M-TEC
F1への挑戦 > 変遷および成績

(key) （太字はポールポジション）
| 年 | エンジン | チーム | シャーシ | タイヤ | No>  | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1992年 | MF-351H V10, 3.5 | フットワークグランプリインターナショナル | FA13 | G  |  |  | RSA  | MEX  | BRA  | ESP  | SMR  | MON  | CAN  | FRA  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | POR  | JPN  | AUS  |  | 6 | 7位 |
| 1992年 | MF-351H V10, 3.5 | フットワークグランプリインターナショナル | FA13 | G  | 9 |  ミケーレ・アルボレート | 10 | 13 | 6 | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 | 9 | 7 | Ret | 7 | 6 | 15 | Ret |  | 6 | 7位 |
| 1992年 | MF-351H V10, 3.5 | フットワークグランプリインターナショナル | FA13 | G  | 10 |  鈴木亜久里 | 8 | DNQ | Ret | 7 | 10 | 11 | DNQ | Ret | 12 | Ret | Ret | 9 | Ret | 10 | 8 | 8 |  | 6 | 7位 |
| 1993年 | MF-351HB V10, 3.5 | フットワーク 無限ホンダ | FA13B FA14 | G  |  |  | RSA  | BRA  | EUR  | SMR  | ESP  | MON  | CAN  | FRA  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | POR  | JPN  | AUS  |  | 4 | 9位 |
| 1993年 | MF-351HB V10, 3.5 | フットワーク 無限ホンダ | FA13B FA14 | G  | 9 |  デレック・ワーウィック | 7 | 9 | Ret | Ret | 13 | Ret | 16 | 13 | 6 | 17 | 4 | Ret | Ret | 15 | 14 | 10 |  | 4 | 9位 |
| 1993年 | MF-351HB V10, 3.5 | フットワーク 無限ホンダ | FA13B FA14 | G  | 10 |  鈴木亜久里 | Ret | Ret | Ret | 9 | 10 | Ret | 13 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 |  | 4 | 9位 |
| 1994年 | MF-351HC MF-351HD V10, 3.5 | チーム・ロータス | 107C 109 | G  |  |  | BRA  | PAC  | SMR  | MON  | ESP  | CAN  | FRA  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | POR  | EUR  | JPN  | AUS  |  | 0 | - |
| 1994年 | MF-351HC MF-351HD V10, 3.5 | チーム・ロータス | 107C 109 | G  | 11 |  ペドロ・ラミー  アレッサンドロ・ザナルディ  フィリップ・アダムス  エリック・ベルナール  ミカ・サロ | 10 | 8 | Ret | 11 | 9 | 15 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 16 | 18 | 10 | Ret |  | 0 | - |
| 1994年 | MF-351HC MF-351HD V10, 3.5 | チーム・ロータス | 107C 109 | G  | 12 |  ジョニー・ハーバート  アレッサンドロ・ザナルディ | 7 | 7 | 10 | Ret | Ret | 8 | 7 | 11 | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 16 | 13 | Ret |  | 0 | - |
| 1995年 | MF-301H V10, 3.0 | リジェ ジタン ブロンド | JS41 | G  |  |  | BRA  | ARG  | SMR  | ESP  | MON  | CAN  | FRA  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | POR  | EUR  | PAC  | JPN  | AUS  | 24 | 5位 |
| 1995年 | MF-301H V10, 3.0 | リジェ ジタン ブロンド | JS41 | G  | 25 |  鈴木亜久里  マーティン・ブランドル | 8 | Ret | 11 | 9 | Ret | 10* | 4 | Ret | 6 | Ret | 3 | Ret | 8 | 7 | Ret | DNS | Ret | 24 | 5位 |
| 1995年 | MF-301H V10, 3.0 | リジェ ジタン ブロンド | JS41 | G  | 26 |  オリビエ・パニス | Ret | 7 | 9 | 6 | Ret | 4 | 8 | 4 | Ret | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 8 | 5 | 2 | 24 | 5位 |
| 1996年 | MF-301HA V10, 3.0 | リジェ ゴロワーズ ブロンド | JS43 | G  |  |  | AUS  | BRA  | ARG  | EUR  | SMR  | MON  | ESP  | CAN  | FRA  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | POR  | JPN  |  | 15 | 6位 |
| 1996年 | MF-301HA V10, 3.0 | リジェ ゴロワーズ ブロンド | JS43 | G  | 9 |  オリビエ・パニス | 7 | 6 | 8 | Ret | Ret | 1 | Ret | Ret | 7 | Ret | 7 | 5 | Ret | Ret | 10 | 7 |  | 15 | 6位 |
| 1996年 | MF-301HA V10, 3.0 | リジェ ゴロワーズ ブロンド | JS43 | G  | 10 |  ペドロ・ディニス | 10 | 8 | Ret | 10 | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret |  | 15 | 6位 |
| 1997年 | MF-301HA MF-301HB V10, 3.0 | プロスト ゴロワーズ ブロンド | JS45 | B  |  |  | AUS  | BRA  | ARG  | SMR  | MON  | ESP  | CAN  | FRA  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | AUT  | LUX  | JPN  | EUR  | 21 | 6位 |
| 1997年 | MF-301HA MF-301HB V10, 3.0 | プロスト ゴロワーズ ブロンド | JS45 | B  | 14 |  オリビエ・パニス  ヤルノ・トゥルーリ | 5 | 3 | Ret | 8 | 4 | 2 | 11 | 10 | 8 | 4 | 7 | 15 | 10 | Ret | 6 | Ret | 7 | 21 | 6位 |
| 1997年 | MF-301HA MF-301HB V10, 3.0 | プロスト ゴロワーズ ブロンド | JS45 | B  | 15 |  中野信治 | 7 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 11 | 7 | 6 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 10 | 21 | 6位 |
| 1998年 | MF-301HC V10, 3.0 | ベンソン&ヘッジス ジョーダン 無限ホンダ | 198 | G  |  |  | AUS  | BRA  | ARG  | SMR  | ESP  | MON  | CAN  | FRA  | GBR  | AUT  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | LUX  | JPN  |  | 34 | 4位 |
| 1998年 | MF-301HC V10, 3.0 | ベンソン&ヘッジス ジョーダン 無限ホンダ | 198 | G  | 9 |  デイモン・ヒル | 8 | DSQ | 8 | 10 | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | 4 | 4 | 1 | 6 | 9 | 4 |  | 34 | 4位 |
| 1998年 | MF-301HC V10, 3.0 | ベンソン&ヘッジス ジョーダン 無限ホンダ | 198 | G  | 10 |  ラルフ・シューマッハ | Ret | Ret | Ret | 7 | 11 | Ret | Ret | 16 | 6 | 5 | 6 | 9 | 2 | 3 | Ret | Ret |  | 34 | 4位 |
| 1999年 | MF-301HD V10, 3.0 | ベンソン&ヘッジス ジョーダン 無限ホンダ | 199 | B  |  |  | AUS  | BRA  | SMR  | MON  | ESP  | CAN  | FRA  | GBR  | AUT  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | EUR  | MAL  | JPN  |  | 61 | 3位 |
| 1999年 | MF-301HD V10, 3.0 | ベンソン&ヘッジス ジョーダン 無限ホンダ | 199 | B  | 7 |  デイモン・ヒル | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | 5 | 8 | Ret | 6 | 6 | 10 | Ret | Ret | Ret |  | 61 | 3位 |
| 1999年 | MF-301HD V10, 3.0 | ベンソン&ヘッジス ジョーダン 無限ホンダ | 199 | B  | 8 |  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン | 2 | 3 | Ret | 4 | Ret | 11 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | Ret | 6 | 4 |  | 61 | 3位 |
| 2000年 | MF-301HE V10, 3.0 | ベンソン&ヘッジス ジョーダン 無限ホンダ | EJ10 | B  |  |  | AUS  | BRA  | SMR  | GBR  | EUR  | ESP  | MON  | CAN  | FRA  | AUT  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | USA  | JPN  | MAL  | 17 | 6位 |
| 2000年 | MF-301HE V10, 3.0 | ベンソン&ヘッジス ジョーダン 無限ホンダ | EJ10 | B  | 5 |  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン | Ret | 3 | Ret | 17 | 6 | Ret | 10 | Ret | 7 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 3 | Ret | Ret | 17 | 6位 |
| 2000年 | MF-301HE V10, 3.0 | ベンソン&ヘッジス ジョーダン 無限ホンダ | EJ10 | B  | 6 |  ヤルノ・トゥルーリ | Ret | 4 | 15 | 6 | 12 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 9 | 7 | Ret | Ret | Ret | 13 | 12 | 17 | 6位 |