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オルテンベルク (ヘッセン)
文化と見所 > レジャー・スポーツ施設

フルカン自転車道は、旧オーバーヴァルト鉄道の軌道跡を利用してシュトックハイムからラウターバッハまで結んでおり、オルテンベルクを通っている。現在フルカン自転車道は、かつての鉄道跡を通り、フォーゲルスベルク山地を抜けてラーン山地（ドイツ語版、英語版）に至る全長約 25 km のヘッセン・バーンラートヴェーク（バーン自転車道）の一部となっている。
中核市区には、ミニゴルフ場施設を持つオルテンベルク屋外プールがある。この屋外プールにはヌーディスト区域がある。
人物 > ゆかりの人物

エトガー・イット（ドイツ語版、英語版）（1967年 - ）陸上競技選手。ソウルオリンピックの1600メートルリレー走銅メダリスト。ゲーデルンで生まれ、幼少期をオルテンベルクで育った。
ザンドラ・ミンナート（ドイツ語版、英語版）女子サッカー選手。オルテンベルク市の名誉市民。
オーバートーア
1655年に出版されたマテウス・メーリアンの銅版画に描かれたオルテンベルク
オルテンベルクの旧市庁舎
マリエン教会
T2中戦車

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性能諸元
全長:  4.88 m
車体長:  上に同じ
全幅:  2.44 m
全高:  2.74 m
重量:  15.6 t
速度:  40 km/h、実用上は32 km/h（整地）  24 km/h（不整地）
行動距離:  145 km（舗装道路上）
主砲:  47 mm半自動砲（75発）
副武装:  M2 12.7 mm 機銃（主砲同軸、2000発）、37 mm半自動砲/37 mm短戦車砲（車体前面右側、後に撤去）、M1919 7.62 mm 機銃（4500発）×2（車体前面・キューポラ上）
装甲:  3.35-22 mm
エンジン:  リバティ L-12 液冷V型12気筒ガソリン 312 hp/750 rpm
乗員:  4 名（車長 兼 砲手、装填手、第2砲手、操縦手）
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T2中戦車（T2ちゅうせんしゃ、T2 Medium Tank）とは、1930年代初頭に開発されたアメリカ陸軍の試作中戦車である。
概要

1920年代前半、アメリカ陸軍は今後の戦車開発の方針として、5トン級の軽戦車と15トン級の中戦車の2種類を配備することを決定した。その内の15トン級中戦車がT2中戦車である。
当初、この計画は、M1924中戦車と呼ばれ、M1921中戦車をスケールダウン（＝軽量化）したようなものであった。M1924中戦車は、砲塔の他に、車体前面に砲が搭載された。
- M1924中戦車のモックアップ
1926年3月11日、兵器委員会はT1中戦車の研究と並行して、M1924中戦車の研究を行うことを承認した。
しかし、1926年秋以降、戦車のコンセプトそのものが変わり、当初のM1924中戦車の要素は無くなり、全くの別物となった。
T1軽戦車シリーズの設計者であるハリー・ノックスは、T2中戦車の設計に当たり、ヴィッカース中戦車 Mk.Iを参考にした。T2中戦車のレイアウトはヴィッカース中戦車 Mk.Iと非常によく似ており、エンジンは車体前方右側にあり、隔壁で覆われていた。操縦手はその左側に配置された。車体後部は戦闘室で、車体後面に観音開きの乗降扉があった。戦闘室の外側の車体左側面の箱は、安全のために車外に設けられた燃料（ガソリン）タンクである。なお、反対側の車体右側面の箱は無線機収納箱である。トランスミッションと起動輪は、車体後方にあった。排気管は、右フェンダーの下側にあった。
- T2中戦車の断面図
基本設計はT1軽戦車の拡大版であり、各部の共通化が図られていた。試作車の製造にあたっては、実際に多くの部品をT1軽戦車から流用している。
この、「軽戦車を基に中戦車を開発する」手法は、後に、M2軽戦車の部品を使ってM2中戦車を開発するという、成功に繋がった。
主武装のブローニング 47 mm半自動砲（セミオートマチックガン）は、5発ごとにまとめたクリップによって給弾された。この砲は、ブローニング社が1920年代初頭から開発していた37 mm機関砲を基に、口径を拡大した物であった。この砲と対となる同軸機銃は、ブローニング M2 HB 12.7 mm重機関銃であった。この、半自動砲と重機関銃の組み合わせは、当時存在したあらゆる戦車に対処するのに十分であった。
しかし、それでも不十分と考えられたのか、さらに、副武装として、操縦手の右側に、ブローニング 37 mm半自動砲（セミオートマチックガン）とブローニング M1919 7.62 mm機関銃からなる、T3E1システムを搭載した。この37 mm半自動砲も、5発クリップによって給弾された。
前面装甲厚は22 mmに達した。これは小銃や軽機関銃に対しては十分であった。
エンジンは、リバティ L-12で、出力は312 hpに抑えられたが、出力重量比は22.1 hp/tと、十分な数値が得られた。
サスペンションは、T1E1軽戦車の物を発展させたもので、片側に、12個の転輪と4個の支持輪を備えていた。381 mmに広げられた履帯も、T1E1軽戦車から受け継がれたものであった。
1929年に新型中戦車の製造が開始され、1930年末には実験用の試作車が完成していた。
1930年12月下旬、T2中戦車の実験用の試作車が、アバディーン性能試験場に到着し、同月から機動試験が開始された。
機動試験の結果、操縦手の視界が悪いことが判明した他、理論値では路上最高速度40 ㎞/h出るはずが、実用上では32 ㎞/hしか出せないことが判明した。それ以上の速度ではサスペンションが保たないことが判明した。このサスペンションの問題が解決されることは無かった。
また、47 mm半自動砲の砲尾が重いというアンバランス問題も発覚した。
機動試験の後、戦車は改良のために、製造工場に戻された。
主砲のアンバランス問題解決のために主砲防盾にカウンターウェイトが取り付けられた。この頃、車体左側面の車外燃料タンクが追加され、2つになった。また、1931年5月頃、副武装のT3E1システムが撤去され、旧式のM1918 37 mm短戦車砲のT1システムに変更された。この頃、砲塔内の主武装が撤去された。主砲や副砲が撤去された理由は不明であるが、以後に開発された戦車には搭載されていないことからして、車載砲としては失敗作であったのかもしれない。さらに、1931年夏頃、T1システムも撤去された。その代わりに、車体に機銃用のボールマウントが、さらに、対空機関銃用のマウントが、設置されたが、それらに機銃が追加されることはなかった。足回りは、ヴィッカース中戦車 Mk.IIに搭載されていたものと同様の新型履帯に変更された。
改良の終わったT2中戦車は、1932年1月に、アバディーン性能試験場に再度送られた。
T2中戦車は、近代的で、量産性に優れていた。しかし、T2中戦車が量産されることは無かった。
その理由は2つあった。
一つは、1929年9月に始まった金融恐慌による、国防予算の削減。
もう一つは、T2中戦車より、はるかに優れた、ライバルの登場、である。
1931年1月、ニュージャージー州ラーウェイにて、コンバーチブルドライブ車（装輪装軌併用式戦車）である、「クリスティーM1931中戦車」の公開デモンストレーションが行われた。この、クリスティーM1931中戦車の兄弟車は、ソ連のBTやイギリスの巡航戦車 Mk.IIIの基となった車両である。
この新型戦車は、武装を除く全ての性能で、競合他社の戦車を凌駕していた。T2中戦車と同じ、リバティ L-12エンジンのおかげで、当時としては破格の速度に達することができた。装輪時には、その差はさらに大きくなった。クリスティーM1931中戦車の先進的なデザインと比べると、T2中戦車は遺物のように見えた。
1932年、巻き返しを図る兵器局によって、T2中戦車は、歩兵戦車の中心地であった、フォート・ベニングの第67歩兵中隊（1932年10月に第2戦車中隊から改編）に送られた。
そこで、定期的に訪れる下院議員たちの前で、クリスティー戦車との比較デモンストレーションが行われた。両車の優劣は、誰の目にも明らかであった。
T2中戦車は、1930年から1932年にかけて、ロックアイランド造兵廠にて、1輌のみ製造され、各種のテストが行われた後に、退役した。
製造された唯一の車両は、1930年代の後半にアバディーン軍備博物館に送られて以来、長らくそこに留まり、近年、ヴァージニア州のフォート・リー駐屯地に移されて展示され、現在はアラバマ州アニストンにて、修復を待っている。
F-101 (航空機)

F-101 ヴードゥー
複座型F-101B
用途：戦闘機
分類：護衛戦闘機、戦闘爆撃機、要撃機、偵察機
設計者：エドワード・M・フレッシュ
製造者：マクドネル・エアクラフト
運用者
アメリカ合衆国（アメリカ空軍）
台湾（台湾空軍）
カナダ（カナダ空軍）
初飛行：1954年9月29日
生産数：885機
生産開始：1957年5月
退役 ：1985年
1966年（アメリカ空軍）
1973年 (台湾空軍)
1982年（アメリカ空軍州兵）
1987年（カナダ空軍）
運用状況：退役
ユニットコスト
1,754,066 USドル(F-101B)
1,276,145 USドル(RF-101C)
表示
F-101 ヴードゥー (Voodoo) はアメリカ合衆国のマクドネルが開発した、双発の超音速戦闘機。
概要

初期設計では爆撃機の護衛用であったが、その後、迎撃任務や写真偵察にも転用された。アメリカ空軍の他にカナダ空軍が広く採用し、台湾空軍も偵察機型を少数機導入した。
当初の計画とは異なり核攻撃任務兼任の偵察機および大型要撃機として実用化され、1954年の初飛行の後、偵察機型は1960年代からベトナム戦争にも投入され、アメリカ空軍・カナダ空軍の迎撃機型は北アメリカ大陸の防空にあたった。1987年までに全機が退役している。
開発経緯

アメリカ空軍戦略航空軍団 (SAC) は1951年1月に長距離戦闘機の開発要求を各社に出した。マクドネル社は開発中止となった長距離戦闘機の試作機 XF-88（1948年10月20日初飛行）を大幅に改良した案を提出し、それが受け入れられてF-101の開発が開始された。なお、F-101の名称が付けられたのは1951年11月のことである。試作機YF-101Aは1954年9月29日にエドワーズ空軍基地で初飛行した。初飛行で音速突破を記録している。
初飛行の日に戦略航空軍団の長距離護衛戦闘機計画は中止となっている。しかし「核爆弾1発を搭載して敵地深くに高速で侵入する」という当時の戦術航空軍団 (TAC) の戦闘爆撃機の構想に合致した機体だった事、またF-102戦闘機の低性能に失望していた防空軍団 (ADC) より長距離要撃機として関心が示されたため、設計を変更し引き続き開発は続行された。
機体

低翼配置の後退翼の機体で、テールに尾翼があるというのはXF-88と同じであるが、胴体は3.2m延長され尾翼面積も拡大している。水平尾翼の位置も垂直尾翼基部から垂直尾翼上部に移されている。その一方、主翼面積はXF-88とさほど変わらず、翼面荷重は高くなり後述する通り本機の欠点となった。機関はジェットエンジンの双発であり、エアインテークは主翼付け根に、ノズルは胴体後部（テールの付け根）にある。武装としては内蔵機関砲のほか、胴体下3箇所のパイロンに爆弾や増槽の搭載が可能。要撃機型は空対空ミサイルを4発搭載可能である。
要撃機型のミサイル搭載方式は、胴体前部のミサイルベイであるが、扉を兼ねた半埋め込み式の回転式（ロータリー）パレットに、機外側に2発、もう2発を機内側に搭載し、機外搭載ミサイルを撃ち尽くすとミサイルのラックが回転し機内側のミサイルが露出する仕組みになっている。設計上はミサイル以外の武装も搭載可能であったが、空対地兵装を搭載することはなかった。なお、増槽はミサイル発射時にブラストが直撃し吹き飛ぶ恐れがあったため、ミサイルと同時に搭載しないか発射前に投棄が必要となる制約があった。
本機は登場した当初はマッハ1.7を誇り当時最高速の戦闘機であったが、程なくしてマッハ2級の戦闘機が続々と登場し、一転して速度性能では平凡な機体になってしまった。ただ本機の最高速度がマッハ2に達しなかったのはエアインテークの形状が固定式であるためであり、J57エンジン双発のパワーは決して後に登場したマッハ2級機に劣るものではない。そもそも、いかに高性能な超音速機といえども、そうそう実運用では超音速が出せるものではなく（アフターバーナーを使用する事によりたちまち燃料を消費してしまう）、マッハ2以上の最高速度に大した意味がある訳ではない。本機がマッハ1級でありながら高速偵察機としてベトナム戦争で活躍した実績がその事実を如実に物語っている。また、マッハ2を超える速度を発揮するのに必要な可変式エアインテークは構造が複雑で重く、信頼性・整備性や製造・運用コストなど、速度性能を向上する以外のデメリットが大きい。1970年代後半から1980年代以降、戦闘機の最高速度は重要課題でなくなったため、マッハ1台後半～マッハ2.0程度で頭打ちになり、低下しているとさえ言える状況である。
一方で、水平尾翼をT字配置として垂直尾翼の上に持ってきた設計は、超音速戦闘機としては致命的で、明白な大失敗であったと言える。迎角を大きく取ると主翼の後流が水平尾翼の効果を無くし、急激なピッチアップを伴う回復困難な失速（ディープストール）を生じる事となった。そのためピッチ・コントロール・システムが付加され、機体の運動を制限して対処している（本機と同様にT字尾翼を採用したF-104も同様の欠陥を抱えており、同様に機体の運動を制限して対処した）。また、主翼には前縁フラップは無かった。そのため、高翼面荷重の設計と相まって、本機の運動性能はあまりよくない。要撃機や偵察機としてはともかく、本来の開発目的であった戦略航空軍団の長距離戦闘機（爆撃機護衛あるいは爆撃機の安全のための敵国上空の制空権確保が任務であり、格闘戦能力は必須である）には全く向いていなかったと言える（一方で、通常水平尾翼を廃して大型のデルタ翼を装備したF-102の改良型F-106は、本来はミサイル運用を主眼とした要撃任務に特化して設計されたにも関わらず、エンジンの高推力も手伝って良好な運動性能を見せている）。1961年までの5年間においてF-101はアメリカ空軍でもっとも事故率が低い戦闘機であったが、こうした設計上の問題に起因する厳しい運用制限を課せられた上でのものだった。
運用

防空軍団では、同じくF-102の失敗を受けての改良発展型であるF-106と並んで、要撃機の主力となった。完全自動要撃戦闘システムを採用したF-106に対し、本機はパイロットのマニュアル操縦を重視した要撃機として位置づけられており、F-89戦闘機の後継機として主にアラスカの部隊で使用された。広大な北極海をパトロールするには長い航続距離が必要で、また半自動式防空管制組織 (SAGE) の十分な支援を受けられない環境であったので本機のような戦闘機がF-106とは別に必要であった。要撃機型が全て複座なのも、よりパイロットの能力を重視した結果である。但し、以上の説明は要撃機の本命と言うべきF-106の採用の妨げにならないための空軍による理論武装でもある。また、F-102の失敗からその発展型であるF-106も失敗しないとは言いきれず、そのための“保険”という側面もあった。
戦術航空軍団では戦闘爆撃機として当初採用されたが、戦術航空軍団の構想に基づく戦闘爆撃機としては当初から開発された“本命”の機体であるF-105の配備が迫っていた事から、それまでのつなぎとして少数が生産されただけに終わった。あるいは空軍州兵（ANG）向けに生産されたものの、こちらも少数にとどまった。
そのため高速性能を活かした偵察機として活用され、キューバ危機の際やベトナム戦争前半には米空軍の主力偵察機として運用された。なお偵察機型は固定武装は有さないが、後の改装で核爆弾投下能力は有するようになっていた。強行偵察という任務の過酷さゆえに損耗は激しく、F-105と並んでベトナム戦争で使い尽くされた機体となった。空軍州兵の機体まで動員されてベトナム戦争に送られたため、穴埋めとして戦術航空軍団で第一線を退いた戦闘爆撃機型が偵察機型に改修されて空軍州兵に配属された。ベトナム戦争中に順次RF-4Cに更新された。
アメリカ以外で運用された機体は少なく、同盟国の中華民国空軍とカナダ空軍のみである。台湾空軍では偵察機型の供与を受け、主に敵対する中華人民共和国への偵察任務に用いられた。カナダ空軍では野心的な自国開発戦闘機であるアブロ・カナダ CF-105をキャンセルした後、代替機として要撃機型が採用され、北アメリカ航空宇宙防衛司令部（NORAD）の指揮下でアメリカ空軍とともに北アメリカ大陸の防空任務に就いた。カナダ空軍はF-101を最も長く運用し、1984年に第一線での運用を終了、最後まで残っていたEF-101Bが退役したのは1987年のことだった。
各型

- F-101Bの初期の回転式パレットには、（AIM-4/-4A/-4B/-4C）ファルコンが、片面3発ずつ、両面で6発、搭載可能であった。
仕様 (F-101B)

出典: en:F-101 Voodoo
諸元
乗員: 2
全長: 20.55 m （67 ft 5 in）
全高: 5.49 m （18 ft 0 in）
翼幅: 12.09 m（39 ft 8 in）
翼面積: 34.20 m2 （368 ft2）
空虚重量: 12,925 kg （28,495 lb）
運用時重量: 20,715 kg （45,665 lb）
最大離陸重量: 23,770 kg （52,400 lb）
動力: P&W J57-P-55 アフターバーナー付ターボジェット
ドライ推力: 53.3 kN （11,990 lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 75.2 kN （16,900 lbf） × 2
燃料容量： 7,771 L （2,053 US gal）
燃料容量（外部増槽）： 11,178 L （2,953 US gal）, 外部増槽 × 2
性能
最大速度: 1,825 km/h （985 kt M1.72） （10,500 m （35,000 ft）時）
航続距離: 2,450 km （1,320 nm）
実用上昇限度: 17,800 m （58,400 ft）
上昇率: 250 m/s （49,200 ft/min）
翼面荷重: 607 kg/m2 （124 lb/ft2）
推力重量比: 0.74
武装
AIM-4 ファルコン 空対空ミサイル × 4
AIM-4 ファルコン 空対空ミサイル × 2とAIR-2 ジニー 空対空核ロケット × 2
アビオニクス: ヒューズ MG-13 FCS
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使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
登場作品

F-101Bの半埋め込み式の回転式（ロータリー）パレット付きのミサイルベイ
F-101A
カナダ西部航空博物館で展示されるCF-101B
RF-101C
三面図(F-101 Voodoo)
三品和広

三品 和広（みしな かずひろ、1959年 - ）は、日本の経営学者。学位は、ハーバード大学博士。神戸大学大学院経営学研究科教授。ニチレイ取締役・不二製油グループ本社取締役・日本ペイントホールディングス取締役等を歴任。ハーバード大学ビジネススクールプライズ賞・エコノミスト賞・組織学会高宮賞・日経BPBizTech図書賞受賞。
人物・経歴

愛知県出身。1982年一橋大学商学部卒業、1984年一橋大学大学院商学研究科修士課程修了、1989年ハーバード大学文理大学院ビジネスエコノミックス専攻博士課程修了、Ph.D.。
1989年ハーバード大学ハーバード・ビジネス・スクール助教授、1995年北陸先端科学技術大学院大学先端科学技術調査センター助教授、1997年北陸先端科学技術大学院大学知識科学研究科助教授、2002年神戸大学大学院経営学研究科助教授、2004年神戸大学大学院経営学研究科教授。
この間、2012年からニチレイ取締役、2013年から不二製油取締役、2015年から不二製油グループ本社取締役指名・報酬諮問委員会委員長、住友金属鉱山補欠監査役、2016年から日本ペイントホールディングス取締役、2019年からNTTデータアドバイザリーボードメンバー、2022年からフジテック取締役。
2023年にはフジテックの臨時株主総会で、筆頭株主のオアシス・マネジメントにより山添茂取締役会議長らとともに解任議案が提案されたが、否決され留任した。
受賞

1988年ハーバード大学ビジネススクールプライズ賞受賞。2005年、著書『戦略不全の論理』により、エコノミスト賞、組織学会高宮賞、日経BPBizTech図書賞受賞。
著書

『戦略不全の論理：慢性的な低収益の病からどう抜け出すか』東洋経済新報社、2004年
『経営は十年にして成らず』東洋経済新報社、2005年(編著)
『経営戦略を問いなおす』ちくま新書、2006年
『戦略不全の因果：1013社の明暗はどこで分かれたのか』東洋経済新報社、2007年
『戦略暴走』東洋経済新報社、2010年
『総合スーパーの興亡』東洋経済新報社、2011年（編著）
『どうする？日本企業』東洋経済新報社、2011年
『リ・インベンション』東洋経済新報社、2013年（編著）
『経営戦略の実戦1：高収益事業の創り方』東洋経済新報社、2015年
『高収益事業の創り方(経営戦略の実戦(1))』東洋経済新報社、2015年
『モノ造りでもインターネットでも勝てない日本が、再び世界を驚かせる方法―センサーネット構想』東洋経済新報社、2016年（共著）
『企業成長の仕込み方』東洋経済新報社 2022年
クリケットイングランド代表

2019 クリケット・ワールドカップの優勝メンバーとテリーザ・メイ首相
クリケットイングランド代表（England cricket team）はイギリス本土のうちイングランドとウェールズ(1992年まではスコットランドも含まれていた)の選手で構成されるイングランド・ウェールズクリケット委員会（ECB）が管轄するクリケットのナショナルチームである。1903年から1996年まではメリルボーン・クリケット・クラブ（MCC）が管轄していた。
最初の国際試合は1877年3月15日から19日まで行われたオーストラリア戦である。
代表成績 > ワールドカップ

1975 - 準決勝敗退
1979 - 準優勝
1983 - 準決勝敗退
1987 - 準優勝
1992 - 準優勝
1996 - 準々決勝敗退
1999 - GS敗退
2003 - GS敗退
2007 - スーパー8敗退
2011 - 準々決勝敗退
2015 - GS敗退
2019 - 優勝
代表成績 > ICC T20ワールドカップ

2007 - スーパー8敗退
2009 - スーパー8敗退
2010 - 優勝
2012 - スーパー8敗退
2014 - スーパー10敗退
代表成績 > ICCチャンピオンズトロフィー

1998 - 準々決勝敗退
2000 - 準々決勝敗退
2002 - GS敗退
2004 - 準優勝
2006 - GS敗退
2009 - 準決勝敗退
2013 - 準優勝
アニバル・トロイロ

| アニパル・トロイロ |
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基本情報
生誕:  1914年7月11日
出身地:   アルゼンチン ブエノスアイレス
死没:   (1975-05-18) 1975年5月18日（60歳没）  アルゼンチン ブエノスアイレス
ジャンル:  タンゴ
職業:  指揮者、バンドネオン奏者、作曲家
担当楽器:  バンドネオン
活動期間:  1926年 - 1975年
アニバル・トロイロ（Aníbal Troilo, 1914年7月11日 - 1975年5月18日）はアルゼンチン・タンゴ黄金期、1930年代から活躍した作曲家・バンドネオン奏者。あだ名は、ピチューコ Pichuco、ゴルド Gordo （デブ）
略歴

1914年7月11日にて、アルゼンチンのブエノスアイレスに生まれる。
10歳のときに最初のバンドネオンを買ってもらい、11歳のときには楽団でバンドネオンを弾くぐらいの才能を示す。オスバルド・プグリエーセ楽団やファン・ダリエンソ楽団などいくつかのタンゴ楽団でバンドネオンを担当し、1937年に自分の楽団を結成する。
アニバル・トロイロの作曲および編曲は、華麗かつ重厚なメロディーとハーモニーを大切にしていることとされている。フアン・デ・ディオス・フィリベルト作曲の 「バンドネオンの嘆き」 でのトロイロ楽団の凝ったバンドネオン変奏が知られており、トロイロ楽団の定番の曲となっている。アニバル・トロイロ自身が1948年に作曲した「スール」や、1956年に作曲した「最後の酔い」は、タンゴファンにも人気がある。また、歌も重視していて、「マリア」 や 「スール」 の歌入りの録音が今でもタンゴ愛好家にかなりの人気がある。
1975年5月18日に死去する。488曲(531曲説もある)を残した。
アニバル・トロイロ楽団

アニバル・トロイロ楽団の録音は、かなり多作であり、1975年まで楽団は続いていた。有名な人材を輩出していた。1940年代のSP時代は速度を重視した端正なテイクで知られていたものの、1960年代のLP時代からはタンゴの現代化には逆らえず和声やテクスチュアに豊饒さが感じられるものになった。1970年代はトロイロの技巧の衰えも感じられるものの、最後までタンゴの保守本流を意識したテイクを生み出し続けた。
歌手では、ロベルト・ゴジェネチェ Roberto Goyeneche、エドムンド・リベロ Edmundo Rivero がいた。トロイロ楽団の演奏でリベロが歌うタンゴ 「スール」 は、今でもよく聴かれている。
ピアノでは、オルランド・ゴニ Orlando Goñi や、ホセ・バッソ José Basso がいた。
ある日、トト・ロドリゲスというバンドネオン奏者が病欠していたその日に、バンドネオンの腕前をアニバル・トロイロの前で披露して即決でトロイロ楽団に採用になったというアストル・ピアソラ Astor Piazzolla のエピソードは有名である。
作品

有名な作品
María - マリア
La última curda - 最後の酔い
Sur - スール
Responso - レスポンソ
Garúa -  氷雨
Che Bandoneón -  チェ・バンドネオン
Barrio de tango - タンゴの街
La Trampera - ラ・トランペーラ
ウニ (キーロフ州)

ウニ
キーロフ州における位置
ウニ (Уни) は、ロシア連邦キーロフ州ウニ地区（ロシア語版）の行政中心地である都市型集落。ウニ地区の中央に位置する。
ヴャトカ川水系のルムプン川（ロシア語版）上流部に位置し、シベリア鉄道の駅があるファリョーンキ（ロシア語版）から南へ74キロメートル、州都であるキーロフ中心部までの距離は、189キロメートルである。
歴史

ウニは、1646年に創建され、1762年に村としての位置づけが認められた。1874年9月19日には、村に病院が設けられた。1875年には、グラゾフの薬局の支店が設けられた。1897年2月9日には、公共図書館が開設された。1905年には、節酒や文化・娯楽活動のための親睦団体が組織された。十月革命後には、人民の家（ロシア語版）や、節酒・演劇のための団体も組織された。1923年には、ウニ地区に村ソビエトが設けられた。1929年6月10日、全ロシア中央執行委員会（ロシア語版）の決定により、ウニを中心とするウニ地区が設置された。1959年11月14日、ウニ地区は、ファリョーンキ地区（ロシア語版）に統合された。1965年1月12日に、ウニは都市型集落の地位を獲得し、ウニ地区がかつてと同じ範囲で復活した。
人口

| 年次 | 1970 | 1979 | 1989 | 2002 | 2009 | 2010 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 人口 | 3962 | 4554 | 5051 | 4916 | 5049 | 4592 | 4566 | 4497 | 4379 | 4374 |
経済

当地には、ウニ製油工場、マリノフスキー食肉コンビナート（ロシア語版）や、家具工場などが立地している。木材加工業も大規模に展開している。周辺には推定埋蔵量数千万トンと見込まれている油田もあるが、含有する硫黄化合物の比率は、一般的な「ウラルス（ロシア語版）」ブランドの原油よりやや高い。天然記念物のボリシェドゥブロフスキー鉱泉 (Большедубровские минеральные источники) も近傍にある。その泥には、硫化水素を豊富に含有する高品質で強力な塩が含まれている。鉱泉の水は、ナトリウム-塩化物泉で、塩分をおよそ12%含んでおり、湯治に適している。ドストインストヴォ・ウニ・リゾート (Достоинство Унинской курортной) では、治療と湯治をひとつの場所で行える。
メディア

ウニでは、新聞『セリスキー・トルジェニク』(«Сельский труженик») が刊行されている。
エシュボルン＝フランクフルト

| 概要 |
| --- | --- |
開催時期:  5月1日
開催地域:   ドイツ・フランクフルト周辺
地域名:  Eschborn-Frankfurt（独）
愛称:  フランクフルト・グランプリ
分野:  ロードレース
カテゴリー:  UCIワールドツアー
形態:  ワンデイレース
歴史
初回開催年:  1962年
開催回数:  61回（2024年）
初代優勝者:   アルマン・デメ
最多優勝者:   アレクサンダー・クリストフ（4回）
直近優勝者:   マキシム・ファンヒルス（英語版）（2024年）
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エシュボルン＝フランクフルト(Eschborn-Frankfurt)は、別名、フランクフルト・グランプリ（Frankfurt Grand Prix）とも呼ばれる自転車競技ロードレースのワンデイレース。2016年まではUCIヨーロッパツアーの1.HCにランクされていたが、2017年よりUCIワールドツアーに昇格。毎年、5月1日（メーデー）に開催される。2008年以前は、ルント・ウム・デン・ヘニンガー＝トゥルム（Rund um den Henninger-Turm）、2009年から2017年まではルント・ウム・デン・フィナンツプラッツ・エシュボルン＝フランクフルト(Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt)という名称であった。
概要

1961年、ヘニンガー＝トゥルム（ヘニンガー塔）がフランクフルト・アム・マインにオープンしたことを記念し、創業者であり兄弟でもある、ヘルマン・モース、エルヴィン・モースが運営者となって1962年に創設されたレースである。
1967年に交通渋滞の悪化に伴って、1893年創設のパリ〜ブリュッセルの開催ができなくなり（1973年に再開）、国際自転車競技連合（UCI）はその代替レースとして、当レースを「セミクラシックレース」として位置づけたことから、以後、有力選手が多数集結するようになった。
2005年より、丁度春のクラシックレースが終了し、ジロ・デ・イタリアが開幕前であるという観点に立ち、上記の通り、5月1日に開催が固定された。なお、その日はメーデーにつき、ドイツでは祝日である。
コースは、エシュボルンをスタート後、標高800m台のフェルトベルクをはじめとしたタウヌス山地を周回。途中にはマモルスハインという平均勾配9%を超える丘を4回超え、最後はフランクフルト市街地の周回コースを3周した後ゴールを迎える。
これとは別に同レースのコースを使用したアンダー23、アンダー19、アンダー17、アンダー15の各カテゴリのレースや2歳から参加できるキッズレース、更にはインラインスケートやハンドバイクのレースも開催されている。
歴代優勝者

2024  マキシム・ファンヒルス（英語版）
2023  セーアン・クラーウアナスン
2022  サム・ベネット
2021  ヤスパー・フィリプセン
2020 新型コロナウイルス感染症の世界的流行 (2019年-)により未開催
2019  パスカル・アッカーマン
2018  アレクサンダー・クリストフ
2017  アレクサンダー・クリストフ
2016  アレクサンダー・クリストフ
2015 テロの危険性により中止
2014  アレクサンダー・クリストフ
2013  シモン・シュピラック
2012  モレーノ・モーゼル
2011  ヨーン・デーゲンコルプ
2010  ファビアン・ヴェークマン
2009  ファビアン・ヴェークマン
2008  カルステン・クローン
2007  パトリック・シンケヴィッツ
2006  ステファーノ・ガルゼッリ
2005  エリック・ツァベル
2004  カルステン・クローン
2003  ダビデ・レベリン
2002  エリック・ツァベル
2001  マルクス・ツベルク
2000  カイ・フンデルトマルク
1999  エリック・ツァベル
1998  ファビオ・バルダート
1997  ミケーレ・バルトリ
1996  ベアート・ツベルク
1995  フランチェスコ・フラッティーニ
1994  オラフ・ルードヴィッヒ
1993  ロルフ・ソレンセン
1992  フランク・ファンデンアブベーレ
1991  ヨハン・ブリュイネール
1990  トマス・ヴェクミュラー
1989  ジャンマリー・ワムペルス
1988  ミシェル・デルニエ
1987  ダグ・オットー・ラウリッツェン
1986  ジャンマリー・ワムペルス
1985  フィル・アンダーソン
1984  フィル・アンダーソン
1983  リュド・ペータース
1982  リュド・ペータース
1981  ヨス・ヤコブス
1980  ジャンバッティスタ・バロンケッリ
1979  ダニエル・ウィレムス
1978  グレゴール・ブラウン
1977  ヘリー・クネットマン
1976  フレディ・マルテンス
1975  ロイ・スヒュイテン
1974  ワルテール・ホデフロート
1973  ジョルジュ・パンタン
1972  ジルベール・ベローヌ
1971  エディ・メルクス
1970  ルディ・アルティヒ
1969  ジョルジュ・パンタン
1968  エディ・ビュヘルス
1967  ダニエル・ファンライクヘム
1966  バリー・ホバン
1965  ジャン・スタブリンスキ
1964  クレマン・ロマン
1963  ハンス・ユンケルマン
1962  アルマン・デメ
五辻家

| 五辻家 |
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 笹竜胆
本姓:  源氏（宇多源氏）同祖
家祖:  源時方
種別:  公家（半家） 華族（子爵）
出身地:  山城国平安京
主な根拠地:  山城国平安京 東京府東京市渋谷区
支流、分家:  慈光寺家（半家） 西五辻家（奈良華族） 三木家（地下家） 春日家（地下家）
凡例 / Category:日本の氏族
五辻家（いつつじけ）は、宇多源氏の一流である公家・華族である。公家としての家格は半家、華族としての家格は子爵家。
歴史

宇多源氏庭田家と同祖であり、源時方（ときまさ）を祖とし、鎌倉時代初期の五辻仲兼以降に五辻家を称する。極官は従二位、非参議。家業は神楽。旧家。江戸時代の家禄は200石。居所は西殿町北側。菩提寺は洛東西方寺。
家祖の時方は左大臣・源雅信の子だが、五位少将まで昇進するも若くして卒去。その後、子孫は受領となり代々五位止まりであった。
鎌倉時代初期の仲兼は四ヶ国の国司を務め従四位上まで昇進し、この頃より五辻の家号を称するようになった。仲兼以降は蔵人や北面武士を務める地下家だったが、室町時代末期の天文7年（1538年）に五辻諸仲が従三位に叙せられて、堂上家に加わる。
明治維新後の明治2年（1869年）6月17日の行政官達で公家と大名家が統合されて華族制度が誕生すると五辻家も公家として華族に列した。明治17年（1884年）7月7日の華族令の施行で華族が五爵制になると、同8日に大納言直任の例がない旧堂上家として安仲が子爵に叙された。
その息子治仲は貴族院議員に2回当選して務めた。その孫規仲の代に五辻子爵家の邸宅は東京市渋谷区青葉町にあった。
支流

支流に、明治維新後興福寺明王院住職から還俗した文仲が興した奈良華族の西五辻家、仲兼の孫の仲清を祖とする慈光寺家及び、その庶流の中川家（二条家諸大夫）・三木家（伏見宮家諸大夫）、時方の玄孫にあたる仲親の子の仲康を祖とする春日家（久我家諸大夫）がある。
クリケットスリランカ代表

クリケットスリランカ代表（Sri Lanka National Cricket Team）はスリランカ・クリケット（英語版）により組織されるクリケットのナショナルチーム。
代表成績 > ワールドカップ

1975 - グループリーグ敗退
1979 - グループリーグ敗退
1983 - グループリーグ敗退
1987 - グループリーグ敗退
1992 - グループリーグ敗退
1996 - 優勝
1999 - グループリーグ敗退
2003 - 準決勝敗退
2007 - 準優勝
2011 - 準優勝
2015 - 準々決勝敗退
2019 - グループリーグ敗退
代表成績 > ICC T20ワールドカップ

2007 - スーパー8敗退
2009 - 準優勝
2010 - 準決勝敗退
2012 - 準優勝
2014 - 優勝
2016 - グループリーグ敗退
クルーニー

クルーニー
アイルランド起源の英語圏の姓。
ジョージ・クルーニー - アメリカの俳優、映画監督、映画プロデューサー。
ローズマリー・クルーニー - アメリカの歌手、女優。ジョージの叔母。
英語圏の姓。
ジョバンニ・クルーニー - コスタリカのサッカー選手。
ミシェル・クラニー（ミシェル・クルーニー） - アメリカの女優。
上里一郎

上里 一郎（あがり いちろう、1933年11月19日 - 2011年7月29日）は、日本の臨床心理学者・臨床心理士。広島大学名誉教授。専門は臨床心理学・健康心理学。教育学博士。元日本学術会議会員。
経歴

広島県安芸高田市生まれ。修道高等学校を経て、1958年広島大学教育学部心理学科卒業、広島大学医学部を経て、1962年広島大学大学院（教育心理学専攻）修了。
広島大学教養部助手・講師、広島大学総合科学部助教授・教授（行動制御論）・学生部長（現在の副学長相当）、早稲田大学人間科学部人間健康科学科教授、同大学院客員教授、東亜大学・大学院教授、2001年より広島国際大学人間環境学部臨床心理学科教授・副学長、学長を歴任。その後は花園大学客員教授、（財）日本臨床心理士資格認定協会常任理事などを務めた。2007年度日本心理臨床学会学会賞受賞。
2011年7月29日、山口県下関市の病院で死去。77歳没。
共編著

『乳幼児臨床心理学』編 福村出版 1976 幼児学叢書
『グループ・アプローチ』佐治守夫,石郷岡泰共編 誠信書房 1977
『自我同一性の病理と臨床』鑪幹八郎共編 ナカニシヤ出版 1979 シンポジアム青年期
『心理療法入門』編著 福村出版 1980 心理学双書
『自殺行動の心理と指導』編 ナカニシヤ出版 1980 シンポジアム青年期
『行動療法 現状と課題』編 福村出版 1983
『看護心理学』内山喜久雄共編 ナカニシヤ出版 1986
『心身障害児の行動療育』編 同朋舎出版 1988
『青少年の自殺』編 同朋舎出版 1988 メンタルヘルス・シリーズ
『新看護心理学』内山喜久雄共編 ナカニシヤ出版 1989
『喫煙科学研究の歩み 1996年から2005年』三須良實、大和田英美、中尾一和、井谷舜郎共編 喫煙科学研究財団 2007
翻訳

O.H.マウラー『疎外と実存的対話』誠信書房 1969
C.E.ソレセン, M.J.マホーニィ『セルフコントロール』監訳 福村出版 1978
H.J.アイゼンク編著『スモーキング 健康とパーソナリティをめぐって』監訳 同朋舎出版 1988
デイビッド・M.ウォーバートン, ニール・シャーウッド編著『ストレスと快楽』監訳 金剛出版 1999
ライアン・バクター

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 オークランド・アスレチックス時代 (2019年4月8日)
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  ペンシルベニア州レディング
生年月日:   (1987-02-13) 1987年2月13日（37歳）
身長 体重:  6' 4" ＝約193 cm 250 lb ＝約113.4 kg
選手情報
投球・打席:  左投左打
ポジション:  投手
プロ入り:  2005年 MLBドラフト33巡目
初出場:  2014年6月20日
最終出場:  2021年8月1日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  ハイランド・リージョナル高等学校（英語版）  ローワン大学グロスター・カウンティ校（英語版）  アトランタ・ブレーブス (2014)  サンディエゴ・パドレス (2016 - 2017)  カンザスシティ・ロイヤルズ (2017)  オークランド・アスレチックス (2018 - 2019)  ロサンゼルス・エンゼルス (2020)  アリゾナ・ダイヤモンドバックス (2021)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
ライアン・ジェームズ・バクター（Ryan James Buchter, 1987年2月13日 - ）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州レディング出身の元プロ野球選手（投手）。左投左打。愛称はブック（Book）。
経歴 > プロ入りとナショナルズ傘下時代

2005年のMLBドラフト33巡目（全体984位）でワシントン・ナショナルズから指名され、プロ入り。
2006年に傘下のルーキー級ガルフ・コーストリーグ・ナショナルズでプロデビュー。11試合（先発1試合）に登板して1勝1敗、防御率7.24、12奪三振を記録した。
2007年はA-級バーモント・レイクモンスターズ（英語版）でプレーし、20試合に登板して1勝2敗2セーブ、防御率6.82、34奪三振を記録した。
2008年はルーキー級ガルフ・コーストリーグ・ナショナルズとA級ヘイガーズタウン・サンズ（英語版）でプレーし、2球団合計で17試合に登板して4勝2敗、防御率2.59、25奪三振を記録した。
経歴 > カブス傘下時代

2008年11月3日にマット・エイブリーのとのトレードで、シカゴ・カブスへ移籍した。
2009年は傘下のA級ピオリア・チーフスでプレーし、38試合に登板して3勝0敗5セーブ、防御率1.33、79奪三振を記録した。
2010年はAA級テネシー・スモーキーズでプレーし、47試合（先発1試合）に登板して7勝2敗、防御率4.65、71奪三振を記録した。
2011年はA+級デイトナ・カブスとAA級テネシーでプレー。
経歴 > ブレーブス時代

2011年5月26日にロドリゴ・ロペスとのトレードで、アトランタ・ブレーブスへ移籍した。移籍後は傘下のA+級リンチバーグ・ヒルキャッツへ配属され、移籍前を含めて3球団合計で50試合に登板して6勝5敗16セーブ、防御率3.52、79奪三振を記録した。
2012年はAA級ミシシッピ・ブレーブスとAAA級グウィネット・ブレーブスでプレーし、2球団合計で44試合に登板して3勝3敗4セーブ、防御率2.74、55奪三振を記録した。オフにはアリゾナ・フォールリーグに参加し、フェニックス・デザートドッグス（英語版）に所属した。
2013年はAAA級グウィネットでプレーし、50試合に登板して4勝0敗5セーブ、防御率2.76、103奪三振を記録した。オフの11月1日にメジャー契約を結び、40人枠入りした。
2014年はメジャーの開幕ロースター入りしていたが、登板機会が無いままAAA級グウィネットへ降格した。6月20日に再昇格し、同日のナショナルズ戦でメジャーデビュー。1回を無失点に抑えて初登板初勝利を手にしたが、その1登板のみで再び降格した。AAA級グウィネットでは49試合に登板して3勝3敗1セーブ、防御率3.29、63奪三振を記録した。9月26日にマイナー契約となり、オフの11月3日にFAとなった。
経歴 > ドジャース傘下時代

2015年1月9日にロサンゼルス・ドジャースとマイナー契約を結んだ。開幕から傘下のAAA級オクラホマシティ・ドジャースでプレーしていたが、7月22日に自由契約となった。
経歴 > カブス傘下復帰

2015年7月27日にカブスとマイナー契約を結び、傘下のAAA級アイオワ・カブスへ配属された。移籍前を含めて2球団合計で43試合に登板して2勝0敗3セーブ、防御率1.78、62奪三振を記録した。オフの11月6日にFAとなった。また、オフの間にはオリックス・バファローズが獲得を目指しているという報道があったが、移籍は実現しなかった。
経歴 > パドレス時代

2015年12月8日にサンディエゴ・パドレスとマイナー契約を結び、2016年1月8日にメジャー契約を結んで40人枠入りした。この年は開幕から左の中継ぎとしてメジャーに定着し、最終的に67試合に登板して3勝0敗1セーブ、防御率2.86、78奪三振を記録した。
経歴 > ロイヤルズ時代

2017年7月24日にトラビス・ウッド、マット・ストラム、エステウリー・ルイーズおよび金銭とのトレードで、トレバー・ケーヒル、ブランドン・マウラーと共にカンザスシティ・ロイヤルズへ移籍した。この年は2球団合計で71試合に登板して4勝3敗1セーブ、防御率2.89、65奪三振を記録した。
経歴 > アスレチックス時代

2018年1月29日にジェシー・ハン、ヒース・フィルマイヤーとのトレードで、ブランドン・モスと共にオークランド・アスレチックスへ移籍した。
2019年オフの12月2日にノンテンダーFAとなった。
経歴 > エンゼルス時代

2020年2月17日にロサンゼルス・エンゼルスとマイナー契約を結んでスプリングトレーニングに招待選手として参加することになったと報じられ、23日に正式公示された。3月22日にメジャー契約を結んで40人枠入りした。9月2日にDFAとなり、5日にマイナー契約となった後、6日にFAとなった。
経歴 > ヤンキース傘下時代

2020年9月10日にニューヨーク・ヤンキースとマイナー契約を結んだ。オフの11月2日にFAとなった。
経歴 > ダイヤモンドバックス時代

2021年1月18日にアリゾナ・ダイヤモンドバックスとマイナー契約を結び、スプリングトレーニングに招待選手として参加することになった。シーズン開幕後、5月27日にメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りした。7月5日にジョーダン・ウィームスの加入に伴ってDFAとなり、7日にマイナー契約で傘下のAAA級リノ・エーシズへ配属された。
経歴 > マリナーズ傘下時代

2022年3月20日にシアトル・マリナーズとマイナー契約を結んだが、3月31日に自由契約となった。
経歴 > 現役引退後

2023年より、フィラデルフィア・フィリーズ傘下AAA級リーハイバレー・アイアンピッグスの投手コーチ補佐に就任した。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014 | ATL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1.000 | 3 | 1.0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 1.00 |
| 2016 | SD | 67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 20 | 1.000 | 247 | 63.0 | 34 | 4 | 31 | 3 | 2 | 78 | 3 | 0 | 20 | 20 | 2.86 | 1.03 |
| 2017 | SD | 42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 1 | 15 | ---- | 161 | 38.1 | 28 | 7 | 18 | 0 | 1 | 47 | 0 | 1 | 15 | 13 | 3.05 | 1.20 |
| 2017 | KC | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | ---- | 107 | 27.0 | 16 | 3 | 8 | 1 | 3 | 18 | 0 | 0 | 10 | 8 | 2.45 | 0.89 |
| '17計 | KC | 71 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 | 1 | 20 | ---- | 268 | 65.1 | 44 | 10 | 26 | 1 | 4 | 65 | 0 | 1 | 24 | 21 | 2.89 | 1.07 |
| 2018 | OAK | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 16 | 1.000 | 163 | 39.1 | 32 | 4 | 15 | 1 | 0 | 41 | 1 | 0 | 17 | 12 | 2.75 | 1.19 |
| 2019 | OAK | 64 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 12 | .500 | 198 | 45.1 | 42 | 8 | 23 | 2 | 2 | 50 | 1 | 0 | 16 | 15 | 2.98 | 1.43 |
| 2020 | LAA | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1.000 | 29 | 6.0 | 5 | 2 | 6 | 0 | 0 | 8 | 1 | 0 | 4 | 3 | 4.50 | 1.83 |
| 2021 | ARI | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | .000 | 78 | 16.1 | 16 | 5 | 13 | 1 | 2 | 16 | 0 | 1 | 13 | 12 | 6.61 | 1.78 |
| MLB：7年 | MLB：7年 | 285 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 6 | 2 | 68 | .739 | 986 | 236.1 | 173 | 33 | 115 | 8 | 10 | 259 | 6 | 2 | 95 | 83 | 3.16 | 1.22 |
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 投手（P）> 試  合 | 投手（P）> 刺殺 | 投手（P）> 補殺 | 投手（P）> 失策 | 投手（P）> 併殺 | 投手（P）> 守備率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014 | ATL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- |
| 2016 | SD | 67 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2017 | SD | 42 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2017 | KC | 29 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1.000 |
| '17計 | KC | 71 | 2 | 4 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2018 | OAK | 54 | 1 | 6 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2019 | OAK | 64 | 3 | 6 | 1 | 0 | .900 |
| 2020 | LAA | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | .--- |
| MLB | MLB | 267 | 6 | 21 | 1 | 0 | .964 |
2020年度シーズン終了時
詳細情報 > 背番号

60（2014年）
40（2016年 - 2017年7月23日）
49（2017年7月25日 - 同年終了）
53（2018年 - 2019年）
46（2020年）
52（2021年）
UNIVAC高速プリンタ

UNIVAC高速プリンタ（UNIVAC_High_speed_printer）は、高速プリンタ。
UNISERVOテープ・ドライブを使用してUNIVACの金属磁気テープを読み取り、毎分600行でデータを印刷し、各行は等幅フォントで130文字を印字できた。
クロロトリフルオロメタン

| クロロトリフルオロメタン |
| --- | --- |

IUPAC名Chlorotrifluoromethane
別称Monochlorotrifluoromethane, Trifluorochloromethane, Trifluoromethyl chloride, Trifluoromonochlorocarbon, Arcton 3, Freon 13, Genetron 13, R-13, CFC 13, UN 1022
識別情報
CAS登録番号: 75-72-9 
PubChem: 6392
ChemSpider: 6152 
EC番号: 200-894-4
RTECS番号: PA6410000
 SMILES ClC(F)(F)F 
 InChI InChI=1S/CClF3/c2-1(3,4)5 Key: AFYPFACVUDMOHA-UHFFFAOYSA-N  InChI=1/CClF3/c2-1(3,4)5Key: AFYPFACVUDMOHA-UHFFFAOYAV 
特性
化学式: CClF3
モル質量: 104.46 g/mol
外観: 無色甘臭気体
密度: 1.526 g/cm3
融点:  -181 °C (91.2 K) 
沸点:  -81.5 °C (191.7 K) 
水への溶解度: 0.009 % at 25 °C
蒸気圧: 3.263 MPa at 21 °C
危険性
安全データシート(外部リンク): ICSC 0420
EU Index: なし
主な危険性: オゾン破壊
引火点: 不燃性
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
クロロトリフルオロメタン（英: Chlorotrifluoromethane）は、不燃性、不腐食性のクロロフルオロカーボン(HCFC)の一種である。冷媒として用いられたが、オゾン破壊への懸念により、モントリオール議定書の締結後は使用量が減少している。