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ジョー・ベル 〜心の旅〜

| ジョー・ベル 〜心の旅〜 |
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 Joe Bell
監督:  レイナルド・マーカス・グリーン
脚本:  ダイアナ・オサナ ラリー・マクマートリー
製作:  ライアン・アーレンズ エヴァ・マリア・ダニエルズ キャリー・ジョージ・フクナガ マーク・ウォルバーグ スティーヴン・レヴィンソン ベン・レンツォ ダニエラ・タップリン・ランドバーグ
製作総指揮:  ジル・アーレンズ デリック・ブルックス ジャン＝リュック・デ・ファンティ テリー・ダグラス ウーヴェ・R・フォイヤーゼンガー ジェイク・ジレンホール パリス・カシドコスタス＝ラトシス リーヴァ・マーカー ラリー・マクマートリー ダイアナ・オサナ ピーター・パストレッリ
出演者:  マーク・ウォルバーグ リード・ミラー コニー・ブリットン マックスウェル・ジェンキンス
音楽:  アントニオ・ピント
撮影:  ジャック・ジューフレ
編集:  マーク・サンガー
製作会社:  アージェント・ピクチャーズ エンデヴァー・コンテント ヘラクレス・フィルム・ファンド レア・フィルムズ ステイ・ゴールド・フィーチャーズ ウォルバーグ/レヴィンソン ナイン・ストーリーズ・プロダクションズ ヴィジョンカオス パリアメント・オブ・アウルス
配給:  ロードサイド・アトラクションズ
公開:  2021年7月23日 劇場未公開
上映時間:  94分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
興行収入:  $1,399,318
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『ジョー・ベル 〜心の旅〜』（原題:Joe Bell）は2020年に公開されたアメリカ合衆国のドラマ映画である。監督はレイナルド・マーカス・グリーン、主演はマーク・ウォルバーグが務めた。
本作は日本国内で劇場公開されなかったが、2022年3月2日にデジタル配信が始まる予定である。
概略

ジョー・ベルは息子（ジェイディン）がゲイであるが故に学校でいじめにあっていることを把握していたが、特に何か行動を起こすようなことはしなかった。それは「息子には自分で自分の身を守る術を身に着けてほしい」という考えからのことであったが、苦痛に耐えかねたジェイディンは自殺してしまった。ジョーは悲しみに打ちひしがれつつも、いじめの恐ろしさや悲惨さを訴える必要性を痛感し、徒歩でアメリカを横断する旅に出発した。ジョーの訴えは道中で出会った多くの人々の心を動かし、ついにはジョー自身も一種の慰めを得るに至った。しかし、その旅の果てに待ち受けていたのは何とも悲しい結末であった。
キャスト

※括弧内はNetflixにて配信された日本語吹替キャスト。
ジョー・ベル：マーク・ウォルバーグ（咲野俊介）
ジェイディン・ベル：リード・ミラー（林幸矢）
ローラ・ベル：コニー・ブリットン（日野由利加）
ジョセフ・ベル：マックスウェル・ジェンキンス（佐藤里緒）
ウェスティン保安官：ゲイリー・シニーズ（風間秀郎）
ボイド・バンクス：ブレイン・メイ
キム：アッシュ・サントス
チャンス：イグビー・リグニー（鳥本佳吾）
マーシー：モーガン・リリー（新福桜）
コリーン：スカウト・スミス
ミセス・スウィフト：キャシー・ベック
ウィル：チャールズ・ハルフォード
メアリー・アイヴィー：タラ・バック
製作

2015年4月30日、A24がジェイディン・ベル事件の映画化を進めており、キャリー・ジョージ・フクナガが監督に起用されたと報じられたが、最終的に、A24は企画から離脱した。
2019年4月11日、本作のタイトルが『Good Joe Bell』に決定すると共に、マーク・ウォルバーグ、リード・ミラー、コニー・ブリットンの起用も発表された。なお、この時点でフクナガは監督から降板しており、レイナルド・マーカス・グリーンがその後任を務めることになった。12日、マックスウェル・ジェンキンスの出演が決まったとの報道があった。25日、ゲイリー・シニーズがキャスト入りした。
製作 > 撮影・音楽

本作の主要撮影は2019年4月15日にユタ州で始まり、同年5月24日に終了した。10月16日、クリス・バワーズが本作で使用される楽曲を手掛けることになったと報じられた。2020年9月8日、アントニオ・ピントが降板したバワーズの代わりに起用されたとの報道があった。
公開・興行収入

2020年9月14日、本作は第45回トロント国際映画祭でプレミア上映された。19日、ソルスティス・スタジオズが本作の全世界配給権を2000万ドルで購入したと報じられた。その後、本作はタイトル変更（『Good Joe Bell』から『Joe Bell』へ）と再編集の上で2021年2月19日に全米公開されると発表された。ところが、2021年5月、ソルスティス・スタジオズは本作の権利をロードサイド・アトラクションズに売却した。6月18日、本作のオフィシャル・トレイラーが公開された。7月23日、本作は全米1094館で封切られ、公開初週末に74万9635ドルを稼ぎ出し、週末興行収入ランキング初登場11位となった。
評価

本作に対する批評家の評価は伸び悩んでいる。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには112件のレビューがあり、批評家支持率は38%、平均点は10点満点で5.4点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「『ジョー・ベル 〜心の旅〜』に込められたメッセージは観客の心の琴線に触れるものであり、リード・ミラーの演技も素晴らしい。しかし、不幸なことに、それらの価値は型通りのストーリー展開のために損なわれている。」となっている。また、Metacriticには26件のレビューがあり、加重平均値は54/100となっている。
環5モノレール

環5モノレール（かん5モノレール）は、1966年頃から1972年にかけて、東京都区部に建設が検討されたモノレール路線。
おおむね環状5号線沿いの一周約35キロメートルのルートを環状運転する構想だった。
概要

1966年頃から主に社団法人日本モノレール協会が「東京環状モノレール」として提案し、1969年からは東京都首都整備局の「モノレールに関する調査研究会」が「環5モノレール」として検討した。この路線構想は、おおむね次の3路線をモノレールで代替するものであった。
都市交通審議会答申第10号の地下鉄12号線（都営地下鉄大江戸線）建設計画
都営トロリーバスの池袋 - 新宿 - 渋谷間
都電の三ノ輪 - 王子 - 早稲田間（27・32系統、現在の都電荒川線）
しかし、1972年に都市交通審議会答申第15号で、第1項目は地下鉄12号線、第2項目は地下鉄13号線（東京メトロ副都心線）が担うこととされた。このため環5モノレールは、第3項目のみを対象とした約半分の路線長の「環5北モノレール」に縮小された。しかし、廃止予定だった都電の三ノ輪 - 王子 - 早稲田間が1974年に存続することが決まり、環5北モノレールも事実上廃案となった。
路線データ

路線距離：35.8 km
方式：日本モノレール協会は跨座式（日本跨座式）と懸垂式（サフェージュ式）の両方で提案。明治通りの上を走る跨座式と懸垂式モノレールのモンタージュ写真も作られた。「モノレールに関する調査研究会」は跨座式を選択。
複線区間：全線
車庫：2か所。日本モノレール協会は都電荒川車庫と大久保車庫の用地利用を提案。「モノレールに関する調査研究会」は荒川車庫については追認したが、大久保車庫は売却済のため、もう1か所の用地は運河の上空に22万6千平方メートルの人工地盤を建設するとした。
駅数：37
年表

1965年9月、日本モノレール協会が都電の三ノ輪 - 王子 - 早稲田間（現在の都電荒川線）のモノレール化を提案。
1966年5月、日本モノレール協会事務局長、熊谷次郎が路線延長37.0 kmのモノレール「環状線」を提案。
1966年12月、東京都交通局が財政再建のための基本方針15項目で、都電・都営トロリーバス全廃に言及。
1967年2月、「三副都心連絡協議会」が、池袋 - 新宿 - 渋谷間にトロリーバス代替のモノレール建設を提案し、東龍太郎東京都知事に対して要望書を提出。
1967年4月、日本モノレール協会が池袋 - 新宿 - 渋谷間のモノレール計画を発表。
1967年7月、日本モノレール協会が、池袋 - 新宿 - 渋谷間モノレール案を組み込んだ形で、都電・都営トロリーバスを代替するモノレール3路線を提案し、美濃部亮吉東京都知事に対して要望書を提出。路線延長約40 kmの「外環状線」と約28 kmの「内環状線」、約14 kmの「東西線」。
1967年7月20日、東京都交通局事業財政再建計画が都議会で承認される。都電・都営トロリーバスの全廃決定。代替交通機関として、地下鉄・バスのほかにモノレールも検討するとした。
1968年4月、都市交通審議会答申第10号で地下鉄12号線が位置づけられる。運輸省はこの12号線にモノレールを適用することを検討するとした。
1968年6月、日本モノレール協会が路線延長35.0 km、駅数36の「東京環状モノレール計画案」を作成。依頼元の運輸省に報告。美濃部都知事と都議会各会派に都での検討を提案。
1969年9月、東京都が首都整備局に「モノレールに関する調査研究会」を設置。
1970年12月21日、「モノレールに関する調査研究会」が路線延長35.8 km、駅数37の路線計画がまとめられた中間報告書を美濃部知事に提出。
1972年3月1日、都市交通審議会答申第15号で地下鉄12号線、地下鉄13号線が位置づけられる。
1972年3月2日、美濃部知事が地下鉄12号線の免許を申請する意向を示す。
1972年度、「モノレールに関する調査研究会」が「環5モノレール」から地下鉄12号線、地下鉄13号線と重複する区間を削除し、都電の三ノ輪 - 王子 - 早稲田間（現在の都電荒川線）の代替路線の性格が強い「環5北モノレール」を検討。
1974年3月、美濃部知事が都電の三ノ輪 - 王子 - 早稲田間を存続する意向を示す。
1974年4月、「モノレールに関する調査研究会」が美濃部知事に最終報告を行う。「モノレール開発計画報告書」及び「モノレール調査報告書」を提出。
1974年9月、都議会で都電の三ノ輪 - 王子 - 早稲田間存続が決定される。「環5北モノレール」は事実上廃案。
駅一覧

駅名はすべて仮称。全駅東京都区部に所在。日本モノレール協会では便宜上、東京駅の東に位置する深川森下町駅を始点としていた。
| 駅名 | 駅間キロ | 累計キロ | 相当する都電・都営トロリーバス> 路線系統 | 相当する都電・都営トロリーバス> 停留場名 | 備考 | 所在地 |
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| 深川森下町駅 | - | 0.0 | 都電23系統 （1972年11月廃止） | 森下町 |  | 江東区 |
| 清澄公園駅 | 1.0 | 1.0 | 都電23系統 （1972年11月廃止） | 江東区役所前 | 清澄庭園バス停付近 | 江東区 |
| 深川駅 | 0.6 | 1.6 | 都電23系統 （1972年11月廃止） | 深川一丁目 | 深川一丁目バス停付近 | 江東区 |
| 越中島駅 | 0.8 | 2.4 | 都電23系統 （1972年11月廃止） | 越中島 |  | 江東区 |
| 月島駅 | 1.1 | 3.5 | 都電23系統 （1972年11月廃止） | 月島通三丁目 | 月島三丁目バス停付近 | 中央区 |
| 勝どき駅 | 1.1 | 4.6 |  |  | 新島橋バス停付近 | 中央区 |
| 浜松町駅 | 1.7 | 6.3 | 都電1・4系統 （1967年12月廃止） | 大門 |  | 港区 |
| 東京タワー前駅 | 1.2 | 7.5 |  |  | 東京タワー（公園下）バス停付近 | 港区 |
| 二ノ橋駅 | 1.2 | 8.7 | 都電34系統 （1969年10月廃止） | 二ノ橋 | 二ノ橋バス停付近 | 港区 |
| 古川橋駅 | 1.0 | 9.7 | 都電34系統 （1969年10月廃止） | 古川橋 | 古川橋バス停付近 | 港区 |
| 天現寺駅 | 1.1 | 10.8 | 都電34系統 （1969年10月廃止） | 天現寺橋 | 天現寺橋バス停付近 | 渋谷区 |
| 恵比寿駅 | 1.0 | 11.8 | 都電34系統 （1969年10月廃止） | 渋谷橋 | 渋谷橋バス停付近 | 渋谷区 |
| 並木橋駅 | 0.8 | 12.6 | 都電34系統 （1969年10月廃止） | 並木橋 | 並木橋バス停付近 | 渋谷区 |
| 渋谷駅 | 0.4 | 13.0 | 都電34系統 （1969年10月廃止） | 渋谷駅前 |  | 渋谷区 |
| 神宮前駅 | 1.0 | 14.0 | 都営トロリーバス 102系統 （1968年3月廃止） |  | 神宮前六丁目バス停付近 | 渋谷区 |
| 千駄ヶ谷駅 | 0.9 | 14.9 | 都営トロリーバス 102系統 （1968年3月廃止） | 原宿三丁目 |  | 渋谷区 |
| 代々木駅 | 1.1 | 16.0 | 都営トロリーバス 102系統 （1968年3月廃止） | 千駄ヶ谷四丁目 |  | 渋谷区 |
| 新宿駅 | 0.6 | 16.6 | 都営トロリーバス 102系統 （1968年3月廃止） | 新宿四丁目 |  | 新宿区 |
| 西大久保駅 | 1.5 | 18.1 | 都営トロリーバス 102系統 （1968年3月廃止） | 西大久保二丁目 | 大久保通バス停付近 | 新宿区 |
| 早稲田駅 | 0.8 | 18.9 | 都営トロリーバス 102系統 （1968年3月廃止） | 戸山車庫前 | 副都心線西早稲田駅付近 | 新宿区 |
| 目白駅 | 0.9 | 19.8 | 都営トロリーバス 102系統 （1968年3月廃止） | 学習院下 |  | 豊島区 |
| 雑司ヶ谷駅 | 0.7 | 20.5 | 都営トロリーバス 102系統 （1968年3月廃止） | 千登世橋 | 千登世橋バス停付近 | 豊島区 |
| 池袋駅 | 0.8 | 21.3 | 都営トロリーバス 102系統 （1968年3月廃止） | 池袋駅南口 |  | 豊島区 |
| 巣鴨学園前駅 | 1.2 | 22.5 | 都営トロリーバス 103・104系統 （1968年3月廃止） | 堀之内町 | 上池袋三丁目バス停付近 | 豊島区 |
| 西巣鴨駅 | 1.2 | 23.7 | 都営トロリーバス 103・104系統 （1968年3月廃止） | 西巣鴨 |  | 豊島区 |
| 王子駅 | 1.1 | 24.8 | 都営トロリーバス 103・104系統 （1968年3月廃止） | 王寺駅前 |  | 北区 |
| 荒川車庫前駅 | 1.3 | 26.1 | 都電27系統 （現在の荒川線の一部） | 荒川車庫前 | 車庫併設 | 荒川区 |
| 尾久駅 | 0.6 | 26.7 | 都電27系統 （現在の荒川線の一部） |  |  | 荒川区 |
| 熊野前駅 | 1.0 | 27.7 | 都電27系統 （現在の荒川線の一部） | 熊野前 |  | 荒川区 |
| 東尾久駅 | 0.5 | 28.2 | 都電27系統 （現在の荒川線の一部） | 東尾久三丁目 |  | 荒川区 |
| 町屋駅 | 0.8 | 29.0 | 都電27系統 （現在の荒川線の一部） | 町屋駅前 |  | 荒川区 |
| 荒川区役所前駅 | 1.0 | 30.0 | 都電27系統 （現在の荒川線の一部） | 荒川区役所前 |  | 荒川区 |
| 三ノ輪駅 | 1.1 | 31.1 | 都電31系統 （1969年12月廃止） | 三ノ輪橋 |  | 台東区 |
| 竜泉寺駅 | 0.6 | 31.7 | 都電31系統 （1969年12月廃止） | 竜泉寺町 |  | 台東区 |
| 浅草駅 | 0.9 | 32.6 |  |  | つくばエクスプレス浅草駅付近 | 台東区 |
| 厩橋駅 | 0.9 | 33.5 | 都電23系統 （1972年11月廃止） | 厩橋 |  | 台東区 |
| 両国駅 | 1.4 | 34.9 | 都電23系統 （1972年11月廃止） | 墨田区役所前 |  | 墨田区 |
| 深川森下町駅 | 0.9 | 35.8 | 都電23系統 （1972年11月廃止） | （本表の最上欄を参照） | （本表の最上欄を参照） | 江東区 |
並行して検討された路線

中央線：新宿 - 飯田橋 - 横川橋、11.8 km。日本モノレール協会が提案。都市交通審議会答申第6号の「9号線」の一部（都営地下鉄新宿線の原型）をモノレールに置き換えたもの。
東西線：中村橋 - 目白 - 飯田橋 - 神田 - 錦糸町、18.3 km。日本モノレール協会が提案。都市交通審議会答申第6号の「10号線」（東京メトロ有楽町線の原型）をモノレールに置き換えたもの。
南北線：赤羽 - 王子 - 六本木 - 目黒、23.3 km。日本モノレール協会が提案。都市交通審議会答申第6号の「7号線」（東京メトロ南北線の原型）をモノレールに置き換えたもの。
江東モノレール：「モノレールに関する調査研究会」が1970年度に調査。詳細は「江東モノレール」を参照
環8モノレール：葛西 - （環状7号線） - 小岩 - 青戸 - 亀有 - 赤羽 - （環状8号線） - 蒲田 - （東京湾岸道路）（ - 葛西）。日本モノレール協会では「外環状モノレール」と呼んでいた。「モノレールに関する調査研究会」が1971年度に「環6,7,8モノレール」として調査、1972年度に「環8モノレール」として調査。後のメトロセブン、エイトライナーと似た構想であるが、東京湾岸道路を通して環状運転するものだった。
菊桜特別中日スポーツ賞

菊桜特別中日スポーツ賞（きくざくらとくべつちゅうにちスポーツしょう）は、金沢競馬場で実施されていた重賞競走である。短縮して菊桜特別とも呼ばれている。
歴史

1970年 - 金沢競馬所属のアングロアラブによる重賞として「菊桜賞」の名称で創設、金沢競馬場のダート1900mで施行。
1989年 - 名称を「ほくてつ賞（菊桜特別ほくてつ賞）」に変更。
1999年 - 名称を「菊桜特別中日スポーツ賞（菊桜特別）」に変更。
2002年 - 廃止。
歴代優勝馬

| 回次 | 開催日 | 優勝馬 | 性齢 | 所属 | タイム | 騎手 | 調教師 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1回 | 1970年 |  |  | 金沢 |  |  |  |
| 第2回 | 1971年 |  |  | 金沢 |  |  |  |
| 第3回 | 1972年 |  |  | 金沢 |  |  |  |
| 第4回 | 1973年6月10日 | サカエボシ | 牡3 | 金沢 | 2:05.4 | 東方高行 | 山川清志 |
| 第5回 | 1974年6月9日 | ヨシカツエース | 牡4 | 金沢 | 2:09.3 | 米田謹二 | 鷹尾二郎 |
| 第6回 | 1975年4月27日 | タカノヤング | 牡3 | 金沢 | 2:07.7 | 桑野進 | 黒澤四郎 |
| 第7回 | 1976年4月25日 | イチノヤコマチ | 牝4 | 金沢 | 2:08.0 | 吉井敏雄 | 南一吉 |
| 第8回 | 1977年5月1日 | ユキカゼオー | 牡5 | 金沢 | 2:10.2 | 寺田茂 |  |
| 第9回 | 1978年4月30日 | トヤマフジオー | 牡4 | 金沢 | 2:07.0 | 大瀬戸豊 |  |
| 第10回 | 1979年4月29日 | マスホマレオー | 牡4 | 金沢 | 2:07.9 |  | 鍋島進 |
| 第11回 | 1980年4月27日 | マスカネリユー | 牡5 | 金沢 | 2:08.2 |  | 堀口勇信 |
| 第12回 | 1981年4月26日 | マルセンイチバン | 牡4 | 金沢 | 2:07.5 | 山中利夫 | 喜多壽 |
| 第13回 | 1982年4月25日 | ジヨセツマーチ | 牝4 | 金沢 | 2:07.2 | 本忠司 | 南一吉 |
| 第14回 | 1983年4月10日 | イナフロイド | 牡5 | 金沢 | 2:05.9 | 山中利夫 | 喜多壽 |
| 第15回 | 1984年4月15日 | センジユハヤブサ | 牡4 | 金沢 | 2:06.7 | 大瀬戸豊 | 森井勇治 |
| 第16回 | 1985年4月14日 | マスルビー | 牝4 | 金沢 | 2:06.4 | 古性秀之 | 藤木一男 |
| 第17回 | 1986年4月20日 | テルタノワケオー | 牡4 | 金沢 | 2:06.0 | 米田謹二 | 中川一男 |
| 第18回 | 1987年4月19日 | キングフアイブ | 牡6 | 金沢 | 2:08.3 | 本忠司 | 南一吉 |
| 第19回 | 1988年4月17日 | キヨウエイフロルア | 牡4 | 金沢 | 2:06.6 | 古性秀之 | 鷹尾二郎 |
| 第20回 | 1989年4月16日 | コウリントウザイ | 牡4 | 金沢 | 2:06.0 | 渡辺壮 | 青山義明 |
| 第21回 | 1990年4月22日 | テツノオージヤー | 牡5 | 金沢 | 2:06.4 | 古性秀之 | 服部道夫 |
| 第22回 | 1991年4月21日 | ロバストダンサー | 牡6 | 金沢 | 2:08.1 | 大瀬戸豊 | 森井勇治 |
| 第23回 | 1992年4月19日 | ハローダツシユ | 牡6 | 金沢 | 2:07.1 | 中川雅之 | 奥十一 |
| 第24回 | 1993年4月18日 | イチフジムサシ | 牡4 | 金沢 | 2:08.0 | 渡辺壮 | 藤木一男 |
| 第25回 | 1994年4月17日 | マルゼンショウブ | 牡4 | 金沢 | 2:08.8 | 渡辺壮 | 伊東昭二 |
| 第26回 | 1995年4月16日 | ミスターベナ | 牡4 | 金沢 | 2:07.6 | 中川雅之 | 鈴木正也 |
| 第27回 | 1996年4月21日 | イズミローゼン | 牡5 | 金沢 | 2:06.7 | 渡辺壮 | 松本広大 |
| 第28回 | 1997年4月20日 | カサイオージャ | 牡4 | 金沢 | 2:07.6 | 安部竜司 | 藤田進 |
| 第29回 | 1998年4月19日 | ヤマミダイオー | 牡4 | 金沢 | 2:06.1 | 山中利夫 | 本忠司 |
| 第30回 | 1999年4月4日 | カツラギボーイ | 牡7 | 金沢 | 2:06.7 | 中川雅之 | 宗綱貢 |
| 第31回 | 2000年4月2日 | ホマレドン | 牡6 | 金沢 | 2:10.8 | 古性秀之 | 田嶋弘 |
| 第32回 | 2001年4月8日 | サンエスジュニア | 牡3 | 金沢 | 2:05.6 | 山本登志彦 | 松野勝己 |
| 第33回 | 2002年4月7日 | スーパーベルガー | 牝4 | 金沢 | 2:05.9 | 蔵重浩一郎 | 宗綱泰彦 |
優勝馬の馬齢は現表記を用いる。
歴代優勝馬 > 競走結果の出典

菊桜特別　歴代優勝馬 - 地方競馬全国協会
荀息

荀息
荀 息（じゅん そく、? - 紀元前651年）は、中国春秋時代の晋の大夫。もとの氏は原。名は黯。字は息。翼城息邑の人。
生涯 > 仮道伐虢

「仮道伐虢」も参照
晋の分家である曲沃の武公が翼の本家を滅ぼすと（曲沃代翼（中国語版））、原黯は、武公の大夫に任ぜられた。武公は、荀（現在の山西省運城市新絳県）を滅ぼした後、荀の故地に原黯を封じ、これによって原氏は荀氏に氏を改めた。
武公の没後、その子の詭諸（献公）が即位した。当時、黄河流域の西虢（現在の河南省三門峡市湖浜区）は、晋が中原に進出するにあたって、障害となっていた。献公は、西虢を滅ぼそうと考えたが、西虢を滅ぼすためには南部の小国の虞国（現在の山西省運城市平陸県）を通過しなければならなかった。西虢と虞は唇と歯の関係にあり、関係が密接であったことから，献公は、西虢を攻めあぐねていた。この時、荀息は、名馬と玉璧を虞に贈り、道を借りて西虢を討つことを献公に対して献策した。
献公19年（紀元前658年）、里克と荀息は、兵を率いて虞を通過し、西虢の下陽（中国語版）（現在の山西省運城市平陸県の北東）を攻撃した。
献公22年（紀元前655年）、晋は、再び道を借りて西虢を討ち、西虢を滅亡させた。西虢公は、周の地へと敗走した。晋は、兵を帰す途中で、虞が無防備であることに乗じて虞を攻撃し、虞をも滅亡させた。献公が出兵の計画をしてから西虢・虞の両国を滅ぼすまで、わずか5年であった。荀息は、西虢・虞の両国を滅ぼすことに功績があったため、献公に重用された。
生涯 > 驪姫の乱

「驪姫の乱」も参照
献公26年（紀元前651年）、献公は、妃の驪姫の讒言により、太子申生を死に追いやり、公子重耳（後の文公）と公子夷吾（後の恵公）を亡命させ、驪姫の子の奚斉を新たに太子に立てた。荀息は、奚斉の太傅に任命され、幼年の奚斉を補佐することとなった。9月、献公が病に倒れると、荀息は相国に任ぜられ、国政を司ることとなった。
献公の没後、荀息は、幼年の奚斉を即位させた。当時、晋の朝廷は、里克と丕鄭が主導しており、多くの者は奚斉の擁立に反対していた。里克は、献公の葬儀の機会に、奚斉を刺殺した。荀息は、奚斉の異母弟の卓子（驪姫の妹の子）を即位させた。
里克と丕鄭は、晋の大夫の騅遄・屠岸夷らの助けを借りて、宮廷に攻め入り、卓子と驪姫を殺害した。荀息は、献公の遺志に背くものであると考え、ついに自死するに至った。人々は「詩経にいう『白圭之玷 尚可磨也 斯言之玷 不可為也』（白玉の傷は磨けば直るが、言葉の傷は取り返しがつかない）とは荀息のことだ」と評した。
可撓性

可撓性（かとうせい）とは、物質の弾性変形のしやすさを示す。
一般的用法においては弾性を可撓性と見做し、ゴム状物質について「高弾性である」というような記述がなされる場合があるが、誤りである。弾性も「力を加えると変形する性質」を表す言葉であるが、弾性の大小を表す弾性率は値が大きいほど変形に要する力が大きくなるという意味である。従って、「弾性がある」と言った場合には「可撓性がある」と同義であるが、「高弾性である」と言った場合、むしろ「変形しにくい」「硬い」という意味になる。
可撓性と似た性質に靱性がある。
上原彩子 (ゴルファー)

| Ayako UEHARA |
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基本情報
名前:  上原 彩子
生年月日:   (1983-12-22) 1983年12月22日（40歳）
身長:  160 cm (5 ft 3 in)
体重:  52 kg (115 lb)
国籍:   日本
出身地:  沖縄県那覇市
経歴
プロ転向:  2003年 LPGA入会2004年 LPGA76期
優勝数
日本LPGA:  3
LPGAメジャー選手権最高成績 
ANA:  T8（2018）
全米女子プロ:  T44（2013）
全米女子OP:  T20（2015）
全英女子OP:  T17（2013）
エビアン:  T10（2017）
成績
初優勝:  フジサンケイレディスクラシック(2008)
世界ランク最高位:  41位（2011年7月25日）
賞金ランク最高位:  日本女子：12位 (2009) 全米女子：58位 (2013)
2019年10月20日現在
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上原 彩子（うえはら あやこ、1983年12月22日 - ）は、沖縄県那覇市出身の日本の女子プロゴルファー。所属はモスフードサービス。実姉はトライアスロン選手の千葉ちはる、義兄（ちはるの夫）は同じくトライアスロン選手の千葉智雄。
略歴

おかやま山陽高等学校卒業。
12歳でゴルフを始める。
アマチュア時代の主な成績として、1998年「日本ジュニアゴルフ選手権競技」（女子12歳〜14歳の部）優勝、2002年「日本女子アマチュアゴルフ選手権競技」優勝等があり、2000年から2002年まではJGAナショナルチーム入りを果たしている。
また1999年には「ダイキンオーキッドレディスゴルフトーナメント」のアマチュア選手権大会に優勝している。
2003年からTPD単年登録者として（呼称は当時、後述のプロテスト合格までの間）日本女子プロゴルフ協会（JLPGA）ツアーにプロとして参戦。同年10月の「日本女子オープンゴルフ選手権競技」では3位タイになる。
2004年JLPGA最終プロテストに進出しトップ合格。JLPGA76期生となる。同年ステップ・アップ・ツアー「ヴァーナルカップ」において下部ツアーながらプロ初優勝を果たす。
2005年はJLPGAツアー「カトキチクイーンズゴルフトーナメント」2位等があり、年間獲得賞金ランキング（賞金ランク）46位で自身初のシード入り。
2006年は賞金ランク35位、2007年は賞金ランク25位。
2008年4月のJLPGAツアー「フジサンケイレディスクラシック」同ツアー初勝利、同年は自身最高額となる¥63,308,049を稼ぎ賞金ランク14位。
2009年3月のJLPGAツアー「ヨコハマタイヤゴルフトーナメント PRGRレディスカップ」で同ツアー2勝目。同年は自身最高位となる賞金ランク12位となった。
2010年は賞金ランク16位。
2011年7月のJLPGAツアー「日医工女子オープンゴルフトーナメント」で同ツアー3勝目、賞金ランク16位。同年の7月25日付女子ゴルフ世界ランキングで自身最高位となる41位にランクされた。
2012年は賞金ランク26位で、この年まで8年連続賞金シードを獲得した。同年全米女子プロゴルフ協会（USLPGA）のQTを受験し3位で通過した。
2013年はJLPGAツアー14試合出場で、賞金ランク53位。同年は並行してUSLPGAツアー参戦、6月の「NWアーカンソー選手権」最終日17番ホールでホールインワンを達成した。最終的に16試合に出場し、賞金ランク58位。
2014年からUSLPGAツアーに本格参戦、同年は賞金ランク64位、2015年は賞金ランク79位。
2016年8月のUSLPGAツアー「カナディアンパシフィック女子オープン」3日目の11番ホール、最終日の8番ホールで共にホールインワンを達成、1大会で2度のホールインワンは同ツアー史上4人目の快挙となった。同年は賞金ランク78位。
同年11月11日のJLPGAツアー「伊藤園レディスゴルフトーナメント」において、自身の勘違いから68罰打を科せられる前代未聞の事態が起きた。初日のスコアは「141」(69オーバー)となり、18ホールの同ツアー史上ワーストストロークを記録した。
2017年は賞金ランク60位。
2018年4月のUSLPGAツアー「ANAインスピレーション」で同ツアーメジャー大会の自身最高位となる8位でフィニッシュ、最終的に賞金ランク63位。
人物

小学校時代にサッカーをしていて、元日本代表の我那覇和樹と同じチームだった。
上下絵

大判錦絵 『両面相 だるま げどふ とくさかり 伊久』
作：歌川国芳（一勇斎国芳）
これは、弘化4年-嘉永5年（1847-52）頃の作品という説がある。国芳の作品には他に、『両面相 奇異上下見之図』（天保12年（1841）頃とされる）や、『両面相 ほてい あさひな せうき 張飛』もある。
上下絵（じょうげえ）は、遅くとも江戸時代後期の日本にあった絵画のジャンルの一つ。上下を逆さまにしても人間の顔に見えるだまし絵（逆さ絵）。中国の「円転図」がルーツという説がある。
環境計画

環境計画（かんきょうけいかく）とは、環境に対する取組指針を示したもの。
都市環境分野ではいくつかに分けて考えている。新領域・土木工学ハンドブック（池田駿介他編著、朝倉書店、平成15年3月）や不動産学事典（日本不動産学会編著、平成14年5月、住宅新報社）などで示される環境計画によると、一つは生活環境の改善や保全に関わる計画がある。生活環境を破壊し、健康と安寧を脅かすような公害や災害を手段によって軽減し、理境の悪化を緩和する効果をねらったもので、特に諸効果のうちで、防風効果や日射防止の効果などは、常に忘れてならない重要な考慮事項となる。
しかしながら、このような制御効果をすべてひとつの分野での手法に期待しなければならない、とはならない。環境に対する阻害要因は、さまざまな技術的手段によってより効果的に除去し、あるいは政策的に克服することが先決であって、それなしの手段は臨床的補助的療法にすぎない。
たとえば造園計画での、特に植栽計画による環境調節の効果などを過大に評価することは慎まなければならなく、とりわけ、その化学的効果は物理的効果よりもさらに劣っていることを知っておく必要がある。また都市地域において、大気の対流などによる緑地が果たす気層更新の効果は、むしろ都市計画的な立場から総合的に検討されるべき課題に属する。
したがって、たとえ公害防止を第一の目的とする緩衝緑地帯の造園計画があっても、緑の防波堤でさえあればよいとする安易な考えには賛同されえない。その機能が多少低下することがあっても、レクリエーション利用も考慮し、あるいは質の高いアメニティ空間の形成が視野に入る。そうでなかったら、チップや木材の生産を目的とする植林計画となんら変わるところがないからである。
もう一つは自然的価値や文化財的価値の高い対象区域自身の環境保全に関わる計画分野がある。生活環境においては、自然であれ、文化財(史跡など)であれ、人間との共存関係が課たれるような空間計画の工夫が望まれる。これらは市民共有の財産であるから、できる限り公開を原則とし、それにふさわしい空間計画と運営方式がとられる。
例をバードサンクチュアリーの計画にとるなら、観察のために可能な限り対象旨に接近できるよう配慮し、場合によっては抱卵期や育雛期のみは接近を禁止するなど、生態に応じたデザイン的工夫が要請される。
元来その生態的環境の撹乱とその退行化を阻止する目的で設定される自然保護区においても公開の原則は適用される。この場合に、自然のタイプや質によって公開の度合は変わってくるが、それに対応した計画が必要となるのである。
文化財もその周辺の公園化などによって環境保全または改善の前進が期待される。ただし、その具体的計画手法は個々の文化財の性格やその置かれている立地環境によって異にする。
なお、国際連合環境計画は国連内の委員会組織である。
東京都や大阪府など、2002年から、建築物環境計画書制度が実施されている。延床面積1万平方メートル、2010年より5,000平方メートルを超える新築・増築において、環境配慮の取組を示した届出（環境計画）を建築計画時・完了時に提出することが義務づけられている。
ジョージアのトロリーバス

トビリシ・トロリーバス
この項目では、ジョージアに存在する、もしくは存在したトロリーバスについて解説する。2021年現在、ジョージア国内に残存するトロリーバス路線はアブハジアのスフミ・トロリーバス（スフミ）のみであり、それ以外の路線は施設の老朽化や相次ぐ停電、ミニバスなど他の公共交通機関との競合により全て廃止されている。
この項目ではアブハジアや南オセチアなど2021年時点でジョージアの主権が及んでいない地域の路線や、ソビエト連邦（ソ連）時代に廃止された路線についても併せて解説する。
バトゥミ

詳細は「」を参照
ソビエト連邦（ソ連）時代の1978年11月6日に開通。最大3系統・営業キロ41 kmの路線網を有していたが、2005年までに全路線が廃止された。一方、同都市では2020年10月20日以降充電池に蓄積した電力で走行する電気バスの運行が実施されている。
ゴリ

詳細は「」を参照
ソ連時代の1972年に開通。スフミ・トロリーバスを除いてジョージアで最後に残るトロリーバス路線であったが2010年に廃止された。
ズグディディ

詳細は「」を参照
ソ連末期の1986年に開通したトロリーバス路線。2009年までに廃止された。
クタイシ

詳細は「」を参照
ソ連時代の1949年に開通。最大10系統・営業キロ88 kmという大規模な路線網を有していたが、2009年までに全路線が廃止された。
オズルゲティ

詳細は「」を参照
1980年に開通した路線。最大4系統の路線を有していたが、末期は老朽化が深刻な状況となり、2005年までに廃止された。
ポティ

詳細は「」を参照
1981年に開通。2系統（1号線・2号線）を有し、そのうち1号線の全長12 kmはジョージア国内で最長のトロリーバス系統であった。アブハジア紛争で一時運航を余儀なくされながらもその後復旧が行われたが、経営難に加え相次ぐ停電や予備部品の不足などの理由から2005年までに廃止された。
ルスタヴィ

詳細は「」を参照
1971年に開通。最大8系統・営業キロ49 kmの路線網を有していたが、2009年までに全区間が廃止された。また、これとは別に1992年には地元に工場を構えるルスタヴィ冶金工場（Руставском металлургическом комбинате）が労働者輸送用に独自のトロリーバス路線を建設する計画が立てられ、連接式トロリーバスの発注も行われたものの実現することはなかった。
サムトレディア

詳細は「」を参照
1983年に開通。最大4系統・営業キロ23 kmの路線網を有していたものの、停電や経営難などが要因となり1999年までに2系統へと減少し、翌2000年に全区間の営業が停止した。架線や車両の撤去が完了したのは2004年である。
トビリシ

詳細は「トビリシ・トロリーバス」を参照
ジョージアの首都・トビリシ市内のトロリーバス。ソ連でも最初期となる1937年4月に開通した路線で、最大営業キロは221 kmを記録していたが、ソビエト連邦の崩壊後は施設や車両の更新が進まず、停電も相次いだ事もあって利用客や路線網の減少が続き、2004年時点で4系統を残すのみとなった。全区間が廃止されたのは2006年12月4日である。
チアトゥラ

詳細は「」を参照
ソ連時代の1967年に開通した路線。中央広場から隣接するサチヘレ（グルジア語版、ロシア語版）を結ぶ路線を有していたが、2009年の夏季までに廃止された。
ツヒンヴァリ

詳細は「」を参照
南オセチア最大の都市であるツヒンヴァリに存在したトロリーバス。ソ連時代の1982年に開通したが、南オセチア紛争の影響により1990年に廃止された。
スフミ

詳細は「スフミ・トロリーバス」を参照
アブハジア最大の都市であるスフミ市内のトロリーバス。1968年から営業を開始し、2021年現在は3系統が存在する。
一覧

| ジョージア トロリーバス一覧> 都市 | ジョージア トロリーバス一覧> トロリーバス | ジョージア トロリーバス一覧> 開通年 | ジョージア トロリーバス一覧> 廃止年 | ジョージア トロリーバス一覧> 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| バトゥミ | バトゥミ・トロリーバス（グルジア語版、ロシア語版） | 1978年 | 2005年 |  |
| ゴリ | ゴリ・トロリーバス（グルジア語版、ロシア語版） | 1972年 | 2010年 |  |
| ズグディディ | ズグディディ・トロリーバス（ロシア語版） | 1986年 | 2009年 |  |
| クタイシ | クタイシ・トロリーバス（グルジア語版、ロシア語版） | 1949年 | 2009年 |  |
| オズルゲティ | オズルゲティ・トロリーバス（ロシア語版） | 1980年 | 2006年 |  |
| ポティ | ポティ・トロリーバス（グルジア語版、ロシア語版） | 1981年 | 2005年 |  |
| ルスタヴィ | ルスタヴィ・トロリーバス（ロシア語版） | 1971年 | 2009年 |  |
| サムトレディア | サムトレディア・トロリーバス（wikidata） | 1983年 | 2000年 | 施設や車両の撤去は2004年までに完了 |
| トビリシ | トビリシ・トロリーバス | 1937年 | 2006年 |  |
| チアトゥラ | チアトゥラ・トロリーバス（ロシア語版） | 1967年 | 2009年 |  |
| ツヒンヴァリ | ツヒンヴァリ・トロリーバス（グルジア語版、ロシア語版） | 1982年 | 1990年 | ソビエト連邦時代に廃止 |
| スフミ | スフミ・トロリーバス | 1968年 | 現役 |  |

ゴリ・トロリーバス（2008年撮影）
ズグディディ・トロリーバス（2009年撮影）
クタイシ・トロリーバス（2007年撮影）
トビリシ・トロリーバス（2002年撮影）
スフミ・トロリーバス（2006年撮影）
ジュリメトリックス

ジュリメトリックス  (英:Jurimetrics)あるいは計量法学は、法に定量的な手法 (特に統計)を適用した、法学の一分野である。
ジュリメトリックスは、アメリカ合衆国およびブラジルでよく知られている。合衆国では、学術雑誌『ジュリメトリックス』がアメリカ法曹協会から出版されている  。ブラジルでは、ブラジル・ジュリメトリックス協会の存在が主として知られている。ブラジル・ジュリメトリックス協会は自らを「『法と数学』の研究者の集まる非営利組織」だと規定している。
この用語は1949年にリー・レウインジャー（英語版）の論文「ジュリメトリックス――新たなる一歩――」において初めて使用された。この論文は オリバー・ウェンデル・ホームズ・ジュニアの影響を受けており、レウインジャーはホームズの有名な言葉「未来の人間は、統計人であるとともに経済学の達人である」を引用している。
このジュリメトリックスの起源は、スイスの数学者である ニコラウス・ベルヌーイ1世 の博士論文『De Usu Artis Conjectandi in Jure』 (1709年) に帰せられている。
ジュリメトリックスの適用の可能性は多様であり、訴訟手続の回数から意思決定支援モデルの構築にまで及ぶ。ジュリメトリックスは各学者の関心にしたがって異なる観点から研究される。
ジュリメトリックスと「法と経済学」派の違い

ジュリメトリックスと「法と経済学」の違いは単純である。すなわち、ジュリメトリックスが法学と統計学の双方を中心とするのに対して、「法と経済学」は計量経済学 (つまり、経済学と統計学)に拠っている。統計学、法学、経済学の三者のすべてを含む場合、ジュリメトリックスによる研究手法と計量経済学的手法 (法と経済学)のどちらも適用されうる。
ARTIFACT;RED

| 漫画：ARTIFACT;RED（アーティファクトレッド） |
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作者: 木村太彦
出版社: エニックス →スクウェア・エニックス
掲載誌: 月刊少年ガンガン →月刊ガンガンWING
発表期間: 2000年 - 2002年
巻数: 全3巻
話数: 本編18話
テンプレート - ノート
『ARTIFACT;RED』（アーティファクトレッド）は、木村太彦による日本の漫画。『月刊少年ガンガン』（スクウェア・エニックス）2001年1月号から10月まで、『月刊ガンガンWING』（同）2001年12月号から2002年7月号まで連載していた。
あらすじ

8年前に行方不明になった母親が探していたナギツバメの巣。その母の遺したノートに、ナギツバメが来る海域にある島であり、そして母親が行方不明になった島でもある島を見つけた日本の東京に住む女子中学生 桜木ナギ は、夏休みに母が消えたその島へ行く事に決める。親友のサッチーに替え玉を頼むことで父親の静止を誤魔化したナギは、その島へとセスナで向かうが、そこには島は影も形も見当たなかった。燃料が尽きかけたその時、現れたナギツバメの導きにより突然海に現れたその島は、樹齢数百年程の樹木がうっそうと茂り、プテラノドンや火を吐いて飛行機より速く飛ぶ怪獣が住む「神の島（カナン）」だった。ナギが怪獣に襲われ死にかける中、セスナの翼で休息をとる自分を「悪魔」と呼ぶ謎の少年マギと空飛ぶ亀ポチが現れる。最初はナギが喰われるの高みの見物しようとしていたマギだが、自分とマギの名前が似ているから面白い、ということでナギを助けるために怪獣と戦い、工芸品（アーティファクト）と呼ばれる道具を使い怪獣を倒す。ナギの「神の島（カナン）」での尋常でない夏休みが始まった。
菊枕 (松本清張)

| 菊枕 |
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 『文藝春秋』掲載の『菊枕』
作者:  松本清張
国:   日本
言語:  日本語
ジャンル:  短編小説
発表形態:  雑誌掲載
初出情報
初出:  『文藝春秋』1953年8月号
出版元:  文藝春秋新社
刊本情報
収録:  『戦国権謀』
出版元:  文藝春秋新社
出版年月日:  1953年10月10日
装幀:  末松正樹
 ウィキポータル 文学  ポータル 書物
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『菊枕』（きくまくら）は、松本清張の短編小説。『文藝春秋』1953年8月号に掲載され、同年10月に短編集『戦国権謀』収録の1編として、文藝春秋新社より刊行された。サブタイトル「ぬい女略歴」が付されている。
あらすじ

お茶の水高等女学校を卒業し美貌にも恵まれたぬいは、明治四十二年、三岡圭助と一緒になったが、美術学校卒業にもかかわらず、野心や覇気とは無縁の夫がいっこうに画壇に出ようとしないのに失望し、軽蔑を覚える。ぬいは趣味で俳句をはじめたが、女流俳句の新しい秀絶であると評され、大正六年頃から、当代随一の俳匠である宮萩栴堂が主宰する『コスモス』に投句しはじめ、やがて巻頭をたびたびとり、天下の俳人にその名を知られるようになった。大正八年頃には栴堂はぬいの太陽となり、栴堂に会わないかという手紙がくると、上京して栴堂を訪ね、一生の感激だと栴堂信者になって帰ってきた。栴堂が以前脳溢血をやったと知ると、菊枕を作って栴堂に呈した。しかし、ぬいの自負の強さは栴堂の周囲から顰蹙され、排斥される。
ぬいは昭和十年頃から神経に苛立ちが感ぜられ、様子が変わった。『コスモス』に投稿しても載らなくなった。栴堂に手紙を毎日のように書いたが返事はめったになく、昭和十一年、外遊に出る栴堂に会おうとするが、ぬいは『コスモス』同人を除名される。その後もぬいはしきりと栴堂に手紙を出したが、終わりになるほど常態を失い、昭和十九年、ぬいは精神病院にはいった。ある日、圭助が面会に行くと、非常によろこび「あなたに菊枕を作っておきました」と言って嚢をさしだした。圭助は、狂ってはじめて自分の胸にかえったのかと思った。ぬいは昭和二十一年に病院内で死んだ。
モデルと目される人物

本作はフィクションであり、時系列や設定など、実在の人物とは異なる虚構が含まれている。
三岡ぬい - 杉田久女
三岡圭助 - 杉田宇内
宮萩栴堂 - 高浜虚子
瀬川楓声 - 長谷川零余子
瀬川はな女 - 長谷川かな女
エピソード

著者は本作について「小説の題は（杉田久女の句である）「ちなみぬふ陶淵明の菊枕」から取ったが、久女が縫っていた菊枕は、中国に伝わる長寿の徴にと虚子に献げたのであった。この取材のために私は奈良まで行き、久女のかつての弟子だった橋本多佳子氏や、『天狼』の平畑静塔氏などに会った。もとより、地元の俳人からも話を聞いた」と述べている。
橋本多佳子を著者に紹介した横山白虹は「私の見た久女を（清張に）語ったが、独断で誤りもあろうからと橋本さんの話も聞いて下さいとすすめた」と後に記している。
本作の発表直後の1953年8月、杉田久女の娘婿の石一郎は「久女を題材本位にムキ出し羅列した」として本作に抗議した。著者は一週間後に回答し、高浜虚子の『国子の手紙』を参照したことを断りつつ、不遇な境遇にありながら俳句への執念を捨て切れず、一途に芸術を志向する久女をモチーフとし「自分なりのぬい女をつくり上げた」と述べている。
小説家の田辺聖子は、杉田久女の評伝『花衣ぬぐやまつわる…』において本作に言及し「もし久女のイメージがゆがめられていたとすれば、それは松本氏に材料を提供した側の問題であろう」と記す一方、「作者の意図をより鮮明にするため、主人公たちはいやが上にも佶屈した性格を与えられる。その悲劇を強調するため、周囲との摩擦や異和感は誇張される。清張氏はある種の人間悲劇を書こうと意図され、それにふさわしい素材を物色して、やがて「久女」という素材にめぐりあわれた」「それは『菊枕』のぬいであって、久女の再現ではなかった」と評している。
日本近代文学研究者の岩見照代は「ぬいの生活は俳句を中心に動き始める。ぬいは机の前に坐って凝然としている。二人の子供はお腹をすかして泣いている。夕飯の用意も出来ていない。帰宅した圭助がしかたなく台所に下りたりもする。清張は、いっけん大変な悪妻、悪女を描き出したかのように見える。しかし、ここで「悪」とはいったい誰にとっての「悪」なのか。作品の最後でこの問いかけが、われわれに残される。家父長制は、家事や育児に女たちのエネルギーと知力を消耗させ、それに背くものを「悪」としてきた。ぬいは「ボヘミアの荒野の呼び声」（ケイト・ミレット『性の政治学』）に正直に従っただけだ」と述べ「ぬいが句作をはじめた時代は、ときあたかも大正期初頭、平塚らいてうを中心とした青鞜グループの、「新しい女」バッシングが始まっていた頃である」と指摘している。
日本近代文学研究者の久保田裕子は、（清張が取材した）橋本多佳子は『国子の手紙』と杉田久女とを同一視することで高浜虚子の（久女に対する）見解を追認しており、清張の久女観にも影響を与えたことが推察できると述べる一方、本作の内容について「夫の評価で妻の価値が決まるという女性の伝統的ジェンダー役割に拘束されながら、自ら創作する女性の姿は、清張の他の初期作品の女性登場人物とは異質であると言える」「女性芸術家が評価を得ようとしたときに、作品自体の評価ではなく、容貌・外見や女性としてのセクシュアリティのありようが注目されるという問題を浮かび上がらせていく。このように『菊枕』は、平野謙が評価するように『断碑』などと同じ系列の作品として一纏めに扱うことはできない」と評している。
舞台版

1974年5月4日から6月30日まで、芸術座にて東宝現代劇の特別公演として上演された。
キャスト
三岡ぬい：山田五十鈴
三岡圭助：山本學
夏川大二郎
植田幾久女：春日野八千代
三林京子
内山恵司、渡辺千春、山田芳夫、岡村亜美、山口勝美、巌弘志、佐藤富造、柳谷慶寿、島山昌次、井上和子、梅岡純、水奈瀬杏、志麻リエ、青木玲子、中原正之、清水郁子、杉本淳子、井守ヒロミ、白井千博、二宮弘子、布洋子、渡辺陽子、安田洋子、花村江梨子、宮田のり子
スタッフ
脚本・演出：小幡欣治
美術：織田音也
照明：氏伸介
音楽：内藤孝敏
効果：秦和夫
栄誉会員

栄誉会員(えいよかいいん)とは、国の学術機関の栄誉称号。また、民間の名誉称号の一つであり、主に学会や業界団体などが定めている。
国の栄誉称号としての栄誉会員

日本における栄誉会員は国の特別の機関である日本学術会議の定める称号のひとつ。2011年(平成23年)7月28日に創設された称号で、日本学術会議会則第34条第1項に基づき、国内外における卓越した研究又は業績がある科学者その他の学術の発展に著しい貢献をしたと認められる科学者に対して贈られる。具体的な贈呈要件は①日本学術会議の活動に多大な寄与をなし、日本の学術の発展に著しい貢献をした科学者
②ノーベル賞その他の学術的栄誉を受けるなど卓越した研究若しくは業績がある科学者③日本の科学者コミュニティーの国際的発展に著しい貢献をした科学者で、11年12月26日に横浜薬科大学学長、筑波大学名誉教授の江崎玲於奈、東京大学特別栄誉教授の小柴昌俊、シカゴ大学名誉教授、大阪市立大学特別栄誉教授の南部陽一郎、独立行政法人科学技術振興機構研究開発戦略センター長、東京大学名誉教授の吉川弘之の4人に栄誉会員記が贈られている。
また、国立研究開発法人理化学研究所では、1億円以上の寄付者に栄誉会員の称号を贈呈している。
赤十字社における栄誉会員

中国における赤十字社に相当する中国紅十字会でも栄誉会員の称号を定めており、日本からは元成田日赤病院の臨床検査技師長 吉岡稔が受称し、同紅十字会から栄誉会員証を贈られている。
教育機関における特別栄誉会員および栄誉会員

また、日本の国立大学では主に東京大学の基金である東京大学基金や九州大学の基金である九州大学基金が寄付者に定める高位の称号として特別栄誉会員や栄誉会員の称号を定めており、熊本大学が寄付者に贈る称号として特別栄誉会員と栄誉会員称号を制定している。私立大学では東京理科大学がこの称号を定めている。
民間の名誉称号としての栄誉会員 > 学会における栄誉会員

学会等の組織でも栄誉会員を規定する例がある。顕著な例としては、東京工業大学名誉教授の斎藤進六が1993年に米国セラミック学会より栄誉終身会員を受称した事が挙げられる。日本の事例としては、公益社団法人日本表面科学会で特別名誉会員、名誉会員と功労会員を総称し栄誉会員としている。
民間の名誉称号としての栄誉会員 > 非政府組織の栄誉会員

アジア版のダボス会議を創設すべく中国政府が全面支援して設立した非政府組織 ボアオ・アジア・フォーラムでは正式会員として発起会員、栄誉会員、基礎会員という会員資格を定めており、栄誉会員には日本の元首相の中曽根康弘もその名を連ねている。
参照文献 > 報道資料

『毎日新聞』1993年6月7日東京夕刊
『読売新聞』2002年2月8日東京朝刊千葉2版
参照文献 > インターネット資料

九州大学基金ウェブサイト「謝意について」
熊本大学ウェブサイト「会員資格(称号)」
東京大学基金ウェブサイト「寄付者特典」
東京理科大学ウェブサイト「維持会」
日本学術会議ウェブサイト「栄誉会員」
日本学術会議ウェブサイト「●日本学術会議栄誉会員の称号の授与について (PDF) 」
日本表面科学会ウェブサイト「栄誉会員」
ボアオ・アジア・フォーラムウェブサイト「会員名単」
理化学研究所ウェブサイト「寄付者特典」
大聖堂 (レイモンド・カーヴァーの小説)

『大聖堂』（だいせいどう、原題：Cathedral）は、アメリカの小説家レイモンド・カーヴァーの短編小説。
概要

『アトランティック・マンスリー』1981年9月号に掲載された。1983年9月15日刊行の短編小説集『大聖堂』（クノップフ社）に収録。生前に出版された精選作品集『Where I'm Calling From: New and Selected Stories』（アトランティック・マンスリー・プレス、1988年5月）にも収録された。
本作品は『ベスト・アメリカン・ショート・ストーリーズ 1982』（ホートン・ミフリン社）に選ばれている。同書1982年版のゲスト編集者はカーヴァーの師であるジョン・ガードナーであったが、ガードナーは同年9月14日にオートバイ事故により亡くなっている。
盲人ロバートにはモデルがある。カーヴァーのパートナーのテス・ギャラガーの友人、ジェリー・キャリヴォーは生まれたときから目が見えなかったが、シアトルの警察署の調査開発課という部署に勤めていた。テス・ギャラガーはその部署で1970年に1年間ばかり彼の部下として働いていたことがあった。カーヴァーがニューヨーク州シラキュース大学で教鞭をとっていた頃、キャリヴォーはシラキュースに住むカーヴァーとテスを訪ね、それが本作品のアイデアのもととなった。
ボブ・エーデルマンの写真集『Carver Country: The World of Raymond Carver』（チャールズ・スクリブナーズ・サンズ、1990年9月7日）には、本作品の一節と共にジェリー・キャリヴォーの写真が収められている。