stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
気仙大橋
東日本大震災前の橋

| 気仙大橋> 基本情報 |
| --- | --- |
国:   日本
所在地:  岩手県陸前高田市
交差物件:  気仙川
建設:  竣工 1982年（昭和57年）
構造諸元
形式:  3径間+2径間連続鋼鈑桁橋
全長:  181.5 m
幅:  12.5 m=8.5 m（車道）+2.0 m（歩道）+2.0 m（歩道）
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
テンプレートを表示
気仙大橋は陸前高田市内の直角コーナー解消および上流の姉歯橋の老朽化を理由に陸前高田バイパスの一部として整備され、1982年に開通した。その後、2011年の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波で落橋し、主桁が上流約300 m先まで、床板の一部がさらに100 m上流まで押し流された。
東日本大震災の影響

2011年3月11日に発生した東日本大震災による津波により、気仙大橋と上流の姉歯橋が流失する被害を受けた。この2橋が通行できなくなったことにより、陸前高田市と隣接する宮城県気仙沼市の間では最大で約50 km迂回する必要性が生じた。通行止めの不便さを解消するため、流失した橋の約10 m下流側に仮橋を建設することになり、同年7月10日に開通した。
東日本大震災の影響 > 仮橋の概要

形式 7径間鋼板桁
橋長 210.6 m
幅員 9.0 m
着工 2011年（平成23年）4月16日
完成 2011年（平成23年）7月10日（当初は2011年9月末に完成する予定であった）
工費 約7億円
東日本大震災後の橋

| 気仙大橋 |
| --- | --- |
 
基本情報
国:   日本
所在地:  岩手県陸前高田市
交差物件:  気仙川
設計者 施工者:  復建技術コンサルタント 下部工：東亜建設工業、上部工：IHIインフラシステム、床版：東日本コンクリート
建設:  竣工 2018年（平成30年）
構造諸元
形式:  鋼3径間連続箱桁橋（PC床版）
全長:  201.5 m
幅:  15.5 m=8.5 m（車道）+3.5 m（歩道）+3.5 m（歩道）
最大支間長:  77.0 m
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
テンプレートを表示
気仙大橋は震災後しばらくの間仮橋にて供用されていたが、周辺の復興事業に合わせて復旧することになり、2014年に着工した。再建される橋は津波高を考慮した高さとなり、2018年（平成30年）12月17日に復旧した。その後、仮橋は2019年（平成31年）度から撤去作業が行われた。
RONIN

| --- | --- |
: この項目では、ロバート・デ・ニーロ主演の映画について説明しています。 武田鉄矢主演の映画については「幕末青春グラフィティ Ronin 坂本竜馬」をご覧ください。  プロレスラーについては「デュアル・フォース」をご覧ください。
| RONIN |
| --- | --- |
 Ronin
監督:  ジョン・フランケンハイマー
脚本:  J・D・ザイク デヴィッド・マメット（リチャード・ウェイズ名義）
原案:  J・D・ザイク
製作:  フランク・マンキューソ・ジュニア
製作総指揮:  ポール・ケルメンソン
出演者:  ロバート・デ・ニーロ ジャン・レノ ナターシャ・マケルホーン ステラン・スカルスガルド ショーン・ビーン ジョナサン・プライス
音楽:  エリア・ツミーラル（英語版）
撮影:  ロベール・フレース
編集:  トニー・ギブス（英語版）
製作会社:  ユナイテッド・アーティスツ FGMエンターテインメント
配給:   MGM Distribution Co.  UIP
公開:   1998年9月25日  1999年5月29日
上映時間:  121分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語 フランス語 ロシア語
製作費:  $55,000,000
興行収入:   $41,616,262
テンプレートを表示
『RONIN』（ローニン、原題：Ronin）は、1998年に公開されたアメリカ映画。タイトルは日本語の「浪人」から引用されており、冷戦終結により自らの存在価値を失った東西のスパイや特殊工作員らの姿になぞらえている。
ストーリー

舞台は冷戦終結後のパリ。謎の女、ディアドラ（ナターシャ・マケルホーン）のもとに、サム（ロバート・デ・ニーロ）、ヴィンセント（ジャン・レノ）はじめ、いずれも国家や組織からフリーの立場である5人の男たちが集まった。依頼は、ある男から銀色のケースを奪うこと。準備段階の武器調達で未熟さをあらわにしたスペンス（ショーン・ビーン）はクビになり、残った4人はニースで襲撃の綿密な計画を練る。そして決行。ケースの奪取には成功するが、電子機器担当のグレゴール（ステラン・スカルスガルド）が突如として裏切り、銀色のケースを奪い去る。サムとヴィンセントはアルルのコロッセオで、ケースを別の勢力へ売り飛ばそうとしていたグレゴールを追いつめるが、すんでのところでディアドラとシーマス（ジョナサン・プライス）らIRAに拉致され、ドライバーのラリー（スキップ・サダス）も殺害される。雇い主に切り捨てられ、腹に銃弾を受けて治療を余儀なくされたサムはヴィンセントのセーフハウスで傷を癒すと、真相とケースを求めて再びパリに向かう。
スタッフ

製作：フランク・マンキューソ・ジュニア
監督：ジョン・フランケンハイマー
脚本：J・D・ザイク、デヴィッド・マメット（リチャード・ウェイズ名義）
撮影：ロベール・フレース
音楽：エリア・ツミーラル（英語版）
日本語吹替

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> ソフト版 | 日本語吹替> フジテレビ版 | 日本語吹替> テレビ朝日版 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| サム | ロバート・デ・ニーロ | 佐々木勝彦 | 津嘉山正種 | 石田圭祐 |
| ヴィンセント（ヴァンサン） | ジャン・レノ | 金尾哲夫 | 谷口節 | 中田譲治 |
| ディアドラ | ナターシャ・マケルホーン | 唐沢潤 | 勝生真沙子 | 山像かおり |
| グレゴール | ステラン・スカルスガルド | 納谷六朗 | 江原正士 | 堀井真吾 |
| スペンス | ショーン・ビーン | 仲野裕 | 内田直哉 | 寺杣昌紀 |
| ラリー | スキップ・サダス | 星野充昭 | 辻親八 | 島香裕 |
| ジャン＝ピエール | マイケル・ロンズデール | 石森達幸 | 島香裕 | 大黒和広 |
| ダッパー・ジェント | ジャン・トリスカ（英語版） | 稲葉実 | 千田光男 |  |
| シーマス・オルーク | ジョナサン・プライス | 千田光男 | 納谷六朗 | 林一夫 |
| 新聞を持った男 | ロン・パーキンス（英語版） | 石波義人 | 小島敏彦 |  |
| ミキー | フェオドール・アトキン（英語版） | 大山高男 | 堀勝之祐 | 家弓家正 |
| ナターシャ・キリロワ | カタリナ・ヴィット | 原語流用 | 折笠愛 | 園崎未恵 |
| セルゲイ | ベルナール・ブロッシュ（フランス語版） | 水野龍司 | 水野龍司 |  |
| その他 | N/A | 榎本智恵子 古田信幸 大川透 すずき紀子 遊魚静 | 大川透 岡野浩介 高瀬右光 寺内よりえ 紗ゆり | 後藤哲夫 側見民雄 内田聡明 斎藤志郎 加藤優子 加藤沙織 奥田啓人 |
日本語版制作スタッフ
| 演出 | 演出 | 伊達康将 | 小林守夫 | 鍛治谷功 |
| 翻訳 | 翻訳 | 岸田恵子 | 松崎広幸 | 松崎広幸 |
| 調整 | 調整 | 高久孝雄 | 栗林秀年 | 飯村靖雄 |
| 効果 | 効果 |  | 栗林秀年 | リレーション |
| 編集 | 編集 | オムニバス・ジャパン |  |  |
| 録音 | 録音 |  | スタジオザウルス |  |
| 担当 | 担当 |  | 小笠原恵美子 中島良明（フジテレビ） |  |
| プロデューサー | プロデューサー | 尾谷アイコ |  |  |
| 制作 | 制作 | ワーナー・ホーム・ビデオ 東北新社 | ムービーテレビジョン | ブロードメディア・スタジオ |
| 初回放送 | 初回放送 | N/A | 2003年1月18日 21:00-23:09 『ゴールデンシアター』 ※正味約104分 | 2005年9月4日 21:00-22:54 『日曜洋画劇場』 |
ソフト版は英語の台詞のみが日本語に吹き替えられており、フランス語・ロシア語の台詞は原音に切り替わる。しかし、後発のフジテレビ版およびテレビ朝日版は放送時にカットされた箇所以外は全ての台詞が日本語に吹き替えられている。
フジテレビ版は初回放送から前半の武器調達から銃撃戦に発展するシーンが丸々カットされている。
2016年10月19日に『午後のロードショー』で放送された際には、音源はフジテレビ版だがクレジットはテレビ朝日版のキャストになっていた。（それ以前はテレビ朝日版の吹替で放送されていた）。2022年2月24日に『午後のロードショー』でフジテレビ版の音源で放送された際には、緊急ニュースが入って一部放送できなかったため同年3月19日に深夜映画番組『サタ☆シネ』で再放送することになった。
テレビ朝日版とフジテレビ版の音源は、フィールドワークスが2022年に一般募集を行っていた。
予告編

本編とは別にデニーロを始めとするジャン・レノ、プライス、マイケルホーン、スカルスガルドら５人の主要キャストが暗い路地に集結して並走するシーンが特報と予告編の為に撮影され、５人のシルエットがRONINのタイトルに変わる演出がされた。
エピソード

劇中では激しいカーチェイスが数度に渡って展開されるが、フランケンハイマー監督が元アマチュア・レーシングドライバーだったこともあり、カーチェイスシーンの撮影も監督が担当し、時には監督自ら車に乗り込むこともあった。特撮による不自然な動きを嫌い、全てのカーチェイスシーンは実写によるもので、高速走行シーンの多くも実際に俳優らが乗車していた。クラッシュシーンなどはスタントマンによる運転だったが、ラリー役のスキップ・サダスに至っては、ほとんどが彼自身の運転によるもの。さらに信憑性を上げるために各車の実際の走行音を別に録音して、それぞれの車の映像と合わせている。
登場する車種もこだわりを持って選ばれており、アウディ・S8、プジョー・406、プジョー・605、シトロエン・XM、メルセデス・ベンツ・450SEL 6.9、BMW・5シリーズなどが登場する。なおアウディS8は、イギリス・カーマガジン誌の「映画に登場するカッコイイ車トップ40」の第9位にランクインしている。
ただし、シトロエン・XMに関しては前期型／後期型を混同し撮影に使うというミスを起こしている。
ヴィンセント役のジャン・レノは、プライベートと同じくジタンを吸っている。
送り吊り出し

送り吊り出し（おくりつりだし）とは、相撲の決まり手の一つである。相手の後ろにまわり、相手の褌を取って引き付け、相手を吊り上げて土俵の外に出す技。2000年12月に決まり手として制定された、新しい技である。
つり出しと同じで相手の体重が足にかかるため、足腰が強くないといけない。なので、体重が軽い力士は、この技をかけられやすい。
決まり手制定以降、幕内では3度記録されており、2004年9月場所11日目で琴欧州が普天王に、2005年11月場所10日目で朝青龍が安馬（のち日馬富士）に、2021年9月場所5日目で宇良が大栄翔に、それぞれ決めている。なお、十両でも1度記録されており、2007年11月場所6日目で将司が琴春日に決めている。
古くは当決まり手に相当する技は抱え出し（かかえだし）、抱き出し（だきだし）と呼ばれていた。公式決まり手制定以前、「抱き出し」が記録された取組は次の通り。
昭和3年10月場所9日目　○清瀬川－大ノ里×
昭和18年1月場所3日目　○肥州山－斜里錦×
島根スサノオマジックの選手一覧

島根スサノオマジックの選手一覧は、島根スサノオマジックに所属している選手・監督・コーチの一覧。
スタッフ

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 役職 | 名前 | 生年月日（年齢） | 出身 | 前職 | 就任年 | 備考 |
| ヘッドコーチ | ポール・ヘナレ |  (1979-03-04) 1979年3月4日（45歳） | ニュージーランド | 香川ファイブアローズ HC | 2021 |  |
| アシスタントコーチ | トレント・アダム |  (1973-06-19) 1973年6月19日（51歳） | ニュージーランド | Taranaki Mountainairs HC | 2023 |  |
| アシスタントコーチ/通訳 | 栗野譲 |  (1980-07-28) 1980年7月28日（44歳） | 神奈川県 | 琉球ゴールデンキングス AC兼通訳 | 2022 |  |
| アシスタントコーチ | ディオン・アンソニー・プルースター |  (1990-01-10) 1990年1月10日（35歳） | ニュージーランド | 島根スサノオマジック サポートスタッフ | 2023 |  |
| アシスタントコーチ | 野村慧介 |  (1994-09-28) 1994年9月28日（30歳） | 福岡県 | 岩手ビッグブルズ AC | 2024 |  |
| ハイパフォーマンスマネージャー | アヌーシス・ボアポーン |  (1983-08-16) 1983年8月16日（41歳） | ニュージーランド | 島根スサノオマジック フィジカルプレパレーションコーチ | 2023 |  |
| ストレングス&コンディショニングコーチ | 藤田基弘 |  (1985-05-02) 1985年5月2日（39歳） | 埼玉県 | 横浜ビー・コルセアーズ ストレングス&コンディショニングコーチ | 2024 |  |
| アスレティックトレーナー | 片岡良太 |  (1991-01-29) 1991年1月29日（33歳） | 千葉県 | 宇都宮ブレックス トレーナー | 2023 |  |
| メディカルトレーナー | 土居諒哉 |  (1988-09-06) 1988年9月6日（36歳） | 兵庫県 | 徳島ガンバロウズ メディカルトレーナー | 2024 |  |
| マネージャー | 田中良拓 |  (1990-05-30) 1990年5月30日（34歳） | 大阪府 |  | 2021 |  |
| マネージャー/アシスタント通訳 | 金城実希 |  (1997-05-13) 1997年5月13日（27歳） | 沖縄県 | 早稲田大学ア式蹴球部女子 トレーナー | 2022 |  |
選手

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Pos | No. | 名前 | 生年月日（年齢） | 身長/体重 | 出身 | 前所属 | 在籍年 | 備考 |
| PG | 3 | 安藤誓哉 |  (1992-07-15) 1992年7月15日（32歳） | 181cm/81kg | 東京都 | アルバルク東京 | 2021 | キャプテン |
| PG | 6 | 北川弘 |  (1991-10-16) 1991年10月16日（33歳） | 183cm/70kg | 滋賀県 | 広島ドラゴンフライズ | 2018 |  |
| PF | 1 | コティ・クラーク |  (1992-07-04) 1992年7月4日（32歳） | 201cm/118kg | アメリカ | 三遠ネオフェニックス | 2024 |  |
| PF | 33 | エヴァンスルーク |  (1991-03-16) 1991年3月16日（33歳） | 203cm/100kg | アメリカ | ファイティングイーグルス名古屋 | 2024 | 帰化選手 |
| SG | 20 | ワイリー光希スカイ |  (1999-05-27) 1999年5月27日（25歳） | 190cm/84kg | 千葉県 | [[]] | 2023 |  |
| SF/PF | 7 | 介川アンソニー翔 |  (2004-03-30) 2004年3月30日（20歳） | 197cm/93kg | 東京都 | [[]] | 2025.1 |  |
| PG/SG | 13 | 津山尚大 |  (1996-04-16) 1996年4月16日（28歳） | 180cm/85kg | 沖縄県 | 三遠ネオフェニックス | 2022 |  |
| PG/SG | 21 | 納見悠仁 |  (1997-04-10) 1997年4月10日（27歳） | 182cm/83kg | 神奈川県 | 川崎ブレイブサンダース | 2024 |  |
| SG/SF | 15 | 白濱僚祐 |  (1991-08-29) 1991年8月29日（33歳） | 189cm/92kg | 佐賀県 | 秋田ノーザンハピネッツ | 2020 |  |
| SF | 17 | 横地聖真 |  (2001-10-03) 2001年10月3日（23歳） | 192cm/100kg | 愛知県 | [[]] | 2024 |  |
| SF | 32 | 晴山ケビン |  (1993-01-14) 1993年1月14日（32歳） | 202cm/103kg | 岩手県 | 富山グラウジーズ | 2023 |  |
| C/PF | 4 | ニック・ケイ |  (1992-08-03) 1992年8月3日（32歳） | 206cm/106kg | オーストラリア | [[]] | 2021 | オーストラリア代表選手 |
| C/PF | 14 | ジェームズ・マイケル・マカドゥ |  (1993-01-04) 1993年1月4日（32歳） | 206cm/104kg | アメリカ | サンロッカーズ渋谷 | 2024 |  |
| C/PF | 55 | 谷口大智 |  (1990-04-15) 1990年4月15日（34歳） | 201cm/105kg | 奈良県 | 茨城ロボッツ | 2022 |  |
過去在籍選手・スタッフ > ヘッドコーチ

ジェリコ・パブリセビッチ（2010-2013）
ブライキディス・ブラシオス（2013-2014.1）
レジー・ハンソン（2014.1-2014.11）
森山知広（代行、2014.11-2015）
勝久マイケル（2015-2017）
鈴木裕紀（2017-2020.1）
河合竜児（代行、2020.1-2020閉幕まで）
鈴木裕紀（2020-2020.10）
河合竜児（代行、2020.11-2021）
ポール・ヘナレ（2021- ）
過去在籍選手・スタッフ > スタッフ

玉城耕二（アシスタントコーチ、2010-2012）
梶原知巳（フィジカルコーチ、2010-2012）
楠本賢（通訳、2010-2013）
瀬川卓史（アシスタントコーチ、2012-2013）
長島ジャスティン（通訳）
高木宜史（フィジカルコーチ）
丸川剛史（マネージャー）
葉山泰輔（通訳）
江口省吾（アスレティックトレーナー、2014-2015）
川上健人（マネージャー、2014-2015）
ジュリアス・クムラット（アシスタントコーチ、2015-2016）
折田知優（マネージャー兼アシスタントトレーナー、2015-2016）
過去在籍選手・スタッフ > 選手

石崎巧（2010-2011）：琉球ゴールデンキングス
仲西翔自（2010-2011）
フォレスト・フィッシャーⅢ（2010-2011）
テリー・エバンス（2010-2011）
ウィル・カード（2010-2011）
レジー・ゴルソン（2010-2012）
ジェラル・デービス（2010-2014）
籔内幸樹（2010-2014）
仲摩匠平（2010-2014）：広島ドラゴンフライズ
曳野康久（2010-2016）
仲摩純平（2011-2012）
豊田喬（2011-2012）
マイカ・ウィリアムス（2011-2012）
マイケル・パーカー（2011-2013）：千葉ジェッツ
B.J.パケット（2011-2013）
井手勇次（2012-2013）：金沢武士団
佐藤浩貴（2012-2013） :  秋田ノーザンハピネッツ
ブランドン・フリーマン（2012-2013）
朴航生（2012-2014）
トーマス・ケネディ（2013）：群馬クレインサンダーズ
新里智将（2013-2014）：埼玉ブロンコス
T・J・カミングス（2013-2014）
川辺泰三（2013-2014）
エイドリアン・トーマス（2013-2014）
ショーン・マロイ（2013-2014）
ジョー・チャップマン（2014-2015）
河相智志（2014-2015）
高田秀一（2014-2015）
問雅臣（2014-2015）
ビンゴ・メリエックス（2014-2015）：ライジングゼファーフクオカ
ジェームス・パジェット（2014-2015）
アイザイア・ブラウン（2014-2015）
新城貴史（2014-2015）
梅宮学（2015-2016）
澤岻直人（2015-2016）: バンビシャス奈良
仲村直人（2015-2016）
スクーティー・ランダル（2015-2016）: サイバーダイン茨城ロボッツ
参考資料

島根スサノオマジック公式ウェブサイト
トピックス - 島根スサノオマジック公式 - ウェイバックマシン（2010年6月24日アーカイブ分）
トピックス - 島根スサノオマジック公式 - ウェイバックマシン（2011年9月10日アーカイブ分）
トピックス - 島根スサノオマジック公式 - ウェイバックマシン（2011年12月14日アーカイブ分）
トピックス - 島根スサノオマジック公式 - ウェイバックマシン（2013年3月17日アーカイブ分）
トピックス - 島根スサノオマジック公式 - ウェイバックマシン（2014年10月7日アーカイブ分）
bjリーグ2012-2013チーム情報 - ウェイバックマシン（2013年1月18日アーカイブ分）
bjリーグ2013-2014チーム情報 - ウェイバックマシン（2014年6月26日アーカイブ分）
bjリーグ2014-2015チーム情報 - ウェイバックマシン（2015年3月15日アーカイブ分）
竜串

竜串 大竹小竹
竜串（たつくし）は高知県西部の足摺岬近辺にある奇勝。竜串海岸ともいい、土佐清水市にある。狭義では竜串のみを指し、広義では周辺の見残し海岸を含める一帯を指す。いずれも足摺宇和海国立公園に属する。名の由来は不明であり、竜を串刺したような景観から名付けられた説やアイヌ語に因む説、臥竜山の竜臥（たつふし）が転訛した説、など諸説が立てられている。
竜串海岸

竜串の一帯は砂岩と泥岩の層が互いになっており、その層が波食、風食を受け形成されたもの。中でも一直線上に、丸みを帯びた節理が見られる大竹小竹は竜串を象徴する代表的なものである。他にしぼり幕、欄間石、地層の中に石灰質などの沈殿物が形成された蛙の千匹連れ、千畳敷などの名所がある。
見残し海岸

竜串から千尋岬を南下したところにある海岸。見残しという地名は、弘法大師（空海）が、歩いて行くには余りにも難所であったため、この景勝地を見残したことに因むと言われる。新生代第三紀の竜串層（三崎層群）といわれる地層から成っており、軟らかい砂岩や泥岩が、約2000万年～2500万年前に、長年の波食、風食作用によって岩肌に無数の襞と甌穴を生み出しているのが特徴。屏風岩がよく知られるほか、博打岩、多くの漁師が月夜に照らされる人魚を見たとされる岩穴の人魚御殿、岩が落ちないかと誰もが振り向いて見返した見返り門などの見所があり、「地質の博物館」と呼ばれている。四国八十八景41番。現在では竜串から観光船に乗れば10分ほどで、奇岩群やサンゴ群を周遊できるようになっている。
自然

この竜串･見残し一帯は化石の宝庫でもあり、貝類を始め、パイプと呼ばれる生痕化石が多く見られる。他に波食による漣痕も多く確認できる。
竜串海中公園

周辺の海域は竜串海域公園（旧称：海中公園）に指定されており、日本で初めて指定された海中公園で、足摺海底館という水中展望塔が設けられている。温暖なために珊瑚が棲息しているが、近年は海洋の汚染や白化現象などにより、個体数が激減、保存運動を呼びかけている。
また、入り江を利用して真珠貝の養殖も行われている。
竜串海中公園の外観
竜串海中公園の内部
城田憲子

城田 憲子（しろた のりこ、旧姓:湯沢、1946年7月4日 - ）は、元フィギュアスケート選手（アイスダンス、女子シングル）。元日本スケート連盟フィギュアスケート強化部長、1990年代から2000年代にかけ、日本スケート連盟フィギュアスケート強化部長として日本フィギュアスケート界の発展に寄与した。
立教大学文学部心理学科卒業。パートナーは松本宣久。妹は元フィギュアスケート選手である湯沢恵子。
経歴

アイスダンスの選手として1966年3月、同年11月の全日本選手権を連覇。競技引退後は審判の道に進み、ISUジャッジとして多くの国際大会に参加。日本国内の競技会でもテクニカルコントローラーや演技審判を務めた。
1994年6月、日本スケート連盟フィギュアスケート強化部長に就任。1995年に日本スケート連盟理事となり、長野五輪・ソルトレイク五輪・トリノ五輪の3大会で監督を務めた。独自の強化育成方針に基づき「全国有望新人発掘合宿（野辺山合宿）」や「全日本強化合宿」、ノービスからの国際試合派遣システム立ち上げを通じ、また選手に適任のコーチや振付師を探す調整役として、選手の強化に取り組んだ。日本への大会誘致にも取り組んでおり、伊藤みどりのサラエボオリンピック出場の可能性を上げるために1984年世界ジュニアフィギュアスケート選手権を札幌に招致したことや、年齢制限のためトリノオリンピックに出場できない浅田真央に世界フィギュアスケート選手権で初出場初優勝の可能性を持たせるため2007年世界フィギュアスケート選手権を東京に誘致したことは有名な話である。
2006年3月、日本スケート連盟の不正会計問題が朝日新聞にスクープされ、規定にない「通信費、運営費」を受け取っていたとして、4月に城田を含む8人の理事が引責辞任する運びとなった。以後、日本スケート連盟からの要請により活動を自粛していた。
2008年、連盟理事会で活動の一部が容認され、ロシア杯にジャッジとして派遣された。
2009年2月、村主章枝と織田信成の要請を受けたフィギュア委員長の提案により、日本スケート連盟の活動に復帰した。失脚以前のような強大な権限は有していないとみられている。
2014年のソチオリンピックの際には、トロントでの練習環境の整備や振付師らとの演技曲の選定などを調整したりと実質的な世話役として、金メダルを獲得した羽生結弦のサポートをしていたとされている。
2016年3月、羽生が所属するANAスケート部の監督に就任。
主な戦績

1963-64シーズンの全日本ジュニア選手権は女子シングル。
| 大会/年 | 1962-63 | 1963-64 | 1964-65 | 1965-66 | 1966-67 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全日本選手権 |  | 3 |  | 1 | 1 |
| 全日本ジュニア選手権 | 1 | 3 |  |  |  |
外部サイト

城田憲子と立教大学総長押見照男との対談
城田憲子の「フィギュアの世界」：コラム：スポーツ報知
| 表 話  歴フィギュアスケート 全日本チャンピオン – アイスダンス |
| --- | --- |
1956年 – 1999年:  1956-1963: 金子恵以子 & 竹内己喜男  1964: 別所純子 & 別所敬之  1965-1966: 湯沢憲子 & 松本宣久  1967: 赤広真弓 & 田村正人  1968: 石川洋子 & 西浜直敏  1969: 桜井敏恵 & 桜井基善  1970-1971: 阿知波恵子 & 能登康之  1972: 桜井敏恵 & 桜井基善  1973: 中田芳子 & 道家敏充  1974-1976: 鹿毛みさ & 竹田正徳  1977: 阿部美千子 & 堺望  1978: 鹿毛ゆみ子 & 高橋忠之  1979-1984: 佐藤紀子 & 高橋忠之  1985-1987: 田中智子 & 鈴木弘幸  1988-1991: 滝野薫 & 滝野賢治  1992: 白幡カヨ & 田中衆史  1993: 都築奈加子 & 中村和  1994-1995: 都築奈加子 & ユーリス・ラザグリアエフ  1996-1997: 河合彩 & 田中衆史  1998-2000: 都築奈加子 & リナート・ファルクットディノフ 
2000年 – :  2001-2002: 有川梨絵 & 宮本賢二  2003-2006: 渡辺心 & 木戸章之  2007-2010: キャシー・リード & クリス・リード  2011: ブリナ・オイ & 水谷太洋  2012-2014: キャシー・リード & クリス・リード  2015-2017: 村元哉中 & クリス・リード  2018-2021: 小松原美里 & ティム・コレト  2022: 村元哉中 & 髙橋大輔  2023: 小松原美里 & ティム・コレト  2024: 吉田唄菜 & 森田真沙也 
 ※ 開催年は年度　1956-65年度は翌年3-4月、1966-81年度は同年11-12月、1982-96年度は翌年1月、1997年度以降は同年12月に開催された。  男子シングル  女子シングル  ペア  アイスダンス  ジュニア男子シングル  ジュニア女子シングル 
| --- | --- |
典拠管理データベース :  VIAF
中村正人 (政治家)

|  日本の政治家中村 正人なかむら まさと |
| --- | --- |
 内閣府地方創生推進室より公表された肖像
生年月日:   (1965-03-10) 1965年3月10日（59歳）
出生地:   アメリカ合衆国 沖縄中頭郡具志川市 （現・ 日本 沖縄県うるま市）
出身校:  日本文理大学
前職:  うるま市議会議員
所属政党:  （無所属→） （政党そうぞう→） （日本維新の会→） （維新の党→） （おおさか維新の会→） （日本維新の会→） 無所属
  うるま市長
当選回数:  1回
在任期間:  2021年5月15日 - 現職
  うるま市議会議員
当選回数:  4回（2006年の選挙）
在任期間:  2005年4月1日 - 2021年2月1日
  具志川市議会議員
当選回数:  2回
在任期間:  1998年 - 2005年4月1日
テンプレートを表示
中村 正人（なかむら まさと、1965年〈昭和40年〉3月10日 - ）は、日本の政治家。沖縄県うるま市長（1期）。うるま市議会議員（4期）、具志川市議会議員（2期）、政党そうぞう幹事長（第2代）などを歴任した。
来歴

琉球政府具志川市（現・沖縄県うるま市）出身、日本文理大学卒業。
1998年、具志川市議会議員に当選。具志川市議2期目中の2005年4月1日、具志川市は、石川市・勝連町・与那城町と合併してうるま市となり消滅したため、2005年4月からはうるま市議会議員となる。2006年10月8日のうるま市議選で当選。
下地幹郎率いる地域政党の政党そうぞうに参加し、そうぞうでは幹事長も務めたが、後に日本維新の会に移籍し、同党の沖縄県総支部幹事長を務めた。2015年末の維新の党分裂の際はおおさか維新の会（翌年に日本維新の会に改称）に参加し、党県支部にあたる「おきなわ維新の会」の幹事長に就任。
2017年に同年のうるま市長選への立候補を表明したが、現職の島袋俊夫との保守分裂選挙を避けるため立候補を取りやめた。
2020年12月18日、島袋の勇退に伴う翌年の市長選挙への立候補を表明。2021年4月25日投開票のうるま市長選挙では、自由民主党・公明党・会派おきなわ、無所属の会（旧そうぞう・維新系の沖縄県議会会派）から推薦を受け、オール沖縄勢力の推す沖縄国際大学名誉教授の照屋寛之を破り初当選。
2021年うるま市長選挙
※当日有権者数：97,000人 最終投票率：55.49%（前回比：-5.21pts）
| 候補者名 | 年齢 | 所属党派 | 新旧別 | 得票数 | 得票率 | 推薦・支持 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 中村正人 | 56 | 無所属 | 新 | 27,597票 | 51.75% | （推薦）自由民主党・公明党 |
| 照屋寛之 | 68 | 無所属 | 新 | 25,735票 | 48.25% | （推薦）立憲民主党・日本共産党・社会民主党・沖縄社会大衆党 |
2022年5月14日、PCR検査により新型コロナウイルス陽性が確認された。同月16日、市は中村の感染を発表した。
JR西日本キハ187系気動車

| JR西日本キハ187系気動車 |
| --- | --- |
 キハ187系10番台の特急「スーパーおき」 （2024年3月16日 直江駅 - 出雲市駅間）
基本情報
運用者:  西日本旅客鉄道
製造所:  新潟鐵工所（0番台） 日本車輌製造（10・500番台）
製造年:  2000年 - 2003年
製造数:  26両
運用開始:  2001年7月7日
投入先:  山陰本線・山口線ほか
主要諸元
編成:  2両編成
軌間:  1,067 mm
最高運転速度:  120 km/h
設計最高速度:  120 km/h（0番台） 130 km/h（10・500番台）[要出典]
起動加速度:  2.0 km/h/s（0 - 60km/hまでの平均加速度）
減速度（常用）:  3.5 km/h/s
減速度（非常）:  4.2 km/h/s
編成定員:  118名（0・10番台） 112名（500番台）
編成重量:  86.7 t（0番台） 90.0 t（10番台） 90.9 t（500番台）
全長:  21,300 mm
全幅:  2,845 mm
全高:  3,470 mm
車体:  ステンレス
台車:  制御付自然振子装置組込円錐積層ゴム式ボルスタレス台車（ヨーダンパ付） WDT61（1軸駆動）×2/両（0番台） WDT61A（1軸駆動）×2/両（10・500番台）
動力伝達方式:  液体式
機関:  コマツ SA6D140H × 2/両
機関出力:  331 kW (450 ps)
変速機:  DW21
変速段:  2.803（1速） 1.852（2速） 1.236（3速） 0.890（4速） ※終減速比2.688
編成出力:  1,324 kW (1,800 ps)
制動装置:  電気指令式ブレーキ （応荷重装置・耐雪付） 機関ブレーキ併用
保安装置:  ATS-Sw（0・10番台） ATS-Sw・ATS-P（500番台） EB装置
備考:  出典:↑  データで見るJR西日本 p.123  ↑  JR西日本 キハ187系特急型気動車 - 日本車輌製造 
    第42回（2002年）ローレル賞受賞車両  
テンプレートを表示
キハ187系気動車（キハ187けいきどうしゃ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の特急形気動車である。
本項では便宜的に0番台+1000番台の編成を0番台、10番台+1010番台を10番台、500番台+1500番台を500番台として記述する。
概要

老朽化した181系気動車の置き換えと、高速バスへの対抗策として山陰地区向けに導入された。JR西日本が新製投入した特急形気動車は1987年（昭和62年）4月の同社発足以来、本形式が初めてである。
基本設計はJR四国2000系を踏襲しており、曲線通過速度の向上を目的として（制御付）自然振り子式車両が採用されている。
2001年（平成13年）の山陰本線安来駅 - 益田駅間の高速化事業によって新潟鐵工所で製造された0番台が投入され、2003年（平成15年）には山陰本線米子駅 - 鳥取駅間・因美線鳥取駅 - 智頭駅間の高速化事業によって日本車輌製造で製造された10・500番台が投入され、従来に比べて大幅な高速化を実現した。なお、0番台は島根県、10・500番台は鳥取県の資金援助を受けて製作された。2002年（平成14年）には、鉄道友の会よりローレル賞を受賞している。
形式称号の「187」は、当形式が国鉄・JRを通じて初登場となった。
構造

山陰本線をはじめとする山陰地区の各路線は急勾配・急カーブの区間が多いことから、大出力のエンジンと制御付自然振り子装置を搭載している。本系列の製造にあたり、以下の設計方針が打ち出された。
JR西日本の標準型車両の確立
省力化への取り組み
シンプルデザインと暖かみの感じられる車両
構造 > 車体

車体はJR西日本の特急型車両では初となるステンレス構体を採用し、低重心化と軽量化が図られている。カラーリングは、側面は優等列車に使用することを考慮し、窓周りは紺色とし、その上下に山陰地方の海や湖面に輝く光をイメージした黄色の帯が入れられている。前面は高速運転を行うことを考慮し、下半分と貫通扉を黄色として警戒性を高めている。
同じ制御付自然振り子式気動車であるJR四国2000系やJR北海道キハ281系とは異なる車体断面や構造を採用し、プラグドアではなく通常の引き戸、連続窓ではなく独立した固定窓を持つ。
なお、キハ187-5+1005には石見地域の各市町の観光キャラクターなどと島根県観光キャラクター「しまねっこ」などが貼られた石見地域の観光イメージをPRするいわみキャラクタートレインとなっていたが、ラッピングの経年劣化などを理由に2019年11月をもって運行を終了、キハ187-5+1005は通常の塗装に戻された。
構造 > 車体 > 主要機器

当形式はJR四国2000系を基本とした制御振り子式気動車の機構を踏襲している。
走行機関には小松製作所製SA6D140H(450ps/2,100rpm) が1両につき2基搭載され、山岳区間の走行に適した高出力を確保している。各車両の動力軸は両台車の中央寄りの軸、計2軸となっている。変速機は変速1段・直結4段の自動切替 (DW21形) 。
ブレーキは機関ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキを採用し、雪の多い区間を走行することから耐雪ブレーキも装備されている。基礎ブレーキは全軸踏面片押しブレーキとしており、滑走制御装置は搭載していない。
また、本系列は同時に投入されたキハ126系気動車とともに、運用保守の効率化を目的として電車と気動車のシステムや装置の共通化・標準化が図られ、部品数も削減されている。基本的な部品や機器は、同時期に製造された223系電車と共通化している。
運転台は223系電車に準拠しており、横軸ツインレバー型マスコン、緊急列車停止装置（EB装置）のほか、本系列の製造に当たり、1つの機能に対して1つのスイッチ、1つの指令線が必要であった従来の考えを払拭し、デジタル化して伝送することにより引き通しの配線量を減らすことができるとともに、ガイダンスモニタの画面により制御することができる列車情報制御装置 (TICS) が搭載されている。
制御方式も223系などの同社の電車に準拠したものとなっており、従来の気動車でみられた「機械駆動方式」ではなく、TICSを用いた電気制御方式が採用されている。
冷暖房装置や制御装置、補助電源などの電力は、駆動エンジンと定速回転装置を介して接続した発電機で発電し供給する方式が採用されている。定速回転装置によってエンジンの回転数に関係なく一定の出力が得られるため、定常的に電力を供給できるようになっている。
警笛は221系電車などと同様の空気笛を装備している。なおミュージックホーンはない。
構造 > 車内

山陰地方で運用されることを前提とした「暖かみの感じられる車両」という基本方針に則り、車内の内装は暖色系の色彩でまとめられ、手すりや窓枠は木質系の材料が使用されている。内装のすべての部品が簡単な工具により取り付け・取り外しが可能である。座席は683系電車と同一のものが用いられ、部品の共通化によるコストダウンも図られている。
トイレは山陰本線上で下関向き車両のデッキにあり、車椅子対応、おむつ交換台付きである。なお、洗面台は独立スペースではなくトイレ内に設置されている。客用扉には半自動ボタンが設置されているが、営業運転においてドアの半自動扱いは行われていない。また、キハ126系0番台と共通のドアチャイムも設置されている。本系列のドアチャイムは全編成共通である。乗降扉にドアステップはない。
車内チャイムはアルプスの牧場オルゴールバージョンが使用されている
系列別概説 > 形式・編成

旅客数の少ない地域で運用されることから、全車両が普通車の貫通型先頭車となっており、グリーン車および運転台無しの中間車は当初から設定されていない。いずれの番台も2両編成での運用を基本とするが、全車両の両端の連結器を電気連結器付の密着連結器とし、2両編成を分割し1両単位での増結が可能となっている。多客期には3両～6両で運行することもある。
系列別概説 > 0番台

山陰本線米子駅 - 益田駅間が2001年7月7日に高速化されたことにより、特急「スーパーおき」「スーパーくにびき」（現在の「スーパーまつかぜ」）用として登場したグループ。同年に14両が新潟鐵工所で製造された。
山陰本線の高速化事業は、まず島根県側において県とJR西日本による共同事業として進められた。その内容は、曲線通過速度向上のための路盤改良およびPC枕木化、駅構内の一線スルー化による速度制限の撤廃などであり、これに合わせた車両として本系列およびキハ126系気動車が新たに投入された。
0番台は屋根上の冷房装置は1台搭載とされ、車体側面に島根県の花「牡丹」のイラストが貼付されている。2008年春には「スーパーいなば」の増結車として中間に組み込まれたことがある。
系列別概説 > 10番台

2003年10月1日のダイヤ改正にて山陰本線鳥取駅 - 米子駅間が高速化されたことによる特急列車の増発用として製造されたグループで、0番台の改良形である。同年に4両が日本車輌製造で製造された。全車が米子支社後藤総合車両所に配置されている。
基本的な仕様は0番台と同一であるが、いくつかの改良が図られた。冷房装置はWAU707A形を1両あたり2台に増設（0番台はWAU707形1台）、排気管の騒音・振動低減対策、床の防音・防振対策、変速機への出力制限モードが追加されている。自動列車停止装置 (ATS) はSw形のみ設置されているが、P形対応のための準備工事がなされている。
客室では座席モケットの色が変更された。外観上では屋根上の冷房装置キセ（カバー）の数が2台になったほか、車体側面には鳥取県の花「二十世紀梨の花」のイラストが貼付されている。
系列別概説 > 500番台

因美線智頭駅 - 鳥取駅間の高速化に伴う2003年10月1日のダイヤ改正で、特急「いなば」の高速化用として登場したグループ（運用開始により「スーパーいなば」へ格上げされた）。同年に2次車として8両が日本車輌製造で製造され、後藤総合車両所へ配置された。運用の関係上、通常は鳥取支所に常駐する。また、「スーパーまつかぜ」の増結に時折使用される。
10番台とほぼ同一の仕様だが、「スーパーいなば」の智頭急行線内での運行のためにATS-Sw形・P形の双方に対応している。ATS-P形の関連機器を室内に設置したことにより、定員が0・10番台と比べ少なくなっており、窓や客用扉、座席の配置も一部変更されている。
なお、本系列の前頭部は平らな切妻型のため、「スーパーいなば」では智頭急行線内の単線トンネルの一部でトンネル微気圧波の軽減を図るためにトンネル進入時の速度を制限している。2011年には鉄道総研によって当形式の前頭部に空力特性を改善するフィンを装着した実験が行われたが、採用には至っていない。
歴史

2001年（平成13年）7月7日：山陰本線米子駅 - 益田駅間の高速化に伴い、0番台が「スーパーおき」「スーパーくにびき」で運用開始。
2003年（平成15年）10月1日：山陰本線鳥取駅 - 米子駅間および因美線智頭駅 - 鳥取駅間の高速化に伴い、「スーパーくにびき」は「スーパーまつかぜ」に改称され、増備車として10番台が「スーパーおき」「スーパーまつかぜ」、500番台が「スーパーいなば」で運用開始。この改正でキハ181系の運用を全て置き換えた。
2007年（平成19年）3月18日：「スーパーいなば」の全面禁煙化に伴い、500番台の喫煙コーナーの灰皿を撤去し、立席スペース（携帯電話コーナー）に変更。
2009年（平成21年）6月1日：全車禁煙化により0番台・10番台の喫煙コーナーが廃止され携帯電話コーナーになる。
2023年（令和5年）7月1日：車内チャイム「アルプスの牧場」の使用を開始。
2025年（令和7年）3月15日：「スーパーおき」「スーパーまつかぜ」の運転区間のうち、鳥取駅 - 米子駅間でワンマンを開始。
車内
キハ187-1007
（2007年5月16日 米子駅）
キハ187系500番台
（2004年8月 岡山駅）
元均

| --- | --- |
: この項目では、李氏朝鮮の将軍について説明しています。その他の用法については「元均 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| 元均> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  원균
漢字：:  元均
発音：:  ウォン・ギュン
日本語読み：:  げん きん
ローマ字：:  Won Gyun
テンプレートを表示
元 均（ウォン・ギュン、げん きん、1540年2月12日 - 1597年8月2日）は、文禄・慶長の役（壬辰・丁酉倭乱／朝鮮征伐）の頃に参戦した李氏朝鮮の将軍。本貫は原州元氏。
略歴

元均は、1567年武科に及第してから、宣伝官を経て、李鎰と共に咸鏡道に派遣され、造山堡万戸として勤めた｡1583年北方の女真の部落の討伐に参加し、そこで特に功をなしていた訳ではないが、その後に何故か富寧府使へ特進した。勇猛な性格であったとされるが、そのことは『宣祖実録』に特筆されるほどであった。[要出典]
1592年、文禄の役開始2カ月前に慶尚右道水軍節度使に任命され、朝鮮水軍（朝鮮語版、英語版）の司令官となる。4月にいざ日本軍が大挙して押し寄せると戦わずして逃走するが、その後は、全羅左道水軍節度使の李舜臣らと共に日本水軍と戦った。しかし猪突猛進ともいえる性格の元均と、文人的な一面のある李舜臣とは肌が合わない面があったようだ。[要出典]李舜臣には『乱中日記』に「天と地の間にはこの元均のように凶悪で常軌を逸した人はいないだろう」などと酷評されている。
慶長の役では、讒言により失脚した李舜臣に代わり、三道水軍統制使となって朝鮮水軍全軍の指揮権を握った。しかし巨済島海戦（漆川梁海戦）で、藤堂高虎ら率いる日本水軍に強襲され、大敗。跡形もなく失踪し、戦死したものと処理された（生存説もある ）。
後に左賛成（従一品）に追叙され、原陵君に追封された。
気性が荒く部下にも厳しかったことや讒言により李舜臣を陥れた疑惑など、文献で手酷く酷評されているために、国民的英雄とされる李舜臣に比べて現代の評価は著しく低い。もともとは宣祖が宣武一等公臣に叙した功臣であり、近年韓国では再評価されつつある。[要出典]
元均水軍の編成（慶長の役直後）

三道水軍統制使 - 元均
慶尚右道水軍節度使 - 裴楔
全羅右道水軍節度使 - 李億祺
忠清道水軍節度使 - 崔湖
関連作品

『ハンサン -龍の出現-』（2022年、演：ソン・ヒョンジュ）
法務長官 (イギリス)

| イングランドおよびウェールズのための国王陛下の法務長官    His Majesty's Attorney General for England and Wales |
| --- | --- |
英国政府紋章
現職者 リチャード・ハーマー（英語版） 就任日 2024年7月5日 (2024-07-05)
組織: 法務長官府
上官: 首相
任命: 君主 （首相の助言に基づく）
創設: 1277年
初代: ウィリアム・ド・ボーンヴィル
職務代行者: 法務次官（英語版）
ウェブサイト: www.gov.uk
表 話  歴
イングランドおよびウェールズのための国王陛下の法務長官（イングランドおよびウェールズのためのこくおうへいかのほうむちょうかん、英語: His Majesty's Attorney General for England and Wales）は、イギリスの法務官（英語版）の1つであり、一般的には単に法務長官 (A-G) として知られる。法務長官は、イングランドおよびウェールズにおいて、国王と政府への法的助言者として仕える。法務長官府を有するものの、内閣レベルの司法大臣（英語版）（大法官）の下位にある。法務長官の直下に法務次官（英語版）が仕える。
概要

法務長官の地位は、遅くとも、法廷で王を代理する職業法律家を雇用していた記録がある1243年には存在していた。1461年には、法的問題に関する助言のために、法務長官が初めて貴族院に召喚され、その地位が政治的役割を有するようになった。1673年、法務長官は、公式に法的問題に関する国王の助言者かつ代理人となった。もっとも、当時はその役割は助言よりも訴訟に特化していた。20世紀初頭になり、その役割は訴訟から法的助言へと変化していった。今日では、検察庁（英語版）が訴追を、政府内法律サービス (Government Legal Service) が政府の各部門への法的助言を、いずれも法務長官の指揮監督下で行っている。
法務長官の職務は多忙なものであり、パトリック・ヘイスティングス（英語版）は在任中、「法務官であるというのは、地獄にいるということだ」と記している。職務には、検察庁や重大不正捜査局、訴追権限を有する他の政府内法律家の監督が含まれる。さらに、法務長官は、政府法務局（英語版）（旧大蔵省法律顧問局）、検察サービス監察総監（英語版）、軍事訴追局の監督も担う。法務長官は、政府や、政府内各部局に対し、法的問題に関する助言を行い、議会での答弁、「不当に軽い」判決や法律上の問題の控訴院への上訴も行う。1997年法務官法（英語版）の成立以降、職務の法務次官への委任が可能となった。
歴史

当該役職の起源は不明だが、最も古い「国王の代理人」の記録は、ローレンス・デル・ブロックなる職業弁護士が、王が関心を持っているものの法廷に立てない事件において、王に代わって訴追を行うために雇われていたという1243年である。初期には、法務長官は訴訟において国王を代理することが主たる任務であり、政治的な役割や義務は有していなかった。法務長官は高貴な地位であったが、信じがたいほどに身を粉にして働くことが求められていた。現に、フランシス・ノース（英語版）（1637年 - 1685年）は、法務長官として年間7000ポンドを支給されていたが、その役職を退き、給与は大きく減るものの業務負担の軽い民事訴訟裁判所首席判事（英語版）になるということを喜んだほどである。法務長官の役職は、1461年に初めて政治的要素が加わり、法的問題に関して政府に助言を与えるため、貴族院に令状で召喚されるようになった。また、このとき初めて、この役職が「法務長官」（Attorney General）と呼ばれるようになった。法務長官の任命時、貴族院に令状で召喚するという慣習は、今日まで破られることなく継続している。もっとも、1999年にモスティンのウィリアムズ閣下が任命されるまで、1700年以降、法務長官は貴族院に議席を有しておらず、1742年以降は、令状にも従っていなかった。
16世紀には、法務長官は貴族院と庶民院との間でメッセージを伝えていたものの、庶民院からは、貴族院や王の手先として見られ、疑いの目を向けられていた。1673年、法務長官は庶民院に議席を有するようになり、以来、絶対条件ではないものの、法務長官は庶民院または貴族院の議員とすることが慣例となった。1672年から1673年の信仰自由宣言を中心とする憲法上の闘争の間、法務長官は、公式に、法的問題に関する国王の代理人となった。
1890年、法務長官は、国王を私的に代理する能力を公式に剥奪され、政府の専門の代理人とされた。20世紀初頭以来、法務長官の役割は、法廷で国王や政府を直接代理することではなくなった。法務長官は、より政治的、行政的な地位となり、政府全体と個々の政府部門の両方に対して法的助言を与えるようになった。もっとも、1957年殺人法（英語版）の成立までは、法務長官は、毒を盛った全ての事件の訴追をする義務を有していた。
しかしながら、近年、政府がテロリスト被疑者をベルマーシュで拘禁したことの適法性が問題とされたA対内務大臣（英語版）事件のように、法務長官が例外的に法廷で訴訟を直接担当することがあった。
役割と職務

法務長官は、法務長官府を率いる閣外大臣である。法務長官は閣内大臣であってはならないという決まりは、法律ではなく政治的慣習（英語版）であり、現に、1915年のバーケンヘッド卿（英語版）から1928年のダグラス・ホッグ（英語版）まで、法務長官が短期間閣内にいたこともある。法務長官が閣議に出席することを禁じているものはなく、折に触れて、法務長官は閣議に出席し、政府に対し、行為の最適な方向性に関して法的助言を行っている。特に、EU離脱交渉の間を通じて、ジェフリー・コックスは複数回閣議に出席して助言を行った。もっとも、法務長官と、法的助言を与えた先の政治的な決定との間に明確な線引きをするため、法務長官は閣議から除外することが望ましいと考えられている。法務長官は、政府の大臣として、議会に対して直接答弁を行うことができる。
法務長官は、国王とその政府の主たる法的助言者でもあり、会議における口頭のものと書面によるものとを問わず、政府の行為への法的な対抗に関して政府に助言を与えることにつき、一次的な役割を有している。政府全体だけでなく、政府の各部門にも助言を与える。現在では訴訟は主たる役割ではなくなったが、今でも、法務長官は、少数の特に重要な事件においては法務長官が国王や政府を代理し、また、大半の政府の法的事件を扱う法律家 (Treasury Counsel) を選任する。慣習により、国際司法裁判所においては、全ての事件で法務長官が政府を代理する。法務長官は、検察庁（英語版）の監督と、その長である検事総長 (Director of Public Prosecutions) の任命を行う。訴追に関する判断は、例外的な事件（法令により、または国家安全保障に関連する場合に、法務長官の同意が必要とされる事件）を除き、検察庁が行う。法務長官の同意があった事件の例として、1924年の初の労働党政権の崩壊につながったキャンベル事件（英語版）がある。
法務長官は、政府法務局（英語版）および重大不正捜査局の監督も行う。また、法務長官は、「不当に軽い」判決や法律上の論点を控訴院に上訴したり、刑事訴追を中止するための「告訴取下げ（ラテン語: nolle prosequi）」の令状を発給したり、他の訴追機関（環境・食糧・農村地域省等）を監督したり、公務の結果として法的手段をとられた大臣個人への助言を行ったりする権限も有する。法務長官は、嫌がらせ訴訟を制限するための裁判所への申請を行う責任を有し、また、民間公益団体の利害を代表するために訴訟に介入することもできる。法務長官は、公的にはイングランドおよびウェールズの法曹界の指導者でもある。もっとも、これは単なる慣例であり、それに伴う権利義務はない。
法務長官の一覧 > 13世紀

ウィリアム・オブ・ボーンヴィル（1277年 - 1278年）
ウィリアム・ド・ジズルハム（1278年 - 1279年）
ギルバート・ド・ソーントン（1279年 - 1280年）
アラナス・オブ・ウォーキンガム（1280年 - 1281年）
ジョン・ル・フォーコナー（1281年 - 1284年）
ウィリアム・オブ・セルビー（1284年 - 1286年）
ギルバート・ド・ソーントン（1286年 - 1286年）
ウィリアム・イング（英語版）（1286年 - 1289年）
ジョン・ド・ボスコ（1289年 - 1290年）
ウィリアム・イングおよびヒューゴ・ド・ラウザー（1291年 - 1293年）
ジョン・ド・マトフォード（1293年 - 1299年）
ニコラス・ド・ウォリック（1299年）