stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
エフゲニー・クラスノポルスキー
主な戦績 > ペア

2019-2020シーズンはアンナ・ヴェルニコフとのペア
2017-2018シーズンはペイジ・コナーズとのペア
2016-2017シーズンはアリーナ・チェルニャフスカヤとのペア
2015-2016シーズンはアデル・タンコワとのペア
2013-2014シーズンはアンドレア・ダヴィドヴィッチとのペア
2012-2013シーズンまではダニエル・モンタルバーノとのペア
| 大会/年 | 2009-10 | 2010-11 | 2011-12 | 2012-13 | 2013-14 | 2014-15 | 2015-16 | 2016-17 | 2017-18 | 2019-20 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 冬季オリンピック |  |  |  |  | 15 |  |  |  | 19 |  |
| 世界選手権 | 25 | 20 | 17 |  |  |  | 19 |  |  |  |
| 欧州選手権 | 18 | 棄権 | 11 |  | 7 |  | 13 | 16 | 9 |  |
| イスラエル選手権 |  |  |  |  |  | 1 | 1 |  | 1 |  |
| GPスケートアメリカ |  |  |  | 7 |  |  |  |  |  |  |
| CSゴールデンスピン | 4 | 6 |  |  | 1 |  |  | 棄権 |  | 11 |
| CSワルシャワ杯 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | WD |
| CSアイススター |  |  |  |  |  |  |  |  | 3 |  |
| CSネーベルホルン杯 |  |  |  |  |  |  |  |  | 8 | 10 |
| CSタリントロフィー |  |  |  |  |  |  |  | 5 |  |  |
| CS M.オーナメント |  |  |  |  |  |  | 7 |  |  |  |
| CS USクラシック |  |  |  | 6 | 6 |  | 6 |  |  |  |
| ネスレ杯 |  |  | 2 |  |  |  | 4 |  |  |  |
| ネーベルホルン杯 |  |  | 9 | 6 | 10 |  |  |  |  |  |
| アイスチャレンジ |  | 7 | 3 | 3 |  |  |  |  |  |  |
主な戦績 > 男子シングル

| 大会/年 | 2002-03 | 2003-04 | 2004-05 | 2005-06 | 2006-07 | 2007-08 | 2008-09 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| イスラエル選手権 | 2 J | 2 | 2 |  |  |  | 2 |
| シェーファー記念 |  |  |  |  |  |  | 18 |
| スケートイスラエル |  |  |  | 7 |  |  |  |
| 世界Jr.選手権 |  |  | 16 QR | 16 QR | 38 | 30 |  |
| JGPソフィア杯 |  |  |  |  |  | 15 |  |
| JGPクロアチア杯 |  |  |  |  |  | 18 |  |
| JGPリベレツ |  |  |  |  | 20 |  |  |
| JGPブラショフ杯 |  |  |  |  | 19 |  |  |
| JGPスケートスロバキア | 22 |  |  | 15 |  |  |  |
| JGPブダペスト |  |  | 21 |  |  |  |  |
| JGPチェコスケート |  | 25 |  |  |  |  |  |
| ゴールデンベア |  | 8 J |  |  |  |  |  |
| ユーロユース五輪 | 19 |  |  |  |  |  |  |
プログラム使用曲

| シーズン | SP | FS |
| --- | --- | --- |
| 2015-2016 | I Put A Spell On YouThe Prayer ボーカル：セリーヌ・ディオン、アンドレア・ボチェッリ | エクソジェネシス（脱出創世記）:交響曲第1部（序曲） エクソジェネシス（脱出創世記）:交響曲第2部（他家受精） 曲：ミューズ |
| 2013-2014 | ヴァイオリンと管弦楽のためのファンタジア 映画『ラヴェンダーの咲く庭で』より 演奏：ジョシュア・ベル | 愛のテーマ 映画『ロミオとジュリエット』より 作曲：ニーノ・ロータ バレエ『ロメオとジュリエット』より 作曲：セルゲイ・プロコフィエフ ストラディバリウス 作曲：エドウィン・マートン |
| 2012-2013 | 映画『レクイエム・フォー・ドリーム』より 作曲：クリント・マンセル | オペラ座の怪人 作曲：アンドルー・ロイド・ウェバー |
| 2011-2012 | アサシンズタンゴ 映画『Mr.&Mrs. スミス』サウンドトラックより 作曲：ジョン・パウエル | Nyah 映画『ミッション:インポッシブル2』より 作曲：ハンス・ジマー |
| 2010-2011 | 映画『ジェームズ・ボンド』テーマ 作曲：モンティ・ノーマン | Nyah 映画『ミッション:インポッシブル2』より 作曲：ハンス・ジマー When A Man Loves A Woman |
| 2009-2010 | Night Flight 映画『グリーン・デスティニー』より 作曲：譚盾 | Nyah 映画『ミッション:インポッシブル2』より 作曲：ハンス・ジマー |
2012年世界選手権でのモンタルバーノ＆クラスノポルスキー
あゝ、荒野

『あゝ、荒野』（ああ こうや）は、1966年に刊行された寺山修司の長編小説。寺山の唯一の長編小説である。
寺山はあとがきで　「この小説をモダン・ジャズの手法によって書いてみようと思っていた」とし、「大雑把なストーリーをコードネームとしてきめておいて、あとは全くの即興描写で埋めていくというやり方」で書いたと記している。
2011年に戯曲化され、2017年に映画版が公開された。
あらすじ

吃音症で対人赤面症に悩む建二。母親の死後、暴力をふるう父親と共に生活していたが耐えられず、家から出るため床屋に住み込みで働いている。一方の新次は幼いころに父親は自殺、母親にも捨てられ野性的な性格に育った。似たところがあるような、ないようなこのふたりがひょんなことから出会い、元ボクサーである堀口にしごかれプロボクサーを目指す。人が心にもっている愛や孤独、自分と向き合う青春物語。
登場人物

二木建二：リングネーム “バリカン建二”どもりで赤面対人症の身体の大きな男。暴力をふるう父親と二人暮らしだが、逃れのため技術を磨き宿付き床屋で下宿しながら生活している。ひょんなことから、堀口、新次に出会い、ボクサーを目指すことに。
二木建夫：建二の父親。建二がでていき、一人孤独を感じているが、アメリカの養老院で「誰も私に話しかけてくれない」と自殺した人のニュースを耳にし、養老院に入る気になれないでいる話好きな老人。病気がみつかり自分の運命と向き合う。
新宿新次：野性的な性格の20歳の青年。建二と共にプロボクサーを目指す。
曽根芳子：性にしか興味のない女店員であり新次の彼女。新宿の裏のマンションに好んで住んでいる変わり者。渥美清のファンであり、「丈夫で長生き」することを信念としている。
川崎敬三：大学の「自殺研究会」のメンバー。自殺するための「自殺機」を制作し、秋の文化祭で発表したいが自殺志願者がつのれず、、、、
宮木太一：裏町の実業家〈バックストリートビジネスマン〉と呼ばれている。努力で手に入れた成金タイプ。だが性的不能者でイライラから嫁に暴力をふるう。
舞台

2011年に、蜷川幸雄の演出により、埼玉県・東京都にて上演された。
以下、内容はシアターガイドを出典とする。
舞台 > キャスト

新宿新次：松本潤
バリカン：小出恵介
芳子：黒木華
片目：勝村政信
舞台 > スタッフ

演出：蜷川幸雄
脚本：夕暮マリー
音楽：朝比奈尚行
映画

→詳細は「あゝ、荒野 (映画)」を参照
岸善幸の監督により、前後編の2部作として2017年10月（前編が10月7日、後編が10月21日）に公開された。
舞台を近未来の2021年に設定し、原作を大きく改変してある。新次の詳しい生い立ちはオリジナル要素で母親やライバル裕二らはオリジナルキャラクターであり、健二もヤン・イクチュンに合わせて韓国人とのハーフに変更している。
漫画

本作を原作とした漫画が『コミプレ-Comiplex-』（ヒーローズ）にて、2024年10月18日より連載されている。作画はバロン吉元が担当し、毎月第3金曜日に更新される。小説をアレンジした内容が描かれている。
冷凍機

冷凍機の原理「ヒートポンプ」
赤が高温側、青が低温側を表す。
1:凝縮器、2:膨張弁、3:蒸発器、4:圧縮機
冷凍機（れいとうき）は、温度を氷点下まで下げるため、ヒートポンプの原理で熱を移動させる熱源設備（熱源機械）である。
種類

| 種類 | 燃料 | 動力 | 排熱 | 点検 | COP | 特徴 | 冷媒 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 蒸気圧縮冷凍機 | 無 | 中 | 少 | 省 | 4.0 - 6.5 | イニシャルコストが低い | アンモニア・炭化水素・二酸化炭素・フロン類 |
| 水-臭化リチウム吸収式冷凍機 | 多 | 少 | 多 | 煩雑 | 0.7 - 1.5 | 本体の運転に免許が不要 | 臭化リチウム水溶液 |
| アンモニア吸収冷凍機 | 多 | 少 | 多 | 煩雑 | 0.7 - 1.5 | ブラインによる冷凍が可能 | アンモニア |
| 吸着冷凍 | 無 | 少 | 多 | 省 | 0.5 - 0.7 | より低温の排熱の利用が可能 | ゼオライト・シリカゲル |
スターリング冷凍機

→「スターリングエンジン」も参照
スターリングサイクルを利用した冷凍機である。スターリングエンジンを駆動するには、エンジンに温度差を与えることが必要になるが、裏を返せば、熱機関とヒートポンプの関係のように、スターリングエンジンと同様の構造を持った機械を、電気モータなどのエンジン本体とは別のエネルギー源によってエンジンを駆動すれば、エンジンは温度差をもつので、低温側を冷却器として使える。これがスターリング冷凍機（Stirling refrigerator、あるいはStirling cooler）である。
スターリング冷却器の冷却原理は蒸発熱を利用しないので、冷媒の沸点にあまり依存せず、他の方式よりも低温に冷やすことができる。実用例として、超伝導物質や赤外線受光素子などの冷却の際に、極低温の用途での冷却の際に、断熱消磁などによる冷却の前段階の冷却として使用される。
なお、冷凍機には作動ガスが冷凍機内部に必要である。常温程度の冷却なら作動ガスは空気でも構わないが、超電導実験のような極低温を得るための作動ガスには、ヘリウムを用いることが多い。
ギフォード・マクマホン冷凍機

ギフォード・マクマホン冷凍機（Gifford-McMahon cooler）。一般的には略称のGM冷凍機で知られる。エアコン用圧縮機を開発したギフォード氏とマクマホン氏に由来する。蓄冷材が内部で往復することで、ヘリウムなどの冷媒ガスから断熱膨張により冷熱を得る仕組みである。スターリング冷却器の構造に加えて、さらにディスプレーサに連動したロータリーバルブを持ち、このバルブにより管路の切り替えを周回的に行うことで冷却効率を上げている。この原理の類例を挙げれば、喩えが熱機関になるが、ガソリンエンジンでカムバルブを制御することで効率を上げていることと、ほぼ同様の原理である。住友重機械工業株式会社が世界的に高いシェアを誇る。
文献によっては、ギフォード・マクマホン冷凍機を、スターリング冷凍機と区別しない場合や、スターリングエンジンの一種とする場合もある。
実用例として、MRIやNMRの超伝導コイルの冷却や半導体製造装置の真空排気用クライオポンプの冷却装置などに応用されている。。
パルス管冷凍機

スターリング冷凍機やギフォード·マクマホン冷凍機は可動部としてディスプレーサをもつが、パルス管冷凍機（パルスかんれいとうき、Pulse tube refrigerator）は低温部に可動部品を持たないので、摩擦熱による性能低下の影響を、スターリングエンジンよりも減らせると考えられている。
実用例として、半導体製造装置の冷却器や量子コンピュータに使用される希釈冷凍機の予冷機
などに利用されている。
ケミカルヒートポンプ

化学物質の可逆的反応を利用する。

スターリング型単オリフィスPTRの模式図。
左から右へ：圧縮機、熱交換器（X 1）、再生器、熱交換器（X 2）、チューブ（しばしば"パルス管"と呼ばれる）、熱交換器（X 3）、流動抵抗（オリフィス）、およびバッファボリューム。冷却された低温側がT L。高温側はT H。
王滝川

| 王滝川 |
| --- | --- |
 王滝川に架かる常盤橋（長野県道20号開田三岳福島線、木曽町）
水系:  一級水系 木曽川
種別:  一級河川
延長:  53.846 km
水源:  継母岳（長野県・岐阜県）
水源の標高:  2,867 m
河口・合流先:  木曽川（長野県）
流域:  長野県
 ja
テンプレートを表示
王滝川（おうたきがわ）は、木曽川水系の一級河川。長野県木曽郡王滝村・木曽郡木曽町を流れる。木曽川本川に合流する1次支川。
地理

長野県木曽郡王滝村北西部の岐阜県境付近にある継母岳を源流とし、木曽郡木曽町福島で木曽川に合流する。河川延長は53.846キロメートルで大小20以上の支流を持ち、長野県内の木曽川流域では最大の支流である。
源流部では御嶽山の西麓から南麓を反時計回りに流れて、次第に東寄りに流れを変える。御嶽山南麓には国有林が多く、右岸の阿寺山地から合流する白川・鯎川・瀬戸川は第二次世界大戦以前は伊勢神宮造営のための木曽ヒノキの備林に指定されていた。
王滝川の水源となっている御嶽山麓一帯の年間降水量は2500から3000ミリメートルに達し、水力発電を含めた用水として重要なものとなっている。王滝川には上流側から順に三浦ダム・王滝川ダム・牧尾ダム・常盤ダム（大島ダム）・木曽ダムの5つのダムが建設されており、このうち三浦ダム・牧尾ダム・木曽ダムの3つは水力発電に利用されている。また牧尾ダムは、愛知県名古屋市から知多半島に至る範囲に上水・工業・農業用水を供給している。
なお、流域では昭和59年（1984年）の長野県西部地震で濁川温泉が流出する被害が出た。
歴史

王滝川は様々な史料にも名前が登場する。
貞享2年（1685年）の貝原益軒『岐蘇路記』には「おんたけ川」、文化2年（1805年）の秋里籬島『木曽路名所図会』には「御嶽川」、宝暦7年（1755年）の松平君山『吉蘇志略』と天保9年（1839年）の岡田善九郎『木曽巡行記』には「王滝川」とある。
主な支流

→「木曽川 § 主な支流」を参照
FC町田ゼルビアの年度別成績一覧

FC町田ゼルビアの年度別成績一覧（エフシーまちだゼルビアのねんどべつせいせきいちらん）では、FC町田ゼルビアの各年度ごとの成績を詳述する。
対戦通算成績

→「通算対戦成績と得失点」については、当項目 を参照
国際試合

※親善試合
| 開催年 | 月日 | 大会名 | 対戦相手 | 開催スタジアム | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年 | 7月31日 | MACHIDA City Cup 2024 | スタッド・ランス | 町田GIONスタジアム | ●0-2 |
年度別入場者数

スタジアム欄の太字はホームスタジアムに登録されている競技場。
入場者数の太字はプロ化以降の各所属ディビジョン毎の歴代最多。
試合数および観客入場者数データはリーグ戦のみ（関連：日本プロサッカーリーグ#試合入場者数）。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年度 | 所属 | 合計 入場者数 |  | 最多入場者数 | 最多入場者数 | 最多入場者数 |  | 最少入場者数 | 最少入場者数 | 最少入場者数 |  | 平均 入場者数 | 試合数 | ホームゲーム 開催スタジアム |
| 年度 | 所属 | 合計 入場者数 |  | 入場者数 | 相手 | 会場 |  | 入場者数 | 相手 | 会場 |  | 平均 入場者数 | 試合数 | ホームゲーム 開催スタジアム |
| 2009 | JFL | 32,059 |  | 3,861 | 鳥取 | 町田 |  | 1,067 | Honda | 西が丘 |  | 1,886 | 17 | 町田15、西が丘1、 多摩1 |
| 2010 | JFL | 59,552 |  | 7,081 | 鳥取 | 町田 |  | 1,411 | 横河 | 西が丘 |  | 3,504 | 17 | 町田12、相模原2、 江戸川1、多摩1 |
| 2011 | JFL | 59,757 |  | 8,113 | 松本 | 町田 |  | 1,326 | 佐川印刷 | 町田 |  | 3,516 | 17 | 町田15、西が丘1、 相模原1 |
| 2012 | J2 | 76,169 |  | 7,139 | 湘南 | 町田 |  | 1,860 | 富山 | 町田 |  | 3,628 | 21 | 町田20、駒沢1 |
| 2013 | JFL | 53,956 |  | 6,379 | 福島 | 町田 |  | 2,317 | 金沢 | 町田 |  | 3,174 | 17 | 町田17、味スタ西1 |
| 2014 | J3 | 56,404 |  | 4,569 | 藤枝 | 町田 |  | 2,012 | 鳥取 | 町田 |  | 3,134 | 18 | 町田18 |
| 2015 | J3 | 75,312 |  | 7,803 | 長野 | 町田 |  | 2,005 | 盛岡 | 町田 |  | 3,766 | 20 | 町田20 |
| 2016 | J2 | 107,591 |  | 10,112 | C大阪 | 町田 |  | 3,448 | 水戸 | 町田 |  | 5,123 | 21 | 町田21 |
| 2017 | J2 | 85,177 |  | 8,124 | 千葉 | 町田 |  | 2,383 | 讃岐 | 町田 |  | 4,056 | 21 | 町田21 |
| 2018 | J2 | 103,215 |  | 10,013 | 東京V | 町田 |  | 2,414 | 讃岐 | 町田 |  | 4,915 | 21 | 町田21 |
| 2019 | J2 | 99,077 |  | 8,814 | 東京V | 町田 |  | 3,009 | 鹿児島 | 町田 |  | 4,718 | 21 | 町田21 |
| 2020 | J2 | 27,358 |  | 6,421 | 甲府 | Gスタ |  | 508 | 新潟 | Gスタ |  | 1,303 | 21 | Gスタ21 |
| 2021 | J2 | 54,128 |  | 5,433 | 磐田 | Gスタ |  | 1,432 | 琉球 | Gスタ |  | 2,706 | 21 | Gスタ21 |
| 2022 | J2 | 68,107 |  | 6,287 | 新潟 | Gスタ |  | 1,814 | 水戸 | Gスタ |  | 3,243 | 21 | Gスタ21 |
| 2023 | J2 | 155,956 |  | 38,402 | 東京V | 国立 |  | 2,903 | 山口 | Gスタ |  | 7,426 | 21 | Gスタ20,    国立1 |
| 2024 | J1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 21 |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 21 |  |
コボルド委員会

コボルド委員会（コボルドいいんかい、英語: Cobbold Commission）は、1962年に設立された調査委員会であり、北ボルネオ（現サバ州）とサラワク（英語版）の住民がマレーシア連邦（マラヤ連邦、ブルネイ、北ボルネオ、サラワク（英語版）で構成される）構想を支持しているかどうかの調査を行った。コボルド委員会はのちに1963年9月16日のマレーシア成立に先立つマレーシア憲法の起草に関わった。委員会の委員長は元イングランド銀行総裁の初代コボルド男爵キャメロン・コボルドが務めた。
構成

委員会は委員長のコボルド男爵のほか、イギリス代表2名とマラヤ連邦代表2名で構成された。
初代コボルド男爵キャメロン・コボルド - 委員長
アンソニー・アベル（英語版） - イギリス代表
デイヴィッド・ワザーストン - イギリス代表
王保尼（英語版） - マラヤ連邦代表
ガザリ・シャフィ - マラヤ連邦代表
歴史

委員の任命は1962年1月16日にイギリス政府とマラヤ政府により発表された。委員5名は2月18日にシンガポールで合流した後、19日に飛行機でクチンに到着、同日午後の1回目の会議を経て20日よりクチンでの調査を開始した。以降4月まで非公開のインタビューによる世論調査が行われた。
コボルド男爵は6月21日にイギリス首相ハロルド・マクミランに手紙を書き、「報告ではマレーシア構想を支持したが、これはシンガポールの参加を前提とする結論だった。（中略）シンガポールが不参加となると、マラヤとボルネオ諸邦の連合に魅力は少ない」と評した。
委員会は1962年8月1日に報告を発表した。この報告によれば、北ボルネオとサラワクの住民のうち、3分の1が条件にこだわらない早期実現を望み、3分の1が宗教や言語の条件をつけたうえでマレーシア成立に賛成、3分の1が独立を優先すべきとし、また2割は自治と独立を達成しなければマレーシアに反対するとした。結論としては北ボルネオとサラワクの州権を認める必要があるものの、マレーシア構想は有益であるとした。
政治学者の田村慶子によれば、委員が政府による任命で、マレーシア構想が共産主義の波及を防ぐという意識を持ち、さらにマレーシア成立に無条件で賛成する3分の1の住民がマレーシア構想を理解しているかどうかが不明であることから、最初からある程度結果が予想される調査で、田村はイギリスのやり方を強引と評した。
コボルド委員会の委員。真ん中に座っている人物が委員長のコボルド男爵。
張群

|  中華民国の政治家張 群張 羣 |
| --- | --- |
 
生年月日:  1889年5月9日
出生地:   清 四川省華陽県（中国語版） （現：成都市）
没年月日:   (1990-12-14) 1990年12月14日（102歳没）
死没地:   中華民国 台北市
出身校:   東京振武学校  陸軍士官学校
所属政党:   中国国民党
称号:   国光勲章  青天白日勲章
  中華民国 第9代 行政院長
在任期間:  1947年4月23日 - 1948年5月29日
主席:  蔣介石
  中華民国 第3・6代四川省政府主席
在任期間:  1938年1月22日 - 1938年8月2日 1940年11月15日 - 1947年5月14日
  中華民国 第9代 行政院副院長
内閣:  孔祥熙内閣
在任期間:  1938年1月1日 - 1939年12月11日
主席:  林森
  中華民国 第8代 外交部長
内閣:  第2次蔣介石内閣（中国語版）
在任期間:  1935年12月12日 - 1937年3月4日
主席:  林森
  中華民国 初代 上海市長
在任期間:  1930年7月1日 - 1932年1月6日
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| 張 群 |
| --- | --- |
職業：:  政治家・軍人
籍貫地：:  四川省華陽県
各種表記
繁体字：:  張 羣
簡体字：:  张 群
拼音：:  Zhāng Qún
ラテン字：:  Chang Ch'ün
和名表記：:  ちょう ぐん
発音転記：:  ジャン チュン
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張 群（ちょう ぐん、1889年5月9日〈光緒15年4月初10日〉 - 1990年〈民国79年〉12月14日）は、中華民国の政治家・軍人。中国国民党・国民政府の政治家で、国共内戦期には行政院長を務めた人物である。字は岳軍。
事跡 > 革命派としての活動

四川省の地方役人の家庭に生まれる。華陽中学卒業後、軍人の道を目指すとして、1906年（光緒32年）に保定通国陸軍速成学堂に入学した。卒業後の1908年（光緒34年）春、蔣介石と共に日本に留学し、東京振武学校で砲兵を学んだ。このとき、黄郛の紹介を経て、日本留学士官による秘密組織「鉄血丈夫団」に加入している。1910年（宣統2年）冬、振武学校を卒業して、日本陸軍第13師団野砲兵第19連隊で実習に参加し、士官候補生となった。その後、新潟県中頸城郡高田市（現・上越市）で軍事訓練に従事している。
1911年（宣統3年）10月の辛亥革命勃発を知ると、張群は密かに帰国し、上海で陳其美率いる革命派部隊に参加した。陳が滬軍都督となると、張は軍務処軍械科長に任じられている。なおこのとき、同じく上海で革命に参加していた第23師参謀黄郛、第5団団長蔣介石と「盟兄弟」の契りを結んだとされる。まもなく、陶成章暗殺事件への関与を疑われて蔣が日本へ亡命すると、張群が後任として第5団団長に任じられた。1913年（民国2年）、二次革命（第二革命）が勃発すると、討袁軍副官長に任じられたが、敗北して日本に亡命した。
日本亡命後の張群は、軍事をさらに学ぶため、陸軍士官学校に入学し、1915年（民国4年）夏に卒業した。その後は南洋の中華学校で教鞭をとるなどしている。同年末の護国戦争勃発を知って帰国し、上海で活動した。1917年（民国6年）、孫文（孫中山）が護法運動を開始すると、張群もこれに加わり、大元帥府参軍に任じられている。その後、四川省に戻って孫文派の勢力拡大に努めたが、孫文派に対立する政学系の熊克武らに敗北して駆逐されてしまう。
事跡 > 蔣介石側近として

その後は、黄郛を頼って北京に移り、北京政府で総統府総務処長、交通部司長などを歴任した。1924年（民国13年）10月の北京政変後、張群は国民軍第2軍軍長胡景翼に随従して四川省に向かい、河南省警務処長兼警備司令に任じられた。しかし、胡がまもなく病没し、1926年（民国15年）には呉佩孚により国民軍第2軍が敗北したため、張群は上海へ逃れている。
まもなく、広州国民政府が蔣介石を国民革命軍総司令として北伐を開始したため、張群もこれに参加し、国民革命軍総司令部総参議に任じられた。このとき、張群は黄郛とともに上海へ赴き、浙江財閥や幇会との連絡をとりあって、蔣の権力基盤強化を支援している。1927年（民国16年）8月、蔣が一時下野に追い込まれると、張群もこれに従って下野したが、まもなく、蔣に随従して日本へ赴く。このとき、内閣総理大臣田中義一や陸軍大臣白川義則らとの秘密会談を行った。日本留学組のうち、かれが日本語が最もうまく、何応欽、蔣介石の順だったといわれる（本田義彦『台湾総統列伝』[要ページ番号]）。
帰国後の1928年（民国17年）、蔣介石が中国国民党中央政治委員会（「中政会」）主席兼軍事委員会主席として復権すると、張群も中政会委員兼外交委員会委員に任じられた。同年5月、済南事件勃発の際には、来日して田中首相と会談している。6月の張作霖爆殺事件後には、呉鉄城とともに満洲の張学良を訪問し、これを説得して易幟に導いた。また、この易幟の前後にも再び来日して、日本政府との交渉を行っている。
これらの功績もあって、張群は蔣介石から信任を受けることとなった。同年11月に国民革命軍総参謀長に任じられる。さらに翌年3月には、国民党中央執行委員に選出され、上海特別市市長にもなった。国民党中央において新政学系という新たな派閥を形成し、その指導者と目されるようになる。1930年代前半の中国共産党掃討作戦では、豫鄂皖三省剿匪総司令部党政委員兼指導委員会常務委員に任じられ、作戦計画の立案などを担当した。
その後、満洲に異動し、北平政務委員会常務委員などを務めて、対日政策の実施にあたっている。1933年（民国22年）7月には、湖北省政府主席に任命された。このときに、共産党掃討に成功したほか、財政整理や災害からの民衆救済を推進し、実績をあげた。
事跡 > 日中戦争前後

1935年（民国24年）12月、日本の侵攻に備えるための国民政府改組により、汪兆銘が行政院長を退いて蔣介石がこれを兼任すると、張群は外交部長に任命された。張群は日本との交渉にあたったが、翌年1月21日に日本の外務大臣広田弘毅が発した「広田三原則」に対してこれを拒絶する声明を発した。引き続いて行われた有田八郎との交渉でも、蔣介石と防共協定を締結する案に対して、日本側に譲歩する姿勢を一切見せなかった。さらに、同年に四川省・広東省で発生した日本人殺害事件の発生が中日双方の対立を激化させ、ついには外交交渉の完全な停頓に至っている。しかし張群は中国との間の防共の問題は北支方面における地域としては防共協定はやってもよろしいと述べている。
1937年（民国26年）2月、張群は中央政治委員会秘書長兼外交専門委員会主任委員に任じられた。同年7月の盧溝橋事件による日中戦争勃発に伴い、軍事委員会秘書長となった。翌年1月、行政院副院長に任命され、1939年（民国28年）には国防最高委員会秘書長をつとめた。
その前の1938年（民国27年）1月、日中戦争の後方支援体制整備のため、病死した劉湘の後任として四川省政府主席に任命された。しかし、中央勢力浸透を嫌う四川軍指揮官たちの反発を買ったため、張群もやむなく主席を退き、軍事委員会委員長重慶（四川）行営主任に異動している。1940年（民国29年）11月、ようやく四川省政府主席となり、あわせて軍事委員会委員長成都行轅主任も兼ねた。これにより、四川省の人力・財力を動員して、後方支援体制の整備に成功している。1944年4月には、B-29の日本空襲のため、成都周辺の飛行場建設をほぼ完成させた。
事跡 > 国共内戦以後

日中戦争の後、張群ら国民党代表は周恩来ら共産党代表と重慶で和平会談を行い、1945年（民国34年）10月10日、双十協定が結ばれた。しかし張群は、共産党の軍事力につき整編しなければならない、との留保を表明しており、完全な停戦協定とはならなかった。1947年（民国36年）4月、張群は行政院長に任命され、戦後経済復興の政策を進めようとした。しかし、国共内戦などもあって効果はなかった。翌年5月、行政院長を辞して中政会秘書長に異動している。
国共内戦末期の1949年（民国37年）1月、重慶綏靖公署主任（後に西南軍政長官公署（中国語版）長官）に任じられ、西南部確保のための方策を実施する。同年12月、雲南省政府主席盧漢を昆明に訪問したところ、共産党への起義を宣した盧漢により張群は逮捕、拘束されてしまう。しかし、盧漢とは日ごろから交流があったことなどもあり、まもなく釈放されて、台湾へ逃亡した。
台湾へ逃れてからも、国民党中央非常委員、行政院設計委員会員、総統府秘書長、国防会議秘書長などの要職を歴任している。また、日本との重要な交渉も担当し、何度か訪日して経済協力、反共戦略などを日本政府側と話し合った。
1990年（民国79年）12月14日、老衰により台北市にて病没。享年102（満101歳）。
張群別影（『最新支那要人伝』1941年）
周恩来（左）と会談する張群（1946年）
晩年の張群
トニー・マラーノ

| トニー・マラーノ Tony Marano |
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誕生:   (1949-02-19) 1949年2月19日（76歳）  アメリカ合衆国 コネチカット州
国籍:   アメリカ合衆国
最終学歴:  ニューヨーク市立大学卒業
活動期間:  2006年 -
公式サイト:  Tony's thoughts....
 ウィキポータル 文学
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トニー・マラーノ（Tony Marano、1949年2月19日 - ）は、アメリカ合衆国の作家・評論家。イタリア系アメリカ人。
テキサス州に居住することから、日本のインターネットユーザーにはテキサス親父(Texas Daddy)と呼ばれている。動画サイトでの評論活動のほか、雑誌や新聞でも執筆活動をしている。
人物

コネチカット州で生まれ、生後数ヶ月の頃ニューヨーク市ブルックリン区に引越し、30年間過ごす。ニューヨーク市立大学で歴史学を専攻して卒業。卒業後はAT&Tの子会社のNew York Telephone（ベライゾンニューヨーク）に30年勤め、2006年の定年退職後はテキサス州に転居し、動画サイトを中心に評論活動を行っている。ハンドルネームはPropaganda Buster（プロパガンダ・バスター）。
日本のインターネットユーザーからは「テキサス親父」と呼ばれる。本人もその通称を気に入っており、動画の中で自らを「テキサス親父」と称している事もある。
活動

2006年ごろからYouTube上でPropaganda Busterの名で動画で意見を発信している。YouTubeを知る前は新聞への投書を行っていたが、本人が重大と考える話題が採用されないことが多く、ニュースを選択する基準に疑念を抱いていた。当初はアメリカの政治に関する動画が中心であったが、2008年に日本の捕鯨を非難するシーシェパードの主張に関して日本を擁護する意見を投稿すると、有志らが翻訳した字幕を付してニコニコ動画へ転載された。
2010年4月27日に演説集を出版した。
2010年9月15日、夕刊フジとのコラボレーション企画「テキサス親父に訊け！」が始まる。2011年2月に、ユーチューバー仲間がテキサス州知事に推薦し、テキサス州海軍協会名誉提督の称号を与えられた。テキサス州海軍協会はテキサス州の歴史・文化や環境保全を目的に掲げた社交クラブ・儀礼団体の性格の強いテキサス州の外郭団体で、1836年にメキシコから分離独立して1845年にアメリカ合衆国に併合されたテキサス共和国に存在した海軍を偲んでテキサス州市民によって結成された市民団体「第3テキサス海軍」に由来する。
2010年2月に日本においてテキサス親父の動画の翻訳を行ってきた藤木俊一氏が「テキサス親父日本事務局」を設立し、日本のファンへのサービス強化が行われている。現在は日本事務局の関係者が翻訳して動画に字幕を付し、OUTSIDESOUNDのアカウントでYoutubeにとテキサス親父のアカウントでニコニコ動画に、それぞれ動画をアップロードしている。2019年に敵対する左派・リベラル勢力よりYouTubeへの通報が相次ぎ、4年間、OUTSIDESOUNDが凍結されるも、2023年にテキサス親父日本事務局からの再三のYouTubeへの異議申し立てで復活した。
YouTubeのOUTSIDEOUNDの凍結を受けて、PropagandaBusterJPという新たなチャンネルを作り、このチャンネルに新しい動画はアップロードされている。
テキサス親父日本事務局が毎週金曜日午後10時より配信している国際政治系YouTubeの生放送番組である「ワールド・オヤジ・サテライト」にも度々、ZOOMや電話などで出演している。
2011年、東日本大震災が発生した際に自ら設立した「テキサス親父船団寄金」を通じて、被災地に水や生活用品を届けた。2013年5月に米オクラホマ州で発生した竜巻による被害の為の募金活動をするなど、ボランティア活動も行なっている。
ホワイトハウスへの署名活動にも積極的であり、「シー・シェパードへの寄付の税金控除を止めさせる為の署名」、「グレンデール市慰安婦像撤去の為の署名」など、様々な署名活動もしている。
2013年12月11日より、米ホワイトハウスのホームページの請願コーナーでオバマ大統領に像撤去を求める請願活動を始め、5日後の12月16日に2万件以上の署名が集まった。この請願にホワイトハウスは管轄権はホワイトハウスではなくカリフォルニア州にあると回答した。
2014年1月11日より、夕刊フジで週一回（木曜日）の連載を執筆した。2014年6月、慰安婦問題で韓国と逆の立場を採っていたために韓国のYouTubeサイトで有害動画指定を受けて韓国内でテキサス親父動画は全て視聴が不可能となり、当初は英語版のみであったがのちに他の言語の配信も全て規制された。
主張

アメリカ人でありながら日本を擁護する主張が多く、シーシェパードやグリーンピースを強く非難している。また、中国共産党を始めとする社会主義・共産主義的反自由主義思想や、左翼的リベラル活動に批判的な評論が多い。また、イスラエルに肯定的である。
日本の捕鯨に理解を示し、反捕鯨活動を批判している。
日本が捕鯨非難の標的にされるのは、日本人が礼儀正しく丁寧なためであるとしている。
捕鯨やイルカ漁への反対は西洋人の間でも少数派であるとしている。
2011年5月に和歌山県太地町を初めて訪問した際、太地町長に対し「同じ西洋人が、太地町に来て漁の邪魔をしていることは恥ずかしい」と謝罪した。
アメリカによるトヨタ自動車批判について、アメリカの自動車メーカーとのリコール件数のデータを比較して不当なものであると非難している。
2013年7月、米軍が捕縛した朝鮮人慰安婦から1944年に事情聴取した内容を記録した文書「日本人戦争捕虜尋問レポート No.49」を、米国国立公文書館より取り寄せた。この際、朝鮮人従軍慰安婦と呼ばれる存在は強制的に連行された「性奴隷」なる種類のものではなく、正規に雇用され、日本軍兵士よりも高い給料を得ていた売春婦だったことや、韓国が主張する「軍による強制連行」なる行為は捏造であることなどが同文書により判明したとマラーノは主張し、自身のウェブサイトに掲載した。文書は1973年に公開されたもので、日本政府も1992年・1993年の調査における史料として、アジア女性基金で公開している。
2024年には、バイデン大統領による政治は悪夢であるとし、トランプの大統領就任を歓迎する動画を公開している。また反捕鯨団体の指導者であるポール・ワトソンが保釈されたことに対して非難している。
その他

生粋のアメリカ人でありながら夕刊フジの記事は「ハーイ！みなさん」と始まる。日本側代理人「テキサス親父日本事務局」が明確に関わっている。
2010年4月1日にテレビ朝日『ワイド!スクランブル』は、マラーノを日本を擁護するおじさんとして紹介した。マラーノは、自身が過去に反日的な言動を行っていたと同番組が報じたとして、これを否定している。
趣味はカメラいじりにカメラ収集、写真撮影。キヤノンやニコンのカメラ、東芝のパソコンなど日本製品を愛用している。左利きである。
2014年から2017年にかけてテキサス親父日本事務局の創設者で事務局長であり、テキサス親父の親友である藤木俊一氏と共に米国国立公文書記録管理局（NARA)に何度も出向き、慰安婦問題、竹島問題、東京裁判、その他の資料の調査を行った。
漫画家はすみとしこと日本国内外でさまざまな活動を一緒に行っている。
2011年5月16日、2014年5月3日など、訪日の際は必ず靖国神社を参拝している。
2019年公開の慰安婦問題を扱ったドキュメンタリー映画『主戦場』に出演した。
著作 > 連載

『週刊アサヒ芸能』（徳間書店） 毎週火曜日発行
『夕刊フジ』（産業経済新聞社） 毎週木曜日発行
著作 > 単著

トニー・マラーノ『テキサス親父演説集 DVD&BOOK』飛鳥新社、2010年4月27日。ISBN 978-4-86410-015-1。  - 付属資料：DVD-Video1枚 12cm。
トニー・マラーノ『怒れ！罠にかかった日本人』西村幸祐 監修、青林堂、2014年4月25日。ISBN 978-4-7926-0492-9。
トニー・マラーノ『テキサス親父の大正論 韓国・中国の屁理屈なんて普通のアメリカ人の俺でも崩せるぜ!』藤木俊一 訳・監修、徳間書店、2014年6月27日。ISBN 978-4-19-863813-9。
トニー・マラーノ『テキサス親父、韓国・中国を叱る！ 日本人よ「真実」を知り、馬鹿げた非難を笑い飛ばせ』大野和基 訳、PHP研究所、2014年7月18日。ISBN 978-4-569-82028-6。
トニー・マラーノ『テキサス親父の熱血講座　日本は世界一だ！宣言 テキサス親父の熱血講義』扶桑社、2014年9月2日。ISBN 978-4-594-07111-0。
著作 > 共著 > ジャパニズム

テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『ジャパニズム1』青林堂、2011年4月。ISBN 978-4-7926-0434-9。
テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『ジャパニズム2』青林堂、2011年6月。ISBN 978-4-7926-0436-3。
テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『ジャパニズム15』青林堂、2013年10月10日。ISBN 978-4-7926-0478-3。
テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『ジャパニズム18』青林堂、2014年4月10日。ISBN 978-4-7926-04905。
テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『ジャパニズム19』青林堂、2014年6月10日。ISBN 978-4-7926-0496-7。
テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『ジャパニズム20』青林堂、2014年8月8日。ISBN 978-4-7926-04981。
テキサス親父（トニー・マラーノ）、山本優美子他　『ジャパニズム21』青林堂、2014年10月10日。ISBN 978-4-7926-0505-6。
テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『ジャパニズム24』青林堂、2015年4月10日。ISBN 978-4-7926-05186。
著作 > 共著 > 図書

テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『マスコミが絶対教えてくれない 中国・韓国・北朝鮮』晋遊舎、2013年6月21日。ISBN 978-4-86391-786-6。
テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『だから中国・韓国は嫌われる』晋遊舎、2013年11月11日。ISBN 978-4-86391-86-41。
テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『嫌韓流 2014』晋遊舎、2014年2月22日。ISBN 978-4-86391-926-6。
テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『Voice 2014年 4月号』PHP研究所、2014年3月10日。ISBN 978-4-86391-926-6。
テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『READ JAPAN（MONOQLO増刊）』晋遊舎、2014年5月19日。
テキサス親父（トニー・マラーノ）他　『READ JAPAN Vol.2（MONOQLO増刊）』晋遊舎、2014年7月22日。
トニー・マラーノ、ケント・ギルバート『素晴らしい国・日本に告ぐ！』青林堂、2015年5月22日。ISBN 978-4-7926-0520-9。
著作 > 記事

テキサス親父、他　「men's egg 2012年 7月号」、大洋図書、2012年6月14日。
テキサス親父、他　「men's egg 2012年 11月号」、大洋図書、2012年10月13日。
テキサス親父、百田尚樹「朝日の慰安婦報道を断罪する！」『月刊WiLL (ウィル)  2014年 9月号』、ワック、2014年7月31日。
東京メトロ日比谷線

日比谷線（ひびやせん）は、東京都足立区の北千住駅から目黒区の中目黒駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線である。『鉄道要覧』における名称は2号線日比谷線。
路線名の由来は経由地である日比谷から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「シルバー」（#b5b5ac、銀）、路線記号はH。
北千住駅から東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）および同線経由で日光線と相互直通運転を行っている。2013年（平成25年）3月15日までは、中目黒駅から東急東横線とも相互直通運転を行っていた（後述）。
東京の地下鉄で起点と終点である両端の駅が地上駅となっているのは当路線と東西線、千代田線、有楽町線のみである。また、両端の駅が他社の管轄になっているのも副都心線と共に数少ないケースである。
路線データ

路線距離（営業キロ）：20.3 km（うち地上部：2.9 km）
軌間：1,067 mm
駅数：22駅（起終点駅含む）
複線区間：全線
電化区間：全線（直流1,500 V、架空電車線方式）
閉塞方式：速度制御式（新CS-ATC）
列車無線方式：誘導無線 (IR) 方式
最高速度：80 km/h
平均速度：33.9 km/h（2021年4月1日現在）
表定速度：27.1 km/h（2021年4月1日現在）
全線所要時分：45分00秒（2021年4月1日現在）
最急勾配：39 ‰（南千住駅 - 三ノ輪駅間）
この急勾配区間は半径160 mの曲線地点にあり、走行する列車には44 ‰勾配相当の抵抗がかかる。
本線ではないが、南千住駅から千住車両基地への入出庫線には、40 ‰の勾配がある
最小曲線半径：126.896 m（日比谷→霞ケ関間・A線（内側））
茅場町→人形町・東銀座→築地・六本木→神谷町間のB線（内側）にも127.044 mの急曲線がある。曲線の外側も131 mの急曲線である。
車両基地：千住検車区・千住検車区竹ノ塚分室（東武伊勢崎線内）
工場：鷺沼工場（東急田園都市線内）
地上区間：北千住駅 - 三ノ輪駅付近（約2.63 km）・中目黒駅付近（310 m）
歴史

帝都高速度交通営団（営団地下鉄）が1957年（昭和32年）5月18日に、都市計画第4号線の新宿以西（開業当初の荻窪線、現在の丸ノ内線）とともに都市計画第2号線（日比谷線）の建設に着手することを決定した。営団地下鉄は北千住 - 人形町間、人形町 - 虎ノ門駅間、虎ノ門 - 中目黒間（当初計画では虎ノ門駅で銀座線と連絡する予定であったが、実際には設けられなかった。現在の虎ノ門ヒルズ駅とは無関係である）の3区間に分けて建設を行い、当初の建設費用は348億9,300万円を見込んだ。1959年（昭和34年）5月1日に最初の建設工事に着手し、1961年（昭和36年）3月28日に南千住 - 仲御徒町間3.7 kmが開業した。
既存の銀座線は建設年度が古く、輸送力は最大でも6両編成2分間隔運転が限度であり、年々増大する輸送需要に対応できなくなることが予想されていた。このため、特に東急東横線からの乗客を渋谷駅から中目黒駅経由の日比谷線へと転移させることで、銀座線の混雑緩和を図ることを目的とした。また、日比谷線を南千住方面から建設したのは、同駅付近に国鉄から用地を譲り受け、車両基地を確保するためであった。
都内の北東の北千住駅から西南の中目黒駅まで、途中銀座駅を中心として上野駅・秋葉原駅・日比谷駅・霞ケ関駅・六本木駅・恵比寿駅などを経由して結ぶ路線である。北千住駅 - 南千住駅間は、隅田川を渡るため地上区間になっている（隅田川を横断する地下鉄の中では唯一地上で橋を渡る路線である）。ほとんどの区間が既存の道路下に開削工法で建設されたため、交差点付近の平面線形は半径200 m以下で90度曲がるような急カーブが連続する。基本的には道路の下を通っているものの、カーブのため道路から大きくはみ出す箇所も複数存在する。1964年（昭和39年）の東京オリンピックに全線開通を間に合わせるため、突貫工事で建設された。
当初は北千住側から中目黒方面に向かって、順次延伸開業する計画であった。しかし、銀座駅付近には東京都が計画した三原橋 - 祝田橋間（日比谷線東銀座 - 霞ケ関間と重なる）に地下自動車道の建設構想があり、営団地下鉄との間で調整が難航した。東京オリンピック開催までに日比谷線全線の開業を間に合わせるため、中目黒方面を先行して施工し、銀座駅付近を最後の施工区間とするよう変更した。この調整には当時の運輸省、建設省も仲裁に入り、約4年の歳月を経て最終的に営団地下鉄案を基本とすることで合意した。銀座駅は1962年（昭和37年）9月に建設工事に着工し、東京オリンピック開催までのわずか2年で施工する突貫工事となり、警視庁の協力で夜間は三原橋 - 日比谷間の路上交通を止めるなどして完成が急がれた。
入谷 - 秋葉原付近（延長約2.4 km）では日比谷線の上部に首都高速1号上野線が通る計画ができたことから、先に建設した日比谷線のトンネル構築上部には首都高速道路の橋脚が建設できるよう、地中梁を施工した。
東武鉄道および東京急行電鉄と相互直通運転を行うことから、軌条は1,067 mm（狭軌）を採用し、集電方式には架空電車線方式を採用した。地下区間の電車線には、営団地下鉄が新たに開発した剛体架線設備を採用しており、断線のおそれがなく、トンネル断面を小さくできて建設費用の低減に繋がるメリットがある。
2020年（令和2年）3月をもって東武の乗り入れ車両を含めた20 m級車両への置き換えが完了し、同年度から順次ホームドア設置工事を実施している。
1995年（平成7年）に起きた同時多発テロ事件である地下鉄サリン事件では、日比谷線は丸ノ内線、千代田線とともに被害を受けた。
歴史 > 地上区間

北千住 - 南千住付近は高架の地上区間であるが、当初は地下式とする案もあった。しかし、当時の北千住駅には国鉄・東武の貨物側線が多数あり、軟弱地盤地帯でこれらの線路を仮受けして掘削することは、難工事になることが予想された。また隅田川の横断には橋梁方式か地下方式があるが、地下方式には多額の費用を要するが、北千住 - 南千住間では国鉄から地上線用地を取得することができたため、経済的に有利な橋梁方式となった。
南千住駅付近には日光街道と国鉄隅田川貨物線の平面交差（踏切）があり、将来的に東京都は道路を地下化して立体交差とする計画があり、日比谷線を地下方式とする場合には地下8 m以下とすることが求められた。この付近も軟弱地盤地帯であり、さらに隅田川貨物駅の側線群の地下を掘削することは技術的に困難であると予想された。これら理由から、北千住 - 南千住間は地上区間とし、日光街道を超える付近までは高架線とする現在の構造となった。
日比谷線の隅田川橋梁は、常磐線隅田川橋梁のすぐ下流にあり、営団地下鉄として初めての本格的な橋梁工事であった。橋梁は支間65.5 mの2径間連続複線下路ワーレントラス橋で、製作は横河橋梁製作所（現・横河ブリッジ）、延長131 m・重量は約390 tである。
歴史 > 地下区間

トンネル区間は、大部分は開削工法によって建設している。ただし、軟弱地盤である日比谷地区や河川下横断箇所は安全性に配慮した、潜函工法（ニューマチック・ケーソン工法）採用した。茅場橋横断部、中ノ橋横断部は、橋梁を避けるためにトンネルを迂回させている。
中央区日本橋人形町1丁目、民有地の地下を半径130 mの急曲線で通過する区間。当初計画では潜函5函を沈下させる予定であったが、そのうち2函を開削工法（イコス工法：地下連続壁工法の原型）での施工に変更、実際には3函を沈設。
日本橋川に架かる茅場橋横断部、潜函4函を沈下（茅場橋潜函、延長89 m）
桜川（廃止）に架かる中ノ橋横断部、潜函4函を沈下（中ノ橋潜函、延長87 m）
築地川（廃止）の東分流に架かる入船橋横断部、潜函6函を沈下（入船橋潜函、延長126 m）
晴海通り（都道304号）日本劇場前（現在は有楽町センタービル）から日比谷駅構築を含む日比谷交差点までの279.0 mの区間。地上部は交通量の激しい道路となることから、道路覆工下に潜函（ケーソン）を構築し、沈設と構築を継ぎ足しながら沈設する路下式ケーソン工法とした。
発注元の営団地下鉄からは潜函工法（ケーソン工法）の採用と1964年東京オリンピックの開催に間に合わせることが絶対条件とされた。このため、工事請負元の間組（現・安藤ハザマ）はケーソンを約10 m間隔で構築し、沈設後にケーソン間を開削工法にてトンネルを構築する「間抜きケーソン工法」を使用した。この工法は実績がなく、発注元の営団地下鉄は当初難色を示したが、間組によって成功を収め、その後の地下鉄工事でも採用される工法となった。各潜函は、地下3階部が日比谷線軌道または日比谷駅（停留場）、地下2階はコンコース、地下1階は日比谷地下自動車道（銀座→祝田橋への一方通行）と共同溝となっている。
国鉄第一有楽架道橋下（東海道本線・京浜東北線・山手線架道橋） - 潜函第一有楽架道橋下型 特潜1・2号（幅10.59 m・長さ30 m・28 m）
日比谷駅 - 日比谷停留場型 潜函8函（幅18.9 m・長さ10.5 - 13.0 m）、各潜函間は開削工法
日比谷交差点地下 - 将来計画線立体交差型 特潜3・4号（幅18.9 m・延長10.24 m・10.10 m）地下3階部は日比谷線、地下2階部は計画線であった9号線（千代田線）・6号線（都営三田線）の交差部を構築
晴海通り（都道304号）の日比谷公園入口付近から法曹会館前までの約430 mの区間、最大長さ31.25 mの潜函を15函沈下（路上式または道路覆工下に構築する路下式ケーソン）。ただし、祝田橋交差点横断部12.7 mは、下水函渠があるため開削工法で施工。日比谷交差点寄りの1 - 4号潜函には日比谷地下自動車道と共同溝が併設
歴史 > 建設費用

本路線の建設費用は総額635億6,000万円である（1966年6月時点）。内訳は土木関係費が412億3,157万円、電気関係費が41億2,277万9,000円、車両関係費が99億725万7,000円、その他が82億9,839万4,000円となっている。
ただし、1967年（昭和42年）6月に営団地下鉄は日比谷線全線8両編成化に伴う輸送力増強計画を策定しており、この費用を建設費用に含めることとされた。同時点での建設費用の総額は652億4,600万円に改訂された。なお、実際には計画変更が生じており、1971年（昭和46年）5月時点で全線8両編成化を行い、以降の車両数は8両編成38本（304両）となっている（1988年（昭和63年）まで）。
第1期計画
1968年（昭和43年）6月を目途に車両6両を増備し、車両数を6両編成39本（234両）とする。
1971年（昭和46年）5月を目途に車両62両を増備し、車両数を8両編成・6両編成（計296両）とする。
具体的には北千住 - 茅場町間10駅のホーム延伸工事（8両編成対応化）、車両基地の拡張、変電所設備の増強を行い、車両費（68両）を含めて52億49万5,000円。
第2期計画（最終計画）
車両基地、変電所設備の増強を行い、車両費を含めて46億6,000万円。日比谷線の車両は136両増備して、8両編成54本（432両）とする。ただし、日比谷線輸送力増強計画の費用は、第1期計画のみ建設費用に計上することとした。