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陸運統制令
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 山形県

2地区に分けられ統合が実施された。鉄道事業者も統合に参加している。
村山・置賜・最上地方 - 山形交通（三山電気鉄道が母体。現在の山交バス）
庄内地方 - 庄内交通（庄内電鉄が母体）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 宮城県

概ね4地区に分けられ統合された。このうち仙台市交通局を除く三社の後継会社は、1970年に合併し宮城交通となっている。
県北部（大崎・栗原地区） - 陸前乗合自動車（栗原鉄道、仙台鉄道は除外。ただし、1964年に栗原電鉄が陸前乗合自動車を合併して宮城中央交通となる。）
県北部（登米・石巻・気仙沼地区） - 仙北鉄道（1964年、仙台鉄道の後身、宮城バスを合併して宮城バスに改称。）
仙台市 - 仙台市交通局
県南部 - 仙南交通自動車（秋保電気鉄道は除外。ただし、1959年に両者は合併して仙南交通となる。）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 福島県

4地区に分けられ統合された。福島電気鉄道以外の鉄道事業者はバス事業だけ統合に参加している。
浜通り（いわき地区・双葉地区） - 常磐交通自動車（2006年新常磐交通に譲渡。このほか小名浜臨港鉄道（現在の福島臨海鉄道）が存在）
浜通り（相馬地区）・中通り（県北地区） - 福島電気鉄道（現在の福島交通）
中通り（県中・県南地区） - 福島県南交通（1961年福島電気鉄道に合併）
会津 - 会津乗合自動車（このほかに日本硫黄耶麻軌道（のちの磐梯急行電鉄）が存在）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 茨城県

鉄道事業者も含めて当初4地区に分けて統合する予定が、日立製作所の意向を受けて5地区に変更して統合された。なお県西部については東武自動車が統合主体となっている。戦後の企業再編に伴い現在は県北・県央をエリアとする茨城交通と県南・鹿行をエリアとする関東鉄道に大きく集約されている。
常北（県北地区） - 常北電気鉄道（日立製作所傘下）
常北（県央地区）- 茨城交通（水浜電車が母体）
鹿行 - 鹿島参宮鉄道
常総（県南地区） - 常総筑波鉄道
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 栃木県

3地区に分けられ統合された。鉄道事業者も統合に参加している。なお、この3社のエリア以外は東武自動車が統合主体になった。東武自動車と日光軌道は1947年親会社の東武鉄道に合併されている。なお、東武以外の各社は2018年にみちのりホールディングスの手により経営統合をしている。
県北（那須地区）・県央（芳賀地区） - 東野鉄道（東野交通を経て2018年10月1日関東自動車に合併。）
県央（日光地区）- 日光軌道（現在の東武バス日光）
県央（宇都宮・鹿沼地区）・県南 - 関東自動車
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 群馬県

3地区に分けられ統合された。鉄道事業者も統合に参加しているが、上毛電気鉄道は統合に加わっていない。
東毛・北毛 - 東武自動車（東武鉄道を経て現在は朝日自動車グループ各社が運行）
中毛 - 群馬合同バス（現在の群馬バス）
西毛 - 上信電気鉄道（現在の上信電鉄）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 千葉県

陸上交通事業調整法による調整地域（東葛地域）外では、バス事業者は以下の4社に集約された。鉄道事業者は成田鉄道を除きいずれも統合には加わらなかった。
下総（北総・海匝地区） - 成田鉄道（現在の千葉交通）
下総（千葉・山武地区） - 京成電気軌道（現在の京成バスグループ各社）
上総 - 袖ヶ浦自動車（1947年小湊鉄道に合併。なお千葉郊外自動車（現在の千葉中央バス）は統合予定でありながら、結局参加しなかった。）
安房 - 日東交通
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 埼玉県

陸上交通事業調整法による調整地域（吾野 - 高麗川 - 川越 - 大宮 - 岩槻 - 春日部以南）外では、東武自動車が統合主体となったが、秩父地区だけは秩父自動車が1941年に武蔵野鉄道（現在の西武鉄道）の傘下に入ったため統合対象から外れた。
なお、秩父セメント（現在の太平洋セメント）傘下の秩父鉄道も統合対象外であった。
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 東京都

陸上交通事業調整法による調整地域外として多摩（立川市以西）と島嶼があったが、特に統合指定はなく、従来の事業者がそのまま存置された。多摩地区では立川自動車運輸（現在の立川バス）と奥多摩振興・五王自動車・高尾自動車の3社（現在の西東京バス）、島嶼部では大島開発（東海汽船を経て現在の大島バス）である。なお、現在の町田市域は地理的条件から神奈川県の相模ブロックに編入され、神奈川中央乗合自動車（現在の神奈川中央交通）により統合された。
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 神奈川県

神奈川県下では、横浜市・相模・地区外という3ブロックに分けられた。
川崎市と三浦半島は、陸上交通事業調整法に基づき東京急行電鉄により統合されたが、川崎鶴見臨港バス（鶴見臨港鉄道系）と南武鉄道（立川自動車運輸・立川バスを経て1951年川崎市が買収）は統合対象外となった。
横浜市 - 横浜市交通局（すでに市域は五島慶太が経営する東京急行電鉄と神奈川中央乗合自動車がほぼ占めており、実際に市が統合に動くことはなかった。）
相模 - 神奈川中央乗合自動車（現在の神奈川中央交通。なお同じ東京急行電鉄系の江ノ島電気鉄道と相模鉄道はバス事業を同社に譲渡。戦後、江ノ電は沿線路線の営業権を再譲受して、相鉄は全くの新規でそれぞれバス営業を再開。）
地区外 - 箱根登山鉄道（現在の小田急箱根、バス事業は現在箱根登山バスに分社。ただし西湘地区の箱根登山鉄道は東京急行電鉄系の統合に留まり、堤康次郎が経営する国土計画興業系は駿豆鉄道（現在の伊豆箱根鉄道）が、御殿場線沿線は富士山麓電気鉄道（現在の富士急湘南バス）がそれぞれ統合し、一元化はならなかった。）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 山梨県

2地区に分けられ統合された。鉄道事業者も統合に参加している。
郡内地方 - 富士山麓電気鉄道（現在の富士急行）
国中地方 - 山梨交通（バス会社の山梨開発協会が母体。峡西電気鉄道が参加）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 長野県

6地区に分けられ統合された。北信・中信地方は鉄道事業者も統合に参加しているが、東信地方の鉄道事業者は別途上田丸子電鉄（現在の上田電鉄）に集約された。なお、国土計画興業系の軽井沢高原バスは統合に参加していない。
北信地方（北信地域・長野地域の一部） - 長野電鉄
北信地方（長野地域） - 川中島自動車（2011年アルピコ交通に合併）
中信地方（松本地域・北アルプス地域） - 松本電気鉄道（2011年アルピコ交通に改称）
南信地方（諏訪地域） - 諏訪自動車（2011年アルピコ交通に合併）
中信地方（木曽地域）・南信地方（上伊那地域・南信州地域） - 信南交通
東信地方 - 千曲自動車
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 新潟県

3地区に分けられ統合が実施された。中越地方を除き、鉄道事業者も統合に参加している。中越地方は戦後、中越自動車と長岡鉄道、栃尾電鉄の三社が競合していたが、長岡鉄道の田中角栄が東京急行電鉄の力を借りる形により、1960年に三社合併が実現して越後交通が成立している。
下越地方・佐渡地方 - 新潟交通（新潟電気鉄道が母体。蒲原鉄道は統合に参加せず。）
中越地方 - 中越自動車（1959年東急グループ入り。1960年長岡鉄道に合併。現在の越後交通）
上越地方 - 頸城鉄道（現在の頸城自動車）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 富山県

鉄道会社ならびに鉄道会社が経営していた自動車会社は、陸上交通事業調整法に基づき1943年に富山地方鉄道に一元化された。自動車専業は以下の4地区に分けられ統合されたが、結局この4社も1944年に富山地方鉄道に統合されている。
呉東（富山地区） - 富山合同乗合
呉東（新川地区） - 下新川乗合自動車
呉西（高岡地区） - 高岡合同自動車
呉西（砺波地区） - 全礪乗合自動車
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 石川県

全県下の鉄道・バス事業者が北陸鉄道に統合されたが、日本鉱業傘下の尾小屋鉄道（現在の小松バス）だけは統合に参加しなかった。
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 福井県

3地区に分けられ統合された。鉄道事業者は別途福井・坂井・奥越地区では京福電気鉄道が三国芦原電気鉄道・永平寺鉄道・丸岡鉄道を合併し（現在のえちぜん鉄道）、丹南地区では福武電気鉄道が鯖浦電気鉄道を合併して福井鉄道が成立している。
嶺北（福井・坂井・奥越地区） - 福井県乗合自動車（現在の京福バス）
嶺北（丹南地区） - 福井県中部乗合自動車（1948年福井鉄道に合併）
嶺南 - 敦賀乗合自動車（1953年福井鉄道に合併）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 静岡県

概ね4地区に分けられるが、統合指令が出されたのは中部と西部の二地区。一部の自主統合に止まり、他県のような積極的な統合は見られなかった。
東部（伊豆） - 東海自動車（ただし、別途駿豆鉄道が存在。）
東部（伊豆以外） - 富士山麓電気鉄道（現在の富士急グループ各社。ただし、山梨県のブロックに分類された。このほか別途駿豆鉄道、箱根登山鉄道が存在。）
中部 - 静岡鉄道（バス事業は2002年にしずてつジャストラインに分社。ただし、大井川鉄道は統合に参加せず。）
西部 - 遠州鉄道（ただし、浜松市は浜松市交通部が別途存在。また浜松鉄道との合併は1947年。）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 愛知県

鉄道事業は既に名古屋鉄道がほぼ統合していたが、奥三河の田口鉄道は統合の対象にならなかった（豊橋鉄道への統合は1956年）。バス事業も名鉄の系列会社による統合が行われた。
なお、関西急行鉄道のバス路線は三重県ブロックに編入され、三重交通の路線となった。
名古屋市 - 名古屋市交通局
尾張地方（知多地区） - 知多乗合
尾張地方（尾東・尾西・尾北地区）・西三河地方 - 名古屋鉄道（現在の名鉄バス）
東三河地方 - 豊橋乗合自動車（1949年豊橋電気軌道（現在の豊橋鉄道）に合併。現在の豊鉄バス）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 岐阜県

概ね4つの地区で統合が行われた。東濃地域だけは鉄道事業者も含まれた。
美濃地方（岐阜・中濃地域） - 岐阜乗合自動車
美濃地方（東濃地域） - 東濃鉄道（大同電力傘下の北恵那鉄道（現在の北恵那交通）は統合に参加せず）
美濃地方（西濃地域） - 大垣自動車（現在の名阪近鉄バス）
飛騨地方 - 濃飛乗合自動車
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 三重県

三重県下は1944年に神都交通を母体とした三重交通が全県下の鉄道・バス事業者を統合したが、その親会社である近畿日本鉄道の路線は対象外となった。逆に、三重交通が1964年鉄道事業を三重電気鉄道に分社化し、翌1965年同社が近鉄に合併されている。
ただし、小野田セメント（現在の太平洋セメント）傘下の三岐鉄道については、親会社の反対により統合対象から外れている。
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 和歌山県

5地区に分かれるものの、西牟婁郡は結局2社に分かれたままであった。
紀北（海草・那賀） - 和歌山合同バス（和歌山電気軌道・南海電気鉄道を経て現在の和歌山バス）
紀北（伊都）- 陸上交通事業調整法に基づき近畿日本鉄道が統合（南海電気鉄道を経て現在は南海りんかんバス。なお、別途高野山電気鉄道が存在）
紀中 - 南海自動車（現在の熊野御坊南海バス）
紀南（西牟婁郡）- 明光バス（白浜町。但し、龍神自動車（田辺市）とは未統合に終わる）
紀南（東牟婁郡）- 熊野合同交通（現在の熊野御坊南海バス）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 奈良県

当初2地区（北和・西和・中和の関急大阪線以北…奈良自動車、中和の関急大阪線以南・南和・吉野・宇陀…吉野宇陀交通）に分ける予定で、北部は奈良自動車が統合し、南部も吉野宇陀交通が経営統合を果たしたが、いずれも関西急行鉄道の傘下にあったため一元化することになり、奈良自動車が吉野宇陀交通ほか3社を合併して奈良交通が成立した。
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 滋賀県

3地区に分かれたが、別途京阪自動車（調整対象外とされた）が存在した。
湖北 - 長浜バス（1952年7月近江鉄道に合併）
湖東・湖南 - 近江鉄道
湖西 - 江若鉄道（現在の江若交通）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 京都府

陸上交通事業調整法における調整地域とそれ以外の地域があり、調整地域内においても京阪自動車と宇治田原自動車（現在の京都京阪バス）、奈良電気鉄道、嵐山バス（現在の京都バス）、鞍馬自動車（現在の京都バス）は調整対象から外されている。
それ以外の地域は4地区に分けられるが、うち3地区の事業者が1967年に一旦京都交通に統合されるも、2004年に同社が倒産したため、翌2005年に京都交通(新社)（本社舞鶴市。日本交通グループ）と京阪京都交通（本社亀岡市。京阪バスグループ）に二分された。
南丹地域 - 丹波交通（のちの京都交通。現在の京阪京都交通）
中丹地域（福知山・綾部） - 中丹自動車（のちの中丹交通。現在の京都交通。ただし綾部市部はあやべ市民バス）
中丹地域（舞鶴） - 三舞鶴交通（のちの舞鶴交通。現在の京都交通）
丹後地域 - 丹後海陸交通
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 大阪府

大阪府下は陸上交通事業調整法の調整地域となった。ただし、茨木バス（現在の近鉄バス）、日ノ出バス（現在の高槻市交通部）、金剛自動車など中小バス会社は統合されずにそのまま残った。
なお、自主的な統合として阪急沿線は阪神合同バス（現在の阪急バス）が、京阪・新京阪（現在の阪急京都線）沿線は概ね京阪自動車（現在の京阪バス）が統合した。
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 兵庫県

陸上交通事業調整法における調整地域とそれ以外の地域があり、調整地域内においても阪神電鉄グループは独立を守っていた（同法の趣旨の一つであった阪神と阪急の経営統合は2006年に実現）。神戸市は神戸市電と競合していた神明自動車（通称・神戸バス）を1943年2月16日に譲受（須磨一の谷を境に以東は神戸市交通局が、以西は山陽電気鉄道（現在の山陽バス）がそれぞれ譲受）して市街地の交通を一元化した。
北摂 - 神戸有馬電気鉄道（未統合に終わる。神戸有馬電気鉄道のバス部門自体が休止中であり、更に1943年8月31日に営業権を神姫合同自動車に譲渡した。同社と関係の深い播丹自動車も神姫合同自動車に譲渡。西谷自動車は北摂乗合自動車（1946年10月24日に阪急バスに合併）と関係が深ったが1944年に大阪公益社に譲渡され、1946年8月に地元資本が買い戻すが1960年11月29日に、阪急バスの傘下に入り、1997年4月1日阪急田園バスに改称した。）
播磨・丹波 - 神姫合同自動車（現在の神姫バス。ただし、現在の神戸市垂水区には同系の山陽電気鉄道〈現在の山陽バス〉が別途存在していたほか、赤穂地区では赤穂鉄道の鉄道・バスもそのまま存置されていた。また、上郡以西は日ノ丸自動車播美支社が運行していた。戦後の1949年に日ノ丸自動車から播美支社路線を、1952年に赤穂鉄道の後身赤穂交通をそれぞれ神姫合同自動車が買収して漸くこの地域の一元化が成った。）
但馬 - 全但交通（現在の全但バス）
淡路 - 淡路鉄道（現在の淡路交通）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 鳥取県

鳥取県は全県日ノ丸自動車が統合した。ただし伯陽電鉄は島根県安来地区に編入され山陰中央鉄道となるが、1948年4月1日島根県側と再分離した末、1953年9月15日、日ノ丸自動車に吸収合併された。
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 島根県

出雲地方 - 一畑電気鉄道（バス事業は2000年4月1日一畑バスに分社。なおこの時点では独立存置していた出雲鉄道は1954年5月1日に一畑電気鉄道に吸収合併。）
出雲（松江市） - 松江市交通局
出雲（安来） - 山陰中央鉄道（1948年4月1日島根鉄道に分離独立。1954年12月1日一畑電気鉄道に吸収合併。1960年6月19日鉄道廃止。2000年4月1日安来市広域生活バスに移行。）
隠岐地方 - 隠岐自動車（隠岐汽船、一畑電気鉄道を経て現在の隠岐一畑交通）
石見地方 - 石見交通
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 岡山県

6社に統合された。この他東備地区に片上鉄道が、岡山地域には西大寺鉄道・岡山電気軌道、倉敷地域に下津井電鉄があったが、統合には参加しなかった。ただし、岡山バスは西大寺鉄道と岡山電気軌道の、両備バスは西大寺鉄道と下津井電鉄のそれぞれ共同経営であった。
なお、戦後西大寺鉄道が両備バスを合併して逆に両備バスと改称。その前後には岡山バスが両備バスに合併し、岡山電気軌道が両備バスの傘下に入る事でグループ化が進み、2013年1月には井笠バスカンパニーを設立して井笠鉄道の路線を承継している。
岡山・東備地域 - 岡山バス（1954年7月両備バスに合併。）
岡山・倉敷地域 - 両備バス（現在の両備ホールディングス）
岡山・東備地域 - 宇野自動車
津山・勝英地域 - 中国鉄道（現在の中鉄バス）
真庭・新見・高梁地域 - 備北乗合（現在の備北バス）
井笠地域 - 井笠鉄道（2012年11月2日破産）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 広島県

広島・芸北 - 広島電鉄
呉 - 呉市交通局（2012年4月1日廃止）
東広島・竹原 - 芸陽自動車（現在の芸陽バス。別途三原市交通局（2008年3月31日廃止）が存在）
尾道 - 尾道鉄道（1970年中国バスに合併。別途尾道市交通局（現在のおのみちバス）が存在）
福山 - ニコニコ自動車（現在の中国バス）
福山（鞆） - 鞆鉄道
備北 - 備北交通
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 山口県

3社2市に統合されたが、宇部鉄道・小野田鉄道は別途国有化され、宇部鉄道のバス部門は統合に参加せず1945年宇部市に買収された（現在の宇部市交通局）。このほか船木鉄道、防石鉄道が統合に加わらなかったが、船木鉄道はのちにサンデン交通の関係会社、防石鉄道は後に防長交通の関係会社となる。
岩柳・周南 - 周防自動車（1951年1月31日防長自動車に合併）
山口・防府・長北 - 防長自動車（現在の防長交通）
豊関・厚狭 - 山陽電気軌道（現在のサンデン交通）
山口市 - 山口市交通局（1999年11月廃止）
岩国市 - 岩国市交通局（2015年4月1日いわくにバスに移管）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 徳島県

東西2社と徳島市に統合されたが、県内の鉄道は全て国有化されたためバスのみ対象となっている。
東部 - 徳島統合バス（現在の徳島バス）
徳島市 - 徳島市交通局
西部 - 西部乗合自動車（1952年徳島西部交通に改称。同年10月四国交通など4社を分離。2013年4月1日乗合バス事業全廃）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 香川県

香川県は陸上交通事業調整法に従って電鉄3社が統合したが、琴平参宮電鉄と琴平急行電鉄の統合はならなかった。結局県下は琴電と琴参をそれぞれ軸として以下3地区に分かれて統合されたが、東讃の大川自動車は統合に加わらなかった。
東讃地方 - 高松琴平電気鉄道（バス事業は1986年4月1日コトデンバス（現在のことでんバス）に譲渡）
西讃地方 - 琴平参宮電鉄（バス事業は2009年4月1日琴参バス（大川自動車系列）に譲渡）
小豆島 - 小豆島自動車（1966年小豆島バスに改称。2010年4月1日小豆島オリーブバスに事業譲渡）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 愛媛県

3社に分かれて統合された。
東予地方 - 瀬戸内運輸（今治市営バスなどを統合）
中予地方 - 伊予鉄道
南予地方 - 宇和島自動車
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 高知県

地域による区分はせず、全県下が土佐交通（1948年土佐電気鉄道（旧・南海鍛圧機）に合併）と高知県交通の2社に分かれて統合された。この2社はその後も長らく併存していたが、2014年10月1日にとさでん交通に統合された。
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 福岡県

陸上交通事業調整法に基づき、九州電気軌道が鉄道各社を合併して西日本鉄道となったが、バス部門も統合を行った。この西鉄による統合とは別に、若松市（現・北九州市）は別途若松市交通局の手により統合され、筑後地方の八女地域でも別途堀川自動車（現在の堀川バス）が統合主体となって統合した。また、福岡地方糸島地域は佐賀県の昭和自動車が統合主体となり、逆に西鉄路線の一部が統合された。
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 佐賀県

佐賀市 - 佐賀市交通局
佐城地区・唐松地区・三神地区(神埼郡北部) - 昭和自動車
三神地区(三養基郡及び神埼郡南部) - 西日本鉄道
杵藤地区 - 祐徳自動車
伊西地区 - 西肥自動車
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 長崎県

長崎地域（現在の西海市を含む） - 長崎自動車
県北地域（現在の西海市を除く） - 西肥自動車
佐世保市 - 佐世保市交通局
県央地域・島原地域 - 長崎県交通局（別途島原鉄道が存在）
五島地域 - 五島自動車
壱岐地域 - 壱岐交運（現在の壱岐交通）
対馬地域（上対馬） - 北対馬自動車（1970年6月1日対馬交通に合併）
対馬地域（下対馬） - 対馬交通
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 熊本県

熊本県はバスのほかトラック業者も含めて九州産業交通に一元化する方針であったが、熊本市交通局（バス事業は2015年3月31日廃止）は公営のため、菊池電気軌道（現在の熊本電気鉄道）は統合を察知しバス事業を全面休止したため、熊延鉄道（現在の熊本バス）は鉄道事業の培養線を理由に断固拒絶し続けて断念させている。なお鹿本鉄道（のちの山鹿温泉鉄道）はバス路線だけ九州産業交通に吸収された。
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 大分県

3社に統合される予定であったが、亀の井バスの大分交通への合併手続きが遅延し、結局そのまま存置された。
中部（大分市以北）・東部・北部 - 大分交通
中部（大分市以南）・南部・豊肥 - 大分バス
西部 - 日田自動車（現在の日田バス）
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 宮崎県

宮崎県は当初南部・北部の2地区にて統合される予定であったが、結局いずれの地区も統合主体は宮崎交通となり、一元化が行われた。
改正陸運統制令による運輸事業者の統合 > 鹿児島県

島部を含め8地区で統合が行われたが、その後岩崎産業の手によるグループ化が進み、南国交通以外はほぼいわさきグループとなった。
鹿児島市 - 鹿児島市交通局
桜島 - 西桜島村営バス（桜島町営バスを経て2004年11月1日鹿児島市交通局が継承）
北薩地域 - 南国交通
南薩地域 - 南薩鉄道（現在の鹿児島交通）
鹿児島地域・姶良・伊佐地域 - 林田乗合自動車（林田産業交通、いわさきバスネットワークを経て鹿児島交通）
大隅地域 - 三州自動車（鹿児島交通、いわさきコーポレーション、三州自動車を経て鹿児島交通）
種子島 - 種子島自動車商会（1952年10月種子島交通に合併。2001年4月いわさきコーポレーションに合併。2004年4月1日種子島・屋久島交通に分社。2009年4月1日種子島島内路線廃止）
屋久島 - 屋久島自動車（屋久島交通、いわさきコーポレーションを経て種子島・屋久島交通）
下位法令

陸運統制令施行規則（昭和15年公布、昭和16年改正）
陸運統制令中軌道事業ニ関スル部分ノ施行ニ関スル件
陸運統制令施行規則第十八條第三號ノ輸送用物資指定
ロビン・タベリン

ロビン・タベリン（英語: Robin Tabeling、1994年4月24日 - ）は、オランダの男子バドミントン選手。世界ランクは最高8位。
経歴

混合ダブルスでセレーナ・ピークとペアを組む。
2022年のフランス・オープンでは、決勝で絶対王者の鄭思維 / 黄雅瓊に対して、16-21, 21-14, 20-22の激闘で惜しくも敗れ準優勝となった。
2023年のヨーロッパ競技大会では、決勝でトム・ジケル / デルフィン・デルリュを破って優勝した。
2024年パリ五輪以降は、デンマークのアレクサンドラ・ボイエとペアを組む。
2025年のドイツ・オープンでは、決勝でインドネシアペアをやぶって優勝。
大阪府立大阪ビジネスフロンティア高等学校

| 大阪府立大阪ビジネスフロンティア高等学校 |
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 ja北緯34度39分22.7秒 東経135度31分27.7秒﻿ / ﻿北緯34.656306度 東経135.524361度﻿ / 34.656306; 135.524361座標: 北緯34度39分22.7秒 東経135度31分27.7秒﻿ / ﻿北緯34.656306度 東経135.524361度﻿ / 34.656306; 135.524361
過去の名称:  大阪市立大阪ビジネスフロンティア高等学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:   大阪府
学区:  大阪府全域
併合学校:  大阪市立天王寺商業高等学校 大阪市立市岡商業高等学校 大阪市立東商業高等学校
校訓:  守・破・離
設立年月日:  2012年4月1日
創立者:   大阪市
共学・別学:  男女共学
中高一貫教育:  なし
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  グローバルビジネス科
学校コード:  D127210001406 
高校コード:  27327K
所在地:  〒543-0042
 大阪府大阪市天王寺区烏ヶ辻2丁目9番26号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
大阪府立大阪ビジネスフロンティア高等学校（おおさかふりつおおさかビジネスフロンティアこうとうがっこう）は大阪市天王寺区の公立高等学校である。愛称は英語表記 (Osaka Business Frontier) の頭文字を取ってOBF（オービーエフ）。東京2020 オリンピック・パラリンピック・ムーブメント全国展開事業教育推進校。
概観

大阪市立の天王寺商業・市岡商業・東商業の3商業高等学校を統廃合して設置された。これに伴い、この3校は2012年より募集を停止し、2014年春に廃校となった。大阪ビジネスフロンティア高等学校は天王寺商業高等学校の敷地に併設されるが、同時に東商業・市岡商業の2校も天王寺商業の敷地に移転し、2012年度・2013年度は1校地に4校が併設されていた。
キャリア教育に力を注ぎ、国際ビジネス社会で活躍できる人材の育成を目標としている。大阪市立大学、関西大学、関西外国語大学、京都産業大学、桃山学院大学や産業界との連携を行っており高校・大学の7年間を見据えた教育を行っている。
沿革

2012年4月1日 - 開校
2012年5月12日 - 開校記念式典を挙行
2022年4月1日 - 大阪府に移管。大阪府立大阪ビジネスフロンティア高等学校に改称。
統廃合計画

大阪市教育委員会は2004年、大学や産業界と連携して、高度な専門性を持つ商業人の育成や、高校・大学の7年間を見据えた商業教育などをおこなう新しいタイプの市立商業高等学校を、既存校の統廃合で設置する構想を発表した。2004年の時点では、具体的な統廃合対象校については未定の状態だった。また教育委員会は市立高等学校の数を減らす方針であった。
大阪市教育委員会は2007年6月、新商業高等学校の開校計画時期を発表した。発表によると、新商業高校は既存の大阪市立天王寺商業高等学校・大阪市立市岡商業高等学校・大阪市立東商業高等学校の3校を統合して、従来の天王寺商業高等学校の場所に、「大阪市立大阪ビジネスフロンティア高等学校」として2012年4月の開校を目指すとしている（校名は2011年に決定･発表）。2012年までに新商業高校の新校舎を建設する予定となっている。
2012年4月より、市岡商業高等学校・東商業高等学校の在校生も新商業高校内の新校舎に移転し、新商業高校・天王寺商業高等学校とともに新商業高等学校の校舎を共用することが発表されている。
設置された学科は、商業に関する学科とは別の扱いとしている。募集においても別の大学科扱いである。
全商検定

この学校は、全商の大阪府本部校（連絡理事校）であり、簿記実務・会計実務・情報処理・英語の各検定の大阪府本部校でもある
交通

桃谷駅（大阪環状線）より南西へ約400m
四天王寺前夕陽ヶ丘駅（Osaka Metro谷町線）より東へ約980m
大阪シティバス・勝山三丁目停留所より西へ約120m
神尾楓珠

神尾 楓珠（かみお ふうじゅ、1999年〈平成11年〉1月21日 - ）は、日本の俳優。東京都江戸川区小岩出身。Coccinelle Entertainment所属。
略歴

高校のサッカー部を退部したことがきっかけとなり、俳優の仕事に興味を持つ。一念発起して伊藤英明が所属していた事務所のオーディションに応募し、合格した。
2015年8月22日放送の24時間テレビ 愛は地球を救う38」ドラマスペシャル『母さん、俺は大丈夫』（日本テレビ）でテレビドラマ初出演。
2017年4月13日から5月11日放送のテレビドラマ版『兄に愛されすぎて困ってます』（日本テレビ）で民放連続ドラマ初出演し、同年6月30日には映画版『兄に愛されすぎて困ってます』で映画初出演。同年10月期火曜ドラマ『監獄のお姫さま』（TBS）で主人公の息子・馬場公太郎役でゴールデンプライム帯連続ドラマ初出演。
2018年7月期木ドラ25『恋のツキ』（テレビ東京）で主人公の相手役を務め、注目を集めた。同年テレビドラマ『アンナチュラル』第七話「殺人遊戯」にて横山役として出演。
2019年若手有望株の俳優・女優たちが生徒役として集められ、豪華な顔ぶれが話題となった1月期日曜ドラマ『3年A組-今から皆さんは、人質です-』（日本テレビ）に出演。同年9月2日から10月2日までYouTubeにて配信されたドラマ『主人公』で連続ドラマ初主演。同年10月、舞台『里見八犬伝』で舞台初出演。同年10月期ドラマイムズ『左ききのエレン』（MBS・TBS）で地上波連続ドラマ初主演。
2021年5月15日公開の映画「10年、渋谷をさ迷って－A de cade of roaming－」で映画初主演。
2022年4月2日よりフジテレビ『サスティな!〜こんなとこにもSDGs〜』でバラエティー番組で初めてMCを担当。同年12月6日、舞台劇団☆新感線『薔薇とサムライ2 -海賊女王の帰還-』の最終日を最後にドラマなどの降板や出演辞退があり、無期限休業状態に入った。
2023年4月22日放送分のフジテレビ『サスティな!〜こんなとこにもSDGs〜』の収録から復帰した。復帰後が同年7月期月9ドラマ『真夏のシンデレラ』（フジテレビ）に出演し、月9初出演。同年10月期木曜劇場『いちばんすきな花』（フジテレビ）で多部未華子、松下洸平、今田美桜らとクワトロ主演を務め、ゴールデンプライムタイムの連続ドラマ初主演。同年12月20日、JFA 第47回全日本U-12サッカー選手権大会の応援サポーターに就任した。同年12月31日に、A-teamを退社した。
2024年7月8日、スタッフが運営するインスタグラムのアカウントにて芸能事務所Coccinelle Entertainment（コクスィネル エンタテインメント）に所属することが発表され、コクスィネルとは、てんとう虫という意味で、世界中で幸運のシンボルと言われており、応援してくださる皆様にラッキーをたくさん運んでいけたら、という思いで名付けられました！」と記した。同年8月22日、「神尾楓珠 OFFICIAL FANCLUB」を開設した。
人物

趣味はサッカー、カラオケ。好きな食べ物はシュークリーム。嫌いな食べ物は激辛料理。座右の銘は「日々是好日」。
子供の頃からずっとサッカー少年で子供の頃の夢はプロのサッカー選手になることだった。サッカーを始めたのは幼稚園の頃で芸能界に入る直前の高校生の頃まで続けていた。また地元のJリーグクラブであるFC東京の大ファンでもある。
受賞歴 > 2022年度

2022年5月調査『タレントパワーランキング』20代俳優部門 パワースコア急上昇ランキング 第1位
日本歯科医師会『ベストスマイル・オブ・ザ・イヤー2022』ー今年、最も笑顔が輝いた著名人ー
出演

主演のものは役名を太字で表示。
出演 > テレビドラマ

24時間テレビ ドラマスペシャル「母さん、俺は大丈夫」（2015年8月22日、日本テレビ） - サッカー部員 役
よろず屋ジョニー 第4話（2015年12月11日、フジテレビTWO）
運命に、似た恋（2016年9月23日 - 11月11日、NHK総合） - 小沢勇凛（少年時代）役
兄に愛されすぎて困ってます（2017年4月13日 - 5月11日、日本テレビ） - 剣道部の鈴木くん 役
アキラとあきら（2017年7月9日 - 9月3日、WOWOW） - 山崎瑛（中高生時代）役
監獄のお姫さま（2017年10月17日 - 12月19日、TBS） - 馬場公太郎 役
アンナチュラル 第7話（2018年2月23日、TBS） - 横山伸也 役
シグナル 長期未解決事件捜査班（2018年4月10日 - 6月12日、関西テレビ・フジテレビ） - 加藤亮太 役
恋のツキ（2018年7月27日 - 10月12日、テレビ東京） - 伊古ユメアキ 役
キミの墓石を建てに行こう。（2018年10月28日、フジテレビTWO） - 石川奈々の弟 役
3年A組-今から皆さんは、人質です-（2019年1月6日 - 3月10日、日本テレビ） - 真壁翔 役
都立水商!〜令和〜（2019年5月5日 - 6月23日、 毎日放送 / 5月7日 - 6月25日、TBS） - 今井周 役
HiGH&LOW THE WORST EPISODE.0（2019年7月17日 - 9月4日、日本テレビ） - 中越 役
左ききのエレン（2019年10月20日 - 12月23日、毎日放送 / 10月22日 - 12月25日、TBS） - 朝倉光一 役
ニッポンノワール-刑事Yの反乱- 第7話（2019年11月24日、日本テレビ） - 真壁翔 役
鈍色の箱の中で（2020年2月9日 - 3月15日、テレビ朝日） - 真田利津 役
ギルティ〜この恋は罪ですか?〜（2020年4月2日 - 8月6日、読売テレビ・日本テレビ） - 寺嶋睦月 役
いいね!光源氏くん（2020年4月4日 - 5月23日、NHK総合） - カイン 役
いいね!光源氏くん し〜ずん2（2021年6月7日 - 28日、NHK総合） - カイン 役
日曜THEリアル！『実録スクープ！その時、裁判官は言った』第2弾（2020年9月6日、フジテレビ） - 少年 役
THE MUSIC DAY 特別企画『矢沢永吉 特別ドラマ』（2020年9月12日、日本テレビ） - 矢沢永吉 役
キワドい2人-K2-池袋署刑事課 神崎・黒木 第2話（2020年9月18日、TBS） - 芳村敏生 役
大豆田とわ子と三人の元夫 第3話（2021年4月27日、関西テレビ・フジテレビ） - 仲島登火 役
嘘から始まる恋（2021年6月27日、日本テレビ） - 泉晴彦 役
緊急取調室 第4シリーズ 第3話（2021年7月22日、テレビ朝日） - 加賀見光一郎 役
グラップラー刃牙はBLではないかと考え続けた乙女の記録ッッ（2021年8月20日 - 10月1日、WOWOW） - 柴本大寿 役
顔だけ先生（2021年10月9日 - 12月18日、東海テレビ） - 遠藤一誠 役
青野くんに触りたいから死にたい（2022年3月18日 - 5月20日、WOWOW） - 藤本雅芳 役
先生のおとりよせ（2022年4月8日 - 6月25日、テレビ東京） - 配達業者の鬼女島君 役
ナンバMG5（2022年4月13日 - 6月22日、フジテレビ） - 伍代直樹 役
ナンバMG5 特別編「全開バリバリでアリガト」編（2022年6月29日、フジテレビ） - 伍代直樹 役
17才の帝国（2022年5月7日 - 6月4日、NHK総合） - 真木亜蘭 役
オールドルーキー 第4話 - 最終話（2022年7月24日 - 9月4日、TBS） - 伊垣尚人 役
ほんとにあった怖い話 夏の特別編2022「非常通報」（2022年8月20日、フジテレビ） - 高橋亮太 役
階段下のゴッホ（2022年9月21日 - 11月9日、TBS） - 平真太郎 役
真夏のシンデレラ（2023年7月10日 - 9月18日、フジテレビ） - 牧野匠 役
いちばんすきな花（2023年10月12日 - 12月21日、フジテレビ） - 佐藤紅葉 役（多部未華子、松下洸平、今田美桜とクワトロ主演）
くるり〜誰が私と恋をした?〜（2024年4月9日 - 6月18日、TBS） - 朝日結生 役
最寄りのユートピア（2024年9月25日、フジテレビ） - 工藤隆司 役
PJ 〜航空救難団〜（2025年4月24日〈予定〉- 、テレビ朝日） - 沢井仁 役
はぐれ鴉（2025年7月〈予定〉、テレビ大分） - 山川才次郎 役
出演 > 映画

兄に愛されすぎて困ってます（2017年6月30日公開、松竹） - 剣道部の鈴木くん 役
うちの執事が言うことには（2019年5月17日公開、東映） - 雪倉峻 役
HiGH&LOW THE WORST（2019年10月4日公開、松竹） - 中越 役
HiGH&LOW THE WORST X（2022年9月9日公開）
転がるビー玉（2020年1月31日 ホワイトシネクイントにて先行公開 / 2月7日 全国公開、パルコ） - 祐也 役
私がモテてどうすんだ（2020年7月10日公開、松竹） - 五十嵐祐輔 役
ビューティフルドリーマー（2020年11月6日公開、エイベックス・ピクチャーズ） - カミオ 役
樹海村（2021年2月5日公開、東映） - 阿久津輝 役
裏アカ（2021年4月2日公開、アークエンタテインメント） - 原島努 役
10年、渋谷をさ迷って－A de cade of roaming－（2021年5月15日公開、ユーロスペース） - 青年A 役
彼女が好きなものは（2021年12月3日公開、バンダイナムコアーツ / アニモプロデュース） - 安藤純 役
親密な他人（2022年3月5日公開、シグロ） - 井上雄二 役
20歳のソウル（2022年5月27日公開、日活） - 浅野大義 役
恋は光（2022年6月17日公開、ハピネットファントム・スタジオ / KADOKAWA） -  西条 役
カラダ探し（2022年10月14日公開、ワーナー・ブラザース映画） - 清宮篤史 役
大きな玉ねぎの下で（2025年2月7日公開、東映） - 堤丈流 役（桜田ひよりとダブル主演）
パリピ孔明 THE MOVIE（2025年4月25日公開予定、松竹） - 司馬潤 役
かくかくしかじか（2025年5月16日公開予定、ワーナー・ブラザース映画） - 西村くん 役
出演 > 舞台

里見八犬伝（2019年10月14日 - 12月8日、館山・千葉県南総文化ホール 大ホール / 東京・なかのZERO 大ホール / 大阪・梅田芸術劇場メインホール / 福岡・福岡サンパレス / 愛知・名古屋文理大学文化フォーラム / 東京凱旋・明治座） - 犬江 親兵衛 仁 役
劇団☆新感線 薔薇とサムライ2 -海賊女王の帰還-（2022年9月9日 - 12月6日、富山・オーバード・ホール / 新潟・新潟県民会館 大ホール / 大阪・フェスティバルホール / 東京・新橋演舞場） - ラウル・ド・ボスコーニュ 役
出演 > テレビ番組

サスティな!〜こんなとこにもSDGs〜（2022年4月2日 - 、フジテレビ） - MC
出演 > 情報番組

ZIP!（2020年12月4日 - 25日、日本テレビ） - 2020年12月度月替わり金曜パーソナリティー
めざましテレビ（2021年11月2日 - 23日、フジテレビ） - 2021年11月度マンスリーエンタメプレゼンター
出演 > ミュージック・ビデオ

井上苑子「君との距離」（2016年6月29日）
RADWIMPS「そっけない」（2018年11月13日）
乃木坂46「Sing Out!」TypeA 収録特典映像 遠藤さくら『わたしには、なにもない』（2019年5月29日）
徳永ゆうき「車輪の夢」（2020年7月8日）
Novelbright「Sunny drop」（2020年8月17日）
大原櫻子「STARTLINE」（2021年2月10日）
ASIAN KUNG-FU GENERATION「エンパシー」（2021年8月4日）
出演 > WEBドラマ

サクラ咲く（2016年3月6日 - 全4話、NOTTV） - 奏人 役
こんな未来は聞いてない!!（2018年9月29日 - 、フジテレビオンデマンド）
MAGI 天正遣欧少年使節団（2019年、Amazon Prime Video） - 森蘭丸 役
3年A組-今から皆さんだけの、卒業式です-（2019年3月10日・17日、Hulu） - 真壁翔 役
アスタリスクの花（2019年7月31日 - 8月30日） - 遠山大翔 役
主人公（2019年9月2日 - 10月7日、YouTube） - 原純太 役
マイルノビッチ（2021年2月12日 - 4月2日、Hulu） - 熊田天佑 役
ブラックシンデレラ（2021年4月22日 - 6月10日、ABEMA）- 橘圭吾役
ブラックシンデレラ -卒業編-（前編：2021年6月10日・後編：6月17日、ABEMA）
嘘から始まる恋 嘘つき達のホンネ編（2021年6月27日配信、Hulu） - 泉晴彦 役
先生のおとりよせ 〜配達員・鬼女島君のおいしい日常〜（2022年3月27日 - 31日〈全5話〉、YouTube） - 鬼女島君 役
離婚しようよ（2023年6月22日、Netflix） - 堀米削也 役
出演 > WEBバラエティー

月とオオカミちゃんには騙されない（2020年1月5日 - 3月29日、AbemaTV） - スタジオゲスト
オオカミくんには騙されない（2020年8月16日 - 11月1日、AbemaTV） - MC
恋とオオカミには騙されない（2021年2月14日 - 5月2日、AbemaTV） - MC
出演 > CM

Indeed「BAR」篇（2019年9月17日 - ） - 二階堂ふみの弟・ふうじゅ 役
BOAT RACE振興会
「Splash ボートレーサーになりたい!」（2021年1月7日 - ） - カミオ役（芋生悠・飯尾和樹・MEGUMIと共演）
「アイ アム ア ボートレーサー」（2022年1月8日 - ） - カミオ役（芋生悠・中村獅童・土屋アンナ・ゆりやんレトリィバァと共演）
「アイ アム ア ボートレーサー」2023年版（2023年1月1日 - ）カミオ役（長谷川京子・中村獅童・藤森慎吾・王林・山之内すずと共演）
「ボートレース だれもが躍動するスポーツ」（2024年1月1日 - ）カミオ役（江口のりこ・中村獅童・藤森慎吾・山之内すず・矢吹奈子と共演）
「ボートレース だれもが躍動するスポーツ」（2025年1月1日 - ）カミオ役（江口のりこ・中村獅童・笹野高史・前田旺志郎・矢吹奈子と共演）
NTTドコモ「ahamo」
「ahamo はじまるよ」篇（2021年2月24日 - ） - 森七菜と共演
「ahamo シンプルプラン」篇、「ahamo つながる」篇（2021年3月22日 - ） - 森七菜と共演
「ahamo 七変化」篇（2021年7月7日 ） - 森七菜と共演
はるやま商事 2022年 フレッシャーズ&就活フェア「大丈夫。いい春になる。 メンズ編」（2022年1月14日 - ）
損害保険ジャパン「かけがえのない人生に、たしかな安心を。」篇（2022年10月20日 - ） - とにかく明るい安村と共演
スズキ「ソリオ/ソリオ バンディット」（2022年12月15日 - ） - 橋本環奈、パパイヤ鈴木と共演
江崎グリコ「がんばりドキにアーモンドエール」（2024年1月23日 - ）
出演 > WEB CM

カネボウ化粧品「コフレドール Twinkle Night Collection」（2019年8月13日 - ）
ホットペッパービューティー「夏、脱、いつものワタシ」（2019年7月29日 - ）
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン「青春は一瞬で、無限大だ。 2019年秋」（2019年9月27日 - ）
フィッツコーポレーション　ライジングウェーブ 「どこまでも、爽やか」（2021年6月 - ）
NTTドコモ「ahamo」「ahamoの扉」篇（2022年1月20日） - 森七菜と共演
出演 > 広告

フィッツコーポレーション「ライジングウェーブ」（2021年6月3日 - ） - イメージモデル
はるやま商事「2022年 フレッシャーズ&就活フェア」（2021年12月5日 - ） - イメージキャラクター
千葉県警察「闇バイト防止 啓発動画」（2024年12月5日 - ）
出演 > 音声ガイド

レオポルド美術館 エゴン・シーレ展 ウィーンが生んだ若き天才（2023年1月26日 - 4月9日、東京都美術館） - オフィシャルナビゲーターとして予定されていたが、1月7日に降板が発表された。
出演 > イベント

SAPPORO COLLECTION 2019（2019年4月27日、北海きたえーる） - ゲスト出演
コフレドール 神尾楓珠「Twinkle Night Collection」PR担当就任発表会（2019年8月13日、表参道ヒルズ）
Seventeen 夏の学園祭 2019（2019年8月22日、パシフィコ横浜） - ゲスト出演
HiM Films 2019年 写真展（2019年8月30日 - 9月1日、BA-TSU ART GALLERY）
TOKYO GIRLS COLLECTION 2019 AUTUMN / WINTER（2019年9月7日、さいたまスーパーアリーナ） - ゲスト出演
SDGs推進 TGC しずおか 2020 by TOKYO GIRLS COLLECTION（2020年1月11日、ツインメッセ静岡） - ゲスト
出演 > 新聞

学生新聞
出演 > その他

土曜はナニする!?内コーナー「イケメシ」（2020年4月4日）
HiM Films（2020年4月1日 - 4月15日、Instagram）
JFA 第47回全日本U-12サッカー選手権大会 応援サポーター（2023年12月20日 - ）
書籍 > 写真集

Continue（2020年1月21日、ワニブックス）ISBN 978-4-8470-8253-5
書籍 > パーソナルブック

神尾WHO’S?（2021年8月17日、ワン・パブリッシング）ISBN 978-4-651-20098-9
書籍 > カレンダー

神尾楓珠カレンダー2021（2020年12月17日、ワニブックス）
神尾楓珠2022カレンダー（2021年10月22日、東京ニュース通信社）
書籍 > 雑誌連載

Audition blue（2019年5月1日 - 2020年5月、白夜書房） - 楓とロック
TV LIFE 9号（2020年4月8日 - 、学研プラス） - 神尾WHO'S?
NET ViVi（2019年3月22日、講談社） - もしもふうじゅ
コパ・アメリカ2024決勝

ハードロック・スタジアムの内部
コパ・アメリカ2024決勝は、 コパ・アメリカ2024の優勝者を決めるサッカーの試合である。この試合は、 CONMEBOL加盟協会の男子代表チームが4年ごとに争うコパ・アメリカの第48回決勝戦であった。この大会にはCONCACAFのチームも参加し、米国で開催されている。試合は2024年7月14日にフロリダ州のマイアミガーデンズにあるハードロック・スタジアムで開催された。
スタジアム付近で起きた一連の事件により、試合は1時間20分以上遅れた。
この試合は、記録更新となる30回目の決勝進出を果たしたディフェンディングチャンピオンのアルゼンチンと、わずか3回目の決勝進出を果たしたコロンビアの間で争われた。ディフェンディングチャンピオンのアルゼンチンは延長戦の末コロンビアを1-0で破り、記録破りの16回目のコパ・アメリカの優勝を果たした。これはアルゼンチンの記録更新となる30回目の決勝進出であり、過去29回の決勝戦のうち、アルゼンチンは同数最多の15回優勝しており、コロンビアは2001年に直近の決勝戦で優勝している。アルゼンチンにとっては、2021年のコパ・アメリカと2022年のFIFAワールドカップ決勝に続き、主要大会での3回連続の決勝進出であり、代表チームの歴史上、西ドイツ（1972年、 1974年、1976年）、スペイン（2008年、2010年、2012年）、そしてそれ以前のアルゼンチン自身（2014年、2015年、2016年）の3回しか成し遂げていない偉業である。
アルゼンチンは延長戦の末、コロンビアを1-0で破り、記録破りの16回目のコパ・アメリカ優勝を果たした。
会場

→詳細は「ハードロック・スタジアム」を参照
決勝戦は、フロリダ州のマイアミ市近郊のマイアミガーデンズにあるハードロック・スタジアムで開催される。開催地は2023年11月20日に決定した。 アメリカ合衆国は2023年1月に開催地として発表されていた。同国は2016年にコパ・アメリカ・センテナリオを開催しており、決勝戦はニューヨーク市近郊のニュージャージー州のイーストラザフォードにあるメットライフ・スタジアムで行われた（このスタジアムは2026年のFIFAワールドカップ決勝戦も開催予定）。
ハードロック・スタジアムは、主にナショナルフットボールリーグのマイアミドルフィンズの本拠地であり、芝生の競技場と65,000席を擁している。 1987年にオープンし、2015年から2017年にかけて大規模な改修工事が行われ、屋根などが増設された。なおこのスタジアムは、2025年のFIFAクラブワールドカップと2026年のFIFAワールドカップの開催会場でもある。
エンターテイメント > 国歌

決勝戦の前に、コロンビアの歌手カロル・Gとアルゼンチンの歌手アベル・ピントス（英語版）がそれぞれの国の国歌を歌った。
エンターテイメント > ハーフタイムショー

シャキーラは2024年7月8日の決勝戦のハーフタイムパフォーマーとして発表された。彼女はバックダンサーとロボットとともに26分間のセットリストで4曲を披露した。試合前にコロンビアのネストル・ロレンソ監督はハーフタイムを従来の15分から延長したことを批判した。
決勝までの道のり

→詳細は「コパ・アメリカ2024 § グループステージ」、および「コパ・アメリカ2024・ノックアウトステージ」を参照
試合前の混雑

スタジアムは65,000人以上の観客で満席になると予想されていた。試合開始予定時刻の東部標準時午後8時より数時間前の東部標準時午後5時40分頃、コロンビアとアルゼンチンのファン数十人が警備柵を飛び越え、警察官をすり抜けてハードロック・スタジアムに侵入した。数人は換気システムから入ろうとした。事件のいくつかは、ジャーナリスト、VIP、選手の家族専用の南西ゲートで発生した。これを受けて、警察官は入場ゲートを施錠した。現地時間午後8時10分頃、スタジアムの警備員は群衆の混雑を避け、チケット所持者が徐々にスタジアム内に入ることができるようにゲートを再度開いた。事件のため、何千人ものファンがスタジアムへの入場を阻止された。
ハードロック・スタジアムは「今夜のコパ・アメリカ決勝戦を控え、チケットを持たない何千人ものファンがスタジアムに無理やり入ろうとし、他のファン、警備員、警察官を極度の危険にさらした」との声明を発表した。決勝戦の開始は82分遅れ、東部夏時間午後9時22分となった。推定7,000人がチケットなしで入場した。スタジアムの警備員は試合中もスタジアム内の人々のチケットを確認し、混雑した通路を片付け続けた。
マイアミ・デイド警察署の警官550人が試合に派遣された。不法侵入と警察官への暴行で複数の逮捕者が出た。マイアミ・デイド消防救助局は、華氏気温88°F（摂氏気温31°C）の暑さで熱中症に苦しむサポーターのために、スタジアム内に緊急ステーションを設置した。
試合 > 概要

アルゼンチンのゴールキーパー、エミリアーノ・マルティネスは、攻撃的なコロンビアのシュートを前半に4回セーブした。アルゼンチンのキャプテン、リオネル・メッシは、64分にランニング中に非接触で負傷し、退場を余儀なくされた 。アルゼンチンのディフェンダー、ニコラス・タグリアフィコは、75分にオフサイドの判定でゴールが認められなかった。
ラウタロ・マルティネスは97分にアルゼンチン代表として交代出場し、112分にジオヴァニ・ロ・チェルソのスルーパスから得点した。この試合はアンヘル・ディ・マリアがチームと共に出場した最後の国際試合となった。
試合 > 詳細

| アルゼンチン  | 1 - 0 (延長) |  コロンビア |
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|  La・マルティネス  112分 | レポート (CONMEBOL) レポート (CONCACAF) |  |
観客数: 65,300人
主審:  ラファエウ・クラウス
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             アルゼンチン :              コロンビア 
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 マン・オブ・ザ・マッチ ARG アンヘル・ディ・マリア 副審 BRA ブルーノ・ピレス BRA ロドリゴ・コレア 第4審判 PAR フアン・ガブリエル・ベニテス 第5審判 PAR エドゥアルド・カルドソ VAR BRA ロドルフォ・トスキ AVAR BRA ダニロ・マニス BRA ダニエル・ノブレ BRA パブロ・ゴンサルベス :  試合ルール 90分ハーフ。  90分終了時点で同点の場合は30分の延長戦。  延長戦でも同点だった場合はPK戦。  先発以外のベンチ入りメンバーは最大12名。  最大5人の交代が可能。延長戦では6人目も交代可能。  交代の機会は最大3回まで、延長戦では4回目が認められる。
FNS26時間テレビ (2010年)

|  FNSの日26時間テレビ2010 超笑顔パレード 絆 爆笑!お台場合宿!! |
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ジャンル:  長時間特別番組 / バラエティ番組
構成:  小笠原英樹
演出:  奥村達哉、渡辺琢 神原孝（総合演出）
司会者:  島田紳助
出演者:  中村仁美 ヘキサゴンファミリー （出演者を参照）
ナレーター:  田中真弓
オープニング:  nil「hate beat!」
エンディング:  ヘキサゴンオールスターズ「僕らには翼がある〜大空へ〜」
製作
製作総指揮:  港浩一（制作総指揮） 加茂裕治、小須田和彦、片岡飛鳥、小松純也（制作統括）
プロデューサー:  三浦淳 / 西雅史、小沢英治、大川泰（本部P） 神原孝（総合P）
制作:  フジテレビ / フジネットワーク27社

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2010年7月24日 - 7月25日
放送時間: 土曜日 19:00 - 日曜日 20:54
放送枠: FNSの日
放送分: 25時間54/1554分
回数: 1
 公式サイト

番組年表
前作: 2009（平成21年）
次作: 2011（平成23年）
特記事項： 番組名の由来及びベース番組は『クイズ!ヘキサゴンII』。
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『FNSの日26時間テレビ2010 超笑顔パレード 絆 爆笑!お台場合宿!!』（FNSのひ 26じかんテレビ2010 ちょうえがおパレード きずな ばくしょう!おだいばがっしゅく!!）は、フジテレビ系列で2010年7月24日19:00 - 7月25日20:54（JST）に生放送された通算24回目の『FNSの日』である。ハイビジョン制作。