stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
イラス火山

| イラス火山 |
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 山頂火口の一つ
標高:  3,432 m
所在地:   コスタリカ、カルタゴ州
位置:  北緯9度58分45秒 西経83度51分09秒﻿ / ﻿北緯9.97917度 西経83.85250度﻿ / 9.97917; -83.85250座標: 北緯9度58分45秒 西経83度51分09秒﻿ / ﻿北緯9.97917度 西経83.85250度﻿ / 9.97917; -83.85250
山系:  中央山脈
種類:  複合成層火山
最新噴火:  1994年
 イラス火山 (コスタリカ)コスタリカの地図を表示イラス火山 (中央アメリカ)中央アメリカの地図を表示
  OpenStreetMap  
 プロジェクト 山
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イラス火山（イラスかざん、スペイン語: Volcán Irazú）は、コスタリカのカルタゴ近郊にある火山である。山頂の標高は3,432m。
名前は、"ara"（点）と "tzu"（雷）の合成語とも山の中腹にある村の名前である "Iztarú" の方言とも言われる。コスタリカ国内では過去に災害を起こしたことから "El Coloso"（神話に登場する巨像）とも呼ばれている。
山頂には多くの火口があり、緑色の水をたたえたさまざまの深さの火口湖が存在している。コスタリカで最も高い活火山である。首都サンホセから近く、山頂まで続く道路や定期的に運行されるバスもあるため、代表的な観光地にもなっている。山頂には、サンホセなどのテレビ局の中継局もある。
天候が良いときには山頂から太平洋と大西洋の双方を見ることができるが、山頂は雲に覆われていることが多くそのような機会はあまりない。
イラス火山やポアス山が所在する中央火山山脈（スペイン語版）は1988年にユネスコの生物圏保護区に指定された。一帯に熱帯雨林が多く、オーク、ミズキ科、モクレン科などの植物が生えている。
山頂部
おでん缶

自動販売機で通常の飲料と一緒に販売されているおでん缶（香川県にて）
おでん缶（おでんかん）とは、おでんを内容物とした缶詰である。
具

おでん缶に入っているおでんの具には、以下のような物がある。
つみれ（いわし等）
牛すじ
こんにゃく
ちくわ
鶏卵（ウズラの卵）
昆布
薩摩揚げ
大根
にんじん
通常のおでんとの大きな差異はないが、豆腐のような崩れやすい物や、ウズラではない通常の鶏卵など缶に入れるのが難しい物は避けられる傾向にある。
なお、おてんちゃんなどの自動販売機非対応品を除いて、通常はそのまま食べられるように1品、大抵はこんにゃくに串が刺されている。串が入っていない物は、爪楊枝を添付して販売されている事もある。
販売ルート > 店頭販売

スーパーマーケット、ホームセンターなどで販売されており、非常食コーナーなどで見掛けることもある。かつては全国チェーンのスーパーマーケットやコンビニエンスストアで販売されている事は少なく、主な販売ルートは、地元系列のスーパーマーケット・酒屋・食品を扱う雑貨店・自動販売機・通信販売などだった。また、著名になってからは秋葉原の一部家電量販店やバラエティグッズショップでも販売されている。
販売ルート > 自動販売機

それほど数は多くないが、自動販売機で通常の飲料と一緒に売られていることがある。ただし、飲料メーカーが管理する自動販売機で売られることはまれで、多くの場合、管理している商店が自由にアイテムを選択できるものに入っている。
販売ルート > 通信販売

「こてんぐ」製造元の天狗缶詰や「銚子風おでん」製造元のしだ缶詰の公式サイトを始め、ネット上にある多数の通信販売サイトで注文・購入ができる。
秋葉原での扱い

日本最大の電気街である秋葉原は「おでん缶の存在を全国に知らしめた地」と言われている。ただし、最初に秋葉原で販売されたおでん缶の製造元である天狗缶詰は名古屋の会社で、秋葉原と縁があるわけではない。現在では名古屋の電気街である大須アメ横内の自販機でも購入可能だが、見かけるようになったのは広く知られるようになって以降である。
秋葉原での扱い > 販売開始当初

おでん缶を自動販売機で最初期に販売していた会社の一つとして、当時浦安市に本社を置いており、その後カゴメの100%子会社となった東京職域販売がある。東京職域販売社長と天狗缶詰社長が親戚という関係で1980年代に当時の社長が天狗缶詰に依頼し作らせ、横浜などの工場地帯を中心に販売していた。それから遅れること数年後、主に東芝製のコンピュータ部品を販売しているチチブデンキが、天狗缶詰の製品を1990年代初頭より販売を始めたのが、秋葉原におけるおでん缶の嚆矢とされている。同店は1980年代後半に店外の軒下に缶入り飲料の自動販売機を設置したが、毎年季節が冬に近づくにつれて自動販売機の売り上げが落ちるのに対応するため、おでん缶をラインナップに加えた。
これが一部のゲーム雑誌などで「ここでしか売られていない」「隠れた秋葉原の名物」として散発的に取り上げられ、マニア層を中心に徐々に知名度を高め、定着していった。その理由としてはいくつかの説があり、
秋葉原の通りを歩きながら食べられる手軽さが、様々な店を巡り時間を惜しむ急ぎの客のニーズに合った。
簡単に手が届く価格設定が、安さが重視された秋葉原の街にマッチした。
缶詰の中におでんという物珍しさ、それがジュースに並んで当たり前のように自販機に入っている唐突さ。そういったことを受け入れやすい秋葉原という街の特質。
90年代当時の秋葉原の貧弱な食環境から、食事のとれる他の街へ移動する前の小腹を満たす手段として重宝した。
等が言われるが、はっきりとした事は分かっていない。
秋葉原での扱い > 全国に知られる

チチブデンキでの販売が90年代末頃から、テレビの報道番組やバラエティ番組で「秋葉原の知られざる名物」として取り上げられることが多くなった。たまたま近くに購入できる場が無かったためにその存在を知らなかった地方からの観光客が手軽な秋葉原土産として購入するケースが増えてきており、自販機前で記念写真撮影をする観光客も多い。現在では月に1,000万円を売り上げる人気商品となり、同店では自販機とは別に、お土産用に温めていないものや、贈答用・発送用にするため段ボールにまとめて梱包したものも店頭販売している。
2005年のつくばエクスプレス開通とヨドバシAkiba開店の際は、一時期に複数の番組で取り上げられたこともあり、天狗缶詰製品が極端な品薄状態になった。その影響もあってか、天狗缶詰以外の様々なメーカーによるおでん缶が秋葉原で扱われるようになった。取り扱い店も増えてきている。2007 - 2008年ごろには食品缶詰がちょっとしたブームとなり、やきとり缶やらーめん缶、雑炊缶、パンの缶詰、筑前煮缶、肉じゃが缶など様々な食品の缶詰が秋葉原の商店で扱われた。
主な商品

特記なき限り、価格は2006年10月時点のもの。
主な商品 > 市販品

こてんぐ つみれ大根入りおでん - 300円
こてんぐ 牛すじ大根入りおでん - 300円
主な商品 > 限定品・等

特定の店舗網でしか売られていないものも下記に含む。
自動販売機の「こてんぐ　おでん」（天狗缶詰）
2006年2月、秋葉原駅付近
かさなる影

「かさなる影」（かさなるかげ）は、Hearts Growの4枚目、通算5枚目のシングル。2008年1月23日にエピックレコードジャパンより発売された。
概要

ミニアルバム『サマーチャンプルー』のリリースから5ヶ月ぶりとなる、2008年第1弾シングル。初回版特典として『銀魂』絵柄ワイドキャップステッカー仕様および『銀魂』書き下ろし透明ステッカー封入。
オリコン週間シングルチャートでは過去最高となる16位を記録した。
エピソード

本作リリースの前後にHearts Growメンバーのユウヤ（ドラム）が肘の治療のためバンドを脱退した。そのためか、音楽雑誌等における本作の解説でHearts Growを「六人組バンド」としているにもかかわらず、イメージ写真には五人しか写っていないという事態になっていた。
収録内容

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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| 全作詞・作曲: Hearts Grow。 | 全作詞・作曲: Hearts Grow。 | 全作詞・作曲: Hearts Grow。 | 全作詞・作曲: Hearts Grow。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「かさなる影」(TX系テレビアニメ『銀魂』オープニングテーマ) | Hearts Grow | Hearts Grow | Fabric | 4:49 |
| 2. | 「ソライロ」 | Hearts Grow | Hearts Grow | 江口亮 | 3:10 |
| 3. | 「エール」 | Hearts Grow | Hearts Grow | 江口亮 | 3:34 |
| 4. | 「かさなる影 -instrumental-」 | Hearts Grow | Hearts Grow |   | 4:49 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 16:22 |  |  |
収録アルバム

Hearts Growとしてのアルバムには収録されておらず（本作リリースから2009年12月の活動休止までアルバムをリリースしていない）、タイトル曲「かさなる影」が『銀魂』主題歌集『銀魂BEST』やオムニバス盤『アニソンLOVE! 蒼組』に収録されているのみである。
玉谷駅

| 玉谷駅 |
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 駅舎
 옥곡   オッコク  Okgok  
 ◄津上 (4.6 km) (5.4 km) 骨若►
 
所在地:  全羅南道光陽市玉谷面
所属事業者:  韓国鉄道公社
駅種別:  廃駅
所属路線:  慶全線
キロ程:  148.1 km（三浪津起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  島式 1面2線
開業年月日:  1968年2月7日
廃止年月日:  2016年7月14日
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| 玉谷駅> 各種表記 |
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ハングル：:  옥곡역
漢字：:  玉谷驛
発音：:  オッコンニョク
日本語読み：:  ぎょくこくえき
英語表記：:  Okgok Station
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玉谷駅 （オッコクえき）は、大韓民国全羅南道光陽市にかつて存在した韓国鉄道公社の駅である。
利用可能な路線

韓国鉄道公社
慶全線
駅構造

島式ホーム1面2線の地上駅。
歴史

1968年2月7日 - 開業。
2016年7月14日 - 晋州駅 - 光陽駅間の複線新線への切り替えにより廃駅。
片桐新自

片桐 新自（かたぎり しんじ、1955年 - ）は、日本の社会学者。専門は社会運動論、環境社会学、若者論。関西大学社会学部教授。
人物・経歴

東京都生まれ。1978年東京大学文学部社会学科卒業。1980年同大学大学院社会学研究科修士課程修了、1983年同第一種博士課程単位取得退学。
1983年桃山学院大学社会学部助教授。1992年関西大学社会学部社会学科社会学専攻助教授、1993年から関西大学社会学部社会学科社会学専攻教授。日本社会学会理事兼社会学評論編集委員長（2006-2009年）。関西大学社会学部長、大学院社会学研究科長、関西大学理事（2010年10月～2012年10月）。
環境問題に係る社会運動の理論的分析から、歴史的環境（主に広島県福山市の鞆の浦の景観をめぐる埋立架橋の推進、反対問題）のフィールドワークを通じての研究で評価を受けている。長年のライフワークである若者論についても発信している。
1997年、『社会運動の中範囲理論』で福武直賞（社会学部門）受賞。
著書 > 単著

『社会運動の中範囲理論――資源動員論からの展開』（東京大学出版会、1995年）
『不安定社会の中の若者たち――大学生調査に見るこの20年』（世界思想社、2009年）
『不透明社会の中の若者たち――大学生調査25年から見る過去・現在・未来』（関西大学出版部、2014年）
『時代を生きる若者たち――大学生調査30年から見る日本社会』（関西大学出版部、2019年）
『昭和・平成・令和の大学生――大学生調査35年から見る日本社会』（関西大学出版部、2024年）
著書 > 編著

『シリーズ環境社会学（3）歴史的環境の社会学』（新曜社、2000年）
著書 > 共編著

（永井良和・山本雄二）『基礎社会学（第3版）』（福村出版、2002年／新訂版、世界思想社、2006年）
（丹辺宣彦）『現代社会学における歴史と批判（下）近代資本制と主体性』（東信堂、2003年）
著書 > 訳書

塩原勉編『資源動員と組織戦略――運動論の新パラダイム』（新曜社、1989年）
公式サイト

片桐ゼミのホームページ
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  アメリカ  日本  韓国 
学術データベース:  CiNii Books  CiNii Research
彩湖自然学習センター

彩湖自然学習センター
彩湖自然学習センター（さいこしぜんがくしゅうセンター）は、埼玉県戸田市にある施設。戸田市と建設省（現在の国土交通省）との共同事業で、戸田市立郷土博物館の別館として1997年（平成9年）6月1日に開館した。
概要

荒川第一調節池（彩湖）に関する資料の収集・保存・展示・研究を行っている。彩湖の東岸、幸魂大橋（東京外環自動車道・国道298号）北東の堤外地に位置する。
開館時間

午前10時から午後4時30分
休館日

毎月第二、第四、第五月曜日
毎月末日 ※土、日、休日を除く
年末年始　12月29日から1月4日
入館料

無料
アクセス

JR埼京線武蔵野線武蔵浦和駅から国際興業バスの下笹目行きに乗車。またはJR埼京線北戸田駅から市内コミュニティバスのトコバス美笹循環乗車。「修行目」バス停下車徒歩8分。
ドナルド・コガン

| ドナルド・コガン |
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 第101代カンタベリー大主教
着座:  1974年
離任:  1980年
前任:  マイケル・ラムゼー
後任:  ロバート・ランシー
個人情報
出生:  1909年12月23日  イギリス、ロンドン、ハイゲート
死去:  2000年5月17日  イギリス、シティ・オブ・ウィンチェスター
墓所:  カンタベリー大聖堂
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コガン男爵、フレデリック・ドナルド・コガン（Frederick Donald Coggan, Baron Coggan；1909年12月23日 - 2000年5月17日）は、1974年から1980年まで第101代カンタベリー大主教を務めた聖職者。彼は大主教としてローマでローマ教皇と会談した。
経歴

ドナルド・コガンはロンドンのハイゲートで生まれた。1931年から1934年までマンチェスター大学でセム系諸語を教える助教授（レクチャラー）、1937年から1944年までトロントのウィクリフ・カレッジで新約聖書の教授、1944年から1956年までは神学ロンドン・カレッジの学長であった。
1935年に司祭に叙任され、1956年にブラッドフォード司祭、1965年にヨーク大主教に任命される。カンタベリー大主教座を引退した後、一代貴族コガン男爵として貴族院で活躍した。ドナルド・コガンのカンタベリー大主教としての業績に、1994年までは認められなかった女性聖職者叙任を支持したことが挙げられる。また、多くの著作を残している。
90歳にて死亡。彼の遺灰はカンタベリー大聖堂に納められている。
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| 先代マイケル・ラムゼー | カンタベリー大主教1974年 - 1980年 | 次代ロバート・ランシー |
| 典拠管理データベース  |
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全般:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ノルウェー  カタルーニャ  ドイツ  イタリア  イスラエル  アメリカ  チェコ  オーストラリア  オランダ  ポーランド 
学術データベース:  CiNii Books  CiNii Research 
人物:  英国議会 
その他:  SNAC  IdRef
ダントツ笑撃隊!!

| ダントツ笑撃隊!! |
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ジャンル:  バラエティ番組
司会者:  三波伸介 ザ・ぼんち
出演者:  ダントツメンバー あのねのね 淡谷のり子 ほか
ナレーター:  （不明）（番組OP） 徳光和夫（「ダントツ拳」OP）
製作
プロデューサー:  中島銀兵
制作:  日本テレビ

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1981年10月24日 - 1981年12月26日
放送時間: 土曜 19:30 - 20:54
放送分: 84分
回数: 10回

番組年表
関連番組: お笑いスター誕生!!
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『ダントツ笑撃隊!!』（ダントツしょうげきたい）は、日本テレビ系列局ほかで放送されていた日本テレビ製作のバラエティ番組である。全10回。日本テレビ系列局では1981年10月24日から同年12月26日まで、毎週土曜 19:30 - 20:54 （日本標準時）に放送。
概要

主に『お笑いスター誕生!!』出身タレントたちが出演していた番組で、三波伸介とザ・ぼんちが司会を、あのねのねと淡谷のり子がレギュラーを務めていた。
司会のザ・ぼんちは、元は裏番組『オレたちひょうきん族』（フジテレビ）の特番時代のレギュラー出演者だったが、『ひょうきん族』がレギュラー放送化されるのと同時期にスタートするこの番組に出演するためにレギュラーを降りた。こうした経緯でひょうきんと出演者のバッティングが起きない様協議した結果、出演者ドラフトが行われたものの主要ポストに当たるタレントが競合する事無くひょうきん族の横澤プロデューサーは「理想的なドラフトができた」と語る。番組の打ち切り後、レギュラー放送決定を知っていながら出演を承諾し現場を混乱させた制裁としておさむのみが長いブランクを経て『ひょうきん族』への復帰を果たした。なお、レギュラー陣でもコント赤信号や九十九一が打ち切り後に『ひょうきん族』へ移籍した。
番組は視聴率で『ひょうきん族』や当時同時間帯で絶大な人気を誇っていた『クイズダービー』『8時だヨ!全員集合』（いずれもTBSテレビ）に大きく水をあけられたことや司会に三波伸介を起用した事で演芸番組の枠を超えられず、10回で打ち切られた。
2021年現在、衛星波の再放送、映像ソフトの販売、動画配信サイトの配信は今のところいずれも予定はない。
出演者 > 司会

三波伸介
ザ・ぼんち
出演者 > レギュラー

あのねのね - 清水國明は「ダントツマン」、原田伸郎は「マケチャッタマン」として出演。
淡谷のり子 - 「レンダマン」として出演していたが、程なくして降板。以後はゲストがレンダマン役を務めていた。
出演者 > ダントツメンバー

おぼん・こぼん
コント赤信号
小柳トム（現・Bro.TOM）
九十九一
コロッケ
アゴ&キンゾー
青芝金太・紋太
ギャグ・シンセサイザー
とんねるず
ほか
出演者 > ナレーター

（不明） - 番組オープニング。
徳光和夫 - 「ダントツ拳」オープニング。
コーナー

グー：両腕を前でクロスする。
チョキ：手を額の上に八の字型にする（『ウルトラマンA』のパンチレーザーの構え）
パー：右腕と左腕で十字にする（『ウルトラマン』のスペシウム光線の構え）
放送局

| 放送対象地域 | 放送局 | 系列 | 備考 |
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| 関東広域圏 | 日本テレビ | 日本テレビ系列 | 製作局 |
| 北海道 | 札幌テレビ | 日本テレビ系列 |  |
| 岩手県 | テレビ岩手 | 日本テレビ系列 |  |
| 宮城県 | ミヤギテレビ | 日本テレビ系列 |  |
| 秋田県 | 秋田放送 | 日本テレビ系列 |  |
| 福島県 | 福島中央テレビ | 日本テレビ系列 |  |
| 山梨県 | 山梨放送 | 日本テレビ系列 |  |
| 新潟県 | テレビ新潟 | 日本テレビ系列 |  |
| 静岡県 | 静岡第一テレビ | 日本テレビ系列 |  |
| 富山県 | 北日本放送 | 日本テレビ系列 |  |
| 福井県 | 福井放送 | 日本テレビ系列 |  |
| 中京広域圏 | 中京テレビ | 日本テレビ系列 |  |
| 近畿広域圏 | よみうりテレビ | 日本テレビ系列 |  |
| 広島県 | 広島テレビ | 日本テレビ系列 |  |
| 徳島県 | 四国放送 | 日本テレビ系列 |  |
| 香川県・岡山県 | 西日本放送 | 日本テレビ系列 |  |
| 愛媛県 | 南海放送 | 日本テレビ系列 |  |
| 高知県 | 高知放送 | 日本テレビ系列 |  |
| 福岡県 | 福岡放送 | 日本テレビ系列 |  |
| 青森県 | 青森放送 | 日本テレビ系列 テレビ朝日系列 | 当時クロスネット局 |
| 山形県 | 山形放送 | 日本テレビ系列 テレビ朝日系列 | 当時クロスネット局 |
| 長野県 | テレビ信州 | 日本テレビ系列 テレビ朝日系列 | 当時クロスネット局 |
| 鳥取県・島根県 | 日本海テレビ | 日本テレビ系列 テレビ朝日系列 | 当時クロスネット局 |
| 山口県 | 山口放送 | 日本テレビ系列 テレビ朝日系列 | 当時クロスネット局 |
| 大分県 | テレビ大分 | 日本テレビ系列 フジテレビ系列 テレビ朝日系列 | 当時トリプルネット局 |
| 鹿児島県 | 鹿児島テレビ | 日本テレビ系列 フジテレビ系列 テレビ朝日系列 | 当時トリプルネット局 |
| 長崎県 | 長崎放送 | TBS系列 |  |
| 日本テレビ系列 土曜19:30枠> 前番組 | 日本テレビ系列 土曜19:30枠> 番組名 | 日本テレビ系列 土曜19:30枠> 次番組 |
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| 爆笑ヒット大進撃!! （1980年10月18日 - 1981年9月19日）  | ダントツ笑撃隊!! （1981年10月24日 - 1981年12月26日） 【当番組までバラエティ番組枠】  | 土曜トップスペシャル （1982年1月16日 - 1985年9月28日）  |
| 表 話  歴お笑いスター誕生!! |
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司会:  山田康雄 - 中尾ミエ 
審査員:  桂米丸（審査委員長） - タモリ - 赤塚不二夫 - 京唄子 - 鳳啓助 - 東八郎 - 三波伸介 - 獅子てんや - 瀬戸わんや - 伊東四朗 - 近江俊郎 - 内海好江 - ガッツ石松 - 牧伸二 - 大山のぶ代 - 水野晴郎 - 横森良造 - 小松政夫 
グランプリシリーズ グランプリ獲得者:  B&B（島田洋七・島田洋八） - おぼん・こぼん - ギャグ・シンセサイザー - 九十九一 - 小柳トム - とんねるず（石橋貴明・木梨憲武） - 青芝金太・紋太 - アゴ&キンゾー（あご勇・桜金造） - 怪物ランド（平光琢也・赤星昇一郎・郷田ほづみ） - シティボーイズ（大竹まこと・きたろう・斉木しげる） 
ゴールデンルーキー賞シリーズ 優勝:  ギャグ・シンセサイザー - アゴ&キンゾー（あご勇・桜金造） - ファニーズ 
サバイバルシリーズ 優勝:  キモサベ社中 
オープントーナメント サバイバルシリーズ 優勝:  第1回：コントらぶこ〜る - 第2回：パート2 - 第3回：コント山口君と竹田君 - 第4回：笑パーティー（ばんきんや・松元ヒロ・石倉チョッキ） - 第5回：ちゃらんぽらん - 第6回：キャラバン（渡部又兵衛・松崎菊也・有本まこと） - 第7回：ウッチャンナンチャン（内村光良・南原清隆） 
関連項目:  スター誕生! - ひょうきんスター誕生 - B&Bのお笑いスター最前線!! - ダントツ笑撃隊!! - ちびっこスター誕生! - 日本お笑い史 - スター☆ドラフト会議 - 乃木坂スター誕生!（新・乃木坂スター誕生!・超・乃木坂スター誕生!） - 日本テレビ - ラップスタア誕生! 
関連人物:  小林與三次 - 正力亨 - 中島銀兵
エドワード・ファイゲンバウム

| Edward Albert Feigenbaum エドワード・アルバート・ファイゲンバウム |
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生誕:   (1936-01-20) 1936年1月20日（88歳）  アメリカ合衆国 ニュージャージー州ウィホーケン
国籍:   アメリカ合衆国
研究分野:  計算機科学
研究機関:  スタンフォード大学
出身校:  カーネギーメロン大学
博士課程 指導教員:  ハーバート・サイモン
主な受賞歴:  チューリング賞 (1994)
プロジェクト:人物伝
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エドワード・アルバート・ファイゲンバウム（Edward Albert Feigenbaum、1936年1月20日 - ）は、主に人工知能分野で活動する計算機科学者。「エキスパートシステムの父」とも呼ばれる。
経歴

ニュージャージー州ウィホーケンでユダヤ系ドイツ人一家に生まれる。カーネギー工科大学（現在のカーネギーメロン大学）で、1956年に学士号、1960年に博士号を取得した。指導教官はハーバート・サイモンで、EPAMという人間の学習をコンピュータ上でモデル化したものを開発した。
1994年、ラジ・レディと共に「先駆的な大規模人工知能システムの設計と開発および、人工知能技術の実用性と潜在的価値を広く知らしめたことに対して」チューリング賞を受賞した。また、1997年にはアメリカ空軍から Exceptional Civilian Service Award を授与されている。1984年には ACMI創設時のフェローに選ばれ、2007年にはACMのフェローに選ばれた。2011年、IEEE Intelligent Systems の人工知能の殿堂に選ばれた。
彼はスタンフォード大学の知識システム研究所 (en) を設立した。現在はスタンフォード大学計算機科学部門の名誉教授である。
インテリコープ（英語版）やTeknowledgeといったいくつかの企業の創業にも関与している。2012年、コンピュータ歴史博物館のフェローに選ばれた。
論文

Feigenbaum, Edward A. (2003). “Some challenges and grand challenges for computational intelligence”. Journal of the ACM 50 (1):  32–40. doi:10.1145/602382.602400.
トラバース島

ニューロシェル ウォーターフロント（トラバース島は左下部）
ニューヨーク市との市境にある
トラバース島 (Travers Island) とは、米国ニューヨーク州ウエストチェスター郡ニューロシェル市にありロングアイランド湾に面した、かつて島であった場所で、ニューロシェルのロアーハーバーにあり、ネプチューン島、グレン島、およびペラムベイパークのハンター島に囲まれた 30 エーカーほどの土地。もともとは本土との間に細い水路があり、これにより隔離された島で、コーズウェイ（土手道）で本土と往来していた。現在、水路は埋め立てられて本土と一体化し、半島状の地形となっている。
トラバース島は現在、ニューヨーク・アスレチック・クラブの夏季施設用地として使用されている。
反社会的 (曖昧さ回避)

反社会的（英語: anti-social, antisocial）は、社会秩序・道徳などから大きく逸脱している様子を意味する。
反社会的勢力、反社会的集団（英語: antisocial group）、略して反社 - 犯罪学用語
反社会的行動（英語: anti-social behaviour） - 社会心理学・精神医学用語
ドミニカ共和国の鉄道

1925年の鉄道路線図
サント・ドミンゴ地下鉄のフアン・パブロ・ドゥアルテ (Juan Pablo Duarte) 駅
サント・ドミンゴ地下鉄向けに使用されているアルストム・メトロポリス9000形電車（英語版） (Alstom Metropolis 9000 Series) の連結
ドミニカ共和国の鉄道では、ドミニカ共和国における鉄道について記す。主に製糖工場（英語版）用として、国営の1社および複数の民間企業によって運営されている。
隣接するハイチ共和国とは鉄道で結ばれていない。
歴史

1877年に、サント・ドミンゴ (Santo Domingo) からサンティアゴ・デ・ロス・カバリェロス (Santiago de los Caballeros) を通ってプエルト・プラタ (Puerto Plata) に繋がる、最初の鉄道路線が開業している。
国有及び私有鉄道

鉄道路線網は、貨物および旅客輸送用の複数の路線から成り立っている。また、複数の軌間を使用している。
20世紀中に一部が廃止されたことで、鉄道路線網は部分的なものになり、主にサン・ペドロ・デ・マコリス (San Pedro de Macorís) およびラ・ロマーナ (La Romana) の都市周辺に集中している、一連の分散された支線へと縮小された。
当初の鉄道路線網についての概要を、以下に示す。
サトウキビの輸送手段として、1911年にセントラル・ロマーナ鉄道 (Central Romana Railroad) が設立された。路線の全長は757キロメートル (470 mi)であり、うち375キロメートル (233 mi)が軌間1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)の標準軌である。
ドミニカ共和国政府鉄道 (Dominican Republic Government Railway) は、全長142キロメートル (88 mi)、軌間1,067 mm (3 ft 6 in)の狭軌である。
他のサトウキビ会社で運営される路線は複数の軌間（557 mm (21 15⁄16 in)、762 mm (2 ft 6 in)、1,067 mm (3 ft 6 in)（1995年））が採用されており、全長は240キロメートル (149 mi)である。
都市鉄道

「サント・ドミンゴ地下鉄」および「サンティアゴ・ライト・レール」も参照
同国における最初のラピッド・トランジット・システムの開業は、2008年末に開通した首都サント・ドミンゴで利用されている地下鉄網である。この地下鉄網は、延伸計画を含む全長27.4キロメートル (17 mi)の2つの路線から成っている。
ドミニカ共和国の第2の都市であるサンティアゴ・デ・ロス・カバリェロスで、ライトレールシステム（英語版）が計画されている。
ダイオウキジンエビ

ダイオウキジンエビ（大王鬼神蝦、Sclerocrangon rex）は、十脚目コエビ下目エビジャコ科キジンエビ属に分類されるエビの一種。北海道知床半島での地方名はガサエビ。
特徴

体長は約25cmにもなり、エビジャコ科に分類される種としては世界最大。
本種は、2016年9月にキジンエビ属（Sclerocrangon G.O. Sars, 1883）の新種として発表された。キジンエビ属には8種がこれまで知られていたが、本種は、形態的な特徴からオホーツクキジンエビ（Sclerocrangon derjugini Kobjakova, 1936）およびコウダカキジンエビ（Sclerocrangon igarashii Komai & Amaoka, 1991）に近縁であると考えられる。しかし、頭胸甲を縦走する眼窩後隆起上に小さな棘があるという本属の他種では見られない特徴を持ち、識別は容易である。現在のところ、北海道東部の釧路沖および根室海峡から記録されているのみである。深海性で、生息水深は500〜1000 mである。
利用

根室海峡で漁獲され、北海道羅臼町では「ガサエビ」の名称で食用にされている。ただし、ガサエビと呼ばれるエビは複数種ある。例えば、日本海側で漁獲されるキタザコエビ（Sclerocrangon boreas (Phipps, 1774)）、クロザコエビ（Argis lar (Owen, 1839)）、トゲザコエビ（Argis toyamaensis (Yokoya, 1933)）などが地方によりガサエビと称されるので、混同しないように注意が要る。
ドラゴントライアングル

伊豆諸島や南の海域で謎の失踪が起きると主張されている
ドラゴンズ・トライアングル（Dragon's Triangle）もしくはデビルズ・シー（Devil's Sea、魔の海）とは、日本近海に存在するとアメリカ人などが主張している、バミューダトライアングルと同様に船舶や航空機が突如行方不明になるとされる海域である。この他にフォルモサ・トライアングル（Formosa Triangle）と呼ばれる海域も存在が主張されている。
デビルズ・シー

コリン・ウィルソンによると、en:Ivan T. Sandersonの1970年の著書『Invisible Residents』にて、バミューダ・トライアングル以外の「魔の三角海域」の存在が日本の南で確認されたとある。2005年に再版されたSandersonの『Invisible Residents』では、本州から250マイル南の東経140度辺りの菱形の海域で、グアムに向かう飛行機が度々消失しているという。
チャールズ・バーリッツは、1974年の著書『The Bermuda Triangle』（邦題：『謎のバミューダ海域』）にてSandersonの説を紹介した上で、日本とボニン諸島（小笠原諸島）間、特に硫黄島とマーカス島（南鳥島）間は海底火山や津波で船が消える危険海域で、しばしば「デビルズ・シー」と呼ばれており、デビル、デーモン、モンスターに船が引きずり込まれると昔から漁師に恐れられ、1950年から1954年の間に近代的な9隻の船が痕跡を残さずに消え、調査に向かった「Kaiyo Maru No. 5」が突如消えた1955年以来、日本政府は危険区域に指定しているという。
デビルズ・シー > 出所

バミューダ・トライアングルの実態を調査したローレンス・D・クシュ（en:Larry Kusche）がこの伝説の原型と見られる記事を1955年1月16日のニューヨーク・タイムズから発見し、1975年の著書『The Bermuda Triangle Mystery - Solved』（邦題：魔の三角海域）で発表した。
ニューヨーク・タイムズは1月15日のロイターからの情報として、過去5年間で9隻の船が謎の失踪を起こしていた「デビルズ・シー」と呼ばれる海域で「シンヨー丸」（Shinyo Maru）が行方不明となっていたが、実は無線が故障していただけで無事に生還したという話題を、悪魔が潜んでいるとしてパニックになった漁民の迷信や、特別危険区域に指定した海上保安庁の勇み足をからかうニュアンスを込めて記事にしており、バーリッツの1974年の主張の殆どがこの記事に盛り込まれている。
水産庁の水産指導船（漁業取締船）「第十伸洋丸」が1955年1月4日以降連絡が取れずに行方不明になり、15日に連絡が取れたのは事実だが、伸洋丸が海上保安庁所属の観測船になっているなど、もとよりニューヨーク・タイムズの当該記事は正確を期しておらず、「危険区域」というものも、明神礁の15km以内に接近しない様、海上保安庁から1953年に通達があったのみだった。クシュは当該海域に関係する各方面に問い合わせたが、「デビルズ・シー」という呼称についても誰も知らなかった。
更にこの原型と見られる記事が1月14日の読売新聞で発見された。読売新聞はこの事件を報じる際、東西200マイル、南北300マイルの海域で5年間に第五海洋丸を含む9隻の船が失踪している事を伝え、漁師から“魔の海”と恐れられているとした上、横浜海上保安部が特殊危険海域に指定していると記している。中には荒天での浸水が判明している例（第一清勝丸）などがありながらも「原因の一切は不明」とした上で、「海の神秘と結びつけ原子力時代における“怪談”すら誕生しかけている」と、この2ヶ月前に公開された映画『ゴジラ』とも絡めてオカルトめいた記事にしており、ロイターはこれを参考にしたと見られる。
朝日新聞でも第五海洋丸と第三黒潮丸の消失に絡めて「この海域を“魔の海”と呼ぶ人さえ出て来ている」と記事にしているが、戦前から「魔の海」「魔の海域」という記述はあちこちで使われており航海上の難所以上の意味ではなかったが、ロイターはこれを「デビルズ・シー」（悪魔の海）と訳し、ニューヨーク・タイムズは、日本には悪魔への迷信があるかの様な記事にしていた。
海上保安庁の観測船「第五海洋丸」は1952年に明神礁噴火の観測に赴いて乗員31名と共に行方不明となり、後に現場海域から救命ブイが発見されて沈没が確定し、遺留品の破損状況から爆発の圧力を受けて転覆したものと推定されたが、バーリッツや矢追純一は第五海洋丸の目的が噴火の観測である事を隠した上で謎の消失事件に仕立て上げている。
ドラゴンズ・トライアングル

1989年にバーリッツは、この海域を主題とした『The Dragon's Triangle』（邦題：魔海のミステリー）を著し、「海の悪魔、落ち着きのない龍」（sea demons, restless dragons）が漁船を沈めていると数世紀前から信じられていると説明している。
そして、新たに「東京の北の西日本から東経約145度の太平洋に向けて線を引く。それから西南西へ曲がってOgasawara Shintoを超えた後にグアムとヤップ、西の台湾へと下がってから北北東に曲がって、東京湾にある野島崎の測定点（measuring point）近くに向けて日本へ戻る」（Charles Berlitz "The Dragon's Triangle" 1989, p.17）という“三角形の海域”を「ドラゴンズ・トライアングル」と呼び、核戦争で滅んだ超古代文明がこの海域に関わっているとしている。
バーリッツは、ドラゴンズ・トライアングルでの主要な失踪事件として以下の39件をリストに挙げている。
（日付、船名、機体名は宮本巌訳『魔海のミステリー』での表記。括弧内は『The Dragon's Triangle』での表記）
1949年4月19日、第一黒潮丸 - 18日以降不明。
1949年4月22日、第二黒潮丸 - 21日に三崎漁港を出港後不明。
1952年6月8日、第五長福丸 - 下田沖にて風雨で浸水との連絡あり。
1952年9月24日、海上保安庁・第五海王丸 - 第五海洋丸。遺留品の破損状況により、海底火山に巻き込まれたものと推定された。
1953年6月6日、神成丸 - 新生丸。1月6日にスミス島付近で不明。
1953年12月、第十六高知丸 - 12月19日に南硫黄島沖で台風23号から避難中との通信後に不明。
1954年1月20日、第三黒潮丸 - 29日から鳥島沖で不明。3月26日にブイを発見。
1954年9月25日、第二芙蓉丸 - 三宅島付近で不明。
1954年10月20日、第一正勝丸 - 第一清勝丸。御蔵島  沖にて強風で浸水。SOS発信。ビン玉を発見。
1954年12月6日、第十五千代丸（Chiyo Maru No. 15）
1955年6月26日、米空軍・F-3B航空機 - 東京南海上に墜落した海兵隊機か？
1957年3月12日、米空軍・KB-50航空機 - 横田基地からウェーキ島への空路で不明。
1957年3月16日、米海軍・JD-1偵察機 - 鹿児島上空で不明になり、18日に7名が救助された米軍機か？
1957年3月22日、米空軍・C-97航空機 - ウェーキ島から羽田空港への空路で不明。
1963年6月7日、道南丸 - 洞南丸。フィリピンから名古屋への航路上で6日以降不明。積み荷の木材が漂流。
1964年10月10日、ジュノ号 - SS Juno。台湾からブルネイへの航路で不明。
1967年9月13日、デニー・ローズ号 - MV Denny Rose。フィリピンから千葉港への航路で不明。
1967年10月25日、トン・ホン号 - MV Tong Hong。川崎港からシンガポールへの航路で不明。
1970年1月8日、アギオス・ギオルギス号（Agios Giorgis） - 1980年1月11日に犬吠埼沖で沈没した「アギオス・ジョージ」か？
1970年2月10日、JAL-341便航空機（JA-341 Aircraft） - 機体番号JA3414の軽飛行機。かりふぉるにあ丸事故の撮影に向かっていたが、燃料がなくなるとの通信を残して不明。
1971年7月16日、P2V潜水盤探査機（ママ） - 海上自衛隊下総航空基地の対潜哨戒機P-2V。滑走路付近の木に接触して機体に問題が起き、海上で対処を図るも銚子沖に墜落。乗員の遺体やバラバラになった機体が見つかっている。
1971年11月12日、バナルナ号（Banaluna） - フィリピン沖にて台風35号に遭遇して不明。
1971年10月5日、ジュニアKL号 - MV Junior K. L.。台風に遭遇。
1971年10月6日、シー・パイ2号（Sea Pine） - MV Sea Pine。23日に台湾沖で消息を絶った。
1974年11月24日、ゼラニウム号 - MV Geranium。アリューシャン諸島沖で嵐に見舞われ不明。
1975年2月16日、トランスオーシャン・シッパー号（Transocean Shipper）
1975年10月22日、ミン・ソン号（Ming Song）
1975年12月29日、ベルグ・イストラ号（Berge Istra） - バージ・イストラ。ミンダナオ島沖で不明。乗員2名が救助され、船底での爆発が証言された。
1976年1月9日、ドン・アウレリオ号（Don Aurelio）
1976年6月30日、ニュー・ベンチャー号 - MV New Venture。下関からドバイへの航海中、バタン島沖で不明。
1977年2月13日、ローズ・S号（Rose S）
1977年2月22日、第一トライアンフ号（Triumph No. 1） - 9月27日に座礁したMV Triumph Aceか？
1980年7月28日、ハエ・ダン・ワ号（Hae Dang Wha）- オーストラリアから韓国への航海中、タイフーン・キム（en:Typhoon Kim (1980)）に遭遇して不明。
1980年9月、ダービーシャ号 - en:MV Derbyshire。カナダから川崎港への航海中、台風に遭遇して沖縄近海で不明。船は1994年に発見され、調査の結果、閉まっていなかったハッチからの浸水によって沈没したと判明した。
1980年12月28日、ドナウ号（Dunav） - 野島崎東方沖1220kmにて荒天にて浸水との無線連絡を最後に不明。
1981年1月2日、アンチパロス号（Antiparos） - アンティパロス号。野島崎東方沖1300kmにて荒天難航中との無線連絡を最後に不明。
1983年10月、グロマー・シャワ号（Glomer Java Sea） - MV Glomer Java Sea。10月25日にトンキン湾で沈没。
1987年3月14日、マスグサール号（Maasugusar）
1987年10月23日、クイーン・ジェーン号 - MV Queen Jane。フィリピンから中国・大連への航海中、台湾海峡で不明。
ドラゴンズ・トライアングル > 実態

バーリッツが「謎の失踪」として挙げている事件の多くは、原因が判明している。この海域はしばしば台風や温帯低気圧による暴風雨が発生し、それに伴う三角波によって遭難する船舶は特段珍しいことではないとされる。また北太平洋航路は北米とアジアを結ぶ国際航路であり、往来する船舶も多く、分母の多さに比例すれば、取り立てて事故率が高いわけでもない。航空機も同様である。
バーリッツ自身が設定した海域から外れている沖縄沖のみならず、3000キロメートル以上離れているアリューシャンやトンキン湾までもがドラゴンズ・トライアングルでの事件に挙げられている。なお、千葉県の野島崎沖合いの太平洋海域は海の難所として知られ、1969年1月5日に「ぼりばあ丸」が沈没するなど、1980年までに1万トン級以上の船舶14隻が沈没し152名の死者・行方不明が発生しているが、その後、船舶の設計基準が強化され安全性が高められたため、このような大規模な海難事故は起こりづらくなっている。
海底にドラゴンが棲むという伝承も確認できず、これを尋ねられた原田実は、大戸島（映画『ゴジラ』の舞台となる架空の島）の伝説ではないかと答えたと言う。
また、本書にて紹介されている以下の事件は、存在が確認できない。
1942年、日本の近海上で機動演習をしていた帝国海軍駆逐艦3隻と小型空母2隻が集団失踪
1945年頃、硫黄島付近を偵察していた二式飛行艇が「空が裂ける」との通信を残して行方不明
1981年4月17日、金沢市から300キロの日本海海上で「Taki Kyoto Maru」がUFOに遭遇。Usuda船長の証言が報じられ、海上保安庁のHoshi Isido報道官が調査結果を発表。
ドラゴンズ・トライアングル > UFO Files

2006年9月4日、アメリカのケーブルテレビ局ザ・ヒストリー・チャンネルの未確認飛行物体情報番組「UFO Files」にて、ドラゴンズ・トライアングルの特集番組『Pacific Bermuda Triangle』（訳：「太平洋のバミューダ・トライアングル」。タイトル画面には日本語で「太平洋、バミューダ島、三角形」とも表示）が放映された。
番組はバーリッツの『The Dragon's Triangle』（邦題：魔海のミステリー）を基にして作られたものだが、海域は日本中心部、グアム、マリアナ諸島間へと変更されている上、表示された図形ではパラオ近辺まで海域が拡大されていた。
また、この本に書かれたUFO事件の中で、ドラゴンズ・トライアングル内で発生したとされるものは、第二次世界大戦中のフー・ファイター目撃例（目撃者、日時不明）しかないため、番組では江戸時代の虚舟伝説、幕末にマシュー・ペリー艦隊の一員が目撃したとされる流星、1965年に瀬戸内海上空で航空機から目撃された、ラムダロケットと見られる発光体、1986年の開洋丸などを加え、ドラゴンズ・トライアングルに結びつけて紹介している。
番組に「ジャーナリスト/作家」の肩書で登場し、吹き替えで目撃証言への疑問を述べた山本弘によると、1971年のP-2V失踪に関して日本側コーディネーターが自衛隊に問い合わせたところ、ボイスレコーダーが回収されて事故原因も判明していると回答されたが、それをアメリカ側の制作者は受け入れず、陰謀論を唱えていたという。
山本は収録日までに新聞を調べ、新聞のコピーと共にバーリッツの誤りをディレクターに伝えていたというが、第五海洋丸は「Kaio Maru 5」と誤ったまま番組に登場した。1981年に金沢沖でUFOに遭遇したとされながら実在が確認できない「Taki Kyoto Maru」の事件も、ドラゴンズ・トライアングル付近での事件としてコンピュータグラフィックスでの再現映像と共に紹介されている。番組には矢追純一や韮澤潤一郎といった日本のUFO研究家が登場していたにもかかわらず、「Taki Kyoto Maru」の解説はBill Birnesが行っていた。山本が渡したものと見られる日本の新聞のコピーは、海域で起きたとされる事件を語る際の背景映像として、記述内容とは無関係に使われていた。
フォルモサ・トライアングル

フォルモサとは台湾の意。エジプト人ジャーナリストのMuhammad ‘Isā Dāwūdが1992年に出版したとされる書籍（インドネシアでは『Dialog Dengan Jin Islam』（訳：イスラムのジンとの対話）の題で1996年に出版）にて、180歳のジン（魔人）から聞いたとされる話の中に、バミューダ・トライアングル以外のもう一つのトライアングルとして、台湾、ギルバート諸島、ウェーク島を結んだ「フォルモサ・トライアングル」があり、バミューダ共々魔物（英語訳では「devils」）が好む場所であるという。
登場作品 > パロディ

フジテレビ系深夜アニメ放送枠(ノイタミナ枠)のアニメ『モノノ怪』第3,4話にて、主人公らが乗る船が迷い込んだ、妖怪の支配する海域が「竜の三角」という名で呼ばれている。登場人物の一人いわく新島、野島崎、未知の「南蛮の島」に囲まれた海域だという。
トミーウォーカー社のPBW『シルバーレイン』に、千葉県野島埼、小笠原諸島、グアムを結んだ海域として登場し、同地に多数のゴーストが群れ集っていたほか、海底に三匹のドラゴン型ゴーストが潜んでいた。
吉崎観音の漫画『ケロロ軍曹』「第百六拾四話 長編・深海の迷子たち」（第20巻収録）冒頭に、「南太平洋上 エリアMU-22ポイント 通称“Devil's Sea”（デビルズ・シー）」という海域が登場。
青：読売新聞が報じた、特殊危険海域に指定されているという“魔の海”。赤：クシュが海上保安庁に確認した、実際の危険海域
日本近海。地図上の赤い部分が、バーリッツの主張にできるだけ沿って描かれたドラゴンズ・トライアングル。
赤：ナレーターの説明を基にしたドラゴンズ・トライアングル（日本中心部、グアム、マリアナ諸島）。青：そのナレーションと共に表示された三角形
ドナルド・シェル

ドナルド・L・シェル（Donald L. Shell、1924年3月1日 - 2015年11月2日）はアメリカ合衆国の計算機科学者である。シェルソートとよばれるソーティング・アルゴリズムを発案した。1959年の7月にCommunications of ACM誌でシェル・ソートのアルゴリズムを発表したあと、同年シンシナティ大学にて数学のPh.D.を取得。現在は引退している。
経歴と業績

ドナルド・L・シェルは1924年3月1日、ミシガン州クロズウェル近郊の農家に生まれた。学習に対して優秀な素質を見せ、6歳の誕生日からは地元の学校長公舍に出向いて学ぶようになる。吸収は非常に早く、ミシガン工科大学に進学し、3年で土木の学士を取得した。
学士取得後、陸軍工兵部隊（Army Corps of Engineers）に入隊する。第二次世界大戦においてはフィリピンに派遣され、支援活動に加わった。戦後帰国し、アリス・マカラフ（Alice McCullough）と結婚、ミシガン工科大学へ復学して数学の講義をうけもつ。そののちオハイオ州シンシナティに移り、ゼネラル・エレクトリック社のエンジニア職に就く。ここでシェルは収束アルゴリズム（convergence algorithm）の研究を深め、航空機のジェットエンジンの運転サイクルを計算するためのプログラムを制作した。またシンシナティ大学にも通い、1951年に数学で修士号を取得、その8年後に同じく数学でPh.D.を取得した（1959年）。この年、1959年の7月にシェル・ソートのアルゴリズム および「Share709システム：共同動作」（"The Share 709 System: A Cooperative Effort"）を発表している。その前年1958年にはA・スピッツバート（A. Spitzbart）とともに「チェブイシェフ適合基準」（"A Chebycheff Fitting Criterion"）を発表している。
シェルソートのアルゴリズムで最も有名だが、彼のPh.D.は無限指数関数の収束についての最初の大きな業績であると見なされることもある。この点では複素数平面への収束についての洞察が評価される。この分野はその後研究が進み、一般にはテトレーションと呼ばれている。
Ph.D.取得後、シェルはニューヨークのシェネクタディに移り、GE社の「情報サービス部門」と呼ばれる新部門の開発マネージャーとなった。この部署は私企業がはじめて計算機とクライアント・サーバシステムとを一体的に運用することを意図したものである。
1962年10月、「無限指数関数の収束について」（"On the Convergence of Infinite Exponentials"）を米国数学学会会報（Proceedings of the American Mathematical Society）に発表。1963年、ジョン・ジョージ・ケメニー（John George Kemeny）およびトマス・ユージン・カーツ（Thomas Eugene Kurtz）とともにダートマス・タイムシェアリング・システム社（Dartmouth Time-Sharing System）をたちあげる。
1971年、シェルは「多相ソートの最適化」（"Optimizing the Polyphase Sort"）をCommunications of ACM誌に発表。翌1972年には近しい友人で同僚だったラルフ・モシャー（Ralph Mosher）とともにロボティクス・インク社（Robotics Inc.）を始め、総支配人と主任ソフトウェア・エンジニアに就任。4年後の1976年にはこれを売却してGEの情報サービス部門に戻った。1984年に引退し、以後はノースカロライナ在住である。
2015年11月2日、ノースカロライナ州アシュビルで死去。
おと×まほ

『おと×まほ』は白瀬修による日本のライトノベル。イラストはヤスが担当。GA文庫（ソフトバンククリエイティブ→SBクリエイティブ）より2007年5月から2015年6月まで刊行された。
『FlexComixネクスト』にてすえみつぢっかによるコミカライズが2008年10月21日から2011年3月15日まで連載された。
ストーリー

普通の男子中学生であった白姫彼方はある日突然、母の此方に命じられて「魔法少女」に変身する契約を結ばされる。しかも、この契約には「被契約者側から解消を申し出た場合は被契約者の性別が変わる」との附帯条項があり「魔法少女」としての務めを果たし挙げなければ彼方はムリヤリ女の子にされてしまう。
全てが納得行かないまま「魔法少女」に変身する能力を得た（押しつけられた）彼方は、お目付役のしゃべる猫のモエルを従え「ノイズ」と呼ばれる敵と戦うためにスパッツを穿き、とにかく正体と性別がバレないように日々、悪戦苦闘を繰り広げる。
登場人物

声優名はドラマCDのもの。
登場人物 > チューナー

（当初はチューナーであったものもこちらに記す）
オーヴァゼア
クロス・オーヴァゼア
オーバーフェイズ
オーヴァークリア
ルナ・フェイズ
シャイン・プリヴェンター
エコー（反響）
ウィズ・インタレスト
リンカーズ
シルク・ストリング
サウンド・モニター
フォーハンド
コンダクト
ブランク・スコア
タップ・フラップス
クラップ・フリップス
用語 > チューナー関連

現在までに発現した領域
評価

日本近代文学研究者の久米依子は、本作は同時期の「男の娘」ライトノベル作品（例えば『けんぷファー』など）とは異なり、その女装（他作品においては女体化も含む）が単なる少女コミュニティーへの参加手段・セクシュアルファンタジーの装置だけにはなっていないと評価しつつ、彼方が自らがまったく男性らしくないことに悩んできたことを振り返りながら、ジェンダーとは何かという社会的見地からの問いを投げかけることもなく、あっさりと「それが、ボクだ」と自己肯定してしまう第1巻最後付近の場面を、「一歩先へ思想を進めようとしないライトノベルの残念な面」であると惜しんでいる。