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半藤一利
著作 > 編著

『太平洋戦争 日本軍艦戦記』（文春文庫ビジュアル版, 1985年／文春文庫plus, 2005年）
『昭和史の家』（写真垂見健吾、文藝春秋, 1989年）、解説担当
『夏目漱石 青春の旅』（文春文庫ビジュアル版, 1994年）
『「昭和」を振り回した男たち』（東洋経済新報社, 1996年）
『昭和を振り回した6人の男たち』（小学館文庫, 2003年）
『日本史が楽しい－歴史探偵団がゆく』（文藝春秋, 1997年／文春文庫, 2000年） 座談集
『昭和史が面白い－ 歴史探偵団がゆく』（文藝春秋, 1997年／文春文庫, 2000年） 座談集
大宅壮一『昭和の企業』（編・解説、ちくま文庫, 2000年）
『21世紀への伝言－名言にみる「日本と世界」の100年』（文藝春秋, 2000年）
『栗林忠道　硫黄島からの手紙』（文藝春秋, 2006年／文春文庫, 2009年）
『私の昭和の戦争』（アスコム, 2007年）
『敗戦国ニッポンの記録－米国国立公文書館所蔵写真集』（上・下、アーカイブス出版, 2007年）
『日本のいちばん長い夏』（文春新書, 2007年） 座談の司会
『知識ゼロからの太平洋戦争入門』（幻冬舎, 2009年）、監修
『日本史はこんなに面白い』（文藝春秋, 2008年／文春文庫, 2010年） 対談集
『日米開戦と真珠湾攻撃秘話』（秦郁彦・横山恵一共編、中公文庫, 2013年）
『十二月八日と八月十五日』（文春文庫, 2015年）
『なぜ必敗の戦争を始めたのかー陸軍エリート将校反省会議』文春新書, 2019年。解説
『半藤一利　歴史とともに生きる』別冊太陽 日本のこころ：平凡社, 2021年8月。追悼出版
著作 > 音声

『完全版昭和史』（日本音声保存　CD6枚組＋テキスト、2005年）
『完全版昭和史　戦後篇』（日本音声保存　CD6枚組＋テキスト、2006年）
『半藤一利「完全版昭和史」』（日本音声保存　CD15枚組、2009年）
『半藤一利「完全版幕末史」』（日本音声保存　CD15枚組、2010年）
出演

その時歴史が動いた（NHK総合）
半藤一利が語る「昭和史」（ヒストリーチャンネル、全4回）
半藤一利が語る「幕末史」（ヒストリーチャンネル、全4回）
日本のいちばん長い夏
SWITCHインタビュー 達人達「宮崎駿×半藤一利」（NHK Eテレ、2013年8月3日）
ETV特集「一所懸命に漕(こ)いできた〜“歴史探偵”半藤一利の遺言〜」 （NHK Eテレ、2021年1月30日）
ETV特集「半藤一利 「戦争」を解く」（NHK Eテレ、2022年11月12日）
政 (必殺シリーズ)

花屋の政（はなやのまさ）、および鍛冶屋の政（かじやのまさ）は、必殺シリーズに登場した仕事人の一人。初登場作品は『必殺仕事人V』。村上弘明が演じた。
キャラクター

当初の表の稼業は花屋。『必殺仕事人V・激闘編』以降は転職して鍛冶屋（鍋や釜を作る野鍛冶）になる。初登場時の設定年齢は24歳。
佐渡島の出身。幼い頃の名は政吉。父の政吉（息子と同名）も仕事人であったが政の少年時代に役人の手で処刑された。以後生け花の師匠で女仕事人のお京（野際陽子）の元で育てられた。後に、お京が父を役人に売り飛ばしたと知った政は過去との決別のためお京を自ら葬った（『必殺仕事人V』第5話）。女スリから財布に名前と住所を書いた木札を付けている理由を聞かれた際に「子供の頃の自分がよく落し物をする所為で、母親が付けてくれたが、その母親も自分が殺してしまった」と話しており、お京のことが心の傷となって残っていることを窺わせる（『必殺仕事人V・風雲竜虎編』第4話）。
時代劇の登場人物としては珍しく髷を結っていないが、必殺シリーズでは髷を結わないキャラクターは若手の殺し屋の定番であり、仕事人シリーズでは当初飾り職人の秀（三田村邦彦）がこのポジションであったが、『必殺仕事人V』より政が引き継いだ。当時の村上弘明は時代劇を敬遠しており、政役としてオファーがあった際は「髷は結わなくていいから」と説得されたという。なお、秀とキャラクターが被るため、同時出演の際はどちらかのイメージが変えられることになる。そのため映画『必殺4 恨みはらします』『必殺!5 黄金の血』での政は髷を結っている。
殺し技は当初、折り割った花の枝で悪人の延髄を刺していた（お京と同じ技）。企画の段階では花の枝を悪人の脳天に刺す予定だったが、頭頂部に花が刺さった悪人の姿はあまりに滑稽すぎるために変更された。鍛冶屋に転職した後は『必殺仕置人』の棺桶の錠（沖雅也）が使っていたもの（ローチン）と似た、柄が木製の組換式手槍に持ち替えた。作中の描写では、「自分の柄ではないので（花屋は）辞めた」と本人が語っており、鍛冶屋に転職するとともに技を変えた（『激闘編』）。
金銭には煩い方ではないが、『激闘編』ではぐれ仕事人の壱（柴俊夫）が高い助っ人料を取ることに関連して、何でも屋の加代（鮎川いずみ）が「政は金に煩くなく助かる」と発言した際、激昂しながら「俺だって銭は欲しいよ！」と本音を吐き捨てている。
登場初期は若さ故に感情的に暴走しがちな熱血漢で、秀と比較されがちだったが、徐々に角が取れ、中村主水（藤田まこと）にとって、念仏の鉄（山﨑努）、秀に次ぐ強力な仕事人仲間となった。登場期間が長いため主水とも打ち解け、主水が家に出入りするのも煙たがらず、仕事のための旅の道中では親子のような気軽なやり取りを見せている。
住居は最初、加代と同じ神田の大黒長屋だったが、『激闘編』から『風雲竜虎編』までは、金杉町源兵衛長屋に転居。スペシャル『必殺ワイド・新春 久しぶり!主水、夢の初仕事 悪人チェック!!』（1988年正月）では神田に再び戻った。必殺スペシャル時期には主水との付き合いが加代に次いで長い仲間となり、多くの戦いを経て『必殺スペシャル・新春 大暴れ仕事人! 横浜異人屋敷の決闘』を最後に、主水と組んでの裏稼業を離れた。
恋愛経験も多かったが、その多くが悲恋に終わった。映画『必殺!5 黄金の血』では、霊感少女のお浅のために裏稼業から足を洗っていたが、お浅が地獄組に殺害され、彼女の恨みを晴らそうと憤るが、秀に「自分の血は自分で汚すな。お浅を弔うのがお前のやるべきことだ」と諭される。最終決戦で地獄組頭領の赤目（天本英世）の繰り出す蝙蝠の不意打ちから秀を救うが、その代償で赤目と刺し違え致命傷を負う。外道を葬った後に秀に看取られつつ主水への別れの言葉を託し息を引き取った。この映画に関して村上は「元仕事人で、そして最期は仕事人に戻って死んで行く…」と、自分が演じた役として納得していたようである。
この仕事の前に政は秀に手槍を預けているが、最後の戦いで政は手槍を使っている。これは最後の仕事の直前に秀が政に手槍を返すシーンが予定されていたものの、完成した作品ではそのシーンがカットされたためである。
必殺シリーズ恒例の舞台『納涼必殺まつり』で初登場。同時に登場した組紐屋の竜（京本政樹）とともに、秀と勇次（中条きよし）のコンビを引き継ぐ形で女性視聴者からの人気を獲得し、1980年代後半の第二次仕事人ブームを支える原動力となった。
『必殺仕事人V・激闘編』の前夜祭として特番が放映され、主要出演者の『夢の必殺』が紹介された際、政はターザンのスタイルで密猟者を仕留めるという趣向であった。番組内では村上の希望と言うことになっており、藤田まことから「あれの方がいいじゃない?」言われた村上は「考えておきます」と少し本気の様子を見せた。
登場作品 > テレビシリーズ

必殺仕事人V（1985年）
必殺仕事人V・激闘編（1985年 - 1986年）
必殺仕事人V・旋風編（1986年）
必殺仕事人V・風雲竜虎編（1987年）
登場作品 > テレビスペシャル

必殺仕事人意外伝 主水、第七騎兵隊と闘う 大利根ウエスタン月夜（1985年正月、『必殺仕事人V』の序章）
新春仕事人スペシャル 必殺忠臣蔵（1987年正月）
必殺仕事人ワイド 大老殺し 下田港の殺し技珍プレー好プレー（1987年秋）
必殺ワイド・新春 久しぶり!主水、夢の初仕事 悪人チェック!!（1988年正月）
お待たせ必殺ワイド 仕事人vs秘拳三日殺し軍団 主水、競馬で大穴を狙う!?（1988年秋）
必殺スペシャル・新春 決定版!大奥、春日野局の秘密 主水、露天風呂で初仕事（1989年正月）
必殺スペシャル・春一番 仕事人、京都へ行く 闇討人の謎の首領!（1989年春）
必殺スペシャル・秋 仕事人vs仕事人 徳川内閣大ゆれ! 主水にマドンナ（1989年秋）
必殺スペシャル・新春 大暴れ仕事人! 横浜異人屋敷の決闘（1990年正月）
登場作品 > 映画

必殺! ブラウン館の怪物たち（1985年）
必殺! III 裏か表か（1986年）
必殺4 恨みはらします（1987年）
必殺!5 黄金の血（1991年）
登場作品 > 舞台

新必殺まつり「からくり猫屋敷」（1984年、京都南座）
納涼必殺まつり「琉球蛇皮線恨み節」（1985年、京都南座）
登場作品 > パチンコ機

CR必殺仕事人激闘編（2003年、京楽産業.）
CRぱちんこ必殺仕事人IV（2011年、京楽産業.）
CRぱちんこ必殺仕事人V（2017年、京楽産業.）
暁のバタフライ

「暁のバタフライ」（あかつきのバタフライ）は、織田かおりの3枚目のシングル。2013年4月24日にティームエンタテインメントから発売された。
解説

前作の「Calling」から約5年8ヶ月ぶりとなるシングル。
収録曲

暁のバタフライ [4:19]作詞：rino、作曲・編曲：東タカゴー PSP用ゲームソフト『AMNESIA CROWD』オープニングテーマ
ライブを意識した曲であり、サビで一気に盛り上がるようになっている。
君と愛になる [5:46]作詞・作曲：rino 編曲：chokix
PSP用ゲームソフト『AMNESIA CROWD』エンディングテーマ
ラブソングとして書かれた。
記憶のシルエット [5:07]作詞：rino 作曲・編曲：MANYO
スマートフォンアプリ『アムネシア for iOS & Android』OPテーマ
ライブを意識して書かれている。
暁のバタフライ（Off Vocal）
君と愛になる（Off Vocal）
記憶（きみ）のシルエット（Off Vocal）
アセチルエステラーゼ

アセチルエステラーゼ(Acetylesterase、EC 3.1.1.6)は、以下の化学反応を触媒する酵素である。
従って、この酵素は、アセチルエステルと水の2つの基質、アルコールと酢酸の2つの生成物を持つ。
この酵素は加水分解酵素に分類され、特にカルボキシルエステル結合に作用する。
系統名はアセチルエステルアセチルヒドロラーゼ(acetic-ester acetylhydrolase)で、C-エステラーゼ（動物組織）、クロロエステラーゼ、p-ニトロフェニル酢酸エステラーゼ、シトラスエステラーゼ等と呼ばれることもある。
構造

2007年末時点で、3つの構造が解かれている。蛋白質構造データバンクのコードは、1BSQ、1G66、2AXEである。
日本シミュレーション学会

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団体種類:  一般社団法人
設立:  1981年6月
所在地:   日本 東京都新宿区
法人番号:  7011105005620 
活動地域:   日本
主眼:  理工学・産業の多くの専門分野におけるシミュレーションの学理と技術に関する研究討論と情報交換
活動内容:  Journal of Advanced Simulation in Science and Engineering を刊行
ウェブサイト:  http://www.jsst.jp/
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日本シミュレーション学会 (英: Japan Society for Simulation Technology) は理工学・産業の多くの専門分野においてシミュレーションの学理と技術に関する研究討論と情報交換を行う学術団体である。1981年6月に設立されて以来、システム分析とモデリング、シミュレーションの技法、計算力学、画像・音声処理、シミュレーション言語とその応用、シミュレーション用ハードウェアに関する研究を扱っている。
研究委員会

日本シミュレーション学会は傘下に以下の分野を扱う研究委員会を設けている。
AI
精度保証付シミュレーション技術
可視化・シミュレーション技術
ナチュラルバイオコンピューティング技術
多次元移動通信網
シミュレーションソフトウェア分野別調査研究委員会
非線形現象の高性能数値解析技術
出版物

和文・英文論文誌とシミュレーション辞典 (コロナ社) の他に、森北出版から複数の教科書を刊行している。
主な賛助会員

キャノン
コロナ社
住友電気工業
東京ガス
日本電気
日立製作所
富士通
リコー
ケンタッキー (曖昧さ回避)

ケンタッキー
ケンタッキー州 - アメリカ合衆国の州。
ケンタッキーフライドチキン - KFCコーポレーションが運営するアメリカのファーストフード・チェーン店。日本国内での運営法人については日本ケンタッキー・フライド・チキンを参照。
ケンタッキー・フライド・ムービー - アメリカの映画。
KEN☆Tackey - V6の三宅健とタッキー&翼の滝沢秀明によるデュオ。三宅の下の名前「健」と、滝沢の愛称「タッキー」に由来。
ケンタッキー (BB-6) - キアサージ級戦艦。
ケンタッキー (BB-66) - アイオワ級戦艦。未成艦。
ケンタッキー (原子力潜水艦) - オハイオ級原子力潜水艦。
日ノ岡駅

| 日ノ岡駅 |
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 車内よりホームを望む（1997年9月）
  ひのおか  HINOOKA  
 ◄九条山 (1.0 km) (0.4 km) 御陵►
 ja中央は京都市営地下鉄東西線の御陵駅 右は京阪電鉄京津線（旧線）の御陵駅
所在地:  京都府京都市山科区日ノ岡鴨土町北緯34度59分48.7秒 東経135度47分59.9秒﻿ / ﻿北緯34.996861度 東経135.799972度﻿ / 34.996861; 135.799972座標: 北緯34度59分48.7秒 東経135度47分59.9秒﻿ / ﻿北緯34.996861度 東経135.799972度﻿ / 34.996861; 135.799972
所属事業者:  京阪電気鉄道
所属路線:  京津線
キロ程:  3.5 km（京津三条起点）
駅構造:  地上駅（停留場）
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  2368人/日 -1995年11月-
開業年月日:  1953年（昭和28年）12月28日*
廃止年月日:  1997年（平成9年）10月12日
 * 1912年（大正元年）- 1944年（昭和19年）の間も存在。
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日ノ岡駅（ひのおかえき）は、京都府京都市山科区にあった京阪電気鉄道京津線の停留場である。
1997年（平成9年）の京都市営地下鉄東西線開業に伴い、京津線京津三条駅 - 御陵駅間と共に廃止された。
歴史

1912年（大正元年）8月15日：京津電気軌道開業時に設置。
1944年（昭和19年）4月1日：廃止。
1953年（昭和28年）12月28日：再開業。
1954年（昭和29年）1月4日：安全地帯を設置。
1997年（平成9年）10月12日：京津線京津三条 - 御陵間廃線に伴い廃止。代替駅は御陵駅とされる。
停留場構造

安全地帯形式の相対式ホーム2面2線を有する停留場であった。当停留所は乗降用ステップを備えた車両しか停車できないため普通列車を除く各種別は通過した。なお、停留場を渡った三条通南側には待合用にベンチと日よけ用の屋根が整備されていたが、現在は植え込みに転用されたため停留場があった当時の面影はない。
利用状況

廃止前の各年度の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
| --- | --- |
1991年（平成03年）: 1,546
1992年（平成04年）: 1,471
1993年（平成05年）: 1,444
1994年（平成06年）: 1,405
1995年（平成07年）: 1,202
1996年（平成08年）: 1,227
1997年（平成09年）: 959
停留場周辺

三条通（京都府道143号線）沿いにある停留場の1つ。京阪京津線の京津三条 - 御陵間の廃線に併せて、四宮駅寄りに京都市営地下鉄東西線の御陵駅が開業した。近隣は住宅地となっているが、店舗が点在する。
「御陵駅#駅周辺」も参照
京都市営地下鉄東西線御陵駅
大乗寺 - 「酔芙蓉（）の寺」と呼ばれる。
栗原邸 - 1929年竣工、国の登録有形文化財。まれに一般公開が行われる。
三条通（京都府道143号四ノ宮四ツ塚線）
大石道（京都市道185号勧修寺日ノ岡線）
バス路線

「御陵駅#バス路線」を参照
日本トランポリン協会

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団体種類:  国内競技連盟、社団法人
設立:  1995年2月
所在地:  東京都町田市本町田1158-1
主要人物:  会長 森喜朗
活動内容:  トランポリン競技の統括
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社団法人日本トランポリン協会（にほんトランポリンきょうかい、Japan Trampoline Association：JTA）は、過去に存在した文部科学省（スポーツ・青少年局競技スポーツ課）所管の公益法人。日本体操協会・日本体育協会に加盟していたトランポリンの中央競技団体。
2012年度からは日本体操協会に統合され、そののち日本体操協会事業委員会トランポリン部門となっている。
概要

主な目的：トランポリン、トランポリン競技の普及・振興
沿革：1995年（平成7年）2月　設立
代表者：会長　森喜朗
本部所在地：東京都町田市本町田1158-1
主な大会

全日本トランポリン競技選手権大会
バッヂテスト

日本トランポリン協会では初心者が自分の上達を確認できるように1級から5級までのバッヂテストを実施している。また、5級が一番簡単で4段まである。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 順番 | 5級 | 4級 | 3級 | 2級 | 1級 |
| 1 | 腰落ち | 腰落ち | 腰落ち | 1/2捻り腰落ち | 1回捻り腰落ち |
| 2 | 膝落ち | よつんばい落ち | 腹落ち | スイブル・ヒップス | スイブル・ヒップス |
| 3 | 1/2捻り腰落ち | 腹落ち | 立つ | 腹落ち | 1/2捻り立つ |
| 4 | 立つ | 膝落ち | 閉脚跳び | 腹落ち | 開脚跳び |
| 5 | 1/2捻り跳び | 立つ | よつんばい落ち | 立つ | 1/2捻り腹落ち |
| 6 | 抱え跳び | 開脚跳び | 腰落ち | 閉脚跳び | ターン・テーブル |
| 7 | 腰落ち | 腰落ち | 1/2捻り腹落ち | 腹落ち | 立つ |
| 8 | 1/2捻り膝落ち | 1/2捻りよつんばい | 立つ | 腰落ち | 抱え跳び |
| 9 | 腰落ち | 1/2捻り腰落ち | 開脚跳び | ローラー | 1回捻り跳び |
| 10 | 立つ | 立つ | 1回捻り跳び | 立つ | 反動閉脚跳び |
ケンタッキー (戦艦)

艦首部分を切り取られたケンタッキー
ケンタッキー（USS Kentucky, BB-66）は、アメリカ海軍の戦艦。アイオワ級戦艦の6番艦として建造が始められたが、第二次世界大戦の終了により建造が中止になり未成艦となった。
1944年12月6日 - ノーフォーク海軍造船所で起工。
1947年2月17日 - 建造中止が決定。中止決定時に72.1%が完成。
1950年1月20日 - 進水。船体はモスボール状態で保管。
1956年 - 駆逐艦「イートン」との衝突事故を起こした戦艦「ウィスコンシン」に艦首部分21メートルを移植する。
1958年10月31日 - ボストンメタル社にスクラップとして売却。本艦に搭載されていた主機は、サクラメント級高速戦闘支援艦の1番艦「サクラメント」および2番艦「カムデン」に転用された。
日本赤十字社助産師学校

| 日本赤十字社助産師学校 |
| --- | --- |
 
 ja北緯35度39分11.7秒 東経139度43分8.5秒﻿ / ﻿北緯35.653250度 東経139.719028度﻿ / 35.653250; 139.719028座標: 北緯35度39分11.7秒 東経139度43分8.5秒﻿ / ﻿北緯35.653250度 東経139.719028度﻿ / 35.653250; 139.719028
過去の名称:  日本赤十字社附属産婆養成所 日本赤十字社助産婦学校
学校種別:  専門学校
共学・別学:  男女共学
設置学科:  助産師専門課程助産学科
学校コード:  H113311300292 
所在地:  〒150-0012
 東京都渋谷区広尾4丁目1番3号
外部リンク:  日本赤十字社助産師学校
 Portal:教育  プロジェクト:学校/専修学校テンプレート
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日本赤十字社助産師学校（にほんせきじゅうじしゃ じょさんしがっこう）は、東京都渋谷区広尾に所在する私立の専修学校。日本赤十字社医療センターの附帯事業として運営されている。
概説

1922年（大正11年）5月、日本赤十字社産院の附帯事業として日本赤十字社附属産婆養成所を創設。その後、日本赤十字社助産婦学校など、数回の校名変更を経て、日本赤十字社助産師学校となった。実践能力のある助産師の養成を図っている。
概説 > 学生数・教員数

|  | 人数 | 人員詳細 | 特記事項 |
| --- | --- | --- | --- |
| 学生 | 40人 |  |  |
| 専任教員 | 5人 | 副校長1人、教務主任1人、専任教師3人 | 教員全員が助産師資格を有している |
| 非常勤教員 | 58人 |  |  |
2018年度の統計
教育

学生定員は40人で就業年限は1年間。「保健師助産師看護師等学校養成所指定規則」で規定されている教科目（以下規定科目、計33単位）の他、独自の教科目（以下独自科目、計2単位）を加え、総計35単位990時間を卒業要件としている。
| 教科目> 規定科目 | 単位数> 規定科目 | 出典> 規定科目 |
| --- | --- | --- |
| 基礎助産学 | 10単位 |  |
| 地域母子保健 | 2単位 |  |
| 助産診断技術学 | 8単位 |  |
| 助産管理 | 2単位 |  |
| 臨地実習 | 11単位 |  |
独自科目
| 看護研究 | 1単位 |  |
| 赤十字概論 | 1単位 |  |
また、日本赤十字社医療センターが主な実習施設となっており、当該センターの医師、看護スタッフが講義・演習における講師を務めることがある。
取得できる資格・免許状

受胎調節実地指導員認定資格
NCPR Aコース
助産師国家試験受験資格
午後の保健室

午後の保健室（ごごのほけんしつ）は、柳家喬太郎による新作落語の演目。彼の新作落語の中でも有名な作品のひとつである。
概要

オヤジ臭い話し方をする中学生、現代の若者の様なちゃらちゃらした話し方をする校長などの喋り方とキャラクターが異なる2人が保健室を介して行われるドタバタ模様をコミカルに描いた作品。先述の2人がひと通り話した後に保健室の先生のセリフによって彼らが誰なのか明らかにされる部分が聴きどころになっている。1998年NHK新人演芸大賞（落語部門）大賞作品。
あらすじ

ある中学の午後の保健室。エンドウという男が女性の保健の先生にあれこれ話しかけている。話し方はやたらとおやじくさいが実は３年生の生徒会長である。
若い女性らしい保健の先生はそんなエンドウをたしなめたりすかしたりしながら相手をしている。
そこに腹痛を訴えながらヤマザキという男が入ってくる。ヤンキーのような話し方をするこの男は実はこの中学の校長である。
エンドウがゆったり構えながらヤマザキをからかい、ヤマザキがそれに対して本気でキレるという、どちらが子供でどちらがおとなかわからない会話が続き、保健の先生も半ばあきれている。
校長の腹痛もおさまった頃、女生徒の一団が入ってきて保健の先生に「部活の時間だよ」と告げる。先生は「よし、行こっ！」とかわいらしく拳を突き上げると部屋を出ていく。
後に残ったエンドウが「あの保健の先生も若いですな」と言うと校長が「若えよな。還暦には見えねえ」。
新潟県道542号上越糸魚川自転車道線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
新潟県道542号 上越糸魚川自転車道線
久比岐自転車歩行者道   
路線延長: 33km
制定年: 1977年
起点: 上越市大字虫生岩戸字踊浜
主な 経由都市: 上越市 糸魚川市
終点: 糸魚川市押上
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
新潟県道542号上越糸魚川自転車道線（にいがたけんどう542ごう じょうえついといがわじてんしゃどうせん）は、新潟県上越市から糸魚川市に至る自転車道（自転車歩行者専用道路）として整備された一般県道。通称「久比岐自転車道（くびきじてんしゃどう）」。
概要

ほぼ全線が1968年（昭和43年）1969年（昭和44年）にかけ旧国鉄北陸本線（現：えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン）を複線電化した際に廃止された谷浜駅 - 浦本駅間の旧線を自転車・歩行者道として転用したものである。国道8号の郷津交差点付近を起点に、ほぼ海岸と国道8号に沿って走っており、鉄道線の転用ということもあり比較的起伏が少なく、日本海と佐渡島、能登半島を望むことができる風光明媚な自転車道として知られる。
全線の1割弱はトンネルで、大小8箇所のトンネルを有する。そのうちのいくつかは、北陸本線開通当時のものがそのまま使用されている。
一部トンネルでレンガが使われているが、鉄道建設が進められていた明治時代末 - 大正時代初期に作られたもので、地元で作られたもの、あるいは能登半島方面で作られたとも言われている。
近年では2018年に誘導表示として一部にブルーラインが設けられるなど走行環境の改善に向けた取組みも行われているほか、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインにおいてサイクルトレインが運行されるなどイベントも実施されている。また、後述する道の駅では冬期間を除きレンタサイクルの貸出しが行われている。
概要 > 路線データ

陸上距離：33km
起点：上越市大字虫生岩戸字踊浜
終点：糸魚川市押上
路線状況 > 別名・通称

久比岐自転車歩行者道（久比岐自転車道）
路線状況 > 道路施設 > トンネル

長浜トンネル（上越市）
青木坂トンネル（上越市）
乳母岳トンネル（上越市）
大抜トンネル（上越市名立区）
百川トンネル（糸魚川市）
小泊トンネル（糸魚川市）
白山トンネル（糸魚川市）
路線状況 > 道路施設 > 道の駅

道の駅能生 - 国道8号を橋でまたぐかたちで繋がっている。風力発電用の風車や、「海の資料館 越山丸」（新潟県立海洋高等学校（旧能生水産高等学校）で1995年まで使われていた実習船を利用したもの）が遠くからの目印になる。
経路
ギャラリー

大抜トンネル付近
長浜トンネル
白山トンネル
案内地図
地理 > 通過する自治体

新潟県
上越市 - 糸魚川市
糸魚川市大字筒石付近から海を望む
古参

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ケラム・マレッキ＝サンチェス

| ケラム・マレッキ＝サンチェス Keram Malicki-Sánchez |
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生年月日:   (1974-05-14) 1974年5月14日（50歳）
出生地:   カナダオンタリオ州
職業:  俳優
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ケラム・マレッキ＝サンチェス（Keram Malicki-Sánchez、1974年5月14日 - ）は、カナダの俳優。オンタリオ州出身。
出演作品

飛びだす 悪魔のいけにえ　レザーフェイス一家の逆襲（ケニー）
メンタリスト シーズン4
ＥＮＤＧＡＭＥ ～天才バラガンの推理ゲーム
新チャーリーズ・エンジェル
パニッシャー: ウォー・ゾーン
ＣＳＩ：４　科学捜査班
インシデント
愛と哀しみのマンハッタン
フェアリー・テール・シアター／ハメルンの笛吹き
暁のファンファーレ

『暁のファンファーレ』（あかつきのファンファーレ）は、日本のロックバンド、THE BACK HORNの10枚目のフルアルバム。2014年4月9日発売。DVD付初回限定盤と通常盤の2形態で発売。
解説

前作『リヴスコール』より約1年10ヶ月ぶりのアルバムである。
収録曲

全作曲・編曲：THE BACK HORN
月光
作詞：菅波栄純
ビリーバーズ
作詞：菅波栄純
MVが制作されている。
シェイク
作詞：山田将司
バトルイマ
作詞：山田将司
21stシングル。
ブランクページ
作詞：菅波栄純
飛行機雲
作詞：岡峰光舟
サナギ
作詞：松田晋二
コワレモノ
作詞：菅波栄純
22ndシングル「シンメトリー/コワレモノ」2曲目。
エンドレスイマジン
作詞：山田将司
幻日
作詞：菅波栄純
タソカゲ
作詞：岡峰光舟
シンメトリー
作詞：菅波栄純
22ndシングル「シンメトリー/コワレモノ」1曲目。
ホログラフ
作詞：松田晋二
DVD

バトルイマ (Music Video)
暁のファンファーレ (Making Video)
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日本の石油・天然ガス資源

日本の石油・天然ガス資源（にほんのせきゆ・てんねんガスしげん）では、日本の石油と天然ガス資源について解説する。
概要

日本国内に油田やガス田は存在するが、大規模なガス田は南関東ガス田のみ、油田は小規模なもののみであり、生産量は多くない。2000年代においては、秋田県や新潟県を中心に生産が行なわれているが、国内消費量の1%未満であり、消費量のほとんどは中東などから輸入されている。オイルショックの教訓により、石油備蓄が開始され、各地に備蓄基地が建設・稼動している。
歴史

『日本書紀』には、天智天皇7年（668年）7月、越後国より天智天皇に「燃ゆる水（燃水）」が献上されたという記述がある。今日の新潟県胎内市より産したものであるとされる。自然にわき出た原油は「くそうず（臭水、草水）」などと呼ばれた。なお、現在も新潟市秋葉区や新潟県阿賀野市を始め各地に地名として残っている。江戸時代後期、越後国魚沼郡塩沢（現在の南魚沼市）の商人で随筆家でもあった鈴木牧之が著した『北越雪譜』には、地中から漏れる天然ガスが雪中で燃える現象や、天然ガスを屋内に引き込んで照明や炊事に用いる事例が紹介されている。だが国内油田や天然ガスの本格的な利用は明治時代以降のことである。
20世紀に入り、石油の消費量が増大すると、その確保が問題となった。アメリカ合衆国が主要輸入元であり、そこからの石油禁輸（ABCD包囲網）は太平洋戦争開戦の一因となり、オランダ領東インドにある油田の確保が企図されることとなった。
大戦後は、さらに石油消費量が増大し、中東が主な輸入元となっている。原油の輸入量は国内消費量全体の99.7%、2億5,460万キロリットルである。輸入相手国は上位よりサウジアラビア、アラブ首長国連邦、イラン、カタール、クウェートなど中東地域からが全体の87%を占めている（2006年度）。天然ガスについてはインドネシアが輸入元の第1位であり、次いでオーストラリアとなっている。
中東系の石油が安定して手に入るようになった1960年代後半以降、国内での石油資源開発は縮小傾向にあり、零細の油田は縮小・廃坑とされた。特に、上記の自由化措置によって、不採算油田の廃坑が相次ぐようになり、特に秋田県の零細油田はほぼ壊滅状態となった（この時、年間産出量は25万キロリットル前後）。2004年以降の石油価格急騰を受け、国内においても、小規模でも安定した産出量をもつ油田を再度調査・拡張する動きがあり2000年代後半は毎年90万キロリットル台の増加が見られたが2008年をピークに減少し2016年は約55万キロリットルであった。
国際情勢の影響を抑えるために、日本の石油開発会社及び商社などが海外で権益を取得し開発する「自主開発油田」（ここより産出する原油は「自主開発原油」）の開発が急がれている。原油総輸入量に占める自主開発原油の比率は1990年代後半にかけて増加し15%程度に達していたが、2000年代に入って10-11%程度に低下し2007年まで開示された。2008年からは石油・天然ガスの合算値となり2019年は34.7%となっている日本の油田は、秋田県から新潟県にかけての日本海側に集中している。現在では新潟県・秋田県の日本海沿岸、および北海道（勇払平野）などで原油が採掘されている。青森県にも原油湧出地区がある。
歴史 > ガス田

勇払油田・ガス田、磐城沖ガス田、茂原ガス田（南関東ガス田の一部）などが太平洋側に存在する。
南関東ガス田は日本最大の天然ガス埋蔵量を誇る。茂原ガス田は水溶性ガス田であり、地下水中から採集している。しかしながら、環境規制もあり現在採掘は盛んではない。
日本海側のガス田についてはパイプラインにより首都圏に提供されている。
生産量

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |

| 順位 | 油田名 | 道県名 | 生産量（万KL） |
| 1 | 南長岡（みなみながおか） | 新潟県 | 15 |
| 2 | 岩船沖（いわふねおき） | 新潟県 | 9,9 |
| 3 | 勇払（ゆうふつ） | 北海道 | 8,1 |
石油生産量は、ここ数年で最多だった2007年で97万9,000キロリットル、最新の2020年で51万2000KLであり、国内消費量全体に占める比率は0.4%に過ぎない。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |

| 順位 | 油田名 | 県名 | 生産量（億㎥） |
| 1 | 南長岡（みなみながおか） | 新潟県 | 11,2 |
| 2 | 南関東（みなみかんとう) | 千葉県 | 4,3 |
| 3 | 片貝（かたかい) | 新潟県 | 3,5 |
日本の主な油田の一覧

| 名称 | 位置・国名 | 発見 | 生産開始 | 生産ピーク | 可採埋蔵量（10億バレル） | 生産量（100万バレル/日） | 備考 |  |  |  |  |  |  |  |  |
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| 茨戸油田 | 日本北海道 | 1956年 | 1958年 |  |  |  | 1971年生産終了。 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 釧路油田 | 日本北海道 |  | 調査中 |  |  |  | （JX石油開発） |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 勇払油ガス田 | 日本北海道 |  | 1994年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 鮎川油ガス田 | 日本秋田県 | 1989年 | 1995年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 由利原油ガス田 | 日本秋田県 | 1976年 | 1984年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 申川油田 | 日本秋田県 |  | 1958年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 院内油田 | 日本秋田県 | 1878年 | 1923年 |  |  |  | 1995年生産終了。跡地の一部は近代化産業遺産に指定 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 八橋油田 | 日本秋田県 |  |  |  |  |  | 1955年ごろ25万kl/年。累計561万kl。稼働中。 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 鳥海山油田 | 日本山形県 | 1934年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 石名坂油田 | 日本山形県 | 1944年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 楢橋油田 | 日本山形県 | 1947年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 吹浦油田 | 日本山形県 | 1958年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 砂越油田 | 日本山形県 | 1958年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 新堀油田 | 日本山形県 | 1960年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 余目油田 | 日本山形県 | 1960年 | 1960年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 尼瀬油田 | 日本新潟県 |  | 1891年 |  |  |  | 生産終了。 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 大面油田 | 日本新潟県 |  | 1916年 |  |  |  | 1963年生産終了。 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 東山油田 | 日本新潟県 | 1887年 | 1888年 |  |  |  | 1997年生産終了。 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 新津油田 | 日本新潟県 |  | 1874年 | 1917年 |  |  | 1996年生産終了。 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 岩船沖油田 | 日本新潟県 | 1983年 | 1990年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 東新潟油ガス田 | 日本新潟県 |  | 1959年 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 阿賀沖油ガス田 | 日本新潟県 | 1972年 | 1976年 |  |  |  | 1998年生産終了。 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 田麦山油田 | 日本新潟県 | 1957年 | 1958年 | 1962年 |  | 0.00028 | 生産終了。年産16,000kl。 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 南桑山油田 | 日本新潟県 |  |  |  |  |  | 2004年から試験生産。2015年までに16万kl。2015年に新規油層発見。 | 浅川油田 | 日本長野県 |  |  |  |  |  | 1973年生産終了。 |
| 相良油田 | 日本静岡県 | 1873年 | 1874年 | 1884年 |  |  | 生産終了。 |  |  |  |  |  |  |  |  |
日本の主なガス田

豊富ガス田
勇払ガス田
長万部ガス田
磐城沖ガス田
南関東ガス田（茂原ガス田・船橋ガス田・東京ガス田など）
阿賀沖油ガス田
岩船沖油ガス田
片貝ガス田
東新潟油ガス田
東柏崎ガス田
紫雲寺ガス田
南長岡ガス田
焼津ガス田
昭和通り (桐生市)

昭和通り（しょうわどおり）は、群馬県桐生市堤町から錦町を経て境野町の境橋に至る道路の通称である。全区間が都市計画道路「昭和通り線」に含まれ、錦町十字路交差点より東の区間は群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線の一部となっている。
概要

桐生市の西・南・境野地区を北西から南東方向にかけて貫く幹線街路で、堤町の群馬県道3号前橋大間々桐生線から南東に進み、巴町二丁目で南に折れ、稲荷町で再び南東に向きをかえて境野町に至る。群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線の区間はかつて国道50号に属したため、「旧50号」とも呼ばれている。
おりひめバス境野線が、桐生駅北口から錦町十字路・新宿一丁目・境野町七丁目の消防南分署前を経て松原橋方面を結んでおり、新宿一丁目や境野公民館前などにバス停が設置されている。また、川内線の一部の便が元宿町バス停を経由している。
毎年1月1日に行われる全日本実業団対抗駅伝競走大会（ニューイヤー駅伝）の走路の一部で、松原橋線から南分署前で当路線に入って北西に進み、稲荷町で新川橋線を南西に進んで桐生中継所に至る経路となっている。
交差・接続する道路

堤町二丁目・宮前町一丁目 - 赤岩線（群馬県道3号前橋大間々桐生線）
元宿町 - 美原通り
巴町二丁目 - 桐生駅南線、コロンバス通り（新川北線）
桐生高校前 - 新川南線
美原町東 - 清瀬通り（桐生大橋線）
稲荷町 - 新川橋通り
錦町十字路 - 錦町通り（群馬県道68号桐生伊勢崎線）
新宿一丁目 - 新浜通り
新宿二丁目 - 中通り（中通り線・中通り大橋線）
境野町一丁目 - 昭和橋線（群馬県道332号桐生新田木崎線）
境野町六丁目 - 小友線
境野町七丁目 消防南分署前 - 松原橋線（群馬県道316号桐生太田線）
沿線

白髭神社
元宿浄水場
桐生メディカルセンター
群馬県立桐生高等学校
桐生市立図書館
樹徳中学校
大和病院
藤掛屋 栗まんじゅう店
シャトレーゼ 桐生店
朝倉染布
桐生大学附属幼稚園
桐生市立南小学校
群馬銀行 桐生南支店
土田産業 色創館
戸田書店 桐生店
セブン-イレブン 桐生新宿店
ミスタードーナツ 桐生ショップ
桐生市立南公民館
すき家 桐生新宿店
桐生市総合福祉センター（旧桐生市立南中学校）
境野町交番
もち吉 桐生店
境野町二丁目関根会館
ウエルシア 桐生境野店
ベイシア 桐生境野店
桐生境野町郵便局
桐生市立境野公民館
桐生信用金庫 境野支店
桐生市立境野小学校
桐生市立境野中学校
ヤオコー 桐生境野店
ローソン 桐生境野町六丁目店
イエローハット 桐生境野店
セブン-イレブン 桐生境野店
桐生消防署南分署
新井賀子

新井 賀子（あらい かこ、1989年10月11日 - ）は、日本の女優、タレント。
略歴

1989年（平成元年）、埼玉県で生まれる。
東京児童劇団に所属し、2000年代初頭には子役としてテレビドラマに出演した。
人物

特技は中国語、短距離走。
出演 > 映画

ぼくたちと駐在さんの700日戦争（2008年、GAGA)
出演 > テレビドラマ

別れさせ屋 （2001年、読売テレビ系） - 一ノ瀬あかり 役（主人公の義理の娘）
十津川警部シリーズ24 伊豆の海に消えた女 （2002年1月8日、TBS系）
火曜サスペンス劇場 臨床心理士6 （2002年1月12日、日本テレビ系）
華和家の四姉妹 （2011年7月、TBS系）
金曜プレステージ 赤い霊柩車31 追憶の彼岸花 （2013年4月19日、フジテレビ系） - ナース 役
出演 > その他のテレビ番組

全力坂 （2009年5月22日No.572宮の坂・6月11日No.583ふか坂、テレビ朝日系）
見てはいけないTV （2011年7月、BS日テレ）
出演 > CM

三洋電機「テ・ブ・ラ・コードるす」（1995年）
クレーマージャパン

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種類:  株式会社
略称:  クレーマー
本社所在地:   日本 〒360-0024 埼玉県熊谷市問屋町４丁目２番２号
設立:  1991年7月1日
業種:  スポーツメーカー
法人番号:  6030001086815 
事業内容:  スポーツ用品・学校体育ウェア・スポーツウェアの企画開発及び販売、 スポーツ医科学・トレーニングなどソフト面での学校体育及びクラブ活動サポート、 各種講習会・セミナーによるスポーツ医科学・トレーニングの指導、 鍼灸整骨院での治療・運動療法によるアスリートへの早期現場復帰サポート
代表者:  代表取締役 外園隆
資本金:  未公開
売上高:  未公開
従業員数:  未公開
決算期:  未公開
主要株主:  非上場
外部リンク:  http://www.cramer.co.jp/
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株式会社クレーマージャパン（英称:CramerJapan）は、埼玉県熊谷市に本社を置く所在する総合スポーツ用品メーカーである。
クレーマーとは後述の米国の本店の創立者の兄弟の苗字(Cramer)である。
概要

スポーツ大国アメリカ、クレーマープロダクツ社の日本総代理店として誕生した会社である。独立した別企業であるため、日本独自のウェア、商品などアメリカとは異なる商品も多い。
代表取締役の外園隆氏は大東文化大学の女子長距離ブックの監督。
沿革

1918年 - アメリカカンザス州にてクレーマー兄弟(Chuck and Frank Cramer)によりクレーマープロダクツ社が設立される（この時点では本項の企業との関連は無い。）。
1987年 - 外園隆がクレーマープロダクツ社の日本総代理店権利を獲得
1991年7月 - 埼玉県にて「クレーマー・プロダクツ・ジャパン」設立
1991年 - 「クレーマースポーツ医科学センター(埼玉県行田市)」設立
1998年 - 社名を「株式会社クレーマージャパン」に改称
2005年 - 「クレーマースポーツ医科学センター」から「クレーマー整骨院」に改称
2005年 - 「トレーニングセンター(埼玉県行田市)」開設
2009年 - 本社社屋を埼玉県熊谷市問屋町4丁目2番2号へ移転
2013年 - 「トレーニングセンター」閉設
2013年 - 「クレーマー整骨院」から「クレーマー鍼灸整骨院」に改称
2015年 - 「クレーマー鍼灸整骨院」と「トレーニングセンター」を合わせた「BODY TUNING STUDIO クレーマー鍼灸整骨院(埼玉県東松山市)」開設
2016年 - 「クレーマー鍼灸整骨院(埼玉県行田市)」閉設。日本パラ陸上競技連盟とオフィシャルパートナー契約を結ぶ
松平頼恕

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: 「松平頼洽」、「松平頼裕」、「松平頼寛」、あるいは「松平頼煕」とは別人です。
|  凡例松平頼恕 |
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時代:  江戸時代後期
生誕:  寛政10年6月22日（1798年8月4日）
死没:  天保13年4月16日（1842年5月25日）
改名:  熊次郎、昶之助（幼名）→紀経→頼恕
別名:  南溟（号）、容民（字）
諡号:  源愨公
墓所:  香川県さぬき市の霊芝寺
官位:  正四位下・左近衛権中将、讃岐守
幕府:  江戸幕府
主君:  徳川家斉→家慶
藩:  讃岐高松藩主
氏族:  水戸徳川家→高松松平家
父母:  父：徳川治紀、母：八重崎（中山慶次郎の娘） 養父：松平頼儀
兄弟:  栢姫、綏姫、徳川従子、徳川斉脩、 頼恕、鄰姫、規姫、苞姫、徳川斉昭、 頼筠、申之允
妻:  正室：倫姫（松平頼儀の娘） 側室：八重、野宣勝成の娘
子:  頼煕、武揚、勝成、頼聰、大久保忠礼、 光安姫、晴姫、郁姫 養子：頼胤
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松平 頼恕（まつだいら よりひろ）は、江戸時代後期の大名。讃岐高松藩第9代藩主。官位は正四位下・左近衛権中将、讃岐守。
生涯

常陸国水戸藩第7代藩主・徳川治紀の次男として誕生した。母は中山慶次郎の娘・八重崎。幼名は熊次郎、昶之助。初名は紀経。文化12年（1815年）に高松藩主・松平頼儀の婿養子となり、頼恕に改名する。文政4年（1821年）、養父の隠居に伴い家督を相続する。在職は22年。家老・木村通明（亘、黙老）を通じて、藩財政の節制や改革を行った。東讃出身の久米通賢を登用し、悪化していた藩の財政を立て直すため坂出の東大浜・西大浜で国内最大級の塩田を開発した。また砂糖作りの奨励も行い、取引を円滑化するため砂糖為替法を定めた。学問面では、水戸学の影響を受けて、『一代要記』の後を継ぐものとして『歴朝要紀』を編纂させ、朝廷に献じている。
天保13年（1842年）に45歳で没し、養嗣子で頼儀の実子の頼胤が跡を継いだ。同じく水戸藩から養子入りした2代頼常にならって、霊芝寺に儒式墓で葬られた。
系譜

父：徳川治紀（1773-1816）
母：八重崎 - 中山慶次郎の娘
養父：松平頼儀（1775-1829）
正室：倫姫 - 松平頼儀の娘
長男：松平頼煕（1826年 - 1846年） - 松平頼胤の養子
側室：野宣勝成の娘 - 野萱とも
次男：松平武揚（1827年 - 1842年） - 松平斉厚の養子
側室：八重野 - 正林院、浅田氏
三男：松平勝成（1832年 - 1912年） - 松平勝善の養子。明治維新後、久松姓に改姓。
四男：松平頼聰（1834年 - 1903年）
生母不明の子女
五男：大久保忠礼（1842年 - 1897年） - 大久保忠愨の養子
女子：光安姫 - 亀井茲監正室
女子：晴姫 - 真晴院、真田幸教正室
女子：郁姫 - 上杉斉憲継室
養子
男子：松平頼胤（1811年 - 1877年） - 松平頼儀の次男
高祖父の水戸藩第4代藩主・徳川宗堯は高松藩第3代藩主・松平頼豊の長男にあたり、高松藩初代・松平頼重の血を引いている。高松松平家は、5代頼恭を守山松平家（頼重の弟・頼元の血統）から養子として迎えており、6代頼真・7代頼起、8代頼儀と、頼重の男系子孫でない藩主が続いた。頼恕の養子入りは、代を重ねて血縁関係が遠くなった水戸徳川家本家と高松松平家の関係を再び近づけただけでなく、高松松平家が頼重の血筋に戻る結果にもなった。頼恕の跡は頼儀の実子の頼胤が継いだ。さらにその跡は、頼恕の実子のうち正室の倫姫（頼儀の娘）が生んだ頼煕が継ぐ予定であったが早世し、側室が生んだ頼聰が継いだ。頼聰の跡を継ぐ予定であった頼胤の六男・頼温は廃嫡、またその兄弟は夭折または他家に養子に出るなどした。そのため、以降は頼聰の子孫が高松家当主として続いており、家祖・頼重の男系で現在に至っている。
日ノ出駅

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: ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線の「日の出駅」あるいはJR九州日豊本線の「日出駅」とは異なります。
| 日ノ出駅 |
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 駅舎（2005年9月）
  ひので  Hinode  
 ◄穂波 (2.1 km) (2.0 km) 広郷►
 ja
所在地:  北海道常呂郡訓子府町字日出北緯43度44分13.44秒 東経143度47分8.11秒﻿ / ﻿北緯43.7370667度 東経143.7855861度﻿ / 43.7370667; 143.7855861座標: 北緯43度44分13.44秒 東経143度47分8.11秒﻿ / ﻿北緯43.7370667度 東経143.7855861度﻿ / 43.7370667; 143.7855861
所属事業者:  北海道ちほく高原鉄道
所属路線:  ふるさと銀河線
キロ程:  127.4 km（池田起点）
電報略号:  ノテ
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
開業年月日:  1947年（昭和22年）2月11日
廃止年月日:  2006年（平成18年）4月21日
備考:  ふるさと銀河線廃線に伴い廃駅
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1977年、国鉄池北線時代の日ノ出駅と周囲500 m範囲。右が北見方面。単式ホーム1面1線と駅裏の石灰工場向け貨物線1本を有している。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
日ノ出駅（ひのでえき）は、北海道常呂郡訓子府町字日出にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅（廃駅）である。国鉄・JR北海道池北線時代の電報略号はノテ。事務管理コードは▲120508。
歴史

当地は訓子府駅と上常呂駅のほぼ中間に位置し、通学や戦後の林鉱産資源開発を理由に、日出・大谷の2つの集落が主導で駅設置の陳情が行われた。
歴史 > 年表

1946年（昭和21年）
6月：日出・大谷の2集落による駅設置の陳情。
8月：訓子府村長以下連名で駅設置の陳情。
12月5日：盛土建物地元負担を条件に臨時乗降場の設置が承認。
その後住民らは直ちに土盛り工事に着手し、ホームが僅か24日間で完成したとされる。
1947年（昭和22年）2月11日：運輸省網走本線の日ノ出仮乗降場 （局設定）として設置。
この時点では仮小屋による待合室であったが、同年夏までに、正式な駅舎が完成している。木材は国有林からの払い下げと建築を請負った人物の寄付により賄われた。
1947年（昭和23年）：同年春より当駅を普通駅に昇格させる運動が繰り返し行われる。
1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1950年（昭和25年）1月15日：駅に昇格。旅客・荷物取扱い開始。
1951年（昭和26年）11月26日：毎年更新の鉄道管理局長承認による異例貨物取扱い駅となる。
1961年（昭和36年）4月1日：網走本線のうち、池田 - 北見間を池北線に改称。同線所属となる。
1962年（昭和37年）4月1日：業務委託駅となり、元駅長が受託者となる。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
1986年（昭和61年）11月1日：無人化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道に継承。
1989年（平成元年）6月4日：北海道ちほく高原鉄道に転換。
1998年（平成10年）11月11日：木造駅舎を取り壊し新駅舎に改築・使用開始。
2006年（平成18年）4月21日：ふるさと銀河線廃線により廃止。
歴史 > 駅名の由来

地名より。もともと「居武士（おろむし）」という地名であったが、訓子府町の最も東に位置することから現在のように命名された。
駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。
このほか、1951年（昭和26年）までに 2番線、貨物線、砂利専用線が設置されていた。
利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。
| 年度 | 乗車人員> 年間 | 乗車人員> 1日平均 | 出典 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1973年（昭和48年） | 68,219 | 187 |  |  |
| 1974年（昭和49年） | 64,177 | 176 |  |  |
| 1975年（昭和50年） | 56,550 | 155 |  |  |
| 1976年（昭和51年） | 55,612 | 152 |  |  |
| 1977年（昭和52年） | 54,085 | 148 |  |  |
| 1978年（昭和53年） | 49,741 | 136 |  |  |
| 1979年（昭和54年） | 48,377 | 132 |  |  |
| 1980年（昭和55年） | 49,158 | 135 |  |  |
| 1981年（昭和56年） | 48,863 | 134 |  |  |
| 1982年（昭和57年） | 47,637 | 131 |  |  |
| 1983年（昭和58年） | 43,670 | 119 |  |  |
| 1984年（昭和59年） | 43,490 | 119 |  |  |
| 1985年（昭和60年） | 42,739 | 117 |  | 翌年11月無人化 |
駅周辺

日ノ出地区の集落がある。
北海道道50号北見置戸線
北見日ノ出簡易郵便局
訓子府石灰工業日ノ出工場
常呂川
北海道北見バス「日の出」停留所