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京都市営バス九条営業所
現行路線（直営路線） > 202・快速202号系統

202号：九条車庫前 - 東福寺 - 東山七条 - 熊野神社前 - 西ノ京円町 - 西大路九条 - 九条車庫前
特202乙入号：九条車庫前 → 西大路九条 → 西ノ京円町 → 熊野神社前 → 東山七条 → 東福寺 → 大石橋 → 京都駅八条口アバンティ前 → 九条車庫前
快速202号：九条車庫前 - 西大路駅前 - 西大路四条 - 北野白梅町 - 衣笠校前（ ← 小松原児童公園前 ← ）立命館大学前
202号系統は、九条車庫前を起終点とし、九条通、東山通、丸太町通、西大路通を循環する全長約16kmの路線である。線名は、九条・丸太町循環線である。入庫のため、九条車庫前止めの便も存在する。京都市電2号系統（京都駅前 - 河原町今出川 - 錦林車庫前 - 西ノ京円町 - 西大路駅前）および22号系統（九条車庫前 - 東福寺道 - 百万遍 - 北野白梅町 - 西大路駅前 - 九条車庫前）の代替機能を持っている。このため、始発が早く、終発が遅い。
京都の高速鉄道路線のほとんどと接続しており、沿線に高等学校が多く立地している。そのため、京都駅、三条京阪、四条河原町、四条烏丸をはじめとする京都中心部を経由しないにもかかわらず、利用者数は多い。
当系統と接続する高速鉄道は、地下鉄烏丸線（九条駅（最寄り停留所は大石橋）、丸太町駅）、地下鉄東西線（東山駅・西大路御池駅）、近鉄京都線（東寺駅）、京阪本線・鴨東線（神宮丸太町駅、東福寺駅）、阪急京都線（西院駅）、JR京都線（西大路駅）、JR嵯峨野線（円町駅）、JR奈良線（東福寺駅（※京阪本線同様、東福寺停留所とは若干離れている。））である。
また、東側と西側では路線の持つ役割が大きく異なる。東山通側は、東福寺、三十三間堂（最寄停留所：東山七条）、清水寺、八坂神社（最寄停留所：祇園）、知恩院など著名な観光施設が立地し、観光客の利用が多い。一方、西大路通側は島津製作所本社（最寄停留所：西大路三条）、ローム本社（最寄停留所：西大路五条）、日本新薬本社（最寄停留所：西大路八条）、堀場製作所本社（最寄停留所：西大路八条）、ワコール本社（最寄停留所：西大路駅前）などの企業が立地し、通勤利用が多い。
1976年4月：200号甲・200号乙系統を新設する。新設時の経路は、錦林車庫前 - 東天王町 - 西ノ京円町 - 西大路九条 - 九条近鉄前 - 春日町（現：東寺道） - 京都駅前 - 河原町今出川 - 銀閣寺道 - 錦林車庫前である。
1978年10月
222号系統を新設する。新設時の経路は、九条車庫前 - 西大路九条 - 西ノ京円町 - 金閣寺道 - 烏丸車庫前（現：北大路バスターミナル）である。
222号甲・222号乙系統を新設する。新設時の経路は、烏丸車庫前 - 金閣寺道 - 西ノ京円町 - 西大路九条 - 東福寺 - 祇園 - 熊野神社前 - 高野 - 烏丸車庫前である。
1979年5月：222号系統を廃止する。
1981年5月
202号系統を新設する。新設時の経路は、九条車庫前 - 東福寺 - 祇園 - 熊野神社前 - 烏丸丸太町 - 西ノ京円町 - 西大路九条 - 九条車庫前である。
200号甲・200号乙・222号甲・222号乙系統を廃止する。
1986年10月：快速特202号系統 を新設する。新設時の経路は、九条車庫前 - （202号系統） - 西ノ京円町 - 北野白梅町 - 衣笠校前 - 小松原児童公園前 - 立命館大学前である。
なお、これ以前から特202号系統として路線図に存在していた。
1997年10月：快速特202号系統は快速202号系統に系統番号を変更する。
2008年4月：快速202号系統の衣笠校前 → 小松原児童公園前 → 立命館大学前を、衣笠校前 → （わら天神前） → 立命館大学前に変更する（わら天神前は通過）。
2011年3月：202乙号系統の夕方から夜間の入庫便を、京都駅八条口アバンティ前を経由する特202乙入号系統に変更する。
2012年3月14日：202乙号系統のすべての入庫便を、京都駅八条口アバンティ前を経由する特202乙入号系統に変更する。
202号系統は、昼間は1時間当たり4-5本運転している。
快速202号系統は、平日朝に九条車庫前 - 立命館大学前間に往路4本、復路2本設定されており、停車停留所は、九条近鉄前、羅城門、西大路駅前、西大路七条、西大路五条、西大路四条、西大路三条、西大路御池、西ノ京円町、北野白梅町、衣笠校前、小松原児童公園前（復路のみ）となっている。
また、立命館大学開講日に限り立命館大学前行4本が追加で運行される。
現行路線（直営路線） > 207号系統

207号：九条車庫前 - 東福寺 - 祇園 - 四条河原町 - 四条大宮 - 九条大宮 - 九条車庫前
特207乙入号：九条車庫前 → 九条大宮 → 四条大宮 → 四条河原町 → 祇園 → 東福寺 → 大石橋 → 京都駅八条口アバンティ前 → 九条車庫前
207号系統は、九条通、東山通、四条通、大宮通を循環している。京都市電7号系統（九条車庫前 - 東福寺 - 祇園 - 四条大宮 - 九条大宮 - 九条車庫前）の代替路線である。なお、入庫のために九条車庫前止めの便も存在する。路線名は南部循環線。
京都駅は通らないが、旧市街南部地域と京都市の都心部を貫く四条通の各地区を結ぶ機能を持っているため、利用者数は多い。
当系統と接続する高速鉄道は、地下鉄烏丸線（九条駅（最寄り停留所は大石橋）、四条駅）、阪急京都線（京都河原町駅・烏丸駅・大宮駅）、京阪本線（祇園四条駅、東福寺駅）、近鉄京都線（東寺駅）である。ただし、地下鉄東西線とは接続していない。また、JR西日本との接続は、東福寺停留所の近くに東福寺駅がある。
東山通側は、東福寺、三十三間堂（最寄停留所：東山七条）、清水寺、八坂神社（最寄停留所：祇園）など、観光施設が多い。一方、大宮通側は、観光施設は東寺、京都水族館程度で、地元の利用客が主体である。
1957年5月：7号系統を分割し16号系統を新設する。新設時の経路は、上賀茂神社前 - 北大路堀川 - 烏丸車庫前（現：北大路バスターミナル）- 四条烏丸 - 祇園 - 東福寺 - 稲荷である。
1957年12月：下岸町 - 北大路堀川 - 烏丸車庫前 - 四条烏丸を、下岸町 - 大宮御土居（現：大宮交通公園前） - 今宮神社前 - 船岡山 - 千本北大路 - 四条大宮 - 四条烏丸に変更する。
1962年11月：稲荷 - 聖母女学院前 - 東伊達町（現：西久宝寺町） - 藤ノ森神社（現：藤森神社）間を延長する。
1964年11月：東山七条 - 聖母女学院前を、東山七条（ → 七条大橋（現：七条京阪前） → 深草飯食町（現：深草西浦町） → ／ ← 東福寺 ← 稲荷 ← ）聖母女学院前に変更する。
1970年8月：46号系統を統合する。聖母女学院前 - 東伊達町 - 藤ノ森神社を、聖母女学院前（ → 東伊達町 → ／ ← 深草西浦町 ← ）藤ノ森神社に変更する。
1972年1月
16号系統は、上賀茂神社前 - みぶ（現：みぶ操車場前）を廃止する。
207号系統を新設する。新設時の経路は、九条車庫前 - 東福寺 - 祇園 - 四条大宮 - 九条大宮 - 九条車庫前である。
1988年
6月：16号系統を廃止して、特207号系統を新設する。新設時の経路は、京都駅八条口（ → 八条竹田街道（現：京都駅八条口アバンティ前） → ／ ← 八条口アバンティ前（現：京都駅八条口アバンティ前） ← ）大石橋 - （207号系統） - 祇園 - （207号系統） - 四条大宮 - みぶ（現：みぶ操車場前）である。
12月：特207号系統の京都駅八条口 → 八条竹田街道 → 大石橋を、京都駅八条口 → 九条駅前 → 大石橋に変更する。
1989年7月：京都駅八条口（ → 九条駅前 → ／ ← 八条口アバンティ前（現：京都駅八条口アバンティ前） ← ）大石橋を、九条車庫前 - 九条駅前（ → 八条竹田街道 → ／ ← 八条口アバンティ前 ← ）大石橋に変更する。四条大宮 - みぶを、四条大宮 - 西大路四条 - 西大路九条 - 九条車庫前に変更する。
1997年10月：特207号系統を廃止する。
2011年3月：207乙号系統の夕方から夜間の入庫便を、京都駅八条口アバンティ前を経由する特207乙入号系統に変更する。
2012年3月14日：207乙号系統のすべての入庫便を、京都駅八条口アバンティ前を経由する特207乙入号系統に変更する。
昼間が1時間あたり6 - 7本である。
現行路線（直営路線） > 208号系統

208号：九条車庫前 - 東福寺 - 東山七条 - 烏丸七条 - 京都駅前 - 西大路七条 - 西大路駅前 - 西大路九条 - 九条車庫前
208号系統は、九条通、東山通、七条通、西大路通を循環している。入庫のため、九条車庫前止めの便も存在する。京都市電8号系統（九条車庫前 - 東山七条 - 西大路七条 - 九条車庫前）の代替機能を持っている。路線名は九条・七条循環線。
京都駅近辺を小規模に循環している。また、利用者数および運転頻度は循環系統8路線の中では最も低い。
当系統の東側は東福寺、三十三間堂などの観光施設が多いが、西側は観光施設は京都水族館・京都鉄道博物館程度で、観光需要に乏しい。
1977年10月：208号系統を新設する。新設時の経路は、九条車庫前 - 東福寺 - 東山七条 - 西大路七条 - 西大路九条 - 九条車庫前である。
1981年5月：烏丸七条 -  七条西洞院 - 七条大宮（現：七条大宮・京都水族館前）を、烏丸七条 - 京都駅前 - 七条大宮に変更する。
2007年3月：臨208号系統 を新設する。新設時の経路は、京都駅前（ → （直行） → ／ ← 烏丸七条 ← ）東山七条 である。
なお、往路のみ快速運転のため、快速208号系統として設定されていた。
2010年11月：京都駅前 - 東山七条 - 九条車庫前間で行楽シーズンに208号系統の臨時便の運転を開始する。
2011年3月：臨208号系統を廃止する。
2014年3月22日：特208号系統を新設する。新設時の経路は、九条車庫前 - 東福寺 - 東山七条 - 烏丸七条 - 京都駅前 - 七条堀川 - 梅小路公園前（現：七条壬生川） - 梅小路公園（現：梅小路公園・京都鉄道博物館前）である。
2015年3月21日：208号・特208系統が新設の梅小路公園前（現：梅小路公園・JR梅小路京都西駅前）停留所に停車する（それまでの梅小路公園前停留所は七条壬生川停留所に改称）。
2016年3月19日：特208号系統は九条車庫前 - 大石橋を、九条車庫前 - 東寺道 - 京都駅八条口アバンティ前 - 大石橋に変更し、88号系統に系統番号を変更する。
平日・土休日問わず、昼間は1時間当たり2, 3本程度の頻度で運転されている。
現行路線（直営路線） > かわらまち・よるバス

よるバスを参照
撤退路線 > 4号系統・14号系統

現在は西賀茂営業所による運行
撤退路線 > 15号系統

現在は西賀茂営業所による運行
撤退路線 > 16号系統

現在は横大路営業所（エムケイ委託）による運行
撤退路線 > 17号系統

現在は錦林出張所（京都バス委託）が運行
一時期錦林営業所（当時）との掛け持ちの時期があった。現在でも早朝、深夜の一部便を当営業所が代走している。
撤退路線 > 26号系統

現在は梅津営業所（西日本ジェイアールバス委託）による運行
撤退路線 > 31号系統

現在は烏丸営業所による運行
撤退路線 > 51号系統

現在は西賀茂営業所による運行
撤退路線 > 55号系統

現在は西賀茂営業所による運行
撤退路線 > 65号系統

現在は烏丸営業所による運行
撤退路線 > 75号系統

現在は梅津営業所による運行
撤退路線 > 83号・南5号系統

現在は横大路営業所（阪急バス委託）による運行
撤退路線 > 急行101号系統

急行101号：北大路バスターミナル - 大徳寺前 - 金閣寺道 - 北野白梅町 - 堀川今出川 - 二条城前 - 四条堀川 - 四条烏丸 - 京都駅前
急行101号系統は、北大路バスターミナルから金閣寺、北野天満宮、二条城、四条烏丸を経由して、京都駅まで結ぶ路線である。主要停留所のみに停車する系統であった。
多くの観光地を結んで走る系統であるため、観光客の利用が非常に多くなっていたため、2005年1月19日から外国人観光客誘致推進事業の一つとして実施されている洛バス系統のひとつとして運行されていた。本系統に用いられる車両は、夏の若葉をイメージした緑色のラッピングが施されていた。
1960年12月：52号系統を新設する。新設時の経路は、三哲（現：下京区総合庁舎前）- 京都駅前 - 四条烏丸 - 四条堀川 - 堀川丸太町 － 市民病院前（現：丸太町七本松）- 上七軒 - 北野白梅町である。
1961年8月：北野白梅町（ →（一条通）→ ／ ← 大将軍 ← ）御室仁和寺間を延長する。
1962年6月：北野白梅町 - 御室仁和寺を、北野白梅町 - 小松原 - 等持院前 - 竜安寺道に変更する。
1965年
1月：小松原 - 等持院前 - 竜安寺道を、小松原 - 等持院西町 - 竜安寺道に変更する。
4月：京都駅八条口 - 三哲間を延長する。
1969年
1月：京都駅八条口 - 三哲間を廃止する。
3月：竜安寺道 - 等持院前間を延長する。
1981年5月：千本丸太町 - 丸太町七本松 - 上七軒を、千本丸太町 - 千本今出川 - 上七軒に変更する。
1988年6月：北野白梅町 - 等持院前を、北野白梅町（ → ／ ← 衣笠校前 ← 小松原児童公園前 ← ）等持院東町に変更する。
1992年4月：等持院東町 → 小松原児童公園前 → 衣笠校前を、等持院東町 → 金閣寺前 → 金閣寺道 → 衣笠校前に変更する。
1996年3月：四条堀川 - 堀川丸太町 - 千本丸太町を、四条堀川 - 四条大宮 - 千本丸太町に変更する。
1997年10月：三哲 - 京都駅前間を廃止する。四条堀川 - 等持院東町を、四条堀川 - 堀川今出川（ → 北野天満宮前 → ／ ← 大徳寺前 ← ）金閣寺道に変更する。101号系統に系統番号を変更する。
1999年3月：堀川今出川（ → 北野白梅町 → ／ ← 大徳寺前 ← ）金閣寺道を、堀川今出川 - 北野白梅町 - 金閣寺道 - 北大路バスターミナルに変更する。
2001年10月：急行100号系統、急行101号系統、急行102号系統で統一ロゴを導入する。
2005年1月：「外国人向け観光推奨バス」（洛バス/RAKU BUS）の運行を行う。対象となる系統は、本系統を含めた3系統である。
2013年3月：観光シーズンの土曜・休日ダイヤの運行シーズンの期間が拡大する。（4月1日が3月16日に早め、11月30日が12月15日までに遅める。）
2014年3月22日：臨101号系統を定期化し、15分間隔となる。
2022年3月19日：利用客減に伴い休止となる。
1997年10月 - 2003年1月までは五条営業所、2003年1月 - 2007年3月までは梅津営業所、2007年3月 - 2021年3月までは烏丸営業所、2021年3月以降は九条（分所）営業所が担当している。
主要停留所のみに停車する。停車停留所は、北大路堀川、大徳寺前、千本北大路、金閣寺道、わら天神前、北野白梅町、北野天満宮前、千本今出川、今出川大宮、堀川今出川、堀川丸太町、二条城前、堀川御池、四条堀川、四条烏丸、烏丸五条である。北大路バスターミナル発で7時台 - 16時台、京都駅前発で8時台 - 16時台で30分間隔で運転している。また、春や秋（4 - 6月、9 - 11月）の土曜・休日ダイヤ運転日には臨101号系統を運行して本数を15分間隔まで増やしていた。2014年3月22日のダイヤ改正で臨101号系統を定期化し、曜日・季節に関係なく15分間隔となっていた。
撤退路線 > 急行106号系統

急行106号：京都駅前 → 東山七条 → 五条坂 → 祇園 → 四条河原町 → 京都駅前
急行106号系統は、京都駅と東山地区を結ぶ路線であり、急行100号系統の補完系統であった。
2008年1月：祇園Expressを新設する。新設時の経路は、京都駅前（ → 東山七条 → 五条坂 → ／ ← 四条河原町← ）祇園。
2012年3月14日：定期運転を開始する。
2016年3月19日：急行106号系統に系統番号を変更する。
2022年3月19日：利用客減に伴い休止となる。
土曜・休日のみ約30～60分間隔で運転していた。
撤退路線 > 急行111号系統

急行111号：京都駅前 - 西本願寺前 - 四条堀川 - 二条城前 - 堀川今出川（ → ／ ← 北野天満宮前← ）金閣寺道
急行111号系統は、京都駅と二条城・金閣寺方面を結ぶ路線であり、急行101号系統の補完系統である。
時期不詳：春・秋の観光シーズンに、臨時便「二条城・金閣寺エクスプレス」として設定される。
2017年3月18日：通年運転を開始する。経路は、京都駅前 - 西本願寺前 - 二条城前（ → ／ ← 北野天満宮前← ）金閣寺道。
2019年3月16日：四条堀川、堀川今出川停留所を停車停留所とし、急行111号系統に系統番号を変更する。
2022年3月19日：利用客減に伴い休止となる。
先述の経路に記載の停留所のみ停車する。2019年改正時点で、京都駅→金閣寺方面13本/日、金閣寺→京都駅方面16本/日の運行であった。
撤退路線 > （旧）204号系統

運行していた区間
204：京都駅八条口 - 三哲 - 京都駅前 - 烏丸今出川 - 烏丸車庫前 - 千本北大路 - 北野白梅町 - 烏丸今出川 - 京都駅前 - 三哲 - 京都駅八条口
沿革
1974年
4月：204号系統を新設する。新設時の経路は三哲（現：下京区総合庁舎前） - 京都駅前 - 烏丸今出川 - 烏丸車庫前（現：北大路バスターミナル） - 千本北大路 - 北野白梅町 - 烏丸今出川 - 京都駅前 - 三哲である。
6月：三哲 - 京都駅前を廃止する。
1978年10月：京都駅八条口 - 三哲 - 京都駅前を延長する。
1981年5月：204号系統を廃止する。
撤退路線 > 221号系統

運行していた区間
221：九条車庫前 - 九条大宮 - 四条大宮 - 千本北大路 - 烏丸車庫前
沿革
1972年1月：221号系統を新設する。新設時の経路は九条車庫前 - 九条大宮 - 四条大宮 - 千本北大路 - 烏丸車庫前（現：北大路バスターミナル）である。
1979年5月：起終点を変更する。
1981年5月：221号系統を廃止する。
撤退路線 > 水族館・東山ライン

現在は錦林出張所（京都バス委託）が86号系統として運行
撤退路線 > 急行103号系統

急行103号：梅小路公園・京都鉄道博物館前 - （直行） - 七条大宮・京都水族館前 - （直行） - 京都駅前
急行103号系統は、梅小路公園・京都鉄道博物館・京都水族館と京都駅を結ぶ路線である。
2016年3月までは土曜・休日のみ運転していた。ただし開園から3月30日までとゴールデンウィーク中の平日にも運転された。
2012年3月14日：同日の京都水族館の開園に伴い、水族館シャトルを新設する。新設時の経路は、梅小路公園（現：梅小路公園・京都鉄道博物館前） - （直行） - 七条大宮・京都水族館前 - （直行） - 京都駅前。
2013年3月：学校の春・夏・冬期休暇期間のため平日でも運転する。
2016年3月19日：九条営業所に移管し、平日の定期運転を開始する。急行103号系統に系統番号を変更する。
2019年3月16日：梅小路公園隣接地に山陰本線（嵯峨野線）梅小路京都西駅が開業するのに伴い廃止。
昼間時間帯は15〜30分間隔で運転。朝の梅小路公園・京都鉄道博物館前行きと夕方の京都駅行きの一部は洛西営業所（近鉄バス委託）が代走していた。
設定当初は梅津営業所（京阪バス委託）、その後2016年3月改正までは横大路営業所（阪急バス委託）が担当していた。
水族館シャトル時代は、2012年3月をもって定期運行から撤退した旧・定期観光バスを使用しており、この場合立ち席では乗車できなかった。車両が不足する場合は、一般のバス車両も運転していた。
撤退路線 > 東寺・梅小路Express

東寺・梅小路Express：京都駅八条口（ → （烏丸通） → ／ ← （油小路通） ← ）東寺東門前 - 七条大宮・京都水族館前 - 梅小路公園・京都鉄道博物館前
京都駅八条口と東寺・京都水族館・梅小路公園・京都鉄道博物館を結ぶ路線である。地元の商店経営者らが共同で設立した事業組合「京都まちづくり交通研究所」が、京都市交通局に運営を委託する方式で運転している。2016年3月13日までは東寺・水族館・西本願寺Expressの名称で西本願寺も経由しており、梅小路公園は往路のみ停車していた。20分に1本の運転であったが、極めて乗車率が悪く、現在のルートに再編された。土曜・休日ダイヤのみ運転している。
2014年3月22日：東寺・水族館・西本願寺Expressを新設する。新設時の経路は、京都駅八条口 → 東寺 → 水族館 → 梅小路公園 → 西本願寺 → 水族館 → 東寺 → 京都駅八条口である。
2016年
3月13日：東寺・水族館・西本願寺Expressとしての運転を終了する。
3月19日：東寺・水族館・西本願寺Expressを再編し、東寺・梅小路Expressを新設する。新設時の経路は、京都駅八条口（ → （烏丸通） → ／ ← （油小路通） ← ）東寺東門前 - 七条大宮・京都水族館前 - 梅小路公園・京都鉄道博物館前。
2020年3月15日：運行終了。
土曜・休日のみ15分間隔で運転していた。
東寺・梅小路Expressの各停留所には、専用の看板が掲出されていた。
また、東寺・水族館・西本願寺Expressの停留所は、市バス停留所とは異なる名称であったが（例：東寺・水族館・西本願寺Exp.→水族館、市バス→七条大宮・京都水族館前）、東寺・梅小路Expressは市バス停留所と同じ名称となっていた。
車両

1977年10月の営業所開設以降、シャーシはいすゞ自動車製および三菱自動車（現：三菱ふそうトラック・バス）製に統一されていたが、近年では一般競争入札の実施により、国産4メーカーの車両が新製配置されている。
九条営業所にはかつて市バスの整備工場があったこと（現在は竹田に移転）などから、車両の収容容量が大きく、昔から京都市営バスの営業所の中でも車両数が多い。
2022年現在、九条営業所には以下の低公害バスが所属している。
日野LJG-HU8JMGP（2014年製：ノンステップ、電気式ハイブリッドバス）：4台
サングレ・デ・ミ・ティエラ

| サングレ・デ・ミ・ティエラ |
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別名:  Sangre de mi tierra
ジャンル:  テレノベラ
原案:  ヴァレンティナ・パラガ マリア・ヘレナ・ポルタス マルコス・ソコロ
脚本:  ベレニス・カルデナス フェリペ・エスピネット サンドラ・ベラスコ ジセラ・ラブラダ
監督:   トニー・ロドリゲス  オットー・ロドリゲス  リカルド・シュワルツ 
クリエイティブ・ディレクター:  フリアナ・メサ リゼット・リゼット ローランド・デラバット ヴァレリア・フィニャナ
出演者:   アナ・ベレナ  ラムダ・ガルシア  サンティアゴ・ラムンド  アントニオ・デ・ラ・ベガ  カロリナ・ゴメス  ミゲル・デ・ミゲル  グロリア・ペラルタ 
テーマ曲作者:   デセメル・ブエノ  アレクサンダーデルガド  エンリケ・イグレシアス  ランディ・マルコム・マルティネス 
作曲:  トゥリオ・クレミシーニ リカルド・ビガイ
オープニング:  トゥリオ・クレミシーニ「Sangre de mi tierra」
国・地域:   アメリカ合衆国
言語:  スペイン語
話数:  59
各話の長さ:  42-55分
製作
製作総指揮:   リカルド・コエト  ホセ・ヘラルド・ギレン 
プロデューサー:   ジャイロ・アルシラ  エリザベス・スアレス 
撮影地:  ラスベガス
撮影監督:  ホセ・ルイス・ベラルデ ミゲル・アンヘル・フォント イグナシオ・ゴンザレス
編集:  ハデル・アンティバル マリベル・ガルシア
製作:  テレムンド・スタジオ
配給:  テレムンド・インターナショナル NBCユニバーサル・インターナショナル・ディストリビューション

放送
放送チャンネル: テレムンド
映像形式: HDTV 1080i
放送期間: 2017年11月29日 (2017-11-29) - 2018年2月20日 (2018-2-20)
 公式サイト
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『サングレ・デ・ミ・ティエラ』（スペイン語: Sangre de mi tierra）は、アメリカ合衆国のテレビドラマ。テレムンドで2017年11月29日から2018年2月20日まで放送された。
タイトルの意味は「私の土地の血」。
登場人物 > 主な登場人物

演：アナ・ベレナ
演：ラムダ・ガルシア
演：サンティアゴ・ラムンド
演：アントニオ・デ・ラ・ベガ
演：カロリナ・ゴメス
演：ミゲル・デ・ミゲル
演：グロリア・ペラルタ
演：ダニエル・エルビター
シェションク3世

シェションク3世（Sheshonk IIIまたはShoshenq III、在位：紀元前837 - 798年頃）は古代エジプト第22王朝の第5代ファラオ。即位名は「力強きラーの出現にしてラーに選ばれし者」を意味するウセルマアトラー・セテプエンラー。
概要

古い研究ではタケロト2世の後継者と考えられていた。しかし、タケロト2世に関連する事物が主にテーベを中心とする上エジプト地域に集中しているのに対し、シェションク3世のものは全てタニスを中心とする 下エジプト地域で確認されていることから、現在では2人の王が共にオソルコン2世の後継者で、同時期に二つの地域を統治していたとする見解が主流となっている。
治世

先代のオソルコン2世との間に血縁関係は無かったと見られ、出自についても全く分かっていない。オソルコン2世が崩御した時、直系の男子にはアメンの大司祭である孫のタケロトがいた。大司祭は上エジプトにおける王の名代であり、実質的な支配者だった。それだけ強固な権力基盤を持ち、それなりに高い支持を得ていただろうタケロトを差し置いて、何故シェションク3世が王位を継承できたのか、その政治的背景は謎となっている。
しかし、タケロトがその王権を承認しなかったのは確実で、祖父の崩御する直前或いは直後の数年以内にタケロト2世としてテーベで即位し、第23王朝を樹立した。上エジプトにおける第22王朝関連の記録はこの時代で途切れており、以降、タニスの王たちの権威がエジプト全土に及ぶことはなくなった。
シェションク3世の権威は下エジプトでは概ね承認され、デルタの諸侯の盟主として統治を行った。その一方でライバルのタケロト2世は上エジプトの統治に苦慮した。
シェションク3世の治世10年目頃、上エジプトで別の王族のペディバステト1世がファラオを称し、タケロト2世に対抗した。両王はそれぞれの親族や支持者を、大司祭をはじめとする要職に据え、テーベの支配権を巡って争った。紛争は数十年に渡って続き、両王の死後も継続された。
シェションク3世がこの紛争に関与したかは明確でない。しかし、いくつかの史料からタニスの王室がペディバステトの派閥を支援し、タケロト2世の一族の支配に揺さぶりをかけようとした可能性が指摘されている。
シェションク3世は約40年間の治世の後に没した。この時期から上エジプトでも諸侯が離反するようになり、第22王朝の支配が及ぶ範囲は徐々に縮小していく。時代が下るごとにファラオを称する諸侯が相次ぎ、エジプトの混迷はさらに深まっていくことになる。
矢崎千代二

| 矢崎 千代二 （やざき ちよじ） |
| --- | --- |
 
生誕:  1872年3月20日  日本・神奈川県横須賀市汐入
死没:   (1947-12-28) 1947年12月28日（75歳没）又は12月29日  中華民国・北京市立第三病院
国籍:   日本
教育:  東京美術学校西洋画科選科
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矢崎 千代二（やざき ちよじ、1872年3月20日（明治5年2月12日） - 1947年（昭和22年）12月28日又は12月29日）は、日本の洋画家。
経歴

1872年（明治5年）神奈川県横須賀市に生まれる。
1887年（明治20年）大野幸彦の下で洋画を学ぶ。
1897年（明治30年）東京美術学校西洋画科選科に入学し、黒田清輝に師事する。1900年（明治33年）7月に卒業。同年白馬会に入会。白馬会展に作品を出展する。
1903年（明治36年）第五回内国勧業博覧会に出展した「鸚鵡」が三等賞。
1907年（明治40年）ヨーロッパ等を巡歴し、1909年（明治42年）帰国。同年個展を開く。同年第3回文展に出展した「夕凉」が褒状。
1910年（明治43年）第4回文展に出展した「奈良」と1913年（大正2年）第7回文展に出展した「草刈」が共に3等賞。
1916年（大正5年）再びヨーロッパに渡り、サロン・ドートンヌ等に出展した。
1927年（昭和2年）日本パステル画会を創設
1947年（昭和22年）北京市立第三病院にて死去。享年75。
作品

教鵡（きょうむ、1900年、東京芸術大学）
残照、インド・ダージリン（1920年頃、個人）
南洋の夕雲（1922年、横須賀美術館）
ヴェニス（1923年、横須賀美術館）
ブエノスアイレス議事堂前（1931年、横須賀美術館）
バタビア（1934年、横須賀美術館）
著作

絵の旅から（1926年、朝日新聞社）
パステル画の描き方（1929年、文房堂）
南米作品解説:南米絵行脚（1932年、実業之日本社）
南米絵の旅（1933年、実業之日本社）
グレーター・ウェスタン・シドニー・ジャイアンツ

グレーター・ウェスタン・シドニー・ジャイアンツ（Greater Western Sydney Football Club）は 、GWS Giants 、 GWSまたはthe Giantsとも呼ばれる。オーストラリアン・フットボール・リーグ （AFL）でプレーするオーストラリアのプロのオーストラリアンフットボールクラブである。
グレーター・ウェスタンシドニー地域とキャンベラを代表して、シドニーオリンピックパーク トムウィルズオーバルにクラブの拠点を置いている 。 主な本拠地は、同じくオリンピックパーク内にあるシドニーショーグラウンドスタジアム。オーストラリア首都特別地域の政府で契約の一環として、 キャンベラのマヌカオーバル（英語版）で年に4回ホームゲームを実施する。
クラブは2009年に設立され、2012年3月に最初のAFLプレミアマッチをプレーし、シドニー・スワンズに次ぐニューサウスウェールズ州2番目のAFLチームになった。2016年シーズン中に初めて決勝に進出、2019年には初のグランドファイナルでリッチモンドタイガーズ（英語版）と対戦したが、敗北を喫した。
予備チームであるウエスタンシドニー大学ジャイアンツ （旧UWSジャイアンツ ）は、クラブとウエスタンシドニー大学とのパートナーシップの一環として、 ノースイーストオーストラリアフットボールリーグ （NEAFL）に参加 。リザーブチームは、大学のブランド変更を反映して、2016年に名前が変更された 。クラブが運営するネットボールチーム（ ジャイアンツネットボール ）は、 ナショナルネットボールリーグに所属。
歴史 > ウェスタンシドニーの設立

開発に含まれるもの
メルボルンクリケットグラウンドと同じ寸法のメインAFL /クリケットオーバル
二番目の楕円
1600席のグランドスタンド
機能施設
屋内クリケット練習センター
ブラックタウンインターナショナルスポーツセンターは、2009年8月22日に正式にオープンした。
2012年4月15日、ジャイアンツは、ブラックタウンインターナショナルスポーツパークで6,875人の観衆の前で、ウェストコーストイーグルスとのレギュラーシーズン初のAFLプレミアゲームを行う。 最終スコアはジャイアンツ10-9-69 –イーグルス23-12-150。
歴史 > 2012：デビューシーズン

AFLに参入する前、クラブは2010年にTACカップ、2011年にノースイースト・オーストラリアン・フットボール・リーグに出場したほか、2011年と2012年のAFLプレシーズン・トーナメント、2011年のフォックステル・カップにも出場した。
クラブは2012年3月24日、ANZスタジアムでオーストラリアン・フットボール・リーグの初戦となるシドニー・ダービーでシドニー・スワンズと対戦したが、63点差で敗れた。2012年5月12日、クラブは第7戦でゴールドコースト・サンズを13.16(94)対9.13(67)で破り、初勝利を記録した。チームの初年度の他の勝利は、ポート・アデレードに対する34点差の勝利のみだった。
クラブは100点以上の差を5つ含む大敗を喫し、最終シーズンにフィッツロイが打ち立てた4度の記録、1991年のブリスベン・ベアーズ、1985年のセントキルダ、1982年のフッツクレーを破った。残りの4試合で80点以上の差をつけられ、勝率46.17でシーズンを終えた。この勝率の低さは1955年のセントキルダの勝率45.4、それ以前の1919年のメルボルンの勝率43.0以来の最低記録となった。
歴史 > 2013：セカンドシーズン

2シーズン目、クラブはデビューシーズンよりもさらに悪い成績を収めた。クラブは最初の17試合で敗れたが、これまでに2001年のフリーマントル、1910年のセントキルダ、そして0勝18敗で終わった7チームに次ぐ不名誉となった。これらのVFL/AFLチームの中で18試合全敗したのは1964年のフィッツロイだった。グレーターウェスタンシドニーの最初の2シーズンの合計勝率は、1901年と1902年のセントキルダ以来、どのクラブの中でも最も低かった。さらにクラブは再び100点差以上で5試合負けを喫し、デビューシーズンの屈辱を繰り返した。
第19ラウンドでは、VFLとAFL史上14番目のクラブが未勝利でシーズンを終えることを避け、メルボルンとのシーズン唯一の試合に勝利し、連敗を21で止めた。ホーム＆アウェイシーズンの最終ラウンドに向けて、ジェレミー・キャメロンはシーズンこの時点で62ゴールを決め、コールマンメダル獲得レースで首位のジャリード・ラフヘッドに2ゴール差の3位に並んだ。
シーズンの終わりに、コーチのケビン・シーディは、2013年にシーディのアシスタントを務めていたレオン・キャメロンの代わりを務めた。2013年12月19日、シーディがクラブの取締役に任命されたと発表された。クラブ会長のトニー・シェパードは、「多くの意味でケビン・シーディはジャイアンツの父である。彼は最初からここにいて、ジャイアンツの設立に貢献してきた」とシーディの重要性を強調した。
歴史 > 2014：サードシーズン

グレーター・ウェスタン・シドニーは、スポットレス・スタジアムでの第1ラウンドの対戦で、街をまたぐライバルであるシドニー・スワンズを15.9 99対9.13 67で破るなど、最初の3試合のうち2試合で印象的な勝利を収めて3年目のシーズンをスタートした。最終的には16位（6勝16敗）に終わり、初めて最下位賞を回避するには十分だった 。2014年5月13日、グレーター・ウェスタン・シドニーのミッドフィールダー、トビー・グリーンは、前夜にメルボルンで暴行を加えたとして、危険な武器による暴行や故意に重傷を負わせたなどの罪で起訴された。
歴史 > 2015年シーズン

2015年のAFLシーズンが始まる前に、クラブはジェレミー・キャメロンとの再契約に加えて、ライアン・グリフェンとの契約に成功した。クラブ全体では、最終的にプレミアとなるホーソーンに対する勝利を含む、11勝11敗で11位に終わり、かなり成功したシーズンを過ごした。
歴史 > 2016年シーズン

クラブの5年目のシーズンは、初めてプラスの勝敗率（16勝6敗）を記録し、初めてのファイナルシリーズ出場権を獲得し、18チーム中4位で終了し、これまでで最高のシーズンとなった。
クラブの2016年シーズンの大きなハイライトは、ラウンド6で3度プレミアに君臨したホーソーンに対する75点差の勝利だった。2015年にはクラブはホークスを10点差で破り、優勝候補として再戦に臨んだものの、この大差は予想外だった。彼らはまた、これまでのシーズンで最大のホーム平均観客数（12,333人）を記録し、新加入選手のスティーブ・ジョンソンはクラブでの1年目に43ゴールを決めた。クラブは第23ラウンドを終えて4位に終わり、次のファイナルシリーズへの2倍のチャンスを確保したことを意味した。街をまたぐライバルのシドニー・スワンズがマイナープレミアに終わったため、 AFL決勝システムの仕組みにより、クラブは5年の歴史の中で初の決勝戦をシドニーでスワンズと対戦することになった。
最初の決勝では、スワンズはスタジアム・オーストラリアでジャイアンツを迎え、60,222 人の観客が試合を観戦した。当時、これはクラブが関与する試合としては史上最大の観客数であった。クラブは以前にAFLファイナルに出場したことのある選手は6名のみであったが、逆にスワンズには決勝戦デビューの選手が6名いた。接戦の前半の後、フォワードのジェレミー・キャメロンが第3Qの5分間で3ゴールを決め、ジャイアンツが36点差で勝利した。この勝利はスティーブ・ジョンソンがスワン・ジョシュ・ケネディと衝突し、その後1試合の出場停止処分を受けたことで台無しになった。これは彼が予選決勝を逃したことを意味した。
2週間後の予選決勝では、クラブはスポットレス・スタジアムでウェスタン・ブルドッグスと対戦し、わずか5年目で2016年のAFLグランドファイナルへの出場権を争った。フィジカル的にもスコアボード上でも接戦の中で、ブルドッグスは55年ぶりのグランドファイナル進出を目指しており、一方クラブは最近の好調を活かそうとしていた。ブルドッグスは前半の大部分をリードし、9点リードでハーフタイムに入った。第3Q、ジャイアンツは3ゴールを決めて11点リードしたが、4分の3時点でリードは1点に縮まった。第4Qの初め、ジャイアンツは2ゴールを決めて14点リードしたが、ブルドッグスもそれに応えて2ゴールを決めてリードを奪い、残り5分の試合時間で同点となった後、ジャックのゴールでゴールを決めた。マクレーはブルドッグスが6点差で試合に勝利した。試合後、レオン・キャメロン監督は、決勝戦の不戦勝はクラブのパフォーマンスに何の影響も与えなかったと述べた。
歴史 > 2017年シーズン

2017年に向けてクラブには外部から多くの期待が寄せられていた。2016年後半のクラブの好調のおかげで、多くのメディアがチームを最終的なプレミアリーグとして取り上げていた。
オフシーズンにクラブは、指名権7位、34位、72位とともに指名権3位の指名選手キャム・マッカーシーをフリーマントルにトレードした。キャンベラのアカデミー選手ジャック・スティールは、将来の2巡目指名権とのトレードでセントキルダへ移籍した。不運ではあるが非常に才能のあるポール・アーハーンは69位指名でノース・メルボルンにトレードされた。観客のお気に入りウィル・ホスキン＝エリオットは将来の2巡目指名のためコリングウッド・フットボール・クラブにトレードされた。クラブはカールトン・フットボール・クラブとの強力な取引を継続し、ケイレブ・マーチバンク、ジャロッド・ピケット（アハーンと同様、クラブで試合に出場したことのないドラフト上位指名選手）リス・パーマーと、2017年のドラフトでクラブの2巡目指名権をジーロングの1巡目で獲得した。クラブはリッチモンドの選手で元ドラフト1巡目指名選手のブレット・デレディオを、カールトンから獲得したジーロングの1巡目指名権と自身の3巡目指名権を使ってトレードした。
2016年のドラフトでの指名とトレードによるデレディオの獲得により、クラブはティム・タラント、ウィル・セッターフィールド（アカデミー）、ハリー・ペリーマン（アカデミー）、アイザック・カミング（アカデミー）、ラクラン・ティツィアーニ（アカデミー）、そしてマット・デ・ブールを選手団経由で獲得した。ナショナルドラフトで指名され、ルーキードラフトでテンダイ・ムズングの元リストから外されたもう一人のドッカーも指名された。
クラブはこの1年間、怪我に見舞われてまったくひどい成績を収めたが、なんとかトップ4に食い込んだ。ジョシュ・ケリーは飛躍の年を過ごし、その間ずっと噂される7位で父親の古巣ノース・メルボルンへの復帰を重んじていた。 年俸11,000,000ドルの契約。彼はそのオファーを拒否し、クラブの最終シリーズの前に再契約した。チームは再び最後から2番目のハードルで挫折し、クラブ史上最大の観衆である9万4000人の観衆の前で、最終的にプレミアリーグとなるリッチモンド・フットボール・クラブに再び敗れた。
歴史 > 2018年シーズン

彼らは次の10試合で9勝で見事に回復し、レギュラーシーズンの最後の2ラウンドでシドニーとメルボルンに敗れ、3年連続でトップ4に入賞できなかった。  彼らはSCGでの2回目の決勝戦でシドニーを49ポイントで圧倒し、2番目の準決勝で最終点のコリンウッドに10ポイントで敗れた 。
シーズンの終わりに、ファウンデーションプレイヤーのディラン・シールとトム・スカリーがそれぞれエッセンドンとホーソーンにトレードされた。 2ゲーマーのウィル・セッターフィールドもカールトン・フットボールクラブとトレードされた。
歴史 > 2019年シーズン

クラブは2019年に4年連続のファイナルシリーズ進出を果たし、13勝9敗でAFLで6位に終わった。彼らは年の初めに、共同キャプテンのカラン・ウォードが第4節のジーロング戦勝利中に前十字靭帯損傷で倒れ、その後シーズンの残りを欠場するという大きな挫折に見舞われた。
ジェレミー・キャメロンは、ホーム＆アウェイシーズン中に67ゴールを決め、大会得点王としてコールマンメダルを獲得した初のグレーター・ウェスタン・シドニー選手となった。特に、シーズン最終節のゴールドコースト戦では9ゴールを決め、ノース・メルボルンのベン・ブラウンに6ゴールの差をつけて試合に臨み、そのままこの賞を獲得した。
クラブは、特に第21戦と第22戦でそれぞれホーソーン戦とウェスタン・ブルドッグス戦で非常に不振な成績を残すなど、納得のいかない調子で2019年のファイナルシリーズに臨んだため、すぐにファイナルから敗退するのではないかと一部では予想されていた。しかし、彼らは最終的に史上初のグランドファイナルに進出することになった。クラブは、わずか3週間前に本拠地で屈辱を与えたブルドッグスに対し、2回目のエリミネーション決勝で58点差をつけて勝利した。その後、ブリスベン・クリケット・グラウンドでのクラシック準決勝でブリスベン・ライオンズを3点差で破り、同様に熱狂的な予選決勝でコリングウッドを4点差で破った。これにより、ブルドッグスが7位から2016年の決定戦に出場した後、クラブは2000年のAFLファイナル8システムの導入以来、トップ4の枠を獲得せずにグランドファイナルに進出した2番目のチームとなった、最終的にはその年の首位の座を獲得することになる。
彼らは9月28日の2019年AFLグランドファイナルで2017年プレミアのリッチモンドと対戦した。タイガースは89点差で3年ぶり2度目の優勝を果たしたが、これはVFL/AFLグランドファイナルでこれまでに経験した中で最も重い敗北の一つとなった。
シーズンの終わりに、ファウンデーションプレーヤーのアダム・トムリンソンがメルボルンにトレードされることが2019年10月8日火曜日に確認された。また、予想されていたドラフト1位指名選手のジョナソン・パットンがホーソーンにトレードされることもあった。2017年のドラフト1巡目指名選手エイデン・ボナーは、トレード期間の最後の数分でノース・メルボルン・フットボール・クラブにトレードされた。ジャイアンツは、ラックのストックを強化するために、当時の模範的なラックであるアデレード・クロウズ・フットボール・クラブからベテランのサム・ジェイコブスを獲得した。
歴史 > 2020年シーズン

グレーター・ウェスタン・シドニーは、グランドファイナルでの屈辱的な敗北の償いを目指して2020年のAFLシーズンに臨んだ。しかし、初期の楽観的な見方にもかかわらず、ジャイアンツのシーズンは大きな失望となった。シーズンを通してパフォーマンスにばらつきがあり、ジャイアンツは10位に終わり、2015年以来初めて決勝を逃した。ジャイアンツは、前年の決勝戦でプレーした後に決勝を逃したのは、2016年にプレミアに輝いたウエスタン・ブルドッグスと2017年に続いて、この4年間で3番目のチームとなった。
クラブのシンボル

2010年11月16日、クラブガーンジーと「ジャイアンツ」のニックネームを発表した。クラブは、すべてのメディアで、 GIANTSの大文字でニックネームをセルフスタイルにしている。
施設

ジャイアンツのトレーニング場はシドニーオリンピックパークにある。オーストラリアのサッカーの先駆者である、ニューウェールズ生まれ・西シドニーとの家族のつながりを持つトムウィルズに敬意を表して、2013年にトムウィルズオーバルと命名された。  クラブは現在、このサイトのWest-Connexセンターでトレーニングを行っている。
施設 > キャンベラ

クラブは、23ドル相当のACT政府との契約に署名した後、最初の10年間、 マヌカオーバル （レギュラーシーズン3、プレシーズン1）で年に4ゲームをプレーする。キャンベラのロゴがガーンジー島に組み込まれ、別のキャンベラガーンジー島がマヌカでのゲームに使用されている。 ジャイアンツは、キャンベラの100周年記念として特別なガーンジー島でプレーし、チームは「キャンベラコミュニティの一部」であると述べた  。GWS / ACTアカデミーも構想されており、その地域はクラブの理事会の代表を務めている 。
現在のチーム

クラブの最初の共同キャプテンは、 フィル・デイビス 、 ルーク・パワー 、 カラン・ウォード。 デイビスとウォードはともに2013年にキャプテンとして保持され、トム・スクリーは副キャプテンとしてリーダーシップグループに追加された。
AFL賞 > 全豪チーム

2012：なし
2013：ジェレミー・キャメロン（FF）
2014：なし
2015：ヒースショー（HBF）
2016：トビー・グリーン（HFF）、ヒース・ショー（HBF）
2017：ジョシュ・ケリー（W）、ディラン・シール（INT）
2018：ラチー・ホイットフィールド（HBF）
2019：ジェレミー・キャメロン（CHF）
AFL賞 > コールマンメダル

2019：ジェレミー・キャメロン（67ゴール）
AFL賞 > AFLCAベストヤングプレーヤー

2013：ジェレミー・キャメロン
個々の賞

AFLをリードするゴールキッカー
2019：ジェレミー・キャメロン
マッチとラダーの記録

最高スコア：グレーターウエスタンシドニー24.16（160）vゴールドコースト8.10（58） 、2017年第2ラウンド 、 シドニーショーグラウンドスタジアム
最低スコア：グレーターウエスタンシドニー3.7（25）vリッチモンド17. 12（114）、 グランドファイナル2019 、 メルボルンクリケットグラウンド
最高失点：シドニー西部16.8（104）vゴールドコースト21.22（148） 、2013年第5ラウンド 、 マヌカオーバル
最低得点：シドニースワンズ4.6（30）vグレーターウエスタンシドニー10.19（79）、エリミネーションファイナル、2018、 シドニークリケットグラウンド
最大の勝ちマージン：108ポイント–グレーターウエスタンシドニー20.14（134）vゴールドコースト4.2（26） 、2018年第12ラウンド 、 シドニーショーグラウンドスタジアム
最大の損失マージン：162ポイント–グレーターウエスタンシドニー4.7（31）vホーソーン28.25（193） 、2012年ラウンド15 、 メルボルンクリケットグラウンド
最長連勝：6ゲーム-ラウンド4、2016-ラウンド9、2016
最長連続敗北：21ゲーム-2012年第20ラウンド-2013年第18ラウンド
AFL女子チーム

2016年4月、クラブは2017年初のAFL女子シーズンにチームに参加するための入札を開始した。クラブは以前、地元のオーバーンジャイアンツフットボールクラブと提携しており、女性アカデミープログラムを運営していた。6月に設立クラブとして発表され、この時点で授与された8つのライセンスの1つを受け取った。
AFL女子チーム > シーズンの概要

| シーズン | 試合 | 勝利 | 引分 | 敗北 | 順位 | P | R | M | F | W | コーチ | キャプテン |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017年 | 7 | 1 | 1 | 5 | 8/8 |  |  |  |  | ♦ | ティム・シュミット |  アマンダ・ファルギア  |
| 2018年 | 7 | 3 | 1 | 3 | 4/8 |  |  |  |  |  |  アラン・マッコネル  |  アマンダ・ファルギア  |
| 2019年 | 7 | 2 | 0 | 5 | 8/10 |  |  |  |  |  |  アラン・マッコネル  |  アマンダ・ファルギア  |
AFL女子チーム > ガブリエルトレーナーメダル受賞者

| シーズン | 受取人 | 参照 |
| --- | --- | --- |
| 2017年 | ジェシカ・ダル・ポス |  |
| 2018年 | アリシア・エヴァ |  |
| 2019年 | レベッカ・ビーソン |  |
イスラエル・フォラウ元プロラグビーリーグの選手でブリスベンブロンコス出身
シドニースワンズ(白鳥)に対する最初のGWSゲームのバナー
ジェレミー・キャメロン、2019 コールマン・メダリスト
GWSジャイアンツ応援団
ソ・ヒョンジン

| ソ・ヒョンジン |
| --- | --- |
 
生年月日:   (1985-02-27) 1985年2月27日（39歳）
国籍:   韓国
身長:  167cm
血液型:  B型
職業:  女優、歌手
活動期間:  2001年 -
事務所:  マネジメントSOOP
主な作品
 『帝王の娘 スベクヒャン』 『また!?オ・ヘヨン～僕が恋した未来～』 『ゴハン行こうよ2』 『浪漫ドクターキムサブ』 『僕が見つけたシンデレラ～Beautiful Inside～』 『愛の温度』 『君は私の春』
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| ソ・ヒョンジン> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  서현진
発音：:  ソ・ヒョンジン
ローマ字：:  Seo Hyun-jin
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ソ・ヒョンジン（ハングル：서현진、1985年2月27日 - ）は、韓国の女優、歌手。女性アイドルグループ『M.I.L.K』の元メンバー。
出演

太字は、主演作品。
出演 > テレビドラマ

ファン・ジニ（2006年、KBS） - カウン役
H.I.T. -女性特別捜査官-（2007年、MBC） - ヒジン役
チャクペ〜相棒〜（2011年、MBC） - ダリ役
神々の晩餐 - シアワセのレシピ -（2012年、MBC） - ハ・インジュ / ソン・ヨヌ役
馬医（2012年 - 2013年、MBC） - 昭容（ソヨン）チョ氏役
オ・ジャリョンが行く!（2012年 - 2013年、MBC） - ナ・ジンジュ役
火の女神ジョンイ（2013年、MBC） - シム・ファリョン役
帝王の娘 スベクヒャン（2013年 - 2014年、MBC） - ソルラン / スベクヒャン役
三銃士（2014年、tvN） - カン・ユンソ役
ゴハン行こうよ2（2015年、tvN） - ペク・スジ役
また!?オ・ヘヨン～僕が愛した未来～（2016年、tvN） - オ・ヘヨン役
キスして幽霊！〜Bring it on, Ghost〜（英語版）（2016年、tvN）
浪漫ドクター キム・サブ（2016年 - 2017年、SBS） - ユン・ソジョン役
愛の温度（2017年、SBS） - イ・ヒョンス役
美味しい初恋～ゴハン行こうよ～（2018年、tvN） - ペク・スジ役
僕が見つけたシンデレラ～Beauty Inside～（2018年、JTBC） - ハン・セゲ役
ブラックドッグ～新米教師コ・ハヌル～（2019年 - 2020年、tvN） - コ・ハヌル役
青春の記録（2020年、tvN） - イ・ヒョンス役（特別出演）
君は私の春（2021年、tvN） - カン・ダジョン役
なぜオ・スジェなのか（2022年、SBS）- オ・スジェ役
トランク（2024年、Netflix）- ノ・インジ役
出演 > 映画

愛なんていらない（英題：Love Me Not）（2006年）
ストーリーオブワイン（英題：Story of Wine）（2008年）
愉快なお手伝い（2008年）
手品（2010年）
恥ずかしくて／愛の鎖（2011年）
桃の木～シャム双子の悲しい物語～（2012年）
グッバイ・シングル（2016年）
大好きだから（2016年）
カシオペア（2022年）
出演 > ミュージカル

シンデレラ（2015年）- シンデレラ役
出演 > バラエティ

セクションTV芸能通信（2014年、MBC）
SNS遠征隊とりあえず飛ばして（2014年、SBS）
現場トークショー TAXI（2015年、tvN）
出演 > 広告

CARLYN（2016年）
AGATHA PARIS（2017年）
雑誌

「HIGH CUT」175号（2016年）
「InStyle」2016年8月号
「ELLE」2016年9月号
「marie claire」2017年1月号
「HIGH CUT」194号（2017年）
「THE STAR」2017年4月号
「marie claire」2017年9月号
「GRAZIA」2017年10月号
「BAZAAR」2018年1月号