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海津大崎
海津大崎の桜

海津大崎付近の滋賀県道557号西浅井マキノ線沿線には、多くの桜が植えられており観桜の名所となっている。1990年（平成2年）3月には「日本さくら名所100選」に選定された。
桜並木は、1936年（昭和11年）6月に大崎トンネルが完成したのを記念して海津村（現・高島市マキノ町海津）が植樹したものである。満々と水をたたえる琵琶湖の青と東山連峰の緑の間を可憐なピンクの花びらが帯状に延びる景観は、奥琵琶湖に春の訪れを告げる代表的な風物詩である。例年4月中旬には、延長約4kmにわたって約600本のソメイヨシノが咲き誇り、美しい花のトンネルを散策する多くの観光客でにぎわう。
この桜並木の誕生は、海津村による植樹に先立つこと5年前、当時滋賀県高島地方事務所に道路補修をする修路作業員として勤めていた宗戸清七（当時37歳、百瀬村（現・高島市マキノ地域）在住）が作業の合間に自費で購入した若木を植えたことに端を発する。宗戸は当時未舗装であった県道の改良や補修を日常業務としており、助手2人とリヤカーに土砂を積んで毎日巡回し、くぼみに土砂を埋めたり盛り上がっている場所を削って平らにするなどの作業に携わっていたが、重労働の疲れを癒してくれたのが、道から見える澄み切った琵琶湖と沖に浮かぶ竹生島の姿であった。愛着のある道に何か残したいと思った宗戸は、桜の並木があれば景色が華やかになると考え、自力で桜を植え始めた。
3年後に若木が花をつけはじめると村の青年団も協力しはじめ、宗戸の指示により団員がリヤカーで水や土を運び、若木がしっかりと根付くよう植樹を行ったことが、後の桜並木をつくる大きなきっかけとなった。その後も、地元の人々や観光関係者たちがこの桜並木を大切に育て、たび重なる豪雪や崖崩れによる被害のさいにも黙々と補植するなど守り続けた。海津大崎の桜も還暦を過ぎ、樹勢もかつてのような勢いはなくなってきたが、マキノ地域住民の誇りとも言うべき桜並木は大切に守り育てられ、後世に引き継がれようとしている。
海津大崎の桜 > 観桜シーズンにおける渋滞対策

例年、観桜客の多くが自家用車や観光バスで乗り入れ渋滞するほか、一部の湖岸を除き歩道の整備などもなされていないため沿道は激しい混雑となる。このため高島市などでは、対策として交通規制の実施や臨時駐車場の設置および臨時の乗合バスの運行などを行っている。これらの施策は年によって詳細が異なるほか、桜の開花状況に合わせて随時変更されることもある。
一方通行規制については、近年は満開が予想される特定の週末2日間のみ実施されている。また、臨時バスの運行については一例として、臨時駐車場を設置するマキノ駅からのシャトルバスおよび、同駅および永原駅や道の駅マキノ追坂峠などとを結ぶ循環バスの運行実績などがある。なお、過去には一部区間を車両通行止としたこともあった。
鉄道においても同期間は近江今津駅にて切り離しとなる新快速の後部基本編成を前部につなぎ替え永原駅まで先行させる臨時ダイヤが組まれ、京都駅と永原駅を往復する臨時の新快速も設定される。
このほか、湖上についても多くの遊覧船のほか個人利用のカヌー・カヤックおよび小型船が集まることから、市や高島警察署では注意を喚起している。
見どころ

安土城の血天井
義経の隠れ岩
桜並木
岩礁
大崎寺
交通アクセス

湖西線（JR西日本）マキノ駅で、高島市コミュニティバスに乗り継ぎ。
国境線：「海津1区」停留所下車、並木口まで徒歩で約2分。
マキノ高原線：「海津大崎口」停留所下車、並木口まで徒歩で約6分。
同駅から徒歩で約30分。
観桜シーズンのみ同駅などから乗合バスが運行される（先述）ほか、今津港・長浜港および海津漁港など近隣の船着場から遊覧船が運航される。
周辺に駐車場は無いが、マキノ駅前に臨時駐車場が設けられることがある。
周辺の観光地

メタセコイア並木道 - マキノ高原付近にある並木道。韓国ドラマ『冬のソナタ』の名場面に似ていることで有名になった（車で約12分）。この並木道沿いには高島市農業公園マキノピックランドがある。
菅浦 - 葛籠尾崎（）の西側の入り江に位置する湖岸集落（車で約20分）。
奥琵琶湖パークウェイ - 付近にある桜の名所。つづら尾崎展望台まで約17 km（車で約25分）。
メタセコイア並木道（秋）
菅浦地区（俯瞰）
奥琵琶湖パークウェイ つづら尾崎展望台
湖岸に広がる桜
大崎寺より望む桜並木
交通渋滞の様子
東京女子医科大学・早稲田大学連携先端生命医科学研究教育施設

| 東京女子医科大学・早稲田大学連携先端生命医科学研究教育施設 |
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 東京女子医科大学・早稲田大学連携先端生命医科学研究教育施設
正式名称:  東京女子医科大学・早稲田大学連携先端生命医科学研究教育施設
略称:  TWIns
組織形態:  大学附置研究所
所在地:   日本 〒162-8666 東京都新宿区若松町 8-1 
設立年月日:  2008年
上位組織:  東京女子医科大学、早稲田大学
公式サイト:  http://www.twmu.ac.jp/ABMES/twins
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東京女子医科大学・早稲田大学連携先端生命医科学研究教育施設（とうきょうじょしいかだいがく・わせだだいがくれんけいせんたんせいめいいかがくけんきゅうきょういくしせつ、TWIns）は、東京女子医科大学と早稲田大学が共同で建設、運営する医学・理学・工学の融合によって生命医科学研究を推進する生命医科学研究教育施設である。
概要

東京女子医大病院に隣接する国有地の払い下げにより、2千坪という敷地が確保され、2008年4月から活動を開始した。早稲田大学先端生命医科学センターの医工学・生命科学系の研究室、および東京女子医科大学の先端生命医科学研究所があり、関連する企業も入居する。医工連携の拠点として日々研究が進められる。設立前にはそれぞれの大学の建屋が別々に建てられるという案が出ていたが、連携の意義を考慮して現在の1棟の建物内に両大学の施設が入居することになった。
2017年に医工連携を担う人材育成拠点の形成の功績により、日本医療研究開発大賞 経済産業大臣賞が授与された。
秋田県道176号羽後境停車場線

| 一般県道 |
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秋田県道176号 羽後境停車場線 うごさかいていしゃじょうせん
総延長: 1.0 km
実延長: 1.0 km
制定年: 1959年
開通年: 未調査
起点: 大仙市協和境字野田 羽後境駅
終点: 大仙市協和船岡字合貝 合貝交差点、国道13号交点
接続する 主な道路 （記法）: 国道13号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
秋田県道176号羽後境停車場線（あきたけんどう176ごう うごさかいていしゃじょうせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。
概要

JR東日本奥羽本線 羽後境駅前のから奥羽本線と並走し、国道13号交点に至る1 kmの短絡道路である。
概要 > 路線データ

総延長 : 1.019 km
実延長 : 1.019 km
起点 : 秋田県大仙市協和境字野田87番6（羽後境駅）北緯39度37分6.31秒 東経140度19分14.04秒
終点 : 秋田県大仙市協和船岡字合貝94番2（合貝交差点、国道13号交点）北緯39度37分33.0秒 東経140度18分52.5秒
未供用区間 : なし
歴史

1959年（昭和34年）2月17日 - 秋田県道に認定される。
路線状況 > 冬期閉鎖区間

なし
路線状況 > 交通不能区間

なし
地理 > 交差する道路

| 施設名 | 接続路線名 | 備考 | 所在地 |
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| 〈羽後境駅〉 |  | 起点 | 大仙市協和境字野田 |
| 合貝交差点 | 国道13号 | 終点 | 大仙市協和船岡字合貝 |
地理 > 沿線の施設

JR東日本奥羽本線 羽後境駅
協和郵便局
秋田おばこ農業協同組合協和支所
秋田銀行協和支店
大仙市協和総合支所
サン・スポーツランド協和野球場
大仙市立協和図書館
起点・羽後境駅
鳥取インターチェンジ

| 鳥取インターチェンジ |
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所属路線:  E29 鳥取自動車道
IC番号:  9
本線標識の表記:   鳥取 鳥取市街 岩美
起点からの距離:  61.5 km（佐用JCT起点）
 ◄鳥取南IC (5.8 km)   
所属路線:  E9 山陰自動車道
IC番号:  9
本線標識の表記:   鳥取 鳥取市街
起点からの距離:  0.0 km（鳥取IC起点）
   (1.8 km) 鳥取西IC►
接続する一般道:  国道29号
供用開始日:  2010年（平成22年）3月28日
通行台数:  X台/日
所在地:  〒680-1171 鳥取県鳥取市本高北緯35度28分46秒 東経134度12分2秒﻿ / ﻿北緯35.47944度 東経134.20056度﻿ / 35.47944; 134.20056座標: 北緯35度28分46秒 東経134度12分2秒﻿ / ﻿北緯35.47944度 東経134.20056度﻿ / 35.47944; 134.20056
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鳥取インターチェンジ（とっとりインターチェンジ）は、鳥取県鳥取市本高にあるインターチェンジである。
鳥取自動車道と山陰自動車道の起・終点となっている。
概要

鳥取自動車道における、鳥取市中心部への最寄のインターチェンジである。
構造はトランペット型だが、山陰自動車道と接続するまではオンランプ・オフランプ等は建設されず、そのまま国道29号とつながっていた。
道路

E29 鳥取自動車道（9番）
E9 山陰自動車道（国道9号 鳥取西道路・9番）
歴史

2010年（平成22年）3月28日 : 鳥取自動車道 河原IC - 鳥取IC間開通に伴い供用開始。
2013年（平成25年）12月14日 : 山陰自動車道 鳥取IC - 鳥取西IC間開通 。
周辺

鳥取城跡
鳥取県庁
鳥取市役所
鳥取駅 （JR山陰本線・因美線）
鳥取砂丘
千代川
鳥取温泉
鳥取港
接続する道路

国道29号 （津ノ井バイパス支線）
料金所

無料区間のため、設置されていない。
鎌大師

| 鎌大師堂 |
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  仏堂
所在地:  愛媛県松山市下難波甲1063
位置:  北緯33度59分21.16秒 東経132度47分5.88秒﻿ / ﻿北緯33.9892111度 東経132.7849667度﻿ / 33.9892111; 132.7849667座標: 北緯33度59分21.16秒 東経132度47分5.88秒﻿ / ﻿北緯33.9892111度 東経132.7849667度﻿ / 33.9892111; 132.7849667
山号:  鴻乃山
本尊:  弘法大師
創建年:  伝・平安時代
開基:  伝・空海（弘法大師）
別称:  鎌大師堂
札所等:  四国八十八箇所番外 花へんろ第1番札所
文化財:  市史跡
 
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鎌大師堂（かまだいしどう）は愛媛県松山市に所在する仏堂である。山号は鴻乃山。本尊は弘法大師。四国八十八箇所番外札所、花へんろ第一番札所。
概要

伝承によれば、平安時代、空海が四国巡錫中に、泣きながら鎌で草を刈っている少年を発見した。わけを聞くと、疫病で少年の姉は死に弟も瀕死の状態で、このままでは皆死に絶えてしまうと答えた。そこで空海は少年の鎌で木片に自分の像を刻み、像に祈るよう伝えて去った。言われるままに像を祀り祈ったところ、たちどころに弟や村人の病が癒えた。その後、堂を建て村人によって祀られ、鎌大師と呼ばれるようになったと言われる。
江戸時代、遍路の祖と言われる真念が著した『四國邊路道指南』に「かうの坂、ふもとに大師堂」と記されており、江戸時代には仏堂が存在していたことが窺える。
著名な庵主に『花へんろ一番札所から』『お遍路でめぐりあった人びと』『人生は路上にあり』等を著した手束妙絹（てづか みょうけん）尼がいたが、高齢を理由に平成15年（2003年）に引退し、平成23年（2011年）1月入寂した。
文化財

境内は、昭和48年（1973年）4月9日に、芭蕉塚・十八人塚・大師松と併せて松山市文化財（史跡）に指定された。
芭蕉塚
十八人塚
大師松
芭蕉塚
十八人塚
後継の大師松2014.8.30
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ラーマチャンドラ・パント・アマーティヤ

ラーマチャンドラ・パント・アマーティヤ
ラーマチャンドラ・パント・アマーティヤ（マラーティー語：रामचंद्रपंत अमात्य, Ramachandra Pant Amatya, 1650年頃 - 1716年）は、インドのデカン地方、マラーター王国の政治家。財務大臣（アマーティヤ）であり宰相（ペーシュワー）でもあった。
生涯

1650年頃、ラーマチャンドラ・パントはバラモンの家系に生まれた。
1672年以降、マラーターの指導者シヴァージーに仕え、1674年にマラーター王国が建国されると、財務大臣（アマーティヤ）に任命された。
1689年、マラーター王サンバージーがムガル帝国の皇帝アウラングゼーブ殺害されると、新たにマラーター王となったラージャーラームはシェンジ（ジンジー）に逃げ、その地を王都とした。だが、シャンカラージー・ナーラーヤン・サチーヴはラーマチャンドラ・パントとともにマハーラーシュトラに残り、西ガート山中の城を拠点に残された領土の行政にあたった。
また、サンバージーとともに宰相も殺害されたため、同年にラーマチャンドラ・パントは宰相（ペーシュワー）に任命され、1708年に退任するまでその地位にあった。
1716年、ラーマチャンドラ・パントは死亡した。
京大坂道

極楽橋
京大坂道（きょうおおさかみち）は、高野七口と呼ばれる7つある主たる高野参詣道の内の一つで、京都や大阪からの高野街道が紀の川を渡り、和歌山県橋本市学文路から高野町・極楽橋を通り、高野山の入り口となる不動坂口に至る参詣道である。
特に、京大坂道不動坂（きょうおおさかみちふどうざか）と言った場合は、京大坂道における「不動坂」と呼ばれる一部区間のみを指す。
国の史跡「高野参詣道」の構成資産の一部として「京大坂道不動坂」が指定された。
ユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の「高野参詣道」の構成資産の一部として「京大坂道不動坂」が追加登録された。
概要

京大坂道は高野街道、高野街道京大坂道ともいわれ、京都、大阪、堺方面からの高野参詣道で、高野山町石道など他の参詣道に比べ最も安全で短時間で高野山に辿り着けるとされ、近世以降、主要参詣道として利用されるようになった。
概要 > 高野街道

高野街道として、以下の主な４街道があり、これらの名称が定着したのは明治以降である。京都方面から高野参詣する場合、移動手段として徒歩のみ、あるいは船も使用するかどうか、もしくは参詣途中に立ち寄る社寺によっても、街道を使い分けた。
概要 > 高野街道 > 東高野街道

東高野街道は、京都府八幡市を起点とし、大阪・四條畷、八尾、富田林を通り、河内長野で西高野街道と合流し、高野街道となる。
京都方面から主に徒歩で参詣する場合に用いられ、沿道には、岩清水八幡宮、枚岡神社、道明寺、石切剣箭神社などの古社、名刹が多く、高野街道の中でも東高野街道が最も栄えた。
概要 > 高野街道 > 中高野街道

中高野街道は、大阪市平野を起点とし、松原、美原、を経て狭山で西高野街道に、あるいは河内長野市北部で西高野街道と合流する。かつて上高野街道と呼ばれていた。
概要 > 高野街道 > 下高野街道

下高野街道は、大阪市四天王寺を起点とし、大阪・狭山で西高野街道に合流する。
京都から船で淀川を下り、四天王寺へ参拝してから高野山を目指す参詣者に好まれ利用された。
概要 > 高野街道 > 西高野街道

西高野街道は、大阪府堺市を起点とし、河内長野で東高野街道と合流し、高野街道となる。
江戸時代には、京都から船で淀川を下り、大坂（現、大阪）へ行き、堺から西高野街道を通り高野山へ向かう参詣者が増えた。また、摂津国一之宮 住吉大社を参拝してから高野山を目指す参詣者にも好まれ利用された。そのため、参詣者の利便性向上のため、幕末の1857年（安政4年）に、堺・大小路を起点とし、高野山女人堂までの里数を刻んだ高さ約150ｃｍ、幅約２４ｃｍの道標石が1里ごとに建てられ、現在も、高野町の神谷の1里道標石から堺市榎本町の13里道標石まで、1里ごとに13基すべての道標石が現存している。また、商港として栄えた堺から高野山方面への米・酒・綿などの物資輸送でもにぎわった。
概要 > 京大坂道

上述の高野街道が、大阪・河内長野までに合流し、高野街道として集約される。それぞれの高野街道が1つに集約する河内長野では、女人高野といわれる金剛寺、空海作の如意輪観音像が奉安される観心寺があり、高野山信仰・参詣の拠点となったことがうかがえる。高野街道は、河内長野より紀見峠を超え、和歌山・橋本市で紀の川を渡り清水へ、学文路から高野町極楽橋を通り、高野山内への入り口となる不動坂口に至る。この和歌山・橋本で紀の川を渡り清水へ、学文路から高野町不動坂口へ至る道が京大坂道と呼ばれている。京大坂道は、かつて最も多くの参詣者で賑わった高野参詣道といわれる。「紀伊国名所図会」の「登山七路」の項で、「京大坂より紀伊見峠を超えてくるものと、大和路より待乳峠を越えて来るものと、清水村二軒茶屋にて合ひ、学文路を経てこの道より登詣するもの、十に八九なり」と表現されている事から、江戸時代後期における京大坂道の利用は、高野参詣者の8 - 9割に及ぶことがわかる。参詣道は、紀ノ川を渡り、学文路から山中へ向かうが、道中は、学文路、河根、神谷といった宿場町があり、江戸時代には参詣者の増加とともに大いに賑わった。
概要 > 京大坂道 > 京大阪道不動坂

特に、京大坂道の極楽橋から不動坂口に至る区間は「不動坂」と呼ばれ、京大坂道における一区画を指し、約 2.7km と比較的短い距離だが、高低差 310ｍの急坂で京大坂道最後の難所であった。特に京大坂道不動坂といった場合は、この不動坂部分のみを指す。京大坂道不動坂は、1915年（大正15年）の高野山開創1100年を期に大改修が行われ、旧来の不動坂の急峻な坂道を迂回する新道が作られた。新不動坂は、幅員、ルート共に大幅に変更され歩きやすくなり、その為、旧来から使用されてきた旧不動坂は使用されなくなり、現在では不動坂といえば新道の不動坂を意味するようになった。新不動坂が主要参詣道となって以来、旧不動坂は使用されず、また開発されることも無く放置されたため、「紀伊国名所図会」で描かれた、かつての不動坂が、ほぼそのままの状態で保存されることとなった。2011年（平成23年）から、永らく使用されず山に埋もれていた旧不動坂が、古道整備事業により調査が行われ、朽ち果てた桟橋の掛け替や往時の不動坂中の難所とされた「いろは坂」や、罪人を突き落としたと伝わる「万丈転かし」の現場も、見事に復元整備されている。京大坂道不動坂の終着地点である不動坂口に、唯一現存する女人堂がある。
紀の川流域から高野山参詣道として、東は橋本市清水からの黒河道が並走する。西は、西国三十三所観音巡礼の四番札所槇尾山施福寺に通じる槇尾道が、高野口町名倉から並走するが、途中で宿場町として賑わった神谷で京大坂道と合流する。さらに東には、町石道がある。
女人堂

京大坂道の到着地点の不動坂口に、唯一、現存する女人堂があり、正式には一心院谷女人堂と呼ばれていた。かつて高野山が女人禁制の時代に、女性は高野山内へは入れず、高野七口とよばれる高野山への入り口７つそれぞれに、女性の為の籠もり堂（参籠所）として女人堂が置かれ、宿泊に利用したり、堂内の大日如来に祈願したり、弘法大師御廟や壇上伽藍を遥拝したとされる。高野山を囲むようにある峰々が聖地と外界（俗世）との結界の境界であり、その結界線そって女人堂を巡るための女人道があり、高野七口にある女人堂を次々と巡りながら、道中でも祈りを捧げた。特に不動坂口の女人堂は女性参詣者が多かったとされ、「紀伊国名所図会」に、「七口各堂ありといへども、此堂最大なり」と記され、高野七口に建つ女人堂の中でも不動坂口に建つ女人堂が最大だったことが分かる。女人堂にかかわる次のような伝説が残る。「室町時代、越後国の出雲崎の本陣宿に小杉姫という美しい娘がいた。娘は佐渡奉行の息子との縁談が決まるが継母の恨みにより両手を切られる。さらに婚家からも追い出され、娘は仏の慈悲にすがり信州善光寺に参詣するが、夢枕に弘法大使が現れ、高野山麓の宿屋の善兵衛を訪ねよと告げた。高野山への旅の途中で山賊に子供を殺されるが、命からがら高野山麓にたどり着き、善兵衛に女人参詣者を接待する事を勧められ、女性の為の籠もり堂を建てた。」と伝わり、その籠もり堂が女人堂の始まりとされる。女人堂のそばに小杉明神社があり、小杉姫を祀ると伝わる。近世には、女性参詣者が女人禁制の掟を破り高野山内へ入り、鐘楼や経蔵などに隠れる者が絶えなかったため、取締を求める文書が残る。各女人堂に隣接し小屋が置かれ、不審者侵入や女性の山内侵入監視を行ったり、宿泊女性の接待をする半僧半奴の山奴といわれる者が駐在し、食事は宿坊が輪番で用意し「通い膳」として運ばれた。
女人堂 > 女人禁制

かつて高野山霊場の聖域と俗世界とを区切る結界線が張られ、その内側に女人の立ち入りを制限するなどの禁制が敷かれた。女人禁制は絶対とされ、かつて空海の母でさえも結界の中に立ち入ることが許されなかったと伝わる。
1872年（明治5年）明治政府から太政官布告第98号「神社仏閣女人結界ノ場所ヲ廃シ登山参詣随意トス」が発布され、近代化政策を進める政府によって女人禁制が解かれた。しかし、仏教界から強い反発があり、高野山でも公式に完全に女人禁制が解かれたのは1906年（明治39年）であった。1906年（明治39年）に、高野山真言宗総本山金剛峯寺が開創1100年記念大法会にむけて、高野山の結界残部を残らず解除したことで、禁制が解かれ実質的に女人禁制も完全解除された。このことにより、公式に女人の高野山内への入・居住が認められることとなった。
史跡

2015年10月7日に、高野参詣道の京大坂道不動坂で、旧態を留めている部分が「京大坂道不動坂」として、国の史跡「高野参詣道」の構成資産の一部として追加指定された。
※1997年3月6日に「高野山町石道」が史跡指定されたが、2015年10月7日に、既指定の「高野山町石道」に、三谷坂、京大坂道不動坂、黒河道、女人道が追加指定された。その際、指定名称が「高野山町石道」から「高野参詣道」に変更され、構成資産の「高野山町石道」は「町石道」に名称変更され、町石道、三谷坂、京大坂道不動坂、黒河道、女人道が「高野参詣道」として史跡指定された。
2019年(令和元年)10月、文化庁の「歴史の道百選」の「高野参詣道」の構成資産として「京大坂道」が追加選定された。
京大坂道の旧態を留める、西郷、不動坂（高野町）部分が選定された。
世界遺産

2016年10月24日に、高野参詣道の京大坂道不動坂で、旧態を留めている部分が「京大坂道不動坂」として、世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の「高野参詣道」の構成資産の一部として追加登録された。
2004年7月に「高野山町石道」がユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部として登録されたが、201６年10年24日に、三谷坂、京大坂道不動坂、黒河道、女人道が追加指定された。その際、構成資産の「高野山町石道」は「町石道」に名称変更され、町石道、三谷坂、京大坂道不動坂、黒河道、女人道が「高野参詣道」として登録された。
沿道の主な名所

正式には、如意珠山能満院仁徳寺とよばれる真言宗寺院である。
中世に高野聖が語り歩いたり、浄瑠璃、歌舞伎、読本、謡曲「苅萱」、説教節「かるかや」で登場する、出家した武士・苅萱道心とその息子・石童丸、石童丸の母・千里御前の物語にゆかりある苅萱堂として知られる。寺宝として、願いを叶える宝石「夜光の玉」、今から千数百年前に滋賀県蒲生川で捕れたと伝わる「人魚のミイラ」や石童丸に関する遺品が残る。
登録名：「苅萱道心・石童丸関係信仰資料」：一括（32点） - 2009年（平成21年）3月17日に和歌山県の有形民俗文化財に指定された。
江戸時代に参詣者の安全登山を祈って作られた。今も子安地蔵として信仰されている。
第1の地蔵：橋本市清水地区
第2の地蔵：橋本市南馬場地区
第3の地蔵：九度山町繁野地区
第4の地蔵：九度山町河根地区
第5の地蔵：高野町作水地区
第6の地蔵：高野町桜茶屋地区
道の狭い街道を剃刀で広げたと伝わる。
盛夏でも水がしたたり、弘法大師が喉を潤し、また硯の材として使用したと伝わる。
祭神 - 丹生都比売大神、高野御子大神（狩場明神）
所有文化財：1517年（永正14年）と1678年（延宝6年）に社殿を改築した棟札が現存。石造翁の面・2面、能面・10面、鏡・4面（内1面に1652年（慶安5年）の銘がある）。和歌山県下最古の1419年（應永26年）の銘がある狛犬1対。
登録名：「石造狛犬1対」 - 1959年（昭和34年）8月18日に和歌山県の有形文化財（彫刻）に指定された。
本尊は大日如来で、高野山真言宗の寺院。河根丹生神社と境内を隣接し、神仏習合時代に河根丹生神社の神宮寺であった。
1634年（寛永11年）に幕府により架けられる。7年ごとに営繕費千石が支給された。あるいは、年貢米千石を運んだことにより「千石橋」と呼ばれている。
かつて河根宿の本陣で、身分の高い参詣者の休憩、宿泊に利用された。江戸時代、高野山は参勤交代を行っており、高野山の重役方も宿として使用した。赤穂浪士・村上兄弟が宿泊し、父の仇討の相談を行った宿である。
仇討ちで討たれた者達の墓が並ぶ。
1862年（文久2年）に播州赤穂藩でお家騒動が発端となり、下級武士たちが赤穂藩家老らを惨殺したことに対する仇討ちで、下級武士たちは高野山に出家することで仇討ちを逃れようとしたが、1871年（明治4年）に家老の遺族たちが宿場町の神谷の黒岩付近で仇討ちを果たした。討たれた7人は現地の村人によって葬られ、「殉難七士の墓」として祀られている。
この仇討から2年後の1873年（明治6年）に明治政府から太政官布告第37号「復習ヲ厳禁ス」が発布され、仇討ちは禁止となったことから、この仇討ちが日本最後の仇討とされる。
かつて本陣・脇本陣があり、昭和初期までに10件程度の宿があり、街道情緒が残る。
切符は「学問（文）の路に入るお守り」として、受験生に人気を博している。
南海鉄道が高野大師鉄道と大阪高野鉄道を合併した2年後の1924年（大正13年）に開業。駅舎は今も当時の面影のまま利用されている。高野参詣道の宿場町として栄えた旧学文路村にちなんだ駅名で、難読の駅名として知られる。学問の神様・菅原道真公が祀られている学文路天満宮の最寄り駅である。
南海高野線の終点駅である。
直下を流れる「不動谷川」に架かる橋の役割も果たす駅構内通路でケーブルカー極楽橋駅へ繋がり、ケーブルカーで高野山駅へ向かうことができる。当駅で下車し、川沿いを下っていくと駅名の由来となった「極楽橋」があり、極楽橋を渡ると徒歩での新・旧京大坂道不動坂の登り口がある。
旧不動坂にあり、かつての罪人処刑場とされる。
高野山内の罪人に対し、2番めに重い刑として手足を縛り、す巻きにし断崖から投げ落とした。
かつて万丈転がし付近にあったが、1920年（大正9年）に新不動坂へ移築された。
京大坂道からの高野山内への入口となる不動坂口に、唯一現存する女人堂。
高野参詣道 京大坂道を歩く

近年、ウォーキング・ハイキング案内書などで京大坂道のルートが詳細に紹介され、橋本市学文路から京大坂道を、もしくは高野町極楽橋から京大坂道不動坂をウォーキングコースとして手軽に歩けるようになった。
和歌山県橋本市にある南海高野線「学文路駅」で下車し、京大坂道を、高野山の入り口となる女人堂がある不動坂口まで歩いた場合、歩行距離は約10km、歩行時間は約3時間30分程度（休憩時間含まず）。
和歌山県伊都郡高野町にある南海高野線「極楽橋駅」で下車し、京大坂道不動坂を、極楽橋から高野山の入り口となる女人堂がある不動坂口まで歩いた場合、歩行距離は約3km、歩行時間は約1時間程度（休憩時間含まず）。
※途中、携帯電話の電波が入らない場所もあるので注意が必要である。
西高野街道 道標石と祠(堺市東区)
京大坂道不動坂の新道
京大坂道不動坂の旧道
不動坂口の唯一現存する女人堂
六地蔵 第4の地蔵
河根丹生神社 狛犬
日輪寺
極楽橋駅
福島県道305号木幡飯野線

福島県道305号木幡飯野線（ふくしまけんどう305ごう こはたいいのせん）は、福島県二本松市から福島市に至る一般県道である。
路線概要

起点：二本松市木幡字上越
終点：福島市飯野町字境川
総延長：7.858km
実延長：6.581km
路線認定年月日：1959年8月31日
路線概要 > 重用路線

福島県道117号二本松川俣線（二本松市小幡字叺内～同市小幡字立石）
路線概要 > 道路施設

全長：25.5m
幅員：14.0m
竣工：2003年
通過する自治体

福島県
二本松市 - 福島市
接続・交差する道路

二本松市内
福島県道62号原町二本松線（木幡字上越 起点）
福島県道117号二本松川俣線 二本松市街地方面（木幡字叺内）
福島県道117号二本松川俣線 川俣方面（木幡字立石）
福島市内
福島県道39号川俣安達線（飯野町字境川 終点）
沿線

小幡川
サン・バルトロメーオ・イン・ガルド

| サン・バルトロメーオ・イン・ガルド San Bartolomeo in Galdo |
| --- | --- |
 Chiesa dell'incoronata
行政
国:   イタリア
州:   カンパニア
県／大都市:   ベネヴェント
CAP（郵便番号）:  82028
市外局番:  0824
ISTATコード:  062057
識別コード:  H764
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 2 (sismicità media)
気候分類:  zona E, 2135 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  4,743  人 (2018-01-01)
人口密度:  57.6 人/km2
文化
住民の呼称:  sanbartolomeani
守護聖人:  聖バルトロメオ (san Bartolomeo apostolo)
祝祭日:  8月24日
地理
座標:  北緯41度25分0秒 東経15度01分0秒﻿ / ﻿北緯41.41667度 東経15.01667度﻿ / 41.41667; 15.01667座標: 北緯41度25分0秒 東経15度01分0秒﻿ / ﻿北緯41.41667度 東経15.01667度﻿ / 41.41667; 15.01667
標高:  585 (231 - 954)  m
面積:  82.31  km2
  サン・バルトロメーオ・イン・ガルドの位置
  ベネヴェント県におけるコムーネの領域
 ポータル イタリア
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サン・バルトロメーオ・イン・ガルド（イタリア語: San Bartolomeo in Galdo）は、イタリア共和国カンパニア州ベネヴェント県にある、人口約4,700人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

ベネヴェント県のコムーネ。県都ベネヴェントから北北東へ37kmの距離にある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のFGはフォッジャ県（プッリャ州）、CBはカンポバッソ県（モリーゼ州）所属を示す。
バゼーリチェ
カステルヴェーテレ・イン・ヴァル・フォルトーレ
フォイアーノ・ディ・ヴァル・フォルトーレ
アルベローナ (FG)
ロゼート・ヴァルフォルトーレ (FG)
サン・マルコ・ラ・カートラ (FG)
トゥファーラ (CB)
ヴォルトゥラーラ・アップラ (FG)
加龍康郎

加龍 康郎（かりゅう やすろう、1963年7月21日 - ）は、ミシュラン・ライフスタイルの元アジア統括責任者。
来歴・人物

1963年7月21日、大阪府出身。
広島大学生物生産学部卒業後、1986年、双日入社。
ショットアジアディスプレイ事業部長を務めた後、2002年、ミシュラン入社。乗用車部門の責任者を経て、2007年11月、ミシュラングループのライセンス事業を統括するミシュラン・ライフスタイルのアジア統括責任者（兼日本代表）に就任。
趣味は、旅行、ゴルフ、釣り、読書。
介休市

| 中華人民共和国 山西省 介休市 |
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祆神楼祆神楼
 介休市の位置介休市の位置
簡体字: 介休
繁体字: 介休
拼音: Jièxiū
カタカナ転写: ジェーシュウ

国家:  中華人民共和国
省: 山西
地級市: 晋中市
行政級別: 県級市

建置: 北魏
改編: 1992年



面積
総面積: 743 km²

人口
総人口(2020年): 43 万人








経済




電話番号: 0349
郵便番号: 031200
行政区画代碼: 140781

公式ウェブサイト： http://www.jiexiu.gov.cn/
介休市（かいきゅう-し）は中華人民共和国山西省晋中市に位置する県級市。
歴史

南北朝時代、北魏により設置された平昌県を前身とする。北周が成立すると介休県が廃止され平昌県に統合、隋代になると598年（開皇18年）に介休県と改称されている。
1992年に県級市に昇格し介休市が成立、現在に至る。
行政区画

街道:北関街道、西関街道、東南街道、西南街道、北壇街道
鎮:義安鎮、張蘭鎮、連福鎮、洪山鎮、竜鳳鎮、綿山鎮、義棠鎮
郷:城関郷、宋古郷
名所

祆神楼
介休后土廟
介休城隍廟
介休東岳廟
介休五岳廟
太和岩牌楼
源神廟
迴鑾寺
雲峰寺
張壁古堡
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中国地名の変遷
建置: 南北朝時代
使用状況: 介休市
南北朝: 平昌県（北魏）
隋: 介休県
唐: 介休県
五代: 介休県
北宋/遼: 介休県
南宋/金: 介休県
元: 介休県
明: 介休県
清: 介休県
中華民国: 介休県
現代: 介休県 介休市（1992年）
光岡・リョーガ

リョーガ（Ryoga 、凌駕）は光岡自動車が販売していたクラシック風セダンである。
歴史 > 初代（1998年-2001年）

1998年2月登場。ベースは中期型（1997年9月 - 1998年8月）以降のP11型プリメーラおよびプリメーラワゴン。エンジンは1800ccのSR18DEと2000ccのSR20DEが設定され、シフトは5MTと4ATとハイパーCVT-M6が設定されていた。内装に関しては木目加飾が行われておらず、ほぼプリメーラと共通だった。また、リアデザインに関してはセダンはトランクが一部加工されていたが、ワゴンに関してはリアコンビネーションランプ、バンパー以外はほぼベース車のままだった。
1998年9月にベース車のマイナーチェンジに伴い、Hyper CVTとの組み合わせとなるQG18DD型直噴エンジン (NEO Di) 搭載車を設定するとともに、SR18DEがQG18DEリーンバーン (NEO) に差し替えられる。SR20DE 2WD車のHyper CVTがNEO VVL車と同じマニュアルモードM6機構付に、また、QG18DE車のATが新開発の電子制御フルレンジE-ATxとなる。
2001年1月にベースとなる新車のプリメーラの生産・販売終了後も認定中古車の生産・販売が2007年12月頃まで行われていた。
リア
歴史 > 2代目（2001年-2004年）

2代目
2001年登場。ベース車両をB15型サニーに変更し、先代より価格を抑えている。グレードはデラックス（サニーEXサルーンに相当）、1500ロイヤル（サニースーパーサルーンSVに相当）、1800ロイヤル（サニースーパーサルーンに相当）で、エンジンは1500ccのQG15DEと1800ccのQG18DD（ロイヤルのみ）が設定され、シフトは5MTと4AT、1800cc車にはCVTが設定された。
2代目は先代より前後のデザインが大きく変更されており木目加飾や合皮シートの設定もあり、より光岡車らしくなっている。
2002年ベース車のマイナーチェンジ。この時点で平成12年排出ガス規制に適合しない1800cc車が廃止された。
2004年10月にベースとなる新車のサニーの生産・販売終了後も認定中古車の生産・販売が2011年7月頃まで行われていた。
初代
ワゴン
福岡市立内浜中学校

| 福岡市立内浜中学校 |
| --- | --- |
 
 北緯33度34分49秒 東経130度19分13秒﻿ / ﻿北緯33.58023度 東経130.320404度﻿ / 33.58023; 130.320404座標: 北緯33度34分49秒 東経130度19分13秒﻿ / ﻿北緯33.58023度 東経130.320404度﻿ / 33.58023; 130.320404
国公私立の別:  公立学校
設置者:  福岡市
校訓:  自主・英知・友愛
設立年月日:  1980年4月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C140213000521 
所在地:  〒819-0005
 福岡市西区内浜一丁目12番1号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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福岡市立内浜中学校（ふくおかしりつ うちはまちゅうがっこう）は、福岡県福岡市西区内浜一丁目にある公立中学校。通称「内中（うっちゅう）」。
沿革 > 経緯

福岡市西部の人口増加に伴い、姪浜中学校、壱岐中学校、西陵中学校より分離し開校した。
沿革 > 概要

1980年4月1日 - 姪浜中学校、壱岐中学校、西陵中学校から分離し開校
1987年4月1日 - 下山門中学校を分離
通学区域

内浜小学校 通学区域
内浜一丁目、二丁目
小戸三丁目、四丁目、五丁目
姪の浜五丁目
福重小学校 通学区域
福重団地
福重一丁目、二丁目、三丁目、四丁目、五丁目
姪浜駅南二丁目の一部
姪浜小学校 通学区域の一部
愛宕南一丁目、二丁目
姪浜駅南一丁目、二丁目の一部、三丁目、四丁目
姪北小学校 通学区域の一部
姪の浜四丁目の一部
主な出身者

野球YouTuber向（YouTuber）
・原沙知絵
・森雄大
出産難民

出産難民（）、お産難民（）は、産科医の減少に伴い顕在化した、病院出産を希望しながらも希望する地域に適当な出産施設がない、あるいは施設はあっても分娩予約が一杯で受け付けてもらえない妊婦の境遇を、行き場を失った難民になぞらえた言葉である。はじめから妊娠中に産科や産院へ（定期的に）受診しない飛び込み出産のことは示さない。
経緯 > 安全な出産の確立

近代までの日本では、出産は産婆（現助産師）を呼んで自宅で行うものであった。難産になると母子ともに命を落とすことも珍しくなく、産婦・新生児の周産期死亡率（出産1000件あたりの死亡事故数）は高かった（1950年は、46.6）。
地域に出産を取り扱う産院ができると、出産時や出産後のリスク回避のため、産院に入院して出産する妊婦が増えていった。産婦人科や小児科の医師による高度な周産期医療により、日本の周産期死亡率は激減し世界最低にまでなった（2001年は、3.6）。
経緯 > 産科医の負担

しかし、上記のような安全な出産は産科医の労働基準法を度外視した努力に依存するものであった。計画分娩と異なり自然分娩は時を選ばず、妊婦が陣痛発来すれば産科医は外出中でも真夜中でも対応しなければならない。
日本産科婦人科学会が2006年にまとめた「全国周産期医療データベースに関する実態調査の結果報告」() によると、分娩施設等の実数、施設当たり産科医の平均数は日本全国で以下の通りであった。これは厚生労働省の調査を元にした推計（下記括弧内）を下回る結果で、産婦人科を標榜していても、分娩を扱わない場合が多くなったことを反映していると思われる。
実数は以下の通り。出生数は年間111万程度（2004年は1110721）なので、年間で一施設当たり約330件であり、産科医一人当り約140件の出生を担当していることになる。
分娩を取り扱う施設の数 - 3320 （5000以上）
病院 - 1280
有床診療所 - 1783
自施設で分娩を取り扱う助産所 - 257
分娩に関与する常勤医（大学の医員を含む） - 7985名 （11000以上）
産科医の充足度という点から見ると、
大学病院、有床診療所を含む1施設あたりの常勤医数の平均 - 2.45名
常勤医が4名以下の病院 - 78.4%
常勤医の平均が2以下の県 - 青森、岩手、福島、岐阜、滋賀、愛媛、佐賀、大分
この中で山形、福島、石川、高知、熊本の各県では30%以上の病院が常勤医が一人しかいない一人医師体制であった。医師が一人しかいなければ24時間オンコールの当直を毎日続ける必要があることになる。
また周産期死亡率の低下はお産が危険なものであるという認識を薄れさせた。
しかし労働条件の厳しさ、訴訟リスクの高さに見合うほど報酬が他科に比べて特に高い、というわけでもない。
経緯 > 産科の状況

劣悪な労働条件と医療訴訟のリスクにより、医学生に「産科は訴訟リスクが高い」「労働環境が劣悪」「世界最高レベルの医療環境が整っていても、過失により母子に障害等を与えれば逮捕される可能性もある」などの認識が生まれ、産科医を志す人材が減少した。
またかつては体力的にきつい産科は男性向きだと考えられていたが、男性産婦人科医を嫌う患者も多いことから、また出産にあたって男子医学生の立ち会いが嫌われるため、男性が産科医を目指さなくなる風潮が生まれた。35歳以下では女性が産婦人科医の多数を占めるが、女性産婦人科医は自己の妊娠出産育児に対しそのサポート体制が確立されていないため離職を強いられることがしばしばある。
さらに、産婦人科医が分娩を扱わず婦人科のみに転向したり、他科に転向する例が増え始めた。ただでさえ2004年度から始まった臨床研修必修化により大学病院の医局が関連病院に派遣していた研修医を引き上げた時期であり、関連病院の産婦人科が分娩受け入れ困難になるという事態も起こった。臨床研修必修化により憧れのみで産婦人科に入局するものが無くなり、研修医として医療に参加しながら産婦人科を経験しその過剰な勤務や訴訟リスクの高さより敬遠され、「一生懸命やっても逮捕される。」との過剰反応に基づく誤解も生まれ（日本の刑事法は無過失にも責任を問うものではない）、新規の産婦人科医は減少している。産科医数そのものも減少に転じ、産科を標榜し分娩を取り扱う病院が全国的に減少することとなった。また、出産後の新生児の置き去りや出産の診療費の踏み倒しなどの妊婦側のモラル低下が産科医の減少を助長している。
そのため地域によっては「自宅から最も近い産科まで数時間の通院時間を要する」「公立病院での出産が抽選になった」「分娩予約が予定日の6ヶ月前」などという事態がみられ、だれもが産科医の管理下で医学的に安全な分娩をすることは困難な状況になりつつある。また、特に地方では問題が顕在化しつつあり、新聞などでもこれらの状況にある妊婦を「出産難民」として取り上げ報道するようになった。
これらの地方では、分娩施設の集約化、産科医の地方への誘致、助産師の活用などを試みてはいるものの、医師の不足、劣悪な労働条件、訴訟問題の悪循環が改善しない限り出産難民問題の決め手にはならず、今後団塊世代の医師が引退するため、少子化の進展により出産数自体も減少しつつあるがそれを上回るペースで産科医が減少を続けており、日本の産科医療体制は充実しているとは言い難い。
なお、地方に比べて話題になることは少ないが、首都圏でもここ数年、埼玉、千葉、神奈川、山梨などで産科の休止が増えており、東京への出産難民の流入による産科医療体制の危機を指摘する声もある。
2008年には、世田谷区で年500件の出産を扱っていた公立学校共済組合関東中央病院が、産科医全員が大学に引き上げるために産科の閉鎖を発表した。
経緯 > 医師の労働基準法違反問題

2009年3月28日に東京都の愛育病院が総合周産期母子医療センターの認定を返上すると発表した
これは、医師が労働基準法に反した長時間労働、時間外手当の不払い（宿直扱い）を行っていることを労働基準監督署に指摘され、是正を勧告されたためであるが、医師不足により是正が不可能のため総合周産期母子医療センターの基準が満たせなくなるためである。愛育病院が抜ければ医療体制に大きな穴が出来るため、東京都は非常勤医師による当直を認め労働基準法の解釈を緩和し、現状を維持したが、医師の過酷な勤務の状態が報道された。この過酷な労働条件が産科医不足の原因のひとつとなっている。
経緯 > 産科看護師と内診

保健師助産師看護師法（保助看法）第3条ならびに第30条によれば、助産行為は助産師しか行えず、厚生労働省は平成14年と平成16年の2度にわたり、内診を助産行為とする通達が出された。しかしそれ以前から、産科医の中には医師の指示の下で看護師、准看護師が内診を「診療の補助」として行えると解釈し、産科の看護師等が内診を行っていた経緯があり、内診が助産行為にあたるかどうか厚生労働省と日本産婦人科医会で議論が続いている。
このような状況の中で、助産師の不足（2008年現在、助産師には女性しかなれない）や地域ごとの偏在が指摘されており、一部の産科では看護師等が内診を引き続き行っていた。2006年8月24日、横浜市の「堀病院」が看護師が内診を行ったとして、同法違反容疑で警察に摘発された。
医療訴訟

以下に、医療訴訟となった事例を列挙する。
福島県立大野病院事件
大淀病院事件
神奈川県大和市立病院事件
世界での状況

アメリカでは、1986年以降EMTALA（緊急的診療・分娩法）という法律があり、救急・出産に関し病院が症状安定の義務を負うため、たらいまわしができない構造になっている。病院は優先順位の高い患者から順に振り分け受け入れなくてはならないし、この症状安定の義務に反した場合厳しい罰則を受けることとなる（ただし医療過誤よりはるかに軽い）。この法律は、病院の救急車であっても病院の所有物とみなされ適用されるし、病院以外の救急車を調達する事は特別な理由を除き許されないとされている。
産科医療体制の崩壊は日本に限った話ではなく、例えばアメリカ合衆国では、州によって医療制度も異なり、産科医の収入の半分が損害賠償保険の掛金（フロリダ州では年間約10万～20万ドル）として消えることも珍しくなく、保険料の高額な州から定額な州へ医師が移動した結果、州によってはほぼ産科医が存在しない町（ミシシッピー州など）も出てきている。このため、介助などの得られない危険な自力出産を強いられる妊婦が増加し、死亡率も上昇傾向になっている。
これらの州では海外から来る移民の産婦人科を使って補っている。
また、アメリカ合衆国では、この他、人工妊娠中絶を行っている産科医は、熱心な中絶反対運動を行っている者に殺害されるケースもある。
「ロー対ウェイド事件」も参照
統計

「人口動態統計」より
妊産婦死亡率（出生10万あたり）
| ＼ | 日本 | アメリカ | ドイツ | イギリス |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1975年 | 28.7 | 12.8 | 39.6 | 12.8 |
| 1985年 | 15.8 | 7.8 | 10.7 | 7.0 |
| 1995年 | 7.2 | 7.1 | 5.4 | 7.0 |
| 2004年 | 4.4 | 10.0 | 3.7 | 6.0 |
周産期死亡率（満28周以降の死産＋早期新生児死亡、出生1000あたり）
| ＼ | 日本 | アメリカ | ドイツ | イギリス |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1975年 | 16.0 | 20.7 | 19.4 | 19.9 |
| 1985年 | 8.0 | 11.2 | 7.9 | 9.9 |
| 1995年 | 4.7 | 7.6 | 6.9 | 7.5 |
| 2005年 | 3.3 | 7.0 | 5.9 | 8.5 |
関連報道

県立奈良病院の産科医2人、県を提訴 激務改善求め 2006年12月09日 朝日新聞
産科医が超勤手当1億円と設備改善を要求 奈良県立病院 2006年10月22日 朝日新聞
奈良県警が業務上過失致死容疑で捜査へ 妊婦死亡問題 2006年10月18日 朝日新聞
奈良の妊婦が死亡 18病院が転送拒否 2006年10月17日 朝日新聞 (奈良県大淀町立大淀病院）
奈良・大淀病院、分娩対応中止へ　県南部のお産の場消える 2006年12月22日 朝日新聞
「産科」看板に偽り？「出産扱わぬ」35% 産科婦人科学会調査 （2006年6月15日）読売新聞[リンク切れ]
連載【どうする？私たちのお産】 読売新聞
(1)“お産難民”深刻に 分娩予約は抽選 閉院も続々(2006年6月13日)読売新聞[リンク切れ]
(2)現実にらみ 産院存続運動 （2006年6月15日）[リンク切れ]
(3)大病院の分娩室を“開放" (2006年6月15日)[リンク切れ]
妊婦死亡、医師を書類送検 大和高田市立病院(2006年6月6日)朝日新聞・関西
県内の産科、10年で3割減( 2006年6月1日)神戸新聞
赤ちゃん、どこで産めば 減る産婦人科医、増える「出産難民」(2006年5月26日)朝日新聞・西部朝刊
全国138病院が分娩休止 出産の場急減(2006年5月14日) 朝日新聞
地域の病院が分娩から撤退 産婦人科医10年で8%減(2006年5月5日)朝日新聞
（お産が危ない！）消える産婦人科、増える「出産難民」(2006年5月5日)朝日新聞大阪版
[解説]産科医減少 対策は (2006年5月4日)読売新聞[リンク切れ]
産婦人科医、2年で8%減 非常勤への異動など影響か(2006年4月24日)朝日新聞
産婦人科医が不在、分娩できず 島根・隠岐諸島(2006年4月4日)（朝日新聞）
産科「消滅」の非常事態 どこで産んだらいいの？(2006年4月3日) AERA
県立足柄上病院：医師確保も…お産、抽選か先着順 新体制、月10件が限度(2006年3月8日)毎日新聞・神奈川版（Gsearchでは"出産難民"初出）
JNNイブニング・ニュース シリーズ「お産難民」（2006年 - ）
愛すべき名歌たち

『愛すべき名歌たち』（あいすべきめいかたち）は、阿久悠が1997年4月1日から1999年4月27日にかけて、『朝日新聞』夕刊芸能面に通算100回連載したコラム、また、これをもとにした岩波新書の同名の書籍。より厳密には、コラムは「阿久悠の愛すべき名歌たち』、書籍は『愛すべき名歌たち—私的歌謡曲史—』と題されていた。新聞連載修了直後、4月30日には阿久による「百回の連載を終えて」も掲載された。阿久自身の幼いころからの「心にのこる歌、記憶にのこる歌」を、時代順に100曲取り上げ、「個人史からスタートして、やがて社会史に繋がっていく書き方をした」ものである。
書籍版では、新聞連載時とは配列の異同があり、それぞれの時代における阿久の立場を反映した章節の見出しが付けられた。新聞連載時に曲名に添えられていた曲ごとの見出しは省かれている。
小谷野敦は書籍版について「軽すぎず重すぎない筆致が、作詞家としてのバランス感覚を感じさせる」と評した。
コラムで取り上げられた個々の楽曲に関する、その後の記述においては、このコラムにおける阿久の言葉への言及がしばしば見られる。
出典・脚注

↑  阿久 1999年207ページ
↑  阿久 1999年208ページ
↑  小谷野敦 (1999年8月24日). “スリリングでリアルな恋（ウオッチ文芸）”. 朝日新聞（夕刊）:  p. 5  - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧
↑  “［今日のノート］それぞれの歌”. 読売新聞（大阪朝刊）:  p. 17. (2000年3月11日)  - ヨミダス歴史館にて閲覧
↑  “編集手帳”. 読売新聞（朝刊）:  p. 1. (2006年8月18日)  - ヨミダス歴史館にて閲覧
↑  “天声人語”. 朝日新聞（朝刊）:  p. 1. (2011年7月13日)  - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧
↑  鈴木琢磨 (2009年12月24日). “特集ワイド：さよならの歌が聞こえる 丘灯至夫さん 作詞家”. 毎日新聞（東京夕刊）:  p. 2  - 毎索にて閲覧
↑  “［時代の証言者］作詞・阿久悠（12）GSが変えた日本の音楽界”. 読売新聞（東京朝刊）:  p. 12. (2005年7月27日)  - ヨミダス歴史館にて閲覧
↑  “ばってん日記：「舟唄」と「悲しい酒」”. 毎日新聞（熊本地方版）. (2012年2月27日)  - 毎索にて閲覧
↑  “素粒子”. 朝日新聞（夕刊）:  p. 1. (2001年4月17日)  - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧
浜田貫太郎

浜田 貫太郎（はまだ かんたろう、1930年11月2日 - 2002年1月6日）は、日本の漫画家。東京都出身。血液型はA型。
概要

主に幼児向けの釣り漫画や動物漫画で知られ、学習研究社での活動が代表的である。かつてはかなりの投稿魔だったらしく、漫画を通信教育で学習しながら、その間さかんに出版社に漫画投稿を試み、批評を受けていたという。
2002年1月6日、肝不全のため死去。71歳没。
作品

動物のひみつ（学習研究社）
つりのひみつ（学習研究社）
つり入門（学習研究社）
海づり入門（学習研究社）
川づり入門（学習研究社）
春夏秋冬つりの本（講談社）
まんが音楽事典（音楽之友社）他、水野良太郎、松本覚、前川かずおとで挿絵を担当した。
貫ちゃん釣歩き（報知新聞社）
OTSUKA漫画ヘルシー文庫（大塚製薬）
九州・菊池一族の集大成（文芸社）他、横山隆一、二階堂正宏、小山賢太郎とで挿絵を担当した。
出野勉

出野 勉（いでの つとむ、1952年10月23日 - ）は、日本の元地方公務員、元会社役員。
静岡県職員、富士山静岡空港代表取締役社長、静岡県副知事を務めた。
人物・経歴

静岡県・静岡市生まれ。福島県立福島高等学校を経て、1975年新潟大学人文学部法律学科卒業、静岡県入庁、民生部老人福祉課配属。静岡県企画部秘書室長、静岡県知事公室長、静岡県厚生部理事（ファルマバレー担当）、静岡県観光局長、静岡県文化・観光部長、静岡県知事戦略監兼企画広報部長等を経て、2013年退職。同年富士山静岡空港代表取締役社長。2018年富士山静岡空港参与（常勤）。2019年焼津市教育委員会教育委員。2020年任期満了に伴い退任した吉林章仁の後任として、静岡県副知事に就任。2024年4月18日、副知事として4年間の任期を終えた。
元叉

元 叉（げん さ、486年 - 526年）は、北魏の皇族。名は乂（がい）。字は伯儁。小字は夜叉。