stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
アポロニウスの円束
定義

初めに基準とするふたつの点 C, D が与えられているところから始める。C, D に関する Apollonian circles は二つのパラメータ r, θ を持つ（一般化された）円（英語版）の族で、各パラメータに対応する二つの円束に分けられる。
一つは、正の実数 r で添字付けられた族（図の(青)）で、各円は線分 CX の長さ CX の DX の長さ DX に対する比が r に等しい点 X 全体の描く軌跡  \{\mathrm {X} \mid {\tfrac {d(\mathrm {X,C} )}{d(\mathrm {X,D} )}}=r\} として与えられる。これはアポロニウスの円からなる双曲型の共軸円束—アポロニウス円束—である。r の値が 0 に近づけば r に対応する円は一点 C に近づき、r の値が ∞ に近づけば対応する円は一点 D に近づく。それらの中間にあたる r = 1 では対応する円は直線であり、ちょうど線分 CD の垂直二等分線になっている。
これらの円を軌跡として定義する等式は、一般化してより大きな重み付けられた点の集合に関するフェルマー–アポロニウスの円も定義できる。
いま一つの円束（図の(赤)）—共軛アポロニウス円束—は、角度 θ で添字付けられる楕円型円束で、各円は円周角 ∠CXD が θ に等しい点 X の軌跡  \{\mathrm {X} \mid \angle CXD=\theta \} として定義される。θ を 0 から π まで動かせば、二点 C, D を通る全ての円からなる集合が生成できる。
共軛アポロニウス円束のすべての円が通過する二点は、アポロニウス円束における円の対の極限点（英語版）になっている。
双極座標系

各アポロニウスの円とその共軛なる円は二点で交わるから、それらが座標系（双極座標系）を定めるというためには、それらが「どちら側にある」のかを特定する方法が与えられなければならない。基点 C, D を向きまで込めて同じ角に見込む点 X の軌跡　 \operatorname {isopt} (\theta )=\{\mathrm {X} \mid \angle ({\overrightarrow {XC}},{\overrightarrow {XD}})=\theta +2k\pi \} は isoptic arc (同視弧) と呼ばれる。このような弧は共軛アポロニウス円束に属する適当な円において、二点 C, D を端点とする弧であり、isopt(θ + π) と合わせて一つの円を与える（すなわち、対応する円の全体は 



{

X

∣
∠
(



X
C

→


,



X
D

→


)
=
θ
+
k
π
}


{\textstyle \{\mathrm {X} \mid \angle ({\overrightarrow {XC}},{\overrightarrow {XD}})=\theta +k\pi \}}

 と書ける）。
ふたつの円束の直交性

円に関する反転（英語版）は平面上で定義された変換として、（一般化された）円をべつの円に写し、したがって円束をほかの円束に写すが、このとき束の種類は保たれる（楕円型円束の反転像はやはり楕円型であり、双曲型円束の反転像は双曲型、同様に抛物型の反転像は抛物型の円束を与える）。
アポロニウスのふたつの円束が垂直に交わる（直角を成す）ことは、円に関する反転を用いれば比較的見易い:
あるいは別の方法として、ふたつの円束の直交性を根軸の定義性質—一つの束 P の根軸上の任意の点 X から P に属する任意の円への接線の長さは全て等しい—から知ることもできる。X を中心としそれら接線の長さに等しい半径を持つ円は、P に属するすべての円と垂直に交わることが、この定義性質から従う。根軸上の点すべてで同じことを行えば P に直交する円からなる円束が得られる。
より一般に、任意の円束に対して、それに属するすべての円と直交する円全てからなる円束が一意に存在する—そのような二つの円束は互いに共軛であるという 。与えられた円束が楕円型ならばその共軛円束は双曲型であり、逆もまた然り—この場合においてそれら二つの円束は Apollonian circles を成す。抛物型円束の共軛円束はまた抛物型である—この共軛円束は、その共通接点はもとの円束のそれと一致するが、共通接線はもとの円束のそれと共通接点において直交する。
Acid1

| --- | --- |
URL:  http://acid1.acidtests.org/
言語:  英語
タイプ:  ウェブ標準テスト
運営者:  ウェブスタンダードプロジェクト
設立者:  トッド・ファーナー
開始:  1999年1月26日
Acid1（アシッドワン）とはWebブラウザのテストページである。公開当初はBox Acid Testと呼ばれていた。1998年10月に開発され、当時のブラウザのCSS 1.0に対する対応状況のテストを行っていた。強酸を滴下して鉱石に金が含まれているかどうかを調べるAcid testという実験のように、Web標準への対応状況を分かりやすく視覚的に示すため作成された。
歴史

Acid1は見本として提示している画像と比較してどれだけ正常に描画できているかをテストするページである。当時Webブラウザの互換性を厳格にテストする手段がないことを憂いたトッド・ファーナーによって開発された。
ファーナーはブレンダン・マクダニエルによるレンダリングテストを見て、1999年に結果を視覚的に示すことが出来る包括的なテストを作成した。このテストはCSS1 test suiteにも盛り込まれている。Acid1で使用されるテキストにはT・S・エリオットの詩「The Hollow Men」が用いられている。
また、Acid1はイースターエッグでも利用されている。Internet Explorer 5 for Macでアドレスバーに「about:tasman」と入力すると、Acid1のテキストを開発者の名前に置き換えたページが表示される。
現在主要ブラウザは全てAcid1に合格しており、その役割はAcid2やAcid3へと受け継がれている。
参考資料

↑  CSS1 Test Suite: 5.5.26 clear
↑  Acid Test Results on Popular Browsers
PSE

PSE
テクノロジー

Page Size Extension - Pentium以降のインテル x86系プロセッサに搭載されている機能。Pentium II Xeon / Pentium II (Deschutesコア)以降では、PSE36に対応。
Paris Sud-Est - TGVパリ-南東線の略。LGV南東線参照。
Photo Sensitive Epilepsy - 光過敏性発作。
Pidgin Signed English - 米国の手話の一種。
PlayStation Edition - 『To Heart PSE』は、To Heartのプレイステーション版を、Windowsに逆移植したもの。
Please - 無線用語の1つ。お願い（please）を意味する。
Portable Screen Editor - PCWコミュニケーションズが開発販売したテキストエディタ。PC-9800シリーズ / IBM PCのMS-DOS上で動作するソフトウェアだが、ソースコード付きで販売されたため、ユーザーが改変することにより他マシンのMS-DOSやUNIXなど様々な環境で動作させることが可能であった。
Power Sourcing Equipment - Power over Ethernet（PoE）における給電機器。ネットワーク機器（英語版）のスイッチングハブなどがそれに該当する。
Powered Device - 電力を受給する機器をPowered Device（受電機器）。PDはPSDがあって初めて機能する。IP電話などがPDに該当する。
Product Safety Electrical Appliance & Material - 電気用品安全法に基づき、安全基準を満たしていることを示すため、電気製品に貼付されるマーク。PSEマーク。詳しくはPSE問題を参照。
Proximal Sequence Element - 遺伝子学での近位配列要素。転写 (生物学)を参照。
地名・組織

パレスチナ自治区を表すISO 3166-1国名コード。
プエルトリコにあるMercedita AirportのIATA空港コード。en:Mercedita Airportを参照。
フィリピン証券取引所 - Philippine Stock Exchange, Inc.
学問

Problem Solving Environment - 問題解決環境という学問領域の略。
政党

バスク社会党のスペイン語表記（の一部） - Partido Socialista de Euskadi – Euskadiko Ezkerra
その他

PSE肉 - Pale（淡い）、 Soft（柔らかい）、 Exudative（渉出性がある）の頭文字。低品質肉のこと。
安定思公主

| 安定思公主 |
| --- | --- |
続柄:  高宗第3皇女 武則天第1皇女

称号:  （諡：安定思公主）
出生:  永徽5年（654年） 
死去:  永徽5年（654年） 
埋葬:  徳業寺→崇敬寺
父親:  高宗
母親:  武則天
テンプレートを表示
安定思公主（あんていしこうしゅ、654年 - 654年）は、唐の高宗と則天武后の間に生まれた長女。生まれて間もなく亡くなり、安定公主を追封された。諡は思。同母妹に太平公主がいる。
公主の死により、高宗は最初の妻である王皇后を恨み、のちの廃后につながった。結果として、当時は昭儀であった武照（後の則天武后）が公主の死の最大の受益者となった。
概要

北宋に成立した『新唐書』や『資治通鑑』は、母である武照が幼い我が子を手にかけ、それを王皇后のしわざに見せかけたと記す。それらによれば、武照が公主を生んだ後、無聊をかこっていた王皇后が武照のもとを訪れ、公主と戯れた。王皇后が去ると、武照は公主を絞め殺して白い布で覆っておいた。高宗が来ると、武照は笑みを装いながら公主にかけた布を取り、高宗とともに公主が亡くなっているのを見て、武照は慟哭した。高宗が周囲の者に何があったのかを尋ねると「さきほど皇后がお通りになられた」と答えたため、高宗は王皇后が公主を殺したと激怒した。武照もまた泣きながら皇后の罪だと訴え、王皇后は潔白を証明することができなかったため、高宗は王皇后を廃して武照を皇后に立てた、という。
ただし、『旧唐書』や『唐会要』は、公主がにわかに没したとのみ記している。則天武后に対して反乱を起こした徐敬業のために駱賓王が記した檄文「為徐敬業討武曌檄」は則天武后を批判するものであるが、この件について言及はされていない。
664年、高宗と則天武后は、彼女を安定公主に追封して「思」と諡し、親王の礼を以て徳業寺に葬り、その後崇敬寺に改葬した。
登場作品

『二人の王女』（2012年、中国、演：アリッサ・チア）※乳母に助けられて生き延びたという設定。
BNA ビー・エヌ・エー

| BNA ビー・エヌ・エー |
| --- | --- |
 
ジャンル: ファンタジー
アニメ
原作: TRIGGER、中島かずき
監督: 吉成曜
シリーズ構成: 中島かずき
キャラクターデザイン: 芳垣祐介
音楽: mabanua
アニメーション制作: TRIGGER
製作: 『BNA ビー・エヌ・エー』 製作委員会
放送局: フジテレビほか
放送期間: 2020年4月9日 - 6月25日
話数: 全12話
小説：BNA ZERO ビー・エヌ・エー・ゼロ まっさらになれない獣たち
著者: 伊瀬ネキセ （監修：中島かずき）
イラスト: TRIGGER
出版社: 集英社
レーベル: ダッシュエックス文庫
発売日: 2020年4月23日
漫画
原作・原案など: アニメ『BNA ビー・エヌ・エー』
作画: あさの
出版社: 集英社
掲載サイト: となりのヤングジャンプ
レーベル: ヤングジャンプ・コミックス
発表期間: 2020年5月29日 - 2022年9月9日
巻数: 全1巻
話数: 全11話
テンプレート - ノート
プロジェクト: アニメ
ポータル: アニメ
『BNA ビー・エヌ・エー』は、TRIGGER制作による日本のテレビアニメ作品。2020年4月から6月まで (2016年) フジテレビ「+Ultra」枠にて放送された。
21世紀に歴史の闇に隠れていた獣人たちの存在が明らかになり始めた舞台が描かれる。
あらすじ

人ならざる獣人たちが、人間からの差別を逃れ、自由に生きられる街・『アニマシティ』。タヌキ獣人の影森みちるはひとりアニマシティにやってきたが、騒動に巻き込まれ、オオカミ獣人・大神士郎に出会う。みちるは元人間の獣人だった。
アニマシティに獣人・銀狼を教祖とする『銀狼教団』が永住許可を求めてやってくる。銀狼はみちるの元親友・日渡なずなだった。なずなはみちるよりも早く獣人化し以後行方不明になっていた。みちるはなずなとの再会を喜ぶが、シルヴァスタ製薬のCEO・アランにより、教団の永住は延期される。殺し屋に襲われたアランをなずなが救い、獣人たちは銀狼に熱狂する。しかし、本物の銀狼は大神士郎だった。アランは獣人たちをコントロールするためなずなを銀狼に仕立て上げ、自作自演の事件をおこしていた。
みちるとなずなが獣人化したのは獣因子試薬を誤って輸血されたのが原因だった。アランはみちるに獣人病の治療薬の開発が終わるまでなずなへの協力を求める。獣因子暴走症候群【ニルヴァジール・シンドローム】で街が滅ぶのを防ぐため、アランはメディカルセンターで獣人を人間に変えるワクチン開発を進めていたが、士郎は反発する。
銀狼教団がなずなのコンサートを開くことになり、なずなは自分が人間であることを打ち明けようとする。みちるは止めに入ったが、教団の修行長ボリスがなずなが人間であることを明かす。ショックを受けた獣人たちがニルヴァジール・シンドロームを発症し暴走。士郎も発症しみちるに噛みつくが正気に返り、みちるとなずなの獣因子から血清が作れることがわかる。獣人を人間化するワクチンを散布しようとするアランは士郎と対立し、純血種の獣人・金狼になり、士郎を叩きのめす。みちるは士郎の遠吠えが獣人を正気に戻すと気づく。士郎はアランとの激しい戦いの末、アランにとどめをさすのを止める。みちるとなずなは士郎の遠吠えを街中に放送し、獣人たちは平穏を取り戻す。みちるはなずなとともにアニマシティに残ることを決める。
制作

2013年放送の『リトルウィッチアカデミア』で初監督を務めた吉成曜はその続編の企画を2018年も進めていたが結局その企画はなかったこととなった。それに代わる企画として「テーマというよりも題材として変身モノをやらないか」とのオファーがあった。
当初は手塚治虫の『ふしぎなメルモ』みたいな変身魔法少女作品を提案されたが、変身を題材にするならNetflixで『DEVILMAN crybaby』などのハードな作品が流行っていたことから、ハード要素のある手塚治虫の『バンパイヤ』のような方向性が良いとなり、最終的に獣に変身する種族、獣人をモチーフにした作品へと舵を切ることになった。その後、TRIGGERの大塚社長の仲介で中島かずき(シリーズ構成・脚本担当)が2019年6月前後に企画に参加したが、すでに男女二人バディーによる物語であることやおおまかな設定は決まっていた。
一目で視聴者の目を引く作品にしたい、との思いから強烈なイメージが特徴的なカナダ人アーティストのGenice Chanにコンセプトアートを依頼することになり、日本ではあまり見られない感じの色彩感覚のあるアニメに仕上がった。
スタッフ

原作 - TRIGGER、中島かずき
監督 - 吉成曜
シリーズ構成 - 中島かずき
企画協力 - 宮澤伊織
コンセプトアート - Genice Chan
アニメーションキャラクターデザイン - 芳垣祐介
総作画監督 - 竹田直樹
アクションディレクター - 今石洋之
美術監督 - 野村正信
美術設定 - 天田俊貴、三宮昌太、清田千萌
色彩設計 - 垣田由紀子
撮影監督 - 設楽希
編集 - 坪根健太郎
音響監督 - 浦狩裕樹、大塚雅彦
音楽 - mabanua
音楽プロデューサー - 杉田寿宏
音楽制作 - 東宝ミュージック、origami PRODUCTIONS
チーフプロデューサー - 高橋亜希人、高瀬透子
プロデューサー - 礒部慧利、岡安由夏
アニメーションプロデューサー - 堤尚子
アニメーション制作 - TRIGGER
制作 - 『BNA ビー・エヌ・エー』製作委員会（東宝、フジテレビジョン、博報堂DYメディアパートナーズ、ウルトラスーパーピクチャーズ、ムービック、バンダイ、BANDAI SPIRITS、BSフジ）
各話リスト

| 話数 | サブタイトル | 脚本 | 絵コンテ | 演出 | 作画監督 | 初放送日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | Runaway Raccoon  | 中島かずき | 吉成曜 今石洋之 | 宮島善博 | 竹田直樹 杉本ミッシェル | 2020年 4月9日 |
| 第2話 | Rabbit Town  | 中島かずき | 大塚雅彦 中野広大 | 古川晟 | 坂本勝 長谷川哲也 | 4月16日 |
| 第3話 | Rhino Melancholy  | 中島かずき | 小松田大全 | 下平佑一 | 田村瑛美 宮﨑詩織 中村真由美 竹田直樹 杉本ミッシェル 清水麻未 | 4月23日 |
| 第4話 | Dolphin Daydream  | 樋口七海 | 佐藤竜雄 大塚雅彦 | 藤井辰己 | 宮﨑詩織 中村真由美 荒井洋紀 西川将貴 糸山礼央 | 4月30日 |
| 第5話 | Greedy Bears  | うえのきみこ | 今石洋之 | 宗廣智行 | すしお | 5月7日 |
| 第6話 | Fox Waltz  | 樋口七海 | 宮島善博 | 宮島善博 | 長谷川哲也 杉本ミッシェル 田村瑛美 石山正修 横屋健太 小林さやか 土肥志文 清水麻未 金子雄人 | 5月14日 |
| 第7話 | Easy Albatross  | 中島かずき | 大塚雅彦 中野広大 | 前田基匡 大塚雅彦 | Nyki Ikyn なつのはむと 日向晴香 金澤龍 劉雲留 | 5月21日 |
| 第8話 | The Mole Rat Speaks  | 中島かずき | 牛嶋新一郎 | 古川晟 | 田村瑛美 長谷川哲也 鄧佳湄 土肥志文 杉本ミッシェル 清水麻未 中村翠 安部葵 | 5月28日 |
| 第9話 | Human Scapegoat  | うえのきみこ | 傅沙織 | 傅沙織 | 荒井洋紀 杉本ミッシェル 宮﨑詩織 田村瑛美 土肥志文 中村真由美 福地和浩 竹田直樹 芳垣祐介 | 6月4日 |
| 第10話 | Rabid Wolf  | 中島かずき | 芝久保 | 中島政興 球野たかひろ | 西川将貴 Nyki Ikyn なつのはむと 日向晴香 阿部可奈子 沈霏 孫月 林梦贇 金子雄人 芳垣祐介 竹田直樹 | 6月11日 |
| 第11話 | A Beastly Feast  | 中島かずき | 大塚雅彦 | 小笠原一馬 大塚雅彦 | 田村瑛美 長谷川哲也 土肥志文 杉本ミッシェル 清水麻未 福地和浩 赤堀重雄 中村真由美 | 6月18日 |
| 第12話 | Anima-City  | 中島かずき | 吉成曜 今石洋之 | 宗廣智行 下平佑一 | 中村真由美 荒井洋紀 土肥志文 長谷川哲也 田村瑛美 杉本ミッシェル 日向晴香 竹田直樹 芳垣祐介 | 6月25日 |
放送局

|  放送期間  |  放送時間  |  放送局  |  対象地域  |  備考  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  2020年4月9日 - 6月25日 |  木曜 0:55 - 1:25（水曜深夜） |  フジテレビ  |  関東広域圏  |  製作参加 / 『+Ultra』枠    |
|  |  木曜 1:55 - 2:25（水曜深夜) |  テレビ西日本  |  福岡県  |   |
|  2020年4月10日 - 6月26日 |  金曜 1:55 - 2:25（木曜深夜） |  関西テレビ  |  近畿広域圏  |   |
|  2020年4月12日 - 6月28日 |  日曜 1:30 - 2:00（土曜深夜） |  青森朝日放送 |  青森県  |   |
|  |  日曜 1:55 - 2:25（土曜深夜） |  東海テレビ |  中京広域圏  |   |
|  2020年4月13日 - 6月29日 |  月曜 1:15 - 1:45（日曜深夜） |  北海道文化放送  |  北海道  |   |
|  2020年4月16日 - 7月2日 |  木曜 0:00 - 0:30（水曜深夜） |  BSフジ  |  日本全域  |  製作参加 / BS/BS4K放送 / 『アニメギルド』枠      |
インターネットではNetflixにて2020年3月21日より1話から6話まで、2020年5月6日より7話から12話までそれぞれ先行配信。
BD / DVD

| 巻 | 発売日 | 収録話 | 規格品番> BD限定版 | 規格品番> DVD限定版 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2020年8月19日 | 第1話 - 第4話 | TBR-30081D | TDV-30084D |
| 2 | 2020年9月16日 | 第5話 - 第8話 | TBR-30082D | TDV-30085D |
| 3 | 2020年10月14日 | 第9話 - 第12話 | TBR-30083D | TDV-30086D |
小説

バルバレイ・ロゼの少女時代を描いたスピンオフ作品『BNA ZERO ビー・エヌ・エー・ゼロ まっさらになれない獣たち』が、ダッシュエックス文庫より2020年4月24日に発売された（ISBN 978-4-08-631364-3）。著者は伊瀬ネキセ、監修は中島かずき、デザイン監修・イラストはTRIGGER。
漫画

あさの作画によるコミカライズ作品が、2020年5月29日から2022年9月9日まで『となりのヤングジャンプ』（集英社）にて連載された。単行本は2022年9月16日にヤングジャンプ・コミックスレーベルより発売された（ISBN 978-4-08-892306-2）。
ラッピング車両

| --- | --- |
: この項目では、ラッピング広告を施した公共交通機関等の乗り物について説明しています。広告の側の説明については「ラッピング広告」をご覧ください。
ラッピング車両（ラッピングしゃりょう）とは、車体にデザインを施すためにフィルム（ラッピングフィルム）を車体に貼り付けたバスや鉄道車両などのことである。自社のブランドイメージの色を車体に施したり、車体広告に利用されている。塗装（ペインティング）による「全面広告車両」は本名称の対象外であるが、本項目は交通機関の車体全面を使った広告も扱う。
車体デザイン

鉄道車両などでは側面などにラッピングを施す例がある。鉄道車両の場合、前面のみ塗装で側面はラッピングにしたり、ステンレス製車両やアルミ製車両では金属色をそのまま生かしたようなデザインも多い。
車体に広告等を施工する場合、塗装では施工や変更・復元に多大な手間を要するため、短期間の広告などは不向きで、デザインも制約が大きかった。
1990年代からフィルムを使う方法が普及した。あらかじめ粘着フィルムにデザインを印刷し、そのフィルムを車体に貼り付ける。その際、フィルムは部分的に切り取るなどし、ドアなどの可動部を支障したり、エンジン放熱用の穴をふさいだりすることがないように処理する。側面や後部の窓もメッシュ状のフィルムを使用することで、車内からの視界を損なわずに装飾に使うことが可能になっている。塗装に比べて施工や契約終了後の撤去作業が容易であるため、イベントや新製品などの短期間の広告にも向く。このように、車両をフィルムで包み込む (wrap) ことから「ラッピング車両」（ラッピング広告）と名づけられている。
ラッピングは塗装に比べ表面のつやなどに違いがある。ラッピングは曲面や凹凸部分の施工が難しく、窓枠やドアのふちなどに車体色が残る場合があるなど難点もある。多大な空気抵抗に晒され、気圧の激しく変化する航空機や、高速列車では全面に用いることはできない。
車体広告への利用

→「ラッピング広告」も参照
車体広告への利用 > 歴史

2000年4月に当時の石原慎太郎東京都知事の発案により、東京都交通局の路線バス（都営バス）に登場した時、マスメディアを通じて「ラッピングバス」の名称が広く使われ、一般に普及した。
しかし、営業収入の赤字を補うため、バスなど車両の車体全面を広告媒体にする手法は、都営バスが最初ではなく、それ以前より世界的に行われていた。
日本の路線バスに限っても、1970年代から全国各地の地方路線バス事業者（青森市交通部、くしろバス、京阪バス、琉球バス（現琉球バス交通）など）で見られた。他の交通機関に広げれば、1964年に長崎電気軌道の路面電車で実施されており、現在では路面電車やバスにおける全面広告は一般的な存在になっている。
野外の看板などと同様に、都道府県や政令指定都市、中核市の屋外広告物条例の規制を受ける例が大半である。
車体広告への利用 > 広告の問題点

屋外広告条例やラッピングの内容で問題となることもある。
日本では、主に京都市内で街の景観を維持するため屋外広告が規制され、京都市交通局を初めとする京都の中心街（繁華街）を走行する路線バス各社は、京都の印象や景観にそぐわないラッピング車両の多くが短期間で契約解除となった例がある。京阪京津線においても、ラストランのためラッピング車両が走行したときは、滋賀県大津市から京都市山科区に入ってすぐに所在する四宮駅で即座に浜大津駅へ折り返すように要請されていた。
また江ノ島電鉄はかつて企業の広告電車を多数運行していたが、電車が走行する鎌倉市の条例変更に伴い、全面広告をまとった電車の運行が中止されている。なお、営利を目的としない広告については従来同様全面ラッピングを行った車両が運行されている。
小田急電鉄3000形の藤子・F・不二雄作品のラッピング編成「F-train」では、沿線の藤子・F・不二雄ミュージアムの開館を記念したデザインのため「博物館の広告」とみなされ、東京都の屋外広告条例の基準を逸脱していると判断され、東京都からの指摘により予定より大幅に早くラッピングを解除する事例もあった。その後、デザインを変えて復活している。
車体広告への利用 > 媒体別の利用状況 > バス

前述のように、一部の地方事業者で少しずつ採用されていたが、2000年（平成12年）に東京都交通局が路線バスに採用したことで、これまで全面広告バスのなかった土地にも普及し、現在では日本各地で見られるようになっている。公営・私営とも経営が苦しい事業者が多いため、運賃収入以外の収益源を確保する目的のラッピング車両の運行に際して、前述の東京都などで屋外広告物条例が改正された事例がある。
一般路線バスに広告を貼り付けるケースが大半だが、一部では高速バス、観光バス、コミュニティバスにラッピングを行っているケースもあり、宣伝のために乗客を乗せずに駅前などの繁華街を巡回する場合もある。旅客輸送を行わない宣伝カーは、車体形状がバスでも白ナンバーである。広告・宣伝用ではない特異例としては、自動車メーカーから、バス事業者へ短期間貸し出された車輌にそのバス事業者の塗装と同じラッピングを施し、他の車輌との外観を揃えたというケースもある。
車体全体を広告フィルムで覆うことから、バス停留所にいる利用者からは運行しているバス会社が分からなくなる弊害があるため、正面だけフィルムを貼らずそのままにしたり、側面の窓やドア付近にバス会社名を表示する事業者が多い。ラッピングの際には車両番号も隠されるため、ラッピングフィルムの上に新たに車両番号を表記する場合もある。
→「バス広告」も参照
車体全体をラッピングした例（矢島タクシー）
車体の前面以外をラッピングした例（奈良交通）
メーカーから借り入れた車両に自社の塗り分けをラッピングした例（遠鉄バス）
車体広告への利用 > 媒体別の利用状況 > タクシー・ハイヤー

タクシーやハイヤーにもラッピング車両が存在する。
日本では北海道厚岸郡浜中町の霧多布中央ハイヤーの車両のうち2台が2012年よりルパン三世のラッピングハイヤーとなっている。
東京都の共同無線タクシー協同組合（現・日の丸交通グループ）では、2012年のマレーシア独立55周年を記念して加盟タクシー100台にマレーシア政府観光局の観光キャンペーンのラッピング装飾を施している。
日の丸交通では、アディダスがスポンサーとなり2014年のFIFAワールドカップサッカー日本代表を応援する「円陣タクシー」として、ユニフォームをイメージした青のラッピング装飾が11台のトヨタ・プリウスに施された。また日の丸交通ではミズノがスポンサーとなって2023年3月に開催されたワールド・ベースボール・クラシックに併せて3台のトヨタ・ジャパンタクシーに専用ラッピングおよび野球ボールを模した球形の行灯が装着された。コンドルタクシーグループでは、2016年11月より通訳システムを搭載することをアピールするため、同年11月12日に公開された映画『きんいろモザイク Pretty Days』と11月25日のBlu-rayボックス発売のPRを兼ねて保有車両の10台にラッピングが施された。
伊豆箱根タクシーでは、営業エリア内の沼津市が舞台のラブライブ!サンシャイン!!の主人公ユニット「Aqours」のキャラクターをデザインしたタクシーを9台運行している。
→「痛タク」も参照
タクシーのラッピング化についてコンドルタクシーの岩田将克は、事故時の自社タクシーおよびクライアントのイメージダウンと広告の競合先の人に乗ってもらえなくなることを懸念してタクシー車両のラッピング化には消極的だったが、車両が目立つことで乗務員の意識向上に寄与していると述べている。
車体下部を掲出スペースとするパートラッピングも普及拡大が進んでおり、特にタクシー配車アプリ向けの展開が目立つ。
車体全体をラッピングした例（日の丸交通「アディダス円陣タクシー」）
車体下部に広告を掲出した例（チェッカーキャブ無線）
車体広告への利用 > 媒体別の利用状況 > 鉄道

路面電車ではない鉄道車両でも、都道府県や政令指定都市の屋外広告物条例の規制を受ける形であるもの、同様な手法で広告媒体として鉄道事業者が用いる場合がある。このような事例として古くは江ノ島電鉄や近畿日本鉄道のアートトレイン（アートライナー）等がある。
鉄道車両の車体外部を使った広告の場合、バスや路面電車のような車体のほぼ全体を覆ったものは少なく、多くはドア周辺や窓の下などに帯状やスポット的に広告フィルム（ポスター）を張る手法である。また、1編成が同じ広告主（スポンサー）で統一されるものがほとんどであるが、女性専用車を実施している路線では編成中の該当車輌に対し女性向けの商品（化粧品等）のラッピングをするという事例もある（Osaka Metroなど）。車両内部の場合はドアや床などに施されている。
2002年に東京都屋外広告条例が緩和され、鉄道車両へのラッピング広告が可能になって以来、ADトレインなどが日本の至る地域で見掛けられるようになった。
古くは1987年にJR東日本がコカ・コーラ社と契約し、全面広告の115系一編成を信越本線で運用していた例（通称「コカ・コーラ電車」）もある。この全面広告編成では車内に自動販売機も設置されていた。
路面電車においては基本的にバス同様、車体のほぼ全体に広告を印刷したフィルムを張る手法である。バス同様に公営・私営とも経営が苦しいところが多いため、運賃収入以外の収益源を確保する目的で、ほとんどの路線で全面広告車両が運行されている。鉄道雑誌などではラッピング車両なる呼称が定着する以前から、「広告電車」という呼称が広く使われていた。
また近年ではドラえもん、アンパンマン、ハローキティなど、アニメとのコラボをしたラッピング電車（特に中小私鉄や地方ローカル線に多く見られる）も多数運行されている｡
アートライナー（近畿日本鉄道）
車内にラッピングを施した例（西武鉄道）
JR東日本が運行していた通称「コカ・コーラ電車」（しなの鉄道リメイク車）
車体全体をラッピングした路面電車の事例（万葉線）
車体広告への利用 > 媒体別の利用状況 > 航空機

列車やバスと同様に、航空機にも機体をラッピングする広告が施されることがあり、『アドカラー』と呼ばれる。特に運賃以外での収益拡大が求められる格安航空会社などでこの傾向が顕著である。
日本でもスカイマークエアラインズ（現：スカイマーク）など新規参入会社で、初期の頃に機体全体を使った広告機 が存在したが、2015年時点で機体全体を使用した広告塗装機は日本には存在していない。
機体広告は、機体が大きいだけに塗装費用が膨大になり広告料が高くなるわりには、飛行中は広告を見てもらえない、あるいは見えても小さすぎる、また空港に駐機中も空港に来る人の中で一部の人にしか見てもらえないなど、宣伝効果が小さいため広告主が少ない現状にある。
純粋な広告とは言いにくいが、航空会社と外部企業などとの提携によるイベント的な塗装（オリンピックやFIFAワールドカップなど国際的なスポーツイベントに関連するもの、ポケットモンスター、ディズニーなどのキャラクターをあしらったものが多い）がされることがある。
機体に直接塗装する方法と、あらかじめ印刷されたフィルムを貼る方法があり、ANAの『お花ジャンボ』は塗装で18日間かかった。フィルムは住友スリーエムが大手メーカーで、『JAL悟空』はフィルム210枚を使用している。
フィルム貼り付けの場合、飛行中は空気抵抗のほかに気圧や温度の変化で機体が膨張・収縮するためフィルムが緩む・裂ける・剥がれることから採用されることは少ない。採用されても空気抵抗や機体の膨張・収縮の影響が小さいところに部分的に用いられる。
エアレースなどスカイスポーツにおいても、自動車レースと同様にスポンサーのロゴやチームカラーに塗装した機体が多い。
車体広告への利用 > 媒体別の利用状況 > 航空機 > 広告型・キャンペーン連動型

機体を広告として用いるもの、またはある特定のキャンペーンの一環として塗装されるもの。
東亜国内航空→日本エアシステム
DC-9 『キャプテン・ハーロック』（1982年7月 ）
映画「キャプテン・ハーロック わが青春のアルカディア」の公開キャンペーン。ミステリーツアーとして目的地を事前に明かさず、広告機で鹿児島空港まで飛行し、種子島でのキャンプを行うという企画が実施された。
エアバスA300 『ポカリスエット号』（1997年9月）
日本初の本格的な旅客機ラッピング広告展開、1998年11月運航終了。
スカイマーク
ボーイング767（1998年-2004年）
Yahoo!JAPAN、ディレクTV、J-PHONE、ヤマト車検、usen、マイクロソフトといった全面広告デザインを実施。
ボーイング737（2016年-）
阪神タイガース、福岡ソフトバンクホークス、B.LEAGUE、北海道日本ハムファイターズ、ヴィッセル神戸といったプロスポーツチームのラッピングを実施。
AIRDO ボーイング767・ボーイング737
旧塗装時代に前方部に「試される大地北海道」「世界一夜景の美しい街 はこだて」「あ、雪の匂い あさひかわ」「世界自然遺産知床」といった北海道内の自治体PRロゴを入れたほか、2000年にはじゃらんによる大型広告「北海道へ行こう!」デザインを実施。また1999年からは機体中央から後部にかけての上方にカルビー・白い恋人・NTTドコモ・じゃらん北海道・ほしのゆめ・きらら397・SSAWS・札幌ドームといった複数の企業広告ロゴの掲出を行い2003年から2005年の白い恋人のみのデザインを最後に消滅、新塗装後も「元気です北海道」「旭川空港50周年記念」の自治体広報ロゴを期間限定で入れている。
ソラシドエア ボーイング737（2012年 - ）
地域振興・機体活用プロジェクト「空恋～空で街と恋をする～」として九州・沖縄の市町村のPRを行うラッピングステッカーを施している。
ピーチ・アビエーション エアバスA320（2016年 - ）
フォルクスワーゲン・ザ・ビートル、ケツメイシ、艦隊これくしょん -艦これ-、2025年大阪・関西万博誘致、かんぽ生命等といったラッピング広告を機体後方に展開。
複数航空会社『ピカチュウジェット』
株式会社ポケモンが2021年に開始した観光振興キャンペーン『そらとぶピカチュウプロジェクト』に協賛した複数航空会社がポケモン社の版権使用権無償供与・塗装費負担でポケットモンスターのデザイン機を運航。スカイマーク、チャイナエアライン、スクート、ティーウェイ航空、全日本空輸が展開。
アイベックスエアラインズ ボンバルディアCRJ700
『むすび丸ジェット』（2018年 - )
仙台空港を拠点の一つとしていることから、宮城県のマスコットキャラクター「むすび丸」を2018年に導入した機材に装飾。2021年に2代目のデザインに更新された。
東北楽天ゴールデンイーグルス（2020年 - ）
車体広告への利用 > 媒体別の利用状況 > 航空機 > 航空会社のキャンペーン型

航空会社自身の広告宣伝としてキャラクター等を使用するもの。
全日本空輸
→詳細は「全日本空輸の運航機材#特別塗装機」を参照
日本航空
1993年 9月：747-400 『マリンジャンボ』: 全日本空輸国内線搭乗旅客数5億人を記念した塗装でデザインは小中学生から公募され20110点の応募の中から千葉県の小学6年生のデザインが採用された。1995年5月に塗装終了。
1993年12月：767-300 『マリンジャンボJr』: 1995年に塗装終了。
1996年11月：747-400 スヌーピージェット: 1997年5月に運行終了。
1997年11月：747-400 1機、747SR 1機計2機 スヌーピージェット1998: 1998年5月に運行終了。
1998年6月：『ポケモンジェット』: 1998年の夏休み限定予定の予定であったが好評のために延長。1999年『ポケモンジェット1999』、2004年『ピカチュウジャンボ』『お花ジャンボ』、2011年『ピース★ジェット』といった新デザイン機が投入された後2016年4月に一度運航終了。2023年『ピカチュウジェットNH』で再開。
2001年2月：767-300『ウッディージェット』:2009年に運行終了。
2015年9月 - 2017年3月：STAR WARSプロジェクト:国際線向けの787-9「R2-D2 ANA JET」・777-300ER「BB-8 ANA JET」、国内線向けの767-300ER「STAR WARS ANA JET」・777-200ER「C-3PO ANA JET」を運航。
2022年1月 - 10月：767-300ER 2機・777-200ER 1機『鬼滅の刃じぇっと 』
1994年8月『JALドリームエクスプレス』: 1995年12月まで初代を運航、その後2001年「ドリームエクスプレス21」、2013年「ハピネスエクスプレス」、2015年「ハッピージャーニーエクスプレス」、2018年「セレブレーションエクスプレス」、2018年「ドリームエクスプレス90」、2020年「ドリームエクスプレス ファンタジア80」、2022年「ドリームエクスプレス ディズニー100」、2023年「カラフルドリームズエクスプレス」と断続的にディズニーキャラクターデザイン機の展開を続けている。
1999年：ボーイング747『GLAY JUMBO』
2003年 - 2004年：ボーイング747-400・エアバスA300-600各1機『松井ジェット』:松井秀喜のデザインを施した。
2005年7月 - 12月：ボーイング777-200 1機『JAL FAMILY JET ムシキングジェット』
2006年 - 2007年：『たまごっちジェット』:2006年にボーイング777-200の3機、2007年にボーイング747-400Dの2機を追加。2008年1月運航終了。
2006年：ボーイング777-200 3機『先得ジェット』:国内線割引運賃「先得」のPRを目的として相武紗季のデザインを施した。
2009年：777-300（JAL）・737-400（JTA）『JAL×コブクロ・ジェット』
2010年 - 2019年：『JAL嵐JET』シリーズ:2010年から2012年にかけてアルバムPRを兼ねて3年にわたり異なるデザインの塗装が毎年施され、2015年には東京オリンピック・パラリンピックPRの「嵐ジェット JAL FLY to 2020」、2019年にはハワイ線PRデザイン「ARASHI HAWAII JET」と活動休止に向けた「20th ARASHI THANKS JET」の全6機を断続的に展開。
2010年 - 2017年：ドラえもんジェット
2016年3月 ボーイング777-300ER『JET KEI』:錦織圭のデザインを施した。2018年運航終了。
その他
1995年 9月：日本エアシステム『ピーターパンフライト』:ダイアナ妃が名誉総裁を務める「ピーターパンこども基金」との協賛。
2001年10月：日本エアシステム『フレンドリーバード』:創立30周年を記念し日本・中国から寄せられた鳥を題材とした児童画コンテストの優秀作品と松本零士の描いた鳥のイラストのデザインを施した。
2013年10月：ピーチ・アビエーション A320-214 1機 『MARIKO JET』:篠田麻里子とのコラボ。2014年5月に運行終了。
2014年：スカイマーク『ワンピースジェット』
1997年に、JR貨物所有の鉄道コンテナとタイアップして全国展開した、ラッピングコンテナ。
※反対側面も同じである。
（大阪府／元、梅田貨物駅にて、1997年6月13日撮影。）
エアアジアの広告塗装機
JAL×コブクロジェット
20th ARASHI THANKS JET（2019年）
JALドリームエクスプレス ファンタジア80 （2020年）
渡辺茂樹

| 渡辺茂樹 |
| --- | --- |
生誕:   (1951-02-10) 1951年2月10日
出身地:   日本神奈川県川崎市
死没:   (2014-03-15) 2014年3月15日（63歳没）
学歴:  東洋音楽大学付属高等学校（現在の東京音楽大学付属高等学校）中退[要出典]
ジャンル:  グループ・サウンズ・J-POP
職業:  キーボーディスト 音楽プロデューサー
担当楽器:  キーボード ハモンドオルガン フルート ギター
活動期間:  1967年 - 2014年
共同作業者:   ザ・ワイルドワンズ  オレンジ  ロックンロールサーカス  ミュージック・メイツ・プレイヤーズ  タイガース・メモリアル・クラブバンド  スーパー・グループ・サウンズ 
渡辺 茂樹（わたなべ しげき、1951年2月10日 - 2014年3月15日）は、神奈川県川崎市生まれのキーボーディスト、音楽プロデューサー。 ザ・ドリフターズの加藤茶は従叔父（母親の従兄弟）に当たる。
人物・来歴

祖父は平茂夫（ジャズピアニスト）、母親は1954年に「東京ワルツ」を歌った歌手で後にピアノ教師となる千代田照子、弟は渡辺直樹、妹は南翔子という音楽一家に生まれる。
川崎市立住吉中学校 ⇒ 東洋音楽大学付属高等学校（現在の東京音楽大学付属高等学校）中退[要出典]
高校2年生（16歳）であった1967年12月に「ザ・ワイルドワンズ」に加入し、電子オルガンとフルートを担当し、チャッピーの愛称で人気が急上昇した。1971年秋、ザ・ワイルドワンズ解散後は陳信輝、大口広司と共にバンド「オレンジ」を結成し、「ロックンロールサーカス」というバンドにも加入した。1974年、スペクトラムの前身バンド「ミュージック・メイツ・プレイヤーズ」を結成した。キャンディーズのバックバンドとして、作曲・編曲でも活躍した。1990年代にアミューズの大所帯ボーカルグループ「エンジェルス」のプロデュースも担当した。「タイガース・メモリアル・クラブ・バンド」にも参加し、スーパー・グループ・サウンズとして自身の渡辺茂樹バンドを率いて活動した。2006年に1981年の再結成時には参加を見送ったザ・ワイルド・ワンズのライブに参加するなど自身の音楽活動もスケジュールの許す範囲内で続け、若手音楽家・ボーカリストの育成を中心とした活動を行った。2014年3月15日に死去した。63歳没。
主な作品

石川ひとみ「秋が燃える」「夢番地一丁目」（編曲）
岡林信康「Gの祈り」（編曲）
尾崎紀世彦「365回目の恋」（編曲）
サリー&シロー「愛の意識」（作編曲）
キャンディーズ「つばさ」（作曲）
子門真人「ゴジラのお嫁さん」「ロックロックゴジラ」（編曲）
トライアングル「冬が近い」（編曲）
レイジー「ベイビー・アイ・メイク・ア・モーション」（編曲）
ザ・ワイルドワンズ「この街のどこかに」（作曲）
ザ・ワイルドワンズ'91「風に吹かれて」（編曲）など
主な音楽担当作品

テレビドラマ『服部半蔵 影の軍団』シリーズ（1980年 - 1985年、フジテレビ系）
映画『仕掛人梅安』（1981年、東映）
クイズ番組『クイズ!!マガジン』（1980年 - 1983年、テレビ朝日）
参加バンド

ザ・ワイルドワンズ
オレンジ
ロックンロールサーカス
ミュージック・メイツ・プレイヤーズ
タイガース・メモリアル・クラブ・バンド
スーパー・グループ・サウンズ
ディスコグラフィ > ザ･ワイルドワンズ在籍時

バラの恋人
花のヤング･タウン
青い果実
赤い靴のマリア
昨日に逢いたい
あの頃
想い出は心の友
若草萌える頃
いいのかな
オー･ビューティフル･ディ!
霧の中の少女
想い出の渚'71
美しすぎた夏
バラの恋人/ザ･ワイルド･ワンズ　アルバム　第3集
リサイタル'68
ワイルド･ワンズの世界
ファイブ/ワイルド･ワンズ愛をいたう
リサイタル'69
きかなくてもいいのかな
アンコール
サヨナラ日劇ウエスタン･カーニバル（ザ･ワイルド･ワンズ）
加瀬邦彦&ザ･ワイルドワンズ in 武道館
ディスコグラフィ > タイガース・メモリアル・クラブバンド在籍時

君よ女神のままに
ブルー・シャトゥを君だけに/G.Sが好きさ好きさ好きさ
OH OH OH 〜We are the Winners〜
タイガース・メモリアル・クラブ・バンド Ⅱ「ぼくと、ぼくらの夏」
懐かしきラブ･ソング
ディスコグラフィ > スーパー・グループ・サウンズ

ハロー・エヴリバディー
荒木とよひさ

| 荒木とよひさ |
| --- | --- |
出生名:  荒木豊久
別名:  豊兵衛
生誕:   (1943-09-19) 1943年9月19日（81歳）
出身地:  旧満州・大連
学歴:  日本大学芸術学部卒業
職業:  作詞家 作曲家 ベーシスト
担当楽器:  ベース
活動期間:  1972年 -
共同作業者:  伝書鳩
荒木 とよひさ（あらき とよひさ、本名：荒木 豊久、1943年9月19日 - ）は、日本のミュージシャン。
人物

旧関東州・大連の出身。敗戦で熊本に引き揚げた。
日本大学芸術学部を卒業、スキー部員だった。モーグルの開脚ジャンプで転倒し、右大腿骨を複雑骨折。入院中に書かれた曲が「四季の歌」である。
1972年、「四季の歌」の作詞・作曲でデビュー。
演歌歌手の神野美伽は2回目の結婚における元妻。
その後、有限会社荒木組、フォークグループ伝書鳩のメンバーとして活躍する。
3代目あばれはっちゃくの荒木直也は最初の妻との間に生まれた長男である。
2005年、紫綬褒章受章。
2010年から2012年まで、日本作詩家協会副会長を務めた。
主な提供楽曲 > あ行

麻生真美子&キャプテン
「恋の免許証」（作曲：三木たかし）
「恋の低空飛行」（作曲：馬飼野康二）
「愛した男よ蝶になれ」（作曲：鈴木キサブロー）
「愛はロマネスク」（作曲：Steve Benson）
「真冬のビーチ・ボーイ」（作曲：馬場孝幸）
アグネス・チャン
「この身がちぎれるほどに」（作曲：中村泰士）
「忘れないで」（作曲：三木たかし）
「私小説」（作曲：三木たかし）
「愛のゆくえに」（作曲：平尾昌晃）
「心の旅人」（作曲：三木たかし）
麻生詩織
「恋唄綴り」（作曲：堀内孝雄）
石原詢子
「春の恋唄」（作曲：五木ひろし）
石原裕次郎
「嘆きのメロディー」（作曲：三木たかし）
五木ひろし
「雨あがり」（作曲：桜田誠一）
「そして…めぐり逢い」（作曲：中村泰士）
「愛のバラードを…となりで」（作曲：五木ひろし）
伊藤かずえ
「哀愁プロフィール」（作曲：三木たかし）
「風と光のスニーカー」（作曲：三木たかし）
「Air-mailの最後に」（作曲：上田知華）
「ファースト・ベルを聴かせて」（作曲：上田知華）
伊藤麻衣子
「わたしの胸に」（作曲：長渕剛）
岩崎宏美
「眠りの船」（作曲：財津和夫）
「月下美人草」（作曲：三木たかし）
「そばに置いて」（作曲：三木たかし）
エンレイ
「テレサの羽根」（作曲：羽場仁志）
大下香奈
「さくらの花よ 泣きなさい」（作曲：三木たかし）
尾崎紀世彦
「OPEN YOUR EYES FOR ME」（作曲：大野雄二）
小沢亜貴子 ※全作曲：杉本眞人
「虹のむこうに鐘が鳴る」
「八月のクリスマス」
小野寺昭・篠ひろ子
「北の街・恋の味」（作曲：柳和文）
主な提供楽曲 > か行

風見慎吾
「そこの彼女」（作曲：三木たかし）
「涙のtake a chance」（作曲：福島邦子）
柏原芳恵
「待ちくたびれてヨコハマ」（作曲：三木たかし）
「黄昏のダイアリー」（作曲：堀内孝雄）
「化石の森」（作曲：筒美京平）
角川博
「おまもり」（作曲：三木たかし）
「恋炎歌」（作曲：弦哲也）
「一夜舟」（作曲：弦哲也）
「船宿」（作曲：五木ひろし）
「昭和情け川」（作曲：弦哲也）
「蜻蛉の恋」（作曲：岡千秋）
角川博・沢田亜矢子
「TOKYO物語」（作曲：堀井勝美）
加納ひろし
「留萌のママ」（作曲：荒木とよひさ）
「銀座」（作曲：木村好夫）
「愛に背かれて」（作曲：佐瀬寿一）
「青空の迷子たち」（作曲：柴田遊）
「夜の雨」（作曲：聖川湧）
「バラの香水」（作曲：幸耕平）
「夜明けの前に」（作曲：中村泰士）
「晩秋に追われて」（作曲：荒木とよひさ）
「人生の楽屋」（作曲：羽場仁志）
「プラットホームの人々」（作曲：羽場仁志）
「ふたたびのめぐり逢い」（作曲：田尾将実）
唐木淳 ※全作曲：浜圭介
「愛が泣いてる」
「時代屋の男たち」
川﨑麻世
「なんじゃ・もんじゃ・ドン」（作曲：馬飼野康二）
川中美幸
「盛り場渡し舟」（作曲：浜圭介）
黒川泰子
「つぎの秋が来るまで」（作曲：三木たかし）
桂銀淑
「すずめの涙」（作曲：浜圭介）
「悲しみの訪問者」（作曲：三木たかし）
「「Yes」と答えて」（作曲：弦哲也）
ケント・ギルバート
「ケンカのあとは」（作曲：三木たかし）
香西かおり
「人形」（作曲：浜圭介）
「恋草紙」（作曲：幸耕平）
「契り酒」（作曲：岡千秋）
「もしや…あんたが」（作曲：浜圭介）
小村美貴 ※全作曲：水森英夫
「やっぱり大阪」
「大阪のおんな」
主な提供楽曲 > さ行

西郷輝彦
「面影グラス」（作曲：三木たかし）
「別れの条件」（作曲：都志見隆）
「時に抱かれて」（作曲：都志見隆）
「桜花のとき」（作曲：中川博之）
西城秀樹 ※全作曲：浜圭介
「黄昏よ、そばにいて」
「心の扉」
坂本九 ※全作曲：三木たかし
「懐しきlove-song」
「心の瞳」
里見浩太朗
「微笑みかけて」（作曲：平尾昌晃）
佐良直美
「心」（作曲：鈴木キサブロー）
「YASUKOの場合」（作曲：丹羽応樹）
沢口靖子
「さよならの恋人」（作曲：三木たかし）
沢田美紀
「タイムマシンの恋人」（作曲：鈴木邦彦）
「歌姫」（作曲：都志見隆）
「いつか赤いチューリップ」（作曲：Face 2 fAKE）
「知りつくされて」（作曲：杉本眞人）
「天国からの約束」（作曲：杉本眞人）
「北陸冬物語」（作曲：杉本眞人）
三條正人
「愛のぬけがら」（作曲：都志見隆）
しばたはつみ
「TWILIGHTたそがれ」（作曲：鈴木邦彦）
すずき円香
「いつか夜汽車で…」（作曲：井上現）
「陽だまり草」（作曲：井上現）
「春ふたつ」（作曲：弦哲也）
スターダストレビュー
「追憶」（作曲：根本要）
セイントフォー
「ハートジャックWAR」（作曲：佐藤準）
瀬藤正則
「月夜のうさぎ」（作曲：堀内孝雄）
芹洋子 ※全作曲：荒木とよひさ
「四季の歌」
「光の中で」（作詞：遠藤敦子）
神野美伽
「城〜男は黙って城になれ〜」（作曲：弦哲也）
「人生夜汽車」（作曲：弦哲也）
「酔守唄」（作曲：都志見隆）
「恋隠し」（作曲：山崎一稔）
「浪花八景」（作曲：浜圭介）
「恋唄流し」（作曲：市川昭介）
「女もつらいよ」（作曲：聖川湧）
「釜山海峡」（作曲：浜圭介）
「夜桜善哉」（作曲：金賢奎）
「波止場にて」（作曲：船村徹）
「2002年ばあちゃん音頭」（作曲：サスケ）
「浮雲ふたり」（作曲：岡千秋）
「あかね雲」（作曲：岡千秋）
「手紙」（作曲：宮川彬良）
「めおと雲」（作曲：岡千秋）
「雪簾」（作曲：岡千秋）
「日本の男」（作曲：岡千秋）
「番屋」（作曲：浜圭介）
「ふたりの旅栞」（作曲：岡千秋）
「鴎を売る女」（作曲：羽場仁志）
「汽笛」（作曲：鈴木直哉）
「あんたの大阪」（作曲：三木たかし）
「桜みち」（作曲：弦哲也）
「黒髪」（作曲：弦哲也）
「おんなの波止場」（作曲：市川昭介）
「北港」（作曲：弦哲也）
「海猫」（作曲：弦哲也）
「もう一度恋をしながら」（作曲：杉本眞人）
「浮草の川」（作曲：弦哲也）
「男の海峡」（作曲：弦哲也）
「千年の恋歌」（作曲：弦哲也）
「いちから二人」（作曲：弦哲也）
「愛のワルツ」（作曲：弦哲也）
「夜が泣いてる」（作曲：岡千秋）
「天の意のまま」（作曲：弦哲也）
塩乃華織
「イエスタディにつつまれて」（作曲：キダ・タロー）
主な提供楽曲 > た行

大門正明
「息子へ」（作曲：三井誠）
高倉一朗
「さらば…侍」（作曲：都志見隆）
「おんなの雨情」（作曲：荒木とよひさ）
髙橋真梨子
「アフロディーテ」（作曲：馬飼野康二）
高見知佳
「キャベツから恋が生まれれば」（作曲：大野克夫）
高山厳
「化粧」（作曲：堀内孝雄）
「心凍らせて」（作曲：浜圭介）
「悲しみよ一粒の涙も」（作曲：浜圭介）
「みんな夢・夢・夢」（作曲：浜圭介）
「傷つきながら」（作曲：浜圭介）
「海ほたる」（作曲：三木たかし）
「人生たちのバラード」（作曲：宮川彬良）
田中義剛 ※全作曲：杉本真人
「ゆ・う・こ」
「前略おふくろ様」
ちあきなおみ
「役者」（作曲：浜圭介）
チェリッシュ
「はつかり号は北国へ」（作曲：穂口雄右）
「流されて流されて」（作曲：惣領泰則）
「虹色の心」（作曲：Paul Senneville）
「想い出を香水のように」（作曲：三木たかし）
「約束は心の中に」（作曲：馬飼野俊一）
チョー・ヨンピル
「想いで迷子」（作曲：三木たかし）
坪倉唯子
「幸福ゲーム」（作曲：寺尾広）
鶴岡雅義と東京ロマンチカ
「桜恋歌」（作曲：三木たかし）
「空港物語り」（作曲：馬飼野康二）
「100ダースの恋～アモーレ・ミオ～」（作曲：鶴岡雅義）
テレサ・テン ※全作曲：三木たかし
「つぐない」
「愛人」
「時の流れに身をまかせ」
「スキャンダル」
「別れの予感」
「恋人たちの神話」
「香港〜Hong Kong〜」
「悲しい自由」
「涙の条件」
「悲しみと踊らせて」
「愛の陽差し〜アモーレ・ミオ〜」
伝書鳩
「暑中見舞」（作曲：荒木とよひさ）
「路面電車」（作曲：山口ますひろ）
「いつか見た青い空」（作曲：荒木とよひさ）
「春暦」（作曲：小林亜星）