stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
京王稲田堤駅

| 京王稲田堤駅 |
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 南口（2016年10月16日）
  けいおういなだづつみ  Keiō-inadazutsumi  
 ◄KO35 京王多摩川 (1.3 km) (1.4 km) 京王よみうりランド KO37►
 ja右は稲田堤駅
所在地:  川崎市多摩区菅四丁目1-1北緯35度38分2秒 東経139度31分52秒﻿ / ﻿北緯35.63389度 東経139.53111度﻿ / 35.63389; 139.53111座標: 北緯35度38分2秒 東経139度31分52秒﻿ / ﻿北緯35.63389度 東経139.53111度﻿ / 35.63389; 139.53111
駅番号:  KO36
所属事業者:  京王電鉄
所属路線:  ■相模原線
キロ程:  2.5 km（調布起点） 新宿から18.0 km
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  49,559人/日 -2023年-
開業年月日:  1971年（昭和46年）4月1日
乗換:  稲田堤駅 （東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線）
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京王稲田堤駅（けいおういなだづつみえき）は、神奈川県川崎市多摩区菅四丁目にある、京王電鉄相模原線の駅。神奈川県および川崎市最北端の駅であり、京王で初めて神奈川県内に開設された駅である。京王相模原管区所属。駅番号はKO36。
歴史

1971年（昭和46年）4月1日：開設。快速の停車駅となる。
2001年（平成13年）3月27日：急行運行開始、停車駅となる。
2013年（平成25年）2月22日：相模原線特急（2代目）運行開始に伴い、停車駅となる（2001年（平成13年）まで走っていた初代特急は通過していた）。
2015年（平成27年）9月25日：ダイヤ改正に伴い、準特急運行開始。停車駅となる。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。
出口は北口・南口の2か所である。北口は階段とエレベーターのみである。南口には各ホームと出口階を連絡するエレベーター（改札 - 1番線間は途中乗換）、中間階を挟む上り専用エスカレーターが各ホームとを連絡している。
各ホームには中央付近に待合室がある。
トイレは南口・北口双方の改札内にあり、いずれもユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」を併設している。
北口側は2006年（平成18年）8月に改修され、この時点で前記したエレベーターとトイレが新設された。駅舎内にはQB HOUSEが同年8月4日に開店した。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  相模原線 | 下り | 京王多摩センター・橋本方面 |
| 2 |  相模原線 | 上り | 調布・新宿・ 都営新宿線方面 |
カーブ途中にあり列車とホームの隙間が広く開いている。
北口（2016年10月）
北口改札（2016年10月）
ホーム（2016年10月）
利用状況

2023年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は49,559人である。
近年の乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 |
| --- | --- | --- |
| 1971年（昭和46年） | 3,957 |  |
| 1975年（昭和50年） | 8,464 |  |
| 1980年（昭和55年） | 11,431 |  |
| 1985年（昭和60年） | 15,082 |  |
| 1990年（平成02年） | 26,784 |  |
| 1995年（平成07年） | 33,465 | 16,833 |
| 1996年（平成08年） |  | 16,924 |
| 1997年（平成09年） |  | 17,352 |
| 1998年（平成10年） |  | 17,717 |
| 1999年（平成11年） |  | 17,990 |
| 2000年（平成12年） | 35,353 | 17,839 |
| 2001年（平成13年） |  | 18,617 |
| 2002年（平成14年） | 38,323 | 19,425 |
| 2003年（平成15年） | 40,076 | 19,997 |
| 2004年（平成16年） | 40,931 | 20,612 |
| 2005年（平成17年） | 42,591 | 21,167 |
| 2006年（平成18年） | 44,187 | 21,819 |
| 2007年（平成19年） | 45,810 | 22,469 |
| 2008年（平成20年） | 46,447 | 22,828 |
| 2009年（平成21年） | 48,323 | 23,871 |
| 2010年（平成22年） | 47,898 | 23,924 |
| 2011年（平成23年） | 47,957 | 23,641 |
| 2012年（平成24年） | 48,824 | 24,150 |
| 2013年（平成25年） | 50,630 | 24,661 |
| 2014年（平成26年） | 51,356 |  |
| 2015年（平成27年） | 52,801 | 25,973 |
| 2016年（平成28年） | 54,260 | 26,767 |
| 2017年（平成29年） | 55,181 | 27,238 |
| 2018年（平成30年） | 56,968 | 28,062 |
| 2019年（令和元年） | 57,300 | 28,226 |
| 2020年（令和02年） | 40,891 | 20,235 |
| 2021年（令和03年） | 44,421 | 22,188 |
| 2022年（令和04年） | 47,519 |  |
| 2023年（令和05年） | 49,559 |  |
駅周辺 > 北口

至近に美容室やドラッグストア、コンビニエンスストアがある。住宅地で、商店は少ない。駅出口付近には畑も見られる。駅ホーム下にある駐輪場の出入口も近接している。JR稲田堤駅へは踏切を渡らずにアクセスできる。
駅周辺 > 南口

「京王駅前通り」と呼ばれる商店街がJR稲田堤駅に至るまで東西に走っている他、川崎稲田堤郵便局が立地する。
近くを府中街道が走っている。この通りを隔てて小さなロータリーがあり、路線バスや日本テレビ生田スタジオへの送迎バスが発着する城下停留所がある。
横浜銀行 稲田堤支店
川崎信用金庫 稲田堤支店
JAセレサ川崎 菅支店
稲田堤郵便局
京王ストア 稲田堤店
駅周辺 > バス路線

南口最寄に城下（）停留所があり、川崎市バス・小田急バスの以下の路線が発着する。なお、停留所のりば番号は川崎市バスおよび小田急バス公式サイトの表記に基づく。
登14：塚戸、生田宿、多摩警察署前経由 向丘遊園駅南口行き（川崎市バス）※ 朝夕のみ
登14：塚戸、生田宿、多摩区役所前経由 登戸駅行（川崎市バス）※日中のみ
登14：塚戸、生田宿、多摩区役所前、登戸駅経由 向丘遊園駅入口行（川崎市バス） ※日中のみ
読04：塚戸経由 生田折返場行（小田急バス）※ 土休日朝のみ
登14：西菅団地行（川崎市バス）
登14：西菅団地行（川崎市バス）※ 城下折返し便のみ
読05：読売ランド前駅経由 生田折返場行（小田急バス）
登14：菅四丁目行（川崎市バス）
この他、JR稲田堤駅付近にもバス停留所がある。
駅名の由来

稲田堤そのものの由来は稲田堤#由来を参照。「京王」の名が冠されたのは、東日本旅客鉄道（JR東日本）稲田堤駅と少し離れているためとみられる。
隣の駅

沿線でのイベントなどの開催時には、通常の隣の停車駅との間にある以下の駅に停車する場合がある。
京王閣競輪場開催時と調布市花火大会開催時には、一部特急・急行が京王多摩川駅に停車する場合がある。
ジュエルミネーション開催時には、一部の特急・急行が京王よみうりランド駅に停車する場合がある。
アムトラック

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: この項目では、鉄道会社について説明しています。水陸両用車については「LVT」をご覧ください。
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 2016年現在の運転路線図 （連絡バス路線・長期運休区間を含まない）
種類:  公社 (GOC)
略称:  アムトラック (Amtrak)
本社所在地:   アメリカ合衆国 ワシントンD.C.
設立:  1971年5月1日
業種:  陸運業（相当）
事業内容:  旅客鉄道
従業員数:  1万9000
主要株主:  アメリカ合衆国連邦政府
外部リンク:  https://www.amtrak.com
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シカゴ・ユニオン駅（2018年）
南カリフォルニア（2022年）
全米鉄道旅客公社（ぜんべいてつどうりょかくこうしゃ、アメリカ英語: National Railroad Passenger Corporation）、通称アムトラック（Amtrak）は、アメリカ合衆国で1971年に発足した、全米を結んでいる鉄道旅客輸送を運営する公共企業体。連邦政府出資の株式会社という形態をとっている。通称のアムトラックはAmerica と Track（線路、軌道などの意）の二つの語から合成されたものである。
概要

第二次世界大戦後、航空や自動車輸送の台頭により、アメリカの鉄道旅客輸送量は減少の一途をたどっていたが、その傾向は1960年代に加速し、この時期、多くの鉄道会社が旅客営業の廃止に踏み切り、残存するわずかな旅客列車についてもその存続が危ぶまれた。アメリカには国有鉄道が存在した時代がなかったが、旅客鉄道を維持するために連邦政府が介入することになった。こうして、各地域の鉄道会社の旅客輸送部門を統合した全国一元的な組織としてアムトラックが設立された。
アムトラックが線路を所有している区間は北東回廊など運行区間のごく一部のみであり、その他の地区では大手貨物鉄道会社（一級鉄道）の線路を借りてアムトラックが旅客列車を運行している。日本の第二種鉄道事業者の形態に近く、JR旅客会社とJR貨物（日本貨物鉄道）の立場を逆転した形になっている。
また、ロサンゼルス近郊地域の通勤輸送を担うメトロリンクなど、都市圏の旅客列車の一部の運行委託も請け負っている。
アムトラックの発足直後に起こったオイルショックは、石油類高騰に伴う自動車や航空機の燃料コストの増大から、コスト面で安価となる鉄道輸送にとって有利に働いた時期もあったが、1980年代の航空規制緩和法等による航空産業の規制緩和を契機に、アメリカ南西部を中心にサウスウエスト航空が勢力を伸ばしたほか、世界規模での格安航空会社の成功とビジネスモデルの確立により、中・長距離都市間連絡路線を中心に鉄道の利用客を奪われる形となった。利用が低迷したため鉄道運行技術も世界的に見ても決して高いとはいえず、こうした事情もあり、経営状態は最近に至るまでも厳しいもので、連邦政府や運行地域の一部の州からの財政援助に頼ってきたのが現状である。
2001年9月のアメリカ同時多発テロ事件以降、アメリカでは多くの旅客が民間航空機による移動を避けてアムトラックなどの航空機以外の移動手段を選択したため、一時的な業績回復がみられたものの、2000年頃からは重大な鉄道事故を頻繁に起こしている。
さらに、北東回廊以外の地区では各貨物鉄道会社の貨物列車、次いで高額な使用料を払う別会社の貨物列車が優先的に線路を使用しているため、アムトラックの旅客列車が数時間の遅延で運行されることも珍しくない。
列車

アムトラックはそれぞれの列車に名前を付けている。北東回廊線や一部の短距離都市間列車を除いて、1日1本から週3本程度の運行である。
一部の都市には、最寄駅から連絡バスアムトラック・スルーウェイを運行している（例：駅のあるオークランドあるいはエメリービルから、駅の存在しない主要都市サンフランシスコへ連絡バスが運行されている）。
列車 > 廃止列車

Ann Rutledge / Kansas City Mule / St. Louis Mule（2009年、Missouri River Runnerに統合)）
Black Hawk
ブロードウェイ特急
Clocker
Colonial
Desert Wind
The Federal（寝台車の連結を取りやめ、Regionalへ統合）
Floridian
George Washington
Hilltopper
International
James Whitcomb Riley
Kentucky Cardinal
Lake Cities
メトロライナー（ニューヨーク州ニューヨーク - ワシントンD.C.。Acela Expressに置き換え）
Montrealer
The National Limited
NortheastDirect（→Acela Regional→Regional →Northeast Regionalに改称）
ノースコースト・ハイアワサ
Patriot
Pere Marquette
Pioneer
San Diegans（→パシフィック・サーフライナーに改称）
Senator
Shawnee
Shenandoah
Silver Palm
Southwind
Spirit of California
Spirit of St. Louis
State House
Three Rivers
Twilight Limited
Twilight Shoreliner（The Federalへ改称の後、寝台車の連結を中止し、Regionalに統合）
保有路線

アムトラックが自社保有する区間は以下の通りである。
フィラデルフィア - ピッツバーグ間のうちのフィラデルフィア - ハリスバーグ 間
車両

→詳細は「en:List of Amtrak rolling stock」を参照
多くの列車は原則として機関車が客車を牽引する形で運転される。東海岸の高速列車「アセラ・エクスプレス」、西海岸北部のタルゴ列車「アムトラック・カスケーズ」などごく一部の列車は固定編成を組んでいるが、多くの客車は1両単位での増減が可能で、利用状況に応じて増車・減車が行われることもある。
電化区間は東海岸の北東回廊のボストン - ニューヨーク - ワシントンD.C.間、キーストーン回廊のフィラデルフィア - ハリスバーグ間とごくわずかであり、ほとんどの路線はディーゼル機関車牽引の客車列車として運転される。
一部の短距離・中距離列車では電車から制御車に改造した車両や機関車からディーゼルエンジンを取り外し制御車化改造したノン・パワード・コントロール・ユニット（Non-powered Control Unit, 略：NPCU）と呼ばれる車両、あるいは新造の制御車によるプッシュプル運転が行われている。
車両 > 機関車 > 電気機関車

ACS-64 - 主力機関車
AEM-7 - かつての主力機関車。2016年6月18日のさよなら運転を以って全機引退。
HHP-8 - 全機引退
GE E60（英語版） - 全機引退
GG1 - 全機引退
ACS-64
AEM-7（手前）とE60（奥）
HHP-8
車両 > 機関車 > ディーゼル機関車

GE ジェネシス - 主力機関車
EMD F59PHI（英語版） - アムトラック・カリフォルニアの主力機関車
B32-8BWH（Dash 8-32BWH） - 貨物機関車の旅客列車用バリエーション。少数が導入され、使用されている。
EMD F40PH - かつての主力機関車。機関車としては全機引退。一部が制御車兼荷物車およびタルゴ編成用制御車として現役
EMD SDP40F - 全機引退
シーメンス・チャージャー - 2017年より運行開始。ジェネシスやF59PHに代わる次期主力機として大規模な増備計画が進行中。
ジェネシス
F59PHI
B32-8BWH
F40PH
Siemens Charger
車両 > 電車

アセラ・エクスプレス
メトロライナー - 電車としては引退。電装解除の上で下記アムフリート客車の制御客車として現役
アヴェリア・リバティ（Avelia Liberty） - アセラ・エクスプレスに代わるアルストム製新型振り子式高速電車。契約金額は約20億ドル（約2000億円）で、2021年の運行開始までに28編成を導入予定。
アセラ・エクスプレス
制御客車化改造後のメトロライナー
アヴェリア・リバティ
車両 > ガスタービン動車

いずれも全車引退済み。
UAC ターボトレイン
ターボライナー
車両 > 客車

ヘリテージ客車（英語版） - アムトラック発足以前の私鉄時代から使用されている客車。かつてはプレジャー・ドームやビッグ・ドームなどアメリカの鉄道黄金時代の車両も通常列車に組み込まれて使われていたが、既に大部分はアムトラック発足後の増備車に置き換えられており、2017年現在残っているものは概ね以下の3グループに大別できる。
荷物車や主に東海岸沿いの路線で使用されている食堂車、職員用寝台車等。後述のビューライナー増備車による置き換えが進んでいる。
コースト・スターライト号の寝台客専用ラウンジカー「パシフィック・パーラーカー」（Pacific Parlor Car）としてスーパーライナー編成に組み込まれて運用されている2階建て客車。サンタフェ鉄道がエル・キャピタン号向けに導入した「ハイレベル・カー」（Hi-Level Car）の旧展望車を改装したもの。2018年1月、コストカットの一環から、アムトラックはパシフィック・パーラーカーの連結をとりやめることを告知した。
アムトラックが幹部・社長の公式使用などで用いるような、いわゆるビジネスカー（プライベートカー）に相当する、定期運用をもたない客車。中には2階建て部分がほぼ全長に及ぶフルドームカー「グレート・ドーム」（en:Great Dome (railcar)）のように、観光シーズンの一般列車に連結され一般客が利用できるものもある。
アムフリート - 東部電化区間を中心に用いられる1階建て座席車およびカフェカー
ホライズン（ホライゾン） - 主にシカゴ近郊区間で用いられる1階建て座席車およびカフェカー
ビューライナー - 東部電化区間を中心に用いられる1階建て寝台車。新造荷物車・食堂車などの増備も進む
スーパーライナー - 広域で用いられる2階建て客車
カリフォルニア・カー - アムトラック・カリフォルニアの2階建て客車。制御車もある
タルゴ
シーメンス・ベンチャー - サン・ホアキンとシカゴ発着便の客車の置き換え用として2022年2月より運行を開始。CALIDOTを参照。
パシフィック・パーラーカー
アムフリート
ホライズン（ホライゾン）
ビューライナー
スーパーライナー
カリフォルニア・カー
Siemens Venture
列車設備・利用者層など

基本的には、指定席で予約を入れる必要があるが、一部列車には自由席もある。
なお、窓口で乗車券を購入する際には、防犯対策のためパスポートなどの身分証明書の提示が必要である。公式ウェブサイトでの予約も受け付けており、航空券と同様に発着駅の3文字のコードと、QRコードのついた「eチケット」が電子メールで発行される。AAA等の割引もあり、日本のJAF会員も割引の恩恵が受けられる。
編成は路線によりさまざまであるが、座席車（コーチ）に加え、数両にカフェ合造車（コーチカフェ）や荷物合造車（バゲージコーチ）などが連結されている列車も多い。列車によってはビジネスクラス車も連結される。
全区間の所要時間が15時間を越える14の列車には、寝台車（スリーパー）および食堂車（ダイナー）が連結されている。この場合は食堂車の隣にラウンジ車が連結されていることが多い。特殊な例としてはオートトレイン用の車運車（オートラック）がある。なお、いずれの列車も座席車が必ず連結されており、寝台車のみで構成された列車は存在しない。
路線により通勤列車、近隣の都市間の移動用、観光用の長距離列車と性格が異なるため、利用客も様々である。
寝台車の旅客と座席車の旅客では待遇にかなりの差がある。例えば、寝台車のシャワーを座席車の旅客が使うことはできず、寝台車の旅客がソフトドリンク飲み放題であるのに対し、座席車の旅客はすべて有料である。また、座席車の旅客には枕のみ無料で提供されてきたが、2013年8月より空気枕やブランケット等をパックした「パッセンジャー・コンフォート・キット」を車内売店で8ドル、あるいは通信販売によって送料含め15ドルで供給する形に改められた。
北東回廊線はアムトラックのドル箱路線であるが、都市間バス（グレイハウンド、トレイルウェイズ（英語版）、中華系資本会社など複数あり）や国内航空（シャトル便）との競合が激しく、ビジネス客の獲得に力を入れている。カリフォルニアの3路線（キャピトル・コリドー、サン・ホアキン、パシフィック・サーフライナー）も幅広い客層で一定の乗客数を確保している。2008年8月現在は無人駅への自動列車案内システムの導入や、カリフォルニア州でBART、カルトレインといった地域交通機関との連携も積極的に進めている。
2013年2月17日時点で駅数は529。年間乗降客数1位の駅はニューヨークのペンシルベニア駅（881万4,975人/年、2万4,150人/日）で、2位以下は1万人/日以下である。
アムトラック警察

アムトラック警察(Amtrak Police Department)はアムトラックが設置・運営する警察組織であり、全米規模の鉄道警察である。警察官とその他職員を合わせた総職員数は450人以上で、アムトラックが運行される46州に30の拠点を置く。部門としては、駅での警戒や警乗を行うパトロール、K-9(警察犬)、刑事、情報、監察、業務支援、広報、総務、通信指令がある。
北東回廊と周辺路線。アムトラックの保有区間は赤線で示す。
アムトラックの列車（フェーズIVと呼ばれる一世代前の塗装）
駅で立哨するアムトラック警察のK-9(警察犬)とハンドラー。
共立 (農機)

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種類:  株式会社
市場情報:  東証1部 6313 2008年11月25日上場廃止 
略称:  共立
本社所在地:   日本 〒198-8760 東京都青梅市末広町一丁目７番地２
設立:  1947年9月6日
業種:  機械
代表者:  代表取締役社長 永尾慶昭
資本金:  52億700万円
売上高:  単体431億円、連結724億円 （2008年11月期）
総資産:  単体455億円、連結593億円 （2008年11月）
決算期:  11月30日
外部リンク:  「KIORITZ」ブランドサイト
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株式会社共立（きょうりつ）は、かつて存在した農業用機械（防除機や刈払機など）、林業用機械（チェーンソーなど）を製造、販売するメーカー。本社は東京都青梅市末広町に置かれていた。現在は経営統合後の事業会社となった株式会社やまびこのブランドの1つとなっている。
沿革

1947年（昭和22年） - 共立農機株式会社を設立。
1960年（昭和35年） - 東京市場店頭銘柄として株式公開。
1961年（昭和36年） - 東京証券取引所2部に上場。
1968年（昭和43年） - 東京証券取引所1部へ指定替え。大阪証券取引所、名古屋証券取引所に上場。
1971年（昭和46年） - 社名を共立に変更。
2004年（平成16年） - 大阪証券取引所、名古屋証券取引所上場廃止。
2008年11月25日 - 東京証券取引所上場廃止。
2008年12月1日 - 新ダイワ工業株式会社と共同持株会社「株式会社やまびこ」を設立(代表取締役社長 北爪靖彦が代表取締役社長兼執行役員に就任)、株式会社共立はやまびこの完全子会社となる。
2009年10月1日 - 「株式会社やまびこ」が新ダイワ工業株式会社と株式会社共立を吸収合併し、株式会社共立は消滅した。
所在地

本社 - 東京都青梅市末広町
横須賀工場 - 神奈川県横須賀市
盛岡工場 - 岩手県岩手郡滝沢村
新しい想い出 2001

『新しい想い出 2001』（あたらしいおもいで にせんいち）は、日本の歌手である沢田研二の38作目となるオリジナル・アルバム。
2001年6月20日に東芝EMIよりリリース、2002年にJULIE LABELより再発。
解説

本作は沢田がメジャーレーベルよりリリースした最後の作品である。
また本作以降の作品のジャケットからは沢田のポートレートが無くなり早川タケジのアートワークになっているなどターニングポイントになった作品である。
2001年は沢田がテレビ出演を解禁し、シングルとなった「あの日は雨」や過去曲の歌唱、また過去の映像も放送された。また、バラエティー番組の司会をこなしたりNHK朝の連続テレビ小説「オードリー」に出演するなどした。LIVEのセットリストもこの年は過去曲を多めに構成され、LIVEの動員が上昇するなど副次的な効果を齎している[要出典]。
収録曲

全編曲：白井良明
大切な普通
作詞:GRACE／作曲:白井良明
愛だけが世界基準
作詞:覚和歌子／作曲:吉田光
心の宇宙（ソラ）
作詞:GRACE／作曲:下山淳
あの日は雨 (Album Version)
作詞:覚和歌子／作曲:下山淳
「C」
作詞:GRACE／作曲:白井良明
AZAYAKANI
作詞・作曲:沢田研二
ハートの青さなら 空にさえ負けない
作詞:覚和歌子／作曲:伊豆田洋之
バラード491
作詞:覚和歌子／作曲:すぎやまこういち
Good good day
作詞・作曲:沢田研二
イルファン・ペリト

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
個人情報
フルネーム:  Irfan Peljto
誕生日:   (1984-07-18) 1984年7月18日（40歳）
出身地:   ボスニア・ヘルツェゴビナ サラエヴォ
国内
| 年 |  リーグ |  役割 |  |
| 2013- |  プレミイェル・リーガ |  審判員 |  |
国際
| 年 |  リーグ |  役割 |  |
| 2015- |  FIFA登録 |  審判員 |  |
イルファン・ペリト（Irfan Peljto、1984年7月18日 - ）はボスニア・ヘルツェゴビナ・サラエヴォ出身のサッカー審判員。2013年から国内1部リーグであるプレミイェル・リーガで主審を務めているほか、2015年からは国際サッカー連盟 (FIFA) に国際審判員として登録されている。
UEFAチャンピオンズリーグ (UCL) のグループステージ及び決勝トーナメントの試合を担当した唯一のボスニア・ヘルツェゴビナ人レフェリーである。
審判としてのキャリア

プレミイェル・リーガでの最初の試合は2013年7月27日のルダル・プリイェドル対ラドニク・ビイェリナの試合だった。2015年には国際審判員として登録され、2019年7月8日のベルギー対カザフスタンの試合で代表戦を初担当。
2021年11月24日、UEFAチャンピオンズリーグ 2021-22 グループステージ・ベシクタシュ対アヤックスの試合を担当し、ボスニア・ヘルツェゴビナ出身者として初めてUCLで主審を務めた。 UCL決勝トーナメントでの初担当は2024年2月13日に行われた2023-24シーズンのラウンド16・RBライプツィヒ対レアル・マドリードの1stレグだった。
金白一

| 金 白一 김백일 |
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生誕:  1917年1月30日  中華民国 吉林省延吉県
死没:   (1951-03-28) 1951年3月28日（34歳没）  韓国 江原道平昌郡大関嶺付近
所属組織:   満州国軍  大韓民国陸軍
軍歴:  1937 - 1945（満州国軍） 1946 - 1951（韓国陸軍）
最終階級:  陸軍上尉（満州国軍） 陸軍中将（韓国陸軍）
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| 金白一> 各種表記 |
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ハングル：:  김백일
発音：:  キム・ベギル
ローマ字：:  Kim Baekil
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金 白一（キム・ベギル、김백일、1917年1月30日 - 1951年3月28日）は、大韓民国の軍人。本名はキム・チャンギュ（漢字表記は金燦圭、金燦奎、金澯圭など）。創氏改名時の日本名は金澤俊男。朝鮮戦争では韓国陸軍第一軍団長。太極武功勲章授与者。息子に咸鏡北道知事で以北五道委員会委員長（2013年現在）の金東明（キム・ドンミョン）。
人物

1917年1月30日、移住先の中華民国吉林省延吉県で金昌根の次男として生まれる。父が早くに亡くなったため祖父の金永学に育てられる。金永学は延辺僑民会幹部を務める独立運動家で、3・1独立運動に呼応し延吉県にて独立宣言祝賀会を開催、1990年に建国勲章愛国章を受章している。現地の小学校を出た後、同じく現地の恩眞中学校に入学するも、1年で京城の普成中学校に転校。同級生に金光玉（海軍中将）。在学中は美術に熱心だったという。卒業後、再度吉林に戻り、吉林高級中学卒業。「日本がいつかは崩壊するので、その日に備え、我々の力を育てておかねばならない」という祖父の勧めで1936年、奉天の中央陸軍訓練処に入学。1937年9月、卒業（第5期）。卒業席次は2番か3番だった。同期に丁一権（韓国陸軍大将、国務総理）、申鉉俊（韓国海兵隊中将）など。見習軍官を経て、同年12月、満州国軍歩兵少尉に任官し、第3軍管区歩兵第15団に配属された。1938年12月頃、姜在浩、申鉉俊、宋錫夏、馬東嶽と共に間島特設隊創設要員となり、終戦まで間島特設隊に服務した。匪賊討伐にしばしば功績があり中隊長をつとめた。最終階級は上尉。
終戦後は先代の故郷の咸鏡北道に戻ったが、共産ゲリラ討伐を行なっていた過去から身の危険を感じ、白善燁が南下する相談に訪れた際に自らもソウルに行くことを決め、崔楠根らとともに3人で1945年12月24日に平壌を出発、12月27日に38度線を越えた。この時、アメリカ軍支配地域に向かっている途上で「赤に対抗する『白』」と「統一の『一』」から「白一」を思いついた。
ソウルに到着したが金白一が病気で入院したために路銀も無くなりつつあり、先に南下していた丁一権や白善燁の弟である白仁燁らの勧めから、1946年2月26日付けにて軍事英語学校履修扱いで南朝鮮国防警備隊に入隊し、中尉任官。軍番55番。この時の入隊届けの姓名欄に金白一と書き込み、以後、金白一と名乗った。
任官すると直ちに裡里にて第3連隊（全羅北道を担当）の創設に従事、初代連隊長となり中領。しかし1946年10月に金白一が結婚式を挙げたさいに、これが部隊の左派分子に利用され「軍の補給品を処分して豪華な結婚式をあげた」と連隊長排斥事件が起こった。この噂に不満を煽られた下士官兵が憤激し金白一が糾弾される騒ぎになったが、部隊の経理に問題はなく結婚式の費用の出所も明らかにされた。結果この騒ぎが原因で副連隊長に降格され宋虎聲少佐が第二代連隊長となった。1946年12月に宋虎聲少佐が転出すると、第三代の連隊長として復職した。1947年10月、警備士校校長。1948年7月、特別部隊司令官。
1948年10月19日に麗水・順天事件が起こると、第5旅団長代理として鎮圧作戦に従事。この麗水・順天事件では、その鎮圧・掃討において、民間人を含む多数の虐殺事件が起こっているが、それがもっともひどかった責任者の一人とみられている。1949年1月15日、第6旅団長。1949年6月5日、甕津地区戦闘司令官。1949年7月1日、歩兵学校初代校長。1949年9月28日、智異山地区戦闘司令官。智異山でのゲリラ掃討に功績を挙げ、1950年1月15日、第3師団長。1950年4月22日、陸軍本部行政参謀副長。
朝鮮戦争が開戦すると、アメリカに留学中であった丁一権の代理として作戦参謀副長を兼務し、開戦直後の陸軍本部を実質的に指導した。1950年7月、咸昌地区戦闘司令官。第一軍団再編により副軍団長、ついで軍団長。釜山橋頭堡の戦いでは東正面の防御を担当。1950年10月1日、国連軍の攻勢では東海岸を北上し韓国軍で初めて38度線を突破した。中共介入により戦線が南北に移動する中、国連軍の平壌放棄が確実になると、北から南に移動する大量の難民が発生した。1950年12月には約10万人の難民を、乗船を渋るアメリカ第10軍団長エドワード・ アーモンドを金白一が強硬に説得することでアメリカ海軍の輸送艦に収容し、東海岸から巨済島まで海路避難させた興南撤収作戦を行った。
1951年3月27日、中共軍の4月攻勢に備えるために驪州（ヨジュ）の第8軍前進指揮所でマシュー・リッジウェイが各軍の軍団長と師団長を招集して行われた会議に出席した帰路、寧越（ヨンウォル）の陸軍本部前進指揮所で丁一権と過ごした。翌日の3月28日、江陵（カンヌン）に向かう際、悪天候のなか連絡機のパイロットが渋るのを拳銃に手をかけてまで離陸を強行させ、連絡機は太白山脈の大関嶺付近の山腹に激突、死亡した。遺体はおよそ2ヶ月後の5月9日に機体とともに発見された。死後中将に追叙。太極武功勲章授与。
評価

第一軍団の後任に就いた白善燁によれば気性の激しい豪快な人であったが、女性にもてる面白い人でもあったという。その激しい気性で、第一軍団長時にも隷下の金錫源などと折り合いが悪かった。しかし戦場では抜群の指揮能力を持ち、決断力に富む指揮官であり、特に対ゲリラ戦の名手と謳われた。
金白一によると対ゲリラ戦の秘訣は足にあり、金自身の脚力も大したものであったという。また部隊の最小単位である小銃分隊の定員9～10人は対ゲリラ戦では多く、4～5名の組が良いというのが持論であった。まともにぶつかればゲリラは大した敵ではないので4～5名の組で対応できるし、指揮も軽快になり、単位数が増えるから広い地域もカバーできるからであった。
麗水・順天事件の虐殺事件を、金白一がかつて満州国で日本軍の下で共産匪討伐に携わっていた経歴と結び付けて、かつて満州国では投降した匪賊の殺害が厳重処分の名で横行していたため、日本軍のやり方を踏襲したものとみる向きもある。
死後は国立ソウル顕忠院に埋葬され、1966年6月10日には全羅南道長城郡にある陸軍歩兵学校に像が建てられた。
約10万人の難民を海路避難させた興南撤収作戦の事績は韓国国内で高く評価されているが、2008年に民族問題研究所で親日人名辞書に収録する為に整理した親日人名辞書収録予定者の軍の部門に記載され、2009年に親日反民族行為真相糾明委員会の選定した親日反民族行為者リストに記載された。
2011年5月27日に興南撤収作戦を記念して巨済島捕虜収容所公園に銅像が建てられた。しかし満州国軍で間島特設隊に勤務していたことから銅像の撤去運動が行われ、銅像には卵を投げつけられたり、黒い布を被せてチェーンを巻きつけるなどのパフォーマンスが行われた。
学歴

満州 ウンジン中学校修了
ソウル 普成中学校（朝鮮語版）修了
満州 吉林中学校卒業
満州 奉天軍官学校 5期
大韓民国 軍事英語学校 第1期
叙勲

太極武功勲章
レジオン・オブ・メリット - 1951年8月9日
巨済島捕虜収容所公園に建てられた金白一の銅像
心斎橋筋2丁目劇場

| 心斎橋筋2丁目劇場  |
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情報
通称:  心劇（南海ホール時代） 2丁目劇場
正式名称:  心斎橋筋2丁目劇場
旧名称:  日立ホール（1963年 - 1979年） 南海ホール（1979年 - 1986年）
完成:  1963年
開館:  1986年5月10日
開館公演:  心斎橋筋2丁目物語
閉館:  1999年3月31日
最終公演:  ワチャチャ大爆発
客席数:  146席
用途:  ネタ、演芸の興行
運営:  吉本興業株式会社
所在地:  〒542-0085 大阪府大阪市中央区心斎橋筋2丁目5-5 吉本ビル内
アクセス:  大阪市営地下鉄御堂筋線難波駅14番出口より徒歩3分
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心斎橋筋2丁目劇場（しんさいばしすじにちょうめげきじょう）は、1986年5月10日にオープンした吉本興業が運営していた劇場。1999年3月31日に閉館した。
所在地は大阪府大阪市中央区心斎橋筋2丁目。ダウンタウン、今田耕司、千原兄弟、ナインティナイン、雨上がり決死隊などを輩出した。
概要

1963年、吉本興業「吉本ビル」（1960年新築）内の日立ホール（日立製作所と賃貸契約）として開業。
事務所の枠を越えたNHKの上方落語の会や、若手の落語会・独演会が行われていた。
日立との賃貸契約満了を機に、南海電気鉄道と賃貸契約を結んで1979年5月14日付けで「南海ホール」に改称。
1984年、南海電気鉄道と賃貸契約が平日のみとなり同7月12日、吉本興業の養成所NSC1期生出身のダウンタウン、ハイヒール、銀次・政二3組で定期的イベント「心斎橋筋2丁目劇場 in 南海ホール」（通称「心劇」）を開催。
1986年、南海ホールの経営権が吉本興業に移転（自前化）し、同年5月16日に「心斎橋筋2丁目劇場」として再オープン。
初演はダウンタウン主演の芝居「心斎橋筋2丁目物語」、2日目「憂歌団 2丁目ザ・ライブショー」、3日目明石家さんま主宰・出演の芝居「SAMMA劇団」。
劇場ではダウンタウンを筆頭に、当時の2丁目劇場出身芸人で構成された定期的イベント「2丁目お笑い探検隊」（後に「2丁目探検隊」に改称）が開始、劇場黎明期の看板イベントとなる。
1987年、同劇場から生放送帯番組「4時ですよーだ」（1987年4月 - 1989年9月、毎日放送）の放送が開始され、一躍若年層から支持を受け劇場観客数が急上昇する現象も起きた。
1989年、番組終了と共に劇場黎明期の劇場出身者が卒業。
1990年代前半からはイベント「2丁目えぶりぃ亭」を開催され、後の吉本印天然素材メンバーなどが活躍。
同時期には千原兄弟、ジャリズムなどを輩出したイベント「WA CHA CHA LIVE」を開催。
1995年からは「WA CHA CHA LIVE」出身者で構成されたバラエティ番組「すんげー!Best10」（1995年1月 - 1997年9月、朝日放送）放送開始。
また1992年からはバンドも出演するようになり秋にはオーディションには200組以上の応募があり、テープ審査と公開オーディションで20組が合格した。
出演者は「2丁目ワチャチャライブJr.」（のちのSABIKI）と言われるオーディションに5週勝ち残ると「WA CHA CHA LIVE」の出場権が得られる。
1999年、入居するビルの老朽化に伴い建て替えが決定、同年3月31日に閉館した。
2002年2月、跡地に地下2階 - 地上8階建ての複合型商業施設「Sinsaibasi GATE」（吉本興業ビル心斎橋1号館ビル）が完成。
施設の建て替え後は、あらたに開館したbaseよしもとが若手芸人の活動拠点となっている。
2013年、吉本興業100周年記念公演「吉本百年物語 アンチ吉本 お笑いレボリューション」で、ダウンタウンらが活躍した劇場の黎明期を月亭方正、遠藤章造（ココリコ）、小川菜摘主演で舞台化。
主な出演者

ダウンタウン
ハイヒール
銀次・政二（解散） → 前田政二
トミーズ
濱根隆
杉本美樹
おかけんた・ゆうた（当時:岡けん太・ゆう太）
未知やすえ
内場勝則
ジミー大西
ひろみ・ゆか（解散）
今田耕司
東野幸治
まるむし商店
ピンクダック（解散）
リットン調査団
ボブキャッツ（解散）
非常階段（解散）
メンバメイコボルスミ11（解散）
前田・平田（解散）
ホンコン・マカオ（解散）
清水圭・和泉修（解散）
角孝人（当時はパイレーツ）
ポテトフライ（解散）
ヤンキース（解散）
中田はじめ・圭祐（解散）
どんきほ〜て（解散）
130R
石田靖
ミモ・ファルス（解散）
ライム・ライト（解散）
オールディーズ（解散）
亀山房代
月亭かなめ・ぜんじろう（解散）
シベリア文太（当時:玉村輝彦）
好田タクト
三角公園USA（解散）
中條健一
TEAM-0（解散）
島田珠代
はりけ〜んず
DCブランド（林家染八・桂きん太郎・月亭かなめ・桂楽珍）（解散）
ティーアップ
しましまんず
ぴのっきお（解散）
ベイブルース（解散）
雨上がり決死隊（解散）
コラアゲンはいごうまん（当時は電光石火→I少年D）
トゥナイト（解散）
矢部美幸（当時はちゃんねるず→ぱんちらいん）
末広五段
千原兄弟
FUJIWARA
バッファロー吾郎
スミス夫人（解散）
テイクオフ（解散）
チャンス大城
石野桜子（当時はジャドリスト）
大山英雄（当時はマニアック）
あんどう鰐（ザ・たこさん、当時は頸動脈）
ナインティナイン
チュパチャップス（解散）
へびいちご
矢野・兵動
植村恵（当時はフィフティフィフティ）
杉岡みどり（当時は葉緑体）
メッセンジャー
ジャリズム（解散）
シェイクダウン（解散）
プラスチックゴーゴー（解散）
松本真一（当時は椅子テレビ、現在は構成作家）
電車道（解散）→ ギャオス（解散）
誉（解散）
カラフルメリィ（解散）
水玉れっぷう隊
バカボンズ（解散）
やるじゃねぇかーず（解散）
リミテッド（解散）→ 陣内智則
中川家
LaLaLa（解散）
松口VS小林（解散）
モストデンジャラスコンビ（解散）
ハリガネロック（解散）
ハッシュドポテト（解散）
G★MENS（解散）
たいぞう（当時はたいぞう・田野島→ギャグガスバクハツ→お笑い番長→たいぞう・半平太）
原田専門家
トクトコ（解散）
あさり・かつお（解散）
みのなが（解散）
高僧・野々村（解散）
山元純一（元爆烈Q、当時はICE-GIRL）
殿村政明（当時は一級河川大和川）
ガブリエル（解散）
立ち食いうどん・ソバ（解散）
和田・川村（解散）
プリン姫
海原やすよ・ともこ
こん松・せんべい（解散）
ルート33
2丁拳銃
スキヤキ（解散）
COWCOW
ビリジアン（解散）
ブラザース（解散）
おはよう。（解散）
ナメリカ（解散）
鈴木つかさ（元ザ・プラン9、当時はシンドバット）
松本秀樹（当時はジャラキック→マ/ヒ→北北西に進路を取れ）
コッキー（解散）
サバンナ
テンダラー
次長課長
シャンプーハット
野性爆弾
ブラックマヨネーズ
藤井ペイジ（飛石連休、当時はミシマフジイ→ジェントルメン）
三浦誠己（当時はトライアンフ）
くわばたりえ（クワバタオハラ、当時はテディベア）
満（解散）
騎兵隊（解散）
イカ（酒場ナビ、当時はウラカン・ラナ）
ドレス（解散）
エレキグラム（解散）
コカドケンタロウ（ロッチ、当時は市川塾）
ランディーズ（解散）
ストリーク（解散）
チャイルドマシーン（解散）
フロントストーリー（解散）
烏龍パーク
浅越ゴエ（ザ・プラン9、当時はデモしかし）
中岡創一（ロッチ、当時は3児）
ヤナギブソン（ザ・プラン9、当時は君と僕）
ゴリけん（当時はゴリえもん）
ジャンクション
ライセンス
レイザーラモン
四次元ナイフ（解散）
ビッキーズ（解散）
ロザン
チュートリアル
石田明（NON STYLE、当時はほりごたつ）
他多数
ポルノグラフィティ
So What?
今週の山田太郎
らりりるれれ
Dynamite Maker
FOUR TRIPS
少年愚連隊
Peek A Boo
太陽の塔（Unlimited Broadcastの井垣宏章のかつてのバンド）
THE KINGS
HAPPY
VOIX
ICE BERG
E'91NO
G.B.
HOPELESS
CLUMP
KRAUDI
MONALISA
アヴァンギャルズ
他多数
松浦未唯

| まつうら みゅう 松浦 未唯 |
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本名:  松浦 未唯
別名義:  森山 未唯
生年月日:   (2000-03-14) 2000年3月14日（24歳）
出生地:  神奈川県
国籍:   日本
身長:  160
血液型:  B型
職業:  タレント、女優
ジャンル:  テレビドラマ、バラエティ番組
活動期間:  2007年 -
活動内容:  2007年4月8日：『笑顔がごちそう ウチゴハン』出演でデビュー
事務所:  WINT
公式サイト:  公式プロフィール
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松浦 未唯（まつうら みゅう、2000年3月14日 - ）は、日本の女優。グローバルエンターテインメント所属。
来歴

2007年、料理バラエティ番組『笑顔がごちそう ウチゴハン』の子役オーディションで、2000名を超える応募者の中から妹役に選ばれて芸能界デビュー。デビュー決定後、サラエンターテイメント（ジュニア部門）に所属（当初は一般人）。
2012年、グローバルエンターテインメントに所属。
2017年、品川女子学院高等部在学時に、ダンス部キャプテンとして『日本高校ダンス部選手権』全国大会のビッグクラスで入賞（産経新聞社賞）を果たした。
2021年、明治大学国際日本学部在学時に、『CampusAward2021』でネクストモデル・アクトレス賞を受賞。国際日本学部の仲間と結成したMrs．SAMMというダンスグループで『UNI♡KP』5位入賞を果たした。
2022年12月1日、森山未唯（もりやま みゅう）名義でウイントアーツ（現:WINT)に所属。
出演 > テレビ番組

笑顔がごちそう ウチゴハン（2007年4月8日 - 2010年3月21日、テレビ朝日） - 次女・ミュウ
水曜日のダウンタウン（2023年11月8日 - 15日、TBS） - 長女・鈴木理沙 役
出演 > テレビドラマ

菊次郎とさき 第8話（2007年、テレビ朝日） - 菊次郎（幼少）の継父の子（妹）役
ゲゲゲの女房 第116回（2010年、NHK） - 村井藍子の上級生 役
プレミアムドラマ「ドロクター〜ある日、ボクは村でたった一人の医者になった〜」（2012年9月、NHK BSプレミアム） - 門倉・孫娘 役
ハイスクール歌劇団☆男組（2012年10月6日、CBC） - チームB・マミ 役
出演 > 舞台

手塚治虫ドラマシアターVol.3「モモンガのムサ」（2013年4月11日 - 20日、渋谷ギャラリー ル・デコ 5F） - ムサ 役
手塚治虫ドラマシアターVol.4「紐」「カノン」（2013年8月7日 - 11日、笹塚ファクトリー）
出演 > 広告

味の素 100周年記念ポスターモデル（2009年8月）
小田急不動産 リーフィア スチールオール媒体（2010年3月）
SO-04F

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キャリア: NTTドコモ
製造: ソニーモバイルコミュニケーションズ
発売日: 2014年6月19日
概要
OS: Android 4.4.2
CPU: Qualcomm Snapdragon 800 MSM8974 2.2GHz （クアッドコア）
音声通信方式: 3G：FOMA(W-CDMA) 2G：GSM
データ通信方式: 3.9G：Xi 3G：FOMA(HSDPA・HSUPA) 2G：GSM 無線LAN(IEEE 802.11a/b/g/n/ac)
形状: ストレート型
サイズ: 128 × 65 × 9.7 mm
質量: 約138 g
連続通話時間: 約580分(音声電話時・3G) 約600分(音声電話時・GSM)
連続待受時間: 約500時間(静止時・3G) 約450時間(静止時・LTE) 約410時間(静止時・GSM)
充電時間: 約160分
バッテリー: 2300mAh（着脱不可）
内部メモリ: RAM:2GB ROM:16GB
外部メモリ: microSD(2GBまで・ドコモ発表) microSDHC(32GBまで・ドコモ発表) microSDXC(64GBまで・ドコモ発表)
日本語入力: POBox PLUS
FeliCa: FeliCa/NFC(決済対応)
赤外線通信機能: なし
テザリング: Wi-Fi:10台 Bluetooth:5台 USB:1台
Bluetooth: 4.0
放送受信機能: ワンセグ FM放送
備考: 1.実使用時間：約70.3時間
メインディスプレイ
方式: TFT トリルミナスディスプレイ for mobile IPS方式
解像度: HD (1280×720ドット)
サイズ: 4.3インチ
表示色数: 約1677万色
サブディスプレイ
なし
メインカメラ
画素数・方式: 約2070万画素裏面照射積層型CMOS Exmor RS for mobile
機能: 顔検出AF Full HD動画撮影機能 手ブレ補正 ARエフェクト
サブカメラ
画素数・方式: 約220万画素裏面照射型CMOS Exmor R for mobile
カラーバリエーション
: Lavender
: Gray Black
: White
: Orange
■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト
ドコモ スマートフォン Xperia A2 SO-04F（ドコモ スマートフォン エクスペリア エースツー エスオーゼロヨンエフ）は、ソニーモバイルコミュニケーションズによって開発された、NTTドコモの第3.9世代移動通信システム（Xi）と第3世代移動通信システム（FOMA）のデュアルモード端末である。ドコモ スマートフォン（第2期）のひとつ。
概要

SO-04Eの事実上の後継機種で、Xperia Z1 f SO-02Fのマイナーチェンジモデルとなる。
基本的な性能はSO-02Fを踏襲しているが、カメラ機能に関してはSO-03Fとほぼ同等となっている。ただし4K動画の撮影には対応していない。なお、ほぼ同時に発売された兄弟機種のSO-03Fは搭載OSがAndroid 5.0までアップデートされたが、当機は前モデルのSO-01F・SO-02F共々Android 4.4.2以降のOSへのバージョンアップがなされなかった。
なお、VoLTE・赤外線通信・NOTTV・フルセグ放送の受信には対応していない。
キャッチコピーは「使いやすさは進化する。手のひらから始まる、驚きの体験。」。
搭載アプリ

PC連携アプリケーション
PC Companion
Sony Bridge for Mac
プリインストールアプリケーション
Video Unlimited
電子書籍Reader by Sony
PlayStation Mobile
PlayStation
What's New
Socialife
FMラジオ
OfficeSuite
Sony Select
Facebook
WALKMAN
連絡先
ダイヤル
ムービー
TrackID
TrackID TV
Xperia Lounge Japan
TV SideView
Sketch
Vine
Evernote
ファイルコマンダー
アルバム
ミュージック
テレビ
取扱説明書
おサイフケータイ
カメラ
Gmail
メール
マップ
ハングアウト
Playストア
ダウンロード
YouTube
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ブラウザ
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アラーム[要曖昧さ回避]・時計
電卓
設定
Google+
写真
Google設定
Playムービー
メッセージ
Chrome
Playブックス
Playゲーム
ドライブ
音声検索
主な機能

| 主な対応サービス |
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| タッチパネル/加速度センサー | Xi/FOMAハイスピード/VoLTE | Bluetooth | DCMX/おサイフケータイ/NFC/かざしてリンク/赤外線/トルカ |
| ワンセグ/フルセグ/モバキャス | メロディコール | テザリング | WiFi IEEE802.11a/b/g/n/ac |
| GPS | ドコモメール/電話帳バックアップ | デコメール/デコメ絵文字/デコメアニメ | iチャネル |
| エリアメール/ソフトウェアーアップデート自動更新 | デジタルオーディオプレーヤー(WMA・MP3他) | GSM/3Gローミング(WORLD WING) | フルブラウザ/Flash Player |
| Google Play/dメニュー/dマーケット | Gmail/Google Talk/YouTube/Picasa | バーコードリーダ/名刺リーダ | ドコモ地図ナビ/ドコモ ドライブネット/Google Maps/ストリートビュー |
歴史

2014年5月14日 - NTTドコモより発表・事前予約開始。
2014年6月19日 - 発売開始。
アップデート・不具合など

通話中、特定の条件下で音声が途切れる場合がある不具合を修正する。
ビルド番号が14.3.B.0.279から14.3.B.0.310になる。
まれに、動画が正常に再生できない場合がある不具合を修正する。
まれに、デジタル時計が正常に表示されない場合がある不具合を修正する。
ビルド番号が14.3.B.0.310から14.3.B.0.346になる。
ホーム画面に設定した壁紙が正常に表示されない場合がある不具合を修正する。
ビルド番号が14.3.B.0.346から14.3.B.0.362になる。
邪道 (プロレスラー)

| 邪道 |
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 2017年
プロフィール
リングネーム:  邪道 キャプテン・ノア（2代目） クーリーSZ ボートピープル・ジョー 秋吉 昭二
本名:  秋吉 昭二
ニックネーム:  マスターヒーター エアホーンフーリガン レスリングマスター ブレーキの壊れたファミリア 金星ハンター 王道ヒール
身長:  178cm
体重:  99kg
誕生日:   (1968-09-28) 1968年9月28日（56歳）
出身地:  東京都港区
所属:  新日本プロレス
トレーナー:  アポロ菅原 グラン浜田 阿修羅・原 冬木弘道
デビュー:  1989年3月19日
テンプレートを表示
邪道（じゃどう、1968年9月28日 - ）は、日本の男性プロレスラー。本名：秋吉 昭二（あきよし しょうじ）。新日本プロレス所属。東京都港区出身。血液型O型。
人物

デビューから2022年3月まで「兄弟」こと外道とのタッグチーム（邪道&外道）で活動していた（この間、ユニバーサル・プロレスリング時代に外道がパット・タナカ＆ビジャノ3号と『バッドカンパニー』を結成し、一時敵対したことがある）。外道とのタッグは後記するパニクラ時代も含めて30年以上に渡りほぼ断続的に活動しており、現存するタッグチームでは国内最長であった。過去の参戦団体を見た場合、外道と共にその団体を離脱すると活動停止となることが非常に多い。
また、レスラーとしてのキャリアのほとんどをヒールとして活動し、外道と共に過去さまざまなヒールユニットに在籍していた。
新日本プロレスに参戦した当初、外道共々「女性ファンから声援を送られて（FMW時代と比べて）違和感があった」と週刊プロレスのインタビューで答えている。特に邪道は顔立ちが整っていたため、女性ファンから「さん付け」で声援されることが多く今でも女性からの人気が高い。
外道に比べて喋ることは少ない。外道との区別は背の高い方、タトゥーを施しているが方が邪道で、顔が泉谷しげるに似ている事を自他共に認めている。一方入場時に頭にバンダナを巻いて出て来るのが外道である。また嗜好では邪道は酒もいける口で、食べ物の好き嫌いは無い。（一方の外道は下戸の上、タマネギアレルギーである）
安沢明也が引退をするときは送別会で餞別を渡すなど、リングを降りると面倒見のいい兄貴的な先輩としても有名。一方、デビュー当時付き人をしていたザ・グレート・サスケなどイジメ・嫌がらせを受けていた人も多い。
レスリングマスターと言うニックネームには「まだまだ極めていないし、まだそんな顔じゃない（「分不相応」の意）」と困惑している一面もある。
また、モノノフ（ももいろクローバーZのファン）であることも公言しており（有安杏果推し）、コンサートに出演したこともあるが、首の刺青は娘の名前[杏]から来ている。モノノフには、「じゃーりん」とも呼ばれている。とくに近年は同じモノノフであるTAKAみちのく（高城れに推し）とモノノフ抗争を繰り広げたり、これまで黒基調だったコスチュームを緑に変える、ももクロの演出を手がける佐々木敦規とのトークショーを行う、新日本の大会と同日にぶつけられたももクロライブに対して「試合より（ライブの行われている）前橋グリーンドームに参戦する」と放言するなど、"モノノフレスラー"ぶりを遺憾なく発揮している。2016年1月4日の新日本『WRESTLE KINGDOM 10 in 東京ドーム』では「邪道with有安杏果」として時間差バトルロイヤルに出場し優勝を飾った。
風貌からなのか、CMLLのマキシモから狙われている。
現在は選手活動と並行し、新日本の外国人選手のブッキングも担当。BULLET CLUB加入後はタマ・トンガ、タンガ・ロアのタッグチーム「ゲリラズ・オブ・デスティニー」のセコンドとして活動している。また、近年はトレーニングの指導を行っており、BC所属時はチェーズ・オーエンズを、BC追放後はマスター・ワトを指導している。中でもワトに対しては将来性に期待を寄せるような投稿をツイッターで度々行っている。