国鉄50系客車
新造車 > 郵便・荷物車

マニ50 2232
梅小路運転区
マニ50 2186
「リゾートエクスプレスゆう」電源車
スユニ50 514
釧路運輸車両所代用救援車
当初は100両改造される計画であったが、郵便・荷物輸送の低迷により80両に下方修正された。
改番照合表
| 形式 | 車両番号 | 種車 | 製造所 | 落成日 | 除籍日 | 処遇 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0番台 | スユニ50 2001 | スハネ16 2086 | 長野 | 1978.6.21 | 1987.1.20 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2002 | スハネ16 2132 | 長野 | 1978.7.5 | 1987.1.20 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2003 | スハネ16 2610 | 幡生 | 1978.6.30 | 1987.1.20 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2004 | スハネ16 56 | 幡生 | 1978.6.15 | 1987.1.20 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2005 | スハネ16 2617 | 後藤 | 1978.6.23 | 1987.2.6 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2006 | スハ43 567 | 幡生 | 1978.9.7 | 1987.2.6 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2007 | スハ43 2218 | 幡生 | 1978.9.25 | 1987.2.6 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2008 | スハネ16 25 | 後藤 | 1978.8.17 | 1987.2.6 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2009 | スハネ16 83 | 後藤 | 1978.9.26 | 1987.2.6 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2010 | スハネ16 187 | 小倉 | 1978.9.18 | 1987.2.6 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2011 | スハネ16 188 | 小倉 | 1978.9.21 | 1987.2.6 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2012 | スハフ42 2106 | 長野 | 1978.8.29 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2013 | スハフ42 2045 | 長野 | 1978.9.11 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2014 | スハ43 418 | 名古屋 | 1978.7.31 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2015 | スハ43 419 | 名古屋 | 1978.9.26 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2016 | スハネ16 43 | 幡生 | 1978.8.19 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2017 | スハ43 2015 | 名古屋 | 1979.12.25 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2018 | スハ43 2293 | 名古屋 | 1980.1.31 | 2020.1.8 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2019 | スハ43 2250 | 名古屋 | 1980.3.13 | 1987.1.26 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2020 | スハ43 2178 | 名古屋 | 1980.3.29 | 1987.1.26 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2021 | スハ43 572 | 後藤 | 1979.10.30 | 1987.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2022 | スハ43 2429 | 名古屋 | 1979.12.24 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2023 | スハ43 2251 | 後藤 | 1980.2.18 | 1987.1.26 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2024 | スハ43 2232 | 後藤 | 1980.3.27 | 1987.1.26 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2025 | スハ43 2431 | 幡生 | 1979.12.10 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2026 | スハ43 571 | 幡生 | 1979.10.27 | 1987.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2027 | スハ43 2253 | 長野 | 1980.1.25 | 1987.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2028 | スハ43 2297 | 長野 | 1980.5.2 | 1987.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2029 | スハ43 2328 | 長野 | 1980.7.1 | 1987.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2030 | スハ43 2361 | 長野 | 1980.3.28 | 1987.1.26 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2031 | スハ43 587 | 小倉 | 1979.10 | 1987.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2032 | スハ43 564 | 小倉 | 1980.1 | 1987.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2033 | スハ43 161 | 小倉 | 1980.3.14 | 1987.1.26 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2034 | スハ43 569 | 幡生 | 1980.2.29 | 1987.1.26 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2035 | スハ43 596 | 幡生 | 1980.3.27 | 1987.1.26 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2036 | オハ46 683 | 幡生 | 1980.10.31 | 1994.6.20 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2037 | スハフ42 312 | 幡生 | 1980.11.29 | 2005.12.1 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2038 | オハ46 387 | 小倉 | 1981.3.18 | 1987.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2039 | スハフ42 275 | 後藤 | 1980.10.29 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2040 | スハ43 2355 | 後藤 | 1980.12.13 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2041 | スハフ42 2264 | 後藤 | 1981.2.16 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2042 | スハ43 2490 | 幡生 | 1980.9.17 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2043 | オハ46 684 | 小倉 | 1980.9.19 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2044 | スハフ42 2026 | 小倉 | 1980.12.12 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2045 | スハフ42 2236 | 鹿児島 | 1980.8.25 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2046 | スハフ42 2127 | 後藤 | 1981.3.30 | 1987.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2047 | スハフ42 137 | 後藤 | 1981.11.27 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2048 | オハ46 10 | 後藤 | 1982.2.25 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2049 | オハ46 697 | 幡生 | 1982.2.1 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2050 | オハ46 694 | 幡生 | 1982.3.4 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2051 | スハ43 186 | 小倉 | 1981.8.27 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2052 | スハ43 235 | 小倉 | 1981.11.30 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2053 | オハフ45 20 | 小倉 | 1982.1.23 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2054 | スハ43 67 | 小倉 | 1981.8.19 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2055 | スハ43 175 | 小倉 | 1981.10.15 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2056 | スハ43 262 | 幡生 | 1981.10.15 | 1987.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2057 | スハフ42 2141 | 幡生 | 1981.12 | 1987.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2058 | スハ43 207 | 幡生 | 1981.8.18 | 1987.3.31 | 利用 |
| 0番台 | スユニ50 2059 | オハ46 11 | 名古屋 | 1982.12.11 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2060 | オハ46 44 | 名古屋 | 1983.3.14 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2061 | スハフ42 97 | 幡生 | 1983.3.9 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2062 | スハフ42 108 | 幡生 | 1982.12.25 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 0番台 | スユニ50 2063 | スハフ42 112 | 幡生 | 1982.10.20 | 1986.3.31 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 501 | オハ46 2535 | 長野 | 1978.9.17 | 1986.10.24 | 保存 |
| 500番台 | スユニ50 502 | オハ46 2536 | 長野 | 1978.10.19 | 1994.11.1 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 503 | スハ43 173 | 名古屋 | 1978.10.26 | 1987.2.18 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 504 | スハ43 174 | 名古屋 | 1978.11.17 | 2002.10.21 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 505 | スハ43 2285 | 幡生 | 1978.10.30 | 1987.3.20 | 保存 |
| 500番台 | スユニ50 506 | スハ43 68 | 幡生 | 1978.11.17 | 1987.2.18 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 507 | オハ46 686 | 長野 | 1980.11.12 | 1986.12.15 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 508 | スハフ42 2087 | 長野 | 1980.12.25 | 1986.12.15 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 509 | オハ46 383 | 名古屋 | 1980.10.16 | 1987.2.18 | 保存 |
| 500番台 | スユニ50 510 | スハ43 2353 | 名古屋 | 1980.11.14 | 1987.2.18 | 保存 |
| 500番台 | スユニ50 511 | スハ43 2478 | 名古屋 | 1981.3.31 | 2018.9.30 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 512 | スハフ42 2308 | 名古屋 | 1981.3.31 | 1987.2.18 | 利用 |
| 500番台 | スユニ50 513 | スハ43 2639 | 長野 | 1981.10.27 | 1986.12.15 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 514 | スハ43 2424 | 長野 | 1981.10.27 | 2018.3.31 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 515 | スハ43 2635 | 長野 | 1981.12 | 1986.12.15 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 516 | オハ46 2027 | 名古屋 | 1981.8.26 | 1986.12.15 | 廃車 |
| 500番台 | スユニ50 517 | オハ46 2028 | 名古屋 | 1981.10.1 | 1986.12.15 | 保存 |