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マスプロ美術館
概要

マスプロ電工創業者の端山孝が収集した美術品を展示するもので、1975年（昭和50年）3月に開館。2002年（平成14年）11月6日にはマスプロ電工の新社屋の竣工に伴い本社2階に新マスプロ美術館として開館した。また、企業博物館のMASPROミュージアムが併設されている。
館内の展示スペースは陶磁器コーナーと浮世絵コーナーの2つに分けられ陶磁器コーナーには瀬戸や美濃の古陶磁、有田の古磁器約80点を所蔵・展示。浮世絵コーナーには、文明開化・江戸期の浮世絵約2,000点を収蔵しており、常時約600点を展示している。
2020年10月30日には展示品を一新し、リニューアルオープンしている。PIXPRO 360で作成されたVRマップがHPで公開された。
主な収蔵作品

輪花茶碗『馬蝗絆』（青磁）
四ツ目垣門絵茶碗 銘『夕陽』（美濃焼、赤志野）
鉄釉印花3筋四耳壷 （瀬戸焼）
『中山富三郎の宮城野』（東洲斎写楽）
『扇屋内 瀧川』（一楽亭栄水）
『六玉川・井出の玉川』（鈴木春信）
『東京名所之内銀座通煉瓦造鉄道馬車往復図』（三代広重）
『横浜波止場ヨリ海岸通異人館之真図』（三代広重）
『東京銀座通電気燈建設之図』（歌川重清）
交通アクセス

名古屋市営地下鉄鶴舞線「赤池駅」で名鉄バス日進中央線に乗り換え「浅田東」バス停で下車。
恋する心達のために

「恋する心達のために」（こいするこころたちのために）は、槇原敬之の42枚目のシングル。2012年4月25日発売。発売元はBuppuレーベル。
概要

Buppuレーベル第2弾。ライブDVD『Makihara Noriyuki Concert Tour 2011-12 "Heart to Heart"』同時発売。表題曲は韓国ドラマ「コーヒープリンス1号店」ミュージカル版のテーマソング、ミュージカルで披露される際には、「僕」を「私」と歌詞を変えている箇所がある。
C/W「どんなときも。キャラメルVer.」は、槇原の代表曲「どんなときも。」ニューバージョン。「森永ミルクキャラメル」のCMソングに起用。同年12月19日発売アルバム『Dawn Over the Clover Field』には、表題曲はアルバムヴァージョンで収録。
収録曲

作詞・作曲・編曲: 槇原敬之
恋する心達のために
どんなときも。キャラメルVer．
恋する心達のために（Backing Track）
どんなときも。キャラメルVer.(Backing Track)
カバー

2014年、高畑充希（アルバム『PLAY LIST』に収録）
醉いどれ天使

| 醉いどれ天使 |
| --- | --- |
 
監督:  黒澤明
脚本:  植草圭之助 黒澤明
製作:  本木荘二郎
出演者:  志村喬 三船敏郎
音楽:  早坂文雄
撮影:  伊藤武夫
編集:  河野秋和
製作会社:  東宝
配給:  東宝
公開:   1948年4月27日
上映時間:  98分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『醉いどれ天使』（よいどれてんし）は、1948年（昭和23年）4月27日公開の日本映画である。東宝製作・配給。監督は黒澤明、主演は志村喬・三船敏郎。モノクロ、スタンダード、98分。
闇市を支配する若いやくざと、貧乏な酔いどれ中年医者とのぶつかり合いを通じて、戦後風俗を鮮やかに描き出したヒューマニズム溢れる力作。黒澤・三船コンビの最初の作品であると同時に、志村が黒澤作品で初主演した。第22回キネマ旬報ベスト・テン第1位。
あらすじ

一途な反骨漢で、酒好きの貧乏医師・真田は、闇市の若いやくざ・松永の鉄砲傷を手当てしたさい、松永が結核に冒されていることを診ぬき、まず大きな病院でレントゲンをとれと治療をすすめる。しかし血の気の多い松永は、結核への恐怖を隠し、悪態をついて受け入れようとしない。ある日、真田のところに松永がまた来るも、結局、真田のヤクザ全般への毒舌もあって、またケンカ別れとなる。しかし実は松永は自分の肺のレントゲン写真を持ってきたのだった。それを知った真田はなぜそれを見せなかったと松永を叱り飛ばしにいく。その夜泥酔した松永がまた真田のところにやってきて、さんざん悪態をつくもレントゲン写真はもってきており、真田に診断、介抱され、翌朝には態度はあいかわらずも、治療のための節制を真田と約す。しかし松永の兄貴分、岡田が刑務所から出てきており、つきあいから松永は再び飲酒、泥酔してしまう。翌日酒の匂いをぷんぷんさせて現れた松永に真田は激怒。またケンカ別れになる。とうとう賭場で松永は喀血する。深夜に駆け付けた真田は安静を言い渡すものの、松永の情婦も岡田になびいて部屋を出て行き、松永もそこを逃亡、やがて真田に見つけられ、松永は真田のところで世話になることになる。そこへ岡田が、元自分の情婦で今は足を洗い真田の助手をしている美代に会いに、真田のもとを訪れる。真田が会わさないとつっぱねたところにやせ細った松永も現れ、岡田に今日は引いてくれと頭を下げる。松永は、岡田と美代の件については自分が親分に会って話をつけるといって、やつれた体で美代の制止を振り切って飛び出すが、松永の信じた仁義はそこにはなく、親分が岡田に、死にかけてる松永は次の出入りの鉄砲玉に使えると語るのを聞いてしまう。それを聞かれた親分は松永の島を岡田のものとし、松永は今まで頭を下げられてきた人間にもそでにされてしまうようになる。松永は思い余って岡田を殺しに行くが、そこでまた喀血し、ペンキまみれのみにくい争いの末、岡田に刺し殺される。内心の悲しみを隠しながら憤然とする真田のもとに、結核を克服した少女がかけつける。真田は約束のあんみつを食べに少女とおもむくとやっと笑顔をとりもどす。
スタッフ

監督：黒澤明
製作：本木荘二郎
脚本：植草圭之助、黒澤明
撮影：伊藤武夫
美術：松山崇
録音：小沼渡
演出補佐：小林恒夫
照明：吉沢欣三
音響効果：三縄一郎
編集：河野秋和
現像：東宝フィルムラボラトリー
特殊効果：東宝特殊技術部
音楽：早坂文雄
挿入歌：「ジャングル・ブギ」（作詞：黒澤明、作曲：服部良一、歌：笠置シヅ子）
ギター演奏：伊藤翁介
演奏：東宝交響楽団、東宝モダンニャーズ
キャスト

真田：志村喬
松永：三船敏郎
岡田：山本礼三郎
奈々江：木暮実千代
美代：中北千枝子
ぎん：千石規子
ブギを唄う女：笠置シヅ子
高浜：進藤英太郎
親分：清水将夫
ひさごの親爺：殿山泰司
セーラー服の少女：久我美子
婆や：飯田蝶子
チンピラ：生方功
ヤクザの子分：谷晃
ギターの与太者：堺左千夫
ヤクザの子分：大村千吉
花屋：河崎堅男
花屋の娘：木匠久美子
ダンサー：川久保とし子、登山晴子、南部雪枝
姉御：城木すみれ
ヤクザの子分：宇野晃司（ノンクレジット）
評価 > 受賞

第22回キネマ旬報ベスト・テン 第1位
第3回毎日映画コンクール 日本映画大賞、撮影賞、音楽賞
評価 > ランキング

1959年：「日本映画60年を代表する最高作品ベスト・テン」（キネマ旬報発表）第4位
1989年：「大アンケートによる日本映画ベスト150」（文藝春秋発表）第18位
1995年：「日本映画 オールタイムベストテン」（キネマ旬報発表）第43位
1999年：「オールタイム・ベスト100 日本映画編」（キネマ旬報発表）第82位
逸話

労働組合、会社経営陣、アメリカ軍が入り乱れた東宝争議の最中に作られた作品である。
清水将夫の腕に刺青のメイクは鷺巣富雄が担当した。
大詰めで、ペンキに滑ってのたうち回りながら乱闘するのは、近松門左衛門作の人形浄瑠璃『女殺油地獄』がヒントになっている。
闇市のセットは前年に公開された映画「新馬鹿時代」で使われたセットの流用である。
勝新太郎が出演した映画の中に裏町に住む医師が主人公でタイトルの似た『酔いどれ博士』というものが存在するが（シリーズ化され3作が作られた）、当作品との直接的な繋がりはない。
舞台

東京（明治座 / 2021年9月5日 - 20日）と大阪（新歌舞伎座 / 2021年10月1日 - 11日）で公演。当初、明治座での公演は9月3日に初日を迎える予定であったが、8月中旬の定期検査で公演関係者の新型コロナウイルス陽性が判明。稽古を休止し、1週間後にあらためて関係者にPCR検査を実施。26日までに全員の陰性を確認したという。しかし、初日を迎えるまでの十分な準備期間が確保できないため、公演初日が9月5日に延期となった。
舞台 > キャスト (舞台)

松永 - 桐谷健太
真田 - 高橋克典
ぎん - 佐々木希
美代 - 田畑智子
奈々江 - 篠田麻里子
岡田 - 髙嶋政宏
舞台 > スタッフ (舞台)

脚本 - 蓬莱竜太
演出 - 三池崇史
美術 - 堀尾幸男
音楽 - 遠藤浩二
振付 - 南流石
人物デザイン監修 - 柘植伊佐夫
三船敏郎、志村喬
久我美子、志村喬
強制栄養法

強制栄養法（きょうせいえいようほう）は、患者本人が食事を摂れないとき、外部から患者に強制的に栄養を補給する方法である。
概要

強制栄養法には大別して経腸栄養と経静脈栄養の2種類がある。
概要 > 経腸栄養

経腸栄養は、鼻や胃瘻、空腸瘻などを通して消化管内にチューブを挿入し、栄養を補給する
。通常の食事と同じく消化管から栄養が吸収されるという点でより生理的に自然であるため、第一選択とされる。しかし、誤嚥や嘔吐の可能性があること、消化管に重篤な疾患があれば採用できないこと、初めは少量の投与からはじめ徐々に投与量を増やすため、必要なエネルギーを投与できるようになるまで数日間の「馴らし」が必要であることが難点である。
概要 > 経静脈栄養

経静脈栄養は、静脈にカテーテルを挿入して栄養を補給する。栄養の投与量をコントロールし、必要なエネルギーの全量を投与することが容易である。また、ふつうの食事では難しい栄養素を組み合わせることもできる。しかし、重篤な合併症を引き起こす可能性があること、生理的ではないことが難点である。
大川良太郎

| おおかわ りょうたろう 大川良太郎 |
| --- | --- |
本名:  金子 忍（かねこ しのぶ）
生年月日:   (1978-03-06) 1978年3月6日（46歳）
出生地:  大阪府大阪市
国籍:   日本
民族:  日本人
血液型:  O型
職業:  俳優、歌手
ジャンル:  大衆演劇・舞台
活動内容:  2003年：劇団九州男座長襲名 2009年：大劇場出演
公式サイト:  http://ryotaro.main.jp/
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大川 良太郎（おおかわ りょうたろう、本名：金子 忍、1978年3月6日 - ）は、大阪府大阪市出身の日本の俳優。大衆演劇の劇団、劇団九州男（げきだんくすお）の座長をつとめる。血液型O型。身長174cm。
プロフィール

7歳で初舞台を踏み、大衆演劇の役者として育つ。2003年11月「劇団九州男」の座長を襲名。
劇団について

1984年（昭和59年）に大川九州男（現：杉九州男）が「大川劇団」を立ち上げ、金沢伸吾との二枚看板で人気となる。1992年（平成4年）に「劇団九州男」に改名。2003年（平成15年）11月、九州男の長男である大川良太郎が座長を襲名
エピソード

幼少時代は毎月の転校を色んなところに行けて楽しいと思っていたが、年ごろになり、毎月の転校を寂しく感じたという。
負けず嫌いな性格でどんな勝負にも真剣。（野球・ビリヤード・ボウリング・ゴルフ・ダーツ・ゲーム）なんでも出来る。
背の高い女形は可愛くないと諦めていたが、背の高い里見要次郎座長の綺麗な女形を観て、衝撃を受け頑張ろうと意欲が出た。
主な出演 > テレビ番組

NHK歌謡コンサート （2008年5月、NHK） 坂本冬美「紀の川」にて早乙女太一との相舞踊出演。
NHK歌謡コンサート （2008年6月、NHK） 清水博正「雨恋々」にて舞踊出演。
第60回NHK紅白歌合戦 （2009年12月31日、NHK） 北山たけし「剣山」の応援として演舞。
きみまろフルコース ごきげん歌謡笑劇団 （2010年4月、NHK） 準レギュラー出演。
水戸黄門第43部 第16話「ニセ印籠で村を救え! -館山-」（2011年11月7日、TBS） - 弁慶役
おちょやん - 漆原要二郎役
主な出演 > 映画

私の叔父さん（2012年3月3日公開、細野辰興監督）
主な出演 > 舞台

新歌舞伎座・初お目見え大川良太郎公演 (2008年12月)
青山劇場 わらべうた (2009年1月) - 早乙女太一公演へ特別出演
新歌舞伎座 鯉名の銀平・雪の渡り鳥 (2009年2月) 早乙女太一公演へ特別出演
杉良太郎プロデュースなんば新歌舞伎座最終公演『新版・拝領妻始末』 (2009年6月) - 塩見左内役
名鉄ホール わらべうた (2009年7月) - 早乙女太一公演へ特別出演
中日劇場 都はるみ特別公演「浪花恋しぐれ」 (2010年7月) - 桂春団治役
赤坂ACTシアター 舞台版「淋しいのはお前だけじゃない」 (2011年6月) - 松永健次役
青山円形劇場 舞台「神様の観覧車」 (2012年6月)
三越劇場 音楽劇「恋人たちの神話」 (2012年9月)
主な出演 > 配信

21LIVE、オフィシャルライバーに就任 (2021年11月～）
作品 > 写真集

大川良太郎写真集『Ryo』（2008年12月、小学館）撮影：橋本雅司
作品 > DVD

劇団九州男「Gekku」（2009年、演劇グラフ）
早乙女太一「わらべうた」（2010年3月26日、アスミック・エースエンタテインメント）
イグザンプラードラマ

イグザンプラードラマは、テレビ神奈川 (tvk)で2006年10月20日から放送を開始したテレビ番組である。2007年3月23日放送分で最終回。
概要

2006年9月8日をもって休止した前番組『イグザンプラーテレビ』から、テレビの制作会社を舞台としたドラマに形式を変えて、出演者も増員して送る。フィクションとノンフィクションを織り交ぜた情報番組仕立てにも仕上がっている。また、前番組の『イグザンプラーテレビ』と同様、ドワンゴとMSNの協力を得ている。ドワンゴはドラマ内で使われた業界用語を金剛地が解説するギョーカイ用語ドリルをパケラジ内で配信しており、MSNはWindows Live Searchの地図機能を利用して金剛地の動画が見られる（以前は珍しい形をした地形などをロケハンと称し紹介するものであった）また、本番組の放送予定回数とtvkの編成上の都合により「音楽缶」やショップジャパンの通販番組に差し替えて放送を休止する回もあった。
出演者

金剛地武志
崎山一葉
相内優香
山本剛史
猪瀬隆
三浦誠己
松浦祐也
広澤草
大比類巻さゆり （津島亜由子）
かつて女優を目指すも結婚を機にエキストラをしていたが、「あのお昼の～」回で再び女優魂に火がつき、復帰、「ワイドなドラマ～」の死体役が受け大ブレイク。「アノ情熱～」の回や、「番組「○○の部屋」～」では、通称：ブログの女優と呼ばれるまでに至る。既婚ではあるが、現在主人とは別居中で、自作の墓で墓参りをしている。「ワイドショー～」の回で渡米し、女優人生を一からやり直した。
サブタイトル

イグザンプラードラマ緊急企画会議
あのお昼の人気番組の裏側
あの車窓番組の裏側！
昼の国民的健康番組の真実！
3分料理番組の葛藤！
友情のテーマパーク番組の真実
ワイドなドラマ裏物語
アノ街番組 ランキングの真相
国民的演芸番組の裏側
アノ恋愛観察番組の真実
リニューアル紅白の真相
通販番組の可能性
アノ情熱番組の裏側
警察24時モノの真実
リニューアル将棋番組の裏側
24時間番組のラスト24分
番組「○○の部屋」裏側
おかあさんと一緒の番組の真実
ワイドショー番組の裏側
金剛地死す!?（総集編）
2012年
事件

イグザンプラーシリーズ同様この番組でも放送開始から終了までBBSがオープンされ書き込みが可能であったが。書き込み数があまりにも少なかったため（2006年11月24日の放送分の総書き込み数がわずか1件であった）BBSが閉鎖されてしまった。番組サイトには金剛地のBBS閉鎖の挨拶がアップされている。
放送地区

tvk 毎週金曜23時30分～24時0分
メ～テレ 毎週月曜27時55分～28時25分
群テレ 毎週木曜23時30分~24時00分
西日本放送毎週木曜24時56分～25時56分※12月7日開始。放送枠は違うが2つ前の「THE鈴木タイムラー」をネットしていた。
BSN 毎週月曜24時25～24時55分※1月29日開始。
福島中央テレビ 毎週月曜25時50～26時20分
エドゥアール・シャットン

エドゥアール・ピエール・レオン・シャットン (Édouard Pierre Léon Chatton) は、フランスの動物学者、海洋生物学者。
1883年10月11日にロモンで生まれ、1947年4月23日にバニュルス＝シュル＝メールで没した。
植物分類命名者 "Chatton" である。
生物を、細胞の構造によって真核生物および原核生物という二つの超界 (empire) に分類すること、すなわち二帝説を提唱した。動物界や植物界といった界 (kingdom) よりも上位階級の分類（現在はドメインと呼ばれる）をいち早く提唱した先駆者であり、現在も五界説や三ドメイン説において広く使われている原核生物 Prokaryota および真核生物 Eukaryota という分類名（学名）の命名者である。
生涯

ベルフォールで学び、1901年にバカロレア、1905年に修了証書と自然科学の学士号、そして1919年に博士号を取得した。
1907年から1919年までパスツール研究所で、フェリックス・メニル (1868-1938) のもと、研究室長を務めた。
第一次世界大戦中の1914年8月に戦地へ送り込まれ、翌年負傷した。
1918年、チュニス・パスツール研究所（チュニジア）へ赴き、助手を務めた。
軍功章 (croix de guerre) や 植民功績章 (médaille coloniale) など、いくつかの勲章を受けた。
1919年にストラスブール大学の講師となり、さらに1922年には教授となった。
1925年、細胞の種類によって生物を二つに分類することを提唱した。細胞核を持つ真核生物と、細胞核を持たない原核生物である。
ストラスブール大学において1927年より、動物学および一般生物学の研究所の長を務めた。
1930年、高等研究実習院の微生物研究所の長となった。
1932年よりモンペリエで動物学および一般生物学を教え、セットで海洋生物学の研究施設の長となった。
彼はパリ理科大学 (Faculté des sciences de Paris) で1937年より海洋生物学の教授を務め、バニュルス＝シュル＝メールとヴィルフランシュ＝シュル＝メールのアラゴ研究所 (le laboratoire Arago) の長を任された。
シャットンは1932年にストラスブールで、1937年にモンペリエで名誉教授の称号を受けている。
様々な学会で活動し、フランス動物学会 (Société zoologique de France) では1928年より、熱帯病理学会 (Société de pathologie exotique) では1912年より代表を務めた。
シャットンの著作は約240を数え、とりわけ海洋学、生物学、動物学、熱帯病関連の定期刊行物（学会誌等）が挙げられる。
メルセデス・ベンツ・OM612エンジン

メルセデス・ベンツ OM612エンジンとは、メルセデス・ベンツの直列5気筒ディーゼルエンジンの系列である。
2000年にMクラス (W163)に搭載された。
同じ系列として、直列4気筒のOM611と、直列6気筒のOM613がある。
バリエーション

| エンジン型式 | 総排気量 cc | ボア×ストローク mm | 最高出力 kW(PS)/rpm | 最大トルク Nm(kgm)/rpm | 圧縮比 | 搭載モデル | 販売期間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| OM612DE27LA | 2685 | 88.0×88.3 | 120 (163)/ 4,200 | 400 (40.8)/ 1,800-2,600 | 18.0 | ML 270 CDI (W163) | 2000年5月-2002年10月 |
小野田中学校

小野田中学校（おのだちゅうがっこう）は、日本の公立中学校。
加美町立小野田中学校 - 宮城県
山陽小野田市立小野田中学校 - 山口県
吉川経信 (曖昧さ回避)

吉川 経信（きっかわ つねのぶ）
吉川経信 (鎌倉時代) - 鎌倉時代の武士。安芸吉川氏5代当主の吉川経高の息子。
吉川経信 (室町時代) - 室町時代の武士。安芸吉川氏9代当主。
吉川経信 - 戦国時代から江戸時代初期にかけての武士。吉川元春の三男・吉川広家の旧名。安芸吉川氏17代当主。
アームストロング飛行研究センター

1997年時点でDFRCで運用されていた航空機群
アームストロング飛行研究センター（アームストロングひこうけんきゅうセンター、英: Armstrong Flight Research Center、AFRC）は、アメリカ合衆国のエドワーズ空軍基地内にある、NASAによって運営される航空研究センターである。機関名はテストパイロットとしてエドワース空軍基地に所属した後に、アポロ11号で人類初の月面着陸を行った、元宇宙飛行士のニール・アームストロングに因む。この研究センターはXプレーンを始めとする高速飛行の研究、開発で知られる。
旧名は、航空科学者でNASA副長官だったヒュー・ラティマー・ドライデンに因んだドライデン飛行研究センター（Dryden Flight Research Center）であったが、2014年1月16日にバラク・オバマ大統領が現在の名称へと改名する法案に署名し、2014年3月1日付けで改称された。この名称変更にあたっては、ドライデン飛行研究センター内の西部航空試験場を「NASA ヒュー・L. ドライデン航空試験場」（Hugh L. Dryden Aeronautical Test Range）に改名することにし、ドライデンの名も残された。
前身となったのは1947年9月7日に公式に設立されたNACAのミューロック飛行試験隊（Muroc Flight Test Unit、MFTU）であり、1976年3月26日にドライデン飛行研究センターへ改名される前にも、1949年11月14日に高速飛行研究ステーション（High-Speed Flight Research Station、HSFRS）に、1954年7月1日に高速飛行ステーション（High-Speed Flight Station、HSFS）に、上部組織のNASAへの変更を挟んだ1959年9月27日に飛行研究センター（Flight Research Center、FRC）に改名されている。
ダグラス D-558-2 スカイロケット

詳細は「D-558-2 (航空機)」を参照
NASAの前身のNACAはダグラス社製の実験機D-558-2 スカイロケットを運用した。後継は空軍のX-1 (航空機)である。D-558-2はロケットエンジンもしくはジェットエンジンで推進して飛行した。B-29に懸架されて発進した。通常の滑走路からもJATOの補助を利用して離陸した。
M2-F1 リフティングボディ

詳細は「M2-F1」を参照
M2-F1は、翼に依らずに胴体で揚力を得るというリフティングボディの概念に基づき、1960年代から70年代にかけてNASAが試作した実験用航空機群の第1号である。1963年、ドライデン飛行研究センターのデール・リード(Dale Reed)率いるチームが機体を完成し、エドワーズ空軍基地において自動車や輸送機に曳航されて空力特性のテストが行われた。この成果はのちのスペースシャトルオービタの設計にも影響を与えた。
制御された衝撃実演

詳細は「制御された衝撃実演」を参照
制御された衝撃実演はFAAとの共同実験で航空機の新ジェット燃料による大型航空機における事故での火災による被害を抑える目的で行われた。
ボーイング720を遠隔操作で墜落させ、着陸時における事故を再現したところ、1時間以上燃焼を続けた。新燃料では被害を抑える事には役立たない事がわかった。
リニア エアロスパイク SR-71 実験機

LASRE (航空機)（英語版）は、NASAがロッキード・マーチンに委託して開発させた再使用型宇宙往還機である。リニアエアロスパイクエンジンの研究を元にしている。左半分の縮小型をSR-71偵察機の背中に乗せてテストを行った。
月面着陸試験機

詳細は「月面着陸試験機」を参照
月面着陸試験機（英語版）またはLLRVはアポロ計画時に2機製造され、月面着陸の訓練に用いられた。訓練中の事故で1機が失われたが、パイロットは脱出して無事だった。後期型はLLTV（月面着陸訓練機）と称され3機製造されたが、訓練中2機が事故で失われた。いずれもパイロットは脱出して無事だった。
エンジン推力制御による機体コントロール

航空機の全油圧喪失事故など、通常の舵面制御による機体コントロールができない場合に、エンジン出力を制御することにより機体を操縦、安全に着陸する技術を開発した。
NACAのダグラス D-558-2 スカイロケットは初めてマッハ2.0を突破した航空機である
C-47輸送機に曳航されるM2-F1（初回飛行時）
A remotely piloted ボーイング720は制御された衝撃実演で破壊された
LASREの試験を行うSR-71
Satellite image of Dryden and the Edwards compass rose.
那須宗久

那須 宗久（なす むねひさ）は、鎌倉時代初期の武士とされる伝説上の人物。宮崎県椎葉村に伝わる鶴富姫伝説で知られる。通称は大八郎。
概要

弓の名手として有名な那須宗高（与一）の弟とされる。江戸時代中期に編纂された『椎葉山由来記』によると、源頼朝の命を受け、病身の兄・宗高の代理として、宗高の次男とされる宗昌ら手勢を率いて、日向国椎葉へ平氏残党の追討に向かい、元久2年（1205年）向山の平氏残党を討つ。次いで椎葉に進撃するが、平氏残党が農耕に勤しみ、戦意を喪失している様を目の当たりにし、追討を取り止め、幕府には討伐を果たした旨を報告した。宗久はそのまま椎葉に滞在し、屋敷を構え、農耕技術を伝え、平家の守り神である厳島神社を勧請するなどして落人達を慰めた。また、平清盛の末孫とされる鶴富姫を寵愛し、鶴富は妊娠したが、その直後の貞応元年（1222年）に宗久は鎌倉より帰還命令を受けたという。宗久は「やがて安産なし男子出生に於ては我が本国下野の国へ連れ越すべし、女子なる時は其身に遣す」と言って太刀と系図を与え帰国したと伝わる。その後、鶴富は女子を生み、長じて婿を取り、婿が那須下野守を名乗って椎葉を支配したといわれる。戦国時代に椎葉を治めた国人・那須氏は、宗久と鶴富の子孫とされる。
元久元年（1204年）に平家追討の宣旨が出されているが、その追捕使が那須宗久であったという記録は無く、椎葉の伝説にのみ残る人物である。また『椎葉山由来記』の記載によると、元久2年に椎葉に入り、3年間滞在したというが、椎葉を去ったとされる貞応元年は17年後であり、矛盾がある。
伝承

椎葉村下福良には、宗久が植えたものと伝えられている八村杉があり、国の天然記念物に指定されている。
椎葉という地名は、宗久が陣小屋を椎の葉で覆ったことに由来して名付けられたと言われる。
五ヶ瀬町の鞍岡という地名は、宗久が行軍の際、山が険しく馬を乗り捨てたことから「鞍置」と呼ばれていたのが、転じて鞍岡と名付けられたと言われる。
その他

椎葉村下福良には、江戸期に庄屋を務めた那須家住宅（国の重要文化財）がある。この住宅は鶴富屋敷と通称されるが、現存する建物は江戸時代後期、文政6年（1823年）頃の建立である。
民謡「ひえつき節」では、宗久と鶴富姫の伝説を題材として「那須の大八鶴富置いて椎葉立つときゃ目に涙」などと歌われるが、この歌詞は元々あった労働歌に昭和15年（1940年）になってから加えられたものである。
現在でも椎葉村には「那須」姓が多い。
平公 (杞)

| 平公 |
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 杞
 伯
王朝:  杞
在位期間:  前536年 - 前518年
姓・諱:  姒鬱
諡号:  平公
没年:  紀元前518年
父:  桓公
平公（へいこう、生年不詳 - 紀元前518年）は、春秋時代の杞の君主。姓は姒、名は鬱。桓公の子。紀元前536年、兄の文公が死去すると、後を嗣いで杞伯となった。紀元前535年、晋の仲介で魯から成の返還を受けた。紀元前532年、晋の平公の葬儀に大夫を派遣した。紀元前531年秋、厥憖の会に大夫を派遣し、蔡の救援を議論させた。紀元前529年秋、晋・斉・魯・宋・衛・鄭・曹などの諸侯とともに平丘で会合した。紀元前518年、死去した。在位18年。
ムハマド・アブディ・ユスフ

| Muhammad Abdi Yusuf محمد يوسف عبدي |
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ソマリアの首相
任期 2003年11月8日 – 2004年11月1日
前任者: ハッサン・アブシル・ファラ
後任者: アリー・ムハンマド・ゲーディ
 
個人情報
生誕:  (1941-07-01) 1941年7月1日（83歳）
ムハマド・アブディ・ユスフ (英語: Muhammad Abdi Yusuf, ソマリ語: Maxamed Cabdi Yuusuf, アラビア語: محمد يوسف عبدي‎) は、ソマリアの政治家。2003年から2004年までソマリア首相。
生涯 > 生誕

ムハマド・アブディは1941年7月1日にアブディ・ユスフ・アリ・ジャーの息子としてイタリア領ソマリランドのハラデレ（英語版）で生まれた。出身氏族はダロッドのマジェルテーン。
1949年10月5日、ムハマド・アブディの父はソマリ青年同盟で独立運動をしていた際に銃撃戦で死亡した。
1950年、ソマリ青年同盟のメンバーがムハマド・アブディをモガディシュの小中学校に通わせた。高校はモガディシュのハマル・ジャジャブ（英語版）地区のスクーラ・コマーシャル・レギオネリア・ジェネラルを卒業。
生涯 > 成人後初期

1960年にソマリアが独立した頃から、ムハマド・アブディは空港の郵便局で働き始めた。初期のソマリア軍に加わるが、病気のため除隊。
1969年に陸軍少将のモハメド・シアド・バーレがクーデターを起こして政権を取った。バーレ大統領はソマリアの社会主義化を進めたため、ソマリアとソビエト連邦との縁が深くなり、ムハマドも1972年から1974年までモスクワの大学に留学して政治哲学を学んだ。
帰国後はサナーグ州などで政府役人を務める。1976年7月1日、できたばかりの独裁与党ソマリ社会主義革命党のメンバーとなる。1977年から1979年まで、中部シェベリ州知事兼ジョハール市長。1977年から、ソマリアと隣国エチオピアとの間でオガデン戦争が始まり、中部シェベリ州は主戦場までの通り道に当たったので、ムハマド・アブディも軍の輸送に貢献した。
1980年から1984年まで、公共事業住宅副大臣兼ソマリア議会議員。1984年から1985年まで航空陸運副大臣、1986年に郵便通信副大臣、1987年から1989年まで公共事業住宅副大臣（一時大臣代理）、1989年から1991年まで労働スポーツ副大臣を歴任。
生涯 > ソマリア内戦

1991年からソマリア内戦が本格化し、ムハマド・アブディはケニアのナイロビに亡命した。1993年、ソマリア内戦終結を目的としてエチオピアのアディスアベバで開かれたソマリアの国民和解に関する会議（英語版）に参加。（ただしこの会議は決裂する。）1994年から2000年までオランダに住んだ。
生涯 > 暫定国民政府

2000年にジブチのアルタで開かれたソマリア国家平和会議に参加。この会議をきっかけにして、新たなソマリア中央政府である「ソマリア暫定国民政府」が作られることになり、ムハマド・アブディは初代のソマリア暫定国民議会の副議長に選出された。
2003年になると、暫定国民政府に賛同しない国内の氏族・地域が多数あることがもはや明らかとなり、新たな政体が模索された。そのための和平交渉がソマリアの隣国ケニアで行われた。しかしながら暫定国民政府・議会はその動きに反対であり、ムハマド・アブディは3月に報道機関IRINに対し、暫定国民政府の代表代理として、「この和平交渉にエチオピアが関与している限り、我々はこの交渉には参加しない。エチオピアは最近にもソマリアの一部を占領している」と語っている。
生涯 > ソマリア首相

2003年12月8日、ソマリア暫定国民政府大統領のアブディカシム・サラ・ハッサンは、首相のハッサン・アブシル・ファラを解任し、ムハマド・アブディを首相に任命した。しかし解任されたハッサン・アブシルは、この解任は憲法違反で無効だと主張。この頃から暫定国民政府自体の正当性があやふやとなり、まもなく新しい政治形態である暫定連邦政府が作られることが決まったため、ムハマド・アブディが首相としての権限を振るうことはほとんどなかった。
生涯 > 暫定連邦政府

暫定国民政府は失敗に終わり、「暫定連邦政府」という新しい政体が発足することになった。ただし当初の拠点はソマリア国内ではなく、隣国ケニアだった。2004年9月、ハッサン・アブシルは暫定連邦議会の議長に立候補し、議会議員にまでは選ばれたが、議長にはシャリフ・ハッサン・シェイク・アデン（英語版）が当選した。2004年11月3日に、新大統領のアブドゥラヒ・ユスフが首相にアリー・ムハンマド・ゲーディを指名したため、ハッサン・アブシルは正式に首相退任となった。
2005年2月には、シャリフ・ハッサン議長と共にイギリスのバーミンガムを訪問し、現地のソマリ人コミュニティと会談した。
生涯 > 連邦議会

2012年に暫定連邦政府は正式に「ソマリア連邦共和国」となり、多くの外国にも承認された。ハッサン・アブシルは引き続き連邦議会の議員となった。
2013年8月6日、ハッサン・アブシルを代表とする連邦議員約10名が、連邦構成国の一つであるプントランドのガルカイヨを訪れ、当時対立気味だった連邦政府とプントランドの調整を行っている。
2013年暮れには大統領ハッサン・シェイク・モハムドと首相アブディ・ファラ・シルドンの間に対立が起こり、首相の辞任問題に発展した。結局、首相辞任問題はソマリア連邦議会で決めることとなった。ソマリア議員の過半数は、首相に議会での抗弁の機会すら与えないという決定を下した。この決議に対してハッサン・アブシルは強硬に反対意見を表明した。
2016年2月、ハッサン・アブシルら54名の議員は、大統領のハッサン・シェイク・モハムドが憲法違反を犯したとして、非難動議を提出した。ただし連邦議会と大統領の選挙が直後の8月に予定されており、単なるパフォーマンスだとする意見もある。
2020年2月の段階でモガディシュに居住。
マーズ・グローバル・サーベイヤー

| マーズ・グローバル・サーベイヤー Mars Global Surveyor |
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 マーズ・グローバル・サーベイヤー
所属:  アメリカ航空宇宙局 (NASA)
主製造業者:  ロッキード・マーティン
公式ページ:  Mars Global Surveyor
国際標識番号:  1996-062A
カタログ番号:  24648
状態:  運用終了
目的:  火星の周回観測、地図作成
観測対象:  火星
計画の期間:  2年（当初計画）
打上げ場所:  ケープカナベラル空軍基地
打上げ機:  デルタIIロケット
打上げ日時:  1996年11月7日 17時00分50秒 (UTC) 12時00分50秒 (EST)
軌道投入日:  1997年9月11日
通信途絶日:  2006年11月2日
運用終了日:  2007年1月
物理的特長
質量:  1030.5 kg
発生電力:  太陽電池 980 W
姿勢制御方式:  三軸姿勢制御
軌道要素
周回対象:  火星
近点高度 (hp):  171.4 km
遠点高度 (ha):  17,836 km
離心率 (e):  0.7126
軌道傾斜角 (i):  93度
軌道周期 (P):  11.64時間
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ミッションロゴ
マーズ・グローバル・サーベイヤー（Mars Global Surveyor, MGS）は、アメリカ航空宇宙局（NASA）ジェット推進研究所（JPL）の無人火星探査計画、またはその火星探査機の名称である。
名前は「火星全球の測量者」の意味を持ち、探査機はその名の通り極軌道上からの写真撮影や高度測定による火星の詳細な地図作成などを行い、惑星科学だけでなく後の探査計画にも関わる情報を提供した。マーズ・グローバル・サーベイヤー（以下、サーベイヤー）は、同時期に打上げられ軟着陸を行ったマーズ・パスファインダーと対となって、アメリカが20年振りに再開した火星探査計画の最初のものとなった。サーベイヤーの初期ミッションは2001年1月に完了し、その後も延長ミッションを続けたが、3度目の延長ミッション中の2006年11月に通信を絶ったため翌年ミッションは終了した。
探査機と観測装置

コロラド州デンバーにあるロッキード・マーティン・アストロノーティクス社（Lockheed Martin Astronautics）で組上げられたサーベイヤー探査機は、直方体型胴体よりそれぞれ反対側に向かった2つの翼のような太陽電池板が伸びた形状をしていた。打上げ時に燃料を満載した状態での探査機質量は1060 kgであった。その質量の大部分を担う中心の直方体モジュールは実際には互いに接した2つの直方体のモジュールからなっており、その一方の機器モジュール（equipment module）と呼ばれたものには探査機の電子機器・観測装置・コンピュータ (1750A（英語版）) が搭載されていた。他方のモジュールは推進モジュール（propulsion module）と呼ばれ、サーベイヤーのロケット・エンジンや燃料タンクを抱えていた。
サーベイヤーには科学的観測のために5つの装置が搭載されていた。
この他、サーベイヤーは通信衛星としての役割りも担っていた。2004年に2機が火星表面に着陸しそれぞれ探査車（ローバー）を投入したマーズ・エクスプロレーション・ローバー (MER) は探査車と地球との通信のためにサーベイヤーを中継していた。
軌道投入までの道程

サーベイヤーはフロリダのケープカナベラル空軍基地から、デルタIIロケットによって1996年11月7日に打ち上げられた。およそ7億5千万 km、300日間の旅の後、1997年9月11日に火星に到達した。到着時に主ロケットエンジンを22分間噴射して減速し、惑星間軌道から45時間周期の火星周回軌道へと投入された。このときの軌道はまだ、「近火点」（periareion）即ち火星に最も近い点で地表高度262 km、「遠火点」(apoareion, 火星から最も遠い点) で54,026 kmの非常に長い楕円軌道であった。
周回軌道投入後はエアロブレーキ（aerobraking）の技術を利用した軌道変更が試みられた。サーベイヤーは一連の軌道変更を行い、近火点を徐々に下げて火星大気の影響を受けるおよそ高度110 kmにまで達した。この近火点通過時の微弱な大気抵抗による減速によって、徐々に遠火点を下げ、軌道はより円に近いものへとゆっくりと近づけられた。ゆっくりとしたエアロブレーキによる減速は装置に障害をもたらすほどのものではないと考えられ、またこれによって実質的に大量の燃料消費を行うことなく軌道変更が成し遂げられる。しかしサーベイヤーの2つの太陽電池板の片方がエアロブレーキによって僅かに傾いたため、サーベイヤーのフライト・チームは、10月11日にエアロブレーキを一時中断し、今度は大気の影響が弱くなる高度まで近火点を高める軌道変更のためのスラスター噴射（マヌーバ）を実行した。サーベイヤーの太陽電池板は1996年の打上げ後直ぐにいくらか損傷を受けていた疑いが持たれていた。
元々の計画よりもゆっくりとしたペースでエアロブレーキが行われるならば問題ないとフライト・チームが結論を下した11月7日に再びエアロブレーキによる軌道変更が再開された。新しい計画では、エアロブレーキは元の計画よりも 10 km高い近火点120 kmの平均高度で行われ、これは探査機が受ける大気の抵抗の66%の減少をもたらした。この6ヶ月の間、エアロブレーキによって軌道周期は12時間から6時間へと減少された。1998年5 - 11月にかけてエアロブレーキは再び中断された。これはエアロブレーキによる軌道変更が完了したときに、サーベイヤーが不適切な太陽との位置関係となってしまうことを防ぐためのものであった。ミッション効率を最大限のものとするために、この6か月間は日に2 - 4回訪れる近火点付近で可能な限りの科学的データの収集が行われた。1998年11月よりエアロブレーキは再開され、最終的に遠火点の高度は450 kmにまで縮められた。この高度の軌道においてはサーベイヤーは約2時間で火星を1周する。地図の作成をミッションとするサーベイヤーは、火星の局地時間で午後2時にあたる地点で赤道を南から北へ常に通過することが望まれていた。この位置関係は全体的な科学的成果を高めるために選択されたもので、1999年3月、こうした太陽の方向と望ましい位置関係になったと同時にエアロブレーキのミッションは終了された。
火星観測と地図の作成

最終的にサーベイヤーは平均高度378 kmの117.65分の公転周期を持つほぼ真円の軌道を持つに至った。軌道は極軌道に近く（軌道傾角 93°）、よってほぼ1時間で火星の南極上空より北極上空に到達する。この周期を持つ高度は、探査機より撮影される同じ地点の画像が、異なる日であっても常に同一の光の状態となるよう太陽の向きと同期するように選択されたものであった。サーベイヤーは各軌道周回ごとにその下で自転する火星の28°.62ずつ西の地点を通過した。地球時間で 24時間39分35秒の火星自転周期はソル（sol）と呼ばれ、サーベイヤーのこの公転周期は88周でほぼ正確に7ソルとなる。即ち火星時間で7日ごとに探査機はほぼ同じ経路を辿った。実際には59 kmだけ東へのずれがあるので、これにより最終的に（極地のごく一部を除く）火星全体を探査機がカバー出来ることを保証していた。赤道での59kmはほぼ経度の1°に相当する。
搭載されたカメラ MOC は、主として探査機直下の25万枚に上る画像を収集した。直下の画像を得るためにローリングとピッチング装置が用いられた。これらの装置は探査機と火星表面との相対的な動きを補正し、最も高解像度のカメラでは地上0.5 mの解像度写真を撮影出来た。延長ミッションでは直下以外の画像の撮影も行われた。
レーザー照射と反射波測定による表面高度測定装置MOLAは、ほぼ全球の地形データを獲得し、これによって詳細な火星の数値標高モデル MEGDR が作成・公開された。 これは火星の過去にあったであろう水の流れなどを同定する調査にも用いられた。また極冠の厚さなどの地形季節変化測定にも成功した。レーザーの照射装置そのものは2001年6月に寿命を迎えたが、測定装置はその後も地表観測を続けた。
このほか赤外線スペクトロメータ TES は惑星気候測定を始め、ヘマタイト集積などの測定を行い、これにより太古の火星に大量の水とより厚い大気があったことを示唆する新しい証拠が見出された。 さらに磁力計 MAG/ER によって火星の弱い磁場が惑星の核がもたらすような一様なものではなく局所的に偏って分布していることを明らかにした。
探査機が交信を絶った後の2006年12月になって MSSS はクレーター内壁の浸食痕（gully）の膨大な調査の末に、火星南半球のシレーン陸地（英語版）とケンタウリ台地（英語版）にあるクレータ内壁の写真を公表し、ごく最近に新たに堆積物の現れた浸食痕があることを示した。 サーベイヤーによってそれぞれ4年と6年の間隔を開けて撮影されたこれら2組の同じ場所の写真には、それぞれの新しいものの方に明るい筋状の堆積物があり、これはこの期間のどこかで水と思われる流体が吹き出し流れた後だと示唆された。
通信の途絶

2006年11月2日に、管制センターはサーベイヤーとの交信を突如失ってしまった。 辛うじて3日後に微弱な信号が捉えられたが、それは探査機が「セーフ・モード」に入り地球からの次の指令を待っている状態にあること告げていた。その5ヶ月ほど前から新たに火星周回軌道に投入されていたマーズ・リコネッサンス・オービター (MRO) が11月20日にサーベイヤーの姿勢を調べるために、その写真撮影を試みたが失敗に終わった。その後の復旧の試みもすべて不調に終わり、NASAは2007年1月に公式にミッションを終了した。
NASAは同月、2006年6月に行われた探査機のシステムのパラメータ・アップデートの誤りが、この失敗の原因になったのかもしれないと発表した。このアップデートにおいて、太陽電池を調整する指令の中の2つのメモリ・アドレスに誤りが発見されていた。この誤りがもたらすであろう帰結として、太陽電池板が急停止するまで駆動され、その後セーフ・モードに入ることがあった。パラメータの誤りの別の帰結は、探査機がジンバル・モータの誤りを間違って診断付けたであろうことであった。サーベイヤーの航行ソフトウェアに組み込まれた特殊なアルゴリズムでは、このときこれは太陽電池板が太陽の方向を向いて固まることになることを意味し、さらにこの配置では電池を冷却せねばならない放熱板も太陽を向くことになり、これは電池の加熱と損傷をまねくと考えられた。 2007年4月には、NASA は探査機に最も有得たと思われることは、搭載コンピュータと地上指令が関係する複雑な事象の過程による電池損傷であるとの報告を発表した。 探査機は火星の1年、地球でのおよそ2年の間観測を続ける予定であったが、NASA は3度ミッション延長を行い科学的データを収集した。
経過

1996年11月7日：ケープカナベラル空軍基地よりデルタIIロケットで打上げ。
1997年9月12日：火星南北を通る極軌道へ乗る。
1998年：太陽電池パネルの片一方が機能不全となる。そのため1年間作業延期。
1999年3月：第1次マッピングミッションを開始。
2000年1月31日：第1次マッピングミッション完了、火星高精度地形図完成。
2003年末:：第2次マッピングミッション終了。
2006年9月まで：第3次マッピングミッション中。
2006年11月21日：NASAは探査機と通信が途絶したため、9年に及ぶ観測が終了の見通しであると発表した。
2007年4月13日：NASAは人為的ミスにより太陽電池パネルが故障し活動を継続出来なくなったと暫定的な調査結果を明らかにした。
火星を周回するマーズ・グローバル・サーベイヤーの想像図。
打上げを控えたマーズ・グローバル・サーベイヤー。
MOLA データから構成された火星の地表高度。(NASA/JPL)
イギリス鉄道450形電車

| イギリス鉄道450形電車 |
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 450形（アドルストン駅）
基本情報
運用者:  サウス・ウェスト・トレインズ
製造所:  シーメンス
製造年:  2002年 - 2006年
製造数:  127編成
運用開始:  2003年
主要諸元
編成:  4両編成
軌間:  1,435 mm
電気方式:  直流750V 第三軌条方式
最高速度:  161 km/h
編成定員:  一等席24人、普通席240人
編成重量:  170 t
長さ:  20.4 m
幅:  2.796 m
車体:  アルミニウム合金
制動装置:  空気、回生ブレーキ
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イギリス鉄道450形電車（British Rail Class 450）は、2002年から2006年にかけて製造されたイギリスの直流型電車である。シーメンスが設計した標準規格車両「デジロ」の英国向け車両の一形式であり、サウス・ウェスト・トレインズがイングランド南西部で運用する近郊輸送向けの第三軌条方式の電車として4両編成127本が製造された。
概要

サウスウェスト・トレインズは、老朽化した旧型スラムドア車の完全置き換えに向けて、2001年にシーメンスへ新造車両を発注した。製造はシーメンスのクレーフェルト工場で行われ、450形は2002年に最初の編成がイギリスに到着し試運転を開始したが、旧型車にない冷房装置の搭載で消費電力が増加したため、地上設備の対応工事の必要性もあり運用開始は2003年からとなった。
車体は1両あたり全長20mの両開き2扉で、4両編成の両先頭車が電動車、中間2両が付随車となる。座席は中間車1両の半数が一等席で、ほかは普通席である。普通席は3列+2列のクロスシートを採用している。
制御方式はIGBT素子によるVVVFインバーター制御で、主電動機は三相誘導電動機を使用する。電気方式は直流750Vの第三軌条方式だが、交流25kVによる架空電車線方式への対応準備工事がなされている。
運用

主にロンドンのウォータールー駅を発着する南西方面の近郊列車、郊外の地域輸送列車に充当される。長距離用の444形が主体の長距離列車運用に入ることもある。
ラインホルト・ベガス

| ラインホルト・ベガス Reinhold Begas |
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 アントン・ロマコによるベガスと娘の肖像画
生誕:  1831年7月15日 プロイセン, ベルリン
死没:  1911年8月3日 ドイツ, ベルリン
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ラインホルト・ベガス（Reinhold Begas、1831年7月15日 - 1911年8月3日）はドイツの彫刻家である。19世紀末ドイツの「新バロック様式」を代表する彫刻家である。
略歴

ベルリン、シェーネベルクで生まれた。父親はユグノーを祖先に持ちプロイセン王室の宮廷画家となったカール・ヨーゼフ・ベガスで、姓の綴りをBegasseからドイツ語的なBegasに改めた人物である。兄弟に多くの画家や彫刻家がいる。最初の教育をベルリンの彫刻家、ルートヴィヒ・ヴィルヘルム・ヴィヒマン(Ludwig Wilhelm Wichmann)から受け、1846年から1851年の間は彫刻家のヨハン・ゴットフリート・シャドウが校長を務めていた、ベルリンの美術アカデミーで、クリスティアン・ダニエル・ラウフ(Christian Daniel Rauch)に学んだ。1848年からラウフの工房で働き始め、1852年にアカデミーの展覧会で評価を得た。奨学金を得て、1856年から1858年の間、ローマに留学し、画家のアルノルト・ベックリンやアンゼルム・フォイエルバッハと友人になり、フェルディナンド・シュレート(Ferdinand Schlöth)の影響を受けた。シュレートはローマで活躍したデンマークの新古典主義の彫刻家ベルテル・トルバルセンの影響を受けた彫刻家である
。
1861年にザクセン大公国に招かれ、1860年に創設されたヴァイマルの美術アカデミーの教授に任じられた。友人のアルノルト・ベックリンやフランツ・フォン・レンバッハも教授を務めていた。ベガスは1863年までヴァイマルで教えた後、ベルリンに戻った。1863年から1864年に再びローマに滞在し、1869年と1870年はローマ、パリで働いた。その後はべリリンで主に働いた。
1883年にプロイセン政府からプール・ル・メリット勲章を受勲した。
作品

フリードリヒ・フォン・シラーの像
Kriegswissenschaft (1887)
オットー・フォン・ビスマルクの記念碑
ベルリンのネプチューンの噴水
フリードリヒ3世 (ドイツ皇帝)の霊廟
ミッション・ホッケー

ミッション (Mission) はローラーホッケー用品のメーカーであり、以前はアイスホッケー用品も製造していた。
ミッションはかつてはアイスホッケー用品も製造しており、2004年にはアイテック (en) と合併してMission-Itechとなった。
2008年9月25日、バウアー・ホッケー (en) はMission-Itechを買収すると発表した。
2009年以降は、ミッションのブランド名はローラーホッケー用具でのみ使用されるようになり、アイスホッケー用具ではミッションとアイテックのブランド名はバウワーに一本化された。
2009年モデル

2009年の途中からアイススケートのミッションブランドは廃止されたが、2010年3月までは主にオンライン販売で購入することができる。
2009年モデル > スケート

Axiom A.3
Axiom A.4
Axiom A.5
Axiom T.6
Axiom T.7
Axiom T.8
Axiom T.9
Axiom GOALIE G.7
2009年モデル > スティック

Titanium
Pulse
Fuel Z12
Fuel Ti Pro
Fuel Ti Grip
Fuel Pyro
Fuel
Concept X
V-Hex
2009年モデル > ヘルメット

Intake Fusion
Intake
Intake VN Pro
M1505
M1501
M95
2009年モデル > グローブ

Boss SE
Boss
Commander SE
Commander
Soldier SE
Soldier
Assassin
Wicked 1
BSX
CSX
Lieutenant
南琉球諸語

| 南琉球語群 |
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南琉球諸語/先島語群
話される地域: 先島諸島（沖縄県）
言語系統: 日琉語族琉球語派南琉球語群
下位言語:  宮古語  八重山語  与那国語 
Glottolog: ryuk1244
南琉球諸語（みなみりゅうきゅうしょご）または南琉球語群（みなみりゅうきゅうごぐん）、先島語群（さきしまごぐん）は、沖縄県の先島諸島で話される諸言語の総称。日琉語族、琉球語派の下位区分として北琉球諸語と対をなす。宮古語、八重山語、与那国語から成る。これら各言語を方言とみなす立場からは、南琉球方言（みなみりゅうきゅうほうげん）または先島方言（さきしまほうげん）と言う。3言語とも危機に瀕する言語であり、このうち与那国語と八重山語は「重大な危機」、宮古語は「危険」とされている 。
分類

南琉球語群は北琉球語群と姉妹群を成し、日琉語族の琉球語派に含まれる。さらに下位言語が宮古語、八重山語、与那国語に分かれる。
日琉語族
日本語
琉球語派/琉球語
北琉球語群/北琉球方言/奄美沖縄方言群
南琉球語群/南琉球方言/先島方言群
宮古語/宮古方言
八重山語/八重山方言
与那国語/与那国方言
文字体系

漢字、ひらがな、カタカナを用いるが、与那国方言では独自のカイダ文字が創作されている。
フェストハレ・フランクフルト

| Festhalle Frankfurt |
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施設情報
正式名称:  Festhalle Messe Frankfurt
所在地:  ドイツ・フランクフルト
起工:  June 11, 1907
開場:  May 19, 1909
修繕:  1980s
所有者:  メッセ・フランクフルト有限会社
設計者:  Friedrich von Thiersch
使用チーム、大会
収容人員
 13,500 (concerts)   9,850 (with seats)
フェストハレ・フランクフルト（Festhalle Frankfurt）ドイツ・フランクフルト・アム・マインにある多目的ホール。管理運営はメッセ・フランクフルト。