と呼んだ。
経歴

1845年5月17日、カタルーニャ地方内陸部のビック平原にあるバルセロナ県フルガローラス（スペイン語版）に生まれた。父親はバルセロナ県タベルヌラス（スペイン語版）出身のジュゼップ・バルダゲー・イ・オルデシュ(1817-1876)、母親はフルガローラス出身のジュゼーパ・サンタロー・イ・プラナス(1819-1871)である。夫妻は8人の子を儲け、ジャシンは3番目の子だったが、8人中3人しか成人していない。幼少期はフルガローラスの他の子ども同様に過ごしていたが、11歳だった1856年にビックにある神学校に入学した。同年齢の子どもと比べると、知性・賢明さ・勇気などが傑出していたという逸話が知られている。バルダゲーははっきりとした宗教的偏向を見せることなく、分別のある思いやりを示した。
18歳だった1863年、カン・トゥナで家庭教師として働きはじめ、農場の手伝いも行っていた一方で、勉学も続けていた。カン・トゥナはサン・マルティ・ダ・リウダパレスの一地区であり、今日ではビック近郊のカルダタネス（スペイン語版）という自治体の一部である。1865年にはバルセロナで「花の宴（スペイン語版）」という詩歌競技会に参加して第4位となり、翌年には「花の宴」で第2位となっている。「花の宴」は14世紀末からカタルーニャ地方で開催されていた詩歌競技会の名称であり、カタルーニャ文化の衰退とともに途絶えていたが、19世紀半ばのラナシェンサ運動の過程で1850年代末に復活していた。
1870年9月24日、ビックのリュイス・ジョルダ司教によって司祭に叙階された。同年10月にはサン・ジョルディ修道院で初めてのミサを行い、翌日にはビック近くのサン・フランセスク修道院で叙階後2度目のミサを行った。1871年1月17日には母親が52歳で死去した。9月1日にはバルセロナ県のラス・マジーアス・ダ・ブルトラガー（スペイン語版）を構成するビニョラス・ドリスの司教助手に任命され、3日後に就任した。
1873年、『私たちの主イエス・キリストの受難』を刊行した。健康上の理由でビニョラスを離れてビックに向かった。また、フランスのルシヨン地方を旅行し、スペインとフランスの国境に近いカニゴーを目にしたが、カタルーニャ地方を象徴するこの山を目にしたのはこの時が初めてだった可能性がある。健康のためには海の空気を吸うのがよいと勧められたため、12月には司祭として大西洋横断会社（スペイン語版）に加わり、イベリア半島南端部のカディス港から乗船してキューバのハバナに向かった。
1876年9月8日、父親が65歳で亡くなった。キューバから帰国する航海の途中、バルダゲーはシウダ・コンダル号の上で民族叙事詩『アトランティダ』を完成させた。11月には慈善司祭としてクミーリャス侯爵の宮殿を訪れた。32歳だった1877年、「花の宴」の審査員はバルダゲーが著した『アトランティダ』に対してバルセロナ代表団特別賞を授けた。バルダゲーは既に詩人としての名声を得ていた。1878年にはイタリア・ローマに旅行し、ローマ教皇レオ13世に謁見する栄誉を得ると、二人はバルダゲーの『アトランティダ』について語り合った。1880年には「花の宴」で第3位となり、同競技会において3度入選した者に与えられるマストレ・アン・ガイ・サベル(Mestre en Gai Saber)という名誉称号を得た。同年には詩集『ムンサラート』を刊行した。
1883年には『ウダ・ア・バルサローナ』を刊行し、バルセロナ市議会はこの詩集を10万部も印刷した。39歳の時にはフランスのパリ、スイス、ドイツ、ロシアを旅行した。41歳だった1886年3月21日にはビックにも近いジローナ県のリポイ修道院で、ムルガデス司教によって「カタルーニャの詩人」として戴冠した。叙事詩『カニゴー』を刊行し、聖地カニゴーに巡礼した。
司祭としての仕事の様子については論争もあり、1893年にクミーリャス侯爵の宮殿での慈善司祭としての地位を退いた。『幼子イエス』3部作がすべて刊行されると、バルダゲーはラ・グレバ聖堂の司祭に任命された。結局復職させられてはいるものの、この時期には司祭としての仕事を奪われている。1894年には書籍『Roser de tot l'any』と『Veus del bon pastor』が刊行された。3月31日にはラ・グレバ聖堂を離れた。
57回目の誕生日である1902年5月17日、バルセロナのアラゴー通り235番地から、バルセロナでありながら山に近いバルビドレラ（スペイン語版）にある、ビルラ・ジョアナ(Vil·la Joana)として知られる邸宅に引っ越し、そこで静養することを望んだ。6月10日、バルダゲーはビルラ・ジョアナで死去した。バルダゲーはバルセロナのムンジュイック墓地（スペイン語版）の「南西」区画に埋葬された。バルセロナ市歴史博物館（スペイン語版）(MUHBA)は市内10か所以上の史跡に分散しているが、今日のビルラ・ジョアナはその一つとして使用されている。
作品

『アトランティダ』L'Atlàntida (1876)
『イディリス・イ・カンツ・ミスティクス』Idil·lis i cants místics (1879)
『ムンサラート』Montserrat (1880, 1899)
『ウダ・ア・バルサローナ』A Barcelona (1883)
『カリタット』Caritat (Charity, 1885)
『カニゴー』Canigó (1886)
『サン・フランセスク』Sant Francesc (1895)
『フロルス・ダル・カルバリ』Flors del Calvari (1896)
主にマヌエル・デ・ファリャが作曲し、ファリャの死後にエルネスト・アルフテルが完成させた声楽曲『アトランティダ』は、バルダゲーの『アトランティダ』に基づいている。ファリャはこの大規模なオーケストラ作品が自身の作品の中でもっとも重要なものであると考えていた。バルダゲーによる短い詩はカタルーニャ語の歌に用いられることも多く、「移民」(L'Emigrant)などがある。
ロナルド・プッポの翻訳とラモン・ピニョル・イ・トレンツの解説によって、2007年にはシカゴ大学出版会から英語による選詩集『Selected Poems of Jacint Verdaguer: A Bilingual Edition』（バルダゲー選詩集）が刊行された。
バルセロナのバルダゲー広場にある銅像
マレ・ダ・デウ・ダル・モントの山頂にある銅像
日本水道工業団体連合会

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   水道展 (ポートメッセなごや、2022年10月)
団体種類:  一般社団法人
所在地:  東京都千代田区九段南四丁目8番9号
主要人物:  北尾裕一（会長） 森岡泰裕 (専務理事)
ウェブサイト:  https://www.suidanren.or.jp/
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一般社団法人日本水道工業団体連合会（にほんすいどうこうぎょうだんたいれんごうかい）は、上水道・工業用水道・下水道の各事業に技術と製品、 ノウハウを提供する企業の活動を側面から支援している一般社団法人。略称は水団連。
本部所在地

〒102-0074 東京都千代田区九段南四丁目8番9号
組織 > 会長・副会長

2023年6月2日現在の会長、副会長は以下のとおり
会長 – 北尾裕一 (クボタ)
副会長 – 村上雅亮 (NJS)
副会長 – 串田守可 (栗本鐵工所)
副会長 – 関口真澄 (JFEエンジニアリング)
副会長 – 古川徹 (水道機工)
副会長 – 中川哲志 (水ing)
副会長 – 鈴木仁 (大成機工)
副会長 – 鷹取啓太 (月島JFEアクアソリューション)
副会長 – 石井敦 (日立製作所)
副会長 – 宮川多正 (前澤工業)
副会長 – 山口賢二 (メタウォーター)
組織 > 所属協会

2023年6月2日現在、理事を輩出する協会は以下のとおり
塩化ビニル管･継手協会
水道バルブ工業会
全国管工事業協同組合連合会
全国上下水道コンサルタント協会
日本水道鋼管協会
日本ダクタイル異形管工業会
日本ダクタイル鉄管協会
配水用ポリエチレンパイプシステム協会