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メディア教育開発センター
概要

メディア教育開発センターの目的は大学及び高等専門学校における多様なメディアを高度に利用して行う教育の内容、方法等の研究及び開発並びにその成果の普及等を行うことにより、大学及び高等専門学校における教育の発展に資することとされていた（独立行政法人メディア教育開発センター法第3条）。
前記の目的を達成するために、平成16年度から20年度までの5年間の中期目標が与えられており、それに対する中期計画を立て、年度の計画に基づいて業務を進めていた。
センターの業務は、研究開発業務、普及促進業務、大学院教育に関する業務、その他の業務に分けられる。研究開発業務としては、『e-Learning』の支援研究をはじめ、多様なメディアを利用した教育の内容や方法に関する研究開発などであった。また普及促進業務としては、高等教育を中心とした教育情報ポータルの運用をはじめ、教育用ツール開発・普及、教育用コンテンツ開発・普及、SCS（スペース・コラボレーション・システム）等による教育通信ネットワークの運用を行っていた。さらに、セミナーやフォーラム、国際シンポジウムなどを開催していた。学術研究誌としての「メディア教育研究」の発行と共に、研究成果の報告書とニューズレターを刊行して、関係機関に配布していた。
メディア教育開発センターは大学と連携して大学院教育も担当していた。特に総合研究大学院大学の基盤機関として同大学院文化科学研究科メディア社会文化専攻をセンター内に設けており若干名の大学院生を指導していた。
さらに、大学等が参加している12のコンソーシアムから構成される「IT教育支援協議会」と「教育に関する著作権協議会」の事務局を担い、新しい展開や政策提言について検討を行っていた。
業務内容 > 研究開発・調査事業

NIME-glad, GLOBE
ツール開発
コンテンツ開発
教育用コンテンツ
ICT活用教育の情報収集・分析
ICT教育の調査分析
e-ラーニングセミナーの開催
衛星通信ネットワーク
ICT教育の基礎的研究
研究開発プロジェクト
業務内容 > 国際連携

Globe及び韓国情報院との連携。
ICT活用教育支援協議会（コンソーシアム推進）
整理合理化の目的

コンテンツ制作はトップダウン型になじむものとなじまないものがある。特に教育関連のコンテンツはトップダウン型になじまないとされ、現場教育の工夫によって改善が可能であるとされたことから、整理・合理化の対象になった。
なお、表記中ICTとあるのは、Information and Communication Technology 情報通信技術のことである。その一環として行われた、各教育用コンテンツにセマンティックタグを付与したり、検索用データを付与するためには巨額の費用がかかる。これらの基本的な標準化を終了したことなどから、本法人の目的は終了したとして、整理・合理化となった。
従来から行われていた総合研究大学院大学のメディア専攻としての研究教育は継続されたが、その後廃止された。それ以外の一切の業務、コンソーシアム、ICT教育用のツール開発・コンテンツ制作及びICT教育の基礎研究などは放送大学学園に継承された。
放送大学学園に継承された業務は放送大学 ICT活用・遠隔教育センターに引き継がれた。同センターは2013年（平成25年）4月に教育支援センターに、2017年（平成29年）4月にオンライン教育センターに改組されている。
沿革

1978年（昭和53年）10月 - 国立大学共同利用機関 放送教育開発センターを設置
1989年（平成元年）6月 - 大学共同利用機関 放送教育開発センターに改称
1997年（平成9年）4月 - 大学共同利用機関 メディア教育開発センターに改称
2001年（平成13年）4月1日 - 総合研究大学院大学大学院文化科学研究科にメディア社会文化専攻を設置
2004年（平成16年）4月1日 - 独立行政法人 メディア教育開発センターへ移行
2005年（平成17年）3月28日 - 能力開発学習ゲートウェイNIME-gladを開設
2009年（平成21年）3月31日 - 独立行政法人 メディア教育センター解散、業務は放送大学学園へ承継
第5次長期滞在

第5次長期滞在（だい5じちょうきたいざい、Expedition 5）は、国際宇宙ステーション（ISS）での5度目の長期滞在である。
乗組員

| 機長 | フライトエンジニア1 | フライトエンジニア2 |
| --- | --- | --- |
| ワレリー・コルズン, ロシア連邦宇宙局 2度目 | ペギー・ウィットソン, アメリカ航空宇宙局 1度目 | セルゲイ・トレシェフ,ロシア連邦宇宙局 1度目 |
ミッションパラメータ

近点：384km
遠点：396km
軌道傾斜角：51.6°
公転周期：92分
ドッキング：2002年6月7日16時25分（UTC）
ドッキング解除：2002年	12月2日20時5分（UTC）
ドッキング時間：178日3時間40分
ミッションの目的

第5次長期滞在の乗組員は、2002年6月5日にSTS-111のミッションで、エンデバーによってISSを訪れ、6月7日からISSでの任務に就いた。6月10日に公式セレモニーが行われ、ISSのベルが鳴らされた。乗組員は、約25個の新しい実験装置をISSに運び込み、滞在期間中様々な実験を行った。彼らは185日間の滞在を終え、2002年12月7日にSTS-113で地球に帰還した。
3人はISSで生活する4番目の乗組員で、ロシア人の機長とロシア人及びアメリカ人のフライトエンジニアからなる国際的なチームであった。
宇宙遊泳

第5次長期滞在では、ピアースから2度の宇宙遊泳が行われた。
宇宙遊泳 > 宇宙遊泳1

宇宙飛行士：コルズン、ウィットソン
時間：4時間25分
開始：2002年8月16日9時23分（GMT）
終了：2002年8月16日13時48分（GMT）
宇宙遊泳 > 宇宙遊泳2

宇宙飛行士：コルズン、トレシェフ
時間：5時間21分
開始：2002年8月26日5時27分（GMT）
終了：2002年8月26日10時48分（GMT）
| 表 話  歴国際宇宙ステーション長期滞在 |
| --- | --- | --- |
| 2000年 - 2004年 |  第1次  第2次  第3次  第4次  第5次  第6次  第7次  第8次  第9次  第10次  | 国際宇宙ステーションのパッチ |
| 2005年 - 2009年 |  第11次  第12次  第13次  第14次  第15次  第16次  第17次  第18次  第19次  第20次  第21次  第22次  | 国際宇宙ステーションのパッチ |
| 2010年 - 2014年 |  第23次  第24次  第25次  第26次  第27次  第28次  第29次  第30次  第31次  第32次  第33次  第34次  第35次  第36次  第37次  第38次  第39次  第40次  第41次  第42次  | 国際宇宙ステーションのパッチ |
| 2015年 - 2019年 |  第43次  第44次  第45次  第46次  第47次  第48次  第49次  第50次  第51次  第52次  第53次  第54次  第55次  第56次  第57次  第58次  第59次  第60次  第61次  | 国際宇宙ステーションのパッチ |
| 2020年 - 2024年 |  第62次  第63次  第64次  第65次  第66次  第67次  第68次  第69次  第70次  第71次  第72次  | 国際宇宙ステーションのパッチ |
 下線は現在進行中の長期滞在。 一覧  カテゴリ
アオハラニシブッポウソウ

ウィキメディア・コモンズには、に関連するメディアがあります。
アオハラニシブッポウソウ (青腹西仏法僧、学名Coracias cyanogaster)は、ブッポウソウ目ブッポウソウ科の鳥類。
形態

全長28-30cm、ニシコクマルガラスほどの大きさにもなる鳥である。背部は暗緑色、頭部、首部と胸部は白く、他の部分は青い。種小名cyanogasterは「青い腹」の意で、和名や英名と同義。成鳥の尾には長さ6cmの飾り羽がある。雌雄とも形態は同じで、幼鳥は成鳥よりも地味な色をしている。
体の鮮やかな青色が暗色の背と白い頭部とよく対比し、飾り羽をなびかせ、まっすぐ力強く飛翔する様子はよく目立つ。
生態

マメ科ジャケツイバラ亜科のイソベルリニア属の木の多い湿潤なサバナに生息する。留鳥であり、季節に従い短距離を移動する程度で渡りはしない。温暖で木がまばらに生えた開けた土地でよく見られる鳥である。本種は木、杭、電線などの目立つ場所にとまってバッタ等の獲物となる大きな昆虫類が現れるのを待っていることが多い。
求愛行動のディスプレイはタゲリと似ており、ころころと方向を頻繁に変えることから英名の「Roller」（転がるもの）がある。巣は木のうろに作る。
鳴き声は耳障りで甲高いガ・ガ・ガ。
分布

アフリカのセネガルから北東ザイールにかけての狭い地域で繁殖する。
ミュジコフィリア

『ミュジコフィリア』は、さそうあきらによる日本の漫画作品。双葉社の『漫画アクション』2011年1月18日号より2012年5月8日号まで掲載された後、Web連載に移行。同社の『Web漫画アクション堂』（現『WEBコミックアクション』）にて、同年の11月20日配信にて最終回を迎えた。全5巻。
作者による「音楽をテーマとした作品」としては、『神童』『マエストロ』に続くものとなる。第16回文化庁メディア芸術祭にて、審査委員会推薦作品に選出されている。
2021年11月19日に実写映画版が公開された。
概要

京都の芸術大学を舞台とする。美術学部に入学した漆原朔（うるしばら さく）が、音楽学部の学生から誘われたことをきっかけとして現代音楽の世界に身を投じ、さまざまな者と出逢いながら、自分の音楽を創りあげていく過程を描いている。
『神童』『マエストロ』に続き、実在の音楽作品が複数用いられているが、前二作と異なるのは、日本の現代作曲家が漫画の世界に登場するという点である。電子音楽《ホワイトノイズのためのイコン》が引用された湯浅譲二は、数話にわたって登場する。主人公と幾たびか対話し、そして彼の音楽を評価するに至るという、「ストーリー上の重要人物」としての地位が与えられている。その湯浅とともに「出演」をした小川類は、湯浅らの前で、笙とオーケストラのための《p・r・a・y・e・r》をプレゼンしている。
また、実在の作曲家の作品を、さそうが漫画内人物の「発表作品」として取り入れていることも、前2作にはないものである。「漫画内人物」の一人、青田 完一（あおた かんいち）による《Invention I》《四苦》は、それぞれ、川島素晴の《インヴェンション Ia》《苦諦》がもとになっている。
あらすじ

京都芸術大学の入学式。その日にちを、主人公の漆原朔が間違えたところから物語が始まる。美術学部で映像を専攻することになっている彼は、構内で「現代音楽研究会」なるサークルに所属する学生たちに勧誘を受け、言われるがままに、現代音楽の演奏に参加させられた。そして入学式の日。朔は研究会の学生からノコギリを無理矢理渡され、「新入生歓迎コンサート」にて、青田完一作曲《DIYのための協奏曲 op. 3》をひくことになる。彼はこうして、研究会に入ることになった。
もともと、朔にとって音楽は無縁の存在というわけではなかった。彼の父は高名な作曲家である、貴志野龍。その長男で、朔の異母兄にあたる貴志野大成は、京都芸大の「作曲科のエース」である。かつて、朔も音楽に親しい時期があったのだが、父から「才能がない」という言葉を受けて、音楽から締め出されていた。朔は、父や、彼から才能を認められ、その教えに殉じる兄と反目している。奇しくも大成は、朔と同じ大学に所属し、研究会では部長を務めていた。朔が思いを寄せている幼馴染の小夜は、今では大成の恋人となっている。彼女もまた、サークルのメンバーであった。
主な登場人物

漫画家によって漫画の枠外に挿入された「プロフィール」も参考にしている。
主な登場人物 > 作曲家

枠外のプロフィールだけに下の名前が記載されている者については、読みが記載されていない。この場合は名字にのみ付している。
本作に登場する実在の楽曲

「概要」で紹介した楽曲については省略した。
ワーグナー《トリスタンとイゾルデ》
シュトックハウゼン《ピアノ曲X》
ケージ《4分33秒》 - 第6話のタイトルにもなっている。
シェーンベルク《浄夜》
書籍情報

さそうあきら 『ミュジコフィリア』 双葉社〈アクションコミックス〉、全5巻
2011年7月28日発売 ISBN 978-4-575-83936-4
2011年11月28日発売 ISBN 978-4-575-83995-1
2012年3月28日発売 ISBN 978-4-575-84050-6
2012年8月28日発売 ISBN 978-4-575-84125-1
2013年1月28日発売 ISBN 978-4-575-84191-6
映画

| ミュジコフィリア |
| --- | --- |
 musicophilia
監督:  谷口正晃
脚本:  大野裕之
原作:  さそうあきら
製作:  大野裕之
製作総指揮:  柴田真次
出演者:  井之脇海 松本穂香 川添野愛 阿部進之介 石丸幹二 濱田マリ 神野三鈴 山崎育三郎
音楽:  橋爪皓佐 池内奏音 宮ノ原綾音 長谷川智子 植松さやか 小松淳史 大野裕之
主題歌:  松本穂香「小石のうた」
撮影:  上野彰吾
編集:  栗谷川純
制作会社:  フーリエフィルムズ
製作会社:  musicophilia fiim partners
配給:  アーク・フィルムズ
公開:   2021年11月19日
上映時間:  113分
製作国:   日本
言語:  日本語
テンプレートを表示
2021年11月19日に公開された。監督は谷口正晃、主演は長編映画初主演となる井之脇海。
映画 > キャスト

漆原朔：井之脇海
浪花凪：松本穂香
谷崎小夜：川添野愛
青田完一：阿部進之介
縄田カノン
多井一晃
喜多乃愛
中島ボイル
佐藤都輝子
貴志野龍：石丸幹二
辰巳琢郎
茂山逸平
大塚まさじ
杉本彩
きたやまおさむ
栗塚旭
椋本美也子：濱田マリ
漆原君江：神野三鈴
貴志野大成：山崎育三郎
映画 > スタッフ

原作：さそうあきら『ミュジコフィリア』（双葉社刊）
監督：谷口正晃
脚本・プロデューサー：大野裕之
主題歌：松本穂香「小石のうた」（詞・曲：日食なつこ）
主題ピアノ曲：古後公隆「あかつき」「いのち」
企画：榎望
撮影：上野彰吾
照明：宮西孝明
美術：金勝浩一
録音：小川武
編集：栗谷川純
衣装：宮本茉莉
音楽プロデューサー：佐々木次彦
音楽：橋爪皓佐、池内奏音、宮ノ原綾音、長谷川智子、植松さやか、小松淳史、大野裕之
製作代表：井筒與兵衛、松下浩章、齋藤真也、西澤竜平、小室元、伊藤耕一郎、高橋聖宗、兼元秀和
チーフ・エグゼクティブ・プロデューサー：柴田真次
製作代表：井筒與兵衛、松下浩章、齋藤真也、西澤竜平、小室元、伊藤耕一郎、高橋聖宗、兼元秀和
特別協賛：伊藤園
協賛：キャビック、お弁当のいちばん、小室整形外科医院
後援：京都市
特別撮影協力：京都市立芸術大学
配給：アーク・フィルムズ
制作プロダクション：フーリエフィルムズ
製作幹事：劇団とっても便利
製作：musicophilia fiim partners
モダンガァール&スナイパー

モダンガァール&スナイパーは、日本の音楽ユニットである。
概要

2002年結成。2005年よりスカパー!のパチンコ番組「パチスロバトルリーグ」のオープニングテーマに使用された「レインボー巡礼」に問合せが殺到し、下北沢mona recordsにて自主制作盤「レッツモダン」が年間通販第一位を独走。2010年8月18日にPE'Z、中山うり、ROCOなどが所属するインディーズレーベルapart.RECORDSより「レッツモダンHYPER」をリリース。
メンバー

ヨシナリミチコ（ボーカル）
後藤樹里（トラックメイカー,キーボード,コーラス）
ディスコグラフィー

レッツモダン（2006年）自主制作ミニアルバム (mona records)
レッツモダンHYPER（2010年8月18日）インディーズアルバム
アカデミー・オブ・アート大学

| アカデミー・オブ・アート大学 |
| --- | --- |
 
 
大学設置/創立:  1929年
学校種別:  私立
設置者:  Richard S. Stephens
本部所在地:  カリフォルニア州、サンフランシスコ
学生数:  8,928
キャンパス:  サンフランシスコ市内 / オンライン上
学部:  Advertising Animation & Visual Effects Architecture Fashion Fine Art Game Design Graphic Design Illustration Industrial Design Interior Arch. & Design Motion Pictures & Television Multimedia Communications Photography Web Design & New Media
ウェブサイト:  http://www.academyart.edu/
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アカデミー・オブ・アート大学（英語: Academy of Art University）は、カリフォルニア州、サンフランシスコに本部を置くアメリカ合衆国の私立大学。1929年創立、1929年大学設置。大学の略称はAAU。
私立の美術大学であり、生徒数はおよそ1万8千人を超え、アメリカ合衆国にある美術大学としては最大である。
歴史

1929年創立
特徴

アートとデザインの美術大学として全米で最大規模。アカデミーオブアート大学のキャンパスは先進的なテクノロジーを持つ施設であり、サンフランシスコの市街地にいくつものキャンパスビルが建っている。そのため、この大学の生徒のためのスクールバスがキャンパスや寮などの建物間を往復している。いくつかの寮やキャンパスには数十のレストランやカフェがあり、大学の食事プランを購入することでいつでも食事をすることが可能。
関連人物

俣野努（工業デザイン学科の学科長）
学科

Advertising
Animation & Visual Effects
Architecture
Fashion
Fine Art
Game Design
Graphic Design
Illustration
Industrial Design
Interior Arch. & Design
Motion Pictures & Television
Multimedia Communications
Photography
Web Design & New Media
スポーツ活動

美大としては珍しく最大規模の大学体育協会、全米大学体育協会(National Collegiate Athletic Association) に加入しており、スポーツ活動も盛んである。大学のスポーツクラブ全体は「The Urban Knights」と呼ばれている。
男子
野球
ゴルフ
クロスカントリー
陸上
サッカー
バスケットボール
女子
クロスカントリー
ソフトボール
ゴルフ
サッカー
テニス
バレーボール
陸上
バスケットボール
カルツァグ - ティサフュレド線

| ハンガリー国鉄 |
| --- | --- |
カルツァグ - ティサフュレド線の路線図
路線番号: 103
路線総延長: 44 km
軌間: 1435 mm
最高速度: 60 km/h
カルツァグ - ティサフュレド線（ハンガリー語;Karcag–Tiszafüred-vasútvonal）は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は103。
運行形態

全て線内のみ各駅停車、一日2往復の運行。夏季は一日4往復運行する。
2018年以前は通年一日2往復、2019,20年は夏季の本数が一日3往復であった。
駅一覧

以下では、ハンガリー国鉄103号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。なお、全て各駅停車である。
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 103 | カルツァグ駅 | - | 0 | 100号線（ブラショフ方面、ザーホニ方面、ツェグレード方面）  | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | カルツァグ郡 |
| 103 | カルツァグ・ヴァーシャールテール駅 | 4 | 4 |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | カルツァグ郡 |
| 103 | ベレクフュルデー駅 | 9 | 13 |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | カルツァグ郡 |
| 103 | クンマダラシュ駅 | 5 | 18 |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | カルツァグ郡 |
| 103 | プスタケッテーシュ駅（春・夏のみ停車） |   | 22 |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ティサフュレド郡 |
| 103 | ティサセンティムレ駅 | 10 | 28 |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ティサフュレド郡 |
| 103 | ティサセーレーシュ駅 | 7 | 35 |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ティサフュレド郡 |
| 103 | ティサフュレド・ジャールテレプ駅 | 7 | 42 |   | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ティサフュレド郡 |
| 103 | ティサフュレド駅 | 2 | 44 |  108号線（デブレツェン方面、フュゼシャボニ方面）  | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ティサフュレド郡 |
AカップCカップ

| AカップCカップ |
| --- | --- |
ジャンル:  公開テレビドラマ
脚本:  水谷龍二 岩松了 清水東 ほか
演出:  久世光彦 小野鉄二郎 ほか
出演者:  天知茂 ほか
製作
プロデューサー:  宮川鑛一 前原雅勝 中村延義
制作:  テレビ東京 KANOX 渡辺プロダクション

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1983年4月20日 - 1983年8月31日
放送時間: 水曜 20:00 - 20:54
放送枠: テレビ東京水曜8時枠の連続ドラマ
放送分: 54分
回数: 20
テンプレートを表示
『AカップCカップ』（エーカップシーカップ）は、1983年4月20日から同年8月31日までテレビ東京系列局で放送されていた公開テレビドラマである。テレビ東京とKANOXの共同製作。全20回。放送時間は毎週水曜 20:00 - 20:54 （日本標準時）。
概要

ランジェリー会社の宣伝マンたちが下着や水着を売り込む模様を描いたコメディドラマ。番組中、ビートたけしが担当するスタジオコント「天才たけちゃんのカルチャーショック」のコーナーがあった。
主人公・日下部社長は「元・警視庁の特捜部刑事」という設定があるが、これは社長役の天知茂主演作品『非情のライセンス』（テレビ朝日）のパロディである[要出典]。
出演者

日下部五郎社長：天知茂
高峰専務：小松政夫
美川純：美保純
圭子：斉藤慶子
明智：高田純次
ミチル：浅茅陽子
ビートたけし（ツービート） - 「天才たけちゃんのカルチャーショック」を担当。
ビートきよし（ツービート）
安岡力也
戸川純
小山明子
でんでん
星セント・ルイス
サブタイトル

警部・パンティーはお好き
スパイのパンティーは何色だ?
エッ!!ケイ子が妊娠?
都の“あら!!見てたのね!!”
パンチラ娘にホクロがニコ2個!!
ライバル乱戦　いかにもいい友?!
殺し屋に胸キュン
ZOKKON愛して高ケツ圧ギャル?
御用心!!モデル志願はピストルギャング
キッスで天国!!恋人カムバック
スター誕生?やるっきゃないネ
デカパン刑事のスケ番くずし!!
ママ大好き少年笑っちゃいます
登場!!アッと驚くお天気お父さん
ヤシの実パンツ?で売り上げ倍増
タコが言うのよねェお嫁サンバって!!
秘書ヒショばなしで夏休みナシ!!
不思議99%?屋根裏を駆ける少女
眠れない!今夜はおまえにピタッ
花嫁の胸騒ぎ・社長は二度死ぬ?
スタッフ

脚本：水谷龍二、岩松了、清水東、大久保昌一良、武田一郎、海老原靖芳 ほか
構成：高田文夫
構成：永田悦雄
演出：久世光彦、小野鉄二郎、沢本均 ほか
プロデューサー：宮川鑛一（テレビ東京）、前原雅勝・中村延義（渡辺プロダクション）
下着協力：レナウン バサレット
技術協力：東通、タムコ
照明協力：サンライズアート
ポスプロ：音響ハウス
製作：テレビ東京、KANOX、渡辺プロダクション
放送局

テレビ東京（制作局）：水曜 20:00 - 20:54
北海道放送：土曜 12:00 - 12:55
仙台放送：土曜 12:00 - 12:55
新潟放送：土曜 12:00 - 12:55
岐阜放送：水曜 20:00 - 20:54（同時ネット）
三重テレビ：水曜 20:00 - 20:54（同時ネット）
テレビ大阪：日曜 15:30 - 16:54
サガテレビ：土曜 13:00 - 13:55
参考資料

テレビドラマデータベース
TV北野
カール・ミュラー (画家)

| カール・ミュラー Karl Müller |
| --- | --- |
 Friedrich Boserによる肖像画
生誕:   (1818-10-29) 1818年10月29日 ダルムシュタット
死没:  1893年8月15日(1893-08-15)（74歳没） バート・ノイェンアール＝アールヴァイラー
テンプレートを表示
カール・ミュラー（Karl Müller または Carl Müller、1818年10月29日 - 1893年8月15日）は、ドイツの画家である。「ナザレ派」の画家たちの影響を受けて宗教画を描いた。
略歴

ドイツ中央西部のダルムシュタットで生まれた。父親のフランツ・ヒューベルト・ミュラー (Franz Hubert Müller: 1784–1835) はヴァルデック侯国の宮廷画家やダルムシュタットの美術館長を務めた画家で、画家になった2人の兄のアンドレアス・ミュラー (Andreas Müller: 1811-1890) とコンスタンティン・ミュラー (Constantin Müller: 1815-1849) と同じように、父親から絵を学んだ後、1835年にデュッセルドルフ美術アカデミーに入学し、カール・フェルディナンド・ゾーンに学んだ後、1836年から「ナザレ派」の画家、フリードリッヒ・ヴィルヘルム・フォン・シャドーに学んだ。1839年にシャドーと先輩学生のフランツ・イッテンバッハ (Franz Ittenbach: 1813-1879) とともに15世紀のフレスコ画の技術を学ぶためにイタリアに旅した。
1840年から1842年の間、ローマに滞在し、ナザレ派の画家のペーター・フォン・コルネリウス (1783-1867) やヨハン・フリードリヒ・オーファーベック (1789-1869) と知り合った。ローマからトスカーナ、ウンブリアへも旅した。
1843年の春にはミュンヘンの聖ルートヴィッヒ教会 (Ludwigskirche) のコルネリウスが制作した壁画を研究した。1844年から1850年の間、エルンスト・デーガー (Ernst Deger: 1809-1885)、イッテンバッハ、兄のアンドレアスとともに、レマーゲン（現ラインラント＝プファルツ州）の聖アポリナリス教会 (Apollinariskirche) の装飾画を制作し、これは後期ナザレ派の絵画の代表的な作品とされている 。1857年にデュッセルドルフ美術アカデミーの歴史画の教授となり、ラインラント＝ヴェストファーレン美術協会 (Kunstverein für die Rheinlande und Westfalen) の理事になった。この頃からフランス、マルセイユのノートルダム・ド・ラ・ガルド聖堂の装飾画を描く準備をしていたがこれは資金不足や普仏戦争のために実現しなかった。1895年から1908年の間、デュッセルドルフ美術アカデミーは複数の理事によって管理されていたが、カール・ミュラーはヘルマン・ヴィスリツェヌス (Hermann Wislicenus: 1825–1899) の後任として1883年から1893年の間、理事長と「Antikensaal（古美術ホール）」の館長を務めた。
1893年にバート・ノイェンアール＝アールヴァイラーで亡くなった。 宗教画の他、肖像画も描いた。作品は版画にされて出版された。
作品

ボンの教会の祭壇画
ミュラーの原画による版画　聖家族（製版はJosef Kohlschein）
画家 Bernhard Friesの肖像画　(1841)
11月的蕭邦

『11月的蕭邦』（11月のショパン、英: November's Chopin）は、台湾の歌手、周杰倫（ジェイ・チョウ）のアルバム。
収録曲 > CD

夜曲 / Nocturne （3'46"）
作詞:方文山、作曲:周杰倫、編曲:林邁可
藍色風暴 / Blue Storm （4'44"）
作詞:方文山、作曲:周杰倫、編曲:洪敬尭
髪如雪 / Snow-like Hair （4'59"）
作詞:方文山、作曲:周杰倫、編曲:林邁可
黒色毛衣 / Black Sweater （4'09"）
作詞・作曲:周杰倫、編曲:林邁可
四面楚歌 / No Way Out （4'05"）
作詞・作曲:周杰倫、編曲:洪敬尭
楓 / Maple （4'35"）
作詞:宋健彰（彈頭）、作曲:周杰倫、編曲:鍾興民
浪漫手機 / Romantic Cell Phone （3'58"）
作詞:方文山、作曲:周杰倫、編曲:蔡科俊Again
逆鱗 / The Emperor's Wrath （3'52"）
作詞:黄俊郎、作曲:周杰倫、編曲:鍾興民
麦芽糖 / Maltose （4'18"）
作詞:方文山、作曲:周杰倫、編曲:洪敬尭
珊瑚海 / The Coral Sea （4'14"）
作詞:方文山、作曲:周杰倫、編曲:鍾興民
梁心頭（Lara）とのデュエット
飄移 / Drifting （4'02"）
作詞:方文山、作曲:周杰倫、編曲:林邁可
「頭文字D THE MOVIE」オリジナル主題曲（BONUS TRACK）
一路向北 / All The Way North （4'54"）
作詞:方文山、作曲:周杰倫、編曲:蔡科俊Again
「頭文字D THE MOVIE」オリジナル挿入曲（BONUS TRACK）
収録曲 > DVD

夜曲 MV
髪如雪 MV
一路向北 MV
カーリー・レイ・オパール

| カーリー・レイ・オパール |
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生誕:  カナダ
職業:  タレント
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カーリー（KARLEE RAE OPAL）は、日本を拠点に活動するカナダ人タレントである。株式会社エコーズ所属。カナダ出身。
経歴

カナダ出身。
出演 > NHK Eテレ

「えいごであそぼ with Orton」
出演 > FOX テレビ

「FOX セレクション デリケトール」
2015年の世界ラリー選手権

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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2015年の世界ラリー選手権 
ドライバー選手権優勝 セバスチャン・オジェ マニュファクチャラー選手権優勝 フォルクスワーゲン
| 前年: | 2014 | 翌年: | 2016 |
ディフェンディングチャンピオンのフォルクスワーゲン・モータースポーツが投入したフォルクスワーゲン・ポロR WRC。
2015年の世界ラリー選手権（2015 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第43回大会である。シリーズは4大陸全13戦で争われ、WRC-2、WRC-3、ジュニアWRCがサポートシリーズとして開催される。
ドライバーズタイトルのディフェンディングチャンピオンはセバスチャン・オジェ、所属するフォルクスワーゲン・モータースポーツはマニファクチャラーズタイトルのディフェンディングチャンピオン。オジェとフォルクスワーゲンは世界タイトル3連覇を成し遂げた。
2015年のスケジュール

2015年のカレンダーは2014年9月に北京で開催された世界モータースポーツ評議会で発表された。シリーズは2014年同様全13戦から成り、ヨーロッパ、南北アメリカ、オーストラリアで開催される。
| ラウンド | 開催日 | ラリー | 開催中心地 | 路面 |  |
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| 1 | 1月22日-25日 |  第83回ラリー・オートモービル・モンテカルロ |  プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏ギャップ | 混合 |  |
| 2 | 2月13日-15日 |  第63回ラリー・スウェーデン |  ヴェルムランド地方ハーグフォシュ | 雪路 |  |
| 3 | 3月6日-8日 |  第29回ラリー・メキシコ |  グアナファト州レオン | グラベル |  |
| 4 | 4月24日-26日 |  第35回ラリー・アルゼンティーナ |  コルドバ州ビラ・カルロス・パズ | グラベル |  |
| 5 | 5月22日-24日 |  第49回ボーダフォン・ラリー・ド・ポルトガル |  ポルト県マトジーニョス | グラベル |  |
| 6 | 6月12日-14日 |  第12回ラリー・ド・イタリア・サルデーニャ |  アルゲーロ、サルデーニャ | グラベル |  |
| 7 | 7月3日-5日 |  第72回ロトス・ラリー・ポーランド |  ヴァルミア＝マズールィ県ミコワイキ | グラベル |  |
| 8 | 7月31日-8月2日 |  第65回ネステオイル・ラリー・フィンランド |  中央スオミ県ユヴァスキュラ | グラベル |  |
| 9 | 8月21日-23日 |  第33回ADACラリー・ドイチュラント |  ラインラント＝プファルツ州トリーア | ターマック |  |
| 10 | 9月11日-13日 |  第24回コーツ・ハイヤー・ラリー・オーストラリア |  ニューサウスウェールズ州コフスハーバー | グラベル |  |
| 11 | 10月2日-4日 |  第58回ツール・ド・コルス-ラリー・ド・フランス |  コルス＝デュ＝シュド県アジャクシオ | ターマック |  |
| 12 | 10月23日-25日 |  第51回ラリー RACC カタルーニャ - コスタ・ドラダ |  タラゴナ県サロウ | 混合 |  |
| 13 | 11月13日-15日 |  第71回ウェールズ・ラリーGB |  フリントシャー州ディーサイド | グラベル |  |
出典：

注：
^1 - ラリー・ドイチュラントおよびラリー・ド・フランスは、主催者とシリーズプロモーターとの間で新たな合意の交渉が必要な暫定的内容が含まれた。
2015年のスケジュール > スケジュールの変更

ラリー・モンテカルロではリタイアした競技者が翌日タイムペナルティを受けた上でラリー2のレギュレーションで再スタートできることを可能にした。2015年までラリー・モンテカルロはラリー2のレギュレーションが導入されていない唯一のイベントであった。
ラリー・ド・ポルトガルとラリー・アルゼンティーナは開催日程が交換された。
ラリー・ド・ポルトガルは主要開催地が2007年から2014年まで行われたアルガルヴェ地方のファロから、同国北部のポルト県マトジーニョスに変更となった。同地での開催は2002年以来となる。
2015年2月6日にフランスモータースポーツ連盟は、金銭的問題のためラリー・ド・フランス-アルザスに代わってツール・ド・コルスがWRCイベントとして開催されると発表した。
2015年の参加チームおよびドライバー > ドライバーの変更

ミッコ・ヒルボネンは2014年シーズンをもって引退した。彼の後任は2014年シーズンをWRC-2で戦ったオット・タナクが引き継いだ。
9度の世界タイトルを獲得したセバスチャン・ローブがラリー・モンテカルロに復帰、シトロエン・ワールドラリーチームのシトロエン・DS3 WRCをドライブした。第2戦以降は、モンテカルロではノンワークスのDS3をドライブしたマッズ・オストベルグが引き継いだ。
変更 > レギュレーションの変更

理由を示すこと無くスペシャルステージを走行できなかった競技者は7分のタイムペナルティが与えられる。
2015年シーズンの何戦かは新設されたFIA R-GTカップの対象となる。グループRGTレギュレーションのGTカーで争われる同カップは、ERCの2戦も対象となる。
出走順は最初の2レグではランキング順となる。最終レグではP1とP2クルーは予選の逆順となる。
安全に関係しない競技車両のトランスミッションからの情報及びパフォーマンスデータは、スペシャルステージの間は提供が禁じられる。
スタートラインから20秒以内にスタートしなかった車はリタイアと見なされるが、翌日にラリー2カテゴリーで再スタートできる。
各ラリーの概要 > ラウンド 1 - 第83回ラリー・オートモービル・モンテカルロ

| ラウンド | ラリー | 表彰台> 順位 | 表彰台> 車番 | 表彰台> ドライバー | 表彰台> チーム | 表彰台> タイム | 記録> ステージ数 | 記録> 走行距離 | 記録> 出走台数 | 記録> 完走台数 |
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| 1 |  第83回ラリー・オートモービル・モンテカルロ (1月22日-25日) - 結果およびレポート | 1 | 1 |  セバスチャン・オジェ   ジュリアン・イングラシア |  フォルクスワーゲン・モータースポーツ   (フォルクスワーゲン・ポロR WRC) | 3:36:40.2 | (15) 14 | (355.48 km) 335.55 km | 94 | 78 |
| 1 |  第83回ラリー・オートモービル・モンテカルロ (1月22日-25日) - 結果およびレポート | 2 | 2 |  ヤリ＝マティ・ラトバラ   ミーッカ・アンティッラ |  フォルクスワーゲン・モータースポーツ   (フォルクスワーゲン・ポロR WRC) | 3:37:38.2 | (15) 14 | (355.48 km) 335.55 km | 94 | 78 |
| 1 |  第83回ラリー・オートモービル・モンテカルロ (1月22日-25日) - 結果およびレポート | 3 | 9 |  アンドレアス・ミケルセン   オーラ・フロエネ |  フォルクスワーゲン・モータースポーツ II   (フォルクスワーゲン・ポロR WRC) | 3:38:52.5 | (15) 14 | (355.48 km) 335.55 km | 94 | 78 |

ディフェンディングチャンピオンのセバスチャン・オジェが開幕戦を制し、シーズンが始まった。オジェはモンテカルロで2年連続、自身WRC25勝目を挙げた。9度の世界タイトルを獲得したセバスチャン・ローブがラリー序盤をリードしたが、ローブはSS7のヘアピンカーブでスピンして首位から陥落し、続くSS8では左リアホイールで石をヒット、6分を失ってリエゾンセクションでリタイアした。これによってオジェはチームメイトのヤリ＝マティ・ラトバラに2分以上の差を付けて首位を堅持した。新レギュレーションでステージ間はライバルのスプリットタイムをモニターできなくなったにもかかわらず、オジェはペースをコントロールしてタイヤを安全にチョイス、勝利を獲得した。ラトバラがパワーステージのポイント1を獲得して2位に入り、アンドレアス・ミケルセンが3位に入ったことでフォルクスワーゲン・モータースポーツの1-2-3が達成された。シトロエンのマッズ・オストベルグが4位となり、ヒュンダイ・モータースポーツのティエリー・ヌービルとダニ・ソルドが5位、6位となった。Mスポーツのエルフィン・エヴァンズはリアサスペンションを壁にぶつけタイムを下げたものの7位となった。ラリー2のレギュレーションで再スタートしパワーステージで2ポイントを挙げたローブは8位に入った。9位はマルティン・プロコップ、パワーステージで3ポイントを獲得したクリス・ミークが10位となった。
各ラリーの概要 > ラウンド 2 - 第63回ラリー・スウェーデン

| ラウンド | ラリー | 表彰台> 順位 | 表彰台> 車番 | 表彰台> ドライバー | 表彰台> チーム | 表彰台> タイム | 記録> ステージ数 | 記録> 走行距離 | 記録> 出走台数 | 記録> 完走台数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2 |  第63回ラリー・スウェーデン (2月13日-15日) - 結果およびレポート | 1 | 1 |  セバスチャン・オジェ   ジュリアン・イングラシア |  フォルクスワーゲン・モータースポーツ   (フォルクスワーゲン・ポロR WRC) | 2:55:30.5 | 21 | 308.00 km | 44 | 40 |
| 2 |  第63回ラリー・スウェーデン (2月13日-15日) - 結果およびレポート | 2 | 7 |  ティエリー・ヌービル  ニコラ・ジルソウル |  ヒュンダイ・モータースポーツ  (ヒュンダイ・i20 WRC) | 2:55:36.9 | 21 | 308.00 km | 44 | 40 |
| 2 |  第63回ラリー・スウェーデン (2月13日-15日) - 結果およびレポート | 3 | 9 |  アンドレアス・ミケルセン   オーラ・フロエネ |  フォルクスワーゲン・モータースポーツ II   (フォルクスワーゲン・ポロR WRC) | 2:56:10.3 | 21 | 308.00 km | 44 | 40 |

セバスチャン・オジェが開幕から2連勝して選手権のリードを広げた。ラリーの始まりは、WRC2のフォード・フィエスタをドライブするポンタス・タイデマンドがカールスタッドでの木曜夜のスーパーステージを制した。オジェは金曜のオープニングステージを制し、チームメイトのヤリ＝マティ・ラトバラが続いた。フォルクスワーゲンのサードドライバー、アンドレアス・ミケルセンはオジェとラトバラが雪に突っ込みそれぞれ4位、23位に後退した間に首位に立ち、SS9でリードを広げた。ミケルセンは土曜の最終ステージまでリードしたが、ヒュンダイのティエリー・ヌービルが新しいタイヤに交換後首位に立つ。ミケルセンとオジェはそれぞれ1.5秒、9.6秒差で続いた。ミケルセンは日曜のオープニングステージで首位に立ち、最終ステージまでオジェに3秒差を付けていた。最終パワーステージでは追加のポイントが与えられる。
最終パワーステージは前ステージまでの順位の逆、ヌービル、オジェ、ミケルセンの順でスタートし、ヌービルはオジェのタイムを上回った。初優勝の懸かったミケルセンは雪をヒットし40秒を失い、ヌービルにかわされ、オジェの逆転勝利が決まった。オット・タナクは4位でフィニッシュ、これは2012年以来の自身のベストリザルトとなった。ヘイデン・パドンは負傷したダニ・ソルドをかわして5位に入った。6位、7位はイギリス人ドライバーのエルフィン・エヴァンズ、クリス・ミークが入った。マルティン・プロコップはユーリ・プロタソフを抑えて8位に入った。プロタソフは自身初のステージ勝利を挙げた。マッズ・オストベルグが10に入ってポイントを獲得した。オストベルグはSS11で雪をヒットし、パワーステージでは3位に入ってポイントを獲得した。最終ステージ後、フォルクスワーゲン・モータースポーツはラトバラのリタイアを決定した。次戦のラリーメキシコに関連した規則のため、ラトバラは12位まで順位を回復した。
各ラリーの概要 > ラウンド 3 - 第29回ラリー・メキシコ

| ラウンド | ラリー | 表彰台> 順位 | 表彰台> 車番 | 表彰台> ドライバー | 表彰台> チーム | 表彰台> タイム | 記録> ステージ数 | 記録> 走行距離 | 記録> 出走台数 | 記録> 完走台数 |
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| 3 |  第29回ラリー・メキシコ (3月6日-8日) - 結果およびレポート | 1 | 1 |  セバスチャン・オジェ   ジュリアン・イングラシア |  フォルクスワーゲン・モータースポーツ   (フォルクスワーゲン・ポロR WRC) | 4:19:13.4 | 21 | 394.21 km | 30 | 23 |
| 3 |  第29回ラリー・メキシコ (3月6日-8日) - 結果およびレポート | 2 | 4 |  マッズ・オストベルグ  ジョナス・アンダーソン |  シトロエン・トタル・アブダビ・ワールドラリーチーム  (シトロエン・DS3 WRC) | 4:20:32.2 | 21 | 394.21 km | 30 | 23 |
| 3 |  第29回ラリー・メキシコ (3月6日-8日) - 結果およびレポート | 3 | 9 |  アンドレアス・ミケルセン   オーラ・フロエネ |  フォルクスワーゲン・モータースポーツ II   (フォルクスワーゲン・ポロR WRC) | 4:20:38.5 | 21 | 394.21 km | 30 | 23 |

セバスチャン・オジェがシェイクダウンを制してラリーは始まった。夜間スペシャルステージはユネスコの世界遺産であるグアナフアトのトンネルで行われた。ステージはティエリー・ヌービルがロレンツォ・ベルテッリを抑えて制した。
2日目は2015年シーズン初のグラベルセクションから始まった。オジェは路面をきれいにしなければならない難しい役割を担ったにもかかわらず、リードを取る機会を得た。第3ステージでオット・タナクは自らのドライブするフォード・フィエスタ RS WRCのコントロールを失い、コースアウトしてステージ脇の湖に水没した。タナクとコドライバーのライゴ・モルダーはかろうじて車の中から脱出した。同ステージを制したクリス・ミークは次のステージでクラッシュ、彼のシトロエン・DS3 WRCは大きく損傷、リタイアした。翌朝にはロバート・クビサとヘイデン・パドンもリタイアした。
ティエリー・ヌービルはSS8でクラッシュしたが、2日目終了時点でヤリ＝マティ・ラトバラを抑えて首位に立った。タナクのマシンは水没したが、Mスポーツ・ワールドラリーチームのクルーは翌日までに修理を行い走行可能となった。しかしながらサービスを離れた後に故障し、リタイアとなった。タナクは最終ステージをどうにか終えて、結局総合22位で完走となった。最終日、ラトバラがオジェを追いかけたが、リアホイールを破損して総合15位という結果に終わった。オジェはパワーステージでの最大ポイントを得て前シーズンからの5連勝を遂げた。2位争いはマッズ・オストベルグとアンドレアス・ミケルセンの戦いとなり、オストベルグが6.3秒差を付けて勝利した。エルフィン・エヴァンズは4位で自己最高記録を達成した。5位は負傷から復帰したヒュンダイのダニ・ソルドであった。
各ラリーの概要 > ラウンド 4 - 第35回ラリー・アルゼンティーナ

| ラウンド | ラリー | 表彰台> 順位 | 表彰台> 車番 | 表彰台> ドライバー | 表彰台> チーム | 表彰台> タイム | 記録> ステージ数 | 記録> 走行距離 | 記録> 出走台数 | 記録> 完走台数 |
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| 4 |  第35回ラリー・アルゼンティーナ (4月24日-26日) - 結果およびレポート | 1 | 3 |  クリス・ミーク   ポール・ネーグル |  シトロエン・トタル・アブダビ・ワールドラリーチーム  (シトロエン・DS3 WRC) | 3:41:44.9 | (12) 11 | (315,86 km) 292,81 km | 60 | 26 |
| 4 |  第35回ラリー・アルゼンティーナ (4月24日-26日) - 結果およびレポート | 2 | 4 |  マッズ・オストベルグ  ジョナス・アンダーソン |  シトロエン・トタル・アブダビ・ワールドラリーチーム  (シトロエン・DS3 WRC) | 3:42:03.0 | (12) 11 | (315,86 km) 292,81 km | 60 | 26 |
| 4 |  第35回ラリー・アルゼンティーナ (4月24日-26日) - 結果およびレポート | 3 | 6 |  エルフィン・エヴァンズ   ダニエル・バーリット |  Mスポーツ・ワールドラリーチーム   (フォード・フィエスタWRC) | 3:45:12.3 | (12) 11 | (315,86 km) 292,81 km | 60 | 26 |

クリス・ミークがWRCにおける自身初の勝利を挙げた。イギリス人ドライバーによる勝利は2002年のサファリラリーにおけるコリン・マクレー以来のものとなった。
シトロエンの勝利は2013年のラリー・ドイチュラント以来であり、マッズ・オストベルグが2位に入ったことで、シトロエンの1-2も2012年のラリー・フィンランド以来のこととなった。フォード・フィエスタWRCのエルフィン・エヴァンズも自身初の表彰台となった。このラリーはフォルクスワーゲンがWRCに復帰して以来、初めて表彰台を獲得できなかったイベントとなった。
ラリーは損耗が激しく、完走車両も少なかった。メカニカルトラブル無く完走したのは5台に過ぎなかった。第2ステージでは2度のタイトルを獲得したセバスチャン・オジェがインジェクターのトラブルに見舞われた。一方ロレンツォ・ベルテッリは同ステージでリタイアした。続く第3ステージではアンドレアス・ミケルセンとヘイデン・パドンが技術的な問題に見舞われ、両名とも翌日再スタートとなった。オット・タナクは第4ステージでホイールを失ったが、翌日再スタートした。2日目、パドンは第9ステージでクラッシュし、ダニ・ソルドは第10ステージでパワーステアリングトラブルのためストップした。両名とも最終日に再スタートとなった。最終日はヤリ＝マティ・ラトバラが第11ステージでエンジントラブルに苦しめられ、ミケルセンとティエリー・ヌービルは最終ステージの同じ場所でクラッシュした。オストベルグもオープニングステージでエンジントラブルに苦しめられたが、第2ステージで回復した。
オジェはパワーステージで勝利し、総合17位となった。ソルドはパワーステージで2位となり、彼は5位となった。オストベルグは2位でフィニッシュした。
各ラリーの概要 > ラウンド 5 - 第49回ボーダフォン・ラリー・ド・ポルトガル

| ラウンド | ラリー | 表彰台> 順位 | 表彰台> 車番 | 表彰台> ドライバー | 表彰台> チーム | 表彰台> タイム | 記録> ステージ数 | 記録> 走行距離 | 記録> 出走台数 | 記録> 完走台数 |
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| 5 |  第49回ボーダフォン・ラリー・ド・ポルトガル (5月22日-24日) - 結果およびレポート | 1 | 2 |  ヤリ＝マティ・ラトバラ  ミーッカ・アンティッラ |  フォルクスワーゲン・モータースポーツ  (フォルクスワーゲン・ポロR WRC) | 3:30:35.3 | (16) 15 | (351,71 km) 324,18 km | 94 | 64 |
| 5 |  第49回ボーダフォン・ラリー・ド・ポルトガル (5月22日-24日) - 結果およびレポート | 2 | 1 |  セバスチャン・オジェ   ジュリアン・イングラシア |  フォルクスワーゲン・モータースポーツ   (フォルクスワーゲン・ポロR WRC) | 3:30:43.5 | (16) 15 | (351,71 km) 324,18 km | 94 | 64 |
| 5 |  第49回ボーダフォン・ラリー・ド・ポルトガル (5月22日-24日) - 結果およびレポート | 3 | 9 |  アンドレアス・ミケルセン   オーラ・フロエネ |  フォルクスワーゲン・モータースポーツ II   (フォルクスワーゲン・ポロR WRC) | 3:31:03.9 | (16) 15 | (351,71 km) 324,18 km | 94 | 64 |
各ラリーの概要 > ラウンド 6 - 第12回ラリー・ド・イタリア・サルデーニャ

| ラウンド | ラリー | 表彰台> 順位 | 表彰台> 車番 | 表彰台> ドライバー | 表彰台> チーム | 表彰台> タイム | 記録> ステージ数 | 記録> 走行距離 | 記録> 出走台数 | 記録> 完走台数 |
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| 6 |  第12回ラリー・ド・イタリア・サルデーニャ (6月12日-14日) - 結果およびレポート | 1 | 1 |  セバスチャン・オジェ   ジュリアン・イングラシア |  フォルクスワーゲン・モータースポーツ   (フォルクスワーゲン・ポロR WRC) | 4:25:54.3 | 23 | 394,63 km | 53 | 41 |
| 6 |  第12回ラリー・ド・イタリア・サルデーニャ (6月12日-14日) - 結果およびレポート | 2 | 20 |  ヘイデン・パドン  ジョン・ケナード |  ヒュンダイ・モータースポーツ N  (ヒュンダイ・i20 WRC) | 4:28:59.7 | 23 | 394,63 km | 53 | 41 |
| 6 |  第12回ラリー・ド・イタリア・サルデーニャ (6月12日-14日) - 結果およびレポート | 3 | 7 |  ティエリー・ヌービル  ニコラ・ジルソウル |  ヒュンダイ・モータースポーツ  (ヒュンダイ・i20 WRC) | 4:30:16.8 | 23 | 394,63 km | 53 | 41 |