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ワルキューレ (楽劇)
物語 > ヴォータンの「遠大な構想」

『ラインの黄金』から『ヴァルキューレ』に至る間には、次のような経緯があり、第2幕第2場でヴォータンの長い語りによって明らかにされる。
世界を支配する力を持つ「ニーベルングの指環」がアルベリヒのもとに戻ることを恐れたヴォータンは、神々の意志から自由な人間にファーフナーから指環を奪わせるという構想を思いつく。この構想は、『ラインの黄金』の終わり、神々のヴァルハルへの入場において「剣の動機」が現れることで象徴される。
ヴォータンはまず、地下に降りてエルダのもとを訪ねる。ヴォータンとエルダの契りからブリュンヒルデが誕生する。ヴォータンは、ブリュンヒルデを含めた9人のヴァルキューレを育て、戦いに倒れた人間の勇士をヴァルハルに集めさせ、指環がアルベリヒに戻った場合に予想される闇の軍勢の襲来に備えた。
他方、地上では人間の女との間に双生児の兄妹をもうけた。ヴォータンは兄妹に対してはヴェルゼと名乗ったことから、兄妹はヴェルズングと呼ばれる（ヴェルゼは身内への名乗りで、世間に対してはヴォータンはヴォルフェと名乗っており、第1幕でジークムントがフンディングに名乗る場面では一族をヴォルフィングと呼んでいる）。ヴォータンの構想では、兄のジークムントこそは、神々の束縛・掟から自由な英雄となるべき存在であった。ヴォータンは、英雄の条件としての剣（ノートゥング）をジークムントに授ける手はずも整えていた。
物語 > 転回点としての第2幕の重要性

しかし、第2幕でフリッカの登場によって「遠大な計画」は否定される。ヴォータンが必要としていたのは「自由な意志を持ち、自発的に行動する英雄」であったが、フリッカはその英雄に意志を吹き込み、けしかけているのはヴォータン自身だと見抜く。ここに決定的な自己矛盾があったことを知ったヴォータンは、フリッカの要求を呑んでジークムントを殺すことを誓約せざるを得なかった。ヴォータンは「私が作り出すものは奴隷ばかり」と自己嫌悪に陥る。こうしてヴォータンの構想は挫折し、物語は暗転する。この挫折によって、ヴォータンは楽劇全体の実質的な主人公でありつつも、第一線から退く形となり、代わって新たに主役にふさわしい存在となっていくのがブリュンヒルデである。
この「遠大な構想」とその挫折が語られる第2幕第2場は、四部作の叙事的分水嶺ともいうべき箇所で、1855年10月3日付けでワーグナーがリストに宛てた手紙には、「（第2幕第2場は）四部作のドラマの運びにとってもっとも重要な場景」と記されている。
物語 > 近親相姦のモチーフ

『ヴァルキューレ』において、双子の兄妹ジークムントとジークリンデの近親相姦が物語のひとつの焦点となっている。このモチーフは、後述するように、後の文学作品に影響を与えた。
近親相姦は獣性への逆戻りを示唆し、近代社会はもとより、未開社会でもタブーとされてきた。しかし神話においては、例えばエジプト神話のオシリスとイシスは母親の胎内で交わったとされ、神々のみはこれを許されている。ギリシア神話の最高神ゼウスと妃ヘーラーもまた姉弟にして夫婦である。ヴォータンは「遠大な構想」に基づき、このいわば「神話的特権」をジークムントとジークリンデの二人に認めることで、「選ばれた英雄」の貴種的性格を高め、さらにジークムントにフンディングを返り討ちさせることで、英雄としての最初の試練を乗り越えさせる意図があったと見られる。ブリュンヒルデは、そのための介添え役でもあった。
近親相姦のモチーフは、『ヴァルキューレ』につづく『ジークフリート』においても、ジークフリートとブリュンヒルデ（甥と伯母）の関係として明確に現れる。また、直接的ではないが、心理的な側面では、孫のジークフリートを介した形でヴォータンとブリュンヒルデとの関係にも色濃く認められる。『ヴァルキューレ』第2幕のト書きには、父娘のほとんど性的な親密さが暗示されている。
物語 > ギリシア神話との関連

『ヴァルキューレ』の物語や人物設定は主として『エッダ』や『ニーベルンゲンの歌』などの北欧神話やドイツ英雄伝説に依っているが、ドラマの手法や展開的には、ギリシア神話とりわけギリシア悲劇の影響が色濃く見られる。
第1幕においてジークムントとジークリンデが互いに兄妹であることを知る場面は、ギリシア悲劇に見られるアナグノーリシス（Anagnorisis、認知または再認）の手法である。ここではとくに、父アガメムノーンを殺された復讐に際して再会するエーレクトラーとオレステースの姉弟の物語と関連が深い。この題材に基づくギリシア悲劇には、アイスキュロス『供養する女たち』、ソフォクレス『エレクトラ』、エウリピデス『エレクトラ』がある。
第2幕以降でブリュンヒルデがヴォータンの命に逆らい罰せられる物語は、ギリシア神話において、ゼウスの命に逆らって人間に火をもたらしたために罰せられ、カウカソスの岩山に縛り付けられたプロメーテウス（アイスキュロス『縛られたプロメテウス』）、あるいはテーバイ王の命に逆らってポリュネイケースを埋葬したアンティゴネー（ソフォクレス『アンティゴネ』）を彷彿とさせる。
第3幕で登場するブリュンヒルデを除く8人のヴァルキューレたちは、ギリシア悲劇のコロスの役割を与えられている。また、幕切れでブリュンヒルデがヴォータンによって眠りにつく場面は、直接的にはグリム童話の『いばら姫』のモチーフと重なるが、ここでヴォータンはローゲを呼び出し、岩山に炎を縛り付けており、上述の『縛られたプロメテウス』との関連性に「火」のモチーフも重なる。
音楽 > 主なライトモティーフ

ワーグナーは『ニーベルングの指環』四部作で、物語の登場人物、あるいは道具や概念などを短い動機によって示すライトモティーフ（示導動機）の手法を駆使している。フランスの音楽学者アルベール・ラヴィニャック(1846 - 1916)によれば、『指環』四部作中に計82のライトモティーフが数えられ、そのうち22が『ヴァルキューレ』に現れるとされる。
『ヴァルキューレ』で示されるライトモティーフとして、とくに重要なものを以下に挙げる。基本的に、新たに示された動機は繰り返され、あるいは変容されて主題的な性質を示す。一方、『ラインの黄金』ですでに現れたものは、主として「想起動機」として扱われる。
音楽 > 象徴性

『ヴァルキューレ』の音楽は、ライトモティーフの駆使によって、詩＝筋書きの内容をしばしば予告あるいは先取りするものとなっているのが特徴である。このことは同時に、ワーグナーが自身の中に認めていた男性的要素（詩人）と女性的要素（音楽）の関係としても働いている。
「先取り」の例として挙げられるのが、第1幕のジークムントとジークリンデの関係である。二人は会ったばかりの時点で、ジークムントが水を飲む場面で早くも「ジークムントの動機」と「ジークリンデの動機」が絡み合って高揚し、「愛の逃亡の動機」と「ヴェルズングの愛の動機」へと発展している。この場面では、音楽が詩を先取りするとともに、恋愛についてもジークリンデが主導的な立場にあり、ワーグナーが著書で主張していた恋愛における女性主導との呼応が強く見られる。
第3幕では、ブリュンヒルデがヴォータンに「火を燃やして」と嘆願する場面で、舞台上には炎は上がっていないにもかかわらず、音楽は「ローゲの動機」を示し、幕切れに至って舞台を埋め尽くす炎が視覚化されることになる。筋書きの先取りという点でもっとも時間が大きく隔たる例は、同じく第3幕で示される「愛の救済の動機」で、次次作『神々の黄昏』の幕切れにおいて初めて回帰し、劇的な効果を挙げる。
この「愛の救済の動機」は、やわらかな順次進行を示し、確固とした長三和音の分散型と符点リズムからなる「剣の動機」と対比される。「剣の動機」は『ラインの黄金』の幕切れに現れるように、ヴォータンの「遠大な構想」を象徴しており、いわば「男性原理」（剣および遠大な構想）によって崩壊した世界を「女性原理」（愛）が救済する、という構図が見て取れるのである。
配役及び演出について > 配役

『ヴァルキューレ』において、とくに重要なキャラクターは、ジークムントとジークリンデ、ヴォータンとブリュンヒルデの二組の男女である。彼らに次いで重要なのはフンディング、フリッカである。
配役及び演出について > 演出

ヴァルキューレは北欧神話に由来し、「戦乙女」と訳されることもあるが、もともとはヴァル（戦場）とキューレ（選ぶ）という言葉から成り立っている。その名のとおり、戦いで死んだ男たちのなかから最強の勇士を選び、ヴァルハルに連れて行くのが彼女たちの使命である。言い換えればこれは「死体運搬」ということになる。本作は後世さまざまに演出されているが、有名な「ヴァルキューレの騎行」の場面はその多くに死のイメージが共通して認められる。
パトリス・シェローの演出は、舞台上に死体をごろごろ並べるという趣向で、悪趣味だと非難された。
ゲッツ・フリードリヒのベルリンでの演出では、舞台装置が病院の死体安置所あるいは強制収容所の死体焼却炉を連想させた。
ハリー・クプファーのバイロイト演出は、舞台上でゾンビを思わせるグロテスクな蝋人形の塊を動かすというものだった。
キース・ウォーナーによる「トーキョー・リング」では、看護師の格好をしたヴァルキューレが押すストレッチャーから死体が次々と蘇生し、舞台裏手に去っていくという演出となった。
ピエール・オーディのアムステルダム演出は、手先から足先まで黒ずくめの全身タイツを基本に、出撃時は黒のコート、銀の兜を装着（「神々の黄昏」でヴァルトラウテは加えて銀色のワンピースも着けている）、比翼に似た2枚の銀の盾をはためかせながら戦闘機のごとく駆け回る。この黒と銀翼の強調以外にことさら死のイメージは語られないが、これは4部作全体を通じて具象的なセットや小道具を極力使わない演出方針にも関係している。
影響 > 文学

『ヴァルキューレ』から主題など直接影響を受けている作品、あるいは設定など間接的に影響が認められるものを以下に示す。
影響 > 舞台作品

『ヴァルキューレ』第1幕は、独立した一幕ものとしてもしばしば上演機会がある。登場人物が3人と極端に少ないことや、ト書きの詳細な舞台指示など、写実的な散文劇の性格も備えていることから、ストリンドベリらのモダンな室内劇の先駆と考えることもできる。
影響 > 映画

『日本ニュース第96号』（1942年4月7日公開）における「ポート・ダゥイン爆撃」の実録映像に「ヴァルキューレの騎行」が使用されており、既存のレコード音源を転用している。また、同じく『日本ニュース第256号』（1945年9月12日公開）でもアメリカ軍が厚木飛行場に到着する際の映像に同曲が使用されている。
東宝映画『ハワイ・マレー沖海戦』（1942年12月8日公開）において、海軍の陸上基地から発進した索敵機の飛行場面にて「ヴァルキューレの騎行」が使用されているが、当時の日本の演奏技術の限界から簡略化されている。
『ミスター・ノーボディ』 トニーノ・ヴァレリ監督 ワイルド・バンチの登場曲として使用、編曲 エンニオ・モリコーネ。
フランシス・フォード・コッポラ監督による映画『地獄の黙示録』では、BGMではなく実際に戦場で流れている音楽として使われる。アメリカ軍のヘリコプター部隊がベトコンの拠点となっている村に奇襲攻撃を掛ける際、兵士の士気を高め、住民の恐怖心を煽るために、ヘリコプターに積んだスピーカーから「ヴァルキューレの騎行」が大音量で流される。映画の演奏は、ゲオルク・ショルティ指揮のウィーン・フィルハーモニー管弦楽団（による全曲録音からの使用）である。「演出」の節でも述べたとおり、ここでもヴァルキューレと死のイメージが重ねられている。
さまざまな映像作品で上記『地獄の黙示録』へのオマージュとして「ヴァルキューレの騎行」が使用されている。例としてはザック・スナイダー監督の映画『ウォッチメン』におけるベトナム戦争のシーンなどが挙げられる。またコメディに限らず作品に軍用ヘリコプター編隊が登場する際のBGMとして多用される。日本の小説『ゲート 自衛隊 彼の地にて、斯く戦えり』では、第四戦闘団が盗賊団討伐の際に「ヴァルキューレの騎行」を流す。また、その後の台詞も『地獄の黙示録』とほぼ同じになっている。
日本のアニメ映画『崖の上のポニョ』の登場人物、ポニョの本当の名前はブリュンヒルデである。サントラでも「ヴァルキューレの騎行」がパロディ的に使われている。
ブライアン・シンガー監督の映画『ワルキューレ』では、トム・クルーズ演じるシュタウフェンベルク大佐一家が空襲で地下室に避難した後、電源を切り忘れていた蓄音機の針が爆発の衝撃波で動いた際に「ヴァルキューレの騎行」が流れ、「ヴァルキューレ作戦」を意識させる演出が行われた。
影響 > その他

日本のプロレスラー、藤原喜明の入場テーマ曲として使用されている。またアメリカのプロレスラーダニエル・ブライアンが同曲をアレンジした｢Fight of the Valkyrie｣を使用している。
日本の漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の登場人物「爆竜大佐」は軍用ヘリに乗って登場する際、「ヴァルキューレの騎行」を流しながら登場する、という設定がある（この設定自体も前述した『地獄の黙示録』のパロディでもある）。また本作のアニメ作品では実際に同キャラクターが登場するシーンで「ヴァルキューレの騎行」が使用されている。
パラドックスインタラクティブによる第二次世界大戦をテーマとするコンピューターゲーム『Hearts of Iron III』の起動時のBGMにこの曲の冒頭部分が使われているほか、『Hearts of Iron II』ではホルストの「火星」と「ヴァルキューレの騎行」をミックスさせた「War」という曲が作られている。
1985年に放映されたナショナル製アイロン「Hiプレス」のCM「東シワ海 編」のBGMにも使用されている。CMの内容としては大荒れの海に見立てたしわだらけの布地を船に見立てた「Hiプレス」が通ると静けさを取り戻す（平らになる）というもの。
岩の上のブリュンヒルデ：ショット社ヴォーカルスコアの表紙絵（1899年）
ジークムントを倒すフンディング（手前はジークリンデ）

ヴァルキューレの騎行の動機
ジークフリートの動機
愛の救済の動機
まどろみの動機
雄町

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: この項目では、米の品種について説明しています。岡山市内の地区については「高島 (岡山市中区)」をご覧ください。
雄町（おまち）は、イネの栽培品種の1つ。酒造好適米としての2022年の生産量は美山錦に次ぐ4位。
概要

主に日本酒醸造に用いられており、全国で栽培されているが、9割は岡山県産である。特に、岡山市、岡山市瀬戸（旧瀬戸町）、赤磐市赤坂町地区産のものが有名である。
雄町は優秀な酒造好適米として各地で交配種として使用され、山田錦や五百万石などの優良品種の親として重宝された。現存する酒造好適米の約2/3の品種は雄町の系統を引き継いでいる。
歴史 > 発見

1859年（安政6年）、備前国上道郡高島村雄町（現在の岡山市中区雄町）の岸本甚造が伯耆大山参拝の帰路で珍しい品種の米を発見した。さっそく二穂を譲り受け雄町に持ち帰って栽培し、1866年（慶應2年）にこの新種に「二本草」と名付けた。
その後、雄町に良い酒米があるとのうわさが広まり、分けて欲しいという希望者が殺到した。岡山県南部をはじめ当地一帯で栽培されるようになり、米の名前もいつしか雄町の名をとり「雄町米」と呼ばれるようになった。
歴史 > 発展

大粒で心白が大きく軟質で、昭和初期には品評会で上位入賞するには雄町米で醸した吟醸酒でなければ不可能とまで言われた。しかし、丈が1.8mと他品種に比べて高いため台風に弱く、病虫害にも弱かったため、栽培に手間がかかり難しいため次第に生産量が減少。雄町を改良した品種である山田錦に取って代わられた。しかしながら山田錦とは違う香りと味わいを持っている。
歴史 > 復活

昭和40年代には栽培面積がわずか6haに落ち込むなど絶滅の危機を迎えたが、岡山県の酒造メーカーを中心にしたグループが栽培を復活させ、雄町を使用した清酒が再び生産されるようになった。これらの清酒が評価を受け、作付面積も増加傾向にある。
現状

現在においてもその生まれ故郷である岡山県南部（備前地方）で栽培されており、総称して「備前雄町」と呼ばれる。備前雄町の中でも最高品質とされるのは旧軽部村（赤坂町を経て現在の赤磐市の一部）産のものであり、軽部を含めた旧赤磐郡内で生産された備前雄町を特に「赤磐雄町」と呼んでいる。とりわけ赤磐雄町は地元酒造メーカーとの契約栽培が多く、他県の酒造メーカーにはなかなか供給されないのが現状である。
また、瀬戸内海を隔てた香川県でも栽培され、こちらは「讃州雄町」、隣の広島県で栽培されるものは「広島雄町」と呼ばれることもあるが、生産量が少ないため単に「雄町」と呼ばれることが多い。
評価

雄町米を使用した醸造酒は、日本国内の品評会のみならず国際博覧会においても高く評価されている。赤磐市内の複数の酒造メーカーが出品した吟醸酒は、第41回モンドセレクション（2002年）の最高金賞、金賞を受賞している。
勝股秀通

| 人物情報 |
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出身校:  青山学院大学 防衛大学校
学問
研究分野:  安全保障学 危機管理学
研究機関:  日本大学危機管理学部
学位:  経営学学士（青山学院大学） 修士(社会科学) (防衛庁 防衛大学校)
学会:  日本防衛学会
脚注
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勝股 秀通（かつまた ひでみち、1958年- ）は、日本の社会学者、著述家。元読売新聞記者。日本大学危機管理学部特任教授。
来歴

千葉県生まれ。青山学院大学経営学部経営学科を経て、1983年、読売新聞入社。東京地検でリクルート事件を取材。1993年から防衛省担当。1999年には民間人として初めて、防衛大学校総合安全保障研究科を修了。2015年4月、日本大学総合科学研究所教授。2016年4月危機管理学部教授。2024年4月危機管理学部特任教授。
著書

『自衛隊、動く』（ウェッジ、2014年）
『検証 危機の25年』（並木書房、2017年）
朴容国

朴容国（パク・ヨングク、1920年 - 没年不明）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の政治家。朝鮮労働党の甲山派に属していた。
略歴

咸鏡南道出身。1948年9月の朝鮮民主主義人民共和国の建国に参加する。朝鮮労働党の党国際部長、党書記、朝鮮民主青年同盟委員長などの要職を歴任する。1967年に唯一思想体系が採択されて金日成の独裁体制が強化されると甲山派は粛清されて失脚した。
杉野耕三郎

杉野 耕三郎（すぎの こうざぶろう、明治元年12月19日（1869年1月31日） - 没年不詳）は、日本の逓信官僚。大連市長。
経歴

岐阜県養老郡高田町（現在の養老町）出身。1905年（明治38年）、東京帝国大学法科大学仏法科を卒業し、同年に高等文官試験に合格した。通信事務官、関東都督府在旅順軍郵便監査、郵便為替貯金管理所証券課長、北京郵便局長、神戸逓信管理局総務部長、神戸郵便局長、神戸税関事務官、長野郵便局長、名古屋郵便局長、逓信局書記官、臨時電信電話建設局事務官、熊本逓信局監理課長などを歴任し、1920年（大正9年）に関東庁逓信局長となった。
1924年（大正13年）に退官した後は大連市長を務め、1928年（昭和3年）に退任。その後は弁護士を開業した。1934年（昭和9年）からは満洲ラジオ普及株式会社社長を務めた。
辰村組

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種類:  株式会社
市場情報:  東証2部 1859 
略称:  辰村
本社所在地:   日本 〒107-0062 東京都港区南青山5-4-35
設立:  1883年
業種:  建設業
事業内容:  総合建設業（土木・建築)、設計業、不動産所有売買及び賃借、観光･娯楽、保健･体育
代表者:  小出泰男(平成元年3月）
資本金:  6億8千万円(平成元年3月）
発行済株式総数:  普通株式：13,200,000株(平成元年3月）
売上高:  310億3千7百万円(平成元年3月)
営業利益:  4億8千7百万円(平成元年3月）
純利益:  1億3千2百万円(平成元年3月）
総資産:  337億7978万円(平成元年3月)
従業員数:  373人(平成元年3月)
決算期:  3月31日
主要株主:  株式会社荏原製作所18.18% 株式会社熊谷組14.04% 辰村直治10.05% 菱進不動産株式会社5.45% 三菱信託銀行株式会社5．00% 三菱銀行株式会社4.87% 株式会社アコム3.03% 三井海上保険株式会社2.66% 日本証券決済株式会社2.45% 興和不動産株式会社1.52% (平成元年3月）
主要子会社:  辰村道路株式会社、辰和管理株式会社、辰村リフォーム株式会社
関係する人物:  辰村米吉(創業者）、井口在屋、畠山一清
特記事項：* 1995年9月、南海建設と合併により上場廃止。
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株式会社辰村組（たつむらぐみ）は、石川県発祥で関東を主な営業基盤にしていたゼネコンである。
概要

初代辰村米吉が石川県金沢市に創業し、当時は鉄道などの敷設工事などを請け負う土木事業者として誕生した。昭和3年には2代目辰村米吉が事業を継承し、いち早く鉄筋コンクリート工事の施工に着手した。また昭和8年には満州へと事業を進出した。昭和18年6月にその組織を改めて、株式会社辰村組として発足した。また創業者である辰村米吉は同郷である井口在屋、畠山一清等を資金援助・支援をし、荏原製作所の創業にも関与したため同社との結びつきが非常に深い。戦後は東京に本社を移して、技術面では定評を受け、全国展開を行っていたが、不動産業等の多角経営等の影響で、バブル崩壊で経営が悪化し南海建設との対等合併へ。
本社・支店

本社 : 東京都港区南青山5-4-35
横浜支店 : 神奈川県横浜市中区山下町194
関東支店 : 埼玉県大宮市大門町3-71
大阪支店 : 大阪府大阪市西区北堀江1-1-30
金沢支店 : 石川県金沢市泉本町1-6
仙台支店 : 宮城県仙台市青葉区
福岡支店 : 福岡県福岡市
沿革

1883年（明治16年） : 辰村米吉が個人企業として土木建築請負業を創業する。
1886年（明治19年） : 東海道本線静岡付近の鉄道敷設工事を請け負う。
1928年（昭和3年） 7月: 二代目辰村米吉に事業を継承する。
1933年（昭和8年） : 満州に事業を拡大する。
1943年（昭和18年） 6月: 法人組織に改組し、資金15万円をもって株式会社辰村組を設立する。
1948年（昭和23年） 5月: 東京支店を開設する。
1949年（昭和24年）10月: 建設業法により建設大臣登録(イ)第105号の登録を完了する。
1953年（昭和28年）12月: 本店を金沢市片町から金沢市河原町に移転する。
1959年（昭和34年） 2月: 本店を金沢市河原町から東京都港区に移転する。
1960年（昭和35年） 2月: 東京支店を廃止する。
1963年（昭和38年） 6月: 定款の事業目的に不動産に関する事業を追加する。
1964年（昭和39年） 5月: 東京証券取引所市場第二部に上場する。
1966年（昭和41年） 2月: 大阪支店を開設する。
1969年（昭和44年） 2月: 横浜支店を開設する。
1969年（昭和44年） 3月: 宅地建物取引業法により東京都知事免許(1)第13591号を取得する。
1969年（昭和44年）11月: 名古屋支店を開設する。
1972年（昭和47年） 3月: 宅地建物取引業を廃業する。
1972年（昭和47年）10月: 辰村道路株式会社と辰和管理株式会社を設立する。
1972年（昭和47年）11月: 定款の事業目的に観光・娯楽、保険・体育に関する事業を追加する。
1972年（昭和47年）12月: 千葉支店を開設する。
1973年（昭和48年）10月: 資本金6千万円を増資する。
1973年（昭和48年）10月: 仙台支店を開設する。
1973年（昭和48年）12月: 建設業法改正により、建設大臣許可(特-48)第2600号を取得する。
1975年（昭和50年） 5月: 宅地建物取引業法により東京都知事免許(1)第29086号を取得する。
1975年（昭和50年）10月: 宅地建物取引業法により建設大臣免許(1)第2105号を取得する。
1976年（昭和51年）12月: 福岡支店を開設する。
1977年（昭和52年）11月: 東京支店を開設する。
1982年（昭和57年） 9月: 名古屋支店を廃止する。
1985年（昭和60年）10月: 辰村リフォームサービス株式会社を設立する。
1986年（昭和61年） 4月: 千葉支店を統合し関東支店を開設する。
1995年（平成7年） 10月: 南海建設株式会社と合併し、南海辰村建設株式会社となる。
主な施工物件

福岡第一発電所（石川県白山市河内町福岡日169-1、1911年（明治44年）竣工）
旧石川商銀小松支店（石川県小松市京町19-5、1930年（昭和5年）竣工）
山本久次商店（石川県小松市京町73、1930年（昭和5年）竣工）
青山台ビル（東京都渋谷区渋谷2-9-10、1970年（昭和45年）竣工）
たつむら青山マンション・辰村組本社ビル（東京都港区南青山5-4-35、1972年（昭和47年）竣工）
月島機械株式会社本社ビル（東京都中央区佃2丁目17番15号、1972年（昭和47年）竣工）
A・Bビル（東京都港区六本木3-1-30、1972年（昭和47年）竣工）
東ノ宮カントリークラブ（栃木県芳賀郡茂木町木幡181、1974年（昭和49年）竣工）
ノアの箱舟（北海道札幌市中央区南8条西4、1988年（昭和63年）竣工）
ホテル・イル・パラッツォ（福岡県福岡市中央区春吉3-13-1、1989年（平成元年）竣工）
金沢パークビル（石川県金沢市広岡3-1-1、1991年（平成3年）竣工）
石川県幸町庁舎（石川県金沢市幸町12-1、1994年（平成6年）竣工）
山中町立図書館（石川県加賀市西桂木町ト19-1、1994年（平成6年）竣工）
マリナイースト21望海の街13棟（千葉県浦安市明海4-2-13、1994年（平成6年）竣工）
博多中洲ワシントンホテルプラザ（福岡県福岡市博多区中洲2-8-28、1995年（平成7年）竣工）
石巻地区広域行政事務組合河北衛生センター（宮城県石巻市東福田字高須賀84-1、1995年（平成7年）竣工）
松任谷由実・松任谷正隆邸
関連人物

辰村米吉
米村和夫 - 建築家
坂田一幸 - 建築家
小谷野榮次 - 建築家
中山正路 - 建築家
札幌大橋

国道337号標識
| 札幌大橋 |
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 札幌側から見た札幌大橋（4車線化前）
基本情報
国:   日本
所在地:  札幌市北区篠路町拓北 - 石狩郡当別町ビトエ
交差物件:  石狩川
用途:  道路橋
路線名:  国道337号道央圏連絡道路当別バイパス
管理者:  国土交通省北海道開発局札幌開発建設部
施工者:  IHI・横河・三重・宮地JV、釧路・櫻田・函館JV、東骨・駒井・楢崎JV、日橋・三井JV（1期橋） 日立、IIS・川田JV（2期橋）
開通:  1988年（昭和63年）8月10日（1期橋） 2016年（平成28年）1月15日（2期橋）
座標:  北緯43度10分23.5秒 東経141度25分14.2秒﻿ / ﻿北緯43.173194度 東経141.420611度﻿ / 43.173194; 141.420611﻿ (札幌大橋)
構造諸元
形式:  桁橋
材料:  鋼
全長:  985.300 m（1期橋） 982.500 m（2期橋）
幅:  13.000 m（1期橋） 10.450 m（2期橋）
最大支間長:  150.000 m
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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丸木舟を模した当別側の親柱
札幌大橋（さっぽろおおはし）は、札幌市北区 - 石狩郡当別町間にある石狩川に架かる国道337号道央圏連絡道路当別バイパスの橋梁約980 m（メートル）の桁橋。
国道337号道央圏連絡道路当別バイパスの一部となっている。
概要

石狩川河口から2番目の橋であり、下流には石狩河口橋が、上流には札沼線の石狩川橋梁、新石狩大橋が架かっている。
当別側にある石の親柱は、かつて石狩川で用いられていた丸木舟を長さ9.85 mで模したものである。
もとは2車線の橋が1本であったものを、2011年度（平成23年度）より下流に新橋を建設、現橋に並列して4車線化することとなり、2016年（平成28年）1月15日に4車線での供用を開始した。
1988年（昭和63年）完成の1期橋では当時の最先端技術を採用し、主橋梁部は支間長150 mを箱桁を採用している。これは当時の桁橋として日本最大支間であった。また、側橋梁には鋼床版2主鈑桁が採用された。これは鋼床版箱桁より経済的でRC床版鈑桁より長支間に適用可能な当時の新工法であり軽量化による基礎工の合理化にも寄与していた。一方で鋼床版2主鈑桁は軽量化による剛性低下のため舗装のクラックが頻発する問題があった。
2期橋ではこれらの反省を踏まえた形式選定がなされた。河川内橋梁のため支間割は1期橋に揃えたが耐震性向上のためなるべく連続化を図ることとして4+5+3径間連続桁とすることになった。このうち中央部5径間連続桁では最大支間が150 mあるため、（P6 - P9）の3径間では箱桁を採用し短支間の側径間（P4 - P6）には鈑桁を採用してそれぞれ異種構造の連続化を図った。床版形式は合成床版の採用が進んでおり、2003年（平成15年）の石間釣浜橋で最大支間147 mの実績があることから検討を行い経済性に優れることから全面的に採用された。鈑桁部に3主桁として剛性
・維持管理性が向上された。
諸元 > 1期橋

橋格 - 1等橋 (TL-20)
種別 - 鋼道路橋
形式 - 鋼3径間連続2主鈑桁橋 + 鋼3径間連続箱桁橋 + 鋼3径間連続2主鈑桁橋2連
橋長 - 985.300 m
支間割 - ( 3×72.300 m ) + ( 90.000 m + 150.000 m + 90.000 m ) + 2× ( 3×72.300 m )
幅員
総幅員 - 13.000 m
有効幅員 - 11.750 m
車道 - 9.250 m
歩道 - 片側2.500 m
総鋼重 - 4 877.400 t
床版 - 鋼床版
施工 - 石川島播磨重工業・横河橋梁製作所・三菱重工業・宮地鐵工所JV、釧路製作所・櫻田機械工業・函館どつくJV、東京鐡骨橋梁製作所・駒井鉄工・楢崎製作所JV、日本橋梁・三井造船JV
架設工法 - トラッククレーンベント工法・フローティングクレーン工法
諸元 > 2期橋

活荷重 - B活荷重
種別 - 鋼道路橋
形式 - 鋼4径間連続3主鈑桁橋（RA橋）+ 鋼5径間連続3主鈑桁1主箱桁橋（RB橋）+ 鋼3径間連続3主鈑桁（RC橋）
橋長 - 982.500 m
支間割 - ( 72.700 m + 72.500 m + 68.500 m + 72.000 m ) + ( 71.000 m + 73.000 m + 90.500 m + 150.000 m + 89.600 m ) + ( 72.000 m + 72.500 m + 72.800 m )
幅員
総幅員 - 10.450 m
有効幅員 - 9.250 m
車道 - 9.250 m
歩道 - なし
床版 - 合成床版
施工 - 日立造船（RA橋）、IHIインフラシステム・川田工業JV（RB橋・RC橋）
架設工法 - トラッククレーンベント工法（RA橋）、トラベラクレーンベント工法（RB橋）、クローラークレーンベント工法（RC橋）
歴史

1988年（昭和63年）8月10日 - 暫定2車線で開通。
2016年（平成28年）1月15日 - 4車線化。
接続する道路

北海道道112号札幌当別線
橋の上では国道337号との重複区間となっており、橋の両端で国道337号と分かれる。
名鉄デキ600形電気機関車

デキ602（2003年撮影）
名鉄デキ600形電気機関車（めいてつデキ600がたでんききかんしゃ）は、かつて名古屋鉄道が所有していた直流用電気機関車である。601 - 604の4両が在籍していた。
概要

1943年に東芝が製造した戦時標準設計型、いわゆる「東芝戦時型」の凸型機関車であるが、603と604は中国の海南島の日本窒素海南工業所が発注した電気機関車E401とE402である。名鉄は戦局の悪化で輸送ができず、船止めされていたこれら2両を1945年に譲り受けた。
1943年の新造直後には、電装品のない電車や故障した電車を牽引して旅客輸送にも使用されている。製造当初は、台車に第三軌条用の集電装置がついていたというが、その痕跡は見られない。なお、運転室と台枠部の最大幅は名鉄の車両限界を超えているが、プラットホームより高いため抵触はしない。
貨物輸送の主力として使用されたが、晩年は大江駅構内、新川検車区、犬山検車場に常駐し、入換等に従事していた。
1992年に特別整備を行った際に塗色をそれまでの黒色からメイテツブルーに黄色帯へ変更し、制御装置や電動発電機、尾灯が交換された。ボンネット前端に2燈式シールドビームが取り付けられている。
2015年7月21日、名鉄の電気機関車としては約72年ぶりに新製されたEL120形電気機関車に置き換えるため、余剰となったデキ601-604の全4両が、名電築港駅へ廃車回送され解体処分となった。
主要諸元

全長：11,050mm
全幅：2,865mm
全高：4,050mm
運転整備重量：40.0t
電気方式：直流1,500V（架空電車線方式）
軸配置：B-B
台車形式：板台枠、イコライザ式
主電動機：SE130C形(110kW)×4基
歯車比：17:79＝1:4.65
1時間定格出力：440kW
1時間定格引張力：6,500kg
1時間定格速度：24.3km/h
動力伝達方式：歯車1段減速、吊り掛け式
制御方式：抵抗制御、2段組み合わせ制御
制御装置：電磁空気単位スイッチ式
ブレーキ方式：空気ブレーキ、手ブレーキ
デキ603（2009年撮影）
デキ604（2002年撮影）
村上リ子

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: この項目では、日本の映画監督について説明しています。日本の作家・翻訳家については「村上リコ」をご覧ください。
村上 リ子（むらかみ りこ、1996年 - ）は、日本の映画監督、脚本家である。
略歴

12歳から小説の執筆を開始し、中学2年生で「桃の季節」が第4回田辺聖子文学館ジュニア文学賞にて2万点中最優秀賞の田辺聖子賞を受賞。
慶應義塾大学を卒業後、初めて監督・脚本・プロデューサーを務めた映画「THE NOTES」がMIRRORLIAR FILMS Season4に選出され、全国上映される。
監督作品 > 映画

THE NOTES（2021年）
監督作品 > MV

WurtS「リトルダンサー」（監督・脚本）
田中均

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: 経済学者の「田中仁史」とは別人です。
| 田中均 |
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 2015年撮影
生誕:   (1947-01-15) 1947年1月15日（77歳）  京都府京都市
国籍:   日本
出身校:  京都大学法学部卒業 オックスフォード大学 大学院修士課程 (P.P.E.) 修了
職業:  公益財団法人日本国際交流センター シニア・フェロー、 株式会社日本総合研究所国際戦略研究所 理事長
親:  田中正一（父）
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田中 均（たなか ひとし、1947年1月15日 - ）は、日本の外交官。公益財団法人日本国際交流センターシニア・フェロー、日本総合研究所理事長。
北米局北米二課長、アジア局北東アジア課長、英国国際戦略研究所研究員、在連合王国日本国大使館公使、総合外交政策局総務課長、北米局審議官、在サンフランシスコ日本国総領事、外務省経済局局長、外務省アジア大洋州局局長、外務審議官（政務担当）などを歴任した。
アジア大洋州局長時代に北朝鮮と秘密裏に交渉し、2002年の日朝首脳会談を実現させた。
来歴

京都府京都市生まれ。府立洛北高校を経て、1969年京都大学法学部卒業後、外務省に入省。1972年オックスフォード大学哲学・政治・経済学修士課程（P.P.E.）修了。父は（総合商社日商岩井（のち双日）元会長）の田中正一（1912－2002）で、3人の兄がいる。
退官後は、日本国際交流センターにて、シニア・フェローに就任。また、東京大学大学院公共政策学連携研究部客員教授に就任し、公共政策大学院の講義を担当した（2006年4月～2018年3月）。
現在、株式会社日本総合研究所において国際戦略研究所理事長を兼任している。他、（公社）ユナイテッド・ワールド・カレッジ日本協会幹事、（公財）経団連国際教育交流財団評議員、（社）日本経済団体連合会 経営労働政策委員会のアドバイザーを務めている。
人物

入省当初は、経済協力・援助を手がけ、日本最大の援助対象国であったインドネシアに勤務している。1979年の米大使館赴任以降は対米関係の専門家として、安保・政治・経済いずれのポストも経験した。経済を担当する北米第二課長時代は日米半導体交渉を担当、数値目標を事実上盛り込むことで日米間で大きな火種となった極秘のサイドレターを書いたことを後に認めている。
安保を担当する北米局審議官時代は1996年4月の在日米軍普天間基地返還合意で実務に携わった。また1996年の日米安全保障共同宣言の外務省における責任者も務めた。
東アジア外交との関わりは1987年の北東アジア課長就任以降であり、以後朝鮮半島問題に様々な形で関与することになっていった。同課長時代に起きた大韓航空機爆破事件を巡って犯人の金賢姫とソウルで面会した際、北朝鮮による日本人拉致事件が事実であることを確認した。その後在樺コリアンの帰国支援に関与した他、総合政策局総務課長時代には北朝鮮核危機（1993年）における危機管理を手がけた。米朝枠組み合意後のKEDO設立における日本側の実務責任者でもあった。同じく総務課長時代には、アジアとの平和友好交流計画、村山談話、アジア女性基金設立、のいずれにも携わった。
日朝首脳会談を実現させ、拉致被害者の帰国に導いたことが高く評価され、一官僚としては異例な程に田中の名前がクローズアップされた。他方で、蓮池夫妻、地村夫妻、曽我氏が帰国した際、北朝鮮側とは当初5人を再度北朝鮮へ帰国させる交渉内容であったことを官邸で言及したことが取り沙汰されたり、日朝平壌宣言の文言に拉致問題に関する具体的な言及がなかったことで、日朝国交正常化を優先し拉致被害者問題を軽視したとの批判が出た[出典無効]。
2003年9月、「建国義勇軍国賊征伐隊」を名乗る右翼団体によって、自宅ガレージに爆発物が仕掛けられる事件が発生。この事件に対し、石原慎太郎東京都都知事は「爆弾を仕掛けられて、当ったり前の話だ。いるか、いないかわからないミスターＸと交渉したと言って、向こう（北朝鮮）の言いなりになる」とコメントした。
2005年、外務審議官（政務担当）を最後に退官。大使への転出打診を辞退し、現在は執筆、評論、対外発信活動を精力的に行っている。
エピソード

外交官をめざすきっかけとして、父・正一による勧めがあった。正一は、第二次世界大戦直前に岩井産業ロンドン支店へ赴任し、その後ペルーで商社マンとして行っていた情報収集活動をペルー当局から「スパイ容疑」をかけられ、死刑宣告を受けるも現地日系人の支援によって間一髪免れた。代わりに捕虜交換員として米国サンフランシスコのアルカトラズ島に送られ取調べを受け、テキサス州の日本人強制収容所に送られ、更に捕虜交換のために南アフリカまで連れていかれ、ようやく日本へ帰国した。しかし今度は赤紙で中国戦線へ召集され、偶然が重なったことで最前線には送られず生還することが出来た。こういった父の生き様、日本の運命がいかに外交によって変わっていったかという話を聞いて育ち、均は次第に外交官を目指すようになった。
外務官僚時代、政治家から叱責されることは日常茶飯事だった。著書『見えない戦争』によると、「小泉純一郎総理が靖国神社参拝を繰り返したとき、官僚として総理大臣に『行くな』と言うことはできなかった。だが、『もし参拝したら海外からこういう反応が起きるでしょう。対中・対韓外交に著しい支障が出るでしょう。それを踏まえて判断してください』とためらわずに伝えた。総理は、顔を真っ赤にして怒っていたが、私は総理の機嫌を損なえば左遷されるのではないかなどということは微塵も考えなかった。（中略）中曽根内閣のときは、後藤田正晴官房長官から『君、こんな官僚が書いた作文なんか読むはずがない！』と叱咤された。橋本内閣のときは沖縄や安保の問題をめぐって、毎日のように『君が属する外務省北米局を潰し、防衛庁に吸収させるぞ』と橋本龍太郎総理に威嚇された。梶山静六官房長官からは『君なんか沖縄に行って、そのまま沖縄にいて帰ってくるな』とまで言われた覚えがある。自民党の部会では激しく罵倒された。アジア太平洋州局長時代に瀋陽で脱北者の日本総領事館への駆け込み事件があった際は、衆議院の予算委員会で答弁に立つと『こいつは黒を白と言うやつだ』と激しくやじられた。」という。しかしながら、田中は互いに国益のために意見を出し合い、議論をし、意見が対立しながらも最良の結論を探し出すこと、政治から叱責されることは、官僚として国益を守るための当然の仕事と考えていた。
幼少期から「均」の音読みを文字って「キンちゃん」などの愛称で呼ばれる。
主張

【日本学術会議】学者や知識人の役割は批判的に物事を考える事であり、そうすることにより学術的な進歩が得られる。批判を排除し、政府の意見通りの日本学術会議であってほしいと少しでも考えているとしたら、これは近代民主主義国家のあるべき姿ではない。そのような日本学術会議の持つ意味を深刻に問わねばならなくなる。私たちは中国やロシアがますます強権体制を強め国内の引き締めのために知識人の意見を封殺しているのに対し、強い反発を覚える。私が親しく交流してきた中国の学者たちはもう自分の意見は言わない。政府の公式論のみを口にする。これではもう意味ある知的交流は成り立たない。(2020年10月7日朝日新聞・論座『日本はどこに行くのだろうか～人事権の行使で異論を排除する危うさ』)
【政官関係】官僚は国に奉仕する存在であり、政治に奉仕する存在ではない。民主主義の下で、国家の統治を政治主導で行うこと自体が間違いではないが、それはひたすら官僚を味方に引き入れ思うように使うことと同義ではない。政治家の認識を糺す必要がある。特に少子高齢化で成長の潜在性が乏しい日本が発展を続けるためには、内政外交面で思い切った施策を講じていく必要がある。そのためには官僚が持つ専門的知見を最大限活用しなければならない。このような見地から、内閣人事局には透明性を導入し、官僚の能力と実績の見地からのみ審査を行うガイドラインを策定すべきではないか。忖度まみれの官僚に使命感の強い優秀な官僚はいない。そして官邸主導体制のあるべき姿は、思い付きと言われるような政治的パフォーマンスに終始するのではなく、総合的な見地からの政策調整に則った強力な政策の実現にあることを銘記するべきだ。このような課題は官僚が検討を主導できるものではなく、政治家が政治の意志として取り組まない限り、何事も起こらないだろう。「忖度」を止めるためには政治家が行動しなければならないことは明らかだ。(2020年3月25日朝日新聞・論座『もう官僚になりたいとは思わない？』)
【国内政治】次の政権には、今日の日本の官邸1強体制の弊害について明確に認識するところから出発してもらいたいと思う。政治主導体制は大胆で革命的な政策を実行していくために必要なシステムであるだけに、十全な説明責任を伴わなければならない。また、そのような政策はプロフェッショナルたちのサポートなくしては実現できない。だとすれば忖度する官僚ではなく、プロフェッショナルとして専門的な知見を堂々と具申できる官僚が必要となる。そのような評価基準に沿った官僚の人事が行われることが肝要である。こうして「政官関係」が正しいバランスを取り戻し活性化することなくして、日本の未来に明るい展望を開くことはできない。(2020年6月24日毎日新聞  政治プレミア『説明責任と透明性を欠く政治への弊害は大きい』)
【日韓関係と外交問題】ポピュリズムの台頭は、外交に世論を巻き込み、結果的に相手を嫌う世論を増幅させ、政府が世論から逃れられなくなるという悪循環を発生させる。昨今世界中でそのような現象が多く見られる中、日韓関係の悪化はその一つの例であり、安倍政権に代表される日本の保守ナショナリズムの台頭、韓国での文在寅政権に代表される市民派リベラルの浸透は、徐々に日韓の溝を拡大させている。
日韓にとり双方は共に中国、米国に次ぎ第3位の貿易相手国であり、投資の規模、人的交流（昨年の訪日外国人旅行客の25％は韓国から）などから見ても、きわめて重要なパートナー。安全保障面で見ても韓国の最大の脅威は北朝鮮であり、米韓の同盟関係が抑止力になっているが、実際に朝鮮半島有事となれば、日米安全保障体制に基づく日本からの支援がなければ米韓同盟も全く機能しない。
日本政府が掲げている深刻な懸案問題（竹島問題、慰安婦問題、徴用工問題、日本産水産物の輸入規制、日本海呼称問題）など、どれ一つをとっても解決が難しく、こうした多くの懸案は、双方が重要な友好国としてお互いを尊重せず、相手に対する思いやりのない冷淡な扱いが常態になるのであれば、相互依存関係は崩れ、必ず経済や国民レベルの交流にも悪影響を与える。いま一度、日韓両国政府は日韓関係が双方にとってどれだけ重要か国民レベルで啓発をするべきである。
朝鮮半島の安定は日本の死活的利益であり、日本が真っ先にパートナーシップを組むべき韓国との関係悪化は大きな痛手である。
日韓関係の修復のためには、過去数百年間に亘る日・朝鮮半島における歴史を理解し、緻密な戦略をもって、今一度、話し合いを基調とする外交に戻すべきである。
経歴

1972年　在インドネシア大使館
1974年　経済協力局経済協力第一課
1976年　経済協力局政策課
1977年　アジア局南東アジア二課
1979年　在アメリカ大使館
1983年　北米局北米第一課首席事務官
1985年　北米局北米第二課長
1987年　アジア局北東アジア課長
1989年　イギリス国際戦略研究所 (IISS) 研究員
1990年　在連合王国日本国大使館公使
1993年　総合外交政策局総務課長
1996年　北米局審議官
1998年　在サンフランシスコ日本国総領事
2000年　経済局長
2001年　アジア大洋州局長
2002年　外務審議官（政務担当）
2005年　退官（8月）、公益財団法人日本国際交流センターシニア・フェロー（9月）
2006年　東京大学公共政策大学院客員教授（2018年3月まで）
2010年　株式会社日本総合研究所国際戦略研究所・理事長
同期

遠藤乙彦（財務副大臣、公明党衆議院議員）
野坂康夫（鳥取県米子市長、文部省審議官）
谷内正太郎（外務事務次官）
高須幸雄（国連大使、国際社会協力部長）
藤崎一郎（駐米大使、外務審議官）
宮本雄二（駐中国大使、中国課長）
重家俊範（駐韓大使、中東アフリカ局長）
小町恭士（駐タイ大使、駐オランダ大使、官房長、欧州局長）
飯村豊（駐仏大使、経済協力局長）
堀村隆彦（自治体国際化協会常務理事、駐ブラジル大使、中南米局長）
今井正（沖縄大使、駐マレーシア大使、国際情報局長）
高橋恒一（三井住友海上火災保険顧問、元外務省研修所長、駐チェコ大使、法務省審議官、国際社会協力部長）
林梓（駐ベルギー大使、文化交流部長、岩手県警察本部長）
天木直人（評論家、駐レバノン大使、内閣審議官）
辻本甫（中日本高速道路顧問、駐アラブ首長国連邦大使、衆議院外務調査室長）
松井靖夫（科学技術協力担当大使、駐コスタリカ大使、国際協力事業団理事、内閣審議官）
著書 > 単著

「東大vs」（東京大学公共政策大学院編、朝日新聞社、2005年）ISBN 4022500166
「日米FTA戦略－自由貿易協定で築く新たな経済連携」（ダイヤモンド社、2007年）ISBN 978-4-478-25008-2
「外交の力」（日本経済新聞出版社、2009年）ISBN 4532166853
「プロフェッショナルの交渉力」（講談社、2009年）ISBN 4062153742
「グローバル化とリーダーシップ－国際文化会館新渡戸国際塾講義録〈２〉」（「大きな絵を描くということ－外交の現場から」（I-House Press、2011年6月）ISBN 4903452220
「REIMAGINING JAPAN」「CHAPTER FIVE : REDEFINING JAPAN'S FOREIGN RELATIONS - Forging a Partnership with China」（Viz、2011年7月）ISBN 142154086X
「日本外交の挑戦」（角川書店、2015年8月）ISBN 4040820053
「見えない戦争 インビジブルウォー」（中公新書ラクレ、2019年11月）ISBN 4121506715
著書 > 共著

「国家と外交」（田原総一朗と共著、講談社、2005年）ISBN 406213196X
「中国は、いま」（「第9章　東アジアの中の中国－日本外交への視点」）（岩波新書、2011年3月）ISBN 4004312973
「日本の未来について話そう」「第5章　日本外交政策の選択　－　中国と向き合う」（小学館、2011年7月）ISBN 4093881898
李鍾元、木宮正史、尾形聡彦、朱建栄、田中均、太田昌克ほか 著、李鍾元、木宮正史 編『朝鮮半島 危機から対話へ―変動する東アジアの地政図』岩波書店、2018年10月12日。ISBN 978-4000238977。
定期寄稿記事

朝日新聞「論座」
DIAMOND online　田中均の「世界を見る眼」
山陽新聞「山陽時評」
電気新聞「時評ウェーブ」
毎日新聞「政治プレミア」
出演

ポリタスTV（YouTube）
前列左から駐英大使林景一、小泉進次郎、本人、イギリス貴族院議員マイケル・ハワード、長島昭久。後ろの右端は共同通信論説委員長会田弘継。2013年5月2日
2013年5月2日、日英21世紀委員会第30回合同会議の参加者らと
朱鳳英

朱 鳳英（しゅ ほうえい、1110年 - ?）は、北宋の欽宗の皇后仁懐皇后朱氏の妹で、欽宗の側妃朱慎徳妃の従妹。欽宗の弟である鄆王趙楷の妃となった。哲宗の生母の欽成皇后（神宗の徳妃朱氏）の姪にあたる。
経歴

靖康の変の際、金軍に捕らえられ、千戸国禄らの手にかかり凌辱された。金が北帰を開始する天会5年（1127年）3月28日に、完顔設野馬（粘没喝の長男）の管理下に移されている。その直後の3月29日、馬から落ちて流産した。
同年4月2日、北帰の途上の車でふたたび千戸国禄らに犯された。道中の宴会において詩を詠むことを強要され、従姉の朱慎徳妃とともに屈辱的な境遇を嘆く詩を詠んだ。
金軍が燕京に戻ると、朱鳳英は一時的に金の太宗呉乞買の妾とされた後、妓院である洗衣院へ送られた。天会13年（1135年）、朱鳳英は洗衣院から解放されたが、その後の事跡は不明である。
伝記資料

『靖康稗史箋證』
『宋史記事本末』
最南端到達の歴史

南極点に立つアムンセン隊、1911年12月17日撮影、3日前に到達していた
最南端到達の歴史（さいなんたんとうたつのれきし）は、探検家などが地球上で到達した最も南（英: Farthest South）の記録を塗り替え、1911年に南極点が征服されるまでの歴史である。南極点到達までの画期的な出来事としては、1619年のホーン岬より南の陸地の発見、ジェームズ・クック船長による1773年の南極圏突入、1820年の最初の南極大陸視認があった。19世紀終盤からは最南端の探求がそのまま南極点到達に向けた競争になり、1911年のロアール・アムンセンによる南極点征服で頂点に達した。
極点に達することが現実的な目標となる前の時代は、他の動機が冒険者たちを南に惹きつけていた。当初の推進力は、ヨーロッパと極東の間の新しい交易ルートの発見だった。そのルートが確立され、地球上の主要な地形が大まかに地図化された後、商業的冒険の魅力の先は、伝説上南に隠れているとされた「テラ・オーストラリス」という肥沃な大陸だった。この想像上の豊かな大陸が存在するという信念は18世紀に入っても継続しており、南極海にある陸地が寒く厳しい環境にあるという事実が緩り明らかにされていっても、探検家達はその事実をなかなか受け入れられなかった。
1771年から1774年に行われたジェームズ・クックの航海は、未踏の大地が人には敵対的な性格を持っている可能性が高いことを決定的に示すことになった。このことで19世紀の前半には、交易ではなく探検と発見の方に目的が移って行った。1899年南極大陸で初めて越冬を経験した後、南極点に達するのが現実的な見込みとなり、極点到達の競争が始まった。この競争に関してはイギリスが傑出しており、南極探検の英雄時代におけるロバート・ファルコン・スコットとアーネスト・シャクルトンの競争が特筆される。シャクルトンが南極点の寸前で失敗した後、スコットが1912年1月に到達したが、既にノルウェー人のアムンセンが到達していたことを発見することになった。
初期の航海

1494年、当時の世界の海洋強国ポルトガルとスペインがトルデシリャス条約に調印して、大西洋の真ん中で地球を東西に分ける線を引き、それより東の交易ルートはポルトガルに割り当てられた。その結果、当時唯一知られていた東洋への航路である喜望峰回りでインド洋に至るルートはポルトガルが支配し、スペイン、さらに後には他の国は西回りで太平洋に出るルートを探すことになった。このようなルートの探索の一部として南への探検が始まった。
北極とは異なり、大航海時代以前に南極あるいは周辺の島に人が訪れたあるいは住んだという証拠は無い。しかし、南アメリカの最南部には既にセルクナム族（オナ族）、ヤーガン族（ヤマナ族）、アラカルフ族、ハウシュ族などの人々が住んでいた。特にハウシュ族はティエラ・デル・フエゴの本島から29 km 離れたエスタドス島に定期的に通っており、このことは彼らの中にはホーン岬に近い諸島にたどり着くことができた者がいる可能性を示唆している。またフエゴ島人の人工物やカヌーの名残がフォークランド諸島で発見されており、さらに長い航海を行った可能性があると見られる。
ティエラ・デル・フエゴの先住民が実際に海洋を渡る旅が出来なかったとしても、ポリネシア人はそれができた。ポリネシア人がニュージーランドの南にある亜南極の島の幾つかを訪れた証拠がある。ただし、そこは南アメリカの南端よりも南極から遠い。制作時代も場所も不明な土器の欠片が1886年にアンティポデス諸島で見つかっており、オークランド諸島のエンダービー島では13世紀に遡ることのできるポリネシア人入植地の名残がある。マオリ族の伝説では650年頃にウイ・テ・ランギオラがワカ・トワイの艦隊を率いて南に向かい、「岩のような構造が海から立ち上がる酷く寒い場所」に達したとされている。この簡潔な記述はロス棚氷やことによると南極大陸本土とも整合しているように思えるが、単に南極海で見られる氷山や叢氷だった可能性もある。
初期の航海 > フェルディナンド・マゼラン

詳細は「フェルディナンド・マゼラン」を参照
フェルディナンド・マゼランは生まれはポルトガルだが、出仕先をスペイン国王カルロス1世に鞍替えし、その命により1519年8月10日にセビリアを5隻の船の船隊と共に出発し、東インド諸島の香料諸島への西回りルートを求めた。その成功の鍵は南アメリカ大陸を横切る海峡あるいは水路を見つけるか、大陸の南端を見つけて回り込むルートを見つけるかだった。1519年12月6日に南アメリカが視認され、マゼランは慎重に南に向かい、海岸を辿って1520年3月31日には南緯49度に達した。それより南の海岸についてはほとんど何も知られていなかったので、マゼランはそこで南半球の冬が終わるのを待つことにし、プエルト・サン・フリアンの開拓地を設立した。
1520年9月、海図の無い海岸線への航海が続けられ、10月21日、南緯52度に達した。ここでマゼランは深い入り江を発見し、それが求めていた海峡であることを見つけ、後に自分の名前で呼ばれることになった（マゼラン海峡）。1520年11月初旬、船隊が海峡を抜けるときに、おおよそ南緯54度の最南端に達した。これはヨーロッパ人航海者による最南端の記録であるが、世界でも最も南にある人の居住地であるティエラ・デル・フエゴ（フエゴ島）より北を通ったので、人類による最南端ではなかった。