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大日本帝国陸軍
略史 > 陸上自衛隊・航空自衛隊との関係

→「陸上自衛隊 § 人事の歴史」、「陸上自衛隊 § 旧陸軍との関係性」、および「航空自衛隊 § 歴史」も参照
しかしながら、1950年（昭和25年）8月に創設された警察予備隊には多くの下士官兵（敗戦時士官候補生や陸軍予科士官学校生徒であった者を含む）が入隊し、さらに翌1951年（昭和26年）6月には陸士・陸航士第58期卒で敗戦時に陸軍少尉であった元現役陸軍将校中245名が第1期幹部候補生として採用、同年10月1日には陸軍中佐以下の佐官級元現役陸軍将校まで募集が拡大され405名の元佐官と、12月5日には407名の元尉官が合流。保安隊への改編を前にした1952年（昭和27年）7月には、陸軍省や参謀本部の中枢において日中戦争（支那事変）や太平洋戦争（大東亜戦争）の指導的立場にあった杉山茂（陸士第36期。のち第2代陸上幕僚長）・杉田一次元陸軍大佐（陸士第37期。のち第3代陸上幕僚長）などの元陸軍大佐10名が入隊、同時にさらに元陸軍中佐など多数の元現役陸軍将校が合流し、これら旧陸軍出身者が保安隊および保安隊の後身である陸上自衛隊と航空自衛隊の中核となり、旧陸軍や旧陸軍航空部隊の影響を陸空自衛隊に残すこととなった。
例として歴代の陸上幕僚長・航空幕僚長・統合幕僚会議議長といった自衛隊要職の大半は旧陸軍出身者が占めることとなり、旧陸海軍双方の出身者多数が入隊した空自では航空幕僚長就任者は旧陸軍出身11名に対し旧海軍出身5名と旧陸軍出身者が過半数を占めている。自衛隊最後の旧陸海軍出身者は、敗戦時に士官候補生たる陸軍兵長であり陸軍航空士官学校第60期修業の森繁弘（1950年9月警察予備隊入隊）であり、森は第17代航空幕僚長として空自のトップに、さらに第16代統合幕僚会議議長として陸海空自衛隊のトップとなっている。
航空自衛隊では、陸軍・主戦派であった服部卓四郎元大佐に近い旧陸軍将校であっても航空総隊司令官や航空方面隊司令官、航空幕僚副長、航空幕僚監部防衛部長などの要職に就いたが、陸上自衛隊では服部元大佐に近い旧陸軍将校は冷遇され、井本熊男元大佐は統合幕僚会議事務局長や陸上自衛隊幹部学校長など、恵まれない処遇でキャリアを終えている。一方、松谷誠元大佐を中心とする陸軍・早期講和派や、杉田一次元大佐などの情報部系の三国同盟疑問派は陸上自衛隊の総監クラス以上の重要な地位に就いた。
また、旧陸軍からは今村均元大将、下村定元大将、安田武雄元中将、沼田多稼蔵元中将、菅晴次元中将、服部卓四郎元大佐、西浦進元大佐が防衛庁顧問に就任している。
略史 > 陸上自衛隊・航空自衛隊との関係 > 陸上自衛隊・航空自衛隊に入隊した主な旧陸軍中枢の軍人

陸軍・主戦派
杉山　茂 陸軍大佐、陸士36期、庶務課員、第18軍高級参謀、陸上幕僚長・陸上幕僚長たる陸将
井本熊男 陸軍大佐、陸士37期首席、作戦課員（南方担当）、第2総軍参謀、陸上自衛隊幹部学校長・陸将
松前未曾雄 陸軍大佐、陸士38期、作戦課員（航空班）、陸軍大臣秘書官（阿南）、航空総隊司令官・空将
高山信武 陸軍大佐、陸士39期首席、作戦課員（中国担当）、陸軍省軍務局軍事課高級課員、陸上幕僚副長・陸将
佐藤徳太郎 陸軍中佐、陸士41期首席（皇族を除く）、作戦課員（南方担当）、教育総監部課員、第6管区副総監、防衛大学校教授・陸将補
加藤昌平 陸軍中佐、陸士41期、作戦課員（中国担当）、第2総軍参謀、第13師団長（陸自）・陸将
水町勝城 陸軍中佐、陸士41期、作戦課員（航空班）、第6航空軍作戦主任参謀、北部航空方面隊司令官・空将
竹下正彦 陸軍中佐、陸士42期、軍務課（内政班長）、陸軍省軍務局軍務課内政班長、陸上自衛隊幹部学校長・陸将
浦　　茂 陸軍中佐、陸士44期、作戦課員（航空班）、陸軍省軍務局軍事課員、航空幕僚長、航空幕僚長たる空将
国武輝人 陸軍中佐、陸士44期、作戦課員（南方担当）、陸軍省軍務局課員、第7師団長（陸自）・陸将
原　四郎 陸軍中佐、陸士44期首席、戦争指導班員、参謀本部作戦課員、航空幕僚監部調査課長、防衛庁戦史編纂官・空将補
田中兼五郎 陸軍中佐、陸士45期、作戦課員（南方担当）、第18軍参謀、東部方面総監・陸将
高木作之 陸軍中佐、陸士45期、作戦課員（航空班）、第1航空軍参謀、航空幕僚監部防衛部長・空将
田中耕二 陸軍中佐、陸士45期、作戦課員（航空班）、参謀本部作戦課員、中部航空方面隊司令官・空将
山口二三 陸軍少佐、陸士49期、作戦課員（航空班）、南方軍参謀、航空幕僚監部防衛部長・空将
陸軍・早期講和派
松谷　誠 陸軍大佐、陸士35期、戦争指導課長、陸軍大臣秘書官（阿南）、北部方面総監・陸将
野尻徳雄 陸軍中佐、陸士41期、戦争指導課員、支那派遣軍参謀、東部方面総監・陸将
塚本政登士 陸軍中佐、陸士42期、戦争指導課員、第71師団参謀、北部方面総監・陸将
橋本正勝 陸軍中佐、陸士45期、戦争指導班員、第2総軍参謀、北部方面総監・陸将
陸軍・早期講和派の協力者・反主流派
杉田一次 陸軍大佐、陸士37期、情報部課長（英米）、内閣総理大臣秘書官（東久邇宮）、陸上幕僚長・陸上幕僚長たる陸将
略史 > 陸上自衛隊・航空自衛隊との関係 > 防衛庁顧問に就任した旧陸軍の軍人

今村　均 陸軍大将、陸士19期、第8方面軍司令官
下村　定 陸軍大将、陸士20期、陸軍大臣
安田武雄 陸軍中将、陸士21期、第1航空軍司令官
沼田多稼蔵 陸軍中将、陸士24期、南方軍総参謀長
菅　晴次 陸軍中将、陸士25期、陸軍兵器行政本部長
服部卓四郎 陸軍大佐、陸士34期、参謀本部作戦課長、歩兵第65連隊長
西浦　進 陸軍大佐、陸士34期、陸軍省軍務局軍事課長、支那派遣軍参謀
軍閥

1878年（明治11年）8月、精鋭である筈の近衛砲兵が反乱を起こすという竹橋事件が起こり、軍と政府に衝撃を与えた。また、自由民権運動の影響を帝国陸軍が受けることを防ぐために、軍人勅諭が出された。ここでは「忠節・礼儀・武勇・信義・質素」の徳目を掲げるとともに、その中で政治不干渉を求めていた。しかしながら、陸軍将校のうち官衙、とりわけ中央勤務の者は官僚機構の側面も有しており、古くは薩摩藩・長州藩等出身者とその他の藩又は幕府出身者との対立があった。近代的将校教育制度確立後は、兵科間・陸大出身者と非出身者間・派閥間（皇道派と統制派）同士の対立など、無数の内部的な抗争を生みやすい状況であった。また、昭和期には関東軍など外地に所在する現地部隊が、中央（参謀本部）の統制を充分に受けずに行動するなどの問題点も抱えていた。1945年11月28日、最後の陸軍大臣下村定大将は敗戦後の第89回帝国議会において、斎藤隆夫代議士からの質問に対して、帝国陸軍を代表して以下のごとく問題点を総括している。
「軍国主義の発生に付きましては、陸軍と致しましては、陸軍内の者が軍人としての正しき物の考へ方を過つたこと、特に指導の地位にあります者がやり方が悪かつたこと、是が根本であると信じます、……或る者は軍の力を背景とし、域る者は勢ひに乗じまして、所謂独善的な横暴な処置を執つた者があると信じます、殊に許すべからざることは、軍の不当なる政治干与であります……私は陸軍の最後に当りまして、議会を通じて此の点に付き全国民諸君に衷心から御詫びを申上げます……此の陸軍の過去に於ける罪悪の為に、只今斎藤君の御質問にもありましたやうに、純忠なる軍人の功績を抹殺し去らないこと、殊に幾多戦歿の英霊に対して深き御同情を賜はらんことを、此の際切に御願ひ致します」（「……」は省略部分）
これが、帝国陸軍解体直前の陸軍大臣による総括であった。このように、陸軍指導者が軍人としての正しい振舞い方を誤り、また、軍人勅諭でも禁止されていた政治関与を行ったことを国民に対して明確に謝罪するとともに、全ての軍人が誤ったわけではなく、純忠なる軍人もいたことを否定しないように請願して演説を終えた。
なお、直後に同席していた米内光政海軍大臣にも答弁が求められたが、米内は斎藤の質問には海軍大臣に答弁を求めることが議事録にないことを理由に拒否し場内の憤激を買った。
陸軍御国旗/軍旗の意匠に用いられた旭日旗
星章
1942年(昭和17年)初期頃の
飛行第64戦隊長加藤建夫陸軍中佐
第二次大戦時にアメリカ軍が作成した帝国陸軍の軍服・階級章・徽章類（概ね昭和13年制式・九八式に準拠）のイラストマニュアル
徴兵検査の模様
陸士36期の青年将校・閑院宮春仁王
日本陸軍の父・大村益次郎
1872年（明治5年）頃の近衛兵
西南戦争・田原坂の戦い
日清戦争・平壌の戦い
満州軍総司令官・大山巌元帥陸軍大将
フランスの百科事典に収録された、大日本帝国陸軍将兵の軍装を描いたイラスト（1900年当時）
旅順攻囲戦後の「水師営の会見」における第3軍司令官乃木希典大将と、旅順要塞司令官アナトーリイ・ステッセリ中将
日本人兵士。日露戦争（1905年）
シベリア出兵における帝国陸軍騎兵連隊
満州事変
ノモンハン事件における飛行第24戦隊の九七戦と戦闘機操縦者（空中勤務者）達
アサヒグラフ昭和12年9月1日表紙。皇軍の北京入城（朝陽門前）1937年9月1日
日中戦争・武漢作戦における九四式軽装甲車
マレー作戦・ジョホールバル攻略戦
浙贛作戦で国府軍と交戦する第13軍の兵士。於浙江省金華市湯渓、昭和17年5月30日。
ガダルカナル島の戦いにおける第2師団の戦死者（1942年10月25日）
フィリピン防衛戦に進出直前の飛行第73戦隊の四式戦「疾風」
1945年4月、知覧から出撃する第20振武隊（特攻隊）の一式戦「隼」
1945年9月2日、降伏文書調印式における外務大臣重光葵・参謀総長梅津美治郎大将以下日本側全権団。調印式に大本営全権随員として出席した陸軍大佐杉田一次（最後列右端）は、のちに陸上自衛隊第4代陸上幕僚長に就任する
降伏し武装解除を受ける日本軍兵士。ビルマ国、1945年9月
村木風海

| むらき かずみ 村木 風海 |
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生誕:   (2000-08-18) 2000年8月18日（24歳）  日本 神奈川県相模原市
教育:  学士（工学）（独立行政法人大学改革支援・学位授与機構）
出身校:  山梨学院大学附属小学校 北杜市立甲陵中学校 北杜市立甲陵高等学校 東京大学（中退）
職業:  タレント 起業家 発明家
団体:  ホリプロ 炭素回収技術研究機構
代表作:  ひやっしー
肩書き:  一般社団法人炭素回収技術研究機構代表理事 炭素回収技術研究機構株式会社代表取締役
受賞:  総務省異能vation Forbes Japan今年の100人 Forbes Japanフォーブス30アンダー30日本版 大村智自然科学賞
栄誉:  聖マウリツィオ・ラザロ騎士団騎士位
 
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村木 風海（むらき かずみ、2000年〈平成12年〉8月18日 - ）は、日本のタレント、起業家、発明家。化学者を自称する。タレントとしての所属はホリプロ。
高校2年の時に総務省推進・角川アスキー総合研究所が実務機関である異能vationプログラムに採択され、地球温暖化の原因の1つである二酸化炭素(CO2)を回収する技術の研究開発の支援を受けた。2019年、東京大学に推薦入学、2023年3月に中途退学。2021年には国の研究推進事業の広報役を担う内閣府ムーンショットアンバサダー、2023年には文部科学省の「核融合の挑戦的な研究の支援の在り方に関する検討会」委員に就任。メディアの露出も多い。
2020年に炭素回収技術研究機構（代表理事・機構長）を設立し、CO2を回収すると謳う「ひやっしー」のサブスクリプションサービスを始めたが、装置のCO2回収効果に対して専門家から問題を指摘する声やグリーンウォッシュであるとの批判が上がっている。
略歴

神奈川県相模原市生まれ、山梨県甲斐市育ち。2013年、山梨学院大学附属小学校卒業。2016年、北杜市立甲陵中学校卒業。2019年、北杜市立甲陵高等学校卒業。同年4月、東京大学理科一類（工学部領域5）に推薦入学、理科一類から工学部化学生命工学科に進学し、2022年時点で野崎研究室に所属していたが、2023年3月に「温暖化を止める研究に専念するため」として中途退学（本人は「満期退学」を自称）。同年4月、東京医学技術専門学校臨床検査技師科II部入学。2024年1月、大学改革支援・学位授与機構による学位授与で学士（工学）取得（本人は「卒業」を自称）。
2020年4月、一般社団法人炭素回収技術研究機構設立、代表理事に就任。クマ財団クリエイター支援奨学金制度4期生。2021年1月、ポーラ化成工業株式会社フロンティアリサーチセンター特別研究員。同年3月、株式会社Happy Quality科学技術顧問。同年9月、内閣府ムーンショットアンバサダー。同年12月、トーセイ・アセット・アドバイザーズ株式会社科学技術顧問。2022年3月、山梨県未来やまなし創造会議会員。2023年6月、文部科学省「核融合の挑戦的な研究の支援の在り方に関する検討会」委員。日刊スポーツ講師派遣ナビ登録講師。聖マウリツィオ・ラザロ騎士団騎士位受勲。2月、NIPPON INNOVATION AWARDノミネート。5月、炭素回収技術研究機構株式会社を設立し、これまでの一般社団法人の事業の大部分を株式会社側に移行した。
2021年4月にはホリプロとマネジメント提携を結んだ。所属は「スポーツ文化部」（文化人枠）。
事業活動

→「炭素回収技術研究機構」も参照
もともとは文系で数学は苦手科目だった。小学4年生の時に、祖父からスティーブン・ホーキングの冒険小説『宇宙への秘密の鍵』をプレゼントされたのがきっかけで、火星移住を決意する。小学校4年生ごろから火星に住むための研究をスタートさせ、ネットで独学で研究し、中2の時から地球温暖化を止めるための発明を始めた。この研究が、2017年に総務省の異能vation（いのうべーしょん）に採択され、支援金300万円を使ってCO2回収装置「ひやっしー」21台を祖父と手作りした。ZOZOの前澤友作社長からも100万円の「お年玉」を贈られ、研究費に充てた。また同年、広島大学での実験で金属製容器に水とCO2、アルミホイルを加えて振盪することでメタンを生成する反応を発見したとしている。そのほか、北杜市への外国人観光客集客を目的とした観光ガイドARアプリの開発を目指した。
2020年3月に東京大学内に研究室の開設が決まったが、その後1か月足らずで解体、研究としては独立した。同年4月、一般社団法人炭素回収技術研究機構を設立。本法人は現在まで村木の独任制で運営されており、主な事業はCO2直接空気回収 (DAC)とCO2からの燃料・化成品合成であり、家庭用サイズの超小型DAC装置である「ひやっしー」の開発や、回収したCO2からガソリンの代わりとなる燃料合成を目指す「そらりん計画（「空」からガソ「リン」を作る）」、気球を使った成層圏探査機「もくもく計画」などを進めている。ひやっしーは、オフィスや家庭・個人用にサブスクリプション（年額50万円以上の定額制）プランで提供され、既に病院や薬局、市役所、私立学校や学習塾、オフィス、個人宅などに納入したとしている。村木はひやっしーについて、「温暖化対策の必要性を感じることができる」「企業の受付などに置いて、温暖化対策に積極的に取り込んでいることをアピールできる」「小型版を使うことで人々の意識を変革し、『大きい装置を作って一気にCO2を回収しよう』と心をひとつにする、きっかけのような装置」と話している。
「日本で最初の気象工学研究者」を自称し、夢は「地球温暖化を止めて地球上の80億人全員を救い、火星移住も実現して人類で初の火星人になる」「火星に行く夢を実現するまでは、地球を滅亡から守ることに全力を注ぎ、『地球温暖化を止めた男』として世界中の教科書に載る」ことと公言している。村木は、2030年には炭素回収技術研究機構を、「アメリカ航空宇宙局（NASA）や    宇宙航空研究開発機構（JAXA）を超える研究所にしたい」と話している。
人物

小さい頃から白衣を着て活動している。夢を未来の歴史と言い換え、そこに自分を引き寄せていくために、コスプレをして、形から入ることを勧めている。
高校では演劇部に所属。元々上がり症であったが演劇部での経験により、人前に出るときには「役者モード」に切り替えられるようになり、これが化学者として生きる上で役立ったと述べている。
講演では専門用語を使用しないスタイルをとり「科学界の池上彰」を目指している。
高校生時代から現在まで、月に一度苫米地式のパーソナルコーチングを受けているほか、苫米地英人や、同氏が代表取締役を務めるIT企業・コグニティブリサーチラボからの支援を受けている。
高校2年の頃に採択された総務省の異能vationプログラムでは、スーパーバイザーである高須克弥に見出された。
前述のとおり村木は大学を中退する理由を「温暖化を止める研究に専念するため」としているが、2023年3月のインタビューにおいては「月曜＆木曜で研究して、火曜＆水曜はパイロットの訓練を受け、金曜はメディア対応や講演会を行って、日曜は海で研究船の操縦教官をしています。土曜は休日」と、研究活動を行っているのは週2日のみである旨を話している。宇宙開拓に向けて人間の寿命を伸ばす研究をしており、2023年4月から、臨床検査技師の資格を取るために夜間の専門学校に3年間通う。
人間が想像できることは人間が必ず実現できると信じており、2045年までに自ら火星に降り立っていることを決定事項として研究を行う。またイーロン・マスクに先んじて人類で初めて火星に降り立ちたいとし、CRRAのCO2からロケット燃料を生成する技術がなければ彼も火星から地球へ帰還できないため、必然的に村木と同行することになるだろうと述べた。さらに火星においては建国し、その初代大統領になることを目指している。
炭素回収技術研究機構の運営において合議制をとらないことについて、上場を目指す株主ありきの株式会社ではここまで自由にやりたい放題できなかっただろうと述べ、「無難な民主主義国家よりも、ユニークな王様が治める（絶対君主制）王国のほうが栄えることだってあります」とした。
専門家からの指摘

「ひやっしー」は、水酸化ナトリウムの溶けたアルカリ性の水溶液にCO2を溶かして吸収させる装置であり、CO2を吸収して地球温暖化を防ぐと紹介されている。村木は著書でCO2吸収に関する最新の論文を読み、どのような工夫をしているか研究したとしているが、「ひやっしー」において使用される吸収剤やアプローチは、いずれも現在研究が進んでいるものと比較して約2世代程度前のもので、水酸化ナトリウムや電気、装置の製造廃棄時・輸送過程に発生するCO2の方が多く、吸収したCO2を回収する仕組みも備えていない。そのため、専門家から「逆にCO2の発生量を追加で増やすだけ」「環境問題にまったく寄与しない」と批判の声が上がっている。
化学が専門の山下誠名古屋大学教授は「アルカリ水溶液にCO2を吸わせているだけ。アルカリ水溶液を作るのに出るCO2より少ないCO2しか吸収できない」と指摘する。これに対し村木は、製造からリサイクルまでを含めたCO2収支について「部品点数が多いのでまだ計算が終わっていない」と説明し、回収したCO2を含んだ使用済みのカートリッジは「ラボで保管している」とのみ説明している。また、電気については、太陽光パネルを付けることを推奨しているが、CO2収支は計算を終えていないため効果の検証を出来ていない。
物理学者の菊池誠大阪大学教授は、「『こんな発明をしました』と提案をする分にはいいが、商売にするにはまだ早い段階だと思う」「村木氏が政府に重用されるのが問題」と指摘する。村木は「ボタン一つ押せばCO2を減らせる存在があるんだって知ってもらいたい」と主張しているが、本人が「部品点数が多いのでまだ計算が終わっていない」ことを明かしており、CO2を減らせるという主張の真偽は明らかになっていない。
また、ひやっしーで回収したCO2から燃料を作る「そらりん」については、「回収したCO2を藻類『スピルリナ』を使った光合成やアルコール発酵を経てガソリンにする」「二酸化炭素に銅-グラフェン触媒と、CRRAの自社固有技術の大気圧プラズマによる表面処理などを組み合わせ、1.5ボルト程度の弱い電圧をかける電解法でメタンやエタノール等の燃料合成を行う」等と説明しているが、2024年現時点においてはエタノール産生が可能な触媒探索の基礎研究段階にある。
これについて、「どうやって生成されるエネルギーより少ない消費エネルギーでガソリンに変えるのかが分からない」とエネルギー分野の専門家から指摘されている。空気中からCO2を直接回収する技術「CO2直接空気回収（DAC）」は、1999年から国内外で研究開発が進められ、回収までに費やすエネルギーや発生するCO2との収支、経済性などが課題となっている。回収したCO2から合成燃料を作るプロジェクトについても、日本を含め、世界中の大学や企業で開発が大々的に進められており、一部ではすでに実証段階に進んでいる。しかし、2023年12月時点でCO2除去技術は温室効果ガス排出を少しでも打ち消すような規模で稼働するレベルには達しておらず、この技術に頼らずCO2排出量を大幅に削減する必要性が指摘されている。
サイエンスライターの佐藤健太郎は、この燃料合成技術が確立したとしても、生成される「そらりん」を構成する炭素のうち「ひやっしー」で空気中から回収したCO2由来の部分は全体の約1割であり、残りの9割は同時に使用する原料の廃油由来であることを指摘し、これを「回収したCO2から作った人工燃料」と呼ぶべきかどうかについても疑問を呈している。
著書

『火星に住むつもりです 二酸化炭素が地球を救う』（光文社、2021年、ISBN 978-4-334-95267-9）
『未来を変えるには 東大起業家講座に学ぶ新しい働き方』（講談社、2023年、ISBN 978-4-06-531429-6）※分担執筆
『ぼくは地球を守りたい 二酸化炭素の研究所、始めました』（岩崎書店、2023年、ISBN 978-4265840410）
出演

『SPACE KIDS STATION「ひらけ宇宙の扉」-ぼくらは宇宙取材班- 』 （キッズステーション、2024年）
『ザ・バックヤード 知の迷宮の裏側探訪』神奈川県立生命の星・地球博物館回（NHK教育テレビジョン、2024年7月17日）
村木風海を題材とした作品

『ただ、青い夕日が見たくて』 - 2024年1月初演のミュージカル。劇団WAO!が上演し、ホリプロが制作協力。
STU48のちりめんパーティー

| STU48のちりめんパーティー |
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愛称:  ちりパ
ジャンル:  バラエティ番組 （再放送）トーク番組
放送方式:  録音放送
放送期間:  2017年7月1日 -
放送時間:  金曜日 23:00 - 23:30 土曜日 19:00 - 19:30（再放送）
放送局:  中国放送
ネットワーク:  山口放送 RSK山陽放送 西日本放送
パーソナリティ:  STU48
出演:  ボールボーイ佐竹
公式サイト:  公式サイト
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『STU48のちりめんパーティー』（エスティーユーフォーティーエイトのちりめんパーティー）は、中国放送（RCCラジオ）で2017年7月8日から放送されている、STU48のメンバーがレギュラー出演するラジオ番組。
概要

STU48にとって初のレギュラーラジオ番組である。「メンバーの個性を生かしながら、瀬戸内エリアの魅力を発掘していく」をキャッチフレーズとしている。番組タイトルは瀬戸内で愛され、やがては大海で泳いでほしい!という思いを込めて、瀬戸内周辺でとれる小魚「ちりめんじゃこ」から名付けられた。メンバーは週替わりで登場し、ボールボーイ佐竹と共に番組を展開する。
公式略称は、ツイッター開設後に「ちょっとタイトルが長い」とのつぶやきから募集され、「ちりパ」に決まり、公式略称かつ公式ハッシュタグとして使用されている。
スポンサーは広島地区のみのスポンサードで2017年9月30日放送分から株式会社ウッドワンがスポンサーについたが、2020年9月末で降板。2019年4月からは田中食品が正式にスポンサーとなり、2020年10月より2021年11月まで中国地区内航船員対策協議会が加わっていた。
コーナー

その他、ニューシングルリリースや大型公演、メンバーの加入や卒業に合わせて適宜特別企画を送る。その際は「テーマトーク」を休止。また、フリートークが往々にして伸びるため、2021年秋ごろより「STU通信」で行っていたSTU48関連の告知をエンディングテーマに乗せて行うようになった。
出演メンバー

初回となる2017年7月8日の出演メンバーは岡田奈々・石田みなみ・佐野遥・瀧野由美子・土路生優里・藤原あずさ。
その後は1期生メンバーから週替わりで2名ずつが出演する形で行われている。2019年頃より1期生メンバーとドラフト3期生のシャッフルとなり、2022年以降は1期生＋ドラフト3期生と2期生＋2.5期研究生が週交代で担当している。
ネット局 > 放送中

| 放送地域 | 放送局 | 放送期間 | 放送日時 | 備考 |
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| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2017年4月1日 - 2021年3月27日 | 土曜日 23:00 - 23:30 | 制作局 |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2021年4月2日 - | 金曜日 23:00 - 23:30 | 制作局 |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2020年7月20日 - 8月10日 | 月曜日 21:00 - 21:30 | 再放送 |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2020年9月29日 | 火曜日 23:25 - 23:55 | 再放送 |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2020年10月18日 - 12月27日 | 日曜日 21:30 - 22:00 | 再放送 |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2021年4月4日 - 9月5日 | 日曜日 21:00 - 21:30 | 再放送 |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2021年10月4日 - 12月27日 | 月曜日 01:00 - 01:30（日曜日深夜） | 再放送 |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2022年1月10日 - 3月28日 | 月曜日 00:30 - 01:00（日曜日深夜） | 再放送 |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2022年 4月2日 - 9月24日 | 土曜日 20:00 - 20:30 | 再放送 |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2023年 4月1日 - 2024年9月21日 | 土曜日 19:00 - 19:30 | 再放送 |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2024年10月6日 - 2025年1月26日 | 日曜日 17:00 - 17:30 | 再放送 |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | 2025年2月1日 - | 土曜日 19:00 - 19:30 | 再放送 |
| 山口県 | 山口放送（KRY） | 2017年10月1日 - 2020年3月29日 | 日曜日 17:30 - 18:00 |  |
| 山口県 | 山口放送（KRY） | 2020年4月5日 - | 日曜日 22:00 - 22:30 |  |
| 岡山県 | RSK山陽放送（RSK） | 2017年9月30日 - 2021年3月27日 | 土曜日 21:30 - 22:00（1週遅れ） |  |
| 岡山県 | RSK山陽放送（RSK） | 2021年4月3日 - | 土曜日 21:00 - 21:30 |  |
| 香川県 | 西日本放送（RNC） | 2021年4月2日 - | 金曜日 23:00 - 23:30 |  |
ネット局 > 過去のネット局

| 放送地域 | 放送局 | 放送期間 | 放送日時 | 備考 |
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| 愛媛県 | 南海放送（RNB） | 2017年10月7日 - 2019年3月30日 | 土曜日 23:00 - 23:30 |  |
| 愛媛県 | 南海放送（RNB） | 2019年4月12日 - 2021年3月26日 | 金曜日 23:00 - 23:30 |  |
エピソード・特別番組

兵庫エフエム放送（Kiss FM KOBE）にて放送されていた『STU48の瀬戸内の胸の内』の企画で中国放送（RCCラジオ）の局内で収録をおこなった。この模様は2018年4月21日に同局で放送され、ボールボーイ佐竹が友情出演した。
2019年5月25日からの3週分にわたって、STU48の課外活動の一つ「MCユニット・せとまいく」の兼任メンバーをリスナー投票で決める『ちりめんパーティー緊急企画 せとまいく兼任メンバーが投票で決定!』を開催。6月8日分は広島地区のみ2度目の生放送となり、矢野帆夏と沖侑果を迎えて行われた。すでに結果は発表されているが、9日の山口、14日の愛媛、15日の岡山では事前収録によるボールボーイ佐竹のフリートークとディレクターによる「勝手にせとまいくセレクション」に差し替えられた。
2020年1月3日は新春特別番組として『STU48のちりめんニューイヤーパーティ!! 2020でチュウ!』が15:00 - 15:55に放送された。出演メンバーは「めでたい3人（瀧野由美子、田中皓子、薮下楓）」にアシスタントの佐竹を加えた4人。山口と岡山は同時ネット、愛媛は5日19:00からの遅れネット。
2020年3月21日は特別番組として『春休み特別企画! STU48のちりめんパーティー〜告白しちゃいまスペシャル〜』』を放送。広島地区のみ3度目の生放送となり、石田千穂、今村美月、福田朱里が出演。この回に関してはSHOWROOMでも同時配信されたほか、本放送終了後にアフタートークを配信。この回は1〜2週遅れで山口で3月29日、愛媛で4月3日、岡山で4月4日に放送。3月22日の山口、27日の愛媛、28日の岡山では先行して信濃宙花と中村舞の回を放送する。
2020年6月7日、特別番組として『STU48のちりめん大×3パーティー〜とどけ、夢力! STUと一緒にお祭り騒ぎじゃ! 未来行きのチケットで、いざ出航SP〜』を広島地区のみ4度目の生放送として3部構成トータル5時間、SHOWROOMとともに展開する（13:00 - 14:55、16:00 - 16:55、18:00 - 20:00）。このうち18時からの2時間は『中四国ライブネット・広島発』のコンテンツとして中四国8局9県ネットで放送される。出演は藪下楓、沖侑果、甲斐心愛、信濃宙花、瀧野由美子、矢野帆夏とボールボーイ佐竹。
2021年1月1日は特別番組として『STU48のちりめんニューイヤーパーティー2021　～ぎゅうっとHAPPYつめこみまスペシャル～』を16:00 - 16:55に広島ローカルで放送。
2021年12月24日、『ラジオ・チャリティー・ミュージックソン』放送のため、広島は26日20時からに振り替え、香川は休止された。
京都バス嵐山営業所

京都バス嵐山営業所（きょうとバスあらしやまえいぎょうしょ）は京都市右京区嵯峨明星町にある京都バスの営業所である。主に嵯峨嵐山地域を運行する路線を管轄している。
沿革

1961年7月：嵐山営業所を新設し、帷子辻営業所から移転。
1969年10月：当営業所運行路線に系統番号が設定される。
路線

路線名は、かつてホームページなどでも用いられていたが、2025年現在、旅客案内上は系統番号のみ使用されている。嵐山営業所管轄路線の系統番号には一定の規則性があり、十の位が路線名を、一の位が嵐山側の発着地を表している。
以前は旧84系統を除き全系統多区間系統だったが、京都市交通局（京都市営バス）との間で嵯峨・嵐山地区を均一運賃とすることとしたため、2014年3月22日より、比叡山線、嵐山高雄線を除いて均一路線になった。
路線 > 京都駅線

72：清滝 → 鳥居本 → 嵐山天龍寺前(嵐電嵐山駅) → 阪急嵐山駅前 → 有栖川 → 帷子ノ辻 → 太秦広隆寺前 → 西大路四条 → 四条烏丸 → 京都駅前（片道のみ）
快速72：清滝 → （各停） → 山ノ内 → 西大路四条 → 四条烏丸 → 烏丸松原 → 烏丸五条 → 烏丸七条 → 京都駅前（片道のみ）
73：京都駅前 - 四条烏丸 - 西大路四条 - 太秦広隆寺前 - 帷子ノ辻 - 有栖川 - 阪急嵐山駅前 - 松尾大社前 - 苔寺・すず虫寺
快速73：苔寺・すず虫寺 → （各停） → 山ノ内 → 西大路四条 → 四条烏丸 → 烏丸松原 → 烏丸五条 → 烏丸七条 → 京都駅前（片道のみ）
75：京都駅前 - 四条烏丸 - 西大路四条 - 太秦広隆寺前 - 帷子ノ辻 - 有栖川
76：京都駅前 - 四条烏丸 - 西大路四条 - 太秦広隆寺前 - 帷子ノ辻 - 有栖川 - 阪急嵐山駅前
庫：苔寺・すず虫寺 → 松尾大社前 →（罧原堤防）→ 嵯峨美術大学前 → 有栖川（土曜の夜1便のみ）
過去の路線
71：京都駅前 - 四条烏丸 - 西大路四条 - 太秦広隆寺前 - 帷子ノ辻 - 有栖川 - 阪急嵐山駅前 - 嵐山天龍寺前(嵐電嵐山駅) - 嵯峨釈迦堂前 - 大覚寺
快速71：大覚寺 → （各停） → 山ノ内 → 西大路四条 → 四条烏丸 → 烏丸松原 → 烏丸五条 → 烏丸七条 → 京都駅前
74：京都駅前 → 四条烏丸 → 西大路四条 → 太秦広隆寺前 → 帷子ノ辻 → 有栖川 → 阪急嵐山駅前 → 嵐山天龍寺前(嵐電嵐山駅) → 嵯峨釈迦堂前 → 大覚寺 → 清滝
快速76：阪急嵐山駅前 → （各停） → 山ノ内 → 西大路四条 → 四条烏丸 → 烏丸松原 → 烏丸五条 → 烏丸七条 → 京都駅前
快速77：嵯峨小学校前 → 嵐山天龍寺前(嵐電嵐山駅) → （各停） → 山ノ内 → 西大路四条 → 四条烏丸 → 烏丸松原 → 烏丸五条 → 烏丸七条 → 京都駅前
沿革
2004年4月1日：壬生寺道停留所を新設する。
2007年2月17日：快速72、快速73系統を新設する。
2010年10月30日：74系統を新設し、72系統を阪急嵐山駅前経由に経路変更する。
2013年3月30日：72系統を京都駅方面行きのみの運行とする。
2013年11月16日：72系統の嵐山方面行きの運行を再開する。74系統の日中の運転を取りやめ、京都駅方面行きのみの運行とする。
2017年3月18日：76、77系統を新設し、71、快速71、快速73系統の運転を取りやめる。74系統を嵐山方面行きのみの運行とする。
2018年3月17日: 快速73系統の運転を再開し、快速72系統の運転を取りやめる。74系統を春分の日のみの運行とする。
京都駅から四条烏丸、四条大宮を経由して、東映太秦映画村、広隆寺、嵐山、大覚寺、苔寺（西芳寺）、すず虫寺（華厳寺）といった著名な観光地を経由する路線である。
現在は73系統を中心に運転を行っており、昼間は概ね20～40分間隔で運転されている。快速系統は山ノ内～京都駅間で快速運転を行う。その他の系統は各日とも数本ずつ運転されるのみとなっている。
2010年10月30日の改正以前は運行パターンが大きく異なり、71･72･73の3系統を1時間に1 - 2本程度ずつ、系統が重なる京都駅 - 嵐山は15分毎の運行を行っていた。本改正で71系統と72系統を統合した74系統を新設し、日中は73系統を1時間に2本、74系統を1時間に1本運行し、系統が重なる京都駅 - 嵐山は20分毎の運行を行っていた。2013年秋のダイヤ改正で74系統は大幅に削減され（同時に減便されていた72系統の本数が再び増加）、末期は清滝行きの片道1便のみが残存していたが、2018年のダイヤ改正で春分の日のみの運行に変更された。
路線 > 花園線

62：四条河原町 - 三条京阪前 - 烏丸御池 - 二条駅前 - 円町駅前 - 常盤仲之町 - 太秦映画村前 - 有栖川 - 阪急嵐山駅前 - 嵐山天龍寺前(嵐電嵐山駅) - 嵯峨釈迦堂前 - 鳥居本 - 清滝
63：四条河原町 - 三条京阪前 - 烏丸御池 - 二条駅前 - 円町駅前 - 常盤仲之町 - 太秦映画村前 - 有栖川 - 阪急嵐山駅前 - 松尾大社前 - 苔寺・すず虫寺
65：四条河原町 - 三条京阪前 - 烏丸御池 - 二条駅前 - 円町駅前 - 常盤仲之町 - 太秦映画村前 - 有栖川
66：四条河原町 - 三条京阪前 - 烏丸御池 - 二条駅前 - 円町駅前 - 常盤仲之町 - 太秦映画村前 - 有栖川 - 阪急嵐山駅前
過去の路線
61：大覚寺 → 嵐山 → 有栖川 → 太秦映画村道 → 二条駅前 → 烏丸御池 → 四条河原町 → 三条京阪前
64：四条河原町 - 三条京阪前 - 烏丸御池 - 二条駅前 - 円町駅前 - 太秦映画村前 - 有栖川 - 阪急嵐山駅前 - 京福嵐山駅前 - 嵯峨釈迦堂前 - 大覚寺 - 鳥居本 - 清滝
67：嵯峨小学校前 → 嵐山天龍寺前(嵐電嵐山駅)  → 嵐山 → 有栖川 → 太秦映画村前 → 二条駅前 → 烏丸御池 → 四条河原町 → 三条京阪前
京都市内随一の繁華街である四条河原町、三条京阪から御池通を通り、太秦映画村、広隆寺、嵐山、大覚寺、苔寺、すず虫寺といった著名な観光地を経由する路線である。市内中心部から鉄道だと乗り換えが必要な観光地に直通することができる。
2010年10月30日以前は、61･62･63系統はそれぞれ45分に1本程度、四条河原町 - 嵐山で15分毎のダイヤとなっていたが、2010年10月30日のダイヤ改正で、61系統と62系統を統合した64系統を新設し、日中以降は63系統と64系統を主体とする運行に変更された。
現在、運行の主体は63･66系統となっており、平日・土休日とも両系統を15〜20分間隔で運行している。その他、嵐山営業所から四条河原町への出入庫系統として65系統が運行されているが、62･67の各系統は数便ずつの運行にとどまる。かつて嵐山営業所から四条河原町への出庫便は61系統の区間便として運行されていたが、2017年3月18日より65系統として運行されるようになり、その後、嵐山営業所から大覚寺方向への出庫便の運行終了とともに61系統は廃止となった。ただし、嵐山営業所から清滝への出庫便については引き続き62系統として運行されている。
道路が狭かった花園駅前 - 太秦広隆寺前では、長く東行きが常磐仲之町経由、西行きが一の井町経由と経路が異なっていたが、道路が拡張されたことで2014年10月16日に西行きも常磐仲之町経由となった。ただし、その後も63系統の西行き朝1便のみ一の井町経由で運行されていた。しかし2018年のダイヤ改正により一の井町経由の運行便は春分の日のみの運行に変更され、その後2022年のダイヤ改正により同経路は廃止された。
路線 > 五条線

81：有栖川 → 角倉町 → 常盤仲之町 → 双ヶ岡 →太秦天神川駅前 → 西京極スポーツセンター前 →西大路五条 →京都駅前
83：京都駅前 → 西大路五条 → 西京極 → 太秦天神川駅 → 太秦広隆寺前 → 帷子ノ辻 → 有栖川 → 阪急嵐山駅前 → 松尾大社前 → 苔寺・すず虫寺
過去の路線
(旧)84：京都駅前 - 西大路五条 - 西京極 - 双ヶ岡 - 福王子 - 京福御室駅前
(新)84：京都駅前 - 西大路五条 - 西京極 - 双ヶ岡 - 常盤仲之町 - 嵯峨中学前 - 嵯峨釈迦堂前 - 大覚寺 - 清滝
85：京都駅前 → 西大路五条 → 西京極 → 太秦天神川駅 → 双ヶ岡 → 常盤仲之町 → 嵯峨中学前 → 角倉町 → 有栖川 → 阪急嵐山駅前
(旧)86：京都駅前 → 西大路五条 → 西京極 → 太秦天神川駅 → 太秦広隆寺前 → 帷子ノ辻 → 有栖川 → 阪急嵐山駅前
沿革
2007年2月17日：ダイヤ改正に伴い、84系統（京都駅 - 御室仁和寺・京福御室駅）を京都駅発のみに変更する。
2008年3月29日：京都市営地下鉄東西線延伸に伴い、81、83系統は太秦天神川バスターミナルに乗り入れを行う。84系統は運行を取りやめる。
2013年11月16日：84系統（京都駅 - 大覚寺 - 清滝）を新設、83系統は運行を取りやめる。
2017年3月18日：85系統（京都駅 - 太秦天神川駅 - 有栖川）･86系統（京都駅 - 角倉町 - 有栖川）を新設、84系統は運行を取りやめる。
2018年3月17日：81系統の（嵯峨瀬戸川町 - 大覚寺）を（角倉町 → 嵯峨瀬戸川町）に変更、86系統を新丸太町通から三条通経由に変更した上で、阪急嵐山駅前まで延長、83系統（京都駅 → 苔寺・すず虫寺）を新設、85系統は運行を取りやめる。
2023年3月27日：81系統を有栖川始発に変更。
京都駅線と異なり、五条通、天神川通、丸太町通を走行する。過去には、嵐山を経由して大覚寺に行くものや嵐山止まり、さらには苔寺行きや大覚寺経由の清滝行きもあったが、現在ではすべて廃止されている。
旧84は途中の双ヶ岡から北上し、福王子で右折して御室仁和寺に至る系統で、唯一京福御室駅前に入る系統であった。90年代の初めまでは毎時ほぼ一本を確保していたが、90年代の中ごろには1日2本（休日は1.5本）の運行となり、2007年2月17日の改正より休日のみ京都駅発が運行されるだけとなり、2008年3月29日のダイヤ改正により廃止となった。
2021年現在は、各系統とも平日に数便ずつ運行されているのみとなっている。
路線 > 嵐山・嵯峨野シャトルバス

92：阪急嵐山駅前 - 京福嵐山駅前 - 嵯峨小学校前 - 清滝
94：阪急嵐山駅前 - 京福嵐山駅前 - 嵯峨小学校前 - 大覚寺 - 清滝（小渕町は重複）
過去の路線
嵐山・嵯峨野周遊シャトルバス：苔寺・すず虫寺 - 阪急嵐山駅前 - 京福嵐山駅前 - 嵯峨小学校前 - 大覚寺 - 清滝（小渕町は重複）
沿革
2009年3月28日　嵐山・嵯峨野周遊シャトルバスを運行開始。土曜休日ダイヤの運行。
2010年10月30日　94系統に変更し、苔寺 - 阪急嵐山駅前間を廃止
2017年3月18日　京都駅線･花園線の清滝乗り入れ大幅縮小に伴い、92系統を新設。
2018年3月17日　昼間の94系統を1時間1本に減便。
路線 > 叡山線（比叡山ドライブバス）

51：京都駅前 - 四条烏丸（ → 烏丸今出川 → ／ ← 三条京阪前 ← ）出町柳駅前 - 銀閣寺道 - 地蔵谷 - 山中 - 田の谷峠 - ロテル・ド・比叡 - 延暦寺バスセンター - 比叡山頂
1958年4月19日：比叡山ドライブウェイ開通とともに、京都駅 - 四明獄間で、京阪バス、京都市営バスと共同で運行を開始する（京阪バス55年史などに掲載）。のちに四明獄への立ち寄りを廃止する。
1981年5月：高野営業所から嵐山営業所に管轄変更。
2002年4月1日：京都市中心部におけるクローズドドア制を廃止する。
京都駅と比叡山頂を結ぶ路線バスである。京阪バスとの共同運行路線である。地蔵谷以西は均一運賃区間内。京都市内の均一区間においても京都市の各種優待乗車証での利用はできない。京都観光一日・二日乗車券での利用もできなかった。
経由地および比叡山地区は高野営業所の方が近いものの、本路線は京都バス担当の全便が嵐山営業所の管轄である。
ルートは、京都駅 - 出町柳駅前間で多少異なり、比叡山頂行きは、京都駅前から烏丸通・今出川通経由で出町柳駅前に至る。京都駅行きは、出町柳駅前から川端通・四条通・烏丸通を経て京都駅に至る。
出町柳駅からは、各路線両方向とも同じルートを取り、今出川通・白川通を経由し、北白川別当町の交差点で京都府道・滋賀県道30号下鴨大津線（山中越え）に入り（山中バイパス経由）、田の谷峠で比叡山ドライブウェイに入り、比叡山方面へと向かう。
本系統は、冬季（12月第一月曜から翌年3月第三金曜）は全便運休する（京阪バスの「京都比叡山線」(比叡山ドライブバス)もすべて運休となるが、「京都比叡平線」は運行する）。また、比叡山ライトアップ根本中堂が行われるときには、夜間に京都駅 - 比叡山の臨時バスが運行される（詳細は京阪バス山科営業所の項を参照）。
路線 > 嵐山高雄線（嵐山-高雄パークウエイバス）

90： 西山高雄 → （嵐山-高雄パークウエイ経由） → 鳥居本 → 嵯峨釈迦堂前 → 嵐山 → 阪急嵐山駅前（春分の日のみ運転）
沿革
1966年4月：嵐山高雄線が開業する。4月～11月の日曜祝日に運転。
2019年3月：「阪急嵐山駅前 → 西山高雄」の運行を取りやめ。以降は春分の日のみ片道運行に変更。
紅葉の季節になると運行される路線であったが、現在は春分の日しか運行されない。
2000年代には10月1日から10月22日までの土曜・休日と11月の文化の日周辺と11月11日から30日までの毎日に運行されていたが、2014年以降は紅葉最盛期となる11月中旬から下旬の土曜・休日のみ（実運行日は4日または5日）に減少した。2018年は運行されなかったが、2019年に春分の日のみ片道運行に変更され、以後この形態で運転されている。
本系統は、2010年10月29日までは阪急嵐山駅の駅前広場に乗り入れる唯一の路線であった。また、高雄に向かう京都市営バス8号系統（高雄線）や西日本JRバス高雄・京北線が国道162号（天神川通・周山街道）経由なのに対して、本系統は阪急嵐山駅を出ると渡月橋をわたり、京福嵐山駅を経由し、清滝道を進み嵐山-高雄パークウエイを走行する。なお、過去には京都市営バスが当道路を走行していたが、廃止となっている。
西山高雄は高雄駐車場内にあり、高雄バス停（国道162号線上）からは階段で行くことができる。
路線 > その他の路線

臨丸太町：嵯峨瀬戸川町 - 嵯峨嵐山駅前 - 常盤仲之町 - 文化庁前・府庁前 - 裁判所前 - 河原町丸太町（ → 川端丸太町）
2022年3月19日：運行開始。
臨東山：京都駅前 - 烏丸七条 - 東山七条 - 百万遍 - 叡電元田中 - 高野橋東詰
2022年3月19日：運行開始。
86：京都駅前 - 烏丸七条 - 東山七条 - 祇園 - 東山三条（ → 東山仁王門 → ／ ← 神宮道 ← 岡崎公園美術館・平安神宮前 ← ）岡崎公園・動物園前
2022年3月19日：京都バスが参入し、京都市営バス錦林出張所との共同運行を開始。全運行本数の半数を京都バスが担当する。
2024年6月1日：京都駅行きの東山三条 - 祇園を、三条京阪・四条河原町を経由せず東山通を南下するルートに変更する。
→「京都市営バス錦林出張所 § 86号系統」も参照
過去の路線 > 松ケ崎線

31：三条京阪南口 – 叡電前 – 高野橋東詰 – 高木町 – 松ケ崎海尻町
1956年8月：運行開始。
1981年5月：高野営業所から嵐山営業所に所属変更。
1993年2月：運行休止。
過去の路線 > 白川線

→「京都バス高野営業所 § 白川線」を参照
嵐山での乗り継ぎ制度

スルッとKANSAI導入後しばらくしてから嵐山（京福嵐山駅前）停留所において花園線と京都駅線とを相互に乗り継ぎ、かつ通し運賃で利用できるようにするために導入されていた制度である。ただし、スルッとKANSAI共通カードは乗り継ぎ前のみ有効であり、乗り継ぎ後の差額は現金で支払わなければならなかった。2014年3月22日に均一区間が嵐山地区まで拡大された際に廃止された。
原英莉花

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: 日本のプロ雀士の「原えりか」とは別人です。
| Erika HARA> 基本情報 |
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名前:  原 英莉花
生年月日:   (1999-02-15) 1999年2月15日（26歳）
身長:  173 cm (5 ft 8 in)
体重:  57 kg (126 lb)
国籍:   日本
出身地:  神奈川県横浜市
経歴
プロ転向:  2017年 LPGA入会2018年 LPGA90期
優勝数
日本LPGA:  5
LPGAメジャー選手権最高成績 
ANA:  予落（2021）
全米女子OP:  予落（2021）
全英女子OP:  予落（2021）
成績
初優勝:  リゾートトラストレディス（2019年）
世界ランク最高位:  88位（2020年）
賞金ランク最高位:  8位（2020 - 21年）
2023年12月18日現在
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原 英莉花（はら えりか、1999年2月15日 - ）は、神奈川県横浜市出身の日本の女子プロゴルファーである。所属はNIPPON EXPRESSホールディングス。
湘南学院高等学校卒業。同高校在学中の2015年より尾崎将司に師事。
アマチュア時代

アマチュア時代の主な成績として、2016年「神奈川アマ」（ジュニア女子15 - 17歳の部）優勝、同年「リゾートトラストレディス」において16位タイとなりローアマチュア獲得等がある。
高校卒業後の2017年に日本女子プロゴルフ協会（JLPGA）最終プロテスト進出し27位タイで2打足りず不合格。同年プロ宣言をして、「日本女子オープンゴルフ選手権競技」最終予選に臨み14位タイで本戦出場を勝ち取る（本戦は23位タイ）。
同年LPGAサードクォリファイングトーナメントではA地区50位でファイナルには進めなかった。
オフには『第1回ジャンボ尾崎ジュニアレッスン会』に講師として参加し後の『ジャンボ尾崎アカデミー』設立の一躍を担う。
プロ実績

QTランキング117位のTP単年登録選手としてスタート。同年3月のステップ・アップ・ツアー「ラシンク・ニンジニア / RKBレディース」で下部ツアーながらプロ初優勝、6月の同ツアー「日医工女子オープン」でも優勝した。「第1回リランキング」28位にランクされたことによりLPGAツアー中盤戦の出場資格を得た。同年2度目のLPGA最終プロテスト進出を果たし10位タイで合格、LPGA90期生となる。「第2回リランキング」で16位にランクされたことによりLPGAツアー終盤戦の出場資格を得て、最終的に年間獲得賞金ランキング（賞金ランク）38位で自身初のシード入りを果たす。
同年12月7日、ツアー外競技の「LPGA新人戦 加賀電子カップ」で優勝、同年12月19日に発表されたLPGAアワードにおいて「敢闘賞」を受賞した。
日本通運所属。同年6月「リゾートトラストレディス」においてペ・ソンウとの2ホールのプレーオフを制してLPGAツアー初優勝を果たす。最終的に賞金ランクで自身最高位となる14位となり、2年連続のシード入りとなった。同年12月、日本ゴルフトーナメント振興協会（GTPA）「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」を渋野日向子、河本結、稲見萌寧とともに受賞した。
2020年10月4日、「日本女子オープンゴルフ選手権競技」で公式競技初優勝。そして今季最終戦の「JLPGAツアーチャンピオンシップ」では初日から最後まで首位を譲らない4日間完全優勝で公式戦2勝目（ツアー3勝目）を記録した。
2021年は調子の波が大きく、黄金世代の大里桃子、勝みなみ、渋野日向子が勝ち星を挙げる中で終盤まで未勝利であったが、大王製紙エリエールレディスオープンで勝利、ツアー通算4勝目を挙げた。
オフに持病の腰椎ヘルニアを発症した影響で未勝利に終わった。
前年苦しんだ腰椎ヘルニアが悪化し、5月にツアー試合の欠場を余儀なくされる状況となったことから手術を決断。5月17日に内視鏡によるヘルニア摘出術を受けた。その後、リハビリテーションを経て「北海道Meijiカップ」にてツアーに復帰し、10月1日の「日本女子オープンゴルフ選手権競技」にて大会2度目の制覇を達成し、約2年ぶりの優勝（ツアー通算5勝目）を挙げた。
27試合に出場し、トップ10が7回も「資生堂レディス」の3位が最高成績でメルセデス・ランキングは24位に終わる。LPGA女子ツアーに挑戦するため、12月に最終予選会に出場するが、1打及ばす67位で最終ラウンドに進めなかった。
LPGA女子ツアーの予選会を通過できなかったが、下部ツアーから参戦するため、1月15日に2025年シーズンの単年シード権の放棄する申し出をJLPGAが受理した。これは単年シード選手は開催試合数の60％以上の試合に出場しなければならない規定だが、国際ツアー登録をした選手は出場試合数の義務などが免除となる。しかし下部ツアーでは国際ツアー登録の対象外のため免除されないため単年シード権を放棄した。しかし、日本女子オープン優勝による複数年シードを有しているため、行使すれば期間内であれば日本ツアーへの復帰が可能。
トーナメント優勝 > ツアー優勝 > JLPGAツアー（5）

| No>  | Date | Tournament | スコア | 2位との差 | 2位（タイ） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2019年6月2日 | リゾートトラストレディス | −14（66-70-66=202） | プレーオフ |  ペ・ソンウ |
| 2 | 2020年10月4日 | 日本女子オープンゴルフ選手権競技 | −16（68-70-66-68=272） | 4打差 |  小祝さくら |
| 3 | 2020年11月29日 | JLPGAツアーチャンピオンシップリコーカップ | −10（67-68-71-72=278） | 2打差 |  古江彩佳 |
| 4 | 2021年11月21日 | 大王製紙エリエールレディスオープン | −17（64-69-66-68=267） | 3打差 |  柏原明日架  鈴木愛  福田真未 |
| 5 | 2023年10月1日 | 日本女子オープンゴルフ選手権競技 | −15（68-69-68-68=273） | 3打差 |  菊地絵理香 |
太字は公式戦
出演 > CM

NIPPON EXPRESSホールディングス
「We Find the Way 原英莉花プロ篇」（2019年）
「We Find the Way 原英莉花プロ・世界へ篇」（2020年）
「原英莉花プロ・Dynamic Growth篇」（2021年）
「原英莉花プロ・UPDATE篇」（2022年）
「原英莉花プロ・GOLF DRAWING CHALLENGE篇」（2023年）
TSIホールディングス（2023年）
ジョゼフ・フランソワ・デュプレクス

ジョゼフ・フランソワ・デュプレクス
ジョゼフ・フランソワ・デュプレクス（Joseph François Dupleix, 1697年1月1日 – 1763年11月10日）は、フランス領インド総督。1715年にムガル朝のインドに渡り、インド生まれの女性と結婚してインド事情によく通じた。第一次カーナティック戦争、第二次カーナティック戦争で活躍したが、1754年に解任され、貧窮のうちに死去した。
生涯 > 総督就任まで

1697年1月1日、フランス北部のノール県ランドルシー（英語版）の徴税請負人（英語版）フランソワ・デュプレクス（François Dupleix）の息子として生まれた。父はデュプレクスを商人に育てようとしたが、デュプレクスが科学に興味を持ったため、父はデュプレクスの興味をそらすべく1715年にデュプレクスをフランス東インド会社の船での船旅に送り出した。デュプレクスは北米やインドを旅し、1720年にポンディシェリーの高等評議会（Conseil supérieur）に入った。父の見立て通り、デュプレクスには商人としての適性があり、評議員の仕事の傍ら投資に成功して財を成した。1730年、シャンデルナゴルのフランス事務長官（superintendant des affaires françaises）に抜擢され、デュプレクスの統治下でシャンデルナゴルは栄えた。これにより名声を得たデュプレクスは1742年にフランス領インド総督に任命された。また1741年にはジャンヌ・アルベール（Jeanne Albert、東インド会社の評議員の未亡人）と結婚し、ジャンヌはインド諸侯との交渉で活躍した。