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Yukiyoshi
概要

3歳からピアノを始め、中学1年生の時に初めてピアノ曲を作曲。その後バンドを組みドラムを担当するなどポップスを楽しんでいたが、高校での学園祭でのテーマ曲作曲を機に、尚美学園短期大学作曲学科に入学。その後ディプロマコースを卒業。大学とは別に、オーケストレーションを坂田晃一、信田かずおに師事。学生の時から坂田・信田との仕事で映画、アニメ、CM等の作・編曲を担当。ピアノ、シンセサイザー、ドラム、ギター等を演奏。編曲は、打ち込み/生楽器双方で、生楽器のストリングスに重点を置く他ジャンル問わず様々な音楽を作り出す活動をしている。
2003年にRin'のシングル「Sakitama」作/編曲で作家デビュー。Lead、EXILE、Dream、misono、由紀さおり等に編曲含む楽曲提供。代表作は、Lead『strings（オリコン4位）』、『サクラ（オリコン3位）』作/編曲。他に早乙女太一の演舞用楽曲「敦盛」、舞踊曲を担当（詳細後述）。
2007年にはリーダー・音楽プロデューサーとしてScene of Heavenでコロムビアミュージックエンタテインメントからメジャー・デビュー。2009年に活動停止するが、2024年にヴァイオリニスト・Akiを迎えて新生Scene of Heavenとして再始動。
自身が手掛ける舞台劇伴は「YUKIYOSHI theater collectionシリーズ」として劇場販売限定で数作品CDを販売。1公演でCD1000枚を販売した実績を幾度も持つ。ミキシングも自身で行い、宅録で制作をしている。
2018年、新国立劇場で行われた、30-DELUX NEW GENERATION THEATER featuring 宇宙Six『スクアッド』の音楽を担当。CDデビューしていないジャニーズJr.「宇宙six」主演で全公演満席動員した当舞台でレビューショーとして自身の作品が採用されている。
長尾大が手がける音楽プロジェクト『Sword of The Far East』に参加。ヴァイオリニスト・Ayasaが中心メンバーであり、2012年に発売された『ファイナルファンタジー』の25周年記念トリビュート・アルバム『ファイナルファンタジー トリビュート ～サンクス～』では、メドレー『反乱軍のテーマ～赤い翼～カオスの神殿～暁の戦士～セリスのテーマ～オープニング・テーマ』を編曲。自身とAyasaが参加。ゲームのカバーでは他に『ゼルダの伝説』、『クロノ・トリガー』等もある。
福島県本宮市民歌/同県復興の集いテーマソングの作/編曲、須賀川市民歌の編曲、本人の地元の上尾市のダンス曲作/編曲等ソロコンサートの開催など地域の貢献に積極的に行っている。
2019年にRin'がライブで復活し「歳々年々」「光明」発表。シングル「光明」の全作/編曲・音楽プロデュース。
2020年、自身の劇伴音楽ベスト2作目『30-Delux&YUKIYOSHI Best』を発売。
2021年にRin'が復活アルバム『宝輪』発売、全作/編曲・音楽プロデュース。
2023年にRin'が2年ぶりのアルバム『虚空』発売、全作/編曲・音楽プロデュース。早乙女太一の舞踊曲として採用された。
2023年11月11日、ヴァイオリニスト・Akiのコンサートにサプライズゲストで出演したものの、突如自身がMCにてライブでの演奏を引退すると発表。その曲目の中で、もう二度と聴かせない特別な楽曲として新曲ピアノソナタ「星の螺旋」を演奏した。
作品 > 楽曲発売/楽曲提供（年代順）

ZAN　アルバム『乱』全作編曲（1曲除く）
Rin'
シングル「Sakitama -幸魂-」（ブルボン チーズおかきCFソング）作/共同編曲
アルバム 『時空』収録全作/共同編曲（八千代ノ風」を除く）
アルバム 『飛鳥』収録「飛鳥」「仮面」「天華」「沙羅双樹」「Hanging in there」作編曲
アルバム 『～Rin' Christmas Cover Songs～聖夜』収録「Last Christmas」「X'mas Medley」「White Chiristmas」編曲
DVD『歌宴 ～Rin'First Live Tour 2004 "時空"～』収録曲複数作編曲
EXILE シングル「real world 〜REPRESENT JAPAN DUB〜」編曲
Dream アルバム『ID』収録「Hideway」「ほんとの私」編曲
山本サヤカ アルバム『線香花火』全編曲
PARADISE GO!!GO!!
シングル「Argent snow」「Happy go lucky」作編曲
シングル「約束」作曲
Rin'
アルバム『宴歌/さくら さくら』収録曲複数作編曲
シングル「サクラ サクラ」作編曲
山本サヤカ
シングル 「牡丹雪の降る街」「星空の下の時計台」「雪山の白い使い」編曲
アルバム「つくしの言伝」全編曲
Rin'
アルバム『Inland Sea』から「暁の契」「虹結び」（アニメ SAMURAI 7 エンディングテーマ）作編曲
Scene of Heaven
シングル「千歳月」「琥珀」作編曲サウンドプロデュース
シングル「棕櫚の手紙」作編曲サウンドプロデュース
シングル「十六橋」作編曲サウンドプロデュース
シングル「縷々の手紙」作編曲サウンドプロデュース
DVD『Scene of Heaven chains Alcotto,Hisae』全曲作編曲サウンドプロデュース（「Alcotto」除く）
misono アルバム『never+land』収録「Re:」編曲
feat.ViVi
アルバム『Lovers Trance』全編曲サウンドプロデュース
アルバム『Lovers Ballad』収録数曲編曲サウンドプロデュース
YUKIYOSHI theater collection 「ファミリア」全作編曲サウンドプロデュース
由紀さおり アルバム『いきる』から「真綿のように」作曲
YUKIYOSHI theater collection 「ナナシ」全作編曲サウンドプロデュース
YUKIYOSHI theater collection 「リプレイス」全作編曲サウンドプロデュース
YUKIYOSHI theater collection 「イエロー」全作編曲サウンドプロデュース
Ayasa
クロノトリガー魔王決戦、ゼルダの伝説カバー、編曲（Inst.）
ファイナルファンタジーメドレー、編曲（Inst.）
「Classic Cover」全編曲サウンドプロデュース（Inst.）
YUKIYOSHI theater collection 「デスティニー」全作編曲サウンドプロデュース
Lead シングル「Strings」作編曲(オリコン4位)
YUKIYOSHI theater collection 「デスティニー2」全作編曲サウンドプロデュース
Lead シングル「サクラ」作編曲(オリコン3位)
福島県本宮市市民の歌「みずいろのまち」作編曲
早乙女太一　元Rin'のメンバー全員が演奏。演舞用楽曲「敦盛」作編曲 劇場版
橋本ひろし アルバム『命の水』から、「命の水」「ヨイトマケの唄」「ランプ」編曲
橋本妙子　福島福魂祭復興ソング「Rainbow」作編曲プロデュース
Sword of the Far East　「源氏蛍」「日華の花」作編曲（Inst.）
福島県須賀川市歌 編曲
YUKIYOSHI theater collection 「BURAI」プロデュース 全曲作編曲サウンドプロデュース
埼玉県上尾市アッピー体操2　作編曲
Akiko（ヴァイオリニスト）「Dawn」「Hidamari」作編曲サウンドプロデュース
Rin'の元メンバーMana(吉永真奈) 「飛鳥」リメイク「青い鳥」編曲
舞台 30-Delux  宇宙six「のべつくまなし」レビューショー曲「Shine」作編曲
Rin'「歳々年々」「光明」（早乙女太一舞踊曲）作編曲。シングル「光明」全作編曲サウンドプロデュース
ベスト・アルバム『30-Delux&YUKIYOSHI Best』発売
Rin'  復活アルバム『宝輪』全作編曲サウンドプロデュース
2022年
Rin' ｢虚空｣全作曲編曲サウンドプロデュース
作品 > 劇版音楽提供楽曲

2001年頃から坂田晃一・信田かずおの手伝いで劇版音楽を複数作編曲。
ビラフンダ・サヤドー U.コウィダ

ビラフンダ・サヤドー U.コウィダ（英: Billafunda Sayadaw U. Kowida ）は、ミャンマーの僧侶。阿羅漢果を成し遂げたとされる。彼は2020年の時点で1112歳を名乗っていることで有名。
| ビラフンダ・サヤドー U> コウィダ |
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生誕:  908年
現況:  2020年9月30日生存確認
国籍:   ミャンマー
職業:  僧侶
著名な実績:  自称・世界最高年齢
宗教:  上座部仏教
栄誉:  阿羅漢
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概要

ミャンマーで阿羅漢果を成したという。本人によると908年、南詔時代の生誕。彼のその主張が正しければ、現時点で世界で最も長寿な人物であり、2020年時点で1112歳以上である、ということになる。彼は2020年9月にインターネット上で世界に向けてのメッセージを送っており、これが最近の生存確認である。ただし、この主張は大いに疑われており、現代における最も極端な主張といわれる。彼の死亡は現在報道されていない。
シネハウス

株式会社シネハウス（英称：CINEHOUSE,INC.）は、テレビドラマ・映画・CMの企画・制作・制作協力する制作プロダクションである。1993年（平成5年）4月8日設立。
アズバーズ、イン・ナップ、ジニアス、オドボーラーズと共に、いわゆる制作ロケーション事業会社の一つである。
2008年11月20日、自己破産手続き開始により倒産。
沿革

1993年 - 創立時は、『シネハウス有限会社』として名義。
所在地

東京都新宿区新宿2丁目9番23号　SVAX新宿B館5F（〒160-0022）
役員

代表取締役社長 : 牧義寛
取締役 : 杉山直也・石川安男
監査役 : 高橋正一
所属スタッフ

牧義寛（社長／プロデューサー兼任制作担当）
主なテレビドラマ作品 > 連続ドラマ

ひとりにしないで（1995.7月期 フジテレビ 木曜22時）
オンリー・ユー～愛されて～（1996.1月期 よみうりテレビ 月曜22時）
翼をください!（1996.7月期 フジテレビ 月曜21時）
ストーカー 逃げきれぬ愛（1997.1月期 よみうりテレビ 月曜22時）
冷たい月（1998.1月期 よみうりテレビ 月曜22時）
甘い結婚（1998.1月期 フジテレビ 木曜22時）
月曜ドラマ・イン スウィートデビル（1998.7月期 テレビ朝日 月曜20時）
ハッピーマニア（1998.7月期 フジテレビ 水曜22時）
殴る女（1998.10月期 フジテレビ 火曜22時）
ボーダー 犯罪心理捜査ファイル（1999.1月期 よみうりテレビ 月曜22時）
お水の花道（1999.1月期 フジテレビ 水曜22時）
リング〜最終章〜（1999.1月期 フジテレビ 木曜22時）
女医（1999.7月期 よみうりテレビ 月曜22時）
てっぺん（1999.7月期 テレビ朝日 木曜21時）
らせん（1999.7月期 フジテレビ 木曜22時）
シンデレラは眠らない（2000.1月期 よみうりテレビ 月曜22時）
貯まる女（2000.1月期 テレビ東京 水曜20時）
BRAND（2000.1月期 フジテレビ 木曜22時）
愛をください（2000.7月期 フジテレビ 水曜21時）
億万長者と結婚する方法（2000.7月期 日本テレビ 水曜22時）
催眠（2000.7月期 TBS 日曜21時）
愛の劇場 永遠の1/2（2000.9-11 TBS 月～金曜13時）
神様のいたずら（2000.10月期 関西テレビ 火曜22時）
土曜ナイトドラマ ただいま満室（2000.10月期 テレビ朝日 土曜21時）
新・お水の花道（2001.4月期 フジテレビ 火曜21時）
OLヴィジュアル系［第2期］（2001.4月期 テレビ朝日 金曜23時）
非婚家族（2001.7月期 日本テレビ 木曜22時）
生きるための情熱としての殺人（2001.7月期 テレビ朝日 金曜23時）
婚外恋愛（2002.1月期 テレビ朝日 木曜21時）
ナースマン（2002.1月期 日本テレビ 土曜21時）
天国への階段（2002.4月期 よみうりテレビ 月曜22時）
整形美人。（2002.4月期 フジテレビ 火曜21時）
ごくせん［第1期］（2002.4月期 日本テレビ 水曜22時）
ビッグマネー!～浮世の沙汰は株しだい～（2002.4月期 フジテレビ 木曜22時）
恋愛偏差値（2002.7月期 フジテレビ 木曜22時）
顔（2003.4月期 フジテレビ 火曜21時）
WATER BOYS（2003.7月期 フジテレビ 火曜21時）
あした天気になあれ。（2003.10月期 日本テレビ 土曜21時）
WATER BOYS2（2004.7月期 フジテレビ 火曜21時）
ラストクリスマス（2004.10月期 フジテレビ 月曜21時）
めだか（2004.10月期 フジテレビ 火曜21時）
黒革の手帖（2004.10月期 テレビ朝日 木曜21時）
みんな昔は子供だった（2005.1月期 関西テレビ 火曜22時）
ごくせん［第2期］（2005.1月期 日本テレビ 土曜21時）
エンジン（2005.4月期 フジテレビ 月曜21時）
海猿（2005.7月期 フジテレビ 火曜21時）
あいのうた（2005.10月期 日本テレビ 水曜22時）
ドラマ24 嬢王（2005.10月期 テレビ東京 金曜深夜）
アンフェア（2006.1月期 関西テレビ 火曜22時）
CAとお呼びっ!（2006.7月期 日本テレビ 水曜22時）
不信のとき～ウーマン・ウォーズ～（2006.7月期 フジテレビ 木曜22時）
だめんず・うぉ〜か〜（2006.10月期 テレビ朝日 木曜21時）
牛に願いを Love&Farm（2007.7月期 関西テレビ 火曜22時）
ドラマ30 ナツコイ（2008.6月～8月 毎日放送 昼13時30分）
主なテレビドラマ作品 > 単発ドラマ

金曜エンタテイメント 昭和推理傑作選・横溝正史シリーズ「女怪」（1996.4 フジテレビ）
金曜エンタテイメント 昭和推理傑作選・横溝正史シリーズ「悪魔が来りて笛を吹く」（1996.10 フジテレビ）
愛と青春の宝塚（2002.1 フジテレビ）
天国のダイスケへ～箱根駅伝が結んだ絆～（2003.1 日本テレビ）
WATER BOYS 2005夏（2005.7 フジテレビ）
積木くずし真相 ～あの家族、その後の悲劇～（2005.9 フジテレビ）
水曜ミステリー9 エド・マクベイン 殺意（2005.9 テレビ東京）
土曜ワイド劇場 ユニット（2006.2 テレビ朝日）
P&Gドラマスペシャル シャワーGirl!（2007.12 テレビ朝日）
主な映画作品

アオグラ
バッシュメント
アバイ州

| アバイ州 Абай облысы Абайская область |
| --- | --- |
 州
 Semey Ormany国立森林自然保護区（2019年）
 
 北緯50度24分40秒 東経80度13分39秒﻿ / ﻿北緯50.41111度 東経80.22750度﻿ / 50.41111; 80.22750
国:   カザフスタン
設置:  2022年6月8日
名の由来:  アバイ・クナンバイウル
州都:  セメイ
政府
 • 州知事（アキム）:  Nurlan Urankhaev
面積
 • 合計:  185,500 km2
 :  
人口（2022年）
 • 合計:  610,183人
 • 密度:  3.3人/km2
 :  
等時帯:  UTC+6 (東部カザフスタン時間)
ISO 3166コード:  KZ-10
ナンバープレート:  18
アバイ州（アバイしゅう、カザフ語: Абай облысы、ロシア語: Абайская область）はカザフスタン東部の州。州都はセメイ。北をロシア連邦アルタイ地方、東を東カザフスタン州および中華人民共和国新疆ウイグル自治区と、南をジェティス州、西をカラガンダ州およびパブロダール州と接する。
2022年6月8日に東カザフスタン州から分立した。州名は19世紀の詩人アバイ・クナンバイウルに由来する。
1939年から1997年まで存在したセミパラチンスク州（ロシア語版）の領域を継承する。
下位行政区画

2市と8地区から成る。
アバイ地区（カザフ語版）
アクスアト地区（カザフ語版）
アヤゴズ地区（カザフ語版）
ベスカラガイ地区（カザフ語版）
ボロドゥリヒン地区（カザフ語版）
ザルマ地区（カザフ語版）
コクペクチン地区（カザフ語版）
ウルジャル地区（カザフ語版）
クルチャトフ市
セメイ市
アバイ州の地区と市
デイヴ・スコット

デイヴ・スコット（Dave Scott、1962年5月14日 - ）は、イギリス・ハンプシャー州ピーターズフィールド出身の元レーシングドライバー。1980年代に来日し富士グランチャンピオンレースや全日本F2選手権に参戦した。
経歴

1980年、ドニントンパークフォーミュラ・フォード1600に参戦し4輪レースデビュー。
1981年からイギリスF3にステップアップ、2度のポールポジション獲得と1勝を挙げランキング6位。1982年のイギリスF3選手権では3勝を挙げランキング3位に入る。チーム・ロータスが評価しF1テストドライブ契約を結ぶ。
1983年のヨーロッパF2選手権に参戦。
1984年、生沢徹のチーム・イクザワにジェフ・リースの後任として抜擢され、全日本F2選手権にJPSカラーのマーチ・ホンダで参戦。しかし成績が上向かず、シーズン途中でティフ・ニーデルと交代となってしまった。以後ヨーロッパF3選手権に挑戦し、秋に再度来日して全日本F2最終戦に復帰参戦した。ランキング10位。同年11月のマカオF3にミント・エンジニアリングのラルト・RT3 VWで参戦し10位で完走。
1985年はイギリスに戻り、イギリスF3で2勝、2PPを獲得しランキング4位。F1モナコグランプリ併催のF3で4位と上位の成績を残した。秋のマカオF3GPでは19位であった。
1986年のWEC-JAPANでは背中を痛めた高橋健二のリザーブとして急遽アドバンアルファノバの依頼を受け来日、高橋国光とのコンビで予選をポルシェ・962Cで走ったが、グループCマシンで富士を走るのはこのときがほぼ初めてのぶっつけ本番となった。決勝では高橋健二が回復したためスコットは走らなかった。
1987年、全日本F3選手権に参戦し1勝、1PPを獲得しランキング4位。同年のマカオF3にはチーム・ルマンから参戦し11位で完走した。
1988年は全日本F3と全日本F3000選手権に参戦、F3000ではムーンクラフトのオリジナルマシンMC031をドライブ。同年を最後にレース活動から引退状態となった。
母国イギリスではレーシングカートに乗るジュニア世代のコーチをしており、ガイ・スミスの少年時代にコーチしている。
レース戦歴 > イギリス・フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 車番 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1981年 | Swift Caravans - Mint | アルゴ・JM6 | トヨタ・2T-G Nova | G  | 16 | SIL DNS | THR 10 | SIL 12 | MAR ret | THR 8 | THR 11 | SNE 12 | SIL Ret | CAD |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 6位 | 26 |
| 1981年 | Swift Caravans - Mint | ラルト・RT3 /81 | トヨタ | G  | 16 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | SIL 11 | SIL 7 | BRH 3 | SIL 9 | MAR 6 | OUL Ret | SIL 1 | OUL 5 | SIL 2 | SNE Ret | THR 3 | 6位 | 26 |
| 1982年 | ミント・エンジニアリング | ラルト・RT3 | トヨタ | A  | 4 | SIL  | THR  | SIL 1 | DON  | THR  | MAR  | SNE  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 3位 | 74 |
| 1982年 | Intersport | ラルト・RT3 | トヨタ | A  | 5 |  |  |  |   |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  | BRH 1 | SIL  |  |  |  |  |  | 3位 | 74 |
| 1982年 | Intersport | ラルト・RT3 | VW | A  | 5 |  |  |  |   |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | BRH 1 | THR | 3位 | 74 |
| 1984年 |  | ラルト・RT3/84 | VW | A  | 29 / 10 | SIL  | THR  | SIL  | ZOL  | THR  | THR  | DON  | SIL  | SNE | DON  | OUL 2 | SIL  | SPA 6 | ZAN 4 | BRH 3 |  |  |  |  |  |  | 7位 | 19 |
| 1984年 | ミント・エンジニアリング | ラルト・RT3/84 | VW Brabham | A  | 7 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | THR 4 | SIL 5 |  |  |  |  | 7位 | 19 |
| 1985年 | Richard Dutton Racing | ラルト・RT3/84 | VW | A  | 5 | SIL | THR 4 | SIL Ret | THR | DON | ZOL | THR | THR |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 4位 | 52 |
| 1985年 | ミント・エンジニアリング | ラルト・RT30 | VW Brabham | A  | 5 |  |  |  |  |  |  |  |  | THR 3 | BRH 2 | THR 2 | DON 1 | SNE 10 | OUL 3 | SIL 1 | SPA 5 | ZAN 3 | SIL 6 |  |  |  | 4位 | 52 |
| 1986年 | David Price Racing | レイナード・863 | VW | A  | 23/5 | SIL C | THR 8 | SIL 3 | THR 5 | SIL 9 | BRH 2 | THR Ret | DON | SIL | SIL | OUL | ZAN |   |   |   |   |   |   |   |   |  | 11位 | 12 |
レース戦歴 > イギリス・フォーミュラ3選手権 > マカオグランプリF3

| 年 | チーム | シャーシー/エンジン | 予選 | レース1 | レース2 | 総合順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1984年 |  ミント・エンジニアリング | ラルト・RT3 フォルクスワーゲン | 19位 | 15位 | 11位 | 10位 |
| 1987年 |  チームルマン | ラルト・RT31 日産 | 22位 | 台風のため1ヒート制 | 台風のため1ヒート制 | 11位 |
レース戦歴 > ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 車番 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1983年 | Intersport | マーチ・832 | BMW | B  | 33 | SIL Ret | THR Ret | HOC DNS | NÜR 11 | VLL Ret | PAU DNQ | JAR 16 |  |  |  |  |  | 18位 | 3 |
| 1983年 | オニクス | マーチ・832 | BMW | M  | 3 |  |  |  |  |  |  |  | DON 6 | MIS Ret | PER Ret | ZOL Ret | MUG 5 | 18位 | 3 |
レース戦歴 > 全日本F2選手権

| 年 | チーム | マシン | エンジン | タイヤ | 車番 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1984年 | JPS・チームイクザワ | マーチ・832 | ホンダ・RA263E | D  | 37 | SUZ 9 | FSW 6 | NIS 8 | SUZ 5 | SUZ Ret | FSW | SUZ |  | 10位 | 23 |
| 1984年 | JPS・チームイクザワ | ラルト・RH6/84 | ホンダ・RA264E | D  | 37 |  |  |  |  |  |  |  | SUZ 7 | 10位 | 23 |
レース戦歴 > 国際F3000選手権

| 年 | チーム | シャーシ | エンジン | タイヤ | 車番 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1986年 | Peter Gethin | マーチ・86B | コスワース DFV | A  | 42 | SIL | VLL | PAU | SPA | IMO | MUG | PER | ÖST | BIR DNQ | BUG | JAR | NC | 0 |
レース戦歴 > 全日本F3選手権

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 車番 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1987年 | CABIN RACING | ラルト・RT31 | VW GX | B  | 12 | SUZ DSQ | TSU 2 | FSW 10 | SUZ 5 | SUG 18 | SEN Ret | NIS 3 | TSU 1 | SUZ 5 | SUZ 3 | 4位 | 76 |
| 1988年 | ANGLE FUNAKI with トムス | レイナード・873 | トヨタ・3S-G | B  | 5 | SUZ ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 11位 | 4 |
| 1988年 | ANGLE FUNAKI with トムス | レイナード・883 | トヨタ・3S-G | B  | 5 |  | TSU Ret |  |  |  |  |  |  |  |  | 11位 | 4 |
| 1988年 | ANGLE FUNAKI with トムス | ラルト・RT32 | トヨタ・3S-G | B  | 5 |  |  | FSW 6 | SUZ 4 | SUG Ret | TSU Ret | SEN Ret | SUZ  | NIS Ret | SUZ  | 11位 | 4 |
レース戦歴 > 全日本F3000選手権

| 年 | チーム | マシン | エンジン | タイヤ | 車番 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1988年 | Footwork Sports | ムーンクラフト・MC031 | コスワース DFV | B  | 56 | SUZ | FSW | NIS | SUZ | SUZ | FSW 10 | SUZ 8 |  | NC | 0 |
| 1988年 | JohnsonチェッカーモータースFLATOUT | ローラ・T87/50 | コスワース DFV | D  | 17 |  |  |  |  |  |  |  | SUZ Ret | NC | 0 |
レース戦歴 > 全日本耐久選手権

| 年 | 所属チーム | コドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1987年 | NICHIRA HOSHINO RACING |  星野一義  高橋健二 | 日産・R87E | B  | C1 | SUZ | FSW | FSW | SUZ | FSW 16 | SEN | FSW | NC | 0 |
加藤知正

|  日本の政治家加藤知正かとう ちせい |
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生年月日:  1873年11月19日
出生地:   日本 新潟県古志郡下塩谷村(現新潟県長岡市)
没年月日:   (1947-04-23) 1947年4月23日（73歳没）
出身校:  東京高等蚕糸学校卒業(現東京農工大学工学部)
前職:  南光社社長
所属政党:  (立憲政友会→) 翼賛政治会
子女:  養子・加藤洽三(医師、甥、渡辺龍聖三男)
 衆議院議員
選挙区:  (新潟県第6選挙区→) (新潟県第2選挙区→) 新潟県第3選挙区
当選回数:  6回
在任期間:  1924年5月10日 - 1936年1月21日  1937年4月30日 - 1945年12月18日
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加藤 知正（かとう ちせい、1873年（明治6年）11月19日 - 1947年（昭和22年）4月23日）は、日本の政治家。衆議院議員（6期）。
経歴

新潟県古志郡下塩谷村で、加藤周浄の二男として生まれる。1900年、東京高等蚕糸学校（のち東京繊維専門学校を経て、現在の東京農工大学）を卒業。北越蚕業講習所教頭、大日本蚕糸会技師、同理事、東京高等蚕糸学校講師、南光社社長などを歴任し。1924年の第15回衆議院議員総選挙において立憲政友会公認で立候補して当選。以来第19回総選挙を除いて通算6期務める。1942年の第21回衆議院議員総選挙では翼賛政治体制協議会の推薦を受けて当選。そのため、戦後、公職追放となった。追放中の1947年死去。
親族

兄 渡辺龍聖（教育者）
養子 加藤洽三（医師、甥、渡辺龍聖三男）
愛の滑走路'81

『愛の滑走路'81』は、1981年2月3日から1981年5月5日まで、TBS系列の火曜21時00分 - 21時55分（JST）に放送されたテレビドラマ。全14回。
概要

航空機のキャプテンを目指している主人公・大杉明を中心に、一年前に別れた妻・由香と息子との関係、そして明が出逢った記憶喪失の女（酒井）の運命を描きながら、夫婦、親子、家族、仲間たちの愛などの中にある、それらの人間性を追求したドラマ。
キャスト

大杉明：竹脇無我
河合美奈子（真弓）：酒井和歌子
由香：篠ひろ子
宏（由香の息子）：小磯勝弥
岡まゆみ
葛城：蟹江敬三
三上：森次晃嗣
好井ひとみ
松岡ふたみ
中丸忠雄
さと子（由香の叔母）：文野朋子
まさ江（明の母）：中北千枝子
西田刑事：小池朝雄
有吉ひとみ（第5話）
宮崎達也（第6話、第7話）
鷲尾真知子（第10話）
古田正志（第10話）
テーマ曲

「秋のささやき　A Comme Amour」（演奏：リチャード・クレイダーマン）
スタッフ

脚本：宮川一郎、上條逸雄、古田求
演出：森川時久、石山明信、池田義一
制作：東通
サブタイトル

| 回数 | 放送日 | サブタイトル | 脚本 | 演出 |
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| 1 | 1981年2月3日 | めぐり逢った女 | 宮川一郎 | 森川時久 |
| 2 | 2月10日 | 帰ってきた女 | 宮川一郎 | 森川時久 |
| 3 | 2月17日 | 過去のない女 | 宮川一郎 | 森川時久 |
| 4 | 2月24日 | しのびよる影 | 上條逸雄 | 石山明信 |
| 5 | 3月3日 | 危険な乗客 | 上條逸雄 | 石山明信 |
| 6 | 3月10日 | この子を殺すな | 古田求 | 池田義一 |
| 7 | 3月17日 | 追いつめられて | 古田求 | 池田義一 |
| 8 | 3月24日 | 過去を引裂く炎 | 上條逸雄 | 石山明信 |
| 9 | 3月31日 | あばかれた影 | 上條逸雄 | 石山明信 |
| 10 | 4月7日 | 翼は国境を越えて | 古田求 | 池田義一 |
| 11 | 4月14日 | 大空への試練 | 上條逸雄 | 石山明信 |
| 12 | 4月21日 | 乗りこんだ逃亡者 | 宮川一郎 | 石山明信 |
| 13 | 4月28日 | 炎の記憶 | 宮川一郎 | 池田義一 |
| 14 | 5月5日 | それぞれの旅立ち | 宮川一郎 | 池田義一 |
ガングート (戦艦)

| 0 | 1 | 2 |
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 「Гангут」（1915年6月27日、ヘルシンキで撮影。竣工直後）
 「Октябрьская Революция」（フィンランド湾で撮影。近代化改装後）
| 艦歴 | 艦歴 |  |
発注:: 
| 起工: | 1909年6月3日 |  |
| 進水: | 1911年9月24日 |  |
| 就役: | 1914年10月21日 |  |
| 除籍: | 1956年 |  |
| 解体: | 1956年 |  |
| 性能諸元 | 性能諸元 |  |
| 排水量: | 常備：23,300t 満載：26,692t |  |
| 全長: | 184.9m |  |
| 全幅: | 26.9m |  |
| 吃水: | 9.1m |  |
| 機関: | タービン(パーソンズ、直結)4基 42,000馬力、改装後61,000馬力 |  |
| 最大速: | 23kt |  |
| 兵員: | 1120名 |  |
| 兵装: | 305mm砲3連装4基 120mm砲単装10基（竣工時16基） 76.2mm単装砲6基 37mm機関砲14基 12.7mm機関銃10基 7.62mm機関銃89基 魚雷発射管457mm4門 |  |
| 装甲: | 水線229mm 甲板76mm 砲塔203mm バーベット203mm 司令塔245mm |  |
ガングート（ロシア語: Гангут、英語: Gangut）はロシア帝国海軍の戦艦。後にソヴィエト連邦海軍の戦艦オクチャブリスカヤ・レヴォリューツィヤ（ロシア語: Октябрьская революция, ロシア語ラテン翻字: Oktyabrskaya Revolutsiya、英語: October Revolution）と改称された。
大北方戦争時のガングートの海戦に由来する。
概要

日露戦争後の海軍再建を目指した1908年計画により、ロシア帝国海軍は初めての弩級戦艦建造のため国内外から建造計画を募る。
従来はイタリアのアンサルド社クニベリティ造船官の案（後にイタリア戦艦「ダンテ・アリギエーリ」で採用具体化される）の影響が大きいとされたが、ドイツのブローム・ウント・フォス社の案の方が採用されたのではないかという説もある。
ブローム・ウント・フォス社は1911年、サンクトペテルブルクの露プティロフ造船所建設に携わり、技術提携もされている。
更にアメリカ合衆国のニューヨーク造船所の案では、前後に背負い式に主砲塔を持つが3連装で中央砲身を一段高くするという設計案も出された。一方、砕氷艦首などロシア独自の設計も取り入れられた。
いずれにしても3連装砲塔の採用で、背負い式ではなかったが全ての砲塔を中心線上に配備できたので、左右舷側方向に主砲30.5cm砲4基12門全てを指向でき、弩級戦艦としてはかなり有力な艦であった。
最初の弩級戦艦「ドレッドノート」は30.5cm砲2連装砲塔5基で全主砲10門だが、左右舷側に1基ずつある砲塔は反対側に発砲出来なかったので左右舷側方向には4基8門に限られた。
しかし設計ミスと、艦型に比べ過大な兵装で、主砲12門全てを発砲斉射すると艦全体が砲煙に覆われるのと、船体に過大な負担が掛るため、普段は交互発射が採用された。
主砲自体も52口径と長砲身で、最大仰角25度、射程25,000m、発射速度毎分1.7発と、後にリガ湾に侵攻して来ると予測されたドイツ帝国海軍の弩級戦艦群に搭載されたヘルゴラント級戦艦から標準装備となった30.5cm砲の、50口径、405kg砲弾、仰角13.5度／俯角8度、最大仰角で射程16,200mをアウトレンジすることが出来た。ドイツ側は仰角16度／俯角5.5度、最大仰角で射程20,400mに改修したが、それでも及ばなかった。
速力も同時期の弩級戦艦カイザー級戦艦の21ktよりも優速の23ktにした代りに、舷側装甲は水線229mmで、黒海で対抗するオスマン帝国戦艦「ヤウズ・スルタン・セリム」（元ドイツの巡洋戦艦「ゲーベン」：22,616t、28kt）の270mmに比べやや薄かったが、日本海海戦の戦訓により全体的に装甲が施された。出来れば艦窓も廃止する予定だったが、一層の居住性悪化につながりそうだったので採用されなかった。
何より諸外国は本級の竣工当時、超弩級戦艦に移行し、その後もポスト・ジュットランド型戦艦、条約型戦艦、高速戦艦と順調に発展していった。これに対して、ロシア海軍を継承したソ連海軍は、ロシア革命による混乱に巻き込まれ、他の諸外国海軍においてアメリカのアイオワ級戦艦を除く大部分の戦艦が除籍される1950年代までガングート級戦艦を運用し続けたため、旧式化は否めなかった。
艦歴

1914年10月、「ガングート」はロシア海軍最初の弩級戦艦、ガングート級戦艦の1番艦（ネームシップ）として竣工した。1915年7月、リガ湾に姉妹艦「ペトロパブロフスク」とドイツ艦隊を迎撃に向かうが、実際には前弩級戦艦「スラヴァ」等が矢面に立ち砲戦を行った（バルト海の戦い (第一次世界大戦)）。1918年、乗組員たちはバルチック艦隊の反乱に参加し、ボリシェヴィキに加わった。
1925年6月27日には「オクチャブリスカヤ・レヴォリューツィヤ」と改名され、1926年3月23日に再就役する。1931～1934年には近代化改装が行われ、艦首のクリッパー化、前檣・艦橋構造・後檣・後部構造の改正・整備と第一煙突の屈曲・誘導化を行った。他にも対空兵装強化、重油専用ボイラー、タービン換装等が行われた。改装以前に積まれていた25基のボイラーはボロジノ級戦艦のために設計されていたボイラーと変えられている。また、第3主砲塔上へカタパルトと航空機を搭載し、後檣に揚収用のクレーンが設置されるが、航空兵装関係は1941年に撤去されている。
1939年12月19日、ソビエト連邦とフィンランドの間に起こった冬戦争に参加し、フィンランド湾海域にて海上封鎖と陸上艦砲射撃任務に従事。その後、1941年前半のバルバロッサ作戦の直前に対空兵器が増設された。1941年6月22日、独ソ戦開始後にはタリンからクロンシュタット軍港に後退するが、レニングラード包囲戦の進展に伴いナチス・ドイツ軍航空機の空襲を受ける。9月21～24日の間にはドイツ空軍の急降下爆撃機により中型爆弾6発の命中を受け、クロンシュタットからレニングラードに回航された。1942年4月4～5日にも空襲により爆弾4発の命中を受け中破している。1943年1月12～16日にはイスクラ作戦に参加した。
1944年1月、レニングラードの包囲が完全に解けるまでМ.З.Москаленко、N. A. Petrischev、S. D. Soloukhin司令官の指揮下でネヴァ河在泊の第二部隊に属し、主砲による1140回の砲撃が行われ、レニングラード包囲の全面的解除作戦に参加する。継続戦争におけるヴィボルグ-ペトロザヴォーツク攻勢に参加し、ヴィボルグ湾に進出して上陸作戦を支援。7月22日、赤旗勲章を授与され、「赤旗戦艦十月革命号」の称号を与えられた。なおこの年にはイギリス製の285型火砲管制レーダーと279型対空監視レーダーが装備された。
1954年に練習艦として使用されるも、1956年には除籍となり、解体された。なお現在、クロンシュタット市の都市公園記念碑として76mm高射砲と錨、主砲塔後部の装甲板が置かれている。
画像

1911年9月24日、ロシア海軍時代の「ガングート」進水時。奥は同型艦「ポルタヴァ」。
1973年の4カペイカ切手（ソ連海軍時代のОктябрьская_революция）
クロンシュタット市の76.2mm連装対空砲
下見板張

下見板張（したみいたばり）とは、横長の板を少しずつ重なるようにして張り合わせていく板張りの技法。鎧の大袖に似ていることから鎧張（よろいばり）とも呼ばれる。
説明

建物内に雨水や風が侵入することを防げるため、木造建築の外壁として使用されることが多い。縦方向に細長い木材を用いる場合は押縁下見板張（おしぶちしたみいたばり）といい、縦方向の木材のことを押縁という。板の上部と下部に刻みを入れてはめ込む場合はドイツ下見板張（ドイツしたみいたばり）といい、一般的な下見板張とは違って壁面が平面となる。ドイツ下見板張と対比させる場合、一般的な下見板張のことを南京下見板張という。
天守

戦国時代に漆喰の防火性や耐久性が認知されて技術が広まると、城壁の外壁の上部を漆喰として下部のみ下見板張にしたりすることが多かった。
松本城の天守の外壁は、上部には白壁が、雨を受けやすい下部には下見板が用いられている。現存する天守では、犬山城（愛知県犬山市）、彦根城（滋賀県彦根市）、松江城（島根県松江市）、丸岡城（福井県坂井市）、伊予松山城（愛媛県松山市）、丸亀城（香川県丸亀市）、備中松山城（岡山県高梁市）などにも下見板張が用いられている。江戸時代になると、下見板張と同様の役割を有していっそう耐久性の高い海鼠壁が普及した。
松本城。外壁の白い部分が漆喰、黒い部分が下見板張。
ゴースト・ドクター

| ゴースト・ドクター |
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ジャンル:  tvNファンタジー
企画:  スタジオドラゴン
脚本:  キム・ソンス
演出:  プ・ソンチョル
出演者:  RAIN キム・ボム ユイ ソン・ナウン ソン・ドンイル
言語:  朝鮮語
話数:  16話

放送
放送局: tvN
放送期間: 2022年1月3日   - 2022年2月22日
放送時間: 22:30 - 23:50
放送枠: 月火ドラマ
 公式ウェブサイト
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『ゴースト・ドクター』（朝: 고스트 닥터、英: Ghost Doctor）は2022年1月3日から2022年2月22日までtvNで放送されていた大韓民国のテレビドラマである。日本では、Mnetにて、6月15日から放送されている。
あらすじ

患者の出術を終え、元恋人から連絡を受けたチャ・ヨンミン（RAIN）は元恋人の処へ向かう途中に交通事故を起こしてしまう。意識がないと気づかないうちに自身は魂となっていた。体と魂が合致していないことにショックを受けたヨンミンだったが、依りによって、不器用な研修医であるコ・スンタク（キム・ボム）が自分の手術を担当することに。手術を避けようとスンタクの手に触れた瞬間、スンタクの体にヨンミンの魂が入ってしまう。
出演 > 主要人物

チャ・ヨンミン：RAIN
コ・スンタク：キム・ボム
チャン・セジン：ユイ（元AFTERSCHOOL）
オ・スジョン：ソン・ナウン（Apink）
テス：ソン・ドンイル
視聴率

| 2022年> Ep.Ep | 2022年> 放送日.放送日 | 2022年> 視聴率.全国 | 2022年> 視聴率.ソウル |
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| 第1話 | 1月 3日 | 4.432% | 4.863% |
| 第2話 | 1月 4日 | 4.507% | 4.333% |
| 第3話 | 1月 10日 | 5.628% | 6.673% |
| 第4話 | 1月 11日 | 5.711% | 6.376% |
| 第5話 | 1月 17日 | 5.514% | 5.958% |
| 第6話 | 1月 18日 | 5.462% | 6.048% |
| 第7話 | 1月 24日 | 6.202% | 6.510% |
| 第8話 | 1月 25日 | 6.591% | 7.121% |
| 第9話 | 1月 31日 | 4.024% | 4.145% |
| 第10話 | 2月 1日 | 4.747% | 5.345% |
| 第11話 | 2月 7日 | 4.914% | 5.203% |
| 第12話 | 2月 8日 | 5.709% | 6.002% |
| 第13話 | 2月 14日 | 4.717% | 4.780% |
| 第14話 | 2月 15日 | 6.282% | 6.717% |
| 第15話 | 2月 21日 | 5.309% | 5.155% |
| 第16話 | 2月 22日 | 7.953% | 8.394% |
Wonderin' Hands

『Wonderin' Hands』（ワンダリン・ハンズ）は4D-JAMの4枚目のシングル。
内容

中部日本放送製作・TBS系『モンスターファーム〜円盤石の秘密〜』後期エンディングテーマで、DJのE：mju在籍最後のシングル。
批評

CDジャーナルは「歌謡曲的な親しみやすさのあるメロディが、ソウル、R&B、ハウスといった音衣裳をポップにまとっている」と評した。
収録曲

全曲 作曲：シオジリケンジ、編曲：4D-JAM
Wonderin' Hands
作詞：ふるかわ魔法・シオジリケンジ
SPACE & TIME
作詞：シオジリケンジ
STRAWBERRY JAM 2000
作詞：ふるかわ魔法・シオジリケンジ
収録アルバム

COME JAM SPACE (#1)
レコーディング参加

水谷康久 - サックス(#2)
馬門交差点

| 一般国道自動車専用道路(A') (無料) |
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 E77 高千穂日之影道路
路線延長: 5.7km（現道改良区間0.6km含む）
開通年: 2018年11月11日一部供用
起点: 宮崎県西臼杵郡高千穂町大字三田井
終点: 宮崎県西臼杵郡日之影町大字七折
接続する 主な道路 （記法）: 国道218号（現道）    宮崎県道7号緒方高千穂線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
馬門交差点（まかどこうさてん）は、宮崎県西臼杵郡高千穂町にある国道218号の交差点である。
国道218号の馬門交差点 - 雲海橋交差点間には線形不良箇所が存在するため、高千穂日之影道路（九州中央自動車道に並行する国道218号の自動車専用道路）の一般道路区間として改良再整備が行われる予定である。
なお、同区間をバイパスする形で国道218号高千穂雲海橋道路の建設が進められており、雲海橋交差点にて接続予定となっている。
接続路線

国道218号
高千穂日之影道路（現道改良予定区間）
大分県道・宮崎県道7号緒方高千穂線
ゾンバ県

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: この項目では、マラウイの都市について説明しています。レコード・レーベルについては「ゾンバ・ミュージック・グループ」を、小惑星については「ゾンバ (小惑星)」をご覧ください。
| ゾンバ県 Zomba District  |
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 県
 ゾンバ県の位置
国:   マラウイ
州:  南部州
県都:  ゾンバ
面積
 • 合計:  2,580 km2
人口（年）
 • 合計:  583,167人
 • 密度:  230人/km2
等時帯:  UTC+2 (CAT)
ISO 3166コード:  MW-ZO
ゾンバ県 (Zomba) は、マラウイ南部州に属する県（Zomba District）であり、中心となる都市もゾンバ（Zomba Town）である。
ゾンバ県

この県は、ブランタイヤ県、バラカ県、チラズル県、マチンガ県、ムランジェ県、パロンベ県と隣接しているほか、県の東部はモザンビークとの国境となっている。県全体の面積は2580 km²であり、2008年度の国勢調査では人口が58万3167人である。
佐々駅

| 佐々駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2004年6月）
  さざ  Saza  
 ◄清峰高校前 (1.6 km) (1.8 km) 小浦►
 ja
所在地:  長崎県北松浦郡佐々町本田原免北緯33度14分12.46秒 東経129度38分49.75秒﻿ / ﻿北緯33.2367944度 東経129.6471528度﻿ / 33.2367944; 129.6471528座標: 北緯33度14分12.46秒 東経129度38分49.75秒﻿ / ﻿北緯33.2367944度 東経129.6471528度﻿ / 33.2367944; 129.6471528
所属事業者:  松浦鉄道
所属路線:  ■西九州線
キロ程:  74.0 km（有田起点）
電報略号:  ササ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面3線
乗降人員 -統計年度-:  599人/日 -2017年-
開業年月日:  1931年（昭和6年）12月27日
備考:  直営駅
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| 佐々駅 |
| --- | --- |
  さざ  Saza  
 (3.8 km) 臼ノ浦►
所属事業者:  日本国有鉄道（国鉄）
所属路線:  臼ノ浦線
キロ程:  0.0 km（佐々起点）
電報略号:  ササ
開業年月日:  1931年（昭和6年）12月27日
廃止年月日:  1971年（昭和46年）12月26日
備考:  路線廃止に伴い廃駅
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佐々駅（さざえき）は、長崎県北松浦郡佐々町本田原免にある松浦鉄道西九州線の駅である。かつては臼ノ浦線が分岐していた。
カワヅザクラとシロウオが佐々町の春の風物詩であることから「河津桜とシロウオの里」の愛称が付けられている。
歴史

1931年（昭和6年）12月27日：佐世保鉄道の駅として開設。当時の読みは「ささ」。
1936年（昭和11年）10月1日：佐世保鉄道買収に伴い、鉄道省松浦線の駅となる。駅名の読みをさざに変更。
1971年（昭和46年）12月26日：国鉄臼ノ浦線が廃止。
1982年（昭和57年）11月15日：貨物営業を廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換に伴い、同社西九州線の駅となる。
1991年（平成3年）5月：現駅舎竣工。
1992年（平成4年）7月15日：列車増発に伴い3番のりばを整備し使用再開。
2015年（平成27年）5月11日：駅愛称が「河津桜とシロウオの里」に決定。
2022年（令和4年）3月：佐々町が駅舎を改装して佐々駅舎交流センターを設置。
駅構造

単式ホーム1面1線（佐世保方面折返し用）と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅である。島式ホームが1・2番のりば、単式ホームが3番のりばとなっており、各ホームは構内踏切で結ばれている。3番のりばは行止まりとなっており、たびら平戸口方面へ行くことが出来ない。
駅舎は木造ログハウス風で内部は2階建てであり、1991年（平成3年）に竣工した（前述）。ちなみに、国鉄時代の駅舎は単式ホーム側に建っており、のりば番号も現在と逆の振り方（単式ホーム（臼ノ浦線発着用のりば）が1番、島式ホームが2・3番）となっていた。なお、臼ノ浦線廃止後は1番のりば（現・3番のりば）のレールが撤去されたことがあった。
2022年3月、佐々町が駅舎をリニューアルして「佐々駅舎交流センター」とし、約800メートル離れていた「町観光情報センター」を移転した。佐々駅舎交流センターの指定管理者には佐々町観光協会が予定されていたが、人員配置の困難さなどが問題となり白紙となった。佐々町が暫定的に管理運営する状況が続き、1階に新設されたテナント用のスペースの2度の募集にも希望者はなかった。町は指定管理者制度の導入を断念し、2024年（令和6年）3月の町議会で陳謝するとともに、引き続きテナントを貸し出せるようにしたいとしている。
駅構造 > のりば

| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1・3 | ■西九州線 | 下り | 佐世保方面 | 一部2番のりば |
| 2 | ■西九州線 | 上り | たびら平戸口・松浦・伊万里方面 |   |
2番のりばは両方向への発車に対応する。3番のりばは当駅を始終着とする佐世保方面行きの一部列車が使用する。
構内には松浦鉄道の佐々車両基地があり、列車の留置運用がある。
ホーム（2020年7月、3番のりば側から）
ホーム（2011年9月、佐世保行きが停車中（※左の列車は当駅始発））
利用状況

1日平均乗降人員は599人である（2017年度）
駅周辺

駅前は佐々町の中心が広がっている。佐々川は駅裏側を流れており、駅付近はこの川と並行する。
佐々町役場
佐々町立佐々中学校
佐々町立図書館
佐々町文化会館
国道204号
佐々郵便局
十八親和銀行佐々支店
十八親和銀行佐々中央支店
エレナ佐々店（2024年6月14日リニューアルオープン）
マックスバリュ佐々店
モスバーガー長崎佐々店
ビッグマン佐々店（佐世保バーガー）
ドコモショップ佐々店