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マイバッハβ
来歴

2009年5月、地元であるオンタリオ州を拠点とする団体であるBSE（Blood Sweat and Ears）にて本名名義でプロレスラーデビュー。BSEの他にGCW（Great Canadian Wrestling）やMPW（Maximum Pro Wrestling）といったオンタリオ州の団体に参戦し、一時期The K.G.B.のリングネームを名乗った。
マーカス・ビーンが日本へ武者修行に行き、帰国後考えられないほど強くなっていたことに刺激を受け、ZERO1 USAのFSCを受ける。そして2012年9月、初来日しZERO1に参戦することが決定。これを機にリングネームをマイバッハβ（Maybach Beta）に一新。リングネームの由来は自動車のマイバッハ。自身が憧れ将来乗ってみたい車種であるため、同車種を保有できるように成功したいという希望と、自動車におけるマイバッハの様に、プロレス界におけるマイバッハのような地位に自分がなることが目標であることに由来して、自分自身で命名した。しかし、すでに日本にプロレスリング・ノア所属のマイバッハ谷口が活躍していたため、混同を避けて「マイバッハβ」とした。なお、なぜβ（ベータ）を付加したのかは定かではない。以降は、マイバッハβとして活動し、ZERO1への来日を継続。同月1日、海岸プロレスchapter7で、植田使徒と組んでジェームス・ライディーン & ジェイ・コフィーと対戦で日本デビューを果たす。14分26秒、ライディーンのラリアットに沈み敗戦。
2013年4月15日、ジェームス・ライディーンと組んで佐藤耕平 & KAMIKAZEとのタッグマッチで勝利。試合後、ライディーンが参戦している外国人レスラーを集めNWF（New Age Wrestling Future）なるユニットを結成することを発表。自身もNWFの一員となる。6月11日、Evolutionにてライディーンと組んでNWAインターコンチネンタルタッグ王座を保持するZERO64（曙 & 関本大介）に挑戦するが最後に関本からジャーマンスープレックスホールドを決められ敗戦した。7月、第13回火祭りに初出場。Aブロックにエントリーするが1勝4敗、勝ち点2という結果に終わった。11月、全日本プロレスの世界最強タッグ決定リーグ戦にZERO1代表としてライディーンとのZERO1最強外国人コンビとしてエントリー。4勝3敗、勝ち点8点でリーグ戦を終えて8チーム中4位と健闘した。
得意技

ツームストーン・パイルドライバー
コサック・ギロチン・ドロップ
ランニング・ビッグブート
参考資料

選手紹介|プロレスリング ゼロワン：PROWRESTLING ZERO12013年12月閲覧
ZERO1オフィシャルブログ2013年12月閲覧
マイバッハβ|全日本プロレス オフィシャルサイト - 公式ホームページ2013年12月閲覧
CAGEMATCH2013年12月閲覧
マジー

マジー
真島茂樹 - ダンサー。
間島淳司 - 声優。
MASI - イタリアの自転車メーカー。
エレク

エレク
人名

ハンガリー人の姓（Elek）
エレク・アーコシュ - ハンガリーのサッカー選手。
エレク・アティッラ - ハンガリーのアイスダンス選手。
架空の人物

エレク - テレビアニメ『ザ☆ウルトラマン』の登場人物。ザ☆ウルトラマン#登場人物を参照。
オジェウ級潜水艦

| オジェウ級級潜水艦 |
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基本情報
種別:  潜水艦
運用者:   ポーランド海軍
建造期間:  1936年 - 1939年
就役期間:  1939年 - 1945年
同型艦:  O19級潜水艦
建造数:  2隻
前級:  ヴィルク級
次級:  U級
要目
基準排水量:  1,100トン
水中排水量:  1,473トン
全長:  84m
最大幅:  6.7m
吃水:  4m
機関方式:  ディーゼル・エレクトリック方式
主機:  ズルツァー製ディーゼルエンジン×2基  ブラウン・ボベリ製主電動機×2基
推進器:  スクリュープロペラ×2軸
速力:  水上:20ノット (37 km/h) 水中:9ノット (17 km/h)
航続距離:  7,169 nmi (13,277 km; 8,250 mi) 10 kn (19 km/h; 12 mph)
乗員:  56名
兵装:  550mm (21.7インチ) 魚雷発射管×12門  (艦首4門 艦尾4門、旋回型4連装魚雷発射管 1基4門)  105mm (4 インチ)砲×1門  40mm L/60 ボフォース連装砲×1門
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オジェウ級潜水艦（Okręty podwodne typu Orzeł、オーゼル級とも）は、1930年代にポーランド海軍向けにオランダの造船所で建造された潜水艦の艦級。4隻が計画されたが、完成したのは2隻だけだった。2隻は第二次世界大戦中に任務に就いた。
設計と建造

当初はイギリスで設計が行われる予定だったが、提案された要求が高すぎたため、イギリス海軍本部は20ノット(37km/h)以上の浮上速力を持つ高速潜水艦の建造は技術的に不可能であると発表した。そのため2隻の潜水艦はオランダのロイヤル・スヘルデ海軍造船所（英語版）とロッテルダムのロッテルダム・ドライドック造船所（英語版）造船所で建造された。 設計はポーランド海軍のチームと協力して行われ、旋回式魚雷発射管などオランダの潜水艦O-16の特徴が盛り込まれた。外殻は完全に溶接され、すべての制御は油圧操作となっていた。ポーランドの要求でバルト海の遠浅の内海と、外海の両方で多様な任務を実行できるように設計された。2隻は第二次世界大戦の勃発時点で最も近代的な潜水艦の一つであり、速力は19.5ノット（36km/h）を記録した。また、その設計はオランダ海軍向けのO19級潜水艦に流用された。
1938年にもう2隻のオジェウ級潜水艦がフランスに発注され、1939年に建造が始まったが、第二次世界大戦の勃発のために完成しなかった。
運用

オジェウ級潜水艦2隻は1935年に発注され、それぞれ1939年2月と4月に就役した。1939年9月14日、「オジェウ」と潜水艦「ヴィルク」はイギリスの港へ脱出するように命じられた。「ヴィルク」は1939年9月20日、「オジェウ」は1939年10月14日に到着した。
1940年4月8日、「オジェウ」はドイツのノルウェー侵攻開始時に1隻の船を沈めたが、その後北海での哨戒中に行方不明・未帰還となった。
同型艦

2隻が建造され就役、さらに2隻がフランスに発注されたが未完成となった。
| 艦名 | 造船所 | 起工 | 進水 | 就役 | 除籍 | その後 |
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| オジェウ  (Orzeł) | ロイヤル・スヘルデ（フリシンゲン） | 1936年 8月14日 | 1938年 1月15日 | 1939年 2月2日 | 1940年 6月8日 行方不明 |  |
| センプ  (Sęp) | ロッテルダム・ドライドック（ロッテルダム） | 1936年 11月 | 1938年 10月17日 | 1939年 4月16日 | 1969年 9月15日 | 1972年 スクラップ処理 |
マイバッハ・57/62

| マイバッハ・57/62 W240 |
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 62S フロント
 62S リア
概要
販売期間:  2002年 - 2013年（生産終了）
ボディ
ボディタイプ:  4ドア セダン 2ドア クーペ (ザナテック)
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  後輪駆動
パワートレイン
エンジン:  5,513cc V型12気筒SOHCツインターボ 5,980cc V型12気筒SOHCツインターボ
変速機:  5速AT
車両寸法
ホイールベース:  3,390 mm（57） 3,827 mm（62）
全長:  5,723 - 5,734 mm（57） 6,165 - 6,171 mm（62）
全幅:  1,980 mm
全高:  1,557 - 1,575 mm
車両重量:  2,735 kg（57） 2,805 kg（62）
系譜
後継:  メルセデス・マイバッハ
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マイバッハ・57、62（Maybach 57/62 ）は、ダイムラークライスラーAG（現メルセデス・ベンツ・グループ）によるマイバッハブランドの復活後に発表された初の高級乗用車である。
Fセグメントに属し、同ブランドのフラグシップモデルだった。2013年2月に生産終了となった。
歴史

1997年、ダイムラー・ベンツ（当時）は東京モーターショーに「メルセデス・ベンツ・マイバッハ」という名称のSクラスをベースとしたコンセプトカーを出展し、「マイバッハ」ブランドを復活させることを決定した。
2002年、新設された「マイバッハ」ブランドからショートホイールベースの「57」とロングホイールベースの「62」が登場。高度な技術と厳選した素材が使用されており、車体剛性の高さと、それによる安定性やNVH性能は、既存のSクラスをはるかに上回る。装備や仕様はオーダーメイドであり、内装の化粧板を大理石にすることも可能で、市販されているものとしては最も高額な乗用車の一つであった。「57」や「62」という2桁の数字は、これら車種の想定顧客である富裕層になじみのあるヨット（帆走艇やプレジャーボートなど）と同様に、その全長に由来する。実寸は57が5,723 mm、62が6,165 mm となる。
フロントに搭載されるM285型エンジンは、排気量5,513 ccの水冷V型12気筒SOHCツインターボで、最高出力550 ps (405 kW)  / 5,250rpm、最大トルク91.8 kgm (900 Nm)  / 2,300 - 3,000 rpmを発生する。駆動方式は5速ATを介した後輪駆動（FR）。
2005年のジュネーヴ・ショーにて、よりパワフルなエンジンと専用内外装を持ったスペシャルモデル「57S」と「62S」が発表された。搭載されるエンジンは排気量を5,980 ccに拡大したV型12気筒SOHCツインターボで、最高出力612 ps (450 kW)  / 4,800 rpm、最大トルク1,000 Nm / 2,000 rpmを発生する。
2006年には2ドアクーペの「マイバッハ・エクセレロ」を発表するが、コンセプトカーに留まり市販化はされなかった。競合ブランドであるロールス・ロイスやベントレーが、ドライバーズカーであるクーペやコンバーチブルを豊富に揃えていることとは対照的に、マイバッハはショーファードリヴン（運転は専属の運転手が行う）を前提としたリムジンのみであった。
2007年11月の中東国際オートショーにて62Sをベースとした「62 Landaulet」（ランドレー）を発表。このモデルは、1920 - 1930年代によく見られた、後部座席側のみのルーフを開閉可能なソフトトップにした専用のランドーレットボディが与えられ、室内前後は電動パーティションによって仕切ることができる。翌2008年1月に限定で生産されることが決定し、価格はベースになった「62S」の倍以上であった。
2009年のジュネーヴ・ショーにて、戦前のモデルと同じ「ツェッペリン」の名を冠したモデルを追加。このモデルは世界限定100台で57と62に用意され、専用内外装と最高出力を640 ps (47 kW) に引き上げたエンジンが搭載された。
2010年、ドイツのコーチビルダー、ザナテック (Xenatec)は57Sをベースにしたクーペボディタイプ「Crusiero Coupe」を発表、当初この限定版は11台製造されたと言われていたが、コーチビルダーの破産により最終的には8台が完成したと報じられた。 1台あたりの価格は80万ユーロ (約9,600万円)。
2011年11月、販売不振を理由として2013年までにマイバッハブランドを廃止することが発表された。
車名の由来

東京モーターショーでの初公開車両でもみられる通り、当初は「メルセデス・ベンツ・マイバッハ」という名称を用い、メルセデス・ベンツ・ブランドの最上位車種とする予定だった。公開されたコンセプトカーにもメルセデス・ベンツの「スリーポインテッド・スター」が装着されていた。しかし、当時の経営陣は「Sクラスこそが最高のメルセデスである」というマーケティング上の戦略を優先し、「マイバッハ」を独立したブランドとして復活させることに決定した。なお、この決定に最後まで反発し「予定通りメルセデス・ベンツ・マイバッハとして販売すべき」「世界的知名度のないマイバッハではなく、メルセデス・ベンツのネームバリューを活用して展開すべき」と主張したのは、2006年から2019年にかけてダイムラーAGの代表を務めたディーター・ツェッチェであった。
日本における販売

57と62の販売については、東京都港区にメルセデス・ベンツ日本直営の六本木ショールームが新設され、そこで行われた。訪問には事前予約が必要で、日本に3人のみのパーソナル・リエゾン・マネージャー（PLM）と呼ばれる専任の販売員が担当し、商談は原則として1日1組のみであった。車両本体以外に外板色や内装材の見本がすべて取り揃えられており、色の組み合わせや素材の手触りを実際に確認してから注文することができた。セールス担当者が顧客のもとで出張商談を行う際には、これらの素材をコンパクトにまとめた営業ツールを持参していたという。
2002年9月発売時の日本での販売価格は約4,100万円（消費税込）からとなり、最高級のオーダーメイドプランを組んだ場合は1億円にもなるといわれた。装備の価格例としては、サンルーフが約180万円、電動パーティションが約400万円などで、パーティションとセットでインターコム・システムが装備される。
各モデルとも約150万円の追加により、右ハンドル仕様車も選択できた。その後、数度の価格改定を経て2010年後半時点では、「57」の右ハンドルで約5,000万円（消費税込）となっていた。なお、2010年7月22日に日本市場に追加されたマイバッハ・ランドレーの価格は1億4,200万円（消費税込）からであった。
車両の購入にあたっては、代金を銀行振り込みとすること以外に特別な購入条件などはなかったという。ただし、任意保険の加入条件は保管場所の要件を含め、それなりに厳しいものであった。納車の際には、顧客の指定した時間と場所まで、専用のトランスポーターで運ばれる。
アフターサービスについては直営の「マイバッハ・SLRサービスセンター東京」（東京都目黒区碑文谷）が担当し、中・軽度の整備および修理については全国4か所（札幌、仙台、大阪、福岡）のメルセデス・ベンツ指定サービス工場内に設置した「マイバッハサポートセンター」が、ごく軽度なメンテナンスについては全国のメルセデス・ベンツ指定サービス工場ネットワークが担当している。なお、マイバッハ・SLRサービスセンター東京は2011年にメルセデス・ベンツ品川（東京都品川区東品川）に委譲されているほか、新潟市のヤナセには57が常設展示されていた。
57と62は、2010年半ばまでに全世界で累計2,600台を売り上げ、日本においても150台以上が販売されたという。2006年の日本での年間販売台数は18台（統計資料、日本自動車販売協会連合会）であった。
ギャラリー

62
62 前席（2006年）
62 後席（2003年）
62 後席パーテーション（2008年）
62S ランドレー（2010年）
ユナイテッドショアリーグ

| ユナイテッドショアリーグ |
| --- | --- |
競技: プロ野球
開始年: 2016年
参加チーム: 4
国:  アメリカ合衆国
前回優勝: バーミンガム・ブルームフィールド・ビーバーズ（2024年）
公式サイト: https://uspbl.com
ユナイテッド・ショア・プロフェッショナル・ベースボール・リーグ（United Shore Professional Baseball League, 略称：USPBL）は、アメリカ合衆国のミシガン州で活動しているプロ野球独立リーグ。
概要

2016年に3チームで発足。2017年より4チームでリーグ戦を行っている。
リーグは5月中旬から9月上旬までの木曜日から日曜日に、各チーム約44試合の公式戦とポストシーズンを行っている。
このリーグの大きな特色は、各チームは本拠地球場を持たず、全ての試合をミシガン州デトロイト郊外のウティカ（英語版）にあるジミー・ジョンズ・フィールド（英語版）（4,500人収容）で開催している。
所属選手の年齢は、大学を卒業したばかりかマイナーリーグ（MiLB）や他の独立リーグとの契約を打ち切られた18歳から25歳に限定しており、活躍した選手にマイナーリーグと契約する機会を与えることを目的の一つとしている。創設から2018年までに27人、2019年は9人、2020年は1人、2021年は8人、2022年は1人がマイナーリーグとの契約を手にした。2019年にランディ・ドブナックがミネソタ・ツインズでメジャーデビューし、リーグ出身者初のメジャーリーガーが誕生した。
リーグ構成球団

| 地区 | チーム名 | 英語表記 | 参加年 |
| --- | --- | --- | --- |
| 東地区 | ウティカ・ユニコーンズ | Utica Unicorns | 2016 |
| 東地区 | イーストサイド・ダイヤモンド・ホッパーズ | Eastside Diamond Hoppers | 2016 |
西地区: 
| 西地区 | バーミンガム・ブルームフィールド・ビーバーズ | Birmingham Bloomfield Beavers | 2016 |
| 西地区 | ウエストサイド・ウーリー・マンモス | Westside Woolly Mammoths | 2017 |
歴代優勝チーム

2016年 ウティカ・ユニコーンズ
2017年 バーミンガム・ブルームフィールド・ビーバーズ
2018年 バーミンガム・ブルームフィールド・ビーバーズ
2019年 ウティカ・ユニコーンズ
2020年 ウティカ・ユニコーンズ
2021年 ウティカ・ユニコーンズ
2022年 バーミンガム・ブルームフィールド・ビーバーズ
2023年 ウティカ・ユニコーンズ
2024年 バーミンガム・ブルームフィールド・ビーバーズ
ダコタ郡

ダコタ郡（英: Dakota County）は、アメリカ合衆国に2つある郡の名称。
ダコタ郡 (ミネソタ州) - 州の南東部に位置し、2つの都市から成る大都市圏を擁する。
ダコタ郡 (ネブラスカ州) - 州の北東部に位置する。
エレキング (漫画)

『エレキング』は、大橋ツヨシによる日本の4コマ漫画。講談社『モーニング』で2011年40号まで連載。単行本はワイドKCモーニング（講談社）にて第15巻まで発刊された。
概要

薬売りの「おいさん」をはじめとする個性的なキャラクターが、日常生活でシュールな笑いを醸し出す4コマ漫画。
3ページ分の4コマ漫画という決して長いものではないが、登場キャラ数は毎週のように追加され280人を超えている。そのため、公式サイトの登場キャラ名鑑は毎週の更新となり担当者が頭を抱えるほどである。タイトルは作者が好きなカーネーションのアルバムタイトル『エレキング』に由来する。
1巻から15巻（最終巻）までの登場人物の総数は延べ395人。
テレビアニメ

2007年11月10日より、KIDS STATIONにて「エレキング the Animation」が放送された（全13話）。
テレビアニメ > キャスト

おいさん - 八奈見乗児
41歳学生 - 屋良有作
赤さん、猫氏、ユーラシア夫 - 高木渉
眠れぬお母さん、大家さん - 片岡富枝
眠れるお父さん、回答君、監督 - 稲葉実
ネコのほうのおいさん、出題君、ユーラシア妻 - 愛河里花子
テレビアニメ > スタッフ

原作 - 大橋ツヨシ（講談社「モーニング」連載）
監督 - 吉田健次郎
CG監督 - 村井昌平
音響監督 - 浦上靖夫
音響製作 - AUDIO PLANNING U
音楽 - 定成クンゴ
音響効果 - 庄司雅弘
CG製作 - 戸田泰之、谷口樹里
制作 - 瑞鷹
製作 -  「エレキング」Partners
佐山展生

| 人物情報 |
| --- | --- |
生誕:   (1953-12-03) 1953年12月3日（70歳） 京都府京都市
国籍:   日本
出身校:  東京工業大学（博士） ニューヨーク大学（修士） 京都大学（学士）
学問
博士課程指導教員:  古川浩一
主な指導学生:  堤智章 崔真淑
学位:  博士（学術）
公式サイト
 Random Talk 佐山展生
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佐山 展生（さやま のぶお、1953年12月3日 - ）は、日本の経営者、経営学者。専門はM&A、バイアウト、事業再生、企業倒産等。インテグラル株式会社パートナー。京都大学経営管理大学院特命教授。
元一橋大学大学院経営管理研究科教授、元京都大学経営管理大学院客員教授、元京都大学総合生存学館（思修館）特任教授、元関西大学経済学部客員教授、インテグラル株式会社創業者・パートナー。
人物・経歴

京都市上京区出身。帝人在職中、必ずしも業績を上げたからといって社長になる訳ではないことに気づき、転職を考えて30歳から旧司法試験の勉強を始める。その後、帝人を退職。ポリエステル重合畑から転じて三井銀行（現三井住友銀行）に入行しM&Aを担当。98年に独立系投資ファンドのユニゾン・キャピタル共同設立、代表取締役パートナーに就任、一橋大学大学院国際企業戦略研究科教授、04年渡辺章博とGCAを共同設立、07年山本礼二郎とインテグラルを共同設立、15年スカイマーク代表取締役会長。睡眠時間3、4時間のこともあり多くの兼職を行う。現在、インテグラル株式会社パートナー、京都大学経営管理大学院特命教授。
経歴

1966年3月 ノートルダム学院小学校卒業
1969年3月 洛星中学校卒業
1972年3月 洛星高等学校卒業
1976年3月 京都大学工学部高分子化学科卒業（西島安則研究室）。卒業後、帝人に入社
1987年7月 三井銀行入社
1994年9月 ニューヨーク大学大学院ビジネススクール (STERN) 夜間2年間で修了（MBA修得：ファイナンス専攻）
1999年3月 東京工業大学大学院社会理工学研究科博士後期課程修了 博士（学術） 経営工学専攻（古川浩一、蜂谷豊彦研究室）
東京工業大学大学院社会理工学研究科 非常勤講師
1月　ユニゾン・キャピタル株式会社代表取締役
2001年 東洋大学大学院経営学研究科 客員教授
2004年4月
一橋大学大学院国際企業戦略研究科助教授
GCAホールディングス株式会社代表取締役
2005年
4月 一橋大学大学院国際企業戦略研究科 教授
10月 株式会社メザニン代表取締役
2007年9月 インテグラル株式会社取締役パートナー
2008年3月
GCAサヴィアングループ株式会社取締役
インテグラル株式会社代表取締役パートナー
2010年 京都大学経営管理大学院客員教授
2015年1月 スカイマーク支援を申し出て。民事再生の申立て。9月 スカイマークに出資し代表取締役会長、19年11月取締役会長（取締役会・株主総会議長）
2018年4月 一橋大学大学院経営管理研究科客員教授
2019年4月京都大学総合生存学館（思修館）特任教授
2021年4月インテグラル株式会社取締役パートナー
2024年3月インテグラル株式会社パートナー
2024年4月京都大学経営管理大学院特命教授（現任）
人物

中学高校時代は野球部員で、野球漬けだった。高3の夏の京都府予選では、3回戦で当時優勝候補断トツ筆頭だった大谷高校に2対0で勝利、3連戦の準々決勝の対花園高校戦では、8対7で逆転サヨナラ負け。この試合の三塁手は、現京都府知事の西脇隆俊（当時1年生）。
京都の洛星高校より京都大学工学部高分子化学科へ。硬式野球部に所属、1年の春から出場し、石原喜一監督から「ノーサインで走てもいい」との言葉に感激。卒業後入社した帝人では松山にて「ポリエステル」の開発に携わる。
新聞で三井銀行の中途採用募集を目にし応募し面接を受け「初めて聞いたM&Aに興味を持ち、また、まったくブラックボックスだった銀行の中に入ってみたい」という興味から入社。三井銀行では東京とニューヨークでM＆A業務に携わる。97年の日本債券信用銀行（現あおぞら銀行）の子会社であるクラウン・リーシングの破産では、破産管財人の三宅省三弁護士からアドバイザーに起用され、日本で初めての破産のM&A、入札、さらに不良債権のバルクセールを実行した。
同行退社後、1998年ユニゾン・キャピタル共同設立、99年代表取締役パートナー、380億円の1号ファンドで東ハトのプレパッケージ民事再生などを手掛ける。2004年4月GCA共同設立、代表取締役、2007年インテグラル共同設立、2008年代表取締役パートナー。
2006年阪急・阪神合併における阪急側の交渉役として知られるが、他に2005年のワールドの非上場化 (MBO)など多数のM&Aアドバイザーを務めた。2006年頃には村上ファンドのターゲットとなった企業の多くで村上世彰との交渉役を引き受けていた。
2015年1月28日、スカイマークのプレパッケージ型民事再生を東京地裁に申請。同年9月29日、インテグラル50.1%、ANA16.5%、UDS（政策投資銀行、三井住友銀行）33.4%で180億円出資し再出発するとともに、代表取締役会長に就任。最下位争いをしていた定時運航率を日本一目指そうと打ち上げ、社員一丸となって取り組み、2017年度から連続して日本一を達成するに至った。定時満足度のみならず、新幹線と航空会社の中で顧客満足度まで見事に日本一にもっていったスカイマークの社員を尊敬するとともに心から愛していると公言している。
2023年9月20日にインテグラルが東証グロース市場に上場するも、2024年5月に立ち上がった2500億円のインテグラルの5号ファンドに参加すると10年間他のことができなくなることから、1年前から不参加の意思表示をし、上場時に筆頭から2位の株主になるよう一部株式を売却し、2024年3月の定時株主総会で取締役を退任した。
編著

「リーダーの危機突破力」（日本経済新聞出版社）2011年7月出版
「社長の値打ち」（日本経済新聞出版社）2010年4月出版
「社長の器」（日本経済新聞出版社）2008年11月出版
共著

「生涯現役論」（新潮新書）2017年5月出版
「バイアウト」（日本経済新聞出版社）2010年6月出版
「企業防衛法務と戦略-敵対的買収に備えて」（民事法研究会出版）2005年6月出版
「再生・再編事例集3」（商事法務）2004年3月出版
「プレパッケージ型事業再生」（商事法務）2004年1月出版
「企業再生のための法的整理の実務：新会社更生法を中心として」（きんざい）2004年1月出版
「経営学検定試験テキスト：現代経営の課題」（中央経済社）2004年1月出版
「事業再生の担い手と手法」（商事法務）2004年3月出版
「経営財務情報の経済分析」（中央経済社）1999年11月出版
「日本的M&A実践講座」（講談社）1990年3月出版
出典・脚注

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↑  創業67年｢岡山デニム｣の生き残りをかけた決断　東洋経済オンライン2019/10/31NewsPicks
↑  日経CNBC
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  「ミカエルの会　第3回オープン講演会のご案内 」ノートルダム学院小学校
↑  「3足の草鞋を履く会長「おもろい」から睡眠3時間でOK　スカイマーク会長　佐山展生氏に聞く」日本経済新聞電子版2016/7/23
↑  「高校野球の経験なしにはM&Aの世界で勝負できなかった」（NewsPicks甲子園100周年記念特集）」NewsPicks2015年07月30日
↑  「「自分で考える力」はこうして身につく」ダイヤモンドオンライン2016.5.2
↑  世界一の“Ｍ＆Ａ助言会社”になる――渡辺章博（ＧＣＡサヴィアン代表取締役社長）週刊ダイヤモンド2015.7.24 5:04
↑  「「自分で考える力」はこうして身につく」ダイヤモンドオンライン2016.5.27
1 2 3  パートナー Partner 佐山 展生 Nobuo Sayamaインテグラル
↑  朝日新聞2015年2月11日朝刊
2019年奈良県知事選挙

2019年奈良県知事選挙（2019ねんならけんちじせんきょ）は、2019年（平成31年）4月7日に執行された奈良県知事を選出するための選挙。第19回統一地方選挙の日程で行われた。
概要

現職の荒井正吾の任期満了に伴う知事選挙。現職の荒井は前年12月に3選出馬を表明した。それに対し元参議院議員の前川清成、フリーランス医師の川島実が挑む構図となった。荒井は自公の推薦を受ける他、国民民主党は前身政党の希望の党公認候補者だった前川ではなく荒井を推薦した。日本共産党は独自候補擁立を取り止めた。共産党県委員会は当初、川島を自主支援する方針だったが、川島が市民連合の協定を反故にする発言をしたことを受け、自主支援先を前川に変更した。
選挙データ > 告示日

2019年（平成31年）3月21日
選挙データ > 執行日

2019年（平成31年）4月7日
当日の投票時間帯:
期日前投票:3月21日〜4月6日
選挙データ > 同日選挙

奈良県議会議員選挙（任期満了に伴う、3月29日 告示）
立候補者

3名、立候補届け出順
| 候補者名（読み） | 年齢 | 党派 | 肩書き |
| --- | --- | --- | --- |
| 荒井正吾 （あらい しょうご） | 74 | 無所属 （自由民主党奈良県連、国民民主党奈良県連、公明党奈良県本部推薦） | 奈良県知事（知事） 元参議院議員 |
| 川島実 （かわしま みのる） | 44 | 無所属 | 医師 |
| 前川清成 （まえかわ きよしげ） | 56 | 無所属 | 元参議院議員 |
立候補者 > 選挙のタイムライン

2018年12月5日 - 県庁で荒井が4選出馬を表明。
2018年12月14日 - 自由民主党奈良県連が荒井の推薦を決定。
2018年12月18日 - 県庁で川島が出馬表明。
2019年1月上旬、日本共産党県委員会が川島を応援する方針を決定。
2019年1月15日 - 県庁で前川が出馬表明。
2019年2月7日 - 公明党奈良県本部が荒井の推薦を決定。
2019年2月25日 - 国民民主党奈良県連が荒井の推薦を決定。
2019年2月26日、共産党県委員会が川島への応援を取りやめることを決定。共産側は川島と支援団体との関係悪化や、川島が前川との対現職候補の一本化協議を拒否したことを理由に挙げた。
2019年3月19日、共産党県委員会が前川への自主支援を決定。前川本人との合意には至っておらず、勝手連として応援するとした。
2019年3月21日 - 告示。現職と新人2人による争いに。
2019年4月7日 - 投開票。現職の荒井が4選。
選挙結果

※当日有権者数：1,137,965人 最終投票率：48.49%（前回比：-2.56pts）
| 候補者名 | 年齢 | 所属党派 | 新旧別 | 得票数 | 得票率 | 推薦・支持 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 荒井正吾 | 74 | 無所属 | 現 | 256,451票 | 47.54% | 自由民主党奈良県連・公明党奈良県本部・国民民主党奈良県連推薦 |
| 前川清成 | 56 | 無所属 | 新 | 174,277票 | 32.31% | 日本共産党自主支援 |
| 川島実 | 44 | 無所属 | 新 | 108,701票 | 20.15% |  |
各候補の得票率
荒井正吾 (47.54%)
前川清成 (32.31%)
川島実 (20.15%)
| 市町村 | 荒井正吾> 得票 | 荒井正吾> % | 前川清成> 得票 | 前川清成> % | 川島実> 得票 | 川島実> % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 合計 | 256,451 | 47.54% | 174,277 | 32.31% | 108,701 | 20.15% |
| 奈良市 | 59,985 | 40.80% | 51,069 | 34.74% | 35,967 | 24.46% |
| 大和高田市 | 9,930 | 49.03% | 6,728 | 33.22% | 3,596 | 17.75% |
| 大和郡山市 | 17,355 | 50.65% | 9,716 | 28.36% | 7,194 | 21.00% |
| 天理市 | 12,291 | 51.86% | 6,994 | 29.51% | 4,416 | 18.63% |
| 橿原市 | 20,843 | 46.68% | 16,196 | 36.27% | 7,609 | 17.04% |
| 桜井市 | 12,286 | 54.67% | 6,447 | 28.69% | 3,738 | 16.63% |
| 五條市 | 9,940 | 64.87% | 3,762 | 24.55% | 1,621 | 10.58% |
| 御所市 | 7,947 | 63.89% | 3,291 | 26.46% | 1,201 | 9.66% |
| 生駒市 | 17,264 | 37.21% | 17,154 | 36.98% | 11,972 | 25.81% |
| 香芝市 | 11,365 | 44.42% | 8,949 | 34.97% | 5,274 | 20.61% |
| 葛城市 | 7,042 | 53.78% | 3,840 | 29.33% | 2,211 | 16.89% |
| 宇陀市 | 8,351 | 58.30% | 3,925 | 27.40% | 2,047 | 14.29% |
| 山添村 | 1,612 | 70.52% | 450 | 19.69% | 224 | 9.80% |
| 平群町 | 4,093 | 45.68% | 2,960 | 33.03% | 1,908 | 21.29% |
| 三郷町 | 3,826 | 44.23% | 2,771 | 32.03% | 2,053 | 23.73% |
| 斑鳩町 | 5,691 | 45.69% | 4,118 | 33.06% | 2,647 | 21.25% |
| 安堵町 | 1,853 | 60.08% | 709 | 22.99% | 522 | 16.93% |
| 川西町 | 1,792 | 51.63% | 1,072 | 30.88% | 607 | 17.49% |
| 三宅町 | 1,548 | 55.66% | 760 | 27.33% | 473 | 17.01% |
| 田原本町 | 5,396 | 48.41% | 3,666 | 32.89% | 2,085 | 18.70% |
| 曽爾村 | 605 | 69.46% | 191 | 21.93% | 75 | 8.61% |
| 御杖村 | 645 | 72.23% | 171 | 19.15% | 77 | 8.62% |
| 高取町 | 2,070 | 59.30% | 1,029 | 29.48% | 392 | 11.23% |
| 明日香村 | 1,874 | 60.69% | 855 | 27.69% | 359 | 11.63% |
| 上牧町 | 3,647 | 45.90% | 2,597 | 32.68% | 1,702 | 21.42% |
| 王寺町 | 4,115 | 45.36% | 2,943 | 32.44% | 2,013 | 22.19% |
| 広陵町 | 5,753 | 50.43% | 3,294 | 28.88% | 2,360 | 20.69% |
| 河合町 | 3,118 | 41.42% | 2,714 | 36.06% | 1,695 | 22.52% |
| 吉野町 | 2,289 | 57.15% | 1,274 | 31.81% | 442 | 11.04% |
| 大淀町 | 5,059 | 59.91% | 2,331 | 27.60% | 1,055 | 12.49% |
| 下市町 | 2,218 | 63.30% | 908 | 25.91% | 378 | 10.79% |
| 黒滝村 | 298 | 61.44% | 139 | 28.66% | 48 | 9.90% |
| 天川村 | 604 | 71.90% | 160 | 19.05% | 76 | 9.05% |
| 野迫川村 | 219 | 79.35% | 40 | 14.49% | 17 | 6.16% |
| 十津川村 | 1,471 | 69.72% | 393 | 18.63% | 246 | 11.66% |
| 下北山村 | 358 | 56.83% | 125 | 19.84% | 147 | 23.33% |
| 上北山村 | 269 | 75.35% | 63 | 17.65% | 25 | 7.00% |
| 川上村 | 645 | 67.82% | 205 | 21.56% | 101 | 10.62% |
| 東吉野村 | 784 | 66.44% | 268 | 22.71% | 128 | 10.85% |
信岡ひかる

| 信岡 ひかる |
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生誕:   (1998-05-06) 1998年5月6日（26歳）
出身地:   北海道
ジャンル:  J-POP
職業:  タレント
活動期間:  2001年 -
公式サイト:  信岡ひかるのオフィシャルブログ
信岡 ひかる（のぶおか ひかる、1998年5月6日 - ）は、日本のタレント。北海道出身。血液型はA型。愛称は「ひかるん」。趣味は、カラオケ、囲碁。好きなものはお笑い、ディズニー、猫。
略歴

3歳でキッズモデル、子役として芸能活動を開始する。2008年7月からソロ歌手として活動開始。
2010年2月にusa☆usa少女倶楽部に加入。
2011年11月にライムベリーに「DJ HIKARU」として参加。
2014年4月、usa☆usa少女倶楽部を卒業。
2015年2月26日、ライムベリーを卒業。
これ以前よりソロ活動は並行して行っており、ユニット脱退後もライブ活動を継続している。
2015年5月7日、四谷Live inn Magicにてバースデーイベント「今宵もみんなで お祭り騒ぎ 〜Story of the 17th〜 信岡ひかる生誕祭」を開催。
同日、ライムベリー時代のソロ曲「きみとぼく」（作詞・作曲・編曲：E TICKET PRODUCTION）をSoundCloudで公開。
2015年7月20日、エレクトリックリボン主催イベント「松野フェスvol.0 〜うまく行ったら規模拡張します〜」にて同グループのリーダーasCaが信岡のプロデュースを行う事を発表。
2015年9月9日、初のリリースとなるエレクトリックリボンのカバー曲「ガーリーソング」（作詞・作曲：asCa、編曲：shuho）を配信開始。
2015年9月13日、代官山LOOPにて「信岡ひかる リリース記念ライブ“ガーリーナイト”」を開催。
2016年7月31日、里本あすかプロデュースのアルバム「FRAGMENTS of LIGHT」をCD、配信でリリース。同日、リリースイベント「Brilliant connect」を原宿ストロボカフェで開催。
2016年9月以降、受験のため一時活動を休止していたが、2017年に日本大学芸術学部写真学科に合格。以後セルフプロデュースにより活動再開。
2017年7月29日、シングル「涙色の傘」（作詞・作曲：小林清美）をCD、配信でリリース。
2018年3月17日、K&Mミュージック新宿店でのライブ「山梨音人会 vol.2」で、新曲「Crazy amazing」（作詞・作曲・編曲：小林清美、演奏：小林清美(pf)・林久悦(dr)・林由恭(bs)・オバタコウジ(gt)）を発表。
2018年4月28日、同曲をCD、配信、サブスクリプションにてリリース。CDはタワーレコードで全国展開。
2018年6月13日、時計ブランド「4 Silent Birds」の「Summer Girl vol2 オーディション」にて「Sakiko Takizawa賞」を受賞。同ブランドの「Summer Visual 2018」にモデルとして掲載される。
2018年8月29日、関西コレクション 2018 A/W（京セラドーム大阪）にモデルとして出演。初めてランウェイを歩く。
2018年9月16日、Rakuten GirlsAward 2018 AUTUMN/WINTER（幕張メッセ）にモデルとして出演。
活動 > ディスコグラフィー > 配信

「ガーリーソング」（2015年9月9日）
活動 > ディスコグラフィー > シングル

「涙色の傘」（2017年7月29日）
「Crazy amazing」（2018年4月28日）
活動 > ディスコグラフィー > ミニアルバム

「FRAGMENTS of LIGHT」（2016年7月31日）
活動 > 出演 > イベント

うたって・おどろんぱ (2004年5月、横浜赤レンガ）
ロックトライブMCUステージ（2005年6月、渋谷公会堂）
青山クリスマスサーカス点灯式 MAY コーラス（2006年11月、エイベックス本社前）
青山クリスマスサーカス MAYライヴコーラス（2006年12月、エイベックス本社前）
ナチュラリープラス オープニングダンサー（2008年11月、横浜アリーナ）
活動 > 出演 > 舞台

「新宿駅〜恋のカーニバル〜」（2009年3月、全労済ホール スペース・ゼロ）
アリスインプロジェクト「陰陽よろず屋 開業中!」（2016年2月24日 - 28日、築地・ブディストホール） - 安倍晴良 役
活動 > 出演 > テレビ

フジテレビ「森田一義アワー_笑っていいとも!」（2002年9月） - 「綺麗なママコレクション」出演
日本テレビ「うんちくクン、しりすぎ」
活動 > 出演 > モデル

七五三チラシモデル／ホクソンベビー（2001年10月）
メゾピアノイメージモデル／キッズデビュー（2002年）
パンフレット表紙・ホームページ／幼児教室ミカーレ（2005年9月）
トータルビューティーマガジン『Snip』07/3月号(2006年12月）
パナソニック カーナビ ストラーダ PRPV(動画広告）WEB（2007年9月 - ） - 11月から年間契約
東京ディズニーリゾート 25周年（2008年5月） - 新聞折込＆媒体物
『Zipper』2016年春号（2016年3月）
4 Silent Birds Summer Visuals 2018（2018年8月）
関西コレクション 2018 A/W（2018年8月29日）
Rakuten GirlsAward 2018 AUTUMN/WINTER（2018年9月16日）
活動 > 出演 > CD

SOFFet「everlasting one」コーラス（2006年6月）
SEAMO「Cry Beby」コーラス（2007年1月）
活動 > 出演 > PV

sifow（2006年6月）
the do-nuts（2007年2月） - ダンサー
石井ひろ之「絆」（2008年7月）
活動 > 出演 > CF

NHK-BS 夏のキャンペーンSPOT「夏は思い出」（2006年7月 - 9月）
活動 > 出演 > その他

『avex group』（2006年6月） - 映像出演
ホリウェル橋

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ホリウェル橋
アメリカ合衆国国家歴史登録財
 
ホリウェル橋
直近都市: ウィンターセット (アイオワ州)
座標: 北緯41度19分21秒 西経93度57分33秒﻿ / ﻿北緯41.32250度 西経93.95917度﻿ / 41.32250; -93.95917座標: 北緯41度19分21秒 西経93度57分33秒﻿ / ﻿北緯41.32250度 西経93.95917度﻿ / 41.32250; -93.95917
建設: 1880
建築家: H.P. Jones, G.K. Foster
NRHP登録番号: 76000789
NRHP指定日: 1976年8月28日
ホリウェル橋（ホリウェルばし、英語: Holliwell Covered Bridge）は、アイオワ州マディソン郡にある木製の屋根付橋。1880年、ミドルリバー（英語版）の上に Benton Jonesにより建設された。現在は通行が禁止されているが、1995年に225,000ドルの費用で改修された。映画「マディソン郡の橋」に登場する。 1976年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定された。
ギャラリー

ホリウェル橋の北端
ホリウェル橋の南端
佐藤真由美

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: 「佐藤まゆみ」、「佐藤まゆみ (女優)」、あるいは「佐藤真弓」とは別人です。
佐藤 真由美（さとう まゆみ）
佐藤真由美 (アナウンサー) - フリーアナウンサー。
佐藤真由美 (歌人) - 歌人、女性誌編集者。
元おニャン子クラブメンバー。会員番号10番。おニャン子クラブ#メンバー一覧とその後の近況参照。
中根櫻亀

| 中根櫻龜 |
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生誕:  中根総子（なかねふさこ） 非公表  日本・兵庫県尼崎市
教育:  武蔵野美術短期大学工芸デザイン専攻
著名な実績:  ガラス職人・美術作家
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中根 櫻龜（なかね おうき）は、日本のガラス職人、美術作家である。薩摩切子の復元及び制作における第一人者であり、現在もガラス工芸品を製作を行っている。
人物

兵庫県尼崎市生まれ。熊本県立第一高等学校卒業の後、武蔵野美術短期大学工芸デザイン専攻卒業。後に、神奈川県川崎市の「東京ガラス工芸研究所」に入所。同所を卒業直前、鹿児島より薩摩切子復興のための人材派遣の依頼があり、同研究所から推薦をうけ、薩摩切子に携わるようになる。
中根がガラスの専門学校を卒業してすぐに鹿児島に来て、その後尚古集成館のメインに展示されていた薩摩切子『脚付蓋物』を目の前にして「これを復元してください。」と言われる。作品を目に前にした際、本人は「無理だ」と思ったが、周りの期待感を感じ、「出来ることから始めよう」と思い、薩摩切子の復元に携わるようになる。
復元するといっても、携わった当初は薩摩切子の歴史はすでに途絶えていた状態であり、職人は一人もいない状態であった。そのため、本人も「一番の苦労は、最初は一人だけだったので教えてもらうことも相談も出来ないことだった」そうである。
復元に向けた最初の1か月間は、資料の検証と薩摩切子の実物の実測に費やした。とにかく技術的に参考になるものが少なくて実測データから必要な工具の種類を考えたり、1枚の写真から型を作り試作を繰り返して形やカットのバランスを決めていったりと、全てが手探りの状態であった。
以上より、中根の尽力がなければ、薩摩切子の復活は出来なかったといっても過言ではない。
ガラス職人、美術作家として

中根と周辺の職人とで開発した復元方法を用い、現在でもガラス職人として活躍しており、数は少ないが現在でも中根が制作したガラス製品が販売されている。
また、職人であると同時に美術作品としてのガラス製品も制作しており、切子のガラス製品にはほとんどない曲線を使った、難易度の高いカット技法を用いて制作を行っている。そのため、女性ならではの柔らかい印象を受ける作品が多く、流線形や花弁など曲線が多用されている作品を生み出している。
経歴

1984年9月 島津観光株式会社入社（現在、株式会社島津興業観光本部）尚古集成館勤務。
1985年4月 薩摩ガラス工芸株式会社設立と同時に移籍。
1986年4月 同社の本工場完成により、「船形鉢」や「銚釐」をはじめ本格的な復元活動を開始。以後毎年新しい復元品を開発。また、新しいデザインの創作薩摩切子を制作。その後様々な特注品や2色被せを使った新薩摩切子の開発等を手掛けながら、25年の職歴を誇る。
2010年4月 薩摩切子復元25周年を受け、島津家第32代当主・島津修久より「櫻龜」の命号を受ける。
ボンバーマン (PlayStation)

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ジャンル:  アクションゲーム
対応機種:  PlayStation
開発元:  ハドソン
発売元:  ハドソン
プロデューサー:  馬場弘晃
ディレクター:  藤原茂樹
音楽:  竹間淳（作曲） ふぁみしん（作編曲）
美術:  水野祥司（ドッカン水野） 佐藤梢
シリーズ:  ボンバーマンシリーズ
人数:  1人（ノーマル） 1〜5人（バトル）
メディア:  CD-ROM
発売日:  1998年12月10日（通常版） 2001年7月5日（廉価版） 2008年5月28日（ゲームアーカイブス）
その他:  型式： SLPS 01717 
テンプレートを表示
『ボンバーマン』は1998年12月10日にハドソンから発売されたアクションゲーム。PlayStationのボンバーマンシリーズ第4作目にあたる。
ディレクターはシリーズプロデューサーの藤原茂樹、音楽はシリーズ楽曲を多く手掛ける竹間淳と『ボンバーマンウォーズ』を手掛けたふぁみしん、キャラクターデザインはシリーズ美術監督の水野祥司と佐藤梢が担当している。
北米では『Bomberman Party Edition』の名称で販売された、欧州では日本と同じ名称で販売されている。
2004年4月15日発売のWindows版『ボンバーマンコレクションVOL.2』に収録されたほか、2008年5月28日よりゲームアーカイブスで配信開始された。
ゲームの概要

今回は初心に返ることをコンセプトに作られ、ノーマルゲームは『初代ボンバーマン』（ファミコン版ボンバーマン）をリメイクした作品となっている。
また、バトルゲームはマルチタップを使用した最大5人までの同時対戦はそのままに、過去のシリーズで登場したボンバーマンを操作できたり、多種多様なステージで対戦することができる。
ノーマルゲーム

基本ルール等は『ボンバーマン (ファミリーコンピュータ)』の項を参照。
ファミコンで発売された『ボンバーマン』をリメイクしたものとなっているが、いくつか相違点がある。（後述）
はじめから開始する場合、現行のグラフィックやアレンジされた音楽で進行する「アレンジモード」と、初代のグラフィックや音楽を再現した「オールドモード」の2つから選択する。おおまかなゲーム進行はどちらを選んでも変わらないが、ゲーム途中での変更はできない。なお、アレンジモードではアイテム取得・クリア時にボンバーマンが喋るようになっている。
ノーマルゲーム > 初代との違い

初代には「地下迷宮を脱出して人間になる」というストーリー設定があったが、今回は特にストーリーなどは設けられていない。また、エンディングもオリジナルのものになっている（アレンジ・オールド共通）。
制限時間が減少。ファミコン版は3分20秒（200秒）、今作は3分（180秒）となっている。
操作性はアレンジ・オールド共通でこれまでのシリーズ新作に近い滑らかなものに統一されており、初代に比べボンバーマンの挙動が異なる。
終盤のボーナスステージは、ファミコン版では39面・44面・49面のクリア後に発生したが、今作は40面・45面のクリア後に変更されている。これに従い、ボーナスステージの回数がファミコン版より1回少なくなっている。
ゲームオーバー時に表示されるパスワードは、入力枠数の都合上今作オリジナルのものとなっており、ファミコン版のシークレットコード（パスワード）は使用できない。それに伴い、特定のパスワードでプレイ出来た正規のものではないステージ（0面や256面など）はプレイ不可能。
ゲームオーバー時にはパスワードを使ってコンティニューできるほか、メモリーカードに進行度をセーブして続きからプレイすることもできる。
アレンジモードのみ、10面クリアするごとに「ボンバーマンショータイム」を見ることができる。基本的に白ボンと黒ボンがちょっとしたコントを繰り広げるもので、内容は面によって異なる。ステージ10をクリアしたときの「火の輪くぐり」のショータイムは、本作のディレクターである藤原茂樹が日本物産に在籍していた時に手掛けた『キッドのホレホレ大作戦』で見られるショータイムのリメイクである。『キッドのホレホレ大作戦』は、藤原が「初代ボンバーマン」に影響を受けて開発したゲームである。
敵が死ぬ時、ファミリーコンピュータ版の場合、遅く縮むが、本作は、３秒くらいで縮み終わる。
バトルゲーム

互いに爆弾を使って相手を倒す、おなじみの対戦ゲーム。今回の大きな特徴として、プレイヤーの腕前に応じて初級・中級・上級の3つのレベルに分かれている。それぞれ使用できるキャラクターや対戦ステージが異なっており、レベルが高いほどマップの仕掛けなども複雑になっている。
通常の対戦形式「バトルロイヤルモード」とボンバーマンのヒットポイントや出現するアイテムを自由に設定できる「マニアックモード」のどちらかを選ぶ。ちなみに今作ではマニアックモードの場合も自由にルール設定が可能。
バトルゲーム > 初級レベル

ステージの仕掛けは凝ったものがほとんどないため、仕掛けでパニックに陥るようなことが少なく、アイテムも「ボムアップ」「ファイアーアップ」から「ボムキック」など基本的なものが中心。また、ルール設定では一部設定できない項目が存在する。使用可能キャラはボンバーマンのみ。
バトルゲーム > 中級レベル

ある程度バトルモードに慣れた人向き。初級レベルのものを発展させたステージも登場し、アイテムに関しても「パワーグローブ」や「プッシュ」等が多く登場し、バリエーションが増える。また、アイテム「タマゴ」を取るとシリーズお馴染みのお助けキャラ・ルーイに乗ることができ、×ボタンで得意技を使用できる（効果のベースは『スーパーボンバーマン3』）。乗っている間はミスしてもルーイを失うだけで済む。
使用可能キャラは、同じく『スーパーボンバーマン3』で登場した8人のワールドボンバー（ボンバーマンもその中に含まれる）。性能に差はないが、COM（コンピュータ）操作の場合は行動パターンがそれぞれ異なる。
ボンバーマン
ボンバーキッド
プリティーボンバー
メタルボンバー
ボンバーウッホ
ボンバーチュン
メキシカンボンバー
ボンバーコサック
バトルゲーム > 上級レベル

中級よりもさらに複雑な構造・攻撃的な仕掛けのあるステージが多く、多彩なアイテムが登場する。アイテム「タマゴ」を取ると今作オリジナルのお助けキャラに乗る。また、お助けキャラに乗っているときにタマゴを1つストックすることができる。×ボタンで得意技を使用できる。乗っている間はミスしてもお助けキャラを失うだけで済み、タマゴをストックしている場合は同じお助けキャラが復活する。
使用可能キャラはボンバーマンのほか『スーパーボンバーマン4』で登場したボスキャラ・ボンバーグレート&ボンバー四天王と、ハドソンのマスコットキャラであるハニーと小鉄。なお、上級ではボンバーマン以外のキャラは特有の特殊能力を持っており、×ボタンと方向キーで使用できる。
バトルゲーム > ハイパーボンバー

バトルゲームの優勝者が挑戦するミニゲーム。○ボタンを押して移動しているアイテムにヨーヨーを当てるとそのアイテムを手に入れることができる。手に入れたアイテムは次の対戦開始時に初めから装備される。またミニゲームの結果に関わらずキャラクターは金色になる。
バトルステージ

各ステージには通常の表ステージと、ブロック配置や出現アイテムが異なる裏ステージの2つのパターンが存在する。裏ステージは、レベルによってそれぞれ異なる特定のパスワードを入力する事により、プレイ可能。