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ザ ニンクス
来歴

2021年頃、千葉県柏市にて毒坊ふじお、へいどらを中心に結成。当初は2人以外に様々なサポートメンバーを迎えて活動していた。
2022年に開催されたシモニテ登竜門にて弁天ランドと共に勝ち上がり、THEラブ人間主催フェス、下北沢にてに出演する。
2023年3月24日、 3曲入り1stデモ『メガタロウの襲来』を発売。同年4月18日、「鷹の目」のMVをYouTubeにて公開。同楽曲が4月25日に jwave SONAR MUSICにてオンエアされる。
2023年10月24日、セパ卓瀧が加入。
2024年6月25日、自主レーベル「通り魔レコード」の設立と3曲入りシングルの発売を発表。
2024年8月31日、通り魔レコードより1stシングル、『アニマルセールスマン』を発売。それに伴い、1stデモの配信を終了する。同日にYouTubeにて「カルバンク○インパンティプリンセス」のMVを公開。東京初期衝動のしーなちゃんが出演している。
特徴

新たな音楽ジャンル「ガーリックパンク」を提唱し、パンクやハードコア、メタル、ポップスなど多種多様な音楽を取り入れた幅広い楽曲を制作している。轟音で凶悪なサウンドの中にもどこかポップで懐かしさを感じさせるメロディが光り、凶悪なギターリフやサンプリングなど、「遊びで音楽をやっているのではなく音楽で遊んでいる」と語っている。
ライブではウイスキーやタバスコを一気飲みしたり、時間内に与えられた酒を全て飲んだりするなど、過激なパフォーマンスを行っている。
過激さとは裏腹に演奏技術は練度が高く、激しい中でのグルーヴ感や音作りなど高レベルな技術を有している。
ディスコグラフィー > シングル

2023年3月24日発売の1stデモ。(現在はサブスクも停止されており廃盤となっている)
収録曲
p.e.d.
鷹の目
忘れておくれ
2024年8月31日、通り魔レコードより発売された1stシングル。全曲のMIX、マスタリングをトップシークレットマンのしのだりょうすけが手掛ける。
収録曲
カルバンク○インパンティプリンセス
A.C.E.(Animal Crew Expansion)
p.e.d.(豚流行性下痢)
ヨーロッパ戦勝記念日

群衆にVサインをするチャーチル首相（ロンドン、1945年5月8日）
ヨーロッパ戦勝記念日（ヨーロッパせんしょうきねんび）は、第二次世界大戦において連合国がドイツを降伏させた日として、ヨーロッパにおける勝利を記念する日である。大半の連合国ではVEデー（英: Victory in Europe Day, V-E Day もしくは VE Day）とも呼ばれる日で、5月8日に当たる。ただしロシアなど旧ソ連諸国では、現地時間で5月9日を大祖国戦争戦勝記念日とする。
降伏文書調印

→詳細は「」を参照
1945年5月7日午前2時41分、フランス・シャンパーニュ地方のランスにあった連合国遠征軍最高司令部  (Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force, SHAEF) で、フレンスブルク政府のカール・デーニッツ元帥から降伏の権限を受けたドイツ国防軍最高司令部作戦部長アルフレート・ヨードル上級大将が連合国軍司令長官ドワイト・D・アイゼンハワー元帥とドイツの降伏文書に調印した。文書での停戦発効時刻は中央ヨーロッパ時間で5月8日23時01分となっていた。文書にはソ連軍代表のイワン・ススロパロフ（英語版）大将が証人として署名している。正式な降伏文書調印はここで成立した。イギリスは当時西ヨーロッパ夏時間をとっていたため、停戦時刻は5月9日0時01分にあたる。
しかし連合国側は、第一次世界大戦のヴェルサイユ条約がドイツ国民に受け入れられず、「背後の一突き」伝説を生み出してナチ党の台頭を招いたことを繰り返す可能性を感じていた。このため連合国は戦場での降伏文書だけでは足らず、降伏文書の批准文書が必要であると考えた。この調印を行う人物は陸海空軍三軍の最高指揮権を持つ人物、ドイツ国防軍最高司令部総長ヴィルヘルム・カイテル元帥でなければならないと考えられていた。ソ連側は調印式にアイゼンハワー元帥の参加を要請したが、かわりに副司令官でイギリスのアーサー・テッダー（英語版）元帥を派遣した。また、別の文献によればスターリンから降伏文書の文面が事前に合意したものではないと抗議があったためともされる。
5月8日、ベルリン市内のカールスホルスト（英語版）におかれた赤軍司令部（ドイツの工兵学校兵舎を利用した）にカイテル元帥らドイツ代表が到着した。調印式は同日正午すぎに予定されていたが、夜半までずれ込んだ。これは調印文書をロシア語訳するのに時間がかかったという技術的理由があったからという説と、連合軍側証人として参加する予定だったフランスのジャン・ド・ラトル・ド・タシニー大将が、正式代表として調印に参加する事を要求したためであったという説、調印式の手順、席順、調印文書の文面の合意について時間がかかった説がある。第二の説では、証人の署名欄を代表のすぐ下にして準代表としての形を整える事でラトル・ド・タシニも承諾したとされる。
停戦時刻を過ぎた午後11時から、赤軍のゲオルギー・ジューコフ元帥とテッダー元帥、そしてドイツ国防軍のヴィルヘルム・カイテル元帥が降伏文書に調印した。連合軍側証人としてはド・ラトル将軍のほか、アメリカのカール・スパーツ准将が副署している。調印時刻はベルリン時間5月9日午前0時15分だった。
ただしヨーロッパで完全に戦闘が終結したのは、プラハの戦いが終結した5月11日の事だった。
戦勝国での反応 > イギリス

1945年5月8日、各地で大規模な祝典が開催された。特にロンドンでは盛大で、この後も数年間にわたり食糧や衣服の配給が続いた厳しい経済環境の中、100万人以上の群集がカーニバルのような雰囲気の中で欧州戦線の終わりを祝った。トラファルガー広場からザ・マルを経てバッキンガム宮殿に至る地域は群集で埋まり、イギリス国王ジョージ6世とエリザベス王妃、イギリス首相ウィンストン・チャーチルが宮殿バルコニーから人々に手を振った。この時、エリザベス王女とマーガレット王女はロンドンの群衆の中へ入って人々と共に祝うことを許された。
戦勝国での反応 > アメリカ合衆国

アメリカ合衆国では、ハリー・S・トルーマン大統領の61歳の誕生日だった。トルーマン大統領はこの勝利を、大戦のほとんどを指揮したものの1ヶ月弱前の4月12日に死去した故フランクリン・ルーズベルト前大統領に捧げる旨を語った。この日、前大統領の30日間の喪のため、国旗はまだ半旗であった。
戦勝国での反応 > ソ連

調印時刻のベルリン時間5月9日午前0時15分は、モスクワ夏時間では5月9日午前2時15分であった。この為ロシアをはじめカザフスタン、ベラルーシなど多くの旧ソ連諸国では5月9日が対独戦勝記念日となっている。
→詳細は「戦勝記念日 (5月9日)」を参照
以後ソ連、およびロシアはじめ旧ソ連諸国では毎年ごとに「大祖国戦争」の勝利を祝う軍事パレードなど、大々的な記念行事が催されている。
ドイツ側の反応

1945年5月8日までに、ドイツの北端及び南端のごく一部を除く大半は連合国軍に占領されていた。占領地ではすでにナチ体制は崩壊し、市民は占領下の生活を受け入れ、あるいはソ連軍などから逃れての逃避行の途上にあった。それゆえ、「5月8日」自体はほとんどのドイツ人にとって急激な変化の日とは受けとめられなかった。
後年、ドイツ連邦共和国はこの日を「第二次大戦終戦の日」（"Ende des Zweiten Weltkrieges"）と呼称している。ドイツでは、第二次世界大戦で終戦は「Stunde Null（零時）」であると認識される動きが強く、敗北より解放、ひいては再建のはじまりであると認識されている。
しかし、年月の経過に伴って認識は変わり、西ドイツ大統領リヒャルト・フォン・ヴァイツゼッカーは、1985年5月8日の終戦（Kriegsende）40周年記念日に『荒れ野の40年』という演説を行い、5月8日をナチ体制からの「解放の日」と呼んだ。2005年の終戦60周年記念日には、ホルスト・ケーラー大統領が連邦議会での演説では初めて、戦闘で戦死したドイツ軍将兵、連合軍の空襲で死亡した一般市民にも言及し、彼らも「ナチズムと戦争の被害者」と述べ、追悼の意を表した。
対日戦勝記念日

→詳細は「日本の降伏」を参照
連合国軍はドイツ降伏後も日本との戦争を続けたが、イギリスでの1945年8月15日未明、アメリカでの8月14日（日本標準時の8月15日）、日本政府はポツダム宣言受諾を国民へ知らせた（玉音放送）。そして、1945年9月2日に、日本政府は降伏文書に調印し、第二次世界大戦は終結した。
日本では、ポツダム宣言受諾を国民へ知らせた玉音放送の日である8月15日が「終戦の日」と受けとめられている。一方、連合国では、日本政府が降伏文書に調印した9月2日が「対日戦勝記念日」「VJデー」と呼ばれている。但し、連合国のうちソビエト連邦と中国、冷戦時代の東側諸国では、翌日の9月3日が対日戦勝記念日となっている。
フランスの連合国遠征軍最高司令部で調印されたドイツ軍の降伏文書。
カールスホルストで調印された批准文書。
バッキンガム宮殿のバルコニーに立つ英国王一家とチャーチル。左から、エリザベス王女、エリザベス王妃、ウィンストン・チャーチル首相、ジョージ6世、マーガレット王女
1945年4月19日から5月7日までの連合国の最前線の移動
今井月

今井 月（いまい るな、2000年8月15日 - ）は、200m平泳ぎを得手とする日本の競泳選手で、バローホールディングス・東京ドームスポーツに所属する。
経歴

岐阜県岐阜市出身で、岐阜市立七郷小学校、岐阜市立岐阜西中学校、豊川高校、東洋大学卒。
経歴 > 幼少期

兄の流星（ひかる）の影響で3歳から水泳を始めた。本人は2歳時から泳ぐ意思を表していたが、スイミングスクールの入会条件である3歳の誕生日を迎えて入会した。5歳で本巣スイミングスクールへ兄とともに移籍する。幼稚園の年長で自由形・平泳ぎ・バタフライ・背泳ぎに習熟し、小学校入学後は地域の大会で活躍して小学校2年生で初めて全国JOCジュニアオリンピックカップ水泳春季競技大会に50m平泳ぎで出場した。
8歳の誕生日にフィリピン人の母を心室細動で亡くし、以後は父がスイミングスクールへの送迎や食事の準備など支えてきた。2012年の小学校6年生時に50m、100m、200mの平泳ぎ3種目と400m個人メドレーで日本学童記録を更新する。前年の2011年7月30日から7月31日に開催された岐阜県選手権の200m平泳ぎで日本学童記録に近い成績を収めている。
経歴 > 中学時代

岐阜西中学校へ進学し、2013年4月に中学1年生で日本選手権へ初めて出場し、200m平泳ぎで3位に入賞してオリンピック出場経験者と互角に競い衆目を集めた。このとき153cmの身長が9月に155cmへ成長する。2013年8月に全国中学校水泳競技大会で2冠となり、10月に東アジア競技大会に日本選手団最年少選手として平泳ぎの100mと200mに出場した。
2014年4月に日本選手権の200m平泳ぎで派遣標準記録 II を越える2分24秒53を記録するが、順位は5位で前年の3位より下がり「5位だったことが一番悔しいです」と語った。6月のジャパンオープンは200m平泳ぎで3位に入賞したが、4月の日本選手権ののちに膝の負担軽減を図るために試行した泳法のキックスタイル変更に起因して、目標の2分24秒台に到達できずに不満を表した。8月の全国中学校水泳競技大会は、前年に続き平泳ぎの100mは1分8秒22の大会新記録、200mは2分23秒59の中学新記録となり、背景にキックを元に戻したほかに自身独力で思考したことがある。11月にシンガポールで開催されたFINA競泳ワールドカップの短水路最終戦に200m平泳ぎで出場して準優勝した。
2015年4月に日本選手権200m平泳ぎで2分24秒37を記録して準決勝をトップで通過、決勝は2分23秒55を記録して3位に入賞すると同時に日本中学記録と世界ジュニア記録を更新した。この記録は世界選手権派遣標準記録を突破したが順位が3位で日本代表入りを逃した。今井は涙を流し、取材に「周りを意識し過ぎたし、世界水泳選手権のことも頭にあって空回りしてしまいました」と答えた。同大会の100m平泳ぎで2位となるが、派遣標準記録に0秒24及ばず、世界選手権出場を逃した。8月の全国中学校水泳競技大会で平泳ぎの100mと200mを制覇して3年連続2冠となり、100mは大会新記録となる。10月はFINA競泳ワールドカップで200m個人メドレーの中学新記録、11月に200m平泳ぎの中学新記録となる。
経歴 > 高校時代

豊川高校に進学し、東京辰巳国際水泳場で催された第92回日本選手権水泳競技大会4日目の2016年4月7日に、女子200m個人メドレー決勝で2位となり、リオ五輪派遣標準記録の2分11秒03を越えて2分10秒76のWJ新記録で2016年リオデジャネイロオリンピックへ出場が決まる。
2016年6月から日本コカ・コーラとパートナーシップを契約し、同社が創設した「コカ・コーラ スポーツクラブ」に第1号選手として所属する。
2016年8月のリオ五輪で競泳競技5日目の女子200m個人メドレーに出場し、2分11秒78で全体の11位で準決勝進出する。「最低でも決勝に残る」と準決勝に臨むが自己ベストに2秒近く及ばない2分12秒53で全体の15位となり決勝進出を逃した。レース後のインタビューで「4年後はこんな悔しい思いは絶対しないように頑張りたい」と2020年東京オリンピックへ決意を述べた。
経歴 > 大学時代

2019年4月から東洋大学へ進学。
2021年の東京五輪代表は逃したが、2023年に代表復帰。世界選手権200m平泳ぎで準決勝に進出し、アジア大会では銅メダルを獲得した。
経歴 > 卒業後

2024年3月に行われたパリ五輪選考を兼ねた国際大会代表選手選考会で、100m平泳ぎで5位、200m平泳ぎで3位に終わり、パリ五輪代表には選出されなかった。 2024年9月23日に現役引退を発表した。
選手特徴

2015年5月で足が26.5cmの大きさで、力強いキックで記録を伸ばしている。上半身が細く水の抵抗を抑制し、膝関節の柔軟さが脚を引き付けて大きく開くキックを可能としている。
200m平泳ぎを得手として自身の主要な種目ととらえている。個人メドレーにも出場するが本人には気分転換で、背泳ぎは不得手である。
日曜日以外の毎日、幼稚園時代から通うスイミングスクールで1日5km以上泳いで筋肉痛になることもあるが、平泳ぎと個人メドレーの両方を練習してスプリントも取り入れている。
2013年4月の日本選手権で、目標とする鈴木聡美の隣のレーンで泳ぎ、北島康介を憧憬し、同年齢の宮坂倖乃を小学生以来互いにライバルとして競っている。
主な実績

2012年8月　小6　夏JO　11-12歳　50m平泳ぎ3位　100m平泳ぎ優勝・学童新　CS200m平泳ぎ6位・学童新
2013年2月　小6　短水路日本選手権　100m平泳ぎB決勝7位・予選で学童新　200m平泳ぎB決勝2位・学童新
2013年3月　小6　春JO　11-12歳　50m平泳ぎ優勝・学童新　100m平泳ぎ優勝・学童新　200m個人メドレー優勝
2013年4月　中1　日本選手権　50m平泳ぎ25位　100m平泳ぎB決勝2位　200m平泳ぎ3位
2013年5月　中1　ジャパンオープン　50m平泳ぎB決勝6位　100m平泳ぎ5位　200m平泳ぎ3位
2013年8月　中1　全国中学　100m平泳ぎ優勝　200m平泳ぎ優勝
2013年8月　中1　夏JO　13-14歳50m自由形24位　100m平泳ぎ優勝　CS200m平泳ぎ2位
2014年3月　中1　春JO　13-14歳100m平泳ぎ優勝　200m平泳ぎ優勝
2014年4月　中2　日本選手権　100m平泳ぎB決勝1位　200m平泳ぎ5位
2014年6月　中2　ジャパンオープン　50m平泳ぎ18位　100m平泳ぎB決勝1位　200m平泳ぎ3位
2014年8月　中2　全国中学　100m平泳ぎ優勝　200m平泳ぎ優勝
2014年8月　中2　ジュニアパンパシフィック　100m平泳ぎ3位　200m平泳ぎ優勝　400mメドレーリレー2位
2015年3月　中2　春JO　100m平泳ぎ優勝・中学新　200m平泳ぎ優勝　200m個人メドレー優勝
2015年4月　中3　日本選手権　50m平泳ぎ16位　100m平泳ぎ2位　200m平泳ぎ3位・中学新
2015年5月　中3　ジャパンオープン　50m平泳ぎB決勝3位　100m平泳ぎ4位　200m平泳ぎ3位
2015年8月　中3　全国中学　100m平泳ぎ優勝・大会新　200m平泳ぎ優勝
2015年8月　中3　世界ジュニア　50m平泳ぎ9位　100m平泳ぎ5位　200m平泳ぎ4位　400mリレー4位　400mメドレーリレー3位
2015年9月　中3　国体　少年B・100m平泳ぎ優勝・大会新　少年B・200m個人メドレー優勝・大会新　少年B・400mメドレーリレー9位
2016年3月　中3　春JO　CS・200m個人メドレー優勝・中学新
2016年4月　高1　日本選手権　100m平泳ぎ4位　200m平泳ぎ3位　200m個人メドレー2位・世界ジュニア新
2016年5月　高1　ジャパンオープン　100m平泳ぎ3位　200m平泳ぎ3位　200m個人メドレー4位
2016年8月　高1　リオオリンピック　200m個人メドレー15位
2016年8月　高1　インターハイ　100m平泳ぎ優勝　400m個人メドレー2位　800mリレー6位　400mメドレーリレー優勝
2016年8月　高1　夏JO　CS・400mメドレーリレー優勝
2016年9月　高1　国体　少年B・100m平泳ぎ優勝　少年B・200m個人メドレー優勝・大会新　少年B・400mリレー2位　少年B・400mメドレーリレー4位
2017年3月　高1　春JO　CS・100m平泳ぎ優勝　CS・200m平泳ぎ優勝・大会新　CS・200m個人メドレー優勝・大会新　CS・400mリレー3位　CS・400mメドレーリレー優勝・高校新
2017年4月　高2　日本選手権　100m自由形予選9位で準決勝棄権　100m平泳ぎ5位　200m平泳ぎ4位　200m個人メドレー2位
2017年5月　高2　ジャパンオープン　100m自由形6位　200m自由形B決勝8位　100m平泳ぎB決勝1位　200m平泳ぎ5位　200m個人メドレー3位
2017年7月　高2　世界選手権　200m個人メドレー5位
2017年8月　高2　インターハイ　100m平泳ぎ優勝　200m平泳ぎ優勝　400mリレー優勝　800mリレー2位　400mメドレーリレー2位
2017年8月　高2　夏JO　CS・100m自由形優勝・大会新　CS・200m自由形優勝　CS・200m個人メドレー優勝・大会新　CS・400mリレー2位　CS・400mメドレーリレー優勝
2017年9月　高2　国体　少年A・100m自由形2位　少年A・200m平泳ぎ優勝　少年A・400mリレー3位　少年A・400mメドレーリレー2位
2018年3月　高2　春JO　CS・200m個人メドレー優勝・大会新
2018年4月　高3　日本選手権　100m平泳ぎ4位　200m平泳ぎ4位　200m個人メドレー4位
2018年5月　高3　ジャパンオープン　100m平泳ぎ4位　200m平泳ぎ21位　200m個人メドレー4位
2018年8月　高3　インターハイ　100m平泳ぎ優勝・大会新　200m個人メドレー優勝・大会新　400mリレー優勝・大会新　800mリレー3位　400mメドレーリレー優勝
2018年9月　高3　国体　少年A・100m自由形2位　少年A・200m平泳ぎ優勝　少年A・400mリレー4位　少年A・400mメドレーリレー3位
2019年4月　大1　日本選手権　200m平泳ぎ4位　200m個人メドレー3位
2019年7月　大1　ユニバーシアード　200m個人メドレー3位　400mリレー2位　800mリレー4位　400mメドレーリレー2位・学生新
2019年9月　大1　インカレ　100m平泳ぎ優勝　200m個人メドレー優勝　400mリレー優勝　800mリレー優勝　400mメドレーリレー優勝
2019年9月　大1　国体　成年・50m自由形優勝・大会新　成年・100m自由形4位
雑記

名前の月（るな）はローマ神話の女神「ルナ」に由来し、2歳長兄の流星（ひかる）も中学時代に平泳ぎで日本一となり、現在も全国大会で活躍している。
歌手の西野カナと唐揚げを好むが野菜は苦手で、2015年3月22日のVメシ!JAPANで「いちごミルクシェーク」を紹介した学校ではムードメーカーでやんちゃで、体育授業のバスケットボールで得点王として活躍し、休み時間は友人と遊び授業は積極的と中学1年時の担任が評している。休日は友人と名古屋市で買い物、カラオケ、スイーツパラダイスで食べ放題などを楽しみ、2015年の合宿休日に同学年の池江璃花子とともに初めて原宿を訪れてパンケーキを堪能した。
モデルになることを夢にしており、2017年11月によしもとクリエイティブ・エージェンシーとマネジメント契約を結んだ。
評価

2020年東京オリンピックの開催時は20歳で、スポーツライターの小川勝は「順調に伸びれば間違いなくメダル候補」と評し、今井自身も東京オリンピックで金メダルを目標としている。スポーツライターの田坂友暁は「上半身が細くキックで推進力を得る泳法が中学生時代の渡部香生子に似ており、身体の変化から高校生の時に泳法を変えた渡部と同様に泳法を変えた時こそ真価が問われる」と評した。
主な出演 > CM

日本コカ・コーラ「コカ・コーラ ゴールドボトル」（2016年）
「ゴールドボトル」篇30秒 - YouTube
「ゴールドボトル」篇15秒 - YouTube
大阪港

| 大阪港 |
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 安治川河口付近
所在地
国:   日本
所在地:  大阪府大阪市
座標:  北緯34度38分31.0秒 東経135度25分22.0秒﻿ / ﻿北緯34.641944度 東経135.422778度﻿ / 34.641944; 135.422778﻿ (大阪港)座標: 北緯34度38分31.0秒 東経135度25分22.0秒﻿ / ﻿北緯34.641944度 東経135.422778度﻿ / 34.641944; 135.422778﻿ (大阪港)
詳細
開港:  1868年9月1日（慶応4年7月15日）
管理者:  大阪市
種類:  国際戦略港湾（港湾法）
水域面積:  4,575 ha
陸域面積:  1,979 ha
出典:  2022年
 この表について この表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:Infobox 港をごらんください。 
大阪港（おおさかこう）は、大阪府大阪市にある港湾。港湾法上の国際戦略港湾に指定されている。 日本の主要な国際貿易港（五大港）の一つで、スーパー中枢港湾の指定を神戸港と共に受けている。1868年9月1日（慶応4年7月15日）に開港。港湾管理者は大阪市。2020年（令和2年）10月1日から大阪市と大阪府が共同設置した大阪港湾局の所管となったが、港湾管理者は変更されない。
港則法・関税法上は、神戸港・尼崎西宮芦屋港・大阪港（港湾法上の大阪港・堺泉北港）の港域を統合した阪神港の一部とみなされ、阪神港大阪区となる（港則法上は特定港に指定されている）。また、大阪府によって海上輸送基地（防災拠点港）に指定されている。
概要

大阪湾の最奥部に位置し、北西は尼崎西宮芦屋港、南は堺泉北港に隣接する。港湾区域の北端は兵庫県尼崎市境となる中島川、南端は堺市境となる大和川であるが、臨港地区は海に面する5区のうち淀川（新淀川）以南の4区を中心に展開し、同以北の西淀川区には主だった施設等がない。また、臨港地区は安治川と木津川を介して海に面さない3区にも展開している。
明治以降、国営の国際貿易港として建設された神戸港とは対照的に、大阪市が自ら建設・運営に関わった市営港湾の伝統を有する。阪神・淡路大震災の神戸港被災を契機に近畿圏の国際海上コンテナ拠点としての比重も高まり、2022年の外貿コンテナ取扱個数は213万TEUで国内5位。震災後、国内首位から4位に後退した神戸港（225万TEU）と比較しても遜色のない水準に成長した。
概要 > 面積

港湾区域 4,575 ha
北端 - 中島川河口
南端 - 大和川河口
臨港地区 1,979 ha
此花区・港区・大正区・住之江区・西区・西成区・浪速区に展開する。
港勢

大阪市公式サイト港湾統計（年報）「2022年の大阪港の港勢」より抜粋。
港勢 > 入港船舶

総数 21,267隻（総トン数 101,004,174）
外航船 4,494隻（総トン数 60,761,644）
うちフルコンテナ船 3,152隻（総トン数 46,658,042）
内航船 16,773隻（総トン数 40,242,530）
うちフェリー船 1,798隻（総トン数 24,001,186）
港勢 > 取扱貨物量

総数 8,557万トン
外貿 3,437万トン（うちコンテナ 3,237万トン）
輸出 849万トン（うちコンテナ 765万トン）
輸入 2,587万トン（うちコンテナ 2,472万トン）
内貿 5,120万トン（うちフェリー 3,464万トン）
移出 2,248万トン（うちフェリー 1,634万トン）
移入 2,873万トン（うちフェリー 1,830万トン）
歴史 > 河港時代

6世紀頃の 難波津（なにわづ）、住吉津（すみのえのつ）といった海港は、やがて淀川が運ぶ土砂の堆積で衰退してしまい、平安時代から鎌倉時代には、 淀川左岸の渡辺津（わたなべのつ）と呼ばれる河港に姿を変えた。安土桃山時代から江戸時代には、豊臣・徳川の両政権によって「天下の台所」と称される水運の発達した大坂市街が形成されたが、この時代の大坂は海に面さない内陸の街だった。
茅渟の海と呼ばれていた大阪湾から大坂市街へは、淀川水系の河川を数km遡上する必要があり、北前船や菱垣廻船といった大型船は市内まで入らず淀川や木津川などの下流部や河口に停泊し、そこから小型船で貨物を運搬していた。船が市内へ上れるよう、また洪水を防ぐため、河川の改修や浚渫は江戸時代を通じて行われた。1683年（天和3年）には河村瑞賢が、曲がりくねって浅い淀川の水運と治水のため、九条島を二つに割いて安治川を開削。次いで1699年（元禄12年）には木津川の流路も難波島を二つに割いて航行をスムーズにさせ、安治川と木津川は二大水路として繁栄した。
大坂城の北で淀川に合流していた大和川は、ひとたび氾濫すると河内低地が水没するなど甚大な被害を出していたが、1704年（宝永元年）に河内郡今米村庄屋の中甚兵衛らの尽力によって、堺の北で大阪湾に出るよう付け替えられた。大和川が淀川水系から切り離され、土砂の流入は半減したが、しかしなおも土砂で川が浅くなり続けたため、1831年（天保2年）には再度安治川の浚渫が行われた。この時に出た土砂により、天保山が築かれている。また、河川の改修と並行して新田開発が盛んに行われた。
1858年の日米修好通商条約の交渉過程で米国全権のタウンゼント・ハリスは大坂の「開港」を要求したが、幕府全権の岩瀬忠震は経済の中心が大坂で確定してしまい江戸の衰退につながると反対し、大坂は「開市」に留まることとなった。1868年1月1日（慶応3年12月7日）に大坂の開市と神戸港の開港が実施され、鳥羽・伏見の戦いののち大久保利通が「大坂遷都論」を展開し、1868年4月15日（慶応4年3月23日）から5月28日（閏4月7日）まで明治天皇の大坂行幸（大坂親征）が実施された。明治天皇大坂行幸中の1868年5月3日（慶応4年4月11日）に江戸開城が成ると、大久保に対して前島密が「江戸遷都論」を展開し、「大坂遷都論」は立ち消えとなった。そして、江戸遷都の方針が固まると、経済の大坂偏重や皇都警戒といった大坂を開市に留めておく理由がなくなり、大坂の「開市」が「開港」に改められることとなった。1868年7月16日（慶応4年5月27日）に各国公使へ大阪開港の方針が伝達され、1868年8月27日（慶応4年7月10日）に五代友厚が英・米・仏・蘭・普の領事等と協議して「大坂開港規則」の承認を得た。
1868年9月1日（慶応4年7月15日）に大阪港が開港し、川口外国人居留地の西隣、安治川左岸に位置する富島が開港場となった。しかし、安治川を河口から約6km遡上する富島まで大型船は入港できず、大坂の外国人貿易商らは続々と神戸へ転出。そして、1871年（明治4年）を最後に外国船は大阪港に入港しなくなった。
歴史 > 第一次修築工事

1873年（明治6年）、オランダ人技師G.A.エッセルとヨハニス・デ・レーケが来日し、大阪入りした。彼らは日本政府から、長年悩みの種であった淀川の治水および港湾機能回復の案を出すよう望まれ、現地調査のうえ淀川に放水路を開削し、天保山付近へ新港を建設するという解を出し、改修計画を作った。しかしこれらは政府の財政難のため実現していない。
1885年（明治18年）には有史以来とも言われる淀川大洪水が発生し、大阪の経済は一時麻痺状態に陥った。外国船が入港しなくなったこともあり、大阪市民の間から淀川付け替えと国際貿易港の建設の声が高まるが、財政難の政府はデ・レーケ案のうち新淀川開削を優先して着工した。これに対して、1890年（明治23年）に大阪市民の有志らが発起人となって、独自にデ・レーケらと天保山付近での築港調査を開始する。特に、大阪湾に西面する河口付近では、西風に起因する波に直面するため、河口を南北から挟み込むように大きな防波堤が構想された。大阪市は1894年（明治27年）に築港計画を策定し、1897年（明治30年）には西成郡川南村をはじめとする海側の町村を編入した上で（大阪市第一次市域拡張）、政府ではなく大阪市営のプロジェクトとして「大阪港第一次修築工事」の起工式を天保山で行った。難波津以来となる海港の造成というこの一大プロジェクトには、当時の市の予算の20数倍に当たる巨費が投じられた。
安治川河口からは直線的に、木津川河口からは尻無川の延長線上へカーブしてから直線的に延びる防波堤を築き、現在の港区側に当たる外港部分と、大正区側に当たる内港部分の2ブロックからなる計画であった。防波堤内を約8.5mの水深まで掘り下げ、その土砂で現在の港区築港・海岸通、大正区鶴町・船町などが埋立造成された。1903年（明治36年）には築港大桟橋が完成し、花園橋 - 築港間に大阪市電築港線が開通した（公営電気鉄道では日本初）。
しかし当初大桟橋の利用が伸びず、大型船が来ない代わりに夕涼みと魚釣りの市民で賑わう有様であった。1916年（大正5年）、市の財政難と、西風にあおられ地盤も弱い河口付近の難工事により、第一次修築工事は一時中断してしまう。しかし、第一次世界大戦景気で大阪港の利用が増え、築港の完成を望む声が高まったため、1918年（大正7年）から市に代わり民間企業の資金協力・工事代行（完成後は出資業者が優先使用）により再着工された。1920年（大正9年）に大阪税関本関が富島から築港へ移転、1922年（大正11年）には大阪商船の出資により天保山桟橋が完成し、内航客船の発着が富島（川口）から築港へ移った。そして、1929年（昭和4年）に32年にわたる第一次修築工事が完工した。
歴史 > 第二次修築工事

大正末期頃から大阪港は再び狭いと評されるようになり、またも神戸港への遷移が目立ち始めていた。東京高商（現一橋大学）教授から大阪市長に転じた都市計画学者・關一は、1927年（昭和2年）、第一次修築工事の完工を待たずに、新淀川河口から大和川河口にかけて防波堤を築き、港域を2.5倍にする築港計画を策定し、1928年（昭和3年）から「大阪港第二次修築工事」に着手した。
1933年（昭和8年）、大阪港の南北2本の灯台の建て替えが完了。旧灯台と比べ倍以上の高さ（堤防上から17m）となる。
1939年（昭和14年）には取扱貨物量等が日本で最大となり、神戸・横浜と並ぶ日本三大港湾の一つとなった。第二次修築工事により北港が完成し、1944年（昭和19年）には築港の中央突堤も完成したが、第二次世界大戦激化のため第二次修築工事は中断され、南港は未完となった。
1945年（昭和20年）、大阪港一帯は米軍による大阪大空襲によって壊滅的な被害を受けた。焼け野原と化した港区は大阪市22区（当時）のうち犠牲者が最多となり、重工業地域の此花区西部は第5回と第7回の空襲において集中的な爆撃を受けた。また、同年9月に発生した枕崎台風によって高潮と浸水が起こった。
歴史 > 修築10ヶ年工事

大阪港周辺では戦前から地下水のくみ上げによる地盤沈下が問題となっていた。そこで、中断していた第二次修築工事を改め、安治川左岸下流部、尻無川左岸下流部、千歳運河などを拡幅して安治川内港（弁天埠頭）と大正内港を作り、拡幅浚渫で発生した土砂で港区と大正区を約2m盛土（嵩上げ）して区画整理するという大阪港復興計画が策定され、1947年（昭和22年）に「大阪港修築10ヶ年工事」が開始された。
しかし、B-29が大阪湾内に投下した機雷の掃海作業が遅れ、1948年（昭和23年）に大阪港の主要部分と阪神水路のみ安全宣言が出されたものの、1950年（昭和25年）にはジェーン台風によってまたも高潮による浸水が起き、川筋も含めた大阪港全体の安全宣言が出されたのは1952年（昭和27年）だった。
1960年代までに内港化工事と盛土工事はほぼ完成し、また、南港の埋め立ても開始され、大阪港の拡大が続いた。一方、新淀川以北の西淀川区沿岸部は、ジェーン台風以降1967年（昭和42年）の再陸地化まで水没したまま放置されるなど、臨港地区の造成には消極的であった。
1948年（昭和23年） 海外貿易再開。
1950年（昭和25年） ジェーン台風で高潮、浸水被害。
1951年（昭和26年） 重要港湾、続いて特定重要港湾に指定される。
1952年（昭和27年） 港湾法施行、大阪市が大阪港の港湾管理者となる。
1958年（昭和33年） 南港地区の埋立造成工事開始。
1961年（昭和36年） 中国との民間貿易再開。
1965年（昭和40年） 弁天埠頭が完成し、天保山桟橋に代わって内航旅客ターミナルとなる。
1967年（昭和42年） サンフランシスコ港と姉妹港提携。
1971年（昭和46年） 南港地区に大阪南港フェリーターミナル開業。
1972年（昭和47年） 北港処分場の埋立工事開始。
1973年（昭和48年） 日本最初のコンテナ船専用岸壁開業。
1974年（昭和49年） メルボルン港と姉妹港提携。
1974年（昭和49年）阪神高速道路4号湾岸線港大橋が開通。
1979年（昭和54年） 南港地区に魚つり園、海水遊泳場開業。
1980年（昭和55年） ル・アーヴル港と姉妹港提携。これを機に大阪港の紋章を制定。
1981年（昭和56年） ニュートラムが開通。上海港と友好港提携。
1983年（昭和58年） '83大阪世界帆船まつり開催、南港地区に大阪南港野鳥園開業、バルパライソ港と姉妹港提携。
1985年（昭和60年）南港地区に国際展示場インテックス大阪開業、上海との間に国際フェリー就航、釜山港と姉妹港提携。
1987年（昭和62年） 大阪港開港120年ならびに大阪北港ヨットハーバーの完成を記念してメルボルン港をスタートとする太平洋縦断ヨットレース「メルボルン/大阪ダブルハンドヨットレース」開始（以後4年おきに開催）。
1988年（昭和63年）5月18日 プリアムーリエ号火災事故。
1990年（平成2年） コンテナ化が進まず機能低下していた天保山地区で、アメリカの旧式港湾再開発手法（ウォーターフロント）に倣い海遊館やサントリーミュージアムで構成される天保山ハーバービレッジが開業。
1994年（平成6年） アジア太平洋トレードセンター (ATC) 開業、帆船「あこがれ」就航、舞洲スポーツアイランド開業、サイゴン港と姉妹港提携。
1995年（平成7年） 阪神・淡路大震災の影響で、室戸汽船などの神戸入港の船が一時利用した（室戸汽船はその後、売り上げ増加により正式に利用するようになった）。
1997年（平成9年） 大阪港築港100周年記念帆船レースSAIL OSAKA '97開催。
2000年（平成12年） 南港再開発地区になにわの海の時空館開館、帆船「あこがれ」世界一周航海達成。
2004年（平成16年） スーパー中枢港湾の一つに指定される。
2010年（平成22年） 国際戦略港湾の一つに指定される。
2020年（令和2年）10月1日 大阪市と大阪府の港湾局の統合に伴い大阪港湾局の所管となる。
主な施設 > 築港

築港（ちっこう）は、安治川 - 木津川間の港区と大正区に位置する最初に完成した港。一般的には港区側を指し、1916年（大正5年）に尻無川が拡幅され、戦後に内港化された大正区側は大正内港として区別される。なお、同じく戦後に内港化された港区側の安治川内港（弁天埠頭など）も築港とは区別される。一部の定期客船・クルーズ客船や在来貨物船を除き、船の出入りは少ないが、大阪税関本関が入居する大阪港湾合同庁舎は築港にある。中央突堤より北側の海岸部は天保山公園にかけて再開発され、複合型アミューズメント施設「天保山ハーバービレッジ」となっている。
利用する施設にもよるが、アクセスは鉄道の場合Osaka Metro中央線の大阪港駅が近い。
築港の海岸部に位置する7施設はみなとオアシス大阪港・天保山に登録され、天保山西岸壁船客待合所（海遊館西はとば）が代表施設となっている。7施設のうち唯一築港赤レンガ倉庫（ジーライオンミュージアム）が中央突堤より南側に位置しており、今後中央突堤より南側の海岸部も築港赤レンガ倉庫にかけて再開発される予定である。
主な施設 > 築港 > 築港の主な施設

天保山渡船場（築港側）
天保山公園北端と北港の桜島岸壁上流側を結ぶ渡船が運航されている。
天保山客船ターミナル（天保山岸壁）
外航クルーズ客船が寄航する。1923年から1965年まで内航客船ターミナルだった天保山桟橋とおおむね同じ位置にある。その後外航客船埠頭として天保山岸壁が再整備され、1987年に天保山客船ターミナルが供用を開始した。
海遊館西はとば（天保山西岸壁）
海遊館西はとばとユニバーサルシティポート（桜島浮桟橋）を結ぶシャトル船の「キャプテンライン」や、港内を周遊する帆船型観光船の「サンタマリア」（大阪水上バス）が就航する。
中央突堤北岸壁
築港大桟橋時代から大型船舶が寄港する箇所だが、岸壁延長が短い（天保山岸壁の半分以下）。
第1・第2突堤
第1突堤 - 第2突堤間の水域は埋め立てられている。頭上に港大橋が架かり、基部にはサントリー大阪工場が立地する。
第3突堤
第7号岸壁（通称：ナナガン）は撮影スポットとして知られていたが、2017年に関係者以外の立入が禁止された。
弁天埠頭（安治川突堤北岸壁）
天保山桟橋に代わる内航客船ターミナルとして1965年に供用開始。関西汽船（現・フェリーさんふらわあ）、加藤汽船の大阪側のターミナルとして使われていたが、カーフェリー主体の時代を迎え、1995年に役目を終えた。
主な施設 > 北港

北港（ほっこう）は、新淀川 - 安治川間の此花区に位置する。西六社と呼ばれた汽車製造、日立造船、住友電工、住友金属、大阪ガス、住友化学の大工場を中心に大正時代から重化学工業地帯として発展し、昭和初期に沿岸部が工業港として整備された。現在は倉庫などが並ぶほか、2001年（平成13年）には住友金属の一部および日立造船跡地にユニバーサル・スタジオ・ジャパンが開園。沖合に舞洲・夢洲の人工島が建設されコンテナ港となっている。また舞洲はスポーツ施設やキャンプ場も人気がある。かつて誘致活動が行われた「大阪オリンピック」はこの二つの人工島が会場・選手村となる予定だった。
主なアクセスは、鉄道の場合は、JRゆめ咲線の桜島駅、阪神本線の野田駅（Osaka Metro千日前線の野田阪神駅、JR東西線の海老江駅と隣接）および大阪環状線・JRゆめ咲線・阪神なんば線の西九条駅から大阪シティバス81系統。
主な施設 > 北港 > 北港の主な施設

天保山渡船場（桜島側）
ユニバーサルシティポート（桜島浮桟橋）
大阪北港マリーナ
「おおさかほっこう海の駅」として海の駅に登録している。
舞洲
輸入青果品を主に取り扱うほか、舞洲スポーツアイランドが整備されている。
夢洲
咲洲（南港）東側に次いでコンテナ埠頭用地（C10 - C12）を備えるほか、2025年大阪・関西万博の会場となる予定。
主な施設 > 南港

南港（なんこう）は、木津川 - 大和川間の住之江区に位置する。主に埋め立てにより造成され、尻無川の延長線上まで大きくせり出している。昭和初期に住之江沖に計画された埋立地には国際空港を作る構想もあったが、戦後本格化した埋め立ておよび造成により、弁天埠頭に代わるフェリーターミナルやコンテナ埠頭を設けた。その後、南港水路以北の人工島である咲洲では「南港ポートタウン」の名称のもとで団地建設が進み、相愛大学などの学校、商業施設、公園、なにわの海の時空館がオープンした。
しかし、新たに追加された埋立地に計画された「コスモスクエア」の整備計画（コスモタワーなど）は、バブル期に過大な規模にまで拡大された結果、テナントの撤退や土地の分譲不能など思惑が外れ、その事業費が事業者である大阪市（港湾局）の大きな負担となっている。また橋下徹大阪府知事はワールドトレードセンタービルに大阪府庁の機能を全面移転することを示唆していたが、耐震性の問題などから一部の移転にとどまっている。現在は大規模マンション建設や森ノ宮医療大学の進出、大阪入国管理局の移転など開発が進んでおり、天保山ハーバービレッジなどと合わせて再注目されている。
主なアクセスは、鉄道ならOsaka Metro中央線またはニュートラムが利用できる。
南港で活動する南港生きもの育て隊のアオサ取りで手づくり郷土賞を平成18年度に地域活動部門を、平成22年度には同賞大賞を受賞。
主な施設 > 南港 > 南港の主な施設

KF-1 中日国際輪渡（「新鑑真」「蘇州號」）
- 上海港
KF-2 パンスターフェリー
- 釜山港
R−5 商船三井さんふらわあ
- 別府国際観光港
R-3・4 商船三井さんふらわあ
- 志布志港
大阪南港フェリーターミナル埠頭
F1 名門大洋フェリー
- 新門司港 ※第2便が利用
F2 （なし）
F3 四国オレンジフェリー（四国開発フェリー）
- 東予港
F4 名門大洋フェリー
- 新門司港 ※第1便が利用
F5 （なし）
F6 （なし）
沖縄定航埠頭（RO-RO船埠頭）
マルエーフェリー
神戸港 - 大阪南港 - 志布志港 - 名瀬港（奄美大島） - 那覇新港 - 本部港 ※週1-2便、斜字の港へは寄港しないことがある。
近海郵船・琉球海運（共同運航、RO-RO船）
東京港 - 大阪南港 - 那覇新港
F7 （RO-RO船用）
F8 （RO-RO船用）
四国開発フェリー「おれんじ8」
名門大洋フェリー「フェリーきたきゅうしゅう」
マルエーフェリー「琉球エキスプレス」
琉球海運「かりゆし」
近海郵船物流「しゅり」
ダイヤモンドフェリー「さんふらわあ きりしま」
宮崎カーフェリー「おおさかエキスプレス」
主な事件・事故

1965年8月1日 - 天保山桟橋付近で、港内を周遊する遊覧船「やそしま丸」が、舵がきかず暴走したタグボートに衝突されて転覆・沈没。遊覧船に乗り合わせた乗員・乗客59名中20人が死亡。
大阪港開港記念日

旧暦7月15日、新暦9月1日の開港だが、現在は新暦7月15日を大阪港開港記念日としている。同日には各種のイベント（ヨットレース、ヨット体験乗艇など）が開催されている。
停泊するクルーズ客船と天保山大観覧車
天保山渡船場（此花区側）から天保山岸壁を望む
天保山ハーバービレッジ
大正内港
築港（左岸）と対照的な工業港の北港（右岸）
（安治川河口付近、公営渡船（天保山渡）から撮影）
大阪港国際フェリーターミナルを遠望。日中国際フェリーの「新鑑真」（左）と、パンスターラインの「パンスター ドリーム」が停泊中。
「さんふらわあターミナル」に停泊する「さんふらわあ あいぼり」と「さんふらわあ さつま」（2020年12月撮影）
ATCオズ岸壁
大阪南港フェリーターミナル
大阪南港フェリーターミナルでの下船風景（F4バース、名門大洋フェリー）
大阪南港フェリーターミナルおよび、かもめフェリーターミナル付近の様子。
大阪南港かもめフェリーターミナル（廃止）
ナヴァリン (戦艦)

| ナヴァリン Наварин |
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1902年、練習砲術分遣隊に参加した際のナヴァリン
艦歴
起工: 1889年7月1日 フランコ＝ロシア工場
進水: 1891年9月8日
竣工: 1895年6月19日
所属:  ロシア帝国海軍バルト艦隊
沈没: 1905年5月15日
要目
艦種: 装甲艦・艦隊装甲艦
艦級: ナヴァリン級
排水量: 10206 t
全長: 105.9 m
全幅: 20.4 m
喫水: 8.4 m
| 機関 | 3段膨張型レシプロ機関 | 2 基 |
| 機関 | 出力 | 9194 馬力 |
| 機関 | 石炭専焼円缶 | 12 基 |
| 機関 | プロペラシャフト | 2 軸 |
| 機関 | 推進用スクリュープロペラ | 2 基 |
速力: 15.85 ノット
航続距離: 3050 海里
| 乗員 | 士官 | 26 名 |
| 乗員 | 水兵 | 596 名 |
| 武装 | 35口径30.5 mm連装砲 | 2 基 |
| 武装 | 35口径15.2 mm単装砲 | 8 門 |
| 武装 | 43口径47 mm単装砲 | 18 門 |
| 武装 | 23口径37 mm単装砲 | 12 門 |
| 武装 | 20口径 63.5 mm陸戦砲 | 2 門 |
| 武装 | 381 mm水上魚雷発射管 | 単装6 門 |
| 装甲 | 材質 | 複合装甲 |
| 装甲 | 装甲帯前端 | 356 mm |
| 装甲 | 装甲帯中部 | 406 (203) mm |
| 装甲 | 装甲帯後端 | 356 mm |
| 装甲 | 上部装甲帯 | 305 mm |
| 装甲 | 横檣 | 305 mm |
| 装甲 | 砲塔 | 最大305 mm |
| 装甲 | 装甲砲座 | 127 mm |
| 装甲 | 甲板 | 51 - 63 - 76 mm |
| 装甲 | 司令塔 | 254 mm |

ナヴァリン（ロシア語:Наваринナヴァリーン）は、ロシア帝国がバルト艦隊向けに建造した前弩級戦艦である。艦名はロシア帝国艦隊がオスマン帝国艦隊に対して勝利を収めたナヴァリンの海戦を記念したもの。ロシア帝国海軍では当初は装甲艦（броненосный корабль）に分類され、1892年2月1日付けで艦隊装甲艦（эскадренный броненосец）に類別を変更された。
概要 > 設計

ナヴァリンの原型はイギリス海軍のトラファルガー級装甲艦であり、その影響は極めて明らかであった。ナヴァリンはトラファルガーの防御装甲の様式はイギリス艦の物と同様の設計であった。装甲帯は船体の中央部に限定し貼られ、特に重点の置かれた船体中央部の水線部装甲での厚みは406 mmにも達した。バルクヘッドを有し、強靭なシタデル構造を持っていた。水平防御は、同世代の艦に比べて並外れて強力であった。それに加えて、甲板には二層のシタデル式平板装甲甲板を有し、その厚みは合計で114 mmに達するなど強固であった。結果として、船体両端に装甲を持たなかったにも拘らず、ナヴァリンは就役当時事実上砲撃によって撃破不能の艦であると看做された。武装配置は成功し、その後丸々10年間にわたってロシア装甲艦のスタンダードな武装配置となった。
ナヴァリンは、参考にされたイギリス艦と同様に、極めて低い乾舷を持っていた。これは乾舷を低くすることで敵弾の的となるシルエットを減じる効果があるとされていたが、反面航洋性は限定された。加えて、就役当時ナヴァリンの主砲である黒色火薬を用いる1886年式35口径305 mm砲はすでに旧式化していた。これらの欠陥のため、ロシア海軍は次の新しい計画、装甲艦シソイ・ヴェリーキーの設計に着手することになった。
概要 > 艦形

本艦は中央楼型船体で、艦首水面下に衝角を持ち、乾舷の低い艦首甲板から前部甲板上に「1886年式35口径305 mm砲」を連装砲塔に収め、1基を配置した。
その背後から上部構造が始まり、司令塔を下部に組み込んだ箱形艦橋は上部構造物と一体化していた。艦上構造物の後ろには簡素な単脚式のマストが1本立つ。その背後に4本煙突が並列2本ずつが前後に配置されていた。煙突の周囲は艦載艇置き場となっており、上部構造物の上にあるために波浪の影響を受けにくい利点があった。上部構造部の側面には砲郭（ケースメイト）配置で15.2cm単装砲が片舷に等間隔で4基が配置されていた。煙突の背後に中部に装甲で覆われた見張り所が設けられたミリタリー・マストが1本立ち、その後部で上部構造物は終わり、後部甲板上には後ろ向きに連装砲塔1基が配置された。
ナヴァリンは1904～1905年に近代化改装を受け、無線機が搭載されたのに合わせてアンテナ線の長さを確保するために簡素な前部マストは延長され前檣と呼ぶにふさわしい高さになった。艦橋には基線長1.37mの測距儀と望遠鏡型の照準装置が設けられた。
概要 > 経歴

1889年7月1日、サンクトペテルブルクのフランコ＝ロシア工場にて起工した。1891年9月8日には進水し、1895年6月19日には竣工した。その後は、軍事演習に参加したり、地中海や極東、中国、日本などに派遣されたりした。
1900年4月には、ナヴァリンは機動艦隊と地上部隊との合同行動に参加した。5月28日には、M・G・ヴェセラゴ海軍少将の分遣隊に参加し、陸戦部隊を乗せて大邱へ移動し、義和団の乱鎮圧のための国際部隊に加わった。軍艦に陸戦部隊を乗せるというのは、当時輸送船が著しく不足していたために生じた事態であった。「軍部隊、馬、輜重の軍艦への積載は、その戦闘能力を制限し、ただ中国人とだけ、彼らの艦隊がまったく稼動しない状態であったとして、戦えるものであった。より強大な敵との交戦は、考えることもできなかった」と、侍従武官長極東総督（ロシア語版）Ye・I・アレクセーエフ提督は報告している。いずれにせよ、軍部隊の輸送は成功裏に行われた。戦役の終盤、1900年9月にナヴァリンは国際連合艦隊に加わり、山海関への強襲作戦に参加した。この作戦中、30 名からなるナヴァリンの陸戦部隊のうち、4 名が戦死し、9 名が負傷した。
中国戦役ののち、ナヴァリンは太平洋艦隊に編入されて1901年12月12日まで極東に留まった。新しい艦隊装甲艦レトヴィザンとポベーダが到着すると、それと交代する形でナヴァリンはG・P・チュフニーン海軍少将の艦隊に加わって極東を去った。
1902年中旬には、修理工事が行われた。工事は、日露戦争の開戦までは特に急ぐこともなく続けられたが、1904年3月になると急遽その速度を速められた。そして、ナヴァリンは第2太平洋艦隊に編入され、艦隊装甲艦オスリャービャ、シソイ・ヴェリーキー、装甲巡洋艦アドミラール・ナヒーモフとともに第2戦艦隊に組み込まれた。
この頃、艦の最大の弱点とされたのが、黒色火薬を用いる旧式化した火砲であった。しかし、工期はまだ残っていたにも拘らず、開戦によって新しい砲の装備が不可能であることが1904年夏までに明らかとなった。クロンシュタット蒸気船工場の生産力不足と、連合艦隊派遣の遅れへの懸念から、連合艦隊準備の責任者であったA・A・ビリリョーフ海軍中将はできるだけ速やかに海軍省へ工事の終了を報告することを望んだ。結果、1904年6月初めにはナヴァリンは「工事完了」となり、大クロンシュタット沖合い停泊地に出て連合艦隊の出港する8月29日までそこに停泊した。
1905年5月15日の日本海海戦では、日本海軍の艦船はロシアの新しい主力艦に火力を集中し、古い艦はあまり相手にしなかった。にも拘らず、ナヴァリンは重度の損傷を負った。船体と機関に損傷を負ったナヴァリンは次第に速力を落とし、他艦から置き去りにされた。21時05分、鈴木貫太郎司令率いる日本の第4駆逐隊の駆逐艦からの雷撃がナヴァリンに止めを刺した。救助された生存者は3人のみであった。
TSV1973四日市

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原語表記:  TSV1973四日市
呼称:  TSV1973四日市
クラブカラー:    紺   水色
所属リーグ:  三重県サッカーリーグ
所属ディビジョン:  1部
ホームタウン:  三重県四日市市、三重郡菰野町
ホームスタジアム:   四日市市中央陸上競技場 四日市市中央フットボール場  ホンダアクティブランド
収容人数:  10,000(四中陸)
運営法人:  一般社団法人スポーツクラブ四日市
代表者:   渡邉俊介
監督:   小川真吾
公式サイト:  公式サイト
■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ
TSV1973四日市（テーエスファー1973よっかいち, Turn- und Sportverein 1973 Yokkaichi）は、三重県四日市市を本拠地とするサッカークラブ。Jリーグ加盟を目指すクラブのひとつである。
概要

三重教員サッカークラブが前身。
1994年、四日市市に本社を置く不動産会社の「マインドハウス」がスポンサーとなりMIND HOUSE TCに改称。なお、TC（Teacher's Club）は前身の三重教員に由来していた。2007年、マインドハウス四日市に改称。
2015年、FC四日市と合併。クラブ名をTSVアスリートクラブ四日市に、チーム名をTSV1973四日市に変更し、一般社団法人スポーツクラブ四日市の傘下に入ることとなった。なお、チーム名の「TSV」はTurn- und Sportverein（ドイツ語で「総合型スポーツクラブ」の意味）の頭文字であり、「1973」は三重教員サッカークラブが三重県リーグで初優勝した1973年に因んでいる。
2019年2月14日、2023年のJFL昇格を目指し、将来はJリーグを目指すプロ宣言を行った。