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セリン
機能

プリン、ピリミジン、システイン、（バクテリアでは）トリプトファンなどの生合成に関与するため、代謝において重要である。
酵素の部分構造に含まれ重要な役割を果たす。キモトリプシン、トリプシンなど多くの酵素の活性中心に存在することが示されている。いわゆる神経ガスや殺虫剤はアセチルコリンエステラーゼの活性中心のセリン残基に結合し、酵素反応を阻害することによって毒性を発揮することが知られている。神経伝達物質であるアセチルコリンがその役目を終えたあと、アセチルコリンエステラーゼがすぐに破壊して活性を失わせるが、これが作用しないと過剰のアセチルコリンが蓄積することになり、痙攣などの発作を誘発して死に至らしめる。
蛋白質の構成要素としては、側鎖のヒドロキシ基によってグリコシド結合を形成するという特徴を持つ。これは糖尿病の症状を説明する際に必要となることがある。真核生物におけるシグナル伝達の際にキナーゼによってリン酸化される3種のアミノ酸残基の1つである。リン酸化されたセリン残基はホスホセリンとよばれる。セリンプロテアーゼは典型的なタンパク質分解酵素である。
須磨未千秋

須磨 未千秋（すま みちあき、1918年1月25日 - 2008年8月21日）は、日本の外交官。外務省経済局次長、駐タンザニア特命全権大使、香港総領事、駐マレーシア特命全権大使、駐カナダ特命全権大使を歴任した。
人物・経歴

秋田県出身。1939年第一高等学校文科甲類卒業、東京帝国大学法学部政治学科入学。1941年に高等試験外交科本試験に合格。同年大学を卒業し、外務省に入省した。
終戦連絡中央事務局連絡官、在ビルマ日本国大使館一等書記官等を経て、1957年外務省アジア局第三課長。1958年外務省経済局米州課長。1960年外務省経済局米国カナダ課長。
1961年在ニュー・ヨーク日本国総領事館領事。1964年在オランダ日本国大使館参事官。1966年外務省経済局外務参事官。1967年外務省経済局次長。1969年外務大臣官房審議官。同年駐タンザニア特命全権大使。1972年在香港日本国総領事館総領事。1974年駐マレイシア特命全権大使。1976年外務省大阪連絡事務所所長。1978年駐カナダ特命全権大使。
退官後、日本信販顧問、日本信販取締役、日本信販相談役、河合塾顧問、ジェット・エア・サービス取締役を歴任。1988年勲二等旭日重光章受章。
また、京都国立博物館に父須磨弥吉郎が収集した中国書画のコレクションを寄贈し、長崎県美術館にはスペインで収集された美術コレクションを寄贈した。2001年には紺綬褒章並びに賞杯を受章。2008年8月21日、肺炎のため死去。叙従三位。
親族

父は外交官の須磨弥吉郎。
著書

『裸の大使』経済新潮社 1969年
『燃えるアフリカ』経済新潮社 1972年
『赤い楓の国から : 大使の手記』創元社 1982年
著書 > 編集

『須磨弥吉郎外交秘録』創元社 1988年
ルーマニアン・ウルブズ

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正式名称:  Romanian Wolves
ユニオン:  ルーマニアラグビー連盟 (FRR)
愛称:  ルピイ (Lupii)
創設年:  2004年
本拠地:   ブカレスト
グラウンド:   Stadionul Arcul de Triumf
収容人数:  8,207
ヘッドコーチ:  Sosene Anesi
所属リーグ:  ラグビー・ヨーロッパ・スーパーカップ
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ルーマニアン・ウルブズ(Romanian Wolves)は、ルーマニア・ブカレストに本拠地を置くラグビーユニオンクラブである。ラグビー・ヨーロッパ・スーパーカップに所属。かつての名称はブカレスト・オークス、ブカレスト・ウルブズ。
歴史

2004年、ブカレスト・オークスとして創設。
2022-23シーズン、ラグビー・ヨーロッパ・スーパーカップに参加。
歴代所属選手

→「Category:ルーマニアン・ウルブズの選手」も参照
アレクサンドル・タルス(ルーマニア代表)
ヨハネス・ファンヒアデン(ルーマニア代表)
オタル・トゥラシビリ(ルーマニア代表)
フロリン・ブライク(ルーマニア代表)
カタリン・フェルク(ルーマニア代表)
ミハイ・ラザール(ルーマニア代表)
アレクサンドル・サヴィン(ルーマニア代表)
ダミアン・ストラティラ(ルーマニア代表)
ミハイ・ムレサン(ルーマニア代表)
離陸

ブリティッシュ・エアウェイズのボーイング747が離陸する様子
FedExのMD-11が離陸する様子
離陸(りりく、英:Take-off)とは、航空機が地面を離れ、空中に浮上すること。また、浮上したのちに安定して上昇を継続すること。水上機などにおいて、水面から離れて浮上することを同様に離水と言う。
概要

多くの固定翼機は、離陸滑走によって必要な揚力が得られる速度まで加速し、離陸するのが一般的である。加速に使う動力源としては、レシプロエンジンやターボジェットエンジン、ターボファンエンジンなどが主に用いられる。離陸の性能はその航空機の翼型や翼面積、機体重量などによって変わり、翼面積が小さいほど、また重量が重いほどに離陸速度は速くなる傾向にある。
離陸に関する速度

離陸に際して重要なポイントとなる速度がいくつかあるため、一部を下に記す。
離陸に関する速度 > 離陸決心速度(V1)

離陸決心速度(V1)とは、パイロットが離陸を継続するか、それとも中止するのかを判断する速度であり、この速度を超過したあとに離陸中止を行うと滑走路内で安全に停止できずにオーバーランをしてしまう危険性があるため、V1を過ぎた後に機体に何らかの故障(エンジン一発停止など)が発生しても、基本的には離陸を継続しなければいけない。V1は滑走路長や機体重量、気温や気圧などさまざまな要因をもとに決定される。
離陸に関する速度 > ローテーション速度(VR)

ローテーション速度は機首上げ速度とも言い、その名の通り離陸に向けて機首を上げ始める速度である。パイロットは指示対気速度がVRに達したことを確認してから操縦桿を引き、機首上げ操作を開始する。
離陸に関する速度 > 安全離陸速度(V2)

安全離陸速度(V2)とは、地表面から浮上した飛行機が安全に上昇を継続できる速度である。具体的には、滑走路上空35ftの位置において到達しておかなければならない速度であり、機体の失速速度や離陸後の上昇勾配、また1エンジン停止時においても安全に上昇できるか等の様々な条件を踏まえて決定される。
離陸手順 > 滑走路への移動

航空機が、離陸に用いる滑走路まで移動する動作をタキシングとよぶ。移動は、固定翼機の場合地上走行によって行う。固定翼機の車輪は動力を持たないため、飛行に用いる動力（レシプロエンジンやジェットエンジンなど）をタキシングのためにも用いる。巡航中の高高度の空中に対して、地上ではエンジン効率が悪い。更にタイヤの転がり抵抗も加わるため、タキシングには移動距離・速度の割には多大な燃料（時間を無視して同じ距離を移動するなら約4倍）を必要とする。
離陸手順 > 滑走路への移動 > 離陸の方法

移動時間や燃料の節約のため、あるいは交通整理のため、離陸性能が満足すれば、滑走路の端までタキシングをせずに滑走路の途中から滑走路に進入して離陸することもあり、これはインターセクション・デパーチャーと呼ばれている。なお、東京国際空港やジョン・F・ケネディ国際空港などにおいて、交差する複数の滑走路を同時に離着陸に使用する場合は、インターセクション・デパーチャーにする必要がある。
離陸許可が出ている場合、滑走路端で止まらずにそのまま離陸する（ローリングテイクオフ）場合と、いったん停止して、ある程度エンジン出力を出してからブレーキを離し離陸する（スタティックテイクオフ、またはスタンディングテイクオフ）場合があり、それぞれにメリット、デメリットがある。混雑する空港では、先に離陸した航空機が十分に安全な距離まで離れていき、かつ、その後方乱気流が収まるまで、次の離陸機は待たなくてはならない。そのため、次の離陸機は滑走路に入ることはできても、所定の時間（2分程度）が経過するまで離陸できず、滑走路上で待つことになる。このため、必然的にスタティックテイクオフになる。一方で、騒音問題に配慮しなくてはならないような空港では、地上の滑走路上で停止してエンジンをふかすことはせず、速やかに離陸する（ローリングテイクオフ）。
離陸手順 > 滑走開始

スラストレバー（一般的な旅客機では2席ある操縦席の間にあるケースが多い）を操作して、動力源を定められた離陸推力まで上げ、機首上げ速度 (VR) まで加速する。このとき揚力増加と抗力増加のバランスによっては、フラップ（補助翼）を少し降ろしていることが多い（航空機の種類で定められている）。
後述のとおり、離陸はオートパイロットは利用できないが、推力を自動制御するオートスロットルを利用することはある。まず、滑走路上にてギアのブレーキをかけた状態で、パイロットが手動で6〜7割程度にエンジンの推力を上げ、エンジンの動作に異常がないことを確認する。それから、ギアのブレーキを解除したうえでオートスロットルのスイッチを入れる。オートスロットルが作動すると、スラストレバーが自動的に動き、エンジン出力が離陸に適した推力まで自動的に上昇し、離陸滑走を開始する。このとき、PF（操縦を担当するパイロット）は機首上げに備えて片手で操縦桿を持ち、万一の離陸中止（RTO）に備えて他方の手をスラストレバー上部に添える。同時にPM（操縦以外を担当するパイロット）がスラストレバー下部を支える場合もある。
航空機の種類や条件（重量・気温など）と滑走路の長さによっては、その速度から・その速度に達する位置から残りの滑走路を使って離陸中止できる離陸決心速度V1がVRより低く先に到達することがある。V1を超えての停止操作は危険であるため、V1を超えたらいかなる事態（エンジン片発故障など）でも離陸操作を継続しなければならない（反射的に停止操作をしないようにV1とともに、先に述べたスラストレバーから手を離す決まりがある場合もある）。
整備された空港の滑走路のセンターラインには滑走路中心線灯が埋め込まれており、これによりわずかに滑走路表面に凹凸がある。離陸滑走を行うにあたって、このライトを踏むと航空機の揺れの原因となる。そのため、風などの気象条件や滑走路の路面状態がよいときにおいて、熟練したパイロットは、わざと滑走路のセンターラインを外して、ライトを踏まないように離陸滑走して、揺れの少ない乗り心地のよい離陸を行うことがある。この行為については、センターラインを外すため滑走路から逸脱する可能性があり、危険であるからと行わないパイロットもいる。
離陸手順 > 離陸・上昇

VRを超えたら操縦桿を引き、機首を上げる。機首上げ動作に大きな力が必要ないように、このときまでにエレベータトリムはやや下がり気味（離陸位置）にしてある。地面から離れた直後に大きく機首を上げると失速の原因になるため、加速を継続して上昇可能な速度（V2）に達してから徐々に機首を上げ上昇に転じる。このときまでに高度が十分に上がりきっていなければ、尾部を擦る（テールストライク）こともある。
離陸後は着陸装置・フラップは抗力増加の原因になるため、定められたタイミングで引き込む。また、防氷装置などの推力を低下させる原因になるものは、可能であればオフにしておく。このように、離陸ではすべての使えるエネルギーを加速と高度上昇にあてる必要がある。機体重量は航空機の離陸-巡航-着陸という運航において最も重い状態（燃料を消費していない）であるため、着陸時より厳しい上昇の条件が必要になるからである。
離陸手順 > 滑空機について

エンジンなどの動力をもたない滑空機は単独で離陸することができないため、車両による曳航やカタパルトなどの外部からの動力を用いて離陸する。離陸後は、太陽の熱による上昇気流や山岳波などを利用して、上昇、滑空をすることができる。
動力をもつ滑空機 (いわゆるモーターグライダー) の場合は、一般的な固定翼機 (プロペラ機など) と同様に、機体に備えられた動力源を用いて離陸、上昇することができる。
固定翼機の離陸 > 通常の固定翼機の離陸

巡航や着陸は自動操縦が実現されているが、固定翼機において、離陸の完全な自動化は2013年現在実現されていない。また、多くの操縦士にとって、一連の操縦操作において離陸は、もっとも重圧を感じる操作のひとつといわれている（事故の多い着陸よりも、離陸の方が重圧を感じるという者もいる）。これらの要因として、離陸はやり直しができないという点があげられる。離陸滑走を始めた航空機は、加速して離陸決心速度を一旦超えてしまうと、離陸動作を完了してしまわなければならない。離陸決心速度に達するまでに、自身の航空機の状態のみならず他の航空機や気象状態（霧・雲や突風）に五感を駆使して細心の注意を払い、離陸するか離陸中止 (RTO; Rejected TakeOff) するかを判断しなければならない。このような重大な判断を自動化するのは現状では難しいとされ、人間にゆだねられている。
固定翼機の離陸 > 特殊な固定翼機の離陸

固定翼機には、垂直離着陸機（VTOL機）や短距離離陸垂直着陸機（STOVL機）、垂直/短距離離着陸機（V/STOL機）、短距離離着陸機（STOL機）といったカテゴリーに属する、特殊な離着陸性能を有する航空機もある。
これらは、滑走路を使用せずに垂直に離陸したり、短距離の滑走で離陸が可能である。
回転翼機の離陸

回転翼機では原理的には垂直上昇ができるが、ほとんどの場合は固定翼機同様に滑走路上で低空の滑空をしてから上昇する。着陸同様に空港の管制設備を使い、定められた経路を取るためという理由もあるが、技術的にはほとんどの回転翼機が上昇のための余剰パワーをそれほど持っていないこと、飛行回避領域に突入しないように制御することが大きな理由の一つである。
まず地上からやや浮上し（スキッドを装備した回転翼機では駐機場から滑走路端へのタキシングですでに浮上していることが多い）、機体を滑走路方向に前進させ、加速して速度が乗ってきたら機首を上げ、上昇に転じる操作を行う。
回転翼機が上昇できる余剰のパワーは、ホバリング（空中静止状態）ではエンジンの実用最大出力の数%程度である。また高度が高い・気温が高いときはこの余剰パワーはほとんどなくなる。対して移動状態では、固定翼機同様に移動のエネルギーを高度に変換することができる。上昇して移動しないのと移動して上昇しないのではパワーの使い方は同じように思えるが、地上付近では地面効果によりより少ないエネルギーで浮上したまま移動できるため、いわば空港の敷地の横方向の広さを利用して、後で上昇のエネルギーに転じるための横移動のエネルギーを蓄えるのが回転翼機の離陸操作といえる。条件によってはホバリングができないほどの高地にある空港からでも離陸できる場合がある。
→「ヘリコプター § 基本的な操縦法」も参照
エンブラエル E-Jetの離陸
F/A-18の離陸
AV-8B（VTOL機）
は号券

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: この項目では、日本銀行券について説明しています。軍票については「大東亜戦争軍票#は号券」をご覧ください。
は号券（はごうけん）は、日本銀行券（紙幣、お札）の種類の一つ。題号は単に「日本銀行券」であり、不換紙幣である。発行された券種はなく、発行が計画されながら未発行に終わった券種として、は十円券があるのみである。
未発行券種

| 券種 | 表面 | 裏面 | 発行企画・製造等時期 | 備考 |
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| は十円券 |  和気清麻呂 |  護王神社 | 1945年（昭和20年）9月 - 10月製造 | 敗戦を想定して企画され、緊急時の紙幣需要に対応するために製造されたが、余りにも作りが貧弱なため発行中止。 |
Yx

YX、Yx
YX - 日本の民間輸送機計画
ミッドウエスト航空のIATAコード
YX LABELS - HYBE JAPAN傘下のエンターテイメント企業（旧 HYBE LABELS JAPAN）
赤川次郎

| 赤川 次郎  （あかがわ じろう） |
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誕生:  赤川 次郎  (1948-02-29) 1948年2月29日（76歳）  日本・福岡県福岡市博多区
職業:  小説家
国籍:   日本
活動期間:  1976年 -
ジャンル:  推理小説
代表作:  三毛猫ホームズシリーズ 三姉妹探偵団 幽霊シリーズ
主な受賞歴:  オール讀物推理小説新人賞（1976年） 吉川英治文学賞（2016年）
デビュー作:  幽霊列車
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赤川 次郎（あかがわ じろう、本名同じ、1948年〈昭和23年〉2月29日 - ）は、日本の小説家。福岡県福岡市博多区出身。血液型はA型。桐朋高等学校卒業。父は元満洲映画協会、東映プロデューサーの赤川孝一。
来歴

3歳の頃に手塚治虫の漫画に影響を受け、小学生の時には漫画を描き始めるも挫折。中学時代に『シャーロック・ホームズの冒険』に出会い、3年生の時に見よう見まねで小説を書き始める。当時よく読んでいたジャンルに影響され、中世ヨーロッパの騎士の物語などを書いていた。空想好きの少年であったようで、恋愛も自分が空想していたとおりであったとエッセイに書いている。
父・赤川孝一は他に家庭を持っていたので別居しており、幼少時もほとんど顔を合わせていなかったが、転勤によって東京に引っ越したため、赤川は小学校の担任の薦めにより中高一貫教育の私立桐朋学園を受験することになる。無事に合格して進学したが、勉強も運動も苦手でなおかつ金銭的にも困窮していたため、楽しい学校生活ではなかった。高校2年生の時に孝一が退社してしまい収入源が完全に断たれたため、大学進学は諦め就職を決意。卒業後18歳で日本機械学会事務局編修課に就職し、主に機械工学の雑誌に掲載する学術論文を校正する仕事に従事する。しかし休日には誰かに読ませるあてもないまま、自らのために小説を書き続けていた。25歳で結婚し、2年後に娘が産まれる。この頃プロを目指すことを決意し、サラリーマン生活を続けながらシナリオを投稿するようになる。そして天知茂主演のテレビ朝日系テレビドラマ『非情のライセンス』のシナリオ募集に初入選する。ほとんど手直しされないまま放送され、初めて“脚本・赤川次郎”と名前が出て喜んだ反面、会社にはばれてしまった。1976年、28歳の時に「幽霊列車」でオール讀物推理小説新人賞を受賞し、小説家デビュー。1978年には当時主に社会派ミステリーを発行していた光文社カッパ・ノベルスから出版された『三毛猫ホームズの推理』が異色作としてヒットし脚光を浴びる。これを契機に小説の依頼が増え、睡眠時間が取れないほど多忙になっただけでなく原稿料収入も給料の2倍程になったため、妻にも背中を押されて退社を決意。12年のサラリーマン生活を終え、30歳で専業作家となる。その直後に『セーラー服と機関銃』を発表した。1980年、『上役のいない月曜日』が第83回直木賞候補となる。その後も「三姉妹探偵団」シリーズや「杉原爽香」シリーズなど、さまざまな人気シリーズを生み出す。2016年にはデビュー40年目にして『東京零年』で第50回吉川英治文学賞を受賞した。
難解な表現をあえて避けた優しい文章と軽妙な表現を得意とし、余人に真似ができないスタイルを構築しており、2015年現在でも年に10冊の執筆をするなど創作意欲は衰えない。推理小説（ユーモアミステリー）のほか、ホラーや青春ものなど作品のジャンルは多岐に及ぶ。
誕生日が2月29日であるために、1987年に刊行された『三毛猫ホームズの登山列車』（カッパ・ノベルズ）の著者近影では「たったの10回。ゆえに正確には10歳」と記載されている。多い時には年に20作以上執筆していたこともあり、2006年8月に作家生活30年を迎え、執筆作品は480作に達した。その後も著作数は増え続け、2008年には500作、2019年末には660冊を突破した。著作の累計発行部数は2015年時点で3億3000万部を超えている。
オペラや演劇鑑賞を行い論評するなど、芸術評論も物し、評論集が出版されている。
人物

漢字変換の際に文章を書くリズムが崩れるのが嫌なため、ワードプロセッサやパソコンは使わず、原稿用紙にサインペンを使って手書きで執筆する。
赤川は「個人になにかを強制する力」に対して強い反発を覚える。例として日の丸・君が代問題、会社における忘年会や慰安旅行、労働組合が主催する運動会への参加といったものへに反発がある。警察官を主人公とする作品が苦手なのも、どんなに魅力的な登場人物であっても警察官であるからには背後に「権力」が存在するため、なじめないからであると1981年執筆のエッセイ「シリーズ・キャラクターについて」で明かしている。
2012年に橋下徹が、観客動員数が少ないことを理由に文楽事業への補助を打ち切った際には『朝日新聞』への投書で批判した。2021年6月には東京2020オリンピックの開催強行を「経済は取り戻せても、人の命は取り戻せない。医療も報道も、それぞれ良識と良心をかけて、五輪開催に反対の声を上げるとき」と批判。朝日新聞で連載していた芸術評論コラム『三毛猫ホームズと芸術三昧!』は連載中に起きた東日本大震災と福島第一原子力発電所事故を受け内容が時事評論に変貌した（書籍化された際には、『三毛猫ホームズのあの日まで・その日から　―日本が揺れた日―』とタイトルも改められた）。
受賞歴

1976年 - 「幽霊列車」で第15回オール讀物推理小説新人賞
1980年 - 『悪妻に捧げるレクイエム』で第7回角川小説賞
2006年 - 第9回日本ミステリー文学大賞
2016年 - 『東京零年』第50回吉川英治文学賞
著書 > シリーズ作品（小説） > 三毛猫ホームズシリーズ

→「三毛猫ホームズシリーズ」を参照
著書 > シリーズ作品（小説） > 三姉妹探偵団シリーズ

→「三姉妹探偵団」を参照
著書 > シリーズ作品（小説） > 幽霊シリーズ

→「幽霊シリーズ」を参照
著書 > シリーズ作品（小説） > 大貫警部（四文字熟語）シリーズ

→「大貫警部」を参照
著書 > シリーズ作品（小説） > 華麗なる探偵たち（第九号棟）シリーズ

→「華麗なる探偵たち」を参照
著書 > シリーズ作品（小説） > 杉原爽香シリーズ

→「杉原爽香」を参照
著書 > シリーズ作品（小説） > 子子家庭シリーズ

→「子子家庭は危機一髪」を参照
著書 > シリーズ作品（小説） > 早川一家シリーズ

→「早川一家」を参照
著書 > シリーズ作品（小説） > 吸血鬼シリーズ

→「吸血鬼はお年ごろ」を参照
著書 > シリーズ作品（小説） > 悪魔シリーズ

→「悪魔シリーズ」を参照
著書 > シリーズ作品（小説） > 鼠シリーズ

→「鼠、江戸を疾る」を参照
著書 > シリーズ作品（小説） > その他のシリーズ

セーラー服と機関銃シリーズ
セーラー服と機関銃（1978年、主婦と生活社・21世紀ノベルス）のち角川文庫
卒業 セーラー服と機関銃・その後（1987年、カドカワノベルズ）のち角川文庫
【改題】セーラー服と機関銃・その後 - 卒業 - （2006年、角川文庫・改版）
セーラー服と機関銃3 疾走（2016年、角川文庫）
「花嫁」シリーズ （ジョイ・ノベルス）
「マザコン刑事」シリーズ （トクマ・ノベルズ）
マザコン刑事の事件簿
「一億円」シリーズ（新潮社）
一億円もらったら（1998年）
不幸、買います（1999年3月）
「夫は泥棒、妻は刑事」シリーズ （トクマ・ノベルズ）
「天使と悪魔」シリーズ（カドカワノベルズ、カドカワ・エンタテインメント）
「南条姉妹」シリーズ（集英社）
「懐かしの名画」ミステリーシリーズ
血とバラ（1980年4月、角川文庫）
悪魔のような女（1981年11月　角川文庫）
埋もれた青春（1988年9月、角川文庫）
明日なき十代（1999年、廣済堂出版）のち角川文庫
「真夜中のオーディション」シリーズ
「MとN探偵局」シリーズ（ジョイ・ノベルス）
「怪異名所巡り」シリーズ（集英社）のち集英社文庫、のち「あいにおまかせ!? 幽霊バスツアー」シリーズに改題・集英社みらい文庫
「闇からの声」シリーズ（教室の正義・悪夢の果て）
「当節怪談事情」シリーズ
著書 > ショートショート

散歩道（2002年2月、光文社）
間奏曲（2006年12月、光文社）
指定席（2012年8月、光文社）
著書 > 小説以外

僕のミステリ作法（1983年7月） - エッセイ
赤川次郎ワンダーランド（1983年10月） - エッセイ
夢から醒めた夢―冒険配達ノート（1986年11月 角川書店） - 自身の娘のために書き下ろした絵本
イマジネーション 今、もっとも必要なもの（2004年、光文社 のち文庫）
メディアミックス > テレビドラマ

土曜ワイド劇場
幽霊シリーズ（1978年1月14日 - 1984年12月8日、全9作、主演：浅茅陽子【第1作 - 第7作】、藤谷美和子【第8作 - 第9作】）
三毛猫ホームズシリーズ（1979年12月1日 - 1984年12月22日、全6作、主演：石立鉄男）
恋人交換殺人事件（1982年2月20日、主演：池上季実子、原作：死体置場で夕食を）
結婚案内ミステリー風（1984年5月5日、主演：多岐川裕美、原作：幽霊志願『結婚案内ミステリー風』所収）
盗みは人のためならず（1989年3月18日、主演：杉良太郎、原作：ヴィーナスの腰布『盗みは人のためならず』所収）
三毛猫ホームズシリーズ（1996年9月23日 - 1998年2月21日、全2作、主演：陣内孝則）
傑作推理劇場「善の研究」（1981年8月20日、主演：笠智衆）
月曜ワイド劇場
ホームタウンの事件簿（1983年5月9日、主演：市毛良枝、原作：私語を禁ず『ホームタウンの事件簿』所収）
団地妻の告白（1983年8月13日、主演：市毛良枝、原作：罪ある者の象徴『ホームタウンの事件簿』所収）
火曜ミステリー劇場
三毛猫ホームズシリーズ（1989年9月26日 - 1991年4月23日、全3作、主演：三浦洋一）
忘れられた花嫁（1990年5月8日、主演：小野寺昭）
月曜ドラマ・イン ふたり（1997年4月14日 - 6月23日、全11話、主演：奥菜恵、一色紗英）
ウィークエンドドラマ 幻想ミッドナイト 第7話「見果てぬ夢」（1997年11月23日、主演：筧利夫）
金曜ナイトドラマ 霊感バスガイド事件簿（2004年4月16日 - 6月18日、全10話、主演：菊川怜、原作：怪異名所巡りシリーズ）
赤川次郎ミステリー 4姉妹探偵団 （2008年1月18日 - 3月14日、全9話、主演：夏帆、原作：三姉妹探偵団シリーズ）
火曜サスペンス劇場
ママに殺意を（1981年11月17日、主演：市毛良枝、原作：孤独な週末）
ハムレットは行方不明（1981年12月22日、主演：柴田恭兵）
木曜ゴールデンドラマ 闇の足音（1984年6月21日、主演：いしだあゆみ）
土曜グランド劇場
三姉妹探偵団（1998年1月10日 - 3月21日、全10話、主演：吉川ひなの、鈴木蘭々、野村佑香）
三毛猫ホームズの推理（2012年4月14日 - 6月23日、全11話、主演：相葉雅紀）
木曜ミステリーシアター 赤川次郎原作 毒〈ポイズン〉（2012年10月4日 - 12月27日、全13話、主演：綾部祐二）
セーラー服と機関銃（1982年7月5日 - 9月20日、全11話、主演：原田知世）
木曜ファミリーワイド マザコン刑事の事件簿（1983年3月3日、主演：岸本加世子、原作：独りぼっちの披露宴『マザコン刑事の事件簿』所収）
ライオン午後のサスペンス 静かなる良人（1984年3月5日 - 3月30日、全20話、主演：市毛良枝）
ヴァージン・ロード（1984年11月17日、主演：岸本加世子）
金曜女のドラマスペシャル かけぬける愛（1985年4月19日、主演：紺野美沙子）
日生ファミリースペシャル のぶ子マイウェイ（1985年6月13日、主演：藤谷美和子、原作：女社長に乾杯!）
月曜ドラマランド 吸血鬼はお年ごろ〜永すぎた春（1985年9月2日、主演：早見優、原作：永すぎた冬『吸血鬼はお年ごろ』所収）
木曜ドラマストリート
孤独な週末（1985年10月17日、主演：岸本加世子）
払い戻した恋人（1985年10月24日、主演：藤谷美和子）
明日を殺さないで（1985年10月31日、主演：渡辺典子）
復讐はワイングラスに浮かぶ（1985年11月14日、主演：柏原芳恵）
名探偵はひとりぼっち（1985年11月21日、主演：風見慎吾）
殺人よ、こんにちは（1985年11月28日、主演：工藤夕貴）
赤いこうもり傘（1985年12月5日、主演：松本伊代）
花嫁の父（1985年12月12日、主演：田村高廣）
殺人はそよ風のように（1985年12月19日、主演：伊藤麻衣子）
一日だけの殺し屋（1986年1月23日、主演：風間杜夫）
三姉妹探偵団（1986年2月20日、主演：和由布子、河合美智子、遠藤由美子）
世にも奇妙な物語
春の特別編「回想電車」（2007年3月26日、主演：小日向文世）
春の特別編「透き通った一日」（2008年4月2日、主演：北乃きい、原作：透き通った一日「七つの危険な真実」所収）
おやすみ、テディ・ベア（1983年8月9日、主演：松本伊代）
探偵物語（1984年1月8日 - 1月29日、全4話、主演：渡辺典子）
新鋭ドラマシリーズ わが子はアイスキャンデー（1984年3月11日、主演：島英二、原作：わが子はアイス・キャンデー『充ち足りた悪漢たち』所収）
ザ・サスペンス ふたりの恋人（1984年8月18日、主演：シブがき隊）
早春物語〜私、大人になります〜 （1986年5月23日 - 7月18日、全9話、主演：荻野目洋子、北大路欣也）
すてきな三角関係 壁際族に花束を（1987年6月2日 - 7月7日、全6話、主演：石川秀美、原作：壁際族に花束を）
花王 愛の劇場 子子家庭は危機一髪（1990年7月19日 - 9月13日、全35話、主演：尾羽智加子）
月曜ドラマスペシャル 冠婚葬祭殺人事件（1997年8月25日、主演：西村和彦）
告別（2001年2月24日、主演：峰岸徹、原作：長距離電話『告別』所収）
モーニング娘。サスペンスドラマスペシャル「三毛猫ホームズの犯罪学講座」（2002年12月28日、主演：安倍なつみ）
金曜ドラマ セーラー服と機関銃（2006年10月13日 - 11月24日、全7話、主演：長澤まさみ）
マザコン刑事の事件簿（1990年2月25日 - 4月1日、全6話、主演：渡辺裕之）
泥棒に手を出すな!（1990年10月17日 - 12月26日、全11話、主演：田中好子、佐藤浩市、原作：夫は泥棒、妻は刑事シリーズ）
週刊 赤川次郎（2007年7月3日 - 9月25日、全13話、オムニバスドラマ）
NHK子どもパビリオン ふたり（1990年11月9日 - 11月16日、前後編、主演：石田ひかり、中嶋朋子）
木曜時代劇
鼠、江戸を疾る（2014年1月9日 - 3月20日、全9話、主演：滝沢秀明）
鼠、江戸を疾る2（2016年4月14日 - 6月2日、全8話）
メディアミックス > 映画

セーラー服と機関銃（1981年12月19日公開、配給：東映、監督：相米慎二、主演：薬師丸ひろ子）
探偵物語（1983年7月16日公開、配給：東映、監督：根岸吉太郎、主演：薬師丸ひろ子）
晴れ、ときどき殺人（1984年5月26日公開、配給：東映セントラルフィルム、監督：井筒和幸、主演：渡辺典子）
トロピカルミステリー青春共和国（1984年6月9日公開、配給：東宝、監督：小原宏裕、主演：安田成美、原作：青春共和国）
愛情物語（1984年7月14日公開、配給：東映、監督：角川春樹、主演：原田知世）
いつか誰かが殺される（1984年10月10日公開、配給：東映、監督：崔洋一、主演：渡辺典子）
結婚案内ミステリー（1985年6月15日公開、配給：東映セントラルフィルム、監督：松永好訓、主演：渡辺典子、原作：結婚案内ミステリー風）
早春物語（1985年9月14日公開、配給：東宝/角川春樹事務所、監督：澤井信一郎、主演：原田知世）
どっちにするの。（1989年8月26日公開、配給：東宝、監督：金子修介、主演：中山美穂、原作：女社長に乾杯!）
ふたり（1991年5月11日公開、配給：松竹、監督：大林宣彦、主演：石田ひかり）
あした（1995年9月23日公開、配給：東宝、監督：大林宣彦、主演：高橋かおり、原作：午前0時の忘れもの）
四姉妹物語（1995年1月28日公開、配給：東宝、監督：本田昌広、主演：清水美砂・牧瀬里穂・中江有里・今村雅美、原作：三姉妹探偵団）
死者の学園祭（2000年8月5日公開、配給：東映、監督：篠原哲雄、主演：深田恭子）
セーラー服と機関銃 -卒業-（2016年3月5日公開、配給：KADOKAWA、監督：前田弘二、主演：橋本環奈、原作：セーラー服と機関銃・その後 -卒業-）
メディアミックス > 舞台

名探偵はひとりぼっち（初演：1984年、宝塚歌劇団）
夢から醒めた夢（初演：1987年、劇団四季）
ふたり（初演：2003年、アミューズ）
メディアミックス > ゲーム

死体置場で夕食を
赤川次郎の幽霊列車（1991年）
魔女たちの眠り（1995年）
夜想曲（1998年）
魔女たちの眠り-復活祭-（1999年）
夜想曲2（2001年）
魔女たちの眠り-完全版-（2001年）
月の光 〜沈める鐘の殺人〜（2002年）
赤川次郎ミステリー 夜想曲 -本に招かれた殺人-（2008年）
赤川次郎ミステリー 月の光 -沈める鐘の殺人-（2008年）
参考資料

郷原宏『赤川次郎公式ガイドブック』（2001年1月20日、三笠書房王様文庫）ISBN 4-8379-6073-1
『イマジネーション 今、もっとも必要なもの』 （2004年、光文社）
| 表 話  歴　第50回吉川英治文学賞 |
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1960年代:  第1回 松本清張『昭和史発掘』『花氷』『逃亡』ならびに幅広い作家活動に対して  第2回 山岡荘八『徳川家康』  第3回 川口松太郎『しぐれ茶屋おりく』 
1970年代:  第4回 柴田錬三郎『三国志 英雄ここにあり』を中心とした旺盛な作家活動に対して  第5回 源氏鶏太『口紅と鏡』『幽霊になった男』その他、これまでの新しい大衆文学の領域を確立した業績の業績に対して  第6回 司馬遼太郎 『世に棲む日日』を中心とした作家活動に対して  第7回 水上勉 『兵卒の鬣』を中心とした作家活動に対して  第8回 新田次郎『武田信玄』ならびに一連の山岳小説に対して  第9回 城山三郎『落日燃ゆ』  第10回 五木寛之『青春の門』（筑豊編ほか）  第11回 池波正太郎『鬼平犯科帳』『剣客商売』『仕掛人・藤枝梅安』などを中心とした作家活動に対して  第12回 杉本苑子『滝沢馬琴』  第13回 吉村昭『ふぉん・しいほるとの娘』 
1980年代:  第14回 黒岩重吾『天の川の太陽』/渡辺淳一『遠き落日』『長崎ロシア遊女館』  第15回 船山馨『茜いろの坂』  第16回 南條範夫『細香日記』  第17回 宮尾登美子『序の舞』  第18回 伊藤桂一『静かなノモンハン』  第19回 結城昌治『終着駅』  第20回 井上ひさし『腹鼓記』『不忠臣蔵』/藤沢周平『白き瓶』  第21回 宮本輝『優駿』  第22回 永井路子『雲と風と』ならびに一連の歴史小説に対して  第23回 早乙女貢『會津士魂』 
1990年代:  第24回 尾崎秀樹『大衆文学の歴史』  第25回 平岩弓枝『花影の花 大石内蔵助の妻』  第26回 陳舜臣『諸葛孔明』  第27回 田辺聖子『ひねくれ一茶』  第28回 受賞作なし  第29回 津本陽『夢のまた夢』/阿刀田高『新トロイア物語』  第30回 高橋治『星の衣』  第31回 野坂昭如『同心円』  第32回 林真理子『みんなの秘密』/皆川博子『死の泉』  第33回 白石一郎『怒濤のごとく』 
2000年代:  第34回 高橋克彦『火怨』  第35回 宮城谷昌光『子産』  第36回 伊集院静『ごろごろ』  第37回 原田康子『海霧』  第38回 北方謙三『楊家将』  第39回 北原亞以子『夜の明けるまで』  第40回 受賞作なし  第41回 宮部みゆき『名もなき毒』  第42回 浅田次郎『中原の虹』  第43回 奥田英朗『オリンピックの身代金』 
2010年代:  第44回 重松清『十字架』  第45回 森村誠一『悪道』  第46回 夢枕獏『大江戸釣客伝』  第47回 小池真理子『沈黙のひと』  第48回 大沢在昌『海と月の迷路』/東野圭吾『祈りの幕が下りる時』  第49回 逢坂剛『平蔵狩り』  第50回 赤川次郎『東京零年』  第51回 藤田宜永『大雪物語』  第52回 帚木蓬生『守教』  第53回 篠田節子『鏡の背面』 
2020年代:  第54回 受賞作なし  第55回 村山由佳『風よ あらしよ』  第56回 京極夏彦『遠巷説百物語』中島京子『やさしい猫』  第57回 桐野夏生『燕は戻ってこない』 
| 典拠管理データベース  |
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学術データベース:  CiNii Books  CiNii Research 
その他:  IdRef
トビハゼ

図版
トビハゼ（跳鯊）は、スズキ目ハゼ科トビハゼ属 Periophthalmus に分類されるハゼの総称だが、日本では特にその中の一種 P. modestus を指す。干潟の泥上を這い回る魚として有名である。
特徴・生態

トビハゼの成体の体長は10 cmほど。体は灰褐色で小さな白点と大きな黒点のまだら模様がある。眼球は頭頂部に突き出て左右がほぼ接し、平坦な干潟を見渡すのに適応している。胸鰭のつけ根には筋肉が発達する。同じく干潟の上を這い回る魚にムツゴロウ Boleophthalmus pectinirostris もいるが、トビハゼの体長はムツゴロウの半分くらいである。また各ひれの大きさも体に対して小さい。
汽水域の泥干潟に生息する。春から秋にかけて干潟上で活動するが、冬は巣穴でじっとしている。干潟上では胸鰭で這う他に尾鰭を使ったジャンプでも移動する。近づくとカエルのような連続ジャンプで素早く逃げ回るので、捕えるのは意外と難しい。食性は肉食性で、干潟上で甲殻類や多毛類などを捕食する。潮が満ちてくると、水切りのように水上をピョンピョンと連続ジャンプして水際の陸地まで逃げてくる習性があり、和名はこれに由来する。
通常の魚類は鰓（えら）呼吸を行い、代謝によって発生するアンモニアを水中へ放出する。このため空気中では呼吸ができない上にアンモニアが体内に蓄積され脳障害などを起こす。しかし、トビハゼは皮膚呼吸の能力が高い上にアンモニアをアミノ酸に変える能力があり、空気中での活動が可能である。
特徴・生態 > 食性

小さなカニやゴカイなどをエサとする。
口の中に水を蓄えて、流体力学的な舌（hydrodynamic tongue）として使い獲物を捕らえる。
特徴・生態 > 繁殖

産卵期は6-8月で、オスは口から泥を吐いて泥中に巣穴を掘り縄張りをつくり、メスを呼び込んで産卵させる。孵化した仔魚は海中に泳ぎ出て水中で浮遊生活をし、全長15 mmほどに成長すると干潟へ定着する。寿命は1-3年。生後1年で全長5 cmとなるが、オスの大部分はここで繁殖に参加し、繁殖後は死んでしまう。一方、メスは生後2年・全長7-9 cmまで成長し繁殖に参加する。
特徴・生態 > 別名

ピョンピョンハゼ（高知）、ネコムツ（九州地方）、カッチャン、カッチャムツ、カッタイムツ（佐賀）、カタハゼ、ムツゴロ（熊本）など。南西諸島では、本種と近縁の別種ミナミトビハゼとを区別せず、どちらもトントンミーと呼ぶ。
標準和名「トビハゼ」は東京および和歌山での呼び名である。泥の上を跳ね回ることから、英語では"mudskipper"（マッドスキッパー）と呼ばれる。日本でも観賞魚として流通する際はマッドスキッパーと呼ばれることが多い。
分布

日本・朝鮮半島・中国・台湾に分布し、日本では東京湾から沖縄本島まで各地の泥干潟で見られる。分布の北限は東京湾の江戸川放水路河口や谷津干潟である。千葉県の生息域では、袋詰め捨て石の試験施工によるトビハゼへの影響調査が行われている。市川市の人工干潟で分布が確認されている。多摩川の汽水域で生息が確認調査されている。名古屋港の藤前干潟に生息する。大阪府内での生息状況は不明。なおムツゴロウは日本では有明海・八代海だけに分布するのでこの点でも区別できる。
葛西臨海水族園が、2004年にトビハゼの繁殖賞を受賞した。姫路市立水族館、のとじま臨海公園水族館、長崎ペンギン水族館、いおワールドかごしま水族館などで飼育展示されている。
利用

人や地域によっては食用にされる。かつて諫早湾の南岸地方では夜に眠っているトビハゼを灯火で脅かし、網に追い込んで漁獲し、煮干にして素麺の出汁などにしていた。中華人民共和国寧波市周辺ではトビハゼ類はよく食べられており、主に豆腐と共に煮てスープとされる。広東省ではから揚げにして酒肴やおかずにされる事が多い。台湾でもスープにされる事が多い。
観賞魚としても流通している。
種の保全状況評価

環境省のレッドリストの準絶滅危惧に指定されている。
準絶滅危惧（NT）（環境省レッドリスト）
日本の以下の都道府県で、レッドリストの指定を受けている。
絶滅危惧IA類 - 東京都区部、静岡県、三重県
絶滅危惧IB類 - 神奈川県、福岡県、沖縄県
絶滅危惧I類 - 大阪府
ランクA - 兵庫県（環境省の絶滅危惧I類相当）
重要保護生物（B） - 千葉県（環境省の絶滅危惧IB類相当）
絶滅危惧II類 - 徳島県、愛媛県、高知県、宮崎県、鹿児島県
準絶滅危惧 - 和歌山県、長崎県、大分県
留意 - 岡山県
環境汚染や埋立などによる泥干潟の消失で、特に都市近郊で生息地が減少している。日本の環境省が作成した汽水・淡水魚類レッドリストでは、1999年版で絶滅の恐れのある地域個体群（LP）として「東京湾のトビハゼ」「沖縄本島のトビハゼ」が掲載されたが、2007年版では日本産全体が準絶滅危惧（NT）として指定された。
トビハゼ属

ウィキスピーシーズにに関する情報があります。
ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
南西諸島にはトビハゼと共にミナミトビハゼ P. argentilineatus Valenciennes,1837 が分布する。第一背鰭の前端が尖り黒線で縁取られることなどでトビハゼと区別できる。また、泥干潟を好むトビハゼに対し、ミナミトビハゼはマングローブ地帯を好み、木の根に登って生活することもある。環境省レッドリストには掲載されていないが、鹿児島県レッドリストで「分布特性上重要」として掲載されている。
トビハゼ属 Periophthalmus は、日本産2種の他にもインド太平洋および西アフリカの熱帯・温帯域に15種が分布する。
P. argentilineatus (Valenciennes,1837 - ミナミトビハゼ。インド太平洋熱帯域
P. barbarus (Linnaeus,1766) - 西アフリカ
P. chrysospilos Bleeker,1852 - 東インド洋
P. darwini Larson et Takita,2004 - オーストラリア北部
P. gracilis Eggert,1935 - 東南アジア
P. kalolo Lesson,1831 - インド太平洋熱帯域
P. magnuspinnatus Lee, Choi et Ryu,1995 - 朝鮮半島
P. malaccensis Eggert,1935 - 東南アジア
P. minutus Eggert,1935 - 東南アジアからオーストラリア北部
P. modestus Cantor,1842 - トビハゼ。東アジア熱帯・温帯域
P. murdyi Larson et Takita,2004 - オーストラリア北部
P. novaeguineaensis Eggert,1935 - ニューギニアからオーストラリア北部
P. novemradiatus (Hamilton,1822) - 東南アジア
P. spilotus Murdy et Takita,1999 - スマトラ島
P. walailakae Darumas et Tantichodok,2002 - 東インド洋
P. waltoni Koumans, 1941 - ペルシャ湾からパキスタン
P. weberi Eggert,1935 - ニューギニアからオーストラリア北部
泥干潟でゴカイを捕食するトビハゼ
藤前干潟で飛び跳ねたり匍匐前進するトビハゼ
ミナミトビハゼ P. argentilineatus
P. gracilis （東南アジアに分布）
News α プラス

| News α プラス |
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ジャンル:  報道番組・教養番組
司会者:  堤礼実
製作
制作:  フジテレビ

放送
放送チャンネル: フジテレビ
放送期間: 2024年4月13日 -
放送時間: 土曜 16時00分 - 16時30分
放送分: 30分
 公式サイト

番組年表
関連番組: FNN Live News α
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『News α プラス』（ニュースアルファー・プラス）は2024年4月13日よりフジテレビで毎週土曜日16時から16時30分に放送されている報道番組・教養番組である。
概要

本番組は平日深夜のFNNニュースの最終版である『FNN Live News α』からスピンオフした週末版で、特に経済の動向を中心に視聴者のプラスアルファにつながる話題をコンパクトにまとめつつ、知っておきたいトレンドや話題を特集コーナーで深堀していくというもので、レギュラー化に先駆け、2024年2月24日と、3月23日の16:30-17:00にパイロット版が生放送された。
司会はスピンオフ元の「FNN Live News α」の月-木曜の総合司会でもある堤礼実で、このほか、ニュースの内容によりその問題についての専門家をゲストコメンテーターとして迎える。
出演者

司会：堤礼実
コメンテーター：
渡辺広明（初出演：パイロット版1）
石倉秀明（初出演：パイロット版2）
長内厚（同上）
ナレーター：目黒泉
スタッフ

プロデューサー：土門健太郎
総合演出：鈴木こうじ（ディータス）
編成：近藤篤正、森政貴
レギュラー版
プロデューサー：土門健太郎
総合演出：鈴木こうじ（ディータス）
編成：村尾一樹
い号券

い号券（いごうけん）は、日本銀行券（紙幣、お札）の種類の一つ。券種は、い百円券・い十円券・い五円券・い一円券・い十銭券・い五銭券の6種である。
このシリーズから、題号は単に「日本銀行券」となり、不換紙幣として発行されるようになった。ただし、い五円券のみ題号は日本銀行兌換券（金兌換）となっているが、これも事実上の不換紙幣である。
当時の様式符号は、単純に額面金額ごとの発行順（計画されていたが未発行の券種を含む）に符号が付与されていたため、同じ様式符号であっても近い時期の発行とは限らない。
い百円券は乙号券、い十円券は丙号券、い五円券は丁号券、い一円券は改造券の後継として発行され、い百円券・い十円券・い五円券についてはろ号券、い一円券・い十銭券・い五銭券についてはA号券が後継として発行された。
い号券は全券種発行が停止されているが、い一円券のみが現在も法的には有効である。
い号券の一覧

| 券種 | 表面 | 裏面 | 発行開始日 | 支払停止日・失効日 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| い百円券 |  聖徳太子、法隆寺夢殿 |  法隆寺西院伽藍全景 | 1944年（昭和19年）3月20日 | 日本銀行券預入令により1946年（昭和21年）3月2日限りで失効 | 通称は「2次100円」。 新円切替の際、証紙を貼付して新円の代用とする措置が取られ、これは1946年（昭和21年）10月31日限りで失効。 |
| い十円券 |  和気清麻呂 |  護王神社本殿 | 1943年（昭和18年）12月15日 | 日本銀行券預入令により1946年（昭和21年）3月2日限りで失効 | 発行当初は記番号黒色で通し番号あり、通称「2次10円」。 1944年（昭和19年）11月20日より記号赤色で通し番号なしのものが発行開始、通称「3次10円」。 透かしの仕様変更により2次10円2タイプ、3次10円3タイプあり。 新円切替の際、証紙を貼付して新円の代用とする措置が取られ、これは1946年（昭和21年）10月31日限りで失効。 |
| い五円券 |  菅原道真、北野天満宮 |  彩紋 | 1942年（昭和17年）1月6日 | 日本銀行券預入令により1946年（昭和21年）3月2日限りで失効 | 題号は「日本銀行兌換券」だが、事実上の不換紙幣。 通称は「2次5円」。 |
| い一円券 |  武内宿禰 |  宇倍神社拝殿 | 1943年（昭和18年）12月15日 | 1958年（昭和33年）10月1日支払停止 | 通称は「中央武内1円」。 発行当初は通し番号あり。 1944年（昭和19年）11月20日より通し番号なしのものが発行開始。 現在でも法的には有効。 |
| い十銭券 |  八紘一宇塔 |  彩紋 | 1944年（昭和19年）11月1日 | 小額通貨整理法により1953年（昭和28年）末限りで失効 | 通称は「八紘一宇10銭」。 |
| い五銭券 |  楠木正成像 |  彩紋 | 1944年（昭和19年）11月1日 | 小額通貨整理法により1953年（昭和28年）末限りで失効 | 通称は「楠公5銭」。 |
未発行券種

| 券種 | 表面 | 裏面 | 発行企画・製造等時期 | 備考 |
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| い千円券 | ※ 日本武尊、建部神社本殿 | ※ 彩紋 | 1945年（昭和20年）11月製造 | （※画像は流用元の甲千円券） 敗戦を想定して企画され、緊急時の紙幣需要に対応するために製造されたが、余りにも作りが貧弱なため発行中止。 デザインは甲千円券の流用・一部改変。 |
| い五百円券 |  武内宿禰 |  彩紋 | 1945年（昭和20年）11月 - 1946年（昭和21年）2月製造 | 敗戦を想定して企画され、緊急時の紙幣需要に対応するために製造されたが、余りにも作りが貧弱なため発行中止。 |
※を付けた画像は、本来の画像がないため代わりに暫定的に流用元や流用先等の類似の紙幣の画像を用いているものである。
明徳高等学校

明徳高等学校（めいとくこうとうがっこう）は、日本の高等学校。
千葉明徳高等学校 - 千葉県千葉市中央区にある私立高等学校。
新潟県立長岡明徳高等学校 - 新潟県長岡市にある県立高等学校。
京都明徳高等学校 - 京都府京都市西京区にある私立高等学校。
尾道市立明徳高等学校 - 広島県尾道市にある尾道市立広島県尾道南高等学校の旧称。市立高等学校。
明徳高等学校 - 高知県須崎市にある明徳義塾高等学校の旧称。私立高等学校。
モーラミャイン駅

| モーラミャイン駅* |
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 モーラミャイン駅舎
 မော်လမြိုင် ဘူတာ   Mawlamyine Railway Station  
 ◄モッタマ (- km) (- km) Kawt Kha Ni►
所在地:   ミャンマー モン州モーラミャイン市Myenigon北緯16度28分17秒 東経97度38分8秒﻿ / ﻿北緯16.47139度 東経97.63556度﻿ / 16.47139; 97.63556座標: 北緯16度28分17秒 東経97度38分8秒﻿ / ﻿北緯16.47139度 東経97.63556度﻿ / 16.47139; 97.63556
所属事業者:  ミャンマー鉄道
所属路線:  ヤンゴン-モーラミャイン鉄道
キロ程:  - km（ヤンゴン・セントラル起点）
駅構造:  地上駅
開業年月日:  2006年4月17日**
備考:  * モールメイン駅より改称 ** 再開業
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モーラミャイン駅（モーラミャインえき、英: Mawlamyine Railway Station、緬: မော်လမြိုင် ဘူတာ）は、ミャンマー連邦共和国モン州モーラミャイン市にあるミャンマー鉄道バゴー-モーラミャイン-ダウェイ線の駅である。
歴史

当駅は、イギリスの植民地時代に、タニンダーリ沿岸部の孤立したモーラミャイン-イェー（英語版）線の終点となるモールメイン駅として設置された駅であった。
ヤンゴンからの路線は、モッタマ（マルダバン）までで止まっており、乗客がモーラミャインに行くには、フェリーに乗ってタンルウィン川（サルウィン川）を渡る必要があった。
2006年に、タンルウィン橋の開通に伴い、他の国営鉄道網へ直接接続できるようになった。
「ASEAN鉄道駅」の基準で建設された新しい駅が、2006年4月17日に開業した。
駅構造

二階建ての当駅は、長さ88m (290 ft)、幅34m (110 ft)、総床面積638,000ft2の地上駅である。
駅構内には側線を有している。
駅周辺

当駅は、市内の主要市場であるZegyi（英語版）の約3km東側にある、Myenigonに位置している。
当駅の西側にはモーラミャイン病院がある。
モーラミャイン空港
モーラミャイン大学
モーラミャイン・ハイウェイバス停留所
サービス

当駅は、5,068km (3,149mi)にもおよぶ国営鉄道網の一部である。
国内唯一の鉄道事業者であるミャンマー鉄道では、最初がヤンゴンを午前7:00に出発しモーラミャインには午後5:00に到着する列車、次がヤンゴンを午前10:00に出発しモーラミャインには午後9:00に到着する列車の、1日当たり2本の列車サービスを提供している。
ヤンゴンへの帰路では、朝のサービスとしてモーラミャインを午前6:00に出発しヤンゴンには午後5:00に到着する列車、次がモーラミャインを午前8:30に出発しヤンゴンには午後8:00に到着する列車にて戻ることとなる。
弘前ラジオ中継局

弘前ラジオ中継局（ひろさきラジオちゅうけいきょく）は、青森県弘前市にあるNHK青森放送局と青森放送（RAB）のAMラジオ放送中継局の総称。送信施設としての名称はNHKが「藤代ラジオ中継放送所」、RABが「弘前ラジオ放送所」であるが、ここでは便宜上、一括して｢弘前ラジオ中継局｣として記す。
所在地

NHK…弘前市藤代字広田3番1号
RAB…弘前市宮川1丁目3番2号
サービスエリア

弘前市・黒石市・平川市・藤崎町・鶴田町・板柳町・大鰐町・田舎館村・西目屋村全域。青森市の旧浪岡町域。つがる市・五所川原市・中泊町・鰺ヶ沢町の一部。
中継局概要

| 放送局名 | 呼出符号 | 周波数 | 出力 | 放送対象地域 | 放送区域内世帯数 | 開局日 |
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| NHK青森ラジオ第1放送 | なし | 846kHz | 500W | 青森県 | 約17万5千世帯 | 1938年5月29日 |
| NHK青森ラジオ第2放送 | なし | 1467kHz | 500W | 全国放送 | 約17万5千世帯 | 1950年4月25日 |
| RAB青森放送 | JOGE | 1215kHz | 500W | 青森県 | 約16万世帯 | 1956年12月20日 |
NHKの放送局としての名称は、NHK弘前放送局（中継局は通称）である。
NHKの呼出符号は、第1放送がJORG、第2放送がJORCであったが、1991年に廃止された。
NHKの法令上の放送対象区域は、上記の通りであるが、秋田県の一部も放送エリアに入っている[要出典]。
その他

RAB弘前ラジオ中継局は、1995年9月まで1062kHz・出力100Wで送信しており、1985年8月1日から1995年9月まで、テレホンサービスでラジオ放送を聴くことができた[要出典]。