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ツール・ド・フランス2017
日程

| ステージ | 開催日 | コース | type | 距離 (km) | ステージ勝者 | 全体リーダー |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1  | 07月01日 |  デュッセルドルフ –  デュッセルドルフ | 個人タイムトライアルステージ | 14 |  ゲラント・トーマス  |  ゲラント・トーマス  |
| 2  | 07月02日 |  デュッセルドルフ –  リエージュ | 平坦ステージ | 203.5 |  マルセル・キッテル  |  ゲラント・トーマス  |
| 3  | 07月03日 |  ヴェルヴィエ – ロンウィ | 丘陵ステージ | 212.5 |  ペーター・サガン  |  ゲラント・トーマス  |
| 4  | 07月04日 |  バート・モンドルフ – ヴィッテル | 平坦ステージ | 207.5 |  アルノー・デマール  |  ゲラント・トーマス  |
| 5  | 07月05日 | ヴィッテル – ラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユ | 中間ステージ | 160.5 |  ファビオ・アル  |  クリス・フルーム  |
| 6  | 07月06日 | ヴズール – トロワ | 平坦ステージ | 216 |  マルセル・キッテル  |  クリス・フルーム  |
| 7  | 07月07日 | トロワ – ニュイ＝サン＝ジョルジュ | 平坦ステージ | 213.5 |  マルセル・キッテル  |  クリス・フルーム  |
| 8  | 07月08日 | ドル – Station des Rousses | 中間ステージ | 187.5 |  リリアン・カルメジャーヌ  |  クリス・フルーム  |
| 9  | 07月09日 | ナンテュア – シャンベリ | 山岳ステージ | 181.5 |  リゴベルト・ウラン  |  クリス・フルーム  |
| 10  | 07月11日 | ペリグー – ベルジュラック | 平坦ステージ | 178 |  マルセル・キッテル  |  クリス・フルーム  |
| 11  | 07月12日 | Eymet – ポー | 平坦ステージ | 203.5 |  マルセル・キッテル  |  クリス・フルーム  |
| 12  | 07月13日 | ポー – Peyragudes | 山岳ステージ | 214.5 |  ロマン・バルデ  |  ファビオ・アル  |
| 13  | 07月14日 | サン＝ジロン – フォワ | 山岳ステージ | 101 |  ワレン・バルギル  |  ファビオ・アル  |
| 14  | 07月15日 | ブラニャック – ロデーズ | 丘陵ステージ | 181.5 |  マイケル・マシューズ  |  クリス・フルーム  |
| 15  | 07月16日 | Laissac-Sévérac l'Église – ル・ピュイ＝アン＝ヴレ | 中間ステージ | 189.5 |  バウク・モレマ  |  クリス・フルーム  |
| 16  | 07月18日 | ル・ピュイ＝アン＝ヴレ – ロマン＝シュル＝イゼール | 丘陵ステージ | 165 |  マイケル・マシューズ  |  クリス・フルーム  |
| 17  | 07月19日 | La Mure – セッレ＝シェヴァリエ | 山岳ステージ | 183 |  プリモシュ・ログリッチ  |  クリス・フルーム  |
| 18  | 07月20日 | ブリアンソン – イゾアール峠 | 山岳ステージ | 179.5 |  ワレン・バルギル  |  クリス・フルーム  |
| 19  | 07月21日 | アンブラン – サロン＝ド＝プロヴァンス | 丘陵ステージ | 222.5 |  エドヴァルド・ボアソン・ハーゲン  |  クリス・フルーム  |
| 20  | 07月22日 | マルセイユ – マルセイユ | 個人タイムトライアルステージ | 22.5 |  マツィエイ・ボドナル  |  クリス・フルーム  |
| 21  | 07月23日 | モンジュロン – シャンゼリゼ通り | 平坦ステージ | 103 |  ディラン・フルーネヴェーヘン  |  クリス・フルーム  |
各賞の変遷

| 区間 | 勝者 | 総合成績  | ポイント賞  | 山岳賞  | 新人賞  | チーム総合賞 | 敢闘賞  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ゲラント・トーマス | ゲラント・トーマス | ゲラント・トーマス | なし | シュテファン・キュング | チームスカイ | なし |
| 2 | マルセル・キッテル | ゲラント・トーマス | マルセル・キッテル | テイラー・フィニー | シュテファン・キュング | チームスカイ | ヨアン・オフレド（英語版） |
| 3 | ペーター・サガン | ゲラント・トーマス | マルセル・キッテル | ネイサン・ブラウン（英語版） | ピエール・ラトゥール | チームスカイ | リリアン・カルメジャーヌ |
| 4 | アルノー・デマル | ゲラント・トーマス | アルノー・デマル | ネイサン・ブラウン（英語版） | ピエール・ラトゥール | チームスカイ | ギョーム・ヴァン・ケイルスブルック（英語版） |
| 5 | ファビオ・アル | クリス・フルーム | アルノー・デマル | ファビオ・アル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | フィリップ・ジルベール |
| 6 | マルセル・キッテル | クリス・フルーム | アルノー・デマル | ファビオ・アル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | ヴェーガル・スターク・ラエンゲン |
| 7 | マルセル・キッテル | クリス・フルーム | マルセル・キッテル | ファビオ・アル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | ディラン・ファン・バールレ |
| 8 | リリアン・カルメジャーヌ | クリス・フルーム | マルセル・キッテル | リリアン・カルメジャーヌ | サイモン・イェーツ | チームスカイ | リリアン・カルメジャーヌ |
| 9 | リゴベルト・ウラン | クリス・フルーム | マルセル・キッテル | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | ワレン・バルギル |
| 10 | マルセル・キッテル | クリス・フルーム | マルセル・キッテル | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | エリ・ジェスベール（英語版） |
| 11 | マルセル・キッテル | クリス・フルーム | マルセル・キッテル | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | マツィエイ・ボドナル |
| 12 | ロマン・バルデ | ファビオ・アル | マルセル・キッテル | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | スティーヴ・カミングス |
| 13 | ワレン・バルギル | ファビオ・アル | マルセル・キッテル | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | アルベルト・コンタドール |
| 14 | マイケル・マシューズ | クリス・フルーム | マルセル・キッテル | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | トーマス・デ・ヘント |
| 15 | バウケ・モレマ | クリス・フルーム | マルセル・キッテル | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | バウケ・モレマ |
| 16 | マイケル・マシューズ | クリス・フルーム | マルセル・キッテル | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | シルヴァン・シャヴァネル |
| 17 | プリモシュ・ログリッチ | クリス・フルーム | マイケル・マシューズ | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | アルベルト・コンタドール |
| 18 | ワレン・バルギル | クリス・フルーム | マイケル・マシューズ | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | ダルウィン・アタプマ |
| 19 | エドヴァルド・ボアソン・ハーゲン | クリス・フルーム | マイケル・マシューズ | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | イェンス・クークレール |
| 20 | マツィエイ・ボドナル | クリス・フルーム | マイケル・マシューズ | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | なし |
| 21 | ディラン・フルーネヴェーヘン | クリス・フルーム | マイケル・マシューズ | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | なし |
| 最終成績 | 最終成績 | クリス・フルーム | マイケル・マシューズ | ワレン・バルギル | サイモン・イェーツ | チームスカイ | ワレン・バルギル |
最終成績 > 個人総合成績

| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |   クリス・フルーム |  イギリス | チーム・スカイ | 86時間20分55秒 |
| 2 | リゴベルト・ウラン |  コロンビア | キャノンデール・ドラパック | +54秒 |
| 3 | ロマン・バルデ |  フランス | AG2R・ラ・モンディアル | +02分20秒 |
| 4 |  ミケル・ランダ |  スペイン | チーム・スカイ | +02分21秒 |
| 5 | ファビオ・アル |  イタリア | アスタナ・プロチーム | +03分05秒 |
| 6 | ダニエル・マーティン |  アイルランド | クイックステップ・フロアーズ | +04分42秒 |
| 7 |  サイモン・イェーツ |  イギリス | オリカ・スコット | +06分44秒 |
| 8 | ルイ・メインティース |  南アフリカ共和国 | UAE チーム・エミレーツ | +08分20秒 |
| 9 | アルベルト・コンタドール |  スペイン | トレック・セガフレード | +08分49秒 |
| 10 |   ワレン・バルギル |  フランス | チーム・サンウェブ | +09分25秒 |
最終成績 > ポイント賞

| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  マイケル・マシューズ |  オーストラリア | チーム・サンウェブ | 370pts |
| 2 | アンドレ・グライペル |  ドイツ | ロット・ソウダル | 234pts |
| 3 | エドヴァルド・ボアッソン・ハーゲン |  ノルウェー | チーム・ディメンションデータ | 220pts |
| 4 | アレクサンダー・クリストフ |  ノルウェー | カチューシャ・アルペシン | 174pts |
| 5 | ソニー・コルブレッリ |  イタリア | バーレーン・メリダ | 168pts |
最終成績 > 山岳賞

| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |   ワレン・バルギル |  フランス | チーム・サンウェブ | 169pts |
| 2 | プリモシュ・ログリッチ |  スロベニア | チーム・ロットNL・ユンボ | 80pts |
| 3 | トーマス・デ・ヘント |  ベルギー | ロット・ソウダル | 64pts |
| 4 | ダルウィン・アタプマ |  コロンビア | UAE チーム・エミレーツ | 55pts |
| 5 |   クリス・フルーム |  イギリス | チーム・スカイ | 51pts |
最終成績 > 新人賞

| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  サイモン・イェーツ |  イギリス | オリカ・スコット | 86時間27分09秒 |
| 2 | ルイ・メインティース |  南アフリカ共和国 | UAE チーム・エミレーツ | +02分06秒 |
| 3 | エマヌエル・ブッフマン |  ドイツ | ボーラ・ハンスグローエ | +27分07秒 |
| 4 | ティシュ・ベノート |  ベルギー | ロット・ソウダル | +35分50秒 |
| 5 | ギヨーム・マルタン |  フランス | ワンティ・グループゴベール | +47分38秒 |
最終成績 > チーム総合成績

| 順位 | チーム名 | 時間 |
| --- | --- | --- |
| 1 |   チーム・スカイ | 259時間21分06秒 |
| 2 |  AG2R・ラ・モンディアル | +07分14秒 |
| 3 |  トレック・セガフレード | +1時間44分46秒 |
| 4 |  BMCレーシング | +1時間49分49秒 |
| 5 |  オリカ・スコット | +1時間52分21秒 |
最終成績 > 総合敢闘賞

ワレン・バルギル（チーム・サンウェブ）
カクタス

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: 「カクタス」のその他の用法については「カクタス (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| カクタス Cactus |
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 カクタス（1970年。左から順に：ティム・ボガート、ラスティ・デイ、ジム・マッカーティー、カーマイン・アピス）
基本情報
出身地:   アメリカ合衆国 ニューヨーク州ロングアイランド（オリジナル）; フロリダ州ロングウッド（1975-1979年）; ニューヨーク州ロングアイランド（現在）;
ジャンル:  ハードロック、ブルースロック、ヘヴィメタル、ブギー・ロック
活動期間:  1969年 - 1972年（オリジナル） 1975年 - 1979年（ラスティ・デイズ・カクタス） 2005年 - （現在のカクタス）
レーベル:  アトコ、アトランティック
共同作業者:  ヴァニラ・ファッジ、ミッチ・ライダー、デトロイト・ホィールズ、ザ・バンド・デトロイト、テッド・ニュージェント、アンボイ・デュークス、ウィックド・レスター、リーフ・ハウンド、ジェフ・ベック、ベック・ボガート & アピス、スティーヴ・ゲインズ、レーナード・スキナード、ロシントン・コリンズ、38スペシャル

メンバー:  カーマイン・アピス ジム・マッカーティー ジミー・クーン ランディ・プラット ピート・ブレミー

旧メンバー:  ラスティ・デイ ティム・ボガート ロン・リージャック ピーター・フレンチ ワーナー・フリッツシング デュアン・ヒッチングス マイク・ピネーラ ローランド・ロビンソン ジェリー・ノリス ボビー・コールドウェル チャーリー・ソウザ スティーヴ・ダンスビー ジョン・サウター ゲイリー・モファット エリオット・ディーン・ルービンソン
カクタス（Cactus）は、アメリカ合衆国のロックバンド。元ヴァニラ・ファッジのティム・ボガート（ベース）とカーマイン・アピス（ドラムス）によって、1969年に結成された。
経歴 > 1969年-1972年

1969年、ボガートとアピスはジェフ・ベック（ギター）から新しいバンドの結成に誘われて、ヴァニラ・ファッジからの脱退を決めた。しかし11月2日にベックが自動車事故を起こして全治3か月の重傷を負ったので、バンドの結成は頓挫してしまった。
1970年初め、仕方なく2人は知り合いだったギタリストのジム・マッカーティー（元ミッチ・ライダー&デトロイト・ホイールズ、バディ・マイルス・エクスプレス）を誘い、マッカーティーの推薦でヴォーカリストのラスティ・デイ（元アンボイ・デュークス）を迎えてカクタスを結成して活動を始めた。通りがかりのドライブインシアターの名前から採られたバンド名は「サボテン」という意味で、全てのオリジナル・アルバムのジャケットにはサボテンが描かれている。
ボガート、アピス、マッカーティー、デイの4人は『カクタス』（1970年）、『ワン・ウェイ…オア・アナザー』（1971年）、『リストリクションズ』（1971年）と3作のアルバムを発表。1971年末にバンド内のトラブルでマッカーティーが脱退、その後間もなくデイが解雇された。ボガートとアピスは元アトミック・ルースターのピーター・フレンチ（ヴォーカル）、ワーナー・フリッツシング（ギター）、デュアン・ヒッチングス（キーボード）を迎えて、1972年にライヴ録音を含む4作目のアルバム『汗と熱気』を発表。しかし2人はベックとのバンド結成が可能になったので迷わず脱退し、カクタスは解散した。
同年、ボガートとアピスはベックとベック・ボガート & アピスを結成した。スタジオ・アルバム『ベック・ボガート & アピス』（1973年）とライブ・アルバム『ベック・ボガート & アピス・ライヴ・イン・ジャパン』（1973年）を発表し、1974年に解散した。
制作されつつあったセカンド・アルバムは、2024年現在、未発表である。1974年1月の国内ツアーのロンドン公演として1月26日にレインボー・シアターで行なわれた最後のステージの音源が、2023年に"Beck, Bogert, & Appice Live In Japan/Live In London 1974"に収録されて陽の目を見た。
デトロイトのロック・シーンで有名になり、デイはデトロイトの最も伝説的なバンドの1つであるザ・バンド・デトロイトの再生に力を尽くした。ザ・バンド・デトロイトはデトロイト・ホイールズの分派として、デイ、スティーヴ・ゲインズ、テッド「T-メル」・スミス、ナサニエル・ピーターソン、テリー・エメリー、ビル・ホジソンらによって結成された。しかし直ぐに問題が発生したので活動を停止し、直ちにメンバーを変えて再始動した。
デイ、ゲインズと他のメンバーで1973年に録音された「ザ・バンド・デトロイト - ザ・ドリフトウッド・テープス」が存在する。
ヒッチングスが中心となったザ・ニュー・カクタス・バンドには、オリジナル・メンバーは参加しなかった。1973年、ヒッチングス、元ブルース・イメージ、アイアン・バタフライのマイク・ピネーラ（ギター）、ローランド・ロビンソン（ベース）、ジェリー・ノリス（ドラムス）の顔ぶれでアルバム『サン・オブ・カクタス』を発表し、同年中頃にはキャプテン・ビヨンドのボビー・コールドウェル（ドラムス）と元グレッグ・オールマンのチャーリー・ソウザ（ベース）を迎えて、中西部および東海岸でツアーを行った。しかし活動は長続きせず、彼等は間もなく解散した。
経歴 > 1976年-1979年

1976年、デイはフロリダ州ロングウッドに移り住み、スティーヴ・「カホウテック」・ダンスビー、ジョン・「ソイビーン・スリム」・サウター、ゲイリー・「マッドマン」・モファットと新たなカクタスを結成した。この構成が一番長続きし、1970年を通して活動、1979年に解散した。幾つかのデモが録音されたとされるが、公式には発表されていない。ライヴ録音はネット上で閲覧できる。
デイは音楽活動が低迷してから麻薬の売買にかかわっていたらしく、1982年6月3日にフロリダ州ロングウッドの自宅で麻薬売人のギャングによって射殺された。事件は現在も未解決である。
経歴 > 2006年以後

長い活動中断の後、2006年6月にニューヨークで再結成。オリジナル・メンバーのボガート、アピス、マッカーティーに加えて元サヴォイ・ブラウンのジミー・クーン（ボーカル）が参加した。「The Radio Chick Show」に出演し、1972年にタイムズ・スクエアのB.B. King's Blues Clubで行ったライブ以来のニューヨークでのステージを行ない、同月9日にスウェーデンで行われた『スウェーデン・ロック・フェスティバル』への出演のウォームアップとなった。ランディ・プラットがハーモニカ担当でニューヨークとスウェーデンのステージに参加し、5人編成でアルバム『カクタス V』を発表した。
2008年、マッカーティーが再びバンドを脱退し、代わってフリッツシングが加入した。ボガートはツアーを引退し、代わってエリオット・ディーン・ルービンソンが加わった。
2011年にマッカーティーが戻り、ピート・ブレミーがベーシストとして加わった。ブレミーはヴァニラ・ファッジでもボガートに代わってベースを引き継ぎ、両バンドでプレイした唯一の非オリジナル・メンバーだった。
2012年のメンバーはアピス、マッカーティー、クーン、プラット、ブレミーの5人である。
2021年1月13日、ボガート死去。76歳没。
影響

カクタスはエアロスミス、ヴァン・ヘイレン、38スペシャル、アンヴィル、ブラック・クロウズ、モントローズ、レーナード・スキナード、ザ・ブラック・キーズといったバンドに影響を与えたとされる。
ディスコグラフィ > スタジオ・アルバム

『カクタス』 - Cactus (1970年)
『ワン・ウェイ…オア・アナザー』 - One Way... or Another (1971年)
『リストリクションズ』 - Restrictions (1971年)
『汗と熱気』 - 'Ot 'N' Sweaty (1972年)
『カクタス V』 - Cactus V (2006年)
Black Dawn (2016年)
Tightrope (2021年)
ディスコグラフィ > コンピレーション・アルバム

『カクトロジー：カクタス・コレクション』 - Cactology: The Cactus Collection (1996年)
『ベアリー・コンテインド：スタジオ・セッションズ』 - Barely Contained: The Studio Sessions (2004年)
『フリー・アンリリースト：ライブギグ』 - Fully Unleashed: The Live Gigs (2004年)
『フリー・アンリリースト：ライブギグ Vol. 2』 - Fully Unleashed: The Live Gigs Vol. 2 (2007年)
Ultra Sonic Boogie: Live 1971 (2010年)
中央教化団体連合会

中央教化団体連合会（ちゅうおうきょうかだんたいれんごうかい）は、戦前の日本における全教化事業の全国的中央連合機関である。正式名を財團法人中央敎化團體聯合會という。1923年に内務省の肝煎りで設立された教化団体連合会を前身とし、1928年に中央教化団体連合会と称し、同年中に財団法人として文部省の認可を受けた。1945年に解消し、その役割は大日本教化報国会に引き継がれた。本項目では、前身の教化団体連合会、および後身の大日本教化報国会についても記述する。
概要

中央教化団体連合会は、全国道府県、朝鮮、台湾、樺太、関東州、南洋における教化事業連合団体または教化事業連絡機関をもって組織する。その目的は、教化事業の連絡提携・調査研究・奨励助成・振興施策・印刷物発行・振興施策などを行うことである。
事業としては、(1)教化機関の連絡・統制・指導、(2)教化指導者の育成、(3)教化強調、(4)都市教化振興、(5)教化町村の設定と指導、(6)教化資料作製、(7)加盟団体助成、(8)教化功労者の選奨、(9)教化事業の研究調査、などに関する施策を行う。
機関紙として月刊新聞『教化運動』を発行した。
沿革 > 教化団体連合会の設立

1923年（大正12年）11月10日、国民精神作興に関する詔書が渙発される。翌12月、社会局長官が内務省社会局に都下の教化団体代表者を集め、詔書の聖旨を普及徹底する方策について協議する。委員会で審議した結果、各教化団体が連合し、相互連絡提携を密にし、一致協力して聖旨に奉答すべき旨を決める。翌1924年1月、30数団体で教化団体連合会を組織する。初代会長に一木喜徳郎を推す。翌1925年、一木会長は宮内大臣に就任するため同会の会長を辞任する。後任会長は山川健次郎である。翌1926年、畏き辺り（皇室）から1万円を下賜される。
沿革 > 財団法人中央教化団体連合会への改組

その後、加盟団体は順次増加し、1927年3月現在で総数73団体に上る。地方の各府県においても、教化関係者や教化団体の間の相互の連絡提携を図るため、府県を単位とする教化連合団体を組織する動きがみられ、1928年3月現在で1道3府20余県で教化連合団体が設立されている。こうした各地方における教化事業の展開をみて、教化団体連合会は、全国的な教化網の完成を図るため、同1928年4月1日付けで従来の教化団体連合会規程を廃し、新たに中央教化団体連合会会則を定める。この新会則で組織を根本的に変更し、府県連合会のみ加盟を認めることとする。これにより、個々の教化団体は中央教化団体連合会に直接加盟せず、府県連合会に加盟することになる。
教化団体に関する事務は、従来、内務省と文部省の両省が所掌してきたが、1928年10月に文部省所管に統一される。翌11月、中央教化団体連合会は主務省（文部省）に財団法人設立を出願し、同年12月24日に認可される。翌1929年の7月、文部省に社会教育局が置かれ、教化団体に関する事務は総て同局が所管することになる。ただし、中央教化団体連合会はしばらく内務省社会局分室に所在し、遅くとも1937年7月まで同じ住所にある。
沿革 > 中央教化団体連合会の展開

文部省は1929年9月から教化総動員運動を始め、教化活動を更に推進する方策をとる。各道府県の教化連合団体は同年10月までに全部設立され、総て中央教化団体連合会に加盟する。さらに翌1930年、中央教化団体連合会は朝鮮・台湾・樺太・関東州・南洋における教化連合機関も構成団体に加えることに改め、即日、朝鮮社会事業協会の加盟を認める。台湾教化団体連合会は1934年に加盟を認められる。
この間、会報を1926年以来年4回発行していたが、一般大衆教化に供用する等のため、会報を廃止し、1930年8月から月刊新聞『教化運動』の発行を開始する。
1931年6月山川会長が死去し、同年8月理事の斎藤実が新たに会長に就任する。斎藤会長は1932年の五・一五事件の後に内閣を組織し、1934年に帝人事件で退陣するまで首相をつとめる。斎藤会長の首相在任中の1933年11月、社会教化奨励の思し召しをもって宮内省より中央教化団体連合会へ3万円、同会を通じて地方教化団体に6万円、合計9万円を下賜される。斎藤会長は1936年の二・二六事件で殺害され、同年9月に清浦奎吾が新たに会長に就任する。1937年、理事の中から理事長と常務理事を互選することになり、理事長に松井茂を互選する。
沿革 > 大日本教化報国会への移行

1943年12月10日、日本政府は「戦時国民思想確立に関する基本方策要綱」および同「文教措置要綱」を閣議決定する。教化団体・文化団体においてもこれに基づいて、国体護持精神の透徹、および国民風尚の明朗化を強力に推進する必要があることから、その協力体制として大日本教化報国会を1945年1月25日に結成する。大日本教化報国会は、文部大臣を会長とし、政府と表裏一体の関係にある団体である。中央教化団体連合会を発展的に解消してこれを母体とし、社会教育上重要とされた28団体を会員とする。その目的は、この28団体の歴史的伝統と特性を生かしつつ社会教育の統一的推進を図ることとされる。しかしこの時すでに太平洋戦争は最終局面であり、28団体の統一的活動は紙上の計画にとどまり、実現せずに終わる。
事務所の所在地

事務所については、教化団体連合会として発足した1924年当初は東京市麹町区元衛町の内務省社会局内に置き、1928年頃までそこに所在した。1929年頃から住所を麹町区大手町1丁目7番地2と表記し、その住所に内務省社会局分室内と附記する。1937年7月の発行物の奥付では、内務省社会局分室内という附記が消えているが、住所は従来とほぼ変わらず麹町区大手町1丁目7番地とされている。その３か月後の同年10月までには渋谷区穏田1丁目121に移転している。翌年8月時点の寄附行為（=約款）第5条にも「本会は事務所を東京市渋谷区穏田1丁目121番地に置く」とある。
チンギス・ハーン (映画)

| チンギス・ハーン |
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 Мөнх тэнгэрийн хүчин дор
監督:  ベグズィン・バルジンニャム
脚本:  ダラミーン・バトパヤル ドゥゲルジャビーン・マーム センギーン・エルデネ
製作:  ロンビーン・ゼネメルデル
出演者:  アグワンツェレーギン・エンフタイワン
音楽:  ナツァキーン・ジャンツャンノロブ
主題歌:  オユンナ 「エージンハイル」
撮影:  ローザンシャラビーン・シャラブドルジ
製作会社:  チンギス・フィルム・スタジオ＝「チンギス・ハーン」運営委員会
配給:   東宝東和
公開:   1992年10月24日
上映時間:  140分
製作国:   モンゴル  日本
言語:  モンゴル語
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『チンギス・ハーン』（原題：Мөнх тэнгэрийн хүчин дор）は、1992年のモンゴル映画。チンギス・カン（チンギス・ハーン）の生涯を描いた歴史ドラマ。主題歌はオユンナの「エージンハイル」。
あらすじ

詳細は「チンギス・カン」を参照
キャスト

チンギス・ハーン：アグワンツェレーギン・エンフタイワン
チョルーゲン：ジャムスラニー・スフホヤグ
ジャムカ：ツェベグミディン・トムルバートル
ホエルン：ナムスライン・ソヴド
ボルテ：サンボーギーン・サラントヤ
カサル：ベヒチリーン・ジャルガルサイハン
アカデミック・クォーター

アカデミック・クォーター（英: academic quarter, 独: Akademisches Viertel, 典: akademisk kvart (ak または aq)）は、一部の大学における、講義の規定上の開始時間と実際の開始時間の15分間の食い違い。オーストリア、スイス、エストニア、フィンランド、リトアニア、ルーマニア、ベルギー、クロアチア、スロベニア、ドイツ、オランダ、デンマーク、ノルウェー、ポルトガル、ポーランド、スウェーデン、セルビア、イタリア、イスラエル、ハンガリー、ギリシャ、イギリスの大学に存在する。
この慣習は、教会の鐘の音が時刻を知る主な手段だった時代にさかのぼる。正時に鐘がなると、学生たちは15分以内に講義に集合することが求められた。すなわち、10:00開始と設定された講義は、実際には10:15に始まった。
アカデミック・クォーターは多くの大学において様々な形で現存する。特にキャンパスが広い面積にわたっている大学では、学生が建物間を移動するために15分間の猶予が必須である。日本などにおける、『休み時間』の機能を有する。
ドイツの大学システムでは、正時に始まるとされている講義は実際には15分に始まることが多く、時刻表記のあとに c.t.（cum tempore, ラテン語で「時間とともに」）と書かれる場合もある。それ以外の場合には、講義が時間ちょうどに始まることを示すために s.t. (sine tempore, ラテン語で「時間なしに」）と付記される場合が多い。
例

ウプサラ大学では1982年に学長Martin H:son Holmdahlによって正式に廃止され、以後講義の開始時間は毎時15分に設定されるようになった。例えば朝の講義の開始時間は8:15となった。ウプサラ大学やルンド大学の生活の中では、ダブル・クォーター（スウェーデン語: dubbelkvart (dk) または dq）も存在する。ウプサラ大学においてはこれは晩餐会ないし準正式な夕食会の開始時間に対して用いられている。この30分間の間、来客は歓談し、また自身の席を探す。ルンド大学では、時刻表期は日中は「シングル・クォーター」、午後6時以降や週末は「ダブル・クォーター」を意味することが多い。ここでの「ダブル・クォーター」とは、イベントが記載の30分後に始まることを意味する。もし開始時間が記載時間ちょうどであるときは、prick（スウェーデン語で「ちょうど」の意）、18時以降ならばprickprickと書かれる。
カリフォルニア大学バークレー校では講義は10分遅れで始まる。これは俗に「バークレー時間」と呼ばれている。
バルトゥン

| バルトゥン |
| --- | --- |
 市
 バルトゥン位置図トルコの地図を表示バルトゥンバルトゥン (バルトゥン県)バルトゥン県の地図を表示
 北緯41度38分04秒 東経32度20分15秒﻿ / ﻿北緯41.63444度 東経32.33750度﻿ / 41.63444; 32.33750
国:   トルコ
地方:  黒海地方
県:  バルトゥン県
政府
 • 市長:  ジェマル・アクン（民族主義者行動党）
人口（2008年）
 • 合計:  47,999人
等時帯:  UTC+3 (極東ヨーロッパ時間)
郵便番号:  74000
ウェブサイト:  公式ウェブサイト
バルトゥン（トルコ語: Bartın）は、トルコ北部の都市でバルトゥン県の県都である。1991年に同県が設立されるまでは、ゾングルダク県に属した。
人口はおよそ4万8000人。黒海からバルトゥン川を14km入ったところに市街がある。バルトゥン川はトルコ国内で唯一、大型船で遡行可能な河川である。
歴史

市街の歴史はカスカ人が到来した紀元前1200年ごろにまでさかのぼる。以降ヒッタイト、フリギア、キンメリア、リディア、ペルシア、マケドニアの支配を受けた。古代ギリシア語では、パルテニオス川（現代のバルトゥン川）にちなんでパルテニオス（Parthenios）と呼ばれた。
古代ローマ分裂後はビザンティン帝国に属したが、11世紀から13世紀までセルジューク朝に支配された。1392年、オスマン帝国のバヤズィト1世に征服された。
名所

バルトゥンはイギリスのノリッジに本部を置く「歴史ある町および地域の欧州協会」 (EAHTR) に加盟している。主な観光地に城や教会、ベデステン（屋内市場）がある。フォーラム（公共広場）や議会、栄誉の道、劇場、アクロポリスやネクロポリスといった古代の遺産は地中にある。
市街の木造住宅の様式には、タンジマートによる芸術運動の影響がみられる。
気候

気候は西岸海洋性気候 (Cfb) で、一年を通じ気温が高く降水もある。夏はじめじめしていて、7月と8月の平均気温は21度前後。一方、冬の1月と2月の平均気温は6度ほどだが、湿気がある。
降水量は秋と初冬に多く、春は少ない。雪は12月から3月にかけて降る。
トルコ沿岸の黒海の水温は、年間8度から20度の間で推移する。
| バルトゥンの気候> 月 | バルトゥンの気候> 1月 | バルトゥンの気候> 2月 | バルトゥンの気候> 3月 | バルトゥンの気候> 4月 | バルトゥンの気候> 5月 | バルトゥンの気候> 6月 | バルトゥンの気候> 7月 | バルトゥンの気候> 8月 | バルトゥンの気候> 9月 | バルトゥンの気候> 10月 | バルトゥンの気候> 11月 | バルトゥンの気候> 12月 | バルトゥンの気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 平均最高気温 °C （°F） | 9.0  (48.2) | 10.0  (50) | 13.0  (55.4) | 17.7  (63.9) | 22.0  (71.6) | 25.9  (78.6) | 28.0  (82.4) | 28.2  (82.8) | 24.7  (76.5) | 20.3  (68.5) | 15.5  (59.9) | 10.9  (51.6) | 18.77  (65.78) |
| 平均最低気温 °C （°F） | 0.4  (32.7) | 0.4  (32.7) | 2.3  (36.1) | 5.9  (42.6) | 9.6  (49.3) | 13.3  (55.9) | 15.6  (60.1) | 15.6  (60.1) | 12.1  (53.8) | 8.9  (48) | 4.4  (39.9) | 2.0  (35.6) | 7.54  (45.57) |
| 降水量 mm （inch） | 109.0  (4.291) | 81.7  (3.217) | 73.3  (2.886) | 54.8  (2.157) | 48.1  (1.894) | 72.8  (2.866) | 68.5  (2.697) | 81.3  (3.201) | 94.4  (3.717) | 111.4  (4.386) | 112.9  (4.445) | 126.2  (4.969) | 1,034.4  (40.726) |
| 平均降雨日数 | 16.4 | 14.7 | 13.9 | 12.1 | 10.2 | 8.9 | 7.4 | 6.7 | 9.0 | 12.1 | 13.1 | 16.9 | 141.4 |
| 平均月間日照時間 | 65.1 | 84 | 127.1 | 171 | 229.4 | 270 | 300.7 | 285.2 | 219 | 161.2 | 102 | 68.2 | 2,082.9 |
出典：Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü
文化

春にいちご祭りが開かれる。海辺のビーチの質もよい。
両磐

明治初期の磐井郡（現在の両磐）の範囲
両磐（りょうばん）は、旧磐井郡を指す地域名。
磐井郡と両磐

磐井郡は、分割前の陸奥国中部（後の陸中国）にあった郡。近世は、仙台藩領と一関藩領（実質的な仙台藩の支藩）に属し、明治以降は陸中国、一関県、水沢県、磐井県、岩手県に属した。
1879年（明治12年）1月4日に西磐井郡と東磐井郡に分割されて磐井郡は消滅したが、両者を合わせて「両磐」との呼称が生まれた。現在は、磐井郡よりも「両磐」の方が当地を指す名称として一般的である。
平成の大合併において、一関市を中心に両磐地区合併協議会が設置され、全域での合併協議が行われた。奥州藤原氏の拠点であり、平安時代末期には平安京に次ぐ日本第二の都市であった平泉の名を採って「平泉市」となる予定であったが、名称に関わる裏取引が発覚して合併協議は破綻した。その後、一関市を中心とした合併がなされて「両磐」のほとんどが一関市となり、平泉町と藤沢町が各々単独町制の道を選んだ。当初一関市との合流を望んでいた藤沢町は、財政上の問題がクリアされ、改めて一関市に合流している。
両磐における自治体の変遷
ここでは、変遷表による記述にとどめておく。詳しくは各郡の記事を参照されたい。
磐井郡と両磐

| 西磐井郡 | 戸河内村 | 衣関村 | 戸河内村 | 平泉村 | 平泉村 | 平泉村 | 昭和28年10月1日 町制 平泉町 | 昭和30年4月15日 西磐井郡平泉町 | 昭和30年4月15日 西磐井郡平泉町 | 平泉町 | 西磐井郡 平泉町 |
| 東 磐 井 郡 | 長部村 | 長部村 | 長部村 | 長島村 | 長島村 | 長島村 | 長島村 | 昭和30年4月15日 西磐井郡平泉町 | 昭和30年4月15日 西磐井郡平泉町 | 平泉町 | 西磐井郡 平泉町 |
| 東 磐 井 郡 | 小島村 | 小島村 | 小島村 | 長島村 | 長島村 | 長島村 | 長島村 | 昭和30年4月15日 西磐井郡平泉町 | 昭和30年4月15日 西磐井郡平泉町 | 平泉町 | 西磐井郡 平泉町 |
| 東 磐 井 郡 | 赤生津村 | 赤生津村 | 赤生津村 | 生母村 | 生母村 | 生母村 | 生母村 | 昭和30年4月1日 胆沢郡前沢町 | 昭和30年4月1日 胆沢郡前沢町 | 平成18年2月20日 奥州市 | 奥州市 |
| 東 磐 井 郡 | 母体村 | 母体村 | 母体村 | 生母村 | 生母村 | 生母村 | 生母村 | 昭和30年4月1日 胆沢郡前沢町 | 昭和30年4月1日 胆沢郡前沢町 | 平成18年2月20日 奥州市 | 奥州市 |
都市圏

一般的な都市圏の定義については「都市圏」を参照
都市圏 > 都市雇用圏

当地域の都市雇用圏（10% 通勤圏）の変遷は以下のようになっている。
10% 通勤圏に入っていない自治体は、各統計年の欄で「-」で示す。
旧磐井郡ではない自治体（岩手県胆沢郡衣川村、宮城県栗原郡金成町）は、背景を灰色で示す。
| 県 | 郡 | 自治体 ('80) | 1980年 | 1990年 | 1995年 | 2000年 | 2005年 | 2010年 | 自治体 （現在） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 岩手県 | 胆沢郡 | 衣川村 | - | - | 一関 都市圏 11万7414人 | 水沢 都市圏 | 一関 都市圏 14万9496人 | 奥州 都市圏 | 奥州市 |
| 岩手県 | 西磐井郡 | 平泉町 | 一関 都市圏 9万2459人 | 一関 都市圏 11万1629人 | 一関 都市圏 11万7414人 | 一関 都市圏 11万0034人 | 一関 都市圏 14万9496人 | 一関 都市圏 13万5987人 | 平泉町 |
| 岩手県 | 西磐井郡 | 花泉町 | 一関 都市圏 9万2459人 | 一関 都市圏 11万1629人 | 一関 都市圏 11万7414人 | 一関 都市圏 11万0034人 | 一関 都市圏 14万9496人 | 一関 都市圏 13万5987人 | 一関市 |
| 岩手県 | 西磐井郡 | 一関市 | 一関 都市圏 9万2459人 | 一関 都市圏 11万1629人 | 一関 都市圏 11万7414人 | 一関 都市圏 11万0034人 | 一関 都市圏 14万9496人 | 一関 都市圏 13万5987人 | 一関市 |
| 岩手県 | 東磐井郡 | 川崎村 | 一関 都市圏 9万2459人 | 一関 都市圏 11万1629人 | 一関 都市圏 11万7414人 | 一関 都市圏 11万0034人 | 一関 都市圏 14万9496人 | 一関 都市圏 13万5987人 | 一関市 |
| 岩手県 | 東磐井郡 | 東山町 | - | 一関 都市圏 11万1629人 | 一関 都市圏 11万7414人 | 一関 都市圏 11万0034人 | 一関 都市圏 14万9496人 | 一関 都市圏 13万5987人 | 一関市 |
| 岩手県 | 東磐井郡 | 大東町 | - | - | - | - | 一関 都市圏 14万9496人 | 一関 都市圏 13万5987人 | 一関市 |
| 岩手県 | 東磐井郡 | 千厩町 | - | - | - | - | 一関 都市圏 14万9496人 | 一関 都市圏 13万5987人 | 一関市 |
| 岩手県 | 東磐井郡 | 室根村 | 気仙沼 都市圏 | 気仙沼 都市圏 | 気仙沼 都市圏 | 気仙沼 都市圏 | 一関 都市圏 14万9496人 | 一関 都市圏 13万5987人 | 一関市 |
| 岩手県 | 東磐井郡 | 藤沢町 | - | - | - | - | 一関 都市圏 14万9496人 | 一関 都市圏 13万5987人 | 一関市 |
| 宮城県 | 栗原郡 | 金成町 | - | 一関 都市圏 | 一関 都市圏 | 一関 都市圏 | - | - | 栗原市 |
2005年9月20日：（旧）一関市、西磐井郡花泉町、東磐井郡大東町、千厩町、東山町、室根村、川崎村が合併して（新）一関市となった。
2011年9月26日：藤沢町が一関市に編入。
都市圏 > 行政の取り組み

一関市が平泉町と定住自立圏形成協定を2013年に結び、一関・平泉定住自立圏を形成している。
マイク・ディ・メッリオ

マイク・ディ・メッリオ（Mike Di Meglio, 1988年1月17日 - ）は、フランス・トゥールーズ出身のオートバイレーサー。2008年のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。イタリアに家系起源を持ち、彼の父方の祖父はシラクーザ県レンティーニの出身である。
経歴 > キャリア初期

2002年、フランスの国内選手権125ccクラスに参戦する。また、スペイン国内選手権にも1レースだけ出場、そこで3位に入る活躍を見せ、世界選手権デビューへの足がかりを築いた。
経歴 > 2003年

2003年、15歳になったディ・メッリオはイタリアの Freesoul Racing Team からアプリリアを駆ってロードレース世界選手権125ccクラスにデビューを果たす。しかしクラッシュを繰り返し、第6戦カタルニアGPで13位に入ったのが最高位となり満足な結果は残せなかった。シーズン途中にはベテランのアンドレア・バレリーニの後釜として MetaSystem Rg Service チームに移籍し、新たにホンダのマシンを駆ることになったが、ノーポイントに終わる。
経歴 > 2004年

散々だったデビューシーズンの巻き返しを誓い、2004年はジノ・ボルソイのチームメイトとして Globet.com Racing チームでアプリリアを駆ることになった。開幕戦南アフリカGPではフロントローからスタートし5位に入る上々の滑り出しを見せたが、その後はクラッシュを繰り返し不調に陥る。
経歴 > 2005年

2005年シーズンに向けては移籍を行わなかったが、Globet.com Racing チームは前年度チャンピオンのアンドレア・ドヴィツィオーゾを輩出したチーム・スコットと共同でチームを運営することとなり、ディ・メッリオは Kopron Racing World という新チーム名で、ファブリツィオ・ライのチームメイトとしてホンダ・RS125Rを駆ることになった。ディ・メッリオのパフォーマンスは大きく向上し、コンスタントにポイントを獲得、第4戦フランスGPでは表彰台を巡ってバトルを展開し、4位となる。ウェットレースとなった第9戦イギリスGPでは自身初の表彰台(2位)を獲得し、「レイン・マスター」としての名声を高めることになった。そして第16戦トルコGPではトーマス・ルティからトップを奪って自身初優勝を果たす。
経歴 > 2006年

2006年は、アラン・ブロネクが運営するフランスモーターサイクル連盟 (Fédération Française de Motocyclisme) のチーム、FFM Honda GP 125 に移籍する。去年と同様にホンダ・RS125Rに乗ることになったが、チームのパフォーマンスに大きな問題があり、年間わずか8ポイントの獲得に終わる散々なシーズンになった。
経歴 > 2007年

2007年、ディ・メッリオはチーム・スコット (Kopron Team Scot) に復帰し、ステファノ・ムスコのチームメイトとなった。初戦カタールGPは辛くもポイントを獲得したが、第2戦スペインGPの予選中に激しく転倒し鎖骨を骨折。次戦トルコGPを欠場することになった。第4戦中国GPから復帰後もほとんど下位集団での争いを繰り返すことになり、シリーズランキングは17位に終わった。ただしこのシーズンも「レイン・マスター」の才能を発揮し、ウェットレースになった第8戦イギリスGPと第15戦日本GPではそれぞれ6位、4位に入り、これがこの年のベスト2リザルトとなった。予選でのベストリザルトも、雨のセッションとなった第6戦イタリアGPでの2番グリッドだった。
経歴 > 2008年

2008年シーズンはフィンランドのアジョ・モータースポーツチームからのオファーを受け、ドミニク・エガーターをチームメイトにデルビのワークス仕様マシンのRSA125(同じピアジオ傘下のアプリリアと実質は同じマシン)を駆ることになった。ディ・メッリオにとってはフランス、イタリア以外のチームへの所属はこの年が初めてとなった。
シーズン序盤は好調な滑り出しを見せ、地元の第5戦フランスGPで移籍後初優勝を遂げてチャンピオンシップ争いのトップに立った。次戦イタリアGPでは4位に終わったが、125ccクラスのコースレコード:1分58秒570を記録する。また第8戦イギリスGPでは21番グリッドから2位に入る活躍を見せる。第10戦ドイツGPではブラッドリー・スミスとのバトルを制してシーズン3勝目を挙げ、チャンピオンシップのリードを広げた。第14戦日本GPでは自身初のポールポジションを獲得した。そして迎えた第15戦オーストラリアGPでシーズン4勝目を挙げ、アルノー・ヴァンサンに次ぐフランス人2人目の125ccクラスワールドチャンピオンに輝いた。
経歴 > 2009年

2009年はアルバロ・バウティスタ、ガボール・タルマクシのチームメイトとしてアスパー・チームから250ccクラスにステップアップを果たした。デビュー戦の開幕戦カタールGPではいきなり3位表彰台を獲得する活躍を見せた。第12戦インディアナポリスGPではクラス初のポールポジションを獲得。第14戦ポルトガルGPでは2位表彰台というリザルトを得たが、これはエクトル・バルベラとのバトルの結果2位同着と判定され、選手権のルール上「同着の場合はレース中の自己ベストタイムがより速い者が上位リザルトを得る」と規定されているため、ディ・メッリオが2位、バルベラが3位と記録されたものである。結局この年ディ・メッリオは107ポイントを獲得し、シリーズランキング8位を記録した。
経歴 > 2010年

2010年、ディ・メッリオはアスパー・チームに残留し、250ccクラスの後継となるMoto2クラスに参戦した。チームメイトは125ccクラスからフリアン・シモンが昇格し、2008年・2009年の125ccクラスワールドチャンピオンがペアを組むことになった。シモンが表彰台の常連となり、シリーズランキング2位に入る活躍を見せた一方、新しいマシンへの順応が遅れたディ・メッリオの最高位は第16戦オーストラリアGPでの6位に留まり、シリーズ20位に終わった。
経歴 > 2011年

2011年シーズン、ディ・メッリオはフランスのテック3チームに移籍し、ブラッドリー・スミスをチームメイトにMoto2クラスに継続参戦する。
ロードレース世界選手権 戦績

凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| シーズン | クラス | バイク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003年 | 125cc | アプリリア | JPN 22 | RSA 22 | SPA 28 | FRA 17 | ITA Ret | CAT 13 | NED 19 | GBR 15 | GER Ret | CZE 15 | POR |  |  |  |  |  |  | 28位 | 5 |
| 2003年 | 125cc | ホンダ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | BRA Ret | PAC Ret | MAL 22 | AUS Ret | VAL Ret |  | 28位 | 5 |
| 2004年 | 125cc | アプリリア | RSA 5 | SPA Ret | FRA Ret | ITA Ret | CAT 8 | NED 12 | BRA 12 | GER Ret | GBR 15 | CZE 24 | POR 11 | JPN Ret | QAT | MAL 17 | AUS 8 | VAL |  | 18位 | 41 |
| 2005年 | 125cc | ホンダ | SPA 11 | POR 11 | CHN 20 | FRA 4 | ITA Ret | CAT 16 | NED 14 | GBR 2 | GER Ret | CZE 7 | JPN 11 | MAL 11 | QAT 4 | AUS 14 | TUR 1 | VAL Ret |  | 11位 | 104 |
| 2006年 | 125cc | ホンダ | SPA 21 | QAT Ret | TUR Ret | CHN 15 | FRA 27 | ITA Ret | CAT 18 | NED 13 | GBR 16 | GER | CZE 13 | MAL Ret | AUS 15 | JPN Ret | POR Ret | VAL |  | 25位 | 8 |
| 2007年 | 125cc | ホンダ | QAT 14 | SPA | TUR | CHN 14 | FRA 9 | ITA Ret | CAT 19 | GBR 6 | NED Ret | GER 15 | CZE 20 | SMR 13 | POR 16 | JPN 4 | AUS 14 | MAL 14 | VAL 23 | 17位 | 42 |
| 2008年 | 125cc | デルビ | QAT 4 | SPA 9 | POR 7 | CHN 2 | FRA 1 | ITA 4 | CAT 1 | GBR 2 | NED 7 | GER 1 | CZE 2 | SMR Ret | IND 10 | JPN 2 | AUS 1 | MAL 5 | VAL 3 | 1位 | 264 |
| 2009年 | 250cc | アプリリア | QAT 3 | JPN Ret | SPA 11 | FRA Ret | ITA 12 | CAT 14 | NED 11 | GER Ret | GBR 5 | CZE 9 | IND 4 | SMR 5 | POR 2 | AUS 5 | MAL Ret | VAL 14 |  | 8位 | 107 |
| 2010年 | Moto2 | RSV | QAT 16 | SPA 22 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 20位 | 34 |
| 2010年 | Moto2 | スッター |  |  | FRA 20 | ITA Ret | GBR 7 | NED 8 | CAT Ret | GER Ret | CZE 20 | IND 12 | SMR Ret | ARA 13 | JPN 18 | MAL 26 | AUS 6 | POR DNQ | VAL 26 | 20位 | 34 |
| 2019年 | MotoE | エネルギカ | GER 3 | AUT 1 | RSM1 Ret | RSM2 10 | VAL1 10 | VAL2 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5位 | 63 |
| 2020年 | MotoE | エネルギカ | SPA 10 | ANC 7 | RSM 6 | EMI1 Ret | EMI2 6 | FRA1 2 | FRA2 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 4位 | 75 |