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マンガ家さんとアシスタントさんと
ストーリー

主人公でスケベな漫画家の「愛徒勇気」とアシスタントの「足須沙穂都」との日常生活をゆるりと描く、爆笑マンガ家コメディー。
登場人物

担当声優はドラマCD版 / テレビアニメ版の順。1つのみの記載は特記ない限りテレビアニメ版の声優。
政治的判断で、キャラクターは年を取らない。
書誌情報等

2008年11月25日初版発行 ISBN 978-4-7575-2408-8
2009年7月25日初版発行 ISBN 978-4-7575-2597-9
2009年12月26日初版発行 ISBN 978-4-7575-2761-4
2010年6月25日初版発行 ISBN 978-4-7575-2916-8
2010年12月25日初版発行 ISBN 978-4-7575-3107-9
2011年4月25日初版発行 ISBN 978-4-7575-3209-0
2011年8月25日初版発行 ISBN 978-4-7575-3344-8
2011年12月24日初版発行 ISBN 978-4-7575-3459-9
2012年6月25日初版発行 ISBN 978-4-7575-3638-8
2012年12月25日初版発行 ISBN 978-4-7575-3836-8
2014年6月25日初版発行 ISBN 978-4-7575-4342-3
ボイスドラマ

マリン・エンタテインメントから、2011年1月26日に発売。
ドラマCD マンガ家さんとアシスタントさんと【通常盤】（2011年、MMCC-4244）
ドラマCD マンガ家さんとアシスタントさんと【限定盤】（2011年、MMCC-4244）
テレビアニメ

『マンガ家さんとアシスタントさんと THE ANIMATION』（マンガがさんとアシスタントさんと ジ・アニメーション）のタイトルで、2014年4月より『DIABOLIK LOVERS』とのセットで6月まで放送された。1話あたり約13分の作品。
監督は古田丈司、シリーズ構成は『惡の華』の伊丹あき、キャラクターデザインは『エリアの騎士』の鶴田仁美、アニメーション制作はZEXCSがそれぞれ担当する。
TOKYO MX、BS11ではエンディングおよび次回予告は省略されるが、AT-Xおよびネット配信についてはこれらは放送。
テレビアニメ > スタッフ

原作 - ヒロユキ（ヤングガンガンコミックス／スクウェア・エニックス刊）
監督 - 古田丈司
シリーズ構成・脚本 - 伊丹あき
キャラクターデザイン・総作画監督 - 鶴田仁美
プロップデザイン - 出野喜則
美術監督 - 田尻健一
色彩設計 - 篠原愛子
撮影監督 - 久野利和
編集 - 平木大輔
音響監督 - 本山哲
音楽 - 菊谷知樹
音楽制作 - ランティス
音楽プロデューサー - 伊藤善之
プロデューサー - 吉武真太郎、竹内崇剛、福田順、岩下由希恵、田島宏行、成田拓也、龍見太輔、鈴木沙弥香
制作プロデューサー - 新宅潔
アニメーション制作 - ZEXCS
製作 - 「マンアシ」製作委員会（フロンティアワークス、アミューズソフト、クロックワークス、ランティス、ドコモ・アニメストア、東洋レコーディング、ツクルノモリ）
テレビアニメ > 各話リスト

| 話数 | サブタイトル | 絵コンテ | 演出 | 作画監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | おっぱいを究めろ!夢みるお仕事パンツウォーズ音砂みはりの休日 | 古田丈司 | 古田丈司 | 鶴田仁美 |
| 第2話 | それが大事新アシスタント登場はじめての二人 | 古田丈司 | 古田丈司 | 北川大輔 |
| 第3話 | エッチ本パニック看病できるかな?黒い彗星現る | 古田丈司 | 蔵本穂高 | 沼津雅人 |
| 第4話 | SとMマスコットキャラブラニャー登場セブンティーンみはり | 古田丈司 | 蔵本穂高 | 沼津雅人 |
| 第5話 | 公園ショックいつかは身近な人を参考に | 岡村正弘 | 岡村正弘 | 前田学史、野道佳代 北川大輔 |
| 第6話 | 温泉に行こう | 岡村正弘 | 古田丈司 岡村正弘 | 千葉充、川島尚 稲津辰宣、長屋誠志郎 |
| 第7話 | 妹襲来二人の夜スーパーアシスタントをおんぶ | 古田丈司 | 長屋誠志郎 | 北川大輔 |
| 第8話 | 編集長チェック女の子の気持ちにやりすぎ | 永岡智佳 | 永岡智佳 | 鶴田仁美、松本美雪 野道佳代 |
| 第9話 | 過去の過ち | 高橋成世 | 土屋智義 | 三島千枝 |
| 第10話 | せなちゃん危機一髪応援します!雨トーク | 高橋成世 | 高林久弥 | 藤原未来夫、出野喜則 北川大輔 |
| 第11話 | 恐れていた変化がんばれせなちゃん自分を知ろう | 古田丈司 | 古田丈司 | 前田学史、藤原未来夫 |
| 第12話 | 前進夏の終わりパンツで分かる性格診断 | 古田丈司 | 古田丈司 | 千葉充、北川大輔 |
テレビアニメ > 放送局

| 放送地域 | 放送局 | 放送期間 | 放送日時 | 放送系列 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 東京都 | TOKYO MX | 2014年4月8日 - 6月24日 | 火曜 1:05 - 1:18（月曜深夜） | 独立局 |  |
| 日本全域 | AT-X | 2014年4月8日 - 6月24日 | 火曜 23:30 - 23:44 | CS放送 | リピート放送あり |
| 日本全域 | dアニメストア | 2014年4月9日 - 6月25日 | 水曜 12:00 更新 | ネット配信 | 製作委員会参加 見放題サービス利用者は全話見放題 |
| 日本全域 | ニコニコ生放送 | 2014年4月10日 - 6月26日 | 木曜 0:00 - 0:13（水曜深夜） | ネット配信 |  |
| 日本全域 | GYAO! | 2014年4月10日 - 6月26日 | 木曜 0:00 更新（水曜深夜） | ネット配信 |  |
| 日本全域 | ニコニコチャンネル | 2014年4月10日 - 6月26日 | 木曜 12:00 更新 | ネット配信 |  |
| 日本全域 | BS11 | 2014年4月15日 - 7月1日 | 火曜 0:30 - 0:43（月曜深夜） | BS放送 | ANIME+枠 |
| 日本全域 | バンダイチャンネル | 2014年4月24日 - 7月10日 | 木曜 12:00 更新 | ネット配信 |  |
テレビアニメ > ミニOVA

Blu-ray&DVD各巻に収録の短編アニメ。
| 話数 | サブタイトル | 絵コンテ | 演出 | 作画監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 足須さんの休日やってみなくちゃわからない | 重本和佳子 | 内山まな | 大沢美奈 |
| 第2話 | 夢みるマンガ家さん | 古田丈司 | 篠原正寛 | 大沢美奈 |
| 第3話 | デートでお勉強 | 古田丈司 | 酒井和男 | 大沢美奈 |
| 第4話 | かわいいを守ろう | 古田丈司 | 酒井和男 | 出野喜則 |
| 第5話 | 妹VS編集長 | 古田丈司 | 古田丈司 | 鶴田仁美 |
| 第6話 | お昼寝日和キレたアシスタント | 古田丈司 | 古田丈司 | 鶴田仁美 |
テレビアニメ > BD / DVD

| 巻 | 発売日 | 収録話 | 規格品番> BD | 規格品番> DVD |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2014年6月25日 | 第1話 - 第2話 | ASBD-1115 | ASBY-5751 |
| 2 | 2014年7月23日 | 第3話 - 第4話 | ASBD-1116 | ASBY-5752 |
| 3 | 2014年8月27日 | 第5話 - 第6話 | ASBD-1117 | ASBY-5753 |
| 4 | 2014年9月24日 | 第7話 - 第8話 | ASBD-1118 | ASBY-5754 |
| 5 | 2014年10月29日 | 第9話 - 第10話 | ASBD-1119 | ASBY-5755 |
| 6 | 2014年11月26日 | 第11話 - 第12話 | ASBD-1120 | ASBY-5756 |
テレビアニメ > CD

| 発売日 | タイトル | 規格品番 |
| --- | --- | --- |
| 2014年5月21日 | 純粋なフジュンブツ | LACM-14217（アーティスト盤） LACM-14218（アニメ盤） |
| 2014年6月25日 | TVアニメ『マンガ家さんとアシスタントさんと』オリジナルサウンドトラック | LACA-15413 |
テレビアニメ > Webラジオ

『マンアシラジオ』のタイトルで2014年4月2日から7月9日までHiBiKi Radio Stationにて配信されていた。毎週水曜更新。出演は早見沙織（足須沙穂都役）と能登有沙（音砂みはり役）の両名。
リチャード・オブ・コニスバラ

| リチャード・オブ・コニスバラ Richard of Conisburgh |
| --- | --- |
 ケンブリッジ伯
 ケンブリッジ伯リチャードの紋章
在位:  1414年 - 1415年

出生:  1385年7月頃  イングランド王国、コニスバラ城
死去:  1415年8月5日  イングランド王国、ハンプシャー、サウサンプトン・グリーン
埋葬:   イングランド王国、サウサンプトン
配偶者:  アン・モーティマー
 :  モード・クリフォード
子女:  エセックス伯爵夫人イザベラ ヘンリー・オブ・ヨーク  ヨーク公リチャード・プランタジネット アリス・オブ・マスグレイヴ
家名:  ヨーク家
父親:  ヨーク公エドマンド・オブ・ラングリー
母親:  イザベラ・オブ・カスティル
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第3代ケンブリッジ伯リチャード・オブ・コニスバラ（Richard of Conisburgh, 3rd Earl of Cambridge、 1385年7月頃 - 1415年8月5日）は、イングランドの王族。ケンブリッジ伯（1414年 - 1415年）。エドワード3世の五男であるヨーク公エドマンド・オブ・ラングリーの次男で、母はカスティーリャ王ペドロ1世の娘イザベラ。ヨーク公エドワード・オブ・ノリッジの弟。ヨークシャーのコニスバラ城（英語版）で生まれたことからこの名で呼ばれる。
前半生

リチャードの生誕・受洗の年月日を伝える確実な記録は現存せず、1375年頃の生まれとの後世の記録もあるが、リチャードの名付け親リチャード2世は1375年時点で8歳（しかも即位前）であるため、リチャード2世がヨークに滞在した1385年7月頃の誕生と考えられている。また、生誕の記録がないことや父および兄から遺産相続をなされなかった不自然さから、リチャードは非嫡出子で実父はエクセター公ジョン・ホランド（リチャード2世の異父兄）であったとする説もある。
リチャードは父ヨーク公エドマンドに遺産相続を認められなかったが、母イザベラの遺言とリチャード2世への進言により1393年、母の遺産をリチャード2世の計らいで相続し、以降毎年年金を給付されることになった。しかし、リチャード2世の譲位ののち年金給付は差し止められ、1404年以降はオーウェン・グレンダワーの反乱鎮圧などに尽力するも、1406年に騎士に叙位された程度で長らくランカスター朝下で冷遇されることになる。なお、同年リチャードはデンマーク王エーリク7世に嫁ぐヘンリー4世の王女フィリッパに付き添い、使節としてデンマークに派遣された。その際スクループ卿（英語版）と懇意になったため、後にリチャードはランカスター朝への陰謀事件に加わることになったともいわれる。
リチャードは1408年にマーチ伯ロジャー・モーティマーの娘で伯父クラレンス公ライオネル・オブ・アントワープの曾孫であるアン・モーティマーと結婚した。これにより、リチャードは子のない義弟マーチ伯エドマンド・モーティマーのマーチ伯爵位の推定相続人に指名された（1411年には嫡男リチャード・プランタジネットが誕生）。なお、アンの伯母エリザベスはヘンリー・パーシー（ホットスパー）と結婚している。
1414年の議会において、リチャードはヘンリー5世によって兄ヨーク公エドワードが持つケンブリッジ伯に叙されたことで、ようやく兄同様の貴族となった。しかし、爵位が与えられた一方で所領は与えられず、ヘンリー5世のフランス遠征に参加する予定の貴族の中で「最も貧乏な伯爵」（the poorest of the earls）として軍資金や軍勢の徴収に窮することになる。
サウサンプトンの陰謀事件

爵位に見合う所領やその他贈与が与えられなかったことで、ケンブリッジ伯リチャードは国王に不満を抱き、大蔵卿に昇進していた同輩のスクループ卿を首謀者とする国王暗殺計画に参加した。スクループ卿の陰謀計画は、ヘンリー5世を暗殺したのちケンブリッジ伯の義弟マーチ伯を王位に就けるという内容で（かつてリチャード2世はエドマンドの父ロジャーを王位継承者に指名していた）、ケンブリッジ伯は娘婿の大諸侯トマス・グレイ卿（英語版）を味方に引き入れたのち、本拠地・コニスバラ城から南進してウィンチェスターに至り、近郊にある自邸でスクループ卿らと陰謀計画を進めた。計画は、北方をノーサンバランド伯（グレイ卿と親戚関係にあった）、西部をマーチ伯、ウェールズをグレンダワーの協力を得て制圧し、さらに逃亡中のロラード派指導者オールドカースルやスコットランドの協力をも取り付けるという全国規模の壮大なものであった。計画立案の過程でマーチ伯にも陰謀が打ち明けられたが、陰謀の失敗を恐れたマーチ伯が暗殺実行前日の7月31日にポーチェスター城（英語版）滞在中のヘンリー5世に知らせたため、陰謀は露顕することになった。
フランス渡航直前のヘンリー5世は陰謀を重く受け止め、迅速に行動した。翌8月1日にケンブリッジ伯らはサウサンプトンに集結していたフランス遠征軍に紛れていたものの拘束・収監され、グレイ卿は翌日の裁判で全てを告白したのち即日斬首刑に処された。ケンブリッジ伯とスクループ卿も貴族列席の裁判にかけられ、8月5日、ケンブリッジ伯は斬首刑に、陰謀首謀者のスクループ卿は絞首刑ののち四つ裂き・梟首に処された。一連の事件はサウサンプトンの陰謀事件（英語版）と呼ばれる（陰謀を密告したマーチ伯と、既にランカスター朝への祖父と父の反逆罪を赦されていたノーサンバランド伯が罪に問われることはなかった）。
死後

陰謀事件があった1415年の10月に、兄ヨーク公エドワードも子供の無いままアジャンクールの戦いで戦死したため、その所有財産をケンブリッジ伯の遺児リチャードが継承した（後年になりヨーク公爵位も継承）。後にイングランド王に即位したエドワード4世とリチャード3世の兄弟は、ヨーク公リチャード・プランタジネットの子であり、リチャード・オブ・コニスバラの孫にあたる。
子女

アン・モーティマーとの間に2男1女をもうけた。
イザベラ（1409年 - 1484年） - 最初にトマス・グレイ卿と結婚し、グレイ卿の刑死後、初代エセックス伯ヘンリー・バウチャーと結婚し11子をもうけた。
ヘンリー・オブ・ヨーク（夭逝）
リチャード（1411年 - 1460年） - 第3代ヨーク公
アン・モーティマーの死後、リチャードは1411年にクリフォード男爵ジョン（英語版）（ヘンリー・パーシーの娘婿）の姉モード・クリフォード（1389年頃‐1446年。ラティマ―男爵ジョン・ネヴィルの未亡人）と結婚し、1女をもうけた。
アリス（1411年？- 1437年） - サー・トマス・マスグレイヴと結婚。子はなし。
シーザー

シーザー (Caesar) は、英語圏の男性名。
古代ローマのカエサルが由来である。ドイツ語のツェーザル、フランス語のセザール、イタリア語のチェーザレ、スペイン語のセサル、ロシア語のツェザーリに相当する。なおドイツ語のKaiser（カイザー）やロシア語のцарь（ツァーリ）は「皇帝」の意で使われ一般には人名ではない。
ジュリアス・シーザー - 古代ローマの将軍ガイウス・ユリウス・カエサルの英語読み。シーザーは家族名であるカエサルの英語読み。
シーザーカット - 丸刈り。生前から薄毛を揶揄されることの多かったユリウス・カエサルがこの髪型であったことから。
ジュリアス・シーザー (シェイクスピア) - イギリスの作家ウィリアム・シェイクスピアの戯曲。
J・A・シーザー - 日本の作曲家。
シーザー (奴隷) - ニューヨーク植民地出身の元奴隷
シーザー (競走馬) - 日本の競走馬。
シーザー (バンド) - 南アフリカ共和国のバンド。
映画『猿の惑星』シリーズに登場する猿の名前。
『猿の惑星・征服』『最後の猿の惑星』に登場する猿の名前。
『猿の惑星: 創世記』（上記の2作品とは世界設定が異なる）に登場する猿の名前。
シーザー・アントニオ・ツェペリ - 漫画『ジョジョの奇妙な冒険』第二部『戦闘潮流』の登場人物。
シーザー・クラウン - 漫画『ONE PIECE』の登場人物。ONE PIECEの登場人物一覧#シーザー・クラウンを参照。
ゲーム『ドラゴンクエストV 天空の花嫁』のモンスター、グレイトドラゴンが仲間になった際の名前。→「ドラゴン (ドラゴンクエスト)」を参照
「シーザー」「カエサル」「カイザー」の関連項目

シーザーズ・パレス
シーザーズ・ヘッド州立公園
シーザーサラダ
皇帝#ヨーロッパの皇帝
マジンカイザー
スターリングエンジン

スターリングエンジン（英: Stirling engine）とは、熱機関の形式のひとつで、シリンダー内のガス（もしくは空気等）を外部から加熱・冷却し、その体積の変化（加熱による膨張・冷却による収縮）により仕事を得る外燃機関である。熱交換をすることによってカルノーサイクルと同じ理論熱効率となる。スコットランドの牧師、ロバート・スターリングが1816年に発明し、名称はこれに由来する。
概要

スターリングエンジンは、理想的にはカルノーサイクルを実現する熱機関である。存在しうる熱機関の中で最も高い効率で熱エネルギーを仕事に変換できる可能性がある。熱エネルギーを仕事(力学的エネルギー)に変換する効率はカルノーサイクルを超える事は出来ず、現実的にはカルノーサイクルに等しい熱効率を実現することはできないが、スターリングエンジンによる熱エネルギーからの変換効率はカルノーサイクルに最も近いといわれている。実際の装置では、燃焼熱の多くはガス以外の部分に流れて浪費されてしまい、理論効率に近づけるためには、複雑な構造が必要である。
熱効率は高温部と低温部の温度差が大きいほど高くなり、内部に封入されているガスの熱容量によって出力の上限が制限されるため、体積あたりの出力が小さく、十分な出力を得るためには装置が大型化するという欠点があり、装置が大型化するほど内部の気体を移動させるために必要なエネルギーが大きくなり損失が増大する。
体積を比較的気にしなくて良い発電所などの固定設備用途であっても熱効率の高さによる燃料費節約のメリットよりも設備費が大きくなるデメリットの方が大きく、総合的な費用対効果はディーゼルエンジンや蒸気タービンに劣るため、実際に使用される場面は非常に限られている。また、出力応答性も悪いため自動車やオートバイなどの乗り物に使用するのにも不向きで、潜水艦の補助動力（AIP）など効率よりも粛音性能を要求されるような特殊な事例でしか乗り物での実績がない。このような事情から理論上の効率は最高でも、現実には実用性が低い機関となっている。
潜水艦などでの利用に際しては、機関内部に気体の高圧ヘリウムを用いる。ヘリウムは比熱容量が大きいため高圧にして密度を高めることで体積あたりの出力を高め小型化を実現した。しかし、気体であるヘリウムはごくわずかな隙間からでも漏れるというリーク問題があり、製造には高度なシーリング技術が必要であり、コストを引き上げる要因にもなっている。粛音性が高いと言っても稼動部があることには変わりがなく、用途も限られるため従来の鉛蓄電池より高性能なリチウムイオン二次電池が実用化されたことによりAIPを廃止した潜水艦が登場している。
特徴

カルノーサイクルに近い熱効率が実現できる。
冷凍サイクルとすれば、高い成績係数が実現できる。
多種多様な熱源を利用できる。
負荷追従性に劣る（これは、内燃機関のように、一サイクルだけシリンダ内に多くの燃料を送り込むといった操作ができないためである）。
内燃機関のような爆発がないので作動が静粛である。
機関の体積あたりの出力が低く、大出力を得ようとすると機関が大型化、大重量化する。
この欠点を補うために内部の気体に比熱容量の大きな物を使う、高圧ガスにして体積あたりの質量を増やすという対策が取られている。
高圧部が無いため爆発の危険性が低い（当初は蒸気機関と比べて最大のメリットであった）。
効率化のために内部の気体を高圧化するようになったためにメリットと言えなくなった。
配管に耐熱耐圧構造を必要としないため作成や保守が容易である。
このメリットは現代の実用装置では無くなってしまい、逆に耐圧シーリングや保守の煩雑を招いている。
歴史

1816年、スコットランドの牧師であり、発明家であるロバート・スターリングが発明した。それまでにもホットエアエンジンと称する機関を作ろうとする試みはあったが、スターリングが1818年に製作して採石場の排水ポンプとして使ったものが世界初の実働する機械である。スターリングエンジンという呼称が当初から広く使われていたわけではない。スターリングの元々の特許の主題は、様々な用途で燃料消費を節約する"economiser"と当人が呼んだ熱交換装置であった。特許には、彼の独創的なクローズド・サイクルのエアエンジン設計における economiser の一形式の詳細を描いており、それは今日「リジェネレータ」と呼ばれているものに他ならない。ロバート・スターリングと兄弟のジェームズはその後も開発を続け、様々な改良について特許を取得した。例えば、1843年には与圧式のものを完成し、スターリングの所有するダンディーの工場内の全ての機械を十分駆動できる出力が得られるようになった。
異論はあるが、スターリングエンジンは燃費向上と同時に、当時の蒸気機関のボイラーが頻繁に爆発を起こし死傷者を出す危険な装置であり安全性が疑問視されていた（ボイラープレートを参照）ことから、より安全な動力源を作るという意図があったと一般に言われている。しかし、スターリングエンジンの出力と効率を最大にするには非常に高温で運用する必要があり、当時の材料では限界があった。初期に作られた少数のエンジンは、蒸気機関のボイラーのような危険さはないものの、頻繁に故障を繰り返した。実際、スターリングのダンディー工場でも4年間で3回、シリンダーを交換するような故障が発生し、その後蒸気機関に置き換えたという。
歴史 > 19世紀後半

ダンディー工場でのスターリングエンジンが失敗に終わったあと、スターリング兄弟が更なる開発を行ったという記録はなく、蒸気機関全盛時代となった。技術の進展に伴って蒸気機関のボイラーが安全になり、効率も良くなったためである。しかし1860年ごろ、水を汲み上げるポンプや教会のパイプオルガンへの空気供給など、それほど出力を必要としない用途でスターリングエンジンが使われ続けていたという事実もある。安価な素材を使っているため高温では運用できず、したがって効率も低かった。スターリングエンジンの蒸気機関に対する利点は、火を扱える人間なら誰でも操作できるという点である。20世紀になってもいくつかの機種が生産され続けたが、若干の瑣末な改良を除いてこの間のスターリングエンジンの進歩はほとんどなかった。
歴史 > 20世紀における復権

20世紀初め、スターリングエンジンは家庭用発動機として使われており、アメリカでは石油ランプを熱源とするスターリングエンジンを動力とした扇風機（ホットエアー・エンジン・ファン）や石油ストーブの上部に取り付けて熱源としつつ温風を送るエアサーキュレーターが一時期普及していたが、電気扇風機の出現と電力網の発達で役目を終え、発動機としても徐々に電動機や小型内燃機関に取って代わられつつあった。1930年代末には忘れられた存在となり、玩具や小型換気扇用に細々と製造されていただけだった。そのころ、フィリップスはラジオを拡販するため、電力網が届いておらず、電池も入手が難しい場所で使えるラジオを作れないか考えていた。フィリップス経営陣は携帯可能な小型発電機の開発を決め、アイントホーフェンの研究所の技術者らに実用化の検討を命じた。
各種動力源を体系的に比較し、静か（音も静かなうえ、電波ノイズ源となるスパークプラグがない）で様々な熱源（ランプ用オイルなど、安価でどこでも入手できるもの）を使えるということで、スターリングエンジンが選ばれた。彼らはまた、蒸気機関や内燃機関とは異なり、スターリングエンジンは何年も改良されていないため、最新の素材とノウハウを応用すれば劇的に改良できると考えた。
最初に製作した実験用エンジンは、口径とストロークは30mm×25mmで、エンジンとしての出力は16ワットだった。これに気をよくして、フィリップスはさらに開発を進めた。第二次世界大戦中も開発は続き、1940年代末ごろType 10がフィリップスから子会社のJohan de Wittに渡され、発電機に組み込まれた。それが口径とストロークが55mm×27mmで出力200Wの MP1002CAである。フィリップス社では当初、製品であるMP1002CAの取り扱い説明書では空気機関と称している。1951年に生産開始となったが、価格面で同様のスペックの発電機に太刀打ちできないことが明らかで、しかも当初の目的だったラジオもトランジスタ化によって消費電力が電池で十分に事足りる程までにずっと低くなっていた。結局150台だけ生産され、一部は世界各地の大学が購入し、学生にスターリングエンジンを教えるための教材となった。
フィリップスは様々な用途の実験用スターリングエンジンを1970年代末まで開発し続けた。しかし商業的に成功したのは「逆スターリングエンジン」を使った低温冷却器だけだった。しかし一連の開発で多数の特許を取得し、知識も蓄えた。フィリップスはこれを他社にライセンス供与し、それがその後の開発の基盤となった。
その後、オイルショックの時期や、1970年代に自動車の排ガス規制が強化された時期、さらにそれ以降も自動車用エンジンとして開発されたが、実用化はされなかった。20世紀末にかけて、いくつかの企業が中出力のプロトタイプを開発し、中には少量ながら販売されたものもあった。しかし、高価であることと、アクセルレスポンスが悪いなど未解決の技術的問題が存在することから、大量に出回ることはなかった。21世紀に入ってエコロジーの観点からコジェネレーション用として実用化の検討が始まっている。
低出力エンジンの分野では、キットや組み立て済みのものも含めて様々なものが入手可能である。従来型の小型機種や実用に耐える大型機種以外に、1980年代には低温で動作する平板型が登場した。
熱源の多様性

スターリングエンジンの理想気体における熱効率はカルノーサイクルのそれと同じく
である。つまり、高温側の温度が高く、低温側の温度が低いほど熱効率が高くなる。外燃機関であるために熱源を選ばないという特長があるが、同時に外燃機関であるために高温側の温度を高くしにくく、低温側の温度に熱効率が大きな影響を受ける。そのために低温側の冷熱源に無尽蔵の海水を用いることが出来る船舶用として開発が進められた。
潜水艦では1995年、スウェーデンのゴトランド級潜水艦に最初に搭載された。日本では、はるしお型の練習艦あさしおにて試験され、その実用性が確認されたことから、そうりゅう型潜水艦に正式採用され、2009年3月から海上自衛隊で運用されている。
国内の船舶ディーゼル機関の排熱回収システムとしてはeスター(パナソニックの社内ベンチャー会社)と海技研が共同で開発しており、内航船にて実運航が行われている。
熱源として、太陽熱や地熱、放射性同位体の放射性壊変により発生する熱や内燃機関等の廃熱等も利用できる。体温程度の低温度差でも作動する。
スターリング冷凍機

→詳細は「冷凍機 § スターリング冷凍機」を参照
スターリングエンジンのサイクルを逆サイクルとすれば冷凍機（ヒートポンプ）としても動作し、その性質を利用した冷凍機がある。極低温の用途で使用されており、液体窒素冷却や、赤外線設備や超伝導磁石の冷却などに利用されている。
脚注・出典

[脚注の使い方]
↑  Stirling Cycle Engine: "The Stirling Engine: A Wave of the Future" 1992 NASA
↑  Stirling Engine description
↑  James D. Van de Ven; Paul B. Gaffuri; Ben J. Mies; Greg Cole (2008). Developments Towards a Liquid Piston Stirling Engine (PDF). International Energy Conversion Engineering Conference. 2015年8月12日閲覧。
↑  「潜水艦、音なしで長時間／三菱重 リチウムイオン電池搭載」『日本経済新聞』朝刊2018年10月5日（企業1面）2018年10月7日閲覧。
↑  R. Sier 1999.
↑  T. Finkelstein & A.J. Organ 2001, Chapter 2.2
↑  1816年の英国特許第4081号(UK 181604081 ) Improvements for diminishing the consumption of fuel and in particular an engine capable of being applied to the moving （of）machinery on a principle entirely new. C.M. Hargreaves 1991, Appendix Bに部分的に掲載されている。全文は (R. Sier 1995)にある。
↑  R. Sier 1995, p. 93.
↑  A.J. Organ 2008a.
↑  ジェームズ・スターリングが1845年6月に英国土木学会に送った論文にそのような一節がある。(R. Sier 1995, p. 92)に掲載されている。
↑  A. Nesmith 1985.
↑  R. Chuse & B. Carson 1992, Chapter 1
↑  R. Sier 1995, p. 94.
↑  T. Finkelstein & A.J. Organ 2001, p. 30.
↑  Hartford Steam Boiler (a). “Hartford Steam Boiler: Steam Power and the Industrial Revolution”.   Hartford Steam Boiler. 2009年1月18日閲覧。
↑  T. Finkelstein & A.J. Organ 2001, Chapter 2.4
↑  1906年のRider-Ericsson Engine Co.のカタログによれば、「このエンジンは庭師でも召使でも操作でき、免許や経験のある技術者は不要」とある。
↑  T. Finkelstein & A.J. Organ 2001, p. 64.
↑  T. Finkelstein & A.J. Organ 2001, p. 34.
1 2  T. Finkelstein & A.J. Organ 2001, p. 55.
↑  C.M. Hargreaves 1991, pp. 28–30.
↑  Philips Technical Review 9 (4):  97. (1947).
↑  C.M. Hargreaves 1991, Fig. 3
↑  C.M. Hargreaves 1991, p. 61.
↑  C.M. Hargreaves 1991, p. 77.
↑  高性能スターリングエンジン 海上技術安全研究所
↑  セメント運搬船「鶴洋丸」に排気ガスから発電する排熱回収システムを搭載-海上技術安全研究所
実際のエンジンではこのように高温部と低温部を分離した機構が用いられる
ロバート・スターリングの1816年の特許申請書に添付されていた図
石油ランプを熱源とするホットエアー・エンジン・ファン
フィリップス MP1002CA スターリング発電機（1951年）
小型のスターリングエンジン動作モデル
広島市立五日市南中学校

| 広島市立五日市南中学校 |
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 北緯34度21分34秒 東経132度21分36秒﻿ / ﻿北緯34.359438度 東経132.35995度﻿ / 34.359438; 132.35995座標: 北緯34度21分34秒 東経132度21分36秒﻿ / ﻿北緯34.359438度 東経132.35995度﻿ / 34.359438; 132.35995
過去の名称:  五日市町立五日市南中学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  広島市
校訓:  自知・自尊・自制
設立年月日:  1977年4月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  2学期制
学校コード:  C134210001196 
中学校コード:  340276
所在地:  〒731-5135
 広島県広島市佐伯区海老園四丁目2-12
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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広島市立五日市南中学校（ひろしましりついつかいちみなみちゅうがっこう）は、広島県広島市佐伯区海老園四丁目にある公立中学校。
沿革

1977年（昭和52年）4月1日 - 五日市町五日市中学校より分離され、五日市町立五日市南中学校設立。
1985年（昭和60年）3月20日 - 広島市との合併により、広島市立五日市南中学校と改称。
校区

広島市立五日市南小学校の校区
藤垂園、吉見園、旭園、海老山町、海老園一丁目～海老園四丁目、海老山南一丁目、海老山南二丁目、五日市港二丁目、五日市港三丁目
広島市立楽々園小学校の校区
楽々園一丁目～楽々園六丁目、隅の浜一丁目～隅の浜三丁目、美の里一丁目、美の里二丁目、五日市港四丁目
部活動 > 運動部

野球部
サッカー部(男子)
陸上部(男女共同)
ソフトテニス部(男女)
バスケットボール部(男女)
バドミントン部(男女)
バレーボール部(女子)
剣道部(男女)
卓球部(男女)
部活動 > 文化部

吹奏楽部
美術部
ホームメイキング部
放送部
囲碁・将棋部
アクセス

JR山陽本線 五日市駅下車
広島電鉄宮島線 楽々園駅下車
広島電鉄宮島線 佐伯区役所前駅下車
著名な出身者

小山健二（元サッカー選手）
エドツワキ（画家・イラストレーター）
湯﨑 英彦　(現・広島県知事)
断裁分離のクライムエッジ

| 断裁分離のクライムエッジ |
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ジャンル: バトル、恋愛
漫画
作者: 緋鍵龍彦
出版社: メディアファクトリー
掲載誌: 月刊コミックアライブ
レーベル: MFアライブコミックス
発表期間: 2009年5月号 - 2015年9月号
巻数: 全11巻
アニメ
原作: 緋鍵龍彦
監督: 山口祐司
シリーズ構成: 浦畑達彦
キャラクターデザイン: 平田雄三
音楽: 高梨康治
アニメーション制作: Studio五組
製作: 断裁分離のクライムエッジ製作委員会
放送局: 放送局参照
放送期間: 2013年4月 - 6月
話数: 全13話
テンプレート - ノート
プロジェクト: 漫画・アニメ
ポータル: 漫画・アニメ
『断裁分離のクライムエッジ』（だんさいぶんりのクライムエッジ）は、緋鍵龍彦による日本の漫画作品。『月刊コミックアライブ』（メディアファクトリー発行）にて2009年5月号から2015年9月号まで連載。
永遠に切れない髪を持つヒロインと、そのヒロインを守る主人公を含む「殺害遺品」（キリンググッズ）を持つ殺人鬼の子孫達の闘いを描いたラブ・バトルストーリー。2013年4月より6月までテレビアニメが放送された。
あらすじ

女性の髪を切ることが大好きな中学生の少年・灰村切は、ある日の帰宅時に偶然立ち寄った洋館で、長く美しい黒髪を持つ少女・武者小路祝と出会う。祝の髪はどんなことをしても切れない、呪われた髪だった。だが、切がお守りとして携帯する鋏で切ったことで、殺害遺品（キリンググッズ）を巡る殺人ゲームに巻き込まれてゆく。
登場人物

声はテレビアニメの声優。
書誌情報

緋鍵龍彦『断裁分離のクライムエッジ』 メディアファクトリー〈MFアライブコミックス〉、全11巻
2009年11月21日発売、ISBN 978-4-8401-2945-9
2010年8月23日発売、ISBN 978-4-8401-3364-7
2011年1月22日発売、ISBN 978-4-8401-3737-9
2011年8月23日発売、ISBN 978-4-8401-4028-7
2012年2月23日発売、ISBN 978-4-8401-4417-9
2012年11月22日発売、ISBN 978-4-8401-4751-4
2013年3月23日発売、 ISBN 978-4-8401-5025-5
第7巻ドラマCD付き限定版、ISBN 978-4-8401-4798-9
2014年3月22日発売、ISBN 978-4-04-066299-2
2014年9月22日発売、ISBN 978-4-04-066849-9
2015年3月23日発売、ISBN 978-4-04-067284-7
2015年9月19日発売、ISBN 978-4-04-067802-3
単行本カバー裏では、裏が番外編、表がノーマ・グレイランドに関する架空の書籍の引用という形になっているのが特徴。
『断裁分離のクライムエッジ 7.5 ガイドブック』 メディアファクトリー〈MFアライブコミックス〉
2013年4月23日発売 ISBN 978-4-8401-5055-2
『断裁分離のクライムエッジ アンソロジー』 メディアファクトリー〈MFアライブコミックス〉
2013年5月23日発売 ISBN 978-4-8401-5056-9
テレビアニメ

2013年4月から6月までTOKYO MX、AT-X他にて放送された。オンエア版ではグロシーンやバトルシーンではモノクロ処理を施されていたが、ソフト版では処理を施されていた該当シーンは全てカラーとなっている。
テレビアニメ > スタッフ

原作 - 緋鍵龍彦 連載/月刊コミックアライブ（メディアファクトリー刊）
監督 - 山口祐司
シリーズ構成 - 浦畑達彦
キャラクターデザイン・総作画監督 - 平田雄三
サブキャラクターデザイン - 酒井孝裕
メインアニメーター - 新号靖、嶋田俊彦、宮下雄次
美術監督 - 高橋麻穂
色彩設計 - 村田恵理子
撮影監督 - 林コージロー
編集 - 廣瀬清志
音響監督 - 鶴岡陽太
音楽 - 高梨康治
プロデューサー - 高畑裕一郎、土方隆、渡邊愛美、福田順、青木隆夫
アニメーションプロデューサー - 住友英司
アニメーション制作 - Studio五組
製作 - 断裁分離のクライムエッジ製作委員会（ポニーキャニオン、メディアファクトリー、AT-X、クロックワークス、Studio五組）
テレビアニメ > 各話リスト

| 話数 | サブタイトル | 脚本 | 絵コンテ | 演出 | 作画監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Cut 01 | 眠れる森の姫 | 浦畑達彦 | 虎田功 | 虎田功 | 平田雄三 |
| Cut 02 | 異端の肖像 | 浦畑達彦 | 博史池畠 | 博史池畠 | 宮下雄次 本村晃一 |
| Cut 03 | 雷雲をわたれ | 浦畑達彦 | 加藤敏幸 | 上田繁 | 渡辺純子 |
| Cut 04 | 客は何処だ | 砂山蔵澄 | あべたつや | あべたつや | 鈴木奈都子 |
| Cut 05 | ビフォア・ダ・ゲイム | 大久保智康 | 日高正光 山口祐司 | 吉田俊司 | 重松晋一 |
| Cut 06 | 星のワルツ | 大久保智康 | 名村英敏 | 下司泰弘 | 酒井孝祐 |
| Cut 07 | 天秤の銀貨 | 砂山蔵澄 | 川崎逸朗 | 祝浩司 | 藤澤俊幸 |
| Cut 08 | パーティーチョッパ | 森悠 | 加瀬充子 | 関屋警部補 蔵本穂高 | 田畑昭 |
| Cut 09 | リリカル・ナイト・フライト | 森悠 | あべたつや | あべたつや | しんごーやすし |
| Cut 10 | スタンディング・ベイベーション | 浦畑達彦 | 博史池畠 | 博史池畠 | 山中正博 |
| Cut 11 | レッド・ライジング | 砂山蔵澄 | 祝浩司 | 祝浩司 | 秋山宏 稲田俊子 岩田竜治 |
| Cut 12 | 禁じられた遊び | 大久保智康 | 加藤敏幸 | 下司泰弘 | 酒井孝裕 |
| Cut 13 | グレイランド・イズインザハウス | 浦畑達彦 | 名村英敏 山口祐司 | 吉田俊司 | 宮下雄次 田畑昭 |
テレビアニメ > 放送局

| 放送地域 | 放送局 | 放送期間 | 放送日時 | 放送系列 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 東京都 | TOKYO MX | 2013年4月3日 - 6月26日 | 水曜 24:30 - 25:00 | 独立局 |  |
| 兵庫県 | サンテレビ | 2013年4月3日 - 6月26日 | 水曜 24:30 - 25:00 | 独立局 |  |
| 京都府 | KBS京都 | 2013年4月3日 - 6月26日 | 水曜 25:00 - 25:30 | 独立局 |  |
| 愛知県 | テレビ愛知 | 2013年4月5日 - 6月28日 | 金曜 26:35 - 27:05 | テレビ東京系列 |  |
| 日本全域 | AT-X | 2013年4月6日 - 6月29日 | 土曜 20:30 - 21:00 | アニメ専門CS放送 | 製作委員会参加 リピート放送あり |
| 日本全域 | ニコニコチャンネル | 2013年4月10日 - 7月3日 | 水曜 23:00 更新 | ネット配信 |  |
| 日本全域 | バンダイチャンネル | 2013年4月10日 - 7月3日 | 水曜 23:00 更新 | ネット配信 |  |
| 日本全域 | ShowTime | 2013年4月12日 - 7月5日 | 金曜 16:00 更新 | ネット配信 |  |
| 熊本県 | 熊本放送 | 2013年4月28日 - 7月28日 | 日曜 25:50 - 26:20 | TBS系列 |  |
テレビアニメ > BD / DVD

| 巻数 | 発売日 | 収録話 | 規格品番> BD | 規格品番> DVD |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2013年6月19日 | 第1話 - 第2話 | PCXG-50251 | PCBG-51601 |
| 2 | 2013年7月17日 | 第3話 - 第4話 | PCXG-50252 | PCBG-51602 |
| 3 | 2013年8月21日 | 第5話 - 第6話 | PCXG-50253 | PCBG-51603 |
| 4 | 2013年9月18日 | 第7話 - 第8話 | PCXG-50254 | PCBG-51604 |
| 5 | 2013年10月16日 | 第9話 - 第10話 | PCXG-50255 | PCBG-51605 |
| 6 | 2013年11月20日 | 第11話 - 第12話 | PCXG-50256 | PCBG-51606 |
| 7 | 2014年1月24日 | 第13話 | PCXG-50257 | PCBG-51607 |
テレビアニメ > Webラジオ

『切と祝の断裁分離のクライムレディオ』は、2013年3月29日から6月28日まで音泉で毎週金曜日に配信されたラジオ番組。パーソナリティは花江夏樹（灰村切 役）と小岩井ことり（武者小路祝 役）。また、ニコニコ動画にてアフタートーク『動画配信のリフレクション』が配信された。
サンシャイン60

| サンシャイン60 Sunshine 60 |
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 サンシャイン60東京都区部の地図を表示サンシャイン60東京都の地図を表示サンシャイン60日本の地図を表示
施設情報
所在地:  東京都豊島区東池袋三丁目1番1号
座標:  北緯35度43分45秒 東経139度43分5秒﻿ / ﻿北緯35.72917度 東経139.71806度﻿ / 35.72917; 139.71806座標: 北緯35度43分45秒 東経139度43分5秒﻿ / ﻿北緯35.72917度 東経139.71806度﻿ / 35.72917; 139.71806
状態:  完成
建設期間:  1973年-1978年
開業:  1978年4月6日
用途:  複合商業施設
地上高
最頂部:  239.7 m
屋上:  226.3 m
最上階:  60階
各種諸元
階数:  地上60階・地下4階、塔屋3階
敷地面積:  54,687 m² 
建築面積:  585,872 m² 
延床面積:  190,595 m² 
エレベーター数:  41基（東芝製33基、三菱製8基）
関連企業
設計:  三菱地所（建築） 武藤構造力学研究所（構造）
施工:  大成建設他8社JV
所有者:  株式会社サンシャインシティ
高さに関する記録
 1978年から1990年まで日本で最も高い建築物
先代:  新宿三井ビルディング
次代:  東京都庁舎
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サンシャイン60（サンシャインろくじゅう、英称:Sunshine 60）は、東京都豊島区東池袋にあるサンシャインシティの中核を担う超高層ビルである。地上高239.7メートルで完成当時はアジアで最も高かった。株式会社サンシャインシティが所有し管理している。
池袋駅（東武百貨店屋上）から見たサンシャイン60。周囲のビルよりひときわ高い。右の高層ビルはライズシティ池袋。
郵便番号は170-60xx（xxは階層。地下・階層不明は170-6090）。
概要 > 地歴

当地は1970年まで巣鴨拘置所で、戦時中にゾルゲ事件主犯リヒャルト・ゾルゲが死刑執行されている。太平洋戦争後GHQ接収時は「巣鴨プリズン」と称され、東條英機など主な極東国際軍事裁判の戦争犯罪者が、判決後の1948年（昭和23年）12月23日に死刑執行されており、ビル直近の東池袋中央公園内に平和祈念慰霊碑が建立されている。
概要 > 建物高

軒高226.3メートル、塔屋最頂部が239.7メートルで、東京都庁第一本庁舎（軒高241.9メートル、最頂部243.4メートル）が1990年12月に竣工するまで12年間日本一、韓国ソウル汝矣島の大韓生命63ビル（249メートル、地上部60階）が1985年に竣工するまで、東洋一の建物高であった。
概要 > 屋内「サンシャイン60展望台」

建物内60階に位置し、高さ226.3メートル海抜高269.8メートルと高層ビル屋内展望台地上高は都内一で、東京タワー特別展望台の地上高223.55メートルより高く、東京スカイツリー展望台竣工以前はタワー展望台を含めて都内一の地上高であった。
2015年5月7日よりリニューアル工事のため休館だったが、2016年4月21日に、「スカイサーカス サンシャイン60展望台」としてリニューアルオープンした。
2022年10月2日、リニューアル工事のため再度閉館。施設名称を「サンシャイン60展望台 てんぼうパーク」に再改称し、2023年4月18日に再オープンをした。
概要 > 屋上展望台「スカイデッキ」

60階の屋内展望台の他に屋上展望台「スカイデッキ」があり、かつては土曜日、日曜日、祝日、ゴールデンウィーク、夏休み、クリスマス、年末年始に一般開放され、屋内展望台利用客は屋上展望も可能であった。ところが1998年8月25日に女性が飛び降り自殺した事を受け、柵改良設置や警備員増配置を行なうも、ちょうど14年後の2012年8月24日にも男子高校生による飛び降り自殺が再び発生。その後のリニューアルによって完全閉鎖された。
元日は初日の出として、屋内展望台が早朝5時30分から営業されており、1階オフィスロビーから上り展望台入場料支払い後、入場1時間前の4時30分頃から先着500名に、屋内展望台（2012年までは屋上スカイデッキ）へ上がる記念として、年変わりの「新春干支グッズ」が進呈されていた。
概要 > エレベーター

1993年に横浜ランドマークタワー、2004年に台北101などが竣工するまで、エレベーターの定格速度は世界一であった。5バンク設置され1 - 4バンクは東芝製、展望台・スカイレストランを含む最高層バンクは三菱電機製である。最高層バンクの最高速度は分速600 m（秒速10 m/s）で、1階からスカイレストランがある59階まで36秒で移動する。展望台直通の2基は『スカイサーカス』をテーマとした内装が施され「シャイニングエレベーター」と称される。地下1階から展望台がある60階まで35秒で移動することができる。改修工事により、三菱製展望台直通エレベーター1基が2010年1月29日、もう1基は6月18日、オフィスエレベーター全37基は2010年6月、東芝製非常用兼人荷用エレベーター4基は2011年10月に、すべて新規に入れ替えられている。
非常用（No.1・2・40号機）
地下2階 - 60階 ※1・2号機は1バンク側、40号機は5バンク側にある。
地下専用（No.41号機）
地下4階 - 1階 ※1階の防災センター横にある扉を開けると見つかる。
1バンク（下記の1 - 4バンクは東芝製、No.3 - 9号機）
1階 - 17階（3階は通過）
2バンク（No.10 - 17号機）
1階・4階・6階・16階 - 28階
3バンク（No.18 - 24号機）
1階・4階・6階・28階 - 38階
4バンク（No.25 - 31号機）
1階・4階・6階・38階 - 48階
5バンク（三菱電機製）
（オフィスNo.33 - 35・37 - 39号機）：1階・4階・6階・48階 - 59階
（展望台直通No.32・36号機）：地下1階・58階・59階・60階
展望台の元旦初日の出早朝特別営業時（2015年元旦までは1階に入場待ち列を作る関係で、直通エレベーターは1階からの運行となっていた）、通常の展望台直通2基に加え、臨時直通エレベーターを2基追加して運行し、開場時刻の午前6時から日の出時刻以後しばらくの間、地下1階と60階のみで往復運行される。また、2017年初日の出特別営業からはセブンチケットで前売券を購入したお客様数量限定のみの利用となった。
主な施設

60階：サンシャイン60展望台 てんぼうパーク
58階、59階：スカイレストランフロア
9階 - 58階：オフィスフロア
緑丘会館（57階）
株式会社日本ブレーン（56階）
日本気象協会（55階）
株式会社セゾンファンデックス（53階）
株式会社クレディセゾン（52階、総合受付）
株式会社ヒューマントラスト池袋オフィス（50階）
株式会社旅工房（46階）
株式会社シャノアール（45階）
アルテアエンジニアリング株式会社（43階）
株式会社グループストア（40階）
セゾン自動車火災保険株式会社（40階）
株式会社オルトプラス（39階）
株式会社インターリンク（37階）
株式会社コンチェルト（37階）
セゾン投信株式会社（37階）
アディーレ法律事務所（33階、総合受付）
株式会社九電工（31階）
株式会社アイキャスト（25階）
株式会社NTTぷらら（24階）
株式会社セゾン情報システムズ（21階、総合受付）
7階、8階：サンシャインシティクリニックフロア、池袋公証役場（8階）
6階：サンシャイン60社員食堂
5階：都民共済ブライダルプラザ、SBI 住宅ローン／SBI マネープラザ池袋店
4階：4階ロビー、社員専用リフレッシュルーム、サンシャイン広場連絡
3階：東海東京証券、ハローワーク池袋、専門店街アルパ連絡
2階：専門店街アルパ連絡
1階：オフィスロビー、総合防災センター
地下1階： サンシャイン60展望台 てんぼうパーク エレベーターのりば、「サンシャイン60内郵便局」
地下2階：地下駐車場「サンシャインパーキング」
地下3階：地下駐車場「サンシャインパーキング」
地下4階：機械施設 ※施設関係者以外立入禁止
主な施設 > 過去の施設

屋上：屋上スカイデッキ（2012年8月閉鎖、再開されず営業終了）
60階：ビデオイン60、一般公開された1978年4月6日と同日に開店したタイトーのゲームコーナー。
44階：そんぽ24損害保険株式会社
37階：ジャパンライフ株式会社
交通

池袋駅 - JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン、東武東上線、西武池袋線、東京メトロ丸ノ内線・有楽町線・副都心線。
東池袋駅 - 東京メトロ有楽町線。東池袋地下通路で直結している。
東池袋四丁目停留場、向原停留場 - 都電荒川線。
→「サンシャインシティ § バスターミナル」も参照
雑記

6階 - 60階の窓ガラスは58枚/階で全3190枚、竣工時は1枚当たり150万円であった。階段は1204段である。
雑記 > 高さ比較

東京都外のビルについては、横浜ランドマークタワー（神奈川県横浜市）と、あべのハルカス（大阪府大阪市）のみ記載する。
雑記 > 高さ比較 > 地上高

あべのハルカス - 300メートル
横浜ランドマークタワー - 273メートル
サンシャイン60 - 226.3メートル
六本木ヒルズ森タワー - 218メートル
東京都庁第一本庁舎 - 202メートル
六本木ヒルズ森タワー - 238メートル
サンシャイン60 - 232メートル
あべのハルカス - 300メートル
横浜ランドマークタワー - 296メートル
東京ミッドタウンタワー - 248.1メートル
東京都第一本庁舎 - 243.4メートル
NTTドコモ代々木ビル - 239.85メートル
サンシャイン60 - 239.7メートル
六本木ヒルズ森タワー - 238.05メートル
雑記 > 高さ比較 > 海抜高

サンシャイン60 - 251メートル
六本木ヒルズ森タワー - 250メートル
東京都庁第一本庁舎 - 236.53メートル
六本木ヒルズ森タワー - 270メートル
サンシャイン60 - 256.3メートル
あべのハルカス - 316.6メートル
横浜ランドマークタワー - 299メートル
東京都庁第一本庁舎 - 277.93メートル
六本木ヒルズ森タワー - 270.05メートル
サンシャイン60 - 269.8メートル
サンシャイン60ビル
サンシャイン60ビル
サンシャイン60ビルをアムラックス側（西側）から撮影