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Benzo
ディスコグラフィー > アルバム

| 発売日 | タイトル | 規格品番 | 収録曲 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998年3月25日 | benzoの場合 | CRCP-20171 |   全10曲   真昼  モーニング・セレナーデ  抱きしめたい  そんな事が  サマーデイ  泪とタタミの日々  渋谷  ベイビー  LOVE  It's Alright~考えちゃソンさ~ |  |
| 1999年8月25日 | DAYS | CRCP-20227 |   全10曲   落下ドライブ  AGAIN  DAY BY DAY  タマシイ  キミのせい  かげろう  スバラシイ ウルオシイ  出会った頃よりも  悲しみに降る星  真っ赤なあいつ |  |
| 2001年4月25日 | best selection | CRCP-20270 |   全14曲   落下ドライブ  抱きしめたい (another mix)  BITTER  TRAIN  真昼  DAY BY DAY  サマーデイ  FLOWER  タマシイ (魂の帰郷ヴァージョン)  LOVE (ライヴ・ヴァージョン)  ベイビー (ライヴ・ヴァージョン)  ECHOES  It's Alright~考えちゃソンさ~  AGAIN |  |
| 2013年7月24日 | benzoの場合-Deluxe Edition- | FJ-61 |   全15曲   真昼  モーニング・セレナーデ  抱きしめたい  そんな事が  サマーデイ  泪とタタミの日々  渋谷  ベイビー  LOVE  It's Alright~考えちゃソンさ~  BITTER (ボーナストラック)  流星(ボーナストラック)  真昼(Live) (ボーナストラック)  AGAIN(Live) (ボーナストラック)  そんな事が(Live) (ボーナストラック) | ボーナストラックを追加したリイシュー盤 |
| 2013年7月24日 | DAYS -Deluxel Edition- | FJ-62 |   全15曲   落下ドライブ  AGAIN  DAY BY DAY  タマシイ  キミのせい  かげろう  スバラシイ ウルオシイ  出会った頃よりも  悲しみに降る星  真っ赤なあいつ  泪とタタミの日々(Studio Session Ver.) (ボーナストラック)  ECHOES (ボーナストラック)  かげろう(Live) (ボーナストラック)  DAY BY DAY(MV Clip Session) (ボーナストラック)  FLOWER (ボーナストラック) | ボーナストラックを追加したリイシュー盤 |
| 2015年1月24日 | live '13 | bnz-001 |   全12曲   2013年11月17日 下北沢CLUB Queでのライヴの模様を収録 真昼  モーニング・セレナーデ  抱きしめたい  スバラシイ ウルオシイ  サマーデイ  タマシイ  そんな事が  ベイビー  落下ドライブ  DAY BY DAY  FLOWER  It's Alright 〜考えちゃソンさ〜 | ライブ会場、通販での販売 |
荒波秀義

荒波 秀義（あらなみ ひでよし、1940年11月16日 - 2010年9月2日）は、佐賀県東松浦郡鎮西町馬渡島（※現役当時、現・唐津市）出身で時津風部屋に所属した大相撲力士。本名は牧山 通雄（まきやま みちお）。得意手は左四つ、吊り、突っ張りなど。最高位は西前頭4枚目（1965年3月場所）。現役時代の体格は184cm、106kg。
同じ東松浦郡鎮西町出身で、小結まで昇進した松浦潟達也（本名・牧山強臣、錦島部屋→立田山部屋）とは、血縁関係にあった。
カトリック教徒でもあった。
略歴 > 角界入りから廃業まで

1956年 - 時津風部屋に入門し、この年の1月場所で初土俵を踏む。
1956年5月場所 - 本名でもある「牧山」の四股名で、序ノ口に付く。
1959年9月場所 - 幕下で8戦全勝したが、決定戦に敗れ、幕下優勝を逸する。
1961年9月場所 - 十両に昇進。
1962年3月場所 - 「牧山」から「荒波」へ改名。
1963年5月場所 - 新入幕を果たしたが、3勝12敗と大敗。
1964年1月場所 - 再入幕。しかし、新入幕の時と同様に5勝10敗と大きく負け越し、1場所で十両に逆戻り。
1964年11月場所 - 3度目の入幕で8勝7敗と勝ち越し、幕内の座を守る。12日目の海乃山との取組では、マゲを強く引っ張りながら、反則負けにされなかった。
1965年3月場所 - 自己最高位となる西前頭4枚目に進出するも、2勝13敗と惨敗。なお、横綱・大関陣からは1勝も挙げられなかった。
1966年7月場所 - 西十両13枚目に在ったが、初日から休場し、場所後に廃業を表明。
略歴 > 廃業後

日本相撲協会から離れ、その後、故郷に程近い長崎県で造船業に従事していた。造船会社を辞めてからは福岡市に移り住み、相撲料理店「ちゃんこ荒波」を経営したが、2004年頃に閉店したという。
2010年9月2日、逝去。享年69。
主な成績・記録

通算成績：338勝322敗15休 勝率.512
幕内成績：63勝102敗 勝率.382
現役在位：61場所
幕内在位：11場所
主な成績・記録 > 場所別成績

|  | 一月場所 初場所（東京） | 三月場所 春場所（大阪） | 五月場所 夏場所（東京） | 七月場所 名古屋場所（愛知） | 九月場所 秋場所（東京） | 十一月場所 九州場所（福岡） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1956年 （昭和31年） | （前相撲） | （前相撲） | 東序ノ口22枚目 4–4  | x | 西序二段98枚目 4–4  | x |
| 1957年 （昭和32年） | 西序二段82枚目 5–3  | 東序二段54枚目 4–4  | 西序二段36枚目 4–4  | x | 西序二段27枚目 6–2  | 西三段目85枚目 4–4  |
| 1958年 （昭和33年） | 東三段目85枚目 5–3  | 西三段目71枚目 6–2  | 西三段目47枚目 4–4  | 東三段目47枚目 6–2  | 西三段目21枚目 6–2  | 西三段目5枚目 4–4  |
| 1959年 （昭和34年） | 西三段目4枚目 4–4  | 西三段目2枚目 3–5  | 西三段目14枚目 7–1  | 東幕下71枚目 6–2  | 東幕下60枚目 8–0  | 西幕下7枚目 7–1  |
| 1960年 （昭和35年） | 東幕下3枚目 1–7  | 東幕下11枚目 4–4  | 西幕下9枚目 5–3  | 東幕下4枚目 3–4  | 東幕下7枚目 1–6  | 西幕下14枚目 2–5  |
| 1961年 （昭和36年） | 西幕下26枚目 5–2  | 西幕下17枚目 5–2  | 東幕下10枚目 5–2  | 東幕下5枚目 6–1  | 西十両18枚目 8–7  | 東十両15枚目 6–9  |
| 1962年 （昭和37年） | 西十両17枚目 9–6  | 東十両10枚目 7–8  | 東十両12枚目 7–8  | 東十両13枚目 6–9  | 東十両17枚目 9–6  | 東十両12枚目 10–5  |
| 1963年 （昭和38年） | 東十両3枚目 7–8  | 西十両3枚目 10–5  | 東前頭15枚目 3–12  | 東十両3枚目 6–9  | 西十両4枚目 10–5  | 東十両筆頭 8–7  |
| 1964年 （昭和39年） | 東前頭15枚目 5–10  | 西十両3枚目 6–9  | 西十両6枚目 9–6  | 西十両3枚目 8–7  | 東十両2枚目 11–4  | 東前頭11枚目 8–7  |
| 1965年 （昭和40年） | 西前頭7枚目 8–7  | 西前頭4枚目 2–13  | 東前頭10枚目 6–9  | 東前頭13枚目 8–7  | 東前頭9枚目 7–8  | 西前頭9枚目 7–8  |
| 1966年 （昭和41年） | 西前頭10枚目 6–9  | 西前頭12枚目 3–12  | 西十両5枚目 4–11  | 西十両13枚目 引退 0–0–15 | x | x |
各欄の数字は、「勝ち-負け-休場」を示す。    優勝 引退 休場 十両 幕下 三賞：敢=敢闘賞、殊=殊勲賞、技=技能賞     その他：★=金星 番付階級：幕内 - 十両 - 幕下 - 三段目 - 序二段 - 序ノ口 幕内序列：横綱 - 大関 - 関脇 - 小結 - 前頭（「#数字」は各位内の序列）
主な成績・記録 > 幕内対戦成績

| 力士名 | 勝数 | 負数 | 力士名 | 勝数 | 負数 | 力士名 | 勝数 | 負数 | 力士名 | 勝数 | 負数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 朝岡 | 0 | 1 | 浅瀬川 | 0 | 3 | 岩風 | 2 | 1 | 宇多川 | 2 | 2 |
| 追手山 | 0 | 1 | 大晃 | 0 | 1 | 小城ノ花 | 1 | 6 | 海乃山 | 3 | 0 |
| 開隆山 | 2 | 4 | 金乃花 | 3 | 4 | 北ノ國 | 0 | 1 | 北の冨士 | 0 | 2 |
| 君錦 | 3 | 1 | 清勢川 | 0 | 1 | 麒麟児 | 1 | 4 | 高鐵山 | 4 | 2 |
| 琴櫻 | 0 | 2 | 佐田の山 | 0 | 1 | 大豪 | 0 | 1 | 大心 | 2(1) | 3 |
| 大雄 | 2 | 1 | 玉嵐 | 0 | 2 | 玉乃島 | 0 | 1 | 常錦 | 0 | 1 |
| 鶴ヶ嶺 | 2 | 3 | 出羽錦 | 1 | 0 | 天水山 | 2 | 0 | 栃王山 | 2 | 1 |
| 栃光 | 0 | 1 | 羽黒川 | 0 | 1 | 羽黒山 | 1 | 0 | 長谷川 | 0 | 2 |
| 花光 | 1 | 2 | 廣川 | 2 | 4 | 福の花 | 0 | 1 | 房錦 | 3 | 2 |
| 富士錦 | 2 | 3 | 前田川 | 3 | 2 | 義ノ花 | 0 | 5 | 吉葉洋 | 0 | 1 |
| 若秩父 | 0 | 6 | 若天龍 | 2 | 2 | 若浪 | 5 | 3 | 若鳴門 | 5 | 1 |
| 若ノ海 | 0 | 1 | 若ノ國 | 1 | 0 | 若乃洲 | 2 | 3 | 若羽黒 | 1 | 0 |
| 若二瀬 | 0 | 1 | 若前田 | 0 | 1 | 若見山 | 1 | 3 |  |  |  |
※カッコ内は勝数、負数の中に占める不戦勝の数。
改名歴

牧山 通雄（まきやま みちお、1956年5月場所-1962年1月場所）
荒波 秀義（あらなみ ひでよし、1962年3月場所-1966年7月場所）
田村麻美 (税理士)

田村 麻美（たむら まみ、1984年3月26日 - ）は、日本の税理士、作家[要出典]。TRYビジネスソリューションズ株式会社代表取締役社長。
経歴

1984年埼玉県南埼玉郡白岡町（現・白岡市）生まれ。2002年埼玉県立浦和第一女子高等学校卒業。2006年立教大学経済学部会計ファイナンス学科卒業。2008年立教大学大学院経済学研究科経済学専攻博士課程前期課程修了。2019年早稲田大学大学院経営管理研究科（MBA）修了。2012年に税理士登録し、足立区にある税理士事務所にて勤務。2013年に田村麻美税理士事務所を開業。2015年にTRYビジネスソリューションズ株式会社代表取締役社長に就任。
人物

小学生の頃から「ブス」を自認するも、自身の結婚に至るまでの経緯を綴った著書「ブスのマーケティング戦略」は、「ブスが幸せな結婚＆ビジネスでの成功」を叶えるための戦略を論じた画期的なエッセイと評価され話題となる。
「平成最後のシンデレラブス」を自称。
好きな作家に 水野敬也、カレー沢薫を挙げている。愛読書は「週刊SPA」。
家族構成：夫・娘一人
著書

『ブスのマーケティング戦略』文響社、2018年12月7日、ISBN-13: 978-4866510958
『図解図解・決定版 定年前後のお金と手続き大事典』（監修）洋泉社、2019年10月17日、ISBN-13: 978-4800317391
雑誌

『ケイコとマナブ（首都圏版）』 リクルート、2014年10月号 - 特集「月3万円を稼ぐ失敗なしの副業デビュー」
『ケイコとマナブ（首都圏版）』 リクルート、2014年11月号 - お手本にしたい女性「生き方」「働き方」
Webメディア

『ブスとお金』（連載エッセイ）集英社、2019年11月13日-
テレビ

『足立人図鑑』（第149回、2019年2月11日、J:COM 足立）
信貴生駒電鉄

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 奈良県生駒郡生駒町大字谷田304の1
設立:  1925年（大正14年）11月5日
業種:  鉄軌道業
事業内容:  旅客鉄道事業、不動産業
代表者:  社長 岡稔
資本金:  14,400,000円
発行済株式総数:  288,000株
特記事項：上記データは1957年（昭和32年）8月1日現在。
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信貴生駒電鉄（しぎいこまでんてつ）は、現在の近畿日本鉄道生駒線と、京阪電気鉄道交野線を敷設した鉄道事業者である。
沿革

信貴山朝護孫子寺への参詣客を、関西本線・大阪電気軌道・奈良線の各沿線から運ぶことを目論み、1919年（大正8年）12月に信貴生駒電気鉄道が設立され、1922年（大正11年）5月に鉄道線の一部（現：近鉄生駒線）、および鋼索線（旧：近鉄東信貴鋼索線）をそれぞれ開業させた。
一方で、京都方面より信貴山への参詣客を運ぶことを目論み、現在の京阪交野線に当たる区間の免許を収得していた（ものの、資金不足から着工できなかった）生駒電気鉄道を、1924年（大正13年）7月に買収している。
その後、資金調達が捗らないなど信貴生駒電気鉄道は経営難に陥ったため、当時三重県にあった電力会社である三重合同電気（後の合同電気）の傘下にて1925年（大正14年）11月、新たに信貴生駒電鉄が設立され、元の信貴生駒電気鉄道は全財産を信貴生駒電鉄に譲渡し解散した。この新体制の下で1926年（昭和元年）12月に鉄道線の生駒 - 王寺を全通させている。
1929年（昭和4年）7月には、前述の旧生駒電気鉄道の免許取得区間であった私市 - 枚方東口（現：枚方市）も部分開業させたが、残りの私市 - 生駒については後に建設することにしていた。同社では他にも王寺 - 五条や交野 - 八幡などの路線を敷設する計画を立てていた。
しかし昭和恐慌による乗客の減少と、大阪電気軌道及びその子会社の信貴山電鉄によって現在の信貴線や西信貴鋼索線などが開通し、大阪方面からの信貴山参拝客が主にこちらを利用するようになったことから苦境に陥り、1931年（昭和6年）8月に私市 - 枚方東口の経営を京阪電気鉄道に委託し、自社は大阪電気軌道の系列に入って存続を図ることにした。
1939年（昭和14年）、京阪が全額出資する交野電気鉄道が別会社として新たに設立され、同年5月に私市 - 枚方東口を譲渡している。その後、同社は1945年（昭和20年）に京阪神急行電鉄（現：阪急電鉄）へ合併され、さらに1949年（昭和24年）に阪急から京阪が分離したことにより、同線は以降「京阪交野線」となった。
信貴生駒電鉄は戦後、現在の近鉄田原本線を運営していた大和鉄道を1961年（昭和36年）10月に合併するも、その3年後の1964年（昭和39年）10月1日に近鉄に吸収合併され、信貴生駒電鉄は消滅した。
なお、路線ごとの詳しい沿革は各路線記事を参照のこと。
沿革 > 年表

1919年（大正8年）
8月27日 - 信貴鉄道に対し鉄道免許状下付（北葛城郡王寺村-生駒郡三郷村大字勢野-生駒郡北生駒村信貴山間）。
9月17日 - 発起人会において信貴生駒電気鉄道への名称変更を決議。
12月7日 - 信貴生駒電気鉄道設立。
1920年（大正9年）
9月28日 - 生駒枚方電気鉄道に対し鉄道免許状下付（生駒郡北生駒村-北河内郡枚方村間）
1922年（大正11年）5月16日 - 王寺-山下、山下-信貴山間（鋼索線）開業。
1924年（大正13年）7月1日 - 生駒電気鉄道を合併。
1925年（大正14年）10月8日 - 信貴生駒電鉄への鉄道譲渡許可。
1926年（大正15年）10月21日 - 山下-元山上口間開業。
1926年（昭和元年）12月28日 - 元山上口-仮新生駒間開業
1927年（昭和2年）4月1日 - 仮新生駒駅廃止。菜畑-生駒間開業。
1928年（昭和3年）7月3日 - 鉄道免許状下付（北河内郡交野村-同郡星田村間）
1929年（昭和4年）7月10日 - 私市-枚方東口間開業。
1936年（昭和11年）1月22日 - 鉄道起業廃止許可（北河内郡交野村-同郡星田村間）。
1939年（昭和14年）3月17日 - 交野電気鉄道に対し譲渡許可（北河内郡枚方町-同郡磐船村間鉄道、同郡磐船村-生駒郡生駒町間鉄道敷設権）。
1961年（昭和36年）10月1日 - 大和鉄道を合併する
1964年（昭和39年）10月1日 - 近鉄に吸収合併される
駅一覧

1937年（昭和12年）10月1日現在。旧・大和鉄道線（1961年合併）については「大和鉄道#駅一覧」を参照。
| 駅名 | 駅間 キロ | 営業 キロ | 接続路線 | 所在地 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 王寺駅 | - | 0.0 | 鉄道省：関西本線・和歌山線 大和鉄道（新王寺駅） | 奈　良　県 | 北葛城郡 王寺町 | 北葛城郡 王寺町 |
| 山下駅 | 0.9 | 0.9 | 信貴生駒電鉄：鋼索線 | 奈　良　県 | 生　駒　郡 | 三郷村 |
| 竜田川駅 | 2.2 | 3.1 |   | 奈　良　県 | 生　駒　郡 | 平群村 |
| 平群駅 | 1.4 | 4.5 |   | 奈　良　県 | 生　駒　郡 | 平群村 |
| 元山上口駅 | 1.2 | 5.7 |   | 奈　良　県 | 生　駒　郡 | 平群村 |
| 茸山駅 | 1.4 | 7.1 |   | 奈　良　県 | 生　駒　郡 | 南生駒村 |
| 南生駒駅 | 2.0 | 9.1 |   | 奈　良　県 | 生　駒　郡 | 南生駒村 |
| 一分駅 | 1.2 | 10.3 |   | 奈　良　県 | 生　駒　郡 | 南生駒村 |
| 新生駒駅 | 1.1 | 11.4 |   | 奈　良　県 | 生　駒　郡 | 生駒町 |
| 生駒駅 | 1.2 | 12.6 | 大阪電気軌道：奈良線・生駒鋼索線（鳥居前駅） | 奈　良　県 | 生　駒　郡 | 生駒町 |
| 駅名 | 駅間 キロ | 営業 キロ | 接続路線 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 山下駅 | - | 0.0 | 信貴生駒電鉄 | 奈良県生駒郡三郷村 |
| 信貴山駅 | 1.7 | 1.7 | 信貴山急行電鉄：平坦線（信貴山門駅） | 奈良県生駒郡三郷村 |
| 駅名 | 駅間 キロ | 営業 キロ | 接続路線 | 所在地 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 私市駅 | - | 0.0 |   | 大　阪　府 | 北　河　内　郡 | 磐船村 |
| 河内森駅 | 0.8 | 0.8 |   | 大　阪　府 | 北　河　内　郡 | 磐船村 |
| 信貴電磐船駅 | 0.2 | 1.0 | 鉄道省：片町線（河内磐船駅） | 大　阪　府 | 北　河　内　郡 | 磐船村 |
| 交野駅 | 1.5 | 2.5 |   | 大　阪　府 | 北　河　内　郡 | 交野村 |
| 郡津駅 | 1.0 | 3.5 |   | 大　阪　府 | 北　河　内　郡 | 交野村 |
| 村野駅 | 0.9 | 4.4 |   | 大　阪　府 | 北　河　内　郡 | 川越村 |
| 枚方東口駅 | 2.5 | 6.9 | 京阪電気鉄道：京阪本線 | 大　阪　府 | 北　河　内　郡 | 枚方町 |
輸送・収支実績

| 年度 | 輸送人員（人） | 貨物量（トン） | 営業収入（円） | 営業費（円） | 営業益金（円） | その他益金（円） | その他損金（円） | 支払利子（円） | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1922 | 409,950 | 454 | 99,849 | 69,354 | 30,495 |  |  |  |  |
| 1923 | 651,257 | 1,131 | 157,133 | 100,187 | 56,946 |  | 償却金370 | 8,646 |  |
| 1924 | 649,351 | 1,005 | 155,186 | 88,075 | 67,111 |  | 償却金3,057 | 7,733 |  |
| 1925 | 575,014 | 589 | 134,549 | 86,611 | 47,938 |  | 償却金2,180 | 5,730 |  |
| 1926 | 687,878 | 693 | 163,458 | 73,965 | 89,493 |  | 償却金3,000 | 4,563 |  |
| 1927 | 997,758 | 708 | 223,269 | 159,739 | 63,530 |  |  | 46,265 |  |
| 1928 | 1,053,180 | 829 | 258,063 | 155,046 | 103,017 |  |  | 99,487 |  |
| 1929 | 1,178,023 | 1,622 | 264,535 | 157,612 | 106,923 |  | 償却金10,000 | 105,953 |  |
| 1930 | 1,234,403 | 2,699 | 253,994 | 222,733 | 31,261 | 土地売却差益金8,058 | 償却金3,813 | 135,708 |  |
| 1931 | 1,061,445 | 2,165 | 171,001 | 156,253 | 14,748 |  | 雑損12,549 | 140,876 |  |
| 1932 | 1,081,988 | 1,622 | 164,018 | 126,269 | 37,749 |  | 雑損9,060 | 115,462 |  |
| 1933 | 1,006,912 | 1,462 | 147,229 | 120,388 | 26,841 |  | 土地家屋27 | 114,274 |  |
| 1934 | 1,103,176 | 1,401 | 157,073 | 108,180 | 48,893 |  | 雑損360,094 | 117,151 |  |
| 1935 | 1,115,357 | 900 | 154,518 | 129,643 | 24,875 |  | 雑損償却金56,295 | 65,096 |  |
| 1936 | 257,918 | 218 | 49,590 | 21,039 | 28,551 |  | 雑損41,013 | 9,416 | 鋼索線 |
| 1936 | 1,139,054 | 352 | 101,730 | 103,066 | ▲ 1,336 |  | 雑損41,013 | 49,437 | 平坦線 |
| 1937 | 26,107 | 151 | 159,752 | 140,869 | 18,883 |  | 雑損10,325償却金88,381 | 42,690 | 鋼索線 |
| 1937 | 1,014,478 | 393 | 159,752 | 140,869 | 18,883 |  | 雑損10,325償却金88,381 | 42,690 | 平坦線 |
| 1939 | 299,280 | 229 |  |  |  |  |  |  | 鋼索線 |
| 1939 | 1,242,667 | 535 |  |  |  |  |  |  | 平坦線 |
| 1941 | 363,178 | 260 |  |  |  |  |  |  | 鋼索線 |
| 1941 | 1,455,042 | 2,222 |  |  |  |  |  |  | 平坦線 |
| 1945 | 350,622 | 545 |  |  |  |  |  |  | 鋼索線 |
| 1945 | 2,295,121 | 896 |  |  |  |  |  |  | 平坦線 |

鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計、国有鉄道陸運統計各年度版
車両

枚方線では自社保有車両を使用せず、京阪から車両を借り入れて使用した。開業当初は100形3両を使用したが、1933年（昭和8年）に京津線の20形3両を改造して900形（901 - 903）として充当した。その後1938年（昭和13年）に100形に再度置き換えられている。
生駒 - 王寺間では1950年代以降、近鉄から200形を借り入れて使用していた。
琵琶湖遭難事故

琵琶湖遭難事故（びわこそうなんじこ）は、1941年（昭和16年）4月6日に発生した遭難（海難事故）。
事故の概要

春休みを利用して滋賀県大津市に合宿していた金沢第四高等学校（現・金沢大学）の漕艇部員8人は、京都帝国大学の学生ら3人を加えた合計11人で遠漕訓練を行った。午前7時頃に高島郡今津町（現・高島市）を出発して大津に向かったものの、午後6時になっても到着しなかったため、滋賀県警察部がモーターボートを出動させて捜索を開始。さらに翌4月7日朝より大がかりな捜索が行われた。午前10時頃に定置網にかかったオールが、更に午後2時頃には漕艇部員の持ち物と思われる下駄が発見されるなど、11人の生存は絶望視された。その後も捜索は行われたが、11人全員の遺体が発見されるまで更に2か月を要した。
事故後

この事故は関西方面では大きく報道されたものの、それ以外ではあまり取り上げられなかった。しかし、犠牲となった四高の生徒らを悼む「琵琶湖哀歌」が東海林太郎と小笠原美都子によってレコード化されると、そのヒットと相まって全国的に知れ渡った。
また、萩の浜の一角に四高の関係者と地元民の手で「四高桜」と銘した追悼の石碑が建てられた。この事故で犠牲になった11人の遺影は、金沢大学のボート庫に掲げられている。
生野郵便局

生野郵便局（いくのゆうびんきょく）
大阪府大阪市生野区にある郵便局。ゆうちょ銀行生野店を併設する。局番号は41407。 →生野郵便局 (大阪府)
兵庫県朝来市にある郵便局。局番号は43004。
長野県東筑摩郡生坂村にある郵便局。局番号は11336。
南郊区

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: この項目では、山西省の行政区画について説明しています。その他の用法については「南郊区 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
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中華人民共和国 山西省 南郊区
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簡体字: 南郊
繁体字: 南郊
拼音: Nánjiāo
カタカナ転記: ナンジャオ

国家: 中華人民共和国
省: 山西
地級市: 大同市
行政級別: 市轄区



面積
- 総面積: 966 km²
人口
- 総人口（2004）: 28 万人
南郊区（なんこう-く）は中華人民共和国山西省大同市に位置していた市轄区。
行政区画

鎮:雲岡鎮、高山鎮、古店鎮
郷:新旺郷、西韓嶺郷、馬軍営郷、平旺郷、口泉郷、鴉児崖郷、水泊寺郷
日本カメラ

| 日本カメラ |
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ジャンル:  カメラ・写真
刊行頻度:  月刊
発売国:   日本
言語:  日本語
出版社:  日本カメラ社
刊行期間:  1950年 - 2021年
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『日本カメラ』（にっぽんカメラ）は、かつて日本カメラ社から刊行されていたカメラ・写真に関する月刊雑誌。いわゆる「三大カメラ雑誌」のひとつであったが、2021年4月20日の発売号をもって休刊した。
概要・特徴

1950年に創刊。
その内容は、プロの写真家による写真作品を紹介、読者から募集した写真コンテスト入選作の発表と批評、カメラ・レンズなどの撮影機材の紹介、他人に見てもらえる写真の写し方など多義に渡り、1980年頃までは、モノクロ写真の暗室操作に関する記事もあり、先輩格の競合誌『アサヒカメラ』と共通していた。また、カメラ機材の紹介を目的として、毎年『カメラ年鑑』（1951年から）も刊行していた。さらに、2006年には、機材以外の写真の動向（写真賞、写真展、写真集など）を紹介するため、『写真年鑑』を刊行した。
『カメラ毎日』（1954年-1985年）休刊後は、『アサヒカメラ』とともに、日本の2大カメラ雑誌として君臨し続けてきた。その『アサヒカメラ』も2020年6月19日発売の同年7月号をもって休刊し、三大カメラ雑誌、唯一の生き残りとなった。
毎年開催の「日本カメラフォトコンテスト展」を主催していた。これは、誌上月例コンテストの年度賞の上位に入った者が選ばれる。2009年度の審査には、4つの部門ごとに、「モノクロプリント」が齋藤康一、「カラースライド」が小澤忠恭、「カラープリント」が竹内敏信、「ビギナーズ」が今岡昌子が行った（応募点数は80,000点以上にのぼった）。展覧会は、2009年2月～3月に新宿ニコンサロンおよび大阪ニコンサロンで開催された。
別冊的な位置づけで、日本カメラmookシリーズという名称の書籍（主として、個別のカメラに関するものと、撮影技法に関するものとが存在する）がかなり多く刊行されていた。
2021年4月15日、会社の公式サイトにおいて同年5月号（2021年4月20日発売・通巻964号）を最後に休刊することを発表した。休刊と発表したものの、会社清算のため事実上廃刊に近い。
荻原克巳

|  日本の政治家荻原克巳おぎわら かつみ |
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生年月日:  1911年5月20日
出生地:  長野県下水内郡飯山町(現長野県飯山市)
没年月日:   (2008-01-31) 2008年1月31日（96歳没）
出身校:  旧制飯山中学(現長野県飯山高等学校)卒業
現職:  長野県信連理事長 共済連(現NOSAI長野)理事長 長野県植物防疫協会会長
称号:  藍綬褒章
  飯山市長
当選回数:  1回
在任期間:  1958年9月15日 - 1962年9月14日
 長野県議会議員
 柳原村長
当選回数:  1回
在任期間:  1947年4月 - 1951年4月
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荻原 克巳（おぎわら かつみ、1911年（明治44年）5月20日 - 2008年（平成20年）1月31日）は、日本の政治家。長野県飯山市長。
来歴

長野県下水内郡飯山町（現飯山市）で、荻原善蔵、こま の長男して生まれた。1928年（昭和3年）旧制飯山中学（現長野県飯山高等学校）卒業1947年（昭和22年）4月、同郡柳原村長となり1期在任。1951年（昭和26年）4月、長野県議会議員となり、1955年（昭和30年）には副議長を務めた。
1958年（昭和33年）飯山市長選挙に当選し1期務めた。在任中は豪雪対策、小中学校の統廃合、スキー場観光の振興などに尽力した。その他、旭町農業協同組合長、長野県信連や共済連の各理事長、長野県植物防疫協会会長を務めた。
栄典

1970年（昭和45年）藍綬褒章
畠山義清

|  凡例畠山義清 |
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時代:  南北朝時代 - 室町時代前期
生誕:  不明
死没:  不明
別名:  入道祐寿
官位:  阿波守
幕府:  室町幕府
主君:  足利義満
氏族:  畠山氏（金吾家）
父母:  畠山国清
兄弟:  義清、義晴
子:  清貞、持純
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畠山 義清（はたけやま よしきよ）は、南北朝時代から室町時代前期にかけての武士。官位は阿波守。入道祐寿。
生涯

畠山国清の嫡男で、父の没落時に行動を共にしたと思われるが、詳細は不明である。その後、畠山一族が罪を許される中、義清も復権し、3代将軍・足利義満に近侍するようになった。しかし、従兄弟であり幕政を主導する管領職に就いた畠山基国と、本来畠山氏嫡流でありながら、庶流の基国の下に立たねばならない一御家人の自分を較べ、次第に鬱憤が溜まったらしく、応永12年（1405年）6月に至り突然発狂し、異様な風体で北山第に出仕したため、京都から自らの所領のある紀伊国へ追放された。また、義清の子（清貞か）も北山第から京中に追われ、その宿所は闕所とされた。以降の動向は不明。子孫は以後も畠山氏庶流として将軍に近侍し、戦国時代には能登西谷内城に住み、本願寺の縁戚になったという。
畠山義慶

|  凡例畠山 義慶 |
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時代:  戦国時代
生誕:  天文23年（1554年）
死没:  天正2年（1574年）
改名:  次郎（幼名）→義慶
戒名:  興性寺殿桂岳徳林大禅定門
幕府:  室町幕府能登守護
主君:  足利義栄→義昭
氏族:  畠山氏（能登畠山家）
父母:  父：畠山義綱、母：不明
兄弟:  義慶、義隆
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畠山 義慶（はたけやま よしのり）は、能登の戦国大名。能登畠山氏の当主。畠山義綱の嫡男である。
生涯

天文23年（1554年）、畠山義綱の嫡男として生まれる。
永禄9年（1566年）に永禄九年の政変にて祖父畠山義続と父畠山義綱が重臣たちによって追放されると、遊佐続光、長続連、八代俊盛らに、元服前の義慶が傀儡君主として擁立された。元亀2年（1571年）に修理大夫に任じられたり、天正元年（1573年）には能登の一宮気多大社造営の棟札に義慶の名が見えるなど（現在でも石川県羽咋市に現存）、その行動が残る。
天正2年（1574年）に急死した。この死因は病死説もあるが、暗殺されたとも言われる。暗殺説の実行犯については遊佐続光と温井景隆が有力とされている。跡を弟の畠山義隆が継いだ。
以上が定説となっているが、十分な資料が残されていないため、これも仮説の域を出ていない。弟の畠山義隆との同一人物説があり、これもまだ完全に否定されていない。
偏諱を与えた家臣

国分慶胤（こくぶ のりたね）- 氏族は千葉氏。
三宅慶甫（みやけ のりすけ）- 能登三宅氏一族。
| 表 話  歴能登畠山氏10代当主（1566年 - 1574年） |
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 満慶  義忠  義統  義元  慶致  義元  義総  義続  義綱  義慶  義隆  春王丸 | 義真  義里  義寧  義躬  義紀  義福  義一  義宣  義勇
光部杏里

| みつべ あんり光部 杏里> プロフィール |
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本名:  大竹 杏里
出身地:   日本 愛知県豊橋市
生年月日:   (1983-04-10) 1983年4月10日（41歳）
最終学歴:  東京女子大学卒業
職歴:  NHK静岡放送局放送部契約
活動期間:  2006年 - 2012年
配偶者:  大竹寛（読売ジャイアンツ）
担当番組・活動
その他:  静岡局第2代地上デジタル放送推進大使
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
光部 杏里（みつべ あんり、1983年4月10日 - ）は、NHK静岡放送局の元契約キャスター。
人物

2002年3月、愛知県立時習館高等学校卒業。名古屋テレビ放送の鈴木しおりと同じ学年であった。もともと野球観戦が好きで、東京女子大学在学中は、横浜スタジアムでアルバイトとしてリリーフカーの運転などをしていた。
卒業後の2006年、NHK静岡放送局に入局。2008年3月、久保田祐佳が東京アナウンス室へ転勤した後を受け、静岡局第2代地上デジタル放送推進大使に就任、アナログ放送終了まで全うした。2009年以降は、他の契約キャスターとは異なりニュース番組への出演が増えた。
2012年1月、当時広島東洋カープ投手の大竹寛と結婚。これに伴い広島へ転居するため、2012年の3月末で退職した。
2014年1月14日、第一子（長男）を出産した。
これまでの出演番組

たっぷり静岡
しずおか情報ランチ（2008年度～2011年度）
フジヤマTV（2009・2010年度）
静岡流（2011年度）
定時ニュース
原宿表参道元氣祭り・スーパーよさこい

原宿表参道元氣祭・スーパーよさこい 代々木公園野外ステージ（2022年）
原宿表参道元氣祭・スーパーよさこい 代々木公園会場（2005年）
原宿表参道元氣祭・スーパーよさこい 原宿口会場（2018年）
原宿表参道元氣祭・スーパーよさこい（はらじゅくおもてさんどうげんきまつり・スーパーよさこい）は、よさこい系の祭りのひとつで、東京・原宿を会場に、2001年（平成13年）から毎年開催されている。
概要

原宿地域商店街の連帯と復興を目的として2001年から開催。8月の最終土曜日と日曜日の2日間にわたり、東京都渋谷区の明治神宮、同原宿口、代々木公園、表参道などの会場で行われる。明治神宮の特別協力を受けて、原宿の商店街振興組合（欅会）が主催、開始当初から高知のよさこい祭りのスタッフの助言を受けるとともに、例年10チームほどが高知から参加している。本場高知のよさこい祭りを東京で見られるイベントとして、観客数は開催5年目の2005年（平成17年）には約100万人に達した[要出典]。
2018年度は過去最多となる108チーム、6300人参加（国外からも含む）。「代々木公園ステージ」前では物産展、高知県のPRブースも開かれる。
おもな演舞場 > ストリート

表参道アヴェニュー
NHK前ストリート
おもな演舞場 > ステージ

原宿口ステージ
代々木公園ステージ
神宮会館ステージ
元公法

元 公法（もと きみのり、1985年8月30日 - ）は、日本のラグビー選手。
プロフィール

大阪府出身。
ポジションはプロップ(PR)。
身長 177cm、体重 106kg
ニックネームはもと、伊集院、芋洗坂係長。
略歴

中学1年生からラグビーを始めた。
2004年、関西創価高校卒業後、近畿大学に入る。
2008年、近畿大学卒業後、ホンダヒートに加入。
2018年、ホンダヒートを退団した。
薭生村

| ひうむら 薭生村 |
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廃止日:  1929年3月1日
廃止理由:  分割編入 薭生村 → 小千谷町、川口村
現在の自治体:  小千谷市、長岡市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方、北陸地方 甲信越地方
都道府県:  新潟県
郡:  北魚沼郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
隣接自治体:  川口村、小千谷町、城川村、千田村、古志郡六日市村・東山村
薭生村役場
所在地:  新潟県北魚沼郡薭生村
座標:  北緯37度19分17秒 東経138度48分59秒﻿ / ﻿北緯37.32125度 東経138.81625度﻿ / 37.32125; 138.81625座標: 北緯37度19分17秒 東経138度48分59秒﻿ / ﻿北緯37.32125度 東経138.81625度﻿ / 37.32125; 138.81625
ウィキプロジェクト
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薭生村（ひうむら）は、かつて新潟県北魚沼郡にあった村。
沿革

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い北魚沼郡薭生村が村制施行し、薭生村が発足。
1901年（明治34年）11月1日 - 北魚沼郡上川村と合併して、薭生村を新設。
1929年（昭和4年）3月1日 - 村域を二分割し、次のとおり隣接自治体に編入され消滅。
大字薭生 → 北魚沼郡小千谷町
大字相川・武道窪・荒谷・牛ケ島・牛ケ島新田 → 北魚沼郡川口村
ボート

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: この項目では、船舶について説明しています。スポーツ競技については「ボート競技」を、公営競技については「競艇」を、その他の用法については「ボート (曖昧さ回避)」をご覧ください。
イギリス・ドーセット・プール港の7クラス救難艇（イギリスの最大クラス（全長17m）の救難艇）
ボート（英: boat; 蘭: boot）あるいは短艇（たんてい、端艇）は、通常、河川・湖沼・沿岸で使用される小型船舶で、しばしばより大型の船舶に搭載されて運用される。
ボートの語義

日本では日常会話で一般的に、全長数メートル程度小型の船を「ボート」と表現することが多いが、英語ではニュアンスが多少異なっている。カタカナ語のボートに相当する英語としては「dinghy」（ディンギー）があるが、日本では通常ボートとは呼ばないヨットの一部を含意する。
英語では大きさ問わずに船全般をボートと呼ぶ場合がある。ただしモーターボート（motor boat）といった場合は日本のボートの定義と近いものになる（モーターボートの定義は「small boat with an engine」とある。）。
英語ではヨットはボートに含まれる〈sailboat〉。
海軍用語のボートは、他の船で運搬できるくらいの小さな舟艇を指す（例：PTボート、上陸用舟艇、カッターボートなど）。
アメリカ海兵隊においては航空母艦などの大型艦も日常的にボートと呼ばれている。
現代の潜水艦も、その潜水能力と大きさにもかかわらず、ボートと呼ばれる。これは初期の潜水艦が船（母船、母艦）で運搬され、単独での沖合航海能力を持たなかったからである。
イギリス海軍では、手こぎ舟も含めて水上を航行するものはシップ (ship) であるが、潜水艦はボートである。
大型船舶に搭載されるボートとしては、他に救命ボート、ホエールボートなどがある。多くのボートと異なり、これらは沖合でも運用される。
レイクフレイター、リバーボート、ナロウボート、そしてフェリーに見られるように、小型とは言いがたいボートもある。
用途

ボートは軍事や調査研究・商用目的で使われる。私的で非商用の船舶は、大きさにかかわらずほとんどがボートである。
ソーラーボート

太陽光を電気に変換してモーターを駆動して航行する。主に海洋工学系の大学で研究されており、競技会も開催される。事実上、エネルギーは無尽蔵なので、気象観測などの無人観測艇の動力としても使用が期待される。
伊賀国庁跡

伊賀国庁跡
伊賀国庁跡
位置
伊賀国庁跡（いがこくちょうあと）は、三重県伊賀市大字坂之下字国庁（国町）に所在する、律令制下の地方行政機関の施設跡である。律令体下での下国の国庁の造営と変遷の実態がよくわかる遺構として、2009年（平成21年）7月23日に国の史跡に指定された。
発見前

長らく伊賀国庁の所在地は不明とされていたが、東西4キロメートル・南北3キロメートルの範囲をもつ「府中」という地名が存在することから、この範囲内に国庁があったことは知られていた。印代村は条里制遺構がよく残る万町の沖の一部で、条路と里路が交わる条里制遺構サシガネ（大工の使う曲尺の意味）を朱雀大路に見立て、国庁跡と推測されていた。また、大字西条に残る「国府湊」の地名を、藤堂元甫が著した『三国地誌』にある「国府湊、国府」という記述に比定し、裏付けとされていた。1988年（昭和63年）に印代で発掘調査が行われたが、奈良・平安時代の遺構はほとんど発見されずに終わった。この直後の大字坂之下での圃場整備の際に国庁跡が発見されることになる。
発見・発掘

1988年（昭和63年）、圃場整備の際に掘立柱建物の遺構が発見され、「國厨（）」と書かれた墨書土器が出土したことから伊賀国庁跡と断定された。「國厨」と書かれた墨書土器は稲荷前A遺跡（推定相模国府跡）、周防国衙跡や薩摩国府跡でも発見されている。また、遺構の位置する小字が「国庁さん（）」と呼ばれていることや、一帯が「府中」と呼ばれていること、明治時代の史料に柘植川北岸に伊賀国庁跡があるという旨の記述があることも根拠となった。遺構は3つの小川が合流する地点に隣接しているが、これは水利に適した場所を独占する意図があったと考えられている。南には、交通の要衝である東海道が通っていたとされる。
政庁跡と推測される遺構を囲む柱列は1辺40メートルの方形で、沿って溝が巡らされていた。国庁の範囲は、水田の高低差から東西200メートル・南北150メートルと推測されている。おおよそ飛鳥時代から存在していたとされるが、10世紀後半の土器が完形のまま残され、炭と共に出土したことから、この時期に廃絶されたものと考えられている。
現在

JR関西本線佐那具駅から徒歩約5分の場所に所在する。現在は大部分が水田に埋め戻されている。周辺には古墳時代から平安時代までの遺構が散見され、古くから栄えた地域であることが確認できる（外山 鷲棚古墳群、楽音寺跡（別名 国分寺）、外山大坪遺跡、御墓山古墳、勘定塚古墳、敢国神社、小宮神社、波多岐神社）。また、2015年（平成27年）から遺構を保存整備することが計画されている。
構造の変遷

構造の変遷は、Ⅰ期からⅣ期までに分類される。
構造の変遷 > Ⅰ期

期間は8世紀末から9世紀前半までと推定される。正殿1棟、東脇殿2棟、西脇殿2棟、曹司1棟の掘立柱の遺構が発掘された。
構造の変遷 > Ⅱ期

期間は9世紀前半から10世紀前半までと推定される。正殿1棟、前殿1棟、東脇殿1棟、西脇殿1棟、南門1棟の掘立柱の遺構が発掘された。
構造の変遷 > Ⅲ期

期間は10世紀前半から10世紀後半までと推定される。正殿1棟、東脇殿1棟、西脇殿1棟、南門1棟の遺構が発掘された。この期間に礎石建物に建て替えられた。
構造の変遷 > Ⅳ期

期間は10世紀後半から11世紀中頃までで、衰退期と推定される。発掘された遺構は正殿1棟、東脇殿1棟に留まる。
出土遺物

以下の官衙遺跡関連の遺物が出土している。
緑釉陶器
灰釉陶器
饗膳具（坏・皿）
「国厨」と書かれた須恵器
「阿」と書かれた須恵器
硯
八稜鏡
掘立柱の根元
馬歯
鉄滓
御墓山古墳
アルジー

アルジー
藻類
ALGY - 服飾ブランド
テッシトゥーラ

テッシトゥーラ（イタリア語: Tessitura）とは、音楽においては、特定の前後関係における音高のまとまりのこと。曲の中のある部分の音域や声域を指したり、記譜法においては、音部記号によって示唆される音域ないしは声域のことを指す。
英語のテクスチュアに相当するイタリア語で、作曲法や楽曲分析において使う場合、普通は声楽曲や、ある楽曲における声楽パートに適用し、音符が並んでいる全般的な範囲のことをいう。あるいは声楽パートや、時には器楽パートに関連づけて、音楽的に受け容れられる心地よい音色の意味にも使われる。この意味においては、英語のテクスチュアに近い。
ホバート・アルター

| ホバート・アルター Hobart Alter |
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生誕:  Hobart Laidlaw Alter  (1933-10-31) 1933年10月31日 カリフォルニア州オンタリオ
死没:   (1933-10-31) 1933年10月31日（-81歳没） カリフォルニア州パームデザート
職業:  スポーツ用品製作者
子供:  3人
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ホバート・アルター（Hobart "Hobie" Alter、1933年10月31日 - 2014年3月29日）は、アメリカ合衆国のサーフボード、セーリングの開発者であり、Hobie Catの製作者。Hobieの創業者。ドイツ系アメリカ人。
全国警察大会

全国警察大会（ぜんこくけいさつたいかい）
全国警察柔道大会
全国警察剣道大会
全国警察柔道選手権大会
全国警察剣道選手権大会
新潟県道111号南長岡停車場線

新潟県道111号南長岡停車場線（にいがたけんどう111ごう みなみながおかていしゃじょうせん）は、新潟県長岡市内の一般県道。
概要

陸上距離：1.9km
起点：長岡市千歳一丁目23 番6（千歳一交差点）
終点：長岡市高畑町字向表（高畑交差点＝国道17号 長岡東バイパス交点）
重複区間：なし
JR信越本線の南長岡駅（貨物駅）近くの千歳一交差点から、南長岡駅・長岡車両センターを第二上条跨線橋でオーバーパスした後、上越新幹線をアンダーパス。従来は住宅地をクランクしながら国道17号長岡東バイパスの高畑交差点に至っていて、大町地内には狭隘な区間が多く、大型車両の通行は困難で、特に大町一丁目地内は高畑方面への一方通行となっていたが、現在、都市計画道路「宮原町高畑線」として、県と長岡市により改良工事が進められており、2004年（平成16年）9月1日に第二上条跨線橋が架け替えられ開通。また大町地区の改良も完成し、残るわずかな区間が開通すれば国道17号から旧長岡市役所までが直線で結ばれることになる。
なお、旧国道17号の区間にあたる県道498号とは長岡市道を介して接続されている。
通過する自治体

新潟県
長岡市
主な接続路線

長岡市道（千歳一交差点）
国道17号＜長岡東バイパス＞（高畑交差点）
マイ・ボス マイ・ヒーロー

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: リメイク版については「マイ☆ボス マイ☆ヒーロー」をご覧ください。
| マイ・ボス マイ・ヒーロー |
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 두사부일체
監督:  ユン・ジェギュン
脚本:  ユン・ジェギュン
製作:  キム・ドゥチャン
出演者:  チョン・ジュノ チョン・ウンイン
音楽:  イ・ウクヒョン
撮影:  ファン・チョルヒョン
編集:  キム・ソンミン
配給:   CJエンタテインメント  エスピーオー
公開:   2001年12月14日  2005年5月7日
上映時間:  98分
製作国:   韓国
言語:  韓国語
次作:  マイ・ボス マイ・ヒーロー2 リターンズ
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| マイ・ボス マイ・ヒーロー> 各種表記 |
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ハングル：:  두사부일체
漢字：:  頭師父一體
発音：:  トゥサブイルチェ
英題：:  My Boss My Hero
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『マイ・ボス マイ・ヒーロー』（原題：두사부일체）は、2001年公開の韓国映画。原題の日本語訳は「頭師父一體」（體は体の旧字体）。監督・脚本はユン・ジェギュン、主演はチョン・ジュノ。
2006年に続編『マイ・ボス マイ・ヒーロー2 リターンズ』が公開。翌2007年にはキャストを一新した第3作『マイ・ボス マイ・ヒーロー3』が公開された。
また2006年、日本では長瀬智也主演の日本テレビ系ドラマ『マイ☆ボス マイ☆ヒーロー』としてリメイクされた（ただし、内容はほぼ別物）。
ストーリー

ヤクザの若頭のドゥシク（チョン・ジュノ）は高校中退。組の会議で無知さが露見してボスに高校卒業を命じられる。しかし、高校は荒れ果てた掟無しの無法地帯で、私腹をこやす悪徳校長から学校を取り戻すために立ち上がる。淡い恋愛もありの学園コメディだが随所にアクションや暴力シーンもある。
キャスト

ケ・ドゥシク - チョン・ジュノ
キム・サンドゥ - チョン・ウンイン
テガリ - チョン・ウンテク
イ・ユンジュ - オ・スンウン
イ・ジソン - ソン・ソンミ
Cameleon

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種類:  会社
業種:  情報・通信業
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Cameleon（カメレオン）は、FacebookやYouTubeを含むさまざまなソーシャルプラットフォーム上でユーザがライブビデオコンテンツを放送できるようにするビデオストリーミングソフトウェア及びiOSアプリである。ユーザはYouTube Live, Facebook Live, Tumblr, RTSP, RTMP, Wowza Streaming Engine, Adobe Flash Media Serverなどを含む様々なメディアサーバのプラットフォームでコンピュータとデジタルカメラを用いてCameleonの一般向けサービスに接続することができる。
日刊新周南

| 日刊新周南 |
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種類:  日刊紙
サイズ:  タブロイド判
 
事業者:  新周南新聞社
本社:  周南市
代表者:  中島進（代表取締役）
創刊:  1985年（昭和60年）4月1日
言語:  日本語
価格:  1部 150円 月極 3,300円
発行数:  約10,000部
ウェブサイト:  http://www.shinshunan.co.jp/
株式会社新周南新聞社 
本社所在地:   日本 〒745-0802 山口県周南市栗屋二葉屋開作1035-18
事業内容:  新聞発行、CATV番組制作、求人誌発行、印刷業、その他
設立:  1985年
業種:  情報・通信業
資本金:  5,750万円
関係する人物:  黒神公直、小野英輔、江村之孝、吉原雍、森本文矢、岩井透（取締役）
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日刊新周南（にっかんしんしゅうなん）は、山口県の周南市、下松市、光市をエリアに発行されている日刊紙。発行元は、山口県周南市に本社を置く株式会社新周南新聞社。発行部数は、周南地区で公称約10,000部。
沿革

旧徳山市と旧新南陽市を主な発行エリアにしていたローカル紙「徳山公論」（1947年創刊）を継承する形で、地場有力企業の西京銀行や山口放送などが出資して現在の会社を設立し、1985年に創刊。取材範囲および発行エリアを旧熊毛町、旧鹿野町、下松市、光市に広げた。
日本新聞協会は非加盟。1999年11月に価格改定を実施。2015年6月からは、紙面サイズをブランケット判からタブロイド判に変更した。2022年7月に月極め購読料を2,370円からから2,780円に価格改定。
2024年10月1日から月極め購読料を2,780円からから3,300円に、1部売り価格を140円から150円に値上げ。
紙面の特徴

地域密着型で、周南市長の動向、議会の動きや論戦のほか、地域のイベントは大小にかかわらず詳細に報道している。
土曜、日曜、祝日は新聞休刊日。
タブロイド判8面建てで、1面と8面はカラー印刷。
業務内容

地方新聞「日刊新周南」の発行。
女性向けフリーペーパー「mirai」の編集・発行。公称発行部数約30,000冊。
高齢者向け情報誌「R70」編集・発行。
パンフレット・チラシ・名刺など印刷物全般の制作・印刷。
映像制作事業部「WAVE」- ケーブルテレビ番組の制作、企業や特定の団体向けPR・プロモーション映像などの制作。
シティーケーブル周南（CCS）やKビジョンで放映する自社制作番組「キャッチアップ周南」では、日刊新周南の記者がニュース解説で出演している。
小規模新聞社では珍しい労働組合（全国一般山口地方労働組合新周南新聞支部）がある。
新潟県道114号越後広田停車場線

| 一般県道 |
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新潟県道114号越後広田停車場線
起点: 越後広田停車場
終点: 新潟県柏崎市大字旧広田
接続する 主な道路 （記法）:    新潟県道72号柏崎越路線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
新潟県道114号越後広田停車場線（にいがたけんどう114ごう えちごひろたていしゃじょうせん）は、新潟県柏崎市内を通る一般県道である。
概要 > 路線データ

起点：越後広田停車場（新潟県柏崎市大字旧広田）
終点：新潟県柏崎市大字旧広田（新潟県道72号柏崎越路線・新潟県道252号田代小国線交点）
地理 > 通過する自治体

新潟県柏崎市
地理 > 接続する道路

柏崎市道（起点：柏崎市大字旧広田、越後広田駅前）
新潟県道72号柏崎越路線・新潟県道252号田代小国線（終点：柏崎市大字旧広田）
地理 > 周辺

JR信越本線 越後広田駅
新潟県警察 柏崎警察署 広田駐在所
越後広田郵便局