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ナタリー・クリフォード・バーネイ
主な関係 > エリザベート・ド・グラモン

クレルモン=トネール公爵夫人エリザベート・ド・グラモンは、人気のある回想録で最もよく知られる作家であった。フランスのアンリ4世の子孫である彼女は、貴族の間で成長した。彼女が子供であったとき、ジャネット・フラナーによれば、「彼女の農場の農夫が...彼女に、われわれの家の中に入る前に靴を洗わないようにと懇願した。」。彼女は、失われた富と特権の世界をふり返ってもほとんど残念に思わず、社会主義支持者で「赤い公爵夫人」として知られるようになった。
彼女がバーネイに会った1910年に、彼女は既婚で娘が2人いた。彼女の夫は暴力的で暴君的であったと言われている。ふたりは最後には別れたし、1918年に彼女とバーネイは婚姻契約を書き上げたが、そこでは「この結婚ほど、強い結婚は無く、優しい結婚は無いし、--長続きする関係は無い」。
ド・グラモンはバーネイの非単婚を--ひょっとすると最初はいやいや--受入れ、わざわざ他の恋人たちに親切にし、彼女がバーネイを田園の休暇に招いたときには、いつもロメイン・ブルックスも招待した。関係は1954年のド・グラモンの死去まで続いた。
主な関係 > ロメイン・ブルックス

バーネイの最も長い関係は、アメリカの画家であるロメイン・ブルックス（1874年 - 1970年）とのもので、ふたりは1914年頃に会った。ブルックスは肖像画が専門で、グレーや黒、白というくすんだ色味を使うことで有名であった。1920年代に彼女は、バーネイの交際範囲内の幾人かの構成員の肖像画を描いたが、そのなかにはド・グラモンやバーネイ自身も含まれる。ブルックスは、バーネイのゆきずりの情事をからかえるくらいよく我慢したし、そして長い年月にわたる自分自身の情事も幾つかあったが、しかし新たな恋が真剣になると嫉妬深くなることがあった。
いつもは彼女は町から出るだけであったが、あるとき彼女はバーネイに、彼女かドリー・ワイルドかのいずれかを選ぶ最後通牒を発し、バーネイが譲歩するまで譲らなかった。それと同時に、ブルックスはバーネイを熱愛していながら、フルタイムのカップルとして彼女と共に暮らしたくはなかった。彼女はパリを嫌い、バーネイの友人たちを軽蔑し、バーネイが好んだ絶え間ない社交をきらい、ひとりきりでいるときにしか完全に自分らしくいられないと感じた。ブルックスの孤独の必要をみたすために、ふたりは、二つの翼をダイニング・ルームでつなぐサマー・ハウスを建てたが、ふたりはそれを「Villa Trait d'Union」、ハイフンでつないだヴィラ、と呼んだ。またブルックスは年の大部分をバーネイから離れて、イタリアで過ごすか、ヨーロッパの他の場所を旅行して過ごした。ふたりは50年余の間たがいに熱愛し合ったままでいた。
主な関係 > ドリー・ワイルド

ドリー・ワイルド（1895年 - 1941年）はオスカー・ワイルド（ナタリー・バーネイは彼と少女のときに会った）の姪で、ワイルドの名を帯びた一族最後の一人であった。彼女はエピグラム的な機知で有名であったが、有名なおじとはちがって、天賦の才を出版可能な執筆に向けられなかった。彼女が遺したものは書簡集だけであった。彼女は翻訳者としていくらかの仕事をしたが、1927年に会ったバーネイをふくむ人々にしばしば資金面で援助を受けていた。
ヴィヴィアンと同様に、ワイルドは自己破壊を決心しているように見えた。彼女は大酒を飲み、ヘロイン常用者になり、そしていくたびか自殺未遂をした。バーネイは更生のために金を出したが、いつも効果的はなかった。ワイルドはある更生施設に滞在している間に、当時医師の処方が不要なまま入手できた催眠薬であるパラアルデヒドの依存症にもかかってしまった。
1939年、彼女は乳癌と診断され、外科手術を拒み、代替治療法を探した。翌年、第2次世界大戦が彼女をバーネイから引き離した。彼女はイングランドに向けてパリを発ち、バーネイはブルックスとともにイタリアに行った。
1941年、彼女は死亡した。死因は十分に説明されなかったが、ことによるとパラアルデヒドの過量投与だったかもしれない。
第2次世界大戦以降

バーネイの第二次世界大戦中の態度は、論議の的となってきた。1937年、トラブリッジ夫人（Lady Troubridge）ウナ・ヴィチェンツォ（Una Vincenzo）は、バーネイはファシズムの暴政について頭の弱い、わけのわからないことをたくさん話していると不平をこぼした。バーネイ自身は8分の1ユダヤ人であったし、彼女は戦中をロメイン・ブルックスとともにイタリアで過ごしたので強制収容所に強制移送される危険を冒した--これは彼女が姉妹ローラに手紙を書いて堅信の証拠を提供してもらうことによってのみ回避できた運命であった。が、にもかかわらず、イタリアでは戦争に関する他の情報源が無かったために、彼女は連合国を侵略者として描く枢軸国の宣伝を信じ、それで親ファシズムが彼女の平和主義の論理的結論であるように彼女には思われた。彼女が戦争中に執筆した未刊の回想録は親ファシスト的で、反ユダヤ主義的で、ヒトラーの演説を、見たところでは賛同して、引用した。
彼女の回想録の反ユダヤ主義的な諸節が、彼女がユダヤ人ではないことの証拠として用いられるつもりであったということはあり得る。あるいはまた、彼女はエズラ・パウンドの反ユダヤ主義的ラジオ放送に影響されていたかもしれない。いずれにせよ、彼女は、合衆国行きの船でユダヤ人夫婦がイタリアから逃れるのを実際に手助けした。終戦までに彼女の共感は再び変わっていたし、彼女は連合国を解放者と考えた。
「Villa Trait d'Union」は爆撃によって破壊された。戦争ののち、ブルックスはバーネイとパリに住むのを断った。彼女はイタリアに残ったし、ふたりはたがいにしばしば訪問し合った。ふたりの関係は、1950年代半ばまで単婚的のままであったが、そのときバーネイは最後の新たな恋人、引退したルーマニア大使の妻ジャニーン・ラホヴァリーに出会った。ラホヴァリーはロメイン・ブルックスの友人となり、バーネイはブルックスにふたりの関係がまだ最優先であると安心させ、三角形は安定しているように見えた。
サロンは1949年に再開し、若い作家たちを引きつけ続けたが、これは彼らにとっては、文学的名声を博す場所と同じくらいに、歴史の一片であった。トルーマン・カポーティは、ほとんど10年間にわたって、断続的な招待客であった。彼は、装飾を「完全に20世紀の初め」と描写し、バーネイが彼を、マルセル・プルーストの『失われた時を求めて』の幾人かの作中人物のモデルに紹介したことを憶えていた。アリス・B・トクラスは、彼女のパートナーだったガートルード・スタインが1946年に没したのち、常連になった。1960年代の金曜日は、メアリー・マッカーシーとマルグリット・ユルスナールに栄誉を与えたが、マルグリット・ユルスナールは、バーネイの死から8年後の1980年に、アカデミー・フランセーズの初の女性構成員となった。
バーネイはエピグラムの執筆には戻らなかったが、自分が知る他の作家2人の回想録を2巻出版した、すなわち、『Souvenirs Indiscrets』（『Indiscreet Memories』1960年）と『Traits et Portraits』（『Traits and Portraits』1963年）。彼女はまたブルックスの回想録の出版者を見つけるためと、彼女の絵画作品を画廊に置くことのために努力した。
1960年代後半にブルックスはますます隠遁で、偏執症的になった。彼女は鬱にかかり、バーネイがよこした医師に会うことを拒んだ。彼女はふたりが晩年を排他的に過ごすことを希望していたが、晩年にはラホヴァリーの存在を苦々しく感じ、最後にはバーネイとの関係を断った。バーネイは彼女宛てに手紙を書き続けたが、返事は無かった。ブルックスは1970年12月に没し、バーネイは1972年2月2日に心不全で死去した。
遺産

バーネイの人生の終わりまでに、彼女の作品の大半は忘れ去られていた。1979年、ナタリー・バーネイは、ジュディ・シカゴのフェミニズムの芸術作品である『ディナー・パーティ』で席の設定という栄誉を与えられた。1980年代、バーネイは、後期のフェミニストの作家たちの関心事の、カーラ・ジェイのいわゆる「ほとんど不気味な予想」をもってその価値が認識され始めた。彼女の回想録やエッセイ、エピグラムのうちいくつかの英訳が1922年に現われたが、劇や詩の大半はまだ未だ英訳されていない。
サロンや多くの文学上の交友を介しての、文学への彼女の間接的な影響は、作品のなかで彼女に言及したり描写した多くの作家の中に見られる。コレット作『去り行くクローディーヌ』（1903年）は、「ミス・フロッシー」としてのバーネイの短い出現を含むが、これは、小説『Idylle Saphique』のなかでプジー彼女に与えたあだ名の再来である。ルネ・ヴィヴィアンは、彼女に関する多くの詩作品を書き、それからもちろん象徴主義小説『Une Femme M'Apparut』（『ある女性がわたしに現われた』、1904年）を書き、そのなかで彼女は「刃なみに鋭くかつ青い...眼...」を持ち、「危険の魅力が彼女から発せられ、わたしを容赦なく引きつけた」と描写されている。レミ・ド・グールモンは、その『Letters to the Amazon』で彼女に呼びかけ、トルーマン・カポーティは最後の未完の小説『叶えられた祈り』（Answered Prayers: The Unfinished Novel）で彼女の名前を挙げた。彼女はまた、彼女に一度も会ったことの無い作家ののちの小説2作に現われる：フランチェスコ・ラパッツィーニ（Francesco Rapazzini）の『Un Soir chez l'Amazone』（2004年）はバーネイのサロンの歴史小説であり、アンナ・リヴィアの『Minimax』（1991年）は、彼女とルネ・ヴィヴィアンの両者を生ける吸血鬼として描く。
リリアン・フェーダーマン（Lillian Faderman）によれば、「1928年と1960年代後半と間の40年間に、英語や本書が翻訳された11言語のいずれかを読む能力があり、『The Well of Loneliness』に親しんでいない女性同性愛者は、十中八九、いない。」この小説の著者であるラドクリフ・ホールは、バーネイが性倒錯者と呼んだものがより広く容認されるような議論を意図したけれども、主人公の自己嫌悪と「freak（フリーク）」や「mistake of nature（自然のおかした間違い）」のような語の用法について、女性同性愛の読者からしばしば批判されてきた。バーネイは、サロンの女性主催者であるヴァレリー・シーモアとして、普通とは異なった態度の象徴として、小説に登場する。
「自信のある穏やかなヴァレリーは、勇気のある雰囲気を作りだした。だれもが、ヴァレリー・シーモア方に集まったときは、すこぶる平常で勇敢な気がした。」。
リュシー・ドラリュー＝マルドリュスは20世紀の初め頃にバーネイ宛てに愛の詩を書き、1930年に小説『L'Ange et les Pervers』（『天使たちと倒錯者たち』）で彼女を描いたが、そのなかで彼女は「ナタリーがわたしを入信させた生活はもちろん、ナタリー自身をも分析し描写した」と言った。この小説の主人公はマリオンという半陰陽者で、この人物は女装して文学サロンに通ったり、スカートからズボンに着替えて男性同性愛者の夜会に出席したりして、二重生活を送っている。バーネイはサロンの女性主催者のローレット・ウェルズであり、彼女は小説の大部分を、ルネ・ヴィヴィアンに基づく元恋人を取り戻すことに費やしている。本書の彼女の描写は、ときには、厳格なほどに批判的であるが、マリオンが一緒に居て楽しい人物は彼女だけである。彼または彼女がウェルズに語るところでは、彼女は「倒錯して...自堕落で、自己中心で、不公平で、かたくなで、ときに貪欲で...[しかし]本物の反逆者で、他人を煽動して反逆をさせる用意がある...あなたはひとを、泥棒をさえ、あるがままを愛することができる--その点にあなたの唯一の誠実さがある。それだからわたしはあなたを尊敬している。」。
1930年代にバーネイに会ったのち、ロシアの詩人マリーナ・ツヴェターエワは、『アマゾンへの手紙』（Letter to the Amazon、1934年）で彼女に呼びかけ、女性同士の愛に関する葛藤した感情を表現した。その結果は、文学研究者テリー・キャッスル（Terry Castle）によれば、「まったく隠蔽的で、妄想性の, 圧倒的な夢想の一片」である。
バーネイとその交際範囲内の女性たちは、ジューナ・バーンズのモデル実話小説『貴婦人年鑑』（1928年）の主題であり、エリザベス朝の板目木版画の様式によるバーンズ自身の挿絵とともに、古風なラブレーふうの文体で書かれている。彼女はエバンジェリン・ミュッセ夫人という主役を与えられ、「彼女は、体の後部と前部、そしてその他の最も彼女らを苦しめた部分を持つひどく嘆き悲しむ少女たちの、追求と休息と気晴らしのための一つの大赤十字を心に持つ人物であった」とされる。ミュッセ夫人は、若いときは「先駆者で厄介者」であったが、「ウィットがあり学識のある50歳」に達している。彼女は苦悩する女性を救い、知恵を授け、死においては聖人に叙せられている。同様に偽名で現れるのは、エリザベート・ド・グラモン、ロメイン・ブルックス、ドリー・ワイルド、ラドクリフ・ホールとそのパートナーのトラブリッジ夫人ウナ、ジャネット・フラナーとソリータ・ソラノ、そしてミナ・ロイである。『貴婦人年鑑』の曖昧な言葉遣い、内輪の冗談および両義性のために、批評家はこれが愛情のこもった風刺であるのかそれとも辛辣な攻撃であるのか論議を続けているが、バーネイ自身はこの本を愛し、一生、読み返した。
2009年10月26日、バーネイを記念する歴史的標識が故郷オハイオ州デイトンのクーパー公園に設置された。この標識は、オハイオ州で顕彰される人物の性的志向に言及する最初のものである2010年6月に何者かがこのこの銘板をひどく傷つける事件が起き、ヘイトクライムとして捜査が行われた。
作品 > フランス語

Quelques Portraits-Sonnets de Femmes (Paris: Ollendorf, 1900)
Cinq Petits Dialogues Grecs (Paris: La Plume, 1901; as "Tryphé")
Actes et entr'actes (Paris: Sansot, 1910)
Je me souviens (Paris: Sansot, 1910)
Eparpillements (Paris: Sansot, 1910)
Pensées d'une Amazone (Paris: Emile Paul, 1920)
Aventures de l'Esprit (Paris: Emile Paul, 1929)
Nouvelles Pensées de l'Amazone (Paris: Mercure de France, 1939)
Souvenirs Indiscrets (Paris: Flammarion, 1960)
Traits et Portraits (Paris: Mercure de France, 1963)
作品 > 英語

Poems & Poèmes: Autres Alliances (Paris: Emile Paul, New York: Doran, 1920) -- bilingual collection of poetry
The One Who Is Legion (London: Eric Partridge, Ltd., 1930; Orono, Maine: National Poetry Foundation, 1987)
作品 > 英訳

A Perilous Advantage: The Best of Natalie Clifford Barney (New Victoria Publishers, 1992); edited and translated by  Anna Livia
Adventures of the Mind (New York University Press, 1992); trans. John Spalding Gatton
評伝

ジャン・シャロン『レスボスの女王　誘惑者ナタリー・バーネイの肖像』 小早川捷子訳、国書刊行会、1996年
13歳ころのバーネイとミサ典書　アリス・パイク・バーネイ作
エヴァ・パーマー・シケリアノス
『睡蓮』　アリス・パイク・バーネイ作　パステル／紙　1910年　バーネイのいとこであるエレン・ゴワンの肖像　『Quelques Portraits-Sonnets de Femmes』の挿絵のひとつ　スミソニアン・アメリカ美術館所蔵
60年間サロンが開かれた2階建ての「パヴィヨン」, パリ6区ジャコブ通り20番地
友情の寺院　ジャコブ通り20番地　1910年
エリザベート・ド・グラモン　1889年　ナダール撮影
カロリュス=デュランによって描かれた、10歳のバーネイの絵は、ジャコブ通り20番地のサロンの壁に掛けられた。
若きバーネイの肖像写真　愛犬とともに
バーネイを記念する歴史的標識　デイトンのクーパー公園で
マスカット・オマーン

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| ←  | 1856年 - 1970年 |  → |
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（国旗）: （国章）
マスカット・オマーン土侯国（マスカット・オマーンどこうこく、アラビア語: سلطنة مسقط وعمان、The Sultanate of Muscat and Oman (アラビア語: سلطنة مسقط وعمان, もしくはState of Muscat and Oman (アラビア語: دولة مسقط وعمان)としても簡単に知られている）は、現在のオマーンとアラブ首長国連邦、及びパキスタンの一部を包括していた土侯国（スルターン国）である。
存在期間中、法令上は主権国家であったが、1872年から1920年までは事実上イギリスの保護国だった。
ブーサイード朝によって統治され、オマーン帝国最後のスルタン、サイイド・サイードの死後に帝国の分割によって設立された。1970年7月23日に1970年オマーンクーデター（英語版）が発生し、当時のスルタンであったサイード・ビン・タイムールは廃位し、カーブース・ビン・サイードが即位、同年8月9日には自らがオマーン国王であると宣言し、国号をオマーン国へと変更した。
西高島平駅

| 西高島平駅 |
| --- | --- |
 駅全景（西側より、2020年3月21日）
  にしたかしまだいら  Nishi-takashimadaira  
 ◄I 26 新高島平 (0.8 km)
 ja
所在地:  東京都板橋区高島平六丁目1北緯35度47分30秒 東経139度38分45秒﻿ / ﻿北緯35.79167度 東経139.64583度﻿ / 35.79167; 139.64583座標: 北緯35度47分30秒 東経139度38分45秒﻿ / ﻿北緯35.79167度 東経139.64583度﻿ / 35.79167; 139.64583
駅番号:  I27
所属事業者:  東京都交通局（都営地下鉄）
所属路線:  ●三田線
キロ程:  26.5 km（目黒起点）
電報略号:  西高（駅名略称）
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  12,229人/日 -2023年-
開業年月日:  1976年（昭和51年）5月6日
備考:  直営駅
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西高島平駅（にしたかしまだいらえき）は、東京都板橋区高島平六丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 27。三田線の終着駅。
概要

現駅名は高島平駅より西にあるために付けられた。東武免許時代での計画中の仮名称は三園町駅（みそのちょうえき）、都営地下鉄免許移管後は笹目橋駅（ささめばしえき）。両者とも、高島平X丁目という駅名も検討されていた。都営地下鉄並びに東京の地下鉄で最北端に位置する駅である。また、板橋区の最北端の駅でもある。
元々、三田線（当時は都営6号線）は高島平駅（当時は志村駅）から東武東上線の和光市駅（計画時は大和町駅〈やまとまちえき〉）に連絡し相互乗り入れをする予定だったため、当駅は東武鉄道が建設する予定であった。しかし、東武百貨店が池袋の地盤沈下に繋がるとして都営6号線への乗り入れに反対したことに加え、東武も地理上の位置関係から1972年に営団8号線（現・東京メトロ有楽町線および副都心線）の延伸・相互乗り入れを優先する経営判断を行い、都市交通審議会答申第15号にてその計画が取り消されたことを受け、運輸省（現・国土交通省）の調停により高島平 - 当駅間の免許は1973年4月28日に東武鉄道から東京都交通局に譲渡されたため、東京都によって建設された。
都市交通審議会答申第15号では当駅から埼玉県戸田市・浦和市・大宮市方面に延伸する構想が提示されたが、1985年に撤回され、その後も諸事情により実現に至っていない。詳しくは都営地下鉄三田線#建設経緯を参照のこと。
歴史

1976年（昭和51年）5月6日：都営地下鉄6号線の駅として延伸開業。都営地下鉄初めての自動改札機が試験設置される。
1978年（昭和53年）7月1日：6号線を三田線に改称。
2007年（平成19年）
3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
4月8日：エレベーターが完成。
駅構造

相対式ホーム2面2線の高架駅。ホームゲートが設置されている。ホームから改札階へは階段とエスカレーター、エレベーターが設置されている。これらの駅構造は全体的に隣の新高島平駅とよく似ている。
当駅は末端の終着駅であり、電車はすべて三田方面に折り返している。高架は駅西側の国道17号新大宮バイパス手前で途切れており、過走余裕がやや短いため、油圧式の車止めを設置している。なお、過走余裕の更なる確保や大宮方面への延伸も考慮し、高架を新大宮バイパスの先まで延長することも検討されたが、国道の上空占用許可を要することや、延伸計画が困難となったこともあり断念している。
三田線はワンマン運転を行っており、発車する際にサイン音が鳴るが、当駅では発車ベル（出発指示合図）の後に鳴る。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1・2 |  都営三田線 | 目黒・ 東急線方面 |
（出典：都営地下鉄:駅構内図）
切符券売機と改札口（2021年5月）
ホーム（2016年6月）
線路終端付近（2007年2月）
利用状況

2023年（令和5年）度の1日平均乗降人員は12,229人（乗車人員：6,226人、降車人員：6,003人）である。
ここ20年は、1日平均乗降人員が概ね12,000人前後で横ばい傾向にある。埼玉県和光市との境界近くに位置し、笹目橋を渡った先に戸田市があるため、和光市や戸田市からの利用者もいる。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1990年（平成02年） |  | 6,318 |  |
| 1991年（平成03年） |  | 6,702 |  |
| 1992年（平成04年） |  | 6,866 |  |
| 1993年（平成05年） |  | 6,800 |  |
| 1994年（平成06年） |  | 6,797 |  |
| 1995年（平成07年） |  | 6,634 |  |
| 1996年（平成08年） |  | 6,545 |  |
| 1997年（平成09年） |  | 6,512 |  |
| 1998年（平成10年） |  | 6,556 |  |
| 1999年（平成11年） |  | 6,358 |  |
| 2000年（平成12年） |  | 6,315 |  |
| 2001年（平成13年） |  | 6,323 |  |
| 2002年（平成14年） |  | 6,299 |  |
| 2003年（平成15年） | 12,054 | 6,282 |  |
| 2004年（平成16年） | 11,999 | 6,242 |  |
| 2005年（平成17年） | 11,996 | 6,229 |  |
| 2006年（平成18年） | 12,109 | 6,285 |  |
| 2007年（平成19年） | 12,211 | 6,321 |  |
| 2008年（平成20年） | 12,086 | 6,221 |  |
| 2009年（平成21年） | 11,988 | 6,132 |  |
| 2010年（平成22年） | 11,993 | 6,119 |  |
| 2011年（平成23年） | 12,048 | 6,160 |  |
| 2012年（平成24年） | 12,147 | 6,187 |  |
| 2013年（平成25年） | 12,159 | 6,192 |  |
| 2014年（平成26年） | 12,250 | 6,237 |  |
| 2015年（平成27年） | 12,498 | 6,362 |  |
| 2016年（平成28年） | 12,732 | 6,480 |  |
| 2017年（平成29年） | 12,914 | 6,577 |  |
| 2018年（平成30年） | 13,397 | 6,829 |  |
| 2019年（令和元年） | 13,606 | 6,932 |  |
| 2020年（令和02年） | 10,988 | 5,604 |  |
| 2021年（令和03年） | 10,968 | 5,599 |  |
| 2022年（令和04年） | 11,687 | 5,965 |  |
| 2023年（令和05年） | 12,229 | 6,226 |  |
駅周辺

高島陸橋 - 駅前（駅を出てすぐ右手）にある。
新大宮バイパス（国道17号）
笹目通り（東京都道・埼玉県道68号練馬川口線）
高島通り
首都高速5号池袋線
高島平出入口
笹目橋 - 荒川・新河岸川
板橋トラックターミナル・東京都中央卸売市場板橋市場 - 駅北側
東京都水道局三園浄水場 - 駅北西側
レインボーモータースクール（自動車教習所） - 駅西側
成増厚生病院
乗蓮寺（東京大仏）
板橋区立美術館
赤塚城址公園
赤塚植物園
バス路線

国際興業バス（練馬営業所）が運行している。以下の2つの停留所が当駅より利用できる。
西高島平駅 - 駅前の高島通り沿いに設置されている。
高01 - 高島平操車場行/成増駅北口行
笹目橋 - 駅の西方、笹目通り沿いに設置されている。
増14 - 成増駅北口行/下笹目行　朝夕のみ運行
厩舎関係者表彰

本記事では、日本中央競馬会 (JRA)による騎手、調教師および厩舎スタッフを対象とする表彰について説明する。
1987年にJRA賞が制定される前から存在している表彰である。授賞式は1月に中山競馬場、京都競馬場で行われる。
騎手が対象の表彰

優秀騎手賞 - 勝利度数部門、勝率部門（旧・騎乗技術賞）、賞金獲得部門、騎乗回数部門
優秀障害騎手賞（1980年度から）
障害騎手特別賞（2016年度から）
最多勝利新人騎手賞
特別模範騎手賞（1980年度から）
フェアプレー賞（関東、関西。1980年度から）
年間最多勝利度数記録更新
新人年間最多勝利度数記録更新
以下の部門は2012年度現在発表されていない。
最優秀騎手賞 - 優秀騎手賞または騎乗技術賞の受賞者で、八大競走（1981年度からジャパンカップも追加）を3勝以上した騎手のなかから選ばれる。
模範騎手賞
騎手が対象の表彰 > 関西テレビ放送賞（関西所属騎手最多勝）

日本中央競馬会 (JRA) 栗東トレーニングセンター（関西）所属の騎手のうち、その年の最多勝利をあげた者に与えられる。
| 年度 | 受賞者 |
| --- | --- |
1975-1978年: 福永洋一
1979年: 田原成貴
1980･1981年: 河内洋
1982-1984年: 田原成貴
1985･1986年: 河内洋
1987年: 南井克巳
1988-2000年: 武豊
2001年: 四位洋文
2002-2009年: 武豊
2010･2011年: 福永祐一
2012年: 浜中俊
2013年: 福永祐一
2014年: 岩田康誠
2015年: 福永祐一
2016-2021年: C.ルメール
2022年: 川田将雅
2023年-: C.ルメール
騎手が対象の表彰 > 優秀障害騎手賞

該当年度中に中央競馬に所属している騎手の中で、障害競走における、「勝利度数」、「勝率」、「獲得賞金」、「騎乗回数」の4部門における総合得点で上位の騎手が受賞する。
受賞者のうち最上位の騎手は、JRA賞最優秀障害騎手を受賞する。
騎手が対象の表彰 > 優秀障害騎手賞 > 受賞者

| 年 | 受賞者 |
| --- | --- |
2001年: 田中剛、熊沢重文
2002年: 熊沢重文
2003年: 嘉堂信雄
2004年: 熊沢重文、嘉堂信雄
2005年: 横山義行
2006年: 西谷誠
2007年: 西谷誠、小坂忠士
2008年: 西谷誠、横山義行
2009年: 五十嵐雄祐、熊沢重文
2010年: 五十嵐雄祐、北沢伸也
2011年: 該当者なし
2012年: 北沢伸也
2013年: 高田潤
2014年: 北沢伸也、西谷誠
2015年: 五十嵐雄祐、高田潤
2016年: 石神深一、平沢健治
2017年: 石神深一、熊沢重文
2018年: 五十嵐雄祐、平沢健治
2019年: 森一馬、石神深一
2020年: 森一馬、石神深一
2021年: 森一馬、石神深一
2022年: 石神深一、森一馬
2023年: 石神深一、小牧加矢太
2024年: 小牧加矢太、上野翔
騎手が対象の表彰 > 障害騎手特別賞

該当年度中にJ・GI競走を2勝以上した者が受賞する。
騎手が対象の表彰 > 障害騎手特別賞 > 受賞者

| 年 | 受賞者 |
| --- | --- |
2016年: 石神深一
2017年: 石神深一
2018年: 石神深一
2019年: 該当者なし
2020年: 該当者なし
2021年: 該当者なし
2022年: 該当者なし
2023年: 該当者なし
2024年: 該当者なし
調教師およびスタッフが対象の表彰

最多勝利調教師賞
最高勝率調教師賞
最多賞金獲得調教師賞
優秀調教師賞（関東、関西） - 旧・調教技術賞
優秀厩舎スタッフ賞（関東、関西） - 優秀調教師賞を受賞した調教師の厩舎スタッフに与えられる。1984年度時点での名称は「優秀調教師賞厩舎賞」。
以下の部門は2012年度現在発表されていない。
最優秀調教師賞
重賞獲得調教師賞
優秀調教助手賞、優秀厩務員賞（旧・優秀馬丁賞）（関東、関西） - とくに優秀な成績を収めた者、20年以上のキャリアがあって勤務態度が模範となる者に与えられる。2007年度以降発表されていない。
調教師およびスタッフが対象の表彰 > 新人騎手育成賞

30勝以上の新人騎手が所属する厩舎が受賞する。
調教師およびスタッフが対象の表彰 > 新人騎手育成賞 > 受賞者

| 年 | 受賞者 |
| --- | --- |
2014年: 音無秀孝
2015年: 浅見秀一、庄野靖志
2016年: 牧光二
2017年: 該当者なし
2018年: 該当者なし
2019年: 安田隆行、藤原英昭、高木登
2020年: 該当者なし
2021年: 松永昌博
2022年: 石橋守、寺島良
2023年: 大橋勇樹
2024年: 藤岡健一、清水久詞
ザ・プレデター (映画)

| ザ・プレデター |
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 The Predator
 監督と主要キャスト
監督:  シェーン・ブラック
脚本:  フレッド・デッカー（英語版） シェーン・ブラック
原案:  キャラクター創作 ジム・トーマス ジョン・トーマス
製作:  ジョン・デイヴィス ローレンス・ゴードン ジョエル・シルバー
製作総指揮:  ビル・バナーマン イラ・ナポリエッロ
出演者:  ボイド・ホルブルック トレヴァンテ・ローズ ジェイコブ・トレンブレイ キーガン＝マイケル・キー オリヴィア・マン トーマス・ジェーン アルフィー・アレン スターリング・K・ブラウン ブライアン・A・プリンス
音楽:  ヘンリー・ジャックマン
撮影:  ラリー・フォン
編集:  ハリー・B・ミラー三世 ビリー・ウェバー
製作会社:  20世紀フォックス シルバー・ピクチャーズ
配給:   20世紀フォックス
公開:   2018年9月14日
上映時間:  107分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $88,000,000
興行収入:   $160,542,134  $51,024,708  6.6億円
前作:  プレデターズ
次作:  プレデター:ザ・プレイ
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『ザ・プレデター』（原題：The Predator）は、2018年制作のアメリカ合衆国の映画。SFホラー映画『プレデター』シリーズの4作目であり、異種交配を経て進化したプレデターが登場する。R15+指定。
本作は、作品の舞台を現代（2018年）に設定しており、時系列では『プレデター』、『プレデター2』より後、また、『プレデターズ』より前の出来事という位置づけになっている。そして、シリーズ中で登場異星人を指して「プレデター」と明確に呼称する初の作品である。
あらすじ

物語は、ある宇宙船がもう一隻の宇宙船より攻撃を受け、地球に墜落降下するシーンから始まる。
アメリカ陸軍特殊部隊のスナイパーであるクイン・マッケナは、メキシコにて仲間と共に麻薬組織の暗殺作戦に従事していたが、突如飛来した宇宙船墜落に巻き込まれ、パイロットである獰猛な宇宙人プレデターと交戦。
プレデターの攻撃で仲間を皆殺しにされてしまうが、証拠品として宇宙船からヘルメットとガントレットを回収し、命からがら逃げ延びる。
回収したプレデターの装備品はクインの自宅へ送られ、クインの息子であり発達障害を抱えながらも天才的な記憶能力を持つ（サヴァン症候群）ローリーの手に渡る。
その後アメリカに帰還したクインだったが、プレデターとの遭遇を握り潰したい政府はクインの主張に取り合わず、「気がふれて仲間を殺害した」としてクインを逮捕し軍刑務所送りにしてしまう。
尋問のあと護送車に載せられたクインは、そこで「チーム名：ルーニーズ」と称する他の退役軍人受刑者で、ネブラスカ、コイル、バクスリー、リンチ、ネトルズの5人と知り合う。
一方、進化生物学を専攻する科学者ケイシー・ブランケット博士は、1987年と1997年の襲来からプレデターを研究している政府の秘密機関『スターゲイザー』の秘密基地へと招かれる。
そこでケイシーが目にしたのは、かつてクインと交戦しその後スターゲイザーに標本として捕獲されたフュージティブ・プレデターと、その装備品だった。
しかし麻酔で眠らされていたはずのフュージティブが突如蘇生。基地内の研究員や警備員たちを次々と惨殺したフュージティブは、ヘルメットを遠隔操作して自身の装備品がクインの自宅にあることを割り出し、奪われた自身の装備品を回収するためにクインの自宅へと向かう。
その頃、クインとルーニーズは護送車を乗っ取って脱走を図り、その途上で基地を脱するフュージティブと、フュージティブを追跡しようとするケイシーに遭遇。
ケイシーの話から、フュージティブの狙いが装備品にあることを知った一行は、クインの自宅へ到着。しかし、プレデターの装備品はローリーがハロウィンの仮装として身につけ、街へ持ち出してしまっていた。
ローリーを探すクインたちは、学校にてローリーを発見するが、そこへフュージティブも現れてクインたちと交戦になり、さらにフュージティブを追跡していたもう一体のアサシン・プレデターまでも出現。
フュージティブに対し、遺伝子組み換えによる強化によって体格で優るアサシンは、フュージティブを易々と殴殺する。
プレデター同士が殺し合っている隙に逃げ出した一行だったが、フュージティブの宇宙船墜落地点を解読していたローリーをスターゲイザーによって連れ去られてしまう。
墜落したフュージティブの宇宙船へ向かったスターゲイザーと、後を追ってきたクインたちが交戦しているところにアサシンが出現し、フュージティブの船の破壊を予告。
更にアサシンは「地球の戦士として一番優秀なマッケナを連れて帰る」と宣言し、クインたちおよびスターゲイザーの兵士たちは共同戦線を張ることとなった。
しかしアサシンはその能力や装備を活かして森の中での戦闘でスターゲイザーの兵士を全滅させ、またコイル、バクスリー、リンチにも致命傷を負わせ死に追いやってしまう。とうとうアサシンはマッケナ親子らを追い詰めるもののクインではなくローリーを捕らえて自身の船に乗り込む。
地球に度々来訪するプレデターの狙いとは、獲物から取り出した脊椎を用いた異種交配によるプレデター種族の強化と、地球温暖化に乗じた地球の植民地化であり、それに反対するフュージティブの抹殺とその痕跡を抹消するのがアサシンの任務だった。その任務の最中、ローリーの優れた知能に目をつけたアサシンは、ローリーを自身の戦利品と見定め、強化の素材にするためローリーを拉致したのだった。
発進しようとする宇宙船を墜落させようとクイン、ネブラスカ、ネトルズは宇宙船に飛び乗り、攻撃を仕掛ける最中に宇宙船のバリアーの動作に巻き込まれてネトルズが命を落とす。最終的にネブラスカの捨て身の攻撃で宇宙船は大破し墜落。
地上に落ちたクインはケイシー、ローリーと連携してアサシンを追い詰め、ついにアサシンを打ち倒すことに成功する。戦いの後、亡くなったルーニーズの仲間、コイル、バクスリー、リンチ、ネトルズ、そしてネブラスカをローリーとともに偲ぶクイン。
その後、プレデターのテクノロジーを解析したローリーはスターゲイザーの関連施設に研究員として勤めることになり、クインも呼び出される。
アサシンによって破壊されたフュージティブの宇宙船から、『プレデターキラー』なる鎧状の装備品が回収されていた。
アサシンたちの地球移住を阻止したい被支配族のフュージティブはぜひとも「プレデターキラー」を地球人に渡したかったため、どんなことがあっても破壊されないようにしていたのだ。
開封された「プレデターキラー」を見てクインはつぶやく「これは俺が着る。サイズが合うかどうか」
キャスト

※括弧内は日本語吹替
クイン・マッケナ - ボイド・ホルブルック（小川輝晃）
ネブラスカ・ウィリアムズ - トレヴァンテ・ローズ（三宅健太）
ローリー・マッケナ - ジェイコブ・トレンブレイ（鶴翔麒）
ケイシー・ブラケット - オリヴィア・マン（木下紗華）
ウィル・トレーガー - スターリング・K・ブラウン（田村真）
コイル - キーガン＝マイケル・キー（櫻井トオル）
バクスリー - トーマス・ジェーン（烏丸祐一）
リンチ - アルフィー・アレン（北田理道）
ネトルズ - アウグスト・アギレラ（英語版）（三宅貴大）
エミリー・マッケナ - イヴォンヌ・ストラホフスキー（田中杏沙）
ショーン・キース - ジェイク・ビジー（下川涼）
サピア - ニオール・マター（英語版）（白石兼斗）
プレデター - ブライアン・A・プリンス
製作 > キャスティング

アーノルド・シュワルツェネッガーは、ブラック監督とアラン・"ダッチ"・シェーファーとして出演することについて話し合ったが、出演シーンが短かったために出演を辞退した。50セントは、同作に出演する可能性についてコメントしたが、出演は実現しなかった。2016年9月、主人公"マッケナ"役にベニチオ・デル・トロがオファーされたが、スケジュールの都合により降板した。その後ボイド・ホルブルックが同役を演じることに決定した。同年11月、オリヴィア・マンがキャストに参加。2017年1月、トレヴァンテ・ローズ、キーガン・マイケル・キー、スターリング・K・ブラウン、トーマス・ジェーン、ジェイコブ・トレンブレイの出演が決定した。
評価

本作は批評家から賛否両論であった。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには269件のレビューがあり、支持率32％、平均点は10点満点で4.88点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「『ザ・プレデター』はバイオレンスアクションというジャンルにおいては成功したが、中盤からの中身のないストーリーによってこれまでのシリーズの壁を乗り越えていない」となっている。また、Metacriticには49件のレビューがあり、加重平均値は48/100となっている。
エピソード・その他

秘密研究所についたばかりのケイシー博士が館内を案内されている最中に見かける「過去にスターゲイザーが入手したプレデターの遺物」の展示物の中に、『AVP』で登場した「エイリアンの尻尾のついた槍」がある。
本作では、映像作品として初めて、プレデターが地球製銃器を強奪し使用するシーンがある。
一作目以降、本シリーズの宇宙人の名称としてプレデターの名称が使われてきたが、これまでのシリーズ作中においてプレデターの名称が用いられたことはなく、宇宙人の名称として「プレデター」の名称が登場するのは本作が初。ただし「プレデター」とは、本来「捕食者」という意味であり、作中のプレデターのように捕食目的ではない狩りをしているのであれば「プレデター」という名称は不適切である。本作でもケイシーらが「プレデター」ではなく「ハンター」であると指摘するシーンがある。
もともと「プレデター」が対象を殺害してその頭骨を持ち帰るのは、「トロフィー」としてであり、本作のように「プレデター種の改造による強化」という目的ではない。
本作の監督のシェーン・ブラックは、シリーズ第1作にアーノルド・シュワルツェネッガー演じる主人公が率いる特殊部隊の隊員ホーキンスの役で出演している。
本作に登場するショーン・キースを演じたジェイク・ビジーは、『プレデター2』に登場したピーター・キースを演じたゲイリー・ビジーの実の息子で、親子二代に渡って同じキース姓を持つキャラクターとしてのシリーズ出演となった。
リック・ハリス

| ブラック・バート |
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 ブラック・バートことリック・ハリス
プロフィール
リングネーム:  ブラック・バート ビッグ・トレイン・バート リック・ハリス ハングマン・ハリス マン・マウンテン・ハリス ザ・ワイルドマン
本名:  リチャード・ハリス
ニックネーム:  野獣牧童
身長:  185cm - 187cm
体重:  125kg - 130kg
誕生日:   (1948-01-30) 1948年1月30日（または (1955-01-30) 1955年1月30日） アメリカ合衆国  アーカンソー州テクサーカナ
死亡日:   (2025-01-09) 2025年1月9日（76歳没）（または69歳没）
出身地:   アメリカ合衆国  ノースカロライナ州ファイエットビル
デビュー:  1975年
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リック・ハリス（Richard "Rick" Harris、1948年1月30日または1955年1月30日 - 2025年1月9日）は、アメリカ合衆国の元プロレスラー。アーカンソー州テクサーカナ生まれ、ノースカロライナ州ファイエットビル出身。
ブラック・バート（Black Bart）のリングネームで知られ、テキサスやフロリダなどのアメリカ南部を主戦場に、ヒールのポジションで活動した。
来歴

デビュー後は地元のノースカロライナを本拠地とするジム・クロケット・ジュニア主宰のミッドアトランティック・チャンピオンシップ・レスリングにおいて、リック・ハリス（Rick Harris）の名義で活動。前座試合でエイブ・ジェイコブズやジョニー・ウィーバーなどベテランの試合巧者と対戦してキャリアを積み、1981年6月13日にはスウィート・エボニー・ダイヤモンドが保持していたNWAミッドアトランティックTV王座に挑戦した。
その後はジム・バーネット主宰のジョージア・チャンピオンシップ・レスリングに参戦。1982年2月28日にアトランタで行われたワンナイト・タッグ・トーナメントにはモンゴリアン・ストンパーと組んで出場したが、アメリカ遠征中だったジャンボ鶴田&天龍源一郎に1回戦で敗退した。翌1983年6月27日、ロン・フラー主宰のサウスイースタン・チャンピオンシップ・レスリングにて、リッキー・ギブソンからNWAアラバマ・ヘビー級王座を奪取。同年8月には全日本プロレスに初来日している。
1984年、フロリダにてダスティ・ローデスのアイデアにより、西部開拓時代に実在したアウトローと同名のブラック・バート（Black Bart）にリングネームを変更。ロン・バスのパートナーとなってカウボーイ系タッグチームのロング・ライダーズ（The Long Riders）を結成し、バリー・ウインダム&マイク・ロトンドを相手にUSタッグ王座を巡る抗争を展開した、シングルでは同年1月にブラックジャック・マリガンからブラスナックル王座を奪取。5月17日にはケリー・フォン・エリックが保持していたNWA世界ヘビー級王座に挑戦した。
1984年8月からはバスとのロング・ライダーズとして、マネージャーのJ・J・ディロンと共に古巣のミッドアトランティック地区に参戦。NWAミッドアトランティック・タッグ王座の最後のチャンピオン・チームとなり、シングルでもマニー・フェルナンデスらとタイトルを争ったが、1985年下期にバスと仲間割れ。11月28日開催の『スターケード』ではフェイスターンしたバスとのブルロープ・デスマッチが行われた。ロング・ライダーズ解散後はシングルプレイヤーとなり、1986年3月18日にサム・ヒューストンからNWAミッドアトランティック・ヘビー級王座を奪取、9月2日にロニー・ガービンに敗れるまで戴冠した。
その後はテキサス州ダラスのWCCW（WCWA）に参戦、1986年9月15日にクリス・アダムスを破りWCWA世界ヘビー級王座を獲得。ケビン・フォン・エリックやスコット・ケーシーと抗争を展開し、ブルーザー・ブロディとも対戦した。翌1987年1月、当時ダラスとの提携ルートを持っていた新日本プロレスに来日。開幕戦ではコンガ・ザ・バーバリアンとタッグを組み、アントニオ猪木&武藤敬司と対戦した。
以後、ビル・ワットのUWFなどへの転戦を経て、1989年は古巣のフロリダにてボビー・ジャガーズやトニー・アンソニーとサザン・フォース（The Southern Force）なる南部人ユニットを結成、若手時代のナスティ・ボーイズやマイク・グラハム&ダスティン・ローデスとタッグ王座を争った。同年下期はテネシー州メンフィスのCWAに登場、6月26日にジェフ・ジャレット、9月11日にテキサス・ダートを破り、CWAヘビー級王座を2回獲得した。
1990年代初頭はジョバーとしてWWFやWCWに出場。1991年下期からはダラスの新団体GWFに定着、1992年10月にはジョニー・マンテルをパートナーに、当時エボニー・エクスペリエンスと名乗っていたハーレム・ヒートからGWFタッグ王座を奪取している。1994年には、一時的に再結成されたファビュラス・フリーバーズとも対戦した。GWFの活動停止後は、1996年にビッグ・トレイン・バート（Big Train Bart）のリングネームでWCWに単発出場していた。
トレーナーとしても活動しており、GWF時代のジョン・レイフィールドをはじめ、ネクロ・ブッチャーなどが彼の指導を受けた。
2025年1月9日朝5時26分、ステージ4の結腸癌の肝臓転移により死去した。2023年3月にこの病気が見つかり治療を受けたが、最晩年は医療処置をあきらめ、自宅で静養していた。76歳没。
得意技

テキサス・トラッシュ・コンパクター（Texas Trash Compactor） - セカンドロープからのダイビング・レッグ・ドロップ
パイルドライバー
エルボー・ドロップ
アバランシュ・ホールド
獲得タイトル

NWAアラバマ・ヘビー級王座：1回
NWAブラスナックル王座（フロリダ版）：1回
NWA USタッグ王座（フロリダ版）：3回（w / ロン・バス）
FCW / PWFタッグ王座：2回（w / ボビー・ジャガーズ、トニー・アンソニー）
NWAブラスナックル王座（ミッドアトランティック版）：2回
NWAナショナル・ヘビー級王座：1回
NWAミッドアトランティック・ヘビー級王座：1回
NWAミッドアトランティック・タッグ王座：1回（w / ロン・バス）
WCWA世界ヘビー級王座：1回
CWAヘビー級王座：2回
GWFブラスナックル王座：1回
GWFタッグ王座：3回（w / ビル・アーウィン、ジョニー・マンテル、ジョニー・ホーク）
池田勝志

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: 政治家の「池田克史」とは別人です。
池田 かつし（いけだ かつし、1961年5月24日 - ）は日本の俳優。元エクラン社、現 松竹撮影所俳優部所属。身長178cm。血液型B型。
概要

主に時代劇やサスペンスドラマに脇役として出演している。
悪人役、刑事役が多いが、その他幅広い役をこなす。
出演 > 映画

恋・極道
さくや妖怪伝
御法度
どら平太
あずみ
パッチギ
男達の大和
出演 > テレビドラマ

十三人の刺客（1990年、フジテレビ）
月影兵庫あばれ旅第2シリーズ 第1話「江戸で悪を斬る!」（1990年、テレビ東京・松竹）
鬼平犯科帳
八丁堀捕り物ばなし
盤嶽の一生
剣客商売 第5シリーズ 第8話「鰻坊主」 - 浪人
御家人斬九郎
必殺仕事人2009
月曜ドラマスペシャル
火曜サスペンス劇場
金曜エンタテイメント
土曜ワイド劇場
夜桜お染
鬼平犯科帳スペシャル 一寸の虫
連続テレビ小説・わろてんか（2017年、NHK）
鬼平犯科帳 SEASON1 本所・桜屋敷（2024年1月8日、時代劇専門チャンネル）
出演 > バラエティ・情報番組

ニンゲン観察バラエティ モニタリング  太秦で時代劇ショーをしていたら・・・ 2016年
ダラケ! 〜お金を払ってでも見たいクイズ〜 2019年1月31日、BSスカパー!） 〜時代劇役者ダラケ〜 ゲストパネラー
出演 > オリジナルビデオ

新第三の極道4、5、9
野望の軍団3、4
首領への道2、5、6 - 島田組組員 今西
実録・関東やくざ戦争 修羅の盃（2003年）
日本暴力地帯
キタの帝王
くノ一忍法伝
KYOTO BLACK2 黒の純情（2015年）
出演 > コマーシャル

味の素
土佐鶴
近鉄アーバンライナー
石浦宏明

| 石浦 宏明> 基本情報 |
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国籍:   日本
生年月日:   (1981-04-23) 1981年4月23日（43歳）
出身地:  東京都世田谷区
SUPER GTでの経歴
デビュー:  2006年
所属:  TGR TEAM KeePer CERUMO
車番:  38
過去所属:  TOY STORY Racing Team apr TOYOTA TEAM TSUCHIYA LEXUS TEAM KRAFT LEXUS TEAM SARD
出走回数:  134
優勝回数:  8
ポールポジション:  12
過去参加シリーズ
2003-2005 2006-2007 2008-2011 2014-2020:  フォーミュラ・トヨタ 全日本F3選手権 フォーミュラ・ニッポン スーパーフォーミュラ
選手権タイトル
2007 2015,2017:  SUPER GT（GT300クラス） スーパーフォーミュラ
石浦 宏明（いしうら ひろあき、1981年4月23日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都世田谷区出身。
人物

身長：178cm。
体重：70kg。
血液型：RH+AB型。
國學院大學久我山中学校・高等学校卒業
最終学歴：青山学院大学理工学部機械創造工学科中退。
2007年、元レースクイーンの久保寺瑞紀と結婚。
娘が3人いる
愛車：レクサス・LS460 F SPORT、トヨタ・86
家にはグランツーリスモとステアリングコントローラーを所有しているとニコニコ生放送で明かした。
BSフジの番組『 カンニングのDAI安吉日!（2018年3月25日終了）』に2010年頃からDAI安ファミリー一員として不定期出演した。2015年に石浦がスーパーフォーミュラで初タイトルを獲った最終戦JAFグランプリにはDIA安ファミリーのカンニング竹山やDAIGO、笠原美香扮する「ミュラ子」らが駆けつけ、DAIGOはサーキットクイーンの代わりに決勝直前のタイムボードを掲げる進行役を務めた。2016年のDAI安では「ミュラ男」として石浦がミュラ子とおそろいのピンクの衣装を着て解説する場面もあった。
幼少期からモータースポーツファンだった石浦にとってミカ・ハッキネンは憧れの存在だった。父が広告代理店で仕事をしており、モービル石油のコマーシャルを担当していた。そこでモービルのCMに出演したハッキネンと仕事を共にしたことがあり、サインをもらってきてくれたのだという。上記の通り、2019年に同じチームで鈴鹿10時間耐久レースへの参戦が実現した。