stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
エスパーニャ級戦艦
艦形

本級の船体形状は建造のしやすい平甲板型船体で、水面下の浮力確保のために穏やかに突出した形状を持つ艦首から英国製の「1910年型 Mark H 30.5cm（50口径）砲」を楔型の連装砲塔に納めて1番主砲塔を1基、司令塔を下部に組み込んだ操舵艦橋は両脇に船橋を持つ商船の様に横に長い形状であった。艦橋を基部として頂部に射撃方位盤を持つ前部三脚檣が立つ。艦橋の構成は上から、見張り台、航海艦橋、司令塔の順である。
2番主砲塔は船体中央部の右舷側に前向きに1基が配置し、中央部に1本煙突が立ち、船体中央左舷側に3番主砲塔1基を後向きに配置した。艦載艇は2番・3番主砲塔の天蓋部に2隻ずつと煙突の左右に置かれ、その運用のために前後の三脚檣の主脚を基部とするクレーンが1基ずつ設置された。後部甲板上に後部三脚檣が立ち、頂上部に見張り所と探照灯台が配置された。その後に後部艦橋を挟んで後部甲板上に4番主砲塔を後ろ向きに1基を配置した。
本級の副砲である「10.2cm（50口径）砲」は単装砲架で舷側ケースメイト（砲郭）配置で片舷10基ずつ計20基装備されたが、船体舷側部に配置する主砲バーベット部の張り出しをクリアする為に右舷側は2番主砲塔バーベットを挟んで「前向きに3基+後向きに7基」を配置、左舷側は3番主砲塔バーベットを挟んで「前向きに7基+後向きに3基」という左右非対称配置だった。なお、外洋航行時は開口部から波浪が吹き込むのを防ぐために副砲は船内に引き込み、開口部の下部に付いた蓋を引き上げれば外面はフラットになるという、設計元のイギリス海軍でさえ行っていない凝った艤装を採用していた。艦尾には艦長室用のスターン・ウォークが設けられた。
主砲

主砲はイギリスはヴィッカーズ社製の「1910年型 Mark H 30.5cm（50口径）砲」を採用した。その性能は重量386kgの砲弾を最大仰角15度で射程18,300mまで砲弾を届かせる能力を持っていた。これを新設計の連装式主砲塔に収めた。砲塔の旋回は首尾線方向を0度として1番・4番主砲塔の射界は150度。2番・3番主砲塔の射界は左右舷側方向を0度として左右90度だが反対舷方向へは上部構造物による制限のため左右40度に制限されていた。俯仰角度は仰角15度・俯角5度で
毎分1～1.5発で発射できた。
主砲 > 副砲、その他の備砲

副砲は原型となった「ネプチューン」と同じ口径の「10.2cm（50口径）速射砲」を採用した。その性能は14.06kgの砲弾を最大仰角15度で射程10,610mまで砲弾を届かせる能力を持っていた。俯仰角度は仰角15度・俯角5度で左右の旋回角度は150度で、砲身の上下・旋回・装填には人力を必要とした。発射速度は毎分6～8発である。これを前述の通り単装砲架で20基を配置したが後に航空機の進化に伴って片舷4基ずつ計8基を撤去し、この浮いた重量を使って「7.6cm（40口径）高角砲」を単装砲架で1番・4番主砲塔の上部に1基ずつ計2基を配置した。
後にスペイン内戦でフランコ側に属した「エスパーニャ（旧名：アルフォンソ13世）」は高角砲をドイツ製「8.8cm（45口径）高角砲」に換装し、煙突の左右舷側甲板上に片舷2基ずつ計4基と、1番・4番主砲塔天蓋部にドイツ製「2cm（65口径）機銃」を単装砲架で1丁ずつ計2丁配置した。
一方、政府側の「ハイメ1世」は「7.6cm（40口径）高角砲」を煙突の左右に単装片舷1基ずつ計2基配置し、追加で4.7cm（50口径）単装高角砲を1番・4番主砲塔天蓋部に1基ずつと左右舷側上に1基ずつの計4基配置した。
機関

本級の機関はヤーロー式石炭・重油混焼水管缶を並列3基×4列で計12基にパーソンズ式の直結型タービンを採用、タービンの構成は高速型タービン2基と低速型タービン2基の計4軸推進で最大出力15,500hp、最大速力19.5ノットを発揮した。燃料消費量から航続性能は速力10ノットで7,500海里を航行できた。
本級は前述のとおり船体形状が列強戦艦に比べて小さい上、船体の4箇所に主砲弾薬庫が配置されているために主ボイラー室は2番・3番主砲塔に挟まれた船体中央部に配置され、タービン室は3番・4番主砲塔の間の後部三脚檣と後部艦橋の直下に4基が並列配置された。
防御

本級の防御設計は船体が小型なために防御重量に余裕がないため、列強の弩級戦艦に比べ防御装甲厚は薄かった。だが、主任造船士官フィリップ･ワッツの手により舷側装甲は「ネプチューン」の最大厚254mmに比べ、本級は最大厚229mmで末端部まで150mmから75mmまでテーパーしていた。イギリス戦艦に比べて本級の防御力は劣るように見えるが、同世代のイギリスの輸出戦艦でブラジル海軍向けの弩級戦艦「ミナス・ジェライス級」が排水量19,281トンで舷側229mm、チリ海軍向けの超弩級戦艦「アルミランテ･ラトーレ」が排水量25,000トンで舷側229mmであった事を考慮すれば本級は輸出戦艦の中では同格の防御力を持っていた。
甲板防御は弾薬庫上面のみ50mm、機関区上面は38mm装甲で艦首・艦尾部までは25mmまでテーパーしていた。司令塔は側面最大厚229mm、主砲塔の最大厚は203mm、バーベットの最大厚は甲板上部は254mmであった。水面下防御は舷側部の石炭庫と傾斜した甲板防御により浸水を抑える当時のイギリス主力艦と同様の防御様式を採っていたが水線下の隔壁は二重底まで2層しかなかった。
艦歴

エスパーニャは1923年に座礁して全損となり、ハイメ1世とアルフォンソ13世（喪失時の艦名はエスパーニャ）はスペイン内戦中に爆発事故と触雷で喪われた。
同型艦

エスパーニャ（España）
アルフォンソ13世（Alfonso XIII）
ハイメ1世（Jaime I）
要目 > 1937年代 > 「エスパーニャ（旧名：アルフォンソ13世）」1937年

主な変更部は、左右中央部の副砲4門の計8門が減じられて浮いた重量で対空火器を増設された。8.8cm（？口径）単装高角砲は煙突の左右上甲板に2基ずつ4基と、20mm機銃2丁を1丁ずつを1番・4番主砲塔天蓋部に配した。
水線長：133m
全長：139.9m
全幅：24m
吃水：7.7m
基準排水量：15,700トン
常備排水量：-トン
満載排水量：16,400トン
兵装：30.5cm（50口径）連装砲4基、10.2cm（50口径）単装砲12基、8.8cm（45口径）単装高角砲4基、20mm機銃2丁
機関：重油混焼缶12基＋パーソンズ式直結タービン（高速・低速）2組4軸推進
最大出力：20,000hp
航続性能：10ノット/7,500海里
最大速力：19.5ノット
装甲
舷側：229～150～75 mm
甲板：50～38～25mm
主砲塔：203mm（前盾）、-mm（側盾）、-mm（後盾）、-mm（天蓋）
バーベット部：250mm
司令塔：229mm
航空兵装：-
乗員854名
要目 > 1937年代 > 「ハイメ1世」1937年

主な変更部は、左右中央部の副砲4門の計8門が減じられて浮いた重量で対空火器を増設された。7.6cm（？口径）単装高角砲は煙突の左右上甲板に2基ずつ4基と、4.7cm（50口径）単装高角砲2基を1基ずつを1番・4番主砲塔天蓋部に配した。
水線長：133m
全長：139.9m
全幅：24m
吃水：7.7m
基準排水量：15,700トン
常備排水量：-トン
満載排水量：16,400トン
兵装：30.5cm（50口径）連装砲4基、10.2cm（50口径）単装砲12基、7.6cm（？口径）単装高角砲2基、4.7cm（50口径）単装高角砲2基、20mm機銃2丁
機関：重油混焼缶12基＋パーソンズ式直結タービン（高速・低速）2組4軸推進
最大出力：20,000hp
航続性能：10ノット/7,500海里
最大速力：19.5ノット
装甲
舷側：229～150～75 mm
甲板：50～38～25mm
主砲塔：203mm（前盾）、-mm（側盾）、-mm（後盾）、-mm（天蓋）
バーベット部：250mm
司令塔：229mm
航空兵装：-
乗員854名
参考図書

「世界の艦船増刊第22集　近代戦艦史」（海人社）
「世界の艦船増刊第30集　イギリス戦艦史」（海人社)
「世界の艦船増刊第83集　近代戦艦史」（海人社)
「Conway All The World's Fightingships 1906–1921」（Conway）
「Conway All The World's Fightingships 1922-1946」（Conway）
1923年時の武装・装甲の配置を示した図
1937年の「エスパーニャ」。
1937年の「ハイメ1世」。
LaGG-1 (航空機)

LaGG-1 / ЛаГГ-1
用途：戦闘機
設計者 ：
ウラジミール・ゴルブーノフ
セミョーン・ラヴォーチキン
ミハイル・グドコフ
製造者：OKB-301設計局
運用者： 赤色空軍
初飛行：1940年3月30日
生産数：2機
運用状況：試作のみ
派生型：LaGG-3
表示
LaGG-1（Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 ラググ1 / 露 : ЛаГГ-1 ラーググ・アヂーン）は、ソヴィエト連邦のOKB-301設計局が開発した単発単葉の戦闘機である。
開発中に出された新たな要求に対応したモデルが、後にLaGG-3として空軍や海軍航空隊で運用された。
概要

後に主力戦闘機の一角を担うこととなる全木製戦闘機のアイデアを考案したのは、ウラジミール・ゴルブーノフであった。防衛産業省（NKOP）の航空部門の長であった彼は、その立場から自国の航空産業の現状やアルミニウム不足を認識しており、その解決策として全木製戦闘機を考案した。レオンティ・ルイシコフが開発した新たな強化木材である『デルタ材』に着目し、これを新型戦闘機の高い強度を要求される構造部位に用いることで、金属資源の節約が可能だとしていた。
ゴルブーノフは豊富な設計経験を有していた部下のセミョーン・ラヴォーチキンに声をかけ、共に防衛産業省の大臣ミハイル・カガノヴィッチのオフィスを訪れた。彼らの提案はカガノヴィッチの関心をひき、またこの場に居合わせていた防衛産業省の上級技術者であったミハイル・グドコフも、この航空機開発へと加わることとなった。
ゴルブーノフ、ラヴォーチキン、グドコフの3名は、ルイシコフが長を務めるクンツェヴォのプロペラ工場の一室を借り、そこで設計作業を進めた。1939年5月に設計局を設けることが承認され、その後全木製戦闘機の設計案も航空産業省（NKAP）に承認され、ただちに2機の試作が命じられた。クンツェヴォの工場は航空機の製作には適していなかったため、彼らは過去に木材家具を生産していたヒムキの第301工場に居を移し、そこに『OKB-301』の名で新たな設計局が設立された。
空軍飛行研究所（NII VVS）による公的な承認は、1940年1月になされた。それまで文書上では「K」や「圧縮木材による構造を特徴とした高速戦闘機」と呼ばれていた設計案は『I-301』と指定された。「I-301は当初I-22であった」とする出版物もあるが、当時の公式文書ではそのような名称は確認できておらず、実在しない推測によるものであったとするものもある。
I-301の試作1号機は、1940年3月までに完成した。エンジンはモーターカノンに対応したM-105Pを搭載し、直径3.0mのVISh-61Pプロペラを備えていた。武装は、シリンダーバンク間に23mm機関砲 PT-6を備え、プロペラ軸より発射可能となっていた。機首上部には12.7mm機関銃 UBS（末尾のSはプロペラ同調型を意味する）を2挺備え、開発中にさらに2挺の7.62mm機関銃 ShKASが追加されている。機体はその赤色の磨き上げられた木製外板から『ピアノ』の愛称で呼ばれた。
初飛行は3月30日に行われた。パイロットを務めたアレクセイ・ニカーシンは、機体の扱いはシンプルで、平均的もしくはそれ以下の技量のパイロットであっても容易であると報告している。
6月に行われた空軍の領収テストは、10日間で42回の飛行が行われた。それにおいては、海面高度で515km/h、高度4,700mで585km/h、高度5,000mまで5.85分という、同じエンジンを搭載するI-26（後のYak-1）と変わりない結果を出した。多くの欠陥が検出されながらも、I-301は更なる開発継続と、運用試験用を目的とした25から30機ほどの小規模な単位の機体製造が決定された。
8月11日に試作1号機が事故により損傷し、その修理と試作2号機の準備が進められていた最中、10月2日に政府より「全ての新型戦闘機は1,000kmの航続距離を有すべし」という新たな要求が下された。この新たな航続距離の要求を達成するべく、それまで内翼部及び中央に配されていた計3個の燃料タンクに加え、生産型では外翼部に各1個の燃料タンクを追加することとした。試作2号機は翼構造の検討および比較のために作りが異なっており、外翼への燃料タンクの実装が難しかったため、応急的に胴体内に追加の燃料タンクが設置され、引き続き試験が行われた。
1940年12月の命名規則の変更に際し、I-301は主要設計者3名の名前（Lavochkin-Gorbunov-Gudkov）を連ねたLaGG-1と命名され、燃料を増加させた仕様はLaGG-3とされた。
なお生産型は当初よりLaGG-3の仕様で作られたため、LaGG-1として完成した生産機はない。
諸元

全幅：9.80 m
全長：8.81 m
翼面積：17.51 m2
空虚重量：2,478 kg
離陸重量：2,968 kg
発動機：クリーモフ M-105P 液冷V型12気筒 ×1
出力：1,050 馬力
最高速度：
605 km/h (高度4,590 m)
515 km/h (高度0 m)
航続距離：500 km
乗員：1 名
武装：23 mm MP-6機関砲 (モーターカノン)、12.7 mm UBS機関銃 ×2 (機首上部)
LAZY GIRL/BYE BYE POPSICLE

「LAZY GIRL/BYE BYE POPSICLE」（レイジー・ガール/バイ・バイ・ポプシクル）は、1992年5月25日にポリスターから発売されたL⇔Rの1枚目のシングルである。
概要

1stアルバム『Lefty in the Right』からのリカットされた両A面シングル。
収録曲

LAZY GIRL 作詞・作曲:黒沢健一
『アルペン‘92ゴルフ』CMソング。
BYE BYE POPSICLE 一度だけのNo.1[version] 作詞:黒沢健一・黒沢秀樹、作曲:黒沢健一・黒沢秀樹
FM802ヘヴィーローテーション曲
批評

スピッツのベース田村明浩はL⇔Rに対して当時おしゃれで軟弱なイメージを持っていたが、MOTERWORKSとして一緒バンドを組むようになり「BYE BYE POPSICLE」を改めて聴いたところ改めて楽曲の良さに改めて気づいたと語っている。また、ボーカルの草野マサムネは「LAZY GIRL」を気に入っておりよく聴いている。
収録アルバム

L (#2)
Lefty in the Right (#1,2)
LOST RARITIES (#2、CRUSIN'MIX)
Singles&More (#1,2)
L + R (#1,2)
TREASURE COLLECTION (#1,2)
愛知県立一宮起工科高等学校

| 愛知県立一宮起工科高等学校 |
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 北緯35度18分22.3秒 東経136度44分42.8秒﻿ / ﻿北緯35.306194度 東経136.745222度﻿ / 35.306194; 136.745222座標: 北緯35度18分22.3秒 東経136度44分42.8秒﻿ / ﻿北緯35.306194度 東経136.745222度﻿ / 35.306194; 136.745222
過去の名称:  起町立織染学校 愛知県起工業学校 愛知県立起工業高等学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:   愛知県
学区:  （全日制）専門学科 Aグループ （定時制）全県学区
併合学校:  愛知県立起高等学校
設立年月日:  1915年（大正4年）
共学・別学:  男女共学
課程:  全日制課程 定時制課程（昼間）
単位制・学年制:  学年制（全日制） 単位制（定時制）
設置学科:  （全日制） 機械科 ロボット工学科 電子工学科 環境科学科 デザイン科 （定時制） 普通科
学期:  （全日制）3学期制 （定時制）2学期制
学校コード:  D123210000535 
高校コード:  23148H
所在地:  〒494-0007
 愛知県一宮市小信中島3513
外部リンク:  公式サイト 翼キャンパス（昼間定時制）
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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愛知県立一宮起工科高等学校（あいちけんりつ いちのみやおこしこうかこうとうがっこう）は、愛知県一宮市小信中島にある公立高等学校。
歴史

木曽川に近い中島郡起町は江戸時代から繊維業で栄え、明治後期からは特に毛織物の産地として栄えた。
1914年（大正3年）に実業学校令が発布されると、尾州織物（尾西織物）の向上や発展を目的として、1915年（大正4年）には愛知県中島郡起町立織染学校が開校した。起町立織染学校の開校は大正天皇御大典の記念事業の一つでもある。
開校当初は起町立起尋常高等小学校に仮校舎を置いたが、1917年（大正6年）には現在地に建設された校舎に移った。1920年（大正9年）には愛知県起工業学校に改称し、1923年（大正12年）には愛知県に移管された。開校からしばらくは本科3年制度だったが、1935年（昭和10年）には第一本科5年、第二本科2年制を導入した。
太平洋戦争後の学制改革で高等学校が新制になると、現校名の愛知県立起工業高等学校が発足した。1955年（昭和30年）には起町と朝日村と今伊勢町開明地区が合併して尾西市が発足。起町時代は町内に起工業高校しか高等学校はなかったが、1956年（昭和31年）には普通科の愛知県立木曽川高等学校が尾西市内（旧・今伊勢町域）に開校している。
起工高も全日制のみで発足したが、繊維工場の中卒労働者に向けて、1960年（昭和35年）に夜間定時制、1964年（昭和39年）に交代制昼間定時制を開設。昼間定時制は1972年（昭和47年）に起高校として独立したが、1986年（昭和61年）に起高校は廃校し、1999年（平成11年）に夜間定時制も閉課程した。一方で、午前部・午後部の新たな普通科昼間定時制「翼キャンパス」が1999年（平成11年）に発足している。
2019年（令和元年）11月25日、県教委は2021年（令和3年）4月に校名を一宮起工科高等学校に変更し、全日制課程については電子機械科をロボット工学科に改編し、化学工業科は改組して環境科学科を新設し、生活コースを設置する予定と発表、さらに2020年（令和2年）6月に機械電気系と環境デザイン系での括り募集実施が発表された。これらの時点では定時制課程の扱いについては発表されていなかったが、2020年（令和2年）9月に校名変更後の学校名で、現行通りの学科募集を行う見込みであることが発表された。
設置学科 > 全日制課程 > 機械・電気系

1年次は以下の3学科共通のカリキュラム。1年次の終盤に学科を選択する。
ロボット工学科
機械科
電子工学科
設置学科 > 全日制課程 > 環境・デザイン系

1年次は以下の2学科共通のカリキュラム。1年次の終盤に学科を選択する。
環境科学科（生活コース設置）
デザイン科
設置学科 > 昼間定時制（翼キャンパス）

普通科（単位制）
出身者

山内一弘 - プロ野球選手・監督。
鳥山明 - 漫画家。デザイン科卒業。ドラゴンボール、Dr.スランプ（アラレちゃん）の原作者。
石月努 - ミュージシャン。FANATIC◇CRISISのボーカル。
梅津諭 - 画家。
最寄り駅

JR東海道本線 尾張一宮駅、名鉄名古屋本線・尾西線 名鉄一宮駅下車、名鉄一宮駅バスターミナルから、名鉄バスの起（おこし）行きに乗車し、「起工高・三岸美術館前」停留所下車すぐ。
LOVE〜眠れずに君の横顔ずっと見ていた〜

『LOVE 〜眠れずに君の横顔ずっと見ていた〜』（ラブ ねむれずにきみのよこがおずっとみていた）は栗林誠一郎がBarbier（バルビエ）名義でリリースしたシングル。
内容

前作の「クリスマス タイム」に続き、独立UHF系「J-ROCK ARTIST COUNT DOWN 50」エンディングテーマ。後に、ZARDがアルバム『TODAY IS ANOTHER DAY』で明石昌夫の編曲で、『ZARD Album Collection 〜20TH ANNIVERSARY〜』で徳永暁人の編曲でセルフカバー。カップリングの「I still remember」は、AMYの英訳詞でセルフカバー。
収録曲

LOVE 〜眠れずに君の横顔ずっと見ていた〜
作詞:坂井泉水 / 作曲:栗林誠一郎 / 編曲:葉山たけし
I still remember ZARDの5thアルバム『OH MY LOVE』の収録曲「I still remember」のカバー。
作詞:坂井泉水（英訳詞:AMY） / 作曲:栗林誠一郎 / 編曲:葉山たけし
LOVE 〜眠れずに君の横顔ずっと見ていた〜 (inst.)
参加ミュージシャン

栗林誠一郎 - ボーカル、ベース
葉山たけし - ギター、シンセサイザー
坂井泉水（ZARD） - コーラス
Melody (J☆Dee'Zの曲)

「Melody」（メロディ）は、J☆Dee'Zの6枚目のシングル。2017年7月19日にソニー・ミュージックレコーズから発売された。
概要

前作「Answer」から約4ヶ月のリリースで、初回生産限定盤と通常盤の2形態で発売された。
本作のミュージック・ビデオでは、Nonoがピアノを演奏し、メンバー3人での生歌のシーンが含まれている。また、メンバー全員が（当時）高校生であったことから、制服姿を披露しているほか、即興でのダンスパフォーマンスも披露している。
2017年7月31日付のオリコン週間シングルランキングで初登場17位を記録した。
収録曲 > CD

Melody
（作詞：SoichiroK, Akira Sunset / 作曲：SoichiroK, Nozomu.S / 編曲：Soulife）
伝えたいこと、ちゃんと伝えなくちゃ
（作詞・作曲：Akira Sunset / 編曲：ha-j）
Fun Time Funk!!!
（作詞：SoichiroK / 作曲：SoichiroK, Nozomu.S / 編曲：Soulife）
Melody (Instrumental)
通常版のみ収録
収録曲 > DVD

「Melody」Music Video
Dream Arch 〜"This is Answer" LIVE AT 2017.3.20 DAIKANYAMA LOOP〜
Chocolate 〜"This is Answer" LIVE AT 2017.3.20 DAIKANYAMA LOOP〜
Beasty Girls 〜"This is Answer" LIVE AT 2017.3.20 DAIKANYAMA LOOP〜
手紙 〜拝啓 十五の君へ〜 〜"This is Answer" LIVE AT 2017.3.20 DAIKANYAMA LOOP〜
MORNING HOPE 〜"This is Answer" LIVE AT 2017.3.20 DAIKANYAMA LOOP〜
Answer 〜"This is Answer" LIVE AT 2017.3.20 DAIKANYAMA LOOP〜
だいすき 〜"This is Answer" LIVE AT 2017.3.20 DAIKANYAMA LOOP〜
エリアリンク (コンビニエンスストア)

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒276-0028 千葉県八千代市勝田台北1-10-9
設立:  1993年（平成5年）12月15日
業種:  小売業
事業内容:  コンビニエンスストアのチェーン本部
代表者:  市原保雄（代表取締役社長）
資本金:  4,800万円
特記事項：2013年12月11日 破産手続開始決定
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エリアリンクとは、かつてボランタリーチェーン方式で展開していたコンビニエンスストアである。
概要

エリアリンクは1993年12月15日に設立され、1994年2月1日に営業を開始した。1994年12月には僅か20店舗だったが、2002年には215店舗にまで拡大した。
特徴として、営業時間･休日･運営などはオーナーの判断に委ねられており、大手チェーンのフランチャイズに比べると月々の支払う料金も少ない点が挙げられる。
1996年10月には、エリアリンクの他にコスモスジャパン・フレンドマートによって協議会を設立。1998年4月、キャフ商流センター株式会社（後のキャフリテールサポート）を東京都墨田区（後に千葉県八千代市に移転）に設立した。
また、1998年12月16日には、ダイエー碑文谷店（現在のイオンスタイル碑文谷）隣に、ワドー企画設計と提携しコンビニとドラッグストアを合わせた店舗「メディ碑文谷」がオープンした。その当時の一ヶ月平均の日販は32万～33万円であり、年間30店舗開店、3年後には100店舗開店を目標に掲げていた。
その後も経営を行っていたが、2013年9月30日、キャフリテールサポートが事業停止し、エリアリンクのホームページにもアクセスができなくなった。そして同年12月11日、東京地方裁判所により破産手続開始決定がなされた。
歴史

1993年12月 - 株式会社エリアリンク設立。
1994年2月 - 店舗の営業開始。
1996年10月 - エリアリンク･フレンドマート･コスモスジャパンの3社によって商品仕入れの協議会を作る（後のキャフリテールサポート）。
1998年12月 - コンビニとドラッグストアをあわせた店舗「メディ碑文谷」がオープン。
2013年12月 - 東京地方裁判所より破産手続き開始決定。
LST-353 (戦車揚陸艦)

座標: 北緯21度21分25.83秒 西経157度59分49.98秒﻿ / ﻿北緯21.3571750度 西経157.9972167度﻿ / 21.3571750; -157.9972167
| LST-353 |
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 ソロモン諸島で積荷を降ろすLST-353、1943年6月
基本情報
建造所:  チャールストン海軍工廠
運用者:   アメリカ海軍
級名:  LST-1級戦車揚陸艦
艦歴
起工:  1942年7月15日
進水:  1942年10月12日
就役:  1942年11月27日
最期:  1944年5月21日に沈没
除籍:  1944年7月18日
要目
満載排水量:  3,880ロングトン (3,942 t)
軽荷排水量:  1,780ロングトン (1,809 t)
長さ:  328 ft (100 m)
幅:  50 ft (15 m)
深さ:  船首 8 ft (2.4 m) 船尾（満載） 14 ft 4 in (4.37 m)
吃水:  軽荷 : 船首 2 ft 4 in (0.71 m) 船尾 7 ft 6 in (2.29 m) 満載 : 船首 8 ft 2 in (2.49 m) 船尾 14 ft 1 in (4.29 m)
推進:  GM製12-567ディーゼルエンジンx2、シャフトx2、ツインラダー
速力:  12ノット (22 km/h; 14 mph)
乗員:  将校8-10名、下士官兵100-115名
搭載人員:  士官、兵員およそ140名
兵装:  単装40mm機関砲 x 5 単装20mm機関砲 x 6 50口径機銃 x 2 30口径機銃 x 4
搭載艇:  LCVPx2または6
その他:  従軍星章3個、海軍殊勲部隊章1個を受章
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LST-353 (USS LST-353) は、アメリカ海軍の戦車揚陸艦。LST-1級戦車揚陸艦の1隻。1944年5月21日に真珠湾海軍基地でウェストロック爆発事故（英語版）により沈没した。
艦歴

LST-353は1942年7月15日にチャールストン海軍工廠で起工する。1942年10月12日にエステレ・ライネット・カッシュマン夫人によって進水し、1942年11月27日にL・E・レイノルズ・ジュニア予備役大尉の指揮下就役した。
就役後はソロモン諸島での作戦に従事し、以下の作戦に参加した。
ソロモン諸島南部の強化（1943年6月）
ニュージョージア島・レンドバ島・ヴァングヌ島占領（1943年7月）
ベララベラ島占領（1943年8月）
タロキナ岬の占領と防衛（1943年11月）
喪失

詳細は「ウェストロック爆発事故」を参照
1944年5月21日、ハワイ真珠湾のウェストロックで停泊中に爆発事故を起こした。この事故でLST-353の他、戦車揚陸艦LST-39、LST-43、LST-69、LST-179、LST-480および戦車揚陸艇LCT-961、LCT-963、LCT-983が喪われた。この事故で163名の水兵が死亡し、396名が負傷した。
1944年7月18日に除籍される。
LST-353は第二次世界大戦の戦功で3個の従軍星章と1個の海軍殊勲部隊章を受章した。
辛島文雄

| 辛島 文雄 |
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生誕:   (1948-03-09) 1948年3月9日
出身地:   日本 大分県
死没:   (2017-02-24) 2017年2月24日（68歳没）
ジャンル:  ジャズ
職業:  ミュージシャン
担当楽器:  ピアノ
活動期間:  1975年 - 2017年
共同作業者:  エルヴィン・ジョーンズ
公式サイト:  公式ウェブサイト
辛島 文雄（からしま ふみお、1948年3月9日 - 2017年2月24日）は、大分県出身のジャズ・ピアニスト。
略歴

大分大学の音楽の教授だった父のもとで、3歳のころからクラシック音楽を学んだ。
九州大学在学中から演奏活動を始め、ジョージ大塚のグループやエルヴィン・ジョーンズ、日野元彦らと共演し評価を受けた。1978年のエルヴィン・ジョーンズとの共演を機に、1980年から6年間にわたってエルヴィン・ジョーンズ＝ジャズマシーンに参加した。トニー・ウィリアムス、ジャック・ディジョネットとも共演した。
2017年2月14日 闘病中にステージで演奏。
2017年2月24日午後8時30分、膵臓癌で死去。68歳没。
人物

クラシック・ピアニスト辛島輝治は実兄であり、以前は東京芸術大学の教授も勤めていた。
兄弟でジャズとクラシックと道は違えど音楽という共通分野で活躍していた。
ゲオルク・ドナトゥス・フォン・ヘッセン＝ダルムシュタット

| ゲオルク・ドナトゥス・フォン・ヘッセン＝ダルムシュタット Georg Donatus von Hessen-Darmstadt |
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 ヘッセン大公家家長
 
在位:  1937年10月9日 - 11月16日

称号:  ヘッセン大公世子
敬称:  殿下
出生:   (1906-11-08) 1906年11月8日  ドイツ帝国  ヘッセン大公国、ダルムシュタット
死去:   (1937-11-16) 1937年11月16日（31歳没）  ベルギー、オーステンデ
埋葬:   ドイツ国、ダルムシュタット、ローゼンヘーエ公園
配偶者:  セシリア・ティス・エラザス
子女:  ルートヴィヒ アレクサンダー ヨハンナ
家名:  ヘッセン＝ダルムシュタット家
父親:  ヘッセン大公エルンスト・ルートヴィヒ
母親:  エレオノーレ・ツー・ゾルムス＝ホーエンゾルムス＝リッヒ
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ゲオルク・ドナトゥス・フォン・ヘッセン＝ダルムシュタット（ドイツ語: Georg Donatus von Hessen-Darmstadt, 1906年11月8日 - 1937年11月16日）は、ドイツ・ヘッセン大公国の大公世子、およびヘッセン大公家家長（1937年）。全名はゲオルク・ドナトゥス・ヴィルヘルム・ニコラウス・エドゥアルト・ハインリヒ・カール（Georg Donatus Wilhelm Nikolaus Eduard Heinrich Karl）。愛称はドン(Don)。
生涯

ゲオルク・ドナトゥスはヘッセン大公エルンスト・ルートヴィヒとその2番目の妻でゾルムス＝ホーエンゾルムス＝リッヒ侯ヘルマンの娘であるエレオノーレの間に長男として生まれた。ゲオルクは1931年2月2日にギリシャ王子アンドレアスの娘セシリアと結婚し、間に2男1女をもうけた。ゲオルク・ドナトゥスは1937年5月1日に妻と一緒にナチス党に入党した。
1937年10月9日に父エルンスト・ルートヴィヒが死ぬと、ゲオルク・ドナトゥスはヘッセン大公家家長となった。その1ヶ月後の11月16日、弟ルートヴィヒのロンドンでの結婚式に出席するため、ゲオルク・ドナトゥスは母と妻と二人の息子、子供たちの乳母、家族の友人とともにダルムシュタットで飛行機に搭乗した。ところが飛行機はオーステンデ近郊のステーンにある工場の煙突に激突して墜落、乗客乗員全員が死亡した。ゲオルク・ドナトゥスの子供のうち末娘のヨハンナだけは飛行機に搭乗しなかったため助かったが、1939年には髄膜炎のために2歳で死亡している。
飛行機事故で亡くなったヘッセン大公家の5人の遺骸は、ダルムシュタットのローゼンヘーエ公園（ドイツ語版）にあるエルンスト・ルートヴィヒ大公の墓所の隣に埋葬された。
子女

ルートヴィヒ（1931年10月25日 - 1937年11月16日）
アレクサンダー（1933年4月14日 - 1937年11月16日）
ヨハンナ（1936年9月20日 - 1939年6月14日）
ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
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| 先代 エルンスト・ルートヴィヒ  | ヘッセン大公家家長 1937年 | 次代 ルートヴィヒ |
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ドイツ  オランダ 
人物:  ドイッチェ・ビオグラフィー
新井直之

新井 直之（あらい なおゆき）
新井直之 (執事) -  日本バトラー&コンシェルジュ株式会社代表取締役社長、ビジネス作家、実業家
新井直之 (ジャーナリスト) - ジャーナリスト、ジャーナリズム研究者、創価大学文学部教授、東京女子大学現代文化学部教授
新井直之 (ディレクター) - NHKの報道番組ディレクター
K.A.Z (ギタリスト)

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: DETROXやSADSのギタリストである「K-A-Z」とは別人です。
| K> A.Z |
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 ニューヨークにて（2013.12）
基本情報
出生名:  岩池 一仁
別名:  KAZ
生誕:   (1968-10-11) 1968年10月11日（55歳）
ジャンル:  ロック オルタナティヴ・ロック
職業:  ギタリスト 作曲家 編曲家 プログラマー音楽プロデューサー
担当楽器:  ギター
活動期間:  1991年 -
共同作業者:  Oblivion Dust hide with Spread Beaver ex.spin aqua VAMPS
公式サイト:  K.A.Z1011.COM
K.A.Z（カズ、1968年10月11日 - ）は、日本のギタリスト、作曲家、編曲家、プログラマー、音楽プロデューサー。山梨県甲府市出身。血液型O型。
来歴

1991年 - GEMMY ROCKETSを結成。1994年  解散。
1994年 - THE LOVERSを結成。1996年解散。
1996年 - Oblivion Dustを結成。
1998年 - hide with Spread Beaverのギタリストとして活躍。
2001年 - 相川七瀬の「シュガーベイビー」で作曲家デビュー。Oblivion Dustを解散。
2002年 - エイベックスから、キューンレコードに移籍。土屋アンナとSpin Aquaを結成。
2004年 - 土屋の結婚・妊娠に伴い、Spin Aquaを解散。
2007年 - Oblivion Dustを再結成。
2008年 - HYDEとVAMPSを結成。
2017年 - VAMPSを活動休止。以降、Oblivion Dustでの活動が中心となる。
楽曲提供

TETSU69
HYDE
NO PLAN
中島美嘉
「GLAMOROUS SKY」編曲
相川七瀬
HYDE
デトロイト・メタル・シティ
所属バンド及びプロジェクト

全てギターとして参加。
Oblivion Dust
hide with Spread Beaver
VAMPS（活動休止中）
以下、過去所属していたプロジェクト
Spin Aqua
HYDE BAND
主な使用機材

ESP KZ.V-ONE（3本（白・サンバースト））
ESP KZ.P-ONE-W&Fire
ESP POTBELLY K.A.Z Custom
ESP VP-K350（3本（ブラック・シルバー・赤に黒のラインが入った七弦タイプ））
ESP VP-200（3本（ゴールド・シースルーレッド・パールホワイト））
ESP TE-K300（2本（スタンダードなボディシェイプの白・ナチュラル））
ESP K.A.Z Model（オリジナルのテレキャスシェイプ2本（白・緑系のボディに網を貼った物））
ESP SG-TYPE
Navigator LP-380LTD
Zodiacworks
Zodiacworks ZTC-MT Ⅱ 2H "The Dead"
Zodiacworks ZTC-MT Ⅲ K.A.Z
Zodiacworks ZPG Custom
Zodiacworks ZPG Re-viv SLV
Zodiacworks ZPG Re-viv SLV-465 B Tune
Zodiacworks SG TYPE
PRS 20th Anniversary Singlecut
PRS McCarty Soapbar
Jack Gretz CUSTOM GUITAR
Devid Thomas McNaught V Type（2本（青・黒））
Fender JAZZMASTER
Fender Japan JAZZMASTER
Gibson ES-295
dragonfly B6
dragonfly CUSTOM 27"
James Trussart Steel Caster Rusty Star
TWO-ROCK Opal Signature
CORN FORD mk-50h
Diezel HERBERT
Custom Audio OD-100
Mesa Boogie Dual Rectifier
Marshall 9200（パワーアンプ）
Marshall JMP-1（プリアンプ）
Line6 POD X3 PRO（アンプシミュレーター）
Tech21 SansAmp PSA-1（アンプシミュレーター）
Digitech WH-II
KLON CENTAUR
T.C. Electronics G-Force
T.C. Electronics TC2290（デジタル・ディレイ）
BOSS DD-20（デジタル・ディレイ）
E-bow
クロン ケンタウルス（OD）
SHARK WARZY DRIVE（OD）
platinum dual drive（OD）
レキシコン PCM70（デジタル・エフェクト・プロセッサ）
Eventide TIME FACTOR
Eventide MOD FACTOR
weed Sweet Drive
その他

2022年公開の映画『TELL ME ～hideと見た景色～』では、自身の役をギタリストで作曲家の片岡麻沙斗が演じる。片岡は音楽監修でも参加。
何でもカットマン〜断面からみる驚異の世界〜

『何でもカットマン〜断面から見る驚異の世界〜』（原題：SLICED）は、アメリカ合衆国のテレビ番組。パウダーハウス・プロダクションズ製作。2010年4月22日から同年6月29日までヒストリーで放送。日本ではヒストリーチャンネルで放送。
概要

案内役のジョン・マッカルモントが、ツールの専門家バド・ケリー（声 - 嵜本正和）とともに世界一頑丈な電動工具を掴み、様々な物を真っ二つに切断してその内部を検証するというもの。
番組の見所

様々な物体（消防車、酒場のジュークボックス、特殊装甲車、スパイの車など）の特殊機能などの秘密を暴くために、それらを頑丈なチェーンソーなどで切断して内部を調べるというもの。
切断する際の決め台詞は「切断して調べよう」。
清水留三郎

清水留三郎
清水 留三郎（しみず とめさぶろう、1883年（明治16年）4月28日 - 1963年（昭和38年）4月18日）は、日本の衆議院議員（憲政会→立憲民政党）、外務政務次官。
経歴

群馬県前橋市出身。群馬県立前橋中学校を経て、1902年（明治35年）に早稲田大学法科を卒業した。その後渡米し、ワシントン大学とミネソタ大学で学び、法学修士の称号を得た。帰国後は関東産業新聞社長、上野新聞社専務、上毛機械合資会社代表社員、合資会社桜組支配人などを務めた。
1920年（大正9年）、第14回衆議院議員総選挙に出馬し、当選した。第21回に至るまで7回当選を果たし、その間に平沼内閣で外務政務次官を務めた。
戦後、大政翼賛会の推薦議員のため公職追放となる。追放解除後は政界に復帰することはなかった。
その他、東京輸出時計附属品工業組合顧問、生盛薬剤株式会社監査役、南方科学研究会会長などを務めた。
著書

『Modern Japan』（海野数馬と共著、1933年、モダンジャパン刊行会）
『保健国策と医薬制度』（1938年、婦人往来社）
『緊迫せる国際事情』（1940年、清談会事務所）
HAPPY (三代目J Soul Brothers from EXILE TRIBEの曲)

「HAPPY」（ハッピー）は、三代目 J Soul Brothers from EXILE TRIBEの通算21枚目のシングルである。2017年3月8日にrhythm zoneから発売された。
概要

前作「Welcome to TOKYO」から4か月ぶり、2017年第一弾シングル。「CD+DVD」と「CDのみ」の2形態での発売で、初回盤はいずれもスリーブケース仕様。
表題曲「HAPPY」の歌詞は今市隆二と小竹正人による共作で、シングル表題曲にメンバーが参加したのは今作が初。
DVDには、表題曲のミュージックビデオを収録。カップリング曲「J.S.B. LOVE」のミュージックビデオは、後に発売するベスト・アルバム『THE JSB WORLD』DVD/Blu-rayに初収録された。
「HAPPY」は、6年連続6回目の出場となった『第68回NHK紅白歌合戦』での歌唱楽曲。紅白のためにアレンジし直した「HAPPY ～紅白スペシャルバージョン～」として披露。
チャート成績

2017年3月20日付のオリコン週間シングルランキングで、初週10.1万枚を売り上げて初登場1位を獲得した。シングルランキングの首位獲得は、「Summer Madness」以来、3作ぶりで通算5作目。デビューシングル「Best Friend's Girl」から21作連続でシングルTOP10入りとなった。
2017年3月20日付のBillboard Japan Hot 100で、初登場1位を獲得した。1位獲得は「Summer Madness」以来3作ぶりで通算5作目。
Billboard Japan Hot 100を構成するデータのうちダウンロード、Twitter、週間動画再生数のみを集計したチャートBillboard Japan Hot Buzz Songでは、同年3月20日付で初登場首位を獲得した。
Googleが発表したYouTube Rewind 2017の「2017年トップトレンド音楽動画（日本）」で24位を記録した。
収録曲 > CD

HAPPY [3:09]作詞：今市隆二, 小竹正人、作曲：Albi Albertsson, Pete Boyes, Manabu Marutani、編曲：MUSSASHI
日本テレビ系土曜ドラマ『スーパーサラリーマン左江内氏』主題歌。三代目 J Soul Brothersとしては「SO RIGHT」以来約3年ぶりとなるドラマ主題歌。
本作の発売が発表された当初、公式サイトや各ECサイトなどでは「Happy?」と表記されていた。
J.S.B. LOVE [4:43]作詞：STY, CRAZYBOY、作曲：T.Kura, STY
日本テレビ系『スッキリ!!』3月テーマソング。
HAPPY（Instrumental）
J.S.B. LOVE（Instrumental）
収録曲 > DVD

HAPPY（Music Video）
収録アルバム

| 収録アルバム | 楽曲 | 曲順 |
| --- | --- | --- |
| THE JSB WORLD(DISC-3) | HAPPY | 14 |
| THE JSB WORLD(DISC-3) | J.S.B. LOVE | 15 |
| FUTURE(DISC-1) | HAPPY | 2 |
| FUTURE(DISC-1) | J.S.B. LOVE | 4 |
LaLaGran

| LaLaGran  |
| --- | --- |
 建物外観
地図
 ja
店舗概要
所在地:  〒441-3421 愛知県田原市田原町西大浜13-1
座標:  北緯34度39分59.8秒 東経137度16分03.8秒﻿ / ﻿北緯34.666611度 東経137.267722度﻿ / 34.666611; 137.267722﻿ (LaLaGran)座標: 北緯34度39分59.8秒 東経137度16分03.8秒﻿ / ﻿北緯34.666611度 東経137.267722度﻿ / 34.666611; 137.267722﻿ (LaLaGran)
外部リンク:  www.lalagran.com 
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LaLaGran（ララグラン）は、愛知県田原市にある商業施設。田原市の玄関口である豊橋鉄道渥美線三河田原駅前に位置し、愛知県道413号六連三河田原停車場線に面している。
特色

飲食店等の4店舗と観光案内所が入る商業施設、芝生広場と噴水広場を有する「まちなか広場」、子育て支援ルーム・一時預かりルーム・授乳室・大型遊具・妊産婦相談室などを備える親子交流館「すくっと」がある。
施設名の「ララ」は英語で「夢見心地な、うっとりするような」、「グラン」はイタリア語で「素晴らしい」を意味する造語である。また、親子交流館の愛称である「すくっと」は、施設を身近に感じてもらうために田原市が公募していたもので、応募作品348件の中から決定した。
歴史

かつて三河田原駅の西側にはフタムラスターチ株式会社の糖化工場があったが、2008年（平成20年）に閉鎖された。
2014年（平成26年）、田原市土地開発公社が跡地を6億円で取得し、田原市と第三セクターの「あつまるタウン田原」が商業施設の整備を行った。土地代を含めた総事業費は約17億5000万円。
2018年（平成30年）6月3日に、商業施設および「まちなか広場」が先行開業した。翌2019年（平成31年）4月22日に親子交流館「すくっと」がオープンした。
施設

商業施設
パスタとワッフル「WASHAGANCHI」（GRACES JAPAN）
ブーランジェリー「ランプ」
花屋「フラワーショップ林」
田原観光案内所
「まちなか広場」
芝生広場
噴水広場
親子交流館「すくっと」
妊娠・出産・子育て総合相談窓口
ゆりかごルーム・相談室
にこっと（一時預かりルーム）
さくらルーム（子育て支援センター）
貸室（カルチャールーム・マルチスタジオ）
遊び場コーナー
アクセス

豊橋鉄道渥美線 三河田原駅から徒歩。
豊鉄バス伊良湖本線「田原駅前」バス停から徒歩。
田原市ぐるりんバス「田原駅」バス停から徒歩。
田原市親子交流館「すくっと」と、「まちなか広場」の噴水（2019年8月）
NNA

NNA
NNA (企業) - アジア各国での現地経済・ビジネス情報の編集・発行および日本国内でのニュース配信を行う会社。
北米日産 (Nissan North America Inc.) - 日産自動車のアメリカ合衆国における法人の略称。
国営通信 (レバノン)（アラビア語版） (National News Agency) - レバノンの国営通信社の略称。
ケニトラ空軍基地（英語版） - モロッコにある軍事空港のIATAコード。
MAS艇 (日本海軍)

| 艦歴 |
| --- | --- |
建造: 伊・バリエット
起工: 
進水: 
竣工: 1940年？
その後: 
除籍: 
要目 (1943年、H-1)
排水量: 26トン
全長: 18.00m
全幅: 4.50m
吃水: 0.82m
機関: イソッタ水冷エンジン920hp2基 2軸、1,840馬力
速力: 33.0ノット
航続距離: 
燃料: ガソリン
乗員: 
兵装: 20mm機銃2挺 爆雷2個
MAS艇（MASてい）は日本海軍の輸入魚雷艇。イタリア・バリエット(Baglietto)社の製造。後に「一号隼艇」（H-1型）に改装された。
MAS艇

日本海軍は魚雷艇を建造するに当たり、イタリアからMAS艇1隻を輸入した。MAS艇の導入決定時期は不明だが、おそらくT-0型試作艇の建造決定と同時期の1939年（昭和14年）ごろと思われる。『海軍造船技術概要』ではMAS501型が導入されたとあるが、今村好信は要目の比較などから輸入されたのはMAS451型と推断している。ジェノバでの公試では計画の50ノットに届かなかったが（バリエット社側の公試では50.21ノットを記録）合格とされ箱崎丸で日本に輸送された。横須賀に1940年（昭和15年）8月頃に到着、購入金額は50万円。鋼製でV型2段ステップの船体だった。横須賀沖の試験ではエンジンの調子から速力48.5ノット程度であったが、日本海軍の艦船では最高速度となった。
本艇導入後に建造された一号型魚雷艇は本艇の実験結果を参考に建造された。
MAS艇 > エンジン

本艇の搭載エンジンはイソッタ・フラスキーニ社(en:Isotta-Fraschini)の水冷W型18気筒イソッタ・フラスキーニ アッソ1000（イタリア語版）エンジン2基を搭載していたが、日本海軍はこれを分解コピーして三菱重工業で生産させた。日本海軍の名称は「71号6型」。川崎にあった丸子機器製作所への設備設置命令は1942年（昭和17年）6月に出されたが実用機の完成は1943年（昭和18年）2月となり同年10月までは月産3〜4台だった。魚雷艇増産の要望から茨城にエンジンの新工場を設立し、1944年（昭和19年）5月頃に生産は軌道に乗ったが、工員の不足や部品、原材料の不足から目標の月産40台には届かず、平均で月産20台だった。このエンジンは航空機用空冷エンジンの2倍のアルミを使用することから1945年（昭和20年）1月に製造が中止された。
H-1

太平洋戦争中盤以降、ソロモン海域では米軍魚雷艇が活躍し、それを撃破するために砲力を強化した魚雷艇（隼艇）が要求された。1943年（昭和18年）に横須賀に保管されていたMAS艇が改造され「一号隼艇」となった。計画番号はH-1。本艇の最後は不明であるが、同年10月に横須賀港を出港した魚雷艇隊の1隻が本艇であろうと今村好信は推測している。
H-2

詳細は「隼艇#各型」を参照
H-1型を参考にH-2型が建造された。『世界の艦船』ではH-1,H-2を纏めて魚雷艇「1号隼」型としている。
18m型魚雷追躡艇

魚雷追躡艇は魚雷発射場で用いる雑役船の一種で大正時代より建造されていた。MAS艇のデッドコピーとなる18m型魚雷追躡艇が3隻、横浜ヨット銚子工場で1944年（昭和19年）秋に建造された。MAS艇は船体が頑丈で凌波性もよく、1945年（昭和20年）1月にこの追躡艇を銚子から横須賀へ回航する際も、冬の季節風の中でも問題はなかった。本艇の要目は排水量20t、全長18m、幅4.42m、深さ2.186m、吃水0.755m、ガソリンエンジン2基、出力1,440SHP、速力44ノット、航続力42ノットで170海里、乗員6名。
佐野一馬

佐野 一馬（ さのかずま、11月19日 - 埼玉県出身）は、日本のシナリオライター、ゲームデザイナー。
有眼会社スタジオポラリスの元代表取締役社長。
同人活動としてガレージキットディーラー「肉男爵倶楽部」を主宰。
略歴

呉ソフトウェア工房にグラフィックデザイナーとしてゲーム業界に入るがゲームシナリオに興味を持ち、当時"ストーリー系ＲＰＧ"として名を馳せていた有限会社グローディアにシナリオライターとして転職。シナリオ/ゲームデザインを担当し同社中期以降の作品制作に携わる。
グローディア退社後、独立して1995年に有限会社スタジオポラリスを設立。下請けとしてゲーム制作業務を行いながら自社ブランド「まんほーる」を立ち上げ、初タイトルとして「GUN GRAVE」（2000年）を発表する。
ロールプレイングゲームやシミュレーションゲームの制作に多く携わっていたせいかアドベンチャーゲームでも複雑なシナリオ構造を持つ作品が多く、また男性器を「肉男爵」「神ポコ」など特殊な呼称をつける傾向がある。
2001年にスタジオポラリスが解散し、その後はフリーシナリオライターとして活動。