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銀本位制

本位銀貨として広く流通した"メキシコドル"
1768年銘 ポトシ鋳造
銀本位制（ぎんほんいせい、silver standard）とは、一国の貨幣制度の根幹を成す基準を銀と定め、その基礎となる貨幣、すなわち本位貨幣を銀貨とし、これに自由鋳造、自由融解を認め、無制限通用力を与えた制度である。この場合、その国の通貨は一定量の銀の量を持って表すことができ、商品の価格も銀の価値を標準として表示される。
中国

明代に「一条鞭法」という租税銀納制度が洋銀（メキシコドル・墨銀）の流入により実施可能となっており、ここに銀本位制度の下地があった。15世紀において、明が支払いを銭から銀に変えたことは、結果として、日本国内において中国銭に対する信用不安を生じさせることとなった（「銭貨」の歴史を参照）。
歴史上代表的な銀本位制国家としては、清ならびに1935年までの中華民国がある。清では、少額の取引には制銭と称される官製の銅貨が流通したが、高額取引においては銀錠（馬蹄銀ともいう）とよばれる高品質の銀塊が秤量して用いられた。銀錠は政府が鋳造するのではなく銭荘という伝統的金融機関において自由鋳造にまかされており、貨幣と言うより銀のインゴットに近いものであった。清末期には洋銀や日本の1円銀貨とほぼ同じ銀含有量の銀元（単位・圓）も発行されるようになり、中華民国においては本位貨幣とされた。後に世界恐慌による金融市場の混乱による銀の流出を受けて1935年に銀本位制を放棄（管理通貨制度に基づく法幣導入）をしたので、最終的に銀本位制を採る国々はほとんど無くなった。
ヨーロッパ諸国

カロリング朝において金本位制から銀本位制に変わったことは、ヨーロッパの通商の衰えを示すものとされる。ただし、11、2世紀には商業が盛んになり、13、4世紀には大繁栄し、「通商の復活」といわれるようになる。
アメリカ大陸で鉱床が見つかるまではドイツとオーストリアだけで世界の銀産出量の4分の3を占めた。19世紀、ヨーロッパ諸国の多くは金銀複本位制を採っていた。しかし銀産出高の増加や輸入銀により銀の市場価格が下落して金銀比価が開いた。この場合、銀貨を流通させて金貨を退蔵した方が有利なため（グレシャムの法則）、次第に事実上の銀本位制となった。
この時期の銀の市場価格の変動は大きく、大不況 (1873年-1896年) の手前から下落傾向が著しかった。1870年から1910年にかけて、世界の銀生産量は5倍にふくれていた。これは電解精錬による増産である。1910年をすぎると実に7割が鉱石精錬の副産物として得られた。ここでいう鉱石とは銀鉱石ではなく、銅・鉛・亜鉛・コバルトのそれである。特に北米での銀産出量においては、それら工業用金属の副産物として生産される銀が高い割合を占めた。
イングランド銀行は1816年すでに金本位制を採用していた。しかし銀価格の低落により、アジアへ進出していたオリエンタル・バンクなどのイギリス系大銀行は大きな損害を蒙った。1865年12月すでにラテン通貨同盟は5フラン銀貨の無制限通用を協定していたが、1872-73年の下落傾向に驚いて1874年1月に5フラン銀貨の鋳造制限を約した。アメリカでは貿易銀のインフレを阻止するため1ドル銀貨を設けた。1890年のシャーマン銀購入法で銀本位制に戻りかけたが、1900年に金本位制を再確認した。
北米が輸出する大量の銀が、やがて世界に深刻な影響を与えた。1933年のロンドン世界経済会議において、ピットマンが銀協定をとりまとめた。協定の結ばれた当時は世界の半分が銀本位制であった。協定では、インド・中国・スペインなどの新興銀産出国の出荷量を制限し、他方でアメリカ・オーストラリア・カナダ・メキシコなどの銀輸入国が価格安定に協力することになった。
このように価格を支えられた銀は、第一次世界大戦下のフランスで輸出が禁じられ、現代まで流通した。ベルギーの銀貨はやや寿命が短く、1955年まで使われた。しかしフランスでは1974年まで、スイスでは1971年まで銀貨が使われた。このころニクソン・ショックが起きている。ブレトンウッズ体制から解き放たれた完全な管理通貨制度において、生産力の鬱積していた銀は市場へ放出された。1980年3月27日、いわゆる銀の木曜日に銀価格は暴落している。
日本における事実上の銀本位制

日本の江戸時代においては、金貨（小判）、銀貨（丁銀）、そして小額貨幣として銭貨がそれぞれ無制限通用を認められるという、いわゆる三貨制度が存在していたが、実態は東日本で主に金貨、西日本で主に銀貨が流通するというものであった。
ただし必ずしも貨幣価値が地金価値を表していたわけではなく、本位貨幣制度で理解することは難しい。室町時代の守護領国制により各地の鉱山が囲い込まれ、続く安土桃山時代においては分国法により貨幣をふくむ物資の流通が制限された。加え特に織田信長は、領地の通貨供給量がまちまちであることに着目して、領地ごとに租税納入を米にしたり鋳貨にしたり制度を変えた。悪銭も状態と相場をその都度決めて流通させた。そして江戸初期から海舶互市新例を敷かなければならないほどに長崎で金銀比価に混乱が生じ、そのまま進行して幕末まで外交問題として引きずった。このような状態にあって、貨幣の額面価値と金属価値を固定対応させるのは不可能であった。
その後1871年6月に「新貨条例」を制定し、形式上は金本位制が採用された。しかし、当時は東洋市場においては銀貨による対外支払いが一般的であったため、1円銀貨（量目は416グレイン）ならびに、当時の洋銀に相当する420グレインの量目の貿易銀を発行し、貿易などの対外支払用貨幣として使用した。
1878年には1円銀貨の国内一般通用が認められ、事実上の金銀複本位制となったが、金貨の退蔵と政府不換紙幣の大量発行によって、金貨はほとんど流通しなくなった。さらに松方デフレ後の1885年には、初の日本銀行券（大黒図案の100円、10円、1円の兌換銀券）による銀兌換が開始され、1897年に正式に金本位制を採用するまで、事実上の銀本位制が継続した。第一次世界大戦後の活況期では金本位制を離脱するも銀貨が流通。1930年の金解禁が失敗して再禁止となってからは管理通貨制度に移行して今日に至っている。ただし1960年代まで100円硬貨は銀貨（臨時補助貨幣）であった。
詳細は「日本の銀貨」を参照
万暦帝の時代に鋳造された銀貨「萬暦年造」
森アーツセンター

森アーツセンターの入る六本木ヒルズ森タワー
森アーツセンター（もりアーツセンター）は、東京都港区六本木の六本木ヒルズ森タワー49階〜屋上部分にある複合文化施設である。
概要

六本木ヒルズのコンセプトである「文化都心」の象徴となる施設で、六本木ヒルズと共に2003年4月に開業した。ビル最上階の最も高値で賃貸出来る場所を文化施設にするという世界的にもあまり例のない試みは、当時森ビルの社長であった森稔の「文化は経済より上だという事を示したい」という明確な意志によるものであった。
施設

施設は会員制クラブ「六本木ヒルズクラブ」、展望台「東京シティビュー」、美術館「森美術館」、ギャラリー「森アーツセンターギャラリー」で構成されている。
施設 > 六本木ヒルズクラブ

詳細は「六本木ヒルズクラブ」を参照
六本木ヒルズ森タワー51階に位置する会員制クラブ。6つのレストランと3つのイベントスペースを備えている。
施設 > 東京シティビュー

六本木ヒルズ森タワー52階に位置する展望台。展望フロアは海抜250mの屋内展望台となっている。
この他、ギャラリースペース「スカイギャラリー」にてイベントも行われている。
施設 > 東京シティビュー > スカイデッキ

六本木ヒルズ森タワー屋上に位置する屋外展望台。六本木ヒルズの開業5周年を記念して2008年4月26日に開放された。海抜約270mの位置にあり、SHIBUYA SKYや東京タワートップデッキ（旧称：特別展望台）よりも高い位置にある。なお、カメラとスマートフォン以外の荷物は持ち込めず、ロッカーに預けなければならない。また、ヘリポート部分に立ち入ることはできない。
2023年9月10日、スカイデッキから人が飛び降り、死亡した。これを受けて、スカイデッキは翌9月11日から無期限で休業し、そのまま一般営業を終了した。
施設 > 森美術館

詳細は「森美術館」を参照
六本木ヒルズ森タワー53階に位置する美術館。地上から最も高い位置にある美術館で、現代美術を中心とした企画展示が行われている。
施設 > 森アーツセンターギャラリー

六本木ヒルズ森タワー52階に位置するギャラリースペース。様々な企画展を開催している。
椎田本線料金所

| 椎田本線料金所 |
| --- | --- |
 椎田本線料金所（2010年6月11日）
所属路線:  E10 椎田道路
料金所番号:  61-001
本線標識の表記:  椎田道路料金所
 ◄築城IC (0.7 km)  (4.4 km) 椎田IC►
供用開始日:  1991年（平成3年）3月15日
供用終了日:  2014年（平成26年）12月13日
通行台数:  x台/日
所在地:  〒829-0112 福岡県築上郡築上町座標: 北緯33度39分34秒 東経131度01分14秒﻿ / ﻿北緯33.659391度 東経131.020528度﻿ / 33.659391; 131.020528
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椎田本線料金所（しいだほんせんりょうきんじょ）は、かつて福岡県築上郡築上町にあった椎田道路（東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路）の本線料金所である。東側に、椎田道路管理事務所が設けられている。
概要

椎田道路の有料区間は徳永交差点 - 中村交差点間であるが、2014年12月12日までは当料金所のみで料金の徴収を行っていたことから、築城IC - 椎田IC間以外の区間は事実上、無料で通行することが可能であった。2014年12月13日の東九州道 行橋IC - みやこ豊津IC間の開通に合わせて当料金所は廃止され、椎田道路の各IC内へ料金収受施設を移転した。
料金所施設

レーン数：6
築城IC方面
レーン数：3
自動精算機：3
椎田IC方面
レーン数：3
自動精算機：3
ETCシステムを利用したノンストップ通行はできないが、ETCカードでの精算は可能であり、自動精算機に挿入して対処することとされていた。
原色の想像力

『原色の想像力』（げんしょくのそうぞうりょく）は、東京創元社が刊行するSFアンソロジー。主に創元SF短編賞の受賞作、最終候補作から収録作品が選ばれている。2010年より、創元SF文庫から刊行されている。
編者

創元SF短編賞の選考委員がそのまま編者を務めている。
原色の想像力：大森望、日下三蔵、山田正紀
原色の想像力〈2〉：大森望、日下三蔵、堀晃
刊行

『原色の想像力』（2010年12月24日、創元SF文庫）
『原色の想像力〈2〉』（2012年3月23日、創元SF文庫）
刊行 > 収録作リスト

毎回、収録作品を対象とした人気投票が開催されており、1～3位まで発表される。
刊行 > 収録作リスト > 『原色の想像力』

| 作者 | タイトル | 備考 | 人気投票 |
| --- | --- | --- | --- |
| 高山羽根子 | 「うどん　キツネつきの」 | 第1回創元SF短編賞 佳作 | 2位 |
| 端江田仗 | 「猫のチュトラリー」 | 第1回創元SF短編賞 最終候補 |  |
| 永山驢馬 | 「時計じかけの天使」 | 第1回創元SF短編賞 最終候補 |  |
| 笛地静恵 | 「人魚の海」 | 第1回創元SF短編賞 最終候補 |  |
| おおむらしんいち | 「かな式　まちかど」 | 第1回創元SF短編賞 最終候補 | 同3位 |
| 亘星恵風 | 「ママはユビキタス」 | 第1回創元SF短編賞 最終候補 | 同3位 |
| 山下敬 | 「土の塵」 | 第1回創元SF短編賞 日下三蔵賞 |  |
| 宮内悠介 | 「盤上の夜」 | 第1回創元SF短編賞 山田正紀賞 | 1位 |
| 坂永雄一 | 「さえずりの宇宙」 | 第1回創元SF短編賞 大森望賞 |  |
| 松崎有理 | 「ぼくの手のなかでしずかに」 | 第1回創元SF短編賞受賞後第一作 |  |
刊行 > 収録作リスト > 『原色の想像力〈2〉』

| 作者 | タイトル | 備考 | 人気投票 |
| --- | --- | --- | --- |
| 空木春宵 | 「繭の見る夢」 | 第2回創元SF短編賞 佳作 | 2位 |
| わかつきひかる | 「ニートな彼とキュートな彼女」 | 第2回創元SF短編賞 最終候補 |  |
| オキシタケヒコ | 「What We Want」 | 第2回創元SF短編賞 最終候補 | 1位 |
| 亘星恵風 | 「プラナリアン」 | 第2回創元SF短編賞 最終候補 |  |
| 片瀬二郎 | 「花と少年」 | 第2回創元SF短編賞 大森望賞 |  |
| 志保龍彦 | 「Kudanの瞳」 | 第2回創元SF短編賞 日下三蔵賞 |  |
| 忍澤勉 | 「ものみな憩える」 | 第2回創元SF短編賞 堀晃賞 |  |
| 酉島伝法 | 「洞の街」 | 第2回創元SF短編賞受賞後第一作 | 3位 |
映像化作品

永山驢馬「時計じかけの天使」：世にも奇妙な物語 2011年 秋の特別編（2011年11月26日、フジテレビ） - 「いじめられっこ」に改題
わかつきひかる「ニートな彼とキュートな彼女」：世にも奇妙な物語 2014年 春の特別編（2014年4月5日、フジテレビ）
長崎市恐竜博物館

|  長崎市恐竜博物館 （ベネックス恐竜博物館） Nagasaki City Dinosaur Museum |
| --- | --- |
 長崎市恐竜博物館外観
  長崎県内の位置
施設情報
正式名称:  長崎市恐竜博物館
専門分野:  恐竜、自然史
館長:  高江晃
事業主体:  長崎市
延床面積:  2,594m2
開館:  2021年（令和3年）10月29日
所在地:  〒851-0505  日本 長崎県長崎市野母町568-1
位置:  北緯32度35分37.6秒 東経129度45分42.3秒﻿ / ﻿北緯32.593778度 東経129.761750度﻿ / 32.593778; 129.761750座標: 北緯32度35分37.6秒 東経129度45分42.3秒﻿ / ﻿北緯32.593778度 東経129.761750度﻿ / 32.593778; 129.761750
外部リンク:  FPDM:長崎市恐竜博物館
プロジェクト:GLAM
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長崎市恐竜博物館（ながさきしきょうりゅうはくぶつかん、英: Nagasaki City Dinosaur Museum）は、長崎県長崎市野母町の野母崎総合運動公園内にある、恐竜を主たるテーマとした自然史博物館。
日本国内では、福井県立恐竜博物館（福井県勝山市）、御船町恐竜博物館（熊本県上益城郡御船町）に続いて3か所目の恐竜博物館である。
長崎とオランダは江戸時代から縁があり、長崎市とオランダライデン市は姉妹都市であるという縁から、ライデンのナチュラリス生物多様性センターと提携している。本博物館では重要人物として長崎出身の古生物学者横山又次郎（1860～1942）を取り上げている。
諫早市に本社を置く株式会社日本ベネックスがネーミングライツを取得し2024年4月から施設愛称を「ベネックス恐竜博物館」とした。
概要

2階 - 常設展示室（現代の恐竜たち）
1階
インフォメーション
常設展示室（長崎の大地、生命の記録、恐竜の時代、燃える石の時代）
オープンラボ
収蔵庫、特別収蔵庫
企画展示室
展望ホール
ミュージアムショップHAKUA
沿革

1962年（昭和37年）- 西彼杵郡高島町（現・長崎市高島町）の炭鉱坑内から日本最初の恐竜化石が算出したとの報告がある。
1994年（平成6年）- 1962年報告の化石が恐竜化石ではないと訂正される。
2004年（平成16年）5月 - 福井県立恐竜博物館の調査により、西彼杵郡野母崎町（現・長崎市野母町）の海岸で種別不明の化石が発見される。
2010年（平成22年）7月 - 2004年に発見された化石が、大型草食（植物食）恐竜のハドロサウルス類（全長約10m相当）の大腿骨遠位部（ひざの関節部）と判明し、長崎県初の恐竜化石と発表される。
2012年（平成24年）5月 - 長崎市が福井県立恐竜博物館と共同で白亜紀後期脊椎動物化石の調査研究を開始。
2017年（平成29年）2月 - 野母崎田の子地区に恐竜博物館を建設することが決定される。
2018年（平成30年）3月 - （仮）長崎恐竜博物館基本構想が策定される。
2019年（令和元年）
5月 - ナチュラリス生物多様性センター（オランダライデンの国立自然史博物館）と協力提携に関する覚書が締結される。
11月 - （仮）長崎恐竜博物館 展示基本・実施設計が策定される。
12月 - （仮）長崎恐竜博物館 建設基本・実施設計が策定される。
2020年（令和2年）
4月 - 着工。
5月 - 指定管理者が決定（2027年3月末まで）。
9月 - 長崎市恐竜博物館条例が施行。
2021年（令和3年）
3月 - 完成。
10月29日 - 開館。
建築概要

所在地：長崎県長崎市野母町568-1
起工：2020年（令和2年）4月
竣工：2021年（令和3年）3月
敷地面積：約4,400m2
延床面積：約2,594m2
構造・規格：鉄筋コンクリート造 一部二階建て
協力提携

ナチュラリス生物多様性センター
交通

長崎バス 「恐竜パーク前」バス停
国道499号
周辺

長崎のもざき恐竜パーク（長崎市野母崎総合運動公園）
恐竜パーク体育館
恐竜パーク庭球場
野母崎文化センター
軍艦島資料館
水仙の里
土底浜駅

| 土底浜駅 |
| --- | --- |
 下り線待合室（2021年9月）
  どそこはま  Dosokohama  
 ◄犀潟 (2.3 km) (1.8 km) 潟町►
 
 新潟県上越市大潟区土底浜字蜘ケ池道西1803北緯37度13分22.32秒 東経138度19分29.96秒﻿ / ﻿北緯37.2228667度 東経138.3249889度﻿ / 37.2228667; 138.3249889座標: 北緯37度13分22.32秒 東経138度19分29.96秒﻿ / ﻿北緯37.2228667度 東経138.3249889度﻿ / 37.2228667; 138.3249889
所属事業者:  東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線:  ■信越本線
キロ程:  9.4 km（直江津起点）
電報略号:  ソコ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  192人/日（降車客含まず） -2010年-
開業年月日:  1960年（昭和35年）3月15日
備考:  無人駅（乗車駅証明書発行機 有）
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土底浜駅（どそこはまえき）は、新潟県上越市大潟区土底浜字蜘ケ池道西にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。
歴史

1956年（昭和31年）12月15日：仮乗降場として新設。
1960年（昭和35年）3月15日：日本国有鉄道の駅として開業。気動車の旅客のみ取扱う無人駅。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
2015年（平成27年）3月14日：直江津駅のえちごトキめき鉄道への移管に伴い、地区管理駅を長岡駅に変更。
駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。跨線橋や構内踏切等は駅構内に設置されておらず、長岡寄りにある公道の踏切による連絡となる。
長岡駅管理の無人駅である。両方面ホーム待合室内には乗車駅証明書発行機が1台ずつ設置されている。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■信越本線 | 下り | 柏崎・長岡方面 |
| 2 | ■信越本線 | 上り | 直江津方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
下り線待合室内（2021年9月）
上り線待合室（2021年9月）
ホーム（2021年9月）
利用状況

1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 1日平均 乗車人員 | 乗車人員推移> 出典 |
| --- | --- | --- |
| 2003年（平成15年） | 205 |  |
| 2004年（平成16年） | 192 |  |
| 2005年（平成17年） | 189 |  |
| 2006年（平成18年） | 191 |  |
| 2007年（平成19年） | 190 |  |
| 2008年（平成20年） | 199 |  |
| 2009年（平成21年） | 191 |  |
| 2010年（平成22年） | 192 |  |
駅周辺

上越市立大潟町小学校
上越市 大潟区総合事務所（旧・：大潟町役場）
信越丸大食品
JAえちご上越 大潟支店
キンメダイ属

キンメダイ属（学名：Beryx）は、キンメダイ目キンメダイ科に属する深海魚。
種

2013年現在、キンメダイ属は、3種:
Beryx decadactylus G. Cuvier, 1829 (Alfonsino) ナンヨウキンメ
Beryx mollis Abe, 1959 フウセンキンメ
Beryx splendens R. T. Lowe, 1834 (Splendid alfonsino) キンメダイ
山県市立梅原小学校

| 山県市立梅原小学校 |
| --- | --- |
 北緯35度31分01秒 東経136度45分20秒﻿ / ﻿北緯35.51696度 東経136.75542度﻿ / 35.51696; 136.75542座標: 北緯35度31分01秒 東経136度45分20秒﻿ / ﻿北緯35.51696度 東経136.75542度﻿ / 35.51696; 136.75542
国公私立の別:  公立学校
設置者:  山県市
設立年月日:  1873年
共学・別学:  男女共学
学校コード:  B121221500034 
所在地:  〒501-2115
 岐阜県山県市梅原1543
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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山県市立梅原小学校（やまがたしりつ うめはらしょうがっこう）は、岐阜県山県市にある公立小学校。
沿革

1873年（明治6年） - 文友舎が開校。現在地に校舎を建てる。
1881年（明治14年） - 梅原簡易科小学校に改称する。
1894年（明治27年） - 梅原尋常小学校に改称する。
1898年（明治31年） - 上伊自良村、下伊自良村と組合をつくり、高等小学校を設置。後に組合は解消され、梅原尋常小学校に高等科を設置。梅原尋常高等小学校に改称する。
1941年（昭和16年） - 梅原国民学校に改称する。
1947年（昭和22年） - 梅原村立梅原小学校に改称する。
1955年（昭和30年）4月1日 - 高富町、富岡村、梅原村、桜尾村、大桑村が合併し、改めて高富町が発足。同時に高富町立梅原小学校に改称する。
1965年（昭和40年） - 新校舎（鉄筋コンクリート造）が完成。
2003年（平成15年） - 高富町、伊自良村、美山町が合併し、山県市が発足。同時に山県市立大桑小学校に改称する。
通学区域

梅原
進学先中学校

高富中学校
国立植物園

国立植物園には、次がある。
国立植物園 (北京市)
国立植物園 (広州市)
オーストラリア国立植物園（英語版） （オーストラリア・キャンベラ）
アメリカ国立植物園
イスラエル国立植物園
極楽パイロット

極楽パイロットは、さがみ湖MORI MORI（旧・さがみ湖リゾート プレジャーフォレスト）にある回転型アトラクション。2016年7月16日開業。キャッチコピーは「風をあやつれ!」。
概要

富士急ハイランドにあるテンテコマイと同日開業。テンテコマイと同様に、ライドに付いた翼を操縦し、風の抵抗を利用して360度回転させる点は共通であるが、こちらは巨大なアームの先端にライドが12機付いており、直径27メートルの円を描きながら斜めに旋回する。既存の大空天国と共に標高370メートルの山頂に設置されており、同園の2大大空を感じるアトラクションとなっている。
スペック

最高到達地点：地上22m
最大回転直径：27m
最高速度：30km/h
所要時間：約2分
乗車定員：最大12名（1人乗り×12台）
乗車規定：身長130cm以上　年齢61歳未満
料金：900円(2019年7月12日までは800円)
総工費：約4億5000万円
製造メーカー / 製品名：Gerstlauer（独） / Sky Fly
その他

極楽パイロットのライドは、富士飛行社が開発した訓練用機(舞鶴353)という設定となっており、富士飛行社の待ち列に設置されたモニターにて紹介されている。また、アトラクション本編の映像には同じ型の飛行機（絵柄は異なる）が登場する。
関連施設

テンテコマイ - 極楽パイロットと同日富士急ハイランドに誕生した同様のアトラクション。
レゴランド・ジャパン - 2019年7月1日にオープンした新エリア「レゴニンジャゴー・ワールド」内に同様のアトラクション「フライング・ニンジャゴー」がある。
クリスチャン・ディトリウ・フレデリク・レーヴェントロー

| レーヴェントロー伯爵クリスチャン・ディトリウ・フレデリク |
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 ダンネブロ勲章を身につけたレーヴェントロー伯爵クリスチャン・ディトリウ・フレデリク、ハンス・ハンセン（英語版）作、1804年/1805年。
生誕:  1748年3月11日  デンマーク＝ノルウェー、コペンハーゲン
死没:  1827年10月11日  デンマーク、ロラン島、クリスチャンセーゼ（英語版）
墓地:   デンマーク、ロラン島、ホースロネ（英語版）墓地
住居:  クリスチャンセーゼ（英語版）、ピーザストロプ（英語版）、コペンハーゲン
国籍:  ドイツ系デンマーク人
職業:  政治家
著名な実績:  デンマークの首相
配偶者:  フレゼレゲ・シャロデ・フォン・ボイルヴィッツ（Frederikke Charlotte von Beulwitz）
親:  ヨハネ・ソフィーイ・フレゼレゲ・フォン・ボートマー（Johanne Sophie Frederikke von Bothmer）（母）
親戚:  ヨハン・ルズヴィ・レーヴェントロー（デンマーク語版）伯爵（弟）、コンラズ・ギーオウ・レーヴェントロー（デンマーク語版）伯爵（弟）、ルイーゼ・シュトルベルク（Louise Stolberg、姉）
受賞:  エレファント勲章、ダンネブロ勲章
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レーヴェントロー（英語版）伯爵クリスチャン・ディトリウ・フレデリク（デンマーク語: Christian Ditlev Frederik lensgreve Reventlow、1748年3月11日 コペンハーゲン - 1827年10月11日 ロラン島クリスチャンセーゼ（英語版））は、デンマークの政治家。
生涯 > 初期の経歴

クリスチャン・ディトリウ・レーヴェントロー伯爵（英語版）の息子として、1748年3月11日に生まれた。ソールー・アカデミー（英語版）とライプツィヒ大学で教育を受けた後、弟のヨハン・ルズヴィ（デンマーク語版）とザクセン出身のカール・ヴェント（ドイツ語版）（1731年 - 1815年、経済学者）とともにドイツ、スイス（英語版）、フランス、イングランドを旅して各地の社会、経済、農業の状態を見学した。最後にスウェーデンとノルウェーで鉱業と冶金学について学んだ後、1770年に帰国した。この時点でレーヴェントローは経済の権威になっていた。
1774年にデンマークの通商委員会（英語版）（Kommercekollegiet）の要職につき、その2年後に鉱山委員会（Bjergværkskollegiet）に入った後、1781年には国税委員会（Overskattedirectionen）に入った。また1775年に父が死去すると、ロラン島の領地を相続した。
生涯 > 政界にて

レーヴェントローは特に農業において革新的な思想を持ち、自領の農奴の待遇を改善した。1784年4月14日にオーヴェ・フーイ＝グルベア（英語版）の超保守派内閣が倒れると、レーヴェントローがずっと感服していたアンドレアス・ペーター・フォン・ベルンシュトルフが復権した。レーヴェントローは1784年8月6日に大蔵省（Rentekammeret）の長に任命され、農業に関するすべての事柄を担当した。彼はまず小人数の農業委員会を設立して王領の農奴の待遇を改善、借地の購入を許可した。王太子フレデリクが農奴解放に前向きであると見抜いたレーヴェントローは1786年7月にフレデリクに話をつけてデンマーク国内の農奴の状況を調査するための委員会を設立させた。この委員会は長期間にかけて多くの改革を実施した。1787年6月8日の法令で既存の借地の状況を改善させた後、1788年6月20日の法令でついに土地緊縛法（英語版）の廃止を果たし、1799年12月6日の法令では賦役を完全廃止した。また小作農が有利な条件でお金を借りることができる銀行を設立した。ほかにもエルンスト・ハインリヒ・フォン・シメルマン（英語版）とともにデンマーク・ノルウェー間の自由貿易とトウモロコシの自由輸入を許可、アイスランドの貿易独占を廃止した。
しかし、デンマークの財政難、ナポレオン戦争という破滅的な時期、そして王太子フレデリク自身が国務大臣抜きで統治しようとしたことで、レーヴェントローは1813年12月7日に罷免され領地に戻った。その後、彼は領民とともに生活して、1827年10月11日に死去した。
家族

1773年夏、レーヴェントローはクリストフ・エルンスト・フォン・ボイルヴィッツ（ドイツ語版）（1695年 - 1757年）の娘フレゼレゲ・シャロデ・フォン・ボイルヴィッツ（Frederikke Charlotte von Beulwitz、1747年 - 1822年）と結婚した。2人は8男4女をもうけ、うち9人が成人した。
クリスチャン・ディトリウ・レーヴェントロー（デンマーク語版）（1775年 - 1851年）
ソフィーイ・シャロデ・レーヴェントロー（Sophie Charlotte Reventlow、1779年 - 1846年）
ルズヴィ・デトリウ・レーヴェントロー（デンマーク語版）（1780年 - 1857年）
ルイーセ・スュビレ・レーヴェントロー（Louise Sybille Reventlow、1783年 - 1848年）
コンラズ・デトリウ・カイ・レーヴェントロー（Conrad Detlev Cay Reventlow、1785年 - 1840年）
エアンスト・クリストファ・デトリウ・レーヴェントロー（Ernst Christopher Detlef Reventlow、1786年 - 1859年）
アイナ・レーヴェントロー（デンマーク語版）（1788年 - 1867年）
シャロデ・アウゴスタ・アウネス・レーヴェントロー（Charlotte Augusta Agnes Reventlow、1790年 - 1864年）
フレデリク・デトリウ・レーヴェントロー（Frederik Detlef Reventlow、1791年 - 1851年）
クリスチャン・ディトリウ・フレデリク・レーヴェントローの子孫は19世紀初には多くが貴賤結婚をしたという。
レーヴェントロー伯爵クリスチャン・ディトリウ・フレデリク、1813年作。
ウマゴンとカフカ・サンビーム

ウマゴンとカフカ・サンビーム は、雷句誠の漫画『金色のガッシュ!!』および同作を原作としたテレビアニメ『金色のガッシュベル!!』の登場人物。
ウマゴン

声 - こおろぎさとみ
本の色：薄いオレンジ
人間換算年齢：4歳
家族構成：父・母
好きな食べ物：魚、お菓子、干し草、焼いも
嫌いな食べ物：ニンジン
趣味：ガッシュと遊ぶこと、歩くこと、走ること、噛むこと
ガッシュの仲間で仔馬の姿をした魔物（「馬族」という種族）。性別は男性であり、一人称は「僕」。本名はシュナイダーだが、まだ子供であるため「メルメルメ〜」としか発声出来ず、また彼の本名を知る魔界時代の知り合いがガッシュ以外にいなかったため、「馬の怪獣みたいな感じだから」という理由で清麿に「ウマゴン」と名付けられてしまった。ガッシュは魔界のころは本名を知っていたが当初は記憶をゼオンに奪われており、また記憶が戻った後もウマゴンの本名は思い出せなかった。手が蹄のため紐を結ぶことが出来ないが、物を持ったり投げることは出来る。通常は4足歩行だが、後ろ足で立って歩くこともある。争いを好まない優しい気質で人懐っこいが、落ちこむと泣きながら体育座りをする。肉体強化系の術を使い、機動力に優れている。
2歳になりたてのころに他の魔物を乗せる父親を見て、「乗っている魔物のほうが父親より偉そう」という理由で馬族の背中に乗ることの出来る魔物を嫌っており、このころに出会ったガッシュのことも最初は拒絶していた。しかしそれからしばらく後にガッシュと力を合わせて父親を救い、彼と打ち解けると同時に、父親のように生涯の友を自分の背中に乗せることへの誇りを得た。
魔界時代から友達だったガッシュに特に懐いており、アニメ版では恵にもよく懐いている描写があった。一方で当初は「大好きなガッシュを戦わせる」清麿にだけは懐かなかったが、本の持ち主（サンビーム）が見つかってからはともに戦う仲間と認め、態度を改めた 。争いが苦手なため、魔界の王を決める戦いにも積極的には参加せず、パートナーが見つかることも本心では恐れていた。ナゾナゾ博士によってパートナーのサンビームが見つかった後も戦いからは離れていたが、悩み抜いた末に千年前の魔物と戦うガッシュたちを助けるために勇気を出し、サンビームと共に戦うようになった。他の魔物の子供に比べパートナーとの出会いがかなり遅れ、それまでは高嶺家で暮らすかパートナーを探して放浪していた。サンビームと出会った後は家を出たが、サンビームがアパート暮らしであるため、再び高嶺家に居候している。
クリアとの決戦前、アフリカに行って様々な動物に追われる生活をしたことで「生への執念」を身に着け、逞しく成長する。クリアの「シン・クリア・セウノウス・バードレルゴ」と渡り合ったが、ガッシュと清麿を決戦の場へと送り届ける途中、「シン」の術を使った反動で身体が崩れはじめ、ウマゴンの限界を感じたサンビームが恵に頼んで本を燃やしてもらい、魔界へ帰った。
クリア完全体との戦いではガッシュの金色の本を通して出現。再び「シン・シュドルク」を使い、ガッシュと共に宇宙へと逃亡したクリア完全体を追った。王を決める戦いの終結後も魔界の王となったガッシュと仲良く学校に通っているようだが、いまだに「ウマゴン」と呼ばれている（ウマゴン自身は気にしなくなった模様）。
初登場は6巻だが、ヨポポが優先され、背表紙を飾るのは完結直前の32巻となり、実質最後を飾ったキャラクターである（最終33巻は集合写真のため）。
人気投票では第1回は4位だったが、第2回以降は清麿を抑え2位に浮上した。
アニメ版では7話（スギナ戦回）にて先行で登場している。モチノキ町の子ども公園でガッシュと再会したが、ナオミちゃんに犬扱いされ、公園の遊具でどこかに飛ばされた（そのため、再登場はイギリスになっている）。
カフカ・サンビーム

声 - 郷田ほづみ
誕生日：10月12日
年齢：33歳
血液型：AB型
身長：176cm
趣味：歌、パズル、ロック
好きな食べ物：チリビーンズ、ハンバーガー
好きなタイプ：ナイチンゲール
ウマゴンの本の持ち主。イギリス系ドイツ人で、自動車の走っていない国に製造技術を広める目的のため、日本の自動車メーカーに研修社員として赴任している。
真実を見極められる、悟りを開いた僧侶のような不思議な力の持ち主。言葉を使わなくても、ある程度動物（ウマゴンも含む）と意思を通じ合える（ただし、なぜかウマゴンの本名「シュナイダー」は伝わらなかった）。たまに妙な動きをしたり変なボケをかましたりするが、大事な局面では年長者に相応しい行動と判断力を示し、特に清麿の仮死状態時には司令塔を代役した。最高にテンションが上がると「グルービー!」（イカしているという意味）と叫び、目が光る。「答えを出す者」と同じような目をしているが、保有しているかどうかは不明。
仲間に対しては敬称略で呼んでおり、ナゾナゾ博士のことを「Dr.ナゾナゾ」と呼んでいる。
作中では主にワイシャツと緑色のベスト、ベージュ色のズボン、革靴を着用している。緑髪が特徴であり、当初は短髪だったが、クリアとの決戦時以降は肩に届くほどの長髪になっている。
デボロ遺跡に向かう前、ナゾナゾ博士の調査によりウマゴンの本を奪った犬を捕らえた形でウマゴンと会うが、ウマゴンが戦いを恐れていたことを知り、当初は協力しなかった。デボロ遺跡でウマゴンと再会し、戦う決意を秘めた彼の姿を見て、戦いに協力する。千年前の魔物との戦いを終えた後、清麿の家の近くのアパートでウマゴンと共に暮らし始める。
後にアフリカへ移住し、自動車工業を伝えるという夢に向かい順調に歩んでいることを手紙で清麿に知らせる。同封された写真ではエルといい雰囲気になっており、最終回の様子では同居している模様。
アニメ版ではファウード突入直後、崖で動けない状態のエルを救出してからいい雰囲気（「頼りがいのある男性」「天使のような女性」と意識し合っていた）、それ以降も恵たちの前でエルと手を繋いでいたり、エルを守っていた。エルがドイツ語で歓喜の歌を歌った際、彼女の美声に聞き惚れていた。
どうぶつの国

作者の次回作である『どうぶつの国』ではウマゴンが魔物ではなく主人公・タロウザの村に住むウマの子供として登場し、タロウザの旅に一時期同行している。本作品での彼の名前は「シュナイダー」ではなくあくまで「ウマゴン」であるが、鳴き声はやはり「メルメルメ〜」である。本作品には彼以外にもウマの子供が登場するが、デザインに違いはあるもののウマゴンを彷彿させるシルエットをしている。
樅陽県

| 中華人民共和国 安徽省 樅陽県 |
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蓮花湖公園蓮花湖公園
 
簡体字: 枞阳
繁体字: 樅陽
拼音: Zōngyáng
カタカナ転写: ゾンヤン

国家:  中華人民共和国
省: 安徽
地級市: 銅陵市
行政級別: 県






面積
総面積: 1,808 km²

人口
総人口(2004): 96 万人








経済




電話番号: 0566
郵便番号: 246700
行政区画代碼: 340823

公式ウェブサイト： http://www.zongyang.gov.cn/
樅陽県（しょうよう-けん）は中華人民共和国安徽省銅陵市に位置する県。
行政区画

鎮:樅陽鎮、湯溝鎮、横埠鎮、項鋪鎮、銭橋鎮、麒麟鎮、義津鎮、浮山鎮、会宮鎮、官埠橋鎮、銭鋪鎮、金社鎮、白柳鎮、雨壇鎮、𠙶山鎮
郷:白梅郷
出身者

方苞 - 儒学者・文人
姚鼐 - 散文家・能書家
呉汝綸 - 文学者・教育家
朱光潜 - 教授
阪神高速ミナミ交流プラザ

阪神高速ミナミ交流プラザ（はんしんこうそくミナミこうりゅうプラザ）は、大阪府大阪市西区南堀江にある交流スペース。愛称はLoop A（ループ・エー）。
概要

アメリカ村三角公園北西すぐの西横堀川清水橋跡、阪神高速1号環状線の高架下に設けられた交流スペースで、アーティストやクリエイターの集いの場、アメリカ村などの地域情報の発信、阪神高速の情報発信を主な役割としている。設立は2008年8月1日。管理や運営は、阪神高速道路株式会社、財団法人阪神高速地域交流センター、ミナミまち育てネットワーク（設立当時はミナミ活性化委員会）によって行われている。愛称の「Loop A」は、環状線の英語表記が「Loop」であることと、人と人の繋がりをイメージした「輪（loop）」と、アート（ART）の頭文字「A」に由来する。
この企画のアイデアは、「ブルーマングループ」の初代プロデューサなどで知られる、演劇プロデューサ出口最一によるものである。奈良県出身の出口は、大学卒業後に劇団四季の役者を経験しており、その後、ニューヨークに渡って演劇プロデューサとしての活動を始める。出口がプロデューサーを務めるブロードウェイ・ミュージカル・レビュー「トリップ・オブ・ラブ」のトライアウト公演の場には大阪が選ばれるなど、ニューヨークに移ってからも出口は大阪と深い繋がりを持っていた。そのような中、ミナミの活性化を目的として、アーティストの集いの場を設けるというアイデアが出口から発せられ、当時、阪神高速道路のインフォメーション施設として用いられていたスペースを改装し、Loop Aが開設されることとなった。道路に面した壁は、中の様子を見ることができるようにガラス張りとなっている。これは「興味を持って気軽に入ってもらいたい」という考えによるものだという。
イベント

アーティストやクリエイターの集いの場として用いられており、月1回前後のペースで様々な文化的催しが開催される。そのジャンルは、アート、ファッションイベント、ストリートミュージシャンによるライブ、古典芸能などのように、文化全般に渡る。また、管理団体の一つである阪神高速道路に関連のあるイベント（『液状化ってなに？』などの科学展など）も行われる。以下に、シリーズ化されている頻出イベントを示す。
椎葉クニ子

| しいば クニこ 椎葉 クニ子 |
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生誕:  椎葉 クニ子 1924年 宮崎県東臼杵郡椎葉村
死没:  2023年6月21日（99歳没） 宮崎県東臼杵郡椎葉村
死因:  老衰
住居:  宮崎県東臼杵郡椎葉村
国籍:   日本
著名な実績:  焼畑農業や民宿経営による有機農法の伝承
代表作:  『おばあさんの植物図鑑』
活動拠点:  宮崎県東臼杵郡椎葉村
栄誉:  森の名手・名人100人（2005年）
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| 画像外部リンク |
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  椎葉クニ子 - 読売新聞オンライン
  椎葉クニ子による焼畑農業 -西日本新聞
椎葉 クニ子（しいば クニこ、1924年〈大正13年〉 - 2023年〈令和5年〉6月21日）は、日本の農家、民宿経営者。宮崎県東臼杵郡椎葉村の熊本県境に近い山間部で、縄文時代からの伝統の焼畑農業に取り組み続けた。その一方で、村内の自宅で民宿を経営し、焼畑で生計を立てていた生活の語りや、ドキュメンタリー映画への出演などを通して、持続的かつ循環的な有機農法を伝承することに貢献した。豊富な植物の知識により、「歩く植物図鑑」とも呼ばれた。姓の「椎葉」は椎葉村に多い姓であり、出生名も結婚後の夫の名も共に椎葉姓である。
経歴

宮崎県椎葉村の奥地である日添地区で誕生した。10歳の頃から両親の焼畑を手伝い、父や村人から、食用や薬用の植物、生活に有用および有害な植物を教わって育った。このことで、近隣のほとんどの植物を識別できるほどの知識を身につけた。
尋常小学校を卒業して間もなく、大阪の紡績工場で1年間働いた。郷里を離れたのはこのときのみで、この1年間以外の生涯を椎葉の山地で過ごした。1945年（昭和20年）に結婚し、以来、先祖代々受け継ぐ標高900メートル、50ヘクタールの山野、周囲の民家のほとんど無い環境で、焼畑農業を続けた。1955年（昭和30年）頃より、農業の近代化に伴って焼畑を行う農家が減少し、やがて焼畑は椎葉家が唯一となった。
1980年代後半の頃より、専門家や学生の訪問が増えたことから、1990年（平成2年）に「民宿焼畑」を始めた。商売というより自宅を開放したようなもので、ここで宿泊客らを相手に、焼畑で生計を立てていた頃の村の生活の模様を語った。1995年（平成7年）には、植物と生活との関連についての語りをまとめた『おばあさんの植物図鑑』が刊行された。宮崎県立博物館の職員が、その植物の知識の広さに驚き、聞き書きをまとめて書籍化したものである。2001年（平成13年）には農業を長男に譲ったものの、民宿の客への語りは依然として、自身の独壇場であった。
2002年（平成14年）には、椎葉村の地域づくりグループ「土風緑の会」のシンポジウムで、パネリストとして登壇した。2005年（平成17年）には、国土緑化推進機構により、森林や木に優れた知識と技術を持つ「森の名手・名人100人」に、夫と共に認定された。2006年（平成18年）には宮崎市内で「クニ子さんの植物知恵袋」とのテーマで、「森の名人」としての講演を行ない、長年にわたって培った野草や山菜の知識を披露した。
2011年（平成23年）には、焼畑を中心とした生活を追うドキュメンタリー番組『NHKスペシャル クニ子おばばと不思議の森』がNHKで放映され、第38回放送文化基金賞テレビドキュメンタリー番組優秀賞など大きな反響を呼び、日本国外ではアメリカ国際フィルム・ビデオ祭のドキュメンタリー環境エコロジー部門でゴールド・カメラ賞を受賞、国際エミー賞にもノミネートされた。同2011年、宮崎市のシンポジウム「市民と森林をつなぐ国際森林年の集い in 宮崎」に参加し、森林や林業についての語り合いの場で、自然の恵みの享受のために林業を次世代が継承することを大切であることを訴えた。
2022年（令和4年）夏に、下半身の不調により、椎葉村内の特別養護老人ホームに入所した。翌2023年（令和5年）の白寿の誕生日には、子供たちや村民たちからの祝いに大喜びしていた。2023年5月頃までは食欲もあって元気だったが、2023年6月、椎葉村内の病院で、老衰のために99歳で死去した。
人物・評価

1990年代以降においては、焼畑農業を続ける、日本でほとんど唯一の農家とされた。作家の立松和平は、民宿焼畑に何度か宿泊する内に、その人柄に「胆力のある古い日本人の姿を感じた」といい、焼畑農業を続けていることについて「グローバルスタンダードの時代に逆行するようにも見えるが、自然に対する知識を体で身に付けているクニ子さんのような人は、人類で最後まで生き延びるのではないか」とまで語っていた。
豊富な植物の知識により「歩く植物図鑑」とも呼ばれた。専門家からも「クニ子博士」と呼ばれて、一目置かれる存在であった。先述の『おばあさんの植物図鑑』は、民俗学者の野本寛一により「民俗学的にも貴重な資料」「学校の教材や村おこしの資料としても使えそう」、歴史学者の石井進により「資源の有効利用に徹した生活のすばらしさが生き生きと描き出されている」「文章はわかりやすく（中略）技術面に詳しいのが特色」と、高く評価されている。宮崎市議会議員の黒田奈々は、「人生に影響を与えた本」として同書を挙げ、「自然を畏敬し、自然と共に生きてきた人々の生活と文化を知ることで、現代に暮らす私たちが忘れ失いかけているものに気付かされる」「日本の農業や林業の今後を考える上でも示唆に富む」と評価している。
明るい人柄によって、民宿焼畑には口コミで日本全国から客が集まった。山菜や野草による手料理も評判を呼んだ。かつて米が入手が困難な時代の窮乏食であったヒエ、アワ、野草も、逆に健康食と呼ばれて人気を博した。日本国外からも、フィリピンやボリビアなどから視察者が訪れ、その数は17か国に達した。
クニ子の没後に、椎葉村の村長である黒木保隆は、焼畑をはじめとする高千穂郷・椎葉山地域の農林業が国際連合食糧農業機関の世界重要農業遺産システムに認定されたことを振り返り、「クニ子さんの焼畑が大きな役割を果たしてくれました」と称えた。前村長の椎葉晃充は「椎葉の伝統文化を引き継ぎ守ってくれ、植物などいろんな面でも物知りな方でした」と語った。
出演

森聞き（2011年） - 焼畑農業の語り部として出演。
千年の一滴 だし しょうゆ（2015年） - 最古のシイタケ栽培技術を受け継ぐ農家として出演。
著作

『クニ子おばばと山の暮らし』WAVE出版、2013年7月20日。ISBN 978-4-87290-637-0。
エアバス (曖昧さ回避)

エアバス（Airbus）
一覧

ヨーロッパ4ヵ国共同の航空機メーカー、エアバス社。現在では、通常「エアバス」といえば同社および同社の航空機を指す。
初期のワイドボディ機の呼称。
元々「バスのように大量に運べる航空機」という意味で、エアバス・インダストリー成立以前はこちらの意味で使われていた。例えば柳田邦男の『続・マッハの恐怖』では、ロッキード L-1011 トライスターやマクドネル・ダグラスのDC-10、ボーイング747を「エアバス」と呼んでおり、ANAの運航機材の歴史|企業情報|ANAでは、同社初のワイドボディ機だったロッキード L-1011 トライスターを「『エアバス』と呼ばれる定員300名クラスの大型機」と解説している。ボーイング747も当初はボーイング社は「スーパーエアバス」と呼んでいた。しかし、エアバス・インダストリー社が設立され、世界的な大手メーカーに成長してくると、この意味では使われなくなった。
クライスラー・アヴィアット

| クライスラー・アヴィアット |
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概要
製造国:   アメリカ合衆国
ボディ
乗車定員:  2人
ボディタイプ:  2ドアクーペ
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  前輪駆動
パワートレイン
エンジン:  2.0 L DOHC 直列4気筒
最高出力:  147 PS (109kW)
最大トルク:  250 Nm/2,200 rpm
変速機:  5速MT
前:  ストラット（フロント） SLA（リア）
後:  ストラット（フロント） SLA（リア）
車両寸法
ホイールベース:  2,756 mm
全長:  4,288 mm
全幅:  1,839 mm
全高:  1,323 mm
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クライスラー・アヴィアット (Chrysler Aviat) は1994年の北米国際オートショーで発表されたコンセプトカーである。
概要

アヴィアットはダッジ・ネオンのプラットフォームをベースにスポーティなモデルを開発することを目的としてデザインされた。2人乗りのアヴィアットは、特に空気力学に重点を置いて設計された。リアホイールが覆われたデザインで、サイドにはエアインテークが配置された。また、シザーズドアを採用しているのも特徴。
エンジンは、2.0 L DOHC 直列4気筒を搭載し、最高出力は147 PS (109kW) を発揮する。エンジンはフロントに搭載されたが、冷却システムはリアに搭載された。最高速度は201 km/h。
長垣市

| 中華人民共和国 河南省 長垣市 |
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 河南省中の長垣市の位置河南省中の長垣市の位置
簡体字: 长垣
繁体字: 長垣
拼音: Chángyuán
カタカナ転写: チャンユエン

国家:  中華人民共和国
省: 河南
地級市: 新郷市
行政級別: 県級市






面積
総面積: 1,051 km²

人口
総人口(2010): 82 万人








経済




電話番号: 0373
郵便番号: 453400
行政区画代碼: 410783

公式ウェブサイト： http://www.changyuan.gov.cn/
長垣市（ちょうえん-し）は中華人民共和国河南省の新郷市に位置する県級市。
行政区画

街道:蒲西街道、蒲東街道、南蒲街道、蒲北街道、魏荘街道
鎮:丁欒鎮、樊相鎮、悩里鎮、常村鎮、趙堤鎮、孟崗鎮、満村鎮、苗寨鎮、張三寨鎮、方里鎮、佘家鎮
郷:芦崗郷、武邱郷
山県市立伊自良南小学校

| 山県市立伊自良南小学校 |
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 ja北緯35度31分32.93秒 東経136度43分46.78秒﻿ / ﻿北緯35.5258139度 東経136.7296611度﻿ / 35.5258139; 136.7296611座標: 北緯35度31分32.93秒 東経136度43分46.78秒﻿ / ﻿北緯35.5258139度 東経136.7296611度﻿ / 35.5258139; 136.7296611
国公私立の別:  公立学校
設置者:  山県市
設立年月日:  1955年
共学・別学:  男女共学
学校コード:  B121221500061 
所在地:  〒501-2123
 岐阜県山県市大森540
外部リンク:  公式ウェブサイト（日本語）
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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当校の位置
山県市立伊自良南小学校（やまがたしりつ いじらみなみしょうがっこう）は、岐阜県山県市大森にある公立小学校。
沿革

学校の創立は1955年（昭和30年）となっているが、現在の伊自良南小学校に改称されたのがこの年である。ここでは、前身の学校についても記述する。
1873年（明治6年） - 山県郡小倉村に浚明学校が設置される。
1880年（明治13年） - 山県郡大森村の現在地に移転する。
1886年（明治19年） - 大森小学校に改称する。
1891年（明治24年） - 濃尾地震の被害のため、1892年3月まで臨時休校となる。
1897年（明治30年） - 藤倉村、大森村、小倉村、洞田村が合併し、下伊自良村になる。
1910年（明治43年） - 大森尋常小学校に改称する。
1941年（昭和16年） - 下伊自良村立下伊自良国民学校に改称する。
1947年（昭和22年） - 下伊自良村立下伊自良小学校に改称する。
1955年（昭和30年） - 上伊自良村、下伊自良村が合併し、伊自良村となる。これにより伊自良村立伊自良南小学校に改称する。
2003年（平成15年） - 高富町、伊自良村、美山町が合併し、山県市となる。これに伴い、山県市立伊自良南小学校に改称する。
通学区域

洞田
小倉
大森
藤倉
大門
進学先中学校

伊自良中学校
交通機関

ハーバス伊自良線「伊自良大森」バス停下車、徒歩約10分
ガルフカップ2019

| 24th Arabic Gulf Cup |
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 كأس الخليج العربي 24
大会概要
開催国:   カタール
日程:  2019年11月26日-12月8日
チーム数:  8 （1連盟）
開催地数:  3 （2都市）
大会結果
優勝:   バーレーン (1回目)
準優勝:   サウジアラビア
大会統計
試合数:  15試合
ゴール数:  45点 （1試合平均 3点）
得点王:   アリー・マブフート (5得点)
最優秀選手:   アブドッラー・オタイフ
最優秀 ゴールキーパー:   ファウワーズ・アル＝ガルニー
フェアプレー賞:   カタール
← 2017-18 2023 → 
ガルフカップ2019は、 アラブ湾岸カップサッカー連盟 (AGCFF) が主催して、2019年11月24日から12月6日までカタールで開催された24回目のガルフカップ。
バーレーンが決勝でサウジアラビアに勝利し、大会初優勝を達成した。