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テーイア
家族

テーイアの家族に関する情報は非常に少ない。6世紀の歴史家の1人アガティアスの情報によれば、父はフリティゲルン（フレディゲルヌス）と呼ばれる人物で、実の弟にアルゲリンがいる。アルゲリンに関してはアガティアスと同時代の歴史家プロコピウスはトーティラの実の兄弟としているが、恐らくこれは誤りで、現代の歴史家はアガティアスの情報が信頼性が高いと考えている。
備考

↑   他の名称表記は: Teja, Theia, Thila, Thela,Teiasなどがあり、「テーヤ」、「テイア」、「テヤ」、「ティラ」、「テーラ」、「テイアス」などと読まれる。
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| 先代トーティラ | 東ゴート王552年 - 553年 | 次代― |
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| 先代トーティラ | イタリア王552年 - 553年 | 次代アルボイーノ（568年から） |
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ドイツ 
人物:  ドイッチェ・ビオグラフィー
ウクレイニアン・インスティテュート

| ウクライナ・インスティチュート |
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ウクライナ語: Український інститут
公式ロゴ

組織の概要
設立年月日: 2017年6月21日 (2017-06-21)
管轄: ウクライナ外務省
本部所在地: ウクライナ、キーウ市インスティトゥツカ通り20/8番地 郵便コード01021 北緯50度26分44秒 東経30度32分03秒﻿ / ﻿北緯50.44556度 東経30.53417度﻿ / 50.44556; 30.53417座標: 北緯50度26分44秒 東経30度32分03秒﻿ / ﻿北緯50.44556度 東経30.53417度﻿ / 50.44556; 30.53417
人員: 35
監督大臣: ドミトロ・クレバ
行政官: ボロディミル・シェイコ  Volodymyr Sheiko 
ウェブサイト: ui.org.ua
ウクレイニアン・インスティテュート（英語: Ukrainian Institute,ウクライナ語: Українськийінститут、Ukrayins'kyy instytut）はウクライナの文化外交を代表するウクライナ政府の国家機関である。
概要

この機関は、2017年にウクライナの内閣によって設立され、ウクライナ外務省の管理部門に属している。ボロディミル・シェイコ氏が執行役員に任命された後、2018年夏に本格的な活動を開始した。
機関の使命

機関の使命は、文化外交を通じて、ウクライナの国際理解を向上させ、国際的地位を強化すること。映画、音楽、視覚芸術、文学、舞台芸術、学術プロジェクトとプログラム、イメージプロジェクトとプログラム、文化外交と研究の発展の分野に分かれる。
機関の目的

機関の目的として以下を掲げる。
他の文化の人々の間で国際的な可視性を高め、ウクライナの理解を向上させる。
ウクライナの言語と文化を国際的に宣伝する。
クリエイティブ産業、文化、教育、科学における専門家の国際的な移動を支援し、交流を促進し、国際協力プロジェクトを支援する。
市民社会の発展、国家建設、自由の原則へのコミットメント、民主主義、国民統一に関するウクライナの経験を共有する。
活動

2019年、研究所は、ニューヨークでのウクライナ現代音楽フェスティバル、2019年オーストリアでのウクライナ文化年、世界中の美術館でのウクライナ語のオーディオガイドのプレゼンテーション、コンサート、交流イベントなど、85のプロジェクトを実施した。
石倉俊寛

石倉 俊寛（いしくら しゅんかん、1880年（明治13年）2月18日 - 1975年（昭和50年）3月20日）は、明治時代後期から昭和時代前期の政治家。大日本帝国海軍軍人。最終階級は海軍主計少将。島根県松江市長。旧姓は青戸。
経歴

青戸林平の三男として島根県に生まれ、石倉益蔵の養子となる。島根県第一尋常中学校（島根県立松江北高等学校の前身）、和仏法律学校（現・法政大学）を経て、1901年（明治34年）12月に海軍主計候補生となった。呉経理部第一課長を経て、1926年（大正15年）12月、軍令部出仕と共に海軍主計少将に進み、翌年の1927年（昭和2年）3月、待命し翌月予備役編入となった。雷型駆逐艦「朧」乗組として日露戦争に出征し、日本海海戦では「出雲」乗組として参戦した。
1929年（昭和4年）8月、松江市長に就任し、1945年（昭和20年）まで務めた。戦後、公職追放となった。
栄典

功五級金鵄勲章
勲六等単光旭日章
勲四等旭日小綬章
勲三等瑞宝章
デアリング (駆逐艦・2代)

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艦歴
発注: 1931年2月2日
起工: 1931年6月18日
進水: 1932年4月7日
就役: 1932年11月25日
その後: 1940年2月18日に戦没
退役: 
除籍: 
性能諸元
排水量: 満載： 1,942トン
全長: 100.3m
全幅: 10.1m
吃水: 3.8m
機関: アドミラリティ・ボイラー 3缶 パーソンズ式蒸気タービン2基 2軸推進、36,000shp(27,000 kW)
速力: 36ノット
航続距離: 15ノットで5,870海里
乗員: 145名
兵装: 119mm(4.7in) Mark IX 単装砲 4門 76.2mm(3in)対空砲 1門 QF 2ポンド Mk.II 対空砲 2門 533mm（21in）Mk.IX 4連装魚雷発射管 2基 爆雷 20発 爆雷投射機 2基 爆雷投下軌条 1軌

デアリング (HMS Daring, H16) はイギリス海軍の駆逐艦。D級。
艦歴

1930年の海軍計画で1931年2月2日に発注、ウールストンのジョン・アイ・ソーニクロフト社の造船所で1931年6月18日に起工。1932年4月7日に進水し、1932年11月25日に竣工。兵器、弾薬、通信機器といった海軍本部によって供給されるものを除いた費用は22万5536ポンドであった。「デアリング」は最初は地中海の第1駆逐艦戦隊に配属され、1933年9、10月にはペルシャ湾や紅海に展開した。1934年9月3日から10月24日まで、中国艦隊での活動のための修理がシアネス工廠でなされた。1934年12月に極東に向かい、第8駆逐艦戦隊に所属。以降、第二次世界大戦勃発までそこで活動した。
1939年9月に第二次世界大戦が始まる少し前、「デアリング」と同型艦の「ダンカン」、「ダイアナ」、「デインティ」は地中海艦隊に転属となった。「デアリング」は護衛や哨戒のため1939年11月まで紅海にとどまった。11月25日から12月20日までマルタでオーバーホールを実施。1940年はじめにはユニオン＝キャッスル・ラインの客船「Dunnottar Castle」をベルファストまで護衛し、ポーツマスで1月25日まで修理。1940年2月10日、護衛任務にあたるためスカパ・フローで第3駆逐艦戦隊に編入。。
1940年2月18日早朝、「デアリング」の護衛していたHN12船団がドイツ潜水艦「U23」に発見された。この船団はベルゲンからMethilへ向かっていたもので、他に駆逐艦「アイレクス」、「イングルフィールド」などが護衛しており、潜水艦「シスル」も同行していた。「U23」は「デアリング」に対して魚雷1本を発射。魚雷は左舷艦尾付近に命中した。続いて後部弾薬庫のものとみられる爆発が起き、「デアリング」は分断された。後部はすぐに沈んで先端を残すのみとなり、前部は転覆した後しばらく浮いていた。
2度の爆発音を聞いた「シスル」は調査に向かい、「デアリング」の残骸に行き着いた。「シスル」は「アイレクス」を呼んだが、「アイレクス」は「シスル」へ生存者救助を行うよう信号を送ると支援のボートを残さず敵潜捜索に向かった。「シスル」が発見した生存者は3名のみで、1名はすぐに姿を消し、もう1名は救助に失敗。残る1名のみ、戻ってきた「アイレクス」から送られたボートに救助され、「シスル」に収容された。他に、カーリーフロートに乗った4名（またはいかだに乗った6名）が「イングルフィールド」に救助されている。
戦死者は艦長Sydney Cooper中佐以下、157名。もしくは156名。
デロング諸島

ノヴォシビルスク諸島の地図。デロング諸島は北東部に点在している。
デロング諸島（デロングしょとう、ロシア語: Острова Де-Лонга, Ostrova De-Longa）は、ノヴォシビルスク諸島に含まれる無人の諸島で、ノヴァヤ・シビリ島の北東に浮かんでいる。
5つの島の面積は合計228 km2である。ジャネット島、ヘンリエッタ島、ベネット島は1881年にアメリカ海軍のジョージ・W・デロングが率いたジャネット探検隊によって発見された。これらの島は北緯77度付近にあり、一部は氷河で覆われ、山がそびえる。ヘンリエッタ島には、1937年から1963年まで研究施設があった。ベネット島はこの諸島で最大の島である。デロングは島をアメリカ領と宣言したが、アメリカ政府はそのような宣言は行っていない。
なお、1882年にロシア地理学協会は、ヘンリエッタ島とベネット島を当時、未知の陸地と知られていたサンニコフ島の一部であると見解を示した。これは19世紀のロシアの探検家ヤコフ・サンニコフらによって発見されたと言われているサンニコフ島の有無を巡る論争に拍車をかけたが、この説は、説得力を持つものとはならなかった。
ヴィリキツキー島とジョホフ島は1913年と1914年にボリス・ヴィリキツキーによって発見された。 この二つの島はやや南の北緯76度付近にあり、氷河はなく標高も低い。
座標: 北緯76度39分 東経153度39分﻿ / ﻿北緯76.650度 東経153.650度﻿ / 76.650; 153.650
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  アメリカ
東村 (鳥取県)

| ひがしそん 東村 |
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廃止日:  1954年7月1日
廃止理由:  新設合併 田後村、東村、浦富町、蒲生村、岩井町、小田村、本庄村、大岩村、網代村 → 岩美町
現在の自治体:  岩美町
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中国地方（山陰地方）
都道府県:  鳥取県
郡:  岩美郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
面積:  17.09 km2
総人口:  1,720人 （、1953年）
隣接自治体:  浦富町、岩井町 兵庫県美方郡西浜村
東村役場
所在地:  鳥取県岩美郡東村大字小羽尾393-1旧・東村役場庁舎位置'"`UNIQ--ref-00000001-QINU`"'
座標:  北緯35度36分00秒 東経134度20分58秒﻿ / ﻿北緯35.599961度 東経134.349411度﻿ / 35.599961; 134.349411座標: 北緯35度36分00秒 東経134度20分58秒﻿ / ﻿北緯35.599961度 東経134.349411度﻿ / 35.599961; 134.349411
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東村（ひがしそん）は、鳥取県岩美郡にあった自治体である。1896年（明治29年）3月31日までは岩井郡に属した。
概要

現在の岩美町陸上・田河内・大羽尾・小羽尾に相当する。陸上川およびその支流域に位置し、北は日本海に面した。
村名は、鳥取県の最東端に位置することによる。
藩政時代には鳥取藩領の岩井郡浦富保（浦住保）に属する大羽尾村・小羽尾村・陸上村があった。
陸上（くがみ）は玖賀耳（くがみ）の御笠に由来するとも、陸や岡を表す古語「くが」と水を表す「み」から「陸の水」、つまり航海族の水飲み場の意味とも言われる。
田河内（たのこうじ）は陸上の枝村であり、この地域にかつて存在した広田郷の押し詰まった辺鄙な所であったことから、広田郷の「田」と押し詰まった場所・土地を意味する「河内」から命名されたと考えられる。
日本海に突き出している羽尾岬の東側に大羽尾（おおばねお）が、その南東部に小羽尾（こばねお）が位置する。小羽尾神社の由来記によれば小さい羽根の付いた矢を祭事に使用していたことから小羽尾村と呼ばれるようになったとされ、また大羽尾は小羽尾に対して古村という意になると考えられる。
沿革

貞享4年（1687年） - 陸上村から田河内村が分村したと伝えられる。
1881年（明治14年）9月12日 - 鳥取県再置。
1883年（明治16年）- 浦富村に置かれた連合戸長役場の管轄区域となる。
1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行により、大羽尾村・小羽尾村・陸上村・田河内村が合併して村制施行し、東村が発足。旧村名を継承した4大字を編成し、役場を小羽尾村に設置。
1896年（明治29年）4月1日 - 郡制の施行により、邑美郡・法美郡・岩井郡の区域をもって岩美郡が発足し、岩美郡東村となる。
1914年（大正3年）11月1日 - 「東村大字○○村」から大字の「村」を削除し、「東村大字○○」と呼ぶことになる。
1918年（大正7年）2月4日 - 役場位置を大字小羽尾393番ノ1に変更。
1954年（昭和29年）7月1日 - 田後村、浦富町、蒲生村、岩井町、小田村、本庄村、大岩村、網代村と合併して岩美町が発足。同日東村廃止。
行政 > 歴代村長

| 氏名 | 就任年月日 | 退任年月日 | 出身 | 備考 |
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| 中島茂平 | 1889年（明治22年）11月21日 | 不詳 | 陸上 |  |
| 中垣善八郎 | 1890年（明治23年）5月9日 | 不詳 | 大羽尾 |  |
| 羽田伊三郎 | 1891年（明治24年）5月9日 | 1894年（明治27年）1月20日 | 小羽尾 |  |
| 中島大吉 | 1894年（明治27年）2月9日 | 1895年（明治28年）3月16日 | 陸上 |  |
| 田中大吉 | 1895年（明治28年）4月2日 | 1897年（明治30年） | 大羽尾 |  |
| 中島周三郎 | 1897年（明治30年）6月28日 | 1899年（明治32年）4月8日 | 陸上 |  |
| 久林尚寛 | 1899年（明治32年）4月24日 | 1899年（明治32年）10月1日 | 小羽尾 |  |
| 中垣善八郎 | 1899年（明治32年）12月22日 | 1901年（明治34年）3月9日 | 大羽尾 |  |
| 久林尚寛 | 1901年（明治34年）3月27日 | 1905年（明治38年）3月26日 | 小羽尾 |  |
| 中島周三郎 | 1905年（明治38年）4月7日 | 1905年（明治38年）8月5日 | 陸上 |  |
| 中島大吉 | 1905年（明治38年）8月15日 | 1905年（明治38年）12月21日 | 陸上 |  |
| 中島大吉 | 1906年（明治39年）2月9日 | 1906年（明治39年）7月6日 | 陸上 |  |
| 田中大吉 | 1906年（明治39年）9月1日 | 1907年（明治40年）11月15日 | 大羽尾 |  |
| 中島幾太郎 | 1907年（明治40年）11月27日 | 1908年（明治41年）11月29日 | 陸上 |  |
| 久林尚寛 | 1908年（明治41年）12月12日 | 1909年（明治42年）10月8日 | 小羽尾 |  |
| 小谷簾一 | 1909年（明治42年）11月22日 | 1911年（明治44年）7月26日 | 登儀村大字吉野 |  |
| 中島周三郎 | 1911年（明治44年）9月6日 | 1912年（明治45年）6月24日 | 陸上 |  |
| 石川浪彦 | 1912年（大正元年）9月5日 | 1913年（大正2年）3月4日 | 鳥取市御弓町 |  |
| 寺谷純一 | 1913年（大正2年）3月12日 | 1913年（大正2年）9月17日 | 陸上 |  |
| 寺谷純一 | 1913年（大正2年）10月18日 | 1915年（大正4年）12月28日 | 陸上 |  |
| 中島大吉 | 1916年（大正5年）1月7日 | 1916年（大正5年）3月22日 | 陸上 |  |
| 久林尚寛 | 1916年（大正5年）3月31日 | 1917年（大正6年）12月14日 | 小羽尾 |  |
| 中島義雄 | 1917年（大正6年）12月25日 | 1918年（大正7年）7月18日 | 陸上 |  |
| 山下春太郎 | 1918年（大正7年）8月2日 | 1918年（大正7年）8月13日 | 大羽尾 |  |
| 中島周三郎 | 1918年（大正7年）9月7日 | 1918年（大正7年）11月24日 | 陸上 |  |
| 寺谷純一 | 1918年（大正7年）12月14日 | 1919年（大正8年）12月17日 | 陸上 |  |
| 中島義雄 | 1919年（大正8年）12月26日 | 1923年（大正12年）12月25日 | 陸上 |  |
| 西谷伝蔵 | 1924年（大正13年）1月8日 | 1927年（昭和2年）3月26日 | 陸上 |  |
| 寺谷純一 | 1927年（昭和2年）4月13日 | 1929年（昭和4年）5月31日 | 陸上 |  |
| 寺谷純一 | 1929年（昭和4年）6月2日 | 1931年（昭和6年）4月12日 | 陸上 |  |
| 寺谷純一 | 1931年（昭和6年）4月25日 | 1931年（昭和6年）8月10日 | 陸上 |  |
| 中島義雄 | 1931年（昭和6年）10月28日 | 1935年（昭和10年）3月30日 | 陸上 |  |
| 中島房蔵 | 1935年（昭和10年）4月17日 | 1935年（昭和10年）7月31日 | 陸上 |  |
| 寺谷純一 | 1935年（昭和10年）10月12日 | 1939年（昭和14年）8月31日 | 陸上 |  |
| 寺谷純一 | 1939年（昭和14年）10月5日 | 1944年（昭和19年）2月4日 | 陸上 |  |
| 福寿春吉 | 1944年（昭和19年）2月23日 | 不詳 | 小羽尾 |  |
| 岡田光治 | 1947年（昭和22年）4月8日 | 1948年（昭和23年）1月20日 | 陸上 |  |
| 岡田光治 | 1948年（昭和23年）3月1日 | 1952年（昭和27年）2月26日 | 陸上 |  |
| 寺谷剛 | 1952年（昭和27年）2月27日 | 1954年（昭和29年）6月30日 | 陸上 |  |
参考文献 -
教育

東村立東小学校・田河内分校（現在は統合により岩美町立岩美北小学校となる）
中学校は浦富町の組合立浦富中学校（現在は統合により岩美町立岩美中学校となる）
交通 > 鉄道

山陰本線：東浜駅
交通 > 道路

県道鳥取浜坂香住線（1972年3月24日廃止、国道178号に移行）
名所・旧跡

東浜海岸
デュエット・ウィズ・オリビア

『デュエット・ウィズ・オリビア』（(2)）は、2002年にリリースされたオリビア・ニュートン＝ジョンの19枚目のスタジオ・アルバムである。
解説

オーストラリア出身のシンガーとのデュエットを中心としたアルバム。
収録曲

サンバーンド・カントリー - Sunburned Country
キース・アーバンとのデュエット。
リフト・ミー・アップ - Lift Me Up
ダレン・ヘイズとのデュエット。
アイル・カム・ランニン - I'll Come Runnin
ティナ・アリーナとのデュエット。
デンターフィールド・サドラー - Tenterfield Saddler
ピーター・アレンとのデュエット。
アイ・ウィル・ビー・ライト・ヒア - I Will Be Right Here
デヴィッド・キャンベルとのデュエット。
ラヴ・ユー・クレイジー - Love You Crazy
ヒューマン・ネイチャーとのデュエット。
バッド・アバウト・ユー - Bad About You
ビリー・ソープとのデュエット。
アイム・カウンティング・オン・ユー - I'm Counting on You
ジョニー・オキーフとのデュエット。
ネヴァー・ファー・アウェイ - Never Too Far Away
リチャード・マークスとのデュエット。
ハッピー・デイ - Happy Day
ジミー・リトルとのデュエット。
アクト・オブ・フェイス - Act of Faith
マイケル・マクドナルドとのデュエット。
レット・イット・ビー・ミー - Let It Be Me
クリフ・リチャードとのデュエット、日本盤ボーナストラック。
夏埜イズミ

夏埜 イズミ（なつの イズミ、1974年7月13日 - ）は、日本の少女小説家。東京都出身。女性。
『眠れる島の王子様』で2007年ロマン大賞を受賞し、コバルト文庫（集英社）でデビューした。
エピソード

ロマン大賞受賞作の選考において、選考委員の唯川恵は最終選考の中で最高点をつけ、選評で「この方は小説というものを知っている」「読者のツボも心得ている」と言わしめたが、同時に、未来社会の作品設定に対して幾つかの不備も指摘された。
また、同選考委員の古川日出男も高得点をつけ、「同じ作家として学ぶべきところのある作品」だと述べ、特にリーダビリティを高く評価すべきだ、との旨の発言をしている。しかしながら、タイトルに関しては一考の余地があった、と不満を述べている。
作品リスト

眠れる島の王子様 （挿絵：樹要）
魔女の卵（挿絵：枯葉手術）
トマス・ターナー (ケンタッキー州選出の下院議員)

トマス・ターナー（Thomas Turner、1821年9月10日 - 1900年9月11日）は、アメリカ合衆国の政治家。ケンタッキー州リッチモンドに生まれ、同州マウント・スターリング（英語版）で没した。1877年から1881年まで、ケンタッキー州から選出されてアメリカ合衆国下院議員を務めた。
経歴

トマス・ターナーは、リッチモンド・アカデミー（英語版）に学んだ後、1840年にダンビル（英語版）のセンター・カレッジ（英語版）に進んだ。その後、レキシントンのトランシルバニア法律学校（Transylvania Law School：Transylvania Universityの一部）で法学の学位を取得し、1842年に法曹資格を得て、リッチモンドで弁護士として活動し始めた。1845年から1846年にかけては、検察官として働いた。米墨戦争には、兵士として従軍した。1854年11月、ターナーはマウント・スターリングに移り住み、当地で弁護士を開業した。1863年から1863年にかけて、ケンタッキー州議会下院議員となり、民主党に所属した。
1876年、ターナーは、共和党の現職ジョン・D・ホワイト（英語版）を破って、ケンタッキー州第9選挙区からアメリカ合衆国下院議員に選出された。1878年に再選された後、1880年には、前任者のホワイトに敗れた。下院を去ったターナーは、政界から引退した。翌1881年からは、弁護士活動を再開した。ターナーは、マウント・スターリングで没した。
オスグッド

オスくっと（Osgood）
オスグッド・シュラッター病 - スポーツ障害の一つ。一般的に「オスグッド」の略称で知られている。
サミュエル・オズグッド - アメリカ合衆国の実業家、政治家。歴史上の人物。
チャールズ・オズグッド - アメリカ合衆国の政治学者。
ピーター・オスグッド - イングランドのサッカー選手。
ウィリアム・フォッグ・オズグッド - アメリカ合衆国の数学者。
オズグットの補題 - 複素解析における一結果。
デサバト

デサバト（西: Desábato）は、スペイン語圏の姓。
アンドレス・デサバト（スペイン語版） - アルゼンチンのサッカー選手。
レアンドロ・デサバト - アルゼンチンのサッカー選手。
レアンドロ・デサバト (1990年生のサッカー選手) - アルゼンチンのサッカー選手。レアンドロ・デサバトの従弟。
デグー科

デグー科（Octodontidae）は齧歯目ヤマアラシ形亜目テンジクネズミ型類に属す科。
現生種

川田ほか（2018）による。
デグー科 Octodontidae
チリアナネズミ属 Aconaemys
チリアナネズミ Aconaemys fuscus
ポーターアナネズミ Aconaemys porteri
パタゴニアアナネズミ Aconaemys sagei
デグー属 Octodon
チリデグー Octodon bridgesi
デグー Octodon degus
ペルーデグー Octodon lunatus
モカデグー Octodon pacificus
フサオデグー属 Octodontomys
フサオデグー Octodontomys gliroides
ビスカーチャネズミ属 Octomys
ビスカーチャネズミ Octomys mimax
コンジキビスカーチャネズミ属 Pipanacoctomys
コンジキビスカーチャネズミ Pipanacoctomys aureus
チャルチャレーロビスカーチャネズミ属 Salinoctomys
チャルチャレーロビスカーチャネズミ Salinoctomys loschalchalerosorum
コルロネズミ属 Spalacopus
コルロネズミ Spalacopus cyanus
メンドサビスカーチャネズミ属 Tympanoctomys
メンドサビスカーチャネズミ Tympanoctomys barrerae
デケロス

デケロス（古希: Δέκελος, Dekelos）は、ギリシア神話の人物である。テーセウスと同時代の人物で、アッティカ地方の北東に位置するデケレイア（英語版）の名祖。デケレイアは歴史家ピロコロス（英語版）によると初代アテーナイ王ケクロプスが建設した12の都市の1つ。
神話

テーセウスはまだ幼いスパルタの王女ヘレネーを略奪し、デケレイアの北東のアピドナイ（英語版）に隠した。そのため彼女の兄弟ディオスクーロイはアッティカ地方に進軍し、ヘレネーを奪還しようとした。
ヘーロドトスによると、このときデケレイアの住民たち、あるいは名祖のデケロスがテーセウスに憤り、アッティカ地方を救うためディオスクーロイをアピドナイに案内した。さらにアピドナイでは土着の住人ティタコスがテーセウスを裏切り、町をディオスクーロイに明け渡した。この功績により、デケレイアの住民はスパルタで租税免除と特別観覧の特権を与えられた。そのため後代にアテーナイとペロポネーソス半島の間で戦争が起きた際に、スパルタ軍はデケレイアに攻め込むことはなかった。
プルタルコスの「テーセウス伝」では、アカデーモスがデケロスの役割を果たしている。
ウヨ (ナイジェリア)

| ウヨ Uyo |
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 州都
 標語： 約束の土地
 ウヨ
 北緯5度2分 東経7度55分﻿ / ﻿北緯5.033度 東経7.917度﻿ / 5.033; 7.917座標: 北緯5度2分 東経7度55分﻿ / ﻿北緯5.033度 東経7.917度﻿ / 5.033; 7.917
国:   ナイジェリア
州:  アクワ・イボム州
政府
 • 種別:  State Capital Territory
 • 州知事:  ウドム・ガブリエル・エマニュエル（英語版）
面積
 • 陸地:  115 km2
 • 都市圏:  168 km2
人口（2006年）
 • 州都:  436,606人
 • 都市圏:  554,906人
等時帯:  UTC+1 (西アフリカ時間)
市外局番:  085
ナンバープレート:  UYY
ウェブサイト:  http://akwaibomstate.gov.ng
ウヨ(英語：Uyo)はナイジェリア南東部のアクワ・イボム州の州都。
1987年9月23日、クロスリバー州の南西部が分割されアクワ・イボム州が新設された事に伴い州都になった。
ウヨ大学（英語版）が有る。
2006年の人口は約43.7万人で、都市圏人口は約55.5万人だった。
交通 > 都市間道路

A342号線（英語版）
アバク道
ンワニバ道
イトゥ道
オロン道
イドロ道
アカ道
交通 > 都市内道路

IBB道
Atiku Abubakar通り
Udo Udoma通り
Nsikak Eduok通り
Edet Akpan通り
交通 > 空港

アクワ・イボム空港：2009年9月23日開港
マーガレット・エクポ国際空港
交通 > その他

ケケ(三輪車)
アラルク(バイク)
松崎未侑

| プロフィール |
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生年月日:  1997年9月18日
現年齢:  27歳
出身地:   日本・愛知県
公称サイズ（2021年9月時点）
身長 / 体重:  ― cm / ― kg
活動
ジャンル:  日本文化
モデル: テンプレート - カテゴリ
松崎 未侑（まつざき みゆ、1997年9月18日 - ）は、日本のモデル・文化人。2021  Miss SAKE Japan グランプリ。愛知県立大学外国語学部国際関係学科卒業。
略歴

1997年 - 愛知県半田市出身
2021年 - 愛知県立大学外国語学部4年在学中、2021 Miss SAKE 愛知代表に選出され、ファイナリストとして最終選考会に出場。6月21日、募総数約2000名の中から8代目として2021 Miss SAKE Japan（ミス日本酒）に輝いた。準グランプリにはNACK 5 パーソナリティーの斉藤百香、また男性版Mr SAKEには大阪歯科大学5年の富沢武士がそれぞれ選ばれた。讀賣新聞中部版「日本酒探Q Miss SAKEのオススメ」にて連載コラムを担当するなど幅広い活躍を展開している。
人物・エピソード

母国語である日本語の他に、英語・ポルトガル語の3ヶ国語を操る。通訳ができる。
半田醸造PRアンバサダーを務める
大阪・サンパウロ姉妹都市協会主催「第7回ポルトガル語スピーチコンテスト」にて、準優勝
京都外国語大学「第36回全日本学生ポルトガル語弁論大会」にて、ブラジル大使館特別賞・準優勝のダブル受賞
教育活動に積極的で、外国人児童生徒の学習支援、日本人高校生対象のサマースクール運営、留学先では日本語学校でのボランティア等をそれぞれ半年以上行っている
講演活動

令和3年度　第1回公益財団法人あいち産業振興機構・愛知県中小企業診断士協会連携セミナー 2022
Japan Society of Northern California 2022: New Discoveries in Japanese Culture with Miss Sake Japan 2021
名古屋南ロータリークラブ 新年の例会:2021 Miss SAKE トークショー
名古屋中ロータリークラブ 例会: 2021 Miss SAKE 講演
Japanese Cultural Program 2023 at Northampton Community College: The World of SAKE
ドキュメンタリー映画「かもすひと」: ０合試写会トークショー ゲストMC
TEDxToyotaKOSEN 2023: One Sip of SAKE Leads to Sustainability
金虎酒造 桃虎祭 2023: 「純米vsアル添」日本酒講座 講師
伊藤株式会社 亀崎酒蔵祭 2023: 「これからの米農家について」MC
出演 > テレビ

CAC (ケーブルテレビ)の地域密着型情報バラエティ新番組に出演（2021年10月〜）
出演 > プロモーション・YouTube

鍋＆SAKEシリーズ（2021年、日本酒造組合中央会）
衆議院議員古川元久公式Youtube「着眼大局」
日本酒造組合中央会Youtube「全国一斉！日本酒で乾杯！」
在日ブラジル人向けメディア Dia a Dia Youtube インタビュー
在日インドネシア留学生協会Youtube インタビュー
半田醸造飲み比べセット
「大好き一宮」PRビデオ（金銀花酒造）
日本酒に会う簡単おつまみ対決　審査員・コメンテーター
マルシェと地酒の集い&発光物語　レポーター
出演 > ラジオ

ZIP-FM「SWEET VOX」（2021年8月31日（火））
出演 > 新聞

読売新聞「日本酒探Ｑ　Miss SAKEのオススメ」連載
中日新聞知多版トップ紙面（2021年6月29日）
出演 > 雑誌

いいかも半田（2021年12月）
ぶらりぐるり知多半島（2022年）
公式リンク

松崎 未侑｜2021 Miss SAKE Japan
ツジツマ

『ツジツマ』は、テレビ朝日系列で2008年9月26日の23:15 - 24:10（JST）に放送されたテレビドラマ。
概要

芸能人にファーストシーン・ラストシーンが決まっている状態でオムニバスドラマを構成してもらうという内容のドラマ。なお制作したのは中川翔子・河本準一（次長課長）・中村中。そして、3つの物語の間にはその時間提供の会社の商品を使用するシーンを作るように命じられている。そしてCM中にはオムニバスドラマの登場人物が宣伝をするCMが流れた。ナビゲーターは吹越満。
オムニバスドラマの内容 > 「魔法の天使 後藤幸男」

中川翔子制作。提供はNTTドコモ（魔法で携帯を出す）。
ファーストシーン「ドアを開けると、世界一不幸な男の顔が鏡に映っていた」
ラストシーン「そして、男は世界一幸せな顔で安らかな眠りについた」
オムニバスドラマの内容 > 「壊れた家」

河本準一制作。提供は日産自動車（購入した車が日産・セレナ）。
ファーストシーン「ドアを開けると、そこにいた全員の視線が私に向けられた」
ラストシーン「そして、二人は拳銃で胸を撃ち抜かれた」
オムニバスドラマの内容 > 「マゼンタに気をつけろ」

中村中制作。提供はEPSON（プリンターで写真を印刷する）。
ファーストシーン「ドアを開けると、そこに一着のウェディングドレスがあった」
ラストシーン「そして、私はおとなしく手錠をかけられた」
キャスト

後藤幸男：正名僕蔵
里中さん：秋山莉奈
課長：須藤公一
先輩：安井順平
魔女：松嶋初音
主人公：近藤芳正
河本麻衣子：有森成実
河本葵：星井七瀬
茜（マゼンタ・アカネ）：浅見れいな
水島誠也：柏原収史
マゼンタ・クミコ：青田典子
ちすん
主題歌

「あした晴れたら」　奥村初音
スタッフ

プロデューサー：川島保男
脚本：中川翔子、河本準一、中村中
デンマーク (曖昧さ回避)

デンマーク（Denmark）は、北ヨーロッパの国家。首都はコペンハーゲン。
その他の用法としては以下がある。
地名

デンマーク (ウィスコンシン州) - ウィスコンシン州の村。
デンマーク (サウスカロライナ州) - サウスカロライナ州の都市。
デンマーク駅 - 上記都市に設置されているアムトラックの駅。
デンマーク (ニューヨーク州) - ニューヨーク州の町。なお、同町を構成する自治体の1つとして、コペンハーゲンという名の村もある。
デンマーク (メイン州) - メイン州の町。
なお、アメリカ合衆国内には上記の法人化された自治体以外にも、「デンマーク」という名の非法人地域が複数の州に存在する。
デンマーク (西オーストラリア州) - 西オーストラリア州の町。
人名

ロバート・デンマーク - イギリスの陸上競技選手。
レイラ・デンマーク - アメリカ合衆国の小児科医師。
デンマーク・ベシー - アメリカ合衆国サウスカロライナ州チャールストンの大工、1822年に蜂起したアフリカ系奴隷のリーダー。
その他

デンマーク (装甲艦) - デンマーク海軍の装甲艦。
デンマーク (レストラン) - 滋賀県東近江市にあったレストラン。
デサスピジン

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IUPAC命名法による物質名
  IUPAC名 2-Butanoyl-4-[(3-butanoyl-2,4-dihydroxy-6-methoxyphenyl)methyl]-3,5-dihydroxy-6,6-dimethylcyclohexa-2,4-dien-1-one 
識別
CAS番号 :  114-43-2 
ATCコード:  P02DX01 (WHO) 
PubChem:  CID: 8238
ChemSpider:  10295071 
UNII:  KV3495SGKS 
KEGG:  D07365   
化学的データ
化学式: C24H30O8
分子量: 446.49 g/mol
 SMILES CCCC(=O)C1=C(C(=C(C=C1O)OC)CC2=C(C(C(=C(C2=O)C(=O)CCC)O)(C)C)O)O 
 InChI InChI=1S/C24H30O8/c1-6-8-14(25)18-16(27)11-17(32-5)12(20(18)28)10-13-21(29)19(15(26)9-7-2)23(31)24(3,4)22(13)30/h11,27-28,30-31H,6-10H2,1-5H3  Key:GAHOBHHMYUYJDT-UHFFFAOYSA-N  
テンプレートを表示
デサスピジン(Desaspidin)は、駆虫薬である。オシダ属のDryopteris arguta中に天然に含まれる。1950年代から、葉緑体内でのデサスピジンによる光リン酸化の阻害効果が知られ、研究されていた。
インターラーケン東駅

| インターラーケン東駅 |
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所在地:  スイス ウンターレ・ベーニヒ通り, インターラーケン区, ベルン州
座標:  北緯46度41分26秒 東経07度52分11秒﻿ / ﻿北緯46.69056度 東経7.86972度﻿ / 46.69056; 7.86972座標: 北緯46度41分26秒 東経07度52分11秒﻿ / ﻿北緯46.69056度 東経7.86972度﻿ / 46.69056; 7.86972
運営者:  ベルナー・オーバーラント鉄道 BLS鉄道 ドイツ鉄道 スイス連邦鉄道 ツェントラル鉄道
路線:  ベルナー・オーバーラント鉄道 ブリューニック線 (ツェントラル鉄道) トゥーン湖線 (BLS鉄道)
ホーム数:  8
接続:  スイス郵便バス STI交通バス BLS鉄道旅客船(ブリエンツ湖方面)
テンプレートを表示
インターラーケン東駅（インターラーケンひがしえき、独: Bahnhof Interlaken Ost、インターラーケン・オスト駅）は、スイスのベルン州にあるリゾート地インターラーケンにある鉄道駅。かつてはインターラーケン税関駅と呼ばれていた。インターラーケンには他に、インターラーケン西駅がある
インターラーケン東駅は、ベルナー・オーバーラント鉄道(BOB)、ツェントラル鉄道ブリューニック線、BLS鉄道トゥーン湖線の3つの鉄道線が合流する重要なジャンクションである。スイス連邦鉄道とドイツ鉄道の旅客列車も、トゥーン湖線の線路を使用して乗り入れている。
また、この地域のスイス郵便バスのネットワークの起点であり、STI交通バスの路線がトゥーンまで伸びている。BLS鉄道が運営する旅客船が、ブリエンツ湖からアーレ川を航行して駅近辺に発着している。
歴史

1872年、デアリンゲンからトゥーン湖を経由してインターラーケン駅まで、標準軌のベーデリ鉄道が開通した。その2年後の1874年にはブリエンツ湖畔のベーニゲンまで鉄道が延伸され、その途中にインターラーケン税関駅が設置された。当初、この路線はスイスの鉄道網に接続しておらず、もっぱらトゥーン湖とブリエンツ湖の蒸気船に接続するためのものとして利用された。1893年にはトゥーンまで路線が延伸され、その後はベルンにまで至り、最終的にBLS鉄道の一部となった。
1890年、観光客が多く訪れるラウターブルンネンやグリンデルヴァルトまでを繋ぐメーターゲージのベルナー・オーバーラント鉄道が、インターラーケン税関駅を終着駅として開通した。その結果、インターラーケン税関駅の重要性が増し、駅名をインターラーケン東駅と改め、同時にそれまでのインターラーケン駅はインターラーケン西駅となった。
その間、1888年に、ブリエンツ湖のブリエンツからルツェルン湖のアルプナッハシュタードまで、メーターゲージのブリューニック線が開通して、インターラーケンからルツェルンまでが汽船と鉄道により連絡した。さらに1916年にはブリューニック線がブリエンツ駅からインターラーケン東駅まで延伸され、インターラーケンからルツェルンまでは鉄道でつながった。
インターラーケン東駅からベーニゲン駅までの標準軌路線の旅客運送は1969年に廃止されたが、線路は撤去されずにBLSが使用している。
運行 > 駅構造

3方向から路線が乗り入れていながら、入線する旅客運送のすべてがこの駅を終着とする特徴的な構造を有している。軌間と電気回路が異なっているため、相互乗り入れがなされていない。すなわち、トゥーン湖線が標準軌であるのに対しベルナー・オーバーラント鉄道はメーターゲージである。また、ベルナー・オーバーラント鉄道は直流1500ボルトであるのに対し、その他2路線は交流15キロボルトである。
ブリューニック線とベルナー・オーバーラント鉄道のホームは終点となっており、駅の西側に線路はない。これに対して標準軌の線路は、旅客車両が駅の東側に走ることはないが、線路は1キロメートル (0.62 mi)ほど続いていて通過できるようになっており、ベーニゲン方面でのBLS鉄道の使用に供されている。
ホームは8番線まであり、駅舎のある南側から3線がベルナー・オーバーラント鉄道、次の2線がブリューニック線、北側の3線がトゥーン湖線のホームとなっている。
運行 > 運行列車

以下の列車がインターラーケン東駅で運行されている。
ユーロシティ / インターシティ / ICE：バーゼルSBB駅まで30分間隔。ユーロシティ1本がハンブルク＝アルトナ駅行き。ICE2本がベルリン東駅行き。
インターレギオ：ルツェルン駅まで1時間間隔。
レギオ急行：ツヴァイズィンメン駅まで1日4本。
レギオ:
ツェントラル鉄道ブリューニック線：マイリンゲン駅まで1時間間隔。
BLS鉄道：シュピーツ駅まで1時間間隔。
ベルナー・オーバーラント鉄道：ラウターブルンネン駅とグリンデルヴァルト駅まで30分間隔。両方面への車両がインターラーケン東駅からツヴァイリュッチーネン駅まで連結運行。
インターラーケン東駅に停車する、茶色とクリーム色の旧塗装のベルナー・オーバーラント鉄道車両。
東側からの写真。左手前からベルナー・オーバーラント鉄道、右手前からブリューニック線、右奥からトゥーン湖線が入線している。
西側からの写真。手前が標準軌のトゥーン湖線で、奥で折り返す。その右がベーニゲンに至る線路で、奥で緩く右方向へ向かっている。車庫の右側はメーターゲージのブリューニック線で、奥で高架に上がりベーニゲン線とアーレ川を跨ぐ。ベルナー・オーバーラント鉄道は右側で写真に入っていない。
西側からの写真。トゥーン湖線が手前から駅の最北側のホームに入線している。右側のホームがブリューニック線。
デルリン

デルリン（ポリオキシメチレン）
デルリン (Delrin) または、ポリオキシメチレン (Polyoxymethylene) はホルムアルデヒドを原料としたポリアセタール樹脂 (POM) である。軽量・なめらかで耐水性を持つ、90 ℃以上の温度に耐えるエンジニアリングプラスチックである。しばしば金属の代替材料として市販される。なお「デルリン」の名称は、デュポン社（Du Pont）の登録商標として知られる。
デュポンによって1952年ごろに初めて合成された[要出典]。1956年に特許が取得され、1960年にはパーカーズバーグでその製造工場が完成した。
用途

アメリカ食品医薬品局 (FDA) は食品工業での使用を認可している。マテル社は1968年から1972年にかけて、摩擦の小さい車輪のベアリングとしてミニカー製品ホットウィール (Hot Wheels) に用いていた。デルリンはアセタールの単独重合体（ホモポリマー）からなる樹脂であり、展板・棒・管状など基本骨格構造をなすような部品として成型する場合には空隙率が問題となる傾向がある。そのため、ある種の部品などでは信頼度が落ち、使いづらいとされることから、アセタール共重合体（コポリマー）がしばしば代替品として利用される。
ペイントボール競技で用いる器具（銃）にネジやポンプの握りなどの部品として広く使われる。安価で強度も十分にあり、軽く滑らかであるため好適であるとされる。競合する材料としてナイラトロン (Nylatron) があり、こちらはより軽いが膨潤性が高い傾向を持つ。膨潤した部品は器具の故障を招き、時には破損の原因ともなる。ナイラトロンのようにナイロンを基にした材料はデルリンよりも摩損に対して強いが、湿気に対しては弱く、湿度の高い環境や水中での使用に適さないとされる。
デルリンは溶媒への耐性が高く摩擦係数も低いため、足車や車輪のベアリングとして有用である。ニードルローラベアリングやボールベアリングが使えないような腐食性の高い環境で選択される。
近年では、アイリッシュ・フルート（伝統的には木製）やティン・ホイッスル（伝統的には金属製）の製造にも利用されている。デルリン製のフルートは木製の物と音が似ているか、あるいはほとんど同じであるが、熱・冷気・乾燥など、木製のものでは収縮やひび割れが起こるような環境にも強い。Des Seery、M&Eフルートの Michael Cronnolly、Tony Dixon などはデルリン製のフルートを製作している。
ギターピックの素材としても使われる。耐久性が良く、弦と接触する箇所では、特にラウンド・ワウンド弦を使う場合、ナイロンよりも磨り減りにくい。セルロイドやポリ塩化ビニル (PVC) 製の弦を傷つけず、握り心地も確かで滑らず、指の形にひずんでなじんでゆくとされる。
チェンバロの製造者や奏者にも重宝され、鍵盤を押したときに弦を引くプレクトラムの素材として用いられる。チェンバロが全盛期の際に使われていた鳥の羽軸に非常に近い品質を持ち、耐久性の高さや変質を起こさない点ではるかに優れるとされる。
安全錠の機構部品にも利用される。デルリン製の部品は、密度が低いためX線による透視・解析に耐性を持つが、中性子線回折には無防備である。耐磨耗性が求められる場合にも使われる。
オートバイのライダー、レーサー用のフレームスライダーや膝の保護具にも使われる。
軽量であり、圧力がかかってもガス漏れを起こしにくいことから、潜水用具の素材としても市民権を得ている。
接着

一般的にアセタール樹脂は接着しにくく、これを改善するための特殊な製造法や処理法が開発されてきた。典型的なものとして表面のエッチング、炎処理、機械削磨が挙げられる。エッチングは高温でクロム酸などによって施される。アセタールホモポリマーを加工して表面に引っかかりとなる点を作り、他の材料に接着できるようにする技術が知られている。デュポン社がこの方法に関する特許を持ち、サテン仕上 (satinizing) と称している。酸素プラズマとコロナ放電を利用する処理方法も知られている。
一度表面処理を施せば、エポキシ系、ポリウレタン系、シアノアクリレート系など、種々の接着剤が利用できるようになる。エポキシ系接着剤の場合でのせん断強度は、機械削磨した表面だと150–500psi、化学処理だと500–1000psi（500psiは約3.4MPa）であることが示されている。シアノアクリレートは金属、皮革、ゴムなどのプラスチックとの接着に有効であるとされる。
アセタール樹脂は耐溶媒性が高いため、有機溶剤による溶接は通常できない。熱による溶接はホモポリマー、コポリマー共に適用可能である。
テ・デウム (ベルリオーズ)

ギュスターヴ・クールベによる肖像画
テ・デウム（Te Deum）作品22は、エクトル・ベルリオーズの代表作の一つ。ベルリオーズが作曲した宗教音楽のうちでも『レクイエム』に次いで有名である。広い意味での宗教的大作である『葬送と勝利の大交響曲』を含めたこれら3作は、いずれも破格の規模・楽器編成を備えている。『レクイエム』は4つのバンダと大規模な打楽器群、『葬送と勝利の大交響曲』は吹奏楽編成（合唱と弦楽も任意で付加）、そして『テ・デウム』はオルガンの使用と児童合唱が特徴となっており、いずれも音響空間を意識した建築的な音楽構成となっている。
作曲の経緯

最初に『テ・デウム』の構想がなされた時期は、1830年代の初め頃までにさかのぼる。この当時ベルリオーズは、ナポレオン1世の偉業を讃えるための作品を計画していた。1846年に作成された自作目録の中の「未発表作品」には『テ・デウム』の名が見られるが、この時点でまだ構想段階であったのか、既に作曲を開始していたのかは定かでない。
1848年の2月革命勃発後にベルリオーズは、一時は定住も考えていたイギリスからパリへ戻り、同年10月から翌1849年8月にかけてこの大作を作曲、完成した。しかし初演に至るまでに年月を要し、その間1852年と1855年に改訂を行っている。
結局1855年4月30日、パリ万国博覧会の開幕記念行事の一つとして、サントゥスタッシュ教会 (Église Saint-Eustache) にて、ベルリオーズ自身の指揮によりこの『テ・デウム』は初演された。出版は同年11月頃にパリのブランデュス社から行われ、イギリスのアルバート公に献呈された。
編成

テノール独唱
合唱1：ソプラノ80人、テノール30人、バス30人
合唱2：ソプラノ40人、テノール30人、バス30人
児童合唱：ソプラノとコントラルト600人
オーケストラ：フルート2部（4人、第1フルートはピッコロ持ち替え）、オーボエ2部（4人、第1オーボエはコーラングレ持ち替え）、クラリネット2部（4人、第1クラリネットはバス・クラリネット持ち替え）、バスーン4、ホルン4、ピッコロ・サクソルン（第7曲のみ）、トランペット2、コルネット2、トロンボーン3部（6人）、オフィクレイド、チューバ、ティンパニ、大太鼓、テナー・ドラム4、シンバル4～5対、ハープ12（第7曲のみ）、オルガン、弦五部（第1ヴァイオリン25、第2ヴァイオリン24、ヴィオラ18、チェロ18、コントラバス16）
楽曲構成

通常のテ・デウムのテクストに基づくが、一部で配列が入れ替えられている。また、終曲として声楽を伴わない「行進曲」が加えられているが、軍事祝祭用の場合だけ演奏するようにというただし書きが出版譜に載せられているため、省略されることが多い。演奏時間は全曲で約55分。
第1曲 賛歌：テ・デウム（神なる御身を）（Te Deum）
和音の後のオルガンで演奏される下降音型（後のフーガの対主題）に続いて、ヘ長調でフーガが始まる。クライマックスに達した後、最後はロ長調に転調する。
第2曲 賛歌：ティビ・オムネス（すべては御身に向かい）（Tibi omnes）
オルガンによって序奏と間奏が演奏される。メロディーが繰り返される度に、和声は変化し、「サンクトゥス」へと進んでいく。大合唱はクライマックスで使われるだけで、あとの部分は限られたパートで演奏される。
第3曲 祈り：ディナーレ（成したまえ）（Dignare）
序奏に続いて、低音のペダル音の上で曲が展開する。ペダル音は〔D-F-A-C-Es-E-Cis-A-F-D〕と進行するが、それぞれのペダル音の長さは一定ではなく、リズムは自由である。
第4曲 賛歌：クリステ・レクス・グローリエ（栄光の王、キリストよ）（Christe, Rex gloriae）
第5曲 祈り：テ・エルゴ・クェスムス（それ故に願いまつる）（Te ergo quaesumus）
テノール独唱が入る。
第6曲 賛歌と祈り：われ信ず、審判に（Judex crederis）
オルガンが主題を奏し、それに続いてフーガが始まる。それぞれのフーガ声部は半音ずつ上昇して開始され、調性をあいまいに展開していき、「主よ、御身の民を救い Salvum fac populum」の部分に入る。曲は次第に激しくなり、最後に「とこしえに、揺るぎさせ給わざれ Non confundar in aeternum」を強調して終わる。
第7曲 旗の掲揚式のための行進曲（Marche pour la présentation des drapreaux）
当初はこれに加えて、声楽を伴わない「プレリュード」が第3曲に置かれていたが、初演時に削除され、出版譜にも収められなかった。1901年のブライトコプフ・ウント・ヘルテル版に初めて収められたが、新全集版では「付録」として収められている。
プレリュード
太鼓のリズムで始まり、第1曲「テ・デウム」のフーガの主題に基づいて対位法的に展開していく。