羽越本線
駅一覧 > 本線（東日本旅客鉄道）

駅名 … （貨）：貨物専用駅◇・■：貨物取扱駅（◇は定期貨物列車の発着なし、■はオフレールステーション）
停車駅
普通…●：全列車停車、○：一部の列車のみ停車、｜：全列車通過
快速…●：全列車停車、｜：全列車通過
村上発着の快速列車と「べにばな」は全列車白新線経由新潟駅発着（全停車駅は列車記事を参照）
特急「いなほ (列車)」、臨時快速「海里」については各列車記事を参照
陸羽西線の代行バスは「陸羽西線#バス代行輸送」を参照
線路 … || ：複線区間、◇：単線区間（列車交換可能）、｜：単線区間（列車交換不可）、∨：ここより下は単線、∧：ここより下は複線
※：女鹿駅・桂根駅は、ホームは1面1線であるが、ホームのない副本線を利用した列車交換が可能
| 電化方式 | 駅名 | 営業キロ> 駅間 | 営業キロ> 累計 | 普通 | 快速> 愛称なし | 快速> べにばな | 接続路線 | 線路 | 所在地 | 所在地 |
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| 直流電化 | 新津駅◇ | - | 0.0 | ● |  |  | 東日本旅客鉄道：■信越本線・■磐越西線 | ∨ | 新潟県 | 新潟市 秋葉区 |
| 直流電化 | 京ケ瀬駅 | 6.1 | 6.1 | ● |  |  |   | ◇ | 新潟県 | 阿賀野市 |
| 直流電化 | 水原駅 | 4.1 | 10.2 | ● |  |  |   | ◇ | 新潟県 | 阿賀野市 |
| 直流電化 | 神山駅 | 3.7 | 13.9 | ● |  |  |   | ｜ | 新潟県 | 阿賀野市 |
| 直流電化 | 月岡駅 | 3.9 | 17.8 | ● |  |  |   | ◇ | 新潟県 | 新発田市 |
| 直流電化 | 中浦駅 | 3.7 | 21.5 | ● |  |  |   | ｜ | 新潟県 | 新発田市 |
| 直流電化 | 新発田駅◇ | 4.5 | 26.0 | ● | ● | ● | 東日本旅客鉄道：■白新線（村上駅方面と直通あり） | ∧ | 新潟県 | 新発田市 |
| 直流電化 | 加治駅 | 4.3 | 30.3 | ● | ｜ | ｜ |   | || | 新潟県 | 新発田市 |
| 直流電化 | 金塚駅 | 5.0 | 35.3 | ● | ｜ | ｜ |   | ∨ | 新潟県 | 新発田市 |
| 直流電化 | 中条駅■ | 3.8 | 39.1 | ● | ● | ● |   | ∧ | 新潟県 | 胎内市 |
| 直流電化 | 平木田駅 | 5.6 | 44.7 | ● | ｜ | ｜ |   | || | 新潟県 | 胎内市 |
| 直流電化 | 坂町駅 | 3.3 | 48.0 | ● | ● | ● | 東日本旅客鉄道：■米坂線（新発田駅方面と直通あり） | || | 新潟県 | 村上市 |
| 直流電化 | 平林駅 | 3.6 | 51.6 | ● | ｜ |  |   | ∨ | 新潟県 | 村上市 |
| 直流電化 | 岩船町駅 | 3.6 | 55.2 | ● | ｜ |  |   | ◇ | 新潟県 | 村上市 |
| 直流電化 | 村上駅 | 4.2 | 59.4 | ● | ● |  |   | ∧ | 新潟県 | 村上市 |
| 交流電化 | 間島駅 | 7.1 | 66.5 | ● |  |  |   | ∨ | 新潟県 | 村上市 |
| 交流電化 | 越後早川駅 | 4.9 | 71.4 | ● |  |  |   | ∧ | 新潟県 | 村上市 |
| 交流電化 | 桑川駅 | 6.9 | 78.3 | ● |  |  |   | ∨ | 新潟県 | 村上市 |
| 交流電化 | 今川駅 | 4.3 | 82.6 | ● |  |  |   | ◇ | 新潟県 | 村上市 |
| 交流電化 | 越後寒川駅 | 4.9 | 87.5 | ● |  |  |   | ∧ | 新潟県 | 村上市 |
| 交流電化 | 勝木駅 | 5.3 | 92.8 | ● |  |  |   | ∨ | 新潟県 | 村上市 |
| 交流電化 | 府屋駅 | 3.1 | 95.9 | ● |  |  |   | ∧ | 新潟県 | 村上市 |
| 交流電化 | 鼠ケ関駅 | 5.1 | 101.0 | ● |  |  |   | || | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | 小岩川駅 | 4.4 | 105.4 | ● |  |  |   | ∨ | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | あつみ温泉駅 | 4.4 | 109.8 | ● |  |  |   | ∧ | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | 五十川駅 | 5.9 | 115.7 | ● |  |  |   | || | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | 小波渡駅 | 4.4 | 120.1 | ● |  |  |   | || | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | 三瀬駅 | 3.1 | 123.2 | ● |  |  |   | || | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | 羽前水沢駅 | 5.7 | 128.9 | ● |  |  |   | || | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | 羽前大山駅 | 4.5 | 133.4 | ● |  |  |   | ∨ | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | 西鶴岡信号場 | - | 136.6 | ｜ |  |  |   | ◇ | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | 鶴岡駅 | 6.0 | 139.4 | ● |  |  |   | ◇ | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | 幕ノ内信号場 | - | 142.6 | ｜ |  |  |   | ◇ | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | 藤島駅 | 6.6 | 146.0 | ● |  |  |   | ∧ | 山形県 | 鶴岡市 |
| 交流電化 | 西袋駅 | 5.1 | 151.1 | ● |  |  |   | || | 山形県 | 東田川郡 庄内町 |
| 交流電化 | 余目駅 | 3.6 | 154.7 | ● |  |  | 東日本旅客鉄道：■陸羽西線（酒田駅方面と直通あり） | || | 山形県 | 東田川郡 庄内町 |
| 交流電化 | 北余目駅 | 2.7 | 157.4 | ● |  |  |   | || | 山形県 | 東田川郡 庄内町 |
| 交流電化 | 砂越駅 | 3.0 | 160.4 | ● |  |  |   | || | 山形県 | 酒田市 |
| 交流電化 | 東酒田駅 | 3.3 | 163.7 | ● |  |  |   | || | 山形県 | 酒田市 |
| 交流電化 | 酒田駅 | 3.2 | 166.9 | ● |  |  | 日本貨物鉄道：羽越本線貨物支線（酒田港駅方面） | || | 山形県 | 酒田市 |
| 交流電化 | 本楯駅 | 6.4 | 173.3 | ● |  |  |   | ∨ | 山形県 | 酒田市 |
| 交流電化 | 南鳥海駅 | 2.6 | 175.9 | ● |  |  |   | ｜ | 山形県 | 酒田市 |
| 交流電化 | 遊佐駅 | 3.2 | 179.1 | ● |  |  |   | ∧ | 山形県 | 飽海郡 遊佐町 |
| 交流電化 | 吹浦駅 | 7.0 | 186.1 | ● |  |  |   | ∨ | 山形県 | 飽海郡 遊佐町 |
| 交流電化 | 女鹿駅 | 3.6 | 189.7 | ○ |  |  |   | ※ | 山形県 | 飽海郡 遊佐町 |
| 交流電化 | 小砂川駅 | 5.1 | 194.8 | ● |  |  |   | ◇ | 秋田県 | にかほ市 |
| 交流電化 | 上浜駅 | 3.7 | 198.5 | ● |  |  |   | ◇ | 秋田県 | にかほ市 |
| 交流電化 | 象潟駅 | 4.9 | 203.4 | ● |  |  |   | ◇ | 秋田県 | にかほ市 |
| 交流電化 | 金浦駅 | 5.8 | 209.2 | ● |  |  |   | ∧ | 秋田県 | にかほ市 |
| 交流電化 | 仁賀保駅 | 5.5 | 214.7 | ● |  |  |   | ∨ | 秋田県 | にかほ市 |
| 交流電化 | 出戸信号場 | - | 217.8 | ｜ |  |  |   | ◇ | 秋田県 | 由利本荘市 |
| 交流電化 | 西目駅 | 8.4 | 223.1 | ● |  |  |   | ∧ | 秋田県 | 由利本荘市 |
| 交流電化 | 羽後本荘駅■ | 5.8 | 228.9 | ● |  |  | 由利高原鉄道：鳥海山ろく線 | || | 秋田県 | 由利本荘市 |
| 交流電化 | 羽後岩谷駅 | 7.1 | 236.0 | ● |  |  |   | || | 秋田県 | 由利本荘市 |
| 交流電化 | 折渡駅 | 4.7 | 240.7 | ○ |  |  |   | ∨ | 秋田県 | 由利本荘市 |
| 交流電化 | 羽後亀田駅 | 3.0 | 243.7 | ● |  |  |   | ◇ | 秋田県 | 由利本荘市 |
| 交流電化 | 二古信号場 | - | 248.3 | ｜ |  |  |   | ◇ | 秋田県 | 由利本荘市 |
| 交流電化 | 岩城みなと駅 | 6.5 | 250.2 | ● |  |  |   | ｜ | 秋田県 | 由利本荘市 |
| 交流電化 | 道川駅 | 1.6 | 251.8 | ● |  |  |   | ∧ | 秋田県 | 由利本荘市 |
| 交流電化 | 下浜駅 | 6.6 | 258.4 | ● |  |  |   | ∨ | 秋田県 | 秋田市 |
| 交流電化 | 桂根駅 | 3.3 | 261.7 | ○ |  |  |   | ※ | 秋田県 | 秋田市 |
| 交流電化 | 新屋駅 | 4.0 | 265.7 | ● |  |  |   | ◇ | 秋田県 | 秋田市 |
| 交流電化 | 羽後牛島駅 | 3.3 | 269.0 | ● |  |  |   | ◇ | 秋田県 | 秋田市 |
| 交流電化 | 秋田駅 | 2.7 | 271.7 | ● |  |  | 東日本旅客鉄道：■秋田新幹線・■奥羽本線・■男鹿線 | ∧ | 秋田県 | 秋田市 |
↑  男鹿線の正式な起点は奥羽本線追分駅だが、運転系統上は全列車秋田駅まで乗り入れる
2023年度の時点で、JR東日本自社による乗車人員集計の対象駅は、新津駅・新発田駅・中条駅・坂町駅・村上駅・あつみ温泉駅・鶴岡駅・藤島駅・余目駅・酒田駅・遊佐駅・象潟駅・金浦駅・仁賀保駅・羽後本荘駅・新屋駅・羽後牛島駅・秋田駅である。それ以外の駅は完全な無人駅（年度途中に無人となった駅を含む）のため集計対象から外されている。