stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
前田登
出演番組 > テレビアニメ

ねとらん者 THE MOVIE（ソフトバンクパブリッシング、2004年11月24日） - チュンチュン 役
おねがいマイメロディ（テレビ大阪、2005年 - 2009年）- バク 役、4シリーズ
ゲゲゲの鬼太郎（第5シリーズ）（フジテレビ、2007年6月10日）第11話 - 山田 役
ヴァイス・サヴァイヴ（TBS、2009年6月 - 9月） - VSじいさん 役
ヴァイス・サヴァイヴR（TBS、2009年12月 - 2010年3月） - VSじいさん 役
出演番組 > Webアニメ

おんたま!（ニコニコアニメチャンネル、2009年8月 - 11月） - ピーチ 役
KUROMI’S PRETTY JOURNEY（YouTube・TikTok、2023年）- バク 役
出演番組 > 劇場アニメ

おねがいマイメロディ 友&愛（東宝、2012年8月11日） - バク 役
出演番組 > 舞台

楽屋プロジェクト メイド喫茶の神様（2007年4月13日 - 15日、シアターVアカサカ） - 前田登 役
出演番組 > その他

おんたま!（ワニブックス、作画：吉井ダン コミックヨシモト→コミックガム）
岩槻駅

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: この項目では、東武野田線の岩槻駅について説明しています。かつて存在した武州鉄道の岩槻駅については「武州鉄道#駅一覧」をご覧ください。
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: JR東日本気仙沼線の「岩月駅」とは異なります。
| 岩槻駅 |
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 東口（2020年8月）
  いわつき  Iwatsuki  
 ◄TD 05 七里 (2.9 km) (2.4 km) 東岩槻 TD 07►
 ja
所在地:  さいたま市岩槻区本町一丁目1-1北緯35度57分0.18秒 東経139度41分34.50秒﻿ / ﻿北緯35.9500500度 東経139.6929167度﻿ / 35.9500500; 139.6929167座標: 北緯35度57分0.18秒 東経139度41分34.50秒﻿ / ﻿北緯35.9500500度 東経139.6929167度﻿ / 35.9500500; 139.6929167
駅番号:  TD06
所属事業者:  東武鉄道
所属路線:  ■野田線（東武アーバンパークライン）
キロ程:  8.5 km（大宮起点）
電報略号:  ツキ
駅構造:  地上駅（橋上駅）
ホーム:  2面3線
乗降人員 -統計年度-:  34,228人/日 -2022年-
開業年月日:  1929年（昭和4年）11月17日
備考:  岩槻町駅として開設、武州鉄道廃線に伴い岩槻駅へ改称。
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西口（2017年6月）
改札口（2017年6月）
電留線を移設し拡幅された下り本線と中線のホーム（2017年6月）
岩槻駅（いわつきえき）は、埼玉県さいたま市岩槻区本町一丁目にある東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号はTD 06。
歴史

1929年（昭和4年）
11月17日：北総鉄道野田線粕壁駅（現・春日部駅） - 大宮（仮）駅間開通時に岩槻町駅（いわつきちょうえき）として開設。
11月22日：北総鉄道が総武鉄道に社名変更。
1939年（昭和14年）6月10日：武州鉄道廃線に伴い岩槻駅へ改称。
1944年（昭和19年）3月1日： 陸上交通事業調整法に基づき、東武鉄道が総武鉄道を吸収合併したことに伴い、同社野田線の駅となる。
1954年（昭和29年）7月1日：南埼玉郡岩槻町が市制を施行し、所在地が岩槻市となる。
1969年（昭和44年）
7月29日：七里駅 - 当駅間複線化。
9月27日：大宮駅発着臨時急行「きりふり」・「りゅうおう」 の運行開始、停車駅となる。
「きりふり」： 日祝日朝方に東武日光行・夕方は大宮行運行。
「りゅうおう」： 土曜昼に鬼怒川温泉行運行。大宮行はなし。
途中停車駅：当駅・春日部駅・下今市駅のみ。車両は5700系を使用した。
1972年（昭和47年）11月11日：件の臨時急行「きりふり」・「りゅうおう」運行終了。
1999年（平成11年）11月25日：当駅 - 東岩槻駅間複線化。大宮駅 - 当駅間の区間運転列車の約半数を東岩槻駅まで延長。
2005年（平成17年）4月1日：岩槻市がさいたま市へ編入、所在地がさいたま市岩槻区となる。
2008年（平成20年）4月1日：発車メロディ導入。
2009年（平成21年）12月1日」駅業務を東武ステーションサービスへ委託。
2011年（平成23年）3月17日：TD 06の駅ナンバリング導入。
2013年（平成25年）
6月29日：改札口を仮設駅舎へ移設。
11月17日：2・3番線ホーム拡幅。
2015年（平成27年）
2月7日：エレベーター使用開始。
5月29日：1番線ホームを大宮寄りへ延伸。翌5月30日に、新しい階段使用開始に伴い跨線橋閉鎖。
7月31日：2・3番ホーム上りエスカレーター使用開始。
2016年（平成28年）
1月27日：2・3番ホームを春日部寄りへ延伸。
3月26日：急行運行開始、停車駅となる。土休日下り夕夜間帯は当駅で普通列車との緩急接続を設定。
5月24日：東西自由通路使用開始。西口新設。
5月31日：橋上駅舎使用開始。同時に東武商事により改札外コンコース内にファミリーマート岩槻駅店を開店。
2017年（平成29年）
2月8日：東口の春日部寄り昇降口使用開始。
2月25日：東西自由通路に岩槻観光案内所を暫定開業。
3月29日：駅舎改修事業竣工、西口ロータリー使用開始。岩槻観光案内所を正式開業。
4月21日：特急「アーバンパークライナー」運転開始。当駅は浅草発のみ停車、大宮発は通過となる。
2020年（令和2年）
3月14日：大宮発アーバンパークライナー停車開始。
6月8日：アーバンパークライナーを大宮駅 - 柏駅間で2往復（2 - 5号）新設
2021年（令和3年）
10月12日：東武鉄道、東武商事、ファミリーマートの3社により、TOUCH TO GOが開発した無人決済システムを導入した実用化店舗としてファミリーマート岩槻駅店をリニューアルオープン。
駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線と電留線3線(見た目は2線だが、ホーム側の1線は縦列収容が可能なため3線を維持している)を有する地上駅かつ橋上駅である。
駅業務は東武ステーションサービスへ委託している。
橋上駅舎化前は上り単式ホーム側のみ改札口があり、島式ホーム側へは跨線橋で連絡していた。タブレット交換と構内踏切の名残で、単式ホームと島式ホームは約2両分ずれていた。駅舎を橋上駅舎化し西口を新設する事業が行われ、2015年（平成27年）2月にエレベーター、同年7月に2・3番ホームのエスカレーターを設置した。2016年（平成28年）5月24日に西口を開設、31日に新駅舎が完成。並行して、電留線の改修により2・3番線ホームを拡幅（旧電留1番線を旅客3番線に転用してホームの拡幅を行った）するとともに、各番線の停止位置がそろえられた。3番線の西側に当駅止まりの列車を滞泊するための電留線が3線ある。春日部駅までの連続複線化により当駅始発終着列車・滞泊運用を大幅に削減した昨今でも電留線を擁する目的として、春日部駅電留線の補完があり、電留1・3番線には出発信号機を備え、入換せずに下り本線への回送出庫が可能な点が特徴である。それ以外の電留線との出入庫は引上線で入換となる。引き上げは下り方、野田線50号踏切の先である。単線時代は独立した引上線であったが、複線化後は引上線を転用した下り本線上で引上げている。引き上げ後はすべての番線に入換可能である。1番線大宮寄りの保守車両の留置線、3番線西側の電留線1線をホーム拡張に伴い撤去し、電留線の1線を大宮寄りに伸ばす形で6両編成2本縦列収容可能な形に移設したことで3線を維持、保守車両の留置線はさらに大宮寄りに移設する形で再設置した。また、隣駅の七里駅にも保守車両の留置線を設置している。
かつて1番線ホームにはショーウィンドウを設置しており、岩槻人形・地酒・銘菓・伝統工芸品・工業製品など地場の物産品を陳列していたが、橋上駅舎化に伴い撤去されたが、自由通路内の観光案内所に規模を縮小して再設置している。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  東武アーバンパークライン | 上本 | 大宮方面 |
| 2 |  東武アーバンパークライン | 中線 | 柏方面 （一部 大宮方面） |
| 3 |  東武アーバンパークライン | 下本 | 柏方面 |
2番線は中線であり、上下両方向に進路を備える。下り方には入換信号機もあり、引上線へ入換可能である。当駅始発・終着列車 および緩急接続を行う普通列車が使用する。緩急接続の詳細は下記参照。
上本線の下り方、下本線の上り方には出発信号機（進路）はない。
上本線の下り方には入換信号機はなく、引上線へ入換できない。よってダイヤ種別を問わず、前日の上り最終当駅止まりが夜間滞泊となり、翌日の上り初列車となる運用である。
下本線の下り方にも入換信号機があり引上線へ入換が可能。
当駅の電留線は1・3番線には出発信号機を設置している点が特徴である。春日部駅までの連続複線化により当駅始発終着列車・滞泊運用が大幅に削減された昨今でも電留線を擁する目的として、春日部駅電留線の補完があり、入換せずに下り本線への回送出庫が可能である。それ以外の電留線との出入庫は引上線で入換となる。
電留1番の更に先に電留2番がある。2番入換信号機進路は同1番に限る。
引上げは下り方、野田線50号踏切の先である。単線時代は独立した引上線であったが、複線化後はかつての引上線だった下り本線上で引上げている。引上後は全番線へ入換可能である。
上り
平日・土休日通じて上りにおける緩急接続の設定はない。
下り
土休日のみ夕夜間帯（17時前後以降）の区間急行列車と普通列車が当駅で対面接続で緩急接続する。
特急アーバンパークライナーか運行されていた時は当駅で普通列車との緩急接続が行われており、上りは3号が普通列車と緩急接続したが、対面接続ではなかった。下りは2号・4号・6号と普通列車が、対面接続で緩急接続していた。
利用状況

2023年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は34,228人である。
他路線と連絡のない野田線単体の駅では最も多い乗降客数である（路線全体では7位）。最ピーク時は4万人を越えていたが、2004年以降は3万5000人程度で横ばい傾向にある。
2011年度（平成23年度）までは北総線・新京成線・成田スカイアクセス線との連絡駅である新鎌ケ谷駅より多かったが、2012年度（平成24年度）で同駅を下回り順位を1つ落とした。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員  | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1960年（昭和35年） | 11,039 | 5,676 |   |
| 1965年（昭和40年） | 19,208 | 9,856 |   |
| 1970年（昭和45年） | 26,888 | 13,503 |   |
| 1975年（昭和50年） | 31,440 | 15,717 |   |
| 1980年（昭和55年） | 36,041 | 17,529 |   |
| 1985年（昭和60年） | 36,293 | 18,038 |   |
| 1990年（平成02年） | 41,043 | 20,241 |   |
|   |   |   |  |
|  1994年（平成06年） | 42,914 | 21,244 |   |
| 1995年（平成07年） | 42,450 | 21,166 |   |
| 1996年（平成08年） | 42,323 | 21,177 |   |
| 1997年（平成09年） | 41,376 | 20,704 |   |
| 1998年（平成10年） | 40,377 | 20,216 |   |
| 1999年（平成11年） | 39,249 | 19,645 |   |
| 2000年（平成12年） | 38,640 | 19,262 |   |
| 2001年（平成13年） | 37,648 | 18,704 |   |
| 2002年（平成14年） | 36,796 | 18,272 |   |
| 2003年（平成15年） | 36,406 | 18,075 |   |
| 2004年（平成16年） | 35,893 | 17,810 |   |
| 2005年（平成17年） | 36,046 | 17,869 |   |
| 2006年（平成18年） | 36,427 | 18,084 |   |
| 2007年（平成19年） | 36,736 |   |   |
| 2008年（平成20年） | 37,109 |   |   |
| 2009年（平成21年） | 36,348 |   |   |
| 2010年（平成22年） | 34,908 |   |   |
| 2011年（平成23年） | 34,714 |   |   |
| 2012年（平成24年） | 35,386 |   |   |
| 2013年（平成25年） | 36,130 |   |   |
| 2014年（平成26年） | 35,349 |   |   |
| 2015年（平成27年） | 35,848 |   |   |
| 2016年（平成28年） | 35,921 |   |   |
| 2017年（平成29年） | 36,915 |   |   |
| 2018年（平成30年） | 37,052 |   |   |
| 2019年（令和元年） | 36,935 |   |   |
| 2020年（令和02年） | 27,765 |   |  |
| 2021年（令和03年） | 30,568 | 15,312 |  |
| 2022年（令和04年） | 32,821 | 16,441 |  |
| 2023年（令和05年） | 34,228 | 17,130 |  |
駅周辺

駅周辺は岩槻人形で知られる「人形のまち」として多数の人形店、工房が集積する。
WATSU東館
さいたま市岩槻区役所
さいたま市岩槻区保健センター
マルエツ岩槻駅前店（地下1F）
WATSU西館
さいたま市立岩槻駅東口図書館
さいたま市岩槻駅東口コミュニティセンター
さいたま市立岩槻図書館
さいたま市立岩槻本町公民館
さいたま市立岩槻本丸公民館
さいたま市岩槻温水プール
さいたま市コミュニティセンターいわつき
さいたま市立岩槻児童センター
岩槻警察署岩槻駅前交番
さいたま市立岩槻郷土資料館
岩槻城址公園
さいたま市民会館いわつき
さいたま市立岩槻城址公民館
岩槻消防署
岩槻消防署太田出張所
岩槻人形博物館
岩槻郵便局
岩槻本町郵便局
岩槻西町郵便局
埼玉りそな銀行岩槻支店
武蔵野銀行岩槻支店
埼玉縣信用金庫岩槻支店
東和銀行岩槻支店
弥勒密寺（岩槻大師）
久伊豆神社
丸山記念総合病院
人間総合科学大学岩槻キャンパス
目白大学岩槻キャンパス
東北自動車道
国道16号
国道122号
埼玉県道2号さいたま春日部線
埼玉県道48号越谷岩槻線
埼玉県道65号さいたま幸手線
千葉県道・埼玉県道80号野田岩槻線
埼玉県道324号蒲生岩槻線
埼玉県道399号岩槻停車場線
岩槻警察署
ヤオコー 岩槻西町店
バス・乗合タクシー

| 東口> 乗り場 | 東口> 系統 | 東口> 系統 | 東口> 行先 | 東口> 運行事業者 | 東口> 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 越51 | 越51 | 越谷駅西口 | 朝日自動車 |  |
| 1 | 越52 | 越52 | しらこばと水上公園 | 朝日自動車 |  |
| 1 | 越54 | 越54 | 荻島小学校 | 朝日自動車 | 夜間運転 |
| 2 | 大50 | 大50 | 大宮駅東口 | 東武バスウエスト | 2022年4月1日移管。平日のみ運行。 |
| 2 | 岩01 | 岩01 | 北浦和駅 | 東武バスウエスト |  |
| 2 | さいたま市岩槻区コミュニティバス | さいたま市岩槻区コミュニティバス | 府内一丁目 | 東武バスウエスト | 平日運転。 |
| 2 | さいたま市岩槻区コミュニティバス | さいたま市岩槻区コミュニティバス | 慈恩寺観音 | 東武バスウエスト | 平日運転。 |
| 2 | さいたま市岩槻区和土地区乗合タクシー「レインボー号」 | さいたま市岩槻区和土地区乗合タクシー「レインボー号」 | 槻寿苑 | 第三交通 | 平日運転 |
| 3 | 岩11 | 岩11 | 東川口駅北口 | 国際興業 | 早朝運転 |
| 3 | 岩11-3S | 岩11-3S | 東川口駅北口 | 国際興業 |  |
| 3 | 岩80 | 岩80 | 浦和東高校 | 国際興業 |  |
西口
| 1 | IW11 | IW11 | 国立東埼玉病院 | 朝日自動車 |  |
| 1 | HS25・HS26 | HS25・HS26 | 蓮田駅東口 | 朝日自動車 | 2021年3月13日新設 |
| 2 | さいたま市岩槻区並木・加倉地区乗合タクシー「らくらく号」 | 空色のルート | エクレール一番館 | さいたま 福祉サービス （小原交通） | 平日運転 |
| 2 | さいたま市岩槻区並木・加倉地区乗合タクシー「らくらく号」 | 橙色のルート | 丸山記念総合病院 | さいたま 福祉サービス （小原交通） | 平日運転 |
| 2 | さいたま市岩槻区並木・加倉地区乗合タクシー「らくらく号」 | 橙色のルート | エクレール四番館 | さいたま 福祉サービス （小原交通） | 平日運転 |
| 2 | さいたま市岩槻区河合地区乗合タクシー「おりづる号」 | さいたま市岩槻区河合地区乗合タクシー「おりづる号」 | 岩槻高齢者講習センター | 岩槻タクシー | 平日運転 |
今後の予定

埼玉高速鉄道線が浦和美園駅から当駅まで延伸される計画があり、2017年度以後の着工に向けて「さいたま市地下鉄7号線延伸事業化推進期成会」が発足している。このルートはかつて存在した武州鉄道のルートに近い。この区間には国際興業によりバス路線が運行されている。
ギャラリー > 旧駅舎・仮設駅舎の様子

旧駅舎（2008年9月）
旧改札口（2008年9月）
旧ホーム  電留線が3線あった （2008年9月）
仮設駅舎
開設前の西口（2013年7月）
隣の駅

橋上駅となる前の東口駅前広場
OCTOPATH TRAVELER

| --- | --- |
 
ジャンル:  RPG
対応機種:  Nintendo Switch Microsoft Windows （Steam、Microsoft Store配信） Google Stadia Xbox One PlayStation 5 PlayStation 4
開発元:  スクウェア・エニックス アクワイア
発売元:  Switch:  スクウェア・エニックス  任天堂 Windowsm, Stadia, Xbox, PS5/PS4:  スクウェア・エニックス
プロデューサー:  浅野智也 高橋真志
ディレクター:  宮内継介
シナリオ:  普津澤画乃新 ファーイースト・アミューズメント・リサーチ
音楽:  西木康智
美術:  生島直樹
人数:  1人
メディア:  Switchゲームカード ダウンロード販売 （Nintendo eShop / Steam / Microsoft Store / PlayStation Store) クラウドゲーミング（Google Stadia）
発売日:  Switch:  2018年7月13日 Windows:  2019年6月7日 Google Stadia: 2020年4月28日 Xbox One:  2021年3月25日 PS5/PS4:  2024年6月6日
対象年齢:  CERO：C（15才以上対象） ESRB：T（13歳以上） PEGI：12 USK：12（12歳未満提供禁止） ACB：M
コンテンツアイコン:  犯罪
エンジン:  Unreal Engine 4
売上本数:   300万本（出荷、2022年9月時点）
テンプレートを表示
『OCTOPATH TRAVELER』（オクトパストラベラー）は、スクウェア・エニックスより発売されたゲームソフト。2018年7月13日にNintendo Switch版、2019年6月7日にMicrosoft Windows版、2020年4月28日にGoogle Stadia版、2021年3月25日にXbox One版が発売。同時にXbox Game PassにてPCおよびXboxの両方に対応。2024年6月6日にPlayStation 5/PlayStation 4版が発売。
概要

スクウェア・エニックスの新規IPコンテンツによるファンタジーRPG。
「旅立とう、きみだけの物語へ―」をキャッチコピーとした正統派王道RPGである。
2017年1月に「Project OCTOPATH TRAVELER」のプロジェクト名で発表され、同年9月に先行体験版が配信開始。2018年3月には発売日と共に正式タイトルが『OCTOPATH TRAVELER』へ定められた。
メインスタッフは浅野智也や高橋真志など『ブレイブリーシリーズ』のメンバーを中心とし、開発担当にはアクワイアを起用。同社で『ロード・トゥ・ドラゴン』などを手掛けた宮内継介がディレクションを担当する。
「伝統と革新の融合」を標榜し、プレイスタイルの異なる8人の主人公による「ロールプレイ」、「コマンドブースト」「ブレイク」による戦略性をもたせたバトルシステム、「HD-2D」をコンセプトとした美麗なドット絵調グラフィック等をアピールポイントとしている。1万点以上になるキャラクターモーションはキャラクターをパーツ毎に分解したあと、任意のモーションポーズの各部位に差し替えるという方式で量産化を果たしているが、ドット崩れは手作業で修正している。
メタスコアは83点を獲得している。UIと字幕は9つの複数言語に対応しており、このうちフルボイスは日本語と英語が収録されている。
2020年10月28日には、本作の数年前を舞台とするスマートフォン向けゲームアプリ『OCTOPATH TRAVELER 大陸の覇者』が配信開始された。
2023年2月24日と2024年6月6日に各ハードで、続編である『OCTOPATH TRAVELER II』が発売された。
登場人物 > 『OCTOPATH TRAVELER』からの登場人物 > 主人公

各主人公はゲーム開始時に1人を選択し、そのキャラクターはパーティ固定メンバーとなる。それ以外の7人は任意のタイミングで仲間にすることができ、変更は酒場で行える。最初に選んだ主人公のストーリーをクリアすると自由にパーティを編成できるようになる。ストーリー進行中、イベントごとにパーティメンバーの会話が発生する「パーティチャット」を見ることができる。8人の名前の頭文字を繋げると「OCTOPATH」になる。
『大陸の覇者』においても、いずれもプレイアブルキャラクターとして登場。
登場人物 > 『OCTOPATH TRAVELER 大陸の覇者』からの登場人物 > 主要人物

初登場以降、複数のストーリーで主要な役割を果たすキャラクターたち。
登場人物 > 『OCTOPATH TRAVELER 大陸の覇者』からの登場人物 > 八つ子

家庭が貧乏であるため八つ子みんなで稼いで両親に恩返しをすることを約束する。
世界観

本作の舞台となる「オルステラ大陸」は8つの地域に分かれている。オルステラ大陸では太古の神「オルサ」が生み出した十二神が信仰されており、オルステラという名は「オルサの大地」を意味する「オルシステラ」に由来する。暦は「神名歴」で本作の時代は神名歴1618年となっている。
福井県内の通り

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: 「中央大通り」はこの項目へ転送されています。大阪府の道路については「中央大通」をご覧ください。
福井県内の通り（ふくいけんないのとおり）は、福井県内を通る、愛称もしくは通称がつけられた通りの一覧である。
福井市

| 名称 | 方向北 | 距離 | 起点 | 終点 | 道路路線名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 明里橋通り | 南北 | 約3.4km | 若杉一丁目 （社中入口交差点） | 堀ノ宮一丁目 （堀ノ宮交差点） | 県道6号 市道福井川西線 |
| 板垣橋通り | 南北 | 約3.2km | 板垣三丁目 （板垣交差点） | 志比口一丁目 （志比口交差点） | 県道180号 県道116号 県道179号 |
| お泉水通り | 南北 | 約2.5km | 大手二丁目 （福井駅西口） | 大宮一丁目 （大宮1丁目交差点） | 県道128号 市道福井駅北通線 |
| 花月橋通り | 南北 | 約2.2km | 足羽二丁目 （足羽小学校南東角）  | 文京五丁目 （西環状線に接続） | 市道花月新町線 |
| カルチャーパーク通り | 東西 | 約1.5km | 月見五丁目 （月見交差点） | みのり二丁目 （赤十字病院入口交差点） | 市道福井清水線 |
| 木田橋通り | 南北 | 約4.5km | 大町一丁目 （東環状線に接続） | 志比口一丁目 （福井口交差点） | 市道豊島木田線 市道東口都心環状線 市道日之出志比口線 |
| 公園通り | 環状 | 約8.3km | 渕二丁目 （渕町交差点） | 福新町 （運動公園南口交差点） | 県道28号 県道177号 県道6号 市道中央3-476号線 県道6号 市道社線 市道中央3-471号線 |
| さくら通り | 東西 | 約8.5km | 飯塚町 （飯塚交差点） | 寮町 （福井県道164号大畑松岡線に接続） | 市道中央3-495号線 県道115号 県道114号 |
| 城の橋通り | 東西 | 約2.5km | 中央一丁目 （幸橋北詰交差点） | 御幸四丁目 （西方交差点） | 県道5号 |
| 中央大通り | N/A | 約1.3km | つくも二丁目 （久保町交差点） | 大手二丁目 （福井駅西口） | 県道6号 県道5号 県道11号 |
| 西環状線 | 環状 | 約9.7km | 花堂南二丁目 （花堂交差点） | 文京二丁目 （フェニックス通りに接続） | 県道182号 市道環状西線 |
| 東大通り | 東西 | 約1.0km | 日之出一丁目 （福井駅東口交差点） | 城東一丁目 （板垣橋通りに接続） | 県道228号 市道福井東口駅前線 |
| 東環状線 | 環状 | 約8.7km | 文京一丁目 （フェニックス通りに接続） | 花堂南一丁目 （花堂交差点） | 市道環状西線 市道環状東線 県道128号 国道8号 県道182号 |
| フェニックス通り | 南北 | 約16.5km | 上江尻町（市境） | 河合寄安町（市境） | 県道229号 県道28号 県道5号 県道30号 市道北部1-383号線 県道30号 |
| 藤島通り | 東西 | 約8.0km | 深谷町 （明治橋西詰） | 上中町 （東藤島交差点） | 県道251号 国道416号 |
| 松本通り | 東西 | 約4.0km | 菅谷二丁目 （菅谷交差点） | 志比口一丁目 （志比口交差点） | 市道松岡菅谷線 県道128号 |
鯖江市

→詳細は「鯖江市内の通り一覧」を参照
| 名称 | 方向 | 起点 | 終点 | 道路路線名 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| うるしの里通り | 東西 | 柳町 （柳町交差点） | 上河内町（市境） | 県道39号 県道105号 県道18号 県道192号 |
| 元三大師通り （がんざんだいしどおり） | 東西 | 小黒町 （西縦貫線に接続） | 戸口町 （県道25号に接続） | 県道18号 市道 |
| 嚮陽通り （きょうようどおり） | 東西 | 石生谷町（市境） | 中野町（東端） | 県道104号 国道417号 |
| 三里山通り （さんりやまどおり） | N/A | 五郎丸町 （五郎丸交差点） | 下新庄町（市境） | 県道194号 |
| 青年の道 （せいねんのみち） | 南北 | 川去町（市境） | 漆原町（市境） | 県道28号 丹南広域農道 |
| 泰澄通り （たいちょうどおり） | 東西 | 川去町（市境） | 神明町 （神明駅交差点） | 国道417号 県道229号（支線） 県道186号 |
| つつじ通り | 南北 | 鳥羽町（市境） | 下司町（市境） | 市道有定鳥羽線 県道229号 |
| 西縦貫線 （にしじゅうかんせん） | 南北 | 鳥羽町 （西縦貫線交差点） | 有定町 （鯖江大橋北交差点） | 県道229号 （一部県道252号・ 国道417号重複） |
| ひまわり通り | 南北 | 桜町 （県道229号桜町交差点） | 舟津町 （県道229号に接続） | 市道 |
| 三峯山麓通り （みつみねさんろくどおり） | 南北 | 上戸口町（市境） | 戸口町（市境） | 県道25号 |
| 文殊近松通り （もんじゅちかまつどおり） | 東西 | 石田下町（市境） | 大正寺町（市境） | 県道185号 県道208号 |
| 吉川橋通り （よしかわばしどおり） | 東西 | 西大井町（市境） | 下河端町 （鯖江警察署前交差点） | 県道189号 |
| 歴史の道 | 南北 | 鳥羽町（市境） | 舟津町（市境） | 市道（ごく一部県道134号） |
その他の市

| 名称 | 方向 | 起点 | 終点 | 道路路線名 | 市 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| （新）木崎通り | 南北 | 松島町 | 若葉町 | 県道142号 | 敦賀市 |
| （旧）木崎通り | 南北 | 松島町 | 若葉町 | 県道142号 市道 | 敦賀市 |
| 北潟湖ハミングロード | N/A | 吉崎1丁目 | 浜坂 | 県道803号 | あわら市 |
| 三番通り | 南北 |  |  | 県道240号 | 大野市 |
| 六間大通り | 東西 |  |  | 国道476号 | 大野市 |
| 七間通り | 東西 |  |  |  | 大野市 |
広域な通りの名称

| 名称 | 方向 | 起点 | 終点 | 道路路線名 | 通過市町 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 芦原街道 | 南北 | 福井市中央3丁目 | あわら市舟津 | 県道5号 | 福井市 坂井市 あわら市 |
| かもめ通り | N/A | 坂井市三国町山王 | あわら市舟津 | 県道7号 | 坂井市 あわら市 |
| 空港道路 嶺北縦貫線 | 南北 | 福井市天池 | あわら市吉崎 | 県道29号 | 福井市 坂井市 あわら市 |
| 清水谷坂 | 東西 | 越前市寺地 | 池田町清水谷 | 県道2号 | 越前市 今立郡池田町 |
| 越前・河野しおかぜライン | 南北 | 敦賀市大比田 | 南条郡南越前町河野 | 国道305号（旧河野海岸有料道路部） 県道204号 | 敦賀市 南条郡南越前町 |
| 吉崎街道 蓮如街道 | N/A | あわら市 | 加賀市 |  | あわら市 加賀市 |
| ファインロード | N/A | 永平寺町鳴鹿山鹿 | 福井市渕町 | 県道801号 | 吉田郡永平寺町 坂井市 福井市 |
歴史街道の名称

| 名称 | 方向 | 起点 | 終点 | 道路路線名 | 主な経由地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 鮎街道 | N/A | 坂井市丸岡町一本田福所 | 勝山市平泉寺町大渡 | 県道17号 | 坂井市 吉田郡永平寺町 勝山市 |
| 鯖街道 | N/A | 小浜市 | 京都市 | 複数ルートあり | 小浜市 高島市 大津市 京都市 |
| 勝山街道 | N/A | 福井市 | 勝山市 | 国道416号に相当 | 福井市 吉田郡永平寺町 勝山市 |
| 美濃街道 大野街道 | N/A | 福井市 | 美濃市 | 国道158号に相当 | 福井市 大野市 郡上市 美濃市 |
| 三国街道 | N/A | 福井市 | 坂井市三国町 |  |  |
| 北国街道 | N/A |  |  |  |  |
その他通称

あじさいの道通り（福井市：足羽山公園内）
歴史のみち（福井市：宝永三丁目 - 中央一丁目）
トローリング

トローリングとはルアーなどの漁具を使用した釣法の一種。ルアーを生きた魚類に見せかけるため、プレジャーボートなどを巡航させて行う。通常は外洋で行うが、内水面で行う場合は区別するためレイクトローリングと呼ぶ。
トローリング > 対象魚

マーリンと呼ばれるカジキ類。ツナと呼ばれるマグロ類の他、カツオ、サワラなどが主な対象となる。
トローリング > ライン強度

職漁師が行う、ロッドやリールを用いない「引っ張り」「曳き釣り」も、釣果を挙げるには極めて合理的なシステムだが、国際的なスポーツフィッシング機構のIGFA（国際ゲームフィッシュ協会）の規格では、トローリングもライン強度別に分けられ、主に20ポンド（10 kg）以下のラインシステムで行うトローリングを「ライト・トローリング」と呼び、それ以上の強度のラインで挑むトローリングを「ビッグゲーム・トローリング」と称している。
ライト・トローリングのライン強度
8ポンド（4 kg）
12ポンド（6 kg）
16ポンド（8 kg）
20ポンド（10 kg）
これらのライン強度では、本サワラ（正式名称はサワラだが、ここでは便宜上、使用する）やスズキ、タチウオ、イナダ、シイラ、カツオ、メジマグロやキメジを狙うことが多い。
ビッグゲーム・トローリングのライン強度
30ポンド（15 kg）
50ポンド（24 kg）
80ポンド（37 kg）
130ポンド（60 kg）
このクラスのライン強度の対象魚は、ビンナガやキハダ、メバチやクロマグロ等のマグロ類、カマスサワラ、ヨコシマサワラなど「沖サワラ」と称される大型のサワラ類、そして「ビルフィッシュ」と称されるマカジキ、バショウカジキ、クロカジキ、シロカジキなどのカジキ類である（メカジキはトローリングでは滅多に漁獲されず、イカ餌の夜釣りが有効とされている）。
なお、淡水域のレイク・トローリングでは、ルアーを沈めるため「レッドコア・ライン」という鉛を芯にしたナイロンラインを利用するが、これは18ポンド、及び12ポンド規格のものが流通しているが、18ポンドのラインを使用した場合、IGFAルールでは20ポンドラインとして扱われる。
トローリング > トローリングを扱った書籍

釣りキチ三平
レイクトローリング

海で行うトローリングと区別するためこの名称で呼ばれる。
漁法はボートに固定したロッドにリールを装着して特殊な釣り糸（レッドコアライン）などの先にルアー、タコベイトを付け一定または不規則な速度で長時間曳くことにより、魚の泳層に留めておくことに優れた漁法である。また、ヒメマスを対象にしたレイクトローリングを特にヒメトロと呼ぶ。
レイクトローリング > 場所

日本国内では栃木県の中禅寺湖、神奈川県の芦ノ湖、新潟県の銀山湖などで行うことができる。これらの湖ではレイクトローリング用に遊漁船のレンタルを行っている。
レイクトローリング > 対象魚

ニジマス、ブラウントラウト、レイクトラウト、サクラマス、イワナ、ヒメマスなどサケ科の魚を主に狙う。
レイクトローリング > 道具

通常の釣りと異なり、ボート等を使って仕掛けを曳くため特殊な道具を使用する。特に同じ遊層に長時間仕掛けを留めておくための釣り糸やオモリ、魚にルアーの存在を知らせる為の集魚板には専用のものが多い。また、釣果に直結するルアーに関しては種類、形状、材質など様々な工夫を凝らしたものが多く、中には釣り人自身が手作りする場合もある。
テクトロ

ルアーフィッシングのテクニックの一つで、日中に水深の深い場所や物陰に隠れる習性のある魚を対象に行われる。堤防や護岸された岸壁の壁際に重めのルアーを沈め、テクテク歩いてトローリングするところからこの名前が付いた。
ハーリング

フライフィッシングの道具でトローリングを行うこと、通常は広い湖でマス類の群れを探すために行われることが多いが、シンキングラインにウエットフライやストリーマー、マラブーパターンなどを結んでデッドスローで引っ張り、当たりがあるまで探ることが多く、当たったら通常のフライフィッシングに切り替えることが多いが、魚の泳層が深いとき、移動が早いときなどはハーリングでないと釣果が得にくい場合も存在する。また、米国の一部では、フライラインとリーダーの間にオモリを介し、コーホーサーモン（ギンザケ）を専門に狙う場合もある。
雪若丸

| 雪若丸 |
| --- | --- |
属:  イネ属 Oryza
種:  イネ O. sativa
交配:  　山形80号×山形90号
亜種:  ジャポニカ O. s. subsp. japonica
品種:  雪若丸
開発:  山形県農業総合研究センター水田農業試験場・水稲部
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雪若丸（ゆき わかまる）は、日本のイネの品種名および銘柄名である。山形県が、約15年間かけて育成し、2018年秋に本格販売された水稲新品種「山形112号」の新名称で、つや姫に対する弟という姉弟作戦と雪国・山形の男性的な名称で決定された。
概要

出穂期・成熟期ともはえぬき並。稈長は、はえぬき並の短稈で、穂長は並・穂数は多い。耐倒伏性は、はえぬき並の強である。葉いもちがやや強で、穂いもちは強である。障害型耐冷性、穂発芽性は中、高温耐性はやや強である。
交配系譜
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
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| 山形80 号 | 山形80 号 | 山形80 号 | 山形80 号 | 山形80 号 | 山形80 号 |   |   | 山形90 号 | 山形90 号 | 山形90 号 | 山形90 号 | 山形90 号 | 山形90 号 |   |   |  |  |
| 山形80 号 | 山形80 号 | 山形80 号 | 山形80 号 | 山形80 号 | 山形80 号 |   |   | 山形90 号 | 山形90 号 | 山形90 号 | 山形90 号 | 山形90 号 | 山形90 号 |   |   |  |  |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |   |   |   | 雪若丸（山形112号 ） | 雪若丸（山形112号 ） | 雪若丸（山形112号 ） | 雪若丸（山形112号 ） | 雪若丸（山形112号 ） | 雪若丸（山形112号 ） |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |   |   |   | 雪若丸（山形112号 ） | 雪若丸（山形112号 ） | 雪若丸（山形112号 ） | 雪若丸（山形112号 ） | 雪若丸（山形112号 ） | 雪若丸（山形112号 ） |  |  |  |  |  |  |  |  |
経過

2003年 - 山形県農業総合研究センター水田農業試験場・水稲部（鶴岡市）で、人工交配を行ない、その後代から育成開始。
2017年 - 2月16日、名称決定。テスト販売200トン（33ha）。
2018年 - 2月28日、2017年産米の食味ランキング（参考品種）で、特Aを初獲得
本格販売。10,000トン（1,700ha）。
2018年10月4日 - テレビCM放映開始。出演は俳優の田中圭。
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山形県
JAやまがた
山形新聞
日本経済新聞
河北新報
全農やまがた
産経新聞
朝日新聞
毎日新聞
矢野久

矢野 久（やの ひさし、1950年 - ）は、日本の経済学者。博士（社会科学）。専門はドイツ現代経済史、ドイツ現代社会史、労働史。
ナチ時代の労働史についてドイツ語の本を公刊して以後は、戦時期の外国人強制労働に研究の重点を移し、最近では戦後ドイツにおける外国人労働者について研究している。
戦後ドイツ社会がナチ時代にどのように対処してきたのか、20世紀をどのようにとらえるのかという問題にも取り組んでいる。同時に戦後ドイツの外国人労働者の居住の社会史に視野を広げて研究している。
一次資料を基にして歴史研究を行い、それをドイツで発表することで国際的貢献を果たそうと考えている。
日本国内の学会よりもドイツ国内で多くの発表を行っている。
学歴

1973年3月31日 慶應義塾大学経済学部　卒業
1976年3月31日 慶應義塾大学 修士課程 経済学研究科 修了
1983年3月31日 慶應義塾大学 博士課程 経済学研究科　単位取得退学
職歴

1985年04月-1989年03月 慶應義塾大学 大学助手(経済学部) 【塾内本務】
1989年04月-1996年03月 慶應義塾大学 大学助教授(経済学部)【塾内本務】
1996年04月-慶應義塾大学 大学教授(経済学部) 【塾内本務】
人物

時間には厳しいが、非常に温厚な性格である。
名前から、“やのきゅう”のあだ名で知られる。
麻生太郎に似ていると言われる。
とても学生想いで、卒業生にも慕われている。
ギャグ好きで場を盛り上げてくれる。飲むとすぐ寝てしまう。
相談事には親身になってのってくれる。
大学教授という硬いイメージではなく、スポーツマンな一面もある。
著作 > 単著

『ナチス・ドイツの外国人――強制労働の社会史』（現代書館, 2004年）
『労働移民の社会史――戦後ドイツの経験』（現代書館、2010年）
著作 > 共著

（井上茂子・木畑和子・芝健介・永岑三千輝）『1939――ドイツ第三帝国と第二次世界大戦』（同文舘出版, 1989年）
著作 > 共編著

（アンゼルム・ファウスト）『ドイツ社会史』（有斐閣, 2001年）
（川越修）『ナチズムのなかの20世紀』（柏書房, 2002年）
（松村高夫）『裁判と歴史学――731細菌戦部隊を法廷からみる』（現代書館, 2007年）
（松村高夫）『大量虐殺の社会史――戦慄の20世紀』（ミネルヴァ書房, 2007年）
著作 > 訳書

ディルク・ブラジウス『歴史のなかの犯罪――日常からのドイツ社会史』（同文舘出版, 1990年）
アルノ・ヘルツィヒ『パンなき民と『血の法廷』――ドイツの社会的抗議 1790~1870年』（同文舘出版, 1993年）
ユルゲン・シェベラ『ベルリンのカフェ――黄金の1920年代』（大修館書店, 2000年）
VIDEO GLAY 5

『VIDEO GLAY 5』はGLAYが2002年11月20日にリリースした5thビデオ・クリップス。DVDのみ、「MERMAID」「とまどい」「SPECIAL THANKS」のメイキング映像を収録。
収録曲

MERMAID
とまどい
SPECIAL THANKS
Missing You
GLOBAL COMMUNICATION
STAY TUNED
ひとひらの自由
Fighting Spirit
嫉妬
Way of Difference
またここであいましょう
逢いたい気持ち
J-NETWORK

| --- | --- |
略称:  J-NET
本社所在地:   日本 〒150-0043 東京都渋谷区道玄坂1−15−3 プリメーラ道玄坂619号
設立:  1997年
法人番号:  4011001073261 
事業内容:   キックボクシング大会の開催 選手のマネジメント、プロモーション
外部リンク:  http://www.jkickboxing.jp/
テンプレートを表示
J-NETWORK（ジェイ-ネットワーク）は、日本のキックボクシング興行団体。プロ・アマを問わず大会を開催している。かつてはジム運営も行っていたが、閉鎖売却したため現在は行っていない。
概要

王座のフリー化（他団体の人間でも王座に挑戦できるようにする）を行い、所属を問わず興行に参加できる。日本のキックボクシング団体では初めてである。
男子中心の大会（J-KICK・J-FIGHT）の他、女子選手だけのプロ大会（J-GIRLS）を定期的に開催している。立ち技格闘技ではWWWAやシュートボクシングに次いで3番目、純キックボクシングでは初めて女子王座の認定を始めた団体である。
アマチュアのキックボクシングも設立当初から取り組み、大会J-GROWも主催している。
歴史 > 設立

極真カラテ創始者・大山倍達没後、国際空手道連盟 極真会館城西支部旧三軒茶屋分支部（責任者・大賀雅裕）・現極真会館（松井館長）城西世田谷東支部が元々の母体であり、この空手道場の大賀が「アクティブJ」としてキックボクシングに転向し、ジムを発足させた。1989年から全日本キックボクシング連盟に加盟し、キックの試合を行っていた。全日本キックが倒産し、従来とは異なる執行部が連盟を率いた。しかし、これに対し、アクティブJが1997年11月5日に連盟側に単独で後楽園ホールで11回の興行を開催したいという通知を送った。この通知が届いていたときには、アクティブJは既に日程を抑えていた。これが全日本の規約に反していたことと、代表が理事会への参加勧告を無視したことで、11月9日に全日本キックを除名処分となった。
アクティブJは自身の名称を「J-NETWORK」に改称し、単体の興行会社となった。代表は第1回全日本ウェイト制空手道選手権大会で優勝した大賀雅裕が就任した。またアクティブJ所属で、全日本キックのバンタム級王者だった貝沼慶太は、J-NETWORKバンタム級王者に認定され、同ジムの会長に就任した。アクティブJの直営ジムだった4ジムはそれぞれ「アクティブJ」「ファイティングアーツ」「ファクトポスビティ」「サバーイ町田ジム」としてJ-NETWORK加盟のジムとして活動していくことになった。なおこの時のジムの名称のアクティブJと、組織名のJ-NETWORKの住所は全く一緒だったため、事実上両者は同一の存在だった。
同1997年12月21日、後楽園ホールにて旗揚げ興行「J-プレステージ」が行なわれた。この興行は全日本キックと対立していたニュージャパンキックボクシング連盟との対抗戦という形で行なわれ、J-NETWORK所属の小比類巻貴之がニュージャパンの王者新田明臣を迎え撃った。これはのちのK-1で見られるような好カードである。
J-NETWORKと対立し追い出した勢力が全日本キックを脱退した。従来の執行部に戻った全日本キックとJ-NETWORKはすぐに関係を修復し、J-NETWORKは1998年11月以降全日本キックと全面的な交流を行っていく。それだけでなく、シュートボクシングを含むさまざまな団体に選手を送っている。2000年には女子プロレス団体のJWP女子プロレスとも提携している。
歴史 > 初代王者の認定

J-NETWORKは設立後2年半の間、独自の王者を認定してなかった。しかし、2000年6月26日の興行「MAKING THE ROAD」で、J-NETWORKライト級初代王座決定トーナメント1回戦を西山誠人（同級4位）と横山潔昌（同級3位）の間で行った。試合は西山がカットによるストップで3R1:06KO勝ちし、初代王者決定戦に進出した。翌月31日の興行「SHANGURILA-2」でフェザー級とライト級で初代王者決定戦を行った。フェザー級では同級1位の増田博正が同級2位のアラビアン・ハセガワを5R2-1の判定で破り、ライト級では同級2位の西山誠人が1位の五十嵐ヨシユキを5R3-0の判定で破り、それぞれ初代王者になった。
スーパーライト級の初代王者決定戦は2002年10月25日の「J-BLOODS IV」で行なわれた。蔵満誠（同級1位）が黒田英雄（同級2位）を5R3-0の判定で下し初代王者になった。
ウェルター級の初代王者決定戦は2003年7月21日の「duel in mid summer」で行なわれた。SHINが黒田英雄を右ハイキックで3R0:46KO勝ちし、初代王者になった。
歴史 > 女子王座の認定

2007年2月4日にJ-NETWORK主催の興行「2007年女祭り 開幕戦」でJ-GIRLS認定初代ミニフライ級、フライ級、フェザー級、バンタム級の4階級の王座決定トーナメントの1回戦が行なわれた。各階級に8人の選手がエントリーし、4人に絞られた。なお、興行は、昼の部と夜の部に分かれて行なわれた。翌月31日の「女祭り2nd round」で各階級ごとに準決勝が行なわれ、4人のエントリーした選手がさらに2人に絞り込まれた。5月20日の「女祭り Final round」で各階級ごとの決勝戦が行なわれ、ミニフライ級でジェット・イズミ、フライ級でグレイシャア亜紀、バンタム級でせり、フェザー級で佐々木仁子が優勝し、初代王者として認定された。また、ミニフライ級では岡田敦子が準決勝進出を決めていたが、所属していたドージョー・チャクリキ・ジャパンから1年間の対外試合停止の処分を受けたため欠場し、代役の林田昌子が決勝まで勝ち上がった。加えて、翌日21日付けでトーナメントでの試合結果を元に作成されたランキングが発表された。ランキングには4階級以外にもジュニアクラスも発表された。2009年12月20日には最軽量級の初代アトム級王座をLittle Tigerが獲得した。
歴史 > スーパーフライ級の新設

2007年5月11日にスーパーフライ級の新設を発表。6月3日のJ-NETWORK主催の興行「TEAM DRAGON QUEST1」で、KENT（同団体フライ級1位）と薩摩サザ波（同級2位）の間で初代スーパーフライ級王者決定戦を行った。また、フライ級王座を返上した魂叶獅に第1タイトルコンテンダーとして次期王座挑戦権を優先的に与えられることになった。
級位制

J-NETWORK加盟ジムでは級位制を採用している。毎月昇級審査を実施し、合格すると、5～1級で昇級していく。
級位は以下の通り。
1級（プロテスト受験可）
2級（アマチュア大会参加可）
3級
4級
5級（中級クラス参加可）
参加資格

原則として2ヶ月に1回、プロテストが行われ、合格するとJ-NETWORKプロ大会に参加する資格が得られる。
プロテストを受験できるのは16歳以上38歳未満の男女。J-NETWORK以外のジムでも受験可であるが、J-NETWORK会員は1級以上を要する。
カテゴリ

J-NET主催興行は以下の4カテゴリが存在する。
カテゴリ > J-KICK

男子トッププロが対象となるJ-NETの中核カテゴリー。J-NETWORK認定王座のタイトルマッチを中心に行う。年5 - 7回、主に後楽園ホールで開催。
カテゴリ > J-FIGHT

男子新鋭プロ（3勝以下の通算戦績が6戦以下）が対象。新人王決定トーナメントを主たる大会とする。1か月に1回の頻度でゴールドジムサウス東京アネックスにて開かれるナンバーシリーズと、2か月に1回程度新宿FACEで開かれる「J-FIGHT in SHINJUKU」の他、2009年、2010年、2014年はディファ有明で年末興行を開催した。
カテゴリ > J-GIRLS

女子プロが対象。年6, 7回新宿FACEで開催。近年はJ-FIGHTと合同開催が多い。
カテゴリ > J-GROW

男女アマチュアが対象。実力別でA、B、C、Dのリーグに分けられる他、男子は40 - 50歳対象のマスターDリーグも行われている。ゴールドジムサウス東京アネックスの定期大会に加えて、年1回「J-NETWORKアマチュア全日本選手権大会」（A、Bのリーグ）を開いている。
ルール

基本的には1ラウンド3分（J-GIRLSは2分）の3回戦で、タイトルマッチは5回戦、トーナメント戦はサバイバルマッチ1（3ラウンドでラウンドマストシステムの延長戦あり）となる。
サバイバルマッチ1はワンマッチでも採用される場合がある（主にメインイベントのスーパーファイトで採用）。
サバイバルマッチ2（1との違いは基本4ラウンド）も存在するが、最近はほとんど採用されていない。
J-KICK・J-FIGHTにおける肘打ちについての扱いは以下の通り。
3回戦…原則禁止
5回戦…有効
サバイバルマッチ…原則有効
キャッチング（瞬間的な掴み）からの攻撃は1回のみ有効（足を掴んだまま歩く歩数は2歩まで）。
J-GIRLSでは肘打ちに加えて首相撲、顔面への膝攻撃、相手を押す行為が禁止される。
試合はスリーノックダウン制を採用。
偶然のバッティングにより試合続行不可能となった場合、そのラウンドも含めて判定に入る。
階級

ジュニア部門を除き、男女共に同じ体重別階級システムを採用している。しかし女子の場合、選手人口の問題から6階級のみでランキングの制定と王座の認定が行われている。また、男子についても以前はミドル級が存在したものの、やはり選手人口の問題から2010年限りでスーパーウェルター級に統合されている。