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シボレー・タホ
概要

GMは2つの異なるブランドで、シボレーでは1969年から「ブレイザー」、GMCでは1970年から「ジミー」の名でSUVを販売していた。両車は兄弟車であり、基本コンポーネントは共通である。ホイールベースが長い原型モデルとして、シボレーではサバーバン、GMCではユーコンXLがある。
1992年にジミーはユーコン、1995年にはシボレーはタホと改名した。ユーコンはカナダ北部のユーコン準州から、タホはカリフォルニアとネバダ州境にあるタホ湖から命名されている。この改名と同時に、それまでS-15 ジミー、S-10 ブレイザーとしていたコンパクトSUVの車名を、それぞれジミー、ブレイザーと変更した。この2車種は、本国では2005年に生産を終了しているが、シボレー・タホとGMC・ユーコンは現在もフルサイズSUVとして現行モデルが販売されている。
日本では、ヤナセが1992年4月に、後にタホとなるブレーザーシルバラード（型式 E-CK15B）を発売したが、1995年6月にS-10ベースのブレイザー（型式 E-CT34G）を導入した際、型式はそのままタホスポーツとして販売した。当時、本国にはタホの5ドアモデルや、ブレイザーの3ドアモデルもあったが、日本には正規輸入されていない。兄弟車であるGMCブランド車も日本には正規輸入されていない。
初代 (1991–2000年)

| シボレー・タホ(初代) |
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 3ドア (フロント)
 5ドア
 3ドア (リア)
概要
製造国:   アメリカ合衆国  ベネズエラ  メキシコ  アルゼンチン
販売期間:  1991年9月–2000年
ボディ
乗車定員:  5/7-9名
ボディタイプ:  3/5/6ドアSUV
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  後輪駆動 全輪駆動
プラットフォーム:  GMT400
パワートレイン
エンジン:  ガソリン：4.1L I6 5.7L V8 ディーゼル：4.2/6.5L V8
変速機:  4MT 4AT
車両寸法
ホイールベース:  2,830mm (3ドア) 2,985mm (5/6ドア)
全長:  4,775mm (3ドア) 5,055mm (5/6ドア)
全幅:  1,955mm
全高:  1,830mm
車両重量:  2,000kg (3ドア) 2,500kg (5/6ドア)
その他
姉妹車:  GMC・ユーコン
系譜
先代:  シボレー・K5 ブレイザー
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1991年発売。当初は3ドアモデルだけであったが、1995年に5/6ドアモデルを追加したのち、1996年にはトラック・オブ・ザ・イヤーを受賞した。タホ、ユーコン、サバーバンの3台はともに、GMT400プラットフォームをベースとしていた。このプラットフォームは、トラック本来のシャシーで、シボレー・C/Kなどのフルサイズピックアップトラックに使用されていた。また、この2台は、3/5ドア、FRとAWD、V8ガソリンエンジンとデトロイトディーゼル製V8ディーゼルエンジンをラインナップしていた。
メキシコでは、1995年に3ドアのタホがリリースされたが、名をシルバラードと言った。1998年には5ドアモデルが追加された。また、2000年にGMT800プラットホームをベースとするSUVが発売されると、2WDのタホ・リミテッドが顧客の要望に応じて生産された。
2代目 (2000-2006年)

| シボレー・タホ(2代目) |
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概要
別名:  シボレー・ソノラ
製造国:   アメリカ合衆国  ロシア  メキシコ
販売期間:  2000年1月-2006年
ボディ
乗車定員:  7-9名
ボディタイプ:  5ドアSUV
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  後輪駆動 全輪駆動
プラットフォーム:  GMT800
パワートレイン
エンジン:  4.8/5.3L V8
変速機:  4AT
車両寸法
ホイールベース:  2,945mm
全長:  5,000mm (00-03) 5,050mm (03-06)
全幅:  2,005mm
全高:  1,885–1,950mm
その他
姉妹車:  シボレー・シルバラード キャデラック・エスカレード GMC・ユーコン
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2000年発売。従来の5.7Lエンジン（V8、255PS）に代えて、4.8L（270馬力）と5.3L（285馬力）の2種類のV8エンジンが搭載された。これらのエンジンはより小型になったにもかかわらずよりパワフルであった。同時にマニュアルトランスミッションが廃止となった。メキシコではタホがシボレー・ソノラと呼ばれていた。新型車では、グリルとヘッドライトのデザイン、そしてインテリアが一新された。また、ボディ・デザインもエアロダイナミックの影響を受けて流麗なラインを形成するものとなっていた。
2003年、「スタビリトラック」と呼ばれる横滑り防止装置が初めて導入された。
2004年には5.3L（295馬力）のエンジンが追加された。
3代目 (2007-2014年)

| シボレー・タホ(3代目) |
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 2008年型 LT
 ハイブリッドモデル (フロント)
 ハイブリッドモデル (リア)
概要
製造国:   アメリカ合衆国  ロシア  ベネズエラ  中華人民共和国
販売期間:  2005年12月1日-2014年
ボディ
乗車定員:  7-9名
ボディタイプ:  5ドアSUV
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  後輪駆動 全輪駆動
プラットフォーム:  GMT900
パワートレイン
エンジン:  4.8/5.3/6.0/6.2L V8
変速機:  4/6AT CVT
車両寸法
ホイールベース:  2,945mm
全長:  5,130mm
全幅:  2,005mm
全高:  1,895–1,955mm
その他
姉妹車:  シボレー・シルバラード シボレー・サバーバン キャデラック・エスカレード GMC・ユーコン
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2005年末、2007年モデルとして発売。
2005年にGMとクライスラーがハイブリッドシステムの共同開発することに合意したことにより、同時にハイブリッドモデルの販売も開始した。同年11月、ロサンゼルスオートショーにおいて「グリーン・カー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれた。
このモデルで初めて、メキシコでも「タホ」の名称を使用した。
4代目 (2014年-2020年)

| シボレー・タホ(4代目) |
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 タホ LT
 警察仕様
概要
製造国:   アメリカ合衆国  ベラルーシ
販売期間:  2014年1月-2019年12月
ボディ
乗車定員:  7-9名
ボディタイプ:  5ドアSUV
駆動方式:  後輪駆動 全輪駆動
プラットフォーム:  GMTK2UC
パワートレイン
エンジン:  フレックス：5.3/6.2L V8 ディーゼル：3L
変速機:  6AT
車両寸法
ホイールベース:  2,945mm
全長:  5,180mm
全幅:  2,045mm
全高:  1,890mm
その他
姉妹車:  シボレー・シルバラード シボレー・サバーバン キャデラック・エスカレード GMC・ユーコン
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2013年9月、ニューヨークにて新型モデルを発表したのち、翌年2月に発売。
特徴としては、「エコテック3」と呼ばれる直噴5.3LV型8気筒ガソリンエンジンを搭載、低負荷走行時に一部シリンダーを止める気筒休止システムを採用している。燃費は、先代モデルと比べて市街地燃費は約7％、高速燃費は約10％向上している。
5代目（2020年 -)

| シボレー・タホ (5代目) |
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概要
販売期間:  2020年 -
ボディ
乗車定員:  7 - 8名
ボディタイプ:  5ドアSUV
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  後輪駆動 全輪駆動
パワートレイン
エンジン:  ガソリン： 6,200cc V型8気筒OHV ディーゼル： 3,000cc 直列6気筒ターボ
最高出力:  ガソリン： 313 kW (426 PS) / 5,600 rpm ディーゼル： 207 kW (281 PS) / 3,750 rpm
最大トルク:  ガソリン： 623N・m / 4,100 rpm ディーゼル： 623N・m / 1,500 rpm
変速機:  10速AT
サスペンション
後:  独立懸架サスペンション
車両寸法
ホイールベース:  3,071 mm
全長:  5,351 mm
全幅:  2,058 mm
全高:  1,927 mm
車両重量:  2,561 kg
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2019年12月10日にミシガン州デトロイトで発表されたが、新型コロナウイルスの影響を受け、アーリントン工場で生産され始めたのは2020年5月18日、ディーラーへは6月に入ってから届けられることとなった。
搭載するエンジンのバリエーションはサバーバンと共通で、低燃費エンジンとしてディーゼルエンジンのラインナップが20年ぶりに復活した。グレードは「RST」、「ハイカントリー」、「Z7 1」などがある。
日本国内における販売

初代モデルは3ドアモデルがヤナセからごく少数が輸入された。また、5ドアモデルも並行輸入されている。
2代目モデルは正規輸入されていないが、相当数が並行輸入されている。
3代目モデルは2008年2月に三井物産オートモーティブが正規輸入していた。なお、正規輸入モデルは型式取得のためサイドアンダーミラーが装着されている。
シトロエン・オリ

| シトロエン・オリ |
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概要
デザイン:  ピエール・ルクレ
ボディ
乗車定員:  4名
ボディタイプ:  4ドアピックアップトラック
駆動方式:  後輪駆動
パワートレイン
モーター:  同期電動機
車両寸法
全長:  4,200 mm
全幅:  1,900 mm
全高:  1,650 mm
車両重量:  1,000 kg
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オリ（OLI）はシトロエンの製造したコンセプトカーである。
概要

ピックアップトラック型のボディで全長4,200 mm×全幅1,900 mm×全高1,650 mmとなる。
エンブレムに2022年から採用されたCIを初採用。必要なもののみを採用した機能美をコンセプトにしている。フロントドアに左右共通の部品を採用する他、ドア、バンパー、ウインドウ等に軽量な素材を採用して、軽量化や組み立て効率の最適化を図っている。またフロントドアからスピーカーやパワーウインドウをなくすことで、ドア1枚あたり約7 kgの軽量化を実現。また、原価低減や温度上昇防止などの目的でガラス面積を削減する観点から、フロントウインドウは垂直なデザインを採用している。内装にはリサイクル可能な素材を用い、メッシュ素材のシートや洗浄可能なフロアを採用した。リアのピックアップベッドパネルにはリサイクルされた段ボールを使用している。目標車両重量は約1000 kgと軽量設計になっており、総電力量40 kWhの駆動用バッテリーを搭載して一充電あたりの最大航続可能距離400 kmを達成。電池残量20%から80%までの充電にかかる時間は23分となる。走行効率向上のために、最高速度は110 km/hに制限している。これにより、このクラスでは最高のライフサイクルアセスメントを可能にしたという。
また、V2LやV2Gなど、走行以外の機能にも対応する。
OLIという語源は「ALL-E」から来ている。
シアー

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: この項目では、企業について説明しています。一般名詞の shear については「シア」をご覧ください。
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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒169-0074 東京都新宿区北新宿1-7-20 アルテビル北新宿 1F〜9F
設立:  2001年8月
業種:  音楽関連サービス
法人番号:  3011001061234 
事業内容:  レーベル事業 ミュージックスクール事業 Vライバー事業 YouTube動画配信事業
代表者:  代表取締役社長 高梨 雄一朗
資本金:  1000万円
売上高:  29億円（2021年3月）
総資産:  26億円
従業員数:  100名（※パート・アルバイト含む）
決算期:  3月
主要株主:  高梨雄一朗(100%)
主要子会社:  シアーミュージックエンタテインメント株式会社 株式会社残響 株式会社残響マネジメント ユニゾンライブ株式会社
外部リンク:  ホームページ
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シアー株式会社 (Sheer, Inc) は東京都新宿区北新宿1-7-20アルテビル北新宿に本社を置く日本の音楽企業。
代表取締役社長、高梨雄一朗。
社名の由来

sheerという単語には「まったくの、完全な」 「純然たる、混ぜ物のない水で割らない」などの意味があり、「売るための音楽・商業ベースの音楽」ではなく、「自分自身が心から信じられる音楽」を楽しんでもらいたい、誰に何と言われようと「自分の信じられる音楽」を大切にしてもらいたい、という想いから、「sheer music（自分自身が純粋に楽しめる・信じられる音楽）」と言う造語を作り、それを社名とした。
沿革

1999年11月 - 前身となるシアーミュージックアーツを個人事業として設立
2001年08月 - 前身となる有限会社シアーミュージックアーツ設立（資本金300万円）
2003年05月 - 本社を渋谷区代々木に移転
2004年06月 - 本社を新宿区西新宿に移転
2006年03月 - シアー株式会社に組織変更（資本金1000万円）
2006年10月 - シアーミュージックエンタテインメントを設立
2009年06月 - 本社を現在地に移転
2020年02月 - 株式会社残響をグループ会社化
2020年02月 - 株式会社残響マネジメントをグループ会社化
2021年11月 - ユニゾンライブ株式会社をグループ会社化
事業 > レーベル事業

ライブ・イベント、オーディション等の企画
事業 > スクール事業

音楽スクールを全国100校舎を展開
関連会社

シアーミュージックエンタテインメント株式会社
株式会社残響
株式会社残響マネジメント
ユニゾンライブ株式会社
大阪市立東住吉図書館

|  大阪市立東住吉図書館 |
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 大阪市立東住吉図書館
施設情報
事業主体:  大阪市
管理運営:  大阪市
開館:  1979年1月17日
所在地:  〒546-0032 大阪府大阪市東住吉区東田辺2-11-28
位置:  北緯34度37分14.1秒 東経135度31分39.2秒﻿ / ﻿北緯34.620583度 東経135.527556度﻿ / 34.620583; 135.527556座標: 北緯34度37分14.1秒 東経135度31分39.2秒﻿ / ﻿北緯34.620583度 東経135.527556度﻿ / 34.620583; 135.527556
ISIL:  JP-1002170
統計情報
蔵書数:  64,211冊、雑誌88タイトル、新聞14紙、DVD214枚、ビデオ211本（2018年度時点）
公式サイト:  東住吉図書館
地図
 ja
プロジェクト:GLAM - プロジェクト:図書館
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大阪市立東住吉図書館（おおさかしりつひがしすみよしとしょかん）は、大阪府大阪市東住吉区にある大阪市立図書館の分館。
施設概要

延床面積 - 629.59平方メートル
閲覧室 - 385平方メートル（図書館は3階、1階は老人福祉センター、2階は東住吉会館、北側の隣接部分の1-2階は子ども・子育てプラザ）
開館時間は土曜日と日曜日は10時から17時まで。
火曜日から金曜日は10時から19時まで。
貸し出しは1人15冊まで。
そのうちCD・DVD・カセットは5点まで。
15日間借りれるがそれより2週間延長することができる。
施設概要 > 休館日

月曜日（小学校の夏休み期間は開館）第三木曜日
国民の祝日と国民の休日（11月3日「文化の日」は開館）
年末年始
毎月末日
蔵書点検期間
沿革

1979年1月17日 創立
貸出

1人15冊まで（うち、CD・DVD・カセットは5点まで）15日間
アクセス

Osaka Metro谷町線 駒川中野駅 西へ約600m
近鉄南大阪線 針中野駅 北東へ約900m
ザ・ビートルズ・アンソロジー3

『ザ・ビートルズ・アンソロジー3』（The Beatles Anthology 3）は、1996年にリリースされたビートルズのコンピレーション・アルバムである。CDで発売された後に3枚組LPレコードでも発売された。本作はアンソロジーCDシリーズの完結編にあたり、1968年に発売の『ザ・ビートルズ (ホワイト・アルバム)』から1970年に発売の『レット・イット・ビー』までの別テイクや未発表曲が収められている。
リマスタリングされた『ザ・ビートルズ・アンソロジー1』『ザ・ビートルズ・アンソロジー2』と、本作をコンパイルしたものが『The Beatles Anthology Box Set』として2011年6月4日に、iTunes Storeにて配信がスタートした。
概要

『ザ・ビートルズ・アンソロジー1』には「フリー・アズ・ア・バード」、『ザ・ビートルズ・アンソロジー2』には「リアル・ラヴ」と、ジョン・レノンが残したデモ・テープを基に生存のメンバー3人によって楽器やコーラスが足された音源が新曲として収録されていた。本作にも同じくレノンが残したデモ音源「ナウ・アンド・ゼン」を基に作業が行われていたが、デモ音源に入っていた雑音を完全に除去することができなかったことや、ポール・マッカートニー曰く「ジョージが気に入ってなかった」という理由から、最終的にお蔵入りとなった。この代替としてプロデューサーのジョージ・マーティンによるオーケストラのインストゥルメンタル「ア・ビギニング」が収録された。この楽曲は『ホワイト・アルバム』に収録の「ドント・パス・ミー・バイ」（リンゴ・スター作）のイントロとして作曲された楽曲だったが、最終的に没となった楽曲である。
ジャケットのアートワークは『リボルバー』のジャケット・デザインで知られるクラウス・フォアマンによるもので、『レット・イット・ビー』のアルバムジャケットのイメージを基調に描かれている。CDのレーベル面には『アンソロジー1・2』同様にアップル・レーベルが使われている。
本作に収録された『ザ・ビートルズ (ホワイト・アルバム)』、『アビイ・ロード』、『レット・イット・ビー』からのデモ音源およびアウトテイクの一部は、それぞれのスペシャル・エディションにも収録された（ミックスの違いなどについては後述にて）。
収録曲

特記がない限り作詞作曲はレノン＝マッカートニー。
原題の表記はApple Musicでの表記、邦題の表記は公式サイトの曲目に準拠。
収録曲 > アナログLP盤

ア・ビギニング
ハッピネス・イズ・ア・ウォーム・ガン
ヘルター・スケルター
ミーン・ミスター・マスタード
ポリシーン・パン
グラス・オニオン
ジャンク
ピッギーズ
ハニー・パイ
ドント・パス・ミー・バイ
オブ・ラ・ディ、オブ・ラ・ダ
グッド・ナイト
クライ・ベイビー・クライ
ブラックバード
セクシー・セディー
ホワイル・マイ・ギター・ジェントリー・ウィープス
ヘイ・ジュード
ノット・ギルティ
マザー・ネイチャーズ・サン
グラス・オニオン
ロッキー・ラクーン
ホワッツ・ザ・ニュー・メリー・ジェーン
ステップ・インサイド・ラヴ / ロス・パラノイアス
アイム・ソー・タイアード
アイ・ウィル
ホワイ・ドント・ウィ・ドゥ・イット・イン・ザ・ロード
ジュリア
アイヴ・ガッタ・フィーリング
シー・ケイム・イン・スルー・ザ・バスルーム・ウィンドー
ディグ・ア・ポニー
トゥ・オブ・アス
フォー・ユー・ブルー
テディ・ボーイ
リップ・イット・アップ〜シェイク・ラトル・アンド・ロール〜ブルー・スエード・シューズ
ザ・ロング・アンド・ワインディング・ロード
オー!ダーリン
オール・シングス・マスト・パス
メイルマン・ブリング・ミー・ノー・モア・ブルース
ゲット・バック
オールド・ブラウン・シュー
オクトパス・ガーデン
マックスウェルズ・シルヴァー・ハンマー
サムシング
カム・トゥゲザー
カム・アンド・ゲット・イット
エイント・シー・スウィート
ビコーズ
レット・イット・ビー
アイ・ミー・マイン
ジ・エンド
収録曲 > カセットテープ

ア・ビギニング
ハッピネス・イズ・ア・ウォーム・ガン
ヘルター・スケルター
ミーン・ミスター・マスタード
ポリシーン・パン
グラス・オニオン
ジャンク
ピッギーズ
ハニー・パイ
ドント・パス・ミー・バイ
オブ・ラ・ディ、オブ・ラ・ダ
グッド・ナイト
クライ・ベイビー・クライ
ブラックバード
セクシー・セディー
ホワイル・マイ・ギター・ジェントリー・ウィープス
ヘイ・ジュード
ノット・ギルティ
マザー・ネイチャーズ・サン
グラス・オニオン
ロッキー・ラクーン
ホワッツ・ザ・ニュー・メリー・ジェーン
ステップ・インサイド・ラヴ / ロス・パラノイアス
アイム・ソー・タイアード
アイ・ウィル
ホワイ・ドント・ウィ・ドゥ・イット・イン・ザ・ロード
ジュリア
アイヴ・ガッタ・フィーリング
シー・ケイム・イン・スルー・ザ・バスルーム・ウィンドー
ディグ・ア・ポニー
トゥ・オブ・アス
フォー・ユー・ブルー
テディ・ボーイ
リップ・イット・アップ〜シェイク・ラトル・アンド・ロール〜ブルー・スエード・シューズ
ザ・ロング・アンド・ワインディング・ロード
オー!ダーリン
オール・シングス・マスト・パス
メイルマン・ブリング・ミー・ノー・モア・ブルース
ゲット・バック
オールド・ブラウン・シュー
オクトパス・ガーデン
マックスウェルズ・シルヴァー・ハンマー
サムシング
カム・トゥゲザー
カム・アンド・ゲット・イット
エイント・シー・スウィート
ビコーズ
レット・イット・ビー
アイ・ミー・マイン
ジ・エンド
チャート成績 > 週間チャート

| チャート (1996年) | 最高位 |
| --- | --- |
オーストラリア (ARIA): 3
オーストリア (Ö3 Austria): 15
ベルギー (Ultratop Flanders): 15
ベルギー (Ultratop Wallonia): 11
カナダ (RPM): 3
フィンランド (Suomen virallinen lista): 7
フランス (SNEP): 9
ドイツ (Offizielle Top 100): 9
イタリア (Musica e dischi): 12
日本 (オリコン): 5
オランダ (MegaCharts): 12
ニュージーランド (RIANZ): 10
ノルウェー (VG-lista): 13
スウェーデン (Sverigetopplistan): 5
スイス (Schweizer Hitparade): 23
UK アルバムズ (OCC): 4
US Billboard 200: 1
チャート成績 > 年間チャート

| チャート (1996年) | 順位 |
| --- | --- |
カナダ (RPM Year-End): 62
イタリア (Musica e dischi): 86
日本 (オリコン): 174
US Billboard 200: 159
| チャート（1997年） | 順位 |
| --- | --- |
US Billboard 200: 107
認定

| 国/地域 | 認定 | 認定/売上数 |
| --- | --- | --- |
| カナダ (Music Canada) | 2× Platinum | 200,000^ |
| 日本 (RIAJ) | Gold | 181,000 |
| イギリス (BPI) | Gold | 100,000^ |
| アメリカ合衆国 (RIAA) | 3× Platinum | 1,500,000^ |
 ^ 認定のみに基づく出荷枚数
シェーン・バーン

シェーン・バーン (サッカー選手)（英語版） （1993年生まれ）、アイルランドのサッカー選手
シェーン・バーン (ラグビー選手)（英語版） （1971年生まれ）、元アイルランドのラグビーユニオンのフッカー
シェーン・バーン (オートバイレーサー)（英語版） （1976年生まれ）、イギリスのオートバイロードレーサー
シャノン・パーサー

| シャノン・パーサー Shannon Purser |
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生年月日:   (1997-06-27) 1997年6月27日（27歳）
出生地:   アメリカ合衆国ジョージア州アトランタ
職業:  女優
ジャンル:  テレビドラマ、映画
活動期間:  2016年 -
主な作品
 『ストレンジャー・シングス』
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シャノン・パーサー（Shannon Purser, 1997年6月27日-）は、アメリカ合衆国の女優である。
キャリア

女優になる前、パーサーは地元の映画館で働いていた。パーサーが女優デビューを果たしたのは、Netflix配信のSFドラマ『ストレンジャー・シングス』であった。パーサーは主人公の親友であるバーバラ・ホランドを演じた。小さな役どころではあったが、パーサーの演技は好評を博し、ネットを通じて一気に注目度が高まった。同作での演技で、パーサーはプライムタイム・エミー賞にノミネートされた。
その後、パーサーはCW放送のティーン・ドラマ『リバーデイル』やNBCのミュージカル・ドラマ『Rise』に出演している。2018年にはメリッサ・マッカーシー主演のコメディ映画『ライフ・オブ・ザ・パーティー』に出演し、メジャー映画デビューを果たすことになったが、彼女の出演シーンは劇場公開版からはカットされることになった。同年9月には、初の主演映画『シエラ・バージェスはルーザー』がNetflixで配信された。
私生活

現在、パーサーはケネソー州立大学に通っている。
2017年4月18日、パーサーは自身のTwitterで両性愛者であることをカミングアウトした。
出演作品 > 映画

| 公開年 | タイトル | 役名 | 補足事項 |
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| 2017 | 7 WISH/セブン・ウィッシュ Wish Upon | ジューン・アコスタ |  |
| 2018 | ライフ・オブ・ザ・パーティー Life of the Party | コニー | 出演シーンカット |
| 2018 | シエラ・バージェスはルーザー Sierra Burgess Is a Loser | シエラ・バージェス |  |
出演作品 > テレビドラマ

| 放送年 | タイトル | 役名 | 補足事項 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2016–2017 |  ストレンジャー・シングス 未知の世界 Stranger Things | バーバラ・ホランド | 計6話に出演 |
| 2017–現在 | リバーデイル Riverdale | エセル・マッグス | 計25話に出演 |
| 2018 | Rise | アナベル・ボーマン | 計10話に出演 |
| 2018 | ファイナル・スペース Final Space | シャノン・サンダー | 計3話に出演 |
天満神社 (さいたま市見沼区)

| 天満神社 |
| --- | --- |
 
所在地:  埼玉県さいたま市見沼区東新井20
位置:  北緯35度54分30.5秒 東経139度40分8.6秒﻿ / ﻿北緯35.908472度 東経139.669056度﻿ / 35.908472; 139.669056座標: 北緯35度54分30.5秒 東経139度40分8.6秒﻿ / ﻿北緯35.908472度 東経139.669056度﻿ / 35.908472; 139.669056
主祭神:  菅原道真公
社格等:  村社
創建:  不詳
別名:  新井天満神社
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鳥居
天満神社（てんまんじんじゃ）は、埼玉県さいたま市見沼区の神社。
歴史

創建年代は不明である。ただ江戸時代後期の地誌『新編武蔵風土記稿』には掲載されていることから、少なくとも江戸時代後期には既に存在していたものと推測される。「西勝院」が別当寺であった。西勝院は真言宗の寺院であったが、明治初期の神仏分離により、廃寺に追い込まれた。
1873年（明治6年）、近代社格制度に基づく「村社」に列せられ、1907年（明治40年）の神社合祀により、「稲荷社」が合祀された。
従来の社殿は老朽化甚だしかったため、戦後に近くの小学校にあった奉安殿を譲り受けて本殿とし、その他の建物は氏子が負担して新築した。
交通アクセス

路線バス片柳小学校停留所より徒歩1分。
俵太の達者でござる

『俵太の達者でござる』（ひょうたのたっしゃでござる）は、1993年11月から2004年1月まで福井テレビジョン放送で放送されたバラエティ番組。
番組の内容

現代にタイムスリップした越前・若狭見回り奉行「越前屋俵之介」（お奉行様）に扮した越前屋俵太が、福井県内を見回って地域の人たちと触れあったり、見所を紹介したりしていた番組。「見回り奉行」は「廻国巡見使」をモチーフとしている。ただし、番組も成熟期に入るとお奉行様の行動範囲は県内にとどまらず、近県の石川県・富山県・岐阜県・滋賀県・京都府・兵庫県、果ては北海道の十勝にまで足を伸ばした。
番組開始当初は、突如現れる武家姿の俵太のキャラクターに動揺する福井県民も多かったが、回を重ねるにつれて認知度も上がっていき、「お奉行様」は県民の人気者になって各地で歓待されるようになった。番組途中からは、丸野修が扮する「飛脚の亀吉」や「忍者の猪丸」が登場するようになった。「暑苦しい」と評されたお奉行様（後述）とは対照的に、雪が降っても薄着の格好。そして、お奉行様とのボケとツッコミの掛け合いは番組をさらに盛り上げた。
ロケ地で出会った地域の人々との対話の最後は、「それでは達者でお暮らしくだされ」のセリフで締めることが恒例になっていた。そして、越前大仏（勝山市）の風景と共にエンディングを迎えていた。エンディングテーマはキム・ヨンジャの「愛の迷路」。
当初は金曜 19:00 - 19:30に放送されていたが、途中で月曜 19:30 - 20:00に変更された。そのほかにも、1時間スペシャルなどが放送された。
10年に渡り長期間続いた人気番組の一つになり、越前屋俵太を代表する番組でもあった。また、俵太は開始当初から番組の企画を担っていた。
放送実績のある放送局

福井テレビ - 制作・著作局。放送終了以後も『名作劇場』が『水曜どうでしょうClassic』の2009年10月21日からの後番組などで、数度放送されている。
サンテレビ - 放送終了。その後、『ふくい浪漫 い〜ざぁええDay』を2009年3月まで放送していた。
テレビ神奈川 - 2009年1月まで毎週火曜 21:00 - 21:30に放送していた。
テレビ埼玉 - 2005年10月4日から2009年3月27日まで毎週金曜 18:30 - 19:00に放送していた。
富山テレビ - 1997年秋から毎週月曜の早朝に放送していた。北陸3局ネットの特別編なども放送。
石川テレビ - 北陸3局ネットの特別編などを放送。
フジテレビ - 過去、一時期だけ日曜日の深夜に放送していた。
制作スタッフ

企画協力：谷雅徳
制作協力：越前大仏、勝山城博物館、福井乗馬クラブ、勝山市弓道クラブ、マツダ映画社
題字：西山秋蘭
ナレーター：中本修
構成：岩田俊（越前屋電視社）
音楽：新保拓之、上田益（ユーズ・コンソート）
カメラ撮影：松田弘一（福井テレビ開発）玉村裕昭（アクセス・プロ）
ディレクター：酒井美樹男、谷口維雄
プロデューサー：川崎谷外一、金子正巳（福井テレビ）
制作・著作：福井テレビ
その他

地域に密着した番組制作が評価され、平成6年日本民間放送連盟賞（1994年）にノミネート。当時全国ネットの人気番組であったフジテレビ『料理の鉄人』を破ってグランプリを受賞した（テレビ娯楽部門最優秀賞）。
お奉行様の衣装に対して、放送番組審議会で「夏なのにあの格好は暑苦しい」という意見が出たこともある。
俵太は2006年5月1日の福井テレビの地上デジタル放送開始に寄せて、ビデオで祝福のコメントを発表した。
2020年6月4日より『俵太の達者でござる 名作劇場』として過去の傑作選50話を毎週火〜金曜日の15:45から放送。また、フジテレビオンデマンド（FOD）においても、2021年6月までの期間限定で配信を実施している。対象は、前述の日本民間放送連盟賞テレビ娯楽部門最優秀賞を受賞したスペシャルが無料配信、その他の5本が有料配信となっている。
大陸選手権 (柔道)

大陸選手権（英語: Continental Championships）は国際柔道連盟の下部組織である各大陸連盟が主催する、各大陸連盟所属の国と地域の選手によって地域ナンバー1を争う柔道の大会。
概要

アジア、パンアメリカン、アフリカ、オセアニアの各大陸では2008年までオリンピック開催年を除いて毎年大会が実施されていたが、2012年からはヨーロッパと同じくオリンピック開催年にも実施されることになった。2009年よりIJFのランキングポイント対象大会となった。2009年から2012年までオセアニア選手権だけは他の大陸選手権の半分以下のポイントしか獲得できなかったが、2013年からは同じポイントを獲得できるようになった。2011年からは団体戦も同時期に開催されるようになった。アジア選手権だけは他の大陸選手権のように男女それぞれ最大9名のエントリーが認められず、各階級1名しかエントリーできなかったが、2016年からは認められることになった。2019年からは
アジア選手権とオセアニア選手権が統合されて、新たにアジア太平洋選手権大会として開催されることになった。2022年からはパンアメリカン選手権とオセアニア選手権が統合されて、パンアメリカン・オセアニア選手権大会という名称に変更された。なお、この大会には以下のような特徴がある。
2013年からは男女ともに代表が最大で9名までに制限された。
試合における組み合わせ方法は各大陸連盟に一任される。
準々決勝で敗れた選手は敗者復活戦に回れるが、それ以前に敗れた選手はその時点で試合終了となる。
獲得ポイント

| 順位 | ポイント |
| --- | --- |
優勝: 700
2位: 490
3位タイ: 350
5位タイ: 252
7位タイ: 182
ベスト16: 112
ベスト32: 84
1試合勝利: 70
参加ポイント: 6
優勝者の年齢

| Category | 男子 | 女子 |
| --- | --- | --- |
| 最年少優勝 |   ヤンドリ・トレス・マリモン : 16歳317日（2014年パンナム選手権55kg級） |   ズビダ・ブヤクブ : 14歳55日（2001年アフリカ選手権63kg級） |
| 最年長優勝 |   ウェイン＝アラン・ワトソン : 40歳214日（1996年オセアニア選手権95kg超級） |   カルメン・チャラ : 38歳348日（2005年パンナム選手権78kg超級） |
(出典JudoInside.com)
アエリアル・エクスペリメント・アソシエーション

飛行中のシルバー・ダート
アエリアル・エクスペリメント・アソシエーション（航空実験協会、Aerial Experiment Association：略称AEA）はグラハム・ベルの指導のもとで1907年9月30日に設立されたカナダの航空の研究グループである。1900年代後半に北アメリカで公開での飛行実験を行った。
トロント大学を卒業したエンジニアで、ベルの秘書の息子のジョン・マカーディと友人のフレデリック・ボールドウィンが、ベルと航空についてのアイデアを話し合った時、ベルの妻が$35,000の資金を提供することを提案して、協会は創立された。
オートバイのデザイナーでガソリン・エンジンの専門家のグレン・カーチスを雇った。カーチスはライト兄弟を訪れたが、ライト兄弟は協力して航空機の開発することは望まなかった。AEAは政府の関心を引き、公式のオブザーバーとしてトーマス・セルフリッジが、派遣された。1908年3月12日、レッド・ウィング号が飛行し、パイロットのフレデリック・ボールドウィンは最初に飛行に成功したカナダ人となった。続くホワイト・ウィング号は昇降舵を装備した。ジューン・バグ号は公開で1kmを越える飛行を行った。ただしライト兄弟は1904年にすでに1kmを越える飛行を行っていた。1908年に製作されたシルバー・ダート号は、1909年2月23日にマッカーディの操縦で、氷結したブラスドール湖から飛行し、カナダにおける最初の航空機の飛行となった。
1909年3月10日、ジョン・マッカーディは周回飛行で32kmを超える飛行を記録したが、これもライト兄弟は1905年時点で達成していた。8月2日にシルバー・ダート号は同乗者を乗せて飛行した。ニューヨークのハモンズ・ポートでカーチスの水上機の開発が行われ、これは1910年3月のフランスのアンリ・ファーブルのファーブル水上機の飛行に先んずるものであった。
1909年3月31日、協会は解散した。
サヴァイヴァー (アルバム)

『サヴァイヴァー』（Survivor）は、2001年にリリースされたデスティニーズ・チャイルドの3枚目のスタジオ・アルバムである。
概要

ビヨンセ、ケリー・ローランド、ミシェル・ウィリアムズの3人体制となってから初のアルバム。
Billboard Hot 100と全英アルバムチャートではグループ初となる1位を記録した。
「エモーション」はサマンサ・サング（英語版）の楽曲「愛のエモーション」のカバーである、この曲はビージーズによるバージョンも知られている。
収録曲（日本盤）

インディペンデント･ウーマン Part1 (Independent Women Part I)
サヴァイヴァー (Survivor)
ブーティリシャス (Bootylicious)
ナスティー・ガール　(Nasty Girl)
ファンシー (Fancy)
アップル・パイ・ア・ラ・モード (Apple Pie à la Mode)
セクシー・ダディ (Sexy Daddy)
パーフェクト・マン (Perfect Man)
インディペンデント・ウーマン Part2 (Independent Women Part II)
ハッピー・フェイス　(Happy Face)
ダンス・ウィズ・ミー (Dance with Me)
サヴァイヴァー（Maurice's Radio Mix）(Survivor (Maurice’s Radio Mix))
マイ・ハート・スティル・ビーツ (My Heart Still Beats)
エモーション (Emotion)
ブラウン・アイズ (Brown Eyes)
デンジャラスリィ・イン・ラヴ (Dangerously in Love)
ストーリー・オブ・ビューティー (The Story of Beauty)
ゴスペル・メドレー (Gospel Medley)
アウトロ（DC-3）サンキュー (Outro (DC-3) Thank You)
Mixer

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URL:  mixer.com
言語:  21言語
 言語一覧 中国語（簡体字）  中国語（繁体字）  デンマーク語  オランダ語  英語  フィンランド語  フランス語  ドイツ語  イタリア語  日本語  朝鮮語  ノルウェー語  ポーランド語  ポルトガル語  ロシア語  スペイン語  スウェーデン語  トルコ語 
タイプ:  ストリーミングサービス
運営者:  マイクロソフト
設立者:   Matthew Salsamendi  James Boehm 
広告:  有り
営利性:  営利
登録:  任意（部分的に必要）
開始:  2016年1月5日 (8年前) (2016-01-05)
現在の状態:  2020年7月24日 サービス終了 （Facebook Gamingへ移行）
Mixer（ミクサー）は、かつて存在したアメリカのライブストリーミングプラットフォーム。2016年1月5日にBeamとしてサービスを開始、2017年5月にMixerへと名称を変更した。インタラクティブ性に重点を置いており、ライブストリーミング配信の遅延時間が短く、視聴者が配信に影響を与えられるような機能を備えている。2020年6月23日、事業を拡大できないことを理由にサービスの終了を発表、7月24日に正式に終了した。
特徴

サービスの特徴として、Mixerは動画配信者と視聴者とのインタラクティブ性を重視する点において他のサービスと区別される。FTL（Faster-than-light; 超光速航法）と呼ばれる独自の低遅延ストリーミングプロトコルを採用しており、二者がそれぞれ受信した際の遅延時間は1秒未満を実現している。この機能はインタラクティブなプラットフォームによって活用され、視聴者がライブストリーミング配信に影響を与えられるように投票などといった機能も利用できる。
また、ユーザーは配信したり、配信を視聴したりすることでスパーク (Sparks) を獲得でき、インタラクティブな機能のためにスパークを消費できる。ゲーム開発者に対しては、ゲームと統合するためのSDKを提供している。
2018年11月、Mixerは「Season 2」と呼ばれるブランドのメジャーアップデートを発表した。この発表には、すぐにリリースされる新機能や、今後の計画が含まれていた。すぐに導入されたスキル (Skills) は、チャットにおいて紙吹雪や花火といったエフェクトを追加できる。2019年1月に導入されたエンバー (Mixer Embers) は、Mixer内で利用できる仮想通貨であり、現金で購入した上でスキルの購入などに使用できる。スキルはスパークでも購入できるが、エンバーでは上位のスキルが使用できる。パートナーチャンネルでスキルを使用すると、配信者を財務的にサポートできる。
2019年4月には、チャンネルごとに視聴者のエンゲージメントを追跡するためのランキングシステムであるチャンネル・プログレッション (Channel Progression) が導入された。この機能により、各ユーザーは配信への長期的な参加に対する特典を受け取ることができる。
歴史

2016年1月5日、Beamとしてサービスを開始。5月、TechCrunchが開催したDisruptカンファレンスのStartup Battlefieldコンペティションにおいて優勝し、50,000米ドルの資金を獲得した。
8月11日、Beamはマイクロソフトによって非公開で買収され、Xbox部門に統合された。10月26日、BeamがWindows 10に組み込まれることを発表。Xbox Oneに対しても、2017年3月のソフトウェアアップデートで組み込まれた。
2017年5月25日、マイクロソフトはBeamという名称が世界的に使用することができなかったため、Mixerに変更されたことを発表した。名称の変更と並行し、ユーザーが最大4人で同時にストリーミングできるCo-Streaming機能や、iOS・Android向けのモバイルアプリのリリースなどいくつかの新機能の導入が行われた。また、Xbox Oneのダッシュボード内でトップレベルの統合が行われ、配信を集約した新しいタブが追加されることも発表された。
2019年8月1日、ビデオゲームストリーマーであるニンジャが、8月2日からAmazon.comが所有する競合プラットフォームであるTwitchからMixerへと完全移行すると発表された。ニンジャはTwitchにおいて1,400万人以上のフォロワーがいたトップ配信者であった。10月25日、ストリーマーのシュラウドもMixerへの完全移行を発表した。
2020年6月23日、マイクロソフトは市場シェアが低く、競合するサービスと比べて事業の拡大ができないことを理由に、7月22日（現地時間）をもってサービス終了することを発表した。Facebookと提携し、Mixerのサービス終了後はユーザーをFacebook Gamingへとリダイレクトする。また、パートナーであったストリーマーには、Facebook Gamingにおける同等のプログラムを提供する。Mixerに関わっていたスタッフはマイクロソフトに残り、配信技術といった知的財産の一部はMicrosoft Teamsといった製品に組み込まれる。7月24日、正式にサービスを終了した。
外部サイト

ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
公式ウェブサイト
Mixer (@WatchMixer) - X（旧Twitter） （英語）
Mixer (WatchMixer) - Facebook
Mixer (@watchmixer) - Instagram  （英語）
Mixer - YouTubeチャンネル （英語）
Mixer - GitHub
2018年に開催されたPAXにおけるMixerの展示ブース
シトロエン・アクティバ

| シトロエン・アクティバ |
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 Activa I (1988)
概要
デザイン:  Art Blakeslee (Head of Design) Dan Abramson
ボディ
ボディタイプ:  2ドア クーペ
車両寸法
ホイールベース:  アクティバ２: 2,850 mm (112.2 in)
全長:  アクティバ２: 4,940 mm (194.5 in)
全幅:  アクティバ２: 1,840 mm (72.4 in)
全高:  アクティバ２: 1,280 mm (50.4 in)
テンプレートを表示
シトロエン・アクティバおよびアクティバ2は、フランスの自動車メーカー・シトロエンが将来の量産車に搭載する機能をテストおよび公開するために製作した2つのコンセプトカーである。アクティバは1988年のモンディアル・ド・ロトモビルで、Activa 2は1990年の同モーターショーでそれぞれ初公開された。
その後、アクティバという名称はアクティバで試行された新型のハイドロニューマチック・サスペンションを搭載した量産車のシトロエン・エグザンティアの上位グレードを指す名称として導入された。
概要

アクティバに搭載されていた主な特徴の1つが、ハイドラクティブと呼ばれるサスペンションと能動的なアンチロールバーの組み合わせである。これはシトロエンの伝統的なハイドロニューマチック・サスペンションと最新の電子制御技術を融合したもので、走行状況に応じて自動的に車両の取り回しを最適化するだけでなく、ハイドロニューマチック・サスペンションの欠点であった著しいボディーロールをほぼ排除することができた。
ハイドラクティブシステムは1989年のシトロエン・XMで初めて一般公開され、1993年のシトロエン・エグザンティアでも導入された。さらに1995年には、アクティバプロトタイプに搭載された能動的アンチロールバーがエグザンティアに搭載され(名称は「ハイドラクティブII」)、能動サスペンションを備えた数少ない量産車の一つとなった。
アクティバ

アクティバには、完全に油圧接続された1輪独立型の4輪操舵システム、アンチロック・ブレーキ・システム、トラクションコントロールシステムなど、当時としては高度な技術が搭載されていた 。一方のアクティバ2は、アンチロールシステムを除きより従来型のデザインで、ギアレバーの代わりにセンターコンソールのキーパッドとナビゲーションシステムを備えていた。
さらにアクティバには、リモコンで一度にすべてのドアを開閉できる電子制御ドアも搭載されていた。機械的には、アクティバは3.0リッターSOHC PRVエンジン 24バルブV6エンジンを搭載し、最高出力200PS(147kW、197HP)、最大トルク260N・m(3600rpm)を発揮。4速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、最高時速219km/hを実現したと主張されていた。
アクティバ2

アクティバ2は、シトロエン・SMの後継車種として生産化が検討されていた。しかし、最終的にはシトロエンのイメージではメルセデス・ベンツやポルシェといった高級ブランドに対してグランツーリングの市場で競争することは難しいと判断され、生産化が見送られた。
アクティバ2はXMのプラットフォームをベースに、アクティバ2と同じ24バルブ3リッター V6エンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載した完全な走行可能なプロトタイプであった。最高時速は235km/h(146マイル)までアップしていたと言われている。このプロトタイプの製作はプロトタイプ製作の専門メーカーであるベルトーネが主導した。アクティバ2では、ハイドラクティブサスペンションへの期待を高めるためジャーナリストによる実車テストも行われた。
アクティバ2 (1990)
Misora

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 misora(KYX02) ホワイト
キャリア: au
製造: [[京セラ]]
発売日: 2009年6月27日
概要
OS: REX OS ＋ KCP
CPU: Qualcomm MSM6550 225MHz
音声通信方式: CDMA 1X WIN (CDMA2000 1xMC) （800MHz/新800MHz/2GHz）
データ通信方式: CDMA 1X WIN CDMA2000 1xEV-DO Rel.0
形状: 折りたたみ式
サイズ: 103 × 48 × 19.9 mm
質量: 約122 g
連続通話時間: 約220分
連続待受時間: 約310時間 (移動と静止の組合せ)
充電時間:  ?
外部メモリ: microSDカード (最大2GBまで) microSDHCカード (最大16GBまで・KDDI公表)
日本語入力: iWnn
FeliCa: あり
赤外線通信機能: あり(IrDA)
Bluetooth: なし
放送受信機能: なし
備考: SAR値：0.386W/kg
メインディスプレイ
方式: モバイルASV液晶
解像度: ワイドQVGA（240×400ドット）
サイズ: 2.8インチ
表示色数: 26万色
サブディスプレイ
方式: 有機EL
解像度: 60×32ドット
サイズ: 約0.5インチ
表示色数: 1色
メインカメラ
画素数・方式: 197万画素CMOS
機能: AF
サブカメラ
なし
カラーバリエーション
: ブラック(Black)
: ホワイト(White)
: ピンク(Pink)
■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト
misora（みそら）は、京セラが日本国内向けに開発した、auブランドを展開するKDDIおよび沖縄セルラー電話のCDMA 1X WIN対応携帯電話である。名前の由来は「水」と「空」から来ている。製造型番はKYX02（けーわいえっくす ぜろにい）。
なお、本機のデザインはかつてのau design projectの中心人物だった小牟田啓博率いるデザイン事務所の「Kom＆Co.」が企画し、プロダクトデザイナーの迎義孝がデザインを手がけている。
概要

同キャリア向けの従来の「au design project」、ならびに「NEW STANDARD」に代わる新ブランドである「iida（イーダ）」シリーズの第2弾として企画された音声用端末である。なお、最大16GBまでのmicroSDHCカードのサポートに対応している点を除けば、内部基板および対応サービスは同社の同キャリア向けのベルトのついたケータイ NS01（KYX01）と同一である。
沿革

2009年（平成21年）4月7日 - KDDIより公式発表。
2009年6月27日 - 日本全国にて一斉発売。
2010年（平成22年）6月 - 販売終了。
2012年（平成24年）7月22日 - L800MHz帯（旧800MHz帯・CDMA Bandclass 3）によるサービスの停波によりそれ以降はN800MHz（新800MHz帯・CDMA Bandclass 0 Subclass 2）帯および2GHz（CDMA Bandclass 6）帯の各サービスで利用する事となる（予定）。
対応サービス

| 主な対応サービス |
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| LISMO! (着うたフル) (着うたフルプラス) (LISMOビデオクリップ) (LISMO Video) LISMO Book EZ「着うた」 （ハイクオリティステレオ(HE-AAC)対応） | EZケータイアレンジ | バーコードリーダー&メーカー | PCサイトビューアー |
| EZチャンネル EZチャンネルプラス | au BOX | Touch Message | EZFeliCa |
| PCドキュメントビューアー | じぶん銀行アプリ | EZアプリ(BREW) | オープンアプリプレイヤー |
| ケータイ de PCメール | デコレーションメール | デコレーションアニメ | au one メール |
| EZナビウォーク | EZ助手席ナビ | 安心ナビ | 災害時ナビ |
| 緊急通報位置通知 | ワンセグ | グローバルパスポート (レンタルサービス) | フェイク着信 |
| au Smart Sports  (Run & Walk / Karada Manager) | 赤外線通信 (IrDA) auフェムトセル (別途、ケータイアップデートにて対応) | 制限モード | 通話モード |
など
シェール・シャー

| シェール・シャー شیر شاہ سوری |
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 スール朝初代スルターン
 
在位:  1539年12月 - 1545年5月22日
戴冠式:  1540年3月18日

出生:  1486年 サーサーラーム
死去:  1545年5月22日 バーンダー、カーリンジャル城
埋葬:  サーサーラーム、シェール・シャー廟
子女:  イスラーム・シャー
王朝:  スール朝
父親:  ハッサン・ハーン
宗教:  イスラム教スンナ派
テンプレートを表示
シェール・シャー（ウルドゥー語: شیر شاہ سوری‎、Sher Shah、1486年 - 1545年5月22日）は、スール朝の創始者（在位：1539年12月 - 1545年5月22日）。
一時期はムガル帝国を崩壊に追い込むほど圧倒し、今日のアフガニスタン、パキスタン、北インドを支配する帝国を築いた。自らを「真のスルターン」、「諸王の王」と称した。「トラの王」の名前も知られる。
生涯 > 幼少期

シェール・ハーンは、ビハール州のサーサーラームで生まれた。クエッタ方面から来たパシュトゥーン人の家系に出自を持つ。シェール・ハーンの家系は、ローディー朝に雇われた探険家の一族であり、もともとは、バルーチスターンからムルターンに近い地域に居住していたとされる。
シェール・ハーンの父は、ビハールのサーサーラームのジャーギールダールであったが、ビハールという土地柄か多くの征服者が支配した土地でもあった。シェール・ハーンは15歳の時に「自らの幸福を探すため」にジャウンプルへ旅立った。ジャウンプルでは、勉学に努め、行政をつかさどるのに必要なアラビア語やペルシャ語を習得した。