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二ヨウ化ゲルマニウム
製法

一硫化ゲルマニウムを原料とすると簡単な方法で製造でき、二酸化ゲルマニウムから製造する方法では、原料の入手が容易である。
一硫化ゲルマニウムからの合成 - 一硫化ゲルマニウムを粉砕し、濃ヨウ化水素酸を加え100 °Cまで熱する。硫化水素の発生が止まったら徐々に冷却すると二ヨウ化ゲルマニウムの結晶ができる。硫化水素の発生により反応中酸化されにくく、比較的簡単な方法であるが、急冷するとトリヨードゲルマン (GeHI3) が混じる。
二酸化ゲルマニウムからの合成 - 二酸化ゲルマニウムを水酸化ナトリウムと混ぜながら加熱・溶解させたのち冷却し、塩酸を加えてかき混ぜる。二酸化ゲルマニウムの沈殿がすべて溶けるまで塩酸を加えたのち、50 %ホスフィン酸溶液または25 %ホスフィン酸ナトリウム溶液を加えて加熱。この溶液に、ホスフィン酸溶液またはホスフィン酸ナトリウム溶液で脱色した濃厚ヨウ化水素酸を加えて30〜40分加熱したのちに冷却すると、二ヨウ化ゲルマニウムの結晶ができる。この方法は、原料である二酸化ゲルマニウムの入手が一硫化ゲルマニウムに比べ容易である。
性質

二価のゲルマニウムのハロゲン化物としては最も安定しており、密封状態で長期間保存できる。湿気による加水分解や酸化により二酸化ゲルマニウムができる。空気中での加熱により二酸化ゲルマニウムと四ヨウ化ゲルマニウムに分解する。封管中では240 °Cで昇華、さらに過熱すると単体のゲルマニウムと四ヨウ化ゲルマニウムに分解する。
朱祐杬

朱祐杬
朱 祐杬（しゅ ゆうげん、1476年7月22日（成化12年7月2日）- 1519年7月13日（正徳14年6月17日））は、明の皇族。孝宗弘治帝の異母弟で、世宗嘉靖帝の実父。睿宗の廟号、献皇帝の諡号を贈られた。
生涯

憲宗成化帝の四男として、邵宸妃（孝恵太后）を母として生まれる。孝宗弘治帝の異母弟で、武宗正徳帝の叔父である。1487年（成化23年）に興王に封じられた。1494年（弘治7年）に正式に封地の安陸州鍾祥県に赴く。1519年（正徳14年）に逝去し、正徳帝からは「献王」の諡号を贈られた。
1521年（正徳16年）、正徳帝が嗣子のないまま崩御したため、内閣大学士の楊廷和は「皇明祖訓」に拠って皇位継承者を探した。まず弘治帝については、2人の子は夭逝、さらに遡って成化帝については、長男・次男は夭逝、三男が弘治帝、四男の興王朱祐杬も既に逝去していたが2人の子があり、長男の朱厚熙は夭逝、次男の朱厚熜が嗣子に立てられており、正徳帝の従弟であったので、新帝として迎立された。
朱厚熜は帝位に就いた後、実父に対し尊号を追贈したいと思うようになり、これが3年半にも及ぶ「大礼の議」と呼ばれる論争の発端となった。朝臣の反対をも顧みず、嘉靖帝は実父に対し興献帝と追尊した。また生母の蔣氏にも章聖皇太后と尊し、弘治帝を「皇伯考」と改称した。1538年9月、朱祐杬に「睿宗」の廟号が追尊された。もとの興献帝の墳墓は明の顕陵へと改葬された。
宗室

正室：慈孝献皇后蔣氏 - 蔣斅の娘
側室：温静淑妃王氏
男子：朱厚熙（夭折）、朱厚熜（嘉靖帝）
女子：長寧公主、善化公主、永福公主、永淳公主
二ホウ化ニオブ

| 二ホウ化ニオブ |
| --- | --- |

IUPAC名niobium diboride
系統名boron; niobium
別称NbB2
識別情報
CAS登録番号: 12007-29-3
PubChem: 49781553
ChemSpider: 21171230
EC番号: 234-503-3
 SMILES [B].[B].[Nb] 
 InChI InChI=1S/2B.NbKey: WCJIBJJSTRKWNY-UHFFFAOYSA-N 
特性
化学式: NbB2
モル質量: 114.526 g/mol
外観: 灰色粉末
密度: 6.97 g/cm3
融点:  ~3050°C 
沸点:  N/A 
水への溶解度: 不溶
構造
結晶構造: 六方晶系, hP3 a = 3.085 Å, c = 3.311 Å and c/a = 1.071 Å
空間群: P6/mmm, No. 191
危険性
主な危険性: 未調査
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
二ホウ化ニオブ(Niobium diboride)は、共有結合性の高い耐火セラミック材料で、六方晶系の結晶構造を持つ。
合成

二ホウ化ニオブは、構成元素であるニオブとホウ素の化学量論的反応により合成される。この反応により、材料の正確な化学量論的制御が可能となる。金属熱還元による酸化ニオブ(V)または酸化ニオブ(II)の二ホウ化ニオブへの還元も可能である。下記の反応では、高価ではない前駆体物質からの生成が可能である。
不要な酸化物生成物の酸浸出のために、反応物としてマグネシウムが用いられる。金属熱還元で全ての酸化ニオブを消費するために、しばしば化学量論的に過剰量のマグネシウムとホウ酸が必要となる。
Jhaらにより、ホウ素存在下での固相反応による酸化ニオブ(II)のホウ素熱還元によるナノロッド（40×800 nm2）の合成が提案されている。またRanらにより、溶融塩のホウ素熱反応により、酸化ニオブ(V)とホウ素からのナノ結晶（61 nm）の合成が提案されている。
二ホウ化ニオブのナノ結晶は、M:B比が1:4、アルゴン流下、700℃で30分間の水素化ホウ素ナトリウムによる酸化ニオブ(V)の還元で、合成に成功した。
性質と利用

二ホウ化ニオブは、融点が3050℃の超高温セラミックである。~6.97 g/cm3という比較的低密度と高温への耐性により、超音速飛行やロケット推進システム等の航空宇宙分野への応用が期待されている。
同形の二ホウ化タンタル、二ホウ化ジルコニウム、二ホウ化ハフニウム、二ホウ化タンタル等と同様に、熱伝導度や電気伝導度が比較的高い（電気抵抗率：25.7 μΩ・cm、熱膨張率：7.7×10-6℃-1）。
二ホウ化ニオブの部品は通常、熱間圧接や放電プラズマ焼結され、その後、機械加工で形が作られる。二ホウ化ニオブの焼結は、材料自体の共有結合性と、焼結中の高密度化の前に粒子の粗さを増大させる表面酸化物の存在により、阻害される。
炭化ホウ素や炭素等の付加物とともに無加圧焼結も可能である。付加物は表面酸化物と反応して焼結の推進力を増すが、熱間圧接と比べて機械的性質は弱まる。
普天線

| 普天線> 各種表記 |
| --- | --- |
チョソングル：:  보천선
漢字：:  普天線
発音：:  ポチョンソン
日本語読み：:  ふてんせん
英語：:  Pochon Line
テンプレートを表示
普天線（ポチョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国両江道普天郡にある佳林駅から両江大坪駅までを結ぶ鉄道路線である。
路線データ

路線距離：佳林～両江大坪31.5km
駅数：8（両端駅を含む）
軌間：762mm
電化区間：佳林駅～普天駅（直流3000V）
複線区間：なし
概要

1940年代に軌間762mmの路線として開業した。1994年の大洪水により運行が休止され、そのまま廃止された。
駅一覧

駅所在地は全線両江道内。
| 駅名> 日本語 | 駅名> 朝鮮語 | 駅名> 英語 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 接続路線 | 所在地 | 線籍上の路線名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 渭淵青年駅 | 위연청년역 | Wiyŏn Ch'ŏngnyŏn | 0.0 |   | 北朝鮮鉄道省：白頭山青年線 | 恵山市 | ※ |
| 樺田駅 | 화전역 | Hwajŏn |   |   |   | 普天郡 | ※ |
| 佳林駅 | 가림역 | Karim |   | 0.0 | 北朝鮮鉄道省：三池淵線 | 普天郡 | ※ |
| 佳林駅 | 가림역 | Karim |   | 0.0 | 北朝鮮鉄道省：三池淵線 | 普天郡 | 普天線 |
| 普天駅 | 보천역 | Poch'ŏn |   |   |   | 普天郡 | 普天線 |
| 棍杖徳駅 | 곤장덕역 | Konjangdŏk |   |   |   | 普天郡 | 普天線 |
| 内曲駅 | 내곡역 | Naegok |   |   |   | 普天郡 | 普天線 |
| 温水駅 | 온수역 | Onsu |   |   |   | 普天郡 | 普天線 |
| 大鎮駅 | 대진역 | Taejin |   |   |   | 普天郡 | 普天線 |
| 麗水駅 | 려수역 | Ryŏsu |   |   |   | 普天郡 | 普天線 |
| 両江大坪駅 (ピョンムル駅) | 량강대평역 (평물역) | Ryanggang Taep'yŏng (P'yŏngmul) |   | 31.5 |   | 普天郡 | 普天線 |
※：渭淵駅～佳林駅間は三池淵線であるが、全列車が渭淵駅まで乗り入れていた。
参考資料

国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316
杉山慧

杉山慧（すぎやま さとる、1992年11月7日- ）は、静岡県出身の鉄道写真家。
鉄道写真撮影と記事執筆をセットで引き受けることがあるため、「二刀流カメラマン」を名乗っている。
2021年鉄道写真家を引退し、会社員となった。
略歴

1992年11月静岡県に生まれる。幼少期より鉄道に興味を持ち、日本大学芸術学部写真学科卒業後、ネコ・パブリッシングに入社し月刊誌レイル・マガジンの編集に携わる。
2017年3月に、東京都千代田区の鉄道写真事務所レイルマンフォトオフィスに入社。
2018年12月にレイルマンフォトオフィスを退社し、フリーの鉄道写真家として独立。
独立後は月刊誌鉄道ジャーナルでの写真撮影や原稿執筆のほか、レンズメーカータムロンにより開催の「タムロン鉄道風景Instagramコンテスト 2019」で審査員を務めた。
主要著作・実績

鉄道ジャーナル2018年10月号「最後の活躍 愛知のDD51」
鉄道ジャーナル2019年3月号「旅客用機関車の一大拠点 高崎車両センター高崎支所ディーゼル機関車の現場を見る」
ネコ・パブリッシング　ムック　「お立ち台通信vol.22」
鉄道ジャーナル2019年6月号「変貌する広島圏輸送」
鉄道ジャーナル2019年10月号「しなの鉄道に115系を追う」
「タムロン鉄道風景Instagramコンテスト 2019」審査員
博多哲也

博多 哲也（はかた てつや）は、日本のイラストレーター。神奈川県出身。地デジカの創作者。
映像制作会社でイラストレーター/アニメーターとして勤務し、書籍のイラストやTV番組内のアニメーションなどを制作。現在は、イラスト・キャラクター・アニメ・絵本などを制作しています。
村口良平

村口 良平（むらぐち りょうへい、1984年4月28日 - ）は、鹿児島県鹿児島市出身の元サッカー選手、サッカー指導者。現役時のポジションは、GK。
所属クラブ

2000年 - 2002年 鹿児島市立鹿児島商業高等学校
2003年 - 2006年 九州産業大学
2007年 - 2008年 ニューウェーブ北九州
2009年 - 2010年9月 九州INAXサッカー部
2010年9月 - 2011年 FC KAGOSHIMA
2013年7月 - 2013年 FC KAGOSHIMA
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007 | NW北九州 | 21 | 九州 | 0 | 0 | - | - | - | - | 0 | 0 |
| 2008 | NW北九州 | 21 | JFL | 0 | 0 | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 九州INAX | 19 | 九州 | 15 | 0 | - | - | - | - | 15 | 0 |
| 2010 | 九州INAX | 21 | 九州 | 13 | 0 | - | - | - | - | 13 | 0 |
| 2010 | FC鹿児島 | 1 | 鹿児島県1部 | 1 | 0 | - | - | - | - | 1 | 0 |
| 2011 | FC鹿児島 | 21 | 九州 | 4 | 0 | - | - | 0 | 0 | 4 | 0 |
| 2013 | FC鹿児島 | 17 | 九州 | 0 | 0 | - | - | - | - | 0 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | JFL | 0 | 0 | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 九州 | 32 | 0 | - | - | 0 | 0 | 32 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 鹿児島県1部 | 1 | 0 | - | - | - | - | 1 | 0 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 33 | 0 | - | - | 0 | 0 | 33 | 0 |
指導歴

2014年 - 鹿児島ユナイテッドFC
2014年 - 2016年　トップチーム GKコーチ
2017年 - 2019年　GKスクールコーチ
2017年 - 　U-18GKコーチ
南千島海峡

北方地域周辺における南千島海峡の位置
南千島海峡（みなみちしまかいきょう、ロシア語: Ю́жно-Кури́льский пр.）は、国後島と色丹島から歯舞群島までの小千島列島との間にある太平洋の海峡のことである。
この海峡は大千島列島と小千島列島を分けており、野付水道を通って根室海峡に通じる。海峡の最小幅は水晶島と国後島との間の34.3kmである。音根別川やセヲイ川、クラヲイ川などが注ぎ込んでいる。
鍵のない夢を見る

『鍵のない夢を見る』（かぎのないゆめをみる）は、辻村深月による日本の短編小説集。第147回直木三十五賞受賞作、短編「芹葉大学の夢と殺人」は第64回日本推理作家協会賞短編部門候補作。
青春もので知られる著者が、今作ではより経験豊富な年代の人にも読んでもらいたいと読者に委ねる書き方を意識して執筆した。ごく普通の女性5人がふと魔が差して起こしてしまった窃盗や放火といった犯罪をテーマとし、新聞やテレビのニュースで大きく取り上げられることのない町の事件を扱った短編集。
2013年にWOWOWの「連続ドラマW」にてテレビドラマ化された。
各話あらすじ&登場人物 > 仁志野町（にしのちょう）の泥棒

初出：『オール讀物』2009年10月号
母と参加した観光バスツアーで、バスガイドの女性が小学校の同級生だった律子だと気付いたミチル。小学3年生の時に隣町から転校してきた律子と親しくなったミチルはある日、別の同級生から“りっちゃん（律子）のお母さんは泥棒だ”“何度注意してもやめない”などと聞かされる。到底信じられないミチルだったが、ついに留守中の我が家から出てくる律子の母と鉢合わせしてしまう。律子の母から口外しないよう言い含められ、それまでどおりに律子と仲良くするミチルだったが、律子と一緒に買い物に行った際に、彼女が万引きしようとしているのを目撃してしまう。泥棒のDNAを感じずにはいられず、ミチルは律子と距離を置くことを決める。
各話あらすじ&登場人物 > 石蕗（つわぶき）南地区の放火

『オール讀物』2010年4月号
公有物件の保険事業を担当する災害共済地方支部に勤める笙子は、不審火が出たという実家近くの消防団の詰所となっている神社に現場調査に向かった。そこには案の定、顔を合わせたくない消防団員・大林の姿もあったが、笙子は気づかないふりを続ける。お世辞にもいい男とは言い難いあんな男と1日とはいえプライベートで一緒に出かけてしまったことを他人に知られることは、綺麗でモテると今までもてはやされてきた笙子のプライドが許さなかった。しかし大林はわざとらしい演技でたった今気づいたかのように、親しげに声をかけてくる。
各話あらすじ&登場人物 > 美弥谷（みやたに）団地の逃亡者

初出：『オール讀物』2010年1月号）
友達の初体験を知り、自分も早く処女を捨てたかった美衣は携帯のご近所サイトで彼氏を探す。そして出会ったのが、悩み相談に相田みつをの詩をまじえてコンタクトをとってきた陽次だった。幸せは自分で決められるのだと美衣は喜び、2人は付きあうようになる。しかし陽次はすぐに束縛が激しくなり、事あるごとに美衣に暴力をふるうようになってしまう。時は過ぎ、20歳を過ぎた美衣は今も、陽次と2人でいる。『るるぶ』を持って、海岸近くのスポットを周り、そして2人は一体どこへ向かおうとしているのか。
各話あらすじ&登場人物 > 芹葉（せりば）大学の夢と殺人

初出：文春ムック『オールスイリ』
研究室の教授・坂下が殺されたと聞いた時、未玖はかつての自分の恋人・雄大が犯人だったらどうしようと不安になった。とても本気だとは思えない夢を真剣に語って周りを唖然とさせ、嘘やお世辞が言えずに容赦なく相手を傷つける雄大は、教授とはそりが合わなかった。そしてその教授のせいで雄大は自分が卒業できなかったと思っているのだ。そしてその不安は的中、数日後に雄大は容疑者として全国に指名手配されてしまう。別れたのだから関係ないと思い込もうとしていたが、3日後、逃亡中の雄大から電話を受けた未玖は、周りに嘘をついて雄大の元へと向かってしまう。
各話あらすじ&登場人物 > 君本家の誘拐

初出：文春ムック『オールスイリ2012』
君本良枝は大型ショッピングモールの中で半狂乱になっていた。今さっきまで自分が押していたベビーカーと、中に乗っていたはずの娘の咲良が忽然と姿を消してしまったのだ。やっと妊娠できて咲良が産まれてきた時の喜びを忘れ、泣き声に毎日悩まされて咲良を疎ましく感じはじめてしまっていた良枝は、激しく後悔する。
テレビドラマ

| 鍵のない夢を見る |
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ジャンル:  テレビドラマ
原作:  辻村深月
脚本:  武井彩 大久保ともみ 阿相クミコ 佐藤久美子
演出:  村上正典 木下高男 後藤庸介
出演者:  倉科カナ 成海璃子 木村多江 高梨臨 広末涼子
製作
プロデューサー:  喜多麗子（プロデュース）/ 貸川聡子 森安彩
制作:  WOWOW

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2013年9月1日 - 9月29日
放送時間: 日曜日22:00 - 23:00
放送枠: 連続ドラマW
放送分: 60分
回数: 5
 公式サイト
テンプレートを表示
WOWOWの連続ドラマWにて、2013年9月1日から29日まで、全5話構成のオムニバスドラマとして放映された。
テレビドラマ > キャスト

第1夜「芹葉大学の夢と殺人」
二木未玖〈20〉 - 倉科カナ
雄大〈20〉 - 林遣都
犬山勝巳　‐　佐藤祐基
坂下元一　‐　矢島健一
未玖の母　‐　朝加真由美
第2夜「美弥谷団地の逃亡者」
浅沼美衣〈21〉 - 成海璃子
陽次〈26〉 - 大東駿介
浅沼真理子 - 高島礼子
第3夜「石蕗南地区の放火」
笙子〈36〉 - 木村多江
大林〈38〉- 大倉孝二
朋絵 - 南明奈
神主 - 徳井優
笙子の母 ‐ 丘みつ子
第4夜「仁志野町の泥棒」
ミチル〈28〉 - 高梨臨（小学生時代：木村真那月）
律子〈28〉 - 佐津川愛美（小学生時代：川島鈴遥）
律子の母 - 安藤玉恵
ミチルの母 ‐ いしのようこ
最終夜「君本家の誘拐」
君本良枝〈29〉 - 広末涼子
照井理彩 - 原田夏希
君本学 ‐ 岡田義徳
学の母 ‐ 築山万有美
テレビドラマ > スタッフ

原作 - 辻村深月
脚本 - 武井彩、大久保ともみ、阿相クミコ、佐藤久美子
音楽 - Team Legato（今泉洋、梅堀淳、高木洋、スワベック・コバレフスキ）
イメージソング - EXILE TAKAHIRO 「一千一秒」
演出 - 村上正典、木下高男、後藤庸介
プロデュース - 喜多麗子
プロデューサー - 貸川聡子、森安彩
アソシエイトプロデューサー - 後藤庸介
制作 - WOWOW、共同テレビ
テレビドラマ > 放映日程

| 話数 | 放送日 | サブタイトル | 脚本 | 演出 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1夜 | 2013年9月01日 | 芹葉大学の夢と殺人 | 武井彩 | 村上正典 |
| 第2夜 | 9月08日 | 美弥谷団地の逃亡者 | 武井彩 | 木下高男 |
| 第3夜 | 9月15日 | 石蕗南地区の放火 | 阿相クミコ | 後藤庸介 |
| 第4夜 | 9月22日 | 仁志野町の泥棒 | 佐藤久美子 | 木下高男 |
| 最終夜 | 9月29日 | 君本家の誘拐 | 大久保ともみ | 村上正典 |
テレビドラマ > 関連商品

2014年10月3日にDVDが20世紀フォックス・ホーム・エンターテイメント・ジャパンから発売された。
| WOWOW 連続ドラマW> 前番組 | WOWOW 連続ドラマW> 番組名 | WOWOW 連続ドラマW> 次番組 |
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| パンとスープとネコ日和 （2013.7.21 - 2013.8.11）  | 鍵のない夢を見る （2013.9.1 - 2013.9.29）  | LINK （2013.10.6 - 2013.11.3）  |
台視財経台

| 台視財経台> 各種表記 |
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繁体字：:  台視財經台
簡体字：:  台视财经台
ラテン字：:  TTV Finance
テンプレートを表示
台視財経台（TTV Finance）は、台湾電視公司傘下の経済ニュースのチャンネルである。2004年9月1日に放送開始。主にニュース・報道や株式市場の情報番組を放送している。
日東精工

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: 「日東電工」とは異なります。
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種類:  株式会社
市場情報:  東証プライム 5957 1985年4月上場 大証1部（廃止） 5957 1980年6月 - 2013年7月12日 
略称:  日東精工
本社所在地:   日本 〒623-0054 京都府綾部市井倉町梅ヶ畑20番地
設立:  1938年2月25日
業種:  金属製品
法人番号:  2130001041813 
事業内容:  工業用ファスナー  産業用機械   流動体計測器 など製造および販売
代表者:  材木正己（代表取締役社長兼社長執行役員） 荒賀誠（代表取締役兼専務執行役員）
資本金:  35億22百万円
売上高:  単体169億円、連結348億円 （2019年12月期）
純資産:  単体220億円、連結296億円 （2019年12月）
総資産:  単体302億円、連結459億円 （2019年12月）
従業員数:  単体545名、連結1,828名 （2019年12月）
決算期:  12月31日
外部リンク:  www.nittoseiko.co.jp
特記事項：多国籍企業
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日東精工株式会社（にっとうせいこう、英: NITTO SEIKO CO. LTD.）は、京都府綾部市に本社を置く主に工業用ファスナーを製造および販売をする日本の大手メーカー。
概要

主力製品は工業用ファスナーである。工業用ファスナーとは被服などに着用するファスナー（チャック）とは違い、ねじやリベットを指す。その売り上げの割合は全体の約67%を占め、残りの22%はねじ締め機やロボットなどの産業用機械、11%は流量計、地盤調査装置、小物部品検査装置、マイクロバブル洗浄装置などである。ねじの製造からねじ締め機、さらには総合的な省力機械システムにいたるトータル戦略において評価が高い。
ねじを製造する機械のほとんどは自社で製作している。そのためさまざまな用途や目的にあったねじを製造することが可能で、カメラ・眼鏡用の精密ねじをはじめ、その種類は数万種にのぼる。また、JIS規格にとらわれない大きさや形を持ったオーダーメイドのねじを製作することも可能である。産機部門は、日本で最初にSCARA型ロボットを製造販売した会社のひとつであり、ねじ締めに特化したロボット「ねじロボ」は産機事業部の主力製品。地盤強度測定機器なども製造する。
全ての工場は綾部市内に所在するが、広い範囲に点在するため工場間の移動は主に自動車による。
沿革

1938年2月 - 会社創立。創立当時は現在とは全く違い、レントゲンタイマやダイアルゲージを製造していた。
1949年11月 - 現在の流動体計測器の元となる水道メーターの製造を開始。
1952年5月 - 現在の大阪支店の前身である大阪出張所を開設。
1956年8月 - この頃から本格的に現在の主力製品の一つである工業用ファスナーの製造を開始。
1960年7月 - 現在の東京支店の前身である東京出張所を開設。
1963年6月 - 現在の名古屋支店の前身である名古屋出張所を開設。
1975年2月 - 大証二部に上場。
1980年6月 - 大証一部に上場。
1985年4月 - 東証一部に上場。
事業所 > 日本国内

本社（兼工場）（京都府綾部市井倉町梅ヶ畑）
東京支店（神奈川県横浜市港北区綱島東）
大阪支店（大阪府東大阪市本庄西）
名古屋支店（愛知県名古屋市名東区上社）
事業所 > 日本国内 > 工場

本社（京都府綾部市井倉町梅ヶ畑）
研究開発センター
生産技術部
八田（やた）工場（京都府綾部市下八田町）
城山（しろやま）工場（京都府綾部市城山町・綾部工業団地内）
制御システム事業部・工場（京都府綾部市延町）
事業所 > 日本国内 > 営業所

北関東営業所（群馬県邑楽郡大泉町吉田）
広島営業所（広島県広島市東区光町1丁目12番20号）
事業所 > 日本国内 > 出張所

九州出張所（福岡県福岡市博多区半道橋）
事業所 > 日本国外 > アジア

中国
台湾
インドネシア
タイ王国
マレーシア
事業所 > 日本国外 > 北米

アメリカ
国内子会社

日東公進株式会社
和光株式会社
東洋圧造株式会社
日東工具販売株式会社
株式会社ニッセイ
東陽精工株式会社
株式会社伸和精工
株式会社協栄製作所
松浦屋株式会社
九州日東精工株式会社
主な取引先

ほとんどが大手家電メーカー、自動車メーカーである。
任天堂株式会社
パナソニック株式会社
トヨタ自動車株式会社
主要取引銀行

京都銀行
三菱UFJ銀行
三井住友信託銀行
三井住友銀行
青森地方検察庁

| 青森地方検察庁 |
| --- | --- |
 
検事正:  宮地裕美
組織
管轄区域:  青森県
支部:  弘前・八戸・五所川原・十和田
担当裁判所:  青森地方裁判所、青森家庭裁判所
上位検察庁:  仙台高等検察庁
下位検察庁:  青森区検察庁・むつ区検察庁 野辺地区検察庁・五所川原区検察庁 鰺ケ沢区検察庁・弘前区検察庁 八戸区検察庁・十和田区検察庁
概要
所在地:  〒{{{郵便番号}}} 青森県青森市長島1丁目3-25 青森法務総合庁舎
法人番号:  6000012140051 
設置:  1947年（昭和22年）5月3日
前身:  青森地方裁判所検事局
 青森地方検察庁
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青森地方検察庁（あおもりちほうけんさつちょう）は、青森県青森市にある日本の地方検察庁の一つで、青森県を管轄している。略称は、青森地検（あおもりちけん）。弘前・八戸・五所川原・十和田に支部を置いている。
青森県を管轄しており、青森市に設置されている本庁のほか、五所川原、弘前、八戸、十和田に支部を設置している。
所在地

本庁 - 青森県青森市長島1丁目3-25 青森法務総合庁舎　北緯40度49分24.9秒 東経140度44分37.6秒﻿ / ﻿北緯40.823583度 東経140.743778度﻿ / 40.823583; 140.743778﻿ (青森地方検察庁本庁)
弘前支部 - 青森県弘前市大字上白銀町5-6 弘前法務合同庁舎　北緯40度36分11.1秒 東経140度27分42.7秒﻿ / ﻿北緯40.603083度 東経140.461861度﻿ / 40.603083; 140.461861﻿ (青森地方検察庁弘前支部)
八戸支部 - 青森県八戸市根城9丁目13-9 八戸合同庁舎　北緯40度30分29.8秒 東経141度28分1.6秒﻿ / ﻿北緯40.508278度 東経141.467111度﻿ / 40.508278; 141.467111﻿ (青森地方検察庁八戸支部)
五所川原支部 - 青森県五所川原市大字唐笠柳字藤巻507-5 五所川原合同庁舎　北緯40度47分49.8秒 東経140度27分24.6秒﻿ / ﻿北緯40.797167度 東経140.456833度﻿ / 40.797167; 140.456833﻿ (青森地方検察庁五所川原支部)
十和田支部 - 青森県十和田市西二番町14-12 十和田奥入瀬合同庁舎　北緯40度36分47.5秒 東経141度12分24.6秒﻿ / ﻿北緯40.613194度 東経141.206833度﻿ / 40.613194; 141.206833﻿ (青森地方検察庁十和田支部)
弘前支部
八戸支部が所在する八戸合同庁舎
五所川原支部が所在する五所川原合同庁舎
十和田支部が所在する十和田奥入瀬合同庁舎
管轄

本庁
青森区検察庁（青森市（旧浪岡町地域を除く）・東津軽郡）
むつ区検察庁（むつ市・下北郡）
野辺地区検察庁（上北郡（野辺地町・横浜町・六ヶ所村・東北町・七戸町）
五所川原支部
五所川原区検察庁（五所川原市・北津軽郡）
鰺ケ沢区検察庁（つがる市・西津軽郡）
弘前支部
弘前区検察庁（青森市（旧浪岡町地域）・弘前市・黒石市・平川市・中津軽郡・南津軽郡）
八戸支部
八戸区検察庁（八戸市・三戸郡（階上町・三戸町・田子町・南部町）
十和田支部
十和田区検察庁（十和田市・三沢市・上北郡（六戸町・おいらせ町）・三戸郡（五戸町・新郷村）
No One Lives Forever

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ジャンル:  FPS
対応機種:  Windows  Mac OS X PlayStation 2（海外のみ）
開発元:  Monolith Productions
発売元:  オリジナル:Fox Interactive  日本語版:サイバーフロント
人数:  1人
メディア:  CD-ROM
発売日:  オリジナル:2000年11月9日 日本語版:2001年12月14日
対象年齢:  PC:ESRB:Mature PS2:ESRB:Teen
デバイス:  キーボード マウス
エンジン:  LITHTECH JUPITER
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『No One Lives Forever』（ノーワンリブスフォーエバー）はMonolith Productionsがパソコン用に製作したFPSゲームソフト。発売日は2000年11月9日。日本では2001年12月24日にサイバーフロントから発売された。2002年4月18日にはPlayStation 2への移植版も発売されたが、日本では未発売。
ストーリー

1960年代。イギリス某所に本社を置く国際諜報組織「UNITY」の美人諜報員・ケイト・アーチャーが、テロ組織「H.A.R.M」を相手とした戦いを繰り広げる。
舞台はモロッコ、東・西ドイツ、カリブ海、さらには宇宙ステーションにまで及ぶ。
続編

『No One Lives Forever 2: A Spy in H.A.R.M.'s Way』が2002年9月30日に発売。日本では2003年3月7日にイマジニア から発売された。舞台の一つとして日本が登場する。
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典拠管理データベース: 国立図書館 :  フランス  BnF data
南上神村

| みなみにわむら 南上神村 |
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廃止日:  1894年11月10日
廃止理由:  新設合併 中上神村・南上神村 → 上神谷村
現在の自治体:  堺市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  近畿地方
都道府県:  大阪府
郡:  大鳥郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
隣接自治体:  東陶器村、西陶器村、中上神村、美木多村、錦部郡天野村、丹南郡三都村
南上神村役場
所在地:  大阪府大鳥郡南上神村大字富蔵
ウィキプロジェクト
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南上神村（みなみにわむら）は、かつて大阪府に存在した村である。現在の堺市南区の一部にあたる。
歴史

1889年（明治22年）4月1日、 町村制施行により、大鳥郡釜室村、逆瀬川村、畑村、富蔵村、鉢ヶ峯寺村の区域をもって成立。大字富蔵に村役場を設置。
1894年（明治27年）11月10日、大鳥郡中上神村と新設合併して上神谷村が発足。同日南上神村廃止。
雪子のロック

「雪子のロック」は、1967年8月10日に発売された藤健次のシングル。品番はKA-145。
概要

オリジナルの尺は4分34秒と、当時としては非常に長いバラード調の曲である。
ミノルフォンの音源を集めたコンピレーションアルバム「面白愉快で懐かし原盤」に収録された音源では、曲の冒頭のセリフ部分しか使用されず、しかも原曲にない車の事故の効果音がかぶせられ、結果として「曲の時間はたった32秒。ストリングスとピアノの伴奏からなる曲をバックに主人公の『僕』がかつての恋人『雪子』に対して戻ってきて欲しいと呼びかけるが、そこへ車がぶつかる音が入って終わり」という形になっている。この音源は1990年代中期に放送されていたFMラジオ番組『赤坂泰彦のミリオンナイツ』で取り上げられた。
概要 > 32秒バージョン収録アルバム

LP「面白愉快で懐かし原盤 vol.1」（1984年) 徳間ジャパンコミュニケーションズ 25JAL-7
CD「面白愉快で懐かし原盤〜反復横飛び懸垂逆上がり〜」(1995年3月21日) CHOP RECORDS/VIVID SOUND CHOPD-040
概要 > オリジナルバージョン収録アルバム

CD「GROOVIN’昭和! 1〜こまっちゃうナ」(2010年9月1日) 徳間ジャパンコミュニケーションズ TKCA-73571
エピソード

先述のラジオ番組『赤坂泰彦のミリオンナイツ』で取り上げられた際、同番組にゲスト出演していた山下達郎が本曲を聴いて生放送中にもかかわらず椅子から転げ落ちるほど爆笑した、という逸話がある。その後日談として、山下は自身のラジオ番組『山下達郎のサンデー・ソングブック』で珍盤・奇盤としてこの曲を紹介している。
黒潮号

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: この項目では、阪和電鉄および南海鉄道と鉄道省が戦前に運転した直通列車について説明しています。戦後国鉄・JRが紀勢本線を中心に設定した有料優等列車については「くろしお (列車)」をご覧ください。
| 黒潮号 |
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 阪和電鉄線内を走る黒潮号
概要
国:   日本
種類:  準急列車（省線） 超特急列車（阪和電鉄線内） 特急列車（南海線内）
現況:  廃止
地域:  大阪府・和歌山県
運行開始:  1933年11月4日
運行終了:  1937年12月1日
後継:  準急「きのくに」 特急「くろしお」
運営者:  鉄道省 阪和電気鉄道 南海鉄道
路線
起点:  天王寺駅・難波駅
終点:  白浜口駅
運行間隔:  週末片道1本 （往路土曜、復路日曜運転）
使用路線:  阪和電鉄本線・南海本線・紀勢西線
技術
車両:  #使用車両を参照
軌間:  1,067 mm
電化:  省線内非電化 民鉄線内電化（客車牽引）
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黒潮号（黑潮號、くろしおごう）は、日本国有鉄道の前身である鉄道省が、1933年から1937年まで運行した週末運転の準急列車（現在の快速列車）である。当時は「黒潮列車」とも通称された。
大阪市と和歌山県の白浜温泉を直結する観光列車として運転され、大阪 - 和歌山間では阪和電気鉄道（現在の西日本旅客鉄道阪和線）および南海鉄道（現在の南海電気鉄道南海本線）に直通した。高度な技術を伴った高速運転を行ったことで、戦前の伝説的な列車として知られている。
沿革 > 紀勢西線の延伸

大正末から昭和初期、和歌山県内では紀勢西線の建設が南進し、それまで不便な土地だった和歌山県南部の南紀地域は、関西地区の新たな観光地として開拓され始めた。この流れの中で、南紀の景勝地である白浜温泉が注目されることになった。
そこで当時の鉄道省大阪鉄道局（以下、大鉄局）は、阪和間を走る南海鉄道と阪和電気鉄道の両社に、鉄道省の客車を使用して大阪から紀勢西線へ直通する南紀観光列車の運行を打診した。阪和電気鉄道はこれを受諾したが、南海鉄道は自社からのみの直通を望んでいたことから、この案に難色を示した。このため、直通運転は早期実施を求める世論もあって、当初は阪和電気鉄道単独で直通運転が実施されることとなった。
沿革 > 黒潮号の登場

1933年11月より阪和天王寺（現在の天王寺） - 紀伊田辺間の週末直通運転が開始された。この列車は阪和電気鉄道線内は同社の電車で客車を牽引した。大鉄局では列車愛称を公募しており、11月5日締切であったため初週4・5日の第1回運転には間に合わなかったが、同月8日正午審査開始の末、5,227の応募の中で最多312票を獲得した「黒潮」が選定され、次週11月11・12日の第2回列車から「黒潮号」の列車愛称が付けられた。太平洋戦争以前の日本において、特急列車以外の国鉄列車に正式な列車愛称が付いたのは異例なことである。
当初は紀勢西線が紀伊田辺止まりのため、地元の明光自動車が白浜までの連絡バスを運行したが、1933年12月には紀勢西線が紀伊富田駅まで延伸、黒潮号も紀伊田辺から白浜温泉の玄関口である白浜口駅（現在の白浜駅）まで運転区間の延長が実施された。
黒潮号は非常な駿足列車であった。前述の通り阪和電気鉄道線内では同社の保有する電車で国鉄客車を牽引、同社のノンストップ超特急と同様に天王寺 - 東和歌山（現在の和歌山）間を45分運転したが、61.2kmの区間を平均81.6km/hで走破し、この区間に限れば当時の日本で最速であった。そして紀勢西線でも東和歌山 - 白浜口間ノンストップで2時間9分運転（上り列車に関しては紀伊田辺駅に停車して所要2時間12分）という、ローカル線の蒸気機関車牽引列車としては限界一杯の運転が行われた。この結果、天王寺から白浜口までの170km弱が3時間で結ばれたのである。
一方、大鉄局の案に反発した南海鉄道は当初「朝潮号」という別の直通列車計画を立てていた。しかしこれは実現に至らず、結局は阪和電気鉄道と同じ形式で省線乗り入れを実施することとなり、1934年11月17日から黒潮号に併結する形で難波発の南紀直通列車が実現した。やはり200馬力級の電動機を4基搭載するモハ2001形2両を用いて3両の客車を牽引することで、従来の南海本線内特急は難波 - 和歌山市間の所要時分が60分のところ、南海「黒潮号」は55分運転 としたところに、阪和に対する対抗心が窺える。和歌山市に着いた客車は国鉄蒸気機関車に牽引されて東和歌山駅まで走行、ここで天王寺発客車を複雑な入れ替え手順 を経て併結し、ともに白浜へ向かうようになった。
沿革 > 成功と廃止

黒潮号のダイヤ設定は、土曜の午後に大阪を発って夕刻白浜着、日曜夕刻に白浜を発って夜に大阪へ戻るもので、週末の1泊温泉旅行に最適であった。ゆえに当時の関西人からは大好評で、「黒潮列車」の通称で広く親しまれた。多客時は定期運行とは別に「臨時黒潮号」と呼ばれる日曜日帰り列車が設定され、年始1月1日から5日までの間は毎日運転された。
蒼井雄の長編探偵小説「船富家の惨劇」（1935年）は、日本で初めて列車ダイヤをアリバイトリックに用いた例と言われているが、主な舞台の一つは南紀地方であり、冒頭を飾ったのは黒潮号と阪和・南海の競合に関わるアリバイトリック解明であった。
しかし、この華やかな時期も長くは続かなかった。1937年7月の日中戦争勃発に際し、リゾート列車である黒潮号の運行は、不急不要の贅沢とされた。このため黒潮号は同年12月のダイヤ改正で廃止されて、短い歴史を閉じた（年始5日間の臨時黒潮号は少なくとも1940年までは継続）。
ただし黒潮号以外にも「日曜列車」「平日列車」と呼ばれた南紀直通列車が黒潮号と相前後して毎日直通運転されるようになっており、こちらは黒潮号廃止後も、阪和・南海線内電車牽引で存続した。同列車は阪和電気鉄道の南海合併が内定していた1940年8月改正で阪和電鉄単独の直通運転に変更され、戦時中の1943年にいったん廃止された。
阪和電鉄は南海合併を経て1944年に国有化され阪和線となったため、戦後は紀勢線と系統を一体化することとなった。南海との直通は1951年に復活したものの、普通列車が1972年に、黒潮号の後継となる急行列車であった「きのくに」としても、最終的には1985年に廃止されている。
2022年現在、阪和線には戦前の「黒潮号」の流れをくむ優等列車として、特急「くろしお」が運行されている。
停車駅

御坊駅は多客時に運転される臨時黒潮号（1000列車）のみ停車
紀伊田辺駅は白浜口始発の1001列車および臨時黒潮号（1000列車）が停車
使用車両

電化された阪和・南海両社線と非電化の省線との直通であるため、各社線では省線客車2 - 3両を自社製電車（阪和社線内は通常モタ300形あるいはモヨ100形、南海社線内はモハ2001形（電9形）電車）が牽引し、省線では8620形蒸気機関車（白浜口延伸後はC11形蒸気機関車）が牽引する形式が採られた。
1933年の運転開始当初、省線客車には熱海線 から回された20m級のスハ32600、スハフ34200、スロハ31450、スロ31000（所謂スハ32系）が使用されたが、電車牽引には過重であったため、1934年の南海との直通運転開始以降は17m級のオハ32000、オハフ34000、オロハ31300、オロ30600（同オハ31系）に変更された。
電気鉄道ならではの問題として、電車は客車に暖房用のスチームを供給できない点があった。そこで当時、電化されていた東海道本線の東京地区ローカル列車用の客車に直流1,500V電源の電気暖房装置が併設されていたことから、これを南紀直通列車用に転用することにした。阪和線内では電車から客車に電源ケーブルを引き通すことで、冬期の暖房が可能となった。
同時に、阪和電気鉄道線への乗り入れに充当される鉄道省保有客車全車に対し、電車用の制御線引き通し工事が行われていた。このため、多客期の客車増結などで牽引力が不足する場合には、先頭の電動車2両だけではなく、客車の編成最後尾にさらにもう1両電動車を増結して、先頭車からの総括制御で後押しさせることが可能であった。さらに一部の客車に対しては、電動車の増結のない場合に、杉本町から終端式（行き止まり式）ホームである阪和天王寺駅へ推進回送運転する際に備え、車掌室に電動車を総括制御するための主幹制御器とブレーキ制御弁を取り付ける改造が施されていた。
なお、阪和電気鉄道はこの直通客車の併結作業によるタイムロスも我慢ならなかったらしく、後述するように国鉄C57形蒸気機関車をベースとするオリジナルの南紀直通運転用蒸気機関車の製造も検討していたことが知られており、汽車製造の手による計画図が今に伝わっている。もっとも検討作業を行っている間に戦争激化でそれどころではなくなったため、この計画は沙汰止みとなっている。
使用車両 > 専用機関車導入計画とその挫折

黒潮号ほか南紀直通列車の牽引には、モタ300形またはモヨ100形電車が2両ないし3両程度充当されていたが、電車は紀勢西線内に直通できず、東和歌山以南の輸送力がそれだけ減少することになった。また東和歌山駅では、直通客車と電車・蒸気機関車の連結・解放による複雑な入れ替え作業で時間を要したため、阪和電鉄線での高速運転による時間短縮効果が相殺されてしまった。
このため、頭端式でホーム有効長が限られる阪和天王寺駅の施設を極力有効活用しつつ、南紀直通列車の実質的な輸送力を拡大する方策が模索された。その過程で、阪和電気鉄道が自社で専用蒸気機関車を保有して紀勢線直通列車牽引に充てるプランが浮上し、阪和電気鉄道と車両メーカーである汽車製造との間で真剣に検討された。
残された計画図によれば検討された機関車は、当時鉄道省が亜幹線向けの旅客用制式機関車として量産を始めていたC57形蒸気機関車を元に、半流線型のケーシングを被せた様な形状とした軸配列2C1（パシフィック形）の過熱式テンダ機関車であった。もっとも、この計画は、給水・保守面での問題と、その後の輸送状況の変化によって、最終的に放棄されている。
南紀直通列車の専用牽引機関車導入案は、阪和電気鉄道が1940年に南海鉄道へ合併された後にも浮上した。従来、阪和と南海の両社線から直通していた南紀直通客車運用が山手線（旧阪和電気鉄道線）に一本化され、山手線ではこれまで以上の輸送力強化が求められた。しかし、このころから戦時下における資材難に伴って車両故障が多発するようになっていた。従来南紀直通列車を牽引してきた大出力電車についても主電動機故障の多発に対処しきれず、客車牽引可能な電車の確保に困難を来すようになった。
南海鉄道ではこのような問題の解決策として、鉄道省に大型電気機関車EF51形の払い下げを申請・陳情したが、当時は国鉄も機関車不足の状態で、要望は実現しなかった。
そこで南海は窮余の策として、旅客列車牽引用電気機関車「ED1500形」の新規製作認可を申請することになる。併せて在来型の貨物列車用機関車ロコ1000形ほかの増備も目論まれ、1942年5月13日付で、ED1500形1501 - 1503号機、ロコ1000形1005・1006号機ほかの車両製作認可申請を提出している。
もっとも、ED1500形の投入について南海鉄道が実現にどの程度前向きであったかは不明である。むしろ本命と言うべきは貨物用電気機関車の増備認可獲得で、申請直前の時期に落雷事故でロコ1003が使用不能となるなど、当時の山手線貨物用機関車の不足状況が背景にあった。とはいえこの史実は、専用電気機関車の導入を企図されるに値する需要が戦時下においてもなお南紀直通列車に存在したことの例証とも言えるであろう。
結局ED1500形の導入案は、戦時下における観光・遊覧旅行を著しく制限する当局の政策と、これに伴う南紀直通列車の廃止でその必要性が無くなり、頓挫している。
村吏 (南洋群島)

村吏（そんり）は、南洋群島に存在した地方行政機構。1922年（大正11年）に導入された。
概要

南洋群島の先住民族である「島民」を地方行政に参画させるために日本人地区の部落制とは別に設けられた。カナカ人地区に「総村長」と「村長」を、チャモロ人地区に「区長」と「助役」が設けられた。
カナカ人の村吏は、原則としてその地区の酋長が任命され、大酋長が「総村長」を、その他の酋長が「村長」に就いた。村長は総村長に隷属することとされた。しかし地域によっては大酋長が存在しなかったり、大酋長のみが存在する所もあったため、南洋庁も無理して「総村長-村長」のヒエラルキーを構築せず、当地の慣習にあわせて村吏を任命した。
チャモロ人の村吏の場合は、酋長制度が存在しないため、チャモロ人住民が推薦した人物を「区長」や「助役」に任命した。
権限・義務

酋長や地元有力者として慣習的に認められた権限の他、島民・南洋庁間の連絡取次ぎの役割を果たした。
また年2回以上、南洋庁警察に出頭し、管内の状況を報告する義務があった。
服務心得

管内住民に対し、法令順守や大日本帝国への忠誠を誓わせること。
管内の産業を奨励して文化向上に努めること。
滝の鼻橋

滝の鼻橋（たきのはなばし）は、埼玉県ときがわ町にある都幾川の道路橋（人道橋）。土木学会選奨土木遺産。
概要

1923年（大正12年）に木造の橋が村費と寄付金で架橋されたが、1924年（大正13年）の洪水ですぐに流されてしまった。
翌年の1925年（大正14年）7月に山型鋼を使用した橋長21.4メートル、支間長21メートルで単径間の鋼製ワーレントラス橋梁が竣工した。橋の両詰に車止めがあり、歩行者専用の橋として利用されている。重量制限は標識で1 tとなっている。橋の橋名板は橋門の上部に設置されている。
かつては水色に塗られているが、現在はこげ茶色の塗色となっている。本橋梁は2019年（令和元年）度に土木学会選奨土木遺産に認定されている。また、土木学会による「近代土木遺産2800選Bランク（県指定文化財クラス）」にも選出されている。
2025年には築造から100年を迎えるが現役の橋として使われている。
十号

釈迦には仏陀であることを意味する阿羅漢、辟支仏、如来、等正覚などいくつもの尊称がある。そのうち、以下の10種がとくに十号（じゅうごう,  epithets for the Buddha）と言われる。
如来（にょらい、tathāgata） - 真実のままに現れて真実を人々に示す者、真実の世界に至り、また真実の世界から来られし者を如去如来という。如来は向下利他の意となり、この二語にて仏の無住涅槃（涅槃に止まざる）を顕す。しかして如去如来は、如来と略称された。[要出典]
応供（おうぐ、arhat） - 尊敬を受くるに足る者をいう。音写して阿羅漢。至心という訳もある。
正遍知（しょうへんち、samyaksambuddha） - 一切智を具し一切法を了知する者。宇宙のあまねく物事、現象について正しく知る者をいう。[要出典]
明行足（みょうぎょうそく、vidyācaraṇasaṃpanna） - 『大智度論』に依れば、明とは宿命・天眼・漏尽の過去現在未来の三明、行とは身口意の三業、足とは本願と修行を円満具足することで、したがって三明と三業を具足する者をいう。『涅槃経』に依れば、明とは無上正遍知（悟り）、行足とは脚足の意で、戒定慧の三学を指す。仏は三学の脚足によって悟りを得るから明行足という。[要出典]
善逝（ぜんぜい、sugata） - 智慧によって迷妄を断じ世間を出た者。好去、妙住ともいう。善く因より果に逝きて還らぬという意味で、無量の智慧で諸の煩悩を断尽し世間を脱出した者をいう。[要出典]
世間解（せけんげ、lokavid） - 世間・出世間における因果の理を解了する者。仏は世間の有情をよく了解することからいう。[要出典]
無上士（むじょうし、anuttra） - 惑業が断じつくされて世界の第一人者となれる者。仏は衆生の中において最も尊き無上の大士なる意であるからいう。『涅槃経』では「仏は無上士とも名付け、三宝中においては仏こそ最も尊上となす」と説く。[要出典]
調御丈夫（じょうごじょうぶ、puruṣadamyasārathi） - 御者が馬を調御するように、衆生を調伏制御して悟りに至らせる者。仏は大慈大悲を以て衆生に対し、あるいは軟語、あるいは苦切語・雑語を用いて調御し、時に応じて機根気類を見て与え、正道を失わしめない者であるという意。[要出典]
天人師（てんにんし、śāstā devamanuṣyānāṃ） - 天人の師となる者。仏は正法を以て人間・天上の者を教導するから天人教師、すなわち天人師という。[要出典]
仏世尊（ぶつせそん、buddho bhagavān） - 煩悩を滅し、無明を断尽し、自ら悟り、他者を悟らせる者。真実なる幸福者。仏は仏陀の略で智者・覚者の意、世尊とはあらゆる功徳を円満に具備して、よく世間を利益し、世に尊重せらるるとの意で、世において最も尊いから仏世尊という。[要出典]
抜粋

パーリ仏典では、釈迦は比丘たちに以下のように呼び掛けたと記されている。
Itipi so bhagavā arahaṃ sammāsambuddho vijjācaraṇasampanno sugato lokavidū anuttaro purisadammasārathi satthā devamanussānaṃ buddho bhagavā"ti
それゆえ、世尊は、応供、正等覚、明行足、善逝、世間解、無上士、調御丈夫、天人師、仏世尊なり。
異説

十号の内容には、次のような異説もある。
仏世尊を仏と世尊に分ければ十一号となる。
世間解と無上士を合する説や、世尊を加えない説、無上士と調御丈夫を合する説、無上士を外して仏世尊を仏と世尊に分けたものを十号と称する説などもある[要出典]。
如来十号と称して如来を総名とし、両足尊を加えて、応供から世尊までを十号とする場合もある。この場合、応供以下の十号は如来の徳を表す徳名とすべきとする説がある。
村木忍

村木 忍（むらき しのぶ、1923年9月2日 - 1997年1月16日）は東京都出身の映画美術監督である。旧姓は長岡。
人物

女子美術大学を卒業後、東宝映画文化映画部に入社、東宝に移り、美術監督松山崇の助手となる。
1953年に映画監督市川崑の作品『青色革命』で美術監督としてデビューした。
1951年に、のち黒澤明監督作品の美術監督を多くつとめる村木与四郎と結婚し（当時は夫婦ともに、まだ美術助手）、黒澤作品『どですかでん』『乱』では夫婦共同で美術を担当した。
1970年代以降、東宝に戻ってきた市川崑作品の多くで美術監督をつとめ、高い評価を受ける。毎日映画コンクール美術賞を『細雪』『おはん』で2回、日本アカデミー賞最優秀美術賞を『悪魔の手毬唄』『獄門島』（以上同年度）『鹿鳴館』でやはり2回受賞。すべて市川作品である。以上は単独受賞だが、他に『乱』でも、村木与四郎と日本アカデミー賞最優秀美術賞を共同受賞している。
1993年に紫綬褒章を受章した。
評価

俳優の高倉健は、「あ・うん」の美術を手がけた村木の仕事を、まるで撮影の為に集められたセットの一部ではなく、昔からそこにあったような自然な佇まいがある。と評している。「どこからでも撮ってください」という、その心意気と心配りについて、自署のエッセイ「あなたに褒められたくて」にて絶賛している。
評価 > 関連人物

部谷京子（映画の美術監督）
出典・参考文献

鶴田義久『黒沢映画の美術』学研、1985年。ISBN 4051016994。
浜野保樹『偽りの民主主義 GHQ・映画・歌舞伎の戦後秘史』角川書店、2008年。ISBN 9784048839938 - 表紙と65ページに、彼女が東宝争議の時に赤旗を振る写真が使われている。
林崎千明

| 林崎 千明 |
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生誕:   (1938-03-25) 1938年3月25日（86歳）  日本 岩手県
所属組織:   海上自衛隊
軍歴:  1960年 - 1994年
最終階級:  海上幕僚長たる海将
除隊後:  IHIマリンユナイテッド顧問 公益財団法人水交会会長
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林崎 千明（はやしざき ちあき、1938年（昭和13年）3月25日 - ）は、日本の海上自衛官。第20代海上幕僚長。
略歴

岩手県出身。遠野高校を経て防衛大学校（第4期）を卒業し、海上自衛隊に入隊。護衛艦「ちくご」艦長、第2護衛隊群司令、海上幕僚監部防衛部長、大湊地方総監、佐世保地方総監等の要職を歴任し、第20代海上幕僚長に就任。