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尾頭橋駅
概要

中央本線と並走区間にあるが、東海道本線のみに設置された駅である。通常は普通列車のみ停車するが、JRA（日本中央競馬会）場外馬券売場「ウインズ名古屋」の最寄り駅であることから、GI競走（日本ダービー・有馬記念等）開催日には30分に1本の間隔で快速や新快速が臨時停車する。
1996年（平成8年）3月から2009年（平成21年）3月まで定期運行していた下り「ムーンライトながら」は豊橋駅と大垣駅間のほとんどの駅に停車していたが、当駅と三河塩津駅は通過していた（ドアカット#車両にドアカット機能がないことから停車できずに通過していた例）。当駅開設から約1年間は前身の「大垣夜行」であったが、これも通過していた。また1999年（平成11年）までは、名古屋発大府行の最終普通列車は当駅を通過していた。
当駅を含む金山駅 - 名古屋駅は東海道本線と中央本線の重複区間であるため、この区間を含む定期乗車券であれば中央本線経由であっても当駅で乗降することは可能。
歴史

当駅は日本中央競馬会（JRA）が構想し、地元住民の要望という体裁で開業に至った請願駅である。
尾頭橋1丁目にあるウインズ名古屋（場外馬券売り場）は競馬ブームの隆盛に伴い入場客数が順調に伸びていたが、最寄駅の金山駅から徒歩15分という立地からマイカー利用が多く、道路の渋滞や路上の違法駐車が問題となっていた。対策としてJRAは年間約9000万円をかけて名鉄バスセンター・愛知県庁方面などに無料送迎バスを運行していたが、来場者の一割程度の利用に留まっていた。
そこでJRAはウインズ名古屋の改装を機に鉄道駅の新設を計画。徒歩2、3分ほどの場所に位置する東海道本線の盛土の法面を垂直にして用地を確保し、駅を設置する構想を打ち立てた。東海旅客鉄道（JR東海）もナゴヤ球場のアクセス駅にもなり得る立地から新駅を有望と見ていたが、請願駅方式の通例から「地元からの要望があってから検討することで今は白紙」と表明。JRAも地元住民の意見の必要性を認め、八熊学区の代表者に構想を説明し、請願書の提出を呼びかけた。当初、名古屋市はJRAの計画を「地域の活性化よりは利潤追求が先の構想」と評し、静観の立場を取っていた。
その後、JR東海は請願書の提出を受けて駅設置を改めて検討。東海道本線を通して岐阜・豊橋両方面からの誘客が見込めることから、駅設置を決定した。建設事業費は約23億4000万円で、内約20億円をJRAが負担した。JRAの負担金は競馬振興事業の一環であり、請願駅という建前から「地元の環境整備」という名目で支出された。なお、ナゴヤ球場へのアクセス駅としては以前よりナゴヤ球場正門前駅が東海道本線の貨物支線（通称「名古屋港線」）上に臨時駅として存在していたが、尾頭橋駅の開業に伴ってその役目を終えることになった。
当駅の建設が決定した時点で、中日ドラゴンズの本拠地球場はナゴヤドームに移転することが決定していたが、上記の通りウインズ名古屋の最寄り駅としてJRAも建設費を負担した上で設置されている（ナゴヤ球場自体も、2軍の本拠地球場として引き続き使用されている）。
歴史 > 年表

1990年（平成2年）1月19日以前：日本中央競馬会が地元住民に新駅計画を提示、協力を要請。
1992年（平成4年）1月29日：東海旅客鉄道（JR東海）が企画会議で尾頭橋駅（仮称）の建設を決議。
1995年（平成7年）3月16日：尾頭橋駅開業。
2006年（平成18年）11月25日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）3月13日：エレベーター1基および多目的トイレが新設され、使用を開始する。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅であり、改札口・駅舎は高架下にある。元々盛土であったところを高架に作り替えて建設された。有効長は8両編成分。1番線が上り岡崎方面、2番線が下り名古屋方面で駅本屋は西側（南側、2番線側）にある。ホームは曲線上にあるため、列車はカント（線路の高低差）の関係で傾いて停車する。高架駅ではあるものの、東側に中央本線・名鉄名古屋本線の高架線路が低い位置にあるため（加えて中央本線は東海道本線と名鉄線の高架橋をくぐるために一段低くなっている）、西側のみに出入口があり、駅から直接東側に出ることはできない。
JR東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、金山駅が当駅を管理している。そのため、窓口が閉じられることがある。但し集中旅客サービスは非導入である。駅舎内部にはJR全線きっぷうりばや自動改札機（一部TOICA専用）、自動券売機（TOICA対応）、自動精算機（TOICA対応）などが置かれている。改札口とホームを繋ぐエレベーターは2009年（平成21年）に新設された。エレベーター設置と同時に、多機能トイレも整備されている。混雑時に備えて臨時きっぷうりばも設置されている。
JRの特定都区市内制度における「名古屋市内」の駅である。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | CA 東海道本線 | 上り | 豊橋方面 |
| 2 | CA 東海道本線 | 下り | 名古屋方面 |
（出典：JR東海:駅構内図）
改札口（2022年11月）
ホーム（2022年11月）
利用状況

「名古屋市統計年鑑」によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
| --- | --- |
1994年: 1,875
1995年: 3,030
1996年: 3,593
1997年: 3,077
1998年: 3,105
1999年: 3,040
2000年: 3,052
2001年: 3,041
2002年: 3,022
2003年: 3,053
2004年: 3,093
2005年: 3,159
2006年: 3,318
2007年: 3,415
2008年: 3,479
2009年: 3,354
2010年: 3,343
2011年: 3,289
2012年: 3,245
2013年: 3,103
2014年: 3,107
2015年: 3,276
2016年: 3,398
2017年: 3,504
2018年: 3,643
利用者はそれほど多くない。ナゴヤ球場へはかつてのナゴヤ球場正門前駅よりは遠いものの、名鉄山王駅より若干近いため野球終了後は混雑することがある。
駅周辺

駅前は閑静な住宅地である。尾頭橋の街の中心は駅からやや離れた尾頭橋商店街になる。駅の東側を江川線（名古屋市道江川線）が通っている。この江川線の上を名古屋市電下江川線が1971年（昭和46年）まで敷設されており、「尾頭橋」停留場も設置されていた。駅名にある「尾頭橋」は駅の南東、堀川を渡る佐屋街道（愛知県道115号津島七宝名古屋線）の橋である。駅前を発着するバスはない。
ウインズ名古屋（JRA：日本中央競馬会）
ナゴヤ球場
昇竜館（中日ドラゴンズ合宿所・選手寮）
松重閘門
名古屋市露橋スポーツセンター
中川税務署
名古屋市金山市税事務所
藤田医科大学ばんたね病院
名古屋市立露橋小学校
名古屋市立山王中学校
尾頭橋商店街
山王温泉 喜多の湯
名古屋山王郵便局
名古屋五女子郵便局
名鉄名古屋本線 山王駅
東海道本線および中央本線との並行区間の途中にある駅であるが、北へ離れた場所にあり、乗り換えには適さない。
中国のアイドル

SNH48、最も人気のある中国のアイドルグループの1つ。
中国のアイドルでは、中国で活動するアイドルについて概説する。
中国の音楽業界は、アイドルやアイドルグループ、エンターテイナーがイメージ、魅力のために製造および販売される傾向が高まっている。アイドルは主に歌手(グループのメンバーとして、またはソロアクトとして)だが、演技、ダンス、モデリングなどの他の役割でも訓練されている。他の有名人とは異なり、アイドルは、慎重にキュレーションされたパブリックイメージとソーシャルメディアの存在感を維持しながら、タレントエージェンシーによる商品や推薦を通じて宣伝され、コンサートやミートアップを通じて熱狂的なファンベースとの強い感情的なつながりを維持する。
中国のアイドルの歴史

2010年代には、SNH48などの日本型アイドルグループやTFBoysなどのボーイアイドル、ナインパーセント、R1SE、INTO1などのK-POPスタイルのアイドルグループの人気が高まった。Exo-M、SJ-M、T-araなどの韓国のアイドルグループも、中国での公演を通じてより多くの聴衆にリーチした。[要出典]
その後、多数のアイドルグループがデビューし、メディアがアイドルの時代と呼んだものが始まった。1月27日、SNH48の一部のメンバーは、CCTVニューイヤーガラ2017で、ココリーとJJリンとのセグメント中にバックアップダンサーとして演奏した。これは、アイドルグループが中国の主要なイベントに初めて登場したことだった。
中国のアイドルの歴史 > アイドル公開オーディション番組

中国でのスーパーガールTVシリーズの成功に続いて、中国ではアイドル公開オーディション番組市場があった。2018年には、偶像練習生や創造101チャイナなど、多くのアイドルサバイバルショーがあり、NINE PERCENTとROCKET GIRLS101がデビューした。 青春有你(偶像練習生)シーズン1と創造営2019は2019年に登場した。
中国のエンターテインメントでかなりの存在感を持っている2つの主要なブランドがある。彼らはIQIYIの青春有你であり、テンセントの創造101中国です。
2021年9月2日、中国国家電視局はリアリティタレント番組を禁止しました。大人気のアイドルタレントショー「青春有你3」が2021年5月に放映された後の論争に関連するすべて
香港で演奏するT-ara。
高萩駅

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: この項目では、常磐線の駅について説明しています。川越線の駅については「武蔵高萩駅」をご覧ください。
| 高萩駅 |
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 駅舎（2022年2月）
  たかはぎ  Takahagi  
 ◄十王 (5.9 km) (4.5 km) 南中郷►
 ja
所在地:  茨城県高萩市大字高萩1928北緯36度42分52.97秒 東経140度43分0.15秒﻿ / ﻿北緯36.7147139度 東経140.7167083度﻿ / 36.7147139; 140.7167083座標: 北緯36度42分52.97秒 東経140度43分0.15秒﻿ / ﻿北緯36.7147139度 東経140.7167083度﻿ / 36.7147139; 140.7167083
所属事業者:  東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線:  ■常磐線
キロ程:  162.5 km（日暮里起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  2,070人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  1897年（明治30年）2月25日
備考:   直営駅  話せる指定席券売機設置駅 
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高萩駅（たかはぎえき）は、茨城県高萩市大字高萩にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。事務管コードは▲421125。
概要

高萩市の代表駅であり同市中心市街地の東側に位置する。花貫ダム、花貫渓谷、赤浜海岸
の最寄駅である。
かつては、水戸藩の徳川斉昭が開発した歴史を持つ、高萩炭鉱からの専用線も存在していた。
歴史

1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として開業。
1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
1926年（大正15年）4月：現在の駅舎に改築（二代目）。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
1959年（昭和34年）12月1日：駅東土地区画整理事業が完了。
1964年（昭和39年）11月：駅前に「希望の鐘」を設置。
1974年（昭和49年）8月：駅前広場・バス乗り場が完成。
1978年（昭和53年）10月2日：特急停車駅化。
1980年（昭和55年）5月：みどりの窓口開設。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
2001年（平成13年）3月：貨物列車の発着がなくなる。
2002年（平成14年）3月23日：ダイヤ改正により貨物列車の設定廃止。
2006年（平成18年）4月1日：JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱いが終了。
2007年（平成19年）3月18日：この日のダイヤ改正で常磐線ではグリーン車がE531系電車に導入され、上野から当駅までがグリーン車の運行エリアとなった。そして、上野を発着とする中距離普通列車の運行エリアも当駅までとなった。
2008年（平成20年）3月15日：東京近郊区間拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる（水戸方面のみ）。
2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間拡大に伴い、いわき駅までICカード「Suica」の利用が可能となる。
2011年（平成23年）4月7日：エレベータ付き新跨線橋供用開始（3月26日供用開始予定だったものが東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響により延期）。
2013年（平成25年）11月1日：発車メロディを「あしたの風とひとつになって」に変更。
2020年（令和2年）3月14日：1日1往復設定されていた、いわき発着の特急「ときわ」がダイヤ改正、運転区間の短縮に伴い、当駅までの運転となる。
2023年（令和5年）
8月31日：みどりの窓口の営業を終了。
9月1日：話せる指定席券売機を導入。
駅構造

島式ホーム1面2線を持つ地上駅である。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有し、出入口は駅舎のある西側のみとなっている。
当駅で折返す列車が設定されている。また、一部の特急「ときわ」も当駅で折返す。折返し列車の本数は多い。
直営駅で、自動券売機、多機能券売機、話せる指定席券売機が設置されている。駅舎は1926年（大正15年）に改築されたものである。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■ 常磐線 | 下り | いわき・仙台方面 | □ 特急「ひたち」を含む |
| 1 | ■ 上野東京ライン | 上り | 上野・東京・品川方面 | 当駅始発の一部列車 |
| 2 | ■ 常磐線 | 上り | 水戸・上野方面 | □ 特急「ひたち」・「ときわ」を含む |
| 2 | ■ 上野東京ライン | 上り | 上野・東京・品川方面 | □ 特急「ひたち」・「ときわ」を含む |
（出典：JR東日本:駅構内図）
改札口（2022年2月）
ホーム（2022年2月）
ホーム横の留置線（2007年11月）
駅構造 > 発車メロディ

2013年11月1日から、当駅前の「長久保赤水銅像」の建立記念として制作された「あしたの風とひとつになって」が発車メロディに使用されている。選定理由は、長久保赤水の偉大な功績を周知するほか、利用者に当駅への愛着や馴染みを持って欲しいなどの思いがあるという。
利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は2,070人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通りである。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 1日平均 乗車人員 | 乗車人員推移> 出典 |
| --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 4,747 |  |
| 2001年（平成13年） | 4,618 |  |
| 2002年（平成14年） | 4,396 |  |
| 2003年（平成15年） | 4,136 |  |
| 2004年（平成16年） | 4,022 |  |
| 2005年（平成17年） | 3,755 |  |
| 2006年（平成18年） | 3,634 |  |
| 2007年（平成19年） | 3,611 |  |
| 2008年（平成20年） | 3,470 |  |
| 2009年（平成21年） | 3,340 |  |
| 2010年（平成22年） | 3,183 |  |
| 2011年（平成23年） | 3,064 |  |
| 2012年（平成24年） | 3,145 |  |
| 2013年（平成25年） | 3,117 |  |
| 2014年（平成26年） | 3,027 |  |
| 2015年（平成27年） | 2,992 |  |
| 2016年（平成28年） | 2,943 |  |
| 2017年（平成29年） | 2,846 |  |
| 2018年（平成30年） | 2,775 |  |
| 2019年（令和元年） | 2,643 |  |
| 2020年（令和02年） | 2,179 |  |
| 2021年（令和03年） | 2,063 |  |
| 2022年（令和04年） | 2,053 |  |
| 2023年（令和05年） | 2,070 |  |
駅周辺

前述のとおり、出入口は西側のみとなっており、駅東側へは駅舎近くの跨線橋で連絡している。
駅西側
国道461号
茨城県道298号高萩停車場線
高萩郵便局
高萩市役所
茨城県立高萩高等学校
茨城県立高萩清松高等学校
高萩市立図書館
駅東側
国道6号
高萩東本町郵便局
高萩市立高萩中学校
高萩海水浴場
バス路線 > 西口

バス停の名称は「高萩駅」。東京駅行き高速バスと茨城交通、椎名観光バスの路線バスが乗り入れている。
また、駅西側すぐの陸前浜街道上、常陽銀行高萩支店前に新常磐交通、近鉄バスが運行する いわき - 京都・大阪線夜行高速バス「シーガル号」の「高萩」バス停があった（2020年2月1日より休止）。
2021年10月1日より茨城交通の高萩市街地循環線は呼出型最適経路バス「MyRideのるる」（実証運行）に移行により運行休止となっている。
椎名観光バス
1番乗り場
高萩協同病院
和野
2番乗り場
いぶき台循環
3番乗り場
ソーラーリゾート
茨城交通
5番乗り場
和野
6番乗り場
高萩清松高校
7番乗り場
関口
千代田
総合福祉センター
8番乗り場
高速バス「ひたち号」東京駅
隣の駅

特急「ひたち」一部停車駅、「ときわ」発着駅
高萩駅バス乗り場（2011年10月）
レアル・ソシエダ

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: この項目では、スペインのサッカークラブについて説明しています。ホンジュラスのサッカークラブについては「CDレアル・ソシエダ」をご覧ください。
レアル・ソシエダ・デ・フトボル（スペイン語: Real Sociedad de Fútbol） は、バスク州ギプスコア県サン・セバスティアンに本拠地を置くスペインのサッカークラブ。プリメーラ・ディビシオンに所属している。レアル・ソシエダードと表記するマスメディアもある。
名称

チーム名を直訳すると王室公認サッカークラブである。白地に青の縦縞が入ったユニフォームを身に着け、愛称はバスク語で「白・青」を意味する「チュリ・ウルディン（Txuri-urdin）」。クラブ公式アンセムの曲名も同様。
スペインで「レアル（La Real）」と言った場合、レアル・マドリードよりも当クラブを指す。「レアル」を意味する「エレアラ（Erreala）」も愛称として使われる。
ライバル

同じバスク地方にあるアスレティック・ビルバオが最大のライバルで両クラブによるバスクダービーが注目されている。また、サッカー界では珍しく、友好関係があるダービーといわれている。
育成

レアル・ソシエダはスペイン国内で育成に定評があり、シャビ・アロンソやアントワーヌ・グリーズマン、アシエル・イジャラメンディといった選手を輩出。スペインの有力紙「Expansión」では2012年から2015年までに行った育成部門の利益が計算され、1位のサウサンプトンFCに続いて3位にランクインした。
歴史 > クラブ創設と称号授与

1900年代初頭、イギリスから帰国した学生や労働者によってサン・セバスティアンにサッカーがもたらされた。1903年にはサン・セバスティアン・レクレーション・クラブが作られ、1905年には当時におけるスペイン最高峰の大会であったコパ・デル・レイに初参加。同年5月、レクレーション・クラブからサッカー部門がサン・セバスティアン・フットボール・クラブとして独立した。1909年にはコパ・デル・レイへの出場を申請し、登録認可の問題からスペイン語名のクルブ・シクリスタ・デ・サン・セバスティアンとして参加して、決勝でクルブ・エスパニョール・デ・マドリードを3-1で下して優勝した。1909年9月7日にはソシエダ・デ・フトボルが創立された。1910年、スペインの各クラブはふたつのカップ戦のどちらかで戦っており、ソシエダ・デ・フトボルはバスコニア・デ・サン・セバスティアンとしてコパUECFに出場した。同年にはサン・セバスティアンを夏の首都(summer capital)として使用していたアルフォンソ13世によってレアルの称号が授与され、レアル・ソシエダ・デ・フットボールという名称に変更された。
1928年にはリーガ・エスパニョーラ（全国リーグ）が創設され、発足メンバー10クラブに選ばれると、得点王のパコ・ビエンソバスを擁したクラブは4位に食い込んだ。スペイン第二共和政の到来により、1931年にはドノスティア・クルブ・デ・フトボルに名称が変更されたが、1939年のスペイン内戦終結後にレアル・ソシエダ・デ・フトボルに戻った。しばらくはプリメーラ・ディビシオン（1部）とセグンダ・ディビシオン（2部）を行ったり来たりし、1940年代には7度も降格と昇格を繰り返した。1966-67シーズン終了後に昇格すると、それ以後はプリメーラ・ディビシオンに定着した。
歴史 > 1970年代から1980年代の黄金期

アルベルト・オルマエチェア監督はクラブの下部組織で育った若手有望選手を巧みに登用し、1970年代後半から1980年代前半にかけてクラブの全盛期を築いた。1979-80シーズンは32試合連続無敗のリーグ新記録を樹立して2位となり、失点率0.58を記録したルイス・アルコナーダがクラブ史上初のサモラ賞（最少失点率キーパー）受賞者となると、このシーズンから3シーズン連続で同賞を受賞。アルコナーダはファンから絶大な人気を得て、「No pasa nada, tenemos a Arconada」（心配はいらない、我々にはアルコナーダがいる）という有名なチャントが歌われた。アルコナーダに加え、ヘスス・マリア・サトゥルステギ、アルベルト・ゴリス、ペリコ・アロンソ、ロベルト・ロペス・ウファルテ、ヘスス・マリア・サモラ、若手のホセ・マリ・バケーロなど、数多くの地元出身選手が主力としてプレーした。1980-81シーズンにはレアル・マドリードと白熱した優勝争いを演じ、最終節のスポルティング・ヒホン戦ではサモラがロスタイムに得点して劇的な優勝を決めた。1981-82シーズンの優勝争いも緊迫した展開となったが、第33節に首位に立つと、最終節（第34節）でビルバオとのバスク・ダービーを制して2連覇を達成。1982年にはスーペルコパ・デ・エスパーニャで優勝し、1982-83シーズンのUEFAチャンピオンズカップでは最終的に優勝するハンブルガーSV（ドイツ）に敗れたものの、準決勝進出を果たした。
1985年にはジョン・トシャック監督が就任し、1986-87シーズンには2度目のコパ・デル・レイ優勝を果たした。1989年にアルコナーダやサモラが現役引退すると、レアルの成功期は幕を閉じた。同じくバスク地方のクラブであるアスレティック・ビルバオとともにバスク人のみでチームを構成していたが、1989年にリヴァプールFCからアイルランド出身のジョン・オルドリッジを獲得して、長年続けてきた哲学に別れを告げた。このアスレティック・ビルバオとの試合はバスク・ダービー(Derbi vasco、デルビ・バスコ）と呼ばれ、相手チームのファンと肩を組んで応援するなど、友好的なダービーとして知られている。
歴史 > 2000年代前半の躍進

2002-03シーズンにはセルビア代表のダルコ・コバチェビッチ、トルコ代表のニハト・カフヴェジ、ロシア代表のヴァレリー・カルピン、オランダ代表のサンデル・ヴェステルフェルトら多国籍の選手を擁し、古参のフランシスコ・デ・ペドロに地元出身のシャビ・アロンソなども加わったチームはプリメーラ・ディビシオンで2位に躍進した。2003年4月にはホームのエスタディオ・アノエタでレアル・マドリードを破り、リーグ戦2試合を残して首位に立っていたが、第37節でセルタ・デ・ビーゴに敗れてレアル・マドリードに優勝をさらわれた。しかし、ホームでは無敗を誇り、71得点を挙げたチームは2位でUEFAチャンピオンズリーグ出場権を獲得した。23得点のニハトと20得点のコバチェビッチは得点ランキングで2位と4位につけた。2003-04シーズンのUEFAチャンピオンズリーグではグループリーグを突破するなど健闘を見せた。
歴史 > セグンダ降格とプリメーラ復帰

しかし、その後は降格圏付近をさまようシーズンが続き、2006-07シーズン終了後には1967年以来40年ぶりのセグンダ・ディビシオン降格が決定した。ジョン・トシャック元監督の推薦で2007年7月にクリス・コールマン監督を招聘したが、中国系ファンドをバックにイニャキ・バディオラ新会長が就任すると、大規模な補強を進めようとする首脳陣に反対したコールマン監督が辞任し、チームも終盤に昇格圏外の4位に落ちてプリメーラ・ディビシオン復帰はならなかった。2008年12月には理事会の承認を受けられずにバディオラ会長が辞任し、ホキン・アペリバイ新会長に代わった。3000万ユーロ以上あるとされた借金により厳しいクラブ運営を強いられ、2008年7月には地元裁判所に破産を申請して承認された。それにともなって多くの選手を放出したが、若手選手を中心としたチームで2009-10シーズンのセグンダ・ディビシオンを制覇し、4シーズンぶりにプリメーラ・ディビシオンに復帰した。
スタジアム

1913年にエスタディオ・デ・アトーチャ(Estadio de Atotxa)が完成した。アスレティック・ビルバオとのバスクダービーが初開催試合となり、アトレティックのピチーチがスタジアム初の得点者となった。80年以上もアトーチャをホームスタジアムとして使用していたが、1993年以降は32,000人収容のエスタディオ・アノエタをホームスタジアムとして使用している。アノエタはかつてUEFAエリートスタジアムに認定され、UEFAチャンピオンズリーグ決勝を開催する資格を有していた。
タイトル > 国内タイトル

プリメーラ・ディビシオン
コパ・デル・レイ
スーペルコパ・デ・エスパーニャ
セグンダ・ディビシオン
タイトル > 国際タイトル

なし
成績 > 過去の成績

77シーズン プリメーラ・ディビシオン
16シーズン セグンダ・ディビシオン
記録 > 欧州での記録

| 大会 | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 勝率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| UEFAチャンピオンズカップ / UEFAチャンピオンズリーグ | 7001340000000000000♠34 | 7001110000000000000♠11 | 7000900000000000000♠9 | 7001140000000000000♠14 | 7001300000000000000♠30 | 7001360000000000000♠36 | −6 | 07001323500000000000♠32.35 |
| UEFAカップウィナーズカップ  | 7000400000000000000♠4 | 7000100000000000000♠1 | 7000300000000000000♠3 | 5000000000000000000♠0 | 7000300000000000000♠3 | 7000100000000000000♠1 | +2 | 07001250000000000000♠25.00 |
| UEFAカップ / UEFAヨーロッパリーグ | 7001780000000000000♠78 | 7001370000000000000♠37 | 7001170000000000000♠17 | 7001240000000000000♠24 | 7002108000000000000♠108 | 7002106000000000000♠106 | +2 | 07001474400000000000♠47.44 |
| 総通算 | 7002116000000000000♠116 | 7001490000000000000♠49 | 7001290000000000000♠29 | 7001380000000000000♠38 | 7002141000000000000♠141 | 7002143000000000000♠143 | −2 | 07001422400000000000♠42.24 |
現所属メンバー

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
※括弧内の国旗はその他の保有国籍を、星印はEU圏外選手を示す。
現所属メンバー > リザーブチーム

→詳細は「レアル・ソシエダB」を参照
注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
現所属メンバー > 登録外選手

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
現所属メンバー > ローン移籍

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
歴代監督

→詳細は「Category:レアル・ソシエダの監督」を参照
ホセ・アンヘル・ベラオンド 1918-1923
リッポ・ヘルツカ 1923-1926
ルイス・オルティスデ・ウルビアナ 1926
ベニート・ディアス 1926-1930
ハリー・ロウ 1930-1935
ガスパル・グルチャガ 1939-1941
セバスティアン・シルベティ & フランシスコ・ガンボレーナ 1941-1942
ベニート・ディアス 1942-1951
ホセ・イグナシオ・ウルビエタ 1951-1955
サルバドール・アルティガス 1955-1960
ホセバ・エリソンド 1960
バルタサル・アルベニス 1960-1962
ホセバ・エリソンド 1962
ペリコ・トーレス 1962-1963
アントニオ・バリオス 1963-1964
ロマン・ガララガ 1964-1966
アンドニ・エリソンド 1966-1970
アンヘル・セグロラ 1970-1971
アンドニ・エリソンド 1971-1972
ラファエル・イリオンド 1972-1974
アンドニ・エリソンド 1974-1976
ホセ・アントニオ・イルレギ 1976-1978
アルベルト・オルマエチェア 1978-1985
ジョン・トシャック 1985-1989
マルコ・アントニオ・ボロナト 1989-1991
ハビ・エスポーシト 1991
ジョン・トシャック 1991-1994
サルバ・イリアルテ 1994-1995
ハビエル・イルレタ 1995-1997
ベルント・クラウス 1997-1999
ハビエル・クレメンテ 1999-2000
ペリコ・アロンソ 2000
ジョン・トシャック 2000-2002
ロベルト・オラべ 2002
レイノー・ドゥヌエ 2002-2004
ホセ・マリア・アモロルトゥ 2004-2006
ゴンサロ・アルコナダ 2006
ホセ・マリア・バケーロ 2006
ミゲル・アンヘル・ロティーナ 2006-2007
クリス・コールマン 2007-2008
ホセ・ラモン・エイズメンディ 2008
フアン・マヌエル・リージョ 2008-2009
マルティン・ラサルテ 2009-2011
フィリップ・モンタニエル 2011-2013
ハゴバ・アラサテ 2013-2014
アシエル・サンタナ 2014
デイヴィッド・モイーズ 2014-2015
エウセビオ・サクリスタン 2015-2018
イマノル・アルグアシル 2018
アシエル・ガリターノ 2018
イマノル・アルグアシル 2018-
歴代所属選手

→詳細は「レアル・ソシエダの選手一覧」を参照
スポンサー

2023年10月6日、レアル・ソシエダは『株式会社ヤスダグループ』と3年間の戦略的パートナーシップを締結したことを発表した。今回の契約でユニフォームの胸部に同スポンサーのロゴが入る。
中津市総合体育館

| 中津市総合体育館 |
| --- | --- |
  ja
施設情報
愛称:  ダイハツ九州アリーナ
正式名称:  中津市総合体育館
用途:  屋内スポーツ
収容人数:  1,700人
建築主:  中津市
事業主体:  中津市
管理運営:  シンコースポーツ九州株式会社（指定管理者）
構造形式:  鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
敷地面積:  5,472.66 m2
延床面積:  5,978.93 m2
階数:  地上2階
竣工:  2008年3月
所在地:  〒871-0153 大分県中津市大字大貞377-1
位置:  北緯33度33分49.6秒 東経131度12分40.5秒﻿ / ﻿北緯33.563778度 東経131.211250度﻿ / 33.563778; 131.211250﻿ (中津市総合体育館)座標: 北緯33度33分49.6秒 東経131度12分40.5秒﻿ / ﻿北緯33.563778度 東経131.211250度﻿ / 33.563778; 131.211250﻿ (中津市総合体育館)
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中津市総合体育館（なかつしそうごうたいいくかん）は、大分県中津市にある体育館。愛称ダイハツ九州アリーナ。
概要

所在地 - 大分県中津市大字大貞377-1
延床面積 - 5,978.93m2
アリーナ面積 - 2,780m2
収容人数 - 約1,700席
備考

大貞総合運動公園内に所在する。
2008年に開かれたチャレンジ!おおいた国体の女子バスケットボール及び空手道競技会場として同年7月13日オープン。中津市に本社を置くダイハツ九州と命名権契約を結び、愛称を「ダイハツ九州アリーナ」とした。
現在はバレーボール、プロボクシングなどの試合で使用されている。また過去にはプレミアリーグ・大分三好ヴァイセアドラーやbjリーグ・大分ヒートデビルズ（現：愛媛オレンジバイキングス）の公式戦も開催されていた。
施設内の飲食については、アリーナ内及びトレーニング室では水分補給のみとなっている。但し、大会等で使用する場合は、体育給食課の許可を得ればエントランス及び2階観覧席での飲食が認められている。
本多鋼治

|  日本の政治家本多 鋼治ほんだ こうじ |
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生年月日:  1893年12月15日
出生地:  愛知県西加茂郡上郷村花本（現・豊田市花本町）
没年月日:   (1964-12-06) 1964年12月6日（70歳没）
出身校:  京北中学校（現・東洋大学京北中学高等学校）
所属政党:  （立憲民政党→） （日本進歩党→） （改進党→） 無所属
親族:  父・本多松三郎（上郷村長） 義妹・伊藤よし子（衆議院議員）
 衆議院議員
選挙区:  旧愛知4区（戦前）
当選回数:  1回
在任期間:  1942年4月30日 - 1945年12月18日
 愛知県会議員
選挙区:  西加茂郡選挙区
当選回数:  4回
在任期間:  1927年9月25日 - 1937年12月21日 1939年9月25日 - 1942年5月
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本多 鋼治（ほんだ こうじ、1893年（明治26年）12月15日 - 1964年（昭和39年）12月6日）は、日本の政治家。衆議院議員（1期）、愛知県会議員（4期）、愛知県議会議長（1期）などを務めた。
文芸評論家の本多秋五、陶芸研究家の本多静雄は弟。衆議院議員の伊藤よし子は義妹。
経歴

愛知県西加茂郡上郷村花本（現・豊田市花本町）に生まれる。父親の本多松三郎は上郷村長を務めた。挙母尋常高等小学校（現・豊田市立童子山小学校）卒業。1912年（明治45年）、京北中学校（現・東洋大学京北中学高等学校）卒業。
1927年（昭和2年）9月25日の愛知県会議員選挙に西加茂郡選挙区から立憲民政党公認候補として出馬し初当選した。3期目の任期中、選挙違反のかどで捕まり、未決勾留日数は178日に及んだ。1937年（昭和12年）12月21日に辞職。それから1939年（昭和14年）9月の県議選で返り咲いた。同年10月から1942年（昭和17年）5月まで県会議長を務めた。このほか西加茂郡農業会長、愛知県農業会副会長なども務めた。
1942年（昭和17年）4月30日に行われた第21回衆議院議員総選挙に翼賛政治体制協議会の推薦を受けて出馬し初当選した。
戦後、日本進歩党の結成に参加するが、1946年、公職追放となる。追放解除後の1953年の第26回衆議院議員総選挙に愛知4区から改進党公認で立候補したが落選した。
1959年（昭和34年）、一部の豊田市議会議員の後押しで翌年に任期満了を迎える豊田市長選挙への出馬の意向を表明。しかしトヨタ自動車労働組合をはじめとする組織層が現職の長坂貞一市長に推薦を決めたことなど客観情勢を考慮して、同年12月31日、出馬断念を明らかにした。同じ頃、本多の息子の本多秀治が支部長を務める日本社会党豊田支部は市長選対抗馬を模索していた。本多が出馬を断念したことから、本多の義妹の衆議院議員の伊藤よし子とともに長坂に推薦を申し入れ、1960年（昭和35年）1月16日、社会党の現職市長推薦が決定した。また自由民主党豊田支部も長坂を推薦することを決めた。市長選を約半月後に控えた1月28日、本多は意を翻して再度出馬の意向を表明。市長選は2月14日に行われ、長坂11,843票、本多10,580票で落選。敗れたものの、市名変更反対で戦った市民、青年会、婦人団体の支えは予想以上に大きかったことを示した。
1964年（昭和39年）2月の市長選に再び立候補。元トヨタ自動車従業員、前愛知県議会議員の佐藤保に敗れ、落選。
同年9月、市議会議員の梅田辰五郎、曽我善次郎、黒川伝重、光岡貞、古橋高治、羽根田八束、田口管次郎らが発起人となり、これに青年会、婦人団体のOB、OGが加わり、本多を慰めるための「七州会」が結成された。12月6日、本多は胃潰瘍のため加茂病院（現・豊田厚生病院）で息を引き取った。70歳没。
ザ・ベンチャーズ

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: 「ベンチャーズ」はこの項目へ転送されています。日本のプロ野球チームについては「くふうハヤテベンチャーズ静岡」をご覧ください。
| ザ・ベンチャーズ |
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 左からボブ・ボーグル、ノーキー・エドワーズ、メル・テイラー、ドン・ウィルソン（1967年）
基本情報
出身地:   アメリカ合衆国 ワシントン州タコマ
ジャンル:  インストゥルメンタル・ロック サーフロック
活動期間:  1959年 -
レーベル:  ドルトン リバティ ユナイテッド・アーティスツ キャピトル GNPクレッシェンド ブルー・ホライズン

メンバー:   リオン・テイラー（ドラム）  ボブ・スポルディング（リードギター・リズムギター）  イアン・スポルディング（リズムギター・ベース・キーボード）  ルーク・グリフィン（ベース・リードギター） 

旧メンバー:   ドン・ウィルソン（リズムギター）  ボブ・ボーグル（ベース・リードギター）  ノーキー・エドワーズ（リードギター・ベース）  ジェリー・マギー（リードギター・ベース）  ジョージ・バビット（ドラム）  ホーウィー・ジョンソン（ドラム）  メル・テイラー（ドラム）  ジョー・バリル（ドラム）  ジョン・ダリル（キーボード）  ビフ・ビンセント（キーボード）  デイヴ・カー（キーボード）  サンディ・リー（電子オルガン） 
ザ・ベンチャーズ（英語: The Ventures）は、アメリカ合衆国出身のインストゥルメンタル・ロック・バンドである。1959年にドン・ウィルソンとボブ・ボーグルにより結成され、メンバーチェンジを重ねつつ現在も活動中である。
故郷アメリカではサーフ・サウンドの元祖とされ、また日本においてはビートルズと並び、日本のポップスやロックに多大な影響を与えたバンドとされている。
2008年にはロックの殿堂入りを果たした。代表曲には「急がば廻れ（ウォーク・ドント・ラン）」「ダイアモンド・ヘッド」「10番街の殺人」「パイプライン」「キャラバン」「ハワイ・ファイブ・オー」など、多くの既製曲を中心としたものが有名である。
来歴 > ベンチャーズ歌謡の背景

東芝音楽工業は5大レコード会社（キング、コロムビア、ビクター、テイチク、ポリドール）に次ぐ新興のレコード会社で、当初は専属作曲家がいなかった。
ベンチャーズ歌謡をプロデュースした東芝音楽工業の草野浩二によると、ベンチャーズは来日時に日本の歌謡曲を聞いて研究した上で、「こういうメロディを作ったから聞いてくれ」と売り込んできた。そのメロディ・ラインは「外国人が作ったとは思えないほど日本人の好みに合致する歌謡曲」だったため、日本語の歌詞をつけるのを企図するようになる。
1966年、「GINZA LIGHTS」（銀座の灯り）はベンチャーズが銀座の夜景をイメージして書いたものを、経緯は不明ながら越路吹雪（東芝所属）に提供した物であったが、曲を聴いた越路は「これは自分が歌うより、もっと若い人が歌った方がいい」と青春映画スターである和泉雅子と山内賢に曲を譲り、「二人の銀座」（和泉雅子&山内賢）としてリリースされ、大ヒット。作詞は永六輔が担当、軽快な曲調と爽やかな歌声でミリオンセラーの大ヒットとなり、翌年、二人の主演で同名の映画も製作される。この成功により、東芝は他の所属歌手の曲制作もベンチャーズに依頼するようになる。「二人の銀座」には続編が制作され「東京ナイト」という曲をベンチャーズが作曲し、同名の映画が和泉雅子&山内賢主演で制作されている。
なお、本来は岩谷時子が詞をつける予定だった。1966年7月に、ザ・ベンチャーズが勝ち抜きエレキ合戦に出演した際、審査員で音楽評論家の福田一郎が「二人の銀座」は岩谷時子が詩を書いて加山雄三が歌うと予告していたが（twitterに投稿された録音）、結果的には日活の山内賢＆和泉雅子コンビが歌った。
続いて1967年には「北国の青い空」（奥村チヨ）をリリース。
1968年、ノーキー・エドワーズが一度脱退し、後任ギタリストにジェリー・マギーが加入すると、より本格的に日本をテーマにした楽曲を作り始め、「京都の恋」(1970年)、「京都慕情」(1970年)、「長崎慕情」(1971年)（いずれも渚ゆう子）、「雨の御堂筋」(1971年)（欧陽菲菲）など、次々とヒット曲が生み出され、それらは「ベンチャーズ歌謡」と称されるようになった。その日本情緒豊かな楽曲は「アメリカ人にこんな日本的な曲が書けるのか」と当時の日本の音楽評論家たちを驚かせた。中でも「京都の恋」は（1970年）第12回日本レコード大賞企画賞を受賞している。
来歴 > 1970年代 - 1990年代

1972年、ジェリー・マギーとメル・テイラーの脱退後、ノーキー・エドワーズが復帰し、メルの後任には元SHANGOのジョー・バリルが加入した。脱退したジェリーとメルは新たなバンド「メル・テイラー＆ザ・ダイナミックス」を結成し、2005年よりベンチャーズの一員となったボブ・スポルディングも同バンドにてリズムギターを担当しており、翌1973年に初来日を果たした。
1978年、ジョー・バリルがコカイン所持の疑いで警視庁に逮捕された後に脱退(解雇)。メル・テイラー＆ザ・ダイナミックス解散を経てメル・テイラーが復帰し、ドン、ボブ、ノーキー、メルの4人が再び勢揃いする。その後、ジェリー・マギーも復帰し、1984年にボブ・ボーグルが入院したため、その代役としてリードギタリストであるジェリーとノーキーが交互にツアーでベースを担当していた。その後、ノーキーがソロ活動等のために再び脱退し、以降はジェリーがリードギターに専念するようになる。1991年大晦日には、ドン、ボブ、ジェリー、メルの4人で第42回NHK紅白歌合戦に出場し、10番街の殺人、ダイアモンド・ヘッド、パイプラインの3曲を演奏した。
1996年、夏の来日ツアー中にメル・テイラーが体調を崩しアメリカへ緊急帰国したが、それから僅か10日後に死去。ザ・ナックのドラマーであったブルース・ゲイリーが代役を務める。同年の中野サンプラザで追悼公演が行われ、後任となるメル・テイラーの息子リオン・テイラーの紹介がなされ、数曲、ドラマーとして演奏し、以後、現在も在籍しドラマーとして活動を続けている。
1998年、赤坂BLITZにて開催された「永遠のギターキッズ」にて、加山雄三、ハイパーランチャーズ、Dr.K Project、中シゲヲと共演。ドン、ボブ、ノーキー、ジェリー、リオンが同じ舞台に立ち、歴史的共演を行った。なお、この公演の2日目には、山下達郎もゲスト出演した。1999年以降はジェリーが夏、ノーキーがスペシャルゲストとして冬にそれぞれ日本公演でリードギターを演奏するようになり、ノーキーが来日ツアーを引退する2016年までほぼ毎年夏期と冬期両方に来日していた。
来歴 > 2000年代 - 2010年代

2004年、日米交流150周年記念外務大臣賞を受賞し、ドン、ボブ、ノーキーが授賞式に参加。2005年にボブ・ボーグルが体調悪化によりツアー参加が難しくなったため、ボブ・スポルディング(元メル・テイラー＆ザ・ダイナミックスのリズムギタリスト）がサポートメンバーとして加入した。
2006年、彼らの最初の大ヒット曲である「急がば廻れ（ウォーク・ドント・ラン）」がグラミーの殿堂入りを果たし、2008年にはロックの殿堂(The Rock and Roll Hall of Fame and Museum)入りを果たした。ドン、ノーキー、リオン、ボブ・スポルディング、ジョン・ダリル（ジェリー・マギーの代理として出席）がニューヨーク・ウォルドルフ・アストリアホテルで開催された授賞式に出演し、プレゼンターとしてベンチャーズの影響を受けていたことを公言したジョン・フォガティが登場。フォガティの紹介に続いてベンチャーズが登場し、「急がば廻れ（ウォーク・ドント・ラン）」を基本編成の4人で、「ハワイ・ファイブ・オー」をブラスセクション付きで演奏した。
2009年、結成50周年を迎え、同年6月14日にボブ・ボーグルが死去。以後はボブ・スポルディングが後任として正式メンバーとなった。2010年春の叙勲にてメンバーのうち5人が旭日小綬章を受章。
2014年、結成55周年を迎えたが、翌2015年度の来日ツアーをもって、結成メンバーであるドン・ウィルソンがツアーからの引退を正式に表明し、同年のツアー最終日において、2016年からドンに代わりボブ・スポルディングがリズムギターを担当し、ボブの息子であるイアン・スポルディングをベーシストに迎え活動していくことが発表された。
また、同年からボブとイアンのスポルディング親子にリオン・テイラー、そして、前年からベンチャーズのサポートメンバーとしてアメリカ国内で活動していたベーシスト、ルーク・グリフィンによるニューバンド「V-2」が活動を開始。
2016年、前年のドン・ウィルソンのツアー引退に続き、ノーキー・エドワーズも自身の高齢と体力低下により、同年の来日ツアーが最後の来日となることを表明した。2017年8月の来日ツアー中にジェリー・マギーが入院。その連絡を受け、「V-2」のメンバーであるルーク・グリフィンが急遽来日し、ベースで7公演ほど残りの日本公演に初参加したことで、結成55周年ジャパンツアーを無事終えた。2018年にドン、ノーキーに続き、ジェリーも自身の高齢化のためツアー引退を発表。それに伴い、同年以降の来日公演は、昨年来日しジェリーの代わりに日本ツアーに初参加したベーシストのルークを正式メンバーに迎え、前述の通りである「V-2」のメンバーによる新体制ベンチャーズとして、7月より来日ツアーが新たに開始された。同年3月12日にノーキー・エドワーズが死去。
2019年、結成60周年を迎えたが、同年10月12日にジェリー・マギーが日本で死去。
来歴 > 2020年代 -

2020年と2021年、新型コロナウィルスの影響でアメリカからの入国が制限されている為、来日ツアーが2022年以降に延期となる。
2022年1月22日、リーダーのドン・ウィルソンが死去。ドンの死去により、結成メンバーは全員故人となった。
ドン・ウィルソン死去に伴い、バンド名を封印するのではと推測や推察がなされたようだが、バンド名は継続して名乗る模様。
2022年、初来日から60周年を迎えるにあたり、またアメリカからの入出国規制が緩んだこともあり、記念ツアーを開催することが決定した。
2023年、長らく招聘元となっていたM&Iカンパニーが前年末を持って閉業、その後任となる招聘先が決まらなかったため、当年の来日公演は開催されないことが公式に発表された。
2024年、新しい招聘先が未決のため、当年度の来日公演は昨年に続き開催されない。
来日公演データ > 1965年1月

| 日 | 曜日 | エリア1 | エリア2 | 会場 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2 | 土 |  |  | 来日 |
| 3 | 日 | 東京都 | 新宿区 | 東京厚生年金会館 |
| 3 | 日 | 東京都 | 渋谷区 | リキスポーツパレス |
| 4 | 月 | 東京都 | 渋谷区 | リキスポーツパレス×2 |
| 5 | 火 | 大阪府 | 大阪市 | 大阪フェスティバルホール×2 |
| 6 | 水 | 愛知県 | 名古屋市 | 愛知県体育館 |
| 7 | 木 | 東京都 | 千代田区 | サンケイホール |
| 8 | 金 | 東京都 | 新宿区 | 東京厚生年金会館 |
| 8 | 金 | 神奈川県 | 横浜市 | 横浜文化体育館 |
| 9 | 土 | 東京都 | 渋谷区 | リキスポーツパレス×2 |
| 10 | 日 | 東京都 | 新宿区 | 東京厚生年金会館×2 |
| 11 | 月 |  |  |  |
| 12 | 火 |  |  |  |
| 13 | 水 | 北海道 | 札幌市 | 札幌市民会館 |
| 14 | 木 | 東京都 | 渋谷区 | リキスポーツパレス |
来日公演データ > 1966年3月

1966年3月20日（日）東京厚生年金会館
01.10番街の殺人
02.蜜の味
03.ラ・バンバ
04.若さでゴー･ゴー
05.青い渚をぶっとばせ
06.テン・セカンス・トゥ・ヘヴン（パラダイス・ア・ゴー・ゴー）
07.カミン･ホーム･ベイビー
08.ナポレオン･ソロのテーマ
09.秘密諜報員
10.ビートでOK
11.君といつまでも
12.夜空の星
13.パイプライン
アンコール
14.キャラバン
| 日 | 曜日 | エリア1 | エリア2 | 会場 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 18 | 金 |  |  | 来日 |
| 19 | 土 |  |  |  |
| 20 | 日 | 東京都 | 新宿区 | 東京厚生年金会館×2 |
| 21 | 月 | 東京都 | 新宿区 | 東京厚生年金会館×2 |
| 22 | 火 |  |  |  |
| 23 | 水 | 静岡県 | 静岡市 | 駿府会館 |
| 24 | 木 | 東京都 | 新宿区 | 東京厚生年金会館 |
| 25 | 金 | 福井県 | 福井市 | 福井体育館 |
| 26 | 土 | 富山県 | 富山市 | 富山市公会堂 |
| 27 | 日 |  |  |  |
| 28 | 月 | 石川県 | 金沢市 | 金沢観光会館 |
| 29 | 火 | 神奈川県 | 横浜市 | 横浜文化体育館 |
| 30 | 水 | 東京都 | 大田区 | 大田公会堂 |
| 31 | 木 | 東京都 | 新宿区 | 東京厚生年金会館×2 |