stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ミッドウェー島砲撃
1941年 > 経過 > 砲撃

11月16日、南雲は小西、「潮」駆逐艦長上杉義男中佐、「漣」駆逐艦長上井宏中佐を旗艦「赤城」に招致して激励し、「潮」と「漣」は11月21日に佐伯湾を出港して横須賀に回航、準備のあと館山湾で給油艦「尻矢」と会合して作戦の打ち合わせと給油訓練を行った。11月27日の夕食時にミッドウェー島砲撃作戦が公表され、艦内では一時間ばかりの無礼講による宴が開かれた。この時点で「尻矢」は補給地点に先回りのため、すでに出港していた。
11月28日正午、ミッドウェー破壊隊は館山を出港。12月2日に最初の燃料補給を行うことになっていたが、補給地点にいるはずの「尻矢」の姿が見えないということで少しばかりの騒ぎとなった。燃料不足に陥れば「ミッドウェー島に艦もろとも敵前上陸をするよりほかはない」との話もささやかれ、小西は「尻矢」を真っ先に見つけた者に作戦終了後、一日の特別休暇を与えることを公表して乗組員は「尻矢」捜索に躍起となった。しかし、「見張りが有利」との予想を覆して最初に「尻矢」を発見したのは、他ならぬ小西本人であった。その後、12月4日と6日に燃料補給を行い、「尻矢」は反転して砲撃終了後の会合点に向かい、破壊隊はミッドウェー島に針路を向けた。アメリカ側に発見されることもなくミッドウェー島に接近し、島影が低いため発見に難渋したものの、12月8日17時47分に1万5千メートルの距離にミッドウェー島を発見し、戦闘配置が令された。月の出ている夜だったが、月光がミッドウェー島のみを照らす状況であった。
18時31分、破壊隊はサンド島のアンテナに対して砲撃を開始。最初の砲撃は5分間続き、「漣」ではアンテナの1つが傾斜したと判断した。18時51分からサンド島の施設に対して二度目の砲撃が開始され、燃料タンクと航空機格納庫に命中弾を与えて炎上させた。ミッドウェー島の海兵隊が裸のまま消火作業をやっている姿を見たとも伝えられ、やがて探照灯を照らして反撃を行ってきたが破壊隊に被害なく、「潮」は108発、「漣」は193発発射ののち、19時25分に砲撃を終えて避退に移った。破壊隊は12月10日に「尻矢」と会合して燃料補給を行い、12月17日にも燃料補給を行ったあと、12月21日に佐伯湾に帰投した。12月22日、2隻は呉に到着した。
大本営海軍部発表（昭和十六年十二月九日午前十時五十分）「帝国海軍艦艇は昨八日午後ミッドウエーを急襲、猛烈なる砲撃を加へ同島の飛行機格納庫、燃料庫などを炎上せしめたり、我方損害なし」と報じられた。
1941年 > 経過 > 空襲計画

真珠湾攻撃を実施した第一航空艦隊の損失は29機であった。連合艦隊司令部では、参謀長宇垣纏中将が「夜間の駆逐艦二隻に依る砲撃何程のことやあらん」としてミッドウェー島への砲撃を提案し、他の参謀達も同意した。そこで連合艦隊司令部は、連合艦隊電令作第十四号「機動部隊ハ帰路情況ノ許ス限リ「ミッドウェー」島ヲ空襲シ之ガ再度使用ヲ不可能ナラシムル如ク徹底的破壊ニ努ムベシ」という電文を送って、ミッドウェー島攻撃を第一航空艦隊に促した。
第一航空艦隊長官南雲忠一中将はこれに基づいて、12月10日に各艦に対して信号によりミッドウェー島攻撃の意思を伝えた。これに先立ち、第一航空艦隊でもミッドウェー島攻撃の際には第五航空戦隊、「霧島」に駆逐艦「浦風」と「秋雲」を付することを内定していた。しかし、悪天候が続いて補給ができなかった関係もあり、具体的な攻撃計画は立てられず、12月14日にはミッドウェー島の北西に至ったので攻撃は遂に行われなかった。第二航空戦隊司令官山口多聞少将は、南雲長官が予定航路を進み、ミッドウェー島に近接する行動をとらないので、「命令であるから万難を排して完遂するように努力すべきであり、また現在地は荒天であるが、ミッドウェーに近づけば天候も回復し攻撃の可能性がある」と、「赤城」と信号で交渉するも聞き入れられず、直談判しようと飛行機を準備したが、悪天候が続いていたため果たせなかった。
この命令に関し、第一航空艦隊司令部は批判的であり、参謀長草鹿龍之介少将は「これは命令であるから否応なく実施すべく麾下に命令を発したのであるが、私として甚だしく不愉快であった。機動部隊の全力を挙げて、ミッドウェーをたたくことは何でもないことだが、攻撃するなら組織的に一応の計画を樹（た）てて、慎重にやるべきだ。当時の情勢としては、必ずしもミッドウェーをたたく必要もなく、また、たたいてみたところで土地をたたくまでのことである。これを帰りがけの駄賃に一稼ぎさせようという連合艦隊の出来心が気に食わない。大冒険を決行し大戦果を挙げて意気揚々として引き揚げて来る機動部隊に対しては、脚下に気をつけて怪我をするなと面倒をみることこそ最高司令部の心構えでなければならない。」「疾風のように敵に近づき一撃を加え、うまくその所在を隠すことは、われの次の行動が判断できないので、敵は多大の不安を生じ混乱を続けるものである。事実米国では機動部隊が米本土西岸に現れるかも知れないと騒いだと聞いている。それなのに大した効果も期待できないミッドウェー島を攻撃して、われの所在を現わすことは、敵の立ち直りを早くするに過ぎないから、このまま所在を示さない方が有利と考えた。」と戦後語っている。また、航空参謀の源田実は「支那事変の経験から飛行機の陸上攻撃は不徹底で、到底連合艦隊の要求するような再度使用不能にするような方法は考えられなかった。それより敵は混乱その極に達しているから、この際はむしろわが所在を秘匿しておく方が有利だと考えた。」と戦後語っている。
一方で、第八戦隊首席参謀藤田菊一中佐は、ミッドウェー攻撃破壊は連合艦隊の適切な処置として支持している。
連合艦隊司令部では、ミッドウェー空襲の報告がこないことに困惑していたが、14日に南雲から攻撃断念の電文を受けとり、宇垣は「少々失望」したという。そこで連合艦隊司令部は、代わってウェーク島の戦いへの協力を命じ、第一航空艦隊では「一応の計画」を盾に反発があったものの、最終的には第二航空戦隊（蒼龍、飛龍）・第八戦隊（利根、筑摩）・第17駆逐隊（谷風、浦風）をウェーク島近海に派遣することとなった。
12月23日、第一航空艦隊は日本本土に帰着。午後6時、宇垣連合艦隊参謀長は空母「赤城」に草鹿参謀長を尋ね、凱旋を祝った。草鹿参謀長は作戦中の所見を述べるとともに、ミッドウェー島攻撃命令について「帰途に於けるミッドウェー空襲命令は情況許す限りなりしも、参謀長自身としては腹が立ちたり。」と批判した。
1941年 > 参加兵力

ミッドウェー破壊隊（指揮官：第七駆逐隊司令小西要人大佐）
駆逐艦（第七駆逐隊第一小隊）：「潮」、「漣」
特務艦：「尻矢」
第七駆逐隊は、第一航空戦隊の元来の護衛兵力である。破壊隊が「第一航空艦隊からの分離」から単独で行動する計画に改められた時期は不明であるが、気象条件などの理由から航続力に懸念材料はないとされた。なお、ミッドウェー破壊隊は機動部隊に属する。
陸上兵力：海兵隊784名、5インチ砲6門、3インチ高射砲12門、12.7ミリ機銃30挺、7.62ミリ機銃30挺
航空兵力：飛行艇12機
兵力のうち飛行艇に関しては、1機が修理中で5機は真珠湾攻撃を受けてミッドウェー島南東海域の哨戒に飛び立っており、4機はオアフ島へ移動途中、残りの2機は空母「レキシントン」 が輸送していた増援機の誘導のため不在であり、ミッドウェー破壊隊のいる西方海域に向かうものは1機もなかった。
1941年 > 損害

なし
死傷者4名
飛行艇格納庫（屋根の部分）
サンド島の倉庫の大部焼失
無線方位測定器破壊（パンアメリカン航空のもの）
飛行艇1機大破
死傷者のうち、ジョージ・キャノン（英語版）海兵中尉は砲撃により負傷したもののリーダーシップを発揮して部下を落ち着かせたが、出血多量により絶命。この功績により、キャノンは太平洋戦争における海兵隊員最初の名誉勲章が授けられた。
1942年

ミッドウェー島は日本側からは気になる存在であり続け、アメリカ側も航空機や人員などの補給を行って防備を固めた。1942年1月22日に伊号第二四潜水艦（伊24）、2月上旬には伊号第六九潜水艦（伊69）と、潜水艦によって二度の砲撃を行っている。もっとも、伊24は5発程度撃っただけで猛烈な反撃を受けて潜航せざるを得ず、同時に砲撃しようと浮上した伊号第一八潜水艦（伊18）は反撃により一発も撃てず潜航を余儀なくされた。
1942年6月、ミッドウェー作戦では、第七戦隊（司令官は栗田健男中将）の重巡洋艦4隻（三隈、最上、熊野、鈴谷）でミッドウェー島を砲撃する予定であったが、ミッドウェー海戦の敗北を受けて中止された。
曽井城

| logo曽井城 （宮崎県） |
| --- | --- |
城郭構造:  山城
天守構造:  なし
築城主:  曽井氏
築城年:  不明（南北朝時代）
主な城主:  曽井氏、伊東氏（八代民部左衛門尉）、島津氏（比志島義基）、伊東祐兵
廃城年:  1615年（元和元年）
遺構:  曲輪、土坑、空堀
指定文化財:  史跡等未指定
位置:  北緯31度53分17.0秒 東経131度24分19.0秒﻿ / ﻿北緯31.888056度 東経131.405278度﻿ / 31.888056; 131.405278座標: 北緯31度53分17.0秒 東経131度24分19.0秒﻿ / ﻿北緯31.888056度 東経131.405278度﻿ / 31.888056; 131.405278
地図:   曽井城 
テンプレートを表示
曽井城（そいじょう）は、宮崎県宮崎市大字恒久（つねひさ）にあった日本の城（山城）。伊東四十八城の1つ。
概要

宮崎平野を流れる大淀川支流の古城川北岸に位置し、15メートルもの堆積厚をもつシラス土壌を基盤とする標高約27メートルのシラス台地の丘陵上に立地する。
日向伊東氏庶流の曽井氏が築いたとされる。史料上の初見は南北朝時代の1361年（延文6年）の一色範親による感状とされ、曽井城は北朝方の城で、清滝城の南朝方に攻められたものの土持氏の援軍によりこれを防いだ事が記録されている。
室町時代に入ると、曽井氏は伊東氏に背いて薩摩の島津氏に通じるようになったため、1412年（応永19年）に伊東祐安・伊東祐立親子が曽井氏を討伐し、曽井城を占拠して島津勢と戦った。その後一旦、曽井氏が城に戻るが再び島津側に付いたため、1444年（文安元年）に伊東祐堯が曽井氏を討ち、以後伊東氏が城を掌握した。1541年（天文10年）に長倉祐省が伊東氏に対して起こした反乱（長倉能登守の乱）の際は、曽井城付近が最後の戦場となっている。
永禄年間（1558年-1570年）には伊東氏家臣・八代民部左衛門尉が城主となり、伊東義祐の代には伊東四十八城の1つに数えられるが、1577年（天正5年）伊東氏衰退後に島津氏が掌握し、比志島義基が入城した。
その後、1586年（天正15年）に羽柴秀吉が九州を平定すると、島津氏は放逐され再び伊東領となり伊東祐兵が入城した（後に飫肥城へ移動）。『日向記』によると、祐兵の入城直前に黒田孝高が福智三河守に命じて曽井城を改修させたという。1615年（元和元年）の一国一城令で廃城となった。
城跡

南側の「本丸」と北側の1段低い「二の丸」という大きく2つの曲輪で構成されていたとされるが、1964年（昭和39年）に行われた病院建設工事で台地上部が大きく削平を受け、城郭遺構の大部分は破壊されてしまった。この際、宮崎高等学校（現在の学校法人南九州学園南九州大学・南九州大学短期大学部の前身）の郷土研究部と県教育委員会が緊急発掘調査を行い、縄文土器や石器、弥生土器、古墳時代の須恵器などのほか、中世・近世の陶磁器などが出土したという。なお、城跡のある台地には、縄文時代や弥生時代の遺構のほか、古墳時代の横穴墓なども存在するため遺跡名としては「曽井遺跡」と呼ばれている。
2017年（平成29年）8月から9月と、2018年（平成30年）1月から3月にかけて、台地崖面の一角で個人事業者によるシラス崩落防止用の擁壁設置工事が行われるのに先立って、工事箇所での発掘調査が宮崎市教育委員会により実施された。これにより、1964年（昭和39年）の調査で一度存在が報告されていた古墳時代の横穴墓が斜面から再発見され正式調査されたほか、台地の端部で幅5メートル×深さ2メートル以上の断面V字型の空堀が検出され、曽井城の遺構が一部残存していることが確認された。
月刊カンテレ批評

| 月刊カンテレ批評 |
| --- | --- |
ジャンル:  自己批評番組
出演者:  石巻ゆうすけ 関純子 （いずれも関西テレビアナウンサー）
製作
制作:  関西テレビ放送

放送
音声形式: モノラル放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2004年4月25日 - 2014年3月30日
放送時間: 毎月最終日曜 6:30 - 7:00
放送分: 30分
 公式サイト
テンプレートを表示
月刊カンテレ批評（げっかんカンテレひひょう）は、2004年4月25日から2014年3月30日まで関西テレビ放送で放送されていた自己批評（自己検証）番組である。放送時刻は毎月最終日曜日の6時30分 - 7時00分（JST）。
概要

2004年3月まで放送されていた前番組『月刊8チャンネル』を改題・リニューアルする形で開始。関西テレビのあらゆる番組に対してその担当者が答えて、視聴者と関西テレビとの架け橋的な番組になる様にこの番組が有る。
番組内で放送されるCMはBPO（放送倫理・番組向上機構）のCM（30秒×2）のみである。CMの前に「続いてBPO放送倫理・番組向上機構からのお知らせです」と司会の女性アナウンサーが説明する。
エンディング・テーマはその月ごとに変わり、主に関西テレビが制作・放送するテレビ番組（主に『さんまのまんま』や『火10ドラマ』）の主題歌が使われる。
出演 > 司会

全員、担当当時の関西テレビアナウンサー
出演 > 司会 > 現在

石巻ゆうすけ（2009年10月25日～）
関純子（2009年9月に一度降板するも、その後復帰）
出演 > 司会 > 過去

杉山一雄
毛利八郎
杉本なつみ（2009年10月25日～）
出演 > コメンテーター

各界で活躍する著名人が月替わりで出演し、視聴者の立場から関西テレビに対する意見を述べる。
主な内容 > 関西テレビからのお知らせ

関西テレビの社長会見やコンプライアンス報告などを視聴者に知らせる。
主な内容 > 視聴者の声

関西テレビ視聴者センター（正式には「視聴者情報部」）に電話・メールで寄せられた番組への意見や苦情などを紹介し、担当部署からの回答を報告する。電話での問い合わせなどは関西弁で寄せられた意見も標準語に解釈せずにそのまま口頭で紹介する。
主な内容 > メディアを斬る

番組コメンテーターが、放送メディアの疑問点を深く掘り下げる。
その他、番組審議会の報告が番組の最後にある。
『発掘!あるある大事典』の捏造問題での措置

『発掘!あるある大事典』シリーズにおいていわゆる“捏造”問題が明らかになった後の2007年1月号では、千草宗一郎社長（当時）と関西テレビを既に定年退職した杉山一雄（元司会）が、この番組上でそろって謝罪した。その後、2月号でも千草が謝罪し現在の状況を説明した。2007年3月号は3月25日放送予定のところ、『発掘!あるある大事典』の捏造問題で総務省からの処分が3月29日に出るのを待って4月1日に振り替えて放送された。
グレーム・ブラウン

グレーム・アレン・ブラウン（Graeme Allen Brown OAM、1979年4月9日 - ）は、オーストラリア・ダーウィン出身の自転車競技選手。
経歴

ロードレースとトラックレースの兼用選手。
1997年
ジュニア世界自転車選手権・団体追い抜きで優勝。
2000年
ヌーメアの6日間レース 優勝（+ ダニー・クラーク）
2001年
ツアーオブジャパンでは、第5ステージとなる東京ステージで勝利している。
2002年、イタリアのプロチーム、パナリア・フィオルドと契約を結んでプロ転向
コモンウェルスゲームズ
団体追い抜き 優勝
スクラッチで優勝。
2003年
トラックレース世界選手権・団体追い抜き優勝（+ ピーター・ドーソン、ルーク・ロバーツ、ブレット・ランカスター）
2004年
アテネオリンピックで大活躍。
団体追い抜き 優勝（+ ブラッドリー・マギー、ルーク・ロバーツ、ブレット・ランカスター）
マディソン 優勝（+ スチュアート・オグレディ
2005年
ツール・ド・ランカウイでは区間5勝を挙げた。
オーストラリア勲章（英語版）（OAM）を受章。
2006年、ラボバンクに移籍。
ドイツ・ツアー 区間2勝(第4、8)
2009年
ジェイコ・ベイ・サイクリング・クラシック 総合優勝
ツアー・ダウンアンダー 区間1勝(第3)
ノケル・クルス 優勝
2010年
パース・クリテリウム・シリーズ 総合優勝
赤松蕙子

赤松 蕙子（あかまつ けいこ、1931年1月18日 - 2012年5月7日）は、広島県出身の俳人。本名蕙。
大柿町（現江田島市）生。旧制広島県立広島第一高等女学校を経て広島県広島有朋高等学校卒業。1947年、俳誌「雪解」に入会、皆吉爽雨に師事。1953年、山口県徳応寺に嫁ぐ。「鶴啼いて月に一滴づつの金」「眠りみなこの世にさめて櫻どき」など、宗教性を持ちつつ着想に富む句風。1975年、『白亳』により第15回俳人協会賞受賞。1994年、山口県選奨（芸術文化功労）受賞。
句集に『子菩薩』『白亳』『天衣』『散華』『月幽』『海戀』『佩香』。また、俳人協会の「自註現代俳句シリーズ（3期）」に『赤松蕙子集』がある。
第一大戸川橋梁

| 第一大戸川橋梁 |
| --- | --- |
 
基本情報
国:   日本
所在地:  滋賀県甲賀市信楽町勅旨
交差物件:  淀川水系大戸川
設計者 施工者:  設計：日本国有鉄道大阪工事事務所 施行：森本組
建設:  1954年
座標:  北緯34度53分14.773秒 東経136度4分12.428秒﻿ / ﻿北緯34.88743694度 東経136.07011889度﻿ / 34.88743694; 136.07011889
構造諸元
形式:  ポストテンション式単線1形4主桁
全長:  31m
幅:  4m
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
テンプレートを表示
暴露されている標準桁
第一大戸川橋梁（だいいちだいどがわきょうりょう）は、滋賀県甲賀市信楽町勅旨の大戸川にかかる鉄道橋である。
概要

信楽高原鐵道信楽線の勅旨駅と玉桂寺前駅間、玉桂寺前駅より200m北側に位置しており、甲賀市が維持管理している。
1953年（昭和28年）の集中豪雨により、3連の上路鈑桁であった橋が流出したため、中間に橋脚をつくらないスパン30mの橋を作ることとなり、1954年（昭和29年）8月26日に竣工した。日本初の本格的なプレストレスト・コンクリート橋である。支承にはコンクリート製ロッカー沓が採用されている。フランス人技師セルジュ・コバニコの基本設計を基に、日本国有鉄道の大阪事務所次長であった仁杉巌らが実施設計を行った。本橋の設計・施工にあたり国鉄のコンクリート技術者により様々な研究・検討が行われ、その後のプレストレスト・コンクリート橋の発展に大きく寄与した。
コンクリートの乾燥収縮などの影響を除くための標準桁が本橋の北東側に暴露されている。施工後30年が経過した1984年（昭和59年）に耐久性の調査を行い、外観上ひび割れの変状がみられず、クリープ変形による反りが設計時の予測値とほぼ一致していることが確認された。また、2007年（平成19年）にコンクリートの品質と耐久性を検証するため、標準桁で様々な分析が行われ、中性化がまったく進んでいないこと、透過係数が極めて低く、品質が高いことが確認された。
2008年（平成20年）7月8日に「信楽高原鐵道第一大戸川橋梁」の名称で国の登録有形文化財（建造物）に登録された。2021年（令和3年）、国の文化審議会は第一大戸川橋梁を重要文化財に指定するよう答申した。同年8月2日付の官報での告示を経て、登録有形文化財から重要文化財へ登録が変更された。なお、登録名は従前の信楽高原鐵道を取り除いた「第一大戸川橋梁」に変更されている。
新藤卓広

| 新藤卓広 |
| --- | --- |
誕生:  1988年 宮崎県宮崎市
職業:  推理作家・公務員
国籍:  
ジャンル:  推理小説
主な受賞歴:  『このミステリーがすごい!』大賞優秀賞（2012年）
デビュー作:  『秘密結社にご注意を』
 ウィキポータル 文学
テンプレートを表示
新藤 卓広（しんどう たかひろ、1988年 -）は、日本の推理作家・公務員。宮崎県宮崎市出身。中央大学法学部卒。2012年、『秘密結社にご注意を』で第11回『このミステリーがすごい!』大賞の優秀賞を受賞。宮崎市在住。
作品 > 単著

『秘密結社にご注意を』（2013年2月 宝島社 / 2014年4月 宝島社文庫）
『アリバイ会社にご用心』（2016年5月 宝島社文庫）
作品 > アンソロジー

「走馬灯」（2013年5月・宝島社文庫『もっとすごい!10分間ミステリー』）
「趣味は人間観察」（2013年7月・宝島社文庫『5分で読める!ひと駅ストーリー 夏の記憶 東口編』）
「キャッチボールとサンタクロース」（2013年12月・宝島社文庫『5分で読める!ひと駅ストーリー 冬の記憶 東口編』）
「ネコが死んだ。」（2014年9月・宝島社文庫『5分で読める!ひと駅ストーリー 猫の物語』）
「趣味は人間観察」（2015年5月・宝島社文庫『5分で凍る!ぞっとする怖い話』）
「異星間刑事捜査交流会」（2015年10月・宝島社文庫『5分で読める!ひと駅ストーリー 食の話』）
青梅市立第三中学校

| 青梅市立第三中学校 Daisan Junior High School |
| --- | --- |
 ja北緯35度47分50.3秒 東経139度17分32.1秒﻿ / ﻿北緯35.797306度 東経139.292250度﻿ / 35.797306; 139.292250座標: 北緯35度47分50.3秒 東経139度17分32.1秒﻿ / ﻿北緯35.797306度 東経139.292250度﻿ / 35.797306; 139.292250
過去の名称:  西多摩郡霞村立霞中学校 青梅市立霞中学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  青梅市
設立年月日:  1947年4月1日
学校コード:  C113220500034 
所在地:  〒198-0014
 東京都青梅市大門2丁目301番地
外部リンク:  青梅市立第三中学校
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
青梅市立第三中学校（おうめしりつだいさんちゅうがっこう）は、東京都青梅市にある市立中学校。平成19年度、20年度の青梅市研究指定校に指定されている。
沿革

西多摩郡霞村立霞中学校として1947年（昭和22年）4月1日に設立され、同年5月7日に開校。（初代校長 豊田正作）
校名は1951年（昭和26年）に青梅市立霞中学校へ、2年後の1953年（昭和28年）に現在の青梅市立第三中学校へと変更される。
1997年（平成9年）に創立50周年を迎える。
教育目標

学ぶ
鍛える
思いやる
施設 > 校舎

A棟（職員室、事務室などや普通教室）
B棟（特別教室）
C棟（図書室）
※2003年（平成15年）に扇風機が設置された。また校舎A棟は渡り廊下でB棟と体育館に接続されている。（校舎C棟はA棟を増築したのでつながっている） 特徴として現在は使われていないが横田飛行場からの飛行機の騒音対策として1967年（昭和42年）に防音校舎となり、ほとんどの教室が窓を二重に出来るようになっている。
施設 > 校庭

100m
200m
砂場
鉄棒
サッカーゴール
バックネット
体育倉庫
施設 > その他

体育館
テニスコート（3面）
プール（25m×5コース）
自転車置き場
霞ファーム
野菜畑
花・ハーブ畑
果樹園
部活動 > 運動部

野球部
サッカー部
男子ソフトテニス部
女子ソフトテニス部
陸上競技部
ハンドボール部
男子バスケットボール部
女子バスケットボール部
卓球部
部活動 > 文化部

吹奏楽部
美術部
英語部
図書部
通学区域

2011年4月1日現在の通学区域は以下の通りである。
谷野（55番地の1から58番地の4までを除く）
木野下一丁目～二丁目
今寺一丁目～四丁目
大門一丁目の一部（361番地～472番地、501番地～585番地、656番地～682番地）、大門二丁目、大門三丁目の一部（12番地～26番地）
野上町一丁目（37番地を除く）、野上町二丁目
今井一丁目～二丁目
藤橋一丁目、藤橋二丁目（27番地、39番地の1、39番地の15、40番地の13、516番地～518番地、533番地～540番地、544番地～546番地、549番地、550番地、552番地～559番地、561番地～588番地、590番地、595番地、599番地、601番地を除く）
また、東側は埼玉県との県境まで通学区域に入り、広くなるため岩蔵街道を境に東側の通学区域の生徒は自転車通学が認められている。
進学前小学校

生徒は主に青梅市立第三小学校と青梅市立今井小学校の出身者。
その他

青梅市が2003年（平成15年）にスタートした「子どもいきいき学校づくり事業」として「霞ファーム」という畑を校地内に作り、じゃがいも・大根などの野菜やキウイフルーツなどの果物を、生徒が保護者・地域の人々・教職員との協力の下で育てている。また、収穫した野菜や果物は給食で出したり、生徒や協力者に配布したりしている。他にも雨水タンクを校舎や屋内運動場に設置し、貯まった雨水を水やりに利用したり、給食の残飯などを肥料化して使ったりと自然や環境に配慮することも学習している。
2009年7月後半から耐震工事が行われ、当初、2009年12月25日に完成する予定だったが、設計図の大きな誤算により、翌年2010年3月1日まで続き、部活などに大きな支障を与えた。これは青梅市議会でも討論が行われた。
2014年（平成26年）2月15日、雪の重みで屋内運動場の屋根の一部が崩落。学校は休みで授業はなく、当時、屋内運動場の中に生徒はいなかったため、けが人などはいなかった。
2014年（平成26年）6月30日、屋内運動場の解体工事を終える。
2015年（平成27年）12月中旬に新屋内運動場完成。落成式では青梅市長・浜中啓一をはじめとする来賓の挨拶が行われた。
校章は、昭和28年9月1日に野崎弥十郎氏の図案が制定された。デザインは桑の葉と教育の象徴であるペンを交えているもの。純真質朴な郷土の気風の輝きと土に親しむ開拓精神が盛られている。
周辺施設

JA西東京 本店
青梅市交通公園
ジェーソン 青梅今寺店
ほっともっと 青梅大門店
ユニクロ 青梅店
メドゥイニ

座標: 北緯54度58分 東経35度52分﻿ / ﻿北緯54.967度 東経35.867度﻿ / 54.967; 35.867

メドゥイニの紋章
メドゥイニ（ロシア語: Медынь; Medyn）はロシア連邦のカルーガ州にある町。人口は8,200人（2021年）。州都カルーガの北西60キロメートルに位置する。オカ川水系に属するメドゥインカ川（Медынка）沿いに建つ。
歴史

メドゥイニの名が記録に初出するのは1386年のことで、この年に「メドゥインスコエ」の村はスモレンスク公国からモスクワ大公国に譲渡された。地名の由来は、バルト語派の言語で豊かな森を表すとみられるが（例えばリトアニア語では、木のことをメディス medis という）、ロシア語で蜂蜜を意味する「mjod」に由来するという説もあり、市の紋章はミツバチをあしらっている。
1776年にはメドゥインスコエ村は市の地位を与えられ、メドゥインスク市となり、あわせて郡の行政中心地となった。
ナポレオンのロシア侵入（祖国戦争）では、この街の近くで1812年10月13日に戦闘が起こっている。前日の10月12日に東のマロヤロスラヴェツでマロヤロスラヴェツの戦いが起こり、モスクワから退却中のフランス帝国の大陸軍はロシア軍に対して大きな被害を出しつつ辛勝した。しかし翌日、大陸軍の残存する主力であった第五軍団の前衛がメドゥイニでコサック騎兵による襲撃を受けた。これは大陸軍にとって、焦土化したスモレンスク経由の道へ向かわざるを得なくなる駄目押しとなった。
第二次世界大戦の独ソ戦（大祖国戦争）では、モスクワの戦いの際に戦場となっている。1941年10月11日にドイツ国防軍により占領されたが、モスクワ付近から前線を西へ押し返しルジェフ・ヴャジマ攻勢を続ける赤軍西部戦線の反攻により1942年1月14日に解放された。
経済

メドゥイニ市には家具工場、繊維工場、食品工場などが立地している。
最寄の駅は、ヴャジマ・カルーガ・ウズロヴァヤ・リャジスク間の鉄道にあるミャトレヴォ駅で、15キロ西に位置している。またモスクワ・ロスラヴリを経てベラルーシ方面へ向かうA101号線が通る。
インデペンデンシア級海防戦艦

| インデペンデンシア級海防戦艦 |
| --- | --- |
 竣工当時の「インデペンデンシア（ARA Independencia）」
基本情報
艦種:  海防戦艦
建造所:   イギリス・キャメル・レアード社造船所
運用者:   アルゼンチン海軍  アルゼンチン沿岸警備隊
建造期間:  1889年 - 1892年
就役期間:  1893年 - 1946年（海軍） 1947年 - 1968年（沿岸警備隊）
前級:  アルミランテ・ブラウン
次級:  リバダビア級
要目
常備排水量:  2336 トン
満載排水量:  3962 トン
全長:  73.15 m
水線長:  70.1 m
最大幅:  13.7 m
吃水:  4.2 m
機関方式:  形式不明石炭専焼缶4基 三段膨張式三気筒レシプロ機関2基2軸推進
出力:  3000 馬力
最大速力:  14.4ノット (26.7 km/h)
航続距離:  14 ノット：3,000海里 (5,600 km)
燃料:  石炭：340 トン
乗員:  230 名
兵装:  クルップ 24cm（35口径）単装砲2基 アームストロング 12cm（40口径）単装砲4基 オチキス 4.7cm（43口径）単装機砲4基 オチキス 3.7cm（40口径）単装機砲4基 45.7cm水中魚雷発射管単装2基
装甲:  舷側：203mm（水線部） 甲板：51mm（主甲板） 主砲塔：152mm（前盾）、76mm（後盾） 主砲バーベット部：203mm（最厚部） 司令塔：102mm（最厚部）
テンプレートを表示
インデペンデンシア級海防戦艦（インデペンデンシアきゅうかいぼうせんかん、Acorazado Independencia  class) は、アルゼンチン海軍の海防戦艦の艦級である。
概要

本艦はアルゼンチン海軍が自国の沿岸警備のために建造した艦級である。
艦形

本級の船体形状は乾舷の低い平甲板型船体であった。水面下に衝角を持つ艦首から主砲としてクルップ製の「クルップ 1931年型 24cm（35口径）砲」を単装式の砲塔に収めて1基を配置、下部に司令塔を組み込んだ露天の操舵艦橋の背後には頂上部と中部に見張り所を持つミリタリー・マストが配置する。船体中央部に1本煙突が立ち、周囲は艦載艇置き場となっていた。
舷側甲板の中央部には「アームストロング 12cm速射砲」が防盾の付いた単装砲架で背中合わせで片舷2基ずつ計4基が配置されていた。後部甲板上に後部見張り所が設けられ、そこから甲板1段分下がって24cm単装砲塔が後向きに1基が配置された。
同型艦

インデペンデンシア（スペイン語版、英語版）（Independencia）
リベルタ（スペイン語版、英語版）（Libertad）
参考図書

「Conway All The World's Fightingships 1860-1905」（Conway）
竣工当時の本艦の武装・配置を示した図。
三輪文屋

|  凡例文屋君 |
| --- | --- |
時代:  飛鳥時代
生誕:  不明
死没:  皇極天皇2年（643年）?
別名:  文室君、学室君
主君:  山背大兄王
氏族:  三輪君
父母:  父：小鷦鷯君？
子:  利金君
テンプレートを表示
三輪 文屋（みわ の ふみや）は、飛鳥時代の人物。姓は君で、文室君や学室君の別名がある。
概要

三輪逆の孫で、三輪小鷦鷯の子にあたり、利金君を子とする系図がある。
聖徳太子の子である山背大兄王に仕え、上宮王家襲撃事件では山背大兄王と共に生駒山へ逃れた。この時、文屋は深草屯倉へ行き、さらに東国へ赴いて、上宮の乳部の民を率いて入鹿と戦うことを王に進言したが、王は人民を労役にかける苦しみと肉親を亡くした際の悲しみのことを思い、従わなかった。その後、蘇我入鹿が遣わした将軍たちの率いる兵に囲まれた際に、将軍たちへの使者に遣わされている。
王同様、この事件で自害、あるいは戦死したと言われる。
超双曲型方程式

数学の偏微分方程式の分野において、超双曲型方程式（ちょうそうきょくがたほうていしき、英: ultrahyperbolic equation）とは、2n 個の変数 x1, ..., xn, y1, ..., yn を持つ未知スカラー函数 u に対する、次の形の偏微分方程式を言う：
より一般に、a が符号数 (n,n) を持つ 2n 変数の任意の二次形式であるとき、主要部が  a_{ij}u_{x_{i}x_{j}} である任意のPDEは超双曲型と呼ばれる。そのような任意の方程式は、変数変換によって上述の (1) の形状に書き換えられる。
超双曲型方程式は多くの観点から研究されている。一方それは、古典的な波動方程式に似たものでもある。このことより、その特性曲線に関する多くの結果が得られている。その内の一つは、フリッツ・ジョン（英語版）によるジョンの方程式である。
Walter Craig と Steven Weinstein は近年（2008）、非局所的な制限の下で、余次元 1 の超曲面上で与えられる初期値に関する初期値問題は適切であることを示した。
この方程式はまた、対称空間（英語版）や楕円型微分作用素の観点からも研究されている特に、超双曲型方程式は調和函数に対する平均値の定理に似たものを満たす。
FLAT5th

| FLAT5th |
| --- | --- |
出生名:  岡本弥紀・塩島紀子
別名:  FLAT5th 岡本弥紀 FLAT5th Rico
ジャンル:  J-POP・アニメソング
職業:  ソングライター、編曲家
活動期間:  2006年～2012年
公式サイト:  www.flat5th.com
FLAT5th（ふらっとふぃふす）は、2006年結成の岡本弥紀とRicoからなる日本の音楽制作ユニット。 AAAや伊藤由奈、柴咲コウ 等の楽曲を手がける。
2012年、Ricoはソロ活動に専念するためFLAT5thを脱退。
メンバー

岡本弥紀 / FLAT5th 岡本弥紀
作詞、作曲・編曲 などを担当。
Rico / FLAT5th Rico
作詞・作曲・コーラス・コーラスアレンジなどを担当。
ボーカリストとしても多数の作品に参加。
概要

それまでインディーズで別々に活動していた岡本弥紀とRicoの二人により2006年結成。主にJ-POP方面の仕事が多いが、それ以外にもアニメ主題歌・ゲーム・CM・劇伴等、その活動範囲は広い。楽曲の特徴としては、それまでの活動していたクラブミュージックでの経験を活かしたR&Bやハウス、また各種ルーツミュージックへの独自の解釈を世界観とした作品が多い。
Ricoは作詞・作曲以外にシンガーとして様々な作品にゲストボーカルとして参加。コーラス、コーラスアレンジ等の仕事もこなす。両者ともMacユーザーで主にLogic Proをメインのミュージックシーケンサーとして使用。
楽曲提供 > アーティスト

AAA
「MIRAGE」
作詞：FLAT5th Rico
Buono!
「うらはら」
作曲：FLAT5th 岡本弥紀
earthmind
「B-Bird」
作詞、コーラス：FLAT5th Rico
「Kaleidoscope」
作詞、コーラス：FLAT5th Rico
「Nostalgia」
作詞、コーラス：FLAT5th Rico
伊藤由奈
「Stay for love」
作曲：FLAT5th 岡本弥紀
浦壁多恵
「TRUE GATE」
作詞：FLAT5th Rico
「Will〜瞳の奇跡〜」
作詞：FLAT5th Rico
キグルミ
「ぽ、ぽろぽろり」
作詞：FLAT5th Rico
柴咲コウ
「風ゆらのうた」
作詞：FLAT5th Rico
作曲：FLAT5th 岡本弥紀
「再生」
作曲：FLAT5th 岡本弥紀
島谷ひとみ
「Heavenly」
作詞：FLAT5th Rico
作曲：FLAT5th 岡本弥紀
「Dear...」
作曲：FLAT5th 岡本弥紀
「Shake it up!」
作詞：FLAT5th Rico
作曲：FLAT5th 岡本弥紀
白石涼子
「真冬の万華鏡」
作詞：FLAT5th Rico
野中藍
「Sweet Sunny Day」
作詞：FLAT5th Rico
「チェリッシュ」
作詞：FLAT5th Rico
茉奈 佳奈
「Hello My Days」
作詞：FLAT5th Rico
楽曲提供 > アニメ・ゲーム・舞台

『機動戦士ガンダムUC』
主題歌「B-Bird」 歌：earthmind
作詞、コーラス：FLAT5th Rico
『ネギま!?夏』
OP「らぶ☆センセイション」 歌：佐藤利奈、神田朱未、野中藍
作詞：FLAT5th Rico
ED「マジカルハピネス」 歌：能登麻美子
作詞、コーラス：FLAT5th Rico
『こいぬのじかん』
「ワンだふる初デート!」 歌：名塚佳織&長谷川静香
作詞：FLAT5th Rico
『陸上防衛隊まおちゃん』
「ハートは無敵☆〜宇宙のマーチ〜」 歌：こやまきみこ
作詞：FLAT5th Rico
『金色のコルダ2』
「mermaid」 歌：加地葵/ 宮野真守
作曲：FLAT5th 岡本弥紀
『まじかる無双天使 突き刺せ!! 呂布子ちゃん 』
ED「OH MY FRIEND! 〜輝き続けて〜」 歌：浦壁多恵
ED「あなたと接続☆」 歌：麻生夏子
作詞：FLAT5th Rico
『ムシウタ』
「銀色の羽根」 歌：一之黒亜梨子/ 水樹奈々
作詞：FLAT5th Rico
『ネオアンジェリーク』
「Hardest Squall」 歌：入野自由
作曲・編曲：FLAT5th 岡本弥紀
任天堂wiiゲームソフト“Elebits”
テーマソング『The smile of you』 歌：heidy
作詞：heidy/FLAT5th Rico
『One! -the history of Tackey-』
「fly so high!」 主演：滝沢秀明
作詞：FLAT5th Rico
楽曲提供 > ゲストボーカル

NA-3LDK
『GROOVY SAUCE -Arrabbiata-』
「Faraway Beach」  ボーカル、コーラス、コーラスアレンジ：FLAT5th Rico
『Groovy Sauce −Genovese−』
「I tempt you」  ボーカル、コーラス、コーラスアレンジ：FLAT5th Rico
『COLOR OF LOVE 』
「Color Of Love」  ボーカル、コーラス、コーラスアレンジ：FLAT5th Rico
「Fly With Love」  作詞、ボーカル、コーラス、コーラスアレンジ：FLAT5th Rico
『GROOVY SAUCE COLLECTION ' 07SS』
「Color Of Love」  ボーカル、コーラス、コーラスアレンジ：FLAT5th Rico
農村ふれあい公園

| 農村ふれあい公園 |
| --- | --- |
  画像をアップロード
分類:  自然公園
所在地:  徳島県名西郡神山町神領本上角85
運営者:  神山町
設備・遊具:  緑のふれあい橋 広場
駐車場:  あり
事務所:  JR「徳島駅」より車で約60分。
テンプレートを表示
農村ふれあい公園（のうそんふれあいこうえん）は、徳島県名西郡神山町の上角谷川にある公園である。
地理

神山温泉の向かい側にある公園で、鮎喰川の支流である上角谷川の西岸に位置する。東岸の神山温泉とはふれあい橋で連絡されており、しだれ梅・しだれ桜・藤の名所として知られている。
また上角谷川の川岸には広場が整備されており、上角谷川に架かるふれあい橋には藤の花と一体化されており、景勝地となっている。
施設

ふれあい橋
広場
交通

JR「徳島駅」より車で約60分。
超勝院

超勝院（ちょうしょういん）
超勝院 (花巻市) - 岩手県花巻市にある時宗の寺院
超勝院 (京都市) - 京都府京都市にある浄土宗の寺院
東京クラブ (映画館)

| 東京倶楽部 Tokyo Club |
| --- | --- |
 1937年（昭和12年）6月、浅草公園六区の写真。『地に潜るギャング』（監督チャールズ・C・コールマン・ジュニア）と『海の巨人』（監督ベン・ストロフ）が東京倶楽部で上映されていたことが確認出来る。
情報
正式名称:  東京倶楽部
完成:  1913年
開館:  1913年
閉館:  1991年11月4日
最終公演:  「地上より永遠に」 「第三の男」 「終着駅」
客席数:  345席
設備:  35mm映写機
用途:  映画上映
運営:  根岸興行部 ⇒ 松竹
所在地:  〒111-0032 東京市浅草区公園六区 （現在の東京都台東区浅草1丁目26番5号）
最寄駅:  浅草駅
テンプレートを表示
東京倶楽部（とうきょうくらぶ、1913年 開業 - 1991年 閉鎖）は、かつて存在した日本の映画館である。戦前から平成時代に閉鎖するまで、洋画の3本立て興行をおもに行なっていた。
データ

所在地：東京都台東区浅草1丁目26番5号
開業当時の東京市浅草区公園六区。現在の「浅草ROX・3G」の位置。
観客定員数：579席（1929年時点）→345席（1991年閉館時点）
概要

1913年（大正2年）、東京市浅草区公園六区（現在の東京都台東区浅草1丁目26番5号）、「金龍館」の隣地に開業した。根岸興行部が、1887年（明治20年）10月1日開業の「常盤座」、1911年（明治44年）10月1日開業の「金龍館」に次いで開業した劇場である。同社の創立者・根岸浜吉が前年に亡くなっており、二代目社主の小泉丑治が開業した。路地を隔てた北側には電気館、六区の通りの正面には帝国館、という立地であった。
1916年（大正5年）5月1日、「3館共通入場券」（2階20銭、1階10銭）を導入した。
1923年（大正12年）9月1日、関東大震災の直撃で浅草は壊滅、根岸興行部は大打撃を受け、負債を負って松竹傘下となる。その後1924年（大正13年）開業の邦楽座（後の丸の内ピカデリー）などと共にパラマウント映画の作品を数多く上映するようになる。1928年（昭和3年）8月3日付「時事新報」に同館と邦楽座が共同出稿した広告によれば、アドルフ・マンジュー主演の『一夜の秘密』（監督ロタール・メンデス）、フローレンス・ヴィダー主演の『鳥なき里のお姫様』（監督ルーサー・リード）といった2作のパラマウント作品に加え、1927年（昭和2年）にユニバーサル・ピクチャーズが制作したエドワード・レムリ監督作『裁かるる魂』も上映されていた。
1931年（昭和6年）、常盤座、金龍館とともに改築、このときの建物は、平成の時代に取り壊すまで使用された。設計は3館とも成松建築事務所、のちに「東洋一の五千人劇場」と呼ばれた国際劇場を手がけた建築設計事務所である。
1945年（昭和20年）8月15日、第二次世界大戦が終結し、やがて、アメリカ映画の3本立て興行を再開する。
1991年（平成3年）11月4日、『さよなら東京クラブ ファン感謝フェスティバル』と銘打った最終興行をもって閉鎖廃業となり、1931年築の建物は解体され、78年の歴史に終止符を打った。跡地はTOCに売却、再開発され、1995年浅草ROX・3Gが建設される。
「時事新報」1928年（昭和3年）8月3日付に掲載された広告。この当時の東京クラブは『東京館』と名乗っていた。
2015年のイタリア

2015年のイタリア （2015ねんのイタリア）では、2015年のイタリアに関する出来事について記述する。
できごと > 1月

1月14日 - ジョルジョ・ナポリターノ第11代大統領、高齢を理由として辞任。
1月29日-31日 - 2015年イタリア大統領選挙（英語版）。上院議員321人・下院議員630人・州代表58人の計1,009人よりなる合同会議は、憲法裁判所判事セルジオ・マッタレッラを第12代大統領に選出。4回目の投票でマッテオ・レンツィ首相率いる中道左派の支援を受けて1,009票中655票を獲得し当選。任期は7年。
できごと > 2月

2月3日 - セルジオ・マッタレッラ、第12代大統領に就任。
できごと > 5月

5月1日 - ミラノ国際博覧会開幕。ミラノでの開催は1906年以来109年ぶり。開催は10月31日まで。
できごと > 6月

6月7日-8日 - ドイツバイエルン州エルマウ城で第41回先進国首脳会議。クリミア危機の影響で前回に引き続きロシアを除くG7の枠組みで開催。イタリアからはマッテオ・レンツィ首相が出席。
できごと > 9月

9月2日-12日 - 第72回ヴェネツィア国際映画祭。金獅子賞はロレンソ・ビガス監督の『彼方から』が受賞。
武蔵丘車両検修場

武蔵丘車両検修場 南側にある車両出入口右（東）から1番線（検車線）、2番線（出場線）、3番線（入場線）となる。
武蔵丘車両検修場（むさしがおかしゃりょうけんしゅうじょう）は、埼玉県日高市にある西武鉄道の鉄道車両の検査・修繕施設である。
概要

池袋線東飯能駅 - 高麗駅間に位置している武蔵丘信号場から分岐する武蔵丘車両基地に併設されている。西武鉄道最大の車両検修施設。
所在地 - 埼玉県日高市台
敷地面積 - 84,750m2
建物面積 - 36,213m2
車両整備施設 - 車両の更新や改造工事などを施工可能な設備を有している。
整備能力 - 480両/年
実施検査 - 重要部検査・全般検査
定期検査担当車両 - 西武鉄道全車両
以下は当検修場を上から見た場合の概要を示す。
一番大きな建屋が検修棟で、中央を東西方向にトラバーサーが横切っている。トラバーサーより北側は主に台車や車両を検修する設備が、南側には主に車体や座席を検修する設備が配されている。東端は全域に渡り検車線（ピット線/10両分）が設けられている。その他南側においては検車線の隣に出場線、入場線があり、2線では各1両分のリフティングジャッキが設けられている他、検車線と合わせた3線には普通鉄道車両の出入りが可能なシャッターが存在する。
検修棟の西側中央に位置する小さめの建屋が管理棟で、会議室や食堂等が入る。
沿革

2000年（平成12年）6月16日 - 開設。老朽化し6月15日をもって閉鎖された所沢車両工場より機能を移転。
2000年（平成12年）12月22日 - 環境マネジメントシステムに関する国際規格ISO 14000シリーズの「ISO 14001」の認証を取得。
2001年（平成13年）3月16日 - 西武車両に業務移管。
2002年（平成14年）6月1日 - 「西武・電車フェスタ 〜検修場まつり〜」を開催。以降毎年開催されている。
2004年（平成16年）9月 - 品質マネジメントシステムに関する国際規格ISO 9000シリーズの「ISO 9001（2000年版）」の認証を取得。
2010年（平成22年）4月 - 西武車両を西武鉄道に合併し、当検修場は鉄道直系の業務組織へ組み込まれる。
2014年（平成26年）1月28日 - メガソーラーの発電開始。
沿革 > 配線図

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  ← 飯能 方面  |  |  → 吾野 方面  |
凡例  出典:
沿革 > 検査工程

入場する車両は入場線の所定位置に停止後、パンタを下げ、アントの牽引により建屋内へ入る。その後編成を解かれ、仮台車への交換（台抜き）を行う。その後は各部品を取り外してそれぞれ専門の部門で別々に検査や修繕が行われ、検修終了時に再び元通りに組み上げられる。なお出場線と検車線は建屋内で繋がっていないため、出場線で台入れを行った車両は検車線に入る際、一度建屋の外に出ることとなる。最後に検車線で総合検査、構内試運転が行われ出場する。車種、両数にもよるが検査期間は概ね半月 - 1か月弱となる。
備考
西武鉄道全車両の重要部検査・全般検査は全て当検修場で実施される。
通常、重要部検査・全般検査は編成ごとに行われるが、西武鉄道では検査工程の標準化のため、6両以上の編成では一度の入場時に編成を半分に分け、一方を重要部検査、もう一方を全般検査という形で実施している。
ただし20000系以降の車両はこの限りではない。理由は下記参照。
2012年度より検査体系が見直され、20000系以降の新系列車両においては重要部検査を、車両基地で行う新重要部検査へ変更した。これによりそれらの車両が当検修場へ入場する際には両数に関わらず編成全体で全般検査が実施される。
普通鉄道の車両が入場する際は、基本的に常駐先の車両基地から回送され、出場後は同じ車両基地へ試運転を兼ねて回送される。なお武蔵丘車両基地に常駐する車両に関しては、小手指車両基地まで試運転の後、武蔵丘車両基地へ回送される。
本線から分離されている多摩川線の車両は本線側に常駐しているタイミングで当検修場へ入場する。
AGTを採用する山口線の車両が当検修場へ入場する際は、山口車両基地からトラックで輸送される。
多客輸送のために本線を走る編成の数が多くなる際には車両の検査日程を前倒しするなどして対応している。
沿革 > 改造工事

車両製作の技術を生かし、ワンマン運転対応や新型機器の取付等の改造工事を実施している。また、過去には他社へ譲渡する車両の改造も行っていた。当検修場で施工した主な改造は以下の通り。
自社車両
4000系ワンマン運転対応化（2001年 - 2002年）
10000系リニューアル（2003年 - 2009年）
新101系ワンマン運転対応化（2005年 - 2012年）
9000系VVVF制御装置化（2003年 - 2004年）
263編成牽引車化（2008年）
2000系補助電源SIV化、車体小修繕（2008年 - ）
6000系機器更新（2015年 - 2020年）
4009編成観光電車化（2015年度）
9000系ワンマン運転対応化（2020年 - 2021年）
譲渡車両
上信電鉄500形（2004年 - 2005年）
秩父鉄道6000系（2005年）
流鉄5000形（2009年 - 2013年）
三岐鉄道751系（2008年）
伊豆箱根鉄道1300系（2008年 - 2009年）
一般公開

2021年現在、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）蔓延の影響により中止となった2020年を除き、2002年から毎年1回、一般公開イベントが開催されている。毎年夏に南入曽車両基地で開催される「南入曽車両基地 電車夏祭り」や毎年10月の鉄道の日前に横瀬車両基地で開催される「西武トレインフェスティバル」と並ぶ西武鉄道の一般公開イベントの1つである。
開催日は2005年までは毎年6月の第一日曜日とその前日の土曜日の二日間、2006年と2009年から2011年、2015年と2016年は6月の第一日曜日、2007年と2008年、2012年から2014年は6月の第二日曜日、2017年から2021年は6月の第一土曜日となっている。
2002年と2003年のイベントの名称は「西武・電車フェスタ 〜検修場まつり〜」であったが、翌2004年以降は「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」となっている。
|  | 開催日 | イベント名 |
| --- | --- | --- |
| 2002年 | 6/1,6/2 | 「西武・電車フェスタ 〜検修場まつり〜」 |
| 2003年 | 5/31,6/1 | 「西武・電車フェスタ 〜検修場まつり〜」 |
| 2004年 | 6/5,6/6 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2005年 | 6/4,6/5 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2006年 | 6/4 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2007年 | 6/10 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2008年 | 6/8 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2009年 | 6/7 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2010年 | 6/6 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2011年 | 6/5 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2012年 | 6/10 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2013年 | 6/9 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2014年 | 6/8 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2015年 | 6/7 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2016年 | 6/5 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2017年 | 6/3 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2018年 | 6/2 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2019年 | 6/1 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2020年 | 中止 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2021年 | 6/5 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
| 2022年 | 6/4 | 「西武・電車フェスタ（西暦） in 武蔵丘車両検修場」 |
主なイベント内容は、車両の展示、台車抜き作業の実演、車両の乗務員室乗車体験、パンタグラフや主制御機器の操作体験、鉄道部品や関連グッズの販売など。開催年によって若干異なる。建屋内外に飲食売店も設けられる。
トラバーサーにはイベントステージが設けられ、ライブショーや吹奏楽の演奏、鉄道部品のオークションなどが行われる。毎年多くの鉄道愛好家や家族連れで賑わう。場内で使用される機材のほとんどが検修場の屋内にあるため、雨が降っても一部の屋外イベントを除きほぼ予定通り開催する事ができる。
2021年・2022年は感染症対策として入場を完全事前申込制としたほか、2021年の「『52 席の至福』体験乗車 特別カフェタイム」を除いて会場内での食事を禁止するなどの措置がとられた。