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ホルツヴィッケデ
地理 > 自治体の構成

ヘングゼン地区 (8.03 km2) とオプヘルディッケ (4.62 km2) が領域西部を形成している。北部が旧来のホルツヴィッケデ (9.76 km2) である。
ヘングゼンとオプヘルディッケの中心部はハールシュトラング（ヘルディッカー・ハール）に位置している。ヘングゼンの南端はルール川に至る。オプヘルディッケの南端も同じくルール川である。この地区の大きな部分を連邦軍演習場が占める。
旧ホルツヴィッケデは、アルテス・ドルフ（直訳:「古い村」、元々のホルツヴィッケデ）、ドゥーデンロート、ナトルプからなり、アールダイ山地の山並みとドルトムンダー・リュッケとのエムシャー低地に位置している。ラウジンゲンの西部一帯は1929年7月31日まではゼルデに属していた。ゼルデのそれ以外の地域は同じ時にドルトムントに編入された。
これらの地区の他に、以下の住宅地がある。ケラー、ブラウク、オステンドルフ、アルテ・コロニー、ホーエンロイヒテ。
地理 > 隣接する自治体

北から時計回りに以下の市がホルツヴィッケデと境を接する: ドルトムント、ウナ、フレンデンベルク/ルール、イーザーローン、シュヴェールテ。
歴史

ホルツヴィッケデの歴史は当然周辺地域の歴史と密接に結びついている。したがってホルツヴィッケデの歴史を知るためには、ルール地方の歴史も読むべきである。
後のホルツヴィッケデの地域では、新石器時代（紀元前5000年から紀元前2000年）からすでに定住がなされていた。これは、たとえばヘングゼン地区で発見され、ドルトムントの美術・文化史博物館に収蔵されている鋭利な鋤の刃などによって証明されている。
紀元前後の時期にローマ軍は、ルール川とリッペ川との間の戦略上重要な拠点とともにホルツヴィッケデのランツクローネも占領した。紀元後300年から400年、伝説によればニーベルングはゾーストへ向かう際にアールダイ山地の高地を通るローマ街道（ヘングゼンとオプヘルディッケを通る）を利用した。
中世盛期頃からアールダイ山地の尾根を越えて、サンティアゴ・デ・コンポステーラへ向かうヤコブの道の一部が通っていた。巡礼者たちは、ウナのヘルヴェークから来て、オプヘルディッケとオステンドルフの間のいわゆる小ヘルヴェークをたどった。ここからオプヘルディッケとヘングゼンを経由してブレッカーフェルトに至り、ここでより大きなグループに集まって巡礼の旅を続けた。当時ヘングゼンには、ヤコブ像が祀られた礼拝堂があったとされている。
最初の文献記録は、オプヘルディッケが1100年に財産目録に、1150年にヘングゼン（Hegeninchusenと表記）がヴェルデン修道院（ドイツ語版、英語版）（エッセン近郊）の文書中に記されている、1176年にはオプヘルディッケの城館が初めて記録されている。
石炭の発見は1575年にオプヘルディッケでなされた。ホルツヴィッケデの鉱山史は1951年5月31日にカロリーネ坑が閉鎖されて約500人の坑夫が職を失うまで（一部の坑夫は別の鉱山に転職した）続いた。
1825年、4つの農村ドゥーデンロート、ラウジンゲン、ホルツヴィッケデ、ナトルプが公式に合併して自治体ホルツヴィッケデが形成された。ホルツヴィッケデは、プロイセン王国ヴェストファーレン州（ドイツ語版、英語版）の自治体再編により、ゼルデの一部を併合して拡大した。フライベルク坑の全域がホルツヴィッケデの町に属した。町は1968年の市町村再編で、それまで独立した町村であったヘングゼン、ホルツヴィッケデ、オプヘルディッケが合併し、現在の姿となった。
1860年12月15日に鉄道ドルトムント - ゾースト線にホルツヴィッケデ駅が開業した。この路線は1853年から1855年に建設されたが、当初はホルツヴィッケデに停車する列車がなかった。駅が開業して1年後の1861年に最初の郵便局が設けられた。1867年にヘングスタイからシュヴェールテを経由してホルツヴィッケデへのもう1つの路線が開業したことでホルツヴィッケデは、操車場のある全国的に重要な鉄道の結節点となった。この操車場は現在はほぼ完全に撤去されている。シュヴェールテからルール川沿いにヴァールブルクへ行く路線もホルツヴィッケデの町域内を通っている。現在のバーンヴァルト自然保護区は、かつてこの路線上に設けられ、現在は完全に解体されたガイゼッケ（ルール）操車場の東側に位置している。民家とホルツヴィッケデの街灯は1907年に公共の電力網に接続した。公共の水道網に接続したのも同じく20世紀の初めであった。
1966年春、オプヘルディッケにドイツ連邦軍第21対空ミサイル大隊の対空ミサイルが配備された。この兵器システムのために核弾頭も準備されていた。これらは、アメリカ軍第66野砲分遣隊 (66th USAAD) の監視下に置かれていた。この駐留はホルツヴィッケデの住民から諸手を挙げての賛同を得られなかった。1987年にナイキ・ハーキュリーズ・システムは、可動式の対空ミサイルシステムであるパトリオットに置き換えられた。2004年にこの駐屯地は廃止された。
歴史 > 市町村合併

ホルツヴィッケデは、1929年8月1日に廃止された自治体ゼルデの一部（ラウジンゲン東部）を併合して拡大した。1968年1月1日にヘングゼンとオプヘルディッケが合併した。
歴史 > 騎士や貴族の館

現在のホルツヴィッケデの町域内には以下の領主館があった: オプヘルディッケのオプヘルディッケ館、ホルツヴィッケデのドゥーデンロート館、ヘングゼンのルール/ラッペンハウゼン館、フィーアベッケ館、ヘーゲニングフーゼン騎士館、リンシャイト館である。
これらの領主館のうち唯一現存しているのがオプヘルディッケ館である。ルール館は、ルール川沿いの森の中に壁の断片が遺っている、ドゥーデンロート館は20世紀に取り壊され、フィーアベッケ館は演習場の敷地内に水堀だけが遺されている。
住民 > 人口統計

Wegweiser-Kommune が公開している人口統計、社会統合、社会学分野のデータによれば、ホルツヴィッケデの数値は以下の通りである。
18歳未満の比率: 15.5 %（2019年現在）
65歳以上の比率: 25.3 %（2019年現在）
外国人の比率: 8.7 %（2019年現在）
失業率（労働人口（15歳から64歳）に占める失業者の割合）: 4.2 %（2019年現在）
住民 > 宗教統計

Zensus 2011 によれば、住民の 42.3 % が福音主義信者、30.2 % がローマ＝カトリック信者、27.5 % がその他の宗教の信者または無宗教であった。カトリックや特に福音主義の信者数はこれ以後減少している。町の統計によれば（2018年12月31日現在）、福音主義信者が 37.1 %（6,449人）、カトリック信者が 28.7 %（4,978人）、その他の宗教または無宗教が 35.2 %（5,942人）である。
行政 > 議会

ホルツヴィッケデの町議会は、2020年の議員選挙以降、32議席からなる。
行政 > 首長

ホルツヴィッケデの町長は、2015年からウルリーケ・ドロッセル (BBL) が務めている。彼女は、2020年9月の選挙で 62.29 % の票を獲得して再選された。
1950年以降のホルツヴィッケデの町長を列記する。
1950年 - 1967年: エルヴィン・ヘラー (WG) ヘングゼンおよびオプヘルディッケとの合併前最後のホルツヴィッケデ町長。
1967年 - 1968年: ヴァルター・アーデルト (SPD)（新しい街の初代町長選出まで指名により町長を務めた）
1968年 - 1969年: エルヴィン・ヘラー (WG)
1969年 - 1975年: ヨーゼフ・ヴォルトマン
1975年 - 1989年: ハインリヒ・シュールホフ
1989年 - 1999年: マルグレート・マダー (SPD)
1999年 - 2015年: イェンツ・ローター (SPD)
2015年 - : ウルリーケ・ドロッセル (BBL)
ヘングゼンの最後の町長はハインリヒ・ヴァイニング、オプヘルディッケの最後の町長はヨーゼフ・ヴォルトマンであった。
行政 > 紋章

ホルツヴィッケデの紋章には、かつてホルツヴィッケデの名所であったヒルゲンバウムが描かれている。金地に9枚の葉を持つ緑のオークが、マルク伯領に属していたことを示す赤 - 銀の格子模様の上に描かれている。
行政 > 姉妹自治体

ホルツヴィッケデは以下の町と姉妹自治体関係にある。
ルビエ（フランス、ウール県）1977/78年
ウェイマス（イギリス、ドーセット）1986/87年
コルディッツ（ドイツ語版、英語版）（ドイツ、ザクセン州）1990年
全ての姉妹自治体関係は、地元の姉妹自治体協会によって維持されている。ドイツ＝フランス間の姉妹自治体関係は、「ホルツヴィッケデ＝ルビエ友好サークル」の名で知られるホルツヴィッケデ独仏協会に委ねられている。この協会は会員数250人以上のホルツヴィッケデ最大の文化サークルである。
文化と見所 > 自然

まず記すべきは、ホルツヴィッケデの町の紋章にも描かれている木「ヒルゲンバウム」である。旧中心街の東にかつてオークの大変な老木があった。この名前は、ここに御触書 (Hilgen) が掲げられたことに由来する。他には、神聖な (heiligen → hilgen) 木に由来する、という説もある。歴史上の古木が火災の犠牲となったため、20世紀になって（ほぼ）同じ場所に新しい木が植えられた。この木はマッセナー通りとゲーテ通りとの交差点の南東側にあるが、最初のヒルゲンバウムは「交差点に」あったとされている。
エムシャー川（ドイツ語版、英語版）の水源の町としてホルツヴィッケデは、水源地を含むエムシャークヴェルホーフ（エムシャー川水源庭園）を有している。この庭園は2003年にエムシャー協同組合によって購入され、整備がなされた。
シェーネ・フレーテは、屋外プール「シェーネ・フレーテ」から北に向かってホルツヴィッケダー・バッハ沿い（アウトバーン A1号線沿い）にその水源地までの小さな森である。ホルツヴィッケダー通りを横切って、この森を通るハイカーや自転車のための遊歩道が設けられている。
ホルツヴィッケダー・バッハの谷は、見所の多いホルツヴィッケデ歴史的鉱業周遊路の一部でもある。
ホルツヴィッケデには見応えのあるクラインガルテン施設「アンラーゲ・アム・エルプファート」がある。この施設は1996年から2008年を除いて常に（2016年現在）、クラインガルテンのハム＝ウナ地域連合から「ウナ郡で最も美しい施設」と称されている。
文化と見所 > 建築

特別な建物は、特にオプヘルディッケ地区に多く見られる。オプヘルディッケ福音主義教会はこの町で最も古い建物で、1220年から1250年の創建時の部分を遺すロマネスク様式の小バシリカである。塔は第1ミレニアム以前の建造である。
オプヘルディッケのやや東に水城のオプヘルディッケ館がある。この建物は変遷に富んだ歴史を経た後、1980年7月にウナ郡の所有となり、修復を受けた後、現在は催事場として利用されている。この館の最初の文献記録は1182年にオプヘルディック城塞としてなされている。1663年から1687年に古い水城が改築されて、現在の姿となった。18世紀から19世紀に事務棟や付属建造物が設けられ、現在も変わらない形で中庭を囲んでいる。この水城の最後の貴族住人はヴェルルから興ったリリエン家であった。
ハイカーたちはオプヘルディッケ館からルールタールの素晴らしい眺望を楽しむことができる。
町の中心に位置するカトリックの聖母教会は1904年に建設され、1907年に福音主義教会が建てられた。両教会堂は1984年から保護文化財に指定されている。
文化と見所 > 記念碑

町域の南西部に「130er 記念碑」（直訳:第130記念碑。ケラーコプフ記念碑とも呼ばれる。）がある。1929年9月1日、ルール川の谷を望むケラーコプフの急斜面の上に第一次世界大戦での第1ロートリンゲン第130歩兵連隊（一般には "130er" と呼ばれる）の戦没者を追悼する記念碑が建立された。この記念碑は、地元の兵士を含む連隊の戦没者の名誉を讃え、追悼するために、ベルリンの彫刻家フリッツ・リヒター＝エルスナーのデザインに基づき、1926年から1929年にかけて制作された。発起人および出資者は、この連隊に所属して生き延びた兵士たちからなる第130連隊兵士会であった。ケラーコプフは長年にわたってハイキングの目的地であり、近郊保養地であった。1979年からケラーコプフ記念碑保存・保護振興会が毎年聖霊降臨祭の日曜日にここで平和祭を開催しているため、聖霊降臨祭には多くの人々がケラーコプフに訪れる。
ウナに住む芸術家ヨーゼフ・バロンによって1960年代にエムシャー公園に建設された反戦記念碑は、もともと町議会の要請により町内の別の場所に移転される予定であった。芸術家が、この作品を人目につかない場所に隠すことに反対したため、2009年に作品のレプリカがクララ＝シューマン＝ギムナジウムの広場に造られた。オリジナルは2009年8月に解体され、2012年にリューネブルガー・ハイデのムンスターで再び組み立てられた。
130er 記念碑
エムシャー公園の反戦記念碑（2008年）
文化と見所 > スポーツ

ホルツヴィッケデには、様々な種目のスポーツクラブが数多くある。サッカーの最も成功したクラブが、1976年にドイツ・アマチュア・フットボールマイスターのタイトルを得た「シュピールフェライニグング・ホルツヴィッケデ 1912/29 」(HSV) である。最大のスポーツクラブは、約1100人の会員を有する「トゥルンゲマインデ・ホルツヴィッケデ」 (TGH) である。TGHは多種目のスポーツクラブで、陸上競技、バドミントン、球技、器械体操、徒手体操、療養・リハビリスポーツの部門がその傘下にある。
ヘングゼンとオプヘルディッケとの間のハールシュトラングにはかつて野球ブンデスリーガに参加していた「ホルツヴィッケデ・ジョボクサーズ」がある。ホルツヴィッケデにおける野球は、この町に駐留していた（1960年 - 1985年）アメリカ軍に由来する。
ホルツヴィッケデには卓球で活動している「TTC 1950 ホルツヴィッケデ」もある。男子第1チームはオーバーリーガ（4番目のリーグ）に参加しており、かつては男子ダブルスでドイツ・チャンピオンになったことがある。また、ベルント・ゾンタークがシニア部門に所属していた。
ホルツヴィッケデにはカヌー・クラブもあるが、そのボートハウスはフレンデンベルクのルール河畔にある。
ホルツヴィッケデではテニスが盛んである。最大のテニスクラブが「TuS エルヒ 1963 ホルツヴィッケデ e.V.」で、ホルツヴィッケダー・ノルトの緑地に12面のサンドコートを有している。このクラブは会員数約300人で、この地域最大級のクラブの1つである。
文化と見所 > スポーツ > モンタンヒドラウリークシュターディオン

モンタンヒドラウリークシュターディオン（旧エムシャーシュターディオン）は、ホルツヴィッケデのサッカー、陸上競技、その他の屋外スポーツ競技の選手にとって中心的な競技施設である。約5,000人の観客を収容できるキャパシティはウナ郡最大である。メインの客席には屋根が設けられている。
これまでの歴史におけるハイライトが、1976年の HSV のアマチュア・マイスター戦と1990年代後期の女子サッカーA代表の対中国戦であった。ボルシア・ドルトムントは、ホームスタジアムであるシュターディオン・ローテ・エルデ（ドイツ語版、英語版）が使用できないときには、このスタジアムを用いている。
文化と見所 > 年中行事

ケラーコプフ記念碑保存保護振興会は、1979年から毎年聖霊降臨祭の日曜日に平和祭を開催している。
初夏には、6月最終週末にDLRG ホルツヴィッケデと多くのヘルパーが運営する「jump!」がホルツヴィッケデの屋外プール「シェーナー・フレーテ」で開催されていた。これは2007年まで民間ボランティアが運営するものとしてはノルトライン＝ヴェストファーレン州最大の祭であった。
1999年から2012年までホルツヴィッケデ・ジョボクサーズはホルツヴィッケデの屋外プールで毎年「サマー・スプラッシュ」を開催していた。これはノルトライン＝ヴェストファーレン州全土で有名なプール & カクテル・パーティであった。
ビュルガーシュッツェンフェライン 1865 e.V.（射撃クラブ）は1951年から毎年7月の第1日曜日を含む週末に射撃祭を開催している。この祭は、かつてはドゥーデンロート館で、現在はルビエ広場で開催されている。
2007年からヴィッテンのイェルク・ヘーゲマンが毎年夏にオプヘルディッケ館の古い納屋でドイツおよびヨーロッパのブルースミュージシャンをピアノ（ブギウギ）アレンジで紹介しており、次第に人気が高まっている、
経済と社会資本

19世紀中頃からホルツヴィッケデは石炭採掘と鉄道によって特徴付けられていた。カロリーネ坑はホルツヴィッケデで採掘が行われていた最後の坑道であった。かつての坑道の敷地には2006年から住宅地が造成された。町の北部、ドルトムント空港のすぐ近くに新しい産業用地が設けられている。ホルツヴィッケデにはモンタンヒドラウリーク GmbH の本社がある。この会社は従業員数1,200人以上の、世界的に活動している油圧/水圧システムの製造業者である。
ホルツヴィッケデは、住民1人あたりの平均一次所得がウナ郡で最も高い。州レベルで比較すると、2018年の平均可処分所得は、ノルトライン＝ヴェストファーレン州の396の市町村中27位に位置づけられている。ホルツヴィッケデはドイツ全体の中でも最も所得の高い町の1つである。
経済と社会資本 > 交通

ホルツヴィッケデは、道路、鉄道、空路で行くことができる。町内をアウトバーン A44号線（アーヘン - デュッセルドルフ - カッセル）と A1号線（プットガルデン（フェーマルン - オイスキルヒェン（ドイツ語版、英語版） - ザールブリュッケン）が通っている。A44号線にはホルツヴィッケデのためのインターチェンジが存在する。
この他に以下の連邦道（ドイツ語版、英語版） (B) や州道 (L) が町内を通っている。
B1号線: ドルトムントから来てホルツヴィッケデ・インターチェンジでA44号線に接続する。
L673号線: ルール川北岸沿いにホルツヴィッケデ南部を通り抜ける。この道路はハーゲンでL675号線から分岐して、シュヴェールテ、フレンデンベルク/ルール、ヴィッケデを経由してエンゼのブレーメン地区でB516号線に合流する。
L677号線: この道路はL821号線を起点としてホルツヴィッケデを東西に貫いている。シュヴェールテのガイゼッケ地区を通って最終的にはイーザーローンのライネン地区でL676号線に合流する。
L678号線: A1号線のカーメン中央インターチェンジを起点とする。北から来るB233号線の延長である。ウナとオプヘルディッケを通ってヘングゼンに向かい、ここでL677号線に合流する。
L821号線: ドルトムントのアプラーベック市区のB234号線を起点とする。ホルツヴィッケデでは北の市境を形成しながらドルトムントおよびウナに向かう。最後は北に転じてウナ＝マッセン、カーメン＝メトラー、ベルクカーメン＝オーベラーデンを経由してベルクカーメン＝ハイルでL736号線に至る。
ホルツヴィッケデ/ドルトムント空港駅は、ハーゲン - ハム線およびドルトムント - ゾースト線の駅である。
町の北、徒歩圏内にドルトムント空港がある。ホルツヴィッケデ駅から空港行きのシャトルバスが運行している。
ヘングゼン地区の南にヘングゼン＝オプヘルディッケ・グライダー飛行場がある。ここにはウナ＝シュヴェールテ航空スポーツクラブ e.V. がある。
経済と社会資本 > 教育

ホルツヴィッケデには基礎課程学校が4校ある。カトリックのアロイジウスシューレ、福音主義のドゥーデンロートシューレ、宗派を問わないノルトシューレとパウル＝ゲルハルト＝シューレである。学校センターには、クララ＝シューマン＝ギムナジウムとヨーゼフ＝レディング＝シューレがある。さらに町内には、精神発達に重点を置くウナ郡立養護学校であるカール＝ブラウクマン＝シューレがある。
経済と社会資本 > 医療

医療は、シュヴェールテ、ウナ、ドルトムントの病院が対応している。
人物 > 出身者

ユリウス・ベルクマン（1839年 - 1904年）哲学者
クラウス・ブリュンゲル（1949年 - ）作曲家
ブルクハルト・シュレーダー（1952年 - ）ジャーナリスト、出版者
ホルツヴィッケデの地区図
カロリーネ坑の坑口
オプヘルディッケ館
ホルツヴィッケデ市庁舎
ヒルゲンバウム
エムシャー川の水源池とエムシャークヴェルホーフ
オプヘルディッケの福音主義教会
ホルツヴィッケデの教会。向かって左手前がカトリックの聖母教会、右奥が福音主義教会
モンタンヒドラウリークシュターディオン
ホルツヴィッケデの駅とドルトムント空港とを結ぶシャトルバスとその乗り場
日本ジェットエンジン

日本ジェットエンジン株式会社（にっぽんジェットエンジン）は、日本の国策ジェットエンジンメーカー。略称はNJE。T-1 中等練習機に搭載するジェットエンジン「J3」の開発を行った。
歴史 > 時代背景

1952年（昭和27年）にGHQによる航空禁止が一部解除され、日本企業による航空機製造が再開されたが、時代はすでにレシプロエンジンからジェットエンジンに移り変わっていた。第二次世界大戦中には数多くの軍用機を開発してきた日本企業だったが、時代の移り変わりはあまりに激しかった。かつての日本も元々エンジンには弱く、それでもレシプロは何とか物にしたが、開発にこぎつけたジェットエンジンは海軍航空技術廠の敗戦直前に完成させた「ネ20」のみだった。
1954年（昭和29年）に発足した防衛庁と航空自衛隊には、アメリカ合衆国空軍から続々とF-86F戦闘機やT-33A練習機といったジェット機が供与され、これらは1955年（昭和30年）にそれぞれ戦前の航空機メーカーであった新三菱重工と川崎航空機がノックダウン生産、後にはライセンス生産することとなり、日本人は初めて本格的にジェットエンジンに携わるようになった。
歴史 > 国産ジェットエンジンの開発

一方、日本でも独自にジェットエンジンの開発を行うべく、通商産業省（現経済産業省）は、1952年（昭和27年）11月に国会で「航空機製造法」が施行された後、航空機生産審議会において「我が国航空機工業の再建振興方策」の諮問第一号を出し、翌年6月に「ジェットエンジン試作研究に関する特別措置」を公表して、試作するメーカーには助成金を出すとして募集した。
最初に名乗りをあげたのは大宮富士工業だった。戦前に三菱と互角に航空機を作った中島飛行機は完全に解体され、航空再開後は工場毎の富士重工業と富士精密工業など数社にまとまった。その中の大宮富士工業の技術者、渋谷巌は日本が追いつくにはジェットエンジンを物にしなければならないと感じ、元中島のエンジン部門だった富士精密の協力を得て、助成金320万円を受け、1953年（昭和28年）から独自に欧米の文献を読み漁りながらジェットエンジンを開発し、翌年には戦後初の国産ジェットエンジン、「JO-1」を完成させてしまった。しかしJO-1は馬力が出ず、地上で試運転するだけであった。このことから渋谷は、ジェットエンジン開発には国や大企業の強力な支えが無ければものにならないと痛感した。
歴史 > NJEの設立

最初の富士重工に金は出せたものの、石川島播磨重工業などが次々に提案をしてきたため、とても各社に資金を供出するわけには行かなくなり、希望各社に対して共同出資で会社を設立するように指導した。そこで、石川島播磨、富士重工、富士精密、新三菱の4社が共同出資して資本金1億6千万円の日本ジェットエンジン株式会社（NJE）を設立した。
NJEは最盛期には180人の従業員を従え、部長クラスは戦前の航空技術者が就いて率いた。また、戦前の航空産業を知る技術者たちは、軍人、つまりは役人が技術も知らないのに注文ばかりしてくることに苦しんだため、官庁からの天下りは全て拒否した。
NJEは富士から引き継いだJO-1の研究を続けるとともに、独自に推力3トンのJ1の計画も進めた。しかし計画を進めるためには10億円（当時）ほどが必要と見積もられ、これを開発と会社設立をけしかけた通産省が大蔵省（現財務省）から引き出してくれるだろうと考えていた。
ところが、最初に意気込んでジェットエンジン開発をけしかけたはずの通産省は、欧米のあまりに進んだエンジン技術を見るにつけ、次第に弱気になっていた。大蔵省にもエンジンの国内開発の重要性を説明できずに予算を勝ち取ることもできなかった。いっそのこと防衛庁がやらせているように、アメリカ製エンジンのライセンス生産のほうが、開発費もかからずに技術のおいしいところだけ取得できるのではないか、などと考え始めていた。開発を決定する前、世界のジェットエンジン技術がどうなっているかを知らず、勢いに任せて提案しただけだったのである。
通産省の募集に乗り、通産省の指導で会社を設立し、すでに国産開発という方針を定めてしまったNJEは開発費を取得できず、自分たちを見放しつつあった通産省を批判した。しかし豹変した通産省の冷たい姿勢は変わらず、見通しは全くつかなくなった。実用的な大型エンジンの開発を計画していたが、結局J1よりもさらに小型のエンジン開発に後退してしまった。
そんな折、防衛庁から「推力1トン程度の小型ジェットエンジンを搭載した航空機を求めている」といった声がもれてきた。これが後に中等練習機T-1となる機体である。日本初のジェット練習機であるT-1は、搭載するターボジェットエンジンもまた国産品であることが望まれた。エンジンは機体の開発とほぼ同時に進められることとなったが、1955年（昭和30年）5月に、T-1搭載の試作エンジンXJ3への要求が防衛庁から寄せられ、12月には庁議でエンジン試作が決定し、翌1956年（昭和31年）3月末にNJEと防衛庁でエンジン試作の契約を行った。
エンジンの設計、開発はほぼ順調に進み、6月末には後にJ3と名づけられる試作エンジン（XJ3-3）が完成した。しかし、11月からの試運転では至るところで故障、破壊が相次ぎ、問題は山積みとなった。12月には初号機が防衛庁に納入されたが、庁内でもやはり問題が相次ぎ、使い物になるにはおよそ2年半を費やした。
XJ3エンジンが量産に移れないことはNJEを焦らせていた。T-1量産第一期の20機には間に合わず、第二期の20機にも間に合わず（これらは試作機6機とあわせてT-1Aとなった）、第三期の20機でようやく量産化できる見込みとなった。
歴史 > 解散へ

小型エンジン開発にも手間取っている様子から、NJEには途中で通産省の行政指導によって川崎航空機も参加した5社体制になっていたが、その5社の首脳によって1959年（昭和34年）初頭、NJEの今後について話し合いが持たれた。防衛庁がXJ3改めJ3エンジン生産の責任をはっきりさせるため、寄り合い所帯で曖昧になりやすいNJEから一社に集約し、品質やコストを保証していく体制を要求したのである。
J3は防衛庁が50機程度を受注することとしていたが、それは開発が長引いたために開発費が暴騰し、量産台数が少ないためにメーカーにとって膨大な赤字が伴うことであった。5社によって様々な話し合い、駆け引きが行われたが、結局は石川島播磨重工業に製造権を渡し、各社が協力する、という形で収まった。実質、この時点で4社はJ3に見切りをつけ、ジェットエンジンから手を引いた事になる。金も時間も膨大にかかって、なおかつ質の悪いエンジンしか完成できなかった日本の実力を思い知らされ、得意の機体や他の事業に専念することにしたのである。
年内に開発を正式に引き継いだ石川島播磨は、試作XJ3の各種の試験と改善を行い、量産先行機YJ3-3を7月に完成させた。翌1960年（昭和35年）にYJ3-3を、T1F2の試作1号機に搭載（ブリストル・シドレー オーフュースから換装）し、T1F1として5月17日に初飛行した。J3の量産は石川島播磨に引き渡され、NJEは解散した。1961年（昭和36年）に防衛庁によって制式採用され、J3-3となった。
50基を受注したはずのJ3だったが、F-104戦闘機の導入によって教育方針が転換され、T-1の配備数を削減することから、第三期分の20基で終了してしまった。
石川島播磨はその後もJ3の改良開発を行い、1967年（昭和42年）から海上自衛隊のP-2J対潜哨戒機（川崎製）の補助エンジンとしてJ3-7C/Dが採用された。また、積極的な海外エンジンのライセンス生産を通じて勢力を拡大し、海外のエンジン開発にも積極的に参加、国内シェアの7割以上を占めるまでに成長した。このとき手を引いた三菱と川崎は、後にエンジンのライセンス生産や共同開発に参加するが、技術力は大きく水をあけられてしまい、また火付け役だった富士は航空エンジン産業に回帰することはなかった。
なお、純国産エンジンはT-4練習機のF3ファンジェットで復活し、実証エンジンXF5-1を経て、P-1哨戒機のF7-10へ至るが、これらは全て石川島播磨が主体となって開発したものである。
開発実績

日本ジェットエンジン J1：計画のみ
日本ジェットエンジン J3
NJEのJ3を搭載したT-1B（特別塗装）
エリック・オード

| エリック・オード Erik Audé |
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本名:  Erik Anthony Audé
生年月日:   (1980-04-05) 1980年4月5日（44歳）
出生地:   アメリカ合衆国 カリフォルニア州ビバリーヒルズ
国籍:   アメリカ合衆国
職業:  俳優、スタントマン、ポーカープレイヤー
活動期間:  1999年 -
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エリック・アンソニー・オード（Erik Anthony Audé、1980年4月5日 -）はアメリカ合衆国の俳優、スタントマン、プロのポーカープレイヤー。映画やテレビドラマなどに主に脇役として出演している。
経歴

カリフォルニア州のビバリーヒルズ出身。ランカスターのベセル・クリスチャン・スクールに入学し、アメリカンフットボール選手として活躍した。その後、1999年に19歳で俳優としてデビューした[要出典]。
2001年、オードはロサンゼルスのスポーツジムでレイと名乗るアルメニア人の男と知り合う[要出典]。彼は世界各地から高級品をアメリカに輸入する仕事をしていた[要出典]。2002年、レイはオードに革製品を仕入れる仕事のため、海外へ行ってほしいと依頼する[要出典]。オードはその話に乗り、パキスタンの首都イスラマバードへ渡航した[要出典]。
イスラマバードで落ち合った男性から荷物を受け取り、アメリカへ帰国することになったオードであったが、ベナジル・ブット国際空港の手荷物検査所にて荷物の中から3.6キログラムのアヘンが発見される[要出典]。2003年1月に裁判で懲役7年の有罪判決を受け、オードはラーワルピンディーの刑務所へ移送される[要出典]。その後、服役してから2年10ヶ月後の2004年12月、アメリカ政府の支援などによってオードは釈放された[要出典]。
この一連のエピソードはナショナルジオグラフィックチャンネルの『史上最悪の地球の歩き方4』(Banged Up Abroad 7)にて紹介された。同番組は2013年11月4日放送の『世界まる見え!テレビ特捜部 危機一髪2時間SP』で「ある日あなたも囚われの身に」という題目で取り上げられた[要出典]。
フィルモグラフィ

NCIS:LA 〜極秘潜入捜査班 NCIS LA （2012年）
CSI:科学捜査班 CSI Las Vegas （2011年）
オール・マイ・チルドレン All My Children（2011年）
ザ・ヤング・アンド・ザ・レストレス The Young and the Restless（2011年）
リゾーリ&アイルズ ヒロインたちの捜査線 Rizzoli and Isles（2011年）
THE EVENT/イベント The Event（2011年）
デイズ・オブ・アワ・ライブス Days Of Our Lives （2010年）
ゾルタン★星人 Dude, Where's My Car? （2010年）
偶然の恋人 Bounce （2010年）
ポセイドン Poseidon （2006年）
冬の恋人たち2 Cutting Edge: Going for the Gold（2006年）
CSI:ニューヨーク CSI NY
ふたりはお年ごろ So Little Time
ビヨンド・ザ・ブレイク Beyond the Break
Scrubs〜恋のお騒がせ病棟 Scrubs
ナイトメア・ルーム The Nightmare Room
スコーピオン・キング The Scorpion King
PLANET OF THE APES/猿の惑星 Planet of the Apes
イントゥ・ザ・ワイルド Into the Wild
SHARK カリスマ敏腕検察官 Shark
パワーレンジャー　Power Rangers
タイタンズを忘れない Remember the Titans
日本セーラー女子団

| 日本セーラー女子団 |
| --- | --- |
出身地:   日本 北海道札幌市
ジャンル:  J-POP
活動期間:  2016年 - 2019年
事務所:  カシオペアレコード

メンバー:  メンバーを参照
日本セーラー女子団（にっぽんセーラーじょしだん）は、2016年4月11日から2019年2月25日まで北海道札幌市を拠点に連日公演を行っていたローカルアイドル。カシオペアレコード所属。2019年3月3日からはAYEAYE（あいあい）と改名し、2019年10月28日まで活動した。
概要

メイン衣装はセーラー服。左胸と背中に各メンバー固有の背番号が大きく縫い付けられているのが特徴。
応募者728名のオーディションで選ばれたメンバーが、2015年11月からのレッスン期間を経て2016年4月11日より劇場公演開始。
-軌跡-
2015年3月7日、ネゴシックス監修によりコンセプトが示される。
2015年5月1日、日本セーラー女子団オーディション応募開始。
2015年10月2日、常設劇場名が「さくら劇場」に決定。
2015年10月11日、日本セーラー女子団オーディション合格者決定。合格者から2015年11月1日に日本セーラー女子団正規メンバー結成。
2016年4月11日、拠点となる専用劇場「さくら劇場」をすすきのにオープン。
2016年5月30日、初の候補生公演が行われ、観客動員数71名を達成したことにより6月より8月まで毎週日曜日に候補生公演が行われた。
2016年8月12日、100名動員ライブを開催し、観客動員150名を達成。
2017年1月4日、FMアップルにて、初の冠ラジオ番組「さくら行進局」がスタート。同年12月まで毎週水曜日午後7時から30分番組が放送された。
2017年9月1日・2日、タイ王国バンコクで開催されたJAPAN EXPO IN THAILAND 2017の初日メインステージのトリをつとめるとともに、1000人以上の観客を集めた。
2017年9月29日、Zepp Sapporoで初のワンマンライブを開催。
2017年11月25日、U.M.U_AWARD2017決勝大会に出場。
2018年1月20・21日、北海道の関与団体、一般社団法人北海道食産業総合振興機構（フード特区機構）委託により、台湾桃園市にて北海道の食と文化を紹介。同市にてのべ6公演。
2018年1月29日、Zepp TOKYOでの"Music Symposium"にゲスト出演。
2018年4月28日・29日、「ボストン日本祭り」へ出演。のべ2公演。
2018年5月14日、Zeppなんば大阪での"TOKYO MORE COLLECTION"にゲスト出演。
2018年7月27日、「さくら劇場」オープンから1000日を機にすすきのから狸小路に拠点を移転。
2018年8月30日、青春時代/STANDBYMEを全国リリースすることを発表。
2018年11月28日、青春時代/STANDBYMEが11月26日付オリコンデイリーシングルチャートで22位を記録。
2018年11月30日、2019年2月25日をもっての活動休止を発表。
2018年12月12日、青春時代/STANDBYMEが12月10日付オリコン週間インディーズシングルチャートで16位を記録。
2019年2月25日、「日本セーラー女子団」としての活動を終了。
2019年3月3日、グループ名をAYEAYE（あいあい）に変更し活動再開。
2019年10月28日、カシオペアレコード倒産に伴いすべての活動を終了。
メンバー

日本セーラー女子団結成後は、“正規メンバー”と“正規メンバー”昇格を目差す“候補生”という体制で、“候補生”は正規メンバーが欠席した時に公演をサポートしていた。さらに正規メンバーは、「セーラーマシンガンズ」と「セーラーテロリスト」の2グループに分かれて公演を行っていた。2017年9月29日よりグループを統合し「日本セーラー女子団」として両グループの曲を披露する形に変更。
2017年9月9日から“候補生”は“研究生”に名称が変更され、“研究生”から正規メンバーへの昇格を目差す体制に変更。また、2017年9月9日から2018年4月11日までは新メンバーのみで結成された「日本セーラー女子団2」の公演も行われた。2018年4月14日からは「日本セーラー女子団」と「日本セーラー女子団2」が統合し「日本セーラー女子団」として活動した。
メンバー > 「日本セーラー女子団」活動終了時のメンバー > 正規メンバー

| 名前 | 読み | 愛称 | 背番号 | 旧所属 | 期 | 誕生日 | 身長 | 血液型 | 担当カラー | 初出演日 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 小枝咲笑 | こえだ さえ | サエピ | 8 | 日本セーラー女子団 (セーラーマシンガンズ) | 1期 |  ????年3月14日(非公開) | 155cm | 非公開 |    水色 | 2016.4.11 | 2017.8.26に一度卒業したが2018.3.3に復帰 リーダー/LiLa兼任 2019.3.3より七瀬すみれに改名しAYEAYEで同年7月まで活動した。 |
| 南彩乃 | みなみ あやの | - | 3 | 日本セーラー女子団 (セーラーマシンガンズ) | 3期 |  (2001-05-02) 2001年5月2日（23歳） | 168cm | A型 |    オレンジ | 2017.4.11 | 2017.5.4公演後より活動を休止していたが、 2018年2月の日本セーラー女子団2公演から復帰 2019.3.3より中森ほのかに改名しAYEAYEで同年6月まで活動した。 |
※初出演日は正規メンバーとして出演した日
メンバー > 過去に在籍したメンバー > 正規メンバー

| 名前 | 読み | 背番号 | 最終所属 | 期 | 誕生日 | 身長 | 血液型 | 担当カラー | 初出演日 | 卒業日 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 春川そら | はるかわ そら | 16 | 日本セーラー女子団 (セーラーテロリスト) | 1期 |  (1997-09-20) 1997年9月20日（27歳） | 164cm | A型 |    紫 | 2016.4.11 | 2016.7.18 | 契約満了による。元フルーティー"ゆめの" |
| 久保田れな | くぼた れな | 4 | 日本セーラー女子団 (セーラーテロリスト) | 1期 |  ????.4.4(非公開) | ？cm | A型 |    濃紺 | 2016.4.11 | 2016.7.23 | 契約打ち切りのため。妹は女優の久保田紗友 |
| 三月あさ | みづき あさ | 15 | 日本セーラー女子団 (セーラーマシンガンズ) | 1期 |  (1995-12-13) 1995年12月13日（28歳） | 158cm | ？ |    オレンジ | 2016.4.11 | 2016.7.24 |  |
| 愛川ひかり | あいかわ ひかり | 1 | 日本セーラー女子団 (セーラーマシンガンズ) | 1期 |  (1995-11-02) 1995年11月2日（28歳） | 162cm | O型 |    白 | 2016.4.11 | 2017.1.31 | 最終出演2016.12.30 |
| 百々瀬遥 | ももせ はるか | 11 | 日本セーラー女子団 (セーラーテロリスト) | 2期 |  (1996-12-12) 1996年12月12日（27歳） | 156cm | A型 |    紫 | 2016.8.1 | 2017.9.13 | 最終出演2017.8.27 ダンス活動に専念するため |
| 夏目ゆう | なつめ ゆう | 81 | 日本セーラー女子団2 | 4期 |  (1996-01-14) 1996年1月14日（28歳） | 不明 | 不明 |  | 2017.9.9 | 2017.11.25 |  |
| 鈴森花音 | すずもり かのん | 7 | 日本セーラー女子団 (セーラーテロリスト) | 1期 |  (1996-07-26) 1996年7月26日（28歳） | 151cm | B型 |    ピンク | 2016.4.11 | 2018.2.15 | 契約違反のため |
| 三浦真代 | みうら まよ | 99 | 日本セーラー女子団 (セーラーテロリスト) | 1期 |  (1997-10-09) 1997年10月9日（26歳） | 153cm | A型 |    赤 | 2016.4.11 | 2018.4.1 | 本人申し出により |
| 朝倉みるき | あさくら みるき | 62 | 日本セーラー女子団2 | 4期 |  (1998-04-15) 1998年4月15日（26歳） | 150cm | O型 |  | 2017.9.9 | 2018.4.4 | 契約打ち切りのため。最終出演2018.1.27 ミスヤングチャンピオン2018候補 |
| 城本雛 | しろもと ひな | 38 | 日本セーラー女子団2 | 4期 |  (2000-06-11) 2000年6月11日（24歳） | 149cm | O型 |  | 2017.9.9 | 2018.3.14 |  |
| 横山愛実 | よこやま まなみ | 2 | 日本セーラー女子団2 | 4期 |  (1996-12-07) 1996年12月7日（27歳） | 164cm | O型 |    青 | 2017.9.9 | 2018.4.11 |  |
| 鈴木紗綾 | すずき さあや | 22 | 日本セーラー女子団 | 4期 |  (1991-10-16) 1991年10月16日（32歳） | 157cm | O型 |    紫 | 2017.9.9 | 2018.5.18 | 契約打ち切りのため。最終出演2018.5.15 |
| 清水美沙希 | しみず　みさき | 70 | 日本セーラー女子団 (セーラーテロリスト)  | 1期 |  (1994-01-09) 1994年1月9日（30歳） | 172cm | O型 |    緑色 | 2016.4.11 | 2017.9.10 | 2017.9.10に日本セーラー女子団を卒業も 2018年1月より6月までサポートメンバーとして一時復帰 |
| 兼村星七 | かねむら てぃな | 20 | 日本セーラー女子団 (セーラーマシンガンズ) | 1期 |  (2000-03-28) 2000年3月28日（24歳） | 152cm | O型 |    ピンク色 | 2016.4.11 | 2018.10.24 | 2018.4.8より活動休止。2018.10.24の卒業公演に１日復帰 現在は事務所所属モデルとして活動継続中 |
| 山咲茉依 | やまさき まい | 47 | 日本セーラー女子団 | 4期 |  (1996-03-22) 1996年3月22日（28歳） | 156cm | A型 |    赤 | 2017.9.9 | 2018.6.12 | 2018.6.12より体調不良につき活動休止 |
| 明日香美華 | あすか みふぁ | 18 | 日本セーラー女子団 (セーラーマシンガンズ) | 2期 |  (2001-06-21) 2001年6月21日（23歳） | 153cm | B型 |    青 | 2016.8.1 | 2019.1.21 | 2017.9.24より活動を休止していたが、2018.7.15に復帰。大学進学を目差すため |
| 星野はる | ほしの はる | 21 | 日本セーラー女子団 (セーラーマシンガンズ) | 1期 |  ????年8月7日(非公開) | 165cm | AB型 |    黄色 | 2016.4.11 | 2019.2.23 | 永遠の17歳。 現在は事務所所属モデルとして活動継続中 |
メンバー > 過去に在籍したメンバー > 研究生・候補生

| 名前 | 読み | 誕生日 | 身長 | 血液型 | 卒業日 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| YURAM | ユラム |  (1995-01-07) 1995年1月7日（29歳） | 155cm | 不明 | 不明 | 2016K-POP world festival in Tokyo 大賞 |
| 朝比奈英美里 | あさひな えみり |  (2002-03-16) 2002年3月16日（22歳） | 155cm | 不明 | 2016.7.31 | 学業に専念するため |
| 望月希美奈 | もちづき きみな |  (2001-02-03) 2001年2月3日（23歳） | 153cm | 不明 | 2017.5.3 | 契約違反のため |
| 桜城萌 | さくらぎ もえ |  (2000-04-06) 2000年4月6日（24歳） | 不明 | 不明 | 不明 | 2017.4.30お披露目、2017.8.12に研究生公演初出演 2017.8.29に日本セーラー女子団2への加入と背番号6が発表されるも活動辞退 |
| 夢華みな | ゆめはな みな |  (1997-11-16) 1997年11月16日（26歳） | 158cm | A型 | 2018.9.27 | 2018.1.13お披露目。今後の進路のため退団 |
※2017年3月までの在籍者は"候補生"として所属
メンバー > イベント・公演に出演する予定だったメンバー > 加入予定だったメンバー

| 名前 | 読み | 誕生日 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 如月まこと | きさらぎ　まこと | 17才（高校2年生） | 2018.12.16定期公演にてお披露目。2019.3.3にAYEAYEに加入も2019.3.15に活動休止 |
| 恋歌いろは | こいうた　いろは | 18才（高校3年生） | 2018.12.16定期公演にてお披露目 |
※2018.12.16定期公演にて加入予定メンバーとして披露されたものの正式加入することなく日本セーラー女子団が活動休止することになった。
メンバー > イベント・公演に出演する予定だったメンバー > 研究生

| 名前 | 読み | 愛称 | 誕生日 | 身長 | 血液型 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 大月あおい | おおつき あおい | - |  (2001-01-17) 2001年1月17日（23歳） | 157cm | A型 | 2018.3.17お披露目 |
| 藤島みく | ふじしま みく | - |  (2000-07-27) 2000年7月27日（24歳） | 156cm | O型 | 2018.3.17お披露目 |
※ファンの前でお披露目されたメンバーのみ掲載
※2018.7.21のイベント出演を最後に公演・イベントに参加することは無かった。
人気投票

2016年5月より2018年3月まで毎月人気投票が行われていた。
毎月月末に集計され、人気投票1位になると翌月の公演において全員で歌う公演曲におけるサビの部分のメインボーカルの歌唱権を与えられたり、個人グッズが優先的に作成されたりなどの特典があった。また、全体の2位に与えられるボーカルパートもあった。
日本セーラー女子団2への人気投票も2018年11月より開始され、投票結果は非公開であったものの、ポスターやフライヤー等での掲示位置や公演におけるソロパートの数などに投票結果が反映されていた。
人気投票は2018年2月度をもって公演内でのランキング発表は終了し、2018年3月度をもって人気投票も終了した。
人気投票 > 月間ランキング

| 月度 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016年5月 | 久保田れな(193) | 兼村星七(140) | 三月あさ(138) | 小枝咲笑(117) | 愛川ひかり(81) |
| 2016年6月 | 兼村星七(606) | 久保田れな(486) | 三月あさ(342) | 小枝咲笑(311) | 愛川ひかり(284) |
| 2016年7月 | 藤堂美咲(946) | 三浦真代(338) | 兼村星七(255) | 愛川ひかり(211) | 星野はる(202) |
| 2016年8月 | 小枝咲笑(258) | 星野はる(242) | 三浦真代(226) | 愛川ひかり(212) | 藤堂美咲(176) |
| 2016年9月 | 兼村星七(460) | 三浦真代(373) | 愛川ひかり(328) | 鈴森花音(311) | 小枝咲笑(220) |
| 2016年10月 | 兼村星七(485) | 愛川ひかり(458) | 三浦真代(443) | 小枝咲笑(426) | 星野はる(407) |
| 2016年11月 | 愛川ひかり(863) | 兼村星七(439) | 三浦真代(379) | 鈴森花音(301) | 藤堂美咲(293) |
| 2016年12月 | 藤堂美咲(960) | 明日香美華(778) | 愛川ひかり(754) | 兼村星七(573) | 三浦真代(363) |
| 2017年1月 | 星野はる(418) | 鈴森花音(340) | 兼村星七(279) | 三浦真代(252) | 藤堂美咲(182) |
| 2017年2月 | 藤堂美咲(1227) | 望月希美奈(982) | 明日香美華(423) | 兼村星七(392) | 小枝咲笑(375) |
| 2017年3月 | 兼村星七(1369) | 小枝咲笑(985) | 三浦真代(531) | 明日香美華(461) | 鈴森花音(343) |
| 2017年4月 | 三浦真代(1177) | 兼村星七(569) | 小枝咲笑(355) | 鈴森花音(348) | 明日香美華(323) |
| 2017年5月 | 星野はる(584) | 三浦真代(323) | 小枝咲笑(259) | 兼村星七(241) | 鈴森花音(224) |
| 2017年6月 | 明日香美華(1395) | 星野はる(537) | 三浦真代(439) | 兼村星七(416) | 鈴森花音(348) |
| 2017年7月 | 鈴森花音(3015) | 小枝咲笑(1129) | 兼村星七(394) | 三浦真代(344) | 明日香美華(244) |
| 2017年8月 | 藤堂美咲(830) | 小枝咲笑(788) | 星野はる(773) | 兼村星七(284) | 三浦真代(232) |
| 2017年9月 | 星野はる(724) | 三浦真代(681) | 兼村星七(236) | 鈴森花音(200) | 藤堂美咲(136) |
| 2017年10月 | 三浦真代(1362) | 星野はる(356) | 兼村星七(328) | 鈴森花音(299) | - |
| 2017年11月 | 鈴森花音(2371) | 三浦真代(373) | 兼村星七(310) | 星野はる(228) | - |
| 2017年12月 | 鈴森花音(1275) | 星野はる(448) | 兼村星七(417) | 三浦真代(390) | - |
| 2018年1月 | 三浦真代(543) | 鈴森花音(297) | 兼村星七(232) | 星野はる(182) | - |
| 2018年2月 | 三浦真代(720) | 星野はる(470) | 兼村星七(327) | - | - |
| 2018年3月 | 星野はる(非公開) | 兼村星七(非公開) | 小枝咲笑(非公開) | - | - |
人気投票 > 年間MVP

| 年 | 2016年 | 2017年 |
| --- | --- | --- |
| 受賞者 | 藤堂美咲 | 鈴森花音 |
１年間の人気投票を通して最も得票数が多かったメンバーに年間MVPの称号が与えられ、１年間さくら劇場内に掲示された。
作品 > 公演曲

日本セーラー女子団の劇場公演は、すべてオリジナル曲。中間のMCを除きノンストップで楽曲が披露されることが多かったが、時々、企画コーナーやカバー曲を披露することもあった。
2017年までは毎週設定される公演テーマにもとづく寸劇、オリジナル曲と公演テーマについての日替わりでのソロMCで構成された。さらに2016年の公演ではメンバー週替わりでカバー曲の歌唱や正規メンバー全員での合唱曲の歌唱も行われていた。
2018年1月3日から2018年4月13日まで行われていた日本セーラー女子団の劇場公演では、開始から最後のMCまでノンストップで１０曲程度楽曲が披露されるスタイルで、アンコールが起きた場合にはさらに２～３曲の歌唱が行われていた。
2017年9月9日から2018年4月11日まで行われていた日本セーラー女子団2の劇場公演では、オリジナル曲から１０曲程度の歌唱とメンバーのMC・企画コーナーで構成されていた。
登場曲
さくら行進曲
OVER
全員曲
センチメンタル思春期（旧セーラーマシンガンズ曲)
それは3分の恋だった（旧セーラーマシンガンズ曲)
月見橋（旧セーラーマシンガンズ曲)
孤独な私のプロローグ（旧セーラーテロリスト曲)
メンタルヘルスラブ（旧セーラーテロリスト曲)
憂鬱テロリズム（旧セーラーテロリスト曲)
真剣音楽
勝利の雨
対義の大義
日本セーラー女子団
君が世
ラストバージン
さくらの唄
青春時代
世界地図
STAND BY ME
妄想炸裂
結団式
泣かないでベイビー
僕等の遺言書
星に願いを
個人曲
真剣音楽～序章～ ※主に小枝咲笑ソロ曲として2017年に歌われていた。
作品 > CD

すべて終売となっている。
作品 > CD > 全国リリース・シングル

| No | 発売予定日 | 曲目 | オリコンシングルチャート最高位 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2018年11月27日 | 1.青春時代　2.STANDBYME | デイリー22位（2018.11.26）/インディーズ週間16位（2018.12.10） | 両曲A面扱い。A/Bの2タイプリリース |
| 2 | 中止 | 1.僕等の遺言書　2.泣かないでベイビー |  | 2019年内にリリース予定だったが活動休止に伴いリリース中止 |
作品 > CD > 公演・イベント限定シングル

| 発売順 | 発売日 | タイトル | 曲目 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2017.5.31 | 勝利の雨 | 1.勝利の雨 2.勝利の雨 Instrumental |  |
| 2nd | 2017.7.27 | 君が世 | 1.君が世 2.君が世 instrumental |  |