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ヴォルフハーゲン
行政 > 市長

市長のラインハルト・シャーケ（無所属）は1999年1月31日の選挙で初当選した。
行政 > 紋章

この街の紋章は、黄色地で、緑の土地に3本の緑の木。その間に赤い舌を出した黒いオオカミが描かれている。
この図柄の背景には、街の創成に関わる神話が関わっている。農民が「ハーゲン」の森を開墾しようとした。この森からオオカミが現れたが、友好的な様子で、農民を攻撃しなかった。オオカミはあっさりと他所へ行ってしまった。農民はこの事に感謝して、開墾した土地にできた村をヴォルフハーゲンと名付けた。
行政 > 友好都市

Tergnier（フランス、エーヌ県）1981年
オールドルフ(Ohrdruf)（ドイツ、テューリンゲン州）1990年
メルドラ（イタリア、エミリア＝ロマーニャ州）2008年
行政 > 友好都市 > 姉妹教会

ヘルドルンゲン(Heldrungen)（テューリンゲン州、ヴォルフハーゲン・プロテスタント教会とヘルドルンゲン・プロテスタント教会の姉妹協定）
1960年代初めに一旦は制限された牧師区間の交流は、その後活発になり1989年に姉妹教会関係に発展した。東西ドイツ再統一後も、数多くの相互訪問を伴う姉妹教会関係は保持されている。
文化と見所 > 博物館

ヴォルフハーゲン地方地域博物館: 旧ヴォルフハーゲン郡の郡立博物館として設立されたこの博物館は1980年以降はヴォルフハーゲン城のレントホーフに入居している。協会が運営するこの博物館は、石器時代から中世を経て20世紀の手工業に至るまでの地域史を展示している。第二展示室にはヴォルフハーゲンの恐竜のオリジナルの化石、大きな木組みの部屋、ギャラリーや、とりわけハンス・シュターデンに関するヨーロッパ最大の展示を行っている。彼は、1557年に初めてブラジルについての書物を著した人物である。シュターデンは9か月間、食人種のトゥピナンバ族の捕虜となり、その宗教儀式を体験した。
文化と見所 > 建築 > 市庁舎

4階建ての堂々とした木組みの歴史的市庁舎は、三十年戦争で破壊された街の住民によって1657年から1659年に古い基礎の上に建てられた3代目の木組み建築である。住民は資材を供出し、労働力として働いたり家畜を提供しなければならなかった。大きなオーク材は隣接する市の森から切り出された。その上、ヘッセン＝カッセル方伯ヴィルヘルム6世はこの建設のために 100 グルデンの税金を課した。特徴的な装飾は梁の突端にある222個のマーガレット文様である。建築責任者はヘルザのゲオルク・ミュラーであったと記録されている。
文化と見所 > 建築 > プロテスタントの市教会

この市教会は13世紀に建設された三堂式ホール教会で、最後の審判の作品群の一部をなす要石や、1725年製のオルガン、1961年にハンス＝ゴットフリート・フォン・シュトックハウゼンによって製作された内陣のステンドグラスが見所である。内陣のステンドグラスは、「漁り」「最後の晩餐」、「聖霊降臨」が描かれている。地元で聖アンナ教会と呼ばれることについて、史料での裏付けはない。確かなことは、わずかに、創設期のいくつかの祭壇の一つが聖アンナに捧げられていることだけである。ここから、教会全体の呼び名として用いられたと推測することは正しくない。1957年から1958年の大修理の結果、この教会は2013年までに早急に内部を修繕する必要に迫られている。「ヴォルフハーゲン市教会保護サークル」は2005年から資金調達を行っている。
文化と見所 > 建築 > ホスピタルカペレ（病院礼拝堂）

現在は本来の目的通り慈善礼拝堂として用いられているが、墓地礼拝堂として聖ライヒナム礼拝堂とも呼ばれていた。14世紀にはすでに市の外側に新しい教会の建設が始められていた。この教会は巡礼教会として計画されていた。内陣室の完成後、建設工事は中止され、すぐ隣に14世紀に建設されていた病院の礼拝堂として用いられるようになった。宗教改革に伴い、この礼拝堂では神事は行われなくなった。市の建設700年祭の1931年以降、この建物は市の墓地礼拝堂として用いられた。この礼拝堂は一堂式で、砂岩の角石を用いた盛期ゴシック建築である。
文化と見所 > 建築 > カトリック教会

カトリックの聖マリア教会は1966年に建設され、コッペンベルクの山の教会と置き換えられた。この教会は第二次世界大戦後、ヴォルフハーゲン市内のカトリック信者にとって宗教生活の中心となった。ボニファティウス協会、フルダ司教区、ボン軍事司教事務所の協力により、会衆席300を超えるこの教会が建設された。その定礎式では、使徒ペトロによって聖別されたシュッツェベルクの首席司祭教会の一部であったとされる石材も埋め込まれた。洗い出し人造石で線蔵された教会内には4つの鐘がある。これらの鐘はハイデルベルクのシリング鐘鋳造所で製作されたものである。主祭壇には最後の晩餐像があり、ローマでの初期キリスト教会を模して聖遺物櫃の上に設置されている。主祭壇と脇礼拝堂の祭壇は、ムシェルカルク（三畳紀の貝殻などが堆積してできた石灰岩）製である。主祭壇裏の半円形後陣には諸聖人のための聖櫃を収めたムシェルカルク製の石柱からなる聖龕が設けられている。この石柱は聖体顕示台の形を採っている。その青銅の門には子羊と7つの印の書物（謎を象徴する）が描かれている。聖龕の窪みは天上のエルサレムの12の門を象徴している。聖龕、司祭席、燭台、説教壇、教会南部の聖母像は、彫刻家ラインホルト・シュレーダーによる青銅製である。教会のステンドグラスは時代の流れに沿って、聖なる神話を表している。絵の内容は、強く抽象化され、線と色の流動の中に後退している。神の化身である光から物語が展開し、最後は再び光の中に消えて行く。この教会は1988年から1992年にかけて完全に修復が行われた。
文化と見所 > 建築 > その他の建物

市中心部
ヴォルフハーゲン城
マルクト広場と「アルテ・ヴァッヒェ」（監視台）
監視塔を含む歴史的な市壁の遺構
カッテン塔
古いビール醸造所、1491年創業のビール醸造所で、1799年のレシピに基づく地ビール「Ur-ヴォルフハーゲン」が醸造されている。
市区内
イスタベルクの敷石: 1934年にイスタベルク山頂に航空標識のために建造され、1954年から1955年に解体された標識灯火台の土台跡
アルテンハーズンゲンのプロテスタント教会: 1074年に最初の記録が遺るロマネスク教会で、1740年に改築された。入口上部の梁のレリーフは12世紀のものである。1925年に現在の建物に改築された。
ブリュンダーゼンのプロテスタント教会: 1543年に建設され1742年に大規模な改築が行われた。祭壇は1754年製である。1967年に修復がなされた。2007年に3つの新しい鐘が設置された。
イッピングハウゼンのプロテスタント教会: 規則通りの長方形のバロック様式のホール教会である。1772年に建造された。
イスタのプロテスタント教会: 規則通りの長方形のバロック様式のホール教会で、ロマネスク様式の塔を持つ。本堂は1744年から1747年に建造された。
レックリングハウゼンのユグノー派教会: 1768年建造、塔は1888年に設けられた。この教会では1840年までフランス式の神事が行われていた。
ニーダーエルズンゲンのプロテスタント教会: ロマネスク様式の切妻屋根の西塔を持つ。本堂はゴシック様式、17世紀の石製の説教壇や洗礼盤がある。1986年から1987年に修理を受けた。
ノートフェルデンのプロテスタント教会: ロマネスク様式の内陣塔、1751年建造の本堂、塔のボンネット型の屋根は1803年製である。
フィーゼベックのプロテスタント教会
ヴェーニゲンハーズンゲンのプロテスタント教会: 1787年建造、1907年に改築された。
アルテ・シューレ（古い学校）: 1880年に建造された。
城砦、城館、塔、廃村
ヘルフェンベルク城趾: 13世紀初めに中核市区の東に建設された。
ローダーゼン城趾: 12世紀末にエーリンゲン地区の南南東に建設された。
ヴァイデルスブルク城趾: 北ヘッセン最大の城趾、12世紀にイッピングハウゼン近郊に建設された。
エルマースハウゼン城: トラケーナー種の馬飼育場を持つ。中核市区の北に位置する。
オーフェンベルク塔: 中核市区の東、オーフェンベルクに建つ。
ランツベルク廃市: 13世紀の初めに建設された。エーリンゲン市区の南南東に位置する。
文化と見所 > 年中行事

3月の第1金曜日: ヴェルトゲベーツターク・デア・フラウエン（直訳すると「女性の世界の祈りの日」）
聖木曜日と聖金曜日、21時から10時まで、プロテスタントの市教会で歌い、祈り、瞑想し、映画を見る「礼拝の夜」が行われる。
復活祭: 夜明けの5時頃にプロテスタントの市教会で復活祭の夜の式典が行われる。1983年からプロテスタント教会は和やかな神事で祝っている。この神事で大人と堅信者に洗礼がなされる。
4月: イスタの復活祭の火、高さ 14 m の旧ヴォルフハーゲン郡最大の復活祭最大の火祭りである。
4月: イスタの教会開基祭、4月25日から28日に開催される民衆祭
聖霊降臨祭: 2年に1度、フィーゼベック射撃協会1701が射撃祭を開催する
5月: 1724年に設立された射撃兄弟会がヴェーニゲンハーズンゲンで開催する射撃祭。射撃兄弟会の会員は銃を持ち黒装束でパレードを行う。「父の日」（ドイツでは復活祭の40日後にあたる昇天の日）の祝宴で始まり、土曜日と日曜日に伝統的な射撃祭が祝われる。
5月: 第3週末にヴォルフハーゲン中心部で開催されるヨハン祭
6月: ヴォルフハーゲンの文化テント
6月17日: レックリングハウゼンのユグノー派の祭、教会での礼拝とユグノー派信者の集会
7月: ヴォルフハーゲンの家畜市、第3週末、木曜日の「聖なる夕べ」、金曜日の「家畜表象」、日曜夕方のパレードを経て、日曜夜の打ち上げ花火で閉幕する。
9月: 第1週末にブリュンダーゼンで開催される伝統的なジャガイモ祭と第2週末にヴォルフハーゲン中心街で開催されるミヒャエリス祭
12月: アドヴェント最初の日曜日にプロテスタント組織センターで行われる組織祭によってブロート・フュア・ヴェルト（「世界にパンを」）活動が開幕する。
12月: クリスマスマーケット
文化と見所 > 近郊のハイキング地

ヘルクレスのあるベルクパルク・ヴィルヘルムスヘーエ（カッセルの象徴である）
ローダーゼン城趾
エーダー湖とヴァルデック城
フリッツラー
フォルクマールゼン近郊のクーゲルスブルク
ザーバブルク
ランツベルク廃市
ツヴィステ湖
ヴォルフハーゲンは、『狼と七匹の子山羊』によって、ハーナウからブレーメンに至るドイツ・メルヘン街道に属している。
文化と見所 > レクリエーション、スポーツ施設

ヴォルフハーゲン騎馬・乗馬協会 e.V.
ヴォルフハーゲン飛行場「グラナー・ベルク」
レクリエーション施設「アウフ・デム・カンプ」
ヴォルフハーゲン体験プール
リーメッケシュターディオン
ヴィンターリヒテの射撃場
市立図書館/学校図書館
屋内テニス場
経済と社会資本 > 交通

ヴォルフハーゲン駅は、1897年9月1日に旅客・貨物駅として開業した。
ヴォルフハーゲンは、ほぼ1時間ごとに北ヘッセン交通連盟の列車が運行する鉄道フォルクマールゼン - フェルマー - オーバーフェルマー線沿いにある。この鉄道路線は、2006年12月10日からヴォルフハーゲンとカッセルとの間で運行している北ヘッセンレギオトラム網の一部をなしている。また、アウトバーン A44 号線（ドルトムント - カッセル間）がヴォルフハーゲン市内を通っている。ツィーレンベルク・インターチェンジは拡幅された連邦道 B450 号線経由で約7分の距離にある。
経済と社会資本 > 公共施設

郡立病院ヘッセンクリニーク; 技術救援活動組織 (THW); ドイツ赤十字 (DRK) - カッセル＝ヴォルフハーゲン郡連盟 e.V.
ヴォルフハーゲン老人ホーム財団、カール通り18番地: ヴォルフハーゲン老人ホーム財団は、クアヘッセン＝ヴァルデック勤労奉仕団 e.V. の加盟団体である。この財団は「ヴォルフハーゲン・プロテスタント老人ホーム」と「ホスピタルシュティフング」とが1963年に合併して成立した。1966年10月27日に新しい建物に移転した。この建物はこれまでに何度も増改築がなされている。社会養護サービスも併設されている。
ENERGIE 2000 e.V.、カッセル郡のエネルギー供給団体である。
経済と社会資本 > 教育

ヴィルヘルム・フィヒナー・シューレ、カッセル郡最大の総合学校
ヘルヴィヒ・ブランケルツ・シューレ、カッセル郡の職業教育学校
郡立市民大学
学習補助学校
基礎課程学校: ヴォルフハーゲン、イッピングハウゼン、ヴェーニゲンハーズンゲン
経済と社会資本 > 官公庁

プロテスタントのヴォルフハーゲン教会クライスの教区監督官区と4つの牧師区事務所
司祭執務所: ナウムブルク、フォルクマールゼン、ツィーレンベルクの教会組織を含むカトリック教会組織（フリーデンス通り13番地）はヴォルフハーゲン地方司牧会に属している。
カッセル郡郡庁ヴォルフハーゲン支所
人物 > 出身者

テオドール・クラインシュミット（1834年 - 1881年）行商人、自然学者
人物 > ゆかりの人物

ハンス・シュターデン（1525年頃 - 1576年）紀行文作家。ヴォルフハーゲンで逝去。
ルートヴィヒ・エーミール・グリム（1790年 - 1863年）画家。ヤーコプ・グリム、ヴィルヘルム・グリム（グリム兄弟）の弟。
引用

↑  Hessisches Statistisches Landesamt: Bevölkerung in Hessen am 31.12.2023 (Landkreise, kreisfreie Städte und Gemeinden, Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2011)]
↑  Max Mangold, ed (2005). Duden, Aussprachewörterbuch (6 ed.). Dudenverl. p. 841. ISBN 978-3-411-04066-7
↑  ヴォルフハーゲン市の史料概要 ヘッセンの史料、情報システム。Hessisches Archiv-Dokumentations- und Informations-System. （2011年8月31日内容確認）
↑  市議会議員選挙結果
↑  ヴォルフハーゲン - 歴史的市庁舎
マテウス・メーリアンの銅版画に描かれた1655年当時のヴォルフハーゲン
ヴォルフハーゲンのマルクト広場と市庁舎
ヴォルフハーゲン城
ヴァイデルスブルク城趾
エルマースハウゼン城
ヴォルフハーゲン駅
氷惑星

太陽系で最大の既知の氷天体であるガニメデ
仮想的な氷惑星
氷惑星（Ice planet）は、惑星の分類の一つで、地表に水、アンモニア、メタン等の揮発性物質の氷が存在するものである。惑星全体が雪氷圏で構成される。
氷惑星には、ガニメデ、タイタン、エンケラドゥス、トリトン等、惑星同等の質量を持つ衛星のほとんどが含まれる。また、ケレス、冥王星、エリス等既知の準惑星もある。2002年6月、アメリカ航空宇宙局の科学者は、数学的モデリング研究に基づき、氷の地表の下に存在するものを含む海洋を持つ太陽系外惑星は、銀河系の中では一般的であると報告した。
特徴と居住性

氷惑星の地表は、地表温度に応じて、水、メタン、アンモニア、二酸化炭素（ドライアイス）、一酸化炭素、窒素やその他の揮発性物質から構成される。氷惑星の地表の温度は、水が主体の場合は260 K以下、二酸化炭素やアンモニアが主体の場合は180 K以下、メタンが主体の場合は80 K以下である。
地表は非常に冷たいため、地球に住んでいるような生物にとっては非常に過酷である。多くの氷惑星では、地熱や近隣天体の潮汐力で温められ、地下の海を持つと考えられている。地下の液体の水は、魚、プランクトン、微生物等の生物に生息可能な環境を提供する。地下には光合成に必要な日光が届かないため、私達が知っているような植物は存在しないが、微生物は特定の化合物を用いて、他の生物にエネルギーを提供できる栄養素を生産（化学合成）できるため、大気や表面の液体の量が多いタイタン等において条件が揃えば、エキゾチックな生命が住めるような環境があるかもしれない。
軌道と候補

太陽系には多くの氷天体があるが、国際天文学連合による惑星の定義の基準を満たして惑星とされるものは一つもない。しかし、惑星質量衛星のほとんどは、氷と岩でできている（ガニメデ、カリスト、エンケラドゥス、タイタン、トリトン等）か、主に氷でできており（ミマス、テティス、イアペトゥス）、地球物理学上の定義で言えば氷惑星である。冥王星やカロンのようなエッジワース・カイパーベルトで最大の天体もこの定義では惑星に当てはまる。エウロパも表面の氷のためにしばしば氷惑星とされるが、その高密度から、内部はほとんどが岩石であると考えられている。散乱円盤天体のエリスでも同様である。
太陽系外惑星の氷惑星の候補には、OGLE-2005-BLG-390Lb、OGLE-2013-BLG-0341LBb、MOA-2007-BLG-192Lb等がある。
太陽系外の氷惑星候補OGLE-2005-BLG-390Lb（想像図）
太陽系外の氷惑星候補OGLE-2013-BLG-0341LB b（想像図）
犬塚貴

犬塚　貴（いぬづか たかし、1952年‐）は医師、医学者。専門は神経内科。山形県出身。
略歴

1976年 新潟大学医学部医学科卒業。
1978年-新潟大学医学部附属病院神経内科医員
1981年-アメリカ国立衛生研究所（NIH）客員研究員
1984年-新潟大学医学部附属病院神経内科助手
1994年-新潟大学医学部附属病院神経内科講師
1999年-岐阜大学医学部高齢医学講座（現　神経内科・老年科）教授
2004年-岐阜大学大学院医学系研究科副研究科長
2008年-2012年 岐阜大学大学院医学系研究科研究科長・医学部長、地域医療医学センターセンター長
2014年-2016年 岐阜大学医学部附属病院院長補佐
2017年-岐阜市民病院認知症疾患医療センター長、神経内科部長
2017年-岐阜大学名誉教授
所属

日本神経学会評議員、専門医、指導医
日本老年医学会代議員、専門医
日本内科学会評議員、認定医、指導医
日本神経免疫学会理事
日本老年神経学会専門医
など
論文

国立情報学研究所収録論文 国立情報学研究所.2010.05.14閲覧。
狩りの女神ディアナ

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フランス語: Diane chasseresse 英語: Diana the Huntress

作者: シャルル・カルモワ (フォンテーヌブロー派の画家)
製作年: 1550年ごろ
種類: キャンバス上に油彩
寸法: 191 cm × 132 cm (75 in × 52 in)
所蔵: ルーヴル美術館、パリ
『狩りの女神ディアナ』（かりのめがみディアナ、仏: Diane Chasseresse、英: Diana the Huntress）は、フォンテーヌブロー派の画家シャルル・カルモワ (Charles Carmoy) が1550年ごろ、キャンバス上に油彩で描いた絵画である。アンリ2世 (フランス王) の愛妾ディアーヌ・ド・ポワチエを女神ディアナの姿で神話的に表現している。以前は、フォンテーヌブロー派の匿名の画家、またはイタリアの画家ルカ・ペンニ（英語版）に帰属されていた。作品は、1840年にパリのルーヴル美術館に取得された。
作品

その線的な優雅さで、本作は北方マニエリスム様式のフランス版の好例となっている。このマニエリスム様式は、1530年代にフランスのフォンテーヌブロー宮殿 (1528年に造営開始) の装飾のために招かれたロッソ・フィオレンティーノ、フランチェスコ・プリマティッチオなどのイタリアの芸術家たちによってフランスに導入された。16世紀に彼らの後を継いだのが第2次フォンテーヌブロー派と呼ばれるフランスの画家たちであるが、その中で名前が今日まで伝わっている画家はほとんどいない。
本作はフォンテーヌブロー派の画家たちがディアーヌ・ド・ポワチエを描いた数多くの作品のうちの1つであるが、彼女はしばしば古代ローマの狩りの女神ディアナの擬人化された姿で描かれた。ディアナの男性的な肉体美は、フォンテーヌブロー派の一種倒錯的な趣味を刺激する格好な題材であったらしい。
この絵画のもとになっているのは、プリマティッチオが鋳造したディアナのブロンズ像である。ほとんど何も身に纏わず、犬を従えている裸身の彼女は弓と矢筒を持っている。弓矢は本来クピドの持ち物で、女神が鑑賞者の愛を呼び起こすために使うものであるとも解釈できる。彼女の髪の毛にはディアナのアトリビュート (人物を特定化する事物) である三日月の形をした飾りがついている。
ディアーヌ・ド・ポワチエの肖像素描、 フランソワ・クルーエの工房
玉連型揚陸艇

| 玉連型揚陸艇 (079型) |
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基本情報
種別:  汎用揚陸艇（LCU）
運用者:   中国人民解放軍海軍
就役期間:  1971年 - 現在
前級:  旧米LCT-501級
次級:  玉海型 (074型)
要目
基準排水量:  730トン
満載排水量:  833トン
全長:  53.0 m
最大幅:  10.00 m
吃水:  2.36 m
主機:  6300ZCディーゼルエンジン×2基
推進器:  スクリュープロペラ×2軸
出力:  1,200馬力
速力:  14ノット
航続距離:  1,000海里 (15kt巡航時)
搭載能力:  200トン
乗員:  36名
兵装:  61式80口径25mm連装機銃×2基  81H式多連装ロケット砲×2基
レーダー:  756型 航法用×1基
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玉連型揚陸艇（ユーリェンがたようりくてい、英: Yuling class utility landing craft）は、中国人民解放軍海軍の汎用揚陸艇（LCU）の艦級に対して付与されたNATOコードネーム。中国人民解放軍海軍での名称は079型揚陸艇（079型登陆艇）。
概要

設計は上海にある第708研究所で行われた。船首を海岸に擱座して兵員・車両を揚陸することを前提に設計されており、このため船首には跳ね橋状の歩板（バウ・ランプ）を備えるという、標準的な汎用揚陸艇（LCU）型とされている。中型・大型揚陸艦では、その外側に観音開きの門扉（バウ・ドア）を備えているのに対し、本型ではバウ・ランプのみとされているため、四角くフラットな形状であり、造波抵抗は大きなものとなっている。
バウ・ドアの後方に連続して車両甲板が設置されている。搭載量は最大200トンとされており、主力戦車であれば最大5輌程度、または牽引式の野砲もしくは対戦車砲4門及び牽引用トラック4輌と推定されている。
航続距離は約1,000海里で、15日間程度の行動日数を持つと推定されている。
レーダーは、Xバンドの航海レーダーのみ搭載しているものと推定されている。武装は、発射速度が毎分800から1,000発で有効射程2,700mの61式連装25mm対空機関砲（ソ連製2-M-3機関砲のライセンス生産品）を4基搭載するモデルと、一部の艦では連装機関砲4基中2基を81H式多連装ロケット砲2基と交換したモデルが存在する。この内の機関砲については、第二次世界大戦が終了して間もない40年代後半に設計された、遠隔操作のできない旧式機関砲である。
建造は1970年代中頃から開始され、広州黄埔造船廠、廈門造船廠で行われた。すでに建造は終了し、2011年末現在32隻が現役であると推定されている。4隻が北海艦隊に、残りは南海艦隊に配属しているものと推定されている。南海艦隊に於いては、本土の基地から係争中の南シナ海の中国占領の島々への人員や物資の輸送に運用されている。後継艦は、玉海型である。
琉球芋

琉球芋（りゅうきゅういも）
琉球から渡来したことから、次の二つの異称である。
サツマイモ
ジャガイモ
フォルカー・ブラウン

「平和促進のためのベルリン市民運動」でのフォルカー・ブラウン（左）とルート・ベルクハウス（ドイツ語版）、ヴィーラント・フェルスター（ドイツ語版）（1981年）
フォルカー・ブラウン（独: Volker Braun, 1939年5月7日 - , ドレスデン生まれ）は、ドイツの著作家。
経歴

フォルカー・ブラウンは、アビトゥーア取得後、数年間採掘・構内採掘の仕事につき、ライプツィヒ大学で哲学を専攻、社会主義国家のなかでの矛盾と希望をテーマとした。1960年からはドイツ社会主義統一党のメンバーになったにもかかわらず、東ドイツでは体制批判者と見なされ、国家の検閲を回避する巧みな戦術を使ってしか、散文と詩を出版することができなかった。
音声詩、戯曲、小説の作品も制作している。
彼の作品は社会主義建設に対する批判的な熱狂を反映した。1965年から1967年まではヘレーネ・ヴァイゲルの勧めでドラマトゥルクとしてベルリナーアンサンブル（ドイツ語版）で働いていた。プラハの春の事件が起こると、ますます社会主義の生活と改革の可能性に対して批判的になった。その後、彼はシュタージからの監視を頻繁に受けるようになった。1972年にはドイツ劇場ベルリン（ドイツ語版）で働き、1976年にはヴォルフ・ビアマンの市民権剥奪に抗議する請願書の共同署名者になった。1979年からは、ベルリナーアンサンブルで再び活動し、1981年には東ドイツ・レッシング賞（ドイツ語版）を受賞した。
1982年、ブラウンは東ドイツ作家連盟（ドイツ語版）を脱退する。彼の作品は東ドイツの鬱屈した生活のイメージをますます描くようになった。彼の戯曲の役者は、変化のない生活の諦らめのなかで動揺している。ディドロの作品『運命論者ジャックとその主人』を参考にした『Hinze-Kunze-Roman』は、1985年に印刷許可を得たものの、出版後に有名な批評家アンネリーゼ・レフラー（ドイツ語版）から、「ばかげている」、「アナーキーだ」と辛辣に批判された。当時の文化大臣のクラウス・ヘップケ（ドイツ語版）は、彼に印刷許可を与えたことで懲戒処分となった。
国家との対立が深まっていたにもかかわらず、ブラウンは1988年に東ドイツ国民賞（ドイツ語版）を受賞。ベルリンの壁崩壊後は、東ドイツ独自の「第三の道」を支持し、ドイツ再統一後は東ドイツが失敗した理由を批判的に検討し、ヴォルフガング・フリッツ・ハウグ（ドイツ語版）が編集した西側のマルクス主義雑誌ダス・アルグメント（ドイツ語版）に掲載された。
フォルカー・ブラウンは、現在はベルリンに在住。
主な作品

Die Kipper. Drama (1965)
Provokation für mich. Gedichte (Mitteldeutscher Verlag, 1965)
Vorläufiges. Gedichte (Suhrkamp Verlag, 1966)
KriegsErklärung. (Mitteldeutscher Verlag, 1967)
Lenins Tod. Drama (1970)
Wir und nicht sie. Gedichte (Mitteldeutscher Verlag, 1970)
Die Kipper. Schauspiel (Aufbau Verlag, 1972)
Das ungezwungene Leben Kasts. (Aufbau Verlag, 1972) (Lizenzausgabe: Suhrkamp Verlag, 1972)
Gedichte. (1972)
Gegen die symmetrische Welt. (Mitteldeutscher Verlag, 1974)
Es genügt nicht die einfache Wahrheit. Notate (Reclam Leipzig, 1975)
Training des aufrechten Gangs. Gedichte (Mitteldeutscher Verlag, 1976)
Unvollendete Geschichte. (1977)
Poesiealbum 115: Volker Braun. Gedichte (Verlag Neues Leben, 1977)
Großer Frieden. Revolutionsstück (Uraufführung 1979)
Stücke. (Henschelverlag, 1983)
Guevara oder der Sonnenstaat. (Büchergilde Gutenberg, 1984)
Hinze-Kunze-Roman. (Mitteldeutscher Verlag, 1985)
Die Übergangsgesellschaft. (Henschelverlag, 1987)
Langsam knirschender Morgen. Gedichte (Suhrkamp Verlag, 1987) (Mitteldeutscher Verlag, 1988)
Verheerende Folgen mangelnden Anscheins innerbetrieblicher Demokratie. Schriften (Reclam 1988) (Lizenzausgabe: Suhrkamp Verlag, 1988)
Bodenloser Satz. (Suhrkamp Verlag, 1990)
Iphigenie in Freiheit. (Suhrkamp Verlag, 1992)
Der Wendehals. (Suhrkamp Verlag, 1995)
Das Nichtgelebte. Erzählung (Faber & Faber, 1995)
Lustgarten, Preußen. Ausgewählte Gedichte (Suhrkamp Verlag, 1996)
Die vier Werkzeugmacher. Parabel (Suhrkamp Verlag, 1996)
Wir befinden uns soweit wohl. Wir sind erst einmal am Ende. Äußerungen (Suhrkamp Verlag, 1998)
Tumulus. Gedichte (Suhrkamp Verlag, 1999)
Trotzdestonichts oder Der Wendehals. (Suhrkamp Verlag, 2000)
Das Wirklichgewollte. (Suhrkamp Verlag, 2000)
Die Verhältnisse zerbrechen. Rede zur Verleihung des Georg-Büchner-Preises (Suhrkamp Verlag 2000)
Das unbesetzte Gebiet. Historische Erzählung (Suhrkamp Verlag, 2004)
Der berüchtigte Christian Sporn. Der andere Woyzeck. Zwei Erzählungen (Insel Verlag, 2004, Insel-Bücherei 1289)
Auf die schönen Possen. Gedichte (Suhrkamp Verlag, 2005)
Das Mittagsmahl. Erzählung (Insel Verlag, 2007)
Machwerk oder Das Schichtbuch des Flick von Lauchhammer. Ein Schelmenstück (Suhrkamp Verlag, 2008)
Werktage I. Arbeitsbuch 1977-1989. (Suhrkamp Verlag, 2009)
Kassensturz – Volker Braun und Zeitgenossen (Projekte-Verlag Cornelius, 2010)
Die hellen Haufen. Erzählung. Suhrkamp Verlag, Berlin 2011, ISBN 978-3-518-42239-7. E-Book ISBN 978-3-518-76050-5
その他

1991: Der Verdacht. Regie: Frank Beyer, nach der Erzählung Unvollendete Geschichte.
Die 14. Provinz. Regie: Barbara Plensat, Mitwirkende: Angela Winkler, Götz Schulte, Elisabeth Trissenar, Martin Engler u.a., SFB-ORB 2003.
日本語訳

本当の望み（浅岡泰子他訳、三修社、2002年）
自由の国のイフィゲーニエ（中島裕昭訳、論創社、2006年）
特別防衛保障

特別防衛保障株式会社（とくべつぼうえいほしょう）は、かつて存在した日本の警備会社。1970年4月に設立され、1972年の警備業法の施行後もしばらくの間営業していたようである。本社は東京都中央区にあった。
元陸軍大尉の飯島勇によって設立され、学生運動・労働運動・市民運動潰しを専門としていた。社員（警備員）は飯島の母校である拓殖大学や国士舘大学などの格闘技系体育会の学生やOBなどのチンピラが中心であった。
前史

飯島は、上述のような「兵隊」を率いて労働運動や学生運動潰しを行い、主婦と生活社の労働争議や早稲田大学の紛争などに介入していた。
この時期には「兵隊」が必要になった際にその都度招集をかけており、組織化されたものではなかったという。1968年11月8日（日大紛争中）、飯島は日本大学藝術学部を占拠する日大全共闘を襲撃した。襲撃を主導したのは、全共闘と敵対していた日大の体育会系学生である。飯島はそれを支援するために「兵隊」を集めて送り出した。当初、襲撃側の約200名は優勢に立っていたが、外部から全共闘が続々と応援に駆け付けた結果、数の上で完全に劣勢となった。乱闘の末、襲撃側のほぼ全員が重傷を負い敗北する結果に終わった。全共闘側は、拘束した襲撃犯62名に凄惨なリンチを加えた。遅れて現場にやってきた飯島自身も、「関東軍の飯島」であることを知られた結果激しい暴行を受け、骨折と全身打撲の重傷を負った。この事件の後、飯島をはじめとする襲撃側のリーダーたちは凶器準備集合罪で逮捕・起訴された（襲撃側には、日大の他に拓殖大学、国士舘大学、東海大学、中央大学などの学生がいた）。一方、全共闘側も飯島らへの暴行罪および傷害罪で逮捕者を出した。
この事件を機に、飯島は労働争議・市民運動潰しを専門に行う警備会社の創設を決める。警備会社として正式に企業や大学と契約を結び建物内等に「警備員」を常駐させれば、「警備業務」という名目で企業や大学内部での襲撃・労働争議介入行為ができるようになり、「護身用具」として群集鎮圧のための凶器類を備蓄することも可能になると考えたのである。こうして、特別防衛保障株式会社は1970年4月に設立された。
特別防衛保障株式会社が介入した主な事例

チッソ株主総会の警備（1970年11月28日・1971年5月26日）
新東京国際空港（現・成田国際空港）予定地の第一次代執行警備（1971年）
詳細は「成田空港問題」、「三里塚闘争」、および「成田空港予定地の代執行」を参照
細川鉄工の労働争議への介入（1971年～1973年）
本山製作所の労働争議への介入（1972年）
報知新聞社の労働争議への介入
日本テレビの労働争議への介入
茨城県那珂湊市役所の労働争議への介入
警備業法の制定と社の解散

特別防衛保障会社の傍若無人な活動は、新聞紙上や国会審議で幾度も取り上げられる社会問題となった。飯島には11もの前科があったため、警備業法の定める警備業者としての要件に反していた。そのため、警備業法が施行される直前に代表取締役としての地位を降りている。その後、飯島の大学の後輩で別の警備会社（現存する）を経営していた人物が代表取締役に就任している。
関連文献

岩﨑弘泰「警備業者による労働争議介入事例における請負契約の諸機能 : 特別防衛保障による事例を中心に利用」『Core Ethics : コア・エシックス』、立命館大学大学院先端総合学術研究科、2018年。doi:10.34382/00005700。ISSN 1880-0467。
ブレイズ・ジョーダン

| ボストン・レッドソックス (マイナー)> 基本情報 |
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国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  ミシシッピ州デソト郡サウスヘイブン
生年月日:   (2002-12-19) 2002年12月19日（21歳）
身長 体重:  6' 2" ＝約188 cm 220 lb ＝約99.8 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  三塁手、一塁手
プロ入り:  2020年 MLBドラフト3巡目
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  デソト中央高等学校（英語版）
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ブレイズ・ジョーダン（Blaze Jordan, 2002年12月19日 - ）は、 アメリカ合衆国ミシシッピ州デソト郡サウスヘイブン出身のプロ野球選手（内野手）。右投右打。MLBのボストン・レッドソックス傘下所属。
経歴

デソト中央高等学校（英語版）在学時の2019年、プログレッシブ・フィールドでのオールスター直前のホームランダービー（高校生部門）では3ラウンドで27本塁打を放ち、優勝した。
2020年のMLBドラフト3巡目（全体89位）でボストン・レッドソックスから指名され、プロ入り。なお、契約しない場合はミシシッピ州立大学（英語版）へ進学の予定であった。この年はCOVID-19の影響でマイナーリーグの試合が開催されなかったため、公式戦の出場は無かった。
2021年、傘下のルーキー級フロリダ・コンプレックスリーグ・レッドソックスでプロデビュー。A級セイラム・レッドソックスでもプレーし、2チーム合計で28試合に出場して打率.324、6本塁打、26打点、1盗塁を記録した。
2022年はA級セイラムとA+級グリーンビル・ドライブでプレーし、2チーム合計で120試合に出場して打率.289、12本塁打、68打点、5盗塁を記録した。
2023年はA+級グリーンビルとAA級ポートランド・シードッグスでプレーし、2チーム合計で122試合に出場して打率.296、18本塁打、86打点、2盗塁を記録した。
プレースタイル

プロ入り前から評判の持ち前の長打力が売り物であり、平均以上の確実性も合わせ持つ。一方、守備・走塁面では敏捷性に欠けるため、打撃での貢献を期待されている。
クルツSPz 11-2装甲偵察車

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 クルツ歩兵戦闘車 ムンスター戦車博物館、ニーダーザクセン州
基礎データ
全長:  4.47m
全幅:  2.34m
全高:  2.02m
重量:  8.4t
乗員数:  5名
装甲・武装
装甲:  前面20mmSNCM材
主武装:  20 mm L/86 HS 820 機関砲×1
副武装:  発煙弾発射機×3
機動力
速度:  58km/h(後進6㎞)
エンジン:  オチキス4678cc直列6気筒液冷ガソリン 164hp
懸架・駆動:  トーションバー方式
行動距離:  390km
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SPz.11-2装甲偵察車クルツ（ドイツ語: SPz.（Schützenpanzer＝歩兵戦闘車）11-2 Kurz）は、1950年代に開発され、西ドイツで運用された歩兵戦闘車／装甲偵察車である。
同時期に開発されたSPz.12-3ラング（＝長）に対し、クルツ（＝短）車体であるため、この名で呼ばれる。
原型車両はフランスのオチキス社のフランス陸軍向け試作車両TT6であり、1958年から1962年の間に軽装甲型2,374輌が調達された。うち1,600輌余りがマギルス・ドイツ社でライセンス生産された。
概要

歩兵戦闘車型のタイプ11-2型の武装は砲塔のイスパノ・スイザ社製の86口径20mm機関砲HS820である。ペリスコープを備え、500発の弾薬を備えていた。800～1,000発/分の発射速度を持ち、通常の交戦距離は400～1,200m、最大射程は7,500mであった。砲塔の旋回は手動で行われ、粗動と微動の2段変速であった。また、隠蔽用の発煙弾発射機を3基備えている。
乗員は砲塔に車長、車体前部に操縦手、後部に無線手、小銃手2名の計5名で、車長および操縦手にはペリスコープ、小銃手には50mm防弾ガラスの視察孔が設けられていた。
330Lのタンクを備え行動距離は400km近くに達した。超壕能力は1.5m、超堤能力は0.6mで60%の傾斜を登坂できた。また0.7mまでの渡河能力を有している。
運用

クルツ装甲偵察車は1974年まで機械化歩兵大隊の砲兵小隊に配備され、装甲偵察車としては1982年まで配備されていた。
クルツ装甲偵察車は偵察任務に用いるには騒音の大きい車両であった。また、SPz.12-3ラングと同じく速度が遅く、特に後進速度は6km/hと徒歩よりは早い程度であった。また、前方の駆動輪の車軸は脆く、悪路では破損した。
武装の20mm機関砲は砲塔に左に偏心して搭載されていたため、旋回を“粗動”に設定したままでは、射撃時に人力では保持できないほど左へそれていく傾向があった。また、弾薬の交換は砲塔のスペースが限られ、弾薬帯自体が重いため難しく、専用ツールも必要とされた。
測距儀は搭載していないため、距離の測定は推測に依った。冬期には操縦手のみが弱弱しい暖房の恩恵を受け、残りの人員は数日にわたる任務の中を凍えながら過ごした。もう一つの欠点は貧弱な電装系であり、バッテリーセパレーターを使用し、十分な電圧のあるときのみ無線が使用できた。
クルツ装甲偵察車の偵察任務はルクス装輪装甲車によって置き換えられた。運用は西ドイツ軍に限られた。
バリエーション

20mm機関砲HS820を搭載した歩兵戦闘車型、11-2。
砲兵観測車タイプの22-2型。
レーダー搭載偵察車タイプの91-2型。
装甲救急車バージョン。
輸送車両型、4個の転輪が確認できる。
偵察戦車型のSP I.C.
特殊攻撃機

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: 「特別攻撃機」とは異なります。
特殊攻撃機（とくしゅこうげきき）とは、文字通り特殊な、つまり「機体構造」、「攻撃方法」、「発進方法」、「使用目的」などがそれまでの通常のものとは異なる、攻撃機のことである。また日本陸軍・日本海軍での正式な機体分類カテゴリのひとつである。
概要

例えば急降下爆撃という新しい攻撃方法が登場した当初、日本海軍では急降下爆撃機は特殊爆撃機と呼ばれていた。
特殊攻撃機というカテゴリーには、特別攻撃専用に開発された機体、つまり特別攻撃機も含まれるが、必ずしも特殊攻撃機と特別攻撃機は同じ意味ではない。また特別攻撃機という呼称は、正式な分類カテゴリではない。
特殊攻撃機として有名なものに橘花がある。日本海軍機の命名規則によれば特別攻撃機を表す花の名前のため勘違いされるが、橘花は（本来は）特攻を目的とした特別攻撃機ではない。
橘花の運用方法としては本土決戦の際、敵輸送船にその高速をもって反復爆撃を実施するものとされていた。橘花はジェット攻撃機という点が特殊である。
イ-400潜水艦より発艦する水上攻撃機である晴嵐も特殊攻撃機である。
ただし桜花や剣は特殊攻撃機のカテゴリーにして特別攻撃機である。
特殊攻撃機一覧

日本海軍機
橘花
晴嵐
桜花
梅花
日本陸軍機
剣
タ号
Happy Life Spectacle

『Happy Life Spectacle』（ハッピー・ライフ・スペクタクル）は、Hi!Superbの3枚目のシングル。2018年11月14日に5pb.Recordsよりリリースされた。
概要

前作『Bring Out The Heroes』から約3か月ぶりのシングルである。表題曲の「Happy Life Spectacle」は、テレビアニメ『人外さんの嫁』の主題歌に起用されており、Hi!Superbにとって初のアニメ作品のタイアップである。
CD＋DVDの特装盤とCDのみの通常版の2種類の仕様でリリースされており、特装盤には「Happy Life Spectacle -Music Video-」と
「Happy Life Spectacle -Dance ver.」、メイキング映像である「Happy Life Spectacle -Music Video Making Movie-」が収録されたDVDが付属している。
収録曲 > CD

Happy Life Spectacle
作詞・作曲:Nagatsuka Kento、編曲:Yo KEiGO
Good Bye Django
作詞・作曲・編曲:Nakamura Takahiro
My Everything
作詞:HaggyRock、作曲:Shirato Yusuke、編曲:Harada Atsushi
Trick or Kiss?
作詞・作曲:no_my、編曲:Kushita Mine
Happy Life Spectacle -off vocal-
Good bye Django -off vocal-
My Everything For You -off vocal-
Trick or Kiss? -off vocal-
収録曲 > DVD (特装盤のみ)

Happy Life Spectacle -Music Video-
Happy Life Spectacle -Dance ver.-
Happy Life Spectacle -Music Video Making Movie-
海林市

| 中華人民共和国 黒竜江省 海林市 |
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冬の横道河子駅構内冬の横道河子駅構内
 牡丹江市中の海林市の位置牡丹江市中の海林市の位置
簡体字: 海林
繁体字: 海林
拼音: Hăilín
カタカナ転写: ハイリン

国家:  中華人民共和国
省: 黒竜江
地級市: 牡丹江市
行政級別: 県級市

建置: 1948年
改制: 1992年



面積
総面積: 9,902 km²

人口
総人口(2004): 44 万人








経済




電話番号: 0453
郵便番号: 157100
行政区画代碼: 231083

公式ウェブサイト： http://www.hailin.gov.cn/
海林市（かいりん-し）は中華人民共和国黒竜江省牡丹江市に位置する県級市。市人民政府の駐地は海林鎮。
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中国地名の変遷
建置: 1948年
使用状況: 海林市
国共内戦期間: 海林県
現代: 海林県 海林市（1992年）
地理

黒竜江省東南部の張広才嶺の東麓に位置する。牡丹江へとつながる蓮花ダム（中国語版）があるが蓮花水力発電所（中国語版）の設備も兼ねている。
歴史

1948年9月、新海県及び五林県が合併し海林県が成立、松江省の管轄とされた。1954年、黒竜江省に移管された。1956年3月、海林県は廃止され、寧安県及び林口県に統合されたが、1962年10月に海林県が再置されている。1992年に県級市に改編された。
行政区画

「中華人民共和国の行政区分」を参照
7鎮、1民族鎮を管轄：
鎮：海林鎮、長汀鎮、横道鎮、山市鎮、柴河鎮、二道鎮、三道鎮
民族鎮：新安朝鮮族鎮
交通 > 鉄道

「中華人民共和国の高速鉄道」を参照
「中華人民共和国の鉄道」を参照
中国鉄路総公司
中国鉄路ハルビン局集団公司
哈牡旅客専用線（ハルビン方面）- 横道河子東駅（中国語版） - 海林北駅（中国語版） -（牡丹江方面）
浜綏線（ハルビン方面）- 治山駅（中国語版） - 横道河子駅（中国語版） - 道林駅（中国語版） - 青嶺子駅（中国語版） - 山市駅（中国語版） - 奇峰駅（中国語版） - 敖頭駅（中国語版） - 海林駅 -（牡丹江方面）
図佳線（牡丹江方面）- 柴河駅（中国語版） -（ジャムス方面）
火竜溝線（中国語版） 敖頭駅（中国語版） - 長汀鎮駅（中国語版）
交通 > 道路

高速道路
綏満高速道路
国道
G301国道
健康・医療・衛生

海林市人民医院
海林市紅十字医院
猪甘津橋

猪甘津橋（いかいつのはし）は、『日本書紀』に記述されている橋。後継の橋は存在していないが、文献で登場する木造橋としては日本最古。
概要

『日本書紀』の仁徳天皇14年（326年?）の条に「猪甘津に橋わたす」との記述があり、少し北に「小橋の江」と呼ばれた入江があり、入江に半島のように突き出ていた上町台地の東側に沿って百済川（旧・平野川）が注ぎ込み、河口付近に「猪甘津」と呼ばれた港が栄えていた。
橋のあった場所については諸説あるが、猪飼野（現・大阪市生野区桃谷付近）の百済川に架けられていたものと推定されている。
この場所には江戸時代以降、旧平野川のこの橋に鶴が良く飛んできていたので鶴橋（つるのはし）と命名されてきた橋が架けられていた。だが、昭和15年（1940年）に河川改修工事のため川は埋め立てられ、つるの橋はなくなったが、1952年（昭和27年）に橋が存在した場所（桃谷三丁目）に「つるのはし跡」の記念碑が建てられた。
平安時代前期の歌人、小野小町がこの橋を詠んだといわれる歌があり、江戸時代の寛政年間（1789 - 1801年）に出版された『摂津名所図会』に載っている。だが、『小町歌集』には記載がないため幻の歌だといわれている。
つるのはし跡公園
熱血の行進曲

『熱血の行進曲』（ねっけつのこうしんきょく、原題: Set Free）は、西部劇を題材とした1927年製作のアメリカ合衆国のサイレント映画である。監督はアーサー・ロッソン、脚本はハリソン・ジャコブス、撮影はエドウィン・リンデンが担当した。
あらすじ

旅芸人のソーンダースは、コールの店で働き始めた。後に、ソーンダースはバークと婚約しているホリーという美女と恋仲になった。バークは噂を利用して、大金を盗んだ罪をソーンダースに被せようとするが、実は探偵であったソーンダースはホリーを救うとともに、バークの悪事の証拠を掴んで逮捕に持ち込んだ。
キャスト

'Side Show' ソーンダース役 - アート・アコード
ホリー・ファーレル役 - オリーブ・ハズブルック
Burke Tanner役 - Claude Payton
Sam Cole役 - Robert McKenzie
Jim Hart役 - Harry Tenbrook
Josephine Dokes役 - Gloria Davenport
子分役 - Curley Witzel
Hicks役 - Buck Moulton
Hale役 - Fred Burns
保安官代理役 - Jess Deffenbach
フェニックス・スカイハーバー国際空港

フェニックス・スカイハーバー国際空港（フェニックス・スカイハーバーこくさいくうこう、英: Sky Harbor International Airport） (IATA: PHX, ICAO: KPHX, FAA LID: PHX) は、アメリカ合衆国アリゾナ州フェニックス市内にある国際空港。ダウンタウンの至近距離に位置している。アリゾナ州で最も利用者の多い空港であり、全米でも十指に数えられる。
スカイハーバーは1929年開港。サンフランシスコとエルパソ を結ぶ路線の中継地であった。1935年、フェニックス市が空港を買い取り、市営空港となった。現在はアメリカン航空が持つ10拠点の一つとなっており、同社の利用者が約半数を占めている。サウスウエスト航空もこの空港をハブ空港と位置付けており、利用者が多い。
2019年、最も利用者の多い国内線はデンバー行きで、国際線はロンドン行きだった。
3つのターミナルがあるが、その番号は2、3、4となっている。ターミナル1は1990年に取り壊された。
就航路線

2020年の第2ターミナル閉業と共に第3、第4ターミナルに全便が集約。スカイハーバーを拠点とするサウスウエスト航空、アメリカン航空グループ、および当時から同じワンワールドアライアンスパートナーのブリティッシュ・エアウェイズはよりゲート数が多い第4ターミナルに移動。おなじく大手のユナイテッドやデルタ航空、LCCのスピリット航空などは第3ターミナルに移動された。
JSXは唯一チャーター機を旅客便として運用しているため発着が飛行場南西に位置するチャーター機専用ターミナルとなっている。
就航路線 > 旅客便 > 第3ターミナル

2022年08月現在の第3ターミナル発着路線。
| 航空会社 | 就航地 |
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ユナイテッド航空: シカゴ/ORD、デンバー、ヒューストン、ニューアーク、サンフランシスコ、ワシントン/ダレス [季節運航] : クリーブランド、ロサンゼルス/LAX 
ユナイテッド・エクスプレス: ロサンゼルス/LAX、サンフランシスコ [季節運航] : ヒューストン 
デルタ航空: アトランタ、ボストン (2022年12月17日就航予定)、デトロイト、ロサンゼルス、ミネアポリス=セントポール、ニューヨーク/JFK、ソルトレイクシティ 
デルタ・コネクション: ロサンゼルス 
フロンティア航空: バーバンク、シカゴ/MDW、クリーブランド、コロラドスプリングス、ダラス、デンバー、ラスベガス、オンタリオ(カリフォルニア州)、オーランド、ソルトレイクシティ、サンディエゴ、サンフランシスコ [季節運航] : アトランタ 
スピリット航空: ダラス [季節運航] : シカゴ/ORD、デトロイト、カンザスシティ (2022年11月07日就航予定)、ラスベガス、ミルウォーキー、ミネアポリス=セントポール、セントルイス 
アラスカ航空: アンカレッジ、ボイシ、エバレット、ポートランド(OR)、サンフランシスコ、シアトル 
ジェットブルー航空 : ボストン、フォートローダーデール、ニューアーク、ニューヨーク/JFK 
ハワイアン航空: ホノルル 
アレジアント・エア: ノックスビル、プロボ、ストックトン 
サンカントリー航空: ミネアポリス=セントポール [季節運航] : ダルース、グリーンベイ、マディソン (ウィスコンシン州)、ミルウォーキー、ロチェスター (ミネソタ州) 
アドバンス・エア: ギャラップ 
ブティック・エア: コルテス (2022年9月30日終了) 
デンバー・エアコネクション: コルテス (2022年10月01日就航予定)、テルユライド 
ブリーズ・エアウェイズ: チャールストン (2022年11月2日就航予定)、プロボ (2022年11月2日就航予定) 
コントゥール航空: ページ 
サザン・エアウェイズ・エクスプレス: ショーロー 
 エア・カナダ　　　　　　　　　　　　: モントリオール、トロント [季節運航] : カルガリー、バンクーバー 
 エア・カナダ・エクスプレス: [季節運航] : カルガリー、バンクーバー 
 エア・カナダ・ルージュ: モントリオール、トロント