日産・リーフ
2代目 ZE1型（2017年 - ） > 年表

2017年（平成29年）
6月23日 - 同年フルモデルチェンジを予定している新型「日産リーフ」のティザーキャンペーンを開始すると発表。
9月6日 - フルモデルチェンジ（10月2日発売）。米国、カナダ、ヨーロッパでは、2018年1月よりデリバリーを開始する予定と発表。
2018年（平成30年） 「X 10万台記念車」は、リーフの国内累計販売が10万台を超えたことを記念した特別仕様車。「X」をベースに、ベース車ではオプション設定されている同一車線運転支援システムプロパイロット、ステアリングスイッチ（メーター・ディスプレイコントロール、オーディオ、ハンズフリーフォン、プロパイロット）、フロント＆バックソナー、踏み間違い衝突防止アシスト、BSW（後側方車両検知警報）、RCTA（後退時車両検知警報）、インテリジェントLI（車線逸脱防止支援システム）、電動パーキングブレーキ、17インチアルミホイール&タイヤ、LEDヘッドランプ（オートレベライザー付、シグネチャーランプ付）を特別装備としている。 外観は「レイヤードダブルウィング」が採用され、アルミホイールは大径化と共に軽量化とホイール表面の空気抵抗の低減が図られた専用18インチに変更。ボディカラーは専用設定となる「スーパーブラック」との2トーンカラー2種を含めた9種展開とした。内装は「NISMO」特有のレッドアクセントに加え、インパネに専用カーボン調フィニッシャーを、全面にアルカンターラに包まれた空間が広がっている。 走行性能ではサスペンションを専用設計に、タイヤは18インチに大径化するとともにハイグリップ仕様に変更。電動パワーステアリングやインテリジェント トレースコントロール（コーナリング安定性向上システム）に専用チューニングが施されたほか、専用チューニングコンピューター（VCM）も搭載された。
1月9日 - 2010年に初代モデルを発売して以降、グローバルで累計約30万台を販売したと発表。米国とカナダは同年1月、欧州へは同年2月初旬にそれぞれデリバリーを開始し、今後60ヶ国以上で販売する予定であることを明らかにした。
4月20日 - 初代モデルからの国内累計販売台数が10万台を突破したと発表。
6月1日 - 特別仕様車「X 10万台記念車」を発売。
7月19日 - 「NISMO」が発表された（7月31日発売）。
2019年（平成31年/令和元年） 外観はメタル調フィニッシュの専用パーツが採用されたほか、フロントバンパーに専用ブルーのシグネチャーLEDが装備され、サイドシルやリアバンパーには「AUTECH」の特徴であるドッドパターンのフィニッシャーが施された。内装にはシート地にクリスタルスエードとレザレットが採用され、インストパネルには紫檀柄が施され、ダークグレー色をベースにブルーに光るパールがあしらわれた。グレード体系は「X」をベースにした「AUTECH」と、「e+ X」をベースにした「e+ AUTECH」の2グレードが設定される。 40kWhモデルの「X」をベースに、プロパイロット、インテリジェント アラウンドビューモニター、インテリジェント ルームミラー、BSW、RCTA、インテリジェント LI、インテリジェント DA（ふらつき警報）、17インチタイヤ（215/50R17）&アルミホイール、電動パーキングブレーキ、ステアリングスイッチ（メーター・ディスプレイコントロール、オーディオ、ハンズフリーフォン、プロパイロット）が特別装備された。なお、ベース車に設定されている「プロパイロット パーキング」のオプション選択が不可となる。 「プロパイロット」は下り坂での設定速度維持やブレーキ操作が可能になり、ワイパー作動時の範囲拡大などの機能向上を、「プロパイロット パーキング」は車庫入れや前向き駐車の時間短縮を図るため、駐車時の発進や切り返しの際の待ち時間短縮、据え切り（停車状態のままでの操舵）を減らすなど制御が最適化された。さらに、従来のBSWは車線変更時の斜め後方の車両との接触回避をアシストする「インテリジェント BSI（後側方衝突防止支援システム）」へ機能強化され、「G」と「e+ G」に標準装備、「X」と「e+ X」はプロパイロットなどの他の装備とセットでメーカーオプション設定された。そのほか、「S」を除く全グレードに9インチの大画面に表面処理が施されたEV専用NissanConnectナビゲーションシステム（地デジ内蔵）が標準装備され、全グレードのアンテナがシャークフィンアンテナに変更。 ボディカラーの設定が変更され、モノトーンは特別塗装色において赤系の「ラディアントレッドパールメタリック」を「ガーネットレッドカラークリアパール」に入れ替えるとともに、「スプリングライトグリーンチタンメタリック」と「タンジェリンオレンジパールメタリック」が廃止され6色に整理、2トーンカラー（特別塗装色）は「ラディアントレッドパールメタリック/スーパーブラック 2トーン」を「ガーネットレッドカラークリアパール/スーパーブラック 2トーン」に入れ替え、「チャイナブルーメタリック/スーパーブラック 2トーン」を廃止。「プレミアムコロナオレンジパールメタリック/スーパーブラック 2トーン」、日本国内の日産車で初設定となる「ビビットブルーメタリック/スーパーブラック 2トーン」、新規色の「ステルスグレーパール/スーパーブラック 2トーン」の3種が追加され、8種に拡大した。 なお、特別仕様車「X Vセレクション」はBSWをインテリジェント BSIに機能強化するなどベースグレードに準じた改良を受け、継続販売される。併せて、オーテックジャパン扱いのカスタムカー「AUTECH」もマイナーチェンジされ、ベース車に準じた改良が行われるとともに、ボディカラーには、「AUTECH」専用色として「オーロラフレアブルーパールパール/スーバーブラック 2トーン（特別塗装色）」が新たに設定された。
1月9日 - 62kWhバッテリー搭載車「リーフe+」が発表された（1月23日発売）。また、日本での発売を皮切りに、同年春に米国、同年半ばに欧州での発売が予定されていることもアナウンスされた。
5月23日 - オーテックジャパンが手掛けるカスタムカー「AUTECH」が発表された（6月21日発売）。「AUTECH」はセレナ、ノート、エクストレイルに次いで4車種目の設定となる。
7月25日 - 特別仕様車「X Vセレクション」が発売された。
12月16日 - マイナーチェンジが発表された（2020年2月発売）。
2020年（令和2年） 欧州テイストのクイックなステアリングレシオの採用、サスペンションのスプリング、ショックアブソーバー、バンパーラバーへのチューニング、VDC制御ロジックの更なる緻密な見直しによるトータルチューニングが行われた。併せて、新世代デザインのNISMO専用チューニングRECARO製スポーツシート（ヒーター付）がオプション設定され、2019年12月にマイナーチェンジされたリーフ同様に9インチEV専用NissanConnectナビゲーションシステム（地デジ内蔵）が標準装備された。
1月16日 - 「AUTECH」に「プレミアムパーソナライゼーションプログラム」を設定することが発表された（2020年2月発売）。本プログラムを設定した場合、シートの素材が本革に変更され、シートカラーをストーンホワイト・ブラウン・ブラックの3色から選択可能とした。また、SRSサイドエアバッグが装備されない替わりに、後席クッションヒーター（寒冷地仕様）が追加装備される。なお、オーテックジャパンの職人によって手作業で仕立てるため、完全受注生産となる。
7月20日 - 「NISMO」が性能向上された。
11月27日 - イタリア日産が、リーフを52台、イタリアの国家憲兵隊「カラビニエリ」のパトロールカーとして供給したと発表する。
12月3日 - 当月をもって「リーフ」が誕生10周年を迎えた。この日、この話題に合わせて、グローバル累計販売台数が50万台を達成したことも発表される。
2021年（令和3年）4月19日 - 一部仕様向上が発表された（同年夏発売）。
2022年（令和4年） CIエンブレムがイルミネーション付となり、フロントグリルやアルミホイールのデザインを変更。ボディカラーはモノトーンはパール系（特別塗装色）はブリリアントホワイトパール3コートパールからピュアホワイトパール3コートパールに、黒系はスーパーブラックからミッドナイトブラックパール（特別塗装色）にそれぞれ入れ替え。2トーン（特別塗装色）はモノトーンの入れ替えに合わせて3種を入れ替えるとともに、オペラモーブメタリック/スーパーブラックを追加して9種に拡大された。機能面ではインテリジェント ルームミラーの解像度をアップした。「NISMO」はバンパー（フロント・リア共）、サイドシルプロテクター、18インチアルミホイールを新世代NISMOのカラーリングに変更された。また、車両本体価格の改定により、40kWモデルは11.6万円、60kWモデルは19.25万円それぞれ値下げされた。グレード体系の整理により、「アーバンクロム」と40kWモデルのエントリーグレード「S」が廃止された。併せて、日産モータースポーツ&カスタマイズのカスタムカー「AUTECH」も一部仕様向上が行われ、ベース車と同等の一部仕様向上並びに車両本体価格の改定に伴う値下げに加え、インテリアをブラック基調に変え、エアコン吹き出し口にシルバーフィニッシャーが採用された。
4月21日 - 一部仕様向上が発表された（同年夏発売）。
10月6日 - 同年6月6日から同年6月10日に製造された208台のリコールを国土交通省に届出。バックドアヒンジの一部製作工程で作業指示および検査指示が不適切なため、車体への締結ナットが規定以上の締付トルクで締結されたものがあった。
12月22日 - 一時停止していた注文受付を再開するとともに、世界的な原材料費や物流費などの高騰の影響により価格改定が行われ、グレードにより37.18万円～103.95万円（10%の消費税を含む）値上げされた。
2023年（令和5年）12月14日 - 90周年記念車「90th Anniversary」が発売された。