stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kan拡張
性質 > （余）エンドとしてのカン拡張

2つの関手
は、Mの任意の対象mとm' およびCの任意の対象cに対して、A上の余冪 \mathbf {C} (Km',c)\cdot Tmを持つとする。さらに以下の余エンドが任意のCの対象cに対して存在すれば、関手TはKに沿った左カン拡張Lを持ち、Cの任意の対象cに対し、
が成立する。
双対的に、右カン拡張も次の公式で計算できる。
性質 > カン拡張としての（余）極限

関手 F:C\to Dの極限はカン拡張で表現できる。
ここで、 Eは Cから1（1つの対象と1つの射からなる圏、 Catの終対象）への一意的な関手とする。
Fの余極限も同様に
で表される。
希望彰

希望 彰（のぞみ あきら、1953年8月30日 - ）は、佐賀県多久市出身の演歌歌手、ラジオパーソナリティー、ローカルタレント、カラオケ講師。血液型はA型。
略歴

佐賀県多久市出身。佐賀県立佐賀商業高等学校卒業後、大川家具の販売会社に就職。顧客から「タンス長持唄」を頼まれたことから民謡教室に通い始め、40歳の時に歌手に転身した。佐賀県をテーマにした歌を中心にした歌手活動のほか、ラジオのパーソナリティやイベント司会などで活躍している。また、故郷の多久市などでカラオケ教室を多数開いている。
代表曲

伊万里けんか祭り唄
嬉野は　恋の湯の町　情け町
レギュラー番組

希望彰のラジオ歌謡塾（NBCラジオ佐賀）
のぞみあきらの演歌でえびす顔（コミュニティジャーナルエフエム）
過去の出演番組

おはこんラジオ ラッキーすいすいアキラキラー!（NBCラジオ佐賀）
鳥原 (新潟市)

| 鳥原 |
| --- | --- |
 大字
 鳥原鳥原の位置新潟市の地図を表示鳥原鳥原 (新潟県)新潟県の地図を表示
 北緯37度51分10.44秒 東経139度0分40.86秒﻿ / ﻿北緯37.8529000度 東経139.0113500度﻿ / 37.8529000; 139.0113500
国:   日本
都道府県:   新潟県
市町村:   新潟市
区:  ■ 西区
人口（2018年（平成30年）1月31日現在）
 • 合計:  5,333人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  950-1115
市外局番:  025 (新潟MA)
ナンバープレート:  新潟
鳥原（とっぱら）は、新潟県新潟市西区の町字。郵便番号は950-1115。
概要

1889年（明治22年）から現在までの大字。信濃川と中ノ口川の合流点付近に位置する。もとは江戸時代から1889年（明治22年）まであった鳥原村の区域の一部。
概要 > 隣接する町字

北から東回り順に、以下の町字と隣接する。
立仏
山田
善久
大野町
金巻
鳥原新田
小平方
黒鳥
北場
※ 中ノ口川を挟んで鷲ノ木新田と隣接。
歴史

1683年（天和3年）の記録に村名が残されている。
歴史 > 分立した町字

1889年（明治22年）以後に、以下の町字が分立。
歴史 > 年表

1889年（明治22年）4月1日 : 合併により鳥原村の大字となる。
1901年（明治34年）11月1日 : 合併により黒埼村の大字となる。
1973年（昭和48年）2月1日 : 黒埼村が町制施行し、黒埼町の大字となる。
2001年（平成13年）1月1日 : 合併により新潟市の大字となる。
2007年（平成19年）4月1日 : 新潟市の政令指定都市移行により、西区の大字となる。
世帯数と人口

2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 大字 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 鳥原 | 2,128世帯 | 5,333人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 1441番地、3565～3631番地 | 新潟市立立仏小学校 | 新潟市立黒埼中学校 |
| 2761番地 | 新潟市立黒埼南小学校 | 新潟市立黒埼中学校 |
| 457番地、659番地1〜2、661番地5、662〜663番地、668番地17、669～681番地 、684番地、687～689番地、743番地、747番地、755番地、758番地、763番地 767番地、797番地、806番地、822番地、826番地、1272番地、1435番地、1448番地 3551番地、3564番地、3652番地、3655～3657番地、3659～3665番地 3667～3673番地、3677番地、3680番地、3688～3692番地、3694～3697番地 3765番地、3767〜3768番地、3770～3799番地、3800～3804番地 3806～3814番地、3816～3826番地、3828～3848番地 | 新潟市立山田小学校 | 新潟市立黒埼中学校 |
| 1～10番地、12〜13番地、15番地、17番地、20～51番地、57〜58番地、60～63番地 72番地、75～87番地、89～99番地、100～108番地、110番地、113〜114番地 135～140番地、144～149番地、151～154番地、157～171番地、174～199番地 200～207番地、228～236番地、239～250番地、252〜253番地、256～264番地 266～272番地、274〜275番地、278～299番地、300～317番地、331番地、368番地 370～373番地、554～565番地、569～579番地、583～598番地、601～603番地 612～614番地、617～647番地、832〜833番地、900番地、906番地 1586～1588番地、1591～1594番地、1604～1607番地、1612～1631番地 1633〜1664番地、1668番地1、1672～1679番地、1682番地、1685番地、1687番地 1688番地1・4、1689～1699番地、1712番地、1734～1736番地、1867～1870番地 2078～2080番地、2082～2085番地、2105番地7、2133～2140番地 2145〜2146番地、2149～2152番地、2154～2156番地、2160～2163番地 2226〜2227番地、2230～2238番地、2241～2246番地、2311〜2312番地 2315～2319番地、2328～2336番地、2414番地、2419～2422番地 2424～2430番地、2433～2447番地、2455番地、2487番地5、2490番地9〜10・12 2500番地、2507～2509番地、2511～2528番地、2532番地、2535番地 2538～2541番地、2546～2548番地、2550～2568番地、2581番地 2592〜2593番地、2595番地、2599番地、2601番地6、2602番地、2607〜2608番地 2610～2614番地、2616～2629番地、2632～2644番地、2650～2654番地、2657番地 2663～2665番地、2681〜2682番地、2701～2708番地、2710～2721番地、2742番地 2748～2750番地、2830〜2831番地、2836番地、2850～2855番地、2859〜2860番地 2865番地、2869〜2870番地、2874～2899番地、2901～2909番地、2913～2933番地 2935～2937番地、2947～2962番地、3259番地、3548番地、3553番地 | 新潟市立大野小学校 | 新潟市立黒埼中学校 |
主な企業・施設

新潟市黒埼市民会館
交通 > 鉄道

越後大野駅
交通 > 道路

東日本高速道路
北陸自動車道
鳥原バスストップ
新潟県道2号新潟寺泊線
交通 > バス

郊外線（大野・白根方面）
信濃川大橋西詰停留所
800 大野線 平島・ふるさと村経由
802 大野線 平島・ときめき経由
810 白根線 平島・ふるさと村・大野・大通経由
820 味方線 平島・ふるさと村・大野・味方経由 月潟方面
821 味方線 平島・ふるさと村・大野・味方経由 潟東方面
830 木場線 平島・ふるさと村・大野経由
瀬戸内三十三観音霊場

瀬戸内三十三観音霊場（せとうちさんじゅうさんかんのんれいじょう）は、兵庫県西部（播磨）・岡山県（備前・備中）・広島県（備後）の観音菩薩を祀る寺院三十三箇所を巡る霊場巡拝である。昭和60年（1985年）3月3日に開創された。
霊場一覧

| 番号 | 山号 | 寺院名 | 宗派 | 御本尊 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 | 景光山 | 不洗観音寺 | 真言宗 | 十一面観音 | 岡山県倉敷市中帯江820 |
| 02 | 神遊山 | 遍照院 | 真言宗 | 十一面観音 | 岡山県倉敷市西阿知464 |
| 03 | 矢上山 | 寳島寺 | 真言宗 | 十一面観音 | 岡山県倉敷市連島町矢柄5633 |
| 04 | 與楽山 | 観音院 | 真言宗 | 十一面観音 | 岡山県玉野市日比2-1-12 |
| 05 | 室谷山 | 金剛頂寺(西寺) 真光院 | 真言宗 | 千手観音 | 岡山県瀬戸内市牛窓町牛窓4032 |
| 06 | 海岸山 | 妙福寺(東寺) | 真言宗 | 千手観音 | 岡山県瀬戸内市牛窓町牛窓2718 |
| 07 | 台雲山 | 花岳寺 | 曹洞宗 | 千手観音 | 兵庫県赤穂市加里屋1992 |
| 08 | 明王山 | 普門寺 | 天台宗 | 千手千眼観音 | 兵庫県赤穂市尾崎825 |
| 09 | 日光山 | 光明寺 | 真言宗 | 十一面観音 | 岡山県備前市三石148 |
| 10 | 大瀧山 | 福生寺 | 真言宗 | 十一面千手観音 | 岡山県備前市大内983 |
| 11 | 馬路山 | 明王寺 | 天台宗 | 聖観音 | 岡山県岡山市東区竹原185 |
| 12 | 瓶井山 | 禅光寺 安住院 | 真言宗 | 千手観音 | 岡山県岡山市中区国富3-1-29 |
| 13 | 天柱山 | 頼久寺 | 臨済宗 | 聖観音 | 岡山県高梁市頼久寺町18 |
| 14 | 栖隆山 | 龍泉寺 | 真言宗 | 聖観音 | 岡山県高梁市成羽町下原370 |
| 15 | 頂見山 | 千手院 | 真言宗 | 千手観音 | 岡山県井原市野上町971 |
| 16 | 長谷山 | 法泉寺 | 曹洞宗 | 聖観音 | 岡山県井原市西江原町4841 |
| 17 | 西谷山 | 泉勝院 | 天台宗 | 千手観音 | 岡山県浅口市金光町占見2391 |
| 18 | 矢崎山 | 本性院 | 天台宗 | 千手観音 | 岡山県倉敷市玉島黒崎4595 |
| 19 | 三部山 | 不動院 | 真言宗 | 不空羂索観音 | 岡山県浅口郡里庄町新庄3167 |
| 20 | 小田原山 | 教積院 | 真言宗 | 聖観音 | 岡山県笠岡市有田1777 |
| 21 | 樋之尻山 | 嫁いらず観音院 | 真言宗 | 十一面観音 | 岡山県井原市大江町1036 |
| 22 | 明尾山 | 寒水寺 | 真言宗 | 千手観音 | 広島県福山市神辺町西中条1674-1 |
| 23 | 妙智山 | 能満寺 | 真言宗 | 聖観音 | 広島県福山市西町1丁目20-3 |
| 24 | 海潮山 | 磐台寺 | 臨済宗 | 十一面観音 | 広島県福山市沼隈町能登原1427-1 |
| 25 | 金亀山 | 神宮寺 | 真言宗 | 千手観音 | 広島県尾道市向島町1206 |
| 26 | 梵音山 | 慈眼寺 対潮院 | 臨済宗 | 如意輪観音 | 広島県尾道市因島土生町474-1 |
| 27 | 孤岸山 | 観音寺 | 真言宗 | 聖観音 | 広島県尾道市因島三庄町千守591-2 |
| 28 | 弁宝山 | 北之坊 満福寺 | 真言宗 | 千手観音 | 広島県尾道市御調町下山田460 |
| 29 | 今高野山 | 龍華寺 | 真言宗 | 十一面観音 | 広島県世羅郡世羅町甲山152 |
| 30 | 護国山 | 善昌寺 | 曹洞宗 | 千手観音 | 広島県府中市上下町上下341 |
| 31 | 珀明山 | 十輪院 | 真言宗 | 聖観音 | 広島県府中市鵜飼町147-1 |
| 32 | 妙雲山 | 福盛寺 大坊 | 真言宗 | 千手観音 | 広島県福山市駅家町新山356 |
| 33 | 北面山 | 福性院 | 真言宗 | 十一面観音 | 広島県福山市芦田町福田2689 |
MMG

MMG
中機関銃（Medium machine gun）の略。
かつて日本に所属していたレコード会社。現在のワーナーミュージック・ジャパンの前身の一つ。
マンモグラフィの略。マンモグラフィー（mammography）は乳癌の早期発見のために人の乳房をX線撮影する手法、またそのための乳房X線撮影装置のことで、mammographyとは「乳房」＋「画像」から作られた造語である。
ミュージカルカンパニーMMGは、1992年に誕生したお茶の水女子大学公認のミュージカルサークルのこと。
Rainbow Boys

| Rainbow Boys |
| --- | --- |
監督:  小西梓美
脚本:  豊田賀世 アラケン
原案:  富田好美
出演者:  山咲トオル 未来弥 山内秀一 渡航輝 里久鳴祐果
公開:   2008年2月8日（DVD発売）
上映時間:  58分
製作国:   日本
言語:  日本語
テンプレートを表示
『Rainbow Boys』（レインボーボーイズ）は、2008年2月8日にリバプールより発売された、日本のオリジナルビデオ作品。小西梓美監督作品。
キャスト

一男ママ：山咲トオル
野波龍二：未来弥
二階堂晃：山内秀一
参宮橋勇太郎：植高愛海
早川誠：渡航輝
さくら：里久鳴祐果
奈良坂篤
水野信近

水野 信近（みずの のぶちか、大永5年（1525年） - 永禄3年（1560年）6月）は、戦国時代の武将。水野氏、刈谷城主。幼名は千代松、通称は十郎左衛門、藤四郎、藤九郎。水野忠政の三男。子に信政（元茂）、信行、村瀬重治室。
生涯

天文12年（1543年）の水野忠政の死後、刈谷水野氏を継いだ。永禄3年（1560年）の桶狭間の戦いの直後、今川家臣の岡部元信に城を攻められて討死した。享年36。ただし、城主である信近は討ち取ったものの、援軍の得られなかった岡部隊は駿河に引き上げたために落城させられなかったとする説も有力である。
その一方、緒川城主である次兄の信元とは別行動をとっていたようであり、桶狭間の以前に水野十郎左衛門は今川義元や斎藤道三と連絡をとりあっていた形跡がある。
後に刈谷城は兄の信元が奪還し、子の信政（元茂）は信元の継養子に迎えられた。
登場作品

徳川家康 (1983年、NHK大河ドラマ)、演 : 田代隆秀
補注

1 2  『寛政重修諸家譜』
↑  織田信雄家臣で四千石。関ヶ原の戦いでは、水野勝成に協力して大垣城を攻める。大坂夏の陣では水野勝成の目付。のちに水戸徳川頼房の家老で一万石
↑  「東浦町誌」資料編3所収、岡部五郎兵衛宛の今川氏真書状（345項）および「松平記」巻2の記述。
↑  小川雄「今川氏の三河・尾張経略と水野一族」戦国史研究会 編『論集 戦国大名今川氏』（岩田書院、2020年） ISBN 978-4-86602-098-3 P174.
↑  山田邦明「戦国大名今川氏の経済事情」戦国史研究会 編『論集 戦国大名今川氏』（岩田書院、2020年） ISBN 978-4-86602-098-3 P201.
↑  以前は、水野十郎左衛門は信元と同一人物と考える説があり、桶狭間のおり、信元は今川に内通していた、と推測する人もいた。
鹿島鉄道キハ600形気動車

鹿島鉄道キハ600形602
鹿島鉄道キハ600形気動車（かしまてつどうキハ600がたきどうしゃ）は、かつて鹿島鉄道で使用されていた気動車である。
概要

鹿島鉄道の前身である鹿島参宮鉄道および常総筑波鉄道、関東鉄道が1964年から1966年にかけて合計11両を譲受した元国鉄キハ07形のうち、キハ42500形42503・42504の2両を関東鉄道が近代化改造し、鉾田線用のキハ600形601・602としたものである。
同様に元キハ07形を改造した常総線用の車両として、キハ610形が存在する。
2両とも元は1936年および1937年製・半鋼製2軸ボギー機械式変速という古典的な仕様の流線型気動車であったが、1960年代末期以降1990年代に至るまで、液体式変速機への換装、総括制御化、前部形状の改造、ワンマン運転対応、冷房装置の搭載など、時代に即した度重なる改造を受けながら、輸送力のある大型車として重用され続けた。
2007年3月31日の鹿島鉄道線廃止に伴い廃車となったが、国鉄からの払い下げ入線後だけでも40年以上の長きに渡って運用されていた。運用終了時点で、この2両の製造時からの車齢は70年以上に及び、日本国内の気動車としては営業運転期間の史上最長記録を達成している。
廃車後、キハ602は解体処分されたが、キハ601は2009年12月25日から鉾田市内の温泉施設「ほっとパーク鉾田」に保存展示されている。
仕様 > 国鉄時代

詳細は「国鉄キハ07形気動車」を参照
キハ601・602はもともとは1935年から1937年にかけて62両 (42000 - 42061) が製造されたキハ42000形のうちのそれぞれキハ42032・42036である。前頭部が6枚窓の半流線形の半鋼製、3扉セミクロスシートの機械式ガソリン動車で、戦前日本の量産形気動車としては最大級のものであった。
太平洋戦争前後の燃料統制に伴う運用休止を経て、戦後まで残存した車両は、1946年以降、部分的に運用を再開したが、ガソリン供給不足で実際の稼働率は低かった。
1950年には燃料不足により千葉地区と新潟地区およびキハ42000形22両に対して床下にガスボンベの搭載ほかラジエーターの移設など所要の改造を実施し、キハ42200形としたが、キハ42032・42036についても新小岩工場でそれぞれキハ42200形キハ42205・42207に改造され、千葉地区で使用された。
その後の軽油燃料の供給状況の改善と、150PS級の出力を持つ気動車用DMH17型ディーゼルエンジンの実用化により、キハ42000系列の気動車は1951年・1952年にディーゼル動車のキハ42500形に改造されることとなり、キハ42205・42207についても新小岩工場でディーゼル機関に換装してキハ42500形42538・42531となった。
1957年の称号改正によりキハ07形0729・0732に改番されて1964年・1966年に廃車となるまで使用され、廃車後はそれぞれ長野工場と名古屋工場に保管されていた。
仕様 > 鹿島参宮鉄道・関東鉄道キハ42500形

鹿島参宮鉄道がキハ0739を譲受してキハ42500形42503とし、1965年から鉾田線で使用した。また、関東鉄道となった後の1966年にはキハ0732を譲受して同じくキハ42500形42504としてこちらも鉾田線で使用した。
譲受後もほぼ国鉄時代の半流線型、機械式のまま使用されていたが、1968年と1967年に液体変速機を取り付けて液体式とし、室内をセミクロスシートからロングシートに変更する改造を、1970年には室内灯を蛍光灯化する改造を実施した。なお、液体式化後も総括制御はできず、2両以上の編成で運行する際にはそれぞれに運転士が乗務していた。
関東鉄道時代の車体の塗装は、下半分オレンジ、上半分クリーム色をベースに、車体裾部にクリーム色、オレンジ部分の上辺に赤色、雨樋下部分にオレンジ色のそれぞれ細帯を入れたものであった。
時期は不明（国鉄時代の可能性もあり）であるが雨樋が設置され、ドアがプレスドア化されていたほか、キハ42504は大形の前照灯を台座を介して通常より高い位置に設置していたのが特徴であったほか、外板の貼替を実施しており車体裾部のリベットがなくなっていた。
仕様 > 関東鉄道・鹿島鉄道キハ600形

関東鉄道は手持ちの元キハ07形11両について、1972年から1975年にかけて順次近代化改造を実施し、鉾田線のキハ42503・42504については西武所沢車両工場でキハ600形601・602へ改造を行った。なお、同じ鉾田線のキハ42500形のうち42501・42502については常総線用のキハ610形615・612となった。
車体前頭部は半流線型から切妻式となり、正面貫通扉付で、その上にシールドビーム式前照灯を2灯をまとめてケースに入れて設置、尾灯は車体下部の左右に配置したスタイルで後のキハ310形や若干配置が変更となったキハ0形に至るまでの関東鉄道の標準スタイルとなった。
車体側面は乗務員室扉が設置されたほかはキハ07形のままの窓扉配置dD1231D1321Ddで、窓は700mm幅の2段窓ままながらアルミサッシ化されており、扉は850mm幅のプレスドアで高さ260mmのステップ付であった。
車体は当初は改造前と同じ塗装であったが、後に下半分オレンジ、上半分クリーム色、屋根が銀色に変更された。その後KR-500形の登場後の一時期にKR-500と同様のクリーム色をベースに窓下にアイボリーとパープルの2色ラインを入れたものとなったが1997年に再変更されてクリーム色をベースに窓周りと車体裾部をオレンジとした国鉄急行形気動車と同様のものとなり、最後までこの塗装で使用された。
室内は壁面がベージュ、天井が白の化粧板、床が木製の床油引きで、緑色のロングシートをドア間に配置していた。天井には蛍光灯16灯と換気口、スピーカーボックス、吊手を設置したが扇風機は最後まで設置されなかった。
走行装置等床下機器は総括制御化され、車端部にジャンパ栓がついた以外は大きくは変化しておらず、台車もTR29のままであった。
1987年にはワンマン運転に対応するための工事が実施され、正面の貫通扉を埋めて運転台の機器配置を変更し、運転台には車掌スイッチ、ワンマン用の放送装置、運賃箱および運賃箱・整理券発行器の制御装置などを設置、客室には整理券発行器、非常停止スイッチ（非常弁引綱）、非常通報スイッチを設置した。
1994年には冷房化改造を実施し、床下にサブエンジン式の冷房装置を、室内2箇所にその室内ユニットを設置した。
その他、その後の改造としてATSの設置、機関排気の屋根上排気化、台車の車端側に排障器を兼ねた端梁を設置、スポーク車輪からプレート車輪へ変更、601の客扉をステンレス製に変更、602の鉾田寄りの台車にフランジ塗油器の取付などが挙げられる。
キハ07系は軽量構造の車体で車体中央の出入口のステップで台枠が切欠かれていたためか、経年で車体中央が垂下するものが多かったがキハ600形にもその傾向が見られた。
仕様 > 主要諸元

（1983年1月現在）
最大寸法 : 全長19716/19694mm（キハ601/602）、全幅2728mm、全高3550mm
自重 : 28.4/27.0t（キハ601/602）
定員 : 120名（座席58名）
走行装置
機関 : DMH17、水冷4ストロークディーゼル機関
変速機 : DF115液体変速機
減速比 : 2.976
台車 : TR29（菱枠式1軸駆動台車）
ブレーキ装置 : GP空気ブレーキ、手ブレーキ
室内灯 : 20W蛍光灯×16灯
歴史 > キハ601

1936年10月26日 キハ42032竣工（川崎車輌）
1950年5月 天然ガス動車キハ42200形42205に改造（新小岩工場）
1952年1月 ディーゼル動車キハ42500形42528に改造（新小岩工場）
（1955年3月15日 この時点では遠江二俣機関区に配置）
1957年4月1日 称号改正によりキハ07形のキハ0729となる（長野機関区）
1964年3月30日 廃車（最終配置長野機関区、廃車後長野工場に保管）
1965年3月15日 鹿島参宮鉄道に譲受認可、キハ42500形42503となる
1960年6月1日 合併により関東鉄道キハ42500形42503となる
1968年6月1日 液体式化およびロングシート化改造認可
1970年10月26日 室内灯蛍光灯化改造届
1972年12月25日 総括制御化、前頭部改造（西武所沢車両工場）および改番認可、キハ600形601となる
1979年4月1日 関東鉄道分割により鹿島鉄道キハ600形601となる
1982年9月 車体修繕工事施工（日本電装）
1987年10月15日 ワンマン化改造（日本電装）
1994年7月12日 冷房化改造
2007年3月31日 営業運転終了
2008年2月1日 動態保存が決定（鉾田駅跡地）
2009年12月25日 ほっとパーク鉾田に移送、引き続き動態保存
歴史 > キハ602

1937年3月16日 キハ42036竣工（大宮工場）
1950年5月 天然ガス動車キハ42200形42207に改造（新小岩工場）
1951年12月 ディーゼル動車キハ42500形42531に改造（新小岩工場）
（1955年3月15日 この時点では遠江二俣機関区に配置）
1957年4月1日 称号改正によりキハ07形のキハ0732となる（長野機関区）
1966年2月23日 廃車（最終配置多治見機関区、廃車後名古屋工場に保管）
1967年12月4日 関東鉄道に譲受認可、キハ42500形42504となる
1968年6月1日 液体式化およびロングシート化改造認可
1970年10月26日 室内灯蛍光灯化改造届
1972年12月25日 総括制御化、前頭部改造（西武所沢車両工場）および改番認可、キハ600形602となる
1979年4月1日 関東鉄道分割により鹿島鉄道キハ600形602となる
1981年10月 車体修繕工事施工（日本電装）
1987年10月15日 ワンマン化改造（日本電装）
1994年7月12日 冷房化改造
2007年3月31日 営業運転終了
2007年5月28日 解体
参考資料

湯口徹『北線路（上）』（プレス・アイゼンバーン）
湯口徹「鉄道省制式内燃動車素人試（私）論」『鉄道史料　第114号』（鉄道史料保存会）
湯口徹『からっ風にタイホーンが聴える（上・下）』（プレス・アイゼンバーン）
岡田誠一『キハ07ものがたり（上・下）』（ネコ・パブリッシング）
鉄道ピクトリアル418号「関東地方のローカル私鉄特集」（電気車研究会）
鹿島鉄道キハ600形601の運転台
台車
車内
鹿島鉄道キハ600形602の側面
鹿島鉄道キハ600形601　車体中央部が若干垂下しているのが分かる
貫通扉があった時の鹿島鉄道キハ600形602（1985年）
JR貨物U30D形コンテナ

U30D形コンテナ（U30Dがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20ft私有コンテナ（ドライコンテナ）である。
2004年度より製造された。
概要

本形式の数字部位 「 30 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積30 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積29.5 m3 - 30.4 m3の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 D 」は、コンテナの使用用途（主たる目的または、構造）が 「 特殊 」を表す記号として付与されている。
特記事項

下部に支持脚が装備されており、専用トラックへは緊縛金具と油圧による自力脱着ができる。
番台毎の概要

U30D-4 センコー所有。
U30D形コンテナの支持脚
福江小学校

福江小学校（ふくえしょうがっこう）
田原市立福江小学校 - 愛知県田原市にある小学校。
五島市立福江小学校 - 長崎県五島市にある小学校。
登米市立柳津小学校

| 登米市立柳津小学校 |
| --- | --- |
 ja北緯38度36分58.11秒 東経141度17分58.93秒﻿ / ﻿北緯38.6161417度 東経141.2997028度﻿ / 38.6161417; 141.2997028座標: 北緯38度36分58.11秒 東経141度17分58.93秒﻿ / ﻿北緯38.6161417度 東経141.2997028度﻿ / 38.6161417; 141.2997028
過去の名称:  宮下小学校 麻崎村柳津小学校  柳津尋常小学校  柳津尋常高等小学校 柳津国民学校 柳津町立柳津小学校 津山町立柳津小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  登米市
設立年月日:  1873年
閉校年月日:  2023年3月31日
共学・別学:  男女共学
学校コード:  B104222120186 
所在地:  〒986-0401
 宮城県登米市津山町柳津本町57
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
登米市立柳津小学校（とめしりつ やないづしょうがっこう）は、宮城県登米市にあった公立小学校。
学校教育目標

心身ともに健康で 自ら学ぶ意欲にあふれ たくましく生きる子供の育成
沿革

1873年（明治6年）8月 - 宮下小学校として開校
1880年（明治13年）1月 - 麻崎村柳津小学校に改称
1887年（明治20年）4月 - 柳津尋常小学校に改称
1893年（明治26年）4月 - 柳津尋常高等小学校に改称し、高等科も併設する
1920年（大正9年）9月 - 現在地に校舎移設
1941年（昭和16年）4月 - 国民学校令施行により柳津国民学校に改称
1947年（昭和22年）4月 - 新学制公布により柳津町立柳津小学校に改称
1954年（昭和29年）11月 - 合併により津山町立柳津小学校に改称
2005年（平成17年）4月 - 合併により登米市立柳津小学校に改称
2023年（令和5年）3月31日 - 登米市立横山小学校と統合して、新設の登米市立津山小学校が開校するため閉校。
通学区域

柳津区域
卒業後の進路

登米市立津山中学校
布市駅

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: 長崎県に所在する「市布駅」とは異なります。
| 布市駅 |
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 駅全景（2008年8月）
  ぬのいち  Nunoichi  
 ◄T64 小杉 (0.5 km) (1.2 km) 開発 T66►
 ja
所在地:  富山県富山市布市747北緯36度38分43.3秒 東経137度14分7.3秒﻿ / ﻿北緯36.645361度 東経137.235361度﻿ / 36.645361; 137.235361座標: 北緯36度38分43.3秒 東経137度14分7.3秒﻿ / ﻿北緯36.645361度 東経137.235361度﻿ / 36.645361; 137.235361
駅番号:  T65
所属事業者:  富山地方鉄道
所属路線:  ■上滝線
キロ程:  3.2 km（南富山起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
乗車人員 -統計年度-:  124人/日（降車客含まず） -2019年-
乗降人員 -統計年度-:  256人/日 -2019年-
開業年月日:  1921年（大正10年）4月25日
備考:  無人駅
テンプレートを表示
布市駅（ぬのいちえき）は、富山県富山市布市にある、富山地方鉄道上滝線の駅である。駅番号はT65。
歴史

1921年（大正10年）4月25日：富山県営鉄道の駅として開業。
1943年（昭和18年）1月1日：富山地方鉄道の駅となる。
駅構造

単式ホーム1面1線を有する無人駅。
利用状況

「富山市統計書」によると、2019年度の1日平均乗車人員は124人である。
富山南高校、富山高専の学生らの乗降駅。しかし2003年に小杉駅が開設されたことで、当駅の混雑は緩和されている。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
| --- | --- |
2001年: 293
2002年: 285
2003年: 123
2004年: 121
2005年: 118
2006年: 115
2007年: 117
2008年: 109
2009年: 102
2010年: 111
2011年: 114
2012年: 116
2013年: 114
2014年: 119
2015年: 120
2016年: 117
2017年: 124
2018年: 124
2019年: 124
2020年: 108
2021年: 108
2022年: 105
駅周辺

県営住宅富山南団地
国立富山工業高等専門学校
富山県立富山南高等学校
興国寺
大阪屋ショップ 月岡店
ベレト

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: この項目では、悪魔について説明しています。ゲームソフト『ファイアーエムブレム 風花雪月』の主人公については「ファイアーエムブレム 風花雪月#主人公 / 謎の少女」をご覧ください。
コラン・ド・プランシー著『地獄の辞典』第6版（1863年）「ビレト(Byleth)」の項の挿絵。「ホルンを吹く猫」
ベレト（Beleth）は悪魔学における悪魔の一人。ビレト（Bilet、Bileth）またはビュレト（Byleth）とも呼ばれる。悪魔や精霊に関して記述した文献や、魔術に関して記したグリモワールと呼ばれる書物などにその名が見られる。
概要

イギリスで発見されたグリモワール『ゴエティア』によると、地獄の85軍団を従える序列13番の恐るべき大王である。
青白い馬にまたがりトランペットをはじめとする楽器が鳴り響く中で現れる。召喚された時点で既に激怒しており、召喚者は彼の怒りを免れるためにハシバミの杖で南東の方角に向かって正確な三角形の結界を描き、召喚儀式に従ってその中に入るように命じなければならない。それでも従わない時には恐れずに召喚者との契約を強調することでようやく結界に入り、要求に従うという。ベレトに命令する際には絶対に王者に対する礼儀を欠いてはならず、また常に左手の中指に護符となる銀の指輪をはめて相手の顔に向け示し続けなければならない。権能としては男女問わず愛情関係を取り持ち、そのことで召喚者の要求を満たすことができるという。
ベリアル、アスモダイ、ガープとともに72人の悪魔達を率いていたという。また、ソロモン王が封印した72人の王達の首領であったとも言われる。
かつては能天使であった。いつの日か第七の玉座に復位したいと願っているというが、まったくもって信用ならないことだとヨーハン・ヴァイヤーは述べている。
15世紀に記されたと考えられているグリモワール『ミュンヘン降霊術手引書』に記載された呪文にもByletと読める悪魔が登場している。Richard Kieckheferは同グリモワールの著者が書く「B」と「L」が判別しづらいとし、これをLyletと読んでリリスのことであるとしている。
La La La…

| --- | --- |
: この項目では、小泉今日子のシングルについて説明しています。その他の用法については「ラララ」をご覧ください。
「La La La…」（ラ・ラ・ラ）は、小泉今日子が1990年6月21日にビクター音楽産業からリリースした30枚目のシングル。
解説

7月リリースアルバム『No.17』からの先行シングル。
カップリング曲は、同アルバム収録曲のショート・ヴァージョン。
収録曲

全作詞：小泉今日子／作曲・編曲：藤原ヒロシ・屋敷豪太
La La La…
La La La…（Dub Mix）
La La La…（Back Tracks）
ドライブ（Short Version）
La La La

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: この項目では、松山千春のアルバムについて説明しています。その他の用法については「ラララ」をご覧ください。
『La La La』（ラララ）は2000年5月10日リリースされた松山千春の31枚目のオリジナル・アルバム。
解説

2013年には日本コロムビアより松山千春オリジナル・アルバム・コレクションVol.26として再リリース。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 全作詞・作曲: 松山千春（作詞: #1, #12除く）、全編曲: 夏目一朗。 | 全作詞・作曲: 松山千春（作詞: #1, #12除く）、全編曲: 夏目一朗。 | 全作詞・作曲: 松山千春（作詞: #1, #12除く）、全編曲: 夏目一朗。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| 1. | 「プロローグ」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 1:27 |
| 2. | 「一途」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 5:34 |
| 3. | 「戻って」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 5:00 |
| 4. | 「この夏一番」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 3:02 |
| 5. | 「愛している」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 6:00 |
| 6. | 「君に」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 5:34 |
| 7. | 「夢」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 4:29 |
| 8. | 「オホーツク」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 5:50 |
| 9. | 「君じゃない」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 4:01 |
| 10. | 「君って何だろう」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 6:05 |
| 11. | 「LaLaLa」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 4:21 |
| 12. | 「エピローグ」 | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 松山千春（作詞: #1, #12除く） | 1:43 |
| 合計時間: | 合計時間: | 53:06 |  |  |
M114装甲偵察車

| --- | --- |
 第11装甲騎兵連隊の識別表示を施したM114
基礎データ
全長:  4.46m
全幅:  2.33m
全高:  2.39m
重量:  6.8t
乗員数:  3名
装甲・武装
装甲:  44.5mm
主武装:  12.7mm重機関銃M2×1 20mm機関砲M139×1（A2）
副武装:  7.62mm機関銃M60×1
機動力
速度:  58km/h
エンジン:  シボレー283 V型8気筒ガソリン 160hp
懸架・駆動:  トーションバー方式
行動距離:  443km
出力重量比:  23hp/t
テンプレートを表示
M114装甲偵察車は、ベトナム戦争時にアメリカ陸軍で使用された装軌式の偵察戦闘車である。本車は1960年代にゼネラルモーターズ傘下のキャデラック部門によって製造された。
M114の設計は、高速性と隠密性に重点を置いた。より大型のM113装甲兵員輸送車のように、本車も浮航能力が付与され、パラシュート投下が可能なように作られている。しかし、M113が最も成功した装甲車両の1つであるのと異なり、本車はベトナム戦争の運用において不適であることが確認され、偵察任務はM551シェリダン空挺戦車に変更された。
1973年には本車は失敗作であるとみなされ、アメリカ陸軍から退役した。しかし、少数車両が余剰として放出され、警察部門で使用され続けた。
概要

M114は、軽量・低姿勢の車両であり、M113の指揮・偵察任務の補助として設計された。M113を小型低姿勢化にしたように見えるが、本車は浮航能力を持ち、推進は履帯によって行われる。また、輸送機によって運ぶには十分に軽量であり、パラシュート投下も可能である。
M114の車長用キューポラは、12.7mm重機関銃M2の射撃時にはハッチを開くことが必要であり、車長用ハッチは備えつけの12.7mm重機関銃M2とともに360度旋回可能。派生型のM114A1では、手動の旋回・俯仰機構の操作によって、内部から12.7mm重機関銃M2の射撃ができ、また、M114A2（またはM114A1E1）は油圧駆動のキューポラを持ち、20mm機関砲M139を搭載した。車体後部の観測手は、銃架に据えられた1丁の7.62mm機関銃M60の射撃を受け持った。さらに、後部ドアにはM72A1 LAW対戦車ロケットを3門収納する場所が設けられた。
M114はアルミニウム装甲で構成され、重量は空虚重量が5.94t、戦闘重量は6.846tに達する。
容積283立方インチのシボレー283 V型8気筒ガソリンエンジンによって駆動する。このエンジンは160馬力を出力する。3名の搭乗員で運用され、最高速度は58km/hである。
ベトナム戦争

ベトナム戦争は、兵装の試験場となった。しばしば改善がアメリカ合衆国内で行われ、ベトナムへ試験のために送られた。また、時には計画がベトナムで始まることがあった（例えば、この戦争の特別なニーズに適するものであったACAV（M113やM551シェリダン用のArmored Cavalry Assault Vehicleキット。直訳すると装甲騎兵突撃車両キット）が車両に装着されるなど）。しかし、M114は後述のとおりベトナムでの運用が不適格であることが確かとなり、ベトナムから撤退させられることとなった。
M113は、1962年にベトナム戦争へ投入され、成功を収めた。これにより、同様の小型車両であるM114が同年中にベトナム戦争へ投入された。M113は、ベトナム共和国陸軍（ARVN）機械化歩兵大隊を搭乗させて運用された。M114は主に偵察大隊に配属された。1個ARVN偵察大隊は、指揮中隊および3個中隊から成り、各部隊に6両のM114が配備される。80両のM114が4個偵察大隊のために使用された。
M114は、ベトナムで作戦に従事した間、馬力不足で機械的信頼性に欠けることを露呈し、縦走能力を要求される作戦活動において極度の困難を生じた。M113と比較して小型軽量であるため、樹木をなぎ倒しジャングルを走破する能力も劣っていた。さらに致命的であったのは、対戦車地雷に対する防御力の欠如だった。M113は対戦車地雷1個分でほぼ大破させられたが、M114はその半分に相当する威力でも原形を残さずに吹き飛ばされてしまった。1964年11月までにM114はベトナムから引き下げられ、より信頼性のあるM113に変更された。
アメリカ陸軍には不幸なことであったが、ベトナムにおけるM114の戦訓は最高司令部によって無視され、M114はベトナム以外の国々、ヨーロッパ、韓国、アメリカ合衆国、その他において偵察部隊に配備された。1973年、クレイトン・エイブラムス将軍はM114が失敗作であることを宣言し、本車をアメリカ陸軍から退役させるよう命令した。
退役後のM114の一部は民間に払い下げられ、大道具としていくつかのハリウッド映画に出演している。また、ニューヨーク市警の装備として使われたものは、1988年のトンプキンス・スクエア・パーク暴動の鎮圧などに出動している。
ROAD TO BUDOKAN 2012 〜Bad Flower〜

ROAD TO BUDOKAN 2012 〜Bad Flower〜（ロード トゥ ぶどうかん2012 バッド フラワー）は、東京女子流の11枚目のシングル。2012年10月17日にavex traxから発売された。
概要

「Bad Flower」は2012年8月18日に行われた東京女子流の定期ライブ・LIVE*040『Season3の幕開け』で初披露された楽曲。
「LolitA☆Strawberry in summer」は女性ヴォーカルダンスユニットSweetSが2003年8月27日にavex traxより発売した同名の楽曲のカバー曲である。
「ディスコード」はテレビ愛知・テレビ東京系アニメ『超ロボット生命体 トランスフォーマー プライム』日本語版第3期エンディングテーマとして使用。
Type-A、Type-B（いずれもCDとDVDのセット）、Type-C（CD-EXTRA仕様）の3形態。
なお、「LolitA☆Strawberry in summer」はCDの発売に先行して2012年8月1日からレコチョク、iTunes、Amazon.co.jpで配信されている。
2012年10月17日付のオリコンデイリーランキングで4位、10月29日付のウィークリーランキングで「Limited addiction/We Will Win! -ココロのバトンでポ・ポンのポ〜ン☆-」の11位を上回る自己ベストの初登場4位を記録し、シングル11枚目で初のベスト10入りを果たした。
収録曲 > Type-A

CD
Bad Flower（=TGS24）
作詞：黒須チヒロ、作曲：林田健司、編曲：松井寛
LolitA☆Strawberry in summer（=TGS23）
作詞・作曲：BOUNCEBACK、編曲：松井寛
ディスコード（=TGS26）
作詞：鈴木静那、作曲：大西克巳、編曲：松井寛
Bad Flower（Instrumental）
LolitA☆Strawberry in summer（Instrumental）
ディスコード（Instrumental）
DVD
Bad Flower（Music Video）
ミュージック・ビデオ監督：多田卓也
LolitA☆Strawberry in summer（Music Video）
ミュージック・ビデオ監督：murakumo×まさたかP、キャラクターデザイン：ちゃもーい
Making Movie
収録曲 > Type-B

CD
Bad Flower
LolitA☆Strawberry in summer
Bad Flower（Instrumental）
LolitA☆Strawberry in summer（Instrumental）
DVD
おでかけムービー（伊豆熱海編）
収録曲 > Type-C

CD
Bad Flower
ディスコード
Bad Flower - Royal Mirrorball Mix -
Bad Flower（Instrumental）
ディスコード（Instrumental）
CD-EXTRA
CONCERT*03『Rock you!』でのライブ映像（眩暈 -TGS ver.-/追憶 -Single Version-/LolitA☆Strawberry in summer）
LOVE IS GONE

「LOVE IS GONE」（ラブイズゴーン）は、1978年11月5日に発売された大塚博堂の6枚目のシングルである。同日、同名のアルバムも発売された。
カバー

日吉ミミがカバーしている。
シングル > 収録曲

（全作詞：るい　作曲：大塚博堂　編曲：宮川泰）
LOVE IS GONE
ピアノコンチェルトは聞こえない
アルバム > アルバムの概要

人生に俯くよりも、愛を信じて生きていたいがテーマ。このアルバムでは、編曲陣ががらっと変わり、ベテラン・宮川泰、NSP、中島みゆき、来生たかおのアレンジで知られる福井峻、八神純子や石川ひとみの曲で頭角をあらわしてきた大村雅朗が、数曲ずつ担当する。また、後にTM NETWORK曲の作詞で有名になる小室みつ子が作曲を1曲担当する。
1994年11月2日にCDとして発売された。
2023年1月25日に、紙ジャケット仕様のCDとして再発売された。
アルバム > 収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「LOVE IS GONE」 | るい | 大塚博堂 | 宮川泰 | 4:25 |
| 2. | 「幸せですか」 | 藤公之介 | 大塚博堂 | 福井峻 | 5:42 |
| 3. | 「ピアノコンチェルトは聞こえない」 | るい | 大塚博堂 | 宮川泰 | 4:06 |
| 4. | 「ハーバーライト」 | 藤公之介 | 大塚博堂 | 大村雅朗 | 3:28 |
| 5. | 「小さな幸福でよければ」 | るい | 大塚博堂 | 福井峻 | 3:51 |
| 6. | 「明日のジョーは帰らない」 | るい | 大塚博堂 | 大村雅朗 | 5:59 |
| 7. | 「男と女」 | るい | 小室みつ子 | 福井峻 | 3:28 |
| 8. | 「今夜はサンバ」 | 大塚博堂 | 大塚博堂 | 福井峻 | 3:35 |
| 9. | 「僕は何処へ」 | るい | 大塚博堂 | 大村雅朗 | 3:44 |
| 10. | 「たとえば風にむかって」 | るい | 大塚博堂 | 大村雅朗 | 3:50 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 42:08 |
金東英 (政治家)

金 東英（キム・ドンヨン、きん とうえい、朝鮮語: 김동영、1936年12月23日 - 1991年8月19日）は、大韓民国の政治家。第9・10・12・13代大韓民国国会議員。元政務第1長官。本貫は善山金氏。号は民草（ミンチョ、민초）。
経歴

日本統治時代の慶尚南道居昌郡出身。1952年に居昌中学校を卒業し、1955年に居昌農業高等学校（現: アリム高等学校）を卒業したのちに東国大学校政治学科に進学した。四月革命の際には学生運動に参加し、1960年に東国大学校を卒業した後、釜山東成高等学校で教鞭をとった。1971年には又石大学校と高麗大学校の講師を務め、1975年には東国大学校理事となった。
1966年、国会専門委員として政界入りし、 1970年、新民党の候補である金泳三によって抜擢された。以後、金泳三の側近として活動し、1973年2月27日に実施された第9代総選挙に居昌・山清・咸陽地区より新民党の公認で立候補して当選し、国会議員となった。その後の1978年12月12日に実施された第10代総選挙においても同地区より同党の公認で立候補して当選し、国会議員を務めた。1980年に全斗煥を中心とした新軍部の執権により国会議員職を失い、ソウル大学校行政大学院で行政学の修士を取得した。政治的に金泳三系列で活動したため、崔炯佑とともに『左東英右炯佑（좌동영우형우）』と呼ばれた。1984年に民主化推進協議会常任運営委員会委員として活動し、その後新韓民主党の結成に参加した。1987年に大統領直選制改憲を支持する野党側が統一民主党を結成する際に、その副総裁となった。1988年に第13代総選挙で当選し、統一民主党首席副総裁および海外同胞協力委員会委員長を務め、翌年は統一民主党の事務総長を兼任した。3党統合以降は民主自由党院内総務、国会運営委員会委員長、政務第1長官を歴任した。
容貌や感じられる印象から『根気の政治家（뚝심의 정치인）』と呼ばれた。1991年8月19日、癌により56歳で死去した。
登場作品

『三金時代』 - チョン・ハンホン（朝鮮語版）
『第5共和国』 - チェ・サンフン（朝鮮語版）
市川市立市川小学校

| --- | --- |
: 「市原市立市原小学校」とは異なります。
| 市川市立市川小学校 |
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 北緯35度43分55秒 東経139度54分19秒﻿ / ﻿北緯35.73189度 東経139.90538度﻿ / 35.73189; 139.90538座標: 北緯35度43分55秒 東経139度54分19秒﻿ / ﻿北緯35.73189度 東経139.90538度﻿ / 35.73189; 139.90538
過去の名称:  公立市川学校 市川尋常小学校 市川国民学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  市川市
設立年月日:  1874年（明治7年）6月1日
創立記念日:  6月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  2学期制
学校コード:  B112210001130 
所在地:  〒272-0034
 千葉県市川市市川2丁目32-5
外部リンク:  市川小学校
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市川市立市川小学校（いちかわしりつ いちかわしょうがっこう）は、千葉県市川市市川2丁目に位置する公立小学校。
沿革

1874年（明治7年）6月1日 - 創立。真間村に「公立市川学校」として設立。
1887年（明治20年） - 国府台分校設置。「市川尋常小学校」と改称。
1917年（大正6年） - 台風による高潮により、校舎が倒壊した。
1918年（大正7年） - 本館校舎落成。
1934年（昭和9年） - 真間尋常小学校新設。
1941年（昭和16年） - 国民学校令により、「市川国民学校」と改称。
1947年（昭和22年） - 学制改革により、「市川小学校」と改称。PTA発足。
1950年（昭和25年） - 宮田小学校分離。
1953年（昭和28年）4月1日 - 平田小学校分離。
1954年（昭和29年）6月3日 - 創立80周年記念式典挙行。校歌制定。（作詞：土岐善麿、作曲：信時潔）
1961年（昭和36年） - 新講堂落成。
1962年（昭和37年） - プール完成・給食室完成、完全給食実施。
1968年（昭和43年） - 言語治療教室開設。
1972年（昭和47年） - 鉄筋校舎落成。
1974年（昭和49年） - 創立100周年記念式典挙行。
1975年（昭和50年） - 第2体育館完成。
1979年（昭和54年） - 大洲小学校分離。
1984年（昭和59年） - 創立110周年記念式典挙行。
1994年（平成6年） - 創立120周年記念式典挙行。
1999年（平成11年） - 創立125周年記念（「子ども賛歌」制作）。
2002年（平成14年） - 2期制導入・共有スペース落成（北校舎改修）。
2004年（平成16年） - 創立130年周年記念式典挙行。
2005年（平成17年） - 校庭改修。
2014年（平成26年） - 創立140周年記念式典挙行。
通学区域

市川1丁目（全域）
市川2丁目（全域）
市川3丁目（1番～25番）
新田1丁目（全域）
新田5丁目（全域）
市川南3丁目（1番～13番・14番(11号、16号、21号、23号の市川パークハウス、市川セントラルハイツを除く)）
進学先中学校

市川市立大洲中学校 - 市川南地区から通う児童の進学先
市川市立第一中学校 - 市川地区と新田地区から通う児童の進学先
周辺

江戸川
国道14号線
いきいきセンター市川
市川市市川公民館
市川グランドホテル
アクセス

京成タウンバス 新小52系統「市川広小路」バス停下車、徒歩約200m。
JR東日本総武本線市川駅（北口）から、徒歩約410m・6～7分。
京成電鉄京成本線国府台駅より徒歩約700m。市川真間駅より徒歩約900m。