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モリー・マグワイアズ
アメリカ合衆国におけるモリー・マグワイアズ > 歴史的経緯 > マクパーランドが組織の「内輪」に潜入する

何ヶ月もの間、小さな進捗を積み重ねたマクパーランドは、「内輪」による様々な計画について報告するようになった。モリーズのひとりを銃撃して負傷させた、ウェールズ系のゴーマー・ジェームズ (Gomer James) を、復讐として殺害する計画ができていた。しかし、報復の輪の回転は緩やかだった。そのうちに、別の暴力が起きてしまう。
坑夫たちがストライキを打っていた11月は、血なまぐさい月だった。11月18日前後の3日間に、スクラントン (Scranton) の北のカーボンデール (Carbondale) の街頭でモリーズのひとりが死体で発見され、別の男が喉を切り裂かれ、身元不明の男が森の中で磷付にされており、炭鉱の親方のひとりが袋だたきにされ、スクラントンでも1人殺された。ある老婦人に対する脅迫と、モリーズのひとりであったダウアティ (Dougherty) の暗殺未遂が、（別のモリーズのグループの）3人の仕業だと明らかになったが、（ダウアティは）ただちに、この計画を企てたとしてW・M・トマス (W.M. Thomas) の殺害を求めた。
月末の日、ゴウエン配下のスト破りが襲来し、サミットの電報局が焼かれ、鉄道の線路が外される事態となり、マクパーランドは（ピンカートン探偵社の上司に）秩序回復のために制服警官を派遣するよう進言した。
鉄道橋の破壊は、外部者が居合わせたので中止された。マハノイ・シティ (Mahanoy City) の公共広場は、イングランド系とウェールズ系によって、アイルランド系の立ち入りが禁じられた。アイルランド系は実力で広場を占拠する事も検討したが、結局その考えは放棄された。
一方、モリーズのひとりを殺害したと目されたトマスが、働いていた職場で殺されたという知らせが伝えられた。マクパーランドは報告の中で、マクパーランド自身が、身を潜めている実行犯たちに食べ物とウィスキーを持って行くよう頼まれた、と記した。ホランとスウィゲットは次のように記している。
おそらく、ひとりの人間としてのブリー・ビル・トマス（Bully Bill Thomas）は、ウェールズ系で、その仇敵たちよりマシとは言えない人物だったのであろうが、ある意味では驚くべき存在だった。彼を殺そうとした連中は、職場のドアに死体を放置して現場を立ち去ったが、2日後になるまで、実は彼が生きていたということに気づかなかったのである。
また、パット・マッカロン (Pat McCarron) と地域巡査だったベンジャミン・ヨストという2人の夜警を狙った別の計画も進行していた。モリーズとされたジミー・ケリガン (Jimmy Kerrigan) とトマス・ダフィ (Thomas Duffy) は、彼らを何度も逮捕していたヨストを軽蔑していたと言われている。ヨストは、街灯（ガス灯）を消そうとしていたときに銃撃された。当時この作業は、街灯の柱に上って行なわなければならなかった。ヨストは死亡する前に、自分を撃ったのはアイルランド系だったが、ケリガンでもダフィでもなかった、と報告を残した。
マクパーランドの記録には、ウィリアム・ラブ (William Love) という名のモリーズのひとりが、ジラードビル (Girardville) で、グウィザー (Gwyther) という治安判事を殺したことが記されている。シャナンドー (Shenandoah) では、正体不明のモリーズが、酒場の主人を店の前で負傷させた。ゴーマー・ジェームズは、バーにいたところを襲われて、殺された。さらに、記録によれは、トマス・サンガー (Thomas Sanger) という名の炭鉱の親方を、一緒にいたウィリアム・ユーレン (William Uren) という男ともども殺した、とマクパーランドにモリーズたちが話したという。事前にこの計画を知っていたマクパーランドは、この親方を保護する手配を試みていたが、それは成功しなかったのである。
繰り返される殺人、暗殺に対して、十分に証拠が集まっているのか、また、十分な数のモリーズが逮捕できるのかには、懸念が残っており、マクパーランドは、依然として正体を明かさないまま活動した。
アメリカ合衆国におけるモリー・マグワイアズ > 歴史的経緯 > 裁判

フランクリン・ゴウエンは、初めてピンカートン探偵社を雇ったときに、モリー・マグワイアズは資本側と労働側の双方を「操り人形」にできるほど強力だと主張していた。操る側とされたモリーズたちの裁判が始まったとき、ゴウエン自身が特別検察官に任命された。
ベンジャミン・ヨスト殺害の罪で、ヒュー・マッギーハン、ジェームズ・キャロル (James Carroll)、トマス・ダフィ (Thomas Duffy)、ジェームズ・ボイル (James Boyle)、ジャームズ・ロアリティ (James Roarity) が起訴された最初の裁判は、1876年5月に始まった。ヨストは、彼を襲った男たちが誰かを分かっていなかった。ケリガンは、ダフィとともに、夜警を恨んで殺害に及んだと報じられていたが、州当局側の証人として、労働組合の指導者たちや、他の坑夫に不利な証言をするようになる。しかし、ケリガンの妻ファニー (Fanny Kerrigan) は法廷で、夫が殺人を犯したと証言した。彼女は証言で、捕われている夫に衣類を差し入れるのを拒否したのは、夫が「無実の人たちに濡れ衣を着せようとしている」からだ、とも述べた。彼女は、自分がこの話をするのはまったく自発的であり、この殺人事件について真実を語る事しか、自分の関心はないとも述べている。ゴウエンは、彼女に対して反対尋問を行なったが、彼女の証言を揺るがす事はできなかった。他の人々は彼女の証言を支持し、ケリガンが特別扱いされたのは、ジャームズ・マクパーランドがケリガンの義理の妹メアリ・アン・ヒギンズ (Mary Ann Higgins) と婚約していたからではないかと疑った。この最初の裁判は、陪審員のひとりが死んだために無効と宣言された。改めての裁判では、ファニー・ケリガンは証言しなかった。5人の被告は死刑となり、ケリガンは釈放された。
職長トマス・サンガーとその友人ウィリアム・ユーレンを殺したとされるトム・マンレーの裁判は、全面的にジャームズ・マクパーランドの証言とひとりの目撃者の証言によって進められた。目撃者は、宣誓の上で、犯人の顔をはっきり見たが、それはマンレーではなかった、と証言した。しかし、陪審団は、マンレーが内々に殺人を告白したという、マクパーランドの証言を採用した。マンレーは死刑となった。
別の4人の坑夫が殺人罪に問われた裁判でも、有罪判決が出た。その証拠となったのは、たった2人、ジャームズ・マクパーランドとケリー・ザ・バム（Kelly the Bum、「浮浪者ケリー」の意）の証言だった。マクパーランドは直接の証拠は持っていなかったが、4人が自分たちの犯行を認める話をマクパーランドにしたことを記録していた。ケリー・ザ・バムは、殺人犯として監獄に入れられていたが、「イエス・キリストを密告してでもここから出たい」と言っていたという。証言への報いとして、彼に対する殺人の訴えは棄却された。

11月には、マカリスターに有罪判決が下った。
一連のモリー・マグワイアズの裁判で、マクパーランドの証言が証拠となって絞首台に送られた男たちは10名にのぼった。被告側の弁護士たちは、マクパーランドがおとり捜査で情報を得ながら、被害者に身に迫る死の危険を警告しなかったことを、繰り返し強調した。一方、マクパーランドは、AOHとモリーズが同じ組織である以上、被告たちは殺人で有罪だと証言した。
何年も後、ある事件の裁判の準備中に、ジャームズ・マクパーランドは同じ裁判の別の証人になった、ハリー・オーチャード (Harry Orchard) という大量殺人（Colorado Labor Wars）を告白した男に、ケリー・ザ・バムは、労働組合に敵対する証言をして自由の身になったばかりか、「外国での新しい生活への補助」として千ドルを与えられた、という話をよくしていたという。マクパーランドは、オーチャードを説得して、まったく別の労働組合である西部鉱山労働者連合 (Western Federation of Miners, WFM) の指導者ビル・ヘイウッド (Bill Haywood) に、別の殺人事件の濡れ衣を着せようとしていたのである。モリー・マグワイアズの裁判とは違ってWFMの指導者は放免され、オーチャードだけが有罪となり、残りの人生を監獄の中で過ごすことになった。
アメリカ合衆国におけるモリー・マグワイアズ > 歴史的経緯 > 処刑

1877年6月21日、6人がスクールキル郡ポッツビルの刑務所で絞首刑となり、4人がカーボン郡モーク・チャンク (Mauch Chunk)で絞首刑となった。後者の絞首台は、カーボン郡刑務所内に建てられた。
ポッツビルで処刑されたのは、ベンジャミン・ヨスト殺害の罪を問われたトマス・ダフィ、ジェームズ・キャロル、ジャームズ・ロアリティ、ジェームズ・ボイル、ヒュー・マッギーハンの5名と、トマス・サンガー及びウィリアム・ユーレン殺害の罪を問われたトマス・マンレーであった。
ポッツビルでは、銃剣を付けた銃を持った州兵が監獄と絞首台の周囲を取り囲んだ。多数の坑夫たちが妻子を連れて周辺地域から集まり、一晩中、死刑囚たちを讃えて歩き続けた。9時には、「ポッツビルの群衆は見渡す限りに広がっていた」という。家族で集まった人々は押し黙っており、それは死に行く者への「民衆が敬意を表する方法」であった。トム・マンレーの老父は、息子の無実を信じていることを示すため、10マイル（16キロメートル）以上を歩いてギルバートン (Gilberton) からやって来ていた。マンレーの妻は、門が閉じられた数分後に到着したが、当局は近親者であっても最後の別れの機会を与えなかった。彼女は門の前で悲嘆にくれて泣き叫び、気絶するまで扉にぶつかり続けたが、遂に中には入れなかった。
モーク・チャンクで処刑されたのは、ランスフォードで炭鉱の親方ジョン・P・ジョーンズを殺害したとされたマイケル・デイル (Michael Doyle) とエドワード・ケリー (Edward Kelly)、サミット・ヒルでモーガン・パウエル (Morgan Powell)を殺害したとされたアレキサンダー・キャンベル (Alexander Campbell)、そしてジョン・"ブラックジャック"・キーホー (John "Black Jack" Kehoe) であった。彼らの裁判について、カーボン郡の判事ジョン・P・ラベル (John P. Lavelle) は次のように述べている。
モリー・マグワイアズ裁判は、州当局の全面降伏であった。一私企業が私立探偵会社による捜査を主導し、私設警察が被疑者たちを逮捕し、炭鉱会社の顧問弁護士が、被疑者たちを告発した。州当局が用意したのは、法廷と絞首台だけだった。
伝説によれば、アレキサンダー・キャンベルは処刑の直前に、収監されていた17号房の壁に泥の手形を残し、「私の言葉には証拠がある。この私の印しはぬぐい去ることはできない。それは永遠に残り、郡当局は無実の男を縛り首にしたという恥辱にさらされ続けるのだ。」と言い残した。その後、この手形を消そうと、壁を削ったり、壊して作り直したりと、様々な努力がされたが、同じ場所に手形が現れたとされた。
マイケル・J・ドイル (Michael J. Doyle) とヒュー・マッギーハンが、まず絞首台に連れて行かれた。トマス・マンレー、ジェームズ・キャロル、ジェームズ・ロアリティ、ジェームズ・ボイル、トマス・ダフィ、エドワード・ケリー、アレキサンダー・キャンベル、ジョン・ドナヒューが、これに続いた。いずれの裁判も、ドレーハー (Dreher) 判事が判決を下していた。
その後の2年間で、さらに10人に死刑が宣告され、トマス・P・フィッシャー (Thomas P. Fisher)、ジョン・キーホー (John Kehoe)、パトリック・ヘスター (Patrick Hester)、ピーター・マクヒュー (Peter McHugh)、パトリック・タリー (Patrick Tully)、ピーター・マクマナス (Peter McManus)、デニス・ドネリー (Dennis Donnelly)、マーティン・バーガン (Martin Bergan)、ジェームズ・マクダネル (James McDonnell)、チャールズ・シャープ (Charles Sharpe)が、モーク・チャンク、ポッツビル、ブルームズバーグ (Bloomsburg)、サンベリーで絞首刑に処された。
アメリカ合衆国におけるモリー・マグワイアズ > ジェームズ・フォード・ローズによるモリー・マグワイアズ論

モリー・マグワイアズについての記述の多くは、この地域で暴力が広く横行していたこと、自警団が活動していたこと、炭鉱労働者たちに「対して」暴力が振るわれていたことなどを、まったく認めようとしない時期に、あるいは、そのような時期の直後に記されたものである。
1910年、実業家で、歴史家でもあったジェームズ・フォード・ローズ (James Ford Rhodes) は、歴史学の一流専門誌『American Historical Review』に、（モリー・マグワイアズについて）重要な学術的分析を発表した。
モリー・マグワイアズの多くは炭鉱労働者であり、炭鉱では独特の方針に沿った仕事の様態が存在していた。炭鉱労働者は、立方ヤード単位、炭車単位、トン単位、（坑道を掘り進む場合には）進んだ分のヤード単位に応じて、賃金が支払われる。各自が掘る場所は、親方が割り当てるのだが、仕事には「ソフト」なものもあればハードなものもある。もし、ひとりのモリーがソフトな仕事に手を上げて断られたとすると、彼は怒り、彼に敵対した親方は殺害されることになりかねなかった。仕事に就けたときには、仕事量の量り方や、採炭できた石炭の品質の見定めをめぐって、常に食い違いが生じるおそれがあった。スレートや泥が多く含まれた質の悪い石炭を出すと、炭鉱労働者の賃金は削減されるのが決まりだったため、深刻な認識の不一致は、暴力沙汰のきっかけになりやすかった。こうした怒りを引き起こす原因はよく理解されていたので、炭鉱の親方たちがアイルランド人を雇わないことも当然あるのだが、その場合も安全が保証されるわけではなく、雇わなかったことが理由で殺害されることもありえた。どこの炭鉱でも、優れた監督は、効率よく働かせる親方を取り立てるという理由で、やはり標的とされることになった。モリー・マグワイアズについて同時代に研究していたジョン・T・モースJr. (John T. Morse, Jr.) は、モリーズのやり口を次のように生々しく説明している。「炭鉱の監督や、いわゆる親方たちは皆、地上で生きながらえる日々が長くないことを覚悟させられていた。どこでも、いつでも、彼らは襲撃され、殴られ、銃撃され、昼も夜も、毎月毎月、毎年毎年、公道上で、自宅で、ひとりでいるときも、近隣の人ごみにいるときも、この呪われた男たちは、暗殺者の手の下で恐怖を味わい続けなければならなかった。
」
殺害は、誤った妄想に駆られた突発的な激情のまっただ中に行なわれるものではなく、周到に準備された結果であった。不当に扱われた個人は、擬似的な法廷で自分なりの理由を申し立てて、例えば炭鉱の親方に、死を与えるよう求める。その言い分が十分なものと認められると、実際にそうなることは多いのだが、殺害が決定される。ただし、その実行は申し立てた者自身や、その近所の者、また、殺される者の近所の者には委ねられない。もし直接の当事者が関わっていたなら、おそらくは必要以上の力や残虐さが加わることになったであろう。2人かそれ以上の、郡内の別の場所や隣の郡からやって来た、比較的関係の薄いモリーズが殺害の実行者に選ばれるのだが、彼らは犯行の場所では正体が知られていないので、追及を逃れやすかった。この秘密会議で決められた命令を拒むことは危険であり、命令拒否はめったに起きなかったが、適切に支持された場合には、実行者の代役を予め手配することも認められた。こうした会議は、宿屋なり酒場の上階の部屋で行なわれ、深刻な案件が処理された後には、親睦の場となり、ウィスキーがふんだんに振る舞われた。



正確な数字をつかもうと試みると、この組織が1865年から1875年に引き起こした殺害事件の数を、一部の書き手たちが誇張していることが分かるが、一方では、残された証拠を詳細に検討すれば、大変な数の被害者たちがモリー・マグワイアズの復讐心を満たすために殺害されていたことは、誰の目にも明らかである。犠牲者の中には、有能な者、著名な者、敬愛されていた者もおり、その暗殺は末永く残る深い傷を地域社会に与えた。（大変有益な記事を残している）デューイーズ (Dewees) によれば、ときには殺人に加えて強盗も行なわれ、炭鉱労働者ら労働者の月給を運んでいた監督たちが、寂しい田舎道で待ち伏せされることもあったという。殺人事件は多かったが、それ以上に多かったのが殺人を予告し、棺桶か拳銃、時にはその両方の絵を鉛筆で書きなぐった紙片によって、他所へ立ち去るよう警告する脅迫であった。ある告知文には、「ジョン・テイラー殿 — 1週間の時間を差し上げるが、もし次の土曜日にまだご健在なら、そこで死んでいただく」と記されていた。また別の、「部下を欺いた」とされた3人の親方たちに宛てられた告知文には、3丁の拳銃と棺桶が描かれ、棺桶には「ここがお前の家だ」と記されていた。他の炭鉱地域や、工業が盛んだった場所でも、ストライキの時期や混乱が続いた時期には、同じような脅迫が日常茶飯事だったが、それは親方や監督、経営者たちが一笑に付すようなものであった。しかし、1865年から1876年にかけての時期、この無煙炭地域においては、最も勇敢な男たちであっても、何人もの仲間が銃撃されてきたことを忘れることはできなかったし、自宅の入口や炭鉱事務所の郵便受けにこうしたメッセージを見つければ、不安を抑えることはできなかった。多くの監督や親方は、朝、拳銃を手に家を出て、再び妻子に会えるだろうかと思いをめぐらした。
アメリカ合衆国におけるモリー・マグワイアズ > 正義はもたらされたのか

一部の論者は、正義が全うされたと断言してきた。産業側のあるスポークスマンは、裁判後、次のように述べた。
無煙炭地方に、再び平和が戻ってきた。モリー・マグワイアズは、事実上死に絶えたのだ。無煙炭地方の住民は、今、ようやくもたらされた、この祝福された平和を満喫している。神の支配の下、正義は必ず全うされ、正しい者が勝利を収めるのだ。
そこまではっきりとは断言できない、とする者もいた。ホランとスウィゲットは、ピンカートン探偵社を擁護する立場から本を著し「何年もの間、悪者どもは悪事を企んできたが、ついに法の連中を捕らえたのである」と記した。しかし、モリー・マグワイアズに判決を下した裁判に対する彼らの評価は、多くの但し書きが付けられるものであることが、ある脚注によって示唆されている。彼らは、「当時のやり方や状況には、今日から見れば嫌悪すべきように思われるような面も、もちろん多々あった。」と記したが、この見解に付された脚注は次のように説明をしている。
裁判では、地区検事たちに対して、特別な支援がフィラデルフィア・アンド・レディング鉄道、リーハイ・アンド・ウィルクス・バール[石炭](Lehigh and Wilkes Barre)、リーハイ・バレー[鉄道](Lehigh Valley)から提供されていた。シュレーゲル教授は著書『Ruler of the Reading』の中で、「モリーズの裁判とその後の話は、[ゴウエンの]人生の出来事の中でも、最も信が置けないものである」と述べている。コロンビア大学のアラン・ネヴィンズ(Allan Nevins)、ヘンリー・スティール・コマジャー(Henry Steele Commager)両教授は、いずれも優れた学者であるが、シュレーゲル教授の研究と結論の真実性と健常性を一致して認めている。
ホランとスウィゲットは、他の論者が論じている点にも言及している。
…刑罰は行き過ぎであり、一部の被告の罪は、加わったというだけでしかなく、それも、自分の罪を軽くしてもらおうとした別の被告の証言で辛うじて支えられるような主張であった。
ボイヤーとモレスは、次のように述べている。
マクパーランドが証言に合意し、実際に証言したのは、ゴウエンが排除したいと望んだ者たちがいずれも、それぞれ様々な殺人事件への関与を、自由かつ自発的にマクパーランドに告白した、ということであった。マクパーランドの言葉は、郡内のあちこちの刑務所にいた、様々な収監者たちによって補強されたが、それに対する報酬は釈放であった。一連の裁判において、マクパーランドの証言を支えた者たちの中に、ケリー・ザ・バムの名で知られた、ありとあらゆる犯罪に手を染めたと自ら認めていた服役者がいた。またジミー・ケリガンという名の収監者は、その妻が彼自身の犯行だと証言した殺人事件について、AOHの一員だった坑夫を犯人として告発した。
『A History of American Labor』の著者ジョセフ・レイバックは、次のように述べている。
モリー・マグワイアズのエピソードは、この地域における労働組合運動のあらゆる痕跡を破壊するという明白に表明された目的のために、炭鉱経営者たちが意図的に作り上げたものである、という告発が、これまでにもなされてきた…このような主張を裏付ける証拠がある…いわゆる「犯罪の波」が無煙炭地方に生じたのは、ピンカートン探偵社がやって来てから後のことで…犯罪の被害者の多くは、労働組合の指導者たちや、普通の坑夫たちだった。[被告側に]敵対する証拠を提供したのは、ピンカートン探偵社のジェームズ・マクパーランドであり、それを補強したのは、自分の罪の免責を保証された男たちであって、証拠は不正で矛盾を孕んだものであったが、その効果は破滅的だった…裁判によって、無煙炭地方に残っていた労働組合運動を、一時的とはいえ破壊した…さらに重要だったのは、事件が民衆に与えた印象だった...坑夫の連中は本質的に犯罪者だ...
組合の立場からの見解は、1877年6月22日の『Miners' Journal』に次のように表明されていた。
彼らが何をしたというのだろう？ 労働への対価が、ふさわしいものでないときに、ストライキを組織したということである。
アメリカ合衆国におけるモリー・マグワイアズ > 後日談

モリー・マグワイアズの裁判の2年後、ペンシルベニア州スクラントンの市長選挙で、労働組合がテレンス・V・パウダリー(Terence V. Powderly)を支援したとき、パウダリー陣営は相手方から「モリー・マグワイアズ公認候補」と中傷された。
1979年、リバラル派の民主党員であったペンシルベニア州知事ミルトン・シャープ(Milton Shapp)は、ジャック・キーホーに死後恩赦を与え、名誉を回復した。これは、ペンシルベニア州の恩赦委員会がキーホーの裁判と、それを取り巻いていた状況を精査した上で、恩赦を勧告したことを受けたものであった。シャープ知事は「モリー・マグワイアズと呼ばれた」キーホーたちを、組合を組織する闘争の「英雄」であったとして讃えた。
大衆文化におけるモリー・マグワイアズ

近代野球においてアメリカンリーグに所属するクリーブランドのチームは、1912年から1914年まで「クリーブランド・モリー・マグワイアズ」と名乗った後、1915年に「クリーブランド・インディアンス」に改称した。
一連の事件に基づいた映画『男の闘い(The Molly Maguires)』が、ショーン・コネリー、リチャード・ハリスの主演で1970年に公開された。
シャーロック・ホームズが活躍するシリーズの長編『恐怖の谷』の第二章は、モリー・マグワイアズの話に基づいている。
米国の西部劇テレビ・シリーズ『バークレー牧場』の「Heritage」の回では、1870年代のカリフォルニア州を舞台に、シエラ山脈中の架空の炭鉱でのモリー・マグワイアズの姿を描いている。炭鉱のストライキの際に、中国人労働者を使うことにアイルランド系の坑夫たちが抗議するという内容であった。
民間伝承研究家で、ジャーナリストでもあったジョージ・コーソンは、ペンシルベニア州の坑夫の生活に魅了され、それを主題に何曲もの歌を書き、文章も残したが、その最良のものは『Minstrels of the Mine Patch』であり、その中の1章はもっぱらモリー・マグワイアズを取り上げ「"Coal Dust on the Fiddle」と題されている。
アイルランドのフォーク・バンド、ザ・ダブリナーズ(The Dubliners)は「Molly Maguires」という曲を発表している。
アメリカ合衆国のアイリッシュ・フォーク・バンド The Irish Balladeers は、歴史を踏まえて「The Sons of Molly」という曲を作って録音した。この曲は後に、カナダのアイリッシュ・フォーク・バンド The Peelers がカバーした。
スウェーデンのアイリッシュ・フォーク音楽/スカ・バンドである Molly は、元々は「Molly Maguire」と称していた。
ペンシルベニア州オリファント(Olyphant)には、モリー・マグワイアズの名を冠したバーがある。
2003年に発表されたコンピュータ・ゲーム『Freelancer』には、モリーズと称する元は小惑星の坑夫たちだった犯罪集団が登場し、恒星ダブリン系の金鉱の支配をめぐって闘いが起こる。
レアード・バロン(Laird Barron)の短編「Bulldozer」に登場する主人公（Jonah Koenig）は、ピンカートン探偵社の探偵で、モリー・マグワイアズへの潜入捜査と彼らを告発する証言で有名になった、という設定になっている。
「The Ballad of the O'Donnell House」という歌や、Loretta A. Murphy の小説『The Pipes Are Calling』は、モリー・マグワイアズの時代とウィガンズ・パッチの虐殺の真実に焦点を当てたものである。
カナダのアイリッシュ・フォーク・バンド The Irish Rovers の2000年のアルバム『Upon A Shamrock Shore』には、「Lament for the Molly Maguires」という曲が収録されている。
アイルランドのフォーク・バンド Hair of the Dog の2001年のアルバム『At The Parting Glass』には、「Ghosts of Molly Maguires」という曲が収録されている。
Lucia Dailey の歴史小説『Mine Seed』は、一次資料、オーラル・ヒストリー、その他の歴史的記録を用いて、炭鉱所有者側が描いた「暴力的な」「モリーズ」の姿に大きな疑問を投げかけている。同書は、無煙炭地方（やその他の地域）の労働者や組合活動家に対する産業資本家の言説を取り上げ、そこでは「共産主義者」、「モリー・マグワイアズ」などといった扇情的な用語や侮蔑語が、組合の指導者たちやストライキ参加者を暴力的で危険な存在として表現するために動員されていたことを明らかにしている。さらに、不公正な法廷や手続き、自警団や軍による十年にも及んだ組合への弾圧、「モリーズ」として告発された者たちがスクールキル郡で処刑された1877年に至る様々な事件が、詳しく描いている。1902年の無煙炭地方でのストライキの際に、セオドア・ルーズベルト大統領（とクラレンス・ダロウ）は、炭坑夫側にたって事態に介入した。炭鉱の国有化をちらつかせながら、ルーズベルトは産業資本家たちを、合衆国史上初めて仲裁のための交渉のテーブルに就かせた。これはまた、政府が労働者側に立って所有者たちに対峙し、ストライキを「終息」させるために労働者に対して暴力をふるったり、暴力を用いて脅迫したりすることを否定した、最初の機会であった。
関連文献 > 一次資料

Dewees, Francis P. The Molly Maguires: The Origin, Growth, and Character of the Organization (1877; 1964)
関連文献 > 学術的二次資料

Adams, Sean Patrick. "The US Coal Industry in the Nineteenth Century". EH.Net Encyclopedia, August 15, 2001 - 学術的展望
Bimba, Anthony, The Molly Maguires.  New York: International Publishers, 1970
Broehl, Jr., Wayne G. The Molly Maguires, Cambridge: Harvard UP, 1964
Foner, Phillip, A History of the Labor Movement in the United States.  4 vols. New York: International Publishers, 1947-1964.
Gudelunas, Jr., William Anthony, and William G. Shade. Before the Molly Maguires: The Emergence of the Ethnoreligious Factor in the Politics of the Lower Anthracite Region: 1844-1872. New York: Arno Press, 1976. ISBN 978-0405093395. - 局地的な政治や、倫理的闘争について論じている。
Kenny, Kevin, "The Molly Maguires in Popular Culture", Journal of American Ethnic History (1995) 14(4): 27-46. - 小説8作品と映画1本を取り上げ、一般的なモリー・マグワイアズの描写が、否定的なものから肯定的なものへと変化してきた過程を検討している。
Kenny, Kevin. "The Molly Maguires and the Catholic Church", Labor History 1995 36(3): 345-376. - カトリック司教たちがモリーズやAOHに対峙し、アイルランド系のコミュニティから暴力を排除し、法に従うよう努めた様子を報告している。
関連文献 > 一般書

Burke, William H. (Jan. 2005). Anthracite Lads: A True Story of the Fabled Molly Maguires. Erie County Historical Society. pp. 242. ISBN 9781883658472
Dailey, Lucia (2002-12-10). Mine Seed. AuthorHouse. pp. 172. ISBN 978-1403366979  - 同書を書評した Howard Zinnは、文学作品としては例外的な作品と評した。オーラル・ヒストリーや一次資料を用い、坑夫たちの立場から労働運動の闘いを描いている。
Orth, Samuel P. (1919). The Armies of Labor. New Haven: Yale University Press. http://www.fulltextarchive.com/page/The-Armies-of-Labor1/ 2011年3月31日閲覧。  - 第4章は19世紀の労働運動史の優れた展望になっている。
Zinn, Howard (2003-04-01) [1980]. A People's History of the United States (1492-Present). pp. 752. http://www.historyisaweapon.com/zinnapeopleshistory.html 2011年3月31日閲覧。
コナン・ドイル「恐怖の谷」 - 第2部に登場する「スコウラーズ」はモリーがモデル。
近鉄3000系電車

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: この項目では、1979年に登場した3000系電車について説明しています。1930年に登場したサ3000形については「参宮急行電鉄2200系電車」をご覧ください。
| 近鉄3000系電車 |
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 近鉄3000系電車
基本情報
製造所:  近畿車輛
製造年:  1978年
製造数:  4両
廃車:  2012年
主要諸元
編成:  4両編成（登場時は3両編成も組成可能）
軌間:  1,435 mm
電気方式:  直流1,500 V
最高運転速度:  105 km/h
起動加速度:  3.0 km/h/s
編成定員:  680（座席230）
編成重量:  143
編成長:  82,000
全長:  20,500 mm
車体長:  20,000 mm
全幅:  2,800 mm
車体幅:  2,800 mm
全高:  4,150 mm
車体高:  4,040 mm
車体:  ステンレス
台車:  KD-84・84A
主電動機:  三菱電機MB-3240-A 直巻整流子電動機 165 kW
駆動方式:  WNドライブ
歯車比:  17:84
編成出力:  165 × 8 = 1,320 kW
制御装置:  電機子チョッパ制御
制動装置:  電磁直通ブレーキ（登場時は電気指令式ブレーキ）
保安装置:  近鉄型ATS
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近鉄3000系電車（きんてつ3000けいでんしゃ）とは、近畿日本鉄道（近鉄）が1979年（昭和54年）から2012年（平成24年）まで保有していた一般車両（通勤形電車）である。
概要

近鉄における省エネルギー車両の試験車/試作車であり、同社初・唯一のオールステンレス車両かつ電機子チョッパ制御車両である。
製造当時具体的な案件としてあった京都市交通局（京都市営地下鉄）烏丸線との直通運転に対応すべく、様々な試作要素を盛り込んで1979年（昭和54年）2月に近畿車輛で製造された。当時はバッド社が保有する特許の関係で、日本国内では東急車輛製造以外のメーカーではオールステンレスカーの製造は不可能であったが、近畿車輌ではその特許に抵触しない範囲で、東急車輛製造とは異なる方法を採用することによってオールステンレスカーの製造を行った。そのため、東急車輛製造以外の手によるオールステンレスカーは国鉄が1985年（昭和60年）に205系で採用するまでは本系列が日本国内で唯一の存在であった 。
車種構成

本系列は以下の各形式より構成される。
モ3000形3001 電動車（M）
モ3000形3002 制御電動車（Mc、改造後はMo）
ク3500形3501・3502 制御車（Tc）
これらを組み合わせて4両編成を組成し、必要に応じク3502を切り離すことで、製造当時に京都線・橿原線・天理線の一部の運用に存在していた3両編成での運用ニーズに対応可能としている。
なお、上述の通り本系列は試作車であったため、4両1編成のみが製造されている。電算記号（他社でいう編成記号）はSC01。
車体

基本的な構体寸法は、当時奈良・京都線向けに量産中の8600系後期製造グループ（8621・8622F）の設計を基本としており、これの材質をステンレス鋼で置き換えたものとなる。これにより1両あたり2 tの軽量化を図っている。
ただし、材質的に硬く、曲げ加工の難しいステンレス鋼の特性から、妻部はごくわずかに後退角のついた三面折妻構造の切妻に近い形状とされ、屋根肩部の曲率を小さくし、側板腰部の絞りも極力単純かつ強度確保が容易な形状に変更されている。
このため、外観は丸い前照灯に角ばった車体という組み合わせから、1968年（昭和43年）に竣工した8000系アルミニウム合金車体試作車である8069Fに近い印象を与え、さらに8810系以降の拡大断面にも通じる形状となっている。
外板は側面腰板と幕板にコルゲート加工を施した薄板を使用することで軽量化を図っており、外装は基本的に無塗装である。ただし、当時の北総開発鉄道7000形電車より採用が始まった着色フィルムが前面や側面窓周辺の平板部に貼付され、無機的な印象を緩和する配慮が行われている。しかし後に汚れた際の補修がやりにくいとの理由でマルーン塗装に改められている。
車体長は他の近鉄通勤車と同じ20,000 mmであるが、全長は京都市営地下鉄烏丸線への乗り入れを検討していた関係から京都市交通局10系電車と同じ20,500 mmと近鉄一般車で標準の20,720 mmよりもやや短い。
車内

内装や空調などは同時期製造の8600系に準じているが、座席はロングシートで座面形状を改良するとともに、カーテンについては中間にストッパーを設けている。
運転台は、電気指令式ブレーキの採用で空気配管が撤廃されるなど、大幅に機器構成が変更されたこともあり、足元が広いコンソールタイプとなり、前後操作式の横軸2ハンドル（他の奈良線区車両とは異なり指令式のマスコンハンドル+ブレーキハンドル）式が採用されている。
主要機器 > 主制御器

京都市との乗り入れ協定において低発熱の車両を運行することが取り決められたため、主回路制御には、近鉄で唯一の採用例となった、三菱電機製CFM-228-15RDH電機子チョッパ制御（サイリスタチョッパ制御）装置がモ3001に搭載された。
これは三菱電機製の逆耐電圧2,500 V級逆導通サイリスタを二重二相接続として主回路を構成するもので、合成周波数は482 Hz、素子の冷却はフロン沸騰方式である。ただし、主回路や素子、それに主電動機の特性から、そのままでは中高速域の走行特性が要求に満たなかったため、力行時に弱め界磁率35・45 %の2段階弱め界磁制御を併用し、かつノッチ最終段では主回路のチョッパと主平滑リアクトルを短絡して内部抵抗を除去することで電動機の性能を最大限に発揮する構成となっている。
回生制動は45 %の一定弱め界磁方式としているが、高速域からの制動を可能とするため回路に直列抵抗を挿入し、回生制動範囲を拡大している。
当時、すでに電鉄各社で電機子チョッパ車の実用的な採用が始まっていた。しかし電機子チョッパ制御は素子製造の歩留まりが低かったこともあり、製造コストが高く、量産による制御装置の廉価な供給も期待できないという認識もあった。また、この方式を採用することで得られる最大のメリットの一つである回生ブレーキについても、制動時に主回路で昇圧チョッパ回路を構成する関係で、特に高速域からの回生制動時に発生電圧が架線電圧を上回って回生失効が発生しやすいという問題があった。
しかも、主回路から漏洩する誘導電流による信号関係の誘導障害の問題もあり、運用に対してかなりの事前検討を要した。
本系列が製造された1970年代後半の日本の各鉄道会社では、電機子チョッパ制御方式は最高速度が低く高密度かつ高加減速運転を実施する地下鉄などには、発熱の少なさを含め好適であるが、高速運転を行う郊外電車には必ずしも適さない方式であるという認識がもたれるようになっており、近鉄でも地下鉄乗り入れ用試作車として全線区への展開を含め、その特性を見極める意図で本方式を試験採用したものであった。
もっとも、本系列での長期運用試験の結果は必ずしも思わしいものではなく、費用対効果の観点から、電機子チョッパ制御方式の本格採用は見送られた。以後、近鉄ではVVVF制御方式の実用化まで、高速運転に好適でかつ製造・改造コストも低廉な界磁チョッパ制御方式や界磁位相制御方式の採用が進んだ。
主要機器 > 主電動機

上述の制御器の特性から、在来車の主電動機として採用されてきた三菱電機MB-3064-ACはそのまま使用できないため、新規に三菱電機でMB-3240-A直流直巻整流子電動機が設計された。この電動機は以後、電機子チョッパ車を近鉄標準軌全線区へ展開することを想定して設計されており、幅広い速度域に対応する必要があったことと、大阪線桜井以東での抑速制動常用も考慮して、端子電圧340 V時、1時間定格出力165 kWと従来よりも20 kW出力アップが図られている
駆動装置はWNドライブ、歯数比は17:84である。
主要機器 > 台車

当時近鉄で一般に採用されていた、シュリーレン式（円筒案内式）車体直結式ダイアフラム形空気ばね台車である、近畿車輛KD-84（電動車用）・84A（制御車用）をそれぞれ装着する。
これは30000系特急車用のKD-83系を基本とするが、積空比の大きな通勤電車用として乗客の多寡にかかわらず床面高さを一定に保ち、また乗り心地の改善を図ることを目的として、空気ばねの大直径化（直径570mmから620mm）を行い、軸箱案内筒内に緩衝ゴムを入れるなど乗り心地の改善を図ったものである。
主要機器 > ブレーキ

近鉄では初採用となる、全電気指令式空気ブレーキである三菱電機MBS-2Rを採用した。横型の制動制御器の実現性や将来地下鉄区間でのATO運転も視野に入れたものである。
機構としては3本の指令線で7段階に直通ブレーキ弁の圧力制御を行うもので、1967年の大阪市交通局（大阪市営地下鉄）7000・8000形を嚆矢として各社で採用が進んでいたものである。
近鉄の場合、各編成の機動的な増解結運用を実施している関係で従来車で採用していたHSC（電磁直通ブレーキ）との互換性のない、この種の新システムの導入が難しく、他社に大きく遅れての初採用となった。
なお、回生制動時には演算を行い、ブレーキ力の不足分をこの空気ブレーキで補足する機能も搭載されている。
また、非常時に他車との連結が必要な場合に制動が全車に引き通せるよう、制動管減圧による空気指令式を残している。
主要機器 > 補機・その他機器

コンプレッサーは除湿装置付きのC-2000形を、補助電源装置は120kVAのサイリスタMGを1台いずれもク3501に搭載する。
集電装置は30000系（ビスタカー）で採用した下枠交差型パンタグラフである東洋電機製造製PT-48型2台をモ3001に搭載する。
空調装置は当時の標準である三菱電機製CU-19A型集約分散式冷房装置を4台、加えて乗降口付近にラインデリア（ラインフローファン）を搭載する。冷房の吹出口は車両全長に2本のグリルを通している。
前面には方向幕装置を装備。側面は種別表示器が設置されている。
改造 > HSC-R化と組成変更

ブレーキには在来車と互換性がなく、併結に支障を来たし、運用面で不都合が多かったため、1991年に手戻りではあるが、HSC-R（電磁直通ブレーキ・回生ブレーキ）化が行われ、運転台が8600系と同様の構成、ノッチ設定が他の奈良線区車両に合わせて進め保ち式に変更され、4両固定編成に組成変更した。これにより、在来車との連結も可能となった。この際、モ3000形モ3002は運転台の撤去と中間車化が行われたが、ステンレス鋼製のため、8400系モ8450形モ8459と8600系サ8150形サ8167と異なり、改造が難しく、撤去された運転台部分の前照灯・尾灯と乗務員室扉などはそのまま残置された。
改造 > 車体更新

2002年に車体側面の方向幕設置と車体の内装材交換を中心とする車体更新が行われた際、モ3000形モ3002は残置された前照灯・尾灯が撤去されたが、乗務員室扉はそのまま残置され、その部分の座席延長と車体連結部の転落防止幌設置と座席のモケット交換と連結側車端部の車椅子スペース整備は廃車まで行われていない。
運用

電機子チョッパの誘導障害試験や他の車両とは異なる運転台であったため習熟運転を行うなどの各種試験の後、1979年3月より営業運転が開始された。
本系列の運用実績は概ね良好であったが、当初の開発目的である京都市営地下鉄烏丸線への乗り入れは、同線の京都駅 - 竹田駅間開業が用地取得の難航などの事情から当初計画から大きく遅れたため、本系列の竣工からおよそ9年後の1988年6月にようやく実現した。
この間、三相交流誘導電動機を使用するVVVF制御が電車の制御システムとして実用段階に入っており、また近鉄では車体についても大型押し出し形材によるアルミニウム合金製車体が標準採用されるようになっていたため、本系列で採用された直流整流子電動機の電機子チョッパ制御や、オールステンレス車体を乗り入れ用新造車でそのまま踏襲する必要性は事実上皆無となっていた。
このため、京都市営地下鉄烏丸線竹田延伸開業に伴う相互乗り入れの開始に際しては、京都市交車と取り扱いを極力共通化すべく配慮して設計された、アルミ合金製車体を備えたVVVFインバータ制御車である3200系が新造投入された。
本系列については、ATCの車上装置を搭載しないなどの保安機器の仕様の相違などから京都市営地下鉄烏丸線への乗り入れが叶わず、晩年まで主に京都線・橿原線・天理線の全線と奈良線大和西大寺駅 - 近鉄奈良駅間の普通列車で運用され、京都線系統の急行・準急（京都線のみ）運用に入る場合は、一部運用を除き奈良線所属の2両編成車を連結して6両編成で運行された。
奈良線の生駒越えに必要な電気制動（抑速ブレーキ）は他の奈良線区所属車同様に標準装備されていたが、電機子チョッパ車運行に際して必要とされる沿線地上設備の誘導障害対策が施されなかったため、奈良線・難波線の大阪難波駅 - 大和西大寺駅間では、竣工当時の本系列の担当工場であった玉川工場への入出場回送やダイヤ混乱時、検査代走など、特別な事情がない限り原則的に運用に充当されることはなかった。また、上記の京都市営地下鉄のみならず阪神電気鉄道との直通運転対応工事も実施されず、奈良線系統の中でもワンマン運転が実施されている生駒線や田原本線には乗り入れなかった。
休車・廃車

2010年以降は電機子チョッパ制御装置の不具合が多発したことから、ほとんど運用されなくなっていたが、2012年2月20日に西大寺検車区から高安検車区へ回送されて休車となった。
その後、上記の故障の多さや電機子チョッパ制御装置の部品確保の問題が出てきたことと、同年3月20日に実施された白紙ダイヤ変更により、本系列が所属していた京都線や関連する橿原線と天理線の列車が減便となったこともあって、本系列は余剰廃車の対象となった。同年6月6日に高安検修センターの解体線に移動し、ク3500形ク3501を除く3両が解体され、ク3501についても7月10日までに先頭部を残して解体された。残されたク3501の先頭部は、2012年のきんてつ鉄道まつりより一般公開が行われている。
なお、保守に難があった電機子チョッパ制御装置について、8000系の廃車発生品を利用した界磁位相制御への改造も計画されたが、車体の変状があり、改造は見送られ廃車となった。
車体更新後の運転台撤去跡
3501前頭部
きんてつ鉄道まつり2013
清水耕介 (バスケットボール)

| 引退 |
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ポジション:  シューティングガード
基本情報
日本語:  清水耕介
国籍:   日本
生年月日:   (1981-05-18) 1981年5月18日（43歳）
出身地:  大阪府堺市堺区
身長(現役時):  186 cm (6 ft 1 in)
体重(現役時):  78 kg (172 lb)
キャリア情報
ドラフト:  2005年 9位
選手経歴
2005-2007:  埼玉ブロンコス
清水 耕介（しみず こうすけ、1981年5月18日 - ）は、大阪府堺市堺区出身の元プロバスケットボール選手である。ポジションはシューティングガード。背番号23。186 cm、78 kg。
来歴

12歳の時にバスケットボールを始める。殿馬場中学校を卒業後、府内の名門東住吉工業高校に進学。インターハイなど数々の全国大会を経験した後、大学は関東の筑波大学に進学。
2004年、ドイツ2部リーグのケムニッツ99ersに練習生として参加。
帰国後、教員を目指していたが、2005年のbjリーグ発足に当たりトライアウトに参加。埼玉ブロンコスよりドラフト2巡目指名を受け入団。
2007-2008シーズン中の12月31日に、一身の都合により引退を発表した。
2014年から2024年までは大阪府立東住吉総合高等学校でバスケットボール部の顧問をしていた。
埼玉のチームメイトである清水太志郎は大学の同期にあたる。
鈴木太郎

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: この項目では、俳人について記述しています。サザコーヒー社長の同名の人物については「鈴木太郎 (コーヒー研究家)」をご覧ください。
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: プロ雀士の「鈴木たろう」とは別人です。
鈴木 太郎（すずき たろう、1942年12月22日 -  ）は俳人。俳誌「雲取」主宰。本名は宏。
経歴

福島県生まれ。東洋大学文学部国文学科卒業。
1966年、加藤楸邨に師事、俳誌「寒雷」に入会（1970年、退会）。1970年、森澄雄に師事、「杉」創刊に参加。翌年、第1回杉賞を受賞
。1984年、同人誌「晨」創刊に参加（1997年、退会）。1990年、超結社の勉強会「塔の会」に入会（その後、幹事）。1997年、「雲取」を創刊し、主宰。
著書

句集『山朴』　1973年
句集『雲取』　1983年
句集『冬祭』　1988年
『森澄雄の恋の句』　邑書林、1992年　ISBN 9784946407260
『太郎の体験的俳句入門』　北溟社、1999年　ISBN 9784809682025
句集『秋顆』　角川書店、2007年　ISBN 9784048762984
句集『花朝』　本阿弥書店、2017年　ISBN 9784776813248
やのあんな

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: ギャル系モデルの「矢野安奈」とは別人です。
やの あんな（1991年10月30日 - ）は、日本のモデル、歌手。2019年3月よりAnna Yanoとして活動を開始した。
経歴

神奈川県出身。青山学院女子短期大学在学中に原宿でのスカウトをきっかけに、モデルの仕事を始める。青文字系ファッション雑誌の『mer』、『SEDA』、『Soup.』などで活動する他、国内外のイベントのファッションショーに出演している。原宿ファッションを中心に『KERA』、『ゴシック&ロリータバイブル』などでロリータ系も着こなし、青文字系雑誌以外に男性ファッション誌への出演もある。
2013年8月、シングル『Shape My Story』（「ステラ女学院高等科C3部」主題歌）をリリースし、歌手としての活動も開始する。2014年1月には音楽プロデューサーkzのソロプロジェクトlivetuneのシングルに「livetune adding やのあんな」として参加し、『オール・オーヴァー』（「魔法少女大戦」主題歌）を歌う。同曲はkzがさまざまなゲストボーカルを迎える「livetune addingシリーズ」の集大成となるアルバム『と』にFukase（SEKAI NO OWARI）、鬼龍院翔（ゴールデンボンバー）他による歌唱曲とともに収録された。
2015年10月にはkzとライブ・ユニット「livetune+」を結成、11月に行われたデビュー・ライブで『Milky Rally』（パペットアニメ「MILPOM★」（みるぽん）主題歌）他を演奏する。同曲はワーナーミュージック・ジャパン系列「unBORDE（アンボルデ）」レーベルの設立5周年記念アルバム『Feel + unBORDE GREATEST HITS』（2016年3月リリース）にきゃりーぱみゅぱみゅ、ゲスの極み乙女。他の曲と共に収録される。同年5月にlivetune+として最初の EP『Sweet Clapper』（表題曲や「Milky Rally」など7曲を収録）をリリースする。
やのは神奈川県立港北高等学校在校中に軽音楽部のバンドでボーカルとギターを担当するなど、当初から音楽への意識が強く、音楽系アーティストも擁する事務所（アソビシステム）にモデルとして入った後は、音楽活動へのアピールも続けたという。
2014年より、テレビ番組『Kawaii Asia』に出演、ラジオ番組にも定期、不定期に出演している。2015年5月には「カワエロ」をコンセプトとする写真集『やのあんな MADE in HARAJUKU VOL.1』が刊行される。
また2014年以降、アソビシステムが展開する「もしもしにっぽんプロジェクト」の一環として、Japan Expo（フランス）、HYPER JAPAN（イギリス）、SUPER GiRLS EXPO（台湾）、J-POP SUMMIT（アメリカ）や、タイ、ベトナム、ミャンマーのイベントでのファッションショー、ライブコンサートにモデル、アーティストとして出演している。ファッション、音楽とともにアニメへの関心も非常に高く、「アニメ×原宿KAWAii」アイコンとして日本のポップカルチャーをグローバルにアピールしている。
2019年３月より独立。個人的に活動を始めた。
写真集

やのあんな MADE in HARAJUKU VOL.1（2015年3月28日、撮影：米原康正）
ディスコグラフィー > シングル

Shape My Story（2013年8月7日、ポニーキャニオン）
So So（2019年3月）
Summer Time feat. Anna Yano by Night Tempo（2019年4月）
出演 > テレビ番組

音龍門（2013年1月9日、日本テレビ）
Kawaii JAPAN-da!!（2014年10月3日〈前番組Kawaii Asiaから〉- 2019年3月15日、毎日放送・スペースシャワーTV）
魔法少女大戦（2015年5月 、TOKYO MX、BS11）- 声優
SENSORS（2016年3月6日、日本テレビ）
実写版ドラマ 咲-Saki-阿知賀編 episode of side-A（2017年12月3日‐、MBS / 2017年12月5日‐、TBS） - 新子望 役
実写版ドラマ 咲-Saki-阿知賀編 episode of side-A 特別編（2018年1月7日、MBS / 2018年1月9日、TBS） - 新子望 役
出演 > ラジオ番組

SPARK（TUESDAY -livetune）（2015年12月16日 - 2016年9月27日 、J-WAVE）- 「それゆけ！やのあんな！」コーナー
ネッツトヨタ神奈川 presents ドライビンググルメ　(2019年1月6日-、Fm yokohama）
出演 > 映画

実写版 咲-Saki-阿知賀編 episode of side-A（2018年1月20日公開、プレシディオ） - 新子望 役
出演 > インターネット放送

MILPOM★（みるぽん）（2015年9月5日 - 、バンダイナムコピクチャーズ他）- CACAO 役（声優）