stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
国際義肢装具協会
会の目的

会則に掲げる会の目的は以下の通り。
義肢装具の関連事業において、その団体に対してのガイダンスやコーディネイトの実施。資源の最適な利用の探求を行う国際的なアドバイザリー組織としての役割を遂行する。
機関誌の発行、セミナー、教育コース、会議の企画により情報交換の媒介としての役割を遂行する。
研究、開発そして教育活動を促進し指導する。
義肢装具関連職種の教育、訓練活動に対して奨励し、援助し、関連する。
患者の治療のために義肢装具の果たすべき責任への活動を援助し、指導する。
適切な国際基準を確立するなどの方法により、高いレベルの画一的な治療を促進するための計画を実行する。
会員のメリット

会員となることで、同様の活動や興味を持つメンバーと専門職としての関与や連携を取ることが出来る。また、専門分野の様々な側面（研究、教育、サービス）でのベストプラクティスの情報を得て、発信することも可能となる。その中で最も重要なのは、個々の会員が国内外で義肢装具に関連する分野において、将来を方向づける最適な機会を得られることである。
5人以上の会員がいる国や地域では、共同して支部を設立することができ、会員はISPOの全てのイベントに会員価格で参加できる。途上国の会員や学生会員は、会費や登録費の割引を受けることができる。 全ての会員には、義肢装具の分野で第1級のジャーナルである機関誌“Prosthetics and Orthotics International”が配布される。
最近のISPO 本部の活動

2009年度国際委員会 President Repartより
＜http://www.ispo.ws/より視聴可能＞
この3年間でISPOは順調に拡大しており、会員数は3,000人を超え、支部数は40を超えた。特に活動の中心がヨーロッパから南米、アジアへと拡大しており、より国際的な活動を行うようになってきている。会の活動にインターネットなどのITの導入が進んでおり、役員会や各委員会の活動を遠隔会議によって行うようになり、またその議事録は速やかに本部HP＜上記＞より、ダウンロードできるようになった。機関誌や各種出版物もHPで会員が閲覧できるように勧められている。また、コンセンサスカンファレンス（2009年は脳性マヒ）やショートプログラムもHP上での公開が行われる予定である。
教育委員会による義肢装具教育プログラムのカテゴリー認定は、途上国でのCATⅡ（3年制）を中心に進められてきたが、現在ではCAT1（4年制）へのリクエストが先進国より多く寄せられており、CAT1の認定も積極的に行っている。
2010年5月には、ドイツ・ライプツィヒでの世界会議が予定されている。義肢装具業界での国際見本市として知られているオーソペディ・リハテクニックとの初めての開催でもある。
日本支部の独自の活動

ISPO 日本支部の独自の活動としては、国際会議へのサポート体制を充実させている。義肢装具学会や義肢装具士協会の学術大会時には無償ブースを提供して頂き、国際大会の告知を積極的に行った。2006年にはカナダ大会の大会長 Dr.Eduard Lamire、2009年にはドイツ大会の代表としてISPOオーストリア支部会長のDr,Franz Landauerを招致し、講演とともに国際会議の宣伝を行った。オフィシャルツアーの指定や協力も行っており、ツアー会社の協力により事前登録代行、現地登録受付での日本支部専用デスクの設置など会員へのサポートも実施している。
東南アジアへの国際援助として、アジア国際支援基金を設置している。2008～2010の3カ年計画では、カンボジア、ラオス、スリランカの3カ国より15名のISPO会員登録の支援を行っており、この中から1名の2010年国際会議ドイツ大会への参加と演題発表を支援する予定である。
アジア近隣の先進国のISPO支部（香港、韓国）などのネットワークの構築も進んできており、幕張、香港、ソウルと続けて来たアジア義肢装具学術会議をISPOの地域カンファレンスと位置づけ、各支部のサポートを続けて行くことが議論されている。2009年8月にはAPOM2009香港大会が開催され、日本支部もグループ登録や告知活動の積極的な応援を行っている。今後このネットワークに中国、台湾、タイなども加入してくることが期待されている。
メンバーの協力により本部機関誌であるProsthetic Orthotic Internationalの和文要旨の発行も好評であり、今後支部HPでの公開なども検討しており、本部編集委員会よりの正式な公認やサポートの議論も行われている。
今後の展望

IT革新によって世界がより身近に感じられるようになった現在、国際交流・国際協力・国際貢献は、義肢装具業界に限らずますます積極的に行われていくはずであり、容易になっていくことは間違いない。日本の義肢装具士にとって語学の壁が大変高いと思われるが、国際交流により得られる経験や技術は大変貴重なものである。また、今後は国際的な評価を得られるものでないと、真に高い評価を得ることは難しいだろう。より多くの日本の義肢装具の研究者が、世界の義肢装具に関する活動に興味を持ち、ISPOの会員となることによって、その国際ネットワークを最大限に活用し、各々の世界への扉を開いてゆくことが期待されている。
加瀬直輝

加瀬 直輝（かせ なおき、2000年6月7日 - ）は、千葉県出身のプロサッカー選手。Jリーグ・いわきFC所属。ポジションはミッドフィールダー。
略歴

千葉県出身ながら、東日本大震災で被災した福島県をサッカーで元気づける姿に心を惹かれ尚志高校へ進学した。尚志高校では2年時と3年時に全国高等学校サッカー選手権大会に出場。卒業後は流通経済大学に進学し、同大サッカー部で熊澤和希、齊藤聖七らとプレーした。2022年12月23日、2023年シーズンからのいわきFC加入内定が発表された。
2023年3月5日、J2リーグ第3節のレノファ山口FC戦でプロデビューを飾った。
所属クラブ

FC旭
AC CARCTER
尚志高等学校
流通経済大学
2023年 -  いわきFC
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019 | 流通経済大 | 27 | 他 | - | - | - | - | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2023 | いわき | 15 | J2 | 27 | 0 | - | - | 1 | 0 | 28 | 0 |
| 2024 | いわき | 15 | J2 | 36 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 37 | 0 |
| 2025 | いわき | 15 | J2 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 63 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 65 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 他 | - | - | - | - | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 63 | 0 | - | - | 3 | 0 | 66 | 0 |
マルコ・アウレーリョ・シルバ・ブジサニ

マルコ・アウレーリョ・シルバ・ブジサニ（Marco Aurélio Silva Businhani、1972年2月8日 - ）は、ブラジル出身の元サッカー選手。ポジションはフォワード。
来歴

1995年に清水エスパルスに在籍、14試合に出場し9得点をあげた。同年に記録したリーグ戦6試合連続得点は、2019年にドウグラスに更新されるまで24年近く清水のクラブ記録であった。
所属クラブ

1992年 - 1993年  ECノロエスチ
1995年  清水エスパルス
1997年  SCコリンチャンス・パウリスタ
1998年  ECジュベントゥージ
2001年  SCインテルナシオナル
2002年  ECサント・アンドレ
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1995 | 清水 | - | J | 14 | 9 | - | - | 1 | 0 | 15 | 9 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J | 14 | 9 | - | - | 1 | 0 | 15 | 9 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 14 | 9 | - | - | 1 | 0 | 15 | 9 |
八重洲乗客降り口

八重洲乗客降り口
八重洲乗客降り口（やえすじょうきゃくおりぐち）は、首都高速道路八重洲線の東京都中央区にある八重洲出入口に隣接する設備である。
東京駅などへ向かう同乗者を高速道路を出ずに降車させる為の施設であり、利用した場合でも駐車場料金や首都高の流出入に伴う通行料金は発生しない。
設備概要

八重洲出入口は八重洲地下街直下に位置する東京駅八重洲パーキング（旧・八重洲駐車場）に直結する出入口であるが、八重洲線本線から八重洲出口（駐車場入口）方向に分かれ、さらに出口（駐車場入口）に入らずに通り過ぎた先に車寄せ（英語版）が設けられている。これが「八重洲乗客降り口」である。八重洲出入口は上下線別々に出入口が設けられており、八重洲乗客降り口も上下線それぞれに設けられている。
ここで降車し、出口のドアを開けて階段を上がると八重洲地下街へ出る（「乗客降り口→地下街」の一方通行の動線となっているため、階段側から出口ドアを開けることは出来ない）。地下街を歩けば東京駅や八重洲地区のオフィスビルに出ることができる。高速道路を走る自動車から一般道路の混雑や駅前広場の乗降制限の影響を受けずに新幹線等に乗り継げる利便性をもたらしている。
車寄せには乗用車2台分程度の停車スペースしかなく、長時間滞留することは想定されていない。乗客降り口にはここが降車専用であり乗車や待ち合わせが出来ないことの注意書きが示されている。また、車寄せには2.1メートル程度の高さ制限がある。タクシーの目的地にここを指定した場合、ここまでの高速道路料金が自動精算されないため、運転手は乗った高速の入口からの料金を調べて請求する必要がある。
施設そのものは24時間利用可能だが、乗客降り口の出口ドアは午前0時30分から午前4時00分まで閉鎖されている。
なお、首都高速道路公式サイトの地図（ナビマップ）には「八重洲乗客降り口」の存在が示されていない。
全国文学館協議会

全国文学館協議会（ぜんこくぶんがくかんきょうぎかい）は、日本全国にある文学館や記念館との相互の交流・協力を目的として、1995年6月に発足した協議会。略称は全文協。事務局は公益財団法人日本近代文学館内にある。
沿革

1994年6月15日 - 日本近代文学館の呼びかけにより、最初の文学館懇談会が開かれる
1994年10月27日 - 全国文学館協議会（仮称）設立準備会が開かれ、会則および役員を決定する。
1995年6月17日 - 総会が開かれ、全国文学館協議会が正式に発足。幹事会に加え、展示情報部会、資料情報部会、総務情報部会の3部会制で実質的な活動を行い、また毎年6月に総会を開催するなどの運営方針も決定される。
2008年3月 - 紀要を創刊する。
2022年6月 - 公式サイトをオープン。
活動内容

部会活動。共同展示。「文学館ガイド」の発行。会報および紀要の発行、など。
会員館一覧

2025年2月時点で106件の会員館がある。
会員館一覧 > 北海道・東北

有島記念館　北海道
井上靖記念館　北海道
市立小樽文学館　北海道
函館市文学館　北海道
北海道立文学館　北海道
三浦綾子記念文学館　北海道
青森県近代文学館　青森県
弘前市立郷土文学館　青森県
あきた文学資料館　秋田県
日本現代詩歌文学館　岩手県
石川啄木記念館　岩手県
仙台文学館　宮城県
原阿佐緒記念館　宮城県
公益財団法人斎藤茂吉記念館　山形県
遅筆堂文庫　山形県
まほろば・童話の里　浜田広介記念館　山形県
鶴岡市立藤沢周平記念館　山形県
いわき市立草野心平記念文学館　福島県
いわき市勿来関文学歴史館　福島県
こおりやま文学の森資料館　福島県
中山義秀記念文学館　福島県
会員館一覧 > 関東

古河文学館　茨城県
栃木市立文学館　栃木県
田山花袋記念文学館　群馬県
群馬県立土屋文明記念文学館　群馬県
萩原朔太郎記念・水と緑と詩のまち　前橋文学館　群馬県
大宮図書館 文学資料コーナー　埼玉県
さいたま文学館　埼玉県
市川市文学ミュージアム　千葉県
吉村昭文学資料館　千葉県
池波正太郎記念文庫　東京都
台東区立一葉記念館　東京都
文京区立森鷗外記念館　東京都
白根記念渋谷区郷土博物館・文学館　東京都
世田谷文学館　東京都
立原道造記念会　東京都
田端文士村記念館　東京都
吉村昭記念文学館　東京都
東京都江戸東京博物館　東京都
公益財団法人日本近代文学館　東京都
新宿区立林芙美子記念館　東京都
俳句文学館　東京都
豊島区文化デザイン課芸術文化推進グループ（豊島区郷土資料館）　東京都
練馬区立石神井公園ふるさと文化館　東京都
三鷹市山本有三記念館　東京都
町田市民文学館ことばらんど　東京都
調布市武者小路実篤記念館　東京都
大佛次郎記念館（公益財団法人横浜市芸術文化振興財団）　神奈川県
県立神奈川近代文学館　神奈川県
鎌倉市芸術文化振興財団　神奈川県
小田原文学館　神奈川県
会員館一覧 > 中部

山中湖文学の森 三島由紀夫文学館・徳冨蘇峰館　山梨県
山梨県立文学館　山梨県
池波正太郎真田太平記館　長野県
堀辰雄文学記念館　長野県
臼井吉見文学館　長野県
軽井沢高原文庫　長野県
小諸市立藤村記念館　長野県
新潟市会津八一記念館　新潟県
ドナルド・キーン・センター柏崎　新潟県
小川未明文学館　新潟県
隠し文学館　花ざかりの森　富山県
高志の国文学館　富山県
石川近代文学館　石川県
泉鏡花記念館　石川県
徳田秋聲記念館　石川県
室生犀星記念館　石川県
白山市立千代女の里俳句館　石川県
福井県ふるさと文学館　福井県
福井市橘曙覧記念文学館　福井県
藤村記念館　岐阜県
長泉町井上靖文学館　静岡県
浜松文芸館　静岡県
新美南吉記念館　愛知県
会員館一覧 > 近畿・中国

与謝野町立江山文庫　京都府
茨木市立川端康成文学館　大阪府
司馬遼太郎記念館　大阪府
大阪樟蔭女子大学田辺聖子文学館　大阪府
与謝野晶子記念館　大阪府
芦屋市谷崎潤一郎記念館　兵庫県
姫路文学館　兵庫県
新宮市立佐藤春夫記念館　和歌山県
和歌山市立有吉佐和子記念館　和歌山県
森鴎外記念館　島根県
吉備路文学館　岡山県
永瀬清子展示室　岡山県
勝央美術文学館　岡山県
ふくやま文学館　広島県
山頭火ふるさと館　山口県
中原中也記念館　山口県
会員館一覧 > 四国・九州

徳島県立文学書道館　徳島県
菊池寛記念館　香川県
坂の上の雲ミュージアム　愛媛県
松山市立子規記念博物館　愛媛県
本山町立大原富枝文学館　高知県
上林暁文学館　高知県
高知県立文学館　高知県
北九州市立文学館　福岡県
福岡市文学館　福岡県
北九州市立松本清張記念館　福岡県
長崎市遠藤周作文学館　長崎県
くまもと文学・歴史館　熊本県
久留島武彦記念館　大分県
若山牧水記念文学館　宮崎県
かごしま近代文学館　鹿児島県
薩摩川内市川内まごころ文学館　鹿児島県
出版物

『全国文学館ガイド』全国文学館協議会編、小学館、2005年8月、ISBN 409387574X
主要な75の文学館を紹介。巻末に550余の文学館の一覧付き。
『増補改訂版 全国文学館ガイド』全国文学館協議会編、小学館、2013年1月、ISBN 4093882789
主要な91の文学館を紹介。巻末に660余の文学館の一覧付き。
『文学館出版物内容総覧 - 図録・目録・紀要・復刻・館報』岡野裕行編、全国文学館協議会協力、日外アソシエーツ、2013年4月
106の文学館の出版物9387冊の書誌事項と内容細目を収録。
湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNE 4

| --- | --- |
ジャンル:  レーシングゲーム
対応機種:  アーケードゲーム
開発元:  バンダイナムコゲームス
発売元:  バンダイナムコゲームス 元気
人数:  最大4人（対戦時）
稼働時期:  2011年12月15日
利用料金:  プレイ、カード購入、カード更新、コンティニュー:各100円（店舗により差異）
デバイス:  ハンドル、アクセル、ブレーキ H型6速シフト ボタンスイッチ2種 バナパスポートカード
システム基板:  SYSTEM ES1
テンプレートを表示
『湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNE 4』（わんがんミッドナイト マキシマムチューンフォー）とは、バンダイナムコゲームス（後のバンダイナムコエンターテインメント→バンダイナムコアミューズメント）より2011年12月15日に稼働されたアーケードレースゲーム。湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズの第6作目にあたる。
ゲーム概要

大きくフルモデルチェンジされたマキシシリーズの第6作目として2011年12月15日に稼働開始（但し12月7日より東京・川崎・横浜・大阪の4店舗にて先行稼動されていた）。稼働までの経緯として、まず2011年2月19日にプレサイトがオープン（『MAXIMUM TUNE 4』はプレサイトオープン時では仮称であったが、タイトルロゴを若干リファインした上で正式タイトルになった）。その後7月30日と31日に東京・横浜・大阪の3箇所でのロケテストの他、9月15日から3日間に渡って幕張メッセにて行われた「第49回アミューズメントマシンショー」でプレイアブル出展された（但し前作 3DX PLUSからのデータ移行、一部メーカー・車種が選択できず、カードには5台分のデータしか作成できなかった）。
新コースに「横浜みなとみらい線」、新車種に日産・スカイラインクーペ（V36）、マツダ・サバンナRX-7（SA22C）、スバル・レガシィB4（BM9）、三菱・スタリオン、トヨタ・クラウンアスリート、RUF・CTR、RUF・RGT、シボレー・コルベットZR1が追加された。しかし3DX PLUSまで登場していたゲンバラ3車種が諸事情により収録が見送られた。
新たにALL.Netに対応し、稼動後もネットを介したオンラインアップデートでコースや車種など順次追加要素が配信されている（前作に於いて始めから収録されていた箱根・名古屋・福岡の各コースが稼働開始時で収録されず、アップデートで後日追加された）。そして湾岸ミッドナイトシリーズとしては初となる全国分身対戦モードを追加。一方前作まであった10人抜きモードは収録が見送られている。
コクピット筐体も32インチのワイド液晶モニターを採用した新型にリニューアルされ、グラフィックが大幅に向上している。そして「湾岸ターミナル」と呼ばれるターミナル筐体も設置。基本的に使用車種のカスタマイズやデータ閲覧はこの筐体で行うことになる。カードはこれまでの磁気カードから、非接触式バンダイナムコゲームス共通ICカードの「バナパスポートカード」に変更される（詳細は次述）。同じALL.Net対応のセガ（後のセガ・インタラクティブ）の共通ICカード「Aimeカード」(Aimeと互換性のある、MJ4 EvolutionのMJメンバーズカード、初音ミク Project Diva Arcadeのアクセスカード含む)にも対応（相互利用サービスが2011年11月1日に開始されたため）。カード以外ではおサイフケータイによるデータ保存にも対応している。カードの仕様は変更になったが廃車カードのシステムも引き続き実装されており、同一車で60回プレイすることで「廃車カード」を1枚獲得できる。ICカード1枚につき廃車カード5枚を貯めることができ、ターミナルから他のICカードへ送ることができる。
バナパスポートカードは通常はカード自販機で販売されているが、本作ではコクピット筐体や湾岸ターミナルでも直接購入が可能である。ICカードタイプで筐体から直接購入できる仕様は極めて珍しいが、これは前作までの磁気カードがコクピット筐体から直接購入する仕様だった為に、その要素を引き継いだ格好である。
ICカードには個々を識別するカードナンバーのみが記録されており、ゲーム開始時にセンターサーバーからデータを読み込むため、オンライン接続されていない筐体は、ICカードを使用できない。
ICカード1枚に100台分のデータを保存できるため（詳細は次述）、知人のカードデータとまとめて1枚に保存することは可能だが、ゲームを開始した時点で、カードにロックが掛かり、ゲームを終わらせるまで他の機械でのデータの読み書きができなくなる。知人と対戦をしたい場合は、必ず別々のICカードに保存する必要があるので注意が必要。
なお、2017年2月1日の2:00をもって湾岸マキシ5と同時にオンラインサービスが終了した。
細かい点では、悪魔のZのナンバーが「横浜33 て 53-68」と原作通りになった。
横浜アンパンマンこどもミュージアムに関しては忠実に再現されているため、エンドクレジットに「(c)やなせたかし/フレーベル館・TMS・NTV」の表記がある。(ロケテスト時は太鼓の達人のキャラクター達が代わりに描かれていた)
| エリア | コース名 | スタートランプ（又は地点） |
| --- | --- | --- |
|  C1 | C1内回り | 汐留ランプ |
|  C1 | C1内回り | 神田橋ランプ |
|  C1 | C1外回り | 神田橋ランプ |
|  C1 | C1外回り | 芝公園ランプ |
|  八重洲線 | 八重洲線内回り | 汐留JCT |
|  八重洲線 | 　八重洲線外回り | 神田橋ランプ |
|  八重洲線 | 　八重洲線外回り | 京橋JCT |
|  新環状 | 新環状左周り | 有明ランプ |
|  新環状 | 新環状右周り | 木場ランプ |
|  湾岸線 | 湾岸線東行き | 大黒ふ頭ランプ |
|  湾岸線 | 湾岸線東行き | 空港中央ランプ |
|  湾岸線 | 湾岸線西行き | 空港中央ランプ |
|  湾岸線 | 湾岸線西行き | 臨海副都心ランプ |
|   横羽線 | 横羽線上り | 汐入ランプ |
|   横羽線 | 横羽線上り | 羽田ランプ |
|   横羽線 | 横羽線下り | 羽田ランプ |
|   横羽線 | 横羽線下り | 芝浦ランプ |
|  横浜 | みなとみらい内回り | 新山下ランプ |
|  横浜 | みなとみらい内回り | みなとみらいランプ |
|  横浜 | みなとみらい外回り | みなとみらいランプ |
|  横浜 | みなとみらい外回り | 東神奈川ランプ |
|  名古屋 | 名古屋高速環状 | 丸の内ランプ |
|  大阪 | 阪神高速環状 | 道頓堀ランプ |
|  福岡 | 福岡都市高速（西行き） | 姪浜ランプ |
|  福岡 | 福岡都市高速（西行き） | 博多駅東ランプ |
|  福岡 | 福岡都市高速（東行き） | 西公園ランプ |
|  福岡 | 福岡都市高速（東行き） | 半道橋ランプ |
| 箱根 | 箱根 | 往路 |
| 箱根 | 箱根 | 復路 |
| 首都高一周 | 東京エリア | 芝浦ランプ |
| 首都高一周 | 神奈川エリア | 芝浦ランプ |
前作から引き継いだコースにも改良が加えられた。
「3」では建設中だった晴海線が完成した状態となった。ただし、東雲ジャンクションの標識は未設置。
横羽線の生麦ジャンクションは稼働当時建設中だったK7横浜北線部分が完成した状態で登場。大黒線→横羽線の自由分岐が可能となった。
新環状の深川線の背景に東京スカイツリーが登場。
大師ジャンクション⇔K6川崎線⇔川崎浮島ジャンクションの部分は再現できなかった。
6桁の検索番号を入力することで、確実に友達の分身を呼び出して対戦をすることができる。
登録都道府県別検索が行える。
ゲーム概要 > 前作からの引継ぎ

今作では「バナパスポートカード」に変更され、前作 3DX PLUSからの引き継ぎも湾岸ターミナルから行うことができた。（3DX以前のカード、3DX＋のプレゼントカード、廃車カード、使用済みカードは引き継ぎ不可）。バナパスポートカードは更新が不要で、1枚に今までのカード(チューニングカード)100枚分が保存できる（ただし、筐体で選択できるのは直近に遊んだ若しくはターミナルでデータを更新した5台分のみ。6台目以降の車はターミナルで事前に並び変えをする必要がある）。
称号、タイムアタックの成績、対戦スタイル、10人抜きの成績を除くほぼすべてのデータが引き継がれる（なお、3DX・3DX PLUSで入手できたスペシャルメーターは今作では入手不可）。
すべてのカードが一律無敗でゲーム開始となる。
引き継ぐ際に一度だけ名前の変更が可能。
前述のとおりゲンバラが削除されたため、使用しているゲンバラの車は追加車種であるRUF・CTRもしくはRUF・RGTに変更される（ステータスはそのまま引き継がれる、車種は3.8RSとRSRならCTR、997アバランシェはRGTに固定）。
引き継ぎサービスは2013年10月24日に終了し、以降は前作からのデータ引継ぎが出来なくなった。また、それに伴い同年4月24日以降に引き継いだ車でプレイすると専用の称号が入手可能になった（引き継ぎサービス終了後も入手可能）。
ゲーム概要 > バージョンアップ

「Rev 1.00」
初期バージョン。タイトル背景は悪魔のZとブラックバード(場所は鶴見つばさ橋)。
「Rev 1.02」
乱入対戦時のヒット調整や描画処理の安定化など、バグ修正が中心である。
「メジャーアップデート★1 Rev 1.03」
福岡都市高速が復活。
RUFからRKクーペが登場。条件なしで選択できる。
検索機能が強化され、都道府県検索と検索番号検索が可能となった。
店内王冠争奪戦が復活した。
オーラとプレイヤーアピール画面が復活。
BGMサウンドがリマスター化された。
HIACEのコーナー矢印表示位置修正。
タイトル背景が悪魔のZとレイナのGT-Rに変更。
「メジャーアップデート★1.5 Rev 1.04」
名古屋高速環状と箱根が復活。
タイトル背景は悪魔のZとレイナのGT-Rであるのは変わりないが場所が変更(横浜ベイブリッジ)。
「メジャーアップデート★2 Rev 1.05」
全国分身対戦に都道府県チャレンジが追加。
チーム機能が実装。
ドレスアップパーツが8種類追加。
CHEVROLETからCAMAROが条件付きで追加。
店内ランキングが復活。
次期メジャーアップデートによる八重洲線・KK線追加の準備のため、神田橋ジャンクション、京橋ジャンクション、汐留ジャンクションの八重洲線分岐部分が「工事中」となった。
タイトル背景は悪魔のZとマサキのFD3S(場所はC1内回り谷町JCT付近)に変更。
「Rev 1.06」
イメージムービーの権利表記を更新。
「メジャーアップデート★3 Rev 1.07」
八重洲線が追加。
全国分身対戦チームステッカーコレクションが追加。相手所属チームの分身を倒せば、チームステッカーをゲットできる。
みなとみらい外回りのタイムアタックが選択可能となった。
全国1位争奪戦が追加。期間限定で開催される。
CHEVROLETからCORVETTE STINGRAY、CAMARO（こちらは条件付きから無条件に選択できるようになった）、NISSANからFUGA、TOYOTAからSPRINTER TRUENOが追加。
タイトル背景が悪魔のZと城島のFC3S、ブラックバード(場所は湾岸線西行きフジテレビ社屋前付近)に変更。
「メジャーアップデート★4 Rev 1.08」
TOYOTAから2000GTが条件付きで追加。
ドレスアップパーツを追加。
「Rev 1.09」
一部の車で発生していたタイヤのずれを修正。
「メジャーアップデート★5 Rev 1.10」（2013年10月24日実施）
TOYOTAから2000GTが無条件で選択可能になり、さらにMAZDAからCOSMO SPORTS、TOYOTAからCELICA XX 2800GTが追加。
前作からの引き継ぎサービスが終了。それに伴い、ターミナルのデモ画面の「画面をタッチしてください」の下に「カード引き継ぎサービスは終了しました」が追加、カード引き継ぎの項目も選べなくなり、ターミナルに設置されているカードリーダーの挿入・排出口もふさがれた。
大礼服

大礼服姿の濱口内閣の閣僚たち。濱口雄幸内閣総理大臣（中央）はじめほとんどの閣僚は勅任官大礼服。宇垣一成陸軍大臣（右から2人目）は陸軍の正装、外務大臣の幣原喜重郎男爵（右から3人目）は有爵者大礼服。
大礼服（たいれいふく、旧字体：大禮服󠄁）は、明治時代から太平洋戦争敗戦までの日本において使用されていた、エンパイア・スタイルの宮廷服（court dress）。明治初頭に導入され、その後大日本帝国憲法発布に至る立憲君主制確立の過程で整備・確立された、いわゆる「大日本帝国の服制」における最上級の正装であった。皇族や華族（有爵者）および文官などの大礼服は諸法令により制式が定められていた。
沿革

明治維新当初、新政府を構成した人々の服装は江戸時代の身分によって、公家の衣冠・狩衣、武家の直垂・裃、西洋化された藩兵の西洋式軍服とまちまちであった。例えば、明治元年（1868年）の東幸では服装について、出立と入城の際は衣冠で道中は狩衣とすべきと主張する公家の中山忠能と、狩衣は入城の際のみとして道中は直衣・直垂を任意とすることを希望する同じ議定で武家の伊達宗城の間で意見が対立した。その結果、道中は狩衣と直垂の着用を任意とされ、入城の際は衣冠の着用も可とされた。しかも、衣冠・狩衣・直垂は各自で色や紋が異なるため行列の服装は全く統一されず、威厳とは程遠いものだった。更に、沿道警護の兵は西洋式軍服姿であったが、これも洋服の着こなしに慣れていないために統一性を欠いており、アーネスト・サトウからは、行列の威厳が損なわれたのは「だらしがない兵隊のせいである」と酷評された。この統一性のない服装の行列は明治2年（1869年）の東幸でも変わらなかった。
そのため、維新政府には統一された新たな服制が必要となり、明治2年5月の官吏公選によって発足した新体制では、刑法官知事へ就任した嵯峨実愛が岩倉具視の意を受けてこの問題を担当することになった。そして、11月2日の集議院に於いて、岩倉の提議により、嵯峨が蜷川式胤らの協力により考案した新政府の官員が着用する制服について審議されることとなった。しかし、このとき提案された冠服は、公家の服装を基にしたものであったため、武家出身者からの反発に遭った。このような混乱を収束するために、明治4年9月4日（1871年10月17日）、「服制改革内勅」が出された。この内勅は従来の服装に拘る華族に対するもので、衣冠などの服装は軟弱であり、神武天皇や神功皇后の頃の姿に戻るべきとしている。この「神武・神功の頃の姿」とは「筒袖・細袴」を意味しており、洋服もまた「筒袖・細袴」なので、洋服は日本人本来の姿と相通ずるものであることを示唆している。そして、“神武創業”の精神に立ち返って新しい服制を創造しようと呼びかけている。
翌明治5年（1872年）、明治5年11月12日太政官布告第339号（大礼服及通常礼服ヲ定メ衣冠ヲ祭服ト為ス等ノ件）をもって文官と非役有位者の大礼服を含む服制が規定され、明治5年11月29日太政官布告第373号 (大礼服及通常礼服著用日ノ件) により着用規定が定められた。大礼服は当時ヨーロッパ宮廷での最上級正装として使用されていた宮廷制服（Court uniform）に倣って新たに定められた。第339号布告では、これらの大礼服に対して現代の正装であるホワイトタイの燕尾服が通常礼服とされた。通常礼服は小礼服とも呼ばれ、民間人などの大礼服が制定されていない者はこれを正装とした。そして、通常服はフロックコートであった。太政官布告で「大礼服並上下一般通常礼服ヲ定メ、衣冠ヲ祭服トナシ、直垂、直衣、裃等ヲ廃ス」として和服は祭事のみで、洋服が正式になった。
明治6年（1873年）、文官と非役有位に続いて皇族大礼服が制定された（明治6年2月22日太政官布告第64号）。皇族大礼服はその後明治9年（1876年）と明治44年（1911年）に改正されている。
明治17年（1884年）、「華族令の奉勅」 （明治17年7月7日宮内省達）が公布されたのに伴い、明治17年10月25日宮内省乙第8号達を以って有爵者大礼服が制定された。続いて、同年10月29日太政官達第91号ではガウン型の宮内官大礼服（侍従職・式部職の勅任官・奏任官）が定められた。その後、明治21年（1888年）から明治22年（1889年）にかけて他の職員の制服が整備され、大礼服も定められた。宮内官の制服はその後明治44年（1911年）と昭和3年（1928年）に大改正が行われている。
明治19年（1886年）6月23日の宮内省内達により、婦人の礼式相当の西洋服装が規定された。女子の大礼服はマント・ド・クールとされ、「新年式ニ用ユ」とされた。中礼服のローブ・デコルテと小礼服のローブ・ミーデコルテは共に「夜會晩餐等ニ用ユ」とされ、通常礼服のローブ・モンタントは「裾長キ仕立ニテ宮中晝ノ御陪食等ニ用ユ」とされた。
また、翌明治20年（1887年）1月には皇后より洋服を奨励する思召書が出され、「勉めて我が國産を用ひんの一言なり。もし、能く國産を用ひ得ば、傍ら製造の改良をも誘ひ、美術の進歩をも導き、兼ねて商工にも、益を與ふることおおかるべく」と国産の洋服の着用を呼びかけている。
同年12月4日には文官大礼服の図式が改正されたが、この際判任官のものは改正されず、その後は下級官吏も小礼服を使用した。大礼服は官員各自が自費で調製するものとされたが、下級官吏には負担が大きかった。菊池武夫が同じ洋服店で三つ揃いの背広と奏任官大礼服を誂えたところ、背広は28円だったのに対し、大礼服は220円かかっている。
女子の大礼服はさらに高額であり、ドイツに発注した昭憲皇太后の大礼服一式が13万円かかったほか、上杉茂憲伯夫人が明治34年（1901年）末に日本橋白木屋洋服店でしつらえた大礼服一式は、1028円81銭の領収書が残っている。同家服飾費の2年半分であったという。ベルツは女子大礼服の採用に異議を唱えたのに対し、伊藤博文は欧米から見下げられない儀礼を志向して退けた。
明治41年（1908年）、熱帯地域又は炎暑酷烈なる地方に勤務する外交官のために明治41年3月2日、勅令第15号（外交官及領事官大礼服代用服制）を以って大礼服の代用となる服装が制定された。その後、南洋群島に在勤する文官にも大礼服及び小礼服（燕尾服）の代用となる礼服が大正15年（1926年）9月29日、勅令第311号（南洋群島在勤文官礼服代用服制）により制定された。これらは何れも白色のチュニックであった。広田弘毅や沢田廉三、南洋庁官員の着用した姿が、ニュース映画で確認できる。
陸軍武官で大礼服に相当するものは正装と呼ばれた。海軍武官のものは当初「大礼服」と呼称していたが、後に「正服」、更に「正装」と改称した（海軍の正装を参照）。これら武官の正装は大礼服とは違い、私的な冠婚葬祭にも着用できた。
これらの大礼服は昭和に入っても、大正天皇の大喪儀、昭和天皇の即位の礼（御大典）といった国や宮中の式典・行事のほか、イギリス王族・グロスター公爵の訪日、満州国皇帝・溥儀の第1回訪日奉迎など、各種外交儀礼で用いられた。しかし日中戦争の勃発後は、戦時色が濃くなるに従って、大礼服着用の慣行はなくなっていった。昭和13年（1938年）7月2日、「事変」中に正装・礼装・通常礼装の着用を停止させる一方、宮中儀式も簡素化するという宮内省の発表が出たことで、公の場から大礼服はその姿が消え去ることになった。昭和15年（1940年）に内閣総理大臣となった米内光政は、予期せぬ大命降下でモーニングコートの仕立てが間に合わず、代わりに海軍の正装で親任式に臨んだ。
終戦後、太政官布告は「内閣及び総理府関係法令の整理に関する法律」(昭和29年7月1日法律第203号) により廃止され、関連法令もほとんどが廃止となった。また、廃止について明文規定のないものも実効性喪失とされている。一方、文化出版局の服飾辞典によると、ヨーロッパ諸王国、フランス、ポルトガル、南アメリカ諸国、タイ王国などでは、現在でも男性用大礼服に相当するエンパイア・スタイルの宮廷服が使用されている。
文官大礼服

文官大礼服は明治5年11月12日太政官布告第339号により定められた。しかし、その前に日本を出発し、制定のための事情調査も行っていた岩倉使節団（担当は林董）は、ヴィクトリア女王との謁見のスケジュール上デザインの最終決定を待つことが出来ず、それまでの本国とのやり取りを基に滞在先のイギリスで大礼服の製作を始めてしまった。しかし、使節団から報告されたこの大礼服は、技量が未熟だった当時の日本の洋服店では作成することが出来ないと判断され、その通りのデザインは採用されなかった。そのため、太政官布告の大礼服は使節団のものとは大きく異なっていた。また、この布告は法令としての書式も未熟なものであり、細部についての取決めが不充分なこともあって作制者による違いが見られた。
更に服制自体にも問題があった。勅任官の袴（ズボン）は白とされていたが、ヨーロッパでは白ズボンは特別な儀礼の際のみに用いられるものであった。このことは、岩倉使節団がドイツを訪問した際にはビスマルクにまで指摘されている。そのため、明治10年9月18日太政官第65号達により上衣と同じ黒羅紗製との併用とされた。
このようなことから、文官大礼服は明治19年12月4日宮内省達甲第15号により改正された。この改正では斉一を図るため、詳細な服制表や図が官報に掲載され、関係業者には色刷りの見本図が配布された。
この改正は奏・勅任官大礼服の改正であり、判任官の大礼服は対象とされておらず、消滅したものと見なされている。その後、明治25年12月10日宮内省達甲第8号の小改正により、奏任官の側章が変更された。また、昭和6年10月付の内閣書記官長川崎卓吉と陸軍次官杉山元の書簡のやり取り（昭和6年10月6日内閣閣甲第97号及び昭和6年10月15日書記官1第2013号　「文官大礼服制改正ニ関スル件」）からは、宮内官制服令の昭和3年改正に伴い、文官大礼服も改正することが検討されていたことが窺える。
戦後、太政官布告は「内閣及び総理府関係法令の整理に関する法律」(昭和29年7月1日法律第203号)、宮内省達は「皇室令及附属法令廃止ノ件」(昭和22年5月2日皇室令第12号)により廃止された。
明治5年太政官布告第339号別冊図式
勅任官
奏任官
判任官
明治19年12月4日宮内省達甲第15号別冊図式
勅任官
勅任官
奏任官
奏任官
明治19年12月4日宮内省達甲第15号弁図式
勅任官
奏任官
文官大礼服 > 明治5年制式

井上馨
井上毅
佐野常民
三条実美
大隈重信
石田英吉
中村正直
前島密
大給恒
伊達宗城
内海忠勝
宮城浩蔵
岩倉使節団の大礼服
岩倉具視
伊藤博文
大久保利通
福地源一郎
文官大礼服 > 明治5年制式 > 等外官の服制

通常礼服（黒の燕尾服）を用いる。但し、等外一等より四等に至り各袖端に等級の標條を紆う。
文官大礼服 > 明治19年改正

勅任官大礼服　前面及び後面
奏任官大礼服　前面及び後面
奏任官大礼服の斎藤博
勅任官大礼服の斎藤博
非役有位大礼服

非役有位者大礼（四位以上）
明治5年様式（毛利元徳）
明治19年様式（尾崎行雄）
非役有位者の大礼服は文官大礼服と同じく明治5年11月12日太政官布告第339号により定められた。非役有位（ひやくゆうい）者とは、勅任官・奏任官等の官職にはないが、位階を有する者を指す。当初は官職にない華族が主な着用者であったが、爵位制度発足により、華族の戸主は有爵者大礼服を使用するようになった。ただ「従四位以上ハ爵ニ準シ礼遇ヲ享ク」（叙位条例第5条）とされ、従一位は公爵、正二位は侯爵、従二位は伯爵、三位は子爵、四位は男爵に準じた礼遇を受けた。また、政党出身の閣僚経験者も、在任時の位階によってこの大礼服を着用した。
四位以上の服制は勅任に准じ、五位以下は奏任に准ずる。但し、飾章は御紋を置くほかに桐蕾の唐草を合繍せず、又背端章は円径二寸の御紋一個を附する。また、明治5年官布告では四位以上も帽の飾毛は黒で、袴の両側章は電紋単章巾五分を用い、五位以下は同じくして袴の両側章は単線巾五分のものを用いるとされていた。明治10年10月8日太政官第74号達により黒羅紗製の袴が追加され、明治44年5月27日皇室令第5号(非役有位大礼服ノ帽ニ関スル件)により四位以上の帽の飾毛が白に改められた。
戦後、太政官布告は「内閣及び総理府関係法令の整理に関する法律」(昭和29年7月1日法律第203号)、宮内省達は「皇室令及附属法令廃止ノ件」(昭和22年5月2日皇室令第12号)により廃止された。
明治5年太政官布告第339号別冊図式四位以上非役有位大礼服
明治5年太政官布告第339号別冊図式五位以下非役有位大礼服
牧野忠恭
嵯峨実愛
西洋式御服

明治維新により天皇の衣食住も欧米化が進められると、西洋式の御服（天皇の服）が必要となり、明治5年には同年制定の文官大礼服に似た正服（「燕尾形御正服」）が2パターン調製された。当時の明治天皇はまだ髷を結っていたため、帽子にはそれを収められるような工夫もなされた。
しかし、お雇い外国人アルベール・シャルル・デュ・ブスケからフランス皇帝は武官大将の制服を着用し、文官制服は着用しない旨の助言があったため、その直後には軍服風の御服（御軍服・御大禮服）が制定されている。この服は、明治13年10月11日太政官布告第55号により陸軍大将の制服に準じた陸軍式御服が定められるまで使用された。明治13年太政官布告は大正2年11月14日皇室令第9号「天皇ノ御服ニ関スル件」により廃止され、改めて陸軍式御服が制定されると共に新たに海軍式御服も定められた。その後は陸海軍の服制改定に伴い同皇室令が改正された（軍服 (大日本帝国陸軍) #天皇の軍服参照）。
太平洋戦争での敗戦により日本軍が解体されると、廃止された陸海軍式御服に代わり新たな常装の詰襟型御服が制定されたが、これも昭和22年5月2日皇室令第12号「皇室令及附属法令廃止ノ件」を以って廃止された。
明治6年制定の軍服風御服を着用した明治天皇
昭和20年制御服を着用した昭和天皇
皇族大礼服

皇族大礼服
明治6年様式（有栖川宮熾仁親王所用、東京国立博物館所蔵）
明治9年様式（山階宮晃親王）
明治44年様式（多嘉王）
皇族大礼服は、「皇族大礼服制」（明治6年2月22日太政官布告第64号）を以って制定された当初、非役有位大礼服の桐紋を菊紋（十四葉一重裏菊紋）に置き換えたようなデザインであった。しかし、非役有位との区別がつきにくいことから、明治9年10月12日太政官布告第125号を以って菊紋唐草模様に改められた。
明治44年（1911年）には「皇族服装令」（明治44年5月26日皇室令第3号）が公布され、明治6年及び明治9年の太政官布告は廃止された（同令附則）。服装令では皇族の大礼服と小礼服が定められており（同1条）、大礼服は太政官布告の菊紋唐草模様が桜花唐草模様となり、襟元を詰襟（立襟を最上部まで閉じる）とする旨が明記された。しかし、皇族が官職に就いている場合はその官職の服制に従うとされており（同5条）、かつ親王及び王は特別の事由がない限り満18歳以上になると陸軍又は海軍の武官に任じられたため（「皇族身位令」（明治43年皇室令第2号）第17条）、その多くは軍服を着用しており、皇族大礼服を着用した者は軍歴のない山階宮晃親王や多嘉王などごく少数に限られた。
太平洋戦争での敗戦により日本軍が解体されると、天皇の御服と同じく皇族の服装にも改正が加えられ、軍服に代わる常装の詰襟型皇族服が制定されたが（御服よりも装飾が少なく、菊紋は十四葉一重裏菊紋を用いる）、皇族服は昭和22年5月2日皇室令第12号「皇室令及附属法令廃止ノ件」を以って廃止された。
皇族大礼服
明治6年2月22日太政官布告第64号図式
明治9年10月12日太政官布告第125号図式
明治44年5月26日皇族服装令図式
王公族大礼服

明治43年（1910年）の韓国併合により王公族に位置付けられた旧大韓帝国皇室の李王家が着用する大礼服については、「王公族ノ服装ニ関スル件」（昭和2年1月18日皇室令第1号）により「皇族服装令」を準用することが定められ、皇族大礼服（明治44年様式）における桜花の装飾を李花に代えることとされた（すなわち李花唐草模様となる）。しかし、王公族も皇族同様に特別の事由がない限り満18歳以上になると陸軍又は海軍の武官に任じられ（「王公家軌範」（大正15年12月1日皇室令第17号）第59条）、その多くは軍服を着用した。
戦後「皇室令及附属法令廃止ノ件」(昭和22年5月2日皇室令第12号)により廃止された。
有爵者大礼服

華族の有爵者大礼服（明治17年様式）
徳川慶喜公爵
嵯峨公勝侯爵
朝鮮貴族の有爵者大礼服（明治43年様式）
李完用伯爵
権重顕子爵
明治17年7月7日宮内省達の華族令により五爵位が制定されたのに伴い、有爵者のための大礼服が明治17年10月25日宮内省乙第8号達を以って制定された。その後、韓国併合により誕生した朝鮮貴族についても同形式の有爵者大礼服が「朝鮮貴族タル有爵者大礼服制」（明治43年皇室令第22号）により華族と別に定められた。当初定められた朝鮮貴族の明治43年様式は、装飾を金で統一した華族の明治17年様式との区別をはかるため、帽右側章、衿章、袖章などの唐草模様刺繍やエポレットおよび剣緒の総の一部に銀を交えた意匠がとられたが、1920年（大正9年）10月30日の改正により朝鮮貴族の有爵者大礼服も明治17年様式に統一された（従前の規定で調製された分については宮内大臣の許可を得れば当分の間は着用可能とされた）。戦後「皇室令及附属法令廃止ノ件」(昭和22年5月2日皇室令第12号)により両者とも廃止された。
有爵者大礼服 > 構成

有爵者大礼服は、胸部の飾章がなく、立襟型で肩章が付く点が文官大礼服と大きく異なる。
宮内官制服

明治17年（1884年）に侍従職及び式部職の勅奏任官大礼服が定められ、明治19年（1886年）には皇宮警察官、明治21年（1888年）には他の宮内官の制服が制定され、大礼服も定められた。また、1889年（明治22年）には東宮職勅奏任官大小礼服（明治22年12月23日宮内省達第26号）、明治24年（1891年）には「宮内省高等官供奉常服」が定められた（明治24年11月24日宮内省達甲第3号）。これらの服装規定は明治44年（1911年）改正の際に一本化され、昭和3年（1928年）に大改正がなされたが、戦後「皇室令及附属法令廃止ノ件」(昭和22年5月2日皇室令第12号)により廃止された。
宮内官制服 > 明治17年制式

明治17年10月29日太政官達第91号により、侍従職及び式部職の勅奏任官大礼服が定められた。ガウン型のこの服はプロイセンの宮廷礼服を参考としており、山縣有朋の献策により制定されたといわれる。
明治17年10月29日太政官達第91号図式
勅任官
奏任官七等以上
奏任官八・九等
宮内官制服 > 明治19年制式

明治19年6月26日宮内省達第9号を以って皇宮警察官服制が制定され、大礼服に相当する正服も定められた。この服装はイギリス陸軍将校の服装に倣ったものである。
明治19年制式皇宮警察官正服 明治19年6月26日宮内省達第9号図式
皇宮警察長・同次長
皇宮警部・同警部補
皇宮警手
宮内官制服 > 明治21年制式

明治21年（1888年）9月24日、宮内省において宮中勤務者の制服について協議が行われた。出席者は宮内大臣土方久元、式部長官鍋島直大、大膳大夫岩倉具定、皇后宮大夫香川敬三、主馬頭（氏名不明）、そして宮内省顧問のお雇い外国人オットマール・フォン・モールであった。
その結果、主殿寮勅奏任官服制（明治21年11月2日宮内省達第22号）、主猟局勅奏任官服制（明治21年10月8日宮内省達第19号）、主馬寮中頭権頭助権助車馬監調馬師服制（明治21年12月12日宮内省達第24号）が順次整備され、舎人や御者等の大・中礼服及び通常服も制定された。
オットマール・フォン・モール
土方久元（明治24年制供奉服を着用）
岩倉具定（明治44年制勅任宮内官大礼服を着用）
宮内官制服 > 明治44年制式

明治44年制式宮内官大礼服
土方久元（勅任官）
松平慶民（奏任官）
上記明治17年乃至24年の服制が全て廃止され、「宮内官制服令」（明治44年5月26日皇室令第4号）として一本化された。制式の主な改正点としては、勅任官の大礼服にはショルダ-ノッチ型の肩章が付くようになり、主馬寮高等官の大礼服はチュニックとなった。
一方、明治44年5月9日付けの改正案（皇族服装令、宮内官制服令、奏任待遇宮内職員制服規程及判任待遇等外宮内職員制服規程案）には皇宮警手等の下級職員の服制も含まれていたが、公布された制服令では「宮内大臣ハ奏任待遇判任待遇及等外宮内職員ノ服制ヲ定ムルコトヲ得」とされ（第17条）、以後別途宮内省令により定められるようになった。そして、奏任待遇宮内職員の服制は明治44年5月27日宮内省令第4号、判任待遇及等外宮内職員は同5号を以って改正された。また、奏任待遇以下の宮内職員が職務の必要上着用する服装は、大礼服相当のものも含めて「職服」と称されるようになった。
明治44年5月27日皇室令第4号図式
勅任官
奏任官
主馬寮勅任官
主馬寮奏任官
宮内官制服 > 昭和3年制式

昭和3年制式宮内官大礼服
一木喜徳郎（勅任官）
秋山徳蔵（奏任官）
「宮内官制服令」は昭和3年3月16日皇室令第2号を以って改正された。主馬寮以外の高等官大礼服はこれまでのガウン型から燕尾型となり、立襟は上まで閉じるタイプに改められた。宮内官の調製負担削減に効果があり、特に勅任官大礼服は従来の半分程度の出費で済むようになった。また、奏任官から勅任官となった場合でも、奏任官大礼服に多少の刺繍を施すことで再利用できるメリットがあった。戦後、「皇室令及附属法令廃止ノ件」(昭和22年5月2日皇室令第12号)により廃止された.
昭和3年3月16日皇室令第2号図式
勅奏任官
主馬寮勅奏任官
皇宮警察官
参考資料

ウィキメディア・コモンズには、に関連するメディアがあります。
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刑部芳則『洋服・散髪・脱刀 : 服制の明治維新』講談社、2010年4月。ISBN 978-4-06-258464-7。
JACAR（アジア歴史資料センター）Ref.A07090081700『改定文官大礼服制表並図・勅奏任官』（国立公文書館・単行書）（原著1886年(明治19年)12月4日）。
丹野郁『西洋服飾史』 増訂版、東京堂出版、1999年4月。ISBN 978-4-490-20367-7。
丹野郁『西洋服飾史』 図説編、東京堂出版、2003年9月。ISBN 978-4-490-20505-3。
錦織竹香『古今服装の研究』東洋図書、1927年（昭和2年）。
オットマール・フォン・モール 著、金森誠 訳『ドイツ貴族の明治宮廷記』新人物往来社、1988年4月。ISBN 978-4-404-01496-2。
Ottmar von Mohl (1904). AM J A P A N I S C H E N H O F E - Kammerherr Seiner Majestät des Kaisers und Königs Wirklicher Geheimer Legations-Rat. Berlin: Reimer
内閣記録局編「儀制門 服制」『法規分類大全 第2編［第6冊］巻6』内閣記録局、1892年 − 1894年。
参考資料 > 関連する法令

朝鮮貴族タル有爵者大礼服制（明治43年皇室令第22号）
皇族服装令（明治44年皇室令第3号）
宮内官制服令（明治44年皇室令第4号）
非役有位大礼服ノ帽ニ関スル件（明治44年皇室令第5号）
外交官及領事官大礼服代用服制（明治41年勅令第15号）
南洋群島在勤文官礼服代用服制（大正15年勅令第311号）
明治4年2月15日（1871年4月4日）、造幣局創業式に出席した政府高官、各国公使。中央の右大臣三条実美は烏帽子狩衣。西洋風軍服に丁髷の人物が見られる。
マント・ド・クール（女性用大礼服：北白川宮成久王妃房子内親王）
様々な“明治5年制式文官大礼服”が見られる明治12年（1879年）の元老院議官集合写真
石井菊次郎
明治5年制定の正服を着用した明治天皇
現在でも宮内庁車馬課の制服として残る、御者の中礼服。
交響曲第54番 (ハイドン)

交響曲第54番 ト長調 Hob. I:54 は、フランツ・ヨーゼフ・ハイドンが1774年に作曲した交響曲。
感情の表現を主体にした「シュトゥルム・ウント・ドラング（疾風怒濤）期」を脱し、より単純で娯楽的な方向へと進んだ時期の作品であり、編成や構成の点で作曲者の後期様式に繋がる発展が見られる。
概要

本作から第57番までの4曲は、残された自筆原稿から1774年に作曲されたことがわかっているが、本作はそのうち最大の規模を持つ。
本作は2回にわたって改訂された。1774年の初版には序奏部がなく、楽器編成も当時のハイドンの標準的な編成（オーボエ、ファゴット、ホルン各2本と弦楽）を持っていたが、第2版で序奏部追加され、第3版ではフルート、トランペット、ティンパニが追加された。通常演奏されるのは1776年頃に書かれた第3版で、ハイドンの交響曲の編成としてはロンドン交響曲以前では最大規模である。
編成

フルート2、オーボエ2、ファゴット2、ホルン2、トランペット2、ティンパニ、弦五部。
ハイドンの交響曲では従来、ファゴットの楽譜は存在せず低音（チェロ、コントラバス）の楽譜を演奏していたが、この曲ではじめてファゴットのパートが独立した（ファゴットを使用しない第2楽章を除く）。同時期の第55番『校長先生』と第56番では、ファゴットソロのある楽章にのみ独立した楽譜が与えられている。