三菱・ギャランフォルティス
グレード体系（特別仕様車除く） > ギャランフォルティス

| グレード | 製造年 | エンジン型式 | エンジン | 排気量 | 最大出力 | 最大トルク | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
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| エクシード | 2007年08月 - 2009年11月 | 4B11 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,998cc | 154ps/6,000rpm | 20.2kg・m/4,250rpm | CVT | FF | 1,785,000円 |
| エクシード | 2009年12月 - 2011年09月 | 4B10 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | FF | 1,796,000円 |
| エクシード | 2011年10月 - 2014年3月 | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | FF | 1,838,000円 |
| エクシード | 2014年4月 - 2014年7月 | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | FF | 1,890,515円 |
| エクシード | 2014年7月 - | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | FF | 1,901,880円 |
| エクシード | 2007年8月 - 2009年11月 | 4B11 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,998cc | 154ps/6,000rpm | 20.2kg・m/4,250rpm | CVT | 4WD | 1,995,000円 |
| エクシード | 2009年12月 - 2011年9月 | 4B10 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | 4WD | 2,006,000円 |
| エクシード | 2011年10月 - 2014年3月 | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | 4WD | 2,058,000円 |
| エクシード | 2014年4月 - 2014年7月 | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | 4WD | 2,116,800円 |
| エクシード | 2014年7月 -2015年3月 | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | 4WD | 2,127,600円 |
| スポーツ | 2007年8月 -2009年11月 | 4B11 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,998cc | 154ps/6,000rpm | 20.2kg・m/4,250rpm | CVT | FF | 2,131,500円 |
| スポーツ | 2009年12月 -2011年9月 | 4B10 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | FF | 2,153,000円 |
| スポーツ | 2007年8月 -2009年11月 | 4B11 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,998cc | 154ps/6,000rpm | 20.2kg・m/4,250rpm | CVT | 4WD | 2,341,500円 |
| スポーツ | 2009年12月 -2011年9月 | 4B10 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | 4WD | 2,363,000円 |
| スポーツ | 2007年8月 -2009年11月 | 4B11 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,998cc | 154ps/6,000rpm | 20.2kg・m/4,250rpm | 5MT | FF | 2,131,500円 |
| スーパーエクシード | 2007年8月 - 2009年11月 | 4B11 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,998cc | 154ps/6,000rpm | 20.2kg・m/4,250rpm | CVT | FF | 2,026,500円 |
| スーパーエクシード | 2009年12月 - 2011年9月 | 4B10 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | FF | 2,048,000円 |
| スーパーエクシード | 2011年10月 - 2014年3月 | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | FF | 2,090,000円 |
| スーパーエクシード | 2014年4月 - 2014年7月 | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | FF | 2,149,715円 |
| スーパーエクシード | 2014年7月 -2015年3月 | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | FF | 2,161,080円 |
| スーパーエクシード | 2007年8月 - 2009年11月 | 4B11 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,998cc | 154ps/6,000rpm | 20.2kg・m/4,250rpm | CVT | 4WD | 2,236,500円 |
| スーパーエクシード | 2009年12月 - 2011年9月 | 4B10 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | 4WD | 2,258,000円 |
| スーパーエクシード | 2011年10月 - 2014年3月 | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | 4WD | 2,310,000円 |
| スーパーエクシード | 2014年4月 - 2014年7月 | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | 4WD | 2,376,000円 |
| スーパーエクシード | 2014年7月 -2015年3月 | 4J10 | 直列4気筒SOHC16バルブ | 1,798cc | 139ps/6,000rpm | 17.5kg・m/4,200rpm | CVT | 4WD | 2,386,800円 |
| ラリーアート | 2008年7月 - 2014年3月 | 4B11(ICターボ) | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,998cc | 240ps/6,000rpm | 35.0kg・m/3,000rpm | 6SST | 4WD | 3,003,000円 |
| ラリーアート | 2014年4月 - 2014年7月 | 4B11(ICターボ) | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,998cc | 240ps/6,000rpm | 35.0kg・m/3,000rpm | 6SST | 4WD | 3,088,800円 |
| ラリーアート | 2014年7月 - 2015年2月 | 4B11(ICターボ) | 直列4気筒DOHC16バルブ | 1,998cc | 240ps/6,000rpm | 35.0kg・m/3,000rpm | 6SST | 4WD | 3,094,200円 |