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ツール・ド・フランス2010 プロローグ-第10ステージ結果
第10ステージ

7月14日(水) シャンベリ  －ギャップ 179.0km
革命記念日の今ステージは1級山岳を含む中級山岳ステージ。総合争い・逃げ切り・集団スプリントなどあらゆる展開が考えられる。フランス人の士気が高いだけに、序盤から猛烈なアタック合戦が繰り広げられたが、決まらないまま最初の中間スプリントポイントはアレサンドロ・ペタッキが1位、トル・フースホフトが2位、ロビー・マキュアンが3位で通過した。その後、ようやくセルジオ・パウリーニョ（チーム・レディオシャック）、マリオ・アールツ、ドリス・デヴェネインス（クイックステップ）、ヴァシル・キリエンカ（ケス・デパーニュ）、さらに少し遅れてマキシム・ブエ（Ag2r・ラ・モンディアル）、ピエール・ロランも加わって6名の逃げが決まる。メイン集団はこの逃げを完全に容認し、タイム差は11分前後を推移。途中の1級山岳ラフレイ峠ではジェローム・ピノーがアントニー・シャルトーを抑えて7位通過してポイントで再びリードすることに成功した。その後も両集団とも変化の無いまま最後の2級山岳ノワイエ峠もこなし、最後の小さな上りに突入。ここで逃げ集団内でアタック合戦が起こって先頭はキリエンカとパウリーニョの2名に絞られる。メイン集団ではタイムを稼ぎたいニコラス・ロッシュ（Ag2r・ラ・モンディアル）が飛び出しに成功した。キリエンカとパウリーニョは牽制状態のままゴール勝負に突入し、先にパウリーニョが仕掛ける。一瞬反応が遅れたキリエンカは後ろから差し込みに出るも、20cm程の差でパウリーニョが逃げ切った。パウリーニョ個人としてはツール初勝利（昨年のチームTTで勝利）、グランツールでは2006年ブエルタ第10ステージ以来の2勝目。ロッシュは12分58秒遅れのステージ7位で、総合13位に浮上。14分19秒遅れのメイン集団は、超スローペースだったこともあって有力スプリンターは全て集団内に残っており、先頭はマーク・カヴェンディッシュ、次いでペタッキ、フースホフト、マキュアンの順で入った。前述の通りマイヨ・ブラン・ア・ポア・ルージュはピノーが1日で奪回。それ以外の各賞は動きはなかった。敢闘賞はアールツが第8ステージに続いて今大会2回目の獲得。
| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | セルジオ・パウリーニョ |  ポルトガル | チーム・レディオシャック | 5時間10分56秒 |
| 2 | ヴァシル・キリエンカ |  ベラルーシ | ケス・デパーニュ | 同 |
| 3 | ドリス・デヴェネインス |  ベルギー | クイックステップ | +1分29秒 |
| 4 | ピエール・ロラン |  フランス | Bbox ブイグテレコム | 同 |
| 5 | マリオ・アールツ |  ベルギー | オメガファーマ・ロット | +1分33秒 |
| 6 | マキシム・ブエ |  フランス | Ag2r・ラ・モンディアル | +3分20秒 |
| 7 | ニコラス・ロッシュ |  アイルランド | Ag2r・ラ・モンディアル | +12分58秒 |
| 8 | レミ・ポリオル |  フランス | コフィディス | +13分57秒 |
| 9 | マーク・カヴェンディッシュ |  イギリス | チーム・HTC - コロンビア | +14分19秒 |
| 10 | アレッサンドロ・ペタッキ |  イタリア | ランプレ - ファルネーゼ・ヴィーニ | 同 |
| 111 | 新城幸也 |  日本 | Bbox ブイグテレコム | +14分19秒 |
| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  アンディ・シュレク |  ルクセンブルク | チーム・サクソバンク | 43時間35分41秒 |
| 2 | アルベルト・コンタドール |  スペイン | アスタナ | +41秒 |
| 3 | サムエル・サンチェス |  スペイン | エウスカルテル・エウスカディ | +2分45秒 |
| 4 | デニス・メンショフ |  ロシア | ラボバンク | +2分58秒 |
| 5 | ユルヘン・ファンデンブルック |  ベルギー | オメガファーマ・ロット | +3分31秒 |
| 6 | リーヴァイ・ライプハイマー |  アメリカ合衆国 | チーム・レディオシャック | +3分59秒 |
| 7 | ロベルト・ヘーシンク |  オランダ | ラボバンク | +4分22秒 |
| 8 | ルイス・レオン・サンチェス |  スペイン | ケス・デパーニュ | +4分41秒 |
| 9 | ホアキン・ロドリゲス |  スペイン | チーム・カチューシャ | +5分08秒 |
| 10 | イヴァン・バッソ |  イタリア | リクイガス・ドイモ | +5分09秒 |
| 107 | 新城幸也 |  日本 | Bbox ブイグテレコム | +1時間16分51秒 |
| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  トル・フースホフト |  ノルウェー | サーヴェロ・テストチーム | 138 |
| 2 | アレッサンドロ・ペタッキ |  イタリア | ランプレ - ファルネーゼ・ヴィーニ | 131 |
| 3 | ロビー・マキュアン |  オーストラリア | チーム・カチューシャ | 116 |
| 51 | 新城幸也 |  日本 | Bbox ブイグテレコム | 20 |
| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ジェローム・ピノー |  フランス | クイックステップ | 91 |
| 2 | アントニー・シャルトー |  フランス | Bbox ブイグテレコム | 90 |
| 3 | クリストフ・モロー |  フランス | ケス・デパーニュ | 62 |
| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  アンディ・シュレク |  ルクセンブルク | チーム・サクソバンク | 43時間35分41秒 |
| 2 | ロベルト・ヘーシンク |  スペイン | ラボバンク | +4分22秒 |
| 3 | ロマン・クロイツィガー |  チェコ | リクイガス・ドイモ | +5分11秒 |
| 順位 | チーム名 | 国籍 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ケス・デパーニュ |  スペイン | 147時間07分02秒 |
| 2 | チーム・レディオシャック |  アメリカ合衆国 | +31秒 |
| 3 | アスタナ |  カザフスタン | +14分54秒 |
マリオ・アールツ (オメガファーマ・ロット)
Digidesign

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本社所在地:   アメリカ合衆国 Daly City, California
設立:  1984年
事業内容:  デジタル・オーディオ・システムの設計開発及び製造
外部リンク:  Digidesign
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Digidesign (デジデザイン) は、アメリカ合衆国 カリフォルニア州に本社を持ち、1984年にPeter GotcherとEvan Brooksによって設立されたデジタル・オーディオ・システムの設計及び製造を主軸とした企業。親会社は Avid Technology, Inc.。
来歴

カリフォルニア大学バークレー校 (UC Berkeley) を卒業したPeter Gotcherとその友人のEvan Brooksによって設立された企業で、彼らは在学中に 電気工学 と 理論計算機科学 を学んでいた。2人がドラム・マシーンの音源が収められたメモリー・チップをDigidrums レーベルから発売した事から事業が始まっている。
ProToolsの最初期モデルは1984年に設計され、製品名は「Sound Designer」と命名された。そしてこの製品で扱われたファイル・フォーマットが製品名のSound Designerを略した「SD フォーマット」としてDigital Performerなどで現在も使用されている。当初のSound Designerは、エミュレーター・サンプリング・キーボード「E-MU」の音源を編集する為に設計されていた。PeterとEvanは名称を「Sound Tools」と変えたソフトウェアを1987年に発売されたEmulator IIIに搭載する提案をE-MU Systems社と交渉したが、その考えはE-MU Systems側に受け入れられず、2人はDigidesign社を設立する事になった経緯がある。
「Sound Tools」は1989年1月20日にNAMM (National Association of Music Merchandisers) で正式発表されたが、この当時の機能は至ってシンプルそのもので、当時のハードディスク・テクノロジー的には運用上で様々な制約があったため、コンピューター・ベースでステレオ・オーディオ・ファイルを編集できるだけだったが、基本的な機能としては現在のハードディスク・レコーディングで行われている編集作業の原点となる「non-destructive editing」を可能とする製品だった。
第1世代のPro Toolsが登場したのは1991年で、たった4 トラックしか音声信号が扱えなかったが、アメリカで当時の販売価格が$6,000と非常に高価な価格設定だった。その後はシーケンサー機能を搭載するためにMIDIに対応し、さらに44.1kHz 16bit のリニア PCM フォーマットで扱えるトラック数が増えたシステムへ拡充する為の開発が進められた。そして1997年にはProToolsで扱えるトラックは24bitで48トラックまで運用可能となった。そうした事から、レコーディング・スタジオ等でもマルチトラック・レコーダーとしての運用が始まり、現在のProToolsの地位が築かれる事となった。
現在のDigidesign社主力製品にはプロフェッショナルからアマチュアに渡る幅広いユーザーに使用されているPro Toolsを中心にした様々なデジタル・オーディオ・ワークステーションと関連機材があり、M-Audio シリーズではオーディオ・インターフェースに社外製品も使えるようになるなど、ワークステーションの中核をなす製品群との親和性も増し、PA用のデジタル・コンソール・システムも発表するなど、多種多様な機種と共存する中で重要な製品群となっている。
年表

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1984年: Peter Gotcher と Evan Brooks によって設立。
1989年: デジタル・オーディオ・ワークステーション・システムとしてアップル社のMacintosh上で動作する Sound Tools を最初の「テープレス・レコーディング・システム」として発表。
1991年: 第1世代のProToolsをデジタル・オーディオ・ワークステーションのフル・デジタル・マルチトラック・システムして発表。
1995年: Avid Technology, Inc. (Avid Technology) 社によってDigidesign社が買収され、AVID社の傘下に入る。
2001年: ProToolsがグラミー賞を受賞
2003年: AVID社が Bomb Factory 社と製品群を取得。その製品群は現在のProToolsに標準装備されるようになる。 Academy of Motion Picture Arts and Sciences において、ProToolsが映画のサウンドトラックにおけるポスト・プロダクションで貢献した事から、Digidesign社がオスカーを受賞。
2004年: AVID社が M-Audio 社と製品群を取得。製品群はDigidesign社へ設計開発と製造及び販売が引き継がれた。
2005年: AVID社が Wizoo を取得。現在はDigidesign Advanced Instrument Research Group を運営。
2006年: AVID社がスコア作成ソフト Sibelius をアメリカ・ドル $23 million で取得。
グレアム・マクタヴィッシュ

| グレアム・マクタヴィッシュ Graham McTavish |
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生年月日:   (1961-01-04) 1961年1月4日（63歳）
出生地:   スコットランド、グラスゴー
職業:  俳優、声優
活動期間:  1986年 - 活動中
主な作品
 映画 『ランボー/最後の戦場』 『ホビット』三部作 『クリード チャンプを継ぐ男』 『アクアマン』テレビドラマ 『アウトランダー』 『プリーチャー』 『ハウス・オブ・ザ・ドラゴン』テレビアニメ 『悪魔城ドラキュラ -キャッスルヴァニア-』ゲーム 『アンチャーテッド』シリーズ
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グレアム・ジェームズ・マクタヴィッシュ（Graham James McTavish、1961年1月4日 - ）は、スコットランドの俳優、声優である。映画、テレビドラマに出演し、アニメーション作品やコンピュータゲームで声優を務める。
キャリア

1980年代よりテレビシリーズにゲスト出演し、また映画でも端役を務めた。
2000年代後半より、『ロスト プラネット』、『アンチャーテッド』、『コール オブ デューティ』などのコンピュータゲーム作品への声の出演が増加する。
2012年より毎年公開された、ピーター・ジャクソン監督による『ホビット』三部作ではドワーリンを演じた。
フィルモグラフィ > 映画

| 年 | 作品名 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1988 | 女王と祖国のために For Queen & Country | Lieutenant |  |
| 1989 | エリック・ザ・バイキング/バルハラへの航海 Erik the Viking | サングブランド | 声の出演 |
| 1996 | たのしい川べ The Wind in the Willows | Drunken Weasel |  |
| 1998 | エクスカリバー 聖剣伝説 Merlin | Rengal | テレビ映画 |
| 1999 | Macbeth | バンクォウ |  |
| 1999 | King Lear | オールバニ公爵 |  |
| 2003 | アリ・G Ali G Indahouse | 警官 |  |
| 2003 | dot the i ドット・ジ・アイ dot the i | Detective |  |
| 2004 | キング・アーサー King Arthur | Roman Officer |  |
| 2008 | ランボー/最後の戦場 Rambo | ルイス |  |
| 2008 | Sisterhood | Martin |  |
| 2009 | ウルヴァリン VS ハルク Hulk Vs. | ロキ | ビデオ映画 声の出演 |
| 2009 | フーリガン2 プリズン・ブレイカーズ Green Street 2: Stand Your Ground | Big Marc Turner |  |
| 2009 | ミドルメン/アダルト業界でネットを変えた男たち Middle Men | イワン・ソコロフ |  |
| 2009 | Penance | Greeves |  |
| 2009 | 爆発感染 レベル5 Pandemic | Captain Riley |  |
| 2010 | Dante's Inferno: An Animated Epic | Dante | ビデオ映画 声の出演 |
| 2010 | セクレタリアト/奇跡のサラブレッド Secretariat | Earl Jansen |  |
| 2011 | Dead Space: Aftermath | Captain Campbell | 声の出演 |
| 2011 | コロンビアーナ Colombiana | Head Marshall Warren |  |
| 2011 | The Wicker Tree | Sir Lachlan Morrison |  |
| 2012 | ホビット 思いがけない冒険 The Hobbit: An Unexpected Journey | ドワーリン |  |
| 2013 | ホビット 竜に奪われた王国 The Hobbit: The Desolation of Smaug | ドワーリン |  |
| 2014 | ホビット 決戦のゆくえ The Hobbit: The Battle of the Five Armies | ドワーリン |  |
| 2015 | クリード チャンプを継ぐ男 Creed | トミー・ホリデー |  |
| 2016 | ザ・ブリザード The Finest Hours | フランク・ファウテウックス |  |
| 2017 | The Stolen | Bully |  |
| 2018 | アクアマン Aquaman | アトラン王 |  |
| 2021 | ブラッド・レッド・スカイ Blood Red Sky |  | Netflixオリジナル映画 |
フィルモグラフィ > テレビシリーズ

| 年 | 作品名 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1986 | Return to Treasure Island | ネッド | 第1シーズン第1話「The Map」 |
| 1996 | Highlander: The Series | チャーリー | 第4シーズン第20話「Judgment Day」 |
| 1998-2005 | Taggart | Col. Ian Sinclair, Robin Caldwell | 計2話出演 |
| 1998-2005 | Casualty | Gerry Talbot, George Naseby | 計6話出演 |
| 1999 | 宇宙船レッド・ドワーフ号 Red Dwarf | アッカーマン | 計8話出演 |
| 1999 | Heartbeat | デレク・フラワーズ | 第9シーズン第2話「Tricks of the Trade」 |
| 2001 | Doctors | Paul Brookes | 第2シーズン第69話「Change of Heart」 |
| 2002 | Celeb | スティーヴ | 第1シーズン第1話 |
| 2002 | Rose and Maloney | ジャクソン | パイロット版 |
| 2002 | ダイノトピア Dinotopia | Ajax | 第1シーズン第3話 |
| 2003 | ローズマリー&タイム Rosemary & Thyme | D.I. Taylor | 第1シーズン第3話 |
| 2003 | The Last King | Captain | 計2話出演 |
| 2004 | Murder City |  | 第1シーズン第4話 |
| 2004 | Murphy's Law | Al Leyton | 第2シーズン第2話 |
| 2005 | What's New, Scooby Doo? |  | 声、第3シーズン第4話「Ready to Scare」 |
| 2005 | Empire | General Rapax | ミニシリーズ 計6話出演 |
| 2005 | ROME［ローマ］ Rome | Urbo | 計2話出演 |
| 2005 | The Bill | Peter Larson | 計6話出演 |
| 2007 | ニュー・トリックス〜退職デカの事件簿〜 New Tricks | Jason Ferris | 第4シーズン第5話 |
| 2007 | ジキル Jekyll | Gavin Hardcastle | 第1シーズン第6話 |
| 2007 | NUMBERS 天才数学者の事件ファイル Numb3rs | John Corcoran | 第4シーズン第4話 |
| 2007 | NCIS 〜ネイビー犯罪捜査班 NCIS | Aleksei | 第5シーズン第6話 |
| 2007 | The Royal | Anthony Poole | 第6シーズン第12話 |
| 2007 | Cane | Neville | 第1シーズン第11話 |
| 2008 | LOST Lost | Sergeant | 第4シーズン第5話 |
| 2008 | CSI:マイアミ CSI: Miami | Mitch Davis | 第6シーズン第16話 |
| 2008 | プッシング・デイジー 恋するパイメーカー Pushing Daisies | Hansel Von Getz | 第2シーズン第3話 |
| 2008 | プリズン・ブレイク Prison Break | ファーガソン | 計4話出演 |
| 2009 | Wolverine and the X-Men | セバスチャン・ショウ | 声、計4話出演 |
| 2009 | ゴースト 〜天国からのささやき Ghost Whisperer | Gordon Bradley | 第4シーズン第23話 |
| 2010 | 24 -TWENTY FOUR- 24 | ミハイル・ノヴァコヴィッチ | 計7話出演 |
| 2010 | The Good Guys | Dolph | 第1シーズン第7話 |
| 2010-2011 | アベンジャーズ 地球最強のヒーロー The Avengers: Earth's Mightiest Heroes | ロキ | 声、計4話出演 |
| 2014-2016, 2020, 2023 | アウトランダー Outlander | ドゥーガル・マッケンジー |  |
| 2016-2019 | プリーチャー Preacher | セイント・オブ・キラーズ | 計42話出演 |
| 2017- | 悪魔城ドラキュラ -キャッスルヴァニア- Castlevania | ドラキュラ・ヴラド・ツェペシュ | 声、計12話出演 |
| 2018 | COLONY/コロニー Colony | アンドリュー・マグレガー | 計3話出演 |
| 2019 | LUCIFER/ルシファー Lucifer | キンリー神父 | 計6話出演 |
| 2021 | ウィッチャー The Witcher | ディクストラ |  |
| 2022 | ハウス・オブ・ザ・ドラゴン House of the Dragon | ハロルド・ウェスタリング |  |
フィルモグラフィ > コンピュータゲーム

| 年 | 作品名 | 役名 |
| --- | --- | --- |
| 2006 | Killzone: Liberation | HGH Soldiers |
| 2006 | メディーバル2:トータルウォー Medieval II: Total War | Scottish Generals |
| 2006 | ロスト プラネット エクストリーム コンディション Lost Planet: Extreme Condition | NEVEC Orbital Elevator Operator |
| 2007 | Heavenly Sword 〜ヘブンリーソード〜 Heavenly Sword |  |
| 2008 | ロストプラネット コロニーズ Lost Planet: Colonies | NEVEC Orbital Elevator Operator |
| 2008 | 007 慰めの報酬 Quantum of Solace |  |
| 2009 | Shadow Complex | Commander Lucius |
| 2009 | NINJA GAIDEN Σ2 Ninja Gaiden Sigma 2 | クリムゾン |
| 2009 | アンチャーテッド 黄金刀と消えた船団 Uncharted 2: Among Thieves | ゾラン・ラザレビッチ |
| 2009 | Dragon Age: Origins Dragon Age: Origins | Arl Eamon Guerrin, Vartag Gavorn |
| 2009 | コール オブ デューティ モダン・ウォーフェア2 Call of Duty: Modern Warfare 2 | Archer |
| 2009 | Call of Duty: Modern Warfare: Mobilized |  |
| 2009 | The Saboteur | Wilcox |
| 2010 | ダンテズ・インフェルノ 〜神曲 地獄篇〜 | ダンテ |
| 2010 | メトロ2033 Metro 2033 |  |
| 2010 | Transformers: War for Cybertron | サンダークラッカー |
| 2010 | シンギュラリティ | ヴィクトール・バリソフ博士 |
| 2010 | コール オブ デューティ ブラックオプス Call of Duty: Black Ops | Soap |
| 2011 | Hunted: The Demon's Forge | Caddoc |
| 2011 | InFAMOUS 2 Infamous 2 | Joseph Bertrand III |
| 2011 | アンチャーテッド 砂漠に眠るアトランティス Uncharted 3: Drake's Deception | チャーリー・カッター |
| 2011 | コール オブ デューティ モダン・ウォーフェア3 Call of Duty: Modern Warfare 3 | MI6 Officer |
ジョゼ・ハファエウ・ヴィヴィアン

ゼ・ハファエウ（Zé Rafael）ことジョゼ・ハファエウ・ヴィヴィアン（ポルトガル語: José Rafael Vivian、1993年6月16日 - ）は、ブラジルとイタリアのサッカー選手。ポジションはMF。
クラブ歴

2009年、16歳でコリチーバFCの下部組織に加入。2012年4月29日に行われたカンピオナート・パラナエンセでラファエル・シルバに代わって投入され選手初出場を記録した。2013年のカンピオナート・ブラジレイロ・セリエA開幕前にトップチームに昇格、リンコウンに代わって投入され全国1部初出場を記録。散発的ではあるもののシーズン末まで起用された。
2014年2月12日、カンピオナート・ガウショ終了までの契約でECノヴォ・アンブルゴに期限付き移籍。同月27日の試合で選手初得点を記録した。
その後コリチーバに復帰するも目立った活躍は出来ず、2015年5月5日にパウリーニョ・モッセリンと入れ替わる形でロンドリーナECに期限付き移籍。カンピオナート・ブラジレイロ・セリエCではレギュラーとして昇格に貢献した。
2016年に再びコリチーバに復帰したが出場機会を得る事が出来ず、2月11日に年末までの契約で再びロンドリーナに期限付き移籍した。カンピオナート・ブラジレイロ・セリエBでも不動のスターティングメンバーとして活躍、昇格まであと勝ち点3に迫る快進撃に貢献した。
2017年1月6日、カンピオナート・ブラジレイロ・セリエAのECバイーアに完全移籍。5月14日に全国1部初得点を記録した。
2018年11月29日に5年契約でSEパルメイラスに完全移籍。移籍金は1億4500万レアルで、バイーアは史上最高額の売却益を得た。
2013年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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2013年のアメリカン・ル・マン・シリーズ 
| 前年: | 2012 | 翌年: | 2014 (USCC) |
2013年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの15年目のシーズン。3月16日の第61回セブリング12時間レースで開幕し、10月19日のプチ・ル・マンまで全10戦でタイトルが争われた。第7戦のボルチモアでマッスル・ミルク・ピケット・レーシングが2年連続のタイトルを確定した。
スケジュール

カレンダーは2012年10月18日に発表された。サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレースはそれに先だって2012年6月に開催が発表されていた。また、ロード・アメリカでのレースはロレックス・スポーツカー・シリーズとの併催が2012年9月28日に発表された。前年度インディカー・シリーズと併催されたミッドオハイオ戦は今年度は開催されない。ラグナ・セカ戦は当初5月18日に予定されていたが、ニュルブルクリンク24時間レースと重なったため、1週間早められ5月11日に開催されることとなった。また、6時間から4時間に短縮されることとなった。
| ラウンド | レース | 走行距離 | サーキット | 開催地 | 開催日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 第61回記念 モービル1 セブリング12時間レース | 12時間 | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング | 3月16日 |
| 2 | アメリカン・ル・マン・シリーズ・アット・ロングビーチ | 2時間 | ロングビーチ市街地コース | カリフォルニア州ロングビーチ | 4月20日 |
| 3 | アメリカン・ル・マン・モントレー | 4時間 | マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ | カリフォルニア州モントレー | 5月11日 |
| 4 | アメリカン・ル・マン・ノースイースト・グランプリ | 2時間45分 | ライム・ロック・パーク | コネチカット州レイクビル（英語版） | 7月6日 |
| 5 | モービル1・スポーツカー・グランプリ | 2時間45分 | カナディアンタイヤ・モスポート・パーク | オンタリオ州ボウマンビル | 7月21日 |
| 6 | オライオン・エナジー・システムズ245 | 2時間45分 | ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハートレイク | 8月11日 |
| 7 | グランプリ・オブ・ボルチモア | 2時間 | ボルチモア市街地コース | メリーランド州ボルチモア | 8月31日 |
| 8 | インターナショナル・スポーツカー・ウィークエンド | 2時間45分 | サーキット・オブ・ジ・アメリカズ | テキサス州オースティン | 9月21日 |
| 9 | オークツリー・グランプリ | 2時間45分 | バージニア・インターナショナル・レースウェイ | バージニア州オールトン | 10月5日 |
| 10 | 第16回プチ・ル・マン | 1,000 mi (1,600 km)または10時間 | ロード・アトランタ | ジョージア州ブラセルトン | 10月19日 |
エントリーリスト > チーム・アナウンスメント

2012年9月17日、デルタウイングは2013年のALMSに参加する条件がクリアされたと発表した。
2012年10月26日、ポルシェは2014年にデビューさせる次世代の 911 GT3-RSR (Type 991) の開発に注力するため、2005年以来使用していた911 GT3-RSR (Type 997) の開発を中止すると発表した。その結果フライング・リザード・モータースポーツとの開発のためのパートナーシップは解消された。しかしながら、911 GT3-RSR (Type 997) を使用するカスタマーチームへのサポートは継続して提供される。
2012年11月15日、フライング・リザード・モータースポーツはGTチャレンジカテゴリへの転向を発表した。同日、チームは44番車のドライバーはチームの社長であるセス・ネイマンとデイトナ24時間レースで2度のGTクラス優勝経験のあるスペンサー・パンペリーがドライブすることを発表した。
2012年12月2日、BMWは今シーズンZ4を投入し、M3 GT2での参戦を取りやめると発表した。
2012年12月5日、レベリオン・レーシングはローラ・B12/60・トヨタの1台体制でP1に参戦することを発表した。また、少なくともセブリング12時間レースには2台目の車を投入することも発表した。
2012年12月6日、コア・オートスポーツはコーリン・ブラウンとジョン・ベネットが5番車をドライブしてPCカテゴリーに復帰することを発表した。ブラウンとベネットにマーク・ウィルキンズが加わりセブリング12時間レースおよびプチ・ル・マンにも参戦する。チームの2号車（No.06）のドライバーラインナップは未定である。
2012年12月19日、ポール・ミラー・レーシングはポルシェのワークスドライバー、マルコ・ホルツァーがブライス・ミラーと共に 911 GT3-RSR (Type 997) をドライブしてGTカテゴリに参戦することを発表した。また、チームはダンロップからミシュランタイヤへのスイッチも発表した。
2013年1月18日、リシ・コンペツィオーネはGTカテゴリへの復帰を発表した。フェラーリ・458イタリアの1台体制でドライバーは未定。
2013年1月22日、コア・オートスポーツはPCカテゴリの参戦に加えてGTカテゴリにもポルシェ・997 GT3-RSR で参戦することを発表した。ドライバーはパトリック・ロングとトム・キンバー＝スミス。
エクストリーム・スピード・モータースポーツはHPD ARX-03b2台体制でP2カテゴリへ参戦することを発表し、ドライバーは01番車がスコット・シャープとヨハネス・ヴァン・オーヴァービーク、02番車がエド・ブラウンとガイ・コスモがドライブする。
レース結果

総合優勝は太字。
| ラウンド | サーキット | P1 優勝チーム> P1 優勝ドライバー | P2 優勝チーム> P2 優勝ドライバー | PC 優勝チーム> PC 優勝ドライバー | GT 優勝チーム> GT 優勝ドライバー | GTC 優勝チーム> GTC 優勝ドライバー | レポート |
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| 1 | セブリング |  #1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト |  #551 レベル5モータースポーツ |  #52 PR1/マティアセン・モータースポーツ |  #4 コルベット・レーシング |  #22 アレックス・ジョブ・レーシング | 詳細 |
| 1 | セブリング |  マルセル・フェスラー  ブノワ・トレルイエ  オリバー・ジャービス |  スコット・タッカー  マリーノ・フランキッティ  ライアン・ブリスコー |  デヴィッド・チェン  マイク・グアッシュ  デヴィッド・オステラ |  オリバー・ギャビン  リチャード・ウェストブルック  トミー・ミルナー |  クーパー・マクニール  ディオン・フォン・モルトケ  ジェロエン・ブリークモレン | 詳細 |
| 2 | ロングビーチ |  #6 マッスル・ミルク・ピケット・レーシング |  #01 エクストリーム・スピード・モータースポーツ |  #05 コア・オートスポーツ |  #55 BMW チーム RLL |  #30 NGTモータースポーツ | 詳細 |
| 2 | ロングビーチ |  ルーカス・ルハー  クラウス・グラウ |  スコット・シャープ  ガイ・コスモ |  ジョナサン・ベネット  コーリン・ブラウン |  ビル・オーバーレン  マキシム・マルタン |  ショーン・エドワーズ  エンリケ・シスネロス | 詳細 |
| 3 | ラグナ・セカ |  #6 マッスル・ミルク・ピケット・レーシング |  #551 レベル5モータースポーツ |  #52 PR1/マティアセン・モータースポーツ |  #3 コルベット・レーシング |  #30 NGTモータースポーツ | 詳細 |
| 3 | ラグナ・セカ |  ルーカス・ルハー  クラウス・グラウ |  スコット・タッカー  マリーノ・フランキッティ |  ルイス・ディアス  マイク・グアッシュ |  ヤン・マグヌッセン  アントニオ・ガルシア |  ニック・タンディ  エンリケ・シスネロス | 詳細 |
| 4 | ライム・ロック |  #6 マッスル・ミルク・ピケット・レーシング |  #551 レベル5モータースポーツ |  #9 RSRレーシング |  #56 BMW チーム RLL |  #45 フライング・リザード・モータースポーツ | 詳細 |
| 4 | ライム・ロック |  ルーカス・ルハー  クラウス・グラウ |  スコット・タッカー  ライアン・ブリスコー |  ブルーノ・ジュンケイラ  ダンカン・エンデ |  ジョン・エドワーズ  ディルク・ミューラー |  スペンサー・パンペリー  ネルソン・カナシェ | 詳細 |
| 5 | モスポート |  #6 マッスル・ミルク・ピケット・レーシング |  #551 レベル5モータースポーツ |  #05 コア・オートスポーツ |  #4 コルベット・レーシング |  #22 アレックス・ジョブ・レーシング | 詳細 |
| 5 | モスポート |  ルーカス・ルハー  クラウス・グラウ |  スコット・タッカー  マリーノ・フランキッティ |  ジョナサン・ベネット  コーリン・ブラウン |  オリバー・ギャビン  トミー・ミルナー |  クーパー・マクニール  ジェロエン・ブリークモレン | 詳細 |
| 6 | ロード・アメリカ |  #6 マッスル・ミルク・ピケット・レーシング |  #551 レベル5モータースポーツ |  #9 RSRレーシング |  #91 SRTモータースポーツ |  #45 フライング・リザード・モータースポーツ | 詳細 |
| 6 | ロード・アメリカ |  ルーカス・ルハー  クラウス・グラウ |  スコット・タッカー  サイモン・パジェノ |  ブルーノ・ジュンケイラ  ダンカン・エンデ |  ドミニク・ファーンバッハー  マルク・ホーセンス |  スペンサー・パンペリー  ネルソン・カナシェ | 詳細 |
| 7 | ボルチモア |  #6 マッスル・ミルク・ピケット・レーシング |  #552 レベル5モータースポーツ |  #18 パフォーマンス・テック・モータースポーツ |  #3 コルベット・レーシング |  #44 フライング・リザード・モータースポーツ | 詳細 |
| 7 | ボルチモア |  ルーカス・ルハー  クラウス・グラウ |  マリーノ・フランキッティ  ガイ・コスモ |  トリスタン・ヌネス  チャーリー・シェアーズ |  ヤン・マグヌッセン  アントニオ・ガルシア |  ディオン・フォン・モルトケ  セス・ネイマン | 詳細 |
| 8 | オースティン |  #6 マッスル・ミルク・ピケット・レーシング |  #551 レベル5モータースポーツ |  #8 BAR1モータースポーツ |  #3 コルベット・レーシング |  #66 TRG | 詳細 |
| 8 | オースティン |  ルーカス・ルハー  クラウス・グラウ |  スコット・タッカー  ライアン・ブリスコー |  カイル・マーセリ  クリス・カミング |  ヤン・マグヌッセン  アントニオ・ガルシア |  ベン・キーティング  ダミアン・ファールクナー | 詳細 |
| 9 | バージニア |  #6 マッスル・ミルク・ピケット・レーシング |  #551 レベル5モータースポーツ |  #8 BAR1モータースポーツ |  #62 リシ・コンペツィオーネ |  #66 TRG | 詳細 |
| 9 | バージニア |  ルーカス・ルハー  クラウス・グラウ |  スコット・タッカー  ライアン・ブリスコー |  カイル・マーセリ  クリス・カミング |  オリビエ・ベレッタ  マッテオ・マルーチェリ |  ベン・キーティング  ダミアン・ファールクナー | 詳細 |
| 10 | ロード・アトランタ |  #12 レベリオン・レーシング |  #551 レベル5モータースポーツ |  #8 BAR1モータースポーツ |  #17 チーム・ファルケン・タイヤ |  #45 フライング・リザード・モータースポーツ | 詳細 |
| 10 | ロード・アトランタ |  ニック・ハイドフェルド  ニコラ・プロスト  ニール・ジャニ |  スコット・タッカー  ライアン・ブリスコー  マリーノ・フランキッティ |  カイル・マーセリ  クリス・カミング  ステファン・ヨハンソン |  ブライアン・セラーズ  ヴォルフ・ヘンツラー  ニック・タンディ |  スペンサー・パンペリー  マディソン・スノウ  ネルソン・カナシェ | 詳細 |
ランキング

ポイントはそれぞれのクラスの優勝者の走行距離70%以上を完走したトップ10ドライバーおよび車両に与えられた。複数台エントリーしたチームのチームポイントはその内の最上位の車両のポイントのみが与えられた。ドライバーは各レースで少なくとも45分以上ドライブしなければポイントが獲得できなかったが、ロングビーチは30分であった。ドライバーはポイントを得るためには指定されたラップ数を走行しなければならない。そのラップ数はコースの長さによって異なる。
| ポイントシステム> レース距離.レース距離 | ポイントシステム> 順位.1位 | ポイントシステム> 順位.2位 | ポイントシステム> 順位.3位 | ポイントシステム> 順位.4位 | ポイントシステム> 順位.5位 | ポイントシステム> 順位.6位 | ポイントシステム> 順位.7位 | ポイントシステム> 順位.8位 | ポイントシステム> 順位.9位 | ポイントシステム> 順位.10位 |
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| 4時間未満 | 20 | 16 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 4～8時間 | 22 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 |
| 8時間以上 | 24 | 20 | 17 | 14 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 |
ランキング > チーム・ランキング

チーム・タイトルはフルシーズンエントリーしたチームに与えられる。パートタイム参戦チームはランキングに含まれない。
ランキング > チーム・ランキング > P1

| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | RAM | BGP | AUS | VIR | PLM | ポイント |
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| 1 |  マッスル・ミルク・ピケット・レーシング | HPD ARX-03a,c | ホンダ 3.4 L V8 | 20 | 20 | 22 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | 182 |
| 2 |  ダイソン・レーシングチーム | ローラ・B12/60 | マツダ MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 0 | 0 | 0 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 20 | 116 |
| 3 |  レベリオン・レーシング | ローラ・B12/60 | トヨタ RV8KLM 3.4 L V8 | 24 | 16 | 18 |  |  |  |  |  |  | 24 | 82 |
| 4 |  デルタウィング・レーシングカーズ | デルタウイング | エラン (マツダ) 1.9 L Turbo I4 | 0 |  | 0 | 0 | 0 | 13 |  | 13 | 0 | 0 | 26 |
ランキング > チーム・ランキング > P2

| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | RAM | BGP | AUS | VIR | PLM | ポイント |
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| 1 |  レベル5モータースポーツ | HPD ARX-03b | ホンダ HR28TT 2.8 L Turbo V6 | 24 | 13 | 22 | 161 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 24 | 199 |
| 2 |  エクストリーム・スピード・モータースポーツ | HPD ARX-03b | ホンダ HR28TT 2.8 L Turbo V6 | 17 | 20 | 15 | 20 | 16 | 16 | 16 | 13 | 16 | 20 | 169 |

1：レースは1位でゴールしたものの、レース後に回避可能な接触事故を起こしたことでペナルティを受けた。結果として3位に降格となり、2位と3位が繰り上がって1位、2位となった。
ランキング > チーム・ランキング > PC

全チームがシボレー LS3エンジンを搭載したオレカ・FLM09を使用した。
| 順位 | チーム | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | RAM | BGP | AUS | VIR | PLM | ポイント |
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| 1 |  コア・オートスポーツ | 12 | 20 | 18 | 16 | 20 | 10 | 16 | 0 | 16 | 20 | 148 |
| 2 |  BAR1モータースポーツ | 20 | 10 | 12 | 10 | 13 | 16 | 0 | 20 | 20 | 24 | 145 |
| 3 |  PR1/マティアセン・モータースポーツ | 24 | 16 | 22 | 6 | 10 | 13 | 13 | 16 | 8 | 14 | 142 |
| 4 |  パフォーマンス・テック・モータースポーツ | 17 | 8 | 15 | 13 | 6 | 8 | 20 | 13 | 10 | 0 | 110 |
| 5 |  RSRレーシング | 14 | 13 | 8 | 20 | 8 | 20 | 0 | 8 |  | 12 | 103 |
| 6 |  ドラゴンスピード | 8 |  | 0 | 8 | 16 | 6 |  | 10 | 6 |  | 54 |
ランキング > チーム・ランキング > GT

| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | RAM | BGP | AUS | VIR | PLM | ポイント |
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| 1 |  コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C6.R | シボレー 5.5 L V8 | 24 | 10 | 22 | 16 | 20 | 16 | 20 | 20 | 13 | 10 | 171 |
| 2 |  BMW チーム RLL | BMW Z4 GTE | BMW 4.4 L V8 | 14 | 20 | 18 | 20 | 8 | 4 | 13 | 13 | 10 | 20 | 140 |
| 3 |  SRTモータースポーツ | SRT バイパー・GTS-R | SRT 8.0 L V10 | 12 | 13 | 12 | 8 | 16 | 20 | 8 | 16 | 4 | 12 | 121 |
| 4 |  リシ・コンペツィオーネ | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ 4.5 L V8 | 20 | 2 | 6 | 1 |  | 1 | 0 | 6 | 20 | 17 | 73 |
| 5 |  チーム・ファルケン・タイヤ | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 17 | 1 | 0 | 3 | 1 | 2 | 0 | 4 | 3 | 24 | 55 |
| 6 |  コア・オートスポーツ | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 |  |  | 8 | 13 | 3 | 8 | 0 | 0 | 16 | 7 | 55 |
| 7 |  ポール・ミラー・レーシング | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 10 | 6 | 10 | 4 | 2 | 10 | 0 | 2 | 0 | 0 | 44 |
| 8 |  チーム・ウェスト/AJR/ボードウォーク・フェラーリ | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ 4.5 L V8 | 0 | 4 | 15 | 2 | 4 | 0 | 4 | 3 | 1 | 6 | 39 |
ランキング > チーム・ランキング > GTC

全チームがポルシェ・997 GT3を使用する。
| 順位 | チーム | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | RAM | BGP | AUS | VIR | PLM | ポイント |
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| 1 |  フライング・リザード・モータースポーツ | 20 | 16 | 5 | 20 | 16 | 20 | 20 | 8 | 8 | 24 | 157 |
| 2 |  アレックス・ジョブ・レーシング | 24 | 10 | 15 | 8 | 20 | 16 | 16 | 6 | 16 | 17 | 148 |
| 3 |  NGTモータースポーツ | 17 | 20 | 22 | 3 | 6 | 13 | 8 | 16 | 13 | 12 | 130 |
| 4 |  JDXレーシング | 14 | 3 | 10 | 16 | 8 | 4 | 13 | 10 | 10 | 20 | 108 |
| 5 |  TRG | 12 | 8 | 12 | 13 | 13 | 6 | 0 | 20 | 20 | 0 | 104 |
| 6 |  デンプシー・レーシング/デル・ピエロ | 10 | 6 | 18 | 4 | 10 | 10 | 10 | 13 | 6 | 10 | 97 |
| 7 |  コンペティション・モータースポーツ |  | 0 | 3 |  |  |  |  |  |  |  | 3 |
ランキング > ドライバーズ・ランキング

レースに参加したもののポイントを挙げられなかったドライバーは記載されていない。
ランキング > ドライバーズ・ランキング > P1

| 順位 | ドライバー | チーム | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | RAM | BGP | AUS | VIR | PLM | ポイント |
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| 1 |  クラウス・グラウ |  マッスル・ミルク・ピケット・レーシング | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 182 |
| 1 |  ルーカス・ルハー |  マッスル・ミルク・ピケット・レーシング | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 182 |
| 2 |  ニック・ハイドフェルド |  レベリオン・レーシング | 1 | 2 | 2 |  |  |  |  |  |  | 1 | 82 |
| 2 |  ニール・ジャニ |  レベリオン・レーシング | 1 | 2 | 2 |  |  |  |  |  |  | 1 | 82 |
| 3 |  クリス・マクマリー |  ダイソン・レーシング |  |  |  |  | 2 | 2 |  | 2 |  | 2 | 68 |
| 3 |  トニー・バージェス |  ダイソン・レーシング |  |  |  |  | 2 | 2 |  | 2 |  | 2 | 68 |
| 4 |  クリス・ダイソン |  ダイソン・レーシング | Ret | Ret | Ret | 2 |  |  | 2 |  |  | 2 | 52 |
| 5 |  ニコラ・プロスト |  レベリオン・レーシング | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 | 48 |
| 6 |  ガイ・スミス |  ダイソン・レーシング | Ret | Ret | Ret | 2 |  |  | 2 |  | 2 |  | 48 |
| 7 |  アンディ・メイリック |  デルタウィング・レーシングカーズ | Ret |  | Ret | Ret | Ret | 3 |  | 3 | Ret | Ret | 26 |
| 7 |  キャサリン・レッグ |  デルタウィング・レーシングカーズ |  |  | Ret | Ret | Ret | 3 |  | 3 | Ret | Ret | 26 |
| 8 |  ロマン・デュマ |  マッスル・ミルク・ピケット・レーシング | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret | 20 |
| 9 |  ジョニー・モウレム |  ダイソン・レーシング |  |  |  |  |  |  |  |  | 2 |  | 16 |