東武バスセントラル西柏営業事務所
廃止路線

ここでは主な路線のみ記載する。以下は停留所名が変更になっているため、現在の停留所名とは異なっている。
「国立がんセンター」→「国立がん研究センター」
「柏の葉公園」→「県民プラザ」
「税関研修所」→「三井ガーデンホテル柏の葉パークサイド前（税関研修所）」
東京駅 - 江戸川台駅 （2001年11月 - 2006年2月：JRバス関東との共同運行）
柏駅西口 - 柏の葉キャンパス駅西口 - あみプレミアム・アウトレット（臨時、2011年12月7日（アウトレットの第2期増設プレオープン）より運行されていたが、2013年以降は運行されていない）
柏の葉キャンパス駅西口 - 三井ガーデンホテル柏の葉パークサイド前（税関研修所） - 国立がん研究センター - 東京駅（定期便としては2021年10月 - 2022年9月）
2021年10月1日に、当営業所および京成バス奥戸営業所、ジェイアールバス関東土浦支店との共同運行で、国立がん研究センター - 柏の葉キャンパス駅西口 - 流山おおたかの森駅西口 - 東京駅を結ぶ路線として運行開始。柏の葉地区などを結ぶ路線であるが、2006年までは後述する江戸川台駅・柏の葉地区と東京駅を結ぶバスが運行されていたため、およそ15年ぶりの柏の葉地区と東京駅を結ぶ高速バスである。2022年から開始されたジャパンラグビーリーグワン（旧：ジャパンラグビートップリーグ）において、NECグリーンロケッツ東葛の本拠地である柏の葉公園総合競技場で試合が行われる場合は、臨時バスが運行されている。しかしラグビー開催時を除けば利用が低迷しており、運行開始から僅か半年後の2022年5月16日より、大幅に運行本数削減されることになった。東京駅行きは昼間の1本のみ（当営業所運行）、東京駅発は夕方から夜間の4本（当営業所、京成バスが各2本）の合計5本のみとなる。あわせて、ジェイアールバス関東は当路線から撤退した。更に、同年9月30日で路線自体が廃止されることになり、定期便としては僅か1年間の運行となった。
定期運行終了後も当営業所単独で、ラグビー開催時のみの臨時便として運行継続していたが、ラグビーに特化した利用のため停車するバス停は柏市内の3箇所のみに絞られた。しかし、2022 - 2023シーズンにおいてNECグリーンロケッツ東葛がDIVISION2降格となり、2023年春で運行を終了した。
下記のうち、西柏07・南流01・南流02系統は元々西柏営業事務所単独の路線であったが、2011年10月1日より東武バスセントラル吉川営業所との共同運行となり、2012年7月1日より吉川営業所単独路線となった。
柏03 柏駅西口 - 北柏駅入口 - 布施入口 - 花野井木戸 - 小青田 - 大利根温泉 - 灰毛 - 木野崎入口 - 大殿井 - 中根 - 野田市駅 - 下町 - 愛宕駅 - 野田市駅
柏16（初代） 柏駅西口 - 北柏駅入口 - 布施入口 - 花野井木戸 - 小青田 - 大利根温泉 - 灰毛 - 電建第一住宅 - 大殿井 - 中根 - 野田市駅 - 下町 - 愛宕駅 - 野田市駅
柏駅〜野田市駅は柏地区の路線バスでも最初期に開業した路線だが、柏03の野田市駅行きは野田出張所廃止と同時に廃止され、初代柏16もつくばエクスプレス開業により廃止され、野田市駅には東武バスが乗り入れなくなった。
西柏02（初代）柏駅西口 - 向原住宅 - 三間 - 十余二 - 柏の葉高校前 - 税関研修所 - 国立がんセンター - 東大西 - 青田 - 江戸川台駅
西柏03（初代） 国立がんセンター - 東大西 - 青田 - 江戸川台駅
西柏03 （3代目）柏の葉キャンパス駅西口 - 三井ガーデンホテル柏の葉パークサイド前（税関研修所） - 国立がん研究センター - 東大西 - 県民プラザ - 柏の葉高校前 - 十余二 - 柏特別支援学校入口 - 流山おおたかの森駅東口
2023年11月26日廃止。西柏03系統は柏の葉公園循環線に再び戻された。なお、柏特別支援学校入口 - 流山おおたかの森駅東口間は、翌11月27日より西柏13に再編。
西柏07 流山おおたかの森駅西口 - 流山警察署前 - 三輪茂侶神社前 - 下花輪 - クリーンセンター：おおたかの森駅からクリーンセンターへ向かう路線。2012年7月より東武バスセントラル吉川営業所へ移管。なお、おおたかの森駅〜下花輪間は2023年12月より西柏12系統が経由するようになった。
柏07（初代）柏駅西口 - 豊四季駅 - 流山駅東口
柏07（2代目）南柏駅西口 - 八木中学校前 - 流山セントラルパーク駅 - 流山駅東口
南柏駅から前ヶ崎・八木中学校前・流山セントラルパーク駅を経由し、流山駅へ至る路線。南柏駅西口〜前ヶ崎城址公園間では西柏08系統と、八木中学校前〜流山駅東口間では柏06系統と経路が重複しており、柏07系統単独の停留所は存在しなかった。かつての柏07系統は1日10往復以上あったのだが、西柏08系統の新設により大幅に減便（1日1往復のみの運行）となり、2024年11月17日をもって運行終了（廃止）となった。それにより、柏06系統と共通区間である八木中学校前〜流山駅東口間では運行本数が1日5往復から1日4往復に減便された。
柏08（初代）柏駅西口 - 南柏駅西口 - 豊四季駅 - 初石駅
柏10（初代） 柏駅西口 - 南柏駅西口 - 豊四季駅 - 流山駅東口
豊四季駅を経由する路線（特に初代柏07）は、柏地区の路線バスでも最初期に開業した路線だが、つくばエクスプレスが開業したのと同時に廃止され、柏駅〜流山駅の路線は八木中学校前・芝崎経由の柏06系統のみとなった。ちなみに、2013年より、流山ぐりーんバスの松ヶ丘・野々下ルートが新設され、同路線が豊四季駅南口に乗り入れているため、コミュニティバスという形ではあるが、2005年以来8年ぶりに豊四季駅に東武バスが乗り入れるようになった。なお、2024年11月17日の運行を持って、2代目柏07系統 (南柏駅西口 - 八木中学校前 - 流山セントラルパーク駅 - 流山駅東口線)が廃止された。
北柏02 北柏駅 - ライフタウン中央 - 花野井木戸 - 東急柏ビレジ : つくばエクスプレス開業と同時に廃止。
北柏03 北柏駅 - 向山 - パークシティ守谷（関東鉄道との共同運行）： 2002年4月1日、阪東自動車へ移管。移管後は、系統番号の案内が無くなり、バス共通カードの利用も、一切不可となった。2005年10月31日を以て、阪東自動車が共同運行から撤退したため、関東鉄道単独運行系統となったが、2010年1月1日付で廃止された。
北柏04 北柏駅 - 戸頭団地西 - パークシティ守谷（関東鉄道との共同運行）： 2002年4月1日、阪東自動車へ移管。移管後は、系統番号の案内が無くなり、バス共通カードの利用も、一切不可となった。2005年10月31日を以て、阪東自動車が共同運行から撤退したため、関東鉄道単独運行系統となったが、2010年1月1日付で廃止された。
南流01 南流山駅 - 平和台駅前 - 流山市役所入口 - 下花輪 - クリーンセンター：2005年3月新設。2012年7月に東武バスセントラル吉川営業所へ移管。
南流02 南流山駅 - 平和台駅前 - 流山市役所入口 - 三輪茂侶神社前 - 流山警察署前 - 流山おおたかの森駅西口：2007年新設。2012年に東武バスセントラル吉川営業所へ移管。
西柏09 南流山駅 - （鰭ヶ崎・宮園循環） - 南流山駅：2014年10月19日、南流山駅 - 流山セントラルパーク駅線新設に伴い廃止。
下記の北柏01（北柏ライフタウン循環）は、全て2021年9月1日に東武バスイースト沼南営業所へ移管
北柏01 北柏駅 → 北柏ライフタウン → 松葉中学校前 → 松葉町七丁目 → ライフタウン中央 → 北柏駅 （北柏ライフタウン循環・ - 14時）
北柏01 北柏ライフタウン → 松葉中学校前 → 松葉町七丁目 → ライフタウン中央 → 北柏駅 （北柏ライフタウン循環・ - 14時）
北柏01 北柏駅 → 北柏ライフタウン → 松葉中学校前 → 松葉町七丁目 （北柏ライフタウン循環・ - 14時）
北柏01 北柏駅 → ライフタウン中央 → 松葉町七丁目 → 松葉中学校前 → 北柏ライフタウン → 北柏駅 （北柏ライフタウン循環・14時 - ）
北柏01 ライフタウン中央 → 松葉町七丁目 → 松葉中学校前 → 北柏ライフタウン → 北柏駅 （北柏ライフタウン循環・14時 - ）
北柏01 北柏駅 → ライフタウン中央 → 松葉町七丁目 → 松葉中学校前 → 北柏ライフタウン （北柏ライフタウン循環・14時 - ）
北01 野田市駅 - 愛宕駅 - 下町 - 十一軒入口 - 松伏 - 赤岩入口 - 花田一丁目 - 大沢四丁目 - 北越谷駅 ： 茨城急行自動車へ移管（現在のND12）。
北02 野田市駅 - 愛宕駅 - 欅のホール - 中野台 - 十一軒入口 - 松伏 - 赤岩入口 - 花田一丁目 - 大沢四丁目 - 北越谷駅 ： 茨城急行自動車へ移管（現在のND11）。
野01 市役所 - 中根 - 野田市駅 - 下町 - 中野台 - 中央出張所前（現：欅のホール） - 愛宕駅 - 市役所 （1993年7月26日 - 1997年9月30日：野田市内循環。外回り（野田市駅先回り）・内回り（愛宕駅先回り）があった。）
野01 野田市駅 - 下町 - 中野台 - 中央出張所前（現：欅のホール） - 愛宕駅 - 市役所 （1993年7月26日 - 1997年9月30日：野田市内循環の出入庫系統）
野07 野田市駅 - 愛宕駅 - 下町 - 梅郷駅入口 - 運河駅入口 - 香取神社 - 下花輪 - 流山市役所 - 流山駅 ： 茨城急行自動車へ移管され、後に廃止。
野08 北越谷駅 - 大沢四丁目 - 花田一丁目 - 赤岩入口 - 松伏 - 十一軒入口 - 中野台 - 欅のホール - 愛宕駅 - 中根 - 紫ゴルフ場
野10 梅郷駅 - 野田梅郷住宅入口 - 二ツ塚 - ショッピングセンター前 - 野田梅郷住宅： 茨城急行自動車へ移管（現在のUS11）。
ミッドナイトアロー柏（ - 2010年7月2日）：有楽町マリオン - 柏駅西口までは上記「ミッドナイトアロー柏・我孫子」と同ルート。柏駅西口から北柏ライフタウン、東急柏ビレジ第2へ向かうルートだった。
ミッドナイトアロー アーバンパークライン野田（2014年12月18日 - 2020年6月30日）
柏駅西口 - 流山おおたかの森駅東口 - 江戸川台駅西口 - 運河駅入口 - 野田下町（野田市の中心部） - 清水公園駅入口 - 七光台駅 - 川間駅南口
柏駅西口と流山おおたかの森駅東口のみ乗車可能（流山おおたかの森駅東口は降車も可能）。その他のバス停は降車のみの扱い。
ぐ01 南柏駅西口 - 名都借 - 松風自治会集会所前 - 名都借 - 南柏駅西口 （松ヶ丘ルート）：2013年6月3日の「松ヶ丘・野々下ルート」開設で朝のみの運行へ大幅減便され、2018年3月31日の運行分をもって、「松ヶ丘・野々下ルート」へ統合され、松ヶ丘ルートは廃止された。