stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
死せるキリスト (マンテーニャ)
内容と分析

キリストの描き方が特殊であるため、鑑賞者はキリストの身体の実際の寸法を正確に特定するのが困難である。そのかなり大きな胴体、手と足は鑑賞者に近く描かれており、プロポーションを知るのも難しい。美術史家のヒューバート・シュラデは、「作品のクローズアップが引き起こす動揺により、即座に対象に接近することは可能であるが、親密さは否定されている」と指摘している。マンテーニャは、またキリストの足を小さくした。足は、本来の大きさ通り忠実に表現された場合、身体の大部分を覆ってしまうからである。ドイツの学者ハンス・ヤンツェンは、この絵画は直交視点を持っていると述べているが、それは、ヤンツェンが最も意義深い価値があると信じている視点である。
キリストの足元、そして開いた傷の真正面に置かれることで、鑑賞者はキリストの死の理由を思い出すように促される。マンテーニャは、強烈に短縮された、悲惨な死体を研究しているだけでなく、聖書の悲劇を非常に痛烈に描写している。キリストの死に先立つキリストの苦しみの描写には、痛みだけでなく希望を与えることが意図されているが、この死の場面には、交響曲の軽快で遊び心のある部分を指す音楽用語、スケルツォの概念があり、キリストの復活を見越して、少しの明るさ、希望、約束を呼び起こそうとしている。
この絵画はまた、磔刑のキリスト、または受難に関連する画像に見られる中世の碑文を映すもう一つの鏡ともなっている。そうした碑文は、「（私の前を）通り過ぎているあなたが私の痛みの原因である」と述べているのである。
鑑賞者が、キリストの開いた傷の前にいるということだけが示されているわけではない。キリストが横たわっている布地は、キリストが埋葬される前の喪に服す時であることを示している。キリストが置かれている石の台は、機能の石、または塗油の石としても知られている。鑑賞者は、手を伸ばしてもキリストの身体に触れることはできないと感じるよう、作品は意図されている、とシュレードは述べた。
主題として身体の中で最初に足を提示するときは、往々にしてその足を持つ人物が戦いまたは戦争に負けたということを象徴している。ただし、これは通常、個人が不幸な出来事の影響により脆弱になったり、敗北したりすることを意味している。そうした画像は、特に神聖な保護、または神の保護を拒否された人々の画像として使用されている。しかし、本作においてマンテーニャは足を最初に提示しつつ、キリストという最も神聖な人物を描いているのである。足はまた、人体の最も卑しい部分と考えられているが、画中の人物の中には、深い敬意を表し、許しを嘆願するためキリストの足を涙と髪で洗ったマグダラのマリアがいる。
絵画の中では、キリストの頭が聖母マリア、福音記者聖ヨハネ、マグダラのマリアから少し離れて、光の方向を向いている。この描写は、人間の寿命の終わりにおける神の教えと約束を象徴するものである。
第85回全国高等学校野球選手権大会

| 第85回全国高等学校野球選手権大会 |
| --- | --- |
試合日程:  2003年8月7日 - 8月23日
キャッチフレーズ:  忘れられない夏になる
出場校:  49校
参加校数:  4,163校
優勝校:  常総学院（茨城、初優勝）
試合数:  48試合
選手宣誓:  山田武（鳥取・八頭高校）
始球式:  小泉純一郎（第87代内閣総理大臣）
開会式司会:  中務庸子（兵庫・小野高校） 後藤大輝（兵庫・県立視覚特別支援学校）
入場先導:  能藤朗誉（鳥取・鳥取西高校）
閉会式司会:  中村祥子（兵庫・八鹿高校） 谷垣星吾（兵庫・小野高校）
総入場者数:  682,000人（1日平均40,117人）
大会本塁打:  13本
 < 20022004 >  全国高等学校野球選手権大会
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第85回全国高等学校野球選手権記念大会（だい85かいぜんこくこうとうがっこうやきゅうせんしゅけんきねんたいかい）は、2003年（平成15年）8月7日から8月23日まで阪神甲子園球場で行われた全国高等学校野球選手権大会である。
キャッチフレーズは 「忘れられない夏になる」。
概要

当初、この大会から選手の健康負担を理由に、準々決勝戦は「1日2試合ずつ、2日間の日程」で開催されることになっていた。しかし雨天順延が3日間も続いた為に、前年の大会と同じく従来通りの「1日4試合一括」で開催された。またベンチ入り人数を16人から18人に増やした。なお、奥山愛里（東北）が女性として初めて決勝戦でベンチ入り（記録員）した。
日程

8月23日 - 決勝戦が行われ茨城代表の常総学院が宮城代表の東北を4-2で下し初優勝。閉会式。
組み合わせ・試合結果 > 準々決勝

| 試合日 | 試合順 | 勝利 | スコア | 敗戦 | 試合時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 8月21日 | 第1試合 | 江の川 | 2x - 1 | 聖望学園 | 2時間5分 |
| 8月21日 | 第2試合 | 東北 | 2 - 1 | 光星学院 | 1時間59分 |
| 8月21日 | 第3試合 | 桐生第一 | 5 - 4 | 岩国 | 2時間27分（中断：1時間20分） |
| 8月21日 | 第4試合 | 常総学院 | 5 - 1 | 鳥栖商 | 1時間46分 |
組み合わせ・試合結果 > 決勝

8月23日
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

|   | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |
| 常総学院 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 12 | 0 |
| 東北 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | 1 |
（常）：磯部、飯島 - 大﨑
（東）：ダルビッシュ - 佐藤
審判
［球審］桂
［塁審］赤井・濱田・林
試合時間：2時間3分
大会本塁打

第1号：菊池智（桐生第一）
第2号：藤田敏行（桐生第一）
第3号：上本博紀（広陵）
第4号：田辺真悟（明徳義塾）
第5号：小沢慎太郎（日大三）
第6号：大西輝弥（近江）
第7号：山崎宏員（智弁和歌山）
第8号：西川俊輔（静岡）
第9号：田島一憲（聖望学園）
第10号：松村裕二（聖望学園）
第11号：二瀬基之（富山商）
第12号：横田崇幸（東北）
第13号：佐藤弘祐（東北）
その他の主な出場選手

田沢由哉（旭川大）
佐々木孝介（駒大苫小牧）
真壁賢守（東北）
伊藤毅（桐生第一）
久米勇紀（桐生第一）
仲澤広基（東海大甲府）
村中恭兵（東海大甲府）
田澤純一（横浜商大）
川口盛外（静岡）
黒田祐輔（静岡）
堂上剛裕（愛工大名電）
丸山貴史（愛工大名電）
古茂田芳光（愛工大名電）
江川智晃（宇治山田商）
齊藤悠葵（福井商）
小窪哲也（PL学園）
出川亮太（PL学園）
西村健太朗（広陵）
白濱裕太（広陵）
藤川俊介（広陵）
松下建太（明徳義塾）
山中浩史（必由館）
吉良俊則（柳ヶ浦）
山口俊（柳ヶ浦）
蕭一傑（日南学園）
西本泰承（日南学園）
前田大和（樟南）
ニューニュー

ニューニューは、宮城県のTBS系列局・東北放送 (TBC) のマスコットキャラクターである。
デザイン担当は、アニメ「でこぼこフレンズ」「ぜんまいざむらい」(NHK)や花王の「ビオレママ」、コカコーラの「Qoo」などのキャラクターデザインでも知られるm&k。
概要

生まれ : 風にのせられて飛んできたので不明。
好きなもの : 新しいことと、柔らかくて甘いもの。
嫌いなもの : カミナリと石頭。
登場年 : 2001年（平成13年） … TBC設立50周年を記念して登場。
決まり文句 : 「I'm new one.」
頭には数字の1にも見える芽があり、新しいコトを察知すると頭の芽が「ニュー」と伸びる。頭にある芽が1の形をしているのは、TBCのアナログ親局およびガイドチャンネルおよびリモコンキーIDのチャンネルナンバーが1であることと関連している。
2020年10月より新キャラクターとしてモリーノが制定されるのに伴い、ニューニューは同年9月をもって退役した。
中山讓治

| なかやま じょうじ 中山 讓治 |
| --- | --- |
生誕:   (1950-05-11) 1950年5月11日（74歳）  日本 大阪府
国籍:   日本
出身校:  大阪大学大学院生物工学科修士課程 ノースウェスタン大学ケロッグ経営大学院
職業:  実業家
活動期間:  1979年 -
肩書き:  日本製薬工業協会会長
任期:  2018年 -
前任者:  畑中好彦
親:  父・中山太郎（元外務大臣）
親戚:  祖父・中山福蔵（元参議院議員） 祖母・中山マサ（厚生大臣） 叔父・中山正暉（元建設大臣） 従弟・中山泰秀（元衆議院議員）
栄誉:  旭日重光章（2022年）
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中山 讓治（なかやま じょうじ、1950年〈昭和25年〉5月11日 - ）は、日本の実業家。第一三共株式会社常勤顧問、日本製薬工業協会会長。大阪府出身。学位は経営学修士（ノースウェスタン大学・1979年）。
経歴

大阪教育大学附属高等学校天王寺校舎を経て大阪大学基礎工学部を卒業。大阪大学大学院生物工学科修士課程を修了後、1979年にサントリー（現・サントリースピリッツ）に入社。2000年に取締役に就任。2002年に第一サントリーファーマを設立した後、2003年に第一製薬に移籍、取締役に就任。2007年に経営統合により第一三共に入社、執行役員に就任。2010年に代表取締役社長兼CEOに就任。2017年に代表取締役会長兼CEOに就任。2019年に代表取締役会長に職位変更。2020年に常勤顧問に職位変更。2022年、旭日重光章受章。
人物

サントリーに28歳で入社。30代で営業から財務、そして1988年（昭和63年）8月に経営戦略を立てる企画部の課長となり、「脱・ウイスキー依存」を図り将来ビジョン「“夢”2001」を策定した。バブル景気を迎えた当時、若者に人気の「缶入り酎ハイ（缶チューハイ）」を筆頭に焼酎ブームとなり、その影響でウイスキーの業績が落ちており、「この会社は、10年たったら、どうなるのだろうか」を探ったといい、「自由奔放に大きなことをさせてもらいました」。第一三共のトップとなった現在も経営判断を最優先するため、「完全オフと自分の体調管理を中心に考え」て休日を過ごし、「歩くためのゴルフ」「テレビで囲碁観戦」「読書」するという。
略歴

1969年（昭和44年）3月 - 大阪教育大学附属高等学校天王寺校舎卒業。
1974年（昭和49年）3月 - 大阪大学基礎工学部卒業。
1976年（昭和54年）3月 - 大阪大学大学院生物工学科修士課程修了。
1979年（昭和54年） - ノースウェスタン大学ケロッグ経営大学院修了。
1979年（昭和54年）4月 - サントリー株式会社（現・サントリースピリッツ株式会社）入社。
1988年（昭和63年）8月 - サントリー株式会社（現・サントリースピリッツ株式会社）経営企画部課長。
1994年（平成6年） - サントリー株式会社（現・サントリースピリッツ株式会社）経営企画部部長。
1996年（平成8年）3月 - サントリー株式会社（現・サントリースピリッツ株式会社）医薬事業部企画部部長。
1998年（平成10年）12月 - サントリー株式会社（現・サントリースピリッツ株式会社）生物医学研究所所長兼研究業務部部長兼医薬企画部部長。
2000年（平成12年）2月 - 株式会社サントリー生物医学研究所設立 代表取締役社長。
2000年（平成12年）3月 - サントリー株式会社（現・サントリースピリッツ株式会社）取締役 医薬事業部企画部部長。
2000年（平成12年）6月 - サントリー株式会社（現・サントリースピリッツ株式会社）取締役。
2001年（平成13年）3月 - サントリー株式会社（現・サントリースピリッツ株式会社）取締役 特許情報部担当兼医薬事業本部本部長兼医薬事業部部長。
2002年（平成14年）9月 - サントリー株式会社（現・サントリースピリッツ株式会社）取締役 医薬事業本部本部長兼医薬事業部部長。
2002年（平成14年）12月 - 第一サントリーファーマ株式会社出向 代表取締役社長。
2003年（平成15年）3月 - サントリー株式会社（現・サントリースピリッツ株式会社）退職。
2003年（平成15年）6月 - 第一製薬株式会社入社 取締役。
2006年（平成18年）6月 - 第一製薬株式会社取締役 経営企画部部長。
2007年（平成19年）4月 - 第一三共株式会社入社 執行役員 欧米管理部部長。
2009年（平成21年）4月 - 第一三共株式会社常務執行役員 海外管理部部長。
2010年（平成22年）4月 - 第一三共株式会社副社長執行役員 日本カンパニープレジデント。
2010年（平成22年）6月 - 第一三共株式会社代表取締役社長兼CEO。
2011年（平成22年）5月 - 日本製薬工業協会副会長。
2014年（平成26年）6月 - 東京医薬品工業協会会長。
2017年（平成29年）4月 - 第一三共株式会社代表取締役会長兼CEO。
2018年（平成30年）5月 - 日本製薬工業協会会長（現任）。
2019年（令和元年）6月 - 第一三共株式会社代表取締役会長。
2020年（令和2年）6月 - 第一三共株式会社常勤顧問（現任）。
現職

第一三共株式会社常勤顧問
味の素株式会社社外取締役
日本製薬工業協会会長
一般社団法人産業競争力懇談会理事
民間外交推進協会理事
公益財団法人新国立劇場運営財団評議員
日本バイオ産業人会議世話人副代表
一般社団法人ライフサイエンス・イノベーション・ネットワーク・ジャパン 運営諮問委員
功績

かつて社債の発行額が資本金の額に応じて法令で規制されており、企業が自由に社債を発行できなかった頃、サントリーの社員として大蔵省に法規制を見直すよう掛け合った。大蔵省からは「法律が変わるなんてあり得ない」とあしらわれたが、経団連がこの主張を取り上げ、業界として対応した結果、最終的にこの規制を設けていた法律は廃止された。
親族

祖父：中山福蔵（弁護士・政治家、元衆議院議員）
祖母：中山マサ（教員・政治家、元厚生大臣） - 1891年、長崎にイギリス人の父と日本人の母との間に生まれた(中山讓治の言によれば、マサの父はロドニー・H・パワーズというアメリカ人とされる)。日本初の女性大臣である。
叔父：中山正暉（政治家、元郵政大臣・元建設大臣）
父：中山太郎（政治家、元外務大臣・元建設大臣）
従弟：中山泰秀（政治家、衆議院議員・防衛副大臣）
生ける屍 (1930年の映画)

| 生ける屍 |
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 Redemption
監督:  フレッド・ニブロ
脚本:  ドロシー・ファーナム 戯曲 アーサー・ホプキンス 台詞 エドウィン・ジャスタス・メイヤー
原作:  レフ・トルストイ
製作総指揮:  アーサー・ホプキンス アーヴィング・タルバーグ ノンクレジット
出演者:  ジョン・ギルバート ルネ・アドレー
撮影:  パーシー・ヒルバーン
編集:  マーガレット・ブース
製作会社:  MGM
配給:   MGM  MGM日本支社
公開:   1930年5月2日  1930年
上映時間:  75分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
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『生ける屍』（英語: Redemption, 「贖罪」の意）は、1930年製作・公開、フレッド・ニブロ監督によるアメリカ合衆国の長編劇映画である。
略歴・概要

1900年前後、ロシア帝国（現在のロシア）のレフ・トルストイが執筆し、死後発表された戯曲『生ける屍』を、1918年（大正7年）にアーサー・ホプキンスが同作の英語版をアメリカで初演した。この舞台をもとに、ホプキンス自身がプロデュースして映画化したのが、本作である。本作の原題は、1918年の舞台の題名と同一である。
本作のスクリーンサイズは「1.20:1」とイレギュラーであるが、ウェスタン・エレクトリックのトーキーシステムにより、フィルムの光学音声トラックの幅が現在よりも広いからである。
スタッフ

監督 : フレッド・ニブロ
原作戯曲 : レフ・トルストイ
英語版戯曲 : アーサー・ホプキンス
脚色 : ドロシー・ファーナム
ダイアローグ : エドウィン・ジャスタス・メイヤー
撮影 : パーシー・ヒルバーン
編集 : マーガレット・ブース
プロデューサー : アーサー・ホプキンス、アーヴィング・タルバーグ （ノンクレジット）
キャスト

ジョン・ギルバート - フェージャ
ルネ・アドレー - マーシャ
コンラッド・ネーゲル - ヴィクター
エリナー・ボードマン - ライザ
クレア・マクドウェル - アンナ・パヴロヴナ
アゴスチノ・ボルガト - ペトゥシュコフ
チャールズ・クォーターメイン - アルティニュイエフ
ジョージ・スペルヴィン - 判事
ストーリー

ロシアの士官であるフェージャ（ジョン・ギルバート）は、奔放な生活を送る放蕩者である。ジプシー（ロマ）と交わり、その自由な生活を自分のものとしようとする。
フェージャはある日、友人のヴィクター（コンラッド・ネーゲル）とともにいる婚約者のライザ（エリナー・ボードマン）と偶然に出会った。ライザとフェージャの間には道ならぬ恋が芽生えてしまった。ライザは母親が止めても聞く耳を持たず、フェージャを愛しながらヴィクターと結婚することこそが、道ならぬ行為だと主張した。フェージャはヴィクターに、婚約者を奪う非礼を詫び、ライザを幸せにすると誓う。
フェージャとライザは結婚するが、2年目には早くもフェージャの悪い癖が首をもたげる。ヴィクターとの約束を破る自分にフェージャは苦しみ、ライザとも口論になる。
フェージャは失踪し、ジプシーの世界に戻った。ジプシーの娘マーシャ（ルネ・アドレー）との享楽の世界に浸るフェージャに、ある夜、ヴィクターが会いにくる。ヴィクターが手にしていたのは、ライザからの手紙であった。ライザは手紙で帰ってきて欲しい旨を伝えるが、フェージャの回答は、マーシャとの抱擁する姿であった。
マーシャの母親は、娘がフェージャに誘惑されたと金銭目当てに訴えを起こす。ライザはそのための金を支払った。マーシャはライザの行為に愛の強さを感じて悲しんだ。フェージャはフェージャで、ライザもマーシャも苦しめる自分を憎み、自殺を試みる。マーシャは、自殺の偽装をフェージャに勧める。ヴィクターとライザは、フェージャの死を知り、結婚する。
数年の歳月が経つ。しかしフェージャは生きている屍として存在する。ヴィクターとライザは重婚罪で告発され、法廷に立たされる。フェージャは証人として召喚される。刑が宣告される瞬間、法廷の廊下で銃声が聞こえる。フェージャは今度こそは本当に死んだのだった。
関連事項

生ける屍
生ける屍 (1918年の映画)
生ける屍 (1929年の映画)
火の夜
註

↑  Redemption - インターネット・ブロードウェイ・データベース（英語）, 2009年12月7日閲覧。
瀋陽有軌電車6号線

| 瀋陽有軌電車6号線> 基本情報 |
| --- | --- |
路線網:  瀋陽有軌電車
起点:  瀋陽南站駅
終点:  桃仙機場駅
駅数:  3駅
開業:  2019年1月5日
路線構造:  複線
路線諸元
路線距離:  15.1 km
軌間:  1,435 mm
最高速度:  70 km/h
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瀋陽有軌電車6号線（しんようゆうきでんしゃ6ごうせん、中文表記: 沈阳有轨电车6号线、英文表記: Shenyang Tram Line 6）は、中華人民共和国遼寧省瀋陽市渾南区の瀋陽南站駅から同区の桃仙機場駅までを結ぶ瀋陽有軌電車の路線。
概要

瀋陽有軌電車の4号線と2号線を沿うように走行する仕組みになっており、3駅を36分にて運行している。
ただし、1日当たりの本数はわずかに4往復と非常に少ない本数となっており、お世辞にも便利とは言い難い。
駅一覧

| 駅名> 日本語 | 駅名> 簡体字中国語 | 駅名> 英語 | 駅間 キロ | 営業 キロ | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 瀋陽南站駅 | 沈阳南站 | Shenyang South Railway Station |  0.0 |  0.0 | ■CR瀋陽南駅 ■4号線 瀋陽地下鉄 ■2号線 | 遼寧省 瀋陽市 | 渾南区 |
| 東北大学駅 | 东北大学站 | Northeastern University |   |   | ■1号線 ■4号線 | 遼寧省 瀋陽市 | 渾南区 |
| 桃仙機場駅 | 桃仙机场站 | Taoxian Airport |  15.1 |  15.1 | ✈瀋陽桃仙国際空港 ■2号線 | 遼寧省 瀋陽市 | 渾南区 |

| 表 話  歴瀋陽有軌電車6号線 |
| --- | --- |
 瀋陽南駅 - 東北大学（事業中） - 国際医院（事業中） - 東軟医療園（事業中） - 中央公園（事業中） - 大学科技城（事業中） - 錦聯産業園（事業中） - 美術学院（事業中） - 網球中心（事業中） - 莫子山体育公園（事業中） - 航天西路（事業中） - 千錦匯酒店（事業中） - 美地荘園（事業中） - 寧路村（事業中） - 桃仙（事業中） - 機場賓館（事業中） - 桃仙機場
加 (流山市)

| 加 |
| --- | --- |
 町丁・大字
 加三丁目（加台）
 加加の位置
 北緯35度51分38.65秒 東経139度54分7.99秒﻿ / ﻿北緯35.8607361度 東経139.9022194度﻿ / 35.8607361; 139.9022194
国:   日本
都道府県:   千葉県
市町村:   流山市
人口（2017年（平成29年）11月1日現在）
 • 合計:  7,278人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  270-0176
市外局番:  04
ナンバープレート:  野田
加六丁目（加岸）
加（か）は、千葉県流山市の地名。現行行政地名は加一丁目から加六丁目と大字加。郵便番号は加一丁目～六丁目、大字加ともに270-0176。
地理

流山市南部に位置する。平和台、流山と共に流山市の行政上の中心地。江戸川沿いの地区（加岸）と、台地上の地区（加台、現在の平和台地区も含む）に分かれる。加岸は河岸として栄え、隣接の根郷とその南に続く宿（現在はいずれも流山市流山）とともに、古くからの流山の市街地（流山本町）を形成している。
地域内には1965年（昭和40年）～1975年（昭和50年）にかけて組合施行によって区画整理された地域、1983年（昭和58年）～1997年（平成9年）にかけて東急不動産によって区画整理された地域｢流山美しが丘｣があり、全域が住宅街となっている。
一丁目に市立流山北小学校、流山市文化開館、流山市立博物館、三丁目に市立南部中学校、三丁目に千葉興業銀行南流山支店加台出張所、四丁目に流山加台郵便局がある。
東は市野谷、西は埼玉県三郷市田中新田、南は平和台、北は三輪野山と接している。
地理 > 地名の由来

1889（明治22）年、葛飾郡加村が葛飾郡流山町はじめ全5町村で合併し、新設の流山町となった。この際、もとの加村から村の字を外し、加となった。物珍しい地名のため、たびたび話題に上る。
詳しくは、下記の沿革を参照。
地理 > 地価

住宅地の地価は、2015年（平成27年）1月1日の公示地価によれば、加4丁目1番11外の地点で11万3000円/m2となっている。
沿革

1869年（明治2年）　府藩県三治制により葛飾県葛飾郡加村となり、葛飾県の県庁所在地となる（県名は加村が葛飾郡に属していたことによる）。「葛飾県印旛県庁跡」を参照
1871年（明治4年） 廃藩置県により印旛県葛飾郡加村となる。
1873年（明治6年） 県の統合及び、郡の分割により千葉県葛飾郡加村となる。
1889年（明治22年） 葛飾郡流山町、鰭ケ崎村、西平井村、木村、三輪野山村と合併し、新設の東葛飾郡流山町大字加となる。
1951年（昭和26年）4月1日 八木村、新川村と合併し、東葛飾郡江戸川町大字加となる。
1952年（昭和27年）1月1日　江戸川町が流山町に改称。再び、東葛飾郡流山町大字加となる。
1967年（昭和42年）1月1日 市制施行により、流山市大字加となる。
1997年（平成9年）5月31日 大字加より加一丁目～加四丁目を新設する。
1998年（平成10年）2月2日 大字加より加五丁目、加六丁目を新設する。
町名の変遷

| 実施後 | 実施年月日 | 実施前（各大字ともその一部） |
| --- | --- | --- |
| 加一丁目 | 平成9年5月31日、平成10年2月2日 | 大字加字町畑・字北谷津・字坂ノ下の各一部（H9）、加字坂ノ下（H10） |
| 加二丁目 | 平成9年5月31日 | 大字加字町畑・字坂ノ下・字中割・字若宮・字北谷津・字東割の各一部、平和台五丁目の一部、大字市野谷字地蔵谷ツの一部 |
| 加三丁目 | 平成9年5月31日 | 大字加字若宮・字北谷津・字町畑の各一部、大字市野谷字地蔵谷ツの一部、大字三輪野山字八重塚の一部 |
| 加四丁目 | 平成9年5月31日、平成10年2月2日 | 大字加字北谷津・字坂ノ下・字八重塚、大字三輪野山字八重塚の各一部（H9）、大字加字八重塚の一部（H10） |
| 加五丁目 | 平成10年2月2日 | 大字加字八重塚・字上西割の各一部 |
| 加六丁目 | 平成10年2月2日 | 大字加字坂ノ下・字下西割・字上西割の各一部、流山一丁目の一部 |
世帯数と人口

2017年（平成29年）11月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 大字・丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 加 | 56世帯 | 117人 |
| 加一丁目 | 778世帯 | 1,941人 |
| 加二丁目 | 461世帯 | 1,055人 |
| 加三丁目 | 757世帯 | 1,784人 |
| 加四丁目 | 508世帯 | 1,232人 |
| 加五丁目 | 185世帯 | 433人 |
| 加六丁目 | 355世帯 | 716人 |
| 計 | 3,100世帯 | 7,278人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 大字・丁目 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 加 | 499番地の3・8 501番地の1 513～529番地 | 流山市立おおたかの森小学校 | 流山市立おおたかの森中学校 |
| 加 | その他 | 流山市立流山北小学校 | 流山市立南部中学校 |
| 加一丁目 | 全域 | 流山市立流山北小学校 | 流山市立南部中学校 |
| 加二丁目 | 全域 | 流山市立流山北小学校 | 流山市立南部中学校 |
| 加三丁目 | 全域 | 流山市立流山北小学校 | 流山市立南部中学校 |
| 加四丁目 | 全域 | 流山市立流山北小学校 | 流山市立南部中学校 |
| 加五丁目 | 全域 | 流山市立流山北小学校 | 流山市立南部中学校 |
| 加六丁目 | 全域 | 流山市立流山北小学校 | 流山市立南部中学校 |
施設

流山市立流山北小学校
流山市立南部中学校
流山市文化会館
流山市立博物館
流山加台郵便局
千葉興業銀行南流山支店加台出張所
グローテ・マルクト

グローテ・マルクト (Grote Markt) は、「大きな市場」を意味するオランダ語ないしフラマン語の表現であり、ネーデルラント各地の都市において、しばしば広場の名称として用いられる。フローテ・マルクトと音写される場合もある。
ベルギー

グローテ・マルクト - ブリュッセルにある、フランス語/ワロン語で「グラン＝プラス (Grand-Place)」と呼ぶ広場のオランダ語/フラマン語における名称。⇒グラン＝プラス (ブリュッセル)
グローテ・マルクト (アントウェルペン)
渡辺まあり

| わたなべ まあり 渡辺 まあり |
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本名:  非公開
生年月日:   (1989-08-02) 1989年8月2日（35歳）
出生地:  神奈川県
身長:  155cm
血液型:  B型
職業:  アイドル、歌手
活動期間:  2011年-
公式サイト:  『ただいまありん(=´･ω･)ﾉ』 チェリーブロッサム  アリス十番  アリスプロジェクト
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渡辺 まあり（わたなべ まあり、1989年8月2日 - ）は、日本のアイドルであり、女性アイドルユニット『チェリーブロッサム』、『アリス十番』、『トッピング☆ガールズ』のメンバーである。愛称はまありん。
神奈川県出身。アリスプロジェクト所属。
来歴

2007年6月スカウトされ芸能界入り
2011年4月より芸能事務所アリスプロジェクト(AliceProject) に所属し、同年6月11日にチェリーブロッサムのメンバーとしてデビューライブを行う。
所属事務所主催の同ライブでは、チェリーブロッサムが観客動員数1位を獲得した。続く6月19日の事務所主催ライブにおいてもチェリーブロッサムが観客動員1位を連続して獲得し、渡辺まあり本人も個人の動員数で1位を獲得した。また、9月17日の事務所主催ライブにおいても、渡辺まありが個人動員1位を獲得した。
2011年8月17日お台場合衆国でアリス十番のメンバーとしてデビューライブを行う。
2011年8月27,28日TOKYO IDOL FESTIVAL 2011でアリス十番メンバーとしてライブを行う。
2011年8月28日月刊MelodiX!でアリス十番として初の地上波デビュー。放送では、南海キャンディーズの山里亮太のファンという事で、山ちゃんの舞を披露した。
2011年7月から続いたミス東スポ2012のオーディションでは、数百名のエントリー者から選考された30人で争われた第2クールを、セミファイナル10名まで勝ち進んだ。
2011年10月30日より、桜のどか、臺真理絵と共にトッピング☆ガールズに加入。
2015年2月22日に仮面女子常設劇場での公演後に仮面女子・アリス十番からの卒業を発表。同日付の自身のブログにも記載する。実際の卒業は4月12日。
人物

趣味： 手芸、動物のお菓子作り、写真、アイドルライブに行く
特技： 体が柔らかい、シュガークラフト、羊毛フェルト、マカロン作成、連続Y字バランス
好きな食べ物： ハンバーグ
嫌いな食べ物： エビ、ドーナッツ
日本テレビ系列スッキリ!!にアリス十番のメンバーとしてVTR出演した際、番組を見たGLAYのTERUより「ヘド番長」のニックネームを付けられる。
中学校では同学年の男子50人のうち30人に告白された。
アリス十番メンバーで仲の良かった臺真理絵（2012年3月解雇）から2011年末に辞意を伝えられていたことを告白した。
現在アリスプロジェクトに在籍する女性タレントでは最年長。(マネージャーへ転身した月村麗華を含めれば2番目)
アクティオ所属時代には、「Sugar☆Pop」というユニットに入っており、そのメンバーには、瑠川リナ（旧・安西菜月）も所属していた。
ユニット

チェリーブロッサムのリーダー、黄色担当、貧血担当
アリス十番
トッピング☆ガールズ2.0
トッピング☆ガールズGT
出演 > 映画

太陽からプランチャ（2014年） - 高橋真冬 役
出演 > バラエティ

テレビ東京「月刊MelodiX!」
つながる天気予報
スカパー アイドルから騒ぎ
テレビ東京『女子☆ブロ』
日本テレビ「スッキリ!!」
出演 > テレビドラマ

テレビ東京「ラスト・ドクター〜監察医アキタの検死報告〜 第5話」（2014年）
出演 > DVD

ランボルギーニ・パラダイス 2 黄金の皇帝君臨！（ナレーション） マガジンボックス ISBN 4906735053
出演 > WEB

ZAKZAK
あっ!とおどろく放送局『あやかとまありのNo Idol! No Life! 』
merryland(ヘアモデル)
目指せ!!グラビアカメラマン
Yahoo!グラビア天気予報
モバコレ(ファッション通販サイト)
ヤングチャンピオン
裏ヤンマガ
週プレnet
雑誌

週刊プレイボーイ（集英社）
ヤングチャンピオン （秋田書店）
金のEX（大洋図書）
PopSister（角川春樹事務所）
Beppin School（ジーオーティー）
NICKY（セブン&アイ出版）
color☆para
Cool-up（音楽専科社）
関連商品

カントリーマアリ♥～マアリを食べてヘドバン一発！～（チーズケーキ専門店デボンポートのコラボ商品）
松本米三郎

松本 米三郎（まつもと よねざぶろう）は歌舞伎役者の名跡。屋号は松鶴屋。
初代 松本米三郎
四代目芳澤あやめの子、四代目松本幸四郎の門弟、のち初代松本小次郎の養子、1774–1805。
初代芳澤吉十郎 → 初代松本米三郎 → 初代松本米三
二代目 松本米三郎
初代の次男、1796–1820。
松本徳之助 → 二代目松本米三郎 → 二代目松本米三
菅野光公

菅野 光公（かんの こうこう、1945年 - ）は、名古屋学院大学外国語学部教授、元日本石油USA副社長。
経歴

和歌山県生まれ
1969年 京都大学経済学部経済学科卒業（ボート部）、日本石油入社。
1989年 日本エネルギー経済研究所へ出向（～1993年）
1991年 未来資源研究所（ワシントン）客員研究員（～1992年11月）
1993年 日本石油USA副社長
1996年 日本エネルギー経済研究所付属アジア太平洋エネルギー研究センター研究部長代行
1998年11月 室蘭工業大学国際交流室助教授
2001年 京都大学大学院エネルギー科学研究科博士課程学修
2002年12月 室蘭工業大学国際交流室長・教授
2004年 高知大学教育創造センター教授
2005年 高知大学評議員、センター連合教授会議長
2007年 高知大学総合教育センター修学・留学生支援部門長
2008年 多摩大学経営情報学部教授
2009年 多摩大学国際交流副センター長
2010年 多摩大学学生委員会委員長
2011年 多摩大学経営情報学部客員教授
2014年 名古屋学院大学外国語学部教授
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  日本
グレート・ノーザン鉄道

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: この項目では、かつてアメリカ合衆国にあった鉄道会社について説明しています。かつてイギリスにあった鉄道会社については「グレート・ノーザン鉄道 (イギリス)」をご覧ください。
| グレート・ノーザン鉄道 |
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  1920年の路線図。茶色部分がGNの運行路線
 GNのディーゼル機関車、EMD製F7
報告記号:  GN
路線範囲:  ミネソタ州セントポール - ワシントン州シアトル
運行:  1889–1970
前身:  ミネアポリス・アンド・セントクラウド鉄道 セントポール・ミネアポリス・アンド・マニトバ鉄道
後継:  バーリントン・ノーザン鉄道 （現 BNSF鉄道）
軌間:  1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
電化:  交流電化（三相交流）6600V, 25Hz 旧カスケードトンネル(1909-1929) -------------- 交流電化（単相交流）11000V, 25Hz カスケードトンネル(1929-1956)
本社:  セントポール (ミネソタ州)
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グレート・ノーザン鉄道 (グレート・ノーザンてつどう、Great Northern Railway, 報告記号はGN) はかつてアメリカ合衆国にあった一級鉄道である。
1970年代の私鉄業界の再編に伴い、シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道（CB&Q）、ノーザン・パシフィック鉄道（NP）、スポケーン・ポートランド・アンド・シアトル鉄道（SP&S）と合併し、バーリントン・ノーザン鉄道（BN）となったが、その後1996年にアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（ATSF）と合併して現在のBNSF鉄道となり、大陸横断の貨物輸送事業などを担う鉄道会社として経営が続けられている。
概要

ミネソタ州セントポールとワシントン州シアトルとを結ぶ本線など、アメリカ北部を中心に1,700マイル（2,736 km）以上の路線を伸ばしていた。ジェームズ・ジェローム・ヒル（James J. Hill）により最北の大陸横断鉄道として建設が行われ、1893年に全通した。同年の恐慌（Panic of 1893）で倒産しなかった数少ない鉄道である。
日本郵船とも提携し、シアトルから横浜・香港へ定期航路を就航したこともある（後に独占禁止法の影響で撤退）。シアトルは同社とグレート・ノーザン鉄道の連絡地点としての役割を務めたことから、「シアトルはグレート・ノーザン鉄道を父とし、日本郵船を母として発展を遂げた」と言われている。
同社の代表列車エンパイア・ビルダーに用いられた焦げ茶色とオレンジの塗色は湘南電車の塗り分けの原型ともいわれる。
歴史

グレート・ノーザン鉄道（以下GN）の起源は1856年3月に特許されたミネアポリス・アンド・セント・クラウド鉄道（Minneapolis & St.Cloud Rairoad、以下M&StC）と、翌年5月に特許されたミネソタ・アンド・パシフィック鉄道（Minnesota and Pacific Railroad、以下M&P）である。当初は大陸横断鉄道とする構想はなく、ミネソタ州内での輸送を主眼としていた。主として後者の路線が拡張されたのち、前者の名義がグレート・ノーザン鉄道と変更され、後者をリースする形をとり、のちに合併して20世紀を迎えた。
歴史 > ミネソタ・アンド・パシフィック鉄道

ミネソタ・アンド・パシフィック鉄道（M&P）が計画された当時、沿線は未開発の原野であった。ミネソタはいまだ準州であり、人口はセントポールとミネアポリス付近に集中していた。M&Pは設立は、のちに「世界の穀物倉庫」となるミネソタ地域の開拓鉄道的な意義が込められていた。特許されたルートは、スティル・ウォーターから西に向かい、セントポール、セント・アンソニーを通ってレッド川畔のブレッケンリッジに至る本線と、途中セント・アンソニーから北上してクロウ・ウイングに至る支線の2ルートであった。社長にはエドワード・ライス（Edward Rice）が就任した。
M&Pの建設資金の調達は、連邦から州が鉄道用地と周辺の土地贈与を受け、それをM&Pに贈与し、M&Pはその土地を担保に資金調達するシステムであった。これは、沿線に人口がないために利用者をあてこんでの資金調達が不可能な場合に採られたシステムである。それでも資金難から工事は難航し、1860年には州政府が抵当権を行使してM&Pを接収。1862年3月にはM&Pを解散してしまった。
歴史 > セントポール・アンド・パシフィック鉄道

しかし、同年同月、M&Pの債務以外の一切を引き継いだセントポール・アンド・パシフィック鉄道（StP&P）が設立され、工事が再開される。1862年6月28日にはセントポールからセント・アンソニーまでが開通。社長のライスは、資金調達と建設促進のためにE・B・リッチフィールドに接触。特別株と引き替えに、支線のうちセント・アンソニーからワタブ間の80マイルの建設と設備調達の保証を得た。
しかし、E・B・リッチフィールドは、自らが建設した区間の支配を要求し、1864年2月に支線部分をファースト・ディビジョンという別会社とした。
一方、本線はE・D・リッチフィールドの資金調達により1867年に建設を開始し、1869年末にはミネアポリスから、ブレッケンリッジまでのほぼ中間地点であるウィルマーまでの104マイル（約167キロメートル）が開業、1871年末にはブレッケンリッジに到達した。
歴史 > ファースト・ディビジョンの奪い合い

1867年にカナダが独立を果たした。当時のカナダ西部はアメリカ西部と結びついており、カナダの東西を結びつける必要があるかどうかは議論の分かれるところであった。前者のままでよいならばカナダを横断する鉄道は必要なく、必要に応じてアメリカの鉄道網を利用すればよい。後者を推進するならばカナダは自前で横断鉄道を建設する必要があるが、土地の起伏や気象条件などから困難が予想された。ジェームズ・ウィックス・テイラー（James Wickes Taylor）は、カナダの鉄道網にファースト・ディビジョンを組み込むことを提言した。これを「国際鉄道構想」（International Railway）という。
アメリカ側では、ワシントン準州知事であったアイザック・スティーブンスが、北部の大陸横断ルートであるノーザン・パシフィック鉄道（NP）の特許を1864年7月2日に得た。NPの一部には、ファースト・ディビジョンを組み込む構想もあったが、資金調達に難航し、起工したのは1870年2月であった。同年7月には、NPはStP&Pの株式の3分の2を取得して、同年末にはファースト・ディビジョンがNPの子会社となる。複雑な金融資本のしがらみから、NP、StP&P、ファースト・ディビジョンの三鉄道は合併はしていない。なお、NPが太平洋岸までの建設を終了したのは1883年である。
歴史 > 延伸計画とStP&Pの破綻

前述のように、資金難にもかかわらずにファースト・ディビジョンが鉄道建設を進めた結果、その資金となる社債販売を請け負っていたジェイ・クック商会が破産した。クックはほかにも経営難の鉄道を抱えており、双方に私財を投入しすぎたのである。
この破産をきっかけにして1873年恐慌（Panic of 1873）が起こる。多数の鉄道が倒産し、StP&Pも倒産した。NPはかろうじて倒産を免れた。StP&Pは、前述の通り強いしがらみの中にあり、将来的な展望が開けない状況にあったが、この倒産劇は、ファースト・ディビジョンを利用する荷主であったジェームズ・ヒルにとっては絶好の機会であった。3年間、ヒルはStP&Pを徹底的に調べると、StP&Pは初期投資さえすれば、利益を生み出せる鉄道であるとの結論に達した。ヒルはノーマン・キットソン（Norman Kittson）、ドナルド・スミス（Donald Smith）、ジョージ・スティーブン（George Stephen）らと組んだ。彼らはStP&Pを購入し、取締役に収まっただけではなく、線路通行権をNPに安価で提供し、相当な距離の路線の延長も果たした。1879年5月、ヒルら四人はStP&Pを清算、改組し、セント・ポール・ミネアポリス・アンド・マニトバ鉄道（St.Paul,Minneapolis & Manitoba Railway、略称StPM&M、通称マニトバ鉄道）を設立した。ヒルは最初の目標を鉄道の延伸と改良に定めた。1882年、ヒルはマニトバ鉄道の社長に就任した。
歴史 > グレート・ノーザン鉄道

当初よりミネソタ州の鉄道は州内で完結することを前提にしていたが、マニトバ鉄道が設立されてから路線や設備は拡張されて5州と五大湖とを結ぶ大鉄道となっており、鉄道の名称と実態が乖離していた。
そこで、ヒルは1880年に買収していたミネアポリス・アンド・セント・クラウド鉄道（M&StC）の社名を1889年にグレート・ノーザン鉄道（GN）と変更した。この小さな鉄道が巨大な鉄道システムとなっていたマニトバ鉄道をリースする形をとり、あたかも、持株会社と運営会社のような関係となった。
当時、アメリカにおいてもイギリスのグレート・ノーザン鉄道の名称は知られており、またマニトバ鉄道も、その名称が十分に浸透していた。それをあえて改称したのは、ヒルの独断であった。
歴史 > 太平洋へ

1890年8月、パシフィック・エクステンションの工事を開始する。西海岸の各都市はすでにそれぞれの経済圏を作りあげており、各都市を結ぶ鉄道は新たな大陸横断鉄道との接続を望んでいた。それらの鉄道が、UP、NPといった他の大陸横断鉄道とどのように連携しているかも見極める必要があった。そのため、ヒルは終点をシアトルと定めていたが、その計画は明かさなかった。1893年1月7日に開業してもまだ明かさず、公式にシアトルが終点であると表明したのは1900年であった。ターミナル駅の完成は1906年であった。
シアトルは、1889年に州に昇格したワシントン州の主要都市の一つでありながら、鉄道との接続がなかった。なおオレゴン州ポートランドには、UPとNPが乗り入れていた。
シアトルに到達したら、必要なのは北上してCPRと接続するルートと、南下してポートランドに向かうルートである。ヒルは、北上する160マイルのルートをニュー・ウェストミンスター・アンド・サザン鉄道を買収して建設し、1891年にはすべての準備を終わっていた。南下するルートは、UPと共同で建設することとした。UPの系列下のオレゴン・ショート・ライン、ユタ・アンド・ノーザン鉄道とGNが共同でピュージェット・サウンド・アンド・ポートランド鉄道を買収して建設させた。その間、1893年にはUPが倒産するなどして、それがGNとUPの関係を深めることとなった。
1893年1月7日、大陸横断鉄道としてセントポールとシアトルの間で貨物営業を開始した。ヒルは、これをもって路線建設の終了を宣言した。しかし、開通してもとくに輸送品がなく、そのような状況の中でUPやNPとの対抗上、運賃を低く抑えた。UP、NPは、さらにそれに対抗していく。そうこうするうちに悪循環に陥り、1893年恐慌により、UPとNPが破産した。それでもなお、ダンピング競争は続き、1890年当時の約4分の1にまで値下がりした1894年末になってようやく3社の運賃協定が成立した。
NPの破産後は、650万ドルの社債を保有するドイツ人投資家グループの主導で再建が進められた。その中で指摘されたのが、NPの経営の拙さであった。1895年には、NPの再建管理側3名と、GNからヒル、スティーブンら3名とでロンドン協約（London Agreement）を締結し、1900年、GNはNPの経営を握ることになった。
歴史 > カリフォルニアでの展開

1931年、GNはカリフォルニア州へのルートを開設した。これは、オレゴン州とカリフォルニア州とを結ぶサザン・パシフィック鉄道（SP）との競合関係となるもので、SPのルートよりもさらに東側に敷設された。起点はコロンビア川である。
このルートはビーバーでウェスタン・パシフィック鉄道（WP）に接続し、さらにWPはストックトンでアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（ATSF）に接続した。太平洋岸北西部とカリフォルニア州間の輸送においてGN、WP、ATSFの3社がSPに対して共闘する形となった。
歴史 > BNSF鉄道へ

1970年代の私鉄業界の再編に伴い、シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道（CB&Q）、ノーザン・パシフィック鉄道（NP）、スポケーン・ポートランド・アンド・シアトル鉄道（SP&S）と合併し、バーリントン・ノーザン鉄道となった。その後更にアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（ATSF）と合併して現在のBNSF鉄道となって、現在に至っている。
ルート

GNは、競合するノーザン・パシフィック鉄道（NP）のさらに北に敷設された。当時、すでにNPは多数の橋梁、急勾配、トンネル等を駆使して太平洋岸北西部に到達していた。ヒルは自らルートの大部分の選定にあたり、馬に乗って提案されたルートを踏破した。
GNのルートの鍵となったのは、それまで地図に記載のなかったマリアス峠（Marias Pass、標高1,588m）をルートに組み込んだことであった。マリアス峠はGNの主任技師であるジョン・フランク・スティーブンス（John Frank Stevens）が1889年12月に発見したものである。セント・ポールからロッキー山脈越えて太平洋岸に至るルートとしては、ポートランドとを結ぶNPよりも距離が短く、サミットの標高は低く、カーブは緩く、勾配はなだらかであった。
主要な列車

エンパイア・ビルダー （シカゴ - ミネアポリス - セントポール - シアトル・ポートランド）
ウェスタン・スター （シカゴ - ミネアポリス - セントポール - シアトル・ポートランド）
以上はシカゴ・バーリントン・クインシー鉄道、スポーケン・シアトル・ポートランド鉄道との提携列車
コースト・プール・トレイン （シアトル - ポートランド）
ユニオン・パシフィック鉄道、ノーザン・パシフィック鉄道、グレート・ノーザン鉄道3社の共同運行
ダコタン （セントポール - ミノット）
ウィニペッグ・リミテッド （セントポール - ウィニペグ）
カスケーディアン （シアトル - スポーケン）
創作落語会

創作落語会（そうさくらくごかい）とは、1962年から始まった新作落語発表会という形を採った落語の興行の一つである。
概要

毎月末土曜日を定期公演日とし、必ずメンバーが新作を口演する事を旨としていた。新作の内容としては落語作家が書いたものが中心だったが、自作のもの、海外文学の翻案、日本の伝説を題材にしたものなどもあり、当初は「医学落語」「心理落語」「ミュージカル落語」などのようにそれぞれの噺にタイトルを付けていた。元々この企画を発案したのはニッポン放送ディレクターの田中秀男であり、ニッポン放送の後援のもと小島貞二や大西信行といった落語に縁の深い面々も運営に参画した。
メンバー

4代目桂米丸
2代目三遊亭歌奴
3代目三遊亭圓右
三遊亭小金馬
5代目春風亭柳昇
初代林家三平
のち1965年には5代目柳家つばめも参加している。
メンバー > 第1回の内容

第1回創作落語会は1962年9月29日、東京ヴィデオ・ホールで開かれた。
「病気を楽しむ男」（医学落語・作：名和青朗）演：三遊亭小金馬
「栴檀の木」（伝説落語・作：粕谷泰三）演：三遊亭圓右
「口とこころ」（心理落語・作：有崎勉）演：桂米丸
「危険な関係」（ミュージカル落語・作：はかま満緒）演：林家三平
「靴」（ホーム落語・作：林鳴平）演：春風亭柳昇
「首飾り」（翻訳落語・原作：モーパッサン）演：三遊亭歌奴
特別出演：柳家金語楼
（粕谷泰三は圓右の本名、有崎勉・林鳴平はそれぞれ金語楼と柳昇のペンネームである）
ニッポン放送はこの公演を録音し放送した。田中としては番組の制作も兼ねていたといえる。
芸術祭奨励賞

1963年11月30日の第14回創作落語会公演は、団体として以下のプログラムで芸術祭に参加した。
「表彰状」（作：大野桂）演：三遊亭小金馬
「遺言」（作：正岡容）演：三遊亭歌奴
「賢明な女性たち」（作：星新一）演：桂米丸
「一文笛」（作：中川清）演：3代目桂米朝
「義理固い男」（作：玉川一郎）演：春風亭柳昇
「時の氏神」（作：粕谷泰三）演：三遊亭圓右
「笑の表情」（作：はかま満緒）演：林家三平
特別出演：5代目古今亭志ん生
（中川清は米朝の本名である）
その結果、昭和38年度（第18回）の芸術祭奨励賞を受賞することとなった。
その後・終焉

発会当初からニッポン放送が後援していたのだが、いつしかそれが無くなり、NETテレビの中継が入っていた時期もある。公演会場は東京ヴィデオ・ホールから東宝演芸場に移り、さらに本牧亭を経て、1972年には神楽坂毘沙門天内のホールを使って公演を続けた。1976年4月5日には150回に達したが、この頃になると皆なかなか新しい噺を作る事が出来なくなり、旧作の再演や焼き直しが多くなってきた。そんな事から各人がやりたい噺をする「なかよし会」に改称する事になり、20年弱つづいた創作落語会も終焉を迎える事になった。
エピソード

林家三平は当初こそ上記にある通りまともな演題の新作落語を演じていたのだが、いつしか「○月の唄」というタイトル（○内にはその月が入る。作者は海老名泰一郎（三平の本名）となっていた）で毎回いつもどおりの小噺と漫談の「三平落語」を演じていた。4代目桂米丸は毎回同じネタで受けさせるのは並大抵のことではないと感嘆し、三平の凄さを感じたと記しているが、4代目三遊亭金馬はここでストーリーのある新作落語に取り組んでいればもっと芸に幅のある面白い落語家になれたのではないかと記している。
バッファローバーガー

バッファローバーガーとサツマイモのフレンチフライ
冷凍のバッファローバーガー用パティ
バッファローバーガー (英語: buffalo burger) は、スイギュウ、ビーファロー、アメリカバイソン等の肉で作ったハンバーガーである。
作家のダン・オブライエンは、バッファローの肉は甘くて柔らかく、独特の味であると評価する。彼はまた、新鮮な魚とおなじくらい慎重に扱わなければならないと語る。雑誌Women's Healthでは、牛肉のハンバーガーとバッファローバーガーの味はほぼ変わらないが、バッファローバーガーの方が若干甘く、柔らかいと書かれている。通常、牛肉よりも高価である。
栄養

バッファローバーガーはコレステロール、脂肪、カロリーが、牛肉や鶏肉で作られた通常のハンバーガーよりも少ない。アメリカ心臓協会は、鶏肉や牛肉のものよりもより心臓の健康によいとして、1997年にバッファローバーガーを推奨した。タンパク質、亜鉛、ビタミンB12等の栄養素が多い。バイソンはウシほど脂肪を溜めないので、バッファローバーガーはよりヘルシーである。3オンスの牛肉が熱量183kcal、脂肪量8.7gなのに対して、バッファロー肉は各々、93kcal、1.8gである。シンプルなバッファローバーガーのレシピは、Men's Health Muscle Chowに掲載されている。雑誌EatingWellは、コレステロールが低く、カルシウムが多いバッファローバーガーのレシピを考案した。
Javaクラスファイル

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: この項目では、データフォーマットについて説明しています。Javaのクラスについては「クラス (コンピュータ)」をご覧ください。
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拡張子: .class
MIMEタイプ: application/java-vm、application/x-httpd-java、application/x-java、application/java、application/java-byte-code、application/x-java-class、application/x-java-vm
開発者: サン・マイクロシステムズ
種別: バイトコード
Javaクラスファイルは、Java仮想マシン (JVM) 上で実行可能なJavaバイトコードを含む（.class拡張子付きの）ファイルである。Javaクラスファイルは、Javaクラスを含むJava言語ソースファイル（.javaファイル）からJavaコンパイラによって作成される。ソースファイルに2つ以上のクラスがある場合、各クラスは分割されたクラスファイルとしてコンパイルされる。
JVMは多くのプラットフォームで利用可能であり、あるプラットフォームでコンパイルされたクラスファイルは他のプラットフォームのJVMでも実行できる。これによりJavaはクロスプラットフォームである。
歴史

2006年現在、クラスファイルフォーマットの変更はJava Specification Request (JSR) 202の元で検討されている。