stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
第150師団 (日本軍)
師団概要 > 歴代師団長

三島義一郎 中将：1945年（昭和20年）4月1日 - 終戦
師団概要 > 参謀長

高柳浅四郎 中佐：1945年（昭和20年）4月1日 - 終戦
師団概要 > 最終所属部隊

歩兵第429連隊（姫路）：曾我部元一大佐
歩兵第430連隊（姫路）：粟屋発大佐
歩兵第431連隊（姫路）：三村親厚大佐
歩兵第432連隊（姫路）：山崎孝三大佐
第150師団速射砲隊
第150師団噴進砲隊
第150師団輜重隊
第150師団通信隊
第150師団兵器勤務隊
第150師団野戦病院
第150師団制毒隊
はまみらいウォーク

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: 「はまレールウォーク」とは異なります。
| はまみらいウォーク Hamamirai Walk |
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 西側（国道1号側）より撮影
基本情報
国:  日本
所在地:  横浜市西区高島二丁目 - 一丁目
交差物件:  帷子川
設計者 施工者:  設計：横浜市道路局建設部橋梁課 施工：坪井工業
建設:  2005年11月 - 2008年6月
座標:  北緯35度27分50.97秒 東経139度37分32.64秒﻿ / ﻿北緯35.4641583度 東経139.6257333度﻿ / 35.4641583; 139.6257333座標: 北緯35度27分50.97秒 東経139度37分32.64秒﻿ / ﻿北緯35.4641583度 東経139.6257333度﻿ / 35.4641583; 139.6257333
構造諸元
形式:  2径間連続鋼床板箱桁ラーメン橋
材料:  鋼
全長:  101.5m
幅:  約12m （有効幅員10.4m）
高さ:  5.6m （水面から）
最大支間長:  47.9m
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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はまみらいウォークは、神奈川県横浜市西区の横浜駅東口とみなとみらい地区の間の帷子川に架かる人道橋（ペデストリアンデッキ）である。2009年7月21日に開通した。
当人道橋のデザインはエムアンドエムデザイン事務所が手がけており、2011年には土木学会デザイン賞優秀賞を受賞している。
概要

当人道橋は横浜駅側が横浜新都市ビル（そごう横浜店）および横浜スカイビルの2階部分（風の広場〈はまテラス〉、公開空地）と接続されており、さらにみなとみらい地区側は日産自動車グローバル本社と直結しているため、ビル内の「NISSANウォーク」を通り抜けることによって横浜駅方面〜みなとみらい地区間の最短でのアクセスが可能である。またこの他にも、NISSANウォークとの接続部付近より帷子川沿いに整備されている「水際線プロムナード」に降りることが可能で、このプロムナードを介して西側の国道1号や東側のみなとみらい大橋（みなとみらい大通り）、高島水際線公園へ行くことができる。また新都市ビル東側テラスとかもめ歩道橋を通って横浜ベイクォーターにも接続している。
この人道橋が完成するまでは横浜駅からみなとみらい地区へ徒歩で行く場合、国道1号経由か、横浜ベイクォーターからみなとみらい大橋経由と時間がかかっていた。
なお、当人道橋の東側に平行して架かるみなとみらい大橋には、横浜新都市ビルおよび横浜スカイビルがある区域（出島地区）の海側より同橋の中央付近に向かってT字型に接続される自動車等も通れる道路（栄本町線支線1号）の計画があるが、整備時期は未定となっている。また、当人道橋上の屋根が架かっている部分（西側）には動く歩道の設置も当初計画されていたが、2009年の開通時には設置が見送られている（将来的に設置する計画となっているかについては不明である）。
完成から開通までの経緯

2008年6月に当人道橋が完成し当初は同年秋の開通を予定していたが、水際線プロムナードの工事の遅れなどにより開通が翌年7月までずれ込んでいる。2008年の段階ではNISSANウォークがまだ存在しなかったため、みなとみらい地区へのアクセスを可能とするのに同プロムナードの完成を待つ必要があった。
名称について

当人道橋の名称は計画段階では「横浜駅東口ペデストリアンデッキ（仮称）」とされていたが、2008年6月に一般公募を行い同年10月には316件の応募の中から「はまみらいウォーク」に決定している。
ギャラリー

東側より撮影
水際線プロムナードより接近撮影
橋上より日産グローバル本社方面を望む
ラ・モハラの文字

ラ・モハラ1号石碑の模写
ラ・モハラの文字（ラ・モハラのもじ）とは、メキシコのベラクルス州にあるラ・モハーラ遺跡で1986年に発見された西暦2世紀の石碑に書かれていた文字。エピ・オルメカ文字(Epi-Olmec script)、またはテワンテペク地峡一帯に分布することから地峡文字(Isthmian script)とも呼ばれる。
1990年代に言語学者テレンス・カウフマンとジョン・ジャステソンが解読し、ミヘ・ソケ語族の先ソケ祖語(pre-proto Sokean)で書かれているとしたが、この解読は必ずしもすべての学者に受け入れられているわけではない。
特徴

ラ・モハラ1号石碑は 2 m× 1.4m の大きさを持つ石灰岩の石碑で、絵とともに約535文字が刻まれている。文字は縦書きで22行にわたって記されており、行は左から右へ進む。文字は横長で角ばっており、左を向いた顔のような字もあるが、多くは抽象的な図形である。マヤ文字と同様に棒と点を使った長期暦の日付が2つ記されており、それぞれ 8.5.3.3.5（143年）と 8.5.16.9.7（156年）である。
ラ・モハラ1号石碑以外に、トゥシュトラの小像の銘文（162年の日付がある。約75字）にも同じ文字が使われている。カウフマンとジャステソンの2001年の論文によると、それ以外にラ・モハラ1号石碑とおそらく同じ文字が使われている遺物には以下のものがあるという。
トレス・サポーテス石碑C（紀元前32年）。
セロ・デ・ラス・メーサスの5・6・8・15号石碑。
チャパ・デ・コルソの2号石碑と土器断片。
「オボイルの仮面」と呼ばれる個人蔵の仮面。23字前後。
2004年の論文ではさらに「テオティワカン風」(Teo)の仮面、アルバラード1号石碑、エル・シティオの斧、イサパの遺物を加えているが、このうち解読可能なものはラ・モハラ1号石碑、トゥシュトラの小像、オボイルの仮面、チアパ・デ・コルソの土器の4つだけであるという。
解読

1993年にマーサ・J・マクリとローラ・スタークによるラ・モハラの文字の一覧が出版された。
テレンス・カウフマンとジョン・ジャステソンは1993年と1997年にラ・モハラの文字の主要部分の解読を発表した。カウフマンとジャステソンによると、この文字はマヤ文字と同様の表語文字と音節文字の組み合わせであり、音節文字によって表される音は11の子音と6つの母音からなる。碑文から文法要素を抽出し、それを言語学的に再構したミヘ・ソケ祖語と比較することで解読に成功したとする。
2003年、スティーブン・ハウストンとマイケル・D・コウは、カウフマンとジャステソンの解読結果を新出の仮面(Teo Mask、101字)に応用したところ意味が取れなかったことから、解読を無効と主張した。ハウストンとコウは、現状では充分な資料がないために満足な解読は不可能とする。
ラ・モハラ1号石碑の銘文（部分）
ハイチの歴史

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| イスパニョーラ島（1806-1808） |  | イスパニョーラ島（1808-1820） |
この記事では、ハイチの歴史について解説する。
先コロンブス期

紀元前4000年から1000年までの間にインディアンのアラワク人（タイノ人）が南アメリカ大陸のギアナ地方から移住してきた。タイノ人は島をアイティ（Haiti）、ボイオ（Bohio）、キスケージャ（Quesquiya）と呼び、島は五つのカシーケ（酋長）の指導する部族集団に分かれていた。ヨーロッパ人の征服によりアラワク人は消え去った。征服時にいたインディアンの数は、イスパニョーラ島の全てを併せるとおよそ100万人から300万人程だろうと推測されている。
植民地時代

→詳細は「サン＝ドマング」を参照
→「スペインによるアメリカ大陸の植民地化」も参照
1492年にクリストファー・コロンブスがイスパニョーラ島を「発見」した|とき、この島にはアラワク人（タイノ人）が住んでいたが、それから四半世紀のうちにスペインの入植者によって絶滅させられた。金鉱山が発見され、インディアンのカリブ人が奴隷として使役され、疫病と過酷な労働で次々と死んでいった。その後、スペインは主に西アフリカの黒人奴隷を使って主に島の東部を中心に植民地サント・ドミンゴ総督領（スペイン語版、英語版）の経営をした。島の西部をフランスが1659年以降徐々に占領していったが、衰退の一途を辿るスペインにはそれを追い払う余力はなく、1697年のライスワイク条約で島の西側3分の1はフランス領とされた。この部分が現在のハイチの国土となる。フランスはここを、フランス領サン＝ドマング (Saint-Domingue) とした。この植民地は、アフリカの奴隷海岸から連行した多くの黒人奴隷を酷使し、主に林業とサトウキビやコーヒーの栽培によって巨万の富を産みだした。
黒人反乱と黒人国家の成立

→詳細は「ハイチ革命」を参照
→「近代における世界の一体化 § ラテンアメリカ諸国の独立」も参照
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| イスパニョーラ総督トゥーサン・ルーヴェルチュール。優れた戦略でイスパニョーラ島を統一し、自治憲法を制定したが、激怒したナポレオン軍の侵攻とだまし討ちによって捕らえられ、死亡した。 |  | ハイチ帝国の皇帝ジャン＝ジャック・デサリーヌ。ルーヴェルチュールの死後フランス軍を打ち破り、世界初の黒人による共和国を建国した。 |
1789年からフランス本国では革命が勃発し、サン＝ドマングの黒人奴隷とムラート（混血の自由黒人）たちはその報を受けたヴードゥーの司祭デュティ・ブークマン（英語版）に率いられ、1791年に蜂起した。
トゥーサン・ルーヴェルチュール、ジャン＝ジャック・デサリーヌ、アンリ・クリストフらに率いられた黒人反乱軍は白人の地主を処刑した後、フランスに宣戦布告したイギリスとスペインが、この地を占領するため派遣した軍を撃退し、サン＝ドマング全土を掌握した。ルーヴェルチュールは1801年に自らを終身総督とするサン＝ドマングの自治憲法を公布し、優れた戦略と現実的な政策により戦乱によって疲弊したハイチを立て直そうとしたが、奴隷制の復活を掲げたナポレオンが本国から派遣したシャルル・ルクレールの軍によって1802年に反乱は鎮圧され、指導者ルーヴェルチュールは逮捕されフランスで獄死した。
ところが、新たな指導者デサリーヌの下で再蜂起した反乱軍は、イギリスの支援を受けて、1803年にフランス軍をサン＝ドマング領内から駆逐した。そして、1804年1月1日に独立を宣言し、ハイチ革命が成功した。
デサリーヌは国名を先住民族タイノ人由来の名であったハイチ（アイチ）に変更し、ナポレオンに倣って皇帝として即位し（ハイチ帝国）、数世紀にわたる蛮行への報復と、黒人の国であるハイチが再び奴隷制に戻ることへの脅威から、残った白人を処刑し、皇帝はハイチを黒人国家であると宣言し、白人が資産や土地を所有することを禁じた。デサリーヌは1805年に憲法を制定したが、北部のアンリ・クリストフと南部のアレクサンドル・ペションらの勢力に圧迫され、1806年に暗殺された。デサリーヌはハイチ建国の父として後の世まで敬愛されている。
賠償金の圧迫と国内の混乱

この後、クリストフによって世界で初の黒人による共和国、かつラテンアメリカ最初の独立国が誕生し、南北アメリカ大陸の他の植民地の黒人たちや、独立主義者、そしてアメリカ合衆国の黒人奴隷たちを刺激した。
しかし北部のハイチ国（フランス語: État d'Haïti）と南部のハイチ共和国（フランス語: République d'Haïti）との南北共和国に分かれて争い、南部の共和国の事実上の支配者ペションは農地改革でプランテーションを解体し、独立闘争の兵士たちに土地を分け与えた。その結果、たくさんの小農が出現した。この時期に南アメリカの解放者、シモン・ボリーバルがペションの下に亡命している。
一方、中部のハイチ王国（フランス語: Royaume d'Haïti）でクリストフが王政を宣言、圧政を敷いた。住民を酷使して豪華な宮殿（サン・スーシー）や城塞（シタデル・ラフェリエール、フランスの再征服に対処するため）（両方とも世界遺産）を建設させるなどの波乱があったが、1820年クリストフの自殺に伴い南部のペションの後継者、大統領ジャン・ピエール・ボワイエがハイチを再統一した。1821年、イスパニョーラ島の東3分の2（現在のドミニカ共和国）を支配していたスペイン人のクリオージョたちがスペイン人ハイチ共和国（スペイン語版、英語版）（Santo Domingo）の独立を宣言し、コロンビア共和国への編入を求めて内戦に陥ると、1822年1月ハイチは軍を進めてこれを併合し（ハイチ共和国によるスペイン人ハイチ共和国占領（スペイン語版、英語版））、全島に独裁体制（1822年 - 1844年）を築いた。この時期、ボワイエはフランス艦隊から圧迫を受け、独立時にフランス系植民者たちから接収した農園や奴隷などに対する莫大な「賠償金」を請求された。
ハイチの独立後、独立を承認する国家は存在せず、シモン・ボリーバルが全イスパノアメリカ諸国の連合と同盟を企図して1826年に開催したパナマ議会（スペイン語版、英語版）ではハイチの承認が議題として取り上げられたが、パナマ議会が大失敗に終わったため、大コロンビアとイスパノアメリカ諸国によるハイチの承認はなされなかった。結局ハイチはフランスからの独立の承認を得る代償として賠償金の支払いに応じた。この賠償金は長年借金としてハイチを苦しめることとなった。政府は奴隷制を復活させるなどしたが、経済は貧窮した。
→詳細は「ドミニカ独立戦争」および「」を参照
1843年、ボワイエの独裁に対しシャルル・リヴィエール＝エラールが蜂起しボワイエを亡命させる。しかし奴隷制に対する農民反乱や軍人の反乱が続く無政府状態に陥り、1844年にフランスへの賠償金のための重税に苦しんでいた東部のスペイン系住民が、再度ドミニカ共和国としての独立を宣言し、これに敗北して東部を手放すなど、内政混乱が続いた。
この状況を収拾したのは元黒人奴隷で1791年の反乱にも参加した将軍フォースタン＝エリ・スールーク（英語版）であり、大統領に就任したが後に帝政（ハイチ帝国）を宣言し、ファーブル・ジェフラール（フランス語版、英語版）将軍の蜂起で打倒される1859年まで皇帝フォースタン1世として君臨し、国内に秘密警察の監視網を張り巡らせて圧政を敷き、隣国ドミニカへの侵入を繰り返した。スールークを追放したジェフラールは共和制を復活させたが、フランスに対する巨額の賠償金による経済の崩壊、小作農たちの没落、列強の圧迫、相次ぐ大統領の交代や内戦、国家分裂でハイチは混乱し続けた。しかし、この時期、憲法はよりよく機能するよう何度も改正され、後の安定の時期を用意した。
米国による占領

→詳細は「バナナ戦争」、「」、および「米州相互援助条約」を参照
1870年代末以降、まだ国家分裂や反乱は続いたが、ハイチは近代化への道を歩み始め砂糖貿易などで経済が発展し始めた。しかしフランスへの賠償金は完済せず、近代化のための借金も膨らみハイチの財政を圧迫した。またドイツによる干渉とハイチ占領・植民地化の試みも繰り返されたため、カリブを裏庭とみなすアメリカの警戒を呼び、1915年、アメリカは債務返済を口実に海兵隊を上陸させハイチを占領、シャルルマーニュ・ペラルト（フランス語版、英語版）将軍などが海兵隊と戦ったが敗れ、数十万人のハイチ人がキューバやドミニカ共和国に亡命した。アメリカ軍は1934年まで軍政を続け、この間、合衆国をモデルにした憲法の導入、分裂を繰り返さないための権力と産業の首都への集中、軍隊の訓練などを行ったが、これは現在に続く地方の衰退や、後に軍事独裁を敷く軍部の強化といった負の側面も残した。またハイチの対外財政は1947年までアメリカが管理し続けた。
1934年には世界恐慌の影響や、ニカラグアでのサンディーノ軍への苦戦などもあって、ルーズベルト合衆国大統領の善隣政策により、ハイチからも海兵隊が撤退することになった。アメリカ占領以降、数人のムラートの大統領が共和制の下で交代したが経済苦境は続き、1946年にはクーデターが起こりデュマルセ・エスティメ（フランス語版、英語版）が久々の黒人大統領となった。社会保障や労働政策の改善、多数派黒人の政治的自由の拡大など様々な進歩的な改革を行おうとした。また国際協力の重要性、観光の振興、ハイチ文化の宣揚などを目的に、1949年から1950年にかけて、ポルトープランス万国博覧会を巨費を投じて開催している。
黒人側に立った改革がムラートと黒人との対立など国内混乱を招き、万博の巨額の費用はスキャンダルとなった。1950年にエスティメが憲法を改正して再選を図ろうとしたため、ムラート層や黒人エリートらがクーデターを起こし、黒人エリート軍人のポール・マグロワールによる軍事政権が誕生した。彼の時代、経済はコーヒーやアメリカからの観光などの景気で一時活況を呈したが、またも再選を図ろうとしたことをきっかけに全土でゼネラル・ストライキが起こり、混乱する中1956年末に彼はクーデターで打倒された。
デュヴァリエ親子による独裁

→「キューバ危機」および「デュヴァリエ王朝」も参照
1957年、クーデターで誕生した軍事独裁政権下で、民政移管と大統領選出をめぐりゼネストやクーデター（July 1958 Haitian coup attempt）が繰り返され政治は混乱したが、9月に行われた総選挙をきっかけに、黒人多数派を代表する医師でポピュリスト政治家のフランソワ・デュヴァリエが大統領に就任した。彼は福祉に長年かかわり保健関係の閣僚も歴任し、当初は「パパ・ドク」と親しまれた。
翌1958年からデュヴァリエは突然独裁者に転じ、国家財政などを私物化し、ブードゥー教を個人崇拝に利用して自らを神格化することで当時北半球最悪と呼ばれた独裁体制を誕生させた。デュヴァリエは戒厳令を敷いて言論や反対派を弾圧。秘密警察トントン・マクートを発足させ多くの国民を逮捕、拷問、殺害した。1971年にデュヴァリエは死亡し、息子の19歳のジャン＝クロード・デュヴァリエ（「ベビー・ドク」）が世界最年少の大統領に就いた。財政破綻による軍事クーデターでデュヴァリエ家が追われる1986年までの長期にわたり、トントン・マクートの暗躍する暗黒時代が続いた。
同時期の政権内部は腐敗が続いた。1976年のアメリカ合衆国議会上下院合同経済委員会では、ハイチへ進出したアメリカ企業の社長が賄賂を要求された様子を証言。政府関係者への賄賂を断ると社長が乗っていた車に黒づくめの男が突然乗り込み、「大統領官邸から来た」と名乗った上でハイチの軍人、警察の遺族年金に拠出を求めてきたという。
デュヴァリエ以降

1987年に新憲法が制定され、民主的選挙によって選出された左派のアリスティドが1991年に大統領に就任。しかし、同年9月のラウル・セドラ（スペイン語版、英語版）将軍による軍事クーデター（1991 Haitian coup d'état）により、アリスティドは亡命。アリスティド支持派はハイチの進歩と発展のための戦線により多数殺害された。軍事政権は、国連（国際連合ハイチ・ミッション）及びアメリカ合衆国の働きかけ、経済制裁などの圧力、更に軍事行動を受けた結果、政権を返上。セドラ将軍は下野し、アリスティドは1994年に大統領に復帰した。1996年、アリスティド派のルネ・ガルシア・プレヴァルが新大統領になり、2001年には、再びアリスティドが大統領となった。
→「ギ・フィリップ」および「」も参照
2004年2月5日「ハイチ解放再建革命戦線（フランス語版、英語版）}」が北部の町ゴナイーヴで蜂起し、武力衝突が発生した（ハイチ・クーデター（英語版））。1994年以降に国軍の解体が進められていたこともあり、反政府武装勢力に対し政府側は武力で十分な抵抗することは出来なかった。2月29日、アリスティド大統領は辞任して隣国ドミニカへ出国し、中央アフリカ共和国に亡命、同国においてフランス軍の保護下に入った（この顛末については、ジョージ・W・ブッシュ政権下のアメリカの関与も指摘されている）。アレクサンドル最高裁長官が1987年の憲法の規定に従って暫定大統領になった。三者評議会は直ちに賢人会議を立ち上げ、長く国連事務局にあったラトルチュを首相に指名、組閣が行われた。一連の動きに対し国連は臨時大統領アレクサンドルの要請に基づき多国籍暫定軍(MIF)の現地展開を承認し、3月1日には主力のアメリカ軍がハイチに上陸した（Operation Secure Tomorrow）。4月20日には安保理決議1542号（英語版）が採択され、MIFの後続としてブラジル陸軍を主力とする国際連合ハイチ安定化ミッション（MINUSTAH）を設立、治安回復などを図ることとなった。
→「ラヴァラの家族」および「シテ・ソレイユ」も参照
2006年2月に大統領選挙が行われ、再びアリスティド派のルネ・ガルシア・プレヴァルが51%の得票率で当選し、5月に大統領に就任した。
デュヴァリエ以降 > ハイチ大地震

→詳細は「ハイチ地震 (2010年)」を参照
2010年にマグニチュード7.0の大地震が発生し、ポルトープランスを中心に甚大な被害が生じた。地震の規模の大きさやハイチの政情不安定に起因する社会基盤の脆弱さが相俟ち、死者が31万6千人程に及ぶなど、単一の地震災害としては2004年のスマトラ島沖地震に匹敵する、現代では空前の大規模なものとなった。更に追い打ちをかけるようにコレラが大流行し、多数の死者が出た。地震を機にMINUSTAHの陣容は増強され、2011年時点も活動中である。
2010年11月にはプレヴァルの後任を決める大統領選挙が実施されたが、選挙にまつわる不正疑惑から暴動が発生、翌年3月にようやく決選投票が実施された。決選投票の結果、ポピュラー歌手出身のミシェル・マテリが大統領に選出された。民選大統領の後継を同じく民選大統領が務めるのは、ハイチの歴史上初めてのことである。
デュヴァリエ以降 > 国連平和維持軍の撤退と治安の悪化

2017年10月に国際連合ハイチ安定化ミッションを終了し、アリスティド追放以来駐留していた国連平和維持軍が撤退。これにより治安が再び悪化。首都ポルトープランスでもギャングが徘徊し、民家に押し入って乱暴し、たまりかねた市民が区役所の中庭などに避難する事態となった。ギャングたちは市内で我が物顔に行動しており、公式には否定されているものの、政権及び反政権の政治家との癒着が噂されている。
2020年にはギャングによる誘拐事件が日常茶飯事となり、国連の発表では前年比3倍に当たる234件が発生。しかしポルトープランスに拠点を置く人権保護団体の見解によれば、実数は796件に及ぶ。
2021年7月7日、ジョブネル・モイーズ大統領が自宅で正体不明の奇襲部隊に暗殺された（ジョブネル・モイーズ暗殺事件）。全権を掌握したクロード・ジョセフ暫定首相が同日、声明で明らかにした。事件を受け、全土に戒厳令が宣言された。
2021年8月14日、大統領暗殺で混乱が続く中、マグニチュード7.2の大地震が発生し、1200人以上が死亡する被害をもたらした。
2023年になると国内の治安の悪化は一層深刻さを増し、首都ポルトープランスの大半がギャングに支配され、約20万人の住民が避難を強いられる状況となった。ハイチのアンリ首相は、国連に対して多国籍軍の派遣を要請。グテーレス事務総長も賛成する以降を示したことにより、同年10月2日、国連安全保障理事会においてハイチの治安回復に向けた多国籍部隊の派遣を承認する決議案が採択された。多国籍部隊、既に約1000人の警察官を派遣しているケニアが主導することとし、同じカリブ海のアンティグア・バーブーダ、バハマ、ジャマイカが参加する意向を示した。
Chiefdoms of Hispaniola
南部の支配者にして初代大統領アレクサンドル・ペション。ベネズエラの奴隷制廃止を条件に、亡命してきた解放者シモン・ボリーバルを物心ともに支援した。ボリーバルはハイチを拠点にベネズエラを解放し、1819年に勅令でベネズエラの部分的奴隷制廃止を宣言した。
デュヴァリエ父子政権下のハイチ国旗
ビル・クリントン米大統領と握手するアリスティド大統領。（1994年10月14日）
ルネ・ガルシア・プレヴァル大統領。（2006年3月11日）
ハイチ大地震 (USGSによる震源)
第73回安田記念

| 第73回安田記念 |
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 第73回安田記念ゴール前 （優勝馬 ソングライン、鞍上 戸崎圭太）
開催国:   日本
主催者:  日本中央競馬会（JRA）
競馬場:  東京競馬場
施行年:  2023年
施行日:  6月4日
距離:  芝1600m
格付け:  GI
出走条件:  サラ系3歳以上（指定・国際）
負担重量:  定量（3歳54kg、4歳以上58kg、牝馬2kg減）
天候:  曇
馬場状態:  良
優勝馬:  ソングライン
優勝騎手:  戸崎圭太（美浦）
優勝調教師:  林徹（美浦）
優勝馬主:  （有）サンデーレーシング
優勝生産者:  ノーザンファーム（安平町）
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第73回安田記念は、2023年6月4日に東京競馬場で施行された競馬の競走である。ソングラインが優勝した。
優勝騎手の戸崎圭太は2011年のリアルインパクト以来、2度目の制覇となった。
出走馬の状況

トライアル競走のマイラーズカップの勝ち馬シュネルマイスターや京王杯スプリングカップを勝ったレッドモンレーヴ、及び大阪杯を勝ち初のマイル参戦となるジャックドール、ヴィクトリアマイルの勝ち馬であり、前年の勝者であるソングラインと2着に敗れたソダシが参戦を決めた。
3歳馬世代からは、NHKマイルカップを勝ったシャンパンカラーと前年の朝日杯フューチュリティステークス勝ち馬で12着に敗れたドルチェモアが参戦を決めた。
出走馬の状況 > 主な前哨戦の結果 > 第54回読売マイラーズカップ GII

京都・1600mで実施。
1着馬に優先出走権が与えられる。
※性齢は全て4歳以上。
| 着順 | 競走馬名 | 騎手 | タイム | 着差 | 安田記念への出否 |
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| 1着 | シュネルマイスター | C.ルメール | 1:31.5 |  | 出走 |
| 2着 | ガイアフォース | 西村淳也 | 1:31.5 | クビ | 出走 |
| 3着 | ソウルラッシュ | 松山弘平 | 1:31.6 | クビ | 出走 |
| 4着 | シャイニーロック | 酒井学 | 1:31.6 | アタマ |  |
| 5着 | マテンロウオリオン | 横山典弘 | 1:31.7 | クビ | 出走 |
出走馬の状況 > 主な前哨戦の結果 > 第68回京王杯スプリングカップ GII

東京・1400mで実施。
1着馬に優先出走権が与えられる。
※性齢は全て4歳以上。
| 着順 | 競走馬名 | 騎手 | タイム | 着差 | 安田記念への出否 |
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| 1着 | レッドモンレーヴ | 横山和生 | 1:20.3 |  | 出走 |
| 2着 | ウインマーベル | 松山弘平 | 1:20.4 | 1/2 |  |
| 3着 | ダディーズビビッド | 浜中俊 | 1:20.5 | クビ |  |
出走馬の状況 > その他の前哨戦の結果 > 第67回大阪杯 GI

阪神・2000mで実施。
※性齢は全て4歳以上。
| 着順 | 競走馬名 | 騎手 | タイム | 着差 | 安田記念への出否 |
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| 1着 | ジャックドール | 武豊 | 1:57.4 |  | 出走 |
| 2着 | スターズオンアース | C.ルメール | 1:57.4 | ハナ |  |
| 3着 | ダノンザキッド | 横山和生 | 1:57.4 | クビ |  |
出走馬の状況 > その他の前哨戦の結果 > 第18回ヴィクトリアマイル GI

東京・1600mで実施。
※性齢は全て4歳以上。
| 着順 | 競走馬名 | 騎手 | タイム | 着差 | 安田記念への出否 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1着 | ソングライン | 戸崎圭太 | 1:32.2 |  | 出走 |
| 2着 | ソダシ | D.レーン | 1:32.2 | アタマ | 出走 |
| 3着 | スターズオンアース | C.ルメール | 1:32.3 | 3/4 |  |
出走馬の状況 > その他の前哨戦の結果 > 第28回NHKマイルカップ GI

東京・1600mで実施。
※性齢は全て3歳牡・牝馬。
| 着順 | 競走馬名 | 騎手 | タイム | 着差 | 安田記念への出否 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1着 | シャンパンカラー | 内田博幸 | 1:33.8 |  | 出走 |
| 2着 | ウンブライル | 横山武史 | 1:33.8 | アタマ |  |
| 3着 | オオバンブルマイ | 武豊 | 1:34.0 | 1.1/4 |  |
出走馬・枠順

※全頭とも性齢は「牡・牝3歳以上」、斤量は3歳54kg、4歳以上58kg、牝馬2kg減
| 枠番 | 馬番 | 競走馬名 | 騎手 | 調教師 | 馬主 | 単勝人気> オッズ | 単勝人気> 人気 | 馬体重 [kg] |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 | ナランフレグ | 丸田恭介 | 宗像義忠 | 村木克成 | 147.1 | 16 | 490 |
| 1 | 2 | メイケイエール | 池添謙一 | 武英智 | 名古屋競馬（株） | 37.0 | 12 | 480 |
| 2 | 3 | ジャックドール | 武豊 | 藤岡健一 | 前原敏行 | 8.0 | 5 | 508 |
| 2 | 4 | セリフォス | ダミアン・レーン | 中内田充正 | （株）G1レーシング | 5.8 | 3 | 486 |
| 3 | 5 | ソダシ | 川田将雅 | 須貝尚介 | 金子真人ホールディングス（株） | 5.5 | 2 | 486 |
| 3 | 6 | ダノンスコーピオン | ミルコ・デムーロ | 安田隆行 | （株）ダノックス | 67.1 | 14 | 466 |
| 4 | 7 | ガイアフォース | 西村淳也 | 杉山晴紀 | KRジャパン | 19.0 | 8 | 492 |
| 4 | 8 | ドルチェモア | 坂井瑠星 | 須貝尚介 | （株）スリーエイチレーシング | 166.9 | 17 | 474 |
| 5 | 9 | シャンパンカラー | 内田博幸 | 田中剛 | 青山洋一 | 35.5 | 11 | 504 |
| 5 | 10 | ソウルラッシュ | 松山弘平 | 池江泰寿 | 石川達絵 | 10.8 | 6 | 502 |
| 6 | 11 | イルーシヴパンサー | 岩田望来 | 久保田貴士 | 草間庸文 | 11.7 | 7 | 480 |
| 6 | 12 | ナミュール | 横山武史 | 高野友和 | （有）キャロットファーム | 29.9 | 9 | 448 |
| 7 | 13 | レッドモンレーヴ | 横山和生 | 蛯名正義 | （株）東京ホースレーシング | 31.9 | 10 | 506 |
| 7 | 14 | シュネルマイスター | クリストフ・ルメール | 手塚貴久 | （有）サンデーレーシング | 4.2 | 1 | 490 |
| 7 | 15 | マテンロウオリオン | 横山典弘 | 昆貢 | 寺田千代乃 | 145.9 | 15 | 488 |
| 8 | 16 | カフェファラオ | 浜中俊 | 堀宣行 | 西川光一 | 226.1 | 18 | 526 |
| 8 | 17 | ウインカーネリアン | 三浦皇成 | 鹿戸雄一 | （株）ウイン | 54.8 | 13 | 510 |
| 8 | 18 | ソングライン | 戸崎圭太 | 林徹 | （有）サンデーレーシング | 7.4 | 4 | 480 |
結果・払戻金 > 順位表

| 着順 | 枠番 | 馬番 | 馬名 | タイム | 上3F | 着差 （馬身） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 8 | 18 | ソングライン | 1:31.4 | 33.1 | ― |
| 2 | 2 | 4 | セリフォス | 1:31.6 | 33.6 | 1.1/4 |
| 3 | 7 | 14 | シュネルマイスター | 1:31.6 | 32.8 | アタマ |
| 4 | 4 | 7 | ガイアフォース | 1:31.6 | 33.3 | クビ |
| 5 | 2 | 3 | ジャックドール | 1:31.7 | 34.0 | クビ |
| 6 | 7 | 13 | レッドモンレーヴ | 1:32.0 | 33.5 | 1.3/4 |
| 7 | 3 | 5 | ソダシ | 1:32.0 | 34.2 | クビ |
| 8 | 8 | 17 | ウインカーネリアン | 1:32.1 | 34.5 | クビ |
| 9 | 5 | 10 | ソウルラッシュ | 1:32.2 | 33.6 | 1/2 |
| 10 | 6 | 11 | イルーシヴパンサー | 1:32.2 | 33.7 | クビ |
| 11 | 7 | 15 | マテンロウオリオン | 1:32.3 | 33.3 | 1/2 |
| 12 | 8 | 16 | カフェファラオ | 1:32.3 | 34.4 | アタマ |
| 13 | 3 | 6 | ダノンスコーピオン | 1:32.4 | 34.3 | アタマ |
| 14 | 5 | 9 | シャンパンカラー | 1:32.6 | 34.5 | 1.1/4 |
| 15 | 1 | 2 | メイケイエール | 1:32.7 | 34.4 | 1/2 |
| 16 | 6 | 12 | ナミュール | 1:33.3 | 34.5 | 3.1/2 |
| 17 | 1 | 1 | ナランフレグ | 1:33.3 | 34.5 | ハナ |
| 18 | 4 | 8 | ドルチェモア | 1:34.3 | 36.1 | 6 |
結果・払戻金 > 制裁

直線にてシャンパンカラー騎乗の内田博幸は外側に斜行し、イルーシヴパンサーとナミュールの走行を妨害したため、過怠金1万円が課せられた。
結果・払戻金 > データ

| --- | --- |
600ｍ通過タイム: 34.2秒（ウインカーネリアン）
上がり4ハロン: 45.4秒
上がり3ハロン: 34.8秒
最速上がり3ハロン: 34.3秒（シュネルマイスター）
結果・払戻金 > 払戻金

|  | 馬番／枠番 | 人気 | 金額（円） |
| --- | --- | --- | --- |
| 単勝 | 18 | 4 | 740 |
| 複勝 | 18 | 4 | 220 |
| 複勝 | 4 | 3 | 210 |
| 複勝 | 14 | 1 | 160 |
| 馬単 | 18→4 | 16 | 4,240 |
| 馬連 | 4 - 18 | 6 | 1,890 |
| 枠連 | 2 - 8 | 5 | 1,300 |
| ワイド | 4 - 18 | 8 | 770 |
| ワイド | 14 - 18 | 2 | 450 |
| ワイド | 4 - 14 | 3 | 460 |
| 3連単 | 18→4→14 | 20 | 14,510 |
| 3連複 | 4 - 14 - 18 | 3 | 2,290 |
エピソード

戸崎圭太は前述の通り、2011年のリアルインパクト以来の2度目の制覇となった。GI勝利は同馬で制した今年のヴィクトリアマイルに続き通算11勝目。
林徹調教師は前年に引き続き、2度目の安田記念制覇。また、この勝利により史上150人目のJRA通算100勝を達成した。
優勝馬のソングラインは、1952年と1953年のスウヰイスー、1992年と1993年のヤマニンゼファー、2008年と2009年のウオッカ以来史上4頭目の安田記念連覇となった。また、ヴィクトリアマイルと安田記念を連勝したのは2009年のウオッカ以来史上2頭目となった。
テレビ・ラジオ中継

本レースのテレビ・ラジオ放送の実況担当者
ラジオNIKKEI：米田元気
フジテレビ
実況：谷岡慎一
解説：松本ヒロシ（競馬エイト）
パドック実況：上中勇樹
牧之原気象レーダー観測所

牧之原気象レーダー観測所
牧之原気象レーダー観測所（まきのはらきしょうレーダーかんそくじょ、通称静岡レーダー）は、静岡県菊川市牧之原の牧之原台地にある気象庁所管の気象レーダー観測施設。
解説

維持コスト節減と老朽化によって廃止された富士山レーダーの代替として、長野県茅野市の車山気象レーダー観測所（長野レーダー）とともに設置された。東京管区気象台静岡地方気象台から遠隔操作で制御・監視を行い、気象観測を行っている。
歴史

1999年（平成11年）11月1日 午前10時 - 運用開始
第1施設大隊

| 第1施設大隊 |
| --- | --- |
創設:  1951年（昭和26年）5月1日
所属政体:   日本
所属組織:   陸上自衛隊
部隊編制単位:  大隊
兵科:  施設科
所在地:  東京都 練馬区
編成地:  豊川
上級単位:  第1師団
担当地域:  東京都南多摩・南関東
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第1施設大隊（だいいちしせつだいたい、英:JGSDF 1st Engineer Battalion(Combat)）は、東京都練馬区の朝霞駐屯地に駐屯する、陸上自衛隊第1師団隷下の施設科部隊である。
概要

師団隷下部隊に対する施設作業を担任する。なお、施設大隊長は師団司令部の施設課長を兼務している。
沿革

第1管区隊第1施設大隊
1951年（昭和26年）5月1日：警察予備隊第1管区隊第1施設大隊が豊川駐屯地において編成完結。
1952年（昭和27年）1月5日：第510施設大隊が福知山駐屯地から豊川駐屯地に移駐し、第1施設大隊に、従来の第1施設大隊は第510施設大隊にそれぞれ改編。
1954年（昭和29年）2月15日：第1施設大隊が南古河駐屯地に移駐。
1961年（昭和36年）8月17日：北古河駐屯地と南古河駐屯地が併合され、古河駐屯地となる。
第1師団第1施設大隊
1962年（昭和37年）1月18日：第1管区隊から第1師団への改編により、第1師団第1施設大隊が古河駐屯地で編成完結。
2001年（平成13年）3月2日：古河駐屯地から朝霞駐屯地に移駐。
2002年（平成14年）3月27日：後方支援体制変換に伴い、整備部門を第1後方支援連隊第1整備大隊施設整備隊へ移管。
2011年（平成23年）4月22日：第4施設中隊を廃止。
2021年（令和3年）7月：熱海市伊豆山土石流災害（静岡県熱海市）への災害派遣。
部隊編成

第1施設大隊本部
本部管理中隊「1施-本」
第1施設中隊「1施-1」
第2施設中隊「1施-2」
第3施設中隊「1施-3」
整備支援部隊

第1後方支援連隊第1整備大隊施設整備隊「1後支-1整-施」（朝霞駐屯地）：2002年（平成14年）3月27日から
主要装備

70式地雷原爆破装置
89式地雷原探知機セット
75式ドーザ
中型ドーザ
大型ドーザ
グレーダ
掩体掘削機
資材運搬車
バケットローダ
トラッククレーン
軽徒橋
07式機動支援橋
1/2tトラック / 73式小型トラック
1 1/2tトラック / 73式中型トラック
3 1/2tトラック / 73式大型トラック
7tトラック / 74式特大型トラック
89式5.56mm小銃
5.56mm機関銃MINIMI
12.7mm重機関銃
84mm無反動砲
110mm個人携帯対戦車弾
警備隊区

東京都八王子市、青梅市、町田市、日野市、福生市、羽村市、あきる野市、西多摩郡瑞穂町、西多摩郡日の出町、西多摩郡檜原村、西多摩郡奥多摩町
太陽石油

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: 「太陽鉱油」とは異なります。
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 本社のある日比谷国際ビル
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒100-0011 東京都千代田区内幸町二丁目2番3号 日比谷国際ビル15階
設立:  1941年2月27日 （創業は1908年9月）
業種:  石油・石炭製品
法人番号:  4010001021635 
事業内容:  石油の開発・輸入・精製・販売、石油化学製品の製造・販売など
代表者:  岡 豊（代表取締役社長執行役員） 松木 徹（代表取締役専務執行役員） 諸原 浩（代表取締役常務執行役員）
資本金:  4億円
売上高:  単体：4,576億2,300万円 （2021年3月期）
営業利益:  単体：376億3,500万円 （2021年3月期）
経常利益:  単体：374億800万円 （2021年3月期）
純利益:  単体：260億5,900万円 （2021年3月期）
純資産:  単体：721億900万円 （2021年3月期）
総資産:  単体：2,562億700万円 （2021年3月期）
従業員数:  738人（2023年4月1日現在）
決算期:  3月31日
関係する人物:  青木繁吉（創業者）
外部リンク:  https://www.taiyooil.net/
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SOLATOブランドの給油所（東京都・セルフ南町田SS、当該店舗は既に閉店）
旧TAIYOブランドの給油所。現在は新しいロゴに付け替えられている。（広島市中区・並木通りSS）
太陽石油株式会社（たいようせきゆ、Taiyo Oil Company, Limited）は、石油製品の精製および販売等を行う日本の会社。国内市場占有率は4位。本社は東京都千代田区内幸町二丁目2番3号（日比谷国際ビル）に置く。
現在のコーポレートスローガンは「この星と人のチカラに。」。
概説

民族系石油元売会社の1つで、愛媛県を地盤とし、主に西日本（特に、近畿・四国地方）に事業展開している。ガソリンスタンドの現在のブランド名は、SOLATO（ソラト）である（ロゴマークのデザイン上"A"はギリシア文字のΔに近く、上部にはウムラウト状（Ä）の点が二つ付く。2008年9月まではTAIYO）。ブランド名の由来は太陽を意味する「ソーラー」と明日を意味する「トゥモロー」からきている。また、ソ連やルーマニアから日本で初めて石油の輸入を行うなど、旧東側諸国からの石油輸入に積極的であった。
なお、石油販売を中心に行っている太陽鉱油とは別会社である。
沿革

1908年9月 - 高知県高岡郡（現:土佐市）にて青木石油店創業。
1915年2月 - 愛媛県八幡浜市に移転。
1918年 - ライジングサン九州西戸崎製油所から原料供給を受け灯油精製を開始。
1923年8月 - ヘッグマン蒸留釜で石油精製開始。
1930年5月 - 「青木石油株式会社」設立。
1938年10月 - 工場を愛媛県越智郡亀岡村（現：今治市菊間町。現在の四国事業所）に移転
1941年2月 - 青木石油、ミカド製油、松岡石油の石油精製部門を統合し、太陽石油株式会社を設立。東京市芝区三田豊岡町に本社設置。
1943年7月 - 本社を東京市芝区三田豊岡町50番地（現在の東京都港区三田）から愛媛県八幡浜市1581番地に移転。
1949年12月 - GHQより太平洋岸製油所の再開許可あり、石油精製再開に向け設備建設に着手。
1951年2月 - 石油精製が許可され、シェル石油より500バーレル／日を受託し精製開始。
1953年7月 - 自社精製開始。
1958年10月 - 日本初のソ連産原油輸入。
1960年10月10日 - 本店を東京都港区赤坂檜町3番地に移転。
1964年
9月 - 日本初のルーマニア産原油輸入。
11月 - 常圧蒸留装置59,000バーレル／日に認定。
1969年4月 - 石油連盟に加盟。
1974年9月 - 常圧蒸留装置設備能力69,000バーレル／日に増強。
1977年1月 - マレーシア国営石油会社（ペトロナス）と、わが国初のDD原油取引開始。
1979年10月 - シンガポールに現地法人太陽インターナショナルプライベートリミテッドを設立。
1981年11月 - 本社を現所在地（東京都千代田区）に移転。
1982年3月 - 石油地下備蓄実証プラントが菊間製油所構内に完工、太陽石油が実証運転を担当。
1983年9月 - 常圧蒸留装置4,000バーレル／日減少処理し、設備能力65,000バーレル／日となる。
1985年 - 太陽ブランドの潤滑油販売開始。関東地区で太陽石油サービスステーションの運営開始。
1986年
3月 - アンゴラ海上鉱区開発プロジェクトに資本参加。
11月 - マレーシア海上鉱区開発プロジェクトへ参加。
1988年 -「TAIYO」のロゴマークを導入。
1991年
6月 - 原油船「第一太陽丸」（88,543DWT）就航。BTX製造設備完成・稼動により石油化学分野に進出。
12月 - プロダクト（製品）船「第二太陽丸」（58,950DWT）就航。
1996年7月 - 本社機能の一部移管に伴い、菊間製油所を四国事業所に改名。
2003年
8月 - 常圧蒸留装置設備能力120,000バーレル／日に増強
10月 - 太陽石油化学株式会社を設立。
12月 - 三井化学株式会社山口スチレン工場を買収。
2004年1月 - 山口事業所を開設。
2006年1月17日 - 四国事業所にて原油貯蔵タンク火災事故（後述）。
2008年
3月 - 四国事業所新事務所竣工。
9月 - 創業100周年を機に、新ブランド「SOLATO」の展開開始。
12月 - 新陸上出荷設備竣工。
2010年11月 - 残油流動接触分解設備25,000バーレル／日完成・稼動。
2014年
3月 - 太陽石油化学株式会社を吸収合併。常圧蒸留装置設備能力118,000バーレル／日となる。
8月 - 残油流動接触分解装置能力29,000バーレル／日に増強。
11月 - 不均化装置10,000バーレル／日完成・稼動。
2016年12月 - 南西石油の発行済全株式を取得し子会社化。
2017年
3月 - 常圧蒸留装置設備能力138,000バーレル／日に増強。残油流動接触分解設備32,000バーレル／日に増強。
4月 - 当社初の沖縄県内拠点となる、沖縄営業所（現・沖縄総合事務所）を開設。
2018年9月 - 軽油深度脱硫装置33,000バーレル/日に増強。
2024年12月 - 南西石油を吸収合併。
事業所

四国事業所（入口）
四国事業所の夜景
四国事業所（事務所）
本社 - 東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル15F
本社分室 - 愛媛県松山市一番町1-15-1 グランディア一番町ビル8階
支店
沖縄総合事務所 - 沖縄県那覇市久茂地2-22-10 那覇第一生命ビルディング7F
中日本支店 - 大阪府大阪市北区西天満4-14-3 リゾートトラスト御堂筋ビル7F
中国支店 - 広島県広島市中区幟町13-11 明治安田生命広島幟町ビル7階
四国支店 - 愛媛県松山市一番町1-14-7 フジコビルF 5F
九州支店 - 福岡県福岡市博多区博多駅前2-19-24 大博センタービル11F
製油所
四国事業所（愛媛県今治市菊間町種4070-2） 138,000バレル／日
工場
山口事業所（山口県宇部市大字西沖ノ山字西沖13-3）
サービスステーション事業展開エリア

2023年9月現在では、地盤の愛媛県を中心に、四国4県（愛媛、香川、高知、徳島）、九州7県（福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島）と、中国地方（岡山、広島、山口）、近畿地方（京都、大阪、兵庫、奈良）、中部地方（愛知、岐阜、三重、静岡）、関東地方（千葉、茨城、栃木）、東北地方（福島）の全国26府県に展開している。
関連会社 > 国内

旭陽タンカー株式会社(海運業)
太陽テクノサービス株式会社（海陸運輸業・石油受入払出業・建設請負業）
太陽石油販売株式会社（石油製品販売業、自動車整備事業、損害保険代理店業）
日本地下石油備蓄株式会社(石油備蓄基地の運転・保守管理の受託)
関連会社 > 海外

太陽インターナショナル プライベート リミテッド（シンガポール、原油・石油製品の販売・輸出入）
宣伝・広報活動 > テレビ

日本テレビ系列水曜20時枠「あきれた刑事」「欽ちゃんの気楽にリン」「新伍の演歌大全集」
日本テレビ系列日曜21時枠「誇りの報酬」「あぶない刑事」（金曜20時枠だった「もっとあぶない刑事」も同様）
番組提供だけではなく、「あきれた刑事」や「あぶない刑事」の松山ロケでは、松山市内や伊予市内の給油所や、愛媛県菊間町（現:今治市）の菊間製油所（現：四国事業所）などでロケが行われた。
NEWS23 - TBS系列、2008年10月期から2009年3月期までスポンサー。
宣伝・広報活動 > ラジオ

太陽石油Presents - 加藤いづみ この街が好きだよ（1993年4月 - 2001年3月31日、土曜日11:00-11:55）FM愛媛
柴田淳の月と太陽（2003年4月 - 2008年3月）FM愛媛制作、2007年3月までJFN系列西日本ブロックネット17局、2007年4月からはJFN38局で全国フルネットされていた。
LIFE - LOVE CiRCLE（2008年4月 - 2009年3月）TOKYO FM制作、JFNネット
SOLATO by 太陽石油 presents 千宝美のNatural Breeze（2009年4月 - 2022年3月）FM愛媛
FM愛媛が制作した番組に当社が提供・協賛した経緯として、創業地が高知県であることや、愛媛県に事務所と製油所があることに由来する。2003年スタートの月と太陽からは西日本ブロックネットとなり、さらに全国ネットへと昇格をつづけた。LIFE - LOVE CiRCLEについては当初1年間スポンサーを系譜したものの、基幹・制作局を東京FMに変更されたが1年でスポンサー撤退した（別スポンサーで継続も2011年3月に放送終了）。その後愛媛県ローカルであるがFM愛媛での当社提供番組が復活している。
宣伝・広報活動 > モータースポーツ

TEAM TAKEUCHI - チームスポンサー
宣伝・広報活動 > イメージガール

清水美沙（当時の芸名は、清水美砂） - 1991年
CCガールズ - 1992年-1993年
紗川理帆 - 2002年
矢吹春奈 - 2005年-2007年
多岐川華子 - 2008年-2009年
宣伝・広報活動 > イメージソング

CoCo - 無敵のOnly You 1991年
宣伝・広報活動 > スポーツ

愛媛FC（ユニホーム胸スポンサー）
四国アイランドリーグplus（2008年までオフィシャルスポンサー）
不祥事 > 太陽石油四国事業所・原油貯蔵タンク火災事件

2006年1月17日14時頃、太陽石油四国事業所で敷地内の原油貯蔵タンク内で火災が起こり、原油の抜き取り作業をしていた作業員7人のうち5人が全身火傷などで殉職する事故が起こった。太陽石油の規定ではタンク内での作業には社員が立ち会うことになっていたが、火災当日は一度も社員が現場におらず、作業マニュアルの任意提出を求め、安全管理に問題がなかったかどうか事情聴取を進めている。関係者は、作業員らはタンク内でスタンド式の照明3基を使っており、ライトが倒れた後出火したと供述していることから、愛媛県警はアスファルト状の油分を含んだ汚泥が、タンク底から高さ20cmから30cm程度まで残っていたため、何らかの原因でこの汚泥などに火がついた可能性があるとして捜査を進めている。
また、この事件を重く見た消防庁や経済産業省、厚生労働省などの職員も、原因調査のため現地入りしている。
不祥事 > 高圧ガス保安法違反

2021年9月、愛媛県は高圧ガス保安法に違反したとして、太陽石油に対し、四国事業所を安全に運用するために定めた危害予防規程の変更や遵守などを命令する行政処分を行った。
また2022年3月に経済産業省は、太陽石油に対して、四国事業所の高圧ガス保安法に基づく完成検査及び保安検査に係る認定を取り消す行政処分を行った。
行川アイランド駅

| 行川アイランド駅 |
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 駅出入口と待合所（2009年6月）
  なめがわあいらんど  Namegawa-Island*  
 ◄上総興津 (3.3 km) (3.8 km) 安房小湊►
 
所在地:  千葉県勝浦市浜行川北緯35度7分6秒 東経140度13分37.1秒﻿ / ﻿北緯35.11833度 東経140.226972度﻿ / 35.11833; 140.226972座標: 北緯35度7分6秒 東経140度13分37.1秒﻿ / ﻿北緯35.11833度 東経140.226972度﻿ / 35.11833; 140.226972
所属事業者:  東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線:  ■外房線
キロ程:  80.5 km（千葉起点）
電報略号:  ラン
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
乗車人員 -統計年度-:  19人/日（降車客含まず） -2006年-
開業年月日:  1970年（昭和45年）7月2日
備考:  無人駅（乗車駅証明書発行機 有）
 *かつてはNamegawa-Airandoとも表記。
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行川アイランド駅（なめがわアイランドえき）は、千葉県勝浦市浜行川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。
概要

旧国鉄時代に商用施設の名前を付けた、数少ない駅の一つである。
行川アイランドを訪れる観光客のために臨時乗降場として設置された後、常設駅となった。勝浦市と鴨川市の境界（旧上総・安房国境）に近い山間部にホームが作られている。2001年8月に行川アイランドは閉園したが、駅はその後も無人駅として従前の駅名のまま存続している。周囲は山に囲まれた地形で、近くの集落までは約1キロメートル離れている。特急わかしおは、行川アイランド閉園前は一部停車だったが、現在は全列車が通過する。
歴史

1970年（昭和45年）
7月2日：臨時駅として開業する。
7月18日：一部の急行列車停車駅となる。
1972年（昭和47年）7月15日：全列車の停車駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日
常設駅（無人駅）に変更。職員無配置駅だが、出札は1970年代から近距離乗車券、山手線内ゆき、急行券を簡易委託にて取扱があり、改札も実施している。
国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2001年（平成13年）9月1日：行川アイランド閉園に伴い無人化。特急はこの時から通過となる。ただし、勝浦駅 - 安房鴨川駅間を普通列車として運行する特急列車は停車する。
2008年（平成20年）1月：駅舎を撤去。新築する。
2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
閉鎖された行川アイランド園内出入口トンネル（2005年11月）
旧駅出入口（2007年1月）
旧待合室（2007年1月）
駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅になっている。ホームは11両編成までに対応する。かつては駅前通路に汲み取り式トイレが設置されていたが、現在は閉鎖されている。
茂原統括センター（勝浦駅）管理の無人駅で、簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。当駅 - 安房小湊駅間は強風の影響を受けやすく、しばしば速度規制や運転中止になる。
待合所（2009年6月）
待合室内（2022年2月）
駅ホーム（2022年2月）