stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
寝台列車
アメリカ合衆国

→「アメリカ合衆国の鉄道」も参照
19世紀の末から20世紀の中ごろにかけてのアメリカ合衆国では、旅客の移動における鉄道輸送の占める割合が非常に高かった。
国土の広さゆえ、数日を要する鉄道旅行は当たり前で、経済水準が比較的高かった事から寝台車への需要も高く、鉄道会社はプルマン社などの寝台車保有会社と提携して、寝台車を連結した旅客列車の運行を盛んに行った。
中でも、需要の高かった東海岸の路線や、シカゴとロサンゼルスを結ぶ路線などでは、19世紀の終わりごろから、座席車を連結しないプルマン寝台車のみの旅客列車"all-Pullman"を運行する事が常態化していた。
寝台専用列車として有名な列車としては、ニューヨークとシカゴを結んだ「20世紀特急 (The 20th Century Limited) 」、「ブロードウェイ特急 (Broadway Limited) 」、ワシントンとシカゴを結んだ「キャピトル特急 (Capitol Limited) 」、ニューヨークとニューオーリンズを結んだ「クレセント (Crescent Limited) 」、シカゴとサンフランシスコを結んだ、「オーバーランド特急」、シカゴとロサンゼルスを結んだ「カリフォルニア特急 (California Limited) 」、「スーパー・チーフ (Super Chief) 」、ロサンゼルスとサンフランシスコを結んだ「ラーク」などが挙げられる。プルマン寝台車の利用には通常、ファーストクラス運賃が必要で、優等旅客のみを相手にし、フルコースを提供する食堂車や豪華なラウンジ車を売り物にしていた。いくつかの列車については1930年代以降、全車の個室寝台化も行われた。これらの列車は座席車のみならず、主に西部に向かう列車に連結されていた、通常運賃と安価な寝台料金で利用できる「ツーリスト寝台」すら連結されていなかった。
第2次大戦後の飛行機の普及はアメリカの鉄道旅客輸送に大打撃を与えた。旅客列車は激減し、従来寝台専用列車だった列車にも座席車が連結されるようになった。1967年、最後まで"all-Pullman"として残っていた「ブロードウェイ特急」に座席車が連結され、アメリカから寝台専用列車は消滅した。現在のアムトラックの夜行列車はすべて寝台・座席併結列車である。
ヨーロッパ諸国

→「寝台車 (鉄道) § ヨーロッパの寝台車」も参照
観光列車を別にすれば、寝台専用列車が盛んに運行され、現在ホテルトレインといわれる。
各小部屋にシャワー、トイレ、洗面台まで備えられており移動するホテルである。代表的な鉄道にマドリッド・バルセロナとパリ・ミラノ・チューリッヒを結ぶエリプソスがある。
ベルギー人のジョルジュ・ナエルマーケス (Georges Nagelmackers, 1845 - 1905) が1872年に発足させた国際寝台車会社（Compagnie Internationale des Wagons-Lits、日本での通称ワゴン・リ社）は、個室寝台車を欧州各国の鉄道で運行して成功を収めた。同社の車両による「オリエント急行 (L'Orient-Express) 」、「トラン・ブルー (Train Bleu) 」といった列車は、寝台車を中心に編成され、豪華で利便性の高い列車として世界的な名声を得た。
その後、1960年代以降は航空路線網の整備が進んだこともあり、1977年にオリエント急行は廃止され、さらに1981年のTGV開業以後は、トラン・ブルーをはじめとしたフランス国内の寝台列車も、クシェットと二等リクライニング座席車からなるコライユ・ルネアに次々と置き換えられた。他の列車も座席車を連結するものが増え、現在も寝台専用列車として残っているのは、ユーロナイトのアルテシアナイト（フランス - イタリア間）、"Berlin Night Express"（ベルリン - マルメ間）、シティナイトライン"Aurora"（コペンハーゲン - バーゼル間）など、ごく一部となった。
2017年、フランス国鉄は他に交通手段の選択肢がある路線の寝台列車を廃止。わずかにパリとブリアンソン、パリとセルベール間を結ぶ2路線のみが残された。一方で2020年代に二酸化炭素の排出量削減が政府の課題になると再び寝台列車に注目が集まるようになり、2021年、パリとニース間を結ぶ寝台列車が復活した。同区間は高速鉄道TGVの倍の時間を要するものの運賃は半分以下となっている。
インド

→「寝台車 (鉄道) § インドの寝台車」、および「インドの鉄道 § 長距離優等列車」も参照
国土が広大なインドにも寝台専用列車が存在する。貧富の差の問題などもあり、インドの鉄道ではほとんどの列車に座席車が連結されているが、同時に運転時間が長時間に渡るため寝台車の比重が高くなっている。
特にラージダーニー急行は全車エアコン付き寝台車を用いた豪華列車として知られてきた。最近はインドでの中産階級の成長により利用者が急増している。そのため、日本のブルートレインに近い寝台特急列車に実質的には近づいている。
また、インドの急行列車は約20両に及ぶ編成のうち、2 - 3両の座席車を除いては寝台車ばかりで構成されることが多い。
寝台特急のシンボルマーク。寝台急行は「JTB時刻表」では白黒が反転して表記された。
藤原茂樹 (ゲームクリエイター)

| ふじわら しげき 藤原 茂樹 |
| --- | --- |
生誕:   (1959-12-02) 1959年12月2日（65歳）  日本
出身校:  大阪芸術大学映像計画学科
職業:  株式会社ゼロイチ 代表取締役社長 （企画家）
代表作:  ボンバーマン (PCE) ボンバーマン'93 スーパーボンバーマン3 サターンボンバーマン ボンバーマンワールド ボンバーマンストーリー テラクレスタ
 
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藤原 茂樹（ふじわら しげき、1959年12月2日 - ）は、日本のゲームクリエイター、ゲームデザイナー、グラフィックデザイナー、ゲームプロデューサー。「ボンバー藤原」の名義を使用していた時期がある。
来歴

大阪芸術大学出身。元々は漫画家志望であり、藤子不二雄のアシスタントを務めていたことがある。
ブロック崩しゲームを見て、ブラウン管に絵を描くことに興味を覚え、ドットデザイナーとして1979年 - 1980年頃に日本物産に入社。『ムーンクレスタ』や『クレイジー・クライマー』などの制作に関わる。1985年にはゲームデザイナーとして『マグマックス』を企画、以降も『テラクレスタ』などヒット作品を企画した。
1989年にハドソンへ移籍。自身が好んでいたボンバーマンを「ハドソンのマリオ」にすることを目標にPCエンジンの『ボンバーマン』を手がけ、対戦モード「バトルゲーム」を考案、5人同時対戦という新分野を開拓し、長くボンバーマンシリーズのシリーズプロデューサーとして携わる。そこからの派生として、ビーダマンやベイブレードの企画協力、さらにボンバーマンのテレビアニメ化（『爆外伝』・『ジェッターズ』）に伴う企画原案に携わる。
その後はハ・ン・ドに移り、ハ・ン・ド執行役員を歴任しアニメ版『アイカツ!』のキャラクターデザイン協力・原案協力を担当する。その後０から１を生み出すコンテンツ企画会社として、株式会社ゼロイチを2017年3月7日に設立、代表取締役兼企画家を務める。
主な作品 > ゲーム > 日本物産

ムーンクレスタ（1980年、日本物産、AC） - 入社時すでに企画は動いており、そこにドットデザインとして加わったが、合体など幾つかのアイデア出しも行った。
クレイジー・クライマー（1980年、日本物産、AC） - 入社時すでに企画が動いており、そこにドットデザインとして加わる。
チューブパニック（1984年、日本物産、AC） - ドットデザイン担当。
ローラージャマー（1984年、日本物産、AC） - ドットデザイン担当。
マグマックス（1985年、日本物産、AC） - ゲームデザイナーとしてのデビュー作。ポスターイラストも担当。
テラクレスタ（1985年、日本物産、AC）
コスモポリス ギャリバン（1985年、日本物産、AC） - 企画は『テラクレスタ』より先に立てられたが、AMショーに『テラクレスタ』を出展するため別の担当者が制作を進め、それを引き継いで完成させた。
UFOロボ ダンガー（1986年、日本物産、AC）
キッドのホレホレ大作戦（1987年、日本物産、AC）
テラフォース（1987年、日本物産、AC）
主な作品 > ゲーム > ハドソン

ドラえもん 迷宮大作戦 （1989年、ハドソン、PCE） - ゲームデザイン
スーパースターソルジャー（1990年、ハドソン、PCE）
桃太郎活劇（1990年、ハドソン、PCE） - ディレクター
ボンバーマン（1990年、ハドソン、PCE） - ディレクター
うる星やつら STAY WITH YOU（1990年、ハドソン、PCE）
桃太郎伝説II（ハドソン、1990年、PCE）
ボンバーマンII（1991年、ハドソン、FC） - プロデューサー
ニュートピアII（1991年、ハドソン、PCE） - ディレクター、ゲームデザイナー
天外魔境II 卍MARU （1992年、ハドソン、PCE） - スペシャルサンクス
ソルジャーブレイド（1992年、ハドソン、PCE）
ボンバーマン'93（1992年、ハドソン、PCE） - ディレクター
バトルロードランナー（1993年、ハドソン、PCE） - オープニングデザイン
スーパーボンバーマン（1993年、ハドソン、SFC） - スペシャルサンクス
天外魔境 風雲カブキ伝（1993年、ハドソン、PCE） - 演出
ボンバーマン'94（1993年、ハドソン、PCE） - スーパーバイザー
爆笑 吉本新喜劇 今日はこれぐらいにしといたる！（1994年、ハドソン、PCE） - ディレクター
GB原人ランド ビバ!ちっくん王国 （1994年、ハドソン、GB）
ボンバーマンGB （1994年、ハドソン、GB） - スペシャルサンクス
大貝獣物語 （1994年、ハドソン、SFC） - ディレクター、プロデューサー
バトルヒート（1994年、ハドソン、PC-FX） - プロデューサー
TEAM INNOCENT -The Point of No Return-（1994年、ハドソン、PC-FX） - スペシャルサンクス
スーパーボンバーマン ぱにっくボンバーW （1995年、ハドソン、SFC） - 原画
スーパーボンバーマン3（1995年、ハドソン、SFC） - ディレクター
とびだせ!ぱにボン （1995年、ハドソン、VB）  - スペシャルサンクス
ボンバーマンGB2 （1995年、ハドソン、GB） - スペシャルサンクス
鬼神童子ZENKI FX 金剛焱闘（1995年、ハドソン、PC-FX） - スペシャルサンクス
鮫亀（1996年、ハドソン、SFC） - ディレクター
ドレミファンタジー ～ミロンのドキドキ大冒険～（1996年、ハドソン、SFC） - プロデューサー
スーパーボンバーマン4（1996年、ハドソン、SFC） - スペシャルサンクス
サターンボンバーマン（1996年、ハドソン、SS） - ディレクター
ボンバーマンGB3 （1996年、ハドソン、GB）
ボンバーマンビーダマン（1996年、ハドソン、SFC）
スーパーボンバーマン5（1997年、ハドソン、SFC） - スペシャルサンクス
ネオ・ボンバーマン （1997年、ハドソン、MVS） - スーパーバイザー
桃太郎道中記 （1997年、ハドソン、SS） - スペシャルサンクス
サターンボンバーマンファイト!! （1997年、ハドソン、SS） - 監修
ボンバーマンワールド（1998年、ハドソン、PS） - ディレクター、ゲームデザイナー
ボンバーマンウォーズ （1998年、ハドソン、PS・SS） - ディレクター
ボンバーマンヒーロー ミリアン王女を救え!（1998年、ハドソン、N64） - スーパーバイザー
ボンバーマン ファンタジーレース（1998年、ハドソン、PS） - スペシャルアドバイザー
ボンバーマン （1998年、ハドソン、PS） - ディレクター
ボンバーマンクエスト （1998年、ハドソン、GBC） - ディレクター
爆ボンバーマン2（1999年、ハドソン、N64） - スーパーバイザー
ボンバーマンストーリー（2001年、ハドソン、GBA） - ディレクター
ボンバーマンオンライン （2001年、ハドソン、DC） - スーパーバイザー
ボンバーマンジェネレーション（2002年、ハドソン、GC） - スーパーバイザー
ボンバーマンジェッターズ〜伝説のボンバーマン〜（2002年、ハドソン、GBA） - プロデューサー
ボンバーマンジェッターズ（2002年、ハドソン、PS2・GC） - プロデューサー
ハドソンセレクションVol.4 高橋名人の冒険島（2003年、ハドソン、PS2・GC） - スペシャルサンクス
ボンバーマンランドシリーズ ボンバーマンカートDX（2004年、ハドソン、PS2） - プロモーション
天外魔境III NAMIDA（2005年、ハドソン、PS2） - プロモーション&セールス
主な作品 > ゲーム > ハ・ン・ド以降

ファンタジーライフ（2012年、レベルファイブ、3DS）
主な作品 > 玩具

ビーダマン（タカラ） - 企画協力
ベイブレード（タカラ） - 企画協力
主な作品 > アニメ

ボンバーマン 勇気をありがとう 私が耳になる（1996年、OVA） - ボンバーマン監修
Bビーダマン爆外伝（1998年、テレビ朝日系列） - 原案
Bビーダマン爆外伝V（1999年、テレビ朝日系列） - 原案
ボンバーマンジェッターズ（2002年、テレビ東京系列） - 企画原案
アイカツ!（2012年、テレビ東京系列） - キャラクターデザイン協力。原案協力。
マジンボーン（2014年、テレビ東京系列） - 原案協力。
ゲキドライヴ（2019年）-アニメ制作
人物

自らを「企画家」としているのは、漫画家を目指していたことが由来。
特撮・アニメ好きである。日本物産時代の作品には、自機が合体変形や変身する要素や作品のタイトル名などにおいて、これらの影響やオマージュがみられるものがある（『UFOロボ ダンガー』『コスモポリス ギャリバン』など）。
ハドソンの『ボンバーマン』（ファミコン）が好きで、ボンバーマンに影響を受け自分もボンバーマンのような面クリア型アクションを作りたいと思い『キッドのホレホレ大作戦』を開発した。後に藤原はハドソンに移籍しボンバーマンシリーズのシリーズプロデューサーとなっている 。藤原はボンバーマンを好きになった理由に「自分がゲームが下手で、ボンバーマンが『難易度曲線が逆向きなゲーム性』を有していること」を挙げている。また、藤原はハドソン在籍中「ボンバー藤原」の名義を使用していた時期がある。
ボンバーマンのヒットを受け、玩具メーカーのタカラからボンバーマンの版権を使用して玩具を作りたいと打診を受けた際に、「ただのキャラクター玩具では面白くないので、ビー玉やベーゴマといった、親の知っている遊びを今の技術で企画開発してはどうか」と提案し、ビーダマンやベイブレードが誕生するきっかけを作った。
藤子不二雄のアシスタント時代、コロコロコミック編集部に出入りしていた縁で、当時ハドソンとの関係が深かった同誌において、ファミコン版『テラクレスタ』のフォーメーションコンテスト開催やコミカライズ作品の掲載を実現した。
好きな漫画家に藤子不二雄と鳥山明の名を挙げている。
笠岡中継局

| 笠岡中継局 |
| --- | --- |
局名:  笠岡中継局 笠岡局（エフエムゆめウェーブ）
送信波:  地上デジタルテレビジョン放送 地上アナログテレビジョン放送 FMラジオ放送 AMラジオ放送
偏波面:  垂直偏波（テレビ・県域FM） 水平偏波（AMラジオ・コミュニティFM）
空中線形式 （凡例）:  90CR2段1面1段1面（NHK-TG、NHK-TE、RSK-A） 4LR5段2面（OHK-A、<TSC-A・RNC-A・KSB-A>） 2D1段1面（NHK-FM）
送信放送局:  NHK岡山放送局（テレビ・FM） RSK山陽放送（テレビ・AM） OHK岡山放送 TSCテレビせとうち RNC西日本放送（テレビ） KSB瀬戸内海放送 岡山エフエム放送 エフエムゆめウェーブ
空中線電力:  アナログVHF・AM・県域FM：100W アナログUHF：300W デジタル：30W コミュニティFM：20W
受信元:  金甲山送信所 RSK山陽放送吉備ラジオ送信所
指向性:  東方向
放送区域:  岡山県笠岡市、倉敷市、浅口市、里庄町及び香川県丸亀市の各一部
受信世帯:  約30,000世帯
設置場所:  岡山県笠岡市
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笠岡中継局（かさおかちゅうけいきょく）は岡山県笠岡市神島の栂丸山に位置するテレビジョン放送およびラジオ放送の大規模中継局である。
なお中継局ではないが、ここではコミュニティ放送「エフエムゆめウェーブ」の送信設備についても併せて記述する。
放送区域

地上デジタル放送におけるこの中継局の電波法に定める放送区域（1mV/m）は笠岡市、倉敷市、浅口市、浅口郡里庄町及び香川県丸亀市の各一部、約3万世帯である。
地上アナログ放送におけるこの中継局の電波法に定める放送区域（3mV/m）は岡山県笠岡市、井原市、倉敷市、岡山市、玉野市、矢掛町、浅口市、里庄町、早島町及び香川県三豊市の各一部、4万4818世帯である。尚、地上デジタル放送の物理チャンネルは、親局（金甲山送信所）と同一だが、隣県近くにある福山西中継局同様、アナログ・デジタル共に全局垂直偏波が採用されている。また、スピルオーバー対策[要出典]も取られており、当局側では、両中継局同士の電波が飛び交わないよう、施設から東方向のみに電波が飛ぶように指向性が掛けられている。
テレビ放送開局当初はすぐ西側の広島県福山市でも受信されていたが、広島ローカル局が福山市内に中継局を整備したことや高層建造物が増え、当中継局の電波が入りにくくなったこともあり、現在ではほとんど視聴されていない。
歴史

1961年（昭和36年）7月1日 - 山陽放送ラジオ笠岡中継局開局。
全国初の親局完全同期・精密同一周波数による実用化実験局として開局。コールサインJO5A、周波数1420kc、出力50W。
1962年（昭和37年）
10月19日 - NHK岡山総合テレビ笠岡中継局開局。
12月1日 - NHK岡山教育テレビ笠岡中継局開局。
1965年（昭和40年）7月1日 - 山陽放送ラジオが実用化試験局から標準放送局に変更。
1969年（昭和44年）12月12日 - NHK岡山FM放送笠岡中継局開局。
1985年（昭和60年）
4月11日 - 西日本放送テレビ笠岡中継局開局。
1987年（昭和62年）10月29日 - テレビせとうち笠岡中継局開局。
1999年（平成11年）4月1日 - 岡山エフエム放送笠岡中継局開局。
2006年（平成18年）
5月1日 - エフエムゆめウェーブ（親局）開局。
6月1日 - アナアナ変換対策開始に伴い新アナログチャンネル放送開始。
9月14日 - アナアナ変換に関わる旧アナログチャンネル停波。
2007年（平成19年）12月17日 - 地上デジタルテレビジョン放送本放送開始。
歴史 > アナアナ変換

この中継局もデジタル放送開始にあわせて全国的に行われた現行アナログチャンネルの移行、いわゆる「アナアナ変換」の対象となり、2006年6月1日より対策を開始、2006年9月14日には旧チャンネルを停波し、新チャンネルに移行した。対象となったアナログチャンネルはTSCテレビせとうち（19ch-→22ch-）、RNC西日本放送（17ch-→34ch+）、KSB瀬戸内海放送（21ch-→55ch+）の3波である。対策世帯は岡山県笠岡市、井原市、倉敷市、岡山市、玉野市、矢掛町、浅口市、里庄町早島町及び香川県三豊市の各一部、約3万1000世帯。
歴史 > 地上デジタル放送

笠岡中継局のデジタル化は岡山・香川でデジタル放送が開始してからおよそ一年後のことである。岡山県内3局目のデジタル化で、本放送開始は津山中継局、新見中継局と同時である。このおよそ2か月前には備前中継局が、2か月後には香川県の小豆島中継局、さらに1か月後には高梁中継局が本放送を開始している。
2007年11月16日に中国総合通信局より予備免許交付、同月21日より試験放送を開始し、翌月12月17日に本放送を開始した。
施設

岡山県笠岡市神島にある標高306メートルの栂丸山（つがのまるやま。塚の丸山、栂の丸山とも表記する）の山頂付近に位置する。
コミュニティFMを除く全局が垂直偏波による放送である。
地上デジタルテレビジョン放送送信設備

| ID | 放送局名 | 物理チャンネル | 空中線電力 | ERP | 放送対象地域 | 放送区域内世帯数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | NHK 岡山総合 | 32ch | 30W | 480W | 岡山県 | 約3万世帯 |
| 2 | NHK 岡山教育 | 45ch | 30W | 450W | 全国放送 | 約3万世帯 |
| 4 | RNC 西日本放送 | 20ch | 30W | 520W | 岡山県・香川県 | 約3万世帯 |
| 5 | KSB 瀬戸内海放送 | 30ch | 30W | 520W | 岡山県・香川県 | 約3万世帯 |
| 6 | RSK山陽放送 | 21ch | 30W | 490W | 岡山県・香川県 | 約3万世帯 |
| 7 | TSC テレビせとうち | 18ch | 30W | 520W | 岡山県・香川県 | 約3万世帯 |
| 8 | OHK 岡山放送 | 27ch | 30W | 520W | 岡山県・香川県 | 約3万世帯 |
※全局局名は笠岡局 ※全局垂直偏波 ※全局に指向性あり ※中継局であるためコールサインは無い
地上アナログテレビジョン放送送信設備

NHK：岡山県笠岡市神島内浦塚の丸山2727
RSK：岡山県笠岡市神島塚の丸2729
OHK：岡山県笠岡市神島塚の丸
TSC・RNC・KSB：岡山県笠岡市神島塚の丸
| チャンネル | 放送局名 | 空中線電力 | ERP | 放送対象地域 | 放送区域内世帯数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2 | NHK岡山総合テレビ | 映像100W/ 音声25W | 映像660W/音声165W | 岡山県 | 4万4818世帯 |
| 4- | NHK岡山教育テレビ | 映像100W/ 音声25W | 映像630W/音声155W | 全国放送 | 4万4818世帯 |
| 6+ | RSK山陽放送 | 映像100W/ 音声25W | 映像630W/音声155W | 岡山県・香川県 | 4万4818世帯 |
| 22- | TSCテレビせとうち | 映像300W/ 音声75W | 映像5.3kW/音声1.5kW | 岡山県・香川県 | - |
| 34+ | RNC西日本放送 | 映像300W/ 音声75W | 映像5.8kW/音声1.45kW | 岡山県・香川県 | - |
| 55- | KSB瀬戸内海放送 | 映像300W/ 音声75W | 映像5.7kW/音声1.4kW | 岡山県・香川県 | - |
| 60- | OHK岡山放送 | 映像300W/ 音声75W | 映像7.4kW/音声1.85kW | 岡山県・香川県 | - |
※全局局名は笠岡局 ※全局垂直偏波 ※全局に指向性あり ※中継局であるためコールサインは無い ※4ch、22ch、55ch、60chはオフセット-10kHz局※6ch、34chはオフセット+10kHz局
FMラジオ放送送信設備

| 周波数（MHz） | 放送局名 | コールサイン | 空中線電力 | ERP | 放送対象地域 | 放送区域内世帯数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 79.2 | エフエムゆめウェーブ | JOZZ8AN-FM | 20W | 21W | 笠岡市・浅口市他 | 約2万7600世帯 |
| 80.4 | 岡山エフエム放送 | なし | 100W | 180W | 岡山県 | 約3万世帯 |
| 83.7 | NHK岡山FM放送 | なし | 100W | 185W | 岡山県 | 約3万世帯 |
※県域FM局は垂直偏波
AMラジオ放送送信設備

| 周波数（kHz） | 放送局名 | 空中線電力 | 放送対象地域 | 放送区域内世帯数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1494 | RSK山陽放送 | 100W | 岡山県 | - |
※送信所の鉄塔は山陽放送のアナログテレビと共用
放散虫

放散虫（ほうさんちゅう、英: Radiolaria、羅: radiolus, radius 「放射状の棒」の縮小辞）とは、原生生物の一群である。主として海のプランクトンとして出現する単細胞生物で、珪酸質などからなる骨格を持つ。そのため微化石としても発見され、地質年代学において岩石や地層の年代を推定する示準化石として利用される。エルンスト・ヘッケルが研究したことでもよく知られている。
形態

外形は様々であるが、球状あるいは円錐型など回転体的な形をしている。中心から放射状に突出する骨針や、外側を覆う殻などの形で、珪酸質もしくは硫酸ストロンチウムからなる骨格を持つ。
細胞質は中心嚢と呼ばれる膜のような構造によって内外の二つの部分に分かれる。内質には核などのオルガネラがあり、外質は泡状の液胞と油滴が満ちていて浮力を与えている。
微小管の束が通った非常に細く針状の仮足（軸足）を外に突き出し、その表面で微生物などを捕らえる。一方で褐虫藻などの共生藻類を含むものがあり、細胞にエネルギーを供給していると考えられている。
化石化とその採取・分析

一般には海産のプランクトンである。その骨格は海底に沈殿して放散虫軟泥（ほうさんちゅうなんでい、Radiolarian ooze）と呼ばれる。化石は先カンブリア時代から現在に至るまでの広い範囲で発見される。形態が多様で種の入れ替わりが速いため、重要な示準化石となる。チャートは放散虫骨格の堆積によって形成される場合もあり、良質な砥石としても知られる。
放散虫化石の抽出には、毒性が強いフッ化水素酸が使われてきたが、日本の九州大学により低濃度の水酸化ナトリウム水溶液を使う安全な手法が開発された。
分類

かつては原生動物根足虫類、あるいは肉質鞭毛虫類の中で、有軸仮足虫類の一員として扱われていた。同じく有軸仮足虫類でよく似たものに太陽虫（たいようちゅう）があるが、細胞質がはっきりとした二層に分かれないこと、簡単な殻を持つものもあるが、骨針や珪酸質の丈夫な殻を持たないことで区別される。
他の原生生物と同じく、放散虫も微細構造観察や分子系統解析が進むにつれて、その位置や分類体系が見直されてきた。一時期は多系統的で放散虫という自然群は存在しないと考えられたこともある。現在はリザリアの中に含められ、珪酸質骨格を作るポリキスティナ類（多泡類）と硫酸ストロンチウム骨格を作るアカンタリア類（棘針類）に大別される。それ以外にも、従来は中心嚢がないため太陽虫だと考えられてきたスチコロンケ（Sticholonche）も放散虫に含める。
なお伝統的にはファエオダリア類（英語版）（濃彩類または三孔類）も放散虫に含めていた。これは珪酸と有機物の骨格を持ち、仮足が中心嚢にある三つの口から出るものである。しかし分子系統では同じリザリアではあるがケルコゾアに含まれる独立した群となり、形態上の類似性は収斂進化の結果と考えられる。
Spumellarida:Cenosphaera,Spongosphaera,Stylotrochus,Thalassicolla,Thalassolampe,Xiphospira
Nassellarida:Cyrtocalpis
Holacanthida:Acantochiasma
Symphyacanthida:Haliommanthidium
Chaunacanthida:Amphiacon
Arthracanthida:Acanthometra,Phyllostaurus
Taxopodida:Sticholonche
Phaeogymnocellida:Phaeophaera
Phaeocystida:Aulacantha
Phaeosphaerida:Auloscena
Phaeocalpida:Tuscarora
Phaeogromida:Cadium
Phaeoconchida:Conchidium
Phaeodendrida:Coelodendrum
代表的な放散虫の骨格

エルンスト・ヘッケル Kunstformen der Natur（1904）より
1. Phaeodaria
11. Discoidea
21. Acanthometra
22. Spyroidea
31. Cyrtoidea
41. Acanthophracta
51. Polycyttaria
61. Phaeodaria
71. Stephoidea
91. Spumellaria
内海安希子

| うつみ あきこ 内海 安希子 |
| --- | --- |
別名義:  美宙 果恋（旧芸名）
生年月日:  7月24日
出身地:   日本 宮城県仙台市
身長:  161cm
職業:  声優
ジャンル:  アニメ・吹き替え
活動期間:  2007年 -
活動内容:  2007年：宝塚歌劇団入団、月組配属 2011年：宝塚歌劇団退団 2016年：声優としての活動開始
事務所:  青二プロダクション
公式サイト:  内海 安希子｜株式会社青二プロダクション
備考
 宝塚歌劇団卒業生
 
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内海 安希子（うつみ あきこ、7月24日 - ）は、日本の声優。元宝塚歌劇団月組の娘役。
宮城県仙台市、宮城第一女子高等学校出身。愛称は「かれん」、「あっこ」。宝塚歌劇団時代の芸名は美宙 果恋（みそら かれん）。
所属事務所は青二プロダクション。
来歴

2005年、宝塚音楽学校入学。
2007年、宝塚歌劇団に93期生として入団。入団時の成績は41番。星組公演「さくら／シークレット・ハンター」で美宙果恋として初舞台。その後、月組に配属。
2011年5月29日、「バラの国の王子／ONE」東京公演千秋楽をもって、宝塚歌劇団を退団。
退団後に青二塾大阪校を32期生として卒業後、青二プロダクション所属となり、内海安希子として声優活動を開始。
宝塚歌劇団時代の主な舞台 > 初舞台

2007年3 - 4月、星組『さくら』『シークレット・ハンター』（宝塚大劇場のみ）
宝塚歌劇団時代の主な舞台 > 月組時代

2007年8 - 11月、『MAHOROBA』『マジシャンの憂鬱』
2008年3 - 7月、『ME AND MY GIRL』
2008年8月、『ME AND MY GIRL』（博多座）
2008年11 - 2009年2月、『夢の浮橋』『Apasionado!!』
2009年5 - 8月、『エリザベート』
2009年10 - 12月、『ラスト プレイ』『Heat on Beat!（ヒート オン ビート）』
2010年4 - 7月、『THE SCARLET PIMPERNEL（スカーレット ピンパーネル）』
2010年9 - 11月、『ジプシー男爵-Der Zigeuner Baron-』『Rhapsodic Moon（ラプソディック・ムーン）』
2011年3 - 5月、『バラの国の王子』『ONE』 退団公演
宝塚歌劇団退団後の主な活動 > テレビアニメ

太字はメインキャラクター
それいけ!アンパンマン（2018年 - 2022年、ネコ美、女の子、つみき王子、ゆりさん、えのきだけよ）
ゲゲゲの鬼太郎（第6作）（2018年 - 2019年、少年、掃除のおばさん）
ONE PIECE（2019年 - 2023年、女国民、少女、老女、子供、地獄弁天 他）
世話やきキツネの仙狐さん
ちびまる子ちゃん（2020年 - 2023年、母親、おばさま、店員C）
ドラえもん（テレビ朝日版第2期）（2020年 - 2023年、おばさん、審判、TVのタレント）
クレヨンしんちゃん（2020年 - 2023年、先生、おばさん）
セブンナイツ レボリューション -英雄の継承者-（調査隊長）
かげきしょうじょ!!（ロミオ、朝比奈流）
テスラノート（ソフィー）
吸血鬼すぐ死ぬ（オタ友人A）
境界戦機（住民）
森のくまさん、冬眠中。（マリ、子供）
ニンジャラ（幹部）
婚約破棄された令嬢を拾った俺が、イケナイことを教え込む（貴族）
七つの大罪 黙示録の四騎士（住人）
アサティール2 未来の昔ばなし（老婆、油売り）
宝塚歌劇団退団後の主な活動 > 劇場アニメ

好きになるその瞬間を。〜告白実行委員会〜（2016年）
クレヨンしんちゃん 襲来!!宇宙人シリリ（2017年、女性警官）
それいけ!アンパンマン かがやけ!クルンといのちの星（2018年、男の子）
ONE PIECE STAMPEDE（2019年）
劇場版 忍たま乱太郎 ドクタケ忍者隊最強の軍師（2024年、女中）
宝塚歌劇団退団後の主な活動 > ゲーム

OVERHIT（2020年、ポセイドン）
DCスーパーヒーローガールズ ティーンパワー（2021年）
テイルズ オブ アライズ（2021年）
宝塚歌劇団退団後の主な活動 > 吹き替え > 映画

アナベル 死霊人形の誕生（キャロル〈グレイス・フルトン〉）
あの夜、マイアミで
アフター
アポストル 復讐の掟
アラジン
宇宙船レッド・ドワーフ号（イーグル〈ナオミ・シェルドン〉）
紅海リゾート -奇跡の救出計画-（ゲネット）
ジュラシック・ワールド（ザラ〈ケイティ・マクグラス〉）※ザ・シネマ版
トレマーズ コールドヘル（ヴァーガス〈クリスティ・ペルノ〉）
ハリエットのスパイ大作戦（紫靴下）
フロントランナー（アンドレア・ハート〈ケイトリン・デヴァー〉）
マックス&エリー 15歳、ニューヨークへ行く!（シャーロット〈アイオン・スカイ〉）
マリアンヌ
宝塚歌劇団退団後の主な活動 > 吹き替え > ドラマ

アンブレラ・アカデミー（チャチャ〈メアリー・J. ブライジ〉）
NCIS 〜ネイビー犯罪捜査班（マキシン、ガブリエラ）
キャッスルロック
キング・オブ・メディア（ウィラ〈ジャスティン・ルーペ〉）
グッド・ワイフ シーズン7（イマジェン・ストウ）
グリッチ
ザ・ラストシップ シーズン3（キョウコ〈藤谷文子〉）
シェフのテーブル シーズン3（リン）
ジャック・ライアン（ハリエット・バウマン〈ノオミ・ラパス〉）
TITANS/タイタンズ（シャロン）
ドクターズ〜恋する気持ち〜（ビョル、テラン）
NYガールズ・ダイアリー 大胆不敵な私たち
ニックのいたずら（エミー）
ハンドレッド（ロズ）
不滅の恋人（エラン）
THE FLASH/フラッシュ シーズン3（リリー・ステイン〈グリスティーナ・ブルカト〉）
ヘイターはお断り!（エイプリル〈レイチェル・ギリス〉、クレイ〈リンゼイ・ナヴァッロ〉）
ラブ・イズ・ブラインド 〜外見なんて関係ない?!〜（ヴァネッサ・ラシェイ）
リーサル・ウェポン
レジェンド・オブ・トゥモロー シーズン2（リリー・ステイン〈グリスティーナ・ブカルト〉）
ONE PIECE（2023年、ムーディ）
宝塚歌劇団退団後の主な活動 > 吹き替え > アニメ

アングリーバード2（ロクサーヌ〈コリーン・バリンジャー〉）
FはFamilyのF シーズン2
ケンタウロスワールド（ワマウィンク）
ストレンジ・ワールド/もうひとつの世界
チップとポテト（ウーリー先生 他）
フェイフェイと月の冒険（ママ）
ボス・ベイビー: ビジネスは赤ちゃんにおまかせ!
宝塚歌劇団退団後の主な活動 > ラジオドラマ

青山二丁目劇場 -塀の向こう-（久美子）
長谷駅 (神奈川県)

| 長谷駅 |
| --- | --- |
 現駅舎（2020年6月）
  はせ  Hase  
 ◄EN11 極楽寺 (0.7 km) (0.8 km) 由比ヶ浜 EN13►
 
所在地:  神奈川県鎌倉市長谷二丁目14-10北緯35度18分40.7秒 東経139度32分9.7秒﻿ / ﻿北緯35.311306度 東経139.536028度﻿ / 35.311306; 139.536028﻿ (長谷駅)座標: 北緯35度18分40.7秒 東経139度32分9.7秒﻿ / ﻿北緯35.311306度 東経139.536028度﻿ / 35.311306; 139.536028﻿ (長谷駅)
駅番号:  EN12
所属事業者:  江ノ島電鉄
所属路線:  ■江ノ島電鉄線
キロ程:  8.3 km（藤沢起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  9,276人/日 -2019年-
開業年月日:  1907年（明治40年）8月16日
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長谷駅（はせえき）は、神奈川県鎌倉市長谷二丁目にある、江ノ島電鉄の鉄道駅である。駅番号はEN12。鎌倉大仏のある高徳院や長谷観音で知られる長谷寺、御霊神社への最寄駅であり、年間を通して多くの観光客が訪れる駅である。
歴史

1907年（明治40年）8月16日：開業。
1985年（昭和60年）：駅舎を山側に移設して建て替え。以前の駅舎は、1番線側にあった。
2006年（平成18年）10月：改札口に交通系ICカード対応自動改札機を新たに設置。
2015年（平成27年）9月：自動改札機が更新され、最新式のGX8形に代替された。これは、小田急仕様のものである。
2018年（平成30年）12月：列車発車案内標を設置。次列車の時刻と在線位置がイラストで判る。
2020年（令和2年）4月：新駅舎竣工「絵葉書になる江ノ電」をテーマに建て替えられる。
2023年（令和5年）1月23日：駅南側にある臨時改札口が常時使用開始される。
2024年（令和6年）2月17日：CTC導入に伴い、事前作業として構内踏切が廃止され行先別改札に変更。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で駅掛員常駐駅。
かつては2番線側（鎌倉方面）の改札のみが常時使用され、1番線側（藤沢方面）の改札は繁忙期のみ使用される臨時改札口となっていたが、2023年1月23日より常時利用可能となった。また2024年2月17日からは上下ホームを結ぶ構内踏切が閉鎖されて行先別改札となり、改札内でのホーム間移動は不可能となった。なお、1番線側の改札には自動券売機・出札窓口・トイレが設置されていないため、2番線の出札口側で購入した上、駅外の公道・踏切を利用して移動する必要がある。
改札横には隣接する「江ノ電長谷ビル」（鉄筋二階建て）がありコーヒーチェーン店が入居している。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  江ノ島電鉄線 | 上り | 稲村ヶ崎・江ノ島・藤沢方面 |
| 2 |  江ノ島電鉄線 | 下り | 鎌倉行き |
ホーム（2018年8月）
鎌倉方の踏切からホームを望む（2004年10月）
上下線ホームを結ぶ構内踏切（2020年5月、現在は廃止）
改札口（2020年6月）
構内踏切と県道間のバリカー
利用状況

2019年（令和元年）度の1日平均乗降人員は9,276人であり、江ノ電全15駅中4位。駅周辺に観光地が多く、江ノ電の中でも特に年間を通して非常に混み合う駅である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成07年） |  | 3,291 |  |
| 1998年（平成10年） |  | 2,994 |  |
| 1999年（平成11年） |  | 2,966 |  |
| 2000年（平成12年） |  | 2,990 |  |
| 2001年（平成13年） |  | 3,074 |  |
| 2002年（平成14年） |  | 3,022 |  |
| 2003年（平成15年） |  | 3,152 |  |
| 2004年（平成16年） |  | 3,184 |  |
| 2005年（平成17年） |  | 3,275 |  |
| 2006年（平成18年） |  | 3,374 |  |
| 2007年（平成19年） |  | 2,790 |  |
| 2008年（平成20年） | 8,268 | 3,290 |  |
| 2009年（平成21年） |  | 4,942 |  |
| 2010年（平成22年） |  | 3,412 |  |
| 2011年（平成23年） | 7,761 | 3,951 |  |
| 2012年（平成24年） | 9,834 | 4,848 |  |
| 2013年（平成25年） | 10,030 | 5,202 |  |
| 2014年（平成26年） | 10,640 | 5,528 |  |
| 2015年（平成27年） | 11,015 | 5,734 |  |
| 2016年（平成28年） | 11,329 | 5,906 |  |
| 2017年（平成29年） | 10,248 | 5,449 |  |
| 2018年（平成30年） | 10,136 | 5,364 |  |
| 2019年（令和元年） | 9,276 | 4,906 |  |
| 2020年（令和02年） |  | 2,130 |  |
駅周辺

御霊神社
長谷寺（長谷観音）
高徳院（鎌倉大仏）
収玄寺
光則寺
甘縄神明神社
鎌倉能舞台
長谷郵便局（特定局）
鎌倉病院
鎌倉パークホテル
鎌倉市営プール
レンタサイクル長谷店（構内隣接・ジェイアールバステック経営）(手荷物の一時預かりも営業している)
駅周辺 > バス路線

駅前に設置されている「長谷駅」と、駅から200m北側の長谷観音交差点付近にある「長谷観音」が最寄りバス停である。
江ノ電バス
K5 - 鎌倉駅行 ／ 七里ヶ浜行 ※元旦の夜に1本
長谷観音前交差点北側
江ノ電バス
F1・F11・K1・K3 - 鎌倉駅行
京浜急行バス
鎌2・鎌4・鎌5・鎌6・船7・船8・船9 - 鎌倉駅行
長谷観音前交差点南側
江ノ電バス
K5 - 鎌倉駅行 ※元旦の夜に1本
長谷観音前交差点東側
江ノ電バス
F11 - 藤沢駅南口行
K1 - 桔梗山行 ※土休日のみ
K3 - 湘南車庫行 ※夜1本
K5 - 七里ヶ浜行 ※元旦の夜に1本
京浜急行バス
鎌2 - 梶原行
鎌4 - 鎌倉山行
鎌5 - 諏訪ヶ谷循環 ※平日夕方2本
鎌6 - 江ノ島行
船7 - 大船駅行（梶原口経由）
船8 - 大船駅行（梶原経由） ※平日のみ
船9 - 大船駅行（鎌倉山経由）※平日3本
長山港

| 長山港 |
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 伊良部島及び下地島 画像上方の防波堤がある箇所が長山地区。その右側の伊良部島と下地島の間の水路の入口近くに渡口地区が位置する。
所在地
国:   日本
所在地:  沖縄県宮古島市伊良部
座標:  北緯24度48分20.4秒 東経125度12分5.1秒﻿ / ﻿北緯24.805667度 東経125.201417度﻿ / 24.805667; 125.201417座標: 北緯24度48分20.4秒 東経125度12分5.1秒﻿ / ﻿北緯24.805667度 東経125.201417度﻿ / 24.805667; 125.201417
詳細
開港:  1972年5月15日
管理者:  沖縄県
種類:  地方港湾
面積:  2,237 ha
統計
統計年度:  2016年
発着数:  20隻（11,498総トン）
 この表について この表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:Infobox 港をごらんください。 
長山港（ながやまこう）は、沖縄県宮古島市の伊良部島南部にある地方港湾である。長山地区と渡口地区からなる。
概要 > 長山地区

長山地区は、下地島空港で利用されるジェット燃料の油送船、セメントタンカー、宮古製糖伊良部工場で製糖された砂糖を搬送する貨物船、地元の小型船の利用が主である。
尖閣諸島周辺海域での外国船の不法操業取り締まり強化のために、海上保安庁では第十一管区海上保安本部宮古島海上保安部に、2016年度からの3年間で各年度3隻ずつ計9隻の巡視船艇を新たに配備する計画であり、これらの巡視船艇は長山港をバース（泊地）とする予定である。2017年には船艇用品庫も整備されている。
概要 > 渡口地区

渡口地区は長山地区の北西に位置している。伊良部島と下地島とは幅数十mの狭い水路を挟んで隣接しており、渡口地区はこの水路の南東側の入口付近にある。漁業拠点港湾で主に地元の小型船が利用しているが、2015年（平成27年）1月の伊良部大橋の開通に伴ってダイビング船の増加が見込まれることから、浮桟橋が整備され同年4月に供用が開始されている。
沿革

明治時代末期に渡口港（現渡口地区）と宮古島の平良港との間の航路に帆船「バトンミ丸」が就航し、1920年頃には同航路に発動機船「ガラサ丸」が就航した。戦後、しばらくしてからは、長山港（現長山地区）と平良港との間に「勝幸丸」が就航していた時期があった。
また、2010年度までは、長山地区と平良港の間に宮古フェリーのカーフェリー「フェリーゆうむつ」が就航していた（所要時間約30分）。なお、運航回数は3回/月とされているが、2010年度の運航実績は4回であった。
沿革 > 年表

1940年（昭和15年）6月30日 - 平良港から渡口港に向かっていた連絡船「伊良部丸」が渡口の浜近くで転覆し、乗客ら74名が死亡する事故が起きる。
1972年（昭和47年）5月15日 - 地方港湾に指定。
1985年（昭和60年）10月16日 - 港湾区域を変更。
2015年（平成27年）
1月31日 - 伊良部大橋開通。
4月 - 渡口地区の浮桟橋が供用開始。
2017年（平成29年）4月14日 - 宮古島海上保安部が長山港船艇用品庫の完成披露式を挙行。
ディス・イズ・ミー

ディス・イズ・ミー (This is me)
楽曲

This Is Me
ディス・イズ・ミー (キアラ・セトルの曲)
This is. Me
This is. Me　jyA-Meの3rdアルバム
その他

THIS IS ME - テレビ朝日などで放送されていたテレビ番組。『企画工場』を参照。
デュラセル

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 デュラセルの電池
種類:  完全子会社
本社所在地:   アメリカ合衆国 コネチカット州べセル
設立:  1924年 (101年前) (1924) P. R. Mallory and Co Inc として
業種:  化学
事業内容:  電池
売上高:  30億3,000万ドル（2024年）
従業員数:  2,700人
所有者:  バークシャー・ハサウェイ
外部リンク:  www.duracell.com 
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デュラセル（英語: Duracell）は、アメリカの大手電池メーカー。2005年（平成17年）親会社のジレットがプロクター・アンド・ギャンブルに買収されたため、P&Gのグループ企業となったが、2016年にバークシャー・ハサウェイに売却された。
アメリカでは、アルカリ電池、ニッケル水素二次電池と充電器などの乾電池だけでなく、懐中電灯やメモリーカード、自動車用鉛蓄電池なども販売している。
電池の製品名のCopper Topとは電池の陽極側が銅色であることによるが、元々赤毛を指す俗称であることが由来である。
歴史 > 日本における営業活動 > 沿革（日本）

1965年（昭和40年）、松下電器産業（現・パナソニックホールディングス）とマロリー（現・デュラセル）が合弁会社「ナショナルマロリー電池」を設立。ナショナルのロゴマークの横に「MALLORY」と併記。後に合弁解消、松下電器産業電池事業部とナショナルマロリー電池を統合して松下電池工業（現・パナソニック オートモーティブ&インダストリアルシステムズ社）を設立。
1982年（昭和57年）、三洋電機とデュラセルが合弁会社「三洋デュラセル」を設立。1986年（昭和61年）に合弁を解消、三洋エクセルを経て、三洋エナジー鳥取となる。その後FDKに売却されたためFDK鳥取に改称、最終的には2016年にFDK本社に合併された。
2002年（平成14年）、その後も「デュラセル・バッテリージャパン」によって営業が継続されていたが、一部の商品を除いて日本市場から撤退。
現在、出荷を継続している商品も市場でよく見かけるとは言いがたい状況であるが、海外メーカーの電気製品が内蔵する充電用電池、乾電池駆動の電化製品にテスト用電池としての添付品として見られるほか、並行輸入品として見かけることもある。
日本国内のコストコでは、P&G傘下時代にプロクター・アンド・ギャンブル・ジャパンから正規供給された製品が販売されていた。
補聴器の電池として利用されているため、日本においてもニーズは一定数ある。
2024年7月2日、伊藤忠商事傘下の伊藤忠リーテイルリンクは日本でのデュラセルブランド製品の販売代理店契約を結び、家電量販店や電子商取引で取り扱う事を発表した。
歴史 > 日本における営業活動 > 日本で出荷中の製品

2007年現在、国内の一般市場向けとして販売している製品に以下のようなものがある。
単1〜単4 - アルカリ乾電池 “Copper Top”
単3〜単4 - ハイパワーアルカリ乾電池“Ultra”
フォトリチウム電池“CP1”（ニコン COOLPIX用リチウムイオン電池EN-EL5と互換の一次電池）
補聴器用空気電池
AED用高出力リチウム電池 - 旭化成アドミスやZOLL製のAEDに使われている。
SDメモリーカード - 全国のコストコで販売
また、2025年現在、国内で通信・店舗販売されている製品には以下のようなものがある。
単1〜単4-アルカリ乾電池
9V アルカリ乾電池
単3〜単4-ハイパワーアルカリ乾電池''DELUXE''
単3〜単4-（上記の最大約2倍のパワー）ハイパワーアルカリ乾電池''OPTIMUM''
なお、DELUXEシリーズとOPTIMUMシリーズには、POWER BOOSTが配合され、OPTIMUMシリーズには最大2倍配合されている
歴史 > TV CM

三洋デュラセル時代の日本も含めて過去のTVCMでは、電池本体の色が2色に分かれていることを利用してか「陽極の部分がガシャンと閉じる」という演出がなされていた。
デュラセルバニー（英語版） - 電池の耐久性を証明するためにデュラセルの電池で駆動するウサギの人形を使ったCMが作られた。
旅猫ロマン

| 旅猫ロマン |
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ジャンル:  紀行番組
監督:  アレッサンドロ・片倉

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2015年5月9日 - 2020年6月6日（初回放送日。以降、随時再放送あり）
放送分: 30分
回数: 60回（以降、傑作選・新シリーズを展開中）
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『旅猫ロマン』(たびねこロマン)は、2015年よりCS旅チャンネルを基点とし、全国の地方局・独立局でも放送されている、猫を題材とした紀行番組。
内容

旅先で猫に出会うとしたら、南の島？港町？それとも情緒に満ちた古都の片隅？　看板猫に野良猫、旅先で偶然出会った猫まで様々な町に暮らす猫を求めて、日本各地を訪ね歩く。その土地の文化や名所も交え、そこに生きる猫たちの様子を紹介していく。
制作は2013年より開始され、2015年5月に放送が開始。以降毎年シーズンを重ねていたが2019年8月にてコロナ禍のため本編撮影が一旦終了、放送本数も翌2020年6月までの全60回として纏められた。ただし再放送は現在も随時行われており視聴可能である。
以降の新作は、2021年は「傑作選」を編集し放送。2022年より「新・旅猫ロマン」が放送されている。
スタッフ

撮影・監督 :　アレッサンドロ・片倉
ナレーション :　古城望（#1-6）、勝呂美和子（#7-12、17-24）、竹村柚姫（#13-16）、土師亜文（#25-、 新・旅猫ロマン#12）、木間萌
撮影 :　加藤正志（#3-4）
コーディネート :　古堅悦子（#3-4）、関根利江子（#7-8）
製作・著作 :　モーションギャラリー
放送リスト > 旅猫ロマン 傑作選

| 回 | 初回放送日 | サブタイトル |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2021. 2.12 | 可愛い子猫と仲間たち 前編 |
| 2 | 2021. 2.26 | 可愛い子猫と仲間たち 後編 |
| 3 | 2021. 3.12 | 麗しい京都 |
| 4 | 2021. 3.26 | 魅惑の伊豆半島 |
| 5 | 2021. 4. 9 | お宿の猫 １ |
| 6 | 2021. 4.23 | お宿の猫 ２ |
| 7 | 2021. 8.15 | カフェの猫 |
| 8 | 2021. 8.29 | 猫寺 |
| 9 | 2021. 9.12 | 農園の猫 |
| 10 | 2021. 9.26 | 芸術家の猫 |
| 11 | 2021.10.10 | 噂の看板猫 １ |
| 12 | 2021.10.24 | 噂の看板猫 ２ |
放送リスト > 新・旅猫ロマン

| Season | 回 | 初回放送日 | サブタイトル |
| --- | --- | --- | --- |
| シーズン1 | 1 | 2022. 2.13 | 猫の街 谷中・浅草 |
| シーズン1 | 2 | 2022. 2.27 | 猫の街 神楽坂・両国・赤坂 |
| シーズン1 | 3 | 2022. 3.13 | レトロ金沢 前編 |
| シーズン1 | 4 | 2022. 3.27 | レトロ金沢 後編 |
| シーズン1 | 5 | 2022. 4.10 | 北海道1200キロ 前編 |
| シーズン1 | 6 | 2022. 4.24 | 北海道1200キロ 後編 |
| シーズン1 | 7 | 2022. 8.14 | 粋な江戸っ子 前編 |
| シーズン1 | 8 | 2022. 8.28 | 粋な江戸っ子 後編 |
| シーズン1 | 9 | 2022. 9.11 | 群馬 秘密の絶景 |
| シーズン1 | 10 | 2022. 9.25 | 群馬 色とりどりの郷で |
| シーズン1 | 11 | 2022.10.9 | 秩父の里 前編 |
| シーズン1 | 12 | 2022.10.23 | 秩父の里 後編 |
| シーズン2 | 13 | 2024. 8.17 | 熊本ねこのしま湯島と阿蘇山麓 |
| シーズン2 | 14 | 2024. 8.31 | 城下町熊本とねこのしま湯島 |
| シーズン2 | 15 | 2024. 9.14 | 自然の宝庫・淡路島 前編 |
| シーズン2 | 16 | 2024. 9.28 | 自然の宝庫・淡路島 後編 |
| シーズン2 | 17 | 2024. 10.12 | 美しすぎる福岡 前編 |
| シーズン2 | 18 | 2024. 10.26 | 美しすぎる福岡 後編 |
| シーズン2 | 19 | 2025. 2.8 | 心潤う宮城 前編 |
| シーズン2 | 20 | 2025. 2.22 | 心潤う宮城 後編 |
| シーズン2 | 21 | 2025. 3.8 | 雄大なる青森 前編 |
| シーズン2 | 22 | 2025. 3.22 | 雄大なる青森 後編 |
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↑  “https://mobile.twitter.com/tabinekoroman”. Twitter. 2023年1月7日閲覧。
↑  Press編集部, Cat (2020年6月6日). “最新話は日本各地の猫に出会うスペシャル版！ネコを訪ね歩く紀行番組「旅猫ロマン」第60話を公開 | Cat Press（キャットプレス）”. cat-press.com. 2023年1月7日閲覧。