嵐 (駆逐艦)
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8月7日、アメリカ軍のガダルカナル島とフロリダ諸島上陸によりガダルカナル島の戦いがはじまった。8月16日、第4駆逐隊司令有賀幸作大佐（嵐座乗）指揮下の陽炎型駆逐艦6隻（嵐、萩風、陽炎、谷風、浦風、浜風）は陸軍一木支隊約900名（指揮官一木清直大佐）を乗せてトラック泊地発、8月18日深夜にガダルカナル島北東部のタイボ岬へ揚陸した。17駆3隻（谷風、浦風、浜風）はラビの戦いに従事するためラバウル基地へ向かい、3隻（嵐、萩風、陽炎）でアメリカ軍小型艦艇や陸地の米海兵隊を攻撃する。翌日、アメリカ軍のB-17爆撃機の空襲を受け萩風が大破した。嵐は萩風を掩護し、ガ島警戒任務を陽炎に委任して退避した。8月21日、嵐以下が輸送した陸軍一木支隊はイル川渡河戦で全滅した。トラック泊地到着直前の23日午後1時、嵐、萩風は山本五十六長官座乗の戦艦大和、空母春日丸(大鷹)、第7駆逐隊（漣、潮、曙）と遭遇した。萩風は修理のため日本本土に向かった。嵐はラバウルに向かい、27日に入港した。
→詳細は「ラビの戦い」を参照
嵐は一時的に第十八戦隊（司令官松山光治少将：軽巡天龍、龍田）の指揮下に入ると、ラビの戦いに投入された。ふたたび第17駆逐隊（谷風、浦風、浜風、磯風）が嵐の僚艦となる。8月28日14時、天龍、浦風に護衛された駆逐艦3隻（嵐、叢雲、弥生）・哨戒艇3隻は、呉鎮守府第三特別陸戦隊（海軍陸戦隊）約770名を乗せてラバウルを出撃、29日18時にパプアニューギニアのミルン湾ラビ東方に到着して陸戦隊を揚陸する。9月1日16時、嵐は横五特約200名が分乗する哨戒艇2隻を護衛してラバウル発、途中で浜風と合流した。9月2日10時25分、アメリカ軍軽巡洋艦1隻および輸送船1隻ミルン湾入港との情報を得て駆逐艦2隻（嵐、浜風）のみミルン湾へ急行、だが米艦は既に撤収していたため水上戦闘は起きず、悪天候のため陸上との連絡にも失敗した。9月3日午前7時、松山少将より陸戦隊の負傷者収容と敵陣地砲撃命令を受けて2隻は反転、再びラビへ向かう。午後10時以降浜風は対地砲撃を実施、嵐は陸戦隊と連絡を取ったのち、負傷した呉三特司令を乗せて9月4日午前2時にミルン湾を出発、同日午後7時にラバウルへ帰着した。撤退作戦従事中の9月6日午後10時前後、2隻（龍田、嵐）はニューギニア島のミルン湾ラビに突入、港湾に停泊していた連合国軍貨物船1隻を撃沈した。翌日15時にアメリカ軍機とB-17の空襲を受け嵐に負傷者1名が出た。夜間、龍田、嵐は再びミルン湾に突入して対地砲撃を行うが、陸戦隊の収容は出来なかった。
ラビ方面の戦いが失敗すると、嵐は再びガダルカナル島の戦いおける駆逐艦輸送作戦（鼠輸送）に投入された。9月13日20時30分、嵐は輸送船佐渡丸（第二師団所属青葉支隊：支隊長那須弓雄少将）を護衛してラバウル発、14日午後4時ショートランド泊地着。同地で橋本信太郎少将（第三水雷戦隊司令官：旗艦川内）が指揮する外南洋部隊奇襲隊に編入された。軽巡川内、駆逐艦7隻（海風、江風、浦波、敷波、叢雲、白雪、嵐）は陸兵約1100名、連隊砲6、速射砲4、弾薬糧食等を搭載して午後11時にショートランド出撃したが、アメリカ軍機が活発に行動しているため15日朝の揚陸は中止、川内はショートランド泊地へ避退した。駆逐艦7隻のみで揚陸作戦を続行、9月15日午後8時頃にガダルカナル島北西カミンボ湾に到着して物資揚陸に成功した。ショートランドへの離脱中、輸送隊はアメリカ軍機の攻撃を受ける。嵐は急降下爆撃機9機、雷撃機4機に襲撃されたが、魚雷1本が艦底を通過して回避に成功、他艦も被害を受けることなく9月16日午後1時過ぎにショートランド泊地へ戻った。
9月18日8時30分、有賀司令は駆逐艦4隻（嵐、海風、江風、涼風）を指揮してショートランド泊地発。またガ島ルンガ泊地にアメリカ軍輸送船団侵入の報告を受け、増援部隊（川内、浦波、白雪、叢雲、浜風）が急遽ショートランド泊地を出撃、ルンガ泊地へ向かうがアメリカ軍輸送船団は素早く撤収し、会敵できなかった。川内隊はルンガ泊地桟橋附近を砲撃、輸送隊（嵐、海風、江風、涼風）は夜10時以降ガ島カミンボ湾に到着して陸兵約170名、野砲4門、軍需品を揚陸した。9月23日附で嵐は第三艦隊に復帰し、25日にトラック泊地に到着した。
→詳細は「南太平洋海戦」を参照
10月下旬、第4駆逐隊（嵐、舞風、野分）は南太平洋海戦に参加した。第一航空戦隊の空母3隻（翔鶴、瑞鶴、瑞鳳）を重巡1隻（熊野）、駆逐艦8隻（第4駆逐隊《嵐、舞風》、第61駆逐隊《照月》、第16駆逐隊《雪風、初風、天津風、時津風》、第17駆逐隊《浜風》）が護衛、野分は燃料補給船団に配備されていた。10月25日、南雲機動部隊は無線封止中のため、命令を受けた嵐は艦隊から分離して単艦で東方へ向かい、機動部隊の行動と情勢を発信した。
10月26日、アメリカ軍機動部隊艦載機の空襲により空母翔鶴被弾後、4駆司令艦嵐は旗艦翔鶴の通信を代行した。その後、嵐には南雲忠一司令長官や草鹿龍之介参謀長など第三艦隊司令部が移乗。一時的に嵐を南雲機動部隊旗艦とした。損傷した空母2隻（翔鶴、瑞鳳）は駆逐艦2隻（初風、舞風）に護衛されてトラック泊地へ避退。南雲長官は17時30分になって『本職嵐ニ将旗ヲ移揚セリ、嵐ヲ率ヰ二航戦及瑞鶴所在ニ急行ス』を通知して南下を開始した。旗艦の変更が遅れた事、瑞鶴ではなく嵐になった事について関係者は幾つかの回想を残している。中島親孝通信参謀によれば、南雲司令部は秋月型駆逐艦2番艦照月に移乗するつもりだったが、打ち合わせ不備のため照月が離れてしまい、嵐に変更されたという。翌日、嵐は機動部隊（瑞鶴、隼鷹等）と合流、南雲司令部を瑞鶴に送り届けた。
11月2日、損傷艦（翔鶴、瑞鳳、熊野、筑摩）および護衛艦（嵐、野分、秋月、秋雲、浦風、谷風、磯風、浜風）はトラック泊地を出発。翔鶴隊は11月6日に横須賀へ帰投。嵐は8日から18日までドックで修理整備を行う。
修理中の11月15日附で渡邉中佐は嵐駆逐艦長職を解かれる（渡邉は12月28日附で陽炎型駆逐艦7番艦初風駆逐艦長）。2代目嵐艦長は、舞鶴海軍工廠で修理中の駆逐艦3隻（大潮、不知火、霞）駆逐艦長を兼務していた杉岡幸七中佐（吹雪型駆逐艦狭霧沈没時艦長等を歴任）となった。
11月21日、第4駆逐隊（嵐、野分）は横須賀を出港して大分回航。23日、陸軍特務艦あきつ丸を護衛して内地を出発し、12月1日ラバウルへ到着した。
嵐、野分、有明は外南洋部隊増援部隊に編入されショートランド泊地へ進出、再び『鼠輸送』に従事する。12月3日、田中頼三第二水雷戦隊司令官の指揮下、第二次輸送作戦（親潮、黒潮、陽炎、巻波、長波、江風、涼風、嵐、野分、夕暮）を実施するが、巻波が空襲により損傷した。22時以降ガダルカナル島タサファロング泊地にドラム缶1500個を投入したが、回収されたのは310個だけであった。
12月7日午前11時、駆逐艦11隻（指揮官/第15駆逐隊司令佐藤寅治郎大佐：嵐、野分、長波、親潮、黒潮《旗艦》、陽炎、浦風、谷風、江風、涼風、有明）による第三次輸送作戦に参加してショートランド泊地発。午後4時以降の空襲で4駆僚艦「野分」が被弾し航行不能となった。嵐も小破した。野分は長波に曳航され、嵐、有明に護衛されてショートランド泊地へ避退した。それ以外の駆逐隊は揚陸作戦を続行したが、アメリカ軍魚雷艇やアメリカ軍機に妨害され、揚陸を中止してショートランドへ戻った。
なお第三次輸送作戦、第四次作戦に参加した初春型駆逐艦2隻（有明、夕暮）について田中司令官は『夕暮と有明は他艦に比べて速度が出ないので取扱いに困った』と評価している。
→詳細は「照月 (駆逐艦)」を参照
ガダルカナル島の戦況は悪化する一方であり、山本五十六連合艦隊司令長官は『今次ノ駆逐艦輸送ニ期待スルトコロ極メテ大ナリ、アラユル手段ヲ講ジ任務達成ニ努メヨ』と激励する。12月11日13時30分、嵐は駆逐艦11隻（指揮官/田中二水戦司令官）による第四次輸送作戦に参加してショートランド発。田中司令官は最新鋭の秋月型駆逐艦照月を旗艦と定め、警戒隊（照月、嵐、長波、江風、涼風）、輸送隊（陽炎、黒潮、親潮、谷風、浦風、有明）という戦力を揃える。だがガダルカナル島揚陸中、警戒隊（長波→嵐→照月の単縦陣）はアメリカ軍魚雷艇の雷撃を受け、被雷した照月は自沈した。田中二水戦司令官は長波に移乗、嵐が照月の救援に当たる。嵐は照月に接舷して乗組員約140名を救助。照月は艦長以下の手により自沈。嵐に移乗できなかった第61駆逐隊司令則満宰次大佐と照月艦長以下156名はガ島へ上陸した。一方、嵐が照月を救援している最中に長波以下他艦はガダルカナル島海域を離脱したため、嵐は単艦で現場を退避、主隊から約6時間以上遅れた午後4時頃にショートランド泊地に到着した。投下されたドラム缶1200個のうち回収されたのは220個にすぎなかったという。
1943年（昭和18年）1月10-11日、第二水雷戦隊司令官小柳冨次少将指揮下の駆逐艦8隻（黒潮《旗艦》、巻波、江風、嵐、大潮、荒潮、初風、時津風）による第五次輸送が実施された。警戒隊（江風、黒潮、初風、時津風）、輸送隊（嵐、巻波、大潮、荒潮）、待機隊（長波）という区分だった。作戦中、アメリカ軍魚雷艇の攻撃で第16駆逐隊の姉妹艦初風（駆逐艦長渡邉保正中佐）が大破。有賀司令の指揮下、駆逐艦3隻（嵐、江風、時津風）はガダルカナル島からショートランド泊地まで初風を護衛した。同作戦指揮官の第二水雷戦隊司令官小柳冨次少将は初風を護りきった有賀(4駆司令)と中原義一郎(24駆司令)、3隻（嵐、江風、時津風）を賞賛している。
続いて嵐は第十戦隊司令官木村進少将を指揮官とする駆逐艦9隻（秋月《第十戦隊旗艦》、時津風、嵐、黒潮、谷風、浦風、浜風、磯風、舞風）でガ島輸送作戦を実施した。警戒隊（秋月、黒潮、時津風、嵐、舞風）、輸送隊（谷風、浦風、浜風、磯風）という区分だった。各艦は13日朝までにショートランド泊地に集結、1月14日朝に出撃した。揚陸作戦成功後の15日朝、嵐はガダルカナル島からの帰路でアメリカ軍機の攻撃を受け、航行不能となる。他に谷風駆逐艦長の勝見中佐が戦死、浦風も小破した。有賀司令は第15駆逐隊黒潮による曳航の申し出を断り、第4駆逐隊姉妹艦舞風に嵐を曳航させている。零式水上観測機の護衛も受け、各艦はショートランド泊地へ避退した。なお午後1時30分頃に零観10機がB-17型10機・P-39エアコブラ12機と空戦を行い、5機（6機）喪失と引き替えにP-39を1機撃墜したという。
1月16日、第4駆逐隊司令駆逐艦は嵐から舞風に変更された。
1月19日、第十戦隊旗艦秋月がアメリカ潜水艦ノーチラスの雷撃で大破、その際に木村司令官は負傷したため1月21日附で第二水雷戦隊司令官小柳冨次少将が第十戦隊司令官に任命された。
嵐はトラックで応急修理を行い、2月のガダルカナル島撤退作戦（ケ号作戦）に支援隊として参加する。この第二次撤退作戦で第4駆逐隊舞風、第三次撤退作戦で17駆姉妹艦磯風が損傷して長期修理となった。
2月13日、第4駆逐隊司令駆逐艦は舞風から嵐に戻った。
作戦終了後の2月15日、第三戦隊司令官栗田健男中将（金剛座乗）を指揮官とする回航部隊が編制される。
空母2隻（隼鷹、冲鷹）、第三戦隊（金剛、榛名）、水上機母艦日進、重巡2隻（鳥海、利根）、駆逐艦5隻（第27駆逐隊《時雨》、第31駆逐隊《大波》、第15駆逐隊《黒潮、陽炎》、第4駆逐隊《嵐》）はトラック泊地を出港。
だが、悪天候のため航空隊収容不能だった3隻（隼鷹、陽炎、黒潮）のみトラックへ引き返した。
19日、4隻（鳥海、冲鷹、嵐、大波）は金剛隊と分離。20日に横須賀到着。同日附で第4駆逐隊司令は有賀幸作大佐から杉浦嘉十大佐に交代した（有賀大佐は3月1日より高雄型重巡洋艦3番艦鳥海艦長）。
2月24日、第4駆逐隊司令駆逐艦は嵐から萩風に変更される。嵐水雷長も谷川大尉から宮田敬助大尉に交代。嵐は母港で修理を実施した。