stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
江頭2:50のピーピーピーするぞ!
コーナー・企画 > 江頭解剖○×クイズ

公開収録に来た人のみ参加できるコーナーで、通常エンディング前に行われる。江頭2:50に関する問題を○×で答える。問題は「江頭さんだったら○○する？」というように、江頭に対する質問形式で出される。間違うとその時点で終わりだが、江頭の独断で続けられることもある。最後までに残った人にはプレゼント（番組ノベルティ）を貰うことができる。たまに、江頭が持参したお土産を一緒にもらえることもある。早川が着ていた白衣や笛がプレゼントされたこともある。
記念品を貰うことになった人は、このときにスタジオの中に入ることができる。スタジオの中に入ることができる貴重な機会であるが、スタジオで江頭の襲撃に遭うことも。
コーナー・企画 > 我こそは ピーーーNo.1

事前にテーマに則って観覧者、リスナーの失敗談を募り、勝ち抜き戦でダメ人間No.1を決める。
コーナー・企画 > 新人さん、いらっしゃ～い!

心男女のコーナーの時間帯に配分された相対するコーナー。このコーナーでも早川は伊達メガネ、江頭は白タイツ着用で登場する。
駆け出しの新人アイドルが自身の宣伝を賭けて出演するが、江頭は収録後にタレントの所属事務所から叱責を受ける事をお構いなしに好き放題アイドルを扱う。
コーナー・企画 > 味感覚晩餐会

2009年より始まったコーナー。
「食の安全が完全に崩壊した今、真贋を見極めるのは己の舌のみ」というコンセプトで行われる。江頭が謎の料理（食材）を食べ、それの原材料を当てるというコーナー。ルールは第一ヒントで江頭が正解した場合は早川が罰ゲーム100%、第二ヒントで50%、正解できなかった場合は江頭が100%罰ゲームを受ける。基本的に出される料理は総じて珍味・ゲテモノ色が濃い場合が多い。
コーナー・企画 > エコエコエガラク

108回（2009年10月1日配信分）より始まったコーナー。
「世界でエコが叫ばれる中、番組でも視聴者とともにエコグッズを考案して地球を救う」というコンセプトで行われる。毎回使用する物を決めて、視聴者がエコグッズのアイディアを応募する。江頭は応募の中から最優秀作品を選び、エコエガ賞をプレゼントする。
コーナー・企画 > エガくせー日記

111回（2009年11月19日配信分）より始まったコーナー。 タイトルは「中学生日記」のパロディ。リスナーが「江頭2:50が書きそうな日記」を創作して番組ホームページに投稿し、面白い作品を紹介するというもの。その中で最も「エガくせー」（江頭らしい）作品に対して「エガくせー賞」が授与され、番組ノベルティが贈呈される。
コーナー・企画 > お台場ドリーマーズ→PPPドリーマーズ

116回（2010年2月4日配信分）より始まったコーナー。「各業界のドリーマーたちが番組に登場し、トップになれるかを判定してもらう」というコンセプトで行われる。業界での夢を語ってもらい、その実力があるか実演してもらう。このコーナーでも早川は伊達メガネ、江頭は白タイツ着用で登場する。
コーナー・企画 > 江頭スタンダード

121回（2010年4月15日配信分）に行われたコーナー。江頭2:50の限界を検証するため、過酷な企画を実行するコーナー。江頭曰く「単なるイジメ」。検証結果を適宜記録する「エガペディア」が番組ホームページに新設されたが、放送休止までに一度しか放送されなかった。
コーナー・企画 > エンディング

各種告知を終えた後、江頭がギャラリーから1人を指名する。その1人に番組の締めのセリフ（下ネタが多い）を言わせた後、ギャラリーと江頭が拳を突き上げ「オー、オー、オー」で締める。この場面は禁文字で非公開になることが多い。その後、興奮した江頭がスタジオを飛び出し観客席に向かうという場面もある。
放送休止以前はエンディングテロップが流れた後、コーナーで記念品を獲得したギャラリー（1組か2組）が出演し、当日の感想を言うことが慣例になっていた。
コーナー・企画 > 〇年の伝説ランキング

1年ごとに行われる総集編コーナー。視聴者のネット投票によって一年間の名場面をランキングし、ダイジェストで振り返る。前述の通り、江頭は普段放送を見ないため、ワイプでの江頭の新鮮な反応も見所の一つ。ネーミングは江頭の座右の銘「1クールのレギュラーよりも、1回の伝説」より取っており、「1クールのレギュラーよりも、〇年の伝説」という捩った発言もある。
コーナー・企画 > ドッキリ企画

番組では何度か出演者にドッキリを仕掛けている。特に江頭に関してはテレビでドッキリを仕掛けられることがないため、江頭のリアクションもある。
コーナー・企画 > 単発・廃止企画

突撃!!がっぺ調査隊：長年嫌いな芸能人の上位に挙がっている江頭だが、視点を変えると江頭の好感度はどうなのかを調べた。
Why? Why? 探偵社：視聴者が日ごろ疑問に思っている事をスタッフが全力で調査した。
コテカ長者：わらしべ長者にヒントを得た企画。江頭が持ち込んだコテカ（ペニスケース）というものを色々なものに交換していった。2007年2月以降商品が集まらないためか、まったく放送されていない。
投稿伝説：2007年からはじまり、自分や友達などが作った「伝説」をメールで紹介し、それを聞いた江頭が「伝説」、「超人」、「変人」とランク付けした。中華人民共和国でお尻を出して問題になったトミーズの健が、「超人」に選ばれた。
悪魔のささやき：2008年5月から心男女がないときに公開され、自分の汚点的な失敗談を江頭2:50と早川がまず有罪か無罪かをジャッジし、その後は観覧者のジャッジで有罪か無罪かを決めた。
偉人の逸話りなき聖戦：ある歴史的有名人について、偉人エピソードを早川が、奇人エピソードを江頭が交互に2つずつ発表した。
大ギリギリショー：103回より始まり、事前に番組ホームページで大喜利形式の問題が出され、視聴者・観覧者が回答を応募した。
カムバックヘアー：172回で放送。江頭の髪を復活させるべく、専門家に診てもらう企画。
番組存続問題

2010年10月21日配信の第132回にて、2008年3月6日放送回より2年7か月メインスポンサーを務めたアラジンの降板が発表され、そのため、翌2010年10月30日配信の第133回で、番組の放送（更新）が一時休止となった。そこで、番組存続のために、急遽番組サポーター制度「江頭2500人隊（仮）」の会員（出資者）を募ることになった。放送再開は、2500人の隊員が集まり次第となる予定である。また、江頭・早川は、番組打ち切りに否定的な声を上げた上で、番組中で「話題作りのネタとかじゃなくてガチの危機」であることを強調し、最終2回のフリートークの時間は「サポーター探しの電話交渉」のコーナーが組まれた。番組製作者側は、放送再開に向け新たな企業スポンサーを探している状態であり、隊員が集まらない場合は、放送打ち切りとなる予定で、放送再開が決まり次第、番組ホームページにて発表となる運びとなった。
番組存続問題 > 江頭2500人隊（仮）

アラジンのスポンサー降板により、確保できなくなった番組予算を得るためのサポーター制度。これまで企業スポンサーのみに頼っていた番組制作費の捻出体制に代わり、急遽視聴者に「サポーター」として番組への出資を募るもの。参加費用は、江頭2:50にちなみ1口月額250円で、クレジットカードは2口（500円）、銀行振り込みは50口（12500円）から。サポーターには専用のIDが発行され、過去放送分の視聴やオリジナルデジタルコンテンツの進呈などの特典を受けられる模様。ただし、従来通りの番組の視聴は無料である。
サポーターが2500人（1人2口として125万円）集まれば隔週配信が可能となり、その時点で番組が放送再開。逆にサポーター確保の目処が立たない場合は、出資金を全額返還（振込手数料などを除く）した上で本当に配信終了となる。
2010年11月9日18時の時点で、会員数255名と発表される。
2010年11月14日18時の時点で、会員数378名と発表される。
2011年1月11日の時点で、合計口数が2500口（目標の半分）を達成、月1回配信での番組再開が決定された。
2011年5月9日の時点で、合計口数が4336口（会員数1354人）を達成、月1.5回配信。
2011年9月13日に5000口到達まで残りわずかとなったため、10月より第1・第3金曜日に配信することが決定。ただし口数が減少した場合、配信が月1回になる可能性がある。
2011年9月15日より、銀行振り込みでの口数が2口以上から50口以上に変更。クレジットカードは2口以上に据え置き。
しかし、一度も5000口に達することなく、2012年4月28日の時点で、合計口数が3932口（会員数1102人）になったため、5月以降は原則月1回配信となった。口数の状況により、2012年6月・9月、2013年9月は月2回配信となった。
DVD

2015年3月現在、アミューズソフトエンタテインメントから番組のDVDが9巻まで発売されている。また、レンタルバージョンが9巻まで、廉価版が7巻までリリースされている。「逆修正バージョン」と謳い、発言のピー音やモザイク、禁マークなどを可能な限り削除している。著作権の都合上、布袋寅泰の『スリル』が別のBGMに差し替えられている（DVD発売以後の本放送でも同様）。なおDVDの内容は全て、各コーナーの一部を抜き出したダイジェスト版となっている。
江頭2:50のピーピーピーするぞ! 始末書覚悟の逆修正バージョン（2008年8月22日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ!2 逆修正バージョン～ノークレーム・ノーリターン～（2008年12月26日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ!3 引くに引けない逆修正バージョン（2009年4月24日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ!4 逆修正バージョン～アウト・オブ・コントロール～（2009年11月27日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ!5 またもや懲りずに逆修正バージョン（2010年5月28日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ!6 逆修正バージョン～お台場暴言王～（2010年11月26日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ!7 どこまで行くの逆修正バージョン（2011年9月22日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ!8 逆修正バージョン～お台場人民狂和国～（2013年5月22日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ!9 逆修正バージョン～一発レッドカード～（2014年5月23日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ!10 逆修正バージョン～エガ・ザ・レジェンド～（2015年6月2日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ!11 逆修正バージョン～変態世界新記録～（2016年6月30日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ!■10周年記念スペシャルライブ!（2017年2月2日）
江頭2:50のピーピーピーするぞ！12 逆修正バージョン～エガ・ザ・フェニックス（2018年12月4日）
アプリ

『江頭2:50のピーピーピーするぞ！』
書籍・電子書籍

『エィガ批評宣言』
『江頭2:50のピーピーピーするぞ！電子ブック1』
スタッフ（過去）

株式会社ぱっぷるが制作に携わっていた。同社は番組プロデューサーの樋川恵一やフロアディレクターのあべちゃんなどスタッフが所属している。同社は、中京テレビ放送「すっぴんDNA」という番組の制作にも関わっており、その番組には早川亜希も出演していた。
プロデューサー：ひかわけいいち
広報：祝武志
構成：宮内和磨 テラス事務総長
ディレクター：木村泰人
スタッフ：永尾啓太朗 村上健太郎 阿部正良 浪越克典 本多秀行 山本大樹 槇野裕一郎 高橋俊樹 横山麻衣 田中麻美 前川哲也 平原健二郎 中島勝也 川口昇平
衣装協力： マツオインターナショナル（センソユニコ）
2006年8月31日収録分より毎回番組内で早川亜希が着用する服はここのタイアップである。
協力：TFMインタラクティブ
制作協力：大川興業 サンミュージックブレーン
製作著作：ぱっぷる
北京五輪での吉田沙保里の応援は番組を超えた話題に
元米軍脱走兵チャールズ・ジェンキンスも公開収録の回で映像出演
小松莊一良

小松 莊一良（こまつ そういちろう）は、日本の映画監督、映像作家、演出家、企画。
ミュージシャンやストリートダンサーをモチーフにした作品を中心に制作するフィルムメイカー。2012年までは本名の小松壮一郎名義で活動。
大阪芸術大学 映像学科 客員教授。くれ観光特使。
来歴・人物

12月７日 アメリカロサンゼルス生まれ、広島県呉市出身。
広島県立広高等学校在学中に、長編8ミリフィルム映画『17の頃･･･』を製作し「第4回ふくおか映画祭」で作品賞・脚本賞、男優賞を受賞。大阪芸術大学映像学科在学中に作った学生服ダンスムービー『ハイスクールRock 'n'Roll』で第1回集英社ヤングジャンプ・ビデオフェスティバル、『TBS・加トちゃんケンちゃんごきげんテレビ（初代年間チャンピオン）』などでグランプリを受賞し注目され、第１回ジュネーブ国際ビデオウィークなど海外への招待出品が続く。その後、当時16歳のR&Bシンガー・GWINKOのダンスフィルムが大きな注目を受け、1992年・日本初のダンスアクションと評された映画『Heart Breaker』（東映ビデオ）でメジャーデビュー。無国籍な映像の世界観とストリートダンスと音楽へのマニアックなこだわりで、日本、韓国、中国ほかアジアのアンダーグランドのダンスシーンで長年カルト人気となり、多くのストリートダンサーやダンス系アーティストに影響を与える。また、盟友のカリスマダンサー・坂見誠二、安藤旺嗣、Wild Cherry、Skeeter Rabbitとともに『FuntomaⅡ』,『和ダンス〜J-Dance』,『TRY OUT』など黎明期のダンス番組を企画プロデュース・映像監督を担当する。
ミュージシャンやストリートダンサーをモチーフとし、映画、ドラマ、MV、CM、ライブ映像、ステージなどを監督。これまでにケイティ・ペリー、コンパイ・セグンド（ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ）、新しい学校のリーダーズ、吉川晃司、HYDE、DA PUMP、東京スカパラダイスオーケストラ、湘南乃風、氣志團万博、藤あや子、森高千里、手嶌葵、たんこぶちん などの作品を多数手掛ける。
2018年、国民的アーティスト・安室奈美恵の引退ライブ作品の監督に抜擢され、音楽映像史上初のDVD累積売上170万枚以上の記録的ヒットの一助となる。2024年、WOWOWで世界配信された、新世代のダンスボーカルユニット・新しい学校のリーダーズの初武道館ライブ映像を監督し、第14回オリジナル番組アワードにてライブ映像として初の総合グランプリ受賞と中継部門・最優秀賞の２冠を受賞。
また一方で、世界的人気のクラシック・ピアニスト、フジコ・ヘミングの海外向け映像やコンサートの演出も長年手掛け、企画・監督したドキュメンタリー映画『フジコ・ヘミングの時間』（2018年／日活）がシネスイッチ銀座から記録的なロングランヒットに広がり、海外にも公開が広がる。続く第二作「恋するピアニスト　フジコ・ヘミング」（2024年／東映ビデオ, WOWOWエンタテインメント）が新宿ピカデリーほかで全国ロードショー。編集中に天昇したフジコの最後の４年間を誠実に描写し大きな支持を得る。2025年夏、生前に撮影していた新作映画第３作の公開が予定されている。その他ドキュメンタリーの代表作としては、“ストリートダンスの神様”坂見誠二主演の長編ダンスドキュメント3部作『∞～MUGEN』（2005年）、『その男、職業 吉川晃司』（2019年）などがある。
作品 > 劇場映画・ドラマ 監督作品

映画「Paradise Café」 （1987年／35ミリ／KIRIN／企画：小松左京、林信夫、立川直樹）監督、脚本、編集
映画「CARAMEL DAYS」（1988年／16ミリ／フロム・エー,PRF／企画：小川学、平山雄一／：市村 総、IMPERIAL JB's、A.S.Tブレイカーズ） 　企画、監督、脚本、ダンスプロデュース、編集　　　           1988年・ジ・アート日本　オープニング作品
「STEP OUT」（1990年／35ミリ／ソニーレコード／出演：GWINKO、Wild Crew、IMPERIAL JB's）　企画、監督、脚本、ダンスプロデュース、編集
映画「Heart Breaker」 （1993年／16ミリ／東映ビデオ／主演：ダイアモンド☆ユカイ、GWINKO、Be Bop Crew） 企画、監督、共同脚本、ダンスプロデュース、編集 　　2014年・25周年 Anniversary 東映Vシネ伝説 厳選25タイトル選出　　　1995年・キネマ旬報 『日本映画オールタイムベストテン』オリジナルビデオ部門 第５位
ドラマ「19 NINETEEN 〜LAST TEENAGE SUMMER〜」(2000年/RCC、GOIS／出演：徳山秀典、三田寛子、白竜)　監督、共同脚本
ドラマ「キスから始まるストーリー」(2009年／NHK／出演：布川隼汰、寺田ちひろ、伊藤克信 ほか)　監督、脚本
ドラマ「辰野金吾〜東京駅復活大作戦〜」(2012年／NHK／出演：泉谷しげる ほか)　演出、脚本
映画「フジコ・ヘミングの時間」（2018年6月／配給:日活／出演：フジコ・ヘミング、ナレーション：三浦透子） 　企画、監督、構成、撮影、編集 第22回上海国際映画祭 パノラマ部門 正式招待 　ぴあ 映画初日満足度ランキング  第1位
映画「恋するピアニスト　フジコ・ヘミング」（配給:東映ビデオ／出演：フジコ・ヘミング／2024年10月全国公開）　企画、監督、構成、編集
映画「タイトル未定」（配給:日活／2025年 全国公開予定）　監督・編集
作品 > ドキュメンタリー作品・番組 監督作品

tvk『FUNTOMAⅡ』、tvk『J-DANCE ~和ダンス~』（1998年／出演:SEIJI、OHJI、Wild Cherry、Skeeter Rabbit、FLOOR MASTER ほか）　企画ダンスプロデュース・ダンス映像演出
ストリートダンスドキュメント「ALL JAPAN DANCE CONNECTION」（1998年／主演:坂見誠二）
吉川晃司「HOT ROD MAN DOCUMENT」（1999年／主演：吉川晃司）
ストリートダンスドキュメント・DVD ダンスバイブル「∞ MUGEN 」 3部作（2005年／主演：坂見誠二／企画：Nikkapokka／ナレーション：アベディン）
BS日テレ・DVD「TV Bible Series〜 DANCE☆GROOVE!」（2007年／主演：坂見誠二、江守藹）
WOWOW ノンフィクションW「吉川晃司　ヒーローになれなかった日」（2012年／主演：吉川晃司／ナレーション：遠藤憲一）
テレビ朝日「遅咲きの天才ピアニスト・フジコ・ヘミング〜 “魂の演奏”と壮絶人生」（2013年）
WOWOW ノンフィクションW「VAMPS 、世界に噛みつく」（2013年／主演：HYDE、KAZ／ナレーション：ケイ グラント）
WOWOW「REBECCA TIME ～ドキュメント“20年振りの再結成LIVE”～」（2015年／ナレーション：清野菜名）
WOWOW「徹底解剖！甲斐バンド THE BIG GIG AGAIN 2016」（2016年／ナレーション：三浦透子）
WOWOW「その男、職業 吉川晃司。」（主演：吉川晃司／2019年）
WOWOW「東京スカパラダイスオーケストラ TOKYO SKA STORY 2021」（2021年／ナレーション：シシド・カフカ） 　　他多数
作品 > ミュージックビデオ 監督作品

吉川晃司、手嶌葵、たんこぶちん、藤あや子、角松敏生、TRF、ダイアモンド☆ユカイ、The Wisely Brothers、RIRI、向井太一、PELICAN FANCLUB、FIVE NEW OLD、オルケスタ・デ・ラ・ルス、徳山秀典、カラーボトル、ミトカツユキ、ななみ、m.c.A･T、GWINKO，石原詢子、伍代夏子、フジコ・ヘミング　など多数。
作品 > 音楽ライブ映像 監督作品

新しい学校のリーダーズ、DA PUMP、ケイティ・ペリー、安室奈美恵、東京スカパラダイスオーケストラ、HYDE、VAMPS、L'Arc〜en〜Ciel、コンパイ・セグンド ( ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ )、湘南乃風、吉川晃司、藤あや子、森高千里（2014〜）、RED WARRIORS（2015〜）、m.c.A･T、陣内大蔵、たんこぶちん、氣志團万博などの作品を手がける。
（主な作品）
氣志團万博 2014 〜2024  ※総合演出
吉川晃司『SMASH THE PANDORA FINAL! TOKYO CIRCUS』（2003年）
吉川晃司『LIVE GOLDEN YEARS 20th Anniversary PRELUDE at BUDOKAN』（2004年）
吉川晃司『LIVE GOLDEN YEARS THANKS 0201 at BUDOKAN』（2005年）※監督：三池崇史　総合演出：小松壮一郎
吉川晃司『25th ANNIVERSARY LIVE GOLDEN YEARS TOUR FINAL』（2009年）
吉川晃司「30th ANNIVERSARY 『Birthday Night "B-SIDE+"』」（2014年）
吉川晃司 「LIVE archives 25」(2009年)、「LIVE archives 30」(2014年)、「LIVE archives 35」(2020年)
湘南乃風「風nation2014 ～男気ハンパねぇ!!不良少年パワースポット～」（2014年）
東京スカパラダイスオーケストラ「 Live at Budokan ～The Last～」（2015年）
湘南乃風「風伝説 第二章~雑巾野郎 ボロボロ一番星TOUR2015~」（2015年）
湘南乃風「” 宴 ～俺たちと一緒にタオルまわさねぇか!! TOUR2016～」（2016年）
RED WARRIORS「30th ANNIVERSARY『King's Rock'n Roll』」（2017年）
東京スカパラダイスオーケストラ「SKANKING JAPAN」"スカフェス in 城ホール"（2018年）
安室奈美恵「namie amuro Final Tour 2018 ～Finally～京セラドーム大阪 」（2018年）
DA PUMP「LIVE DA PUMP 2018 THANX!!!!!!! at 東京国際フォーラム ホールA 」（2018年）
フジコ・ヘミング「いと小さきいのちのために」（2019年）
DA PUMP「LIVE DA PUMP 2019 THANX!!!!!!! FINAL at 大阪城ホール」（2019年）
DA PUMP「LIVE DA PUMP 2020 Funky Tricky Party FINAL＠さいたまスーパーアリーナ」（2020年）
フジコ・ヘミング 「教会ソロ演奏 2020 ～くすしき調べ、とこしえなる響き～」（2020年）
DA PUMP 「LIVE DA PUMP 2020 DA NEW GAME」（2020年）
L'Arc～en～Ciel「20th L'Anniversary WORLD TOUR 2012 THE FINAL UNIVERSAL STUDIO JAPAN」（2021年）
東京スカパラダイスオーケストラ TOUR 2021 「Together Again!」（2021年）
DA PUMP 25th Anniversary「LIVE DA PUMP 2022 ARENA TOUR DA POP COLORS at 幕張メッセ国際展示場」（2022年）
森高千里 35th Anniversary「a day in the life」（2022年）
フジコ・ヘミング「“COLORS” ～色を付けるように弾く〜」（2023年）  第３回WOWOWクリエイターアワード 優秀賞受賞
湘南乃風　二十周年記念公演「風祭り at 横浜スタジアム」（2023年）
新しい学校のリーダーズの初武道館「青春襲来」～Special Edition～（2024年） ※世界同時配信　 第14回衛星放送協会 オリジナル番組アワード　グランプリ受賞、中継部門最優秀賞受賞
DA PUMP「LIVE DA PUMP 2024 Pump It Up!」（2024年）
新しい学校のリーダーズ「NIPPON Calling Tour 2024 Final 国立代々木競技場 第一体育館」～Special Edition～（2025年） ※世界同時配信　  ほか多数
作品 > コンサート演出

藤あや子 20周年記念リサイタル「艶やかに咲いて･･･20年」NHKホール（2008年）構成・総合演出
観客参加型 打楽器イベント「Drumming High!」シリーズ　CLUB CITTA'（2010年 - 2011年）構成・演出
テレビ朝日 音楽イベント「musicる Award 2013」（2013年）演出
フジコ・ヘミング「チャリティーコンサート　〜いと小さきいのちのために」（2017年）演出
フジコ・ヘミング「キャンドル・クリスマス」恵比寿ガーデンホール（2017年）構成・演出
m.c.A･T「Minimum Funk vol.2.5 〜New Step〜」（2020年）演出・プロデュース
m.c.A･T「Minimum Funk vol.3 ～BEGINNING～」（2020年）演出・プロデュース
フジコ・ヘミング「阿佐ヶ谷教会　無観客コンサート」（2020年）演出・プロデュース
フジコ・ヘミングpresents 「小さな小さなチャリティーコンサート in 東美教会」（2021年）演出・プロデュース
藤あや子 35th Anniversary Live “THE SHOW TIME” billboard live YOKOHAMA」（2022年）構成・演出
フジコ・ヘミング「“COLORS” ～色を付けるように弾く〜」（2023年）※第３回WOWOWクリエイターアワード 優秀賞受賞　演出・プロデュース  他
フジコ・ヘミング「パリ・コンセルヴァトワール劇場コンサート」（2023年）　演出・プロデュース  他
藤田清

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: この項目では、考古学者について説明しています。1907年生まれの仏教学者については「藤田清 (仏教学者)」をご覧ください。
藤田 清（ふじた きよし、1892年（明治25年）12月?日 - 1965年（昭和40年）7月28日）は、茨城県真壁郡新治村（協和村、協和町を経て、現在の筑西市）出身の軍人、新治村での地域の指導者及び考古学者である。考古学者としては在野の研究者であったが新治郡衙跡、新治廃寺の研究・発掘調査で重要な役割を果たした。
生涯 > 誕生から陸軍入隊

藤田の家は真壁郡新治村の古郡に在り、村で5指に数えられる大地主であった。藤田は茨城県立水戸農学校（現在の茨城県立水戸農業高等学校の前身）卒業後、1912年（大正元年）に宇都宮騎兵第18聯隊に一年志願兵として入営し、1914年（大正3年）12月には陸軍騎兵少尉に任官している。しかし、任官後まもなく除隊した。
生涯 > 陸軍除隊後の地域の指導者としての活動

陸軍除隊後、藤田は地元に戻って直ぐの1917年（大正6年）4月には帝国在郷軍人会新治村分会長に就任し、以後、地域の指導者として活動している。在郷軍人会新治村分会長は1919年（大正8年）３月まで務め、1926年（大正15年）3月には2度目の就任をした。
38歳の1931年（昭和6年）には新治青年団の副団長と文芸部長になった。この年は新治青年団が陣容を一新し『新治青年団報』の発行など積極的な活動を始めた年であり、藤田は副団長という役ではあったが、実質的なリーダーとして皆を率いた。新治青年団は「団報」の発行の他、弁論大会や運動競技会を盛んに開催し、また数日かけて県内外を自転車で巡る自転車旅行の企画などユニークな活動を行ったが、それにはリーダーの藤田の影響が大きかったと捉えられている。
1933年（昭和8年）3月、藤田は団長に就任する。しかし5月18日に突如辞表を提出し、慰留されたが翻意せず団長を辞任し、以後青年団活動からは離れた。当時、藤田は地域の農村振興の為に農会改革と産業組合運動に奮闘していたが、その活動が藤田と村の指導者層との間に軋轢を引き起こしている。結局、藤田は挫折し、このことが青年団活動の辞意に至った原因と推測されている。この辞意に至る経緯には良くも悪くも「理想主義者」との評価がされていた藤田の、地域の為に理想の実現に尽くし、敗れた姿が見て取れる。
生涯 > 考古学者として > 戦前：新治郡衙跡・新治廃寺跡の発掘調査

藤田家のある古郡地区には古い遺跡があり、1921年（大正10年）に当地を訪れた黒板勝美、柴田常恵はその遺跡が新治郡衙跡であると指摘した。それを聞いた藤田は以後遺跡への関心を高め、1929年（昭和4年）3月には「新治郡家之阯」の顕彰碑を遺跡のある地に建てる事をした。その他、国有地であった遺跡の土地の民間への払い下げに反対したり、青年会（後の青年団）に郷土研究会を作るなど、郷土の歴史遺産の顕彰と保全に務めた。
更に広瀬半之助、小野武夫の関わりで、学会誌に遺跡に関する記事を寄稿することになり、1935年（昭和10年）6月の『社会経済史学』第5巻3号に『常陸の不動倉』と題した記事を載せた。藤田はこの記事で古群地区の遺跡が新治郡衙跡である可能性を世に知らしめた。
この記事が新治廃寺跡・新治郡衙跡の発掘調査のもう一人の主要人物である高井悌三郎を呼び寄せた。1934年（昭和9年）に京都帝国大学を卒業後すぐ、水戸に茨城県立水戸第二高等女学校、茨城県女子師範学校の教員として赴任した高井は
、この『常陸の不動倉』を読み、古郡遺跡に関心を持ち、古郡の藤田宅を訪れた。高井は藤田の案内で遺跡を巡り、藤田の遺跡の保存顕彰への思いに触れ、新治廃寺跡・新治郡衙跡の発掘を提案し、藤田もこれに賛同した。そして1939年1月28日（昭和14年）に新治廃寺跡の発掘調査が始まった。この調査に藤田は自らが中心となって結成した「新治郡上代遺跡研究会」の会員と共に協力をしている。
廃寺跡調査に続き1941年（昭和16年）10月5日から郡衙跡調査が始まった。この調査により新治郡衙の概要が明らかにされたが、これは日本の古代郡衙遺跡としては初めてのことであり、藤田はこの調査に対し、事前に建物の基礎地固め土の範囲を畑耕作者に聞き取り調査を行い推定したり、調査にも「新治郡上代遺跡研究会」の会員と共に協力するなど貢献している。
これら新治廃寺跡、新治郡衙跡発掘調査は高井の著による『常陸国新治郡上代遺跡の研究』で報告されているが、その書において高井は、これらの調査は藤田の理解と援助がなくてはなされなかったであろう、と述べている。
新治廃寺跡・新治郡衙跡発掘調査で得た資料は藤田が保管することになり、後に新治汲古館のコレクションの中核となった。
生涯 > 考古学者として > 戦後：「常総古文化研究会」の結成と活動

藤田は太平洋戦争終戦後公職追放となり農業を営んでいた。その藤田を筑波郡内中心に遺跡を調査していた筑波町（現在のつくば市）の中村盛吉（なかむら もりきち、1901年 - 1958年）が1948年（昭和23年）9月に訪れた。両名は直ぐに意気投合し、以後共に学究を行うようになった。当時、稲敷郡木原村（現在の美浦村）に居住していた清野謙次が主催する「霞ヶ浦文化同好会」に両名は加入しながら共に茨城県内の遺跡調査を行った。清野の茨城県外への転居により「霞ヶ浦化同好会」が解散になった後は他の有志と共に「常総古文化研究所」を結成し、ガリ版刷りの同人誌『古代常総文化』（後『常総古代文化』と改題）を1952年（昭和27年）2月に創刊し、両名はこの機関誌に論文を寄稿した。
また、高井が1956年（昭和31年）12月から1958年（昭和33年）4月にかけて行った西茨城郡岩瀬町（現在の桜川市）の堀ノ内古窯跡群の発掘調査において、藤田率いる常総古文化研究会は発掘作業の中核を担った。
1958年4月に中村盛吉が死去した。盟友を失った藤田は常総古文化研究会を事実上解散し、以後は収集した資料を地域・時代で区分し、スケッチに書き取るなどの整理作業を行うようになった。
1965年（昭和40年）7月28日、72歳で死去した。息子の藤田安通志は、「あとは頼む。」が、その2日前に父から託された言葉だったと述べている。
没後

生前、藤田は蒐集した資料を自宅敷地内で保管し、これらを地域の人の観賞に供するなどしていた。これらの資料をより一般に公開するための施設として、息子の安通志によって藤田家敷地内に大谷石造りの2階建ての蔵が1967年（昭和42年）に建造された。これが私設の博物館「新治汲古館」である。この博物館により、新治郡衙跡・新治廃寺跡資料を始めとした藤田の蒐集した資料は散逸することなく保存された。また安通志により、藤田と中村が『古代常総文化』（＝『常総古代文化』）の特輯として発行したガリ版印刷の『鬼怒川文化』『岩瀬盆地』『桜川文化』『小貝川文化』が活版印刷の遺稿集『常総古文化研究』として発刊され、両名の研究の記録が残されることになった。
藤田家と支援者によって運営が続けられていた新治汲古館であるが、2011年（平成23年）3月11日の東北地方太平洋沖地震によって建物の一部が壊れ運営が困難になってしまった。これにより、館内の藤田蒐集の考古学資料群に破損と散逸の危機が訪れた。この危機に対し資料救出の動きが起き、結果、館内の資料は一括して桜川市に移管されることになった。移管後開催された、桜川市の真壁伝承館歴史資料館の企画展「新治汲古館の継承～文化財レスキューの一事例」では、様々な人の手助けで散逸せず受け継がれた藤田清のコレクションとその業績が紹介された。
著作

「常陸の不動倉」藤田清著『社会経済史学』第5巻第3号（1935年6月）pp.116-117（第5巻通し頁数pp.388-389）
『常総古文化研究 故藤田清中村盛吉遺稿集』藤田清、中村盛吉/共著、藤田安通志/編 （1972年6月）※『鬼怒川文化』『岩瀬盆地』『桜川文化』『小貝川文化』収録
竹久夢二美術館

|  竹久夢二美術館 Takehisa Yumeji Museum |
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 ja
施設情報
専門分野:  竹久夢二
収蔵作品数:  3,300点
学芸員:  石川桂子
開館:  1990年11月
所在地:  〒113-0032 東京都文京区弥生二丁目4番2号
位置:  北緯35度42分53秒 東経139度45分49秒﻿ / ﻿北緯35.71473度 東経139.76349度﻿ / 35.71473; 139.76349座標: 北緯35度42分53秒 東経139度45分49秒﻿ / ﻿北緯35.71473度 東経139.76349度﻿ / 35.71473; 139.76349
外部リンク:  http://www.yayoi-yumeji-museum.jp/
プロジェクト:GLAM
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竹久夢二美術館（たけひさゆめじびじゅつかん）は、東京都文京区弥生にある、竹久夢二作品を公開する私立美術館である。弁護士鹿野琢見が1990年11月に創設した。
概要

鹿野琢見が収集した竹久夢二作品および関連資料約3300点を所蔵し、展示は1階および2階の2フロアで行われる。年4回の企画展を実施している。
同創設者による弥生美術館と隣接し、内部に連絡通路があり行き来ができる。入館券で竹久夢二美術館と弥生美術館の両方を観覧できる。
概要 > 新発見作品の確認

竹久夢二の新たな絵画や手紙などが発見された場合、所属学芸員がその真贋や経緯の確認を行い、いち早く同館で公開することがある。
主な収蔵作品 > 日本画・水彩画

松竹梅 （1921年頃）
この夜ごろ （昭和初期）
夏姿 （1915年頃）
夢香洲夏夕幻影 （1914年）
置炬燵 （1921年）
水竹居 （1933年）
都をどり （大正前期）
鴨東の夏 （1923年頃）
稲荷山 （1921年頃）
旅舎春宵 （1932年）
かげやとうろくじん （1912年）
みそさざい （1921年）
主な収蔵作品 > 表紙・図案等原画

『若草』 表紙1931年新年号
千疋屋カット
主な収蔵作品 > その他

鉛筆スケッチ・デッサン
肉筆書簡
版画・千代紙・封筒・絵はがき
著作本
装幀本
セノオ楽譜
表紙デザイン雑誌
アクセス

地下鉄千代田線 根津駅より徒歩7分
地下鉄南北線 東大前駅より徒歩7分
JR東日本 上野駅より徒歩20分
関連書籍

石川桂子・谷口朋子編 『竹久夢二 大正モダン・デザインブック』 河出書房新社、2003年
生田誠・石川桂子 『小林かいち 乙女デコ・京都モダンのデザイナー』 河出書房新社、2013年
竹久夢二美術館監修 『竹久夢二 大正ロマンの画家、知られざる素顔』 河出書房新社、2014年
京成3700形電車

| 京成3700形電車 |
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 京成3700形3708編成 （2020年11月16日 京成高砂駅）
基本情報
運用者:  京成電鉄
製造所:  日本車輌製造 東急車輛製造
製造年:  1991年 - 2002年
製造数:  132両（8両15本・6両2本） うち8両4本は他社へリース、廃車8両
運用開始:  1991年3月19日
主要諸元
編成:  6・8両編成
軌間:  1,435 mm（標準軌）
電気方式:  直流1,500V （架空電車線方式）
最高運転速度:  120 km/h
設計最高速度:  120 km/h
起動加速度:  3.5 km/h/s
減速度（常用）:  4.0 km/h/s
減速度（非常）:  4.5 km/h/s
車両定員:  先頭車：126（座席47）人 中間車：136（座席56）人 先頭車は車椅子スペース設置車の定員
自重:  電動車：34.0t 付随車：30.0t・6次車以降：28.0t
全長:  18,000 mm
車体幅:  2,760 mm
全高:  3,990 mm  パンタグラフ折りたたみ時 4,050 mm
車体:  ステンレス鋼
台車:  SUミンデン式台車 FS-547・FS-047形 6次車以降FS-547A・FS-047A形
主電動機:  かご形三相誘導電動機
主電動機出力:  130 kW
駆動方式:  TD継手式平行カルダン WN平行カルダン
歯車比:  85:14（6.07）
制御方式:  GTO素子VVVFインバータ制御
制動装置:  回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
保安装置:  1号型ATS・C-ATS
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京成3700形電車（けいせい3700がたでんしゃ）は、1991年（平成3年）3月19日から運用を開始した、京成電鉄の通勤形電車。
概要

1991年3月19日、成田空港ターミナル直下への乗り入れと北総開発鉄道（現：北総鉄道）北総・公団線（当時）2期線の開通を機に導入された。京成の新規製造の通勤車では初めてVVVFインバータ制御を採用した。都営地下鉄浅草線・京浜急行電鉄各線や北総線への直通運転にも対応しており、このほか、同時期に製造された北総7300形は採用色や標記類が異なるが、ほぼ同一設計である。
車両番号の付番法は、3600形と同様に第1編成は3701 - 3708、第2編成は3711 - 3718で、末尾9と0は欠番、直通運転先の京浜急行電鉄と同様に浦賀方先頭車の車号で3708・3718編成と呼称する。
初代3000形から3150形までの通称「赤電」と北総開発鉄道および千葉急行電鉄へリース・譲渡された京急1000形最初期車（北総では7150形）の置き換えを目的に、2002年（平成14年）3月までに8両固定編成15本と6両固定編成2本の計132両が製造された。8両編成4本の32両は北総鉄道（そのうちの1本は千葉ニュータウン鉄道）にリースしており、また後述の脱線事故で6両廃車されたことにより、2024年現在は8両編成10本と6両編成2本（12両）の92両が在籍している。
本形式の設計にあたっては「メンテナンスの容易化」・「省エネルギー化」・「乗り心地の向上」・「旅客サービスの向上」などをコンセプトにした。
この形式以降、京成では「クハ」「サハ」「モハ」の呼称を取り止め、関西私鉄の一部や営団→東京メトロと同じく、京成では車両の形式を番号のみで行うようになった。
車両概説

本項目では共通事項について述べ、次車別の変更については後述する。
車両概説 > 車体

軽量ステンレス製で、幕板・腰板部はヘアライン仕上げ、吹寄部はダルフィニッシュ仕上げとして外観に変化を持たせた。前頭部は普通鋼製とし、シルバーメタリックに塗装を施している。前部は中央で「く」の字に折れ曲がったデザインとした。
前面デザインは4枚のフロントガラス類が一体に見えるブラックフェイスを採用した。非常用貫通扉は車掌台側に寄せることで、運転席側ガラスを大形化して、視野拡大を図った。初期タイプでは急行灯が上部に設置された。3600形や3200形・3300形更新車などで採用された種別表示器は本形式でも引き継がれ、貫通扉に設置された。
側窓は乗務員室次位を除きすべて2連窓としたが、同じ窓配置をもつ京急1500形に比べて車端部と扉間とで窓幅の差が小さい。そのため両端の扉が従来よりも車両中心に寄った間取りとなり、扉横の座席との間のスペースが左右で異なるほか、車端の座席が6人掛けとなった。この特徴は3400形や北総鉄道7300形、同9100形（ただし中間車の車端部はクロスシート）についても同様である。
車体帯色は3600形以前のファイアーオレンジ帯に代わって、AE100形で採用されたヒューマンレッド■とフューチャーブルー■のカラーフィルム帯が巻かれた。このカラーリングは現行の標準塗装となり、1993年以降従来車でも塗り替えを開始している。
冷房装置は、集約分散式の能力18,000kcal/h（20.93kW）の装置である。この装置は三菱電機製のCU-716形または東芝製のRPU-6006形を各車に2基搭載する。装置はDC-DCコンバータ（後述）からの直流600Vを電源とするインバータ制御方式であり、1両あたりの容量は41.9kW（36,000kcal/h）である。また8両編成の浦賀（上野）寄り3両目（一位が6の車両）は弱冷房車としている。
先頭車の屋根上にラジオ受信アンテナを搭載したほか、京成の車両で初めて乗降促進用車外スピーカーを各車側面に配置した。
車両概説 > 主要機器

制御装置は、1990年（平成2年）に登場したAE100形に引き続き東洋電機製造製GTOサイリスタ素子によるVVVFインバータ制御を採用した。制御方式は1台の制御器で主電動機を8台制御する1C8M方式としている。
補助電源装置としてGTO素子を使用したDC-DCコンバータ（DDC）（東芝製・COV019-C0形・容量150kW）を、空気源装置にはレシプロ式交流電源駆動の空気圧縮機（CP）C-2000LMをそれぞれ搭載している。
パンタグラフは下枠交差式を、一位が2と7の車両に2台、一位が5の車両の片側に1台をそれぞれ搭載している。なお6次車以降はシングルアームパンタに変更されている。
その後、5次車以前もシングルアームパンタグラフへ交換された。京成仕様の8両編成では、3818編成の交換を最後にシングルアームパンタグラフへ交換した。2両を廃車の上、6両編成化した3748編成も、すべてシングルアームパンタグラフに交換した。北総鉄道にリースされている7808編成の交換を最後に本系列のシングルアームパンタグラフの交換が完了した。
駆動装置は、TD平行カルダンとWN平行カルダンの2種類が使用されている。主電動機メーカーは駆動装置によって異なり、TD平行カルダンは東洋電機製造製、WN平行カルダンは三菱電機製である。
3600形以来、本形式1次車の3728編成までは編成の半数で両方を使用していたが、3738編成以降は両方を各編成単位で使用することになった。具体的には、3708 - 3728編成の一位1・2・4号車および3738・3768・3788・3808・3828・3848・3868編成がTD平行カルダン・東洋製TDK-6170-A電動機（3848・3868編成はTDK-6170-A1）、その他はWN平行カルダンで三菱製MB-5041-A電動機（3838・3858編成はMB-5041A2）である。両者とも同一設計で出力は130kW、京成社内での制式呼称はKMM6170である。
起動加速度は3.5km/h/s、減速度は常用が4.0km/h/s、非常用が4.5km/h/s。歯数比は1:6.07である。限流値（電動機に流す電流の量）は73.3Aである。
台車は電動台車が揺れ枕形ダイアフラム空気ばね・SUミンデン式のFS-547、付随台車がFS-047である。基礎ブレーキは片押し式の踏面ブレーキである。
MT比は8両編成が6M2T、6両編成（3828・3838編成の2本）は4M2T（一位が4と5の中間車は欠番）。京浜急行電鉄の車両規定を適用し、先頭車が制御電動車、付随車は一位が3と6の中間車に位置する。
車両概説 > 車内設備

室内のカラースキームは、3600形とは異なり、アイボリーホワイト模様入りの化粧板に、濃いピンク色の座席と床材がベージュ濃淡とされた。1人分の掛け幅は440mmとされた、また優先席部の座席は水色の座席とされた。つり革は2005年12月 - 2006年2月に全車両（北総にリースした3808編成も含む）の優先席付近のものを黄色いタイプのものに変更した。同時に窓には優先席を表すステッカーも貼付された。
3600形電車まで設置されていた冷房時の補助送風機としての首振り式扇風機に変わって、新たにラインデリアを採用（先頭車6台・中間車7台）した結果天井構造は平滑化された。それだけでなく、客用座席端に仕切り板の設置、LED式車内案内表示器の設置など、京成では初めて採用したものも多い。なお、ドアチャイムは準備工事にとどまっている。
電動車の主電動機点検蓋は交流誘導電動機を採用したことでメンテナンス軽減が図られることからAE100形と同様に省略された。
側窓はいずれも開閉可能（一部除く）な2連窓である。ガラス枠の周囲やピラーは黒く塗装されている。
車両概説 > 乗務員室

乗務員室内はグリーンの配色、運転台計器盤は黒色としている。貫通扉が車掌台側に寄せられたため、3600形よりも配置に余裕がある。運転台の主幹制御器は3600形やAE100形に引き続きT型ワンハンドル式を採用した（力行1 - 5・常用ブレーキ1 - 5・非常）。加えて、計器盤右側には故障などを表示するモニタ装置のディスプレイが設置された。
乗務員室仕切りは客室から見て左から大窓・仕切扉窓・2段窓がある・遮光幕は左側2枚の窓のみ設置してある。
編成 > 編成表 > 1 - 5次車

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | 竣工時期 | 製造 | リース |
| 形式 | 3700-8 (M2c) | 3700-7 (M1) | 3700-6 (T) | 3700-5 (M1') | 3700-4 (M2) | 3700-3 (T) | 3700-2 (M1) | 3700-1 (M2c) | 竣工時期 | 製造 | リース |
| 搭載機器 | CP | VVVF | DDC | VVVF | CP | DDC | VVVF | CP | 竣工時期 | 製造 | リース |
| 1次車 | 3708 | 3707 | 3706 | 3705 | 3704 | 3703 | 3702 | 3701 | 1991.03 | 日車 | — |
| 1次車 | 3718 | 3717 | 3716 | 3715 | 3714 | 3713 | 3712 | 3711 | 1991.03 | 日車 | — |
| 1次車 | 3728 | 3727 | 3726 | 3725 | 3724 | 3723 | 3722 | 3721 | 1991.04 | 東急 | — |
| 2次車 | 3738 | 3737 | 3736 | 3735 | 3734 | 3733 | 3732 | 3731 | 1994.12 | 東急 | 千葉9808 |
| 2次車 | 3748 | 3747 | 3746 | 3745 | 3744 | 3743 | 3742 | 3741 | 1995.02 | 日車 | (北総7818) |
| 3次車 | 3758 | 3757 | 3756 | 3755 | 3754 | 3753 | 3752 | 3751 | 1996.01 | 東急 | — |
| 3次車 | 3768 | 3767 | 3766 | 3765 | 3764 | 3763 | 3762 | 3761 | 1995.12 | 日車 | 北総7838 |
| 3次車 | 3778 | 3777 | 3776 | 3775 | 3774 | 3773 | 3772 | 3771 | 1996.03 | 東急 | 北総7828 |
| 3次車 | 3788 | 3787 | 3786 | 3785 | 3784 | 3783 | 3782 | 3781 | 1996.03 | 日車 | — |
| 4次車 | 3798 | 3797 | 3796 | 3795 | 3794 | 3793 | 3792 | 3791 | 1997.05 | 東急 | — |
| 4次車 | 3808 | 3807 | 3806 | 3805 | 3804 | 3803 | 3802 | 3801 | 1997.12 | 日車 | 北総7808 |
| 5次車 | 3818 | 3817 | 3816 | 3815 | 3814 | 3813 | 3812 | 3811 | 1998.11 | 日車 | — |
編成 > 編成表 > 6次車

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | ← 京成上野  | ← 京成上野  | ← 京成上野  | ← 京成上野  | ← 京成上野  | ← 京成上野  | 竣工時期 | 製造 |
| 形式 | 3700-8 (M2c) | 3700-7 (M1) | 3700-6 (T) | 3700-3 (T) | 3700-2 (M1) | 3700-1 (M2c) | 竣工時期 | 製造 |
| 搭載機器 | CP | VVVF | SIV | SIV | VVVF | CP | 竣工時期 | 製造 |
| 6次車 | 3828 | 3827 | 3826 | 3823 | 3822 | 3821 | 2000.01 | 東急 |
| 6次車 | 3838 | 3837 | 3836 | 3833 | 3832 | 3831 | 2000.02 | 日車 |
編成 > 編成表 > 7 - 9次車

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | ← 浦賀  | 竣工時期 | 製造 |
| 形式 | 3700-8 (M2c) | 3700-7 (M1) | 3700-6 (T) | 3700-5 (M1') | 3700-4 (M2) | 3700-3 (T) | 3700-2 (M1) | 3700-1 (M2c) | 竣工時期 | 製造 |
| 搭載機器 | CP | VVVF | SIV | VVVF | CP | SIV | VVVF | CP | 竣工時期 | 製造 |
| 7次車 | 3848 | 3847 | 3846 | 3845 | 3844 | 3843 | 3842 | 3841 | 2001.01 | 東急 |
| 8次車 | 3858 | 3857 | 3856 | 3855 | 3854 | 3853 | 3852 | 3851 | 2001.08 | 日車 |
| 9次車 | 3868 | 3867 | 3866 | 3865 | 3864 | 3863 | 3862 | 3861 | 2002.03 | 東急 |
編成 > 編成表 > 事故復旧後の組成

3748編成6両（2021年12月 - 2022年11月）
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 : ← 京成上野 
| 形式 | 3700-8 （M2c） | 3700-7 （M1） | 3700-6 （T） | 3700-3 （T） | 3700-2 （M1） | 3700-1 （M2c） |
| 搭載機器 | CP | VVVF | DDC | DDC | VVVF | CP |
| 車両番号 （旧車号） | 3748   | 3747   | 3746   | 3743   | 3742(II) (3745) | 3741   |
備考：3744と3742(I)は廃車
3788編成（2023年3月 - ）
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 : ← 浦賀 
| 形式 | 3700-8 (M2c) | 3700-7 (M1) | 3700-6 (T) | 3700-5 (M1') | 3700-4 (M2) | 3700-3 (T) | 3700-2 (M1) | 3700-1 (M2c) |
| 搭載機器 | CP | VVVF | DDC | VVVF | CP | DDC | VVVF | CP |
| 車両番号 （旧車号） | 3788(II) (3748) | 3787(II) (3747) | 3786   | 3785   | 3784   | 3783   | 3782   | 3781   |
備考：旧3788編成の3788(I)・3787(I)と、3748編成の3746・3743・3742(II)・3741は廃車
VVVF：主制御器（VVVFインバータ/1C8M）
DDC：補助電源装置（DC-DCコンバータ）
SIV：補助電源装置（静止形インバータ）
CP：空気圧縮機
日車：日本車輌製造
東急：東急車輛製造
網掛け：消滅もしくは構成が変更された編成