stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
武蔵小金井駅
駅構造 > 発車メロディ

導入当初は日本電音、1995年9月28日からは五感工房制作の発車メロディを使用していたが、駅開業80周年となった2006年4月1日に、「さくらさくら」をアレンジしたメロディに変更している。これは江戸時代に玉川上水沿いに植えられた名勝「小金井桜」や小金井公園の桜にちなんだものである。メロディはサウンドフォーラムの制作で、編曲は牧野奈津子が手掛けた。当初は2007年1月14日までの期間限定での使用を予定していたが、その後も継続して使用している。また、同年1月15日には各バージョンの使用番線が入れ替えられた（詳細は下表参照）ほか、3番線には小金井市内に住む障害を持つ子供とその家族らで結成されたハンドベルグループ「トライアングル」が演奏したものを収録した新規のバージョンを採用した。
なお、2020年9月1日には「輸送品質の向上」を目的として、上り線ホーム（3・4番線）のメロディをスイッチ制作の汎用のものに変更している。
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1: さくらさくら verA
2: さくらさくら verB
3: ムーンストーン
4: 木もれ陽の散歩道
| 使用期間 | 1番線 | 2番線 | 3番線 | 4番線 |
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| 2006年4月1日 - | verB | verC | verA |  |
| 2007年1月15日 - | verA | verB | verD |  |
| 2007年7月1日 - | verA | verB | verC | verD |
| 2009年12月6日 - | verA | verB | verC |  |
| 2009年12月25日 - | verA | verB | verD |  |
| 2012年5月20日 - | verA | verB | verC |  |
| 2012年6月17日 - 2020年8月31日 | verA | verB | verC | verD |
駅構造 > 高架化工事に伴う変化

2003年から2013年まで施工されていた中央線高架化工事の影響で、駅構造はしばしば変化している。2007年6月30日と7月1日に下り線、2009年12月5日・6日に上り線で、それぞれ高架切り替え工事が行われた。その後2012年5月19日・20日に上り線増設工事が行われ、2面4線の高架駅となった。
工事開始以前は2面3線（下り方面が単式）の地上駅だったが、北口が橋上駅舎化された後、2003年9月28日から暫定的に4面4線となり、翌2004年7月19日から2007年6月30日までは2面3線（上り方面が単式）、2007年7月1日から2009年12月5日までは3面4線（上り方面が地上で相対式、下り方面が高架上で島式）、2009年12月6日から2012年5月19日までは2面3線（上り線が単式）、現在は2面4線（両方とも島式）のホームを有する駅となった。
2009年1月25日に出入口が高架下に移り、1・2番線へはその先の階段・エスカレーター・エレベーターを使い、地上3番線へは高架下の入口からスロープを使いホームへ向かうことになっていた。4番線へは、全線高架化された後に3・4番線ホームとなる部分が通路として使われていて、北口へ向かう。
かつて南口には当駅が停車場に昇格して以来の緑色の三角屋根が特徴の駅舎があったが、高架化工事に伴い2009年1月24日限りで使用が中止され、解体された。
当駅のホームの変化を示すと、以下のようになる（のりばの番号は南側から数えられている）。
- 2003年9月27日：2面3線の地上駅。2・3番線が同じ面であった。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■中央線 | 下り | 立川・八王子・高尾方面 |  |
| 2 | ■中央線 | 下り | 立川・八王子・高尾方面 | 通過列車の待避列車が、上下の区別無く入線、発車と、折返し当駅始発上り列車 |
| 2 | ■中央線 | 上り | 新宿・東京方面 | 通過列車の待避列車が、上下の区別無く入線、発車と、折返し当駅始発上り列車 |
| 3 | ■中央線 | 上り | 新宿・東京方面 |  |
高架化以前の南口駅舎
2004年4月12日
2007年6月30日
2008年4月6日
2003年9月28日 - 2004年7月18日：既存のホームの北側に相対式の3・4番線を新設、旧3番線を廃止。4面4線になった。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■中央線 | 下り | 立川・八王子・高尾方面 |  |
| 2 | ■中央線 | 下り | 立川・八王子・高尾方面 | 待避線 |
| 3 | ■中央線 | 上り | 新宿・東京方面 | 新設ホーム 主に始発電車が使用 |
| 4 | ■中央線 | 上り | 新宿・東京方面 | 新設ホーム |
2004年7月19日 - 2007年6月30日：3番線と同じ面に線路を新設（新1番線）。旧1・2番線を廃止。番線を1つずつ繰下げ。1・2番線が同じ面の2面3線に戻る。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■中央線 | 下り | 立川・八王子・高尾方面 | 新設ホーム |
| 2 | ■中央線 | 上り | 新宿・東京方面 | 旧3番線 |
| 3 | ■中央線 | 上り | 新宿・東京方面 | 旧4番線 |
1・2番線（2008年8月29日）
3・4番線（2008年8月29日）
2007年7月1日 - 2009年12月5日：下り線を高架上の新ホームに切替。旧1番線を廃止。番線を1つずつ繰り上げ。下り（1・2番線）は島式1面2線の高架ホーム、上り（3・4番線）は相対式2面2線の地上ホームとなる。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1・2 | ■中央線 | 下り | 立川・八王子・高尾方面 | 新設ホーム |
| 3 | ■中央線 | 上り | 新宿・東京方面 | 旧2番線 |
| 4 | ■中央線 | 上り | 新宿・東京方面 | 旧3番線 |
2009年12月6日 - 2012年5月19日：上り線を高架上の新ホームに切替。旧3・4番線を廃止。2面3線に戻る。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■中央線 | 下り | 立川・八王子・高尾方面 |  |
| 2 | ■中央線 | 下り | 立川・八王子・高尾方面 | 主に始発・列車待機で使用 |
| 2 | ■中央線 | 上り | 新宿・東京方面 | 主に始発・列車待機で使用 |
| 3 | ■中央線 | 上り | 新宿・東京方面 | 新設ホーム |
ホーム（2009年12月20日）
利用状況

2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は55,334人で、JR東日本管内の駅の中では平塚駅に次いで第72位。なお、この数は中央快速線東京 - 高尾間で乗り換え路線が無い駅の中では三鷹駅に次いで多く、中央快速線内24駅中14位である。
1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1990年（平成02年） | 58,189 |  |
| 1991年（平成03年） | 60,361 |  |
| 1992年（平成04年） | 60,326 |  |
| 1993年（平成05年） | 60,049 |  |
| 1994年（平成06年） | 59,132 |  |
| 1995年（平成07年） | 58,224 |  |
| 1996年（平成08年） | 57,786 |  |
| 1997年（平成09年） | 56,690 |  |
| 1998年（平成10年） | 55,312 |  |
| 1999年（平成11年） | 54,831 |  |
| 2000年（平成12年） | 54,579 |  |
| 2001年（平成13年） | 55,216 |  |
| 2002年（平成14年） | 55,330 |  |
| 2003年（平成15年） | 55,281 |  |
| 2004年（平成16年） | 54,641 |  |
| 2005年（平成17年） | 54,798 |  |
| 2006年（平成18年） | 55,225 |  |
| 2007年（平成19年） | 55,509 |  |
| 2008年（平成20年） | 55,413 |  |
| 2009年（平成21年） | 55,742 |  |
| 2010年（平成22年） | 56,544 |  |
| 2011年（平成23年） | 56,677 |  |
| 2012年（平成24年） | 57,906 |  |
| 2013年（平成25年） | 59,504 |  |
| 2014年（平成26年） | 59,386 |  |
| 2015年（平成27年） | 60,465 |  |
| 2016年（平成28年） | 61,035 |  |
| 2017年（平成29年） | 61,858 |  |
| 2018年（平成30年） | 62,578 |  |
| 2019年（令和元年） | 62,565 |  |
| 2020年（令和02年） | 47,371 |  |
| 2021年（令和03年） | 49,734 |  |
| 2022年（令和04年） | 53,342 |  |
| 2023年（令和05年） | 55,334 |  |
駅周辺

駅前には中規模の商店街がある。駅東側は南北に小金井街道が走っており、中央線高架化以前は踏切で線路と直交していた。
北口はバスターミナルとなっており、多摩地区の各地と結ばれている。バスターミナルに面してドン・キホーテ[信頼性要検証]がある。
このバスターミナルから小金井街道までの道が都道135号線であり、バスターミナルから西に伸びる道路は都道136号線である。
南口は小金井街道に面する広場があり、イトーヨーカドーなどの店舗や、中規模の市民ホールである小金井 宮地楽器ホール（小金井市民交流センター）等の公共施設が再開発によって完成した。
南方向には商店街が伸びている。中央線の高架化工事と同時に商店街付近も再開発が進行中で、商店の入替わりや建替えにより2000年代から急激に様変わりしている。南側に少し離れて連雀通りが東西に走る。この道に面して小金井市役所がある。また、元はこの通りに面した市役所分庁舎の前に南口バスターミナルがあった。
西には豊田車両センター武蔵小金井派出所がある。その下を新小金井街道がくぐって線路と直交する。この道は、線路の南北で連雀通り、都道136号と直交する。連雀通りはその西で線路を横切り、都道136号を合流する。
従来、駅東側の小金井街道踏切は「開かずの踏切」だった。また、西の旧小金井市公会堂側の踏切も歩道橋はあるものの同様に「開かずの踏切」だった。特に2003年9月の切替直後は横断距離も遮断時間も長くなったことで社会問題になった。その後応急措置として歩道橋を設置した他、翌年の切り替えで横断距離・遮断時間とも切替前の水準に戻り、さらに2007年7月の下り線高架化でさらに短くなった。そして、2009年12月の上り線高架化により踏切は廃止され、南北の往来がスムーズとなった。
南口再開発の一環で小金井市公会堂が2006年4月に解体され、同年11月にプラウドタワー武蔵小金井が起工した。
この「武蔵小金井駅南口第1地区再開発ビル」は、イトーヨーカドーを核店舗とするアクウェルモール武蔵小金井が2009年3月19日に開業し、公共施設やマンションも併設された。
2009年9月17日には、バスロータリー南側にライフサポートショッピングセンター「セレオ武蔵小金井」（現nonowa武蔵小金井SOUTH、。）がオープンした。
また、2015年2月19日に高架下に商業施設「nonowa武蔵小金井」→「nonowa武蔵小金井EAST」が、同年12月12日に商業施設「nonowa武蔵小金井WEST」がそれぞれ開業した。
2018年4月14日には、高架下西側に「nonowa武蔵小金井『ムサコガーデン』」が開業し、「nonowa武蔵小金井」全体のリニューアルが完了した。
2020年春には東小金井駅 - 武蔵小金井駅の高架下に、食事付き学生向け賃貸住宅「中央ラインハウス 小金井」が開業した。また、同年6月30日には武蔵小金井駅南口第2地区第一種市街地再開発事業の一環でツインタワー「武蔵小金井シティクロス」とショッピングセンター「SOCOLA武蔵小金井クロス」が開業した。
2025年12月に武蔵小金井駅北口の高架下に、極楽湯運営温浴施設「RAKU SPA 武蔵小金井」が開業予定。
東京都立小金井公園
江戸東京たてもの園
東京学芸大学 - 国分寺駅の方がより近い。但し、附属小・中学校については当駅から東門側に出た方が至近であり、バス停（京王バス「学芸大東門」）もある。
情報通信研究機構本部 - 駅構内に『日本の「とき」標準時刻が生まれるまち』と書かれた時計が設けられている。
きたまちセンター
プラウドタワー武蔵小金井
多磨霊園
府中運転免許試験場
中央大学附属中学校・高等学校
桜町病院
聖ヨハネホスピス
※ 上記11施設は徒歩移動では少々難があり、バスによる移動が便利である。
小金井市役所
警視庁小金井警察署
東京消防庁小金井消防署
小金井郵便局
ゆうちょ銀行小金井店
かんぽ生命小金井支店
東京都立多摩科学技術高等学校
小金井前原三郵便局
京王電鉄バス小金井営業所
京王バス府中営業所小金井支所
オーケー小金井店
いなげや小金井本町店
南口
北口
バス路線 > 南口

京王バス・CoCoバス・東京空港交通が運行する路線が発着する。2009年3月19日より、駅前ロータリーに乗り入れを開始した。
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 0 | CoCoバス | 中町循環・野川・七軒家循環・貫井・前原循環：武蔵小金井駅南口（循環） |   |
| 1 | 京王バス | 武66：府中営業所 武71・武73：府中駅 |   |
| 2 | 京王バス | 降車専用 |   |
| 4 | 京王バス | 武51：武蔵小金井駅南口（西之久保循環） 境81：武蔵境駅南口 | 「境81」は朝のみ |
| 4 | 京王バス 東京空港交通 | 小金井羽田線：羽田空港 |   |
| 5 | 京王バス | 府75：東府中駅 |   |
| 6 | 京王バス | 境96：武蔵境駅南口 武56：武蔵小金井駅南口（貫井南町一丁目循環） 武84・武94：多磨町 武85・武95：多磨霊園駅 武91・武93：調布駅北口 |   |
バス路線 > 北口

関東バス・京王バス・CoCoバス・西武バスが運行する路線バスが発着する。バス停留所名は、関東バスと西武バスが「武蔵小金井駅」、京王バスとCoCoバスが「武蔵小金井駅北口」である。
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 0 | CoCoバス | 北東部循環：武蔵小金井駅北口（循環） |   |
| 1 | 西武バス | 花12：花小金井駅南口 武17・武20：小平駅南口 武19：小平営業所 武20-1：日立国際電気 |   |
| 2 | 西武バス | 武12：東久留米駅西口 武13：清瀬駅南口 |   |
| 3 | 西武バス | 武15：滝山営業所 武21：東久留米駅西口 久留米西団地 |   |
| 4 | 関東バス | 鷹33：三鷹駅北口 武蔵野営業所 |   |
| 5 | 京王バス | 武41：小平団地 武42：国分寺駅北口 |   |
| 6 | 京王バス | 武31・武32：武蔵小金井駅北口（中大循環）/ 中大付属高校 |   |
| 7 | 京王バス | 武03・武04：東小金井駅 |   |
その他、降車専用として深夜急行バス 新宿駅発国立駅行バスも停車する（京王バス）
黒尾重明

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 1950年撮影
基本情報
国籍:   日本
出身地:  東京都麻布
生年月日:  1926年7月20日
没年月日:   (1974-10-17) 1974年10月17日（48歳没）
身長 体重:  170 cm 60 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  1946年
初出場:  1946年
最終出場:  1955年
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
 選手歴
  旧制東京都立化学工業学校  セネタース東急フライヤーズ急映フライヤーズ東急フライヤーズ (1946 - 1949)  近鉄パールス (1950 - 1955)
 監督歴
  成蹊大学
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
黒尾 重明（くろお しげあき、1926年7月20日 - 1974年10月17日）は、昭和中期（1940年代後半 - 1950年代前半）のプロ野球選手（投手）。
来歴・人物

東京都麻布出身。東町小学校では作家の山口瞳と同級生だった。
東京都立化学工業学校では速球投手として鳴らした。のち兵役に就き、終戦時には特別攻撃隊第84振武隊員として宮崎市郊外の陸軍航空基地にいた。
1945年11月に行われたセネタースの入団テストに参加し、31人の応募者の中から唯一合格し、入団した。白木義一郎とともにエース格として活躍する。
1950年にセ・パ両リーグ分立に伴い新規に結成された近鉄パールスに移籍。開幕投手を務め、12勝21敗、防御率3.34（リーグ8位）を記録する。しかし、肩痛を発症し1951年は6勝、1952年は2勝と低迷。1953年は14勝11敗、防御率2.02（リーグ2位）と復活するも、1954年以降は肩痛によって再び低迷。1955年は通算100勝まであと1つにまで迫っていたものの未勝利に終わり、同年限りで引退した。
引退後は報知新聞で記者を務め、運動具店経営も行う。また、有馬頼義の依頼で成蹊大学野球部監督を務めたこともあった。晩年はデパートで既製服を販売する仕事に就いていた。
1974年10月17日に肝臓癌のため逝去。48歳没。
選手としての特徴

セネタース時代は、どことなくユーモラスな味わいを見せた白木義一郎と対照的に、黒尾は小柄ながらケレン味のない速球派投手として、特に女性ファンの人気を集めた。速球に加えて、ドロップを武器としていた。
黒尾が最後の勝利を挙げた1954年の報知新聞の記事には、ナックルボールのようなスローボールとスローカーブを武器としていたと述べられており、晩年は速球派投手の面影はなくなっていた。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球  団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1946 | セネタース東急急映東急 | 40 | 26 | 14 | 0 | 1 | 10 | 17 | -- | -- | .370 | 1254 | 270.0 | 309 | 8 | 139 | -- | 9 | 76 | 3 | 4 | 179 | 131 | 4.37 | 1.66 |
| 1947 | セネタース東急急映東急 | 49 | 35 | 28 | 3 | 1 | 19 | 18 | -- | -- | .514 | 1546 | 361.0 | 335 | 2 | 139 | -- | 10 | 89 | 1 | 1 | 142 | 106 | 2.64 | 1.31 |
| 1948 | セネタース東急急映東急 | 47 | 39 | 28 | 3 | 2 | 19 | 18 | -- | -- | .514 | 1458 | 362.2 | 296 | 14 | 117 | -- | 5 | 131 | 2 | 1 | 135 | 109 | 2.70 | 1.14 |
| 1949 | セネタース東急急映東急 | 41 | 31 | 21 | 2 | 2 | 14 | 19 | -- | -- | .424 | 1156 | 268.1 | 263 | 29 | 97 | -- | 4 | 102 | 1 | 0 | 142 | 118 | 3.95 | 1.34 |
| 1950 | 近鉄 | 41 | 35 | 24 | 1 | 5 | 12 | 21 | -- | -- | .364 | 1084 | 263.2 | 248 | 25 | 62 | -- | 1 | 69 | 3 | 1 | 130 | 98 | 3.34 | 1.18 |
| 1951 | 近鉄 | 24 | 12 | 5 | 1 | 1 | 6 | 8 | -- | -- | .429 | 566 | 133.1 | 137 | 4 | 29 | -- | 2 | 40 | 1 | 3 | 68 | 50 | 3.36 | 1.25 |
| 1952 | 近鉄 | 19 | 7 | 1 | 0 | 0 | 2 | 2 | -- | -- | .500 | 302 | 71.1 | 79 | 2 | 16 | -- | 1 | 23 | 2 | 0 | 33 | 24 | 3.00 | 1.33 |
| 1953 | 近鉄 | 30 | 27 | 15 | 2 | 3 | 14 | 11 | -- | -- | .560 | 895 | 226.1 | 199 | 9 | 44 | -- | 2 | 48 | 1 | 0 | 62 | 51 | 2.02 | 1.07 |
| 1954 | 近鉄 | 11 | 10 | 1 | 0 | 0 | 3 | 3 | -- | -- | .500 | 254 | 62.0 | 65 | 4 | 10 | -- | 1 | 24 | 0 | 0 | 28 | 23 | 3.34 | 1.21 |
| 1955 | 近鉄 | 12 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | -- | -- | .000 | 115 | 22.2 | 41 | 7 | 5 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 30 | 27 | 10.57 | 2.03 |
| 通算：10年 | 通算：10年 | 314 | 226 | 137 | 12 | 15 | 99 | 121 | -- | -- | .450 | 8630 | 2041.1 | 1972 | 104 | 658 | 0 | 35 | 610 | 14 | 10 | 949 | 737 | 3.25 | 1.29 |
各年度の太字はリーグ最高
セネタースは、1947年に東急（東急フライヤーズ）に、1948年急映（急映フライヤーズ）に、1949年東急（東急フライヤーズ）に球団名を変更
詳細情報 > 背番号

8（1946年 - 1948年）
15（1949年）
18（1950年 - 1955年）
田辺エージェンシー

| --- | --- |
 
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒153-0042 東京都目黒区青葉台2丁目21番4号  北緯35度38分53.1秒 東経139度41分37.6秒﻿ / ﻿北緯35.648083度 東経139.693778度﻿ / 35.648083; 139.693778座標: 北緯35度38分53.1秒 東経139度41分37.6秒﻿ / ﻿北緯35.648083度 東経139.693778度﻿ / 35.648083; 139.693778
設立:  1973年4月4日
業種:  サービス業
法人番号:  9013201003951 
事業内容:  芸能事務所
代表者:  代表取締役会長 田邊昭知 代表取締役社長 菅原潤一
資本金:  1,000万円
従業員数:  15名
主要子会社:  グループ会社参照
外部リンク:  tanabe-agency.co.jp 
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株式会社田辺エージェンシー（たなべエージェンシー、英: TANABE AGENCY.Co.Ltd.）は、東京都目黒区に所在する芸能プロダクション。
タモリ、永作博美と、『TBSスター育成プロジェクト 私が女優になる日_』（TBSテレビ）グランプリの 飯沼愛、幸澤沙良が所属し、研ナオコ、由紀さおりとは業務提携をしている。
また2005年から、田辺エージェンシー、エリートジャパン（2015年6月、株式会社ネイムマネジメントに商号変更）、株式会社スマイルカンパニーの芸能・モデル・音楽3社による共同プロジェクト「TES COMPANY」を通じて、タレント、女優、アーティストの発掘、育成、マネジメントを手掛けた。TESとは、T（田辺エージェンシー）、E（エリートジャパン）、S（スマイルカンパニー）の略である。
沿革

1966年5月、田邊昭知（田辺昭知）をリーダーとするバンド「ザ・スパイダース」は、赤坂に在ったホリプロ（当時：ホリプロダクション）内の片隅を間借りする形で、「スパイダクション」を設立。
1973年4月4日、「田辺エージェンシー」に改組。ホリプロより独立し、麻布台3丁目の飯倉三生マンションへ移転。
1976年、タモリを見出し、芸能界のスターに育てる。
1980年代からはテレビ番組のバラエティ番組の製作にも着手。『グッドモーニング』やタモリが司会を務める『夕刊タモリ!こちらデス』・『タモリ倶楽部』（共にテレビ朝日系列）など奇抜なコンセプトによる幾多の深夜番組を世に出した。
1990年代には『ジャングルTV 〜タモリの法則〜』・『タモリのグッジョブ!胸張ってこの仕事』（共にイースト・毎日放送制作・TBS系列）など多数のタモリの番組の製作を手掛ける。
2024年2月20日付で、グループ会社「ぐあんばーる」社長の「菅原潤一」が代表取締役社長に就任。田邊昭知は代表取締役会長として経営陣に残る。
所属タレント

タモリ
永作博美
飯沼愛
幸澤沙良
研ナオコ（業務提携）
由紀さおり（業務提携）
過去に所属していたタレント・アーティスト

ザ・スパイダース
堺正章
井上順
かまやつひろし
ザ・テンプターズ
萩原健一
ザ・ビーバーズ
GARO
迫文代
杉上佐智枝
倉橋ルイ子
プリンプリン
エレキコミック
ラーメンズ
とんがりネッシーズ
石原真理子
松居一代
真矢ミキ
水沢アキ
清水健太郎
河野由佳
小西寛子
小林麻美
池田聡
村上里佳子
SILVA
THE ALFEE
THE JANET
Lyrico
ちびっこギャング
怪物ランド
高井麻巳子
吉沢秋絵
夏川りみ
ZOO
高木麻早
久保田篤
中原理恵
高見知佳
佐東由梨
早坂好恵
ribbon
松野有里巳
佐藤愛子
松岡憲治
筧利夫
ヒロミ
松本伊代
松本小雪
Bro.KONE
D-SHADE
山内恵美子
夏木マリ
林光樹
日高よう子
安田成美
前田知恵
杏さゆり
岸田健作
村中かずき
菅原卓磨
武田航平
有川良太
ヨースケ@HOME
TERIYAKI BOYZ
鈴木凛
武部隼人
HALCALI
大杉亜依里
堀之内隼人
松山愛里
板東晴
福本幸子
道端ジェシカ
清水希香
夏目三久
RIP SLYME
磯部恭子
堺雅人
武山瑠香
赤穂華
高橋七海
出口真帆
ブルーベリーソーダ
大橋小春
馬越友梨
大嵩愛花
鈴木悠華
大平くるみ
田村藍
大和奈央
グループ会社

ティーズ音楽出版 - 音楽出版管理会社
ティーズ
ケンズファミリー
安田音楽事務所
ケイダッシュ
田辺音楽出版
ケイダッシュステージ
アワーソングス
アワーソングスクリエイティブ
エスダッシュ
ぐあんばーる
ホワイトミュージック
Project III
ポリスター
オー・エンタープライズ
現在の制作番組 > 日本放送協会 (NHK)

ブラタモリ
現在の制作番組 > テレビ朝日系列

ミュージックステーション
ミュージックステーションスペシャルスーパーライブ
タモリステーション
現在の制作番組 > フジテレビ系列

世にも奇妙な物語 春・秋の特別編
過去の制作番組 > 日本放送協会 (NHK)

ウオッチング（総合）
驚異の小宇宙 人体（教育）
タモリのジャズスタジオ（BS2）
横澤彪の笑いは世界を救えるか!?（BS2）
過去の制作番組 > 日本テレビ系列

金曜10時!うわさのチャンネル!!
お笑いスター誕生!!
スター誕生!
木曜スペシャル タモリのいたずら大全集
タモリ&さんまの爆笑タッグマッチ
木曜スペシャル 世界のドッキリNG大全集
木曜スペシャル タモリの世界そっくり決定戦
今夜は最高!
今夜は営業中!
タモリ教授のハテナの殿堂?
マチャアキのシャカリキ大放送!!
マチャアキのガンバレ9時まで!!
カックラキン大放送!!
SAKAIです〜デザートーク〜
西遊記
西遊記II
伝説音舗〜うれる堂〜
過去の制作番組 > テレビ朝日系列

マチャアキの森の石松
のってシーベンチャー
タモリ倶楽部
グッドモーニング
夕刊タモリ!こちらデス
タモリスペシャル
水曜特バン!タモリのUFO緊急スペシャルI、II
スウィートデビル
タモリ&井上陽水の大人のお正月
27時間チャレンジテレビ
50時間テレビ
過去の制作番組 > TBS系列

サンデーお笑い生中継
ジャングルTV 〜タモリの法則〜
タモリのグッジョブ!胸張ってこの仕事
代議士秘書の犯罪
不連続爆破事件
月曜ドラマスペシャル『自主退学』
だぅもありがと!
過去の制作番組 > テレビ東京系列

タモリの突撃ナマ放送
タモリの歌謡スター笑
タモリの音楽は世界だ!
タモリのギャップ丼
過去の制作番組 > フジテレビ系列

FNSの日
FNSスーパースペシャル1億人のテレビ夢列島
平成教育テレビ
27時間テレビ
FNS27時間テレビ めちゃ×2オキてるッ!楽しくなければテレビじゃないじゃ〜ん!!
FNS ALLSTARS あっつい25時間テレビ やっぱ楽しくなければテレビじゃないもん!
FNS26時間テレビ 国民的なおもしろさ!史上最大!!真夏のクイズ祭り26時間ぶっ通しスペシャル
FNS27時間テレビ みんな なまか だっ! ウッキー!ハッピー!西遊記!
FNS27時間テレビ!! みんな笑顔のひょうきん夢列島!!
FNSの日26時間テレビ2009 超笑顔パレード爆笑!お台場合宿!!
FNSの日26時間テレビ2010 超笑顔パレード 絆 爆笑!お台場合宿!!
FNS27時間テレビ めちゃ×2デジッてるッ!笑顔になれなきゃテレビじゃないじゃ〜ん!!
FNS27時間テレビ 笑っていいとも!真夏の超団結特大号!!徹夜でがんばっちゃってもいいかな?
森田一義アワー 笑っていいとも!
笑っていいとも!増刊号
笑っていいとも!特大号
笑っていいとも!増刊号生スペシャル
笑っていいとも!新春祭
笑っていいとも!春・秋の祭典スペシャル
夜の笑っていいとも!春・秋のドラマ特大号
タモリ・中居のドラマチック・リビングルーム
if もしも
X'smap〜虎とライオンと五人の男〜
ザッツお台場エンターテイメント!
FNS番組対抗!なるほど!ザ・春秋の祭典スペシャル
FNS番組対抗!春秋の祭典スペシャル
初詣!爆笑ヒットパレード
FNN『選挙でいいとも!』
スーパータイムスペシャル
ボキャブラ天国
タモリのsuperボキャブラ天国
タモリの超ボキャブラ天国
祝!タモリのボキャブラ天国・新春復活スペシャル
タモリのボキャブラ天国大復活祭
タモリの未来予測TV
タモリの新・哲学大王!
タモリのネタでNIGHTフィーバー!
タモリ&安藤優子のSuperスーパーニュースSpecial
タモリ・たけし・さんまBIG3 世紀のゴルフマッチ
タモリの雑学の祭典!
タモリのヒストリーX
タモリのジャポニカロゴス
トリビアの泉 〜素晴らしきムダ知識〜
エチカの鏡〜ココロにキクTV〜
フジテレビ夢スペシャル タモリ×SMAP 僕らは未来を信じよう! 〜宇宙への挑戦と奇跡の物語〜
ニッポン小意見センタ〜♪
プレタモリ
ヨルタモリ
小笠原祐子 (AV女優)

小笠原 祐子（おがさわら ゆうこ）は、日本のAV女優。神奈川県横浜市出身。
人物

2016年に81歳でAV女優にデビューし、世界最高齢のAV女優として注目される。デビューで24年ぶりにセックスするも、死別した夫以外を受け入れるのが初めてだった。
家族は娘2人・息子1人で、孫やひ孫もいる。子供は5人中絶している。AVの仕事について息子からは「好きにしたら良い」と理解を示されている。84歳の時点では当面の間引退の予定はなく、自動車が運転できる間は出演し続けたいという。飲酒と喫煙が大好きで、年1回あるルビーの忘年会が楽しみ。作品での見栄えも意識してストレッチが日課となっている。
はじめは自分の出演した作品を見たくないと思っていたが、何本か出演している中でデビュー作を勉強のために見て反省点が見つかったのをきっかけに男優への触れ方や自分の感じ方、人に見られることを意識するようになった。演技も役になり切って演じる面白さに目覚めた。また、次第に息子や孫の世代である制作陣と一緒に作品を作るのが面白いと感じるようになった。
略歴

両親は両家から結婚を反対されて駆け落ちして一緒になり、1935年（昭和10年）に横浜で生まれた。父親は山形県鶴岡市出身で、保険会社に勤め、転勤族であった。母親はしつけに厳しい専業主婦であった。祖父は営林署の職員。
5、6歳の時、父の転勤で山形市内の社宅で暮らしていた。第二次世界大戦の激化で父親の実家がある山形県鶴岡市に疎開したが、とにかく米は不足していて、大根や南瓜などを食べ、風呂もないため牛が水浴びする川で体を洗ったりして、生活環境が悪い状況下で戦時中を過ごした。10歳の時に終戦を迎え、鶴岡で玉音放送を聞いた。
小学校5年の頃、父の転勤で静岡市内の社宅に引っ越し、中学に入るが2年生の頃に父の転勤で、千葉の中学を卒業する。千葉女子高校に入るが、2年生の頃に父の転勤で東京に引っ越す。
男性との交際経験を経ないまま東京都内の大妻女子大学短期大学部を卒業する。20歳で小西六写真工業（現・コニカミノルタ）に就職する。父親と同じ保険会社に転職した後に夫となる男性と出会う。23歳で結婚。夫は京都大学出身の元アメフト部で、出産時以外はほぼ毎日夫婦の営みがあった。夫は59歳の時に病気で他界したが、58歳で入院するまで夜の営みが続いた。その後は母や妹から励まされた影響で遊びまわるようになった。
知り合いからスナックの経営に誘われ、61歳の時に東京都内でスナックを出店。約7年間スナック店を切り盛りし、この間に大学生の彼氏ができて一緒に旅行したことがあるが肉体関係は無かった。60～70代の男性客から口説かれたこともあったが見向きもしなかった。
スナックの常連客が誘ったのがAVの世界に入るきっかけとなる。最初は断ったが、ルビーの人物に説得されてまずは現場を見に行くことになった。この時、「若くてイケメンなら」と吐露してしまい、1週間後にはイケメンの男優を用意された時には断れないと覚悟を決めたという。そして、2016年にルビーで新人女優としてデビューした。それからは年1本のペースで出演している。夫と過ごした結婚生活が第一の人生、スナックのママ時代が第二の人生、その後のAV女優としての生活が第三の人生と語る。
作品

ルビー公式ページより参照。
八十路で初撮り（2016年10月19日）
曾孫と行く禁断の温泉旅行 八十にしてなお精力衰えず（2016年11月7日）
傘寿フルムーン 小笠原夫妻の熟年交尾 甲府温泉の旅（2017年6月19日）
孫を筆おろししたハイカラ婆ちゃんは83歳！（2018年2月7日）
アダルトファミリー 娘婿・孫娘婿を寝取る肉食おばあちゃん（2018年10月7日）
若返ると騙されインチキのエロマッサージを施術されて発情して我慢できず中出しを願い出る高齢御婦人たち2（2019年7月19日）
お婆ちゃん逆ナンパ（2019年11月19日）
新御茶ノ水駅

| 新御茶ノ水駅 |
| --- | --- |
 B1番出入口（2019年3月）
  しんおちゃのみず  Shin-ochanomizu  
 ◄C 11 大手町 (1.3 km) (1.2 km) 湯島 C 13►
 ja左上は御茶ノ水駅、下は左から小川町駅、淡路町駅
所在地:  東京都千代田区神田駿河台三丁目先北緯35度41分53秒 東経139度45分57.6秒﻿ / ﻿北緯35.69806度 東経139.766000度﻿ / 35.69806; 139.766000﻿ (新御茶ノ水駅)座標: 北緯35度41分53秒 東経139度45分57.6秒﻿ / ﻿北緯35.69806度 東経139.766000度﻿ / 35.69806; 139.766000﻿ (新御茶ノ水駅)
駅番号:  C12
所属事業者:  東京地下鉄（東京メトロ）
所属路線:  ●千代田線
キロ程:  13.3 km（北綾瀬起点）
電報略号:  シチ
駅構造:  地下駅
ホーム:  1面2線
乗降人員 -統計年度-:  83,430人/日 -2023年-
開業年月日:  1969年（昭和44年）12月20日
乗換:  M19淡路町駅（丸ノ内線） S07小川町駅 （都営地下鉄新宿線） 御茶ノ水駅 （JR中央本線・総武本線）
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新御茶ノ水駅（しんおちゃのみずえき）は、東京都千代田区神田駿河台三丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）千代田線の駅である。駅番号はC 12。
概要 > 連絡運輸駅

以下の路線とは連絡運輸がなされており、乗り換えが可能である。
東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線 - 淡路町駅
東京都交通局（都営地下鉄）新宿線 - 小川町駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線・総武本線（中央線快速・各駅停車・総武線各駅停車） - 御茶ノ水駅
丸ノ内線の淡路町駅まではホームの大手町側出口から小川町駅まで歩き、さらに同駅を通り越して行く必要がある。特にA線（東京・新宿・荻窪方面）はB線（池袋方面）改札口からさらにホーム下の連絡通路を経由する必要がある。なお、改札内でも双方のホーム間の連絡通路が大手町寄りに設置されているため、B線ホーム側改札から入ってA線ホームに回ることもできる。基本的には南隣の大手町駅での乗り換えの方が至便である。
なお、千代田線綾瀬方面から丸ノ内線池袋方面への乗り換えに関しては、徒歩時間は長くなるが、時間的には大手町乗り換えの場合とあまり変わらない。しかし、普通乗車券の場合、最短経路で計算されるため、当駅・淡路町駅接続で計算される。
概要 > 過去の連絡運輸駅

東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線 - 御茶ノ水駅
聖橋方面改札（湯島側）出口より丸ノ内線御茶ノ水駅まで歩いての乗り換えも可能である。ただし正式な乗換駅ではないため乗車券は分割され新たに初乗り運賃がかかるので注意が必要である。
2015年までは駅や車内の乗り換え案内放送で「淡路町接続丸ノ内線はのりかえ」という他の駅にはない独特の言い回しを使い、千代田線で運用されている車両の車内自動放送・LED式車内案内表示器・LCD式車内案内表示器の場合、通常は自社の乗り換え路線を最初に案内するのにもかかわらず、当駅ではこれを最後に案内していた。現在は千代田線の車内自動放送や16000系のLCD式車内案内表示器などでは丸ノ内線、都営新宿線、JR線の順に案内され、丸ノ内線への乗り換え案内放送では「淡路町接続」が省略されている。
歴史

1962年（昭和37年）：都市交通審議会答申第6号において、東京8号線が規定される。
1964年（昭和39年）12月6日：建設省（現・国土交通省）告示3379号で、第6号答申の東京8号線は東京9号線として確定し、お茶の水駅（仮称）の設置が正式に決定。
1969年（昭和44年）12月20日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）千代田線北千住 - 大手町間の開通により、新御茶ノ水駅として開業。
2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2013年（平成25年）：聖橋方面改札と地上を結ぶエレベーターが完成。
2014年（平成26年）8月1日：聖橋方面改札とホームを結ぶエレベーターが完成する。これにて当駅のバリアフリールートがワンルート完成。
2018年（平成30年）10月27日：発車メロディを導入。
2019年（令和元年）7月6日：ホームドアの使用を開始。
2022年（令和4年）1月21日：定期券売り場が営業を終了。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅である。坂道の途中に位置しているため、南北で駅の海抜が異なり（綾瀬寄りは18.4 m・代々木上原寄りは4.8 m）、綾瀬寄り（JR御茶ノ水駅方面）には長いエスカレーターが設置されているのに対し、代々木上原寄りのエスカレーターや階段は短い。両側とも車椅子専用段差解消機が設置されている。特に綾瀬寄りの長いエスカレーター4基（日立製作所製、1997年に更新）は階高20.415 m、長さは41 mあり、当時は東洋一と言われた。駅中心部における地表からレール面までの深さは24.3 mで、千代田線では国会議事堂前駅（37.9 m）に続いて、2番目に深い駅である。
また、代々木上原寄りの改札外コンコースには地上部と連絡するエレベーターがある。かつてこの場所にあったトイレを西側に移設し、その跡地に設置されたものである。当駅として建築された出入口は　御茶ノ水駅方（聖橋方面改札）に2か所、小川町交差点方（小川町交差点方面改札）に5か所、現在のB1 - B7番出入口である（B2番出入口は移設・B3a・B3b番出入口は後年の開設）。
ホームの側壁は、1997年から2001年まで改装工事が行われ、1・2番線側の壁面を明るい黄色にするとともに月の和名と二十四節気のモザイク壁画が設置された。なお、1番線側にはカレンダーの日付も壁画間に設置されている。
当駅は、「北千住駅務管区新御茶ノ水地域」として近隣の駅を管理している。
駅構造 > 建設工法

湯島方面から南下した千代田線は御茶ノ水駅付近で神田川の河底を通過するが、神田川を過ぎた神田駿河台付近は高台であり、この付近のトンネル深さは25 - 35 mと非常に深くなる。このことから、開削工法での駅の構築は極めて難しいことから、当駅はシールド工法で施工した。2本のシールドトンネル（A線・B線の本線部分）を並行して掘削したのち、中間部を「かんざし桁」により切り広げて幅員9 mのホームを構築する「かんざし桁式メガネ形シールドトンネル駅」としている。シールドトンネルの掘削延長は257 mであるが、ホームとしての使用は220 mとして、残りは柵で仕切り通路とした。
綾瀬寄りの立坑は神田川工区（当駅の綾瀬寄り端→湯島駅方面に496.5 m掘削）のシールドマシンの発進基地として使用し、さらに当工区（駿河台工区）のシールドマシンの到達基地として使用した。この立坑は、構築深さ約34 m、構築高さ約29 mで、一辺が22 mの正方形をしている。シールドマシンの基地として使用後は駅施設に改装し、地下5階をホーム階、地下4階をコンコース、地下1階 - 地下3階部は変電所（新御茶ノ水地下変電所）として使用している。この立坑から御茶ノ水駅聖橋口に向かって斜坑を設け、長さ41 mのエスカレーターで改札口・駅出入口部と結んだ。
代々木上原寄りの立坑は深さ約24 mで、当工区（当駅の代々木上原寄り端→綾瀬駅方面に掘削）のシールドマシン2基の発進基地に使用後、駅施設に改装した。地下2階構造で、地下1階は改札口や駅事務室、小川町方面へのコンコース、地下2階をホーム階とした。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  千代田線 | 代々木上原・伊勢原方面 |
| 2 |  千代田線 | 北綾瀬・我孫子・取手方面 |
（出典：東京メトロ:構内図）
小川町交差点方面改札（2023年1月）
ホーム（2023年1月）
駅構造 > 発車メロディ

2018年10月27日よりスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。
曲は1番線が「モザイク」（福嶋尚哉作曲）、2番線が「すばらしき出会い」（塩塚博作曲）である。
利用状況

2023年度の1日平均乗降人員は83,430人であり、東京メトロ全130駅中赤坂見附駅に次いで第42位。この値は淡路町駅の丸ノ内線との乗換人員を含まない。
丸ノ内線との乗換人員を含んだ、2018年度の1日平均乗降人員は104,996人である。千代田線内では第9位。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1972年（昭和47年） | 73,137 | 36,177 |  |
| 1973年（昭和48年） | 81,694 | 38,558 |  |
| 1990年（平成02年） |  | 74,479 |  |
| 1991年（平成03年） |  | 72,899 |  |
| 1992年（平成04年） |  | 72,904 |  |
| 1993年（平成05年） |  | 70,863 |  |
| 1994年（平成06年） |  | 68,523 |  |
| 1995年（平成07年） |  | 66,279 |  |
| 1996年（平成08年） |  | 63,712 |  |
| 1997年（平成09年） |  | 61,784 |  |
| 1998年（平成10年） |  | 60,447 |  |
| 1999年（平成11年） | 114,114 | 57,885 |  |
| 2000年（平成12年） | 110,965 | 56,351 |  |
| 2001年（平成13年） | 108,488 | 55,104 |  |
| 2002年（平成14年） | 104,514 | 52,923 |  |
| 2003年（平成15年） | 99,792 | 50,189 |  |
| 2004年（平成16年） | 98,235 | 48,488 |  |
| 2005年（平成17年） |  | 46,827 |  |
| 2006年（平成18年） | 92,102 | 45,477 |  |
| 2007年（平成19年） | 95,890 | 47,085 |  |
| 2008年（平成20年） | 95,280 | 47,033 |  |
| 2009年（平成21年） | 93,042 | 46,118 |  |
| 2010年（平成22年） | 91,459 | 45,353 |  |
| 2011年（平成23年） | 88,444 | 44,041 |  |
| 2012年（平成24年） | 85,981 | 42,527 |  |
| 2013年（平成25年） | 90,832 | 45,090 |  |
| 2014年（平成26年） | 91,798 | 45,603 |  |
| 2015年（平成27年） | 93,653 | 46,508 |  |
| 2016年（平成28年） | 94,811 | 47,099 |  |
| 2017年（平成29年） | 97,514 | 48,433 |  |
| 2018年（平成30年） | 98,366 | 48,912 |  |
| 2019年（令和元年） | 96,949 | 48,238 |  |
| 2020年（令和02年） | 67,709 |  |  |
| 2021年（令和03年） | 69,707 |  |  |
| 2022年（令和04年） | 77,610 |  |  |
| 2023年（令和05年） | 83,430 |  |  |
駅周辺

→「御茶ノ水」、「神田駿河台」、「神田小川町」、「神田淡路町」、「神田錦町」、「神田美土代町」、「湯島」、「御茶ノ水駅 § 駅周辺」、および「小川町駅 (東京都) § 駅周辺」も参照
駅周辺は明治大学・日本大学・東京医科歯科大学などがあり、「日本のカルチエ・ラタン」とも呼ばれる学生街として知られている。楽器店やスポーツ用品店、歴史ある有名病院や古書店も多く立地する。
駿台予備学校
東京医科歯科大学 湯島キャンパス・駿河台キャンパス
東京医科歯科大学医学部附属病院
東京医科歯科大学歯学部附属病院
順天堂大学 本郷・御茶の水キャンパス
順天堂大学医学部附属順天堂医院
明治大学（本部・駿河台キャンパス）
日本大学（歯学部・理工学部・法学部）
日本大学病院
日本大学歯学部付属歯科病院
日本大学カザルスホール
中央大学駿河台記念館
錦城学園高等学校
正則学園高等学校
井上眼科病院（新御茶ノ水ビルディングのそば）
井上眼科病院付属駿河台診療所
井上眼科病院付属お茶の水・眼科クリニック（新御茶ノ水ビルディング 19･20階）
名倉クリニック（旧：名倉病院）
神尾記念病院
杏雲堂病院
社団法人東京都教職員互助会三楽病院
浜田病院
神田明神
湯島聖堂
ニコライ堂（日本ハリストス正教会の府主教座・本部）
新御茶ノ水駅前郵便局
神田淡路町郵便局
小川町郵便局
神田郵便局
山の上ホテル
新御茶ノ水ビルディング・御茶ノ水ソラシティ（駅から接続）
ワテラス
オリンピック 淡路町店
KANDA SQUARE
神田古書店街
秋葉原電気街
三井住友海上駿河台ビル
日本サッカー協会ビル
日本サッカー協会
日本サッカーミュージアム
東京YWCA会館
連合会館（日本労働組合総連合会本部）
御茶ノ水駅
神田川
聖橋
本郷通り
明大通り
外堀通り
国道17号
駅周辺 > バス路線

「小川町交差点」停留所（B4出入口東側）
千代田区「風ぐるま」内神田ルート（日立自動車交通）
かんだ連雀・万世橋出張所・岩本町一丁目・区営内神田住宅方面
「新御茶ノ水駅」停留所
文京区コミュニティバス「Bーぐる」本郷・湯島ルート（日立自動車交通）
湯島天神入口・湯島駅・上野松坂屋前・文京シビックセンター・春日一丁目方面
宮代事件

宮代事件（みやしろじけん）とは、1980年（昭和55年）3月21日、埼玉県南埼玉郡宮代町で発生した強盗殺人・放火事件のこと。宮代町母子殺人放火事件などとも呼ばれる。
犯人とされた兄弟のうち、兄は死刑、弟は無期懲役が確定した。
事件概要

1980年3月21日未明、宮代町内の民家から出火しているのを近隣住民が発見し、消火したが、2階から家主の妻（当時51歳）と大学生の長男（当時22歳）の遺体が発見された。2人は絞殺されており、殺人・放火事件として杉戸警察署に捜査本部が設置された。
4月20日、栃木県警は3月31日に栃木県日光市で発生した強盗傷害事件で、兄弟（兄は当時23歳、弟は同20歳）を逮捕した。手口が似ていたことから、埼玉県警は栃木に捜査員を派遣し、兄弟を宮代事件で事情聴取した。
やがて兄弟は犯行を認め、5月20日、強盗殺人と放火の容疑で逮捕された。兄と被害者の長男はバイト先の同僚で、長男がバイト代を貯金していることを知っており、その金を狙ったという。深夜、被害者宅に侵入して物色していたが、妻に気付かれて殺害。さらに、長男が帰宅したため、長男も殺害し、手提げ金庫を奪った後、証拠隠滅のために放火した。近隣住民が気付いたため、火はすぐに消し止められた。
逮捕後、兄弟は再び否認に転じ、6月11日、証拠不十分で不起訴となったが、30日になって改めて起訴された。
兄弟は宮代事件のほか、強盗致傷・窃盗など6件で起訴されたが、殺人放火事件については公判でも一貫して否認した。1985年（昭和60年）9月26日、浦和地裁（現：さいたま地裁）は求刑通り、兄に死刑、弟に無期懲役判決。両名とも控訴。1992年（平成4年）7月29日、東京高裁は兄弟の控訴を棄却。両名とも上告したが、弟は取り下げて無期懲役が確定。1998年（平成10年）10月8日、最高裁は兄の上告を棄却。兄の死刑が確定した。
2021年現在、兄は東京拘置所に収監されている。
事件概要 > 冤罪説

以下のことから、現在でも冤罪説が囁かれ、兄は再審請求中である。
別居中だった被害者の夫（当時52歳）が兄弟より前に犯行を自供している。
警察が兄弟の母親に対し、強引な事情聴取を行った。
警察が兄のアリバイを証言した女性に対し、強引な事情聴取を行い、女性が失踪するに至った。
兄弟によれば、取り調べの際、警察官から脅迫まがいの言動を受けた。「わからず屋に何を言っても無駄だ」と思い、自供に至った。裁判官なら真相を見抜いてくれると思ったとのことである。
首の索状痕と自白が一致しない。
自白の放火方法と現場の状況が一致しない。
金品を物色した形跡がない。
格闘の形跡がない。
現場から持ち出したという手提げ金庫は発見されていない。
被告人に発見された記念硬貨が盗品とされているが、多数発行されたもので証拠とはいえない。
参考文献・サイト

埼玉新聞
コペルニシウム

コペルニシウム（英: Copernicium 英語: [ˌkoʊpərˈnɪsiəm]）は、元素記号Cn、原子番号112の合成元素である。既知の同位体は放射性が非常に高く、研究室内でしか作られない。最も安定な同位体はコペルニシウム285で、半減期は約28秒である。1996年にドイツ・ダルムシュタット近郊の重イオン研究所で初めて合成され、天文学者のニコラウス・コペルニクスに因んで命名された。
周期表上では、dブロックの遷移元素であり、第12族元素である。金との反応では、非常に揮発性が高い様子が見られ、そのため、標準状態では気体もしくは揮発性の液体である可能性がある。
同じ第12族元素でより軽い亜鉛、カドミウム、水銀と比べると、いくつかの性質がかなり異なっていると計算されている。コペルニシウムは相対論効果のため7s軌道の電子の代わりに6d軌道の電子を失いやすく、第12族元素よりもラドン等の希ガスにより性質が近いと考えられる。計算により+4の酸化状態を取りうることが示されているが、これは水銀ではその存在が議論されている1つの化合物（フッ化水銀(IV)（英語版））だけが持つ値であり、亜鉛やカドミウムはこの状態を示さない。また、他の第12族元素と比べ、中性状態からの酸化がより難しいと計算される。コペルニシウムの固体が金属か、半導体か、絶縁体であるかについては予測が一致していない。化学的性質が実験的に調べられている中で、最も重い元素の一つである。