日産自動車の車種一覧
海外向け現行車種

| 車種 | 車種 | 初登場年 | 現行型> 発表 | 現行型> マイナーチェンジ | 備考 | 主な生産工場 |
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セダン
|  MAXIMA | マキシマ | 1981年 | 2015年6月 （8代目） |  | 北米市場における日産自動車の最上級セダン。中国でも販売される。 「4ドアスポーツカー」を標榜するスタイリッシュなデザインが特徴。 北米向けは、V6 3.5L、中国には直4 2.5Lを搭載する。 | 1. 北米日産 スマーナ工場 （米国　テネシー州） 2. 東風日産乗用車公司 襄陽工場（中国） |
|  ALTIMA | アルティマ | 1993年 | 2018年8月 （6代目） |  | 北米および中国市場において日産自動車の中核をなすミッドサイズセダン。 エンジンは全て直4で、直噴化された2.5Lに加え、従来のV6 3.5Lを代替 する2.0L VC-TURBOの2タイプを搭載。また、北米向けには歴代初のAWD モデルを設定。 北米日産スマーナ工場・キャントン工場の両工場で生産されている。 | 1. スマーナ工場 （米国　テネシー州） 2. キャントン工場 （米国　ミシシッピ州） |
|  SYLPHY/SENTRA | シルフィ/セントラ | 1982年 | 2019年4月 （4代目・8代目） |  | 北米・中国市場などで展開される日産自動車のグローバルモデル。 セントラは北米市場では、2.0L自然吸気を搭載。台湾市場では1.6L自然吸気を設定している。シルフィは中国市場では1.6L自然吸気に加え、e-POWER搭載モデルを設定している。 | 1. 東風日産乗用車公司 花都乗用車工場 （中国　広州市） 2. 裕隆日産汽車 裕隆苗栗三義工場 （台湾　苗栗県） 3. 北米日産 キャントン工場 （米国　ミシシッピ州） 4. メキシコ日産自動車会社 アグアスカリエンテス 第1工場 （メキシコ） |
| ALMERA/VERSA/ SUNNY/V-DRIVE | アルメーラ/ヴァ―サ/サニー/Vドライブ | 1995年 | 2019年4月 （4代目） |  | 世界各国に投入される日産自動車最小の4ドアセダン。 タイ市場では「アルメーラ」、北米市場では「ヴァーサ」、中東では「サニー」等、 エリアにより異なる名称で販売されている。 北米市場向けは、直4 1.6Lを搭載するメキシコ生産モデルとなる。 かつて日本で販売された「ラティオ」のモデル及び後継モデルである。 | （北米市場のみ） メキシコ日産自動車会社 アグアスカリエンテス 第1工場 （メキシコ） |
|  LANNIA | ラニア | 2015年 | 2015年（初代） |  | 中国市場で製造・販売される4ドアセダン。車名はかつて同市場で販売されていた、ブルーバードの中国語読みに由来する。 | 東風日産乗用車公司 花都乗用車工場 （中国　広州市） |

ハッチバック
|  TIIDA | ティーダ | 1978年 | 2014年5月 （7代目） |  | パルサーの名前で2014年から2018年まで欧州市場で販売されていた。現在、中国市場では、3代目ティーダとして現地生産されている。 こちらのエンジンは1.6L自然吸気のみの設定となる。 |  |
|  MARCH | マーチ | 1982年 | 2011年3月 （4代目） | 2021年11月 | 日本では2022年に販売終了したが、メキシコなどラテンアメリカ市場では独自のエクステリアを与えられて現在も生産・販売が続いている。 | アグアスカリエンテス州 メキシコA1工場 |
クーペ／コンバーチブル
SUV
|  PATROL | パトロール | 1951年 （7代目） | 2024年 |  | 中東市場の富裕層向けとして開発され、同時に日産SUVのフラグシップと位置づけられている。また、1980年までは日本でも販売されており、1980年から2007年まではサファリの名前で販売されていた。 | 日産車体九州（福岡県）、スタリオン NMN（ナイジェリア、6代目を継続して委託生産） |
|  ARMADA | アルマーダ | 2003年 | 2016年 （3代目） | 2024年9月 | 北米市場専用のフルサイズSUV。 2代目より、中国・豪州・中東で展開されるパトロールと 基本設計を共有している。 エンジンはダウンサイジングされ、V型6気筒 3.5Lを搭載している。 | 日産車体九州 （福岡県） |
|  PATHFINDER | パスファインダー | 1986年 | 2021年9月 （5代目） |  | 北米・豪州などで販売される3列シートを備えたクロスオーバーSUV。 4代目からは、モノコックボディを採用した前輪駆動ベースに レイアウトを変更された。 直噴化されたV6 3.5Lエンジンのみを用意する。 | 北米日産 スマーナ工場 （米国　テネシー州） |
|  TERRA | テラ | 2018年 | 2018年2月 （初代） | 2021年8月 | ナバラをベースにしたフレームSUV。中国・東南アジア市場で販売されている。鄭州日産汽車からは豊都・パラディンとして、中国市場向けに販売していた。 | タイ日産 バングナ・トラットロード工場 （タイ王国　サムットプラカーン県） |
|  MURANO | ムラーノ | 2002年 | 2024年10月 （4代目） |  | 北米・中国・中東で展開されるミドルクラスのクロスオーバーSUV。 3代目より、海外市場専用モデルとなった。 ラインアップは北米市場向けがV6 3.5Lのみ、中国向けは直4 2.5L および、同ハイブリッドの2タイプを用意している。 | 1. 北米日産 キャントン工場 （米国　ミシシッピ州） 2. 東風日産乗用車公司 襄陽工場（中国） |
|  ROGUE | ローグ | 2007年 | 2020年4月 （3代目） |  | 北米市場において日産自動車の販売の中核を担うSUV。 エンジンは直4 2.5Lのみの設定。 北米での現地生産に加え、日本からも完成車輸出が行われている。 | 1. 北米日産 スマーナ工場 （米国　テネシー州） 2. 日産自動車九州 （福岡県） |
|  QASHQAI | キャシュカイ | 2007年 | 2021年2月 （3代目） | 2024年4月 | 「キャシュカイ」は欧州・中国等で展開されるグローバルモデル。 現行型は1.3Lの直噴ターボエンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせたものと、欧州で初めて搭載した「e-POWER」のラインアップとなっている。 | 1. 英国日産自動車製造 （イギリス） 2. 東風日産 （中国） |
|  JUKE | ジューク | 2010年 | 2019年9月 （2代目） |  | イギリスで生産され、欧州や豪州で販売されるコンパクトSUV。初代は、日本やアメリカでも販売された。 | 英国日産自動車製造 サンダーランド工場（イギリス） |
|  MAGNITE | マグナイト | 2020年 | 2020年10月 （初代） |  | インドで生産され、アジア向けに販売される小型SUV。エンジンは1.0Lターボエンジンのみの設定。 | ルノー日産オートモーティブインディア社 チェンナイ工場 （インド） |
MPV
|  LIVINA | リヴィナ | 2007年 | 2019年 （2代目） |  | インドネシアなどで販売される。 初代は自社製造されていたが、2019年に登場した2代目モデルは三菱・エクスパンダーのOEM車種となっている。 | 三菱自動車ブカシ工場 （インドネシア） |

ピックアップトラック
|  FRONTIER | フロンティア | 1997年 | 2021年 （4代目） | 2022年9月 | 北米に展開されるミドルクラスのピックアップ。 北米市場向けは、3.8 LのV6エンジンを搭載。 2ドアの「キングキャブ」、4ドアの「クルーキャブ」の 2種のボディを用意するほか、クルーキャブには2種のホイールベースが 設定されている。 | 北米日産 キャントン工場 （米国　ミシシッピ州） |
|  NAVARA | ナバラ | 1986年 | 2014年 （4代目） | 2020年11月 | グローバルに展開されるミドルクラスのピックアップ。 直4 2.5L　ガソリンとディーゼルの2タイプのエンジンを搭載。 2ドアの「キングキャブ」、4ドアの「クルーキャブ」の 2種のボディを用意する。 |  |
商用車
|  TOWNSTAR | タウンスター | 2003年 | 2021年9月(通算3代目) |  | ルノー・カングーおよびメルセデス・ベンツ・シタン/Tクラスとのダブルバッジ。以前はキュビスター(2003年-2009年)、NV250(2019年–2021年)という名前で販売されていた。 | モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ（MCA）（フランス） |
|  PRIMASTAR | プリマスター | 2001年 | 2014年（2代目） | 2021年2月 | ルノー・トラフィックおよびオペル・ヴィヴァーロとのダブルバッジ。2014年から2021年までは、NV300として販売されていた。 | サンドーブル・ルノー・ファクトリー (フランス ウール県)、IBC自動車 (イギリス ルートン) (オペル/ボクスホール、2014年 - 2018年) |
|  INTERSTAR | インタースター | 2001年 | 2023年11月（2代目） |  | ルノー・マスターおよびオペル・モヴァノとのダブルバッジ。2014年から2021年までは、NV400の名前で販売されていた。 | バティリー自動車会社 (フランス モゼル県)、ルノー・ブラジル |
|  NT500 | NT500 | 1998年 | 2013年 |  | 以前はアトレオンという名前で販売されていた。 | 日産モトール・イベリカ会社(スペイン) |