stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
山之腰 (北名古屋市)

| 山之腰 |
| --- | --- |
 町丁
 山之腰山之腰の位置
 北緯35度15分27.47秒 東経136度50分43.74秒﻿ / ﻿北緯35.2576306度 東経136.8454833度﻿ / 35.2576306; 136.8454833
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:  北名古屋市
面積
 • 合計:  0.218511117 km2
人口（2020年（令和2年）10月1日現在）
 • 合計:  386人
 • 密度:  1,800人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  481-0036
市外局番:  0568
ナンバープレート:  尾張小牧
山之腰（やまのこし）は、愛知県北名古屋市の地名。
地理 > 河川・池沼

五条川
地理 > 交通

国道22号
名古屋高速16号一宮線
地理 > 施設

八幡ねじ
天神社
歴史 > 人口の変遷

国勢調査による人口および世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 131世帯 288人 |   |
| 2000年（平成12年） | 94世帯 228人 |   |
| 2005年（平成17年） | 107世帯 243人 |   |
| 2010年（平成22年） | 118世帯 289人 |   |
| 2015年（平成27年） | 158世帯 381人 |   |
| 2020年（令和2年） | 152世帯 386人 |   |
ROBOT (榊原郁恵の曲)

『ROBOT』（ロボット）は、榊原郁恵の17枚目のシングル曲。
1980年6月1日に日本コロムビアから発売された。
背景

榊原によると、「ROBOT」は当初B面候補曲で、A面候補曲は「恋はう・ら・は・ら」の方であり、作曲を手掛けた筒美京平直々に歌唱指導があったという。レコーディングはかなり緊張したといい、リラックスして歌うことが出来た「ROBOT」の方が出来が良いという話になり、最終的にこちらがA面となった。
編曲を担当した船山基紀によると、先ず筒美から「とにかくテクノでやってほしい」という要望があったという。当時はテクノポップと歌謡曲との融合が試されていた時代であり、YMOら音楽家による″テクノブーム″が起きていたため、その事が筒美の念頭にあったのかもしれないと話している。当時は″ローランドMC-4″というデジタルシーケンサーを使用していたが、当機材は単音で打ち込んでいくというやり方しか出来ず、1曲制作するのに1週間近くかかってしまうような状況だった。打ち込みの様に聴こえるバックトラックは、田代マキ（現：矢嶋マキ）による手弾き演奏。榊原は人気アイドルであり、忙しいスケジュールの合間を縫ってレコーディングをしなければならないため当然長い時間はかけられず、そこで考えたのがキーボード担当の田代（矢嶋）にシンセサイザーをテクノ風に弾いてもらうことだったという。船山は「言うなれば『ROBOT』はテクノポップとはいえ、すべて手弾きの″人力テクノ″なんです(笑)。限られた時間の中で、リクエストに応えるための苦肉の策だったわけです。」と振り返っている。
1980年12月31日放送『第31回NHK紅白歌合戦』でも披露、番組では『ブンブンたいむ』（『おかあさんといっしょ』）のブンブン・イザトナルトブン、いなりやまつね吉、ごじゃえもん、そして『ニルスのふしぎな旅』のニルス、モルテン、レックスがバックダンサーとして出演した。
収録曲

全曲 作詞：松本隆 / 作曲：筒美京平 / 編曲：船山基紀
ROBOT（3分18秒）
恋はう・ら・は・ら（3分44秒）
クルンクン王国

クルンクン王国（クルンクンおうこく、Klungkung）は、ゲルゲル王国より別れたバリ8王国のうちの1つ。その宗主国ともいうべき存在で、王の位はデワ・アグンといい、他王国の王より位が高い。都はスマラプラ（旧名クルンクン）。
グルンクン王デワアグンジャンベ２世
(1908年)
歴史

ゲルゲル王国のダルム・ディマデ王の時代に大臣グスティ・アグン・ディマデが2度にわたって謀反を起こした。1651年の2度目の謀反では反乱軍の方が勢力が強く、ディマデ王はグリアンへと逃れた。そして、2人の王子はシデムンに匿われた。ディマデ王は復権することなく没し、2人の王子は彼らを支持する地方領主達の協力のもとグスティ・アグン・ディマデの勢力を打ち破った。そして、1710年にディマデ王の子デワ・アグン・ジャンベは都をゲルゲルではなく、その北にあるクルンクンに遷都とした。これがクルンクン王国の始まりである。
しかし、クルンクン王国にもはやバリ島を統一する力はなく、これ以後地方領主達が割拠し、8つの小王国が覇権を争うようになる。また、クルンクン王国は、ゲルゲル王国の直系として君臨し、国王より位が高いが、名目上のものとしてしか機能しなかった。1880年代前半、ギアニャール王国を勢力下としたが、新興勢力として台頭してきたウブドのスカワティ家にギアニャールの北部を支配されてしまい、クルンクン王国に対しても圧力をかけ、スカワティ家はカランガスム王国と連合して、クルンクンを攻めてきた。
また、19世紀末になるとオランダの勢力が伸びてくる。バリ島での座礁した船や積み荷の略奪権がバリ王国にあった。この略奪権について王国とオランダで衝突し、オランダによりバリ攻撃が行われた(バリ戦争)。小さい王国は1つ1つオランダの軍門に下っていくなか、クルンクン王国は最後まで抵抗するが、1908年ついにオランダ軍に攻められププタンにより滅びた。スマラプラ(Semarapura)王国ともいう。
神岡軌道

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: 「神岡鉄道」とは異なります。
神岡軌道（かみおかきどう）は、かつて富山県上新川郡大沢野町（現・富山市）の笹津駅（後に猪谷駅に変更）と岐阜県吉城郡神岡町（現・飛騨市）の神岡駅を、神通川沿いに結んでいた鉄道路線（軽便鉄道）の通称である。法的な種別は、専用鉄道から軌道法による軌道、地方鉄道法による地方鉄道と推移した。
路線データ

1958年3月当時
路線距離：猪谷-神岡町間23.9km・鹿間-浅井田間8.2km
軌間：610mm（特殊狭軌）
駅数：10（うち、貨物駅2）
複線区間：なし
電化区間：なし
旅客運行状況

1956年4月1日改正当時
列車本数：猪谷-神岡町間3往復（朝2往復、夕1往復）
所要時間：全線2時間6分 - 2時間17分（表定速度：10.6 - 11.38km/h程度）
概要

江戸時代、幕府の直轄であった神岡鉱山は明治に入り、三井財閥系列の三井鉱山（戦後、財閥解体を経て三井金属鉱業へ移管）によって運営されるようになったが、産出される鉱石・硫酸の輸送手段は馬しか存在しない状態であった。
そのため、馬車鉄道の敷設が検討されるようになり、1910年にまず28,800円をかけ、郡の土 - 杉山間5kmに軌間430mmの路線を開業させた。
その後1914年、三井鉱山神岡出張所の所長であった西村小次郎が個人名義で敷設免許を取得する。当時、富山軽便鉄道（後の富山鉄道、1914年開業・1933年廃止）が通じていた神通川扇状地の笹津駅前を起点とし、神通川・高原川の河流に沿うようにして神岡に至る38.8kmの路線を建設することを決定、1915年3月から1920年にかけて開業した。これに伴い、軌間を762mmへ改めている。
当初は純粋に鉱石の輸送のみを担う路線であったが、周辺町村が物資輸送のための開放を希望したこともあって、軌道の改修や市街地への乗り入れ工事を行った後、1922年に神岡軌道株式会社を設立し、翌年7月21日に運営を移管、このとき専用鉄道から軌道法に基づく軌道線となり、一般の貨物営業路線となった。
だが同社はほどなく、第一次世界大戦後の不況により鉱石需要が低下したことで、経営難に陥った。これに対し、合理化と輸送近代化を目的に、神岡水電がダム工事で使用していたアウストロ・ダイムラー社（オーストリア）製3.5t級ガソリン機関車を譲り受け、1928年より運転を開始する。これは、運賃の値下げにもつながり、時局打開に貢献した。
昭和に入ると、現在の高山本線の元となる鉄道省飛越線の工事が進展するようになった。神岡軌道では、それに伴い並行区間となる笹津 - 猪谷間の軌道を撤去するとともに、神通川に鉄橋（水面からの高さ57m、全長294m）を架橋し、飛越線猪谷駅に乗り入れるための工事を実施、1931年に完成させた（富山鉄道の廃止も、飛越線の延伸に伴うものである）。これに前後して、運営が神岡水電に移管され、また坑道内の軌間と統一した方が輸送に都合よいという事情もあり、610mmへの改軌が実施されている。
その後、1937年には森林鉄道（双六・金木戸森林鉄道）との接続のため、神岡から浅井田までの8.19kmが延伸された。
太平洋戦争中には軍需で輸送量が増加した。燃料統制で内燃機関車の使用が困難となると陸軍鉄道連隊からK2形蒸気機関車2両 (Nos. 115, 116) が払い下げられ、更に立山重工業製6.4t級蒸気機関車 (Nos. 296 - 298) の新造も割り当て認可されるなど、戦略物資である神岡鉱山の鉱石輸送維持のために最大限の努力が払われた。
1945年には地方鉄道法に基づく地方鉄道に変更され、戦後の1949年には旅客輸送も開始し、翌年には運営が神岡鉱業へ移管された。この時期には客車13両、貨車700両を擁し、ガソリン・ディーゼル機関車を合わせて19両で運行されていた（燃料事情の好転後、蒸気機関車の運行は直ちに停止され、不要となった蒸気機関車は廃車された。これはトンネル22箇所、スノーシェッド21箇所が点在する路線の条件から、蒸気機関車の運行に多大な困難が生じていたためである）が、戦後のモータリゼーションの発達に伴い、木材輸送はトラックへ移行、更には路盤や防災面が貧弱なことからしばしば事故が起こるなど、旧弊な山岳軌道線のため輸送に支障をきたす事態も起こっていた（厳しい車両限界も手伝って最後まで気動車は導入されず、小型内燃機関車が木造客車を牽引するという前時代的な運行が行われていた）。
その後、川を挟んだ対岸に国鉄神岡線（1984年に神岡鉄道へ移管、2006年廃止）の敷設計画が持ち上がり、軌道を運営する三井金属鉱業ではこれを機に軌道の撤去を決定、1962年に旅客輸送を廃止し、1966年10月の神岡線開業に先駆けて9月に茂住 - 東町（神岡町）間の軌道を撤去、残存する猪谷 - 茂住間も半年後の1967年3月に廃線となった。
沿革

1910年（明治43年） 杉山 - 土間で専用鉄道の馬車鉄道の運行を開始
1915年（大正4年）3月 この時までに、西村小次郎個人名義で笹津 - 杉山間を順次開業。762mmへの改軌と軌道強化を実施
1920年（大正9年） 杉山 - 鹿間間延伸
1922年（大正11年） 神岡の中心に近い東町まで延伸。神岡軌道を設立
1923年（大正12年）
5月16日 西村小次郎に対し軌道敷設特許状下付（吉城郡船津町-上新川郡大沢野村間、動力馬力）
7月21日 神岡軌道（西村小次郎経営）に路線を譲渡。同時に軌道法に基づく軌道線となる
1926年（大正15年）5月10日 動力の一部を馬から内燃機関車へ変更
1927年（昭和2年）3月7日 神岡軌道が三井鉱山に譲渡され、軌道線は同社の神岡軌道線となる
1931年（昭和6年）
8月25日 神通川橋梁架橋に伴い、飛越線猪谷駅（1930年11月27日開業）前へ乗り入れ
9月16日 笹津 - 東猪谷間廃止
1932年（昭和7年）3月8日 三井鉱山が神岡水電に軌道線を譲渡
1937年（昭和12年）6月22日 鹿間 - 浅井田間開業
1942年（昭和17年）9月19日 神岡水電が三井鉱山に軌道線を譲渡
1945年（昭和20年）1月16日 地方鉄道法に基づく地方鉄道に変更（許可）
1949年（昭和24年）10月1日 猪谷 - 神岡町間で旅客営業開始
1950年（昭和25年）5月1日 財閥解体により三井鉱山の金属部門が神岡鉱業として分離。同時に神岡鉱業に鉄道線を譲渡
1952年（昭和27年）12月1日 神岡鉱業が三井金属鉱業に改称
1955年（昭和30年） 殿 - 浅井田間休止
1958年（昭和33年）4月3日 休止中の殿 - 浅井田間廃止
1961年（昭和36年）8月 東漆山付近での崩落により、軌道付け替え
1962年（昭和37年）11月3日 旅客営業廃止
1963年（昭和38年）8月20日 鹿間 - 殿間廃止
1966年（昭和41年）
6月15日 鹿間 - 東町間を廃止
7月1日 桂渕（この時、土と鹿間の間に新設） - 鹿間間廃止
10月1日 茂住 - 桂渕間廃止
1967年（昭和42年）
3月27日 猪谷 - 茂住間運行休止
3月31日 猪谷 - 茂住間廃止
駅一覧

1950年頃
接続路線

笹津駅：富山軽便鉄道→富山鉄道（ - 1931年）・飛越線（1929年 - 1931年）
猪谷駅：高山本線
浅井田駅：双六・金木戸森林鉄道
輸送・収支実績

| 年度 | 旅客輸送人員 （千人） | 貨物量（トン） | 営業収入（円） | 営業費（円） | 益金（円） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1923 |  | 24,527 | 177,457 | 177,457 | 0 |
| 1924 |  | 52,062 | 378,221 | 210,389 | 167,832 |
| 1925 |  | 51,946 | 361,416 | 198,018 | 163,398 |
| 1926 |  | 59,500 | 368,818 | 190,455 | 178,363 |
| 1927 |  | 65,060 | 376,283 | 329,369 | 46,914 |
| 1928 |  | 64,058 | 350,834 | 289,948 | 60,886 |
| 1929 |  | 52,040 | 233,596 | 210,083 | 23,513 |
| 1930 |  | 50,481 | 190,202 | 179,497 | 10,705 |
| 1931 |  | 49,639 | 160,982 | 146,881 | 14,101 |
| 1931 |  | 5,290 | 14,455 | 12,798 | 1,657 |
| 1932 |  | 13,890 | 36,258 | 47,597 | ▲ 11,339 |
| 1932 |  | 58,814 | 153,531 | 169,329 | ▲ 15,798 |
| 1933 |  | 60,183 | 158,422 | 156,614 | 1,808 |
| 1934 |  | 76,238 | 213,566 | 189,125 | 24,441 |
| 1935 |  | 68,085 | 182,014 | 78,865 | 103,149 |
| 1936 |  | 88,105 | 235,275 | 117,447 | 117,828 |
| 1937 |  | 71,129 | 189,152 | 93,452 | 95,700 |
| 1939 |  | 120,161 | 317,943 | 147,881 | 170,062 |
| 1941 |  | 220,392 | 573,492 | 279,003 | 294,489 |
| 1952 | 390 | 212,500 |  |  |  |
| 1958 | 655 | 192,867 |  |  |  |
| 1963 | 178 | 182,526 |  |  |  |
| 1966 | 32 | 62,969 |  |  |  |

1929-1931年度の営業収入には客車収入が含まれる
1931-1932年度は重複計上（神岡水電、三井鉱山）
鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計各年度版、地方鉄道軌道統計年報1952年、私鉄統計年報1958.1963.1966年
車両

ディーゼル機関車
800（801-809）本線用 1952年酒井工作所製、エンジン日野DA55 115HP
600（601-606）入換用 1953年酒井工作所製、エンジン日野DS-10
車両 > 車両数の推移

| 年度 | 蒸気機関車 | 内燃機関車 | 客車 | 貨車> 有蓋 | 貨車> 無蓋 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1923 |  |  |  | 12 | 400 |
| 1924-1926 |  |  |  | 18 | 400 |
| 1927 |  | 6 |  | 18 | 400 |
| 1928 |  | 11 |  | 18 | 400 |
| 1929-1930 |  | 11 | 6 | 12 | 400 |
| 1931-1937 |  | 11 |  | 18 | 400 |
| 1946 | 8 | 16 | - | 2 | 70 |
| 1948 | 2 | 13 | 14 |  | 60 |
| 1950 | 2 | 18 | 20 | 20 | 616 |
| 1957 | 0 | 14 | 24 | 52 | 494 |
| 1960 |  | 14 | 24 | 52 | 539 |

鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計各年度版、『軽便追想』213頁
脚注および参考文献

[脚注の使い方]
↑  三井鉱山は大株主『地方鉄道軌道営業年鑑』（国立国会図書館デジタルコレクション）
↑  「軌道特許状下付」『官報』1923年5月19日（国立国会図書館デジタルコレクション）
↑  『鉄道省鉄道統計資料. 大正12年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
↑  『鉄道統計資料 昭和元年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
↑  7月20日廃止許可「軌道営業廃止許可」『官報』1931年7月23日（国立国会図書館デジタルコレクション）
↑  「軌道営業廃止実施」『官報』1931年10月28日（国立国会図書館デジタルコレクション）
↑  1月30日譲渡許可「軌道譲渡許可」『官報』1932年2月3日（国立国会図書館デジタルコレクション）
↑  『鉄道統計資料 昭和6年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
↑  『鉄道統計 昭和12年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
↑  「軌道ヲ地方鉄道ニ変更許可」『官報』1945年1月22日（国立国会図書館デジタルコレクション）
1 2 3  曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年9月18日、34頁。
今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 6 北信越、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790024-1。
『社史で見る日本経済史 大同電力株式会社沿革史』（昭和16年刊の復刻）ゆまに書房、1999年
高井薫平『軽便追想』ネコパブリッシング、1997年
ネイロス

| ネイロス Νειλος |
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 河神
 ローマのカンプス・マルティウスから発見されたナイル川の擬人像。ヴァチカン美術館所蔵
住処:  ナイル川
親:  オーケアノス、テーテュース
兄弟:  ポタモイ（アルペイオス、エーリダノス、アケローオス、シモエイス、ペーネイオス、ラードーン、スカマンドロス）、オーケアニデス
子供:  メムピス、アンキノエー、アニッペー、エウリュッロエー、エウローペー、
テンプレートを表示
アスワン近くのナイル川。
ネイロス（古希: Νειλος, Neilos, 英: Nilus）は、ギリシア神話の神である。エジプトを流れるナイル川の河神で、大洋神オーケアノスとテーテュースの3000の子供の1人。娘メムピス、アンキノエー、アニッペー、エウリュッロエー、エウローペーの父。
概要

ナイル川について最初に言及した古代ギリシアの詩人はホメーロスである。ネイロスはヘーシオドスの『神統記』の中でオーケアノスの子供である諸河の中で最初に名前が挙げられている。ヒュギーヌスではトラーキア地方の河神ストリューモーンに次いで挙げられている。シケリアのディオドーロスによると川の名前はエジプト王ネイレウスに由来する。
古代ではナイル川について様々な言説があった。アトラース山の麓には3つの泉があり、その水は川とならずに砂の中に消えるが、この水が再び現れてナイル川になるとか、メソポタミア地方のエウプラーテース川が再び地上に現れてナイル川になり、さらにその水がアポローンの聖地デーロス島に現れてイノーポス川になると考えられた。あるいはナイル川は大陸を取り巻くオーケアノスから流れ出ており、それゆえ増水するという。もっとも、エジプト人によればオーケアノスとはナイル川のことに他ならなず、神々が誕生したのもこの川の近くであった。ナイル川を増水させるのはオシーリスの死を悲しむ女神イーシスの涙であるとも言われた。
娘のうちメムピスはイーオーとゼウスの子エパポスと結婚し、リビュエーを生んだ。リビュエーはポセイドーンとの間に双生児アゲーノールとベーロスを生み、ベーロスとアンキノエーから双生児ダナオスとアイギュプトス、ケーペウス、ピーネウスが生まれた。一説によると、アイギュプトスはネイロスの娘エウリュッロエーとの間に50人の息子を、ダナオスはエウローペーとの間に50人の娘をもうけた。さらに一説によるとアニッペーはポセイドーンとの間に暴虐なエジプト王ブーシーリスを生んだ。
シケリアのディオドーロスによると、エジプトのある王が自分の娘の名前にちなんだ都市メムピスを創建したが、ナイルの河神は王の娘に恋して牡牛となり、彼女との間にアイギュプトスをもうけた。
ナイル川の河神は古代から神像が作られていたが、パウサニアースによると他の河神は白い大理石で像が制作されたのに対して、ナイル川はアイティオピアーを流れるために、黒い石で神像が制作されたと述べている。
ギャラリー

ハドリアーヌス帝が発行したアウレウス金貨に刻まれたネイロス神
黒いネイロス神像。ドーリア・パンフィーリ美術館所蔵
ミケランジェロ・ブオナローティが設計したカンピドーリオ広場（イタリア語版）のナイル川の擬人像
山之村牧場

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒506-1104 岐阜県飛騨市神岡町森茂490番地
設立:  2008年11月4日
業種:  水産・農林業
法人番号:  6200001026142
事業内容:  観光牧場・酪農業・乳製品製造・加工肉製品製造
代表者:  代表取締役　下梶 勝彦
資本金:  910万円
外部リンク:  https://www.yamanomura-makiba.jp/
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山之村牧場（やまのむらぼくじょう）は、岐阜県飛騨市神岡町森茂1157にある農業公園、牧場。
2011年のリニューアルに伴い天空の牧場 山之村に改称したが、2012年に天空の牧場 奥飛騨山之村牧場へと再度改称している。
概要

山之村とは、この地域の6つの集落の総称である。標高約1,000mの高地であり、過疎化が深刻であった。この地域の活性化を目的に、2000年（平成12年）に吉城郡神岡町が農業公園を計画し、2003年（平成15年）に第三セクター「奥飛騨山之村牧場」が設立された。山之村牧場がオープンしたのは神岡町が合併で飛騨市になった後の2004年（平成14年）4月29日である。
20haの敷地を持ち、十数頭のジャージー牛を飼育している。「高原市場エリア」「やまびこエリア」「まきばエリア」の3つに分かれていて（2008年時点）、オリジナルのソーセージ、ヨーグルト、プリン等を生産する食品加工プラントや、動物とのふれあい体験コーナー、レストハウス、各種遊戯場、手作り体験教室等がある。 手作り体験教室は、ソーセージ作り、パン作り、アイスクリーム作りの体験が可能。
休園と再開

当初の運営会社の「奥飛騨山之村牧場」は、神岡町（後に飛騨市）と株式会社ファーム（全国でファームパークを運営）とで設立された第三セクターである。
開業した2004年度の入場者が10万7000人であったのに対し、2007年度には2万人まで落ち込み、累積赤字が2200万円となっていた。しかし生産に限って見れば2007年度の経常収支が20万円と黒字であった。このような状況下で、生産と観光の双方を進めたい飛騨市と、赤字が続いている観光部門を廃して黒字が見込まれる生産に特化したい株式会社ファームとの間で運営方針の対立が発生した。結果、2008年5月に休園、7月に株式会社ファームが運営から撤退、10月に飛騨市が管理者としての指定を取り消すに至った。
そこで、山之村牧場の新たな担い手となる会社を目的として、2008年（平成20年）11月、地元有志の出資により会社「山之村牧場」が設立され、2009年（平成21年）4月29日、約1年半ぶりに山之村牧場は再開された。入園料無料。
製品

食品加工プラントとして肉加工房と乳加工房を施設内に有し、ソーセージ、ハム、ベーコン、ヨーグルト、ドリンクヨーグルト、牛乳プリンを生産している。牧場の観光部門は冬季に休業するが、プラントは年間を通して稼働する。
施設名改称後、一部の製品には「天空の牧場 山之村」と記載するようになったが、多くの製品は山之村牧場ブランドを使用し続けている。
製品 > 加工肉製品

あらびきソーセージ
黒胡椒ソーセージ
ハーブソーセージ
ミルクソーセージ
山辛ソーセージ
製品 > 乳製品

ジャージー牛乳
ナチュラルヨーグルト
ドリンクヨーグルト
白雪プリン
吉田高章

吉田 高章（よしだ たかあき、1928年2月4日 - 1996年1月12日）は、日本の経営者。ブルボン社長を務めた。新潟県出身。
経歴

1946年に大連経済専門学校工業経営科を卒業し、1950年に北日本食品工業(のちのブルボン)に入社。1953年に常務に就任し、1955年に専務を経て、1964年9月には社長に就任。
1996年1月12日心筋梗塞のために死去。67歳没。
稔幸

| みのる こう 稔 幸 |
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生年月日:   (1964-06-16) 1964年6月16日（60歳）
出生地:  東京都
国籍:   日本
身長:  168cm
血液型:  B型
職業:  アーティスト
活動期間:  1985年 - 2001年、2011年 -
活動内容:  1985年：宝塚歌劇団入団、星組配属 1998年：星組トップスター就任 2001年：宝塚歌劇団を退団
配偶者:  あり
事務所:  (有）office NORU
公式サイト:  office-nor.com
主な作品
 宝塚歌劇 『ウエストサイド物語』 『風と共に去りぬ』 『ベルサイユのばら』
備考
 宝塚歌劇団卒業生
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稔 幸（みのる こう）（1964年6月16日 - ）は、元宝塚歌劇団星組トップスター。
現在は宝塚時代の芸名の他にNORU、のる（いずれも宝塚時代の愛称に由来）などの名前でイラストレーター、ディナーショー、司会などの活動をしている。
神奈川県出身。清泉女学院中学高等学校卒業。身長168cm。
来歴・人物

3歳よりクラシックバレエを始める。家族のすすめに従い高校卒業時に宝塚音楽学校を受験し合格。1985年、71期生として宝塚歌劇団に入団。
同年、花組公演『愛あれば命は永遠に』で初舞台を踏む。その後、星組に配属される。星組の先輩であった紫苑ゆうのことを永年慕っており、特にトップ就任後の稔の芸風や化粧・所作にコスチューム・プレイや貴族・偉人などの役どころを得意とした紫苑の影響が大いに反映されていた。
1999年2月から、麻路さきの退団を受け星組トップスター就任。『WEST SIDE STORY』（トニー役）がお披露目となった。この時代はトップスター5人中4人が同期という時期であった（花組・愛華、月組・真琴、雪組・轟、星組・稔）。
2001年、『ベルサイユのばら2001―オスカルとアンドレ編―』（オスカル役）で相手役の星奈優里と同時に退団。長年に渡り「星の王子様」と親しまれていたことから、東京でのサヨナラ公演・千秋楽の楽屋入りの際、本物の白馬にまたがりオフィス街の角から登場した。公演中に右手首骨折をし振り付け等の変更があったが、退団する千秋楽までオスカル役を演じきった。
退団直後に会社員と結婚。その後は出産などでしばらく活動を控えていたが、2011年11月、『戦国シェイクスピア 其の2「ハムレット」より　SHINGEN 〜風林火山落日〜』で、宝塚歌劇団退団後、初めて舞台出演を果たした。2015年1月21日発売の宝塚歌劇団OGによるカバーアルバム『麗人 REIJIN』にも参加し、徳永英明の「レイニー・ブルー」をカバーした。現在はアーティストとして絵本の挿絵などで活動。また、宝塚での活動を生かし、ディナーショーやトークショー、司会業なども行う。
花柳寿楽に師事し、花柳流日本舞踊の名取を取得。名取名は「花柳楽ゆき」。日本パペットセラピー学会の理事も務めている。
実母の従姉妹に宝塚48期生（元星組娘役・当時の芸名は八千代環）で現在は歌手・歌唱指導者となった流けい子がいる。
主な出演 > 舞台 > 宝塚歌劇団所属時代 > 星組時代

『別離の肖像』 - 新人公演・刈干切唄の男A 役（本役・日向薫）（1987年6月 - 8月、宝塚大劇場）
『ミッドナイト シティ ロマンス』 - トムソン部長 役（1988年10月 - 11月、宝塚バウホール）
『宝塚をどり讃歌'89』『フォーエバー! タカラヅカ』（1989年10月、ニューヨーク・ラジオ シティ ミュージック ホール）
『太陽に背を向けて』 - マックス 役（1990年1月、宝塚バウホール）
『メイフラワー』 - 新人公演・ジャック 役（本役・日向薫）（1990年5月 - 6月、宝塚大劇場）
『アポロンの迷宮』 - 新人公演・ジャン＝ポール 役（本役・日向薫）『ジーザス・ディアマンテ』- 妖女S（1990年5月 - 6月、宝塚大劇場）
『パル・ジョーイ』 - 代役公演・ロウエル 役（本役・麻路さき）（1991年1月、宝塚バウホール）
『恋人たちの肖像』 - 新人公演・フリードリッヒ 役（本役・日向薫）（1991年5月 - 6月、宝塚大劇場）
『紫禁城の落日』 - 新人公演・溥儀 役（本役・日向薫）（1991年11月 - 12月、宝塚大劇場）
『It's my party!』（1992年11月 - 12月、宝塚バウホール）
『宝寿頌』 - 獅子 役（1993年1月 - 2月、宝塚大劇場）
『サタディナイト・ロマンス』 - エディ 役（1993年2月 - 3月、宝塚バウホール）
『うたかたの恋』 - ジャン・サルヴァドル大公 役『パパラギ』タロファ男 役（1993年6月 - 8月、宝塚大劇場）（紫苑ゆう休演にともなう麻路さきの代役）
『秋…冬への前奏曲』 - アンジェイ 役（1993年9月 - 10月、全国ツアー）
『ラ・トルメンタ』 - フェデリコ 役（1993年12月 - 1994年1月、宝塚バウホール）
『若き日の唄は忘れじ』 - 島崎与之助 役（1994年2月 - 3月、宝塚大劇場）
『カサノヴァ・夢のかたみ』 - ルイ15世 役（1994年8月 - 9月、宝塚大劇場）
『燃える愛の翼』 - マリオ・ディアス 役（1994年11月、宝塚バウホール）
『若き日の唄は忘れじ』 - 小和田逸平 役（1995年2月、中日劇場）
『国境のない地図』 - 渡瀬仁 役（1995年3月 - 5月、宝塚大劇場）
『剣と恋と虹と』 - ジェラール 役『ジュビレーション!』 - 南極観測隊員A 役（1995年9月 - 11月、宝塚大劇場）
『Action!』 - DJザ・キラー 役（1995年12月、シアター・ドラマシティ）
『二人だけが悪』 - アレクセイ 役『パッション・ブルー』（1996年5月 - 6月、宝塚大劇場）
『エリザベート』 - フランツ・ヨーゼフ1世 役（1996年11月 - 12月、宝塚大劇場）
『誠の群像』 - 山南敬助/榎本武揚 役『魅惑Ⅱ』（1997年5月 - 6月、宝塚大劇場）
『Elegy 哀歌』 - トリスタン 役（1997年9月、宝塚バウホール）
『ダル・レークの恋』 - ペペル 役（1997年11月 - 12月、宝塚大劇場）
『皇帝』 - シーラヌス 役『ヘミングウェイ・レビュー』ジョー・ラッセル 役（1998年6月 - 8月、宝塚大劇場）
『イコンの誘惑』 - レオナード 役（1998年8月 - 9月、宝塚バウホール）
主な出演 > 舞台 > 宝塚歌劇団所属時代 > 星組トップスター時代

『聖夜物語』 - フランク 役（1998年12月、シアター・ドラマシティ）＊お披露目公演
『ウエストサイド物語』 - トニー 役（1999年2月 - 3月、宝塚大劇場）
『我が愛は山の彼方に』 - 朴秀民 役『グレート・センチュリー』（1999年10月 - 11月、宝塚大劇場）
『Love Insurance』 - レイ・モンゴメリー 役（2000年3月、シアター・ドラマシティ）
『黄金のファラオ』 - セティ 役『美麗猫 -ミラキャット-』（2000年5月 - 6月、宝塚大劇場）
『花の業平』 - 在原業平 役『夢は世界を翔けめぐる』（2001年1月 - 2月、宝塚大劇場）
『ベルサイユのばら 2001』 - オスカル・フランソワ・ド・ジャルジェ（2001年3月 - 5月、東京宝塚劇場）
『風と共に去りぬ』 - レット・バトラー 役（2001年6月 - 8月、全国ツアー）
『ベルサイユのばら 2001』 - オスカル・フランソワ・ド・ジャルジェ（2001年8月 - 10月、宝塚大劇場）＊退団公演
主な出演 > 舞台 > 宝塚歌劇団退団後

戦国シェイクスピア 其の2「ハムレット」より『SHINGEN 〜風林火山落日〜』- 由布（ガートルード）役（2011年11月、シアター1010・宝塚バウホール）
主な出演 > ラジオ

ごごラジ!（2016年4-9月　NHKラジオ第1放送　火曜日MC）
ディスコグラフィー > 参加作品

「麗人-REIJIN-」（2015年1月21日 ビクターエンタテインメント）宝塚OG・歴代トップスターによる“男歌”カバーアルバム
「Rainy Blue」をカバー
「麗人 REIJIN SHOWA ERA」（2015年7月1日 ビクターエンタテインメント）
「恋人も濡れる街角」をカバー
越路吹雪トリビュートアルバム『越路吹雪に捧ぐ』（2016年12月21日）
「ビギン・ザ・ビギン」をカバー。
田口秀実

田口 秀実（田口 秀實、たぐち ひでざね、文政十一年〈1828年〉3月 - 1892年〈明治25年〉4月）は、江戸時代から明治時代にかけての日本の学者（水戸学藤田派）、祠官（大洗磯前神社・酒烈磯前神社）。従七位。
幼名は覚次郎。字は子実。号は桃渓。
人物

父は常陸国行方郡潮来村（現・茨城県潮来市）の関戸幸蔵。母は鹿島郡鉾田村（現・鉾田市）の田山喜森の娘。妻は鹿島郡勝下村（現・鉾田市）で天保年間に鰯の地引き網漁により財をなした小沼家の当主・藤左衛門の娘。同村の旧家・田口茂兵衛家を再興し、田口姓を継承した。娘婿・贇郎の五男に足立豊。
竹本忠雄

竹本 忠雄（たけもと ただお、1932年7月24日 - ）は、日本の仏文学者、文芸評論家。筑波大学名誉教授、コレージュ・ド・フランス元招待教授。
略歴

1932年7月24日に大阪府で生まれ、東京で育つ[要出典]。
東京教育大学で仏文専攻の後、卒業。鈴木大拙に師事[要出典]。1963年フランス政府給費留学生として渡仏し、ソルボンヌ大学に籍をおき、ジャン・グルニエ教授に學ぶ[要出典]。
専門はフランス文学。アンドレ・マルローの研究家として国際的に著名。パリ第一回滞仏期 (1963-1974) において、ヨーロッパ中心に多くの講演を行う。フランス政府より「文芸騎士勲章」、コレージュ・ド・フランス章を受章。
2012年9月5日、竹本、三宅久之、金美齢、すぎやまこういちなど保守系の著名人28人は、同年9月の自由民主党総裁選挙に向けて、「安倍晋三総理大臣を求める民間人有志の会」を発足させた。同日、同団体は安倍晋三の事務所に赴き、出馬要請をした。9月26日、総裁選が実施され、安倍が当選した。
著書 > 単書

『反世界への超降 聖なるものと無』（美術公論社、1978年）
『アンドレ・マルロー 日本への証言』（美術公論社、1978年）
『パリ憂国忌 三島由紀夫vsヨーロッパ』（日本教文社、1981年、増補版2002年）
『Concerto : poèms 1959〜68』（思潮社、1994年）
『マルローとの対話―日本美の発見』（人文書院、1996年）
『ル・武士道』（扶桑社、2004年）
『皇后宮（きさいのみや）美智子さま 祈りの御歌』（扶桑社、2008年／海竜社、2011年）
『めぐりきて蛍の光 深川や五十年の波めぐりきて今日に耀ふ蛍の光』（高木書房、2008年）
『天皇 霊性の時代』（海竜社、2008年）
『秘伝ノストラダムス・コード 逆転の世界史』（海竜社、2011年）
『天皇皇后両陛下 祈りの二重唱』（海竜社、2012年）
『大和心の鏡像　日本と西洋二つの空が溶け合うとき』（勉誠出版、2014年）
『平成の大御代 両陛下永遠の二重唱』（勉誠出版、2020年）
『宮本武蔵 超越のもののふ　武士道と騎士道の対話へ』（勉誠出版、2020年）
『未知よりの薔薇』（勉誠出版 全8巻、2021年）、回想記
『千曲川のほとりにて―二十歳代　詩作ノート』（勉誠出版、2022年）、解説安倍三﨑
著書 > 単書 > 小冊子

『明治 閃光の記憶』明成社、2000年。講演録
『アンチヤマトイズムを止めよ! 中国に付和雷同するフランスの反日メディアに抗議』日本政策研究センター、2005年。ブックレット
『われ、日本をかく語れり ヨーロッパ講演・対話集』吉田好克校訂 倫理研究所・倫理文化研究叢書 2012年。ブックレット
著書 > 共編著

『現代世界美術全集 17 シャガール』集英社 1970年。座右宝刊行会編
『新潮美術文庫 35 モロー』新潮社 1975年
『科学・技術と精神世界 日仏協力筑波国際シンポジウム』 全5巻 湯浅泰雄共編 青土社 1986年-1987年
『ニューサイエンスと気の科学』湯浅泰雄共編 青土社 1993年
『再審「南京大虐殺」 世界に訴える日本の冤罪』（大原康男共著、明成社、2000年） - 映画「南京の真実」の賛同者である。
『霊性と東西文明　日本とフランス－「ルーツとルーツ」対話』（勉誠出版、2016年） - 24名による討議
著書 > 翻訳

マルロー『ゴヤ論 サチュルヌ』新潮社 1972年
『芸術の変貌 マルローをしのぶ夕べ』朝日新聞社 1977年
マルロー『反回想録』新潮社（2冊組） 1977年
ブライアン・D.ジョセフソンほか『量子力学と意識の役割』監訳 たま出版 1984年 科学と意識シリーズ
池見酉次郎ほか『神経・心理・生理学と意識の諸状態』監訳 たま出版 1985年 科学と意識シリーズ
カール・A.マイヤーほか『意識における心霊の顕現』監訳 たま出版 1986年 科学と意識シリーズ
ヴライク・イオネスク『ノストラダムス・メッセージ 1・2』角川書店 1991年-1993年
アルフレッド・スムラー『アウシュヴィッツ186416号 日本に死す』吉田好克共訳 扶桑社 1995年
著書 > フランス出版

Le Paroxysme et la sérénité dans l'art japonaisi, Impr. C.R.D.P., 1969
La métamorphose des dieux, Gallimard, 1974
NOUVELLE REVUE FRANCAISE (LA) [No 256] du 01/04/1974 - TEXTES DE EKELOF - MENUIET - JUDRIN - THINES - MESCHONNIC - MALLET - PRALUS - TADAO TAKEMOTO - YUKIO MISHIMA , 1974
André Malraux et la cascade de Nachi, Julliard, 1989
André Malraux entretiens avec Tadao Takemoto précédés de Les Cours du ChaosL, Au signe de la Licorne, 1997
Sé-oto : Le chant du gué, Editions Signatura, 2006
L'âme japonaise en miroir, Médicis Entrelacs, 2014
立川市図書館

|  立川市図書館 Tachikawa City Library |
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 立川市中央図書館
施設情報
事業主体:  立川市
管理運営:  立川市教育委員会
延床面積:  8,342 m2
所在地:  〒190-0012 東京都立川市曙町2-36-2
位置:  北緯35度42分8秒 東経139度24分51秒﻿ / ﻿北緯35.70222度 東経139.41417度﻿ / 35.70222; 139.41417座標: 北緯35度42分8秒 東経139度24分51秒﻿ / ﻿北緯35.70222度 東経139.41417度﻿ / 35.70222; 139.41417
統計情報
蔵書数:  909,268（2018年度時点）
貸出数:  1,679,820（2018年度）
公式サイト:  公式ウェブサイト
地図
 ja
プロジェクト:GLAM - プロジェクト:図書館
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立川市図書館（たちかわしとしょかん）は、東京都立川市の公立図書館。
利用

利用登録ができるのは、市内在住・在勤・在学者および相互利用をしている市（国立市、昭島市、武蔵村山市、国分寺市、東大和市、小平市、日野市、福生市）在住者である。
本、雑誌は1人合計10冊、CDは1人3タイトル（相互利用者は5冊、1タイトル）借りることができ、貸出期間は2週間である。
休館日・開館時間は下記の通り。
中央図書館
休館日：月曜日、第3木曜日、法定電気設備点検日、年末年始、特別整理期間
開館時間：午前10時から午後8時まで（4階児童フロアは午後5時まで、土日祝日は午後5時まで）
中央図書館を除くその他の館
休館日：第2・第4月曜日、法定電気設備点検日、年末年始、特別整理期間
開館時間：午前10時から午後7時まで（土日祝日は午後5時まで）
施設 > 図書館 > 中央図書館

住所：東京都立川市曙町2-36-2 ファーレ立川センタースクエアビル2Fから4F
開設年月日：1995年（平成7年）1月12日
蔵書数：478,629冊（2018年度）
貸出数：563,997冊（2018年度）
延床面積：4,951m2
アクセス：JR中央線・南武線・青梅線 立川駅から徒歩8分、多摩モノレール立川北駅から徒歩6分。
施設 > 図書館 > 柴崎図書館

住所：東京都立川市柴崎町2-20-5
開設年月日：2014年（平成26年）8月31日
蔵書数：29,190冊（2018年度）
貸出数：95,568冊（2018年度）
延床面積：357m2
施設 > 図書館 > 上砂図書館

住所：東京都立川市上砂町1-13-1 都営上砂町1丁目アパート内
開設年月日：2000年（平成12年）4月1日
蔵書数：69,703冊（2018年度）
貸出数：190,267冊（2018年度）
延床面積：669m2
施設 > 図書館 > 幸図書館

住所：東京都立川市幸町5-83-1
開設年月日：1978年（昭和53年）7月1日
蔵書数：23,665冊（2018年度）
貸出数：103,124冊（2018年度）
延床面積：110m2
施設 > 図書館 > 西砂図書館

住所：東京都立川市西砂町6-12-10
開設年月日：1978年（昭和53年）7月1日
蔵書数：57,542冊（2018年度）
貸出数：166,636冊（2018年度）
延床面積：405m2
施設 > 図書館 > 多摩川図書館

住所：東京都立川市富士見町6-51-1
開設年月日：1979年（昭和54年）1月30日
蔵書数：80,014冊（2018年度）
貸出数：80,462冊（2018年度）
延床面積：629m2
施設 > 図書館 > 高松図書館

住所：東京都立川市高松町3-22-5
開設年月日：1980年（昭和55年）6月28日
蔵書数：48,127冊（2018年度）
貸出数：106,283冊（2018年度）
延床面積：341m2
施設 > 図書館 > 錦図書館

住所：東京都立川市錦町3-12-25
開設年月日：1985年（昭和60年）12月20日
蔵書数：66,954冊（2018年度）
貸出数：164,323冊（2018年度）
延床面積：529m2
施設 > 図書館 > 若葉図書館

住所：東京都立川市若葉町3-34-1
開設年月日：1986年（昭和61年）11月25日
蔵書数：55,444冊（2018年度）
貸出数：209,160冊（2018年度）
延床面積：351m2
沿革

1978年 - 幸図書館、西砂図書館開館。
1979年 - 多摩川図書館開館。
1980年 - 高松図書館開館。
1985年 - 錦図書館開館。
1986年 - 若葉図書館開館。
1995年 - 中央図書館開館。
2000年 - 砂川図書館が移転し、上砂図書館開館。
2014年 - 柴崎図書館開館（現在の場所に移転）。
2014年 2月5日 - 国立市図書館と相互利用開始
2014年5月28日 - 昭島市図書館、武蔵村山市図書館と相互利用開始
2015年 6月3日 - 国分寺市図書館と相互利用開始
2015年7月1日 - 東大和市図書館と相互利用開始
2019年 2月20日 - 小平市図書館との相互利用開始
2019年5月22日 - 日野市図書館、福生市図書館との相互利用開始
アズナカエヴォ

座標: 北緯54度51分0秒 東経53度6分0秒﻿ / ﻿北緯54.85000度 東経53.10000度﻿ / 54.85000; 53.10000

アズナカエヴォ（アズナカーイェヴォ、ロシア語: Азнака́ево、ラテン文字表記の例: Aznakayevo）、あるいはアズナカイ（タタール語: Азнакай, Aznaqay）はロシアのタタールスタン共和国南東部にある都市。人口は3万4750人（2021年）。
カマ川水系のイク川の左支流、ストヤルリャ川（Стярля）沿いに建つ。共和国の首都カザンからは南東へ376km。周囲は石油産業の町が多く、西にはアリメチエフスクが、南西にはブグリマやレニノゴルスクが、南にはバヴルィやオクチャブリスキー（バシコルトスタン共和国）がある。
歴史

アズナカエヴォの村は1762年に誕生し、1859年までには小さな聖堂のある村（セロー）が形成されていた。1951年に油田が発見されると、労働者集落がこの地にできた。1956年には都市型集落（町）となり、1987年には市となった。
文化・産業・交通

1999年には歴史博物館が開館し、1997年には白いモスクが新しく建設されている。町から5km離れた場所には、標高334mの山があり、タタールスタンで最も高い山として、希少植物の多い山として親しまれている。
主な産業は原油および天然ガスの採掘であり、タタールスタンの石油会社タトネフチの子会社アズナカエフネフチが操業している。また石油関連の機械製造、繊維、食品などの工場も立地する。
ヴォルガ河畔のウリヤノフスクからチシムィ（バシコルトスタン共和国）を経てウファに至る鉄道のユタザ駅が最寄り駅で、町の中心からは南へ34km離れている。
学校法人洗足学園

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: この項目では、学校法人洗足学園の法人組織について説明しています。洗足学園音楽大学の教学内容、学生生活等については「洗足学園音楽大学」をご覧ください。
洗足学園上空
（神奈川県川崎市高津区）
学校法人洗足学園（がっこうほうじんせんぞくがくえん）は、神奈川県に本部がある学校法人。
発祥は1924年に現在の東京都品川区戸越に設立された「平塚裁縫女学校」（1926年より第一高等学校があった「碑衾町碑文谷」現在は目黒区洗足）に移転）である。
校名の由来

クリスチャンで日本基督教会の教会員であった前田若尾が、新約聖書のヨハネによる福音書にあるイエス・キリストの教え「我は主また師なるに、尚なんぢらの足を洗ひたれば、汝らも互に足を洗ふべきなり。われ汝らに模範を示せり、わが爲ししごとく汝らも爲さんためなり。（文語訳、ヨハネ13:14-13:15）」から命名した。また校歌はこの聖句から作詞された「たがいに足を洗えとのりし み教え守るここの学びや」である。
校歌

作詞：前田若尾 作曲：柴田すゑ
互いに足を洗えとのりし

　み教え守るここのまなびや

胸にかがやく真澄の鏡

　朝な夕なに照らしうつさん

　心の影を



おのずからなる心の真玉

　倦まず撓まず磨きみがかん

　清く正しく

互いに足を洗えとのりし

　み教え守るここのまなびや
設置している学校

洗足学園音楽大学（神奈川県川崎市高津区）
洗足こども短期大学（神奈川県川崎市高津区）
洗足学園中学校・高等学校（神奈川県川崎市高津区）
洗足学園小学校（神奈川県川崎市高津区）
洗足学園大学附属幼稚園（神奈川県川崎市高津区）
かつて設置していた学校

洗足学園魚津短期大学（富山県魚津市、1980年-2002年）
洗足学園第一高等学校（東京都目黒区洗足、1924年-2008年）
隠岐空港

隠岐空港（おきくうこう、Oki Airport）は、島根県隠岐郡隠岐の島町（島後島）にある地方管理空港である。島前地域を含めた隠岐諸島における唯一の空港で、隠岐世界ジオパーク空港（おきせかいジオパークくうこう）の愛称が付けられている。
概要

隠岐の島町の中心地から南に約3km（15分）離れた岬半島の先端部に位置する。1965年（昭和40年）8月1日に開港。1999年（平成11年）より南側隣接地に新空港の建設を開始し、2006年（平成18年）より現空港として使用を開始している。
08/26方向に2000mの滑走路を持つ。平行誘導路はなく、滑走路両端にターニングパッドを備える。着陸帯の幅は150mであり、計器着陸装置としてはローカライザー（LLZ/T-DME、滑走路08）に対応している。
空港ターミナルビルは滑走路南東側に1棟あり、国内線専用である。小規模なターミナルではあるが、ボーディングブリッジが1基設置されている。空港ターミナルビルに隣接するエプロンには、小型ジェット機用1バース、プロペラ機用3バースが設けられている。
年間利用者数は、国内32,294人（2021年度、チャーター便を除く）。なお、コロナ禍前の2019年度は59,238人の利用者数を記録している（チャーター便を除く）。
歴史

1962年（昭和37年）12月16日 - 空港の建設に着手。
1965年（昭和40年）8月1日 - 開港。航空法第79条のただし書の規定による場外離着陸場として開設（滑走路1,200m×30m）。東亜航空（のちの日本エアシステム）の米子空港不定期便運航開始。
1966年（昭和41年）7月1日 - 東亜航空の出雲空港不定期便運航開始。
1968年（昭和43年）7月25日 - 第三種空港として供用開始。米子空港便、出雲空港便を定期便化。
1975年（昭和50年）4月1日 - 東亜国内航空の大阪国際空港便運航開始。
1978年（昭和53年）11月1日 - 滑走路延長等の工事のため供用休止。
1979年（昭和54年）4月1日 - 供用再開（滑走路1,500m×45m）。
1998年（平成10年）3月1日 - 米子空港便休止。
1999年（平成11年）7月 - 旧空港の南側隣接地に新空港建設工事開始。
2003年（平成15年）10月1日 - 空港の航空管制を大阪国際空港の大阪飛行援助センター（大阪FSC）へ移管、リモート空港へ移行。
2006年（平成18年）
3月20日 - 現在のターミナルビルが完成。
7月6日 - 新空港供用開始（滑走路2,000m）、ジェット化。旧空港廃止。
2015年（平成27年）7月 - 「隠岐世界ジオパーク空港」に愛称化。
2021年（令和3年）
8月10日 - ボーディングブリッジが完成。
10月22日 - ターミナルビルの増築が完成。
10月31日 - 東京国際空港から日本航空 (JAL) のチャーター便が運航される（11月2日に帰路、同空港との路線は初就航）。
2022年（令和4年）5月15日 - 東京国際空港からフジドリームエアラインズ (FDA) のチャーター便が運航される（FDAの東京国際空港乗り入れは初めて）。
施設

平屋建で、ボーディングブリッジが1基設置されている。2021年には、ターミナルビルの待合室や出発ロビーが拡張されている。
売店（9:00 - 16:00）
喫茶店（9:30 - 17:00、火曜日定休）
屋上展望デッキ
隠岐の島警察署隠岐空港派出所
到着したSaab340
現ターミナルからのB737-800
資材置き場と化した隠岐空港旧ターミナルビル（2018年）
隠岐空港旧ターミナルビルを再活用した隠岐の島町畜産センター（2018年6月開設）
旧滑走路は牛の放牧地となり、一部は太陽光発電パネルが設置された
現存する、開港時の初代ターミナルビル
路線

| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
 日本航空 (JAL) :  大阪国際空港（伊丹空港）、出雲空港 
かつての定期就航路線
米子空港
交通

隠岐一畑交通の路線バスが運行されているが、本数が少なく最終便が早いため、同社ウェブサイトの時刻表では、「町内の移動はレンタカーのご利用もご検討ください」との記述がある。
隠岐空港連絡バス：「隠岐ポートプラザ前」経由「隠岐一畑交通」行き
隠岐空港制限区域側
隠岐空港付近の2015年撮影空中写真。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。2015年撮影の2枚を合成作成。
隠岐空港付近の1977年撮影空中写真。当時の滑走路延長は1,200メートル。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。1977年撮影の6枚を合成作成。
1989年の読売ジャイアンツ

| 1989年の読売ジャイアンツ> 成績 |
| --- | --- |
 日本一
日本S:  4勝3敗（対近鉄）
 セントラル・リーグ優勝
 84勝44敗2分 勝率.656
本拠地
都市:  東京都文京区
球場:  東京ドーム
 
球団組織
オーナー:  正力亨
経営母体:  読売新聞社
監督:  藤田元司
選手会長:  原辰徳
スローガン
 スルメ野球
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1989年の読売ジャイアンツ（1989ねんのよみうりジャイアンツ）では、1989年の読売ジャイアンツの動向をまとめる。
この年の読売ジャイアンツは2回目の藤田元司監督体制の1年目（通算4年目）のシーズンである。