stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
GLAM
世界

総体として知識の資産を収蔵し公開する施設を指し、文化施設 (en) に該当する。略称は分類のしかたを反映して、たとえば美術館を博物館の範囲に分類するもしくは商業的に美術品を金銭の対価で取引する画廊との混同を避けるため、GLAMのGを除去したLAMが使われる。あるいは「記録」(レコード) のRを加えたGLAMRの例がある。多くの場合は一般社会の関心に沿いcultural heritageの資料を収集する施設をGLAMの定義とすることができる。
LAMの使用が1990年代に初出したように、この用語が登場した背景には、GLAM施設全体の役割や目的が収束していることが認識され始め、GLAM同業者の間で幅広いグループを作成する必要性が出てきたことがある。この必要性は美術品・書籍・文書・工芸品など各GLAMが所蔵品をオンラインで閲覧できるようしたことにより、オンライン化された「情報源」が効果的に同一化されたことで顕著になった。
GLAM収蔵品データベースのオンライン化は、オーストラリアの「GLAM Peak」、ニュージーランドの「National Digital Forum」など国の行政府が後押しする事例がある。
協働の規模拡大を支持する側は、現在の収束は実際には伝統的な統一への回帰であると主張し、GLAM機関のつながりはアレクサンドリア博物館から近世初期のヨーロッパで収集熱を支えた驚異の部屋まで続く認識に根ざすと指摘する。また収蔵点数の拡大につれてコレクションはより専門性を求めるようになること、収蔵施設は情報形式と利用者層に応じて分離することに加えて、19世紀から20世紀にわたる傾向として、各種類の機関で専門職の分業が明確になるにつれて研修プログラムの確立が見られた。
GLAMは収集機関として一次資料を保存しながら、研究者に有益な資料を提供する体制作りが進められている。台湾とスコットランドの体制を比較検討した考察もある。また収蔵品データベースをオンラインで公開することと、社会の評価のギャップ解消に関心が払われるようになった。
ウィキメディアとGLAM

「:w:en:Wikipedia:GLAM/British Museum」も参照
2010年11月と12月に開かれた「GLAM-WIKI」会議では、GLAM機関と無料の知的資源を提供するプロジェクト（特にウィキメディア財団の運営するもの）の連携がロンドンおよびパリで話し合われた。参加した大英博物館は、2013年に23本、2014年は65本の新規記事をウィキペディアに載せている。
ウィキメディアのプロジェクトとしてGLAMが位置づけられると、ダービー博物館・美術館がQRペディア事業 (2011年) に参加したようにGLAMとウィキペディアの共同プロジェクトがヨーロッパとアメリカで実績を築きつつある。GLAM活動に関心を寄せた市内の博物館の働きかけを受け、期間限定で町おこしにQRペディアを導入した町がウェールズのマンモスである。ウィキメディア財団は実社会へのアウトリーチ活動としてGLAMに受け皿を用意し、モデル事例の紹介やGLAM機関がウィキメディアとの協働を企画する手引きとして、具体的な段取りを示した。
ウィキペディアンを招聘する制度 (ウィキペディアン・イン・レジデンス) はGLAM機関が一定期間、研究者を受け入れて研究活動を支援する傍ら、ウィキペディアに所蔵品などの記事を掲載するため協力を得るシステムである。
関連資料

水谷由美子、岡部泰民、高畠海、山崎忠道ほか「異文化交流とファッションデザインに関する産学連携による実践的研究--やまぐち文化発信ショップの活動およびヘルシンキ芸術デザイン大学と山口県立大学の交流事例を通じて」『山口県立大学大学院論集』第4巻、59-80頁、山口県立大学、2003年。
株式会社丹青研究所『博物館制度の実態に関する調査研究報告書』(2006年3月)。平成17年度文部科学省委託事業。
Smithies, Rachel. (2011). A review of research and literature on museums and libraries.　図書館、博物館の研究と文献概論
大澤剛士、神保宇嗣、岩崎亘典「「オープンデータ」という考え方と、生物多様性分野への適用に向けた課題(学術情報) 」『日本生態学会誌』第64巻第2号、153-162頁、日本生態学会暫定事務局、2014年。ISSN 0021-5007
Hopkins Van Mil: Creating Connections (MLA) The Development of Accreditation – Gauging the museum sector’s response、2009年9月。副題 A report to the MLA。
大向一輝「学術情報流通とオープンデータ(<特集>オープンデータ)」『情報の科学と技術』第65巻第12号、503-508頁、一般社団法人 情報科学技術協会、2015年。ISSN 0913-3801、doi:10.18919/jkg.65.12_503
福田博同「美術工芸のシソーラスデータベース構築の課題 : 2016年現在」『コミュニケーション文化 = Communication in culture』第10巻、40-56頁、跡見学園女子大学、2016年3月。
北条時範

北条 時範（ほうじょう ときのり、文永元年（1264年） - 徳治2年8月14日（1307年9月11日））は、鎌倉時代中期の北条氏一門。極楽寺流の支流・常盤流。父は北条時茂。母は北条政村の娘。通称は陸奥三郎。「陸奥」は父時茂の官途に由来するものだが、三男であったかは不明。子に範貞、高範がいる。『吾妻鏡』の弘長3年（1263年）の記事に、時茂の妻が妊帯し、若宮僧正が加持祈祷を行った記述があり、この腹の子が時範だと推測される。居所から常盤 時範（ときわ ときのり）とも称される、
弘安8年（1285年）、従五位下、左馬介に叙位され、同10年（1287年）に引付衆の一員となる。翌正応元年（1288年）、備前守に叙任。
永仁3年（1295年）には引付評定への参加を許された。同5年（1297年）に従五位上に昇進し、嘉元元年（1303年）、北条基時の後任として六波羅探題北方に就任。翌2年（1304年）、遠江守に補任される。
徳治2年（1307年）、正五位下に任ぜられたが、同年8月六波羅探題在任中のまま京都で死去した。
他の北条一族同様和歌にも親しみ、『新後撰和歌集』に歌が二首収録されている。宇都宮景綱の私家集『沙弥蓮愉集』には、景綱が時範の屋敷で催された花見の席で歌を読んだ記述がある。『系図纂要』では38歳、『武家年代記』では65歳で没したと記されているが、父時茂の経歴や官途叙任の年代の整合性から『北条系図』の享年44が最も信頼の置ける情報とされている。
ケサケイット

ケサケイット
ケサケイット（フィンランド語: Kesäkeitto）は、フィンランドの伝統的な野菜スープである。名前はフィンランド語で「夏のスープ」という意味である。牛乳、バターとジャガイモ、ニンジン、エンドウ、カリフラワー、その他の季節の野菜で作られる。ソ芬戦争[要曖昧さ回避]の間、多くの食糧が入手しにくくなる一方で、庭の食材だけで満足できるため、非常に人気であった。この理由から、スウェーデン系フィンランド人は「けちなスープ」という意味のsnålsoppaと呼ぶ。
関連文献

Tero Kallio, Kimmo Saira: Simply Scandinavian: Travelling in Time with Finnish Cuisine and Nature. Raikas Publishing Ltd., 2009. ISBN 9529996217
1952年ヘルシンキオリンピックのスイス選手団

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オリンピックのスイス選手団

スイスの国旗
IOCコード：: SUI
NOC：: スイスオリンピック委員会 公式サイト
1952年ヘルシンキオリンピック
| メダル 国別順位: 14 位 | 金 2 | 銀 6 | 銅 6 | 計 14 |
夏季オリンピックスイス選手団
1896 • 1900 • 1904 • 1908 • 1912 • 1920 • 1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020
冬季オリンピックスイス選手団
1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1994 • 1998 • 2002 • 2006 • 2010 • 2014 • 2018 • 2022
1952年ヘルシンキオリンピックのスイス選手団（1952ねんヘルシンキオリンピックのスイスせんしゅだん）は、1952年7月19日から8月3日にかけてフィンランドの首都ヘルシンキで開催された1952年ヘルシンキオリンピックのスイス選手団、およびその競技結果。
概要

今大会は金メダル2個、銀メダル6個、銅メダル6個の合計14個のメダルを獲得した。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 |
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| 2 銀 | フリッツ・シュワブ | 陸上 | 男子10km競歩 |
HANGER 18/ハンガー18

| HANGER 18/ハンガー18 |
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 Hangar 18
監督:  ジェームズ・L・コンウェイ（英語版）
脚本:  ケン・ペッタス
原案:  トーマス・C・チャップマン ジェームズ・L・コンウェイ
製作:  チャールズ・E・セリアー・Jr（英語版）
出演者:  ゲイリー・コリンズ（英語版） ロバート・ヴォーン ジェームズ・ハンプトン（英語版） フィリップ・アボット（英語版） ダーレン・マクギャヴィン
音楽:  ジョン・カカヴァス（英語版）
撮影:  ポール・ヒップ
編集:  マイケル・スペンス
配給:  サン・クラシック・ピクチャーズ（英語版）
公開:   1980年7月  劇場未公開
上映時間:  97分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
興行収入:  $11,000,000
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『HANGER 18/ハンガー18』（Hangar 18）は、1980年のアメリカ合衆国のSFアクション映画。ゲイリー・コリンズ（英語版）、ロバート・ヴォーン、ジェームズ・ハンプトン（英語版）、フィリップ・アボット（英語版）、ダーレン・マクギャヴィン出演。
日本では劇場未公開でビデオスルーとなり、1987年にテレビ放送された。
ストーリー

宇宙飛行士のスティーヴ・バンクロフト、ルー・プライス、ジャド・ゲイツの3人は、アメリカが威信をかけたスペースシャトルからの人工衛星打ち上げというプロジェクトを任せられることになった。順調にスペースシャトルから衛星を打ち上げようとしたとき、レーダーに正体不明の物体が映り、衛星はその物体と衝突して爆発し、船外作業にあたっていたゲイツが巻き込まれて犠牲となってしまう。北アメリカ航空宇宙防衛司令部の調査で、物体は地球外の宇宙船だとの報告が出され、緊急事態警報を発令する。
地球に帰還したスティーヴとルーだが、大統領首席補佐官のゴードン・ケインらは間近に控える大統領選挙において、現在のテイラー大統領にとって不利となる要因をなくすため、空軍基地のハンガー18に運び込まれた謎の宇宙船を選挙期間の間隠蔽することを指示し、今回の事故の原因は全てスティーヴとルーの判断ミスだというデマをマスコミに流す。ミスによりゲイツを殺したという汚名を着せられた2人は、潔白を証明するために宇宙船が存在する証拠を探し出し、真実を世間に公表しようとする。しかし、捜索を進める2人の前に妨害行為をしてくる政府関係者らが現れる。
キャスト

※括弧内は日本テレビ版日本語吹替（初回放送1987年3月27日25:10-26:35 『金曜ナイトスクリーン』 放送タイトル「SF謎の宇宙船遭遇」）
スティーヴ・バンクロフト - ゲイリー・コリンズ（英語版）（千田光男）
ゴードン・ケイン - ロバート・ヴォーン（秋元羊介）
ルー・プライス - ジェームズ・ハンプトン（英語版）（江原正士）
フランク・モリソン - フィリップ・アボット（英語版）（平野稔）
フランク・ラファーティ - ジョセフ・キャンパネラ（英語版）（天地麦人）
サラ・マイケルズ - パメラ・ベルウッド（英語版）（一城みゆ希）
フィル・キャメロン - トム・ハリック（若本紀昭）
ポール・バニスター - スティーヴン・キーツ（英語版）（円谷文彦）
ミルズ教授 - ウィリアム・シャラート（小関一）
ハリー・フォーブス - ダーレン・マクギャヴィン（平林尚三）
バーロウ保安官 - クリフ・オズモンド（英語版）（宮沢元）
ニール・ケルソー - アンドリュー・ブロック（山野史人）
サム・テイト - スチュアート・パンキン（英語版）（藤城裕士）
フロー・マットソン - ベティ・アン・カー（英語版）（勝生真沙子）
フライト・ディレクター - H・M・ワイナント（英語版）（藤城裕士）
エース・ランドン - ビル・ザッカート（英語版）（山野史人）
ジャド・ゲイツ - J・R・クラーク（小関一）
スタッフ

監督 - ジェームズ・L・コンウェイ（英語版）
脚本 - ケン・ペッタス
原案 - トーマス・C・チャップマン、ジェームズ・L・コンウェイ
製作 - チャールズ・E・セリアー・Jr（英語版）
撮影監督 - ポール・ヒップ
プロダクションデザイナー - ポール・スターリー
編集 - マイケル・スペンス
音楽 - ジョン・カカヴァス（英語版）
衣裳デザイン - ジュリー・スターリー
日本語版スタッフ
吹替翻訳 - 山田ユキ
吹替演出 - 松川陸
吹替音楽・効果 - 佐藤良介
吹替調整 - 遠西勝三
吹替スタジオ - ニュージャパンスタジオ
吹替製作 - 日本テレビ、千代田プロダクション
Wireless Application Protocol

Wireless Application Protocol（ワイヤレス アプリケーション プロトコル、略称: WAP）は、 携帯電話などのデバイスでインターネットの閲覧等のサービスが行えるようにする為の技術仕様である。
概要

それまで業界標準規格がなかった携帯電話インターネットの技術仕様として、WAPは誕生した。
WAP 1.xで使われるコンテンツ記述言語はWireless Markup Language (WML) であった。しかし、インターネット標準のHTMLとは互換性が無く、コンテンツ作成にはWML用のオーサリングツールが必要であり、不便であった。また、当時の利用可能な携帯電話による通信環境は9.6kbpsのCSD接続があるばかりでパケットは無いというような時代であり、コンテンツも主にテキスト、液晶はモノクロという時代であった。そのためコンテンツがそろわず、更にオペレータによる閲覧可能なサイトの制限もあり、全世界的にあまり良い評判を得ることは出来なかった。
日本ではIDO/DDIセルラーグループ（のちのau）はPDCを打ち切ってCDMAを選んだのと同じ理由でWAPを採用した。一方でNTTドコモはWAPを採用せずに、主要機種においてはCompact HTMLを元にした独自のiモードを採用した（ただし特定用途に限定された端末についてはその限りではなく、例えばJRAの電話投票用端末である「モバイルゲット」（1999年11月発売）などではWAPを搭載している）。
WAP技術の標準化・推進組織はWAP Forumであったが、発展的解消という形で他の標準化団体とならんで、2002年6月にオープン・モバイル・アライアンス (OMA) に統合された。
WAP 2.0

その後の携帯電話は、GPRS、EDGEおよび第三世代携帯電話などのパケットベースでの通信が比較的安価に利用できるようになり、また、液晶のカラー化、カメラ搭載なども進んで、携帯電話インターネットサービスを広く利用する環境は整いつつあった。
WAP 2.0では、WAP 1.xの失敗を踏まえ、インターネットで標準的に使われている技術が大幅に採用された。コンテンツ記述言語としては従来までのWMLとならんでXHTML MPとcHTMLが妥協の産物として併記され、トランスポートプロトコルとしては従来までのWTP/WSPとならんでTCP/IPを採用した。これにより一層のコンテンツ利用の拡大をはかることになった。現在、WAP1.x時代からの標準であった、WML、WTP、WSPはcHTMLとともに消えゆく存在となりつつある。
過去、携帯電話によるブラウジングとメッセージングは、WAP Forumの後継団体であるOMAが制定したものが業界標準であり、それはWAP1.x/2.0をもとにしたものであった。国際的には、圧倒的多数の携帯電話はOMAの仕様をもとにした実装をしていた。しかしながら、通信速度の更なる向上とiPhoneやAndroidといったオープンプラットホームの存在は、OMA仕様自体の意味を完全に減殺し、WAPは過去のものとなった。
写メールやiショットなどの日本発のピクチャーメール規格は、国際標準となることは出来なかった。業界標準のマルチメディア携帯メール規格はWAP Forumが採用したマルチメディアメッセージングサービス (MMS) である。
WAPプッシュ

WAPプッシュはWAP 1.2から導入されたWAPにおけるプッシュ技術であり、サービスプロバイダーによる配信サービスが受けられるようにするものである。WAPプッシュのメッセージのタイプにより、SL (Service Loading)、SI (Service Indication) とCO (Cache Operation) の3つがある。規格策定時の想定用途としては、ネットワーク閑散時間帯にデイリーの配信などを行なったり、天気予報表示の更新などに使えるものであったが、通信費用に対する消費者側の懸念などもあって、広くは普及していない。
プロトコル設計での教訓

WAPプロトコル設計の妥当性に対しては、その発足時から論争の元になっていた。すなわち、WAP 1.xのプロトコルは、より低速で遅延性の高い携帯電話ネットワークに最適化するという意図のもと、WTP（ワイヤレストランスポートプロトコル）、WSP（ワイヤレスセッションプロトコル）、WTLS（ワイヤレストランスポートレイヤーセキュリティ）などがIP層の上位にのせられることになった。これらのプロトコルは携帯電話の世界でしか使われず、また、TCP/IPの対応するプロトコルと比べるとかなり複雑なものであって、その効果と存在理由について主にインターネット側から多くの批判がなされてきた。
WAP 2.0でWAP自体がトランスポートプロトコルとしてTCPを併記する形で採用し、最終的にこの論争には終止符が打たれた。WAP 2.0でのTCP採用時には、有線と無線をプロキシサーバで分けるという考えの元、Wireless Profiled TCPという概念もあわせて採用された。
　
品質の異なるネットワーク間（例：無線と有線）を中継する場合に再送セグメントの分割を行い効率化を図ることもある（具体例：w-TCP/WAP2.0 、split-TCP [RFC 2757]）。
何令婉

何 令婉（か れいえん、元嘉22年（445年）- 大明5年閏9月5日（461年10月24日））は、南朝宋の前廃帝劉子業の正室（即位前没）。皇后を追封された。本貫は廬江郡灊県。
経歴

何瑀の娘として生まれた。孝建3年（456年）、皇太子妃としてとついだ。大明5年閏9月戊子（461年10月24日）、東宮徽光殿で死去した。享年は17。諡は献妃といった。大明8年（464年）、劉子業が即位すると、令婉は献皇后の諡号をもって追封された。
明帝が即位すると、劉子業とともに龍山の北に合葬された。
伝記資料

『宋書』巻41 列伝第1
『南史』巻11 列伝第1
| 表 話  歴南朝の皇后 |
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宋:   孝穆趙皇后* / 孝懿蕭皇后* / 武敬臧皇后* / 張太后 / 章胡太后* / 少帝司馬皇后 / 文元袁皇后 / 昭路太后 / 宣沈太后 / 殷皇后 / 文穆王皇后 / 献何皇后* / 前廃帝路皇后 / 明恭王皇后 / 後廃帝江皇后 / 謝皇后（順帝） 
斉:   高昭劉皇后* / 武穆裴皇后* / 文安王皇后* / 何皇后（鬱林王） / 王皇后（海陵王） / 明敬劉皇后* / 褚皇后（東昏侯） / 王皇后（和帝） 
梁:   文献張皇后* / 武徳郗皇后* / 穆丁太后* / 文宣阮太后* / 簡文簡王皇后* / 張皇后（豫章王） / 王皇后（敬帝） / （後梁）宣静王皇后 / （後梁）張皇后（明帝） / （後梁）蔡皇后（後主） 
陳:   武宣章皇后 / 沈皇后（文帝） / 廃帝王皇后 / 柳皇后（宣帝） / 沈皇后（後主） 
 *：追尊皇后・皇太后
伊号第百五十九潜水艦

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艦歴
計画: 大正12年度艦艇補充計画
起工: 1927年3月25日
進水: 1929年3月25日
就役: 1930年3月31日
除籍: 1945年11月30日
その後: 1946年4月1日 五島列島沖で爆破処分
性能諸元
排水量: 基準：1,635トン 常備：1,800トン 水中：2,300トン
全長: 101.00m
全幅: 7.90m
吃水: 4.90m
機関: ズルツァー式3号ディーゼル2基2軸 水上：6,800馬力 水中：1,800馬力 
速力: 水上：20.0kt 水中：8.0kt
航続距離: 水上：10ktで10,000海里 水中：3ktで60海里
燃料: 重油：230t
乗員: 63名
兵装: 40口径十一年式12cm単装砲1門 留式7.7mm機銃1挺 53cm魚雷発射管 艦首6門、艦尾2門 六年式魚雷16本 Kチューブ（水中聴音機） 
備考: 安全潜航深度：60m
伊号第百五十九潜水艦（いごうだいひゃくごじゅうくせんすいかん）は、日本海軍の潜水艦。伊百五十六型潜水艦（海大III型b）の3番艦。竣工時の艦名は伊号第五十九潜水艦。
艦歴

1927年（昭和2年）3月25日 - 横須賀海軍工廠で起工。
1929年（昭和4年）3月25日 - 進水
1930年（昭和5年）3月31日 - 竣工。第28潜水隊に編入。
1933年（昭和8年）11月15日 - 予備艦となる。
1938年（昭和13年）6月1日 - 艦型名を伊五十三型に改正。
1941年（昭和16年）6月2日 - 同年10月まで予備艦となる。
12月31日 - 第5潜水戦隊第28潜水隊に属し、神戸を出航。
1942年（昭和17年）1月5日 - ダバオに到着。
1月10日 - ダバオを出航し、ジャワ南方海面、スマトラ方面で活動。
1月20日 - クリスマス島フライング・フィッシュ・コーブ沖合のインド洋でノルウェー貨物船エイズボルト（Eidsvold、4,184トン）へ6番発射管から魚雷1本を発射し、これを撃沈。
1月25日 - スマトラ島サバン沖合のインド洋で英貨物船ジャン・セン（Giang Sen、1,811トン）を撃沈。
1月26日 - ペナン着。
2月21日 - ペナンを出航し、インド洋方面で活動。
3月1日 - 北緯00度15分 東経86度50分﻿ / ﻿北緯0.250度 東経86.833度﻿ / 0.250; 86.833のスマトラ島西方沖合のインド洋で、英軍兵士と女性1名、2名の子供を含む民間人を乗せてパダンからコロンボへ航行中の蘭客船ルーズブーム（Rooseboom、1,035トン）を雷撃により撃沈。
3月2日 - ペナン出航。
4月1日 - 佐世保入港。
4月10日 - 第28潜水隊が解隊し、第19潜水隊に編入。
5月20日 - 伊号第百五十九潜水艦に改名。
5月30日 - ミッドウェー海戦に参加。
7月1日 - 呉に入港。
7月10日 - 第5潜水戦隊が解隊し、第19潜水隊が呉鎮守府部隊に編入。以後、練習艦となる。
1943年（昭和18年）12月1日 - 呉潜水戦隊第19潜水隊に編入。
1945年（昭和20年）4月20日 - 第6艦隊第34潜水隊に編入。
8月15日 - 第15潜水隊に編入され終戦を迎える。
1946年（昭和21年）4月1日 - 五島列島沖で米軍により爆破処分。
撃沈総数3隻、撃沈トン数7,030トン。
歴代艦長

※『艦長たちの軍艦史』426-427頁による。
歴代艦長 > 艤装員長

鶴岡信道 少佐：1929年9月5日 - 1929年10月19日
歴代艦長 > 艦長

鶴岡信道 少佐：1929年10月19日 - 1931年12月1日
舟木重利 少佐：1931年12月1日 - 1934年2月21日
遠藤敬勇 少佐：1934年2月21日 - 1935年10月21日
岡本義助 少佐：1935年10月21日 - 1936年12月1日
清水太郎 少佐：1936年12月1日 - 1937年12月1日
西野耕三 少佐：1937年12月1日 - 1938年11月1日
揚田清猪 少佐：1938年11月1日 - 1939年11月20日
南里勝次 中佐：1939年11月20日 - 1940年7月26日
遠藤忍 少佐：1940年7月26日 - 1941年6月2日
河野昌道 少佐：1941年6月2日 - 1941年7月1日
（兼）花房博志 少佐：1941年7月1日 -
吉松田守 少佐：1941年10月31日 -
福村利明 少佐：1942年11月20日 - 1943年2月15日
（兼）栢原保親 中佐：1943年3月16日 - 1943年5月18日
豊増清八 少佐：1943年5月18日 -
正田啓治 大尉：1944年2月15日 -
木村正男 大尉：1944年2月24日 -
三宅辰夫 大尉：1944年9月15日 -
逸話

小説家・山岡荘八が報道班員として乗艦し、その体験をもとに『海底戦記』を執筆した。
伊達宗充

|  凡例伊達 宗充 |
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時代:  江戸時代
生誕:  天明7年（1787年）
死没:  天保14年6月11日（1843年7月8日）
改名:  秀之助（幼名）→幸充（初名）→宗充
別名:  宗清（別名） 通称: 右京、民部、右近、式部、長門
主君:  伊達周宗→斉宗→斉義→斉邦
藩:  陸奥仙台藩
氏族:  伊達氏
父母:  父：伊達村良
兄弟:  田村村資、村幸、宗充
妻:  正室：常子姫（片倉村典の娘）
子:  子：斉邦、邦寧、大立目充宣
テンプレートを表示
伊達 宗充（だて むねみつ）は、江戸時代後期の陸奥仙台藩一門第五席・登米伊達家第11代当主。仙台藩第12代藩主伊達斉邦の実父。
生涯

天明7年（1787年）、登米伊達家第9代当主・伊達村良の四男として生まれる。幼名は秀之助。
享和3年（1803年）11月、兄・村幸の死去により家督相続し登米邑主となる。村幸より1字取って名を幸充（ゆきみつ）とする。のちに仙台藩主・伊達周宗より偏諱を賜い宗充に改名。
民生に心を配り、小島、赤生津村で開墾事業や、北上川、迫川の堤防の修築を行う。
文化9年（1812年）9月、藩主・斉宗（周宗弟）帰国許可の謝使として江戸に出府する。
文政10年（1827年）1月25日、長男幸五郎（斉邦）が藩主・斉義の婿養子となる。
天保14年（1843年）6月11日、死去。享年57。
ミーガン・シア

ミーガン・シア（Megan Cyr、1990年6月1日 - ）は、カナダの女子バレーボール選手。ポジションはセッター。元カナダ代表。
来歴

2008年、ノースカロライナ州立大学に進学した。2013年にカナダ代表に初選出される。2014年の世界選手権に出場した。
球歴

世界選手権 - 2014年、2018年
所属クラブ

ノースカロライナ州立大学（2008-2012年）
AKSO-Linz Steg（2013年）
アリアンツ MTV シュトゥットガルト（2013-2014年）
Viteos NUS（2014-2016年）
カザルマッジョーレ（2017-2018年）
AO Thiras（2018-2019年）
Sm'Aesch Pfeffingen（2019-2020年）
ケルン・シュタットバーンNF12形電車

| ケルン・シュタットバーンNF12形電車 ケルン・シュタットバーンNF6形電車 |
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 NF12形のモックアップ（2022年撮影）
基本情報
運用者:  ケルン市交通公社（ドイツ語版）
製造所:  アルストム
製造年:  2024年 - （予定）
製造数:  NF12形 62両 NF6形 2両
運用開始:  2025年（予定）
投入先:  ケルン・シュタットバーン
主要諸元
編成:  NF12形 6車体連接車
軌間:  1,435 mm
電気方式:  直流800 V （架空電車線方式）
車両定員:  NF12形 着席195人
主電動機:  キーペ・エレクトリック（ドイツ語版）製
備考:  主要数値はに基づく。
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ケルン・シュタットバーンNF12形電車（ケルン・シュタットバーンNF12がたでんしゃ）は、ドイツの都市・ケルンのライトレール（シュタットバーン）であるケルン・シュタットバーンに導入される電車。低床式プラットホームを有する系統向けに導入される、全長60 m級の長大編成を有する車両で、全長30 m級のNF6形と共に2025年から営業運転に投入される。
概要

2020年11月、ケルン・シュタットバーンを運営するケルン市交通公社（ドイツ語版）（Kölner Verkehrs-Betriebe、KVB）は、老朽化が進んだ超低床電車のK4000形の置き換えや今後の輸送力増強を目的に、アルストムとキーペ・エレクトリック（ドイツ語版）のコンソーシアムとの間に新型電車の導入に関する契約を交わした。これに基づき導入されるのが、アルストムが展開する路面電車ブランドである「シタディス」を用いたNF12形とNF6形である。
NF12形は全長60 m級の長大貫通車体の連節車で、K4000形を始めとした既存の低床式車両による連結運転とは異なり車内全体の行き来が可能となっている他、連結面への進入事故を防ぐ効果もある。また、乗降扉も従来の連結運転編成と比べて増加しており、乗客の乗降の迅速化が図られる。一方でNF6形は全長30 m級の連節車で、NF12形と連結する事により全長90 mの輸送力が高い編成を組む事も可能である。これらの車両には、共通してセンサーを利用して最大80 m離れた物体を検知する衝突警報システムが搭載されている他、故障を事前に報告するセンサーも各部に装備されている。車内には車椅子やベビーカーの利用に適した多目的エリアが設置される他、エネルギー効率に優れたCO2冷媒や主電動機などの電気機器の排熱を用いた空調システムが搭載されている。座席はプラスチック製で、落書きなどの破損にも容易に対応できる構造になっている。
最初の車両となる試作車（NF12形：2両、NF6形：2両）は2024年7月から10月の間に納入され、1年の間の試運転が実施される。その後、2025年7月から量産車（NF12形：60両）の本格的な導入が開始される。また、今後のケルン・シュタットバーンの路線網拡張に備え、NF12形を11両、NF6形を25両追加発注可能な契約が交わされている。
北海道道790号仁別大曲線

| 一般道道 |
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北海道道790号仁別大曲線
総延長: 6.6 km
制定年: 1973年（昭和48年）
起点: 北海道北広島市仁別
終点: 北海道北広島市大曲南ヶ丘1丁目
接続する 主な道路 （記法）: 国道36号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
起点
北海道道790号仁別大曲線（ほっかいどうどう790ごう にべつおおまがりせん）は、北海道北広島市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。
概要 > 路線データ

起点：北海道北広島市仁別
終点：北海道北広島市大曲南ヶ丘1丁目（国道36号交点）
路線延長：6.6km（総延長）
歴史

1973年（昭和48年）3月31日 路線認定。
路線状況 > 重複区間

大曲（北海道道1147号大曲工業団地美しが丘線）
地理 > 通過する自治体

石狩振興局
北広島市
地理 > 交差する道路

北海道道1147号大曲工業団地美しが丘線 - 大曲幸町3丁目
国道36号 - 大曲南ヶ丘1丁目・大曲中央1丁目交差点
北海道道1080号栗山北広島線 - 大曲南ヶ丘1丁目・大曲中央1丁目交差点
地理 > 沿線にある施設など

北広島霊園 - 仁別329
ダイナスティゴルフクラブ北広島/ダイナスティスキーリゾート - 仁別152
デュオ・クロムランク

| パトリック・クロムランク Patrick Crommelynck |
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生誕:  1945年5月10日  ベルギー、ブリュッセル
死没:   (1994-07-10) 1994年7月10日（49歳没）  ベルギー、ブリュッセル
学歴:  ブリュッセル音楽院 モスクワ音楽院 ウィーン国立音楽大学
ジャンル:  ピアノ二重奏
職業:  ピアニスト
活動期間:  1974年 - 1994年
| 桑田妙子 |
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生誕:  1947年11月21日  日本、広島県
死没:   (1994-07-10) 1994年7月10日（46歳没）  ベルギー、ブリュッセル
学歴:  桐朋学園大学 ウィーン国立音楽大学
ジャンル:  ピアノ二重奏
職業:  ピアニスト
活動期間:  1974年 - 1994年
デュオ・クロムランク（Duo Crommelynck）は、1974年から1994年まで活動を続けたベルギーのピアノ・デュオ。ベルギー人のパトリック・クロムランクと日本人の桑田妙子の夫婦によるデュオであった。ヨハネス・ブラームス、ピョートル・チャイコフスキー、フランツ・シューベルト、アントニン・ドヴォルザーク、クロード・ドビュッシーなどの連弾曲の開拓、演奏で知られる。活動の頂点で2人は自殺を遂げた。
メンバー

パトリック・クロムランク（Patrick Crommelynck）は、1945年5月10日ブリュッセルに生まれた。ブリュッセル音楽院でステファン・アスケナーゼに師事した後、モスクワ音楽院でヴィクトル・メルジャーノフに、ウィーン国立音楽大学でディーター・ヴェーバーに師事した。
桑田 妙子（くわた たえこ）は、1947年11月21日に広島県で生まれた。桐朋学園大学音楽部に入学し安川加寿子と奥村洋子に、その後ウィーンへ留学してからはディーター・ヴェーバーに師事した。
経歴と評価

2人はウィーンで出逢い、1974年にウィーン音楽大学を卒業、デュオとして活動を始めた。ブラームスの《交響曲第4番》の2台ピアノ版の録音で注目を集めるようになり、評価されるようになった。ドボルザークの交響曲第9番新世界のピアノ連弾用の譜面を発掘し、世界で初めて録音するなど連弾曲の開拓に尽力した。2人はパリとブリュッセルを拠点に幅広く演奏活動を行ない、数多くの作曲家から作品を献呈された。さらにパトリックは、アンジェイ・チャイコフスキから《インベンション5b》を献呈された。
デュオ・クロムランクの初期の作品はフランスのレーベル「パヴァーヌ」で録音されている。1985年、スイスのレーベル「クラーヴェス」に移籍し、たくさんの録音を遺した。オーリックやビゼー、ブラームス、ドビュッシー、ドヴォルザーク、フォーレ、メサジェ、ミヨー、プーランク、ラヴェル、モーツァルト、シューベルト、スメタナ、ヨハン・シュトラウス2世、チャイコフスキーの作品をレパートリーとした。
別宮貞雄作曲の「日本組曲第2番」は彼らの委嘱によるものであったが、その不幸な経緯のためもあり、現在、演奏の機会は少ない。
活動の頂点にあった1994年7月14日に、2人は自らブリュッセルで命を絶った。すでに2人の関係は破綻していたらしく、それを苦にしたクロムランクが先に自殺し、クロムランクを発見した桑田も後追い自殺した。
現在、クラーヴェスにより2人の演奏がYouTubeに無料公開されている。
経歴と評価 > 顕彰

1956年に開校したブリュッセルの Athénée Royal de Woluwe-Saint-Pierre（フランス語版） は2人の死後、パトリック・クロムランクと劇作家フェルナン・クロムランク（Fernand Crommelynck フランス語版）を記念して、Athénée Royal Crommelynck de Woluwe-Saint-Pierre と改名された。
受賞歴

シューベルトの4手用ピアノ曲の3枚の音盤は、アカデミー・シャルル・クロよりディスク大賞を、ブラームスの連弾曲全集は1982年フランスのレコード誌「ハルモニー」のダイヤモンド賞を、ドボルザークの連弾全曲録音に対しモンド・ド・ラ・ムジークでショック賞を受賞する。
ディスコグラフィー > デュオ・クロムランク

『ブラームス:ピアノ連弾曲全集第2集～愛の歌』（CD; 68分36秒）クラーヴェス; キングレコード、1988年8月。K32Y-10232。
ウルズラ・ホリガー(HP); パトリック・クロムランク,桑田妙子(P); ペーター=ルーカス・グラーフ(FL); クリスティアン・フンケ(指揮者), ライプツィヒ・ゲヴァントハウス・バッハ管弦楽団; ペーター=ルーカス・グラーフ(指揮者), ローザンヌ室内管弦楽団; ブルーノ・ジュランナ(COND),パドヴァ・エ・ヴェネト室内管弦楽団『エレガント [Elegant] クラシックの優美な饗宴』（CD）King Records〈クラシックやすらぎ文庫〉、2005年6月。KICC-351 4。
『シューベルト:4手ピアノのための作品全集 第1集』（CD 69分47秒）クラーヴェス; キングレコード、1988年10月。K32Y-10236。
『美しく青きドナウ ピアノ・デュオによるウィンナ・ワルツ』（CD）キング、1990年1月。KICC-7001。
『ドヴォルザーク:ピアノ連弾曲全集-1』（CD 66分44秒）クラーヴェス; キングレコード、1991年10月。KICC-7129。
『マ・メール・ロワ～フランス・ピアノ・デュオ名曲集』（CD）キング、1992年10月。KICC-7194。
『ブラームス』（CD 67分12秒）クラーヴェス; キングレコード、1996年6月。KICC-8734。  — (1)ハンガリー舞曲集(2)ワルツ集op.39
『チャイコフスキー』（CD 70分09秒）クラーヴェス; キングレコード、1996年6月。KICC-8732。  — (1)ピアノ連弾による交響曲第6番ロ短調op.74「悲愴」(2)50のロシア民謡、収録年月: 1988年7月
『ドビュッシー』（CD 57分58秒）クラーヴェス; キングレコード、1996年6月。KICC-8736。  — (1)海(2)民謡の主題によるスコットランド風行進曲(3)小組曲(4)古代のエピグラフ、収録年月: 1985年7月
ブルーノ・ジュランナ [指揮] パドヴァ室内管弦楽団『モーツァルト』（CD 60分32秒）クラーヴェス; キングレコード、1996年6月。KICC-8738。  — (1)2台のピアノのための協奏曲変ホ長調K.365(2)3台のピアノのための協奏曲ヘ長調K.242(作曲者自身による2台ピアノ版)(3)2台のピアノのためのフーガ ハ短調K.426(4)弦楽のためのアダージョとフーガ ハ短調K.546、収録年月: 1990年7月
『ドヴォルザーク』（CD 65分09秒）クラーヴェス; キングレコード、1996年6月。  — (1)スラヴ舞曲op.46 (2)同op.72、収録年月: 1990年6月
『ドヴォルザーク, スメタナ』（CD 55分06秒）クラーヴェス; キングレコード、1996年6月。KICC-8731。  — ドヴォルザーク:(1)交響曲第9番ホ短調op.95「新世界より」～4手のための●スメタナ:(2)交響詩「モルダウ」～同、収録年月: 1992年12月
『癒しの時間 木もれびの森～クラシック』（CD）セブンシーズ; キングレコード、1999年11月。KICP-705。  — (13)子守歌(フォーレ)
『家路 新世界より』（CD）キング; キングレコード、2004年10月。KICC-511。  — (9)交響曲第9番ホ短調作品95「新世界より」第2楽章ラルゴ
『月光の奇跡』（CD）キング; キングレコード、2005年6月。KICP-1082。  — (1)家路-交響曲第9番ホ短調op.95《新世界より》第2楽章-ピアノ連弾版(ドヴォルザーク)
輸送力

輸送力（ゆそうりょく）とは、交通機関が単位時間に運びうる人数（または重量）である。
一般には、鉄道など決まった運転系統を持つものに対し、一定区間について算出されることが多い。たとえば鉄道に関して用いられる場合、ある断面の輸送力は、そこを通る列車の頻度（単位時間あたりの本数）と列車の収容力の積である。実際に運んだ人数（または重量）である輸送量とは異なり、能力を表すものである。
輸送力増強

旅客鉄道の場合でいえば、列車の収容力は車両ごとの定員に列車の編成両数を乗じたものであり、輸送力はこれに単位時間あたりの本数を掛けたものとなる。したがって輸送力の増強には、車両ごとの定員の増大（2階建て化など）、編成の長大化、運転時隔の短縮の3つの可能性があることになる。
輸送係数

輸送係数とは，フラックス(単位時間に単位面積を通過していく移動量)と駆動力(推進力)とをつなぐ係数である．
フラックスを J_{i}，駆動力を X_{k}とおくと，輸送係数 L_{ik}は以下のように書ける．
輸送係数の例

粘性係数
熱伝導率
拡散係数
オンサーガーの相反定理

詳細は「相反定理」を参照
輸送係数は，その添字に関して対称である．
これをオンサーガーの相反定理という
北野佐久子

北野 佐久子（きたの さくこ、1959年 - ）は、ハーブ研究家、お菓子研究家、児童文学研究家。英国ハーブソサエティー終身会員。ビアトリクス・ポター・ソサエティー会員。今田美奈子ムースの会（師範資格者の会）会員。
経歴

東京に生まれる。立教大学文学部英米文学科を卒業。在学中からハーブに興味をもち、日本人としては初の英国ハーブソサエティー会員となる。1984年4月からイギリスのハーブ園にホームステイし、ハーブガーデン巡りやハーブに関する文献の収集・研究などを行う。1985年に帰国、『香りの魔法』『ハーブの事典』などを出版。その後結婚と同時に渡英し、ウィンブルドンで4年間過ごしたあと、一女の母となって帰国。出版や講座・講演を通じて、ハーブ、お菓子、児童文学などを中心としたイギリス文化の紹介をしている。
著書

『香りの魔法：暮らしに生かすハーブ』（北泉社、1986.5）
『ハーブの事典』（北野佐久子編、東京堂出版、1987.7）
『ハーブの伝説』（写真：岸本淳、イマジン、1988.3）
『ハーブのプランター・鉢づくり：手づくりのハーブを食卓に 』（津久田一正との共著、文化出版局、1989.8）
『イギリスのお菓子：Traditional Homemade Sweets in England』（CBS・ソニー出版、1989.12）
『ハーブ歳時記』（東京堂出版、1990.6）
『ハーブ四季暦』（東京堂出版、1990.10）
『イギリス料理を召しあがれ : A book of British cooking & recipes』（CBS・ソニー出版、1990.11）
『イギリスのお菓子 II：British Cakes & Biscuits in Countryside』（ソニー・マガジンズ、1995.2）
『アガサ・クリスティーの食卓』（婦人画報社、1998.8）
『季節を楽しむイギリスのお菓子』（文化出版局、1998.11）
『だから、イギリスが好き：ハーブ、庭、お菓子、アンティーク、おもてなし』（JTB、1999.12）
『イギリスのお菓子：楽しいティータイムめぐり』（集英社be文庫、2004.1）
『基本ハーブの事典』（東京堂出版、2005.12）『ハーブの事典』（1987）の改訂版
『美しいイギリスの田舎を歩く! 』（集英社be文庫、2007.1）
『物語や絵本のお菓子：ティータイムレシピ』（集英社、2009.1）
『ハーブ祝祭暦：暮らしを彩る四季のハーバル』（教文館、2010.5）『ハーブ歳時記』（1990）の改訂版
『幸福なイギリスの田舎暮らしをたずねて』（集英社、2012.5）
『ビアトリクス・ポターを訪ねるイギリス湖水地方の旅：ピーターラビットの故郷をめぐって』（大修館書店、2013.4）
『物語のティータイム：お菓子と暮らしとイギリス児童文学』（岩波書店、2017.7）
『イギリスのお菓子とごちそう：アガサ・クリスティーの食卓』（二見書房、2019.4）『アガサ・クリスティーの食卓』（1998）の改訂版
『イギリスのお菓子と暮らし』（二見書房、2019.9）
翻訳書

『ピーターラビットのたのしい料理』（ビアトリクス・ポター画、フレデリックウォーン社編、福音館書店、1993.7）
『ピーターラビットの自然観察』（ビアトリクス・ポター画、フレデリックウォーン社編、福音館書店、1993.7）
『ピーターラビットの庭しごと』（ビアトリクス・ポター画、ジェニー・ウォルターズ文、ローワン・クリフォード作図、福音館書店、1993.7）
『秘密の花園クックブック』（エイミー・コトラー、プルーデンス・シー著、東洋書林、2007.12）
ケシク・オロク

ケシク・オロク（モンゴル語: Хишиг өрлөг Kešiq öröq、中国語: 克失太師、? - 1486年）は、15世紀後半におけるオイラト部チョロース氏の首長である。エセン・ハーンの孫であり、オイラト部族連合首長の地位を継承したが、ダヤン・ハーンとの戦いに敗れて衰退した。
概要

エセン・タイシの下一時はモンゴリア全域を支配したオイラト部族連合（ドルベン・オイラト）であるが、エセンの死によって大幅に弱体化し、モンゴリア西北に逼塞することを余儀なくされていた。エセンの息子でオイラト部族連合首長の地位を受け継いだオシュ・テムルはオイラトの勢力を再建し、モンゴリア東方の有力者ボライ・タイシやモーリハイ・オンが内部抗争によって弱体化すると東方に勢力を拡大した。
しかしオルドス地方を中心にボルフ・ジノンやマンドゥールン・ハーンが活躍するようになるとオシュ・テムルの行動は記録されないようになり、成化14年（1478年）にはオシュ・テムルが亡くなったことが明朝に伝えられた。この頃にケシク・オロクがオシュ・テムルの地位を継いだと見られる。
オシュ・テムルの死より程なくして東モンゴルではヨンシエブ部のイスマイルとモンゴルジン＝トゥメト部のトゥルゲンがベグ・アルスランを殺し、バト・モンケ（後のダヤン・ハーン）を擁立するという事件が起こっていた。イスマイルはダヤン・ハーンを傀儡として実権を握ったが、やがて成長したダヤン・ハーンと対立するようになり、成化19年（1483年）にイスマイルは敗れて西方のハミル方面に逃げ込んだ。
ダヤン・ハーンとイスマイルの対立が始まった頃、オイラト部族連合を率いるケシク・オロクは友好関係にあり、成化20年（1484年）にはダヤン・ハーンとケシク・オロクが協力して明朝に侵攻しようとしていることが明朝朝廷に報告されている。
しかし成化22年（1486年）にイスマイルが当時ハミル方面に進出していたケシク・オロク率いるオイラト部族連合の下に逃れると、ケシク・オロクはイスマイルは手を組みダヤン・ハーンとの関係は悪化した。ダヤン・ハーンは西方に逃れたイスマイルに対して攻撃の手を緩めず、同年の内にケシク・オロク並びにイスマイルは敗死した。モンゴル年代記にはダヤン・ハーンと即位したばかりのマンドフイ・ハトンが2度オイラトに遠征したことが記されているが、このオイラト遠征の一部はケシク・オロク討伐を刺しているのではないかと考えられている。
ケシク・オロクの死後、その部下はケシクの弟のアシャをその後継者としようとしたが、もう一人の弟であるアリグダがこれに反発し、自身の配下を率いて明領近くに移住した。これ以後ダヤン・ハーンの勢力は更に拡大し、オイラト部族連合と明朝との交流は断絶することとなる。
モンゴル年代記における記述

ガワンシャラブ著『四オイラト史』はチョロース氏族長の一人としてケシク・オロク(Kešiq öröq)の名を挙げており、これが明朝が記録した克失／克舎に相当する。『四オイラト史』はオシュ・テムルに相当するオシュトモイ・ダルハン・ノヤン(Öštömöi dar-xan noon)の玄孫をケシク・オロクとしているが、オシュ・テムルとケシク・オロクの活躍年代からして間の三代の存在は疑わしく、実際にはオシュトモイ（オシュ・テムル）の息子がケシク・オロクであると考えられている。
パク・ジョンミン

パク・ジョンミン (俳優)
パク・ジョンミン (1986年生の歌手) - オペラ歌手
パク・ジョンミン (1987年生の歌手)
バリー・ファン・ハーレン

バリー・ファン・ハーレン（Barry van Galen, 1970年4月4日 - ）は、オランダ出身の元サッカー選手。
ポジションはミッドフィールダー、左ウイングとしてもプレイできる。
現在はAZアルクマールのスカウトとして働いている。
経歴

1991年8月17日、テルスターとの試合でプロデビュー。その後、ローダJC・NACブレダを経て1997年にAZアルクマールへ加入。9年間在籍したAZでは欠かせない存在としてファンに愛された。引退後はスカウトとしてAZのために働いている。
2004年10月17日のアンドラ戦でオランダ代表デビュー。34歳という年齢はオランダ代表のデビュー年齢としては最高齢であった。
バーゼル市電

バーゼル市電（バーゼルしでん、ドイツ語: Strassenbahn Basel）は、スイスの都市・バーゼルを中心に各都市へ路線網を広げる路面電車。2021年現在は路線バスと共に、バーゼル＝シュタット準州の100 %子会社であるバーゼル市交通局（ドイツ語版）（Basler Verkehrs-Betriebe、BVB）による運営が行われている。
歴史

バーゼル市内における最初の公共交通機関として計画されたのは馬が牽引する交通機関であり、1874年にベルギーのブリュッセルの企業コンソーシアムとバーゼル市との間に建設に関する契約が結ばれ、1881年7月11日から営業運転が始まった。これらの路線は「トラム・オムニバス（ドイツ語版）」と呼ばれる馬車鉄道型の車両を用いた乗合馬車として開通している。開業当初こそ高い収入を記録したが、直後の不況による影響を受けて利用客は減少し、運営事業者の破産が申請される事態となった。
トラム・オムニバス（1890年代前半撮影）
一方、都市の発展による市街地の拡大に伴い公共交通機関の需要が更に増加した事を受け、1890年に大規模な路面電車網を建設する計画が立ち上がった。運営事業者について民間企業と市当局との間で意見の相違が起きた末、1892年にバーゼル大評議会により市が立ち上げた「バーゼル路面電車公社（Basler Strassenbahnen、BStB）」が建設・運営を実施する事が可決され、1895年5月4日から路面電車の営業運転が始まった。これはスイスにおける初の公営組織による路面電車路線である。
以降は計画に基づき路面電車網は急速に拡大を続け、1900年には国境を越えてフランスのサン＝ルイへ直通する路線が開通し、その後も近接する他国の都市への延伸が何度か実施された。この国境越えの路線については第一次世界大戦中に一時運行を休止したが、1915年に再開された。一方で賃金体系に対する不満から1905年に各種の労働組合による大規模なストライキが発生し、翌年に労働者にとって有利となるよう賃金の体系が変更される事態も起きた。
1930年代の世界恐慌の中でバーゼル市電は大幅な利用客の減少に直面し、採算の面でも赤字を記録した。更に第二次世界大戦中には一部路線の運休が余儀なくされる事態となった。終戦後、路線網の復旧と共にこれらの状況を改善するため運営組織の再編が行われ、1946年に「バーゼル市交通局（ドイツ語版）」が設立された他、1947年以降大型ボギー車の大量導入が実施された。
戦後初期から導入が行われた大型ボギー車（2015年撮影）
だが、1950年代以降スイス国内ではモータリーゼーションが急速に進展し、各都市で路面電車が路線バスやトロリーバスへ置き換えられていった。バーゼルにおいても例外ではなく、市民を対象とした投票では路面電車そのものの全廃について反対票が賛成票を上回ったものの、国境越えの路線を始めとした多くの路線が廃止されていった。ただしその間も路面電車網の近代化は続き、信用乗車方式による合理化や新型電車の導入が継続的に実施された。そのような中で、1969年にバーゼル市の学生による路面電車の運賃値上げに反対する座り込み運動が勃発し、その中に要求された運賃の無料化は却下されたものの運賃の値上げは撤廃された他、路面電車自体の見直しが行われるきっかけとなり、1971年9月にバーゼル大評議会は環境に優しい公共交通機関を優先した都市開発を行う将来計画を決定した。
現役末期の2軸車（1976年撮影）
1970年代以降はドイツ・デュワグ製の連接車も導入された（1980年撮影）
それ以降、自家用車の制限区域や優先信号の設置などの政策による公共交通機関の利便性の促進が図られ、民間事業者のバーゼルラント交通（ドイツ語版）が運営する路面電車網を始めとした他の鉄道事業者と一体化した料金体系の導入も行われた。特にバーゼルラント交通と共に1985年に導入された環境保護定期券「U-Abo（Umweltschutz-Abonnements）」は運賃の安さも相まって高い支持を受け、数年で運賃収入が25 %上昇した他、ヨーロッパ各都市で同様の定期券の導入が行われるきっかけとなった。1990年代以降も路面電車の近代化は続いており、1999年以降は既存の車両の改造を含めた超低床電車の導入が継続して行われている他、2000年代以降は後述する国境越えの路線を含めた延伸（事実上の復活）が行われている。
フランスのサン＝ルイに乗り入れるバーゼル市電（2018年撮影）
ドイツのヴァイル・アム・ラインへ乗り入れるバーゼル市電（2015年撮影）