stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
クリス・バウアー
主な出演作品 > 映画

家族という名の他人 The Myth of Fingerprints (1997)
愛さずにはいられない Fools Rush In (1997)
スノーホワイト Snow White: A Tale of Terror (1997)
フェイス/オフ Face/Off (1997)
ワン・ナイト・スタンド One Night Stand (1997)
ディアボロス/悪魔の扉 The Devil's Advocate (1997)
クール・ドライ・プレイス A Cool, Dry Place (1998)
8mm 8mm (1999)
クレイドル・ウィル・ロック Cradle Will Rock (1999)
ギター弾きの恋 Sweet and Lowdown (1999)
フローレス Flawless (1999)
アニマル・ファクトリー Animal Factory (2000)
ハイ・フィデリティ High Fidelity (2000)
61* 61* (2001) テレビ映画
サンフランシスコの空の下 Taking Back Our Town (2001) テレビ映画
ブロークン・フラワーズ Broken Flowers (2005)
ベティ・ペイジ The Notorious Bettie Page (2005)
バーナード・アンド・ドリス Bernard and Doris (2006)
父親たちの星条旗 Flags of Our Fathers (2006)
声をかくす人 The Conspirator (2010)
トゥモローランド Tomorrowland (2015)
マネーモンスター Money Monster (2016)
ハドソン川の奇跡 Sully (2016)
リトル・シングス The Little Things (2021)
サンダーボルツ* Thunderbolts* (2025)
主な出演作品 > テレビドラマ

ロー&オーダー Law & Order (1992-2002)
サード・ウォッチ Third Watch (1999-2004)
THE WIRE/ザ・ワイヤー The Wire (2003)
ジョニー・ゼロ Jonny Zero (2005)
ロスト・ルーム The Lost Room (2006) ミニシリーズ
スミス Smith (2006-2007)
NUMBERS 天才数学者の事件ファイル Numb3rs (2007-2008)
トゥルーブラッド True Blood (2008-2014)
LAW & ORDER:性犯罪特捜班 Law & Order: Special Victims Unit (2009, 2017)
アメリカン・クライム・ストーリー/O・J・シンプソン事件 American Crime Story (2016)
DEUCE/ポルノストリート in NY The Deuce (2017)
Law & Order True Crime (2017)
FBI: 特別捜査班 FBI (2020)
HOMELAND Homeland (2020)
ヒール: レスラーズ Heels (2021-2023)
ギャル曽根

ギャル曽根（ギャルそね、1985年〈昭和60年〉12月4日 - ）は、日本のタレント、グルメコメンテーター。ワタナベエンターテインメント所属。京都府舞鶴市出身。一男二女の母。
来歴

舞鶴市立明倫小学校、舞鶴市立城南中学校、京都府立西舞鶴高等学校を経て、日本調理製菓専門学校調理科を卒業して、調理師免許を保有している。
2005年10月のテレビ東京の「元祖!大食い王決定戦」に出演して結果は6位だったが、「優勝にこだわらず好き勝手に食べる自由さ」で存在感を示す（ちなみに当時の体重は45kg）。それ以降、2006年「元祖!大食い王決定戦 新爆食女王誕生戦」、2007年「元祖!大食い王決定戦 新爆食女王限界死闘編」などで優勝する。番組では本名の「曽根菜津子」として出演していたが、番組進行中に名付けた「ギャル曽根」の愛称が契機となり、耳目を集めて以降上京し本格的に芸能活動を始める。
他にも日本テレビの「ラジかるッ」、「大笑点」で、同じく大食いのジャイアント白田（白田信幸）と大食い対決している。
2007年4月に辻希美、時東ぁみと共に、「そねね」として藤田志穂のプロデュースによるパラパラユニット「ギャルル」を結成するが、リーダーの辻が妊娠により中途脱退。曽根が2代目リーダーを務める。のちに2023年1月に、ギャルル以外として初めて、ギャルルの持ち歌「Boom Boom めっちゃマッチョ!」を歌う。
2007年日本新語・流行語大賞で「大食い」が入選する。
2008年のAERAの記事で、曽根は「タレント活動する上での私の武器は大食いだけ。タレントを長く続けるのは、大食いだけでやれない」と考え、食べるだけでなく、食に関する仕事全般でアピールすることを考えて、美味しさを伝えるような食べ方、料理をすることにも力を入れ始めた、と記述されている。
2011年7月に『もしもツアーズ』などを手がける、9歳年上でディレクターの名城ラリータと結婚。2012年11月に第1子の男児を出産。2016年1月に第2子の女児を出産。2023年11月に第3子女児を出産し、1男2女の母となった。
人物・エピソード > 家族

家族は父、母、1歳上の姉、3歳年下の弟がいる。父は曽根が小学校3年のときに愛人を作り、失踪。母は小学校の教師で、箸の持ち方から食事のしつけに厳しい。曽根によると「木村多江さんを庶民的にしたような感じ」だと紹介されている。母と姉はテレビ番組に何度か出演している。父親が建築関係の会社を経営していたことから、幼少期の住まいは10LDKの豪邸で家政婦も雇うなど裕福な暮らしをしていた。
人物・エピソード > 習い事

小学生時代には弟と一緒に柔道を、中学生時代には水泳も習ったことがあるという。この他、英会話の習い事もしていた。中学生時代、姉と共に陸上部に所属し、複数の市民マラソン（特に食品が賞品の大会）に出場しては姉妹揃って1位・2位を取っていた。そのため地元の市民マラソン常連者の間では、市民マラソン荒らしの異名を取っていた。
人物・エピソード > 食事

大食いは家族から受け継がれ（母も若い頃は曽根と同じくらいよく食べていた）、母の料理は量が多く家族も皆沢山食すなど、幼い頃から大食いの素養に恵まれていた。父は地元で建設業社長を務め家族は裕福に生活していたが、曽根が小学校3年時に父が事業に失敗し倒産、借財を負う。父は祖父母と家を後にし、一家は邸宅を手放すなど質素な生活を余儀なくされたが母の料理は変わらずに大量で、高校生時代に交際相手を自宅に招いて家族と食事を共にした際、母は「男の子は沢山食べるでしょう」と、ハンバーグを7枚など大量の食事でもてなした。『赤いご飯』と称する母が極貧時代の料理はパエリア風ご飯である。小学校3年生の時には、どんぶり8杯のご飯を食べていた。
結婚後は子供もいるため3食手作りで、仕事以外では基本的に自炊である。子供に自ら手作りが多い。
本人も夫のためにダイエット料理を作り、ダイエットに成功させた。
人物・エピソード > 姫路在住時代・東京生活関係

京都の高校を経て、兵庫県姫路市にある日本調理製菓専門学校の調理科を卒業。
2007年夏までは姫路市に住んでいたが、 東京が主な仕事場であり、仕事が忙しいため姫路にはあまり帰らず、実家や東京に住む友人（着替えの衣類も置いてもらっていた）やインターネットカフェにいたりそこで寝泊りすることが多かった。そこで同年夏に東京に引っ越してきた。姫路時代に出歩いていた場所は京都の河原町界隈だった。
姫路在住時代は、普段の食費を節約しつつも大食いしたいため、モヤシを大量に買い込んで消費していた。寿司屋で事務所関係者による打ち合わせがあった際には、遠慮なく、トロやうになど高級ネタを大量に注文し完食した。
東京に引っ越し後、普段は財布を持ち歩く事はなく、チャレンジメニュー実施店で食事がてら賞金を稼ぐ、食事永久無料のカードを獲得して利用するなどしていた。以前より質の良いものを食べるようになった。
食べっぷりを聞きつけた上島竜兵に番組共演後、食事に連れて行ってもらい、5kgの麺が入ったラーメンを食べた。食べっぷりを見た上島は驚いて「すごい子が居る。ちょっと俺だけだと見届けられない」と安田和博と有吉弘行を呼んだ。この時の縁で有吉ゼミに出演するようになった。
人物・エピソード > 体の話

2007年7月17日放送の『ラジかるッ』にて胃のレントゲン写真が本人不在ながら公開された。通常時は一般人とさほど変わらない大きさだが（同年7月22日行列のできる法律相談所でも同様の本人談有）、大食い時はほぼ全面胃しか写っていない状態に見えるほどかなり大きく膨れ上がっていた（他の臓器は背中方面に押し寄せられてしまうと西川史子が説明していた）。その時の外見は同番組の大食い対決コーナーで何度か映っている様にまるで妊婦の様になっている。2007年9月29日放送『オールスター感謝祭』では、「30分間食べたらどれだけウエストが大きくなるか」という旨の企画があり、食前のウエストが約63cm（服を着た上から計測）だったのに対し、食後には83cmと20cmも増えていた。
腸内細菌を調べたところ、50%以上をビフィズス菌が占めることが判明（一般女性では平均10%-15%）。食べても血糖値がほとんど上がらないため満腹中枢が刺激されない（つまり、食べても満腹感が現れない）こと、普通の人は睡眠時に代謝が少なくなるが、サーモグラフィーによる調査では寝ているにもかかわらず体の活動が起きているのと同じ状態に近いこと、などの特徴が挙げられている。実際に糖の検査に当たった医師は「50年近く医療に携わってきた医師として、極めてまれなケース」と証言している。医師から「胃の出口（幽門）が普通の人より広く、食べた物が次から次へと十二指腸に押し出されるため、満腹を感じることなくいくらでも食べられる」と言われたこともある、と本人が話している。吸収不良症候群の疑いがあると指摘されたことがある。この特異な体質はエネルギーを消費しやすく、便通は1日6回でこれについて本人は「全然エコじゃない」とコメントしている。
2007年8月28日、右臀部骨折が発覚。軽症のため自然治癒にまかせた。2008年9月9日放送の『最終警告!たけしの本当は怖い家庭の医学』（朝日放送）でもこのことを伝えた。
女子中高生にアンケートをとっている@peps!ﾗﾝｷﾝでは一度すっぴんを見てみたいと思う女性芸能人No.1（ピーネスト調べ）にランキングされている。
夫から「顔は0点」と言われたことがあるが、後に「40点」と上がったという。
自身のすっぴん姿について、温水洋一に似ていると多数のテレビ番組で明かしている。
2013年頃から眼鏡姿が定着しているが、視力は2.0であるため、眼鏡はいつも伊達眼鏡である。食事をする時は「ママタレとして清潔感を出したい」ということで皿に髪の毛が入らないように必ず後ろで髪をくくってまとめるようになったが、これだと顔の輪郭があらわになって顔が大きく見えてしまうということで、少しでも顔が小さく見えるように眼鏡をかけ始めたという。
宣材写真は独身時代から更新していないが、『ラヴィット!』（TBSテレビ）では他の出演者と共に、2023年4月より番組専用の宣材写真が用いられるようになっている。
人物・エピソード > 大食い対決・大会関係

おかずとなる食べ物がないと味に飽きてしまう弱点がある。味を変える為にアイスクリームや杏仁豆腐等のデザートを食す。その事を知っていた浜田雅功に番組で共演した際に「チェイサー頼んでええよ」と言われている。
2005年10月23日放送の『元祖!大食い王決定戦』における食パン大食い対決では、ジャムを大量に使い、食パン7斤=2.33kgを食べるのにジャム1kg以上を用いた（バター、ジャム等は好きに付けて良いルールとなっていたが、その重量はカウントしないルールである）。この勝負では最後の一枠で勝ち残ったが、負けとなる最下位との差は僅か6gであった。
同番組での蕎麦対決では、競技の終盤で蕎麦に飽きてしまい、おかずの天ぷらのみを食べ、勝負に負けてしまった（食パンと同様、蕎麦のざるの枚数のみがカウントされ、天ぷらは競技の対象外だった）。
2008年3月30日放送の『大食い爆食女王決定戦』では苦手のココナッツの風味が強いエビフライを思うように食べられず、準決勝のステーキ対決でグラム単位の差で敗北し、それぞれ涙を流した。
顎の力の弱さが弱点と言われ、顎の力がより問われる戦いでは、劣勢を強いられる事もある。
タイの大食い大会でも優勝した事がある。
2008年8月3日に日本テレビ系列で放送された『世界の果てまでイッテQ!』の企画で、ヨネスケとニュージーランドへ行って、日本のものよりも大きなウナギを食べる事に挑戦した。現地で「珍獣ハンター」のイモトアヤコと合流し、現地の漁師の協力を得てイモトが獲った体長1m20cm前後の3匹の大ウナギ（番組内では「だんご三兄弟」になぞらえて「ウナギ三兄弟」と呼んでいた）を地元の日本料理店に持ち込み、白焼きや天ぷら、蒲焼き、うな重等に調理された3匹を全て食べ尽くした（イモトは漁が終了した時点で撤収した為、その場にはいなかった）。
人物・エピソード > 交友関係

同じ女性フードファイターでは三宅智子と仲が良い。
小倉優子とは親友で、彼女から「家族ぐるみで付き合える友達」と評されている。小倉が1人目の夫と離婚した直後は週12で会っていた（平日昼と毎日夜）。その時、曽根はなぜこんな理不尽なことがまかり通るのかと不倫に対して非常に強い嫌悪感を持ってしまった。
病院の中で偶然熊田曜子と遭遇し、出産のアドバイスをしていたことを、当時臨月を迎えていた熊田が話している。
人物・エピソード > 好きなもの・嫌いなもの

マヨネーズを常に携帯しているという「マヨラー」でもあることからギャルマヨとも呼ばれている。3日で1本消費するといい、いつも箱買いしている。ヘキサゴンに出演していた頃、よく島田紳助に食事に連れて行って貰っていたが、島田から「お前たくさんたべるのはめっちゃええけど、料理に自分でマヨネーズかけるのはやめときや。それが料理を作ってくれた人に対する礼儀っちゅーもんや。料理作ってくれた人がかけてくださいって言った時はええけどな。」と料理を作ってくれた人に対する礼儀を教えられている。
食べ物の好き嫌いが多い。好物は、ご飯、タン、鰻、肉うどん、赤身、カレーなど。不得手は、レバー、シャコ、クジラ、ホヤ、ジビエ、生の貝など。エビフライのように大食い競技を経て不得手から好物になった食材もある。
人物・エピソード > アルバイト

学生時代にマクドナルドや居酒屋（2004年頃）で働いていた。
人物・エピソード > 憧れの人物

憧れの芸能人は浜崎あゆみ。
人物・エピソード > 方言

京都出身であるが、関西弁は用いない。タレント転向に伴い標準語を用いることとした。
出演 > バラエティ > 現在の出演番組

くさデカ（テレビ静岡、2006年9月23日 - 2012年9月15日、2013年2月16日 - ） - 準レギュラー
今夜はナゾトレ（フジテレビ、2017年 - ） - 準レギュラー
有吉ゼミ（日本テレビ）「チャレンジグルメ」コーナー出演 兼 スタジオパネラー（不定期）
ラヴィット!（TBS、2021年4月1日 - ） - 木曜レギュラー
通販をスクープしてみた!!（2023年7月29日 - 、テレビ朝日）
出演 > バラエティ > 過去の出演番組

元祖!大食い王決定戦（テレビ東京）
〜信州・上越編（2005年11月6日）6位
新爆食女王誕生戦〜沖縄編（2006年4月2日）
優勝。初代爆食女王となる。
北海秋味 爆食決戦〜北海道編（2006年10月1日）3位
ギャル曽根vs新怪物たち 爆食女王限界死闘編〜ハワイ編（2007年4月1日）
ラーメン16杯を完食し連覇達成。
爆食頂上決戦〜バリ島編（2007年9月30日）5位
打倒ギャル曽根!爆食戦国絵巻〜ハワイ編（2008年3月30日）4位
国別対抗!大食い世界一決定戦（2015年1月1日）
日本代表として出場したが、決勝のアメリカ戦第1試合でアメリカ人男性に敗退。
業界クイズ ミニキテ!（中京テレビ、2007年10月6日 - 2008年3月29日）
ラジかるッ（日本テレビ、2008年10月1日 - 2009年3月25日）- 水曜日コーナー
おもいッきりDON!（日本テレビ、2009年3月30日 - 2010年3月22日）- 月曜日企画（不定期）
ぴーかんテレビ（東海テレビ、2009年 - 2011年）- 「爆食ペロリロード」コーナー（不定期）
幸せ!ボンビーガール（日本テレビ、2014年 - 2021年）「ボンビーアポなしクッキング!」→ 「青春"ボンビー部活メシ"‼」コーナー出演（不定期）
中居正広のニュースな会（テレビ朝日、2020年3月7日 - 10月31日）- 料理コーナー（不定期）
グッとラック!（TBS、2020年9月30日 - 2021年3月） - 冠コーナー「今日のお昼にやってみて!ギャル曽根 アレンジランチ!」を担当
ギャル曽根ファミリーの【ごちそう通販】（「午後もじゅん散歩」内番組）（テレビ朝日、2022年10月7日 - 2023年3月）
出演 > ウェブテレビ

かわいいちゃんねる（2020年2月14日 ‐ 、AbemaTV）- MC
出演 > 映画

喰いしん坊！ -大食い開眼編-（2007年8月11日、メディアワークス）監督:松生秀二 - 青葉菊子 役
喰いしん坊! 大喰い苦闘編（2007年12月25日、メディアワークス）監督:松生秀二 - 青葉菊子 役
劇場版 仮面ライダーキバ 魔界城の王（2008年8月9日、東映）監督:田崎竜太 - サヤカ 役
出演 > テレビドラマ

スリルな夜 子育ての天才 第6話 まさかの真犯人（2007年5月18日、フジテレビ)  - ギャル曽根 役
クッキングパパ（2008年8月29日、フジテレビ系・金曜プレステージ)
コールセンターの恋人 第6話 やせる殺人DVD 踊る女のミステリー（2009年8月14日、テレビ朝日) - 原口真理 役
スペシャルドラマ デカ007（2010年4月26日、日本テレビ）- 香織 役
たべものがたり 彼女のこんだて帖 第12回 赤ちゃんとレシピ（2013年6月2日、NHK BSP）
バリューの真実 キレイな食べ方 第1回（2021年6月1日、NHKデジタル教育1）
出演 > テレビアニメ

デリシャスパーティ♡プリキュア 36話（2022年11月20日、朝日放送テレビ） - 本人 役
出演 > ラジオ

山本高広とギャル曽根の「ぉぃしぃのきたーっ!!」（ニッポン放送、2009年10月 - 2010年3月）
出演 > CM

アオキーズ・ピザ（中京地方ローカル）
ナムコ・ナンジャタウン『もう食べない』篇・『選べる餃子100種類』篇 （2007年12月22日 - ）※関東ローカル
小僧寿し（2008年1月 - 9月） - イメージキャラクター
サントリー「BOSS贅沢微糖」『贅沢そば屋』篇（2010年9月）
備後漬物「旨えびキムチ」（2010年）
日清食品「日清ラ王」（2016年）※ Web動画
イースマイル「さよならダニー」（2020年 - 2021年）
日産自動車×バナナマンのせっかくグルメ!!「セレナ・e-POWER」（2021年）
キリンビール×バナナマンのせっかくグルメ!!「氷結 無糖レモン」（2022年）
明治×サタデープラス「明治北海道十勝カマンベールチーズ」（2023年）
伊藤園「1日分の野菜」
『心の声』篇、『クレオパトラと召使』篇 - 米倉れいあと共演（2023年10月1日 - ）
『野菜の栄養補給ドリンク！ギャル曽根』篇（2024年7月15日 - ）
花王「リセッシュ」『最強リセッシュ』篇（2024年4月26日 - ）
出演 > 漫画

奇食ハンター（山本マサユキ著）49食目「タワーバーガー」、50食目「モンスターBIGバーガー」に登場。単行本3巻に収録
著書

ギャル曽根『ギャル曽根の大食いHappy道 食べても食べても太らない』講談社、2008年5月24日。ISBN 978-4062146043。
ギャル曽根『ギャル曽根流　大食いHAPPYダイエット』マガジンハウス、2012年2月9日。ISBN 978-4838723935。
ギャル曽根『ギャル曽根流 もっと大食いHAPPYダイエット』マガジンハウス、2013年3月7日。ISBN 978-4838725250。
ライフ&フーズ編集室『ギャル曽根さんといっしょにはじめての離乳食 (GAKKEN HIT MOOK)』学研パブリッシング、2013年10月2日。ISBN 978-4056102611。
乱橋幸仁

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基本情報
国籍:   日本
出身地:  北海道根室市
生年月日:   (1966-04-20) 1966年4月20日（58歳）
身長 体重:  181 cm 80 kg
選手情報
投球・打席:  左投左打
ポジション:  投手
プロ入り:  1984年 ドラフト6位
初出場:  1986年5月26日
最終出場:  1994年8月2日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  旭川大学高等学校  ヤクルトスワローズ (1985 - 1994)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
乱橋 幸仁（らんばし ゆきひと、1966年4月20日 - ）は、北海道根室市出身の元プロ野球選手（投手）。左投左打。
来歴・人物

北海道根室市出身。元はスケート選手であった。
旭川大学高等学校では1984年夏の甲子園北北海道予選決勝に進むが、広尾高に逆転負けを喫し甲子園出場を逸する。道内屈指の左腕として知られていた。
同年のドラフト6位でヤクルトに入団。
1986年には中継ぎとして6試合に登板。
1987年に二軍では主に中継ぎで登板し、左打者専用のリリーフとして起用されることが多かった。カーブ、スライダー、シンカーなどを武器とした。
引退後は打撃投手に転向し、その後はスコアラーも兼務した。
2016年11月2日退団。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1986 | ヤクルト | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 32 | 5.2 | 10 | 3 | 4 | 0 | 0 | 7 | 2 | 0 | 7 | 6 | 9.53 | 3.00 |
| 1988 | ヤクルト | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 11 | 3.1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.30 |
| 1989 | ヤクルト | 21 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | -- | .000 | 164 | 37.0 | 41 | 2 | 20 | 1 | 0 | 19 | 0 | 0 | 25 | 25 | 6.08 | 1.65 |
| 1990 | ヤクルト | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | -- | .000 | 154 | 34.0 | 36 | 3 | 19 | 3 | 1 | 23 | 1 | 2 | 19 | 16 | 4.24 | 1.62 |
| 1991 | ヤクルト | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 58 | 12.0 | 11 | 1 | 9 | 1 | 2 | 6 | 0 | 0 | 7 | 7 | 5.25 | 1.67 |
| 1992 | ヤクルト | 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | -- | .750 | 143 | 38.1 | 22 | 4 | 12 | 0 | 0 | 24 | 1 | 0 | 10 | 10 | 2.35 | 0.89 |
| 1993 | ヤクルト | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | -- | ---- | 22 | 5.2 | 4 | 0 | 3 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1.59 | 1.24 |
| 1994 | ヤクルト | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 40 | 7.2 | 12 | 1 | 4 | 0 | 1 | 6 | 0 | 1 | 9 | 8 | 9.39 | 2.09 |
| 通算:8年 | 通算:8年 | 124 | 4 | 0 | 0 | 0 | 3 | 7 | 1 | -- | .300 | 624 | 143.2 | 137 | 14 | 71 | 5 | 4 | 90 | 4 | 3 | 78 | 73 | 4.57 | 1.45 |
詳細情報 > 記録

初登板：1986年5月26日、対広島東洋カープ戦（広島市民球場）、5回から救援登板、1回0/3を1失点
初奪三振：同上、衣笠祥雄から
初先発：1989年9月3日、対読売ジャイアンツ戦（東京ドーム）、6回3失点で敗戦投手
初勝利：1992年5月20日、対横浜大洋ホエールズ戦（明治神宮野球場）、3回無死から救援登板・完了、7回無失点
初セーブ：1993年10月1日、横浜ベイスターズ戦（横浜スタジアム）、9回1死から救援登板・完了
詳細情報 > 背番号

67 （1985年 - 1989年）
46 （1990年 - 1994年）
90 （1995年 - 2009年）
110 （2010年 - 2016年）
鹿児島中央駅

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: 「鹿児島駅」とは異なります。
| 鹿児島中央駅 |
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 桜島口とアミュプラザ鹿児島（2020年10月）
  かごしまちゅうおう  Kagoshima-Chūō  
 ja右は鹿児島中央駅前停留場
所在地:  鹿児島県鹿児島市中央町1-1
所属事業者:  九州旅客鉄道（JR九州・駅詳細） 鹿児島市交通局（駅詳細）
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桜島口（2014年9月）
西口とビックカメラ鹿児島中央駅店（2013年5月）
鹿児島中央駅（かごしまちゅうおうえき）は、鹿児島県鹿児島市中央町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。
なお、本項では至近に位置する鹿児島市交通局（鹿児島市電）の路面電車停留所「鹿児島中央駅前停留場（かごしまちゅうおうえきまえていりゅうじょう）」についても併せて説明する。
概要

鹿児島県の県庁所在地である鹿児島市の代表駅。地元での通称は「中央駅」。鹿児島県における都市間移動の拠点駅であり、新大阪駅より当駅に至る山陽・九州新幹線の終着駅である。福岡・熊本両都市圏、本州方面とを結ぶ新幹線の発着駅である他、宮崎・霧島・指宿方面へ向かう新幹線に接続する特急列車や観光列車など在来線においても多数の列車が当駅を始発・終着とするターミナル駅である。事務管コードは▲940125を使用している。鉄道以外では大隅半島や離島航路発着港湾が発着する鹿児島港とのバス路線や鹿児島空港行きのリムジンバスの発着地であり、鹿児島市のみならず鹿児島県全域とのアクセスの拠点である。また駅前の鹿児島中央ターミナルビル1階にも南国交通のバスターミナルが設置され、福岡・熊本・鹿児島空港などへ向かう高速バスが発着する。
2004年に九州新幹線が新八代駅 - 当駅間で部分開業することに伴い、「西鹿児島駅」から現在の「鹿児島中央駅」に駅名を変更した。旧称の西鹿児島駅（当時の通称は「西駅」）時代から寝台特急、特急などの優等列車をはじめほとんどの列車が当駅を起終点として発着する運行上の拠点であり、古くから鹿児島市の中心駅としての役割を果たしている。隣駅に鹿児島本線と日豊本線の正式な終点である鹿児島駅が所在するが、駅規模・利用者数において当駅が大きく上回っている。
駅敷地内には、駅ビル型ファッションビルの｢アミュプラザ鹿児島」や｢えきマチ1丁目」、「AMU WE」などに大小270を超える店舗が密集しており、駅周辺の店舗と併せて鹿児島中央駅地区と呼ばれる商業エリアを形成し、中心市街地の天文館地区と並ぶ鹿児島市の一大商業地区のひとつである。
2004年3月の九州新幹線の部分開業以後、鹿児島中央駅は日本最南端の新幹線停車駅であり、整備新幹線ではこれ以上南への延伸計画はない。
概要 > 乗り入れ路線 > 鹿児島中央駅

九州新幹線および在来線の鹿児島本線、指宿枕崎線の3路線が乗り入れており、このうち九州新幹線は当駅を終点、指宿枕崎線は当駅を起点としている。在来線における所属線 は鹿児島本線である。なお鹿児島本線の正式な終点は隣の鹿児島駅であるが、鹿児島本線の電車は大半が当駅で折り返しており、同じく鹿児島駅を終点とする日豊本線の列車は逆に全ての列車が当駅まで乗り入れているため、当駅は鹿児島本線と日豊本線の事実上の終点としても機能している。鹿児島本線広木駅以遠と日豊本線を直通する列車、および鹿児島駅発着の指宿枕崎線の列車は、当駅で列車番号を変えている。このような運行形態のため、当駅 - 鹿児島駅間を運行する列車は、鹿児島駅発着の列車を除いて、列車番号は慣例とは逆に下りが偶数、上りが奇数となっている。
優等列車については、九州新幹線の「みずほ」「さくら」が山陽新幹線新大阪駅まで直通運転を行っており、始発終着駅となっている。また、山陽新幹線に直通する「みずほ」「さくら」は1往復（熊本駅始発）を除き全て当駅発着である。在来線では日豊本線の特急「きりしま」、指宿枕崎線の観光特急「指宿のたまて箱」が乗り入れている。かつてはJRグループの特急列車が発着する日本最南端の駅であったが、2011年3月の「指宿のたまて箱」運転開始に伴い、同列車の終着駅である指宿駅にその座を譲った。
在来線に乗り入れている全ての優等列車が当駅発着で運行され、当駅を跨いで運転する優等列車は存在しない。国鉄分割民営化以降、優等列車が当駅を跨いで運転されたのは、1992年（平成4年）の夏期における国分駅始発の上り臨時「つばめ」の1例のみである。
概要 > 乗り入れ路線 > 鹿児島中央駅前停留場

鹿児島市電第二期線および唐湊線が乗り入れている。なお、両路線は鹿児島市電2系統として一体的に運行されている。
歴史 > 武駅

1913年（大正2年）10月11日に川内線（せんだいせん）として東市来駅から鹿児島駅までの区間が開通したのに伴い、鹿児島市武町に武駅（たけえき）として設置された。なお、現在の鹿児島中央駅の町丁である「中央町」は、1970年に行われた町名整理により武町の一部を分割して設置されたものである。
設置時の初代駅舎は鹿児島駅で使用されていた木造駅舎を移設したものであった。また設置当時、武駅周辺には田園が広がっていたという。川内線開通の2年後には鹿児島電気軌道（現在の鹿児島市電）の高見馬場停留場から武駅付近までが延伸され武駅前に武駅前停留場が設置された。
歴史 > 西鹿児島駅

1927年（昭和2年）に川内本線（八代-鹿児島間、1924年に宮之城線が開通したのに伴い川内線から川内本線に改称）が全線開通し、川内本線は鹿児島本線に編入され、同時に武駅は西鹿児島駅（にしかごしまえき）に改称した。
駅名改称に伴い、翌1928年（昭和3年）年に鹿児島市電の武駅前停留場も「西鹿児島駅前停留場」へ改称された。1930年（昭和5年）12月7日には指宿線（現在の指宿枕崎線）として西鹿児島駅から五位野駅までの区間が開通し、西鹿児島駅は分岐駅となった。
第二次世界大戦中の鹿児島大空襲では駅本屋等が焼失する等の被害を受け、戦災復興事業により1950年（昭和25年）4月に駅舎が完成するまで仮設駅舎が使用され、完成した2代目駅舎は民間の資金による民衆駅として建設されたものであった。
1901年（明治34年）に鹿児島まで鉄道が開通して以降、優等列車の発着駅は鹿児島駅であったが、戦後の復興計画により鹿児島駅は貨物の集散駅、西鹿児島駅は旅客の発着駅としての位置付けにより事業が行われ、西鹿児島駅の駅前広場の拡張が行われた。
1996年（平成8年）に現在の駅舎（3代目駅舎）に建て替えられ、7月19日から営業を開始した。
歴史 > 鹿児島中央駅

2003年度中に新八代駅と西鹿児島駅間の九州新幹線（鹿児島ルート）が開通することが決定し、それに伴い西鹿児島駅駅名選定委員会が2002年8月に新駅名を公募した結果、以下のようになった。
| 順位 | 候補駅名 | 票数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 鹿児島中央駅 | 735 | 採用 |
| 2 | 新鹿児島駅 | 535 | 　 |
| 3 | 鹿児島駅 | 338 | 　 |
| 4 | 西鹿児島駅 | 68 | 現状維持 |
上記の駅名の他にも、さつま駅、薩摩駅、鹿児島セントラル駅、桜島駅、さつま鹿児島駅、新かごしま駅といった案もあった。
改名する案の他に、西鹿児島駅のまま現状維持とする案もあったが、公募の結果1位であった「鹿児島中央駅」が第2回西鹿児島駅駅名選定委員会で新駅名として採用され、新幹線開通と共に鹿児島中央駅に改称することとなった。
2004年（平成16年）3月13日に九州新幹線が新八代駅-鹿児島中央間が開通し、同時に西鹿児島駅から鹿児島中央駅に改称、同時に鹿児島市電の西鹿児島駅前停留場が鹿児島中央駅前停留場に改称した。また、駅名の改称にかかった経費6,600万円については西鹿児島駅駅名改称推進協議会より、JR九州に提供された。
また、同年の9月17日にはJR九州の商業施設としてはJR博多シティに次ぐ規模となる複合商業駅ビルであるアミュプラザ鹿児島が駅敷地内に開業した。鹿児島中央駅に駅ビルを建設する計画については昭和40年代ごろには浮上しており、1984年には鹿児島市と当時の日本国有鉄道の協議会が再開発構想を発表し、国鉄分割民営化後の1990年（平成2年）にはJR九州と地元の百貨店山形屋が共同出店構想を打ち出して「ジェイアール九州山形屋」が核テナントとなることまで決定していたが、経済情勢等の理由で白紙撤回され実現されず、JR九州が独自に出店を行うこととなったという経緯がある。
2010年2月には翌年の九州新幹線全線開業を見据え、駅コンコースなどを拡張、併せてフレスタ鹿児島をリニューアルした。2012年5月には、桜島口大階段を撤去し、跡地を含む約2,000平方メートルの土地に地上7階建て、延べ床面積8,700平方メートルのアミュプラザ鹿児島の別館（アミュプラザ鹿児島プレミアム館）を建設する計画が発表された。建設地となる桜島口大階段の撤去工事が2013年（平成25年）6月10日より開始し、2013年10月には撤去が完了して建物本体の工事に着手した。大階段は、1996年6月に完成した3代目駅舎とともに建設されたもので、幅36メートル、奥行き20メートル、高さ最大7メートルあったが、アミュ広場が併設されたことで利用が減少していた。2014年9月26日にアミュプラザ鹿児島プレミアム館が開業した。主なテナントとしてハンズなどが入店している。
西鹿児島駅付近の航空写真。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成（1974年）
2代目駅舎（1959年）
改装前の3代目駅舎正面（2008年7月）
アミュプラザ鹿児島プレミアム館建設前の駅全景（2013年5月）
歴史 > 年表

九州川内線鹿兒島東市來間鐵道運輸營業開始
川内本線武停車場改稱
指宿線西鹿兒島五位野間鐵道運輸營業開始
1913年（大正2年）10月11日：川内線武駅として国有鉄道（当時・鉄道院）により開設される。
1915年（大正4年）12月17日：鹿児島電気軌道（現・鹿児島市交通局）の武駅前駅開設。
1927年（昭和2年）10月17日：八代駅 - 鹿児島駅間の川内本線（通称：海岸線）が全通し鹿児島本線に編入され（八代 - 川内間はのちに肥薩おれんじ鉄道に移管）西鹿児島駅に駅名改称。
1928年（昭和3年）
8月7日：武駅の改称に合わせ鹿児島市電武駅前駅を西鹿児島駅前駅に改称。
1930年（昭和5年）12月7日：指宿線（現・指宿枕崎線）の西鹿児島駅 - 五位野駅間が開業。
1945年（昭和20年）6月17日：鹿児島大空襲被災により駅本屋構内他焼失。
1950年（昭和25年）10月1日：鹿児島市電唐湊線として西鹿児島駅前 - 中洲通間が開業。
1959年（昭和34年）4月：西口を開設。
1967年（昭和42年）3月7日：構内の工事現場から出火し、コンコースの屋根や天井が焼ける。
1971年（昭和46年）：優等列車の発着駅が鹿児島駅から当駅に変更され、中心駅としての機能が移転する。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道（JR九州）が継承。
1992年（平成4年）10月17日：3代目駅舎の起工式。
1996年（平成8年）6月19日：現3代目駅舎完成。9月下旬より旧駅舎解体開始。
2002年（平成14年）
9月2日：西鹿児島駅を鹿児島中央駅に改称することで決定。
12月7日：JRの駅に自動改札機設置。
2004年（平成16年）
1月11日：鹿児島市電西鹿児島駅前停留場を駅前広場内に移設。
3月13日：九州新幹線の新八代駅 - 当駅間が開業。同時に西鹿児島駅を鹿児島中央駅に、西鹿児島駅前停留場を鹿児島中央駅前停留場にそれぞれ改称。
9月17日：駅ビル「アミュプラザ鹿児島」が開業。
2009年（平成21年）1月31日：駅構内増床工事のため、西口サンフレスタ営業終了（翌日より該当部分通行不可）。
2010年（平成22年）
2月：駅舎が赤色の塗装から黒色の塗装にリニューアルされる（駅名の文字色は銀から金へ変更）。
2月18日：駅構内「フレスタ鹿児島」が増床し再オープン。
2011年（平成23年）3月12日：九州新幹線の全線開業に伴い、「みずほ」「さくら」の新大阪直通運転開始。在来線の最終列車が全線同時発車となる（23時54分）。
2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
2013年（平成25年）6月10日：大階段の撤去工事開始。
2014年（平成26年）
9月26日：駅ビル「アミュプラザ鹿児島プレミアム館」が開業。
10月14日：駅構内「フレスタ鹿児島」が「えきマチ1丁目鹿児島」へ名称変更。
2019年（平成31年）4月1日：駅構内「えきマチ1丁目鹿児島」が「さつまち鹿児島中央駅 みやげ横丁・ぐるめ横丁」に名称変更。
2021年（令和3年）10月3日：「アミュプラザ鹿児島プレミアム館」と「鹿児島中央タワー」間を結ぶペデストリアンデッキの供用開始。
2023年（令和5年）4月14日：同年に竣工したJR鹿児島中央ビルと駅構内店舗を含んだ「AMUWE」が開業。
駅構造 > JR九州

| JR 鹿児島中央駅 |
| --- | --- |
 東口外観（2010年2月）
  かごしまちゅうおう  Kagoshima-Chūō  
所在地:  鹿児島県鹿児島市中央町1番1号北緯31度35分1.2秒 東経130度32分30.2秒﻿ / ﻿北緯31.583667度 東経130.541722度﻿ / 31.583667; 130.541722座標: 北緯31度35分1.2秒 東経130度32分30.2秒﻿ / ﻿北緯31.583667度 東経130.541722度﻿ / 31.583667; 130.541722
所属事業者:  九州旅客鉄道（JR九州）
電報略号:  カオ ニマ（西鹿児島駅時代）
駅構造:  高架駅（新幹線） 地上駅（橋上駅）（在来線）
ホーム:  2面4線（新幹線） 3面6線（在来線）
乗車人員 -統計年度-:  19,437人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  1913年（大正2年）10月11日
乗入路線 4 路線
所属路線:  ■九州新幹線
キロ程:  288.9 km（博多起点） 新大阪から911.2 km  東京から1463.8 km
 ◄川内 (46.1 km)
所属路線:  ■鹿児島本線 （■日豊本線直通含む）
キロ程:  46.1 km（川内起点） 門司港から395.3 km
 ◄広木 (4.6 km) (3.2 km) 鹿児島►
所属路線:  ■指宿枕崎線
キロ程:  0.0 km（鹿児島中央起点）
 (2.2 km) 郡元►
備考:  直営駅 みどりの窓口 有 楽チャリ 有
  ↑  改称経歴  - 1927年 武駅→西鹿児島駅  - 2004年 西鹿児島駅→鹿児島中央駅 
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ホームは、在来線がほぼ南北方向に敷設された島式ホーム3面6線を有する地上駅、新幹線はその直上に直角の線形で敷設された島式ホーム2面4線を有する高架駅（3階）である。後者は海に向かって行き止まりとなっている。ホームのある着発線以外の留置線はなく、川内駅近隣の留置線（旧・川内新幹線車両センター）がその役割を果たしている。新幹線ホームは8両編成まで対応し（10両分まで延伸可能）、可動式安全柵が設置されている。
駅東側の出口を桜島口（東口）、駅西側の出口を西口という。
駅本屋は在来線ホームと新幹線ホームの中間にあたる2階部分にあり、桜島口と西口はコンコースで結ばれている。改札外のコンコースにはみどりの窓口、JR九州旅行、コンビニエンスストア（ファミリーマート）、ドラッグイレブン、総合観光案内所などがある。1階・2階部分の商業施設の集まりは「みやげ横丁」「ぐるめ横丁」と称され、土産物品店や飲食店、小売店などをはじめ、様々な商業施設が入居している（詳細は後述）。
関連施設として、桜島口側は「アミュプラザ鹿児島プレミアム館」、正面から見て右側（北側）に駅ビル「アミュプラザ鹿児島本館」、左側（南側）に立体駐車場、西口側は正面から見て左側（北側）にJR九州ホテル鹿児島、右側（南側）に立体駐車場が建ち、それぞれ駅構内からの連絡通路が設置されている。
改札口は、新幹線・在来線・新幹線と在来線乗換の各改札が1箇所に集中配置され、各改札口とも自動改札機が設置されている。在来線ではJR九州の交通系ICカード「SUGOCA」の利用が可能である。SUGOCAは新幹線（川内駅 - 当駅間含む）では乗車券として利用することはできないが、新幹線・在来線乗換改札口では、新幹線と在来線の乗り継ぎでSUGOCAを含む交通系ICカードを利用することが可能である。ただし無人駅（SUGOCAエリア内の竜ヶ水駅を含む）から乗車した場合の下車精算では、現金のみの取り扱いとなる。
2022年6月25日から、新幹線EX-IC/スマートEX（SUGOCA等の交通系10種ICを登録をすることで使用する）が導入された。
新幹線改札内には、待合スペース、公衆無線LANスポット、喫煙室の他、ファミリーマート、土産物店、飲食店などの商業施設が入居している。
在来線改札内には、新幹線乗車券・自由席特急券券売機、交通系ICカードチャージ機が設置されている他、みどりの窓口も設置されており、在来線から新幹線への乗り継ぎ客が多い週末などの多客期に営業する。
新幹線・在来線共に自動放送が導入されている。新幹線ホームのみ向谷実が作曲した発車メロディを導入している。2011年の全線開業前は『風は南から』が使用されていたが、全線開業後は鹿児島県の民謡『鹿児島おはら節』をアレンジした発車メロディを使用している。
在来線改札口（2022年1月）
新幹線改札口（2022年1月）
新幹線乗換改札（2022年1月）
自動券売機（2022年1月）
みどりの窓口（2022年1月）
アミュプラザ鹿児島入口（2013年5月）
えきマチ1丁目鹿児島（ぐるめ横丁）
駅構造 > JR九州 > のりば

在来線の特急列車は、3 - 5番のりばから発着する。
在来線の普通列車は、1番のりばが指宿枕崎線専用（日豊本線側に車止めがあり、架線が張られていない）として使用される他は、全てののりばを各線で兼用する。
九州新幹線が乗り入れる前にあった旧 1番のりばは、鹿児島本線・日豊本線・指宿枕崎線すべての列車が発着可能であったほか、指宿枕崎線専用の0番のりば（現：1番のりば）があった。前者の跡地については2012年時点で隣接する駐車場の通路として使用されている。
3 - 6番のりばの各ホームには、交通系ICカード専用の自由席特急券売機が、1 - 6番のりばの各ホームには交通系ICカードのチャージ機が設置されている。
九州新幹線の全線開業から2019年3月15日まで、在来線の最終列車は全線同時発車であったが、2021年3月13日より再び全線同時発車となった。2024年3月16日現在の在来線の終電発車時刻は23時35分となっている。
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
在来線
| 1 - 4 | ■指宿枕崎線 | 下り | 谷山・喜入・指宿方面 |  |
| 2 - 6 | ■日豊本線 | 上り | 鹿児島・隼人・吉松・宮崎方面 | 肥薩線直通列車を含む |
| 2 - 6 | ■鹿児島本線 | 上り | 伊集院・串木野・川内方面 |  |
新幹線
| 11 - 14 |  九州新幹線 |  | 博多・新大阪方面 |  |
1番のりば（2022年1月）
2番のりば（2022年1月）
3・4番のりば（2022年1月）
5・6番のりば（2022年1月）
11・12番のりば（2022年1月）
13・14番のりば（2022年1月）
新幹線日本最南端の線路（2016年9月）
駅構造 > 鹿児島市電

| 鹿児島市交通局 鹿児島中央駅前停留場 |
| --- | --- |
  かごしまちゅうおうえきまえ  Kagoshima chuoeki-mae  （Kagoshima Chuo Station）
所在地:  鹿児島県鹿児島市中央町北緯31度35分1.1秒 東経130度32分36.9秒﻿ / ﻿北緯31.583639度 東経130.543583度﻿ / 31.583639; 130.543583
駅番号:  ●N11
所属事業者:  鹿児島市交通局
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  5,636人/日 -2015年-
開業年月日:  1915年（大正4年）12月17日
乗入路線
所属路線:  鹿児島市電第二期線 （2系統）
キロ程:  1.0 km（高見馬場起点） 鹿児島駅前から2.9 km
 ◄N10 高見橋 (0.3 km)
所属路線:  鹿児島市電唐湊線 （2系統）
キロ程:  0.0 km（鹿児島中央駅前起点）
 (0.4 km) 都通 N12►
  ↑  改称経歴  - 1928年 武駅前停留場→西鹿児島駅前停留場  - 2004年 西鹿児島駅前停留場→鹿児島中央駅前停留場  1 2  相互に直通運転を実施。 
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相対式ホーム2面2線を有する地上駅。かつてはそばを通る県道上に位置していたが、2004年の九州新幹線開業に合わせ、それまで道路の中央部に停留場を設置するセンターリザベーション方式であった停留場を上下線をまとめて道路の片側に寄せるシングルサイドリザベーション方式とし、駅前広場内に移設され利便性が向上した。
両のりばに電車接近表示機があり、アナウンスが行われる。また、両のりばともバリアフリーに対応している。
駅構造 > 鹿児島市電 > のりば

2系統 - 市立病院前・郡元（鹿児島市電）方面
2系統 - 天文館通、鹿児島駅前方面
構内（2012年10月）
駅構造 > さつまち鹿児島中央駅 みやげ横丁・ぐるめ横丁

駅構内の商業施設の総称であり、2012年現在は42店舗が営業をしている。全店でSUGOCAが使用可能である。
2011年（平成23年）3月の九州新幹線全線開業に先駆け、2008年（平成20年）から駅構内（フレスタ鹿児島）の増築工事が行われ、2010年（平成22年）2月18日に竣工した。これにより、駅の延べ床面積は8,400m2から1万3,000m2に拡張された。2014年10月14日、フレスタ鹿児島から『えきマチ1丁目鹿児島』へ名称変更。2019年（平成31年）4月から「えきマチ1丁目」の名前は使われなくなり現在は「みやげ横丁」「ぐるめ横丁」を名乗っている。「えきマチ1丁目」の公式サイトからも鹿児島は削除されており、公式サイトのURLも変更されている。
店舗面積は7,300m2 であり、そのうちの5,500m2がビックカメラ鹿児島中央駅店となっている。飲食・物販ゾーンは、「みやげ横丁」には27店舗が、「ぐるめ横丁」には県内初出店のシアトルズベストコーヒーなど8店舗が入居している。
※入居店舗の詳細は、公式サイト を参照。
駅構造 > アミュプラザ鹿児島

アミュプラザ鹿児島は、当駅に隣接する大型複合商業駅ビルであり、本館とプレミアム館がある。本館には187店舗（2014年4月現在）、プレミアム館には19店舗（2014年9月現在）が入居している。
→詳細は「アミュプラザ鹿児島」を参照
利用状況

2019年度の1日平均乗車人員は20,271人である。これは鹿児島県内の駅としては最多。またJR九州の駅としては博多駅、小倉駅に次いで第3位である。
2015年度の駅取扱収入は133億900万円で、JR九州の駅としては博多駅に次いで第2位である（JR西日本が管轄する山陽新幹線の博多駅・小倉駅は含まない）。2016年3月期にJR九州管轄の駅で同収入が100億円を超えている駅は当駅と、当駅と同じ九州新幹線の主要駅である博多駅と熊本駅のみである。
当駅は、九州新幹線の部分開業（2004年）および全線開業（2011年）を契機として利用客を大幅に増やしており、後者については開業年の2011年4月から12月までの1日平均新幹線乗降人員が14,150人（計画比121%）を計上した。
利用状況 > JR九州

| 年度 | 旅客取扱量> 乗車 | 旅客取扱量> 降車 | 貨物取扱量> 発送 | 貨物取扱量> 到着 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1925年（大正14年） | 433,858 | 429,697 | 62,174 | 41,913 |
| 1928年（昭和3年） | 463,616 | 528,521 | 56,044 | 44,117 |
| 1932年（昭和7年） | 502,596 | 592,521 | 27,242 | 35,846 |
| 1934年（昭和9年） | 572,163 | 627,777 | 28,752 | 40,595 |
| 1939年（昭和14年） | 1,024,326 | 1,128,940 | 45,079 | 68,616 |
| 1951年（昭和26年） | 2,469,000 | 2,573,000 | 76,000 | 136,000 |
| 1956年（昭和31年） | 2,730,000 | 2,773,000 | 92,000 | 131,000 |
| 1957年（昭和32年） | 2,830,000 | 2,809,000 | 92,000 | 125,000 |
| 1958年（昭和33年） | 2,992,000 | 3,019,000 | 76,000 | 130,000 |
| 1959年（昭和34年） | 3,167,000 | 3,169,000 | 77,000 | 137,000 |
| 1965年（昭和40年） | 5,176,000 | 5,176,000 | 74,000 | 164,000 |
| 1967年（昭和42年） | 5,303,000 | 5,303,000 | 60,000 | 148,000 |
| 1987年（昭和62年） | 5,022,000 | 4,845,000 | - | - |
| 1988年（昭和63年） | 5,625,000 | 5,130,000 | - | - |
| 1989年（平成1年） | 5,370,000 | 5,264,000 | - | - |
| 1990年（平成2年） | 5,532,000 | 5,404,000 | - | - |
| 1991年（平成3年） | 5,776,000 | 5,643,000 | - | - |
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 新幹線乗車 | 1日平均 新幹線乗降 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003年 | 14,639 | 29,175 |  |  |
| 2004年 | 17,030 | 33,744 |  |  |
| 2005年 | 17,318 | 34,316 |  |  |
| 2006年 | 17,367 | 34,413 |  |  |
| 2007年 | 17,322 | 34,414 |  |  |
| 2008年 | 17,283 | 34,208 |  |  |
| 2009年 | 17,342 | 34,345 |  |  |
| 2010年 | 17,934 | 35,490 |  |  |
| 2011年 | 20,037 | 39,738 |  |  |
| 2012年 | 19,972 | 39,556 |  |  |
| 2013年 | 20,448 | 40,550 |  |  |
| 2014年 | 19,926 | 39,516 | 5,513 | 10,994 |
| 2015年 | 20,153 | 39,978 | 5,659 | 11,291 |
| 2016年 | 19,842 |  |  |  |
| 2017年 | 20,597 |  |  |  |
| 2018年 | 20,834 |  |  |  |
| 2019年 | 20,271 |  |  |  |
| 2020年 | 14,013 |  |  |  |
| 2021年 | 14,895 |  |  |  |
| 2022年 | 17,321 |  |  |  |
| 2023年 | 19,437 |  |  |  |
利用状況 > 鹿児島市電

| 1日乗降人員推移 > 年度 | 1日乗降人員推移 > 1日平均人数 |
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2010年: 4,700
2011年: 4,925
2012年: 5,082
2013年: 5,140
2014年: 5,169
2015年: 5,636
駅弁

主な駅弁は下記の通り。
えびめし
極 鹿児島黒豚めし
黒豚横丁
桜島灰干し弁当
駅周辺

2011年3月の九州新幹線の全線開業に伴い、駅周辺では再開発が進んでいる。アミュプラザなどの商業施設やホテルなどが集積しており、天文館地区とともに鹿児島市を代表する繁華街である。
駅とその周辺は地下通路（つばめロード）が設置されており、地下を通じて鹿児島中央駅西口・桜島口、アミュプラザ鹿児島、キャンセビル、南国センタービル、鹿児島中央駅前停留場と結ばれている。なお、地下通路内には広場や交番が設けられ、安心快適に通行できるよう工夫が成されている。
2018年に鹿児島中央駅に隣接する「中央駅一番街」の再開発工事が始まり、再開発ビル「鹿児島中央タワー」が着工した。鹿児島中央タワーは2021年3月30日に竣工し、一部の商業の施設が同年4月23日に開業した。そして同年6月18日に鹿児島中央タワーは全面開業し、駅周辺施設はペデストリアンデッキで結ばれることになった。
2023年4月14日、JR鹿児島中央ビル低層階（1階 - 3階）のビックカメラ、ぐるめ横丁、高架下店舗からなる商業ゾーンが新たに「AMU WE（アミュウィー）」としてオープンすることになった。