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メガスポ!
ネット局

| 放送対象地域 | 放送局 | 系列 | 放送日時> 平日 | 放送日時> 土曜 | 放送日時> 日曜 | 遅れ |
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| 関東広域圏 | テレビ東京 | テレビ東京系列 | 23:58 - 24:12 | 23:45 - 24:20 | 23:24 - 24:00 | 制作局 |
| 北海道 | テレビ北海道 | テレビ東京系列 | 23:58 - 24:12 | 23:45 - 24:20 | 23:24 - 24:00 |  |
| 愛知県 | テレビ愛知 | テレビ東京系列 | 23:58 - 24:12 | 23:45 - 24:20 | 23:24 - 24:00 |  |
| 大阪府 | テレビ大阪 | テレビ東京系列 | 23:58 - 24:12 | 23:45 - 24:20 | 23:24 - 24:00 |  |
| 岡山県 香川県 | テレビせとうち | テレビ東京系列 | 23:58 - 24:12 | 23:45 - 24:20 | 23:24 - 24:00 |  |
| 福岡県 | TVQ九州放送 | テレビ東京系列 | 23:58 - 24:12 | 23:45 - 24:20 | 23:24 - 24:00 |  |
| 岐阜県 | 岐阜放送 | 独立局 | 23:58 - 24:12 | 23:45 - 24:20 | 23:24 - 24:00 |  |
| 滋賀県 | びわ湖放送 | 独立局 | 23:58 - 24:12 | 23:45 - 24:20 | 23:24 - 24:00 |  |
| 三重県 | 三重テレビ | 独立局 |  | 23:45 - 24:20 | 23:24 - 24:00 |  |
| 奈良県 | 奈良テレビ  | 独立局 |  | 23:45 - 24:20 | 23:24 - 24:00 |  |
| 和歌山県 | テレビ和歌山 | 独立局 |  | 23:45 - 24:20 | 23:24 - 24:00 |  |
| 全国 | BSジャパン | BS放送 | 25:00 - 25:15 | 25:00 - 25:35 | 25:00 - 25:36 | 平日 1時間2分遅れ 土曜 1時間15分遅れ 日曜 1時間6分遅れ |
↑  2007年4月14日開始
当番組は、中京広域圏の県域3局すべてが同時ネットする数少ない番組となっている。他には『土曜スペシャル』のみであるが、ローカルセールス枠であるためテレビ愛知を含めて差し替えが多いため、当番組がいちばん同時ネットされやすいといえる。
独立局では放送当日が国政及び地方選挙投票日に当たった場合、開票速報特番を放送するため休止あるいは遅れ放送にすることがある。奈良テレビのみ初回放送日が他のネット局より一週間遅くなっているのも同じ理由からである。
荒木孝二

荒木 孝二（あらき こうじ）は日本の歯科医師、歯学者。東京医科歯科大学大学院医歯学総合研究科教授、東京医科歯科大学医歯学教育システム研究センター（ＭＤセンター）副センター長。歯学部附属病院副病院長
経歴

東京医科歯科大学  歯学部  歯学科  1980年03月  卒業
東京医科歯科大学  歯学研究科  歯科保存学  博士課程  1984年  修了
1984年　東京医科歯科大学歯学部歯科保存学第三講座　助手
1990年　東京医科歯科大学歯学部歯科保存学第三講座　講師
1999年04月　東京医科歯科大学 歯学部附属病院 診療科 総合診療科 歯科総合診療部 教授
東京医科歯科大学　歯学部長補佐（教育）
東京医科歯科大学　医歯学教育システム研究センター（ＭＤセンター）副センター長
東京医科歯科大学　歯学部附属病院長補佐
東京医科歯科大学　歯学部附属病院副病院長
（兼任）大学院医歯学総合研究科 医歯学系専攻 環境社会医歯学講座歯学教育システム評価学分野
（兼任）歯学部附属病院副病院長 感染対策室長 社会保険委員会委員長
社会的活動

日本歯内療法学会 評議員
2003年04月 日本歯科保存学会 理事
2011年04月 日本歯科医学会 副会長
文部科学省歯学教育認証評価検討WG座長
シルフィード号

羽田京急バスの車両
三菱ふそう・エアロクィーンI
京都交通の車両
日野セレガR FD
シルフィード号（シルフィードごう）は、東京都港区と京都府亀岡市・福知山市・綾部市・舞鶴市を結んでいた夜行高速バス。路線愛称の「シルフィード (sylphid) 」は「風の精霊・妖精」を意味する。
1991年（平成3年）8月11日運行開始。2019年（平成31年）3月9日、バス乗務員不足を理由として、同年（令和元年）5月12日出発便をもって運行を休止し、その後廃止された。
概要

運行回数は夜行便1日1往復。全便座席指定制のため、乗車には予約が必要であった。
概要 > 運行会社

京浜急行バス
羽田営業所が夜行0.5往復を担当。
運行開始時は京浜急行電鉄直営（羽田営業所）→京急バス（後の羽田京急バス）設立後に移管→京浜急行バス羽田営業所へ再移管。
京都交通
舞鶴営業所が夜行0.5往復を担当。
京都・亀岡駅での予約・発券業務は京阪京都交通・京阪バスでも可能であった。
概要 > 運行休止の経緯

京都交通の公式ウェブサイトによれば、共同運行会社の京浜急行バスから路線休止の申し出を受け、京都交通では単独運行も検討したものの、路線休止とすることを決定した。
路線休止に伴い、5月10日から12日までの出発便の乗客には記念品が贈呈された。有効期限内の専用回数券は、5月13日より販売窓口にて無手数料で払い戻しを行う。
歴史

1991年（平成3年）8月11日 - 運行開始。
1993年（平成5年）11月2日 - 「中舞鶴」バス停を新設。
1997年（平成9年）7月19日 - 亀岡駅経由に変更。
2002年（平成14年）4月1日 - 東京側の運行会社が京浜急行電鉄から京急バスへ移管。
2006年（平成18年）3月20日 - この日の下り便より「舞鶴営業所」バス停を新設、「東舞鶴」バス停を廃止。
2009年（平成21年）7月17日 - 運行経路を名神高速道路経由から伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路経由に変更。
2016年（平成28年）12月5日 - 京浜急行バスが2017年（平成29年）3月16日まで（年末年始を除く）の期間限定で運賃値下げキャンペーンを行う。
2018年（平成30年）4月1日 - 羽田京急バスの吸収合併に伴い、東京側の運行会社が京浜急行バス羽田営業所へ再移管。
2019年（平成31年・令和元年）
3月9日 - 京浜急行バスと京都交通が、同年5月12日発の運行をもって「シルフィード号」を運行休止とすることを発表。
5月12日 - この日の出発便（上下便とも同日）をもって運行休止。
停留所・経路 > 停車停留所

品川BT ・ 浜松町BT - 亀岡駅前 ・ 福知山駅前（北口） ・ 綾部駅前 ・ 西舞鶴駅前 ・ 中舞鶴 ・ 東舞鶴駅前 ・ 舞鶴営業所
停留所・経路 > 運行経路

東京都港区内 - 霞が関出入口 - 首都高速都心環状線 - 首都高速3号渋谷線 - 東名高速道路 - 新東名高速道路 - 伊勢湾岸自動車道 - 東名阪自動車道 - 新名神高速道路 - 名神高速道路 - 京都南IC - 国道1号 - 京都府道201号中山稲荷線 - 国道9号 - 沓掛IC - 京都縦貫自動車道 - 亀岡IC - 国道372号 - 亀岡市内 - 国道372号 - 亀岡IC - 京都縦貫自動車道 - 丹波IC - 国道9号 - 福知山市内 - 京都府道8号福知山綾部線 - 綾部市内 - 国道27号 - 綾部安国寺IC - 京都縦貫自動車道 - 舞鶴若狭自動車道 - 舞鶴西IC - 国道27号 - 舞鶴市内
車両

両社とも原則として独立3列シート・トイレ付のスーパーハイデッカー車で運行。京都交通の一部便ではハイデッカー車を使用。
三菱ふそう・エアロクィーンI
2013年から新型エアロクィーン（3代目）へ変更。
三菱ふそう・エアロクィーンI（日本交通から移籍した元「鬼太郎バス」、キャメル号参照）
日野セレガR FD（ハイデッカー）
その後[いつ?]、日野・セレガ（2代目・スーパーハイデッカー）、新型エアロエース（3代目）へ変更。
車両 > 車内設備・備品

独立3列シート
フットレスト、レッグレスト
ビデオ、マルチステレオ
トイレ、読書灯
おしぼり、スリッパ、ブランケット貸出
過去の車両（京都交通）
日本交通からの移籍車
Β-グルコシダーゼ

β-グルコシダーゼ(β-glucosidase; EC 3.2.1.21)は糖のβ-グリコシド結合を加水分解する反応を触媒する酵素。β‐D‐グルコシドグルコヒドロラーゼ，アミグダーゼとも呼ばれる。また、β-グリコシド結合を持つ代表的な糖であるセロビオースやゲンチオビオースから、しばしばセロビアーゼ、ゲンチオビアーゼとも呼ばれる。
微生物，高等植物，動物の肝臓・腎臓・小腸粘膜，カタツムリ消化液などに広く分布するが、基質特異性は起源によって異なる。
α-グルコシダーゼ同様、動植物通じて広く存在し、異化代謝に関わっている。アグリコンと糖の結合も分解するが、アグリコンの構造によっては、基質が阻害剤となる場合もある。セルロースの分解に関連する酵素で、β-グルコシダーゼの活性が低いとセロビオースが蓄積し、セルロースの働きを阻害する場合がある。ただし、一般的にはセルラーゼの活性の方が低い。
β-グルコシダーゼの先天性欠損症はゴーシェ病を引き起こす。
ローマ皇帝群像

ローマ皇帝群像（1698年版）
『ローマ皇帝群像』（ローマこうていぐんぞう、羅: Historia Augusta）は、117年から284年にかけてのローマ皇帝および簒奪者たちの伝記集で、ヒストリア・アウグスタと呼ばれるケースも多い。
同書は「Scriptores Historiae Augustae」として知られる6人の歴史家（アエリウス・スパルティアヌス、ユリウス・カピトリヌス、ウルカキウス・ガッリカヌス、アエリウス・ランプリディウス、トレベッリウス・ポッリオ、フラウィウス・ウォピスクス）らが、ローマ時代に執筆した歴史書が原本であるとされている。だが本当の著者が誰であるのか、何時書かれた歴史書なのか、その信憑性を疑問視する指摘が古くから行われている。
加えて同書に対する批判として、内容の多くに誇張や誤りが含まれている点が挙げられる。こうした「ヒストリア・アウグスタ」の誤った記述の中には、全く根拠の無い虚偽まで含まれている。
これらの明白な問題を抱える歴史書にもかかわらず、「ヒストリア・アウグスタ」は現在もローマ史の研究者にとって好む好まないを問わず、参照せざるを得ない重要史料の一つに留まっている。何故なら同書が記述する時代の歴史書の多くが散逸してしまっており、信憑性が疑わしくとも同書を用いざるを得ないという側面があるからである。
概要 > 著作名と伝記の範囲

「ヒストリア・アウグスタ」は本来、1603年に古典学者イザーク・カゾボン（英語版）が、ミラノで1475年に出版された初版を再編幕した際に改題した物である。元となった原本は前述の通り、古代ローマ時代の人物によって書かれたとされるが、実際に編纂された時代や地域は不明である。少なくとも西ローマ帝国崩壊後の6世紀から10世紀に掛けて幾つかの文献で引用された形跡が残っている。アエリウス・スパルティアヌス、ユリウス・カピトリヌス、ウルカキウス・ガッリカヌス、アエリウス・ランプリディウス、トレベッリウス・ポッリオ、フラウィウス・ウォピスクスら「6人の著者」は記述の内容からディオクレティアヌス、コンスタンティヌス1世時代の人物と判断されている。
ハドリアヌスからヌメリアヌスまでを扱う同書は、ピリップス・アラブス・デキウス・マルクス・アエミリウス・アエミリアヌスといった軍人皇帝をウァレリアヌスの治世末期を除いて記述している。実際にはネルウァとトラヤヌスの記述も含まれているが、スエトニウスの伝記と近似している事から転用が疑われている。また短命か、もしくは存在が疑われる簒奪者に記述を割いている一方でフロリアヌスなど何人かの実在する皇帝について無視されているなど、記述内容に偏りが見られている。
この様な問題点は300年来に亘って何度も指摘されていたが史料不足から重用され、帝政ローマに対する歴史観に多大な影響を与え続けた。エドワード・ギボンもその一人であり、彼の代表作「ローマ帝国衰亡史」はヒストリア・アウグスタを参照して書かれた部分が多数存在する。今日の歴史学者達の多くは同書の疑わしさを十分に理解してこの著作を使用すべきと判断しているが、それでも一部の学者は同書を全面的に支持し続けている。
概要 > 年代と著者についての論争

1889年、ドイツの歴史学者ヘルマン・デッサウは同時代人による執筆ではなく、全てが帝政ローマ末期（4世紀後半）の著作であるとした。また6人の著者についても執筆年代を偽装する為の架空の人物に過ぎず、一人の作家が全文を執筆したものだと断定した。根拠として、「セプティミウス・セウェルス伝」はアウレリウス・ウィクトルの著書を写して記述されており、また「マルクス・アウレリウス伝」はエウトロピウスの『建国以来の歴史概略』を使って書かれている可能性を例示した。ヘルマン・デッサウの記述まで同著はより古い著作で、また複数人による執筆と固く信じられていた。多くの歴史家達はデッサウの批判に猛烈な反発を示して、数十年間に亘って激しい議論が繰り広げられた。
1890年という議論の比較的早い段階でテオドール・モムゼンは帝政ローマ末期という説を肯定した。ノルマン・ベイネス、ロナルド・セイムらローマ史の大家が否定派・肯定派に分かれての議論は概ね時代が皇帝達より後の時代に執筆された事を肯定している（フリギドゥスの戦いがあった4世紀末期が通説であるが、4世紀中期成立説や5世紀以降成立説まで諸説が存在する）。また、執筆人数も単独であった可能性が高いと見られており、小ニコマコス・フラウィアヌス（フリギドゥスの戦いでエウゲニウス方について敗れた）のような特定の個人を著者と推定する説や現在では逸名となった学者や役人、教師などの著者像を想定する説も出されている。しかし、デッサウ以来の説を否定してコンスタンティヌス1世時代成立説を堅持する説や著者複数説を主張する論者もいる為、文体の考察などから未だに議論が続けられており、コンピュータ解析など最新の知見が用いられているが結論は出ていない。
概要 > 「主要評伝」と「補足評伝」

「ヒストリア・アウグスタ」の特徴の一つとして皇帝だけでなく、帝位請求者や帝位を継げなかった後継者についての伝記（補足評伝）を含めている点が挙げられる。ルキウス・ウェルス、アエリウス・カエサル、アヴィディウス・カッシウス、ペスケンニウス・ニゲル、クロディウス・アルビヌス、ゲタ、ディアドゥメニアヌスなどが典型例である。
これら僭称帝・後継者候補についての補足評伝は殆ど正確性を持たず、文学的な技法と意図的なフィクションで彩られている。唯一例外的なのがルキウス・ウェルスについての評伝であり、悪名の高い補足評伝の中でも珍しく多くの出典が添付され、同著の信憑性を低いと評しているロナルド・セイムも同評伝だけは信用に値すると論じている。補足評伝の存在は同著の信憑性を著しく下げている要因の一つで、著者が事実に基かないフィクションで話を盛り上げる事を許した。読み物としての脚色はガリエヌス帝の時代に成立したという「三十人政権」のエピソードで頂点に達した。
更に著作の後半（カラカラ帝以降）になるにつれて「主要評伝」も「補足評伝」と同じくらい、露骨な脚色と虚偽に溢れていき、マクリヌス帝の伝記に至ってはなんら出典を持たない。惨憺たるありさまはヘリオガバルスの伝記で少し改善されるが、アレクサンデル・セウェルス帝の伝記で、その分量は全ての評伝でもっとも長いにもかかわらず「ただの寓話」へと再び戻っている。
こうして点について歴史家達からは、「明らかに著者は何の出典も参考にせず、代わりに自らの創作能力を披露する事に終始している」と指摘されている。それでも若干の信用性ある出典（ヘロディアノスやデキフィップら）を使用しているが、大部分は創作であって史料は断片的な引用でしかない。
概要 > 書籍上の分類と執筆意図

「ヒストリア・アウグスタ」が編纂された背景に何らかの政治的目的を見て取る論者は多く、異教徒への攻撃など宗教的目的も指摘されている。また単純に娯楽物として創作された「作り話」であると評する声も同等に存在する。
ロナルド・セイムはある時代以前の歴史書は今日の近代歴史学からみれば単なる歴史小説（「作り事の歴史」）であって、史料としての水準を満たしていない場合が多いと指摘する。また特に同書が編纂されたテオドシウス1世治世下では古い歴史書の記述をより大胆に脚色して、言わば面白おかしく捏造した書物が盛んに出回っていた。彼ら「危険な評釈者たち」（rogue scholiast）は、スエトニウス（彼はタブロイドとしての側面が強い歴史書を多く作り出した）やマリウス・マキシムス（スエストニウスの後継者と渾名される）の著作を手本とする傾向にあった。こうした動きと対する形でアンミアヌス・マルケリヌスはタキトゥスを手本にして、（前者に比べてではあるが）中立的に歴史を記録しようとした。
プロブス帝治世に現れたという帝位請求者「4人の戦車」は、マリウス・マキシムスによって全く捏造された存在だった。当時の文献には、マキシムスの著作について「彼は主に歴史小説で知られている（homo omnium verbosissimus, qui et mythistoricis se voluminibis implicavit ）」と皮肉る文章が残っている。mythistoricisというラテン語の単語はマキシムスの著作を指す以外に用いられた形跡はない。
近年の研究で特異なのは、アラン・キャメロン（en）が著した『最後の異教徒（The Last Pagans of Rome）』の説で、プロブス帝の末裔を名乗っていた371年のコンスルであったペトロニウス・プロブスの関係者が当時のマリウス・マキシムスの人気に便乗して充分な学識も明確な目的も無いままに続編（マキシムスの著書はヘリオガバルスの治世で終わっている）を書いてみただけだと、切って捨てている（『ローマ皇帝群像<4>解題、pp273-274、執筆:井上文則）。ちなみにプロブスの伝記の末尾において、彼の子孫の栄達するという予言がなされているのに未だ（同書の執筆年代に仮託されているコンスタンティヌス1世の時代）にそんな形跡がないと批判されているが、キャメロン説ではこの予言の記事はコンスタンティヌス1世よりも後の人物であるペトロニス・プロブスの存在を意識して描かれているとされる。
概要 > 虚偽の公文書

同書の別の特色は元老院の公文書・皇帝の手紙などを情報源として提示して、形式的には引用による記述に徹した事が挙げられる。古代の歴史家はしばしば修辞的なスピーチを好み（これは古代の歴史学では公に認められた行為だった）、幾つかの歴史的資料と共に記述される場合、それは真実と見なされた。
だが「ヒストリア・アウグスタ」で見つかるこうした殆ど全ての部分が虚偽として拒絶されている。著作で引用されている文献が、書類の日付のかなり後年まで確認されない組織名や称号名を用いている為である。
概要 > 虚偽の公文書 > 虚偽の一例

「ヒストリア・アウグスタ」の記述の誤りや、意図的な虚偽は枚挙に暇が無い。それらは同書が複数の著者によって執筆されたと見せかける行為から始まって、ディオクレティアヌスとコンスタンティヌス1世への報告書類、偽造された公文書、存在しない人物・組織の引用、様々な人物の「創造」（それは幾つかの伝記の主人公にまで至る）、空想上の演説、客観性の欠如、相互に矛盾する情報、そして恐らくは同書が編纂されたであろう4世紀後半の人物や事件に結びつけようとする記述など、多様性に満ちている。
以下に挙げられる例はほんの一握りの「誤り」であり、同書において全く珍しくない「典型例」である事を留意しなければならない。当然ながら「ヒストリア・アウグスタ」しか史料のない時代・出来事・人物についてはこうした誤りを取り除く術が無いままで使用されている。
ゲタの伝記で彼が5月27日にメディラヌムで生まれたとした上で、その年は「セウェルスとウィテリウスが執政官の年」であったと主張した。
実際にはゲタは3月7日のローマ生まれであり、生まれ年の189年にセウェルスとウィテリウスなどという執政官は存在しない事が分かっている。
ハドリアヌスの伝記で頻繁に引用される養子ルキウス・アエリウス・カエサルの実父セルヴィリウスへ向けた書簡（これは20世紀に多くの学者が本物であると誤認した）。同書で引用される書簡ではエジプト滞在中のハドリアヌスは、「執政官セルヴィリウスへ」と呼びかけて、養子としたルキウスについて記述されている。
ハドリアヌスがエジプトに滞在していたのは130年なのに対して、ルキウス・アエリウスが養子に指名されたのは136年である。加えて134年にセルヴィリウスは執政官から解任されており、息子が皇帝の養子に迎えられた時点では執政官ではない。
ハドリアヌスの解放奴隷フェレヌスによって手紙は後世に残されたとされるが、「ヒストリア・アウグスタ」以外にその存在を記録している資料はない。
デキウスの伝記で彼の功績としてケンソル職の復活を挙げ、彼は251年10月27日に元老院でウァレリアヌスを同職に任命したという。
10月27日時点でデキウスは既に蛮族との戦いで敗死しており、死者が元老院に命じた事になる。ちなみにケンソル職の復活も全くその痕跡が見られない。
クラウディウス・ゴティクスの伝記でウァレリアヌスが「アスクリア」という武器を若きゴティクスに与えるよう命じたという。
アスクリアとは実在する武器ではなく、エクスカリバーのような神話上の武器である。
ウァレリアヌスの伝記で彼がビザンティウムで荘厳な帝国議会「ウルピウス・トラヤヌス 」を行い、そこでルキウス・ドミティウス・アウレリアヌスを養子にすると演説したという。
何の出典も形跡も無く、ただの想像上の産物であると結論付けられている。
ガリエヌスの伝記で、「三十人の簒奪者」によって一時的に政権が運営された時期があったと主張される。
ペロポネソス戦争後の三十人政権を露骨に意識した全くの創作であると見られている。
タキトゥスの伝記で、元老院での演説（これも大部分が創作と考えられている）を終えた後、Curia Pompiliana という建物を訪ねている 。
そのような建物はローマ時代に存在しない。加えてタキトゥスの演説を賞賛した二人の議員も架空の人物であった。
ルキウス・ドミティウス・アウレリアヌスの伝記で、同時代のエジプトの帝位請求者にフィルムスという人物がいたと主張されている。
この人物も全くの架空の人物と考えられている。フィルムスについては別に伝記が立てられており、「ダチョウを毎日一羽平らげた」「ダチョウの群れに馬車を引かせた」「ワニの中を泳ぐ事を好んだ」「ガラスで作られた宮殿に住んだ」などと荒唐無稽な記述が列挙されている。
史学上の価値

一定の学者は常に同書の価値を部分的に擁護しようとした。例えば近年までデュッセルドルフ大学の古代史教授を務めていたアンソニー・リチャード・バーリーは「セプティミウス・セウェルス伝」までの部分はマリウス・マクシムスの著書（それはスエトニウスの『ローマ皇帝伝』の続編として書かれたという）の散逸された記述に基いているとして、信頼するに値すると主張した。ペンギン・ブックス社から出版した英語版で『ローマ皇帝群像』の前半部分に、後半部分は原本に無いネルウァとトラヤヌスの伝記を加えて『Lives of the Later Caesars』というタイトルで別に出版した。
あまりに古典的な擁護論に回帰したアンソニー・バーリーの学術的態度は、ロナルド・セイムにより徹底的な批判を受けた。セイムはそもそも「ヒストリア・アウグスタ」の擁護論者が掲げるマクシムスが信用に値しない歴史家なのであり、彼のあらゆる著作が史実の歪曲による産物であると指摘する。マクリヌス帝の項における無責任な評伝や、また「ヒストリア・アウグスタ」で唯一評価できるルキウス・ウェルスの項目に一切マクシムスからの引用が無かった事を例に挙げて、彼は同書の信憑性に何も寄与していないと批判した。
膨大な議論はもはや「ヒストリア・アウグスタ」が史料として一切の価値を持たないとする結論を導き、特に253年から284年の間については全面的に棄却されるべきと判断した[要出典] 。それでも断片的に適切な出典が用いられている部分もあり、史料として用いる傾向も残っている。
登場する皇帝一覧

以下には元老院から承認された皇帝、またはその皇帝から共治帝に任じられた皇帝（ディアドゥメニアヌス、サロニヌスなど）のみをあげる。
現在残る写本からは以下の4人の皇帝、およびその共治帝たちの記事は失われている。
ピリップス・アラブス (244-249)  （およびその子の共治帝ピリップス2世）
デキウス (249-251)  （および共治帝の長男エトルスクス・デキウスと次男ホスティリアヌス ）
トレボニアヌス・ガッルス (251-253)   （およびその子の共治帝ガイウス・ウィビウス・ウォルシアヌス ）
アエミリアヌス (253)
文献 > 日本語訳

『ローマ皇帝群像 1』 南川高志訳、京都大学学術出版会<西洋古典叢書>、2004年1月。ISBN 978-4-87698-146-5
『ローマ皇帝群像 2』 南川高志・桑山由文・井上文則訳、京都大学学術出版会<西洋古典叢書>、2006年6月。ISBN 978-4-87698-164-9
『ローマ皇帝群像 3』 桑山由文・井上文則訳、京都大学学術出版会<西洋古典叢書>、2009年5月。ISBN 978-4-87698-183-0
『ローマ皇帝群像 4』 井上文則訳、京都大学学術出版会<西洋古典叢書>、2014年9月。ISBN 978-4-87698-486-2
文献 > 海外

Norman H Baynes, The Historia Augusta. Its Date and Purpose (Oxford, 1926)
Ronald Syme, Ammianus and the Historia Augusta (Oxford, 1968)
Ronald Syme, Emperors and Biography (Oxford, 1971)
Ronald Syme, Historia Augusta Papers (Oxford, 1983)
横山崇

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: 水泳選手の「横山隆志」とは別人です。
横山 崇（よこやま たかし、1971年12月31日 - 1997年10月19日）は、日本のレーシングドライバー。群馬県太田市出身。
経歴

N1耐久（後のスーパー耐久）、FJ1600などを経て、1994年に渡英しフォーミュラ・ボクスホール・ロータスに参戦。1995年にイギリスF3のBクラス、翌年にはトムスGBよりイギリスF3に参戦し、マカオGPにも出場した。
1997年は日本に戻り、全日本F3選手権に童夢からエントリーした。
同年10月19日、富士スピードウェイで行われた第9戦の決勝レースで、スタート直後のAコーナー（現在のコカコーラ・コーナー）で脇阪薫一とトム・コロネルが接触しコースアウト。脇阪のマシンは裏返しになり、救出するためにセーフティカーが導入され、「SC」ボードと黄旗が提示された。そのため1周目終了後のホームストレートで出された「SC」ボードと黄旗を確認した先頭車両が、ストレートで急減速をしたため、続くドライバーは更なる急減速を強いられることとなり、以降のドライバーはパニック状態となった。そのパニック状態から進路を失った横山は前車と接触せざるを得ず、前車のタイヤに乗り上げる形になって弾かれ、舞い上がり、ホームストレート上に架けられている電光掲示板にマシン右側から激突し、マシンは大破。横山はモノコックまで破壊されたマシンからコース上に投げ出された。横山は直ちにサーキット内にある医務室に運ばれたものの、脳幹挫創および全身打撲のため、帰らぬ人となった。享年25。この事故により同レースは中止になった。
なお、同年フォーミュラ・ニッポンにもエントリーしていた童夢は、この事故を受けて同日開催されたフォーミュラ・ニッポン決勝レースの出走を取り消し、棄権している。
のちに遺族が富士スピードウェイに対し、「黄旗及び信号が見づらい構造だったことから、結果として事故が発生した」との他ドライバーからの証言などを元に、民事訴訟（損害賠償請求訴訟）を起こしたが、原告敗訴（事実上の和解勧告）に終わっている。なお、この富士スピードウェイでの信号の見難さに関しては、翌年1998年5月の全日本GT選手権第2戦で発生した太田哲也選手の事故でも指摘されていた。この事が富士スピードウェイの改修に反映されている。
経歴 > 全日本フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997年 | 童夢 | 無限 | SUZ Ret | TSU Ret | MIN Ret | FSW 15 | SUZ 9 | SUG 13 | SEN Ret | TRM Ret | FSW C | SUZ | NC | 0 |
エピソード

1994年にフォーミュラ・ボクスホール・ロータスに参戦した理由として、前年の1993年にN1耐久でコンビを組んだ原田淳から「海外のレースは練習時間が豊富」などのアドバイスを受けたためだと述べている。
ザクセンハイム

| 紋章 | 地図 （郡の位置） |
| --- | --- |

基本情報
連邦州:: バーデン＝ヴュルテンベルク州
行政管区:: シュトゥットガルト行政管区
郡:: ルートヴィヒスブルク郡


緯度経度:: 北緯48度57分36秒 東経09度03分53秒﻿ / ﻿北緯48.96000度 東経9.06472度﻿ / 48.96000; 9.06472座標: 北緯48度57分36秒 東経09度03分53秒﻿ / ﻿北緯48.96000度 東経9.06472度﻿ / 48.96000; 9.06472
標高:: 海抜 246 m
面積:: 57.92 km2
人口::  19,490人（2022年12月31日現在） 
人口密度:: 336 人/km2
郵便番号:: 74343
市外局番:: 07147, 07046
ナンバープレート:: LB, VAI
自治体コード::  	08 1 18 076 
行政庁舎の住所:: Äußerer Schloßhof 5 74343 Sachsenheim
ウェブサイト:: www.sachsenheim.de
首長:: ホルガー・アルブリヒ (Holger Albrich)
郡内の位置

地図

ザクセンハイム (ドイツ語: Sachsenheim, [ˈzaksn̩ha͜im]ファイル:De-Sachsenheim.ogg) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト行政管区のルートヴィヒスブルク郡に属す市である。人口約18,600人のこの街は、シュトゥットガルト地域（ドイツ語版、英語版）（1992年まではミットレラー・ネッカー地域）およびシュトゥットガルト大都市圏（ドイツ語版、英語版）に含まれる。
地理 > 位置

ザクセンハイムは、南東から北西に約 17 km の平らな街である。キルバッハ川がメッター川に注ぐ河口にグロースザクセンハイムとクラインザクセンハイムが位置している。メッター川は隣のビーティヒハイム＝ビシンゲンでエンツ川に合流する。街の中心部は郡庁所在地のルートヴィヒスブルクから約 14 km の位置にある。ホーエンハスラハ、オクゼンバッハ/キルバッハホーフ、シュピールベルク、ヘフナーハスラハ地区がシュトロムベルク南西部のキルバッハ川の谷に位置している。グロースザクセンハイムの中心部は高さ約 250 m に位置している。最高地点はホーエンハスラハ地区近郊バイゼルベルクの 477 m、最低地点はビーティヒハイム＝ビシンゲンとの市境のメッター川で 196 m である。
地理 > 市の構成

ザクセンハイムは、グロースザクセンハイム市区、クラインザクセンハイム市区、ホーエンハスラハ市区、オクゼンバッハ市区、シュピールベルク市区、ヘフナーハスラハ市区からなる。これらの市区はかつて同名の独立した自治体であった。このうちホーエンハスラハ、オクゼンバッハ、シュピールベルク、ヘフナーハスラハは、バーデン＝ヴュルテンベルク州の自治体法で定めるオルトシャフト（地区）であり、それぞれに地区代表として地区議会や地区長を有している。グロースザクセンハイム市区には、グロースザクセンハイム都市集落、エガルテンホーフ小集落、ハウス・アイヒヴァルトが含まれる。ヘフナーハスラハ市区には、ヘフナーハスラハ村落と離れた集落ハイムブルクが含まれる。ホーエンハスラハ市区には、ホーエンハスラハ村落、ヘルツォークリッヒェ・デメーネおよびレーヒェンツホーフェン小集落、ハウル・ケルテルレが属す。クラインザクセンハイム市区には、クラインザクセンハイム村落、ハウス・オベーレ・ミューレと離れた集落ボルツィンゲンが属す。オクゼンバッハ市区にはオクゼンバッハ村落、キルバッハホーフ小集落、離れた集落のニルベンホーフ（ウンターブロムベルク）とシッパッハが属す。シュピールベルクにはシュピールベルク村落が含まれる。
地理 > 隣接する市町村

ザクセンハイム市は、北から時計回りに以下の市町村および地区と境を接する。ベニヒハイム、フロイデンタール、レヒガウ、ビーティヒハイム＝ビシンゲン、ウンターリーキシンゲン（マルクグレーニンゲン市）、オーバーリークシンゲン、ゼルスハイム、ファイインゲン・アン・デア・エンツ（以上いずれもルートヴィヒスブルク郡）、シュテルネンフェルス（ドイツ語版、英語版）（エンツ郡）、ツァーバーフェルト、プファッフェンホーフェン、ギューグリンゲン、クレーブロン（以上、ハイルブロン郡）。
地理 > 土地利用

| 土地用途別面積 | 面積 (km2) | 占有率 |
| --- | --- | --- |
| 住宅地および空き地 | 2.26 | 3.9 % |
| 産業用地 | 1.09 | 1.9 % |
| レジャー用地 | 0.29 | 0.5 % |
| 交通用地 | 2.90 | 5.0 % |
| 農業用地 | 25.48 | 44.0 % |
| 森林 | 24.22 | 41.8 % |
| 水域 | 0.39 | 0.7 % |
| その他の用地 | 1.29 | 2.2 % |
| 合計 | 57.92 |  |
州統計局の2018年現在のデータによる。
歴史 > グロースザクセンハイムの歴史

ザクセンハイムは、1090年に初めて記録されている。この集落にちなんでザクセンハイム家はこの家名を名乗った。その拠点はおそらく「オイセーレン・ブルク」、現在のアルトザクセンハイム遺跡であった。遅くとも1400年頃に建てられた水城、ザクセンハイム城館の建設後、この家門はグロースザクセンハイム集落を本拠地とし、1495年に都市権を授けた。このゴシック建築の城館は1542年に焼失し、ラインハルト・フォン・ザクセンハイムによってルネサンス様式で再建された。この家系は1560年に継嗣がなく断絶したため、この新しい街は1561年にヴュルテンベルク領となり、クラインザクセンハイム、メッターツィンメルン、ウンテルムベルクとともにウンターアムツベツィルク（下位の行政管区）としてアムト・グリューニンゲンに編入された。この状態は、17世紀にグロースザクセンハイムが独立したアムトの所在都市となるまで続いた。
この街は、三十年戦争中およびその戦後に住民のおよそ半分を失った。18世紀から19世紀にも凶作や飢饉（特に1816年から1817年の大飢饉）が人口減少に拍車をかけた。ザクセンハイムは純粋な農村の状態となった。ヴュルテンベルク王国の新たな行政機構の開始により、アムト・グロースザクセンハイムは廃止され、大部分がオーバーアムト・ファイインゲンに統合された。
経済発展は、1853年の王立ヴュルテンベルク邦有鉄道（西路線上に固有の駅が設けられた）とそれに続く工業化によるものであった。ナチ時代のヴュルテンベルクの行政改革により、1938年にザクセンハイムは、新設されたファイインゲン郡に属すこととなった。第二次世界大戦中、ヴロースザクセンハムの南西 2 km に、空軍の飛行場が設けられた。
第二次世界大戦後、グロースザクセンハイムはアメリカ管理地区（ドイツ語版）の一部であったため、1945年に新設されたヴュルテンベルク＝バーデン州（ドイツ語版、英語版）に属すこととなった。この州から1952年に現在のバーデン＝ヴュルテンベルク州が成立した。
1971年12月1日にクラインザクセンハイムがグロースザクセンハイムに合併した。同じ日に市の名称が「ザクセンハイム」と改名された。1973年1月1日にホーエンハスラハ、オクゼンバッハ、シュピールベルク、ヘフナーハスラハが合併した。バーデン＝ヴュルテンベルク州の郡域再編によりファイインゲン郡が廃止されたため、範囲が拡大されたルートヴィヒスブルク郡に編入された。
歴史 > グロースザクセンハイムの歴史 > グロースザクセンハイム飛行場

第二次世界大戦中、この街の南西、現在の州道 L1125線の両側に「グロースザクセンハイム」基地が設けられた。州道南側の旧滑走路は、今でも空からはっきりと識別できる。トート機関の強制労働者や1944年から1945年には強制収容所の収容者も投入して工事が行われた。飛行場の近くには、主にビーティヒハイム通過収容所から重い疾患を患った強制労働者を集めるための中央収容所として「クランケンラーガー」が設けられ、22人の子供と33人の青年を含む668人の東欧出身の強制労働者がここで殺害された。
ドイツ軍の撤退後、戦争末期の数週間ここには、スピットファイアー Mk.VIII を備えたフランス軍戦闘機部隊 1/3 (GC 1/3) が駐留した。
その後の冷戦時代には、アメリカ軍のニケ・ヘルクレスが配備されていた。
歴史 > その他の市区の歴史 > クラインザクセンハイム

クラインザクセンハイムは1140年に初めて文献に記録されている。この集落は初めからグロースザクセンハイムと緊密な関係にあった。クラインザクセンハイムは、ザクセンハイム家の傍流によって建設されたと推測されている。クラインザクセンハム系の家門がクラインザクセンハイムに城砦（後の城館）を建設した。この建物は現存していない。クラインザクセンハイムも1561年にヴュルテンベルク領となった。クラインザクセンハイムは、17世紀から18世紀の経済危機の時代を隣のグロースザクセンハイムよりは上手に切り抜け、これを凌駕していた。それは、クラインザクセンハイムのケルター（ブドウ搾り所）が完全に石壁で造られているのに対して、グロースザクセンハイムのそれが一部だけ石造りであることからも明らかである。
クラインザクセンハイムは古くは多くの塔と環状壁に囲まれていた。これは村落としては特殊な例である。両ザクセンハイムは、1971年に合併した。
歴史 > その他の市区の歴史 > ホーエンハスラハ

800年に Haselahe の土地がロルシュ修道院に寄進された。Haselahe または Haslach は、現在キルバッハと呼ばれている川とその谷全体の当時の呼び名である。この地域内で、最も古い入植地はおそらくニーダーハスラハであるが、古い文献では専ら「ハスラハ」とだけ記されている。ニーダーハスラハ、オーバーハスラハ、ヘフナーハスラハの区別は、時代とともになされるようになった。1283年に初めて Haselach superiori et inferiori（ホーエンハスラハとニーダーハスラハ）と区別された記述が見られる。ホーエンハスラハは、長い間、現在のザクセンハイムの中で最大・最重要な集落であった。防衛施設の拡充に関して、14世紀には都市と記述されている。1585年のガトナーシェ森林台帳ではホーエンハスラハが最大の集落である。
14世紀半ばまで、ホーエンハスラハ、ミッテルハスラハ、レヒェンツホーフェンとギュンデルバッハとを含むニーダーハスラハ、ホルハイム、エンジンゲンの大部分は、ベルライン・フォン・エーゼルベルクの領主権下にあった。その妻アグネス・フォン・ビルファースハイムは1241年にレーヒェンツホーフェン修道院を創設した。この家系は1253年頃に後継者がなく断絶したため、その所領は娘のアグネスと結婚したファイインゲン伯コンラート2世を介してファイインゲン伯領となった。その最後の男系後継者ハインリヒが1364年に亡くなり、廃絶された伯領のエーゼルスベルク城を含む残りは、姉妹のメヒチルト・フォン・ファイインゲンとの契約に基づきヴュルテンベルク家のものとなった。
歴史 > その他の市区の歴史 > ヘフナーハスラハ

ヘフナーハスラハは、おそらく、1138年にシュパイアー司教領（ドイツ語版、英語版）からオーデンハイム修道院に譲渡されたという記録が遺るハスラハの谷の農場を起源とする。この集落は1403年に初めてヘフナーハスラハと表記されている。この集落名は、職業の陶工 (ドイツ語: Häfner) または15世紀にこの地に存在したことが証明されているヘフナー家 (Heffner) のどちらかに由来する。1443年にヴュルテンベルク伯ルートヴィヒ（ドイツ語版、英語版）がシトー会フラウエンツィンメルン女子修道院からこの村を買い取った。
歴史 > その他の市区の歴史 > オクゼンバッハ

オクゼンバッハは、1268年から文献でその存在が証明されている。1664年にエーバーハルト3世公が狩りの城を建設した。この城は遺跡だけが現存している。数多くの保存状態の良い木組み建築（最も古い建物は1559年の建造である）が、このワイン村の豊かさを示している。オクゼンバッハは、化石の発掘でも有名である。オットー・リンクは1936年に、それまでにヨーロッパで発見された中で最も古いプラテオサウルスの骨を発見した。
歴史 > その他の市区の歴史 > シュピールベルク

シュピールベルクは3つの森の集落中最小で、1161年に初めて文献に記録されている。中世には、領主の館やブロムベルク小集落を従えた中世のブロムベルク城があった。今も遺るブロムベルクの水車や州有のブロムベルガー・ヘーフェがこの城を想い起こさせる。
住民 > 宗教

ザクセンハイムやその周辺の村の教会区は、16世紀の宗教改革以前にはシュパイアー司教区三位一体助祭長区のファイインゲン地方参事会に属していた。宗教改革以後は、現在のザクセンハイムの市区では福音主義が主流である。福音主義地方教会の4つの牧師区に、合わせて5つの教会がある。この他にクラインザクセンハイムとホーエンハスラハには、それぞれ福音主義メソジスト教会があり、グロースザクセンハイムには Volksmission entschiedener Christen および Süddeutsche Gemeinschaft地方教会がある。さらに20世紀初めから3つの新使徒教会（ドイツ語版、英語版）がグロースザクセンハイム、クラインザクセンハイム、ホーエンザクセンハイムにある。
宗教改革後、少数のカトリック信者は、初めはミヒェルスベルクの教会に属していた。その後、近隣信者のためにビーティヒハイムに都市教区が設けられた。第二次世界大戦の結果故郷を逐われた多くのカトリック信者がザクセンハイムに定住し、ローマ＝カトリックの教区を建設した。現在カトリック教会は、グロースザクセンハイムのフランツィスクス教会を有しており、オクゼンバッハの聖十字架教会を支部教会としている。
1997年から、トルコ＝イスラム文化・スポーツ協会 DITIBは、ザクセンハイムの Mimar Sinan モスクを有している。この協会の会館内にはオスマン＝トルコ様式のモスクもある。
行政 > 議会

ザクセンハイムの市議会議員数は、選挙の結果によって生じる超過議席により変化する。2019年の選挙後の議員数は26人である（2014年の選挙後は23人）。市議会は、選出された名誉職の議員と議長を務める市長で構成される。市長は市議会において投票権を有している。
行政 > 首長

2019年5月からホルガー・アルブリヒがザクセンハイムの市長を務めている。彼は、2019年2月3日の選挙の第1回投票で 54.6 % の票を得て当選した。この選挙の投票率は 50.87 % であった。
行政 > 紋章と旗

本市は、改名や合併の後もグロースザクセンハイムの紋章と旗を使用している。紋章の図柄は、銀地で、横向きの黒いシカの角の下に赤い水牛の角が描かれている。水牛の角はザクセンハイム家の紋章に（1284年に初めて記録されている）、シカの角はヴュルテンベルク家の紋章に由来する。また1966年9月6日に、赤 - 白の配色の旗がグロースザクセンハイムに認可された。
行政 > 姉妹都市

ヴァルレアス（フランス、ヴォクリューズ県）1994年
文化と見所

キルバッハタール内の地区はヴュルテンベルク・ワイン街道に面している。オクゼンバッハにはワイン文化史学習路、石壁を持つ修復された歴史的なブドウ畑、珍しい植物や昆虫、オクゼンバッヒャー・ガイガースベルクがある。
文化と見所 > 博物館

本市には市立博物館があり、市や市区の歴史を概観できる。また、クラインザクセンハイムには消防博物館がある。
文化と見所 > 建築

最も重要な見所は、グロースザクセンハイムの水城である。14世紀に建設され、1542年に焼失し、1544年に再建された。伝説によれば、最初の城館の火災には城館の霊「クロプフェルレ」が関わっている。クロプフェルレは、城の門の石像に封じ込められた。この城は1952年にグロールザクセンハイム市が入手し、1962年から市庁舎となっている。
グロースザクセンハイムの福音主義の市教会「聖ファビアンおよびゼバスティアーン」教会は、かつての防衛教会であり、1265年に最初の記録がなされた。
防衛塔を含む古い市壁跡（ザクセンハイムは、不完全ながら市壁に囲まれていた）
ウンテルムベルク近郊、エンツ川対岸にあるアルトザクセンハイムの遺跡
クラインザクセインハイムの福音主義市教会は、かつて防衛教会（教会の塔に狭間が遺っている）であった。1460年と1619年に改築され、1948年から1950年に復興された。
木組み建築のクラインザクセンハイム役場は、1614年に最初の記録がなされている。
ホーエンハスラハの教区教会「聖ゲオルク」教会は1230年頃の建築で、価値の高いゴシック初期のフレスコを有している。このフレスコは、1957年の内部修復工事で発見された。
オクゼンバッハの村の道。16世紀から18世紀の木組み建築が並ぶ。
オクゼンバッハの福音主義教区教会「我らが聖母」教会は1290年頃に改築された。1430年に制作されたゴシック様式のフレスコを有している。
ヘフナーハスラハの福音主義教会「聖レミギウス」教会。交差リブヴォールトのゴシック様式の内陣と1400年頃のフレスコを有する。
レーヒェンツホーフェンには、レーヒェンツホーフェン修道院の遺構が保存されている。
オクゼンバッハの北に、通信・展望塔ブラッケンハイム 1 がある。
グロースザクセンハイム城の「クロプフェルレ」または「エンテンヴィック」（ザクセンハイム発祥のコボルト）像
聖ファビアンおよびゼバスティアーン教会
グロースザクセンハイムの旧フォークト（代官所）
ホーエンハスラハの聖ゲオルク教会
オクゼンバッハの1559年に建造された木組みの家
ヘフナーハスラハの教会塔
レーヒェンホーフェン修道院跡
ブラッケンハイム1
文化と見所 > 芸術・文化クラブ

合唱
アイントラハト・クラインザクセンハイム e.V.: 男声合唱団アイントラハト・クラインザクセンハイムは、2013年から男声合唱団 LS の名前で活動している。この合唱団は、レヒガウとクラインザクセンハイムの32人の団員からなっている。
コルピングコール・ザクセンハイム
リーダークランツ MGV オクゼンバッハ
リーダークランツ 1847 グロースザクセンハイム e.V.
リーダークランツ・ホーエンハスラハ 1831 e.V.: リーダークランツ・ホーエンハスラハは、団員数約40人の混成合唱ボーカルアンサンブル・シュロムベルクからなり、毎年1-2回コンサートや発表会を行っている。2016年3月からは女性合唱曲をレパートリーに加えている。
リーダークランツ・ヘフナーハスラハ e.V.
ブラスオーケストラ
ムジークフェライン・シュタットカペレ・ザクセンハイム e.V.: 1923年に創設されたムジークフェライン・シュタットカペレ・ザクセンハイム e.V. (MVS) は、本市の文化系クラブでは最も古く、最も古いものである。MVSには4つのブラスオーケストラがあり、1960年から「シュタットカペレ」（直訳: 市の楽団）のタイトルを冠している MVS は、あらゆる年齢や演奏レベルの一に対して演奏機会を提供している。
ムジークフェライン・ホーエンハスラハ 1920 e.V. ホーエンハスラヒャー・ムジカンテン
ムジークフェライン・オクゼンバッハ e.V.: 1950年代に結成されたムジークフェライン・オクゼンバッハは、300人以上の団員を擁するオクゼンバッハ最大のクラブの1つである。この音楽クラブは、オクゼンバッハおよびその周辺の文化生活を豊かにし、コンサートやイベント出演で人々を楽しませている。
文化と見所 > 年中行事

謝肉祭の土曜日のウルツェル・パレード
5年ごとに開催される郷土祭
ホーエンハスラハのクレーマーマルクト（直訳: 小売り市）: 毎年5月1日
ゾマー・アム・シュロス（直訳: 城館の夏）: 毎年7月第3週末
ザクセンハイムのサマー・スペシャル: 毎年9月第3週末
ホーエンハスラハのパノラマヴェークのヴェンゲルター・アドヴェント: 第1アドヴェントの週末
城館外庭のクリスマスマーケット: 第2アドヴェント
経済と社会資本 > ワイン造り

キルバッハタール内の市区とクラインザクセンハイムは、長いワイン造りの歴史を有している。市内の約250ヘクタールの土地がブドウ畑である。ザクセンハイムは、ヴュルテンベルク・ワイン地区のヴュルテンベルク・ウンターラント地域シュトロムベルク大地区に属している。
経済と社会資本 > 交通

ザクセンハイムは、州都シュトゥットガルトから約 30 km の市にある。
自動車: アウトバーン A81号線のルートヴィヒスブルク北インターチェンジから、連邦道 B27号線および州道 L1125号線を経由してグロースザクセンハイムに至る。
鉄道: ザクセンハイムは、グロースザクセンハイム地区にあるヴュルテンベルク西部線（ビーティヒハイム＝ビシンゲン - ブルッフザール）のザクセンハイム駅によって結ばれている。この駅には、レギオナルエクスプレス「シュトゥットガルト - ビーティヒハイム＝ビシンゲン - ミュールアッカー（ドイツ語版、英語版） - ハイデルベルク」、レギオナルエクスプレス「シュトゥットガルト - ビーティヒハイム＝ビシンゲン - ミュールアッカー - プフォルツハイム - カールスルーエ」、カールスルーエ・シュタットバーンのS5/S6号線（ビーティヒハイム＝ビシンゲン - ミュールアッカー - プフォルツハイム - カールスルーエ - ヴェルト（ドイツ語版、英語版）およびビーティヒハイム＝ビシンゲン - ミュールアッカー - プフォルツハイム - ヴィルトバート）が発着する。ザクセンハイムは、シュトゥットガルト交通・運賃連盟 (VVS) のサービス適用地域に含まれる。シュトゥットガルトSバーンの最寄駅は、ビーティヒハイム＝ビシンゲンにある。
経済と社会資本 > 公共施設

郡立クレーブラット養護ホームの老人・養護ホームがある。
経済と社会資本 > 教育

いずれもグロースザクセンハイムのリヒテンシュテルンギムナジウム、アイヒヴァルト実科学校ザクセンハイム、ブルクフェルトシューレ（ヴェルクレアルシューレ課程を有する基礎課程・本課程学校）、クライヒェルトシューレ（養護学校）、ホーエンハスラハのキルバッハシューレ（ヴェルクレアルシューレ課程を有する基礎課程・本課程学校）およびクラインザクセンハイム基礎課程学校により本市は内容豊かな教育を提供している。この他に、福音主義教会が運営する幼稚園が5園、市立幼稚園が3園ある。
経済と社会資本 > 企業

ポルシェ（スポーツカー製造）流通センター
ヴィンケルス・ゲトレンケ・ロジスティーク、流通センター
キーンレ + シュピース、生産工場
ルートヴィヒスブルク郡立貯蓄銀行は、グロースザクセンハイム、クラインザクセンハイム、ヘフナーハスラハ、ホーエンハスラハに支店を有している。これらの支店はいずれもビーティヒハイム地域管区に属している。
その他

ザクセンハイム市は、テロリストのクリスティアン・クラール（ドイツ語版、英語版）、クヌート・フォルカーツ、ギュンター・ゾネンベルクが、駅の向かいにある住宅・オフィスビルに何週間もの間潜伏していたことで連邦中に知られている。警察は、ジークフリート・ブーバック（ドイツ語版、英語版）襲撃事件の逃走車（シルバーのアルファロメオ・ジュリア）をここで発見し、大規模な捜査を行った。
関連図書

Die Mörin 四半期ごとに刊行される郷土史協会の機関紙
Karl Eduard Paulus (1856). Königlichen statistisch-topographischen Bureau. ed. Beschreibung des Oberamts Vaihingen. Stuttgart: Hallberger. pp. 145-
Stadt Sachsenheim, ed (1975). Sachsenheim, Tor zum Stromberg. Sachsenheim
アルトザクセンハイム城趾
アンドレアス・キーザーによって作成された1684年の森林台帳に描かれたグロースザクセンハイム
アンドレアス・キーザーによって作成された1684年の森林台帳に描かれたクラインザクセンハイム
ホーエンハスラハ集落
オクゼンバッハの街並み
グロースザクセンハイム城
謝肉祭のウルツェル・パレード
ザクセンハイム駅
ポルシェ部品倉庫
案山子 (さだまさしの曲)

「案山子」（かかし）は、日本のシンガーソングライター・さだまさしが1977年11月25日に発表したシングル。「雨やどり」「道化師のソネット」「親父の一番長い日」「関白宣言」などと共にさだの代表作の一つとされている。翌年のオリジナルアルバム『私花集』のほか、『さだまさしベスト』などのベストアルバムに収録。1997年2月21日には新録音の「案山子(アンコール)」を発表した。また、ライヴ・バージョンも多数存在する。
解説

都会で一人暮らしをする弟（あるいは妹）を雪の中にぽつんと立つ案山子になぞらえ、故郷にいる兄が気遣うメッセージを送る歌である。
しかしながら、本人曰く、「これは、舞台にしている津和野の山の城跡にたくさん生えてある松の木が歌っている」のだという。
さだによれば、この曲のきっかけは大分から福岡へ弟の佐田繁理と共に移動する際に、列車から見た景色だという。
その日は雪が降っており、車窓から雪の中に案山子がぽつん立っているのを見たさだは、「かわいそうにな、雪の中に立ってて」と話しかけた。繁理は鈍い反応しかしなかったが、さだはその風景と、自身が経験した都会での一人暮らし、そして弟の台湾留学中思い出などが重なり、この曲を思いついたという。さだ曰く「曲の原風景は津和野（島根県）、インナースリーブの表紙の写真の撮影は琵琶湖のほとり」とのこと。
なお、「お金はあるか」「『金頼む』の一言でもいい」という歌詞があるが、これは親からの仕送りだけが頼りだったさだ自身の経験が基になっており、冒頭のメロディは、アマチュア時代に既に書かれていたものを使用しているという。