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常州市
行政区画 > 年表 > 常州市（第1次）

1953年2月6日 - 常州専区常州市が地級市の常州市に昇格。東区・南区・西区・北区・郊区が発足。（5区）
1953年2月27日 - 鎮江専区武進県の一部が分立し、戚墅堰区が発足。（6区）
1955年9月 - 北区が東区・西区に分割編入。（5区）
1955年11月15日（4区）
東区が天寧区に改称。
南区が広化区に改称。
西区が鐘楼区に改称。
戚墅堰区が郊区に編入。
1956年3月 - 天寧区・広化区・鐘楼区が郊区に編入。（1区）
1956年6月 - 郊区を廃止。（1市）
1956年12月 - 戚墅堰区を設置。（1区）
1957年9月 - 戚墅堰区の一部が分立し、天寧区・広化区・鐘楼区が発足。（4区）
1958年8月15日 - 戚墅堰区の一部が常州専区武進県に編入。（4区）
1958年9月19日 - 常州市が常州専区に編入。
行政区画 > 年表 > 江蘇省常州専区（1958年 - 1959年）

1958年8月2日 - 鎮江専区が常州専区に改称。（1市10県）
1958年8月15日 - 常州市戚墅堰区の一部が武進県に編入。（1市10県）
1958年8月 - 武進県の一部が蘇州専区江陰県に編入。（1市10県）
1958年9月5日 - 丹徒県が鎮江市に編入。（1市9県）
1958年9月19日 - 常州市を編入。常州市が県級市に降格。（2市9県）
1958年10月 - 武進県の一部が蘇州専区江陰県に編入。（2市9県）
1959年3月8日 - 武進県の一部が常州市に編入。（2市9県）
1959年7月24日 - 常州専区が鎮江専区に改称。
行政区画 > 年表 > 常州市（第2次）

1962年6月25日 - 鎮江専区常州市が地級市の常州市に昇格。天寧区・広化区・鐘楼区・戚墅堰区・郊区・武進県が成立。（5区1県）
1962年9月25日 - 武進県が鎮江専区に編入。（5区）
1964年10月24日 - 郊区の一部が鎮江専区武進県に編入。（5区）
1966年9月23日（5区）
天寧区が東風区に改称。
広化区が向陽区に改称。
鐘楼区が勝利区に改称。
戚墅堰区が衛東区に改称。
1973年10月19日 - 鎮江地区武進県の一部が郊区に編入。（5区）
1980年6月9日（5区）
東風区が天寧区に改称。
向陽区が広化区に改称。
勝利区が鐘楼区に改称。
衛東区が戚墅堰区に改称。
1983年1月18日 - 鎮江地区武進県・金壇県・溧陽県を編入。（5区3県）
1986年9月8日 - 広化区が鐘楼区・天寧区に分割編入。（4区3県）
1987年1月1日 - 武進県の一部が戚墅堰区・郊区に分割編入。（4区3県）
1990年8月15日 - 溧陽県が市制施行し、溧陽市となる。（4区1市2県）
1993年11月10日 - 金壇県が市制施行し、金壇市となる。（4区2市1県）
1995年6月8日 - 武進県が市制施行し、武進市となる。（4区3市）
2002年4月3日 (5区2市)
武進市の一部が分立し、武進区が発足。
郊区の一部・武進市の残部が合併し、新北区が発足。
郊区の残部が鐘楼区・天寧区に分割編入。
2015年4月28日 (5区1市)
戚墅堰区および武進区の一部が合併し、武進区が発足。
金壇市が区制施行し、金壇区となる。
武進区の残部が新北区・天寧区・鐘楼区に分割編入。
2015年9月11日 - 鐘楼区の一部が武進区に編入。(5区1市)
交通

市営バス
全170線で町の隅々まで連絡、前線新型エアコンつきバスで国内一
BRT
専用車道のある快速バス線で市内の遠距離移動の主要手段
地下鉄
常州地下鉄 ‐ 最終計画では6路線の建設が計画されている。
常州地下鉄1号線
常州地下鉄2号線
鉄道
1.京滬線　常州駅：全国各省都、主要都市と連絡

2.滬寧高速鉄道線　常州駅：滬寧高速軌道線の主要駅の一つで、高速電車で南京駅まで最速32分、上海駅まで最速40分

3.京滬高速鉄道線　常州北駅：北京南駅まで最速4時間34分、上海虹橋駅まで最速40分
高速道路
1.上海 - 南京高速線: 上海より約2時間、南京より約1時間30分

2.沿江高速線:（上海より約2時間30分）

3.常寧高速線：南京より1時間30分
常州空港（常州奔牛空港）
北京、広州、瀋陽、成都など国内17の主要都市と連絡。2014年に国際空港化で香港やバンコクなどに就航した。2015年9月27日から中部空港線が春秋航空により開設された。
経済 > 物産

芝麻飴
経済 > 企業

新科
中天鋼鐵
常柴
天合光能
戚墅堰機車車輛
教育

常州大学
観光

茅山
天寧寺 （国家AAAA級観光地）
紅梅閣 （国家AAAA級観光地）
文筆塔 （国家AAAA級観光地）
天目湖（国家AAAA級観光地）
南山竹海
儀舟亭
淹城遺跡 （国家AAAA級観光地、国家文化財）
劉海栗美術館
中華恐竜園 （国家AAAAA級観光地）
恐竜谷温泉 （国家AAAAA級観光地）
出身者

季札
蕭道成
華羅庚 - 数学者
劉海粟 - 画家
劉国鈞
常州三傑 - 瞿秋白・張太雷・惲代英
瞿維
マーク・ミッチャー

| マーク・ミッチャー Marc Andrew Mitscher |
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 マーク・ミッチャー（第二次世界大戦時）
渾名:  ピート
生誕:  1887年1月26日 ウィスコンシン州 ヒルスボロー（英語版）
死没:   (1947-02-03) 1947年2月3日（60歳没） バージニア州 ノーフォーク
所属組織:   アメリカ海軍
軍歴:  1910年 - 1947年
最終階級:  海軍大将
指揮:  大西洋艦隊司令官 第8艦隊司令官 CV-8 ホーネット艦長 AV-1 ライト艦長
戦闘:  第一次世界大戦 第二次世界大戦 *マリアナ沖海戦 *硫黄島の戦い *レイテ沖海戦
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マーク・アンドリュー・"ピート"・ミッチャー（英: Marc Andrew "Pete" Mitscher, 1887年1月26日 - 1947年2月3日）は、アメリカ合衆国の海軍軍人。最終階級は海軍大将。第二次世界大戦後半の太平洋戦線における高速空母機動部隊の指揮官として有名である。
生涯 > 幼年期から青年期

マーク・アンドリュー・ミッチャーは1887年1月26日、ウィスコンシン州ヒルスボローで、商社員のオスカー・ミッチャーとミルタ・ミッチャーの息子として生まれた。父系はドイツ系移民で、木工職人だった祖父アンドレアス・ミッチャー（1821年 - 1905年）は1850年代に移民としてニューヨークに着き、ここで同じドイツ系移民の娘と結婚して、当時バイエルン、オーストリア由来のドイツ系移民が多く居住していたヒルスボローに移った。アンドレアスの次男だったオスカーは木工職人の職には就かず商社員となり、勤務先の経営者の娘だったミルタと結婚した。両親の性格は正反対で、オスカーは短気で山師的かつ賭博好きなところがあり、ミルタはそれとは逆に穏やかで無口な性格だった。しかし、家庭は至って平穏であり、何ら特筆すべき事情もなかった。また、ミッチャーには2歳年上の姉と7歳年下の弟がいた。翌1888年、一家はオクラホマシティでネイティブ・アメリカンのエージェントを務めていたアンドレアスの下に引っ越した。木工職人からエージェントに転身したアンドレアスは、後にオクラホマシティの市長も務め、両親もオクラホマシティで新たに商店を開き、さらにオスカーは市の助役に就いたり、当選はしなかったがウィスコンシン州知事選挙に出馬するなど政治的な動きも活発に行った。ただし、オクラホマシティで暮らしていたにもかかわらず、記録上では「ミッチャーはワシントンD.C.の小中学校で勉強した」ことになっている。
1904年、17歳になったミッチャーは海軍兵学校（アナポリス）に入学する。ミッチャー自身は海軍はおろか海洋方面にはさほど興味を持っていなかったようだが、オスカーがなぜかアナポリス行きを願っており、知己のオクラホマ州選出のバード・S・マクガイア（英語版）下院議員の推薦をもらって入学することになった。この時同時に入学した者の中には、リッチモンド・ターナーやトーマス・C・キンケイドらがおり、卒業年次から「アナポリス1908年組」と呼称された世代である。父の願いを受けてアナポリスに進んだミッチャーではあったが、思わぬ事件に巻き込まれて退学を余儀なくされる。アナポリスに入って2年目の秋、クラスのグループ同士で発生した喧嘩で死亡者が出た。これを受けて暴力行為厳禁の通達が出たり死亡事件に関する調査が行われた。ミッチャーが殺人を犯したわけではなかったが、成績が劣等だったことや日々の素行が芳しくなかったことなどから目をつけられ、退学処分が下されたのである。オスカーは再びマクガイアの推薦を得て1906年にミッチャーをアナポリスに再入学させたが、再入学したミッチャーは、年下の上級生からのいじめを受けるなど辛い日々を過ごすこととなり、「内向的、反抗的、非社交的」というレッテルを貼られる。しかし、アナポリス時代は辛いことばかりではなかった。時はライトフライヤー号の初飛行から10年も経っていなかったが、早くも航空に関する書物が出版されており、ミッチャーは校内でそれを読んで航空への関心を深めることとなる。ちなみに、再入学時の同期にはチャールズ・A・パウナル、フレデリック・C・シャーマン、のちにレイモンド・スプルーアンスの参謀となるチャールズ・J・ムーア（カール・ムーア）らがおり、卒業年次から「アナポリス1910年組」と呼称された。
1910年、ミッチャーは131名中103位の成績をもってアナポリスを卒業し、卒業後2年間の研修期間の間は士官候補生として装甲巡洋艦「コロラド」（USS Colorado, ACR-7）乗り組みとなり、1912年3月7日に少尉に任官した。この間、寄港先のブレマートンで後に妻となるフランシスと出会い、1913年1月に結婚する。その後、1913年8月の米墨紛争に備えて西海岸にいた装甲巡洋艦「カリフォルニア」（USS California, ACR-6）に移った。駆逐艦「ホイップル」（USS Whipple, DD-15）、「スチュワート」（USS Stewart, DD-13）勤務の後、1915年9月に、アメリカ海軍において航空機を運用した初めての艦艇のうちの一隻である装甲巡洋艦「ノースカロライナ」（USS North Carolina, ACR-12）に飛行訓練のため配属された。これより先の1910年11月、ミッチャーはパイロットを志願するが、志願が通ってペンサコーラの飛行学校に入学したのが1915年のことであった。翌1916年6月2日ミッチャーは海軍パイロット第33号となり、東海岸の各海軍飛行場で勤務した後海軍作戦本部勤務となって、その後第1水上機軍団に配属となった。また、1917年4月6日にはカタパルトの運用実験のため装甲巡洋艦「ハンチントン」（USS Huntington, CA-5）に配属され、実験はフロリダ州ココナッツ・グローヴ（英語版）近郊のディナー・ケイ（英語版）に転じてからも続けられた。
生涯 > 戦間期

1919年5月10日、ミッチャーは海軍の大西洋横断飛行遠征で、三機のカーティスNC飛行艇（英語版）の内の一機、NC-1のパイロットとしてニューファンドランド島を出発した。NC-1 と NC-3 は濃霧のためアゾレス諸島の近くに着陸した後、荒れた海のために他の一機のNC-4 と合流できず、残りの行程を断念した。結局、NC-4 だけが横断に成功したものの、ミッチャーもこの歴史的な飛行における功績で海軍殊勲章を受章した。1919年10月14日からは、カーティスNC飛行艇の母艦として活用され、一時的に太平洋艦隊旗艦となっていた敷設艦「アローストック（英語版）」（USS Aroostook, CM-3）のヘンリー・C・マスティン艦長の下で勤務し、1921年7月1日には大尉に昇進した。翌1922年5月、ミッチャーは太平洋艦隊からアナコスティア（英語版）の海軍航空基地に転勤し、次いでアメリカ海軍航空局（英語版）勤務となった。1926年には空母「ラングレー」（USS Langley, CV-1）飛行長となり、巡洋戦艦から改装された「サラトガ」（USS Saratoga, CV-3）が就役すると同艦の飛行長に転じ、「サラトガ」への初着艦を自らの手で行った。1929年に副長として「ラングレー」に復帰した後、1934年に「サラトガ」で副長、1935年は航空局飛行課長を務め、1937年には水上機母艦「ライト（英語版）」（USS Wright, AV-1）艦長となる。第1偵察航空団指揮官を経て1939年6月から1941年7月まで航空局次長を務め、その後1941年10月に空母「ホーネット」（USS Hornet, CV-8）が就役するとその初代艦長に就任する。
この20年の間、ミッチャーは水上勤務とデスクワークを繰り返し、様々な上官にも接した。そのうち、ジャック・タワーズ（アナポリス1906年組）とアーネスト・キング（アナポリス1901年組）は二大巨頭とも言うべき存在であった。タワーズとキングは航空局トップの座などをめぐってライバル関係にあったが、ミッチャーは双方から部下として引き込まれた。すなわち、タワーズが航空局計画課長の座にあったとき、ミッチャーはパウナルらとともに計画課に配属され、航空局飛行課長時代はちょうど、キングが航空局のトップの座にあったときであった。ミッチャー同様に生粋のパイロットだったタワーズは海軍航空パイロット界のクラウンプリンス的存在であり、タワーズを崇め奉る生粋のパイロットの出身者は、キングなど中年以降にパイロット資格を取得して航空に転じた将官を「キーウィ」と呼んで嘲笑していた。ミッチャーはこういった動きには縁がなかったものの、のちにタワーズらによって第二のクラウンプリンス的存在になっていく。
生涯 > 太平洋戦争 > ソロモン諸島航空指揮官

ミッチャーは12月までハワイ方面で第2偵察航空団指揮官を務めた後、12月23日からはヌメア艦隊航空団指揮官に就任する。そして、1943年2月にソロモン諸島方面航空指揮官に就任する。部隊は陸軍航空隊、海軍航空隊、海兵隊航空団、ニュージーランド空軍の混成で、連携も環境もよくなく士気は低かった。ミッチャーはまず、これら負の面を徹底的に改善して部隊環境を整えた。ガダルカナル島から日本軍が撤退したあとで大規模な戦闘があまりなかった時期ではあったが制空権の争いは依然行われており、ミッチャーが部隊に着任した2月には「聖バレンタインデーの虐殺」に例えられた一方的な敗戦もあった。それでも部隊は環境改善の結果、次第に戦果を重ねるようになり、ミッチャーはこれに応えるべくウイスキーを勲功章代わりとして、戦果を挙げた部隊に授けたりもした。
ソロモン時代のハイライトは、連合艦隊司令長官山本五十六大将の乗機を撃墜した一件である。日本側の暗号を解読したニミッツ以下太平洋艦隊は、フランク・ノックス海軍長官、フランクリン・ルーズベルト大統領に仔細を転送した上で山本を討ち取る許可を得て、許可はハルゼーからミッチャーの下に転送された。ミッチャーは主要幕僚を招集して山本討ち取り計画の細部が練られ、選抜されたパイロットたちによって山本は討ち取られ、日本に大きな衝撃を与えた。
山本を討ち取ったあと、次なる戦いは中部ソロモン諸島で始まった。日本軍の前進基地のあるムンダ (ソロモン諸島)を有するニュージョージア島の戦いを中心として、海に空にと攻防戦が繰り広げられる。しかし、そんな最中にミッチャーのソロモンでの任務は突然終わりを告げる。ヘンダーソン飛行場にある司令部に着任して約5カ月、「酷暑と高い湿度とともに、絶え間ない精神的緊張」はミッチャーの健康状態を損ねることとなった。止めはマラリアに感染したことで、4つの悪条件が重なってミッチャーの体重は52キロにまで落ちていた。ミッチャーの健康状態を憂慮したハルゼーは、ミッチャーに休暇を与えるよう要求し、太平洋艦隊はこれに応えてミッチャーをサンディエゴの西海岸艦隊航空団指揮官に就任させた。部隊の後事をネーサン・トワイニング陸軍少将に託したミッチャーはサンディエゴに向かい、1944年1月までその任にあたった。サンディエゴでのミッチャーはそのポジションが名目だけ閑職だったせいもあってか、ほとんどの期間で釣りやスポーツに興じていたが、これは「自由のままとし、できるかぎり早く健康を回復させること」という非公式な命令が太平洋艦隊からサンディエゴに届いていたからであった。
話は少しさかのぼり、合衆国艦隊は5月15日に各任務部隊の規模を艦隊規模に拡張して、番号を割り振った。以後、ハルゼーの南太平洋部隊は第3艦隊となり、同様に中部太平洋部隊は第5艦隊となった。この時点で主に日本海軍と対決していたのは第3艦隊であったが、キングやニミッツは、将来展開される作戦の中核に第5艦隊を考えていた。そして、第5艦隊の中心を成すのは続々と建造されるエセックス級航空母艦やインディペンデンス級航空母艦、アイオワ級戦艦などの新鋭艦であった。ニミッツは第5艦隊のトップを慎重に検討した末、自身の参謀長だったスプルーアンスを中将に昇進させて据えることにした。艦隊の中核を成す第3空母部隊のトップには、ニミッツの選定でミッチャーと同期のパウナルが就任したが、パウナルの前職は西海岸艦隊航空団指揮官で、ミッチャーはパウナルの後任だった。一連の人事は8月5日と6日に発令され、パウナルは第3空母部隊を率いて南鳥島やウェーク島、タラワを攻撃した。一種の「お試し期間」を経て空母任務部隊の運用に関するデータを蓄積したあと、11月のガルヴァニック作戦や12月のクェゼリン攻撃なども、多少の損害があったものの作戦や運用は概ね成功した。他方、第3艦隊でも、唯一手元にあった「サラトガ」を中心に第38任務部隊を編成し、そのトップには、これまたミッチャーと同期のF・C・シャーマンが就任して11月2日のラバウル空襲などを成功させていた。
生涯 > 太平洋戦争 > 第58任務部隊・マーシャル

ところが、クェゼリン攻撃のあとにパウナルは司令官から更迭される。そもそもの始まりは「南鳥島攻撃では反撃の恐れがなかったにもかかわらず、パイロット救助任務を潜水艦に丸投げして即座に避退した」とか、「タラワ攻撃では、再攻撃すべきとの進言を退けて避退した」とか、挙句の果てには「機動部隊を率いる事を後悔した発言をした」などという話が上層部に「ご注進」されていたが、その「ご注進」先の一つが海軍航空のクラウンプリンスだったタワーズだった。1942年10月以来、ハワイの太平洋航空部隊司令官を務めたタワーズは、第5艦隊創設時にその指揮官を強く望んだが叶わなかった。「ご注進」を受け取ったタワーズは、ニミッツに対してパウナルの更迭を進言したのである。12月末、ニミッツはタワーズ、太平洋艦隊参謀長チャールズ・マクモリス少将、同艦隊作戦参謀フォレスト・シャーマン少将と協議を行い、スプルーアンスに何も知らせずパウナル更迭を決定して、その後任としてミッチャーを据えた。
この決定にスプルーアンスは怒りを見せた。スプルーアンスはパウナルの一連の働きには満足しており、その後任がミッドウェーの一件以来嫌っていたミッチャーだったのが気に食わなかった。スプルーアンスは、この更迭劇がタワーズやその一派による陰謀だともみなしており、もともと嫌っていたタワーズをいっそう憎んだ。この決定に不満をあらわにした提督がもう一人いた。ミッチャーと同期のF・C・シャーマンであった。F・C・シャーマンは日記に次のように記す。
F・C・シャーマン案が却下されたのは、タワーズがF・C・シャーマンを「自己中心的」などとして低い評価しか与えていなかったのが理由の一つであった。
ともかく、ミッチャーは初めて任務部隊を率いることとなった。しかし、スプルーアンスは航空戦の助言者としてミッチャーではなく、太平洋艦隊副司令官になったタワーズに代わって太平洋航空部隊司令官に就任したパウナルを用いた。任務部隊司令官としての初陣はクェゼリンの戦いの掩護だったが、エニウェトクの戦いの支援作戦であるトラック島空襲では、空母任務部隊を含めた全艦隊の指揮をスプルーアンスが事実上仕切ったため、あまり出る幕がなかった。これはミッチャーとスプルーアンスの確執が原因ではなく、トラック諸島から出てくるであろう日本艦隊を自らの手で叩きたいというスプルーアンスの希望によるものだった。それでもミッチャーの艦載機は、トラック諸島内の日本艦船をほとんど叩きのめして、重要基地としての価値を事実上消し去る事に成功した。
ところで、ここまでの戦いの中で、スプルーアンスはこれまで嫌悪していたミッチャーの戦いぶりに関する認識を、根本的に改めはじめるようになった。トラック島空襲のあと、後顧の憂いを絶つためマリアナ諸島にある日本の航空基地を奇襲する（マリアナ諸島空襲）ことをニミッツが提案したが、スプルーアンスとミッチャーの意見は初めて一致し、さらにスプルーアンスは奇襲作戦の全権をミッチャーに託した。ミッチャーは任務部隊を率いてマリアナ近海に急行し、「敵に発見された」という電文でスプルーアンスを慌てさせたものの、奇襲は完全に成功してマリアナ諸島の日本の航空基地は大いにその価値を減じた。ミッチャーの任務部隊指揮官としての初陣は周囲からの妬みや反感などもあったが、結果的には「きわめて巧妙かつ積極的であり、有能な指揮官であることを立証」した上で、「空母部隊のもつ力と機動力とを最大限に発揮してみせた」。戦いのあと、パウナルは助言者の役目を終えて真珠湾へと移っていった。このあと、ミッチャーは3月21日付で中将に昇進し、立場も第3空母部隊司令官から太平洋艦隊高速空母任務部隊司令官となった。任務部隊の名称も「第58任務部隊」に固定されるようになった。また、参謀長として「31ノット・バーク」ことアーレイ・バーク少将が就任する。これは「主要艦隊の指揮官が水上艦出身者であれば参謀長は航空出身者、指揮官が航空出身者なら参謀長は水上艦出身者」という、1944年1月に同意された原則に基づくものだった。もっとも、ミッチャーは当初、水上艦出身のバークが参謀として宛がわれたことを、よくは思っていなかった。
なお、パウナル更迭劇のあった1943年12月頃に中部太平洋方面の艦隊の司令部を第5艦隊と第3艦隊の交互に指揮させるプランが創出され、スプルーアンスとミッチャーの組み合わせが決まったあと、ハルゼーの下で空母任務部隊の指揮を執る者の選定が行われた。ミッチャーは、同期で自身の任務部隊司令官就任に不満を述べていたF・C・シャーマンを推薦して、ラバウル空襲時の上官だったハルゼーも支持したが、キングが独断で子飼いのジョン・S・マケイン・シニア少将を選定し、F・C・シャーマンは再び煮え湯を飲まされた。ただし、タワーズと同期のマケインが正式に第二高速空母任務部隊司令官となるのは、1944年8月5日のことである。F・C・シャーマンは第1空母任務群司令官となった。
生涯 > 太平洋戦争 > 第58任務部隊・パラオからマリアナ

3月23日、ミッチャー率いる第58任務部隊はパラオとカロリン諸島に打撃を与えるために出撃する。3月30日から31日にかけてのパラオ大空襲で再び多くの日本艦船に打撃を与えたあと、4月にはニューギニアの沿岸でダグラス・マッカーサー陸軍大将率いる部隊の支援を行う。6月に入るとマリアナ諸島攻略に先立って、指揮下の任務群にマリアナ諸島、硫黄島、小笠原諸島の日本軍航空基地を今一度叩かせた。幸いなことに、この頃にはスプルーアンスはミッチャーを信頼するようになり、戦闘に関しても大きな権限を与えるようになっていた。ミッドウェー以来続いた確執は、ほぼ2年経って消え去ったのである。もっとも、マリアナ諸島をめぐる戦いの中で起こった6月19日から20日にかけてのマリアナ沖海戦では小沢治三郎中将率いる第一機動艦隊に対して薄暮攻撃を仕掛け、空母「飛鷹」を撃沈して「瑞鶴」に初めての損傷を与える戦果を挙げたものの、6月19日に限ってはスプルーアンスが、ミッチャーの進言した西進策を却下して慎重策を採用したため、この日は護衛の戦闘機が「七面鳥狩り」に勤しんだだけだった。アンチ・スプルーアンスの連中はこのことを批判したが、キングやニミッツはスプルーアンスの慎重策を擁護した。
生涯 > 太平洋戦争 > 第38任務部隊・フィリピン

マリアナの戦いがアメリカの勝利に帰すると、第5艦隊は第3艦隊と交替して司令部は休養に入ることとなった。しかし、ミッチャーは3カ月間限定で高速空母任務部隊司令官の地位から動かなかった。第3艦隊での第二高速空母任務部隊司令官に内定していたマケインの技量が十分ではなかったため、マケインに第38.1任務群を与えて「研修期間」としたためである。第5艦隊と第3艦隊の交替は8月26日付で行われたが、ミッチャーは北は硫黄島攻撃、南はパラオ攻撃と転戦の真っ最中であった。9月11日にハルゼーの旗艦である戦艦「ニュージャージー」（USS New Jersey, BB-62）が、第58任務部隊から名前だけ転じただけの第38任務部隊に合流し、ハルゼーはミッチャーの旗艦である空母「レキシントン」（USS Lexington, CV-16）を訪問して会談をもった。会談でミッチャーはハルゼーに「ミンダナオ島攻撃は時間の浪費だった」と訴え、ハルゼーはこの一言にヒントを得てレイテ島奪還を上層部に進言し、これまでの進撃計画は修正されてレイテ島奪還が決まった。ハルゼーもまた、スプルーアンスと同様に高速空母任務部隊の全権をミッチャーに委ね、自身は目標選定などに徹した。10月に入って、ミッチャーの第38任務部隊は沖縄への空襲、これに対する日本側の反撃およびルソン島攻撃を経て10月20日からのレイテ島の戦いおよび、レイテ沖海戦と戦うが、連戦の影響によるものか、ミッチャーの健康状態は再び下降線に指しかかろうとしていた。ミッチャー自身はむしろ、乗組員の反応が次第に悪くなっていっている事を懸念していた。10月下旬にウルシー環礁での休養が計画されたが、栗田の日本艦隊が出現してきたことによって計画は中止された。海戦では「瑞鶴」、戦艦「武蔵」などを撃沈して連合艦隊を崩壊させたが、その最中の10月24日には、F・C・シャーマンの第38.3任務群が反撃を受けて空母「プリンストン」が炎上する。事もあろうに、ミッチャーの旗艦「レキシントン」は第38.3任務群に属していたため、栗田艦隊への攻撃に支障が出た。「プリンストン」は最終的に、その火災が夜間攻撃の目印となることを危惧したミッチャーの命によって処分された。海戦後の10月30日、第38・3任務群はウルシーに帰投し、ミッチャーはマケインに高速空母任務部隊司令官の権限を委譲して休養に入り、高速空母任務部隊司令官としての最初の戦いを終えた。
生涯 > 太平洋戦争 > 第58任務部隊・硫黄島と沖縄

1945年1月、休養と次期作戦検討を終えたスプルーアンス以下の第5艦隊司令部は戦線に復帰した。高速空母任務部隊司令官として再び第58任務部隊の指揮を執り始めたミッチャーは、硫黄島の戦いの支援および、その掩護としての関東地方への空襲を行う。ドーリットル空襲以来約2年ぶりに空母からの空襲を行うに際して、ミッチャーはバークと協議して敵味方の区別が容易に判断できる着艦方法を考案し、また夜間戦闘機を搭載した空母を帯同させて、隙をうかがおうとする日本機を追い払おうと考えた。このジャンボリー作戦と称する攻撃は事実上の奇襲となり、東京を初めとする関東地方の日本軍飛行場、中島飛行機の工場、沿岸部の艦船や防御陣地に命中弾を与えた。一連の掩護を終えたあと、スプルーアンスはミッチャーに意見を求め、ミッチャーはこれに対して日本本土と沖縄諸島への攻撃を求めて許可されたが、攻撃は2月中には行われなかった。第58任務部隊は次期作戦に備えてウルシーに帰投して整備を行う。3月11日夜、ミッチャーとバークは旗艦であった「バンカー・ヒル」（USS Bunker Hill, CV-17）の艦隊指揮所におり、バークが僚艦「ランドルフ」（USS Randolph, CV-15）を眺めていたところ、梓特別攻撃隊の銀河のうちの1機が「ランドルフ」の飛行甲板後部に命中するのを目撃した。これが初めて見る神風特別攻撃隊であり、以後何度もつきあわされることとなる。
3月中旬、ミッチャーの第58任務部隊は沖縄および九州近海に向けて出撃する。3月19日の九州沖航空戦で空母「フランクリン」（USS Franklin, CV-8）が大破し、これは「戦争の最後の段階における最も激しい戦闘の始まりを象徴しているようだった」。4月1日から始まった沖縄戦でのミッチャーの戦いで、最初の山場は早々に訪れた。4月6日の菊水一号作戦に呼応し、戦艦「大和」を中心とする伊藤整一中将の第二艦隊が瀬戸内海を出撃して沖縄に進撃していた。豊後水道に配備されていた潜水艦「スレッドフィン」（USS Threadfin, SS-410）と「ハックルバック」（USS Hackleback, SS-295）が相次いで第二艦隊を発見して通報する。通報を受けたスプルーアンスは、ミッチャーに対して艦隊を監視するよう命じ、艦砲射撃を担当していた第54任務部隊司令官モートン・L・デヨ少将に艦隊迎撃の命令を出す。デヨは第二艦隊と対決する艦艇の抽出や作戦会議に追われた。ところで、この時点でスプルーアンスはミッチャーの位置を知らず、また、ミッチャーもスプルーアンスとデヨの会話を傍受していた。手柄を「横取り」する気があったかどうかは不明だが、マリアナ以来スプルーアンスから大きな権限を与えられていたミッチャーは、スプルーアンスの腹積もりなどとは関係なく自分の戦いに専心した。ミッチャーは第58任務部隊を西進させ、索敵機を繰り出す。4月7日朝、「エセックス」（USS Essex, CV-9）の索敵機は西航する第二艦隊を発見したが、その位置は沖縄ではなく佐世保に向かってもおかしくない位置だった。ミッチャーはここでスプルーアンスに、第二艦隊攻撃は自分がすべきかデヨがすべきか問い、スプルーアンスはこれに対して「貴部隊において攻撃されたい」と返答した。返答が来る前にミッチャーは順次攻撃隊を発進させたが、この時、イギリス海軍の観戦武官から第二艦隊の正確な位置がはっきりしないまま攻撃隊を発進させたことを問われたミッチャーは、自分が逆の立場なら通っているだろう位置に送り出したと答えた。第58任務部隊機の波状攻撃により「大和」や軽巡洋艦「矢矧」、いくつかの駆逐艦が沈没し、日本海軍は事実上崩壊した（坊ノ岬沖海戦）。「大和」撃沈の報を聞いたデヨは、スプルーアンスの下に駆け込んで「ミッチャー中将は命令違反であります」と猛抗議したが、ミッチャーはミッチャーで、「大和」を航空機で撃沈することは「アメリカ海軍の将来は航空戦力にかかっていることを証明することにもつながると考えていた。」。「大和」を撃沈しても、神風の洗礼は続いた。洗礼を受けたのは戦艦、空母、巡洋艦から下は神風の接近を探知するレーダーピケット艦まで様々だった。駆逐艦「マナート・L・エベール」（USS Mannert L. Abele, DD-733）は新手の神風「桜花」で撃沈された。そして、その洗礼をミッチャーが間近で受ける日がやってくる。
生涯 > 太平洋戦争 > 最後の戦い

5月11日、ミッチャーは「バンカー・ヒル」の艦上で、戦闘海域に到着してから59日目の朝を迎えた。艦隊指揮所に陣取っていたが、それは日々の日課みたいなものだった。午前9時過ぎ、「バンカー・ヒル」では朝に発進した攻撃隊を収容して、午後に発進予定の攻撃隊の発艦準備を行っていた。次の瞬間、「緑色の航空機が三機」突入するのが見えた。警報を受け、ミッチャーは周囲から説得された末に鉄のヘルメットと救命胴衣を身につけ、艦隊指揮所の椅子から離れた。直後、神風特別攻撃隊第七昭和隊所属の安則盛三中尉機は「バンカー・ヒル」の第3エレベーターより少し後の地点に爆弾を命中させ、自身も命中する。ただちに応急措置が取られたが、それから1分も経たないうちに、今度は安則と同じ神風特別攻撃隊第七昭和隊所属の小川清少尉機が飛行甲板に突入する。その場所は、艦隊指揮所から移動してきたミッチャーとバークからわずかに6メートルしか離れていない場所で、小川機の破片によりミッチャーの幕僚3名と下士官兵7名が戦死した。直撃を逃れたミッチャーは海側のキャットウォークに移り、バークは煙に巻かれた無線室から乗組員を救助したあと、ミッチャーの下に駆けつける。大破した「バンカー・ヒル」は通信手段も失われ、僚艦はミッチャーの安否すら知ることができなかった。また、突入によりミッチャーの司令官用個室と私室も粉砕され、衣類や文書もなくなってしまった。しばらくするとミッチャーは、暗くなっていたものの辛うじて残った艦隊指揮所に戻り、再び椅子に座って艦の機器の状態を調べ始めた。また、第58任務部隊の指揮をF・C・シャーマンに一時的に委譲させた。「バンカー・ヒル」は激しく炎上したが、乗組員や僚艦の決死の働きにより午後遅くには山場を越えることができたが、完全な鎮火はしていなかった。バークは生き残った幕僚を招集し、駆逐艦「イングリッシュ」（USS English, DD-696）を呼び寄せて移乗を開始する。しかし、ミッチャーは火災により飛行甲板に出られなかったので、艦橋から吊り下げ型救命ブイで「イングリッシュ」に移っていき、さらに「エンタープライズ」に移って新しい旗艦とした。
新たに「エンタープライズ」に将旗を翻したミッチャーではあったが、この「幸運のE」も安住の地ではなかった。5月14日、神風特別攻撃隊第六筑波隊を初めとする零戦28機が攻撃を仕掛けてくる。その多くは戦闘機と対空砲火で撃墜されたが、第六筑波隊隊長富安俊助中尉機のみは「エンタープライズ」めがけて突入してくる。突入の最後の瞬間、「エンタープライズ」では射手以外は全員甲板に伏せるよう指示されたが、富安機の突入後に幕僚が身を起こすと、ミッチャーのみ依然として甲板上で立っていた。富安機の一撃は「エンタープライズ」に再起不能の損傷を与え、その戦歴に幕を引かせる結果をもたらした。ミッチャーは再び旗艦を変更しなければならず、一旦前線から下がってから「ランドルフ」に移っていった。
沖縄戦の最中の5月27日、ニミッツは第5艦隊と第3艦隊の入れ替えを行い、第58任務部隊改め第38任務部隊の指揮はマケインに譲られた。沖縄戦での約2カ月間、ミッチャーはろくな休養もなく第58任務部隊を指揮し続け、また相次ぐ神風特攻隊の攻撃は、ミッチャーに少なからぬ動揺を与えていた。そのせいか、ミッチャーは体重が45キロ以下とガリガリになるほど心身を消耗し、もはや周囲の助けなしでは舷側の梯子を登ることができなかった。戦艦「ミズーリ」（USS Missouri, BB-63）での事務引継ぎの会談でミッチャーと顔を合わせたハルゼーは、「歩く骸骨のよう」なミッチャーの姿にショックを受けた。第5艦隊は将来行われるダウンフォール作戦のための準備を指示されたが、そのスタッフの中にミッチャーはいなかった。第58任務部隊を指揮する第一高速空母任務部隊司令官の職はF・C・シャーマンに譲られ、ダウンフォール作戦では、第58任務部隊は第38任務部隊と分離して行動する予定となっていたが、日本の降伏によりF・C・シャーマンが実際に戦闘の指揮を執ることはなかった。「バンカー・ヒル」と「エンタープライズ」の苦闘は、ミッチャーの戦歴の最終章となった。
生涯 > 晩年

ミッチャーは本国へ帰還後、1945年7月14日付で海軍作戦部次長（航空担当）に就任する。終戦後の1945年11月、ミッチャーはジェームズ・フォレスタル海軍長官から、キングの後任として海軍作戦部長への就任を要請される。フォレスタルはこれより少し前に、ミッチャーに戦後のアメリカ海軍のあり方について意見を求め、その意見に対して直接話を聞くためミッチャーを呼び出し、ついでに海軍作戦部長への就任を要請したものだった。また、フォレスタルは平和の時代の海軍作戦部長には、例えばニミッツのような英雄的な大物は不向きとも考えていた。しかし、要請を受けたミッチャーはその任にあらずとして要請を辞退し、キングの後任にはニミッツが就いた。1945年12月に海軍再編成で創設された第8艦隊（英語版）司令官に就任し、次いで1946年3月1日に大西洋艦隊司令長官に就任、同時に大将に昇進する。しかし、それから1年も経たない1947年2月3日、ミッチャーは現役のまま心臓発作のため、ノーフォークの海軍病院で死去した。60歳の誕生日を迎えてから、わずか8日後のことだった。アーリントン国立墓地に埋葬されている。
人物

上記の追悼記事および経営学者の谷光太郎の著述でも触れられているが、ミッチャーは、ハルゼーや、陸軍のマッカーサー、ジョージ・パットンなどのように何か発言すれば贈り物攻めにあったり、時には物議をかもすようなスピーチなどはほとんどしなかった。海軍軍人の多くも、「ミッチャーを強靭で寡黙な「戦う提督」だと見なしていた」。ミッチャーが何かしら発言をした機会の一つは、沖縄戦の初期段階で第10軍司令官サイモン・B・バックナー・ジュニア中将の指揮ぶりが気に入らなかったニミッツがバックナーを批判した際、この批判に乗っかったマスコミや軍同士の争いを沈静化するためにフォレスタルやターナー、批判の当事者だったニミッツらとともにバックナーを擁護するための声明を出した時だった。喜怒哀楽もめったに表情に出さず、ミッドウェー海戦で「ホーネット」の雷撃機隊が全滅した報告を受けた時と、「バンカー・ヒル」が前述の特攻攻撃を受けて多くの幕僚を失った時にしか感情を表に出さなかったと伝えられている。司令官として大きな権限を与えられていたが、ペーパーワークはバークなど参謀や指揮下の空母群司令官たちに一任して、自身は自らが望む作戦を簡単に伝える以外は何も言わず、完成した作戦計画すら目を通さなかった。谷光は、ミッチャーの寡黙ぶりの由来を母ミルタに求めている。
しかし、実際にミッチャーと間近で接した人物によれば、ミッチャーは「驚くほど優しい、周囲をほっとさせてくれるような笑顔の持ち主だった」という。周囲の琴線を上手くつかむという点では、自身が草創期からの航空人で「パイロットの中のパイロット」と畏敬されていたこともあり、特にパイロットとの係わりを重視した。戦果報告は事細かく求めるものの、そのやり取り自体は「うちとけた雰囲気のもとで行われ」、「まるで飛行機の模型で遊ぶ子供たち」みたいな感じで行われた。また、マリアナ沖海戦での薄暮攻撃の際には、攻撃隊の帰投のために全艦隊にサーチライトを照射させて、その助けとした。パイロットも、そういったミッチャーの思いやりに応えるべく、機体に食い込んだ爆弾の破片を「熱意の証」としてミッチャーや幕僚に見せつけたこともあった。パイロットや乗組員はもとより、司令官クラスの上級将校にもミッチャーの信奉者はおり、ミッチャー以外の指揮で戦うことを拒んだ者もいた。タワーズとは違って積極的に「子分」を作ることはなかったが、一見では知ることのできない魅力によって自然発生的に信奉者が集まってきたといえる。「消極的な戦闘を行った」とミッチャーに判断された空母群司令官は、躊躇なくその首を切られたが、その数は2人に留まっている。
もっとも、ミッチャーとて周囲に知られたくないこともあった。ミッチャーは体の至る所に入れ墨を入れていたが、これを隠すために「女性用のナイトガウン」のような「床まで届くよれよれのナイトシャツ」を着用していた。ある夜、ミッチャー付きの信号手は、ナイトシャツの「着用後」のミッチャーを見て驚いたが、次の日に「着用前」のミッチャーの姿を見てさらに驚いた。
谷光はまた、風貌と戦後の経歴以外の点でミッチャーとカーチス・ルメイ空軍大将には共通点が多いことを指摘する。共通点部門では他に、ミッチャーとジョン・S・マケイン・シニアがまず風貌の点で類似していた。制帽ではない帽子を愛用していたのも共通するが、ミッチャーが愛用していたベースボールキャップとは違い、マケインの作業帽は、少なくともハルゼーには気に入られていなかった。また、両人とも戦争で体調を崩し、戦争終結後の早い時期に心臓発作でともに世を去っている。
その他

ミッチャーの名誉を称えて、2隻の艦艇にミッチャーと命名された。1隻はミッチャー級駆逐艦のネームシップであるミッチャー（USS Mitscher, DD-927/DL-2/DDG-35）で、もう1隻はアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の7番艦であるミッチャー（USS Mitscher, DDG-57）である。また、サンディエゴにあるミラマー海兵隊航空基地（英語版）と付近の通りにもミッチャーの名が冠され、それぞれ「ミッチャー・フィールド」、「ミッチャー・ウェイ」と呼称されている。
日本でも戦争中からその名が知られ、台湾沖航空戦後の昭和19年10月16日付朝日新聞ではハルゼーと並び、「ミッチャー 鬼畜・われ等の仇敵 サイパン・東京空襲の犯人」の見出しでミッチャーの経歴を簡潔に紹介している。また、昭和20年6月30日付朝日新聞でも外電を引用する形で、「ミッチャー命拾ひ 坐乗空母に特攻機突入」の見出しで「バンカー・ヒル」での災厄が簡単に紹介されている。ちなみに、この2つの記事でのミッチャーの役職は、前者では「第五八機動部隊司令官」で、後者にいたっては、なんと「米第三艦隊司令長官」である。
日本本土攻撃直前のミッチャーとドーリットル（左）
空母「レキシントン」でのミッチャー（1944年6月）
重巡洋艦「インディアナポリス」艦上にて。左からスプルーアンス、ミッチャー、ニミッツ、ウィリス・A・リー（1945年2月）
特攻を受けて炎上する「バンカー・ヒル」（1945年5月11日）
特攻を受けて前部エレベーターが吹き飛んだ瞬間の「エンタープライズ」（1945年5月14日）
髙橋光成

| 埼玉西武ライオンズ #13 |
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 2018年2月9日 南郷スタジアム
基本情報
国籍:   日本
出身地:  群馬県利根郡利根村（現：沼田市）
生年月日:   (1997-02-03) 1997年2月3日（28歳）
身長 体重:  190 cm 118 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  2014年 ドラフト1位
初出場:  2015年8月2日
年俸:  2億1000万円（2025年）
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  前橋育英高等学校  埼玉西武ライオンズ (2015 - )
 派遣歴
  メルボルン・エイシズ (2017)
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髙橋 光成（たかはし こうな、1997年2月3日 - ）は、群馬県利根郡利根村（現：沼田市）出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。埼玉西武ライオンズ所属。
経歴 > プロ入り前

利根村立利根東小学校（現在の沼田市立利根小学校）出身。同校1年生の時に「利根ジュニア」に入り野球を始め、当時は投手と外野手でプレーして、利根中学校では投手。また、中学時代は沼田市の軟式野球クラブ「NBAトレジャーズ」でもプレーしていた。脇本直人とは小学校の時からの知り合いで、中学時代はクラブでのチームメイトだった。
前橋育英高校に入学すると1年生の夏からベンチ入りし、秋にはチームのエースになった。2年生の時は第95回全国高等学校野球選手権大会初戦の岩国商業高校戦で連続奪三振数で歴代2位の9者連続奪三振を記録し完封、2回戦も完封、3回戦で1失点（自責点0）完投、準々決勝ではリリーフで登板し、準決勝では1失点（自責点0）完投勝利で勝ち上がると、延岡学園高校との決勝では3失点（自責点2）完投勝利を収め、前橋育英は初出場で初優勝となった。大会通算成績は6試合50回を投げ自責点2、防御率0.36。優勝メンバーに、1学年上で現在はプロレスラーの田村ハヤトがいる。大会後は8月30日から9月8日まで国際野球連盟の主催で行われた第26回AAA世界野球選手権大会日本代表に選ばれた。3年生の時は第96回全国高等学校野球選手権群馬大会3回戦の健大高崎高校戦で、脇本に逆転打を打たれるなど6失点を喫し、チームは敗退した。大会後に9月1日から6日までアジア野球連盟の主催でタイのバンコクで行われた第10回18Uアジア野球選手権大会の日本代表に選ばれ、フィリピン戦では5回、チャイニーズタイペイ戦では4回2/3をそれぞれ投げ共に自責点0だった。2学年後輩に小川龍成がいる。
2014年10月23日に行われたプロ野球ドラフト会議で埼玉西武ライオンズから1位指名を受け、契約金1億円プラス出来高払い5000万円、年俸1300万円（金額は推定）で合意し、入団した。背番号は17。一時阪神タイガース及び福岡ソフトバンクホークスの1位候補や広島東洋カープの外れ1位候補に名が挙がったが、ドラフト直前に西武が1位指名を明言、結局会議では西武の単独指名となった。新入団選手発表会で登録名はフルネームの「髙橋光成」となることが発表された。
選手としての特徴

| 球種 | 配分 % | 平均球速 km/h |
| --- | --- | --- |
| ストレート | 38.9 | 150.2 |
| フォーク | 23.6 | 140.9 |
| スライダー | 22.9 | 132.7 |
| カットボール | 11.9 | 141.7 |
| カーブ | 02.7 | 123.2 |
最速157km/hの速球、スライダー、フォーク、カットボールなどを投げる。
投球フォームはスリークォーター。高校時代から顔を振って投げるなど上下のバランスが悪く、プロ入り後も上体のブレを制御できず球が暴れることが少なくなかった。加えて主体となる変化球がフォークと縦のスライダーであるため暴投も多かった。上体のブレを抑えるために2019年から2段モーションを取り入れ、2020年からはフォーク頼みの投球スタイルから脱却するためにカットボールの習得に取り組み、2019年以降の与四球率には改善が見られたものの、暴投は依然として多い。
初めて開幕投手を務めた2021年は、「開幕からの連勝が伸びるように」と験担ぎで髪を伸ばし始め、開幕から10試合で5連勝と髪も伸び続け話題を呼んだが、6月4日のヤクルト戦で3回10失点と大炎上して連勝がストップすると、公言通りに断髪した。ただ、その後は再び髪を伸ばし、2023年の春季キャンプでは今井達也と共に『チームロン毛』を結成し、約3か月の制作期間を経て、この年の9月にチームロンゲグッズが販売された。
2024年シーズンからは自身のオリジナルブランド『DKIII』（詳細後述）のグローブを使用している。
人物

実家は沼田市内にある「高橋りんご園」である。農園内には、髙橋に関するグッズや写真が飾られている。また埼玉西武ライオンズでは、2022年に高橋りんご園で収穫体験ができる日帰りツアーが3度企画されている。
2021年4月から前橋市ふるさと納税大使、2021年6月から沼田市親善大使を務めている。
190cm前後の大柄で長髪という威圧感のある風貌だが、性格は極めておっとりしている。
TBS系列『ラヴィット!』の大ファン。実際に、2023年12月6日の放送にて番組観覧という形で同番組に出演している。
元読売巨人軍ファンクラブ会員。
高校の同級生にプロバスケットボールB.LEAGUE・秋田ノーザンハピネッツの熊谷航がいる。
人物 > DKIII

| 映像外部リンク |
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  【密着】ここだけのこぼれ話もたっぷり約60分！松坂大輔臨時コーチと過ごした4日間【2024南郷春季キャンプ】 - YouTube 埼玉西武ライオンズ 2024年3月8日公開
DKIII（ディーケースリー）は2022年シーズンオフから始動し、2023年9月頃に完成した自身のオリジナルブランド。ブランド名には『Dominate（支配する）King（王）』『K（三振）III（3者連続）』など、1文字ずつにも文字の組み合わせにも様々な意味を持たせているという。また、マイティ・ソーが好きであることから、ブランドロゴのKの部分は雷のデザインになっている（映像外部リンク参照）。
2024年2月3日（自身の27歳の誕生日）にオリジナル商品第1弾の受注販売が開始。5月15日には、同年8月13日の西武対ソフトバンク（ベルーナドーム）のNPB公式戦の冠呼称権を取得し、同戦が『DKIIIナイター』として実施されることが発表された。現役選手が公式戦のゲームスポンサーを務めるのは、球界史上初となった。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
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| 2015 | 西武 | 8 | 8 | 1 | 1 | 0 | 5 | 2 | 0 | 0 | .714 | 185 | 44.0 | 32 | 3 | 23 | 0 | 4 | 22 | 2 | 1 | 16 | 15 | 3.07 | 1.25 |
| 2016 | 西武 | 22 | 19 | 2 | 1 | 0 | 4 | 11 | 0 | 0 | .267 | 529 | 118.0 | 134 | 10 | 51 | 0 | 5 | 89 | 12 | 0 | 73 | 58 | 4.42 | 1.57 |
| 2017 | 西武 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 0 | 0 | .429 | 169 | 39.1 | 36 | 3 | 20 | 0 | 1 | 30 | 3 | 0 | 20 | 18 | 4.12 | 1.42 |
| 2018 | 西武 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | .667 | 91 | 20.0 | 17 | 2 | 13 | 0 | 1 | 15 | 1 | 0 | 10 | 10 | 4.50 | 1.50 |
| 2019 | 西武 | 21 | 21 | 1 | 0 | 0 | 10 | 6 | 0 | 0 | .625 | 554 | 123.2 | 144 | 13 | 47 | 1 | 14 | 90 | 7 | 1 | 77 | 62 | 4.51 | 1.54 |
| 2020 | 西武 | 20 | 20 | 1 | 1 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | .500 | 501 | 120.1 | 100 | 9 | 44 | 0 | 7 | 100 | 6 | 0 | 51 | 50 | 3.74 | 1.20 |
| 2021 | 西武 | 27 | 26 | 0 | 0 | 0 | 11 | 9 | 0 | 0 | .550 | 728 | 173.2 | 157 | 23 | 62 | 0 | 6 | 127 | 13 | 0 | 81 | 73 | 3.78 | 1.26 |
| 2022 | 西武 | 26 | 26 | 0 | 0 | 0 | 12 | 8 | 0 | 0 | .600 | 705 | 175.2 | 153 | 9 | 51 | 2 | 11 | 128 | 5 | 0 | 48 | 43 | 2.20 | 1.16 |
| 2023 | 西武 | 23 | 23 | 4 | 2 | 1 | 10 | 8 | 0 | 0 | .556 | 626 | 155.0 | 123 | 8 | 47 | 1 | 7 | 120 | 7 | 0 | 47 | 38 | 2.21 | 1.10 |
| 2024 | 西武 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | .000 | 362 | 81.1 | 94 | 5 | 24 | 0 | 6 | 61 | 3 | 1 | 39 | 35 | 3.87 | 1.45 |
| 通算：10年 | 通算：10年 | 172 | 168 | 9 | 5 | 1 | 65 | 68 | 0 | 0 | .489 | 4450 | 1051.0 | 990 | 85 | 382 | 4 | 62 | 782 | 59 | 3 | 462 | 402 | 3.44 | 1.31 |
2024年度シーズン終了時
各年度の太字はリーグ最多
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 投手> 試合 | 投手> 刺殺 | 投手> 補殺 | 投手> 失策 | 投手> 併殺 | 投手> 守備率 |
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| 2015 | 西武 | 8 | 4 | 9 | 1 | 2 | .929 |
| 2016 | 西武 | 22 | 9 | 17 | 2 | 2 | .929 |
| 2017 | 西武 | 7 | 3 | 6 | 0 | 1 | 1.000 |
| 2018 | 西武 | 3 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2019 | 西武 | 21 | 9 | 28 | 2 | 5 | .949 |
| 2020 | 西武 | 20 | 8 | 16 | 1 | 0 | .960 |
| 2021 | 西武 | 27 | 9 | 27 | 1 | 5 | .973 |
| 2022 | 西武 | 26 | 13 | 20 | 2 | 1 | .943 |
| 2023 | 西武 | 23 | 12 | 24 | 1 | 6 | .973 |
| 2024 | 西武 | 15 | 2 | 18 | 0 | 0 | 1.000 |
| 通算 | 通算 | 172 | 70 | 168 | 10 | 22 | .960 |
2024年度シーズン終了時
各年度の太字はリーグ最高
詳細情報 > 表彰

月間MVP：1回（投手部門：2015年8月）
スピードアップ賞：1回（投手部門：2022年）
優秀選手賞：1回（2015年）
詳細情報 > 記録

初登板・初先発登板：2015年8月2日、対福岡ソフトバンクホークス18回戦（西武プリンスドーム）、3回0/3を4失点で敗戦投手（自責点3）
初奪三振：同上、2回表に李大浩から空振り三振
初勝利：2015年8月9日、対オリックス・バファローズ18回戦（京セラドーム）、5回1/3を無失点
初完投・初完封勝利：2015年8月23日、対千葉ロッテマリーンズ20回戦（西武プリンスドーム）
初打席：2016年6月15日、対広島東洋カープ2回戦（MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島）、3回表に三塁犠打
1000投球回：2024年5月24日、対オリックス・バファローズ7回戦（ベルーナドーム）、1回表一死目に福田周平を中飛 ※史上369人目
1イニング4奪三振：2023年4月8日、対福岡ソフトバンクホークス1回戦（ひなたサンマリンスタジアム宮崎）、2回裏に栗原陵矢、牧原大成（振り逃げ）、中村晃、上林誠知から ※史上27人目28度目、パ・リーグ史上12人目13度目
交流戦11戦11敗：2021年6月4日 - 継続中 ※NPB史上ワースト
交流戦11連敗：2021年6月4日 - 継続中 ※NPB史上ワースト
開幕から11連敗：2024年 ※史上4人目、パ・リーグタイ記録
オールスターゲーム出場：1回（2019年）
開幕投手：3回（2021年 - 2023年）
詳細情報 > 背番号

17（2015年 - 2018年）
13（2019年 - ）
詳細情報 > 登場曲

「情熱 A Go-Go」ウルフルズ（2015年、2019年）
「Summer Paradise feat. Taka from ONE OK ROCK」Simple Plan（2016年）
「ぜったいに 誰も」ZYYG（2017年 - 2018年）
「パプリカ」Foorin（2019年）
「Dance Monkey」Tones And I（2020年）
「夕空の紙飛行機」モリナオヤ（2021年）
「Portals」アラン・シルヴェストリ（2023年 - ）
詳細情報 > 代表歴

第26回AAA世界野球選手権大会日本代表
第10回18Uアジア野球選手権大会 日本代表