stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Memory (Lil'Bの曲)
収録曲

Memory
作詞：AILA / 作曲・編曲：黒光雄輝
DEAR MY FRIENDS
作詞・作曲：AILA / 編曲：黒光雄輝
キミが好きで(London Night Mix)
作詞：MIE / 作曲・編曲：黒光雄輝
Memory(KARAOKE)
DEAR MY FRIENDS(KARAOKE)
| 表 話  歴Lil'B |
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 MIE - AILA
シングル:  オレンジ - キミに歌ったラブソング - 願いごと一つキミへ／JET★GIRL - キミが好きで - 時間を止めて… - つないだ手 - Memory - 瞳閉じても 
アルバム:  今、キミへ… - One 
関連項目:  デフスターレコーズ
フェムト秒

フェムト秒（フェムトびょう）は、1×10−15秒に等しい国際単位系(SI)の時間単位である。比較として、1フェムト秒に対する1秒は、1秒に対するおよそ3,171万年に相当する。光線は、1フェムト秒で約0.3 μm（ウイルスの直径に相当する距離）進む。
記号fsでも表される。
1フェムト秒は、1000アト秒または1/1000ピコ秒と等しい。
分子動力学シミュレーションの一般的なタイムステップは、1 fsのオーダーにおいて行われる。
可視光の波の周期は約2フェムト秒である。 {\lambda  \over {c}}={600\times 10^{-9}~{\rm {m}} \over 3\times 10^{8}~{\rm {m}}~{\rm {s}}^{-1}}=2.0\times 10^{-15}~{\rm {s}} 正確な長さは色を決定する光子のエネルギーにより異なる（粒子と波動の二重性参照）。この時間は光の波長を光速（約3×108 m/s）で割ることで計算でき、光がその距離を移動するのに必要な時間を決定できる。
| 色 | 色 | 波長間隔 | 周期間隔 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 赤 | ~ 700–635 nm | ~ 2.3–2.1 fs |
|  | オレンジ | ~ 635–590 nm | ~ 2.1-2.0 fs |
|  | 黄 | ~ 590–560 nm | ~ 2.0-1.9 fs |
|  | 緑 | ~ 560–520 nm | ~ 1.9-1.7 fs |
|  | シアン | ~ 520–490 nm | ~ 1.7-1.6 fs |
|  | 青 | ~ 490–450 nm | ~ 1.6-1.5 fs |
|  | 菫色 | ~ 450–400 nm | ~ 1.5-1.3 fs |
例

46 fs – 知られている中で最も速い化学反応（水の放射線分解により、H2O+イオンが形成され、これが急速に反応し、ヒドロニウム (H3O+) や短寿命のヒドロキシルラジカル (•OH)になる）
200 fs – 光に対する目の色素の反応など、平均的な化学反応
300 fs – ヨウ素分子内の原子の振動の時間
阪本智香

阪本 智香（さかもと ともか）は、日本の帽子作家。
立命館大学経営学部卒業後、会社勤務を経て独学で帽子デザイナーに転身する。現在ネットショップ「Semilla」を経営し、定期的に帽子の展示会を開く。メディアへの登場も多くシャンプーのCMへの出演もしている。
趙宝溝文化

趙宝溝文化（ちょうほうこうぶんか、拼音: Zhàobǎogōu wénhuà、Zhaobaogou culture）は、紀元前5400年から紀元前4500年頃に中国の北方で栄えた新石器時代の文化。遼河文明のひとつ。主に、内モンゴル自治区から河北省北部の灤河流域、およびシラムレン川とラオハ川沿いの地域（遼河上流域）で発見されている。標式遺跡である趙宝溝遺跡は、内モンゴル自治区赤峰市敖漢旗で1986年に発掘された。広さはおよそ9万平方メートルである。
この文化は、興隆窪文化・新楽文化といった中国東北部の遼河流域文化に引き続いて現れた。狩猟・採集・漁労のほか、農耕も行ったとみられる。この文化の末期に、大きな祭祀遺跡を築いた紅山文化が出現した。
この文化の遺跡からは石鋤や石包丁などといった磨製石器や打製石器のほか、幾何学模様やシカ、イノシシといった動物の模様の刻まれた陶器が出土する。また石や土で作った人型も出ている。
軍森

| 軍森 |
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 南南東から
標高:  206.6 m
所在地:   日本 秋田県鹿角市
位置:  北緯40度15分49秒 東経140度48分35秒﻿ / ﻿北緯40.26361度 東経140.80972度﻿ / 40.26361; 140.80972座標: 北緯40度15分49秒 東経140度48分35秒﻿ / ﻿北緯40.26361度 東経140.80972度﻿ / 40.26361; 140.80972
 軍森 (日本)日本の地図を表示軍森 (秋田県)秋田県の地図を表示 軍森 - 地理院地図  軍森 - Google マップ
  OpenStreetMap  
 プロジェクト 山
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軍森（いくさもり）は、秋田県鹿角市にある山である。
概要

標高206.6m。大湯環状列石（国の特別史跡）の近くにある。同史跡がある中通台地と同じく、太古からの舌状台地の中にこんもりとたたずんでいる。
山内には造林作業用の道路が通じている。なお、山頂は秋田スギの人工林に囲まれており眺望はよくない。
山麓一帯には、秋田県鹿角市遺跡詳細分布調査報告書記載の丸館跡・丸館I遺跡・丸館II遺跡・丸館III遺跡・丸館IV遺跡・丸館下I遺跡・丸館下II遺跡・丸館表I遺跡・丸館表II遺跡・丸館表III遺跡・丸館表IV遺跡・丸館表V遺跡・草木A遺跡・草木B遺跡などの遺跡が分布している。
伝承

この森にまつわる伝承に「猿賀さま」がある。
トリウンフォ

座標: 南緯29度56分34秒 西経51度43分04秒﻿ / ﻿南緯29.94278度 西経51.71778度﻿ / -29.94278; -51.71778
トリウンフォ (Triunfo) は、ブラジルのリオグランデ・ド・スル州にある都市。人口は2万9856人（2020年）。
ラテンアメリカ最大の石油化学企業、ブラスケムの支配下にあるブラジル最大の石油化学コンビナートの一つが立地している（もう一つはバイーア州カマサリに所在）。
一人当たりの収入が122,750レアルと、ブラジルで最も裕福な自治体である。
ミヤ

ミヤ
ミヤ (MUCC) - 日本のヴィジュアル系ロックバンド・MUCCのギタリスト、音楽プロデューサー。
ミヤ (作家) - 日本のライトノベル作家。小説投稿サイト「カクヨム」からデビュー。代表作に『妹がブラコンであることを兄だけは知っている。』
Miya - 日本のジャズフルート奏者。
MIYA - 日本のベーシスト。
ミヤBM錠 - ミヤリサン製薬の酪酸菌（宮入菌）製剤錠。
電報略号

以下の鉄道駅、桟橋や車両基地、乗務員区所の電報略号。
阿波大宮駅
宇都宮駅
宇都宮運転所
越中宮崎駅
神山駅
紀伊宮原駅
城北公園通駅
南永山駅
宮ケ浜駅
宮古駅
宮地駅
宮島桟橋
宮田駅
宮津駅
宮本武蔵駅
トヨタ・XS10

| トヨタ・コンフォート(初代) トヨタ・クラウンコンフォート トヨタ・クラウンセダン(6代目) YXS1#/LXS1#/SXS1#/GXS1#/GBS12/TSS1#型 |
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 コンフォートスタンダード
 クラウンコンフォートスタンダード
 クラウンセダンスーパーサルーン
概要
販売期間:  コンフォート： 1995年12月 - 2009年（1期） 2011年 - 2018年1月（2期） クラウンコンフォート： 1995年12月-2018年2月  クラウンセダン： 2001年8月 - 2018年2月
ボディ
乗車定員:  5 - 6 名
ボディタイプ:  4ドアセダン
駆動方式:  FR
パワートレイン
エンジン:  3Y-PE型 2.0L 直4 OHV 2L-TE型SOHC 2.4L（1995〜2000年） 1G-GPE型 2.0L 直6 DOHC（タクシー仕様のみ。1995〜2002年） 1G-FE型 2.0L 直6 DOHC 4S-FE型DOHC 1.8L（教習車仕様のみ。1995〜2001年） 3S-FE型DOHC 2.0L（教習車仕様のみ。2001〜2007年） 1TR-FE型DOHC 2.0L（教習車仕様のみ。2007年〜） 1TR-FPE型 2.0L 直4 DOHC
変速機:  コラム4速MT（クラウンコンフォートのみ。-2007年） コラム4速AT（-2008年） フロア5速MT（コンフォートのみ） フロア4速AT
前:  前:ストラット 後:5リンク
後:  前:ストラット 後:5リンク
車両寸法
ホイールベース:  2,680 mm（コンフォート） 2,785 mm（クラウンコンフォート、セダン）
全長:  4,590 mm（コンフォート） 4,695 mm（クラウンコンフォート、セダン） 4,830mm（ロイヤルサルーン、スーパーサルーン）
全幅:  1,695 mm 1,710 mm（ロイヤルサルーン、スーパーサルーン）
全高:  1,515 mm 1,525 mm（TSS1#）
その他
最小回転半径:  4.9m（教習車） 5.0m（コンフォート） 5.1m（クラウンコンフォート、セダン）
系譜
先代:  コンフォート： X80型系マークIIセダン（タクシー、教習車仕様） （先行廃止された同型チェイサー・クレスタの各教習車仕様を含む） 後にT140型系コロナセダン（タクシー仕様）の後継も務める トヨタ教習車（初代・T190(改)型） クラウンコンフォート： S130系クラウンセダン（タクシー仕様）
後継:  個人・法人用途としては2代目カローラアクシオ、および2代目プレミオ/2代目アリオンなど タクシー用途としてはジャパンタクシー、およびシエンタなど 教習車用としては2代目トヨタ教習車（E160(改)型）など クラウンセダンは7代目（シリーズ通算16代目）にモデルチェンジ（クラウンセダン名義としては5年9ヶ月の空白期間あり）
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XS10（エックスエス10）は、トヨタ自動車が生産・販売していたセダン型乗用車（商用車）のコンフォート（初代）、クラウンコンフォートおよびクラウンセダン（6代目）の3車種に共通する車両型式である。
いずれの車種も、製造はトヨタグループのトヨタ自動車東日本（旧：関東自動車工業）東富士工場（静岡県裾野市）で行われていた。
概要

主に日本国内向けのタクシーとして用いることを前提に開発され、小型タクシー枠のコンフォートと、中型タクシー枠のクラウンコンフォートとして、1995年12月に発売された。コンフォートはタクシー以外に教習車としても用いられた。その後、クラウンコンフォートをベースにハイグレードタクシー、公用車向けに装備を充実させたクラウンセダンが2001年8月より発売された。
3車種ともエンジンの種類および用途に関わらず、一般の個人客でもトヨタのディーラーで購入が可能であった。
クラウンコンフォートは左側通行・右ハンドル地域である香港とシンガポールにタクシー用途で正規輸出されていた。一方、コンフォートとクラウンセダンは日本国内専用車種である。
XS10のベースとなったのはX80型マークIIである。クラウンコンフォートおよびクラウンセダンは、デザイン等でクラウンのイメージを崩さない配慮がなされているものの、設計面ではクラウンとの結びつきが弱い。
クラウンセダンは150系クラウンセダンの後継車種という位置づけであるが、150系クラウンはX90型マークIIとプラットフォームを共用していたため、XS10へのモデルチェンジにより、旧世代より古い基本設計になるという逆転現象が起きた。
後席の寸法および後部トランク容積を可能な限り大きくとり、コンフォートやクラウンコンフォートではインストルメントパネルに料金メーターや無線機、タコグラフといったタクシー用機器の設置スペースを設けるなど、タクシー向けに特化された設計が特徴である。
タクシーの小型枠に収まるコンフォートと、中型枠のクラウンコンフォートおよびクラウンセダンは、ホイールベースおよび全長に105mmの差がある。後ドアと前席フロアパンはコンフォートとクラウンコンフォートで同一であり、前ドアと後席フロアパンの部分で全長を変えている。そのため、前ドアの長さで、コンフォートとクラウンコンフォートを見分けることが容易に可能である。
XS10系はライバルの日産・クルーとは異なり、Bピラーの位置は左右対称（左右のドアの大きさは同じ）である。
登場した年代（1995年）の割に見た目が古風であったり、5ナンバーFRセダンという希少性から趣味者からも一定の需要があり、コンフォートにはスポーツセダン仕様のコンプリートカー「コンフォートGT-Zスーパーチャージャー」が市販されたことがある。同じくコンフォートはそのFRセダンである構成を生かし、D1仕様を製作したチューニングショップもあった。
競合する日産自動車のクルー（小型枠）が2009年6月に、セドリック営業車（中型枠）が2014年9月に生産終了したため、日本国内で新車購入可能なセダンタイプのタクシー専用車はXS10系の3姉妹車種のみとなっていた。
XS10系は20年以上にわたり基本的に大きな変更もなく生産が継続されていたが、2018年から厳格化された歩行者保護の安全基準に適合しなくなったため、2017年5月に販売を終了し、2018年初頭に生産を終了している。
XS10の直接の後継車は存在せず、個人・法人用途は2代目カローラアクシオまたは2代目プレミオ/2代目アリオンなど、タクシー用途はジャパンタクシーまたはシエンタなど、教習車はトヨタ教習車（2代目・E160(改)型）などとそれぞれ分かれている。
ジャパンタクシーはトールワゴン型のため、XS10の生産終了により、日本国内で販売されるセダン型のタクシー専用車種は完全に消滅した。
エンジン・トランスミッション

エンジンはコンフォート教習車のみ4S-FE（1,800cc）・3S-FE（2,000cc）のガソリンエンジンおよびディーゼルターボの2L-TE（2,400cc）の設定があった他は基本的にLPGエンジンの3Y-PE（2,000cc）であった。直6の1G-FEおよび1G-GPEはクラウンコンフォートおよびクラウンセダンのみの設定であったがクラウンコンフォートはスーパーデラックス以上の廃止により、クラウンセダンはマイルドハイブリッドの廃止により消滅。
2007年に先行してコンフォート教習車のガソリンエンジンが1TR-FE（2,000cc）に、翌年にはLPGエンジンも1TR-FPE（2,000cc）に変更され、燃料供給のインジェクション化およびシリンダヘッドのDOHC化がなされた。
トランスミッションはフロア式5速MT（コンフォート）とコラム式4速MT（クラウンコンフォート）、コラム式4速AT（クラウンコンフォート）およびフロア式4速ATを設定（コラム式は2007年に廃止）。XS10系の中でガソリンエンジンとMTの組み合わせがあるのはコンフォート教習車だけである｡
グレード

コンフォートのグレードは、タクシー仕様がスタンダード、SGの二種で、教習車仕様はデラックスのみとなっていた。
クラウンコンフォートは直列4気筒エンジン搭載のスタンダード、デラックスAパッケージ、デラックス及び、直列6気筒DOHCエンジン（1G-GPE、形式GXS10）搭載でタコメーター装備のスーパーデラックス、起毛地シート、ウッドパネル等上級仕様のスーパーデラックスQパッケージが設定されていたが、スーパーデラックス、スーパーデラックスQパッケージは基本的に個人タクシー向けで、クラウンセダンがXS10系にモデルチェンジすることに伴い設定を廃止した。起毛地シートは後に特装扱いで設定されるようになった{{要検証}}。
クラウンセダンはスーパーデラックス、スーパーデラックスGパッケージの二種で、この他にTECS特装車扱いのロイヤルサルーンも存在したが、LPG6気筒エンジン搭載車の廃止に伴い、代わりにLPG4気筒エンジン搭載のスーパーサルーンが常設グレードとして設定された。前述のクラウンコンフォートのスーパーデラックス及びスーパーデラックスQパッケージを移管した格好となった。同様に個人タクシー向けおよびハイグレードタクシー向けとなるが、本家である170系以降のクラウンロイヤルほどではないながらもハイヤーやハイヤー・タクシー兼用車としての採用例もあった。
各車種間の差異

コンフォート(以下小型)とクラウンコンフォート・クラウンセダン（以下中型）は以下の差異がある。
全長（前述）
フロントグリルのエンブレム（小型はトヨタマーク、中型はクラウンの王冠エンブレム（ただしクラウンコンフォートとセダンで厚みが異なるほか、セダンと一部の生産時期のクラウンコンフォートのみ金メッキ））
エンジンフード（中型はフード厚みが異なるほかフードトップモールを装備）
ホイールキャップ（小型はV30系カムリプロミネントとV10系ウィンダムからの流用、クラウンセダンはS150系クラウンからの流用）
フロントウインカー（小型はアンバーレンズ、中型はクリアレンズ）
また、コンフォート・クラウンコンフォートとクラウンセダン（以下セダン）は以下の差異がある。
横桟グリル（セダンは150系クラウンセダンの流用、また小型コンフォートのスタンダードはシルバー塗装）
リアコンビランプ（セダンはトランクリッドにテールランプとバックアップランプがあり両端はブレーキランプとターンシグナル、それ以外は両端にブレーキとターンシグナルとバックアップの各ランプが集約）
パーキングブレーキの位置（セダンはフットリリース足踏み式、それ以外はフロアシフト車がサイドブレーキ式でコラムシフト車がステッキ式）
エアコン（クラウンセダンはオートエアコン、それ以外はマニュアルエアコン）
ステアリング形状
内装トリム、シート形状（セダンはS150系に準じたもの）
ルームランプ（セダンは大型マップランプ及び後席読書灯を装備）
ワイパーブレードの支持方式（セダンおよびその他の寒冷地仕様はUクリップ式、それ以外はビス止め式）
遮音材（セダンは各ドア内やエンジンフードおよびトランクリッド、トリム裏などに遮音材がある）
なお、これらの差異はユーザーにおける改修等により変わる場合がある（車両の事業者間移籍等で塗装を変更したり、事故等で交換したりした場合等）。
車体の寸法が異なるコンフォートおよびバンパー等により3ナンバーであるクラウンセダンスーパーサルーンを除けばグレードをまたぐ改修・改造も行われ、いわゆるある種のニコイチとして部品取り車からの移植をする場合もある。
この例とは逆にエンジン（およびボンベ等の燃料まわり）やトランスミッションを移植した事例も存在するが、この場合は構造等変更検査を要する改造車となる。
なおバンパーフェースの交換は車体寸法の記載変更となり改造車にはならない。
またコンフォート教習車を中古で購入し教習車専用装備（助手席ブレーキ、補助ミラーなど）の撤去を行いタクシー化する事例もあるが、こちらも改造車にはならない。
画像

教習車インパネ
（コンフォート）
タクシーインパネ
（クラウンコンフォート）
クラウンセダンインパネ
長岡鉄男

| ながおか てつお 長岡 鉄男 |
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生誕:  1926年（大正15年）1月5日 日本・東京府 （現： 日本・東京都）
死没:   (2000-05-29) 2000年5月29日（74歳没）
出身校:  航空工学校
職業:  音響機器評論家
配偶者:  あり
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長岡 鉄男（ながおか てつお、1926年（大正15年）1月5日 - 2000年（平成12年）5月29日）は、日本のオーディオ評論家。
人物

東京府（現：東京都）出身。初めは放送・コント作家であったが、1959年（昭和34年）頃からオーディオ評論家として活動。作家ならではの筆力とユーモアあふれる文章でメーカーに媚びない辛口の批評を書くことによって人気を博した。コストパフォーマンスを重視した廉価製品の評価、自作スピーカーの工作記事およびソフト紹介（主に外盤）でも知られ、生涯に600種類もの自作スピーカーの設計を発表、生涯に保有したレコード、CD、LDの数は総計5万枚に及ぶ。
晩年には究極のホームシアタールームを実現するため、埼玉県越谷市の自宅に「方舟（はこぶね）」と自称する建物を建てて話題となった。レコード評論家としても有名であった。趣味はアンティークカメラの蒐集。
生涯

本名は富岡 寿一（とみおか じゅいち）。東京市赤坂区の表参道沿いの借家（現在の港区北青山付近）で生まれる。父は小学校の校長を務めていた。
小学校の頃から喘息の症状があり体も小さく、軍国主義にはなじめず非国民と見なされていたという。旧制尋常小学校卒業後、旧制世田谷中学校（現在の世田谷高校）に入学（長岡によれば「現在でこそ有名だが、当時は吹きだまりのような学校だった」）。長岡は読書には力を入れたが、勉強はあまりしなかったという。
旧制中学校卒業後、旧制高等学校の入試を2年連続で失敗し、徴兵から逃れるため航空工学校に入学。航空工学校への入学者は東京帝国大学航空研究所の実験工として働く義務があったため、太平洋戦争終結まで在籍した。
1945年（昭和20年）、終戦後、東京の青山アパートメント（同潤会アパートの一つ）に住む。「とみおか鉄瓶」名でコントなどの台本やクイズ番組の問題を書いて生計を立てながら、拾った部品で真空管ラジオを作ったり、カメラ、時計等を購入することを趣味としていた（当時は完成品のラジオは高価であり、お金を持たない庶民がラジオを自作するのは普通の趣味であり、ごく一部マニアの特殊な趣味ではない）。
1957年（昭和32年）、初めてハイファイオーディオシステムを購入。「ゲンコツ」の愛称で知られる松下電器産業（現：パナソニック）の8インチフルレンジスピーカー8PW1を中心にしたシステムだった。この頃から、音楽之友社の雑誌に記事を書くようになる。
1959年（昭和34年）、結婚。相手は長岡が入院中に「すごいステレオがあるから聴きにこないか」と誘って聴きにきた看護婦であった。東京都新宿区富久町抜弁天付近に新居を構える。青山アパートメントにあるオーディオシステムが肥大化したので移動できず、そのシステムは残して、それとは別に抜弁天でもシステムを構築した。
1963年（昭和38年）、埼玉県草加松原団地のテラスハウスに転居。青山アパートメントのオーディオシステムもここに移動。この頃、オーディオ専門のライターに転向。
1971年（昭和46年）、埼玉県越谷市に鉄筋コンクリートプレハブの一戸建て（8畳2間、6畳4間、1キッチンの8K）に転居。以後、生涯ここに住むことになる。この頃からスピーカー工作に力を入れるようになる。長岡が自ら板を切り釘を打ってスピーカーを工作していたのは初期のみで、後に工作はスピーカー工作記事掲載誌の編集者に任せるようになった。越谷を選んだ理由は、新幹線が走っておらず、電波に悪影響を及ぼさない場所だからと語っている。
1980年（昭和55年）、L-R,L,R,R-Lの4つのスピーカーユニットをひとつの箱に収めたマトリックススピーカーMX-1を発表。
1985年（昭和60年）、自宅と地続きの土地90坪（約298m2）を購入。後にここに「方舟」を建てることになる。
1986年（昭和61年）、バックロードホーン型・点音源方式の自作スピーカー：スワンを発表。このスピーカーは長岡宅を訪問した評論家の立花隆が絶賛した事もあって、オーディオマニアの間で評判となり、スピーカーの自作を行っていなかったマニアですら、わざわざ自作するほどの人気スピーカーになった。なお、スワンの系統はその後もバリエーションがいくつか発表されている。
1987年（昭和62年）、自宅の隣にホームシアター目的の建造物「方舟」を建造。土地の形に合わせて設計したため外観と部屋は五角形となった。遮音・防振のために分厚い鉄筋コンクリートの床と壁に囲まれた建造物である。ほどなく、評論活動のための試聴の場も母屋からこの「方舟」に移った。
1992年（平成4年）、「スーパースワン」発表（1986年（昭和61年）から始まったスワン系スピーカーの一つ）。
2000年（平成12年）、持病の喘息の悪化により74歳で死去した。
評価 > 異例の人気

長岡はオーディオ評論家としては異例なほどの人気を持ち、死後も長岡関連書籍の出版が絶えないほどであった。これは長岡がハードとしてのオーディオ評論だけではなく、自作スピーカー工作や外盤を中心としたディスク紹介、時事を絡めたオーディオコラムなど、一般的な「オーディオ評論家」の枠に留まらない独自の幅広い魅力を有していたためと言えよう。特に熱烈なファンは「長岡教徒（信者）」と呼ばれ、長岡が愛用する機器、長岡が推奨するディスク（「長岡推奨盤」）を買い揃え、さらには方舟のコピーを建てる者まで現れるほどであった。
評価 > 厳しい批判

一方で、猛烈なアンチ（のファン）も存在した。これは特に自作スピーカー関連について顕著な傾向である。長岡が好んだフォステクス製の高能率型フルレンジユニット使用によるバックロードホーン型のスピーカーは好みが極端に分かれる傾向があり、好む者は他方式のスピーカーに目もくれないほど気に入るのに対し、嫌う者は「市販の安物スピーカー以下」と酷評している。長岡は『Stereo』誌（音楽之友社）の質問コーナーで読者から批判されることも珍しくなかった。
自作スピーカー > 記事の特徴

長岡はメーカー製の製品を批評する時は欠点を明記して容赦無かった反面、自作のスピーカーを紹介する時は製作記事という形をとるため、設計の狙いと工作の紹介と測定結果（周波数とインピーダンス）で紙数のほとんどが埋まっており、音についてはその狙いが達成されれば成功という形で終わってしまい、そのスピーカーの欠点に触れることは少なかった。この姿勢については、「自画自賛」だという評も存在する。だが、長岡自身「メーカー製スピーカーは常に万人向万能型でなければならず（中略）自作の強みは万人向万能型を狙う必要が無い事だ」と述べており、批評記事と工作記事ではスタンスが違う事も留意する必要がある。なお、長岡の複数のスピーカー工作記事を比較すると、あるスピーカーの長所が、別のスピーカー工作記事では短所として紹介されている例も見られる。
自作スピーカー > 工作

長岡が設計・発表したスピーカーは前述のとおり数百機種と非常に数が多く、初心者向けの簡単な物から、メーカー製スピーカーのローコスト版を狙った物、使用場面を想定したユニークなオリジナル型、自身のリファレンス用から実験目的の物まで様々な物があり、動作原理や設計理論が確立していないダブルバスレフやバックロードホーンなどでは、工作を重ねて計算式まで自作していた。工作についてはあくまでも「自作」することを前提にしてはいたが、その難易度もまた当然ながら様々で、特に人気のあったバックロードホーン型のスピーカーは構造が複雑で製作の難易度が高かった。そういった工作精度や板材・塗装・内部配線・ネットワーク部品といった変化要因で、完成した自作スピーカーの音が品質管理されたメーカー製スピーカーのように一様でないのは自作スピーカーの宿命であり、長岡設計のスピーカーを自作してみたものの希望通りの音が出なかったという声も『Stereo』誌の質問コーナーには寄せられた。しかしその一方で、長岡を驚嘆させる個体を作り上げる者も現れた。長岡は、自作スピーカーに対する読者の評判の落差を「どうしようもない。これが趣味の世界である」として読者の感性の違いも含めて認めていた。
ちなみに、『Stereo』誌で定期的に掲載されたスピーカー工作特集において他の評論家がまな板、人工大理石、寄木作り、などといったあまり一般的ではない手法や材料でスピーカーを制作したのに対し、長岡は｢誰にも作れないようなものを発表しても仕方が無い｣として合板による自作が可能なスピーカー工作に徹した。通常はサブロク板を使うのだが、無駄が少ない板取に徹した（ただし例外もある）。
自作スピーカー > 長岡とバックロードホーン型スピーカー

長岡がバックロードホーン型スピーカーの設計に注力したのは、オーディオ業界における「バックロードホーンは音が悪い」という通念に挑戦し、他方式では得られないバックロードホーン型スピーカー特有の持ち味・利点を強く主張したかったからである。バックロードホーンは、1980年代以降は、メーカー製にはほとんど見られなくなり、長岡は「メーカー製に差をつける」とそのメリットを主張してリファレンスに採用した。20cm高能率フルレンジユニット2発と高能率ホーントゥイーターの2ウエイ自作バックロードホーン、そしてこれに自作スーパーウーファーを組み合わせたものが、70年代末から80年代半ばにかけての、長岡邸におけるメインスピーカーシステムであった。逆に言えば、長岡が理想とするような「生に近い音」がメーカー製スピーカーには存在しなかったということである。
しかしながら、1987年（昭和62年）に長岡が建設した専用オーディオルーム：方舟のメインシステムのスピーカーは、ホームシアターの大きなスクリーン両脇に設置する関係で縦長（高さ2.7m）の共鳴管方式スピーカー「ネッシー」が採用された。このシステムが以降の長岡のメインシステムであり、母屋のバックロードホーンはサブシステムという位置づけになった。ただし、オーディオ機器のテスト等では、スワン型バックロードホーンを専ら使用していたのも事実である。これについて長岡は「わずかな差を拡大してみせるのは最もシンプルなシステムである」「当初は自分自身も高級アンプのテストに使うのはためらいがあったが、 スワンは実力差に比例した鳴り方になるので被テスト機の違いがよく分かり、テストにはベストという事でメーカーとも意見が一致した」と述べている。
なお、同じくメーカー製にほとんどないスピーカーシステムとして、長岡はダブルバスレフ方式のスピーカーを設計しているただしこれらは、オーディオ誌上の読者向けスピーカー工作記事では紹介され、その低音再生能力を長岡は自画自賛していたが、長岡自身は自分用としてそれらダブルバスレフのスピーカーは使用していない。また長岡はメーカー製スピーカーに対抗して似たようなスピーカーを設計する事もあり、例えばBOSE901を参考にした音場型スピーカーを設計しており、決してメーカーが作らない方式のスピーカーにこだわっていた訳ではない。
主な著書・連載・関連書籍 > 単行本

ステレオの実際知識 (東洋経済新報社) (1970年)
マイ・ステレオ作戦 (音楽之友社) (1970年)
実用のオーディオ（音楽之友社「実用オーディオ講座」）
オーディオ日曜大工（音楽之友社「実用オーディオ講座」）
オーディオ日曜大工・続（音楽之友社「実用オーディオ講座」）
図解スピーカ（ラジオ技術社「ラジオ技術選書」）
長岡鉄男のステレオハンドブック（音楽之友社「ONブックス」）(1998年)
オーディオA級ライセンス（共同通信社「FM選書」） ISBN 4-7641-0138-6
長岡鉄男のオーディオ・クリニック（共同通信社「FM選書」、長沢英夫共著） ISBN 4-7641-0170-X
長岡鉄男の傑作スピーカー工作（音楽之友社、全10巻） 第1巻 / ISBN 4-276-24011-5
長岡鉄男の外盤A級セレクション（共同通信社「FM選書」、全3巻） 第1巻 / ISBN 4-7641-0151-3
長岡鉄男のレコード漫談（音楽之友社） ISBN 4-276-20172-1
続・長岡鉄男のレコード漫談（音楽之友社）ISBN 4-276-20173-X
続々・長岡鉄男のレコード漫談（音楽之友社） ISBN 4-276-20174-8
オーディオ基礎知識401（音楽之友社「オーディオ選書」、菅野沖彦他 共著） ISBN 4-276-24041-7
長岡鉄男『長岡鉄男最新スピーカークラフト－スワンaとその仲間』 1巻、音楽之友社、東京、1989年。ISBN 4276240336。
長岡鉄男『長岡鉄男最新スピーカークラフト－フロア型と音場型』 2巻、音楽之友社、東京、1989年。ISBN 4276240328。
長岡鉄男『長岡鉄男最新スピーカークラフト－バックロードの傑作』 3巻、音楽之友社、東京、1992年。ISBN 4276240352。
長岡鉄男のいい加減にします（音楽之友社「ONブックス」、全5巻） 第1巻 / ISBN 4-276-35067-0
長岡鉄男のディスク漫談（音楽之友社、全2巻） 第1巻 / ISBN 4-276-20175-6
長岡鉄男の日本オーディオ史（音楽之友社、全2巻） 第1巻 / ISBN 4-276-24101-4
長岡鉄男のスーパーAV　ホームシアターをつくる（共同通信社） ISBN 4-7641-0206-4
「喝！」長岡鉄男ダイナミックテスト巻頭百五十言（共同通信社） ISBN 4-7641-0365-6
世界でただひとつ自分だけの手作りスピーカーをつくる（講談社） ISBN 4-06-269080-2 (新装版 ISBN 4-06-274179-2)
長岡鉄男のわけのわかるオーディオ（音楽之友社） ISBN 4-276-24112-X
長岡鉄男のオリジナルスピーカー設計術　こんなスピーカー見たことない（音楽之友社）
長岡鉄男のオリジナルスピーカー設計術2　こんなスピーカー見たことない（音楽之友社）図面集編
長岡鉄男のオリジナルスピーカー工作４５（音楽之友社）雑誌コード　00910-10
主な著書・連載・関連書籍 > 連載

FMfan（共同通信社、「長岡鉄男のDynamicTest」）
週刊FM（音楽之友社、「いい加減にします」）
STEREO（音楽之友社、「レコード漫談」「ディスク漫談」）
AV REVIEW（音元出版）
AV FRONT（共同通信社）
visic（音楽之友社、「いい加減にします」）
Audio Accessory（音元出版）
AUDIO BASIC（共同通信社）
主な著書・連載・関連書籍 > 長岡死後の関連書籍

長岡鉄男のオリジナルスピーカー設計術3　こんなスピーカー見たことない（音楽之友社）図面集編2
長岡鉄男のオリジナルスピーカー設計術4　こんなスピーカー見たことない（音楽之友社）図面集編3
不思議の国の長岡鉄男（音元出版）
不思議の国の長岡鉄男2（音元出版）
FM fan特別編集　開拓者長岡鉄男（共同通信社）
バックロードホーン・スピーカーをつくる! (ONTOMO MOOK) （音楽之友社）
季刊ホームシアターファイル 2001・8月特別増刊 長岡鉄男 ホームシアターのすべて
名人直伝！長岡鉄男の「スピーカーユニットの上手な使い方」 (ONTOMO MOOK) （音楽之友社）
フリースタイルスキー・ワールドカップ 2011-2012

フリースタイルスキー・ワールドカップ 2011-2012は2011年12月7日から2012年3月18日まで開催された32シーズン目となるフリースタイルスキー・ワールドカップである。
競技種目

前シーズンに引き続きエアリアル（AE）、モーグル（MO）、デュアルモーグル（DM）、スキークロス（SX）、ハーフパイプ（HP）が行われ、新たにスロープスタイル（SS）も行われた。デュアルモーグルは前年に引き続きモーグルにポイントが加算された。
日程

| 年 | 月日 | 種目 | 開催地 | 優勝者> 男子 | 優勝者> 女子 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年 | 12月9日 | HP |  カッパーマウンテン |  ウィン・タイ・バリモア |  ブリタ・シガニー |
| 2011年 | 12月10日 | MO |  ルカ |  ミカエル·キングズバリ |  ハンナ・カーニー |
| 2011年 | 12月17日 | SX |  サン・カンディド |  ブラッディ・レマン |  ケルシー・サーワ |
| 2011年 | 12月18日 | SX |  サン・カンディド |  アンドレアス・マット |  ケルシー・サーワ |
| 2011年 | 12月20日 | DM |  メリベル |  ミカエル·キングズバリ |  ハンナ・カーニー |
| 2012年 | 1月7日 | SX |  サンクト・ジョアン |  アレックス・フィヴァ |  オフェリー・ダビド |
| 2012年 | 1月11日 | SX |  ラルプ・デュエズ |  フィリップ・フリーザー |  サナー・ルディ |
| 2012年 | 1月14日 | DM |  モンガブリエル |  ミカエル·キングズバリ |  ハンナ・カーニー |
| 2012年 | 1月15日 | AE |  モンガブリエル |  パヴェル・クロトフ |  オルガ・ヴォルコヴァ |
| 2012年 | 1月15日 | SX |  レ・コンタミンヌ |  アレックス・フィヴァ |  サナー・ルディ |
| 2012年 | 1月19日 | MO |  レークプラシッド |  ミカエル·キングズバリ |  ハンナ・カーニー |
| 2012年 | 1月20日 | AE |  レークプラシッド |  賈宗洋 |  徐夢桃 |
| 2012年 | 1月21日 | AE |  レークプラシッド |  トーマス・ランバート |  徐夢桃 |
| 2012年 | 1月28日 | MO |  カルガリー |  ミカエル·キングズバリ |  ハンナ・カーニー |
| 2012年 | 1月29日 | AE |  カルガリー |  オリビエ・ロション |  徐夢桃 |
| 2012年 | 2月3日 | SX |  ブルーマウンテン |  ブラッディ・レマン |  マリエール・トンプソン |
| 2012年 | 2月2日 | MO |  ディアバレー |  ミカエル·キングズバリ |  ハンナ・カーニー |
| 2012年 | 2月3日 | AE |  ディアバレー |  賈宗洋 |  徐夢桃 |
| 2012年 | 2月4日 | DM |  ディアバレー |  セルゲイ・ボルコフ（英語版） |  ハンナ・カーニー |
| 2012年 | 2月11日 | AE |  北大湖 |  斉広璞 |  w:Zhang Xin |
| 2012年 | 2月12日 | MO |  北大湖 |  ミカエル·キングズバリ |  ハンナ・カーニー |
| 2012年 | 2月17日 | AE |  クライシュベルグ |  スコッティ・バーキー |  ローラ・ピール |
| 2012年 | 2月18日 | MO |  苗場 |  ミカエル·キングズバリ |  ハンナ・カーニー |
| 2012年 | 2月19日 | DM |  苗場 |  パトリック・デニーン |  オードリー・ロビショウ |
| 2012年 | 2月25日 | AE |  ミンスク |  スタニスワフ・クラフチュク |  w:Yang Yu |
| 2012年 | 2月25日 | SS |  ユヴァスキュラ |  スーリル・ハンジカー |  リン＝イーダ・ムルド |
| 2012年 | 2月25日 | SX |  ビショフスヴィーセン |  トリスタン・ターフェル |  アンドレア・リンバッハ |
| 2012年 | 2月26日 | SX |  ビショフスヴィーセン |  フィリップ・フリーザー |  カトリーン・ミュラー |
| 2012年 | 3月3日 | SX |  ブラネース |  ユニ・ペリネン |  マリエール・トンプソン |
| 2012年 | 3月4日 | HP |  マンモス |  デービッド・ワイズ |  ブリタ・シガニー |
| 2012年 | 3月4日 | SS |  マンモス |  トム・ウォリッシュ |  カヤ・トゥルスキ |
| 2012年 | 3月9日 | MO |  オーレ |  フィリップ・マーキス |  ハンナ・カーニー |
| 2012年 | 3月10日 | DM |  オーレ |  パトリック・デニーン |  ハンナ・カーニー |
| 2012年 | 3月10日 | AE |  モスクワ |  賈宗洋 |  w:Kong Fanyu |
| 2012年 | 3月10日 | SX |  グリンデルヴァルト |  フィリップ・フリーザー |  マリエール・トンプソン |
| 2012年 | 3月11日 | SX |  グリンデルヴァルト | 中止 | 中止 |
| 2012年 | 3月17日 | SX |  マイリンゲン・ハスリベルク | 中止 | 中止 |
| 2012年 | 3月17日 | AE |  ミルクダーレン・ヴォス |  ドミトリー・ダシンスキー |  徐夢桃 |
| 2012年 | 3月18日 | DM |  ムジェーヴ |  パトリック・デニーン |  ジャスティン・デュフォーラポイント |
Memory COMPO

Memory COMPO（メモリーコンポ）は2007年9月から2015年末までJVCケンウッド（旧・日本ビクター）が展開していたミニコンポ及びポータブルシステムの商品名。全機種本体内部に512MB～8GBのフラッシュメモリーおよびUSBホスト端子を搭載しており、同社が2007年当時展開していたデジタルオーディオプレーヤー「alneo」との連携に重点を置いている。カセットデッキは全機種非搭載、USB端子標準搭載。なお、いずれの機種も対応USB機器はUSBマスストレージクラスに対応し、尚且つWindows Media Playerで楽曲管理が可能なものに限る。
シリーズ展開開始1年前の2006年9月にはコンポタイプのUX-QM7およびラジカセタイプのRD-M2が同一のコンセプトを持って登場した。Memory COMPOのシリーズ名が本格的に使用されたのはUX-GM70、UX-GM50、RD-M1の発売発表時からである。
2013年現在の時点において、JVCケンウッドはiPod shuffleを除くiPodやiPhoneとのダイレクト接続機能を重視した「iPod対応オーディオシステム」（NX-TC40、NX-TC7等）やiPod対応ポータブルシステム（RV-NB70-B等）をラインナップの中心に置いているため、本シリーズは大幅に淘汰された。
また、2010年10月にUX-GM77、RD-M2の生産が終了し、MD搭載機種は全て生産終了となっている。
本項ではiPod対応オーディオシステム、iPod対応ポータブルシステムの一部機種についても解説する。
iPod対応オーディオシステム/iPod対応ポータブルシステム

同じくJVCケンウッドが展開していたミニコンポおよびポータブルシステムであり、上述のMemory COMPOの派生シリーズである。iPodやiPhone（一部機種はiPad対応）などをダイレクト接続可能。本項では一部機種を掲載する。UX-VJ3を除き、基本的にCD、USB端子、iPod（一部機種はiPhone、iPad対応）ドック標準搭載。MD、カセットは全機種非搭載（NX-TC5のみMD搭載。JVCがMD機構部品の調達が困難という理由でMD搭載機種を全て生産終了した為、今後MD搭載機種の発売予定はない。）。
トリウムの同位体

トリウム(Th)は、安定同位体を持たないが、232Thだけはほぼ安定といえる。地球上の同位体組成が定まっているため、標準原子量は定めることができる。標準原子量は232.03806(2) uである。
トリウムの同位体のうち、アクチニウム系列、トリウム系列、ウラン系列に属する同位体は以下の別名でも知られている：
ラジオアクチニウム (radio-actinium) : 227Th
ラジオトリウム (radio-thorium) : 228Th
イオニウム (ionium) : 230Th
ウランY (uranium Y) : 231Th
ウランX1 (uranium X1) : 234Th
27個の放射性同位体が同定されていて、最も豊富で安定な232Thの半減期は140.5億年である。230Thの半減期は75380年、229Thの半減期は7340年、228Thの半減期は1.92年である。その他は全て30日以下であり、そのほとんどは10分以下である。229Thには、励起エネルギー（7.6 ± 0.5 eV）の極めて低い核異性体が存在する。
トリウムの既知の同位体の原子量は、209から238の間である。
一覧

| 同位体核種 | Z(p)> 励起エネルギー | N(n)> 励起エネルギー | 同位体質量 (u)> 励起エネルギー | 半減期 | 核スピン数 | 天然存在比 | 天然存在比 (範囲) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 209Th | 90 | 119 | 209.01772(11) | 7(5) ms [3.8(+69-15)] | 5/2-# |  |  |
| 210Th | 90 | 120 | 210.015075(27) | 17(11) ms [9(+17-4) ms] | 0+ |  |  |
| 211Th | 90 | 121 | 211.01493(8) | 48(20) ms [0.04(+3-1) s] | 5/2-# |  |  |
| 212Th | 90 | 122 | 212.01298(2) | 36(15) ms [30(+20-10) ms] | 0+ |  |  |
| 213Th | 90 | 123 | 213.01301(8) | 140(25) ms | 5/2-# |  |  |
| 214Th | 90 | 124 | 214.011500(18) | 100(25) ms | 0+ |  |  |
| 215Th | 90 | 125 | 215.011730(29) | 1.2(2) s | (1/2-) |  |  |
| 216Th | 90 | 126 | 216.011062(14) | 26.8(3) ms | 0+ |  |  |
| 216m1Th | 2042(13) keV | 2042(13) keV | 2042(13) keV | 137(4) µs | (8+) |  |  |
| 216m2Th | 2637(20) keV | 2637(20) keV | 2637(20) keV | 615(55) ns | (11-) |  |  |
| 217Th | 90 | 127 | 217.013114(22) | 240(5) µs | (9/2+) |  |  |
| 218Th | 90 | 128 | 218.013284(14) | 109(13) ns | 0+ |  |  |
| 219Th | 90 | 129 | 219.01554(5) | 1.05(3) µs | 9/2+# |  |  |
| 220Th | 90 | 130 | 220.015748(24) | 9.7(6) µs | 0+ |  |  |
| 221Th | 90 | 131 | 221.018184(10) | 1.73(3) ms | (7/2+) |  |  |
| 222Th | 90 | 132 | 222.018468(13) | 2.237(13) ms | 0+ |  |  |
| 223Th | 90 | 133 | 223.020811(10) | 0.60(2) s | (5/2)+ |  |  |
| 224Th | 90 | 134 | 224.021467(12) | 1.05(2) s | 0+ |  |  |
| 225Th | 90 | 135 | 225.023951(5) | 8.72(4) min | (3/2)+ |  |  |
| 226Th | 90 | 136 | 226.024903(5) | 30.57(10) min | 0+ |  |  |
| 227Th | 90 | 137 | 227.0277041(27) | 18.68(9) d | 1/2+ |  |  |
| 228Th | 90 | 138 | 228.0287411(24) | 1.9116(16) a | 0+ |  |  |
| 229Th | 90 | 139 | 229.031762(3) | 7.34(16)E+3 a | 5/2+ |  |  |
| 229mTh | 0.0076(5) keV | 0.0076(5) keV | 0.0076(5) keV | 70(50) h | 3/2+ |  |  |
| 230Th | 90 | 140 | 230.0331338(19) | 7.538(30)E+4 a | 0+ |  |  |
| 231Th | 90 | 141 | 231.0363043(19) | 25.52(1) h | 5/2+ |  |  |
| 232Th | 90 | 142 | 232.0380553(21) | 1.405(6)E+10 a | 0+ | 1.0000 |  |
| 233Th | 90 | 143 | 233.0415818(21) | 21.83(4) min | 1/2+ |  |  |
| 234Th | 90 | 144 | 234.043601(4) | 24.10(3) d | 0+ |  |  |
| 235Th | 90 | 145 | 235.04751(5) | 7.2(1) min | (1/2+)# |  |  |
| 236Th | 90 | 146 | 236.04987(21)# | 37.5(2) min | 0+ |  |  |
| 237Th | 90 | 147 | 237.05389(39)# | 4.8(5) min | 5/2+# |  |  |
| 238Th | 90 | 148 | 238.0565(3)# | 9.4(20) min | 0+ |  |  |
雲嶺

雲嶺（うんれい）とは、中国西南部を横断する山脈である。この山脈は、横断山脈に属する山脈の中でも最も幅が広く、最も面積が広く分布している山脈である。世界遺産三江併流の構成資産に含まれる。
概要

北部は四川省とチベット自治区にあり、2つの緩やかな高原でできている。その間に金沙江が流れている。
西側の山地を芒康山、東側の山地を沙魯里山と呼び、山体は迪慶西蔵族自治州北部から雲南省に入っているので両列を合わせて「雲嶺」と呼ぶ。
雲南省徳欽県東南部から山脈は3列に分かれており、西側に瀾滄江、東側に支巴洛河、臘普河渓谷がある。北は幅が狭く南に下るほど幅が広くなっている。このあたりの地層は主に中生代にできた紅色をした岩で構成された地層でできている。
この山地の標高は3000メートル前後で、最高峰は白馬雪山の標高5429mで、清水郎山、雪盤山などの有名な山がある。また、如雲龍ダム、蘭坪ダム、維西ダムなどの堰堤がある。
北に分岐する金沙河渓谷は、南に向かって剣川の広い谷を経て玉龍納西族自治県石鼓鎮、大理付近まで麗江地区西部および、大理白族自治州中西部の山地で、地層は古生代、中生代にできた紅色の岩の地層でできている。
山地の標高は北部4500m前後、南部で標高3000m前後になっている。最高峰は、察里雪山の標高5534mで甲午雪山、老君山、羅坪山、点蒼山などの有名な山がある。
また、石鼓ダム、洱源ダム、剣川ダムなどの堰堤がある。
東の山地は古生代の変成岩、中生代の石灰岩などの岩石で構成されている。
山地の標高は、北部で標高4000m以上の山々が連なっており、南部では次第に標高が下がっていく。
この山地の最高峰は、玉龍雪山の標高5596m）で哈巴雪山、玉龍雪山、綿綿山などの有名な山がある。
また、寧蒗ダム、永寧ダムなどの堰堤がある。
山頂部の起伏は緩やかで石灰岩が分布しており、カルスト台地がある。
金沙江は山地内にある「Ｎ」字型をした地形を経て流れる。
雲嶺は、巍山県、弥渡県以南になると標高3000mより低くなる。この一帯の山地を雲嶺と呼んでいる。雲嶺は脈が2列から構成されており、東は哀牢山、西は無量山からなる。また、瀾滄江と金沙江の分水嶺でもある。
標高

北部は標高が高く、南部の標高が低いのが特徴。北部の山地は平均標高約5000m峰の山が多く、白馬雪山、甲午雪山、察里雪山、哈巴雪山、玉龍雪山などの有名な山々が連なる。
南部の山地は、高度が低く標高4500m以下の山が多く、老君山、点蒼山、雪邦山などの有名な山々が連なる。
気候

北部と南部では気候や棲息している動植物が異なる。北部の山頂部は暖温帯、温帯、または冷帯である。河谷は、中亜熱帯、北亜熱帯である。
南部の気候は、熱帯モンスーン気候と亜熱帯気候で、常緑広葉樹林である。谷地は北熱帯モンスーン気候と熱帯雨林気候である。
その他

この地域は、中国国家級自然保護区にあり、動植物が豊かで白馬雪山、蒼山、洱海、哀牢山、無量山が含まれている。
上智大学国際部

上智大学国際部（じょうちだいがくこくしぶ）は、上智大学に置かれていた組織。
概要

1949年設置。上智大学は大学設立直後より教育面での国際通用性が強く意識されており、このことを最も早く具現化したというのが上智大学国際部であった。当時には日本で唯一の、全ての授業を英語で行うという大学であった。
アロイシャス・ミラー神父の尽力によって開設され、連合国軍の進駐軍の兵士などを対象として英語でアメリカ式の講義が行われていた。アメリカの諸大学から単位を認定されており、卒業すればアメリカでは学位となる学士（教養）か学士（理学）を取得できた。
オフィチーネ・パネライ

| --- | --- |
設立:  1860年
業種:  その他製品
事業内容:  高級時計
関係する人物:  ジョヴァンニ・パネライ 創業者 アンジェロ・ボナーティ（現CEO）
外部リンク:  www.panerai.com
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パネライを代表する製品である軍用腕時計、マリーナミリターレ
ジョヴァンニ・パネライと彼が創業したスイス時計店（フィレンツェ、1860年）
オフィチーネ パネライ（OFFICINE PANERAI）は、イタリアの高級腕時計ブランドである。通称パネライ。
2017年現在はリシュモングループの傘下にある。
沿革

1860年にジョヴァンニ・パネライ（Giovanni Panerai 、1825年 - 1897年）によってフィレンツェに設立された精密機器メーカーであり、現在でも温度計、湿度計、気圧計、クロノメーターなどを生産している。潜水用装備品のメーカーとしても著名であり、携行深度計や潜水灯も手がけている。
1966年、アルノ川の大洪水（イタリア語版）により被災し、多くの社内資料を失う。
1972年に三代目のジュゼッペ・パネライが死去したのに伴い、海軍出身のディノ・ゼイ（Dino Zei）が社長に就任。社名を"Guido Panerai e Figlio"からオフィチーネ・パネライに変更した。