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長崎市立戸石小学校

| 長崎市立戸石小学校 |
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 ja北緯32度46分8.681秒 東経129度58分42.809秒﻿ / ﻿北緯32.76907806度 東経129.97855806度﻿ / 32.76907806; 129.97855806座標: 北緯32度46分8.681秒 東経129度58分42.809秒﻿ / ﻿北緯32.76907806度 東経129.97855806度﻿ / 32.76907806; 129.97855806
過去の名称:  戸石村公立戸石小学校 公立中等戸石小学校 戸石学区公立中等戸石小学校 尋常戸石小学校 戸石尋常小学校 戸石尋常高等小学校 戸石村国民学校 戸石村立戸石小学校 東長崎町立戸石小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  長崎市
設立年月日:  1873年（明治6年）
 5月15日
創立者:  田中謙輔
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B142210000331 
所在地:  〒851-0113
 長崎県長崎市戸石町1281番地
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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長崎市立戸石小学校（ながさきしりつ といししょうがっこう、Nagasaki City Toishi Elementary School）は、長崎県長崎市戸石町にある公立小学校。長崎市内の小学校の中で最も早い創立である。
沿革

1873年（明治6年）- 学制により寺子屋を廃止し、戸石村里名尾崎に「戸石村公立戸石小学校」が開校。当初の児童数は約50名。
1874年（明治7年）- 大風で学校が倒壊したため、分散授業を実施。
1975年（明治8年）- 里名宝瑞庵で合同授業を実施。
1978年（明治11年）- 火事により校舎を消失したため、戸石神社を校舎とする。
1980年（明治13年）- 「公立中等戸石小学校」と改称。
1985年（明治18年）- 「戸石学区公立中等戸石小学校」と改称。
1886年（明治19年）- 小学校令により、「尋常戸石小学校」と改称。校舎を現・戸石橋あたりに新築し、移転。児童数は86名。
1891年（明治24年）- 牧島分教場を設置。
1892年（明治25年）- 「戸石尋常小学校」と改称。
1901年（明治34年）- 児童数の増加により、戸石神社に分教場を開設し、4年生の授業を行う。
1903年（明治36年）7月15日 - 現敷地に平屋建ての新校舎が完成し、移転。
1907年（明治40年）4月 - 高等科を併置し、「戸石尋常高等小学校」と改称。
1911年（明治44年）- 東側に2階建て校舎を増築。
1918年（大正7年）- 校舎を増築。
1923年（大正12年）- 運動場を拡張。
1925年（大正14年）- 西側に校舎を増築。
1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により、「戸石村国民学校」と改称。尋常科を初等科に改称。
1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革（六・三制の実施）
旧・戸石国民学校の初等科を改組し、「戸石村立戸石小学校」とする。
旧・戸石国民学校の高等科を改組し、戸石村立戸石中学校（新制中学校）とし、小学校に併設。牧島分教場を牧島分校とする。
1955年（昭和30年）2月11日 - 東長崎町の発足に伴い、「東長崎町立戸石小学校」と改称。
1962年（昭和37年）- 校旗を制定。鼓笛隊を編成。
1963年（昭和38年）4月20日 - 長崎市への編入に伴い、「長崎市立戸石小学校」（現校名）に改称。
1965年（昭和40年）- 創立記念日を5月15日に制定。校歌を制定。
1967年（昭和42年） - 給食室が完成。
1968年（昭和43年）
この年 - 完全給食を実施。
3月31日 - 牧島分校を廃止。
1973年（昭和48年）10月14日 - 創立100年周年記念式典を挙行。
1980年（昭和55年）
4月 - 学校編成14学級となる。
この年 - プールが完成。
1981年（昭和56年）5月15日 - 体育館が完成。
1982年（昭和57年）- 国旗掲揚台を設置。
1996年（平成8年）4月1日 - 特殊学級（現・特別支援学級）を設置。
2005年（平成17年）- 校舎裏庭にインターロッキングブロック敷設工事を実施。上海紅十字団訪問団と交流会を実施。
2006年（平成18年）
給食室を解体し、長崎市立橘小学校との親子給食を開始。
新校舎（図工室・生活科室・図書室・相談室・資料室・給食配膳室）が完成。
2013年 (平成25年) - 創立140周年を迎え、記念式典を執り行う。
2023年(令和5年)-創立150周年を迎え、上空写真を撮り、記念式典を執り行う。
学校行事

運動会は毎年5月に行われている。
アクセス

長崎県営バス「尾崎」、「戸石学校前」バス停。
国道34号沿い - 学校のそばを長崎街道が通っている。
周辺

戸石保育園
長崎戸石郵便局
JA長崎西彼戸石支店
関連事項

長崎県小学校一覧
川井峠

| 川井峠 |
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  画像をアップロード
所在地:   日本 徳島県名西郡神山町・美馬市
標高:  764 m
山系:  四国山地
通過路:  国道438号・国道439号

 プロジェクト 地形
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国道438号標識
国道439号標識
川井峠（かわいとうげ）は、徳島県名西郡神山町と美馬市の境界にある国道438号の峠。標高約764m。川井峠の桜はにし阿波お勧めビューポイント100選に選定されている。
地理

名西郡神山町上分の府殿と美馬市木屋平川井との境にある。峠は古くから上山街道が通り、三好市へ通じている。古来の駄馬道のほぼ直下に川井トンネル（長さ186m、高さ4.6m、幅6m）が昭和41年に開通、徳島県道徳島剣山線が通じたが、現在は国道438号となっている。トンネルの木屋平側からは、剣山や丸笹山、一ノ森などの山々が遠望できる。
川井トンネルから美馬市木屋平側に50m下った斜面に約20本のシダレザクラが咲き、名所となっている。標高約700mの川井峠では、平野部より10日ほど開花が遅くなる。
林承飛

| 楽天モンキーズ #6> 基本情報 |
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国籍:   中華民国（台湾）
出身地:  台東県池上郷
生年月日:   (1997-04-08) 1997年4月8日（27歳）
身長 体重:  180 cm 86 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  遊撃手
プロ入り:  2015年 ドラフト2位
初出場:  2015年10月7日
年俸:  月給26万台湾元 (2021年)
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  桃園市立平鎮高等学校  Lamigoモンキーズ楽天モンキーズ (2015 - )
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
| 林 承飛> 各種表記 |
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繁体字：:  林 承飛
簡体字：:  林 承飞
拼音：:  Lín Chéngfēi
注音符号：:  ㄌㄧㄣˊㄔㄥˊㄈㄟ
和名表記：:  りん しょうひ
発音転記：:  リン・チェンフェイ
英語名：:  Lin Cheng-Fei
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| 獲得メダル> 男子 野球 . チャイニーズタイペイ .アジア プロ野球チャンピオンシップ |
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| 銅 | 2017 |   |
林 承飛（リン・チェンフェイ、1997年4月8日 - ）は、台湾（中華民国）の台東県出身のプロ野球選手（遊撃手）。右投右打。CPBLの楽天モンキーズに所属している。ニックネームは阿飛（アーフェイ）。
経歴 > プロ入り前

2015年、ドラフト会議でLamigoモンキーズからドラフト2位で指名された。400万台湾元（+30万台湾元インセンティブボーナス）で契約。
経歴 > Lamigo・楽天時代

2015年、10月7日の中信兄弟戦でプロデビューし、3日後の同月10日の同カードではプロ初安打を放つ。さらに2日後の同月12日の統一ライオンズ戦でプロ初本塁打を放ち、CPBLにおける史上最年少本塁打記録ホルダーとなった（18歳と187日）。
2016年は大ブレイクを果たし、ベストナインのタイトルを獲得した。オフに192万台湾元で契約更改。
2017年開幕前に開催された2017 ワールド・ベースボール・クラシックの日本代表の壮行試合のCPBL選抜に選出された。この試合では遊撃手として出場した。シーズンではプレーオフの台湾シリーズではチームの台湾一に貢献し、優秀選手に選出された。オフの11月7日に怪我で辞退した廖健富に代わり、2017 アジア プロ野球チャンピオンシップ チャイニーズタイペイ代表に選出された。
2019年は初の2桁本塁打を記録するなど、2度目のベストナインを獲得した。
2020年は開幕から好成績を残すも、4月25日の統一ライオンズ戦で走塁の際に足を痛め、約5週間離脱した。6月2日に一軍昇格を果たすも、出場機会が減少したため同月17日に再び二軍へ降格した。同月30日に一軍再昇格をするも、僅か77試合に出場に留まった。
2021年3月は月間打率.375、9打点を記録し自身初となる月間MVPを獲得した。同月31日の味全ドラゴンズ戦では田澤純一からサヨナラ打を記録していた。
詳細情報

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | Lamigo楽天 | 4 | 11 | 10 | 3 | 4 | 1 | 0 | 1 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | .400 | .364 | .800 | 1.163 |
| 2016 | Lamigo楽天 | 97 | 385 | 345 | 51 | 106 | 21 | 2 | 9 | 158 | 55 | 9 | 1 | 1 | 6 | 29 | 0 | 4 | 82 | 4 | .307 | .362 | .458 | .820 |
| 2017 | Lamigo楽天 | 91 | 328 | 291 | 33 | 77 | 23 | 1 | 6 | 120 | 31 | 4 | 3 | 4 | 3 | 27 | 0 | 3 | 64 | 6 | .265 | .330 | .412 | .742 |
| 2018 | Lamigo楽天 | 63 | 255 | 233 | 44 | 70 | 17 | 2 | 5 | 106 | 45 | 2 | 0 | 4 | 5 | 10 | 0 | 3 | 64 | 5 | .300 | .331 | .455 | .786 |
| 2019 | Lamigo楽天 | 83 | 279 | 256 | 43 | 71 | 12 | 1 | 14 | 127 | 46 | 0 | 4 | 2 | 2 | 17 | 0 | 2 | 74 | 5 | .277 | .325 | .496 | .821 |
| 2020 | Lamigo楽天 | 77 | 273 | 257 | 47 | 76 | 15 | 2 | 8 | 119 | 39 | 1 | 1 | 0 | 1 | 13 | 0 | 2 | 66 | 5 | .296 | .333 | .463 | .796 |
| 通算：6年 | 通算：6年 | 415 | 1531 | 1392 | 221 | 404 | 89 | 8 | 43 | 638 | 218 | 16 | 9 | 11 | 18 | 96 | 0 | 14 | 352 | 25 | .290 | .338 | .458 | .796 |
2020年度シーズン終了時
詳細情報 > 表彰

ベストナイン：2回（遊撃手部門：2016年、2019年）
月間MVP：1回（2021年3月）
台湾シリーズ優秀選手：1回（2017年）
詳細情報 > 記録

オールスターゲーム出場：1回（2018年）
詳細情報 > 背番号

6 (2015年 - )
詳細情報 > 代表歴

2017 アジア プロ野球チャンピオンシップ チャイニーズタイペイ代表
金在鳳

| 金在鳳> 各種表記 |
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ハングル：:  김재봉
漢字：:  金在鳳
発音：:  キム・ジェボン
日本語読み：:  きん ざいほう
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金 在鳳（キム・ジェボン、1891年5月19日 - 1944年3月22日）は、朝鮮の独立運動家、革命家。
人物

郷里の慶尚北道で教育を受けた後、京城府で新聞記者となった。1921年にロシアに亡命し、高麗共産党（朝鮮語版）イルクーツク派の中央委員の一人となった。1922年にコミンテルンが上海派とイルクーツク派を解散させ、1923年1月に朝鮮人による統一された共産党を結成するための団体として、ウラジオストクにコルビューローを設立すると、幹部として参加した。同年5月には朝鮮でコルビューローが組織され、青年団体、労農団体にも影響力を広げながら、責任秘書として朝鮮共産党の設立準備にあたった。当時のコルビューロー内部では、旧上海派と旧イルクーツク派を中心とする火曜派、日本の共産主義運動を指導する北風派、金思国を指導者とするソウル派があり、火曜派が主導権を握る形で、1925年4月17日に正式に朝鮮共産党が発足した。しかし、同年12月に朝鮮共産党は検挙・弾圧され、懲役6年の刑を受け、1931年に出獄、1944年に死去した。
大熊インターチェンジ

| 大熊インターチェンジ |
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 入口料金所（2020年3月）
所属路線:  E6 常磐自動車道
IC番号:  20-1
料金所番号:  04-134
本線標識の表記:   大熊
起点からの距離:  222.5 km（三郷IC/JCT起点）
 ◄常磐富岡IC (4.0 km)  (5.3 km) 常磐双葉IC►
接続する一般道:  町道西20号線
供用開始日:  2019年（平成31年）3月31日
所在地:  〒979-1307 福島県双葉郡大熊町野上秋葉台北緯37度27分40.64秒 東経140度57分43.92秒﻿ / ﻿北緯37.4612889度 東経140.9622000度﻿ / 37.4612889; 140.9622000
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大熊インターチェンジ（おおくまインターチェンジ）は、福島県双葉郡大熊町野上秋葉台にある、常磐自動車道のインターチェンジ（地域活性化インターチェンジ）。
道路

E6 常磐自動車道（20-1番）
接続する道路

大熊町道西20号線
沿革

2015年（平成27年）6月12日 : 国土交通省より追加インターチェンジとして連結許可が下りる。
2017年（平成29年）6月17日 : 着工。
2018年（平成30年）6月8日 : IC名称が「大熊IC」で正式決定。
2019年（平成31年）3月31日 : 供用開始。この時点では二輪車は当IC通行禁止であった。
2021年（令和3年）11月30日 : 当ICの二輪車の通行が可能になる。
周辺

大野駅（JR東日本・常磐線）
東京電力福島第一原子力発電所
料金所

料金所は終日無人のため、一般レーンを利用する場合は自動精算機にて精算することとなる。
ブース数：4
料金所 > 入口

ブース数：2
ETC専用：1
一般：1
料金所 > 出口

ブース数：2
ETC専用：1
一般：1
落合尚之

落合 尚之（おちあい なおゆき、1968年1月6日 - ）は、日本の男性漫画家。福岡県福岡市出身。代表作に『黒い羊は迷わない』『罪と罰 A Falsified Romance』など。
経歴

1991年に「どすこい!!タコ花田イカ花田」でデビュー。その後いくつかの短編を経て、小学館の『週刊ヤングサンデー』に『黒い羊は迷わない』の第一部、第二部を連載。再び数篇の短編を経て同じく小学館の『月刊サンデージェネックス』に「ダンデライオン」「鉄人」（原作：矢作俊彦）を、『ビッグコミックビジネス』に「派遣社員お銀」（原作：神尾龍）を連載。
2011年双葉社の『漫画アクション』にて「罪と罰 A Falsified Romance」を連載終了。
作品リスト > 単行本

黒い羊は迷わない 全2巻（小学館、ヤングサンデーコミックス）
ダンデライオン 全2巻（小学館、サンデーGXコミックス）
ISBN 978-4091570413 (2001年9月)
ISBN 978-4091570420 (2001年10月)
鉄人 全4巻（小学館、サンデーGXコミックス）
ISBN 978-4091570437 (2002年8月19日)
ISBN 978-4091570444 (2002年10月28日)
ISBN 978-4091570451 (2003年6月19日)
ISBN 978-4091570468 (2003年11月19日)
派遣社員お銀 全1巻（小学館、ビッグコミックススペシャル）
ISBN 978-4091805133 (2006/05/30)
罪と罰 A Falsified Romance 全10巻 - （双葉社、アクションコミックス）
師匠

六田登 - デビュー前にアシスタントとしてつく
離散測度

数学の測度論の分野において、実数直線上のある測度が（ルベーグ測度に関する）離散測度（りさんそくど、英: discrete measure）であるとは、その台が高々可算集合であることを言う。この台は必ずしも離散集合でなくても良いことに注意されたい。幾何的に言うと、（ルベーグ測度に関する実数直線上の）離散測度は、点質量の集まりである。
定義と性質

実数直線に含まれるルベーグ可測集合上で定義され、 [0,\infty ] に値を取るある測度  \mu  が離散的であるとは、（有限である）数列
で
を満たすようなものが存在することを言う。
実数直線上の離散測度の例として最も簡単なものは、ディラックのデルタ関数  \delta  である。実際  \delta (\mathbb {R} \backslash \{0\})=0 および  \delta (\{0\})=1 が成立している。
より一般に、 s_{1},s_{2},\dots  が（有限の）実数列であるなら、 a_{1},a_{2},\dots  は同じ長さの  [0,\infty ] 内の数列で、次のように定義されるディラック測度を考えることが出来る。
ここで  X は任意のルベーグ可測集合である。このとき、測度
は離散測度となる。実際、実数直線上の任意の離散測度は、列  s_{1},s_{2},\dots  および  a_{1},a_{2},\dots  を適切に選ぶことによって、このような形状になることを証明出来る。
拡張

離散測度の概念は、より一般的な測度空間に拡張することが出来る。ある測度空間  (X,\Sigma ) とその上の二つの測度  \mu  および  \nu  が与えられたとき、 \mu  が  \nu  に関して離散的であるとは、 X の高々可算な部分集合で次を満たすものが存在することを言う。
S 内のすべての  s に対する単元集合  \{s\} は可測（これは  S 内の任意の部分集合が可測であることを意味する）
\nu (S)=0\,
\mu (X\backslash S)=0.\,
初めの二つの条件は、 \nu  がルベーグ測度であるとき実数直線の高々可算な部分集合に対しては常に満たされることに注意されたい。したがって上述の定義では、これら二つの条件は必要ではない。
実数直線上の測度の場合と同様に、 (X,\Sigma ) 上の測度  \mu  が同じ空間上の他の測度  \nu  に関して離散的であるための必要十分条件は、 \mu  が次の形状を持つことである。
ここで  S=\{s_{1},s_{2},\dots \} であり、単元集合  \{s_{i}\} は  \Sigma  に属し、それらの測度  \nu  は 0 となる。
符号付測度に対しても同様に離散性の概念を定義することが出来る。このとき、上述の条件 2 と 3 の代わりに、 \nu  は  S の全ての可測な部分集合上でゼロであり、 \mu  は  X\backslash S の可測な部分集合上でゼロであることを条件とする必要がある。
筑紫国

筑紫国（つくしのくに、7世紀ごろまで）は、現在の福岡県のうち東部（豊国の地域）を除いた範囲にあたる。古代の国である。645年の大化の改新と律令制により筑前国・筑後国（令制国）に分割された。
本項では、併せて筑紫国国造の筑紫国造についても解説する。
概要

『古事記』・国産み神話においては、隠岐の次、壱岐の前に筑紫島（九州）を生んだとされ、さらにその四面のひとつとして、別名を「白日別（シラヒワケ）」といったとされる。
次生、島。此島亦、身一而、有面四。面毎有名。故、。豊国、言、豊日別。肥国、言、建日向日豊久士比泥別。熊曾国、言、建日別。
一方、『日本書紀』では、八島の一つとして九州全体が筑紫洲と表記され、その中に筑紫国、火国、豊国、日向国が現われるが、『古事記』の四面にあたるものは現われない。
地理

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    拡大 Clip  筑前国(■) :     拡大 Clip  筑後国(■) 
筑紫国の範囲は現在の福岡県のうち、北九州市などのある東側（豊国）の地域を除いた部分で、のちの筑前国・筑後国の範囲にあたる。南側で火国（熊本県）に接している。
7世紀末までに筑前国と筑後国とに分割された。両国とも筑州（ちくしゅう）と呼ばれる。また、筑前国と筑後国の両国をさす語としては、二筑（にちく）・両筑（りょうちく）も用いられる。
筑前国をなした郡は下記の通り
志摩郡（しまぐん）
怡土郡（いとぐん）
早良郡（さわらぐん）
那珂郡（なかぐん）
席田郡（むしろだぐん）
御笠郡（みかさぐん）
糟屋郡（かすやぐん）
宗像郡（むなかたぐん）
遠賀郡（おんがぐん）
鞍手郡（くらてぐん）
穂波郡（ほなみぐん）
嘉麻郡（かまぐん）
夜須郡（やすぐん）
安佐久良郡・朝座郡（あさくらぐん）
（のちの上座郡、じょうざぐん、下座郡、げざぐん）
筑後国をなした郡は下記の通り
御原郡（みはらぐん）
生葉郡（いくはぐん）
竹野郡（たけのぐん）
山本郡（やまもとぐん）
御井郡（みいぐん）
三瀦郡（三潴郡）（みづまぐん）
陽咩郡・八女郡（やめぐん）
（延喜式の前に上妻郡かふづまぐん、下妻郡、しもつまぐん、となった）
山門郡（やまとぐん）
三毛郡（三池郡）（みけぐん）
なお、「筑紫」の名を持つ郡としては、福岡県筑紫郡が存在したが（近代以降の明治29年（1896年）4月1日から平成30年（2018年）9月30日まで）、この郡は御笠郡・那珂郡・席田郡（すべて旧筑前国）の区域をもって発足した。発足当時の郡域は、現在の福岡市の一部と筑紫野市、春日市、大野城市、太宰府市、那珂川市の全域にあたる。このうち、旧筑前国御笠郡原田村（現在の福岡県筑紫野市原田）には、筑紫国造の氏神である筑紫神社（#氏神参照）があり、また、旧原田村に隣接して旧筑前国御笠郡筑紫村（現在の福岡県筑紫野市筑紫）があってこれも筑紫の名を持つ。
「筑紫」の名を持つ自治体としては、筑紫村もあった。
江戸時代の貝原益軒の説によると、筑前は古来、異国から「大宰府」へ向かう重要な路があり、それが石畳にて造られていた。それを称して「築石」といい、これがなまって「筑紫」となったのである。石畳の道は筑前の海岸に現存しているという。また「筑紫」とは「西海道」（九州）全てではなく「筑前」のみを言ったとしている。
博多から日田までは、大宰府を経由する日田街道があり、日田街道は日田から先も、火国（熊本県）、豊国（北九州市・大分県）、日向国（宮崎県）の各方面に伸びている。
博多湾は、西岸は伊都国（糸島市）があった場所であり、東岸には橿日宮（香椎宮、福岡市）が造営され第14代仲哀天皇が在したことがある。東岸の筥崎宮は、第60代醍醐期により平安時代に造営されたものである。
歴史 > 弥生時代後期

3世紀に編纂された魏志倭人伝によれば、筑紫島の玄界灘側には、伊都国（いとこく）、奴国（なこく）などの国があり、伊都国には一大率などの検問機関がおかれ、邪馬台国の国と帯方郡のあいだの貿易港として栄えていた。
248年に邪馬台国の卑弥呼が没したが、その後、帯方郡の武官長政が266年まで滞在していた。朝鮮半島では高句麗の南下により、313年、魏が支配していた楽浪郡が滅び、邪馬台国の貿易相手だった帯方郡も衰退していき、5世紀には漢人の都市は、百済次いで高句麗の支配下に置かれており、倭国にも朝鮮の各民族の影響が強まったと思われる。[要出典]
歴史 > 古墳時代

『先代旧事本紀』「国造本紀」には成務天皇の御代に筑紫国造が設置されたと見え、『日本書紀』には怡土県主や水沼県主、岡県主などの存在が確認できる。4世紀前半には筑紫国造に関連する八女古墳群などが築造されはじめ、7世紀前半まで古墳文化が続くこととなる。部民制や品部の制度のもと、古墳を築造する土師部などの職業の世襲制の定着が顕著になった。
『日本書紀』によれば筑紫国には豪族の菟狭津彦がおり、神武東征の逸話では、日向国から出立した神武天皇のために一柱騰宮（あしひとつ あがりのみや）を造営して饗応したとされる。
また『日本書紀』によれば、第8代孝元天皇の皇子に大彦命（四道将軍の一人）がおり、先述の「国造本紀」によれば、大彦命の後裔である田道命（日道命）が初代筑紫国造となったとされる（古代日本の地方官制）。
第14代仲哀天皇の御代には、橿日宮にいた神功皇后による馬韓・弁韓・辰韓（それぞれのちの百済、任那と加羅、新羅の地域）への三韓征伐について逸文がある。この直前に皇后が武内宿祢を召して那珂郡に作った裂田の溝（うなで、神田の設備）は、日本最古の用水路であり現在も利用されている。
第15代応神天皇の御代には、秦の始皇帝の五世の孫であり、半島に移り住んだ秦人の集団の首領である弓月君が百済から日本に到り、その族人が帰化したとされる。
527年（第26代継体天皇即位21年）、新羅阻止のために朝鮮半島に出兵する近江毛野と、新羅と通じていたとされる筑紫国造の豪族筑紫君磐井とのあいだで磐井の乱が起きた。また、531年に北魏から善正上人が渡来して霊泉寺を創設して修験道を作った。
歴史 > 令制以後

663年、白村江の戦いで新羅・唐連合軍に敗戦したヤマト政権は筑紫国に大宰府を置くこととし、また令制を整備しはじめ、7世紀末には、筑紫国を筑前国（現在の福岡県西部に当たる）と筑後国（現在の福岡県南部にあたる）に分割した。
731年（天平3年、第45代聖武天皇期）には、住吉三神を祀る志賀海神社（福岡県福岡市、住吉神社系）が、「那珂郡阿曇社三前」や「志賀社」として『住吉大社司解』には記載された。
859年（貞観元年）には、筑紫神社が神階奉授を受けた記録がある（六国史）。
平安時代の筑前国については、藤原時平が大宰府に菅原道真を左遷して道真が没したのちに疫病や天変地異が続き、919年（延喜19年）に大宰府天満宮、921年（延喜21年）に筥崎宮が、第60代醍醐天皇により造営された。
筑紫国造

| 筑紫国造 |
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本姓:  筑紫氏
家祖:  田道命
種別:  皇別
主な根拠地:  筑紫国（のちの筑前国・筑後国）
著名な人物:  筑紫磐井
支流、分家:  日下部氏（姓は君）
凡例 / Category:日本の氏族
筑紫国造（つくしのくにのみやつこ、つくしこくぞう）は、のちに筑前国・筑後国となる地域（筑紫国）を支配した国造である。本貫は、筑後国上妻郡であったとされる。現在の福岡県八女郡。
「筑紫国造」は『日本書紀』における表記で、『先代旧事本紀』「国造本紀」においては、「筑志国造」と表記される。ただし『国造本紀考』 （105コマ目）によれば、「国造本紀」における表記も筑紫国造であるという。
筑紫国造 > 祖先

『日本書紀』によれば、大彦命（孝元天皇（第8代天皇）の皇子で、四道将軍の一人）が筑紫国造など計7族の始祖であるという。
『先代旧事本紀』の「国造本紀」によれば、成務天皇（第13代天皇）の時代に阿倍氏（姓は臣）の同祖である大彦命の5世孫にあたる人物が初代筑志国造（または筑紫国造。表記参照。）に任命されたという。この人物の名の表記については同じ「国造本紀」でも「田道命」と記すもの（度会延佳神主校正鼇頭旧事紀）と「日道命」と記すもの（前田侯爵家所蔵安貞年間古写本・佐伯有義氏所蔵別本所引清魚県主本所引イ本）と「曰道命」と記すもの（神宮文庫本）がある。
筑紫国造 > 氏族

筑紫氏（姓は君・公）。『日本書紀』が筑紫国造だったと記す後述の筑紫磐井について、『古事記』は竺紫氏（姓は君）だったと記す。筑紫氏は阿部氏（姓は臣）とは同祖とされる。史書では7世紀末までこの氏の一族の名が見られ、その活躍が認められている。
筑紫国造 > 氏神

筑紫国造の氏神は、福岡県筑紫野市原田（旧筑前国御笠郡）にあり筑紫国の国名を負う筑紫神社（ちくしじんじゃ/つくしじんじゃ、北緯33度27分25.66秒 東経130度32分34.17秒﻿ / ﻿北緯33.4571278度 東経130.5428250度﻿ / 33.4571278; 130.5428250﻿ (筑紫神社)）である。この神社は「筑紫の神」（筑紫の国魂）を主祭神とする。元々旧筑前筑後二国の国境付近にある城山の山頂に祀られていたが麓に移されたという説（続風土記拾遺）、当初から現在地に祀られたという説（続風土記）がある。この神社を筑紫君・肥君が祀ったという所伝が存在し特に注目されている。当地は筑紫君の勢力圏内であるが、肥君が本拠地の九州中央部から北九州に進出したのは6世紀中頃の磐井の乱が契機で、この所伝にはその進出以後の祭祀関係の反映が指摘される。
筑紫国造 > 関連神社

劔神社（つるぎじんじゃ、北緯33度45分24.25秒 東経130度42分10.28秒﻿ / ﻿北緯33.7567361度 東経130.7028556度﻿ / 33.7567361; 130.7028556﻿ (劔神社)）
福岡県直方市（旧筑前国鞍手郡）下新入にある神社。往古は「倉師（くらじ）大明神」と称えられたが、この「くらじ」は筑紫国造の鞍橋君（くらじ の きみ、#人物参照）に由来する可能性がある。なお鞍手郡（くらてぐん）の「くらて」または「くらで」は、鞍橋君の「くらじ」が訛ったものとされる。また、この神社の祭祀の始祖は、筑紫の国造田道の命（#祖先参照）で、筑紫物部を率いて神々を祀ると云う。また、長田彦（#子孫参照）が神官となった。
鞍橋神社（くらじじんじゃ）
福岡県鞍手郡鞍手町長谷（旧筑前国）の飯盛山にある神社。鞍橋君（#人物参照）が祀られている。
筑紫国造 > 八女古墳群

詳細は「磐井 (古代豪族)#墓」を参照
八女古墳群は八女丘陵の範囲にあり、前方後円墳12基・装飾古墳3基を含む古墳約300基からなる。その築造は4世紀前半から7世紀前半に及ぶ。筑紫君（筑紫国造の氏族。#人物を参照。）一族の墓に相当すると推定されている
以下に筑紫国造の墓と関係すると思われる八女古墳群中の古墳を記載する。なお以下の古墳はすべて旧上妻郡内にある。
石人山古墳（せきじんさんこふん、北緯33度14分14.5秒 東経130度31分03.4秒﻿ / ﻿北緯33.237361度 東経130.517611度﻿ / 33.237361; 130.517611﻿ (石人山古墳)） -  福岡県八女郡広川町一条にある全長107メートルの前方後円墳。5世紀前半～中頃の築造。この古墳は昭和中頃までは磐井の墓とする説が有力視されていたが、現在は岩戸山古墳の2世代前にあたり磐井の祖父の墓であると推定されている。
鶴見山古墳（つるみやまこふん、北緯33度13分59.1秒 東経130度34分27.3秒﻿ / ﻿北緯33.233083度 東経130.574250度﻿ / 33.233083; 130.574250﻿ (鶴見山古墳)）- 福岡県八女市豊福にある墳長87.5メートルの前方後円墳。6世紀中頃の築造で、岩戸山古墳の次世代にあたる古墳である。近年、磐井の息子・葛子（くずこ、後述）の墓である可能性が高いとの見方が有力になっている。ただし葛子の墓を鶴見山古墳と同じく岩戸山古墳次世代であり八女古墳群中の古墳である八女市吉田所在の乗場古墳（のりばこふん、北緯33度13分51.8秒 東経130度33分26.7秒﻿ / ﻿北緯33.231056度 東経130.557417度﻿ / 33.231056; 130.557417﻿ (乗場古墳)）か八女郡広川町六田所在の善蔵塚古墳（ぜんぞうづかこふん、北緯33度14分02.4秒 東経130度34分04.2秒﻿ / ﻿北緯33.234000度 東経130.567833度﻿ / 33.234000; 130.567833﻿ (善蔵塚古墳)）に推定する説もある。
岩戸山古墳（いわとやまこふん、北緯33度13分47.49秒 東経130度33分9.77秒﻿ / ﻿北緯33.2298583度 東経130.5527139度﻿ / 33.2298583; 130.5527139﻿ (岩戸山古墳)）- 福岡県八女市吉田にある前方後円墳。現在では『筑後国風土記』逸文に詳述されている筑紫磐井（後述）の墓に比定されている。この古墳の墳丘長は135メートルで、北部九州では最大、かつ当時の畿内大王墓にも匹敵する規模の古墳である。その築造年代は6世紀前半と推定され『日本書紀』の年代と一致し、また石人・石馬を含む多くの石製品が出土し、古墳東北隅には別区の存在も確認され、多くの点で『筑後国風土記』逸文とも一致を見せている。
筑紫国造 > 人物

以下に筑紫国造を務めた著名な者を記載する。
筑紫磐井（つくし の いわい、生年不詳 - 継体天皇22年（528年?））
6世紀前半（古墳時代後期）の豪族。古事記では氏が竺紫、名が石井となっている。『日本書紀』は筑紫国造だったとするが、これは後世の潤色と見られるとする説もある。『日本書紀』によれば、528年11月11日にヤマト王権に対する反乱（磐井の乱）を起こし物部麁鹿火率いる王権軍に敗れて殺されたという。墓については#八女古墳群を参照。
鞍橋君（くらじ の きみ、生没年不詳）
6世紀中頃（古墳時代後期）の豪族。欽明天皇15年（554年）に内臣に率いられ百済への援軍として朝鮮半島に渡った一団の一人と考えられる。このときに百済王子余昌（のちの威徳王）が新羅兵に包囲されたとき、矢をつぎつぎと放ち敵の包囲を射ち破ったことで、余昌たちを間道から脱出させた。弓が得意であり、つかう強弓の威力はすさまじく、敵の騎兵の鞍橋（馬鞍の前後に付くアーチ）を射抜いてさらに鎧にまで矢が通る程であった。鞍橋君の名は戦後この活躍にちなみ余昌より贈られた尊名である。福岡県・筑前国の郡である鞍手郡やその中にある鞍手町の名「くらで」は、鞍橋君の「くらじ」が訛ったものとされる。また、福岡県直方市（旧鞍手郡）にある劔神社（#関連神社参照）は往古は「倉師（くらじ）大明神」と称えられたが、この「くらじ」は鞍橋君に由来する可能性がある。
筑紫国造 > 子孫

筑紫葛子（つくし の くずこ）
6世紀（古墳時代後期）の豪族。筑紫国造であったかは不明。上記筑紫磐井の子。『日本書紀』によると、528年11月に父の筑紫磐井が磐井の乱で敗死したため、同年12月に葛子は連座による死罪を贖うことを求め、糟屋屯倉（旧筑前国糟屋郡付近、現在の福岡県糟屋郡・福岡市東区付近に比定）を朝廷に献じて死罪を免ぜられたという。
線路容量

線路容量（せんろようりょう、英語: track capacity）とは、鉄道においてある線路を単位時間当たり走行可能な列車本数を示した値である。通常は1日あたりの列車本数で表現される。その線路を使って、どの程度の旅客や貨物を輸送することができるかを表現している。
単線区間の線路容量

単線区間における線路容量Nは、 N={\dfrac {1440}{t+c}}fと表現される。ここでtは駅間所要時間、cは駅における閉塞取扱時間、fは線路利用率である。tとcはどちらも単位は分である。
閉塞取扱時間は、ある方向からの列車が駅に到着した後、転轍機を転換して進路を構成し、その方面への出発信号機に進行が表示されて、実際に反対方向の列車が出発できるようになるまでの時間を表す。自動信号の区間では1.5分、非自動信号の区間では2.5分が標準とされている。
線路利用率は、実際に線路を利用する時間の割合を意味する。夜間には保線作業や架線工事などを行うために線路閉鎖をすることがあり、1日の全ての時間で列車を運転できるわけではない。また優等列車を運転して普通列車の駅での待ち合わせ時間が長くなるような非効率なダイヤ構成を行うと、運転できる列車本数は少なくなる。これらを反映して線路利用率は標準では0.6とされている。速度の異なる列車が混在している路線では、無駄な待ち合わせ時間が増えるため線路利用率の値は下がる。
また、線路容量を計算する対象路線のうち、もっとも低い線路容量になっている区間が全体の線路容量となる。例えば、ある区間で対向列車の交換ができる駅の間隔が長くなっていると、駅間所要時間が長くなって線路容量が下がる。結果として、その区間を通行できる列車本数によって全体の運行可能本数が制限される。このため、交換可能駅は均等な間隔で配置されていることが望ましい。
実際の単線区間ではこの式に値を代入して計算すると、80本から90本程度が1日の列車運転本数の限界であると算出される。
複線以上の区間の線路容量

複線区間における線路容量Nは、同じ速度で走る同じ種別の列車だけの路線の場合、 N=2{\dfrac {1440}{t}}dと表現される。tは最小時隔、dは線路利用率である。tは分単位である。冒頭に2を掛けてあるのは、上下の列車本数を合計しているためである。
最小時隔は、本線上だけを見た場合は1分間隔、あるいは理論上はそれ以内で続行することも可能であるが、実際には駅の発着や折り返しなどによって規定されるため、その路線の信号システム、閉塞区間の長さ、列車の性能などにも左右されるが、概ね2分程度が標準的な値とされる。
より一般に追い抜きのある複線路線における線路容量Nは、 N=2{\dfrac {1440}{hv+(r+u)v'}}dと表現される。hは高速列車同士の時間間隔、vは全列車に対する高速列車の割合、rは追い抜き駅に低速列車が到着してから高速列車が到着するまでの最小時間間隔、uは追い抜き駅を高速列車が出発してから低速列車が出発するまでの最小時間間隔、v'は全列車に対する低速列車の割合、dは線路利用率である。h、r、uはいずれも分単位である。
日本の在来線における典型的な値としては、h = 3分、r = 2分、u = 2分である。また新幹線においてはh = 4分、r = 2分、u = 2分が標準である。新幹線の場合、0時から6時までは保線に割り当てているため、線路利用率dは最大で75%となる。
実際にこの式に値を代入して計算すると、240本から270本程度が1日の列車運転本数の限界であると算出される。しかし実際には、パラメータの与え方によってこの値は変化するため、さらに工夫を行ってこれをはるかに上回る列車本数が運転されていることもある。
複々線区間の線路容量

複々線区間においては、複線の線路容量計算方式を援用して計算することができる。複々線区間では、高速列車と低速列車を異なる線路に分けて運転することができるので、その線路容量は複線区間の2倍以上にすることができる。ただし始終端駅などで線路を共有する部分がある場合はその部分がボトルネックとなるため線路容量は1.5倍程度にとどまることが多い。
線路容量の実際

線路容量の計算式は上述したように一応のものが示されている。しかし、日本においてはこの式を用いて議論することはあまり無くなってきている。これは、様々な現場での工夫により実際に式で計算される値を上回って運転されている区間があること、最小運転時隔で表現した方が簡単であることなどによる。
これに対してヨーロッパでは、今も盛んに線路容量に関する議論が行われている。ヨーロッパでは近年、国際鉄道連合 (UIC) によって標準化されたUIC 406という方法で線路容量を算出することが一般的で、これに基づくコンピュータソフトウェアも用いられるようになってきている。
単線区間の線路容量
複線区間の線路容量、太線が高速列車、細線が低速列車
張坊鎮

張坊鎮（ちょうぼうちん）
張坊鎮 (瀏陽市) - 中国湖南省長沙市瀏陽市の鎮。
張坊鎮 (北京市) - 中国北京市房山区の鎮。
自由思想

自由思想（じゆうしそう：Freethought、Freethinking）とは信条が科学、論理、理性に基づいて形成されなければならず、権威、伝統や様々なドグマによってはならないと考える思想的な立場。
自由思想は確かな知識や理性に基づかずに特定の考えを受け入れたり拒絶したりしてはならないと考える。自由思想家は事実、科学的探求、理論に基づくべきであり、いかなる事実的／論理的誤謬、権威の影響、認知バイアス、常識、大衆文化、偏見、党派主義、伝統、都市伝説、あらゆる種類のドグマから独立して信条を構築するよう努める。宗教に適用されれば、自由思想家は通常、既知の事実、確立した科学理論に比べて宗教的な教義や超自然現象はそれを支持する不十分な証拠しかないと考えた。19世紀のイギリスの数学者ウィリアム・キングドン・クリフォードは「クリフォードのクレド」によって自由思想の前提を上手く表現した。
| 0 | 1 | 2 |
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| 「 | 何であれ不十分な証拠で信じるのは、常に、至る所で、誰にとっても間違いである。 | 」 |
シンボル

パンジーは古くから自由思想のシンボルであった。1800年代後半にアメリカ世俗連盟が最初に使用を始めた。パンジーが選ばれた理由は二つある。ひとつは名前で、パンジーはフランス語のパンセ（pensée）に由来する。パンセは「思考」を意味する。もう一つは花の形で、それは人の顔に似ており、深い思考で頭を垂れるかのように8月頃、前向きに傾く。
歴史

仏教では、一種の自由思想がブッダによって主唱された。
「en:Kalama Sutta」も参照
17世紀は現代的な自由思想が始まった年代として認められている。ジョルダーノ・ブルーノがイタリアの宗教裁判で処刑された事は初期の自由思想の位置を特徴付けている。
歴史 > イングランドとフランス

自由思想という用語は17世紀末にイングランドで、教会制度や文字通り聖書の文言を信じることに反対する人たちの間で使われ始めた。彼らは自然を考察することを通して世界を理解しようとした。そのような立場は1697年にウイリアム・モリノーがジョン・ロックに宛て広く公表された手紙で最初に明文化された。1713年にアンソニー・コリンズはより広範に『自由思想談話』をまとめ、相当の人気を博した。
フランスでこの概念が公刊されたのは1765年のドゥニ・ディドロ、ダランベール、ヴォルテールらの手による『百科全書』の中の「Libre-Penseur」という節である。記事は強い無神論の立場で書かれていた。ヨーロッパにおける自由思想の概念はノルウェーのヨートゥンヘイメン（19世紀にJo Gjendeのような自由思想家をうんだ）のような僻地にもすみやかに広がった。1881年にはイギリスでThe Freethinker magazineが創刊された。
歴史 > ドイツ

ドイツでは1848年の革命の頃までに教会のドグマに対する市民の抵抗が増大した。1844年にヨハネス・ロンゲとロベルト・ブルームの影響によって人の権利と人に対する寛容さ、ヒューマニズムへの信念が育った。1859年に彼らはドイツ世俗主義コミュニティ連盟（Bund Freireligiöser Gemeinden Deutschlands）を結成した。この連盟は今日でも存続しており、自由ヒューマニストの包括的な組織となっている。1881年にルートヴィヒ・ビューヒナーがフランクフルトでドイツ初の無神論者の組織としてドイツ自由思想家同盟を結成した。1882年にはハンブルクで社会民主自由思想家協会（ social-democratic Freidenker-Gesellschaft）が作られた。自由思想家はしかし、ナチスドイツではユダヤ人や他の少数民族と同様、迫害を受けた。
歴史 > ベルギー

ベルギーでは、ブリュッセル自由大学（後に使用言語によりUniversité Libre de BruxellesとVrije Universiteit Brusselに分裂）が設置された。彼らは権威に訴える議論を拒絶し、批判的思考の自由を擁護しようと試みた。
歴史 > アメリカ合衆国

ドイツにおける1848年革命によって、多くの人々がアメリカ合衆国に移住しフォーティエイターズ(en:Forty-Eighters)と呼ばれた。その中には自由思想家と反聖職者主義者が含まれていた。アメリカで、彼らは政府や教会の干渉から逃れ、自分の信条に従って生きることを望んだ。自由思想家の多くはセントルイス、インディアナポリス、ウィスコンシン、テキサスなどのドイツ人入植地に移住し、ベルビル (イリノイ州)、マニトワック (ウィスコンシン州)のような街を興した。彼らは自由主義の傾向があり、人種的、性的、社会的平等と奴隷制の廃止を支持した。しかし反宗教的な姿勢は孤立の原因となり、自由思想運動も人々をつなぎ合わせる目標を欠いていた。20世紀前半までにほとんどの自由思想協会は解散するか、主流派教会に合流した。アメリカで最も長く存続している自由思想家の団体は1852年にウィスコンシンで設立された Free Congregation of Sauk Countyで、現在も活発に活動している。
歴史 > カナダ

イギリス領カナダでもっとも初期の世俗主義団体は1873年に創設されたトロント自由思想協会（the Toronto Freethought Association）である。1877年と1881年に再編成されて、トロント世俗協会（ the Toronto Secular Society）と改名された。1884年に州を越えて自由思想家をまとめるために設立されたカナダ世俗連盟の中心となった。初期の会員の多くは教養ある労働”上流階級”出身だった。彼らは労働活動家と世俗主義者を牽引した。
歴史 > 東南アジア

東南アジアでもっとも積極的な自由思想運動の一つはバングラデシュでタスリマ・ナスリンやフマユン・アザドのような人々によって立ち上げられた。
神戸商工貿易センタービル

| 神戸商工貿易センタービル |
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 神戸商工貿易センタービル
施設情報
所在地:  神戸市中央区浜辺通五丁目1番14号
座標:  北緯34度41分17.5秒 東経135度11分59秒﻿ / ﻿北緯34.688194度 東経135.19972度﻿ / 34.688194; 135.19972座標: 北緯34度41分17.5秒 東経135度11分59秒﻿ / ﻿北緯34.688194度 東経135.19972度﻿ / 34.688194; 135.19972
状態:  完成
建設期間:  1967年 - 1969年
用途:  オフィス
地上高
最頂部:  なし
屋上:  107.00 m
各種諸元
階数:  地上26階、塔屋1階、地下2階
延床面積:  41,987.76 m²
エレベーター数:  13台　低層階用5台・高層階用6台人荷用1台・カーリフト1台
駐車台数:  104台
関連企業
設計:  日建設計
施工:  鹿島建設
所有者:  神戸商工貿易センター
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神戸商工貿易センタービル（こうべしょうこうぼうえきセンタービル；Kobe Commerce, Industry and Trade Center Building）は、兵庫県神戸市中央区にある柔構造の超高層オフィスビル。
1969年、霞が関ビルディングに次いで日本で2棟目に竣工した、高さ100mを越す高層ビルである。1970年、ワールド・トレード・センター連合総会の会場になった。阪神・淡路大震災においては震度7のエリアに在りながら、構造への被害は皆無であった。浜辺通5丁目特定街区。
主な施設

地下1階：駐車場、駐輪場、サンボーホール地下連絡口、ミニコンビニ、レストランフロア
1階：神戸商工貿易ビル内郵便局、三井住友銀行ＡＴＭ
12階：食堂
26階：貸会議室
交通

神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー） 貿易センター駅 徒歩1分
JR神戸線（東海道本線） 三ノ宮駅 徒歩12分
阪急神戸本線 三宮駅 徒歩12分
阪神本線 三宮駅 徒歩10分
神戸市営地下鉄山手線 三宮駅 徒歩12分
神戸市営地下鉄海岸線 三宮・花時計前駅 徒歩7分
周辺情報

神戸サンボーホール
神戸税関
旧国立生糸検査所
旧神戸市立生糸検査所
新港貿易会館
東遊園地
神戸商工貿易センタービルと神戸サンボーホール（手前）
篠田の花火

篠田の花火（しのだのはなび）は、滋賀県近江八幡市にある篠田神社で毎年5月4日に開催される祭礼。「左義長まつり」、「八幡まつり」と並んで「近江八幡の火まつり」の一つとして挙げられ、近江八幡の火祭りという名称で『記録作成等の措置を講ずべき無形の民俗文化財』に選択されている。
歴史

江戸時代に雨ごいの返礼として、硝石で花火を作り奉納したことに始まる。
馬渕庄全域にわたる宮座行事であったが、上田地区だけ宮座を抜け、別の祭礼として行うようになる。
概要

高さ約15m、幅約25mの杉板に描かれた絵柄に、硫黄・硝石・桐灰を調合して作る和火薬を塗りこむ日本古式の仕掛花火。仕掛け花火は約1ヶ月かけて作られ、花火の絵柄はその年に話題を呼んだ題材が選ばれる。
午後7時頃
太鼓に続き大松明が宮入し、篠田神社の境内に建てられる。
午後9時頃
花火が奉火され、境内が火炎と煙に包まれる。廻火や乱玉、爆音が飛び散る中、煙の中から蛍火の如く幻想的な花火絵が浮き上がる。
所在地

〒523-0015 滋賀県近江八幡市上田町1613
交通アクセス

JR琵琶湖線 近江八幡駅下車 バス10分 上田バス停下車 徒歩5分
金属錯体型アントシアニン

アジサイ Hydrangea macrophyll の青色花序
金属錯体型アントシアニン（きんぞくさくたいがたアントシアニン、metalloanthocyanin、メタロアントシアニン）は、特定の植物の花弁に色を付ける錯体である。
これらの錯体は、化学量論量のアントシアニン、フラボン、金属イオンから成る自己組織化超分子金属錯体色素である。アジサイ Hydrangea macrophyllでは、赤色、藤色、紫色、スミレ色、青色といった様々な色が一つの単純なアントシアニンであるデルフィニジン-3-グルコシド（英語版）と金属イオンとの錯体から作られている。
例

ツユクサ Commelina communis の花由来の青色色素であるコンメリニン (commelinin) は6分子のアントシアニンがキレートした4個のMg2+イオンの錯体である。
ボッグセージ（英語版） Salvia uliginosa の花由来の青色色素であるシアノサルビアニン (cyanosalvianin) は、6分子のアントシアニン類と6分子のフラボン類、2個のマグネシウムイオンから形成される錯体である。
生田東門商店街

生田東門商店街,東門筋アーチ
阪神・淡路大震災時の生田東門商店街（1995年1月17日）
生田東門商店街（いくたひがしもんしょうてんがい）は、兵庫県神戸市中央区の商店街。
商店街の両端に「東門街」と書かれたアーチがあることから、「東門街」の名で知られている。「生田東門商店街協同組合」という商店主組織がある。
概要

生田神社の東側をなぞるように南北に走る道路東門筋に面し（東門筋の名は、ほぼ中間地点に生田神社の東門があることに由来している）、いわゆる「雑居ビル」が多く建ち並び、夜間営業を中心とした飲食店などが多い。このため、19時から翌朝4時までの時間帯と、それ以外の時間とでは、混雑ぶりに大きな差があり、「夜の歓楽街」として知られる場所である。
しかし、一般的に「夜の歓楽街」でイメージされる風俗店は、（周辺にはあるが、）このエリアにはない。また、昼間時にも、コンビニエンスストア・文具店・酒屋・一般ホテル・薬局などが営業しているため、昼夜とも商店街として機能しつつ、昼と夜で雰囲気が変わるという特徴を持つ。
現在「三宮」と呼ばれるエリアの大部分は、1930年代以降、特に戦後に商業地となったが、生田東門商店街のルーツは明治時代にさかのぼる。また、明治初期には、東門筋東側の、旧生田川（現在のフラワーロード）までのエリアに、神戸外国人居留地競馬場があった。
1995年の阪神・淡路大震災では、多くの建物が倒壊した。由緒ある商店街でありながら、建物の多くが比較的新しいのはこのためである。
北東部には「三角マーケット」と呼ばれるエリアがある。かつては「三角マーケット協同組合」があったが、震災で建物が倒壊し多くの店舗が転出したことで維持が困難となり、2006年に解散した。
かつては飲食店が支払うみかじめ料が暴力団の有力な資金源の一つとなっていた。2010年代、暴力団排除条例の浸透などによりみかじめ料の摘発事例は減少したが、2020年代初頭に新型コロナウイルスの感染拡大に伴い飲食店の廃業、新規出店が活発化。警察側は新たに徴収が行われかねないとして警戒にあたった。
長岡治男

長岡 治男（ながおか はるお、1893年1月25日 - 1976年5月22日）は、日本の経営者。東京都出身。
経歴

1918年に東京帝国大学法学部独法学科を卒業。三井不動産を経て、1945年に日本合板船専務に就任し、後に社長も務めた。1958年10月から1966年6月までに理化学研究所理事長を務めた。
1970年11月に勲三等旭日中綬章を受章。
1976年5月22日心不全と脳血栓のために死去。83歳没。
間隆一郎

|  日本の官僚間 隆一郎はざま りゅういちろう |
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生年月日:   (1966-12-31) 1966年12月31日（57歳）
出生地:   日本・神奈川県
出身校:  栄光学園高等学校 東京大学法学部
 厚生労働省年金局長
在任期間:  2024年7月5日 - 現職
 厚生労働省老健局長
在任期間:  2023年7月4日 - 2024年7月5日
 厚生労働省大臣官房総括審議官
在任期間:  2022年6月28日 - 2023年7月4日
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間 隆一郎（はざま りゅういちろう、1966年〈昭和41年〉12月31日 - ）は、日本の厚生・厚生労働官僚。