stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
福井地域鉄道部
概要 > 管轄路線

北陸本線：大聖寺駅（構内を除く） - 南今庄駅
越美北線：全線
以前は北陸本線の南今庄駅 - 近江塩津駅間（近江塩津駅は京都支社の直轄）も管轄していたが、2010年（平成22年）6月1日付で該当区間は敦賀地域鉄道部に移管された。
福井支店

2017年6月1日より当鉄道部内に福井支店が新設され、金沢支社における福井県内の営業拠点として、当鉄道部とともに機能を担っている。
所属車両 > 2012年度の所属車両

2012年4月1日現在の所属車両は以下の通り。ただし、2016年4月1日現在はこれらの所属車両は在籍していない。
| 電車 | 気動車 | 機関車 | 客車 | 貨車 | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0両 | 0両 | 6両 | 0両 | 4両 | 10両 |
所属車両 > 2012年度の所属車両 > 機関車

DE10形ディーゼル機関車（1両）
DE15形ディーゼル機関車（3両）
DD15形ディーゼル機関車（2両）
所属車両 > 2012年度の所属車両 > 貨車

ホキ800形 （4両）
バラスト輸送用ホッパ車で、4両が所属している。
所属車両 > 過去の所属車両

敦賀機関区・敦賀運転所に所属していた車両も含めて記述する。
電車
419系電車
125系電車
521系電車
気動車
キハ120形気動車
キハ20形・キハ25形・キハ52形
キハ26形
キハ58系気動車・キハ28系
客車
マニ50形（救援車）
オハ35系
オハユニ61形・オエ61形
マニ36形
電気機関車
ED70形
ED74形
EF70形
EF81形
ディーゼル機関車
DD15形
DD16形
DD50形
DE10形
DE15形
DF50形
貨車
ヨ8000形
ワム80000形
乗務員

乗務員は福井運転センターに所属している。福井運転区と金沢車掌区福井支区が統合の上、福井運転センターとなった。なお、北陸本線南福井駅構内にある車両基地の一部は金沢総合車両所敦賀支所福井派出である。
乗務員 > 運転士・車掌

北陸本線：全線
越美北線：全線
設備保全区所

福井施設管理センター
福井施設管理室
今庄施設管理室
福井電気管理センター
歴史 > 国鉄時代

1884年（明治17年）：敦賀機関庫設立。
1936年（昭和11年）9月1日：敦賀機関区に改称。
1947年（昭和22年）10月24日 - 昭和天皇が行幸（昭和天皇の戦後巡幸の一環）。機関区へのお出ましは、国有鉄道初の出来事。
1957年（昭和32年）10月1日：北陸本線電化時に電気機関車用の車両基地として敦賀第二機関区が発足。敦賀機関区は敦賀第一機関区と改称。
1984年（昭和59年）2月：敦賀第二機関区の車両配置がなくなる。
1985年（昭和60年）3月14日：敦賀第一機関区と敦賀第二機関区を統合して敦賀機関区と改称。
1986年（昭和61年）3月3日：金沢運転所敦賀派出所が敦賀機関区に統合される。
1987年（昭和62年）3月1日：敦賀機関区から車両検修部門および旅客関係の乗務員部門を敦賀運転所として分離。
歴史 > 国鉄分割民営化後

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、敦賀運転所が西日本旅客鉄道（JR西日本）の所属となる。敦賀機関区は日本貨物鉄道（JR貨物）の所属となる。
1995年（平成7年）10月1日：鉄道部制度に伴い、福井地域鉄道部として発足。福井運転区・金沢車掌区福井支区が統合される。
1996年（平成8年）3月16日：敦賀運転派出に車両配置開始。
2008年（平成20年）6月1日：鉄道部制度見直しに伴い、越前大野鉄道部と統合。
2010年（平成22年）6月1日：敦賀駅・敦賀運転派出・敦賀施設管理室は福井地域鉄道部と切り離して、小浜鉄道部と合併し、敦賀地域鉄道部が発足。これまで福井地域鉄道部敦賀運転派出に所属していた車両は、敦賀地域鉄道部敦賀運転センター車両管理室に転出。北陸本線の南今庄駅 - 近江塩津駅間（両端駅構内を除く）を敦賀地域鉄道部に移管。
2024年（令和6年）3月16日 - 北陸新幹線の金沢駅 - 敦賀駅間延伸と同時に廃止。北陸本線の当地域鉄道部管轄区間はハピラインふくいに移管。越美北線の業務は敦賀地域鉄道部の組織と統合改組される形で、敦賀列車区、敦賀保線区、敦賀電気区に移管。新幹線駅として残る福井駅並びに芦原温泉駅、および越美北線各駅は、支社直轄化。
81式自動歩槍

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 81式自動歩槍
概要
種類:  軍用ライフル
製造国:   中国
設計・製造:  重慶 国営296建設機械廠[要出典]
性能
口径:  7.62mm
銃身長:  456mm
ライフリング:  4条右回り
使用弾薬:  7.62x39mm弾
装弾数:  30発ボックスマガジン /75発ドラムマガジン
作動方式:  ガス圧利用（ショートストロークピストン式）、ターンロックボルト
全長:  954mm（81式） 730mm（81-1式ストック折り畳み時）
重量:  3500g
発射速度:  650発/分
銃口初速:  750m/s
有効射程:  600m
テンプレートを表示
81式自動歩槍（簡体字: 81式自动步枪）は、中国で開発・製造されたアサルトライフル（自動小銃）である。
“歩槍”とは中国語で歩兵銃もしくは小銃の意である。
概要

81式自動歩槍は7.62x39mm弾を使用する63式自動歩槍を元に開発され、1981年に中国人民解放軍に採用された。AK-47を国産化した56式自動歩槍の後継装備として開発されたが、全ての交換が終わるより先に旧式化し、その後採用された95式自動歩槍や03式自動歩槍への更新が進められている。
前身の63式は56式半自動歩槍（国産化されたSKSカービン）を元に、そのショートストロークピストン方式のガス圧利用方式を継承しつつ、ボルト閉鎖方式をティルティング・ボルト方式から56式自動歩槍を参考にしたターンロックボルト方式に変更し、ガスバイパス部分に規制子（ガスレギュレーター）を追加、弾倉を固定式から着脱式の箱型弾倉に変更し、全自動射撃機構を追加するなどの改良を行ったものである。
しかし、63式は規制子を追加して連射速度の調整を図ったことによりSKSやAKと比べて連射時の集弾性が改善されたものの[要出典]、SKSカービンと同型の曲銃床では反動の制御に限界があり、当時の中国工業界の限界に起因する劣悪な工作精度のために品質面での問題もあった。
それを受け、63式の技術的欠陥・不備の解消を試みると共に、近代的なアサルトライフルの形態（直銃床や独立したピストルグリップの追加など）への再設計が行われ、これが1981年に81式自動歩槍として採用されたものである。
AK-47やその派生型では、引き金の直前に弾倉口があり、用心鉄（トリガーガード）と弾倉止め（マガジンキャッチ）が一体化している。これに対して、SKSや63式を母体とする81式では、引き金・用心鉄と弾倉口・弾倉止めが離れているのが外見上の特徴である。銃身先端にはライフルグレネード用のアダプターがあるが、M203に酷似したアンダーマウント方式のグレネードランチャーも存在する。
各型および派生型

81-1式自動歩槍
81式班用軽機槍
81-1式自動歩槍（上）および81式自動歩槍（下）
運用国

中国
カンボジア
スリランカ
スーダン
アルジェリア
ジブチ
ミャンマー - 過去にはミャンマー軍におけるG3の後継ライフルとしてライセンス生産の計画もあったが、ミャンマー軍のトライアルでイスラエルのIMI ガリルに敗れて実現しなかった。現在はトライアルにおいて少量輸入した物、後記の民兵組織から鹵獲した物を一部部隊で使用している。一方、中国の影響下にあるワ州連合軍やカチン防衛軍といった民兵組織では相当数使用されているとみられる。
ネパール
パキスタン
バングラデシュ
ニジェール
タンザニア
ルワンダ
参照元

枪炮世界
81式自动步枪
87式突击步枪
バングラデシュ警察緊急対応大隊（RAB）の隊員が携行している81式自動歩槍
塔河県

| 中華人民共和国 黒竜江省 塔河県 |
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 大興安嶺地区中の塔河県の位置大興安嶺地区中の塔河県の位置
簡体字: 塔河
繁体字: 塔河
拼音: Tăhé
カタカナ転写: ターホー

国家:  中華人民共和国
省: 黒竜江
地区: 大興安嶺地区
行政級別: 県

建置: 1981年




面積
総面積: 14,103 km²

人口
総人口(2004): 10 万人








経済




電話番号: 0457
郵便番号: 165200
行政区画代碼: 232722

公式ウェブサイト： http://www.hltahe.gov.cn/
塔河県（とうが-けん）は中華人民共和国黒竜江省大興安嶺地区に位置する県。県人民政府駐地は塔河鎮。
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中国地名の変遷
建置: 1981年
使用状況: 塔河県
現代: 塔河県
地理

塔河県は、呼瑪県に続く大興安嶺山脈の北麓、黒竜江南岸に位置する。アムール川(黒竜江)につながる右岸支流の一つ呼瑪河が流れている。
歴史

1960年8月、呼瑪県に設置された塔河鎮を前身とする。1964年8月、大興安嶺特区が設置される際、下部に行政機構と国営企業を一体化した県級の松嶺・新林・呼中・塔河の4区の設置を決定し、塔河鎮に塔河区人民委員会が設置された。1981年5月14日、塔河区及び呼瑪県中部の依西肯・開庫康・十八站の3人民公社を統合し塔河県が設置された。
行政区画

→「中華人民共和国の行政区分」を参照
下部に5鎮、1郷、1民族郷を管轄：
鎮：塔河鎮、瓦拉干鎮、盤古鎮、古駅鎮、開庫康鎮
郷：依西肯郷
民族郷：十八站オロチョン民族郷
交通 > 鉄道

中国国家鉄路集団
中国鉄路ハルビン局集団公司
富西線（ジャグダチ方面）- 塔河駅（中国語版） - 繍峰駅（中国語版） - 瓦拉干駅（中国語版） - 西羅奇駅（中国語版） - 蒙克山駅（中国語版） - 盤古駅（中国語版） - 樟嶺駅（中国語版） - 聶河駅（中国語版） -（漠河方面）
交通 > 道路

省道
207省道
209省道
県道
199県道
200県道
201県道
健康・医療・衛生

塔河県人民医院
黒竜江省塔河県第二人民医院
塔河県中医院
横手市議会

| 横手市議会  よこてしぎかい |
| --- | --- |
横手市旗
種類
種類: 地方議会一院制
役職
議長　 第11代: 小野正伸（新政会）
副議長 第11代: 青山豊（さきがけ）
構成
定数: 26
院内勢力:   市民の会（6）   さきがけ（5）   新政会（5）   創成の会（3）   日本共産党(2)   公明党（2）   実横会（1）   新風の会（1）
任期: 4年
選挙
選挙制度: 大選挙区制
前回選挙: 2021年（令和3年）4月17日
議事堂

秋田県横手市中央町8番2号
ウェブサイト
横手市議会
横手市議会（よこてしぎかい）は、秋田県横手市に設置されている地方議会である。
概要 > 任期

4年
概要 > 定数

26人
概要 > 所在地

秋田県横手市中央町8番2号
横手市役所本庁舎 6階
概要 > 委員会

議会運営委員会
概要 > 委員会 > 常任委員会

予算決算委員会
総務文教常任委員会
厚生常任委員会
産業建設常任委員会
概要 > 委員会 > 特別委員会

広報広聴委員会
大森浄化センター整備事業に関する調査特別委員会
概要 > 定例会

3月
6月
9月
12月
概要 > 事務局

議会事務局
総務係
議事調査係
会派

2023年秋田県議会議員選挙立候補のため山形健二が辞任し、欠員1名
| 会派名 | 議員数 | 所属党派 | 議員名（◎は代表者） | 女性議員数 | 女性議員の比率(%) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 市民の会 | 6 | 自由民主党2 無所属4 | ◎菅原正志 大日向香輝 齋藤光司 菅原惠悦 福田誠 宮川拓也 | 0 | 0 |
| さきがけ | 5 | 自由民主党2 無所属3 | ◎塩田勉 青山豊 佐藤誠洋 寿松木孝 播磨博一 | 0 | 0 |
| 新政会 | 5 | 自由民主党3 無所属2 | ◎小野正伸 佐藤忠久 柴田忍 髙橋和樹 髙橋聖悟 | 0 | 0 |
| 創成の会 | 3 | 自由民主党1 無所属2 | ◎加藤勝義 林一輝 本間利博 | 0 | 0 |
| 日本共産党 | 2 | 日本共産党 | ◎鈴木勝雄 立身万千子 | 1 | 50 |
| 公明党 | 2 | 公明党 | ◎土田百合子 井上忠征 | 1 | 50 |
| 実横会 | 1 | 自由民主党 | ◎加藤雄太 | 0 | 0 |
| 新風の会 | 1 | 無所属 | ◎木村清貴 | 0 | 0 |
| 計 | 25 |  |  | 2 |  |
議員報酬と諸手当

| 役職 | 報酬 | 政務活動費 |
| --- | --- | --- |
| 議長 | 月額　52万4000円 | 月額 1万円 |
| 副議長 | 月額　47万2000円 | 月額 1万円 |
| 議員 | 月額　44万1000円 | 月額 1万円 |
歴代議長

| 代 | 期 | 氏名 | 就任 | 退任 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 | 田中敏雄 | 2005年（平成17年）11月14日 | 2009年（平成21年）10月22日 | 旧横手市議 |
| 1 | 2 | 田中敏雄 | 2005年（平成17年）11月14日 | 2009年（平成21年）10月22日 | 旧横手市議 |
| 2 | 3 | 石山米男 | 2009年（平成21年）11月10日 | 2011年（平成23年）6月11日 |  |
| 3 | 4 | 塩田勉 | 2011年（平成23年）6月30日 | 2011年（平成23年）11月10日 | 元増田町長 |
| 4 | 5 | 佐藤清春 | 2011年（平成23年）11月10日 | 2013年（平成25年）10月22日 |  |
| 5 | 6 | 木村清貴 | 2013年（平成25年）11月12日 | 2015年（平成27年）11月12日 |  |
| 6 | 7 | 佐藤忠久 | 2015年（平成27年）11月12日 | 2017年（平成29年）10月22日 |  |
| 7 | 8 | 齋藤光司 | 2017年（平成29年）10月30日 | 2019年（令和元年）9月20日 |  |
| 8 | 9 | 播磨博一 | 2019年（令和元年）9月20日 | 2021年（令和3年）10月22日 |  |
| 9 | 10 | 寿松木孝 | 2021年（令和3年）11月1日 | 2023年（令和5年）11月7日 |  |
| 10 | 11 | 小野正伸 | 2023年（令和5年）11月7日 | 現職 |  |
定数の推移

「横手市議会議員定数条例」によって定数が決められている。
2005年（平成17年）10月23日選挙 - 34人
合併に伴う在任特例を適用しなかったため、定数34人に対し73人が立候補する大混戦となった。
2009年（平成21年）10月18日選挙 - 34人→30人
2013年（平成25年）10月20日選挙 - 30人→26人
議会出身者 > 旧横手町議会

田中健吉（衆議院議員）
議会出身者 > 旧横手市議会

千田謙蔵（5代目旧横手市長）
鈴木清（プロレタリア文学）
議会出身者 > 新横手市議会

高橋大（2代目横手市長）
テスラ・モデルS

| テスラ・モデルS |
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 Tesla Model S 75D (2018)
 Tesla Model S 75D (2014)
概要
別名:  コードネーム: ホワイトスター
製造国:   アメリカ合衆国
販売期間:  2012年-現在
デザイン:  Franz von Holzhausen
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  5ドア セダン
駆動方式:  RR (2012-2017) / 4WD (2014-)
パワートレイン
モーター:  かご形三相誘導電動機
変速機:  単速
車両寸法
ホイールベース:  2,960 mm
全長:  4,978mm
全幅:  1,964 mm
全高:  1,440 mm
車両重量:  1,961 kg-2,250 kg
テンプレートを表示
モデルS (Model S) は、アメリカのテスラが製造・販売している高級セダンタイプの電気自動車である。
概要

ロードスターに続いて2車種目となるテスラの電気自動車で、ボディタイプは「4ドアセダン」と紹介されているが、リアには大型のテールゲートを備えており、厳密にいえば「5ドアハッチバック」となる。2012年6月にアメリカで発売され、2013年からは日本でも発売された。現在は過去にトヨタとGMの合弁で設立されたNUMMIの工場で生産されている。
エクステリアは、シャープなフロントマスクに青色LEDランプを多用する。デザインは、マツダの北米デザインセンターでディレクターを務めていたフランツ・フォン・ホルツハウゼン（英語版）が担当した。
インテリアは、リサイクル可能なPET樹脂やヴィーガンレザーを用いて高級感を醸し出す。ダッシュボードのインストルメント・パネルに備えた、17型の液晶画面から様々な情報を得る。
オプションで完全自動運転対応機能を購入すると、ソフトウェアアップデートにより準備のできたものから順に有効になる。
2014年10月9日に前輪側にモーターを追加し4輪駆動とした「P85D」を発表、2017年9月24日以降はデュアルモーターAWD（4輪駆動）のみ受注している。
セダン車型であるが、通常の5人分の座席に加えて、オプションでラゲッジスペースに子ども2人が後ろ向きで着座可能なビルトイン補助シートが設定可能である。2019年3月現在は、補助シートのオプションを受け付けていない。
パワートレインは、新規開発された9インチの液冷式モーターを採用した。2019年4月に、モデル3で最初に採用された「永久磁石同期式リラクタンスモーター」を、モデルSに最適化した上で搭載した。前部の永久磁石モーターと後部の誘導モーターを組み合わせて、電費を向上して出力とトルクも増加した。床下に、新規開発されたパナソニック製のリチウムイオン電池18650を搭載した。
2022年11月8日、パワーステアリングシステムの不具合を理由に、リコールした。オンラインでのソフトウェア更新を行う。対象は2017年から2022年までに生産された車両。
日本では「ベネッセコーポレーション」の幼児向け通信教育教材「こどもちゃれんじ」のイメージキャラクターしまじろうがモチーフの「しまじろうカーⅡ」が本車をベースにしている。
安全性能

| 映像外部リンク |
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  NHTSA Frontal crash test - YouTube
  NHTSA Side crash test - YouTube
  NHTSA Pole crash test - YouTube
  EuroNCAP crash test - YouTube
  Tesla EV Safety Training for rescuers - YouTube
テスラのモデルS、X、3、Yは、アメリカ運輸省道路交通安全局（NHTSA）が実施した正面衝突や、側壁・柱との衝突、横転のシミュレーション試験の衝突安全テストで、最高の5つ星を獲得した。
2014年11月5日、ユーロNCAPコンソーシアムはモデルSの衝突安全テストの結果を公表し、最高評価の5つ星と認定した。
安全性能 > 事件・事故

2013年10月初頭から6週間の間に、相次いで3件の火災事故が発生した。NHTSAは、最初の火災については自動車の欠陥を示す証拠は見当たらない、とコメントを出したが、会社の株価は下落した。
2016年5月7日にフロリダで、先進運転支援システム（ADAS）であるHardware 1のAutopilotで運転中のテスラ・モデルSが、前方の対向車線から左折したトレーラーの側面に突っ込み、車両が大破して運転手は死亡した。フロリダ高速警備隊の当初の事故報告によると、事故の原因は優先権があったテスラに道を譲らなかったトラック運転手の過失とされる。
自動運転初の死亡事故と誤報されて話題となったが、事故車両のテスラに搭載されていた運転支援機能はレベル2相当で、NHTSAがレベル4やレベル3に区分している自動運転車には該当しない。テスラによると、日差しが強かったためにドライバーも自動運転機能も白い色のトレーラーを認識できず、ブレーキが作動しないままトレーラーの下に潜り込み衝突した。メーカーは「自動運転中でも、運転者はハンドルを持ちながら前を直視すべき」と提唱しているが、37分間の走行中、運転者がステアリングホイールに手を添えていた時間はわずか25秒だった。2017年1月19日にNHTSAは調査報告書を発表し、自動運転システム含めて車両に欠陥はない、とした。
しかし、国家運輸安全委員会（NTSB）は2017年9月12日に、「オートパイロット」の設計上の不備が一因との結論を公表した。事故後テスラは前方監視用単眼センサーを供給するMobileyeとの関係を解消した。ソフトウェアを8.0へ更新し、周囲の障害物検知のためにカメラよりもレーダーを主に利用するようにした。同時に、ドライバーがハンドルから手を離して警告も無視する状況が続けば、Autopilotを強制的に解除するようプログラムに変更を加えた。マスクCEOは9月11日に、バージョン8.0なら先の死亡事故は防げたかとの問いに対し「防げていたかもしれない」と返答した。
2016年9月19日にテンセントの研究チームが、テスラ・モデルSに物理的接触なしで車をハッキングで遠隔操作できる脆弱性があることを初めて実証した。
慶野由利子

慶野 由利子（けいの ゆりこ、旧姓：夏目〔なつめ〕、1956年9月7日 - ）は、日本の作曲家。愛称「YURI」。
来歴

幼少の頃より作曲家である母・渡鏡子からクラシック音楽の手ほどきを受け、作曲、ピアノ、ソルフェージュを学んだ。13歳から原博に作曲を師事。東京都立芸術高等学校音楽科作曲専攻を卒業した。卒業旅行で訪れた八丈島の民宿で、沖縄出身である宿の主人による三線弾き唄いと、島民たちによる八丈太鼓を印象深く聴いた。東京藝術大学音楽学部楽理科に進学し、小泉文夫の指導下で長唄、雅楽、沖縄民謡、ジャワのガムラン音楽、朝鮮の伽耶琴など、民族音楽学について実践的に学んだほか、小島美子に日本音楽史を学んだ。
東京藝術大学卒業後、1981年にナムコ（現：バンダイナムコエンターテインメント）開発部門初の女性スタッフ、そして国内ゲーム業界初の音楽専門職スタッフとして入社。
慶野が4年生だった1980年当時、東京芸術大学の学生が一般企業に就職するのはまれで、彼女が在籍していた音楽学部楽理科ではレコード会社と放送局に人気が集中していた。
実際慶野も外資系のレコード会社を応募していたものの、面接官から「この業界は過飽和状態にあり、芸大の楽理科を出た人に事務の仕事を頼むわけにはいかない」と言われたと、2021年の座談会の中で明かしている。
その中で、彼女にとってなじみのないナムコから求人が来ており、面接官から音楽家として扱われていることにうれしさを感じ、「合格したら、レコード会社とナムコのどちらに行きますか？」と尋ねられた際に、ナムコに行く旨を回答したと慶野は前述の座談会の中で振り返っている。
また、この時点でナムコは「任意波形発生回路」というシンセサイザー音源を独自に開発しており、慶野は入社後に先輩から『ギャラクシアン』のヒットがきっかけでサウンド専門職を募集したことを聞かされたと振り返っている。
入社後、慶野はコンピュータゲームの開発を担当する部署に配属された。
仕事にとりかかる前に、彼女はキーボードの配置を学ぶ傍ら、それからプログラムとサウンドの関係について学んだ。
一学年上の先輩にあたる大野木宜幸は、彼女の教育係として、機構試作品などを制作した。
入社当時のサウンド専門職は大野木の二人だけだが、コンピュータゲームだけでなく、エレメカなど別の種類の機械でもサウンドが必要だったため、上司を通じて配置外の部署からも要請が寄せられていた。そして、1981年、エレメカの一種であるパンチ力測定ゲーム『ノックダウン』のサウンド制作でデビューを果たす。
以降、『ディグダグ』や『ゼビウス』などのゲームミュージックを手掛ける。第2子が誕生したことに伴い、1985年発売の『バラデューク』開発途中にナムコを退社する。
1987 - 89年、契約社員として再び同社でゲーム音楽制作を担当した。
「京阪電車発車メロディ」のCD制作にも携わる。文化庁が企画した伝統楽器のプロジェクトにも参加している。
主要作品

ギターのための組曲『回帰』（1984年）
箏と十七絃箏のための『Cosmo Witch Fantasy』（KOTO SUPER DUO "FINE!" 委嘱作品、2004年）
Take it Easy! ふたりのヴァイオリン奏者のために（2006年）
携わった作品

1981年：ノックダウン（エレメカ）
1981年：おかし大作戦（エレメカ）
1982年：ハローキティ乗り物3部作「マイボート/マイスクール/マイバルーン」（エレメカ）
1982年：ディグダグ（ビデオゲームデビュー作）
1982年：スーパーパックマン
1982年：ゼビウス
1982年：ポールポジション（1位ネームレジスト曲のみ）
1983年：パック&パル
1983年：フォゾン
1983年：コスモ星丸ロボット（共作/エレメカ）
1984年：グロブダー（BGM、SE、走行音プログラム）
1984年：パックランド（パックマンのアメリカ版アニメからBGMを引用し、編曲）
1984年：ドラゴンバスター
1985年：ディグダグII（小沢純子と共作）
1985年：バラデューク（開発途中で退職。その後の開発は中潟憲雄に引き継がれた）
1985年：ワープマン（大野木宜幸、小沢純子と共作）
1987年：さんまの名探偵（BGMのみ小沢純子と共作）
1987年：スターウォーズ（テーマ曲の編曲のみ）
1987年：パックマニア（小沢純子、戸室仁人と共作）
1988年：プロ野球ワールドスタジアム（小沢純子、戸室仁人と共作）
1988年：プロテニスワールドコート
1989年：ロンパーズ（高柳佳恵、野口和雄と共作）
1989年：パックランド（PCエンジン版作曲・編曲）
2016年：8BIT MUSIC POWER（多数の作曲家との共作）
2016年：キラキラスターナイトDX（多数の作曲家との共作）
2023年：デンシライフ（Steam）（作曲・効果音）
大島 (江東区)

| 大島 |
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 町丁
 大島駅A1出入口（2010年5月）
 北緯35度41分23秒 東経139度50分06秒﻿ / ﻿北緯35.689781度 東経139.834919度﻿ / 35.689781; 139.834919
国:   日本
都道府県:   東京
特別区:   江東区
地域:  城東地域

 人口情報（2023年（令和5年）1月1日現在）
 人口:  63,254 人
 世帯数:  35,150 世帯

 面積（）
 :  2.273407438 km²
人口密度:  27823.43 人/km²
郵便番号:  136-0072
市外局番:  03（東京MA）
ナンバープレート:  江東
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大島（おおじま）は、東京都江東区の地名。現行行政地名は大島一丁目から大島九丁目。住居表示実施済区域。
葛飾北斎『冨嶽三十六景』「五百らかん寺さゞゐどう」。大島にあった羅漢寺のさざえ（さざゐ）堂と富士山を描く。
地理

東京都江東区の北東部に位置し、城東地域内に当たる。北で亀戸、東で江戸川区小松川、南で北砂および東砂、西で毛利・住吉および猿江と隣接する。町域の北辺を竪川、東辺を旧中川、南辺を小名木川、西辺を横十間川と接する。
海抜−2m前後の低地となっている。いわゆるゼロメートル地帯である。
地理 > 地価

住宅地の地価は、2024年（令和6年）1月1日の公示地価によれば、大島6-21-2の地点で45万円/m2、大島8-37-8の地点で45万9000円/m2となっている。
歴史

正保年間（1644年 - 1647年）頃に、海岸の低湿地を開発して村が作られ、約250年前の「元禄図」に初めてその名が出ている。当時比較的大きな島であったので、この地名がつけられたとされる。葛飾郡大島村のうち、小名木川沿岸の百姓が1657年（明暦3年）に商売屋を始め、1706年（宝永3年）には町地となり、深川上大島町と深川下大島町が起立した。この二町は1713年（正徳3年）町奉行と代官の両支配地となり、明治維新後の1878年（明治11年）に深川区へ編入された。
1891年（明治24年） - 永平小学校と沖島小学校が合併。大島尋常小学校が発足（現在の江東区立大島第一小学校）。教員数7名、児童数253名。
1923年（大正12年）9月 - 関東大震災および大島町事件が発生。
1962年（昭和37年） - 東京都が「新大橋通り」（東京都道・千葉県道50号東京市川線）を通称道路名に指定。
1968年（昭和43年）3月3日 - 大島七丁目の木造住宅密集地帯で火災。26棟が焼失、269人が被災。
1978年（昭和53年） - 都営地下鉄新宿線が開通し、西大島駅、大島駅、東大島駅が開業した。
1990年代 - 都心への利便性に比して不動産価格があまり高くないことから、マンション建設が増加し人口が集積した。
2013年（平成25年） - 旧中川・川の駅が開業。
歴史 > 地名の変遷

「大島」の読みについては、弘化4年（1847年）改版の「江戸町鑑」に「大ジマ」と濁音で呼ぶよう強調されている。これは深川猟師町の一つであった大島町と区別し、当地を「大ジマ」と呼んだと推定されている。その後1965年（昭和40年）の住居表示制度実施時に「おおじま」と読むよう決められた。
1889年（明治22年）市制町村制施行が施行された際に横十間川以西が東京市、以東が南葛飾郡とされ、それまでの南葛飾郡大島村と深川区深川上大島町は横十間川を境に以東は（新）大島村に、以西は東京市深川区にそれぞれ編入され、深川区深川下大島町は（新）大島村に編入された。
→詳細は「江東区の町名」を参照
現在の大島はこの時に成立した（新）大島村の区域である。これには南葛飾郡（旧）大島村の大部分、深川本村、深川出村、猿江村、南本所出村、北本所出村、中ノ郷出村、須崎村、小梅村、亀戸村、深川区深川上大島町の各一部のほか、平方村、小名木村、六間堀出村、深川区深川下大島町の各全域が含まれた。
→詳細は「大島町 (東京府)」を参照
世帯数と人口

2023年（令和5年）1月1日現在（東京都発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 大島一丁目 | 4,015世帯 | 7,569人 |
| 大島二丁目 | 3,491世帯 | 5,859人 |
| 大島三丁目 | 2,835世帯 | 5,599人 |
| 大島四丁目 | 4,743世帯 | 8,102人 |
| 大島五丁目 | 4,114世帯 | 6,798人 |
| 大島六丁目 | 5,232世帯 | 9,742人 |
| 大島七丁目 | 4,511世帯 | 8,053人 |
| 大島八丁目 | 4,569世帯 | 8,317人 |
| 大島九丁目 | 1,640世帯 | 3,215人 |
| 計 | 35,150世帯 | 63,254人 |
大規模な集合住宅（都営住宅・UR賃貸・分譲マンションなど）が多い。特に戸数が多いのは、UR賃貸「大島六丁目団地」の2892戸である。
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 年 | 人口 |
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1995年（平成7年）: 55,585
2000年（平成12年）: 57,213
2005年（平成17年）: 59,506
2010年（平成22年）: 60,393
2015年（平成27年）: 61,687
2020年（令和2年）: 62,708
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 年 | 世帯数 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 22,011
2000年（平成12年）: 24,261
2005年（平成17年）: 26,543
2010年（平成22年）: 28,330
2015年（平成27年）: 30,608
2020年（令和2年）: 32,791
学区

区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年4月時点）。
| 丁目 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 大島一丁目 | 1番35号 | 江東区立北砂小学校 | 江東区立大島西中学校 |
| 大島一丁目 | その他 | 江東区立第一大島小学校 | 江東区立大島西中学校 |
| 大島二丁目 | 2番20号 | 江東区立毛利小学校 | 江東区立大島西中学校 |
| 大島二丁目 | その他 | 江東区立第一大島小学校 | 江東区立大島西中学校 |
| 大島三丁目 | 全域 | 江東区立第二大島小学校 | 江東区立第二大島中学校 |
| 大島四丁目 | 全域 | 江東区立大島南央小学校 | 江東区立大島西中学校 |
| 大島五丁目 | 1～5番、11～33番 36～44番、48～53番 | 江東区立大島南央小学校 | 江東区立大島西中学校 |
| 大島五丁目 | 6〜10番、34〜35番 45〜47番 | 江東区立第四大島小学校 | 江東区立大島西中学校 |
| 大島六丁目 | 1番2〜3・6号 3～30番 | 江東区立第四大島小学校 | 江東区立第二大島中学校 |
| 大島六丁目 | 1番1・4〜5・7号 2番 | 江東区立第二大島小学校 | 江東区立第二大島中学校 |
| 大島七丁目 | 全域 | 江東区立第三大島小学校 | 江東区立大島中学校 |
| 大島八丁目 | 全域 | 江東区立第五大島小学校 | 江東区立大島中学校 |
| 大島九丁目 | 1〜3番 | 江東区立第五大島小学校 | 江東区立大島中学校 |
| 大島九丁目 | 4〜10番 | 江東区立第三大島小学校 | 江東区立大島中学校 |
交通 > 鉄道

都営地下鉄新宿線：西大島駅 / 大島駅 / 東大島駅
大島九丁目の東大島駅近隣に都営地下鉄新宿線の車両基地：大島車両検修場が設置されており、大島駅を起終点とする列車が設定されている。
交通 > バス

都営バスが地域を東西に横断する新大橋通り、南北に縦断する明治通り・丸八通り・番所橋通りで運行している。
錦28系統：北砂五丁目団地・江東公会堂・錦糸町駅方面
門21系統：旧葛西橋・東陽町駅・門前仲町方面
亀24系統：大島駅・西大島駅・亀戸駅方面
草24系統：亀戸駅・浅草寿町方面
FL01系統：水神森・錦糸町駅方面/船堀駅・葛西駅方面（土曜・休日のみ）
亀21系統：旧葛西橋・東陽町駅方面/亀戸駅方面
亀24系統
草24系統
都07系統：境川・東陽町駅・門前仲町方面/錦糸町駅方面
両28系統：錦糸町駅・両国駅方面/境川・葛西橋方面
亀29系統：亀戸駅方面/旧葛西橋・西葛西駅・なぎさニュータウン方面
錦18系統：境川・新木場駅方面/錦糸町駅方面（平日のみ）
急行05系統：新木場駅・日本科学未来館方面/錦糸町駅方面（土曜・休日のみ）
亀23系統：北砂五丁目団地・南砂町駅・江東高齢者医療センター方面/亀戸駅方面
亀24系統
草24系統
錦28系統
交通 > 道路・橋梁

首都高速7号小松川線
東京都道・千葉県道50号東京市川線（新大橋通り）
東京都道306号王子千住夢の島線（明治通り）
東京都道476号南砂町吾嬬町線（丸八通り）
東京都道477号亀戸葛西橋線
竪川に架かる橋
亀島橋
五の橋
昭和橋
竪川大橋
中之橋えいへいじんじゃ
新六の橋
旧中川に架かる橋
虹の大橋
もみじ大橋
さくら大橋
船堀橋
中川大橋
小名木川に架かる橋
小名木川クローバー橋
進開橋
丸八橋
塩の道橋
番所橋
横十間川に架かる橋
清水橋
本村橋
大島橋
クローバー橋
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 丁目 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 大島一丁目 | 190事業所 | 1,995人 |
| 大島二丁目 | 226事業所 | 5,121人 |
| 大島三丁目 | 188事業所 | 2,443人 |
| 大島四丁目 | 170事業所 | 1,124人 |
| 大島五丁目 | 225事業所 | 1,580人 |
| 大島六丁目 | 188事業所 | 2,193人 |
| 大島七丁目 | 219事業所 | 1,769人 |
| 大島八丁目 | 181事業所 | 1,012人 |
| 大島九丁目 | 69事業所 | 1,155人 |
| 計 | 1,656事業所 | 18,392人 |
事業所 > 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。
| 年 | 事業者数 |
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2016年（平成28年）: 1,668
2021年（令和3年）: 1,656
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
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2016年（平成28年）: 19,719
2021年（令和3年）: 18,392
施設

江東区役所大島出張所
江東区福祉事務所
江東都税事務所
城東図書館
東大島図書館
江東区総合区民センター
東京都立城東高等学校
東京都立科学技術高等学校
江東区立大島西中学校
江東区立大島中学校
江東区立第一大島小学校
江東区立第二大島小学校
江東区立第三大島小学校
江東区立第四大島小学校
江東区立第五大島小学校
江東区立大島南央小学校
江東区立第二大島中学校
東京都立大塚ろう学校江東分教室
大島小松川公園
スポーツ広場
わんさか広場
大島緑道公園
釜屋堀公園（江戸時代に活躍した鋳物師・釜六、釜七の足跡を残す）
企業

日本ヒューレット・パッカード本社
アシーネ本社
ボンテ本社
金融機関

ゆうちょ銀行城東店
みずほ銀行大島駅前出張所
きらぼし銀行城東支店
東京ベイ信用金庫城東営業部
東京ベイ信用金庫大島支店
東京東信用金庫大島支店
大島（江東区）に縁のある著名人

鈴木輝江 - 女優
田中圭 - 俳優
大沢樹生 - 俳優、元光GENJI。出生地は文京区本郷、小中学生時代を大島で過ごす。
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 136-0072（集配局 : 城東郵便局）。
大島六丁目団地　1号棟
ザ・ガーデンタワーズ
漠河市

| 中華人民共和国 黒竜江省 漠河市 |
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北極鎮北紅村の市街地北極鎮北紅村の市街地
 大興安嶺地区中の漠河市の位置大興安嶺地区中の漠河市の位置
簡体字: 漠河
繁体字: 漠河
拼音: Mòhé
カタカナ転写: モーホー

国家:  中華人民共和国
省: 黒竜江
地区: 大興安嶺地区
行政級別: 県級市

建置: 1914年
改制: 2014年



面積
総面積: 18,367 km²

人口
総人口(2004): 8 万人








経済




電話番号: 0457
郵便番号: 165300
行政区画代碼: 232701

公式ウェブサイト： http://www.hlmohe.gov.cn/
漠河市（ばくが-し）は中華人民共和国黒竜江省大興安嶺地区に位置する県級市。中国の最北端に位置する。市人民政府駐地は西林吉鎮。中国最北端の村「北極村」があることで有名。2008年には漠河古蓮空港が開港している。また中国最北端の旅客駅・嫩林線漠河駅、貨物駅・古洛線月牙湖駅（中国語版）がある。
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中国地名の変遷
建置: 1914年
使用状況: 漠河市
中華民国: 漠河設治局 漠河県（1917年）
満洲国: 漠河県
国共内戦期間: 廃止
現代: 漠河県（1981年） 漠河市（2018年）
地理

漠河広域市南部に発する額木爾河（中国語版）が、北流して市街区を流れ、その後東流して、広域市東部でアムール川へ右岸から流れ込む。
歴史

1888年（光緒14年）、清朝により老溝において金鉱が発見されたことで人口が増加、1908年（光緒34年）8月5日、漠河直隷庁を漠河に設置することを決定したが、辺境地域であったため漸次整備とされた。1909年（宣統元年）、清朝は漠河総卡官を漠河に設置、洛古河・訥欽哈達・漠河・烏蘇里・巴爾嘎力・額木爾・開庫康・安羅卡倫を管轄した。総卡官は翌年6月7日に地方行政を統括することが定められ、璦琿兵備道に属した。
中華民国が成立すると、1914年（民国3年）5月8日、漠河設治局が新設され黒河道に属した。1917年（民国6年）1月1日、漠河県に昇格し県署は漠河街に設置、県域は2行政区に分けられ、下部に21村屯を管轄した。1929年（民国18年）2月の道制廃止に伴い黒竜江省の直轄に改められている。
1932年（大同元年）、満州国が成立すると黒竜江省の管轄とされたが、1934年（康徳元年）12月には新設された黒河省に移管されている。
1945年（民国34年）、日本の敗戦と満州国の崩壊により中華民国が施政権を回復したが、激化した国共内戦により中国共産党の解放区とされた呼瑪県は黒竜江省の管轄とされた。
1947年（民国36年）3月には漠河県は廃止となり呼瑪県に編入、黒河専区の管轄とされた。1981年5月14日、呼瑪県北部的漠河・興安の2人民公社及び大興安嶺地区所轄の阿木爾・図強・古蓮の3区を行政区域とする漠河県が再設置され、大興安嶺地区の管轄とされた。2018年2月、県級市に昇格し漠河市と改編され現在に至る。
歴史 > 気候

年平均気温は-3.9℃にしかならず、中国で最も寒い地域である。1月の平均気温は-28.2℃で、2023年1月22日には-53.0℃を記録しており、これは中国国内の最低気温記録である。7月の平均気温は18.3℃、最高気温極値は39.3℃、年間降水量は452.1mmである。
| 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 1月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 2月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 3月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 4月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 5月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 6月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 7月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 8月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 9月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 10月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 11月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 12月 | 漠河市 (1981年 - 2010年）の気候> 年 |
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| 最高気温記録 °C （°F） | −4.6  (23.7) | 5.5  (41.9) | 16.2  (61.2) | 28.4  (83.1) | 35.1  (95.2) | 39.3  (102.7) | 38.0  (100.4) | 35.5  (95.9) | 31.7  (89.1) | 25.1  (77.2) | 10.2  (50.4) | −3.2  (26.2) | 39.3  (102.7) |
| 平均最高気温 °C （°F） | −18.4  (−1.1) | −11.4  (11.5) | −2.6  (27.3) | 8.5  (47.3) | 17.7  (63.9) | 24.7  (76.5) | 26.0  (78.8) | 23.9  (75) | 16.8  (62.2) | 5.4  (41.7) | −9.1  (15.6) | −19.0  (−2.2) | 5.2  (41.4) |
| 日平均気温 °C （°F） | −28.2  (−18.8) | −23.8  (−10.8) | −13.1  (8.4) | 0.5  (32.9) | 9.2  (48.6) | 15.7  (60.3) | 18.3  (64.9) | 15.2  (59.4) | 7.4  (45.3) | −2.7  (27.1) | −17.9  (−0.2) | −27.4  (−17.3) | −3.9  (25) |
| 平均最低気温 °C （°F） | −35.3  (−31.5) | −32.8  (−27) | −23.0  (−9.4) | −7.8  (18) | −0.3  (31.5) | 5.9  (42.6) | 10.6  (51.1) | 7.6  (45.7) | −0.2  (31.6) | −9.8  (14.4) | −24.9  (−12.8) | −33.6  (−28.5) | −12.0  (10.4) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −53  (−63) | −52.3  (−62.1) | −42.7  (−44.9) | −32.6  (−26.7) | −13.1  (8.4) | −5.3  (22.5) | −1.4  (29.5) | −3.0  (26.6) | −12.2  (10) | −28.7  (−19.7) | −41.9  (−43.4) | −48.5  (−55.3) | −53  (−63) |
| 降水量 mm （inch） | 7.4  (0.291) | 4.3  (0.169) | 6.1  (0.24) | 20.2  (0.795) | 35.5  (1.398) | 71.6  (2.819) | 97.0  (3.819) | 107.1  (4.217) | 55.3  (2.177) | 25.0  (0.984) | 13.8  (0.543) | 8.8  (0.346) | 452.1  (17.798) |
| 平均降水日数 （≥0.1 mm） | 7.6 | 5.7 | 4.6 | 7.7 | 9.3 | 14.9 | 16.2 | 16.2 | 11.6 | 5.6 | 8.7 | 9.3 | 117.4 |
|  % 湿度 | 71 | 67 | 63 | 56 | 56 | 70 | 79 | 81 | 75 | 70 | 73 | 72 | 69.4 |
出典1：China Meteorological Administration, Weather China (precipitation days 1971−2000, all-time record low
出典2：中央气象台
行政区画

→「中華人民共和国の行政区分」を参照
下部に6鎮を管轄：
鎮：西林吉鎮、図強鎮、阿木爾鎮、興安鎮、北極鎮、古蓮鎮
林業

漠河市は体制上、西林吉林業局と一体化されており、政府と企業が統合された形式となっている。市内には3個の中央直属の林業企業：西林吉林業局、図強林業局、阿木爾林業局があり、更に古蓮河煤鉱（炭鉱）と漠河発電廠（発電所）という2個の大型企業がある。
交通 > 航空

漠河古蓮空港
交通 > 鉄道

→「中華人民共和国の鉄道」を参照
1972年、漠河駅への鉄道が開通した。ハルビン、チチハル、瀋陽への列車がある。
中国国家鉄路集団
中国鉄路ハルビン局集団公司
富西線（ジャグダチ方面）- 長纓駅（中国語版） - 阿木爾駅 - 朝暉駅（中国語版） - 図強駅（中国語版） - 育英駅（中国語版） - 漠河駅 - 古蓮駅（中国語版）
交通 > 道路

省道
207省道
209省道
健康・医療・衛生

漠河市人民医院
出身者

遅子建 - 小説家
西山公園から漠河の街を見下ろす
漠河駅（旧名は漠河県駅）
DFBポカール2017-2018

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開催国:   ドイツ
開催期間:  2017年8月11日-2018年5月19日
参加チーム数:  64
優勝:  アイントラハト・フランクフルト (5回目)
準優勝:  バイエルン・ミュンヘン
試合総数:  63
ゴール数:  221 (1試合平均 3.51点)
← 2016-2017 2018-2019 → 
テンプレートを表示
DFBポカール2017-2018 (2017–18 DFB-Pokal)は、2017年8月11日から2018年5月18日の期間に開催された、通算66回目 (前身も含めれば75回目)のDFBポカールである。アイントラハト・フランクフルトが30大会ぶり5回目の優勝を果たした。
参加クラブ

以下の64クラブが参加する。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ブンデスリーガ (18クラブ) ブンデスリーガ2016-17所属全クラブが出場 | 2. ブンデスリーガ (18クラブ) 2. ブンデスリーガ2016-17所属全クラブが出場 | 3. リーガ (4クラブ) 3. リーガ2016-17における上位4チームが出場 |
|  バイエルン・ミュンヘン  RBライプツィヒ  ボルシア・ドルトムント  TSG1899ホッフェンハイム  1.FCケルン  ヘルタ・ベルリン  SCフライブルク  ヴェルダー・ブレーメン  ボルシア・メンヒェングラートバッハ  シャルケ04  アイントラハト・フランクフルト  バイエル・レバークーゼン  FCアウクスブルク  ハンブルガーSV  1.FSVマインツ05  VfLヴォルフスブルク  FCインゴルシュタット04 (II)  SVダルムシュタット98 (II) |  VfBシュトゥットガルト  (I)  ハノーファー96  (I)  アイントラハト・ブラウンシュヴァイク  1.FCウニオン・ベルリン  ディナモ・ドレスデン  1.FCハイデンハイム  FCザンクトパウリ  SpVggグロイター・フュルト  VfLボーフム  SVザントハウゼン  フォルトゥナ・デュッセルドルフ  1.FCニュルンベルク  1.FCカイザースラウテルン  FCエルツゲビルゲ・アウエ  アルミニア・ビーレフェルト  TSV1860ミュンヘン (IV)  ヴュルツブルガー・キッカーズ (III)  カールスルーエSC (III) |  MSVデュースブルク (II)  ホルシュタイン・キール (II)  SSVヤーン・レーゲンスブルク (II)  1.FCマクデブルク |
各地域代表 (24クラブ) 各地域のサッカー協会カップの優勝クラブが出場
|  バーデン FCネッティンゲン (V) バイエルン 1.FCシュヴァインフルト05 (IV) SpVggウンターハヒンク (IV) ベルリン ベルリナーFCディナモ (IV) ブランデンブルク エネルギー・コットブス (IV) ブレーメン リーハー・トゥルネンシャフト (V) ハンブルク アイントラハト・ノルダーシュテット (IV) ヘッセン SVヴェーエン・ヴィースバーデン (III) |  メクレンブルク＝フォアポンメルン ハンザ・ロストック (III) ミッテルライン ボナーSC (IV) ニーダーライン ロートヴァイス・エッセン (IV) ニーダーザクセン LSKハンザ (IV) VfLオスナブリュック (III) ラインラント TuSコブレンツ (IV) ザールラント 1.FCザールブリュッケン (IV) ザクセン ケムニッツFC (III) |  ザクセン＝アンハルト VfBゲルマニア・ハルバーシュタット (V) シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン SVアイヒェデ (IV) ズュートバーデン 1.FCリエラセンス・アーレン (VI) ズュートヴェスト SVモルラウターン (V) テューリンゲン FCロートヴァイス・エアフルト (III) ヴェストファーレン SCパーダーボルン07 (III) TuSエルンテブリュック (IV) ヴュルテンベルク シュポルトフロインデ・ドルフメルキンゲン (VI) |
括弧内のローマ数字は2017-18シーズンの所属ディビジョン (I：ブンデスリーガ 、II：2. ブンデスリーガ 、III：3. リーガ 、IV：レギオナルリーガ、V：オーバーリーガ、VI：フェアバンツリーガ)
日程

| 試合 | 組み合わせ抽選会 | 開催日 |
| --- | --- | --- |
| 1回戦 | 2017年6月11日 | 2017年8月11日-8月14日 |
| 2回戦 | 2017年8月19日 | 2017年10月24日-10月25日 |
| 3回戦 | 2017年10月29日 | 2017年12月19日-12月20日 |
| 準々決勝 | 2018年1月16日 | 2018年2月6日-2月7日 |
| 準決勝 | 2018年2月11日 | 2018年4月17日-4月18日 |
| 決勝 | 2018年2月11日 | 2018年5月19日 |