stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
プリシラ・アラベス
主な戦績 > 詳細

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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2016-2017 シーズン
| 開催日 | 大会名 | SP | FS | 結果 |
| 2017年1月31日 - 2月5日 | ユニバーシアード冬季競技大会（アルマトイ） | 26  27.89 | - | 26 |
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2013-2014 シーズン
| 開催日 | 大会名 | SP | FS | 結果 |
| 2014年3月28日 - 30日 | 2014年ガルデナスプリング杯（ガルデナ） | 10  28.84 | 10  54.23 | 10  83.07 |
| 2013年12月9日 - 15日 | ユニバーシアード冬季競技大会（トレンティーノ） | 24  27.38 | 24  44.49 | 24  71.87 |
| 2013年12月3日 - 8日 | 2013年NRW杯（ドルトムント） | 23  25.99 | 23  51.64 | 23  77.63 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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2012-2013 シーズン
| 開催日 | 大会名 | SP | FS | 結果 |
| 2012年12月13日 - 16日 | 2012年デンコヴァ・スタビスキー杯（ブルガリア） | 10  27.97 | 10  51.36 | 10  79.33 |
| 2012年10月24日 - 28日 | 2012年ニース杯（ニース） | 30  23.38 | - | 30 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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2009-2010 シーズン
| 開催日 | 大会名 | SP | FS | 結果 |
| 2010年3月12日 - 13日 | 2010年世界ジュニアフィギュアスケート選手権（ハーグ） | 53  21.34 | - | 53 |
| 2010年1月27日 - 29日 | 2010年四大陸フィギュアスケート選手権（全州市） | 34  24.92 | - | 34 |
| 2009年10月8日 - 10日 | ISUジュニアグランプリ クロアチア杯（ザグレブ） | 29  25.08 | 28  43.66 | 27  68.74 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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2008-2009 シーズン
| 開催日 | 大会名 | SP | FS | 結果 |
| 2008年9月10日 - 14日 | ISUジュニアグランプリ メキシコ杯（メキシコシティ） | 22  28.83 | 23  46.80 | 22  75.63 |
プロスペクト・アベニュー駅 (IRTホワイト・プレーンズ・ロード線)

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: 「プロスペクト・アベニュー駅 (BMT4番街線)」とは異なります。
プロスペクト・アベニュー駅 (英語: Prospect Avenue) はニューヨーク市地下鉄IRTホワイト・プレーンズ・ロード線の駅である。ブロンクス区ウッドサイドのプロスペクト・アベニューと東160丁目、ウェストチェスター・アベニュー、ロングウッド・アベニューの交差点に位置し、2系統が終日、5系統が深夜とラッシュ時を除く終日停車する。
駅構造

| 0 | 1 | 2 |
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P ホーム階: 相対式ホーム、右側扉が開く 
| P ホーム階 | 南行緩行線 | ←  フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（ジャクソン・アベニュー駅） ←  平日：フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（ジャクソン・アベニュー駅） ←  週末：ボウリング・グリーン駅行き（ジャクソン・アベニュー駅） |
| P ホーム階 | 混雑方向急行線 | ←  ラッシュ時混雑方向：通過 → |
| P ホーム階 | 北行緩行線 | →  ウェイクフィールド-241丁目駅行き（インターベール・アベニュー駅）→ →  夕ラッシュ時及び深夜帯を除く終日：イーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅行き（インターベール・アベニュー駅）→ |
P ホーム階: 相対式ホーム、右側扉が開く 
| G | 地上階 | 出入口  |
アートワーク
東側の駅舎
入口
駅は1904年11月26日にIRTホワイト・プレーンズ・ロード線のジャクソン・アベニュー駅 - 180丁目-ブロンクス・パーク駅間の開業と共に開業した。駅は相対式ホーム2面と緩行線2線・急行線1線を有した2面3線の高架駅で、中央の急行線はラッシュ時に急行運転を行う5系統が使用している。
駅には2006年にウクライナのアーティスト、Marina Tsersarskayaが製作したアートワーク『Bronx, Four Seasons』が設置されている。このアートは気象学の4つの季節に関連する画像をイメージして描かれたホーム上のステンドグラスパネルと駅舎から構成されている。
当駅はアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されている。
駅構造 > 出口

当駅は高架駅ながら高架橋が低いため中間階を作る余裕がなく、ホームごとに改札口は独立しており改札内で南北ホーム間を行き来することはできなくなっている。
南行ホーム側の改札口には回転式改札機やきっぷ売り場、待合室、ホームへのドアがある。改札外にはプロスペクト・アベニューと東160丁目、ウェストチェスター・アベニュー、ロングウッド・アベニューの交差点北西と同交差点西側への階段がそれぞれ1つずつある。また、ホームにある出場専用回転式改札機は、通りへの階段に直接つながっている。
北行ホーム側の改札口には現在は閉鎖された旅客案内窓口、回転式改札機、待合室、ホームへのドアがある。改札外にはプロスペクト・アベニューと東160丁目、ウェストチェスター・アベニュー、ロングウッド・アベニューの交差点北東への階段2つと同交差点南西への階段1つがある。南行ホームと同じくホームにある出場専用回転式改札機は、通りへの階段に直接つながっている。
上海共青森林公園

上海共青森林公園の春
上海共青森林公園（シャンハイ・きょうせい・しんりん・こうえん、中文表記：上海共青森林公园、英文表記:Shanghai Gongqing Forest Park）は、中国上海市楊浦区にある森林公園。
共青苗園として設立されたが、1986年に共青森林公園に改名された。
面積は100haを超える大公園であり、200数種類、30数万本の木を栽培している。公園は、南北の2つに分れていて、北園が共青森林公園、南園が万竹園と呼ばれている。
歴史

1956年 - 黄浦江に共青苗園が出来る。
1986年 - 共青森林公園に改名。
附近

上海理工大学
ヘキサナール

| ヘキサナール Hexanal |
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IUPAC名Hexanal
別称ヘキシルアルデヒド カプロンアルデヒド
識別情報
CAS登録番号: 66-25-1  
PubChem: 6184
 SMILES CCCCCC=O 
特性
化学式: C6H12O
モル質量: 100.15888
外観: 透明な液体
匂い: 青臭み
密度: 0.814
融点:  < -20 °C 
沸点:  119-124 °C 
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
ヘキサナール（英: Hexanal）は鎖状脂肪族アルデヒドの一種で、化学式C6H12Oで表される。ヘキシルアルデヒドやカプロンアルデヒドとも呼ばれ、ダイズや草などの青臭さの原因物質である。
生成

脂肪酸の酸化により生じる。ダイズを例にとると、リノール酸がリポキシゲナーゼによってリノール酸13-ヒドロペルオキシドに変換され、ヒドロペルオキシドリアーゼによってn-ヘキサナールとなる。さらにn-ヘキサナールはアルデヒドデヒドロゲナーゼにより、カプロン酸へと変換する
。リンゴジュースやオレンジジュース、オリーブオイルなどでも生じることがある。食品では不快臭となるため発生を抑えることが望ましく、リポキシゲナーゼを吸着除去したり煮沸して失活させるなどの対策がとられる。工業的には1-ペンテンをヒドロホルミル化してヘキサナールを得、さらに水素化して可塑剤原料の1-ヘキサノールを製造することがある。
用途

食品用香料や、建材の防腐剤として使用される。
性質

酸化されやすく、わずかな酸の存在下で重合しやすい傾向がある。
安全性

吸入や皮膚からの吸収により、健康に被害を生じる。目、呼吸器、皮膚に刺激性がある。消防法に定める第4類危険物 第2石油類に該当する。
ムオンライ

| ムオンライ  Thị xã Mường Lay 市社芒萊  |
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位置

座標 : 北緯22度4分4秒 東経103度9分2秒﻿ / ﻿北緯22.06778度 東経103.15056度﻿ / 22.06778; 103.15056
行政
国:  ベトナム
 省: ディエンビエン省
: ムオンライ
地理
面積:  
  域: 114.03 km2
人口
人口: （2018年現在）
  域: 20,450人
その他
等時帯: UTC/GMT +7
ムオンライ（ベトナム語：Thị xã Mường Lay / 市社芒萊）はベトナムのディエンビエン省にある町である。人口は2018年時点で20,450人、面積は114.03km2である。
行政区画

以下の2坊1社から構成される。
ナーライ坊（Na Lay / 那萊）
ソンダ坊（Sông Đà / 瀧沱）
ライヌア社（Lay Nưa / 萊𦰡）
上野隆一

上野 隆一（うえの りゅういち、1948年（昭和23年） - ）は、山形県東田川郡藤島町（現・鶴岡市）出身の、実業家。株式会社ウエノ代表取締役社長、NPO法人庄内みずほの郷理事長。出羽商工会会長。
略歴

1948年（昭和23年）、山形県東田川郡藤島町（現・鶴岡市）に生れる。
山形県立庄内農業高等学校卒業。
1969年（昭和44年）、農業者大学校に入学（2期生）。
1982年（昭和57年）1月、コイル製造業を始める。
1984年（昭和59年）、有限会社上野製作所を設立して代表取締役社長に就任する。
1996年（平成8年）、同社を株式会社ウエノに改組し代表取締役社長に就任する。
2002年（平成14年）5月23日、NPO法人庄内みずほの郷を設立して理事長に就任する。
2004年（平成16年）、『農村通信』農村通信社刊に、農家からコイル製造業者に転身した経緯が連載される。
5月、『東北の「光り輝く」企業たち』（財）東北産業活性化センター刊で（株）ウエノがコイル生産高日本一として紹介される。
2008年（平成20年）11月27日、第5回日経ものづくり大賞・日経BP特別賞受賞。
2009年（平成21年）1月26日、経済産業省東北経済産業局『資金調達実践セミナー』で講師。
1月28日、東北ニュービジネス大賞受賞。
2009年（平成21年）4月21日、『元気なモノ作り中小企業300社に選ばれる』
主な出典

やまがたコミュニティー新聞
民報藤島2004年5月30日号
プソイドトロピン

プソイドトロピン（pseudotropine）とは、トロパンの3位の炭素に直結している水素のうちの1つが水酸基に置換された有機化合物である。CAS登録番号は135-97-7。
性質

プソイドトロピンの化学式はC8H15NOで

、モル質量は141.2125 (g/mol)である

。
常温では固体として存在し、融点は109 ℃、沸点は241 ℃である

。
毒性

プソイドトロピンをマウスに対して腹腔内投与した時の半数致死量は、280 (mg/kg)である

。
また、プソイドトロピンをウサギに対して静脈内投与した時の半数致死量は、少なくとも50 (mg/kg)よりは多いとされている

。
酵素反応

プソイドトロピンとアシルCoAを基質とした酵素として、プソイドトロピンアシルトランスフェラーゼ（英語版）が存在する。この酵素は、アシルCoAからアシル基を、プソイドトロピンが持つ水酸基へと転移させる作用をする。結果、プソイドトロピンとアシル基とは、エステル結合をする。なお、この反応によってアシル基を奪われたアシルCoAは、単なるCoAになる。
著名な誘導体

プソイドトロピンの持つ水酸基と、(RS)-3-ヒドロキシ-2-フェニルプロパン酸が持つカルボキシ基とが、脱水縮合してエステルを形成した化合物がアトロピンである。また、ププソイドトロピンの持つ水酸基と、安息香酸が持つカルボキシ基とが、脱水縮合してエステルを形成した化合物がトロパコカインである。
プソイドトロピンの構造。
メトロノース鉄道ハドソン線

| ハドソン線 |
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 北上するディーゼル車
基本情報
起点:  グランド・セントラル駅
終点:  ポキプシー駅
駅数:  29駅
運営者:  メトロノース鉄道
路線諸元
路線距離:  74マイル (119 km)
軌間:  1,435 mm
電化方式:  直流750V 第三軌条方式 (クロトン・ハーモン駅以南)
最高速度:  160 km/h
テンプレートを表示
ハドソン線 （Hudson Line）はニューヨーク州のグランド・セントラル駅とその北に位置するニューヨーク州のポキプシー駅を結ぶメトロノース鉄道が運営する鉄道路線である。
概要

ハドソン川の東側を北上する鉄道路線である。アムトラックは、この路線を通り、ポキプシーより北に向かうので、この鉄道では同じ線路上を通勤電車と遠距離列車が走ることになっている。この路線はかつてハドソン・リバー鉄道とニューヨーク・セントラル鉄道だった。
この路線は、大きく2つに分けることができる。マンハッタンからクロトン・ハーモン駅までは電化されており、ほとんどが複々線化されていて、上下線に急行と各駅停車の専用線がある。クロトン・ハーモン駅以北は、非電化線で、ほとんどが複線である。
概要 > 路線データ

路線距離：74マイル（119km）
軌間：1,435mm（標準軌）
駅数：29駅
信号場数：
複線区間：
複々線:
グランド・セントラル駅（Grand Central Terminal） -  ハーレム125丁目駅
リバーデイル駅（Riverdale）  -  クロトン・ハーモン駅（Croton-Harmon）
三線：
ヤンキース E. 153ストリート駅  -  スピュトン・ダイビル駅
クロトン・ハーモン駅  -  ピークズキル駅（Peekskill）
複線：
ピークズキル駅  -  ポキプシー駅（Poughkeepsie）
電化区間：グランド・セントラル駅 - クロトン・ハーモン駅（第三軌条方式、直流750V）
最高速度：160km/h
運行形態

ダイヤは平日朝の始発列車からグランド・セントラル駅を基準に朝10時までに同駅に到着する、もしくは平日朝9時までに同駅を発車する列車を「AMピーク」、平日夕方4時以降に同駅を発車する列車を「PMピーク」と呼び運賃が若干高めに設定されている。
列車種別はエクスプレス（速達列車）とローカル（普通列車）がある。ピーク時間帯には長距離列車を中心に多数のエクスプレスが運転されるが、停車駅は列車ごとに異なり規則性に乏しい（いわゆる千鳥停車）ので不慣れな利用者にはわかりづらい。なお、平日オフピーク時および土休日のエクスプレスは以下の停車駅でほぼ固定されておりピーク時よりもわかりやすくはなっているが、（）内の駅はポキプシー駅発着の長距離列車の一部が通過するので完全に固定されているわけではない。
グランド・セントラル駅  -  ハーレム125丁目駅  - (ヨンカーズ駅)  -  (タリータウン駅)  -  (オシニング駅)  -  クロトン・ハーモン駅からポキプシー駅までの各駅。
土休日や平日オフピーク時一部時間でごくまれにクロトン・ハーモン駅行きのエクスプレスがあるその列車は上の（）内の駅とマーブル・ヒル、ドブス・フェリーやヘイスティングス・オン・ハドソンに止まる。　このエクスプレスが運行されるときは、上のエクスプレスは上の（）内は止まりません。＝の区間の各駅は時々止まる。
グランド・セントラル駅  -  ハーレム125丁目駅  -  マーブル・ヒル駅  -  ヨンカーズ駅  -　 ドブス・フェリー駅  －  ヘイスティングス・オン・ハドソン駅  ＝  タリータウン駅  ＝  オシニング駅  -  クロトン・ハーモン駅
運転本数はピーク時にエクスプレスが駅にもよるが概ね5 - 20分毎、ローカルが15 - 30分毎となっておりエクスプレスの止まらない小駅相互間の利便性を犠牲にしてもマンハッタンへの通勤を考えたものとなっている。平日オフピーク時や土休日はクロトン・ハーモン駅発着のローカルとポキプシー駅発着のエクスプレスを各々毎時1本ずつ運転するが基本で、土休日や平日オフピーク時一部はこれにクロトン・ハーモン駅発着のエクスプレスが毎時1本加わる。
なお、ヤンキースタジアムで試合がある時は、エクスプレスも時間帯によってヤンキースタジアムに近いヤンキース E. 153ストリート駅に止まる事と、グランド・セントラル駅との間にシャトルを走らせる事と、他線から当駅行きの野球臨時列車が運行される事がある。
運行形態 > ハドソン線を走る他社の列車

ハドソン線にはメトロノース鉄道の列車以外にも、他社の列車が運転されている。代表的なものはアムトラックの旅客列車であり、ハドソン線を通りポキプシー（Poughkeepsie）よりもさらに北へ直通している。これらの長距離列車はハドソン線内では停車駅が限られており、Yonkers、Croton-Harmon、Poughkeepsie以外には停車しない（列車によって異なる）。
ハドソン線の列車はニューヨークではグランド・セントラル駅をターミナルとするが、アムトラックの列車はペンシルバニア駅（Pennsylvania Station）をターミナル駅としている。かつてはアムトラックの列車もグランド・セントラル駅を発着していたが、ハドソン線のRiverdale駅付近とペンシルバニア駅付近とを結ぶエンパイア・コネクション（Empire Connection）という連絡線が整備されたことにより、1991年4月7日からペンシルバニア駅発着に変更された。
ハドソン線にはCSXトランスポーテーションの貨物列車も運転されている。貨物列車はオーク・ポイント・リンク（Oak Point Link）と呼ばれる連絡線を経由することで、マンハッタンを経由せずに北東回廊と帝国回廊を結んでいる。
歴史

2013年12月2日：ポキプシー駅発、グランドセントラル行きの7両編成の列車が脱線転覆。推進運転により走行していた前方4両の客車が横転、車外に投げ出された乗客など死者4人、重軽傷者67人。
駅一覧

★の駅は土休日の上下2本だけが停車。
| 電化状況 | 駅名 | 英名 | 累計マイル | 累計キロ | 接続路線・備考 | 所在地 | 所在地 | 所在地 |
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| 電化 | グランド・セントラル駅 | Grand Central Station | 0.0 |  | メトロノース鉄道:ハーレム線・ニューヘイブン線 ニューヨーク市地下鉄:      系統 | マンハッタン | マンハッタン | NY |
| 電化 | ハーレム 125丁目駅 | Harlem - 125th Street | 4.2 |  | メトロノース鉄道:ハーレム線・ニューヘイブン線 ニューヨーク市地下鉄:   系統 | マンハッタン | マンハッタン | NY |
| 電化 | ヤンキース E. 153ストリート駅 | Yankees  - E. 153rd Street |  |  | メトロノース鉄道:ハーレム線・ニューヘイブン線（試合時） ニューヨーク市地下鉄:  系統 ヤンキー・スタジアムの最寄り駅 | ブロンクス | ブロンクス | NY |
| 電化 | （ハイブリッジ駅） | Highbridge |  |  | 作業人用、ハイブリッジヤード（車庫）に隣接 | ブロンクス | ブロンクス | NY |
| 電化 | モリス・ハイツ駅 | Morris Heights | 8.1 |  |  | ブロンクス | ブロンクス | NY |
| 電化 | ユニバーシティ・ハイツ駅 | University Heights | 8.7 |  |  | ブロンクス | ブロンクス | NY |
| 電化 | マーブル・ヒル駅 | Marble Hill | 9.8 |  | ニューヨーク市地下鉄:系統 | ブロンクス | ブロンクス | NY |
| 電化 | スピュトン・ダイビル駅 | Spuyten Duyvil | 11.1 |  |  | ブロンクス | ブロンクス | NY |
| 電化 | リバーデイル駅 | Riverdale | 13.0 |  |  | ブロンクス | ブロンクス | NY |
| 電化 | ラッドロー駅 | Ludlow | 14.3 |  |  | ヨンカーズ | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | ヨンカーズ駅 | Yonkers | 15.1 |  | アムトラック | ヨンカーズ | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | グレンウッド駅 | Glenwood | 16.2 |  |  | ヨンカーズ | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | グレーストーン駅 | Greystone | 17.8 |  |  | ヨンカーズ | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | ヘイスティングス＝オン＝ハドソン駅 | Hastings  - on - Hudson | 19.5 |  |  | ヘイティングス=オン=ハドソン | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | ドブス・フェリー駅 | Dobbs Ferry | 20.7 |  |  | ドブス・フェリー | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | アーズリー＝オン＝ハドソン駅 | Ardsley - on - Hudson | 21.7 |  |  | アービントン | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | アービントン駅 | Irvington | 22.7 |  |  | アービントン | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | タリータウン駅 | Tarrytown | 25.2 |  |  | タリータウン | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | フィリップス・マナー駅 | Philipse Manor | 26.5 |  |  | スリーピー・ホロー | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | スカボロー駅 | Scarborough | 29.5 |  |  | スカボロー | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | オシニング駅 | Ossining | 30.8 |  |  | オシニング | ウエストチェスター郡 | NY |
| 電化 | クロトン・ハーモン駅 | Croton - Harmon | 33.2 |  | アムトラック | クロトン・オン・ハドソン | ウエストチェスター郡 | NY |
| 非電化 | コートラント駅 | Cortlandt | 38.4 |  |  | コートランド・マナー | ウエストチェスター郡 | NY |
| 非電化 | ピークズキル駅 | Peekskill | 41.2 |  |  | ピークスキル | ウエストチェスター郡 | NY |
| 非電化 | ★マニトゥー駅 | Manitou | 46.0 |  |  | マニトゥー | パットナム郡 | NY |
| 非電化 | ギャリソン駅 | Garrison | 49.9 |  |  | ギャリソン（英語版） | パットナム郡 | NY |
| 非電化 | コールド・スプリング駅 | Cold Spring | 52.5 |  |  | コールド・スプリング | パットナム郡 | NY |
| 非電化 | ★ブレイクネック・リッジ駅 | Breakneck Ridge | 55.0 |  |  | フィッシュキル | ダッチェス郡 | NY |
| 非電化 | ビーコン駅 | Beacon | 59.0 |  |  | ビーコン | ダッチェス郡 | NY |
| 非電化 | ニュー・ハンバーグ駅 | New Hambrurg | 65.0 |  |  | ニュー・ハンブルグ | ダッチェス郡 | NY |
| 非電化 | ポキプシー駅 | Poughkeepsie | 73.5 |  | アムトラック | ポキプシー | ダッチェス郡 | NY |
将来の計画

現在、この路線はさらに北に延長する計画がある。これは、ダッチェス郡からの強い要望によるものである。
ハドソン線は帝国回廊（Empire Corridor、図の赤線）に含まれる
ニューヨーク付近の配線図
青根温泉

|  青根温泉 |
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 青根温泉郷
温泉情報
所在地:  宮城県柴田郡川崎町
座標:  北緯38度8分43秒 東経140度32分06秒﻿ / ﻿北緯38.14528度 東経140.53500度﻿ / 38.14528; 140.53500座標: 北緯38度8分43秒 東経140度32分06秒﻿ / ﻿北緯38.14528度 東経140.53500度﻿ / 38.14528; 140.53500
交通:  鉄道：東北新幹線白石蔵王駅よりタクシーで約40分 車：山形自動車道 宮城川崎ICより国道457号
泉質:  硫酸塩泉
宿泊施設数:  6
テンプレートを表示
青根温泉（あおねおんせん）は、宮城県柴田郡川崎町（旧国陸奥国、明治以降は陸前国）にある温泉。
泉質

単純泉、源泉温度は43℃から56℃。
効能

胃腸病、神経痛、リューマチ。
温泉街

蔵王連峰東側に温泉街が広がる。
流辿
観山聴月
お宿　はなぶさ
Hanabusa Doglamping
一棟温泉宿
岡崎旅館
湯元不忘閣 - 日本秘湯を守る会会員
名号舘
停車場の湯
朝日の湯
日帰り入浴施設はじゃっぽの湯がある。かつて共同浴場は「大湯」「名号湯」の2軒存在し、そのうちの一軒であった「大湯」は、隣接する旅館「湯元不忘閣」の内湯も兼ねていた。大湯の老朽化に伴い、代わりに日帰り入浴施設が建設されることとなり、2006年3月15日に共同浴場は2つとも一旦閉鎖され、日帰り入浴施設「じゃっぽの湯」がオープンした。
しかし「大湯」は、元々伊達氏からの歴史があることから観光客中心に復活の要望も強く、地元自治体の支援を取り付け改装し、2008年4月に湯元不忘閣の宿泊客のみが利用できる形ではあるが再建された。
2019年「名号湯」貸切風呂として復活した。
歴史

江戸時代末期までは青根温泉地域全体が「丹野村」と呼ばれていた。
現在の丹野当主は第29代目となることから宿営業としては鎌倉時代頃に遡ると思われる。
丹野村には丹野家の本家に当たる「翠璋館」（木造３階建）の大型旅館を初め、伊達家癒しの宿「不忘閣」、「佐藤重太郎旅館」、「佐藤文四郎旅館」が軒を連ね、その他にも丹野内蔵治の木地細工所（茶碗他の木製食器製造販売所）や社務所、駐在所など５戸４８棟があった。
公衆浴場開湯は1528年である。アオヌキの木の下からお湯が沸いていたことから、青根の名前がついた。
病人が弥陀の称号を称えながら入湯するとたちまち病から全快するといわれた名号湯である。
江戸時代は仙台藩伊達氏の御殿湯が置かれた。伊達氏の御殿湯は他にも東鳴子温泉にも置かれた。藩主専用の湯治場であった青根御殿が存在するが、明治時代に焼失したものを昭和初期に再建したものである。
明治39年(1906年）４月７日青根温泉大火により旅館2館・駐在所を含む５戸４８棟を焼失した。
後に伊達家癒しの湯「不忘閣」は再建、皇族をお迎えする丹野家「翠璋館」は名前を「青嶺閣」と改め丹野村の再建につくした。その際、皇室をお迎えする「鶴の間」（皇室専用の間）を火災などで二度と閉鎖することの無い様、分家に当たる丹野七三郎（名号館　当主）に明治８年建造「名号館」（湯森の神を祀る神社屋敷）を移動し、その跡地に青嶺閣と同じ「鶴の間」（ミラーサイト）を建造するよう命じることとなる。現在(2023年）名号館と合体した「鶴の間」だけが残っている。詳しくは　http://aoneonsen.jp
1959年（昭和34年）に青根温泉地内に青根洋館が解体移築された。
アクセス

鉄道 - 東北新幹線白石蔵王駅よりタクシーで約40分（約26.4km、8000円前後）。
バス - タケヤ交通みやぎ蔵王山麓アクセス線(土・日・休日運航、1日往復2便)
白石蔵王駅発、白石駅東口、鎌崎温泉、蔵王キツネ村、遠刈田温泉など経由で約70分。青根温泉じゃっぽの湯前下車。
車 - 山形自動車道 宮城川崎ICより国道457号。
かつて存在した共同浴場大湯。2008年に湯元不忘閣の内湯として改装・復活した。
ヘルマン1世 (マイセン辺境伯)

| ヘルマン1世 Hermann I>  |
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 マイセン辺境伯 上ラウジッツ辺境伯
 ナウムブルク大聖堂にあるヘルマン1世の像
在位:  マイセン辺境伯：1009年 - 1038年 上ラウジッツ辺境伯：1004年 - 1007年

出生:  980年頃 
死去:  1038年11月1日 
配偶者:  レゲリンダ・フォン・ポーレン
家名:  エッケハルディン家
父親:  マイセン辺境伯エッケハルト1世
母親:  シュヴァンヒルト・フォン・ザクセン
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ヘルマン1世（Hermann I., 980年頃 - 1038年11月1日）は、マイセン辺境伯（在位：1009年 - 1038年）、上ラウジッツ辺境伯（在位：1004年 - 1007年）、ハッセガウ伯（在位：1028年 - 1038年）、バウツェン伯（在位：1007年 - 1038年）。彼は、この他に、シュクロイディッツ伯、グロイチュ伯（ライプツィヒの南）、オウスツァリン（場所は不明）伯、シュケーレン城の城代の地位をも要求していた。これらはシュクロイディッツ郡に属し、シュクロイディッツからツヴィッカウ盆地の真ん中まで大きな弧を描いている。ハッセガウはレープリンゲンと共にヴァルハウゼン城城代に属すが、彼の領邦内部にある。彼は、辺境伯エッケハルト1世と、ザクセン公ヘルマン・ビルンクの娘であるシュヴァンヒルト（あるいはズアネヒルト）の長男である。また、ポーランド公で後に王となるピアスト家のボレスワフ1世フローブリの娘レゲリンダ（またはレクリンダス、989年 - 1016年3月21日以後）と1002年夏に結婚した。
生涯

1002年4月30日に父エッケハルト1世が殺害された後、叔父グンツェリンの辺境伯時代には、ヘルマンと弟のエッケハルト2世は、自家の私有地で我慢することを強いられた。叔父との私闘の結果、1009年の君侯会議は叔父のグンツェリンを解任し、クニグンデ王妃、マクデブルク大司教タギーノ、あるいは会議に出席した諸侯らの調停により、ヘルマンが辺境伯に任命された。彼はすでに1004年にはミルツェナーラントのバウツェンの保護統治権を手に入れていた。1007年、ポーランド公ボレスワフ1世との新たな戦いが再燃し、公爵は直ちにGau Zara（ゾラウ (en)）およびゼルプリ、さらにラウジッツに侵攻し、略奪を行った。彼はバウツェンにも進出し、これを征服した。1015年に異父兄のゲロ2世が出兵するが敗北、ゲロ2世は戦死しその遺体はエッケハルトとギュンターの兄弟によってニーエンブルクの修道院に送られた。
彼は1018年にポーランドに対してバウツェンでの秩序維持を懇願し、1028年には皇帝コンラート2世に助力して失った領土をすべて回復し、オーバーラウジッツ＝バウツェンを再び手に入れた。彼は、ヴァイマール＝オーラミュンデ伯と対立してヴァイマルを攻撃し、またロホリッツ近郊の山林管理権などを巡ってメルゼブルク司教ティートマールと長年にわたって争った。彼の政治的軍事的な運営は、守備という点において、マイセン国境のポーランド軍の能力を凌駕しており、その所領を一連の戦いから守り抜いた。彼は王と岳父との間を調停しようと何度も試みている。そして彼の統治の終盤には、1031年のコンラート2世とポーランドのミェシュコ2世との間の平和協定締結に基づく平和な期間が訪れ、国境地域の開発を行う兆しが見え始めた。1032年からは弟のエッケハルトが領邦の運営を行った。
文献

（ドイツ語版の参考文献として挙げられているものであり、日本語版の作成に直接参照はしておりません）
Alfried Wieczorek und Hans-Martin Hinz Europas Mitte um 1000, Beiträge zur Geschichte, Kunst und Archäologie, Band 2. Konrad Theiss Verlag GmbH, Stuttgart, 2000, ISBN 3-8062-1544-8
ベビーベッド

マネ画『ゆりかご』（ベルト・モリゾとゆりかご。）
天蓋付き
ゆらせるベビーベッド
ベビーベッドの中にいる乳児
スウェーデンのカール12世のベビーベッド
1465年頃のベビーベッドとガラガラ
和歌山電鐵「おもちゃ電車」
ベビーベッド（和製英語）（英: infant bed, cot、アメリカ英語: crib）は、乳児のためのベッドのことである。アメリカ英語: cribといった場合は、家畜に飼料をやるための「かいば桶、まぐさ桶」といった意味や「家畜小屋」の意味も持つので注意。語源的には、cottageと関連したものである。
ベビーベッドは、新生児が少し動くようになって、もはや揺り籠、新生児用かご型ベッド（bassinette）の中に置くのは安全ではないと思われるようになった段階から使われる。西洋では、日本のように乳児と添い寝する習慣が一般的でないため、乳児を寝かせるためのベビーベッドを使用する家庭が多い。
インドからの木のゆりかご
ベビーベッドは、乳児をベッドの中に留めておくために設計されている。両側の側板は幼児がよじ登ることができないくらいの高さにし、足場も設けられていない。重心は低く、幼児が多少成長してベッドの中で転んだりしても、揺り籠よりも安定して、倒れにくくなっている。
アメリカ英語: crib

アメリカ英語で言うcribは、一般にベッドの両端を持って真ん中で折りたたみ、転がして持ち運びのできる簡易ベッドのことである。こうしたcribと呼ばれたベッドは、予期しない来客で、通常のベッドが空いていない場合に一時的に使用するためのものである。
cribは、軍隊でも移動用ベッドとして使われている。キャンプからキャンプに一緒に移動していく。なかには持ち運びの便や軽量ということを考えて、木枠にマットレスを乗せて使うようなものもある。ちなみに病院の病室で用いられる簡易ベッドもcribである。
その他

古くから親が乳児と布団で添い寝していた日本においては、ベビーベッドはその名の通り西洋文化の家具の一つであった。高度経済成長を迎える頃までの日本では、歩行ができるようになった乳児が起きている時に立ち回って怪我などしないように、藁を編んで作った「エジコ」や「いずみ」と呼ばれた容器に上半身を出し、立たせて留めおいた。また藁は断熱材でもあり、「いずみ」は木製おひつを更に小さな布団などでくるみごはんの保温器としても使われた。
リーダー選出

分散コンピューティングにおいて、リーダー選出は複数のコンピュータ(ノード)に分散されたタスクの取りまとめ役として、一つのプロセスを指定する過程である。タスクが開始する前、全てのネットワークノードは、どのノードが「リーダー」、つまりタスクの取りまとめ役であるかは知らない。しかし、リーダー選出アルゴリズムが実行された後、ネットワーク中の全ノードは特定のノードをタスクリーダーとして認識する。
ネットワークノードは相互に通信を行い、いずれかが「リーダー」状態になるか決定する。そのために、ノード間の対称性を崩すための手法が必要となる。例えば、各ノードが固有のID番号があるのであれば、ノード間にてID番号の比較を行い、最も高いID番号を持っているノードがリーダーであると決定することが出来る。
この問題の定義はLeLannに帰せられることが多く、これをトークンリングネットワークにおいて、トークンが失われた際に新しいトークンを作成する手法として実現した。
リーダー選出アルゴリズムは全送信バイト数と時間という観点で経済的であるよう、設計されている。Gallager、Humblet、Spiraによって提案された一般無向グラフのためのアルゴリズム は分散アルゴリズムのデザイン一般に強いインパクトを与え、分散コンピューティングにおける影響が大きい論文としてダイクストラ賞を受賞した。
無向リング、単一方向リング、完全グラフ、グリッド、有向オイラーグラフなどの他の種類のネットワークグラフについて多くのアルゴリズムが提案された。グラフの種類とリーダー選出アルゴリズムを切り離す一般的な手法が Korach、Kutten、Moranにより提案された。
ヘドネスフォード・タウンFC

ヘドネスフォード・タウン・フットボールクラブ（Hednesford Town Football Club）は、イングランド・スタッフォードシャー・ヘドネスフォード（英語版）を本拠地とするサッカークラブチームである。サザンフットボールリーグ・プレミアセントラル（7部相当）に所属。
Hednesford (/ˈhensfəd/ or /ˈhenzfəd/) は Wednesday (/ˈwenzdeɪ/) と同じく、 d を発音しない。 「ヘドネスフォード」は誤り。
タイトル > 国内タイトル

FAトロフィー:1回
サウザンリーグ・プレミアディヴィジョン:1回
サウザンリーグカップ:1回
サウザンリーグ・チャンピオンシップトロフィー:1回
バーミンガム・シニアカップ:2回
スタッフォードシャー・シニアカップ:3回
タイトル > 国際タイトル

なし
タイトル > 過去のリーグ順位

2004-2005
2005-2006
2006-2007
2007-2008
2008-2009
2009-2010
2010-2011
2011-2012
ルイジ・カーニ

ルイジ・カーニ（Luigi Cagni、 (1950-06-14) 1950年6月14日（74歳） - ）はイタリアの元サッカー選手、サッカー指導者。
経歴

サッカー選手としてはセリエBを中心としてDFとしてプレー。SSサンベネデッテーゼ・カルチョ在籍時にはトトネロ・ビスに関与したとして4か月の出場停止処分を科された。1988年に引退し、後に指導者へ転進。
ピアチェンツァ・カルチョで主に監督としてのキャリアを積む。2005-06シーズン途中よりエンポリを指揮。2006-07シーズンにはクラブ初のUEFAカップ出場権獲得に成功。フランチェスコ・タヴァーノ、セルヒオ・ベルナルド・アルミロン、セバスティアン・ジョビンコら優れた選手を育てる。2007-08シーズンは一転して苦戦し、途中解任を経て復任するが、チームは18位で降格となる。
2008-2009シーズンはセリエBに降格したパルマFCを指揮するが短期間で解任。
所属クラブ

1969-1978  ブレシア・カルチョ
1978-1987  SSサンベネデッテーゼ・カルチョ
1987-1988  FCオスピタレット
指導歴

1988-1989  ブレシア・カルチョ・ユース
1989-1990  チェンテーゼ
1990-1996  ピアチェンツァ・カルチョ
1996-1998  エラス・ヴェローナFC
1998-1999  ジェノアCFC
1999-2000  サレルニターナ・カルチョ1919
2000-2002  UCサンプドリア
2002-2004  ピアチェンツァ・カルチョ
2004-2005  USカタンザーロ
2006-2007  エンポリFC
2008  エンポリFC
2008  パルマFC
2011-2012  ヴィチェンツァ・カルチョ
2012  ヴィチェンツァ・カルチョ
2013  スペツィア・カルチョ
2017  ブレシア・カルチョ
| 表 話  歴ピアチェンツァ・カルチョ歴代監督 |
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ピアチェンツァ・ カルチョ:  フォルナザーロ1978-79  マッテ (it) 1979-80  ロッシ (en) 1980-81  フォルナザーロ1981  フランコ (it) 1981-82  アンヘレリ (en) 1982-83  モンタナーリ1983 
ピアチェンツァFC:  ロータ (it) 1983-88  カトゥッツィ (it) 1988-89  ペロッティ (it) 1989  ルミナリ (it) 1989-90  カーニ1990-96  ムッティ (en) 1996-97  グエリーニ (en) 1997-98  マテラッツィ (en) 1998-99  シモーニ (en) 1999-00  ベルナッツァーニ (en) 2000  ブラギン (it) 2000  ノヴェッリーノ2000-02  アゴスティネッリ (it) 2002-03  カーニ2003-04  イアキーニ (it) 2004-07  セコンディーニ (it) 2007  レモンディーナ (it) 2007  ソンマ (it) 2007-08  ピオリ2008-09  カストーリ (en) 2009  フィッカデンティ2009-10  マドンナ (en) 2010-11  チェッリ2011  モナコ (en) 2011-12 
ルパ・ピアチェンツァ:  ソッツィ2012  ヴィアーリ (en) 2013 
ピアチェンツァ・ カルチョ1919:  ヴィアーリ (en) 2013  ヴェントゥラート2014  ヴィアーリ (en) 2014  モナコ (en) 2014-15  デ・パオラ (it) 2015  フランジーニ2015- 
| 表 話  歴エラス・ヴェローナFC歴代監督 |
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ACエラス:  ヴィーヴィ 1910-11  マスプローネ (it) 1911-14 
FCエラス・ ヴェローナ:  バスケーニ (it) 1920-21  フリートマン 1922-24  モルナール (en) 1924-25  ショッフェル (it) 1925-26  ファジュオーリ (it) 1927  ベケイ (it) 1928 
ACヴェローナ:  バスケーニ 1928-29  クッティク (en) 1929-32  パッロッタ 1932  シュタンツェル (it) 1932-33  ベケイ 1933-34  E・キエッキ (it) 1934-35  カープラ (en) 1935-36  ヴァニチェク (it) 1936-38  G・キエッキ (it) 1939  ペイチ (en) 1939  G・キエッキ 1940-41  シュテュルマー (en) 1941-42  ボージオ 1942-44  ヴァニチェク 1946-47  ビアジーニ (it) 1947-49  セーケイ (it) 1949-50  ピッチョーリ (it) 1950-52  レロヴィチ (it) 1953  ロッゼット (it) 1953-54  フェッレーロ (en) 1954  ピッチョーリ 1955  アッラージオ (it) 1955  ピッチョーリ 1955-58  ボニッツォーニ (it) 1958  タヴェッリン (it) 1958  ヴィアーニ (en) 1958-59  タヴェッリン 1959 
ACエラス・ ヴェローナ:  タヴェッリン 1959  オリヴィエーリ (it) 1959-60  ビッツォット (it) 1960-61  ビアジーニ 1961-62  タヴェッリン 1962  ファッキーニ (it) 1962-64  ビアジーニ 1964  カデー (it) 1964-65  トニョン (it) 1965-66  ポッツァン (it) 1966-67  リードホルム 1967-68  カデー 1968-69  ルッキ (it) 1969-71  ポッツァン 1971-72  カデー 1972-74  マスカライート (it) 1974-75  ヴァルカレッジ (it) 1975-78  マスカライート 1978  キアッペッラ (it) 1978-79  ヴェネランダ (it) 1979-80  カデー 1980-81  バニョーリ1981-90  ファシェッティ (it) 1990-91 
ヴェローナFC:  ファシエッティ 1991-92  リードホルム 1992  コールソ 1992  レーヤ 1992-93  ムッティ (it) 1993-95 
エラス・ ヴェローナFC:  ペロッティ (it) 1995-96  カーニ 1996-98  マッデ (it) 1998  プランデッリ 1998-00  ペロッティ 2000-01  マレザーニ 2001-03  サルヴィオーニ (en) 2003  マッデ 2003-04  フィッカデンティ 2004-06  ヴェントゥーラ 2007  コロンバ 2007  ペッレグリーニ (it) 2007  サッリ 2007-08  ペッレグリーニ 2008  レモンディーナ (it) 2008-10  ヴァヴァッソーリ 2010  ジャンニーニ 2010  マンドルリーニ (it) 2010-15  デルネーリ 2015-16  ペッキア (it) 2016-18  グロッソ 2018-19  アリエッティ 2019  ユリッチ 2019-2021  ディ・フランチェスコ 2021  トゥドール 2021-2022
青桐 (イラストレーター)

青桐（あおぎり、12月26日 - 、女性）は、イラストレーター。クマやメイド、体操服などのイラストをメインとする。ロリータ系が得意。同人活動がメインで、コミックマーケットをはじめとした各種同人誌即売会へ参加している。以前は青桐 静（あおぎり せい）という名義で活動していた。
作品リスト > 青桐名義 > 漫画

くまのこぴっぴ（『まんがタイムきららミラク』2015年8月号 - 10月号 ゲスト掲載）
作品リスト > 青桐 静名義 > ゲーム

あした出逢った少女（MOONSTONE、PCゲーム、18禁）：一部原画担当（パッケージ・ポスター等は他原画家担当）
作品リスト > 青桐 静名義 > 漫画

羊くんならキスしてあげる☆（『E☆2』Vol.3 - Vol.7掲載、発行：メディエイション 発売：飛鳥新社、原作：天広直人×野村美月）：第1話〜第5話の作画※第6話（Vol.9）以降は藤井理乃が作画を担当
作品リスト > 青桐 静名義 > 小説

どり〜む・まいすたぁ 夢は楽しく見たいです（富士見ファンタジア文庫、著：清水文化）：挿絵
ベンジャミン・ウォーターハウス・ホーキンズ

| Benjamin Waterhouse Hawkins |
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生誕:   (1807-02-08) 1807年2月8日 London, England, United Kingdom
死没:  1894年1月27日(1894-01-27)（86歳没）
国籍:  British
著名な実績:  sculptor and natural history artist
代表作:  Crystal Palace Dinosaurs
受賞:  Member of the Society of Arts Fellow of the Linnean Society Fellow of the Geological Society of London
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ベンジャミン・ウォーターハウス・ホーキンズ（Benjamin Waterhouse Hawkins、1807年2月8日 ‐ 1894年1月27日）は、イギリスの彫刻家、博物学者である。
生涯

ベンジャミン・ウォーターハウス・ホーキンスとも呼ばれる。
ロンドンで生まれる。William_Behnesに学ぶ。20歳の時に自然史、地質学を学ぶ。エドワード・スミス＝スタンリーのために生物の研究を行う。1854年にロンドン地質学会の会長。
恐竜や古生物に関する作品をいくつか残しており、特にイグアノドンの彫刻が有名。
ギャラリー

1854年作　イグアノドン
ハドロサウルスの骨格とベンジャミン・ウォーターハウス・ホーキンス
リーグ・アン2016-2017

リーグ・アン2016-2017は、創立されてから79シーズン目のリーグ・アン。2016年8月12日 - 2017年5月20日まで行われたリーグである。
フランス2部リーグであるリーグ・ドゥの2015-2016シーズンで、「ナンシー」・「ディジョン」・「メス」の3チームが1部リーグ昇格を決めて、2016-2017シーズンのリーグ・アンに新たに参戦した。
「ASモナコ」が、17シーズンぶりの優勝を果たした。
順位表

| 順 | チーム表 話  歴 | 試 | 勝 | 分 | 敗 | 得 | 失 | 差 | 点 | 出場権または降格 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | モナコ (C) | 38 | 30 | 5 | 3 | 107 | 31 | +76 | 95 | チャンピオンズリーグ グループステージに出場 |
| 2 | パリ・サンジェルマン | 38 | 27 | 6 | 5 | 83 | 27 | +56 | 87 | チャンピオンズリーグ グループステージに出場 |
| 3 | ニース | 38 | 22 | 12 | 4 | 63 | 36 | +27 | 78 | チャンピオンズリーグ 予選3回戦に出場 |
| 4 | リヨン | 38 | 21 | 4 | 13 | 77 | 48 | +29 | 67 | ヨーロッパリーグ グループステージに出場 |
| 5 | マルセイユ | 38 | 17 | 11 | 10 | 57 | 41 | +16 | 62 | ヨーロッパリーグ 予選3回戦に出場 |
| 6 | ボルドー | 38 | 15 | 14 | 9 | 53 | 43 | +10 | 59 | ヨーロッパリーグ 予選3回戦に出場 |
| 7 | ナント | 38 | 14 | 9 | 15 | 40 | 54 | −14 | 51 |  |
| 8 | サンテティエンヌ | 38 | 12 | 14 | 12 | 41 | 42 | −1 | 50 |  |
| 9 | レンヌ | 38 | 12 | 14 | 12 | 36 | 42 | −6 | 50 |  |
| 10 | ギャンガン | 38 | 14 | 8 | 16 | 46 | 53 | −7 | 50 |  |
| 11 | リール | 38 | 13 | 7 | 18 | 40 | 47 | −7 | 46 |  |
| 12 | アンジェ | 38 | 13 | 7 | 18 | 40 | 49 | −9 | 46 |  |
| 13 | トゥールーズ | 38 | 10 | 14 | 14 | 37 | 41 | −4 | 44 |  |
| 14 | メス | 38 | 11 | 10 | 17 | 39 | 72 | −33 | 43 |  |
| 15 | モンペリエ | 38 | 10 | 9 | 19 | 48 | 66 | −18 | 39 |  |
| 16 | ディジョン | 38 | 8 | 13 | 17 | 46 | 58 | −12 | 37 |  |
| 17 | カーン | 38 | 10 | 7 | 21 | 36 | 65 | −29 | 37 |  |
| 18 | ロリアン (R) | 38 | 10 | 6 | 22 | 44 | 70 | −26 | 36 | 入れ替え戦に出場 |
| 19 | ナンシー (R) | 38 | 9 | 8 | 21 | 29 | 52 | −23 | 35 | リーグ・ドゥに降格 |
| 20 | バスティア (R) | 38 | 8 | 10 | 20 | 29 | 54 | −25 | 34 | ナシオナル3に降格 |
出典: Ligue 1, Soccerway
順位の決定基準: 1) 勝点; 2) 得失点差; 3) 得点数; 4) 当該チーム間の得失点差.
 優勝;  降格.
注釈:
1 2  Since the winners of the 2016–17 Coupe de France and the 2016–17 Coupe de la Ligue, Paris Saint-Germain, qualified for European competition based on league position, the spot awarded to the Coupe de France winners (Europa League group stage) was passed to the fourth-placed team and the spot awarded to the Coupe de la Ligue winners (Europa League third qualifying round) was passed to the sixth-placed team. The fifth-placed team received the spot in Europa League third qualifying round originally designated to the fourth-placed team.
↑  当初はリーグ・ドゥへ降格予定であったが、2017年8月10日、財政難を理由にFFFからフランス全国選手権3への降格処分を下された。
入れ替え戦

2016-2017シーズンよりリーグ・アン18位チームとリーグ・ドゥ3位チームとの間で入れ替え戦を行うこととなり、リーグ・アン18位のロリアンとリーグ・ドゥ3位のトロワの間で行われることとなった。
2017年5月25日
20:45
| トロワ | 2 – 1 | ロリアン |
| --- | --- | --- |
|  | レポート |  |
2017年5月28日
21:00
| ロリアン | 0 – 0 | トロワ |
| --- | --- | --- |
|  | レポート |  |
この結果2戦合計で2 – 1でトロワのリーグ・アン昇格とロリアンのリーグ・ドゥ降格が決定。
得点ランキング

| 順位 | 選手 | 所属 | 得点 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  エディンソン・カバーニ | パリ・サンジェルマン | 35 |
| 2 |  アレクサンドル・ラカゼット | リヨン | 28 |
| 3 |  ラダメル・ファルカオ | モナコ | 21 |
| 4 |  バフェティンビ・ゴミス | マルセイユ | 20 |
| T5 |  マリオ・バロテッリ | ニース | 15 |
| T5 |  キリアン・エムバペ | モナコ | 15 |
| T5 |  イヴァン・サンティニ | カーン | 15 |
| T5 |  フロリアン・トヴァン | マルセイユ | 15 |
| T9 |  ニコラ・ドゥ・プレヴィユ | リール | 14 |
| T9 |  スティーヴ・ムニエ | モンペリエ | 14 |