stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
大津川 (大阪府)
牛滝川 > 松尾川

和泉市春木川町の高塚山西麓付近を源流とし、和泉市内を北上し、忠岡町内で牛滝川に合流する指定延長約12kmの河川。牛滝川合流地点が二大支流合流地点からわずか1kmほどの上流に過ぎず、大津川水系の三大支流のひとつとみなしても遜色ない谷地形を形成している。中流域は松尾谷（まつおだに）と呼ばれる。
松尾寺
和泉市久保惣記念美術館
JR阪和線交点
災害史

1935年（昭和10年）6月30日 - 集中豪雨により槇尾川、牛滝川の堤防が決壊。下流域が泥海化した。
大阪市立茨田北中学校

| 大阪市立茨田北中学校 |
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 ja北緯34度42分39.1秒 東経135度35分17.1秒﻿ / ﻿北緯34.710861度 東経135.588083度﻿ / 34.710861; 135.588083座標: 北緯34度42分39.1秒 東経135度35分17.1秒﻿ / ﻿北緯34.710861度 東経135.588083度﻿ / 34.710861; 135.588083
国公私立の別:  公立学校
設置者:  大阪市
設立年月日:  1968年
創立記念日:  5月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C127210000819 
所在地:  〒538-0031
 大阪府大阪市鶴見区茨田大宮1丁目1-31
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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大阪市立茨田北中学校（おおさかしりつ まったきた ちゅうがっこう）は、大阪府大阪市鶴見区にある公立中学校。
概要

学校の敷地面積は21,592平方メートルで、大阪市立中学校としては最も広い部類に入る。また大阪市立中学校としてはほかにあまり例をみない食堂が設置してあったが今は使用されていない。
鶴見緑地の東側一帯を校区としている。校区は守口市・門真市・大東市・東大阪市の4市に接している。プールと運動場･格技室(別棟の小体育館)の一部は大阪市をこえて門真市に入っている。
沿革

大阪市立茨田中学校の過密化のため、1966年に同校の分校として設置されたことに始まる。ハス畑と葦の群生地を整地して学校敷地とした。
分校時代は1年生のみを収容し、その後学年進行で生徒を受け入れていった。3学年そろった1968年に独立校となった。
1966年 - 大阪市立茨田中学校の分校として開設。
1968年4月 - 大阪市立茨田北中学校として独立開校。
1968年8月 - プール完成。
1970年2月 - 講堂兼体育館完成。
1993年2月 - 新体育館完成。
1996年4月 - 新プール完成。
2016年3月 - 当時の校長の2月29日にあった全校集会での講話が問題になる。
通学区域

大阪市立茨田北小学校、大阪市立茨田東小学校、大阪市立焼野小学校の通学区域。
交通

地下鉄長堀鶴見緑地線 鶴見緑地駅 東へ約1.2km。
地下鉄長堀鶴見緑地線 門真南駅 南西へ約1km。
大阪シティバス、近鉄バス 安田バス停 北へ約700m。(ただし近鉄バスは、住道行きが土曜日に1本設定されているのみである)
大田口駅

| 大田口駅 |
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 駅舎（2006年12月）
  おおたぐち  Ōtaguchi  
 ◄D29 豊永 (3.7 km) (2.8 km) 土佐穴内 D31►
 
所在地:  高知県長岡郡大豊町黒石北緯33度47分7.88秒 東経133度43分36.09秒﻿ / ﻿北緯33.7855222度 東経133.7266917度﻿ / 33.7855222; 133.7266917座標: 北緯33度47分7.88秒 東経133度43分36.09秒﻿ / ﻿北緯33.7855222度 東経133.7266917度﻿ / 33.7855222; 133.7266917
駅番号:  ○D30
所属事業者:  四国旅客鉄道（JR四国）
所属路線:  ■土讃線
キロ程:  80.4 km（多度津起点）
電報略号:  オタ
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面2線
乗降人員 -統計年度-:  14人/日 -2019年-
開業年月日:  1934年（昭和9年）10月28日
備考:  無人駅
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大田口駅（おおたぐちえき）は、高知県長岡郡大豊町船戸にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD30。
歴史

1934年（昭和9年）10月28日：開業。
1970年（昭和45年）10月1日：無人駅化（簡易委託駅化）。同時に営業範囲を一般運輸営業から旅客及び到着小荷物（特別扱新聞紙に限る）に変更。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。
駅構造

島式ホーム1面2線を持つ交換可能駅で、特急列車同士の行き違いも行われている。駅舎は木造平屋建てで、改築されている。
2024年7月1日に木造の屋根材の一部が雨樋とともに落下したため、緊急点検が行われ、落下のおそれがある部分とともに撤去された。
駅構内がカーブしているため、特急列車は減速して通過するほか、列車接近の注意喚起のため簡易的な列車接近放送が流れる。ホーム間は構内踏切で連絡している。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
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| 1 | ■土讃線 | 上り | 大歩危・阿波池田方面 |
| 2 | ■土讃線 | 下り | 土佐山田・高知方面 |
駅周辺

吉田商店（切符販売委託）
梶ヶ森（）
高知県農業協同組合（JA高知県）大田口支所
豊楽寺 - 山号の「大田山」が駅名の由来となった。薬師堂は国宝に指定されている。
大豊町立大田口小学校
国道32号
高知県道113号東祖谷山大杉停車場線
高知県道261号大田口停車場線
駅周辺 > バス路線

駅前に「JR大田口駅」停留所があり、ゆずバス（大豊町町民バス）の西峰線（大豊学園 - 漉長上（）、大畑井）が発着する。
隣の駅

構内（2006年12月）
イルマ

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: この項目では、イタリアのコムーネについて説明しています。その他のイルマについては「イルマ (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| イルマ Irma> 行政 |
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国:   イタリア
州:   ロンバルディア
県／大都市:   ブレシア
CAP（郵便番号）:  25061
市外局番:  030
ISTATコード:  017084
識別コード:  E325
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
気候分類:  zona F, 3360 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  132  人 (2021-01-01)
人口密度:  26.5 人/km2
文化
住民の呼称:  irmensi
守護聖人:  santissima Trinità 
祝祭日:  5月8日 
地理
座標:  北緯45度46分 東経10度17分﻿ / ﻿北緯45.767度 東経10.283度﻿ / 45.767; 10.283座標: 北緯45度46分 東経10度17分﻿ / ﻿北緯45.767度 東経10.283度﻿ / 45.767; 10.283
標高:  804 (617 - 1545)  m
面積:  4.98  km2
  イルマの位置
  ブレシア県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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イルマ（伊: Irma）は、イタリア共和国ロンバルディア州ブレシア県にある、人口約100人の基礎自治体（コムーネ）。ヴァル・トロンピア（イタリア語版）の上流にある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
ボーヴェニョ
マルメンティーノ
地理 > 地震分類

イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
行政 > 山岳部共同体

広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「ヴァッレ・トロンピア山岳部共同体」 (it:Comunità montana di Valle Trompia) （事務所所在地: ガルドーネ・ヴァル・トロンピア）を構成するコムーネの一つである。
ウォルター・ハント

| ウォルター・ハント |
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 Walter Hunt
生誕:   (1796-07-29) 1796年7月29日
死没:  1859年6月8日(1859-06-08)（62歳没）
国籍:   アメリカ合衆国
職業:  発明家
著名な実績:  万年筆 ミシン 安全ピン アマ 路面電車のベル 硬石炭を燃料とするストーブ 街路清掃機械 ベロシペード 砕氷用プラウ
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ウォルター・ハント（Walter Hunt、1796年7月29日 - 1859年6月8日）は、アメリカ合衆国の機械工。生涯、ニューヨーク州近辺で過ごした。多数の発明を残したことで知られている。
業績

彼の業績は例えば、ミシン（1833年）、安全ピン（1849年）、ウィンチェスターライフルの先駆けとなる連射可能な銃、アマ用紡織機、ナイフとぎ器、路面電車用ベル、硬石炭を燃料とするストーブ、人造石、街路清掃用機械、ベロシペード、砕氷用機械などである。
ハントは、それらを発明した時、その重要性を分かっていなかった。その発明品の多くは今日も広く商品として売られている。例えば、安全ピンを大したものとは考えず、その特許を400ドル（2008年の価値に換算するとだいたい1万ドル）で W R Grace and Co. という会社に売却した。これは、借金15ドルを返すためだった。ミシンについては特許取得に失敗した。これは、お針子が大勢失業するのではないかと心配して、特許申請が遅れたためである。後に独自にミシンを発明したエリアス・ハウとの間で、裁判となった。
以下に、ハントの主な発明をその特許に付属していた図と共に列挙する。
万年筆 
 Patent 4927
安全ピン 
 Patent 6281
自動製釘機 
 Patent 3305
ミシン 
 Patent 11,161
回転栓ストッパー 
 Patent 9,527
インクスタンド 
 Patent 4221
連射式銃 
 Patent 6663
砕氷ボート 
 Patent 958
脚注・出典

↑  Marshall Cavendish, p. 845.
↑  Discoveries
イメレチンスキー・クロルト駅

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: この項目では、ロシア・ソチにある駅について説明しています。その他の用法については「オリンピック公園駅」をご覧ください。
| イメレチンスキー・クロルト駅 |
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 Имеретинский Курорт   （オリンピック・パーク）
 ◄オリンピスカヤ・ジレーヴニャ (2.0 km) (2.4 km) ヴェショロエ►
 
所在地:  クラスノダール地方ソチ北緯43度24分43秒 東経39度58分27秒﻿ / ﻿北緯43.41194度 東経39.97417度﻿ / 43.41194; 39.97417﻿ (イメレチンスキー・クロルト駅)
所属事業者:  ロシア鉄道（РЖД） （北カフカース鉄道支社）
所属路線:  トゥアプセ - ヴェショロエ線
キロ程:  109.7 km（トゥアプセ起点）
電報略号:  АСУЖТコード：532773 Express-3コード：2064308
駅構造:  地上駅
開業年月日:  2013年
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イメレチンスキー・クロルト駅（イメレチンスキー・クロルトえき、ロシア語：Имеретинский Курорт）は、ロシアクラスノダール地方ソチにあるロシア鉄道北カフカース鉄道支社の駅で、副駅名はオリンピック・パークである。
歴史

2014年開催のソチオリンピックに向けて、ソチ・オリンピック・パークの拠点駅として建設された。
クラースナヤ・ポリャーナ（山岳部のスキー競技会場）やソチの中心街とを結ぶ鉄道新線が建設され、1月24日から五輪期間用ダイヤでの運行が始まった。オリンピックパーク駅からソチの中心街・ソチ駅まで約45分で結ぶ路線は、1時間あたり5本で運行されていた。
ソチ・オリンピック・パークの中にあるソチ・オリンピックスタジアムは、2018 FIFAワールドカップでも会場の一つとして使用された。
2016年3月15日までオリンピック・パーク駅であったが、3月16日に現在のイメレチンスキー・クロルト駅に改称された。しかし、副駅名としては残っている。
ギャラリー

駅の構内
駅前の泉
オリンピックパーク
後愚昧記

『後愚昧記』（ごぐまいき）は、南北朝時代の公卿・三条公忠の日記。『公忠公記』（きんただこうき）・『後押小路内府記』（のちのおしのこうじだいふき）とも。
概要

記名は、公忠の7世の祖・三条実房の日記『愚昧記』に因む。記録期間は、内大臣在職中の延文6年（1361年）1月から薨去4か月前の永徳3年（1383年）8月までの約22年間に及び、この間に貞治元年（1362年）・同4年（1365年）・永和元年（1375年）・康暦2年（1380年）の4年分を欠くが、かなりの部分が伝存している。
内容は日次記とそれに附帯する文書類から成る。日次記は朝儀･法会に関する記事を中心に、公武の政治情勢・思想状況や歌壇の様子などさまざまな情報を伝え、『愚管記』･『師守記』とともに、北朝後期の公家社会を知る上で貴重な史料である。また、公忠は有職故実について洞院公定･久我具通ら諸家と取り交わした書状を保存していたため、それらの原本や写本が日次記とともに伝来する。特に勧修寺経顕との往復書状は諮問抄と題され、独立した書物として扱われる場合もある。
自筆原本は全て巻子装（縦30.1cm）で、その大部分に当たる30軸（日次記13軸･文書15軸･他記2軸）が東京大学史料編纂所に所蔵され、一括して重要文化財に指定されている他、1軸が陽明文庫に（重文）、断簡が宮内庁書陵部・尊経閣文庫に所蔵される。日次記の料紙は、前年の仮名暦や消息・詠草の反故紙の裏を利用したものが多いが、当年の具注暦に直接記入している巻もある。写本としては、史料編纂所の21冊本、内閣文庫の22冊本・29冊本、京都大学の菊亭本17冊･平松本28冊、書陵部の葉室本34冊、陽明文庫の32冊本、静嘉堂文庫の16冊本、水戸彰考館の12冊本、岩瀬文庫の19冊本、東京国立博物館の37冊本を始め、諸本が多く伝存しているが、その間に内容の出入りが少なくない。刊本は、史料編纂所の編集にかかる『大日本古記録』に翻刻が収録され（全4冊完結）、岩波書店から出版されている。
大鼓方

大鼓方（おおつづみ がた、おおかわ がた）は、能楽囃子や歌舞伎鳴物において大鼓を担当する専門の職掌。またその職にある人。能楽にあっては大小物の場合、囃子全体のリズムをリードする重要な役目を担う。大鼓の項参照。
解説

大鼓は本来小鼓の連調から生まれた楽器であり、もとは一座の鼓方のうち上位の者が小鼓を打ち、下位の者が大鼓をあしらった。そのため能楽の大鼓方では、小鼓方から分かれた流儀が多く、手を合わせやすいよう譜が工夫されている。大鼓は能楽の職掌のうちでももっとも役者数の不足に悩んでおり、催能の増加傾向と相俟って後継者養成が急務となっている。
歌舞伎ではもっぱら長唄曲の鳴物として活用され、特に松羽目物・能取物において重要な役割を担う（そのほか下座で用いることもある）。鳴物小鼓は連調することが一般的だが、大鼓は必ず一人で奏する。奏法、譜としては能楽囃子と大差なく、江戸時代にはご法度とされたが、現在では歌舞伎鳴物の大鼓方が能楽囃子の大鼓方に師事している例も少なくない。
流派

能楽 - 大倉流・葛野流・石井流・高安流・観世流
歌舞伎鳴物 - はっきりとした家元制度があるわけではないが、田中傳左衛門の名跡を中心に鼓方全体で一定のまとまりを見せている。
後愛
解説

後愛  （フエ）はオム・ジョンファ の3枚目のオリジナルアルバム。1997年3月20日にene mediaよりリリースされた。
日本人がエンジニアに関わっており、マスタリングも日本で行われた。
収録曲

泥酔紀行期
裏切りの薔薇
ミステリー (Rap by Bobby Kim)
危険な変身 (Rap by Bobby Kim)
後愛
三者体面
別れの予感 (Rap by Bobby Kim)
スキャンダル
たやすい別れ
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典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
AKSM-743

| AKSM-743АКСМ-743 |
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 AKSM-743（ミンスク、2007年撮影）
基本情報
製造所:  ベルコムンマッシュ
製造年:  2002年
製造数:  1両
投入先:  ミンスク市電
主要諸元
編成:  3車体連接車
軌間:  1,524 mm
電気方式:  直流550 V （架空電車線方式）
最高速度:  62 km/h
車両定員:  302人（着席66人）
車両重量:  30.85 t
全長:  26,000 mm
主電動機:  DK263B（ДК263Б）
主電動機出力:  80 kw
出力:  320 kw
制御方式:  電機子チョッパ制御
備考:  主要数値はに基づく。
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AKSM-743（ベラルーシ語: АКСМ-743）は、ベラルーシの輸送用機器メーカーであるベルコムンマッシュの路面電車車両。同社が開発した初の連接車（3車体連接車）で、車内の床上高さの一部が低くなっている。
概要

ソビエト連邦（ソ連）時代に設立された輸送用機器メーカーのベルコムンマッシュは、ソビエト連邦の崩壊後の2000年以降路面電車車両の製造事業に着手した。同年に試作されたAKSM-1M（ベラルーシ語版）に続き、量産車のAKSM-60102が2002年以降製造されたが、これらの車両は乗降扉付近に2段のステップが存在する高床式電車であり、車椅子やベビーカーの利用客にとって難があった。そこでベルコムンマッシュはこの問題を解決すべく、床上高さを下げた車両の開発に取り掛かった。その最初の車両として完成したのがAKSM-743である。
全溶接式の鋼製車体を有しており、ループ線が存在する路線に適した片運転台構造を持つ。先頭部と後部はグラスファイバーによって作られ、車体の骨組みを始めとした腐食の影響を受けやすい場所には腐食防止剤による処理が行われている。各車体間はドイツのヒューブナー（HÜBNER）社が製造した関節式のジョイントで接続されている。車内は動力台車が存在する先頭車体と後方車体の車端が高床構造、付随台車が設置されている中間車体を含めた残りの部分は床上高さを下げた低床構造となっており、後者には両開き式のプラグドアが前後車体合わせて4箇所設置されている。ただし完全なノンステップ構造にはなっておらず、乗降の際には1段のステップを経る必要がある。また後部車体の高床部分には片開き式プラグドアが存在し、ステップは2段となっている他、前方車体には同様の構造の乗務員扉が設置されている。車内の温度調整や換気は開閉可能な側窓の他、強制換気機能と暖房機能を有する空調装置によって行われる。
動力台車、付随台車は共に軸ばね（ゴムばね）と枕ばね（ゴム製ショックアブソーバーを備えたコイルばね）を備え、振動や騒音の抑制が図られている。動力台車は回転軸を有し、出力80 kwの直流電動機（DK263B）が2基設置されている一方、付随台車は回転軸を持たず、車体に固定されている。制御装置は電機子チョッパ制御方式が用いられる。
2002年に1両が試作され、2020年現在もミンスク市電で使用されている。
扉が設置されていない左側面（2018年撮影）
後方には運転台が存在しない（2019年撮影）
イヴリン・キース

| イヴリン・キース Evelyn Keyes |
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生年月日:   (1916-11-20) 1916年11月20日
没年月日:   (2008-07-04) 2008年7月4日（91歳没）
出生地:  テキサス州 ポートアーサー
死没地:  カリフォルニア州 サンタバーバラ近郊モンテシート (en)
国籍:   アメリカ合衆国
配偶者:  バートン・ベインブリッジ (1938-40) チャールズ・ヴィダー (1943-45) ジョン・ヒューストン（1946-50） アーティ・ショー （1957-85）
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イヴリン・キース（Evelyn Keyes, 1916年11月20日 - 2008年7月4日）は、テキサス州ポートアーサー出身の女優。イブリン・キースとも表記されている。
来歴

2歳で父親が死に、母親に育てられた。18歳でセシル・B・デミルに見いだされる。しかし南部訛りがひどく出番を与えられなかったため、コロンビア ピクチャーズ社へ移る。B級映画に出演し続けたが、自身が自伝Scarlett O'Hara's Younger Sisterで書いているように、映画『風と共に去りぬ』でスカーレット・オハラの妹スエレンを演じたことで知られる。しかし、この映画に出演した俳優らが有名になっていく中で、イヴリンは脇役としてキャリアを積んだ。1956年に映画界から引退。
俳優としてより、華やかな私生活で知られた。最初の夫バートン・ベインブリッジは実業家。2度目は映画監督チャールズ・ヴィダー（1943年-1945年）。3度目は映画監督ジョン・ヒューストン（1946年-1950年）。4度目はジャズバンドリーダー、アーティ・ショー（ラナ・ターナーやエヴァ・ガードナーの元夫で知られる）（1957年-1985年）。ヒューストンと離婚後、映画プロデューサーであるマイク・トッドと夫婦同然であったが、エリザベス・テイラーに夢中になったトッドに捨てられる形となった。
4度の結婚で子供はいない。
2008年7月4日、癌のためカリフォルニア州南部サンタバーバラ近郊の自宅で死去。91歳。
映画出演作品

風と共に去りぬ Gone with the Wind (1939年)
大平原 Union Pacific (1939年)
幽霊紐育を歩く Here Comes Mr. Jordan (1941年)
ジョルスン物語 The Jolson Story (1946年)
七年目の浮気 The Seven Year Itch (1955年)
八十日間世界一周 Around the World in Eighty Days (1956年)
インター8

インター8（いんたーエイト）は自転車部品メーカーシマノが製造している自転車用内装変速機である。一般に内装8段変速と呼ばれ、国内の内装8段変速の大半を占める。
構造

インター8は自転車後輪のハブ部分に内蔵されている。内装変速機の大きな特徴である、車輪が停止した状態でのギアチェンジが可能である。変速は内部にある遊星歯車機構の歯車によって行われ、1段変速すると車輪から「コンッ」と言う音がする。また、専用のグリスが充填されている為、メンテナンスフリーである。
ギア比

1速 0.527
2速 0.644
3速 0.748
4速 0.851
5速 1
6速 1.223
7速 1.419
8速 1.615
搭載車

3段変速のインター3に比べて高価な部品であるため、高級タイプの自転車によく使われている。特に電動アシスト自転車では採用例が多い。
その他

走行時にバキバキと音がすることがあるが、故障ではない。
メンテナンスフリーであるものの、メーカーでは性能保持の為、2年に1回もしくは頻繁に使用する場合5000kmごとを目安に販売店にてグリスアップすることを推奨している。
ゴグリアル州

| ゴグリアル州 Gogrial State |
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 州
 ゴグリアル州の位置
国:  南スーダン
地方:  バハル・アル・ガザール地方
州都:  クアジョク（英語版）
郡数:  13
政府
 • 州知事:  アブラハム・グム・マクアチュ（英語版）
人口（2014年推定）
 • 合計:  462,480人
ゴグリアル州(ゴグリアルしゅう、英語：Gogrial State)は、南スーダン北西部のバハル・アル・ガザール地方中部にかつて存在した州。2015年成立、2020年廃止。
2014年の人口は46万2480人。
州都はクアジョク（英語版）。
隣接州

北：トゥィク州
北東：北部リエチュ州
南東：トンジェ州
南西：ワーウ州
西：アウェル州
北西：東アウェル州
行政区画

13郡から成る。
北アグオク
南アグオク
西アグオク
中アグオク
北アプク
南アプク
東アプク
西アプク
アワン・チャン
アワン・パジョーク
アワン・リアウ
北クアク
南クアク
インターネット参拝

インターネット参拝（インターネットさんぱい）とは、神社や寺院がウェブサイトを作成して、パソコンの前で参拝を行うことである。「ネット参拝」「ヴァーチャル参拝」とも言う。『産経新聞』が1997年8月24日付で「バーチャル参拝 是か非か」と報じ、それ以降たびたび議論の対象となる。
具体的には、メールで願い事を送信し、それを神職・住職が直接神前・仏前へ祈願する形式が一般的である。お札やお守りの販売も通販で行っている箇所もある。中にはJavaを用いて鈴を振ったり、賽銭を入れたりできるなど本格的なものもある。[要出典]
インターネット参拝の是非

インターネット参拝の是非に関して、様々な意見が見られる。
肯定派の意見
遠方に神社があるため、直接行くことが困難な人も気軽に出来る[要出典]。
神社が身近になり、より親近感を持ってもらえる[要出典]。
離れた箇所から神社を拝む「遙拝」、代理人に頼む「代拝」と同じである。
否定派の意見
信仰するということの尊厳が損なわれかねない。
神前に出向くことが重要である。
全国の神社を管理する神社本庁によれば、2006年時点で、ネット参拝ができる神社は全国で1000社を超えており、「信仰の根幹に関わる問題である」としてインターネット参拝に対して注意喚起を行った。対して、従来の電話やFAXによる祈願受付を現代化しただけとの反論もある。参拝者側を見ると、正規の参拝とインターネット参拝を区別しているとの意見もある。
コロナ禍による推奨

新型コロナウイルス感染症の流行に伴う緊急事態宣言による外出自粛要請下において、奈良県の世界遺産である東大寺がリモート参拝を実施したことで、インターネット参拝が注目された。
その後、コロナ流行第3波渦中で迎える2021年（令和3年）の初詣において、例年のような参拝者による混雑は3つの密な状態であり、ソーシャルディスタンスを確保することが困難であると予想されることから、インターネット参拝が奨励されるようになった。コロナ禍による影響を受けてオンライン飲み会やオンラインツアーが提唱されたことから、「オンライン初詣」という表現を用いて呼びかけた社寺が増えた。
また、東京都の神田明神ではコロナ下の自宅待機中に人気が高まったオンラインゲームのあつまれ どうぶつの森の中に境内を再現した仮想空間を作成し、バーチャル参拝の場を提供した。
こうした事象に対し、SNS上ではエア参拝といった揶揄する表現もみられる[要出典]。
ネット参拝を実施した小野照崎神社の御朱印、「オンライン神社」の記載がある
橋本実斐

橋本実斐
橋本 実斐（旧字体：橋本實斐󠄁、はしもと さねあや、1891年（明治24年）3月5日 - 1976年（昭和51年）10月9日）は、大正から昭和期の農商務官僚、政治家、華族。貴族院伯爵議員。
経歴

伯爵・橋本実頴の長男として生まれる。西園寺家の分家という位置から、幼年時には西園寺公望の家で育てられた。父の隠居に伴い1929年（昭和4年）8月15日、伯爵を襲爵した。
学習院高等科を経て、1917年（大正6年）7月、京都帝国大学法科大学政治学科を卒業し、さらに同法律学科（仏法）で学んだ。1920年（大正9年）11月、高等試験行政科試験に合格。同年、農商務省に入省し工務局属に任官。
以後、特許局事務官、同抗告審判官、農林事務官兼産業組合事務官、兼内閣総理大臣秘書官などを歴任し、1931年（昭和6年）に退官した。
1931年11月21日、貴族院伯爵議員補欠選挙で当選し、研究会に所属して活動し1947年（昭和22年）5月2日の貴族院廃止まで在任した。この間、岡田内閣・内務参与官、鈴木貫太郎内閣・文部政務次官、西園寺公葬儀司祭長、中央失業対策委員会委員などを務めた。
その後は、神奈川県大磯町長を務めた。1955年（昭和30年）フランス政府から日・仏文化の交流に貢献したとしてレジオンドヌール勲章を受章。1976年10月9日、心臓衰弱のため神奈川県藤沢市の自宅にて死去。85歳。
親族

父：橋本実頴（1867 - 1931）
母：橋本敬子（1868 - 1950）- 六条有容の長女
妻：清水谷正子（なおこ、1900 - 1989）- 清水谷実英の次女
養子：春彦（1954 - ）- 丹呉長光の子。
ウィリアムズ・FW21

ウィリアムズ・FW21 (Williams FW21) は、ウィリアムズが1999年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計統括者はパトリック・ヘッド。
FW21

ジョーダンに移籍したハインツ＝ハラルド・フレンツェンと入れ替わりに加入したラルフ・シューマッハと、CARTから5年ぶりにF1に復帰したアレッサンドロ・ザナルディがドライブした。
シューマッハは本車をうまく乗りこなし、シーズンを通して上位で活躍したが、一方のザナルディはグルーブドタイヤのハンドリングに苦しめられ、まさかの無得点に終わった（入賞のチャンスもトラブルなどで逃している）。この年はまた、ウィリアムズがルノーエンジン（スーパーテックのバッジであったが）を使う最後のシーズンであった。
コンストラクターズポイントは前年より低下の35ポイントに留まり、フレンツェンが一時は王座争いに加わる程の勢いであったジョーダンとは完全に立場が逆転する結果に終わった（前年におけるデイモン・ヒルに続き、ウィリアムズ側が見限ったドライバーに意趣返しを食らう形にもなった）。
F1における全成績

(key) （太字はポールポジション）
| 年 | チーム | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1999年 | ウィリアムズ | スーパーテック FB01 V10 | B  |  | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 35 | 5th |
| 1999年 | ウィリアムズ | スーパーテック FB01 V10 | B  | アレッサンドロ・ザナルディ | Ret | Ret | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | Ret | 35 | 5th |
| 1999年 | ウィリアムズ | スーパーテック FB01 V10 | B  | ラルフ・シューマッハ | 3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | 3 | Ret | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Ret | 5 | 35 | 5th |
ラルフ・シューマッハのドライブするFW21。1999年カナダグランプリ。
懐遠

懐遠（かいえん）
懐遠県 - 中国安徽省蚌埠市の県。
懐遠鎮 (宜州市)（中国語版） - 中国広西チワン族自治区河池市宜州市の鎮。
懐遠鎮 (崇州市)（中国語版） - 中国四川省成都市崇州市の鎮。
懐遠県 (曖昧さ回避) - かつて存在した県。
AFTERNOON SEQUENCE

AFTERNOON SEQUENCE（アフタヌーン・スィークエンス）とは、2001年4月から2002年3月まで毎週月曜日～金曜日13：00～15：55に放送されていたRadio80の昼の音楽番組である。
パーソナリティー

生田嘉宏
| Radio80 月曜～木曜 13時～15時枠> 前番組 | Radio80 月曜～木曜 13時～15時枠> 番組名 | Radio80 月曜～木曜 13時～15時枠> 次番組 |
| --- | --- | --- |
| 未開局  | AFTERNOON SEQUENCE  | ヒルサイド・アヴェニュー ※以降JFNネット枠  |
Radio80 金曜 13時・14時枠
| 未開局  | AFTERNOON SEQUENCE  | ヒルサイド・アヴェニュー フライデー・スペシャル  |
Radio80 金曜 15時枠
| 未開局  | AFTERNOON SEQUENCE  | gifu power countdown 30 15:00～18:55（自社製作）  |
平藤間

| 平藤間 |
| --- | --- |
 大字
国:   日本
都道府県:   福島県
市区町村:  いわき市
地域:  平地域
人口（2023年（令和5年）10月31日現在）
 • 合計:  520人
等時帯:  UTC+9 (JST)
郵便番号:  970-0103
市外局番:  0246
ナンバープレート:  いわき
平藤間（たいら ふじま）は、福島県いわき市の大字である。郵便番号は970-0103。
地理

いわき市中央部の平地区に属し、地区内東部の太平洋沿岸に位置する。西から北にかけ平下大越、南で平下高久とそれぞれ隣接する。概ね町村制施行以前の磐前郡藤間村の流れを汲む地域である。二級水系夏井川流域と二級水系滑津川流域の間を隔てる尾根筋と海沿いの平地でなされ、平地には水田が広がり、街道沿いや山裾に集落が存在する。内郷御厩町に所在するいわき中央警察署及び平字正内町に所在する平消防署がそれぞれ管轄にあたる。
地理 > 主な字

南町田
林
新林
柴崎
北谷地
川前
千ケ久保
中之内
松原
安養原
中谷地
河川

藤間川
藤間沼
愛谷江筋
歴史

1879年1月27日 - 幕府領藤間村が福島県内における郡区町村制の施行により磐前郡の村となる。
1889年4月1日 - 町村制の施行により藤間村が山崎村、菅波村、荒田目村、上大越村、下大越村と合併し、磐前郡夏井村が発足する。旧藤間村域は夏井村の大字となる。
1896年4月1日 - 磐前郡と周辺郡との合併により石城郡が発足し、石城郡夏井村となる。
1954年10月1日 - 夏井村が平市と合併し、平市の大字となる。
1966年10月1日 - 平市が磐城市・常磐市・内郷市・勿来市、石城郡小川町・遠野町・四倉町・川前村・田人村・好間村・三和村、双葉郡久之浜町・大久村と合併しいわき市となり、いわき市平地区の大字となる。
世帯数と人口

2023年10月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 大字 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 平藤間 | 109世帯 | 520人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | いわき市立夏井小学校 | いわき市立藤間中学校 |
交通 > 道路

福島県道15号小名浜四倉線
福島県道382号豊間四倉線
交通 > バス

（いわき駅方面） - 松原 - 藤間 - 藤間中前 - （西原方面）
いわき駅～夏井～西原
施設

いわき市立藤間中学校
新舞子浜公園
新舞子ビーチ
舞子浜病院
長春館病院
ホテル浬 - 旧かんぽの宿いわき
ホンダカーズ藤間
浄土宗安養院
愛宕地蔵
新山神社
慈城駅

慈城駅（じじょうえき、チャソンえき）
慈城駅 (寧波市) - 中華人民共和国浙江省寧波市江北区にある蕭甬線、寧波軌道交通4号線の駅。
慈城駅 (慈江道) - 朝鮮民主主義人民共和国慈江道慈城郡にある朝鮮民主主義人民共和国鉄道部北部内陸線の駅。
悪徳の栄え

悪徳の栄え（あくとくのさかえ）
マルキ・ド・サドの長編小説 - ジュリエット物語あるいは悪徳の栄え
悪徳の栄え事件
1963年のフランス映画 - 悪徳の栄え (1963年の映画) w:Vice and Virtue
1988年の日本映画 - 悪徳の栄え (1988年の映画)
茶木ひろみの漫画作品 - 悪徳の栄え (漫画)
冷汁うどん

冷汁うどん
冷汁うどん（ひやしるうどん）は、埼玉県の大宮・川越・加須あたりで中心に主に夏の家庭料理として食べられるうどん。ゴマ、淡色系の米麹麦味噌（一部には他の味噌の場合もある）、シソの葉、砂糖などをすり鉢ですり潰し、冷水やだし汁を加えてよく混ぜ合わせて伸ばしたつゆで食べる。薬味にミョウガやショウガを加えたり、キュウリも千切りにして別に添える場合もある。
概要

淡色の米麹味噌（一部にはその他の味噌の場合もある）ベースの冷したつゆにうどんをつけて食べる家庭料理である。2007年（平成19年）農林水産省により各地に伝わるふるさとの味として農山漁村の郷土料理百選に選ばれている。冷汁うどんの起源・発祥は、キュウリの輪切りを砂糖・塩・ゴマで和えた料理を惣菜としてよく食べており、そこで余ったものをうどんとあわせた食べ方が始まりとされる。味噌、ゴマ、夏野菜の組み合わせは、暑い夏を乗り切るための栄養バランスが良く、炎天下で重労働を行う農民が、時間や食欲のない時でも充分な栄養補給を行い、簡単においしく食べられる生活の知恵として伝承されていた料理である。うどん以外に素麺を用いることもある。「すりたて」のつけ汁で食べることから、なまって「すったて」「つったて」と呼ぶこともある。
地域によるバリエーション

地域により、つけ汁はゴマと味噌だけで、野菜類は薬味として食べる時に加える形の場合もある。
埼玉県北東部では、一般的なめんつゆにキュウリ・ミョウガ・青しそ・山椒などを細かく刻んだものを入れ、氷などで冷やしたものを「冷や汁」と称することがある。麺に冷やした素麺を用いる場合もある。
その他

2010年開催の「第6回 埼玉B級ご当地グルメ王決定戦」では、埼玉県川島町が「すったて」として出品し優勝している。
慈城駅 (慈江道)

| 慈城駅 |
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 자성   チャソン  Chasŏng  
 
所在地:   北朝鮮慈江道慈城郡
所属事業者:  朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁
駅構造:  地上駅
開業年月日:  1987年11月27日
乗入路線 1 路線
所属路線:  北部内陸線
キロ程:  （満浦青年起点）
 ◄旧中   麝香►
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| 慈城駅> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  자성역
漢字：:  慈城驛
発音：:  チャソンニョク
日本語読み：:  じじょうえき
英語：:  Chasŏng station
テンプレートを表示
慈城駅（チャソンえき）は朝鮮民主主義人民共和国慈江道慈城郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁北部内陸線の駅である。
梅野慶志

| 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   日本
出身地:  大分県
生年月日:   (1939-03-18) 1939年3月18日（85歳）
身長 体重:  172 cm 65 kg
選手情報
投球・打席:  左投左打
ポジション:  投手
プロ入り:  1957年
初出場:  1957年
最終出場:  1957年
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  大分県立日田高等学校  毎日オリオンズ (1957)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
梅野 慶志（うめの ちかし、1939年3月18日 - ）は、大分県出身の元プロ野球選手(投手)。
経歴

日田高校では1955年秋季九州大会で準決勝まで進むが、鹿児島玉龍高の五代友和に完封を喫する。翌年夏も県予選で敗れ甲子園には出場できなかった。高校同期に外野手の財津守がいる。
1957年に毎日オリオンズへ入団。速球左腕投手として期待されるが、登板は1試合のみにとどまり、同年限りで退団。ドロップ、カーブを武器とした。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1957 | 毎日 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | -- | .000 | 6 | 1.0 | 3 | 0 | 0 | -- | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 2 | 18.00 | 3.00 |
| 通算：1年 | 通算：1年 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | -- | .000 | 6 | 1.0 | 3 | 0 | 0 | -- | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 2 | 18.00 | 3.00 |
詳細情報 > 背番号

47 （1957年）
サイモンサイド・ドワーフ

サイモンサイド丘陵
サイモンサイド・ドワーフ (Simonside Dwarfs) は、イングランド最北部、ノーサンバーランド州サイモンサイド丘陵に伝わる醜い小人である。ブラウンマン (Brownmens) 、ボーグル (Bogles) 、あるいはドゥエルガル (Duergar) の名でも知られる。彼らの長の名はロアリー (Roarie) であると伝わっている。
“Duergar”という単語は古ノルド語で小人、もしくは小人たちを意味するドヴェルグ (Dvergar) から由来している。あるいは“Dorch”、“Dwerch”、“Duerch”、“Duergh”および“Duerwe”といったイングランドとスコットランドの境界線地域における小人を表す方言に、古ノルド語での複数形“-ar”をつけたものだとされる。これら標準英語における“Dwarf”を意味する方言は、古英語の“Dwerg”、中英語の“Dweorh”や“Dweorg”が由来である。
フレデリック・グライスが著した民間伝承書『Folk Tales of the North Country』(1944)によれば、そのうち1人は羊毛のコート、モグラの革で誂えたズボンと靴、羽根飾りの付いた苔で作った帽子をかぶった小人だと紹介されている。
サイモンサイド・ドワーフの伝承は1889年に地元紙『モーペス・ガゼット』と、1930年にティンダルによる『Legends and Folklore of Northumbria』にて言及された。それによると、彼らは日没後にウィルオウィスプのような光を発する明かりで旅人を沢に誘い、迷わせることを楽しみ、明け方になると消えると伝えている。
1902年にはチャールズ・J・チビッツが『English fairy tales, folklore and legends』を著し、“The Duergar”の章でサイモンサイド丘陵の伝承として、荒野を歩き回った旅人が、2つの石と古い門柱のある小屋の灯りを見つけ、膝ほどの高さの小人と過ごした奇妙な一夜の物語を紹介している。
339

| 338 ←  339  → 340 |
| --- | --- |
素因数分解:  3×113
二進法:  101010011
三進法:  110120
四進法:  11103
五進法:  2324
六進法:  1323
七進法:  663
八進法:  523
十二進法:  243
十六進法:  153
二十進法:  GJ
二十四進法:  E3
三十六進法:  9F
ローマ数字:  CCCXXXIX
漢数字:  三百三十九
大字:  参百参拾九
算木:  
339（三百三十九、さんびゃくさんじゅうきゅう）は自然数、また整数において、338の次で340の前の数である。
性質

339 は合成数であり、約数は 1, 3, 113, 339 である。
約数の和は456。
109番目の半素数である。1つ前は335、次は341。
1～20までの約数の和である。1つ前は297、次は371。
各位の和が15になる16番目の数である。1つ前は294、次は348。
各位の立方和が783になる最小の数である。次は393。(オンライン整数列大辞典の数列 A055012)
各位の立方和が n になる最小の数である。1つ前の782は3368、次の784は1339。(オンライン整数列大辞典の数列 A165370)
339 = 12 + 72 + 172 = 12 + 132 + 132 = 52 + 52 + 172 = 72 + 112 + 132
3つの平方数の和4通りで表せる25番目の数である。1つ前は299、次は353。(オンライン整数列大辞典の数列 A025324)
339 = 12 + 72 + 172 = 72 + 112 + 132
異なる3つの平方数の和2通りで表せる62番目の数である。1つ前は333、次は344。(オンライン整数列大辞典の数列 A025340)
339 = 72 + 112 + 132
3連続素数の平方和で表せる4番目の数である。1つ前は195、次は579。
339 = \sum _{k=1}^{9}(k^{2}+k+1)
n = 9 のときの  \sum _{k=1}^{n}(k^{2}+k+1) の値とみたとき1つ前は248、次は450。(オンライン整数列大辞典の数列 A145069)
その他 339 に関連すること

西暦339年
三々九度
天井 (パチスロ)

パチスロにおける天井（てんじょう）は、前回のボーナス・AT等の終了から非当選のまま一定のゲーム数を超えると、「必ずボーナスを放出する、あるいはリプレイタイム（RT）やアシストタイム（AT）に突入しメダルが減らなくなる、またはチャンスゾーン(CZ)に突入する」といった状態になること、またそのゲーム数のことを指す。
4号機

4号機初の天井搭載機は『キャッツアイ』（サミー）と言われており、1500ゲーム間ボーナス非当選の場合ボーナス当選までATが発動した。
4号機のストック機においては、一般的には最大天井のことを指し、具体的にはボーナスストックがある場合、必ずボーナスに当選するゲーム数の事を指す。ストック機の天井の原点は裏モノと言われている。
一般的にストック機の天井はボーナス終了からのゲーム数でカウントするが、『スーパーブラックジャック』（NET）のスイカ11回成立や、『ハローサンタ』（タイヨー）および『同 マシンガンVer.』の小役当選間18G等ゲーム数以外が天井という機種もある。
AT機の場合ストック機と違い、必ずしも大量の出玉を得られるとは限らないが、『猛獣王S』（サミー）・『サンダーV2』（アルゼ）などのように天井到達が爆発的な出玉獲得のチャンスとなる機種も存在する。
5号機

5号機でも「天井」と呼ばれる用語は存在するが、5号機においてはその規定上「特定のゲーム数で必ずボーナスに当選する」といったことが不可能（ただしATのことをボーナスと呼称している機種は除く）となった。しかし一部には、代替策として、特定のゲーム数でRTやATに突入し、それ以後ボーナス当選までメダルを減らさずにプレイできるといったシステムを用意している機種があり、そのような機種におけるRT・ATへの突入ゲーム数のことを「天井」と呼ぶ。
このような天井システムは、2006年に発売された『ホークIII』（JPS）で初めて搭載され、以後『サンダーVスペシャル』（エレコ・アルゼ）や『青ドン』（ミズホ・アルゼ）、『餓狼伝説』（SNKプレイモア）などにも同様のシステムが登場した。
5.9号機では有利区間の概念の導入に伴って、有利区間の滞在比率は全体の70％までという規定があり、従来のような天井機能を搭載することが出来なくなった。例外として、『ルパン三世世界解剖』(平和)では有利区間のシステムを逆手に取った設計をすることで、実質的な天井機能を搭載することに成功している。
6号機

6号機では有利区間の仕様に一部改定が行われた。有利区間の滞在比率の撤廃により、ほぼ全てのゲームで有利区間に滞在することが可能となったことで天井機能が復活した。
6号機の仕様上ベースが高く初当たりが重いため、大半の機種ではCZという名の突破型ATを搭載して出玉バランスを取っている。しかし、突破型ATの突破難易度は高く、有利区間リセット時点で内部的に突破するか否かが既に決まっているデキレ感、CZ突破に失敗すれば再びCZへ突入するためにメダルを消費しなければならない、天井ゲーム数を深めに設定している機種に至っては有利区間完走までに獲得可能なメダル数も少なくなる等、ユーザーからの批判が絶えない。
メーカーもユーザーからの不満に対処するために、2019年に登場した『パチスロ交響詩篇エウレカセブン3 HI-EVOLUTION ZERO』ではビッグボーナス以上当選+AT突入成功時のATレベル優遇という特典が天井到達時に当選するようになる。また、2020年に登場した『吉宗3』では天井到達時においても、ビッグボーナスorレギュラーボーナスのガチ抽選を採用して6号機のデキレ感をほぼ解消している。
仮天井

似たような言葉に「仮天井」があるが、これは以下の2つの意味で使われる。
ボーナス終了後等に行われる天井ゲーム数振り分けにおける、最深天井以外に選ばれやすいゲーム数
一定のゲーム数を超えるとボーナスやATの抽選確率が上がり、ボーナスを放出したりATに突入したりしやすくなるの
前者は当該ゲーム数に到達するとボーナスやATを放出するという点で天井の一種といえるが、通常天井ゲーム数として何ゲームが選ばれているかをプレイヤーが知る術はない。一方で後者は通常の天井状態とは異なり、あくまで「確率が上がる」だけなので、場合によっては仮天井到達からボーナス放出まで数百ゲームを費やすこともある。いずれにしてもプレイヤーから見ると「ボーナスやAT・RT等に突入しやすいが確定ではない」という点が共通している。
なお後者のタイプのシステムは吸い込み方式でボーナス抽選を行っていた0号機の時代から存在し、AT機全盛の時代によく見られたシステムだが、ストック機では『ニュー島唄30』（オリンピア）や『沖縄サイコー!嵐』（ネット）など、一部の限られた機種のみが採用していた。5号機では『新世紀エヴァンゲリオン 〜約束の時〜』（ビスティ）の天井RTや、『パチスロサクラ大戦3』（サミー）のボーナス間天井などがこれに該当するが、採用例としては少ない。
遊タイム(パチンコ天井)

現行のパチンコ機は上記のようなハマリ救済が非搭載(いわゆる「青天井」)の台が殆どである。しかし2019年12月20日、警察庁が「技術上の規格解釈基準」を改定したことにより、大当たり終了後以外にも一定回転数に到達すれば時短が発動する台を作ることが可能となった。この時短は「遊タイム」と呼ばれ、これがパチンコにおける天井に相当する。遊タイムを搭載した新台パチンコ機は既に複数台が検定に適合しており、2020年4月20日～順次ホールへ導入される予定。
遊タイムを搭載するには一定のスペック条件を満たす必要があり、全てのパチンコ台に搭載できるわけではない。詳しくは【時短 (パチンコ) ー(遊タイム)】の節を参照のこと。
遊タイム以前

パチンコでは、過去に何度か天井に相当する機能を搭載した機種が現れたことがあるが、広く普及するには至らなかった。
1993年に登場した『春夏秋冬』では地獄モード滞在時に限り42回目のリーチで必ず大当たりになるという天井が存在した。しかし外部からはモード判別が不可の為実用には至らなかった
1994年に発売された『黄門ちゃま』（平和）において「1000回転で必ず確率変動を引ける」機能が搭載されたことがあったが、その後この機能は後継機等には引き継がれずに終わった。
その後2006年に登場した『CRやすしきよし555』（豊丸産業）において、「通常時とほぼ大当たり確率が変わらない確変」を利用して「555回転以上はまると次回大当たりに必ず555回転の時短がつく」（通常は30回転か100回転の時短が多く、稀に555回転の時短に昇格する）という形で仮天井を実現する機能が搭載されたが、これもその後広がりを見せることはなかった。
同じく豊丸産業が2010年に発売した『CR天上のランプマスターS128』には、やはり低・高確率時の大当り確率にあまり差をつけず、「128回転の間、出玉の無いものも含めた確変大当りを引かない」または「15回連続で確変を継続させる」ことで、すべての大当りに時短がつく「創神モード」へ移行するという、擬似天井機能が搭載されている。「創神モード」は内部的には低確率状態であり、前者は127回転のST終了、後者は15回の確変リミットによるものである。なお、この機能に関しては、メーカーは「天井」ではなく「天上」の表記を用いている。
33 FC

| 33 FC |
| --- | --- |
愛称:  Harihárom
クラブカラー:  黒・白
創設年:  1900年
所属リーグ:  BLSZ III (2018-19)
ホームタウン:  ブダペスト
公式サイト:  公式サイト
■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ
33 FC（33 Football Club）は、ハンガリーのブダペストをホームタウンとするサッカークラブである。
歴史

33 FCは1900年に33人の若者によって創設された。クラブカラーは黒と白。1901年1月19日にハンガリーサッカー連盟が設立された時の13クラブの1つであり、ハンガリー最初の国内選手権に参加した。1901年に2部で優勝して昇格、1902年にネムゼティ・バイノクシャーグIで3位になった。
1926-27シーズンのプロリーグ化に伴い、プロサッカー部門のブダイ33 FC (Budai 33 FC) が創設されてプロリーグに参加、33 FCはアマチュアレベルでサッカーを続けた。1929年にプロチームはブダイ11 FC (Budai 11 FC) に改称された。
1938年に降格後はNB Iに復帰することはなく、1940年代後半にガンズ・ヴィッラニと合併し、1949年にクラブは消滅した。クラブは1902年から1906年、1910-11シーズンから1920-21シーズン、1923-24シーズン、1925-26シーズンから1937-38シーズンまでの合計28シーズンをNB Iで過ごした。
62年後の2011年に33 FCは正式に再創設された。完全な後継クラブであり、クラブ名とクラブカラー（黒と白）はオリジナルのクラブと同じである。2011-12シーズンはハンガリー最下部である当時8部のBLSZ IVに参加した。
歴代所属選手

シュロッセル・イムレ 1927-1928
インターアクション・カウンシル

インターアクション・カウンシル（英語：InterAction Council）とは、世界各国の大統領、首相経験者をメンバーとする国際会議。元日本国総理大臣福田赳夫の呼びかけで1983年に創設された。OBサミットとも呼ばれる。