stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
荒川アンダー ザ ブリッジ
実写作品 > ロケ

撮影は茨城県や栃木県などで行われた。
茨城県では常総市や守谷市がロケ地となり、常総市の鬼怒川河川敷では荒川河川敷村のセットを組んで撮影を行っている。
栃木県栃木市（旧西方町）の本城橋付近では、荒川に架かる橋のシーンが2011年4月から5月にかけて撮影された。
千葉県千葉市のNTT幕張ビルは、市ノ宮カンパニー社屋として登場している。
荒川河川敷村ロケ地
荒川河川敷村セットと鬼怒川
荒川河川敷村の教会と星のトレーラーハウス
荒川河川敷村のリクのテント
本城橋（栃木県栃木市）
NTT幕張ビル（千葉県千葉市）
実写作品 > テレビドラマ

キャッチコピーは「河童はお金じゃ買えないモノを教えてくれた。…そして僕は金星人に恋をした。」。
実写作品 > テレビドラマ > スタッフ（テレビドラマ）

原作 - 中村光（「ヤングガンガン」スクウェア・エニックス刊）
監督・脚本 - 飯塚健、原桂之介
企画 - 田口浩司、大月俊倫、村松俊亮
プロデューサー - 宿利剛、杉山剛、丸山博雄、石田雄治、宇田川寧
共同プロデューサー - 倉重宣之、松本整
制作プロデューサー - 柴原祐一
ラインプロデューサー - 本島章雄
撮影 - 相馬大輔
照明 - 佐藤浩太
録音 - 田中博信
美術 - 相馬直樹
特殊造形 - 百武朋
VFXスーパーバイザー - 小坂一順
音楽 - 海田庄吾
メイク - 内城千栄子
編集 - 飯塚健、石田泉
キャスティング - 田端利江
助監督 - 黒田健介
制作担当 - 篠宮隆浩
音響効果 - 松浦大樹
監督助手 - 馬越可奈
撮影助手 - 水野滋人
照明助手 - 金子秀樹
録音助手 - 反町憲人
特殊造形助手 - 並河学
スクリプター - 石川愛子
オンライン - 浦部直弘
MA - 村上浩
レコーディング&ミックスエンジニア - 田中栄一
アシスタントエンジニア - 秦正憲、北川俊介
車輌 - 山下こて
制作デスク - 山田麻以、荒川みさ子
協力 - アクティブシネクラブ、日本照明、アンテリオールスタジオ、Spicadesign、シネマユース、サウンドシティ、片渕涼太 (ma-n gra)
宣伝プロデューサー - 西田佑子、安藤ひと実
宣伝 - 船瀬沙紀子、中澤陽子
ホームページ - 宮岡修武、加々本裕樹
編成 - 池邊真左哉、佐藤恒子
ポスターデザイン - 吉田絵美 (E-graf)
原作協力 - 北村敦、渡辺希和
企画協力 - 金子美里、小林亜理
製作プロダクション - スモーク、ダブ
宣伝 - ショウゲート
製作 - AUTBパートナーズ（キングレコード、ソニー・ミュージックエンタテインメント、博報堂DYメディアパートナーズ、スクウェア・エニックス、日活、ショウゲート、スモーク）、毎日放送
実写作品 > テレビドラマ > 主題歌（テレビドラマ）

Galileo Galilei「さよならフロンティア」 (SME Records)
実写作品 > テレビドラマ > ネット局

深夜ドラマとしては異例の33局ネット（現時点で放送・放送予定がない地域は、系列局のない佐賀県（サガテレビ、フジテレビ系列）のみ）。また、TBS系列BSデジタル放送局のBS-TBSでは放送予定がない一方で、2012年1月から独立局のBS11にて放送が開始された。
| 放送地域 | 放送局 | 放送期間 | 放送日時 | ナビ放送 | 放送系列 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 関東広域圏 | TBSテレビ | 2011年7月26日 - 9月27日 | 火曜 24:55 - 25:25 | 7月19日 24:30 - 24:58 | TBS系列 | 製作局より4日先行 最終話のみ3日遅れ |
| 近畿広域圏 | 毎日放送 | 2011年7月30日 - 9月24日 | 土曜 24:30 - 24:58 | 7月23日 24:30 - 24:58 | TBS系列 | 製作局 第9・最終話は2話連続放送 |
| 新潟県 | 新潟放送 | 2011年7月31日 - 10月2日 | 日曜 24:50 - 25:20 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 青森県 | 青森テレビ | 2011年8月1日 - 10月4日 | 月曜 24:25 - 24:55 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 石川県 | 北陸放送 | 2011年8月1日 - 10月4日 | 月曜 24:55 - 25:25 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 熊本県 | 熊本放送 | 2011年8月3日 - 10月6日 | 水曜 24:25 - 24:55 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 岡山県・香川県 | 山陽放送 | 2011年8月4日 - 10月7日 | 木曜 24:55 - 25:25 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 山口県 | テレビ山口 | 2011年8月4日 - 10月7日 | 木曜 25:20 - 25:50 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 静岡県 | 静岡放送 | 2011年8月4日 - 10月7日 | 木曜 25:35 - 26:05 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 秋田県 | 秋田放送 | 2011年8月6日 - 10月1日 | 土曜 25:45 - 26:15 | 未放送 | 日本テレビ系列 | 第7・8話、第9・10話は2話連続放送 |
| 岩手県 | IBC岩手放送 | 2011年8月12日 2011年8月17日 - 10月5日 | 金曜 13:55 - 15:25 水曜 25:00 - 25:30 | 8月12日 13:55 - 14:25 | TBS系列 | ナビから第2話まで連続 |
| 愛媛県 | あいテレビ | 2011年8月12日 - 10月14日 | 金曜 25:20 - 25:50 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 北海道 | 北海道放送 | 2011年8月14日 - 10月16日 | 日曜 24:56 - 25:28 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 宮崎県 | 宮崎放送 | 2011年8月15日 - 10月17日 | 月曜 24:55 - 25:25 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 福岡県 | RKB毎日放送 | 2011年8月16日 - 10月25日 | 火曜 24:55 - 25:25 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 福島県 | テレビユー福島 | 2011年8月22日 - 10月24日 | 月曜 24:50 - 25:20 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 福井県 | 福井放送 | 2011年8月26日 - 11月11日 | 金曜 24:58 - 25:28 | 未放送 | 日本テレビ系列 テレビ朝日系列 |  |
| 長崎県 | 長崎放送 | 2011年8月30日 - 11月1日 | 火曜 24:55 - 25:25 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 富山県 | チューリップテレビ | 2011年8月31日 - 11月2日 | 水曜 24:42 - 25:12 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 山梨県 | テレビ山梨 | 2011年9月19日 - 9月30日 | 月 - 金曜 16:20 - 16:50 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 広島県 | 中国放送 | 2011年9月20日 - 10月18日 | 火曜 23:45 - 24:50 | 未放送 | TBS系列 | 2話ずつ放送 |
| 鹿児島県 | 南日本放送 | 2011年9月27日 - 11月29日 | 火曜 24:10 - 24:40 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 高知県 | テレビ高知 | 2011年9月28日 - 11月30日 | 水曜 23:50 - 24:20 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 長野県 | 信越放送 | 2011年9月30日 - 12月2日 | 金曜 24:50 - 25:20 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 大分県 | 大分放送 | 2011年9月30日 - 12月2日 | 金曜 25:25 - 25:55 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 沖縄県 | 琉球放送 | 2011年10月7日 - 12月9日 | 金曜 25:55 - 26:25 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 鳥取県・島根県 | 山陰放送 | 2011年10月11日 - 12月13日 | 火曜 24:55 - 25:25 | 10月4日 24:55 - 25:25 | TBS系列 |  |
| 山形県 | テレビユー山形 | 2011年10月12日 - 12月14日 | 水曜 24:45 - 25:15 | 未放送 | TBS系列 |  |
| 徳島県 | 四国放送 | 2011年10月14日 - 12月16日 | 金曜 10:55 - 11:25 | 未放送 | 日本テレビ系列 |  |
| 宮城県 | 東北放送 | 2011年10月19日 - 12月21日 | 水曜 23:50 - 24:20 | 10月12日 23:50 - 24:20 | TBS系列 | D×D〜ドラマナイト〜 第1枠 |
| 中京広域圏 | 中部日本放送 | 2012年1月3日 2012年1月4日 | 火曜 26:10 - 28:10 水曜 25:25 - 28:25 | 未放送 | TBS系列 | 4話連続放送 6話連続放送 |
| 日本全域 | BS11 | 2012年1月4日 - 3月7日 | 水曜 23:30 - 24:00 | 未放送 | BS放送 |  |
| 日本全域 | TBSチャンネル | 2012年2月8日 - 2月9日 | 水・木曜 25:00 - 27:30 | 未放送 | CS放送 | 5話連続放送 |
| 日本全域 | TBSチャンネル | 2012年2月12日 - 3月11日 | 日曜 23:00 - 24:00 | 未放送 | CS放送 | 2話連続放送 |
| 日本全域 | チャンネルNECO | 2012年10月 |  | 未放送 | CS放送 | 一挙放送 |
実写作品 > テレビドラマ > Blu-ray BOX / DVD-BOX

以下の内容は Blu-ray BOXとDVD-BOXで共通
発売日：2011年11月23日
発売・販売元：キングレコード
装丁：4枚組、特製外箱
封入特典：フルカラー特製ブックレット（36ページ）
収録時間：本編全10話（241分）＋映像特典（70分以上）
映像特典
幻の名作ナビゲーション番組『エピソード0』
メイキング映像
河川敷村にようこそ〜メイキングPart1〜
初公開〜村長&星はこうしてつくられる!〜
ザ・ベストショット集〜メイキングPart2〜
ノーカット版〜カッパ体操完全版収録〜
特撮の裏側〜メイキングPart3〜
荒川に住んだ日々〜キャストスペシャルインタビュー〜
番宣SPOT集
特別収録『幻の名曲〜ママ歌〜byステラ 完全版』
実写作品 > テレビドラマ > インターネット配信

2020年7月29日からTVerで配信期間1週間のスペシャル配信が行われている。
| 毎日放送 土曜深夜ドラマ> 前番組 | 毎日放送 土曜深夜ドラマ> 番組名 | 毎日放送 土曜深夜ドラマ> 次番組 |
| --- | --- | --- |
| マッスルガール!  | 荒川アンダー ザ ブリッジ  | 廃枠  |
毎日放送 土曜 24:30 - 24:58枠
| マッスルガール!  | 荒川アンダー ザ ブリッジ 【ここまで土曜深夜ドラマ枠】  | S☆1 【30分繰り下げ、枠移動】  |
TBS 火曜深夜24:55 - 25:25（水曜未明0:55 - 1:25）
| マッスルガール!  | 荒川アンダー ザ ブリッジ  | 深夜食堂2  |
実写作品 > 映画

| 荒川アンダー ザ ブリッジ THE MOVIE |
| --- | --- |
 ARAKAWA UNDER THE BRIDGE THE MOVIE
監督:  飯塚健
脚本:  飯塚健
原作:  中村光
出演者:  林遣都 桐谷美玲
主題歌:  ザ50回転ズ『涙のスターダスト・トレイン』
撮影:  相馬大輔
編集:  飯塚健
製作会社:  AUTBパートナーズ
配給:  ソニー・ピクチャーズ エンタテインメント
公開:  2012年2月4日
上映時間:  115分
製作国:   日本
言語:  日本語
興行収入:  2.7億円[要出典]
テンプレートを表示
テレビドラマ版の劇場作品でありテレビドラマと同キャスト。監督は『彩恋』の飯塚健で自ら脚本も手がける。テレビドラマは短編形式であったが、映画ではドラマチックなテーマに取り組んでいる。
キャッチコピーは「宝物はきっと、ここ(AUTB)にある――。」。
全国172スクリーンという小規模公開ながら、2012年2月4、5日の初日2日間で興収5,856万700円、動員4万2,913人になり映画観客動員ランキング（興行通信社調べ）で初登場第8位となった。
実写作品 > 映画 > スタッフ（映画）

原作 - 中村光
監督・脚本 - 飯塚健
助監督 - 原桂之介
製作 - 田口浩司、大月俊倫、村松俊亮、辰巳隆一
プロデューサー - 宿利剛、杉山剛、丸山博雄、石田雄治 - 宇田川寧
ラインプロデューサー - 本島章雄
共同プロデューサー - 倉重宣之、松本整
制作プロデューサー - 柴原祐一
撮影 - 相馬大輔
美術監督 - 相馬直樹
編集 - 飯塚健、木村悦子
キャスティング - 田端利江
音楽 - 海田庄吾
主題歌 - ザ50回転ズ「涙のスターダスト・トレイン」（Sony Music Associated Records）
VFXスーパーバイザー - 小坂一順
スタイリスト - 横田勝広
ヘアメイク - 内城千栄子
照明 - 佐藤浩太
装飾 - 野村哲也
特殊造形 - 百武朋
美術デザイナー - 佐久嶋依里
録音 - 田中博信
制作プロダクション - スモーク
制作協力 - ダブ
宣伝 - ショウゲート
製作 - AUTBパートナーズ（キングレコード、ソニー・ミュージックエンタテインメント、スクウェア・エニックス、MBS、博報堂DYメディアパートナーズ、ショウゲート、スモーク、日活・チャンネルNECO）
配給 - ソニー・ピクチャーズ エンタテインメント
その他

『ヤングガンガン』（スクウェア・エニックスとしての提供）のテレビCMで、第1期では『WORKING!!』（読売テレビなど）と、第2期では『STAR DRIVER 輝きのタクト』（MBS・TBS系全国ネット）といずれも隔週交代で登場していた。出演していたのは、第1期ではリクと星、第2期ではリクとニノ。なお、リク・星はペープサート（割り箸に顔の部分の絵が貼られたもの）になっていた。
『メタルギアソリッド ピースウォーカー』とのコラボレーションで、単行本第6巻と第8巻が設置アイテムとして、またリク・ニノ・星・村長・シスター・マリアのそれぞれがプリントされたオリジナルTシャツがユニフォームとしてダウンロード配信された。
映画版に出演した井上和香は、この作品がきっかけで知り合った飯塚健と2012年5月13日に入籍することを自らのブログで発表した。
花巻空港

開業直後のターミナルビル
2011年撮影の花巻空港の空中写真。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。2011年撮影の14枚を合成作成。
1976年に撮影された、花巻空港の空中写真。
当時の滑走路延長は1,200メートル。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。1976年撮影の4枚を合成作成。
花巻空港（はなまきくうこう）は、岩手県花巻市にある地方管理空港である。いわて花巻空港の愛称がある。面積は1,722,278 m2。
概要

花巻空港は花巻市中心部より約4 km（バスで約15分）の北上盆地内にあり、岩手県の中央からやや南西に位置する。周辺には東北新幹線 新花巻駅があり、県央部の一大交通拠点地域を形成している。岩手県で唯一の空港であり、岩手の空の玄関口を担っている。
滑走路は02/20方向に2,500 mである。平行誘導路の整備は2004年に県の財政難により休止されていたが、2009年度より事業再開となった。震災後の2011年6月に平泉の世界文化遺産登録が決定し、これに合わせて工事が進められ、同年7月28日から供用開始した。これに伴い、滑走路両端にあったターニングパッドは撤去されている。計器着陸に対応しており、計器着陸装置 (ILS) は滑走路20にカテゴリIが設置されている。
空港ターミナルビルは長らく滑走路西側にあったが、2009年に滑走路東側に新棟がオープンした。内部は国内線・国際線の設備がある。ボーディング・ブリッジは3基を備える。
空港ターミナルビル（新ターミナルビル）に隣接するエプロンには大型ジェット機用1バース、中型ジェット用1バース、小型ジェット用2バース、プロペラ機用1バースがあり、ほかに小型機用のスポットも有する。なお、岩手県防災航空隊、岩手県警察航空隊の基地、その他民間会社は旧ターミナル側一角のスポットをそのまま使っている。仙台空港から飛来する航空大学校の訓練機も同様に旧ターミナル側を使う。管制塔および気象台も旧ターミナル側敷地にある建物を利用している。航空管制は国土交通省東京航空局管轄で、航空管制運航情報官を配置するレディオ空港での運用となっている。ターミナル空域管制（白神進入管制区）が導入されている。
統計 > 利用者数

元のウィキデータクエリを参照してください.

年間利用客数は2010年頃は減少傾向にあり、名古屋線が運休した2010年度は30万人を割ったものの、FDAの就航による名古屋線の運航再開や日本航空の増便、国際定期便の就航などで、2018年度は約48万人まで回復した。
| 年度 | 国際線 | 国内線 | 合計 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2004年度（平成16年度） | 13,903 | 470,557 | 484,460 |
| 2005年度（平成17年度） | 19,303 | 478,031 | 497,334 |
| 2006年度（平成18年度） | 11,590 | 434,036 | 445,626 |
| 2007年度（平成19年度） | 15,228 | 386,322 | 401,550 |
| 2008年度（平成20年度） | 11,416 | 349,769 | 361,185 |
| 2009年度（平成21年度） | 10,409 | 356,512 | 366,921 |
| 2010年度（平成22年度） | 6,019 | 246,201 | 252,220 |
| 2011年度（平成23年度） | 3,155 | 299,346 | 302,501 |
| 2012年度（平成24年度） | 7,270 | 326,133 | 333,403 |
| 2013年度（平成25年度） | 10,459 | 371,822 | 382,281 |
| 2014年度（平成26年度） | 14,423 | 382,543 | 396,966 |
| 2015年度（平成27年度） | 6,064 | 393,362 | 399,426 |
| 2016年度（平成28年度） | 5,498 | 417,552 | 423,050 |
| 2017年度（平成29年度） | 19,953 | 427,107 | 447,060 |
| 2018年度（平成30年度） | 33,204 | 455,012 | 488,216 |
| 2019年度（令和元年度） | 43,412 | 447,768 | 491,180 |
| 2020年度（令和2年度） | 0 | 143,212 | 143,212 |
| 2021年度（令和3年度） | 0 | 208,783 | 208,783 |
| 2022年度（令和4年度） | 0 | 385,774 | 385,774 |
歴史

1961年（昭和36年） - 空港整備事業を開始。
1964年（昭和39年）2月15日 - 滑走路長1,200 mでの空港供用を開始。東京国際空港線を開設（1985年7月1日に休止）。
1981年（昭和56年）6月8日 - ターミナルビルを運営する「岩手県空港ターミナルビル」が設立。
1983年（昭和58年） - 滑走路を2,000 mに延伸。同年3月1日より併用開始。
1985年（昭和60年）2月9日 - 東亜国内航空のDC-9型旅客機 235便 (JA8441) が、着陸後に滑走路を逸脱して機体を中破（負傷者なし）。
1993年（平成5年）4月18日 - 日本エアシステムのDC-9型旅客機 451便 (JA8448) が、着陸に失敗し炎上（負傷者58人）。※詳しくは、日本エアシステム451便着陸失敗事故を参照。
1997年（平成9年）12月27日 - 新潟空港線を開設（2001年に休止）。
1999年（平成11年）11月26日 - 滑走路の2,500 m延伸が認可。
2000年（平成12年）4月19日 - 初の国際チャーター便が着陸（台湾発・エバー航空）。岩手・青森・秋田県が約2年間かけチャーター便の誘致活動を行っていた。
2005年（平成17年）
2月17日 - 名古屋空港線が中部国際空港線に変更（2010年5月5日を以って休止）。
3月15日 - 愛称「いわて花巻空港」、キャッチフレーズ「イーハートーブの風にのって」が決定。JALは旅客案内における表記を「いわて花巻空港」に変更。
3月17日 - 滑走路を2,500 mに延伸。
4月1日 - 空港管理事務所と空港建設事務所を統合し「花巻空港事務所」となる。
2009年（平成21年）
4月9日 - ターミナルビルを、滑走路の東側に移転し供用開始。
4月20日 - 松任谷由実を招き、「緑の町に舞い降りて」歌詞レリーフの除幕式を実施。翌日より、「緑の町に舞い降りて-Ode of Morioka-」をイメージソングとして起用。
10月22日 - フジドリームエアラインズ (FDA) が初のチャーター便を運航。
2010年（平成22年）4月18日 - 新ターミナルビル完成ならびにイメージソング決定一周年を記念して、多目的広場に「ユーミンのりんごの樹」の植樹を実施。
2011年（平成23年）
3月11日 - 東北地方太平洋沖地震により、空港ターミナルビルの2階天井が落下。空港を閉鎖したことに伴い民間定期便が休止したが、各県の防災ヘリが使用開始。
3月14日 - 緊急物資輸送のため24時間運用を開始。
3月16日 - 民間航空便を再開。26年ぶりに東京国際空港便が臨時便として当分の間開設。
3月17日 - 空港ターミナルビルの暫定的な使用を再開。
4月1日 - 運用時間を通常より3時間延長（7時から21時30分）に変更。
7月28日 - 平行誘導路とターミナル増築部分の供用を開始。
2014年（平成26年）
4月17日 - チャイナエアラインによる国際定期チャーター便（花巻 - 台北）が就航。
2018年（平成30年）8月1日 - タイガーエア台湾による国際定期便（花巻 - 台北）が就航。
2019年（平成31年・令和元年）
1月30日 - 中国東方航空による国際定期便（花巻 - 上海浦東）が就航。
7月1日 - 税関空港に指定。
2020年（令和2年）5月18日 - 新型コロナウイルス感染症拡大の影響により定期便が全便運休。FDAは6月1日から、JALは6月15日からそれぞれ再開。
2022年（令和4年）3月17日 - 同年3月16日に発生した福島県沖地震による福島駅 - 白石蔵王駅間での東北新幹線の脱線とそれに伴う東京駅 - 盛岡駅間の運転見合わせを受け、日本航空による東京国際空港発着の臨時便が運航（同年4月17日まで）。
2024年（令和6年）4月18日 - ターミナル空域管制（白神進入管制区）が導入される。
施設 > ターミナルビル

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒025-0003 岩手県花巻市東宮野目第二地割53番地
設立:  1981年6月8日
業種:  不動産業
法人番号:  6400001005258 
事業内容:  空港ターミナルビルの賃貸及び運営管理等
代表者:  代表取締役社長 髙橋達也
資本金:  3億4000万円（2023年3月31日時点）
発行済株式総数:  3万4000株
売上高:  3億4200万円（2023年3月期）
営業利益:  4000万円（2023年3月期）
純利益:  2800万円（2023年3月期）
従業員数:  16人（2023年3月31日時点）
決算期:  3月31日
主要株主:  岩手県 29.4% 日本航空（株）29.4% 花巻市 11.8% ほか、全株主数11名  （2023年3月31日時点）
外部リンク:  https://www.hna-terminal.co.jp/
テンプレートを表示
空港ターミナルビルは地上3階建てである。自治体および運航会社などが出資した「岩手県空港ターミナルビル」が運営している。
旧ターミナルビルが狭隘となり、混雑時や国際線のチャーター便の対応が難しくなったことから、滑走路東側に大型旅客機の乗り入れにも対応した新しいターミナルビルの建設が計画された。しかし、岩手県の財政難や利用者の減少のため、当初は2007年だった新ターミナルビル完成は2年延期された上、建物や敷地の規模も縮小されたのち、2009年4月9日に供用を開始した。なお、ターミナルビルは国道4号に面していた旧ターミナルのように幹線道路と直結していない立地であったため、幹線道路とのアクセスを担う県道も同時に整備されている。
航空会社カウンター（JAL・FDA）
到着ロビー（国内線・国際線）
hana AIRPORT SHOP&CAFE（売店・喫茶コーナー）
レンタカー窓口
花巻警察署花巻空港空港警備派出所
出発ロビー
松任谷由実直筆の「緑の町に舞い降りて」歌詞レリーフを設置している。
搭乗待合室（国内線・国際線）
免税店・入国審査場・出国審査場
いわて花巻大食堂（レストラン）
宮澤商店コーヒーショップ（保安検査場内）
売店（宮澤商店・赤沼商店）
応接室「銀河ルーム」（VIP待合室）、会議室
岩手県空港ターミナルビル事務所、岩手県花巻空港事務所分室
送迎デッキ（無料）、キッズコーナー
多目的広場
「ユーミンのりんごの樹」としてふじとシナノゴールドが植林され、木の間には松任谷由実からのメッセージが書かれた説明板も設置している。
ターミナルビル（滑走路側）
出発ロビー
レストラン安比高原（2023年4月30日閉店）
売店
エプロン
施設 > ターミナルビル > 旧ターミナルビル

旧ターミナルビル時代は、長年ボーディングブリッジが1つしか設置されていなかったが、中型機就航に対応するため南側にボーディングブリッジを備えた中型機専用スポットを増設した。このスポットは小型機にも対応でき、同一時間帯の発着が発生した場合でもボーディングブリッジを使用することが可能になった。また、ビルの旅客玄関や車寄せ、駐車場などよりも低い位置にエプロンがある構造だったことから、1階に航空会社カウンター・搭乗待合室・バゲージクレーム・到着口・物販スペース・派出所といった空港の主要機能が集約され、建物内における旅客のフロア上下移動の必要性がほとんど無かった。2階にレストランやビル会社の事務所。3階（屋上）にはささやかながら航空機に関する資料展示スペースと、送迎デッキがあった。
現在は「花巻市交流会館」として再活用されており、花巻市観光協会、花巻市観光課、花巻市国際交流室の事務所、遊覧飛行搭乗者待合室などがあるほか、かつての搭乗待合室やバゲージクレームは観光情報コーナーや一般貸出可能な交流スペース、研修室などに改装されている。
なお、旧ターミナルビルが開館する以前に使用していた空港開港当初の建物が管制塔北側にあり、東邦航空や北日本航空の事務所として活用している。管制室の名残りが屋根上に残っている。
当時および現在の旧ターミナルの画像。
到着ロビー入口と管制塔（奥）
ローディングエプロン
ターミナルを利用した現在の建物（花巻市交流会館）
就航路線 > 国内線

2024年4月1日現在。
| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
日本航空 (JAL) （ジェイエア運航）:  札幌/新千歳、大阪/伊丹、福岡 
フジドリームエアラインズ (FDA):  名古屋/小牧、大阪/神戸
就航路線 > 国内線 > 各航空会社の詳細

2024年現在、国内線は全ての路線でJALグループによる運航またはJALとのコードシェアとなっており、全日本空輸（ANA）及びANAグループによる運航便はコードシェアも含めて一つも無い。
日本航空（JAL）
発着する全便を子会社のジェイエアが運航しており、機材は小型のエンブラエル E170で統一されている（大型のE190は投入されていない）。
新千歳空港との路線が1日2往復、伊丹空港との路線が1日4往復、福岡空港との路線が1日1往復でそれぞれ運航されている。
フジドリームエアラインズ（FDA）
機材はエンブラエル E170またはエンブラエル E175。全てのフライトにおいて日本航空とのコードシェアを実施している。
小牧空港との路線が1日3往復、神戸空港との路線が1日1往復でそれぞれ運航されている。名古屋路線は2011年5月21日から、神戸路線は2021年3月28日から運航されている。
就航路線 > 国内線 > かつての国内線定期便路線

東京/羽田、新潟、名古屋/中部、大阪/関西、那覇
就航路線 > 国際線

2024年4月1日現在。
| 航空会社 | 就航地 |
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 タイガーエア台湾 (IT):  台北/桃園（週2便運航） 
 中国東方航空 (MU):  上海/浦東（運休中）
就航路線 > 国際線 > 各航空会社の詳細

2024年現在、国際線は2路線が存在し、このうち運航されているのは1路線である。
タイガーエア台湾
2018年8月に台北/桃園路線の運航を開始した。新型コロナウイルス感染症のため2020年に一度運休になったものの、2023年5月に運航が再開され、現在は水曜日・土曜日の週2往復のスケジュールで運航中。
機材はエアバスA320ceoまたはエアバスA320neoとなっている。
中国東方航空
2019年1月に上海/浦東路線の運航を開始した。台北線と同様に水曜日・土曜日の週2往復のスケジュールで運航していたが、新型コロナウイルス感染症のため2020年に運休になり、4年経過した現在でも運航再開には至っていない。
機材はエアバスA320ceoを使用していた。
交通

道路では、空港の東側を通る県道294号がターミナルビルに近接しており、南側で国道4号（花巻東バイパス）および釜石自動車道 花巻空港インターチェンジと接続している。
なお、当空港の名を冠した東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の花巻空港駅は、空港ターミナルビルから約4 km離れている。
交通 > 路線バス

※岩手県交通運行路線は交通系ICカードも利用可。詳細はリンクを参照。
岩手県交通
花巻空港線（盛岡バスセンター・盛岡駅 - 花巻空港駅 - 花巻空港）
かつては盛岡駅で接続する、いわて銀河鉄道線や106急行バス・久慈こはく号（岩手県北自動車）をセットにした割引乗車券を設定していたが、現在では販売を終了している。
石鳥谷線（花北1～3） 宮野目バス停
北上駅前と石鳥谷間を国道4号を経由して結ぶ路線バス[石鳥谷線]の「宮野目」バス停より旅客ターミナルまで約2 km。空港西側にあり地下道を抜け東側に回る。北上駅前・花巻駅前・（宮野目）・二枚橋（空港駅から最短）・石鳥谷駅前などに停車し、毎時1本程度運行。現在、空港線バス以外の公共交通機関では最も空港に近い。
東日本交通
花巻空港シャトルバス（北上駅東口 - 北上工業団地 - 花巻空港）
岩手県北自動車
安比エアポートライナー（花巻空港 - 安比高原）
冬季のみ運行。
備考

岩手県防災航空隊、岩手県警察航空隊の基地、民間ヘリコプター会社の事務所も構えられている。そのため岩手宮城内陸地震の際には、防災ヘリ等が集中し、一時、燃料タンクの備蓄が激減し問題となった。
花巻空港は特に冬になると西から吹く横風が強くなり、着陸が難しくなる空港である。前述した日本エアシステム451便着陸失敗事故など、過去にはウインドシアに起因する事故も起きている。
マスコットキャラクター「はなっぴー」は、新ターミナル併用開始に合わせて誕生した当空港のイメージキャラクターで、デザインと名前は一般公募によって選ばれた。ピンク色の航空機型の帽子をかぶった白い雲の体に赤い花を持った愛らしいデザインが特徴。名前は「はな」と「ハッピー」を組み合わせた造語となっている。
手荷物受取所では、旅客の荷物と一緒に盛岡市の名物「盛岡冷麺」をPRする巨大模型がベルトコンベアを流れてくる。
飛来した消防防災ヘリコプター
空港アクセスバス
釣って食べたいギャル澤さん

| 釣って食べたいギャル澤さん |
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ジャンル: 釣りグルメコメディ
漫画
作者: ふなつかずき
出版社: 集英社
掲載誌: グランドジャンプ
レーベル: ヤングジャンプ コミックス
発表号: 2024年14号 -
発表期間: 2024年6月19日 -
巻数: 既刊2巻（2025年2月18日現在）
テンプレート - ノート
プロジェクト: 漫画
ポータル: 漫画
『釣って食べたいギャル澤さん』（つってたべたいギャルさわさん）は、ふなつかずきによる日本の漫画作品。『グランドジャンプ』（集英社）にて、2024年14号から連載中。
主に東京湾での釣りを舞台としており、実在する釣り船や船宿、飲食店が登場する。
単行本第1巻が発売された際には原泰久が、第2巻では森恒二がそれぞれ帯に推薦のコメントを寄せている。
あらすじ

東京の印刷会社に勤める釣谷一尋は休日に1人で釣り場に出かけ、釣った魚を食べる事をささやかな趣味としていた。そんなある日、釣り船で出会った陽キャなギャル春澤祭に話しかけられる。後日、中途採用で入社した祭と偶然再会し、さらに祭が会社の社長令嬢だと知り、流されるままに釣りや料理を教える約束をさせられる。こうして一尋と祭の釣り&魚料理ライフが始まるのである。
書誌情報

ふなつかずき『釣って食べたいギャル澤さん』集英社〈ヤングジャンプ コミックス〉、既刊2巻（2025年2月18日現在）
2024年9月24日初版第一刷発行（2024年9月19日発売）、ISBN 978-4-08-893395-5
2025年2月23日初版第一刷発行（2025年2月18日発売）、ISBN 978-4-08-893566-9
ドイツによるアルバニア占領

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| ←  | 1943年 - 1944年 |  →  → |
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（国旗）: （国章）
ドイツによるアルバニア占領（ドイツによるアルバニアせんりょう、The German occupation of Albania）は、第二次世界大戦中の1943年から1944年まで、アルバニアがナチス・ドイツに占領されていた時期の解説である。
解説

かつてアルバニアはイタリア王国の支配下に置かれていたが、1943年9月3日休戦協定に調印し、イタリアが降伏したことで、イタリアは枢軸国から離脱し、全土から軍も撤退した。その後ドイツ国防軍がアルバニアに侵攻し、ドイツの支配下に入り、従属国であるアルバニア王国（Albanian Kingdom）が成立した。
その翌年には、パルチザン・共産主義勢力による抵抗を受けて、11月28日にドイツ国防軍は全土から撤退、この日をもってアルバニアは枢軸国の支配から解放された。
歴史

1943年9月にイタリア王国が連合国に降伏した事でイタリアによるアルバニアの占領統治は終焉を迎えるが、次いでドイツ軍の占領下に置かれてしまった為にイギリスに亡命中のアルバニア王ゾグー1世は帰国できなかった。一方、アルバニアの国家主義者はアルバニア・ファシスト党を再編して大アルバニア防衛を結成すると進駐してきたドイツ軍に加担し、今度はナチ党を模倣したアルバニア・ナチ党を結党した。しかしドイツによるアルバニアの支配は他の地域より緩やかで、保護領政府はユダヤ人への追放や殺害などの迫害を拡大せず、首相もアルバニア・ナチ党からは選出されないなど影響力は限定的だった。またドイツは第21SS武装山岳師団「スカンデルベク」を編成して（かつてイタリアがそうした様に）彼らを戦力化したが、大量の脱走兵を出したスカンデルベク師団は半年余りでアルバニア人部隊からドイツ人部隊へと再編された。
1944年に入るとアルバニアは共産パルチザンとの内戦状態に陥り、アルバニア・ナチ党はアルバニアとコソボでパルチザンと戦闘したが、ドイツ軍撤収後の1944年11月には消滅状態となった。占領から開放されたアルバニアではゾグー派の国家主義者とソビエト連邦の支援を得たパルチザンが争い、後者が勝利を得てアルバニア人民共和国が成立した。エンヴェル・ホッジャの指導の下で安定を得たアルバニアにゾグーの戻る余地は無く、そのままフランスで客死した。
もしも明日が…。

「もしも明日が…。」（もしもあしたが）は、わらべのシングル。
解説

オリコンの集計では97.0万枚を売り上げ、わらべ最大のヒットシングルとなった。ミュージック・リサーチの集計では1984年内に約104.7万枚を売り上げている。前年に高部知子がグループを脱退し、かなえ（倉沢淳美）・たまえ（高橋真美）による2人組でリリースされた。
本作のヒットを受けて「もしも明日が…。音頭編」がわらべの3枚目のシングルとして1984年8月11日に発売された。
収録曲

両曲とも、作詞:荒木とよひさ　作曲:三木たかし
もしも明日が･･･。 -（4:17）
編曲：佐藤準
テレビ朝日系『欽ちゃんのどこまでやるの!』挿入歌
「わらべ with KINDOKO FAMILY」名義。
昔、むかしは… -（3:54）
編曲：鈴木慶一
収録曲 > 音頭編

作詞：荒木とよひさ、作曲：三木たかし、編曲：白井良明
もしも明日が…。音頭編
もしも明日が…。音頭編（カラオケ）
アルバム

「もしも明日が」というタイトルで1984年3月5日に発売された。規格品番は28K-66。
全作詞：荒木とよひさ、全作曲：三木たかし。
A面
もしも明日が -（4:17）
編曲：佐藤準
ここへおいでよ -（4:20）
編曲：佐藤準
レンゲ畑でいねむりしたら -（3:56）
編曲：三木たかし
涙のブランコ -（3:20）
編曲：後藤次利
黄色いボタン -（2:28）
編曲：鈴木慶一
B面
めだかの兄妹 -（3:20）
編曲：坂本龍一
野菜の詩（うた） -（3:22）
編曲：鈴木慶一
How to 悲しみのクッキング -（4:06）
編曲：佐藤準
昔、むかしは… -（3:54）
編曲：鈴木慶一
春風の郵便屋さん -（4:14）
編曲：坂本龍一
カバー

大杉久美子、山野さと子、さとまさのり
「運動会用レコード もしも明日が…/仔象の行進/ちっちゃなマリオネット〜パリのあやつり人形〜/ポン ポン ダリア」（規格品番：EE-3075）収録
太田裕美
6枚組CD-BOX『太田裕美の軌跡〜First Quarter』収録。
新垣里沙（モーニング娘。）&兵藤ゆき
テレビ東京系『歌ドキッ!』にて歌唱。DVD『歌ドキッ! POP CLASSICS Vol.12』収録
永井みゆき（1994年）
アルバム『全曲集'95〜応援歌でヨイショ』収録
まゆのり（2003年）
アルバム『けんたろうとミクのワイワイキッズ ワイワイキッズ♪最新ベストソング おきにいり』収録
坂本冬美＆藤あや子（2012年）
アルバム『もしも明日が〜三木たかしトリビュート〜』収録
金瑞瑶（中国語版） （1985年）
アルバム『驛』収録
偶像少女隊（焦小燕、張靜雲、潘建華）（1986年）
中国語版「明天与今天」、アルバム『偶像少女隊』収録
開心少女組（中国語版） （1985年7月）
広東語版「明天」、アルバム『開心樂園』収録
孫明光（1986年1月）
広東語版「戀愛偶像」、アルバム『華星影視新節奏(第三輯)』収録
ビクトリア・チャン（中国語版） （1993年）
広東語版「如果明天」、アルバム『如果明天』収録
真白清美 (CV:其原有沙)（2023年）
配信シング
絵本

『講談社のこどもテレビブック ムーとミー うたのえほん「もしも明日が…」』
企画：テレビ朝日ミュージック、制作：スタジオぴえろ、編集協力：童夢。講談社、1984年4月5日、ISBN 4061085832（ISBN 978-4-06-108583-1）。
茨木市

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: この項目では、大阪府の市について説明しています。 阪急京都本線の駅については「茨木市駅」をご覧ください。  茨城県にあった茨城市については「北茨城市」をご覧ください。
茨木市（いばらきし）は、大阪府の北摂三島地域に位置する市。施行時特例市に指定されている。
大都市である大阪市と京都市の間にあり、大阪市のベッドタウンとしての性格を持つ。市内をJR・阪急・大阪モノレールが通る。1948年（昭和23年）市制施行。
「いばらぎし」と読まれることがあるが、正しい読み方は「いばらきし」であり、連濁しない。
概要

施行時特例市に指定されている。また、中枢中核都市に選定されている。
古くは城下町として栄え、茨木周辺はキリシタン大名である高山右近の旧領であり、禁教後もひそかにキリスト教が茨木北部の山間で伝えられていた。また市内には、大阪府北部で最大、日本で21番目に大きい前方後円墳である太田茶臼山古墳がある。歴史については後述。
1960年前後に日本専売公社や松下電器産業、サッポロビール、東芝などの工場が進出したことや、1970年に吹田市で開催された日本万国博覧会により、茨木駅・茨木市駅周辺の都市開発が急速に進んだ。だが、開催から半世紀が経過し、当時に建設された建物の老朽化が進み、JR茨木駅西口と阪急茨木市駅西口の再開発が計画されている。
市の北部は、田や山が広がっており豊かな田園地帯が広がっている。市の南部は、鉄道が通り住宅地が広がり、ビルなどの建物も多い。地理についても後述。
市内の交通は、阪急バス、京阪バス、近鉄バス、JR西日本、阪急、大阪モノレールなどによる公共交通網、名神高速道路、新名神高速道路、近畿自動車道、大阪中央環状線、国道171号線、大阪高槻京都線（産業道路）などの幹線道路網がある。交通については後述。高速道路や幹線道路が発達しているため、企業の倉庫や工場も多く、また大阪市のベッドタウンになっている。
「次なる茨木へ」をブランドメッセージにしており、茨木の漢字の中にある「次」という文字を読み取り、過去・現在・未来をつないでいく「次々とひろがる、はてしない未来」といったイメージが込められている。
ロゴの黄色い斜めのストライプは、地軸と同じ23.4度の傾きになっており、地軸の傾きが日本に四季折々の豊かな彩りを生み出しているように、茨木市もこれから多彩で豊かなシーンを創造していくという想いが込められている。
地理

淀川北岸の大阪府北摂地域に位置しており、北は京都府亀岡市、東は高槻市、南は摂津市、西は吹田市・箕面市・豊能郡豊能町に接している。南北に細長い形で、北部は山がちであり、老之坂山地、北摂山地の一翼をなし、三島地域最高峰で、一等三角点が設置されている石堂ヶ丘（泉原山）が位置するなど、豊かな自然が広がっている。南部には、大阪平野の一部分をなす三島平野が広がっていて市街地もこちら側に集中している。また、千里丘陵の東端が市域にかかっている。
大阪市内でも北部のキタ（梅田界隈）へは15分程度で移動できる。
北から南に安威川（あいがわ）・茨木川・勝尾寺川（かつおうじがわ）が流れる。安威川上流では大阪府により安威川ダムが建設された。
吹田市にある吹田ジャンクション付近に当市の飛地（大字小坪井）がある。ここはかつて「八丁池」と呼ばれる池であり、名神高速道路開発に伴い大半が埋め立てられたが、消失した池の形がそのまま飛地となっている。池は徐々に埋め立てられ、現在は飛地の中にわずかに残すのみである。
山：北摂山系
石堂ヶ岡（いしどうがおか）- 680.5メートル
竜王山（りゅうおうざん）- 510メートル
鉢伏山（はちぶせやま）- 299メートル
阿武山（あぶやま）- 280.9メートル 茨木市と高槻市にまたがる。
河川：安威川、下音羽川、勝尾寺川、茨木川（佐保川）、大正川
地理 > 隣接している自治体

北西 - 豊能郡豊能町
北 - 京都府亀岡市
東 - 高槻市
南 - 摂津市
南西 - 吹田市
西 - 箕面市
地理 > 人口

茨木市の人口は自然動態、社会動態ともに微増を続けており、2023年（令和5年）4月30日の住民基本台帳人口は、285,240で府内の43市町村中8位である。
2004年（平成16年）にまちびらきされたニュータウンである国際文化公園都市（彩都）では子育て世代が流入し、茨木市域の人口は、9,000人を突破している。
その一方で、市内北部の山間部では高齢化が進み、高齢化率は40%を超えている地域もある。
2015年（平成27年）国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、5,211人増の280,033人であった。増減率は1.90%であり、府下43市町村中5位、72行政区域中13位。
2020年（令和2年）国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、7,981人増の288,014人であった。増減率は2.85％であり、府下43市町村中4位、72行政区域中14位。
歴史

市名の由来についてはイバラの木が多いことから生じたという説、「味木の里」が鈍ったという説、坂上田村麿が茨を切り取り「荊切りの里」を作ったことによる説などがある。宝亀年間には「荊切」と表記されていたが、正治年間には現状の「茨木」表記が主として用いられるようになっており、その間「苅切」や「茨城」の表記も見られた。
市の南部にある阪急南茨木駅の東側一帯に弥生時代の大規模環濠集落の遺跡である東奈良遺跡がある。
二重の環濠の内部に多数の住居や高床倉庫など大型建物があり、外部には広大な墓域もあった。なかでも銅鐸・銅戈・勾玉などの鋳型が出土した工房跡が発掘されており、ここの鋳型で生産された銅鐸が近畿一円から四国でも発見されている。
この集落が奈良県の唐古・鍵遺跡と並ぶ日本最大級の銅鐸工場、銅製品工場であり、弥生時代の日本の数多くのクニの中でも、銅鐸を各地に配布できるような政治的に重要な位置を占めていたことがうかがえる。[誰によって?]
日本でも有数の古墳群地帯で継体天皇陵と治定され宮内庁管理下の太田茶臼山古墳、1934年（昭和9年）に玉枕を敷き錦をまとった豪族らしき（藤原鎌足という説もある）人骨が発見された阿武山古墳が阿武山山頂にあり古墳時代初期から末期までの各時代の古墳が現存している。
平安時代には、市の北部を東西に走る西国街道（旧・山陽道）の往来が盛んとなり、江戸時代には参勤交代などに利用され、大名などが宿泊した郡山宿本陣（通称「椿の本陣」）が残っている。
室町時代の前半には市の繁栄の基礎となる茨木城が楠木正成によって築かれた。茨木城主時代には城下町として賑わい（城主は中川清秀、片桐且元など）、大坂の陣後、江戸幕府天領となった後も京都と大坂、丹波と大坂間を結ぶ交通の要衝として栄えた。
安土桃山時代、山間部一帯がキリシタン大名・高山右近が治める高槻藩領だったため、江戸時代のキリスト教禁教の時期にも密かにキリスト教を信仰する人が住む「隠れキリシタンの里」が山間に点在していた。教科書で目にする神戸市立博物館蔵の重要文化財「聖フランシスコ・ザビエル像」は、大正年間に千提寺集落の旧家から発見されたものである。
明治に移って1871年（明治4年）7月、廃藩置県によって大阪府の管轄となる。1879年（明治12年）2月10日、郡区町村編制法の大阪府での施行により、島下郡茨木村の梅林寺に島上郡と合同の島上島下郡役所が設置された。郡役所は1896年（明治29年）4月1日の島下郡・島上郡統合による三島郡の発足後は三島郡役所となり、三島地域の行政の中心となった茨木には現在も大阪府三島府民センターが設置されている。
1948年（昭和23年）1月1日、茨木町・三島村・春日村・玉櫛村の1町3村が合併して市制を施行した。
明治時代に北部の福井地区にケシの栽培が発展し、かつては東洋有数のアヘンの大産地であった。
戦後は日本専売公社や松下電器産業、サッポロビール、東芝などの工場が進出したことや大阪市のベッドタウンとして人口が増え続けた。1970年（昭和45年）の日本万国博覧会に伴って、国鉄茨木駅が橋上駅舎に建て替えられ国鉄茨木駅・阪急茨木市駅の両駅前にバスターミナルや再開発ビルが建設されたほか両駅間の市街地を貫く中央通り（高橋通り）が拡幅され万博会場に向かうエキスポロードが開通するなど、急速に市街地の整備が進んだ。
現在はJR茨木駅・阪急茨木市駅の駅近くにマンションが建設され、通勤・通学や買い物に便利な文教都市として住宅購入者の人気が高い。
また、茨木市の山間部を切り開いた茨木サニータウンや、箕面市との境の山間に研究開発や国際交流の拠点を備えたニュータウン「国際文化公園都市」（愛称：彩都）が開発中である。
歴史 > これからの予定

2024年（令和6年）
8月2日 - 茨木市立小中学校の体育館空調設置が全ての学校で完了する予定。
12月 - 「ダムパークいばらき」に民間吊橋エリアがオープンする予定。
2025年（令和7年）1月 - 茨木市立中学校で全員喫食の給食が開始される予定。
2026年（令和8年）
3月31日 - 茨木市立玉島幼稚園が廃園予定。
元市民会館及び福祉文化会館跡地エリアの整備が完了する予定。
2026年（令和8年）以降 - 「ダムパークいばらき」ににぎわい検討エリア、デッキエリア、多目的運動広場エリアがオープンする予定。
2029年（令和11年）- 阪急茨木市駅前に大阪医科薬科大学の病院が開院予定。
歴史 > 行政区画の変遷

1889年（明治22年）4月1日 - 島下郡茨木村・上中条村・下中条村が合併して茨木村（町村制）が発足。大字茨木に村役場を設置。
1896年（明治29年）4月1日 - 郡の統廃合により、所属郡が三島郡となる。
1898年（明治31年）10月14日 - 町制を施行して茨木町となる。
1948年（昭和23年）1月1日 - 三島郡茨木町・春日村・三島村・玉櫛村が合併し、市制を施行して茨木市となる。大阪府下で13番目の市。
1954年（昭和29年）2月10日 - 三島郡安威村・玉島村を編入。
1955年（昭和30年）4月3日 - 三島郡福井村・石河村・見山村・清渓村を編入。
1955年（昭和30年）4月15日 - 清渓村の一部として編入していた大字高山を豊能郡東能勢村（現・豊能町）に編入。
1956年（昭和31年）12月25日 - 箕面市の一部（大字粟生岩阪・宿久庄・清水・道祖本および粟生間谷・小野原の各一部）を編入。
1957年（昭和32年）3月30日 - 三島郡三宅村を編入。
1957年（昭和32年）7月1日 - 旧三宅村の一部（大字鶴野、および太中・蔵垣内・乙辻・小坪井の各一部）を三島郡三島町（現・摂津市）へ編入。
1957年（昭和32年）12月28日 - 吹田市の一部（大字山田小川・山田別所・山田上の各一部）を編入。
1960年（昭和35年）4月1日 - 旧三宅村の一部（大字太中・蔵垣内・乙辻・小坪井の各一部）を三島郡三島町（同上）へ編入。
1973年（昭和48年）4月1日 - 相互の飛び地解消のため、摂津市との市境を変更。
1999年（平成11年）2月1日 - 茨木市の一部（大字粟生岩阪）を彩都の開発の進展に伴い箕面市に編入。
2001年（平成13年）4月1日 - 特例市に移行。
歴史 > 戦争被害

茨木市内では1945年6月26日、7月9日、7月19日に米軍による空襲・機銃掃射を合計三回受けた。茨木市内では34名が犠牲になった。
6月26日の空襲では、西から茨木に来た1機が煙を噴いていたと言われており、他爆撃作戦中に被弾したか故障のために爆弾を投下できないまま編隊を離れたB29は、機体重量を軽くしなくては帰途の燃料がもたないので、茨木で爆弾を”吐き出した”と考えられている。当時の茨木市内には、軍事施設や基地はない、田園地帯だったが爆弾は集落に向けて投下された。
この空襲により32名が犠牲となった。また戦闘機が、玉島国民学校（現・茨木市立玉島小学校）で機銃掃射を行い、校舎内で児童2人が犠牲になり、5人が重軽傷を負った。7月19日には茨木高等女学校（現・大阪府立春日丘高等学校）に米艦載機グラマンF6FやＰ51による一斉機銃掃射を受けた。
公式文書によるとこの機銃掃射では人的被害はなかった。
行政

市長：福岡洋一（2020年4月18日就任、3期目）
行政 > 歴代市長

| 人 | 代 | 氏名 | 就任年月日 | 退任年月日 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 初代 | 高島好隆 | 1948年2月1日 | 1950年12月12日 |
| 2 | 2 | 中谷光 | 1951年1月28日 | 1955年1月27日 |
| 3 | 3-4 | 田村英 | 1955年1月28日 | 1963年1月27日 |
| 4 | 5 | 坂井正男 | 1963年1月28日 | 1965年2月20日 |
| 5 | 6-7 | 大槻良衛 | 1965年4月11日 | 1971年3月11日 |
| 6 | 8-9 | 北川安一 | 1971年4月25日 | 1976年3月8日 |
| 7 | 10-13 | 重冨敏之 | 1976年4月18日 | 1992年4月17日 |
| 8 | 14-16 | 山本末男 | 1992年4月18日 | 2004年4月17日 |
| 9 | 17-18 | 野村宣一 | 2004年4月18日 | 2012年4月17日 |
| 10 | 19 | 木本保平 | 2012年4月18日 | 2016年4月17日 |
| 11 | 20-22 | 福岡洋一 | 2016年4月18日 |  |
行政 > 行政機構

市長
副市長
会計管理者
総務部
企画財政部
市民文化部
福祉部
健康医療部
こども育成部
産業環境部
都市整備部
建設部
消防本部
水道事業管理者
水道部
教育委員会
教育長
教育総務部
学校教育部
選挙管理委員会
公平委員会
監査委員
農業委員会
固定資産評価審査委員会
外郭団体
（財）茨木市保健医療センター
（財）茨木市土地開発公社
（福）茨木市社会福祉協議会
（公社）茨木市シルバー人材センター
（財）茨木市施設管理公社
（公財）茨木市文化振興財団
茨木市障害者事業団
神安（しんあん）土地改良区 神崎川、安威川流域など北摂地域の治水、利水を行う。本部が茨木市にある。神安という名前は神崎川、安威川から一字ずつ取って名付けられている。
行政 > 市役所出張所

北辰出張所 大字泉原332番地3
かつては三宅出張所・豊川出張所・見山出張所・清溪出張所の4出張所があったが、2003年に三宅出張所・豊川出張所は廃止され、見山出張所は清溪出張所に統合され北辰出張所と改称された。
行政 > 消防

茨木市消防署
下井分署
西河原分署
山手台分署
下穂積分署
白川分署
水尾分署
北辰分署
市域全域が茨木市消防本部の管轄となってる。本署は東中条町2丁目13号。
行政 > 財政

財政規模は近年では一般会計で900億円後半で推移している。また、いずれの年度も黒字決算であり、財政状況は比較的良い。平成30年度の実質赤字比率は－1.71％、財政力指数は0.969、経常収支比率は94.4であった。
地方交付税については2006年より2009年まで不交付団体となっていた。
行政 > 行政機関 > 国の機関

茨木税務署
茨木労働基準監督署
ハローワーク茨木（茨木公共職業安定所）
大阪法務局北大阪支局
浪速少年院
自衛隊大阪地方協力本部茨木地域事務所
茨木簡易裁判所
茨木区検察庁
大阪出入国在留管理局茨木分室
入国者収容所西日本入国管理センター
行政 > 行政機関 > 大阪府の機関

大阪府茨木保健所
大阪府三島府民センター
大阪府茨木土木事務所
安威川ダム建設事務所
北部農と緑の総合事務所
中央水みらいセンター