stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ボルダリング
クラッシュパッドと安全対策

墜落時の安全のためにクラッシュパッドという、携帯式のマットを使用する。
クライミング用シューズは、歩く事を前提としていないので、足のアーチの機能が由々しく限定される。緩衝材も靴底に無いため、墜落時に踵などを負傷する危険性がある。クラッシュパッドの使用により踵や腰への負傷を予防する事ができ、特に前倒壁においては墜落時における背中や頭部への直撃を防ぐ事ができる。クラッシュパッドは携帯性を重視しているので、墜落時の衝撃を吸収するまでの機能は無い。あくまで怪我防止のための補助具として使用する。
複数人でボルダリングを行う場合、スポッターと呼ばれる補助を行う者が付くことがある。スポッターは墜落時に肩を押す事で、頭部からの墜落を防ぐ。また傾斜地ではクラッシュパッドごと滑り落ちない様に支える事もある。スポッターには、登攀中はクライマーに触れない、墜落時に自らが下敷きにならない、などの注意が必要となる。複数人でボルダリングを行うことにより、前記のようなスポッターによる補助のほか、各自が持ち寄ったクラッシュパッドを重ねることなどによる安全性の向上が期待できる。
ボルダリングでの墜落は、地面まで落ちる事が前提だが、落ちる前に自ら飛び降りる事で墜落時の体勢を立て直し、危険を回避できる。
ボルダリング競技

日本で有名なボルダリングの競技会としてはB-Sessionがある。B-Sessionは1年間を通じてのシリーズ戦を行いその総合ポイントで年間チャンピオンを選出する。勝敗はクリアーした課題の数で順位を決定する。競技はインドアクライミングで行われ、毎回大会用に課題を新しく設定して初登にて競われる。
そのほかに、日本山岳・スポーツクライミング協会が主催するボルダリングジャパンカップが2005年から年一回の間隔で行われているほか、2008年チャレンジ!おおいた国体からは国民体育大会の山岳競技の一種目としてボルダリングが採用されている。
ボルダリング競技 > 過去の年間チャンピオン > B-Session

2000年 山崎岳彦、大岩あき子
2001年 山崎岳彦、岩田千鶴代
2002年 丸木太、岩田千鶴代
2003年 宮保雄一、野口啓代
2004-2005年 渡辺数馬、外河有紀子（年度移行のため、2004年は2005年に合算）
2006年 渡辺数馬、野口啓代
2007年 渡辺数馬、野口啓代
2008年 堀創、小田桃花
2009年 杉田雅俊・清水淳、小林由佳
2010年 松島暁人、萩原亜咲
2011年 茂垣敬太、小田桃花
京都府笠置町下流エリア　大ハング岩 ミティゲーション(2段)
京都府笠置町下流エリア　フィネス(４級)
クラッシュパッドを使用してボルダリングをする風景（フランス・カンタル県）
東京ドームシティ黄色いビル内のスポドリ（2019年7月5日撮影）
ガリクソン

ガリクソン（Gullickson, Gullikson）は、英語圏の姓。
人物

カーリー・ガリクソン - アメリカのテニス選手。ビル・ガリクソンの娘。
ティム・ガリクソン - アメリカのテニス選手。
トム・ガリクソン - アメリカのテニス選手。ティムの双子の兄。
ビル・ガリクソン - アメリカの野球選手。カーリー・ガリクソンの父。
芸名

ガリガリガリクソン - 日本のお笑い芸人
その他

ガリクソン - テレビアニメ『機動戦士Vガンダム』に登場する機動兵器（モビルアーマー）。ザンスカール帝国の機動兵器#ガリクソンを参照。
ギターロ

ギターロ（Guitarro）
エイの一種。ギターフィッシュ (guitarfish) ともいう。
ギターロ (ガトー級潜水艦) - アメリカ海軍のガトー級潜水艦。
ギターロ (原子力潜水艦) - アメリカ海軍のスタージョン級原子力潜水艦。
アレックス・オリベイラ (格闘家)

| 基本情報 |
| --- | --- |
本名:  アレックス・ジ・オリヴェイラ (Alex de Oliveira)
通称:  カウボーイ (Cowboy)
国籍:   ブラジル
生年月日:   (1988-02-21) 1988年2月21日（36歳）
出身地:  リオデジャネイロ州トレスリオス
所属:  タタ・ファイトチーム アメリカン・トップチーム
身長:  180cm
体重:  77kg
リーチ:  193cm
階級:  ライト級 →ウェルター級
バックボーン:  ムエタイ、ブラジリアン柔術
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アレックス・オリベイラ（Alex Oliveira、1988年2月21日 - ）は、ブラジルの男性総合格闘家。リオデジャネイロ州トレスリオス出身。タタ・ファイトチーム/アメリカン・トップチーム所属。アレックス・オリヴェイラとも表記される。
来歴

ムエタイから、22歳で総合格闘技に転向した。
2011年12月10日、総合格闘技デビュー戦で勝利を収める。
来歴 > UFC

2015年3月21日、UFC初参戦となったUFC Fight Night: Maia vs. LaFlareでギルバート・バーンズと対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本負けを喫した。
2015年11月7日、UFC Fight Night: Belfort vs. Henderson 3でピオトル・ホールマンと対戦し、右フックでKO勝利。パフォーマンス・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2016年2月21日、UFC Fight Night: Cowboy vs. Cowboyでドナルド・セラーニと対戦し、三角絞めで一本負けを喫した。
2016年10月1日、UFC Fight Night: Lineker vs. Dodsonでライト級ランキング11位のウィル・ブルックスと対戦し、KO勝ち。
2017年7月22日、UFC on FOX 25でウェルター級ランキング14位のライアン・ラフレアーと対戦し、KO勝ち。パフォーマンス・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2017年12月2日、UFC 218でヤンシー・メデイロスと対戦し、パウンドでTKO負け。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2018年4月14日、UFC on FOX 29でウェルター級ランキング12位のカーロス・コンディットと対戦し、ギロチンチョークを極めて一本勝ち。パフォーマンス・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2018年12月8日、UFC 231でウェルター級ランキング14位のグンナー・ネルソンと対戦し、リアネイキドチョークで一本負け。
2019年4月27日、UFC Fight Night: Jacaré vs. Hermanssonでマイク・ペリーと対戦し、判定負け。敗れはしたものの、ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2022年4月12日、UFCから離脱した。
表彰

ムエタイ 黒帯
ブラジリアン柔術 青帯
UFC ファイト・オブ・ザ・ナイト（1回）
UFC パフォーマンス・オブ・ザ・ナイト（2回）
国鉄EC40形電気機関車

| 国鉄EC40形電気機関車 |
| --- | --- |
 10000形（後のEC40形）電気機関車 （10001→EC40 2号機、使用開始間もないころと推定）
基本情報
運用者:  鉄道院
製造所:  AEG・エスリンゲン
製造年:  1911年
製造数:  12両
運用開始:  1912年
廃車:  1936年
主要諸元
軸配置:  Czz
軌間:  1,067 mm （狭軌）
電気方式:  直流600 V （第三軌条方式・架空電車線方式併用）
全長:  9,660【9550】 mm
全幅:  2,950 mm（集電靴中心間）
車体幅:  2,600 mm
全高:  3,615【4200】 mm
運転整備重量:  46.00 t
動輪径:  900 mm（動輪新品時） 802 mm（歯輪有効径）
軸重:  16.38/16.98/13.53 t（第1/2/3軸）
動力伝達方式:  歯車1段減速、連結棒式（動輪・歯輪とも）
主電動機:  直流直巻電動機 MT3 × 2基
主電動機出力:  210 kW （1時間定格）
制御方式:  抵抗制御
制御装置:  電磁単位スイッチ式制御器
制動装置:  真空ブレーキ【EL-14B自動空気ブレーキ】 発電ブレーキ・手用動輪用ブレーキ・手用ラック歯車用帯ブレーキ
最高運転速度:  25.0 km/h (18.0 km/h)
定格速度:  14.21 km/h
定格出力:  210 kW (420 kW)
定格引張力:  53.9 kN（107.8kN）
備考:  数値は製造時。()内数値はラックレール区間運用時の数値、【】内数値は最終時の数値。
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国鉄EC40形電気機関車（こくてつEC40がたでんききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が1912年（明治45年/大正元年）に輸入したラックレールを使用するアプト式直流用電気機関車である。日本の国有鉄道が初めて導入した電気機関車である。また日本で唯一、動軸数が奇数の電気機関車である。
概要

信越本線横川 - 軽井沢間（碓氷峠）では、1893年（明治26年）の開業時からアプト式（当時は「アブト式」と呼称）の蒸気機関車が使用されていたが、26か所ものトンネルが存在するうえ運転速度が低く、同区間の運転に1時間15分を要したため、乗務員や乗客は機関車から出る煤煙に苦しめられていた。乗務員の一酸化炭素中毒事故も多発しており、機関車に特殊な形状の煙突を取付け、煤煙を機関車の後方に導く等の対策も行なわれたが、思ったような結果が得られずにいた。そのため、同区間を電化し、乗務員の労働環境改善と輸送力の増加を図ることとした。
本形式は1912年（明治45年）5月11日の同区間の電化の際に使用される電気機関車として、12両が輸入された。ドイツのAEG（アルゲマイネ）に発注され、同社が電機品、エスリンゲン機械工場が機械品を担当して1911年（明治44年）に製造された。エスリンゲンは同じ碓氷峠向けの3900形蒸気機関車をはじめ、ラック式鉄道車両を多数生産しており、1969年（昭和44年）時点の統計ではスイスのSLMの654両に次ぐ277両の製造実績を残しているが、その多くは蒸気機関車であり、電気機関車は本形式を含め20両、電車は10両の実績に留まっている。また、AEGもラック式の電気機関車8両と産業用小型電気機関車25両を製造しているほか、エスリンゲン製のラック式電車5両に電機品を供給している。なお、エスリンゲンの製造番号は10000号機が3578、10001号機は3579である。
落成当初の形式は10000形10000 - 10011と称したが、1928年（昭和3年）10月の車両形式称号規程改正により、EC40形EC40 1 - EC40 12に改められた。
電化による本形式の導入以降、横川 - 軽井沢（通称「横軽（ヨコカル）」）間の運転時分は49分と大幅に短縮されるとともに、1列車あたりの輸送力も若干ではあるが増加している。
仕様 > 車体

車体は、前後に短いボンネット（機器室）を有する凸型である。当初、運転台は両側に設けられていたが、1914年（大正3年）に坂上の軽井沢側の運転台が撤去されて主電動機用送風機が搭載され、横川側のみの片運転台式となった。
仕様 > 走行装置

3対の動輪をもつ台車は固定式で、動輪は連結棒で中間軸と主電動機の大歯車につながっている。
ラックレールに噛み合うラック歯車は、同じ方式で専用の主電動機と結ばれている。
仕様 > 電機品

集電装置は当初、駅構内のうち機関車入換用の側線区間はトロリーポール集電であったが、後にパンタグラフに変更された。本線上ではトンネルの建築限界が小さく、第三軌条方式による電化を行なったため、第三軌条から集電を行なうための集電靴を片側2か所に設備していた。集電靴は、泥や落ち葉による集電不良を避けるため第三軌条の下側に接触する方式で、日本では唯一のものであった。
主電動機はMT3（一時間定格出力210 kW・メーカー型式SPG2600）を1両当たり2基搭載し、1基は車輪駆動用に、もう1基はラック歯車駆動用に用いられた。
主制御器は電磁単位スイッチ式制御器で、粘着区間の力行、ラック区間の力行、ラック区間での発電ブレーキの3種の制御が可能であるほか、電気連結器（ジャンパ連結器）を使用して本務機と補機との重連総括制御が可能となっている。
補機として真空ブレーキ用のロータリー式電動真空ポンプ2基、および、重連総括制御用ケーブルの巻取りリールを第1端側のボンネット内に、制御回路・電灯回路用の容量108 Ahの蓄電池および重連総括制御用ケーブルの巻取りリールを第2端側のボンネット内に搭載する。
運用

本形式は一貫して横川機関庫に配置され、信越本線の横川 - 軽井沢間で限定運用された。1911年（明治44年）11月にはAEG・エスリンゲン両社の技術者の指導の下試運転が開始され、翌年5月から貨物列車の一部を、7月から旅客列車の一部を本形式が牽引している。本形式は編成中の勾配の山麓側および中間に連結されて運行され、機関車1両の場合は約80 t、2両（重連総括制御）の場合は約140 tを牽引することが可能であり、蒸気機関車牽引の場合よりそれぞれ約20 tの輸送力増強なされたほか、ラック区間での最高速度が約8 km/hから約18 km/hに向上し、途中での給水の省略と合わせて横川 - 軽井沢の所要時間は約75分から約45分に短縮されている。その後も引続き以下の通り輸送力の増強が図られている。
1915年（大正4年）8月：本形式を山麓側に2両、編成中間に1両連結した200  tを牽引する列車の運行を開始。
1921年（大正10年）5月：10020形（ED40形）導入に伴い、全列車が電気機関車牽引での運行となり、本形式もしくは10020形機関車3両による列車を約230 t牽引とした。
1925年（大正14年）：編成の山麓側、中間の機関車を各2両とした、本形式もしくは10020形機関車機関車計4両による約300 t牽引の列車が運行される。
1931年（昭和6年）：10040形（ED41形）の導入、および自動空気ブレーキの導入の進展に伴い、横川方に3両・軽井沢方に1両の本形式もしくは10020形・10040形電気機関車を配した約320 t牽引の列車が運行される。
1918年（大正7年）3月7日に発生した信越本線熊ノ平駅列車脱線事故においては10004・10009の2両が被災大破したものの、修復された。
1928年（昭和3年）10月には前述の通り本形式はEC40形へ改称・改番された。しかし同時期には老朽化による故障発生件数が増加したことから、後継機として設計・製造されたED42形に代替されることとなり、走行装置の故障によりEC40 12号機が1931年（昭和6年）5月に、1936年（昭和11年）4月には残る全車が廃車された。
1964年（昭和39年）に後述の京福電気鉄道テキ511形テキ511号機（元10000→EC40 1号機）が国鉄へ返還され、大宮工場で嵩上げされた屋根などの一部を除き、明治時代の状態に復元の上、鉄道記念物に指定された。現在は、「10000」として旧軽井沢駅舎記念館に静態保存されている。
10000形2両が牽引する列車 （1914年）
熊ノ平駅列車脱線事故により脱線大破した10000形10004号機（1918年3月撮影）
静態保存される10000形10000
（軽井沢駅舎記念館 2007年7月）
譲渡 > 京福電気鉄道テキ511形

廃車後は大宮工場（現在の大宮総合車両センター）に保管されていたが、1941年（昭和16年）にEC40 1・EC40 2、翌1942年（昭和17年）にEC40 3・EC40 4の計4両が京福電気鉄道に譲渡され、そのうち、元EC40 1・EC40 2の2両が1942年に同社のテキ511形511・512となって福井支社の越前本線や三国芦原線で使用され、元EC40 3・EC40 4は補修等のための部品を取外した後に解体されている。テキ511形は譲渡の際、大宮工場で以下の通り改造が行われており、これにより自重は46.00 tから29.5 tに軽減された一方、粘着式走行装置がそのままであったため、最高速度は18.0 km/hのままであった。
ラック式の機器類（主電動機、駆動装置、台車ほか一式）をすべて撤去。
撤去されていた軽井沢側（1端）の運転室内に配置されていた主電動機送風機等を撤去し、運転台を復旧。
ボンネットの片側（2端：横川側）を撤去してデッキを設置した。これは、ラック用機器の撤去により室内空間に余裕が生じたことと、入換作業での誘導員の添乗スペース確保を図ったためとされる。
集電装置をパンタグラフからトロリーポールに変更。
正面窓中央の窓を開閉式（横引き式）に変更。左右の小判型の窓のうち、運転室内から見て右側（運転台側）の窓を固定化し、ワイパーを設置。
主抵抗器を機器室内に移設。
1950年（昭和25年）に歯車比を6.50（14:91）から4.45（20:89）に変更して最高速度を31.5 km/hとし、1953年（昭和28年）には集電装置をパンタグラフに変更している。その後、テキ511は国鉄での復元保存のため返還されることとなり、1964年（昭和39年）2月17日付で廃車され、テキ511の代替機として国鉄からED28 11（東芝製35t機）が譲渡されて同社テキ531形（テキ531）となっている。残るテキ512は1970年（昭和45年）7月15日付けで廃車となった。
その他

Clip
碓氷峠鉄道文化むらでは、この車両を再現したディーゼル機関車が運行されている。どちらも運転台は入換機のような横向き（枕木方向）となっている。
園内を一周する遊覧列車のあぷとくんで使用されている10000号機関車（北陸重機工業製）は、車体こそ軌間610 mmのため小柄ではあるものの、前面の3枚窓がしっかりと再現されている。
旧線を使用したトロッコ列車のシェルパくんで使用されている機関車（MR1106・松山重車輌工業製）は、バッファーとぶんかむら方の前面にある短いボンネットからEC40を再現したものだと分かる。初期デザインではEC40と同様前面3枚窓だったが、実車では1枚窓となっている。
あぷとくんの10000号機関車
拡大
喜界島地震

震央の位置
喜界島地震（きかいじまじしん）は、1911年（明治44年）6月15日23時26分、鹿児島県喜界島南方（北緯28度、東経130度付近と推定）で発生した巨大地震。規模はマグニチュード 8.0(Mw8.1)。名瀬測候所で震度6に相当する揺れ（烈）を観測したほか、那覇測候所などでも震度5相当（強）の揺れがあった。明治喜界島近海地震、明治奄美大島近海地震とも呼ばれる。
特徴

この地震は南西諸島で発生した地震としては有史以来最大規模のものである。フィリピン海プレートがユーラシアプレート（沖縄マイクロプレート）に沈み込む南西諸島海溝で発生した海溝型地震と推定されているが詳細は不明である。1995年に同じ付近を震源として発生した地震の観測結果から、1911年の地震は逆断層型と考えられる。
震源と規模 > 震源

震源は奄美大島の東北東の琉球海溝付近とする説(宇津)と琉球列島の西側(G-R)とする説があり、2011年現在でも決着は付いていない。今村(1913)による報告書では、名瀬、東京、京都、恒春の観測結果より大森公式を用いて決定されたとされているが、震源の位置と深さは、資料編纂者によって異なる。代表的な2つの資料を比較すると、
宇津カタログ 1982 - 北緯28度00分 東経130度00分﻿ / ﻿北緯28.0度 東経130.0度﻿ / 28.0; 130.0 深さ100km（理科年表採用値）
G-R(Gutenberg and Richter)カタログ 1954 - 北緯29度00分 東経129度00分﻿ / ﻿北緯29.0度 東経129.0度﻿ / 29.0; 129.0 深さ160km
中央気象台[観測要覧]では『余震190回』との記載もあるが、別な資料では『余震極めて寡少なるは－異例とすべき』とされ、余震の多い浅発地震とも余震の少ない深発地震どちらの解釈も可能である。現在の観測では、沖縄本島、奄美大島直下のプレートの深さは、約50km、想定震源域付近でも約80km とされており、従来の震源深さを 100km または 160km とする説には矛盾が生じるとの見解もある。なお、震源深さを 100km と考えた根拠は、津波が小さかった事とされている。
後藤(2012)は、当時の観測精度が低かったことに注意しつつ震源を再決定したところ、北緯28度40分 東経130度33分﻿ / ﻿北緯28.67度 東経130.55度﻿ / 28.67; 130.55、深さ60km（周辺の地震活動を勘案すると10km程度か）に求められた。この結果から、本地震はプレート境界型地震であった可能性が大きいとしている。
震源と規模 > 規模

地震の規模は、資料編纂者によって異なる。
日本国内27箇所の観測点の最大震幅データを、現在の気象庁の方法により評価を行った場合のマグニチュードは、7.8。
震源と規模 > 震度

報告された震度は以下の通り。
| 震度 | 都道府県 | 観測所 |
| --- | --- | --- |
| 烈 | 九州 | 名瀬 |
| 強 | 九州・沖縄 | 宮崎・鹿児島・沖縄 |
| 強・弱キ方 | 四国 | 徳島 |
| 強・弱キ方 | 九州 | 大分 |
| 弱 | 関東 | 八丈島 |
| 弱 | 中部 | 敦賀・津 |
| 弱 | 近畿 | 彦根・宮津 |
| 弱 | 中国 | 岡山・呉 |
| 弱 | 四国 | 多度津・別子・松山・高知・足摺 |
| 弱 | 九州・沖縄 | 福岡・熊本・石垣島 |
| 弱・弱キ方 | 関東 | 布良・横浜 |
| 弱・弱キ方 | 中部 | 伏木・福井・岐阜 |
| 弱・弱キ方 | 近畿 | 舞鶴・京都・大阪・八木 |
| 弱・弱キ方 | 中国 | 浜田・広島・下関 |
| 弱・弱キ方 | 四国 | 四阪島・新居浜 |
| 弱・弱キ方 | 九州 | 佐賀・佐世保 |
| 微 | 東北 | 福島 |
| 微 | 中部 | 金沢 |
| 微 | 近畿 | 神戸・和歌山 |
| 微 | 台湾 | 台南 |
震源と規模 > 津波

都司嘉宣らの研究でも、津波は1m程度よりも有意に大きかったことが示されていることから、津波の発生は震源が浅いことを示唆している。
津波に関する口頭伝承の調査が2011年から2012年にかけて行われた。調査結果によれば喜界島で34件、奄美大島で19件、加計呂間島で2件の得られた伝承をまとめると、
喜界島の西海岸では5m 以上の津波が到来している。
東海岸では津波はあったものの小規模。（しかし、津波高に関する情報は得られず）
奄美大島では5m 以上の津波が到来。概して東海岸の方が西海岸より大きかった。
奄美大島の南に位置する島々（加計呂麻島・請島・与路島）での津波の規模は小さかった。
喜界島および奄美大島の少なくとも中部以北での津波は引きで始まった（奄美大島南部以南では押し引きの情報は得られていない）。
聞き取り調査から推定された津波高の最大値は喜界島中里での10m。
この聞き取り調査の結果から、M 8.0 とされる地震が発生させた津波としては標準的な規模である。また、津波高の地域差や津波の押し引きに関する情報が得られたことで、波源域の推定が可能となり、波源域は喜界島の北～北東方向、低角逆断層運動と推定された。
被害

この地震で喜界島で1人が死亡するなど、計12人が犠牲となった。家屋の損壊も多く、沖縄本島まで被害が及んだ。また加計呂麻島鎮西村（現瀬戸内町）には津波が押し寄せたという。ただし今村・飯田の津波等級では0（1m程度）にとどまる。
再来周期

この付近を震源とする地震の再来周期や活動歴は不明である。
喜界島では、珊瑚礁に残された海岸段丘の痕跡から、過去7000年間に4回の隆起が記録されていて6300年前(5m)，4100年前(1m)，3100年前(1m)，1400年前(2m) 括弧内は隆起量である。この海岸段丘の形成原因としては、Shikakura (2014)はプレート境界における巨大地震のほか、定常的な隆起と小規模な局地的な隆起でも説明できるとしている。
1995(平成7)年の地震

今村(1913)により求められた震源の近くでは、1995年（平成7年）10月18日19時27分に北緯28度02分、東経130度28分、深さ38km（喜界島南東約54km）で気象庁マグニチュード 6.9(Mw 7.3)の本震と、翌日の10月19日11時41分 気象庁マグニチュード 6.7(Mw 6.9) の余震が発生した。正断層型のプレート内地震と考えられている。この2つの地震では、斜面及び石垣の崩壊や津波を観測している。津波は、18日の地震では地震から11分から12分後に引き波の第一波が、1時間20分後に浦原で水位上昇値 3mの津波を観測しているが津波の高さは地震の規模に比べ特に高かった。なお、津波の到達に先立ち、本震の4分後に断層面が破壊された時に発せられたと考えられる鳴動音が約10秒間聞こえた。前兆活動は、5月19日 M3.8 から始まり断続的に有感地震を記録していた。
ミスキャスト

ミスキャスト
演劇における誤った配役。
競走馬。本項で記述。
沢田研二のアルバム→MIS CASTを参照。
| ミスキャスト |
| --- | --- |
欧字表記:  Miscast
品種:  サラブレッド
性別:  牡
毛色:  鹿毛
生誕:  1998年5月23日
死没:  2017年3月21日（19歳没）
父:  サンデーサイレンス
母:  ノースフライト
母の父:  トニービン
生国:   日本（北海道浦河町）
生産者:  大北牧場
馬主:  ノースヒルズマネジメント
調教師:  加藤敬二（栗東）
競走成績
生涯成績:  24戦5勝
獲得賞金:  1億5518万7000円
テンプレートを表示
ミスキャスト(Miscast)は日本の競走馬、種牡馬。重賞未勝利のまま現役を引退したものの、引退後は種牡馬として天皇賞（春）を制したビートブラックを出した。
戦績

特記事項なき場合、本節の出典はJBISサーチ
2001年2月4日、京都競馬場での3歳新馬戦でデビューし、1着。2戦目に弥生賞に出走して3着に入り、皐月賞の優先出走権を獲得。皐月賞は弥生賞に続いてアグネスタキオンの前に6着に終わるが、日本ダービートライアルのプリンシパルステークスではビッグゴールドを下し2分12秒9のレースレコードで制したが、レース後に左トウ骨遠位端骨折が判明して長期休養を余儀なくされる。
2002年のアメリカジョッキークラブカップで復帰して4着とし、続く京都記念も4着のあと休みを入れ、その間に1000万下クラスに降級。降級後5戦して未勝利のまま4歳時を終え、翌2003年初戦の伏見特別で3勝目を挙げた。準オープンクラスに上がってからは武庫川ステークス、朱雀ステークスと勝利して再オープン入りを果たすも、オープン入り初戦の安田記念13着後、約1年の長期休養に入る。2004年のエプソムカップで戦列に復帰し、5戦して3着以内が一度もなかったが、福島記念ではセフティーエンペラにアタマ差まで迫って2着。鳴尾記念10着のあと蹄葉炎などに見舞われ、復帰することなく引退した。
引退後

2006年よりアロースタッドで種牡馬入り。2009年まで4シーズン供用後一旦供用から外れ、2011年から再度供用。産駒のビートブラックが菊花賞で3着となり、2012年には天皇賞（春）を制する走りを見せた。のち、熊本県の本田土寿牧場に転じ。2017年3月21日に死亡した。
引退後 > 主な産駒

ビートブラック - 天皇賞（春）
ソロフライト - ジュニアグランプリ
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| ミスキャストの血統 | ミスキャストの血統 | ミスキャストの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | ヘイロー系（サンデーサイレンス系）  | ヘイロー系（サンデーサイレンス系）  | ヘイロー系（サンデーサイレンス系）  |  |
| 父 *サンデーサイレンス Sunday Silence 1986 青鹿毛 | 父の父Halo 1969 黒鹿毛 | Hail to Reason | Turn-to | Turn-to |
| 父 *サンデーサイレンス Sunday Silence 1986 青鹿毛 | 父の父Halo 1969 黒鹿毛 | Hail to Reason | Nothirdchance | Nothirdchance |
| 父 *サンデーサイレンス Sunday Silence 1986 青鹿毛 | 父の父Halo 1969 黒鹿毛 | Cosmah | Cosmic Bomb | Cosmic Bomb |
| 父 *サンデーサイレンス Sunday Silence 1986 青鹿毛 | 父の父Halo 1969 黒鹿毛 | Cosmah | Almahmoud | Almahmoud |
| 父 *サンデーサイレンス Sunday Silence 1986 青鹿毛 | 父の母Wishing Well 1975 鹿毛 | Understanding | Promised Land | Promised Land |
| 父 *サンデーサイレンス Sunday Silence 1986 青鹿毛 | 父の母Wishing Well 1975 鹿毛 | Understanding | Pretty Ways | Pretty Ways |
| 父 *サンデーサイレンス Sunday Silence 1986 青鹿毛 | 父の母Wishing Well 1975 鹿毛 | Mountain Flower | Montparnasse | Montparnasse |
| 父 *サンデーサイレンス Sunday Silence 1986 青鹿毛 | 父の母Wishing Well 1975 鹿毛 | Mountain Flower | Edelweiss | Edelweiss |
| 母 ノースフライト 1990 鹿毛 | 母の父*トニービン 1983 鹿毛 | *カンパラ | Kalamoun | Kalamoun |
| 母 ノースフライト 1990 鹿毛 | 母の父*トニービン 1983 鹿毛 | *カンパラ | State Pension | State Pension |
| 母 ノースフライト 1990 鹿毛 | 母の父*トニービン 1983 鹿毛 | Seven Bridge | Hornbeam | Hornbeam |
| 母 ノースフライト 1990 鹿毛 | 母の父*トニービン 1983 鹿毛 | Seven Bridge | Priddy Fair | Priddy Fair |
| 母 ノースフライト 1990 鹿毛 | 母の母シャダイフライト 1973 鹿毛 | *ヒッティングアウェー | Ambiorix | Ambiorix |
| 母 ノースフライト 1990 鹿毛 | 母の母シャダイフライト 1973 鹿毛 | *ヒッティングアウェー | Striking | Striking |
| 母 ノースフライト 1990 鹿毛 | 母の母シャダイフライト 1973 鹿毛 | *フォーワードフライト | Porterhouse | Porterhouse |
| 母 ノースフライト 1990 鹿毛 | 母の母シャダイフライト 1973 鹿毛 | *フォーワードフライト | Bashful Girl | Bashful Girl |
| 母系(F-No.) | フォーワードフライト(USA)系(FN:12-c) | フォーワードフライト(USA)系(FN:12-c) | フォーワードフライト(USA)系(FN:12-c) |  |
| 5代内の近親交配 | アウトブリード | アウトブリード | アウトブリード |  |
出典: ↑    ↑    ↑    ↑   
従兄（母の半姉の産駒）にマリーゴッド（函館3歳ステークス）。
アレックス・オノルド

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 トレント映画祭にて（2014年）
個人情報
生誕:   (1985-08-17) 1985年8月17日（39歳）  アメリカ合衆国 カリフォルニア州サクラメント
職業:  ロッククライマー
実績
専門分野:  フリーソロ・クライミング（英語版）  ビッグウォール・クライミング
著名な実績:  エル・キャピタン ノーズ 最速登攀 フィッツ・ロイ完全縦走
アレックス・オノルド（Alex Honnold、1985年8月17日 - ）はアメリカのロッククライマー/フリークライマー。ビッグウォールのフリークライミングで知られる。エル・キャピタンのノーズの最速登攀記録（2012年）や、パタゴニアのフィッツ・ロイの縦走記録（2014年）などをもつ。
経歴

カリフォルニア州サクラメント出身。10歳のときにクライミングを始めた。マイラ・ローマ・ハイスクールを優秀な成績（GPA 4.7）で卒業し、カリフォルニア大学バークレー校に入学した。19歳で大学を中退し、以降バンでの生活を続けながらクライミングに専念する。
2010年、クライミングマガジンが主宰するゴールデン・ピトン賞を受賞した。2011年11月、ハンス・フローリンと共にヨセミテ国立公園エル・キャピタンのノーズを2時間37分30秒で登攀したが、当時の最速記録には45秒及ばなかった。翌2012年6月、再度挑戦し、2時間23分46秒の最速記録を打ち立てた。2014年2月にはトミー・コールドウェルとともにパタゴニアのフィッツ・ロイの完全縦走に成功し、ピオレドール賞を受賞した。
2017年6月に行ったエル・キャピタンのフリークライミング挑戦に密着したドキュメンタリーが、映画『フリーソロ』として2018年に公開された。同作品は第91回アカデミー賞長編ドキュメンタリー映画賞をはじめ、2018年トロント国際映画祭、2019年英国アカデミー賞など、 20以上の賞を獲得した。
主な登攀歴 > ビッグウォール・クライミング

いずれもヨセミテ国立公園
2012年5月 ハーフドーム 1時間22分（フリーソロ）
2012年6月 トリプルクラウン（ワトキンス山〜エル・キャピタン〜ハーフドーム） 18時間50分（ソロ）
2012年6月 エル・キャピタンノーズ 最速記録2時間23分46秒（ハンス・フローリンと）
2018年、エル・キャピタン (ヨセミテ)を、命綱も安全装置も使わないフリークライミングで登頂に成功。
主な登攀歴 > ボルダリング

いずれもカリフォルニア州ビショップ
2010年 アンブロージア: 8A(V11) 第二登
2012年 トゥー・ビッグ・トゥー・フレイル: 7C+(V10) あるいは 8B(5.13d) 初登
主な登攀歴 > その他（縦走など）

2009年4月 ボルネオ島キナバル山 ローズガリー峡谷 初登
2014年2月 パタゴニア フィッツ・ロイ 初縦走（トミー･コールドウェルと。2015年ピオレドール賞受賞。）
著書

堀内瑛司 訳『アローン・オン・ザ・ウォール 単独登攀者、アレックス・オノルドの軌跡』ロバーツ・ディヴィッド共著（山と溪谷社, 2016年）ISBN 9784635340311
Redeem

『redeem』（リディーム）は、平松愛理の4枚目のアルバム。1991年11月27日にポニーキャニオンからリリースされた。
概要

前作『MY DEAR』以来11か月ぶりとなるアルバム。タイトルの『redeem』は英語で ″償還″ を意味する。シングル「虹がきらい」、「思い出の坂道」とそのカップリングである「母と子のChristmas Eve」を含む全10曲が収録されている。
1曲目「あなたに出逢えてよかった」は翌年、1992年リリースのOVA「三毛猫ホームズの幽霊城主」（原作：赤川次郎）の主題歌に採用された。
8曲目「恋は偉なもの」はシンガーソングライター、松尾清憲とのデュエット楽曲になっている。歌詞の中に漫画「ピーナッツ」に登場する ″ライナスの毛布″ が登場する。なお、アルバム上のこの曲のタイトルの「偉」の上には「・」が付加されている。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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| 全作詞・作曲: 平松愛理。 | 全作詞・作曲: 平松愛理。 | 全作詞・作曲: 平松愛理。 | 全作詞・作曲: 平松愛理。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「あなたに出逢えてよかった」 | 平松愛理 | 平松愛理 | 清水信之 | 6:23 |
| 2. | 「一緒に遊ぼう」 | 平松愛理 | 平松愛理 | 松本晃彦 | 4:53 |
| 3. | 「思い出の坂道」 | 平松愛理 | 平松愛理 | 清水信之 | 5:00 |
| 4. | 「最後のフラッシュ」 | 平松愛理 | 平松愛理 | 清水信之 | 4:29 |
| 5. | 「今日の恋人」 | 平松愛理 | 平松愛理 | 松本晃彦 | 5:37 |
| 6. | 「虹がきらい」 | 平松愛理 | 平松愛理 | 清水信之 | 4:03 |
| 7. | 「母と子の Christmas Eve」 | 平松愛理 | 平松愛理 | 清水信之 | 5:08 |
| 8. | 「恋は偉なもの」(duet with 松尾清憲) | 平松愛理 | 平松愛理 | 松本晃彦 | 3:32 |
| 9. | 「雨ニモ負ケズ」 | 平松愛理 | 平松愛理 | 清水信之 | 3:42 |
| 10. | 「おやすみなさい」 | 平松愛理 | 平松愛理 | 松本晃彦 | 4:24 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 47:11 |  |  |
ベレニケ

ベレニケ（古代ギリシア語: Βερενίκη、ラテン文字表記：Berenice, Berenike）は、古代東地中海世界に見られた女性名。ヴェロニカと同源。フランス語・英語などではベレニスとなる。
古代の人物

プトレマイオス朝エジプト、セレウコス朝シリア、キュレネの王妃・王女
ベレニケ1世 - キュレネ王メガス（英語版）の母。プトレマイオス1世の妃。プトレマイオス朝最初の女王。
ベレニケ2世 - キュレネ王メガスの娘でベレニケ1世の孫。プトレマイオス3世の妃。かみのけ座の逸話で知られる。
ベレニケ3世 - プトレマイオス9世の娘。プトレマイオス10世およびプトレマイオス11世の妃。
ベレニケ4世 - プトレマイオス12世の娘。クレオパトラ7世の姉。
ベレニケ (プトレマイオス2世の娘)（英語版） - プトレマイオス2世の娘。セレウコス朝シリアの王アンティオコス2世の妃。別名ベレニケ・フェルノフォラス。
ベレニケ (テルメッソスのプトレマイオス2世の娘)（英語版） - ディアドコイの一人リュシマコスの子プトレマイオス1世エピゴノイ（英語版）の曾孫。
ヘロデ朝ユダヤの王女
ベレニケ (サロメの娘)（英語版） - ヘロデ大王の妹サロメ (en) の娘ベロニカ。アグリッパ1世の母。
ベレニケ (アグリッパ1世の娘) - アグリッパ1世の娘。ローマ皇帝ティトゥスの愛人。キリキアのベレニケ。
ベレニケ (マリアムネの娘)（英語版） - アグリッパ1世の孫娘。
ヴェロニカ (聖人) の別名。
ヒオス島のベレニケ（英語版） - ポントス王ミトリダテス6世の3番目の妃。
地名

ベレニケ  (Berenice Troglodytica)  - プトレマイオス朝からローマ帝国時代にかけてのエジプトの港湾都市。
ベンガジの古名。
その他

ベレニケ (小惑星) - 小惑星帯の小惑星。ベレニケ2世にちなむ。
オーロラ (歌手)

| オーロラ |
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 2018年のスタヴェルンフェスティバル（英語版）（ノルウェー）出演時のオーロラ
基本情報
原語名:  AURORA
出生名:  オーロラ・アクスネス
生誕:   (1996-06-15) 1996年6月15日（28歳）
出身地:   ノルウェー ローガラン県スタヴァンゲル
ジャンル:  エレクトロ・ポップ エレクトロ・フォーク フォーク・ポップ ダーク・ポップ（英語版） インディー・ポップ オルタナティヴ・ロック インディー・ロック シンセポップ ダンス・ポップ オルタナティヴ・ダンス（英語版）
職業:  シンガーソングライター 音楽プロデューサー
担当楽器:  ボーカル 鍵盤楽器 ギター ドラム フィールド・レコーディング（英語版）
活動期間:  2013年 -
レーベル:  ペトローリアウム（ノルウェー語版） グラスノート デッカ
公式サイト:  AURORA | OFFICIAL WEBSITE
オーロラ（AURORA、1996年6月15日 - ）は、 ノルウェーのシンガー・ソングライター兼音楽プロデューサー。本名はオーロラ・アクスネス（ノルウェー語: Aurora Aksnes）。ジャンルはエレクトロ・ポップに分類されることが多く、フォークとの関連もしばしば指摘される。主な作品の主題としては、感情や政治、セクシャリティー、死などが挙げられる。
生まれはローガラン県スタヴァンゲルで、ホルダラン県の自然豊かな町に育った。音楽を始めたのは6歳のころで、友人がアップロードした音源をきっかけとし17才（2013年）でデビューした。その後2014年以降2022年現在までデッカより作品を発表しており、自国にとどまらずヨーロッパやアメリカのチャートにランクインしている。その他、『アナと雪の女王2』のサウンドトラックへの参加、ケミカル・ブラザーズの作品への客演などでも知られる。
影響を受けたアーティストとしてはエンヤやレナード・コーエン、ボブ・ディランなどが挙げられ、ビリー・アイリッシュはオーロラからの影響を語っている。音楽やファッションは、自国ノルウェーのほか、日本やネイティブ・アメリカンの文化の影響も受けているという。自らのファンのことは「ウォーリアー」や「ウィアード」と呼ぶ。
来歴 > デビュー以前

オーロラ・アクスネスは1996年（英語版）6月15日にノルウェーのスタヴァンゲルで、助産師の母とセールスマンの父の間に3人姉妹の末妹として生まれた。3歳まで住んでいた小さな町の家で、自然や歌うこと、長いスカートや帽子などの伝統衣装への好みを育んだ。その後一家は、ホルダラン県ベルゲン近くの辺境の町オス（英語版）の外れにある海を見下ろす森のなかの家に引っ越した。オーロラは、この土地について車はほとんど見かけなくて、道は狭くて凸凹で、どこに行っても木があって、とっても静かでインターネットは繋がりにくいと描写し、家についてはノルウェーの民話のようだと述べている。後のインタビューにおいてオーロラは、子供のころからひとりでいるのが好きで、木々や茂みの中でただ座って考えているのが好きだったと述懐し、また自然が自分を哲学者にしたのだと述べている。オーロラの2人の姉はいつもオーロラのことを心配していて、たとえば高校生のころにはその性格と奇妙な服装のせいで他の学生たちから苛められるのではないか気が気でなかった（しかしそれは杞憂だった）と後に語っている。
オーロラの家族には他に音楽を嗜む人はいない。次姉は電子ピアノをもっていたが、オーロラが6歳のときには弾かなくなっていた。ピアノの音が恋しくなり、屋根裏部屋にそのピアノを探しに行ったオーロラは、見つけたピアノの鍵盤を偶然押したことをきっかけに、自分でお気に入りのクラシックの曲を弾けることに気づいた。その時のことをオーロラは自分で演奏できるってことには、特別ななにかがあって……その中の感情的ななにかで、私は演奏し続けたいと思ったんですと述懐している。しばらくすると自分でクラシックの曲を作るようになり、英語をうまく扱えるようになった9歳のとき、曲に歌詞をつけるようになった。彼女の最初のオリジナル曲は「アイ・ハド・ア・ドリーム」という題の世界がいかに過酷でありうるかを主題としたものだった。同じ時期には虐めや死を主題とした歌詞も書いていたという。「アイ・ウェント・トゥ・ファー（英語版）」は9歳のときの、後にビリー・アイリッシュに影響を与えることになる「ラナウェイ」を含むいくつかの曲は11歳のときの作品である。また、6歳から16歳のころはダンスにも取り組んでいたという。
オーロラは、もともとはプロのミュージシャンになるつもりはなく、医師や物理学者になるつもりだったという。彼女はただ曲を書きたかっただけで、長い間自分の曲を家族を含め誰にも聴かせることはなかった。オーロラが自分の曲を初めて披露したのは、16歳のときである。中学校最後の日、オーロラは音楽の授業でギターを弾きながら「アイ・ハド・ア・ドリーム」を歌い、それを動画に撮った同級生がFacebookにアップロードした。同年の12月には両親へのクリスマス・プレゼントとして録音した「パペット」を友人が音楽共有サイトにアップロードした。わずか数時間で、2つの歌は数千のアクセスを受けた。そしてその2曲をノルウェーのマネジメント会社が見つけ、2013年の初めにオーロラをオフィスに招いた。オーロラは初め「No」と思ったと述懐している。しかしその後、母親に自分の音楽を世界にシェアするっていうアイデアについて考えてみなさい、だってきっとどこかのだれかがあなたの音楽をどうしようもなく必要としているから。それはきっといいことのはずだと言われた。そして彼女は、1年あまりにわたる曲作りに取り組みはじめ、１年後のノルウェーの音楽フェスティバルにおいて最初の本格的なライヴ・パフォーマンスをおこなった。
来歴 > 2013年-2016年: デビューとファースト・アルバム

2013年に17才でペトローリアウム・レコード（ノルウェー語版）よりデビュー・シングルとなる「アウェイクニング」を発表。翌2014年11月、グラスノートおよびデッカから「アンダー・スターズ」を、2015年4月にはEP『ランニング・ウィズ・ウルブズ（英語版）』を発表した。このころオーロラは、自分の音楽を薬のようなもの、とくに多くの闘いを戦う人たちのためのものにしたいと語っている。
2015年にはそのほか、ノーベル平和賞の記念コンサートに出演している。また年末には、ジョン・ルイスのクリスマスCMのためにオアシスの「ハーフ・ザ・ワールド・アウェイ（英語版）」のカヴァーを録音し、イギリスで評判を呼んだ。翌2016年1月には、スペッレマン賞（英語版）の新人賞およびグラモ[訳語疑問点]（ノルウェー語版）奨学金を授与されている。
2016年3月にはデビュー・アルバムの『オール・マイ・ディーモンズ・グリーティング・ミー・アズ・ア・フレンド（英語版）』を発表した。オーロラはこのアルバムについてA面はレコード会社の面で、B面は私の面みたいな感じであると述べている。またこのアルバムの目的は、すべての物事の良い面と悪い面を見ようとすることであり、人々に自分自身の内面を見つめ、自分自身のために時間を費やす価値があると知り、なぜ自分が悲しんでいるかを問い、なぜそういった感情を押しやれないのかを受け入れてほしかったから、このアルバムをあなた自身の戦士（warrior）であることについてのものにしたかったのだと語っている。このアルバムに収録された、「ウォーリアー」と「コンカラー（英語版）」は、2020年現在、多くのファンから古典とされている。またアルバムに先立って、短編ドキュメンタリー『イントゥ・ザ・ライト』が公開されている。
その後彼女はヨーロッパ・ツアーに乗り出し、前後にはアメリカのテレビ番組にも複数出演した。ブラジルにも公演で訪れており、同性愛を巡る政治的立場は場所によって非常に劣悪であることに気付かされたと語っている。同年8月には、フェーダー（英語版）によるドキュメンタリー『ナッシング・イズ・エターナル』が公開されている。
来歴 > 2016年–2019年: 2部構成のアルバム

オーロラは、デビュー・アルバム発表の翌日、すでに次作に収録されることになる曲を作り始めていたという。2018年の1月、オーロラは南フランスのスタジオ兼シャトーに入り、1ヶ月かけて新作の録音をおこなった。プロデュースには、アシェル・ソルストランド（英語版）、ロイ・カー（英語版）、ティム・ブラン（英語版）が参加し、オーロラ自身もプロダクションに関わった。新しいアルバムについてオーロラは、同年5月のインタビューにおいて、前作のストーリーのいくつかを持ち越しているとともに、感情的で、すこし政治的で、そして官能性を主題としていると述べた。また9月には、（前作の主題として示したように）自分自身の戦士となり、自らの内なるデーモンと折り合いをつけてより優った能力を手に入れたリスナーを、自分には物事を気にかける能力がないという感覚から解き放ち、その能力で他の人のための戦士にもなれるのだと示すことが主題となると語っている。
同年5月の時点でオーロラは次の作品は11曲入りのアルバムになると語っていたが、9月に２部構成のアルバムの前半として8曲入りの『インフェクション・オブ・ア・ディファレント・カインド（ステップ1）（英語版）』をサプライズ的に発表した。この作品についてオーロラはとっても力を与えるもの（empowering）であり多くの曲は、人々が自分自身のために選び取ったり、復讐のために戻ってきたりすることについてであると語っている。オーロラ自身はタイトル・ソングをこれまでで最も重要な曲と位置付けているが、最も話題を呼んだのは「クイーンダム」である。この「クイーンダム」のミュージック・ビデオについてのインタビューでは、ゲイ・コミュニティへの共感を語っており、内省的な前作に比べより外向きな作風になったことは、初めてのツアーにおいてファンとの間でおこなった交流に起因するとも述べている。
2019年6月には前作のフォローアップである『ディファレント・カインド・オブ・ヒューマン（ステップ2）（英語版）』が発表された。Gokhman (2019) はこの作品について、人生を向上させるよう内的に促すものであった『ステップ1』に対し、世界の変革を後押しするものであると評した。オーロラ自身によると、この作品はより深く私たちの内的な過程について扱ったものであり、また自身の感情の振れ幅の大きさが反映されており、そして後述するように、その感情には変革への備えであるような怒りが含まれているのだという。そのような変革の対象の一つである自然は、この作品の主要な主題に含まれている。また同時期のインタビューにおいてオーロラは、自身が以前よりもはっきりと政治的になっていると述べている。
この間、2018年12月にはドキュメンタリー『オーロラ 私の歌を探して』が公開されている。また、2019年4月に発表されたケミカル・ブラザーズの『ノー・ジオグラフィー（英語版）』には3曲提供し、みずからボーカルも担当している。その他、子供向けのアンソロジー番組『世にもおぞましい物語（英語版）』でナレーターを務めたり、実写版『ダンボ』の予告編で「ベイビー・マイン（英語版）」を歌うなど、活動を多様化させてる。
来歴 > 2019年以降

2019年11月に、初のアジア・ツアーを実施。同月には、オーロラがバック・ボーカルを務めた「イントゥ・ジ・アンノウン」を収録する『アナと雪の女王2』のサウンドトラックが発表され、翌2020年2月の第92回アカデミー賞授賞式において、イディナ・メンゼルとともに同曲を披露した。同曲は、第63回グラミー賞（2021年）の最優秀ビジュアルメディア向けソングライティング部門にノミネートされている。また、マーク・ミュンデン（英語版）監督の映画『シークレット・ガーデン』（2020年）には同名の主題歌を、アニメーション映画『ウルフウォーカー』（2020年）には挿入歌を提供している。2021年ごろには、「ラナウェイ」のリミックス音源の公開に併せTikTokに動画を投稿したところ話題を呼び、同曲にてオーロラは自身初となる全英シングル・チャート・トップ30入りを果たした。
2022年1月に発表したアルバム『ザ・ゴッド・ウィー・キャン・タッチ（英語版）』では、ギリシア神話の神々を瑕疵を持つ親しみやすい存在として描いており、政治・社会的な批評性よりも愛とそれに起因する歓びや恐れといった内面や行為への探究が前面に出た作品となっている。サウンドについては、寒色から暖色へ、硬質な冷たさから柔らかなぬくもりへ、エレクトロニックからオーガニックへと変化を遂げた (新谷 2022) などとと評される。またTrendell (2022) がダンスフロアにかなりの自信を持っているように聞こえると評価している一方で、Taylor (2022) はオーロラの新しい方向性示す作品であるとしつつ、ダンスフロアと親和性の高いミニマリスト・ポップから完全に脱しきれてはおらず、力を与える讃歌としての彼女のエレクトロ・ポップのファンもけっして取り残されてはないと述べている。
音楽性

ジャンルはエレクトロ・ポップに分類されることが多いほか、フォークとの関連もしばしば指摘される。ファースト・アルバムについて、Tinkham (2016) は、ほとんどの曲の旋律や構造はフォークを土台としており、それをエレクトロニックな感触が装飾していると述べ、Levine (2016) は、讃歌的なポップ・ソングとフォーク的な素材の曲が含まれており、両者がブレンドされていると評した。Williams (2022) は夢のようなフォーク・ポップの編曲と軽快なボーカルを暗く——不穏とさえいえる——叙情性と組み合わせる能力がオーロラの音楽の魔法なのだと述べている。Studarus (2019) は、逃避感のある巧妙に（slickly）プロデュースされたポップスであると記述し、Trendell (2022) は本当の主流になることはけっしてありえない素敵な奇妙さ（weirdness）を保ちながら、大衆への訴求力をしばしば示しているとオーロラを評価する。
神秘的に冷たく透きとおり高く純粋に響き渡るボーカルは、天衣無縫であるとも、穏やかな信念が染み込んでいるともされ、そのテクニックやハーモニーはポップ・ミュージックとしては異例なほどに多様である。シンセサイザーとドラム、キーボードのメロディーを特徴とするサウンドは、ポップかつダーク、エレクトロニックかつオーケストラルであると評される。Pareles (2016) はケルト音楽やアジア音楽を想起させるとしており、『ステップ2』においては民族的な打楽器も用いられている。
歌詞については、Tinkham (2016) が哀愁を帯びたロマンティシズムと評したほか、村上 & 大原 (2022:2) は一見ファンタジー映画のようでありながらその奥には社会や世界情勢、権力などに対する洞察や、人類を俯瞰するかのような批判の目が宿っていると述べており、後述するように「怒り」などの感情を表すものや、政治やセクシャリティー、死を主題とするものが多い。音楽と政治との関係については次のように語っている。
みんな、とくにポップ・ミュージックにおいては、政治的であることをとても怖がっています。〔〕だからこそ私は、良質かつ知的で感情的なポップ・ミュージックを、ちゃんとみんなに届いて、なにか大切なことを伝えてくれて、そして自分たちが本当は気にしていない取るに足らないあれやこれや以外のなにかを思い出させてくれるような、そういうポップ・ミュージックを作りたいんです。
自らの曲については、自分自身の経験というよりも世界の経験についての物語であるとも語っている。また、母語であるノルウェー語ではなく英語で歌詞を書く理由は、自分の言葉を伝える先をノルウェー語を理解する人だけに留めたくなかったからだと述べている。なお、「フォーガトゥン・ラブ」においては、セカンド・コーラスにオリジナル言語を使用しており、それはオーロラの感情を反映したものであるという。
そのほか、O’Flynn (2018) は暗い叙情性と陽気な性格とオーロラを紹介し、J. Bray (2018) はオーロラのプロデューサーとしての能力を高く評価している。