stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
共動距離と固有距離
共動距離と固有距離 > 固有距離の使用

宇宙論的時間は、固定された共動空間位置、つまり局所的な共動フレーム内で観測者が局所的に測定した時間と同じとなる。固有距離は、近くのオブジェクトの共動フレーム内でローカルに測定された距離にも等しくなる。2つの遠くの物体間の固有距離を測定するには、多くの観測者が 2つの物体間の直線上にいて、すべての観測者が互いに近くなり、2つの遠くの物体の間に観測者の連なりを形成することを想像すればよい。これらの観測者はすべて同じ宇宙論的時間を持っている必要がある。各観測者はある時刻に一斉に隣の観測者までの距離を測定し、その合計がその時刻における2つの物体間の固有距離となる。
共動距離と宇宙論的な固有距離（特殊相対性理論における固有長とは対照的に）の両方の定義にとって、すべての観測者が同じ宇宙年齢を持っていることが重要である。たとえば、2点間の直線または時空的な測地線に沿った距離を測定した場合、2点の間に位置する観測者は、測地線が自分の世界線と交差するときに測地線上の宇宙年齢とは異なる宇宙年齢を持つことになる。 したがってこの測地線に沿った距離を計算する場合は、共動距離や宇宙論的な固有距離を正しく測定することはできない。共動距離と固有距離は、特殊相対性理論における距離概念と同じではないことは、両方の種類の距離を測定できる、質量のない宇宙の仮想的なケースを考慮することでわかる。FLRW計量の質量密度がゼロ（空の「ミルン宇宙」）に設定されると、この計量を記述するために使用される宇宙座標系は、特殊相対性理論のミンコフスキー時空における非慣性系になる。慣性系から見たミンコフスキー図では、一定のミンコフスキー固有時間τの表面は、ミンコフスキー図では双曲線として現れる。この場合、宇宙論的な時間座標に従って同時である2つの事象の場合、宇宙論的な固有距離の値は、これらの同じ事象間の固有長の値と等しくない。 固有長とはミンコフスキー図内のイベント間の直線距離（直線は平らなミンコフスキー時空の測地線である）、またはイベントが同時に発生する慣性系内のイベント間の座標距離のことである。
固有距離の変化を、その変化が測定された宇宙論的時間の間隔で割って（または宇宙論的時間に対する固有距離の導関数をとり）、これを「速度」とよぶ場合、その結果得られる銀河やクエーサーの「速度」は光速cを超えることがある。このような超光速膨張は、特殊相対性理論や一般相対性理論、あるいは物理宇宙論で使用される定義と矛盾しない。この意味では、光自体でさえ「速度」はcにならず、あらゆる物体のトータルの速度は v_{\text{tot}}=v_{\text{rec}}+v_{\text{pec}}という合計として表すことができる。 v_{\text{rec}}は宇宙の膨張による後退速度（ハッブルの法則によって与えられる速度）、 v_{\text{pec}} は、ローカルの観測者によって測定された固有速度である（ v_{\text{rec}}={\dot {a}}(t)\chi (t) ,  v_{\text{pec}}=a(t){\dot {\chi }}(t)：ドットは一次導関数を示す）。つまり光の場合はc（光が原点にある私たちの位置に向かって放射される場合は-c 、私たちから離れる方向に放射される場合は+c）に等しいが、トータルの速度は一般にcとは異なる。特殊相対性理論でも、光の座標速度は慣性系でcであることが保証されているだけである。非慣性系では、座標速度はcと異なる場合がある。一般相対性理論では、曲がった時空の広い領域では「慣性系」となる座標系はないが、曲がった時空の任意の点の局所的な近傍では、局所的な光の速度がcである「局所慣性系」を定義できる。質量をもつあらゆる物体の局所速度は常にcより小さい。また、遠方の物体の速度を定義するために使用される宇宙論的定義は座標に依存する。一般相対性理論では、遠方の物体間の速度について、座標に依存しない一般的な定義はない。宇宙の膨張が最大規模で光速を超えて進行している（または少なくとも進行していた）可能性が非常に高いことをどのように説明し広めるかは、多少の論争を引き起こしている。そして、1つの見解がDavisとLineweaverによって2004年に示されている。
共動距離と固有距離 > 短距離と長距離

短距離かつ短時間での移動では、移動中の宇宙の膨張は無視できる。これは、非相対論的移動粒子の任意の2点間の移動時間が、その2点間の固有距離（現在のスケールファクターではなく、移動時の宇宙のスケールファクターを使用して測定された共動距離）を粒子の速度で割った値になるということである。粒子が相対論的速度で移動している場合、時間の遅れに対する通常の相対論的補正を行う必要がある。
宇宙の進化と、共動距離における地平面。X 軸は距離（単位：十億光年）を、左側の y 軸は、ビッグバンからの時間（単位：十億年）を示す。右側の y 軸はスケールファクターである。この宇宙モデルにはダークエネルギーが含まれており、特定の時点以降に加速膨張を引き起こし、その先には決して見ることのできない事象の地平面が生じる。
共動座標は、空間共動座標におけるフリードマン宇宙の正確な比例膨張をスケールファクターa(t)から分離する。この例は Λ-CDM モデル用である。
固有距離にある宇宙とその地平面の進化。X 軸は距離（単位：十億光年）を、左側の y 軸は、ビッグバンからの時間（単位：十億年）を示す。右側の y 軸はスケールファクターである。これは前の図と同じモデルで、ダークエネルギーと事象の地平面を備えている。
オカルト感染

オカルト感染（オカルトかんせん、occult infection）、潜在［不顕性感染とは、犬糸状虫が右心室に感染しているにもかかわらず、末梢血からミクロフィラリア（英語版）が検出できない現象。潜在感染とも呼ばれる。原因として、虫体が未成熟、単性寄生、駆虫薬によるミクロフィラリアの抑制、宿主の免疫機構によるミクロフィラリアの排除が考えられる。
デニス・シュミハリ

|  ウクライナの政治家デニス・シュミハリДенис Шмигаль |
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 公式肖像写真（2020年）
生年月日:   (1975-10-15) 1975年10月15日（48歳）
出生地:   ソビエト連邦  ウクライナ・ソビエト社会主義共和国 リヴィウ州 リヴィウ
所属政党:  無所属
宗教:  ユダヤ教
 ウクライナ 第18代首相
在任期間:  2020年3月4日 - 現職
大統領:  ウォロディミル・ゼレンスキー
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デニス・アナトリヨヴィチ・シュミハリ（ウクライナ語: Дени́с Анато́лійович Шмига́ль、1975年10月15日 - ）は、ウクライナの実業家、政治家、同国首相（第18代）。
2019年8月1日から2020年2月5日までイヴァーノ＝フランキーウシク州知事、2020年2月4日からは副首相兼地方自治体発展相（en）をつとめ、2020年3月4日にウクライナ首相に任命された。
来歴

1975年、リヴィウのユダヤ人の血を引く一家に生まれる。1997年、リヴィウ工科大学（英語版）を卒業。2003年に経済学博士候補となる。
リヴィウ州行政府にて経済発展・貿易・産業局局長、収入公共料金省勤務を経て、2015年から2017年までは冷凍食品会社リヴィウホロド社（TVK Lvivkholod）総裁・理事となる。2018年から2019年まで、ブルシュティン火力発電所（英語版）所長。
2020年3月、オレクシー・ホンチャルークの後任としてウクライナ首相に任命された。
左からモルドバのナタリア・ガブリリツァ首相、シュミハリ、ダヴィド・サッソリ欧州議会議長（2021年11月30日）
ドイツのアンナレーナ・ベアボック外相と（2022年2月7日）
左から一人おいて、シュミハリ、スロバキアのエドゥアルド・ヘゲル首相、ウルズラ・フォン・デア・ライエン欧州委員会委員長、ジョセップ・ボレル欧州連合外務・安全保障政策上級代表（2022年4月8日）
オーストリアのカール・ネーハマー首相と（2022年4月9日）
左から一人おいて、ポーランドのマテウシュ・モラヴィエツキ首相、同国のヤロスワフ・カチンスキ元首相、ウォロディミル・ゼレンスキー大統領、シュミハリ（2022年6月1日）
フィンランドのサンナ・マリン首相と（2022年10月6日）
テューモイテース

テューモイテース（古希: Θυμοίτης , Thȳmoitēs）は、ギリシア神話の人物である。長母音を省略してテュモイテスとも表記される。主に、
ラーオメドーンの子
ヒケターオーンの子
オクシュンテースの子
が知られている。以下に説明する。
ラーオメドーンの子

このテューモイテースは、トロイアの長老の1人である。すでに『イーリアス』3巻で言及されている。一説によるとトロイアの王ラーオメドーンの子とされるが、ラーオメドーンの娘でプリアモスの姉キラの夫とする説がある。後者によるとプリアモスはトロイアを滅ぼす子供が生まれようとしているという予言を曲解し、テューモイテースの妻キラとキラの生んだムーニッポスを殺した。そのためテューモイテースはトロイア戦争の末期に、プリアモスに復讐するためトロイア人に木馬をイーリオス城内に引き込むように忠告したという。
ヒケターオーンの子

このテューモイテースは、トロイアの王ラーオメドーンの子ヒケターオーンの子で、メラニッポス、クリトラーオスと兄弟。トロイア陥落後、アイネイアースと行動をともにしてイタリアに航海したが、トゥルヌスに討たれた。
オクシュンテースの子

このテューモイテースは、アテーナイの王デーモポーンの子オクシュンテースの庶子。嫡子のアペイダースとは異母兄弟。テューモイテースは父の王権を継いだアペイダースを殺して王位を簒奪したが、後にメラントスに追放され、テーセウスの家系の最後の王となった。
チムニー・ロック (ノースカロライナ州)

チムニー・ロック (Chimney Rock ) はアメリカ合衆国ノースカロライナ州ラザーフォード郡の村である。2000年の国勢調査によると人口175人。現在のチムニー・ロック州立公園である山の頂上の露出した大きな花崗岩に因んで地名が名付けられた。
地理

北緯35度26分27秒 西経82度15分10秒﻿ / ﻿北緯35.44083度 西経82.25278度﻿ / 35.44083; -82.25278 (35.440706, -82.252642)に位置している。
アメリカ合衆国国勢調査局によると総面積は2.8平方マイル (7.3 km2)で全て土地である。町境はレイク・ルーアと接している。
人口動態

2000年の国勢調査によると、人口175人、74世帯、50家族が在住。人口密度は24.4/km2(63.3/mi2)。27.9/km2(72.3/mi2)の平均的な密度に200軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人94.86%、ネイティブ・アメリカン0.57%、その他の人種2.29%、及び混血2.29%である。人口の4.00%はヒスパニックまたはラテン系である。
74世帯のうち、25.7%が18歳未満の子供と一緒に生活しており、58.1%は夫婦で生活している。5.4%は未婚の女性が世帯主であり、31.1%は結婚していない。21.6%は1人以上の独身の居住者が住んでおり、8.1%は65歳以上で独身である。1世帯の平均人数は2.36人であり、結婚している家庭の場合は、2.80人である。
人口の21.7%が18歳未満で、6.3%が18歳から24歳、30.3%が25歳から44歳、25.7%が45歳から64歳、16.0%が65歳以上である。平均年齢は39歳である。女性100人に対し、118.8人が男性である。18歳以上の女性100人に対し、110.8人が18歳以上の男性である。
この都市の世帯ごとの平均的な収入は29,583USドルであり、家族ごとの平均的な収入は29,583USドルである。男性は28,250USドルに対して女性は22,813USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入(per capita income) は17,142USドルである。人口の14.7%及び家族の15.8%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の11.1%及び65歳以上の20.0%は貧困線以下の生活を送っている。
トリビア

マイケル・マン監督、ジェイムズ・フェニモア・クーパー作の映画『ラスト・オブ・モヒカン』のクライマックス・シーンはチムニー・ロック州立公園の小道に沿って撮影された。
また、スティーヴン・キングの小説『ファイアスターター』の映画化『炎の少女チャーリー』の一部もここで撮影された。
デービッド・ライアル

1859年からの北西国境測量調査隊の隊員の写真、ライアルは前列左端
デービッド・ライアル（David Lyall、1817年6月1日 - 1895年3月2日）はイギリスの博物学者、医師である。ジェイムズ・クラーク・ロスの南極探検などに参加した。
略歴

スコットランド、アバディーンシャーの村Auchenblaeで生まれた。アバディーン大学で医学を学び、エディンバラの王立外科医師会でが外科医の資格を得た。1839年にイギリス海軍に入隊し船医となった。その直後にジェームズ・クラーク・ロスの率いる南極探検の2隻の船のうちクロージャー（Francis Crozier）が船長を務めるテラー号の船医助手に任じられ、南極探検に参加した。この航海には植物学者のジョセフ・ダルトン・フッカーも参加し、2人は親友となった。この航海で1500以上の標本を集めその中にはケルゲレン諸島の藻類や植物の標本が含まれた。
その後も地中海やニュージーランドに航海した後、1852年には北極で行方不明となった探検家のジョン・フランクリンを探索するグリーンランドへの航海にエドワード・ベルチャー（Edward Belcher）の助手として参加した。バルト海やカナダ＝アメリカ合衆国国境を策定する北西国境測量調査にも参加し、ロッキー山脈も旅した。
フッカーによってナデシコ科の植物の属名 Lyalliaに命名された。
袿

袿（うちき、うちぎ）は、公家装束を構成する着物の一つである。主に女性の衣だが、男性が中着として着用する場合もある。
一枚の上着を指す場合と、何枚も重ねて着用した場合を指すとがある。
一枚の上着の場合は「小袿（こうちぎ）」・「表着（うわぎ）」・「打衣（うちぎぬ）」。2に記述。
何枚も重ねて着用した場合は「重ね袿（袿姿）」。3に記述。
禄（下賜品）として「大袿」がある。裄・丈などが大きいもので、着用する時には仕立て直す。
1872年昭憲皇太后、小袿を着用
形状・地質

襟は現代の着物と同じ衽（おくみ）がある垂領（たりくび）、脇は縫付けてある縫腋（ほうえき）、袖は広袖、夏以外は裏地のある袷（あわせ）になっている。
男性用では身丈が長いものと短いものとあるが、女性用は裾を引くほどの長い裾長が一般的である。
地質は綾織物や薄物、裏地は平絹。そして、季節の折目には冬に綿入れにするなど衣替えをした。暑さ対策として「単重（ひとえがさね）」と「捻り重（ひねりがさね）」がある。
「単重」は、裏地のない単仕立てのものを、数枚重ねて真夏に着用した。
「捻り重」は、表地・裏地を縫い合わせずに、単仕立てのものを背中や袖付で綴じて一着として用いた。一見、縁を通常通りには縫い合わせないため、単を重ねて着ているように見える。
一枚の上着の場合 > 小袿

高貴な女性が私邸で着用する、羽織る上着である。表着より身丈や袖をやや短く仕立たもので、小袿と呼ばれた。高価な織物で仕立てることを慣例とし、少し改まった時には唐衣を略し、小袿を着用し準正装とした。
おめりに加えて裏地と表地の間に中陪（なかべ）という、別色の絹地を挟み込んで衿・袖口などが三重色の飾りとなる施しをした。
一枚の上着の場合 > 小袿 > おめり（または「ふき・袘 」）

おめりとは「ふき」の古称であり、現在はふきと呼んでいる縁処理をした、吹き返し部分を指す。男女問わず袷の衣類に使用された。
袖口・裾の縁の裏地を少しだけ表地に返して（ずらして）仕立てることで、表地を摩擦や汚れから防ぐ効果と、表地・裏地の色彩の装飾的効果を考慮してのものである。
現在でも、袷なら襦袢から留袖と着物全般に広く活用されている縁処理で、打掛の裾にあるような綿や芯を入れて華やかにするものもある。
一枚の上着の場合 > 表衣

唐衣（からぎぬ）・小袿など、一番上に着る上着のすぐ下に着用する。重ね色の層を表すため通常の袿より幾分小さく仕立てる。
一枚の上着の場合 > 打衣

砧打（きぬたうち）をして張りや光沢をもたせた衣、正装時に表着の下に着用する。寸法は表着と同じである。紅色が多く、色合い調整の役割も果たしている。
何枚も重ねた場合 > 重袿（袿姿）

下には肌小袖・単・緋袴（ひのはかま）を着て、帯で結ぶことなく普通の袿を何枚も重ねて羽織った姿を呼ぶ。重ねる枚数に当初は規定はなく、『栄花物語（巻第二十四）』によると後一条天皇の頃には二十枚重ねた例もあったが、当時でもこれは度が過ぎた着方であり、平安時代末期からは奢侈の関係で五枚重ねが適当とされた。しかし、晴れの日の優雅さに重ね袿は欠かさせないものであったため、守られない時もあり定着するのに時間を要した。
鎌倉時代になると、五枚重ねの取り合わせを「五衣（いつつぎぬ）」と呼ぶようになった。
語源

唐衣などの身体側に着付ける「内側に着る衣」「打ち掛けて着る衣」、と諸説ある。
歴史 > 平安時代

元は「袿衣」と書き、家庭着として主に夜に着用されていたものが、国風文化の発達により、袖や身丈が長大化、この時代に全身着として重要な役割を果たす着物となる。
貴族の通常生活では単、緋袴を穿き、上に数枚の袿を重ねる袿姿が平服であった。次第に肌着として小袖が着られるようになると、もともとは肌着であった単が形式的になり、袿と共に色彩の配色美も兼ねる性格を持つようになっていった。
袿の役割は重ね着により豪華さを演出する重量感、衿や裾に襲の色目でアクセントを加えることであり、季節や状況によって様々なバリエーションが生まれた。
一方、十二単を着るほどでもなく、平服でも失礼な場合の時に着用する着物として小袿なる物が発明される。これを着用するときには裳をつけない。高位の女性しか着用できない着物であった。ちなみに上記で書いた中陪をはさむ調製はこの小袿から始められた。
袿にも流行があり、11世紀の藤原氏全盛期には素材は綾織で色彩のグラデーション（襲）を楽しんでいた。12世紀の院政期には袿に刺繍をほどこしたり、金箔・銀箔を張り付けることが流行り、次第にはエスカレートしてヒスイや水晶などを縫いつけるようになる。平安時代終わりの平氏全盛期には素材は錦となり、重量の重さから過度の重ね着ができなくなり、襲を重視しなくなっていったとされる。
歴史 > 鎌倉時代～江戸時代

貴族勢力の後退により、経済的な理由などから小袖と袴の上に単と袿一枚を羽織った状態が正装となっていった。
一方、武家社会では小袖の上に数枚の袿を羽織った状態が高位武家女性の正装とされていた。
しかし応仁の乱勃発による公家社会の崩壊と下克上により、袖が大きく袖口も開いている袿は時代に合わなくなり、武家女性は袿を着用しなくなり、公家女性も小袖に袴で正装とされる有様であった。
江戸時代になると、応仁の乱以後の服飾習慣が固定化してしまい、公家社会でも高位の女官や大きな行事でもない限り、袿が着られることはなくなってしまった。
歴史 > 明治時代以降

天皇を中心とした中央集権の復活により、宮中に参内するときの服飾は袿を着用するよう定められた。基本的な規定として「白い小袖に朱の切袴（くるぶしまでの短い袴）、単の上に規定に従った袿を着用し、外出の際は腰でたくし上げて帯で固定し着用する」という物である。この格好を袿袴装束（けいこしょうぞく）という。明治14年(1881年)勅任官、奏任官の夫人に対し袿袴の制に定められ、大正末頃までは袿袴を着用する人が多かった。これは臣下の女性にとって洋服は高価なためであった。
明治時代の貴族女性はこれが礼装であり、鹿鳴館にもこの格好で出席した女性が多かったらしい。しかし、明治政府の方針は「更なる洋装化」であり、次第に皇后への拝謁など特殊な条件下でしか着用されなくなっていく。
戦後は皇族女性が特別な行事（大嘗祭、婚礼など）の際に袿袴を着用するが、その機会は非常に少ない。神社本庁で規定された女性神職の正装はこの「袿袴装束」が基になっている。
袿と小袿

上の項で説明したとおり、準正装の上着として誕生したのが小袿（こうちぎ）である。鎌倉時代以降の服飾の簡略化に伴い一時期衰退していたが、明治時代になって皇族の装束として復活した。しかし、その時の規定で袿の長さより小袿の長さの方が長くなってしまった。そのまま現在までこの規定が通用されている。
1950年（昭和25年）、　婚礼で袿袴を着用した孝宮和子内親王（左端）
ツール・ド・フランス1936

ツール・ド・フランス1936は、ツール・ド・フランスとしては30回目の大会。1936年7月7日から8月2日まで、全21ステージで行われた。
総合成績

| 順位 | 選手名 | 国籍 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | シルヴェール・マース |  ベルギー | 142時間47分32秒 |
| 2 | アントナン・マーニュ |  フランス | +26分55秒 |
| 3 | フェリシアン・ヴェルヴァック |  ベルギー | +27分53秒 |
| 4 | ピエール・クルマン |  ルクセンブルク | +42分42秒 |
| 5 | アルセーヌ・メルスク |  ルクセンブルク | +52分52秒 |
| 6 | マリアーノ・カニャルド |  スペイン | +1時間03分04秒 |
| 7 | マティア・クルマン |  フランス | +1時間10分44秒 |
| 8 | レオ・アンベルク |  スイス | +1時間19分13秒 |
| 9 | マルセル・キント |  ベルギー | +1時間22分25秒 |
| 10 | レオン・ルヴェ |  フランス | +1時間27分57秒 |
総合成績 > マイヨ・ジョーヌ保持者

| 選手名 | 国籍 | 首位区間 |
| --- | --- | --- |
| ポール・エグリ |  スイス | 第1 |
| モリス・アルシャンボー |  フランス | 第2、第4-第7 |
| アルセーヌ・メルスク |  ルクセンブルク | 第3 |
| シルヴェール・マース |  ベルギー | 第8-最終 |
総合成績 > 各部門賞結果

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第30回 ツール・ド・フランス 1936
全行程: 21区間、4438km
総合優勝: シルヴェール・マース  142時間47分32秒
2位: アントナン・マーニュ  +26分55秒
3位: フェリシアン・ヴェルヴァック  +27分53秒
4位: ピエール・クルマン  +42分42秒
5位: アルセーヌ・メルスク  +52分52秒
山岳賞: フリアン・ベレンデーロ 132ポイント
2位: シルヴェール・マース 112ポイント
3位: フェデリコ・エスケラ 70ポイント
ツール・ド・フランス1948

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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Route of the 1948 Tour de France followed counterclockwise, starting and finishing in Paris
レース詳細
| 開催期間 | 開催期間 | 30 June – 25 July 1948 | 30 June – 25 July 1948 |
| ステージ | ステージ | 21 | 21 |
| 全行程 | 全行程 | 4,922 km (3,058 mi) | 4,922 km (3,058 mi) |
| 優勝タイム | 優勝タイム | 147h 10' 36" () | 147h 10' 36" () |
レース結果
|  | 優勝 |  Gino Bartali (ITA) | (Italy) |
|  | 2位 |  Briek Schotte (BEL) | (Belgium) |
|  | 3位 |  Guy Lapébie (FRA) | (Centre–South-East) |

|  | 山岳賞 |  Gino Bartali (ITA) | (Italy) |
|  | チーム時間賞 | Belgium | Belgium |
← 1947 1949 → 
ツール・ド・フランス1948は、ツール・ド・フランスとしては35回目の大会。1948年6月30日から7月25日まで、全21ステージで行われた。
総合成績

| 順位 | 選手名 | 国籍 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ジーノ・バルタリ |  イタリア | 147時間10分36秒 |
| 2 | ブリック・ショット |  ベルギー | +26分16秒 |
| 3 | ギュイ・ラペビー |  フランス | +28分48秒 |
| 4 | ルイゾン・ボベ |  フランス | +32分59秒 |
| 5 | ジャン・キルシェン |  ルクセンブルク | +37分53秒 |
| 6 | ルシアン・テセール |  フランス | +40分17秒 |
| 7 | ロジェ・ランブルシュ |  ベルギー | +49分56秒 |
| 8 | フェルモ・カメリーニ |  イタリア | +51分36秒 |
| 9 | ルイ・ティエタール |  フランス | +55分23秒 |
| 10 | レイモン・アンパニ |  ベルギー | +1時間00分03秒 |
総合成績 > マイヨ・ジョーヌ保持者

| 選手名 | 国籍 | 首位区間 |
| --- | --- | --- |
| ジーノ・バルタリ |  イタリア | 第1、第14-最終 |
| ジャン・アンジェル |  ベルギー | 第2 |
| ルイゾン・ボベ |  フランス | 第3、第6-第13 |
| ロジェ・ランブルシュ |  ベルギー | 第4-第5 |
総合成績 > 各部門賞結果

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第35回 ツール・ド・フランス 1948
全行程: 21区間、 4922km
総合優勝: ジーノ・バルタリ  147時間10分36秒
2位: ブリック・ショット  +26分16秒
3位: ギュイ・ラペビエ  +28分48秒
4位: ルイゾン・ボベ  +32分59秒
5位: ジャン・キルシェン  +37分53秒
山岳賞: ジーノ・バルタリ 62ポイント
2位: アポ・ラザリデ 43ポイント
3位: ジャン・ロビック 38ポイント
スピニングロータ真空計

スピニングロータ真空計（スピニングロータしんくうけい、英語：spinning rotor gauge）は、真空中で運動する物体と気体分子間に働く粘性抵抗現象を利用した真空の圧力を測るための真空計の一種である。
ドイツでは真空計の中で標準圧力計として使用されており、日本でも現在具体的に検討が進められている。
測定範囲は大気圧から10-2 - 10-5Pa程度である。
ディオメーデースの人喰い馬

3世紀前半に作られた、ヘーラクレースとディオメーデースの人喰い馬を描いたモザイク。スペイン・マドリードの国立考古学博物館所蔵。
ヘーラクレースが創建したと伝えられるアブデーラ市の西門跡。
ディオメーデースの人喰い馬（ディオメーデースのひとくいうま、古希: Διομήδους ἵπποι, 英: Mares of Diomedes）は、ギリシア神話に登場する怪物的な馬である。トラーキアのビストーン人の王ディオメーデース（ティーリュンスの王ディオメーデースとは別人）が飼っていた牝馬であり、人を喰らい、獰猛かつ巨大であった。
ヒュギーヌスによると人喰い馬は4頭おり、それぞれポダルゴス、ラムポーン、クサントス、ディーノスという名前であり。また一説によるとシーシュポスの子のグラウコスをかみ殺したのと同じ馬であった。ディオメーデースから人喰い馬を奪い取ることはヘーラクレースの12の功業の1つであり、第8の試練としてミュケーナイ王エウリュステウスに命じられた。
神話

エウリーピデースの悲劇『アルケースティス』によると、ヘーラクレースはトラーキアへ向かう途中で、テッサリアー地方の都市ペライに立ち寄り、アドメートスの妻アルケースティスを死の淵から救った。
アポロドーロスによると、ヘーラクレースは大勢の人間を率いてトラーキアまで航海し、人喰い馬を世話していた者たちを力でねじ伏せて馬を連れ出し、海岸に引いて行った。そこへディオメーデース王がビストーン人を率いて人喰い馬を取り戻すために追って来たので、ヘーラクレースは馬を従者の少年アブデーロスに守らせた。しかし人喰い馬はアブデーロスの手には負えず、少年を引きずった挙句に殺してしまった。ヘーラクレースはディオメーデース王を殺すとアブデーロスを埋葬し、墓の近くにアブデーラ市を創建した。その後、ヘーラクレースは人喰い馬をエウリュステウスに与えた。エウリュステウスが馬を野に放ったところ、オリュムポス山で野獣に殺された。
シケリアのディオドーロスによると、人喰い馬は気性が荒く、壊れないようにブロンズ製の飼葉桶があてがわれ、馬が怪力で引きちぎることがないように鉄の鎖でつながれていた。また餌はディオメーデース王の客として王宮を訪れた異邦人をかみ殺して喰らうように王に教え込まれていた。そこでヘーラクレースは王自身を馬に喰わせて、凶暴な馬を落ち着かせた。ヘーラクレースが人喰い馬をミュケーナイに連れ帰ると、エウリュステウスはヘーラー女神の神馬とした。人喰い馬の血統はマケドニアのアレクサンドロス大王の時代まで残っていたといわれる。
ヒュギーヌスによると、ヘーラクレースはディオメーデースと人喰い馬、従者のアブデーロスをともに殺した。一説によるとヘーラクレースはこの冒険の後、イアーソーン率いるアルゴナウタイに参加した。
リスト

以下のリストはヒュギーヌスによる。
| 名前 | el | la | 名前の意味 |
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| ポダルゴス | Πόδαργος | Podargos | 速い馬 |
| ラムポーン | Λάμπων | Lampōn | 輝く馬 |
| クサントス | Ξάνθος | Xanthos | 黄金の馬 |
| ディーノス | Δήμος | Deīnos | 恐ろしい馬 |
ギャラリー

ギュスターヴ・モロー『自らの馬に喰い殺されるディオメデス』1865年 ルーアン美術館所蔵
ギュスターヴ・モロー『自らの馬に喰い殺されるディオメデス』1866年 個人蔵
ギュスターヴ・モロー『自らの馬に喰い殺されるディオメデス』1870年 フランス・アンド・カンパニー（French and Company）所蔵
ティム・ラヘイ

| ティム・ラヘイ |
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誕生:  ティモシー・フランシス・ラヘイ  (1926-04-27) 1926年4月27日  アメリカ合衆国 ミシガン州デトロイト
死没:  2016年7月25日(2016-07-25)（90歳没） カリフォルニア州サンディエゴ郡
職業:  牧師、著作家
最終学歴:  ボブ・ジョーンズ大学 (B.A.) ウエスタン神学校 (D.Min.) リバティ大学 (D.Litt)
ジャンル:  世界の終わり、S.F.
配偶者:  ビバリー・ラヘイ
子供:  4
 兵役経験
所属組織:  アメリカ
部門:  アメリカ合衆国陸軍
部隊:  アメリカ陸軍航空軍
戦闘: 第二次世界大戦  (ヨーロッパ作戦戦域)
公式サイト:  www.timlahaye.com[リンク切れ]
 ウィキポータル 文学
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ティモシー・フランシス・ラヘイ（Timothy Francis LaHaye、1926年4月27日 - 2016年7月25日）はアメリカ合衆国のプロテスタントの牧師、作家。『レフトビハインド』シリーズの作者として知られる。
経歴 > 生い立ち

1926年4月27日、ミシガン州デトロイトにおいて生まれる。父フランク・ラヘイはフォードの従業員であったが、1936年に心筋梗塞で亡くなった。その頃ティムは9歳であり、父の死は彼に大きな影響を与えた。彼は非常に落胆していたが、葬儀の際に牧師はこのように言った。「これはフランク・ラヘイの終わりではない。なぜなら、彼はイエス・キリストを受け入れており、再臨の日にはキリストにある死者が先に天に挙げられ、我々は空で再開することができるから。」
ラヘイは後に牧師の言葉についてこう言及している。「突然、私の心の中に父と再会できるという希望が湧いた。」
その後1944年、夜間学校を卒業した18歳のラヘイはアメリカ陸軍航空軍に入隊し、ヨーロッパ作戦戦域において爆撃機の機関銃手として従軍した。そして、1950年にはサウスカロライナ州グリーンビルにあるボブ・ジョーンズ大学を卒業した。さらに、ウエスタン神学校（英語版）で宣教学博士、リバティ大学大学院で文学博士を取得した。その後、サウスカロライナ州パンプキンタウンで牧師を務め、1956年までミネアポリスの集会を牧会した。
その後、ラヘイ一家はカリフォルニア州サンディエゴへ引っ越し、スコット・メモリアル・バプテスト教会（現：グレース・チャーチ・サンディエゴ）で25年間牧師を務めた。同教会では、当初275人規模だったのを2400人規模の教会へと成長させた。そして、1971年には現在のサンディエゴ・クリスチャン・カレッジの前身となる、クリスチャン・ヘリテッジ・カレッジをエルカホンに創設した。またさらに、1972年にはヘンリー・モリスと共同で、同カレッジ内に創造科学研究所を設立した。
家庭生活についてのセミナーの主催者として、各地を講演して回り、カウンセラーとしても高い評価を受けていた。
経歴 > 政治活動

ラヘイは自らの考えを多くの人々に伝えようと考え、1970年代後期から1980年代初期までクリスチャン・ボイスを通じて政治活動に関わった。1979年、彼はジェリー・ファルエルを後押ししてロビー団体モラル・マジョリティ（Moral Majority）を設立させ、自ら理事として関わった。また、妻のビバリーは宗教右派の女性団体コンサーンド・ウィメン・フォー・アメリカを設立した。
1981年、彼は政治と執筆に集中するために牧師の職を辞任した。そして、同じ年に政策立案シンクタンクのカウンシル・フォー・ナショナル・ポリシー（CNP）の設立を援助した。
1980年代、彼は統一教会の幹部朴普煕から金銭を受領したとして福音派の中で批判を受けた。加えて、文鮮明の収監に反対して設立された団体に参加したことでも批判を受けた。また、1996年にはラヘイの妻が文鮮明のイベントに登壇している。
また、ラヘイはロナルド・レーガンの大統領選の際、彼を直接支援した。また彼は1988の大統領選挙の際にジャック・ケンプを支持しようと考えていたが、彼の反カトリック主義的な考えが明らかになるとすぐにその支援から退いた。また、2000年の大統領選挙の際にはジョージ・W・ブッシュの指示を宗教右派の間で取り付ける重要な役割を果たした。
経歴 > 『レフトビハインド』

ラヘイの名は小説『レフトビハインド』の著者として最も知られている。この小説は患難前携挙説に基づく携挙後の社会を描いている。この携挙は、前千年王国説、特にディスペンセーション主義者の間で複数回行われると信じられている。この本は、実際にはスポーツライターで数多くの小説を書いているジェリー・ジェンキンスがラヘイのノートから着想を得て書いている。
このシリーズは1995年に第1巻が発売され、その後全12巻が発売された。非常に人気を博したこのシリーズは2016年7月時点で6,500万部を売り上げている。また、このうち7タイトルはニューヨーク・タイムズやUSAトゥデイのベストセラーリストにも掲載された。福音派牧師のジェリー・ファルエルは第1巻についてこのように述べている。「この本は現代キリスト教に非常に大きな影響を与えた。現代においては聖書の次に偉大な本だ。」また、売上においてはトム・クランシーやスティーブン・キングと比較される。
ラヘイは自ら原案を思いついた時期について述べ、それは1994年ごろに飛行機に乗っていた際、結婚しているパイロットがフライトアテンダントと浮気しているのを見た際だと言っている。その時、彼は今携挙が起きたらこのパイロットはどうなるのかと考えたのだった。実際、小説の最初の場面は類似の展開となっている。彼は『レフトビハインド』の映画製作権を売却したが、その映画「レフトビハインド」がラヘイの望むキリスト教価値観に基づいたものというよりも、単なる興行的成功を狙ったものとなってしまったとして、彼は後悔することとなった。
著書・邦訳一覧

『人間の気質と聖霊の働き』（1972年11月1日発行、いのちのことば社、翻訳：いのちのことば社出版部）ISBN 978-4-264-00153-9
『ひとりでできる聖書の学び』（1979年9月1日発行、いのちのことば社、翻訳：白井秀雄）ISBN 978-4-264-00039-6
『ひとりでできる聖書の学び 初めて聖書を読む若い人々に』（1994年10月18日発行、いのちのことば社、翻訳：白井秀雄）ISBN 978-4-264-00039-6 ※上記書籍の限定復刻版
『結婚生活の諸問題』（いのちのことば社、翻訳：栗原督枝）ISBN 978-4-2640-0310-6
『死後、何が起こるか』（いのちのことば社、翻訳：松代幸太郎）ISBN 978-4-2640-0682-4
『御霊に支配された家庭生活』
『レフトビハインド』シリーズ - ジェリー・ジェンキンズとの共著（全12巻、いのちのことば社）
『バビロン・ライジング ノアの箱舟の秘密』 - ボブ・フィリップスとの共著（2005年08月31日発行、上下巻、扶桑社、翻訳：公手成幸）
『バビロン・ライジング 秘宝・青銅の蛇を探せ』 - グレッグ・ディナロとの共著（2005年05月31日発行、上下巻、扶桑社、翻訳：公手成幸）
※原著に関してはen:Tim LaHaye#Bibliographyを参照。
西郷村 (愛知県八名郡)

| さいごうむら 西郷村 |
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廃止日:  1906年7月1日
廃止理由:  合併 
現在の自治体:  豊橋市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方、東海地方
都道府県:  愛知県
郡:  八名郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
西郷村役場
所在地:  愛知県八名郡西郷村
ウィキプロジェクト
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西郷村（さいごうむら）は、愛知県八名郡にかつて存在した村。
現在の豊橋市の一部（石巻平野町、石巻中山町、石巻萩平町、石巻西川町、石巻小野田町など）に該当する。
歴史

1878年（明治11年） -
平野村と中野田新田が合併し、平野村となる。
入文村と成沢村が合併し、小野田村となる。
1889年（明治22年）10月1日 - 馬越村、西川村、萩平村、中山村、平野村、小野田村が合併し、西郷村が発足。
1906年（明治39年）7月1日 - 多米村、三輪村、玉川村、嵩山村と合併し、石巻村が発足。同日西郷村は廃止。
教育

西郷尋常高等小学校（現・豊橋市立西郷小学校）
アレクサンダー・フォン・ヴュルテンベルク

アレクサンダー・フォン・ヴュルテンベルク（Alexander von Württemberg）
アレクサンダー・フォン・ヴュルテンベルク (1771-1833)
アレクサンダー・フォン・ヴュルテンベルク (1801-1844)（英語版）
アレクサンダー・フォン・ヴュルテンベルク (1804-1881)
アレクサンダー・フォン・ヴュルテンベルク (1804-1885)
アルピーヌ・A108

| アルピーヌ・A108 |
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 A108 ベルリネッタ
 A108 カブリオレ
 A108 2+2クーペ
概要
製造国:   フランス
販売期間:  1958年 - 1965年
デザイン:  Giovanni Michelotti Phillipe Charles
ボディ
ボディタイプ:  2ドアクーペ 2ドア 2+2クーペ 2ドアコンバーチブル
エンジン位置:  リアエンジン
駆動方式:  後輪駆動
パワートレイン
エンジン:  845cc 水冷直列4気筒OHV 904cc 水冷直列4気筒OHV 998cc 水冷直列4気筒OHV
変速機:  3速MT 4速MT 5速MT
車両寸法
ホイールベース:  2,100 - 2,160mm
全長:  3,850 - 3,980mm
全幅:  1,460 - 1,480mm
全高:  1,130 - 1,220mm
車両重量:  530 - 600kg
系譜
先代:  アルピーヌ・A106
後継:  アルピーヌ・A110
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アルピーヌ・A108は、フランスの自動車メーカーである、アルピーヌが製造した自動車。
概要

A106の成功により自動車メーカーとしての力を蓄えたアルピーヌは、1959年のパリサロンで、A106の直系に当たる新しいスポーツカーを発表した。
A108と名付けられたその車は、それまでどおり、ルノーの大衆車からエンジン、トランスミッション（トランスアクスル）、サスペンションを流用する手法を採り、A106世代の4CV（タイプ R1063）に代わり、ルノーの新型車であるドーフィン（タイプR1090）をベースとした。それまでの命名ルールからするとタイプR1090の上三桁をとり「109」となるはずであったが、なぜか「108」となっている。
4CVは、シャーシ単独での走行も可能な、プラットホーム型フレームであったため、車体の設計は比較的容易であったが、ドーフィンはモノコック構造へ変更されていたため、そのままでは、小型、軽量なスポーツカーのベースとしては使いづらいものであった。そのため、アルピーヌは、新たなシャーシを開発する必要に迫られ、車体中心線の床下に配した、大径の丸鋼管をメインビームとする、バックボーンフレームを採用した。このフレーム形式は、アルピーヌブランド最後のスポーツカーとなった、A610まで連綿と受け継がれることになるが、そのきっかけがA108であった。
エンジンは、ドーフィン用の水冷直列4気筒OHV、ボアφ58mm×ストローク80mmで845ccエンジンをベースとし、ボアをφ60mmに拡大し圧縮比を9.0に上げて元の倍の出力60hp/6,200rpmとした904ccエンジンが搭載された。軽量な車体に対して充分なパフォーマンスを発揮し、ファイナルが4.14の場合の最高速は168-170km/hとされる。1960年に747ccで27hp版と48hp版、845ccの31hp版と40hp版がカタログに掲載された。トランスミッションは前進4段。
A108は当初クーペの「ミッレ・ミリア」とオープンカーの「キャブリオレ」の二種類のボディーでリリースされ、1960年から「キャブリオレ」に固定ボディを載せた「ベルリネット」（berlinette ）が追加され、1963年まで生産された。
1961年のツール・ド・フランス・オートモービルと、ツール・ド・コルスでワークス車両がクラス優勝に輝き、この仕様は1962年から「ツール・ド・フランス」の名称で市販された。その優れた資質の片鱗を見せたA108は、スタイル、メカニズムともにその後名車の評価をほしいままにすることになるA110の基礎となった。
内外輸送

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒230-0053 神奈川県横浜市鶴見区大黒町3番100号
設立:  1938年2月28日
業種:  倉庫・運輸関連業
法人番号:  2020001018319
事業内容:  液体危険物の保管・荷役・輸送、テナントビル・マンションの貸与
代表者:  代表取締役 小幡柾夫（2020年時点）
資本金:  1億円（2019年3月時点では2億2400万円）
純利益:  3億8735万9000円（2019年3月期）
純資産:  27億9149万円（2019年3月期）
総資産:  39億7419万1000円（2019年3月期）
従業員数:  50人（2020年時点）
決算期:  3月31日
外部リンク:  https://www.naigaiyuso.co.jp
特記事項：旧社名：アルコール輸送
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内外輸送株式会社（ないがいゆそう、英: NAIGAI YUSO CO.,LTD.）は、神奈川県横浜市鶴見区大黒町に本社を置き、危険物の保管・輸送及びマンション賃貸などを営む日本の企業である。旧社名は、アルコール輸送株式会社（アルコールゆそう）。
概要

内外輸送は、日本政府による命令を受けてアルコールの流通体制を確立するために発足した「アルコール輸送」を前身とした企業である。
戦前の日本では石油の入手が困難になることが懸念され、日本政府は液体燃料の自給を目的として1937年にアルコール専売法を、1938年に揮発油及びアルコール混用法を施行した。これらの法律によりアルコールの製造が本州から九州に分布し、アルコールの輸送と保管の業務が必要となった。そこでアルコールの流通管理体制の確立のため小幡鐵介らの協力などにより1938年、アルコール輸送株式会社を設立した。戦後、広く内外に発展する様にという意味と期待を込め現在の商号である内外輸送株式会社に改称する。
現在では、工業用アルコール・酒類原料用アルコールに加え、石油化学製品・液体毒物劇物・高圧ガスの保管・輸送や荷姿変更、かつての営業所跡地を利用したテナントビル・マンション・駐車場の貸与といった事業を営んでいる。2006年には、サンラックスと業務提携し、ビジネスパートナーとなっている。
沿革

1938年2月 - アルコール輸送株式会社が発足。
1947年5月 - 内外輸送株式会社に社名変更。
1996年9月 - 本社を大手町ビルに移転。
2000年10月 - 本社を横浜支店構内に移転。
2006年8月 - 横浜支店を大規模に整備。同年、サンラックスと業務提携。
鉄道による輸送

内外輸送は、アルコール輸送時代からアルコールをはじめとした化学製品の輸送を目的として60年以上に渡って鉄道を活用しており、かつては鉄道用のタンク貨車やコンテナを複数保有していた。所有していた貨車、コンテナのうち主なものは以下の通り。
鉄道による輸送 > 貨車

国鉄タキ500形貨車
国鉄タキ1600形貨車(初代)
国鉄タキ3000形貨車
国鉄タキ3600形貨車
国鉄タキ3500形貨車
国鉄タキ7200形貨車
国鉄タキ7250形貨車
国鉄タキ7950形貨車
国鉄タキ8700形貨車
国鉄タキ9700形貨車
国鉄タキ9800形貨車
国鉄タキ9900形貨車
国鉄タキ13700形貨車
国鉄タキ15700形貨車
国鉄タキ16200形貨車
国鉄タキ18700形貨車
国鉄タキ20000形貨車
国鉄タキ26100形貨車
国鉄タサ3000形貨車
国鉄タム8100形貨車
鉄道による輸送 > 鉄道用コンテナ

JR貨物UT6C形コンテナ
JR貨物UT9C形コンテナ
事業所 > 現在の事業所

本社・横浜支店・総務部・営業部：神奈川県横浜市鶴見区大黒町3 - 100
東京オフィス：東京都千代田区内幸町1丁目1 - 1
大阪支店：大阪府堺市西区築港新町2丁9
広島支店：広島県安芸郡坂町鯛尾1丁目2 - 1
※ 名古屋地区では、サンラックスが拠点となっている。
事業所 > かつて存在した事業所

北海道支店：北海道小樽市銭函3丁目524 - 7
札幌支店千歳営業所：北海道千歳市北信濃864
新潟支店：新潟県北蒲原郡中条町協和町4 - 7
千葉営業所：千葉県千葉市稲毛区稲毛東4 - 5 - 1
旧本社：東京都千代田区大手町1-6-1
（日本アルコール産業磐田工場内）：静岡県磐田市中泉2943 - 4
名古屋支店：愛知県名古屋市熱田区神宮4 - 3 - 6
四日市営業所：三重県四日市市大治田3 - 3 - 71
福岡支店：福岡県福岡市南区高宮3 - 9 - 5 - 3F
※ この他にも、アルコール製造工場や鉄道沿線を中心に事業拠点が存在していたが、鉄道輸送の廃止に伴い消滅している。
海上コンテナリース会社の「EXSIF」社から社名入りで借り受けている、20ft型タンクコンテナ。
（タイプコード、22T6）
福岡県／博多港国際ターミナルにて、2008年4月5日撮影。
タキ7250形貨車
くぼた尚子

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: テレビ朝日アナウンサーの「久保田直子」とは別人です。
くぼた 尚子（くぼた なおこ、1957年2月12日 - ）は、日本の漫画家。東京都出身。
1979年（昭和54年）、「こっちむいてセンセ!」で第4回白泉社アテナ大賞第2席を受賞し、翌1980年に同作でデビュー。『LaLa』（白泉社）を中心に活躍していたが、『Asuka』（角川書店）創刊時以降はAsukaを活動の中心とする。
作品リスト > 書籍 > 漫画単行本

『煙草にルージュ』、白泉社 〈花とゆめコミックス〉 1983年3月25日第1刷発行（1983年3月発売）、ISBN 4-592-11685-2、新書判
『そらまめがいっぱい』、白泉社 〈花とゆめコミックス〉 1984年3月24日第1刷発行（1984年3月発売）、ISBN 4-592-11551-1、新書判
『さよならは言わない』、白泉社 〈花とゆめコミックス〉 1984年8月22日第1刷発行（1984年8月発売）、ISBN 4-592-11713-1、新書判
『クリスマスのすすめ －聖子シリーズ－』、白泉社 〈花とゆめコミックス〉 1985年12月25日第1刷発行（1985年12月発売）、ISBN 4-592-11760-3、新書判
『探偵日記』、白泉社 〈花とゆめコミックス〉、全2巻、新書判
1986年5月25日第1刷発行（1986年5月発売）、ISBN 4-592-11552-X
1987年12月25日第1刷発行（1987年12月発売）、ISBN 4-592-11553-8
『街に雨の降る如く』、角川書店 〈あすかコミックス〉 1987年10月17日初版発行（1987年10月発売）、ISBN 4-04-924024-6、新書判
『明るい家庭のつくり方』、角川書店 〈あすかコミックス〉、全2巻、新書判
1988年4月17日初版発行（1988年4月発売）、ISBN 4-04-924041-6
1990年2月17日初版発行（1990年2月発売）、ISBN 4-04-924140-4
『たまさかにロマンチック』、角川書店 〈あすかコミックス〉 1988年9月17日初版発行（1988年9月発売）、ISBN 4-04-924062-9、新書判
『Girls 女子高生危機一髪』、角川書店 〈あすかコミックス〉 1989年6月17日初版発行（1989年6月発売）、ISBN 4-04-924099-8、新書判
『朝も昼も夜も』、角川書店 〈あすかコミックス〉 1990年6月17日初版発行（1990年6月発売）、ISBN 4-04-924164-1、新書判
『新・明るい家庭のつくり方』、角川書店 〈ヤングロゼコミックス〉、全4巻、B6判
1991年10月16日初版発行（1991年10月発売）、ISBN 4-04-928011-6
1992年6月16日初版発行（1992年6月発売）、ISBN 4-04-928020-5
1992年10月16日初版発行（1992年10月発売）、ISBN 4-04-928024-8
1996年7月16日初版発行（1996年7月発売）、ISBN 4-04-928082-5
『東京住宅事情』、講談社 〈ミミKC〉 1991年10月12日第1刷発行（1991年10月発売）、ISBN 4-06-170346-3、新書判
『フラットな彼女』、祥伝社 〈フィールヤングコミックス〉 1993年10月15日初版第1刷発行（1993年10月発売）、ISBN 4-396-76082-5、B6判
『ハートの浮力』、角川書店 〈ヤングロゼコミックス〉 1993年12月16日初版発行（1993年12月発売）、ISBN 4-04-928045-0、B6判
『極楽蝶々1』、祥伝社 〈フィールヤングコミックス〉 1995年2月15日初版第1刷発行（1995年2月発売）、ISBN 4-396-76120-1、B6判
『極楽蝶々』、宙出版 〈ミッシィコミックス〉、全3巻、B6判
（宙出版版）（2000年12月発売）、ISBN 4-87287-451-X
2001年1月10日初版第1刷発行（2000年12月発売）、ISBN 4-87287-452-8
2001年2月15日初版第1刷発行（2001年1月発売）、ISBN 4-87287-463-3
『夏の娘たち』、角川書店 〈ヤングロゼコミックス〉 1996年3月16日初版発行（1996年3月発売）、ISBN 4-04-928074-4、B6判
『きらきら』、講談社 〈Kiss KC〉、全3巻、新書判
1998年12月9日第1刷発行（1998年12月発売）、ISBN 4-06-325805-X
2000年2月10日第1刷発行（2000年2月発売）、ISBN 4-06-325867-X
2000年10月13日第1刷発行（2000年10月発売）、ISBN 4-06-325908-0
『ポチといっしょ』、講談社 〈ワイドKC Kiss〉、全5巻、A5判
1999年4月13日第1刷発行（1999年4月発売）、ISBN 4-06-337391-6
2000年7月13日第1刷発行（2000年7月発売）、ISBN 4-06-337448-3
2001年12月13日第1刷発行（2001年12月発売）、ISBN 4-06-337476-9
2003年6月13日第1刷発行（2003年6月発売）、ISBN 4-06-337525-0
2005年2月10日第1刷発行（2005年2月発売）、ISBN 4-06-337565-X
『愛された娘』、角川書店 2000年11月10日初版発行（2000年11月発売）、ISBN 4-04-853289-8、B6判
『恋に落ちたシンデレラ』、キャロル・グレイス（原作）、ハーレクイン〈HQ comics〉 2007年3月1日初版第1刷発行（2007年3月1日発売）、ISBN 978-4-596-95007-9、B6判 - 書き下ろし
『富豪の愛人』、ハーレクイン〈ハーレクインコミックス★キララ〉 2009年8月11日第1刷発行（2009年8月11日発売）、ISBN 978-4-596-97024-4、B6判
『口にできない愛』、ハーレクイン〈ハーレクインコミックス★キララ〉 2010年10月11日初版第1刷発行（2010年10月11日発売）、ISBN 978-4-596-97104-3、B6判
『魔女は愛のセラピスト』、ローリー・フォスター（原作）、ハーレクイン〈ハーレクインコミックス★キララ〉 2012年1月11日初版第1刷発行（2012年1月11日発売）、ISBN 978-4-596-97196-8、B6判
『息づく素肌』、エイミー・アンドルーズ（原作）、ハーレクイン〈HQ comics〉 2013年3月1日初版第1刷発行（2013年3月1日発売）、ISBN 978-4-596-95498-5、B6判 - 書き下ろし
『幸せの青い蝶』、ハーレクイン〈ハーレクインコミックス★キララ〉 2013年3月11日初版第1刷発行（2013年3月11日発売）、ISBN 978-4-596-97280-4、B6判
『恋の病は治らない』、ハーレクイン〈ハーレクインコミックス★キララ〉 2018年3月11日初版第1刷発行（2018年3月10日発売）、ISBN 978-4-596-97686-4、B6判
『あの夜をさがして』、ハーレクイン〈ハーレクインコミックス○パール〉 2020年8月1日初版第1刷発行（2020年8月1日発売）、ISBN 978-4-596-41332-1、B6判
『わたしの中の他人』、ハーレクイン〈ハーレクインコミックス○パール〉 2022年2月1日初版第1刷発行（2022年2月1日発売）、ISBN 978-4-596-31610-3、B6判