stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
四国旅客鉄道
車両

→「JR四国の車両形式」も参照
2024年4月時点で電車159両、気動車247両、貨車5両を保有する。
JR四国に特有のものとしては、JR化以降に新造導入された車両（電車・気動車）の車両形式や車両番号が挙げられる。JR他社が基本的には国鉄時代の付番方式を継承しているのに対し、JR四国では主要大手私鉄と同様に車種ごとに全て4桁の数字のみで付されており、さらに「キハ」「モハ」「クロハ」といった車種を示す記号も使っていない。
また、2600系・5000系・7200系・8600系を除いて、「四カマ」などの国鉄式の略号の所属車両基地表記がない。気動車には代わりに区名票が付くが、電車にはない。当初はさらに保安装置の種別表記まで排除されたが、現在はATS-SS搭載を示す「SS」（5100形はJR東日本様式でSs、5000形は国鉄様式でS）の表記がある。これはATS-SS未搭載車と区別する意味合いがあった。
一方、国鉄から承継した車両には「日本国有鉄道」の車籍銘板が未だに残る。
会社発足直後から世界初の制御振り子式気動車2000系や制御振り子式特急電車8000系、軽快気動車ながら独特の座席配置で電気指令式ブレーキ（排気ブレーキ併用）を導入した1000形、制御電動車のみの単行 (1M) から付随車 (T) を2両連結した1M2Tまで編成の自由度を持ち、小型断面を採用した7000系など意欲的な車両を多数導入した。これらの車両は、予讃線の箕浦駅以西にある鳥越トンネルなどの狭小トンネルの断面に対応させるためパンタグラフ折りたたみ高さが3,900 mm以内に抑えられている。
6000系以降の電車は、製造コスト削減のためJR他社の車両をもとに設計されたものが多い（6000系 - 211系・311系、5000系5200形・5000形 - 223系、5000系5100形 - E217系）。また老朽車の置き換えのため、他社で廃車となった車両（113系）を譲り受け大改造して導入するなどのコスト削減施策も実施している。
車両のカラーリングは発足後、電車・客車・気動車を問わず旅客用車両は一部形式を除き、コーポレートカラーの水色を纏ったものに変更された。2000年代後半以降は、リニューアル･新造車を問わず水色を配さない車両も増加しつつある。
自社車両はJR西日本の岡山県内（岡山駅まで）及び土佐くろしお鉄道（中村線、宿毛線、ごめん・なはり線の3路線とも）にしか乗り入れていない。JR旅客6社で自社車両が乗り入れる自社エリア以外の都道府県の数はJR四国が最も少ない。
JR東海、JR北海道と同じく、4扉車が存在しない。
以下の点については旅客営業を行うJR6社でJR四国が唯一である。
新幹線車両を保有していない。
通勤形車両を保有していない。
座席が全てロングシートの電車や寝台車は保有していない。
発足当初から電気機関車は保有していない。
（在来線に限ればJR東海とともに）交流用電車を全く保有していない。
アルミ合金製の車両を製造・保有したことがない。
会社発足以来ワンハンドルマスコン車の乗り入れ実績が無い（自社車両も、JR西日本と同様、ワンハンドルマスコン装備車の導入実績が無い）
2016年4月1日以降も、各車両における優先席での携帯電話の電源を終日オフとしている（他の5社は2016年4月1日までに混雑時に限定する形で廃止された）。
1500形までは車両の製造メーカーが固定されておらず形式ごとに変わっており、主要5社（川崎重工業、近畿車輛、東急車輛製造、日本車輌製造、日立製作所）全てと新潟鐵工所、新潟トランシス、富士重工業を含めた8社に発注実績があるが、8600系以降は電車・気動車ともに川崎重工業で製造されるようになっている。
2019年8月31日付けで113系が全車廃車となったことにより、JR四国が保有する営業用電車は全てVVVFインバータ制御車となり、（在来線に限ればJR東海、JR北海道とともに）オールステンレス車両に統一された。これらは両者ともJRグループでは初の事例である。普通鋼製車体の電車はJR東海、JR北海道に続いて3番目に消滅した。また、国鉄時代に製造された電車の形式が全て消滅したのは、JRグループではJR北海道に次いで2番目である。ただし、国鉄時代に製造され、後に7200系に改造された121系があるため、車両自体は現存する。
機関車については、DE10形1両が最後まで残ったが、2023年3月31日付けで引退した。これにより、JRグループの中ではJR東海に次いで機関車を保有しない旅客会社となった。
現業機関 > 車両基地

高松運転所「四カマ」「高」
松山運転所「四マツ」「松」
徳島運転所「四トク」「徳」
高知運転所「四コチ」「知」
※「 」内は車両基地の略号。「四」はJR四国本社直轄という意味。
現業機関 > 車両工場

多度津工場「TD」
現業機関 > 乗務員区所

| 配置職名 | 名称 | 所在地 |
| --- | --- | --- |
| 運転士 | 高松運転所 | 予讃線・高松駅 - 香西駅間、配線上は高松駅構内 |
| 運転士 | 松山運転所 | 南伊予駅隣接 |
| 運転士 | 徳島運転所 | 徳島駅構内 |
| 運転士 | 高知運転所 | 土讃線・布師田駅 - 土佐一宮駅間、配線上は土佐一宮駅構内 |
| 運転士 | 多度津運転区 | 多度津駅構内 |
| 運転士 | 宇和島運転区 | 宇和島駅構内 |
| 車掌 | 高松車掌区 | 高松駅構内 |
| 車掌 | 松山運転所 | 南伊予駅隣接 |
| 車掌 | 徳島運転所 | 徳島駅構内 |
| 車掌 | 高知運転所 | 土讃線・布師田駅 - 土佐一宮駅間、配線上は土佐一宮駅構内 |
現業機関 > 設備管理区所

| 名称 | 名称 | 所在地 |
| --- | --- | --- |
| 保線区 | 高松保線区 | 高松駅構内 |
| 保線区 | 高松保線区多度津駐在 |  |
| 保線区 | 松山保線区 | 松山駅構内 |
| 保線区 | 松山保線区西条駐在 |  |
| 保線区 | 松山保線区大洲駐在 |  |
| 保線区 | 徳島保線区 | 徳島駅構内 |
| 保線区 | 徳島保線区池田駐在 |  |
| 保線区 | 高知保線区 | 高知駅構内 |
| 保線区 | 高知保線区須崎駐在 |  |
| 電気区 （信号・通信、電力） | 高松電気区 | 高松駅構内 |
| 電気区 （信号・通信、電力） | 高松電気区多度津駐在 |  |
| 電気区 （信号・通信、電力） | 高松電気区観音寺駐在 |  |
| 電気区 （信号・通信、電力） | 松山電気区 | 松山駅構内 |
| 電気区 （信号・通信、電力） | 松山電気区西条駐在 |  |
| 電気区 （信号・通信、電力） | 松山電気区今治駐在 |  |
| 電気区 （信号・通信、電力） | 松山電気区宇和島駐在 |  |
| 電気区 （信号・通信、電力） | 徳島電気区 | 徳島駅構内 |
| 電気区 （信号・通信、電力） | 徳島電気区池田駐在 |  |
| 電気区 （信号・通信、電力） | 高知電気区 | 高知駅構内 |
| 電気区 （信号・通信、電力） | 高知電気区須崎駐在 |  |
| 機械建築区 | 高松機械建築区 | 高松駅構内 |
| その他の区所 | 土木技術センター | 高松駅構内 |
| その他の区所 | 松山工事所 | 松山駅構内 |
| その他の区所 | 松山電気工事所 |  |
利用者数

JR四国の駅は、各県庁所在地周辺においても、本州の駅と比較すると人口を考慮しても利用者数が少ない。最も利用者数上位の駅が多いのは香川県の10駅で、ランキングの半数を占めている。次いで愛媛県の5駅、徳島県の3駅、高知県の2駅となっている。会社発足後に開業した5駅は全て無人駅のため、ランキングの上位100位にすら入っていない。
駅は各都市において中心駅となっているが、高松駅 と松山駅は同じ市内に2大ターミナル駅を形成する私鉄の駅（瓦町駅、松山市駅）が存在し、広域連絡と市内交通が分散している。高松においては、瓦町駅の約2倍程、高松駅の方が利用者数が多いが、松山においては、松山市駅（ただし松山市内線を含む）の方が松山駅より約1.9倍程利用者が多い。
| 順位 | 駅名 | 人数 （人） | 前年比 （%） | 前年 順位 | 前年人数 （人） | 所在地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  1 | 高松駅 | 9,473 |  2.0 | 1 | 9,285 | 香川県高松市 |   |
|  2 | 徳島駅 | 5,667 |  1.9 | 2 | 5,560 | 徳島県徳島市 |   |
|  3 | 松山駅 | 4,879 |  1.9 | 3 | 4,784 | 愛媛県松山市 |   |
|  4 | 坂出駅 | 4,204 |  0.2 | 4 | 4,214 | 香川県坂出市 |   |
|  5 | 高知駅 | 3,953 |  3.1 | 5 | 3,834 | 高知県高知市 |   |
|  6 | 丸亀駅 | 3,184 |  2.9 | 6 | 3,278 | 香川県丸亀市 |   |
|  7 | 宇多津駅 | 1,878 |  1.7 | 7 | 1,845 | 香川県宇多津町 |   |
|  8 | 今治駅 | 1,755 |  2.3 | 8 | 1,714 | 愛媛県今治市 |   |
|  9 | 後免駅 | 1,706 |  3,0 | 10 | 1,656 | 高知県南国市 |   |
|  10 | 多度津駅 | 1,632 |  2.6 | 9 | 1,675 | 香川県多度津町 |   |
|  11 | 新居浜駅 | 1,528 |  11.5 | 11 | 1,370 | 愛媛県新居浜市 |   |
|  12 | 伊予西条駅 | 1,286 |  2.7 | 13 | 1,252 | 愛媛県西条市 |   |
|  13 | 観音寺駅 | 1,247 |  3.1 | 12 | 1,287 | 香川県観音寺市 |   |
|  14 | 善通寺駅 | 1,152 |  0.4 | 14 | 1,157 | 香川県善通寺市 |   |
|  15 | 端岡駅 | 1,130 |  1.6 | 15 | 1,148 | 香川県高松市 |   |
|  16 | 阿南駅 | 1,081 |  3.8 | 16 | 1,124 | 徳島県阿南市 |   |
|  17 | 勝瑞駅 | 978 |  2.1 | 17 | 957 | 徳島県藍住町 |   |
|  18 | 栗林駅 | 894 |  6.5 | 18 | 956 | 香川県高松市 |   |
|  19 | 琴平駅 | 860 |  3.6 | 20 | 892 | 香川県琴平町 |   |
|  20 | 伊予北条駅 | 859 |  5.2 | 19 | 906 | 愛媛県松山市 |   |
関係会社 > グループ会社

JR四国公式サイト内「グループ会社一覧」による。
運輸関連
ジェイアール四国バス
四国鉄道機械
ジェイアール四国メンテナンス（旧四鉄サービス）
四鉄運輸
ホテル
JR四国ホテルズ（旧ジェイアール四国ホテル開発）
不動産
JR四国不動産開発 （旧よんてつ不動産）
物販・飲食
四国キヨスク
めりけんや
JR四国ステーション開発（旧ステーションクリエイト東四国・ステーションクリエイト愛媛・ステーションクリエイト高知・JR徳島駅ビル開発）
広告
ジェイアール四国企画
建設・工事
四国開発建設
四国電設工業
本四塗装工業
情報・サービス
ジェイアール四国コミュニケーションウェア
JR四国情報システム
レンタル・リース
駅レンタカー四国
警備
東京セフティ
関係会社 > その他の出資会社

JR四国・リレーションシップ1号投資事業有限責任組合
以下はJR四国グループの企業ではないもののJR四国も出資している。
鉄道情報システム
日本旅行（NTA・JR西日本グループ）
駅レンタカーシステム
IBLJ（四国アイランドリーグplus運営会社）
JTB
カマタマーレ讃岐（サッカークラブ）
四国水族館開発（四国水族館運営会社）
電脳交通
関係会社 > かつて存在したグループ会社

ジェイアール四国エムエスネットワーク
コンビニエンスストア「ミニストップ」を展開していたが、2004年3月にグループ離脱、四国エムエスネットワークに社名変更、同年8月にミニストップ本社に合併。
四鉄商事
前身は国鉄購買部。特急列車の車内販売の営業および四国内で「Rストア」という名の小さな店舗を展開していたが、2000年に清算される。その後はステーションクリエイト4会社がその業務内容の一部を引き継いでいる。
ステーションクリエイト徳島
2009年12月31日をもって解散。業務は徳島ターミナルビル（後述）とステーションクリエイト東四国が引き継ぐ。それに伴い、ステーションクリエイト香川はステーションクリエイト東四国へ社名変更。
高松駅弁
2014年9月に解散。高松駅の駅弁販売はステーションクリエイト東四国が引き継いだ（岡山の三好野本店に製造委託）。
宇和島ステーション開発・徳島ターミナルビル
2015年4月1日に両社ともジェイアール四国ホテル開発へ吸収合併。
ジェイアール四国アーキテクツ
ウィリーウィンキー
2020年10月1日にステーションクリエイト東四国へ吸収合併。
ステーションクリエイト愛媛・ステーションクリエイト高知
2022年10月1日にステーションクリエイト東四国がステーションクリエイト愛媛・ステーションクリエイト高知を吸収合併し、JR四国ステーション開発へ社名変更
JR徳島駅ビル開発
JR四国ステーション開発へ吸収合併
四鉄サービス
ジェイアール四国メンテナンスへ吸収合併
CM

現在は「阪神往復フリーきっぷ」など企画乗車券の販促を狙ったビジネスライクなものが中心になっているが、瀬戸大橋線が開通した1988年からしばらくは、全国区の著名タレントをイメージキャラクターに起用した観光キャンペーンCMが作られ、四国・岡山地域のみならず首都圏・近畿圏の各テレビ局でも放映された。
どっきん四国、しあわせランド四国 - 富田靖子
しあわせランド四国 - 二谷友里恵、郷ひろみ
レールは心と心を結びます下灘駅編 - 2001年頃
阪神往復フリーきっぷ - 2006年
快てーき - 2012年
STOP!踏切事故（列車防護篇）、（脱出篇）
「TAKAMATSU ORNE」3月22日GRAND OPEN! - 2024年
新・JR松山駅2024年9月29日OPEN! - 2024年
なお、1987年に当時の国鉄四国総局が制作したJR四国発足告知のCM『愛さレール明日へJR四国』では、まだ建設工事中であった瀬戸大橋線海上区間のイメージ映像が使われた。これは新会社発足と同時に瀬戸大橋線が開業するかのような誤解を視聴者に与えるものであり、物議を醸した。
愛唱歌・応援歌

JRグループで唯一社歌が存在しないが、愛唱歌『はるかな旅人』が存在する。作曲は仲畑貫志、作曲は鈴木キサブローによる。また、主に都市対抗野球大会における応援歌として別途、『蒼天の勇者』もある。
本州と四国を結ぶ本四備讃線（瀬戸大橋線）が通る瀬戸大橋（南備讃瀬戸大橋）
JR四国 本社
路線図
特急「宇和海」
快速「マリンライナー」
松山運転所
高松JR第2ビルにはグループ会社が入居している
ラッピングされた高松駅
ALICE IV

『ALICE IV』（アリス・フォー）は1975年5月にリリースされたアリスの4枚目のオリジナル・アルバム。
概要

デビュー4周年に突入した当日に発売された。
本作は前3作とは異なり、本作からの先行シングル楽曲はなく、リカットされた楽曲も存在しない。
収録曲の中の「黒い瞳の少女」と「ポイント・アフターの夜」の2曲はアリスがポリスターへ移籍した後の1981年にシングルが発売されているが、音源は本作に収録されているものと同一である。
1992年に初CD化され、1998年,2001年,2006年（紙ジャケット仕様）にもリリースされている。
収録曲 > LP盤 / CT盤

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全作詞: 谷村新司。 | 全作詞: 谷村新司。 | 全作詞: 谷村新司。 | 全作詞: 谷村新司。 | 全作詞: 谷村新司。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「黒い瞳の少女」 | 谷村新司 | 堀内孝雄 | 矢沢透 | 2:20 |
| 2. | 「生きているから」 | 谷村新司 | 谷村新司 | 篠原信彦 | 3:47 |
| 3. | 「甘い夢」 | 谷村新司 | 谷村新司 | 青木望 | 5:10 |
| 4. | 「レンガ通り」 | 谷村新司 | 矢沢透 | 矢沢透 | 3:19 |
| 5. | 「恋は風車のように」 | 谷村新司 | 堀内孝雄 | 青木望 | 3:06 |
| 6. | 「やさしさに包まれて」 | 谷村新司 | 谷村新司 | 矢沢透 | 3:03 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 20:45 |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全作詞: 谷村新司（#3、作詞: 矢沢透）。 | 全作詞: 谷村新司（#3、作詞: 矢沢透）。 | 全作詞: 谷村新司（#3、作詞: 矢沢透）。 | 全作詞: 谷村新司（#3、作詞: 矢沢透）。 | 全作詞: 谷村新司（#3、作詞: 矢沢透）。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「ポイント・アフターの夜」 | 谷村新司（#3、作詞: 矢沢透） | 谷村新司 | 篠原信彦 | 3:11 |
| 2. | 「人生の道」 | 谷村新司（#3、作詞: 矢沢透） | 堀内孝雄 | 矢沢透 | 4:07 |
| 3. | 「想春賦」 | 谷村新司（#3、作詞: 矢沢透） | 矢沢透 | 青木望 | 5:05 |
| 4. | 「太陽に背を向けて」 | 谷村新司（#3、作詞: 矢沢透） | 堀内孝雄 | 矢沢透 | 4:00 |
| 5. | 「シベリア悲話」 | 谷村新司（#3、作詞: 矢沢透） | 谷村新司 | 青木望 | 5:37 |
| 6. | 「彷徨」 | 谷村新司（#3、作詞: 矢沢透） | 谷村新司 | 青木望 | 2:54 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 24:54 |  |
収録曲 > CD盤

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全作詞: 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透）。 | 全作詞: 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透）。 | 全作詞: 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透）。 | 全作詞: 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透）。 | 全作詞: 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透）。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「黒い瞳の少女」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 堀内孝雄 | 矢沢透 | 2:20 |
| 2. | 「生きているから」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 谷村新司 | 篠原信彦 | 3:47 |
| 3. | 「甘い夢」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 谷村新司 | 青木望 | 5:10 |
| 4. | 「レンガ通り」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 矢沢透 | 矢沢透 | 3:19 |
| 5. | 「恋は風車のように」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 堀内孝雄 | 青木望 | 3:06 |
| 6. | 「やさしさに包まれて」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 谷村新司 | 矢沢透 | 3:03 |
| 7. | 「ポイント・アフターの夜」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 谷村新司 | 篠原信彦 | 3:11 |
| 8. | 「人生の道」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 堀内孝雄 | 矢沢透 | 4:07 |
| 9. | 「想春賦」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 矢沢透 | 青木望 | 5:05 |
| 10. | 「太陽に背を向けて」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 堀内孝雄 | 矢沢透 | 4:00 |
| 11. | 「シベリア悲話」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 谷村新司 | 青木望 | 5:37 |
| 12. | 「彷徨」 | 谷村新司（#9、作詞: 矢沢透） | 谷村新司 | 青木望 | 2:54 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 45:39 |  |
みどり湖駅

| みどり湖駅 |
| --- | --- |
 上り線出入口（2021年7月）
  みどりこ  Midoriko  
 ◄CO 59 岡谷 (7.8 km) (3.9 km) 塩尻 CO 61►
 ja
所在地:  長野県塩尻市大字上西条道畑北緯36度5分39.41秒 東経137度58分54.76秒﻿ / ﻿北緯36.0942806度 東経137.9818778度﻿ / 36.0942806; 137.9818778座標: 北緯36度5分39.41秒 東経137度58分54.76秒﻿ / ﻿北緯36.0942806度 東経137.9818778度﻿ / 36.0942806; 137.9818778
駅番号:  CO60
所属事業者:  東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線:  ■中央本線
キロ程:  218.2 km（東京起点）
電報略号:  リコ
駅構造:  地上駅（掘割構造）
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  315人/日（降車客含まず） -2011年-
開業年月日:  1983年（昭和58年）7月5日
備考:   無人駅（乗車駅発行証明書 有）  標高：760.7 m 
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下り線出入口（2021年7月）
みどり湖駅（みどりこえき）は、長野県塩尻市大字上西条道畑にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である 。
概要

塩嶺トンネル開通に伴う中央本線・岡谷駅 - 塩尻駅間短絡ルート開通に伴い開設された 。これにより、中央本線は、辰野駅経由から、当駅経由主体の運転体系に変更され、諏訪地方と松本地方を結ぶ距離と所要時間を大幅短縮した。塩尻方は一部高架線になっている。
2023年（令和5年）現在、当駅を通らず辰野経由で岡谷駅 - 塩尻駅間を結ぶ定期列車は、朝に岡谷発松本行普通列車、夜に塩尻発岡谷行普通列車が各1本運転されている。
普通列車（各停）、「みすず」（隣の岡谷駅で方向転換し、JR東海飯田線へ直通する）を含む快速が停車する。中央本線の特急列車「あずさ」の定期列車は全て当駅を経由し、通過する。
開設以来無人駅であるが、毎年8月15日の諏訪湖祭湖上花火大会、及び9月第一土曜日の全国新作花火競技大会開催時のみ社員による臨時出札がある。
歴史

1983年（昭和58年）7月5日：国鉄の駅として開設 。旅客営業のみの駅員無配置駅。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2014年（平成26年）4月1日：東京近郊区間に編入される。
2017年（平成29年）4月1日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2019年（令和元年）9月11日：自動券売機使用停止。
2025年（令和7年）2月以降：駅番号にCO 60を設定。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である 。ホームは嵩上げされていない。線路は掘割部分に南東から北西に走る。ホームはそれぞれ階段で直接公道に接続しており、各ホームを往来する場合には線路を跨ぐ公道の橋を利用する。岡谷方から塩尻方を見て左側のホームに下り（塩尻方面）の列車が発着し、同じく右側のホームに上り（岡谷方面）の列車が発着する。下りホームにはこの駅が設置されたことを記念する石碑がある。
塩尻駅管理の無人駅で、駅舎は無い。各ホームには待合所と、乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機が1台ずつ設置されている。
以前は自動券売機（オレンジカード、Suica使用不可、近郊用の普通乗車券専用）が設置されていたが2019年9月11日限りで撤去された。
列車が来ることを予告する放送は流れるが、発車ベルは無い。バリアフリー設備（エレベーター、エスカレーター等）も設置されていない。トイレは上りホーム入口、塩尻東保育園付近の公衆トイレが利用可能。駅の場所は狭く入り組んだ所にあり、車でも行けるが非常に分かりにくい。（大型バス通行不可）
駅構造 > のりば

| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 北側 |  中央本線 | 上り | 岡谷・上諏訪・甲府・新宿方面 |
| 南側 |  中央本線 | 下り | 塩尻・松本・長野方面 |
※案内上の番線番号は設定されていない。
（出典：JR東日本:駅構内図）
上り線改札口（2021年7月）
下り線改札口（2021年7月）
ホーム（2021年7月）
利用状況

「統計しおじり」によると、1日平均乗車人員は以下の通りとなっている（年間乗車人員を年間日数で割った数字である）。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 一日平均乗車人員　 | 乗車人員推移> 出典 |
| --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 214 |  |
| 2001年（平成13年） | 225 |  |
| 2002年（平成14年） | 238 |  |
| 2003年（平成15年） | 245 |  |
| 2004年（平成16年） | 240 |  |
| 2005年（平成17年） | 242 |  |
| 2006年（平成18年） | 271 |  |
| 2007年（平成19年） | 299 |  |
| 2008年（平成20年） | 311 |  |
| 2009年（平成21年） | 307 |  |
| 2010年（平成22年） | 313 |  |
| 2011年（平成23年） | 315 |  |
駅周辺

周辺には住宅地が広がり、長野県住宅供給公社による住宅団地の分譲が行われている。近辺には店等は殆ど見当たらない。ふれあいセンター東部と塩尻東保育園を兼ね備えた総合福祉施設がある。
眼下には塩尻市街、高ボッチ高原、松本盆地を見渡すことが出来、遠くは穂高岳などの北アルプスの山並みまで望むことが出来る。北側を流れる田川流域では、毎年6 - 7月にかけてゲンジボタルが観察される。
駅名となっているみどり湖は、駅から東へ約20分直線距離で約1kmの距離、長野自動車道みどり湖PA近辺に位置する人工湖である。近辺の田川浦鉱泉を含め、一帯をみどり湖温泉郷と呼び、桜、水芭蕉が美しい。近年、周辺の整備がすすみ、周辺の景観も整えられている。当駅近くに塩尻市地域振興バスの「塩尻東保育園」バス停があり、こちらでみどり湖へ行けるほか塩尻駅からも利用できる。また旧線区間の小野駅（辰野町）にも行くことができる。なおみどり湖花公園までの定期バス路線は無い。
当駅岡谷方はすぐ塩嶺トンネルで当駅ホーム端に立てばその口が開く様子をよく眺めることが出来る。
塩尻駅方面は標高が低くなっているが、地形上の勾配が急な箇所があるため線路は盛土にて勾配を調整している。
塩尻宿
塩尻東地区センター
塩尻市役所塩尻東支所、塩尻東公民館、塩尻市立図書館塩尻東分館
国道153号
長野自動車道塩尻IC
塩嶺トンネル
国道20号塩尻バイパス（1km程度）
みどり湖パーキングエリア、みどり湖バスストップ（長野自動車道） - 東へ約2km
塩尻市立塩尻東小学校・塩尻市立塩尻中学校
小坂田公園
道の駅小坂田公園（国道20号沿いの道の駅）
セイコーエプソン塩尻事業所
塩尻市地域振興バス「塩尻東保育園前」停留所
隣の駅

みどり湖駅付近の路線図
塩尻東地区センター
（塩尻東支所、塩尻東公民館、市立図書館塩尻東分館）
マイケル・ストランク

| マイケル・ストランク Michael Strank |
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渾名:  マイク（Mike）
生誕:  1919年11月10日  チェコスロバキア  シャリシュ県ヤラビナ（英語版）  （現スロバキア共和国プレショウ県）
死没:   (1945-03-01) 1945年3月1日（25歳没）  日本   東京都硫黄島村硫黄島
所属組織:   アメリカ海兵隊
軍歴:  1939 - 1945
最終階級:  海兵隊軍曹
戦闘:  第二次世界大戦 *ブーゲンビル島の戦い *硫黄島の戦い
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マイケル・ストランク（英語: Michael Strank）またはマイク・ストランク（Mike Strank）（1919年11月10日 - 1945年3月1日）は、アメリカ海兵隊の軍人。硫黄島の戦いで摺鉢山に星条旗を掲げた6人の兵士の1人であり、6人の中で唯一ヨーロッパ生まれであった。
生い立ち

ストランクは1919年11月10日 、チェコスロバキア共和国シャリシュ県（現・スロバキア共和国プレショウ県）スタラーリュボウニャ郡ヤラビナ村（英語版）で生まれた。ストランク家は少数民族ルシン人の家系であり、マイケル・ストランクの幼少期の名前はミハル・ストレンク（ルシン語: Михал Стренк; スロバキア語: Michal Strenk）と言った。
1922年、3歳のときに父の招きで母と共に渡米し、名前をマイケル・ストランク（以下「ストランク」と記す）と改めた。ストランク一家が移り住んだのはペンシルベニア州カンブリア郡のフランクリン・ボロ（英語版）という炭鉱と鉄鋼産業が盛んな町で、父のヴァーシルは炭鉱夫として働いていた。
1937年、高校を卒業したストランクは市民保全部隊に入隊した。国立公園や高速道路の建設現場で18ヶ月間働いた後、ストランクは海兵隊入隊を決意し、1939年10月6日に入隊した。なお、ストランクはチェコスロバキア国籍であったが、入隊を前にアメリカに帰化している。
入隊

入隊したストランクはサウスカロライナ州のパリス島基地（英語版）で基礎訓練を行った後、1941年1月から3ヶ月間キューバのグアンタナモ基地に派遣された。帰国後はノースカロライナ州のレジュネ基地（英語版）で新兵の訓練指導にあたった。
1942年2月に軍曹に昇格したストランクは3月の短期休暇で一時帰省し、4月12日に部隊と共にサン・ディエゴを出発している。5月31日、部隊はフランス領ウォリス諸島のウベア島に上陸し、アメリカ軍の拠点を築いた。その後、ストランクの部隊は1943年2月21日にガダルカナル島北西約50kmにあるラッセル諸島の小島パヴヴ島（英語版）の占領作戦に参加し、同島を無血占領する。
ストランクの本格的な実戦参加は1943年11月1日から始まったブーゲンビル島の戦いで、ストランクの部隊はその第一波としてブーゲンビル島西岸のタロキナ岬に上陸した。ストランクはブーゲンビル島でマラリアにかかりつつも、その後1944年1月12日まで戦い続け、2月14日にサン・ディエゴに帰還している。サン・ディエゴでは全員に30日間の休暇が与えられたため、ストランクはこの間に帰省している。
硫黄島の戦い

1944年3月、休暇を終えて帰隊したストランクは第5海兵師団に転属となり、E中隊第2小隊の分隊長となった。半年間ペンドルトン基地（英語版）で訓練を行い、部隊は9月19日にサン・ディエゴを出港した。10月にハワイ島のタラワ基地（英語版）に到着して、ここで更に実戦的な訓練を行った。
1945年1月、ストランクの部隊は硫黄島の戦いに参加すべくタラワ基地を出発した。途中のテニアン島で上陸演習を行った後、2月19日にストランクの部隊は硫黄島に上陸を果たした。上陸から3日後の1945年2月23日にアイラ・ヘイズ、フランクリン・スースリー、ハロルド・ケラー、ハーロン・ブロック、ハロルド・シュルツの5名（氏名は2019年10月までの訂正後のもの）と共に硫黄島南部の摺鉢山山頂に星条旗を掲げた。
戦死

摺鉢山山頂での国旗掲揚の後、ストランクは硫黄島の西部にある千鳥ケ浜附近でアイラ・ヘイズたちを率いて行動していた。3月1日朝、ストランクの部隊を日本軍の部隊が急襲した。ストランクは部下に撤退路を指示していたが、その途中にすぐ近くで砲弾が炸裂し即死した。この砲弾を放ったのは日本軍ではなく、近くにいたアメリカ海軍の駆逐艦であるといわれている。
ストランクの遺体は硫黄島の共同墓地に埋葬されたが、本国に戻された後1949年1月13日にアーリントン国立墓地に改葬された。
2015年2月16日、ウジゴロドのイベントの70周年は学校の数4の近くにマイケル・ストランク（彫刻家ミハイルKolodko）のミニ彫刻を設置した。
マイケル・ストランクを演じた俳優

バリー・ペッパー 『父親たちの星条旗』（2006年）
脚註

↑  11月10日は海兵隊が誕生した日でもある。
↑  『硫黄島の星条旗』、pp99-100
↑  『硫黄島の星条旗』、pp377-378
海兵隊戦争記念碑
アスラフィルム

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒166-0015 東京都杉並区成田東5丁目20番10号 コージーコート阿佐ヶ谷3F
設立:  2013年11月
業種:  情報・通信業
法人番号:  6011601018845 
事業内容:   デジタルアニメーション撮影  アニメーション企画・制作・撮影  背景美術  モーショングラフィック・Webデザイン・その他・映像発信・広告コンサルティング事業 
代表者:  代表取締役 望月重孝
資本金:  800万円
従業員数:  36人（2019年12月時点）
主要株主:  カヤック 100%
外部リンク:  asurafilm.jp 
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株式会社アスラフィルム（英: asurafilm Co., Ltd.）は、日本のアニメ制作会社。株式会社カヤックの完全子会社。
概要・沿革

2013年11月、STUDIO4℃で『鉄コン筋クリート』『デトロイト・メタル・シティ』のアニメ制作を務めた望月重孝が、デジタルアニメーション撮影の会社として設立。
地方でのスタジオ運営も手掛けており、国内に4スタジオを開設している。
2018年にアニメーション制作を担当した『のら猫クロッチ』がアニメーションビジネス海外展開支援事業東京ピッチグランプリにて上位に入賞し、同年に開催されたアヌシー国際アニメーション映画祭の東京都ブースで展示される。
2020年には元PIXARのスーパーバイザー / チーフディレクターとしての経歴を持つErdem Taylan（トルコ）と業務提携したうえ、Ezequiel Torres（アルゼンチン）とアニメーション制作を実施し、海外でのアニメーション制作 / キャラクター事業を開始した。
2024年11月22日付でカヤックが全株式を取得し、同社の完全子会社化。
制作スタジオ

〒166-0015 東京都杉並区成田東5丁目20番10号 コージーコート阿佐ヶ谷2F
〒900-0014 沖縄県那覇市松尾2丁目23番7号 KAMIMOTO BLD 3F
〒714-2111 岡山県井原市芳井町吉井2056
〒921-8162 石川県金沢市三馬2-308
参加作品 > テレビアニメ

プリパラ OP・ED（2014年-2015年）撮影
東京ESP（2014年）撮影協力
失われた未来を求めて（2014年）撮影協力
戦国無双SP〜真田の章〜（2014年）撮影
みりたり!（2015年）撮影
ニセコイOP（2015年）撮影協力
夜ノヤッターマン OP（2015年）撮影
ジュエルペット マジカルチェンジ（2015年）撮影協力
ガンバレー部NEXT!（2015年）撮影協力
To LOVEる -とらぶる- ダークネス 2nd（2015年）撮影協力
干物妹！うまるちゃん（2015年）撮影協力
だんちがい（2015年）撮影
ベルセルク 第1期（2016年）撮影
ひなろじ〜from Luck & Logic〜（2017年）撮影協力
ベルセルク 第2期（2017年）撮影
ロボマスターズ（2017年）撮影協力
将国のアルタイル（2017年）撮影協力
ゾイドワイルド（2018年-2019年）撮影
ポプテピピック TVスペシャル 星色ガールドロップOP（2019年）制作
キラッとプリ☆チャン OP・ED（2018年）撮影
RobiHachi（2019年）撮影協力
女子高生の無駄づかい（2019年）撮影協力
コップクラフト（2019年）撮影協力
ヴィンランド・サガ（2019年）撮影（線撮）
参加作品 > 劇場アニメ

宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟（2014年）撮影協力
百日紅 ~Miss HOKUSAI~（2015年）撮影協力
花とアリス 殺人事件（2015年）コンポジット協力
プリパラ み〜んなあつまれ プリズム☆ツアーズ（2015年）撮影協力
青鬼 THE ANIMATION（2017年：スタジオディーン）撮影
プリパラ み~んなでかがやけ！キラリン☆スターライブ!（2017年）撮影協力
ドラえもん のび太の宝島（2018年）撮影協力
ニンジャバットマン（2018年）撮影協力
シティーハンター 新宿プライベート・アイズ（2019年）撮影協力
コードギアス 復活のルルーシュ（2019年）撮影協力
ドラえもん のび太の月面探査記（2019年）撮影協力
甲鉄城のカバネリ 海門決戦（2019年）撮影協力
プロメア（2019年）撮影協力
きみと、波にのれたら（2019年）撮影協力
天気の子（2019年）撮影協力
HELLO WORLD（2019年）撮影協力
映画ドラえもん のび太の新恐竜（2020年）撮影
泣きたい私は猫をかぶる（2020年）撮影（線撮）
シン・エヴァンゲリオン劇場版（2021年）ラインテスト
参加作品 > Webアニメ

ニンジャスレイヤー フロムアニメイション（2015年）撮影
練馬ストーリー タイムカプセル＋（2015年-2016年）撮影
宇宙ネコ マードックの冒険（2016年）アニメーション｜撮影
さがみロボット産業特区 ROBOT TOWN SAGAMI（2016年）撮影
ガンダムビルドファイターズ バトローグ（2017年）撮影協力
15歳、今日から同棲はじめます。（2018年）制作
キスまで、あと1秒。（2018年）制作
MonsterZ MATE イベント開催告知スペシャル映像（2018年）制作
珈琲いかがでしょう（2018年）制作
Dot Bit Retro ぼくだけのクソゲー（2018年）制作
ヒトトキ桐生足利（2019年）制作
日本沈没2020 （2020年）撮影
参加作品 > CM

大阪プチバナナ（2015年）制作
たこパティエ（2016年）制作
SAMURAI NOODLES ORIGINATOR（2016年）制作
スポーツ館ミツハシ（2016年）制作
鯖江工業（2020年）制作
沖縄県内不動産一括サイト「すまいスイッチ」（2020年）制作
沖縄食堂 愛を米「守礼」（2020年）制作
参加作品 > PV

まほう×少年×Days!!!!!（2015年）撮影
雲の森のマーカス（2017年）コ・プロデュース
1000 Days to Go! SPECIAL MOVIE（2017年）制作アテンド
のら猫クロッチ Krocchi the Streetcat（2018年）制作
岐阜県大垣市プロデュースアニメ
おあむ物語 その夏、わたしが知ったこと（2018年）制作
いつか会えるキミに（2018年）制作
大垣まつりにいこうよ（2020年）アニメーションプロデュース
がきたびっ！〜青春お城編〜（2020年）制作
参加作品 > ゲームPV

テイルズ オブ リンク（2014年）制作
テイルズ オブ ザ ワールド レーヴ ユナイティア（2014年）制作
ラングリッサー リインカーネーション -転生-（2015年）撮影
ワールド オブ ファイナルファンタジー（2016年）撮影
プリンセスコネクト!Re:Dive（2018年）ガチャ演出 撮影
幽☆遊☆白書100%本気バトル（2018年）エフェクト作画
参加作品 > MV

秋山璃帆｜ムーントラベラー（2015年）制作
invincible（2017年）制作
inst（2017年）制作
アイマリンプロジェクト Dive to Blue（2018年）制作
クボタカイ｜ベッドタイムキャンディー2号（2019年）制作
参加作品 > その他

花は咲く アニメスター・バージョン Intro/Outro アニメーション（2012年）制作
ザクセスヘブン リベリオン PCゲーム OP（2015年）制作
pixiv 動画で学ぶお絵かき講座 sensei WEB教材（2016年）監修
延暦寺根本中堂

延暦寺根本中堂
延暦寺根本中堂（えんりゃくじこんぽんちゅうどう）は、比叡山延暦寺の総本堂である。
概要

伝教大師最澄が延暦4年（785年）比叡山上に草庵を結び、3年後の延暦7年（788年）現在の根本中堂の場所に小堂を創建したのが始まりとされ、草庵はのちに一乗止観院と呼ばれた。本尊は最澄が一刀三礼して刻んだ薬師瑠璃光如来と伝えられており（秘仏）、その宝前に灯明をかかげて以来最澄のともした灯火は1200年間一度も消えることなく輝き続けているので、「不滅の法灯」と呼ばれる（焼き討ち後の再建時には立石寺から分灯を受けた）。中堂という呼称の由来は、最澄創建の三堂（薬師堂・文殊堂・経蔵）の中心に位置することから薬師堂を中堂と呼ぶようになり、この三堂は後に一つの伽藍にまとめられ、中堂という名前が残ったとされる。比叡山延暦寺の中心であることから根本中堂といい、比叡山では東塔という区域の中心的建築物である。
沿革

根本中堂は何度も火事や戦禍によって焼失している。永享7年（1435年）には、将軍足利義教が山門使節を処刑したことに抗議して、山徒24人が根本中堂に立て籠もって火をつけ集団自決する事件が起きた。嘉吉3年（1443年）頃までには復興する。
嘉吉3年（1443年）には南朝復興を目指す後南朝や日野家などが京都の御所から三種の神器の一部を奪う禁闕の変が起こると、一味が根本中堂に立て篭もり、朝廷から追討令がでた事により幕軍や山徒により討たれる事件も発生した。
更に明応8年（1499年）7月には細川政元と延暦寺が対立した為、政元の家臣赤沢朝経と波々伯部宗量によって焼き討ちされた。永正15年（1518年）4月4日に復興。
現在の根本中堂は、元亀2年（1571年）9月、織田信長による焼き討ちの後、慈眼大師天海の進言により徳川三代将軍家光の命によって、寛永11年（1634年）より8年の歳月をかけて再建されたもの（完成は寛永19年〈1641年〉）である。
1953年（昭和28年）3月31日に国宝に指定された。
2015年から根本中堂および重要文化財指定の回廊の大改修が行われており、大改修は1955年に完成した「昭和の修理」以来で7回目で完成予定は2025年度であるが、工事中も拝観は可能である。修復の様子が間近で見られる「修学ステージ」が完成し、2018年8月から利用できるようになった。
覆屋（工事フェンス）に囲まれた状況
修復中の様子
修復中の様子
修復中の様子
構造

総欅造。桁行11間（37.57m）、梁間6間（23.63m）、軒高約9.78m、棟高24.46m、屋根は一重、入母屋造。
南側に中庭が配置される寝殿造となっており、その中庭に日本中の神々を勧請する竹台がある。堂内は外陣・中陣・内陣に分かれ、本尊を安置している内陣は中陣や外陣より3mも低い石敷きの土間となっており、内陣は僧侶が読経・修法する場所であることから別名「修業の谷間」といわれる。内陣の本尊・不滅の法灯と中陣の参詣者の高さが同じという珍しい構造になっており、これを天台造または中堂造と呼ばれ、天台仏堂の特色を示している。中陣の天井は「百花の図」といわれ、二百に及ぶ草花が極彩色で描かれている。柱は76本あり、諸国の大名が寄進したことから「大名柱」と呼ばれる。中陣中央には玉座があり、その上に昭和天皇宸筆の「伝教」と書かれた額が掲げられている。
岡田憲和

| おかだ のりかず 岡田 憲和 |
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生誕:   (1958-05-10) 1958年5月10日（66歳）
 
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岡田 憲和（おかだ のりかず、1958年5月10日 - ）は、日本の地方公務員。京都市副市長、大学コンソーシアム京都評議員会副議長。
人物・経歴

1981年3月、立命館大学経済学部卒業。
1981年4月、京都市採用。
2007年4月、環境局環境企画部長。
2009年4月、総合企画局市長公室長。
2012年4月、総合企画局長。
2016年4月、京都市副市長。
2020年4月、京都市副市長再任。
2024年4月、京都市副市長再任。
豚熱予防対策などにあたった。
公益財団法人京都文化交流コンベンションビューロー副理事長、公益財団法人大学コンソーシアム京都評議員会副議長、公益財団法人国立京都国際会館評議員等兼務。
きつね (お笑いコンビ)

| きつね |
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メンバー:  大津広次 淡路幸誠
結成年:  2014年
事務所:  ホリプロコム
活動時期:  2014年4月 -
出身:  目黒笑売塾12期
出会い:  小学生時代からの幼馴染
現在の活動状況:  テレビ・ライブなど
芸種:  漫才（歌謡漫才）、コント
ネタ作成者:  両者
同期:  パンプキンポテトフライ ニューヨーク 鬼越トマホークなど
公式サイト:  公式プロフィール
受賞歴
 歌ネタ王決定戦2019 準優勝 歌ネタ王決定戦2020 準優勝
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きつねは、ホリプロコムに所属する日本のお笑いコンビ。2014年4月結成。
来歴・概説

2人とも大阪府出身で、小学校1年生からの幼馴染同士。大阪府立堺西高等学校、桃山学院大学と同じ学校に在籍していた。高校では部員を5人集めて、柔道サークルを創設した。2人で初めて立ったステージは高校の文化祭で、お笑いではなくバンドとしての出演だった。なお、バンドで唯一作ったオリジナル曲は「誰よりも目立ちたい」というタイトルの曲だった。2人ともラーメンズのコントを見てラーメンズについて話し合う「ラーメンズ部」というサークルに所属していた。
柔道サークルの部員5人中4人が同じ大学へ進学し、部員が7回生1人しかいなかった演劇部を乗っ取るような形でコントサークルに変えた。19歳でお笑いを始めた当初は5人組のユニットだった（その中には中国人留学生や、後にシュテンドウジを結成する上田遼馬もいた）。その後、メンバーの1人が留学で脱退。さらに上田がネタ合わせに遅刻したのを理由に脱退させられ、トリオとなる。ユニット名も「100ジャシカ」→「100レノン」→「インベーダーズ」と改名を重ねた。
学園祭でミス・コンテストのMCを担当したことをきっかけにスカウトを受け、大阪の松竹芸能に所属していたがラーメンズへの憧れからトリオで上京して東京に拠点を移す。上京後は改めて養成所「目黒笑売塾」の11期に入り、2014年4月、同塾卒業に伴いホリプロコムへ所属。卒業のタイミングでまた1人が脱退し、現在のコンビとなった。タレントになりたいと思って所属先は敢えてラーメンズと同じ事務所を選ばなかった。バナナマンの影響もあり、吉本興業やワタナベエンターテインメントでは自分たちにチャンスが回って来るかどうかわからないと考えて現在の事務所を選んだという。
地上波テレビ初出演は『PON!』（日本テレビ）の2015年9月7日放送「お笑い数うちゃPON!」のコーナー。当時披露していたのは柔道ネタだった。
現事務所への所属は2014年だが、松竹芸能にスカウトされ養成所に所属したのは大学2年生の頃（2009年）であるため、芸歴はNSCにおいて大阪校32期・東京校15期と同期である。目黒笑売塾での同期にはパンプキンポテトフライなどがいる。
コンビ名の由来

フランス・パリのファッションブランド「MAISON KITSUNÉ（メゾンキツネ）」が由来。このブランドがKitsuneというレコードレーベルもやっていることから「そういうハイカルチャーに僕らもなりたい」という考えで名付けた。
同じ事務所の先輩であるサイキック芸人・キックからは「芸能人はキツネが憑くと爆発的に売れるらしい」という助言も受けていた。また淡路のアルバイト先の風水好きのおばちゃんがライブを見に来た際、「（きつねと言えば）稲荷神もあるから、神様の名前を付けるというのはどうなの」と言われたことから稲荷神を祀る稲荷神社へ参拝するようにしている。「2人ともキツネ顔だから」という理由は、コンビ名の由来の説明が面倒臭い時に用いていたという。
芸風

かつてはもみ合いになってTシャツを破るコントを演じていた。他に「ギャルおっさん」などのネタがあったがそれらのネタでは事務所ライブで「1ミリもウケなかった」「自分たちが面白いと思っていても、実際ウケるものとはえげつないほどのズレがあった」ということで「今キャッチーに思えるのは歌謡漫才」と思い立ち、2017年頃からは昭和歌謡などを現代風にアレンジした歌謡漫才を多く披露している。
大津がウクレレを弾き、淡路がMacBookに接続したサンプラーをAbleton Liveでコントロールしてエレクトロニック・ダンス・ミュージックでよく使われているフレーズや効果音を出すなどのネタを演じ、この一連の漫才は「パリピ漫才」とも言われている。淡路がDJとヒップホップダンスが趣味であることがネタに生きているとされている。大津が上手いことを言い、「上手い事言わんでええねん」「どういう意味やねん」と効果音が出る事も多い。こう言った台詞や音楽は何個も用意している。
歌謡漫才が誕生したきっかけは、淡路がダンスとDJに出会いそれが楽しくて仕方なくなり、一方で大津はパチンコにハマって100万円ほど借金がかさみその返済のためにアルバイトへ明け暮れ、ネタ合わせの時間が無くなったりライブにも出られなかった。そんな時に30分間のミニ単独公演の仕事が入り、淡路から漫才とダンスミュージックをかけ合わせた歌謡漫才の案を大津に話してみたら、大津がそれに承諾したことだった。
このネタは考案したものの最初は使わず、過去最高と思ってこれは行けると思ったという他の漫才ネタをライブで披露したところ本人たち曰く逆に「シャレにならんくらいスベった」ため、このパリピ漫才を次のライブでかけたところウケて軌道に乗り始めた。パリピ漫才で『バナナマンの爆笑ドラゴン』（NHK総合）に出演し、テレビ露出の機会が増えるきっかけにもなったが当時はこのネタが浅草芸人を馬鹿にしているんじゃないかという趣旨で、この番組の出演者として入れてもらえたという。淡路はネタでダンスが上手くできないとネタの出来が悪くなくても、本当に悔しくなって落ち込むという。
舞台に出る時には「きつねコンコンブラザーズ」のテーマ（寄席囃子「デイビー・クロケット」をアレンジし、独自に歌詞をつけたもの）を出囃子にしている。
テレビ出演などで忙しくなったことによりアルバイトがし辛くなっても貰えるギャラは多くなく、その上DJセットが20万円でネタ用に買う曲の費用や声を変換するなどの機材に2～3万円かかっている。クラブに営業で呼ばれることも増えたが、営業ネタ用に新しいスピーカーも購入し一度しか使ってない3万円の機材もあるということで機材費がかさんでDJネタを始めるようになってからまた貧乏になったと話している。2020年11月11日放送の『NETA FESTIVAL JAPAN』では、「パーティーペイ」のネタの最中に激しく踊った淡路がぶつかって機材が倒れてしまい、故障こそ免れたものの締めの効果音を代わりに口で発さざるを得なくなっていた。
淡路は新庄剛志のモノマネもしており、2020年9月3日放送の『櫻井・有吉 THE夜会』（TBSテレビ）で新庄本人と共演した際に公認されている。
出演 > テレビ > 現在のレギュラー番組

有吉の壁（日本テレビ） - 2019年10月1日「第2回若手予選会」で初出演。本選へ合格し、2019年10月2日の「有吉の壁12」から準レギュラー出演
ラヴィット! （TBSテレビ）- 2022年7月29日〜 （不定期）
きつねのメタゲーNIGHT! ～BS12メタバース情報局～ （2024年4月7日 - 、BS12）月1回放送
音ボケPOPS（2024年8月3日 - 、TOKYO MX）- サブMC
出演 > テレビ > 過去の出演番組

PON!（日本テレビ）- 2015年9月7日「お笑い数うちゃPON!」コーナー
バナナマンの爆笑ドラゴン（NHK総合）- 2017年5月3日
有吉ジャポン（TBSテレビ）- 2017年7月1日「第3回鈴木-1グランプリ」
ミュージャック（関西テレビ）- 2017年8月5日、2018年2月3日
お笑いトレンディ夜会（BS朝日） - 2017年7月25日
世界一おもしろい海の家 ナナナマリーナで笑イーナ!（テレビ東京）- 2017年8月12日
お笑い演芸館（BS朝日）- 2017年9月9日
あらびき団（TBSテレビ）- 2017年12月29日「朝まであらびき団スペシャル あら-1グランプリ2017」
千原ジュニアのキング・オブ・ディベート 元旦5時間（AbemaTV）- 2018年1月1日
ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!（日本テレビ）- 2018年1月29日「山-1グランプリ」
笑レース（フジテレビ）- 2018年2月5日
有田ジェネレーション（TBSテレビ）- 2018年2月8日
内村てらす（日本テレビ）- 2018年2月9日、16日
ネタパレ（フジテレビ）- 2018年3月9日初出演
オールスター後夜祭（TBSテレビ）- 2018年4月1日、10月7日、2021年3月28日
シューイチ（日本テレビ）- 2018年4月15日、22日「ブレークちょい前芸人」
ウチのガヤがすみません!（日本テレビ）- 2018年5月8日初出演
特捜警察ジャンポリス（テレビ東京）- 2018年5月19日・2018年6月16日
激!今夜もドル箱（テレビ東京）- 2018年6月13日
エンタの神様（日本テレビ）- 2018年6月23日初出演
OWARAIブラックジャック（読売テレビ）- 2018年7月16日
にちようチャップリン（テレビ東京）- 2018年8月5日
爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル（フジテレビ）- 2018年9月21日「秒殺ものまねNo.1決定戦」
ヒルナンデス!（日本テレビ）- 2019年12月23日・2020年12月9日・12月25日
NETA FESTIVAL JAPAN（日本テレビ）- 2020年11月11日・2021年1月4日
千鳥のクセがスゴいネタGP（フジテレビ）- 2021年1月7日
勇者ああああ（テレビ東京）- 2021年1月23日
爆笑問題&霜降り明星のシンパイ賞!!（テレビ朝日）- 2021年6月6日
有吉の世界同時中継 〜今、そっちってどうなってますか?〜（テレビ東京）- 2022年8月18日〜（不定期）（国内リポーター：淡路のみ）
にけつッ!!（2022年9月27日、読売テレビ）
出演 > テレビ > テレビドラマ

君と世界が終わる日に 特別編（2022年2月25日、日本テレビ） - 小西 / 中尾 役
出演 > ラジオ

オールナイトニッポンR 決戦!お笑い有楽城（ニッポン放送）- 2017年9月30日
ロクマルトライブ（アール・エフ・ラジオ日本）- 2017年10月5日
サンドウィッチマンの天使のつくり笑い（NHKラジオ第1放送）- 2017年11月28日
マイナビ Laughter Night（TBSラジオ）
Listen to my dark（FMヨコハマ、2020年4月6日 - 2023年9月25日)パーソナリティー
きつねのこんこんらじお（NACK5 、 2021年4月2日 - )パーソナリティ
出演 > 映画

有吉の壁 カベデミー賞 THE MOVIE「ドライブ・アイ・サー」（2022年6月11日、ライブビューイングジャパン）
ガディガルズ（2022年） - 声の出演