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合併症
死亡診断書における原疾患と合併症

肝硬変患者で腹水貯留と食道静脈瘤の破綻があるときは、肝硬変が原疾患、腹水貯留と食道静脈瘤が合併症となる。十二指腸潰瘍が穿孔して急性化膿性腹膜炎になったときは、十二指腸潰瘍が原疾患、腹膜炎が合併症である。合併症が死亡診断書の「死亡の原因」の項目の直接死因となることも稀でない（下表の例1～3）。ただし、進行性の肺癌が原因で終末期に肺炎を併発して呼吸不全で死亡したような例では、直接死因にそのまま原疾患を記入してもよい（下表の例4）。
| 例 | ㋐ 直接死因 | ㋑ アの原因 | ㋒ イの原因   |
| --- | --- | --- | --- |
| 1   | 食道静脈瘤破綻 | 肝硬変 | 慢性ウイルス性肝炎  |
| 2   | 誤嚥性肺炎 | 脳梗塞 |   |
| 3   | 急性腹膜炎 | 十二指腸潰瘍 |   |
| 4   | 肺癌 |  |   |
デュルケーム学派

デュルケーム学派（でゅるけーむがくは、Durkheimian School, École Durkheimienne）は、エミール・デュルケームを指導者としたフランス社会学の一派。社会学主義とも。
デュルケームが1898年に創刊した『社会学年報』（L'Année Sociologique）を拠点としている。そもそもこの雑誌はデュルケームと彼の弟子の研究成果を発表する場であったことから、ここに集う者が社会学を具現化する集団と見られるようになった。
社会学のみならず、民族学、歴史学の分野などから参加した人物もいた（マルセル・モースなど）。
出典・外部リンク

田原音和「社会学主義」(Yahoo!百科事典) - ウェイバックマシン
ディスクール

ディスクール（フランス語: discours）は、言語・文化・社会を論じる際の専門用語としては、「書かれたこと」や「言われたこと」といった、言語で表現された内容の総体を意味する概念である。日本語では意訳して言説（げんせつ）の語を当てることが多い。
概要

当初は言語学において考え出された概念であったが、ミシェル・フーコーの『言葉と物』および『知の考古学』を経て、哲学や社会学でも用いられるようになった。批評用語としての「ディスクール」はフーコーが託した意味を引き継いで使われることが多く、単なる言語表現ではなく、制度や権力と結びつき、現実を反映するとともに現実を創造する言語表現であり、制度的権力のネットワークとされる。
フランス語における意味は物事や考えを言葉で説明することであり、フランス語の普通名詞としては「演説」「論述」などの意味も持つ。しかし、日本語において「ディスクール」が使われる場合は、ミシェル・フーコー的な「言語表現の総体」を意味することが多い。
フーコーによれば、言語によってなされた個々の表現は「エノンセ」（énoncé、言表）と呼ばれ、ディスクールはこのエノンセの総体である。そしてディスクールは、無意識のうちに制度や権力と不可分に結びついており、抑圧・排除・差別などといった制度的権力の構図を内包している。また、ディスクール自体は多くの人間による言表の集合であるために個々の言表における作品性や著作性といった要素はあまり問題とされない。これに対してユルゲン・ハーバーマスは、「理想的な対話状況」によって権力性を切り離すことが可能であると説いた。またエドワード・サイードは、「オリエンタリズムに関しては」という限定の上ではあるが、ディスクールに著作家自身の特徴を見て取れると著書『オリエンタリズム』で主張している。
レオン・フレデリック

| レオン・フレデリック Léon Frédéric |
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 レオン・フレデリック/1910年頃
生誕:   (1865-08-26) 1865年8月26日  ベルギー ブリュッセル
死没:  1940年1月27日(1940-01-27)（74歳没）  ベルギー スカールベーク
国籍:   ベルギー
著名な実績:  絵画
代表作:  万有は死に帰す（大原美術館）
運動・動向:  象徴主義、２０人会
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レオン・フレデリック（Léon Frédéric、1856年8月26日 - 1940年1月27日）は、ベルギー象徴主義の画家。
経歴

1856年、ブリュッセルの裕福な宝石商の息子に生まれた。ブリュッセル王立美術アカデミーで学び、1874年からオリエンタリズムの画家、ジャン＝フランソワ・ポルテールの工房で学んだ。1876年から1878年の間、ローマ留学の奨学金の得られるコンクールに応募するが入賞できず、父親が資金を出して1878年から2年間イタリアに留学した。ナポリ、ローマ、フィレンツェ、ベネツィアを旅し、サンドロ・ボッティチェリやドメニコ・ギルランダイオといった「クワトロチェント」様式と呼ばれる初期ルネサンス画家たちの作品から影響を受けた。
帰国後、ブリュッセルの展覧会に出展し、自然主義の画家、ジュール・バスティアン＝ルパージュの作品からも影響を受け、社会的な主題の作品も描いた。ブリュッセル王立美術アカデミー出身者が母体となった美術家グループ、「L'Essor(発展)」のメンバーになり、その展覧会に出展した。1882年のサロンで初受賞し、1889年のパリ万国博覧会の展覧会に出展し金メダルを受賞した。
1890年頃から象徴主義に傾倒し、1896年よりジャン・デルヴィルが主催した「Salon d'Art Idéaliste(理想主義芸術展)」に出展した。
1904年にベルギー・アカデミー会員に選ばれ、1930年に男爵位を授けられた。
ギャラリー

生命の源、1880年
少女たち、1885-1887年
少年たち、1885-1887年
葬儀の会食、1886年
ワロン人の二人の少女、1888年
自画像、1890年頃
夏、1893年
流れ、1895年頃
豊穣の本質、1895年頃
眠れる水面の湖、1895年頃
夜のアレゴリー、1900年頃
不妊のアレゴリー、1900年頃
曙、1900年頃
自画像、1900年頃
労働者の年齢、1900年代
朝、1901年
夕べ、1901年
朝のトイレ、1904年
シャクナゲの花、1907年
参考資料

高階秀爾、世紀末と象徴主義（世界美術大全集）（小学館、1996）ISBN 4-09-601024-3
千足伸行 (監修) 『すぐわかる画家別幻想美術の見かた』改訂版（東京美術、2010年）ISBN 978-4-8087-0887-0
ルドン (イル＝エ＝ヴィレーヌ県)

| Redon |
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行政
国:   フランス
地域圏 (Région):   ブルターニュ地域圏
県 (département):   イル＝エ＝ヴィレーヌ県
郡 (arrondissement):  ルドン郡
小郡 (canton):  小郡庁所在地
INSEEコード:  35236
郵便番号:  35600
市長（任期）:  ヴァンサン・ブルゲ （2014年-2020年）
自治体間連合 (fr):  fr:Redon Agglomération
人口動態
人口:  8889人 （2016年）
人口密度:  636人/km2
住民の呼称:  Redonnaise, Redonnais
地理
座標:  北緯47度39分08秒 西経2度05分01秒﻿ / ﻿北緯47.6522222222度 西経2.08361111111度﻿ / 47.6522222222; -2.08361111111座標: 北緯47度39分08秒 西経2度05分01秒﻿ / ﻿北緯47.6522222222度 西経2.08361111111度﻿ / 47.6522222222; -2.08361111111
標高:  平均:m 最低:0 m 最高:73 m
面積:  15,09km2 (1 509ha)
 Redon
公式サイト:  www.redon.fr.
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ルドン （フランス語およびブルトン語:Redon、ガロ語:Rdon）は、フランス、ブルターニュ地域圏、イル＝エ＝ヴィレーヌ県のコミューン。
地理

ウスト川とヴィレーヌ川の合流地点に位置する。レンヌの60km南西、ヴァンヌの東50km、ナントの北西60kmに位置する。
歴史

832年以前の、この地域に関する文献は少ない。ケルト系のレドネス族（fr:Redones）のウィクス（en:Vicus、小さな町）があったとみられている。
ケルト語で浅瀬を意味するRotonがRodonに変化したという仮説は、現在のルドンの物理的状況が証拠として示されている。832年、Conwoïonがこの町をつくった。丘の頂上部からヴィレーヌ川とウスト川の合流部分が発見すると、ヴァンヌ司教座の助祭とその追従者たちは全員がこの地に関心を抱いた。侵入者から守られたこの地は静かで、瞑想の理想に満ちていた。助祭を辛抱するラトヴィリはこの地の領主となって、修道院を建てるための土地を寄進した。832年、板張りの小さな礼拝堂がつくられた。ブルターニュ総督であったノミノエは、この修道院が崇敬を集めるよう支援を842年から853年に行い、木造の建物は最初の石造りの教会へ建て替えられた。Conwoïonは868年にこの地で没した。このことはいまもルドン特許状台帳に存在し、ラテン語で書かれている。この記録はレンヌ大司教座が保管するところとなり、歴史家たちが重要な文献とみなしている。
851年、ノミノエの子エリスポエは、ルドン近郊バル（現在のバン＝シュル＝ウスト）にてフランク族を退けた。
修道会施設の周囲で徐々に人口が定着し、修道会の土地はやがて教区となった。1000年を過ぎて教会は手狭になり、大きな教会を建てるべきと考えられていた。
中世のルドンは、ヴィレーヌ川に面する利点を利用して、河川輸送で栄えていた。この名残は、川流域の旧家にある。
14世紀のルドンは、3つの正門、3つの裏門、13の塔のある城壁で囲まれていた。旧市街からは城壁の遺構が出土している。
1449年、ブルターニュ公フランソワ1世は、ローマ教皇エウゲニウス4世からルドンに司教座設置を許可する教書を授かった。フランソワ1世はルドンを愛し、ルドンの教会をたたえるために死後自らを埋葬して欲しいとさえ願った。しかし自らの勢力がそがれることを恐れたレンヌ司教、ヴァンヌ司教、ナント司教が反対したため計画は頓挫した。女公アンヌ時代の1488年、わずかな間ルドンに宮廷があった。
16世紀以降、港の発展促進のためヴィレーヌ川に運河が開かれた。このおかげで海上をゆく大型船が、レンヌの外港ルドンまで航行可能となった。ヴィレーヌ川の港に係留し、潮の流れにしたがって、船は積荷を下ろしたり、平底船やボートに積み替えてレンヌまで川を上ることができた。デュゲ＝トルアン埠頭は、17世紀から18世紀にかけての船主や貿易業者の住宅が立ち並ぶ、ルドンの河川輸送で繁栄した時代の名残となっている。
1836年にナント＝ブレスト運河が流れ始め、流域が拡大した。19世紀の数十年間、河川輸送活動と産業発展はルドン住民の経済の心臓部であった。1862年、レンヌ、ナント、パリ、カンペールへとつながる鉄道が開通した。
20世紀には工業活動がルドン経済を強力に後押しした。1980年代まで、機械工業と織物工業が盛んだった。
2007年9月現在、コミューン内の児童約13.8%が、ブルトン語との二言語学校で初等教育を受けている。
交通

鉄道 - ルドンは、TERブルターニュの交差地点である。
人口統計

| 1962年 | 1968年 | 1975年 | 1982年 | 1990年 | 1999年 | 2006年 | 2010年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 8876 | 9363 | 9649 | 9170 | 9260 | 9499 | 9601 | 9592 |
参照元:1999年までEHESS、2000年以降INSEE
姉妹都市

アンドーヴァー、イギリス
ゴッホ (ドイツ)、ドイツ
左がサン＝ソヴール修道院、右が市役所庁舎
Baby's Breath

Baby's Breath（ベイビーズ・ブレス）とは、カスミソウのこと。
日本のCDのタイトル。
Baby's Breath (田村ゆかりの曲) - 田村ゆかりのシングル。
Baby's breath (shelaの曲) - shelaのシングル。
Baby's breath (白鳥由里のアルバム) - 白鳥由里のミニアルバム。
Baby's breath (松田聖子のアルバム) - 松田聖子のアルバム。
日本の音楽グループ名。
BABY'S BREATH - 1990年代初頭に結成された5人組バンド。メンバーは、宮原学、小田原豊、高橋教之、是永巧一、柴田俊文。
Baby's breath - ライトノベル作品『天使の3P!』に登場するガールズバンド、およびそれを演じる声優による声優ユニット。
ディラン・スミス

ディラン・スミス（Dylan Smith）
ディラン・スミス (野球) - アメリカ合衆国出身の野球選手、投手
ディラン・スミス (俳優)（英語版） - カナダ出身の俳優
ディラン・スミス (実業家)（英語版） - アメリカ合衆国出身の実業家
ディラン・スミス (フットボール選手)（英語版） - オーストラリア出身のフットボール選手
ディラン・スミス (サッカー)（英語版） - オーストラリア出身のサッカー選手
ディラン・スミス (ラグビー)（英語版） - 南アフリカ共和国出身のラグビー選手
A mari usque ad mare

カナダの国章にみられるモットー
A mari usque ad mare（アー・マリー・ウースクェ・アド・マレ、ラテン語: [aː ˈmariː ˈuːskᶣɛ ad ˈmarɛ]、フランス語: D'un océan à l'autre、フランス語発音: [dœ̃nɔseˈã aˈloʊ̯tʁ]、英語: From sea to sea）は、「海から海へ」を意味するカナダのモットー。フレーズそのものは共通訳聖書の『詩篇』72篇（英語版）8から採られている。
カナダの国土（濃部）。このモットーの海と海は、それぞれ大西洋（東）と太平洋（西）を指す。なお、カナダは北極海にも面している（後述）。
"Et dominabitur a mari usque ad mare, et a flumine usque ad terminos terrae"(『明治元訳聖書』：「またその政治（まつりごと）は海より海にいたり河より地のはてにおよぶべし」)
歴史

記録上においてこの標語をカナダに対して使ったとされる人物は、ジョージ・モンロー・グラント（英語版）とされる。サンドフォード・フレミングの秘書で長老派の聖職者であった彼は、この標語を説教のなか用いたという。曾孫であるマイケル・イグナティエフは、グラントがこの標語を用いたのは、カナダ太平洋鉄道が建設が進められるなかでの国造りへの努力を指してのことだ、と示唆している。この一節に使われた「ドミニオン」という語は、当時まだ新しい国であったカナダを指す「ドミニオン・オブ・カナダ」という用法を踏まえている。
公的には、1906年にサスカチュワン州で新設された州議会（英語版）の職杖（英語版）の頭部に使われたのが最初の例である。またこのモットーは、1921年の国章改定の際にジョセフ・ポープ（英語版）国務次官（当時）によって提案された。ポープは、カナダ連邦政府によって任命された、国章改定委員会のメンバー四名のうちの一人であった（残りのメンバーはトーマン・マルヴェイ、A.G.ダウティ、W.Gグワトキン少将）。当初のデザインにはモットーが無かった。W.Gグワトキン少将は「In memoriam in spem」（「記憶へ、希望へ」）をモットーに提案したが、ポープ案である「Ad mari usque ad mare」のほうがより支持を得た。本デザインは、1921年4月21日に枢密院勅令によって承認され、さらに1921年11月21日に国王ジョージ5世の大権勅令によって承認された。
国章の一部を成すこのモットーは、権威の印としてカナダの政府機関や議員によって使われている。また、全てのカナダドルの紙幣（英語版）、カナダ旅券（英語版）の表紙にも書かれているほか、カナダ連邦政府の布告にもそのまま使われている。
改正案

2007年5月、カナダの三つの準州の州首相（英語版）は本モットーの改正を求めた。これは、北極海と太平洋、大西洋に面するという、カナダが有する広大な地理的特性をモットーに反映させようというものだった。モットーの改正案として、「A mari ad mare ad mare」（海から海へ、そして海へ）と「A mari usque ad maria」（海からもろもろの海へ〈ずっと〉）の二案が出された。非公式の拡大版であるモットー（「海から海へ、そして海へ」）は、カナダに関する演説や著作でも使われ、カナダ北部の国民への包摂性と、北極海の重要性が同国の政治経済の未来において増していることを象徴している。メディア・コングロマリットのキャンウェスト・グローバル（英語版）が実施した世論調査では、標語改正への賛成が反対を3対1の割合で上回った一方で、中立が全体の3分の1を占めることが判明した。
デュラン・れい子

デュラン・れい子（デュラン・れいこ、1942年 - ）は、日本の作家、エッセイスト。東京生まれ。
人物・経歴

文化学院美術科卒。グラフィック・デザイナーからコピーライターに転向。当時珍しかった女性コピーライターとして博報堂で活動、受賞多数。
1976年、スウェーデン人と結婚。スウェーデン、オランダ、ブラジルに住む。
1977年、英国国際版画ビエンナーレでの銅賞受賞を機に、現代美術のアーチストとして活動するかたわら、欧米の芸術家を日本へ紹介する仕事を開始。
2002年、ひとり南仏プロヴァンスに住み、本を書きはじめる。2007年の処女作『一度も植民地になったことがない日本』（講談社＋α新書）が20万部を超えるベストセラーとなり、エッセイストとしてのデビューを果たす。65歳であった。
その後、前向きに活動を続け、2012年４月、第11作めを刊行。日本とフランスを行き来する生活をしていたが、現在[いつ?]は母親の介護のため、日本にいる時間が長くなっているという。
著作

一度も植民地になったことがない日本（講談社＋α新書、2007年 ）
地震がくるといいながら高層ビルを建てる日本（講談社＋α新書、2008年）
意外に日本人だけ知らない日本史（講談社＋α新書、2009年）
フランス流〈肉食〉恋愛術（新潮社、2009年）
還暦、プロヴァンス、ひとりぼっちで生きる（講談社、2010年）
発見! ヨーロッパが驚く「本当は感情豊かな日本」（講談社＋α新書、2010年）
フランス流「おばあちゃんの知恵」（光文社、2011年）
今さら英語を勉強しなくても、グローバル・エリートになれる39のルール（東洋経済新報社、2011年）
フランス流 節電の暮らし（幻冬舎、2011年）
フランス流 ケチに見えない贅沢な節約生活（PHP研究所、2011年）
日本人を操る8つの言葉（角川書店、2012年）
外国語には訳せないうつくしい日本の言葉（あさ出版、2015年）
日本人なら知っておくべき「日本人」の名前（講談社＋α新書、2016年）
BIAD

口咽頭エアウェイはBIADの一種である。
BIAD（blind insertion airway deviceの略）は気管チューブ以外の、気道確保に用いられる医療機器を意味する用語である。
患者の肺と外界の間の気道の開存性を維持し、誤嚥のリスクを低減し、声門が見えなくても設置することができる。すなわち、喉頭展開を必要としない。BIADは、病院前救護や救急医療で用いられることが多い。
用語

BIADを初めて論文で用いられたのは、2014年、Timothy Jamesらによる、イヌへの実験的な気道確保器具の報告であった。ヒトでは、2016年の、David A Pearsonらによる院外心停止に関する報告であったが、その中ではBIADはblind insertion airway device（盲目的に挿入するエアウェイ）の略語としてのみ定義され、明確な定義はなされていなかった。2018年のJ A March らは、気道確保に用いる器具として、口咽頭エアウェイ、BIAD、気管チューブを挙げた。主として、BIADはアメリカの病院前救護において、気管チューブ以外の気道確保器具を指すものとして集計・報告に用いられるようになってきている。
適応

BIADは、状況によっては盲目的挿入が可能であり、気管チューブの導管としてBIADを用いたり、ブジーやチューブエクスチェンジャーを用いて挿入することもできる。
BIADは気管チューブと比較して幾つかの欠点があり、誤嚥のリスクは高くなる。
BIADには以下のようなものがある。
コンビチューブ（英語版）
EasyTube
ラリンジアルチューブ
ラリンジアルマスク
経鼻エアウエイ
口咽頭エアウェイ
画像ギャラリー

コンビチューブ（英語版）
ラリンジアルチューブ
ラリンジアルマスク
口咽頭エアウェイ
経鼻エアウエイ
境警察署 (群馬県)

地図
境警察署（さかいけいさつしょ）は、かつて存在した群馬県警察の警察署。2011年（平成23年）3月16日の組織変更にともない伊勢崎警察署境分庁舎（いせさきけいさつしょさかいぶんちょうしゃ）となった。署長は警視であった。
管轄区域であった佐波郡境町が2005年（平成17年）1月1日、市町村合併により伊勢崎市となった。
所在地

群馬県伊勢崎市境美原15-5
管轄区域

群馬県伊勢崎市境地区（旧：佐波郡境町）
境地区：境、境東、境萩原、境美原、境百々、境百々東、境中島、境西今井、境上矢島、境伊与久、境木島、境上渕名、境下渕名、境東新井、境保泉、境保泉1丁目、境上武士、境下武士、境小此木、境島村、境平塚、境新栄、境米岡、境栄、境女塚、境三ツ木
沿革

2011年（平成23年）3月16日 - 伊勢崎警察署に統合
駐在所

下武士駐在所
伊与久駐在所
下渕名駐在所
平塚駐在所
座標: 北緯36度16分48.1秒 東経139度15分43.8秒﻿ / ﻿北緯36.280028度 東経139.262167度﻿ / 36.280028; 139.262167﻿ (伊勢崎警察署境分署及び境交番)
トム・スコット

トム・スコット (ビジネスマン) - イギリス出身
トム・スコット (カートゥーニスト) - ニュージーランド出身
トム・スコット (画家) - スコットランド出身
トム・スコット (ミュージシャン) - アメリカ合衆国出身
トム・スコット (詩人) - スコットランド出身
トム・スコット (PRR) - ペンシルバニア鉄道
トム・スコット (フットボール選手) - カレッジ・フットボール・ホール・オブ・フェイム
トム・スコット (コーチ) - ノース・カロライナ大学ター・ヒールズ
テヘラン (曖昧さ回避)

テヘラン
テヘラン - イラン最大の都市で首都。
テヘラン駅 - テヘラン市にある鉄道駅。
テヘラン州 - イランの州。テヘラン市を州都とする。
テヘラン (競走馬) - イギリスの競走馬、種牡馬。
フリオ・テヘラン - コロンビア出身の野球選手。
テヘラン (テレビドラマ) - 2020年に放送されたイスラエルのテレビドラマシリーズ。
ディズニーランド・リゾート・ピア

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種類:  子会社
略称:  DLRP
本社所在地:   香港 新界大嶼山ペニー湾
設立:  2007年
事業内容:  フェリーの運行
所有者:  ウォルト・ディズニー・カンパニー 香港インターナショナルテーマパーク
主要株主:  ディズニー・エクスペリエンス
外部リンク:  www.starferry.com.hk/tc/home
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ディズニーランド・リゾート・ピア（Disneyland Resort Pier）は、香港の新界大嶼山ペニー湾の香港ディズニーランド・リゾート内にある交通機関である。
概要

ウォルト・ディズニー・イマジニアリングによってレトロでエレガントな装飾が施されたビクトリア朝様式で設計されている。また、走行中に桟橋は東と西の道に分かれており、合計3つの搭乗橋が設置されている。
歴史

ディズニー・エクスペリエンスは当初、桟橋（ピア、pier）の設置を計画してから、建設された。
また、フェリーのターミナルは2013年6月にオープンし、ウォルト・ディズニー・カンパニーはオープン時にフェリーからのクルーズ観光ゲスト、研究出荷企業の数との間のこの接触を分割するため、2012年に考案し香港ディズニーランド・リゾートとのフェリーの航路を実現、香港ディズニーランド・リゾートにクルーズ客を送迎している。
2016年11月15日、スター・フェリーは、チムシャツイスターフェリーターミナルとの間で、チムシャツイからディズニーへのルートを開始すると発表し、このルートは、11年ぶりにディズニーターミナルで使用される最初のフェリールートになった。
テコン島

| テコン島 |
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 テコン島
所在地:   シンガポール
座標:  北緯1度24分29秒 東経104度3分21秒﻿ / ﻿北緯1.40806度 東経104.05583度﻿ / 1.40806; 104.05583座標: 北緯1度24分29秒 東経104度3分21秒﻿ / ﻿北緯1.40806度 東経104.05583度﻿ / 1.40806; 104.05583
           
 OpenStreetMap 
 プロジェクト 地形
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テコン島（テコンとう、マレー語：Pulau Tekong、中国語：德光島）は、シンガポールで2番目の島で、シンガポール島東2Kmに位置し、マレーシア国境に接する。
シンガポール軍の施設につき、一般人の立入が禁止されている。2000年代から大規模埋め立て工事につれて、島の面積は段々大きくなる。
ツェンダップ・ベラ

ツェンダップ・ベラ（Zündapp Bella）は、1953年から1964年まで西ドイツのオートバイメーカーのツェンダップ社が生産していたスクーターである。
概要

ベラの設計は、イタリアの「パリラ・グレーハウンド」（Parilla Greyhound）という名でも知られる「パリラ・レヴリエール」（Parilla Levriere）の影響を強く受けていた。全体的な外観と共にファン無しでもエンジンの冷却ができるようにスクーター本体の中心線に沿った特徴ある導風トンネルの構造も類似していた。
1953年の発売時にベラは146 ccの2ストローク 単気筒エンジン、12インチのタイヤ、6Vの電装品、キックスターターとundamped テレスコピックフォークを備えていた[要出典]。燃料タンクは座席に下に据え付けられていた。
サバーバネット（Suburbanette）と呼ばれるベラの中の1モデルが1953年から1954年にかけてアメリカ合衆国向けに生産された。サバーバネットは通常のベラからエンジンを覆っているボディパネルを取り外したものであった。370台のサバーバネットが販売された。
10 hp (7.5 kW)の出力を発生する197 ccエンジン版は1954年5月から販売された。後にフロントサスペンションはテレスコピックフォーク式からフォークの左側にのみ緩衝装置を備えるアールズフォーク式へと変更された。後期型のベラは2つの6Vバッテリーから供給される[要出典]12Vの電装品を装備し、セルモーターも備えるようになった。
ベラは、イギリスにはアンバサダー・モーターサイクル社（Ambassador Motorcycles）、アメリカ合衆国にはインターナショナル・モーターサイクル社（International Motorcycle Company）により輸入された。
エンジン排気量150 ccから200 ccまでの約13万台のベラが販売された。
キックスターターと伸縮式フォークを備えた初期のベラ
A girl as a boy

『a girl as a boy』（ア・ガール・アズ・ア・ボーイ）は、森下玲可の2枚目のアルバム。
批評

CDジャーナルは「ソリッドなバッキング、ツボをおさえた歌詞、熱唱型ガールポップとして非常によくできています」と評した。
収録曲

全曲　編曲：前野知常
Serious My Love
作詞：青木せい子　作曲：Joey Carbone、Mike Egizi、Harris Matt
GIRLS OWN WAY
作詞：倉増啓　作曲：月光恵亮
IN MY DREAM
作詞：森下玲可　作曲：月光恵亮
運命にKISS
作詞：青木せい子　作曲：和泉常寛
白い夏
作詞：まつざきゆうこ　作曲：前野知常
もうあなたに迷わない
作詞：まつざきゆうこ　作曲：前野知常
ちゃんとしてよね
作詞：朝野深雪　作曲：佐々木真里
天使の夜
作詞：森下玲可　作曲：前野知常
朝まで飲もうよ
作詞：吉江阿季　作曲：前野知常
NO MA'AM GANG
作詞：倉増啓、あさ美瑠宇　作曲：深田太郎
レコーディング参加

前野知常 - キーボード、プログラミング、コーラス
神長弘一 - ギター
高木克（SHADY DOLLS） - ギター
弥吉淳二（stereo criminals） - ギター
関雅夫 - ベース
河村智康 - ドラム
春名正治（空と海と風と） - サックス、パーカッション
ディラン・スニガ

ディラン・パトリシオ・スニガ・エスピノーサ（Dilan Patricio Zúñiga Espinoza 、1996年7月26日 - ）は、チリ・サンティアゴ出身のサッカー選手。プリメーラ・ディビシオン・CDパレスティーノ所属。ポジションは、ディフェンダー（レフトバック）。
タイトル > クラブ

トルネオ・クラウスーラ (1): 2014
テレビクリエイションジャパン

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種類:  株式会社
略称:  tcj
本社所在地:   日本 〒105-0012 東京都港区芝大門2-11-16 Y.S ビル4F
設立:  1985年2月15日
業種:  情報・通信業
法人番号:  9010001023692 
事業内容:  テレビ番組の企画制作,CM,ビデオパッケージ等の企画制作,各種映像コンテンツの企画制作,各種イベントの企画制作 など
代表者:  代表取締役社長 波多野修
資本金:  1000万円
外部リンク:  https://www.tcj-t.co.jp/
テンプレートを表示
株式会社テレビクリエイションジャパンは、テレビ番組の企画・制作を行う企業である。中国にも1995年に現地法人を設立している。
所属スタッフ

ながさわ新
工藤卓也
張　森
中山政博
城之内暁子
松尾雄輔
主な制作担当番組 > 現在

最終警告!たけしの本当は怖い家庭の医学（朝日放送）
評判!なかむら屋（朝日放送）
ワイド!スクランブル（テレビ朝日）
日経スペシャル ガイアの夜明け（テレビ東京）
ワールドビジネスサテライト特集部門（テレビ東京）
山川静夫の華麗なる招待席（NHK-BS）
ワザあり!菅下清廣の株式道場（ダイワ証券情報TV）
競艇中継（テレビ東京ほか）
主な制作担当番組 > 過去

クイズおもしろ料理館（テレビ朝日）
600ステーション（テレビ朝日）
ビデオあんたが主役（テレビ朝日）
邦子と徹のあんたが主役（テレビ朝日）
地球!知りたい気分（テレビ東京）
ライフサイエンススペシャル（テレビ東京）
これは知ってナイト（朝日放送）
興味しんしん丸（朝日放送）
こども病院24時シリーズ（フジテレビ）
のりもの王国ブーブーカンカン（テレビ東京）
志村&所の戦うお正月2001（テレビ朝日・朝日放送）
現代進行形TV イマジン!（朝日放送）
@サプリッ!（日本テレビ）
大相撲ダイジェスト（BS朝日）
マリンブルー・シークレット

「マリンブルー・シークレット」は、ミスマリの2枚目のシングル。2014年7月8日にSummer Recordsから発売された。
概要

初回限定盤（SRMM-0003）と通常盤（SRMM-0004）の2種類が発売され、初回限定盤にはDVDが付属されている。
TBS系列で放送された『7つの海を楽しもう!世界さまぁ〜リゾート』と、BS-TBSで放送された『マリンの海物語!〜ドリームプロジェクトM〜』の主題歌として使用された。
『CRまわるんパチンコ大海物語3』、『CR大海物語3スペシャル』、『CRA大海物語3 With アグネス・ラム』、『CR大海物語BLACK』にイメージソングとして搭載された。
歌詞は夏の恋心を題材とした内容となっており、曲は大人の雰囲気をイメージしたミディアムナンバーとなっている。
カップリングの「サマ☆パラ」は、『7つの海を楽しもう!世界さまぁ〜リゾート』のエンディングテーマと、『CR海物語アクア』のイメージソングとして使用された。
収録曲

マリンブルー・シークレット [4:39]作詞・作曲：石井亮輔、編曲：龍田洪
TBS系『7つの海を楽しもう!世界さまぁ〜リゾート』エンディングテーマ
BS-TBS『マリンの海物語!〜ドリームプロジェクトM〜』主題歌
『CRまわるんパチンコ大海物語3』イメージソング
『CR大海物語3スペシャル』イメージソング
『CRA大海物語3 With アグネス・ラム』イメージソング
『CR大海物語BLACK』イメージソング
サマ☆パラ [5:04]作詞・作曲・編曲：2ndlifecrew
TBS系『7つの海を楽しもう!世界さまぁ〜リゾート』エンディングテーマ
『CR海物語アクア』イメージソング
マリンブルー・シークレット（instrumental） [4:39]
サマ☆パラ（instrumental） [5:01]
収録アルバム

| 曲名 | 収録アルバム | 発売日 | 規格品番 |
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| マリンブルー・シークレット | 『GREAT SEA STORY -BEST ALBUM- 〜やっぱり大海が好き!〜』 | 2017年12月15日 | JTCD-0002 |
| サマ☆パラ | 『海物語アクア プレミアムサウンドトラック』 | 2014年2月3日 | - |
カバー

| 曲名 | 歌 | タイアップ | 備考 |
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| マリンブルー・シークレット | 9代目ミスマリンちゃん | TBS系『7つの海を楽しもう!世界さまぁ〜リゾート』エンディングテーマ | 未音源化 |
| サマ☆パラ | 7代目ミスマリンちゃん | TBS系『7つの海を楽しもう!世界さまぁ〜リゾート』エンディングテーマ | 未音源化 |
テレビ朝日系列日曜昼前の情報番組枠

テレビ朝日系列日曜昼前の情報番組枠（テレビあさひけいれつにちようひるまえのじょうほうばんぐみわく）とはテレビ朝日系列にて日曜日の午前10時台や11時台に放送されていた情報番組のことである。
各番組の歴史

この枠になる前のテレビ朝日系列の日曜の10時枠と11時枠は、長年バラエティ番組の枠だったが、裏番組が猛追し、徐々に視聴率は低迷することとなってしまい、11時枠はローカルセールス枠のため一部地域では系列内外の遅れネット番組や自社制作のローカル番組を編成していた。
そこで、1987年10月から『ニュースステーション』の日曜版『チェック・ザ・ステーション』を、11時枠でスタートさせたものの、視聴率低迷のため6ヶ月で終了した。1988年4月より『みどり四季通信』をスタートさせ、8ヶ月で終了し、1989年1月からは、平日朝の情報枠の番組『やじうまワイド』の日曜版『やじうま新聞日曜版』をスタート。ここまではローカルセールス枠だった。
1989年4月から10時枠にも拡大して、討論番組を兼ねた朝日放送（現：朝日放送テレビ）との共同制作番組『サンデープロジェクト』をスタートさせ、これ以後は全国ネット番組となり、ローカル番組や遅れネット番組を放送していた放送局は枠移動または終了となった。2010年4月からは、テレビ朝日の単独制作に戻り『サンデー・フロントライン』をスタートしたが、2011年9月に1年半で終了。同年10月から、平日夜の報道枠の番組『報道ステーション』の日曜版『報道ステーション SUNDAY』をスタートした。
2015年4月5日に収録形式の『美女たちの日曜日』を開始することから、『報ステSUNDAY』は日曜夕方に縮小移動するため、同年3月をもって本枠は一旦廃枠となった。だが同年5月3日には最低視聴率1.2%（ビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯）を記録した影響で、同年6月28日をもって打ち切られた。同年7月5日に旅バラエティ番組『さんぽサンデー』を開始し、12月27日をもって終了。2016年1月より『極上!旅のススメ』を開始。しかし本番組は同年6月26日をもって生放送を終了したため、本枠は事実上の廃枠となった。
主な番組

チェック・ザ・ステーション（1987年10月4日 - 1988年4月3日）
みどり四季通信（1988年4月10日 - 12月25日）
やじうま新聞日曜版（1989年1月15日 - 3月19日）
サンデープロジェクト（1989年4月2日 - 2010年3月28日）※この番組のみ、テレビ朝日・朝日放送（現：朝日放送テレビ）共同制作
サンデー・フロントライン（2010年4月4日 - 2011年9月25日）
報道ステーション SUNDAY（2011年10月2日 - 2015年3月29日）
極上!旅のススメ（2016年1月10日 - 9月25日）
Boys Meet U

Boys Meet U（ボーイズ・ミート・ユー）
いずれもSHINeeの音楽作品。
Boys Meet U (アルバム)
Boys Meet U (曲)
羽黒山のスギ並木

雪景色の羽黒山のスギ並木。
2022年1月23日撮影。
羽黒山のスギ並木（はぐろさんのスギなみき）は、山形県鶴岡市羽黒町手向（とうげ）にある、国の特別天然記念物に指定された杉並木である。
出羽三山神社社務所前にある隋身門から羽黒山山頂にある三神合祭殿までの、標高差約300メートル、片道約1.7キロメートルにおよぶ江戸時代初期に造られた古い2446段の石段がつづく参道の両側に、樹齢350年から500年以上と推定される585本（本数については諸説あり後述する）もの、直立する樹高の高いスギの巨樹が立ち並ぶ日本国内有数の規模を誇る杉並木であり、1951年（昭和26年）6月9日に国の天然記念物に指定され、4年後の1955年（昭和30年）8月13日に国の特別天然記念物に格上げされた。
羽黒山のスギ並木は、2009年（平成21年）に出版された日本の観光地を案内する『ミシュラン・グリーンガイド・ジャポン・Guide vert（フランス語版）』で「わざわざ訪れる価値がある」とされる、3つ星の評価を獲得している。
国の特別天然記念物に指定された杉並木は、本記事で解説する「羽黒山のスギ並木」と、栃木県にある「日光杉並木（指定名称、日光杉並木街道 附 並木寄進碑）」の2件のみである。
解説

羽黒山のスギ並木の位置
解説 > 杉並木の由緒経歴

羽黒山のスギ並木は、信仰の山で知られる羽黒山の参道の古い石段にある杉並木で、出羽三山神社社務所前にある隋身門から羽黒山山頂にある三神合祭殿手前鳥居（厳嶋社の前）までの、標高差約300メートル、片道約1.7キロメートルにおよぶ2446段の石段がつづく参道の両側に、樹齢350年から500年以上と推定される585本、あるいは400本以上ももの直立する樹高の高いスギの巨樹が立ち並ぶ日本国内有数の規模を誇る杉並木であり、1951年（昭和26年）6月9日に国の天然記念物に指定され、4年後の1955年（昭和30年）8月13日に国の特別天然記念物に格上げされた。
羽黒山一帯はもともと鬱蒼とした自然林で覆われ、ブナやナラなどの広葉樹樹に混ざって天然のスギが多数生育していたと考えられている。今日に見られる石段沿いの参道をはじめ羽黒山の山内に残存するスギの巨樹は、信仰に基づいた先人たちにより数百年単位で守り続けられた手厚い管理の賜物である。特に羽黒山中興の祖と呼ばれる天宥（てんゆう）別当（1600年～1676年）による貢献と業績が高い。
江戸時代初頭の出羽三山は神仏習合の地であり、羽黒山も真言宗の別当寺として宥誉別当が山内を治めていたが、徳川将軍家の庇護を受けるため1641年（寛永18年）に天海の弟子となり天台宗に改宗し、宥誉自身も天海より一字をもらい受け天宥別当となった。天宥別当はそれまで土であった参道に石段を整備し、長く続く石段の両側にスギを植え手厚く保護するとともに、生育状況のよくないスギを間引いて何度も植え替た。さらに参拝者たちが身を清める祓川（はらいがわ）の川底から平らな石を集めて塩水で清め、1つ1つの石の表面に墨で法華経を書いて参道沿いに埋め、その上にスギを植え続けたと伝えられている。以降も武家や一般の民衆を問わず多数の寄進により杉が奉納され続け、元禄年間（1688年～1704年）には秋田矢島藩藩主（矢島生駒家、正確には交代寄合）の奉納による植樹も行われ、山頂の鳥居の近くに「奉納杉一万本」の石碑が建立されている。
麓の門前町として栄えた手向（とうげ）地区にある隋身門をくぐると、参道は秡川の谷間に下るため継子坂（まなこざか）と呼ばれる石段の下り坂になるが、この継子坂からスギの巨樹が両側に鬱蒼と空高くそびえ立っている。秡川に架かる赤塗の橋を渡ると、国の天然記念物として単独に指定されている爺スギと国宝の羽黒山五重塔が左側にあり、この付近から徐々に登り坂になる。
この杉並木のある石段は麓側から、一の坂、二の坂、三の坂と呼ばれ、その中でも二の坂は最も急勾配であり、かつて源義経から羽黒山へ寄進する油を運んだ武蔵坊弁慶が、あまりの急坂に体勢を崩して、油をこぼしてしまったと伝えられており、二の坂は別名「油こぼし」とも呼ばれ、昭和初期の絵葉書にも表記されている。
明治維新後の神仏分離により羽黒山を含む出羽三山が神社になった後も、別当寺の僧侶らは神職に転じ、修験道を中心とした山岳信仰の場として多くの参拝者らの信仰を集め続け、参道の石段両側に続く杉並木も今日に至るまで大切に守り続けられている。
昭和初期の絵葉書。羽黒山二の坂全景と記載され、官幣大社月山神社。昭和4年7月28日付けの参拝紀念印がある。
昭和初期の絵葉書。羽黒山参道の老杉と記載されている。
昭和初期の絵葉書。（羽前）二の坂（油こぼし）と記載されている。
解説 > 特別天然記念物の指定

羽黒山の麓の随身門から山頂の出羽神社にかけた広大な境内一帯は、古くより神域として守り続けられてきたため、巨樹や老樹が多数生育する緑豊かな自然環境が維持されており、山内に所在する「羽黒山のスギ並木」「羽黒山の爺スギ」「南谷のカスミザクラ」の3件が1951年（昭和26年）6月9日の同日、それぞれ国の天然記念物に指定された。なお、羽黒山の爺スギは、羽黒山のスギ並木のある参道石段に隣接した場所に生育しているが、杉並木とは別の単独の物件として指定されている。
羽黒山の山内に3件ある国の天然記念物のうち「羽黒山のスギ並木」は特に見事な景観で、歴史ある石段の両側に数百本ものスギの巨樹が直立した並木を形成する他に類を見ないものであり、指定から約4年後の1955年（昭和30年）8月13日には特別天然記念物に格上げされた。文化財目録によると、特別天然記念物として指定を受けているのは「山麓随身門から山頂鳥居まで羽黒山参道の中心線の両側8.2メートルの地域内」にあるスギで、総本数は580本、植樹されてから350年を超えた老樹のみとされている。また、文化庁のデータベースによれば、随身門から一の坂、二の坂、三の坂の1.7キロメートルのうち、右側に284本、左側に301本の合計585本とされている。
しかし、参道の石段は江戸初期に人力によって造成された歴史的なもので、屈曲した場所が何カ所もあり、規格や幅員も一律ではないため、参道の中心線から両側8.2メートルの範囲を厳密に規定することは出来ない。また、スギの老樹は1つの株立ちから複数の幹が立ち上がる多幹形のものが多く、このような株を1本として数えるのか複数本として数えるのかなど、本数をカウントする基準が曖昧であるため、特別天然記念物の正確な指定本数について定義させることは難しい。
また、指定された1955年以降の台風や温帯低気圧の強風により、多くのスギが倒伏する被害を受けて指定樹の本数は減少しており、杉並木を所有管理する出羽三山神社が1992年（平成4年）にまとめた『平成3年台風19号災害復旧 保存修理事業報告書』によれば、特別天然記念物の範囲を「随身門より羽黒山山頂三神合祭殿へ通じる表参道1.8キロメートルの両側に植生する樹齢約500年から350年、平均胸高直径1メートル、樹高40メートルの杉、450本よりなる並木」とされている。
解説 > 強風による倒木被害

羽黒山の所在する庄内地方は日本海に面し、冬季には海のある西から東へ向かって強い季節風が吹く地域であり、海岸沿いの砂丘には古くから大規模な防風林が造成されているが、羽黒山のスギ並木は海岸線からは離れた場所にあるため、冬季の季節風による強風を直接受けることは少なく、樹齢300年を超す個体が数百本も残されている。ただし、これまで強風による被害がまったく無かったわけではなく、何度か大きな被害を受けている。
羽黒山のスギ並木における強風による被害は、冬季の季節風によるものではなく、台風によるものがほとんどで、記録に残る最も古いものは、1959年（昭和34年）9月27日未明に庄内地方を襲った伊勢湾台風によるもので、羽黒山に当時最も近い測候所であった酒田測候所（2009年無人化により酒田特別地域気象観測所と名称変更）では、同日の午前6時に最大瞬間風速37.5メートルを観測しており、羽黒山中でも大きな被害が生じ、前述の出羽三山神社の報告書の中でも、伊勢湾台風以降、立ち枯れや風害による毀損が急増していると指摘されている。
羽黒山のスギ並木で最も被害が大きかった強風は、伊勢湾台風から約2年後の1961年（昭和36年）9月17日に庄内地方を襲った第2室戸台風によるもので、同日の午後9時頃から夜半にかけ庄内地方で強風が吹き荒れ、酒田測候所で午後10時40分に北西の最大瞬間風速49メートルを記録し、羽黒山のスギ並木も多数の巨樹が倒れ参道を塞いだという。いずれの台風も庄内沖の日本海海上を高速で通過しているが、一般的に台風は進路の右側では台風自体の左回りの大気の流れの速度に移動速度が加わり、地上部での風速は進路の左側よりも右側が大きくなるため、強風の被害は台風の南東側地域で拡大するケースが多く、羽黒山も台風の進路から見て右側の南東側にあたっていたため、被害が拡大したものと考えられている。
平成2年台風第28号の軌跡
東北地方付近で温帯低気圧に変わっている。
平成3年台風第19号の軌跡
庄内地方の西方海上を猛スピードで通過している。
特別天然記念物に指定された当初は580本または585本とされたスギの巨樹は、2度の大きな台風被害を受けた後の1965年（昭和40年）頃の調査で508本、その後（具体的な年は不詳）の調査では480本くらいにまで減少したとされるが、前述の通り本数の数え方に基準がないため、もともと本数は曖昧であった。
羽黒山のスギ並木は国の特別天然記念物であるが、調査研究論文は数が少なく、山形大学農学部の須藤昭二ほか2名による『羽黒山参道スギ並木の更新に関する調査研究』と、鶴岡工業高等専門学校の木村正好による『台風19号による羽黒山でのスギ被害について』等があるものの、国の特別天然記念物に指定されている残存するスギの個体数についての記録は長期間存在しなかった。
1990年（平成2年）から翌1991年（平成3年）にかけ、羽黒山一帯の樹木は暴風による被害を立て続けに受けた。
まず1990年の被害は、同年11月30日に和歌山県に上陸した季節外れの平成2年台風第28号が、温帯低気圧に変わった後に起きた暴風によるもので、同日深夜から翌12月1日未明にかけて庄内地方を暴風が吹き荒れ、フェーン現象により山形市では12月の最高気温記録となる20.1度を観測した。羽黒山から西微北方向へ約16キロメートルの距離にある鶴岡工業高等専門学校に設置されている自記風向計および風速計の記録によれば、11月30日の午後9時前後に、最大瞬間風速は30メートルを超しており、風向きは東、翌12月1日の午前8時前後にも同様の風速が記録され、風向は南向きに変わっている。
この暴風により羽黒山の山頂部にある出羽神社（いではじんじゃ）や羽黒山有料道路終点駐車場付近のスギやモミの巨樹15本が倒伏した。被害は主に山頂の東側に集中し、出羽神社三神合祭殿の屋根の茅葺の2か所、計60平方メートルが吹き飛ばされるほどの暴風であったが、倒れた方向はおおむね西方向であったため東風によるものと考えられた。石段の参道は羽黒山山頂から見て西側斜面に位置するため、東からの強風は山頂部の影になり弱まったと考えられ、西側斜面のスギ並木での倒木被害は免れた。
ところが、それから1年も経過しない翌1991年（平成3年）9月27日から9月28日にかけて日本を襲った平成3年台風第19号により、羽黒山のスギ並木は大きな被害を受けてしまう。この台風は非常に強い風が吹き荒れたことで知られ、青森県では収穫直前のリンゴが大打撃を受けたため、俗に「りんご台風」とも呼ばれることとなった典型的な風台風であった。酒田市でも9月28日午前4時20分に、観測史上第2位となる瞬間最大風速45.9メートルを観測し、鶴岡市西部にある善宝寺のスギなど、庄内地方の社寺の巨樹老木が多数倒木し、前年の温帯低気圧による暴風では、かろうじて被害を免れた特別天然記念物の羽黒山のスギ並木も、この暴風では大きな被害を受けた。
被災したスギは山林内の広い範囲にわたり、指定樹以外のスギの巨樹や若い個体も被害を受けたが、天然記念物の指定を受けた範囲で被災したスギは15本で、被害状況の内訳は、根元折れ7本、根返し2本、ひび割れ2本、中折れひび割れ1本、先折れ1本、先折れひび割れ1本、先折れ枝あり1本で、このうち根元折れ7本と根返し2本の合計9本は、復元不可能と判断され残骸が搬出撤去された。残る6本は保存修理が行われている。廃棄処分されたスギの老樹は三の坂あたりに集中し、倒れた方向はおおむね北方向であるため、南風によるものと推察された。
先述したように、庄内地方は冬季の季節風が強い場所であるが、羽黒山のスギ並木は冬季の強風による大きな被害は少ない。庄内地方は冬季だけでなく年間を通じ日本海側から吹く西北西の風が強いが、羽黒山のスギ並木参道はおおむね、この西北西の風向きと平行するような位置関係にあり、西北西の風には比較的強いと考えられている。例えば真冬の発達した低気圧が庄内沖の日本海上を通過した1970年（昭和45年）1月31日に、先述の鶴岡工業高等専門学校に設置されている自記気圧計で、970ヘクトパスカル（当時はミリバール）という、当地においては台風の時でも目にしないような低い気圧を記録する大荒れの天候であったが、この時は羽黒山のスギ並木に目立った被害は発生していない。これらのことから、羽黒山のスギ並木は参道に平行した西よりの風に強く、参道の側面にあたる南からの風には弱いと考えられている。
解説 > 1995年の現状調査による総本数

立て続けに倒木したスギ並木に憂慮した鶴岡工業高等専門学校の木村正義は、現状調査の必要を感じ、1993年（平成5年）の夏から1995年（平成7年）の夏にかけ、1.7キロの参道石段の両側に連なるスギの現状調査を行った。国の特別天然記念物に指定されている羽黒山のスギ並木は、これまで枝張りや、株立ち（多幹形）、根上がり、腐食や内部の空洞の有無、参道の中心からの距離など、詳細な調査は行われていなかったが、木村は本数の確認だけでなく、これらの調査も行った。
先述のとおり、特別天然記念物の指定を受けたスギは、随身門から三神合祭殿手前の鳥居の、参道の中心から両側各8.2メートル以内にあって、かつ植栽されてから350年を経過したもの、と規定されているものの、正確な樹齢には誤差もあり、8.2メートルの境界線上にかかって生育する個体があるなど、厳密にこの規定を現場で当てはめて、指定樹を特定することは困難である。参道周辺は鬱蒼とスギの巨樹がそびえ立ち、8.2メートル以内にある若いスギや、8.2メートル以外にも爺スギなどの巨樹があり、これらが一体となってスギ並木を形成している。
今回の調査で木村は一定の基準を設定し集計を行った。まず幹周りについては、地上から1.3メートルの高さの位置で直接巻き尺を用いて測定し、1つの株から複数の主幹が立ち上がっている多幹形も同じ基準で測定した。これらの多幹形について、もともと1本の株から分かれたものなのか、隣接するスギが成長に伴い合体癒着したものなのか、個体によっては判然とせず、中には2本のスギが高さ数メートルのところでつながった「連理」も存在した。その他、根上がりの状態、参道中心線からの距離、空洞の有無を判定するため幹を叩いて音を調べる等、多岐にわたる調査が行われたが、コスト的にも技術的にも困難な樹高の測定だけは行うことができなかったという。
足掛け2年にわたる調査で延べ500本のスギが調査され、片道1.7キロメートルにおよぶ参道の両側に並んだ老杉は1本ずつ番号が割り振られ、左右それぞれの詳細な位置図が作成され記録された。その結果、参道中心線から8.2メートル以内（境界線上に跨る個体含む）、地上1.3メートルでの幹周り1.5メートル以上、この2つの条件を持った現存するスギは、山頂に向かって左側が195本、右側が215本、合計410本であった。また、多幹形としてカウントしたスギの場合、8.2メートルより少し離れているもの（幹周り1.5メートル以上）を含めると、左側に36本、右側で21本の合計57本であった。特別天然記念物に含まれるスギの本数を厳密な意味で定義できないものの、1995年の時点で残存する羽黒山のスギ並木のスギは、おおよそ460本前後ということになる。
羽黒山周辺の一帯は冬季の積雪や夏季の降雨により適度な水分を含み、多種多様な広葉樹により肥沃な土地になっているため、スギの生育に適した土壌環境であることにくわえ、神域として数百年にわたり大切に保護されつづけたことで、このような他に類例の少ない老杉の立ち並ぶ自然環境が維持されており、人間の営みと自然とが調和した特別天然記念物であり文化遺産である。
出羽商工会などでつくる実行委員会が主催する羽黒山石段マラソン全国大会が2001年（平成13年）から開催され、参加者は特別天然記念物のスギ並木の2446段の石段を走るなど、羽黒山のスギ並木は修験者や参拝者だけでなく様々な目的で訪れる人が絶えず、同年には環境省によるかおり風景100選のひとつ「羽黒山南谷の蘚苔と杉並木」として当地の、杉・蘚苔・残雪・風が選ばれた。また、2009年（平成21年）に出版された日本の観光地を案内する『ミシュラン・グリーンガイド・ジャポン・Guide vert（フランス語版）』で、羽黒山杉並木は「わざわざ訪れる価値がある」とされる3つ星の評価を、山形県内で唯一獲得し、日本国内のみならず日本国外からの観光客も多く訪れるなど、今もなお2446段の石段を歩き老杉の並木を行き交う参拝者が途絶えない。
交通アクセス

山形県鶴岡市羽黒町手向字羽黒山33番地内
山形自動車道庄内あさひインターチェンジより車で30分。
JR羽越本線鶴岡駅よりバスで約40分。いでは文化記念館前下車