三菱・eKクロス
年表

2019年
3月14日 - 三菱自動車の水島製作所にてオフライン式を実施。また、同日予約注文の受付を開始。三菱自動車からは、フルモデルチェンジを受けるeKワゴンと新車種「eKクロス」として同年3月28日に発売予定、と発表。
3月28日 - 発売。キャッチフレーズは「ハイパフォーマンス軽SUV」で、CMキャラクターは竹内涼真。
グレード構成は自然吸気エンジンを搭載する「M」、「G」とターボエンジン搭載の「T」の3タイプ。
ボディカラーはモノトーンがホワイトパール（有料色）、チタニウムグレーメタリック、ブラックマイカ、レッドメタリック、ライトニングブルーマイカに、三菱ブランドの車種では初設定となるサンシャインオレンジメタリック（有料色）を加えた6色。「G」と「T」に設定の2トーン（有料色）はサンドイエローメタリック×ホワイトソリッド、ナチュラルアイボリーメタリック×サンシャインオレンジメタリック、レッドメタリック×ブラックマイカ、オリーブグリーンメタリック×チタニウムグレーメタリック、ライトニングブルーマイカ×スターリングシルバーメタリックの5種類を設定。それぞれルーフ、ルーフスポイラー、ドアミラーを塗り分けている。
10月2日 - 4代目eKワゴン・デリカD:5（2019年2月改良モデル）と共に2019年度グッドデザイン賞を受賞。
11月12日 - 4代目eKワゴンや日産・デイズ（2代目）と共に2020年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞。三菱車での受賞は2019年次のエクリプスクロスに続き2年連続となり、2007年次のiを含め、通算3度目の受賞となった。
12月6日 - 4代目eKワゴンや日産・デイズ（2代目）と共に2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー「スモールモビリティ部門賞」を受賞。三菱車における同賞受賞は初、日本カー・オブ・ザ・イヤー全体においてもアウトランダーPHEVで「イノベーション部門賞」を受賞した2013-2014年度以来6年ぶりとなった。
12月19日 - サンドイエローメタリック×ホワイトソリッド及びナチュラルアイボリーメタリック×サンシャインオレンジメタリック（ext）/ブラック&タン（int）の組み合わせが、オートカラーアウォード2019にて特別賞を受賞した（デイズとの同時受賞）。三菱車による同賞の受賞は、1998年の第1回でギャラン/レグナムのトリガーモーブパープルで審査員特別賞を受賞して以来、21年ぶり2回目。
12月25日 - 特別仕様車「T Plus Edition」を発売。
「T」をベースに、MI-PILOT、電動パーキングブレーキ、デジタルルームミラー（マルチアラウンドモニター表示機能付）の3点が標準装備され、リアバンパーのシルバーアクセントをブラックに変更した。また、ブラックマイカのフロントバンパーガーニッシュとテールゲートガーニッシュ、ブラック/シルバーのサイドデカールで構成された専用ディーラーオプションパッケージとして「T Plus Editionコンプリートパッケージ」を設定した。
2020年
2月6日 - スーパーハイトワゴン仕様の派生モデル「eKクロス スペース」が発表された（3月19日発売）。
グレード体系はeKクロスと共通で、「M」・「G」・「T」の3グレードを設定。
ボディカラーはモノトーンはeKクロスと共通設定となるホワイトパール（有料色）、チタニウムグレーメタリック、サンシャインオレンジメタリック（有料色）、レッドメタリック、ブラックマイカの5色に、eKクロス スペース専用色となるナイトシャドウパープルパール（有料色）とオークブラウンメタリック（有料色）を加えた7色展開、2トーン（有料色）はeKクロスと共通設定となるナチュラルアイボリーメタリック×サンシャインオレンジメタリック、レッドメタリック×ブラックマイカ、サンドイエローメタリック×ホワイトソリッドの3種に、eKクロス スペース専用色となるオリーブグリーンメタリック×ホワイトソリッド、ホワイトパール×ブラックマイカ、サファイアブルーメタリック×ホワイトソリッドを加えた6種展開となり、eKクロスよりも多く設定されている。
3月19日 - eKクロス スペースが発売（2代目eKスペースと同時）。CMキャラクターは竹内涼真と天宮良。発売前日の3月18日までの2代目eKスペースと合わせた受注台数が約5,000台だったことが発表された。
8月20日 - eKクロスについて一部改良（eKワゴンと同時）。
eKクロス スペースに採用された機能が導入され、「e-Assist」にTSR・PFCW・LCDN・DAAが追加。ミリ波レーダーの採用によるFCMの夜間検知性能の向上、並びに「MI-PILOT」に追い越し時の加速機能の追加とワイパー作動時の機能を向上。運転席SRSニーエアバッグやヒルディセントコントロールも搭載され、ヘッドランプのスイッチからOFFポジションが廃止された。その他、リアシートベルトにプリテンショナー機構と非着用ウォーニング着座センサーが搭載され、センターパネル部に充電用USBポートが追加された。
ボディカラーは青系色をライトニングブルーマイカからサファイアブルーメタリックに入れ替え、スターリングシルバーメタリックとの2トーンカラー（有料色）も同様に入れ替えられた。
9月17日 - eKクロス スペースに「助手席ムービングシート仕様車」が設定された。
グレード体系は「M」と「G」の2グレードが設定され、「M」は4WD、「G」は2WDとなる。
助手席が電動で回転し、車外へスライドダウンさせることで、車いすの座面とほぼ同じ高さにつくことが可能。回転時や乗降時の着座姿勢を支える胸部固定ベルトや、組み込み式のアームレスト、フットレストを追加。スライドダウン操作を手元で行うためのリモコンスイッチや、ラゲッジスペースに車いす固定用ゴムネットも装備される。「G」には、ベース車はメーカーオプション設定の運転席側ハンズフリーオートスライドドアが装備される。また、前席がセパレートシートとなる関係上、助手席シートバックテーブル（コンビニエントフック付）、助手席シートアンダートレイ（車検証入れ付）、センターアームレスト、充電用USBポート（助手席シートバック）は非装備化される。
10月1日 - eKクロス スペースが2代目eKスペースや日産・ルークス（3代目）と共に2020年度グッドデザイン賞を受賞。
12月7日 - eKクロス スペースが2代目eKスペースや日産・ルークス（3代目）と共に「K CAR オブ・ザ・イヤー」を受賞。同賞は2020年（2020-2021）から新設された部門賞の一つで、総合的に優れた軽自動車を選出する。2019年（2019-2020）のeKクロスや4代目eKワゴンで受賞した「スモールモビリティ部門賞」に続き、三菱車が軽自動車を対象とした部門賞を2年連続で受賞した。
12月24日 - eKクロス・eKクロス スペース特別仕様車「G Plus Edition」が発売された。
「G」をベースに、ベースグレードではメーカーオプションの「先進安全パッケージ」での設定となるマルチアラウンドモニター（移動物検知機能付）と自動防眩ルームミラー（マルチアラウンドモニター付）を特別装備するとともに、LEDパッケージを専用ディーラーオプションに設定。併せて、eKクロス スペース「G Plus Edition」では、ベースグレードではメーカーオプション設定となる運転席側ハンズフリーオートスライドドアと「後席パッケージA」の装備品も特別装備された。
同時に一部改良も行われ、メーカーオプションの設定が見直された。
2021年11月11日 - eKクロス スペース特別仕様車「T Plus Edition」が発表された（12月16日発売）。
既存の「G Plus Edition」のベースグレードをターボエンジン車の「T」に変更したもの。特別装備内容は「G Plus Edition」に準じており、専用ディーラーオプションの「LEDパッケージ」も設定される。
2022年
5月20日 - EV仕様の派生モデル「eKクロス EV」が発表された。
キャッチフレーズは「毎日にちょっといい軽EV」で、CMキャラクターは劇団ひとり。
グレード体系は「G」と「P」の2グレード
ボディカラーはモノトーンはeKクロス・eKクロス スペースとの共通設定となるブラックマイカとレッドメタリック、eKクロス・eKクロス スペースでは2トーン専用色となるナチュラルアイボリーメタリック（有料色）とオリーブグリーンメタリック（有料色）、EV専用設定のミストブルーパール（有料色）の5色。2トーン（有料色）はeKクロス・eKクロス スペースとの共通設定となるレッドメタリック/ブラックマイカ、eKクロス スペースとの共通設定となるホワイトパール/ブラックマイカ、EV専用設定のミストブルーパール/カッパーメタリック、ナチュラルアイボリーメタリック/カッパーメタリック、オークブラウンメタリック/ナチュラルアイボリーメタリックの5色がそれぞれ設定される。
6月13日 - eKクロス EVを6月16日から発売することを発表。また、公式発表と同時に開始された先行注文から6月12日までの受注台数が月販売目標台数（850台）の4倍となる約3,400台となったことも発表された。
9月8日 - eKクロス・eKクロス スペースに新グレードとして「G Premium」・「T Premium」を追加し、併せて一部改良も行われた（一部改良についてはeKワゴン・eKスペースも同時に実施）。
一部改良では、eKクロス・eKクロス スペース共に燃料消費率が向上され、eKクロスのNA・2WD車は「2030年度燃費基準80%達成車」、NA・4WD車とターボ・2WD車は「同75%達成車」、ターボ・4WD車は「同70%達成車」となった。ボディカラー展開が見直され、モノトーンはeKクロス専用色のサファイアブルーメタリックとeKクロス スペース専用色のオークブラウンメタリック（有料色）を廃止。2トーン（有料色）はeKクロス専用色のサファイアブルーメタリック×スターリングシルバーメタリックとeKクロス スペース専用色のサファイアブルーメタリック×ホワイトソリッドを廃止する替わりに、従来eKクロス スペースのみに設定されていたホワイトパール/ブラックマイカをeKクロスにも設定可能とし、eKクロス スペースにはチタニウムグレーメタリック×ブラックマイカが新たに設定された。また、eKクロス スペースは「T」において、従来メーカーオプション設定となっていた「後席パッケージ」の装備品（運転席側電動スライドドア(ハンズフリーオートスライドドア)、助手席シートバックテーブル(コンビニエントフック付)、リアサーキュレーター(プラズマクラスター付)、リアロールサンシェード、樹脂ラゲッジボード&PVC後席シートバック）がすべて標準装備化された。
「G Premium」・「T Premium」は既存の「G」・「T」に「先進安全パッケージ」と「先進快適パッケージ」の装備品をプラスした仕様で、デジタルルームミラー（マルチアラウンドモニター付）、マルチアラウンドモニター（移動物検知機能付）、マイパイロット、電動パーキングブレーキ&ブレーキオートホールド、ステアリングスイッチの5点が標準装備され、「T Premium」は「T」同様に「後席パッケージ」の装備品もすべて標準装備される。
11月8日 - eKクロスEVが姉妹車の日産・サクラと共に2022～2023日本自動車殿堂 カーオブザイヤーを受賞したことが発表された。
11月9日 - eKクロスEVが姉妹車の日産・サクラと共に2023年次「RJCカーオブザイヤー」を受賞し、本車種に搭載されている「軽EVの電動化技術」が2023年次「RJCテクノロジーオブザイヤー」を受賞。一つの車種で同じカーオブザイヤーの部門賞を2つ同時に受賞するのは異例で、日本のカー・オブ・ザ・イヤーでは前日の日本自動車殿堂に続き2冠達成となった。
12月8日 - eKクロスEVが姉妹車の日産・サクラと共に「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、部門賞の「K CAR オブ・ザ・イヤー」も受賞。三菱車としては1996年次のギャラン/レグナム以来26年ぶりの受賞となるほか、電気自動車の受賞は2011年の日産・リーフ以来11年ぶり、また軽自動車全体での受賞や他のメーカーと姉妹関係を持つ車種での同時受賞も共に今回が初めてとなり、さらに、三菱車で初となる日本自動車殿堂・RJCと合わせた日本のカー・オブ・ザ・イヤー3冠達成も成し遂げた。
2023年
1月18日 - eKクロス スペースの生産を終了（一部ボディカラー・オプションが選択できなくなった旨が公式サイトトップに掲載された）。
4月6日 - デリカミニの公式発表に伴い、eKクロス スペースの販売を終了。
11月24日 - eKクロスを一部改良。
安全性能が強化され、リアカメラ及びリアビューモニター付ルームミラー（自動防眩機能付）を「G」と「T」に標準装備され、FCMには自動車運転者検知が追加された。
機能面ではステアリングヒーターが追加され、「T」と「T Premium」にはパドルシフトを追加して変速操作が可能となった。
ボディカラー展開が見直され、モノトーンはレッドメタリックを2トーン専用色へ移行して廃止する代わりに2020年8月の一部変更時に廃止されていたライトニングブルーマイカを約3年3ヶ月ぶりに復活設定。2トーン（有料色）はオリーブグリーンメタリック/チタニウムグレーメタリック、サンドイエローメタリック/ホワイトソリッド、ナチュラルアイボリーメタリック/サンシャインオレンジメタリックを廃止する代わりに、チタニウムグレーメタリック/サンシャインオレンジメタリック、ミストブルーパール/ブラックマイカ、ナチュラルアイボリーメタリック/アッシュグリーンメタリックの3色が追加された。
グレード展開も見直され、「M」が廃止された。
2024年
5月17日 - eKクロスEVを一部改良。
コネクティッドサービス「MITSUBISHI CONNECT」への登録とNTTドコモが提供する「docomo in Car Connect」との有料オプション契約を行うことで車内Wi-Fiのインターネット接続が可能になったほか、「MITSUBISHI CONNECT」にリモートドアロック/アンロック機能が追加された。
安全面ではエマージェンシーストップシグナルシステムが装備されたほか、「P」にマルチアラウンドモニター、「G」にリアビューモニター付ルームミラーが標準装備された。
ボディカラー展開が見直され、モノトーンはオリーブグリーンメタリック（有料色）から新色のアッシュグリーンメタリック（有料色）に入れ替え。2トーン（有料色）はオークブラウンメタリック/ナチュラルアイボリーメタリック、レッドメタリック/ブラックマイカを廃止する替わりにアッシュグリーンメタリック/ホワイトソリッド、ライラックピンクメタリック/ブラックマイカが設定された。
8月1日 - eKクロスを一部改良。
自動車のコネクティッド化によるサイバー攻撃のリスク増加に合わせて、サイバーセキュリティに関わるソフトウェアのプログラムが変更され、最新の法規に適合させた。