東海北陸自動車道
路線状況 > 道路施設 > 主なトンネルと橋

山地部を通るためトンネルが多い。飛驒清見IC - 白川郷ICには飛驒トンネル (10,712 m) が、五箇山IC - 福光ICには袴腰トンネル (5,939 m) があるため、同区間ではタンクローリーなどの危険物積載車両は通行できない。3,000 m級では各務原トンネルと城端トンネル、2,000 m級では軽岡トンネルと椿原トンネルがある。
木曽川本川橋
飛驒トンネル（河合坑口より）
木曽川南派川橋付近「ハーモニーブリッジ」
椿原橋と椿原ダム
| トンネル・橋梁 名称 | 延長 | 区間 | 備考 |
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| 木曽川南派川橋 | 400 m | 一宮木曽川IC  - 川島PA | 愛知県と岐阜県の県境の南派川に架かる橋。 |
| 木曽川本川橋 | 598 m | 一宮木曽川IC  - 川島PA | 木曽川に架かる橋。 |
| 木曽川北派川橋 | 600 m | 川島PA  - 岐阜各務原IC |  |
| 権現山トンネル | 上り : 1,465 m 下り : 1,430 m | 岐阜各務原IC  - 関IC |  |
| 各務原トンネル | 上り : 3,050 m 下り : 3,015 m | 岐阜各務原IC  - 関IC |  |
| 向山トンネル | 上り : 360 m 下り : 373 m | 関SA  - 長良川SA |  |
| 立花橋 | 352 m | 美濃IC  - 古城山PA | 長良川と長良川鉄道越美南線を跨ぐ橋。 |
| 美濃トンネル | 上り : 576 m 下り : 494 m | 美濃IC  - 古城山PA |  |
| 古城山トンネル | 上り : 1,483 m 下り : 1,508 m | 美濃IC  - 古城山PA |  |
| 立花トンネル | 上り : 409 m 下り : 433 m | 古城山PA  - 美並IC |  |
| 鶴形山トンネル | 上り : 1,318 m 下り : 1,293 m | 古城山PA  - 美並IC |  |
| 上河和トンネル | 上り : 215 m 下り : 215 m | 古城山PA  - 美並IC |  |
| 母野トンネル | 上り : 737 m 下り : 513 m | 古城山PA  - 美並IC |  |
| 黒地トンネル | 上り : 613 m 下り : 513 m | 古城山PA  - 美並IC |  |
| 勝原トンネル | 上り : 936 m 下り : 982 m | 古城山PA  - 美並IC |  |
| 大矢南トンネル | 上り : 347 m 下り : 342 m | 古城山PA  - 美並IC |  |
| 大矢北トンネル | 上り : 1,000 m 下り : 945 m | 古城山PA  - 美並IC |  |
| 苅安トンネル | 上り : 493 m 下り : 281 m | 古城山PA  - 美並IC |  |
| 山田トンネル | 上り : 473 m 下り : 456 m | 瓢ヶ岳PA  - 郡上八幡IC |  |
| 深戸トンネル | 上り：832 m 下り：825 m | 瓢ヶ岳PA  - 郡上八幡IC |  |
| 貝付橋 | 260 m | 瓢ヶ岳PA  - 郡上八幡IC |  |
| 貝付トンネル | 333 m | 瓢ヶ岳PA  - 郡上八幡IC | 下り線のみにあるトンネル。 |
| 赤谷トンネル | 上り : 617 m 下り : 638 m | 瓢ヶ岳PA  - 郡上八幡IC |  |
| 西乙原トンネル | 上り：736 m 下り：732 m | 瓢ヶ岳PA  - 郡上八幡IC |  |
| 寺本トンネル | 上り : 547 m 下り : 536 m | 瓢ヶ岳PA  - 郡上八幡IC |  |
| 雛成第一トンネル | 518 m | 瓢ヶ岳PA  - 郡上八幡IC | 下り線のみにあるトンネル。 |
| 雛成第二トンネル | 181 m | 瓢ヶ岳PA  - 郡上八幡IC | 下り線のみにあるトンネル。 |
| 雛成トンネル | 752 m | 瓢ヶ岳PA  - 郡上八幡IC | 上り線のみにあるトンネル。 |
| 亀尾島トンネル | 上り : 758 m 下り : 820 m | 瓢ヶ岳PA  - 郡上八幡IC |  |
| 小瀬子トンネル | 上り : 700 m 下り : 671 m | 郡上八幡IC  - ぎふ大和IC |  |
| 大瀬子トンネル | 上り : 502 m 下り : 519 m | 郡上八幡IC  - ぎふ大和IC |  |
| 神路トンネル | 上り : 659 m 下り : 670 m | 郡上八幡IC  - ぎふ大和IC |  |
| 平山トンネル | 上り : 1,396 m 下り : 1,413 m | ぎふ大和IC  - 白鳥IC | 2004年7月27日に対面通行区間での過積載のトラックと乗用車の正面衝突による大事故があったため（「平山トンネル」参照）、このトンネルを含む区間は当初の予定を前倒しして4車線化工事が始まった。 |
| 中津屋橋 | 1,006 m | ぎふ大和IC  - 白鳥IC | 2004年7月27日に対面通行区間での過積載のトラックと乗用車の正面衝突による大事故があったため（「平山トンネル」参照）、このトンネルを含む区間は当初の予定を前倒しして4車線化工事が始まった。 |
| 白鳥トンネル | 上り : 529 m 下り : 542 m | 白鳥IC  - 高鷲IC |  |
| 高鷲トンネル | 上り : 1,642 m 下り : 1,680 m | 白鳥IC  - 高鷲IC |  |
| エボシ山トンネル | 上り : 235 m 下り : 236 m | 高鷲IC  - ひるがの高原SA |  |
| 鷲見橋 | 上り : 436 m 下り : 459 m  | 高鷲IC  - ひるがの高原SA | 下り線の橋脚の高さ125 mは日本一。 |
| 上野第一トンネル | 上り : 509 m 下り : 527 m | 高鷲IC  - ひるがの高原SA |  |
| 上野第二トンネル | 上り : 508 m 下り : 531 m | 高鷲IC  - ひるがの高原SA |  |
| 本谷橋 | 198 m | ひるがの高原SA  - 荘川IC | 橋桁に日本道路公団が波形鋼板ウェブを初めて採用している。 |
| 荘川トンネル | 上り : 1,055 m 下り : 1,069 m | 荘川IC  - 松ノ木峠PA |  |
| 三尾河トンネル | 上り：890 m 下り：888 m | 荘川IC  - 松ノ木峠PA |  |
| スゲ畑トンネル | 上り : 117 m 下り : 105 m | 荘川IC  - 松ノ木峠PA |  |
| 軽岡トンネル | 上り : 2,700 m 下り : 2,748 m | 荘川IC  - 松ノ木峠PA |  |
| 古屋トンネル | 上り : 591 m 下り : 603 m | 松ノ木峠PA  - 飛驒清見IC |  |
| 上小鳥トンネル | 上り : 748 m 下り : 706 m | 松ノ木峠PA  - 飛驒清見IC |  |
| 二本木トンネル | 1,297 m | 飛驒清見IC  - 飛驒河合PA |  |
| 池本トンネル | 1,769 m | 飛驒清見IC  - 飛驒河合PA |  |
| ミボロトンネル | 161 m | 飛驒清見IC  - 飛驒河合PA |  |
| 東俣トンネル | 554 m | 飛驒清見IC  - 飛驒河合PA |  |
| 江黒トンネル | 1,434 m | 飛驒清見IC  - 飛驒河合PA |  |
| 舟原トンネル | 1,124 m | 飛驒清見IC  - 飛驒河合PA |  |
| いら谷トンネル | 1,530 m | 飛驒清見IC  - 飛驒河合PA |  |
| 保トンネル | 1,563 m | 飛驒清見IC  - 飛驒河合PA |  |
| 飛驒トンネル | 10,712 m | 飛驒河合PA  - 白川郷IC | 首都高速道路中央環状新宿線の山手トンネル (18.2 km)、関越自動車道の関越トンネル (11,055 m) に次ぎ国内3番目のトンネル長。危険物積載車両の通行は禁止。 |
| 白川橋 | 235 m | 飛驒河合PA  - 白川郷IC | 白川郷の合掌造り集落に隣接し、周辺環境と調和した庄川に架かる橋。（2004年〈平成16年〉土木学会デザイン賞・優秀賞） |
| 大牧トンネル | 577 m | 飛驒河合PA  - 白川郷IC | 白川郷の合掌造り集落に隣接し、周辺環境と調和した庄川に架かる橋。（2004年〈平成16年〉土木学会デザイン賞・優秀賞） |
| 下田トンネル | 1,199 m | 飛驒白川PA  - 五箇山IC | トンネル部1,160 m、シェッド部39 m。 |
| 下田橋 | 270 m | 飛驒白川PA  - 五箇山IC | 庄川に架かる橋 |
| 有家ヶ原トンネル | 1,781 m | 飛驒白川PA  - 五箇山IC |  |
| 椿原橋 | 322 m | 飛驒白川PA  - 五箇山IC | 椿原ダムの下流側で庄川に架かる橋。最大支間は155 m、全幅は11.65 mあり、張り出し架設工法が採用された。 1995年（平成7年）に世界遺産に登録された白川郷・五箇山の合掌造り集落のうち、白川郷附近を通過するため、周囲の景観に配慮して設計された。 |
| 椿原トンネル | 2,676 m | 飛驒白川PA  - 五箇山IC |  |
| 小白川トンネル | 519 m | 飛驒白川PA  - 五箇山IC |  |
| 飛越大橋 | 276 m | 飛驒白川PA  - 五箇山IC | 岐阜県と富山県の県境の庄川に架かる橋。 |
| 楮成出トンネル | 1,964 m | 飛驒白川PA  - 五箇山IC |  |
| 真木トンネル | 1,606 m | 飛驒白川PA  - 五箇山IC | 別資料1,608 m |
| 五箇山橋 | 309 m | 五箇山IC  - 城端SA | 庄川に架かる橋 |
| 袴腰トンネル | 5,939 m | 五箇山IC  - 城端SA | 別資料5,932 m、危険物積載車両の通行は禁止。 |
| 城端トンネル | 3,196 m | 五箇山IC  - 城端SA | 別資料3,192 m |

※ 飛驒清見IC - 南砺SIC間は対面通行（暫定2車線）