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長山藍子
来歴・人物

父は同盟通信社記者で東京タイムズ創立に参加した。通信社の記者として父親が赴任していた中国・内蒙古フフホト市で生まれ、幼児期を東北部の新京（現：長春）で過ごした。4歳のとき現地で終戦を迎え、父親と離れてしまい、母・弟とともに引き揚げて、東京に住む。
成蹊小学校・中学校、静岡県立三島北高等学校卒業。小・中学校の同級生に俳優の東野英心がいた。
父親の影響で俳優を目指し、小・中学校時代から演劇部に所属。三島北高等学校卒業後、俳優座養成所に12期生として入所する。同期には加藤剛、山本圭、中村敦夫、樫山文枝、松山英太郎らがいる。
1963年に卒業すると同時に劇団新人会に参加した。1970年には前田昌明、山本學らと第二次劇団新人会を発足した（1994年に朋友と改名）。1999年、文化庁芸術祭演劇部門大賞受賞。2007年9月に劇団朋友を退団。
テレビドラマでは『女と味噌汁』シリーズや『渡る世間は鬼ばかり』など、TBS制作のホームドラマ・石井ふく子プロデュース作品に数多く出演した。特に1990年からの『渡鬼』シリーズでの野田弥生役は広く知られており、20数年演じたキャラクターである。
石井とコンビを組むことの多い橋田壽賀子作品にも起用されている。
『男はつらいよ』シリーズではテレビドラマ版で車さくら役を演じ、劇場版第5作のヒロイン役も務めた。劇場版第5作ではテレビドラマ版の出演者である井川比佐志と杉山とく子との再共演となった。
1979年から1981年までは『クイズダービー』に5代目2枠レギュラー解答者としても出演した。山崎浩子と並ぶ歴代4位の20連敗を記録したものの、正答率は2割9分9厘、平均2勝6敗 - 3勝5敗ペースとまずまずの成績を残している。なお、2枠のベテラン女優枠は長山が最後となり、その次の宮崎美子からは若手女性タレント枠となった。2枠レギュラー降板後も長山は、5枠ゲスト解答者として度々出演しているが、その時の正答率は4割台となりレギュラー時よりも優秀な成績を残している。2014年12月19日放送の復刻版では33年ぶりに2枠回答者で出演。その時の1枠は北野大で初めての1枠2枠の組み合わせとなった。
『ゆびきり』で夫婦役を演じた石坂浩二とは共演が多く、生年月日が一日違いということもあって長年の親交がある。
宇津井健、児玉清、井川、前田吟との共演も多く、特に宇津井とは夫婦・兄妹・父娘役という立場で共演しており、児玉・井川・前田とは夫婦役での共演が多い。
坂上忍は幼少時から親子役で共演していた縁で、とても可愛がられていたそうで「母さん」と呼び慕っている。
杉山、山岡久乃、八千草薫、池内淳子とも共演が多く、特に山岡や池内とは舞台などでも共演し、プライベートでも親交が深かった。山岡や池内の最期も両親族らと共に看取り、2010年11月4日に開かれた池内のお別れの会では世話人・友人代表として挨拶を行っている。
受賞歴

1967年、ギャラクシー賞
名古屋演劇ペンクラブ賞「秋のかげろう」
1999年、芸術祭賞大賞（演劇部門：第54回）「わがババわがママ奮斗記」
2014年、第38回山路ふみ子映画賞 特別賞「朽ちた手押し車」
出演 > 映画

北国の旅情（1966年） - とし 役
花の宴（1967年） - 滝民子 役
女と味噌汁（1968年）
燃えつきた地図（1968年） - ヌードモデル 役
橋のない川（1969 - 1970年） - 畑中ふで 役
男はつらいよ 望郷篇（1970年） - 三浦節子 役
婉という女（1971年）
春だドリフだ全員集合!!（1971年） - 荒川文子 役
哀しみのベラドンナ（1973年、アニメ作品、声の出演） - ジャンヌ 役
超能力だよ全員集合!!（1974年） - しの 役
童貞（1975年）
東京大空襲 ガラスのうさぎ（1979年） - 敏子の母 役
結婚案内ミステリー（1985年） - 関根恭子 役
ガラスの中の少女（1988年）
日本沈没（2006年） - 小野寺道子（俊夫の母）役
女たちの都〜ワッゲンオッゲン〜（2012年）
出演 > テレビドラマ

おはなはん（1966 - 1967年）
旅路（1967 - 1968年） - 室伏千枝 役
ゼロの焦点（NHK銀河ドラマ、1971年） - 田沼久子 役
天下堂々（1973年） - 三千歳 役
赤ひげ（1973年）
銀河テレビ小説
夏草の輝き（1977年） - 妙子 役
男の子育て日記（1987年） - 正子 役
おんな太閤記（NHK大河ドラマ、1981年） - とも 役
ながらえば（NHK総合、1982年11月3日） - 栗山悦子 役
春日局（NHK大河ドラマ、1989年） - お江与 役
ニコニコ日記（2003年） - 小鳥遊こずえ 役
限界集落株式会社（2015年） - 大内弥生 役
愛と死をみつめて（1964年）
ただいま11人（1964 - 1967年）
渥美清の泣いてたまるか（1967年）
女と味噌汁（1965 - 1980年） - 小桃 役
赤井川家の客間（1967年、中部日本放送）
肝っ玉かあさん（1968 - 1971年） - 大正綾 役
ダンプかあちゃん（1969 - 1971年、北海道放送）
ありがとう 第1シリーズ（1970年） - 堀江（杉本）比奈子 役
乳房よ永遠に（1972年） - 上条ゆう子 役
ありがとう 第2シリーズ（1972 - 1973年）- 千葉志津江 役
ゆびきり（1973年） - 広野花子 役
ありがとう 第3シリーズ（1973 - 1974年）- 新堀名津 役
ありがとう 第4シリーズ（1974 - 1975年）- 松尾志乃 役
赤い迷路（1974年） - 都築由起子 役
ほんとうに（1976 - 1977年） - 浜川千絵 役
夜明けの刑事（1976 - 1977年） - 大野治子刑事（警部補） 役
家族（1978年） - 佳代 役
道（1978 -  1979年） - 伊和田亜紀 役
やる気満々（1979年） - 徳武礼子 役
心（1980年） - 一村友 役
茜さんのお弁当（1981年） - 野口光 役
父母の誤算（1981年） - 中林せつ子 役
愛ってなに（1985年）
花のこころ（1985年） - 矢島局 役
チャオチャオたこかいな〜たこやきルネッサンスや。〜（1986年）
妻よ妻よ（1987年） - 外山阿都子 役
忠臣蔵・女たち・愛（1987年） - さと 役
ああわが家（1989年） - 高平知子 役
東芝 日曜劇場 （TBS）
第365回「愛する」（1963年）
第600回「三角四角 」（1968年)
第661回「24才シリーズ その夏の日に 」（1969年）
第706回「風が泣いている」（1970年）
第775回「亜紀子」（1971年）
第824回「一枚看板」（1972年）
第896回「冬の恋人」（1974年）
第939回「愛すれどいのち哀しく」（1974年）
第970回「愛ってなぁーに」（1975年）
第1073回「眠り人形 」（1977年)
渡る世間は鬼ばかり（1990年 - 2019年） - 野田弥生 役
レギュラーシリーズの放送は2011年で終了したが、それ以降は年1回のスペシャルドラマに出演している。
話してよいつものように（1990年） - 大木みどり 役
源氏物語 上の巻・下の巻（1991年 ‐ 1992年） - 六条御息所 役
家族の物語（1993年） - 宮瀬雄 役
大忠臣蔵（1994年） - 丹 役 役
女の言い分（1994年） - 東夢 役
もういちど家族（1995年）
水戸黄門第26部（1998年）
最高の人生の終り方〜エンディングプランナー〜（2012年） - 戸川美奈子 役
月曜ゴールデン
「魔性の群像 刑事・森崎慎平1」（2013年） - 宮市純子 役
火曜日の女シリーズ / 逃亡者 -この街のどこかで-（1970年、大映テレビ室・日本テレビ） - 唐沢ミサコ 役
たんぽぽ（1973 - 1978年） - 向井市子、則子、三好市子 役
源さん（1983年） - 内山節子 役
火曜サスペンス劇場
「松本清張スペシャル・歯止め」（1983年） - 津留江利子 役
「掏摸（スリ）」（1993年） - 川合正子 役
「警部補 佃次郎4」（1997年） - 亀井典子 役
「女検事・霞夕子13」（1998年） - 城崎治子 役
「弁護士・朝日岳之助14」（1999年） - 佐伯志保 役
「街の医者・神山治郎4」（2003年） - 樫谷芳子 役
赤い絆（1984年6月28日） - 紀子 役
男はつらいよ（1968 - 1969年） - 車さくら 役
柳生十兵衛 (1970年のテレビドラマ)（1970年） - お袖 役
笑顔泣き顔ふくれ顔（1982年） - 北川友子 役
京都サスペンス「出町の柳」（1987年、関西テレビ / 東映） - 主演
僕と彼女と彼女の生きる道（2004年） - 大山美奈子 役
僕の歩く道（2006年） - 大竹里江 役
会いたかった 〜向井亜紀・代理母出産という選択〜（2007年） - 向井亜紀の母 役
金曜プレステージ
「浅見光彦シリーズ28」（2008年） - 有田稲子 役
「浅見光彦シリーズ49」（2014年） - 正岡錦恵 役
特別機動捜査隊（1966年）
半七捕物帳 十手無用の仮面舞踏会（1987年）
必殺ワイド新春・久しぶり!主水、夢の初仕事・悪人チェック!! - お静、本人役（1988年）
はぐれ刑事純情派（1992年） - 垣花サチ 役
新・京都迷宮案内（2007年） - 大北比佐子 役
相棒（2008年） - 堂上公江 役
土曜ワイド劇場
「松本清張のガラスの城」（1977年）
「京都殺人案内14」（1988年） - 田村静江 役
徳川の女（1997年） - 於大の方 役
出演 > 舞台

オッペケペ
作者を探す六人の登場人物
女と味噌汁
初蕾
秋のかげろう
北国慕情
江戸の恋
春日局
幸福
芸者と第九交響曲
結婚する手続き
おんなの家
おしん
お春の恋
華やかな女
女たちの忠臣蔵
わがババわがまま奮斗記
明日の幸福
女の人さし指
出演 > 吹き替え

真珠湾（アンジー・ディキンソン）
地下水道（デイジー）
出演 > その他のテレビ番組

クイズダービー（TBS） - 5代目2枠レギュラー
てれび絵本（NHK教育） - 朗読
他多数
出演 > CM

東芝 キッチン家電（炊飯器・電子レンジ等）
大正製薬 「パブロン・3代目」（1973年 - 1976年）
山発産業 「パオン」（現：シュワルツコフヘンケル）
津村順天堂（現・ツムラ）「バスピカS」（1980年 - 1981年）
シマヤ だしの素（1982年）
ヤマヒサ
花王 「リリーフ」
かねふく（辛子明太子製造・販売）
Panasonic「LUMIX TZシリーズ」（綾小路きみまろと共演、2007年 - ）
西日本鉄道 有料老人ホーム「サンカルナシリーズ」（2010年 - ）
ディスコグラフィー > シングル

ひとめぼれの歌（1970年、東芝、TP-2324） （c/w 北国の娘）
作詞：稲葉明子 / 作曲：服部公一 / 編曲：服部公一
夢の彼方に港町（1981年、キング、K07S-194） （c/w レイニー・ストーリー）
作詞：杉紀彦 / 作曲：森田公一 / 編曲：服部克久
ディスコグラフィー > アルバム

長山藍子のほほえみ～晴れた日の詩集（1974年、キング、SKD-189）
まいるど11～夢の彼方に港町（1981年、キング、K28A-174）
フェルナンド・アロンソ (バレエダンサー)

フェルナンド・アロンソ（Fernando Juan Evangelista Eugenio de Jesús Alonso Rayneri、1914年12月14日 - 2013年7月27日）は、キューバのバレエダンサー・バレエ指導者である。妻は同じくバレエダンサーのアリシア・アロンソで、一女をもうけたが離婚した。1948年にアリシアとともにバレエ団を創設し、これが後にキューバ国立バレエ団（en:Cuban National Ballet）となった。
生涯

1914年、ハバナの生まれ。1935年にデビューを果たした。
1937年に妻アリシア、弟のアルベルトとともにアメリカ合衆国に出国した。彼とアリシアはアメリカン・バレエ・シアターに入団し、1948年まで在籍した。
1948年に3人はハバナに戻り、アリシア・アロンソバレエ団を設立した。このバレエ団は1955年にバレエ・デ・キューバ、1959年にキューバ国立バレエ団と改称した。アリシアとの間に1938年に一女ラウラが誕生したが、後に離婚した。
キューバ国立バレエ団を離れた後は、キューバ中部の都市カマグエイにあるバレエ団の指導者となった。2000年には、キューバ国家ダンス功労賞を受賞した。2013年7月27日に、腎臓疾患による死去が報じられた。
町屋駅

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: この項目では、東京都にある駅および停留場について説明しています。 神奈川県にある駅については「湘南町屋駅」をご覧ください。  福井県にある駅については「まつもと町屋駅」をご覧ください。  かつて三重県に存在した駅については「近鉄名古屋線#廃駅」をご覧ください。
| 町屋駅 |
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 京成駅舎（2008年7月）
  まちや  Machiya  
 ja
所在地:  東京都荒川区
所属事業者:  京成電鉄（駅詳細） 東京地下鉄（東京メトロ・駅詳細） 東京都交通局（駅詳細）
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町屋駅（まちやえき）は、東京都荒川区荒川七丁目および町屋一丁目にある、京成電鉄・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。
本項では、両駅に近接する東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）の町屋駅前停留場（まちやえきまえていりゅうじょう）についても記す。
乗り入れ路線

京成電鉄の本線と東京メトロの千代田線の2路線が乗り入れ、両線の駅施設の間に都電荒川線の町屋駅前停留場が隣接する。各路線ごとに駅番号が付与されている。
京成本線 - 駅番号はKS04。
東京メトロ千代田線 - 駅番号はC 17。
都電荒川線 - 駅番号はSA 06。
歴史

最初に開業したのは、後に東京都電車（都電）となる王子電気軌道の停留場であり、その後京成電気軌道が当地に町屋駅を設置してからは、2つの軌道路線の乗り換え地点となった。その後1945年（昭和20年）に京成本線は軌道路線から鉄道路線となり（同年、京成電気軌道は京成電鉄に改称）、後年に千代田線の駅が開業し現在に至る。
1913年（大正2年）4月1日：王子電気軌道三ノ輪（現・三ノ輪橋） - 飛鳥山下（現・梶原）間開業時に稲荷前停留場として開業。
1931年（昭和6年）12月19日：京成電気軌道の駅が開業。
1942年（昭和17年）2月1日：王子電気軌道が東京市に譲渡され東京市電（現・東京都電車）三河島線（現・荒川線）となる。
1951年（昭和26年）：都電の停留場が町屋一丁目停留場に改称となる。
1968年（昭和43年）：京成線ホームが千住大橋方へ、8両対応に延伸。
1969年（昭和44年）12月20日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）千代田線の町屋駅が開業。
1977年（昭和52年）：都電の町屋一丁目停留場が町屋駅前停留場に改称となる。
2004年（平成16年）4月1日：営団地下鉄民営化に伴い、東京メトロに継承される。
2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2018年（平成30年）10月27日：千代田線ホームに発車メロディを導入。
駅構造 > 京成電鉄

| 京成 町屋駅 |
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  まちや  Machiya  
 ◄KS03 新三河島 (0.9 km) (1.6 km) 千住大橋 KS05►
所在地:  東京都荒川区荒川七丁目40-1北緯35度44分32秒 東経139度46分53秒﻿ / ﻿北緯35.74222度 東経139.78139度﻿ / 35.74222; 139.78139﻿ (京成 町屋駅)座標: 北緯35度44分32秒 東経139度46分53秒﻿ / ﻿北緯35.74222度 東経139.78139度﻿ / 35.74222; 139.78139﻿ (京成 町屋駅)
駅番号:  KS04
所属事業者:  京成電鉄
所属路線:  ●本線
キロ程:  4.3 km（京成上野起点）
駅構造:  高架駅
ホーム:  1面2線
乗降人員 -統計年度-:  19,043人/日 -2023年-
開業年月日:  1931年（昭和6年）12月19日
テンプレートを表示
島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホーム中程には待合室が設置されている。
2002年（平成14年）10月12日のダイヤ改正以前は急行停車駅であった。
駅構造 > 京成電鉄 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  京成本線 | 上り | 日暮里・京成上野方面 |
| 2 |  京成本線 | 下り | 青砥・京成高砂・京成船橋・ 成田空港・京成千葉方面 |
改札口（2005年6月）
ホーム（2018年4月）
駅構造 > 東京メトロ

| 東京メトロ 町屋駅 |
| --- | --- |
  まちや  Machiya  
 ◄C 16 西日暮里 (1.7 km) (2.6 km) 北千住 C 18►
所在地:  東京都荒川区町屋一丁目1-5北緯35度44分31秒 東経139度46分48秒﻿ / ﻿北緯35.74194度 東経139.78000度﻿ / 35.74194; 139.78000﻿ (東京メトロ 町屋駅)
駅番号:  C17
所属事業者:  東京地下鉄（東京メトロ）
所属路線:  ●千代田線
キロ程:  7.3 km（北綾瀬起点）
電報略号:  マチ
駅構造:  地下駅
ホーム:  2面2線（2層式）
乗降人員 -統計年度-:  59,032人/日 -2023年-
開業年月日:  1969年（昭和44年）12月20日
テンプレートを表示
単式ホーム1面1線上下2層構造の地下駅で、1番線ホーム（代々木上原方面）の下に2番線ホーム（綾瀬方面）がある。駅番号はC 17。
当駅から根津駅にかけては地上を通る都道313号（尾竹橋通り）・都道457号（道灌山通り）・都道437号（不忍通り）の幅が十分でないことから、途中の西日暮里駅、千駄木駅を含めて上下2層の駅間トンネル・駅構造となっている。駅中心部における地表からレール面までの深さは、1番線が10.4 m、2番線が16.3 mある。
ホーム中央にマークスタワーに直結する改札口があり、エレベーターも設置されている。
駅構造 > 東京メトロ > のりば

| 番線 | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  千代田線 | 代々木上原・伊勢原方面 |
| 2 |  千代田線 | 北綾瀬・我孫子・取手方面 |
（出典：東京メトロ:構内図）
1番出入口（2017年7月）
町屋方面改札口（2008年7月）
2番ホーム（2008年7月）
駅構造 > 東京メトロ > 発車メロディ

2018年10月27日よりスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。
曲は1番線が「気分はスイング」（塩塚博作曲）、2番線が「夏木立」（福嶋尚哉作曲）である。
駅構造 > 東京都交通局

| 東京都交通局 町屋駅前停留場 |
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  まちやえきまえ  Machiya-ekimae  
 ◄SA 05 荒川七丁目 (0.4 km) (0.4 km) 町屋二丁目 SA 07►
所在地:  東京都荒川区荒川七丁目北緯35度44分34秒 東経139度46分51秒﻿ / ﻿北緯35.74278度 東経139.78083度﻿ / 35.74278; 139.78083﻿ (都電 町屋駅前停留場)
駅番号:  SA06
所属事業者:  東京都交通局
所属路線:  都電荒川線（東京さくらトラム）
キロ程:  1.8 km（三ノ輪橋起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  8,555人/日 -2020年-
開業年月日:  1913年（大正2年）4月1日
テンプレートを表示
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。
再開発前はホームの位置が上下線で異なる千鳥式ホームであり、商店街や地下鉄出口と一体化していた早稲田方面ホームに対し、三ノ輪橋方面ホームは尾竹橋通りを挟んだ反対側に存在した。駅前再開発完成後に両方面のホームが地下鉄出口側に揃った。なお、商店街は駅前再開発と同時に再開発ビルに集約され、取り壊された。
早稲田方面から当停留場で折り返す運用があり、乗客を降ろした後、三ノ輪橋寄りに移動し、渡り線を通って早稲田方面のホームに入る。
| 乗車ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 北側 |  都電荒川線 （東京さくらトラム） | 上り | 三ノ輪橋方面 |
| 南側 |  都電荒川線 （東京さくらトラム） | 下り | 早稲田方面 |
全景（2017年5月）
利用状況

京成電鉄 - 2023年度の1日平均乗降人員は19,043人である。
京成線全69駅中24位。
東京メトロ - 2023年度の1日平均乗降人員は59,032人である。
東京メトロ全130駅中60位。千代田線内で他社線との接続の有る駅では利用者数が最少。
東京都交通局 - 2020年度の1日平均乗降人員は8,555人である。
利用状況 > 年度別1日平均乗降人員

近年の1日平均乗降人員は下表の通りである。
| 年度 | 京成電鉄> 1日平均 乗降人員 | 京成電鉄> 増加率 | 営団 / 東京メトロ> 1日平均 乗降人員 | 営団 / 東京メトロ> 増加率 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） |  |  | 50,580 |  |
| 2001年（平成13年） |  |  | 51,213 | 1.3% |
| 2002年（平成14年） | 21,284 |  | 52,095 | 1.7% |
| 2003年（平成15年） | 20,597 | −3.2% | 51,866 | −0.4% |
| 2004年（平成16年） | 19,625 | −4.7% | 52,030 | 0.3% |
| 2005年（平成17年） | 19,829 | 1.0% | 52,808 | 1.5% |
| 2006年（平成18年） | 20,001 | 0.9% | 54,982 | 4.1% |
| 2007年（平成19年） | 20,019 | 0.1% | 57,518 | 4.6% |
| 2008年（平成20年） | 19,723 | −1.5% | 57,049 | −0.8% |
| 2009年（平成21年） | 19,609 | −0.6% | 56,250 | −1.4% |
| 2010年（平成22年） | 19,260 | −1.8% | 55,789 | −0.8% |
| 2011年（平成23年） | 18,515 | −3.9% | 54,174 | −2.9% |
| 2012年（平成24年） | 18,914 | 2.2% | 55,306 | 2.1% |
| 2013年（平成25年） | 19,390 | 2.5% | 56,852 | 2.8% |
| 2014年（平成26年） | 19,609 | 1.1% | 57,181 | 0.6% |
| 2015年（平成27年） | 20,197 | 3.0% | 59,061 | 3.3% |
| 2016年（平成28年） | 20,305 | 0.5% | 59,925 | 1.5% |
| 2017年（平成29年） | 20,655 | 1.7% | 61,307 | 2.3% |
| 2018年（平成30年） | 20,964 | 1.5% | 62,607 | 2.1% |
| 2019年（令和元年） | 20,915 | −0.2% | 62,882 | 0.4% |
| 2020年（令和02年） | 15,720 | −24.8% | 48,181 | −23.4% |
| 2021年（令和03年） | 16,480 | 4.8% | 50,919 | 5.7% |
| 2022年（令和04年） | 18,003 | 9.2% | 55,740 | 9.5% |
| 2023年（令和05年） | 19,043 | 5.8% | 59,032 | 5.9% |
利用状況 > 年度別1日平均乗車人員（1956年 - 2000年）

近年の1日平均乗車人員は下表の通りである。
| 年度 | 京成電鉄 | 営団 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1956年（昭和31年） | 14,527 | 未開業 |  |
| 1957年（昭和32年） | 15,539 | 未開業 |  |
| 1958年（昭和33年） | 16,514 | 未開業 |  |
| 1959年（昭和34年） | 17,379 | 未開業 |  |
| 1960年（昭和35年） | 18,465 | 未開業 |  |
| 1961年（昭和36年） | 19,919 | 未開業 |  |
| 1962年（昭和37年） | 21,258 | 未開業 |  |
| 1963年（昭和38年） | 22,441 | 未開業 |  |
| 1964年（昭和39年） | 23,845 | 未開業 |  |
| 1965年（昭和40年） | 24,349 | 未開業 |  |
| 1966年（昭和41年） | 23,748 | 未開業 |  |
| 1967年（昭和42年） | 24,113 | 未開業 |  |
| 1968年（昭和43年） | 23,804 | 未開業 |  |
| 1969年（昭和44年） | 22,588 | 7,533 |  |
| 1970年（昭和45年） | 20,085 | 9,962 |  |
| 1971年（昭和46年） | 17,232 | 18,705 |  |
| 1972年（昭和47年） | 16,071 | 21,827 |  |
| 1973年（昭和48年） | 15,515 | 25,085 |  |
| 1974年（昭和49年） | 15,400 | 24,901 |  |
| 1975年（昭和50年） | 15,191 | 24,475 |  |
| 1976年（昭和51年） | 13,200 | 24,849 |  |
| 1977年（昭和52年） | 12,849 | 25,334 |  |
| 1978年（昭和53年） | 13,036 | 25,290 |  |
| 1979年（昭和54年） | 12,637 | 25,754 |  |
| 1980年（昭和55年） | 12,756 | 26,529 |  |
| 1981年（昭和56年） | 12,625 | 27,534 |  |
| 1982年（昭和57年） | 12,496 | 27,688 |  |
| 1983年（昭和58年） | 12,456 | 27,754 |  |
| 1984年（昭和59年） | 12,211 | 27,934 |  |
| 1985年（昭和60年） | 12,214 | 28,047 |  |
| 1986年（昭和61年） | 12,274 | 28,534 |  |
| 1987年（昭和62年） | 12,178 | 28,689 |  |
| 1988年（昭和63年） | 12,340 | 29,098 |  |
| 1989年（平成元年） | 12,337 | 29,277 |  |
| 1990年（平成02年） | 12,452 | 29,712 |  |
| 1991年（平成03年） | 12,626 | 29,448 |  |
| 1992年（平成04年） | 12,460 | 29,203 |  |
| 1993年（平成05年） | 12,230 | 28,860 |  |
| 1994年（平成06年） | 11,852 | 28,329 |  |
| 1995年（平成07年） | 11,634 | 27,883 |  |
| 1996年（平成08年） | 11,611 | 27,816 |  |
| 1997年（平成09年） | 11,290 | 27,359 |  |
| 1998年（平成10年） | 11,014 | 27,101 |  |
| 1999年（平成11年） | 10,798 | 26,604 |  |
| 2000年（平成12年） | 10,586 | 26,337 |  |
利用状況 > 年度別1日平均乗車人員（2001年以降）

| 年度 | 京成電鉄 | 営団 / 東京メトロ | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001年（平成13年） | 10,512 | 26,529 |  |
| 2002年（平成14年） | 10,373 | 26,770 |  |
| 2003年（平成15年） | 9,948 | 26,620 |  |
| 2004年（平成16年） | 9,567 | 26,597 |  |
| 2005年（平成17年） | 9,666 | 27,107 |  |
| 2006年（平成18年） | 9,745 | 28,249 |  |
| 2007年（平成19年） | 9,754 | 29,478 |  |
| 2008年（平成20年） | 9,608 | 29,219 |  |
| 2009年（平成21年） | 9,556 | 29,000 |  |
| 2010年（平成22年） | 9,384 | 28,718 |  |
| 2011年（平成23年） | 9,022 | 27,863 |  |
| 2012年（平成24年） | 9,230 | 28,405 |  |
| 2013年（平成25年） | 9,403 | 29,162 |  |
| 2014年（平成26年） | 9,528 | 29,178 |  |
| 2015年（平成27年） | 9,833 | 30,101 |  |
| 2016年（平成28年） | 9,882 | 30,521 |  |
| 2017年（平成29年） | 10,063 | 31,205 |  |
| 2018年（平成30年） | 10,222 | 31,858 |  |
| 2019年（令和元年） | 10,212 | 31,943 |  |
| 2020年（令和02年） | 7,699 |  |  |
| 2021年（令和03年） | 8,050 |  |  |
| 2022年（令和04年） | 8,773 |  |  |
| 2023年（令和05年） | 9,274 |  |  |
↑  1969年12月20日。開業日から翌年3月31日までを集計したデータ。
駅周辺

→「町屋 (荒川区)」および「荒川 (荒川区)」も参照
マークスタワー
荒川区役所 町屋区民事務所
荒川区町屋文化センター
荒川自然公園
町屋斎場
東京都下水道局 三河島水再生センター
荒川町屋郵便局
はいから館
センターまちや - 町屋駅前中央地区再開発事業として建設。高層マンション・ショッピングセンター・多目的ホール「ムーブ町屋」で構成。
荒川区立第九峡田小学校
業務スーパー 町屋店（京成ストアがフランチャイジー）
ココスナカムラ 町屋店
バス路線

バス停留所名は都営バスは町屋駅前、京成バスは町屋駅である。
京成バス (さくら)
南千01・南千02・南千02-1：南千住駅西口（循環）
都営バス
草41：浅草寿町行 / 足立梅田町行
隣の駅

1947年までは千住大橋駅との間に西千住駅が存在した。
フォーバレルコーヒー

バレンシア通りにあるフォーバレルの店舗
フォーバレルコーヒー（英語: Four Barrel Coffee）とはサンフランシスコのコーヒーショップチェーンで市内に4店舗ある。競合するリチュアル・コーヒー・ロースターズやブルーボトルコーヒーのように地元でコーヒー豆を焙煎して販売したり、喫茶店を経営している。経営する喫茶店では無料のWi-Fiや端末用電源を設置していない。
2008年にリチュアルの創業者の一人であるジェレミー・トゥッカー（Jeremy Tooker）がミッション地区（英語版）に第一号店をオープンした。店舗名の「フォーバレル」とは、エチオピア・コロンビア・グアテマラ・ケニアの4ヶ国のシングルオリジンコーヒーをローストした豆をそれぞれ別の樽に保管し、顧客が産地・品種・フレーバーを自由に組み合わせることができることに由来する。
コーヒー豆の卸販売等のホールセールビジネスにも力を入れる方針。2015年現在Googleなど大企業のオフィス向けに豆の販売を行っており、Googleだけでも週に1000杯分の豆を納入している。スーパーマーケット等への卸も行う予定があり、将来的には売上の8割をホールセールが占めると予想している。
日本には2014年11月にWEB通販サイトへの商品供給の形で進出。また2015年にLOG ROAD DAIKANYAMAにオープンする「TARTINE BAKERY & CAFE」にてコーヒーを提供する予定だったが、TARTINE社が同年4月にブルーボトルコーヒーに買収されたため、この計画は白紙になった。
北島角子

| きたじま すみこ 北島 角子 |
| --- | --- |
本名:  町田 角子
生年月日:   (1931-05-20) 1931年5月20日
没年月日:   (2017-04-09) 2017年4月9日（85歳没）
出生地:   日本 沖縄県国頭郡本部町
死没地:   日本 沖縄県那覇市
職業:  女優
ジャンル:  沖縄芝居
著名な家族:  上間昌成（父）
 
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北島 角子（きたじま すみこ、1931年5月20日 - 2017年4月9日）は、沖縄県本部町出身の女優である。
人物

父は沖縄芝居の役者で劇作家の上間昌成。1939年、家族とともに日本の委任統治下のパラオへ移住。パラオにて女学校へ進学。第二次世界大戦末期は野戦病院で看護師見習いに従事。1946年、米軍の輸送船で沖縄へ引き揚げた。名護高校を卒業ののち役者となった。
1981年 第36回文化庁芸術祭賞演劇部門優秀賞
1996年 山本安英賞
1999年 沖縄県指定無形文化財「琉球歌劇」保持者
2012年 沖縄県功労者表彰（伝統芸能・工芸部門）
2013年 「針突（はぢち）」ニューヨーク公演
2016年 旭日双光章受章
2017年4月9日午後7時10分、腎細胞がんのため那覇市の病院で死去した。85歳没。
出演 > 舞台

笛吹きカナシー（儀間比呂志作、前進座）
人類館（知念正真作、劇団創造）
島口説（しまくどぅち）（謝名元慶福作、沖縄芝居実験劇場）文化庁芸術祭賞演劇部門優秀賞受賞作品
針突（はぢち）（上原直彦作、国立劇場おきなわ）
他多数
出演 > ラジオ

民謡で今日拝なびら（RBCiラジオ）
RBCiラジオスペシャル（RBCiラジオ、2014年6月23日 日本国憲法第9条のうちなーぐち朗読）
出演 > テレビ

渚に死のうと書いたとき（毎日放送、1976年）
出演 > 映画

パラダイスビュー（高嶺剛監督作品、1985年）
故郷（向井寛監督作品、1999年）
愛と藍〜Indigo Love〜（福本幸子監督作品、2012年）
ひまわり〜沖縄は忘れない あの日の空を〜（及川善弘監督作品、2013年）
著書

北島角子写真集『命姿（ぬちしがた）』（撮影 根岸ふじ枝）
岩倉具張

|  日本の政治家岩倉 具張いわくら ともはる |
| --- | --- |
 岩倉 具張
生年月日:  1878年（明治11年）7月3日
没年月日:   (1951-12-05) 1951年12月5日（73歳没）
死没地:   日本 神奈川県三浦郡葉山町
 貴族院公爵議員
在任期間:  1910年4月13日 - 1914年9月1日
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岩倉 具張（いわくら ともはる、旧字体：岩倉具󠄁張、1878年（明治11年）7月3日 - 1951年（昭和26年）12月5日）は、日本の政治家。公爵。貴族院議員。岩倉家の第17代当主。
人物

岩倉具視の次男である岩倉具定の長男。東京帝国大学在学中、西郷従道の長女桜子と結婚。1905年（明治38年）7月10日、東京帝国大学卒業。1905年12月1日、一年志願兵として近衛歩兵第1連隊に入営。1906年（明治36年）11月30日、陸軍歩兵軍曹に任ぜられ満期除隊。1907年（明治37年）3月7日、内務属に任ぜられ、同日から内務省地方局に勤務する。1908年（明治38年）6月、陸軍歩兵少尉に任ぜられ、同日予備役を仰せ付けられる。
1910年（明治43年）4月13日、父具定の死により襲爵（しゅうしゃく）。同日、貴族院議員（1914年（大正3年）9月1日まで）となる。1911年（明治44年）3月、宮内省御用掛を仰せ付けられる。宮内大臣官房総務課勤務。同年12月、宮内省御用掛を免ぜられ、宮内書記官となる。1912年（明治45年）7月31日、大喪使事務官を仰せ付けられる。同年9月10日、明治天皇霊柩供奉を仰せ付けられる。1913年2月27日、皇太后陛下沼津行啓供奉を仰せ付けられる。同年2月8日、皇太后主事兼宮内書記官に任ぜられる。芸者遊びが好きで足繁く花街に通うものの、吝嗇のため「天保銭の御前（細かい釣り銭まで必ず持って帰る）」と呼ばれていた
このころ、投機的商人の誘いに乗って土地投機に手を出して失敗。鉄道敷設予定地という触れ込みで紹介された土地を北海道で大々的に買い漁ったものの、実際の鉄道は三菱財閥のオーナー一族・岩崎家が購入した土地を通り、具張の土地は素通りしてしまった。これにより具張は当時の金で300万円（資金としては現在（2021年時点）の約35、6億円に相当 ）もの損害を受けた。さらに具張は新橋の芸者のもとに通い詰め、ひいきの芸者を落籍してレストランを開かせるなどの放蕩で一族の資産を浪費。この後始末に困って高利貸に頼ったところ、1914年（大正3年）7月21日、東京霞ヶ関の自邸を差し押さえられ、スキャンダルとなる。これら負債累積など家計紊乱の責任を取って、1914年（大正3年）7月20日、宮内書記官を辞任。同年7月29日、皇太后宮主事を辞任。同年8月29日、親族会議の結果、家督を長男具栄に強制的に譲らされ隠居。同年暮より行方不明となる。
1915年（大正4年）、『北海道タイムス』記者によって福島県飯坂温泉で発見され、東京府に連れ戻される。1916年（大正5年）9月15日、借金を踏み倒したまま隠居して返済義務を逃れようとした廉により、合名会社大橋銀行より詐欺罪で東京地方裁判所に告訴される。
以後は家族と別居、愛人とともに生活した。1951年（昭和26年）12月5日、神奈川県三浦郡葉山町の自宅にて脳溢血で73歳にて死去。墓所は品川区海晏寺。
親族

父は岩倉具定、母は岩倉久子。姉に依仁親王妃周子、4人の妹はそれぞれ華族の西郷従徳、水野忠美、武井守成、島津忠弘に嫁いだ。弟に具幸、具美、具高　具顯（小桜葉子の父）がおり、それぞれ分家。
妻は西郷従道の長女桜子。長男具栄は英文学者。次男具実は言語学者。三男具方は画家。三女靖子は『赤化華族事件』で治安維持法違反容疑で逮捕、釈放後自殺。
栄典・授爵

1901年（明治34年）12月20日 - 正五位
1907年（明治40年）12月27日 - 従四位
1910年（明治43年）4月13日 - 公爵
1913年（大正2年）2月28日 - 正四位
AAAWタッグ王座

AAAWタッグ王座（スリーエー・ダブリュー・タッグおうざ）は、Marvelousが管理、認定している王座。「AAAW」は「All Asia Athlete Women's」の略。
歴史

1996年11月1日、GAEA JAPANがシンガポール遠征の際、現地の日本人会からチャンピオンベルトを寄贈されたことでAAAWジュニアヘビー級タッグ王座を創設。11月2日、GAEAシンガポール・インドア・スタジアム大会で行われた初代王座決定戦に勝利した里村明衣子&加藤園子組が初代王者になった。
1998年7月、体重別階級廃止により、王座名をAAAWタッグ王座に変更。
2005年4月10日、GAEAの解散により封印。
2021年3月11日、王座が復活することを発表。6月13日、大田区総合体育館で開催されたGAEA JAPAN旗揚げ25周年記念興行「GAEAISM」でMarvelous（桃野美桜、門倉凛、星月芽依）、センダイガールズプロレスリング（DASH・チサコ、橋本千紘、岩田美香）によるAAAW王座全権争奪イリミネーションマッチが行われて最後は橋本と桃野の一騎打ちとなり、橋本が勝利してセンダイガールズが勝利してAAAW王座全権を獲得。
2022年1月10日、Marvelous後楽園ホール大会でMarvelousの彩羽匠、センダイガールズの橋本によるAAAW王座全権争奪マッチが行われて彩羽が勝利してMarvelousがAAAW王座全権を獲得。5月1日、Marvelous後楽園ホール大会で行われた第17代王座決定タッグリーグに優勝した門倉凛&青木いつ希組が第17代王者になった。
歴代王者 > AAAWジュニアヘビー級タッグ王座

| 歴代 | タッグチーム | 戴冠回数 | 防衛回数 | 獲得日付 | 獲得場所 （対戦相手・その他） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 初代 | 里村明衣子&加藤園子 | 1 | 3 | 1996年11月2日 | シンガポール・インドア・スタジアム シュガー佐藤&永島千佳世 |
| 第2代 | シュガー佐藤&永島千佳世 | 1 | 0 | 1998年3月29日 | 松下IMPホール |
歴代王者 > AAAWタッグ王座

| 歴代 | タッグチーム | 戴冠回数 | 防衛回数 | 獲得日付 | 獲得場所 （対戦相手・その他） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第3代 | アジャコング&尾崎魔弓 | 1 | 0 | 1998年8月23日 | 後楽園ホール |
| 第4代 | シュガー佐藤&永島千佳世 | 2 | 3 | 1999年7月19日 | 後楽園ホール |
| 第5代 | 北斗晶&尾崎魔弓 | 1 | 1 | 2000年12月17日 | 後楽園ホール |
| 第6代 | シュガー佐藤&永島千佳世 | 3 | 0 | 2001年4月22日 | 大阪府立門真スポーツセンターサブアリーナ |
| 第7代 | 尾崎魔弓&KAORU | 1 | 1 | 2002年4月7日 | 横浜文化体育館 |
| 第8代 | 里村明衣子&浜田文子 | 1 | 1 | 2002年10月20日 | 横浜文化体育館 |
| 第9代 | デビル雅美&アジャコング | 1 | 0 | 2003年2月11日 | 後楽園ホール |
| 第10代 | 里村明衣子&永島千佳世 | 1 | 1 | 2003年9月23日 | 後楽園ホール |
| 第11代 | 植松☆輝 （植松寿絵&輝優優） | 1 | 3 | 2004年2月17日 | 後楽園ホール |
| 第12代 | シュガー佐藤&永島千佳世 | 4 | 0 | 2004年3月21日 | 後楽園ホール |
| 第13代 | クラッシュ2000 （長与千種&ライオネス飛鳥） | 1 | 0 | 2004年4月30日 | 国立代々木競技場第二体育館 |
| 第14代 | Wコング （アジャコング&アメージング・コング） | 1 | 2 | 2004年5月5日 | 後楽園ホール |
| 第15代 | 豊田真奈美&カルロス天野 | 1 | 0 | 2004年9月20日 | 後楽園ホール |
| 第16代 | 植松☆輝 （植松寿絵&輝優優） | 2 | 0 | 2005年4月3日 | 横浜文化体育館 2005年4月10日封印 |
| 第17代 | 青木と門倉 （門倉凛&青木いつ希） | 1 | 1 | 2022年5月1日 | 後楽園ホール 渡辺智子&伊藤薫 |
| 第18代 | ちっかたっく （永島千佳世&彩羽匠） | 1 | 2 | 2022年9月16日 | 新木場1stRING |
| 第19代 | マゼンタ （Maria&川畑梨瑚） | 1 | 1 | 2023年12月10日 | 後楽園ホール |
| 第20代 | チーム200kg （橋本千紘&優宇） | 1 | 1 | 2024年8月8日 | 後楽園ホール |
| 第21代 | ボブボブモモバナナ （桃野美桜&岡優里佳） | 1 | 1 | 2024年10月27日 | 名古屋国際会議場イベントホール |
| 第22代 | チームパワースポット／H2D （水波綾&加藤園子） | 1 |  | 2025年2月9日 | 新宿FACE |
F1エンジンメーカーの一覧

F1エンジンメーカーの一覧（F1エンジンメーカーのいちらん）では、1950年に始まった、FIA F1世界選手権に参戦したことがあるエンジンメーカーの一覧を記す。
基本的にはエンジンを製造したメーカーを指すが、1967年にフォードのイギリス法人「イギリス・フォード」の出資でコスワースが開発した「フォード」ブランドのDFVエンジンや、1994年にメルセデス・ベンツ・グループがイルモアに出資し、「メルセデス」ブランドのエンジンを2005年までイルモアが開発した（同年にメルセデスがイルモアのF1部門を完全子会社化して「メルセデス・ベンツ・ハイパフォーマンス・エンジンズ」（現：メルセデスAMG・ハイパフォーマンス・パワートレインズ）と改称し、2006年以降はメルセデスの自社開発となっている）例がある。
また、チームのスポンサーによるバッジネームを使用し、製造したメーカーと異なる名称となる場合（例として1983-1987年にマクラーレンのスポンサーであったTAGが出資し、ポルシェが開発した「TAG」や、2023-2025年にレッドブル・パワートレインズ(RBPT)のパワーユニット(PU)を製造しているホンダ・レーシング(HRC)の親会社「ホンダ」の名を付けた「ホンダ・RBPT」など、いくつかの例がある）があるため、脚注で補足する。
参戦メーカーの一覧

記録は2024年アブダビグランプリ終了時点。
Key: 出走：決勝をスタートした回数、優勝：優勝回数、PP：ポールポジション回数、FL：ファステストラップ回数、表彰台：表彰台回数、得点：コンストラクターズ選手権ポイント（1958-）、WCC：コンストラクターズチャンピオン回数、WDC：ドライバーズチャンピオン輩出回数
コンストラクターズチャンピオン制定前の1957年まではコンストラクターへのポイントが付与されなかったため、1950-1957年のみ参戦したメーカーについては、得点及びWCC（コンストラクターズチャンピオン獲得回数）の欄を「-」で表記している。
インディ500のみ参加したメーカーは除外。
参戦メーカーの一覧 > 2025年のF1世界選手権に参戦するメーカー

2025年に参戦するエンジン（パワーユニット、以下PU）メーカーを示す。
デフォルトの序列は優勝回数順。
| 色 | 意味 |
| --- | --- |
: コンストラクターズチャンピオン獲得経験があるメーカー
| 名称（和名）>  | 名称（英名）>  | 国籍>  | 活動年>  | 出走>  | 優勝>  | PP>  | FL>  | 表彰台>  | 得点>  | WCC>  | WDC>  | 現在の供給チーム>  | 備考>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| フェラーリ | Ferrari |  | 1950- | 1,100 | 249 | 255 | 272 | 835 | 11,404 | 16 | 15 | フェラーリ ハース キック・ザウバー |  |
| メルセデス | Mercedes |  | 1954-1955, 1994- | 582 | 222 | 233 | 221 | 612 | 14,880.5 | 11 | 13 | メルセデス マクラーレン アストンマーティン ウィリアムズ |  |
| ルノー | Renault |  | 1977-1986, 1989-1997, 2001-2025  | 747 | 169 | 213 | 177 | 465 | 8,206.5 | 12 | 11 | アルピーヌ |  |
| ホンダ・RBPT | Honda RBPT |  | 2023-2025  | 46 | 30 | 22 | 17 | 48 | 1,520 | 1 | 2 | レッドブル レーシングブルズ |  |
参戦メーカーの一覧 > 今後参戦が予定されているメーカー

ホンダ（2026年） - 2022-2025年はホンダ・レーシング(HRC)が製造したPUをレッドブル・パワートレインズ(RBPT)に提供する形をとり、「RBPT」（2023年以降は「ホンダ・RBPT」）名義のPUとして使用しているが、2026年からはHRCが開発・製造したPUをアストンマーティンに供給するPUサプライヤーとして本格復帰する。ホンダにとっては5度目のF1参戦となる。
レッドブル・フォード・パワートレインズ（2026年） - 上記の通り、RBPTはHRCが製造したPUを2025年まで使用するが、2026年以降はフォードと提携し、RBPTでPUの開発・製造を行い、レッドブルとレーシングブルズにPUを供給する。
アウディ（2026年） - ザウバーを買収し、2026年からPUも自製するフルワークスチームとして参戦を開始する。
キャデラック（2028年） - ゼネラルモーターズ(GM)主導のもと、2026年からGM傘下の「キャデラック」のブランド名でコンストラクターとしてF1参戦を開始する。早ければ2028年からPUも自製するフルワークスチームとなる予定だが、自製PUの準備ができるまではフェラーリ製PUを使用する。
参戦メーカーの一覧 > 決勝レースに参戦できなかったメーカー

| 名称（和名）>  | 名称（英名）>  | 国籍>  | 活動年>  | 参加>  | 備考>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| BPM | BPM |  | 1952 | 1 | 予選不通過 |
| スバル | Subaru |  | 1990 | 8 | 全戦予備予選不通過 |
| デ・トマソ | De Tomaso |  | 1962 | 1 | 予選不通過 |
| フィアット | FIAT |  | 1950 | 1 | 予選不通過 |
| ライフ | Life |  | 1990 | 12 | 全戦予備予選不通過 |
参照文献

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広島市豪雨災害伝承館

|  広島市豪雨災害伝承館 Hiroshima City Torrential Rain Disaster Memorial Center |
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 開業日の伝承館
  広島県内の位置
施設情報
専門分野:  平成26年8月豪雨による広島市の土砂災害
館長:  高岡正文
管理運営:  梅林学区復興まちづくり協議会
延床面積:  496.41 m2
開館:  2023年（令和5年）9月1日
所在地:  〒731-0101  日本 広島県広島市安佐南区八木3丁目24-23
位置:  北緯34度28分58.0秒 東経132度29分33.9秒﻿ / ﻿北緯34.482778度 東経132.492750度﻿ / 34.482778; 132.492750座標: 北緯34度28分58.0秒 東経132度29分33.9秒﻿ / ﻿北緯34.482778度 東経132.492750度﻿ / 34.482778; 132.492750
最寄駅:  梅林駅
最寄バス停:  八木梅林停留所
最寄IC:  広島IC
外部リンク:  公式サイト
プロジェクト:GLAM
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広島市豪雨災害伝承館（ひろしましごううさいがいでんしょうかん）は、広島県広島市安佐南区八木に所在する防災拠点。
2階部分は平成26年8月豪雨に関する資料館となっている。
概要

2014年（平成26年）の8月に発生した豪雨による災害などの自然災害から得られた教訓や知識を伝承し、広島市民の防災意識の高揚や、地域の防災活動の促進などといった、防災まちづくりの推進を図ることを目的に広島市豪雨災害伝承館条例に基づき広島市が設置した。市の指定管理者となった梅林学区復興まちづくり協議会が管理している。
建物は公園の一角にあり、鉄筋コンクリート（地上2階・塔屋1階）で出来ている。建築面積は311.53 m2で、延べ床面積は496.41 m2である。事業費は総額4億円。
建物2階の展示エリアでは、パネル展示や災害の再現CGで被害の様子や土砂災害のメカニズム、備えのポイントなどを解説している。防災について学ぶ研修室も設けられており、被災者や外部講師による防災講座も行われる。
また、段ボールベッドや簡易トイレなどを備蓄している他、隣接する公園には、かまどの機能を持った「かまどベンチ」が設置されるなど地域の避難場所の機能も備えている。
沿革

被災した地元住民が、まちづくり計画の中で災害伝承や防災教育の拠点づくりの提案を行い、2022年（令和4年）8月に着工し、同年12月に竣工した。その後、翌2023年（令和5年）の9月1日（防災の日）に開館した。開館式典には被災者や市の関係者など約70人が出席した。
沿革 > 年表

特記の無い場合の出典。
2018年（平成30年）1月 - 「梅林学区復興まちづくりプラン」が完成し、市長に提出される。
2019年（平成31年）2月 - 「復興交流拠点施設整備構想」が完成する。
2020年（令和2年）11月 - 「復興交流拠点施設実施計画」が完成し、安佐南区長に提出される。
2021年（令和3年）12月 - 施設の管理を行っている、梅林学区復興まちづくり協議会が設立される。
2022年（令和4年）
8月 - 施設が着工する。同月、施設名称を決定。
12月 - 施設が竣工する。
2023年（令和5年）
1月～8月 - 展示整備、初度備品の調達などが行われる。
4月～8月 - 指定管理者の準備が行われる。
9月1日 - 開館。
館内

研修室1～3 - 1階。避難所としての使用も想定されている。
展示エリア - 2階
事務室 - 2階
衛生用品備蓄自動販売機 - 入口横に設置されている。普段は普通の自販機であるが、衛生用品が備蓄されているほか、災害時には飲料水などを無料で配布できるようになっている。中四国地方で初めて設置された。
利用案内

所在地 - 広島県広島市安佐南区八木3丁目24-23
開館時間 - 10:00～17:00
休館日 - 月曜日、休日の翌日（直後の日曜日、土曜日または休日でない日）、8月6日、年末年始
入館料 - 無料
駐車場 - 普通車8台、身障者用2台
交通アクセス > 自家用車の場合

E2 山陽自動車道 広島ICから約12分
交通アクセス > 公共交通機関の場合

JR可部線 梅林駅から徒歩7分（約550m）
広島交通バス 八木梅林バス停から徒歩7分（約550m）
2階 展示エリア
ショーン・エヴァンス (サッカー審判員)

| 個人情報 |
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フルネーム:  Shaun Evans
誕生日:   (1987-10-21) 1987年10月21日（37歳）
出身地:   オーストラリア ビクトリア州
他職業:  （プロフェッショナルレフェリー）
国内
| 年 |  リーグ |  役割 |  |
| 2008–2012 |  Aリーグ |  審判員（副審） |  |
| 2012– |  Aリーグ |  審判員（主審） |  |
国際
| 年 |  リーグ |  役割 |  |
| 2017– |  FIFA登録 |  審判員 |  |
ショーン・エヴァンス（英: Shaun Evans、1987年10月21日 - )は、オーストラリア・ビクトリア州出身のサッカー審判員。