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ももせたまみ
経歴

大学卒業後にゲーム会社に勤務する傍ら、1993年に『ヤングアニマル』（白泉社）連載の『ももいろシスターズ』でデビュー。その後3年ほどOLと漫画家の二足のわらじで生活する。
1997年からは『まんがライフオリジナル』（竹書房）で『せんせいのお時間』の連載も開始、これらの2作品は1997年以降共にドラマCD化、TVアニメ化されている。
2003年には『せんせいのお時間』を看板作品に据えた『まんがライフMOMO』が竹書房より『近代麻雀ゴールド』増刊号として創刊され、ほぼ毎号表紙を描いているほか、『お時間』の主人公役を務めた声優の南央美の実体験を漫画化した『おみたま』も2010年まで『お時間』と共に連載していた。2013年より同誌での連載作品が『私設花野女子怪館』に交代した後も、引き続き表紙の中心イラストを担当している。
『ももいろスウィーティー』（ヤングアニマル）、『ななはん』（月刊アフタヌーン）、『せんせいのお時間』・『おみたま』・『通販BINちゃん生活（の挿絵）』（まんがライフMOMO）と一時は5本の連載を抱えていたが、2006年2月から産休のため全ての連載を休んでいた。その後無事女子の双子を出産し、『まんがライフMOMO』2006年8月号より活動を再開。『Silky』2008年2月号より双子の育児エッセイ『ツインぴーくす』（後に『ぷりぷりふたごシスターズ』と改題）を、2013年の同誌休刊まで連載した。
2010年には第3子となる男児を出産。このときは『せんせいのお時間』は『まんがライフMOMO』2010年11月号より2011年3月号まで毎月2 - 4ページ程度に減らして乗り切ったが、『Silky』2011年2月号の『ツインぴーくす』は休載となった。
概要

作風としては少女漫画タッチの絵柄で、いわゆる萌え系の4コマ漫画に分類され、萌え系4コマ漫画家として最初期の作家の一人に数えられる。特に『ももいろシスターズ』ではそういった絵柄とH系なネタとのギャップで人気を博し、通巻10巻という長期連載となった。
投稿時代は「ももじりたまこ」というペンネームを使用していたが本人も編集長もとても恥ずかしい思いをしたためデビューの際に現在のペンネームに変更したという。ペンネームの「ももせ」は近所にあった不動産屋の名前からとのこと。
なお「講漫社」「ももせ商会」などのサークル名で成年誌系の作家である海野螢やアイザック乳頭らとともに同人活動をしていたこともあり、おたくや同人誌に関するネタも多い。
作品リスト（単行本）

ももいろシスターズ（1993年 - 2002年、白泉社 全10巻）
ももいろふぁいぶ（2008年、白泉社 全1巻）
ももいろ愛かっぷる（2008年、白泉社 全1巻）
ももいろフレンズ（2009年、白泉社 全1巻）
ももいろリトルシスター（2009年、白泉社 全1巻）
せんせいのお時間（1997年 - 2013年、竹書房 全12巻）
ワーキングガールの素（1999年、白泉社 全1巻）ISBN 9784592131908
ななはん〜七屋ちょこっと繁盛記〜（2000年 - 2007年、講談社 全2巻）
ISBN 9784063375473
ISBN 9784063376302
ももたま・ミックス（2003年、白泉社 全1巻）短編作品集 ※なお4作品とも掲載誌はすべて白泉社刊行雑誌 ISBN 9784592132301
ホームぺぇじ（Silky）1999年8月号 - 2002年10月号 全20話
マジック♥マジック（ヤングアニマル嵐）2002年 vol5 - 2003年 vol12 全8話
おくさまはねこみみギャルだにゃん♥（ヤングアニマル嵐）2001年 vol2
ビューティフルラバーズ（Silky増刊 スパイス）2001年5月10日号
ももいろスウィーティー（2003年 - 2010年、白泉社 全5巻）
おみたま通販便（2004年 - 2010年、竹書房 全3巻）※南央美との共著
『おみたま通販便』ISBN 9784812459577
『おみたま通販便2』ISBN 9784812467534（通常版）、ISBN 9784812467541（特装版）
『おみたま通販便finale』ISBN 9784812476802
ぷりぷりふたごシスターズ（2008年 - 2013年、白泉社 既刊1巻で中断）※旧タイトルは『ツインぴーくす』だが、単行本1巻発売時に改題。
ISBN 9784592144786
ナナとカオルぴんくぴゅあ（2011年 - 2013年、白泉社 全1巻）※雑誌掲載時タイトルは『ナナカオぴんくぴゅあ』だが、単行本で改題。なお、『ナナとカオル』の著者である甘詰留太に関する権利記載は、掲載誌面にも単行本にも行なわれていない。
ISBN 9784592142348
私設花野女子怪館（2013年 - 2016年、竹書房 全3巻）
ISBN 9784801950177
ISBN 9784801954069
ISBN 9784801956162
作品リスト（単行本） > 挿絵

要塞学園アルファルファ（1999年 - 2000年、集英社 全3巻）原作:矢成みゆき&あかほりさとる
でいりぃ げっと。

『でいりぃ げっと。』は、毎日放送テレビ（MBSテレビ）で放送されていた深夜の広報ミニ番組。ハイビジョン制作、ステレオ放送。
概要 > 主な放送内容

この番組は毎回、関西地区で行われるコンサートや演劇、スポーツ競技大会などを紹介している。そのイベントの当事者が直接もしくはVTRを通じて出演し、自ら告知を行う。
概要 > 番組史

1990年代に同局で放送されていた深夜のミニ番組『茶屋町通信』（ちゃやまちつうしん）がその前身に当たる。それ以前には『MBS Event Information』（エムビーエス イベントインフォメーション）というタイトルで放送されていた。
その後、番組は『Daily GET!』（デイリー ゲット）と名を改め、当時同局で放送されていた深夜の情報番組『GET!』の関連番組という位置付けで放送されるようになった。その『GET!』が『GET01』へとリニューアルし、さらに『エンタメ・ニュースショー GET★』へとリニューアルした後も番組はしばらくこのタイトルで放送され続けたが、2002年10月8日放送分からは『でいりぃ げっと。』と題して放送されるようになった。本編の『GET!』シリーズは2004年10月をもって終了したが、この『でいりぃ げっと。』はその後も引き続き放送され、2021年3月28日（3月27日深夜）放送分をもって終了した。後番組は『よんタメ』で、2021年3月29日から放送中の報道・情報バラエティ番組『よんチャンTV』内エンタメコーナーの姉妹番組という位置付けで同コーナーでの未公開シーンも合わせて放送されている。
音声は長らくモノラルのままだった（つまり、ステレオ音声で制作された映像もこの番組に限りモノラル音声だった）が、2009年8月中旬からはステレオで放送されるようになった。さらに、2010年6月28日放送分をもってハイビジョン制作へと移行した。収録は『MBS Event Information』時代から長らく毎日放送本社のサブで行われていたが、2010年8月からはモニターが並んでいるスタジオで行われるようになった（いずれもスタジオのモニター画面には番組のロゴが映る）。その後、2017年度からは木目調のスタジオとなっていた。
茶屋町通信 > 出演者

近藤光史（当時MBSアナウンサー）
北澤咲弥花（当時MBSアナウンサー）
Daily GET! > 放送時間

毎週木曜以外の週6日 深夜不定時
Daily GET! > 出演者

白川悟実（$10）
浜本広晃（$10）
大月勇（当時MBSアナウンサー）
でいりぃ げっと。 > 放送時間

毎週木曜以外の週6日 深夜不定時（2007年9月まで）
毎週水曜以外の週6日 深夜不定時（2007年10月以降）
毎週木曜・金曜・土曜の週3回 深夜不定時（2013年 - 2016年6月）
毎週水曜・木曜・金曜・土曜の週4回 深夜不定時（2016年7月 - 2021年3月）
でいりぃ げっと。 > 出演者

出水千晴
上田悦子（MBSアナウンサー、2002年10月 - 2004年10月3日）
上田崇順（MBSアナウンサー、2004年10月7日 - 2009年9月27日）
八木早希（当時MBSアナウンサー、2009年10月1日 - 2010年4月4日）
斎藤裕美（当時MBSアナウンサー、2010年4月5日 - 2013年6月29日）
鈴木健太（当時MBSアナウンサー、2013年7月4日 - 2017年4月17日）
落合健太郎（2017年4月20日 - 2021年3月28日）
枯葉剤 (緑)

枯葉剤 (緑)  (Agent Green) は、アメリカ合衆国 が ベトナム戦争 で使用した、強力な除草剤・枯葉剤の1つのコードネーム。
名前は、容器に緑の縞があることに因む。枯葉剤（オレンジ、Agent Orange）を含む、虹枯葉剤（w:rainbow herbicides）の一つ。
1962 - 1964年に使用された。
成分

有効成分 

2,4,5-トリクロロフェノキシ酢酸（フェノキシ系除草剤の一つ、枯葉剤全種の成分）

2,4,5-T の 副産物 

ダイオキシン、 2,3,7,8-テトラクロロジベンゾパラジオキシン(2,3,7,8-TCDD、TCDD)
エージェント・ピンク（枯葉剤）と同じく、2,4,5-T が成分のほとんどであった為、オレンジ剤の何倍ものダイオキシンを含んでいた。
立ち枯れ病／パナマ病を引き起こすフザリウム属菌類 も、Agent Green と呼ばれる。
ホンダ・モンキー

Honda monkey Z50
モンキー（MONKEY）は、本田技研工業が1967年から製造・販売している、横型の単気筒エンジンを搭載する極めて小型・軽量であることが特徴のオートバイである。
本項ではゴリラ（GORILLA）などの派生車種についても解説を行う。
概要

50ccモデルに搭載されるエンジンは、本来スーパーカブシリーズ用に開発された内径×行程：39.0×41.4（mm）・排気量49㏄の前傾80°シリンダー空冷4ストローク単気筒エンジンである。
販売歴はスーパーカブに次ぐロングセラーであり、過去のモデルなどで発売された車体色バリエーションも日本のオートバイで最も多く、数多くの台数限定特別モデルも販売された（詳細は後述）。2017年には50ccモデルは排出ガス規制に対応せず生産終了となったが、2018年に125ccモデルが発売された。
構造が非常にシンプルで、比較的簡単に分解・組立てが出来るので、エンジンのチューニングや改造が楽しまれている。多くのメーカーが数多くのパーツを製造・販売し、ドレスアップなどの外装パーツも多い。日本国外のメーカーによるコピーモデルも流通している。
派生車種も含めると4MINIとも呼ばれる。
歴史

初代モンキー（モンキーの原型）は、本田技研工業が経営していた遊園地「多摩テック」の遊具として開発された。スーパーカブからOHV50ccエンジンを流用し、赤いフレームに5インチのホイールをリジッド構造でとりつけた車体で、「小さくてかわいい」という現在まで続くモンキーのデザインコンセプトを決定づけた。これが1961年（昭和36年）の第8回日本自動車ショウでレジャーバイクZ100として公表された。
1963年（昭和38年）にはモデルチェンジ版で公道走行に対応させたCZ100を開発し、翌1964年から海外への輸出販売を開始し、これが好評だったことから日本国内向け仕様の開発が行われ、1967年の日本国内販売開始にあたって車名をモンキーとした。（なお名称の由来については「運転している人間の姿がサルに似ているから」とする説のほか、「遊具としてのZ100を所有していた多摩テックの近隣にある野猿街道（東京都道160号下柚木八王子線）でテスト走行も行ったから」とする説もある。派生車の名称ゴリラもやはりサル目・類人猿から採られることになった。）
2017年の第45回東京モーターショーに125㏄エンジンを搭載するコンセプトモデルのモンキー125を参考出品し、2018年4月23日付のプレスリリースにおいて、同年7月12日に発売すると発表した。
モデル一覧

※本項ではモンキーについては通常モデルと限定モデルをわけて、派生車種は日本国内向け仕様について解説を行う。
モデル一覧 > MONKEY

車体をやや大型化
最高出力2.6ps/7,000rpm・最大トルク0.3kg-m/5,000rpmへ変更
バッテリーを標準装備化しウインカーを装着
前後タイヤサイズを3.50-8へ変更
倒立式テレスコピック前輪サスペンションを装備
マフラーをダウンタイプへ変更
後ブレーキを右ペダルからハンドル左グリップへ移設
燃料タンク容量を2.5L→4Lへ増量
リヤサスペンションをリジットからスイングアーム式に変更
キャリアの装備ならびにブロックパターンタイヤを装着
ライトスイッチ類をハンドル左側に集中化
マニュアルトランスミッションを4速化
マニュアルクラッチへ変更
エンジンスペックを最高出力3.1ps/7,500rpm・最大トルク0.32kg-m/6,000rpmへ強化
盗難抑止システムとして別売のアラームキットが装着できるプレワイヤリングを新たに装備。
燃料供給をPGM-FI電子制御式燃料噴射装置へ変更
エキゾーストマニホールドに三元触媒を内蔵
最高出力3.4ps［2.5kw］/8,500rpm・最大トルク0.35kg-m［3.4N・m］/5,000rpmへ変更
バッテリー搭載位置をサイドカバー部からシート下へ移動
シート形状を変更
燃料タンクを1978年以前のZ50J型に近い形状の容量4.3Lへ変更
モデル一覧 > MONKEY > 限定モデル

2001年1月26日発表、同月27日発売：前年に発売されたFTR223モチーフ
2002年1月21日発表、同月22日発売：CB1100Rモチーフで3,000台限定
2002年11月29日発表、同月30日発売：ドリームCB750FOUR K0モチーフ
2003年12月3日発表、同月13日発売：CBX400Fモチーフ
2004年12月2日発表、同月3日発売：CB750Fフレディ・スペンサーカラーモチーフで2,500台限定
2009年1月19日発表、同月30日発売。発表日 - 同年2月8日受注期間限定で販売されたモンツァレッド×デジタルシルバーメタリックにチェックシートを装着する仕様。
2011年2月3日発表、同月10日発売。発表日 - 同年3月10日受注期間限定で販売されたブラック×クロームメッキにチェックシートを装着する仕様 。
2012年2月10日発表、同月13日発売。発表日 - 同年3月10日受注期間限定で販売されたCR110カブレーシングをモチーフにした仕様 。
2013年12月5日発表、同月13日発売。発表日 - 2014年1月26日受注期間限定で販売されたブラック×クロームメッキにチェックシートを装着する仕様 。
モデル一覧 > MONKEY > MONKEY R / RT

1987年（昭和62年）3月17日発表、同月18日発売。 モンキーRには、出力を一段と向上(3.1→4.5馬力)した空冷・4サイクル・単気筒エンジンを搭載。フレームは、コンパクトで高剛性のツインチューブフレーム（バックボーン式）を採用。また、前輪には油圧式ディスクブレーキや油圧式テレスコピックフォークを採用するなど、コンパクトなボディサイズながら本格的な装備としている。これらに加え、軽快なライディングポジションを生むスワローハンドルやバックステップ位置などとあいまって、より軽快でスポーティな走行が楽しめる個性派レジャーバイクとしている。
どちらかと言えば当時発売していたモンキー「Z50J」より、同年5月29日発表の「NSR50/80」に似たフレーム・足回り・CDIマグネット点火方式・電装品12V化を採用している。
またエンジンは当時6Vポイント点火だったモンキー「Z50JE」ではなく、既にオートカムテンショナー・ベアリング支持カムシャフトに刷新されていた Rクランクのスーパーカブの「C50E」エンジンをベースにマニュアルクラッチとクロスした四速リターン式ミッションを採用した「AB22E」を用いた。
・エアープレーンタイプのタンクキャップを採用した大容量(7・0L)燃料タンク。
・スポーティな極太クロームメッキのマフラーカバーの採用。
・ホイールアルミ製のスポーク／ハブの2分割にした軽量でコムキャストホイールの採用。
・ワイドで力強い感覚のチューブレスタイヤ(3.50-10)を採用。
・エアロフォルムの可動式リアフェンダー。
同車はNSR50/80のみならず、純レーサーの「NSR Mini/NSF100」の前後足廻りやブレーキを流用し、カスタムする者もいる(基本的にボルトオンで装着出来るがRrサスの取付は一工夫必要)
1988年（昭和63年）3月10日発売、同月15日発売でデュアルパーパスを意識した以下の仕様変更を施したRTを追加。
ハンドルをアップタイプへ変更。
ステップ位置を前寄りに移設。
フロントフェンダーをアップタイプ（固定式）へ変更。
タイヤパターンをオフロードに対応したブロックパターンへ変更。
リヤキャリアを標準装備化。
本モデルは後述するMONKEY BAJAへモデルチェンジする形で生産終了となった。
モデル一覧 > MONKEY > MONKEY BAJA

1991年（平成3年）1月18日発表、同年2月1日発売。
当時発売されていたデュアルパーパスモデルのXLR BAJAやエンデューロレーサーのXR600Rをモチーフにデュアルヘッドランプ・ナックルガード・サイドカバーなどを装備するオフロード風モデルである。また電装をバッテリーレスにするなどエンデューロマシンテイストも加えられているが、上述したMONKEY R / RTとは異なりフレームやエンジンはベースのモンキーと共用するため型式名はA-Z50Jとなる。
2001年（平成13年）に生産終了。
モデル一覧 > MONKEY 125

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モンキー125
『楽しさをスケールアップし、遊び心で自分らしさを演出する“アソビの達人”』を開発コンセプトに定め、従来の50ccモデルの特徴であるシンプル・コンパクト・愛らしさなどの不変的な魅力を踏襲しつつ、125ccの力強く扱いやすい出力特性のエンジンや取り回しやすいサイズ感ならびに親しみやすいデザインを採用した本シリーズ初の小型自動二輪車（原付二種）となるモデルで、型式名は平成28年排出ガス規制対応のため2BJ-JB02となる。
本モデルは2016年にタイで開催されたバンコクモーターショー2016へグロムの海外向け仕様であるMSX125をベースに燃料タンク・フレーム・シートなどを変更したMONKEY CONCEPTとして初公開。2017年10月27日 - 11月5日に開催された第45回東京モーターショーに現車名でコンセプトモデルとして参考出品。2018年3月16日- 18日に開催された第34回大阪モーターサイクルショー2018では市販予定車として出品され、同年4月23日に同年7月12日よりタイホンダ・マニュファクチュアリングカンパニー・リミテッド（Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.）が製造し、本田技研工業が輸入事業者となる形で販売開始することが発表された。
搭載されるJB02E型空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンは、グロム用JC75E型をベースにしたためスーパーカブシリーズと同様の前傾80°シリンダー・内径×行程=52.4×57.9（mm）・圧縮比9.3・排気量124㏄・PGM-FI電子制御式燃料噴射装置による燃料供給は共通であり、出力特性を本モデル用にチューニングし最高出力6.9kW〔9.4ps〕/7,000rpm・最大トルク11Nm〔1.1kgf・m〕/5,250rpmのスペックを発揮、また始動方式は本シリーズ初のセルフ式のみとした。エンジン以外にもコンポーネンツや基本設計の多くは2BJ-JC75型グロムと共用しており、バックボーンフレーム・フロント倒立サスペンション・前後ディスクブレーキ・4速マニュアルトランスミッション・1次/2次減速比などがグロムと共通である。
車体もグロムベースであることから従来の50㏄モデルに比較すると大幅に大型化されており、足回りはキャスター角：25°00´・トレール量：82mm・ホイールベース：1155mmに設定し、タイヤサイズは前輪：120/80・後輪：130/80で本シリーズ初の12インチとした。またスチール製フェンダー・LED灯火器 ・イグニッションON操作でウインクするアニメーションを内蔵したグラフィックデジタルメーター・ウェーブキーを装備するほか、本シリーズとしては初となる前輪のみ動作するABSを搭載するモンキー125＜ABS＞をタイプ設定する。なお小型自動二輪車であるが乗車定員は1人としており、車重は標準モデルが105㎏、ABS搭載モデルが107㎏である。
年間販売目標は3,200台とし、消費税抜希望小売価格を以下に設定した。
モンキー125：370,000円
モンキー125＜ABS＞：400,000円
車体色は以下の2種とし、容量5.6Lの燃料タンクは車体色とホワイトのツートーンカラーを採用する。
パールネビュラレッド
バナナイエロー
2019年6月20日発表、同年7月26日発売で以下の車体色を追加。
パールグリッターリングブルー
2020年3月31日発表、同年4月3日発売で以下の車体色を追加。
パールシャイニングブラック
2021年9月16日発表、同年9月27日発売でバナナイエローの車体色を廃止し、5速トランスミッションを採用した新エンジン（JB03E型）を搭載し、型式名が8BJ-JB03型に変更となった。
2023年8月28日発表、同年9月21日発売でカラーリングを変更し、パールグリッターリングブルーの車体色を廃止。
バナナイエロー
2024年6月27日発表、同年7月25日発売でカラーリングを変更し、バナナイエローの車体色を廃止し、エンジンがJB05E型を変更し、型式名が8BJ-JB05型に変更となった。
ミレニアムレッド2
パールカデットグレー
シーンシルバーメタリック
モデル一覧 > GORILLA

1978年（昭和53年）8月2日発表、同月3日発売でモンキーのZ50J-I型へモデルチェンジと同時に追加された姉妹車である。
基本的なパーツはほぼモンキーと共通であるが、以下の相違点がある。
ハンドル折り畳み機構は未搭載。
燃料タンク容量をモンキーの2倍程度となる9Lまで拡大。
4速マニュアルトランスミッション・手動クラッチを搭載。
フロント/リヤにキャリアを標準装備。
シート長を延長。
これらは自動車に積んで目的地で展開することを前提としたモンキーとは異なり、ツーリングで目的地まで移動することを前提として設計されたためである。
派生車種の多様化などにより1988年（昭和63年）に一旦生産終了となった。しかしユーザーからの再発売を熱望する声が長い間続いていたことから、1998年（平成11年）1月22日発表、同年2月10日発売で販売復活となった。
外観はフロントキャリアが廃止された以外は以前とほぼ同一の仕様とされた。
2007年（平成19年）9月に平成19年排出ガス規制に適合できず再び生産終了。
モデル一覧 > Z50R

Z50J-I型をベースに保安部品を外した競技用車両であり、シートやハンドルなどの細部を変更するほかゼッケンプレートを装備する。1992年（平成4年）には上述したMONKEY BAJAをベースにした仕様に変更。
ベースがモンキーであることから大人が乗車しても充分に耐え得る構造であるが、子供向け車両という雰囲気が強く、後にXR50Rへ引き継がれる形で生産終了。
関連車種

以下はスーパーカブ系横型単気筒エンジンを搭載するモデル
スーパーカブ
グロム
ダックス
ハンターカブ
ポートカブ
CD50/90
CL50
ジャズ
ソロ
ジョルカブ
シャリィ
モトラ
マグナ50
Benly50S
CKデザイン・仔猿 - Z50Mがモチーフ
ギャラリー

白バイ仕様
Honda Monkey Z100（ホンダコレクションホール所蔵車）
Z50M型
A-Z50J型
JBH-AB27型
ゴールドリミテッド
1984年モデル
モンキースペシャル
ドリームCB750FOUR K0モチーフ
モンキーR
モンキーバハ
ゴリラ
Sleipnir

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: この項目では、ウェブブラウザについて説明しています。 北欧神話に登場する神獣については「スレイプニル」をご覧ください。
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開発元:  フェンリル

最新版:  Sleipnir - Windows 6.5.8.4000  - 2024年10月7日 (6時間前) (2024-10-07) 4.8.8.4000  - 2024年10月7日 (6時間前) (2024-10-07) Sleipnir - Mac 4.7.9  - 2021年3月2日 (3年前) (2021-03-02) Sleipnir Mobile - iPhone / iPad 4.14.4  - 2024年8月7日 (2か月前) (2024-08-07) Sleipnir Mobile - Android 3.7.6  - 2024年5月28日 (4か月前) (2024-05-28) Sleipnir TV - Android TV 1.4.3  - 2024年5月21日 (4か月前) (2024-05-21)
対応OS:  Windows, macOS, Android, iOS, Windows Phone, Android TV
対応言語:  8言語
サポート状況:  開発中
種別:  ウェブブラウザ
ライセンス:  プロプライエタリ（本体） Mozilla Public License（Gecko View）
公式サイト:  www.fenrir-inc.com/jp/sleipnir/
テンプレートを表示
Sleipnir（スレイプニル、あるいはスレイプニール）は、柏木泰幸を中心として、日本のフェンリルによって開発されているウェブブラウザ。略称は「プニル」。
概要

Internet Explorerのコンポーネントを利用するタブブラウザとして開発が始められ、日本国内におけるメジャーなタブブラウザのひとつとして認知されるようになった[要出典]（同種のブラウザにはLunascapeなどが挙げられる）。
概要 > フェンリル社の設立

詳細は、「フェンリル (企業)」を参照

当初は柏木泰幸が個人で開発を行っていたが、2004年11月16日のソースコード盗難被害をきっかけに、2005年6月13日にフェンリルを設立。
概要 > 対応プラットフォーム

当初はWindows版のみの開発であったが、2019年現在、複数のプラットフォーム向けのSleipnirが展開されている。
概要 > 対応プラットフォーム > Windows版

現在ではSleipnir for Windowsとして開発が進められており，カスタマイズ性を重視したSleipnir 4とデザイン性を重視したSleipnir 6が並行してアップデートされている．
Sleipnir 1.xx
Sleipnirの名目で最初に開発されたウェブブラウザ。柏木泰幸による個人開発で、当初はWindows向けタブブラウザの一つとして認知されていた。
2004年のソースコード紛失により開発が停止し、開発者によるフェンリル社の設立と、Sleipnir 2開発開始のきっかけとなった。
Sleipnir 2 for Windows
フェンリル社が最初にリリースしたSleipnir。
Sleipnir 1.xxの特徴を踏まえつつ、プラグイン機能を搭載するなど、様々な機能拡張が行われた。
Sleipnir 3 for Windows
フェンリル社により開発が進められた、Sleipnir 2の後継バージョン。
Fenrir Passへの対応などを通して、他のプラットフォームとの連携などを推し進めた。
バージョン3.5以降、WebKit レンダリングエンジンを組み込んだ。また Gecko レンダリングエンジンのサポートを終了した(3.0.17が最終サポートバージョン)。
Sleipnir 4 for Windows
Sleipnir 3の後継バージョンであり，2019年現在でも開発が続けられている．
Sleipnir 2やSleipnir 3で重視されてきたカスタマイズ性の良さが特徴である．
Sleipnir 5 for Windows
ウェブブラウザを白紙からデザインし直し、従来のコンセプトとは異なる先端的ブラウザを目指した。
ページをそのまま表示するサムネイルタブや、開きたいページを最短で見つけ出す進化した検索フィールドといった数々の機能を、シンプルなツールバーに収めるなどの改善が図られている。
Sleipnir 6 for Windows
Sleipnir 5の後継バージョンであり，2019年現在でも開発が続けられている．
概要 > 対応プラットフォーム > Mac版

Sleipnir 4 for Mac
フェンリル社が開発する、macOS版Sleipnir。
概要 > 対応プラットフォーム > モバイル版

Sleipnir Mobileは、Android、iPhone/iPad、Windows Phone向けに展開されているウェブブラウザ。各モバイルプラットフォームのアプリケーションとして動作する。
Sleipnir Mobile for iPhone/iPad
2010年12月22日に他のプラットフォームに先駆けてリリースされ、のちにiPadに対応した。
Sleipnir Mobile for Android 
2011年9月15日に正式版がリリースされた。
Sleipnir Mobile for Windows Phone
2011年12月2日に正式版がリリースされた。
Sleipnir Mobileは、プラットフォームによっては有料版または限定版のBlack Editionが提供されている。
概要 > 対応プラットフォーム > Android TV版

Sleipnir TVは、Android TV向けに展開されているウェブブラウザ。
Sleipnir TV for Android TV
2019年5月12日に正式版がリリースされた。
特徴

タブブラウザ機能
単一ウインドウ上で複数のページを閲覧することができるタブ機能を搭載している。
Fenrir Pass
Fenrir Pass とは、フェンリルが提供するプロダクト間のコンテンツやデータの同期、ログイン管理などを行うためのアカウントサービスのことである。
現時点では、ブラウザ間のブックマーク同期のみの対応となっているが[いつ?]、今後、デバイス間でのデータのやり取りやウェブサービスへのログインなど、フェンリルの全プロダクト共通で利用できるアカウントに発展していく予定だと述べられている。[どこ?]
特徴 > Windows版 > Windows版共通の特徴

ブラウザエンジンの選択機能
HTMLレンダリングエンジンはInternet Explorerで使用されているTridentを基本としているが、バージョン2以降より複数のレンダリングエンジンをサポートし、ユーザーが任意に選択して利用することが可能になった。
バージョン2系列においてMozilla FirefoxのエンジンであるGeckoをサポートし、エンジンの選択が可能となった。ただし、当初のGeckoはページ表示確認用など限定的な利用が想定されており、導入にもプラグインのインストールが必要など、本格的にはサポートされていなかった。
バージョン3系列ではGeckoも本格的にサポートされ、ブラウザエンジンの選択機能が本格的に利用できるようになった(3.0.17.4000まで)。
バージョン3.5.0.4000以降、SafariのエンジンであるWebKitを組み込み、これを標準のエンジンとした(4.1.4.4000まで)。これにより動作速度が大幅に高速化し、マルチプロセスに対応するようになった。また、Chrome拡張機能をインストールすることが可能になった。Geckoレンダリングエンジンについてはサポートを終了した。
バージョン4.3.0.4000以降、WebKitのサポートを終了し、より高速な、GoogleがChromium向けに開発したBlinkを組み込んだ。また、Tridentエンジンは、Internet Explorer 7で利用されている3.1と、Internet Explorer 10で利用されている6.0の2つをサポートした。
バージョン5以降においてTridentエンジンのサポートが廃止され、現在Blinkエンジンのみが採用されている。
特徴 > Windows版 > Sleipnir 2 for Windows

Sleipnir 2は、Sleipnir 1.xxの流れを汲まない白紙状態から開発が開始された為、従来無かった機能が追加あるいは強化されたり、逆に機能が廃止・未実装されたものがあるなど、Sleipnir 1.xxとは全く異なる性質を持ったアプリケーションとなっている。
本節ではSleipnir 1.xxからの差異を中心に特徴を説明する。
プラグイン機能の搭載
多くの機能がプラグイン化されており、ユーザーが必要に応じて有効・無効の切り替えや追加・削除を行うことが可能になった。
カスタマイズ機能の強化
画像や言語表記の多くをファイル形式で持つなど、ローカライズやカスタマイズを強く意識した設計がなされた。
上級者のためのブラウザ
公式ページにおいて「上級者のためのブラウザ」を謳っている。初級者のためには、IEからも違和感なく移行できるGraniが同社によりリリースされている。
お気に入り
Sleipnir独自またはIEと共通のお気に入りを選択して使用できる。お気に入りに登録したサイトを検索することも可能。
そのほか、複数ページをいちアイテムに記録する、お気に入りグループ機能も備えている。
RSSダイナミックフォルダ
標準でフィードに対応しており、お気に入りにRSSを登録することができる。
閲覧しているページにRSSが存在すると自動的に通知するRSS Auto Discovery機能を搭載している。
検索バー、ページ検索バー
ツールバー上から直接ウェブサイトを検索することができる。また、複数キーワードでのページ内検索、ハイライトに加え、検索に合致した行の抽出も可能。
SmartSearch
選択部分のキーワード検索、ハイライト、翻訳などを素早く実行できるユーザーインターフェースを持つ。項目は自由に変更することができる。
マウスジェスチャー
マウス右ボタンのドラッグによって、メニューを選ばずとも機能を実行させることができる。
セキュリティ切り替え
JavaScriptやActiveXの制御など、ページ表示に関するセキュリティ設定をワンクリックで変更可能。
拡張機能
スクリプトや追加プラグインによって機能を拡張することができる。追加プラグインには、ユーザスクリプト実行環境、リンク抽出機能、RSSリーダー、2ちゃんねるブラウザ機能などがある。
スキン
スキンの切り替えにより、ブラウザの外観を変更することができる。また、スキンはIE由来のコンテキストメニューにも適用できる仕様になっている。
SmartInstaller
プラグインやスキンなどをサイト上からワンクリックでインストール可能。
カスタマイズ可能なメニュー
XML形式のメニューファイルを書き換えることで、多数のメニュー項目をユーザーの好みに応じて自由に変更できる。
メニュー項目の追加や削除は本体に含まれるメニューエディタから実行することができる。
特徴 > Windows版 > Sleipnir 3 for Windows

開発開始から3年後の2011年11月16日にSleipnir 3 for Windowsがリリースされた。
Sleipnir 2 for Windowsと比較して以下の特徴がある。
2.xxからの大幅なUIの改善(全面的に AeroGrass に対応など)
従来のIE8風UIから、他の最新ブラウザのUIまで、柔軟なカスタマイズをして似せることが可能
新しいカスタマイズ画面
タブグループ と Tablet
Webkitエンジンの搭載とデフォルトがWebkitエンジンに(3.5.0.4000から)。
Geckoエンジンのサポート終了
Fenrir Passを通じてのブックマーク同期
FenrirFS ブックマーク
新しいフルスクリーン
TouchPaging ジェスチャ
ブックマーク管理機能の強化
複雑だった設定項目の整理
特徴 > Windows版 > Sleipnir 4 for Windows

2013年3月26日、Sleipnir 4 for Windowsがリリースされた。前バージョンと比較して起動速度が最大50％向上している。
2013年7月10日、バージョン4.3.0.4000がリリースされた。HTMLレンダリングエンジンをWebkitからBlinkに変更した。
特徴 > Windows版 > Sleipnir 5 for Windows

2013年11月21日、Sleipnir 5 for Windowsがリリースされた。ウェブブラウザを白紙からデザインし直し、ページをそのまま表示するサムネイルや、開きたいページを最短で見つけ出す進化した検索フィールドといった数々の機能を、シンプルなツールバーに収めるなどの改善が図られている。
特徴 > Windows版 > Sleipnir 6 for Windows

2014年5月29日、Sleipnir 6 for Windowsがリリースされた。「お気にタブ」機能が搭載されると同時に、タブの使用メモリ量を減らし軽い操作性を保つ改善も追加された。
特徴 > Windows版 > Portable Sleipnir

Portable Sleipnirは、SleipnirをUSBメモリに入れて持ち運ぶニーズを想定したポータブルアプリケーションである。Sleipnir 2 for Windows をベースに、ファイルサイズの低減、履歴の消去など携帯性に重点を置いた調整が施されている。
USBメモリ等からSleipnirとほぼ同等の機能を利用できるが、レジストリやシステムフォルダを利用できない関係上、Geckoエンジンを使えない、一部のプラグインをインストールできないなど、利用可能な機能に制限がある。
国内におけるシェア

2009年前後のいくつかの調査では日本国内におけるシェアが3%-10%程度、順位は3位から4位程度とされている。母数や調査対象などが異なるため単純比較は不可能だが、この時期における一定の普及がうかがえる。
海外版のリリースなど

Sleipnir2.2以降では、英語版や中国語版など他言語版も公開されている。機能は同バージョンの日本語版Sleipnirと同等。
海外版のリリースなど > Browser Choice更新プログラムへの掲載

Windowsの開発元であるマイクロソフトは、Windowsに同梱されるソフトウェアなどに関して、しばしば競合社から競争法（日本の独占禁止法に当たる）で訴えられている（マイクロソフトの欧州連合における競争法違反事件の項目も参照）。
欧州委員会により、2009年にはウェブブラウザに関しての調査が行われた。この問題は、マイクロソフトがIEに代わるブラウザを提示することで問題は決着しており、その後にWindows 7に対して地域ごとのブラウザの市場シェアに応じたブラウザ選択機能「Browser Choice更新プログラム」が配信された。この時点でSleipnirは英語版をリリースしており、Browser ChoiceにSleipnirが掲載された。
ユーザとの開発交流

Sleipnirは開発者達が2ちゃんねるを利用してユーザーとの交流を図りつつ開発を行っており、主な評価版は2ちゃんねるを通じて発表されるようになっている。
Sleipnirのベータ版・RC版には次期バージョンの数字を付加されるが、test版と呼ばれる評価版は公式配布版に上書きしてテストを行うためのバージョンとして最新の公式配布版の数字が付加されるようになっている。例えば2.00のベータ版であれば2.00正式版公開前の評価版であり、2.00test版であれば2.00に上書きしてテストを行う評価版である。Windows 2000/XPでの新機能などの動作確認をあらかじめ行って開発効率を上げることを目的としている。
アエロペルー772便墜落事故

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 1977年5月に撮影された事故機
事故の概要
日付:  1988年10月25日
概要:  CFIT
現場:   ペルー プーノ県フリアカ
乗客数:  65
乗員数:  4
負傷者数:  50
死者数:  12
生存者数:  57
機種:  フォッカー F28-1000
運用者:   アエロペルー
機体記号:  OB-R-1020
出発地:   インカ・マンコ・カパック国際空港
目的地:   ロドリゲス・バロン国際空港
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アエロペルー772便墜落事故（アエロペルー772びんついらくじこ）は、1988年10月25日に発生した航空事故である。インカ・マンコ・カパック国際空港からロドリゲス・バロン国際空港へ向かっていたアエロペルー772便（フォッカー F28-1000）がインカ・マンコ・カパック国際空港からの離陸直後に墜落し、乗員乗客69人中12人が死亡した。
事故機

事故機のフォッカー F28-1000（OB-R-1020）は製造番号11059として製造されて1972年12月8日に初飛行した機体で、当初の機体記号はPH-ZBOであった。その後、1973年3月15日にペルー空軍の子会社であったSATCOに引き渡され、機体記号がOB-R-397に変更された。しかし、数週間後にSATCOがアエロペルーに再編成された際に同機もアエロペルーの機材となり、再び機体記号が変更されてOB-R-1020となった。エンジンはロールス・ロイス スペイ 555-15を搭載しており、総飛行時間は35,404時間、総飛行サイクルは44,078回であった。
事故の経緯

772便はインカ・マンコ・カパック国際空港の滑走路29から北西方向に向けて離陸して旋回したものの、ほとんど高度を上げていなかった。その後、降着装置が格納された一方で推力が減少し、772便は地上から僅か数メートルの位置を飛行することとなった。やがて772便は滑走路の1.8キロメートル後方の地点で高速道路に衝突し、さらに220メートル程滑走した後、高速道路から2.3メートル下にある河川敷で停止した。
墜落の際に機体は複数の部分に分離されていた。胴体前部は翼端付近で胴体中央部から分離し、ひっくり返って中央部から約50ヤード離れた位置で静止した。そのうち胴体下部は大きく変形しており、機首から後方に向かうにつれて損傷が激しくなっていた。しかし、このような状況にもかかわらず胴体前部の生存空間は残されていた。ほとんどの座席はキャビンの床にしっかりと固定されたままであり、座席構造の一部に僅かな亀裂がみられるのみであった。一方で胴体中央部の損傷は激しく、左翼は引きちぎられていた。また、機体から分離した多数の座席等が左翼付近に散乱していた。これらは河川敷への衝突時に放り出されたとみられている。死者の大半はこの付近に着席していた。胴体後部も中央部から分離しており、2基のエンジンも胴体から引きちぎられていた。また、尾翼のユニットも大きく損傷していた。
胴体前部にいた乗員乗客は自力で、または他の人の助けを借りて後部の開口部から避難した。一方、中央部や後部の乗員乗客は全員が事故の衝撃で機外に放出されたとみられている。
この事故で最終的に乗員乗客69人中12人が死亡し、50人が負傷した。
備考

772便に使用された機体（製造番号:11059）を含む、製造番号が連続した4機のF28が重大事故を引き起こしている。
11057:トルコ航空301便墜落事故
11058:トルコ航空345便墜落事故
11059:本事故
11060:オンタリオ航空1363便墜落事故
柳田村立上町小学校

柳田村立上町小学校（やなぎだそんりつ かんまちしょうがっこう）かつて石川県鳳珠郡能登町にあった小学校。2002年に他の6校と統合される形で閉校となった。統合先の柳田村立柳田小学校（現・能登町立柳田小学校）は2002年4月に開校した。
格子散乱

格子散乱（こうしさんらん）とは、結晶が熱振動を起こすことによって発生する、電気伝導体・半導体の自由電子の散乱のことである。この散乱により、金属の抵抗は決定される。よって、金属の抵抗は低温では絶対温度の5乗、高温では絶対温度に比例する。散乱が発生する確率は、電子の速度と熱振動の大きさの2乗に比例する。
アゴスティーノ・ディ・バルトロメイ

アゴスティーノ・ディ・バルトロメイ（Agostino Di Bartolomei，1955年4月8日 - 1994年5月30日）は、イタリア・ローマ出身の元サッカー選手。ポジションはミッドフィールダー、ディフェンダー。ボールスキルに優れたプレイメーカーで、ASローマで最も偉大な選手の一人で、イタリア代表でプレーすることが無かったものの最高の選手の一人とされている。
経歴

ローマの郊外で生まれたバルトロメイは、ガルバテッラでサッカーを始め、14歳の時にASローマのユースチームに加入した。その後、すぐにトップチームでプレーすることを求められ、1972-73シーズンにセリエAデビューを果たした。
1975年、「骨を鍛え上げる(build up his bones)」としてセリエBのヴィチェンツァ・カルチョにレンタル移籍した。(ブルーノ・コンティも同じ理由でジェノアCFCにレンタル移籍した。)1976年にローマに戻ると、ローマに不可欠な選手となった。
ニルス・リードホルムが監督に復帰すると、無敗のチームのキャプテンとして、タイトルの獲得に貢献し、サポーターのお気に入りの選手となった。バルトロメイがプレイする時、サポーターが「Ohhhhhhhhhhhhhhh, Agostino, Ago, Ago, Ago, Agostino gol!!!”」と歌っているのがよく聞かれた。
バルトロメイはゴールを挙げる高い能力を持っていたが、当時のローマにはバルトロメイとファルカンの2人のプレイメーカーがいたため、リードホルム監督は、バルトロメイをディフェンダーの前のポジションに置き、ファルカンにより攻撃的な役割を担わせた。バルトロメイは、ローマ在籍中に、コッパ・イタリアを3度優勝し、1982-83シーズンには記憶に残るスクデット獲得を成し遂げた。1983-84シーズンはUEFAチャンピオンズカップで決勝に進出したが、リヴァプールにPK戦の末に敗れた。
ローマを退団し、2度のセリエB降格を経験し再建の過程にあったACミランに加入した。3シーズン在籍した後に、ACミランを去り、ACチェゼーナ、USサレルニターナ1919でプレーした後、1990年に現役引退した。
引退後

うつ病に苦しみ、リヴァプールに敗れた1984年5月30日から10年後の1994年5月30日にカステッラバーテの別荘で自殺した。
2012年に、ASローマ殿堂の11名に選ばれた。
タイトル > クラブ

セリエA：1回 (1982-83)
コッパ・イタリア：3回 (1979-80,1980-81,1983-84)
タイトル > 個人

ASローマ殿堂
松翁院

| 松翁院 |
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所在地:  千葉県富津市竹岡349-1
山号:  寿栄山
院号:  松翁院
宗派:  浄土宗
創建年:  明応4年（1495年）
開山:  梵蓮社行誉
別称:  十夜寺
文化財:  釈迦涅槃図（千葉県指定有形文化財）
法人番号:  3040005008940 
 
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松翁院（しょうおういん）は、千葉県富津市にある浄土宗の寺院。
歴史

1495年（明応4年）、梵蓮社行誉によって開山された。鎌倉光明寺第8世住職観誉祐崇が、後土御門天皇の命により十夜法要を営む際に、行誉も随行し、その修法を身に付けた。その後、行誉は当地で寺を創建し、十夜法要を営んだ。通称が「十夜寺」なのは、これに由来する。かつては、房総半島で唯一引声念仏が行われていたが、現在は行われていない。
当寺の寺宝となっている「釈迦涅槃図」は、1658年（万治元年）に菱川師宣の父・吉左衛門によって制作されたものである。毎年2月15日に開帳されている。
当寺境内に「四面石塔」がある。銘文によれば「寛文十年（1670年）」に造立されたもので、その四面に漢字・梵字・篆字・諺文（ハングル）で「南無阿弥陀仏」と刻まれている。館山市の大巌院に倣って作られたものと推測される。
四面石塔
四面石塔（漢字）
四面石塔（梵字）
四面石塔（篆字）
四面石塔（諺文）
文化財

釈迦涅槃図（千葉県指定有形文化財 昭和29年3月31日指定）
交通アクセス

路線バス十夜寺前停留所より徒歩2分。
おすぎとピーコの金持ちA様×貧乏B様

| おすぎとピーコの 金持ちA様×貧乏B様 |
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ジャンル:  バラエティ番組
企画:  東井文太
演出:  東井文太
出演者:  おすぎ ピーコ 羽鳥慎一 虻川美穂子 伊藤さおり
製作
プロデューサー:  桜田和之 (CP) 磯野太 竹内尊実 ほか
制作:  日本テレビ

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2002年10月1日 - 2004年9月29日
放送時間: 火曜 22:54 - 23:24 （中期まで） 水曜 23:40 - 翌0:10 （末期）
放送枠: プラチナイト
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『おすぎとピーコの金持ちA様×貧乏B様』（おすぎとピーコのかねもちエーさまびんぼうビーさま）は、2002年10月1日から2004年9月29日まで日本テレビ系列局で放送された日本テレビ製作のバラエティ番組。
概要

毎回事業に成功した者の例と失敗した者の例を収めた再現VTRを放送し、それを元におすぎとピーコと羽鳥慎一がその日のゲストとともにトークを繰り広げていた番組である。しかし、トークタイム中に彼らが交わす話の内容は、各回でテーマに取り上げる事業とはあまり関係の無いものが多かった。成功者「A様」の役は北陽の虻川美穂子が、失敗者「B様」の役は同じく北陽の伊藤さおりが演じていた。この2人がVTRの中でマネキン人形を相手にサイレントドラマを演じていた。
この番組は、放送開始から1年半は日本テレビ系全国ネットの深夜番組放送枠『夜は別バラ22:54』火曜の番組として放送されていたが、2004年4月に同枠が『夜は別バラ』と名を改めるのを機に同枠水曜へ移動、以後半年間は放送され続けたが、同枠がさらに『しんバラ』へとリニューアルするのに合わせて終了した。
番組の終了後、2004年9月30日と2005年1月6日に『金持ちA様×億億億億年収一億円とお見合いするぞー!スペシャル』という特別番組がゴールデンタイムに放送された。しかし、この特番の内容はまさにタイトルが示す通りのもので、レギュラー番組の頃の内容とはほぼ関係の無いものであった。その後、同特番は『金のA様×銀のA様』と題してレギュラー番組化し、2005年4月28日から2006年6月22日まで放送された。
なお、この番組に出演していた北陽は同時期に「はねるのトびら」（フジテレビ）にもレギュラー出演していたが、「はねトび」が2004年1月6日放送分から全国放送となって火曜23時台に昇格したため当番組と放送時間帯が重なってしまう事態となった（所謂「裏かぶり」の状態）。その結果、先に当番組へレギュラー出演していた関係から、2004年1月から放送時間帯が移動する4月までの3ヶ月間、北陽は「はねトび」の出演を自粛する事を余儀なくされてしまった。このような状況は当時の北陽の2人にとってはかなり辛いものであったといい、特に伊藤はこのショックを引きずり続け、以降暫くは仕事上においてもミスを繰り返すなどの不調に陥ってしまった（詳細は「伊藤さおり」の項目も参照）。
放送時間

時刻はいずれもJST。
毎週火曜 22:54 - 23:24 （『夜は別バラ22:54』火曜、2002年10月 - 2004年3月）
毎週水曜 23:40 - 翌0:10 （『夜は別バラ』水曜、2004年4月 - 2004年9月）
出演者

MC
おすぎ
ピーコ
羽鳥慎一（当時日本テレビアナウンサー）
再現VTR出演
虻川美穂子（北陽）
伊藤さおり（北陽）
スタッフ > レギュラー版

構成 - 山根真吾／カニリカ、石原健次、桝本壮志、保谷大太、マツピロ、大井洋一（大井→2003年9月16日 - 2004年9月29日）
ナレーター - 宗矢樹頼、高乃麗
TM - 福王寺貴之
SW - 米田博之
CAM - 三井隆裕
音声 - 今野健、中村宏美
照明 - 小笠原雅登
調整 - 佐藤満、塩原和益
美術 - 小野寺一幸、栗原純二
大道具 - 新谷誠（2003年5月6日 - ）
小道具 - 高橋吉彦
メイク - 村上静子
音効 - 高取謙
TK - 塚越倫子（2002年9月30日 - 2004年1月6日・4月7日 - 9月29日）、長坂真由美（2004年1月13日 - 9月29日）[週替り]
AP - 木村優子（2003年5月6日 - 2004年9月29日）[毎週]、奥田志おり（2003年9月2日 - 2004年9月29日）、中田敦子（2004年2月24日 - 9月29日）[週替り]
編集 - 若宮慎也
MA - 大竹誠司
美術協力 - 日テレアート
リサーチプロデューサー - 内藤智子、古杉美香、野村直子
技術協力 - ヌーベルバーグ、スタジオヴェルト
取材協力 - アガサス、フォーミュレーション、スコープ、ノマド
広報 - 立柗典子
調査 - 白石大海
デスク - 中村有香（2003年4月1日 - 2004年9月29日）
スーパーバイザー - 谷口秀一
ディレクター - 瀬戸宏章、中山準士、高野透矢、持田順也、佐谷直子、笠原裕、岩山夏子、岡田直也、藤森和彦、福元洋之、山口智也、長井香織（藤森・佐谷・岩山・長井→以前は演出補）
演出補 - 堤淳子、赤坂拓也、石坂完爾、長野めぐみ、堀内由希、中村慎吾、久保信広、小池春香、鈴嶋直子、大郷哲雄、山田政俊
演出 - 磯和伸明、奥村竜、神山祐人、浦田祐一郎（浦田→2003年2月18日 - 2004年9月29日）、川本賢一郎（川本→2003年12月9日 - 2004年9月29日、以前はディレクター）
企画・演出 - 東井文太
プロデューサー - 磯野太（2002年9月30日 - 12月24日、2004年1月6日 - 9月29日）／阿河朋子（えすと）、小川潔（創輝、2004年2月3日 - 2004年9月29日、2002年9月30日 - 2004年1月27日は演出）、尾崎正浩（いまじん）
チーフプロデューサー - 梅原幹（2004年6月9日 - 9月29日）
制作協力 - えすと、創輝、いまじん
製作著作 - 日本テレビ