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PCCカー (シカゴ・サーフェス・ライン)
量産車

試作車の結果を受け、PCCカーは1936年から各都市へ向けて量産が開始されたが、シカゴ・サーフェス・ラインへも同年から多数の量産車が導入された。大量の乗客を輸送するために他都市に導入されたPCCカーよりも車体が長く扉数も多いのが特徴で、全長15,367 mm（50 ft 5 in）はPCCカーの中で最長だった。試作車と同様に車体は片運転台式で扉は車体右側に3箇所（前・中・後）設置されており、乗客は前方の乗降扉から乗り込み、中央の扉付近にいる車掌に運賃を支払った上で中央・後方の扉から降りる流れとなっていた。ただし運賃を支払わず降車する無賃乗車が問題になった事で、1940年に1両（4051）に対し料金前払い式に対応するよう扉や内装が試験的に改造が施された。こちらは同年中に元の姿に戻され、料金前払い式も乗車に時間がかかった結果正式に導入される事はなかったが、乗降扉の形状は第二次世界大戦後に製造された車両に採用されている。
第二次世界大戦前に導入された車両は"ブルーグース"（Blue Goose）と呼ばれるクリーム色と濃い緑色で構成された塗装であったが、夜間の視認性に問題があり、自動車との衝突事故が多発した。そこで前照灯周りに逆三角形の銀色の装飾が設置された他、1945年には"タイガーストライプ"（Tiger Stripe）と呼ばれる、3本の帯が運転台側に塗られた試験塗装が一部車両に施された。更に戦後製の車両は青色の部分を明るい青緑色とし、窓下に橙色の帯が追加された"グリーンホーネット"（Green Hornet）と呼ばれる塗装に改められ、他の車両も同様に塗り替えられた。この塗装は1945年に実施された6種類の試験塗装から乗客の投票により採用された経歴を有する。
"ブルーグース"塗装
"グリーンホーネット"塗装
1936年11月12日から営業運転を開始し、出発式にはシカゴ市民約5万人、当日夜には約50万人が新型電車の見物に押しかけ、警察による交通規制が行われるほどの盛況となった。それ以降シカゴ鉄道に410両（4002 - 4411）、シカゴ市街鉄道に273両（7002 - 7274）、計683両のPCCカーが導入され、シカゴ・サーフェス・ラインは最も多くのPCCカーを購入した路面電車路線となった。戦前製車両と戦後製車両の相違点には、前述した乗降扉の形状に加えて、側面にバス窓とも呼ばれる小窓が追加された点、車内のロングシートの一部がクロスシートに変更された点等が挙げられる。設計最高速度は80.7 km/h（毎時50マイル）であったが、交通量の多いシカゴでその速さを発揮する事は無かった。製造メーカーはセントルイス・カー・カンパニー、プルマン・スタンダードの2社であった。
1947年に公営化されシカゴ交通局（Chicago Transit Authority, CTA）の路線になった後もPCCカーは引き続き使用されたが、路線縮小に伴い戦前製車両は1956年までに引退し、戦後製車両についてもシカゴの路面電車と共に1958年6月22日をもって営業運転を終了した。廃車後、多くの車両の部品はシカゴ交通局が所有する高架鉄道であるシカゴ・Lの電車（6200形（英語版）、1形（英語版））に流用された。
以下、導入されたPCCカーについて、車両番号を始めとした詳細を記す。
| 導入先 | 車両番号 | 製造企業 | 製造年 | 引退年 | 塗装 |
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| シカゴ鉄道 | 4002-4051 | セントルイス | 1936-37 | 1957 | "ブルーグース" |
| シカゴ鉄道 | 4052-4061 | セントルイス | 1947 | 1957 | "ブルーグース" "グリーンホーネット" |
| シカゴ鉄道 | 4062-4371 | プルマン | 1946-48 | 1955 | "グリーンホーネット" |
| シカゴ鉄道 | 4372-4411 | セントルイス | 1948 | 1956 | "ブルーグース" "グリーンホーネット" |
| シカゴ市街鉄道 | 7002-7034 | セントルイス | 1936-37 | 1956 | "ブルーグース" |
| シカゴ市街鉄道 | 7035-7274 | セントルイス | 1947 | 1958 | "グリーンホーネット" |
保存

シカゴ・サーフェス・ラインのPCCカーのうち、1936年製の4021と1948年製の4391がイリノイ鉄道博物館（英語版）に保存されている他、試作車の4001も車体が同博物館に残存している。また、PCCカーによる定期運転が実施されているケノーシャの路面電車やサンフランシスコのFライン（英語版）（サンフランシスコ市営鉄道#Fラインも参照のこと）では、他都市から譲渡された車両の一部がシカゴ・サーフェス・ラインのPCCカーの塗装を纏っている。
参考資料

大賀寿郎『路面電車発達史 ―世界を制覇したPCCカーとタトラカー』戎光祥出版〈戎光祥レイルウェイ・リブレット 1〉、2016年3月1日。ISBN 978-4-86403-196-7。
John J. Brown; Charles A. Brown; James E. Coleman; Robert E. Johnson (1941-7). Complete Roster of Equipment of the CHICAGO SURFACE LINES. Bulletin. 27. Central Electric Railfans' Assosiation. https://cera-chicago.org/Resources/Documents/Bulletin%2027.pdf 2019年11月4日閲覧。.
David Sadowski (2017-9-25). Chicago Trolleys. Images of Rail. Arcadia Pub. ISBN 978-1467126816
George E. Kanary (2011 Autumn). “Chicago Surface Lines Car 4051: The Laboratory PCC Car and Its Predecessors”. First & Fastest (Shore Line Interurban Historical Soiety). http://www.shore-line.org/_pdfs/csl_autumn2011.pdf 2019年11月4日閲覧。.
キース・フラク

コルネリス（キース）・フラク（Cornelis (Kees) Vlak, 1938年9月30日 - 2014年12月5日）は、オランダの作曲家。アムステルダム出身。活動の分野によって、"Robert Allmend"、 "Llano"、"Luigi di Ghisallo"、"Alfred Bösendorfer"、"Dick Ravenal"などの別名義を用いている。
解説

フラクは幼少時からトランペットを父親から習い、後にはクラリネット奏者としてファンファーレ・バンド（吹奏楽の一種）に参加した。彼は故郷の学校の音楽学部でピアノ（1959年）やトランペット、オーケストラ演奏（1961年）などを勉強し、免状を授与された。また、アメリカ合衆国サンフランシスコのバークレー高等学校で音楽理論を学んだ。
フラクは教育を受けている期間に、数多くの団体（レヴュー、ミュージカル、オペレッタ、交響楽団など）で演奏を行っていた。長期の病のため、彼は25年間続けてきたトランペットの演奏を止めなければならなかった。そして彼は空いた時間を作曲に費やし、そのことで国内外において名声と栄光を手にすることができた。
フラクは青少年管弦楽団、とりわけ吹奏楽団向けの作品に重点を置いており、500曲におよぶ作品を作曲している。
金比羅山古墳 (甘楽町)

| 金比羅山古墳 |
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  墳丘・石室開口部
別名:  金毘羅山古墳
所在地:  群馬県甘楽郡甘楽町大字小川713
位置:  北緯36度14分59.40秒 東経138度55分11.05秒﻿ / ﻿北緯36.2498333度 東経138.9197361度﻿ / 36.2498333; 138.9197361座標: 北緯36度14分59.40秒 東経138度55分11.05秒﻿ / ﻿北緯36.2498333度 東経138.9197361度﻿ / 36.2498333; 138.9197361
形状:  円墳
規模:  直径22m
埋葬施設:  横穴式石室
出土品:  耳環・勾玉
築造時期:  6世紀後半
史跡:  甘楽町指定史跡「金比羅山古墳」
特記事項:  平面L字形石室
地図:   金比羅山 古墳
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金比羅山古墳（こんぴらやまこふん、金毘羅山古墳）は、群馬県甘楽郡甘楽町小川にある古墳。形状は円墳。甘楽町指定史跡に指定されている。
概要

群馬県南部、雄川東岸の河岸段丘の上位段丘縁辺に築造された古墳である。段丘面上には笹森古墳・天王塚古墳のほか小円墳など多くの古墳が分布しており、本古墳はその西端に位置する。これまでに発掘調査は実施されていない。
墳形は円形で、直径約22メートルを測る。埋葬施設は横穴式石室で、南南西方向に開口する。玄室・前室・羨道からなる複室構造の石室で、玄室が奥に向かって左側に広がりL字形の平面形を呈するという、珍しい形状になる。石室内の副葬品は詳らかでないが、前室奥寄りで耳環1・勾玉1が出土している。築造時期は古墳時代後期の6世紀後半頃と推定される。
古墳域は1991年（平成3年）に甘楽町指定史跡に指定されている。
埋葬施設

埋葬施設としては横穴式石室が構築されており、南南西方向に開口する。玄室・前室・羨道からなる複室構造の石室で、玄室が奥に向かって左側に広がり、平面形としてはL字形を呈する。石室の規模は次の通り。
石室全長：現存7.68メートル
玄室：長さ約2.0メートル、幅約2.4メートル（奥壁）、高さ約1.5メートル
前室：長さ約2.1メートル、幅約1.1メートル、高さ約1.5メートル
羨道：長さ現存約3.6メートル、幅約0.9メートル
石室のうち羨道部は大きく破壊されている。石室の石材は、玄室・前室では大型の石を使用するが、羨道部では小ぶりの石である。玄室・前室の床面に厚い骨粉が認められており、玄室・前室とも複数の遺体が埋葬されていたと見られる。
玄室西壁
玄室北壁
前室（開口部方向）
前室（玄室方向）
開口部
文化財 > 甘楽町指定文化財

史跡
金比羅山古墳 - 1991年（平成3年）1月28日指定。
石室俯瞰図
石室展開図
テアトル石和

| テアトル石和 Theater Isawa |
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 ja
情報
正式名称:  テアトル石和
旧名称:  テアトルアンネ
開館:  1968年
閉館:  2018年2月28日
客席数:  100席
用途:  映画上映
運営:  有限会社有泉商事
所在地:  〒406-0023 山梨県笛吹市石和町八田291
位置:  北緯35度39分08.1秒 東経138度38分41.4秒﻿ / ﻿北緯35.652250度 東経138.644833度﻿ / 35.652250; 138.644833﻿ (テアトル石和)座標: 北緯35度39分08.1秒 東経138度38分41.4秒﻿ / ﻿北緯35.652250度 東経138.644833度﻿ / 35.652250; 138.644833﻿ (テアトル石和)
最寄駅:  JR中央本線石和温泉駅から徒歩
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テアトル石和（テアトルいさわ）は、かつて山梨県笛吹市石和町八田291にあった映画館。1968年（昭和43年）に開館し、2018年（平成30年）2月28日に閉館した。経営は有限会社有泉商事。
歴史 > 有泉家の歴史

有泉由幸は満州国の張家口市で映画館などを経営しており、1945年（昭和20年）の太平洋戦争終戦直前に一家で日本に引き揚げた。1946年（昭和21年）11月には山梨県南巨摩郡増穂町に南嶺映画劇場（後のテアトル南嶺）を開館させ、その後も山梨県各地に映画館を展開したことで、1964年東京オリンピック頃の最盛期には有泉由幸が経営する映画館は20館近くに及んでいる。
有泉家が張家口市に在住していた1941年（昭和16年）、有泉由幸の息子として有泉英機が生まれている。有泉英機は早稲田大学政治経済学部を卒業し、大学卒業後は東京都内で学習塾を経営していた。1961年（昭和36年）には東八代郡石和町で温泉が湧出し、1960年代後半には旅館や芸者置屋などが相次いで開業するなど、石和温泉の温泉街として町が活気づいていた。
歴史 > テアトルアンネ（1968年～1993年）

1968年（昭和43年）、石和町に映画館のテアトルアンネが開館し、有泉英機がテアトルアンネの初代支配人に就任した。開館年は1966年（昭和41年）または1967年（昭和42年）とされることもある。1950年（昭和25年）8月には石和町にモンパレスという映画館を開館させたが、1958年（昭和33年）頃にはもう閉館させていたため、10年ぶりの石和町内への再進出となった。
石和温泉は東京方面から集客する歓楽温泉の要素が強かったことから、開館当初は成人映画と一般映画を併せて上映していた。開館当初は地域住民や観光客で立ち見が出るほどの盛況であり、観光客を連れてきた芸者には密かに入館料300円を戻したこともあった。1970年（昭和45年）には有泉英機がテアトル石和の2代目社長に就任した。有泉英機は1981年（昭和56年）に有限会社有泉商事を設立して法人化し、パチンコ店を併設したり、映画館内にレンタルビデオ店を構えたりと、当時としては珍しい取り組みを行った。1970年代後半には約2000人/月の観客を集めていたが、家庭用ビデオの普及などで観客数が激減し、1990年代前半には1000人/月を下回った。
歴史 > テアトル石和（1993年～2018年）

バブル崩壊による社員旅行の減少と、石和温泉のイメージ転換のため、1993年（平成5年）にはテアトル石和に改称し、一般映画を封切館から遅れて上映する二番館となった。改称後には社会派の作品も多く上映し、出張上映も積極的に行った。有泉英機は甲府市中心部でもテアトル甲府を経営していたが、テアトル甲府は2001年（平成13年）2月末に閉館し、有泉商事が経営する映画館はテアトル石和のみとなった。2004年（平成16年）10月12日、石和町など5町1村が合併して笛吹市が発足した。
2008年（平成20年）9月には靖国神社参拝問題を描いたドキュメンタリー映画『靖国 YASUKUNI』を山梨県で初めて上映した。同年9月16日、甲斐国上黒駒村（現在の笛吹市御坂町）出身の侠客である黒駒勝蔵の生涯を描いた『黒駒勝蔵 明治維新に騙された男』の監督と主演を務めた愛川欽也の舞台挨拶が行われた。2010年（平成22年）11月5日と11月6日には街おこしのための映画祭が企画され、倉庫に眠っていたポスター約300枚を張り付けたり、昔の投影機を展示するなどした。
2013年（平成25年）2月1日には『カミハテ商店』が特別上映され、山梨文学シネマアワードを受賞した高橋伴明監督と主演の高橋恵子が舞台挨拶やトークショーを行った。同年3月にはデジタル映写機を導入した。2013年（平成25年）10月4日と10月11日の2日間、WOWOWが各地で行っている無料上映会「旅するW座」の一環として、セザール賞脚本賞を受賞した日本未公開のフランス映画『シャンボンの背中』が無料上映された。2013年（平成25年）以降には100回以上も婚活イベント「シネ婚」を開催しており、2017年（平成29年）までに3組がシネ婚を受けて結婚に至った。2016年（平成28年）春にはテアトル石和サポートクラブが発足し、1年足らずで会員が110人を超えると、イベントなどで映画館に協力している。
デジタルシネマ化が進んだ2010年代には若手俳優・女優が出演する邦画の上映にも力を入れ、2013年（平成25年）2月23日から3月3日には『女子カメラ』（向井宗敏監督）を上映し、上映初日には出演した高山都と熊谷弥香が舞台挨拶を行った。2014年（平成26年）制作の松井玲奈主演『gift』（宮岡太郎監督）ではテアトル石和もロケ地となり、作品中で松井が座った座席が「玲奈シート」として話題になった。女優の武田梨奈は2014年（平成26年）7月13日に『祖谷物語 おくのひと』、2015年（平成27年）6月6日に『かぐらめ』の上映でテアトル石和を訪れている。
2015年（平成27年）5月11日、社長の有泉英機が74歳で死去した。有泉忍が3代目の社長に就任し、2018年（平成30年）には開館50周年を迎えた。山梨県内各地で映画館の閉館が相次ぐ中で営業を続けたが、施設の老朽化や観客の減少に加え、JASRACが映画館からも音楽使用料を徴収することを決定したこともあり、テアトル石和は同年2月28日をもって閉館した。最終上映後の18時30分からお別れの会を開催し、開館から閉館までの50年間の出来事をスライドで振り返った。閉館時の観客数は500人/月にまで減少していた。2020年（令和2年）頃までは建物が残存していたが、2021年（令和3年）頃に解体されて更地となった。
特色

座席数は100席。二本立または三本立で上映しており、入場料は二本立の場合が900円、三本立の場合が1200円である。2007年（平成19年）時点の観客数は平日が約20人、土日が約100人である。敷地の周囲にはブドウ畑などがあって牧歌的な雰囲気である。昭和40年代の趣が残る建物は映画やミュージックビデオのロケ地になったこともある。
基本情報

所在地：山梨県笛吹市石和町八田291
開館当初の山梨県東八代郡石和町八田290
運営：南嶺映画興行→有泉商事
観客定員数：170席（1980年）→100席（2008年）
基本情報 > 経営者

初代 有泉由幸
2代目 有泉英機
3代目 有泉忍
石和温泉の温泉街
「パチンコと映画 アンネ」の痕跡がある看板
松井玲奈
ネオンサイン
ギジェム・モリーナ

ギジェム・モリーナ・グティエレス（Guillem Molina Gutiérrez, 2000年5月3日 - ）は、スペイン・カタルーニャ州タラゴナ県バルス出身のサッカー選手。CEサバデル所属。ポジションはDF。
クラブ経歴

2012年にCFレウス・デポルティウのカンテラに入所。2014年にバレンシアCFのカンテラに加入。2018年に傘下のバレンシアCF・メスタージャに昇格し、2021年までの契約を締結。同年8月25日のセグンダ・ディビシオンBのCDエブロ戦でプロデビュー。以降Bチームの最終ラインに定着し、2020年7月には2023年までの契約延長に合意。同年トップチームに昇格。12月16日のコパ・デル・レイのタラサFC戦で先発で起用され、トップチームデビュー。しかしながら試合の方は延長戦の末に4-2で勝利するも、モリーナ自身はイエローカード2枚で退場処分となってしまった。6日後のラ・リーガのセビージャFC戦で、前半早々に負傷したガブリエウ・パウリスタとの交代で起用され、リーグ初出場。しかし、試合は0-1で敗れた。
2021年8月11日、CEサバデルに移籍した。
ダニエル・ナンスコーグ

ダニエル・ポール・グスタフ・ナンスコーグ（Daniel Paul Gustav Nannskog, 1974年5月22日- ）は、スウェーデン・ヘルシンボリ出身の元同国代表の元サッカー選手。引退後はスターベクIFでコーチ業を務めながら、ノルウェーのテレビ局TV2のスポーツ部門で解説をしている。
経歴 > クラブ > スウェーデン

ジャズ・ミュージシャンにしてバスケットボールのコーチであるアメリカ人の父親とスウェーデン人の母親の下に生まれたナンスコーグは、地元ヘルシンボリのヘイヤボリBK（英語版）でサッカーを始め、有名な点取り屋だったが、ハンドボールの選手としての才能にも恵まれていたため、15歳の時にハンドボールに専念するためサッカーから離れていた。19歳の頃にサッカー界, そしてヘイヤボリに復帰し、2シーズンを同クラブで過ごした。1996年に強豪マルメFFに引き抜かれると、トップリーグで特に成功しなかったものの、UEFAカップ出場を決める重要な得点を挙げた。
翌シーズンは2部のユールゴーデンIFへ2年の契約で移籍し、このストックホルムを拠点とするクラブでカイ・エスケリネン（スウェーデン語版）やマグヌス・ペーション（英語版）といった選手たちと共に1部昇格を目指していくことになった。1年目の1997年は、同じ街のハンマルビーIFに次ぐ2位となるも、昇降格プレーオフでベクショーのオステルズIF（英語版）に破れた。2年目は、後にスウェーデン代表でプレーすることになるシャルベル・トウマ（英語版）やミカエル・ドーシン（英語版）が加入すると、1位でシーズンを終え1部に復帰。個人としては、フレドリック・ダールストローム（英語版）, ルーカス・ニルソン（スウェーデン語版）に次ぐチーム内3位の8得点を挙げたが、シーズン終了後に退団し、同2部のアッシリスカ・フェレーニゲン（英語版）と1年契約を締結した。
アッシリスカでは、ドイツ人のペーター・アントワン（スウェーデン語版）監督の下で7得点を記録。クラブはGIFスンツヴァルに次ぐ2位でシーズン終え、昇降格プレーオフにまわるもエーレブルーSKに1-1, 1-2の2試合合計2-3で敗れた。2000年は、同2部で昨季3位のIFシルヴィア（英語版）と1年契約を締結するが、ここではプレーオフ進出すら果たせず中位でシーズンを終えた。
27歳の時に、後にスターベクIFでも指導を受けることになるヤン・ヨンソン監督の誘いでランズクルーナBoISへ移籍。それまでのナンスコーグはストックホルムでクラブ通いを頻繁に繰り返すなどプロ選手として好ましくない行動をとっていたが、ランズクルーナ移籍後は私生活で子供が誕生したこともあり夜遊びを控え、サッカーに専念したことで移籍1年目にして得点王（21得点）となる活躍を見せ、2位でクラブを1部昇格へ導いた。翌2002年は降格間近という状況の中で、チーム内最多の11得点を挙げ残留に貢献。2003年も主力の1人としてチームを支えていたが、シーズン途中に移籍することとなった。
2003年夏に中国2部の四川冠城足球倶楽部（英語版）とノルウェーのSKブランからオファーが届いたが、中国から提示された金額を断ることが出来なず、8月に中旬に四川冠城と2年半の契約を締結。以前指導を受けたヤン・ヨンソン監督の誘いから1年半で終わりを告げるが、ここでの生活は会話を楽しむ自分にとっては息苦しかったと回想している。
経歴 > クラブ > スターベク

スターベクIFでの1年目は、ノルウェー2部だったこともあり、29試合27得点と圧倒的な得点力を見せつけ得点王となり、クラブの1部昇格に貢献した。
2年目は1部の舞台を戦うことになったが、コンビを組むヴェイガル・パウル・グンナルソン（英語版）と共に得点を量産していき、最終的に欧州カップ戦出場権を逃したものの、昇格組のクラブをシーズン5位で終えることに貢献。個人としては19得点で得点王となり、シーズン終了後に契約を延長した。翌2007年もクラブは快進撃を続けていたが、後半戦から勢いを落とし、最終的にブランに次ぐ2位となった。ナンスコーグとしては昨年と同様に19得点を挙げたが、こちらもブランのトルステイン・ヘルスタッド（英語版）（22得点）に次ぐ得点ランク2位に終わった。
2008年は、それまでの活躍から春にDagbladet紙が選定する最優秀外国人選手賞に輝くと、第5節のハマルカメラテネ戦（アウェー2-0）での見事な2得点を挙げ、5月4日のローゼンボリBK戦で決勝点を挙げ勝利に導くなど、活躍をしていたことから、ノルウェーのメディアからは同年に行われるUEFA EURO 2008のメンバーに選出されるとみられていたが、落選した。その後は、6試合で6得点とハイペースに得点を重ねていき、9月14日のストレームスゴトセトIF戦（6-0）では4得点を挙げ、合計13得点でついに得点ランク1位にたった。9月24日のノルウェジアン・フットボールカップ（英語版）準決勝・モルデFK戦（3-0）で2得点を挙げ、クラブを決勝の舞台へ導くと、9月29日のリーグ戦でのモルデ戦でも2得点を挙げ、キャリア通算100得点を達成。最終的に、この年はクラブ史上初となるリーグ優勝を経験し、個人としては、同僚にして同胞のヨハン・アンデション（英語版）より4得点多い16得点で得点王となり、さらにリーグ最優秀FWにも輝いた。一方のカップ戦では、決勝戦でヴォレレンガ・フォトバルに敗れ2冠達成とはならなかった。
王者として迎えた2009年は、3月8日に行われたスーペルファイナレン（英語版）のモルデ戦でナンスコーグは先制点を挙げると、最終的に3-1で勝利しタイトルを獲得。4月5日の第3節オッド・グレンランド戦では、0-3の3点差を追う中でハットトリックを達成し3-3の引き分けに持ち込んだ。この年は得点王を逃すもランク4位の15得点を挙げ、クラブは3位に終わった。
2010年はシーズン序盤に全治1ヶ月程の怪我を負い、5月24日のIKスタルト戦（3-0）で復帰し2得点を挙げるも、それからすぐに再び怪我で離脱。8月上旬にも怪我に見舞われシーズンを終了と、この年は負傷の連続により11試合5得点に終わった。シーズン終了後も怪我から回復することはなかったため、11月に現役引退を決意。スターベクでは公式戦で172試合123得点を記録した。引退後はクラブに残り、リザーブチームのコーチとユースチームの攻撃コーチに就任した。
経歴 > 代表

2007年1月にラーシュ・ラーゲルベック監督の下で北欧リーグ選抜ながら南米ツアーのメンバーに選出され、1月14日のベネズエラ戦で32歳にしてスウェーデン代表デビューを果たし、1月21日のエクアドル戦（1-1）で初得点を記録した。2009年1月に約2年ぶりに復帰し、アメリカ, メキシコとの北米ツアーのメンバーに選出されると、1月25日のアメリカ戦（2-3）で通算2得点目を記録した。
タイトル

スーペルエッタン得点王 : 2001
中国FAカップ得点王 : 2004
アデコリーガエン得点王 : 2005
エリテセリエン得点王 : 2006, 2008
クニクセン・アワード（英語版） 最優秀FW部門 : 2008
2006年、コンビを組むナンスコーグ（右）とヴェイガル・パウル・グンナルソン（英語版）
2009年のナンスコーグ
皇帝フェルディナント北部鉄道

皇帝フェルディナンド北部鉄道の銘板（ビェルスコ＝ビャワ中央駅）
帝国特認皇帝フェルディナント北部鉄道（ドイツ語: k.k.privilegierte Kaiser Ferdinands-Nordbahn, KFNB, チェコ語: c.k. priv. Servini draha cisare Ferdinanda）は、オーストリア＝ハンガリー帝国および継承国チェコスロバキアの私設鉄道会社・鉱山会社であった。フェルディナント北部鉄道の本線はウィーンから北モラヴィアと現在のチェコ・シュレジエンを経て、クラーカウとボフニア岩塩杭まで至った。この会社は石炭運搬鉄道を除外して1906年に国有化されて、炭鉱鉄道は1945年まで独立事業体として存続した。1919年に社名はフェルディナンド北部鉄道（チェコ語: Severní dráha Ferdinandova）に変更された。
歴史 > 創業と資金調達

地質学者・鉱山専門家フランツ・リープル（Franz Xaver Riepl, 1790~1857）は1830年ウィーンからクラクフまで鉄道の建設するこのを構想した。ザーロモン・マイアー・フォン・ロートシルト（マイアー・アムシェル・ロートシルトの息子で、オーストリアにおけるロスチャイルド財閥の祖）は投資者として探し出された。リープルは鉄道建設の経験を積むためにイギリスへ派遣された。リープルの帰国以後、ロートシルトは初めにフランツ2世に建設許可を請願したものの、皇帝は許可に関じて否定的に答えた。それでもロートシルトは準備作業を続いて、相当ルートの馬車鉄道を買い取って、リープルが鉄道施設を設計した。
フランツ2世の死後、ロートシルトは建設許可を再び申し込んで、メッテルニヒ侯爵とコロヴラト伯爵（Franz Anton Graf von Kolowrat-Liebsteinsky, 1778~1861）の支援によってフェルディナント1世から許可を獲得した。1836年3月4日にロートシルトはウィーン - ボフニャ区間に蒸気機関車向けの鉄道敷設のため、無期限の特権（Privileg）を獲得して、「皇帝フェルディナント北部鉄道（Kaiser-Ferdinands-Nordbahn, KFNB）」という路線名を提案した。約600 kmの路線距離はイギリス以外で最も長い距離の一つであった。鉄道建設の特権はブルノ、オロモウツ、オパヴァ方面鉄道路線の場合にも含まれていた。
歴史 > 車両技術導入・本線建設・国有化

1837年3月スティーブンソン工場とテイラー工場で製作された6機の機関車は部品の形態でトリエステ港に船舶編で到着した。機関車部品はゼメリング峠を経てウィーンまで輸送されて、スチーブンソン工場の技術チームはウィーンの試験線路でオーストリア技術者の教育や技術指導を担当した。1837年11月フロリドスドルフ - ドイチュ＝ヴァグラムの13 km区間で列車の試運転が行って、最後の日であった11月23日は蒸気機関鉄道のオーストリアで最初に開通された日であると考えられている。1838年1月6日からウィーン北駅で旅客列車の運行が開始された。1839年7月7日にドイチュヴァグラム - ブジェツラウ区間及ブジェツラウ - ブルノ区間が開通された。
北部鉄道は1906年10月にオーストリア側議員で構成された帝国議会で可決された法案により、1906年1月1日の遡及適用で国家所有となった。北部鉄道の運営は1907年1月1日にオーストリア帝国鉄道により引き受けられた。国有化の際には、関連企業の所有したオストラヴァ周辺の多数の鉱山鉄道や炭鉱などは北部鉄道の所有として残った。
路線一覧

KFNB本線: ウィーン - ルンデンブルク - プレーラウ - オーデルベルク - クラーカウ。1837年から1856年まで順次開通。
ルンデンブルク - ブリュン。
プシェロフ - オモロウツ。
シェブルン - ヴィトコヴィツ - トロッパウ。1855年開通。
オーデルベルク（現在ボフミーン） - チェコ＝ポーランド国境。1848年開通。
クラーカウ - シチャコヴァ - オーストリア＝ロシア旧国境（ドンブロヴァ・グルニチャ方面）。1858年クラーカウ＝上シュレジエン鉄道（Krakau-Oberschlesische Eisenbahn）から引き受け。
シチャコヴァ - オーストリア＝ロシア旧国境（ムィスウォヴィツェ方面）。1858年クラーカウ＝上シュレジエン鉄道から引き受け。
フロリツドルフ - シュトッカーラウ。1871年北西部鉄道に譲渡し。
ゲンゼルンドルフ - マルヒエック。
モラヴィア・シュレージエン北部鉄道: ブリュン - プレーラウ、ネーツァーミスリッツ - シュテルンベルク。
モラヴィア・シュレージエン都市間鉄道: コーイェタイン - フライン - ワラキアメーゼリチュ - フリーデク＝ミーステク - テシェン - ビーリッツ。
ジージッツ - ビーリッツ。
ビーリッツ - ザイブッシュ。
皇帝フェルディナント北部鉄道の路線網（1849年）
青森県道160号羽野木沢梅田線

| 一般県道 |
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青森県道160号 羽野木沢梅田線
制定年: 1961年
起点: 五所川原市大字羽野木沢（北緯40度45分29.8秒 東経140度31分16.6秒﻿ / ﻿北緯40.758278度 東経140.521278度﻿ / 40.758278; 140.521278﻿ (県道160号起点)） 県道34号交点
終点: 五所川原市大字梅田（北緯40度45分57.2秒 東経140度28分36.7秒﻿ / ﻿北緯40.765889度 東経140.476861度﻿ / 40.765889; 140.476861﻿ (県道160号終点)） 青森県道38号五所川原黒石線交点
接続する 主な道路 （記法）:     青森県道34号五所川原浪岡線    青森県道38号五所川原黒石線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
青森県道160号羽野木沢梅田線（あおもりけんどう160ごう はのきざわうめたせん）は、青森県五所川原市から北津軽郡鶴田町を経由して再び五所川原市に至る一般県道である。
概要

五所川原市大字羽野木沢で青森県道34号五所川原浪岡線から西へ分岐し、途中で北津軽郡鶴田町瀬良沢を通り、五所川原市大字梅田で青森県道38号五所川原黒石線に接続する。
概要 > 路線データ

起点 : 五所川原市大字羽野木沢（青森県道34号五所川原浪岡線交点）
終点 : 五所川原市大字梅田（青森県道38号五所川原黒石線交点）
歴史

1961年（昭和36年）2月10日 - 県道に認定される。
地理 > 通過する自治体

五所川原市 - 北津軽郡鶴田町 - 五所川原市
地理 > 接続する道路

青森県道34号五所川原浪岡線（五所川原市大字羽野木沢、起点）
五所川原広域農道（通称:こめ米ロード）
青森県道38号五所川原黒石線（五所川原市大字梅田、終点）
地理 > 沿線の施設など

五所川原警察署 羽野木沢交番
五所川原市役所 梅沢支所
クローバー (cuneの曲)

「クローバー」は、cuneのメジャー・デビュー後3枚目のシングルである。
概要

TBS系列日曜劇場『おとうさん』主題歌。
収録曲

編曲:CUNE・佐久間正英
クローバー (4:22)
作詞・作曲:小林亮三
流浪雲 (3:02)
作詞:生熊耕治
作曲:生熊耕治・小林亮三
収録アルバム

GREAT SPLASH (#1)
BEST 1999-2004 (#1)
B-side collection (#2)
プレーモロ

| プレーモロ Premolo |
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行政
国:   イタリア
州:   ロンバルディア
県／大都市:   ベルガモ
CAP（郵便番号）:  24020
市外局番:  035
ISTATコード:  016175
識別コード:  H036
分離集落:  なし
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
気候分類:  zona E, 2967 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1,079  人 (2021-01-01)
人口密度:  58.9 人/km2
文化
住民の呼称:  premolesi
守護聖人:  使徒聖アンドレーア (Sant'Andrea)
祝祭日:  11月30日
地理
座標:  北緯45度52分 東経09度53分﻿ / ﻿北緯45.867度 東経9.883度﻿ / 45.867; 9.883座標: 北緯45度52分 東経09度53分﻿ / ﻿北緯45.867度 東経9.883度﻿ / 45.867; 9.883
標高:  625 (500 - 2512)  m
面積:  18.31  km2
  プレーモロの位置
  ベルガモ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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プレーモロ（伊: Premolo  ( 音声ファイル)）は、イタリア共和国ロンバルディア州ベルガモ県にある、人口約1,100人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

ベルガモ県北部、ヴァル・セリアーナ（イタリア語版）のコムーネ。県都ベルガモから北東へ24km、州都ミラノから北東へ70kmの距離にある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アルデージオ
ゴルノ
オルトレ・イル・コッレ
オネータ
パッレ
ポンテ・ノッサ
地理 > 地震分類

イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
行政 > 山岳部共同体

広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「ヴァッレ・セリアーナ山岳部共同体」  (it:Comunità montana della Valle Seriana)  （事務所所在地：クルゾーネ）を構成するコムーネである。
チェーディー・シースリヨータイ

| チェーディー・シースリヨータイ พระเจดีย์ศรีสุริโยทัย Chedi Si Suriyothai |
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基本情報
座標:  北緯14度21分10秒 東経100度32分51秒﻿ / ﻿北緯14.35278度 東経100.54750度﻿ / 14.35278; 100.54750座標: 北緯14度21分10秒 東経100度32分51秒﻿ / ﻿北緯14.35278度 東経100.54750度﻿ / 14.35278; 100.54750
宗教:  仏教
地区:  プラナコーンシーアユッタヤー郡
州:  アユタヤ県
国:   タイ
完成:  16世紀
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チェーディー・シースリヨータイ（Chedi Si Suriyothai 〈Chedi Sri Suriyothai〉、タイ語: พระเจดีย์ศรีสุริโยทัย、プラ・チェーディー・シースリヨータイ〈Phra Chedi Sisuriyothai、タイ語: เจดีย์พระศรีสุริโยทัย〉シースリヨータイ王妃の仏塔）は、タイの中部、アユタヤ県アユタヤの川に囲まれた旧都である島の西側、チャオプラヤー川のほとりに位置する仏塔（チェーディー）である。
仏塔は、アユタヤ王朝の王チャクラパット（在位1548-1569年）とビルマのタウングー王朝のバインナウンとの戦闘（第一次緬泰戦争）において、1549年、王チャクラパットを守ろうとして死亡したとされる王妃シースリヨータイの遺骨を祀るとされる。
歴史

「シースリヨータイ」も参照
スリヨータイは、タイ女性の栄誉の象徴であり、タイ史上における最高のヒロインである。王チャクラパットは第一次緬泰戦争の後、その戦闘のうちに死亡した王妃シースリヨータイの遺体をスワンルワンよりアユタヤに運び、王宮の敷地で火葬に付した。
シースリヨータイの墓所は、チャクリー王朝の王ラーマ5世（在位1868-1910年）が史書編纂の実地調査のなかで仏塔を見いだし、その場所が同定された。その後、王ラーマ6世（在位1910-1925年）により仏塔は「チェーディー・プラ・シースリヨータイ」 (“Chedi Phra Sri Suriyothai”) と名付けられた。
1990年、シースリヨータイの仏塔はタイ芸術局により修復された。その修復のうちに多くの遺物が発見され、それらは現在、チャオ・サーム・プラヤー国立博物館（英語版）に収蔵されている。
構造

チェーディー・シースリヨータイは、正方形の基壇上に立ち、現在は下層部より白く装飾され、尖塔に向かって金箔が施されている。仏塔の北側に扉を備える。仏塔は王妃が火葬されたかつての王宮 (Wang Lang、タイ語: วังหลั่ง〈リア宮殿、Rear Palace〉) の敷地に建立されたが、王宮の痕跡は現存しない。また、この仏塔がシースリヨータイの伝承のものかどうかについても諸説ある。
ブラックボックス (LiSAの曲)

ブラックボックスは、2024年8月21日にSACRA MUSICから発売されるLiSAのシングル。CDのリリースに先立ち、表題曲『ブラックボックス』が7月6日より配信された。
概要

amazarashiの秋田ひろむが手掛けた表題曲『ブラックボックス』はテレビアニメ『NieR:Automata Ver.1.1a』第2クールのオープニングテーマに採用されている。
カップリング曲としてキタニタツヤ提供の『洗脳』、PABLO a.k.a. WTF!?が作編曲に携わる『MAKE A MiRACLE』を収録。『MAKE A MiRACLE』は『BOAT RACE 2024』CMソングに採用されている。
通常盤、初回生産限定盤、期間生産限定盤の3形態が展開され、初回生産限定盤には20ページのフォトブックレットとステッカー、期間生産限定盤には『ブラックボックス』と『MAKE A MiRACLE』のミュージックビデオ、『NieR:Automata Ver1.1a』第2クールのノンクレジットオープニング映像を収録したBlu-rayが付属する。また、期間生産限定盤のジャケットは『NieR:Automata Ver1.1a』のイラストを使用した。
収録内容

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「ブラックボックス」 | 秋田ひろむ | 秋田ひろむ | 出羽良彰 | 4:16 |
| 2. | 「MAKE A MiRACLE」 | LiSA | PABLO a.k.a. WTF!? | PABLO a.k.a. WTF!? |   |
| 3. | 「洗脳」 | キタニタツヤ | キタニタツヤ | 江口亮 |   |
| 4. | 「ブラックボックス -Instrumental-」 |   |   |   |   |
| 5. | 「ブラックボックス -TV ver.-」(期間生産限定盤にのみ収録) |   |   |   |   |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「ブラックボックス -MUSiC CLiP-」 |   |   |
| 2. | 「MAKE A MiRACLE -MUSiC CLiP-」 |   |   |
| 3. | 「ブラックボックス -NieR:Automata Ver1.1a 第2クール non-credit opening-」 |   |   |
青森県道158号胡桃舘鶴田線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
青森県道158号 胡桃舘鶴田線
制定年: 1961年
起点: 北津軽郡鶴田町大字胡桃舘（北緯40度44分14.4秒 東経140度27分15.8秒﻿ / ﻿北緯40.737333度 東経140.454389度﻿ / 40.737333; 140.454389﻿ (県道158号起点)） 県道137号交点
終点: 北津軽郡鶴田町大字鶴田（北緯40度46分28.6秒 東経140度26分27.2秒﻿ / ﻿北緯40.774611度 東経140.440889度﻿ / 40.774611; 140.440889﻿ (県道158号終点)） 国道339号交点
接続する 主な道路 （記法）:     青森県道137号七ツ館板柳線    青森県道249号鶴泊停車場胡桃館線    青森県道150号持子沢鶴田線    青森県道159号大泉姥萢線 国道339号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
青森県道158号胡桃舘鶴田線（あおもりけんどう158ごう くるみだてつるたせん）は、青森県北津軽郡鶴田町を通る一般県道である。
概要

鶴田町大字胡桃舘で青森県道137号七ツ館板柳線から分岐し、国道339号バイパスとほぼ並行しながら北方向へ進み、国道339号バイパスと交差後に鶴田町大字鶴田字新田子で国道339号に合流する。
概要 > 路線データ

起点 : 北津軽郡鶴田町大字胡桃舘（青森県道137号七ツ館板柳線交点）
終点 : 北津軽郡鶴田町大字鶴田（国道339号交点）
歴史

1961年（昭和36年）2月10日 - 県道に認定される。
路線状況 > 重複区間

青森県道249号鶴泊停車場胡桃館線（北津軽郡鶴田町大字胡桃舘 地内）
路線状況 > 冬期通行止め

鶴田町山道から鶴田町新田子の1.2kmの区間（12月1日9時 - 4月1日9時）
地理 > 交差する道路

青森県道137号七ツ館板柳線（北津軽郡鶴田町大字胡桃舘、起点）
青森県道249号鶴泊停車場胡桃館線（北津軽郡鶴田町大字胡桃舘）
青森県道150号持子沢鶴田線（北津軽郡鶴田町山道）
青森県道150号持子沢鶴田線（北津軽郡鶴田町山道）
青森県道159号大泉姥萢線（北津軽郡鶴田町大字鶴田字大泉）
国道339号バイパス
国道339号（北津軽郡鶴田町大字鶴田、終点）
地理 > 沿線の施設

鶴田町立胡桃舘小学校
大野城

大野城（おおのじょう、おおのき）
日本の城郭。
大野城 (下総国) - 千葉県市川市にあった中世城郭。
大野城 (いすみ市) - 千葉県いすみ市にあった中世城郭。
大野城 (尾張国知多郡) - 愛知県知多郡（現在の常滑市）にあった城。
大野城 (尾張国海部郡) - 愛知県海部郡（現在の愛西市）にあった城。
大野城 (尾張国葉栗郡) - 愛知県葉栗郡（現在の一宮市）にあった城。
大野城 (佐渡国) - 新潟県佐渡市にあった城。
大野城 (越前国) - 福井県大野市に存する近世城郭。
大野城 (丹後国) - 京都府京丹後市大宮町口大野にあった城。
大野城 (海草郡) - 和歌山県海草郡（現在の海南市）にあった城。
大野城 (西牟婁郡) - 和歌山県西牟婁郡（現在の白浜町）にあった城。
大野城 (筑前国) - 福岡県大野城市に存する古代山城。
大野城 (島原市) - 長崎県島原市にあった中世城郭。
日本の地名。
大野城市 - 福岡県の市。大野城 (筑前国)に由来。
竹内あい

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: 「竹内愛」あるいは「竹内藍」とは別人です。
竹内 あい（たけうち あい、1985年11月19日 - ）は、日本の元AV女優。ティーパワーズ所属。
来歴

2006年7月21日、『メロメロいちご恋乳』でh.m.p専属女優としてAVデビュー。
2007年9月1日、『初セルの女神さま』でMOODYZよりセルデビュー。
2011年9月1日、『卒業24時間 竹内あい』で引退。
人物

趣味は旅行、読書。特技はアロマテラピー、バスケ。
作品 > アダルトビデオ

メロメロいちご恋乳（7月21日、h.m.p）
隣りのパイズリお姉さん（8月21日、h.m.p）
おねだり発情ボイン（9月21日、h.m.p）
巨乳若奥さま★ねっとり誘惑エッチ!!（10月21日、h.m.p） ※モザイクの薄さによる摘発を経て廃盤
デカパイ拘束FUCK（11月21日、h.m.p）
萌エロ! デカパイお姉さん（12月21日、h.m.p）
やりすぎ家庭教師（1月21日、h.m.p）
あいの凄テク★泡プロ（2月21日、h.m.p）
巨乳セールスレディ肉欲営業（3月21日、h.m.p）
濡れスケ☆おっぱい『ご主人様いじって!』（4月21日、h.m.p）
純白ナース連続顔射!（5月21日、h.m.p）
《超》口全ワイセツ（6月21日、h.m.p）
み～んなに犯られ連続絶頂!!（7月21日、h.m.p）
グラマラスボディ・超まる見え!（8月21日、h.m.p）
初セルの女神さま（9月1日、MOODYZ）
ハイパーデジタルモザイクVol.066（10月1日、MOODYZ）
WキャストSPECIAL（11月1日、MOODYZ）…共演:峰なゆか
Sex On The Beach15（12月1日、MOODYZ）
エロスの宇宙（2008年1月1日、MOODYZ）…共演:峰なゆか、青山菜々、@YOU、妃乃ひかり、風間ゆみ、はるか悠
最高のオナニーのために スペシャルエディション（2月1日、MOODYZ）
ドリームウーマンVol.62（3月1日、MOODYZ）
女教師 レイプ 輪姦（4月1日、MOODYZ）
WATER POLE 50 SPECIAL（5月13日、プレステージ）
ドリーム学園12 6時間完全版（6月1日、MOODYZ）…共演:青山菜々、紅音ほたる、早川瀬里奈、白石さゆり、真田春香、春妃いぶき、田中亜弥、蜜井とわ、綾香
近親相姦パラダイス ある日突然、ボクに美巨乳姉妹ができたら（7月1日、MOODYZ）
DIGITAL CHANNEL DC52（8月1日、アイデアポケット）
超絶品ボディ（9月1日、MOODYZ）
BEST8時間（10月1日、MOODYZ）
RAZZ-MA-TAZZ ラズマタズ 19（10月10日、ラストラス）※竹内あいの他2名を加えたWATER POLE 50 SPECIALの再編集版
聖水おもらしFUCK（11月1日、MOODYZ）
超絶品ボディSPECIAL（12月1日、MOODYZ）…共演:水城奈緒、百瀬涼、鮎川なお
極乱交（1月1日、MOODYZ）
初パイパン（2月1日、MOODYZ）
極太FUCK SPECIAL（3月1日、MOODYZ）
裏エロスの宇宙（3月13日、MOODYZ）…共演:峰なゆか、青山菜々、妃乃ひかり、@YOU、風間ゆみ、はるか悠
『竹内あいファン感謝祭 素人男性16人ハメまくり大乱交ツアー』（4月13日、MOODYZ）
唇から伝わる愛（5月13日、MOODYZ）
美の女神さま（6月25日 、美）
6本番（7月13日、MOODYZ）
淫らな美尻（8月13日、MOODYZ）
真性中出し（9月13日、MOODYZ）
BEST8時間Vol.2（10月13日、MOODYZ）
美FUCK大全集 －淫らな女は美しい（10月25日、美）…共演：新名しおり、里美ゆりあ、浅乃ハルミ、藤本AYAY、杏堂なつ、橘れもん、愛あいり、夏樹あい、あゆむ、杉原桃花、宮城流衣、内山遥
生ダラ姦（11月13日、MOODYZ）
無限絶頂（12月13日、MOODYZ）
あなたのザーメン飲ませていただきます（1月13日、MOODYZ）
真性中出しSP（2月13日、MOODYZ）
絶頂Real Ecstasy（3月25日、ダスッ!）
中出しされた女医 ～医者・患者たちの膣内逆襲～（4月13日、MOODYZ）
爆乳ハミ出し水着（6月13日、MOODYZ）
BEST8時間 Vol.3（8月13日、MOODYZ）
超巨乳ソープ嬢10周年4時間SP（9月13日、MOODYZ）･･･共演：かすみりさ、佐山愛
尻伝説 MOODYZ＋実録出版コラボ240分SP（10月13日、MOODYZ）
爆乳がノーブラで誘惑（11月13日、MOODYZ）
真性ポルチオFUCK（12月13日、MOODYZ）
SSS-BODY（1月13日、E-BODY）
若妻露出調教（2月13日、MOODYZ）
『帰ってきた竹内あいファン感謝祭 素人男性増員21名!420分拡大版!夢の大乱交ツアー』（3月13日、MOODYZ）
あなた、許して…。 過ちと知りながら（4月7日、アタッカーズ）
ムーディーズ卒業24時間（9月1日、MOODYZ）
贅沢16時間ベスト（1月1日、MOODYZ）
ふるふる 竹内あい（7月5日、h.m.p） ※総集編
作品 > オリジナルビデオ

監禁工場 巨乳女工たちの暴発（2007年6月22日、TMC）…共演:黒沢英里奈（喜田嶋りお）、星野あかり
若妻嬲り 哭奴の螺旋（わかづまなぶり こくどのらせん） （2008年12月1日、Perfect Choice）
作品 > トレカ

ストロベリー・リップス 竹内あい・松島 かえで・夏川 亜咲（2007年5月30日、パイナップル・ナッツ）
Angel kiss Vol.II 竹内あい・乙音奈々・美花ぬりえ（2007年7月26日、株式会社ミント）
AVC ジューシーハニー Vol.8 竹内あい・Rio・板垣あずさ・蓮美カレン（2008年4月26日、株式会社ミント）
出演 > テレビドラマ

Xenos （2007年、テレビ東京）第7話
出演 > テレビバラエティ

乙音の部屋（2007年5月1日、6月5日、エンタ!371）
出演 > ウェブバラエティ

城咲仁と磯山さやかの極めみち（GyaO、2007年10月16日 - 23日） - 江川達也のヌード・デッサンのモデルとして出演
ロアッツォーロ

| ロアッツォーロ Loazzolo> 行政 |
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国:   イタリア
州:   ピエモンテ
県／大都市:   アスティ
CAP（郵便番号）:  14050
市外局番:  0144
ISTATコード:  005060
識別コード:  E633
分離集落:  Quartino
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
気候分類:  zona E, 2843 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  320  人 (2020-01-01)
人口密度:  20.7 人/km2
文化
住民の呼称:  loazzolesi
守護聖人:  聖大アントニオ (Sant'Antonio Abate)
祝祭日:  1月17日
地理
座標:  北緯44度40分12秒 東経08度15分34秒﻿ / ﻿北緯44.67000度 東経8.25944度﻿ / 44.67000; 8.25944座標: 北緯44度40分12秒 東経08度15分34秒﻿ / ﻿北緯44.67000度 東経8.25944度﻿ / 44.67000; 8.25944
標高:  430 (193 - 614)  m
面積:  15.48  km2
  ロアッツォーロの位置
  アスティ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
ロアッツォーロ（伊: Loazzolo）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。
ピエモンテ語では「Loasseu」。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。
ブッビオ
カネッリ
チェッソレ
コッサーノ・ベルボ (CN)
モナステーロ・ボルミダ
ロッカヴェラーノ
サント・ステーファノ・ベルボ (CN)
地理 > 位置・広がり > 地震分類

イタリアの地震リスク階級 (it) では、4 に分類される
。
田中良一

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田中 良一（たなか よしかず、1924年1月30日 - 2019年11月17日）は、昭和から平成時代の労働運動家。全日本労働総同盟（同盟）最後の書記長。政策研究フォーラム顧問。
経歴

大阪府生まれ。1941年大阪市立扇町商業学校卒。武田長兵衛商店（1943年武田薬品工業に商号変更）に入社。1945年陸軍予備士官学校卒。1949年武田薬品工業労組中央執行委員。1953年同労組副委員長、全国化学一般労働組合同盟（全化同盟）中央執行委員。1959年日本労働組合総同盟（総同盟）大阪府連副会長。1962年総同盟中央執行委員。1965年武田薬品工業労組委員長。1966年全化同盟会長。1970年全日本労働総同盟（同盟）副会長。1980年同盟書記長、労働戦線統一準備会幹事。1987年全日本民間労働組合連合会（民間連合）初代副会長。友愛会議副議長。1989年日本労働組合総連合会（連合）初代副会長。
1978年から3期9年にわたって国際労働機関（ILO）の労働側理事を務めた。1982年6月の第68回総会で日本人初の副議長を務め、「サムライ」、「ミスターサムライ」と呼ばれた。OECD-TVAC（OECD労働組合諮問委員会）副会長、日本生産性本部理事も務めた。1980年8月にポーランドの政府と労働者の間で政労合意書が署名された後、同年9月から10月にワルシャワを訪問した。11月に総評の富塚三夫事務局長らもポーランドを訪問し、1981年春にレフ・ヴァウェンサをはじめとする「連帯」代表団が訪日した。
著書

『サムライ議長のジュネーブ日記――ILO理事の9年間』（読売新聞社、1988年）