stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道De4/4 27-28形電車
仕様 > 主要諸元

軌間：1000mm
電気方式：DC850V 架空線式
最大寸法：全長15520mm、車体幅2700mm、屋根高3370mm
軸配置：Bo'Bo'
軸距：2300mm
台車中心間距離：9200mm
車輪径：945mm
重量：36.2t
荷室面積：16m2
走行装置
主制御装置：抵抗制御
主電動機：直流直巻整流子電動機×4台（1時間定格出力95kW、連続定格出力70kW）
減速比：5.86
性能
出力：365kW（1時間定格、於22km/h、主回路電流592A）
牽引トン数：100t（0-7パーミル）、55t（7-40パーミル）、40t（40-72パーミル）
最高速度：50km/h
ブレーキ装置：真空ブレーキ、手ブレーキ、回生ブレーキ、発電ブレーキ、電磁吸着ブレーキ
運行・廃車

モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道は全線で全長75.3km、高度差526m、最急勾配68パーミルの山岳路線であり、ツェントラル鉄道ブリューニック線のルツェルン - インターラーケン・オスト間とBLS AGのインターラーケン・オスト - ツヴァイジンメン間、モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道のツヴァイジンメン - モントルー間を合わせてゴールデンパス・ラインを構成しているほか、ツヴァイジンメン - レンク間の路線を有している。
導入後はDZe6/6形などとともに貨物列車の牽引を主として旅客列車の牽引にも使用されており、1980年代以降は事業用列車、工事列車等の牽引も行っているほか、除雪列車にも使用されている。
その後1983年のGDe4/4形電気機関車の増備などにより次第に定期運用を外れて事業用での運用が主となり、27号機は1996年に運用を外れた後2002年に廃車され、28号機は2008年以降は事業用列車の牽引専用機となり、定期列車の牽引には使用されなくなっているが、歴史的車両として博物館鉄道であるブロネイ-シャンビィ博物館鉄道で運行されることもある。
島根県道191号揖屋停車場線

| 一般県道 |
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島根県道191号 揖屋停車場線 一般県道 揖屋停車場線
制定年: 1966年（昭和41年）
起点: 松江市東出雲町揖屋【北緯35度25分41.6秒 東経133度8分57.2秒﻿ / ﻿北緯35.428222度 東経133.149222度﻿ / 35.428222; 133.149222﻿ (県道191号起点)】
終点: 松江市東出雲町錦新町5丁目【北緯35度26分0.5秒 東経133度8分21.5秒﻿ / ﻿北緯35.433472度 東経133.139306度﻿ / 35.433472; 133.139306﻿ (県道191号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     島根県道153号東出雲馬潟港線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
島根県道191号揖屋停車場線（しまねけんどう191ごう いやていしゃじょうせん）は、島根県松江市を通る一般県道である。
概要

JR西日本山陰本線 揖屋駅から島根県道153号東出雲馬潟港線交点に至る。
概要 > 路線データ

起点：松江市東出雲町揖屋（JR西日本山陰本線 揖屋駅前）
終点：松江市東出雲町錦新町5丁目（島根県道153号東出雲馬潟港線交点）
歴史

1966年（昭和41年）3月29日 - 島根県告示第423号により認定される。
1972年（昭和47年）頃 - 現行の県道番号に変更される。
地理 > 通過する自治体

松江市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- |
| 島根県道153号東出雲馬潟港線 | 東出雲町錦新町5丁目 | 終点 |
地理 > 沿線

JR西日本山陰本線 揖屋駅
松江市役所 東出雲支所
アイパルテ
ひと夏の奇跡〜Waiting for you

| ひと夏の奇跡〜Waiting for you> 各種表記 |
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ハングル：:  다시 만난 세계
発音：:  タシ マンナン セゲ
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『ひと夏の奇跡〜Waiting for you』（ひとなつのきせき ウェイティングフォーユー、原題：다시 만난 세계）は、2017年に韓国のSBSで放送された連続テレビドラマ。出演はアン・ジェヒョン、ヨ・ジング、イ・ヨニ他。
日本では有料の映画専門チャンネル衛星劇場などで放送され、NetflixやAmazon Prime Video内のアジアPremiumチャンネルなどで配信されている。
ナーン王国

ナーン王国 (เมืองนครน่าน) は、現在のタイ王国・ナーン県ナーン市を中心に展開した、世襲の国主による半独立の国家である。ビルマ・コンバウン王朝によってナーンの国主に指名されたティンマハーウォンを始祖とする。コンバウン王朝の勢力の衰退により、シャムとビルマ両国の干渉を受け結局、世襲国主として定着。1931年まで存続した。
歴史

西暦1727年5月2日、チエンマイにいたティンマハーウォンがナーンの国主に任命される。しかし、彼の死後、1760年ごろからチエンマイにおける反乱が頻発する。ビルマ王の命で王位についていたアリヤウォンは、1764年、ビルマ側につき、甥のナーイアーイをビルマの援軍として送るが、1766/67年、逆に、チエンマイにおける反ビルマ反乱に便乗して、アリヤウォンはビルマ軍に向けて進軍、一時的に潰走させるが翌年、ビルマ王の援軍による反撃によってルアンパバーンまで潰走した。そのため、ビルマ側にいたナーイアーイがナーンの国主に任命されたが、7ヶ月の後病死。弟のナーンマノーが王位についた。
一方、アリヤウォンの息子ウィトゥーンはチエンマイでビルマの官吏をしていたが、チエンマイの反ビルマ反乱に参加し、シャムによって、ラムパーンで1774暮ないし75年初め頃にナーンの国主に任命され、ナーンマノーは王位を捨てて逃げ出した。しかし数ヶ月の内にビルマによって攻め入られ1775年、敗北しウィトゥーンとその父アリヤウォンは現在のウッタラディット県・タープラー郡まで逃げた。また、ウィトゥーンは1778年にシャムに背いたとしてトンブリーに送られ、そこで死亡した。
この後数年間、ナーンは国主が不在となるが、1782年ビルマはナーンマノーの甥に当たるアッタワパンヨーを国主に任命、一方でシャムはモンコンワラヨットを国主に任命、国主が二人存在するという奇妙な事態に陥った（なお、モンコンワラヨットはナーンには滞在せず、タープラーに駐在した）。しかし、モンコンワラヨットはビルマの脅威にたえられず1786年に隠居。国主はアッタワパンヨー一人となり、1788年、これはシャム側からも了承された。
アッタワパンヨーの治世までに長期の戦乱でナーンは荒廃し人口力に欠いていたことが『ナーン年代記』等から推測される。このことから、アッタワパンヨーはナーンに寺院を建設したり、修復したり街の再建に着手、また、チエンセーンなど北方を攻撃し、捕虜をナーンに連れてきて強制移住させたりしてナーンを活気づかせた。この後の王達も、この様な方法で、ナーンは国土を回復していった。
1853年11月時のナーン国王アナンタヨットはシップソーンパンナー攻略の命を、シャムから受け取る。この戦いはシャムから派遣されたウォーラウォンサーティラートサニット親王を総大将に、1855年まで続くが結局失敗。ナーンの国主もこれに多くの貢献をした。これの後、アナンタヨット王はシャム王に新たなナーンの街の再建の許可を請い許可された。こうしてナーンの街に城壁が建設された。
18世紀後半から19世紀初頭にかけてはチーク材の宝庫としてナーンは注目され繁栄の絶頂期にあり、外国の投資まで行われたチーク材の伐採がナーン県の近辺で行われ、ナーンはその集積・取引の中心となった。しかし、1904年タイ政府が現在のナーン県の東部にあたる（現・ラオス、サイニャブーリー県）をフランス領インドシナに割譲したことにより、ナーンの経済的地位は下がっていった。
ラーマ5世（チュラーロンコーン）のチャクリー改革以降、ナーンは君主がありながら内務省の下位の法人となり、1899年、内務省の省令によりナーンは「クウェーン・ナコーンナーン」となった。1914年にはアムプームアンとしての行政区分が与えられ、現在のナーン市の原型を形成した。
君主はマハープロムスラターダーの代まで続き、1931年8月17日名実共にナーンの君主は廃止された。一方ナーンの国主を世襲していた一族の内、スリヤポンパリットデート王の子孫には「ナ・ナーン」の名字が下賜され、ナーン県の名家となっている。
歴代国主

年代は注記のあるもの以外『ナーン年代記』による。
ティンマハーウォン・・・ เจ้าหลวงติ๋นมหาวงศ 1726年5月2日 - 1752年4月7日（ビルマの指名）
アリヤウォンワントーク・・・ เจ้าอริยะวงศ์หวั่นท๊อก หรือ เจ้าไชยวงศ์หวั่นท๊อก 1754年8月3日 - 1768年7月8日（ビルマの指名）
ナーイアーイ・・・ เจ้านายอ้าย 1768年7月8日-1769年2月（ビルマの指命）
ナーンマノー・・・ เจ้าหนานมโน 1768年7月13日-1775年2月15日（ビルマの指命）
ウィトゥーン・・・ เจ้าวิฑูร ・・・1775年-1778年（トンブリー王・タークシンの指命）
アッタワパンヨー・・・ เจ้าอัตถวรปัญโญ 1782年（ビルマの指名） - 1788年2月1日（シャムの承認） - 1890年
モンコンワラヨット（チャンタパチョート）・・・ เจ้ามงคลวรยศ หรือ เจ้าจันทปโชต 1784年月23日 - 1786年（ラーマ1世の指名）
スマナテーラワート・・・ เจ้าสุมนเทวราช 1810年12月6日 - 1825年4月13日
マハーヨット・・・ เจ้ามหายศ 1825年6月10日 - 1833年4月4日
アチッタウォン・・・ เจ้าอชิตวงศ์ 1837年4月3日 - 1838年8月13日
マハーウォン・・・ เจ้ามหาวงศ์ 1838/39年 - 1851年
アナンタウォンウォーラリッティデート（アナンタヨット）・・・ เจ้าอนันตวรฤทธิเดช หรือ เจ้าอนันตยศ 1853年3月6日 - 1891年5月29日
スリヤポンパリットデート เจ้าสุริยะพงษ์ผลิตเดช 1894年1月1日 - 1918年4月5日
マハープロムスラターダー เจ้ามหาพรหมสุรธาดา 1918年11月11日 - 1931年8月17日
注脚

↑  The Nan Chronicle, trans. and ed. by David K. Wyatt, Ithaca: Cornell University, 1994, p.9
↑  นามสกุลพระราชทาน
↑  โรงเรียนศรีสวัสดิ์วิทยาคาร จังหวัดน่าน - Sisawat 2000
↑  เหตุการณ์ในอดีตสิงหาคม - Royal Thai Army Radio and TV
ファウル (サッカー)

サッカーにおけるファウル（Fouls）とは、選手による反則のうち、主審がサッカー競技規則第12条に反すると判断したもの。
概要 > ルール上の規定

サッカーのルールであるLaws of the Game（日本サッカー協会では「サッカー競技規則」）では、第12条「ファウルと不正行為」（Fouls and Misconduct）において規定がなされている。
概要 > 前提条件

ある行為がファウルにあたるとして罰せられるには、以下の前提条件を満たす必要がある。
競技者によって犯されたものであること。
フィールド内で起きたものであること。
ボールがインプレー中であること。
直接フリーキックに相当するファウル

競技者が次の7項目の反則を相手競技者に対して不用意に、無謀にまたは過剰な力で犯したと主審が判断した場合、直接フリーキックが相手チームに与えられる。
チャージする。
飛びかかる。
ける、またはけろうとする。
押す。
打つ、または打とうとする（頭突きを含む）。
タックルする、またはチャレンジする。
つまずかせる、またはつまずかせようとする。
不用意とは、競技者が相手にチャレンジするときに注意もしくは配慮が欠けていると判断される、または慎重さを欠いて行動すること。懲戒の罰則は、必要ない。
無謀とは、競技者が相手競技者にとって危険になる、または結果的にそうなることを無視して行動することで、警告されなければならない。
過剰な力を用いるとは、競技者が必要以上の力を用いる、または相手競技者の安全を脅かすことで、退場が命じられなければならない。
次の5項目の反則を犯した場合も、直接フリーキックが相手チームに与えられる。
ハンドの反則を行う（自分のペナルティーエリア内でゴールキーパーが手や腕でボールに触れた場合を除く）。
手や腕にボールが当たった場合の全てがハンドの反則となるわけではなく、意図的にボールに触る場合や、手や腕をプレーする中で通常とるとは認められない位置に動かしそこでボールに触れた場合が反則となる。また、手や腕から直接相手チームのゴールに入った場合や手や腕に当たった直後に自らが得点した場合は偶然当たったとしてもハンドの反則となる。自分の手や腕に偶然当たった後、味方競技者が得点した場合はハンドの反則とはならない。
相手競技者を押さえる。
身体的接触によって相手競技者を妨げる。
チームリストに記載されている者もしくは審判員をかむ、またはこれらに向かってつばを吐く。
ボール、相手競技者もしくは審判員に対して物を投げる、または持った物でボールに触れる。
直接フリーキックは反則の起きた場所から行う。
ただし、上記の12項目の反則が自陣ペナルティーエリア内で行われた場合は、相手チームに対してペナルティーキックが与えられる。
間接フリーキックに相当するファウル

ファウルを受けた相手チームに間接フリーキックを与える場合として以下の6つの行為が規定されている。
危険な方法でプレーする。
身体的接触を伴わずに、相手競技者の進行を妨げる。
異議を示す、攻撃的、侮辱的、もしくは下品な発言や行動をとる、または言葉による反則を行う。
ゴールキーパーがボールを手から放すのを妨げる、または、ゴールキーパーがボールを放す過程でボールをける、またはけろうとする。
（フリーキックやゴールキックのときも含め）ゴールキーパーが手でボールに触れる触れないにかかわらず、競技規則の裏をかいて、頭、胸、膝などを用いボールがゴールキーパーにパスできるよう、意図的なトリックを企てる。ゴールキーパーが意図的なトリックを企てていたならばゴールキーパーが罰せられる。
競技者を警告する、または退場させるためにプレーを停止することになる競技規則に規定されていない反則を行う。
ゴールキーパーが自分のペナルティーエリア内で、次の反則のいずれかを犯した場合、間接フリーキックが与えられる。
ボールを放すまでに、手や腕で6秒を超えてコントロールする。
ボールを手放した後、他の競技者がボールに触れる前に、手や腕でボールに触れる。
次のような状況で、ボールを手や腕で触れる。ただし、ゴールキーパーがボールをプレーに戻すため、明らかにボールをける、またはけろうとした場合を除く（バックパス・ルール）。
ボールが味方競技者によって意図的にゴールキーパーにキックされる。
味方競技者によってスローインされたボールを直接受ける。
間接フリーキックは反則の起きた場所から行う。
アドバンテージ

ファウルがあった場合でも、プレーを中断するよりは続けさせた方がファウルを受けたチームに資する（=アドバンテージ）と主審が判断した場合、プレーの続行（=プレーオン）が指示される場合がある。アドバンテージを取ったファウルが警告に相当する場合は、プレーが切れた段階でカードを提示する。
小山田信有

小山田 信有（おやまだ のぶあり）は、戦国時代の人物。戦国時代に甲斐国東部の都留郡を領した郡内小山田氏の歴代当主が3代続けて諱を名乗っている。
小山田信有 (越中守)
小山田信有 (出羽守) - 越中守の子。
小山田信有 (弥三郎) - 出羽守の子。
SEA MARK SQUARE

| SEA MARK SQUARE  |
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 正面玄関（2023年12月）
地図
 
店舗概要
所在地:  〒317-0052 茨城県日立市東滑川町五丁目
座標:  北緯36度37分0秒 東経140度40分41.5秒﻿ / ﻿北緯36.61667度 東経140.678194度﻿ / 36.61667; 140.678194﻿ (SEA MARK SQUARE)座標: 北緯36度37分0秒 東経140度40分41.5秒﻿ / ﻿北緯36.61667度 東経140.678194度﻿ / 36.61667; 140.678194﻿ (SEA MARK SQUARE)
開業日:  2020年（令和2年）3月19日
施設管理者:  日立リアルエステートパートナーズ
施工者:  株式会社秋山工務店
敷地面積:  66,300 m²
建築面積:  24,409.21 m² (建蔽率37%)
延床面積:  26,800 m² 
中核店舗:  ヨークベニマル日立滑川店 ヤマダデンキテックランドNew日立店 スーパービバホーム（2024年3月31日閉店）
店舗数:  25テナント（2024年4月7日現在）
営業時間:  専門店棟 10:00-20:00 ヨークベニマル 9:00-21:30 スターバックス 7:00-22:00
駐車台数:  663台
駐輪台数:  155台
前身:  日立市公設地方卸売市場
最寄駅:  JR常磐線 日立駅
最寄バス停:  茨城交通 シーマーク・スクエア停留所
最寄IC:  常磐自動車道 日立中央IC
外部リンク:  https://www.sea-mark.jp/
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SEA MARK SQUARE（シーマークスクエア）は、茨城県日立市東滑川町五丁目に所在する複合商業施設。
概要

取扱量の減少と売上の低迷から「日立市公設地方卸売市場」が2015年（平成27年）に廃止となり、その跡地にオープン。スーパーマーケットやホームセンター、10年以上日立市内に存在しなかった映画館などが出店し、屋上には足場やイベント広場の他、「こどもの遊び場」「くつろぎの場」「つなぐ広場」という3つの広場が整備される。
また、隣接する「東滑川ヒカリモ公園」との歩道橋を整備した。
テナント

| シネマサンライズ > 情報 |
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開館:  2020年3月19日
開館公演:  『ツングースカ・バタフライ -サキとマリの物語-』
客席数:  350席+車椅子2席
用途:  映画上映
運営:  株式会社GENDA GiGO Entertainment
所在地:  〒317-0052 茨城県日立市東滑川町五丁目1-3 シーマークスクエア内
位置:  北緯36度37分0秒 東経140度40分43秒﻿ / ﻿北緯36.61667度 東経140.67861度﻿ / 36.61667; 140.67861﻿ (シネマサンライズ)
最寄駅:  JR常磐線 日立駅
最寄バス停:  茨交 シーマーク・スクエア停留所
最寄IC:  常磐自動車道 日立中央IC
外部リンク:  シネマサンライズ
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スーパーマーケットの「ヨークベニマル」を核店舗に、水戸市にある百貨店「京成百貨店」のサテライト店「KEiSEi & sole」、「GENDA GiGO Entertainment」が運営し、日立市内では14年ぶりとなる映画館の「シネマサンライズ」、中成沢町から移転した「ユニクロ」や、カフェの「スターバックス」、ホームセンターの「スーパービバホーム」が出店。
沿革

2020年（令和2年）
3月13日 - 「スターバックス」開業。
3月18日 - 「ヨークベニマル」開業。
3月19日 - 開業。当初は日立ライフが運営。
4月1日 - 運営会社が合併により、日立リアルエステートパートナーズとなる。
10月31日 - 「スーパービバホーム」がオープン。
2024年（令和6年）
3月15日 - 東京駅行高速バス「ひたち号」が茨城交通担当便のみ、シーマークスクエア発着を開始。
3月31日 - 中核店舗であった「スーパービバホーム」が閉店。
6月28日 - スーパービバホーム跡地に「ヤマダデンキ テックランド New日立店」がオープン。
アクセス

（この節の出典：）
アクセス > 車

常磐自動車道「日立中央IC」から約5.4 km。
アクセス > バス

常磐線日立駅中央口より
「シーマーク・スクエア」行き乗車。
小木津駅行き、「祝崎」停留所降車、徒歩5分。
周辺施設

東滑川ヒカリモ公園 - 歩道橋で直結。
逆鉾與治郎

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: 「逆鉾与治郎」とは別人です。
逆鉾 與治郎（さかほこ よじろう、1942年6月7日 - 2000年12月 ）は、鹿児島県川内市五代町（現在の薩摩川内市五代町）出身で井筒部屋に所属した大相撲力士。本名は山口 元行（やまぐち もとゆき）→古田 元行（ふるた -）。最高位は東前頭6枚目（1963年7月場所）。現役時代の体格は176cm、90kg。得意手は左四つ、突っ張り、出し投げなど。
来歴・人物

中学校を卒業後、地元の県会議員・田中氏の紹介で井筒部屋へ入門し、1958年7月場所で初土俵を踏んだ。当初の四股名は、出身地の川内市に因んだ「川内」。
以来、順調に出世し、1962年7月場所で新十両に昇進。これを機に四股名を、「逆鉾」へ改めた。
その後、1963年5月場所で新入幕。同場所では、元大関・若羽黒や後に横綱へ昇進する琴櫻を降すなど11勝4敗と大勝ちし、生涯唯一の三賞となる敢闘賞を受賞している。
左四つの体勢から内掛け、出し投げなど多彩な技を駆使し、持ち前の優れた運動神経も相俟って将来を有望視された。
しかし私生活が乱れた事もあり、女性問題（駆け落ち）を引き起こして同年秋の準場所開催中に井筒部屋から失踪。暫くして発見されたものの、11月場所前に自ら髷を切り落とし、21歳という若さで廃業してしまった。
その後は京都市内で、相撲料理店を営んでいた。2000年12月、58歳で死去。相撲料理店は現在も営業している。
主な戦績

通算成績：181勝111敗15休 勝率.620
幕内成績：24勝21敗15休 勝率.533
現役在位：32場所
幕内在位：4場所
三賞：1回
敢闘賞：1回（1963年5月場所）
主な戦績 > 場所別成績

|  | 一月場所 初場所（東京） | 三月場所 春場所（大阪） | 五月場所 夏場所（東京） | 七月場所 名古屋場所（愛知） | 九月場所 秋場所（東京） | 十一月場所 九州場所（福岡） |
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| 1958年 （昭和33年） | x | x | x | （前相撲） | 西序ノ口15枚目 7–1  | 西序二段91枚目 6–2  |
| 1959年 （昭和34年） | 西序二段66枚目 7–1  | 西序二段29枚目 3–5  | 西序二段34枚目 6–2  | 東序二段4枚目 4–4  | 西序二段筆頭 5–3  | 西三段目78枚目 5–3  |
| 1960年 （昭和35年） | 西三段目59枚目 7–1  | 西三段目18枚目 5–3  | 東幕下84枚目 7–1  | 西幕下56枚目 2–5  | 東幕下79枚目 6–1  | 東幕下52枚目 4–3  |
| 1961年 （昭和36年） | 西幕下44枚目 5–2  | 西幕下32枚目 6–1  | 西幕下14枚目 3–4  | 西幕下15枚目 4–3  | 東幕下12枚目 3–4  | 東幕下14枚目 3–4  |
| 1962年 （昭和37年） | 西幕下20枚目 5–2  | 東幕下10枚目 5–2  | 東幕下3枚目 5–2  | 西十両18枚目 9–6  | 東十両13枚目 8–7  | 西十両9枚目 7–8  |
| 1963年 （昭和38年） | 西十両10枚目 10–5  | 東十両3枚目 10–5  | 西前頭14枚目 11–4 敢 | 東前頭6枚目 7–8  | 東前頭8枚目 6–9  | 東前頭9枚目 引退 0–0–15 |
各欄の数字は、「勝ち-負け-休場」を示す。    優勝 引退 休場 十両 幕下 三賞：敢=敢闘賞、殊=殊勲賞、技=技能賞     その他：★=金星 番付階級：幕内 - 十両 - 幕下 - 三段目 - 序二段 - 序ノ口 幕内序列：横綱 - 大関 - 関脇 - 小結 - 前頭（「#数字」は各位内の序列）
主な戦績 > 幕内対戦成績

| 力士名 | 勝数 | 負数 | 力士名 | 勝数 | 負数 | 力士名 | 勝数 | 負数 | 力士名 | 勝数 | 負数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 宇多川 | 0 | 3 | 大晃 | 2 | 1 | 小城ノ花 | 1 | 0 | 開隆山 | 1 | 0 |
| 金乃花 | 1 | 0 | 君錦 | 1 | 0 | 清勢川 | 1 | 0 | 黒獅子 | 1 | 1 |
| 高鐵山 | 0 | 1 | 琴櫻 | 0 | 2 | 佐田乃山 | 0 | 1 | 玉嵐 | 2 | 0 |
| 常錦 | 2 | 1 | 出羽錦 | 0 | 1 | 栃王山 | 1 | 0 | 栃ノ海 | 0 | 1 |
| 栃光 | 0 | 1 | 羽黒花 | 1 | 0 | 廣川 | 1 | 1 | 房錦 | 1 | 1 |
| 前田川 | 0 | 2 | 明武谷 | 3 | 0 | 若浪 | 1 | 1 | 若ノ國 | 2 | 1 |
| 若羽黒 | 1 | 1 | 若前田 | 0 | 1　 |  |  |  |  |  |  |
改名歴

川内 元行（せんだい もとゆき、1958年9月場所-1962年5月場所）
逆鉾 與治郎（さかほこ よじろう、1962年7月場所-1963年11月場所）
鹿嶋郵便局

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: この項目では、茨城県鹿嶋市にある鹿嶋郵便局について説明しています。全国にある鹿島郵便局については「鹿島郵便局」をご覧ください。
|  鹿嶋郵便局 |
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基本情報
正式名称:  鹿嶋郵便局
前身:  宮中郵便局、鹿島郵便局 常陸鹿島郵便局
局番号:  06057
設置者:  日本郵便株式会社
所在地:  〒314-8799 茨城県鹿嶋市鉢形1527-2
位置:  北緯35度57分55.5秒 東経140度38分45.1秒﻿ / ﻿北緯35.965417度 東経140.645861度﻿ / 35.965417; 140.645861﻿ (鹿嶋郵便局)座標: 北緯35度57分55.5秒 東経140度38分45.1秒﻿ / ﻿北緯35.965417度 東経140.645861度﻿ / 35.965417; 140.645861﻿ (鹿嶋郵便局) ja

貯金
店名:  ゆうちょ銀行 代理店

保険
店名:  かんぽ生命保険 代理店

特記事項
 ATMホリデーサービス実施
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鹿嶋郵便局（かしまゆうびんきょく）は茨城県鹿嶋市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
概要

住所：〒314-8799 茨城県鹿嶋市鉢形1527-2
沿革

1876年（明治9年） - 宮中（きゅうちゅう）郵便局（五等）として開設。
1885年（明治18年）10月1日 - 貯金取扱を開始。
1886年（明治19年）5月1日 - 宮中郵便受取所となる。
1888年（明治21年）5月1日 - 再び、宮中郵便局となる。為替取扱を開始。
1896年（明治29年）5月1日 - 鹿島郵便局に改称。
1903年（明治36年）
2月16日 - 鹿島郵便電信局となる。
4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い鹿島郵便局となる。
1959年（昭和34年）6月1日 - 豊津簡易郵便局の廃止に伴い、取扱事務を承継。
1967年（昭和42年）11月21日 - 電話の加入および料金に関する簡易な事務を除く電話交換事務を潮来電報電話局に移管。
1969年（昭和44年）2月25日 - 和文電報配達、ならびに電話の加入および料金に関する簡易な事務を、常陸鹿島電報電話局に移管。
1970年（昭和45年）1月1日 - 豊郷簡易郵便局の廃止に伴い、取扱事務を承継。
1973年（昭和48年）3月19日 - 鹿島郡鹿島町宮中から同町鉢形に移転。
1973年（昭和48年）6月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定するとともに、常陸鹿島郵便局に改称。
1995年（平成7年）9月1日 - 鹿嶋郵便局に改称。
1999年（平成11年） - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業鹿嶋支店に一部業務を移管。
2009年（平成21年）9月21日 - 郵便事業鹿嶋支店が統括する大野集配センターの廃止に伴い、同支店が取扱業務を承継。
2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業鹿嶋支店を鹿嶋郵便局に統合。
取扱内容

郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
貯金、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替・トラベラーズチェック、国債、投資信託
生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険、がん保険、引受条件緩和型医療保険
ゆうちょ銀行ATM
鹿嶋市内の集配業務
ゆうゆう窓口
周辺

鹿嶋市役所
鹿嶋勤労文化会館
ショッピングセンターチェリオ
鹿島神宮
国道124号
国道51号
アクセス

JR鹿島線 鹿島神宮駅から徒歩約30分
関東鉄道バス、鹿嶋コミュニティバス 「鹿嶋市役所」下車
東関東自動車道 潮来ICから北東へ約7.5km
駐車場あり：28台
ひと夏ひと夜

『ひと夏ひと夜』（ひとなつひとよ）は、光GENJI2枚目のミニ・アルバム。1991年7月7日（日曜日）にポニーキャニオンから発売された。
収録曲

編曲：佐藤準
南風にのせて
作詞：津田えりこ　作曲：和泉一弥
ドキドキSummer Days 作詞・作曲：西岡千恵子
フジテレビ系『ひらけ!ポンキッキ』挿入歌
真夏の夜の夢
作詞：松井五郎　作曲：羽田一郎
二人の夜明け
作詞：江崎ひろ子　作曲：MAYUMI
収録アルバム

「ひらけ!ポンキッキ 最新ベストアルバム」（2のみ）
ボイリング現象

カンタベリー地震 (2011年)
ボイリング現象（ボイリングげんしょう）は、孔底および孔周囲が砂地盤の場合で、孔内水位より孔周囲の地下水が高い場合に孔周囲から浸透流によって、孔底より砂粒子が水と共に吹き上がる現象である。
ホンジュラスの世界遺産

ホンジュラスの世界遺産 （ホンジュラスのせかいいさん）はユネスコの世界遺産に登録されているホンジュラス国内の文化・自然遺産。
※この項目はウィキプロジェクト 世界遺産に準じて作成されています
文化遺産

コパンのマヤ遺跡 - （1982年）
自然遺産

.
リオ・プラタノ生物圏保護区 - （1980年）
地域別

ジャングル、リオプラタノ生物圏保護区ホンジュラス
ヨハンナ・ガブリエーラ・フォン・エスターライヒ

| ヨハンナ・ガブリエーラ・フォン・エスターライヒ Johanna Gabriela von Österreich |
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出生:  1750年2月4日  神聖ローマ帝国  オーストリア大公国、ウィーン
死去:   (1762-12-23) 1762年12月23日（12歳没）  神聖ローマ帝国  オーストリア大公国、ウィーン
埋葬:   神聖ローマ帝国  オーストリア大公国、ウィーン、カプツィーナー納骨堂
家名:  ハプスブルク＝ロートリンゲン家
父親:  フランツ1世
母親:  マリア・テレジア
宗教:  キリスト教カトリック教会
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ヨハンナ・ガブリエーラ・フォン・エスターライヒ（Johanna Gabriela von Österreich, 1750年2月4日 - 1762年12月23日）は、神聖ローマ皇帝フランツ1世と皇后マリア・テレジアの間の第11子、八女。全名はマリア・ヨハンナ・ガブリエーラ・ヨーゼファ・アントニア（Maria Johanna Gabriela Josepha Antonia）。
愛らしく気立ての優しい性格で、家族や宮廷の人々から広く愛された。1歳年下の妹マリア・ヨーゼファと仲が良く、2人で子供部屋や養育係（Aja）を共用していた。1762年に天然痘のため12歳で死去した。遺骸はカプツィーナー納骨堂に安置されたが、心臓だけは切り取られてウィーン・アウグスティナー教会（英語版）内のロレート礼拝堂（ドイツ語版）の、ハプスブルク家の成員の心臓を安置する部屋に保管された。
ヨハンナ・ガブリエーラ大公女、ジャン・エティエンヌ・リオタール画
長崎市立西山台小学校

| 長崎市立西山台小学校 |
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 ja北緯32度46分53.2秒 東経129度53分21.1秒﻿ / ﻿北緯32.781444度 東経129.889194度﻿ / 32.781444; 129.889194座標: 北緯32度46分53.2秒 東経129度53分21.1秒﻿ / ﻿北緯32.781444度 東経129.889194度﻿ / 32.781444; 129.889194
国公私立の別:  公立学校
設置者:  長崎市
設立年月日:  1979年（昭和54年）4月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B142210002767 
所在地:  〒852-8122
 長崎県長崎市西山台一丁目4番1号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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長崎市立西山台小学校（ながさきしりつ にしやまだいしょうがっこう、Nagasaki City Nishiyamadai Elementary School）は、長崎県長崎市西山台一丁目にある公立小学校。略称「西山台小」（にしやまだいしょう）。
沿革

1979年（昭和54年）
4月1日 - 現在地に「長崎市立西山台小学校」（現校名）が開校。児童数253名（9学級）。
4月6日 - 開校式および始業式を挙行。
5月1日 - 児童増員のため4年生が2学級となり、合計学級数が10学級、児童数が295名となる。
1980年（昭和55年）2月29日 - 普通教室・特別教室棟を増築。
1981年（昭和56年）
2月28日 - 体育館が完成。
9月30日 - プールが完成。
1982年（昭和57年）
1月16日 - 飼育舎を設置。
4月20日 - 学習池を設置。
1983年（昭和58年）4月20日 - 流水実験台、土砂石遊び場、天体観測所を設置。
1984年（昭和59年）11月10日 - 校門石碑を建立。
1988年（昭和63年）8月31日 - 足洗い場を設置。
1989年（平成元年）1月14日 - 創立10周年を記念してアスレチック遊具を設置。
1994年（平成6年）9月25日 - 運動場を整備。大型砂場土山を新設。正門入口を改良。
2009年（平成21年）1月6日 - 学童クラブが運動場に移転。
アクセス

長崎バス・長崎県営バス「西山台団地」バス停
周辺

長崎市立三川中学校
西山台保育園
西山台団地
長崎西山台簡易郵便局
著名な出身者

御手洗貴暁（バスケットボール選手）
関連事項

長崎県小学校一覧
モンディアル・ド・ロトモビル

2014年
モンディアル・ド・ロトモビル (Mondial de l'Automobile) とは、フランス・パリで偶数年の9月末から10月半ばにかけて開催される大規模な国際自動車見本市（モーターショー）で、世界5大モーターショーの一つ。1986年以前はサロン・ド・ロト (Salon de l'Auto) の名称で開催され、日本でも長らく「パリサロン」と呼ばれ親しまれてきた。
1988年に現在の名称に改称された。日本では引き続きパリサロンと呼ばれるほか、改称後は東京モーターショーに準じパリモーターショーと呼ばれることがある。
2006年

詳細は「モンディアル・ド・ロトモビル (2006)」を参照
2006年9月30日から10月15日までポルト・ド・ヴェルサイユ見本市会場にて開催。
2022年

2022年10月17日から2018年以来4年ぶりに開催。ルノーやステランティス傘下のプジョー、シトロエン、DS、ジープのほか、中国の比亜迪汽車、長城汽車、ベトナムのビンファストなどが出展を予定している一方で、ドイツ車やトヨタ、ホンダ、さらに現代自動車などが出展を見送り。出展企業も120社弱と2018年開催時から大幅に減少している。
こども世界ニュース

こども世界ニュース（こどもせかいニュース、「世界こどもニュース」とも）は、1962年4月2日から1979年3月30日まで日本教育テレビ（NET）→テレビ朝日で放送された児童向けの報道番組である。
概要

この番組は児童達が帰宅する時間に世界各地の情勢を分かり易く解説したり、世界各地の子供達の日常生活や風習などをフィルム映像で伝えるというものだった。番組開始当初はバンホーテンが協賛スポンサーだった関係上「バンホーテンこども世界ニュース」として放送されていた。1970年1月にANNが結成されてからは「ANNこども世界ニュース」に改題されていた。なおバンホーテンが降板後はタカトク（後のタカトクトイス）と東京電力の1日交代提供や、その東電や米沢玩具の全曜日一社提供になった。
使用されたテーマ音楽は、フランスの作曲家ドリーブのバレエ曲「コッペリア」からの抜粋だった。
1979年4月改編による、夕方のニュースの整理・統合（当番組と『朝日フラッシュニュース』を終了し、全国ニュースは『ANNニュースレーダー』、ローカル枠は『6時のサテライト』に集約）で終了となった。
放送時間

| 期間 | 期間 | 放送時間（日本時間） |
| --- | --- | --- |
| 1962.04.02 | 1968.06.28 | 平日 18:05 - 18:10 |
| 1968.07.01 | 1971.04.02 | 平日 18:07 - 18:12 |
| 1971.04.05 | 1971.10.01 | 平日 18:00 - 18:05 |
| 1971.10.04 | 1972.03.31 | 平日 18:05 - 18:10 |
| 1972.04.03 | 1972.09.29 | 平日 18:35 - 18:40 |
| 1972.10.02 | 1974.03.29 | 平日 18:25 - 18:30 |
| 1974.04.01 | 1975.03.28 | 平日 17:15 - 17:20 |
| 1975.03.31 | 1975.09.26 | 平日 17:40 - 17:45 |
| 1975.09.29 | 1976.04.02 | 平日 16:05 - 16:10 |
| 1976.04.05 | 1976.09.30 | 平日 16:35 - 16:40 |
| 1976.10.01 | 1979.03.30 | 平日 17:45 - 17:50 |
長崎市立西泊中学校

| 長崎市立西泊中学校 |
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 ja北緯32度43分58.0秒 東経129度50分38.6秒﻿ / ﻿北緯32.732778度 東経129.844056度﻿ / 32.732778; 129.844056座標: 北緯32度43分58.0秒 東経129度50分38.6秒﻿ / ﻿北緯32.732778度 東経129.844056度﻿ / 32.732778; 129.844056
過去の名称:  長崎市立木鉢中学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  長崎市
校訓:  感動・創造・共生
設立年月日:  1947年（昭和22年）4月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C142210000124 
所在地:  〒850-0075
 長崎県長崎市西泊町13番1号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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長崎市立西泊中学校（ながさきしりつ にしどまりちゅうがっこう、Nagasaki City Nishidomari Junior High School）は、長崎県長崎市西泊町にある公立中学校。略称「西泊中」（にしどまりちゅう）。
沿革

1947年（昭和22年）
4月1日 - 学制改革（六・三制の実施）が行われ、「長崎市立木鉢中学校」（新制中学校）が発足。11学級編成。
7月 - 本校を長崎市立立神小学校に、分校を長崎市立小榊小学校と長崎市立神ノ島小学校に設置。
1948年（昭和23年）10月 - 「長崎市立西泊中学校」（現校名）に改称。
1949年（昭和24年）3月 - 本校を西泊校舎に設置し、一部の生徒を移転。
1972年（昭和47年）5月 - 現在地に新校舎が完成し、移転を完了。
1993年（平成5年）12月 - コンピュータ室を設置。
2001年（平成13年）8月 - 校舎大規模改修が完了。
2008年（平成20年）3月26日 - 愛唱歌を制定。
2012年（平成24年）4月 - 新校訓「感動・創造・共生」を制定。
部活動

野球部
サッカー部
水泳部
バレーボール部
バドミントン部
文化部部
部活動の戦歴

※水泳部 H28 県中総体メドレーリレー出場
※ 空手道 H27、28、29、30 県中総体出場
※ 空手道 H27、R01 長崎県新人大会優勝（団体組手）
※ 空手道 H27、28 全国選抜大会出場（組手 形）
※ 空手道 R01 全国中学生選手権大会出場（組手）
アクセス

長崎バス 「西泊中学校前」バス停（日曜日の午前中だけの運行。1日に2本しか運行していない。2017年現在）
長崎県道236号神ノ島飽ノ浦線
ながさき女神大橋道路（長崎県道51号長崎南環状線）木鉢IC
周辺

女神大橋
長崎市民木鉢プール
関連事項

長崎県中学校一覧
美須賀海運

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 東京本社〒102-0071 東京都千代田区富士見2丁目2-5 飯田橋メインビル5階 四国本社〒799-0942 愛媛県四国中央市中之庄町1692-2
本店所在地:  〒102-0071 東京都千代田区富士見2丁目2-5 飯田橋メインビル5階
設立:  1994年1月31日
業種:  海運業
法人番号:  5010001030296
事業内容:  船舶管理業・船員管理業・海上運送事業・船舶貸渡業・船舶売買仲介業
代表者:  代表取締役社長 岩井 正実
資本金:  30百万円
売上高:  410億円（2022年度）
従業員数:  120名
決算期:  3月31日
主要株主:  大王海運
主要子会社:  ジャパンシップマネージメント株式会社
外部リンク:  https://misuga-kaiun.co.jp/index.html#home
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美須賀海運株式会社（みすがかいうん）は、東京都千代田区富士見に本社を置く大王海運グループの船舶管理会社。
概要

1994年に大王海運グループの船舶管理・保有部門として発足。船舶管理業は大王製紙向けチップ船から始まり、2000年代初めに第三者向け管理サービスを開始。現在は約160隻の管理・配乗を手掛けている。
事業所

東京本社（登記上の本店） - 東京都千代田区富士見2丁目2-5 飯田橋メインビル5階
四国本社 - 愛媛県四国中央市中之庄町1692-2
マニラ支店 - 18th Floor Ramon Magsaysay Center,1680 Roxas Boulevard Malate Manila,Philippines
沿革

1994年1月 - 「美須賀海運株式会社」設立。大王海運から船舶管理業を継承すると共に船員配乗業を開始。
1997年7月 - マニラ支店設立。
1998年4月 - フィリピンに「MAINE MARINE PHILLIPPINES,INC.」（MMP） 設立。
2000年
7月 - フィリピンに船舶管理会社「MISUGA PHILLIPPINES,INC.」設立。
12月 - MMP、ISO9001取得。
2003年2月 - 美須賀海運、ISO9001取得。
2004年11月 - 香港に船舶管理拠点「美須賀海運（香港）有限公司」設立。
2009年
1月 - オランダに船舶管理拠点「MISUGAKAIUN HOLLAND B.V．」設立。
5月 - フィリピンにマンニング会社「MANILA OCEAN CREW MANAGEMENT,INC.」（MOC） 設立。
7月 - フィリピンの商船学校「MARINER’S POLYTECHNIC COLLEGES FOUNDATION」と業務提携開始。
2011年2月 - 美須賀海運四国事務所、社屋増築。
2014年4月 - ジャパンシップマネージメント株式会社 設立
2017年2月 - 美須賀海運、ISO14001取得。
2020年7月29日 - 公海上航行中に油を含むビルジ水の排出したとしてフロリダ州連邦裁判所から150 万ドルの罰金を科され、包括的環境コンプライアンス計画の履行を条件とする保護観察を受けた。
2021年8月 - 美須賀海運(香港)有限公司、休業。
2021年8月11日 - 木材チップ専用船 CRIMSON POLARISが八戸沖で座礁、船体の分断により重油282トンが流出した。
グループ会社

ジャパンシップマネージメント株式会社
MISUGA PHILLIPPINES,INC.
MISUGA KAIUN HOLLAND B.V.
E&Sエンジニアリング

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒552-0002 大阪府大阪市港区市岡元町3-7-10 KSビル
設立:  2003年11月7日
業種:  サービス業
法人番号:  8120001105828 
事業内容:  建築設計事務所・設備設計事務所
代表者:  代表取締役社長北村豊弘
資本金:  2600万円
決算期:  10月
主要株主:  株式会社昭和設計
外部リンク:  https://www.eands.co.jp
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株式会社E&Sエンジニアリング（イーアンドエスエンジニアリング）は、大阪市に本社を置く日本の組織系建築設計事務所。設備設計と構造設計部門を有する。従業員は一級建築士、建築設備士の他、設備設計一級建築士、構造設計一級建築士、技術士を配する。また関連グループ会社として建築設計を行う株式会社昭和設計 (建築設計事務所) と株式会社S-PLANがある。
沿革

2003年、株式会社E&Sエンジニアリングを大阪市港区弁天で創設
2006年、事務所を大阪市港区市岡元町に移転
日本縦断アイドル乱舞

| HMVアイドル学園presents  日本縦断アイドル乱舞 |
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イベントの種類:  音楽系イベント
通称・略称:  アイドル乱舞
開催時期:  8月2日 - 23日（2012年） 3月15日 - 30日（2013年）
初回開催:  2012年（仙台・darwin 福岡・DRUM Be-1 名古屋・クラブクアトロ 大阪・umeda AKASO 札幌・ペニーレーン 24 東京・SHIBUYA-AX）
主催:  ローソンHMVエンタテイメント
協賛:  ジュピターテレコム
企画制作:  ローソンHMVエンタテイメント
協力:  株式会社モエ・ジャパン 代表取締役社長 “もふくちゃん”
 公式サイト
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『HMVアイドル学園presents 日本縦断アイドル乱舞』（エイチ・エム・ブイアイドルがくえんプレゼンツ・にほんじゅうだんアイドルらんぶ）は、2012年より開催されている日本のアイドルのイベントである。略称はアイドル乱舞。
HMV主催による、全国のライブ会場を複数のアイドルが回るライブツアーイベント。2012年はでんぱ組.inc、Tomato n' Pine、私立恵比寿中学（大阪会場を除く）が、2013年は9nine、東京女子流、Cheeky Paradeが全公演に出演した。
2012年 > 日程・会場

8月2日：宮城・仙台darwin
8月8日：福岡・DRUM Be-1
8月10日：愛知・名古屋クラブクアトロ
8月15日：大阪・梅田AKASO
8月21日：北海道・札幌ペニーレーン 24
8月23日：東京・SHIBUYA-AX
2012年 > 出演

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 仙台
 私立恵比寿中学  でんぱ組.inc  Tomato n' Pine:  Dorothy Little Happy  Party Rockets（B♭）
 福岡
 私立恵比寿中学  でんぱ組.inc  Tomato n' Pine:  CQC's  LinQ
 名古屋
 私立恵比寿中学  でんぱ組.inc  Tomato n' Pine:  チームしゃちほこ  LinQ
 大阪
 でんぱ組.inc  Tomato n' Pine  Dorothy Little Happy:  Mary Angel  LinQ  東京女子流（SPECIAL GUEST）
 札幌
 私立恵比寿中学  でんぱ組.inc  Tomato n' Pine:  Jewel Kiss  フルーティー♡
 東京
 私立恵比寿中学  でんぱ組.inc  Tomato n' Pine  Jewel Kiss  Cheeky Parade  チームしゃちほこ:  Dorothy Little Happy  hy4_4yh  Mary Angel  LinQ  東京女子流（SPECIAL GUEST）
2013年 > 日程・会場

3月15日：北海道・札幌ペニーレーン 24
3月20日：大阪・梅田AKASO
3月22日：広島・広島クラブクアトロ
3月23日：福岡・福岡DRUM Be-1
3月25日：愛知・名古屋クラブクアトロ
3月27日：仙台・darwin
3月30日：東京・SHIBUYA-AX
2013年 > 出演

9nine
東京女子流
Cheeky Parade
9nine
東京女子流
Cheeky Parade
スマイレージ（SCRAMBLE GUEST）
9nine
東京女子流
Cheeky Parade
ベイビーレイズ
でんぱ組.inc（SPECIAL GUEST）
スマイレージ（SCRAMBLE GUEST）
碇穹一

| いかり きゅういち 碇 穹一 |
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 代表作のスバル・アルシオーネ （画像はアメリカ市場向けのXT6）  ウィキメディア・コモンズには、スバル・アルシオーネに関するカテゴリがあります。
生誕:  1944年 千葉県
死没:  2016年11月20日 群馬県太田市
職業:  カーデザイナー
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碇 穹一（いかり きゅういち、1944年 - 2016年11月20日）は、日本のカーデザイナー。富士重工業（現・SUBARU）のデザイナーとして、スバル・アルシオーネのデザインを手がけた人物として知られる。
生涯

1944年（昭和19年）、千葉県に生まれる。幼少期を八日市場（現・匝瑳市）で過ごし、旭市で映画館を経営していた叔父の影響で自動車に関心を持つ。中学生のとき自動車の設計士を志し、千葉県立匝瑳高等学校を卒業後、御茶の水美術学院での浪人生活を経て、スバル・360のデザイナー・佐々木達三が教鞭を振るっていた武蔵野美術大学に進学した。大学では造形学部工芸工業デザイン学科を専攻し、1969年（昭和44年）に卒業。富士重工業に入社し、スバル技術本部デザイン課に配属、群馬県太田市の社員寮へと入寮する。初の愛車はスバル・ff-1であった。1973年（昭和48年）、先輩社員であった矢古宇宏の紹介で知り合った女性と結婚。仲人は佐々木達三が務めた。在職中、アメリカ合衆国アートセンター・カレッジ・オブ・デザイン留学（1980年 - ）、ヨーロッパ駐在（1990年 - ）、しげる工業への出向（2000年 - ）を経験。2004年（平成16年）、スバルカスタマイズ工房へと移籍し、2005年（平成17年）に退職。晩年は書籍の執筆や郷土史雑誌への寄稿、自動車ファンとの交流、母校である匝瑳高校の同窓会東京支部「匝東会」役員（副会長）を務めるなどして過ごし、2016年（平成28年）11月20日、群馬県太田市で死去した。
その他

マングスタ（左）とジュリアSS（右）
自動車雑誌『クラブレガシィ 2005年4月号』において、レガシィ ブリッツェン 2005年モデルの特集記事が組まれた。その際、碇ら開発関係者がインタビューに応じており、「スバル車以外で気に入っている車は」との質問に対して、碇はデ・トマソ・マングスタ、フォルクスワーゲン・カルマンギア、アルファロメオ・ジュリア・スプリント・スペチアーレの3車を挙げた。
スバルカスタマイズ工房が手がけたブリッツェン（画像は碇の退職後に発売された2006年モデル）
ピエール・シュール・オート軍用無線局

| ピエール・シュール・オート軍用無線局 |
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Station hertzienne de Pierre-sur-Haute
ピエール・シュール・オート軍用無線局（右2塔）。中央は居住棟とヘリポートを備えたTDF社（英語版）の中継無線局。
フランス内の位置
座標: 北緯45度39分11秒 東経3度48分30秒﻿ / ﻿北緯45.653071度 東経3.808447度﻿ / 45.653071; 3.808447
種類: 電波塔複合体
施設情報
管理者: フランス
歴史
建設: 1961年
建築資材: コンクリート・鋼鉄
ピエール・シュール・オート軍用無線局（ピエールシュールオートぐんようむせんきょく、フランス語: Station hertzienne de Pierre-sur-Haute）は、フランスの軍事通信施設。敷地面積は30ヘクタールに及び、ロワール県のコミューン・ソヴァン (fr) およびピュイ＝ド＝ドーム県のコミューン・ジョブ (fr) の境界点に位置する。なお、隣接する民用中継無線局は電話会社TéléDiffusion de France社によって建造されたものである。
歴史

1913年、フランス語で「シャップ信号」と呼ばれる腕木信号機が、現在軍用無線局がある場所に建造された。この時はまだ、頂端に腕木信号機がついた小さな石造建築物にすぎなかった。
冷戦下の1961年、ヨーロッパの信号網「ACE Highシステム」を構築するべく、82の無線局のひとつとしてこれを建造するよう、NATOからフランス軍に依頼があった。この信号網において、ピエール・シュール・オート軍用無線局はLachens (FNIZ) 局を南方と中継し、Mont-Aout (FADZ) 局を北方と中継していた。