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海軍甲事件
経緯 > 事件後

→「山本五十六 § 海軍甲事件」も参照
一式陸上攻撃機は空戦の結果撃墜され、山本長官は戦死した。戦死は全軍の士気に大きな影響を与えることが予想されたため、関係者には箝口令が敷かれた。
5月17日、山本五十六の後を継いで連合艦隊司令長官となった古賀峯一は、山本の遺骨とともに戦艦「武蔵」でトラック島を出発し東京湾へ向かった。戦艦「金剛」「榛名」、空母「飛鷹」、重巡洋艦「利根」「筑摩」が護衛に就いた。
遺骨が東京に到着した5月21日に戦死の事実が公表され、6月5日に国葬が執行された。当時の内閣総理大臣だった東條英機は、山本が戦死したとの一報を受け、「君逝き みにしむ責の 重きかな されどやみなん 勝てやむへき」と詠んだ。
撃墜の翌日、アメリカのサンフランシスコ放送は山本長官の名前を出すことなく、一式陸上攻撃機撃墜の事実のみを簡単に報じた。アメリカ軍は日本軍の暗号解読に成功している事実を日本側に悟られないよう、偶然の撃墜であったかのように発表を装っている。
同日にブーゲンビル島のカヒリ飛行場を空爆し、山本機への攻撃を一帯への攻撃の一部であるかのように見せかけた。さらにニミッツは部下のハルゼーを通じ、撃墜を命じられた搭乗員達に対して情報源を「沿岸監視員からの情報」として伝え、暗号解読の事実を秘匿している。攻撃を実行したヘンダーソン基地の関係者にも箝口令が敷かれ、日本が山本の戦死を発表したのちにそれを解いたものの、一番機を撃墜した搭乗員については公表しなかった。攻撃隊で一番機を撃墜したと主張した搭乗員は3人おり、戦闘情報指揮官はこの全員の戦果としたが、のちにうち1人は実際には二番機だったことが判明し、1992年に空軍長官が「2人の戦果」に訂正する裁定を行っている。
日本海軍は、2週間前に暗号表（乱数表）を更新したばかりで「アメリカに暗号を解読された」という見解を取ることができず、その後の日本海軍の連敗へとつながったという説もあったが、2008年9月までに機密解除されたアメリカ軍史料によれば、この視察では更新前の古い乱数表を使って山本の日程表を送信していたことが分かっている。
1945年9月11日、アメリカ陸軍は山本の戦死について、暗号を解読して乗機を待ち伏せ、撃墜したことを公表した。
参加兵力

日本：一式陸上攻撃機2機、零式艦上戦闘機9機（内3機戦闘前に引きかえす。零戦隊第二小隊の三番機を務めた柳谷飛行兵長は元々6機だったと主張している。）
アメリカ：P-38戦闘機18機（内2機途中で引きかえす）
被害

日本側： 一式陸上攻撃機 2機 被撃墜。掩護機 6機 被害なし。
1番機： 下記の全員が戦死。
司令長官山本五十六大将、軍医長高田六郎軍医少将、航空甲参謀樋端久利雄中佐、副官福崎昇中佐、機長主操縦員小谷立飛行兵曹長、副操縦員大崎朋春飛行兵長、偵察員田中実上等飛行兵曹、電信員畑信雄一等飛行兵曹、電信員上野光雄飛行兵長、攻撃員小林春政飛行兵長、整備員上田春雄上等整備兵曹。
2番機： 下記のうち宇垣纏参謀長ら3名は救出。他は戦死。
連合艦隊参謀長宇垣纏中将、主計長北村元治主計少将、通信参謀今中薫中佐、気象長友野林治中佐、航空乙参謀室井捨治少佐、機長主操縦員林浩二等飛行兵曹、副操縦員藤本文勝飛行兵長、偵察員谷本博明一等飛行兵曹、電信員伊藤助一二等飛行兵曹、電信員八記勇二等飛行兵曹、攻撃員野見山金義飛行兵長、整備員栗山信之二等整備兵曹。
アメリカ側： P-38戦闘機 1機 被撃墜。
事件に関する諸説

山本の戦死を報じた当時の公式発表では、山本の遺体の発見状況を「提督は機上で敵弾を受け、軍刀を手に、泰然として戦死しておられた」と発表された。「軍医の遺体検死記録によると、「死因は戦闘機機銃弾がこめかみ（眦とも）から下顎を貫通した事によるもの」という結論が出され、ほぼ即死状態であったと推察されている。しかし山本が搭乗していた一式陸上攻撃機を銃撃したP-38戦闘機の機銃は12.7mm4門及び20mm1門であり、検死記録の事実通りであれば頭半分は吹き飛ぶはずである。こういった疑問点から山本の頭部を打ち抜いていたのは、拳銃弾などの小口径の銃弾であった可能性が否定できず、こういった疑問点から「山本自決説」「第三者による射殺説」が論じられることがある。
山本の遺体を最初に発見した第6師団第23連隊の浜砂盈栄陸軍少尉の証言によれば、「山本長官の遺体は座席と共に放り出されていた。そして軍医長が地を這って近寄ろうとして絶命した痕跡を残していた」という。また、他の遺体が黒焦げで蛆虫による損傷が激しいにもかかわらず、この2名だけは蛆も少なく比較的綺麗な形で残っていた。つまりこれが本当だとするならば、不時着からしばらくは両名が生存していたということになる。
地上から収容にあたった陸軍第17軍第6師団歩兵第23連隊の蜷川親博軍医中尉（のち大尉。1944年12月戦病死）の検死調書には、遺体に銃創は無かったとの記述がみられる。山本の墜落現場に向かった各部隊の長、同連隊の浜砂少尉・中村見習士官・海軍佐世保鎮守府第6特別陸戦隊吉田少尉も同様に、山本の顔面には弾丸による傷痕はなかったと証言。が、前述の4士官の後に山本の遺体を正式に死体検分した田淵海軍軍医少佐は、顔面に銃弾による傷跡があったと証言している。
蜷川軍医中尉の実弟である蜷川親正（医学博士）は、山本の遺体には顔面貫通機銃創及び背部盲貫機銃創はなく、座席に座って救助を待っていたが、全身打撲か内臓破裂により19日早朝に死亡したものとの見解を示している。蜷川によれば、検案記録等にある顔面貫通機銃創及び背部盲貫機銃創は、機上戦死や即死を演出するために死後損傷が加えられたとのことである。
1943年（昭和18年）6月5日、山本長官の国葬
ペットターイ・ウォンカムラオ

| ペットターイ・ウォンカムラオ เพ็ชรทาย วงษ์คำเหลา |
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生年月日:   (1965-06-24) 1965年6月24日（59歳）
出生地:  ヤソートーン県
国籍:   タイ
職業:  俳優
活動期間:  1994年 -
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ペットターイ・ウォンカムラオ（泰: เพ็ชรทาย วงษ์คำเหลา、Phetchtai Wongkamlao、1965年6月24日 - ）は、タイ王国の俳優。芸名、マム・ジョクモックで知られる。
出演 > 出演作品

Ban Phee Pob Part 11 (The Revenge of Pob Part 11: Yhib vs. Grandma Thongkum) (1994)
Ban Phee Pob Part 13 (The Revenge of Pob Part 13) (1994)
en:Killer Tattoo (2001)
マッハ!!!!!!!!(en:Ong-Bak: Muay Thai Warrior) (2003)
en:Sai Lor Fah (Pattaya Maniac) (2003)
The Bodyguard (2004)
en:Midnight, My Love (Cherm) (2005)
en:The Holy Man (Luang Phii Theng) (2005)(cameo)
Dumber Heroes (2005) (cameo)
トム・ヤム・クン!(en:Tom-Yum-Goong) (The Protector) (2005)
en:Yam Yasothon (Hello Yasothon) (2005)
Ghost Variety (Chalui 4: Pee Chalui) (2005)
en:Chai Lai (Dangerous Flowers) (2006)
en:Krasue Valentine (Ghost of Valentine) (2006) (in film clip from The Bodyguard)
en:Nong Teng Nakleng-pukaotong (2006) (cameo)
en:The Bodyguard 2 (2007)
en:Teng Nong Khon Ma Ha Hea (2007)
The Odd Couple  (2007)
Konbai: The Movie (2007)
Mum Deaw Hua Liem Hua Lam (2008)
マッハ!弐(en:Ong Bak 2) (2008) (Cameo)
マッハ!参(en:Ong Bak 3) (2010)
チョコレート・バトラー(The Kick) (2011)
チョコレート・ガール バッド・アス!! (2013)
マッハ!無限大(TYG2) (2013)
ザ・プロテクター 絶対に渡してはいけない機密情報24時(The Protector) (2019)
ザ・マーダラー ～殺人犯は誰だ!?～(The Murderer) (2023)
在日ノルウェー人

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総人口
544人 （2023年12月末現在）
居住地域
東京都
言語
ノルウェーの公用語（ノルウェー語 （ブークモールとニーノシュク）、サーミ語）、日本語
宗教
ノルウェー国教会
在日ノルウェー人（ざいにちノルウェーじん）は、日本に一定期間在住するノルウェー国籍の人々である。
統計

日本の法務省の在留外国人統計によると、2023年12月末時点で在日ノルウェー人は544人である。
| 順位 | 在留資格 | 人数 |
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| 1 | 留学 | 160 |
| 2 | 永住者 | 98 |
| 3 | 技術・人文知識・国際業務 | 73 |
| 4 | 日本人の配偶者等 | 68 |
| 5 | 特定活動 | 55 |
| 順位 | 都道府県 | 人数 |
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| 1 | 東京 | 208 |
| 2 | 兵庫 | 47 |
| 3 | 神奈川 | 43 |
| 4 | 愛知 | 35 |
| 5 | 京都 | 29 |
チャタリング・クラス

チャタリング・クラス (chattering classes) とは、通例評論家や政治コメンテーターが用いる軽蔑語である。政治的に活発で、社会的な懸念を持ち、高度に教養のある「都市部の中流階級」、特に政治家やメディア、学者などに人脈のある層を指す語として使われる。時に自由主義的なエリートをさす語として使われるが、1980年にイギリスの右翼論争家であるフランク・ジョンソン（英語版）によって初めて使われた時には、より広範囲の評論家を含めていた。実際、政治にかかわっている多くの人々が、この語を自分自身を社会一般通念の評定者とみなしているジャーナリストや政治的専門家をさすものとして使っている 。このように、「チャタリング・クラス」の概念は、それ以前にあった概念である代弁者のないサイレント・マジョリティ（共和党のリチャード・ニクソン大統領によって有名となった語）の対義語とみなせる。
アメリカでは、右翼にも左翼にも政敵を説明する語として使われるようになった。メリアム＝ウェブスター辞典のStephen Perraultはこの語について、「『chatter』という名詞には怠惰で無益な会話という含意があり、（中略）これらの人々が大したことがなく、独りよがりの弁論を好む者たち」という意味になると指摘している。
徳島県道259号一宇古宮線

| 一般県道 |
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徳島県道259号 一宇古宮線 一般県道 一宇古宮線
総延長: 7.7 km
制定年: 1959年（昭和34年）
起点: 美馬郡つるぎ町一宇【北緯33度57分28.7秒 東経134度4分23.1秒﻿ / ﻿北緯33.957972度 東経134.073083度﻿ / 33.957972; 134.073083﻿ (県道259号起点)】
終点: 美馬市穴吹町古宮【北緯33度57分56.0秒 東経134度8分9.9秒﻿ / ﻿北緯33.965556度 東経134.136083度﻿ / 33.965556; 134.136083﻿ (県道259号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道438号  国道492号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
徳島県道259号一宇古宮線（とくしまけんどう259ごう いっちゅうふるみやせん）は、徳島県美馬郡つるぎ町から美馬市に至る一般県道である。
概要

美馬郡つるぎ町一宇から美馬市穴吹町古宮に至る。一部未開通部分がある。
概要 > 路線データ

起点：美馬郡つるぎ町一宇（国道438号交点）
終点：美馬市穴吹町古宮（国道492号交点）
総延長：7.695 km
歴史

1959年（昭和34年）1月31日 - 徳島県道129号として認定。
1972年（昭和47年）3月10日 - 現在の路線番号で再認定。
地理 > 通過する自治体

徳島県
美馬郡つるぎ町 - 美馬市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 市町村名 | 市町村名 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 国道438号 | 美馬郡 | つるぎ町 | 一宇 | 起点 |
未供用区間
| 国道492号 | 美馬市 | 美馬市 | 穴吹町古宮 | 終点 |
地理 > 沿線

貞光川
仁川国際空港1ターミナル駅

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: 「仁川ターミナル駅」とは異なります。
| 仁川国際空港1ターミナル |
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 인천공항1터미널   インチョンこくさいくうこう・1ターミナル  Incheon Int'l Airport Terminal 1  
 
所属事業者:  空港鉄道（駅詳細） 仁川国際空港公社（駅詳細）
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| 仁川国際空港1ターミナル駅> 各種表記 |
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ハングル：:  인천공항1터미널역
漢字：:  仁川空港1터미널驛
発音：:  インチョンゴンハン・イルトミノルリョク
日本語読み：:  じんせんくうこう・1たーみなるえき
英語表記：:  Incheon Int'l Airport Terminal 1 Station
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仁川国際空港1ターミナル駅（インチョンこくさいくうこう1ターミナルえき）は、大韓民国仁川広域市中区雲西洞にある空港鉄道（A'REX）と仁川国際空港公社の駅。
乗り入れ路線

仁川国際空港鉄道と仁川空港磁気浮上鉄道の2路線が乗り入れる。
2路線共に駅番号を導入している。駅番号は空港鉄道が「A10」、仁川空港磁気浮上鉄道が「M01」。
駅構造 > 空港鉄道

| 空港鉄道 仁川国際空港1ターミナル駅 |
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 快速列車改札口
 인천공항 1터미널   インチョンこくさいくうこう・1ターミナル  Incheon Int'l Airport Terminal 1  
 ◄A09 空港貨物ターミナル (2.6 km) (5.8 km) 仁川国際空港2ターミナル A11►
所在地:  仁川広域市中区空港路271（雲西洞2851）北緯37度26分50.58秒 東経126度27分9.51秒﻿ / ﻿北緯37.4473833度 東経126.4526417度﻿ / 37.4473833; 126.4526417
駅番号:  A10
所属事業者:  空港鉄道
所属路線:  仁川国際空港鉄道
キロ程:  58.0 km（ソウル駅起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  2面4線
乗降人員 -統計年度-:  8,831人/日 -2010年-
開業年月日:  2007年3月23日
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仁川国際空港第1旅客ターミナルの交通センターに併設されている。ホームは地下4階にあり、島式ホーム2面4線を有している。うち一方を空港鉄道が使用しており、もう一方はかつてKTXが使用していたが、KTXの乗り入れ廃止後は閉鎖されている。空港鉄道のホームにはフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。
開業当初、KTX用のホームは高床ホームとして軌道未敷設の状態で準備されていたが、KTXの乗り入れ決定により低床ホームへの変更・ホーム延伸が行われ整備された。
改札階は地下1階にある。改札口は直通列車と一般列車で別々になっており、空港鉄道は東側が一般列車用、西側が直通列車用となっている（列車停止位置もそれに準じる）。このため、一般列車の乗車券で直通列車用の改札から入場することはできない（逆も同様）。KTXのりばへの入口は、それぞれの改札口横に設置されていた。
駅構造 > 空港鉄道 > のりば

4番線は欠番である。空港鉄道ホームは、ほぼ中央部分に一般列車と直通列車の乗客を分離するために柵が設置されている。ホームの長さが足りないため、一般列車、直通列車共に車両の一部が違う種別の乗車位置にかかってしまうが、ドアカットにより当該部分のホームドアは開閉しない。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  空港鉄道 | 金浦空港・ソウル方面 |
| 2 |  空港鉄道 | 仁川国際空港2ターミナル方面 |
| 3・5 |  | 使用停止（旧・KTXホーム） |
一般列車改札口
空港鉄道一般列車ホーム
空港鉄道直通列車ホーム
KTXホーム
駅構造 > 仁川国際空港公社

| 仁川国際空港公社 仁川国際空港1ターミナル駅 |
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 改札とホーム (2016年)
 인천공항1터미널   インチョンこくさいくうこう・1ターミナル  Incheon Int'l Airport Terminal 1  
 (0.46 km) 長期駐車場 M02►
所在地:  仁川広域市中区空港路271（雲西洞2851）
駅番号:  M01
所属事業者:  仁川国際空港公社
所属路線:  ●仁川空港磁気浮上鉄道
キロ程:  0.0 km（仁川国際空港1ターミナル起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面2線
開業年月日:  2016年2月3日
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空港鉄道改札口の直上、交通センター2階に改札口（無料運行中のため自動改札未稼働）とホームがある。ホームは島式ホーム1面2線を有する。
駅構造 > 仁川国際空港公社 > のりば

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●仁川空港磁気浮上鉄道: 龍遊方面
利用状況

| 年度 | 年度 | 合計 | 一日平均 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007年 | 乗車 | 733,088 | 2,581 | 284日 営業 |
| 2007年 | 降車 | 756,953 | 2,665 | 284日 営業 |
| 2007年 | 合計 | 1,490,041 | 5,247 | 284日 営業 |
| 2008年 | 乗車 | 1,138,381 | 3,110 |  |
| 2008年 | 降車 | 1,155,104 | 3,156 |  |
| 2008年 | 合計 | 2,293,485 | 6,266 |  |
| 2009年 | 乗車 | 1,288,163 | 3,529 |  |
| 2009年 | 降車 | 1,305,770 | 3,577 |  |
| 2009年 | 合計 | 2,593,933 | 7,107 |  |
| 2010年 | 乗車 | 1,626,015 | 4,455 |  |
| 2010年 | 下車 | 1,597,227 | 4,376 |  |
| 2010年 | 合計 | 3,223,242 | 8,831 |  |
駅周辺

仁川国際空港 第1旅客ターミナル
歴史

2007年3月23日 - 空港鉄道・金浦空港駅 - 当駅間開通と同時に、仁川国際空港駅（インチョンこくさいくうこうえき、인천국제공항역）として開業。
2010年12月29日 - 空港鉄道がソウル駅まで延伸。
2014年6月30日 - KTXが当駅への片乗り入れを開始。
2016年
2月3日 - 仁川空港磁気浮上鉄道が開業。
5月25日 - 駅構内でKTXが脱線事故を起こす。乗客38人のうち、けが人はいなかった。
2018年
1月13日 - 空港鉄道・当駅 - 仁川国際空港2ターミナル駅間が開業。同時に駅名を仁川国際空港1ターミナル駅に改称。
3月23日 - KTXの乗り入れを休止。
9月1日 - KTXの乗り入れを廃止。
A・J・ブラウン

アーサー・ジュアン・ブラウン（Arthur Juan Brown, 1997年6月30日 - ）は、アメリカ合衆国ミシシッピ州スタークビル出身のプロアメリカンフットボール選手。NFLのフィラデルフィア・イーグルスに所属している。ポジションはワイドレシーバー。
経歴 > ハイスクール

高校時代はフットボールと並行して野球もプレーしていた。2016年のMLBドラフト9巡目（全体564位）でサンディエゴ・パドレスから指名されて契約したが、最終的にはフットボールに専念することを選び、ミシシッピ大学へ進学した。
経歴 > カレッジ

ミシシッピ大学（オールミス）に入学し、1年目の2016年、大学キャリア初戦となったウォフォード大学戦に先発出場し、2キャッチ48ヤードを記録した。この年、ブラウンは全12試合に出場し、29キャッチ、412ヤード、2タッチダウンの記録は、チーム内5位であった。また、SECの1年生の中で、1試合当たりのキャッチ数が4位、1試合当たりの平均レシーブヤードは5位であった。
2年目の2017年シーズン、初戦で8回のキャッチを記録し、そのうち2回は71ヤードと77ヤードのタッチダウンであった。ルイジアナ大学戦では、14キャッチ、185ヤード、2タッチダウンを記録し、14回のキャッチは学校記録に並ぶものであった。また、サウスアラバマ大学戦では、233ヤードを獲得し、1試合でのレシーブヤードの学校記録を更新した（後にイライジャ・ムーアによって破られた）。この年、全12試合出場で75キャッチ、学校記録の1,252獲得ヤード、学校記録タイの11タッチダウンを記録し、チームとSECトップの記録でシーズンを終えた。
3年目の2018年シーズンは、DK・メトカーフ（現・シアトル・シーホークス）と共にチームの2大レシーバーとして活躍した。この年、ブラウンは再びレシーブ記録でチームとSECトップとなり、学校記録の85レシーブ、1,320獲得ヤード、6タッチダウンという成績であった。この年に、100ヤード以上のレシーブを記録した試合は6試合あり、自身の最高記録と並ぶものであった。2017年に続き、2年連続でオールSECのファーストチームに選出された。
このシーズン終了後、2019年のNFLドラフトにアーリーエントリーした。
経歴 > カレッジ > 大学での通算成績

| A・J・ブラウン> 年度.年度 | A・J・ブラウン> チーム.チーム | A・J・ブラウン> 出場.出場 | A・J・ブラウン> レシーブ.回数 | A・J・ブラウン> レシーブ.獲得 ヤード | A・J・ブラウン> レシーブ.平均 獲得 ヤード | A・J・ブラウン> レシーブ.最長 獲得 ヤード | A・J・ブラウン> レシーブ.TD | A・J・ブラウン> レシーブ.1試合 平均 回数 | A・J・ブラウン> レシーブ.1試合 平均 ヤード |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | オールミス | 12 | 29 | 412 | 14.2 | 37 | 2 | 2.4 | 34.3 |
| 2017 | オールミス | 12 | 75 | 1,252 | 16.7 | 77 | 11 | 6.3 | 104.3 |
| 2018 | オールミス | 12 | 85 | 1,320 | 15.5 | 84 | 6 | 7.1 | 110.0 |
| 通算 | 通算 | 36 | 189 | 2,984 | 15.8 | 84 | 19 | 5.3 | 82.9 |
経歴 > テネシー・タイタンズ

| 身長 | 体重 | 腕 の 長 さ | 手 の 大 き さ | 40Yrdダッシュ | 10Yrd ス プ リ ッ ト | 20Yrd ス プ リ ッ ト | 垂直跳び | 立ち幅跳び | ベンチプレス | ワンダ丨リック |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 6 ft 0+1⁄2 in (184 cm) | 226 lb (103 kg) | 32+7⁄8 in (84 cm) | 9+3⁄4 in (25 cm) | 4.49 s | 1.56 s | 2.65 s | 36.5 in (93 cm) | 10 ft 0 in (3.05 m) | 19 回 | 18 |  |  |
All values from NFL Draft
ドラフト全体51位でテネシー・タイタンズから指名された。その後、2019年6月12日に4年総額564万1199ドルのルーキー契約を結んだ。
経歴 > テネシー・タイタンズ > 2019年シーズン

1年目から主力として活躍し、16試合に出場して52レシーブ、1051レシーブ獲得ヤード、8タッチダウンを記録した。チームはプレーオフのAFCチャンピオンシップまで進出したが、カンザスシティ・チーフスに敗れた。
経歴 > テネシー・タイタンズ > 2020年シーズン

このシーズンは前年からさらに成績を伸ばし、14試合に出場して70レシーブ、1075レシーブ獲得ヤード、11タッチダウンを記録。自身初のプロボウルに選出された。
経歴 > テネシー・タイタンズ > 2021年シーズン

第8週のインディアナポリス・コルツ戦で10レシーブ、155レシーブ獲得ヤード、1タッチダウンを記録した。第11週に胸を負傷し、2021年11月27日に故障者リストに入れられ、12月23日にアクティブロスターに戻された。怪我から復帰した直後のサンフランシスコ・49ers戦では11レシーブ、145レシーブ獲得ヤード、1タッチダウンを記録した。このシーズンは13試合に出場して63レシーブ、869レシーブ獲得ヤード、5タッチダウンを記録した。
また、ディビジョンラウンドでのシンシナティ・ベンガルズ戦では5レシーブ、142レシーブ獲得ヤード、1タッチダウンを記録したが、チームは19-16で敗れた。
経歴 > フィラデルフィア・イーグルス

2022年のNFLドラフト当日に同ドラフトの全体18位指名権、3巡目指名権とのトレードで、フィラデルフィア・イーグルスへ移籍した。また、移籍直後にイーグルスと4年総額1億ドルの契約延長に合意した。
経歴 > フィラデルフィア・イーグルス > 2022年シーズン

開幕戦のデトロイト・ライオンズ戦で10回のキャッチで155ヤードを記録し、デビュー戦のレシーブ獲得ヤードにおいてフランチャイズ記録を樹立した。第8週のピッツバーグ・スティーラーズ戦では、キャリアハイとなる3タッチダウンキャッチを含む6キャッチ、156ヤードを記録した。12月4日の古巣タイタンズ戦では2タッチダウンを記録した。
ポストシーズンでは、カンザスシティ・チーフスと対戦した第57回スーパーボウルにてタッチダウンレシーブを記録した。
このシーズンは88回のレシーブで1,496ヤード、11タッチダウンを記録し、レシーブヤード数はイーグルスのフランチャイズレコードとなった。
経歴 > フィラデルフィア・イーグルス > 2023年シーズン

第3週のタンパベイ・バッカニアーズ戦から第8週のワシントン・コマンダース戦まで、6試合連続で125ヤード以上のレシーブヤードを記録した。この活躍によりNFCの攻撃部門月間最優秀選手に選出された。
シーズン第18週に対戦したニューヨーク・ジャイアンツとの試合で膝を負傷し、ポストシーズンへの個人としての出場は叶わなかった。シーズン後半戦に失速する形となっていたイーグルスはワイルドカードゲームでタンパベイ・バッカニアーズに敗れ、シーズンを終えた。
詳細情報 > 年度別成績 > レギュラーシーズン

| 年度 | チーム | 背番号 | 試合> 出場 | 試合> 先発 | レシーブ> 回数 | レシーブ> 獲得 ヤード | レシーブ> 平均 獲得 ヤード | レシーブ> 最長 ヤード | レシーブ> TD | ラン> 回数 | ラン> 獲得 ヤード | ラン> 平均 獲得 ヤード | ラン> 最長 ヤード | ラン> TD | ファンブル> ファン ブル数 | ファンブル> ロスト |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019 | TEN | 11 | 16 | 11 | 52 | 1,051 | 20.2 | 91 | 8 | 3 | 60 | 20.0 | 49 | 1 | 1 | 0 |
| 2020 | TEN | 11 | 14 | 12 | 70 | 1,075 | 15.4 | 73 | 11 | — | — | — | — | — | 2 | 1 |
| 2021 | TEN | 11 | 13 | 13 | 63 | 869 | 13.8 | 57 | 5 | 2 | 10 | 5.0 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 2022 | PHI | 11 | 17 | 16 | 88 | 1,496 | 17.0 | 78 | 11 | — | — | — | — | — | 2 | 2 |
| 2023 | PHI | 11 | 17 | 17 | 106 | 1,456 | 13.7 | 59 | 7 | - | - | - | - | - | 2 | 2 |
| NFL：5年 | NFL：5年 | NFL：5年 | 77 | 69 | 379 | 5,947 | 15.7 | 91 | 42 | 5 | 70 | 14.0 | 49 | 1 | 7 | 5 |
2023年度シーズン終了時
太字は自身最高記録
詳細情報 > 年度別成績 > ポストシーズン

| 年度 | チーム | 試合> 出場 | 試合> 先発 | レシーブ> 回数 | レシーブ> 獲得 ヤード | レシーブ> 平均 獲得 ヤード | レシーブ> 最長 ヤード | レシーブ> TD | ラン> 回数 | ラン> 獲得 ヤード | ラン> 平均 獲得 ヤード | ラン> 最長 ヤード | ラン> TD | ファンブル> ファン ブル数 | ファンブル> ロスト |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019 | TEN | 3 | 3 | 5 | 64 | 12.8 | 37 | 0 | 1 | 9 | 9.0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | TEN | 1 | 1 | 6 | 83 | 13.8 | 28 | 1 | — | — | — | — | — | 0 | 0 |
| 2021 | TEN | 1 | 1 | 5 | 142 | 28.4 | 41 | 1 | — | — | — | — | — | 0 | 0 |
| 2022 | PHI | 2 | 2 | 7 | 50 | 7.1 | 12 | 0 | — | — | — | — | — | 0 | 0 |
| 通算 | PHI | 7 | 7 | 23 | 339 | 14.7 | 41 | 2 | 1 | 9 | 9.0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
2023年度シーズン終了時
太字は自身最高記録
人物

2022年にクリスマス・アルバム『A Philly Special Christmas（英語版）』にボーカルとして参加した。
イーグルスでのブラウン（左）
西境の赤表紙本

西境の赤表紙本（Red Book of Westmarch、その由来からセイン本、セインの本とも）とは、J・R・R・トールキンの中つ国の伝説体系における枠物語の役を担う、ホビットによって書かれたとされる架空の写本である。これは発見された文書という体裁をとった演出の実例であり、トールキンの描いた伝説体系を説明する文学的装置といえる。作中では、この本には『ホビットの冒険』と『指輪物語』の出来事での登場人物の経験の叙述が収集されており、それをもとにトールキンが各作品を著したとされている。本の名称は、装幀の革とケースに赤色が用いられたこと、中つ国のホビット庄の隣に位置する西境に伝えられたことに由来する。
実際には、トールキンはヘルゲストの赤本にならってこの本を名付けたようである。発見された写本という着想を用いることで、彼は18世紀のサミュエル・リチャードソンが始めた英国文学の伝統を継承したわけである。研究者ゲルゲイ・ナジ（英語版）は、トールキンは自身の伝説体系のなかで『指輪物語』を紹介するにあたって、物語と神話を集めた本物らしく感じられる叢書に組み込み、それをホビットのビルボ・バギンズの筆に帰さしめようとしたと考えている。
作中における経緯

→「En:Tolkien's frame stories」を参照
「西境の赤表紙本」は、『ホビットの冒険』は偶然発見した写本に収録されていた古い物語の一部だった、とトールキンが後から設定したことにはじまる。
作中における経緯 > 往きて還りし物語

『ホビットの冒険』においてトールキンは、「ホビット」である主人公ビルボ・バギンズが、旅から帰ったあと「むかしの記録」を著していると書いた。そしてビルボは自身の著書を「ゆきて帰りし物語、あるホビットの休暇の記録（There and Back Again, A Hobbit's Holiday）」と名付けている。小説『ホビットの冒険』の原題は、たしかに「そのホビット――ゆきて帰りし物語――（The Hobbit or There and Back Again）」である。
『指輪物語』では、この記録はビルボの赤い革表紙の日記帳に書かれたとされている。ビルボがガンダルフに言ったところでは、彼が予定していた結びの言葉は、「そしてかれは、一生を終えるまでずっと幸せに暮らしました」であった。これは実際には、『ホビットの冒険』の最終章における、もともとは第三者視点である地の文の言葉（「ビルボは、生涯を終わるまで、この上もなく幸せにすごしました」）を言いかえたものである。
作中における経緯 > 指輪の王の没落と王の帰還

ビルボは彼の回想録を、親類であり養子のフロド・バギンズや他の人々の功業を含む『指輪物語』のできごとの記録へと拡大した。彼はフロドに資料を託してその整理と執筆の完成を委ね、フロドはビルボの日記と「メモしたものとか、書いたもの」を用いて最後の仕事の大部分までを書き上げた。『指輪物語』本編の終わり際に作品はおおむね完成し、フロドは残る作業を彼の庭師サムワイズ・ギャムジー（サム）へと託す。
「王の帰還」の最終章では、トールキンは打ち消し線を引かれた表題が次々と書き込まれた『西境の赤表紙本』の「とびら」を描写している。このうち最後に残った表題はフロドの筆跡だった。
作中における経緯 > エルフ語からの翻訳

ビルボは、太陽の第一紀以来のエルフの伝説を翻訳している。この資料「エルフ語からの翻訳、B・Bによる」は3巻から成り、同様に赤革で装幀された。冥王サウロンの没落ののち、ビルボはこれらの巻をフロドに譲った。これら4巻は、（トールキンによれば）「おそらく」一つの赤いケースに収められた。
作中における経緯 > 赤表紙本

その後の赤表紙本は、のちに庄長も務めたサムによって管理された。ある時、本はサムの長女である髪吉家のエラノールとその後継者（塔の下の髪吉家すなわち西境の区長）に引き継がれた。いつしか、おそらくだいぶ経ってから、誰の手によるかは不明なホビットの家系表（英語: Tolkien's Middle-earth family trees）と注解を含む五冊目が西境において加えられた。これらの記録が、すべてあわせて「西境の赤表紙本」と呼ばれたのである。
作中における経緯 > セイン本

トールキンが述べるところでは、「西境の赤表紙本」の原本はもはや遺失されたが、様々な注釈や後日の追記が加えられた写本がいくつか残った。最初の写本はゴンドールとアルノールのエレッサール王の要請によって作られ、フロドの旅の仲間のひとりであるセイン、ペレグリン・トゥック一世が送り届けた。この写本は「セイン本」として知られ、「後代に省略されたり失われたりしたものを多く含んでいる」。ゴンドールでは、特にエルフ語に関し、多くの注釈と訂正が入れられた。またファラミルの孫バラヒルが著した「アラゴルンとアルウェンの物語（英語版）」の要約が加えられている。
その後、おそらくペレグリンの曾孫の依頼によってこの改訂された「セイン本」が写され、ホビット庄へと送られたといわれる。フィンデギルの筆写になるこの写本は大スマイアルのトゥック家に所蔵された。トールキンが言うには、この写本はビルボによる「エルフ語から翻訳したもの」がすべて収録された唯一の版という点で重要である。
この系統はどうにかトールキンの時代まで生き残り、彼は「赤表紙本」の原語を英語、あるいは代替となる他の言語ないし言語変種（例えばローハン語から古英語）に翻訳した。
作中における経緯 > 関連する文書

いくつかの点で似たような著述として、タックバラのホビット、トゥック一族の（架空の）年代記であるところの『タックバラの年鑑』がある。これはホビット庄で知られるなかではもっとも古い記録と説明されており、タックバラの大スマイアルに受け継がれてきた可能性が高い。記録は第三紀の2000年ごろに書き始められ、ホビット庄がひらかれた第三紀1601年以来の出来事と日付が残されている。『指輪物語』の物語が始まるのは第三紀の3001年である。
この年鑑は、トゥック一族の歴史における誕生、死亡、結婚、土地の売買あるいはその他のできごとを記録した。こうした情報の多くは、のちに西境の赤表紙本にも含まれた。トールキンは、この本はGreat Writ of Tuckboroughあるいは「黄皮表紙本」としても知られた、と書いており、本が黄色い革ないし他の黄色の材料で装幀されていたことを示唆している。トールキンはおそらく赤表紙本に関連している他の歴史的文書にもいくつか言及しているが、そうした文書が赤表紙本のなかに収録されたかどうかは不明瞭である。そのような文書としては、『西国年代記』（あるいは「代々の物語」。『指輪物語』追補編収録の年表に用いられた）や、フロドの旅の仲間メリアドク・ブランディバックが著したとされ、作中でパイプ草の解説に用いられた『ホビット庄本草考』がある。
現実のトールキンの作品との関係

→「en:The Hobbit § Revisions」を参照
回想録あるいは歴史書としての『西境の赤表紙本』の内容は、トールキンの作品に以下のように対応している。
| 西境の赤表紙本 | トールキンの作品 |
| --- | --- |
ビルボの旅: 『ホビットの冒険』
フロドの旅: 『指輪物語』
背景情報: 『指輪物語』追補編、および 『終わらざりし物語』、The History of Middle-earth（英語版） などに収録された小論
ビルボとフロドの旅についての文中に 散りばめられたホビットの詩と伝説: 『トム・ボンバディルの冒険』
エルフの歴史と伝説から ビルボが翻訳したもの: 『シルマリルの物語』
ただし、トールキン研究者ヴラディミール・ブルリャクによれば、おそらく読者は、トールキンの出版したものを（架空の）赤表紙本の直接の翻訳として受け取るのではなく、原典（として扱われるもの）をトールキンが学術的かつ文学的に翻案したものと考えるよう意図されている。
また、『ホビットの冒険』第一版（原語版第一版）にあったゴクリと魔法の指輪に関する詳細は、『指輪物語』においては改変された。のちに『ホビットの冒険』も、ストーリーの一貫性を保つため同様に改訂されている。この不整合について『指輪物語』作中では、ビルボが（実は邪悪な「一つの指輪」であった魔法の指輪の影響で）ついた嘘であると説明されている。
分析

トールキン研究者マーク・T・フッカーは、「西境の赤表紙本」という名称は、『マビノギオン』を含むウェールズの歴史と詩を集めた15世紀の「ヘルゲストの赤本」に由来するとしている。
|  | トールキン | シャーロット・ゲスト |
| --- | --- | --- |
| 役割 | （表面的には）ホビットによる記述の西方語からの翻訳 | 中世ウェールズの物語の翻訳 |
| 表題 | 西境の赤表紙本（Red Book） | ヘルゲストの赤本（Red Book） |
| 内容 | イングランドのための神話 | ウェールズの神話「マビノギオン」 |
「往きて還りし物語」という表題は、典型的なホビットが冒険というものに持つ見解を示すものである。フロドは『指輪物語』を通し、ギリシャにおける「ノストス（νόστος 、英雄的な帰還）」の概念と同様に、「往き、そして還ってくる」ことを理想とみなしている。トールキン研究者リチャード・C・ウエスト（英語版）の見るところでは、トールキンの「赤表紙本」は学問に対する模倣であるが、学者が「もっともらしい出典」と呼ぶであろうものとして機能し、しかしその与える権威は古くも身近でもない近代的な学術研究における神秘性の訴求にもとづいたものである。トールキンにより『ホビットの冒険』を「西境の赤表紙本」の一部として位置づけるために使われた、発見された文書であるという体裁は、サミュエル・リチャードソンの小説『パミラ、あるいは淑徳の報い』（1740年）や『クラリッサ』（1747-1748年）以来、英文学で使われてきた形式であり、トールキン自身も未完のタイムトラベルもの小説The Notion Club Papersで用いている。
ゲルゲイ・ナジ（英語版）が指摘するところでは、トールキンが望んだのは、彼の伝説体系に関する記述の総体を物語と神話が集められたもっともらしい叢書として彼の架空の中つ国の世界の中で紹介することだった。彼は『指輪物語』を、ビルボが何年も裂け谷で過ごすなかで書いたであろう（架空の）「西境の赤表紙本」内の記述に原典を帰すものとして作り上げたのである。
ヘルゲストの赤本。西境の赤表紙本の着想のもととなったようだ。
トールキンはサミュエル・リチャードソンによる1740年の小説『パミラ、あるいは淑徳の報い』にはじまる、発見された文書という形式の伝統を引き継いだ。
翻案

ピーター・ジャクソン監督による映画『ロード・オブ・ザ・リング』スペシャル・エクステンデッド・エディションで追加されたシーンにおいて、ビルボは「往きて還りし物語」を執筆しようとするが、その書き出しとしてボイスオーバーされる台詞は「ホビットについて」（『指輪物語』序章 一）にもとづいている。作中では、ビルボが著作を進めたがっていることが原作でのより複雑な状況に代わって彼が隠遁を求める動機となる。ビルボが自身の考える「幸せな結末」の台詞を発するのは彼が一つの指輪を手放した後のシーンとされているが、この変更はビルボが一つの指輪という大きな重荷から解放され、自身の物語の結末を自由に選べるようになったことを象徴するようにストーリーが調整されたものである。この映画シリーズでは、ビルボがフロドに手渡した本にはA Hobbit's Holiday（あるホビットの休暇の記録）ではなくA Hobbit's Taleという表題が付けられている。赤表紙本は、表題ページ以外を含めて、『ロード・オブ・ザ・リング/王の帰還』の終盤で完成に近づく。
1974年には、ホートン・ミフリン・ハーコート（英語版）が赤い疑似皮革で装幀した『指輪物語』の一巻本を上梓した。
関連記事

枠物語
劇中劇
出典注 > 一次資料

1 2 3 4 5 6  Tolkien 1954a, Prologue, "Note on the Shire Records"（「旅の仲間 上」収録、 序章 「ホビット庄記録に関する覚え書き」）
1 2  Tolkien 1937, "The Last Stage"（『ホビットの冒険』 19「もとの古巣」）
↑  J・R・R・トールキン 著、瀬田貞二 訳「訳者のことば」『ホビットの冒険 下』（新版）岩波書店。
↑  Tolkien 1937, Title page
↑  Tolkien 1954a book 1, ch. 1 "A Long-expected Party"（「旅の仲間 上」 一「待ちに待った誕生祝い」）
1 2  Tolkien 1955 book 6, ch. 6 "Many Partings"（「王の帰還 下」 六「数々の別れ」）
1 2  Tolkien 1955, book 6, ch. 9 "The Grey Havens"（「王の帰還 下」 九「灰色港」）
↑  Tolkien 1955, Appendix F, "On Translation"（「追補編」F II「翻訳について」）
出典注 > 二次資料

1 2 3 4 5  Thompson, Kristin (1988). “The Hobbit as a Part of The Red Book of Westmarch”. Mythlore 15 (2):  Article 2. https://dc.swosu.edu/mythlore/vol15/iss2/2.
1 2  Brljak, Vladimir (2010). “The Books of Lost Tales: Tolkien as Metafictionist”. Tolkien Studies 7 (7):  1–34. doi:10.1353/tks.0.0079.
↑  Christensen, Bonniejean (1975). “Gollum's Character Transformation in The Hobbit”. In Lobdell, Jared. A Tolkien Compass. Open Court. pp. 7–26. ISBN 978-0875483030. https://archive.org/details/tolkiencompass00lobd/page/7
1 2 3  Hooker, Mark T. (2006). “The Feigned-manuscript Topos”. Tolkienian mathomium: a collection of articles on J. R. R. Tolkien and his legendarium. Llyfrawr. pp. 176 and 177. ISBN 978-1-4116-9370-8. "The 1849 translation of The Red Book of Hergest by Lady Charlotte Guest (1812-1895), which is more widely known as The Mabinogion, is likewise of undoubted authenticity ... It is now housed in the library at Jesus College, Oxford. Tolkien's well-known love of Welsh suggests that he would have likewise been well-acquainted with the source of Lady Guest's translation.
For the Tolkiennymist, the coincidence of the names of the sources of Lady Charlotte Guest's and Tolkien's translations is striking: The Red Book of Hergest and the Red Book of Westmarch. Tolkien wanted to write (translate) a mythology for England, and Lady Charlotte Guest's work can easily be said to be a 'mythology for Wales.' The implication of this coincidence is intriguing"."
↑  Kraus, Joe (2012). “Lost innocence”. The Philosophers' Magazine (59):  61.
↑  West, Richard C. (2003). “The Interlace Structure of The Lord of the Rings”. In Jared Lobdell. A Tolkien Compass. Open Court Publishing. p. 88. ISBN 978-0-87548-303-0. https://books.google.com/books?id=TqJ7gHrwjUEC&dq=Tolkien+%22Red+Book%22+-Bombadil&pg=PA88
↑  Hammond, Wayne G.; Scull, Christina (2005). The Lord of the Rings: A Reader's Companion. Houghton Mifflin. pp. 2–3. ISBN 978-0-00-720907-1
↑  Nagy, Gergely (2020) [2014]. “The Silmarillion”. In Lee, Stuart D.. A Companion to J. R. R. Tolkien. Wiley Blackwell. pp. 107–118. ISBN 978-1119656029
↑  “The Lord of the Rings: The Fellowship of the Ring: The Complete List of Film Changes”. The One Ring (29 November 2020). 2023年11月26日閲覧。 “Opening with Bilbo Writing Book”
↑  Conrad, Jeremy; Patrizio, Andy (10 May 2004). “The Lord of the Rings: The Return of the King DVD Review”.   IGN. 2023年11月26日閲覧。
↑  Tolkien, J. R. R. (1974). The Lord of the Rings. Boston: Houghton Mifflin. p. Cover. ISBN 0-395-19395-8. OCLC 1490093
出典注 > 一次資料出典

Tolkien, J.R.R. (1937). The Annotated Hobbit. Boston: Houghton Mifflin (2002発行). ISBN 978-0-618-13470-0
Tolkien, J.R.R. (1954a). The Fellowship of the Ring. The Lord of the Rings. Boston: Houghton Mifflin. OCLC 9552942
Tolkien, J.R.R. (1955). The Return of the King. The Lord of the Rings. Boston: Houghton Mifflin. OCLC 519647821
J・R・R・トールキン 著、瀬田貞二 訳『ホビットの冒険』 下（新版）、岩波書店、2000年。ISBN 4-00-114059-4。
J・R・R・トールキン 著、瀬田貞二・田中明子 訳『旅の仲間 上』（初版）評論社〈最新版 指輪物語〉、2022年。ISBN 978-4-566-02389-5。
J・R・R・トールキン 著、瀬田貞二・田中明子 訳『王の帰還 下』（初版）評論社〈最新版 指輪物語〉、2022年。ISBN 978-4-566-02394-9。
J・R・R・トールキン 著、瀬田貞二・田中明子 訳『追補編』（初版）評論社〈最新版 指輪物語〉、2023年。ISBN 978-4-566-02395-6。
RWDモレンベーク (2015年)

RWDモレンベーク（Racing White Daring Molenbeek）は、ベルギー・シント＝ヤンス＝モーレンベークを本拠地とするサッカークラブ。2023-24シーズン以降はベルギー・プロ・リーグに所属している。
RWDモレンベークは、アメリカ人実業家ジョン・テクストル氏が保有する「イーグル・フットボール・ホールディングス」の傘下クラブでもある。
歴史

このクラブの母体となったチームは1951年に設立されたスタンダール・ウェッテレン（Standaard Wetteren）。2015年、2002年に解散した同名のクラブであるRWDモレンベークの再興を目指す有志へスタンダール・ウェッテレンが売却され、新たな歴史をスタートさせた。クラブ再編後は4部リーグからのスタートとなった。
2022-23シーズン、ベルギー・ファースト・ディビジョンBで優勝を果たし、見事ベルギー・プロ・リーグへの昇格を決めた。
タイトル > 国内タイトル

ベルギー・チャレンジ・リーグ : 1回 (2022-23)
タイトル > 国際タイトル

なし
過去の成績

| シーズン | リーグ戦> ディビジョン  | リーグ戦> 試  | リーグ戦> 勝  | リーグ戦> 分  | リーグ戦> 敗  | リーグ戦> 得  | リーグ戦> 失  | リーグ戦> 点 | リーグ戦> 順位 | ベルギーカップ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015-16 | ディヴィジョン2 | 28 | 10 | 9 | 9 | 44 | 34 | 39 | 9位 |  |
| 2016-17 | ディヴィジョン2 | 26 | 19 | 4 | 3 | 72 | 31 | 61 | 1位 |  |
| 2017-18 | ディヴィジョン1 | 28 | 25 | 1 | 2 | 84 | 19 | 76 | 1位 | 5回戦敗退 |
| 2018-19 | チャレンジ・リーグ | 30 | 11 | 7 | 12 | 39 | 45 | 40 | 8位 | 5回戦敗退 |
| 2019-20 | チャレンジ・リーグ | 24 | 9 | 7 | 8 | 26 | 25 | 34 | 6位 |  |
| 2020-21 | チャレンジ・リーグ | 28 | 10 | 5 | 13 | 44 | 49 | 35 | 6位 | 6回戦敗退 |
| 2021-22 | チャレンジ・リーグ | 28 | 14 | 7 | 7 | 41 | 33 | 49 | 2位 | 6回戦敗退 |
| 2022-23 | チャレンジ・リーグ | 32 | 21 | 6 | 5 | 65 | 29 | 69 | 1位 | 6回戦敗退 |
| 2023-24 | ジュピラー・プロ・リーグ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
現所属選手

2024年4月1日
注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
ローン移籍 > in

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。