stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
中国の鉄道路線一覧
鄭州局集団公司

→詳細は「中国鉄路鄭州局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 瓦日線 | 1260 | 120 | 複線電化 | 瓦塘駅--蔡家崖駅--白文駅--湯陰東駅--濮陽駅--日照南駅 |
| 新石線 | 613 |  | 複線電化 | 新郷駅--巨野駅--嘉祥駅--済寧駅--菏沢駅--兗州駅--曲阜駅--臨沂駅--日照駅 |
| 隴海線 | 1759 | 160 | 複線電化 | 連雲駅···商丘駅--鄭州駅--洛陽駅--三門峡駅···蘭州駅 |
| 京九線 | 2311 | 160（内地段） 120（香港段） | 複線電化 | 北京西駅···商丘南駅···常平駅 |
| 京広線 | 2284 | 160 | 複線電化 | 北京豊台駅···安陽駅--新郷駅--鄭州駅--許昌駅···広州駅 |
| 侯月線 | 221 |  | 複線電化 | 侯馬北駅--嘉峰駅--蓮東駅--月山駅 |
| 太焦線 | 381 |  | 複線非電化（長治北--月山） 単線非電化（修文--長治北） | 修文駅--楡社駅--武郷東駅--長治北駅--高平駅--晋城駅--月山駅--焦作駅 |
| 焦柳線 | 1636 | 120 | 複線電化（月山--石門県北） 単線電化（石門県北--柳州） | 月山駅--洛陽北駅--宝豊駅--南陽駅···柳州駅 |
| 寧西線西合段1 | 968 | 160 | 複線電化 | 合肥駅···桐柏駅--唐河駅--西峡駅···新豊鎮駅 |
局の境界内の線
| 安李線 | 40 |  | 単線非電化 (部分電化) | 安陽駅--安陽西駅--石澗駅--崗子窯駅 |
| 石林線 | 40 |  | 単線非電化 | 石澗駅--林県駅--林鋼專用駅 |
| 湯鶴線 | 35 |  | 単線電化 | 湯陰駅--鶴壁北駅--九鉱駅 |
| 新月線 | 80 | 120 | 複線電化 | 新郷駅--獲嘉駅--焦作駅--月山駅 |
| 鄭州鉄路西北環線 | 10 |  | 複線電化 | 東双橋駅--鉄爐駅 |
| 新密線 | 41 |  | 単線非電化 | 新鄭駅--新密駅 |
| 宋告線 | 47 |  | 単線非電化 | 宋寨駅--告成駅 |
| 登封線 | 69 |  | 単線非電化 | 臨汝鎮駅--告成駅 |
| 禹登線 |  |  | 単線非電化 | 禹州火車駅2--白坪駅 |
| 洛宜線 | 42 |  | 単線非電化 | 洛陽駅--関林駅--宜陽駅 |
コメント： 1寧西線の合寧段は合寧線で，合寧線は高速鉄道の規格で建設された。高速鉄道の線路について資料は中国高速鉄道線路列表（中国語）を参照。 2禹州火車駅は鄭渝高速線の禹州駅ではない。
武漢局集団公司

→詳細は「中国鉄路武漢局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 京九線 | 2311 | 160（内地段） 120（香港段） | 複線電化 | 北京西駅···潢川駅--麻城駅--蘄春駅···常平駅 |
| 京広線 | 2284 | 160 | 複線電化 | 北京豊台駅···漯河駅--駐馬店駅--信陽駅--広水駅--孝感駅--漢口駅--武昌駅--咸寧駅···広州駅 |
| 焦柳線 | 1636 | 120 | 複線電化（月山--石門県北） 単線電化（石門県北--柳州） | 月山駅···襄陽駅--荊門駅···柳州駅 |
| 寧西線西合段１ | 968 | 160 | 複線電化 | 合肥駅···潢川駅--信陽駅···新豊鎮駅 |
| 武九線 | 239 | 160-200 | 複線電化 | 武昌駅--鄂州駅--黄石駅--陽新駅--瑞昌駅--廬山駅 |
| 宜万線万涼段２ | 89 | 120 | 単線電化 | 涼霧駅--万州駅 |
| 襄渝線 | 801 | 160 | 複線電化 | 老河口東駅--十堰駅--安康駅--万源駅--達州駅--渠県駅--広安駅--興隆場駅 |
| 浩吉線 | 1813 | 120 | 複線電化(部分単線) | 浩勒報吉南駅--吉安駅 |
局の境界内の線
| 漯阜線 | 207 | 120 | 複線電化 | 漯河駅--周口駅--阜陽駅 |
| 孟宝線 | 100 | 120 | 複線電化 | 孟廟駅--平頂山駅--宝豊駅 |
| 鶏楊線 |  |  | 複線電化 | 鶏公山駅--広水西駅--楊家寨駅--楊寨駅 |
| 麻武線 | 80 | 120 | 単線電化 | 麻城駅--武漢北駅 |
| 漢丹線 | 412 | 200 | 複線電化（漢口--老河口東） 単線非電化（老河口東--丹江） | 漢口駅--随州駅--襄州駅--老河口東駅--丹江駅 |
| 小厲線 | 70 |  | 単線電化 | 小林駅--厲山駅 |
| 武漢貨車外繞線 | 76 | 120 | 複線電化 | 武漢北駅--武昌東駅--武漢東駅--大花嶺駅または余家湾駅 |
| 武昌南環線 | 23 |  | 複線電化 | 武昌南駅--武漢東駅--何劉駅 |
| 長荊線3 | 193 | 120 | 複線電化 | 下辛店駅--天門駅--京山駅--荊門駅 |
| 江漢平原線 | 121 | 120 | 単線電化 | 天門駅--天門東駅--潜江北駅または仙桃東駅 |
| 鴉宜線 | 49 |  | 単線電化 | 鴉雀嶺駅--宜昌東駅--宜昌駅--小渓塔駅 |
| 武黄線 | 80 | 120 | 複線電化 | 灄口駅--黄州駅 |
非国鉄運営線
| 平禹線 | 52 |  | 単線非電化 | 平頂山東駅--禹州火車駅4 |
| 范辛線 | 48 |  | 単線非電化 | 范莊駅5--辛安駅 |
| 平舞線 | 76 |  | 単線非電化 | 平頂山東駅--柏樓駅--葉県駅--鉄山廟駅--寺坡駅--舞鋼駅 |
| 漯舞線 | 69 |  | 単線非電化 | 漯河東駅--辛安駅--舞陽駅--鉄山廟駅 |
| 荊沙線 | 90 |  | 単線非電化 | 荊門南駅--沙市南駅 |
| 紫雲線 | 40 |  | 単線非電化 | 枝江駅--姚家港駅または雲池駅 |
| 白洋港線 | 2 |  | 単線非電化 | 沙湾駅--白洋港 |
コメント： 1寧西線の合寧段は合寧線で，合寧線は高速鉄道の規格で建設された。高速鉄道の線路について資料は中国高速鉄道線路列表（中国語）を参照。 2漢宜線と宜万線宜涼段は滬漢蓉旅客専用線の一部で、滬漢蓉旅客専用線は高速鉄道の規格で建設された。 3この数値は下辛店駅から荊門駅までの走行距離である。 4禹州火車駅は鄭渝高速線の禹州駅ではない。 5隴海線の范莊駅ではない。
西安局集団公司

→詳細は「中国鉄路西安局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 包神線1 | 170 |  | 複線電化（包頭--東勝） 単線電化（東勝--神木） | 包頭駅--東勝駅--大柳塔駅 |
| 包西線 | 801 | 200（延安--西安） 160（包頭--延安） | 複線電化 | 包頭駅--東勝西駅--オルドス駅--楡林駅--綏徳駅--延安駅--黄陵南駅--張橋駅--新豊鎮駅 |
| 太中銀線2 | 944 | 160 | 複線電化（太原南--定辺） 単線電化（定辺--中衛、銀川） | 太原南駅--呂梁駅--綏徳駅--定辺駅--中衛駅または銀川駅 |
| 侯西線 | 289 |  | 複線電化（侯馬--合陽北） 単線電化（合陽北--張橋） 単線非電化（張橋--閻良） | 侯馬駅--新絳駅--韓城駅--閻良駅 |
| 同蒲線3 | 865 |  | 複線電化(部分単線) | 大同駅--太原駅--孟塬駅 |
| 西平線 | 266 | 120 | 単線電化 | 茂陵駅--平涼駅 |
| 宝中線 | 498 |  | 単線電化 | 虢鎮駅--安口窯駅--平涼駅--固原駅--中衛駅 |
| 天平線 | 123 | 120 | 単線電化 | 天水駅--安口窯駅 |
| 隴海線 | 1759 | 160 | 複線電化 | 連雲駅···霊宝駅--孟塬駅--華山駅--渭南駅--西安駅--咸陽駅--蔡家坡駅--虢鎮駅--宝鶏駅···蘭州駅 |
| 寧西線西合段4 | 968 | 160 | 複線電化 | 合肥駅···商洛駅--渭南西駅--新豊鎮駅 |
| 浩吉線 | 1813 | 120 | 複線電化(部分単線) | 浩勒報吉南駅--吉安駅 |
| 襄渝線 | 801 | 160 | 複線電化 | 老河口東駅--十堰駅--安康駅--万源駅--達州駅--渠県駅--広安駅--興隆場駅 |
| 宝成線 | 669 | 120 | 複線電化（陽平関--成都） 単線電化（宝鶏--陽平関） | 宝鶏駅--鳳州駅--陽平関駅--広元駅--江油駅--徳陽駅--成都駅 |
局の境界内の線
| 神大線5 | 78 |  | 単線非電化 | 神木北駅--大保当駅 |
| 甘鍾線 | 227 |  | 単線非電化 | 甘泉北駅--孫鎮駅--蒲城駅--鍾家村駅 |
| 西安枢紐北環線 |  |  | 複線電化 | 新豊鎮駅--蕭家村駅--長陵駅--茂陵駅 |
| 西余線 | 41 |  | 単線非電化 | 三民村駅--餘下駅 |
| 咸銅線 | 134 |  | 単線電化 | 咸陽駅--閻良駅--梅家坪駅--銅川駅 |
| 梅七線 | 71 |  | 単線電化 | 梅家坪駅--前河鎮駅 |
| 西康線 | 267 | 160 | 複線電化 | 西安駅--安康駅 |
| 陽安線 | 356 | 120 | 複線電化 | 陽平関駅--漢中駅--安康駅 |
コメント： 1神華能源が運営している。 2太原南・中衛間の太中線と定辺・銀川間の定銀線に分かれている。太中線の走行距離は752kmで、定銀線の走行距離は192kmで、太原南から銀川までは712kmである。 3大同から太原までは北同蒲線で、太原から華山までは南同蒲線である。 4寧西線の合寧段は合寧線で，合寧線は高速鉄道の規格で建設された。高速鉄道の線路について資料は中国高速鉄道線路列表（中国語）を参照。 5元神延線の神大段で、元線のその他区間は包西線の一部である。
済南局集団公司

→詳細は「中国鉄路済南局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 渤海鉄道フェリー | 160 |  | 鉄道連絡船 | 旅順西駅--煙台北駅 |
| 黄大線1 | 223 | 120 | 単線電化 | 黄驊南駅--大家窪駅 |
| 京滬線 | 1451 | 250 | 複線電化 | 北京駅···済西駅--泰山駅--兗州駅--棗荘西駅···上海駅 |
| 京九線 | 2311 | 160（内地段） 120（香港段） | 複線電化 | 北京西駅···聊城駅--菏沢駅···常平駅 |
| 邯済線 | 232 | 140 | 複線電化 | 邯鄲駅--聊城北駅--済南駅 |
| 瓦日線 | 1260 | 120 | 複線電化 | 瓦塘駅--蔡家崖駅--白文駅--湯陰東駅--濮陽駅--日照南駅 |
| 新石線 | 613 |  | 複線電化 | 新郷駅--巨野駅--嘉祥駅--済寧駅--菏沢駅--兗州駅--曲阜駅--臨沂駅--日照駅 |
| 膠新線 | 307 | 120 | 単線電化 | 膠州駅--臨沂東駅--新沂駅 |
局の境界内の線
| 藍煙線 | 198 |  | 複線電化 | 藍村駅--萊西南駅--萊陽駅--桃村駅--珠璣駅--煙台駅または煙台北駅 |
| 竜煙線 | 113 | 160 | 単線電化 | 竜口西駅--竜口市駅--煙台西駅--珠璣駅 |
| 海青線 | 91 | 160 | 単線電化 | 芝蘭荘駅--平度西駅--海天駅 |
| 徳大線 | 265 | 160 | 単線電化 | 徳州駅--浜州駅--利津南駅--東営南駅--大家窪駅 |
| 淄東線 | 91 | 120 | 単線電化 | 淄博駅--曹王駅--博興駅--東営駅 |
| 東営港線 | 114 | 100 | 単線電化 | 利津南駅--東営港駅 |
| 博小線 | 18 | 120 | 単線非電化 | 博興駅--小営駅 |
| 浜港線 | 105 | 120 | 単線非電化 | 小営駅--浜州北駅--泊頭鎮駅--霑化駅または浜州港 |
| 膠済線 | 384 | 200 | 複線電化 | 済南駅--大明湖駅--淄博駅--濰坊駅--高密駅--膠州駅--藍村駅--青島北駅--青島駅 |
| 膠黄線 | 41 |  | 複線電化 | 膠州駅--黄島駅 |
| 辛泰線 | 163 |  | 単線電化 | 臨淄駅--萊蕪東駅--泰山駅 |
| 泰肥線 | 49 |  | 単線非電化 | 泰山駅 -- 肥城駅--湖屯駅 |
| 磁萊線 | 119 |  | 単線電化 | 磁窯駅--東都駅--萊蕪東駅 |
| 張博線 | 642 |  | 単線電化 | 淄博駅--八陡駅 |
| 済南線 | 33 |  | 複線電化 | 橋南駅--済南駅--党家荘駅 |
| 董家口港線 | 15 | 80 | 複線電化 | 董家口駅--董家口港 |
| 日照嵐山港線 | 44 |  | 単線電化 | 巨峰駅--嵐山港駅 |
| 棗臨線 | 120 | 120 | 単線電化 | 棗荘西駅--朱保駅 |
非国鉄運営線
| 桃威線 | 138 |  | 単線非電化 | 桃村駅--文登駅--威海駅 |
| 大萊竜線 | 183 |  | 単線電化 | 大家窪駅--海天駅--竜口西駅--竜口港駅 |
| 益羊線 | 87 |  | 単線非電化 | 青州市南駅--寿光北駅--宅科駅--大家窪駅または羊角溝駅 |
| 青臨線 | 36 |  | 単線非電化 | 青州市南駅--冶源駅 |
| 曹寿線 | 59 |  | 単線電化 | 曹王駅--寿光北駅 |
| 東平線 | 60 |  | 単線電化 | 東都駅--平邑駅 |
| 坪嵐線 | 34 |  | 単線非電化 | 鉄牛廟駅--嵐山駅 |
| 沂沭線 | 20 |  | 単線電化 | 梅家埠駅--臨沭駅 |
コメント： 1神華能源が運営している。 2支線の走行距離を含む。
上海局集団公司

→詳細は「中国鉄路上海局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 膠新線 | 307 | 120 | 単線電化 | 膠州駅--臨沂東駅--新沂駅 |
| 京滬線 | 1451 | 250 | 複線電化 | 北京駅···徐州駅--宿州駅--蚌埠駅--南京駅--鎮江駅--丹陽駅--常州駅--無錫駅--蘇州駅--崑山駅--上海駅 |
| 京九線 | 2311 | 160（内地段） 120（香港段） | 複線電化 | 北京西駅···亳州駅--阜陽駅···常平駅 |
| 隴海線 | 1759 | 160 | 複線電化 | 連雲駅--連雲港駅--新沂駅--徐州駅···蘭州駅 |
| 寧西線西合段1 | 968 | 160 | 複線電化 | 合肥駅--六安駅···新豊鎮駅 |
| 銅九線 | 251 | 140 | 単線非電化 | 獅子山駅--銅陵駅--池州駅--彭沢駅--九江駅 |
| 皖贛線 | 570 | 120 | 複線電化（蕪湖--宣城） 単線非電化（宣城--貴渓） | 蕪湖駅--宣城駅--績渓県駅--黄山駅--景徳鎮駅--貴渓駅 |
| 滬昆線 | 2690 | 200 | 複線電化 | 上海駅--嘉興駅--杭州東駅--杭州南駅--義烏駅--金華駅--竜游駅--衢州駅···昆明駅 |
| 衢寧線 | 379 | 160 | 単線電化 | 衢州駅--竜游南駅--松陽駅--寧徳駅 |
局の境界内の線
| 新長線2 | 561 | 120 | 単線非電化 鉄路連絡船 | 新沂駅--淮安駅--塩城駅--海安駅--靖江駅--江陰鉄路連絡船--江陰駅--長興南駅 |
| 宿淮線 | 211 | 120 | 単線非電化 | 符離集駅--泗県駅--袁北駅 |
| 符夾線 | 85 | 120 | 複線電化 | 符離集駅--青竜山駅--淮北駅--蕭県駅--夾河寨駅 |
| 青阜線 | 152 | 120 | 複線電化 | 青竜山駅--渦陽駅--阜陽駅 |
| 阜淮線 | 127 | 120 | 複線電化 | 阜陽駅--淮南駅 |
| 淮南線 | 214 | 120 | 複線電化 | 淮南駅--水家湖駅--合肥駅--巣湖駅--蕪湖駅 |
| 水蚌線 | 61 | 100 | 単線電化 | 水家湖駅--蚌埠駅 |
| 阜六線 | 168 | 160 | 単線電化 | 袁寨駅--霍邱駅--分路口駅 |
| 合九線 | 300 | 120 | 単線非電化 | 合肥駅--懐寧駅--孔壟駅 |
| 安慶線 | 41 |  | 単線非電化 | 懷宁駅--安慶駅 |
| 廬銅線 | 112 | 120 | 単線非電化 | 柯坦駅--竜橋駅--鐘鳴駅 |
| 寧銅線 | 194 | 120 | 単線非電化(部分複線電化) | 南京駅--馬鞍山駅--蕪湖駅--獅子山駅--銅陵西駅 |
| 金千線 | 79 |  | 単線非電化 | 金華駅--千島湖南駅 |
| 金温貨運線 | 252 | 70 | 単線非電化 | 東孝駅--金華南駅--麗水駅--外垟駅--温州駅 |
| 蕭甬線 | 148 | 160 | 複線電化 | 杭州南駅--紹興駅--上虞駅--余姚駅--寧波駅 |
| 余慈線 | 14 |  | 単線非電化 | 蜀山駅--大洋山貨物駅 |
| 北侖線 | 37 | 100 | 単線電化 | 寧波駅--大碶駅--北侖駅 |
| 穿山港線 | 37 |  | 単線電化 | 大碶駅--中宅駅 |
| 寧波北環線 | 40 | 120 | 複線電化 | 雲竜駅--寧波北駅 |
| 甬金線 | 188 | 160 | 複線電化 | 雲竜駅----奉化駅--嵊州新昌駅--東陽北駅--義烏駅 |
| 杭州線 | 42 |  | 複線電化 | 筧橋駅--杭州駅--蕭山駅 |
| 宣杭線 | 240 | 160 | 複線電化 | 宣城駅--長興南駅--湖州駅--杭州駅 |
| 長牛線 | 21 |  | 単線非電化 | 長興南駅--煤山駅 |
| 浦東線 | 43 |  | 単線非電化 | 金山園区駅--蘆潮港駅 |
| 金山線 | 42 | 160 | 複線電化 | 車墩駅--金山園区駅--金山衛駅--金山衛西駅 |
| 新閔線 | 11 | 40-160 | 複線電化(新橋--車墩) 単線非電化(車墩--閔行) | 新橋駅--車墩駅--閔行駅 |
| 上海南線 | 10 | 160 | 複線電化 | 上海南駅--春申駅 |
| 吳涇線 | 13 | 50 | 単線非電化 | 閔行駅--吳涇駅 |
| 南何線 | 23 |  | 単線非電化 | 南翔駅--北郊駅--何家湾駅 |
| 北楊線 | 10 |  | 単線非電化 | 北郊駅--楊行駅 |
| 何楊線 | 10 |  | 単線非電化 | 何家湾駅--楊浦駅 |
| 海洋線 | 77 | 120 | 単線非電化 | 海安駅--如東駅--北漁駅 |
| 寧啓線 | 375 | 200(南京--南通) 160(南通--呂四) | 複線電化(南京--南通) 単線電化(南通--呂四) | 林場駅--揚州駅--泰州駅--海安駅--南通駅--啓東駅--呂四駅 |
| 鎮瑞線 | 25 |  | 単線非電化 | 鎮江東駅--瑞山駅 |
| 曹山線 | 22 |  | 複線電化 | 曹老集駅--蚌埠東駅 |
非国鉄運営線
| 徐沛線 | 72 | 120 | 単線非電化 | 沙塘駅--沛縣駅--沛屯駅 |
| 楽清湾線 | 77 |  | 単線非電化 | 外垟駅--楽清湾駅 |
| 洪鎮線 | 20 |  | 単線非電化 | 寧波北駅--鎮海港区駅 |
| 金台線 | 206 | 160 | 単線電化 | 永康南駅--磐安南駅--仙居南駅--台州西駅--頭門港駅 |
| 太倉港線 | 13 |  | 単線非電化 | 太倉港駅--太倉港 |
| 鄭蒲港線 | 39 | 80 | 単線非電化 | 銅城閘駅--鄭蒲港駅 |
コメント： 1寧西線の合寧段は合寧線で，合寧線は高速鉄道の規格で建設された。高速鉄道の線路について資料は中国高速鉄道線路列表（中国語）を参照。 2江陰鉄路連絡船が現在運休されているため、新長線は今は断たれている。
南昌局集団公司

→詳細は「中国鉄路南昌局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 衢寧線 | 379 | 160 | 単線電化 | 衢州駅--竜游南駅--松陽駅--寧徳駅 |
| 皖贛線 | 570 | 120 | 複線電化（蕪湖--宣城） 単線非電化（宣城--貴渓） | 蕪湖駅--宣城駅--績渓県駅--黄山駅--景徳鎮駅--貴渓駅 |
| 銅九線 | 251 | 140 | 単線非電化 | 獅子山駅--銅陵駅--池州駅--彭沢駅--九江駅 |
| 武九線 | 239 | 160-200 | 複線電化 | 武昌駅--鄂州駅--黄石駅--陽新駅--瑞昌駅--廬山駅 |
| 京九線 | 2311 | 160（內地段） 120（香港段） | 複線電化 | 北京西駅···九江駅--南昌駅--吉安駅--贛州駅--定南駅···常平駅 |
| 滬昆線 | 2690 | 200 | 複線電化 | 上海駅···上饒駅--貴渓駅--鷹潭駅--進賢駅--樟樹駅--宜春駅--萍郷駅···昆明駅 |
| 文茶線 | 54 |  | 単線非電化 | 文竹駅--茶陵西駅 |
| 吉衡線 | 291 | 160 | 複線電化 | 吉安南駅--井岡山駅--茶陵南駅--衡陽北駅 |
| 贛韶線 | 179 | 160 | 単線電化 | 贛州国際港駅--大余駅--韶関東駅 |
| 漳竜線 | 374 | 120 | 単線非電化 | 漳平駅--竜岩駅--梅州駅--竜川駅 |
局の境界内の線
| 可門支線 | 21 | 120 | 単線電化 | 透堡駅--可門駅 |
| 峰福線 | 409 | 80 | 単線電化 | 横峰駅--武夷山駅--建陽駅--延平東駅--福州駅 |
| 南平東線 | 5 |  | 単線非電化 | 延平東駅--東渓駅 |
| 福馬線 | 21 |  | 単線非電化 | 福州駅--樟林駅--馬尾駅 |
| 東呉線 | 29 |  | 複線電化（莆田--莆田東） 単線電化（莆田東--東呉） | 莆田駅--莆田東駅--東呉駅 |
| 楽徳線 | 64 |  | 単線非電化 | 楽平市駅--泗州鎮駅 |
| 鷹廈線 | 705 | 80 | 単線電化(部分複線) | 鷹潭駅--邵武駅--外洋駅--三明北駅--漳平駅--廈門駅 |
| 外南線 | 29 |  | 単線電化 | 外洋駅--延平東駅 |
| 漳泉蕭線 | 205 | 60 | 単線非電化 | 梅水坑駅--南安駅--泉州東駅--肖厝駅 |
| 湄洲湾南岸線 | 26 |  | 単線非電化 | 肖厝駅--斗尾駅 |
| 向梁線 | 6 | 120 | 複線電化 | 向塘西駅--梁家渡駅 |
| 向潭線 | 11 | 120 | 複線電化 | 向塘西駅--潭崗駅 |
| 南昌西環線 | 62 | 120 | 複線電化 | 楽化駅--向塘駅 |
| 撫江線1 | 60 |  | 単線非電化 | 撫州北駅--崇仁駅--江辺村駅 |
| 張塘線 | 48 |  | 単線非電化 | 張家山駅--八景駅--上塘駅 |
| 八建線 | 45 |  | 単線非電化 | 八景駅--橋頭鉱駅または東村鉱駅 |
| 分文線 | 153 | 80 | 単線非電化 | 分宜駅--文竹駅 |
| 贛竜線 | 290 | 120 | 単線電化 | 贛州東駅--瑞金駅--竜岩駅 |
| 建化線 | 79 | 160 | 単線電化 | 建寧県北駅 - 水茜駅 - 寧化駅 |
| 清冠線 | 82 | 160 | 単線電化 | 清流駅 - 冠豸山駅 - 冠豸山南駅 |
| 興泉線 | 174 | 160 | 単線電化 | 興国駅 - 寧都駅 -寧化駅--清流駅--永安南駅--安渓東駅--南安北駅--泉州駅 |
非国鉄運営線
| 江陰港支線 | 21 | 120 | 単線電化 | 漁渓駅--江陰港駅 |
| 豊洛線 | 35 |  | 単線非電化 | 豊城駅--洛市駅 |
コメント： 1元向楽線で，江家駅と三江鎮駅区間は京九線の一部となり，三江鎮駅と撫州北駅の区間は新設された昌福線(高速鉄路)を走行する。元向楽線は撫州北駅から江邊村駅までに残る。
広州局集団公司

→詳細は「中国鉄路広州局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 京九線 | 2311 | 160（内地段） 120（香港段） | 複線電化 | 北京西駅···竜川駅--河源駅--恵州駅--東莞東駅--常平駅 |
| 京広線 | 2284 | 160 | 複線電化 | 北京豊台駅···岳陽駅--汨羅駅--長沙駅--株洲駅--衡陽駅--郴州駅--韶関東駅--広州北駅--広州駅 |
| 焦柳線 | 1636 | 120 | 複線電化（月山--石門県北） 単線電化（石門県北--柳州） | 月山駅···張家界駅--吉首駅--懐化駅--融安駅--柳州駅 |
| 滬昆線 | 2690 | 200 | 複線電化 | 上海駅···醴陵駅--株洲駅--湘潭駅--湘郷駅--婁底駅--冷水江東駅--懐化駅--新晃駅···昆明駅 |
| 文茶線 | 54 |  | 単線非電化 | 文竹駅--茶陵西駅 |
| 吉衡線 | 291 | 160 | 複線電化 | 吉安南駅--井岡山駅--茶陵南駅--衡陽北駅 |
| 贛韶線 | 179 | 160 | 単線電化 | 贛州国際港駅--大余駅--韶関東駅 |
| 漳竜線 | 374 | 120 | 単線非電化 | 漳平駅--竜岩駅--梅州駅--竜川駅 |
| 益湛線永電段1 | 951 | 200(婁底--邵陽) 140(其餘区間) | 複線電化(婁底--邵陽) 単線非電化(其餘区間) | 益陽東駅--婁底駅--邵陽駅--永州駅--賀州駅--梧州駅--茂名東駅 |
| 黎湛線 | 318 | 160 | 複線電化 | 黎塘駅--貴港駅--玉林駅--河唇駅--湛江駅 |
| 湘桂線 | 1022 | 120 | 複線電化(柳州--南寧) 単線非電化(其餘区間) | 衡陽駅--永州駅--桂林北駅--桂林駅--柳州駅--来賓駅--南寧東駅--南寧駅 --崇左駅--憑祥駅--ベトナム鉄道ハノイ・ドンダン線 |
| 渝懐線 | 613 | 120 | 複線電化 | 井口駅--重慶北駅--涪陵駅--武隆駅--彭水駅--黔江駅--秀山駅--銅仁駅--懐化駅 |
局の境界内の線
| 畲竜線2 | 113 | 140 | 単線非電化 | 畲江駅--掲陽南駅--潮州駅--竜湖駅 |
| 恵大線 | 60 | 80 | 単線非電化 | 恵州西駅--恵州港駅 |
| 広石線 | 69 | 120 | 複線電化 | 江村駅--石灘駅 |
| 広深線 | 147 | 1603 | 複線電化 | 広州駅--広州東駅--東莞駅--常平駅--深圳駅--港鉄東鉄線 |
| 平南線 | 36 | 70 | 単線非電化 | 平湖南駅--深圳西駅 |
| 穂深都市間鉄道 | 97 | 140 | 複線電化 | 新塘南駅--東莞西駅--虎門北駅--深圳空港北駅--深圳空港駅 |
| 広珠線 | 186 | 120 | 複線電化（江村--江門） 単線電化（江門--高欄港） | 江村駅--江門駅--珠海西駅--高欄港駅 |
| 南沙港鉄路 | 89 |  | 複線電化 | 江門北駅--万頃沙駅--南沙駅--南沙港駅--南沙港南駅 |
| 珠海空港都市間鉄道 | 39 | 120 | 複線電化 | 珠海駅--橫琴駅--珠海長隆駅--珠海空港駅 |
| 広茂線 | 404 | 120 | 単線非電化 | 広州駅--仏山駅--肇慶駅--春湾駅--陽春駅--茂名駅--茂名西駅 |
| 羅定線 | 62 |  | 単線非電化 | 春湾駅--羅定駅 |
| 陽陽線 | 63 |  | 単線非電化 | 陽春駅--陽江港駅 |
| 河茂線 | 61 | 80 | 単線電化 | 河唇駅--茂名西駅 |
| 湛海線 | 139 | 120 | 単線非電化 | 塘口駅--湛江西駅--雷州駅--徐聞駅--海安南駅 |
| 東海島線 | 40 | 120 | 単線電化 | 湛江西駅--東海島駅 |
| 粤海線 | 24 |  | 鉄道連絡船 | 海安南駅--海口駅 |
| 海南西環線 | 362 | 120 | 単線非電化 | 海口駅--東方駅--三亜駅 |
| 石碌線 | 13 |  | 単線非電化 | 叉河駅--石碌駅 |
| 八所線 | 9 |  | 単線非電化 | 昌感駅--八所駅 |
| 石長線 | 264 | 160 | 複線電化 | 石門県北駅--常徳駅--益陽駅--撈刀河駅 |
| 韶山線 | 21 |  | 単線非電化 | 向韶駅--韶山駅 |
| 醴茶線 | 119 |  | 単線非電化 | 醴陵駅--攸県駅--茶陵西駅--茶陵駅 |
| 資許線 | 37 |  | 単線非電化 | 許家洞駅--資興駅 |
非国鉄運営線
| 平塩線 | 23 | 70 | 単線非電化 | 平湖南駅--塩田駅 |
| 博賀港線 | 50 | 120 | 単線非電化 | 茂名東駅--博賀港駅 |
コメント： 1洛陽駅から湛江駅までの洛湛線の一部でも、益陽東駅と茂名東駅区間だけは新しい線路だ。それから、婁底駅から邵陽駅までは高速鉄道の規格を建設している。この線路についての資料が婁邵鉄路(中国語)を参照。 2広州東駅から竜湖駅までの広梅汕線の一部でも、畲江駅と竜湖駅区間だけは新建な線路である。 3この数値は広深線の在來線の最高速度である。
南寧局集団公司

→詳細は「中国鉄路南寧局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 焦柳線 | 1636 | 120 | 複線電化（月山--石門県北） 単線電化（石門県北--柳州） | 月山駅···張家界駅--吉首駅--懐化駅--融安駅--柳州駅 |
| 益湛線永電段1 | 951 | 200(婁底--邵陽) 140(其餘区間) | 複線電化(婁底--邵陽) 単線非電化(其餘区間) | 益陽東駅--婁底駅--邵陽駅--永州駅--賀州駅--梧州駅--茂名東駅 |
| 湘桂線 | 1022 | 120 | 複線電化(柳州--南寧) 単線非電化(其餘区間) | 衡陽駅--永州駅--桂林北駅--桂林駅--柳州駅--来賓駅--南寧東駅--南寧駅 --崇左駅--憑祥駅--ベトナム鉄道ハノイ・ドンダン線 |
| 南昆線 | 828 | 120 | 複線電化(南寧--百色) 単線電化(百色--昆明) | 南寧駅--百色駅--興義駅--威舎駅--昆明駅 |
| 黔桂線 | 489 | 160 | 単線電化(部分複線) | 貴陽駅--竜里駅--麻尾駅--南丹駅--金城江駅--宜州駅--柳州駅 |
局の境界内の線
| 霊川-二塘貨物線 | 27 | 120 | 複線電化 | 霊川駅--二塘駅 |
| 黎湛線 | 318 | 160 | 複線電化 | 黎塘駅--貴港駅--玉林駅--河唇駅--湛江駅 |
| 馬玉線 | 93 |  | 単線非電化 | 馬路圩駅--玉林駅 |
| 玉鉄線 | 132 | 160 | 単線電化 | 玉林駅--博白駅--鉄山港駅 |
| 黎欽線 | 110 | 120 | 複線電化 | 沙江駅--馬皇駅 |
| 南防線 | 173 | 70 | 単線電化 | 南寧駅--欽州駅--防城駅--防城港駅 |
| 欽北線 | 104 |  | 単線電化 | 欽州駅--北海駅 |
| 田靖線 | 112 | 120 | 単線電化 | 田東駅--徳保駅--靖西駅 |
非国鉄運営線
| 来合線 | 64 | 60 | 単線非電化 | 来賓駅--合山駅 |
コメント： 1洛陽駅から湛江駅までの洛湛線の一部でも、益陽東駅と茂名東駅区間だけは新建な線路だ。それから、婁底駅から邵陽駅までは高速鉄道の規格を建設して，この線路について資料は婁邵鉄路(中国語)を参照。
成都局集団公司

→詳細は「中国鉄路成都局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 宜万線万涼段1 | 89 | 120 | 単線電化 | 涼霧駅--万州駅 |
| 襄渝線 | 801 | 160 | 複線電化 | 老河口東駅--十堰駅--安康駅--万源駅--達州駅--渠県駅--広安駅--興隆場駅 |
| 宝成線 | 669 | 120 | 複線電化（陽平関--成都） 単線電化（宝鶏--陽平関） | 宝鶏駅--鳳州駅--陽平関駅--広元駅--江油駅--徳陽駅--成都駅 |
| 蘭渝線 | 886 | 160-200 | 複線電化 | 蘭州東駅--岷県駅--隴南駅--広元駅--南部駅--南充北駅--重慶西駅 |
| 峨広線 (成昆複線鉄路) | 592 | 200 | 複線電化 | 峨眉駅--燕崗駅--峨辺南駅--越西南駅--冕寧駅--西昌西駅--徳昌西駅--米易東駅--攀枝花南駅--普達駅--元謀西駅--広通北駅2 |
| 滬昆線 | 2690 | 200 | 複線電化 | 上海駅···玉屏駅--鎮遠駅--凱里駅--竜里駅--貴陽駅--安順駅--六枝駅--六盤水駅···昆明駅 |
| 水紅線 | 166 |  | 単線電化 | 六盤水駅--紅果駅 |
| 黔桂線 | 489 | 160 | 単線電化(部分複線) | 貴陽駅--竜里駅--麻尾駅--南丹駅--金城江駅--宜州駅--柳州駅 |
| 渝懐線 | 613 | 120 | 複線電化 | 井口駅--重慶北駅--涪陵駅--武隆駅--彭水駅--黔江駅--秀山駅--銅仁駅--懐化駅 |
局の境界内の線
| 達万線 | 158 | 100 | 単線電化 | 達州駅--梁平駅--万州駅 |
| 広達線 | 281 | 120（巴中--達州） | 単線電化（巴中--達州） 単線非電化（広元南--巴中） | 達州駅--巴中駅--広元南駅 |
| 達成線 | 393 | 200（三匯鎮－遂寧） 80（其餘区間） | 複線電化（三匯鎮--遂寧） 単線電化（其餘区間） | 達州駅--三匯鎮駅--営山駅--南充駅--遂寧駅--成都北駅--八里駅 |
| 蘭渝線南高支線 | 89 | 160 | 単線電化 | 南部駅--南充東駅--高興駅 |
| 徳天線 | 41 |  | 単線非電化 | 徳陽駅--綿竹駅--漢旺駅 |
| 広岳線 | 49 |  | 単線非電化 | 広漢駅--穿心店駅 |
| 成汶線 | 59 | 60 | 単線非電化 | 青白江駅--彭県駅--蒲陽駅 |
| 成都西環線 | 27 |  | 単線電化 | 安靖駅--双流駅 |
| 成昆線貨車外繞線 | 53 | 120 | 複線電化 | 成都北駅--花竜門駅 |
| 成渝線 | 505 |  | 単線電化 | 成都駅--簡陽駅--資陽駅--資中駅--内江駅--隆昌駅--江津駅--重慶駅 |
| 資威線 | 29 |  | 単線非電化 | 資中駅--尼河駅 |
| 内六線 | 525 |  | 単線電化 | 内江駅--自貢駅--宜賓駅--昭通駅--草海駅--六盤水駅 |
| 宜珙線 | 66 |  | 単線非電化 | 宜賓駅--金沙湾駅--珙県駅 |
| 金筠線 | 69 |  | 単線非電化 | 金沙湾駅--筠連駅 |
| 隆黄線 | 497 | 120 | 単線電化 | 隆昌駅--瀘州駅--叙永駅--興文南駅--威信駅--畢節駅--畢節東駅--大方南駅--織金駅--普定駅--黄桶駅 |
| 興珞線 | 46 |  | 複線電化 | 興隆場駅--銅罐駅または珞璜駅 |
| 成雅線 | 141 | 200（成都西--朝陽湖）2 160（朝陽湖--雅安） | 複線電化 | 成都西駅--崇州駅--大邑駅--邛崍駅--蒲江駅--朝陽湖駅--雅安駅 |
| 川黔線 | 470 |  | 単線電化 | 重慶駅--珞璜駅--綦江駅--三江駅--趕水駅--桐梓駅--遵義駅--息烽駅--貴陽駅 |
| 湖雍線 | 170 | 120 | 単線電化 | 湖潮駅--織金北駅--納雍駅--納雍西駅 |
| 南涪線 | 77 | 140 | 単線電化 | 南川駅--涪陵駅 |
| 成昆線成攀段3 | 610 | 80 | 単線電化 | 成都駅--成都東駅---成都南駅---峨眉駅--燕崗駅--峨辺駅--漢源駅--越西駅--普雄駅--西昌駅--徳昌駅--米易駅--攀枝花駅--普達駅 |
| 攀花線3 | 35 | 80 | 単線電化 | 攀枝花駅--花棚子駅 |
| 渡口線 | 35 |  | 単線非電化 | 三堆子駅--格里坪駅 |
| 重慶東環線 | 160 | 160 | 複線電化 | 珞璜南駅--重慶東駅--統景駅--磨心坡駅 |
| 重慶東環線空港支線 | 28 | 160 | 複線電化 | 統景駅--江北空港駅--重慶北駅 |
非国鉄運営線
| 隆黄線隆叙段 | 160 |  | 単線非電化 | 隆昌駅--瀘州駅--叙永駅 |
| 叙大線 | 86 |  | 単線非電化 | 叙永駅--大村駅 |
| 三万南線 | 56 | 120 | 単線電化 | 三江駅--万盛駅--南川駅 |
| 帰連線　 | 31 |  | 単線非電化 | 帰徳郷駅--連界駅 |
| 新田港線 | 16 | 80 | 単線電化 | 万州駅--新田港駅 |
| 瓮馬線 | 73 | 120 | 単線非電化 | 馬場坪駅--瓮安駅 |
コメント： 1漢宜線と宜万線宜涼段は滬漢蓉旅客専用線の一部で，滬漢蓉旅客専用線は高速鉄道の規格を建設する。高速鉄道の線路について資料は中国高速鉄道線路列表（中国語）を参照。 2成都西駅から朝陽湖駅までの99キロの線路は成都市域鉄路成蒲線と重用して，成蒲線は高速鉄道の規格を建設する。 3成昆線の旧線の一部である。
昆明局集団公司

→詳細は「中国鉄路昆明局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 峨広線 (成昆複線鉄路) | 592 | 200 | 複線電化 | 峨眉駅--燕崗駅--峨辺南駅--越西南駅--冕寧駅--西昌西駅--徳昌西駅--米易東駅--攀枝花南駅--普達駅--元謀西駅--広通北駅 |
| 滬昆線 | 2690 | 200 | 複線電化 | 上海駅···玉屏駅--鎮遠駅--凱里駅--竜里駅--貴陽駅--安順駅--六枝駅--六盤水駅···昆明駅 |
| 水紅線 | 166 |  | 単線電化 | 六盤水駅--紅果駅 |
| 南昆線 | 828 | 120 | 複線電化(南寧--百色) 単線電化(百色--昆明) | 南寧駅--百色駅--興義駅--威舎駅--昆明駅 |
局の境界内の線
| 威紅線 | 68 |  | 単線電化 | 威舎駅--紅果駅 |
| 盤西線 | 94 |  | 単線電化 | 紅果駅--霑益駅 |
| 東川線 | 97 |  | 単線非電化 | 小新街駅--東川駅 |
| 昆石線 | 12 |  | メーターゲージ単線非電化 | 昆明北駅--石咀駅 |
| 昆河線 | 469 |  | メーターゲージ単線非電化 | 昆明北駅--王家営駅--開遠駅--大塔駅--草壩駅--山腰駅-- 河口北駅または河口駅--ベトナム鉄道ハノイ・ラオカイ線 |
| 草官線 | 32 |  | メーターゲージ単線非電化 | 草壩駅--官家山駅 |
| 昆玉河線1 | 369 | 200（昆明南--玉渓南） 120（玉渓南--河口北） | 複線電化（昆明南--玉渓南） 単線電化（玉渓南--河口北） | 昆明南駅--玉渓駅--蒙自駅--河口北駅 |
| 昆陽線 | 39 |  | 複線電化 | 読書鋪駅--昆陽駅 |
| 成昆線元昆段2 | 260 | 80 | 単線電化 | 黄瓜園駅--元謀西駅--甸尾駅--広通駅--禄豊駅--読書鋪駅--昆明駅 |
| 広大線 | 206 | 60 | 単線非電化 | 広通駅--楚雄南駅--大理駅 |
| 昆楚大線 | 328 | 200 | 複線電化 | 昆明駅--広通北駅--楚雄駅--大理駅 |
| 大臨線 | 201 | 160 | 単線電化 | 大理駅--臨滄駅 |
| 大麗線 | 164 | 140 | 単線電化 | 大理東駅--鶴慶駅--仁和駅--麗江東駅 |
| 仁麗線 | 16 | 140 | 単線電化 | 仁和駅--麗江駅 |
| 麗香線 | 139 | 140 | 単線電化 | 麗江駅--虎跳峡駅--小中甸駅--シャングリラ駅 |
| 大瑞線大保段 | 133 | 140 | 単線電化 | 大理駅--永平駅--保山駅 |
| 玉磨線 | 507 | 160 | 複線電化 (玉渓西～シーサンパンナ) 単線電化 (シーサンパンナ～モーハン) | 玉渓駅--元江駅--プーアル駅--シーサンパンナ駅--モーハン駅--ラオス中国ラオス鉄道 |
非国鉄運営線
| 昆玉鉄路旧線 | 55 |  | 単線非電化 | 昆陽駅--玉渓南駅 |
コメント： 1昆明南駅から玉渓駅までの88キロは高速鉄道の規格を建設して、この線路について資料は昆玉線を参照。昆玉線は昆玉鉄路旧線の複線電化の改造線である。 2成昆線の旧線の一部である。
蘭州局集団公司

→詳細は「中国鉄路蘭州局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 包蘭線 | 990 | 120 | 複線電化（部分単線） | 包頭駅--臨河駅--烏海駅--恵農駅--石嘴山駅--銀川駅--中衛駅--干塘駅--白銀西駅--蘭州駅 |
| 太中銀線1 | 944 | 160 | 複線電化（太原南--定辺） 単線電化（定辺--中衛、銀川） | 太原南駅--呂梁駅--綏徳駅--定辺駅--中衛駅または銀川駅 |
| 西平線 | 266 | 120 | 単線電化 | 茂陵駅--平涼駅 |
| 宝中線 | 498 |  | 単線電化 | 虢鎮駅--安口窯駅--平涼駅--固原駅--中衛駅 |
| 天平線 | 123 | 120 | 単線電化 | 天水駅--安口窯駅 |
| 隴海線 | 1759 | 160 | 複線電化 | 連雲駅···天水駅--甘谷駅--隴西駅--定西駅--蘭州駅 |
| 蘭渝線 | 886 | 160-200 | 複線電化 | 蘭州東駅--岷県駅--隴南駅--広元駅--南部駅--南充北駅--重慶西駅 |
| 蘭青線2 | 216 | 160 | 複線電化 | 蘭州駅--蘭州西駅--河口南駅--海石湾駅--楽都駅--平安駅--西寧駅 |
| 蘭新線 | 1892 | 160 | 複線電化 | 蘭州駅--蘭州西駅--河口南駅--武威南駅--武威駅--金昌駅--張掖駅--臨沢駅--高台駅--清水駅--酒泉駅-- 嘉峪関駅--玉門駅--疏勒河駅--柳溝駅--柳園駅--ハミ駅--鄯善駅--トルファン駅--ウルムチ南駅 |
| 敦格線 | 509 | 120 | 単線電化 | 敦煌駅--粛北駅--馬海駅--飲馬峡駅 |
| 嘉策線3 | 453 | 120 | 単線非電化 | 嘉興駅--エジン西駅--策克駅（酒泉鋼鉄） |
| 酒額線 | 244 | 120 | 単線非電化 | 酒泉駅--肅州駅--上元駅--東風南駅 |
局の境界内の線
| 平汝線 | 82 |  | 単線電化 | 平羅駅--汝箕溝駅 |
| 干武線 | 172 | 120 | 複線電化 | 干塘駅--武威南駅 |
| 紅会線 | 114 |  | 単線非電化 | 白銀西駅--紅会駅 |
| 蘭州枢紐北環線 |  |  | 複線電化 | 桑園子駅--蘭州北駅--坡底下駅 |
| 嘉鏡線 | 74 |  | 単線非電化 | 嘉峪関駅--鏡鉄山駅 |
| 敦煌線 | 162 | 160 | 単線電化 | 柳溝駅--瓜州駅--敦煌駅 |
コメント： 1太原南・中衛間の太中線と定辺・銀川間の定銀線に分かれている。太中線の走行距離は752kmで、定銀線の走行距離は192kmで、太原南から銀川までは712kmである。 2蘭州駅から河口南駅までの42キロの線路は蘭新線と重複している。 3酒泉鋼鉄集団株式会社に運営される。
ウルムチ局集団公司

→詳細は「中国鉄路ウルムチ局集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
超広域線
| 蘭新線 | 1892 | 160 | 複線電化 | 蘭州駅--蘭州西駅--河口南駅--武威南駅--武威駅--金昌駅--張掖駅--臨沢駅--高台駅--清水駅--酒泉駅-- 嘉峪関駅--玉門駅--疏勒河駅--柳溝駅--柳園駅--ハミ駅--鄯善駅--トルファン駅--ウルムチ南駅 |
| 臨哈線 | 1390 | 120 | 単線非電化 | 臨河駅--エジン駅--ハミ東駅 |
| 格庫線 | 1213 | 120 | 単線電化 | ゴルムド駅--マンナイ駅--米蘭駅--チャキリク駅--ロプノール駅--コルラ駅 |
局の境界内の線
| 將淖線 | 430 | 120 | 単線電化 | 將軍廟駅--白石湖南駅 |
| 北疆線 | 476 | 140 | 複線電化 | ウルムチ南駅--ウルムチ駅--石河子駅--奎屯駅--精河駅 --博楽駅--阿拉山口駅--カザフスタン鉄道トルキスタン・シベリア鉄道（支線） |
| 北疆線支線 | 32 |  | 単線非電化 | 烏西駅--蘆草溝駅 |
| 六道灣線 | 11 |  | 単線非電化 | 烏東駅--六道湾駅 |
| 烏準線 | 264 |  | 単線非電化 | 烏北駅--魏家泉駅--准東駅--准東北駅または将軍廟駅 |
| 阿富准線 | 419 |  | 単線非電化 | アレタイ駅--富蘊駅--准東北駅 |
| 奎阿線 | 536 |  | 単線電化（クイトゥン--カラマイ北） 単線非電化（カラマイ北--アレタイ） | クイトゥン駅--カラマイ駅--北屯市駅--アレタイ駅 |
| 克塔線 | 273 |  | 単線非電化 | 百口泉駅--塔城駅 |
| 精伊霍線 | 286 |  | 単線電化 | 精河駅--伊寧駅--コルガス駅--カザフスタン鉄道トルキスタン・シベリア鉄道（支線） |
| 博州支線 | 50 |  | 単線電化 | 博楽駅--ボルタラ駅 |
| 南疆線 | 1446 | 120-160 | 複線電化（トルファン--コルラ） 複線非電化（コルラ--アクス） 単線非電化（アクス--カシュガル） | トルファン駅--焉耆駅--コルラ駅--ブグル駅--クチャ駅--新和駅--アクス駅 --カルピン駅--巴楚駅--アルトゥシュ駅--カシュガル駅 |
| 艾維爾溝支線 | 42 |  | 単線非電化 | 魚児溝駅--紅嶺駅 |
| 圖木舒克線 | 39 | 100 | 単線非電化 | 恰爾巴格駅--トムシュク駅--トムシュク南駅 |
| 喀和線 | 488 | 120 | 単線非電化 | カシュガル駅--アクト駅--イェンギサール駅--ヤルカンド駅--ポスカム駅 --カルギリク駅--グマ駅--カラカシュ駅--ホータン駅 |
| 和若線 | 825 | 120 | 単線非電化 | ホータン駅--ケリヤ駅--ニヤ駅--チャルチャン駅--チャキリク駅 |
非国鉄運営線
| 紅淖三線 | 4361 |  | 単線電化 | 紅柳河駅--淖毛湖駅 |
| 哈羅線 | 374 |  | 単線非電化 | ハミ南駅--羅中駅 |
コメント： 1支線の走行距離を含む。
青蔵集団公司

→詳細は「中国鉄路青蔵集団公司」を参照
| 鉄道線 | 走行距離 (km) | 最高速度 (km/h) | 規格 | 主要駅 |
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超広域線
| 蘭青線1 | 216 | 160 | 複線電化 | 蘭州駅--蘭州西駅--河口南駅--海石湾駅--楽都駅--平安駅--西寧駅 |
| 敦格線 | 509 | 120 | 単線電化 | 敦煌駅--粛北駅--馬海駅--飲馬峡駅 |
| 格庫線 | 1213 | 120 | 単線電化 | ゴルムド駅--マンナイ駅--米蘭駅--若羌駅--尉犁駅--コルラ駅 |
| 川蔵線 | 1629 | 160 | 複線電化(成都--ニンティ) 単線電化(ニンティ--ラサ) | 成都西駅--崇州駅--大邑駅--邛崍駅--蒲江駅--朝陽湖駅--雅安駅2--ダルツェド駅--ニャクチュ駅 --リタン駅--バタン駅--チャムド駅--ニンティ駅--山南駅--ゴンカル駅--協栄駅--ラサ駅3 |
局の境界内の線
| 青蔵線 | 1956 | 160（西寧--ゴルムド） 100（ゴルムド--ラサ） | 複線電化（西寧--ゴルムド） 単線非電化（ゴルムド--ラサ） | 西寧駅--湟源駅--海晏駅--哈爾蓋駅--天棚駅--察汗諾駅--デリンハ駅--飲馬峡駅--ゴルムド駅 --沱沱河駅--タングラ駅--アムド駅--ナクチュ駅--ダムシュン駅--ヤンパチェン駅--ラサ駅 |
| 柴達爾線 | 53 |  | 単線非電化 | 哈爾蓋駅--柴達爾駅 |
| 茶卡線 | 41 |  | 単線非電化 | 察汗諾駅--茶卡駅 |
| 拉日線 | 253 | 120 | 単線非電化 | ラサ駅--チュシュル県駅--ニェモ駅--リンプン駅--シガツェ駅 |
非国鉄運営線
| 柴木線 | 142 | 100 | 単線非電化 | 柴達爾駅--木里駅 |
| 錫北線 | 42 |  | 単線非電化 | 錫鉄山駅--北ホブソン塩湖 |
コメント： 1蘭州駅から河口南駅までの42キロの線路は蘭新線と重複している。 2成都西駅から雅安駅までの141キロの線路は2018年に開業、今は成雅線を呼ぶ。 3ニンティからラサまでの435キロの線路は2021年に開業、今はラサ・ニンティ鉄道を呼ぶ。
国境港鉄道公司

| 連結の国（地区） | フロンティア駅 | 中国鉄道線 | 接続する鉄道線 |
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|  北朝鮮 | 丹東駅 | 瀋丹線 | 平義線 |
|  北朝鮮 | 集安駅 | 梅集線 | 満浦線 |
|  北朝鮮 | 図們駅 | 長図線、図佳線 | 咸北線 |
|  モンゴル | エルン駅 | 集二線 | モンゴル縦貫鉄道 |
|  カザフスタン | 阿拉山口駅 | 北疆線 | トルキスタン・シベリア鉄道（支線） |
|  カザフスタン | コルガス駅 | 精伊霍線 | トルキスタン・シベリア鉄道（支線） |
|  ロシア | 綏芬河駅 | 浜綏線 | シベリア鉄道 |
|  ロシア | 満州里駅 | 浜洲線 | シベリア鉄道 |
|  ロシア | 琿春南駅 | 図琿線 | バラノフスキー・ハサン鉄道 |
|  ベトナム | 河口駅 | 昆河線（メーターゲージ） | ハノイ・ラオカイ線 |
|  ベトナム | 憑祥駅 | 湘桂線 | ハノイ・ドンダン線 |
|  ラオス | モーハン駅 | 玉磨線 | 中国ラオス鉄道 |
|  香港 | 深圳駅 | 広深線 | 港鉄東鉄線 |
|  香港 | 福田駅 | 広深港高速線 | 広深港高速線 |
九条忠教

|  凡例九条忠教 |
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 『天子摂関御影』九条忠教（報恩院関白）
時代:  鎌倉時代中期 - 末期
生誕:  宝治2年（1248年）
死没:  正慶元年/元弘2年12月6日（1332年12月24日）
改名:  忠教→円阿（法名）
別名:  報恩院関白、浄土寺関白
官位:  従一位、関白、左大臣
主君:  後深草天皇→亀山天皇→後宇多天皇→伏見天皇→後伏見天皇→後二条天皇→花園天皇
氏族:  九条家
父母:  父：九条忠家、母：三条公房の娘
兄弟:  忠教、忠嗣、信忠、 慈忠、尋慶、静慶、覚意、隆信
妻:  西園寺公相の娘、藤原有時の娘、二条道良の娘
子:  師教、房実、基教、尊覚、教寛、覚恵、禖子
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九条 忠教（くじょう ただのり）は、鎌倉時代中期から末期にかけての公卿。摂政関白右大臣・九条忠家の子。官位は従一位・関白。九条家6代当主。通称に報恩院関白。
経歴

正嘉2年（1258年）12月27日に元服し、従五位上に叙位される。2年後に右近衛権少将に任ぜられ、弘長2年（1262年）には従三位に叙されているが、摂関家子弟が本来辿る参議以上の議政官を経ずに二位に達している。これは建長3年（1251年）の了行らの謀反事件に絡んで父・忠家が右大臣を解任され、以後復帰できなかったところが大きいとされる。ところが文永10年（1273年）5月に突如忠家が復権して関白に任ぜられると12月には忠教も権中納言に任ぜられる。この背景としては、忠家を勅勘した後嵯峨法皇が亡くなったこと、加えて忠教の義兄である関東申次西園寺実兼が執権北条時宗に忠家父子の復権を働きかけたことが大きかったとされる（奇しくも忠家の関白に就任したのと同じ月に実兼の妹は忠教の嫡男である師教を生んでいる）。
文永11年（1274年）には先任の鷹司兼忠を超えて権大納言兼左近衛大将、建治元年（1275年）右大臣、正応元年（1288年）左大臣などを歴任し、正応4年（1291年）辞任した近衛家基に代わり、関白・藤氏長者になるが、正応6年（1293年）に更迭され、家基に関白及び藤氏長者を返上する。
近江国にあった藤原不比等の別荘跡に現在の安楽寺を建立。正安元年（1299年）、平安時代の京都六条河原にあった源融邸跡地を善導寺に寄進して、現在地に善導寺を移らせて歓喜光寺としている。延慶2年（1309年）に出家して、法名を円阿と称した。
系譜

父：九条忠家
母：三条公房の娘
妻：西園寺公相の娘
男子：九条師教（1273-1320）
妻：藤原有時の娘
男子：九条房実（1290-1327）
妻：二条道良の娘
生母不明の子女
男子：九条基教
男子：尊覚 - 興福寺別当
男子：教寛 - 東大寺別当
男子：覚恵 - 大覚寺18代門跡
女子：禖子 - 従一位、二条兼基正室
吉原寛人

| 吉原寛人 |
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 君子蘭特別競走優勝後（2025年3月13日）
基本情報
国籍:   日本
出身地:  滋賀県
生年月日:   (1983-10-26) 1983年10月26日（41歳）
血液型:  O型
騎手情報
所属団体:  石川県競馬事業局
所属厩舎:  加藤和義（金沢）
勝負服:  胴赤、黒縦じま、袖青
初免許年:  2001年
免許区分:  平地
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吉原 寛人（よしはら ひろと、1983年10月26日 - ）は、地方競馬の金沢競馬場・加藤和義厩舎所属の騎手である。