stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
吉川美代子
出演 > CM

アートネイチャー『ビューティーアップミュー』(2019年6月-。小島奈津子、木佐彩子と共演)
出演 > テレビドラマ

パパはニュースキャスターお正月スペシャル（1989年1月2日） - 本人役
著書

ラッコのいる海（1992年、立風書房。ISBN 4651700535）
アナウンサーが教える 愛される話し方（2013年12月13日、朝日新書。ISBN 4022735406）
林田理沙

| はやしだ りさ林田 理沙> プロフィール |
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愛称:  リンダちゃん・リンダ・リンちゃん
出生地:   日本 長崎県
出身地:   日本 神奈川県
生年月日:   (1989-12-19) 1989年12月19日（35歳）
身長:  154cm
最終学歴:  東京芸術大学大学院音楽研究科
勤務局:  NHK放送センター
部署:  東京アナウンス室
職歴:  長崎→福岡→東京アナウンス室
活動期間:  2014年 -
ジャンル:  報道・情報・バラエティー
配偶者:  独身（離婚歴あり）
公式サイト:  NHK・林田理沙
出演番組・活動
出演中:  本文参照
出演経歴:  本文参照
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
林田 理沙（はやしだ りさ、1989年〈平成元年〉12月19日 - ）は、NHKのアナウンサー。学位は修士（音楽）（東京藝術大学・2014年）。
来歴

長崎県生まれ、神奈川県育ち。両親が長崎県出身。
幼稚園から高校まで湘南白百合学園、東京芸術大学音楽学部楽理科卒業、東京芸術大学大学院音楽研究科修士課程音楽学専攻修了。修士課程指導教員は大角欣矢。
2014年4月にアナウンサーとしてNHK入局。同年6月2日、NHK長崎放送局に着任。6月4日にラジオニュースで、6月9日にはテレビのお昼のニュースがそれぞれ初出演となる。
2016年2月、NHK福岡放送局へ異動。2月29日より『ロクいち!福岡』キャスターを担当。
2018年4月から東京アナウンス室に異動。『あさイチ』メインキャスターに就任する近江友里恵の後任として、『ブラタモリ』アシスタントならびに『NHKニュースおはよう日本』の平日版5時台・6時台および『NHKニュースおはよう日本・関東甲信越』6:55のキャスターに起用された。林田は『ロクいち!福岡』も近江から引き継いでおり、東京でも近江が担当していた番組を引き継ぐこととなった。
その後、2020年度の番組改編で『ブラタモリ』および『おはよう日本』を降板し、『首都圏ネットワーク』のメインキャスターならびに『オシばん』のキャスターに起用された。『首都圏ネットワーク』『オシばん』に関しては、林田の同期である中山果奈から引き継ぐ形となった。
2022年度の番組改編では上原光紀と入れ替わりで、林田が『首都圏ネットワーク』から『NHKニュース7』に異動し、上原が『NHKニュース7』から『首都圏ネットワーク』に異動。『首都圏ネットワーク』と同時に『#NHK』（『オシばん』後番組）も降板。
2023年度の番組改編では『NHKニュース7』を降板し、『ニュースウオッチ9』のメインキャスターに起用された。
2024年度の番組改編では『ニュースウオッチ9』から『サタデーウオッチ9』へ異動したと同時に、2年ぶりに『＃NHK』を担当（出演は不定期）。なお『ニュースウオッチ9』には、キャスターの後任となった同期である星麻琴が休暇等で不在の場合は代理で出演している。
人物

趣味・特技
5歳からピアノを習い始め、絶対音感がある。
小学1年生から中学3年生までバレエをしていた。
学生時代
学生時代は、名字（林田）を重箱読みにして「リンダ」というニックネームで呼ばれていた。
中学、高校では合唱部に所属していた。
大学3年生の時、36大学200人の学生を集めたオーケストラを結成して演奏会で指揮をした。2009年楽理研究演奏会の楽理科オーケストラで指揮をした。
大学および大学院ではショパンや音楽の歴史を研究していた。
東京芸術大学時代に音楽学部邦楽科で講師だった野村萬斎の授業を受講していた。
東京芸術大学大学院生時代にはテレビ朝日アスクにてアナウンサーについてなるべく勉強し、アスク時代にはBS朝日の『News Access』やauスマートパスの『auヘッドライン』の学生キャスターとして出演していた。
NHK入局後
長崎放送局時代に制作したリポートが、九州・沖縄地区で最優秀賞を受賞した。
2017年1月、第4回福岡検定「中級」を初めて受験し合格を果たした。
好きな男性のタイプは岡田将生。『植物に学ぶ生存戦略 話す人・山田孝之』2020年8月26日放送分「ハラン」の回で岡田と共演した。
2022年に結婚したが、2024年5月10日配信の『NEWSポストセブン』にて離婚が報じられた。
現在の担当番組

サタデーウオッチ9（メインキャスター：2024年4月6日 - ）
さわやか自然百景（不定期ナレーター：2018年4月29日 - ）
『植物に学ぶ生存戦略 話す人・山田孝之』（2018年9月 - 不定期、Eテレ）植物の不思議な生態を独特の擬人化と本格解説で伝える。山田孝之の話を「聞く人」として出演。
#NHK（2024年4月17日 - ）- NHKの広報ミニ番組
連続テレビ小説 あんぱん（語り：2025年3月31日〈予定〉 - ）
過去の担当番組 > BS朝日（NHK入局前）

News Access（2012年度） - 学生キャスター
auヘッドライン（2012年度） - 学生キャスター
過去の担当番組 > 長崎放送局時代（2014年度 - 2015年度）

イブニング長崎（2014年8月6日） - 「平和案内人」のリポート（初リポート）
おはサタ!（2014年9月6日） - 「長崎中華街 中秋節」のリポート（初九州管内中継）
ゆうどき（2014年10月3日） - 「秋 黄金色に輝く“陶農”の里」のリポート（初全国中継）
九州・沖縄ニュース（2014年10月14日 - 22日） - 「長崎がんばらんば国体コーナー」のキャスター
イブニング長崎 - 「西本智実 オラショを語る」のリポート（2014年10月23日）、「カクレキリシタン」のリポート（2014年11月6日）
長崎がんばらんば大会（2014年11月1日） - 「第14回全国障害者スポーツ大会開会式」の実況（全国放送）
着信御礼!ケータイ大喜利（2014年12月7日）
プライムS（2015年1月9日） - 「被爆70年 巻頭言〜わたしたちにできること〜」のMC（初MC）
世界遺産決定スペシャル『〜明治日本の産業革命遺産〜』（2015年7月10日） - 長崎中継リポート（九州管内中継）
「いのちのうた」（2015年8月4日） - 長崎中継司会（全国放送）
平成27年長崎原爆犠牲者慰霊平和祈念式典（2015年8月9日） - 長崎中継リポート（全国放送）
「被爆者“最後”の節目 長崎原爆70年」（2015年8月9日） - 司会進行（九州管内中継）
ロクいち!福岡（2015年8月31日 - 9月4日、9月7日 - 11日） - 司会進行（福岡・筑後地域放送、一部九州・沖縄地域放送）
NHKニュースおはよう日本（2015年10月3日 - 4日）
うまいッ!（2016年1月17日） - 「ぷりぷりで甘い 養殖とらふぐ〜長崎県〜」のリポーター
ごきげん歌に乾杯!（2016年1月27日） - 司会進行（NHKラジオ第1 全国放送）
長崎人（じげもん）（2016年2月19日）- 「”被爆遺構”は語り続ける」のナレーション
過去の担当番組 > 福岡放送局時代（2016年度 - 2017年度）

ロクいち!福岡 キャスター（2016年2月29日 - 2018年3月16日）
NHKニュース（井上二郎と隔週で出演）
ニュース845福岡
ダイスキ!福岡（2016年5月8日） - 福岡ダイスキ☆ランキング「4月号」（福岡地域放送）
ラジオ深夜便（2016年9月14日）- 明日へのことば「〜原爆の子・禎子さんの兄 佐々木雅弘さん〜」のインタビュアー
東京2020 12時間スペシャル「→2020」（2016年10月10日 - 福岡担当リポーター
旅ラジ（2016年12月21日） - 90（きゅうまる）アナウンサー
ロクいち×ブリッジ上海（2017年3月21日 - 24日）
おはサタ!（2017年6月24日） - イタリア人の世界的ピアニストジョヴァンニ・アレヴィへのインタビュー
九州北部豪雨特設ニュース（2017年7月6日）- 福岡放送局より災害状況を伝えた（全国放送）。
NHKニュースおはよう日本（2017年8月19日 - 20日）
おはサタ!（2017年9月16日）- 朝倉はちみつ祭り紹介の中継。
ひるブラ「観光農園でフルーツ三昧!～福岡・朝倉市～」（2017年10月9日） - 朝倉市の観光果樹園をちゅうえいと共に中継。
第37回全国豊かな海づくり大会福岡大会（2017年10月29日） - 福岡県宗像市にて井上二郎と共に中継。
アイデア対決・全国高等専門学校ロボットコンテスト2017「九州沖縄地区大会」（2017年11月23日） - 岩元良介の実況で松崎洋子と共にリポーターとして出演。
旅ラジ（2017年12月18日） - 90（きゅうまる）アナウンサー
九州の祭り〜ユネスコ無形文化遺産登録〜（2017年12月29日） - ナレーション
過去の担当番組 > 東京アナウンス室（2018年度 - ）

ブラタモリ（アシスタント：2018年4月21日 - 2020年3月14日）
NHKニュースおはよう日本（キャスター：5:00 - 6:00）（2018年4月9日 - 2020年3月27日）保里小百合と隔週交代
ラジオニュース（午前10時、午前11時）隔週
まちかど情報室スペシャル『毎日の食卓を笑顔に』（2018年4月30日）
映画「フジコ・ヘミングの時間」の公開に合わせて フジコ・ヘミングへのインタビュー（2018年6月15日）
長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産の世界文化遺産登録に合わせたカクレキリシタンについての特集（2018年7月5日）
和久田麻由子の代理キャスターとして高瀬耕造と共に司会進行を行った。（2018年8月6日 - 10日、2019年4月30日、8月26日 - 30日、2020年3月26日）
浜松国際ピアノコンクールに出場する若きピアニストたちが小説さながらに熱い闘いを繰り広げた舞台裏を紹介（2018年11月25日）
まちかど情報室スペシャル『大切な人と特別な時間を』（2018年12月24日）
まちかど情報室スペシャル『ステキな春にしませんか?』（2019年3月21日）
Kバレエのマダム・バタフライ公演初日を目前に控えた熊川哲也へのインタビュー（2019年9月24日）
蜜蜂と遠雷に出演した松岡茉優、松坂桃李、監督・脚本を務めた石川慶へのインタビュー（2019年9月30日）
まちかど情報室スペシャル『はじめの一歩をお助けします』（2020年1月13日）
Nスペ5min.『人類誕生　第1集　こうしてヒトが生まれた』（ナレーション：2018年4月21日）
新4K8K衛星放送 開始セレモニー中継（進行役：2018年12月1日）
クラシック・ハイライト2018（司会：2018年12月31日）
ゆく年くる年 リポーター（2019年1月1日：羽田空港より中継）
クラシック音楽館 N響ほっとコンサート（司会：2019年10月13日）
ゆく年くる年 リポーター（2020年1月1日：亀戸香取神社より中継）
新型コロナウイルス「いま　あなたの不安は何ですか?」（2020年3月16日）
首都圏ニュース845（2020年4月7日・16日〈関東ローカル〉、上原光紀の代理キャスター）
NHKニュース7（2020年4月16日・5月14日）
今日は一日ショパン三昧（MC：2020年9月22日、FM）
ことば力アップ ことばエッセー　放送の現場から 「“伝える”原点はすべての出会い」（講師：2020年9月23日、ラジオ第2）
8Kなび（ここに、公共放送）「8Kで見つめる 地域の誇り」（ナレーション：2020年10月4日）
新感覚!目線のぞきみバラエティー　目神サマは知っている（秘書：2020年10月7日）
ウィーンフィル・ニューイヤーコンサート（司会：Eテレ、2021年1月1日・2024年1月1日）
大河ドラマ「青天を衝け」大河紀行（ナレーション：2021年2月14日 - 12月26日）
聖火リレーデイリーハイライト （ナレーション：2021年3月25日 - 7月22日）
聖火リレーまもなくゴールへ（司会：2021年7月23日）
NHKニュース7（代理サブキャスター：2021年8月12日 - 14日、21日・22日・28日・29日）
首都圏ニュース845（代理キャスター：2021年8月12日・13日）
倫敦の山本五十六（ナレーション：2021年12月30日）
N響”第9“演奏会2021年（ご案内：2021年12月31日）
今日は一日 “みんなのうた60”三昧（MC：2022年1月10日、FM）
ショパン国際ピアノコンクール　世界最高峰のステージから（MC：2022年1月23日）
AIでせまる!『みんなのうた60　とっておき思い出スペシャル』（MC：2022年1月24日 Eテレ）
鎌倉DAYS『鎌倉LOVEの13人』（MC：2022年1月29日）
地球のミライコンサート（MC：2022年1月30日 BSプレミアム）
星野源のおんがくこうろん（MC：2022年2月11日・18日・25日、3月11日、12月3日・10日・17日・24日 Eテレ）
首都圏ネットワーク（キャスター：2020年3月30日 - 2022年4月1日）
オシばん→#NHK（キャスター：2020年3月30日 - 2022年4月1日）
みんなのうた60（司会：Eテレ、2021年2月27日 - 2022年3月5日）（不定期）
NHKニュース7（祝日を除く平日サブキャスター：2022年4月4日 - 2023年3月31日）
参議院議員通常選挙開票速報（メインキャスター）（NHKラジオ第1放送・NHK-FM放送）（2022年7月10日 - 11日）
ニュースウオッチ9（メインキャスター：2023年4月3日 - 2024年3月29日、星麻琴の代理：2024年8月19日 - 23日）
鶴瓶の家族に乾杯（小野文惠の代理：2024年9月2日、9日）
安田講堂

| 東京大学大講堂 |
| --- | --- |
 ja
情報
旧名称:  東京帝国大学大講堂
用途:  講堂
設計者:  内田祥三、岸田日出刀
施工:  清水組（現清水建設）
延床面積:  6,990 m² ※8,360 平方ヤード、2,115坪
階数:  地下1階、地上7階
高さ:  39.7 m (130.2 ft)
着工:  1921年（大正10年）
竣工:  1925年（大正14年）7月6日
改築:  1988年（昭和63年） - 1994年（平成6年）  2012年（平成24年） - 2014年（平成26年）
所在地:  東京都文京区本郷7丁目3-1
座標:  北緯35度42分48秒 東経139度45分43秒﻿ / ﻿北緯35.71333度 東経139.76194度﻿ / 35.71333; 139.76194座標: 北緯35度42分48秒 東経139度45分43秒﻿ / ﻿北緯35.71333度 東経139.76194度﻿ / 35.71333; 139.76194
文化財:  国の登録有形文化財
指定・登録等日:  1996年12月20日登録
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東京大学大講堂（とうきょうだいがくだいこうどう）、通称で安田講堂（やすだこうどう）は、日本の東京大学本郷地区キャンパスにある講堂である。7,000平米弱の面積で、収容人数は1,144人（3階席・728席 / 4階席・416席）。
沿革

安田財閥の創始者・安田善次郎の匿名を条件での寄付により建設されたが、安田の死後に寄付を行っていたことが知られるようになったことで安田を偲び、一般に安田講堂と呼ばれるようになる。当時、東京帝大には天皇行幸に際する正式な便殿がなく、文学部教授村上専精からこれを聞きつけた安田は、大講堂と便殿の建設資金として100万円の寄付を行った。東京大学建築学科の建築家、内田祥三（のちの総長）が基本設計を行い、弟子の岸田日出刀が担当した。
ボリューム感のあるフォルムにゴシックを基調とする垂直性を強調した外観のデザインで、この時期を代表する建築である。意匠および構造については伊東忠太、佐野利器に協議員を依嘱、建築設計の大綱に参画・協議。壁面、音響などについては、姉崎正治、瀧精一、坂静雄らが協議員として加わった。設計した内田はケンブリッジ大学の門塔に着想を得たようだが、力感漲るデザインは独特である。
1921年（大正10年）に起工、関東大震災による工事中断を経て1925年（大正14年）7月6日に竣工した（起工は1922年（大正11年）12月とされることもある）。震災後に建てられた学内の建築が茶色のスクラッチタイルで統一されているのに対し、本講堂が理学部旧1号館と同じ赤レンガなのはこのためである。
1968年（昭和43年）の東大紛争では全学共闘会議によって占拠され、最終的には機動隊により強制排除された（東大安田講堂事件）。その後長期にわたり大講堂は荒廃状態のまま閉鎖されていたが（事務室は順次「学生部」等として使われるなどしていた）、富士銀行をはじめとする旧安田財閥ゆかりの企業の寄付もあり1988年（昭和63年）から1994年（平成6年）に改修工事が行われ再度供用されている。
1990年の大改修を機に、東大の届出学生団体等による演奏会などにも使用できるようになった。
1991年より卒業式・学位記授与式が再び安田講堂で行われるようになったが、収容人員の関係から対象者全員を一度に収容することができず、現在は文系学部・理系学部で時間帯を分けて開催している。また、父母等については近隣の施設（御殿下記念館等）でライブ中継を見る形になる。
2013年度から2014年度にかけて、耐震補強を含めた全面改修が行われたため、2012年度からは有明コロシアムで卒業式・学位記授与式が行われていたが、改修完了によって2014年度の学位記授与式（2015年3月24日）・卒業式（2015年3月25日）は安田講堂で行われた。2021年6月には入学式が行われなかった2020年入学者に対する「入学歓迎式典」が本講堂において執り行われた。
1996年12月20日に国の登録有形文化財に登録された。
施設

正門を入って銀杏並木を軸線にした正面に位置し、東大のシンボルとなっている。
内田の基本設計を基に当時、若手営繕課技師であった岸田日出刀が大幅に手を入れた。安田講堂敷地は急峻な崖下にあり、崖の高低差を利用して大講堂は崖上の3、4階部分とし、崖下に1、2階の軸部を置き、大学の中央事務室の集中を予算外で計画した。基礎工事中に、関東大震災が発生したことで、構造の強化と予算の増額がなされた。半円形平面の講堂を崖下の1、2階の上に置き、外周には一定の高さを持つ壁面を配す。ピナクルを壁面最上部のコーニスより突出させ、上昇性の強いバットレスを配した。この壁面の様式は内田が学内で展開していく独特のネオ・ゴシック様式の先駆とみなされる。正面中央の四隅に閉鎖的な八角柱を配したゴシックの塔は高さ約30ⅿあり、エントランスにはポルティコを持つなど典型的なゴシックの外観が施されていた。
3階と4階の大講堂の他、多くの事務室があり東大紛争以前は大学の本部事務棟として使用され総長室もこの建物にあった。正面と背面は地盤の高低差があり、正面玄関は建物の3階に当たる。現在では、1階部分の北側に学生課、南側に保健センターがある。
紛争後の安田講堂

東大安田講堂事件における講堂上部での占拠および機動隊との衝突により、講堂内部は投石の痕や落書きなどが残っていた。その後改修前までは完全に廃墟になっていたわけではなく、一部施設が残存していた。大講堂前の広場には中庭が造られ、地下には大学生協が運営する食堂が設置された。以前のように集会を開いて練り歩くことのできない場所となっている。
主な改修工事

小規模な模様替えや補修は頻繁に行われていたが、大規模な修理は以下の5回である。
補工工事では関東大震災以前の設計に対する補強として、主に1、2階の壁を追加する工事が行われた。ただし、1925年7月の竣工後も工事は続いており、講堂が初めて使用された同年9月28日の総長選挙のときはまだ内部に足場が残り、1、2階及び塔の内部工事など建設工事の延長線上にある。
竣工後約40年が経ち、劣化した内装の更新や部屋の配置変更が行われた。
東大紛争後の大規模の修復工事が行われた。それまでは講堂周辺の廊下を事務室として利用するための仮修復にとどまっていた。投石用に砕かれた大理石製の階段や、破壊されたり放水により被害を受けた建具が更新された。
講堂として使うための改修工事が行われた。
2011年3月の東日本大震災で建物に被害が生じたことをきっかけとして、2013年6月11日から2014年12月24日にかけて全面改修が実施された。耐震・防災機能強化の他、創建時に近い形への復元やバリアフリー化も行われた。躯体強化のため鉄筋コンクリート耐震壁が214枚設置された。吊り下げられていた天井を建物と繋げて準構造化すると共に、天井材を従来の1/6の重さのグラスファイバー補強の石膏天井板に変えた。小屋組に追加された鉄骨827本は既存のオレンジ色の鉄骨と区別するために灰色に塗装されている。また、破損時の飛散を防ぐため、単板のガラスを樹脂フィルムを挟んだ合わせガラスに変更した。部屋に仕切られていた4階通路を復活させ、小杉未醒が描いた舞台上の壁画「湧水」と「採果」を修復、音響特性についても短くなっていた残響時間を創建時に戻した。プロジェクタ使用のために遮光されていた窓には電動カーテンが設置された。
画像

側面から見た安田講堂
理学部一号館より。裏側はドーム状になっている。
入口脇
入口前の原っぱ
入り口内側から見た眺め。正門から続くイチョウ並木
入り口の上に飾られているステンドグラス
廊下
廊下
大講堂
大講堂
大講堂。4階席からの眺め
演台
椅子
1932年以前に撮影された安田講堂の内部
妙見浦

十三仏公園からの妙見浦の風景
妙見浦（みょうけんうら / みょうけんがうら）は、熊本県の天草諸島天草下島西岸、天草灘沿岸に発達する海岸。天草市に属する。風光明媚な景勝地で、国の名勝及び天然記念物（1935年指定）。雲仙天草国立公園に属する。
概要

妙見浦の位置
一帯には100メートル級の断崖が陸に差し迫り、無数の岩礁や洞窟が見られる。高さ20メートル、幅20メートルと大規模な妙見洞門、様々な洞窟とつながりを見せる妙見洞窟を筆頭に、十三仏崎、妙見岩、長ハエ、蓬来島、鬼海ヶ浦、角橋、烏帽子岩、穴の口岩などの奇岩、奇勝が連なる。また、海岸に落ち込むように樹木が生い茂る。夕陽の名所としても知られる。
また、海水の透明度が非常に高く海洋生物も多く見られる。一帯にある天草海中公園は国内で初めて指定となった海中公園であり、妙見浦自体もスキューバダイビングやイルカウォッチングの適地である。
交通アクセス

熊本桜町バスターミナル・熊本駅から九州産交バスあまくさ号に乗車し「本渡バスセンター」下車。九州産交バス下田温泉ゆきにのりかえ「下田温泉」下車、さらに河浦車庫ゆきにのりかえ「妙見ヶ浦」下車。
九州自動車道松橋インターチェンジから95㎞。
パブリックドメインソフトウェア

パブリックドメインソフトウェア (public-domain software, PDS) とは、著作権を放棄した状態（パブリックドメイン）で配布されるソフトウェアのことである。
主にネットワークで流通するソフトウェアで使われる。著作者によりその著作権が放棄されているがゆえに、利用者は著作権による制限なしにソフトウェアを利用することができる。ソースコードの入手が可能な場合は、それを元に改変した上で、改変後のものを頒布することも可能である。
アメリカ合衆国著作権法においては、著作権者の権利としては原則として著作財産権 (狭義の著作権) のみが保護の対象になっているのに対し、日本の著作権法の下では、財産権としての著作権のほか人格権としての著作者人格権が保障されており、後者は放棄することができないとされている。そして、米国法のもとでは著作者人格権に相当する権利は moral right としてコモン・ロー上保護の対象になっていることに理解が及ばない者が多かったためか、ソフトウェアの開発などに関わる者の間では、米国法の下におけるのと異なり、日本法の下では厳密な意味でのPDSは存在し得ないと誤解されることが多かった。そのような誤解は別にしても、著作者人格権との関係から、「将来にわたって著作権（及び著作者人格権）を主張しないことを宣言する」などと明記することによって、事実上の PDSとして扱われることを志向して頒布されるものもあった。
また、1990年以前のパソコン通信上などでは、無料で利用できるソフトウェア（フリーウェア）との混乱があった。これは、現在でいう自由ソフトウェアを指す用語として適切なものがなかったことなどの理由によるものであった。また、単純に著作権を放棄しているか否かとは無関係に、著作者が無許諾で利用して差し支えない旨宣言しているに過ぎないものをパブリックドメインと称する誤解もなお存在している。
パブリックドメインとすることを表明するソフトウェアライセンス

→詳細は「en:Public domain equivalent license」を参照
自らの作品について、パブリックドメインあるいは同等の条件のもとでの利用を認める内容のソフトウェアライセンスなどが存在する。
Creative Commons 0 (CC0)
これを製作した非営利団体クリエイティブ・コモンズは、CC-0について（ライセンスではなく）ツールという言葉を用いている。
Unlicense
WTFPL
NYSL （煮るなり焼くなり好きにしろライセンス）
なお、パブリックドメインソフトウェアではなく、あくまで著作権を放棄しない状態で配布する場合は、作者が策定した独自のライセンスを宣言したり、GPLやBSDライセンスといった、広く知られている自由ソフトウェアライセンス・オープンソースライセンスなどに分類されるソフトウェアライセンスを利用することが多い。
柳澤愼一

| やなぎさわ しんいち 柳澤 愼一 |
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 1954年10月6日、日劇「秋の踊り」
別名義:  柳沢 真一 柳澤 真一 柳澤 眞一
生年月日:   (1932-12-19) 1932年12月19日
没年月日:   (2022-03-24) 2022年3月24日（89歳没）
出生地:   日本・東京府東京市（現：東京都）
身長:  178 cm
職業:  ジャズ歌手 俳優 声優 福祉活動家 ボードビリアン 作詞家
ジャンル:  映画 テレビドラマ アテレコ
活動期間:  1950年代 - 2010年代
配偶者:  池内淳子（1957年 - 1958年） 瞳はるよ（1960年 - 不明）
事務所:  エム・スリー
主な作品
 『奥さまは魔女』（日本語吹き替え）
 
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柳澤 愼一（やなぎさわ しんいち、1932年〈昭和7年〉12月19日 - 2022年〈令和4年〉3月24日）は、東京府東京市（現：東京都）出身のジャズ歌手、俳優、声優、福祉活動家、ボードビリアン、作詞家である。エム・スリー所属。NPO法人日本アビリティーズ協会会長顧問。有料老人ホーム気まま館東大和名誉館長。
旧芸名は柳沢 真一、柳澤 真一。
来歴・人物

江上トミから「在野の料理名人」と呼ばれた柳澤愛子の息子。戦時中、東京で空襲に遭って祖父母の住む新潟県長岡市に疎開するが、長岡でも空襲に遭って東京に戻る。東京都立豊多摩高等学校在学中、日本共産党の下部組織に参加するも、男女交際の乱れを嫌い、青山学院高等部に転校。青山学院大学文学部英米文学科中退。
高校時代、信者ではないが教会に通っているうちヤントという宣教師に出会い、社会奉仕に目覚めると共に聖歌隊で歌い始める。1950年、戦災孤児や障害者の慰問費用を捻出するために進駐軍クラブでジャズを歌い始める。このことがきっかけで、1952年、学生ながらもジャズ歌手としてデビュー。戦後の学生歌手第一号として人気を集め、1953年から1955年にかけて日劇に500日間出演という記録はその後も破られていない。当時は押しかけた客で日劇のドアが閉まらず、外を走る都電から舞台が見えたといわれる。キング・コロムビア・ビクターの3つのレコード会社から誘いを受けたが「1社選ぶのは不公平だ」と誘いを全て断ったこともある。当時、エノケン・ロッパ・金語楼の喜劇御三家から可愛がられ、特に榎本健一からは「二村定一の後を継ぐのはこいつしかいない」「柳澤をオレの二代目にする」と言われたこともある。
また俳優としては主演・助演併せて150本以上の映画に出演。テレビ草創期からテレビドラマにも数多く出演した。声優としては、『奥さまは魔女』のダーリン役の吹き替えなどで知られている。
1957年10月12日、当時新東宝所属だった女優の池内淳子と品川プリンスホテルで挙式したが、1958年1月17日には池内が実家に戻ることとなった。原因は性的不一致、姑がしっかり者すぎた、池内の暴力など諸説が噂されたが、真相は不明である。
1960年5月23日、日劇ミュージックホールのヌードダンサーの瞳はるよと再婚。同年春、日劇ミュージックホールのヌードショー「夜に戯れて」に柳澤が特別出演したのがきっかけであった。ただし、1989年には柳澤は独身と報道されている。
1962年7月17日、自宅に覆面強盗の侵入を受け、首を絞められ、10万円を奪われる。
自らも腰椎と頚椎のヘルニアや股関節脱臼に苦しみつつ、長年に渡り福祉活動をしているが、1981年、国際障害者年にちなみ総理大臣表彰を受けるまで、みずからの福祉活動を秘匿しつづけていた。福祉活動のために家屋敷を売却したこともある。重い交通事故に遭い、その後遺症で頭痛に苦しんでいるが、故意ではないからと加害者から1円も受け取っていない。
2000年に『明治・大正スクラッチノイズ』（文芸社、文庫版：2009年、ウェッジ文庫）を刊行し、健在ぶりをアピールした。
2010年にCSファミリーチャンネルで『無法松の一生』（1964年、東北新社 / フジテレビ）が再放送されるにあたり、同ドラマに警察署長役で出演していた柳澤が「雑学王」として本編放送前後に明治・大正の時代背景やドラマ草創期の裏側などを解説し、老いてもなお洒脱で元気な姿を見せていた。また、TBSラジオ『土曜ワイドラジオTOKYO 永六輔その新世界』にも不定期で出演していた。
2022年3月24日、骨髄異形成症候群のため死去。89歳没。このことは翌2023年6月28日に公表された。
主な出演作品 > テレビドラマ

無法松の一生（1964年 - 1965年、フジテレビ）
風（1967年、TBS / 松竹）
銭形平次（フジテレビ / 東映京都テレビプロ→東映）
第88話「大江戸の春」（1968年） - 仙太
第204話「江戸愚連隊」（1970年） - 北沢久太夫
第229話「負けるな母ちゃん」（1970年） - 新六
フジ三太郎 第3話「二人はともだち」（1968年、TBS）
からくり儀右衛門（1969年、NHK） - ナレーション
ライオン奥様劇場・影を慕いて（1969年、フジテレビ / 歌舞伎座テレビ室）
素浪人 花山大吉 第3話「鼻をつまんで名乗っていた」（1969年、NET / 東映）
銀河ドラマ・一の糸（1969年、NHK） - 豊竹秋太夫 役
大岡越前 第1部 第1話「大岡越前」（1970年3月16日、TBS / C.A.L） - 勘太
遠山の金さん捕物帳（1970年、NET / 東映） - 要町の文三 役
魔女はホットなお年頃 第13話「まったく調子のいい野郎」（1971年、毎日放送）
水戸黄門 第3部 第3話「雲助珍道中 -箱根-」（1971年、TBS / C.A.L.）
地獄の辰捕物控 （NET / 東映）
第2話「御用金が死を招く」（1972年） - 為吉
第25話「恋女房の幽霊を見た」（1973年） - やらずの定吉
怪談 第6回「累ヶ渕」（1972年、MBS） - 清兵衛
必殺仕掛人 第26話「沙汰なしに沙汰あり」（1973年、朝日放送 / 松竹） - 遠藤忠晴
大久保彦左衛門（1973年、関西テレビ）
ぶらり信兵衛 道場破り（1973年 - 1974年、フジテレビ / 東映）
ふりむくな鶴吉 第10話「無明の辻」（1974年、NHK）
ご存知金さん捕物帳（1974年 - 1975年、NET / 東映） - 枯杉風山
必殺仕置屋稼業 第11話「一筆啓上 悪用が見えた」（1975年、朝日放送 / 松竹） - 良庵
斬り抜ける（1974年、朝日放送 / 松竹）
編笠十兵衛（1974年、フジテレビ / 東映）
白い地平線（1975年、TBS / 松竹）
大江戸捜査網（東京12チャンネル / 三船プロダクション）第3シリーズ
第47話 「死を呼んだ花火地獄」（1974年） - 巳之吉
第121話「闇の帝王を裁け!」（1976年） - 掛布市之進
影同心シリーズ（毎日放送 / 東映）
影同心 第27話「赤いしごきの殺し節」（1975年） - 菊次
影同心II 第18話「身代りの報酬」（1976年） - 但馬屋伝兵ヱ
鬼平犯科帳 (丹波哲郎) （1975年、NET）
第4話「だましあい」- 山崎庄五郎
続けったいな人々（1975年、NHK）
伝七捕物帳（NTV）
第75話「酒は涙か花が散る」（1975年） - 亀吉
第123話「悪い奴らは地獄行き」（1976年） - 小田原の利助
夜明けの刑事（1975年、TBS / 大映テレビ）第51話「夫が誰かに殺される!!」 - 浅井大作
遠山の金さん（杉良太郎主演版）
第18話「島帰りを探れ!!」（1976年） - 松井宏之進
第84話「地獄のかっぽれ」（1977年） - 亀助
必殺からくり人・血風編（1976年、朝日放送 / 松竹）
さわやかな男（1977年、関西テレビ）
銀河テレビ小説 上野駅周辺（1978年） - ラーメン屋(夫)
風の隼人（1979年、NHK）
七瀬ふたたび 第8話「家族」（1979年、NHK） - 陽次
花王愛の劇場・わが母は聖母なりき（1980年、TBS / 松竹）
はみだし刑事情熱系 第6シリーズ（2002年） - 村岡園長 役
月曜ミステリー劇場・真実を追う男2（2004年7月19日、TBS） - 津田庄平
BOSS 2ndシーズン 第4話「羊たちの反撃!」（2011年5月12日、フジテレビ） - ゲスト出演
主な出演作品 > 映画

西銀座駅前（1956年、日活)大山重太郎
お転婆三人姉妹 踊る太陽（1957年、日活)
鷲と鷹（1957年、日活）
夫婦百景（1958年、日活）
盗まれた欲情（1958年、日活）
素晴らしき男性（1958年、日活）
東京のバスガール（1958年、日活）
おトラさんの公休日（1958年、東宝）
酔いどれ幽霊 (1958年、日活)
最高殊勲夫人（1959年、大映）
おヤエのママさん女中 (1959年、日活)
赤坂の姉妹より 夜の肌 (1960年、東京映画)
乾杯!ごきげん野郎（1961年、東映）
大笑い次郎長一家 三ン下二挺拳銃（1962年、新東宝）
ひばりの佐渡情話（1962年、東映）
この空のある限り (1964年、松竹)
五瓣の椿（1964年、松竹）
ぜったい多数（1965年、松竹）
雪国（1965年、松竹）
さよならはダンスの後に（1965年、松竹）
おはなはん・第2部（1966年、松竹）
紀ノ川（1966年、松竹） - キネマ旬報ベストテン第3位
人妻椿（1967年、松竹）
宇宙大怪獣ギララ（1967年、松竹）
若社長大奮戦（1967年、松竹）
濡れた逢びき（1967年、松竹）
恋の季節（1969年、松竹）
落葉とくちづけ（1969年、松竹）
誰かさんと誰かさんが全員集合!!（1970年、松竹）
起きて転んでまた起きて（1971年、東宝）
人生劇場（1972年、松竹）
人間標的 (1972年、松竹)
地獄の蟲（1979年、マツダ映画）
メゾン・ド・ヒミコ（2005年、アスミック・エース） - キネマ旬報ベストテン第4位
ザ・マジックアワー（2008年、東宝）
兄消える（2019年、エレファントハウス、ミューズ・プランニング）
主な出演作品 > 吹き替え > 俳優

腰抜けシリーズ
腰抜け大捕物
腰抜け子だくさん エディ・フォイ物語
腰抜け私立探偵 私の愛したブルネット
腰抜け二挺拳銃
腰抜け二挺拳銃の息子
腰抜けペテン師
珍道中シリーズ
バリ島珍道中
南米珍道中
姫君と海賊
D・マーチン こきおろし大会
ボブ・ホープショー(1970年代、NTV)
三銃士（ダルタニャン）
ジャックと豆の木 テレビ映画　※NHK版
何という行き方!（ピンキィ・ベンスン）
初恋（ノエル・エアマン）
シナトラ徹底こきおろし大会
アンデルセン物語（ハンス・クリスチャン・アンデルセン）
ダニー・ケイの牛乳屋
虹を掴む男（ウォルター・ミティー）
ヒット・パレード（ホバート・フリスビー教授）
主な出演作品 > 吹き替え > 洋画

皇帝円舞曲（ヴァージル・スミス／ビング・クロスビー）
ザ・シューター/極大射程（ミスター・レート／リヴォン・ヘルム）
ショウほど素敵な商売はない（ティム／ドナルド・オコナー）※追加録音部分は多田野曜平が代役。
ベニスと月とあなた　(ベーピ/アルベルト・ソルディ)
ポケット一杯の幸福（デイヴ／グレン・フォード）
主な出演作品 > 吹き替え > 海外ドラマ

アイ・ラブ・ルーシー（リッキー・リカード）
奥さまは魔女（ダーリン・スティーブンス）
ミスター・エド（ウィルバー）
主な出演作品 > 吹き替え > その他

のだめカンタービレ in Europe - シャルル・オクレール 役
のだめカンタービレ 最終楽章 - シャルル・オクレール 役
主な出演作品 > 劇場アニメ

まことちゃん - パパ 役
主な出演作品 > 人形劇

ひょっこりひょうたん島 - トーヘンボク 役
マペット・ショー - リンク 役
主な出演作品 > バラエティ

ジェスチャー（NHK）
ホリデーインタビュー（NHK総合）
小川宏ショー（フジテレビ）
底ぬけ脱線ゲーム（日本テレビ）
13時ショー（NET）
主な出演作品 > CM

ナショナル洗濯機「自動うず潮」(1969年製作）※奥さまは魔女と同様、北浜晴子と共演。
パラマウントベッド
ロト6
サントリー ザ・プレミアム・モルツ
音楽 > SPシングル

ブレーブ・マン（パラマウント映画『レッド・ガーターズ』より訳詞：藤浦洸作）1954年、日本コロムビア
音楽 > EPシングル

クマゴロー主題歌（ハンナ・バーベラアニメ『ヨギ・ベア』日本語版主題歌）1963年、日本ビクター
著書

明治・大正スクラッチノイズ（2000年、文芸社 → 文庫版：2009年、ウェッジ文庫）
HUB浅草店にて。山田浩之撮影（Tokyo Swing Dance Society）。
新中野ダム

| 新中野ダム |
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左岸所在地:  北海道函館市亀田大森町１番地　
位置:  北緯41度52分13秒 東経140度47分09秒﻿ / ﻿北緯41.87028度 東経140.78583度﻿ / 41.87028; 140.78583
河川:  亀田川水系亀田川
ダム湖:  なかの湖
ダム諸元
ダム型式:  重力式コンクリートダム
堤高:  74.9 m
堤頂長:  248 m
堤体積:  274,000 m3
流域面積:  17.5 km2
湛水面積:  18 ha
総貯水容量:  3,340,000 m3
有効貯水容量:  2,820,000 m3
利用目的:  洪水調節・不特定利水・上水道
事業主体:  北海道
着手年 / 竣工年:  1971年 / 1984年
出典:  
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新中野ダム（しんなかのダム）は、北海道函館市亀田中野町、二級河川・亀田川本流上流部に建設されたダムである。
概要

1960年（昭和35年）9月21日に函館市水道局（現・函館市企業局上下水道部）が建設した水道専用ダム「中野ダム」を元に、北海道の「亀田川総合開発事業」によって補助治水ダムとしてかさ上げ工事を行った補助治水ダムである。形式は重力式コンクリートダム。
1984年（昭和59年）に完成した。
函館地方は台風の北上ルートにあたり、その影響による洪水被害が発生している。特に1965年（昭和40年）の災害は大きかった。亀田川の河道は単断面で狭窄部が多く、洪水の流下能力は80m3/秒に満たなかった。またその流れは不安定で下流市街では流量が極めて少なく、汚水の流入等もあり不衛生な状態であった。これを受けて1970年（昭和45年）に北海道が治水対策と河川維持水の確保を目的として計画された。
中野ダム

基礎となった中野ダムの建設資材のうち砂は函館市の旧市街地が乗る陸繋砂州の東側の大森浜にかつてあった砂丘「大森山砂丘」の砂が活用された。
周辺

ダム公園
マローダー (装輪装甲車)

|  マローダー  |
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種類:  装輪装甲車
原開発国:   南アフリカ共和国
開発史
製造業者:  パラマウント・グループ（英語版）
製造期間:  2008年 -
製造数:  - 250
諸元
重量:  11,000 - 13,500 kg
要員数:  2
 
装甲:  防弾：STANAG 4569レベル3 耐地雷：STANAG 4569レベル3a・3b
エンジン:  ターボディーゼル（210kW、295hp、970Nm）
搭載容量:  4,000kg
懸架・駆動:  4x4または6x6
地上高:  400mm
行動距離:  700km
速度:  100km/h
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マローダー（Marauder）は、南アフリカ共和国のパラマウント・グループ（英語版）が製造する対地雷防護能力を有する装輪装甲車。2007年にアブダビで開催された国際軍事見本市（IDEX、中東最大の軍事見本市）で、ヨルダンとパラマウントのジョイントベンチャーとして公開された。
設計・構造

マローダーは偵察・平和維持活動を目的として開発された。乗員は2人、これに8人が同乗可能である。パラマウント・グループが同時期に開発したマタドール（英語版）より一回り小さい車両となっている。
全輪駆動の4輪または6輪の設計で、4輪の装甲兵員輸送車、救急車、火力支援車（対戦車、対人）、指揮車、6輪の120mm自走迫撃砲、弾薬輸送車等が提案されている。ターボチャージャー付きのディーゼルエンジンで駆動し、航続距離は700km、最高速度は100km/hに達する。
車体は二重化されたモノコック構造であり、STANAG 4569レベル3相当の防弾・耐地雷性能を備える。
オプションとして追加装甲、通信機、7.62mmから14.5mm機関銃まで対応するウェポンステーション、耐寒装備などが提供され、積載重量は4,000kg、自重込みの最大戦闘重量が17,000kgとなっている。
2011年6月、イギリスBBCのトップ・ギアシリーズ17の初回で取り上げられた。リチャード・ハモンドの運転で車体下方での爆破実験を含む試乗を行った。番組による世界で最も止められない車両（world's most unstoppable vehicle）との評価は、パラマウント・グループによるマローダーの紹介文としても使用されている。
なお、日本では「一般人が買える装甲車」などと紹介される事が多いが、パラマウント社は政府機関以外には販売しないことを明言している。
生産

2008年、アブドゥッラー2世国王設計開発局とパラマウント・グループは生産・製造について合意し、マタドールと合わせて50両を導入するヨルダンが最初の採用国となった。2011年には、アゼルバイジャンでも生産の合意に至っている。2012年にはシンガポールと製造・販売が合意され、ベルレックス（Belrex）の名称でSTエンジニアリングとシンガポール国防科学技術庁によって製造されている。
採用国

アルジェリア
アゼルバイジャン
コンゴ共和国
ヨルダン
カザフスタン
マラウイ
オマーン
シンガポール
運用国（2015年）
アゼルバイジャンで国産化されたマローダー（2011年、バクー）
カザフスタンで国産化されたアルラン
エリー・ラッカワナ鉄道

| エリー・ラッカワナ鉄道 Erie Lackwanna Railway |
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報告記号:  EL
路線範囲:  ニュージャージー州からシカゴにかけて
運行:  1960年10月17日–1976年4月1日
後継:  コンレール
軌間:  1,435 mm（標準軌）
本社:  オハイオ州クリーブランド
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エリー・ラッカワナ鉄道（エリー・ラッカワナてつどう、英語: Erie Lackawanna Railway、1968年までは正式にはErie-Lackawanna Railroad、報告記号はEL）は、1960年にエリー鉄道とデラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道が合併して発足した、アメリカ合衆国の鉄道事業者である。公式モットーは"The Friendly Service Route"であった。
歴史 > 設立と初期の成功

州際通商委員会は1960年9月13日に合併を承認し、10月17日付でエリー鉄道とデラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道が合併してエリー・ラッカワナ鉄道が発足した。
エリー・ラッカワナ鉄道は、その16年間の存在期間中、ほぼ常時存続をかけて戦っていた。合併元の2社は着実に旅客・貨物輸送量を減らし、資金を失い、長年積み重なった巨額の債務に苦しみ、資産税を課され、規模が大きく損失の大きい通勤輸送事業を行っていた。これらの歴史の長い2社は、合併の4年前の1956年から、ハドソン川沿いやニューヨーク州南部などで設備の統合を開始していた。デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道は1940年代以来、ペンシルベニア州の無煙炭やセメントの輸送が衰退していたことに大きな影響を受けていた。エリー鉄道は、1950年代に高速道路の改良が進んで以来、運賃の高い果物や野菜の西部からニューヨークへの輸送を失いつつあった。また両社とも、1959年のセントローレンス海路の開通で、ヨーロッパやアフリカ、南アメリカなどの港と五大湖沿岸のバッファロー、クリーブランド、デトロイト、ダルース、シカゴなどの町が大洋用の大型貨物船で結ばれたことにも影響を受けていた。デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道はハドソン川沿いのホーボーケン駅に港湾設備を所有しており、以前は船舶に積み込みあるいは積み降ろされた多くの物資を輸送していた。
エリー・ラッカワナ鉄道を含め、北東部の鉄道はすべて、過剰な規制、政府の補助金を受けた高速道路や水路との競争、都市部における高い資産税、通勤輸送、市場の飽和（残されている需要に対して多すぎる鉄道路線がある）などの問題から衰退し始めていた。東部の都市では1960年代に古い多層階建ての工場の閉鎖が見られ、さらに1970年代になると自動車や製鉄などの産業の衰退も続き、エリー・ラッカワナ鉄道にとっての伝統的な輸送需要を侵食した。また、19世紀末に制定された政府の規制政策のために、エリー・ラッカワナ鉄道も他の鉄道会社も、航空機・バス・自家用車などとの競争により不採算となっていた長距離の旅客列車の廃止をすぐには実施できなかった。
しかしエリー・ラッカワナ鉄道は、大規模な費用削減（並行路線の廃止）、設備の近代化、郊外における工業の発展、ピギーバック輸送の増加、長距離旅客輸送の着実な削減（1970年1月6日に全廃）などにより、1960年代半ばから末にかけては利益を計上していた。また、エリー・ラッカワナ鉄道の路線がかなりの部分で並行していたペン・セントラル鉄道の路線が輸送障害を起こしていたことから、一時的にエリー・ラッカワナ鉄道へ移ってくる輸送需要も見られていた。エリー・ラッカワナ鉄道は最新式のディーゼル機関車修理施設をオハイオ州マリオンに建設し、ペンシルベニア州ミードビル（英語版）の大規模な車両修理工場を改修した。ニューヨーク都市圏における損失の大きな郊外旅客輸送に関しては、エリー・ラッカワナ鉄道はニュージャージー州と1960年代末に協定を結び、新しい機関車や客車の購入に関して適切な補助金を得られることになった。また1970年にはユナイテッド・パーセル・サービス (UPS) との間に利益の上がる契約を結ぶことに成功し、ニュージャージーとシカゴを結んで毎日5本のインターモーダル輸送の列車の運転が始まった。
歴史 > 衰退から倒産へ

ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道の持ち株会社であるデレコ (Dereco) が買収して、1968年3月1日にデレコの子会社であるエリー・ラッカワナ鉄道 (Erie Lackawanna Railway) として再編された。4月1日付で、ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道とチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道の間で提案されていたが結局実現しなかった合併の条件として、資産が移管された。この当時デレコはデラウェア・アンド・ハドソン鉄道も所有していた。
1972年、ハリケーン・アグネス（英語版）が特にニューヨーク州南西部において、多くの線路と関連施設を破壊した。修理の費用と失われた収入のために会社は倒産し、6月26日に連邦倒産法77条に基づく再建を申請した。州間高速道路80号線が1971年までにペンシルベニア州およびニュージャージー州を横切って完成したことで、かつて獲得したピギーバック輸送が逸走し、エリー・ラッカワナ鉄道の財務問題はさらに深刻化した。一方でエリー・ラッカワナ鉄道は、シカゴとニューヨーク都市圏を結ぶ輸送がペン・セントラル鉄道（旧ニューヨーク・セントラル鉄道）より遅いが信頼できるとして、大規模なピギーバック輸送の契約をUPSから獲得した。たとえば、1971年時点でペン・セントラル鉄道はニューヨーク都市圏とシカゴ都市圏の間ではオフィシャル・ガイド・オブ・レールウェイズ（英語版）によれば24時間30分でピギーバック輸送を行うとしていたが、エリー・ラッカワナ鉄道の従業員向け時刻表によるとこれに対応する輸送は28時間45分であった。1973年時点では、ペン・セントラル鉄道の最速は26時間15分であったが、エリー・ラッカワナ鉄道の最速は29時間30分であった。
1972年の倒産後は、エリー・ラッカワナ鉄道の経営陣は、重い債務の負担なしに財務の再編を行うことを望み、独立路線をいこうと考えていた。このため、当初はコンレールが他の破綻した東部の大鉄道会社を買収することに参加する関心がなかった。コンレールの準備段階および最終の鉄道網計画によれば、エリー・ラッカワナ鉄道はチェシー・システムに統合されることになっていた。しかし、労働組合と妥協に達することができなかった。また1975年時点でアメリカ合衆国東部の経済は1973年に発生したオイルショックの影響を大きく受けており、政府の支援で再建されるコンレールに対抗して、エリー・ラッカワナ鉄道が独自に競争してやっていける望みはまったくなくなってしまった。このため、エリー・ラッカワナ鉄道は最後の段階でコンレールへの参加を申請し、受け入れられた。
1976年に会社の鉄道資産のほとんどは連邦政府によって買い上げられ、他の会社の鉄道資産を合わせてコンレールが発足した。独立したエリー・ラッカワナ・エステートはそれから数年間存続した。この会社はエリー・ラッカワナ鉄道のわずかな非鉄道資産を清算し、エリー・ラッカワナ鉄道とその前身が積み上げてきた債務の債権者に対して、鉄道資産の売却代金と合わせて配当を行った。債権者は、伝統的な鉄道事業を継続していくよりも多くの金を売却によって受け取ることができた。このため、エリー・ラッカワナ鉄道は存続するよりも解散した方がよかった企業の一例となっている。
有名な旅客列車

列車番号1/2 フェーベ・スノー（英語版）、ニューヨーク - シカゴ間、1966年11月27日/28日廃止
列車番号7 パシフィック・エクスプレス、列車番号8 アトランティック・エクスプレス、どちらも1965年8月廃止
列車番号5/6 レイク・シティズ（英語版）、1970年1月5日/6日廃止
列車番号10 ニューヨーク・メール、列車番号15 オウル、1969年5月23日廃止
クリーブランドとヤングスタウンを結ぶ列車番号28/29の通勤列車もあり、1977年1月14日に廃止になった。1976年4月以降はコンレールが運行していたが、ニューヨーク/ニュージャージー通勤輸送地区以外でエリー・ラッカワナ鉄道の旅客輸送の最後のものであった。この列車はかつてのエリー・ラッカワナ鉄道の本線の旅客列車と同じ機関車と客車を使用していた。
エリー・ラッカワナ鉄道はニューヨーク都市圏において大規模な通勤輸送を行っており、これはコンレールへ移管されたのち、1983年からニュージャージー・トランジットとメトロノース鉄道が所有・運行している。
運行が継続されている路線

ニュージャージーやニューヨークにおける大規模な通勤輸送網のほとんどは、運行が継続されている。ニュージャージー・トランジットのホーボーケン・ディビジョンのメイン・ライン、バーゲン・カウンティ線、パスカック・バレー線、モリスタウン線、グラッドストン支線、モントクレア-ブーントン線などはかつてのエリー・ラッカワナ鉄道線である。メトロノース鉄道のポート・ジャービス線は、かつての本線のサファーン - ハリマン間およびガイマード - ポート・ジャービス間である。ハリマンとガイマードの間は、ポート・ジャービス線は高速貨物線であるかつてのグラハム線を経由している。
他の区間は貨物船として運行しており、特にニューヨーク州、ポート・ジャービス駅より西の区間、ペンシルベニア州、オハイオ州などである。かつてのエリー・ラッカワナ鉄道線は、コンレールの分割に伴ってノーフォーク・サザン鉄道に売却された。
ニューヨーク州ホーネル（英語版）とペンシルベニア州ミードビル（英語版）の間のかつての本線は、ノーフォーク・サザン鉄道との借り受け契約によりウェスタン・ニューヨーク・アンド・ペンシルバニア鉄道（英語版）が運行している。ビンガムトンとポート・ジャービスの間は、ノーフォーク・サザン鉄道との借り受け協定により、ニューヨーク・サスケハナ・アンド・ウェスタン鉄道（英語版）の子会社セントラル・ニューヨーク鉄道（英語版）が運行している。かつてのノーザン・ディビジョンはビンガムトンとシラキュースの間でニューヨーク・サスケハナ・アンド・ウェスタン鉄道が運行しており、一方でシェナンゴ・フォークス（英語版）からユーティカまでのユーティカ支線は線路流失と輸送需要の少なさのために運行が中止されている。ヤングスタウンより西では、1980年以前の時点で並行するペン・セントラル鉄道の路線を残して廃止され撤去された。かつての路線のうち短区間がショートラインとして運行を続けている。オハイオ州のマンスフィールドとアシュランド（英語版）の間はアシュランド鉄道（英語版）として運行している。また別な区間がオハイオ州オンタリオ（英語版）のゼネラルモーターズの工場とマンスフィールドのノーフォーク・サザン鉄道の路線を結んでいる。そしてオハイオ州ライマとエルギン（英語版）の間の区間は、R.J.コーマン鉄道（英語版）のウェスタン・オハイオ線として運行されている。2010年5月時点で、エルギンとグレンモアの間の12マイルの区間はアレン郡ポート・オーソリティの権限で撤去され売却されている。
かつてのデラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道の本線のうち、スクラントンとビンガムトンの間は現在カナダ太平洋鉄道が所有しており、一部デラウェア・アンド・ハドソン鉄道を置き換えている。一方で、エリー・ラッカワナ鉄道のペンシルベニア州内の他の区間はデラウェア-ラッカワナ鉄道（英語版）が運行している。
高岡地域自治区

高岡地域自治区（たかおかちいきじちく）
高岡地域自治区 (豊田市) - 愛知県豊田市の地域自治区。→ 高岡町 (愛知県)
高岡地域自治区 (宮崎市) - 宮崎県宮崎市の地域自治区。 → 高岡町 (宮崎県)
いすゞ・エルフ

6代目エルフ
2014年販売型ワイドキャブ
日本フルハーフ温度管理車
エルフ（ELF）は、いすゞ自動車が製造・販売する小型および中型トラック。1959年（昭和34年）に発売されて以来、乗用車やSUVを製造していた時代も含め、一貫していすゞ自動車の主力販売商品となっている。
本項では以下の関連車種についても記述する。
ライト エルフ（Light ELF）
エルフ マイパック（ELF Mypack）
エルフ 100（ELF 100）
エルフ EV（ELF EV）
エルフ ミオ（ELF mio）
エルフ ミオ EV（ELF mio EV）