stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
八尾駅
駅構造 > 駅舎橋上化工事

2011年（平成23年）5月よりJR八尾駅周辺整備事業により、構内の渋川踏切の改良と橋上駅舎の工事が行われ、橋上駅舎は2013年（平成25年）7月6日の始発電車より使用開始された。橋上駅舎には、エレベーター2基（上り下り両ホームに各1基ずつ）、エスカレーター4基（上り用・下り用を上り下り両ホームに各1基ずつ）、多機能トイレ（2箇所）が設置され、バリアフリー化が図られた。また、自由通路にも、エレベーター2基（南北に各1基）、エスカレーター4基（上り用・下り用を南北に各1基ずつ）が設置された。普通電車のみが停車するが、橋上駅舎の使用開始と同時に、ホーム上の発車標が小型タイプから幅広タイプに置き換えられた。
工事の進捗に伴い、2011年12月17日始発列車より北駅舎が西側の旧ハート・イン八尾店の建物を利用した仮駅舎に移転した。
さらに、2011年12月23日始発列車より南駅舎が西側に建設されたプレハブの仮駅舎に移転し、併せてホーム西側に設けられた仮設の跨線橋が使用開始された。下りホームは仮設の跨線橋と南駅舎の移転に合わせて延伸され停車位置も移動したため、王寺寄り2両分は使用されていない。橋上駅舎の使用開始後も未使用のままである。また、上りホームについても橋上駅舎の使用開始と同時に王寺方面に延伸され停車位置が移動したため、天王寺寄り2両分は使用されていない。
従来は上家を支える柱や架線柱が線路に近い所に設置されていたことから安全上のリスクがあったが、橋上化に合わせて新しく天王寺寄りに延伸された上屋を支える柱は線路際から離して設置（王寺寄りの上屋はホーム上に柱が無いタイプ）、架線柱は上下間にある貨物線跡に設置された単柱に移設された。この対策は、JR西日本のリスクアセスメントの具体例にも挙げられている。
橋上駅舎完成に先立ち、2012年（平成24年）7月に渋川踏切改良工事が概ね完成した。安全性向上に向けた具体的な取り組み内容を紹介する安全ポスター Vol.54 の写真は、改良後の当踏切である。また、北側駅前の道路整備によりJR八尾駅北交差点の信号が2014年（平成26年）7月17日午前6時より運用開始された。
さらに、南側駅前広場・アクセス道路等整備は2014年度（平成26年度）末までの工程となっていたが、2015年（平成27年）3月31日午前10時より使用開始された。
橋上化工事前の駅舎（北口）
右手が旧ハート・イン
（2007年5月）
旧ハート・インの建物を使用した仮北駅舎
右奥に仮跨線橋が見える
（2013年7月）
橋上駅舎使用開始当日の八尾駅北口（2013年7月）
駅構造 > 貨物線

かつては、阪和線杉本町駅への貨物支線（阪和貨物線）が分岐していた（正確には当駅と久宝寺駅の間にあった竜華信号場が分岐点）が、2004年6月末をもって休止されており、2009年3月31日付で廃止された。また、片町線貨物支線（城東貨物線）の書類上の終端駅となっていたが、こちらも2008年3月15日に廃止されおおさか東線へ移行した（終端も久宝寺駅となり、路線名称上当駅は経由しなくなった）。
利用状況

2022年（令和4年）度の一日平均乗車人員は11,689人である。
平成中期までは天王寺駅 - 王寺駅の途中駅で最も乗車人員が多かったが、1997年春のダイヤ改正より隣の久宝寺駅が快速停車駅となったことに伴い乗車人員が減少し、2010年度には久宝寺駅の方が乗車人員が多くなった。それでも、関西本線内で他線への乗り換え路線がない途中駅としては最も乗車人員が多い。
各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1988年（昭和63年） | 14,419 |  |
| 1989年（平成元年） | 14,741 |  |
| 1990年（平成02年） | 14,934 |  |
| 1991年（平成03年） | 15,078 |  |
| 1992年（平成04年） | 15,167 |  |
| 1993年（平成05年） | 15,262 |  |
| 1994年（平成06年） | 15,310 |  |
| 1995年（平成07年） | 15,503 |  |
| 1996年（平成08年） | 15,545 |  |
| 1997年（平成09年） | 14,724 |  |
| 1998年（平成10年） | 14,253 |  |
| 1999年（平成11年） | 13,911 |  |
| 2000年（平成12年） | 13,685 |  |
| 2001年（平成13年） | 13,550 |  |
| 2002年（平成14年） | 13,514 |  |
| 2003年（平成15年） | 13,551 |  |
| 2004年（平成16年） | 13,192 |  |
| 2005年（平成17年） | 13,074 |  |
| 2006年（平成18年） | 13,264 |  |
| 2007年（平成19年） | 13,305 |  |
| 2008年（平成20年） | 13,348 |  |
| 2009年（平成21年） | 13,159 |  |
| 2010年（平成22年） | 13,286 |  |
| 2011年（平成23年） | 13,195 |  |
| 2012年（平成24年） | 13,058 |  |
| 2013年（平成25年） | 13,195 |  |
| 2014年（平成26年） | 12,885 |  |
| 2015年（平成27年） | 13,051 |  |
| 2016年（平成28年） | 13,065 |  |
| 2017年（平成29年） | 13,146 |  |
| 2018年（平成30年） | 13,174 |  |
| 2019年（令和元年） | 13,165 |  |
| 2020年（令和02年） | 10,820 |  |
| 2021年（令和03年） | 11,040 |  |
| 2022年（令和04年） | 11,689 |  |
駅周辺

すぐ南は奈良街道に沿った旧龍華町大字植松の集落であり寺社が多い。さらに南の国道25号沿いに中規模の商業施設やカーディーラーが多く並んでいる。八尾市役所や福祉会館・八尾保健所・八尾郵便局などの公共施設は、約1.6km北東にある近鉄八尾駅との中間にある。
市名を冠する駅であるが、八尾市の中心核は近鉄八尾駅周辺であり、市役所や近鉄の駅に行く場合は路線バスを利用するのがよい。平成23年発行の八尾市都市計画マスタープランでは副次核に位置づけられており、今後は地域の特色を重視した良好な商業地環境の形成を図る方針となっている。
長瀬川
常行院
浄源寺
八尾市立安中小学校
八尾市立成法中学校
大阪府立八尾高等学校
八尾警察署
日本郵便 八尾駅前郵便局
日本郵便 八尾郵便局
大阪シティ信用金庫 JR八尾駅前支店
渋川神社
太川神社
大聖勝軍寺（太子堂）
法覚寺
善良寺
称念寺
伝往寺
八尾市立永畑小学校・永畑幼稚園
八尾市立龍華小学校・龍華幼稚園
八尾市役所龍華出張所・龍華コミュニティセンター・八尾市立龍華図書館
グルメシティ 八尾店
ドン・キホーテ八尾店
エディオン八尾太子堂店
コーナン南植松店
スーパードラッグシグマ植松店
バス路線

駅北口側の道路上に近鉄バス（八尾営業所）の路線が発着する。停留所名は「JR八尾駅前」。
北行きが駅向かいに、南行きが駅舎側に位置する。
| のりば | 路線名 | 系統・行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 北行き | 八尾線 | 70・72・73番：近鉄八尾駅前 |  |
| 北行き | 久宝寺線 | 07番：アリオ八尾 | 日中のみ |
| 南行き | 八尾線 | 70番：藤井寺駅 |  |
| 南行き | 久宝寺線 | 07番：JR久宝寺駅 | 日中のみ |
隣の駅

通勤特急「らくラクやまと」停車駅
隣の駅 > かつて存在した路線

放出駅 - 久宝寺駅間はおおさか東線として実質的に残存。
南口（2022年12月）
仮面ライダー1号 (映画)

仮面ライダーシリーズ
仮面ライダーシリーズ
仮面ライダー > 仮面ライダー1号 (映画)
仮面ライダーゴースト > 仮面ライダー1号 (映画)
| 仮面ライダー1号 |
| --- | --- |
監督:  金田治（ジャパンアクションエンタープライズ）
脚本:  井上敏樹
原作:  石ノ森章太郎
製作:   白倉伸一郎  大森敬仁  高橋一浩（東映）  佐藤現（東映ビデオ）  古谷大輔（アサツー ディ・ケイ）  矢田晃一（東映エージエンシー）  菅野あゆみ 
製作総指揮:   佐々木基（テレビ朝日）  疋田和樹（東映エージエンシー） 
出演者:   藤岡弘、  西銘駿  岡本夏美  阿部力  長澤奈央  武田幸三  竹中直人  大杉漣 
音楽:   中川幸太郎  鳴瀬シュウヘイ  坂部剛 
主題歌:   RIDER CHIPS 「レッツゴー!! ライダーキック - 2016 movie ver. -」  野口五郎&高柳明音  「それぞれの時」 
撮影:  倉田幸治
編集:  大畑英亮
制作会社:  東映テレビ・プロダクション
製作会社:  「仮面ライダー1号」製作委員会
配給:  東映
公開:  2016年3月26日
上映時間:  96分
製作国:   日本
言語:  日本語
興行収入:  5億7,000万円
前作:  仮面ライダー×仮面ライダー ゴースト&ドライブ 超MOVIE大戦ジェネシス
次作:  劇場版 仮面ライダーゴースト 100の眼魂とゴースト運命の瞬間
テンプレートを表示
『仮面ライダー1号』（かめんライダーいちごう）は、2016年3月26日に全国東映系劇場にて公開された特撮映画作品。キャッチコピーは「原点にして頂点。爆音あげて蘇れ！ ライダー変身!!」。
概要

仮面ライダー45周年記念作品にして、メモリアルイヤーとなるスーパーヒーローイヤー2016年スペシャルプロジェクトの第1弾であり、初代仮面ライダーの藤岡弘、演じる本郷猛 / 仮面ライダー1号を主人公に迎えた劇場用映画作品である。藤岡を迎えたことについて、東映プロデューサーの白倉伸一郎は「テレビでは成しえなかった本郷猛の単独主演を全うして欲しかったという思いがあり、今まで一度もなかった『仮面ライダー』を映画で見たいと思ったんです」と語っている。藤岡主演の仮面ライダー劇場版は1972年の『仮面ライダー対じごく大使』以来45年ぶりであり、藤岡は当時69歳にして変身を披露することになる。
公開当時の仮面ライダーテレビシリーズ最新作品『仮面ライダーゴースト』のキャラクターも登場し、テレビシリーズに先駆けて仮面ライダーゴースト 闘魂ロビン魂の活躍が描かれるほか、同作品のネット配信短編作品『仮面ライダーゴースト 伝説！ライダーの魂！』に登場したレジェンドライダー眼魂を用いての各派生形態も登場する。また、同作品のDVDのみに収録される最終章「1号&平成編」では本作品に登場したウルガ怪人態とバッファル怪人態が再生され、眼魔ウルティマアレクサンダー/闇の意志の声をアレクサンダー眼魂の声を担当した飯塚昭三が担当するなど、本作品の後日譚となっている。なお、『小説 仮面ライダーゴースト 〜未来への記憶〜』収録の「仮面ライダーゴースト全史「魂の記憶」」によれば、 本作品は『ゴースト』テレビシリーズの第28話と第29話の間に位置するエピソードとされている。
例年の同時期作品と異なり、本作品に歴代ライダー（仮面ライダー2号から仮面ライダードライブまで）やスーパー戦隊は登場しない。
監督は、『仮面ライダー』当時に駆け出しのスーツアクターとしてトランポリンアクションを担当するなど、藤岡と共演した経験を持つ金田治。脚本には、平成仮面ライダーシリーズの第1期で数多くの作品を執筆した井上敏樹が5年ぶりに登板している。
敵幹部・地獄大使役は、『劇場版 仮面ライダーディケイド オールライダー対大ショッカー』で同役を演じた大杉漣が務める。なお、本作品の公開から約2年後の2018年2月21日に大杉が急逝した際、藤岡は本作品での共演を挙げて大杉を追悼している。
ストーリー

世界征服を企んだ悪の秘密結社ショッカーが本郷猛 / 仮面ライダー1号によって壊滅させられてから、半世紀近い歳月が流れていた。本郷は今なお、世界各地でショッカーの残党たちと戦い続けていた。
そんなある日、本郷はかつての師立花藤兵衛の孫娘である立花麻由が地獄大使を復活させるための生贄としてショッカー残党に狙われていることを知って帰国する。偶然、現代の若き仮面ライダーである天空寺タケル / 仮面ライダーゴーストと深海マコト / 仮面ライダースペクターと出会った本郷は、「何のために戦うのか」と2人に問い掛けつつ、麻由を守ろうと動き出す。長年に渡る激闘の日々により、己の改造人間としてのボディに重篤なダメージが蓄積され、限界が近づいていると知りながら。
一方、ショッカーの残党では内部分裂が起こり、「もう1つのショッカー」としてノバショッカーが誕生していた。ノバショッカーは、「力による世界征服」ではなく「経済による支配」を目指し、その手始めに日本を手中に収めようと動き出す。そして、麻由の体内に埋め込まれた謎の眼魂を巡り、本郷・ショッカー・ノバショッカーの三つ巴の戦いが繰り広げられてゆく。
人間の自由と平和のために戦い続けた男の物語は、終章を迎えるのか、それとも新たなる伝説の序章となるのか。
登場キャラクター

→『仮面ライダーゴースト』の登場人物については「仮面ライダーゴースト § 登場人物」を参照
→本郷猛については「仮面ライダー1号」を参照
→立花藤兵衛については「立花藤兵衛」を参照
本作品オリジナルの登場キャラクターのみ記述。
仮面ライダー

→詳細は「仮面ライダー1号 § 映画『仮面ライダー1号』での仮面ライダー1号」を参照
→詳細は「サイクロン号 § 『仮面ライダー1号』でのネオサイクロン」を参照
→詳細は「仮面ライダーゴーストの登場仮面ライダー § 仮面ライダーゴースト」を参照
→詳細は「仮面ライダーゴーストの登場仮面ライダー § 仮面ライダースペクター」を参照
敵キャラクター > ショッカー

本郷の宿敵である悪の秘密結社。仙人によると、日本で活動していたが歴代仮面ライダーに敗北した後、海外に活動拠点を移したとされ、原典とは大きく異なる。また、本郷もその残党と海外で長年戦い続けているという設定になっている。
本作品では地獄大使以外の大幹部やショッカー首領は登場せず、シオマネキング、毒トカゲ男、ガニコウモルの3名が実質上の幹部を務めている。内部分裂によって構成員の半数以上がノバショッカーに移籍して弱体化するという危機的状況に陥っており、失地回復の切り札となる地獄大使の復活を目指している。
『ゴースト』のテレビシリーズ第24話では、原典でバダンに所属していたヤマアラシロイドが、本作品のショッカー所属怪人として登場する。
→詳細は「ショッカー」を参照
地獄大使
シオマネキング
毒トカゲ男
ガニコウモル
ショッカー戦闘員
敵キャラクター > ノバショッカー

ショッカーから離脱した者たちで結成された秘密結社。武力による世界征服ではなく経済の面から世界の征服を目論み、日本中から電気を強奪してパニックに陥れたうえ、日本政府にそれに代わる新エネルギー「ノバエネルギー」の供給を提案する。組織のシンボルマークは、「3つの首を持つ鷲」となっている。
怪人のスーツは、『仮面ライダー』の初期ショッカー怪人のように、スーツアクターの目が見える形状となっている。
| ウルガ （怪人態） |
| --- | --- |
身長: 190.0 cm
体重: 133.0 kg
ウルガアレクサンダー
身長: 225.0 cm
体重: 145.0 kg
顔の至るところにピアスを付けたデザインは、「ハイエナ怪人でパンクな感じ」という発注を基に描かれた。ボルトの意匠を肩や脚に無数雨に施している。縞を身体に入れたり大きな耳にすることで、オオカミに見えないように気を付けている。スーツアクターの目を露出させている。
アレクサンダーの要素を被せることとなったが、人間の要素は抽出できないことから、ステレオタイプのアレクサンダーの中世風の鎧兜を被せている。
| バッファル （怪人態） |
| --- | --- |
身長: 187.0 cm
体重: 102.0 kg
デザインは『仮面ライダー』に登場したゲバコンドルをモデルに用いており、カリフォルニアコンドルやアンデスコンドルのイメージを取り入れている。ゲバコンドルは『仮面ライダー』で藤岡弘、が事故で一時降板した後に登場した怪人であるため、デザインを担当した竹谷隆之は「藤岡とゲバコンドルを戦わせてあげたい」という考えからモチーフに用いた。ゲバコンドルと同様、スーツアクターの目を露出させている。
| ノバショッカー戦闘員 |
| --- | --- |
身長: 185.0 cm
体重: 81.0 kg
デザインは布解釈だったショッカー戦闘員（骨戦闘員）を硬質なパーツに一部置き換えてアレンジしている。骨をモチーフとしたショッカー戦闘員のため、骨の意匠を指に入れている。デザイン画ではショッカー戦闘員として描かれていたほか、同デザイン画には頭部のデザインの異なる小隊長のデザインも存在している。
キャスト

本郷猛 / 仮面ライダー1号 - 藤岡弘、
天空寺タケル / 仮面ライダーゴースト - 西銘駿
立花麻由 - 岡本夏美
ウルガ - 阿部力
イーグラ - 長澤奈央
バッファル - 武田幸三
月村アカリ - 大沢ひかる
深海マコト / 仮面ライダースペクター - 山本涼介
御成 - 柳喬之
シブヤ - 溝口琢矢
ナリタ - 勧修寺玲旺
戦闘員 - 岩崎う大（かもめんたる）、槙尾ユウスケ（かもめんたる）
総理 - 横光克彦
千十千、結崎あゆ花、西祐一郎、紫乃、リカヤ・スプナー、アドゥン・カナンシン
仙人 - 竹中直人 『仮面ライダーゴースト』
地獄大使 - 大杉漣
立花藤兵衛 - 小林昭二
キャスト > 声の出演

謎の眼魔 - 石井康嗣
ユルセン - 悠木碧
毒トカゲ男、ガニコウモル、シオマネキング - 関智一
アレクサンダー眼魂 - 飯塚昭三
キャスト > スーツアクター

仮面ライダー1号 - 岡元次郎
仮面ライダーゴースト  - 高岩成二
仮面ライダースペクター、毒トカゲ男 - 渡辺淳
ウルガ - 永徳
佐藤賢一
怪人 - 高田将司
寺本翔悟
武智健二
ヤクザ風の男 - 村岡弘之、蜂須賀昭二
白井雅士
田中宏幸
藤井祐伍
縄田雄哉
喜多川2tom
渡辺実
青木哲也
おぐらとしひろ
渡邉昌宏
大林勝
本多剛幸
向田翼
佐藤義夫
佐藤太輔
戦闘員 - 藤田慧
内川仁朗
蔦宗正人
村井亮
神前元
大岩剣也
井口尚哉
松岡千尋
浦家賢士
勝呂学
田中領
東慶介
榮男樹
久田悠貴
寒川祥吾
宮川連
田中慶
鍜治洸太朗
穂積慎也
今井結香子
坂内大雅
杉浦勇一
森山貴文
加藤勉
小座間洋人
内山大輔
中島厚也
松藤拓也
佐々木俊宜
小原和也
影山大輝
中西大介
渡辺諒
福村翔太
山口真弥
霜田元
稲野純也
森田健一
佐伯啓
北島一寿
小豆畑祐二
山口仁美
金山拓矢
鈴木大樹
古山和輝
渡辺亮
宮崎高春
池田優樹
大野桂子
石井樹里
中山甲斐
古屋貴士
上平田結花
大河平レオン
関谷健利
齊藤謙也
菊地雄人
前川孟論
小森拓真
藍田将太
松本直也
草野伸介
スタッフ

原作 - 石ノ森章太郎
脚本 - 井上敏樹
音楽 - 中川幸太郎、鳴瀬シュウヘイ、坂部剛
企画 - 藤岡弘、
製作 - 鈴木武幸（東映）、平城隆司（テレビ朝日）、間宮登良松（東映ビデオ）、野田孝寛（アサツー ディ・ケイ）、松田英史（東映エージエンシー）、垰義孝（バンダイ）、木下直哉（木下グループ）、藤岡弘、（SANKIワールドワイド）
ジェネラルプロデューサー - 矢津田佳広（東映）、林雄一郎（テレビ朝日）、加藤和夫（東映ビデオ）、波多野淳一（アサツー ディ・ケイ）、竹内淳裕（東映エージエンシー）、小野口征（バンダイ）、小助川典子（木下グループ）、佐藤栄美理（SANKIワールドワイド）
撮影 - 倉田幸治
照明 - 斗沢秀
美術 - 大嶋修一
編集 - 大畑英亮
録音 - 畑幸太郎
整音 - 曽我薫
スクリプター - 國米美子
助監督 - 上堀内佳寿也、伊藤良一
制作担当 - 中島嘉隆
ラインプロデューサー - 道木広志
Bカメラ - 冨永健二
照明応援 - 木崎浩之、山本将彦
選曲 - 金成謙二（ドンカンパニー）
音響効果 - 大野義彦
助監督 - 作野良輔、石井千晶、平舘銀河
進行主任 - 吉川和也、本間隆廣
進行 - 餅田愛里咲
プロデューサー補 - 小髙史織、安東健太
広報AP - 上浦侑奈
ラインプロデューサー補 - 下前明弘
制作デスク - 近藤孔明、宮地みどり
操演 - 髙木友善（ライズ）
絵コンテ - なかの★陽
キャラクターデザイン - 田嶋秀樹・伊津野妙子（石森プロ）、小林大祐（PLEX）
クリーチャーデザイン - 竹谷隆之、島本和彦とビッグバンプロジェクト
製作プロダクション - 東映テレビ・プロダクション
スーパーバイザー - 小野寺章（石森プロ）
エグゼクティブプロデューサー - 佐々木基（テレビ朝日）、疋田和樹（東映エージエンシー）
プロデュース - 白倉伸一郎・大森敬仁・高橋一浩（東映）、佐藤現（東映ビデオ）、古谷大輔（アサツー ディ・ケイ）、矢田晃一（東映エージエンシー）、菅野あゆみ
アクション監督 - 竹田道弘（ジャパンアクションエンタープライズ）
特撮監督 - 佛田洋
「仮面ライダー1号」製作委員会（東映、テレビ朝日、東映ビデオ、アサツー ディ・ケイ、東映エージエンシー、バンダイ、木下グループ、SANKIワールドワイド）
監督 - 金田治（ジャパンアクションエンタープライズ）
配給 - 東映
音楽

主題歌・エンディングテーマの2曲は2016年3月23日に発売したサントラ盤『仮面ライダー1号 サウンドトラック』に収録されている。
制作

藤岡は企画から参加しており、制作陣と共に5か月をかけて脚本を完成させたという。
藤岡のもとへ依頼が来たのは2015年春であり、「単独主演が可能なのか」と一瞬頭が真っ白になったが、原作の石ノ森章太郎らすでに鬼籍に入った恩師たちのことが浮かび、今も続く仮面ライダーシリーズに彼らの原点が息吹いていることに突き動かされた。藤岡は「命の尊さを今の子供たちに訴えよう」と考える一方、「自分を追い続けてきたかつての子供たちを失望させてはいけない」と考え、それゆえの不安を振り切ろうと筋トレなどに励んだ。そのためもあり、1号の新たな姿は貫禄を増した藤岡の体格を反映したものとなっている。ただ、「本当は3年くらいは製作時間が欲しかった」そうである。
依頼された当時は葛藤もあったが、平成仮面ライダーを見て「どうも違う。気を込めた元祖ライダーのメッセージが消えつつある」と違和感を持ったこともあり、関係各位の応援や東映の励ましを受けて了承した藤岡は、1号の新たな姿に45年間の経験で増量した自分のことも含めてたくましさを感じると共に、1号の新たな愛車・ネオサイクロンもそれゆえにいきなり乗りこなすことになった。また、本郷 / 1号を再び演じるに際して本作品の彼は自分そのものとも思っているほか、スケジュールこそNHK（日本放送協会）大河ドラマ『真田丸』と同時進行で大変だったものの、両方にエネルギーを込めて演じられたという。
白倉は本作品の10数年前から藤岡の演じる本郷を主役にした映画を作りたいという構想を持っており、『オーズ・電王・オールライダー レッツゴー仮面ライダー』で1号の声を、『平成ライダー対昭和ライダー 仮面ライダー大戦 feat.スーパー戦隊』で本郷 / 1号をそれぞれ藤岡に演じてもらったことで、「これならそろそろ具体化できるかな」と相談して実現に至った。45周年というメモリアルイヤーは絶好の機会でもあり、本当はタイトルを『仮面ライダー』とシンプルにしたかったが、「すでに膨大な数の仮面ライダーや作品が存在するので誤解を招く」と意見されたため、「1号」を付けたという。そもそも、藤岡との初対面は『仮面ライダー』30周年の2001年のことであり、彼には「50周年に向けて掘り下げて準備していくことはできないか」とも言われたが、白倉は「機が熟した」と進言して45周年を世間や製作委員会への建前に、企画を始動させた。数か月をかけて5パターンほどを推したプロットは公開当時に放送中の仮面ライダーであるゴーストと絡むことがかなり後から決まったうえ、藤岡と話をしていくうちに彼の発想の豊かさもあってどんどん広がってしまい、「いくつかを組み合わせれば絞れる」という白倉の想定を裏切って後悔する羽目になったという。
藤岡の主演が決定してから監督に起用された金田は井上による脚本の中身を細かく詰めたが、当初の構想では立花藤兵衛の孫娘・麻由の年齢設定や本郷の関わり方が異なっており、井上は「ヒロインにも45年という歴史を背負わせたい」との思いから麻由が藤兵衛の孫という設定を考えたうえ、「ライダーが45年なら敵であるショッカーにも同じだけの時間が流れているだろう」とショッカー内部の世代抗争や地獄大使の登場を考えたほか、「1号にはどうしてもゴーストに敵わない部分がある」という思いから本郷に生死を超えた存在であるゴーストを超えさせるため、本郷が死を経て蘇生するという展開を考えたという。また、起用された際には驚いたうえに光栄で誇りに思った金田は、「今回はこれまでのシリーズの中でも特別」と気合を込め、仮面ライダーのヒーロー像について藤岡と話し合ったという。また、企画として関わった藤岡の考案により時代性も尊重し、数ある世界的な問題の中から、2011年3月の東京電力・福島第一原子力発電所での事故で高まった「エネルギー問題」の要素も取り込まれることとなった。
プロモーション

2016年1月1日に本作品のタイトル・公開日と1号のデザイン画が公開された後、同年1月28日にはマスコミ発表が行われ、本郷を藤岡が演じることや、1号の新たな姿とその愛車・ネオサイクロンの姿が発表された。
2016年2月19日には、予告編がインターネット上で解禁された。
2016年2月28日には、警視庁と東京都の「危険ドラッグ・薬物乱用防止啓蒙キャンペーン」とのタイアップポスターが公開された。
2016年3月15日には、新宿バルト9にて完成披露イベントが開催され、1号のスーツを着てマスクを持った藤岡をはじめとする主要俳優陣が舞台挨拶に登壇した。
2016年3月19日には、藤岡が本作品のキャンペーンで大阪市内を訪れ、ほぼ同年代のシルヴェスター・スタローンやブルース・ウィリス、リーアム・ニーソンらを例に挙げて自分の健在ぶりも披露した。
2016年3月21日には、東京都港区のホンダウエルカムプラザ青山にて本作品の公開記念トークショーが開催され、藤岡がネオサイクロンと共に登壇した。
2016年3月26日には、丸の内TOEI1にて初日舞台挨拶が開催され、金田と主要俳優陣が登壇した。
2016年4月3日には、T・ジョイPRINCE品川にて大ヒット御礼イベントが開催され、藤岡がネオサイクロンを運転しながら西銘駿や山本涼介と共に登壇し、その後の舞台挨拶にも3人で登壇した。
2016年4月20日には、新宿バルト9にて開催された同年5月7日公開の日活映画『ヒーローマニア-生活-』の「完成ヒーロー上映会」（完成披露上映会）に、同作のタイトルにちなんだシークレットゲストとして本作品の1号が登場した。
2016年12月26日には、通常よりも音量を上げて上映する仮面ライダー史上初の応援上映イベント「凄音&変身 超レベルアップ上映会」が丸の内TOEIにて開催され、本作品と同年12月10日公開の『仮面ライダー平成ジェネレーションズ Dr.パックマン対エグゼイド&ゴーストwithレジェンドライダー』が併映され、藤岡と西銘が舞台挨拶を行った。
入場者特典

「仮面ライダー 魂のトリプルパック」と称して、以下のカードがそれぞれ入場者特典として、第1弾から第4弾までの全4種が配布された。また、特典の入った袋には『仮面ライダーアマゾンズ』の予告のQRコードが記載されている。
第1弾：仮面ライダーゴースト オレ魂
第2弾：仮面ライダー1号
第3弾：仮面ライダーゴースト グレイトフル魂
第4弾：仮面ライダースペクター ダブル魂
公開 > 興行収入

2016年3月26日 - 27日分の週末映画興行成績（興行通信社）では、動員数約12万4,000人、興収約1億5,500万円を記録し、第4位となった。
公開 > 映像ソフト化

2016年8月3日発売。Blu-ray / DVDでリリース。
仮面ライダー1号 ［ブルーレイ+DVD］ 通常版（2枚組）
ディスク1：本編Blu-ray
ディスク2：本編DVD
映像特典（ディスク1、ディスク2共通）
TRAILER
初回限定特典
復活! ライダーカード（1枚）
デジタルコピー by bonoboコネクト（Blu-rayのみ）
仮面ライダー1号 DVD通常版（1枚組）
映像特典
TRAILER
初回限定特典
復活! ライダーカード
仮面ライダー1号 コレクターズパック（2枚組）
ディスク1：本編ディスク（通常版と共通）
ディスク2：特典ディスク（Blu-ray版はBlu-ray、DVD版はDVDで収録）
メイキング
完成披露イベント
完成披露上映会舞台挨拶
公開初日舞台挨拶
仮面ライダー生誕45周年記念&大ヒット御礼イベント
仮面ライダー生誕45周年記念&大ヒット御礼舞台挨拶
TV SPOT
DATA FILE
POSTER GALLERY
初回限定特典
復活! ライダーカード（1枚）
特製スリーブケース
デジタルコピー by bonoboコネクト（Blu-ray版のみ）
評価

読売新聞東京本社社長直属教育ネットワーク事務局専門委員兼ホール企画部企画プロデューサーの鈴木美潮は、本作品を「本郷猛のいる時代に生まれ合わせた幸せ」と評した。
映画ライターの滝口アキラは、本作品を「藤岡弘、こそ日本のスタローン！『クリード』に涙した映画ファンなら必見の作品」と評した。
作家の城繁幸は、「単なる特撮ドラマを越えて大人が楽しめる作品に仕上がっているように思う」と評した。
女満別駅

| 女満別駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2009年6月）
  めまんべつ  Memambetsu  
 ◄A66 西女満別 (5.0 km) (7.8 km) 呼人 A68►
 ja
所在地:  北海道網走郡大空町女満別本通1丁目北緯43度54分57.54秒 東経144度10分15.61秒﻿ / ﻿北緯43.9159833度 東経144.1710028度﻿ / 43.9159833; 144.1710028座標: 北緯43度54分57.54秒 東経144度10分15.61秒﻿ / ﻿北緯43.9159833度 東経144.1710028度﻿ / 43.9159833; 144.1710028
駅番号:  ○A67
所属事業者:  北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線:  ■石北本線
キロ程:  218.1 km（新旭川起点）
電報略号:  メマ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  220人/日 -2014年-
開業年月日:  1912年（大正元年）10月5日
備考:  無人駅
テンプレートを表示
女満別駅（めまんべつえき）は、北海道網走郡大空町女満別本通1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。電報略号はメマ。事務管理コードは▲122533。駅番号はA67。全ての定期列車が停車する。
歴史

当地における鉄道は当初、計画されていた経路は網走湖の西側を通るものであった。この経路では美幌や女満別を鉄道が通らないことから、地元からの熱心な陳情が行われ、実際に建設されたように網走湖東側を通る現行経路に変更された。
経路が決まった後、駅の建設位置が検討された。当時の女満別では目立った市街地らしい集落はまだなかったため、将来的な市街地の発展を考慮して駅の配置を決める必要があった。当初候補地とされたのは、平坦で既に開拓が進んでいた現在の本郷13線（女満別本郷地区内、現在駅の南西）付近であったが、この地は海抜が低く、当時は網走川の治水が進んでいないこともあって水没しやすい難点があった。このため、農耕に適さず開拓が進んでいなかったという難点はあったものの、周囲が高台で水没の危険が少ないという理由で現在地点が選択された。こうして1912年（大正元年）に女満別駅が開業した。
駅の開業によりこの地区は急激に発展し、開業時に女満別の人口は870人であったのが、8年で3,821人にまで増加した。駅前には商店街ができ、農産物の出荷が盛んにおこなわれて経済的にも発展するようになった。戦時中には、女満別に美幌海軍航空隊第二基地がおかれたことから、基地への引き込み線も建設された。戦後は農協の事務所や倉庫が駅前に置かれて農産物の出荷がさらに盛んになった。
しかし自動車の普及により駅の利用は減少し、駅前の商店は次第に減少していった。1984年（昭和59年）に貨物扱いが廃止され、簡易委託駅となった。1990年（平成2年）に図書館を併設する新駅舎となり、1993年（平成5年）には簡易委託も廃止となって無人駅になった。
歴史 > 年表

1912年（大正元年）10月5日：鉄道省網走線野付牛駅（現在の北見駅） - 網走駅（後の浜網走駅）間開業にともない開業。一般駅。
1923年（大正12年）11月18日：池田駅 - 野付牛駅 - 網走駅間を網走本線に改称。同線所属となる。
1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1961年（昭和36年）4月1日：新旭川駅 - 網走駅間を石北本線に改称。同線所属となる。
1974年（昭和49年）：跨線橋設置。
1981年（昭和56年）10月1日：同日のダイヤ改正で急行「大雪」の一部が特急「オホーツク」に編入格上げとなり、特急列車停車駅となる。
1984年（昭和59年）
2月1日：荷物・貨物取扱い廃止。
11月10日：駅員無配置駅となり、簡易委託化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
1990年（平成2年）11月18日：女満別町図書館（現：大空町立女満別図書館）と併設の新駅舎完成。
1993年（平成5年）6月1日：簡易委託廃止、無人化。
2002年（平成14年）12月1日：同日のダイヤ改正で特急「オホーツク」の当駅通過便（下り1・5号、上り4・8号、いずれも当時）が停車するようになり、全定期列車が停車するようになる。
歴史 > 駅名の由来

アイヌ語の「メム・アン・ペツ」（泉のある川）より。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。網走方面に構内踏切がある。
網走駅管理の無人駅。大空町立女満別図書館（1階から3階）に駅待合室（1階）が入居している形となっている。夜間などの図書館閉館時は待合室も閉鎖されるため、建物横の屋外通路を利用する。
かつてはキヨスクが駅舎内で営業しており、乗車券の委託販売も行われていた。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■石北本線 | 上り | 北見・札幌方面 |
| 2 | ■石北本線 | 下り | 網走・知床斜里方面 |
駅舎内観（2021年9月）
ホーム（2018年7月）
構内踏切（2018年7月）
駅名標（2018年7月）
利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
| 年度 | 乗車人員> 年間 | 乗車人員> 1日平均 | 乗車人員> JR調査 | 出典 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1978年（昭和53年） |  | 314 |  |  |  |
| 2016年（平成28年） |  |  | 108.4 |  |  |
| 2017年（平成29年） |  |  | 110.8 |  |  |
| 2018年（平成30年） |  |  | 105.8 |  |  |
| 2019年（令和元年） |  |  | 99.6 |  |  |
| 2020年（令和02年） |  |  | 93.0 |  |  |
| 2021年（令和03年） |  |  | 90.6 |  |  |
| 2022年（令和04年） |  |  | 83.8 |  |  |
| 2023年（令和05年） |  |  | 81.2 |  |  |
駅周辺

北海道道714号住吉女満別停車場線
国道39号
メルヘンの丘
大空町役場（旧・女満別町役場）
網走警察署女満別駐在所
女満別郵便局
網走信用金庫女満別支店
女満別町農業協同組合（JA女満別）
網走湖女満別湖畔
女満別湖畔キャンプ場
女満別温泉
網走バス「女満別十字街」（女満別空港線）、「女満別西通り」（都市間バス）停留所
隣の駅

→特急・特別快速・快速列車の停車駅については「オホーツク (列車)」を参照
1977年の女満別駅と周囲約500m範囲。右上が網走方面。駅舎前の単式ホーム及び駅表側片面使用の島状の単式ホームからなる実質相対式ホーム2面2線と、駅裏側に2本の留置または積卸用貨物線、駅舎横北見側に貨物ホームと2本の引込線を有する。貨物取扱廃止後はこれらの貨物線も廃止となり、駅裏側網走方は保線用として一部が引込線化されて残され、また後に駅舎横の貨物ホーム引込線の1本に車掌車4輌が展示保存された。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
鈴木貴史

鈴木 貴史（すずき たかふみ、1988年6月11日 - ）は、日本の起業家。
採用マーケティングプラットフォームMyシリーズを提供する株式会社TalentX（旧：株式会社MyRefer）の創業者であり、代表取締役社長CEO。2025年3月18日東証グロース上場。（証券コード：330A）
「人材獲得競争時代の 戦わない採用 「リファラル採用」のすべて」（日本能率協会マネジメントセンター）著者。
2019年、経済産業省後援「第4回HRテクノロジー大賞」採用部門賞、日本の人事部「HR Award2019」を受賞。2021年、東洋経済「すごいベンチャー100」に選出。
略歴

和歌山県和歌山市生まれ。600年続く寺の家系で育ち、歴史やルールの大切さを学ぶ一方で、ゼロから何かを作り上げていきたいという気持ちが強くあり「新しいルールを作る側になりたい」という起業家精神が芽生える。
2007年和歌山県立桐蔭高等学校を卒業。小学校から高校までサッカー部に所属。
学生時代音楽活動にも精力的に参加し、バンド活動でボーカルを務める。
2012年静岡大学 農学部バイオサイエンス科を卒業、研究ではなく、自ら01を生み出す起業家になりたいという想いから、2012年株式会社インテリジェンスに入社。同社の法人営業として企業のキャリア採用を支援した後HRTech新規事業開発に従事。
2015年、当時最年少で企業内ベンチャーとして「MyRefer」を創業。
リファラル採用の概念を提唱し、日本初のリファラル採用活性化プラットフォームMyReferをリリース。
2018年、株式会社TalentXを設立し、代表取締役社長CEOに就任。
2019年、経済産業省後援「第4回HRテクノロジー大賞」採用部門賞、日本の人事部「HR Award2019」を受賞。
2021年、東洋経済「すごいベンチャー100」に選出。
2022年、国内初の採用MAサービス「MyTalent」をリリース。採用マーケティングプラットフォーム「Myシリーズ」として全国800社の企業、70万人の社員ユーザーが利用するサービスに。
2023年、「TalentX」に社名変更し、日本企業の採用活動を変革するチャレンジをしている。
2024年、人的資本経営促進に向けた採用ブランディングサービス「MyBrand」をリリース。
2025年3月18日、東京証券取引所グロース市場に上場（証券コード：330A）
趣味はサッカー、ランニング、サウナ、愛犬と散歩。
著書

人材獲得競争時代の 戦わない採用 「リファラル採用」のすべて（2023年3月26日、日本能率協会マネジメントセンター）
春日神社 (各務原市上戸町)

| 春日神社 |
| --- | --- |
所在地:  岐阜県各務原市上戸町3丁目109番地
主祭神:  武甕槌神、経津主神、天児屋根命、姫大神
社格等:  村社
創建:  不詳
テンプレートを表示
春日神社（かすがじんじゃ）は、岐阜県各務原市上戸町に鎮座する神社（春日神社）。
概要

美濃国羽栗郡下中屋村（現・各務原市下中屋町）の春日神社より分祀して創建される。創建時期は不詳だが、延宝5年（1677年）の年号が記入された木槌があることから、それ以前の創建と推測される。
祭神

武甕槌神
経津主神
天児屋根命
姫大神
境内社

秋葉大権現
猿田彦神社
住吉神社
山神神社
宮下恵茉

宮下 恵茉（みやした えま）は、日本の児童文学作家。梅花女子大学准教授。
略歴

大阪府茨木市生まれ。大阪府立三島高等学校、梅花女子大学文学部児童文学科卒業。
2007年、『ジジ きみと歩いた』で小川未明文学賞大賞、児童文芸新人賞を受賞。
著書

『ジジきみと歩いた』（山口みねやす絵、学習研究社、学研の新・創作シリーズ） 2007
『うわさの雨少年』（丸山薫絵、ポプラ社、ポプラ物語館） 2008
『ガール! ガール! ガールズ! : It’s a girl’s world.』（山田花菜絵、ポプラ社） 2009、のち文庫（KUJIRA絵）
『ロストガールズ』（たかおかゆみこ絵、岩崎書店、物語の王国） 2009
『あの日、ブルームーンに。』（カタノトモコ絵、ポプラ社、teens' best selections） 2011、のち文庫（もか絵）
『真夜中のカカシデイズ』（ヒロミチイト絵、学研教育出版、ティーンズ文学館） 2011
『ガチャガチャ☆GOTCHA! カプセルの中の神さま』（宮尾和孝絵、朝日学生新聞社） 2013
『なないろレインボウ』（カタノトモコ絵、ポプラ社、teens' best selections） 2014
『龍神王子 ドラゴン・プリンス!』1 - 15巻、外伝1巻（kaya8絵、講談社青い鳥文庫） 2014 - 2020
『スマイル・ムーンの夜に』（鈴木し乃絵、ポプラ社、teens' best selections） 2018
『ぼくんちワンダーランド ～宮下恵茉 ふしぎな7つのおはなし集～』（rekko絵、CATパブリッシング） 2020
『精霊人、はじめました!』（十々夜絵、PHP研究所、カラフルノベル） 2020
『9時半までのシンデレラ』（萩森じあ絵、講談社）
著書 > 「チャームアップ・ビーズ!」シリーズ

（初空おとわ画、童心社、フォア文庫）
『クローバーグリーンで友情復活!』 2010
『スターイエロー大作戦!』 2011
『ピンクハートで思いよ、届け!』 2012
著書 > 「魔女じゃないもん!」シリーズ

（和錆絵、集英社みらい文庫）
『転校生は魔法少女!?』 2012
『悪魔の手先にご用心!?』 2012
『リセ＆バンビ、危機一髪!!』 2013
『消えたミュウミュウを探せ!』 2013
著書 > 「つかさの中学生日記」シリーズ

（カタノトモコ絵、ポプラポケット文庫）、のち図書館版「つかさのスクールダイアリー」
『ポニーテールでいこう!』 2013
『トモダチのつくりかた』 2013
『部活トラブル発生中!?』 2014
『嵐をよぶ合唱コンクール!?』 2014
『流れ星は恋のジンクス』 2015
著書 > 「キミと、いつか。」シリーズ

（染川ゆかり絵、集英社みらい文庫）
『近すぎて言えない”好き”』 2016
『好きなのに、届かない“気持ち”』 2016
『だれにも言えない“想い”』 2016
『おさななじみの“あいつ”』 2017
『すれちがう“こころ”』 2017
『ひとりぼっちの“放課後”』 2017
『”素直”になれなくて』 2018
『本当の”笑顔”』 2018
『夢見る”クリスマス”』 2018
『ボーイズ編 ぼくたちの”本音”』 2019
『本当の”スキ”』2019
『伝えられない”言葉”』2019
『星空の”願い”』2020
『とっておきの”告白”』2020
『永遠の“約束”』2020
著書 > 「学園ファイブスターズ」シリーズ

（kaya8絵、講談社青い鳥文庫）
『選ばれしもの』 2019
『仲間をさがせ』 2019
『5つの星がそろうとき』 2020
『見えない敵』 2020
『たいせつな存在 』 2020
著書 > 「ここは妖怪おたすけ委員会」シリーズ

（いちごイチエ絵、角川つばさ文庫）
『妖怪スーパースターズがやってきた☆』 2016
『委員長は雑用係!?』2016
著書 > 「たまごの魔法屋トワ」シリーズ

（星谷ゆき絵、文響社）
『たまごの魔法屋トワ』 2020
『空色とオーロラの夜』 2020
『さくら色と銀色の空』 2021
『ふたつの世界、つながる光』 2021
著書 > 「魔女フレンズ」シリーズ

（子兎。絵、学研プラス）
著書 > 「魔女フレンズ」シリーズ > 「ひみつの魔女フレンズ」

『はじめてのマジカル☆ストリート』 2021
『心をつなぐ、時間の魔法』 2021
『遊園地で魔法のやくそく☆』 2021
『魔法学校でつながるキズナ』 2022
『まいごの子犬と魔法のリング』 2022
『ふたりをむすぶトクベツな魔法』 2023
著書 > 「魔女フレンズ」シリーズ > 「となりの魔女フレンズ」

『カギからはじまる友だちの魔法』 2023
『雨あがりにきらめく笑顔の魔法』 2024
著書 > 「まもってあげたい!」シリーズ

（たま絵、ポプラキミノベル）
『運命の相手は鬼男子!?』 2021
『わたしの中の記憶』 2022
『過去と現在、そして未来へ』 2022
著書 > 「好きって言って!」シリーズ

（はねこと絵、講談社青い鳥文庫）
『カレは秘密の王子さま!?』 2021
『良縁祈願屋、はじめます!』 2021
『すれちがうふたり』 2022
『もし、恋が消えたら』 2022
『運命の赤い糸』 2022
著書 > 共著

『好きって、こわい?』（令丈ヒロ子編・作、越水利江子, 小林深雪, 藤木稟共著、講談社） 2012
『視えるがうつる!? 地霊町ふしぎ探偵団』（越水利江子, 小島水青, 横山充男共著、TAKA絵、メディアファクトリー、角川つばさ文庫） 2013
『キラキラ! ココロときめくアンソロジー』（工藤純子, 菅野雪虫, みずのまい, 向井湘吾共著、ポプラポケット文庫） 2015
『あまからすっぱい物語 2 おとなの味』（吉野万理子, 石川宏千花, 加藤純子, 岩瀬成子共著、小学館） 2016
『恋愛トラブル・ストーカー』（みうらかれん, 長江優子共著、金の星社、NHKオトナヘノベル） 2017
『5分でときめき! 超胸キュンな話』（みゆ, みずのまい, 夜野せせり, 針とら共著、集英社みらい文庫） 2017
『おもしろい話が読みたい! ゲキ恋!』（有沢ゆう希, 伊藤クミコ, 緒川さよ共著、講談社青い鳥文庫） 2019
『ラストでわかる だれの手紙』（たからしげる, 吉野万理子, 森川成美, みずのまい, 芝田勝茂, 村山早紀, 石井睦美, 令丈ヒロ子, 松原秀行, 天沼春樹共著、PHP研究所） 2020
『ひみつの相関図ノート』（望月麻衣, 如月かずさ, 神戸遥真, もえぎ桃, 地図十行路, 松素めぐり, にかいどう青共著、ポプラ社） 2024
著書 > 共著 > 「初恋ダイアリー」

『初恋ダイアリー 片思い』（成田サトコ, 濱野京子共著、ポプラ社） 2011
『初恋ダイアリー 告白』（成田サトコ, 濱野京子共著、ポプラ社） 2012
『初恋ダイアリー デート』（成田サトコ, 濱野京子共著、ポプラ社） 2012
著書 > 共著 > 「笑い猫の5分間怪談」

『笑い猫の5分間怪談 4 真冬の失恋怪談』（那須田淳編・作、緑川聖司, 藤木稟, 柏葉幸子, 松原秀行, はやみねかおる, 令丈ヒロ子共著、KADOKAWA / アスキー・メディアワークス） 2015
『笑い猫の5分間怪談 5 恐怖の化け猫遊園地』（那須田淳編・作、藤木稟, 緑川聖司, 雪乃紗衣, 柏葉幸子共著、KADOKAWA / アスキー・メディアワークス） 2016
『笑い猫の5分間怪談 8 悪夢の化け猫寿司』（那須田淳編・作、緑川聖司, 越水利江子, 松原秀行, 芝田勝茂, 藤木稟共著、KADOKAWA） 2016
『笑い猫の5分間怪談 11 失恋小説家と猫ゾンビ』（那須田淳編・作、松原秀行, 柏葉幸子, 雪乃紗衣共著、KADOKAWA） 2017
編訳

『赤毛のアン』（L・M・モンゴメリ作、坪田信貴監修、KADOKAWA、100年後も読まれる名作 7） 2018
白馬駅

| --- | --- |
: 「白馬駅」のその他の用法については「白馬駅 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| 白馬駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2024年5月）
  はくば  Hakuba  
 ◄14 飯森 (3.0 km) (1.9 km) 信濃森上 12►
 ja
 長野県北安曇郡白馬村大字北城四ッ谷北緯36度41分44.69秒 東経137度51分48.74秒﻿ / ﻿北緯36.6957472度 東経137.8635389度﻿ / 36.6957472; 137.8635389座標: 北緯36度41分44.69秒 東経137度51分48.74秒﻿ / ﻿北緯36.6957472度 東経137.8635389度﻿ / 36.6957472; 137.8635389
駅番号:   13 
所属事業者:  東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線:  ■大糸線
キロ程:  59.7 km（松本起点）
電報略号:  ハク
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面3線
乗車人員 -統計年度-:  271人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  1932年（昭和7年）11月20日
備考:   直営駅（管理駅）  話せる指定席券売機設置駅  標高：697.2 m 
  ↑  1968年に信濃四ツ谷駅から改称。 
テンプレートを表示
白馬駅（はくばえき）は、長野県北安曇郡白馬村大字北城四ッ谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「13」。事務管コードは▲510628。
歴史

かつては長野市の南長野駅（廃駅） - 当駅間を結ぶ予定であった善光寺白馬電鉄線の計画が存在した。
1932年（昭和7年）11月20日：国鉄大糸南線 神城駅・信濃森上駅間の開通と同時に、信濃四ツ谷駅（しなのよつやえき）として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1959年（昭和34年）7月17日：信濃大町駅 - 当駅間を電化。
1967年（昭和42年）10月1日：貨物の取扱を廃止。
1968年（昭和43年）10月1日：白馬駅に改称。
1970年（昭和45年）12月：駅舎改築落成。小規模の平屋駅舎から横長で箱形の駅舎になり、改築落成記念入場券が発売される[要出典]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
1996年（平成8年）12月14日：駅舎改修工事が完成し、駅舎2階部分にホテル・フォルクローロ白馬が開業。
2006年（平成18年）9月30日[要出典]：ホテル・フォルクローロ白馬が営業終了。
2014年（平成26年）
11月22日：長野県神城断層地震により信濃大町駅 - 糸魚川駅間運休。
11月25日：信濃大町駅 - 当駅間の運転を再開。
12月7日：当駅 - 南小谷駅間の運転を再開。
2020年（令和2年）
11月30日：みどりの窓口の営業を終了。
12月1日：話せる指定席券売機を導入。
2025年（令和7年）3月15日：特急あずさの当駅 - 南小谷駅間への運行取りやめ。当駅が特急あずさの終着駅になる。
駅構造

単式ホーム1面1線（1番線）と島式ホーム1面2線（2・3番線）、2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋（階段のみ）で連絡している。かつては3番線の外側（東側）に電化された留置線が1線存在したが2005年に撤去された。
直営駅であり、管理駅として白馬村に位置する4駅（南神城駅・神城駅・飯森駅・信濃森上駅）を管理している。話せる指定席券売機・自動券売機が設置されている。
長野オリンピック開催決定をきっかけに1996年に駅舎の改修が行われ、それまでの箱形の外観をもつ駅舎から、北アルプスの景観に合わせた三角屋根を持つロッジ風の駅舎となった。また駅舎の2階部分には改修前より登山客向けの簡易宿泊施設「エステル」が営業しており、改修後はJR東日本ホテルズの長期滞在型ホテル「フォルクローロ白馬」としてリニューアルされたが、2006年に営業を終了した。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1・2・3 | ■大糸線 | 上り | 信濃大町・松本方面 |
| 1・2・3 | ■大糸線 | 下り | 南小谷方面 |
通常は両方面ともに1番線を発着し、列車交換において先行列車が2番線に停車する。
3番線は通常使用されず、臨時列車の運行期間中に使用される。
待合室（2021年8月）
改札口（2021年8月）
ホーム（2021年8月）
階段にはスキー用のスロープが設けられている（2006年9月）
利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は271人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 1日平均 乗車人員 | 乗車人員推移> 出典 |
| --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 611 |  |
| 2001年（平成13年） | 556 |  |
| 2002年（平成14年） | 507 |  |
| 2003年（平成15年） | 479 |  |
| 2004年（平成16年） | 436 |  |
| 2005年（平成17年） | 423 |  |
| 2006年（平成18年） | 408 |  |
| 2007年（平成19年） | 421 |  |
| 2008年（平成20年） | 414 |  |
| 2009年（平成21年） | 366 |  |
| 2010年（平成22年） | 331 |  |
| 2011年（平成23年） | 316 |  |
| 2012年（平成24年） | 300 |  |
| 2013年（平成25年） | 302 |  |
| 2014年（平成26年） | 289 |  |
| 2015年（平成27年） | 321 |  |
| 2016年（平成28年） | 322 |  |
| 2017年（平成29年） | 300 |  |
| 2018年（平成30年） | 281 |  |
| 2019年（令和元年） | 277 |  |
| 2020年（令和02年） | 173 |  |
| 2021年（令和03年） | 197 |  |
| 2022年（令和04年） | 231 |  |
| 2023年（令和05年） | 271 |  |
駅周辺

白馬村の市街地の東端に位置し、周辺には図書館や役場などの公共施設、商店やホテルが駅周辺に集積、点在している。
白馬村役場
長野県白馬高等学校
姫川
国道148号
国道406号
アルピコ交通（通称・川中島バス）白馬営業所（白馬町） - 新宿行き高速バスなど
スノーピーク ランドステーションハクバ
白馬八方バスターミナル - 西へ約2km
バス路線

アルピコ交通の路線が駅前ロータリーから発着している。白馬 - 新宿線はアルピコ交通白馬営業所に発着する。
一般路線バス
白馬八方バスターミナル・猿倉
栂池高原・白馬コルチナ方面
高速バス・特急バス
長野・松本（季節運転）・成田空港・羽田空港方面
白馬乗鞍行き、長野駅東口行き