stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
戸塚彦介
経歴

1813年2月19日（文化10年1月19日）戸塚彦右衛門英澄の長男として江戸西久保で生まれる。
1830年（天保元年）より駿河国沼津藩に仕える。1837年（天保8年）父の戸塚彦右衛門が亡くなったことにより25歳で家を継ぎ家業の道場に戻った。戸塚彦右衛門は生前師匠である江上観柳を追慕して江上流を名乗っていたが、遺言により戸塚彦介の代から流派名を楊心流に復した。14代将軍徳川家茂に謁し楊心古流を演武した。
1860年（万延元年）徳川家茂にの推薦により幕府の講武所柔術教授方となった。この時、東京芝区愛宕町に道場を移し、その門に入る者は千六百人に至ったという。
1862年（文久2年）講武所の柔術教授が廃止され戸塚は白銀を賜った。1865年（慶応元年）に沼津藩番頭各となった。
明治元年（1868年）沼津藩が上総国菊間藩に転封したため、戸塚彦介も菊間（現在の千葉県市原市菊間）に移住した。1881年9月（明治14年）千葉寒川（千葉県千葉市中央区）に拠点を移し、千葉県警察（千葉県巡査教習所）、監獄両署の師範となり多くの門弟を育てた。
1885年10月（明治18年）に千葉県柔術師範となったが同年11月に病に倒れた。
1886年4月13日（明治19年）死去。
新選組入隊前の篠原泰之進など隊が居候をしていたこともある。
人物・逸話

神道楊心流の松岡龍雄が父から聞いた話として、戸塚彦介の荒稽古は江戸中で大変評判となっており、戸塚彦介は身長5尺9寸（178cm）体重23貫（86kg）の大男で少々腕自慢の者でも軽く向う脛を蹴られただけで道場の羽目板まで飛んでしまう有様であったという。戸塚彦介は幕府講武所で教授方を務めており、天神真楊流免許皆伝の松岡克之助は戸塚彦介との三本勝負の乱捕でどう頑張っても二本は取られてしまったという。また藤原稜三によると幕府講武所の乱捕稽古は怪我人が出るのは当たり前で胸に入った蹴りを受けそこねて絶命した話や大男が絞め落とされて蘇生しなかった話が伝わっていると記している。
戸塚彦介の弟子である渋川流の久冨鉄太郎が明治時代に語った柔道談には、当時でも今日でも乱捕で戸塚彦介より上の人はいないと評している。また久富によると戸塚彦介の他流の門人への指導方針は「流派は構わない。下地は出来ているから着色し、これまでに習ってきたことを変えてはならない。」というものであった。戸塚が教えるのは投手であり、「徹頭徹尾呼吸が盡るまで講修すれば自然名人上手になれる。」と言っていたとされる。
本田朱里

| 新潟アルビレックスBBラビッツ  No> 93 |
| --- | --- |
ポジション:  PF
所属リーグ:  Wリーグ
基本情報
愛称:  シュリ
国籍:   日本
生年月日:   (2000-12-07) 2000年12月7日（23歳）
出身地:   福島県
血液型:  O型
身長:  177cm (5 ft 10 in)
体重:  63kg (139 lb)
キャリア情報
高校:  郡山商業高等学校
大学:  専修大学
経歴
2023-: 新潟アルビレックスBBラビッツ
本田 朱里（ほんだ しゅり、2000年12月7日 - ）は、日本の女子バスケットボール選手である。ポジションはパワーフォワード。Wリーグの新潟アルビレックスBBラビッツ所属。
来歴

福島県出身。
郡山商業高校から専大に進学。
2023年、新潟アルビレックスBBラビッツに加入。
カルロス・リベラ

| 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   ドミニカ共和国
出身地:  
生年月日:   (1970-11-05) 1970年11月5日（53歳）
身長 体重:  185 cm 85 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  1989年 アマチュアFA
初出場:  NPB / 1994年4月20日 CPBL / 1995年3月18日
最終出場:  NPB / 1994年8月14日 CPBL / 1998年10月23日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  エステロオンド高校  カープアカデミー  広島東洋カープ (1994)  時報イーグルス (1995 - 1996)  統一ライオンズ (1998)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
カルロス・リベラ（Carlos Rivera , 1970年11月5日 - ）は、ドミニカ共和国出身の元プロ野球選手（投手）。
経歴

エステロオンド高から、1989年にカリフォルニア・エンゼルスに入団。ルーキーリーグで登板した後、カープアカデミーに入団。
その後、1994年に広島東洋カープと正式契約。140キロの速球とスライダーが武器。
カープアカデミー出身として、初の一軍登録選手となり、2試合に先発として登板するも、結果を残せずに同年限りで退団。
1995年から1996年は、広島と技術交流の契約を結んでいた中華職業棒球大聯盟の時報イーグルスで、1998年は統一ライオンズでプレイした。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1994 | 広島 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | -- | .000 | 36 | 7.0 | 9 | 1 | 7 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 7 | 6 | 7.71 | 2.29 |
| 1995 | 時報 | 28 | 26 | 7 | 1 | 0 | 11 | 10 | 0 | 0 | .524 | 723 | 175.2 | 145 | 15 | 66 | 2 | 2 | 132 | 10 | 1 | 77 | 65 | 3.33 | 1.21 |
| 1996 | 時報 | 29 | 23 | 5 | 1 | 0 | 14 | 4 | 0 | 0 | .778 | 676 | 160.0 | 180 | 15 | 53 | 3 | 4 | 111 | 6 | 0 | 80 | 68 | 3.83 | 1.48 |
| 1998 | 統一 | 33 | 23 | 1 | 0 | 0 | 12 | 4 | 2 | 0 | .750 | 679 | 162.1 | 146 | 7 | 61 | 5 | 1 | 102 | 10 | 0 | 63 | 49 | 2.72 | 1.31 |
| NPB：1年 | NPB：1年 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | -- | .000 | 36 | 7.0 | 9 | 1 | 7 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 7 | 6 | 7.71 | 2.29 |
| CPBL：3年 | CPBL：3年 | 90 | 72 | 13 | 2 | 0 | 37 | 18 | 2 | 0 | .750 | 2078 | 498.0 | 471 | 37 | 180 | 10 | 7 | 345 | 26 | 1 | 220 | 182 | 3.29 | 1.31 |
詳細情報 > 記録

初登板・初先発：1994年4月20日、対阪神タイガース2回戦（阪神甲子園球場）、2回0/3 2失点
詳細情報 > 背番号

109 （1994年）
50 （1995年 - 1996年、1998年）
ペル・キョルベルク

ペル・キョルベルク（ノルウェー語: Per Kjølberg、1941年 - ）は、ノルウェー出身の男性フィギュアスケート選手（男子シングル、ペア）。元パートナーはGrete Borgen。現在はカナダに移住しコーチとして活動している。ノルウェー選手権7連覇(1956年-1962年)、北欧選手権6連覇(1956年-1962年)。
主な戦績 > 男子シングル

| 大会/年 | 1955-56 | 1956-57 | 1957-58 | 1958-59 | 1959-60 | 1960-61 | 1961-62 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 世界選手権 |  |  | 19 |  |  |  | 15 |
| 欧州選手権 |  |  |  |  |  | 10 | 9 |
ノルウェー選手権: 1
| 北欧選手権 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
主な戦績 > ペア

| 大会/年 | 1959-60 |
| --- | --- |
ノルウェー選手権: 1
曽坪駅

| 曽坪駅 |
| --- | --- |
 駅舎
 증평   チュンピョン  Jeungpyeong  
 ◄内秀 (7.8 km) (6.6 km) 道安►
 
所在地:  忠清北道曽坪郡曽坪邑駅前路 92
所属事業者:  韓国鉄道公社
駅種別:  普通駅
所属路線:  忠北線
キロ程:  36.6 km（鳥致院起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面4線
開業年月日:  1928年12月25日
テンプレートを表示
| 曽坪駅> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  증평역
漢字：:  曾坪驛
発音：:  チュンピョンニョク
英語表記：:  Jeungpyeong Station
テンプレートを表示
曽坪駅（チュンピョンえき）は、大韓民国忠清北道曽坪郡曽坪邑にある韓国鉄道公社忠北線の駅である。
駅構造

島式ホーム2面4線の地上駅。
駅周辺

大韓民国陸軍第37師団（忠勇部隊）
曽坪女子中学校
三宝初等学校
曽坪情報高等学校
国民健康保険公団曽坪出張所
歴史

1928年12月25日 - 清安駅として開業。
1945年10月1日 - 曽坪駅に改称。
1967年4月7日 - 駅舎増築。
1967年7月27日 - 増築駅舎落成。
1979年10月10日 - 忠北線複線化とともに移転開始。
1980年9月10日 - 現駅舎落成。
木村東介

| きむら とうすけ 木村 東介 |
| --- | --- |
生誕:  1901年4月8日 山形県米沢市
死没:   (1992-03-11) 1992年3月11日（90歳没）
職業:  美術商
テンプレートを表示
木村東介（きむら とうすけ、1901年4月8日 - 1992年3月11日）は美術商。本名は文雄。山形県米沢市出身。建設大臣などを務めた木村武雄は弟。
来歴・人物

山形県議会議員を務めた木村忠三の長男として生まれる。
米沢商業学校を中退して上京。やくざな生活や院外団暮らしを続け、一時は憲政公論社に入社。乱闘で片腕を失う。法廷で出会った裁判官の人格と気骨に打たれ改心する。
柳宗悦の指導を受け、1936年、東京・湯島天神下に羽黒洞を創立。肉筆浮世絵、大津絵、泥絵などの民族美術を取り上げる。1960年、上野池之端に不忍画廊（しのばずがろう）を開く（2012年日本橋に移転）。
放浪の画家である長谷川利行の絵画、米沢出身の東洋思想家宮島詠士の書を世に紹介した。戦後は、瞽女を描いた斎藤真一を世に問い、瞽女ブームをつくった。吉川英治、勅使河原蒼風らの知遇を得たほか、潜行中であった辻政信をかばった。弁も筆も立ち、芸術院や日展の腐敗を攻撃し、有名画商と人気画家の腐れ縁を弾劾した。その一方で、現代の不遇な異色画家を後援した。
1992年3月11日、心不全で死去。90歳没。墓所は東京都文京区湯島の麟祥院。
著書

『ランカイ屋憂愁―鬼才荘八追想記』大西書店、1976年。
『女坂界隈』大西書店、1976年。
『不忍界隈』大西書店、1978年。
『上野界隈』大西書店、1979年。
『湯島界隈』大西書店、1980年。
『切通し界隈』博文館新社、1980年。ISBN 4891779012
『池の端界隈』青英舎、1982年。ISBN 479522210X
『米沢の雪―随想』羽黒洞、1982年。
『文化庁長官への提言』大陽工業吉生会、1984年。
『浮世絵渡世』羽黒洞、1989年。
『東介波瀾万丈 : 民族美術に賭けた一生』銀座屋出版社、1991年。
『言い残したこと』羽黒洞木村東介、1993年。
『ランカイ屋東介の眼―ピカソより北斎、ゴッホより利行』羽黒洞木村東介、2001年。ISBN 4753413853
クリーンシード

クリーンシード（英語: clean seed）は、植物の種子に付着している翼、綿毛、花殻などを除去して、播種しやすくしたものである。かつてハナハマサジ（スターチス、リモニウム）は、花殻がタネとして売られていたため、播きにくく、発芽も非常に悪かった。アネモネの綿毛や、ガザニアの落下傘、カエデ類や松柏類の翼なども種まきにはじゃまであった。
同じように播きやすく加工されたものとしては、微細種子に水溶性で無害なプラスチックをコーティングし、指でつまんで撒けるようにしたペレットシードがある。
フルパバレー (カリフォルニア州)

フルパバレー（Jurupa Valley）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州南部内陸に位置する都市。ロサンゼルスの東郊約100km、同州リバーサイド郡北西端、リバーサイド市とはサンタアナ川を隔てた北西岸に位置する。人口は105,053人（2020年国勢調査）。人口の7割以上がヒスパニック系の住民で占められている。
歴史

フルパバレーは市としてこそ、2011年に法人化、市制を施行して成立した新しい市であるが、この地の歴史自体は古く、1893年のリバーサイド郡創設はおろか、1848年にカリフォルニアがアメリカ合衆国の領土となるよりも以前、メキシコ統治時代にまで遡る。「フルパ」（Jurupa）という地名は、1838年にメキシコがカリフォルニオの起業家フアン・バンディーニに与えた、ランチョ・フルパという名の土地に由来している。この土地が付与される以前には、この地にはセラーノ族やガブリエレーニョ族のネイティブ・アメリカンが住み、フルングナ（Jurungna もしくは Hurungna）という名の村を形成しており、これが転訛して「フルパ」という名が付与された土地に冠せられたものと見られている。しかし、「フルパ」という語そのものの意味については、「平和と友好」を意味する挨拶であるという説、「水場」を意味するJurumpaに由来するという説、そしてその後の言語研究による、この地域によく見られるカリフォルニアヤマヨモギ（Artemisia californica）を意味するJuruに由来するという説とがあり、定まっていない。
地理

フルパバレー市庁舎は北緯33度58分30秒 西経117度28分42秒﻿ / ﻿北緯33.97500度 西経117.47833度﻿ / 33.97500; -117.47833に位置している。市はロサンゼルスの東約100km、リバーサイドとはサンタアナ川を挟んだ対岸に位置している。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、フルパバレー市は総面積113.13km2（43.68mi2）である。そのうち111.22km2（42.94mi2）が陸地で1.91km2（0.74mi2）が水域である。総面積の1.69%が水域となっている。市域はリバーサイド郡の北西端に広がり、その東と南はサンタアナ川、北はリバーサイド・サンバーナーディーノ郡境、西は州間高速道路I-15に囲まれている。市北端にはフルパ山（676m）がそびえる。市の標高は市庁舎の位置で219mである。
フルパバレーを含むインランド・エンパイアの気候は、1年を通じて乾燥し、特に乾燥の強い夏と、やや乾燥が和らぎ温暖な冬とに特徴付けられる。ケッペンの気候区分では、地中海性気候（Cs）から砂漠気候（BW）への移行区間にあり、ステップ気候（BS）に属する。気候についてはリバーサイド (カリフォルニア州)#気候も参照のこと。
フルパ山から眼下にフルパバレーを望む
政治

フルパバレーはシティー・マネージャー制を採っている。シティー・マネージャーは市の行政実務の長であり、市政府の事案、および市議会が策定した政策の範囲内で業務を行う市政府各局の効率的な管理に責任を負い、市議会に直接報告する。
市の立法機関である市議会は5人の議員からなっている。5人の市議員全員が、市を5つに分けた小選挙区から1人ずつ選出される。市議員の任期は4年である。市長および副市長は毎年、5人の市議員の中から1人ずつ選出され、公式の場で儀礼的な「市の代表」としての役割を果たす。
交通

フルパバレーを含むロサンゼルス大都市圏の玄関口となる空港は、ロサンゼルスの海岸沿いに立地するロサンゼルス国際空港（IATA: LAX）で、フルパバレーからは100km以上離れている。インランド・エンパイア内、フルパバレーの北西約12kmに立地するオンタリオに立地するオンタリオ国際空港（IATA: ONT）は、ロサンゼルス国際空港を補完する役割の空港で、比較的近距離の便が多いが、大陸横断路線やメキシコ路線も就航している。フルパバレーの市域内にあるフラボブ空港（IATA: RIR）は、1925年にリバーサイド初の民間空港として設置されたもので、カリフォルニア州全体でも現存する空港の中で7番目に長い歴史を持った空港であるが、ゼネラル・アビエーションと呼ばれる、自家用機やチャーター機、ビジネスジェット等の発着に専ら用いられる空港となっている。
州間高速道路I-15は市西端、イーストベールとの市境を南北に通っている。I-15は南北に通る幹線としては西から2番目を通るもので、南へはサンディエゴへ、また北へはラスベガスやソルトレイクシティ方面へと至る。また、市域中央部を東西に通る州道60号線も高速道路規格になっており、ロサンゼルスのダウンタウンへと通じている。
市庁舎の北西約300mに立地するフルパバレー/ペドレー駅には、ロサンゼルスのユニオン駅とリバーサイドとを結ぶ、メトロリンク・リバーサイド線の列車が、朝に西行4本、夕刻に東行3本（いずれも平日のみ）停車する。また、リバーサイド市を中心に、リバーサイド郡内の路線バス網を運行しているリバーサイド交通局（Riverside Transit Agency、RTA）はフルパバレーもカバーしており、#3、#21、#29、#49、#204の5系統がフルパバレー市域内を走っている。
教育

フルパバレーにおけるK-12課程は主にフルパ統一学区の管轄下にある公立学校によって支えられている。同学区は小学校（幼稚園・1-6年生）17校、中学校（7-8年生）4校（うち1校は小中一貫校）、高校（9-12年生）5校（うち1校は継続教育校）を有し、約19,000人の児童・生徒を抱えている。そのうち、ヒスパニック系の児童・生徒が全体の85%以上を占めている。
文化と名所

市東部のルビドゥ地区、フラボブ空港のすぐ北にはジェンセン・アルバラード牧場が立地している。この牧場は、デンマークの元船長コーネリアス・ジェンセンが妻のメルセデス・アルバラードと共に、1870年にこの地に移り住んで開いたもので、1970年代まではその子孫たちによって農牧が行われていた。その後、リバーサイド郡当局が保存のために家屋と敷地30エーカー（12ha）を買い取り、家屋を歴史博物館として一般に公開している。加えて、敷地内では家畜も飼育されている。また、毎年9月の最終週末には南北戦争の再現イベントが、また11月の第2土曜日には収穫祭が、この牧場を会場として行われる。ジェンセン・アルバラード牧場は、1979年に国家歴史登録財に指定されている。
フルパ山の南麓、州道60号線と並行して通るグラナイト・ヒル・ドライブ沿いにはフルパ・マウンテンズ・ディスカバリー・センターが立地している。同センター内には、ルース・アンド・サム・カービー地球科学博物館や、グラナイト・ヒルズ育苗場がある。また、同センターは、恐竜等の化石、カリフォルニアの地質、カリフォルニア・ゴールドラッシュ、考古学、生態系、フルパ山の植物といった、多岐にわたるフィールドワークも提供している。
フルパバレーには大小30の公園やレクリエーション施設が設置されている。中でも、市東部のサンタアナ河岸近く、フラボブ空港のすぐ南にあるランチョ・フルパ地域公園は200エーカー（81ha）の広さを誇り、遊具、釣りのできる2つの池、ディスクゴルフ場、そしてテントでもRVでも利用できるキャンプ場を備えている。同園内にはリバーサイド郡地域公園・オープンスペース局の本部が置かれている。
フアン・バンディーニ
フラボブ空港の「フラボブ・エクスプレス」機（ダグラス DC-3）
フルパバレー/ペドレー駅
フルパ統一学区本部
ジェンセン・アルバラード牧場（1870年）
フレンチマンズクリークの戦い

座標: 北緯42度56分32秒 西経78度55分35秒﻿ / ﻿北緯42.94227度 西経78.92645度﻿ / 42.94227; -78.92645
フレンチマンズクリークの戦い（英: Battle of Frenchman's Creek）は、米英戦争初年の1812年11月28日早朝、ナイアガラ川に近い英領植民地アッパー・カナダで、イギリス軍とアメリカ軍の間に起きた戦闘である。この戦闘はアメリカ軍の大規模侵略のために地盤を確保するための襲撃と考えられた。アメリカ軍はナイアガラ川を渡り、その攻撃点2か所で上陸した。2つあった目的のうち1つだけを達成して引き揚げたが、侵略そのものは中止され、成果を生かすことができなかった。この戦闘は、最も激しい交戦が行われた場所から、カナダ人がフレンチマンズクリークの戦いと名付けた。当時のアメリカ人はブラックロック対岸の事件と呼んだ。
戦場跡は1921年にカナダの国定歴史史跡に指定された。
背景

クィーンストン・ハイツの戦い（1812年10月13日）でアメリカ軍が敗れた後、ナイアガラ前線のアメリカ軍中央軍指揮権は、ニューヨーク州民兵隊のスティーブン・ヴァン・レンセリア少将から、その副指令だった正規軍アレクサンダー・スミス准将に渡された。スミスは民兵隊の士官に従属していたことで大いに不満を持っていたので、これは待ちに待った機会だった。即座に3,000名の部隊でカナダ侵略の作戦を立てた。ニューヨーク州バッファローで部隊を集め、本体の侵略前に2方向からの攻撃を指示した。ウィリアム・キング大尉に220名を付け、ナイアガラ川を渡り、エリー砦傍にあるレッドハウスの砲台を使えなくし、スミスの本体が大砲の砲火に直面することなしに上陸できるようにすることとした。これと同時にチャールズ・ボーアストラー中佐に200名を付け、エリー砦とチッパワの間でカナダに上陸し、フレンチマンズクリークの橋を破壊して、スミス軍の上陸に対してイギリス軍の援軍が来られないようにすることとした。
イギリス軍北アメリカ総司令官ジョージ・プレボスト中将は、ナイアガラ前線では如何なる攻勢も禁じていた。このことで地元のイギリス軍は、アメリカ軍の初動を待ち、侵略の試みに反撃する以外の代案を持たない状態だった。正規兵は防御のための前進基地に分散され、これを民兵とインディアンの部隊で補強していた。
スミスは11月10日に出版した「ニューヨークの人々に」と題する宣言にけばけばしい言葉を使い、「数日の内に私の指揮する部隊がカナダにアメリカの標準を植え付けることになる」と記しており、ニューヨーク人には「貴方達の武器を収めてこの興味ある戦闘を眺めている」のではなく、「進んで、我々の助けとなること。私は貴方達を数日間待っている」と書いていた。スミスの目論見書は国境を越えた敵側から何の注意も引かないようだった。
対戦した戦力

アメリカ第13歩兵連隊のウィリアム・キング大尉は、150名の兵士と、サミュエル・アンガス海軍大尉が指揮する70名のアメリカ海軍水兵で構成された。キングの兵士は、アメリカ第12歩兵連隊のウィロビー・モーガン大尉の中隊と、アメリカ第13歩兵連隊のジョン・スプルールおよびジョン・E・ウール各大尉の中隊からの者達だった。
フレンチマンズクリークに向かうことになったチャールズ・ボーアストラー中佐の200名は、自身のアメリカ第14歩兵連隊の兵士だった。この連隊の指揮官ウィリアム・H・ワインダー大佐は350名の兵士と共に予備隊となった。
地元のイギリス軍指揮官セシル・ビショップ中佐はチッペワに駐屯し、第41歩兵連隊第1大隊の1個中隊、第5リンカーン民兵隊の歩兵2個中隊、およびリンカーン民兵隊砲兵の小部隊が配属されていた。さらにリチャード・ハット少佐の指揮する第5リンカーン民兵隊の部隊が近くに置かれた。後の12月26日に攻撃されることになった地域には、ビショップの全体指揮下に数個の分遣隊を配置した。エリー砦には、オームズビー少佐の指揮する第49歩兵連隊の80名とウィーラン大尉の指揮するロイヤル・ニューファンドランド連隊の50名が駐屯していた。ブラックロック渡しにはジョン・ボストウィック大尉の指揮下にノーフォーク民兵隊の2個中隊が置かれた。チッパワ道路沿いにエリー砦から2.5マイル (4 km) のレッドハウスには、トマス・ラモント中尉の指揮下に第49歩兵連隊の38名、キング中尉の指揮下にロイヤル砲兵連隊の幾らか、および民兵の砲兵幾らかが置かれた。ラモントの砲兵は18ポンドと24ポンドの大砲各1門を備え、キングの砲兵は6ポンドと3ポンドの大砲各1門を備えた。さらにチッパワ道路沿いのエリー砦から約4.5マイル (7.2 km) の位置にあるフレンチマンズクリークの基地には、J・バートリー中尉の指揮で第49歩兵連隊の38名が置かれた。そこからあまり離れていない所には、アンガス・マッキンタイア中尉の指揮で第41歩兵連隊の軽装歩兵中隊70名も置かれた。
戦闘 > キングの攻撃

キング大尉の部隊は守備兵からの砲火の下をレッドハウスに上陸し、ラモント中尉の第49歩兵連隊分遣隊に突撃した。アンガスの水兵は槍と剣を装備しており、白兵戦に持ち込んだ。ラモント隊が攻撃部隊を3度押し返したが、キングが4回目の攻撃を行わせ、それがイギリス軍の左翼を付いて崩壊させた。このときラモントを捕虜にし、その兵士は殺すか捕虜にするか追い散らした。勝ち誇ったアメリカ兵は基地に火を点け、大砲を釘付けにし、上陸地点まで戻った。そこには退避する時のために乗って来た船があるはずだった。しかし月の無い暗闇の中で、キング隊は分散し、2つの隊に分かれた。1隊はキングが率い、もう1隊はアンガス中尉が率いていた。アンガスは上陸点まで引き換えしたが、10隻あるはずだった船のうち4隻しか無かった。アンガスは行方の分からない6隻が実際には上陸点に達していなかったのを知らず、キングが既に離れてしまったのだと考え、残っていた船で川を渡った。キング隊が上陸点に達したとき、取り残されてしまったことが分かった。下流を探すとイギリス軍の見張りが無い船2隻が見つかった。この2隻で部隊の中の半分と、捕まえた捕虜をナイアガラ川の対岸に送り、残り30名と共に他にバッファローから拾い上げてくれる船が来ないか待っていた。
戦闘 > ボーアストラーの攻撃

ボーアストラー中佐はフレンチマンズクリークに向かったが、11隻あった船のうち4隻は「夜の闇の中で迷ったか、経験の足りない漕ぎ手が流れに逆らって渡ることができなかったかで下流の橋の近くまで流され、戻らざるを得なくなった。」それでも残った7隻の船で上陸を強行し、バートリー中尉の第49歩兵連隊37名に抵抗された。ボーアストラー中佐が攻撃を率い、銃剣で向かってきたイギリス兵1人を拳銃で撃った。勢力で劣るバートリーの部隊が後退し、フレンチマンズクリーク橋まで追撃され、2人が捕虜に取られた。ボーアストラー隊はその後に、ブラックロック渡しから前進してきていたボストウィック大尉の率いるノーフォーク民兵2個中隊に攻撃された。その後の交戦で、ボストウィック隊は3名が戦死、15名が負傷、6名が捕虜となり、カナダ兵は撤退した。ボーアストラー隊は新たな問題に遭遇した。フレンチマンズクリーク橋を破壊するために用意していた斧の多くは、戻ってしまった4隻の船に載せてあったし、残った7隻に積んであった斧は岸に上がって戦ったときに船に置いてきてしまっていた。ボーアストラーはジョン・ウォーリング中尉の下に8名を派遣し、「見つけられる如何なる手段によっても橋を破壊させる」ことにした。ウォーリングが橋板の約3分の1をはがした時に、捕まえていた捕虜から「エリー砦の全軍がこちらに向かってきている」と教えられた。ボーアストラーは直ぐに部下を船に移らせてバッファローに漕ぎ帰ったので、ウォーリング隊が橋の所に残されてしまった。
戦闘 > イギリス軍の反応

イギリス軍のオームズビー少佐は、これら攻撃に反応して第49歩兵連隊の80名と共にエリー砦からフレンチマンズクリークに進み、そこでマッキンタイア中尉の軽装歩兵70名、ハット少佐のリンカーン民兵、およびギビンス少佐の指揮する同盟インディアン若干名と合流した。ボーアストラーの侵略隊は既に去ってしまったことが分かり、真っ暗闇の中では他に敵がいるかも分からなかったので、オームズビーの300名は夜明けまでその場所に留まっていた。夜明けにはビショップ中佐がエリー砦から到着した。ビショップは部隊を率いてレッドハウスに向かい、そこでキング大尉とその部隊が退避するための船を待っているのを見つけた。キング隊は勢力で10対1と負けており、降伏した。
戦闘 > ワインダーの援軍

キングがレッドハウスの砲台を使えなくしたという知らせがバッファローに到着すると、スミス将軍が大喜びした。「万歳!」と叫び、「カナダは我々のものだ! カナダは我々のものだ! カナダは我々のものだ! アメリカ合衆国にとって栄光の日になる!」と言って、ワインダー大佐に350名の兵を付けて、川を渡りキングとその部隊を救出に行かせた。ワインダーはウォーリング中尉とその部隊を拾い、その後に上陸を始めさせた。しかし、ビショップの300名の部隊が現れた時には、その部隊の半分が上陸しただけだった。ワインダーは兵士に船に戻るよう命じ、バッファローに向かったが、漕ぎ戻るときに激しい銃火に曝され、28名の損失を出した。
レッドハウスの砲台を使えなくしたことで、アメリカ軍は2つの目的のうちより重要な方を達成した。侵略軍はチッペワとエリー砦の間で砲火に曝されることなく上陸することが可能になったはずだった。しかし、その後の経過で、せっかくの成果も無駄になった。
損失

イギリス軍の公式報告での損失は戦死15名、負傷46名、不明30名だった。士官を含む損失報告書がしばしばそうだったように（兵士だけの場合はそうならない）、ロイヤル砲兵隊のキング中尉と第49歩兵連隊のラモント中尉は「負傷」に分類されていたが、実際には捕虜になっていた。アメリカ軍はラモントとキングを含め34名を捕虜にしており、戦死したと考えられた兵士の内の2人は、実際には捕虜になっていた。このために実際のイギリス軍の損失は戦死13名、捕虜44名、捕虜34名ということになる。
アメリカ軍の記録に拠れば、キング大尉の部隊は15名が戦死または負傷（報告書は内訳を記録していない）だった。ボーアストラー中佐の部隊は戦死8名、負傷9名だった。一方ワインダー大佐の部隊は戦死6名、負傷22名だった。アメリカ海軍部隊の損失は陸軍の損失報告に入っていないが、1812年12月15日付「ニューヨーク・ガゼット」は、レッドハウスを襲撃したアンガス大尉の水兵35名のうち、28名が戦死、2名が捕虜となり、5名だけが無傷で帰還したと報告していた。キング大尉（足に軽傷を負っていた）と他に38名がイギリス軍の捕虜となり、そのうち30名はキングと共に降伏していた。ワインダー隊は船に戻ってバッファローに向かうまで銃撃されていなかったので、残りの捕虜の8名はボーアストラーの分遣隊の者だったことになる。これらによって、陸軍の方は戦死または負傷が60名、捕虜が37名であり、海軍の方は28名が戦死または負傷、捕虜が2名となり、全体では88名が戦死または負傷、39名が捕虜となった。
戦闘の後

レッドハウスの砲台を使えなくしたことで、スミスはその侵略作戦を実行に移した。しかし、その3,000名の兵士を船に乗せようとした試みが混乱に包まれることになった。船が足りず、大砲が予想外に船のスペースを占領したために、1,200名しか船に乗れなかった。激しい雨と凍り付く寒さの中で、スミスが主宰した作戦会議で、侵略を延期し、全軍を乗せることが可能な準備をすることに決められた 。
.
11月31日、スミスが2度目の試みを行い、敵からの銃撃を避けるために夜明けの2時間前に兵士を乗船させるよう命令した。このときは、乗船があまりに鈍く、夜明けから2時間経っても1,500名が乗っただけだった。日の光の中で上陸するのが憚られたので、スミスは再度侵略を延期した。この時までにスミス隊の士気は急落していた。「規律は全て無くなり、宿営地は精神科病院の様だった。」このことと、部隊に広がっていた疫病のために、スミスが招集した2回目の作戦会議では、軍が補強されるまで全ての攻勢作戦を中断することになった。
中央軍はその後攻勢作戦を試みることなく冬季宿営に入り、スミス将軍はバージニア州の家族に会うために休暇を申請した。その3か月後、スミスが辞任したり、軍法会議に掛けられたりすることもなく、ジェームズ・マディソン大統領がアメリカ軍の名簿からスミスの名前を消させた。
イギリス軍とカナダ人はアメリカ軍の意図が分からないままに、キング、ボーアストラー、ワインダーが先行襲撃を行ったのではなく、スミスの侵略の第一波を意図していたと考えた。カナダの新聞はアメリカ軍を明らかに撃退した守備隊の「勇敢な功績」を褒め、ビショップを特別の祝福の対象にした。アッパー・カナダのイギリス軍指揮官ロジャー・ヘイル・シーフ少将は、プレボストに宛てた伝言で「ビショップ中佐はその示した精神と行動で大きな称賛に値し、その命令に従って行動した士官と兵士達に大きな栄誉が与えられるものである」と記した。ビショップは翌年夏にブラックロックの襲撃を率いている時に戦死した。
フレンチマンズクリークの戦いに参加していた3個歩兵連隊について、その後継であるとする部隊が現在のアメリカ陸軍に7部隊ある。
当時のイギリス兵
ウィリアム・H・ワインダー、後のブラーデンスバーグの戦いで評価の分かれる指揮官になった
ローナ・メイトランド

| ローナ・メイトランド Lorna Maitland |
| --- | --- |
 
生年月日:   (1943-11-19) 1943年11月19日（80歳）
出生地:   アメリカ合衆国
職業:  女優
テンプレートを表示
ローナ・メイトランド（Lorna Maitland、1943年11月19日 - ）は、アメリカ合衆国の女優。
出演作品

欲情/マッド・ハニー
肉体の罠（ローナ）
小林裕光

小林 裕光（こばやし ひろみつ、1960年 - ）、東京都出身。埼玉県立与野高等学校教諭、NHK高校講座元理科総合A・B講師、元全国通信制高等学校研究協議会放送教育委員。専門分野は情報教育・生物教育。博士（教育学）（東京学芸大学）。
学歴

埼玉県立春日部高等学校卒業。東京学芸大学教育学部初等教育教員養成課程卒業。東京学芸大学大学院教育学研究科総合教育開発専攻修士課程 修了。同大学院連合学校教育学研究科自然科学系教育講座 博士課程修了。
学会活動・社会貢献

日本教育情報学会
元全国高等学校通信制研究協議会、放送教育委員。
研究分野

ICT活用による生物教材の開発、生物教育全般における教材開発および授業実践
e-learningの導入とシステム開発。
資格

小学校教員免許（専修）、中学校理科教員免許（専修）、高等学校理科教員免許（専修）、高等学校情報教員免許（1種)、高等学校英語科教員免許（1種）
第2種情報処理技術者、司書教諭
エミール・ボドー

| Émile Baudot |
| --- | --- |
 エミール・ボドー
生誕:   (1845-09-11) 1845年9月11日 フランス、オート＝マルヌ県マニュー（フランス語版）
死没:  1903年3月28日(1903-03-28)（57歳没） フランス、オー＝ド＝セーヌ県、ソー
国籍:  フランス
配偶者:  Marie Josephine Adelaide Langrognet
 業績
プロジェクト:  Baudot code
成果:  通信
受賞歴:   パリ万国博覧会 (1878年) 金メダル  レジオンドヌール勲章オフィシエ（1898年） 
テンプレートを表示
ジャン＝モーリス＝エミール・ボドー（Jean-Maurice-Émile Baudot、1845年9月11日 - 1903年3月28日）は、フランスの電信技師。Baudot codeおよびそれを使用する多重化印刷電信（英語版）システムを発明し、単線で複数の送信を可能にした。その結果、デジタル通信の先駆者となった。単位《ボー》は、この人物にちなむ。
若齢期

フランスのオート＝マルヌ県マニュー（フランス語版）で、農家のPierre Emile Baudotの息子として生まれる。Pierreはのちにマニューの長となった。正式な教育は地元の小学校に通ったのみであり、その後、父の農場で農作業を行った後に、1869年に見習いの技師としてフランス郵便電信局に入った。
モールス電信を使用する電信事業部局で鍛えられたヒューズは、さらに印刷電信システムに関する4か月の訓練コースに送られた。このことは彼が後に考案するシステムに影響を与えた。
普仏戦争に一時的に従軍した後、1872年にパリで民間人の職務に戻った。
電信

電信事業部局では、ヒューズの印刷電信機を使用して複数の電信メッセージを時間多重化するためのシステムの開発を、余暇に行うことを勧められた。ボドーは、その時代の印刷電信機のほとんどは文字が送信される短い間隔を除き、ほとんどの時間、回線が使用されていないことに気づいた。ボドーは、電信における時分割多重化の最初の応用を考案した。送信側と受信側で同期された時計仕掛けのスイッチを使用することで、5つのメッセージを同時に送信することができた。このシステムは5年後にフランスの郵便電信局により正式に採用された
1870年に電信符号を発明し[要出典]、1874年に特許を取得した。これはオンとオフの間隔が等しい5ビットの符号であり、ローマ字、句読点及び制御信号の電信を送信することを可能にした。1874年または1875年までに（情報源により年が異なる）符号を送信するための電気機械のハードウェアも完成させた。彼の発明は、ヒューズの機器の印刷機構と、1871年にBernard Meyerにより発明されたディストリビュータと、カール・フリードリヒ・ガウスとヴィルヘルム・ヴェーバーにより考案された5ユニットの符号に基づいていた。ボドーはこれらを自身の独自のアイデアと組み合わせて、完全な多重化システムを作り上げた。
ボドーのシステム

1874年6月17日、ボドーは最初の印刷電信の特許（no. 103,898 "Système de télégraphie rapide"）を取得した。この電信では信号が自動的に活字に変換された。ボドーのハードウェアには3つの主なパーツ（キーボード、ディストリビュータ、紙テープ）がある。
各技師（最大4人）には単一のセクターが割り当てられた。キーボードにはピアノタイプのキーが5つあり、左手の2本の指と右手の3本の指で操作を行った。5つの単位符号は覚えやすいように設計された。キーが押されると接点が特定のキーボードに接続されたセクターを再び通すまでロックされる。キーボードのロックが解除され、次の文字を入力できるようになると、クリック音（「ケイデンス信号」と呼ばれる）で技師に通知される。技師は安定したリズムを維持する必要があり、通常の操作速度は毎分30語であった。
受信器もディストリビュータに接続されていた。電信線からの信号は対応する文字を紙テープに印刷するために復号される前に、5つの電磁石のセットに一時的に保存された。
このシステムの正確な動作は、送信側のディストリビュータが受信側のディストリビュータと同期していることと、技師が割り当てられたセクターを通過したときにのみ文字を送信することに依存していた。これは、ディストリビュータが技師に電信線の使用を許可したときのシステムのリズムの「ケイデンス」を厳密に観測することにより、30wpmの速度が達成された。
最初の使用

ボドーのシステムは1875年にフランスの電信局に受け入れられ、最初のオンラインでの試験が1877年11月12日にパリ・ボルドー間で行われた。1877年の終わりには、パリ-ローマ線（およそ1,700キロメートル (1,100 mi)）で二重ボルドーの運用が始まった。
ボドーの装置は、パリ万国博覧会 (1878年)で展示され、金メダルを獲得するとともにシステムを世界的に知らしめた。
のちの経歴

発明したシステムが最初に成功した後、1880年に管理人 (Controller) に昇進し、1882年に検査技師 (Inspector-Engineer) に任命された。
1887年7月、Commercial Companyにより運用されていたウェストン＝スーパー＝メア・ノバスコシア州ウォータービル(en:Waterville, Nova Scotia)間の大西洋電信ケーブルにおいて、ダブルボドーが二重化され、ボドーの送信機と受信機をレコーダ代わりにして、試験に成功した。
1890年8月8日、パリ、ヴァンヌ、ロリアンの間に1本のワイヤを介して通信を確立した。1894年1月3日、パリとボルドーの間に三重の装置を設置した。これはそれ以前にヒューズの電信システムで問題が生じていた。1894年4月27日、パリ証券取引所とミラノ証券取引所の間で、新たな発明である再送信機を使用して、再び1本のワイヤの通信を確立した。
1897年、ボドーのシステムは、チャールズ・ホイートストンとCreedのシステムで使用されるモールステープのように、オフラインで準備される紙テープに切り替えることで改善された。その後、ボドーのディストリビュータにより制御されるテープリーダーが手動のキーボードに取って代わった。テープにはコード用に5列の穴があり、6列目にはリーダーの機構を介してテープを輸送するための小さな穴があった。ボドーの符号は、後にInternational Telegraph Alphabet Number Oneにより標準化された。
ボドーは考案したシステムについてフランス電信局からほとんど援助を受けておらず、1880年に1878年の万博により授与された金メダルを売らなければならないほど、自身の研究に資金を供給しなければならなかった。
ボドーの電信システムはフランスで徐々に採用され、その後他の国でも採用された。イタリアでは1887年に内陸部で最初に導入された。オランダは1895年、スイスは1896年、オーストリアとブラジルでは1897年に採用された。英国郵便局は1897年にロンドン・パリ間の単信回路に採用し、1898年からより汎用目的に使用した。1900年にドイツで、1904年にロシアで、1905年に英国西インド諸島で、1906年にスペインで、1909年にベルギーで、1912年にアルゼンチンで、1913年にルーマニアで採用された。
晩年

1890年1月15日にMarie Josephine Adelaide Langrognetと結婚したが、彼女はその3か月後の1890年4月9日に亡くなった。
電信の仕事を始めてすぐに、身体的な不安に苛まれ、この理由で頻繁に仕事を休み、1か月間休むこともあった。このことは、1903年3月28日に57歳でオー＝ド＝セーヌ県のソーで死去するまで影響した。
Mimaultの特許訴訟

1874年、フランスの電信技師Louis Victor Mimaultは5本の別々の線を使用して送信する電信システムの特許を取得した。彼の特許が電信局により拒絶された後、MimaultはMeyerの電信の機能を組み込むように装置を改良し新たな特許を取得したが、これも拒絶された。その間にボドーが数週間前にプロトタイプの電信の特許を取得していた。
Mimaultはボドーよりも発明の優先権を有していることを主張し、1877年にボドーに対して特許訴訟を起こした。電信局とは無関係の3人の専門家からの証言を検討した裁判所はMimaultを支持し、ボドーの発明の優先権を彼に与え、ボドーの特許は単にMimaultの特許を改良したものであると判断した。どちらの発明者もこの判決に満足せず、最終的にはMimaultがすべての訴訟費用の支払いを命じられて取り消された。
Mimaultはその決定により神経質になり、エコール・ポリテクニークの2人の学生を撃ち負傷させた事件（起訴は取り下げられた）の後、特許の存続期間を延長するための特別法、10万フラン、レジオンドヌール勲章の選出を要求した。Jules Raynaud（電信研究の長）により支持された委員会はこの要求を拒否した。決定を聞いたMimaultはRaynaudを射殺し、10年の強制労働と20年の国外追放を宣告された。
栄誉など

1881 - Diploma of Honor from the International Electrical Exposition.
1882 - Gold medal from the en:Société d'Encouragement pour l'Industrie Nationale (SEIN)
1889 - Ampere Medal from SEIN
1878 - レジオンドヌール勲章のKnight's Cross
1882 - Knight of the Order of Leopold
1884 - Knight of the Order of Franz Joseph of Austria.
1891 - Cross of the Order of the Crown of Italy
1898 - レジオンドヌール勲章オフィシエ
1900 - 聖マウリッツィオ・ラザロ勲章ナイト
1901 - Knight of the Order of the Crown of Italy
パリの17区にボドーにちなんだ通りがあったが、現在はない。
1926年、国際電気通信連合の国際電信通信諮問委員会がベルリンで会議を行い、ボー（baud, Baudotの短縮形）を電信伝送速度の単位として指定することにより、ボドーの名を不滅のものにした。
1949年、フランスの郵便局は彼の肖像が描かれた切手を発行した。誤って、生年が1845ではなく1848と印刷されていた。切手は修正され、別の色で再印刷された。しかしながら、誤った切手は切手収集家の間で流通しており、修正後の切手よりも価値がある。
ボドーキーボード Journal télégraphique 1884年
グルコース-1-デヒドロゲナーゼ

グルコース-1-デヒドロゲナーゼ（glucose 1-dehydrogenase; EC 1.1.1.47）は、以下の化学反応を触媒する酵素である。
すなわち、3種2つの基質β-D-グルコース、ニコチンアミドアデニンジヌクレオチド (NAD)ないしはニコチンアミドアデニンジヌクレオチドリン酸(NADP)が関与して、3つの生成物としてD-グルコノ-1,5-ラクトン、NAD(P)H、H+へと導く。
この酵素の組織名はβ-D-グルコース:NAD(P)+ 1-オキシドレダクターゼ (β-D-glucose:NAD(P)+ 1-oxidoreductase)であり 、D-グルコース デヒドロゲナーゼ (NAD(P)+)(D-glucose dehydrogenase (NAD(P)+))やヘキソースホスフェートデヒドロゲナーゼ(hexose phosphate dehydrogenase)とも呼ばれる。
この酵素は酸化還元酵素に属し、特異的に電子供与体のCH-OH基に作用し、NAD+もしくはNADP+を電子受容体とする。この酵素はペントースリン酸経路に関連している。
この酵素は哺乳類(ウシ・ヒツジ・イヌ・ネコなど)の肝臓に見られる。細菌由来のグルコース-1-デヒドロゲナーゼ(NADP)(EC 1.1.1.119)と異なり、NAD+もNADP+も基質とする。D-キシロースにも25%程度の活性で作用するがそれ以外の天然由来のヘキソース・ペントースにはほとんど作用しない。
構造研究

2007年9月の段階において、このクラスの酵素の三次構造は次のものが決定されている。PDBアクセスコードを次に示す。
ペトロフ事件

物語は大連の大広場が発端で、
旅順の東鶏冠山北堡塁へ移り、
あじあ号が走る南満州鉄道を経て、
最後はハルビンへと展開して、
ハルビンから松花江を渡った太陽島で決着を迎える。
『ペトロフ事件』（ペトロフじけん）は探偵小説家・鮎川哲也の処女作で、第二次世界大戦終了前に日本の租借地であった中国大連で、鬼貫警部がロシアの富豪の殺人事件を解決してゆく内容である。大連物としては有名な清岡卓行著『アカシヤの大連』（1970年）以上に、戦前の大連の生活が詳細に描かれていて、その面でも注目されている。
概要

五族協和を旨とする満州帝国の玄関口にあたる、戦前の日本の租借地・大連。もと東京警視庁の鬼貫警部はハルビンに派遣されたあと、大連・沙河口警察署で、ロシアの富豪のイヴァン・ペトロフが夏家河駅近くの夏家河子海岸の別荘地帯で殺された事件を解決していく。ロシア革命後にこれに反対の白系ロシア人と革命支持派が入り乱れる国際都市・大連がおもな舞台で、その後物語は隣りの旅順へ展開し、さらにあじあ号が走る南満州鉄道を経て、ロシア人が建設したハルビンへ展開していき、ロシア語も堪能な鬼貫警部は鉄道の時刻表を追ってアリバイのくずしに奔走して、ハルビンから松花江を渡った太陽島にて終局を迎える。
おもな登場人物

鬼貫警部 - 関東州警察・沙河口警察署に勤務で、もと警視庁警部
サヤーピン刑事 - ハルビン警察に勤務で、もと鬼貫警部の同僚
イワン・ペトロフ - 大連に住む白系ロシア人の富豪
アントン・ペトロフ - イワンのおい
郭運環（コウ・ユンクヮン） - アントンの婚約者
ニコライ・ペトロフ - イワンのおいで、アントンのいとこ
アレクサンドル・ペトロフ - ニコライの弟
ナタリヤ・バクール - アレクサンドルの婚約者
受賞

1949年にミステリー専門雑誌「宝石」が3周年を記念して募集した長編小説コンテストに応募して、特別賞に輝き、翌1950年に別冊に掲載されたもので、著者の処女作であると同時に、鬼貫警部シリーズの始まりでもある。アリバイ崩しは当時F・W・クロフツの探偵小説が有名で、その影響を著者自身も認めていて、 各章の名称も「ニコライ、不在証明を提出する」などと、まるで翻訳小説のようである。
原稿

原稿は
もとの原稿は、戦前大連で完成していたが、日本への引き上げ時に原稿を喪失した。
別冊宝石版、1950年
宝石増刊版、1960年
光風社版、1950年
立風書房版、1970年
角川文庫版、1979年
青樹社版、1987年
講談社大衆文学館版、1987年
光文社文庫版、2001年
などがあり、その都度著者が手を入れているが、いま広く読まれているのは光文社文庫版である。
戦前の大連の生活描写

この本は当時の満州(現中国東北部)の地図、大連およびハルビンの地図、南満州鉄道および大連～旅順支線の時刻表もふくみ、全体的にはフィクションであるので話の内容を半分差し引いても、当時の警察署、交通事情、国際事情が探偵小説にありがちな詳細さでふんだんに書かれていて、その面でも清岡卓行の『アカシヤの大連』（1970年）以上に、注目されている。
出だしの舞台になる大広場は現在も大連中山広場として、当時の面影のままである。
鬼貫警部が勤めていたという大連の沙河口警察署は、最近西南路へ引っ越すまで西安路（当時の大正通り）と五一路の交差点にあり、当時は五一路に中山路から来る路面電車が通っていて、現在の西安路商業区の発展の素地が当時からあったことが分かる。
現在大連市街区と旅順の間は旅順南路のバスが主に利用されているが、当時は大連～旅順鉄道支線も活発に利用されていた。
あじあ号などの鉄道乗務員は日本人・中国人のチームで構成されていて、チケットを紛失した際の手続き、荷物預かりの手続きなど国内と同様であった。
など
著者の鮎川哲也は、この本を各社で出版のたびに、青春時代を過ごした中国東北部の状況を思い出しては、改訂している。
参照項目

警察小説
清岡卓行著『アカシヤの大連』（1970年）
プレアヴィヒア

プレアヴィヒア
一覧

プレアヴィヒア州：カンボジア
プレアヴィヒア寺院
木頭杉一本乗り

木頭杉一本乗り（きとうすぎいっぽんのり）とは、木頭村(現：徳島県那賀郡那賀町木頭)で昭和30年代まで木頭杉の搬出手段として使われていた伝統技能のこと。川に浮かべた杉の丸太に立ち、鳶口のついた竹竿一本で丸太を制御して川を下る。流れが緩やかであれば川をさかのぼることも可能である。
現在は一本乗り保存会によりスポーツとしてその技術が受け継がれている。
木頭では毎年6月から隔週で講習会が開かれ、8月には一本乗り大会が開催される。講習会では、当時まだ仕事として一本乗りを行っていた一本乗りの熟達者による手ほどきを受けることができる。
歴史

かつて道路事情の悪かった時代は、切り出した丸太の運搬手段として川に丸太を流して下流まで運んでいた。流した丸太は川縁や岩などに引っかかるため、流した後で職人が丸太に乗って川を下り、引っかかった丸太を再び流れに乗せる作業を行っていた。
時代が下るにつれ次第に舗装道路が整備され、搬出手段にはトラックが使われるようになっていった。また、那賀川にダムが作られたことで丸太を流せなくなり、業務としての一本乗りは行われなくなった。
現在ではこの技術を残そうという一本乗り保存会により、一本乗り大会および講習会が開催されている。
大会および講習会

当年のスケジュールはこれまでの参加者に郵便で通知される他、2011年以降は公式ブログに掲載される。木頭杉一本乗り大会は例年8月頭に行われる。また、講習会はそれに先だって6月〜7月の日曜日に隔週で開催される。後述の延期に際しては土曜日に開催されることもある。
大会と講習会は荒天・増水で延期または中止されることがあり、実施か延期かの連絡は公式ブログに掲載されるが、当日に那賀町木頭支所内、木頭杉一本乗り大会事務局まで電話確認すると確実である。
現在の大会では級の認定試験、名人の認定試験が行われる。このほか、年ごとに水中宝探しや菓子撒きなど一本乗り保存会によるイベントが開催され、過去には人間が丸太をロープで引きながら川をさかのぼるレースなども行われた。なお、徳島県の祖谷出身である演歌歌手、剣大二郎が歌う「男の一本乗り」の歌謡ショーが大会に欠かせないことは言うまでも無い。
木村松本建築設計事務所

木村松本建築設計事務所（きむらまつもとけんちくせっけいじむしょ）は、建築家木村吉成と松本尚子による日本の建築設計事務所。京都を拠点として幅広く建築設計を手がけている。
略歴

参照。木村吉成（1973年-　）和歌山県生まれの建築家。1996年大阪芸術大学芸術学部建築学科卒業。根岸一之に師事。狩野忠正建築研究所を経て、2003年に松本尚子と木村松本建築設計事務所を共同設立。武庫川女子大学、京都造形芸術大学、大阪工業大学にて非常勤講師。