stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
スーパー・スター・デストロイヤー
艦種 > マンデイターⅣ級シージ・ドレッドノート(Mandator-Ⅳ-Class Siege Dreadnought)

この艦は、リサージェント級スター・デストロイヤーやメガ級スーパー・スター・デストロイヤーと共にファースト・オーダー宇宙軍によって運用された。
全長は7,669.72m。艦底に2門備え付けられた軌道オートキャノンと艦の全幅に匹敵するほど横長な艦橋が特徴。またその巨体に見合うだけの大量の艦載機を有する。
『スター・ウォーズ/最後のジェダイ』の冒頭に登場。レジスタンスの部隊がディカーの基地から撤退する際、モーデン・キャナディ艦長の｢フルミナトリックス｣が参戦。オートキャノンを発射し、ディカーのレジスタンス基地に壊滅的な打撃を与えた。次いでレジスタンス艦隊の旗艦「ラダス」に照準を定めるが、小回りの利くポー・ダメロンのXウィングに甲板の砲台を全て破壊されて迎撃能力を失い、それでも艦載機のTIEファイター部隊が迎撃戦闘を展開するも最後にはレジスタンスの爆撃機によって破壊された。
映画の中ではレジスタンスにとって初見のはずながら、ポーが弱点を的確に攻撃すれば撃沈できるとの確信を抱いているかの様に描かれているが、ゲーム『バトルフロントII』のキャンペーンモードの「リザレクション」において、リサージェント級スター・デストロイヤー「レトリビューション」の艦内にてアイデン・ヴェルシオらが本級（劇中では「ファースト・オーダー・ドレッドノート」と呼ばれている）の設計図データを入手し、最終的にディカーから撤退中の時点でこれを受け取ったレイアが「すぐにコマンダー・ダメロン（ダメロン中佐）に渡します」と発言しており、ディカーの撤退戦の直前にレジスタンスがその詳細を把握していたことが描かれている。
後に『スター・ウォーズ/スカイウォーカーの夜明け』に登場したジストン級スター・デストロイヤーの試作艦であったことが明らかにされている。
艦種 > メガ級スター・ドレッドノート(Mega-class Star Dreadnaught)

ファースト・オーダー宇宙軍に所属するスター・ドレッドノート。全長約13,000m、全幅約60,000m。これまでのスター・デストロイヤーの様な前後に長い船体ではなく横に長い全翼機型(形状としては現実世界のB-2戦略爆撃機に近い)の形状をしている。レジスタンスをはじめとする敵対者はこの未知の巨艦を「スノークの寝室」と呼んでいた。
スノークは特定の惑星に首都を置くことを避けた為、この艦がファースト・オーダーの首都として機能していた。その巨大な船体にはおびただしい数のターボレーザー砲、ミサイル砲台、イオン砲が備え付けられており、戦艦としても圧倒的な力を持っていたが同時に司令センター、生産拠点としての役割も担っていた。艦内には居住区画、訓練センターの他、小惑星から原料を収集可能な採掘施設、研究所、最新兵器の生産施設を備えており艦内のみで自給自足が可能な生産拠点となっている。リサージェント級スター・デストロイヤー6隻をドッキングすることができ、更に2隻を収容可能なスペースを備えて船内でリサージェント級を製造する事すら可能であった。
アフリカ統一機構

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  | 1963年 - 2002年 |  → |
|  |
| --- | --- |
（旗）: （紋章）
アフリカ統一機構（アフリカとういつきこう、英: Organization of African Unity, OAU, 仏: Organisation de l'Unité Africaine, OUA）は、かつてアフリカ大陸に存在した国際組織。
国連憲章と世界人権宣言を尊重し、アフリカ諸国の統一と連帯を促進し、人民の生活向上のための相互協力・調整、国家の主権と領土を守り、独立の擁護、新植民地主義と闘うことが目的。1963年5月25日発足。2002年7月9日にアフリカ連合へ発展した。
概説

アフリカ地域諸国の連帯・団結により、政治的・経済的発言力を強化することのほか、植民地主義と戦うことを目的とする世界最大の地域統合だった。特に冷戦期においては、大国による武力介入の可能性を考慮し、政治的中立性にも配慮して戦争や人権侵害を防止できなかったことから「独裁者クラブ」と揶揄されることもあった。ただし、チャド・リビア紛争では平和維持活動としてザイールとナイジェリアとセネガルによるインター・アフリカ軍を派遣した。
1963年、エチオピア皇帝ハイレ・セラシエ1世、エジプト大統領ガマール・アブドゥル＝ナーセル、ガーナ大統領クワメ・エンクルマらの尽力で発足した。エチオピアのアディスアベバに当時のアフリカ独立国33カ国のうち、除外された南アフリカ共和国と不参加のモロッコ、トーゴを除く、30カ国の元首・政府首脳が会議を開き、憲章に調印した。加盟国はOAU成立以前の政治状況を反映して大きく3つのグループに分かれており、いくつかの問題で対立がみられた。1961年1月にできたカサブランカ・グループ（ガーナ、ギニア、マリ、アルジェリア、モロッコ）、1960年12月にできたブラザビル・グループ（旧仏領諸国のうちセネガル、コートジボワール、コンゴなど12カ国）、その他のリベリア、トーゴ、ナイジェリアなどのモンロビア・グループが存在していた。しかし、ハイレ・セラシエ1世の仲裁もあって、汎アフリカ主義のもとアフリカ統一への機構の設立を実現させた。
1994年にアパルトヘイトを廃止した南アフリカ共和国が加盟することで、モロッコを除く全てのアフリカ諸国が加盟することとなった。モロッコは1963年の設立時より加盟していたものの、1982年にモロッコが領有権を主張する西サハラのサハラ・アラブ民主共和国がOAUに加盟したことに抗議し、1984年11月12日をもって脱退、後続のアフリカ連合にも参加していなかったが、2017年再加入した。
加盟国

発足時の加盟国
 アルジェリア
 アラブ連合共和国
 ブルンジ
 カメルーン
 中央アフリカ
 チャド
 コンゴ・ブラザヴィル
 コンゴ・レオポルドヴィル
 ダホメ
 エチオピア
 ガボン
 ガーナ
 ギニア
 コートジボワール
 リベリア
 リビア
 マダガスカル
 マリ
 モーリタニア
 モロッコ（1984年11月12日脱退）
 ニジェール
 ナイジェリア
 ルワンダ
 セネガル
 シエラレオネ
 ソマリア
 スーダン
 タンガニーカ
 トーゴ
 チュニジア
 ウガンダ
 オートボルタ
 ザンジバル
1963年12月13日
 ケニア
1964年7月13日
 マラウイ
1964年12月16日
 ザンビア
1965年10月
 ガンビア
1966年10月31日
 ボツワナ
 レソト
1968年8月
 モーリシャス
1968年9月24日
 スワジランド
1968年10月12日
 赤道ギニア
1973年11月19日
 ギニアビサウ
1975年2月11日
 アンゴラ
1975年7月18日
 カーボベルデ
 コモロ
 モザンビーク
 サントメ・プリンシペ
1976年6月29日
 セーシェル
1977年6月27日
 ジブチ
1980年6月1日
 ジンバブエ
1982年2月22日
 西サハラ
1990年6月3日
 ナミビア
1993年5月24日
 エリトリア
1994年6月6日
 南アフリカ共和国
歴代の総会議長

| 代 | 総会議長 | 就任日 | 退任日 | 出身国 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ハイレ・セラシエ1世 | 1963年5月25日 | 1964年7月17日 |  エチオピア帝国 |
| 2 | ガマール・アブドゥン＝ナーセル | 1964年7月17日 | 1965年10月21日 |  アラブ連合共和国 |
| 3 | クワメ・エンクルマ | 1965年10月21日 | 1966年2月24日 |  ガーナ |
| 4 | ジョセフ・アンクラー（英語版） | 1966年2月24日 | 1966年11月5日 |  ガーナ |
| 5 | ハイレ・セラシエ1世 | 1966年11月5日 | 1967年9月11日 |  エチオピア帝国 |
| 6 | モブツ・セセ・セコ | 1967年9月11日 | 1968年9月13日 |  ザイール |
| 7 | フアリ・ブメディエン（英語版） | 1968年9月13日 | 1969年9月6日 |  アルジェリア |
| 8 | アマドゥ・アヒジョ | 1969年9月6日 | 1970年9月1日 |  カメルーン |
| 9 | ケネス・カウンダ | 1970年9月1日 | 1971年6月21日 |  ザンビア |
| 10 | モクタル・ウルド・ダッダ | 1971年6月21日 | 1972年6月12日 |  モーリタニア |
| 11 | ハサン2世 | 1972年6月12日 | 1973年5月27日 |  モロッコ |
| 12 | ヤクブ・ゴウォン | 1973年5月27日 | 1974年6月12日 |  ナイジェリア |
| 13 | モハメド・シアド・バーレ | 1974年6月12日 | 1975年7月28日 |  ソマリア |
| 14 | イディ・アミン | 1975年7月28日 | 1976年7月2日 |  ウガンダ |
| 15 | シウサガル・ラングーラム | 1976年7月2日 | 1977年7月2日 |  モーリシャス |
| 16 | オマール・ボンゴ・オンディンバ | 1977年7月2日 | 1978年7月18日 |  ガボン |
| 17 | モハメド・アン＝ヌメイリ | 1978年7月18日 | 1979年7月12日 |  スーダン |
| 18 | ウィリアム・R・トルバート | 1979年7月12日 | 1980年4月12日 |  リベリア |
| 代行 | レオポール・セダール・サンゴール | 1980年4月28日 | 1980年7月1日 |  セネガル |
| 19 | シアカ・スティーブンス | 1980年7月1日 | 1981年6月24日 |  シエラレオネ |
| 20 | ダニエル・アラップ・モイ | 1981年6月24日 | 1983年6月6日 |  ケニア |
| 21 | メンギスツ・ハイレ・マリアム | 1983年6月6日 | 1984年11月12日 |  社会主義エチオピア |
| 22 | ジュリウス・ニエレレ | 1984年11月12日 | 1985年7月18日 |  タンザニア |
| 23 | アブドゥ・ディウフ | 1985年7月18日 | 1986年7月28日 |  セネガル |
| 24 | ドニ・サスヌゲソ | 1986年7月28日 | 1987年7月27日 |  コンゴ人民共和国 |
| 25 | ケネス・カウンダ | 1987年7月27日 | 1988年5月25日 |  ザンビア |
| 26 | ムーサ・トラオレ | 1988年5月25日 | 1989年7月24日 |  マリ |
| 27 | ホスニー・ムバーラク | 1989年7月24日 | 1990年7月9日 |  エジプト |
| 28 | ヨウェリ・ムセベニ | 1990年7月9日 | 1991年6月3日 |  ウガンダ |
| 29 | イブラヒム・ババンギダ | 1991年6月3日 | 1992年6月29日 |  ナイジェリア |
| 30 | アブドゥ・ディウフ | 1992年6月29日 | 1993年6月28日 |  セネガル |
| 31 | ホスニー・ムバーラク | 1993年6月28日 | 1994年6月13日 |  エジプト |
| 32 | ザイン・アル＝アービディーン・ベン＝アリー | 1994年6月13日 | 1995年6月26日 |  チュニジア |
| 33 | メレス・ゼナウィ | 1995年6月26日 | 1996年7月8日 |  エチオピア |
| 34 | ポール・ビヤ | 1996年7月8日 | 1997年6月2日 |  カメルーン |
| 35 | ロバート・ムガベ | 1997年6月2日 | 1998年6月8日 |  ジンバブエ |
| 36 | ブレーズ・コンパオレ | 1998年6月8日 | 1999年7月12日 |  ブルキナファソ |
| 37 | アブデルアジズ・ブーテフリカ | 1999年7月12日 | 2000年7月10日 |  アルジェリア |
| 38 | ニャシンベ・エヤデマ | 2000年7月10日 | 2001年7月9日 |  トーゴ |
| 39 | フレデリック・チルバ | 2001年7月9日 | 2002年1月2日 |  ザンビア |
| 40 | レヴィー・ムワナワサ | 2002年1月2日 | 2002年7月9日 |  ザンビア |
アディスアベバで会談するハイレ・セラシエ1世とエジプトのナセル（1963年）
セバスティアン・ミラ

セバスティアン・ミラ（Sebastian Mila、1982年10月7日 - ）は、ポーランドの元サッカー選手。元ポーランド代表。ポジションはミッドフィールダー。
来歴

2003年にポーランド代表デビュー。2006 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選にも7試合に出場した。2006 FIFAワールドカップではメンバーに選出されたが、出場機会は無かった。2015年までに38試合に出場、8得点をあげた。
代表歴 > 出場大会

ポーランド代表
2006 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 38試合 8得点（2003年-2015年）
| ポーランド代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2003 | 4 | 2 |
| 2004 | 11 | 1 |
| 2005 | 8 | 2 |
| 2006 | 5 | 1 |
2007: 0
2008: 0
2009: 0
2010: 0
| 2011 | 1 | 0 |
| 2012 | 1 | 0 |
2013: 0
| 2014 | 4 | 2 |
| 2015 | 4 | 0 |
| 通算 | 38 | 8 |
タイトル

アウストリア・ウィーン
オーストリア・ブンデスリーガ: 2005-06
オーストリア・カップ: 2004-05, 2005-06
シロンスク・ヴロツワフ
エクストラクラサ: 2011-12
ポーランド・スーパーカップ: 2012
エクストラクラサ・カップ: 2008-09
U-18ポーランド代表
UEFA U-18欧州選手権: 2001
U-16ポーランド代表
UEFA U-16欧州選手権 3位: 1999
第2軍団 (韓国陸軍)

| 第2軍団 |
| --- | --- |
 
創設:  1950年7月24日
廃止:  1950年11月
再編成:  1952年3月
所属政体:  大韓民国
所属組織:   大韓民国陸軍
部隊編制単位:  軍団
兵科:  歩兵
兵種/任務:  戦術指揮部隊
所在地:  春川市
愛称:  双龍
上級単位:  第1軍
戦歴:  朝鮮戦争 釜山橋頭堡の戦い  温井の戦い  清川江の戦い  金城の戦い
テンプレートを表示
第2軍団（だい2ぐんだん、第二軍團、제2군단）は、大韓民国陸軍の軍団で第1軍の隷下にある。
歴史

1950年7月12日に第6歩兵師団と第8歩兵師団を隷下に置く形で創設。釜山橋頭堡の戦いの直前の7月25日に韓国軍第2次編成により第1歩兵師団、第6歩兵師団を隷下に置くこととなった。釜山橋頭堡の戦いで大邱北方の防御を担当。仁川上陸作戦後は第6歩兵師団、第7歩兵師団、第8歩兵師団を隷下に置き北進。1950年10月下旬に中国人民志願軍の攻勢を受けて敗退。1950年11月、再び攻勢を受けて敗退。1951年1月10日に解散。
白野戦戦闘司令部を基幹に第2軍団が再創設されることになり、1952年2月、200名余りの創設要員は米軍第9軍団で現地教育（on-the-job training,OJT）を5週間受けた。これは戦後の停戦体制を念頭に置いた米軍の政策の一環であった。休戦会談が締結されると米軍が撤退することは明らかであり、韓国軍が信頼できる水準の戦闘効率を確保することが重要になった。韓国軍の規模を拡大するためには師団を増やすだけでなく、上級部隊の軍団も創設し、軍団の作戦指揮能力も検証しなければならなかった。
1952年4月5日、春川北方のソトゴミ（소토고미）で再編成。それ以前の韓国軍の軍団は、戦車、通信、工兵などの戦闘部隊や支援部隊が無く軍団司令部のみであり、隷下の師団を適切に支援する能力は無く主に作戦指揮中心の機能だけであった。軍団司令部は米軍に次ぐ機能を備え、工兵や通信部隊などを持っていたが、砲兵と装甲部隊は依然として不足していた。韓国軍砲兵は増編されていたが、既存の師団砲兵を増強することが急務であたため、第2軍団砲兵は米軍第5砲兵団の支援を受け、これにより諸兵協同作戦を遂行できる最初の軍団となった。首都師団、第3師団、第6師団から成り、中部戦線の金城正面を担当した。
1953年2月、第2軍団砲兵団が光州尚武台で創設され、教育及び訓練を終えた後、5月9日に第2軍団に配属された。
現在は春川市に本部を置いている。
編制

ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
第7歩兵師団（七星師団）
本部大隊
第3歩兵連隊
第5歩兵連隊
第8歩兵連隊
砲兵連隊
第15歩兵師団（勝利師団）
本部大隊
第38歩兵連隊
第39歩兵連隊
第50歩兵連隊
砲兵連隊
第27歩兵師団（勝とう師団）
本部大隊
第77歩兵連隊
第78歩兵連隊
第79歩兵連隊
砲兵連隊
第2工兵旅団
第2砲兵旅団
第102情報旅団
第721情報大隊
第722情報大隊
第302警備連隊
第702特攻連隊
第1戦車大隊
第142情報大隊
第512防空大隊
軍団本部隊
第12航空団 - 航空作戦本部
副軍団長

李翰林：1950年7月15日 - 8月
楊国鎮：1952年
元容徳：1952年4月 - 5月
姜文奉：1952年8月 - 9月
安光栄：1964年1月9日 - 1965
金柱亨：1970年
柳俊馨：1981年7月13日 - 1982年
ジョ・ビョンオ：2008年12月
参謀長

姜英勲：1950年7月12日 - 1950年8月
李翰林：1950年8月 - 1951年1月
李炯錫：1952年2月 - 4月
金雄洙：1952年6月-
金點坤： - 1952年10月
徐鐘喆：1952年 - 1953年
金悳模：1970年 - 1971年
河小坤：1971年 - 1973年
李載熙：1973年 -
文判生：1993年
任官彬：2000年?
金曜煥（朝鮮語版）：2003年11月 - 2004年11月
李淳鎮（朝鮮語版）：2007年5月 - 2008年3月
ジャン・グァンソン（중장은）：2018年1月 - 2018年12月
日本大学豊山高校登山滑落死亡事件

日本大学豊山高校登山滑落死亡事件（にほんだいがくぶざんこうこうとざんかつらくしぼうじけん）は、新潟県南魚沼市の八海山で日本大学豊山高等学校の生徒が滑落により死亡した事件。
概要

2017年7月31日午前11時頃、日本大学豊山高等学校の教諭から新潟県南魚沼市の八海山（標高1,778メートル）で生徒が滑落したと119番通報があった。通報を受けて南魚沼警察署と南魚沼市消防本部山岳救助隊が捜索を行ったところ、通報から約2時間30分後に6合目にある避難小屋「女人堂」（標高1,370メートル）付近の登山道から約80メートル下の岩場で日本大学豊山高等学校3年生の男子生徒（当時17歳）が倒れているのを発見した。男子生徒は既に心肺停止の状態になっており、ヘリコプターで救助を試みたが、悪天候のため当日の救助を断念した。
翌8月1日午前7時25分頃、男子生徒をヘリコプターで救助し、病院に搬送したが死亡が確認された。司法解剖の結果、死因は頭部外傷と骨盤骨折と判明した。
男子生徒は日本大学豊山高等学校の地学部と物理部による地層の観察や調査を目的とした合同合宿に参加しており、事件当日は引率教諭とOB2人も含む計17人が4合目まで八海山ロープウェーで登った後、大崎口ルートを経由して9合目の千本檜小屋を目指していた。男子生徒は引率教諭らが組んだ隊列の後方を歩いており、女人堂の手前にある岩場を登り切った斜面の左側から滑落したと見られる。
同年8月10日、学校側は合宿中に行われていた登山の計画を把握していなかったことが判明した。引率教諭によって提出された出張申請書には、7月30日から2泊3日で山麓のセミナーハウスに宿泊して、7月31日に八海山ロープウェーで4合目まで上ると記載されていたが、登山をする計画については記載されていなかった。
新潟県の登山の難易度では、この生徒が死亡することとなった八海山9合目を往復する大崎口ルートというのは、日帰りでは最も体力を要し登山経験も必要とされるルートであった。参加した生徒はスニーカーなどの軽装であった。
アーマードトルーパー

アーマードトルーパー (Armored Trooper) は、テレビアニメ『装甲騎兵ボトムズ』およびその派生作品に登場する架空の人型ロボット兵器。関連作品を含め劇中では略称の「AT（エーティー）」と呼ばれ、予告編を除き「アーマードトルーパー」と呼ばれる場面はない。
概要

いわゆるリアルロボットに分類される。同じく高橋の監督作品である『太陽の牙ダグラム』のコンバットアーマーに続く、ミリタリーテイストの強いロボット兵器である。全高は4メートル前後であり、密閉式コックピットに搭乗するロボットとしては、もっとも小型の部類に入る。同じく高橋良輔の監督作品である『ガサラキ』にのタクティカルアーマーや『FLAG』のハーヴィックと並ぶ小ささである。
足裏のホイールを回転させて地面を滑走する「ローラーダッシュ」、パンチを火薬の爆発力で杭打ち機のように叩きつける「アームパンチ」、回転するターレット式三連カメラ（ターレットレンズ）、パイロットが乗降しやすいように脚部を変形させて全高を縮める「降着」などといった、リアルというより動きのおもしろさを優先した非擬人的ギミックと、それらを画面上で徹底的に使いこなす演出と作画により、『ダグラム』でのメカ描写の失敗を払拭し、アーマードトルーパーに独特のイメージを形成している。また、頭部も『機動戦士ガンダム』のガンダムのような擬人的な顔ではなく、大きな二連カメラ・三連カメラを搭載した兵器風のものである。主人公がキリコが乗るスコープドッグの三連カメラについては、高橋が子供の頃に欲しかった顕微鏡からヒントを得たと後年に明かしている。
アーマードトルーパーの特徴は消耗品・量産品としてデザインされていることである。ヒーロー性を持った機体は一部の例外を除いて登場せず、主人公であるキリコ・キュービィーが搭乗するのはごく普通の機体である。むしろ、キリコがアーマードトルーパーをスクラップから再生したり、破壊されたら躊躇なく乗り捨てるといった演出により、アーマードトルーパーが物語世界できわめて一般的な存在であることを描いている。また、第1話から同型機同士の戦いを描き、パイロットたちをも同じ服装・ヘルメットで顔が隠れた姿で描いている。
アーマードトルーパーの消耗品・量産品という特徴は他作品と比べても際立っている。例えば、『ボトムズ』に先行して放映された『超時空要塞マクロス』でも、主人公の機体であるVF-1 バルキリーは多数登場する量産機としていたが、技術力を投入した高価な機体という設定であり、デザイン的にもヒーロー性を残し、主人公の機体が他と異なる特別な機体（小隊長タイプや指揮官タイプ）であるなど、ボトムズほど徹底したものではなかった。『超時空要塞マクロス』ではむしろ敵メカであるゼントラーディ軍の戦闘ポッド・リガードのほうが、大量生産された超安価兵器として使い捨てにされるアーマードトルーパーに近い描写がなされていた。
一方で、劇中ではストーリーが進むにつれ、ベルゼルガ、ストライクドッグ、ラビドリードッグなどメインキャラクター専用のアーマードトルーパーも登場し、これらは量産機と一線を画する機体として描かれる。また、後発作品ではリアルロボットの範疇に収まらない超高性能機も登場する。
作中の設定 > 開発の経緯

アーマードトルーパーとは、百年戦争末期にギルガメス連邦の主星であるメルキアで開発された全高4メートル前後の人型機動兵器の総称である。宇宙戦艦同士の艦隊決戦や惑星破壊ミサイルの応酬により双方の国力が疲弊、目的が有人惑星での資源争奪戦に移行したことによって開発された。
陸戦では戦車と機械化歩兵の役割を単体で担うことを期待されたが、平原など視界の開けた戦場での直立したATは、機体幅は小さいものの戦車より全高が1メートルほど大きく被発見率が高く、また戦車のほうが火力とその射程、装甲の点で有利であり、ATの採用後もその技術をフィードバックされて併用されている。人型であるATの長所は、市街地や山岳地で小回りが効き不整地走行能力の高い二足歩行システムと、マニピュレーターによる兵装選択システムによる多様性である。また足底にはコアレスモータのローラーや履帯が装着されており、平坦な場所ではこれを使った高速移動「ローラーダッシュ」が可能である。ロボットの滑走移動描写は歩行に比べアニメーション作画に手間が掛からないが、『装甲騎兵ボトムズ』のATのローラーダッシュは過度に乱用されることなく歩行と効果的に使い分けられており、機種、重量等級、所属陣営に応じて足音のSE音源が使い分けられてもいた。
作中の設定 > 機体構造

人間の頭と胸に相当する部分にコックピットがあり、パイロットは耐Gスーツ機能と真空中でも活動できる気密性を持った耐圧服を着用したうえ、外部視察・情報表示用の専用ゴーグルと酸素マスクを装着して搭乗する。これはATの構造簡易化により、一部機種を除きパイロット用生命維持装置はいっさい装備されていないためである。なお、OVA『ペールゼン・ファイルズ』(PF)ではヒーター程度は備えられている描写がある。またテレビアニメ最終回の時代から32年後の『赫奕たる異端』では、2話で気密服なしのキリコが搭乗したスコープドッグが宇宙ステーションから真空の宇宙空間に出た際、普通に呼吸ができ空気も漏れていないことから、この時代では少なくとも多少の気密性はあるもよう。操縦装置は2本のスティックと2枚のペダルによるシンプルなものであるが、ボイスコマンドシステム（音声入力）とミッションディスク（基本動作の自動化）が採用されており、パイロットの負担を軽減している。ATH-14系を例外とすれば多くの機体には直接外部を見ることのできる窓がなく、ATの頭部にあるターレットレンズ（メインカメラ）からの映像と機体各部にあるセンサーの情報が、まとめてゴーグルに投影されるようになっている。なお、劇中ではゴーグルのレンズは通常赤色であるが、パイロットがゴーグルのコネクターをコンソールに接続するとレンズが青緑色に変わるという描写がある。
パイロット搭乗時やパラシュート降下の着地時などには、脚部を変形させて胴体が前方に沈み込む独特の「降着形態」を取る。バララントATはギルガメスATと逆に胴体が後方に沈み込む体育座りポーズである。一部、降着機能がない機種も存在する。
ATには内燃機関は搭載されず、一種の人工筋肉であるマッスルシリンダーによって四肢を駆動するようになっている。これはポリマーリンゲル液（PR液、PRLとも）と呼ばれる液体に満たされており、アイドリング状態ではポンプによってシリンダー内を循環している。さらに駆動時には電気信号によって化学反応が発生、マッスルシリンダーが収縮する。ポリマーリンゲル液は気化性と引火性が高いために扱いが難しく、そのためにATは少しの被弾でも引火・爆発しやすい。また、使用および経年によって劣化するため、一定周期での交換が必要である。交換の際には手持ちのジェリカンが用いられるなど、劇中での描写は自動車用ガソリンと大差ない。
マッスルシリンダーの設定は、もともと『太陽の牙ダグラム』のコンバットアーマーの駆動系の裏設定として『デュアルマガジン』誌上で創作されたもので、それが後番組である『ボトムズ』に流用されたという経緯がある。このため、テレビシリーズの劇中には登場せず、ATの動力源については「燃料は満タンだぜ」「エンジンを切れ」「エネルギー切れだ」などというセリフがあるのみだった。外伝OVA『機甲猟兵メロウリンク』の劇中で明言され公式設定となった。ただし『メロウリンク』劇中ではPL液という誤った略称で呼ばれている。後年の『PF』でようやく具体的に描写された。
当初、ATは陸戦兵器として開発されたが、ラウンドムーバーと呼ばれる宇宙空間用機動ユニットや、ドッグキャリアーという突撃ブースターを装着することにより、宇宙戦闘機としても運用される。なお、ファッティーやスタンディングトータスMk-IIのように、背部にブースターを固定装備した宇宙専用型もある。だがコストが優先されたATは、コックピット周りの気密処理がなされておらず、生命維持をパイロットスーツに肩代わりさせているのが普通である。
作中の設定 > ATのスペックについて

全ATの詳細スペックが初めて一覧表になったのは『ボトムズ・オデッセイ』（みのり書房）からであるが、明らかに大規模な誤植が見受けられる。ATM-09RSCとATM-09STTCのスペックが途中から取り違えられているほか、ATH-Q64の通常時/スワンピークラッグ時の速度などは逆である。初出から誤植という事態のため、大半の後追い資料はそのまま子引き孫引きで誤植が拡散してしまっているのが現状である。『装甲騎兵ボトムズ パーフェクト3Dブック』（ホビージャパン）や『完全版資料集　装甲騎兵ボトムズ』（ムービック）など、ごく一部の設定資料集では訂正済みのスペック表記になっていたものの、『電撃データコレクション』（KADOKAWA）、『AT完全設定資料集』（双葉社）などの、より新しい設定資料集ではまた誤植表記に戻っているため、これからも正確なスペック表記の掲載は難しいことがうかがえる。
また、「最大出力」「最大トルク」とされているスペックは、「GW（グライディングホイール）最大出力」「GW（グライディングホイール）最大トルク」であることに留意（AT本体やマッスルシリンダーのスペックではない）。
作中の設定 > 武装

基本的な携帯火器は、人間用のレーザー照準器付きアサルトライフルを拡大したような形状のGAT-22、30ミリヘビィマシンガンであるが、任務に応じハンドガン的な万能カタパルトランチャー、GAT-49、50ミリペンタトルーパー、ロケット弾をマシンガン的に連射する、HRAT-23ハンディロケットガン、エネルギー弾を放つ対艦大型火器・GAT-35ロッグガンや、SAT-03ソリッドシューター、SMAT-38ミサイルポッドなども使用される。ソリッドシューターはボトムズワールドでの電磁加速兵器の通称であるとされるが、これは後付け設定である。放映当時の『デュアルマガジン』ではロケット擲弾銃とも解説されており、最新作の『幻影篇』ですら射撃時に排気煙が出る描写もあり、弾道が弧を描いているので、リニアガンと一概には断言できない（X-SAT-01は後に迫撃砲タイプまで登場している）。
なお、ヘビィマシンガンの使用時に排莢が見られないのは、発射薬に液体火薬を用いたケースレス弾を使用しているからである。この説明についてはアームパンチ機構使用時に薬莢が排出される描写の存在や、パイルバンカー射出原理の説明が複数存在することから、後付けだと考えられる。ただし、OVA『野望のルーツ』では、第3次サンサ攻略戦のキリコ機のフルオート射撃のシーンでは薬莢が出ている。
訂正として、描写の関係上勘違いが多いが、上記のシーンでの描写は薬莢ではなく、設定資料集によれば「漏れた液体火薬に引火した描写」とされている。
一応、機体別に携帯武装が設定されてはいるが、ATは汎用兵器として設計されているので、OVA『ザ・ラストレッドショルダー』に登場したATM-09各機のように好みでHRAT-23を携帯する。クエント編終盤で、ベルゼルガの使用銃だったGAT-40をラビドリードッグで問題なく使用しているなど、どんな機体でも装備が規格品である限りは、無改造で各種携帯火器を支障なく流用可能である。
主流ではないが固定火器も存在する。トータス系ATの胸部11ミリ機関銃が代表格だが、他にストライクドッグ系ATが腕部クローに仕込んだ11ミリ内蔵機関銃、ブルーティッシュドッグの30ミリガトリングガン、ツヴァークの11ミリ三連装腕部機銃がテレビ版本編に登場している。OVA等のスピンオフ作になると、ボトムズの作品観にそぐわない大型レーザー砲といったエネルギー火器まで登場する。
また、多くのATには近接戦用固定兵装として火薬カートリッジ（装弾数7発）の爆発力によってマニピュレータ前腕部をスライドさせて相手に打撃を与えるアームパンチ機構や、一部の機体には槍状のパイルバンカーやアイアンクロー（かぎ爪）が装備されている。
外装火器は機体各所に設けられたラッチに取り付けられ、多くの場合、使用済みになると爆発ボルトで分離、投棄される。ミサイルポッドやソリッドシューター、折りたたみ式大型砲などを作戦に応じて選択する。
作中の設定 > 通称：ボトムズ

人型戦車とも言えるATだが、機動性を優先するために装甲は小火器に耐える10ミリ前後の薄さで、実際、劇中では口径11ミリの重機関銃で貫通される描写があり、実在の兵器なら防御力は装甲兵員輸送車なみの弾片を防ぐための気休めに近い代物に過ぎない。引火性の高いPR液を内蔵する構造に加え、脱出装置類も搭載されていない。一部の機体を除いて自動消火装置や気密構造といった装備はなく、パイロットの生存性よりもコスト優先の超安価兵器である。
ATとその乗り手を指す「ボトムズ」という呼び名は、軍の定めた公式見解では「Vertical One-man Tank for Offence & Maneuver-S：攻撃と機動のための直立一人乗り戦車」の略称であるとされているが、実際はパイロットたちの素行の悪さと上記のような任務環境の過酷さ、パイロットから命よりも効率を重視した最低のマシンであることから付いたスラング「Bottoms：最低の奴（ら）」であるとする「説が強い」という。
『青の騎士ベルゼルガ物語』（ソノラマ文庫・1985年）では「最低の野郎ども」と訳している。
作中の設定 > その他の設定

ATの開発メーカーとして、アデルハビッツ社、ウットヘルト社などの名前が挙げられるが、これらはムック『ボトムズ・オデッセイ』『ボトムズ・アライヴ』『ボトムズ・バイブル』『ボトムズ・アーカイヴ』及びそれらの設定制作に携わったサークル「ATVP」の同人誌で設定されたものであり、現時点でサンライズの公式設定ではない。また、『野望のルーツ』のラストに登場する空挺戦車アストラッドは、スコープドッグのターレットなどAT技術が流用された戦車だが、これは『ボトムズ・オデッセイ』が初出であり、後にATVPの同人誌でより詳しく設定され、アニメ用の設定が描きおこされないまま劇中に登場することにより、公式の存在となった。ただし、劇中にはデザインが登場したのみであり、ATVPの創作した「設定」はまったく登場していない。
なお、高橋良輔による、テレビシリーズから約300年後の第五次銀河大戦を舞台とした小説『equal ガネシス』では、アーマードトルーパーという兵器が既に廃れていることを想像させる描写がされている。
ATの機種

※作品世界特有の用語については装甲騎兵ボトムズ#用語の項目を参照のこと。
ATの機種 > ドッグ系AT

| スコープドッグ |
| --- | --- |
形式番号: ATM-09-ST
分類: ミッド級アーマードトルーパー
所属: ギルガメス軍
設計: メルキア星・アデルハビッツ社
開発: メルキア星・アデルハビッツ社
製造: メルキア星・アデルハビッツ社
生産形態: 制式採用機
全高: 3.804 m（降着時は2.208 m）
乾燥重量: 6.387 t
基本待機重量: 6.627 t
装甲厚: 6 - 14 mm
最大出力: 230馬力（グライディングホイール）
最大トルク: 51 kg/m（グライディングホイール）
巡航走行速度: 41.0 km/h
限界走行速度: 82.3 km/h
メインコンピューター: MCT（モル・カット）-128-C
マッスルシリンダー: スレック方式1P-MJ-S2
ポリマーリンゲル液: DT-MO 10.2HP/L2
PR液総量: 184リットル
予備タンク容量: 20リットル
標準交換時間: 218時間
武装: アームパンチ GAT-22ヘビィマシンガン SAT-03ソリッドシューター GAT-45ペンタトルーパー など
乗員人数: 1名
搭乗者: キリコ・キュービィー ギルガメス軍兵士
| スコープドッグ レッドショルダーカスタム |
| --- | --- |
形式番号: ATM-09-RSC
分類: ミッド級アーマードトルーパー
所属: ギルガメス軍
生産形態: カスタム機
全高: 4.210 m（降着時は2.501 m）
乾燥重量: 6.892 t
装甲厚: 6 - 14 mm
最大出力: 245馬力
最大トルク: 58 kg/m
巡航走行速度: 52.0 km/h
限界走行速度: 83km/h(98.7km/h、STTCと同数値の資料多数)
メインコンピューター: MCT-128-C + MCA-595（火器管制用）
マッスルシリンダー: スレック方式1P-MJ-S2
ポリマーリンゲル液: DT-MO 10.2HP/L2
PR液総量: 184リットル
予備タンク容量: 40リットル
標準交換時間: 164時間
乗員人数: 1名
搭乗者: キリコ・キュービィー
| ストロングバックス |
| --- | --- |
形式番号: ATM-09-STC
分類: ミッド級アーマードトルーパー
生産形態: カスタム機
全高: 3.815 m（降着時は2.218 m）
乾燥重量: 7.015 t
基本待機重量: 7.2 t
装甲厚: 10 - 25 mm
最大出力: 289馬力
最大トルク: 68kg/m
巡航走行速度: 42.0 km/h
限界走行速度: 62.0 km/h
メインコンピューター: MCT-128-C
マッスルシリンダー: スレック方式1P-MJ-S2
ポリマーリンゲル液: DT-MO2 10.8HP/L2
PR液総量: 142リットル
予備タンク容量: 20リットル
標準交換時間: 20時間
武装: アームパンチ SMAT-38 ショルダーミサイルガンポッド GAT-22 ヘビィマシンガン
乗員人数: 1人
搭乗者: シェファード バトリング選手 クライマル・フィーント（青の騎士）
| パープルベアー |
| --- | --- |
形式番号: ATM-09-SSC
分類: ミッド級アーマードトルーパー
生産形態: カスタム機
全高: 3.804 m（降着時は2.208 m）
乾燥重量: 6.001 t
基本待機重量: 6.18 t
装甲厚: 4 - 8 mm（資料により10 mm）
最大出力: 156馬力
最大トルク: 40 kg/m
巡航走行速度: 45.0 km/h
限界走行速度: 72.0 km/h
メインコンピューター: MCT-128-C
マッスルシリンダー: スレック方式1P-MJ-S2
ポリマーリンゲル液: DT-MO 10.2HP/L2
PR液総量: 138リットル
予備タンク容量: 10リットル
標準交換時間: 148時間
武装: アームパンチ
乗員人数: 1名
搭乗者: ディーバ・バウンティス（青の騎士）
| ブルーティッシュドッグ |
| --- | --- |
形式番号: ATM-09-GC
分類: ミッド級アーマードトルーパー
所属: 秘密結社
設計: 秘密結社
開発: 秘密結社
製造: 秘密結社
生産形態: ワンオフモデル
全高: 3.804 m（降着時は2.208 m）
乾燥重量: 6.729 t
基本待機重量: 6.983 t
装甲厚: 6 - 14 mm
最大出力: 260馬力
最大トルク: 72 kg/m
巡航走行速度: 52.0 km/h
限界走行速度: 85.2 km/h
メインコンピューター: MCT-128-CII
マッスルシリンダー: スレック方式2P-MJ-S4
ポリマーリンゲル液: DT-MS 11.5HP/L2
PR液総量: 169リットル
予備タンク容量: 20リットル
標準交換時間: 147時間
武装: アームパンチ ガトリングクロー
乗員人数: 1名
搭乗者: フィアナ シーラー・トゥヴァリエ（青の騎士） イーサ・シニカ（ライトニングスラッシュ）
| マーシィドッグ スコープドッグ水上戦装備 |
| --- | --- |
形式番号: ATM-09-WR
分類: ミッド級アーマードトルーパー
所属: クメン王国軍
開発: アデルハビッツ社
生産形態: 改造機
全高: 3.731 m（降着時は2.168 m）
乾燥重量: 6.555 t
基本待機重量: 6.795 t
装甲厚: 4 - 14 mm
最大出力: 160馬力
最大トルク: 58 kg/m
巡航走行速度: 42.0 km/h
限界走行速度: 62.0 km/h
メインコンピューター: MCT-128-C
マッスルシリンダー: スレック方式1P-MJ-S4
ポリマーリンゲル液: DT-MS 11.5HP/L2
PR液総量: 160リットル
予備タンク容量: 35リットル
標準交換時間: 192時間
武装: アームパンチ GAT-22Cヘビィマシンガン改
乗員人数: 1名
搭乗者: キリコ・キュービィー
| スコープドッグII |
| --- | --- |
形式番号: ATM-09-SA
分類: ミッド級アーマードトルーパー
所属: ギルガメス連合軍
生産形態: 改良機
全高: 4.208 m（降着時は2.854 m）
乾燥重量: 6.492 t
基本待機重量: 6.764 t
装甲厚: 6 - 14 mm
最大出力: 230馬力
最大トルク: 51 kg/m
巡航走行速度: 41.0 km/h
限界走行速度: 82.3 km/h
メインコンピューター: GCM-2K
マッスルシリンダー: スレック方式1P-MJ-S2
ポリマーリンゲル液: ゾルニグローム 12.9HP/L2
PR液総量: 160リットル
予備タンク容量: 20リットル
標準交換時間: 158時間
武装: アームパンチ GAT-22ヘビィマシンガン SAT-03ソリッドシューター
乗員人数: 1名
搭乗者: キリコ・キュービィー フィアナ
ATの機種 > トータス系AT

| スタンディングトータス |
| --- | --- |
形式番号: ATH-14-ST
分類: ヘビィ級アーマードトルーパー
所属: ギルガメス軍 秘密結社
設計: コルヴェ星・ウットヘルト社
開発: コルヴェ星・ウットヘルト社
製造: コルヴェ星・ウットヘルト社
生産形態: 制式採用機
全高: 4.022 m（降着時は2.313 m）
乾燥重量: 8.023 t
基本待機重量: 8.302 t
装甲厚: 6 - 15 mm
最大出力: 300馬力
最大トルク: 62 kg/m
巡航走行速度: 43.0 km/h
限界走行速度: 71.3 km/h
メインコンピューター: MCT-128-D
マッスルシリンダー: スレック方式1P-LK-S2
ポリマーリンゲル液: DT-MO 10.2HP/L2
PR液総量: 207リットル
予備タンク容量: 40リットル
標準交換時間: 147時間
武装: アームパンチ（後期型のみ） 11mm機関銃×2 ハンディロケットガン
乗員人数: 1名
搭乗者: ギルガメス軍兵士 秘密結社パイロット ル・シャッコ ケイン・マクドガル ダイ・スーイ（青の騎士） イシュカ・シュリンク（青の騎士） ギャップ・グラフィット（ライトニングスラッシュ）
| スタンディングタートル |
| --- | --- |
形式番号: ATH-14-WP
分類: ヘビィ級アーマードトルーパー
所属: 神聖クメン王国軍 秘密結社
設計: コルヴェ星・ウットヘルト社
開発: コルヴェ星・ウットヘルト社
製造: コルヴェ星・ウットヘルト社
生産形態: 量産機
全高: 4.022 m（降着時は2.312 m）
乾燥重量: 8.264 t
基本待機重量: 8.511 t
装甲厚: 5 - 15 mm
最大出力: 320馬力 300馬力（スワンピークラッグ使用時）
最大トルク: 70 kg/m 65 kg/m（スワンピークラッグ使用時）
巡航走行速度: 40.0 km/h 38.0 km/h（スワンピークラッグ使用時）
限界走行速度: 51.0 km/h 42.0 km/h（スワンピークラッグ使用時）
メインコンピューター: MCT-211-C
マッスルシリンダー: スレック方式1P-LK-S4
ポリマーリンゲル液: DT-MO 10.2HP/L2
PR液総量: 190リットル
予備タンク容量: 45リットル
標準交換時間: 82時間
武装: アームパンチ 11mm機関銃×2 ハンディロケットランチャー フレイムスロウワー など
乗員人数: 1名
搭乗者: ビーラーゲリラ兵士 シグ・イヨール（ライトニングスラッシュ）
| スナッピングタートル |
| --- | --- |
形式番号: ATH-14-WPC
分類: ヘビィ級アーマードトルーパーカスタムモデル
所属: 秘密結社
設計: 秘密結社
開発: コルヴェ星・ウットヘルト社
製造: 秘密結社
生産形態: PS用カスタム機
全高: 4.022 m（降着時は2.312 m）
乾燥重量: 8.196 t
基本待機重量: 8.481 t
装甲厚: 5 - 15 mm
最大出力: 380馬力 360馬力（スワンピークラッグ使用時）
最大トルク: 82 kg/m 78 kg/m（スワンピークラッグ使用時）
巡航走行速度: 50.0 km/h 42.0 km/h（スワンピークラッグ使用時）
限界走行速度: 59.0 km/h 48.0 km/h（スワンピークラッグ使用時）
メインコンピューター: MCM-1MXII
マッスルシリンダー: スレック方式2P-LJ-S4
ポリマーリンゲル液: DT-MH 12.8HP/L2
PR液総量: 190リットル
予備タンク容量: 45リットル
標準交換時間: 74時間
武装: アームパンチ 11mm機関銃×2 ハンディロケットランチャー
乗員人数: 1名
搭乗者: イプシロン
| スタンディングトータスMk-II |
| --- | --- |
形式番号: ATH-14-SA
分類: ヘビィ級アーマードトルーパー
所属: ギルガメス軍 秘密結社
設計: コルヴェ星・ウットヘルト社
開発: コルヴェ星・ウットヘルト社
製造: コルヴェ星・ウットヘルト社
生産形態: 量産機
全高: 4.022 m（降着時は2.312 m）
乾燥重量: 8.305 t
基本待機重量: 8.305 t
装甲厚: 6 - 15 mm
最大出力: 300馬力
最大トルク: 65 kg/m
巡航走行速度: 44.0 km/h
限界走行速度: 68.0 km/h
メインコンピューター: MCT-211-CFII
マッスルシリンダー: スレック方式1P-LK-S4
ポリマーリンゲル液: DT-MS 11.5HP/L2
PR液総量: 110リットル
予備タンク容量: 20リットル
標準交換時間: 80時間
武装: アームパンチ 11mm機関銃×2 ハンドミサイルランチャー
乗員人数: 1名
搭乗者: 秘密結社パイロット
ATの機種 > 秘密結社 / マーティアル製AT

「XAT」を頭に頂く型式番号は「秘密結社開発装甲騎兵」を指し、プラモデル製品のパッケージや解説書ではそのように明記されている。また『デュアルマガジン』の解説記事ではそれに加え、ギルガメス軍の付けたコードであると補足されている。さらに、OVA『赫奕たる異端』には秘密結社の母体組織であるマーティアルが登場し、その所属機も「XAT」ナンバー機体群に含められた。
なお、マーティアル向けに開発されたとされるエルドスピーネはトータス系の開発メーカー＝ウットヘルト社の開発である、という設定が存在するが、これは関連本のライターが過去の文献をあたることなく不用意に創作したもので、既存の設定と矛盾する。
| ストライクドッグ |
| --- | --- |
形式番号: XATH-02/XATH-02-SA
分類: ヘビィ級アーマードトルーパー
所属: 秘密結社
設計: 秘密結社
開発: 秘密結社
製造: 秘密結社
生産形態: イプシロン専用機
全高: 4.250 m（降着時は2.625 m）
乾燥重量: 7.322 t
基本待機重量: 7.750 t
装甲厚: 6 - 14 mm
最大出力: 410馬力
最大トルク: 160 kg/m
巡航走行速度: 60.0 km/h
限界走行速度: 98.0 km/h
メインコンピューター: MCM-2MX
マッスルシリンダー: ローレック（スレック改）方式3P-LL-S4
ポリマーリンゲル液: DT-MS-P 11.5HP/L2
PR液総量: 200リットル
予備タンク容量: 58リットル
標準交換時間: 22時間
武装: アイアンクロー 11mm機関銃×1 アームパンチ ソリッドシューター
乗員人数: 1名
搭乗者: イプシロン クレガー・ハミルトン（青の騎士） シーラー・トゥヴァリエ（青の騎士）
| ラビドリードッグ |
| --- | --- |
形式番号: XATH-02-DT
分類: ヘビィ級アーマードトルーパー
所属: 秘密結社 ギルガメス軍
設計: 秘密結社
開発: 秘密結社
製造: 秘密結社
生産形態: 量産先行機/量産機
全高: 4.137 m（降着時は2.434 m）
乾燥重量: 7.193 t
基本待機重量: 7.737 t
装甲厚: 6 - 14 mm
最大出力: 418馬力
最大トルク: 180 kg/m
巡航走行速度: 62.0 km/h
限界走行速度: 108.0 km/h
メインコンピューター: MCM-2M
マッスルシリンダー: ローレック（スレック改）方式2P-LL-S4
ポリマーリンゲル液: DT-MS 11.5HP/L2
PR液総量: 200リットル
予備タンク容量: 120リットル
標準交換時間: 162時間
武装: アイアンクロー 11mm機関銃×1 アームパンチ ハンディソリッドシューター（アサルトマシンガン） 爆雷
乗員人数: 1名
搭乗者: キリコ・キュービィー ギルガメス軍兵士 クレガー・ハミルトン（青の騎士） シーラー・トゥヴァリエ（青の騎士）
| ツヴァーク |
| --- | --- |
形式番号: XATL-01-DT
分類: ライト級アーマードトルーパー
所属: 秘密結社
設計: 秘密結社
開発: 秘密結社
製造: 秘密結社
生産形態: 量産機
全高: 2.912 m
乾燥重量: 3.322 t
基本待機重量: 3.436 t
装甲材質: 特殊プラスチック+耐レーザーコーティング
装甲厚: 5 - 7 mm
最大出力: 180馬力
最大トルク: 52 kg/m
巡航走行速度: 51.0 km/h
限界走行速度: 72.0 km/h
メインコンピューター: MCM-1M
マッスルシリンダー: スレックゾル方式1P-NI-S2
ポリマーリンゲル液: DT-M 9.6HP/L2
PR液総量: 95リットル
予備タンク容量: 10リットル
標準交換時間: 185時間
武装: 11mm3連装機関銃×2 ハンディソリッドシューター
乗員人数: 1名
搭乗者: 秘密結社パイロット ウォレス・エセルバート（青の騎士） ディノ・マクシマム（ライトニングスラッシュ）