stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
東京湾アクアライン
路線状況 > 通行料金 > 現行料金（2019年10月1日 - ）

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| 車種 | 現金車 | （参考） ETC通常料金 （- 2034年3月31日・予定） | ETC/ETC2.0 「アクアライン割引」 |
| 軽自動車 | 2,510円 | 1,600円 | 640円 |
| 普通車 | 3,140円 | 1,960円 | 800円 |
| 中型車 | 3,770円 | 2,320円 | 960円 |
| 大型車 | 5,190円 | 3,130円 | 1,320円 |
| 特大車 | 8,640円 | 5,100円 | 2,200円 |
| 車種 | （参考） ETC通常料金 （- 2034年3月31日・予定） | （参考） ETC/ETC2> 0 「アクアライン割引」.（参考） ETC/ETC2.0 「アクアライン割引」 | 時間帯> 0:00 - 13:00 | 時間帯> 13:00 - 20:00 | 時間帯> 20:00 - 24:00 |
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| 軽自動車 | 1,600円 | 640円 | 640円 | 960円 | 480円 |
| 普通車 | 1,960円 | 800円 | 800円 | 1,200円 | 600円 |
| 中型車 | 2,320円 | 960円 | 960円 | 1,440円 | 720円 |
| 大型車 | 3,130円 | 1,320円 | 1,320円 | 1,980円 | 990円 |
| 特大車 | 5,100円 | 2,200円 | 2,200円 | 3,300円 | 1,650円 |
| 車種 | （参考） ETC通常料金 （- 2034年3月31日・予定） | （参考） ETC/ETC2> 0 「アクアライン割引」.（参考） ETC/ETC2.0 「アクアライン割引」 | 時間帯> 0:00 - 4:00 | 時間帯> 4:00 - 13:00 | 時間帯> 13:00 - 19:00 | 時間帯> 19:00 - 20:00 | 時間帯> 20:00 - 24:00 |
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| 軽自動車 | 1,600円 | 640円 | 320円 | 640円 | 1,280円 | 640円 | 320円 |
| 普通車 | 1,960円 | 800円 | 400円 | 800円 | 1,600円 | 800円 | 400円 |
| 中型車 | 2,320円 | 960円 | 480円 | 960円 | 1,920円 | 960円 | 480円 |
| 大型車 | 3,130円 | 1,320円 | 660円 | 1,320円 | 2,640円 | 1,320円 | 660円 |
| 特大車 | 5,100円 | 2,200円 | 1,100円 | 2,200円 | 4,400円 | 2,200円 | 1,100円 |
| 車種 | （参考） ETC通常料金 （- 2034年3月31日・予定） | （参考） ETC/ETC2> 0 「アクアライン割引」.（参考） ETC/ETC2.0 「アクアライン割引」 | 時間帯> 0:00 - 4:00 | 時間帯> 4:00 - 5:00 | 時間帯> 5:00 - 7:00 | 時間帯> 7:00 - 24:00 |
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| 軽自動車 | 1,600円 | 640円 | 320円 | 640円 | 800円 | 640円 |
| 普通車 | 1,960円 | 800円 | 400円 | 800円 | 1,000円 | 800円 |
| 中型車 | 2,320円 | 960円 | 480円 | 960円 | 1,200円 | 960円 |
| 大型車 | 3,130円 | 1,320円 | 660円 | 1,320円 | 1,650円 | 1,320円 |
| 特大車 | 5,100円 | 2,200円 | 1,100円 | 2,200円 | 2,750円 | 2,200円 |
整備重視の料金から利用重視の料金への転換という方針のもと、2014年（平成26年）4月1日に伊勢湾岸道路と同等の1キロメートル当たり108.1円に料金水準が引き下げられた。ただし、債務の返済状況やETC車の割合が増え料金徴収コスト差が拡大している現状を考慮し、ETC限定で当面10年間実施とされた。その後期限となる2024年3月に更に10年の延長が発表された。
ETC普通車800円は、消費税率が8%となる2014年度以降も、千葉県が引き続き費用の一部を負担することを前提としてそのままの額で継続されることになり、財源は平成25年度補正予算により手当された。
割引期間は、10年間という報道もあるが、これは前述の利用重視の料金水準の実施期間を元に報道されたもので、NEXCOのプレスリリースでは「当分の間」、事業許可においては「東日本高速道路株式会社が別に定める日まで」 とされており、必要な財源の執行は、日本国政府および千葉県の協議により、年度ごとの毎年更新となっていた。
千葉県は補助を継続し、平成27年度千葉県予算案で、東京湾アクアライン料金割引事業として5億円が計上されている。日本国政府と千葉県の事業継続協議は年度ごとの実施であったが、2019年度からは3年ごとの協議に改められた。2022年（令和4年）3月30日に向こう3年間の継続が決まったことが国土交通省から発表された。国と県が毎年それぞれ約5億円づつ拠出する。
2023年6月、国土交通省道路局、千葉県、NEXCO東日本の三者は休日の夕方時間帯における上り線（木更津→川崎方面）の渋滞緩和策としてロードプライシング（変動料金）制度を同年7月22日から2024年3月31日までの予定でETC搭載の全車種を対象に「ETC社会実験制度」として導入することを発表した。ロードプライシングを導入するのは2021年開催の東京オリンピック・パラリンピックに伴う首都高速道路での期間限定導入以来、2例目となる。その後、2025年3月31日までの予定で社会実験が継続される事となった。
また、2025年4月1日 - 2026年3月31日までの間、上記社会実験の見直しにより上下線での社会実験に移行すると共に、時間帯・料金を2024年とは変更した形の社会実験とすると2024年12月4日発表した。
路線状況 > 通行料金 > アクアライン特別割引導入から2014年3月まで

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| 車種 | 通常料金 | ETCアクアライン 特別割引 | ETC社会実験割引 （2009年8月 - ） |
| 軽自動車 | 2,400円 | 1,860円 | 640円 |
| 普通車 | 3,000円 | 2,320円 | 800円 |
| 中型車 | 3,600円 | 2,780円 | 960円 |
| 大型車 | 4,950円 | 3,830円 | 1,320円 |
| 特大車 | 8,250円 | 6,380円 | 2,200円 |
アクアライン特別割引（割引率約23%）は、2002年7月19日から実施していた社会実験が 2006年4月1日から恒久化されたものである。その後もETC車を対象にした社会実験割引が相次いで実施され、2007年8月20日に通勤割引を開始、同年9月25日からは特定区間割引が実施されていた。
2009年3月、生活対策に基づく高速道路料金の引き下げ開始と同時に、各種時間帯割引が本格的に開始された。まず、3月20日から休日特別割引（上限1,000円）がアクアラインで先行実施され、3月28日には深夜割引・通勤割引、3月30日には平日夜間割引・平日昼間割引も開始された。
2009年千葉県知事選挙で、森田健作がETC無線走行に限り普通車800円へ引き下げると公約し当選した。これにより、内閣総理大臣麻生太郎と会談が行われ、麻生政権下の国土交通省（日本国政府）と千葉県が必要費用を負担する社会実験として、2009年8月1日から通行料金を毎日終日800円（普通車）へ大幅に引き下げた。当初予定は2011年（平成23年）3月31日までであったが、さらに延長された。
路線状況 > 交通量

2009年8月からの料金引き下げ社会実験（ETC割引800円）を開始してからは、交通量が2008年度比で1.5倍前後に伸び、2012年度は4月に開業した三井アウトレットパーク 木更津による波及効果が大きく 2008年度全日比で約1.8倍、2005年度道路交通センサス平日24時間交通量比では約3倍と通行量が増大した。それでも、開通20年後（2017年）に推定していた上下線合わせて一日64,000台の交通量には達していない現状がある。
24時間交通量（台） 道路交通センサス
| 区間 | 平成11（1999）年度 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 | 令和3（2021）年度 |
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| 川崎浮島IC/JCT - 海ほたるPA | 06,350 | 11,462 | 29,339 | 40,204 | 46,745 |
| 海ほたるPA - 木更津金田IC | 06,282 | 11,661 | 29,239 | 40,115 | 47,142 |
| 木更津金田IC - 袖ヶ浦IC | 05,089 | 08,291 | 19,901 | 25,699 | 28,962 |
| 袖ヶ浦IC - 木更津JCT | 05,820 | 08,340 | 18,369 | 24,117 | 27,214 |
（出典：「平成17年度　道路交通センサス一般交通量調査結果」（関東地方整備局ホームページ）「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」｢令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）
路線状況 > 交通量 > 社会実験開始前後の1日あたりの平均通行量

| 区分 | 実験開始後44ヶ月間の平均 （平成21年8月1日～平成25年3月31日） | 実験開始前平成20年度の平均 （平成20年4月1日～平成21年3月31日） | 対平成20年度比 |
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| 全日 | 34,200台／日 | 20,800台／日 | 164% |
| 土日祝 | 42,500台／日 | 27,800台／日 | 153% |
| 平日 | 30,100台／日 | 17,200台／日 | 175% |
路線状況 > 交通量 > 渋滞

開通当初は、高額な通行料金による通行量の少なさから自然渋滞は発生しなかったが、通行料の値下げ施策により次第に交通量が増加したことで、通勤時間帯やゴールデンウィークなどピーク期に、東京湾アクアトンネルの両端にあたる川崎浮島ジャンクション（上り線）と海ほたるPA入口（下り線）付近で、速度低下による1 km程度の混雑が日常的に見られるようになった。休日の日中は、海ほたるPAへの入庫待ちのために、分岐手前付近で渋滞を起こすこともある。また、トンネルや連絡橋の坂道とほぼ直線という線形から、追突事故や故障車が発生しやすく、車線規制による事故渋滞を生ずることもある。
交通量が飛躍的に増加した2012年以降は、週末・休日の夕方に上り線川崎浮島JCTからアクア連絡道の木更津JCTまで全線にわたる渋滞が頻繁に発生するようになった（並行ルートの京葉道路や東関東道でも同時間帯は渋滞している場合が多い）。
主に川崎・東京方面から、房総半島へレジャーで向かったマイカーが、Uターンラッシュを生じさせるものであり、木更津JCTから川崎浮島JCTまで90分以上になることもある。これは、川崎浮島JCTの接続道路となる首都高速湾岸線と異なり片側2車線である上、アクア連絡道と木更津金田ICが合流する木更津本線料金所手前と、川崎浮島JCT手前の登坂速度低下がボトルネックとなっており、交通容量の逼迫から発生するものである。また下り線においては、週末・休日の朝から昼にかけて、海ほたるPA手前や木更津金田IC付近を先頭とする渋滞が、接続する首都高速湾岸線両方向にも伸び、大型連休時などは大井JCTから海ほたるPAまで数時間費やすこともあり、羽田空港の利用者や飛行機の発着にも影響を及ぼしかねないとの指摘もある。
2013年4月27日から、上り線のアクアトンネル終点（浮島側）手前の登坂部分の壁側面に、速度低下を防ぐ効果がある「ペースメーカーライト」を設置している。
路線状況 > 道路管理者

NEXCO東日本 関東支社
東京湾アクアライン管理事務所 : 全線
路線状況 > 道路管理者 > 路側放送(ハイウェイラジオ)

アクアトンネル（川崎浮島JCT - 海ほたるPA 東京湾アクアトンネル内）:上下線別内容を放送。
アクアブリッジ（海ほたるPA - 木更津金田IC）
地理

陸上部は、東京湾アクアラインが神奈川県川崎市に約0.3 km、千葉県木更津市側に0.6 kmにあり、千葉県木更津市にある東京湾アクアライン連絡道（木更津金田IC - 木更津JCT）に8.6 kmある。線形は全線に渡って東西方向にほぼ一直線で、海ほたるPAや、東京湾の海上部の橋梁区間を木更津から川崎方面に向かうと、左前方に横浜市街地、遠方に富士山を望むことができる。東京湾に浮かぶ海ほたるは、世界的にみても珍しい海上のパーキングエリアとなっている。
地理 > 通過する自治体

神奈川県
川崎市
千葉県
木更津市 - 袖ケ浦市 - 木更津市
地理 > 交差する道路

首都高速湾岸線（川崎浮島JCT、川崎市川崎区浮島町）
首都高速神奈川6号川崎線（川崎浮島JCT、川崎市川崎区浮島町）
E14 館山自動車道(館山道)（木更津JCT、木更津市中尾）
C4 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)（木更津JCT、木更津市中尾）
東京湾横断道路株式会社

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒140-0014 東京都品川区大井1丁目20番6号 住友大井町ビル北館 5階  北緯35度36分27.1秒 東経139度43分51.7秒﻿ / ﻿北緯35.607528度 東経139.731028度﻿ / 35.607528; 139.731028
設立:  1986年（昭和61年）10月1日
業種:  サービス業
法人番号:  2010801014658
事業内容:  東京湾アクアラインの維持、修繕等の管理事業
代表者:  代表取締役社長 遠藤元一
資本金:  900億円 （2023年3月31日現在）
発行済株式総数:  180万株 （2023年3月31日現在）
売上高:  単独: 76億6571万9000円 （2023年3月期）
営業利益:  単独: 2億9632万3000円 （2023年3月期）
経常利益:  単独: 3億0045万3000円 （2023年3月期）
純利益:  単独: 2億1510万2000円 （2023年3月期）
純資産:  単独: 956億4445万7000円 （2023年3月31日現在）
総資産:  単独: 3589億6704万4000円 （2023年3月31日現在）
従業員数:  単独: 112人 （2023年3月31日現在）
決算期:  3月31日
会計監査人:  有限責任あずさ監査法人
主要株主:  東日本高速道路 33.33%  千葉県 15.56%  神奈川県 5.00%  東京都 5.00%  川崎市 3.33%  横浜市 2.50%  みずほ銀行 1.19%  三菱UFJ銀行 1.19%  日本製鉄 1.05%  JFEスチール 0.99%  三井住友信託銀行 0.86%  茨城県 0.83%  埼玉県 0.83%  （2023年3月31日現在）
外部リンク:  https://www.aqua-line.co.jp/
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東京湾横断道路株式会社（とうきょうわんおうだんどうろ、英: TRANS-TOKYO BAY HIGHWAY CORPORATION）は、1986年（昭和61年）10月1日に設立された第三セクター企業である。
1987年（昭和62年）7月13日、東京湾横断道路の建設に関する特別措置法に基づき、日本道路公団と建設協定を締結し、東京湾横断道路建設事業者となった。開通前日の1997年（平成9年）12月17日、改めて道路公団と管理協定を締結し、日常的管理業務をおこなっている。本社は東京都品川区大井1丁目20番6号住友大井町ビル北館5階。
東京湾横断道路株式会社 > 業務

建設協定に基づく横断道路の新設工事
管理協定にもとづく維持、修繕等の管理
休憩施設事業
高速バス

交通量が想定を下回る一方、運賃が比較的安価な高速バスの路線は開通時から設定され、木更津駅から横浜駅・新宿駅・品川駅・川崎駅・羽田空港など、あるいは東京駅から木更津駅・君津駅・袖ケ浦駅・茂原駅・安房鴨川駅・勝浦駅・館山駅など房総半島各地への路線が運行され充実している。近年では木更津周辺から都心への通勤客も増加しており、鉄道と並ぶ通勤の足としても利用されている。
アクアライン開通後にパークアンドライドを想定して、木更津金田バスターミナル、袖ケ浦バスターミナル、君津バスターミナル、市原バスターミナル、市原鶴舞バスターミナルも設置された。
羽田空港・横浜方面および新富士駅から成田空港へのリムジンバスは、通常ルートである首都高速湾岸線が大渋滞や通行止めになった際に、アクアラインへ迂回運行する場合がある。
逆にアクアラインが長時間通行止めになることが予告されている「ちばアクアラインマラソン」開催日（2012年から基本的に隔年開催で10月の日曜日、ただし2020年は中止）などは、下記路線の内の重要便がアクアラインを経由しない首都高速湾岸線に迂回運行することもある。
高速バス > 東京都心 - 房総半島

東京 - 木更津線（京成バス・日東交通）: 東雲車庫 - 東京駅⇔木更津金田BT - 木更津駅 - 君津製鉄所
東京 - 三井アウトレットパーク線（京成バス・日東交通）: 浜松町BT - 東京駅⇔三井アウトレットパーク
東京 - 君津線（京成バス・日東交通）: 東雲車庫/浜松町BT-東京駅⇔木更津金田BT - 木更津羽鳥野BS - 君津BT - 君津駅 - 青堀駅
東京 - 袖ケ浦線（小湊鉄道）【東京ガウライナー】: 東京駅鍛冶橋駐車場⇔袖ケ浦BT - 袖ケ浦駅
東京 - 館山線【房総なのはな号】（JRバス関東・日東交通）: 東京駅⇔上総湊駅 - ハイウェイオアシス富楽里 - 館山駅 - 千倉駅前 - 安房白浜
東京 - 鴨川線【アクシー号】（京成バス・日東交通）: 東京タワー - 浜松町BT - 東京駅⇔木更津金田BT - かずさアーク - 久留里駅前 - 安房鴨川 - 鴨川シーワールド - 亀田病院
東京 - 勝浦線（京成バス・小湊鉄道・日東交通）: 浜松町BT - 東京駅⇔木更津金田BT - 市原鶴舞BT - 大多喜 - 勝浦駅 - 御宿/安房小湊
品川 - 木更津線（京浜急行バス・日東交通・小湊鉄道）: 品川駅⇔袖ケ浦BT - 木更津駅
品川 - 長浦線（京浜急行バス・日東交通・小湊鉄道）: 品川駅⇔袖ケ浦BT - 袖ケ浦駅 - 長浦駅
渋谷 - 木更津線（東急トランセ・小湊鉄道）：渋谷駅（マークシティ）- 袖ケ浦BT - 木更津駅西口
新宿 - 木更津線【アクアライナー】（小田急ハイウェイバス・小湊鉄道）: 新宿駅⇔袖ケ浦BT - 木更津駅
新宿 - 三井アウトレットパーク線【アクアライナー】（小田急ハイウェイバス・小湊鉄道）: 新宿駅⇔三井アウトレットパーク
新宿 - 館山線【新宿なのはな号】（JRバス関東・日東交通）: 新宿駅⇔木更津羽鳥野BS - 君津BT - ハイウェイオアシス富楽里 - 館山駅
池袋 - 三井アウトレットパーク線（小湊鉄道）: 池袋駅⇔三井アウトレットパーク
新小岩 - 三井アウトレットパーク線（小湊鉄道）: 新小岩駅 - 一之江駅 - 葛西駅⇔三井アウトレットパーク
高速バス > 羽田空港 - 房総半島

羽田空港 - 木更津線（京浜急行バス・東京空港交通・日東交通・小湊鉄道）: 羽田空港⇔木更津金田BT - 袖ケ浦BT - 木更津駅
羽田空港 - 君津線（京浜急行バス・日東交通）: 羽田空港⇔君津BT - 君津駅 - 君津製鉄所
羽田空港 - 五井・東金線（京浜急行バス・小湊鉄道）: 羽田空港⇔市原BT - 五井駅 - 東金駅
羽田空港 - 蘇我線（京浜急行バス・小湊鉄道）: 羽田空港⇔蘇我駅
羽田空港 - 大網線（東京空港交通・千葉中央バス）: 羽田空港⇔鎌取駅 - 誉田駅 - 土気駅 - 大網駅
高速バス > 神奈川 - 房総半島

川崎 - 木更津線（川崎鶴見臨港バス・日東交通・小湊鉄道）: 川崎駅 - 浮島BT⇔袖ケ浦BT - 木更津駅
川崎 - 三井アウトレットパーク線（京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス・小湊鉄道）: 川崎駅⇔三井アウトレットパーク
横浜 - 木更津線（京浜急行バス・日東交通・小湊鉄道）: 横浜駅東口⇔袖ケ浦BT - 木更津駅
横浜 - 三井アウトレットパーク線（京浜急行バス・小湊鉄道）: 横浜駅東口⇔三井アウトレットパーク
横浜 - 五井線（京浜急行バス・小湊鉄道）: 横浜駅東口⇔市原BT - 五井駅
横浜・羽田空港 - 茂原線（京浜急行バス・小湊鉄道）: 横浜駅東口 - 羽田空港⇔市原鶴舞BT - 長南駐車場 - 茂原駅
横浜・羽田空港 - 館山線（京浜急行バス・日東交通）: 横浜駅東口 - 羽田空港⇔君津BT - ハイウェイオアシス富楽里 - 館山駅
たまプラーザ・センター北 - 三井アウトレットパーク線（東急バス・小湊鉄道）: たまプラーザ駅 - センター北駅⇔三井アウトレットパーク
高速バス > 関西 - 房総半島

USJ・大阪・京都 - 町田・木更津・君津線（夜行バス）【サン・アンド・ムーン】（大新東）: ユニバーサル・スタジオ・ジャパン - 難波OCAT - 梅田プラザモータープール - 京都駅八条口⇔町田BT - 木更津金田BT - 木更津駅 - 君津駅 - 君津BT（2021年12月17日運行開始）
東京湾アクアラインが登場する作品

『ウルトラマンティガ』:オープニングに完成前の横断道路を使って撮影された走行シーンがある。
『めちゃ×2イケてるッ!』:完成前の横断道路がオープニングにて撮影された。
『ビデオオプション』:DVD「変だわスモーキー! Special」において鈴木学とスモーキー永田が開通当日の開通式に並び鈴木が取材している様子が収録されている。
『ゴジラvsデストロイア』:完成前の横断道路が劇中に登場する。
『名探偵コナン 14番目の標的』:物語後半の舞台「アクアクリスタル」のモデルであり、エンディングに夜の東京湾アクアラインが実写で出てくる。
『20世紀少年』:橋、トンネルが破壊され孤立した海ほたるパーキングエリアが刑務所になっている。また、風の塔も半壊した状態で登場している。
『救急戦隊ゴーゴーファイブ』:本編とエンディングに登場する。
『バトルギア4』:最高速専門コース「超初級B」のモデル。「アフロライン」と書かれた標識が見られる。
『木更津キャッツアイ』:アクアラインの近くに、マスター（演・佐藤隆太）が経営する飲み屋「野球狂の詩」がある。映画第1弾（日本シリーズ）では、ゴミンゴがアクアライン橋梁部をまたぐシーンがある。
『実写版キューティーハニー』:海ほたるパーキングエリアや東京湾アクアトンネル出口が、ハニー（演・佐藤江梨子）とゴールドクロー（演・片桐はいり）との冒頭の戦闘シーンで登場（但し、東京湾アクアトンネル出口のシーンは、東京港臨海道路・臨海トンネルの東京ゲートブリッジ接続線口を代用し撮影）
『THE FAST AND THE FURIOUS (ゲーム)』:コースの一つとして登場。橋は坂状ではなく平行。海ほたるパーキングエリアが溜まり場の一つであり、技術資料館「うみめがね」があるなど、ほぼ忠実に再現されている。
『東のエデン 劇場版II Paradise Lost』:主人公の１人である滝沢朗が、スクーターで夜のアクララインを川崎方面に向かって走行し、ジュイストレーラーが集結している海ほたるに向かうシーンがある。ほか、「東のエデン」のメンバーが車で東京湾アクアトンネルを木更津方面に向かうシーンもある。
『ヨルムンガンド (漫画)』:主人公達と日本の秘密諜報組織「SR班」との戦闘の舞台として登場。
『シティーハンター』主人公冴羽獠が乗る車が海ほたるを通るシーンがある。
『シン・ゴジラ』:冒頭で東京湾に侵入したゴジラに東京湾アクアトンネルと川崎人工島が破壊される。また利用者が避難する様子も描かれている。
『クオリディア・コード』：ヒロインのひとりである天河舞姫がアクアラインを破壊してしまう。
『かぐや様は告らせたい〜天才たちの恋愛頭脳戦〜』：主人公らがタクシーで木更津方面に向かい、アクアブリッジで走行中の車内から花火を見るシーンがある。
『劇場版 コード・ブルー -ドクターヘリ緊急救命-』：海ほたるで船がぶつかる事故があり、その時に登場する。ヘリで飛んでいるシーンも登場する。
『戦翼のシグルドリーヴァ』：東京湾アクアトンネルと川崎人工島、海ほたるパーキングエリアを舞台に戦闘が行われる。
『機動警察パトレイバー』：木更津第１人工島と川崎第２人工島を結ぶバビロンプロジェクトは、作品の中で描かれる架空の巨大土木事業で、地球温暖化による海面上昇に対処するため東京湾に巨大な堤防を建設し、湾内の大部分を干拓して新たな土地を作り出す内容となっている。
テレビ番組

日経スペシャル ガイアの夜明け 1000円高速 光と影 ～検証 値下げの経済効果～（2009年9月8日、テレビ東京）。- アクアライン終日値下げの影響を取材。
東京湾アクアライン橋梁部。左端は海ほたるPAで、そこから川崎までの間は海底トンネルで結ばれる。(JH時代に撮影 2005年)
風の塔（川崎人工島）。人工島の外径は約195 mの円形で、中央部には海底トンネル換気用として、海上96 mの大塔と海上81 mの小塔の2つの換気塔が建つ。
利用を促す千葉県知事（当時）の森田健作。2009年8月撮影
キム・ミンジュン (2005年生のサッカー選手)

キム・ミンジュン（韓：김민준、ラテン翻字：Kim Minjun、2005年5月19日 - ）は、大韓民国出身のプロサッカー選手。
Jリーグ・栃木SC所属。ポジションはゴールキーパー。
略歴

2023年12月26日、栃木SC加入が発表された。
2024年05月24日、U-19韓国代表 国際親善大会メンバーに選出された。3試合行われたが、すべて出場なしに終わった。
所属クラブ

富川FC 1995 U-12
仁川ユナイテッドFC U-15
仁川ユナイテッドFC U-18
2024年 -  栃木SC
代表歴

U-18韓国代表
2023年 -
U-19韓国代表
2024年 - 国際親善大会
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
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| 2024 | 栃木 | 21 | J2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2025 | 栃木SC | 21 | J3 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS STARLIGHT MASTER PLATINUM NUMBER

『THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS STARLIGHT MASTER PLATINUM NUMBER』（アイドルマスター シンデレラガールズ スターライトマスター プラチナナンバー）は、2022年12月28日から日本コロムビアよりリリースされているCDシリーズ。
概要

『アイドルマスター シンデレラガールズ スターライトステージ』用に作成された楽曲のロングバージョンを収録したCDシングルシリーズ第5弾。
表題曲のロングバージョンであるM@STER VERSIONと、各歌唱者によるソロリミックスおよびカラオケ、ボーナストラックとしてGAME VERSIONが収録されている。また、ソロ新曲やゲーム内で使用されたカバー曲のフルバージョンが収録される場合もある。表題曲を歌っているユニットには、ゲーム中ではユニット名がついている場合があるが、CDには表記されていない。
このCDが初収録となる曲は太字で、カバー曲は斜体で表記する。
01 MOTTO!

| 「THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS STARLIGHT MASTER PLATINUM NUMBER 01 MOTTO!」> 久川凪（立花日菜）、西園寺琴歌（安齋由香里）、桐生つかさ（河瀬茉希）、白菊ほたる（天野聡美）、村上巴（花井美春）、関裕美（会沢紗弥）、結城晴（小市眞琴） の シングル |
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A面:  MOTTO!（M@STER VERSION）
リリース:  2022年12月28日
規格:  マキシシングル
ジャンル:  J-POP、アニメソング、キャラクターソング
レーベル:  日本コロムビア
作詞・作曲:  烏屋茶房（作詞） 橘亮祐・篠崎あやと（作曲）
 
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2022年12月28日発売。同年8月30日にゲーム内で配信された『スターライトステージ』7周年記念楽曲「MOTTO!」のM@STER VERSIONとソロ・リミックスを収録したシングル。
MOTTO!（M@STER VERSION）
歌：久川凪（立花日菜）、西園寺琴歌（安齋由香里）、桐生つかさ（河瀬茉希）、白菊ほたる（天野聡美）、村上巴（花井美春）、関裕美（会沢紗弥）、結城晴（小市眞琴）
作詞：烏屋茶房、作曲・編曲：橘亮祐・篠崎あやと
MOTTO!（M@STER VERSION）久川凪ソロ・リミックス
歌：久川凪（立花日菜）
MOTTO!（M@STER VERSION）西園寺琴歌ソロ・リミックス
歌：西園寺琴歌（安齋由香里）
MOTTO!（M@STER VERSION）桐生つかさソロ・リミックス
歌：桐生つかさ（河瀬茉希）
MOTTO!（M@STER VERSION）白菊ほたるソロ・リミックス
歌：白菊ほたる（天野聡美）
MOTTO!（M@STER VERSION）村上巴ソロ・リミックス
歌：村上巴（花井美春）
MOTTO!（M@STER VERSION）関裕美ソロ・リミックス
歌：関裕美（会沢紗弥）
MOTTO!（M@STER VERSION）結城晴ソロ・リミックス
歌：結城晴（小市眞琴）
MOTTO!（M@STER VERSION）オリジナル・カラオケ
MOTTO!（GAME VERSION）
歌：久川凪（立花日菜）、西園寺琴歌（安齋由香里）、桐生つかさ（河瀬茉希）、白菊ほたる（天野聡美）、村上巴（花井美春）、関裕美（会沢紗弥）、結城晴（小市眞琴）
02 UNIQU3 VOICES!!!

| 「THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS STARLIGHT MASTER PLATINUM NUMBER 02 UNIQU3 VOICES!!!」> 辻野あかり（梅澤めぐ）、砂塚あきら（富田美憂）、夢見りあむ（星希成奏） の シングル |
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A面:  UNIQU3 VOICES!!!（M@STER VERSION）
リリース:  2023年2月15日
規格:  マキシシングル
ジャンル:  J-POP、アニメソング、キャラクターソング
レーベル:  日本コロムビア
作詞・作曲:  アオワイファイ（作詞・作曲） Len（作曲）
 
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2023年2月15日発売。2022年9月20日にゲーム内で配信された新曲「UNIQU3 VOICES!!!」のM@STER VERSIONとソロ・リミックス、カバー曲1曲を収録したシングル。ソロ・リミックスは、歌唱者毎に歌詞がアレンジされている。
UNIQU3 VOICES!!!（M@STER VERSION） 歌：辻野あかり（梅澤めぐ）、砂塚あきら（富田美憂）、夢見りあむ（星希成奏） 作詞：アオワイファイ、作曲：アオワイファイ・Len、編曲：Len
ゲーム中のユニット名は「#UNICUS」（ユニクス）
怪物
歌：黒埼ちとせ（佐倉薫）
作詞・作曲：Ayase、カバーアレンジ：石垣遼真
オリジナルアーティスト：YOASOBI
UNIQU3 VOICES!!!（M@STER VERSION）オリジナル・カラオケ
UNIQU3 VOICES!!!（M@STER VERSION）辻野あかりソロ・リミックス
歌：辻野あかり（梅澤めぐ）
UNIQU3 VOICES!!!（M@STER VERSION）砂塚あきらソロ・リミックス
歌：砂塚あきら（富田美憂）
UNIQU3 VOICES!!!（M@STER VERSION）夢見りあむソロ・リミックス
歌：夢見りあむ（星希成奏）
UNIQU3 VOICES!!!（GAME VERSION）
歌：辻野あかり（梅澤めぐ）、砂塚あきら（富田美憂）、夢見りあむ（星希成奏）
03 ダンシング・デッド

| 「THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS STARLIGHT MASTER PLATINUM NUMBER 03 ダンシング・デッド」> 及川雫（のぐちゆり）、佐藤心（花守ゆみり）、諸星きらり（松嵜麗） の シングル |
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A面:  ダンシング・デッド（M@STER VERSION）
リリース:  2023年7月12日
規格:  マキシシングル
ジャンル:  J-POP、アニメソング、キャラクターソング
レーベル:  日本コロムビア
作詞・作曲:  PandaBoY
 
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2023年7月12日発売。2022年10月19日にゲーム内で配信された新曲「ダンシング・デッド」のM@STER VERSIONとソロ・リミックス、カバー曲1曲を収録したシングル。ソロ・リミックスは歌唱者毎に歌詞がアレンジされている。
ダンシング・デッド（M@STER VERSION） 歌：及川雫（のぐちゆり）、佐藤心（花守ゆみり）、諸星きらり（松嵜麗） 作詞・作曲・編曲：PandaBoY
ゲーム中のユニット名は「Fav+rica」（ファブリカ）
猛烈宇宙交響曲・第七楽章「無限の愛」
歌：双葉杏（五十嵐裕美）、白雪千夜（関口理咲）、安部菜々（三宅麻理恵）
作詞・作曲：前山田健一、カバーアレンジ：石垣遼真
オリジナルアーティスト：ももいろクローバーZ
ダンシング・デッド（M@STER VERSION）オリジナル・カラオケ
ダンシング・デッド（M@STER VERSION）及川雫ソロ・リミックス
歌：及川雫（のぐちゆり）
ダンシング・デッド（M@STER VERSION）佐藤心ソロ・リミックス
歌：佐藤心（花守ゆみり）
ダンシング・デッド（M@STER VERSION）諸星きらりソロ・リミックス
歌：諸星きらり（松嵜麗）
ダンシング・デッド（GAME VERSION）
歌：及川雫（のぐちゆり）、佐藤心（花守ゆみり）、諸星きらり（松嵜麗）
04 Majoram Therapie

| 「THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS STARLIGHT MASTER PLATINUM NUMBER 04 Majoram Therapie」> 夢見りあむ（星希成奏）、西園寺琴歌（安齋由香里）、大槻唯（山下七海）、北条加蓮（渕上舞） の シングル |
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A面:  Majoram Therapie（M@STER VERSION）
リリース:  2023年7月19日
規格:  マキシシングル
ジャンル:  J-POP、アニメソング、キャラクターソング
レーベル:  日本コロムビア
作詞・作曲:  只野菜摘（作詞） 平山大介・福山整（作曲）
 
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2023年7月19日発売。2022年11月28日にゲーム内で配信された、ももいろクローバーZとのコラボ新曲「Majoram Therapie」のフルバージョンとソロ・リミックス、カバー曲1曲を収録したシングル。
Majoram Therapie
歌：夢見りあむ（星希成奏）、西園寺琴歌（安齋由香里）、大槻唯（山下七海）、北条加蓮（渕上舞）
作詞：只野菜摘、作曲：invisible manners（平山大介・福山整）、編曲：石濱翔（MONACA）
吼えろ
歌：姫川友紀（杜野まこ）、結城晴（小市眞琴）
作詞：ファンキー加藤、作曲：ファンキー加藤・サトシ、カバーアレンジ：錦織孝宏
オリジナルアーティスト：ももいろクローバーZ
Majoram Therapie オリジナル・カラオケ
Majoram Therapie 夢見りあむソロ・リミックス
歌：夢見りあむ（星希成奏）
Majoram Therapie 西園寺琴歌ソロ・リミックス
歌：西園寺琴歌（安齋由香里）
Majoram Therapie 大槻唯ソロ・リミックス
歌：大槻唯（山下七海）
Majoram Therapie 北条加蓮ソロ・リミックス
歌：北条加蓮（渕上舞）
Majoram Therapie（GAME VERSION）
歌：夢見りあむ（星希成奏）、西園寺琴歌（安齋由香里）、大槻唯（山下七海）、北条加蓮（渕上舞）
05 ハートボイルドウォーズ

| 「THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS STARLIGHT MASTER PLATINUM NUMBER 05 ハートボイルドウォーズ」> 大和亜季（村中知）、村上巴（花井美春）、片桐早苗（和氣あず未） の シングル |
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A面:  ハートボイルドウォーズ（M@STER VERSION）
リリース:  2023年8月2日
規格:  シングル
ジャンル:  J-POP、アニメソング、キャラクターソング
レーベル:  日本コロムビア
作詞・作曲:  磯谷佳江（作詞） 渡部チェル（作曲）
 
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2023年8月2日発売。同年1月20日にゲーム内で配信された新曲「ハートボイルドウォーズ」のM@STER VERSIONとソロ・リミックス、カバー曲2曲を収録したシングル。
ハートボイルドウォーズ（M@STER VERSION） 歌：大和亜季（村中知）、村上巴（花井美春）、片桐早苗（和氣あず未） 作詞：磯谷佳江、作曲・編曲：渡部チェル
ゲーム中のユニット名は「ガンズパーティ」
POPPY PAPPY DAY
歌：諸星きらり（松嵜麗）、双葉杏（五十嵐裕美）
作詞・作曲：吟（BUSTED ROSE）、カバーアレンジ：滝川龍聖
オリジナルアーティスト：ポプ子、ピピ美
ハッピー・ジャムジャム
歌：市原仁奈（久野美咲）、赤城みりあ（黒沢ともよ）
作詞：横山武、作曲：樫原伸彦、カバーアレンジ：滝川龍聖
オリジナルアーティスト：M.S.J
ハートボイルドウォーズ（M@STER VERSION）オリジナル・カラオケ
ハートボイルドウォーズ（M@STER VERSION）大和亜季ソロ・リミックス
歌：大和亜季（村中知）
ハートボイルドウォーズ（M@STER VERSION）村上巴ソロ・リミックス
歌：村上巴（花井美春）
ハートボイルドウォーズ（M@STER VERSION）片桐早苗ソロ・リミックス
歌：片桐早苗（和氣あず未）
ハートボイルドウォーズ（GAME VERSION）
歌：大和亜季（村中知）、村上巴（花井美春）、片桐早苗（和氣あず未）
06 Isosceles

| 「THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS STARLIGHT MASTER PLATINUM NUMBER 06 Isosceles」> 小日向美穂（津田美波）、藤原肇（鈴木みのり） の シングル |
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A面:  Isosceles（M@STER VERSION）
リリース:  2023年8月23日
規格:  シングル
ジャンル:  J-POP、アニメソング、キャラクターソング
レーベル:  日本コロムビア
作詞・作曲:  YASUHIRO（作詞・作曲） Powerless（作曲）
 
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2023年8月23日発売。同年1月30日にゲーム内で配信された新曲「Isosceles」のM@STER VERSIONとソロ・リミックス、カバー曲1曲を収録したシングル。
Isosceles（M@STER VERSION） 歌：小日向美穂（津田美波）、藤原肇（鈴木みのり） 作詞：YASUHIRO（康寛）、作曲：Powerless、YASUHIRO（康寛）、編曲：Powerless
ゲーム中のユニット名は「フェアリーテイル＊マイテイル」
DNA狂詩曲
歌：佐久間まゆ（牧野由依）、桐生つかさ（河瀬茉希）
作詞：前田たかひろ、作曲：大隅知宇、カバーアレンジ：石垣遼真
オリジナルアーティスト：ももいろクローバーZ
Isosceles（M@STER VERSION）オリジナル・カラオケ
Isosceles（M@STER VERSION）小日向美穂ソロ・リミックス
歌：小日向美穂（津田美波）
Isosceles（M@STER VERSION）藤原肇ソロ・リミックス
歌：藤原肇（鈴木みのり）
Isosceles（GAME VERSION）
歌：小日向美穂（津田美波）、藤原肇（鈴木みのり）
07 N.O.R. 〜Notes of Revolution〜 革命についての覚書

2023年9月6日発売。同年2月18日にゲーム内で配信された新曲「N.O.R. 〜Notes of Revolution〜 革命についての覚書」のM@STER VERSIONとソロ・リミックス、ソロ新曲1曲を収録したシングル。
N.O.R. 〜Notes of Revolution〜 革命についての覚書（M@STER VERSION） 歌：脇山珠美（嘉山未紗）・星輝子（松田颯水）・小関麗奈（長野佑紀） 作詞・作曲・編曲：TAKT（TRYTONELABO）
ゲーム中のユニット名は「SOUL LEATHERS」(ソウルレザーズ)
WET
歌：星輝子（松田颯水）
作詞：只野菜摘、作曲：帆足圭吾（MONACA）・永谷喬夫、編曲：永谷喬夫
N.O.R. 〜Notes of Revolution〜 革命についての覚書（M@STER VERSION） オリジナル・カラオケ
WET オリジナル・カラオケ
N.O.R. 〜Notes of Revolution〜 革命についての覚書（M@STER VERSION）脇山珠美ソロ・リミックス
歌：脇山珠美（嘉山未紗）
N.O.R. 〜Notes of Revolution〜 革命についての覚書（M@STER VERSION）星輝子ソロ・リミックス
歌：星輝子（松田颯水）
N.O.R. ～Notes of Revolution〜 革命についての覚書（M@STER VERSION）小関麗奈ソロ・リミックス
歌：小関麗奈（長野佑紀）
N.O.R. 〜Notes of Revolution〜 革命についての覚書（GAME VERSION）
歌：脇山珠美（嘉山未紗）・星輝子（松田颯水）・小関麗奈（長野佑紀）
08 ミライコンパス

2023年9月13日発売。同年3月21日にゲーム内で配信された新曲「ミライコンパス」のM@STER VERSIONとソロ・リミックス、ソロ新曲1曲を収録したシングル。望月聖はこのCDがシリーズ初参加。
ミライコンパス（M@STER VERSION） 歌：望月聖（原涼子）、佐久間まゆ（牧野由依）、緒方智絵里（大空直美）、依田芳乃（高田憂希）、高森藍子（金子有希） 作詞・作曲・編曲：トミタカズキ (SUPA LOVE)
ゲーム中のユニット名は「エフェメラ」
なみだのくに
歌：森久保乃々（高橋花林）
作詞・作曲・編曲：烏屋茶房
ミライコンパス（M@STER VERSION） オリジナル・カラオケ
なみだのくに オリジナル・カラオケ
ミライコンパス（M@STER VERSION）望月聖ソロ・リミックス
歌：望月聖（原涼子）
ミライコンパス（M@STER VERSION）佐久間まゆソロ・リミックス
歌：佐久間まゆ（牧野由依）
ミライコンパス（M@STER VERSION）緒方智絵里ソロ・リミックス
歌：緒方智絵里（大空直美）
ミライコンパス（M@STER VERSION）依田芳乃ソロ・リミックス
歌：依田芳乃（高田憂希）
ミライコンパス（M@STER VERSION）高森藍子ソロ・リミックス
歌：高森藍子（金子有希）
ミライコンパス（GAME VERSION）
歌：望月聖（原涼子）、佐久間まゆ（牧野由依）、緒方智絵里（大空直美）、依田芳乃（高田憂希）、高森藍子（金子有希）
09 さやけき花の生命に

2023年9月20日発売。同年4月2日にゲーム内で配信された新曲「さやけき花の生命に」のM@STER VERSIONとソロ・リミックス、ソロ新曲1曲を収録したシングル。
さやけき花の生命(いのち)に（M@STER VERSION） 歌：西園寺琴歌（安齋由香里）、相葉夕美（木村珠莉） 作詞：八城雄太、作曲・編曲：滝澤俊輔 (TRYTONELABO)
ゲーム中のユニット名は「フィオレンティナ」
Little More
歌：三船美優（原田彩楓）
作詞：渡部紫緒、作曲・編曲：ESTi
さやけき花の生命に（M@STER VERSION） オリジナル・カラオケ
Little More オリジナル・カラオケ
さやけき花の生命に（M@STER VERSION）西園寺琴歌ソロ・リミックス
歌：西園寺琴歌（安齋由香里）
さやけき花の生命に（M@STER VERSION）相葉夕美ソロ・リミックス
歌：相葉夕美（木村珠莉）
さやけき花の生命に（GAME VERSION）
歌：西園寺琴歌（安齋由香里）、相葉夕美（木村珠莉）
10 全開！ミラクルアドベンチャー！

| 「THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS STARLIGHT MASTER PLATINUM NUMBER 10 全開！ミラクルアドベンチャー！」> 浅利七海（井上ほの花）、安部菜々（三宅麻理恵）、前川みく（高森奈津美） の シングル |
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A面:  全開！ミラクルアドベンチャー！（M@STER VERSION）
リリース:  2023年10月4日
規格:  シングル
ジャンル:  J-POP、アニメソング、キャラクターソング
レーベル:  日本コロムビア
作詞・作曲:  橘亮祐
 
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2023年10月4日発売。同年4月30日にゲーム内で配信された新曲「全開！ミラクルアドベンチャー！」のM@STER VERSIONとソロ・リミックス、カバー曲1曲を収録したシングル。ソロ・リミックスは、歌唱者ごとに歌詞がアレンジされている。
全開！ミラクルアドベンチャー！（M@STER VERSION） 歌：浅利七海（井上ほの花）、安部菜々（三宅麻理恵）、前川みく（高森奈津美） 作詞・作曲・編曲：橘亮祐
ゲーム中のユニット名は「はぴのす」
恋
歌：前川みく（高森奈津美）
作詞・作曲・オリジナルアーティスト：星野源、編曲：滝澤俊輔（TRYTONELABO）
全開！ミラクルアドベンチャー！（M@STER VERSION）オリジナル・カラオケ
全開！ミラクルアドベンチャー！（M@STER VERSION）浅利七海ソロ・リミックス
歌：浅利七海（井上ほの花）
全開！ミラクルアドベンチャー！（M@STER VERSION）安部菜々ソロ・リミックス
歌：安部菜々（三宅麻理恵）
全開！ミラクルアドベンチャー！（M@STER VERSION）前川みくソロ・リミックス
歌：前川みく（高森奈津美）
全開！ミラクルアドベンチャー！（GAME VERSION）
歌：浅利七海（井上ほの花）、安部菜々（三宅麻理恵）、前川みく（高森奈津美）
11 悠久星涼

2023年11月1日発売。同年6月に開催されたライブイベント「燿城夜祭」のテーマ曲「悠久星涼（ゆうきゅうのほしすずし）」のM@STER VERSIONとソロ・リミックス、ソロ新曲1曲を収録したシングル。
悠久星涼（M@STER VERSION）
歌：椎名法子（都丸ちよ）、難波笑美（伊達朱里紗）、浜口あやめ（田澤茉純）、塩見周子（ルゥティン）、道明寺歌鈴（新田ひより）
作詞・作曲・編曲：baker
読んで！甘辛Script
歌：三村かな子（大坪由佳）
作詞・作曲：俊龍、編曲：Sizuk
悠久星涼（M@STER VERSION） オリジナル・カラオケ
読んで！甘辛Script オリジナル・カラオケ
悠久星涼（M@STER VERSION） 椎名法子ソロ・リミックス
歌：椎名法子（都丸ちよ）
悠久星涼（M@STER VERSION） 難波笑美ソロ・リミックス
歌：難波笑美（伊達朱里紗）
悠久星涼（M@STER VERSION） 浜口あやめソロ・リミックス
歌：浜口あやめ（田澤茉純）
悠久星涼（M@STER VERSION） 塩見周子ソロ・リミックス
歌：塩見周子（ルゥティン）
悠久星涼（M@STER VERSION） 道明寺歌鈴ソロ・リミックス
歌：道明寺歌鈴（新田ひより）
悠久星涼（GAME VERSION）
歌：椎名法子（都丸ちよ）、難波笑美（伊達朱里紗）、浜口あやめ（田澤茉純）、塩見周子（ルゥティン）、道明寺歌鈴（新田ひより）
12 Night Time Wander

| 「THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS STARLIGHT MASTER PLATINUM NUMBER 12 Night Time Wander」> 桐生つかさ（河瀬茉希）、大槻唯（山下七海）、八神マキノ（二ノ宮ゆい） の シングル |
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A面:  Night Time Wander（M@STER VERSION）
リリース:  2023年11月15日
規格:  シングル
ジャンル:  J-POP、アニメソング、キャラクターソング
レーベル:  日本コロムビア
作詞・作曲:  烏屋茶房（作詞） 篠崎あやと（作曲）
 
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2023年11月15日発売。同年7月19日にゲーム内で配信された新曲「Night Time Wander」のM@STER VERSIONとソロ・リミックス、カバー曲1曲を収録したシングル。
Night Time Wander（M@STER VERSION） 歌：桐生つかさ（河瀬茉希）、大槻唯（山下七海）、八神マキノ（二ノ宮ゆい） 作詞：烏屋茶房、作曲・編曲：篠崎あやと
ゲーム中のユニット名は「ルビーカウンテス」
Chai Maxx
歌：神谷奈緒（松井恵理子）、日野茜（赤﨑千夏）、小日向美穂（津田美波）
作詞：只野菜摘、作曲：横山克、カバーアレンジ：錦織孝宏
オリジナルアーティスト：ももいろクローバーZ
Night Time Wander（M@STER VERSION） オリジナル・カラオケ
Night Time Wander（M@STER VERSION） 桐生つかさソロ・リミックス
歌：桐生つかさ（河瀬茉希）
Night Time Wander（M@STER VERSION） 大槻唯ソロ・リミックス
歌：大槻唯（山下七海）
Night Time Wander（M@STER VERSION） 八神マキノソロ・リミックス
歌：八神マキノ（二ノ宮ゆい）
Night Time Wander（GAME VERSION）
歌：桐生つかさ（河瀬茉希）、大槻唯（山下七海）、八神マキノ（二ノ宮ゆい）