stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
スラッシュ (フィクション)
サブジャンル > フェムスラッシュ

詳細は「en:Femslash」を参照
「百合 (ジャンル)」も参照
スラッシュの中でも、フェムスラッシュ（Femslash ,"f/f slash","femmeslash","saffic"とも）は、女性のキャラクター同士の恋愛関係(性的なものも含む)を描いたものである 。
フェムスラッシュの対象となるキャラクターは、原作では異性愛者として描かれている場合が多い 。
この言葉が使われるのは欧米の二次創作に対してのみであり、このような二次創作は日本では百合と呼ばれている 。
異性愛者の女性のスラッシュの書き手は女性間の恋愛について書くことが少ないため、男性間の恋愛を描いたスラッシュと比べるとフェムスラッシュの数は少なく、女性間の恋愛を扱ったファンダムの数も少ない。
スタートレックシリーズにおける代表的なフェムスラッシュに"ジェインウェイ/セブン"があるが、こちらは「深い感情のつながりと対立を伴った」本編中の出来事から発展したものである。
『バフィー 〜恋する十字架〜』のウィロー・ローゼンバーグとタラ・マックレー（英語版）のような原作において同性愛関係にあるキャラクターの恋愛を描いたファンフィクションがスラッシュに入るべきかどうかの議論が続いているが二人の関係は異性愛の関係よりも純愛ものに近く、ウィロー/タラのフェムスラッシュの書き手にとっては実際の二人の関係とのギャップを埋められるのにちょうどよいとみられており、男性の書き手がフェムスラッシュを書き出したのは比較的最近のことである。
サブジャンル > チャンスラッシュ

チャンスラッシュは、スラッシュの中でも未成年者同士の性的関係を描いたものであり、日本でいうショタコンに該当する。
名前の由来は日本語において幼児や女性名などのあとにつけられる「ちゃん」である 。
サブジャンル > オリジナル・スラッシュ

オリジナル・スラッシュとは、スラッシュ同様男性同士の恋愛を扱っていながら、オリジナルのキャラクター同士の恋愛を描いた小説である。これらの小説はオンラインで公開されることが多く、スラッシュの作者がレイティングや警告文などで使うことが多い。
読者の多くが女性で、作風などが限られたコミュニティで共有されてきた結果、スラッシュはほかのゲイ文学とは読み手の感覚が異なり、情動的関係が重要視され、時にはセックスが物語の中で重要な役割を果たすことがある
性的な同性愛を描いたボーイズラブ（やおい）の漫画や小説が翻訳された結果、このタイプのスラッシュが欧米にも広まった。
スラッシュという単語が二次創作のみをさしていると感じるスラッシュのファンもいるため、オリジナルスラッシュ(オリジナルのボーイズラブも含む)という言葉について論争になることがある
西蔵前町

| 西蔵前町 |
| --- | --- |
 町丁
 岡崎市北部地域交流センター・なごみん
 西蔵前町西蔵前町の位置
 北緯35度0分3.25秒 東経137度10分0.42秒﻿ / ﻿北緯35.0009028度 東経137.1667833度﻿ / 35.0009028; 137.1667833
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   岡崎市
地区:  岩津地区
面積
 • 合計:  0.367996463 km2
人口（2019年（令和元年）5月1日現在）
 • 合計:  1,235人
 • 密度:  3,400人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  444-2147
市外局番:  0564（岡崎MA）
ナンバープレート:  岡崎
西蔵前町（にしくらまえちょう）は、愛知県岡崎市岩津地区の町名。現行行政地名は西蔵前町1丁目及び西蔵前町2丁目と10の小字が設置されている。
地理

岡崎市の北部に位置する。
地理 > 河川

矢作川
青木川
地理 > 小字

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 字磯部前（いそべまえ）  字岩鼻（いわはな）  字沖（おき）  字季平（きひら）  字五反田（ごたんだ）  :  字砂田（すだ）  字棚田（たなだ）  字峠（とうげ）  字西屋敷（にしやしき）  字東屋敷（ひがしやしき）
世帯数と人口

2019年（令和元年）5月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 西蔵前町 | 457世帯 | 1,235人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 516人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 602人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 731人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 754人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 1,241人 |  |  |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 全域 | 岡崎市立岩津小学校 | 岡崎市立岩津中学校 | 三河学区 |
歴史

| にしくらまえむら 西蔵前村 |
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廃止日:  1889年10月1日
廃止理由:  新設合併 岩津村、八ツ木村、西阿知和村 東阿知和村、西蔵前村、東蔵前村 真福寺村、丹坂村、恵田村 駒立村 → 岩津村
現在の自治体:  岡崎市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方、東海地方
都道府県:  愛知県
郡:  額田郡
隣接自治体:  額田郡岩津村、東蔵前村、百々村、上里村 碧海郡畝部村
西蔵前村役場
所在地:  愛知県額田郡西蔵前村
ウィキプロジェクト
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額田郡西蔵前村を前身とする。中世、この地にあった西蔵前城で、1548年に本多忠勝が出生したとされ、本多忠勝誕生地の碑が建つ。
江戸時代には岡崎藩により治められていた。
歴史 > 町名の由来

当地に領主の倉庫、あるいは入津の船舶が輸送した貨物を納める蔵があったことによるとされる。
歴史 > 沿革

1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行・合併に伴い、額田郡岩津村大字西蔵前となる。
1928年（昭和3年）5月1日 - 町制施行に伴い、岩津町大字西蔵前となる。
1955年（昭和30年）2月1日 - 岡崎市へ編入し、同市西蔵前町となる。
1989年（平成元年）8月19日 - 岩津町・東蔵前町の各一部を編入し、1〜2丁目を新設。一部が東蔵前町・岩津町2丁目となる。
歴史 > 史跡

蔵前古墳
本多忠勝誕生地（市史跡）
交通

国道248号
新青木橋
愛知県道39号岡崎足助線
足助街道
青木橋通り
愛知県道239号岡崎豊明線
都市計画道路蔵前線
施設

岡崎市北部地域交流センター・なごみん （建物1階に岡崎市役所岩津支所がある）
西蔵前町公民館
碧海信用金庫岩津支店
JAあいち三河岩津支店
昭和冷蔵 岡崎配送センター
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 444-2147（集配局：岩津郵便局）。
参考資料

「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編『角川日本地名大辞典 23 愛知県』角川書店、1989年3月8日。ISBN 4-04-001230-5。
有限会社平凡社地方資料センター 編『日本歴史地名体系 23 愛知県の地名』平凡社、1981年。ISBN 4-582-49023-9。
新編岡崎市史編さん委員会 編『新編岡崎市史 総集編 20』1993年。
本多平八郎忠勝誕生地石碑
ブリストル (DD-857)

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艦歴
発注:: 
起工:: 1944年5月5日
進水:: 1944年10月29日
就役:: 1945年3月17日
除籍:: 1969年11月21日（米海軍）
その後:: 台湾に売却
退役:: 1994年（台湾海軍）
性能諸元
排水量:: 2,200トン
全長:: 376 ft 6 in (114.8 m)
全幅:: 40 ft 10 in (12.4 m)
吃水:: 15 ft 8 in (4.8 m)
機関:: 2軸推進、60,000 shp (45 MW)
最大速:: 34ノット (63 km/h)
乗員:: 士官、兵員336名
兵装:: 38口径5インチ砲6門、 40mm対空機銃12基、 20mm対空機銃11基、 21インチ魚雷発射管10門、 爆雷投射機6基、 爆雷投下軌条2基
モットー:: Ship Shape Bristol Fashion
ブリストル (USS Bristol, DD-857) は、アメリカ海軍の駆逐艦。アレン・M・サムナー級駆逐艦の1隻。艦名は1901年から1903年まで北大西洋艦隊最高司令官を務めたマーク・ランバート・ブリストル少将に因む。その名を持つ艦としては2隻目。
艦歴

ブリストルは1944年5月5日にカリフォルニア州サンペドロのベスレヘム造船で起工する。1944年10月29日にアウグスト・フレデリック・エバリー夫人によって命名、進水し、1945年3月17日にK・P・レッツ中佐の指揮下就役する。
就役後1945年6月13日にサンディエゴを出航、真珠湾に6月19日到着し、7月29日にグアムに到着、第30.8任務群に合流する。同艦隊は第38任務部隊に対する補給後方支援を行うグループであった。8月5日にブリストルはアシュタビュラ (USS Ashtabula, AO-51) と衝突する。ブリストルは艦首部分を損傷し、修理のためグアムに帰還、修理は9月1日に完了した。その後日本の占領支援任務に向けて出航する。ブリストルの任務は1946年2月21日に終了し、3月15日にサンペドロに帰還した。
1946年4月、ブリストルは東海岸へ向かい大西洋艦隊に合流した。東海岸沿いに活動を行い、1947年2月にイギリスに向けて出航、ヨーロッパ水域での巡航を8月まで行う。1947年8月から1948年9月までブリストルは大西洋での作戦活動に従事し、その後1949年1月まで二度目のヨーロッパ巡航を行う。
ブリストルは帰国すると予備役訓練艦に指定され、続く18ヶ月間にわたってルイジアナ州ニューオーリンズで活動する。1950年の夏から秋にかけてブリストルはグアンタナモ湾で訓練を行い、その合間にカリブ海のいくつかの港を訪問した。
1950年10月21日にブリストルは母港をニューポートに変更し、グアンタナモ湾で回復訓練を行った後母港のニューポートに到着した。1951年3月5日に地中海へ向かい、第6艦隊との任務に就いた後、夏にニューポートに帰還した。10月2日に世界一周の巡航を始め、その後朝鮮半島で1951年10月31日から1952年2月27日まで活動した。その後スエズ運河と地中海を経由して、1952年4月21日にニューポートに帰還した。
その後ブリストルは大西洋艦隊に所属し東海岸およびカリブ海、また第6艦隊と共に地中海で平時の作戦活動に従事した。
ブリストルは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を、朝鮮戦争の戦功で2個の従軍星章を受章した。
1969年11月21日にブリストルは退役し米海軍から除籍され、同年12月9日には台湾に売却された。
1970年2月5日フィラデルフィアより回航され、4月25日に左営港に到着、台湾海軍に編入され、「華陽」と改名された。同時にイスラエルのガブリエルMK1対艦ミサイルを搭載した。1994年4月に退役・除籍、スクラップにされた。
フー・ケアズ

「フー・ケアズ」（Who Cares）は、ポール・マッカートニーの楽曲で、2018年9月7日に発売されたアルバム『エジプト・ステーション』収録曲。12月17日に同アルバムからの第3弾シングルとしてリリースされた。
概要

ポールは、本作について「僕がイメージしていたのは、この曲を聴いてくれている若いファンをはじめとした若者たち。彼らは日々、何かしらの問題を抱えて生きている。今の時代でいえばネットにおける中傷や荒らし行為に当たるかな。僕の学生時代は、単に苛めたりからかったりという感じだったけれど、今でも世界中でたくさんの若い子たちが他の誰かから苛められたりしている。僕にできるのは、彼を助けるために助言すること。だから僕は『誰かに苛められてうんざりしてない？陰口を叩かれたりしたことはない？もしそうだとしても、誰がそんなことを気にするんだい？！』と歌っているんだ。」とコメントしている。
本作は、ロサンゼルスのヘンソン・レコーディング・スタジオで録音された。レコーディング・エンジニアは、グレッグ・カースティンとジュリアン・バーグ、アレックス・パスコ、スティーヴ・オーチャードが担当した。
リリース

本作は、9月6日に発売されたアルバム『エジプト・ステーション』に収録された。
2018年12月18日には、アルバムからの第3弾シングルとしてリリースされ、同日にはミュージック・ビデオが公開された。ミュージック・ビデオには、エマ・ストーンが出演しており、患者としてエマがポールが演じる精神科医兼気象学者のもとを訪れ、白と黒のイラストで構成された世界で、カラフルなアイメイクに橙色のウィッグをつけたエマが、ポールと共にパントマイムしている人々から逃げまわるという内容になっている。
本作のミュージック・ビデオは、チャリティ団体である「クリエイティヴ・ヴィジョンズ」やサブストラクティヴ、Facebook, Inc.など多数の企業の協力のもとで制作された作品で、「#フー・ケアーズ・アイ・ドゥ」と題されたキャンペーンも設立されている。
パーソネル

ポール・マッカートニー - リード・ボーカル、バッキング・ボーカル、アコースティック・ギター、ベース、アシスタント・プロデューサー
外部ミュージシャン
グレッグ・カースティン（英語版） - プロデューサー、エンジニア、編曲
ポール・ウィッケンズ（英語版） - キーボード
エイブ・ラボリエル・ジュニア（英語版） - ドラムス、バッキング・ボーカル
ラスティ・アンダーソン（英語版） - エレクトリック・ギター、バッキング・ボーカル
ブライアン・レイ（英語版） - エレクトリック・ギター、バッキング・ボーカル
スパイク・ステント（英語版） - ミキシング
スティーブ・オーチャード、モーリシオ・チェルソーシモ、アル・シュミット（英語版）、ビリー・ブッシュ（英語版）、リッチ・リッチ、アレックス・パスコ - エンジニア
タイ・プレミアリーグ2003-04

| --- | --- |
シーズン:  2003-04
優勝:  クルン・タイ・バンク（2回目）
降格:  ロイヤル・タイ・エアフォース シンタナ
ACL 2005出場:  クルン・タイ・バンク BECテロ・サーサナ
得点王:   Vimol Jankam （14得点）
← 2002-03 2004-05 → 
タイ・プレミアリーグ2003-04は、1996-97シーズンに創設されてから8シーズン目のタイ・プレミアリーグである。大会名はタイ・リーグ（タイ語: ไทย ลีก, 英語: Thai League）。
概要

2003-04年シーズンは、昨年のタイ・ディヴィジョン1リーグの上位2チームが昇格した。バンコク・ユニバーシティは初昇格、ロイヤル・タイ・ネイビーは2シーズンぶりのプレミアリーグ復帰となった。
クルン・タイ・バンクが2シーズン連続、通算2回目の優勝を果たした。クルン・タイ・バンク、2位のBECテロ・サーサナはAFCチャンピオンズリーグ2005出場権を獲得した。ロイヤル・タイ・エアフォース、シンタナの2チームはディヴィジョン1リーグへ降格する。
オーソットサパーのVimol Jankamが14得点で得点王に輝いた。年間最優秀選手にはクルン・タイ・バンクのPichitphong Choeichiu、同最優秀監督にはクルン・タイ・バンクのWorrawoot Dangsamerが選出された。
所属チーム（2003-04年シーズン）

クルン・タイ・バンク （前年優勝）
BECテロ・サーサナ
ポート・オーソリティ・オブ・タイランド
バンコク・バンク
ロイヤル・タイ・エアフォース
オーソットサパー
シンタナ
タイ・タバコ・モノポリー
バンコク・ユニバーシティ （ディヴィジョン1リーグから昇格）
ロイヤル・タイ・ネイビー （ディヴィジョン1リーグから昇格）
順位表

| 順位 | チーム | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 勝点 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | クルン・タイ・バンク | 18 | 12 | 2 | 4 | 33 | 18 | +15 | 38 | AFCチャンピオンズリーグ2005 |
| 2 | BECテロ・サーサナ | 18 | 10 | 4 | 4 | 33 | 22 | +11 | 34 | AFCチャンピオンズリーグ2005 |
| 3 | オーソットサパー | 18 | 10 | 3 | 5 | 43 | 23 | +20 | 33 |  |
| 4 | バンコク・ユニバーシティ | 18 | 9 | 4 | 5 | 26 | 22 | +4 | 31 |  |
| 5 | ポート・オーソリティ・オブ・タイランド | 18 | 9 | 1 | 8 | 29 | 28 | +1 | 28 |  |
| 6 | バンコク・バンク | 18 | 7 | 5 | 6 | 28 | 21 | +7 | 26 |  |
| 7 | ロイヤル・タイ・ネイビー | 18 | 5 | 4 | 9 | 18 | 27 | -9 | 19 | RTN 0-0 TTM1 |
| 8 | タイ・タバコ・モノポリー | 18 | 4 | 7 | 7 | 16 | 18 | -2 | 19 | TPL・DIV1入れ替え戦 |
| 9 | ロイヤル・タイ・エアフォース | 18 | 4 | 4 | 10 | 14 | 38 | -24 | 16 | ディヴィジョン1リーグ降格 |
| 10 | シンタナ | 18 | 2 | 2 | 14 | 18 | 41 | -23 | 8 | ディヴィジョン1リーグ降格 |

1 順位は勝利数による。
Thailand 2003/04 - RSSSF (Rec.Sport.Soccer Statistics Foundation)
TPL・DIV1入れ替え戦

8位のタイ・タバコ・モノポリーとタイ・ディヴィジョン1リーグ3位のロイヤル・タイ・アーミーが対戦した。タイ・タバコ・モノポリーはタイ・プレミアリーグに残留する。
| チーム1 | 結果 | チーム2 | 第1戦 | 第2戦 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| タイ・タバコ・モノポリー | 3 - 1 | ロイヤル・タイ・アーミー | 2 - 0 | 1 - 1 |
表彰

得点王 :  Vimol Jankam （オーソットサパー）
年間最優秀選手賞 :  Pichitphong Choeichiu （クルン・タイ・バンク）
年間最優秀監督賞 :  Worrawoot Dangsamer （クルン・タイ・バンク）
コー・ロイヤルカップ

コー・ロイヤルカップ2004は、プレミアリーグ優勝のクルン・タイ・バンクが同2位のBECテロ・サーサナに勝利した。
タイ・ディヴィジョン1リーグ

タイ・ディヴィジョン1リーグ2003-04は、TOTが優勝した。3位のロイヤル・タイ・アーミーはTPL・DIV1入れ替え戦でタイ・タバコ・モノポリーに1-3で敗れた。TOT、2位のプロヴィンシャル・エレクトリシティ・オーソリティは来シーズンのプレミアリーグに昇格する。
群馬県道55号中之条草津線

| 主要地方道 |
| --- | --- |
    
群馬県道55号 中之条草津線 主要地方道 中之条草津線
総延長: 38.7 km
制定年: 1972年 群馬県認定
起点: 吾妻郡中之条町大字伊勢町【北緯36度35分13.1秒 東経138度50分56.5秒﻿ / ﻿北緯36.586972度 東経138.849028度﻿ / 36.586972; 138.849028﻿ (県道55号起点)】
終点: 吾妻郡草津町大字草津【北緯36度37分45.5秒 東経138度35分17.8秒﻿ / ﻿北緯36.629306度 東経138.588278度﻿ / 36.629306; 138.588278﻿ (県道55号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道353号  国道292号  国道405号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
暮坂峠
群馬県道55号中之条草津線（ぐんまけんどう55ごう なかのじょうくさつせん）は、群馬県吾妻郡中之条町から吾妻郡草津町に至る県道（主要地方道）である。
概要

群馬県吾妻郡中之条町大字伊勢町の国道353号上の国道145号交点から路線が始まり、吾妻郡中之条町大字折田で国道353号から分岐して、吾妻郡草津町大字草津までを結ぶ。
途中、国道292号や国道405号と重複する。また、吾妻郡中之条町に暮坂峠がある。
概要 > 路線データ

起点：群馬県吾妻郡中之条町大字伊勢町字伊参836番の3地先（国道145号・国道353号交点：伊勢町上交差点）
終点：群馬県吾妻郡草津町大字草津字堂裏462番の20（国道292号上：草津交差点）
延長：38.700 km
歴史

1959年（昭和34年）9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、前身にあたる県道草津中之条線 （吾妻郡草津町大字草津 - 同郡六合村 - 同郡中之条町大字下沢渡、整理番号45）として路線認定される。
同時に、前々身路線にあたる旧・県道中之条草津線（吾妻郡中之条町 - 同郡草津町、整理番号25）が路線廃止される。
1972年（昭和47年）3月31日：群馬県より、県道中之条草津線 （吾妻郡中之条町 - 草津町、整理番号42）として路線認定される。
同日、前身にあたる草津中之条線（吾妻郡草津町大字草津 - 六合村 - 中之条町大字下沢渡、整理番号41）を廃止。
1993年（平成5年）5月11日：建設省から、県道中之条草津線が中之条草津線として主要地方道に指定される。
路線状況 > 重複区間

国道353号（起点・吾妻郡中之条町大字伊勢町〈伊勢町上交差点〉 - 同町大字折田）
国道292号（吾妻郡中之条町大字小雨 - 同郡中之条町大字入山 - 終点・同郡草津町大字草津〈草津交差点〉）
国道405号（吾妻郡中之条町入山 地内）
地理 > 通過する自治体

吾妻郡中之条町
吾妻郡草津町
地理 > 交差する道路

国道353号・国道145号（起点）
群馬県道53号中之条湯河原線（吾妻郡中之条町中之条町）
群馬県道58号中之条東吾妻線（吾妻郡中之条町中之条町・上之町交差点）
国道353号（吾妻郡中之条町大字折田）【北緯36度36分28.0秒 東経138度47分41.8秒﻿ / ﻿北緯36.607778度 東経138.794944度﻿ / 36.607778; 138.794944﻿ (県道55号 単独区間の起点)】
群馬県道234号下沢渡原町線（吾妻郡中之条町下沢渡）
国道292号（吾妻郡中之条町小雨）
国道292号・国道405号（吾妻郡中之条町入山（荷付場） - 同町入山（引沼）（重複区間）
国道405号（吾妻郡中之条町入山）
国道292号（終点）
フリッツ

フリッツ
人名

ドイツ語の男性名（Fritz）。フリードリヒの短縮形。
非常にポピュラーな人名であるので、個別の人物については「フリッツ」で始まるページの一覧を参照。
フリッツ・ハーバー - ドイツの化学者。
フリッツ・ロイター - ドイツの詩人。
クレメンス・フリッツ - ドイツのサッカー選手。
ジョン・フリッツ - ミクロネシア連邦の外交官、大使。
ダイナ・フリッツ - 漫画『進撃の巨人』の登場人物。
その他

フリッツ (チェス) （Fritz） - コンピュータチェスのソフトウェア。
ベルギーでフライドポテトのこと（Frietjes）。
プロイセン国王1740~1786 フリードリヒ二世(大王)の愛称。フリッツ爺さん。
フリッツX - ナチスドイツの誘導爆弾。
緒川修治

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: 「小川修司」、「小川修司 (写真家)」、あるいは「小川修次」とは別人です。
緒川 修治（おがわ しゅうじ、1970年 - ）は、日本の宇宙開発技術者、実業家。PDエアロスペース株式会社創業者で、同社代表取締役。
人物・来歴

愛知県知多郡有松町（現名古屋市緑区）生まれ。愛知県立瑞陵高等学校を経て、1994年に福井大学工学部機械科卒業後、三菱重工業で新型航空機開発プロジェクトに参加。2001年東北大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻工学修了（升谷五郎研究室）。同年アイシン精機入社。
2007年PDエアロスペース設立、同社代表取締役就任。大樹町での実験などを進め、有人宇宙飛行機事業や、宇宙港ビジネスの開発にあたった。2011年民間宇宙機利用協議会理事。2013年内閣府宇宙政策委員会宇宙輸送システム部会臨時委員。2016年エイチ・アイ・エス、ANAホールディングスと資本提携を締結。2017年碧南市と包括連携協定を締結。
プレシヴェツ - スラヴォショウツェ線

| スロバキア国鉄 |
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路線番号: 166
路線総延長: 24 km
軌間: 1,435 mm
最高速度: 60 km/h
プレシヴェツ - スラヴォショウツェ線（スロバキア語: Železničná trať Plešivec – Slavošovce）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は166。
1894年に開業した。現在、定期列車は運行しておらず、臨時列車のみが運行している。
運行形態 > 快速「ズリフレニー・ヴラク(Zr)」

コシツェ - プレシヴェツ - スラヴォショウツェ　【夏季の土曜運行】
季節限定で、年6日、概ね2週間に1往復の運行。プレシヴェツ以東は160号線に直通する。2020年運行。
駅一覧

以下では、スロバキア国鉄166号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | Zr | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 166 | プレシヴェツ駅 | - | 0.0 | ■ |  160号線（コシツェ方面、ブラチスラヴァ方面）  165号線（ムラーニ方面） | コシツェ県 | ロジニャヴァ郡 |
| 166 |   パシコヴァー駅（休止中） |   | (5.2) | ｜ |   | コシツェ県 | ロジニャヴァ郡 |
| 166 |   クノヴァ・テプリツァ駅（休止中） |   | (7.1) | ｜ |   | コシツェ県 | ロジニャヴァ郡 |
| 166 |   シチートニク町駅（休止中） |   | (13.1) | ｜ |   | コシツェ県 | ロジニャヴァ郡 |
| 166 | シチートニク駅 | 14.1 | 14.1 | ■ |   | コシツェ県 | ロジニャヴァ郡 |
| 166 |   ロシタール駅（休止中） |   | (15.5) | ｜ |   | コシツェ県 | ロジニャヴァ郡 |
| 166 | オフチナー駅 | 3.3 | 17.4 | ■ |   | コシツェ県 | ロジニャヴァ郡 |
| 166 |   ロホウツェ駅（休止中） |   | (20.6) | ｜ |   | コシツェ県 | ロジニャヴァ郡 |
| 166 | スラヴォショウツェ村駅 | 4.9 | 22.3 | ■ |   | コシツェ県 | ロジニャヴァ郡 |
| 166 | スラヴォショウツェ駅 | 1.5 | 23.8 | ■ |   | コシツェ県 | ロジニャヴァ郡 |
プラヤー・ピチャイダープハック

プラヤー・ピチャイダープハック
プラヤー・ピチャイダープハック（พระยาพิชัยดาบหัก、1740年 - 1781年）は、タイに存在した王朝である、トンブリー王朝時代の武人。猛将であり、同時に忠義者として知られ、出身地であるウッタラディット県ピチャイ郡では英雄視される。
伝記

本名はチョーイ（จ้อย）。前述のピチャイ出身。幼い頃から古式ムエタイ、拳法、剣術など数々の武芸を学び、地元にて一目置かれる存在となるが、これが当時タイを支配していたトンブリー王朝の君主、タークシン王の目に止まり、トンブリー王朝に仕官するようになる。この後、ピチャイの国主となり、プラヤー・ピチャイと呼ばれる。
この後一時、カムペーンペットに移りビルマ軍の侵攻に対する防衛に当たった。後の、アユタヤでのビルマ軍との衝突では、持ち前の武芸の才能を生かし敵に自ら突進し敵を数多く切ったが、このとき刀が折れるほど多人数を切ったため、勲功に感心したタークシンからダープハック（刀破り）と名付けられた。このあだ名と、プラヤー・ピチャイを合わせてプラヤー・ピチャイダープハックと呼ばれる。
プラヤー・ピチャイダープハックはビルマのタイ国内からの追い出しが済むと、ピチャイに戻り北部の防衛に努めていたが、1782年にはタークシン王がラーマ1世に殺されるという事件が起こる。新たな王となったラーマ1世はプラヤー・ピチャイダープハックに服従を求めたが、プラヤー・ピチャイダープハックは「二人の王の奴隷にはならず、二人の主人の召使いにはならない」と吹聴し、タークシンのみへの服従を示し、ラーマ1世に自ら死刑を願い出た。
この後チャオプラヤー・ピチャイダープハックは処刑された。しかし、刀を折るほどの猛将ぶり、死刑を願い出た美談は地元ピチャイを中心に語り継がれ、タイでもっとも忠義の人物とさえ言われるようになった。
ブライアン・レヴァント

ブライアン・マイケル・レヴァント（Brian Michael Levant, 1952年8月6日 - ）は、アメリカ合衆国の映画監督、脚本家、映画プロデューサーである。
来歴

イリノイ州ハイランドパークで生まれる。1970年代より、『The Jeffersons』、『ハッピーデイズ』、『がんばれ!ベアーズ』などのテレビシリーズでキャリアを積み上げてきた。
映画では『ベートーベン』、『フリントストーン/モダン石器時代』、『ジングル・オール・ザ・ウェイ』などのコメディを手がけている。
フィルモグラフィ > 映画

| 年 | 作品名 | 役割 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1983 | Still the Beaver | 脚本・原案 | テレビ映画 |
| 1990 | Poochinski | 製作総指揮・脚本 | テレビ短編 |
| 1991 | プロブレム・チャイルド2 Problem Child 2 | 監督 |  |
| 1992 | ベートーベン Beethoven | 監督 |  |
| 1994 | フリントストーン/モダン石器時代 The Flintstones | 監督 |  |
| 1995 | Problem Child 3: Junior in Love | 製作総指揮 | テレビ映画 |
| 1995 | キャプテン・ズーム The Adventures of Captain Zoom in Outer Space | 製作総指揮・原案 | テレビ映画 |
| 1996 | ジングル・オール・ザ・ウェイ Jingle All The Way | 監督 | ノミネート - ゴールデンラズベリー賞 最低監督賞 |
| 1997 | がんばれ!ビーバー Leave It to Beaver | 脚本 |  |
| 2000 | フリントストーン2/ビバ・ロック・ベガス The Flintstones in Viva Rock Vegas | 監督 |  |
| 2000 | Father Can't Cope | 監督 | テレビ映画 |
| 2002 | スノー・ドッグ Snow Dogs | 監督 |  |
| 2005 | ボクらのママに近づくな! Are We There Yet? | 監督 |  |
| 2008 | Beethoven's Big Break | 原案 | ビデオ短編 |
| 2009 | Scooby-Doo! The Mystery Begins | 監督・製作 | テレビ映画 |
| 2010 | ダブル・ミッション The Spy Next Door | 監督 |  |
| 2010 | Scooby-Doo! Curse of the Lake Monster | 監督 | テレビ映画 |
| 2012 | A Christmas Story 2 | 監督 | オリジナルビデオ |
フィルモグラフィ > テレビシリーズ

The Jeffersons (1977)
ハッピーデイズ Happy Days (1977)
がんばれ!ベアーズ The Bad News Bears (1979)
Brothers and Sisters (1979)
Mork & Mindy (1981)
Married With Children (1987)
My Secret Identity (1988)
Charles in Charge (1988)
Grounded for Life (2001)
アカオカケス

Perisoreus infaustus infaustus
アカオカケス（学名Perisoreus infaustus）は、スズメ目カラス科に分類される鳥類の一種。
ウィキメディア・コモンズには、に関連するメディアがあります。
ブラバム・BT10

ブラバム・BT10 (Brabham BT10) は、ブラバムが開発したフォーミュラ2カー。デザイナーはロン・トーラナック。
開発

BT10は1,500 cc (92 cu in)のコスワース109Eエンジンを搭載した。BT10はフォーミュラ2において数回勝利し、成功したマシンであった。BT10はフォーミュラ1にも数度出場した。ジョン・ウィルメント・オートモビルズは1964年イギリスグランプリにフランク・ガードナーを起用したが、アクシデントのためリタイアしている。F1での最後のレースは元日に開催された1965年南アフリカグランプリで、2台のBT10がエントリーした。プライベーターのデヴィッド・プロフェットとジョン・ウィルメント・オートモビルズのポール・ホーキンスで、ホーキンスが9位、プロフェットは14位であった。
F1における全成績

(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）
| 年 | チーム | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1964年 | ジョン・ウィルメント・オートモビルズ | フォード 109E, 1.5 L4 | D  |  | MON  | NED  | BEL  | FRA  | GBR  | GER  | AUT  | ITA  | USA  | MEX  | 30 | 4位 |
| 1964年 | ジョン・ウィルメント・オートモビルズ | フォード 109E, 1.5 L4 | D  | フランク・ガードナー |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  | 30 | 4位 |
| 1965年 | ジョン・ウィルメント・オートモビルズ | フォード 109E, 1.5 L4 | D  |  | RSA  | MON  | BEL  | FRA  | GBR  | NED  | GER  | ITA  | USA  | MEX  | 27 (31) | 3位 |
| 1965年 | ジョン・ウィルメント・オートモビルズ | フォード 109E, 1.5 L4 | D  | ポール・ホーキンス | 9 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 27 (31) | 3位 |
| 1965年 | デヴィッド・プロフェット | フォード 109E, 1.5 L4 | D  | デヴィッド・プロフェット | 14 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 27 (31) | 3位 |

ポイントはブラバム・BT7およびブラバム・BT11による。
  ポイントはブラバム・BT11による。
オーガスタス・ジョン

| オーガスタス・ジョン Augustus John |
| --- | --- |
 George Charles Beresford　撮影
生誕:  1878年1月4日 イギリス,テンビー
死没:  1961年10月31日 イギリス,Fordingbridge
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T.E.ロレンスの肖像画
オーガスタス・エドウィン・ジョン（英: Augustus Edwin John RA、1878年1月4日 - 1961年10月31日）は、イギリスの画家である。
略歴

ウェールズのテンビーに、法律家の息子に生まれた。幼い頃から美術の才能を示し11歳で地元の美術学校で学んだ。17歳になった1895年にロンドンに出て、姉のグウェン・ジョンとともに、 スレード美術学校に入学し、フレデリック・ブラウンやヘンリー・トンクスに学んだ。同じ頃、ウィリアム・オーペンも美術学校で学んでいた。1898年に海外留学の奨学金を得て、パリのアカデミー・コラロッシで学んだ。パリでは晩年のピエール・ピュヴィス・ド・シャヴァンヌの影響を受け、モンマルトルの画家たちとも付き合った。
イギリスに戻り、スレード美術学校の学生で、動物画家、ネトルシップ（John Trivett Nettleship）の娘、アイダ(Ida Nettleship）と結婚し、リヴァプール大学での教職についた。リヴァプール大学の民俗学の教授を通じてロマ（ジプシー）の生活習慣などを知り、自らもロマ流の生活を実践した。リヴァプール大学では1904年まで働いた。その後、ウィリアム・オーペンと共同でスタジオを開いたりした。
第一次世界大戦が始まるとフランスで公式戦争画家となり、前線のカナダやイギリスの兵士を描いた。第一次世界大戦後はイギリス最高の肖像画家として評価されるようになり、女性チェロ奏者のギレルミナ・スッジアの肖像画や、「アラビアのロレンス」ことトーマス・エドワード・ロレンスの肖像画がよく知られている。
1942年にメリット勲章を受勲した。
ブリストウ56C便不時着水事故

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 不時着水後のブリストウ56C便の写真
事故の概要
日付:  1995年1月19日
概要:  落雷の直撃によるテールローターの故障
現場:  北海の6マイル南西にあるブレイ アルファ石油リグ 北緯58度42分 東経1度18分﻿ / ﻿北緯58.700度 東経1.300度﻿ / 58.700; 1.300座標: 北緯58度42分 東経1度18分﻿ / ﻿北緯58.700度 東経1.300度﻿ / 58.700; 1.300
乗客数:  16
乗員数:  2
負傷者数:  0
死者数:  0
生存者数:  18（全員）
機種:  ユーロコプター AS332L スーパー ピューマ
機体名:  カレン
運用者:  ブリストウ・ヘリコプターズ
機体記号:  G-TIGK
出発地:   イギリス スコットランド アバディーン空港
目的地:  北海 ブレイ油田 ブレイ アルファ石油リグ
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ブリストウ56C便不時着水事故（ブリストウ56Cびんふじちゃくすいじこ、英語:  Bristow Flight 56C ）とはアバディーン空港とブレイ アルファ石油リグ間を飛行するヘリコプターが北海に不時着した事故である。
1995年1月19日、カレンと呼ばれる機体記号：G-TIGKのAS332L スーパー ピューマ ヘリコプターが運航中に雷に打たれたが、乗員乗客合わせて18名の全員が生存した。
事故当日のブリストウ56C便

乗客：16名
コックピットクルー:2名
機長：44歳・男性
飛行時間：9,600時間以上
副操縦士：39歳・男性
飛行時間：3,100時間以上
事故

ヘリコプターは飛行中に悪天候に遭遇し、雷が直撃してテールローターを故障させた。ヘリコプターは数分間飛行を続けたが、パイロットは荒波の上への緊急オートローテーションの実行を余儀なくされた。ヘリコプターの緊急用フロートにより乗客と乗組員は救命ボートに避難することができた。高波と悪天候にもかかわらず、乗員乗客は全員無事に救助された。
雷は雲の中で孤立したもので、飛行していたヘリコプターにより誘発された可能性があった。調査により複合材料を使用したブラスストリップ(brass strip)デザインのローターブレードは落雷による爆発とダメージを受けやすいという潜在的な問題が明らかになった。
映像化

メーデー!:航空機事故の真実と真相 第3シーズン第7話「HELICOPTER DOWN」
同型機のAS-332
引き上げられた事故機
羽中ルイ

羽中ルイ（はちゅうるい、本名：早川正美、1951年9月3日 - ）は、日本の漫画家。山形県東置賜郡高畠町出身。高畠町立高畠小学校、高畠町立高畠第一中学校、山形県立高畠高等学校卒。
来歴

高校卒業後、1970年に上京し東京出版販売に入社するが翌年に退社し、1972年に藤子不二雄のアシスタントになる。当初は漫画のことを全く知らず、デザイン関係の会社だと思って藤子スタジオに入社した。藤子スタジオではドラえもんの初期の着色や背景などを担当する。ドラえもんの誕生日は2112年9月3日となっているが、これは羽中が9月3日生まれであることから設定したものとされる。
1973年には藤子スタジオを一旦退社し、本名で青春ものの作品を雑誌に発表している期間があったが、その期間中に遊びで藤子スタジオを訪れ、多忙の仕事を手伝ううちに再び正式なアシスタントとなり、4年間務め上げている。アシスタントの期間に羽中ルイのペンネームでデビューを果たし、1975年に最初の官能ものの作品「秘悦17歳」（『まんが壮快号』掲載）を発表後、エロ漫画家として『漫画エロトピア』『週刊漫画ジョー』『漫画大快楽』などで多数の作品を発表した。
単行本

少女の神話（1978年、ワールドコミックス、久保書店）
少女の聖書（1979年、ワールドコミックス、久保書店）
他、多数
自己同形数

自己同形数 (じこどうけいすう、英: Automorphic number）とは平方（2乗）したとき、下桁の数が自分自身と同じになる数の事である。
例えば 52 = 25, 62 = 36, 762 = 5776, そして 8906252 = 793212890625, それゆえ 5, 6, 76 , 890625はすべて自己同形数である。
具体的な自己同形数は 1, 5, 6, 25, 76, 376, 625, 9376, ... （オンライン整数列大辞典の数列 A003226） であり、無数に存在することが分かっている。
概要

n > 1 を満たす k 桁の自己同形数が与えられたとき, 高々 2k 桁の自己同形数 n' を発見することができる。
この式は以下のように求めることができる。10k より大きい桁の部分を  a とする。
 a=n'-n\equiv 0\ {\bmod {10^{k}}} である。 n'^{2}\equiv n'{\bmod {10^{2k}}} であるので
a^{2}\equiv 0\ {\bmod {10^{2k}}} より整理すると
両辺に  1-2n をかけると
a\equiv 0\ {\bmod {10^{k}}} 、  n^{2}-n\equiv 0\ {\bmod {10^{k}}} より  a(n^{2}-n)\equiv 0\ {\bmod {10^{2k}}}
よって
が成り立つ。これを整理するとはじめの式になる。
1 より大きな k に対応する2つの自己同形数がある。1つは末尾の位が5でもう1つは6である。
そしてそれらの数の1つは以下の形になっている。
そしてもう1つの自己同形数の形は
2つの数の合計は 10k + 1 となる。
この2つの数で小さな方の数が 10k−1 より小さい場合、例えば k = 4 である2つの数は9376と625である。
この場合 k 桁の自己同形数にするために小さな方 (k 桁未満) の数にたりない分の桁だけ上位桁に0を付け加える必要がある。(例．9376 + 0625 = 10001)
以下の表は2つの k 桁の自己同形数を発見するために使うことができる。(k ≦ 1000)
12781 25400 13369 00860 34889 08436 40238 75765 93682 19796 
26181 91783 35204 92704 19932 48752 37825 86714 82789 05344 
89744 01426 12317 03569 95484 19499 44461 06081 46207 25403 
65599 98271 58835 60350 49327 79554 07419 61849 28095 20937 
53026 85239 09375 62839 14857 16123 67351 97060 92242 42398 
77700 75749 55787 27155 97674 13458 99753 76955 15862 71888 
79415 16307 56966 88163 52155 04889 82717 04378 50802 84340 
84412 64412 68218 48514 15772 99160 34497 01789 23357 96684 
99144 73895 66001 93254 58276 78000 61832 98544 26232 82725 
75561 10733 16069 70158 64984 22229 12554 85729 87933 71478 
66323 17240 55157 56102 35254 39949 99345 60808 38011 90741 
53006 00560 55744 81870 96927 85099 77591 80500 75416 42852 
77081 62011 35024 68060 58163 27617 16767 65260 93752 80568 
44214 48619 39604 99834 47280 67219 06670 41724 00942 34466 
19781 24266 90787 53594 46166 98508 06463 61371 66384 04902 
92193 41881 90958 16595 24477 86184 61409 12878 29843 84317 
03248 17342 88865 72737 66314 65191 04988 02944 79608 14673 
76050 39571 96893 71467 18013 75619 05546 29968 14764 26390 
39530 07319 10816 98029 38509 89006 21665 09580 86381 10005 
57423 42323 08961 09004 10661 99773 92256 25991 82128 90625 オンライン整数列大辞典の数列 A018247
1つの自己同形数は最後から k 桁の列をとることでみつけることができる、そして2番目はその数を 10k + 1 から引くことによって求めることができる。
(例．8桁の場合は最後から8桁をとると 12890625 これが1つめの自己同形数、そして2つめは 100000001 − 12890625 = 87109376 となる。)
フィリピン革命軍

| Panghimagsikang Hukbong Katihan ng Pilipinas フィリピン革命軍 |
| --- | --- |
 フィリピン革命軍の紋章
創設:  1897年3月22日
国籍:  フィリピン第一共和国
軍種:  フィリピン軍
タイプ:  陸軍
任務:  ゲリラ戦
兵力:  100,000 〜 1,000,000 (1898年)
主な戦歴:  フィリピン独立革命米西戦争米比戦争
指揮
現司令官:  エミリオ・アギナルド大元帥
著名な司令官:  アルテミオ・リカルテ、アントニオ・ルナ
表 話  歴
テンプレートを表示
マロロス市における発足式での革命軍の行進。（1899年1月23日）
フィリピン革命軍の旗。フィリピンの国旗に近い図案となっている。
フィリピン革命軍（フィリピン語: Panghimagsikang Hukbong Katihan ng Pilipinas、スペイン語: Ejercito en la Republica de la Filipina）は、1897年3月22日にカヴィテで創設された。アルテミオ・リカルテ将軍がテヘロス会議で提案した。エミリオ・アギナルドら革命中央政府は、カティプナンをフィリピン革命軍に置き換えた。
概説

フィリピン革命軍は1896年のスペイン正規軍内のオルデナンサ・デル・エヘルシトを母体としたもので、規律、戦術、指揮系統などを再編し、またアントニオ・ルナの兄のフアン・ルナがラヤディロ（英語版）（制服）をデザインした。フアンはまた歩兵隊、騎兵隊、砲兵隊、斥候、衛生兵の各記章の意匠も担当した。
フィリピン革命軍の発展段階は、初期カティプナン、後期カティプナン、フィリピン革命軍の三段階に分けることができる。
兵器

主要兵器はスペイン・モーゼルM93とレミントン・スペイン・ライフルであった。ほかにはランタカ銃（英語版）、クルップ砲（英語版）、オルドネス砲、ホッチキス砲（英語版）、ノルデンフェルト式機銃、マキシム機関銃、コルト・ブローニングM1895重機関銃などがあり、そのほか竹や角材で補強した水パイプで作られた即席の武器もあった。
1899年2月の米比戦争でフィリピン革命軍は全部門がダメージを受けた。アントニオ・ルナは1899年4月にアギナルドの首席顧問だったアポリナリオ・マビニにゲリラ戦に急いで転換させるべきだと進言したが、アギナルド大元帥がゲリラ戦に転換したのは半年後の11月であった。
階級

| 記章 | 階級 | 階級（日本語表記） |
| --- | --- | --- |
|  | Ministro | 大元帥、元帥 |
|  | Kapitan Heneral | 提督 |
|  | Tiniente Heneral | 中将 |
|  | Gial De Division | 少将 |
|  | Gial De Brigada | 准将 |
|  | Koronel | 大佐 |
|  | Tiniente Koronel | 中佐 |
|  | Komandante | 少佐 |
|  | Kapitan | 大尉 |
|  | Tiniente | 中尉 |
|  | Sarhento | 軍曹 |
|  | Kabo | 伍長 |