1987年の国際F3000選手権
シーズン概観

| 0 | 1 | 2 |
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| 赤 | 10 | = 予選順位 |
| 0 | 1 | 2 |
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| 灰 | 10 | = 決勝順位 |
R10=リタイア（完走扱い） NC=順位無し R=リタイア NQ=予選落ち 8P=数字は予選順位、ピットスタート
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
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| 順位 | ドライバー | 国籍 | チーム | シャシー | エンジン |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1 | ステファノ・モデナ |  イタリア | オニクス・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 7 | 4 | 2 | 1 | 3 | R | 8 | R | 4 | 2 | 2 | 6 | 5 | 4 | 2 | 1 | 5 | 1 | 4 | R | 23 | 6 |
| 2 | ルイス・ペレス＝サラ |  スペイン | ローラ・モータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | 4 | R | 3 | 2 | 20 | 18 | 4 | R | 1 | 1 | 3 | R | 12 | 9 | 11 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | 18 | 5 |
| 3 | ロベルト・モレノ |  ブラジル | チーム・ラルト | ラルト | ホンダ | 1 | 3 | 14 | 11 | 1 | 3 | 3 | R10 | 3 | 4 | 8 | 1 | 1 | 3 | 8P | 2 | 1 | 5 | 10 | 9 | 21 | R |
| 4 | マウリシオ・グージェルミン |  ブラジル | チーム・ラルト | ラルト | ホンダ | 2 | 1 | 5 | 3 | 7 | R | 2 | R | 2 | R | 1 | R | 2 | 2 | 1 | 3 | 6 | 7 | 9 | 10 | 12 | 2 |
| 5 | ヤニック・ダルマス |  フランス | オレカ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | 5 | R | 1 | R | - | - | 7 | 1 | 5 | 17 | 13 | R | 8 | 5 | 9 | R | 10 | R | 3 | R | 14 | 1 |
| 6 | ミシェル・トロレ |  フランス | GDBAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | 3 | 2 | 24 | R | 8 | 1 | 9 | R | 13 | 5 | 12 | R | 11 | 14 | 6 | R | 7 | 11 | 6 | 3 | 13 | R |
| 7 | ジュリアン・ベイリー |  イギリス | GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | R | 16 | 4 | 3 | 1 | 16 | R | 15 | NC | 14 | 6 | 9 | R |
| 8 | ガブリエル・タルキーニ |  イタリア | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 9 | 10 | 9 | R | 11 | 12 | 5 | R11 | 15 | 19 | 7 | 3 | 18 | 17 | 7 | 14 | 8 | 2 | 19 | 5 | 4 | R |
| 9 | ランベルト・レオーニ |  イタリア | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 18 | 8 | 8 | 8 | 25 | 13 | 18 | 6 | 6 | R | 10 | 5 | 17 | 11 | 18 | R |  |  |  |  |  |  |
| 9 | ランベルト・レオーニ |  イタリア | ファースト・レーシング | マーチ | ジャッド |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 9 | 4 | 12 | 4 | 17 | 4 |
| 10 | ラッセル・スペンス |  イギリス | マレー・テイラー・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 15 | R | 22 | R | 9 | 9 | 21 | R | 27 | NQ | 15 | R | 10 | 7 | 25 | 8 | 30 | NQ | 13 | 2 | 26 | 3 |
| 11 | ジョン・ジョーンズ |  カナダ | ローラ・モータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | 14 | R | 6 | 5 | 4 | 7 | 10 | 2 | 7 | 13 | 6 | 8 | 7 | 8 | 14 | 7 | 11 | 9 | 18 | 11 | 1 | 10 |
|  | ピエルルイジ・マルティニ |  イタリア | パヴェシ・レーシング | ラルト | フォード・コスワース | 8 | 5 | 12 | R | 10 | R | 6 | 7 | 16 | 8 | 4 | 2 | 15 | 20 | 10 | R | 3 | R | 16 | 7 | 5 | 9 |
| 13 | ピエール＝アンリ・ラファネル |  フランス | オニクス・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 13 | 16 | 7 | 4 | 17 | 8 | 1 | R | 11 | 3 | 5 | R | 24 | R | 5 | R | 12 | R | 5 | 14 | 8 | R |
| 14 | ミッシェル・フェルテ |  フランス | BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース | 21 | R | 16 | 10 | 13 | 14 | 14 | 3 | 10 | 6 | - | - |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 14 | ミッシェル・フェルテ |  フランス | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 27 | NQ | 20 | 11 | 27 | NQ | - | - | - | - |
|  | マーク・ブランデル |  イギリス | フリートレイ・レーシング | ローラ | フォード・コスワース | 17 | R | 13 | 6 | 5 | 2 | - | - | 14 | 9 |  |  | 6 | 6 | 31 | NQ |  |  |  |  |  |  |
|  | マーク・ブランデル |  イギリス | BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 22 | 9 |  |  |  |  | 18 | R | 15 | R | 10 | 8 |
| 16 | アンディ・ウォレス |  イギリス | マジウィック・インターナショナル | マーチ | フォード・コスワース | 23 | R | 11 | 7 | 2 | 4 | 23 | NQ | 17 | R | 21 | 14 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 16 | アンディ・ウォレス |  イギリス | マジウィック・インターナショナル | ローラ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 4 | 13 | 3 | 5 | 4 | 6 | 11 | R | 2 | R |
| 17 | オリビエ・グルイヤール |  フランス | オレカ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | 10 | 7 | 10 | R | 28 | NQ | 13 | 4 | 9 | R12 | 18 | R | 9 | 15 | 4 | 6 | 17 | R | 2 | R | 25 | R |
| 18 | ポール・ベルモンド |  フランス | GDBAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | 12 | 18 | 17 | 16 | 21 | 11 | 11 | 5 | 19 | 15 | 25 | R | 20 | 12 | 19 | 12 | 32 | NQ | 7 | R | 22 | 11 |
| 19 | アルフォンソ・デ・ヴィヌエサ |  スペイン | BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース | 11 | 6 | 4 | R | 6 | 16 | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ | 30 | NQ | - | - | - | - | - | - |
|  | マルコ・アピチェラ |  イタリア | ユーロヴェンチュリニ | ダラーラ | フォード・コスワース | 24 | 15 | 18 | R | 14 | 5 | 22 | R | 21 | 7 | 24 | R | 30 | NQ | 22 | 13 | 13 | R13 | 24 | 15 | 19 | 7 |
| 21 | ゲイリー・エヴァンス |  イギリス | GEMモータースポーツ | ラルト | フォード・コスワース | 28 | NQ | 28 | NQ | 18 | 6 | 24 | NQ | 20 | 20 | 14 | 10 | 13 | 10 | 12 | R | 23 | R | 20 | 12 | 11 | R |
| - | パオロ・バリッラ |  イタリア | パヴェシ・レーシング | ラルト | フォード・コスワース | 16 | 11 | 19 | 17 | 23 | R | 15 | 8 | 12 | 10 | 11 | 7 | 16 | R | 13 | R | 14 | 8 | 25 | 17 | 28 | NQ |
| - | グレガー・フォイテク |  スイス | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 25 | R | 25 | 15 | 24 | 10 | 20 | R | 28 | NQ | 30 | NQ | 32 | NQ | 21 | R |  |  |  |  |  |  |
| - | グレガー・フォイテク |  スイス | GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 19 | 12 | 8 | 8 | 3 | 14 |
| - | スティーブン・アンドスカー |  スウェーデン | ロニ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | 22 | 14 | 30 | NQ | 15 | 20 | 27 | NQ | 24 | 11 | 29 | NQ | 22 | 19 | 15 | 9 | 22 | R | 17 | 13 | 20 | 13 |
| - | トマス・カイザー |  スウェーデン | ジョーダン・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 26 | 13 | 21 | 9 | 29 | NQ | 16 | R | 18 | R | 28 | NQ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| - | トマス・カイザー |  スウェーデン | BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 19 | 22 | 28 | NQ | 26 | R | 23 | 16 | 16 | 12 |
| - | マリオ・ヒッテン |  スイス | レーステック 3000 | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | 17 | 9 | 30 | NQ | 26 | 13 | 28 | NQ |  |  |  |  |  |  |  |  |
| - | マリオ・ヒッテン |  スイス | レーステック 3000 | ラルト | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 26 | R | 29 | NQ | - | - | - | - |
| - | エリセオ・サラザール |  チリ | ブロムレイ・モータースポーツ | ラルト | フォード・コスワース | 19 | 9 | 27 | NQ | 26 | 17 | 19 | R | 23 | 18 | 17 | R |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| - | エリセオ・サラザール |  チリ | コブラ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 26 | 18 | 27 | NQ | 21 | 14 | 26 | R | 27 | NQ |
| - | コーネリアス・オイザー |  オランダ | コブラ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | 6 | 17 | 26 | 14 | 22 | R | - | - | - | - | - | - |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| - | コーネリアス・オイザー |  オランダ | ブロムレイ・モータースポーツ | ラルト | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 14 | R | 17 | R | 16 | 10 | 21 | R | 6 | R |
| - | クラウディオ・ランジェス |  イタリア | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ | 20 | R | 21 | R | 24 | 10 | - | - | - | - | 15 | R |
| - | ヤリ・ヌルミネン |  フィンランド | ユーロヴェンチュリニ | ダラーラ | フォード・コスワース | 27 | NQ | 23 | 13 | 30 | NQ | 25 | NQ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| - | ヤリ・ヌルミネン |  フィンランド | GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  | 22 | 14 | 19 | 11 | 31 | NQ | 23 | R | 24 | R | 27 | NQ | - | - |
| - | ドミニク・デレストレ |  フランス | BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース | 20 | 12 | 15 | R | 16 | 19 | 12 | R | - | - | - | - | 33 | NQ | 32 | NQ | - | - | - | - | - | - |
| - | ベッペ・ガビアーニ |  イタリア | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | 20 | 12 | 19 | R | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | グイド・ダッコ |  イタリア | エキップ・ドロップ | マーチ | フォード・コスワース | - | - | 29 | NQ | 32 | NQ | 28 | NQ | 31 | NQ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| - | グイド・ダッコ |  イタリア | ユーロヴェンチュリニ | ダラーラ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 23 | 12 | 35 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | アルド・ベルタッツィ |  イタリア | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 30 | NQ | - | - | - | - | 26 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | 15 | - | - | - | - |
| - | ティエリー・タッシン |  ベルギー | GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | 12 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | ニコラ・ラリーニ |  イタリア | フォルティ・コルセ | ダラーラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | R | 25 | 16 | - | - | 20 | R | - | - | 24 | R |
| - | ジョバンナ・アマティ |  イタリア | BSオートモーティブ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 26 | 16 | 27 | NQ | - | - | - | - | 31 | NQ | - | - | - | - |
| - | アルトフリート・ヘーガー |  西ドイツ | シャーファー・レーシング | ラルト | フォード・コスワース | - | - | - | - | 27 | NQ | - | - | - | - | - | - |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| - | アルトフリート・ヘーガー |  西ドイツ | GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 23 | 21 | 34 | NQ | - | - | - | - | - | - |
| - | コラード・ファビ |  イタリア | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | R | 31 | NQ | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ | - | - |
| - | ジル・ランペラー |  フランス | レーステック 3000 | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 | NQ | 7 | R |
| - | アラン・フェルテ |  フランス | ファースト・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | R | - | - |
| - | ジャン＝ピエール・フレイ |  スイス | エキップ・ドロップ | マーチ | フォード・コスワース | 32 | NQ | 32 | NQ | 34 | NQ | - | - | 33 | NQ | 34 | NQ | 36 | NQ | 33 | NQ | 34 | NQ | - | - | - | - |
| - | ロバート・リー＝ルイス |  イギリス | レーステック 3000 | マーチ | フォード・コスワース | 31 | NQ | 31 | NQ | 33 | NQ | - | - |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| - | ロバート・リー＝ルイス |  イギリス | コブラ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース |  |  |  |  |  |  |  |  | 32 | NQ | 32 | NQ | 34 | NQ | 29 | NQ | - | - | - | - | - | - |
| - | ブノワ・モラン |  スイス | エキップ・ドロップ | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | 34 | NQ | 33 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | ニコラ・テシーニ |  イタリア | ユーロヴェンチュリニ | ダラーラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 35 | NQ | 33 | NQ | - | - | - | - |
| - | ジョン・アルコーン |  イギリス | コブラ・モータースポーツ | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 28 | NQ | 31 | NQ |
| - | ウルス・デュドラー |  スイス | エキップ・ドロップ | マーチ | フォード・コスワース | 29 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | アレッサンドロ・サンティン |  イタリア | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | 33 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | ジャック・ヴィルヌーヴ |  カナダ | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | 31 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | ファブリツィオ・バルバッツァ |  イタリア | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 28 | NQ | - | - | - | - |
| - | マルツィオ・ロマーノ |  スイス | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31 | NQ | - | - |
| - | アントニオ・アルバセテ |  スペイン | GAモータースポーツ | ローラ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 | NQ |
| - | クリス・ニッセン |  デンマーク | ジェノア・レーシング | マーチ | フォード・コスワース | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 | NQ |