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X JAPAN
来歴 > 2008年: 世界進出

2008年1月20日に渋谷Apple Storeで記者会見が行われ、同年3月28日、30日に、東京ドームで2日間の再結成コンサートが行われることが発表された。同日の夕方にはタワーレコード渋谷店で、X JAPANメンバーと招待されたファン160人によるトーク・ライブが行われた。会見当日に先行予約が開始されたが、予想以上の反響があったため、当初の予定を変更しドームの後方席も開放し増席することと、夏以降の追加公演が発表された。X JAPANにとって初の海外公演となる欧米・アジアツアーが年内に発表されるとも語った。再結成コンサートは『X JAPAN 攻撃再開 2008 I.V. 〜破滅に向かって〜』と銘打たれ、28日は「破壊の夜」、30日は「創造の夜」と命名された。後日、再結成コンサートはあまりにも反響が大きく2日間ではキャパシティを確保することができないと判断し、YOSHIKIを始めとするメンバーの休養のため空けられていた29日に追加公演を行うことを決定。29日はYOSHIKIも「命を張る覚悟」として「無謀な夜」と命名された。チケットの価格高騰を懸念して、プレミア席のオークション中止も発表された。立ち位置は「HIDEがいたときと同じ配置で行く」と改めて『5人のX JAPAN』によるコンサートであることが強調され、再結成コンサート当日は、ステージやモニターに特殊映像（ホログラムなど）によって再現されたHIDEが映しだされた。この会見で「I.V.」のiTunes Storeなどにおける全世界23ヶ国同時発売が発表された。
2008年5月3日 - 4日にHIDEの追悼ライブ『hide memorial summit』が開催され、LUNA SEA、T.M.Revolution、Dir en grey、マキシマムザホルモンなどが出演し、X JAPANは2日目に出演して「Without You」やhideのソロ楽曲「ピンクスパイダー」などを演奏したほか、LUNA SEAのメンバーとLUNA SEAの楽曲「BELIEVE」を共演した。12月31日には赤坂BLITZでカウントダウン・ライブ『X JAPAN COUNTDOWN GIG 〜初心に帰って〜』を開催。この模様はCS放送、DMM.comによる独占生中継が行われたほか、全国13館のTOHOシネマズにて中継上映も行われた。
後日YOSHIKIは雑誌のインタビューやMyspaceなどを通じて「I.V.」の日本語版のリリースや「Without You」をはじめとした新曲の制作をほのめかしていた。「もしかしたら当初の構想より長く活動できるかもしれない」と語った。
この年、パリやアメリカ等でツアーを予定していたが、YOSHIKIの体調不良により中止になった。日本でクリスマスライブも予定していたが中止になった。
来歴 > 2009年: ワールド・ツアー、SUGIZOの加入

2009年1月16日 - 17日に、香港のアジア・ワールド・エキスポで初めての海外公演となる『X JAPAN WORLD TOUR LIVE IN HONG KONG』を開催し、2日間で2万人を動員した。
香港公演後、HEATHと所属事務所とのトラブルが顕在化。このため、2-3月に予定されていた台北公演・ソウル公演は延期が決定した。事態を重く見たHEATHがYOSHIKIに脱退の意向を示すが、YOSHIKIがこれを拒否し打開に奔走。公演が翌日に迫った5月1日にHEATHから脱退が回避されたという旨とファンへの謝罪が公式サイトに掲載された。同時に再結成公演以来サポート・メンバーとしてステージで演奏していたSUGIZOが「6人目のメンバー」として正式に加入した。5月2-3日にワールド・ツアー東京ドーム公演『X JAPAN WORLD TOUR Live in TOKYO 〜攻撃続行中〜』を開催。「JADE」が初めて演奏されたほか、新たに加わったSUGIZOのヴァイオリンとYOSHIKIのピアノによる共演など、SUGIZOの加入による新しいコラボレーションも見られた。5月30日には台湾で『X JAPAN WORLD TOUR Live in TAIPEI』が開催された。
その後、ワールド・ツアーは10月10日のパリ公演がアナウンスされていたが、YOSHIKIの持病である頸椎椎間板ヘルニアの手術に伴い、三たびの延期。年内の開催を予定していた大阪公演も延期となった。
7月末のYOSHIKIの手術後、8月22日には6年ぶりとなるフィルム・コンサート『X JAPAN FILM GIG 〜鈴鹿の夜〜』が鈴鹿サーキットで開催された。これはYOSHIKIがプロデュースするレーシングチーム「TEAM YOSHIKI＆童夢プロジェクト」が出場するSUPER GTレースの前夜祭に伴って行われたもので、X JAPANのフィルム・コンサートとしては初の野外公演となった。これには当初YOSHIKIの出演がアナウンスされていたものの、その後に手術が決まったこともあり、出演は取りやめとなっていたが、当日になりYOSHIKIとTOSHIがサプライズ出演。公の場にYOSHIKIが姿を現すのは手術後これが初めてとなった。
来歴 > 2010年 - 2011年: ワールド・ツアー、TAIJIの死

2010年1月6日-14日にロサンゼルスにてミュージック・ビデオの撮影が行われた。6日にはロサンゼルス・センター・スタジオ、7-8日にはロサンゼルス・シアターへと場所を移し、9日にはハリウッド・コダック・シアターの屋上に設置された特設ステージの上でライブ形式の公開撮影が行われた。9日の公開撮影ではファン8000人を動員し、総制作費は5億円を計上した。その後12 - 14日も場所を移して撮影が行われた。撮影は「I.V.」「JADE」といった再結成後の新曲に加えて「Rusty Nail」「紅」「ENDLESS RAIN」といったすでにミュージック・ビデオが存在している曲にも行われた。撮影された映像の一部はパチンコ台「CR FEVER X JAPAN」に使用されていた。DVD『X JAPAN Showcase in L.A.』に収録され、パチンコ店のみで限定リリースされた。
この9日の公開撮影がYOSHIKIにとっては手術後初、TOSHIにとっては活動休止後初のパフォーマンスの披露となった。TOSHIは2009年10月に肋間神経痛を患い、この撮影の直前まで全く声が出せない状態が続いていたが、この撮影をきっかけに声を取り戻したことを撮影直後の単独記者会見で明かした。この記者会見でTOSHIは自己破産申請・離婚調停・ソロ活動でパートナーであったMASAYAとの決別などを告白と、2月24日にX JAPANメンバー全員参加の『Toshl LAST CONCERT"武士JAPAN"』の開催を発表、自身の名前を「TOSHI」から「Toshl」に変更した。
2010年の8月6日 - 8日にかけてアメリカ・シカゴで行われたロック・フェスティバル『ロラパルーザ』のメイン・ステージに出演した。
8月14-15日に、横浜国際総合競技場で『X JAPAN WORLD TOUR Live in YOKOHAMA 超強行突破 七転八起 〜世界に向かって〜』を開催。元メンバーのTAIJIが中盤でスペシャル・ゲストとして参加、ステージではHEATHとのダブルベースにより「X」を共に演奏。1992年の東京ドーム公演以来、18年振りに共演が実現した。終演後はステージ上でYOSHIKIをはじめとするメンバーと抱擁を交わした。TAIJIは翌2011年7月17日に急逝したため、これが最後の共演となった。
10月10日、ワールドツアーの一環である北米ツアーを完遂。ツアーを延期、中止せずに完遂したのは1989年の「BLUE BLOOD TOUR」以来となった。
2011年1月27日、北米における製造・流通を目的としてEMIと3年間の専属契約を結ぶ。3月6日には国立代々木体育館にて行われたYOSHIKIプロデュースのファッション・イベント『ASIA GIRLS EXPROSION』にX JAPANとして出演。5月27日には映画『手塚治虫のブッダ -赤い砂漠よ美しく-』の主題歌「Scarlet Love Song」が配信リリースされた。6月28日には東日本大震災の影響により延期となっていた「JADE」を配信リリース。その当日にヨーロッパ、日本、南米、東南アジアを廻る2011年ワールド・ツアーがロンドンからスタート。ヨーロッパ・ツアー『X JAPAN WORLD TOUR Live 2011 European Tour』では、2008年から延期を繰り返していたパリ公演を含む4都市で成功を収めた。
3月6日に代々木第1体育館で開催された世界最大級のファッションイベント「ASIA GIRLS EXPLOSION」参戦。SUGIZOが参加するViolet UKのパフォーマンス、マリリン・マンソンのモデルとしての登場。この参戦で今年南米（メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、ペルー、チリ）から始まるワールドツアー2011、北米で3月15日にシングルリリースされる「JADE」や、5月28日から日本全国で公開される映画ブッダの主題歌「Scarlet Love Song」が披露された。
ワールド・ツアーの一環として、日本では8月13日の舞洲サマーソニック大阪特設会場、14日の千葉・QVCマリンフィールドで開催されたロック・フェスティバル『SUMMER SONIC 2011』に出演。その2週間後の野外ライブ・ツアー『a-nation』の東京公演初日にもサプライズ・ゲストとして出演した。
9月18日、チリから始まった南米ツアー『X JAPAN WORLD TOUR Live 2011 South American Tour』をメキシコで完走。東南アジア・ツアー『X JAPAN WORLD TOUR Live 2011 Southeast Asian Tour』では、北京公演が中止になったものの、11月8日にタイでライブを終え、『X JAPAN WORLD TOUR Live 2011』の全公演が終了した。
来歴 > 2012年 - 2017年: 世界への進撃

2012年4月11日（日本時間12日）、アメリカ最大のHR/HMの祭典『第4回ゴールデン・ゴッズ・アワード』にアジアのバンドとして初めてのノミネートされ、ベスト・インターナショナル・バンド賞を受賞した。世界デビューアルバム制作の最終段階に入ったことと、近々2度目のワールド・ツアーも計画中であることも発表された。
2013年5月20日、東京・デックス東京ビーチ内の施設「マダム・タッソー東京」にてX JAPANの等身大フィギュアお披露目式で記者会見を開き、2014年に2度目のワールド・ツアーを開催する意気込みを表明した。21ヶ月ぶりの記者会見だった。「世界への名刺代わりになる作品」としてアルバムをリリースする予定だとした。
2014年4月29日、YOSHIKIのソロワールドツアー「YOSHIKI CLASSICAL WORLD TOUR」コスタメサ公演にて10月11日にX JAPANとしては初のマディソン・スクエア・ガーデンで公演を行うこと、6月17日に全世界ベストアルバムとして「THE WORLD〜X JAPAN 初の全世界ベスト〜」が発売されることを発表した。このライブステージでは、YOSHIKIがピアノ演奏を中心に、Xの曲や"Anniversary"などを女性弦楽団と演奏し、Toshlもゲストとして参加して盛況となった。
2014年8月17日、国内で初めてゲリラライブを東京・新宿ステーションスクエアで敢行。『聖闘士星矢 LEGEND of SANCTUARY』（同年6月21日公開）の主題歌「HERO」のX JAPANバージョンを披露し、ミュージックビデオの撮影も行った。国内のMV撮影は2007年の「I.V.」以来約7年ぶりで、SUGIZOが加入してからは初である。
2014年9月30日、10月1日の2日間、2010年日産スタジアム公演以来4年ぶりとなる日本でワンマンライブを横浜アリーナでおこなった。2日間で22,000枚用意されたプラチナ・チケットは1秒でソールドアウトした。X JAPANにとって横浜アリーナ公演は、1991年に実施された『Violence In Jealousy Tour』ツアー以来23年振りということでも話題となった。
2014年10月12日、“世界で最も有名なアリーナ”としても知られる、米ニューヨークのマディソン・スクエア・ガーデンでコンサートを開催した。会場には1万5千人のファンが集まり、アジア単独アーティストとして最高記録になった。
2014年12月26日、テレビ朝日系列で放送された音楽番組『MUSIC STATION SUPER LIVE 2014』にて、X JAPANとしては約17年ぶりにテレビ出演を果たした。番組内でX JAPANのニューアルバムを2015年8月にリリース予定であることも発表された。
2015年2月25日にYOSHIKIがInstagramにX Japan Master Album Sequences 2.24.15と印字されたCD画像を投稿した。
2015年6月27日、幕張メッセにてLUNA SEA初の主宰ロックフェス『LUNATIC FEST. (通称ルナフェス)』に出演した。
2015年7月6日（現地時間5日）、フランスの『JAPAN EXPO』にて全曲新作となるアルバムの翌年3月11日のリリース、それに伴う日本ツアーとワールドツアー、3月12日に英・ウエンブリーアリーナでリリース記念ライブとドキュメンタリー映画の公開を行うことが発表された。
2015年11月26日、大晦日の音楽番組『NHK紅白歌合戦』へ出演することが発表された。X JAPANの出演は1997年12月31日以来、18年ぶりの出演となり、2007年の再結成以降では初出演となる。
2015年11月28日、宮城県石巻市のライブハウス「石巻ブルーレジスタンス」にて、日本ツアーの初日公演を兼ねた、東日本大震災復興支援チャリティーコンサートを実施。ライブハウスのライブは1991年12月31日の目黒鹿鳴館以来24年ぶりとなる。このライブで用意されたチケット150人分のうち、半数の75人分は石巻市・東松島市・女川町の住民を対象にした無料招待枠で、残り半数は「ヤフオク!」でチャリティーオークションに出品、落札額は全額中央共同募金会を通じて被災地支援の寄付金となる。最高落札額は120万円を超える金額へと発展した。ライブの模様は石巻市総合体育館にてパブリックビューイングを開催した他、ニコニコ生放送でも配信された。
2015年12月25日、『MUSIC STATION SUPER LIVE 2015』出演。22年振りに「X」を披露した。
2015年12月31日、18年振りに第66回NHK紅白歌合戦に出演。「紅白スペシャルメドレー 〜 We are X ! 〜」
2016年、ドキュメンタリー映画『We Are X』（監督：スティーブン・キジャック）が、第32回サンダンス映画祭のワールドシネマドキュメンタリー部門にノミネートされ、最優秀編集賞を受賞した。1月23日に米国のユタ州でワールドプレミア上演を開催。3月18日、SXSW 2016で、EXCELLENCE IN TITLE DESIGN部門の観客賞を受賞。
同年2月3日、PATAが大腸憩室炎および門脈血栓症のため入院したことにより一時活動休止を発表し、3月11日にリリース予定であった約20年ぶりのスタジオ・アルバムを延期、それに伴い3月12日に予定されていたイギリスのウェンブリー・アリーナの公演も延期。開催すれば同会場で「日本人初」となる公演だったが、その称号を、当初2番手となる予定だったBABYMETALに譲る事となった。
3月18日、SXSW 2016のYOSHIKIのスピーチにて、PATAが退院したことが明らかになった。
2016年10月14日～10月16日、『VISUAL JAPAN SUMMIT 2016』開催。
2016年12月23日、『MUSIC STATION SUPER LIVE 2016』出演。25年ぶりに「Silent Jealousy」を披露した。
2016年12月31日、第67回NHK紅白歌合戦に出演。「紅」を披露した。
2017年3月3日、ドキュメンタリー映画『We Are X』日本公開。
2017年3月4日（日本時間3月5日）、イギリス：ロンドンのウェンブリー・アリーナ公演。X JAPANの海外の単独公演は2014年10月11日に行われた「X JAPAN LIVE AT MADISON SQUARE GARDEN」以来約2年半ぶりの海外公演。
2017年3月31日、ニコニコチャンネル「YOSHIKI CHANNEL」の特別番組にて、同年6月に21年ぶりのニューアルバム「X JAPAN」をリリースすることをYOSHIKIが発表。
2017年7月、「X JAPAN WORLD TOUR 2017 WE ARE X Acoustic Special Miracle〜奇跡の夜〜 6DAYS」を11日〜12日に大阪城ホールで公演、14日〜17日まで横浜アリーナで公演。
2017年12月31日、第68回NHK紅白歌合戦出演。「ENDLESS RAIN」と「紅」。YOSHIKIは約半年振りにドラム演奏をした。
来歴 > 2018年～: YOSHIKIドラム復活、事実上の活動休止、HEATHの死

2018年4月10日、11日に「XJAPAN復活10周年記念 XJAPANLIVE2018 アメリカフェス出演直前 PREMIUM GIGS 〜YOSHIKI復活の夜〜」と称した単発ライブがZepp DiverCityで行われた。このライブでYOSHIKIはニューアルバムは99.7％できていると発言した。正式にYOSHIKIがドラム復帰。又、Coachella 2018の4月14日の公演にSUGIZOの参加が危ぶまれていたが、無事参加することになった。
2018年4月14日、21日にアメリカ・カリフォルニア州インディオで開催された野外ロックフェスティバル「Coachella 2018」に出演し、両日トリを務めた。スペシャルゲストとしてガンズ・アンド・ローゼズのリチャード・フォータスと、リンプ・ビズキットのウェス・ボーランドが参加し、21日にはYOSHIKIの友人であるマリリン・マンソンとのスペシャルパフォーマンスが行われ、マリリン・マンソンの代表曲であるユーリズミックスのカバー『Sweet Dreams』をYOSHIKIのピアノ演奏と共に披露した。『X』の演奏時には、HIDEとTAIJIがホログラムで登場するという演出もなされた。現地メディアはビヨンセと同じ時間に出演するX JAPANに当初より大きな関心を寄せており、『X JAPAN VS ビヨンセ』つまりは『ロック VS ポップス』と、ロックの勢いが振るわないアメリカでX JAPAN、そしてバンドを率いるリーダーのYOSHIKIがどのように切り込んでいくのかと多くの注目が集まっていた。唯一のハードロックバンド、そして日本人アーティストとして計り知れないほどのプレッシャーを抱え、前途多難かに思われたが、初日のコンサート後、米ヤフーニュースには「激しく、吹き飛ばされるかのような破壊力のショーは、まさに“偉大”」、米LAウィークリーには「ビヨンセではなくX JAPANを選んだ」、ローリング・ストーンには「“ハードロックの爆発あり、涙を誘うバラードあり…『JADE』はスピード感のあるメタルリフと間欠泉のような激しさで始まったかと思えば、エモーショナルで華やかなメロディーへと移っていく」と大絶賛され、数多くの大手海外メディアから高い評価が殺到するなど、コーチェラでみせたX JAPANのパフォーマンスはファンのみならず各所に大きな影響を与えた。また、YOSHIKIがコンサート中にMCで叫んだ「Thank you for supporting X JAPAN.　Thank you for supporting Rock’n roll.　Rock is here to stay.（和訳：X JAPANをサポートしてくれてありがとう。ロックをサポートしてくれてありがとう。ロックは死んでない。）」の言葉には、 観客から割れんばかりの歓声が鳴り響いた。
7月5日 - 8日にロサンゼルスで行われた「Anime Expo 2018」でTVアニメ『「進撃の巨人」Season 3 』のオープニング曲を担当することが発表され、更にL'Arc〜en〜Cielのhydeとフィーチャリングとして参加することが発表された。「X JAPAN feat. HYDE」名義として「Red Swan」が2018年秋頃にポニーキャニオンからシングルリリースされた。その後「YOSHIKI feat. HYDE」名義でリリースされることが正式に発表された。
7月17日に「テレビ朝日ドリームフェスティバル2018」の9月15日の公演に出演することが決定した。
2018年9月28日 - 30日に幕張メッセで「X JAPAN Live 日本公演 2018〜紅に染まった夜〜 Makuhari Messe 3Days」を開催。30日の公演は平成30年台風第24号の影響により来場客への安全などを考慮して公開を中止する措置を執ったが、ライブ自体は無観客の状態で開催してその模様をWOWOWメンバーズオンデマンドで生配信すると共にYOSHIKI CHANNELにて全編放送した。
2018年9月以降、X JAPANとしての新規の公演は行われておらず、オリジナルアルバムの完成・発売についても具体的な言及がされていないままである。また、YOSHIKIとToshlの共演も実現していない。
2021年11月29日、アーティスト公認ヴィジュアル系音楽リズムゲーム『EXTASY VISUAL SHOCK』が発表され、X JAPANのメンバーとしてYOSHIKI、PATA、HEATHの参加が発表されたが、結局ゲーム内に登場したのはYOSHIKIのみだった。
2022年10月31日にサービスが終了した。サービス稼働期間は実質半年程だった。
2023年7月28日に「BORN TO BE FREE」以来、8年ぶりとなる新曲「Angel」をリリースする。
2023年10月29日、HEATHが大腸がんにより死去。
2024年7月20日にYOSHIKIのインスタグラムにて、未発表曲の音源の一部と「World Tour?#xjapan」という書き込みが投稿された。
音楽性と影響

→YOSHIKIの音楽性と受けた影響については「YOSHIKI#音楽性」も参照
X JAPANの音楽性はアメリカとイギリスのグラム・メタルやヘヴィメタルの影響を受けたものであり、シンフォニックな要素を持ち合わせながらも勢いのあるスピードメタル/パワーメタル的な曲（「紅」や「Silent Jealousy」はその好例である）や情感溢れるバラード（「ENDLESS RAIN」や「Forever Love」など）が特徴である。楽曲の多くは管弦楽的なパッセージを用いているが、その傾向は特に「Tears」、「CRUCIFY MY LOVE」、「ART OF LIFE」などの長尺な曲で顕著である。
ほとんどの作品はYOSHIKIが作曲を手掛けており、それに比べれば他のメンバーによるものは少ない。hideは「SCARS」などいくつかの作品で作曲を担当しているが、一方PATAによるものは「White Wind from Mr. Martin ～Pata's Nap～」など数少ない。TAIJIはアルバム『Jealousy』に収録されている「Voiceless Screaming」や「Desperate Angel」などいくつかの曲で作曲を担当している。2010年には、SUGIZOが曲をいくつか書いているとの報道があったが、それ以来新たな情報は出てきていない。この時、YOSHIKIはX JAPANの新作について、「今までとほとんど同じです。少しだけエッジが効いた感じになるかも」と語っていた。しかし2014年になると、次の作品は非常にヘヴィであると同時にメロディアス、そして「より現代的な」サウンドであり、以前とは異なるものになるだろうと述べている。
バンドでスタジオに入る前に、ギターやドラムなどすべての楽器の譜面を書くという点で、YOSHIKIの作曲プロセスは特異だといえる。もちろん、必要に応じて変更も行われる。例えば、「DAHLIA」制作時までのギターパートの80%～90%はHIDEの作曲である。
楽曲のイメージに近づけるために、YOSHIKIはレコーディングの際に映画の脚本家・監督の要領でどの様にToshlを閃かせるか、或いはだまくらかして求める声を取るのかを探っていた。ボーカルは1曲につき7～10トラック歌ってもらい、コンピューターの中で素材として保存している。そのデータの中から、YOSHIKIが一番いいテイクを探して作品へと編集する。1行に対して1時間半、60行あったらそれこそ100時間かけて組み合わせて、Toshlを達成感で喜ばせるようにしている。但しこれは「Toshlを毎日道具の様に酷使していた」と後悔させることにもつながってしまった。
音楽性と影響 > 受けた影響

主作曲者のYOSHIKIは、アイアン・メイデンの『鋼鉄の処女』や『キラーズ』を好きなアルバムとしてあげており、特にパンク・ロックの要素が好みだったと述べている。また、セックス・ピストルズ、ザ・クラッシュ、G.B.H.、カオスUKなどを気に入ってよく聴いていたという。
音楽性と影響 > 与えた影響

1990年代後半以降にデビューしたハードロック・ヘヴィメタルバンドやヴィジュアル系アーティストを筆頭に、多くのバンドやアーティストがX JAPANから影響を受けたと述べている。具体的には、MIYAVI、DIR EN GREY、GALNERYUSのSYUとFumiya、the GazettE、D、Sadieのヴォーカリスト真緒、12012の川内亨、LM.CのMaya、FLOW、Unsraw（英語版）のYuuki、DJ OZMA、Dio – Distraught Overlord（英語版）のKei、deadmanのaie、ScrewのJin、DaizyStripperなどがいる。VersaillesのメンバーはXとLUNA SEAから影響を受けたと公言しているが、中でもヴォーカリストのKAMIJOは「日本の音楽業界で、X JAPANから影響を受けていない人はいないと思う」と述べている。GALNERYUSやDELUHI等で活躍したLedaも、友人がX JAPANとLUNA SEAの曲を聴かせてくれなければ、音楽に興味を持つことすらなかったと述べており、X JAPANは彼にとっての「バイブル」だと打ち明けている。マーティ・フリードマンはX JAPANを、ヴィジュアル系シーンでもっともビッグなバンドで「音楽的にも群を抜いて多才だ」と評価しており、X JAPANを聴いたことで日本のロックにはまっていったと証言している。2010年以降にデビューしたメタルダンスユニットのBABYMETALにも大きな影響を与えており、彼女たちの楽曲やステージパフォーマンスに散見されるX JAPANのオマージュについてYOSHIKIが言及したこともあった。
また、影響を与えたのはポピュラーミュージックだけでなく、吹奏楽曲の作曲家の江原大介や、合唱音楽の作曲家・三宅悠太が作曲家になるきっかけにもなっている。
メンバー

以下、公式サイトの「BIOGRAPHY」上で「現行のラインナップ」として構成されているメンバー。「担当」の表記は、同ページでの記載に準拠。
主な経歴、単体の活動などは本人の項目を参照。
| 名前 | 生年月日 | 活動期間 | 担当 | 所属バンドの変遷 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| YOSHIKI  ヨシキ | 1965年11月20日 | 1982–1997/09/22、2007/10/22– | Drums, Piano, Composer | DYNAMITE（Dr.・Vo.） → NOISE → X → X JAPAN・Violet UK・THE LAST ROCKSTARS |
| Toshl トシ | 1965年10月10日 | 1982–1997/04/20、2007/10/22– | Vocal | DYNAMITE（Gu.） → NOISE → X → X JAPAN |
| PATA パタ | 1965年11月4日 | 1987–1997/09/22、2007/10/22– | Guitar | ブラックローズ ⇒ ジュディ ⇒ X → X JAPAN・Dope HEADz・Ra:IN |
| HEATH ヒース | 1968年1月22日 | 1992–1997/09/22、2007/10/22–2023/10/29（同日死去） | Bass | PARANOIA ⇒ media youth ⇒ X JAPAN・Dope HEADz |
| SUGIZO スギゾー | 1969年7月8日 | 2009/5/1– | Guitar & Violin | ピノキオ ⇒ カシミール ⇒ LUNACY → LUNA SEA  ⇒ The FLARE ⇒ X JAPAN・LUNA SEA・Violet UK・THE LAST ROCKSTARS |
メンバー > 旧メンバー

HIDEとTAIJIについては再結成以降も正式メンバーとしてクレジットされることもある。
HIDE（ヒデ）：Guitar & Chorus [1987–1997]：1998年死去。
TAIJI（タイジ）：Bass & Chorus [1985、1986–1992]：2011年死去。
TERRY（テリー） - YUJI（ユウジ）：泉沢裕二：Guitar [1982–1985]：YOSHIKIとToshlの高校の同級生。TAIJIの加入条件で脱退。脱退後、再加入を勧められたが拒否している。2002年、交通事故により死去。
TOMO（トモ）:オガタ トモユキ :Guitar [1984–1985]:1stシングル「I'LL KILL YOU」リリース後に脱退した。
ATSUSHI（アツシ）- TOKUO（トクオウ）: 德應淳：Bass [1984–1985]：YOSHIKIとToshlの高校の先輩。現在は病気療養中。
EDDIE（エディー）：小出健一：Guitar [1985]：ex.THE WRETCHED、ex.CRACKED BRAIN、現・RITUAL CARNAGE。TOMOの後任として加入。TERRYと共に脱退。
HALLY（ハリー）：吉田良文：Guitar：[1985]：ex.DEMENTIA、現・UNITED。TAIJIが最初に加入した時に連れてきたギタリスト。TERRYの後任。吉田によれば、Xには半月ほどしか在籍しておらず、ライブすらやっていなかったとの事。
JUN（ジュン） - SHU（シュウ）高井寿：Guitar [1985、1986]：HALLYの後任として加入。その後、脱退。ZENの後任として加入。 脱退後はHIKARUと共にRommelを結成。
ZEN（ゼン）- Xenon：三田一光：Guitar [1985–1986]：現在は住職をしている。
HIKARU（ヒカル）：宇高光 :Bass [1985–1986]：ex.MEPHISTOPHELES、新宿歌舞伎町で北海道料理店North経営。TAIJIの後任として加入したが、JUNと共に脱退。その後、TAIJIが再加入。
SATORU（サトル）：村上悟 :Guitar [1986]：X脱退後、Virusに加入。
ISAO（イサオ）：堀功 :Guitar [1987]：バイク事故により脱退。後に臨時ギタリストであったPATAが正式加入。
メンバー > サポートメンバー

KERRY（ケリー）：高橋雅則：Guitar (support) [1986] : 現・BADWILDE、ex.Mein Kampf、ex.Jail Bait（AIONに在籍歴はない。）
HIBARI（ヒバリ）：岡本浩明：Drum (support) [1989] : PRESENCEのドラマー。1989年12月3日に行われた「ENFENT TERRIBLE～怖るべき子供達～」にYOSHIKIの代わりに参加。
メンバー > 大魔神五人組

大魔神五人組（だいまじんごにんぐみ）とはバンド名がXだったころに、主にライブでファンサービスとして行われていたXのパートチェンジバンドである。全員の担当パートが変わっている。最後の演奏となったライブ、『破滅に向かって』でもYOSHIKIはギター担当になっているが、ギターを抱えてステージを走り回っているだけで、実質的にこの時のギターはTAIJI一人だけであった。
Vocal：HIDE（ロボ）
Drums：TOSHI（おちゃるちゃん）
Guitar：TAIJI（ヒマラヤン五郎）
Guitar：YOSHIKI（ジョン）
Bass：PATA（ゴンザレス書記長）
ディスコグラフィ

→詳細は「X JAPANの作品」を参照
ディスコグラフィ > シングル

I'LL KILL YOU（1985年6月）
オルガスム（1986年4月）
紅（1989年9月）
ENDLESS RAIN（1989年12月）
WEEK END（1990年4月）
Silent Jealousy（1991年9月）
Standing Sex/Joker（1991年10月）
Say Anything（1991年12月）
Tears（1993年11月）
Rusty Nail（1994年7月）
Longing 〜跡切れたmelody〜（1995年8月）
Longing 〜切望の夜〜（1995年12月）
DAHLIA（1996年2月）
Forever Love（1996年7月、1998年7月、2001年7月）
CRUCIFY MY LOVE（1996年8月）
SCARS（1996年11月）
Forever Love (Last Mix)（1997年12月）
THE LAST SONG（1998年3月）
I.V.（2008年1月）
Scarlet Love Song -BUDDHA Mix-（2011年5月）
JADE（2011年6月）
BORN TO BE FREE（2015年11月）
Angel（2023年7月）
ディスコグラフィ > スタジオ・アルバム

Vanishing Vision（1988年4月）
BLUE BLOOD（1989年4月）
Jealousy（1991年7月）
ART OF LIFE（1993年8月）
DAHLIA（1996年11月）
ライブ・コンサート

| 年 | 形態 | タイトル | 公演規模・会場 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1982年 | 文化祭 | 千葉県立安房高等学校文化祭LIVE | 6月 千葉県立安房高等学校 |
| 1983年 | 文化祭 | 千葉県立安房高等学校文化祭LIVE | 6月25日 千葉県立安房高等学校(新)体育館 |
| 1983年 | コンサート活動 | LIVE | 千葉県内 |
| 1984年 | ライブイベント | LIVE | 東京都内 |
| 1984年 | ライブイベント | 5TH JAPAN HEAVY METAL FANTASY | 5月27日 大阪野外音楽堂 |
| 1985年 | ライブイベント | LIVE | 5会場全8公演 2月25日 神楽坂EXPLOSION 3月24日 新宿HEAD POWER 5月20日 渋谷屋根裏 6月11日 目黒鹿鳴館 6月17日 四谷FOUR VALLEY 6月20日 渋谷屋根裏 6月26日 神楽坂EXPLOSION 6月29日 神楽坂EXPLOSION |
| 1985年 | ライブイベント | TERRY&EDDIE LAST GIG  | 10月4日 神楽坂EXPLOSION |
| 1985年 | ライブイベント |  |  |
| 1985年 | ライブイベント | YOSHIKI BIRTHDAY GIG | 11月20日 目黒鹿鳴館 |
ライブ・コンサート

| 2014年 | ゲスト参加 | Otakon 2014 | 8月10日  アメリカ合衆国 ボルチモア |
| 2014年 | シークレットライブ | ゲリラライブ | 8月17日 新宿ステーションスクエア |
| 2014年 | 単発コンサート | X JAPAN LIVE AT YOKOHAMA ARENA | 1会場全2公演 9月30日 横浜アリーナ 10月1日 横浜アリーナ  |
| 2014年 | 単発コンサート | X JAPAN LIVE AT MADISON SQUARE GARDEN | 10月11日  マディソン・スクエア・ガーデン |
| 2014年 | ライブイベント | MUSIC STATION SUPER LIVE 2014 | 12月26日 幕張メッセ |
| 2015年 | ロックフェス | LUNATIC FEST. | 6月27日 幕張メッセ |
| 2015年 | ゲスト参加 | HYPER JAPAN Festival 2015 | 7月11日  イギリス Tobacco Dock |
| 2015年 | ライブイベント | 30年目突入!史上初の10時間SP MUSIC STATION ウルトラFES | 9月23日 テレビ朝日第1スタジオ |
| 2015年 | ライブイベント | テレビ朝日ドリームフェスティバル2015 | 11月23日 国立代々木第一体育館 |
| 2015年 | コンサートツアー | X JAPAN JAPAN TOUR 2015 | 6会場全10公演 11月28日 石巻BLUE RESISTANCE 12月1日 横浜アリーナ 12月2日 横浜アリーナ 12月3日 横浜アリーナ 12月4日 横浜アリーナ 12月7日 大阪城ホール 12月9日 マリンメッセ福岡 12月11日 広島グリーンアリーナ 12月14日 名古屋市総合体育館（日本ガイシホール） 12月15日 名古屋市総合体育館（日本ガイシホール）  |
| 2015年 | ライブイベント | MUSIC STATION SUPER LIVE 2015 | 12月25日 幕張メッセ |
| 2016年 | ロックフェス | VISUAL JAPAN SUMMIT 2016 | 1会場全3公演 10月14日 幕張メッセ 10月15日 幕張メッセ 10月16日 幕張メッセ  |
| 2016年 | 公開収録 | SONGS収録観覧 | 12月3日 NHK101スタジオ |
| 2016年 | ライブイベント | MUSIC STATION SUPER LIVE 2016 | 12月23日 幕張メッセ |
| 2017年 | ゲスト参加 | WE ARE X ジャパンプレミア | 2月23日 TOHOシネマズ六本木ヒルズ |
| 2017年 | 単発コンサート | X JAPAN LIVE 2017 at the WEMBLEY Arena in LONDON | 3月4日  イギリス ウェンブリーアリーナ |
| 2017年 | コンサートツアー | X JAPAN WORLD TOUR 2017 WE ARE X Acoustic Special Miracle〜奇跡の夜〜 6DAYS | 2会場全6公演 7月11日 大阪城ホール 7月12日 大阪城ホール 7月14日 横浜アリーナ 7月15日 横浜アリーナ 7月16日 横浜アリーナ 7月17日 横浜アリーナ   |
| 2017年 | トークライブツアー | 「WE ARE X」PREMIERE TOUR IN EUROPE 2017 | 10会場全10公演 10月12日  ドイツ ベルリン 10月13日  イタリア ローマ 10月14日  イタリア フィレンツェ 10月15日  オーストリア ウィーン 10月16日  オランダ アムステルダム 10月17日  ノルウェー オスロ 10月18日  フィンランド ヘルシンキ 10月19日  スウェーデン ストックホルム 10月20日  イギリス ロンドン 10月21日  アイスランド レイキャヴィク  (YOSHIKIが倒れてキャンセル) 10月24日  フランス パリ  |
| 2017年 | ライブイベント | NHK WORLD presents SONGS OF TOKYO | 11月26日 NHKホール |
| 2017年 | ライブイベント | MUSIC STATION SUPER LIVE 2017 | 12月22日 幕張メッセ |
| 2017年 | トークライブ | 一夜限りの『WE ARE X』’mas 上映会 | 12月25日 TOHO シネマズ 六本木ヒルズ |
| 2018年 | トークライブツアー | 「WE ARE X」PREMIERE TOUR IN RUSSIA 2018 | 2会場全2公演 1月29日  ロシア モスクワ 1月31日  ロシア サンクトペテルブルク  |
| 2018年 | 単発コンサート | XJAPAN復活10周年記念  XJAPANLIVE2018 アメリカフェス出演直前 PREMIUM GIGS 〜YOSHIKI復活の夜〜 | 1会場2公演 4月10日 Zepp Divercity 4月11日 Zepp Divercity  |
| 2018年 | ロックフェス | Coachella 2018 | 1会場6公演中2公演 4月14日  アメリカ合衆国 コーチェラ・ヴァレー 4月21日  アメリカ合衆国 コーチェラ・ヴァレー  |
| 2018年 | ライブイベント | テレビ朝日ドリームフェスティバル2018 | 1会場3公演中1公演 9月15日 幕張メッセ  |
| 2018年 | 単発コンサート | X JAPAN Live 日本公演 2018 〜紅に染まった夜〜 Makuhari Messe 3Days | 1会場全3公演 9月28日 幕張メッセ 9月29日 幕張メッセ  9月30日 幕張メッセ (台風の為、中止。無観客公演でその模様をYOSHIKI CHANNELにて全編放送。)  |
タイアップ一覧

| 楽曲 | タイアップ |
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紅: NTTドコモ『紅の空に』 篇 CMソング
ENDLESS RAIN: 映画「ZIPANG」主題歌
Joker: カネボウ「NFL」CF
Say Anything: テレビ朝日系ドラマ「ララバイ刑事'91」主題歌
Tears: TBS系ドラマ「憎しみに微笑んで」主題歌
Tears: 韓国映画「僕の彼女を紹介します（原題：내 여자 친구를 소개합니다,Windstruck）」挿入歌
Tears: 第43回紅白歌合戦テーマソング（楽曲名は「Tears～大地を濡らして～」）
Rusty Nail: 関西テレビ・フジテレビ系ドラマ「君が見えない」主題歌
Rusty Nail: スズキ「スイフト」CMソング
X: ソニーカセットテープ「X」CF
Longing 〜跡切れたmelody〜: MIZUNOスポーツ用品（イチロー出演編）CF
Forever Love: アニメ映画「X」（CLAMP原作・角川書店）主題歌
Forever Love: 自由民主党国政選挙CF（小泉純一郎総裁出演）
CRUCIFY MY LOVE: 日本石油（現在のJXTGエネルギー）「ZOA」第1弾CF
CRUCIFY MY LOVE: テレビ朝日系列「トゥナイト2」エンディングテーマ
White Poem I: 日本石油「ZOA」第2弾CF
SCARS: TBS系「CDTV」96年11月期オープニングテーマ
THE LAST SONG: 日本テレビ系「知ってるつもり?!」エンディングテーマ
I.V.: 映画「SAW4」全世界主題歌
Scarlet Love Song: アニメ映画「手塚治虫のブッダ -赤い砂漠よ!美しく-」主題歌
BORN TO BE FREE: 映画「ラスト・ナイツ」CMソング
BORN TO BE FREE: SANKYO「FERVER X JAPAN」CMソング
Kiss the Sky: 楽天モバイル CMソング
La Venus: 映画「WE ARE X」テーマソング
出演 > NHK紅白歌合戦出場歴

| 年度 | 放送回 | 回 | 曲目 | 備考 |
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| 1991年 | 第42回 | 初 | Silent Jealousy |  |
| 1992年 | 第43回 | 2 | 紅 |  |
| 1993年 | 第44回 | 3 | Tears | 白組トップバッター |
| 1994年 | 第45回 | 4 | Rusty Nail |  |
| 1997年 | 第48回 | 5 | Forever Love |  |
| 2015年 | 第66回 | 6 | 紅白スペシャルメドレー 〜 We are X ! 〜 |  |
| 2016年 | 第67回 | 7 | 紅（2回目） |  |
| 2017年 | 第68回 | 8 | ENDLESS RAIN 2017 紅白スペシャル |  |
曲名の後の（○回目）は紅白で披露された回数を表す。
備考

2023年（令和5年）7月にソーシャル・ネットワーキング・サービスのTwitterが「X」に名称変更された際、Twitter（当時）の日本法人Twitter JapanがX Japanに名称変更されるのでは予想する人が出現した。Twitter Japanは2024年6月時点でも未だに名称変更していないが、イーロン・マスクはTwitter Japanについて「いずれ『X』を含んだ社名に変更する」と述べている。なお、Twitter Japanの公式Xアカウントの名称は「Japan」となった。
2009年1月17日香港公演
2009年の台湾公演決定を記念して特別イルミネーションされた台北101。
サンパウロ公演で演奏するYOSHIKIとToshl
国鉄DD13形ディーゼル機関車

| 国鉄DD13形ディーゼル機関車 |
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 1号機（2007年5月26日 大宮総合車両センター）
基本情報
運用者:  日本国有鉄道
製造所:  汽車製造・日本車輌製造・新三菱重工業・三菱重工業・川崎重工業・日立製作所
製造年:  1958年 - 1967年
製造数:  416両
引退:  1987年
主要諸元
軸配置:  B-B
軌間:  1,067 mm
全長:  13,600 mm
全幅:  2,846 mm
全高:  3,772 mm
機関車重量:  56.12 t
動輪上重量:  56.12 t
動力伝達方式:  液体式
機関:  直列6気筒ディーゼル機関 30,536 cc DMF31S×2 (1～110) DMF31SB×2 (111～)
駆動方式:  歯車減速及び推進軸
歯車比:  3.143
制御方式:  機関回転数及び液体変速
制動装置:  DL14B 空気ブレーキ、手ブレーキ
最高速度:  70 km/h
定格出力:  740 PS / 1,300 rpm (1～110) 1,000 PS / 1,500 rpm (111～)
最大引張力:  14,000 kgf (1～110) 16,800 kgf (111～)
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国鉄DD13形ディーゼル機関車（こくてつDD13がたディーゼルきかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車である。
製作の経緯

ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車である。本形式が製造される以前、車両の入換作業には明治・大正時代から戦前にかけて製造されたB6形や、9600形、8620形等の古豪蒸気機関車が使用されていたが、都市部では煤煙による周辺環境への悪影響が、国鉄部内でも機関車自体の老朽化、動力費と人件費の増加などが問題視され始めていた。しかし、その当時、国鉄が保有していた入換用ディーゼル機関車は、DD11形およびDD12形（アメリカ製）の10数両のみで、それらはいずれも出力は300 PS級にとどまっており、ヤード構内での入換には力不足であった。
そこで、動力近代化計画の一環としてDD11形より出力を増強し、入換用として適切な出力を備えたディーゼル機関車が計画された。こうして1958年（昭和33年）から製造されたのが本形式である。入換のほか、支線などでの小運転に用いることも想定された。
蒸気機関車を置き換える入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年（昭和41年）にこれらを解消したDE10形が、さらにこれを基に入換用途に特化したDE11形が開発されたことから、1967年（昭和42年）を以って製造が中止された。
なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造された（後述）。
構造

外観はDD11形およびDD12形と同様に、2台のエンジンの間に運転室を設けた凸形のセンターキャブ形状である。
ディーゼルエンジンは、1937年（昭和12年）に試作されたキハ43000形電気式気動車用 DMF31H（横型 = 水平シリンダー、直列6気筒、排気量31リットル、渦流室式。連続定格出力240 PS / 1,300 rpm）をベースに、国鉄・新潟鐵工所・振興造機・ダイハツ工業（現・ダイハツディーゼル）で共同開発したDMF31S形（縦型 = 直立シリンダー、直列6気筒、排気量31リットル、予燃焼式、連続定格出力370 PS / 1,300 rpm）を2基搭載する。
変速機は液体式で、振興造機が開発した変速2段、直結1段のリスホルム・スミス式シンコー DS1.2/1.35 を2基搭載しており、DD11形のTC2、DF115の変速1段、直結1段よりも伝達効率が高められている。両端のボンネットには、機関とそれに装備された液体変速機が搭載されており、動力の伝達は、両端のボンネットに搭載された2つの機関からの出力軸を、一旦運転席床下に設置された逆転機に集められ、前後の台車に推進軸で動力を振り分ける方式を採用しているが、片側のエンジンだけを使用して運転することも可能である。
110号機までは前照灯が各エンドに1個ずつ設置され、両ボンネット前面のラジエーター用ルーバーは、冬季のオーバークール対策からシャッター機能付きとされ、エンジンも連続定格出力 370 PS / 1,300 rpm の DMF31S 形であったが、111号からは、排気過給機（ターボチャージャー）が装備され、連続定格出力が500 PS / 1,300 rpmに増強されたDMF31SB 形エンジンとなり、従来クランク軸によるベルト駆動であった冷却ファンは、静油圧駆動に変更となり、ボンネット上面に設置された。前面は通風口が廃止され、前照灯がシールドビーム2個となり、外観が一変した。
形態区分

1958年から1967年まで基本番台264両、300番台83両、500番台18両、600番台51両の計416両が汽車製造・日本車輌製造・新三菱重工業・三菱重工業・川崎重工業・日立製作所で製造されたが、後述の912形への改造のため、全416両が同時に存在したことはない。1961年（昭和37年）製造の111号機からは大規模な仕様変更がなされ、外観・エンジンが一新されている。
形態区分 > 基本番台

基本番台（0番台）は264両製造されたが、製造時期により構造・外観に差異がある。
形態区分 > 基本番台 > 1 - 84

1958年から製造された初期型。外観的にはDD11形2次車を発展拡大したようなスタイルだが、白熱灯1灯の前照灯はボンネットに半埋め込みとなり、排気量拡大による煙突の設置、サイドロッド式駆動台車を廃し、台車内部でシャフトとギアにより2軸駆動するつりあい梁式DT105台車を採用するなど、各部の仕様に新しい試みがなされた。機関は出力370 PSのDMF31Sを2基搭載する。
DD13 16以降はDT105台車のオイルダンパが省略され、初期車もオイルダンパが撤去された。DD13 41以降は端梁が40 mmから25 mmになり、車端部のステップの幅が広くなった。DD13 51以降は重連総括制御の準備工事が取りやめられ、中央運転台部分は車両限界の規定改正に合わせて80 mm高くなった。
後年、41号機がDD14形との重連運転用に「半重連」方式の総括制御機に改造された。また、13両が912形に改造された。
形態区分 > 基本番台 > 85 - 110

台車が新設計のウイングばね式DT113に変更された。元空気溜めが運転席下から台車側方に移設され、燃料タンク容量が1,000リットルから2,000リットルに拡大された。
形態区分 > 基本番台 > 111

1961年に製造された試作的要素をもった車両。エンジンが出力増強形のDMF31SB形 (500 PS / 1,500 rpm) となり、機関車全体の出力は従来の740 PSから1,000 PSに強化された。開発初期段階ではDD15という仮称が与えられていたが、運用サイドからの従来のDD13と共有運用にしたいとの意向からDD13として製造された。
車体の形状も変更され、機関出力増加に伴う発熱量の増大に対応するため、ボンネット前端側面にラジエーターを移設、同時にラジエーター用送風ファンがボンネット上に設置された。前照灯も従来の白熱灯1灯からシールドビーム2灯になった。
この111号機は試験的に運転席が2組向かい合わせになっていて、安全確認などに都合のいい側を選んで運転が可能だった。制御系統としては、トランジスタを使用したエレクトロニクス方式を採用し、主幹制御器やブレーキ弁の代わりにハンドルの付いた新方式の制御台が2組設置された。またノッチ扱いに自動進段式が導入され、逆転機がボタン操作式になった他、騒音低減のための排気消音器、各部に自動で潤滑油を補給する自動給油装置を備え、空気ブレーキ装置にも新しい技術が採用された。
しかし、機関士が運転中に機関助士が誤って機器を操作した場合、機関士の操作が無効になる場合があり危険と見なされたこと、制御ハンドルと機関車用ブレーキハンドル、列車用ブレーキハンドルの3本が全く同じ形でわかりにくいこと、従来の機関車とは逆にブレーキハンドルを左に回すとブレーキがかかる仕組みが乗務員の戸惑いを生むなど、現場からは不評だった。特にブレーキハンドルの操作方法がこうなった理由として「人間の身体は緊急の場合に反射的に収縮するので、人間工学上理にかなった設計」となっていたが、説明された乗務員が「機関士は非常の場合は何をおいても非常ブレーキをかける。お猿さんじゃあるまいし……」と憤ったというエピソードがある。
新製後は品川機関区に配置されたが、1973年に量産機と同等にする改造が行われて苗穂機関区に転属し、1977年に912形に再改造された。
これら同機での試作要素はのちのDD20形・DE10形の設計に活かされている。
形態区分 > 基本番台 > 112 - 264

112以降は強出力グループの量産型である。111号機から試作的要素を取り除き、外観の変更や機関出力の増強はそのまま採用して新たな一般型として1961年から1965年（昭和40年）にかけて製造された。111号機では運転台が2組設置されていたが、本グループ以降は再び1組に戻っている。
142・143号機は新潟地区でDD14形との重連に使用すべく、耐寒耐雪構造かつ「半重連」方式の重連総括制御仕様で落成している。144号機以降は再び非重連・非耐寒耐雪構造に戻っている。
1963年度製造分 (171 - ) 以降は、塗色が従来のぶどう色2号と黄1号の帯から、上部ねずみ色1号、下部朱色4号、その境目に白帯を配した新しいディーゼル機関車塗色に変更になった。
203以降はATS-Sを新製時より装備した。また端梁の連結器上部の出っ張り部分が145 mm延長されている。1965年度の219以降は重連総括制御車の500番台と並行して投入され、それぞれの区分で一般型と寒地型が製作された。
2両は912形に改造された。
形態区分 > 500番台

基本番台の 112 - 264 のグループをベースに重連総括制御仕様としたもので、1965年から18両が製造された。制御機器が重連総括制御対応に変更されたほか、車端部に制御回路引き通し用ジャンパ栓受、釣合管等の増設が行われた程度で外観的に基本番台（112号機以降）と大きな変化はない。
501 - 503では操車場入換用に定速度装置が試験設置された。