サンタバーバラ航空518便墜落事故
コックピット・ボイス・レコーダーの音声

以下の文章はCVRの写し（原文はスペイン語）を英訳したものである。
| 管制との交信内容を含むCVRの写し（英訳）> 発言者 | 管制との交信内容を含むCVRの写し（英訳）> 発言内容 | 管制との交信内容を含むCVRの写し（英訳）> 日本語 |
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TWR: タワー、CAM 1: 機長、CAM 2: 副操縦士、ROI116: アビオール1116便（最も近かった便）、GPWS=対地接近警報装置
| CAM 2 | Mérida Tower, good afternoon. Santa Barbara 518 is requesting startup and clearance for proposed flight to Maiquetia, tower 518. | メリダ管制塔、こんにちは。サンタバーバラ518便は マイケティアへの飛行許可を求める。管制塔、518。 |
| TWR | 518, once doors closed startup is approved, altimeter 1018. Be advised a B190 of Avior two minutes ago checked over Lagunillas. | 518、ドアが閉まってからは、高度計1018でのスタートが認められています。2分前にアビオール航空B190がラグニヤス上空を通過しました。 |
| CAM 2 | Roger with Avior via Lagunillas. QNH 1018, startup clearance received and doors closing, and expecting taxi clearance to runway 24. Santa Barbara 518. | ラグニヤス経由アビオール航空は了解。QNH1018、スタートアップ・クリアランスを受けてドアを閉じ、滑走路24へのタクシー・クリアランスを期待している。サンタバーバラ518。 |
| CAM 1 | If possible, keep on the concrete ramp! | 可能ならコンクリートランプ(駐機する場所)に待機しておこう。 |
| CAM 2 | Mérida, Barbara 518 requests 180 turn to stay on the concrete. | メリダ、バーバラ518は、コンクリートの上に駐機するため180ターンを要求する。 |
| CAM 1 | If possible, keep on the concrete ramp. | 可能ならコンクリートランプ(駐機する場所)に待機。 |
| TWR | Standby for immediate taxi and Avior’s position… | 即急なタクシーに備えてください。あとアビオールの位置ですが... |
| TWR | Avior 1116 Mérida, position? | アビオール1116、位置は？ |
| ROI1116 | We are 8 miles out, confirming 8 miles outside Lagunillas, through 110 to 9 thousand feet. No problem, you can clear the Barbara and we’ll contact you inbound. | 我々はラグニヤスの外8マイルを確認していて、110から9,000フィートを通過している。問題ない。バーバラをクリアすればインバウンドで連絡する。 |
| TWR | So we’ll clear for takeoff (BBR 518) while you contact us when inbound. | では、（BBR518の）離陸の手続きをしますので、着信時にご連絡ください。 |
| TWR | Barbara 518, expedite your taxi to (runway) 24 and contact when ready for takeoff. | バーバラ518、（滑走路）24へのタクシーを急ぎ、離陸の準備ができたら連絡してください。 |
| CAM 2 | Expediting taxi to (runway) 24 and we’ll call when ready for takeoff. Santa Barbara 518. | （滑走路）24までのタクシーを急行し、離陸の準備ができたら連絡します。サンタバーバラ518。 |
| CAM 1 | Look at this shit. | こいつを見てくれ。 |
| CAM 2 | Clearance for Santa Barbara 518. | サンタバーバラ518の離陸許可を。 |
| TWR | We are still waiting on the clearance. | 我々はまだ離陸許可を待っています。 |
| CAM 1 | It’s going to be a hell this shit. We’ll have to reset it during flight, what a crap! | 鬱陶しくなりそうだ。飛行中にリセットしなければならない。まいったな。 |
| CAM 2 | We’ll go visual | 有視界飛行で。 |
| CAM 1 | We’ll take off in the dark. Fuck! We didn’t see this shit! I won’t touch it; these gyros are fucked up again. The other day we also skipped this and we had to leave them like this. | 我々は暗闇の中で離陸ことねなるぞ。クソ！俺たちはこいつを見てなかったのか！？こいつを触りたくない。またジャイロはだめだ。先日もこれを省略して、こんな風に残すことになってしまった。 |
| TWR | Barbara 518, Maiquetia cleared you to 190, direct airport, 1655. | バーバラ518、マイケティアは190まして、空港へ直行。 |
| CAM 2 | Maiquetia Center clears Barbara 518 to Maiquetia W8 1-9-0, transponder 1655, Barbara 518 180 ready for departure. | マイケティアセンターはバーバラ518にマイケティアW8 1-9-0を許可、トランスポンダ1655、バーバラ518 180は出発準備完了。 |
| TWR | Roger, winds 220 at 08, cleared for takeoff. | 了解しました。風は08に220、離陸を許可します。 |
| CAM 2 | Cleared for takeoff Runway 24, Santa Barbara 518. | 滑走路24離陸許可、サンタバーバラ518。 |
| CAM 1 | We can't see shit; if we can fix it we’ll go visual. We’ll fix it in flight. | 見えないぞ。飛行中に治せるなら治そう。 |
| CAM 1 | We’re ready to go; you have the controls if you want. | 私たちは準備ができているので、望むなら操縦できる。 |
| CAM 1 | Power set... positive | パワーセット...ポジティブ |
| CAM 2 | Gear up. We’re up | ギアアップ、浮上する。 |
| TWR | Avior 1116. Traffic airborne right now. | アビオール1116。現在飛行していますか。 |
| ROI1116 | Roger, 1116 is inbound over Lagunillas. | 了解、1116はラグニヤス上空を通過しています。 |
| CAM 1 | Roger. And as complementary information from us we’ll be a bit closer to the northern mountains my friend, so you’ll have a chance. | 了解。それから補足情報として、北の山に少しずつ近づいていきます。我が友よ。だから、チャンスですよ。 |
| ROI1116 | Roger my friend, so we’ll keep closer to the southern mountains. | 了解、我が友よ。それには、南の山に近づくことが必要だ。 |
| CAM 1 | Go ahead. | おさきに。 |
| CAM 2 | Let’s keep white bugs + 10 | ホワイトバグ+10を維持しよう。 |
| CAM 1 | The same shit of the other day. | またこれだ。 |
| CAM 2 | The units are fucked up. | この部品は完全に駄目だな。 |
| CAM 1 | The last time was like this, we had to wait until… | 前もこんな感じだったから、...を待たないといけなかった。 |
| CAM 2 | Level at 400 feet | 高度400フィート |
| CAM 1 | We’re visual | 有視界飛行だ。 |
| CAM 1 | Level | 高度。 |
| CAM 1 | If you want we can start to turn, Denis. | もし望むなら、私たちは旋回を始められるぞ、デニス。 |
| CAM 1 | This way… it’s better | こっちの方が...いいよな。 |
| CAM 1 | I passed by here…(Laughs) | 通過した… (笑う) |
| CAM 1 | Let’s keep this heading… Ok? And let’s try to keep 141, Denis. | この機首方向を維持しよう…OK？ それと141を維持しよう、デニス。 |
| CAM 2 | Ok. | OK。 |
| CAM 2 | And manual... | あとマニュアルは… |
| CAM 1 | Turn a bit more to see if this compass works and keep it right there. | もう少し旋回して、このコンパスが機能するかどうかを確認して、そこを維持するぞ。 |
| CAM 1 | Let it there. | 任せる。 |
| CAM 1 | Denis, a bit more to the right. | デニス、もう少し右だ。 |
| CAM 2 | To the right? | 右に？ |
| CAM 1 | Yes, get to zero six seven (067) | そうだ、067にしよう。 |
| CAM 2 | Zero seven three (073)  (GPWS Sounds) | 073 (GPWS Sounds) |
| CAM 1 | Denis, Denis! (The captain takes control of the airplane) | デニス、デニス！（機長が飛行機を操縦する） |
| CAM 2 | We’re at 074, aren’t we? | 今074だよな？ |
| CAM 2 | 360? | 360？ |
| TWR | 518 Airborne 2 9 contact (over) Observatory. Did I clear you? (GPWS sounds again) | 518便 2 9は天文台(上空)に接近。通過しましたか？ (GPWSが再び鳴る) |
| CAM 2 | That’s correct, sir. (GPWS sounds again)(GPWS sounds again) | あってます。(GPWSが再び鳴る)(GPWSが再び鳴る) |
| CAM 2 | Aldino, Aldino. Go that way, are we at? | アルディーノ、アルディーノ。あっちへ行こう。今どこなんだ。 |
| CAM 2 | Aldino, Aldino, we’re at 318 not 17… Aldino? Aldino! (GPWS sounds again) | アルディーノ！アルディーノ！17じゃなくて318にいるぞ... アルディーノ？アルディーノ！(GPWSが再び鳴る) |
| CAM 2 | Aldino, shit we’re at 318. | アルディーノ、クソ、318だ。 |
| CAM 1 | What the fuck do you want? Turn to the right? (GPWS sounds again) | お前は何がしたいんだ？右に曲がるのか？(GPWSが再び鳴る) |
| CAM 2 | Aldino take that way! | アルディーノそっちだ！ |
| CAM 1 | Fuck, Denis… For Christ’s sake! | クソ、何てこった！ |
| CAM 2 | Aldino let’s turn 360 backwards. We’re going down! | アルディーノ、360度逆回転している、墜落するぞ！ |
| CAM 2 | Ok. | OK。 |
| CAM 1 | Denis… For Christ’s sake! (Stick Shaker Activates) | デニス...何てこった！(スティックシェイカー作動) |
| CAM 2 | Aldino! | アルディーノ！ |
| CAM 1 | Hold on, hold on. | そのまま、そのまま。 |
| CAM 1 | Easy Denis, Easy. (Sound of Crash) | 落ち着け、デニス落ち着くんだ。(衝撃音) |