山陽新幹線
駅一覧

山陽新幹線は1府5県に19の駅が設けられており、平均駅間距離はおおむね30 kmである。
1972年（昭和47年）新大阪駅 - 岡山駅間の6駅をもって開業し、1975年（昭和50年）の博多駅までの延伸開業時に10駅が加わり、16駅体制となった。全線開業当時の最速列車停車駅は、新大阪駅、岡山駅、広島駅、小倉駅、博多駅の5駅であった。
その後、地元の自治体や有志の要望および費用負担による請願駅として、1988年（昭和63年）に新尾道駅と東広島駅が、1999年（平成11年）には厚狭駅が、それぞれ途中駅として追加され19駅体制となった。また、2003年（平成15年）には、小郡駅が「のぞみ」停車を機に新山口駅に改称、また最速列車の全列車停車駅に新神戸駅が追加され、最速列車の停車駅は計6駅と改められた。
それ以外にも、加古川市・備前市・廿日市市・直方市の各市域に新駅構想があった。
開業当初から有人改札による改札が行われていたが、2005年（平成17年）2月から自動改札機の使用を開始している。詳細は各駅の記事を参照のこと。
2003年（平成15年）まで使用された「旧こだま・旧ひかり」車内チャイムのうち、始発・終着駅で使用されたもの（通称 ひかりチャイム）を、2015年（平成27年）2月からJR東海管轄の新大阪駅を除く全駅のホーム上の接近メロディとして、2016年（平成28年）3月からは、新神戸駅・岡山駅・広島駅・小倉駅・博多駅にて「銀河鉄道999」を発車メロディとして流しており、2023年10月現在、初期の5駅に加え姫路駅・相生駅・福山駅・新山口駅も変更されている。
以下の表に山陽新幹線の駅一覧を示す。徳山駅 - 博多駅の6駅の営業キロは運賃・料金計算に用いられる岩徳線経由のものを示す。各列車の停車駅の詳細については「ダイヤパターンと停車駅」を参照。
| 駅名 | 新大阪からの> 営業 キロ | 新大阪からの> 実キロ | 東京からの> 営業 キロ | 東京からの> 実キロ | 停車 | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
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| 新大阪駅 阪 | 0.0 | 0.0 | 552.6 | 515.4 | 全 | 東海旅客鉄道： 東海道新幹線 西日本旅客鉄道： 東海道本線（JR京都線） (JR-A46)・ おおさか東線（JR-F02） 大阪市高速電気軌道： 御堂筋線（M13） | 大阪府 大阪市 淀川区 | 大阪府 大阪市 淀川区 |
| 新神戸駅 神 | 36.9 | 32.6 | 589.5 | 548.0 | 全 | 神戸市営地下鉄： 西神・山手線・北神線（S02） 神戸布引ロープウェイ（ハーブ園山麓駅） 西日本旅客鉄道： 東海道本線・山陽本線（JR神戸線） (三ノ宮駅: JR-A61・元町駅: JR-A62・神戸駅: JR-A63・新長田駅: JR-A65) | 兵庫県 | 神戸市 中央区 |
| 西明石駅 | 59.7 | 54.8 | 612.3 | 570.2 |   | 西日本旅客鉄道： 山陽本線（JR神戸線） (JR-A74) | 兵庫県 | 明石市 |
| 姫路駅 | 91.7 | 85.9 | 644.3 | 601.3 |   | 西日本旅客鉄道： 山陽本線（JR神戸線） (JR-A85) ・ 播但線・ 姫新線 山陽電気鉄道： 本線（山陽姫路駅: SY 43） | 兵庫県 | 姫路市 |
| 相生駅 | 112.4 | 105.9 | 665.0 | 621.3 |   | 西日本旅客鉄道： 山陽本線・ 赤穂線 | 兵庫県 | 相生市 |
| 岡山駅 | 180.3 | 160.9 | 732.9 | 676.3 | 全 | 西日本旅客鉄道：  山陽本線 (JR-S01・JR-W01)・ 赤穂線 (JR-N01)・ 伯備線 (JR-V01)・ 宇野線（宇野みなと線 (JR-L01)）・ 瀬戸大橋線 (JR-M01)・ 津山線・ 吉備線（桃太郎線） (JR-U01) 岡山電気軌道：○H 東山本線（1系統）・○S 清輝橋線（2系統）（岡山駅前停留場: H01・S01） | 岡山県 | 岡山市 北区 |
| 新倉敷駅 | 205.5 | 186.7 | 758.1 | 702.1 |   | 西日本旅客鉄道： 山陽本線 (JR-W07) | 岡山県 | 倉敷市 |
| 福山駅 | 238.6 | 217.7 | 791.2 | 733.1 |   | 西日本旅客鉄道：  山陽本線 (JR-W14・JR-X14)・ 福塩線 | 広島県 | 福山市 |
| 新尾道駅 | 258.7 | 235.1 | 811.3 | 750.5 |   |   | 広島県 | 尾道市 |
| 三原駅 | 270.2 | 245.6 | 822.8 | 761.0 |   | 西日本旅客鉄道：  山陽本線 (JR-X20・JR-G16)・ 呉線 (JR-Y31) | 広島県 | 三原市 |
| 東広島駅 | 309.8 | 276.5 | 862.4 | 791.9 |   |   | 広島県 | 東広島市 |
| 広島駅 広 | 341.6 | 305.8 | 894.2 | 821.2 | 全 | 西日本旅客鉄道：  山陽本線 (JR-G01・JR-R01)・ 呉線 (JR-Y01)・ 可部線 (JR-B01)・ 芸備線 (JR-P01) 広島電鉄：■M 本線（広島駅停留場: M1） | 広島県 | 広島市 南区 |
| 新岩国駅 | 383.0 | 350.0 | 935.6 | 865.4 |   | 錦川鉄道：錦川清流線（清流新岩国駅） | 山口県 | 岩国市 |
| 徳山駅 | 430.1 | 388.1 | 982.7 | 903.5 |   | 西日本旅客鉄道：■ 山陽本線・■岩徳線 | 山口県 | 周南市 |
| 新山口駅 | 474.4 | 429.2 | 1027.0 | 944.6 |   | 西日本旅客鉄道：■ 山陽本線・■ 山口線・■ 宇部線 | 山口県 | 山口市 |
| 厚狭駅 | 509.5 | 453.3 | 1062.1 | 968.7 |   | 西日本旅客鉄道：■ 山陽本線・■ 美祢線 | 山口県 | 山陽小野田市 |
| 新下関駅 | 536.1 | 477.1 | 1088.7 | 992.5 |   | 西日本旅客鉄道：■ 山陽本線 | 山口県 | 下関市 |
| 小倉駅 九 | 555.1 | 497.8 | 1107.7 | 1013.2 | 全 | 九州旅客鉄道： 鹿児島本線 (JA28)・ 山陽本線 (JA51)・ 日豊本線 (JF01)・ 日田彦山線 (JI01) 北九州高速鉄道（北九州モノレール）：小倉線 (01) | 福岡県 | 北九州市 小倉北区 |
| 鞍手信号場 | - | (520.3) | - | (1035.7) |   |   | 福岡県 | 鞍手郡 鞍手町 |
| 博多駅 福 | 622.3 | 553.7 | 1174.9 | 1069.1 | 全 | 九州旅客鉄道： 九州新幹線・  鹿児島本線・ 篠栗線（福北ゆたか線）  (00) 西日本旅客鉄道：■ 博多南線 福岡市地下鉄： 空港線（K11）・ 七隈線（N18） | 福岡県 | 福岡市 博多区 |
 停車…全：すべての列車が停車する駅（2003年10月改正以降）  長距離乗車券の特定都区市内 阪：大阪市内、神：神戸市内、広：広島市内、九：北九州市内、福：福岡市内  新大阪駅（新幹線）はJR東海の管理委託駅
↑  直接的な接続ではないが、神戸市内発着の乗車券に限って地下鉄などを経由して、左記の各駅との乗り換えのための途中下車を特別に認めている。詳細は「新神戸駅#JR在来線との接続」を参照。
↑  赤穂線は運転系統上、全列車が山陽本線経由で姫路駅に乗り入れる。
↑  赤穂線の正式な終点駅は東岡山駅だが、運転系統上は全列車が山陽本線経由で岡山駅に乗り入れる。
↑  伯備線の正式な起点駅は倉敷駅だが、運転系統上は全列車が山陽本線経由で岡山駅に乗り入れる。
↑  清輝橋線の正式な起点駅は柳川停留場だが、運転系統上は全列車が岡山駅前停留場に乗り入れる。
↑  呉線の正式な終点駅は海田市駅だが、運転系統上は全列車が山陽本線経由で広島駅に乗り入れる。
↑  可部線の正式な起点は横川駅だが、運転系統上は全列車が山陽本線経由で広島駅に乗り入れる。
↑  岩徳線の正式な終点駅は櫛ケ浜駅だが、運転系統上は全列車が山陽本線経由で徳山駅に乗り入れる。
↑  山陽本線の正式な終点駅は門司駅だが、運転系統上は鹿児島本線経由で小倉駅に乗り入れる。
↑  日田彦山線の正式な起点駅は城野駅だが、運転系統上は全列車が日豊本線経由で小倉駅に乗り入れる。
↑  篠栗線の正式な終点駅は吉塚駅だが、運転系統上（福北ゆたか線）は全列車が鹿児島本線経由で博多駅に乗り入れる。