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ひたちなか市民球場
概要 > NPB

1990年9月15日のヤクルト対大洋（現・横浜DeNA）戦がこけら落としだった。
以後、主にセ・リーグの横浜、ヤクルト、2010年代になってからは巨人の主管試合が行われてきた。
2010年7月7日に、巨人対広島戦が開催された。巨人主催のひたちなかでの試合は2007年6月23日の対西武戦以来3年ぶりで、広島の前田健太投手が強力巨人打線を7安打2失点に抑えて11勝（3敗）目を飾っている。
2014年5月14日にも同一遠征ルートで巨人対ヤクルト戦が行われた。
2018年5月23日にも同一遠征ルートで巨人対広島戦が行われた。
2019年5月21日には巨人対DeNA戦が行われる予定だったが、早朝からの豪雨のため中止となった。
2024年4月23日に「ひたちなか市誕生30周年記念事業」の一環として巨人対中日戦が開催された。
概要 > BCリーグ

2017年8月1日に、ベースボール・チャレンジ・リーグ（BCリーグ）の新潟アルビレックス・ベースボール・クラブと栃木ゴールデンブレーブスの公式戦1試合が開催された（新潟の主催）。この試合は、茨城県からのリーグ参入を目指していた茨城アストロプラネッツの球団設立記念として実施されたもので、関連イベントも開催された。
茨城は2019年よりリーグ戦に参加、その使用球場の1つとなり、4月6日に当球場で公式戦の開幕試合が開催された。2020年までは公式戦の開催があったが、2021年以降はなくなり、2023年にはリーグ発表の「開催球場リスト」から名前が除去されている。茨城球団を運営する茨城県民球団は、発足当時はひたちなか市内にあったが、2022年に笠間市に移転している。
施設概要

内野：クレー舗装、外野：天然芝
両翼：100m、中堅：122m
スコアボード：フルカラーLED
照明設備：6基（鉄塔式）
収容人員：25,000人（内野：座席、外野：芝生）
広告は外野に仮設パネルが設置されるためのスペースがあり、それをプロ野球の試合に限り使う場合がある。また以前はライト側に「ひたちなか市民球場」という球場名を大書したことがあったが、現在はフェンスには何も書かれておらず、球場名はバックネット裏に書かれている
交通

勝田駅東口1番のりばから、茨城交通バス「海浜公園」行または「中央研修所」行で「市民球場入口」下車後徒歩約15分
プロ野球公式戦等開催時は、勝田駅東口より臨時バス運行あり
施設外観（全体）
Ultimate Tag League

Ultimate Tag League（アルティメット・タッグ・リーグ）は、DDTプロレスリングが主催するタッグマッチのリーグ戦である。
ルール

試合形式は公式戦が30分1本勝負。優勝決定戦は時間無制限1本勝負。
あらゆる勝ちは2点、あらゆる負けは0点、あらゆる引き分けは1点。欠場や無効試合などで試合不成立の場合は両チーム0点。
最多得点チームが優勝となり、同点チームが複数ある場合は直接対決の結果により順位を決定する。複数ブロックで開催された場合は各ブロックの1位同士で決勝戦を行う。
大会結果 > 2021年大会

竹下幸之介&勝俣瞬馬 5点 ※優勝
佐々木大輔&火野裕士 5点 ※準優勝
秋山準&大石真翔 4点
樋口和貞&坂口征夫 4点
クリス・ブルックス&アントーニオ本多 2点
大会結果 > 2022年大会

Aブロック
竹下幸之介&上野勇希 6点 ※準優勝
遠藤哲哉&秋山準 6点
火野裕士&納谷幸男 4点
樋口和貞&岡谷英樹 2点
近藤修司&平田一喜 0点
Bブロック
HARASHIMA&吉村直巳 6点 ※優勝
佐々木大輔&MJポー 4点
クリス・ブルックス&高梨将弘 4点
飯野"セクシー"雄貴&今成"ファンタスティック"夢人 4点
勝俣瞬馬&MAO 2点
おひさま幼稚園

| おひさま幼稚園 |
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国公私立の別:  私立学校
設置者:  玉水俊哲（個人）
設立年月日:  1954年（昭和29年）
共学・別学:  男女共学
所在地:  〒803-0818
 福岡県北九州市小倉北区竪町一丁目2番13号北緯33度53分11.2秒 東経130度52分11.1秒﻿ / ﻿北緯33.886444度 東経130.869750度﻿ / 33.886444; 130.869750座標: 北緯33度53分11.2秒 東経130度52分11.1秒﻿ / ﻿北緯33.886444度 東経130.869750度﻿ / 33.886444; 130.869750
外部リンク:  公式サイト
プロジェクト:学校/幼稚園テンプレート
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おひさま幼稚園（おひさまようちえん）とは、福岡県北九州市小倉北区にある私立幼稚園である。
なお、寺も受け持っている。
幼稚園としての働き

1959年（昭和29年）4月1日に創立された。つよく・あかるく・ただしくをモットーに地域生活に根ざした幼児教育をめざしている。
寺としての働き

最上藩の内紛で細川藩預かりとなった最上光直の墓と、伊達騒動に連座してこの地に流された伊達宗興の墓など、歴史上の人物にまつわるものがたくさん残されている。
交通アクセス

九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線 西小倉駅より徒歩7分。
ミツトヨ

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 本社・川崎工場
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒213-8533 神奈川県川崎市高津区坂戸一丁目20番1号
設立:  1938年（昭和13年）2月 （株式会社三豊製作所）
業種:  精密機器
法人番号:  7020001067105 
事業内容:  精密測定機器、試験機器の製造・販売
代表者:  沼田恵明（代表取締役社長兼社長執行役員）
資本金:  3億9100万円
発行済株式総数:  782万9,140株
売上高:  連結：1192億2266万2千円 単独：735億755万2千円 （2017年12月期）
営業利益:  連結：191億7216万1千円 単独：103億6311万2千円 （2017年12月期）
純利益:  連結：129億6271万0千円 単独：82億7305万5千円 （2017年12月期）
純資産:  連結：1877億5533万8千円 単独：1310億8731万4千円 （2017年12月期）
総資産:  連結：2244億7476万8千円 単独：1566億3988万7千円 （2017年12月期）
従業員数:  連結：5,082人　単独：2,662人 （2017年12月期）
決算期:  12月31日
主要株主:  ミツトヨ持株会 17.3% （公財）仏教伝道協会 14.0% 宗教法人惠光寺 10.0% （2017年12月期）
主要子会社:  （株）ミツトヨフーズ 100% （株）高知ミツトヨ 100%
関係する人物:  沼田恵範（創業者） 中川徹（元代表取締役会長）
外部リンク:  www.mitutoyo.co.jp
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株式会社ミツトヨ（英: Mitutoyo Corporation）は、神奈川県川崎市高津区に本社を置く世界有数の大手総合測定機器メーカー。ノギス、マイクロメータの日本国内シェアは約90%、日本国外でも高いシェアを占める。
社是は「良い環境　良い人間　良い技術」、社訓は「誠実　深慮　敢闘」。
主な取り扱い製品

ノギス・マイクロメータ・ダイヤルゲージ・ハイトゲージ・デプスゲージ・内径測定器
ブロックゲージ・校正機器
三次元測定機・画像測定機
表面粗さ測定機・輪郭形状測定器・真円度測定器
測定顕微鏡・対物レンズ・投影機
地震計
硬さ試験機
リニアエンコーダ
沿革

1934年（昭和9年）- 創業者の沼田恵範がマイクロメータ国産化のため、現在の東京都大田区蒲田に研究所を開設。
1936年（昭和11年）- 蒲田に工場を開設。社名を三豊製作所とする。
1937年（昭和12年）- マイクロメータの国産化に成功。
1938年（昭和13年）- 株式会社に組織変更。
1940年（昭和15年）- 神奈川県川崎市高津区坂戸に溝の口工場を建設、マイクロメーターの生産を開始。
1944年（昭和19年）- 宇都宮工場を操業開始。
1945年（昭和20年）- 蒲田本社が戦火により焼失、本社を現在地（溝の口工場内）に移転。
1947年（昭和22年）- 広島研究所を開設。
1949年（昭和24年）- ノギスの生産を開始。
1959年（昭和34年）- 販売部門を三豊商事株式会社として分社化。広島工場が操業（研究所を吸収）。
1969年（昭和44年）- 三次元測定器の生産を開始。
1977年（昭和52年）- 広島⼯場のマイクロメータ部品加⼯⼯場として、株式会社⼤野⾒精密を高知県高岡郡大野見村（現・中土佐町）に設立。
1982年（昭和57年）- リニヤスケール専門工場として清原工場が操業開始。
1986年（昭和61年）- 株式会社三豊食品を設立。のち1992年に株式会社ミツトヨフーズに社名変更。
1987年（昭和62年）- 三豊商事を吸収合併し、商号を株式会社ミツトヨに変更。
1989年（平成元年）- ⼤野⾒精密を株式会社高知ミツトヨへ社名変更し、連結⼦会社化。
2004年（平成16年）- アカシ、明豊エンジニアリング、明旺技研を経営統合。
2022年（令和4年）
7月1日 - 高知ミツトヨを吸収合併し、高知工場とする。
11月1日 - 高知工場を高知県香南市香我美町へ移転し、操業を開始。
ミツトヨロゴ

ミツトヨではMとyの文字が二重線になったロゴ（通称：ミツトヨロゴ）を製品に用いている（小さな製品には頭文字のMだけをとって表記されることもある）。
表記はローマ字で「Mitutoyo」であり、「ツ」の部分が「tsu」にはならない。英語での発音はミツトヨよりミトゥトヨに近い。
その他にも、今はあまり使われないが、瓢箪マークというものがあり、ミツトヨ（三豊）の社名の由来でもある「仏・法・僧」「天・地・人」「智・仁・勇」の３つの組み合わせが３つの合わさったという意味合いで３つの瓢箪が合わさったマークが使われることもある（社章ではない）。なお、この瓢箪は、三豊の「豊」から豊臣秀吉の千成瓢箪を連想して作られたものといわれている。
仏教との関わり

創業者の沼田恵範が仏教伝道のために「ザ・パシフィック・ワールド」を刊行するも、資金難のため廃刊。そこから、継続的な仏教伝道のために資金源が必要であることを学び、工業化が進む日本において基幹技術となる測定器に着目した。「科学技術による貢献」と「仏教布教による貢献」の2つの柱で社会貢献することを目的とし、前身となる三豊製作所を設立する。「三豊」の名は、3つの漢字からなる熟語の天地人、智仁勇に仏教用語の仏法僧を加えた3つに由来する。
仏教伝道協会を作り、世界各国に無償で配布（日本でもホテルや旅館で読むことが可能）したり、ミツトヨフーズでは僧侶のタンパク源である湯葉や湯葉関連商品（湯葉スムージーなど）を生産・販売している。
仏教伝道には測定器メーカーの親会社のミツトヨとしても力を入れており、会社案内のパンフレットに仏教の話が書かれていたり、社内の行事で仏教の大切さ・祖先を敬う心を育むことを目的として、月に1回「祖先祭」という行事を行っている。
不祥事・事件 > 不正輸出

2006年（平成18年）8月26日、同社が核開発に転用可能な三次元測定器数台を、現地法人や子会社を通じマレーシア、シンガポール、イラン、リビアに不正に輸出していたことが判明し、当時の社長など4名が逮捕された。不正輸出された設備の総数は3000台を超える。
歴代社長

沼田恵範（1938 - ）‐ 創業者。仏教家。仏教伝道協会創立者。
片山準三（1968 - ）‐ 広島県本郷町出身、呉第一中学、海軍兵学校（48期首席入学）、旧制第一高等学校を経て東京帝国大学電気工学科卒、富士電機製造元専務。1978年没。早川万一の娘婿。
沼田智秀（1971 - ）‐ 恵範の子。1937年生、2017年没。早稲田大学卒。1985年よりミツトヨ会長、2007年同相談役。1985年より仏教伝道協会会長。
沼田惠照（1985 - ）‐ 智秀の弟。東京大学工学部精密工学科卒。
高辻乗雄（1995 - ）‐ 2006年、前述した不正輸出事件により外為法違反で逮捕、求刑4年。日本精密測定機器工業会会長。1935年生、慶応大法学部卒。
手塚和作（2001 - ）‐ 高辻乗雄とともに逮捕・求刑3年半。1939年生、中央大工学部卒。
沼田智秀（2006 - ）
坂本仁（2007 - ）‐ 明治大学工学部卒。
中川徹（2009 - ）‐ 1949年生。
沼田恵明（2017 - ）‐ 沼田智秀の長男。1965年生。米国ノースカロライナ大学卒、リコーを経て1998年ミツトヨ入社後、取締役、ドイツミツトヨ、米国ミツトヨ、常務、営業本部長、代表取締役専務執行役員。
滝澤依子

滝澤 依子 (たきざわ よりこ、1968年11月25日 - ) は、日本の警察官僚。史上初の警察本部女性部長。
人物

大阪府高槻市出身。1992年東京大学法学部卒業後、警察庁入庁。
茨城県警察本部刑事部捜査二課長、京都府警察本部交通部交通企画課長、警視庁警務部教養課長、警察庁刑事局犯罪収益移転防止管理官付理事官を経て、全国初の都道府県警察本部の女性部長および女性警務部長として、栃木県警察本部警務部長に就任。
警察庁生活安全局少年課長、警察大学校教務部長を経て、2019年近畿圏内初の女性本部長として、滋賀県警察本部長に就任。
2021年警察庁長官官房審議官、2022年内閣官房内閣人事局内閣審議官。
2024年新潟県警察本部長。
趣味は読書（推理小説、科学物）、登山。
銅合金

銅合金（どうごうきん）は、金属である銅を主な原料とした合金の総称。古来、銅は自然銅として得られたことから、紀元前9000年に中東で利用されはじめたと推測されている。純粋な銅も展延性や電気伝導性などの優れた性質をしめすが、他の金属を添加し合金とすることで剛性などの機械的性質が改善され、青銅器時代には石器の代わりとして青銅が盛んに利用されるようになった。
銅合金の一覧

| 合金名 | 主組成（wt%） | 特長 | 用途例 |
| --- | --- | --- | --- |
| ギルディング・メタル | Cu 95.0, Zn 5.0 | 展延性などに優れる | 弾丸の被甲 |
| 丹銅 | Cu 80.0, Zn 20.0 | 展延性などに優れる | 建材・装身具・金管楽器 |
| 黄銅 | Cu 70.0, Zn 30.0以上 | 耐食性・展延性などに優れる | 硬貨 |
| リン青銅 | Cu 89.75, Sn 10.0, P 0.25 | ばね性に優れている、強度が高い、曲げ・絞り加工性が良い | ブレード材、リレー（継電器）端子 |
| ムンツメタル | Cu 60.0, Zn 40.0 |  | 復水器チューブ |
| アルミニウム青銅 | Cu 92.0, Al 8.0 | 引張り強さ、硬さに優れ、腐食に強い | 船のスクリュー |
| ベリリウム銅 | Cu 97.75, Be 2.0, Co or Ni 0.25 | 高い強度、非磁性、火花が出ない特性 | 危険な環境下での工具、精密機器 |
| 洋白 | Cu 65.0, Zn 17.0, Ni 18.0 | 柔軟性、屈曲加工性、耐食性 | 硬貨、楽器、バネ材料 |
| 白銅 | Cu 88.35, Ni 10.0, Fe 1.25, Mn 0.4 | 耐食性 | 造船、海水淡水化施設、薬莢 |
| 砲金 | Cu 80-90%, Zn <5%, Sn ～10%,他 | 鋳造製造性、耐磨耗性、耐食性 | 大砲の砲身 |

赤銅（銅と金の合金）
トゥンバガ（銅と金の合金）
四分一（銅と銀の合金）
スペキュラム合金
マンガニン
コンスタンタン
シリコン青銅
錦橋出口

| 錦橋出口 |
| --- | --- |
 
所属路線:  名古屋高速都心環状線
IC番号:  C05 R05(旧)
本線標識の表記:  錦橋
起点からの距離:  7.1 km（東片端JCT起点）
 ◄新洲崎JCT (0.8 km)  (0.5 km) 名駅入口►
供用開始日:  1987年8月31日
所在地:  〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目北緯35度10分10.4秒 東経136度53分26.4秒﻿ / ﻿北緯35.169556度 東経136.890667度﻿ / 35.169556; 136.890667座標: 北緯35度10分10.4秒 東経136度53分26.4秒﻿ / ﻿北緯35.169556度 東経136.890667度﻿ / 35.169556; 136.890667
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錦橋出口（にしきばしでぐち）とは、愛知県名古屋市中村区名駅にある名古屋高速都心環状線の出口である。
概要

当該出口は錦通の栄方面行き車線に合流する。一般道路との円滑な合流を期するために出口専用の信号機が設置されている。出口では反対方向（名古屋駅方面）への転回が可能であるが、これが当該出口付近における都心環状線の渋滞発生の一要因とされている。
ランプの最小曲線半径は45mの急カーブで、通過速度は30km/hに規制されている。
錦橋出口（奥）と名駅入口（手前）の位置関係
錦通と江川線の交差部
歴史

錦橋出口（当時は名駅出口）は新洲崎JCTから0.8km北へ延伸する形で開業し、高速3号（清須市と東海市間を結ぶ路線）としては初めての開通であった。当時は他の都心環状線とは繋がらない孤立した路線で、1号万場線（現・5号万場線）千音寺方面からの交通のみが利用できた。よって、今回の延伸で恩恵を受けたのは三重県方面からの利用者で、従来の白川出口に加えて名古屋駅付近でも流出可能となったことで利便性が向上した。なお、名駅出口の名前は中村区名駅四丁目にあることから付けられた。
ところが、名駅出口と名乗る割には名古屋駅とは正反対の方向へ流出することから、「名駅」と想像した利用者から遠回りになるとして公社に苦情が寄せられた。名古屋駅への出口と混乱しやすい「名駅出口」については、都心環状線全線開業を機に「錦橋出口」に改められることになり、1995年9月に改称された。なお、錦橋はオフランプに近接する堀川に架かる橋の名称である。
歴史 > 年表

1987年（昭和62年）8月31日 : 名駅出口として供用開始。
1994年（平成6年）9月12日 : 丸の内出口方面開通。
1995年（平成7年）9月19日 : 都心環状線全線開業に合わせ、錦橋出口に改称。名駅入口供用開始。
周辺

名古屋駅（JR東海道新幹線、JR東海道本線、JR中央本線、JR関西本線、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線、名古屋市営地下鉄東山線、名古屋市営地下鉄桜通線）
名鉄名古屋駅（名鉄名古屋本線）
近鉄名古屋駅（近鉄名古屋線）
ミッドランドスクエア
名古屋四季劇場
名古屋観光ホテル
納屋橋
中日本高速道路株式会社本社
隣

錦橋（手前）と錦橋出口（奥）。
志摩会談

志摩会談（しまかいだん）とは、1945年8月18日に、消滅した全国水平社のメンバーが三重県志摩郡的矢村（現志摩市）の渡鹿野島（わたかのじま）朝潮旅館で行った会合で、戦後の部落解放運動の再建が話し合われ決議された。
参加したのは、朝田善之助、上田音市、松田喜一、野崎清二の4名だと言われている。いずれも、水平社発足当初は左派を形成していたが、戦時下になると国粋主義グループに転じた人々で、会議では戦時下に激しく対立した福岡の松本治一郎らのグループ（旧全水総本部派）との連携などについて議論された。
渡鹿野島について

会談場所となった渡鹿野島は当時、遊廓の島として有名で、この島に行くということは、通常女性を買いに行くことを意味した。なぜこのような場所で会談が行われたのかは謎だが、参加者の一人、上田音市は『部落解放』1997年5月号のインタビューで、戦前よりこの島を潜伏や慰安目的で訪れ、なじみの島だったことを明らかにしている（当時の日本では買春は違法ではなく、『女性を買う』行為に対する意識は現代と異なる）。
その後、2008年、渡鹿野島における公認買売春の実態を論述した研究書が、地元行政と部落解放同盟本部の委員長の画策で回収絶版に追い込まれる事件が発生。2009年には、寺園敦史が『週刊金曜日』でこの事件をレポートしている（『週刊金曜日』2009年3月20日号「渡鹿野島　買売春の実態を隠蔽──行政と人権団体が出版妨害」）。
香港最高法院

1915年撮影の旧最高法院庁舎
フランス政府香港代表部が以前庁舎として使用していた建物。1980年から1983年まで最高法院が使用し、その後1997年から2015年まで最終控訴裁判所として使用された。
金鐘にある高等法院の入り口
最高法院(Supreme Court)は、イギリス統治下の香港の司法における最高機関であり、イギリスから中華人民共和国への香港の主権を移譲する1997年まで存在した。
第一審および地方法院(District Courts)および裁判法院(Magistrates' Courts)などの下級裁判所からの上訴を担当した。
香港最高法院は1976年に司法高等裁判所と上訴裁判所が統合されて出来たものである。
1997年7月1日の香港移譲後から、香港最高法院は原訴法廷と上訴法廷から成る香港特別行政区高等法院となった。
近鉄1480系電車

| 共通事項> 基本情報 |
| --- | --- |
製造所:  近畿車輛
主要諸元
編成:  3両編成 
軌間:  1,435 mm
電気方式:  直流1,500 V （架空電車線方式）
最高運転速度:  110 km/h
設計最高速度:  110 km/h
起動加速度:  基本編成時：3.2 km/h/s
減速度（常用）:  4.0 km/h/s
減速度（非常）:  4.5 km/h/s
全長:  20,720  mm
全高:  4,150  mm
車体:  普通鋼 
台車:  近畿車輛製シュリーレン式金属ばね台車
主電動機:  MB-3020系 
主電動機出力:  125 kW 
駆動方式:  WNドライブ 
歯車比:  5.47 
制御装置:  三菱電機製単位スイッチ式抵抗制御
制動装置:  電磁直通ブレーキ (HSC-D)  （抑速・発電制動付）
保安装置:  近鉄型ATS、列車選別装置、列車無線装置
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1480系電車（1480けいでんしゃ）とは、近畿日本鉄道大阪線の電車（一般車両）である。
本稿では1480系の増備型である2470系電車、1480系1481Fを改造した鮮魚列車の1481系電車についても紹介する。
概要

近鉄標準軌線でも特に長距離の急勾配区間を擁する大阪線は、大部分の区間で抑速制動の装備を必要としており、同線で運用される車両については全電動車方式か、高出力の主電動機を搭載して編成中の電動車比率を高めにしなければならないという制約があった。当時の大阪線は沿線の宅地開発が著しく、急増する輸送量に対応するために1954年から1957年にかけてモ1450形や1460系といったWNドライブ・片側3扉車体を採用した通勤用一般車を製造して大阪線に投入した。
しかしながら、片側3扉車体を以ってしても激増する利用客数には対応しきれず、南大阪線用6800系の車体設計を踏襲した1470系を1959年に投入し、勾配区間が少なく比較的平坦な上本町駅 - 河内国分駅間の普通列車を中心に使われた。この運用実績から、河内国分以東伊勢方面への直通列車にも使用できるよう、出力向上を図りながら付随車も連結するようにしたのが1480系・2470系である。
1480系

| 近鉄1480系電車 |
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 ク1591 1987年8月 高安車庫
主要諸元
車両定員:  Tc車：170名 M車：180名 Mc車：170名 
全幅:  2,740  mm
全高:  Tc車 (ク1580形)：4,037 mm Tc車 (ク1590形)：3,990 mm M車：4,037 mm Mc車：4,150  mm
台車:  Tc車 (ク1580形)：KD-30C Tc車 (ク1590形)：KD-58A M車・Mc車：KD-36C／KD-30B 
主電動機:  MB-3020D 
制御装置:  ABFM-171-15MDHA 
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1961年に1470系の改良増備型として登場。編成はモ1480形（偶数、Mc）- モ1480形（奇数、M）をユニットとして固定し、これにク1580形(Tc)またはク1590形(Tc)を連結する編成となった。ク1590形は増結用で電動発電機を装備し、平坦区間では電動車と制御車が2両ずつの4両編成として運行可能とした。
モ1480形（奇）は、近鉄の高性能通勤車としては初めての中間電動車で、連結部の窓の割り付けが左右対称となっており、以降に製造された通勤型とは異なっている。以後に登場した通勤型の中間車は、一方の連結部長さが長く2連窓になった。これは制御車の寸法に合わせたためであり、中間車と制御車で割り付けを変えているのは、本系列だけの特徴である。
車内設備は、座席はロングシートで、色はエンジ色である。ドア横の立席スペースが広く取られているため、他の統一規格車と比べて座席定員は先頭車・中間車とも48名と少ない（他の統一規格車は58 - 64名）。冷房装置は搭載せず、押し込み型通風器を屋根上に設けた。貫通路はモ1480形（奇）－モ1480形（偶）のユニット間は広幅、他は狭幅としているが、2・3次車はすべて広幅である。ク1581 - ク1583の3両はトイレを装備し、団体専用列車や長距離列車にも使用できた。
1961年から1966年にかけて3両編成9本27両、ク1590形5両 (3次製造分) の計32両が製造され、その後の大阪線用3両編成の新製車は2430系に移行した。
2470系竣工時に本形式の下3桁をそのままに2470系2481 - 2498に編入する構想もあったが、これは実現しなかった。
1480系 > 主要機器

駆動方式はWNドライブであるが、電動機は三菱電機製125 kWモーターのMB-3020Dを装備する。これは先行して落成した10100系や名古屋線1600系と同一で、歯車比は5.47としている。制御装置は1C8M制御の三菱製単位スイッチ式抵抗制御でモ1480形（奇）に搭載した。台車は近畿車輛製シュリーレン式金属ばねを装着するが、新造品であるKD-36CやKD-56A、10100系から流用したKD-30C・KD-30Bを装着する車両が混在している。集電装置はMc車に1台搭載した（1487Fから2台装備に変更、既存車も同様に増設）。ブレーキ（制動）方式は発電および抑速併用電磁直通ブレーキである。空気圧縮機と電動発電機はMc車に搭載する。また、125 kWモーターの2M1T編成という構成は後年も特急車の機器を流用した2470系、2680系、2000系、1000系、1010系（2000系、1000系、1010系は132 kWに増強）に受け継がれ、制御装置などは20100系にも共通で採用された。
1480系 > 改造

ベージュ・青帯塗装で現れたモ1481 - 94とク1581 - 87は1965年からあかね色1色に改められ、モ1495 - 98、ク1588・89、ク1591 - 95は当初からあかね色1色であった。1968年頃から全車が近鉄マルーン1色になっている。トイレ付きであるク1581 - ク1583の3両は1966年に名古屋線急行用に転用され、1600系に編入し、形式がク1780形に変更が行われた。後には運転台を撤去してサ1780形となった。1969年にはATS設置工事を行い、運転台の形状を近鉄共通仕様に変更した。また、ク1588・1589の2両は電動発電機を装備してク1596・1597に改番されている。
1982年から冷房化（集約分散式を1両あたり4台設置）および車体更新が行われ、方向幕を設置し、3両固定編成に組成変更した。3両固定編成への組成変更時にはク1580形、ク1590形のほか、ク2580形（2470系=後述）、ク2590形（2410系）との連結も行われた一方で、ク1590形ク1592 - ク1595の4両は運転台を撤去の上、2代目サ1550形サ1553 - サ1556となり、2430系の内、3両編成だった2433F - 2436Fの中間車として組み入れられるようになった。ク1590形で残った車両も電動発電機を撤去しているが、改番は行われていない。また、1986年からは車体塗装が近鉄マルーン1色から近鉄マルーンレッド・シルキーホワイトの2色塗装に順次変更された。さらに、車齢は高いものの、1989年に1483F・1485Fに冷房化（集約分散式を1両あたり3台設置）および車体更新が行われた。
「鮮魚列車」も参照
1989年3月に1481Fが従来車の廃車代替として鮮魚列車に改造され、形式も後述の1481系に変更された。
1480系 > 廃車

1988年に1487F・1489Fが冷房化されずに、1989年にク1581 - ク1583を改造したサ1780形が廃車された。それ以外は1997年から1999年にかけて全車が廃車された。
2470系

| 近鉄2470系電車 |
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 近鉄2470系(久居駅にて)
主要諸元
車両定員:  Tc車・Mc車：170名 M車：190名 
車体幅:  2,709 (ク2583のみ2,740 mm)  mm
車体高:  Tc車：4,037mm M車：4,037 mm Mc車：4,150  mm
台車:  Tc車：KD-30C  Tc車 (ク2583のみ)：KD-60A  M車：KD-51G  Mc車：KD-51G
主電動機:  MB-3020DE 
制御装置:  ABFM-178-15MDHA 
備考:  電算記号：T
テンプレートを表示
1966年に登場。1480系の増備タイプであるが、車両番号が不足することから系列が変わったものである。また、窓配置の変更や機器流用などの変更点もある。
編成はモ2470形（偶、Mc） + モ2470形（奇、M） + ク2580形（Tc）の3両編成である。当初はク2580形は切り離せるようになっていた。ただし、1968年製造のモ2470形は2両ずつなのに対して、ク2580形ク2581・ク2582はそれに先立つ1966年、同ク2583は1968年に製造された。これはク1580形の3両をク1780形に改造したことに伴う補充分である。合計7両が製造され、以後の3両編成の増備は2430系に移行した。電算記号はT（70番台）。
車体は、両先頭車は1480系や1600系の設計を踏襲するが、中間車のモ2470形（奇）がモ1480形（奇）と異なって前後が非対称になり、側面窓は一方が2連窓となった。これに伴って座席配置も変更されている。この中間車の窓配置は以後の抵抗制御車両はもとより、車体デザインが変更された1400系・2050系・1200系サ1380形や8810系・9200系までの界磁チョッパ制御車にも引き継がれ、1986年に車体設計を大きく変更したVVVFインバータ制御車が登場するまでの約20年にわたる近鉄一般車両の中間車の車体設計基礎を確立した。
2470系 > 主要機器

駆動方式はWNドライブで主電動機は三菱電機製125 kWモーターを装備するが、これは10400系が出力向上改造をした際の発生品を流用したもので、電動車の台車も同系が使っていたものの、枕ばねを空気ばねから金属ばねに交換したKD-51Gを装着する。制御車は初期の2両は10100系から流用したKD-30Cである一方で、ク2580形ク2583の台車は2400系と同一の新造品であるKD-60Aが用意された。制御装置は1480系と同一の新造品で、戦前以来続く大阪線車両の単位スイッチ式制御装置は、本系列が最後となった。ブレーキ（制動）方式はHSC-D型（発電制動・抑速制動付き）である。
2470系 > 改造

1979年に冷房化と固定編成への組成変更が行われた。1985年と1986年に分けて車体前面および側面の方向幕設置や車体更新も行われている。
2470系 > 廃車

2050系による置き換えのため、2002年8月までに全車両が除籍・廃車解体され、現存しない。2470系の営業運転終了により、単位スイッチ式の制御器を搭載した車両は近鉄における営業線上から姿を消した。
1481系

1480系の内、従来車の廃車代替として1989年3月に1481Fが改造された鮮魚列車。
鮮魚列車としては2代目となり、方向幕を撤去の上、急行列車と同じデザインの行先標（停車駅は一部異なるが、種別上も急行の扱い）を掲示して運行した。
車体はマルーンレッドを基調として窓下に白帯を入れたデザインとして一般列車と区別させた。種車は非冷房だったため、冷房化が行われ、集約分散式装置が1両あたり3台設置され、長距離を走るため、ク1590形のトイレ設置が行われ、荷物棚関係の装備品が改造された。
検査時には2610系などが代走した。2680系への置き換えにより、2001年11月をもって廃車となった。
運用

1480系・2470系共に片側4扉車体で高出力主電動機を用いた高加速・高速運転性能を遺憾なく発揮して大阪線全線で運用され、河内国分以西の平坦区間では、ク1590形・ク2580形を増結した2M2T編成でも運用された。大阪線の最小編成両数が4両編成となった90年代以降は順次名古屋線に転属し、3両編成の運転が多い名古屋線系統の普通列車でも運用された。なお、1600系の増結用に転用されたク1581 - ク1583→ク1781 - ク1783は2600系・2610系と共に名古屋線急行に重用された。それ以外の基本仕様車は鮮魚専用車両に転用された編成を除き、追加のトイレ設置改造は行われなかったため、長距離急行に充当される場合は原則として3両編成車でトイレを備えた2680系と併結して運用された。
近鉄1481系電車
船塚古墳 (成田市)

| 船塚古墳 |
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  船塚古墳
別名:  公津原8号墳
所属:  公津原古墳群（天王・船塚古墳群）
所在地:  千葉県成田市赤坂1丁目2番地（赤坂公園内）
位置:  北緯35度46分48.7秒 東経140度17分25.1秒﻿ / ﻿北緯35.780194度 東経140.290306度﻿ / 35.780194; 140.290306
形状:  前方後方墳または長方墳
規模:  全長85メートル
埋葬施設:  不明
出土品:  円筒埴輪
築造時期:  7世紀頃
史跡:  1990年（平成2年）3月16日県指定
地図:  船塚古墳 千葉県内の位置 ja
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船塚古墳（ふなづかこふん）、または公津原8号墳（こうづがはらはちごうふん）は、千葉県成田市赤坂にある前方後方墳である。公津原古墳群の支群「天王・船塚古墳群」の8号墳である。千葉県の指定史跡。
概要

成田ニュータウンのほぼ中央、赤坂公園内に位置する。千葉県では数少ない前方後方墳で、全国的に見ても特殊なつづみ形とよばれるものであるが、船塚古墳の場合、長方墳とよばれる事もある。周囲には2重の溝が巡っている。全長85メートル、市内で最大の古墳である。この古墳は、成田高等学校の郷土研究部の生徒によって1952年（昭和27年）に調査された際、石棺らしき物が発見されたとされているが、その後、大学や調査機関などによる発掘調査が行われておらず、現在でも石棺の有無など詳しいことは解明されていない。埴輪片などから、7世紀頃の古墳とみられている。
現在は赤坂公園内に保存されている。
水谷加奈

| みずたに かな水谷 加奈> プロフィール |
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出身地:   日本 東京都目黒区
生年月日:   (1967-11-30) 1967年11月30日（56歳）
血液型:  A型
最終学歴:  立教大学文学部心理学科
勤務局:  文化放送
部署:  コンテンツ局 制作部
活動期間:  1990年 -
ジャンル:  バラエティ・情報など
配偶者:  既婚
公式サイト:  公式プロフィール
出演番組・活動
出演中:  『伊東四朗 吉田照美 親父・熱愛』 『武田鉄矢・今朝の三枚おろし』など
出演経歴:  『伊東四朗のあっぱれ土曜ワイド』 『えのきどいちろう意気揚々』 『チャレンジ!梶原放送局』 『大竹まこと ゴールデンラジオ!』 『福井謙二 グッモニ』 『斉藤一美 ニュースワイドSAKIDORI!』 『くにまるジャパン 極』など　
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
水谷 加奈（みずたに かな、1967年11月30日 - ）は、文化放送のアナウンサー。東京都目黒区出身、世田谷区在住。
目黒区立宮前小学校、成城学園中学校高等学校、立教大学文学部心理学科卒業。血液型A型。
来歴

1990年4月、文化放送にアナウンサーとして入社。同期のアナウンサーは斉藤一美で、正副部長職をともに務める（水谷が正、斉藤が副）。
2005年12月31日の『大竹まこと 少年ラジオ』、インターネットラジオ「BBQR」『スナック加奈』で、二児の父親である男性（東京の飲食店「京ばし松輪」の店主）との結婚を発表。その直後、妊娠が判明。
2006年9月9日放送の『大竹まこと 少年ラジオ』内で、正式に妊娠を発表。同年9月16日の『大竹まこと 少年ラジオ』、『伊東四朗・吉田照美 親父熱愛（パッション）』の放送をもって、産休に入る。
同年9月20日、帝王切開にて、男児出産。2007年1月23日、復帰。
2013年10月、ヌードグラビアを披露。『福井謙二 グッモニ』公式サイトで公開された他、『FLASH』（光文社）2013年12月10日号にも掲載された。現役の女子アナがヌードを披露するのは初めてという。きっかけは『グッモニ』のコーナー「グッモニ文化部　エンタメいまのうち」で、フォトスタジオなどでヌード写真を撮る女性が多くなっていることについて取材したことで、水谷にもヌード写真撮影を打診されて引き受けたことだった。
2020年10月1日、太田英明の後任として次長から昇進する形でアナウンス部部長に就任。
人物

推理漫画『Q.E.D. 証明終了』の主人公の一人「水原可奈」の名前は彼女から取った、と原作者の加藤元浩は答えている。
齧歯類のような前歯が特徴で「しなびたビーバー」とあだ名されている。
趣味はスクーバダイビング、サーフィン、観劇。
母親の柳原百代は元毎日放送アナウンサーで、母子二代のアナウンサーである（年代など詳細は不明だが、フジテレビニュース番組のコーナーで取り上げられたことがあった）。
父母の馴れ初めはテレビ番組で母・百代を見た父が「結婚するのはこの人しかいない」と直感し、何の面識もないにもかかわらず、毎日放送に訪問したのが最初である。
大のポテトチップス好き。放送後には、1袋（分量は不明）を完食するほどである。
アナウンス室にある専用PCの壁紙を、自分のビキニ画像にしていた。
学生時代は、プロレスの試合前にレスラーに花束を渡す花束嬢など、イベントコンパニオンの仕事をしていた。スタン・ハンセンに花束で殴り付けられたこともあったという。
来週のゲストを「ちゃん」付けで読んだことがある。
剣道は初段。高校2年までやっていたことを50代前半当時『くにまるジャパン極』放送中に明かしたが、35年ぶりであったため竹刀の持ち方を忘れており、現役の剣士であるゲストの渡辺正行に指摘される一面もあった。
担当番組

太字は担当中。
担当番組 > ラジオ

武田鉄矢・今朝の三枚おろし - 2006年9月29日放送分をもって、一時降板。2007年4月2日より復帰
アーサー・ビナード 午後の三枚おろし アシスタント（2018年4月2日 - 2022年3月）
アーサー・ビナード ラジオぽこりぽこり（2022年4月 - ）
伊東四朗 吉田照美 親父・熱愛（番組開始 - 2003年9月6日、2004年4月3日 - 2006年9月16日、2017年4月1日 - ）
母の詩 〜母の日によせて〜 - 朗読担当
恋せよ!オトナ オトナ世代応援ラジオ（2024年4月 - ）
くにまる食堂フライデー ～どうした!?一蔵!〜（2024年4月 - ）
大竹まこと ゴールデンラジオ!（2007年5月 - 2013年3月。2024年7月 - ）
オトナのホンネ 〜気になる火曜日〜（2024年10月 - ）
伊東四朗のあっぱれ土曜ワイド（1990年4月  - 1994年3月）
Coke Sunday Morning スポーツパラダイス
志の輔ラジオ 気分がいい!（1993年4月 - 1996年3月）
えのきどいちろう意気揚々（1996年4月 - 2000年3月）
チャレンジ!梶原放送局（2000年4月 - 2003年3月）
大竹まこと 少年ラジオ（2004年10月2日 - 2007年3月31日） - 2006年9月16日 - 2007年1月27日までは産休中の為、石川真紀が代役を務めた。
寺島尚正 ラジオパンチ! - 月・火・金曜日のレポーターを担当。同時に、12時台の「ニュースパンチ」木曜担当キャスターとして、ニュースを読んでいた。
HARAHARA最先端情報（吉田照美のやる気MANMAN!内包番組。木曜 13:45-13:50、2007年1月25日-3月29日）
こだわりミュージックBOX
江原啓之 スピリチュアルトライ!（2004年4月 - 2005年9月）
日野ミッドナイトグラフィティ 走れ!歌謡曲（1991年4月 - 1993年3月）木曜 → 水曜パーソナリティ
徳永英明のバグースナイト（2回目まで）
歌舞伎座の快人!
ラジオ赤めだか
玉川美沙 たまなび（2007年11月19日・20日・22日・23日（11月21日は『ゴールデンラジオ』出演のため、白井静雄・菅野詩朗両アナが担当）、冬休み中の玉川美沙の代役を担当）
渡邉美樹 夢の途中（2010年4月5日 - 10月1日、月-金 11:15 - 11:20頃『くにまるワイド ごぜんさま〜』内）
アクティブシニアの住みかえ大作戦!
大垣尚司と残間里江子の大人ファンクラブ
夕やけ寺ちゃん 活動中 （2010年10月7日 - 2013年3月28日）木曜日パートナー
ニュース・パレード（月曜日・金曜日担当。2006年9月20日 - 2007年3月19日まで産休。産休中は伊藤佳子が代役、2007年3月26日より復帰。2010年10月より、金曜日も担当していたが、2011年9月30日をもって降板した）
おはなし玉手箱 （2011年4月18日 - 2012年9月28日）
福井謙二 グッモニ（2013年4月1日 - 2017年3月31日）
斉藤一美 ニュースワイドSAKIDORI!（2017年4月3日 − 2022年3月23日 ）月曜 → 水曜サブキャスター
くにまるジャパン 極 （2019年4月4日 - 2022年3月31日）木・金曜パートナー
Beautiful Melodies～ビューティフル・メロディーズ～（2022年4月 - 2023年3月）
おとなりさん(（2023年4月 - 2024年3月） - 木曜コーナー「9時の広場：アナウンス部長・水谷加奈の今日はどこカナ？」
担当番組 > ラジオCM

フジサンケイ ビジネスアイ
産経電子版
担当番組 > インターネット配信

スナック加奈（ポッドキャスティング「Podcast QR」内）
出演映画

ヤッターマン（2009年、松竹）
体脂肪計タニタの社員食堂
もういちど（2014年、マイシアター ライフビューイングジャパン）
著書

ON AIR 女子アナ恋モード、仕事モード（講談社文庫）
伊藤和夫

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: その他の「いとうかずお」の同名の人物については「Wikipedia:索引 いとう#いとうか」をご覧ください。
伊藤 和夫（いとう かずお、1927年 - 1997年1月21日）は、日本の予備校講師。駿台予備学校英語科専任講師を約30年間務めた。「受験英語の神様」、「受験英語界の巨人」と称された。
経歴

長野県生まれ。1944年、東京都立第五中学校（現・東京都立小石川中等教育学校）卒業後、第一高等学校（旧制）を1944年（昭和19年）を受験した。なお、1941年とこの年は旧制高等学校入試にて受験科目から英語が除外された例外的な年だった。予備校で受験英語の教授に人生を捧げた伊藤だが、自らの旧制高等学校受験（新制大学受験に相当）では英語の試験が無かった。第一高等学校卒業を経て、1947年旧制東京大学哲学科入学後は病気療養を挟みつつ、1953年旧制東京大学哲学科を卒業した。卒業論文はスピノザの「エチカ」。
1954年、横浜の山手英学院の英語科講師となる。1966年4月、奥井潔の紹介で駿台予備学校（当時・駿台高等予備校）英語科へ移籍し、同校専任講師として1990年代中頃まで勤務し、1990年度までは英語科主任も務めた。また同校の経営母体である学校法人駿河台学園の理事に就任した。1997年に死去した。
英文法の枠組を英文解釈に利用可能な形で取り入れた読解法は「構文主義」と呼ばれ[誰?]、受験英語界（特に駿台予備学校英語科）の伝統となった[要出典]。
彼の展開した「構文主義」とは「くじら構文」や「so～that構文」などではなく、文章単位で英語を理解する姿勢である。「直読直解」を展開し、「予測と修正」により返り読みを否定し、品詞分解は多少の必要悪として認めたが英文の原型が分からなくなるほど文章を細分化することは否定した。
生涯独身。
著作

1963年 - 『構文別英文演習』（奥幸雄と共著、南雲堂）
1964年 - 『新・英文解釈体系』（有隣堂）
1968年 - 『基本英文七〇〇選』（鈴木長十と共編、駿台文庫）
1972年 - 『英文法頻出問題演習』（駿台文庫）
1973年 - 『大学入試即応 英語読解総合問題選 難易別・新作問題』（須賀康雄、山口俊治と共編 平明社）
1973年 - 『中級 英語読解総合問題選 程度別・新作中心』（須賀康雄、山口俊治と共編 平明社）
1973年 - 『文法・解釈・作文 総合英語問題選』（米山正男と共編 平明社）
1975年 - 『英語構文詳解』（駿台文庫）
1977年 - 『英文解釈教室』（研究社）
1979年 - 『英文法頻出問題演習 増補改訂版』（駿台文庫）
1979年 - 『英文法教室』（研究社）
1983年 - 『英語長文読解教室』（研究社）
1983年 - 『英文和訳演習・中級篇』（駿台文庫）
1984年 - 『英文和訳演習・上級篇』（駿台文庫）
1984年 - 『英文和訳演習・基礎篇』（駿台文庫）
1985年 - 『必修英単語三〇〇〇選』（鈴木長十と共編、駿台文庫）
1986年 - 『かならずワカる 英語の学習法』（駿台文庫）
1986年 - 『基本英文七〇〇選・改訂版』（鈴木長十と共編、駿台文庫）
1987年 - 『英語要旨大意問題演習』（駿台文庫）
1987年 - 『ビジュアル英文解釈（Part I) 駿台レクチャーシリーズ』（駿台文庫）
1988年 - 『ビジュアル英文解釈（Part II) 駿台レクチャーシリーズ』（駿台文庫）
1988年 - 『伊藤和夫の英語学習法 — 大学入試 駿台レクチャーシリーズ』（駿台文庫）
1989年 - 『英文和訳演習・入門篇』（駿台文庫）
1991年 - 『新・英文法頻出問題演習』（駿台文庫）
1991年 - 『英文法の集中治療室』（一竹書房）
1992年 - 『「新・英頻」併用英文法問題集』（駿台文庫）
1992年 - 『英熟語の集中治療室』（一竹書房）
1993年 - 『英語総合問題演習・入門篇』（駿台文庫）
1993年 - 『英文法どっちがどっち』（一竹書房）
1993年 - 『英語総合問題演習・基礎篇』（駿台文庫）
1994年 - 『ルールとパターンの英文解釈』（旺文社）
1994年 - 『テーマ別英文読解教室』（研究社）
1994年 - 『英語総合問題演習・中級篇』（駿台文庫）
1995年 - 『英語総合問題演習・上級篇』（駿台文庫）
1995年 - 『大学入試 伊藤和夫の英語学習法』（駿台文庫）
上記「かならずワカる　英語の学習法」の改訂版。
1996年 - 『英文解釈教室　基礎編　英文解釈教室シリーズ』（研究社）
1996年 - 『英文解釈教室　入門編 — 高1レベルからラクラク学べる 英文解釈教室シリーズ』（研究社）
1996年 - 『英文法のナビゲーター（上）大学入試 研究社ナビゲーター・シリーズ 1』（研究社）
1996年 - 『英文法のナビゲーター（下）大学入試 研究社ナビゲーター・シリーズ 2』（研究社）
1997年 - 『英文和訳の十番勝負 — 入門からゴールまでの学力診断 駿台受験シリーズ』（駿台文庫）
1997年 - 『英文解釈教室（改訂版） 英文解釈教室シリーズ』（研究社）
1997年 - 『予備校の英語』（研究社）
1998年 - 『テーマ別 英文読解教室・新装版』（研究社）
2001年 - 『新・英文法頻出問題演習（Part1）駿台受験シリーズ』（駿台文庫）
2001年 - 『新・英文法頻出問題演習（Part2）駿台受験シリーズ』（駿台文庫）
上記「新・英文法頻出問題演習」を2分冊にしたもの。
2001年 - 『英語要旨大意問題演習 駿台受験シリーズ』（駿台文庫）
2002年 - 『新・基本英文700選 駿台受験シリーズ』（駿台文庫）
上記「基本英文700選〈改訂版〉」を駿台文庫で改訂したもの。訳文の変更や例文の差し替えもある。
2004年 - 『英語長文読解教室・新装版』（研究社）
2008年 - 『英語構文詳解 新装版 駿台受験シリーズ』（駿台文庫）
2010年 - 『英文法教室・新装版』（研究社）
2014年 - 『英文法どっちがどっち 単語の品詞がわかる本』（復刊ドットコム）
2016年 - 『Intensive Care 1 英文法の集中治療室』（復刊ドットコム）
2016年 - 『Intensive Care 2 英熟語の集中治療室』（復刊ドットコム）
2017年 - 『英文解釈教室・新装版』（研究社）
2018年 - 『[新版] ルールとパターンの英文解釈』（研究社）
おおい町

おおい町（おおいちょう）は、福井県の南西部に位置する町。大飯郡に属する。
地理

北陸地方の最西端にある若狭（若狭地方）大飯郡に町の主要な建物があることから、若西（じゃくせい）とよばれる地域である。
行政区域は、リアス式海岸の続く若狭湾の支湾小浜湾の南部と南川上流部および丹波高地に連なっている。
日本海側気候であり、豪雪地帯となっている。
大飯地区には陸繋島である大島半島の先側が含まれるが青戸の大橋で町中心部と直接接続しており、半島の付け根部分を有する高浜町を通らず往来できるようになっている。
名田庄地区と大飯地区の間は峠道で、大型車の通行ができない。両地区間の連絡は一旦小浜市を経由した方が便利である。
山：頭巾山、八ヶ峰、三国岳（福井県・滋賀県・京都府）776m - 福井県おおい町・滋賀県高島市・京都府南丹市に跨る。
河川：佐分利川、南川
半島：大島半島
湾：小浜湾
入江：青戸入江
島：冠者島
地理 > 隣接している自治体

福井県
小浜市
大飯郡高浜町
滋賀県
高島市
京都府
南丹市
綾部市
歴史

名田庄地区には若狭と京都を結ぶルートの一つ周山街道が通り、かつては魚介類や塩がこの道を通り運ばれていた。室町中期から戦国期にかけて、将軍家の縁戚だった武田家の領国若狭には、飛鳥井家など、都から多くの公家が下向したことが知られるが、中でも、陰陽師の安倍晴明の直系子孫である土御門家は、応仁の乱を避け、京都からこの地に移り、乱が収まるまで数代にわたり居住した。京都と同名の社寺が残り、かつての屋敷跡一帯には、小京都の風情がある。このような正統な意味での小京都は、一条家の土佐中村や、高倉家の秋田角館など、全国でも例が非常にかぎられ、貴重な存在である。本家は秀吉や家康によって京都に呼び戻されたが、現代も若狭に残った庶子の子孫が陰陽道の流れを受け継いでいることで知られている。
おおい町石山の石山武田氏遺跡は若狭武田氏終焉の地として有名である。元遠敷郡後瀬山城主で、最後の若狭武田氏当主となった武田元明は越前朝倉氏の滅亡後、織田信長より大飯郡石山に於いて3000石を与えられた。正室である竜子（のちの松丸殿）とともに石山において平穏に長らく暮らしたとされる。もともと石山は武田家の重臣武藤友益の居城があった場所であり武田家に縁の深い土地であった。しかし信長没後、明智光秀に同調した元明は武田家遺臣を糾合し、丹羽長秀の本城・近江佐和山城を攻めたため羽柴秀吉、丹羽長秀により自刃させられた。元明が没することにより若狭武田家は滅亡した。
おおい町名田庄地区にある三重城（城跡）は足利将軍家の奉公衆として著名な曽我氏の居城として有名である。曽我氏は足利将軍家の近習として京都において代々が活躍したが、曽我氏の本領は三重村（久坂）であり、むろん在地の武士としても活躍した。三重村を見下ろせる三重山に三重城を築き、南川の水運をも支配したと思われる。
歴史 > 沿革

2006年（平成18年）3月3日 - 大飯郡大飯町及び遠敷郡名田庄村が合併して、大飯郡おおい町 が発足する。
福井県内では三方上中郡若狭町に次いで郡を越えた合併となった。郡の所属については、名田庄村が「名田庄村をイメージするような名前の新郡を新設する」という構想を持っていたが、かつて小浜市が大飯郡加斗村を合併したときのいきさつのほか、大飯郡高浜町が郡の新設に難色を示したために断念し、大飯郡に属することとなった。また、名田庄村の各地区には地名の頭に「名田庄」がつくこととなった。
2009年（平成21年）8月21日 - うみんぴあ大飯グランドオープン。
2012年（平成24年）5月22日 - 大津呂ダム竣工。
人口 > 健康

平均年齢 49.3歳（2020年国勢調査）
行政 > 町長

町長職務執行者：下中昭治（名田庄村廃止時の村長、2006年3月3日 - 2006年4月1日）
初代：時岡忍（大飯町廃止時の町長、2006年4月2日 - 2007年3月31日 1期（辞職））
2代：時岡忍（2007年4月22日 - 2014年4月1日）
3代：中塚寛（2014年4月2日 - 現職）
行政 > 住民生活窓口

旧大飯町役場を本庁舎としている。名田庄地区においては町新設時、旧名田庄村役場庁舎に名田庄総合事務所を設置していたが、現在は町が同所（現・おおい町あきない館）の向かい側へ新築した文化交流施設へ移り、規模を縮小し業務を行っている。
おおい町住民サービス室（名田庄久坂第3号21番地1 おおい町里山文化交流センター ぶらっと内）
行政 > 財政

旧大飯町は地方交付税（普通交付税）の不交付団体であったが、合併後はおおい町が旧名田庄村の交付額に相当する額の交付を受けている。
行政 > 町議会

議員数 14人（任期満了2023年4月29日）
町新設から2007年4月29日まで合併時在任特例適用（26名）
経済 > 産業

名田庄地区はかつて林業が主幹産業であったが衰退し、現在の特産品にはジネンジョ、名田庄漬のブランドで生産・販売されている漬物がある。
大飯地区には原子力発電所があり、これにより財政は豊かである。
産業人口（2005年国勢調査、旧町村分の合計）
第一次産業：447人
第二次産業：1,195人
第三次産業：3,039人
経済 > 産業 > 漁港

大島漁港（第2種）
本郷漁港（第1種）
犬見漁港（第1種）
経済 > 産業 > 原子力発電所

関西電力大飯発電所 4基
地域 > 健康

平均年齢 46.0歳（2005年国勢調査、2006年合併前の旧町村分を再計算した値）
地域 > 教育

中学校
おおい町立大飯中学校
おおい町立名田庄中学校
小学校
おおい町立大島小学校
おおい町立佐分利小学校
おおい町立本郷小学校
おおい町立名田庄小学校
交通 > 鉄道路線

西日本旅客鉄道（JR西日本）
小浜線：若狭本郷駅