京都鉄道博物館
保存車両以外の展示内容 > 引込線特別展示

上記の引込線収蔵の4両と入れ替わる形式で、一定期間展示される。下記の車両が展示されている間は、収蔵車両は屋外に留置される。特記なき限りJR西日本または京都鉄道博物館の車両であるが、JR西日本所属車両のみならずJR四国やJR東海といったJR他社、WILLER TRAINSや近江鉄道などJRグループ以外が運行する車両が展示される場合もある。展示実績は以下の通り。
トレインプリウス
京都トヨペットとコラボし、トレインマークをラッピングした試乗車。
キヤ141系気動車（キヤ141-2・キクヤ141-2）
7100形蒸気機関車（7105）
扇形機関車庫から移動して展示。
マルチプルタイタンパー
バラストスイーパ
ドクターブルー
レール探傷車
105系電車（クモハ105-504・クハ104-504）
主に和歌山線・きのくに線にて使用された車両。
軌道モータカー（形式：MR0788）
JR貨物EF210形電気機関車（EF210-310）
JR貨物コキ100系貨車（コキ107-1828）
コキ100には49A形コンテナ・19D形コンテナを積載。JR他社の現役車両の展示はこれが初。
マルチプルタイタンパー（形式：08-475）
キヤ143形気動車（キヤ143-1）
103系電車（クハ103-843・クハ103-802）
主に大阪環状線にて使用された車両。同線の開業30周年（802号車）および50周年（843号車）のヘッドマークを取り付けて展示。
145系電車（クモル145-1015・クル144-15）
JR貨物EH800形電気機関車（EH800-11）
JR貨物コキ100系貨車（コキ107-1941・コキ107-1940）
1941には49A形コンテナと19D形コンテナ、1940にはUV19A形コンテナ500番台2個とISOタンクコンテナを積載。
C62形蒸気機関車（C62 1）
扇形機関車庫から移動し、特急「はと」のヘッドマークを取り付けて展示。
マイテ49形客車（マイテ49 2）
収蔵車両化以前、特急「はと」のテールマークを取り付けて展示。
EF81形電気機関車（EF81 113）
オハ25 551と連結し、「トワイライトエクスプレス」のヘッドマークを取り付けて展示。
87系気動車（キイテ87-1・キサイネ86-1）
キヤ143形気動車（キヤ143-2）
ホキ800形貨車（ホキ1848・ホキ1850）
11月23日 - 25日の3日間はホキ1848を使用し、バラストの積み込みおよび散布作業をゴムボールで実演している。
キハ40形気動車（キハ40 2007）
「天空の城 竹田城跡号」車両。12月22日 - 25日の4日間は車内も特別に公開。
JR貨物EF64形電気機関車（EF64 1024）
西日本豪雨による迂回列車仕様のラッピングおよび「がんばろう岡山･がんばろう広島」のヘッドマークを取り付けて展示。
JR貨物コキ100系貨車（コキ104-1329・コキ107-580）
コキ104にはUR19A形コンテナ・20D形コンテナ2個・ISOタンクコンテナ、コキ107には20D形コンテナ・19D形コンテナ・19G形コンテナ・20G形コンテナを積載。
JR四国キハ185系気動車（キロ185-26）
JR四国キクハ32形気動車（キクハ32 502）
「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」車両。JR旅客他社の車両の展示はこれが初。
213系電車（クモロ213-7004・クロ212-7004）
「La Malle de Bois」車両。「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」と並べて展示された。
227系電車（クモハ227-1018・クモハ226-1018）
C62形蒸気機関車（C62 1）
扇形機関車庫から移動して展示。プラレール60周年のヘッドマークを取り付け、レールもプラレール風に装飾されて展示された。
14系客車（オロ14 706・スロフ14 703）
「サロンカーなにわ」車両。企画展「鉄路を翔けた鳳凰〜お召列車と貴賓室〜」との連動企画で、スロフ14形には2011年のお召し列車走行時に使用されたJR西日本のロゴマークが装着された。
キハ40形気動車（キハ40 2115）
「境線鬼太郎列車」車両。
JR貨物EF200形電気機関車（EF200-2）
引退記念ヘッドマークを掲出し展示。
JR貨物シキ800形貨車（シキ800）
シキ800は日本通運所有の私有貨車であり、岡山県で最後となる大型変圧器輸送終了後に展示された。
阿佐海岸鉄道DMV93形気動車（DMV932「すだちの風」）
引き込み線で鉄道モードからバスモードとなり、扇形車庫へ移動。その後、12月22日まで扇形車庫で展示。
145系電車（クモル145-1015・クル144-15）
JR四国キハ185系気動車（キハ185-20）
JR四国キクハ32形気動車（キクハ32-501）
「志国高知 幕末維新号」車両。
117系電車（クハ117-1・クハ116-1・モハ117-104・モハ116-104）
新快速50周年を記念して、デビュー当時専用車両として登場した本系列を展示。
デビュー当時の行先表示をシールで再現した。
443系電車（クモヤ443-2・クモヤ442-2）
117系電車（クロ116-7016・モハ116-7032・モハ117-7032・クロ117-7016）
「WEST EXPRESS 銀河」車両。グッズ付き入館券も発売された。
JR四国キハ185系気動車（キハ185-20）
JR四国キクハ32形気動車（キクハ32-501）
「藍よしのがわトロッコ」車両。
北近畿タンゴ鉄道KTR700形気動車（707）
「丹後くろまつ号」車両。
キハ47形気動車（キハ47-7003・キハ47-7004）
「○○のはなし」車両。
145系電車（クモル145-1015・クル144-15）
同車最後の展示となり、引退記念ヘッドマークが掲出された。グッズ付き入館券の発売、初めてとなるパンタグラフ上昇実演、車内と荷台の見学（事前予約制）や荷台上でのコンサートも行われた。
103系電車（クハ103-215・モハ103-458・モハ102-614・クハ103-216）
大阪環状線開業60周年記念として特別展示。
吹田総合車両所奈良支所所属のNS407編成。主に奈良線にて使用された車両である。
グッズ付き入館券、乗務員室を見学する車両解説ツアー付き入館券が発売された。
117系電車（クロ116-7016・モハ116-7032・モハ117-7032・クロ117-7016）
「WEST EXPRESS 銀河」車両。2度目の展示となる。
キハ47形気動車（キロ47-1401・キロ47-1402）
初代「伊予灘ものがたり」車両。運行終了後、ラストランヘッドマークを取り付けた状態で輸送され展示。グッズ付き入館券も発売された。
117系電車（クハ116-1・モハ116-1・モハ117-1・クハ117-1）
同車2度目かつ最後の展示となり、引退記念ヘッドマークが掲出された。端末のAR技術でかつての新快速の塗色を再現できるブースが設けられた。また、グッズ付き入館券、117系運転台見学＆解説ツアーをセットにした入館券が発売された。
なお、クハ117-1はその後吹田総合車両所にて国鉄色に塗り直され、2023年7月29日に同館の収蔵車両となった。
若桜鉄道WT3300形気動車「隼ラッピング列車」(WT3301)
グッズ付き入館券、「隼ラッピング列車」を背景に来場者のバイク「隼」の写真撮影ができる、バイクコラボ入館券が発売された。
オヤ31形客車31号車
建築限界測定用試験車。8月12日 - 8月14日は、DE10 1118と連結した形で展示。グッズ付き入館券、車両貸切見学＆グッズ付き入館券が発売された。また、前述のマイテ49形2号車が展示に合わせて当館に輸送され、以降は扇型車庫の収蔵車両として保管されている。
JR貨物EF66形電気機関車（EF66-27）
JR貨物EF65形電気機関車（EF65-2085）
EF66形は惜別ヘッドマークを、EF65形は最終全検記念ヘッドマーク掲出し展示。
JR貨物コキ100系貨車（コキ104-1626・コキ107-161）
コキ107には20D形コンテナ5個を積載。
多機能鉄道重機(零式人機 ver.2.0)
9月19日、23-25日、10月1、2日に作業のデモンストレーションが行われた。
115系電車（湘南色）（クハ115-410・モハ114-360・クモハ115-326）
クモハ115には、11月3日-5日は「鷲羽」、11月6日は「ひろしまCity電車」のヘッドマークを付けて展示。
岡山電車区のD-27編成。クハ115とモハ114+クモハ115に分割して展示。
グッズ付き入館券、運転台見学＆グッズ付き入館券が発売された。
岡山から京都へは夜行の団体専用列車として営業運転。岡山への返却は自力回送。
ベンツ・パテント・モトールヴァーゲン、メルセデス・ベンツ 170S カブリオレ、メルセデス・ベンツ・EQS 450+、メルセデス・ベンツ EQB 250
同時にメルセデスAMG・SLが「SL」つながりで蒸気機関車(SL)と共に扇形車庫で展示された。
JR四国キハ185系気動車（復刻国鉄色）（キハ185-17・キハ185-18）
JR西日本DEC741形気動車（DEC741-1・DEC741-101）
117系電車（クロ116-7016・モハ116-7032・モハ117-7032・クロ117-7016）
「WEST EXPRESS 銀河」車両。3度目の展示となる。
JR東海キハ85系気動車（キハ85-3・キハ85-12）
JR東海HC85系気動車（クモハ85-205・クモハ85-105）
運用中のJR東海所有車両としては初の展示となる。展示初日には同社主催のさわやかウォーキングを東海道新幹線京都駅より開催。
展示後、キハ85系は北近畿タンゴ鉄道へと回送された。
キハ48形気動車「花嫁のれん」（キハ48-4・キハ48-1004）
後藤総合車両所で検査完了後、所属の金沢総合車両所富山支所への回送を利用して展示。
113系電車4両(クハ111-5703・モハ113-5716・モハ112-5716・クハ111-5753)
4/1にて運用を終了した吹田総合車両所京都支所所属113系C5編成を特別展示
カニ24 12
引込線特別展示の無い時に常時展示されていたが、老朽化などの理由により展示を終了するため特別展示された。
5月25日 - 6月13日の間はマイテ49形客車2号車を隣に展示した。
JR四国キハ185系気動車(キロハ186-2)
「ゆうゆうアンパンマンカー」車両。
117形電車1号車
営業中にも展示されたことがあったが、本博物館の収蔵品となったため記念式典を行った。以降、常時展示中。
JR貨物EF210形電気機関車（EF210-309）
JR貨物EF66形電気機関車（EF66-121）
JR貨物コキ107系貨車（コキ107-457）
ヨ8000形貨車（ヨ8450）
コキ107には20D形コンテナ・20G形コンテナを各1個積載。
117形電車1号車
117系電車が2023年7月に収蔵されたことを記念し、11月7日に記念イベントを行った。
C62形蒸気機関車（C62 1）
マイテ49形客車（マイテ49 2）
アニメ『銀河鉄道999』シリーズとのコラボで展示される。C62には999の作中の装飾が施される。
キハ120形気動車（お茶の京トレイン）
KTR801形気動車（海の京トレイン）
223系電車（森の京都QRトレイン）
キハ120形の展示は初となり、223系は扇形車庫エリア付近で展示された。
113系電車2両（5300番台）
2024年度で廃車となる福知山電車区所属113系S編成を特別展示。
運転台見学＆グッズ付き入館券が発売された。
521系電車2両（0番台・クハ520-4・クモハ521-4）
湖西線50周年を記念して特別展示。
オハ12形（スハフ12形155号車・オハ12形346号車・オハ12形341号車）
2024年夏季に廃車される12系客車3両を特別展示。
HOT7000系3両
智頭急行開業30周年記念して特別展示。
スーパーはくとコナン号（HOT7004・HOT7055・HOT7014）
キハ40系「SAKU美SAKU楽」（キハ40 2049）。
キハ189系「はなあかり」3両（キロ189-7005・キロ188-7005・キロ189-8005）。
2024年10月より運転開始前に特別展示された。
JR貨物EF65形電気機関車（EF65-2070）
JR貨物コキ107系貨車（コキ107-110）
ヨ8000形貨車（ヨ8891）
当初はEF510形電気機関車を展示する予定だったが、諸事情で変更となった。コキ107にはU54A―38294(西濃運輸株式会社)・UR19A―12355(ネスレ日本株式会社）UF44A―38074(ブルボン株式会社） のコンテナを搭載。
近江鉄道100形（モハ102・モハ1102）
近江鉄道開業128年を迎え、2024年度より公有民営方式による上下分離に移行した近江鉄道の車両を特別展示。尚、近江鉄道の車両の展示は初めてとなる。車内の公開では、客室内に設置された甲種輸送に必要な機器（空気ダメや配管類）がそのままの状態で展示。
381系3両（クモハ381-502・モハ38081・クロ381-134）
クモヤ145形（クモヤ145-1105）
2024年度で引退する381系を特別展示。尚、国鉄形特急車両を特別展示するのは最初で最後となる。
クロ381-134の前面から側面半分にかけて「スーパーくろしお」塗色がラッピングで再現された。
14系「サロンカーなにわ」3両（スロフ 14 形 704 号車+オロ 14 形 708 号車）