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清須出入口

| 清須出入口 |
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 国道22号一宮方面からの入口
所属路線:  名古屋高速6号清須線
IC番号:  604,614
本線標識の表記:  清須 名二環
起点からの距離:  6.3 km（明道町JCT起点）
 ◄清須TB  (0.7 km) 清洲JCT►
接続する一般道:  名岐バイパス（国道22号）
供用開始日:  2007年12月9日
通行台数:  21,412台/日（2014年度）
所在地:  〒452-0932 愛知県清須市朝日北緯35度13分12.7秒 東経136度51分20.1秒﻿ / ﻿北緯35.220194度 東経136.855583度﻿ / 35.220194; 136.855583座標: 北緯35度13分12.7秒 東経136度51分20.1秒﻿ / ﻿北緯35.220194度 東経136.855583度﻿ / 35.220194; 136.855583
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清須出入口（きよすでいりぐち）は、愛知県清須市にある名古屋高速6号清須線のインターチェンジである。
概要

都心環状線方面への入口と同方面からの出口のみを持つハーフインターチェンジである。この出入口から16号一宮線方面へは行けないため、隣りの春日入口を利用する。
出入口は国道302号と名岐バイパス（国道22号）岐阜・一宮方面の2ヶ所と連絡する。なお、この入口には料金所がなく、清須料金所で精算することになる。
出口流出部。その先は清洲JCTと16号一宮線。
改名歴

正式名称決定前：清洲出入口（きよすでいりぐち）
正式名称決定後：清須出入口（きよすでいりぐち）
歴史

2007年（平成19年）6月3日：出入口名が清須出入口に決定。
2007年12月9日：清須出入口開通。
2008年（平成20年）2月25日：清須入口の名岐バイパス（国道22号）連絡路が開通。
接続する道路

直接接続
名岐バイパス（国道22号）岐阜・一宮方面
間接接続
環状2号（名古屋環状2号線、国道302号）
火の車

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: 往時より混同されることの多い「火車 (妖怪)」は別の妖怪です。
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: 日本語比喩としての「火の車」は本項の末尾で解説しています。
西村市郎右衛門編著『新御伽婢子』より「火車の桜」
鈴木正三門人編著『平仮名本 因果物語』より「生ながら、火車にとられし女の事」
春名忠成『西播怪談実記』より「龍野林田屋の下女火の車を追ふて手并着物を炙し事」
火の車（ひのくるま）は、日本の怪異（妖怪）。平安時代に成立した『今昔物語集』を始め、いずれも江戸時代前期の文献である『奇異雑談集』『新著聞集』『譚海』『因果物語』などに記述が見られる。
概要

悪事を犯した人間が死を迎えるとき、牛頭馬頭などの地獄の獄卒が、燃えたぎる炎に包まれた車を引いて迎えに現れるというもの。また文献によっては死に際ではなく、生きながらにして迎えが現れるといった事例も見られる。
『平仮名本 因果物語』には「生ながら、火車にとられし女の事」と題し、以下の話がある。河内国八尾（現・大阪府八尾市）にある庄屋の妻は強欲な性格で、召使いに食事を満足に与えず、人に辛く当たっていた。あるとき、その庄屋の知人が街道を歩いていると、向こうから松明のような光が飛ぶように近づいて来た。光の中では、身長8尺（約2.4メートル）の武士のような大男2人が、庄屋の妻の両手を抱えており、そのまま飛び去って行った（画像参照）。彼は恐ろしく思って庄屋の様子を尋ねると、庄屋の妻は病気で数日間寝込んでおり、その3日目に死んでしまった。この妻は行いが良くなかったため、生きながらにして地獄へ堕ちたといわれたという。
また、怪談集『西播怪談実記』にも「龍野林田屋の下女火の車を追ふて手并着物を炙し事」と題し、享保年間の火の車の話がある。播磨国揖保郡龍野町（現・兵庫県たつの市）の林田屋という商家で、以前から店に老婆とその娘が出入りしていたが、老婆が店に滞在中に風邪をひき、次第に症状が重くなった。手当ての甲斐もなく高熱が続き、ついには錯乱状態となった。娘は嘆き悲しんでそばを片時も離れなかったが、ある夕暮れに「ああ、悲しい。母を乗せて行ってしまうとは」と慌てて外へ駆け出した。商家の人々は娘が悲嘆のあまり正気を失ったかと思い、娘を引き止めると、たちまち娘が気絶したので、口に水を注いで正気に戻した。娘が盛んに熱がっており、見ると袖の下が火で焼け焦げていた。店へ戻ると、老婆は既に死んでいた。娘は、臨終のときになぜそばにいなかったのかと尋ねられると「絵で見た鬼の姿のような者が燃え盛る火の車を引いて、母を火の中へ投げ込んで連れ去って行った（画像参照）。取り戻したい一心で追いかけたものの車は空へ飛び去ってしまい、後のことは覚えていない」とのことだった。
後に火の車は、葬式の場や墓場から死体を奪う猫の妖怪・火車と混同されるようになり、前述の『因果物語』や『新御伽婢子』などの話集では火の車のことが「火車」の題で述べられており、佐脇嵩之の妖怪画『百怪図巻』でも火の車を引く獄卒の姿が「くはしや」（火車）の題で描かれている例も見られる（百怪図巻を参照）。近代では火車の名は地獄の獄卒ではなく、前述の猫の妖怪を指す方が多い。
転用

家計や経済状況の苦しさを「火の車」と表現するのは、火車または本項の「火の車」からの転用である。火の車に乗せられた者が苦痛を味わうことや、苦に満ちた世界（娑婆）を仏教語の「火宅」（火事に遭った家の意）と関連づけたことが由来とされている。
内燃機関を搭載した自動車から火災が発生するさまを見て「正しく火の車だ」という転用もする。
十帖源氏

『十帖源氏』（じゅうじょうげんじ）は、江戸時代初期に成立した『源氏物語』の絵入りの梗概書である。
概要

本書は絵入りの版本の形をとった源氏物語の梗概書であり、「十帖源氏」の名称は全10巻であることによる。俳人野々口立圃（1595年 - 1669年）の作。1654年（承応3年）ごろの成立と見られ、1661年（万治4年）付けの荒木利兵衛による刊記を持った版本が存在する。婦女子のために平易に俗訳した絵入本として、野々口立圃自身による130図に及ぶ古雅な挿絵を添えてあり、親しみやすいものとなっている。本文の巻末には六条院・二条院の図、登場人物系図、さらに立圃の跋を付している。歌を引用することが多く、源氏物語本文に含まれている和歌をほとんどとりあげている。立圃は、内容を更に簡略にした姉妹編ともいえる『おさな源氏』も著している。
本文はこの当時としては一般的で有力なものであり版本としても刊行されていた青表紙本の三条西家本系統のものであり、中でも無跋無刊記整版本との近似性が指摘されている。
構成

第一巻 桐壺、帚木、空蝉
第二巻 夕顔、若紫、末摘花、紅葉賀、花宴、葵
第三巻 賢木、花散里、須磨、明石、澪標、蓬生、関屋、絵合
第四巻 松風、薄雲、朝顔、少女
第五巻 玉鬘、初音、胡蝶、蛍、常夏、篝火、野分、行幸、藤袴、真木柱
第六巻 梅枝、藤裏葉、若菜上、若菜下
第七巻 柏木、横笛、鈴虫、夕霧、御法、幻、匂宮、紅梅、竹河
第八巻 橋姫、椎本、総角
第九巻 早蕨、宿木、東屋、浮舟
第十巻 蜻蛉、手習、夢浮橋
影印本

野々口立圃著『十帖源氏 上』古典文庫第507冊、1989年
野々口立圃著『十帖源氏 下』古典文庫第512冊、1989年
中野幸一編『源氏物語資料影印集成 11 野々口立圃著 十帖源氏 1‐6』早稲田大学出版部、1990年（平成2年）10月 ISBN 4-657-90016-1
中野幸一編『源氏物語資料影印集成 12 野々口立圃著 十帖源氏 7‐10』早稲田大学出版部、1990年（平成2年）11月 ISBN 4-657-90017-X
インターネット上での公開

本書の本文や現代語訳などについて、ネット上での公開が進められている。
『十帖源氏　桐壺』の翻刻本文と現代語訳の公開
『源氏物語』を海外の方々へ『十帖源氏　帚木』の資料公開
『源氏物語』を海外の方々へ『十帖源氏　空蝉』の資料公開
『源氏物語』を海外の方々へ『十帖源氏　夕顔』の資料公開
多言語翻訳のための『十帖源氏　若紫』の資料公開
多言語翻訳のための『十帖源氏　末摘花』の資料公開
多言語翻訳のための資料公開『十帖源氏　紅葉賀』
多言語翻訳のための『十帖源氏　花宴』
その他の十帖源氏

後土御門天皇による玉鬘十帖の注釈書
国立国会図書館所蔵の写本のみが確認されている版本「十帖源氏」大きく内容の異なる5冊本。これも野々口立圃によるものと伝えられており、版本「十帖源氏」の原形になったものではないかと考えられている。
島津玲奈

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東京オリンピックに出場中の島津
個人情報
国籍: 日本
生誕:  (1991-05-28) 1991年5月28日（33歳）  日本 熊本県合志市
身長: 161 cm (5 ft 3 in)
体重: 51 kg (112 lb)
 
スポーツ
国:  日本
競技: 近代五種競技
クラブ: 自衛隊体育学校
担当コーチ: 城竜也
引退: 2021年
成績・タイトル
世界選手権: 世界選手権: 20位 (2021年)
地域大会: アジア・オセアニア選手権: 優勝 (2017年) アジア競技大会: 4位 (2018年)
国内大会: 全日本選手権: 優勝 (2016年, 2018年, 2020年)
五輪: 23位 (2021年東京)
島津 玲奈（しまづ れな、1991年（平成3年）5月28日 - ）は、日本の女子近代五種競技の元選手である。熊本県合志市出身。ルーテル学院高等学校卒業。自衛隊体育学校所属の自衛官（2021年8月現在の階級は3等陸曹）。2020年東京オリンピック（2021年開催）に出場。
経歴

幼少時代に水泳を始め、中学・高校時代も水泳に打ち込んだ。自衛隊で射撃やフェンシングの実力を伸ばし、2016年・2018年・2020年に近代五種全日本選手権大会を制覇して日本の第一人者に成長した。
2016年リオデジャネイロオリンピックの予選に臨んだが僅差で出場を逃した。2017年、カイロ世界選手権女子リレーで山中詩乃と組んで銅メダルを獲得した。同年のアジア・オセアニア選手権では女子個人で1316点を出して優勝し、女子団体では銀メダルを獲得した。
2021年、国際大会の成績による国際連合のランキングで東京オリンピックの出場権を獲得し、日本代表入りを決めた。同大会の近代五種日本代表選手の中では最後に代表に決まった。大会前に母校のルーテル学院中学校・高等学校から千羽鶴が送られ、地元では住民有志が横断幕を作って交差点などに掲げた。同年8月6日に実施された東京オリンピック近代五種競技では水泳で9位に入るなど健闘し、1271点で日本勢最上位の23位に入った。
東京オリンピックを最後に現役を引退し、取材に対して「やれることは全てやった。心残りはなく、すっきりした気持ち」と述べた。
滑川雅士

滑川 雅士（なめかわ まさし、1951年 - ）は、日本の内閣府官僚。内閣官房内閣審議官兼構造改革特区推進室長、駐フィジー特命全権大使、電通顧問、ミクロネシア連邦大統領補佐官等を務めた。
人物・経歴

1974年一橋大学経済学部卒業、経済企画庁入庁。国土庁出向、経済企画庁長官秘書官事務取扱、経済企画庁調整局対日投資対策室長、総合研究開発機構総務部長等を経て、タイ王国に派遣され長期経済発展計画を担当。2001年外務大臣官房審議官（経済協力局担当）。2003年内閣官房内閣審議官兼地域再生推進室長兼内閣府地域再生事業推進室長、内閣官房構造改革特区推進室長、内閣府構造改革特区担当室長。2005年フィジー兼キリバス兼ナウル駐箚特命全権大使。2008年内閣府大臣官房付、退官。2009年電通顧問。のち、JICA専門家としてミクロネシア連邦大統領補佐官（財政）を務め、このほか学習院大学法学部で公共政策の教鞭も執った。専門は経済。2021年瑞宝中綬章受章。
編著

『地価・土地問題の経済学 : 需要・供給・対策』東洋経済新報社 1988年
台鉄大里駅事故

七堵駅に留置されていた事故車 (EMU500型)
台鉄大里駅事故（たいてつたいりえきじこ）は、2007年6月15日（金曜日）に台湾鉄路管理局において発生した列車衝突事故である。
事故概要

2007年6月15日10時32分頃、宜蘭県頭城鎮の台湾鉄路管理局(台鉄)宜蘭線、大里駅の付近で、樹林発蘇澳行きの下り区間車（普通列車）（EMU500型4両編成（EM508））と試運転中のE400型/E300型電気機関車（E403+E308）が正面衝突。5名が死亡、15名が重軽傷を負う大惨事となった。
この事故により、EMU500型の事故車EM508編成のうち、EP508とET508は廃車され、EM508とEMC508の2両は、休車のまま現在も保管されている。
原因

信号無視と誤出発検知装置の誤作動
E400型は試運転中に誤出発検知装置の誤作動が発生したため、同装置を切って運転されていた。その上E400型の運転士は信号機を無視して大里駅に進入した。
台鉄EMU500型電車
半給制度

半給制度（はんきゅうせいど、Half‐Pay）とは、かつてイギリス陸軍やイギリス海軍に存在した制度である。士官が引退した時、また第一線で活動していない時に報酬の半額を受け取るもので、20世紀まで続いた。
サミュエル・ピープス
半給制度が始まったのは1668年、第二次英蘭戦争に従軍した海軍士官たちの功績をねぎらうため、前職の俸給に応じた恩給を支給したのが始まりである。1674年になると、一等級、二等級の艦長にも適用され、その後、1692年にはほとんどの士官にまで適用されるようになったが、財政面で行き詰まったため、1700年になって対象と艦なる士官を限定した。しかしこの対象者を選ぶに当たり、当時は正規の士官名簿がなく、サミュエル・ピープスが私的に作った名簿を頼りに人事を行ったが、この名簿は階級や先任序列の順になっていなかったため使いにくく、また海軍の規模も拡大したため、後に海軍の士官名簿に大幅な改善が施され、任務就役期間が加えられて、支給基準もそれによるものとなった。
陸軍

陸軍では、半給は一時的な恩給であり、実際の任務の報酬の半分よりわずかに多い額だった。陸軍の場合、海軍のような転属がなかったため、海軍の名簿のような控えは全く不要だった。陸軍の半給の2つの本質は一時的な半給と、終身的なものの2通りだった。前者は戦病または戦傷で、または所属していた部隊の縮小で職を失った者で、なおかつ参謀経験のある者に限られていた。終身半給は25年以上勤続のいかなる士官も対象で、1815年のナポレオン戦争終戦の後にも多くの士官が受給することになった。
陸軍 > 1800年当時のイギリス陸軍歩兵隊士官の一日当たりの半給

| 階級 | 金額 |
| --- | --- |
大佐: 12シリング
中佐: 8シリング6ペンス
少佐: 7シリング6ペンス
大尉: 5シリング
中尉: 2シリング4ペンス
少尉: 1シリング10ペンス
補給係将校: 2シリング
副官: 2シリング
陸軍 > 1800年当時のイギリス陸軍騎兵隊士官の一日当たりの半給

| 階級 | 金額 |
| --- | --- |
大佐: 13シリング
中佐: 10シリング
少佐: 8シリング
大尉: 5シリング6ペンス
中尉: 3シリング
騎兵旗手: 2シリング6ペンス
補給係将校: 2シリング
副官: 2シリング
従軍牧師: 2シリング4ペンス
軍医: 2シリング
海軍

イギリス海軍では、士官たちは戦闘で乗艦を命令された時にだけ任務についた。艦の任務が終わると無職に戻った。士官たちは再び任務に呼び戻されるまでは半給状態に置かれ、それぞれの階級に合わせて給与の60パーセントが支払われていた。半給制度は海軍では一般的な制度であった。引退を決めた士官も、次の任務に備えて待機する士官も半給制度の対象になった。ナポレオン戦争時には海尉が3000人いたが、トップの300人だけが最高額の一日当たり7シリングを受け取ることができた。半給は先任順位に応じてスライド制で計算され、1815年には、半給は年に4回の支給となった。准士官は、軍医や航海長以外は半給の対象にはならなかった。
海軍 > ナポレオン戦争時のイギリス海軍士官の一日当たりの半給

| 階級 | 金額 |
| --- | --- |
提督: 3ポンド30シリング
艦長: 14シリング9ペンス－10シリング6ペンス
海尉: 7シリング－5シリング
航海長: 7シリング－5シリング
軍医: 15シリング－5シリング
准士官: 5シリング－3シリング
ホーンブロワー　海の勇者第7話『二つの祖国』（原題″Loyalty"）では、フランス行きの任務の命令が下るまで、主人公ホーンブロワーが半給待機生活を強いられる。また、オーブリー&マチュリンシリーズの『攻略せよ、要衝モーリシャス』（原題"The Mauritius Commands"）でも、艦長のオーブリーが半給生活をしている。
海兵隊は、1815年に、半給が前職の3分の2に引き上げられている。
堀健太朗

堀健 太朗（ほり けんたろう）は、日本の理論物理学者、数理物理学者。東京大学カブリ数物連携宇宙研究機構教授。専門は弦理論。ミラー対称性や弦理論を通じ「数学分野の統合」を視野にいれた研究をしている。
略歴

1994年東京大学大学院理学研究科博士課程修了、博士（理学）。カリフォルニア工科大学博士研究員（受入教員は、大栗博司）、カリフォルニア大学バークレー校、プリンストン高等研究所（IAS）研究員、トロント大学教授を経て、2009年東京大学数物連携宇宙研究機構（カブリ数物連携宇宙研究機構）特任教授、2015年 同 教授。

2000年にCumrun Vafaとともにカラビ・ヤウ多様体のミラー対称性の新証明を行った。
顕彰および講演歴

2002年 ICM 2002 北京 招待講演
2003年 Alfred P.Sloan Fellow
多田昌弘 (外交官)

多田 昌弘（ただ まさひろ、1973年〈昭和48年〉3月19日 - ）は、香川県出身の日本の外交官。
略歴

1997年3月　東京大学経済学部経済学科卒業
1997年4月　外務省入省
2012年8月　在ロシア日本国大使館 一等書記官
2014年1月　在ロシア日本国大使館 参事官
2014年8月　在ジュネーブ国際機関日本政府代表部 参事官
2017年7月　在ヨルダン日本国大使館 参事官
2019年8月　国際協力局政策課企画官
2020年7月　国際協力局緊急・人道支援課長
2021年10月　中東アフリカ局中東第一課長
2023年6月　内閣官房副長官補付 内閣参事官
同期

安部憲明（23年大臣官房報道課長）
港古志郎警視

『港古志郎警視』（みなと こしろう けいし）は、2011年から2014年にかけて放送された日本のテレビドラマである。
愛川欽也主演・監督・プロデュースの刑事ドラマである。
概要

愛川欽也が自ら主演・監督・プロデュースの3役を務めており、レギュラーやゲストのキャストとして「劇団キンキン塾」のメンバーが総出演している。
愛川の個人事務所「愛川企画室」の自主製作であり、各放送局へ番組販売の形態で放映されている。
架空の部署である「警視庁目黒川分室」の刑事たちの活躍を描いているが、刑事の活躍をドラマの柱としていない。犯人逮捕の推理のプロセスよりも、ひとつの事件に関わったすべての人間の心を丁寧に描くことに重点が置かれ、「ドラマ・映画は人間の情感を見せるもの」という愛川のこだわりが発揮されている。
第4シーズンの構想もあり、2014年9月には愛川がインタビューで「あと12本ぶん撮りたい」と語っていた。同年には第4シリーズの製作が行われ、全12話予定のうち3話まで撮り終えていたが、映画「満洲の紅い陽」の撮影や愛川の肺癌診断により製作は中断し、再開することなく2015年4月に愛川が死去したため、未完の作品となった。
その撮了分3話は当初は公開について未定となっていたが、後日、その3話分の再編集版が「劇場版 港古志郎警視」のタイトルで「中目黒キンケロ・シアター」にて上映された。
キャスト

港古志郎（警視庁目黒川分室・警視）：愛川欽也
岩下哲治（警視庁目黒川分室・刑事）：岩澤亮司
赤堀賢（警視庁目黒川分室・刑事）：赤嶺賢志
遠藤良夫（警視庁目黒川分室・刑事）：遠藤良寛
朝井信子（警視庁目黒川分室・鑑識主任）：森朝子
藤倉小夜（港警視行きつけのスナック「ラセーヌ」のママ）：任漢香
放映リスト

2011年の第1シーズンはBSフジ、第2シーズンは2012年4月からテレビ埼玉にて放映された。2013年12月からはBS11にて放映されたが、まず第1シーズンの再放送が行われた後に新作の第3シーズンが放映され、続いて第2シーズンの再放送が行われた。尚、BS11での第1・第2シーズンの再放送にあたっては、本放送当時と放映順が入れ替わっている。
第4シーズンは、2015年1月から2月初旬にかけて、決定稿となった1～3話の撮影が行われた。この時愛川は既に肺癌の診断を受けており、治療と並行しながら寒空の中で撮影を行った。
寂しい死体
躓いた男と女
わびしい恋の秤
いつか巴里へ行く約束
或る遺産の結末
女が割る壺
悲しすぎる殺人
離れた家族
嘘で作った女の物語
寂しすぎる女の幸せ
悲しいラストダンス
ショパンと金と殺人
OLの出世、その先は
こわれた家族
噛み合わない歯車
ロダンの恋人たち
ピアノソナタ殺人事件
幸せを願ったのに…
悲しい老いの結末
或る絵と恋の終わり
恋の仕方を知らない若者
あったかい和菓子の話
人のいい女が騙されて
行旅死亡人
撮影所で愛されて
お母さん
消えた男
螺旋階段の恋
みだれ髪の先に
陸橋にうずくまる女
未練
冷えきった財産
正しくない恋の終わり方
思い出のブルーマウンテン
夜のとばり
愛することの難しさ
田園と少女
ストーカーに守られたアイドル（台本タイトル）
危険ドラッグの出来事（台本タイトル）
警視、疲れる（台本タイトル）
（未公開）
（未公開）
（未公開）
（未公開）
（未公開）
（未公開）
（未公開）
（未公開）
（未公開）
オールスタッフ

監督・製作者：愛川欽也
脚本：愛川欽也（Season1）、のりの（Season2.3）、西田みゆき（Season4）
テーマ音楽：キンキンシャンソンバンド（斎藤美香、土生英彦、須磨和声、大野弘毅、渡辺純也）
撮影：長田勇市
美術：山崎輝（山崎美術）
録音：福田伸
編集：小林由加子
助監督：増田天平
装飾：佐藤希
音響効果：佐藤祥子（シネマサウンドワークス）
スクリプター：川野由希子
制作担当：古野修作
技術協力：Studio DU
車輌協力（Season2.3）：ホンダカーズ埼玉
キャスティングプロデューサー：道村朝子
ラインプロデューサー：細谷修身
プロデュース：内海寿美子
製作著作：愛川企画室
ヴィッラフランカ・シークラ

| ヴィッラフランカ・シークラ Villafranca Sicula> 行政 |
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国:   イタリア
州:   シチリア
県／大都市:   アグリジェント
CAP（郵便番号）:  92020
市外局番:  0925
ISTATコード:  084043
識別コード:  L944
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 2 (sismicità media)
気候分類:  zona C, 1021 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1,378  人 (2019-01-01)
人口密度:  77.9 人/km2
文化
住民の呼称:  villafranchesi
守護聖人:  San Eucarpio
祝祭日:  3月18日
地理
座標:  北緯37度35分21秒 東経13度17分24秒﻿ / ﻿北緯37.58917度 東経13.29000度﻿ / 37.58917; 13.29000座標: 北緯37度35分21秒 東経13度17分24秒﻿ / ﻿北緯37.58917度 東経13.29000度﻿ / 37.58917; 13.29000
標高:  330 (0 - 559)  m
面積:  17.68  km2
  ヴィッラフランカ・シークラの位置
  アグリジェント県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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ヴィッラフランカ・シークラ（イタリア語: Villafranca Sicula）は、イタリア共和国シチリア自治州アグリジェント県にある、人口約1,400人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
ブルジョ
カラモーナチ
カルタベッロッタ
ルッカ・シークラ
北海道道54号東瓜幕芽室線

| 主要地方道 |
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北海道道54号 東瓜幕芽室線 主要地方道 東瓜幕芽室線
総延長: 37.033 km
実延長: 37.011 km
制定年: 1957年（昭和32年）
起点: 河東郡鹿追町東瓜幕西15線【北緯43度10分12.7秒 東経143度06分39.6秒﻿ / ﻿北緯43.170194度 東経143.111000度﻿ / 43.170194; 143.111000﻿ (道道19号起点)】
終点: 河西郡芽室町東一条10丁目【北緯42度55分14.8秒 東経143度02分54.7秒﻿ / ﻿北緯42.920778度 東経143.048528度﻿ / 42.920778; 143.048528﻿ (道道19号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道274号     北海道道133号音更新得線E38 道東自動車道     北海道道75号帯広新得線 国道38号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
北海道道54号東瓜幕芽室線（ほっかいどうどう54ごう ひがしうりまくめむろせん）は、北海道鹿追町と芽室町を結ぶ道道（主要地方道）である。
概要 > 路線データ

起点：北海道河東郡鹿追町東瓜幕西15線（国道274号交点）
終点：北海道河西郡芽室町東一条10丁目（国道38号交点）
総延長：37.033 km
実延長：37.011 km
重用延長：0.022 km
歴史

1957年（昭和32年）7月25日 - 291号として路線認定。
1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、道道東瓜幕芽室線が東瓜幕芽室線として主要地方道に指定される。
1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を54号に変更。
路線状況 > 重複区間

北海道道133号音更新得線：音更町上然別西5線 - 鹿追町上然別西
北海道道239号熊牛音更線：芽室町平和西14線
路線状況 > 主な橋梁

風雲橋（然別川）= 音更町字上然別基線 - 音更町字上然別西
音室橋（鎮錬川 = 然別川支流）= 鹿追町美蔓西 - 芽室町平和西
祥栄橋（十勝川・ピウカ川）= 芽室町北芽室北1線西24号 - 芽室町芽室北
地理 > 通過する自治体

十勝総合振興局
河東郡
鹿追町
音更町
鹿追町
河西郡
芽室町
地理 > 交差する道路

国道274号 - 東瓜幕15線（起点）
北海道道771号笹川士幌線 - 西中音更北14線東5号
北海道道133号音更新得線 - 上然別西5線（重複）
北海道道133号音更新得線 - 上然別西（重複）
北海道道239号熊牛音更線 - 平和西14線（重複）
E38 道東自動車道 芽室IC - 祥栄西
北海道道75号帯広新得線 - 北芽室北3線西24号
国道38号 - 東一条10丁目（終点）
楽月慎

| 楽月 慎 （らくづき しん） |
| --- | --- |
ペンネーム:  楽月 慎（らくづき しん） 添野 慎太郎（そえの しんたろう）
誕生:  1975年??月??日  日本・宮城県仙台市
職業:  小説家 会社員
言語:  日本語
国籍:   日本
最終学歴:  白鷗大学経営学部卒業
主な受賞歴:  第16回朝日新人文学賞（2005年）
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楽月 慎（らくづき しん、1975年（昭和50年） - ）は、日本の小説家。宮城県仙台市出身、在住。白鷗大学経営学部卒業。別名に添野 慎太郎（そえの しんたろう）。会社員として働く傍ら執筆を続ける。
経歴

2005年（平成17年）、『陽だまりのブラジリアン』で第16回朝日新人文学賞を受賞。
作品

ファースト・フィナーレ
2002年3月20日、本の森、ISBN 978-4434013935 ※ 添野 慎太郎名義
陽だまりのブラジリアン
2006年6月、朝日新聞社、ISBN 978-4022501912
青色ミライ
2007年10月20日、光文社、ISBN 978-4334925246
思川バルーン
2008年3月、幻戯書房、ISBN 978-4901998314
檸檬に、キスマーク
2012年8月、総合文学ウェブ情報誌 文学金魚に連載
海岸のマサオさん
2013年5月、幻戯書房、ISBN 978-4864880213
河岸 (名古屋市)

| 河岸 |
| --- | --- |
 町丁
 河岸河岸の位置愛知県の地図を表示河岸河岸 (名古屋市)名古屋市の地図を表示
 北緯35度6分56.91秒 東経136度55分26.6秒﻿ / ﻿北緯35.1158083度 東経136.924056度﻿ / 35.1158083; 136.924056
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   名古屋市
区:  瑞穂区
町名制定:  1990年（平成2年）11月5日
面積
 • 合計:  0.195607356 km2
人口（2019年（平成31年）3月1日現在）
 • 合計:  426人
 • 密度:  2,200人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  467-0845
市外局番:  052 (名古屋MA)
ナンバープレート:  名古屋
| 河岸町 |
| --- | --- |
 町丁
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   名古屋市
区:  瑞穂区
町名制定:  1945年（昭和20年）9月26日
人口（2019年（平成31年）3月1日現在）
 • 合計:  754人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  467-0844
市外局番:  052 (名古屋MA)
ナンバープレート:  名古屋
河岸（かわぎし）は、愛知県名古屋市瑞穂区の町名。現行行政地名は河岸一丁目と河岸町3丁目及び河岸町4丁目。住居表示は、河岸が実施済み、河岸町が未実施。
地理

名古屋市瑞穂区の南西部に位置し、河岸町の東は土市町、河岸の西は塩入町、北は苗代町・妙音通、河岸の南は神穂町・荒崎町、河岸町の南は南区呼続と接する。
地理 > 河川

山崎川
歴史 > 町名の由来

かつて当地付近を川岸端（かしばた）と呼んでいたことによるとされる。水害に困った住民が川幅を広くすることを願って「川」を「河」に変えたとも言われている。
歴史 > 沿革 > 河岸町

1945年（昭和20年）9月26日 - 瑞穂区瑞穂町の一部より、同区河岸町が成立。
1960年（昭和35年）6月15日 - 瑞穂町の一部を編入。
1990年（平成2年）11月5日 - 一部が河岸一丁目・神穂町となり、一部を荒崎町へ編入。
歴史 > 沿革 > 河岸

1990年（平成2年）11月5日 - 河岸町・妙音通・塩入町の各一部より、河岸一丁目が成立。
世帯数と人口

2019年（平成31年）3月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁・丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 河岸町 | 353世帯 | 754人 |
| 河岸一丁目 | 237世帯 | 426人 |
| 計 | 590世帯 | 1,180人 |
学区

市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 町丁・丁目 | 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 河岸町 | 全域 | 名古屋市立井戸田小学校 | 名古屋市立津賀田中学校 | 尾張学区 |
| 河岸一丁目 | 全域 | 名古屋市立穂波小学校 | 名古屋市立田光中学校 | 尾張学区 |
交通

国道1号
愛知県道221号岩崎名古屋線（妙音通）
愛知県道222号緑瑞穂線（旧東海道）
施設

ブラザー工業瑞穂工場
名古屋市立穂波小学校
名古屋市交通局堀田変電所
その他 > 日本郵便

集配担当する郵便局は以下の通りである。
| 町丁 | 郵便番号 | 郵便局 |
| --- | --- | --- |
| 河岸 | 467-0845 | 瑞穂郵便局 |
| 河岸町 | 467-0844 | 瑞穂郵便局 |
ワトキンス

ワトキンス（Watkins [ˈwɒtkɨns, ˈwɒtkɨnz]）は、英語圏の姓。
人物

エリザベス・ワトキンス - 長寿世界一であった北アイルランドの女性。
オリー・ワトキンス - イングランドのサッカー選手。
グレアム・ワトキンス - アメリカ合衆国の小説家。
ジェームズ・ワトキンス - アメリカ合衆国の海軍軍人、政治家。
シド・ワトキンス - イギリスの脳神経外科医。
ジム・ワトキンス - アメリカ合衆国の実業家。PINKちゃんねるの管理人。
ジュリアス・ワトキンス - アメリカ合衆国のジャズ・ホルン奏者。
デレク・ワトキンス - イギリスのトランペット奏者。
その他

ワトキンス山脈 - グリーンランドの山脈。グリーンランドの最高峰もここに存在する。
ワトキンス島 - 南極の島。
ワトキンス・レポート - アメリカ合衆国のラルフ・J・ワトキンス率いる調査団が日本の建設省に提出した、東京 - 神戸間の高速道路建設についての調査報告書。
三戸寿

三戸 寿（三戸 壽）
（みと ひさし）昭和期日本の海軍軍人（1891年11月9日 - 1967年5月17日）→三戸寿 (海軍軍人)
（みと たもつ）昭和期日本の法制史学者（1908年1月17日 - 1971年8月28日）→三戸寿 (学者)
浅野栄一

浅野 榮一（あさの えいいち、1929年1月20日 - 2020年7月17日）は、日本の経済学者。専門は、ケインズ経済学・近代経済学史。中央大学名誉教授。
来歴

東京都生まれ。東京商科大学(現在の一橋大学)を卒業。大学時代の指導教授は杉本栄一で、同じ杉本栄一門下には伊東光晴（京都大学名誉教授）、佐藤金三郎（横浜国立大学教授）がいる。
大学時代は中山伊知郎と杉本が交互に並行講義を行っており、ケインズ経済学と同時にマルクス経済学の研究を行っていたことは有名。1974年中央大学より経済学博士の学位を取得。
特別研究生時代には、日曜日朝から杉本の家で開かれるゼミに、同じく特別研究生の伊東や、ゼミOBの宮崎義一（京都大学名誉教授）、宮崎犀一（元東京女子大学教授）とともに出席し、杉本とともに宮川公男（一橋大学名誉教授）、玉井龍象（金沢大学名誉教授）、近藤鉄雄（大蔵官僚、元労働大臣）らの指導を行った。
学説

東京商科大学在学中からケインズ経済学を研究し、特にケインズ「一般理論」形成史の研究の第一人者である。指導教授であった杉本栄一および中央大学経済学部に所属していた川口弘の影響を受けて、アメリカケインジアン批判を展開し、ケインズの「一般理論」の核心を流動性選好利子率に求めるイギリスケインジアンの考え方に近い。
中央大学で経済原論を講義していたが、研究分野は多岐にわたり、前述したマルクスの他にもハロッド、スラッファなど多岐にわたる。指導教授の杉本栄一の影響を受けてマルクス経済学にも造詣が深い。ケインズ研究では特に「一般理論」形成史、「一般理論」に至る思考過程の研究が有名である。
職歴

1955年4月 國學院大學政経学部専任講師
1960年4月 中央大学商学部助教授
1965年4月 中央大学商学部教授
1999年3月 中央大学定年退官、同年名誉教授
著作(共著、辞書執筆等も含む) > 単著

1963年12月 経済学 中央経済社
1970年5月 景気循環と経済成長 新評論
1976年11月 ケインズ一般理論入門 有斐閣
1987年2月 ケインズ『一般理論』形成史 日本評論社
1988年10月 現代の経済学 中央経済社
1990年10月 ケインズ 清水書院
2005年6月 ケインズの経済思考革命 勁草書房
著作(共著、辞書執筆等も含む) > 共著

1993年12月 ケインズ(伊東光晴等と共著) 講談社
その他多数
著作(共著、辞書執筆等も含む) > 翻訳

2001年2月 ロバート・ステギルスキー著 ケインズ 岩波書店
その他多数
著作(共著、辞書執筆等も含む) > 辞書項目

1976年12月 広辞苑(第2版補訂版)(第6版にも名前は記載) 岩波書店
1979年4月 経済学辞典 大月書店
1981年3月 岩波経済学小辞典 岩波書店
その他多数
その他

マルクスの資本論を引用する際は、岡崎次郎訳ではなく、青木書店版、長谷部文雄訳を用いていた。(中央大学商学研究会、商学論纂第35巻 第5・6号 1994年3月を参照)
友呂岐神社

| 友呂岐神社 |
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所在地:  大阪府寝屋川市香里本通町19-13
主祭神:  誉田別尊 菅原大神 茨田連袗子
社格等:  旧村社
創建:  1456年（康正2年）
例祭:  10月16日
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友呂岐神社（ともろぎじんじゃ）は、大阪府寝屋川市香里本通町にある神社。
歴史

1456年（康正2年）に創建。土御門天皇が北ノ小路新邸をこの地に造営し、南に鎮護神として八幡宮を祀り、北に南無阿彌堂の伽藍を建立したのに始まる。
その後、畠山義就と畠山政長がこの地で戦い、兵火の為に社殿が焼失し八幡宮だけが残り、後に八幡神社と改称。1910年（明治43年）に若山神社（三井神社）、二本松神社（田井神社）、太間神社の3社が八幡神社に合併し、この地の地名をとって友呂岐神社と改称。
祭神

誉田別尊
菅原大神
茨田連袗子
交通

京阪本線「香里園駅」へ徒歩で約10分。
女子走高跳世界記録の推移

女子走高跳の世界記録は最初Fédération Sportive Féminine Internationale (FSFI)により承認され、1936年にFSFIは国際陸上競技連盟により吸収された。2009年6月21日現在、IAAFはFSFIが承認した分も含めこの競技で56の世界記録を承認している。
台達電子工業

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商号:  台達電子工業股份有限公司
種類:  株式会社
市場情報:  TWSE: 2308
ISIN:  TW0002308004
事業分野:  製造業（電子産業）
設立:  1971年4月4日 改編:1975年8月20日
本社:   台湾 台北市内湖区瑞光路 186号
主要人物:  董事長：海英俊 CEO：鄭平
製品:  モバイル電源 ファン トランスシステム 産業用オートメーションシステム 自動車用エレクトロニクス ネットワークシステム 映像機器 LED照明 医療機器他
売上高:  約75億USドル（2014年）
従業員数:  83,000名
ウェブサイト:  www.deltaww.com
台達電子工業股份有限公司（中：タイダァディエンツゥ 日：デルタでんしかぶしきかいしゃ　英称：Delta Electronics, Inc. 略称：台達電子工業、DELTA、台達電子、台達電 ）は、台北市内湖に本社を置く、電源とトランスシステムに特化した台湾の電子機器メーカー。世界200カ国で関連施設を運営する。
歴史

デルタ電子は、1971年に台北県新莊鎮（現：新北市新荘区）美南路で15名の従業員で設立され、TV向けコイルや電子部品、インダクタの製造メーカーとして開始された。今日ではスイッチング電源や電源管理と温度管理向けソリューションのリーディングメーカーとなり、Appleとテスラの電源コンポーネントに関する主要サプライヤーである。
米中貿易戦争の影響から、デルタ電子は中国での従業員を半数以上削減し、インドや東南アジアでの事業を拡大している。
2021年12月、アメリカの電子企業、ユニバーサル・インスツルメンツ・コーポレーション（英語版）を約8,900万ドルで買収したとの発表が行われた。なお、ユニバーサルは自動車関連の特許を500件以上保有している。2022年7月、研究開発目的でプレイノの施設を400,000平方フィート拡張するとの発表を行っている。
子会社

1988年、東南アジア向けの開発を行うため、タイ王国に完全子会社となるデルタ・エレクトロニクス・タイランドを設立した。
競合他社

ライトオン
Artesyn
Bel Power
Compuware Technology
日本リージャス

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種類:  株式会社
市場情報:  LSE: ULVR
略称:  リージャス
本社所在地:   日本 〒160-0023 東京都新宿区西新宿三丁目7番1号 新宿パークタワー30階
設立:  1998年9月
業種:  サービス業
法人番号:  6011101026712 
事業内容:  レンタルオフィス事業 ビジネスサービスプロバイダー
代表者:  西岡 真吾（カントリーマネージャー）
資本金:  2億7686万4000円
売上高:  £1,676.1 million (2014年)
営業利益:  £104.3 million (2014年)
純利益:  3億3,221万2,000円 （2024年2月期）
総資産:  138億7,042万9,000円 （2024年2月期）
従業員数:  320人（グループ全体 約8,500人）
主要株主:  三菱地所株式会社 100％
関係する人物:  マーク・ディクソン
外部リンク:  グローバル公式サイト http://www.regus.co.jp/ 日本公式サイト https://www.regus-office.jp/ ブランドサイト http://www.openoffice.co.jp/
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日本リージャス株式会社（にほんリージャス、Regus Japan K.K.）は、ルクセンブルクに本社を置くリージャスグループの日本法人だった企業。
東京都新宿区に日本オフィスを置き、都内を中心に全国約48都市・185拠点（2024年3月現在）を展開している。世界だけでなく国内最大手のシェアオフィスサービス、レンタルオフィスプロバイダーである。
概要

英国人起業家マーク・ディクソンが1989年にベルギーの首都ブリュッセルへ出張した際、宿泊先のホテル以外に出張者が仕事をする場所があまりにも少ないという事実に着目する。そこで、ディクソンは、サービススタッフが常駐し、必要なときにいつでも使える環境が整備されたオフィススペースを、出張者をはじめ同様のニーズを持つ企業に提供するというビジネスモデルを着想し、同年4月、ブリュッセル市内に最初の「ビジネスセンター」を開設した。
リージャスはロンドン証券取引所に（RGU.L）に上場し、FTSE 250 Index銘柄であるロンドンで設立され、現在はルクセンブルクに本社を置き、「リージャスビジネスセンター」を世界で運営している。オフィスサービスを簡素化し、スペース的にもコンパクトな「オープンオフィス」というブランドは、日本だけで展開するブランドである。
2019年に貸会議室大手のティーケーピーが日本リージャスの全株式を取得し、完全子会社となった。
2022年12月に三菱地所が「リージャス」の日本事業をティーケーピーから買収すると発表した。
滋賀県道38号太田安井川線

| 主要地方道 |
| --- | --- |
    
滋賀県道38号 太田安井川線 主要地方道 太田安井川線
起点: 高島市新旭町太田【北緯35度20分20.1秒 東経136度4分13.7秒﻿ / ﻿北緯35.338917度 東経136.070472度﻿ / 35.338917; 136.070472﻿ (県道38号起点)】
終点: 高島市新旭町安井川【北緯35度21分1.4秒 東経136度01分37.5秒﻿ / ﻿北緯35.350389度 東経136.027083度﻿ / 35.350389; 136.027083﻿ (県道38号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道161号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
滋賀県道38号太田安井川線、起点付近（2017年10月撮影）
滋賀県道38号太田安井川線（しがけんどう38ごう おおたやすいがわせん）は、滋賀県高島市新旭町太田を起点に高島市新旭町安井川交点に至る4.2 kmの県道（主要地方道）である。
概要

総延長は短いが、湖西地方で数少ない主要地方道のひとつである。風車街道から旧国道161号までほぼ一直線にのびている。
概要 > 路線データ

起点：高島市新旭町太田
終点：高島市新旭町安井川
歴史

1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道太田安井川線が太田安井川線として主要地方道に指定される。
地理 > 通過する自治体

高島市
地理 > 交差する道路

滋賀県道333号安曇川今津線 風車街道（高島市新旭町太田、起点）
滋賀県道301号藁園熊野本線（高島市新旭町藁園・藁園南交差点）
国道161号琵琶湖西縦貫道路 高島バイパス（高島市新旭町北畑・北畑交差点）
滋賀県道303号北船木北畑線（高島市新旭町北畑）
滋賀県道558号高島大津線 西近江路・滋賀県道293号中野新旭線（高島市新旭町安井川・安井川交差点）
地理 > 沿線にある施設など

信和精工
JAカントリーエレベーター
不二電機工業
ローズ (韓国の声優)

| ローズ> プロフィール |
| --- | --- |
本名:  　
出生地:   大韓民国
生年月日:   (1987-10-31) 1987年10月31日（36歳）
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
ローズ（1987年10月31日 - ）は、大韓民国の女性声優。
出演作品

※太字は主役・ヒロイン・メインキャラクター。
出演作品 > アニメ

アイドルタイムプリパラ（ファララ・ア・ラーム、地獄ミミ子、チュッペ）
キラッとプリ☆チャン（青葉りんか、赤井めが姉ぇ）
ドキドキ!プリキュア（アイちゃん）
ハピネスプリキュア!（和泉）
魔法つかいプリキュア!（宇佐美いちか/キュアホイップ）
ミュークルドリーミー（安西ときわ）
ワンパンマン（昆布インフィニティ）
ヴィッラペルッチョ

| ヴィッラペルッチョ Villaperuccio> 行政 |
| --- | --- |
国:   イタリア
州:   サルデーニャ
県／大都市:   南サルデーニャ
CAP（郵便番号）:  09010
市外局番:  0781
ISTATコード:  111102
識別コード:  M278
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 4 (sismicità molto bassa)
気候分類:  zona B, 851 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1,079  人 (2019-01-01)
人口密度:  29.7 人/km2
文化
住民の呼称:  villaperuccesi
守護聖人:  ロザリオの聖母 (Beata Vergine del Rosario)
祝祭日:  8月22日 
地理
座標:  北緯39度06分42.47秒 東経08度40分12.9秒﻿ / ﻿北緯39.1117972度 東経8.670250度﻿ / 39.1117972; 8.670250座標: 北緯39度06分42.47秒 東経08度40分12.9秒﻿ / ﻿北緯39.1117972度 東経8.670250度﻿ / 39.1117972; 8.670250
標高:  68 (43 - 480)  m
面積:  36.30  km2
  ヴィッラペルッチョの位置
  南サルデーニャ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
ヴィッラペルッチョ（イタリア語: Villaperuccio）は、イタリア共和国サルデーニャ州南サルデーニャ県にある、人口約1,100人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
ナルカーオ
ヌージス
ペルダージュス
ピシーナス
サンタディ
トラタリーアス
行政 > 分離集落

ヴィッラペルッチョには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Is Cotzas, Is Faddas, Is Grazias, Is Pintus, Is Pireddas, Matta S'Olia, Terrazzu.
毛呂城

毛呂城
毛呂城 (三河国) - 戦国時代の毛呂（現、愛知県岡崎市）の城。
毛呂城 (下野国) -
毛呂城 (武蔵国) -
又八

| 又八 |
| --- | --- |
 町丁
 又八又八の位置
 北緯35度7分22.03秒 東経136度44分55秒﻿ / ﻿北緯35.1227861度 東経136.74861度﻿ / 35.1227861; 136.74861
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:  弥富市
町名制定:  2006年（平成18年）4月1日
面積
 • 合計:  0.37365924 km2
人口（2015年（平成27年）10月1日現在）
 • 合計:  607人
 • 密度:  1,600人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  498-0004
市外局番:  0567
ナンバープレート:  名古屋
又八（またはち）は、愛知県弥富市の地名。又八一丁目から又八四丁目と又八町又八走がある。
地理 > 字一覧

又八町又八走（またはちちょうまたはちばしり）
歴史 > 人口の変遷

国勢調査による人口および世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 190世帯 628人 |   |
| 2000年（平成12年） | 181世帯 618人 |   |
| 2005年（平成17年） | 202世帯 673人 |   |
| 2010年（平成22年） | 207世帯 644人 |   |
| 2015年（平成27年） | 199世帯 607人 |   |
歴史 > 沿革

2006年（平成18年）4月1日 - 市制施行に伴い、海部郡弥富町大字又八新田が弥富市又八となる。また、大字又八新田字江北が又八一丁目、字東側が又八二丁目、字江南が又八三丁目、字西側が又八四丁目、字又八走が又八町又八走にそれぞれ名称変更。
交通

愛知県道109号子宝愛西線
町内をJR東海関西本線が通過するが、駅はない。
施設

神明社
又八霊園
江北公園
陸軍歩兵伍長大島源市之碑
本渓駅

| 本渓駅 |
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 駅舎
  ほんけい  Benxi  
 
所在地:   中国遼寧省本渓市平山区北緯41度17分44.2秒 東経123度45分29.3秒﻿ / ﻿北緯41.295611度 東経123.758139度﻿ / 41.295611; 123.758139座標: 北緯41度17分44.2秒 東経123度45分29.3秒﻿ / ﻿北緯41.295611度 東経123.758139度﻿ / 41.295611; 123.758139
所属事業者:  中国鉄路総公司（CR）
管轄鉄路局:  瀋陽鉄路局
等級:  一等駅
駅構造:  地上駅
ホーム:  5
開業年月日:  1907年
乗入路線 4 路線
所属路線:  瀋丹線
キロ程:  84 km（瀋陽起点）
 ◄本渓湖 (5 km) (4 km) 福金►
所属路線:  遼渓線
キロ程:  73 km（遼陽起点）
 ◄北台 (14 km)
所属路線:  渓田線
キロ程:  0 km（本渓起点）
 (17 km) 牛心台►
所属路線:  威寧線
キロ程:  24 km（石橋子起点）
 ◄威寧（中国語版） (8 km)
所属路線:  瀋丹旅客専用線
キロ程:  62 km（瀋陽南起点）
 ◄本渓新城（中国語版） (27 km) (18 km) 南芬北（中国語版）►
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| 本渓駅> 各種表記 |
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繁体字：:  本溪站
簡体字：:  本溪站
拼音：:  Bĕnxī Zhàn
発音：:  ベンシー ヂャン
日本語漢音読み：:  ほんけいえき
英文：:  Benxi Railway Station
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本渓駅（ほんけい-えき）は中華人民共和国遼寧省本渓市平山区にある、中国鉄路総公司（CR）瀋丹線の駅。瀋陽鉄道局所属の一等駅に設定されている。
乗り入れ路線

瀋丹線・遼渓線・渓田線・威寧線・瀋丹旅客専用線の5路線が乗り入れる。
駅周辺

環球購物中心
本渓市図書館
本渓市公安局
本渓広播電視大学
本渓市統計局
本渓市財政局
望渓公園
本渓市人民政府
本鋼体育場
歴史

1907年 - 開業。
日本の福祉系教育協議会

日本の福祉系教育協議会（にほんのきょういくきょうぎかい）は、医療系の資格取得者と予定者、資格取得従事者やその養成教育に関する協議会の一覧。
おもな教育協議会

日本社会福祉教育学校連盟
日本社会福祉士養成校協会
日本介護福祉士養成施設協会
日本精神保健福祉士養成校協会
日本理容美容教育センター
全国保育士養成協議会
全国製菓衛生師養成施設協会
全国調理師養成施設協会
全国栄養士養成施設協会
滋賀県道45号石原八日市線

| 主要地方道 |
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滋賀県道45号 石原八日市線 主要地方道 石原八日市線
起点: 東近江市鋳物師町【北緯35度1分46.6秒 東経136度12分9.8秒﻿ / ﻿北緯35.029611度 東経136.202722度﻿ / 35.029611; 136.202722﻿ (県道45号起点)】
主な 経由都市: 蒲生郡日野町
終点: 東近江市蛇溝町【北緯35度5分42.2秒 東経136度11分13.4秒﻿ / ﻿北緯35.095056度 東経136.187056度﻿ / 35.095056; 136.187056﻿ (県道45号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     滋賀県道46号八日市蒲生線    滋賀県道13号彦根八日市甲西線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
滋賀県道45号石原八日市線（しがけんどう45ごう いしわらようかいちせん）は、滋賀県東近江市から蒲生郡日野町を経由して東近江市蛇溝町交差点に至る県道（主要地方道）である。
概要

東近江市内に入って大凧通り - 布引街道と変わる。
概要 > 路線データ

起点：東近江市鋳物師町（鋳物師交差点、滋賀県道175号朝日野停車場線交点）
終点：東近江市蛇溝町（蛇溝町交差点、滋賀県道13号彦根八日市甲西線交点）
歴史

1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道石原八日市線・県道高木八日市線の一部が石原八日市線として主要地方道に指定される。
路線状況 > 重複区間

滋賀県道524号桜川西中在寺線（蒲生郡日野町蓮花寺 - 東近江市綺田町）
滋賀県道170号高木八日市線（東近江市芝原町・芝原町交差点 - 東近江市蛇溝町・蛇溝町交差点）
地理 > 通過する自治体

東近江市
蒲生郡日野町
東近江市
蒲生郡日野町
東近江市
地理 > 交差する道路

滋賀県道175号朝日野停車場線（東近江市鋳物師町・鋳物師交差点、起点）
滋賀県道524号桜川西中在寺線（蒲生郡日野町蓮花寺）
滋賀県道524号桜川西中在寺線（東近江市綺田町）
滋賀県道46号八日市蒲生線（東近江市石塔町・石塔交差点）
滋賀県道170号高木八日市線 布引街道（東近江市芝原町・芝原町交差点）
滋賀県道13号彦根八日市甲西線・滋賀県道170号高木八日市線（東近江市蛇溝町・蛇溝町交差点、終点）