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テルニャシュカ
歴史

テルニャシュカと同じボーダー柄のシャツは17世紀のフランスの漁師の間で着用されたシャツが起源とされる。
19世紀ごろになるとフランス海軍やオランダ海軍などで水に落ちた兵士を見つけやすくするために採用された。ロシア兵士がオランダで着用する兵士を見て、保温性、デザインなどに惹かれ次々購入するようになった。乗組員がみなこのシャツを着用しているのを見たコンスタンチン・ニコラエヴィチ大公がロシア皇帝に進言し、1874年にアレクサンドル2世によって正式に「テルニャシュカ」という名称で採用されるようになった。
日露戦争に敗れたロシアでは、テルニャシュカを着て復員する兵士らの影響により海軍の制服として広く定着した。ロシア革命では民衆側についた一部の水兵らが打倒王政に向けて動く姿を見て人々は英雄視した。
独ソ戦では地上戦がメインになったが、海軍兵士らが志願して陸戦で戦うようになり、この戦争でもテルニャシュカを着用して戦ったため国民から英雄視されるようになった。これらの活躍によりテルニャシュカはロシア軍のシンボルになった。この戦争において海軍歩兵の攻撃を受けたドイツ国防軍の兵士は海軍歩兵を「シマシマ模様の悪魔」と呼んだ。
現在では後述する軍事組織・準軍事組織のほか、一般的な服装としてロシア国内でも着用される。また「シベリア・アルコール・グループ」と呼ばれるロシアの企業は「テルニャシュカ」という名称のウォッカを販売しており、パッケージのラベルはテルニャシュカのデザインになっている。
種類

現在ロシアの軍隊組織ではストライプの色の違いによって6つに識別される。
ロシア空挺軍：ブルーのストライプ
海軍歩兵と潜水艦乗組員：白と黒
非常事態省：オレンジと白
国境軍：緑と白
連邦警護庁：栗色と白
国家親衛隊（旧・内務省国内軍）：赤と白
線の本数

テルニャシュカの線の本数はさまざまである。フランスの水兵にはナポレオンの勝利の数、21本線がある。イギリスとオランダの海軍は12本あり、人間の肋骨に由来する。ロシアではシャツのサイズにより異なる。サイズ46では33本、サイズ56では52本存在する。
緑と白のテルニャシュカを着用した、ロシア国境軍兵士。
赤と白のテルニャシュカを着用した、ロシア国内軍独立作戦任務師団の兵士。
学生団体ivote

| 学生団体ivote |
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正式名称:  学生団体ivote
組織形態:  任意団体、学生団体
所在地:   日本 
目的:  若者の投票率向上
活動内容:  若年層の選挙啓発活動
設立年月日:  2008年 4月
設立者:  原田 謙介
拠点:  東京都
ウェブサイト:  https://www.i-vote.jp
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学生団体ivote（がくせいだんたいアイ・ヴォート）は、若者の投票率向上を目指して活動している日本の学生団体である。
2008年4月に東京大学在学中の原田謙介によって設立。設立当初は選挙権が20歳以上と定められていたこともあり「20代の投票率向上」を目的としていた。
「政治参加」に対する仕切りを下げることに注力し、投票率が低い20代を中心とした若者に対して意思表示である「投票」への参加を啓発している。
創設時より政治的中立をポリシーに掲げており、特定の政党や政治家を支援することは行っていない。2010年2月に財団法人明るい選挙推進協会から優良団体表彰を受賞した。
組織構成 > 支部

東京本部
設立：2008年4月
拠点：東京都 新宿区
組織構成 > 役員

代表
副代表
事務局長
会計
広報局長
渉外局長
運営局長
過去に存在した支部 > 関西支部

2014年3月、京都府京都市にて結成
最盛期は京都市と大阪市にそれぞれ拠点を置いて活動し、1000人規模のイベントを開催するなど精力的に活動していた
2016年10月、NPO法人Mielkaに変更
過去に存在した支部 > 九州支部

2015年4月、福岡県福岡市にて結成
関西に継ぐ2番目の支部として活動していた
過去に存在した支部 > 東海支部

2015年7月、愛知県名古屋市にて結成
関西、九州に続き、3番目の支部として活動していた
過去に存在した支部 > 四国支部

2016年8月、愛媛県松山市にて結成
関西、九州、東海に続き4番目の支部として活動していた
主な活動 > 居酒屋ivote

各政党の国会議員と20代の若者が居酒屋で懇談する企画で、2009年より開始
亀井亜紀子、河野太郎、津村啓介、福島みずほ、松田公太、山本一太 など50名以上の議員（開催当時）がこれまで来席している
主な活動 > 女子会ivote

居酒屋ivoteを女性議員と女性参加者に限定して懇談する企画で、2012年より開始
女性議員（開催当時）、キャリアウーマン、女子学生 などこれまで多数来席している
主な活動 > ivote school

若者が政治を学び合うためのコミュニティとして2019年8月より開始
コンテンツは「議論会」、「勉強会」、「学び合うコミュニティ」の３を柱として展開している
主な活動 > まなぼーと

選挙前に争点となり得る問題について有識者を招き、講義やディスカッションを行う機会として2011年より開始
ブロガーのイケダハヤト、ジャーナリストの池上彰、ジャーナリストの下村健一 などこれまで多数の有識者を招いている
主な活動 > 模擬選挙

選挙権の引き下げに伴い、小学校、中学生・高校生に対する選挙の疑似体験の機会として2014年より開始
選挙管理委員会から実物の投票箱を借り、実施している
主な活動 > IVOTALK

設定されたテーマに沿って体験談などを参加者でひたすら話す場として2022年より開始
主な活動 > 他団体・企業・行政とのコラボ企画

ファシリテーション、医療など多岐にわたって企画を展開している
過去に実施していた活動 > ivoteメールプロジェクト

事前に登録したメールアドレス宛に投票日の朝にリマインドメールを送るプロジェクト
2009年の第45回衆議院議員総選挙では1181名、2010年の第22回参議院議員選挙では538名が登録
過去に実施していた活動 > 20代の夏政り

選挙前に、若者が浴衣や甚平を着て街頭啓発を実施
2009年の第45回衆議院議員総選挙では全国14ヶ所約12団体、2010年の第22回参議院議員選挙では全国18ヶ所約20団体が参加
過去に実施していた活動 > 投票所マッピング

国政選挙前にGoogleマップ上に全国の期日前投票所・本投票所の場所をマッピングし、選挙啓発につなげるプロジェクト
沿革

2008年 4 月：学生団体ivote結成
2009年 2 月：「ivoteメールプロジェクト」をスタート
2009年 8 月：第45回衆議院議員総選挙での投票率向上に向けた「20代の夏政り」を全国で開催
2009年 8 月：衆議院東京都第5区の立候補者による公開討論会を開催（学生団体RING、社団法人東京青年会議所との共催）
2010年 5 月：東京大学五月祭で文化放送のラジオ番組ロンドンブーツ1号2号 田村淳のNewsCLUBの公開収録を開催
2010年 7 月：第22回参議院議員通常選挙での投票率向上に向けた「20代の夏政り2010」を全国18ヶ所で開催
2010年11月：東京大学駒場祭で「学生と日本の未来"メディア×政治"」を開催
2011年11月：環境政策ボートマッチ「C-vote」をリリース
2012年 1 月：25歳での被選挙権獲得を祝う「第二成人式」を開催
2013年 7 月：第23回参議院議員通常選挙に向け投票所マッピングをリリース
2013年 7 月：同・参院選での投票率向上に向けてジャーナリスト池上彰氏を講師に迎え「はじめての憲法」を開催
2014年 3 月：ivote関西支部を創設。京都を中心に活動を開始
2014年12月：衆院選での投票率向上に向けてジャーナリスト下村健一氏を迎え「第二回まなぼーと」を開催
2015年 4 月：ivote九州支部を創設。福岡を中心に活動を開始
2015年 7 月：ivote東海支部を創設。愛知を中心に活動を開始
2015年 7 月：IR法案及びカジノについて議論する「CASINOは何しにニッポンへ？？」を開催
2016年 8 月：ivote四国支部を創設。愛媛を中心に活動を開始
2017年 5 月：千葉市長選に合わせ、候補者の政策や人柄をわかりやすく伝えるコンテンツ「やわらか選挙公報」を制作
2019年 2 月：ivote Media をリリース
2019年 8 月：ivote school を初開催
2022年11月：公式ロゴを変更
プラトフ国際空港

プラトフ国際空港（露: Международный Аэропорт Платов、英: Platov International Airport）は、ロシア連邦ロストフ州ロストフ・ナ・ドヌ北東のアクサイスキー地区（英語版）にある空港である。旧来のロストフ・ナ・ドヌ空港（英語版）に代わる形で2017年12月7日に開業した。
スカイトラックス社の5-Star Airportsにも選出されていたが、2022年に停止された。
就航航空会社と就航都市

| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
 アエロフロート・ロシア航空:  モスクワ（シェレメーチエヴォ） 
アジムート:  アストラハン、ビシュケク、チェリャビンスク、エリスタ、グロズヌイ、カルーガ、カザン、マハチカラ、ミネラーリヌィエ・ヴォードィ、モスクワ（ヴヌーコヴォ）、ニジニ・ノヴゴロド、ノヴォシビルスク、ペルミ サマーラ、サンクトペテルブルク、シンフェロポリ、ソチ、ウファ、ウラジカフカス、ヴォルゴグラード エレバン 
アズールエアー: '季節運航：ダラマン、ラルナカ 
ベラヴィア:  ミンスク 
エリン航空（英語版）: 季節運航：テッサロニキ 
フライドバイ:  季節運航：ドバイ 
イル・アエロ :  バクー 
ノルドスター航空:  ノリリスク、エカテリンブルク 
ノードウィンド航空:  モスクワ（シェレメーチエヴォ） 季節運航：アンタルヤ、イラクリオン、モナスティル、プーケット 
ポベーダ:  マハチカラ、モスクワ（ヴヌーコヴォ）、サンクトペテルブルク、トビリシ（運休中） 季節運航：バトゥミ（運休中） 
 ロシア航空 :  モスクワ（シェレメーチエヴォ）、サンクトペテルブルク 
ロイヤル・フライト（英語版）: 季節運航：アンタルヤ、ボドルム 
S7航空:  モスクワ（ドモジェドヴォ） 
ノルダヴィア:  サンクトペテルブルク 
スマートウィングズ :  プラハ 
ターキッシュ エアラインズ:  イスタンブール 
ウラル航空:  ホジェンド、プラハ、タシュケント、エレバン   季節運航：ギュムリ 
UTエアー:  アストラハン、クラスノダール、モスクワ（ヴヌーコヴォ）、ソチ、スタヴロポリ、ヴォロネジ 
UVTアエロ: チェリャビンスク、クラスノヤルスク 
ウズベキスタン航空:  タシュケント 
ヤマル航空:  チェリャビンスク、ミネラーリヌィエ・ヴォードィ 
チェックインカウンター
到着ホール
北京地下鉄

| 北京地下鉄 |
| --- | --- |
 
 首都機場線の車輌
基本情報
国:   中華人民共和国
所在地:  北京市・河北省廊坊市広陽区
種類:  地下鉄
開業:  1969年10月1日 (55年前) (1969-10-01)
運営者:  北京市地鉄運営（下記以外の路線） 北京京港地鉄（4・14・16号線、大興線） 北京京城地鉄（首都機場線） 北京市軌道交通運営管理（燕房線、大興機場線） 北京市公交有軌電車（西郊線）
詳細情報
総延長距離:  727 km
路線数:  27路線
駅数:  480駅
1日利用者数:  1084.9万人（2019年時点）
軌間:  1,435 mm (標準軌)
通行方向:  左側通行
路線図
  北京地下鉄路線図
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| 北京地下鉄> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  北京地鐵
簡体字：:  北京地铁
拼音：:  Bĕijīng Dìtiĕ
発音：:  ベイジン ディーティエ
英文：:  Beijing Subway
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北京地下鉄（ペキンちかてつ、中国語: 北京地铁、英語: Beijing Subway）は、中華人民共和国北京市の地下鉄である。
2020年12月現在、北京地下鉄は27の路線（地下鉄22路線、磁気浮上式鉄道1路線、ライトレール2路線および空港連絡鉄道2路線）を有し、北京市の12市轄区と河北省廊坊市広陽区に456駅を有する。営業走行距離では、2021年12月現在、北京地下鉄は世界第2位の都市地下鉄である。2014年以降、平日の一日平均輸送量は1000万人を越えており、過去最高記録は2019年7月12日の1375万人であり、これは東京都の人口に匹敵する。
北京地下鉄の計画は1953年に始まり、1965年に着工した。最初の路線が竣工したのは1969年であり、中国で最初の地下鉄である。北京地下鉄は多くの国有企業と官民合同企業によってそれぞれの路線を運営しており、その中でも京港地鉄が運営する4号線は、中国大陸で初めて官民パートナーシップ（PPP）により建設と運営を行う方式を採用した地下鉄路線である。現在も大規模な建設が相次いで進行しており、2025年末に営業キロがおよそ1000kmまで延びる予定である。
運営中の路線

2021年12月までに、北京地下鉄は26の路線を開業している。北京地下鉄は運営会社が相互に独立する上下分離方式を採用しており、各路線の施設は北京市基礎設施投資が管理している。一方で、各路線の運営は以下の通り複数企業に分かれている。
1号線、2号線、3号線、5号線、6号線、7号線、8号線、9号線、10号線、11号線、12号線、13号線、15号線、八通線、房山線、昌平線、亦荘線、S1線 - 北京市地鉄運営
4号線、14号線、16号線、17号線、大興線 - 北京京港地鉄
19号線、燕房線、大興機場線 - 北京市軌道交通運営管理
首都機場線 - 北京京城地鉄
西郊線（路面電車） - 北京公交有軌電車
亦荘T1線（路面電車） - 北京亦荘公交有軌電車
それぞれ運営している企業の路線に対して北京市軌道交通指揮中心が介入し、北京地下鉄全線の運行管理、配車指揮と乗車券の統計を担当している。
| 色 | 路線名 | 営業区間 | 駅数 | 営業キロ | 開業日 | 車両長 | 編成数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1号線 | 古城 (104) - 四恵東 (125) | 22駅 | 31.0km | 1971年1月15日 | 19m | 6両 |
|  | 2号線 | 西直門 (201) - 積水潭 (218) - 西直門 (201) | 18駅 | 23.1km | 1971年1月15日 | 19m | 6両 |
|  | 3号線 | 東四十条 - 東垻北 | 10駅 | 15.6km | 2024年12月15日 | 19m | 4両 |
|  | 4号線 | 公益西橋 - 安河橋北 | 24駅 | 28.2km | 2009年9月28日 | 19m | 6両 |
|  | 5号線 | 天通苑北 - 宋家荘 | 23駅 | 27.6km | 2007年10月7日 | 19m | 6両 |
|  | 6号線 | 金安橋 - 潞城 | 33駅 | 53.1km | 2012年12月30日 | 19m | 8両 |
|  | 7号線 | 北京西駅 - 環球度假区 | 30駅 | 40.3km | 2014年12月28日 | 19m | 8両 |
|  | 8号線 | 朱辛荘 - 瀛海 | 34駅 | 51.6km | 2008年7月19日 | 19m | 6両 |
|  | 9号線 | 国家図書館 - 郭公荘 | 13駅 | 16.5km | 2011年12月31日 | 19m | 6両 |
|  | 10号線 | 巴溝 - 火器営 - 巴溝 | 45駅 | 57.1km | 2008年7月19日 | 19m | 6両 |
|  | 11号線 | 金安橋 - 新首鋼 | 3駅 | 4.2km | 2021年12月31日 | 22m | 4両 |
|  | 12号線 | 四季青橋 - 東垻北 | 20駅 | 28.9km | 2024年12月15日 | 19m | 4両 |
|  | 13号線 | 西直門 (1301) - 東直門 (1316) | 17駅 | 40.9km | 2002年9月28日 | 19m | 6両 |
|  | 14号線 | 張郭荘 - 善各荘 | 33駅 | 50.8km | 2013年5月5日 | 22m | 6両 |
|  | 15号線 | 清華東路西口 - 俸伯 | 20駅 | 41.4km | 2010年12月30日 | 19m | 6両 |
|  | 16号線 | 北安河 - 玉淵潭東門 | 16駅 | 31.5km | 2016年12月31日 | 22m | 8両 |
|  | 17号線 | 十里河 - 嘉会湖 | 7駅 | 15.8km | 2021年12月31日 | 22m | 8両 |
|  | 19号線 | 牡丹園 - 新宮 | 6駅 | 20.9km | 2021年12月31日 | 22m | 8両 |
|  | 八通線 | 四恵東 (BT02) - 環球度假区 | 14駅 | 23.4km | 2003年12月27日 | 19m | 6両 |
|  | 大興線 | 公益西橋 - 天宮院 | 12駅 | 21.76km | 2010年12月30日 | 19m | 6両 |
|  | 房山線 | 東管頭南 - 閻村東 | 16駅 | 31.8km | 2010年12月30日 | 19m | 6両 |
|  | 昌平線 | 清河 - 昌平西山口 | 13駅 | 33.4km | 2010年12月30日 | 19m | 6両 |
|  | 亦荘線 | 宋家荘 - 亦荘駅 | 14駅 | 23.3km | 2010年12月30日 | 19m | 6両 |
|  | 燕房線 | 閻村東 - 燕山 | 9駅 | 14.4km | 2017年12月30日 | 19m | 4両（6両予定） |
|  | S1線 | 苹果園 - 石廠 | 8駅 | 10.2km | 2017年12月30日 |  | 6両 |
|  | 首都機場線 | 北新橋 → 3号航站楼 → 2号航站楼 → 北新橋 | 5駅 | 30.0km | 2008年7月19日 |  | 4両 |
|  | 大興機場線 | 草橋 - 大興機場 | 3駅 | 41.36km | 2019年9月26日 |  | 8両 |
|  | 西郊線 | 巴溝 - 香山 | 6駅 | 9.4km | 2017年12月30日 | ライトレール | ライトレール |
|  | 亦荘T1線 | 屈荘 - 定海園 | 15駅 | 13.2km | 2020年12月31日 | ライトレール | ライトレール |
1号線の車輌：SFM04
2号線の車輌：DKZ16
4号線の車輌：SFM05
5号線の車輌：DKZ13
八通線の車輌：SFM01/SFM02
13号線の車輌：DKZ5/DKZ6
15号線の車輌：DKZ31
燕房線の車輌：DKZ76
首都機場線の車輌：QKZ5
運賃

2014年12月28日改定。首都機場線と大興機場線を除き、以下の運賃が適用される。2019年現在の北京地下鉄の最長距離区間は103kmであるので、最高運賃は10元となる。
| キロ程 | 運賃（人民元） |
| --- | --- |
初乗り6km: 3
6 - 12 km: 4
12 - 22 km: 5
22 - 32 km: 6
32 - 52 km: 7
52 - 72 km: 8
72 - 92 km: 9
92 - 112 km: 10
2007年10月7日から2014年12月27日までは運賃が一律2元であったが、補助金の打ち切りや乗客の急増等の理由により値上がりされ、距離別運賃制が初めて導入された。同時に、北京市政交通カード（市政交通一卡通）を毎月一定額以上利用した際に運賃が割引される制度が導入された。100元以上で運賃が2割引に、150元以上で運賃が5割引になる。ただし、400元以上になると割引がなくなる。
2007年以前は以下のように路線別で運賃が設定されており、定期券も販売されていた。
1号線または2号線：3元。途中下車をしなければ、何回でも乗換ができた。
13号線：3元。
八通線：2元。
八通線乗り換え：4元。四恵駅または四恵東駅で1度のみ乗換ができた。
13号線乗り換え：5元。西直門駅または東直門駅で1度のみ乗換ができた。
1971年以降、切符は紙製のものが窓口で販売されており、改札も有人改札であった。しかし、2008年6月8日をもって紙製の切符が廃止されて、6月9日より全線・全駅で一斉に自動改札機が導入された。カードを持っていない人は券売機及び窓口にて1度のみ使用できるICカードを購入しなければならない。
運賃 > 機場線

首都機場線は25元の均一運賃であり、他の路線に乗り換える際は別途運賃が必要である。
大興機場線の普通車は以下の運賃が適用され、他の路線に乗り換える際は別途運賃が必要である。商務車は50元の均一運賃である。
| キロ程 | 運賃（人民元） |
| --- | --- |
初乗り20km: 10
20 - 30 km: 25
30 -  km: 35
運賃 > 交通カード

2006年5月10日より北京市政交通カード（市政交通一卡通）と呼ばれるICカードが全面的に導入されており、北京地下鉄の概ね全ての駅の窓口でも購入が可能で、一部では市内の取扱所でも購入が可能である。これはJRのSuicaやICOCAなどと同様に、カードを機械にかざすだけで運賃を支払うことができるもので、北京市内の地下鉄と路線バス（トロリーバスも含む）全線、北京市内を走る9割以上のタクシー、駐車場やガソリンスタンドのほか、スーパーやコンビニ、百貨店、レストラン、映画館、公衆電話等でも使用可能であり、自動車の通行料等支払いシステムであるETCでも同じカードが使用できる。また、駐車場と地下鉄の料金を支払う際にICカードで連続して決済した場合は、駐車料金に1日分の上限（2元）が設けられるなど、パークアンドライドの特別割引が適用される。
初回購入時には20元のデポジットが必要で、残高のチャージは10元単位でおこなわれ（最高チャージ額は500元で、カード内残高の限度額は1000元）、カードが必要なくなったらデポジット・残高ともに手数料無料で返却できる。なお、交通カードで市バスを利用する場合、運賃は5割引され、おもに北京の郊外で路線網もつ八方達のバスでは5割引のICカード運賃が適用される。日本と同様、地下鉄は駅の自動改札機にタッチするものであり、出口の改札機で料金が決済される。また、残高不足になった場合でもマイナスのまま出場することが可能であり、不足分は次回入金の際に差し引かれる。
なお、交通カードは2008年8月7日より天津市の公共交通ICカードであるシティカード（城市卡）とシステムが統合され、いずれかの都市のカードで北京・天津両都市の公共交通等で利用・割引できるようになった。ただし、両都市を30分で結んでいる京津都市間鉄道ではまだ利用できないことや、日本のICカード相互利用とは異なり両都市の残高プールが別々になっているといったことが注意すべき点として挙げられる。
運賃 > フリー乗車券

2019年1月20日から専用アプリでQRコードを利用した一日票(電子定期票)の発売が開始された。1、2、3、5、7日有効の各券種が用意されており、それぞれ20、30、40、70、90元で機場線を除く各線が乗り放題となる。
路線計画

北京では地下鉄道網の拡充がおこなわれている。現在、以下の各路線が建設中である。北京市は2021年までに同市の地下鉄を計27路線、総延長約998.5kmにするとの地下鉄整備計画を発表した（駅名はすべて仮称）。
16号線南段：麗沢商務区駅（工事中、開業時間未定）
3号線1期：東四十条駅 - 曹各荘北駅（工事中、2023年開業予定）
12号線：四季青駅 - 管荘路西口駅（工事中、2023年開業予定）

切符
北京の地下鉄路線網の変遷（2016年12月の開業路線まで）
芸術の幼年期

| 芸術の幼年期 |
| --- | --- |
 L'enfance de l'art
 ウジェーヌ・ドラクロワ 『民衆を導く自由の女神』（1830年）
監督:  ジャン＝リュック・ゴダール アンヌ＝マリー・ミエヴィル
脚本:  ジャン＝リュック・ゴダール アンヌ＝マリー・ミエヴィル
製作総指揮:  ルート・ヴァルトブルゲール
出演者:  ナタリー・カダン アントワーヌ・ベイ ミシェル・ボンポワユ
音楽:  パウル・ヒンデミット メレディス・モンク
撮影:  ソフィ・マンティニュー エルベ・デュー
編集:  ジャン＝リュック・ゴダール アンヌ＝マリー・ミエヴィル
製作会社:  国際連合児童基金  C9 コミュニカシオン ヴェガ・フィルム
公開:   1990年8月20日 カンヌ  1993年12月 シカゴ
上映時間:  8分
製作国:   ベルギー /  スイス
言語:  英語
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『芸術の幼年期』（げいじゅつのようねんき、仏語 L'enfance de l'art、英語 The Infancy of Art）は、1990年（平成2年）製作・公開のオムニバス映画『子どもたちはどうしているか』（How Are The Kids?）の一篇として、ジャン＝リュック・ゴダール、アンヌ＝マリー・ミエヴィル共同監督によるベルギー・スイス合作の短篇映画である。
概要

ユニセフ（国際連合児童基金）の製作するオムニバス映画『子どもたちはどうしているか』に参加するために、ジャン＝リュック・ゴダールとアンヌ＝マリー・ミエヴィルが、1990年夏、スイスのフランス語圏の地域でロケーション撮影を行った。
本作は、ゴダールの『カラビニエ』（1963年）の原案を書いたロベルト・ロッセリーニに献辞が捧げられている。廃墟に共同生活をしている若い男女4人が登場している『カラビニエ』には、その2人の青年たちが、戦争で世界の富を手に入れたのだと世界中のモニュメントの絵はがきを手に得意になるシーンがあるが、本作においても、廃墟が舞台であり、『カラビニエ』同様、兵士は絵はがきを何枚も手にしており、終始、オフで銃声が聴こえている。
オムニバス映画『子どもたちはどうしているか』に参加したほかの映画監督は、リノ・ブロッカ、ロラン・ビコフ、ユーザン・パルシー、シロ・デュラン、ジェリー・ルイスである。
ストーリー

廃墟のなかでひとりの女が、ヴィクトル・ユーゴー『レ・ミゼラブル』のペーパーバックを手に、革命についてのテクストを幼い少年に読んで聴かせる。カービン銃を抱えたゲリラ兵士がひとり、クルマから降りてくる。そこは内戦中なのだ。兵士はその女の恋人だった。
バズーカ砲を構える兵士が草むらで、ウジェーヌ・ドラクロワ『民衆を導く自由の女神』（1830年）等の数枚の絵はがきを手に、裏に油性マーカーで、
と書き、『民衆を導く自由の女神』の左脇のブルジョワたちが大写しにされる。
兵士は撃たれて死んでゆく。少年とサッカー遊びをしていたもうひとりの少年は、その死を目の当たりにする。ボールを蹴る少年。死んだ兵士を担ぐ男、女は男の手から散らばった絵はがきをすべて拾い、ふたりの少年に渡す。少年たちはそれをふたりで分ける。
2枚の黒み字幕。
スタッフ

監督・脚本・編集 : ジャン＝リュック・ゴダール、アンヌ＝マリー・ミエヴィル
音楽 : パウル・ヒンデミット、メレディス・モンク
撮影 : ソフィ・マンティニュー、エルベ・デュー
引用 : ヴィクトル・ユーゴー『レ・ミゼラブル』（ペンギン・グループ、1982年刊）
プロデューサー : ルート・ヴァルトブルゲール （ヴェガ・フィルム）
制作 : C9 コミュニカシオン、ヴェガ・フィルム
製作 : 国際連合児童基金
キャスト

ナタリー・カダン
アントワーヌ・ベイ
ミシェル・ボンポワユ
ドニ・ヴァラ
ニコラ・シュキック
関連事項

ジャン＝リュック・ゴダール監督作品一覧
註

1 2 3 4 5 6  Roberto Chiesi, Jean-Luc Godard, Roma : Gremese, ISBN 888440259X, p.113.
↑  #外部リンク欄のポンピドゥー・センター公式サイト内の本作の上映情報（2006年4月27日/7月2日）の記述を参照。二重リンクを省く。
中村敏

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: 「中村哲」とは別人です。
| 人物情報 |
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生誕:  1949年??月??日  日本新潟県新発田市
出身校:  岩手大学、聖書神学舎、トリニティ神学校
学問
研究分野:  日本キリスト教史
学位:  神学修士
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中村 敏（なかむら さとし、1949年 - ）は、日本の牧師、神学校教師。日本伝道福音教団牧師、新潟聖書学院学院長、世界宣教研修センター講師。日本キリスト教史、特に福音派の歴史の研究家である。
経歴

1949年、新潟県新発田市で生まれた。新潟県立長岡高等学校、岩手大学、聖書神学舎を卒業し、米国トリニティ神学校を修了（修士〈神学〉）。1989年から2008年まで新潟聖書教会の牧師をつとめ、現在は書籍執筆を中心とした活動を行っている。
中村は、日本最初のプロテスタント教会である日本基督公会が1874年（明治7年）に福音主義同盟の9か条を採用したことについて取り上げ、日本の福音派の歴史は、中田重治やバークレー・バックストンからではなく、日本のプロテスタントの最初からはじまったと指摘する。
著作

『日本福音宣教史』
『新潟女学校と北越学館』
『日本人による海外宣教の歩み』関西ミッション･リサーチ・センター 日本福音同盟 いのちのことば社 1992
『中国、韓国、日本の教会』
『日本における福音派の歴史』いのちのことば社 2000
『世界宣教の歴史:エルサレムから地の果てまで』いのちのことば社 2006
『日本キリスト教宣教史』いのちのことば社 2009
『著名人クリスチャンの結婚生活：ルターから三浦光世・綾子夫婦まで』ファミリーフォーラムジャパン 2009
『日本プロテスタント海外宣教史: 乗松雅休から現在まで』 新教出版社 2011
『日本プロテスタント神学校史』いのちのことば社、2013
ヘイズ・ジョン

|  日本の政治家ヘイズ・ジョンJon Heese |
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生年月日:   (1963-02-17) 1963年2月17日（61歳）
出生地:   アメリカ合衆国 カンザス州
出身校:  レジャイナ大学
所属政党:  無所属
公式サイト:  愛してる、つくば
 茨城県議会議員
選挙区:  つくば市選挙区
当選回数:  1回
在任期間:  2023年1月8日 -
  つくば市議会議員
当選回数:  4回
在任期間:  2008年11月30日 - 2014年 2016年11月30日 - 2022年
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ヘイズ・ジョン（Jon Heese、1963年2月17日 - ）は、アメリカ合衆国及びカナダ出身の日本の政治家。茨城県議会議員（1期）。元茨城県つくば市議会議員（4期）。
1991年にカナダから来日し、英会話教師を経て、2008年10月のつくば市議会議員選挙で初当選した。
人物

カナダのサスカチュワン州出身。ヘイズが名字。2007年に日本に帰化した。欧米からの帰化者が日本の議会議員となるのは、ツルネン・マルティ（元神奈川県湯河原町議・元参議院議員）、ビアンキ・アンソニー（元愛知県犬山市議会議員）に続き3人目である。
イマジネリク有限会社の取締役、いばらき外国人懇談会のつくば代表委員をつとめる。
2014年12月、茨城県議会議員選挙につくば市選挙区（定数4）から無所属で立候補するも次点で落選した。2016年、つくば市議に3期目で当選した。
2022年12月、茨城県議会議員選挙につくば市選挙区（定数5）から立候補し、当選した。
略歴

1991年 - レジャイナ大学を卒業。来日。
1998年 - 日本人女性と結婚。
2007年 - 日本に帰化。
2008年10月26日 - つくば市議会議員選挙初当選。得票数4,011票。定数33名中、第2位。
2012年10月28日 - つくば市議会議員選挙再選。得票数5,607票。定数28名中、第1位。
2014年12月14日 - 茨城県議会議員選挙落選。得票数13,058票。定数4名中、第5位。
2016年11月13日 - つくば市議会議員選挙3選。得票数6,200票。定数28名中、第1位。
2020年10月26日 - つくば市議会議員選挙4選。得票数5,216票。定数28名中、第1位。
2022年12月1日 - 茨城県議会議員選挙に立候補するためにつくば市議会議員を辞職。
2022年12月11日 - 茨城県議会議員選挙初当選。得票数9,515票。定数5名中、第4位。
映画出演

日本以外全部沈没（2006年、リバートップ） - ペピトーン元米大統領 役
ギララの逆襲/洞爺湖サミット危機一発（2008年、松竹） - アース・バーガー米大統領 役
ムックリ

ムックリ（mukkuri）は、アイヌ民族に伝わる竹製の楽器。口琴と呼ばれる楽器の一種。ムックル（mukkur／十勝・旭川など）、ムック（mukku／沙流）、ムフクナ（muhkuna／樺太）、ムフクン（muhkun／樺太）とも呼ばれるが、ムックリが現在もっとも一般的な名称である。
概要

竹製の薄い板（弁）に紐がついており、この紐を引っ張る事で弁を震動させて音を出し、これを口腔に共鳴させる。音程はほとんど一つの音高から変わらないが、口の形を変えることにより共鳴する倍音のフォルマントを変化させて音楽表現とする。
ムックリ演奏の名手としては安東ウメ子（故人、帯広市出身）、日川キヨ（故人、釧路市出身）、弟子シギ子（弟子屈町出身）、遠山サキ（浦河町出身）、床みどり（浦河町出身）、鈴木紀美代（釧路市出身）、ハレダイスケ（札幌市出身）などが挙げられる。
ムックリ製作者としては、鈴木紀美代、ハレダイスケ、諏訪良光（故人）などが挙げられる。
映画『ゴジラ』の音楽で知られる作曲家の伊福部昭は幼少時にアイヌ集落へ頻繁に出入りしていたが（詳しくは伊福部昭の項を参照）、ある時アイヌの少女がムックリを演奏しているのを見て自分も習いたいと申し出たところ、「ムックリは女の演奏する楽器だから駄目だ」と笑われ断られたという。ただし集落によっては必ずしも女性のみといった性別制限の習慣はないものとされる。
これまで比較的容易に入手できた主なアイヌ音楽のCDにはムックリの演奏が入っていないことが多く、従来あまり注目されることがなかったが、最近ではムックリの生み出す頻繁な倍音変化のサウンドがテクノなどに例えられることもあり、若者を中心に愛好家が増えている。
他にアイヌの民族楽器としてはトンコリなどがある。
ムックリは口琴（ジューズハープ）の一種であり、モンゴルなど、世界に類似の楽器が多数ある。また、口腔を利用し倍音を変化させる楽器は他にディジュリドゥなど、声楽表現としてはモンゴル族のホーミーがある。
ムックリ。輪になった紐を左手小指に掛けて持ち、もう一方の紐を右手人差し指と中指に挟んで引っ張り、演奏する。
ジョン・バトラー (第2代オーモンド侯爵)

リチャード・ロスウェル（英語版）による肖像画、1845年以降。
第2代オーモンド侯爵ジョン・バトラー（英語: John Butler, 2nd Marquess of Ormonde KP、1808年8月24日 – 1854年9月25日）は、イギリスの貴族、政治家。1820年から1825年までサールス子爵の儀礼称号を、1825年から1838年までオソリー伯爵の儀礼称号を使用した。
生涯

初代オーモンド侯爵ジェームズ・バトラーとグレース・ルイーザ・ステイプルス（Grace Louisa Staples、1779年1月23日 – 1860年5月3日、ジョン・ステイプルス（英語版）の娘）の息子として、1808年8月24日にダブリンのメリオン・スクエア（英語版）で生まれた。1822年から1826年までハーロー校で教育を受けた。
1830年イギリス総選挙において、カウンティ・キルケニー選挙区（英語版）の現職議員チャールズ・ハーワード・バトラー＝クラークが不出馬を表明したため、オソリー伯爵が立候補した。もう1人の現職議員であるダンキャノン子爵が再度の立候補を表明したほか、ウィリアム・フランシス・フィン（英語版）が選挙直前に立候補して、オソリー伯爵とダンキャノン子爵に政策への賛否について質問した。オソリー伯爵は選挙法改正とアイルランド国教会の改革について「穏健かつ合理的な改革」（moderate and reasonable reform）を支持すると表明したが、1800年合同法の廃止、秘密投票、普通選挙については反対を表明した。一方、ダンキャノン子爵はカトリック解放、報道の自由、減税への支持を表明した。2人の回答を聞いたフィンは「不必要な戦い」（unnecessary war）を回避するとして立候補を取りやめ、オソリー伯爵とダンキャノン子爵は無投票で当選した。
議会では1830年12月14日に最初の演説をして、キルケニーから提出された地方自治体（コーポレーション、coporation）の不正に関する請願を「誇張された」文言があるとしつつ支持した。1831年3月にアイルランド国教会の十分の一税廃止を求める請願を提出（同年10月に2度目の請願を提出）、第1次選挙法改正における第1次法案の第二読会（1831年3月22日）に賛成、トーリー党のアイザック・ガスコイン（英語版）議員が提出した法案改正動議に反対した。続く1831年イギリス総選挙でダンキャノン子爵とともに無投票で再選、選挙法改正の第2次法案の第二読会（1831年7月6日）と第3次法案の第二読会（1831年12月17日）に賛成票を投じたが、第3次法案の第三読会（1832年3月22日）には欠席した。イングランドの選挙法改正が可決された後、1832年アイルランド改革法案の第二読会（1832年5月25日）に賛成票を投じた。その後、1833年1月まで解散総選挙が行われないと予想したため、オソリー伯爵は考古を目的としてイタリアを旅したが、実際には1832年末に総選挙が行われ、イタリアに滞在していたオソリー伯爵は友人の説得を受けて立候補を諦めた。オソリー伯爵は旅での見聞をまとめて、1850年に『シチリアの秋』（An Autumn in Sicily, Being an Account of the Principal Remains of Antiquity Existing in that Island, with Short Sketches of its Ancient and Modern History）という著作を出版した。この著作により、考古学者としての名声を得たという。
旅行のほかにも芸術収集を趣味としており、自身が所有するキルケニー城（英語版）にギャラリーを設けたほどだった。妻フランシス・ジェーンも建築家を招聘してキルケニー城を改築した。
1838年5月18日に父が死去すると、オーモンド侯爵位を継承した。1841年9月から1852年2月までと1853年1月13日から1854年9月までの2度にわたって侍従たる議員（英語版）を務め、1845年9月17日に聖パトリック勲章を授与された。また、1849年から1854年に死去するまでキルケニー県の民兵隊隊長を務めた。
1854年9月25日、家族とともにウェックスフォード県ロフタス・ホール（英語版）に滞在していたときに病死、息子ジェームズ・エドワード・ウィリアム・セオバルドが爵位を継承した。
家族

1843年9月19日、フランシス・ジェーン・パジェット（Frances Janes Paget、1817年5月2日 – 1903年8月26日、サー・エドワード・パジェット（英語版）の娘）と結婚、4男2女をもうけた。
ジェームズ・エドワード・ウィリアム・セオバルド（1844年 – 1919年） - 第3代オーモンド侯爵
メアリー・グレース・ルイーザ（1846年3月7日 – 1929年1月17日） - 1877年7月11日、ウィリアム・ヘンリー・ウェントワース＝フィッツウィリアム（英語版）（1830年12月26日 – 1920年7月10日、第6代フィッツウィリアム伯爵ウィリアム・ウェントワース＝フィッツウィリアム（英語版）の息子）と結婚、子供あり
ジェームズ・ヒューバート・ヘンリー・トマス（James Hubert Henry Thomas、1847年 – 1867年）
ジェームズ・アーサー・ウェリントン・フォーリー（英語版）（1849年 – 1943年） - 第4代オーモンド侯爵
ジェームズ・セオバルド・バゴット・ジョン（英語版）（James Theobald Bagot John、1852年8月24日 – 1929年6月16日） - 1885年7月28日、アナベラ・ブライドン・ゴードン（Annabella Brydon Gordon、1843年5月6日没、コスモ・レイド・ゴードンの娘）と結婚、子供あり。第7代オーモンド侯爵チャールズ・バトラーの父
ブランシュ・ヘンリエッタ・マリア（Blanche Henrietta Maria、1854年2月5日 – 1914年2月6日） - 1882年6月14日、カスバート・エリソン・エドワーズ（Cuthbert Ellison Edwardes、1838年1月16日 – 1911年9月8日、第3代ケンジントン男爵ウィリアム・エドワーズ（英語版）の息子）と結婚、子供あり
関連図書

"No. 21297". The London Gazette (英語). 2 March 1852. p. 670. - 1852年3月、オーモンド侯爵の後任として第17代モートン伯爵ジョージ・ダグラスが侍従たる議員（英語版）に任命されたことを発表するロンドン官報
泉岳寺

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: この項目では、東京都港区の寺院について説明しています。近接する鉄道駅については「泉岳寺駅」をご覧ください。
| 泉岳寺 |
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  本堂（開山堂） （2019年4月14日撮影）
所在地:  東京都港区高輪二丁目11番1号
位置:  北緯35度38分15.8秒 東経139度44分10.6秒﻿ / ﻿北緯35.637722度 東経139.736278度﻿ / 35.637722; 139.736278座標: 北緯35度38分15.8秒 東経139度44分10.6秒﻿ / ﻿北緯35.637722度 東経139.736278度﻿ / 35.637722; 139.736278
山号:  萬松山
宗派:  曹洞宗
寺格:  江戸三箇寺
本尊:  釈迦如来
創建年:  慶長17年（1612年）
開基:  門庵宗関、徳川家康（願主）
文化財:  浅野長矩・赤穂浪士墓（国の史跡）
公式サイト:  曹洞宗 江戸三ヶ寺 萬松山 泉岳寺
法人番号:  6010405001413 
  
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泉岳寺（せんがくじ）は、東京都港区高輪二丁目にある曹洞宗の寺院。青松寺・総泉寺とともに曹洞宗江戸三箇寺の1つに数えられる。
歴史

慶長17年（1612年）に徳川家康が外桜田（桜田門周辺）の地に門庵宗関を招いて創建した寺院。寛永18年（1641年）の寛永の大火で焼失したが、徳川家光の命で、長府毛利・笠間浅野（再建とほぼ同時期に赤穂転封）・鹿沼朽木・丹羽・水谷の5大名により、現在の高輪の地で再建された。御手伝普請の大名は菩提寺とする事で徳川への忠誠を示す。
移転してきた当時の泉岳寺は、現在の三倍近い寺領を有し、学寮だけでも九棟あって二百人もの学僧が修行していた。境内の壮大さは『江戸名所図会』の鳥観図で描かれている。
元禄14年（1701年）3月、松の廊下の刃傷により切腹した浅野長矩が、次いで元禄16年（1703年）2月、元禄赤穂事件で赤穂義士が葬られた。
長矩正室の瑤泉院（阿久里）、長矩実弟の浅野長広（浅野大学）、長広の代々子孫、大石家の墓所も当寺にある。
浅野大学家と大石大三郎家（小山流）、広島藩の大石別家（横田流）も断絶したが、瀬左衛門の家が赤穂藩（森家）大石宗家としてかつての主君や義士の祭祀を継承している。今も義士祭などに参加されている。
義士の討ち入り後、当時の住職・酬山が長矩の脇差（村正）や義士の所持品を売り払って収益を得たことに世間の批判が集まり、あわててこれらの品を買い戻しに走ったことがある。それでもなお大半の遺品が散佚し、21世紀になってから発見されたりする刀剣が続出している。
加えて、当該住職は怠惰で義士の墓所も放置してしまい、「泉岳寺の墓地には草が丈高く生い茂って、墓が並んでいるのも見えない」と同時代人の記録が残る。徳川吉宗の治世までは、江戸の墓参者が殆ど無かったと書かれている。「江戸開帳年表」にも1750年まで泉岳寺の記述は無い。
江戸三座での歌舞伎『仮名手本忠臣蔵』上演もあって、人が来るようになったので金銭を徴収することにし、金の無いものは門番が入れないようにした。
1752年（宝暦2年）に赤穂義士の五十回忌の法要が営まれ、赤穂義士子孫で唯一、富森正福（富森正因の長男）が参列している（大石良恭も生存しているが参加した記録がない）。
また、江戸城で刃傷を受けた細川家との関係悪化により、寄進された梵鐘を鐘楼から除去し、のちに寺から放出した。（但し21世紀になって、細川重賢により処分された熊本藩邸の義士切腹地から欠けた皿が出土、細川綱利が義士墓に供えた遺品の可能性が指摘されている）。文化3年（1806年）の丙寅の大火（泉岳寺大火）で高輪の薩摩藩邸が全焼、島津家との関係も悪化した。山号の萬松山は松平の松より（「松萬代に栄ゆる」の意）、寺号の泉岳寺は「源の泉、海岳に溢るる」と徳川（源氏長者）に由来するため、徳川家の力が弱まると毛利家も支藩の菩提寺使用を止めている。
1832年（天保3年）、住職・貞鈞により山門が再建、天井に「銅彫大蟠龍」が嵌め込まれている。1836年（天保7年）には、梅庭和尚の勧進で中門が完成する（都史跡）。
明治元年（1868年）11月5日（12月18日）には東京行幸中の明治天皇が、権弁事山中献を勅使として泉岳寺に派遣し、大石内蔵助以下赤穂義士47士の墓前に「汝良雄等固ク主従ノ義ヲ執リ 仇ヲ復シ法二死ス百世ノ下人ヲシテ感奮興起セシム 朕深ク嘉賞ス 今東京ニ幸ス因ッテ権弁事藤原献（藤原は山中献の本姓）ヲ遣使トシ汝等ノ墓ヲ弔シ 旦金幣ヲ賜フ 明治元年戊辰十一月五日」という勅宣を賜い、赤穂義士の忠節を追弔した。
1879年（明治12年）12月には、忠臣蔵に関心が深かった信夫如軒が泉岳寺で金20円を出して大石内蔵助の法要を開き（寺でも初めての事であったという）、その後も二、三回開いたが、東京帝国大学（旧東京大学）総長・加藤弘之から圧えられたという背景で明治35年（1902年）4月に弘文堂書店から刊行された『赤穂義士実談』が講述されている。
明治14年（1881年）10月27日には来日中のイギリス女王ヴィクトリアの王孫アルバート・ヴィクター（後のクラレンス公爵）とジョージ（後の英国王ジョージ5世）の兄弟が泉岳寺を訪問し赤穂四十七士の墓を詣でている。
1891年（明治24年）、『オッペケペー』で人気を博した川上音二郎は、赤穂義士の墓が荒れ果てているのを見て、貧者救済の名目で寄付をした。寺は「首洗いの井戸」を整備した。当初は井戸の後方に川上の墓が建っていたが、今は檀家墓地に移されている。
大正に入ると圓頓住職が荒れた墓地を整備、煉瓦造りの宝物館（現在の義士木像館に相当）を創設した。1916年（大正5年）には中央義士会が誕生、泉岳寺と連携して義挙の公布に勤める。
1923年（大正12年）、関東大震災により建物や墓が倒壊。1945年（昭和20年）には東京大空襲によって本堂が焼失した。1953年（昭和28年）に本堂が再建される。
1989年（平成元年）、「宿なし興道」の名で移動叢林した澤木興道の銅像が本堂前に建立された。
2001年（平成13年）に赤穂義士記念館が装いも新たに落慶した。（下画像参照）
2020年（令和2年）、破損していた長矩と瑶泉院の墓の修復が完了した。
境内 > 学寮

境内には学寮があり、後に吉祥寺の旃檀林学寮、青松寺の獅子窟学寮と統合して駒澤大学に発展したほか、現在でも僧侶は境内の学寮で共同生活を行いながら大学に通学している。
中門（2019年4月14日撮影）
大石内蔵助良雄銅像（2019年4月14日撮影）
山門（2019年4月14日撮影）
義士墓入口の門（2019年4月14日撮影）
赤穂義士記念館（2019年4月14日撮影）
義士木像館（2019年4月14日撮影）
講堂（2019年4月14日撮影）
庫裏・衆遼（2019年4月14日撮影）
檀家墓地（2019年4月14日撮影）
義士祭の様子（2019年12月14日撮影）
境内 > 文化財 > 史跡（国指定）

浅野長矩墓および赤穂義士墓
境内 > 文化財 > 区登録

出典：
山門
中門
浅野長矩及び赤穂浪士墓所門 - 旧・赤穂藩邸の門。江戸の町人や浪人の襲撃で破損したため移したもの（『堀部武庸日記』。書簡にも同様の内容がある。）
泉岳寺が高輪に移転当時、三つあった門のうち総門は再建されていない。
境内 > ほかの墓・石碑など

大石家の墓 - 赤穂義士墓とは別に、良欽・良昭と良恭から大石家最後の当主・多久造まで歴代の墓がある。
浅野家の墓 - 同じく長広から長楽まで浅野大学家歴代の墓。蓮光院（浅野長広夫人）は日蓮宗のため墓はない。
赤穂四十七義士碑 - 亀田鵬斎の書で1819年（文政2年）に建立。当時の碑は草莽志士により破壊されてしまい、現存の碑は1910年（明治43年）に原刻碑の拓本の影写をもとに再建されたもの。
血染の梅・血染の石 - 浅野・大石らの介錯失敗により血が飛び散ったとする遺構。ただし異説もある。
大石内蔵助良雄銅像 - 浪曲師・桃中軒雲右衛門の勧進により建立。
妙海尼の墓 - 事件から50年後ほど経って門前に棲み付いた堀部武庸夫人の偽者の墓。供物を盗まれることが多かったという。
烈士喜剣碑 - 林靏梁（長孺）の撰文を1940年（昭和15年）に刻して建立された。
筆供養之碑 - 林龍峡の揮毫。
大般若経供養塔
沢木興道老師像
義商天野屋利兵衛浮圖碑 - 史実の天野屋利兵衛は赤穂義士と無関係。実在した綿屋善右衛門をモデルにした創作における人物。
殉難戦死之碑 - 西南戦争戦死者の追悼碑で1878年（明治11年）に建立された原碑が倒壊したため1923年（大正12年）に再建された碑。
芝高輪刑場跡 - 泉岳寺の南端に「高輪刑場跡地」を示す石碑と、移転された「高輪大木戸」の石垣の一部がある。
地蔵菩薩像 - 山門前に鎮座。
高島嘉右衛門の墓碑 - 高島易断創始者の石碑。
墓所は数百坪に及ぶ広大なものであったが、高島家が破産したこともあり、他に移転し更地にされた。跡地には赤穂義士記念館が建てられている（大石良雄の紋が易の「太極」（右二つ巴）である以外、高島と赤穂浪士との関係は特にない）。現在は檀家墓に遺族が建立した顕彰碑と破損した墓碑（移転の際に一部の墓石が崩壊）が残る。
吉良義央の男系子孫が藩主となる二本松藩主丹羽家墓所は青山霊園に改葬されている。
ほか多数。
赤穂義士墓所
浅野長矩（内匠頭）墓
大石良雄（内蔵助）墓
左：大石良金（主税）墓
右：義士の十三回忌供養碑
赤穂義士墓所
イベント

毎年4月初旬と12月14日には泉岳寺義士祭が催されている。また境内に、赤穂義士ゆかりの品を所蔵している「赤穂義士記念館」がある。但し近年は病渦自粛で休止の場合がある。
その他

1993年（平成5年）、泉岳寺は迷惑電話が掛かってくること等により被害を被っているとして、泉岳寺駅の名称差し止めを求めて東京都を訴えたが、1997年（平成9年）、最高裁判所において原告敗訴が確定した。
2014年(平成26年)7月以降、中門脇の8階建集合住宅の建設に対し、周辺住民や泉岳寺による反対運動が行われた。泉岳寺の門前には横断幕や立て看板が設置されたこともあった。同マンションの竣工後も、住友不動産・森ビルによる寺周辺の再開発に対してごく一部の周辺住民による反対運動が行われている。
2022年（令和4年）、中央義士会の内紛・分裂により当寺の住持が常務理事に就任、泉岳寺の講堂を同会本部とすることが決まった。
アクセス

都営地下鉄浅草線・京急本線 泉岳寺駅 A2出口より徒歩1分
JR山手線・京浜東北線 高輪ゲートウェイ駅より徒歩6分
都営バス 「泉岳寺前」下車
反96系統 五反田駅－品川駅高輪口－麻布十番駅前－六本木ヒルズ
品97系統 新宿駅西口－信濃町駅南口－品川駅高輪口
参考資料

藤田正著『「別れ」事例内なる赤穂浪士 : 江戸期武士集団の社会心理学的考察』
浦辺登『霊園から見た近代日本』弦書房、2011年、ISBN 978-4-86329-056-3
中山和芳『ミカドの外交儀礼 明治天皇の時代』朝日新聞社〈朝日選書814〉、2007年。ISBN 978-4022599148。
渡辺幾治郎下巻『明治天皇』 下巻、明治天皇頌徳会、1958年。
北岡隆

北岡 隆（きたおか たかし、1931年1月29日 - 2018年1月30日）は、日本の経営者。元三菱電機社長。
経歴

京都府京都市出身。1953年に京都大学工学部電気工学科を経て、1955年に京都大学大学院工学部工学研究科を修了し、同年に三菱電機に入社。1987年6月に取締役に就任し、常務、副社長を経て、1992年6月に社長に就任し、1998年6月までに務めた。
三菱商事取締役、日本経営者団体連盟副会長なども歴任した。
2018年1月30日誤嚥性肺炎のために死去。