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門司区
主な著名人

50音順。※は北九州市から特命大使を委嘱された人物。★は故人。
★青山真治（映画監督、小説家）※文化
秋山竜次（お笑い芸人ロバート）※観光
池内博子（元山口放送アナウンサー）
芋洗坂係長（お笑い芸人）※観光
奥谷喬司（動物学者、東京水産大学名誉教授）
★小田基義（映画監督）
川面剛（元プロバスケットボール選手）
★神崎武雄（小説家）
城井崇（衆議院議員）
キミーブラウニー（ミュージシャン・お笑い芸人）
金哲彦（元陸上競技選手、陸上競技・駅伝解説者）
ゴン（お笑いトリオビックスモールン）※観光
★佐木隆三（作家、北九州市立文学館初代館長。晩年区内に居住）
塩ノ谷早耶香（元歌手）
杉尾秀哉（参議院議員、元TBSテレビ記者）
★杉葉子（女優）
たーし（漫画家）
★宅和本司（野球解説者、元プロ野球選手）
竹下佳江（元バレーボール選手）※スポーツ
田中輝明（バスケットボール指導者）
千々松幸子（声優、ナレーター）
★千代丸健二（作家、ジャーナリスト、人権活動家）
つるの剛士（俳優、タレント、歌手、ミュージシャン）
中島義道（哲学者）
中村うさぎ（小説家、エッセイスト）
中村正三郎（プログラマー、コンピュータ評論家）
★畑中良輔（バリトン歌手、指揮者、音楽評論家）
★林芙美子（作家、昭和初期から戦後にかけて活躍）
原田徹（元NHKアナウンサー）
馬場裕之（お笑い芸人ロバート）※観光
平出隆（詩人、文芸評論家）※文化
広石武彦（ロックミュージシャン）
藤原新也（写真家、作家）
福井烈（元プロテニス選手）※スポーツ
水島裕（声優、俳優、タレント、ナレーター）
宮本隆治（フリーアナウンサー、元NHKアナウンサー）※観光
★毛利輝夫（俳優）
森武知子（1958年ミス・ユニバース日本代表）
★諸口あきら（タレント、ラジオ屋、カントリーシンガー、評論家、書家）
★弥永正宏（小倉競輪場実況アナウンサー）
★山岸二郎（テニス選手）
山田圭子（漫画家）
山田稔（小説家、フランス文学者）
山本幸三（衆議院議員）
湯崎夫沙子（イタリア在住のアニメーション作家、彫刻家）
米岡誠一（ラジオDJ、ナレーター、ミュージシャン、ローカルタレント）
白野江の梅花石。輝緑凝灰岩中のウミユリ（茎のような部分）の断面が梅の花のように見える。
和布刈公園から望む門司港地区。
門司駅から小倉方面を望む。
門司港地区・桟橋通り交差点付近を走る西鉄バス北九州の車両。
門司港地区の桟橋通り交差点。直進方向が国道3号の大里・小倉方面。右手は海側であり、国道198号を経て門司港駅前に至る。
日本銀行門司支店跡の記念碑。
第七管区海上保安本部、門司税関などが入る門司港湾合同庁舎。
門司図書館。
門司市民会館。
みなと祭りで賑わう門司港の船溜まり。
興宗 (遼)

| 興宗 耶律只骨 |
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 契丹
 第7代皇帝
王朝:  契丹
在位期間:  景福元年6月3日 - 重熙24年8月4日 （1031年6月25日 - 1055年8月28日）
都城:  上京臨潢府
姓・諱:  耶律只骨 劉宗真（漢名）
字:  夷不菫
諡号:  神聖孝章皇帝
廟号:  興宗
生年:  開泰5年2月23日 （1016年4月3日）
没年:  重熙24年8月4日 （1055年8月28日）
父:  聖宗
母:  欽哀蕭皇后
后妃:  仁懿蕭皇后
陵墓:  永興陵
年号:  景福 : 1031年 重熙 : 1032年 - 1055年
興宗（こうそう）は、契丹の第7代皇帝。諱は只骨。
生涯

第6代皇帝聖宗の長男として生まれる。3歳で梁王に冊封、太平11年（1031年）、聖宗の崩御により皇位を継承した。幼年であったため、当初は生母の欽哀太后が摂政として実権を握り、朝政を行っていた。
成人後は欽哀太后を幽閉して実権を取り戻し、親政を開始した。この頃の契丹は国力衰退の兆しが見え始めていたが、興宗は軍事力を増強して北宋への圧力を強め、歳幣（中国語版）を増加させることに成功した。また、新興勢力の西夏に対しても軍を送って屈服させ、朝貢させることに成功するなどして契丹の再建を成し遂げた。文化面・内政面でも繁栄を遂げた契丹は、全盛期を迎えるに至った。
重熙24年（1055年）に40歳で崩御し、太子の査剌が皇位を継承した。
宗室 > 后妃

仁懿蕭皇后
蕭貴妃（蕭継先の子の蕭匹里の娘）
宗室 > 子

耶律査剌（洪基、字は涅隣、道宗）
耶律宝信奴（早世）
耶律和魯斡（字は阿輦、宋魏王、皇太叔、宣宗の父）
耶律阿璉（字は訛里本、秦越王、英宗の父）
宗室 > 女

耶律跋芹（晋国長公主、蕭孝穆の子の蕭撒八の妻、後に蕭孝忠の子の蕭阿速の妻、後に蕭窩匿の妻）
耶律斡里太（鄭国大長公主、蕭余里也の妻）
CAG OSAKA

| CAG OSAKA |
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ゲーム:   レインボーシックス シージ  PUBG MOBILE  EA SPORTS FC  ドラゴンボール ファイターズ  ストリートファイター6 
創設:  2016年9月 (8年前) (2016-09)
所在地:   日本
クラブカラー:       
運営法人:  ブロードメディアeスポーツ
パートナー:   ルネサンス高等学校グループ  上新電機  マウスコンピューター  USEN NETWORKS  マウスコンピューター  hi-ho  大阪デリバリー  育英館大学 
ウェブサイト:  cyclops-osaka.jp
CAG OSAKA（シーエージー オオサカ、CAG）は、大阪を活動拠点とする日本のプロeスポーツチーム。2016年9月に発足。
概要

2016年9月に発足した日本のプロeスポーツチーム。ブロードメディアeスポーツ株式会社によって運営されている。2024年3月7日にチーム正式名称を「CYCLOPS athlete gaming」から「CAG OSAKA」へ改名した。
沿革 > 2016年

9月、CYCLOPS athlete gaming発足。
沿革 > 2021年

4月、『上新電機』とのスポンサー契約を締結
7月、『株式会社プリンストン』とのスポンサー契約を締結
沿革 > 2022年

7月、『マウスコンピューター』とのスポンサー契約を締結
沿革 > 2023年

1月、『株式会社ハイホー』とのスポンサー契約を締結
5月、「Gamers Without Borders 2023 - Korea & Japan」に出場し、優勝
沿革 > 2024年

3月7日、チーム名を「CYCLOPS athlete gaming」から「CAG OSAKA」へ改名し、合わせてロゴも刷新。
現在活動している部門 > 格闘ゲーム部門

| プレイヤー名 | 役割 | 配信サイト | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| GO1 | プレイヤー | Twitch、YouTube |  |
| フェンリっち | プレイヤー | Twitch、YouTube |  |
| えいた | プレイヤー | Twitch、YouTube |  |
| うりょ | プレイヤー | Twitch、YouTube |  |
現在活動している部門 > Rainbow Six Siege部門

| プレイヤー名 | 役割 | 配信サイト | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| BlackRay | プレイヤー | YouTube |  |
| Anitun | プレイヤー | YouTube |  |
| ちびす | プレイヤー |  |  |
| ShuReap | プレイヤー |  |  |
| Sironeko | プレイヤー |  |  |
| SuzuC | プレイヤー |  |  |
| DD | プレイヤー |  |  |
| KYON | プレイヤー | YouTube |  |
現在活動している部門 > PUBG MOBILE部門

| プレイヤー名 | 役割 | 配信サイト | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| てゃん | プレイヤー |  |  |
現在活動している部門 > EA Sports FC部門

| プレイヤー名 | 役割 | 配信サイト | 備考 |
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| 黒豆 | プレイヤー |  |  |
現在活動している部門 > ストリーマー部門

| プレイヤー名 | 役割 | 配信サイト | 備考 |
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| にこちゃん | ストリーマー | YouTube、Mildom |  |
| MAOxox | ストリーマー | Twitch |  |
都市計画 (都市計画法)

日本の都市計画（としけいかく）は、都市計画法の規定に基づき、都道府県または市町村が定めるものである。
狭義の「都市計画」と言えば、このことを指し、学問分野としての都市計画は広義の都市計画と言える。
定義

都市計画法第4条第1項（定義）において、以下のように定義されている。
ここで、”次章”とは、「第二章　都市計画」のことである。
また、都市計画法第2条においては、以下のようになっている。
都市計画の内容

都市計画法第二章の「第一節　都市計画の内容」では、都市計画は11種類定められており、それぞれの「都市計画の内容」は以下の通りである。
都市計画区域の整備、開発及び保全の方針（第六条のニ）
いわゆる「都市計画区域マスタープラン」
区域区分（第七条）
市街化区域
市街化調整区域
都市再開発方針等（第七条の二）
都市再開発の方針（都市再開発法）
住宅市街地の開発整備の方針（大都市地域における住宅及び住宅地の供給の促進に関する特別措置法）
拠点業務市街地の開発整備の方針（地方拠点都市地域の整備及び産業業務施設の再配置の促進に関する法律）
防災街区整備方針（密集市街地における防災街区の整備の促進に関する法律（密集市街地整備法））
地域地区（第八条） 第一種低層住居専用地域、第二種低層住居専用地域、第一種中高層住居専用地域、第二種中高層住居専用地域、第一種住居地域、第二種住居地域、準住居地域、田園住居地域、近隣商業地域、商業地域、準工業地域、工業地域、工業専用地域
用途地域
特別用途地区
特定用途制限地域
特例容積率適用地区
高層住居誘導地区
高度地区、高度利用地区
特定街区
都市再生特別地区（都市再生特別措置法）
防火地域、準防火地域
特定防災街区整備地区（密集市街地整備法）
景観地区（景観法）
風致地区
駐車場整備地区（駐車場法）
臨港地区
歴史的風土特別保存地区（古都における歴史的風土の保存に関する特別措置法）
第一種歴史的風土保存地区、第二種歴史的風土保存地区（明日香村における歴史的風土の保存及び生活環境の整備等に関する特別措置法）
緑地保全地域、特別緑地保全地区、緑化地域（都市緑地法）
流通業務地区（流通業務市街地の整備に関する法律）
生産緑地地区（生産緑地法）
伝統的建造物群保存地区（文化財保護法）
航空機騒音障害防止地区、航空機騒音障害防止特別地区（特定空港周辺航空機騒音対策特別措置法）
促進区域（第十条の二）
市街地再開発促進区域（都市再開発法）
土地区画整理促進区域（大都市地域における住宅及び住宅地の供給の促進に関する特別措置法）
住宅街区整備促進区域（大都市地域における住宅及び住宅地の供給の促進に関する特別措置法）
拠点業務市街地整備土地区画整理促進区域（地方拠点都市地域の整備及び産業業務施設の再配置の促進に関する法律）
遊休土地転換利用促進地区（第十条の三）
被災市街地復興推進地域（第十条の四）（被災市街地復興特別措置法）
都市施設（第十一条）
交通施設：道路、都市高速鉄道、駐車場、自動車ターミナル、その他
公共空地：公園（都市計画公園）、緑地（都市計画緑地）、広場、墓園、その他
供給施設、処理施設：水道、電気供給施設、ガス供給施設、下水道、汚物処理場、ごみ焼却場、その他
水路：河川、運河、その他
教育文化施設：学校、図書館、研究施設、その他
医療施設、社会福祉施設：病院、保育所、その他
市場、と畜場、火葬場
一団地の住宅施設
一団地の官公庁施設
流通業務団地
一団地の津波防災拠点市街地形成施設（津波防災地域づくりに関する法律）
一団地の復興拠点市街地形成施設（大規模災害からの復興に関する法律）
その他政令で定める施設：電気通信事業の用に供する施設、防風・防火・防水・防雪・防砂・防潮の施設
市街地開発事業（第十二条）
土地区画整理事業（土地区画整理法）
新住宅市街地開発事業（新住宅市街地開発法）
工業団地造成事業（首都圏の近郊整備地帯及び都市開発区域の整備に関する法律、近畿圏の近郊整備区域及び都市開発区域の整備及び開発に関する法律）
市街地再開発事業（都市再開発法）
新都市基盤整備事業（新都市基盤整備法）
住宅街区整備事業（大都市地域における住宅及び住宅地の供給の促進に関する特別措置法）
防災街区整備事業（密集市街地整備法）
市街地開発事業等予定区域（第十二条の二）
新住宅市街地開発事業の予定区域
工業団地造成事業の予定区域
新都市基盤整備事業の予定区域
区域の面積が二十ヘクタール以上の一団地の住宅施設の予定区域
一団地の官公庁施設の予定区域
流通業務団地の予定区域
地区計画等（第十二条の四）
地区計画
防災街区整備地区計画（密集市街地整備法）
歴史的風致維持向上地区計画（地域における歴史的風致の維持及び向上に関する法律）
沿道地区計画（幹線道路の沿道の整備に関する法律）
集落地区計画（集落地域整備法）
都市計画事業

都市計画事業とは、都市計画施設の整備に関する事業および市街地開発事業をいう。
土壌第三者評価

土壌第三者評価（どじょうだいさんしゃひょうか）とは、土壌汚染調査・対策の適確性について、専門的知識をもち、かつ土壌汚染調査・対策の当事者とは利害関係をもたない第三者が評価を行うことである。
背景

2003年に土壌汚染対策法が施行されて以来、土壌汚染調査・対策が盛んに行われるようになり、土地の売買や工場等の廃止において欠かせないものになりつつある。かつては土壌汚染についての情報が一般に公開されることは少なかったが、土壌汚染対策法の施行や宅地建物取引業法の改正（重要事項説明事項に土壌汚染を追加）、社会的な意識の高まりによって、近隣住民などへの説明会や報道発表が行われることが一般的になった。しかし、土壌汚染をめぐるトラブルが多発していることから、土地所有者・使用者や調査・対策機関、土地の買主や仲介者などの当事者が開示する情報について、第三者による検証が必要であるとの見方が広がっている。
これを受けて、土壌汚染調査・対策の適確性について評価を行う土壌第三者評価が提案され、特定非営利活動法人などによって実施されている。
評価内容

土壌第三者評価においては、主に以下の点について評価が行われる。
対象地の使用履歴・造成記録、特定施設の有無や場所、使用されていた特定有害物質の種類や使用方法・使用場所・保管場所・排水経路などが、資料やヒアリングにより適切に把握されているか。
上記の調査結果に基づいて、対象地の土壌汚染の可能性について、適切に判断されているか。
土壌汚染の可能性に基づいて、調査区画や試料採取地点が適切に選定されているか。
調査の結果から、対象地の土壌汚染の原因や汚染機構、今後の対策の必要性やその方法、隣接地への影響、健康影響などについて、適切に考察されているか。
特定有害物質の種類、土質、対象地の今後の利用方法などに応じて、適切な対策方法が選定されているか。
十分な対策が行えるよう、適切な施工管理がなされているか。
対策を終了するにあたって、十分な確認がなされているか。また、必要に応じてモニタリングなどが計画されているか。
対策の結果を受けて、対象地の土壌汚染状況、今後の維持管理等の必要性やその方法、隣接地への影響、健康影響などについて、適切に考察されているか。
上記以外にも、不溶化・封じ込めなどの対策を行った場合の健康影響評価、自然由来であるかどうかの判断、日本では基準がない鉱油類による汚染の評価など、評価内容は多岐に渡り、評価依頼者の評価目的に応じて評価項目が決定される。
評価による効果

土壌第三者評価を受けることにより、主に以下の効果が期待できる。
土壌汚染調査・対策の信頼性が高まる。
近隣住民、行政などとのリスクコミュニケーションを円滑に行うことができる。
金融機関・ファンドなどからの融資や投資を受けやすくなる。
不要化・封じ込めなどの対策の健康影響評価などにより、土壌汚染調査・対策にかかるコストを削減し、ブラウンフィールド化を防ぐことができる。
土壌汚染調査・対策に不適切な部分があった場合、早期発見できる。
訴訟における専門家意見として利用できる。
ブラウンフィールド問題解決に向けた手法である。
行政や学識経験者ばかりによる評価委員会に比べ迅速である。
法的規制

土壌第三者評価については法的規制が無いが、土壌汚染対策法に基づく指定調査機関では土壌汚染対策法第十二条に「法人にあっては、その役員又は法人の種類に応じて環境省令で定める構成員の構成が土壌汚染状況調査の公正な実施に支障を及ぼすおそれがないものであること。」とされており、土壌汚染状況調査の実施を依頼する者の社員や株主であったり、取引関係その他の利害関係の影響を受ける可能性のある場合には指定調査機関になれないこととされている。
課題

第三者評価を行う機関は、独立性を保つためNPOや、企業グループに属していない独立系コンサルタント会社、学識経験者が行うことが多いが、評価に不都合があった場合には責任をとる財務基盤が十分で無いことが一般的であるので、評価の利用方法等を理解しておく必要がある。
天瀬町

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: 「天ヶ瀬町」とは異なります。
天瀬町（あまがせまち）は、大分県西部の日田郡北東部にあった町。
2005年3月22日に前津江村、中津江村、上津江村、大山町とともに日田市へ編入合併し、行政地域としては消滅した。
歴史

1955年（昭和30年）3月31日 - 日田郡五馬村・中川村・馬原村が合併し、栄村が発足。
1966年（昭和41年）4月1日 - 町制施行、改称し天瀬町となる。
2005年（平成17年）3月22日 - 日田市へ編入。同日天瀬町廃止。
交通

最寄り空港は福岡空港。
交通 > 鉄道

九州旅客鉄道久大本線
天ケ瀬駅
交通 > 道路 > 高速道路

大分自動車道
天瀬高塚インターチェンジ
交通 > 道路 > 一般国道

国道210号
交通 > 道路 > 県道

大分県道・熊本県道12号天瀬阿蘇線
大分県道54号玖珠天瀬線
名所・旧跡・祭事

天ヶ瀬温泉
湯ノ釣温泉
高塚愛宕地蔵尊
天瀬町農業公園ローズガーデン
一村一品

平松守彦元大分県知事が提唱した「一村一品運動」で、以下の特産品が天瀬町の「一村一品」に指定されていた。
生しいたけ
みょうが
セリ
手造りかりんとう
バラ
アルストロメリア
こんにゃく・こんにゃくそば
メディア光村

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒〒140-0001 東京都品川区北品川4-10-5
本店所在地:  〒141-0032 東京都品川区大崎1丁目15番9号
設立:  1961年6月
業種:  情報・通信業
事業内容:  映像制作事業 ポストプロダクション事業
代表者:  秋田典宏（代表取締役社長）
資本金:  6000万円
決算期:  3月31日
主要株主:  光村印刷株式会社 100%
外部リンク:  http://www.twinkleland.co.jp
テンプレートを表示
株式会社メディア光村（メディアみつむら、英: Media Mitsumura Co., Ltd.）は総合映像制作プロダクション。光村印刷株式会社の連結子会社。
編集、MA(ポストプロダクション事業)を「スタジオトゥインクルランド」名義で行っている。
映像制作事業は株式会社メディア光村で行っている。
沿革

1989年　株式会社光村原色版印刷所 特印事業部 映像部より「株式会社ビデオ光村」として分社化。
1989年　品川区大崎1-15-9 にポストプロダクション「NEW CITY VIDEO CENTER」を開設。
1990年　品川区北品川5-7-2 に移転。スタジオ名を「STUDIO TWINKLELAND.」に変更
1996年　光南印刷株式会社へ統合
1996年　同年２月に「株式会社メディア光村」に社名変更
2000年　品川区北品川4-10-5 に「TWINKLE LAND ANNEX」を新設。
2011年　北品川再開発に伴い「STUDIO TWINKLELAND.」と「TWINKLE LAND ANNEX」を統合
2024年　スタジオを光村ビル9階に移転。
古ヨーロッパ文字

ヴィンチャで発掘された粘土の容器、深さ8.5メートルで発見
古ヨーロッパ文字（こヨーロッパもじ、別名ヴィンチャ文字またはヴィンチャ＝トゥルダシュ文字）とは、南東ヨーロッパで見つかる先史時代の遺物に書かれている印に与えられることのある名前である。この印は紀元前6000年-4000年に人が住んでいたヴィンチャ文化の文字体系であると信じる者もいる。別の者は、問題の銘文は単純すぎる上記号の繰り返しが不足しているとして、印が何らかの文字を少しでも表しているということに疑いを持っている。
文字の発見

1875年、考古学的発掘調査により考古学者ゾフィア・トルマ（英語版）(1840–1899) はトランシルヴァニア (現ルーマニア) のオラシュティエに近いトゥルダシュでかつて知られていなかった記号の刻まれた埋蔵物を見つけ出した。類似の埋蔵物が1908年にトゥルダシュからおよそ120km離れたベオグラード (セルビア) 郊外のヴィンチャで実施された発掘調査でも発見された。後に、ベオグラードの別の一部であるバンジカ（英語版）でも同様の断片がさらに発見された。それゆえこの文化はヴィンチャ文化と呼ばれ、文字はしばしばヴィンチャ＝トゥルダシュ文字と呼ばれた。
1961年ルーマニアでニコラエ・ヴラッサ（英語版）がタルタリアのタブレットを発見したことにより、論議が再燃した。ヴラッサは銘文が絵文字であると信じており、出土品は後に放射性炭素年代測定法で彼の予想より300年以上も古く、シュメール人やミノア人の文字体系と比べてさえ古い、紀元前4000年以前のものであると測定された。今までに、類似の銘文が刻まれた1000個を超える断片が南東ヨーロッパのいたるところ、特にギリシア (ディスプリオのタブレット)、ブルガリア、マケドニア共和国、かつてのユーゴスラビア社会主義連邦共和国、ルーマニア、東ハンガリー、モルドバ、および南ウクライナで、各種の古代遺跡から発見されてきた。
ほとんどの銘文は土器に刻まれている。残りは紡錘 (平らな円筒型の環)、人形、その他の物品の小さな集まりの上に現れている。85%を超える銘文はただ1つの記号からなる。記号それ自体は動物に似た表現、櫛やブラシのパターン、および卍のような、十字のような、山形模様のような抽象記号を含む、各種の抽象的で典型的な絵文字からなる。残りの碑文は記号のグループを含んでいるが、そのいくつかの配列には特定の明らかなパターンがなく、結果としてこれらのグループ内での記号の順序も書字方向も容易には決定できない。記号の使用方法は物品によって大きく異なる: それ単独で現れる記号はほぼ例外なく容器の上に現れる傾向があるが、他の記号とグループになる記号は渦巻きの上に現れる傾向がある。
これらの調査結果の重要さは、それらのうち最古のものの年代が紀元前4000年頃であると測定されたという事実にある。これは知られている最古の文字であると通常考えられている、ウルク (現イラク) のウルク古拙文字（原シュメール絵文字）より1000年ほど古い。記号の解析は、それらと中東の文字との類似点はほとんどないということを示し、それらはおそらくシュメール文明とは独立に発生したという説が導かれた。その記号と他の場所 (遠くはエジプト、クレタそして中国さえも) で発見された新石器時代の記号には多少の類似性がある。しかしながら、中国の学者は、それらの記号が、多数の社会で独立して進化した文字の先駆けと呼ぶことができるものの収斂によって生じたと提言している。確かに、シュメールのウルク古拙文字（楔形文字）はトルコのチャタル・ヒュユクや、1954年に旧ソ連から保護区にされた黒海の北のザポリージャ州のen:Kamyana Mohyla (ともにヴィンチャ文明より数千年古い) で見つかった石の印と類似性があると言われている(旧ソ連の言語学者Anatoly KifishinとIgor Diakonovの議論がそうである)。
多数の記号が知られているが、ほとんどの遺物は少数の記号しか含んでいないため、完全な文章を表現していることはありそうにない。おそらく唯一の例外はブルガリアのシトヴォ近辺で見つかった石である。その年代には議論があるが、それに関係なく石には50程度の記号しかない。どんな言語が記号を使っていたのか、あるいはそれらがそもそも言語を表しているのかどうかは不明である。
記号の意味

記号の性質と目的はいまだに謎めいている。それらが文字体系を構成しているかどうかさえ明らかではない。そうだとしても、それらが音素文字、音節文字、表意文字もしくは何か他の形態の文字のいずれを表しているかは不明である。記号を解読しようという試みがなされてきたが、一般に受け入れられた翻訳やその意味に関する合意は存在しない。
当初、記号は単に所有を表す印として使われており、「これはXの所有物である」以上の意味はないと考えられていた。この説の有力な主張者は考古学者のP. Biehlである。この理論は現在ではほとんど放棄されている。同じ記号がヴィンチャ文化のほぼ全域で、数百キロメートルあるいは数百年離れて発見されているからである。
有力な説は、記号が伝統的な農業社会で宗教的な目的に使われたというものである。もしそうであれば、同じ記号が数世紀もほとんど変更なしに使われたという事実は、記号によって表現される儀式的な意味や文化は同様に長い間変わらず残っており、それ以上の発達が必要なかったということを示唆する。記号の使用は青銅器時代が始まった時点で (記号が使われていた物品とともに) 放棄されたように見え、新しいテクノロジーがもたらされたことにより社会組織と信仰に重大な変化があったことを示唆している。
儀式説に味方する議論の1つは、記号の書かれた物品がそれほど長い期間その所有者にとって重要性を持っているように見えないということである。それらは穴の中や他のゴミ捨て場からよく発見された。ある種の物品、たいてい人形は、家の下から発見されることがほとんどであった。これはそれらの物品が家族の宗教儀式のために用意され、儀式で物品に彫り込まれた記号を表現 (願望、要求、誓約、そのほかなんであれ) を表すという仮説と一致する。儀式が完了すると、物品はもはや重要ではなくなった (そのため捨てられた) か儀式的に埋められた (その一部は奉納供物と解釈された)。
「櫛」や「ブラシ」記号のいくつかは、今まで発見された記号すべての6分の1程度の組み合わせからなり、数字を表現していた可能性がある。何人かの学者は碑文の4分の1超は容器の底に位置しており、宗教的銘文という名目ではありそうにない位置であると指摘した。ヴィンチャ文化はその産品を (銘の刻まれた容器が広く分布していることから証明されるように) きわめて広範に他の文化と交換していたようなので、「数字」記号が容器やその中身の価値に関する情報を含んでいた可能性はあり得る。他の文化、たとえばミノア人やシュメール人は、その文字を主として勘定の道具に用いていた。ヴィンチャの記号も類似の目的に使われていたかもしれない。
他の記号 (主にそれらは容器の底に限られる) は完全に一つしか存在しない。そのような印は容器の内容、出所や目的地、あるいは製造者や所有者を意味していたかもしれない。
Griffen (2005) は部分的に文字を解読し、「熊」、「鳥」および「女神」の記号を同定したと主張している。彼はほとんど同じ印を持つ2つの回転する紡錘、Jela 1 と 2を比較し、熊と鳥の人形に関する類似の印を同定している。渦巻きの碑文は「熊 — 女神 — 鳥 — 女神 — 熊 — 女神–女神」と読め、彼は「熊の女神と鳥の女神: 実際には熊の女神"、もしくは「熊の女神と鳥の女神は実際には同じ熊の女神」と解釈している。Griffenは女神の融合と熊や鳥に似た属性をギリシアのアルテミスと比較している。Griffenの「女神」記号は2つの縦棒であり、明らかに女性器をシンボル化したものである。これは2つの傾いた縦棒で表される線文字Bの「女性」記号に類似している。
ギンブタス

印が文字を表現しているという考えの最初の提唱者であり、「古ヨーロッパ文字」という名前を作り出した人物は重要な20世紀の考古学者であり、中央アジアのクルガン文化が前インド・ヨーロッパの初期の文化であったという考えの最初の提唱者であるマリヤ・ギンブタス (1921-1994) であった。後年、彼女はヨーロッパのほとんどにわたると考えていた架空の前インド・ヨーロッパの古ヨーロッパ文化の再建に関心を転じた。彼女は新石器時代のヨーロッパの図像学が圧倒的に女性であった—ヴィンチャ文化の銘文が刻まれた人形にもその傾向が窺える—ことを観察し、さまざまな女神や神を崇める母系的な (母権的ではない) 文化の存在を結論づけた (ギンブタスは唯一の世界的な地母神を仮定していない)。彼女はヴィンチャの印を彼女の古ヨーロッパのモデルに統合し、それらが古ヨーロッパ語の文字体系であったか、あるいは、よりありそうな可能性として、一種の「文字以前の」記号体系であるという説も立てた。ほとんどの考古学者と言語学者は、ギンブタスによるヴィンチャ記号の文字体系としての解釈に反対している。
異端科学

ほとんどの未解読文字と同様、ヴィンチャ文字も異端科学者の関心を引きつけてきた。セルビアの考古学者Radivoje Pešićは彼の本The Vinča Alphabet (ISBN 86-7540-006-3) で、すべての記号はエトルリア文字に存在し、逆にすべてのエトルリア文字はヴィンチャ記号に見つかるという仮説を提案している。この説は主流の考古学者には受け入れられていない。
粘土のアミュレット、ルーマニアのタルタリア近辺で発掘されたタルタリアのタブレットの1つ、年代はおよそ紀元前4500年
おやき

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: この項目では、長野県の焼き餅について説明しています。その他の用法については「おやき (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| おやき |
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 野沢菜（左）と茄子（右）のおやき
別名:  焼き餅、あんびん、ちゃなこ、はりこし
発祥地:   日本
主な材料:  小麦粉、各種具材
  Cookbook ウィキメディア・コモンズ
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おやき（お焼き、御焼き）は、小麦粉・蕎麦粉などを水で溶いて練り、薄くのばした皮で小豆、野菜などで作った餡（具材）を包み、焼いた食品である。形状は円形で、直径8～10cm程度が一般的。長野県の郷土料理として知られる。焼き餅、あんびん、ちゃなこ、はりこしなどとも呼ばれる。長野県は「焼き餅」の名称で「長野県選択無形民俗文化財（味の文化財）」に選択している。
概要

長野県の寒冷地である北信地方や安曇野地方発祥で、冬季における米の代用食として各家庭に受け継がれ、お盆の毎年8月14日には仏前の供物として備える風習があったが、次第に観光資源としての価値が高まるにつれて、おやきを常食する食文化のない地域までも含めた長野県全域の名物として広まった。和菓子店などでも販売されていたが、1980年代後半以降には、おやきの専門店も登場した。同様の粉物（こなもん）食品は長野県のみならず、気候や地形・水利の関係で稲作が難しく、米以外の雑穀類を多く食べた日本各地で作られている。
製法

長野県の多くの地域は、急峻な地形や寒冷な気候ゆえに米の栽培に適さない。したがって、米の代わりにコムギやソバを原料とした食品が古くから食べられていた。おやきはその一つであり、小麦粉や蕎麦粉を練って作った皮で具を包む。一方、豪雪地帯の下水内郡栄村は、小麦の栽培に適さない代わりに稲作には向いているため、米粉を原料とした「あんぼ」というおやきが作られてきた。
あんの材料には野菜・山菜が用いられるのが一般的。長野県の名物である野沢菜漬もよく入れられる。このほか茄子、おから、きのこ、かぼちゃ、切り干し大根、複数の野菜を混ぜたもの、胡桃など様々な種類がある。野菜・山菜のあんは、あらかじめ味噌、塩、しょうゆなどで味付けをしておく。明治初期の記録では、一番多く使用されていたの野菜類はカブであり、穀物の補助的役割を果たしていた。太平洋岸・日本海沿岸と交流が多かった地区では、塩秋刀魚や鰯など魚をあんに用いることもあった。小豆餡やかぼちゃ餡、栗あずき、りんごを甘く煮詰めたものを入れた甘い菓子風のおやきもある。地元住民の軽食や観光客向けの土産物として広まるにつれ、カレー味やチーズ入りのピザ風おやきなど一段と多彩になっている。おやきを鍋のシメに入れる「おやき鍋」という食べ方もある。
元は小麦粉や雑穀粉の皮であんを包み、焙烙で表面を軽く焼いて乾かしてから囲炉裏の熱い灰に埋め、蒸し焼きにした食品だった。また、風味づけのためにシソなどの葉で包んで蒸す、蒸し器の中にササやミョウガなど葉を敷などの方法がある。しかし各家庭から囲炉裏が無くなった現代では、油を引いた鉄板で焼くか、オーブンなどで焙り焼きにする。長野市中心部など善光寺平（長野盆地）では、「お焼き」の名前ながら蒸篭や蒸し器で蒸すのが一般的である。
販売

現在ではコンビニエンスストアに置かれたり、冷凍されたおやきが通信販売で全国に出荷されているほか、海外の催しにも出品している。
高速道路のパーキングや土産物屋の一部では、中身をおやき特有の具に差し換えただけの中華まんが「おやき」として売られていることがある。
妻籠宿
長野市
長野市、ねぎみそ、ぶなしめじ
善光寺仲見世通りの店
豊中稲荷神社近くの店
浅草の出店
メディアへの登場

『水曜どうでしょう』の「対決列島」企画で、長野対決の種目となった。
脚注・出典

[脚注の使い方]
1 2 3  『長野県風土記』「信州の味」
↑  “文化財情報（国・県指定等文化財）”.   長野県 (2021年3月21日). 2023年9月19日閲覧。
↑  全国料理研究会柊会編『日本の郷土料理』1974年
↑  財団法人農村開発企画委員会編「農山漁村の郷土料理百選」
↑  「信濃風土記」p205 NHK長野放送局 1979年
↑  【食ナビ】信州の郷土食「おやき」カリッもちっ 具たっぷり『日本経済新聞』夕刊2017年9月5日
↑  『おやき・焼餅の話』銀河書房、1984年10月18日、85頁。
↑  『おやき名人　信濃の十余人のおやき作りと体験』柏企画、2001年8月23日、39,45頁。
↑  『信州おやき巡り』川辺書林、3月10日、28頁。
↑  『おやき・焼餅の話』銀河書房、1984年10月18日、160頁。
小川村のおやきの製造実演の様子。平鍋で表面を乾かした後、囲炉裏の灰に埋めて蒸し焼きにする。
神戸 - 高松線

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: この項目では、神姫バス・四国高速バス・ジェイアール四国バス・西日本ジェイアールバスが共同運行する高速バス路線について説明しています。高松エクスプレス株式会社が神戸 - 高松を運行する高速バス路線「神戸フットバス」については「高松エクスプレス」をご覧ください。
神姫バス「ハーバーライナー」
四国高速バス「さぬきエクスプレス神戸」
ジェイアール四国バス「高松エクスプレス神戸号」
神戸 - 高松線（こうべ - たかまつせん）は、兵庫県神戸市（一部大阪府大阪市）と香川県高松市を結ぶ昼行高速バス路線である。
全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。
概説

神姫バスではハーバーライナー、四国高速バスではさぬきエクスプレス神戸（さぬきエクスプレスこうべ）、JRバス（西日本ジェイアールバス、ジェイアール四国バス）では高松エクスプレス神戸号（たかまつエクスプレスこうべごう）とそれぞれ異なる愛称となっているが、高松エクスプレス京都号や大阪 - 高松線と同じく民鉄系（神姫バス・四国高速バス）と、JR系（西日本ジェイアールバス、ジェイアール四国バス）できっぷ・回数券の共通化、予約・発券場所の共通化、時刻表の共通化を行っていて、事実上同一路線である。ただし1999年の運行開始から2002年の共同運行化まではハーバーライナー／さぬきエクスプレス神戸号と高松エクスプレス神戸号は競合関係にあった。2009年9月までは丸亀駅発着路線もあったが、現在は四国高速バスが単独運行するさぬきエクスプレス大阪（丸亀発着便）として分離され、大阪発着ながらも神戸を経由する。
本路線とほとんど重複するUSJ・神戸三宮 - 高松・国分寺間に緑色の高速バスが走り、一部車両には「高松エクスプレス」とペイントされているが、こちらは別会社かつ神戸フットバスという路線名の競合路線で回数券・割引券等は共通利用できない。詳しくは当該ページを参照。
運行会社

神姫バス（神戸営業所）
四国高速バス（高松営業所）
西日本ジェイアールバス（神戸営業所）
ジェイアール四国バス（高松支店）
運行経路および停車停留所

大阪府・兵庫県内の区間のみ、徳島県・香川県内の区間のみの利用は不可。
神姫バス運行便も含めて、全便が三宮バスターミナル（ミント神戸1F）での客扱いとなる。神姫三ノ宮バスターミナルでの客扱いを行わない。
緑PAなどで途中休憩あり。
※ユニバーサル・スタジオ・ジャパン (USJ) 発着便は3往復。そのうち2往復は新神戸駅停留所を通過する。
（ユニバーサル・スタジオ・ジャパン (USJ)※  - ）新神戸駅※ - 三宮バスターミナル（ミント神戸） - 高速舞子 - 鳴門西 - 高速引田 - 高速大内 - 高速津田 - 高速志度 - 高速三木 - 高松中央インターバスターミナル - ゆめタウン高松 - 栗林公園前 - 県庁通り - 高松駅
運行経路：（大阪市内一般道 - 阪神高速5号湾岸線 - ハーバーハイウェイ -）神戸市内一般道 - 阪神高速3号神戸線 - 第二神明道路 - 阪神高速5号湾岸線 - 神戸淡路鳴門自動車道 - 高松自動車道 - 国道11号 - 国道30号 - 高松市内一般道
神戸市内では道路状況により、国道2号、阪神高速7号北神戸線などに迂回することがある。
運行回数

1日12往復（各社とも3往復。）
歴史

1999年（平成11年）
12月20日 - 神姫バス・四国高速バスがハーバーライナー/さぬきエクスプレス神戸 （神姫三ノ宮バスターミナル - 高松駅・坂出駅間）を、西日本ジェイアールバス・四国旅客鉄道（当時）が高松エクスプレス神戸号 （新神戸駅・三ノ宮駅 - 高松駅間）の運行開始。当初は共同運行ではなく、競合路線であった。
運行経路は高松駅まではいずれも阪神高速3号神戸線 - 第二神明道路 - 神戸淡路鳴門自動車道 - 国道11号（途中JR三本松駅に停車） - 高松東道路（専用部～一般部） - 国道11号 - 高松市道福岡林線（現在当該区間は香川県道43号中徳三谷高松線に編入） - 香川県道10号高松長尾大内線別線（現在当該区間は香川県道272号高松志度線に編入） - 高松市道花ノ宮木太線 - 中央通り。
2001年（平成13年）
3月30日 - 高松自動車道板野 - 津田東間・さぬき三木 - 高松中央間の開通に伴いルート変更。高速道路上のバス停及び高松中央インター口（現在の高松中央インターバスターミナルとは異なり、同ICの北側にあった）を供用開始。
運行経路は神戸淡路鳴門自動車道 - 徳島県道12号鳴門池田線 - 高松自動車道（高松東道路専用部を含む） - 香川県道43号中徳三谷高松線 - 高松市道花ノ宮木太線 - 中央通り。
2001年（平成13年）
12月20日 - 丸亀バスセンター開業。ハーバーライナー/さぬきエクスプレス神戸の一部を丸亀発着に変更。
2002年（平成14年）
7月22日 - 高松道鳴門IC - 板野IC開通により経路変更。鳴門西停留所を新設。
11月1日 - 運行経路を小変更。ゆめタウン高松、高松中央インター南停留所を新設、高松中央インター口停留所を廃止。神姫バス・四国高速バス陣営とJR陣営が共同運行となる。高松エクスプレス神戸号の一部を丸亀発着に変更。
2005年（平成17年）
7月17日 - 一部停留所の運賃を引き下げ。
9月1日 - 高速舞子（神姫バス、四国高速バス便のみ）、高松中央インターバスターミナル（ただし乗車のみで、高松中央インター南停留所はこの時点ではそのまま）、栗林公園前停留所を新設。
12月1日 - 全便が高速舞子に停車。
2006年（平成18年）
4月1日 - 2往復が指定日のみ琴平駅発着になる 。
7月1日 - 高松中央インターバスターミナル降車停留所新設。高松中央インター南停留所廃止。
8月20日 -　22往復に増便。全便が三ノ宮駅経由新神戸駅発着になる。下り便のうち5本は高速舞子通過になる。
10月11日 -　三宮バスターミナルの乗降場がミント神戸1F内のバスターミナルに変更となる。
2007年（平成19年）
2月26日 - 高速三木停留所を新設。
2009年（平成21年）
4月1日 - 坂出駅・丸亀BTでの客取り扱いを廃止、坂出IC・善通寺ICに停留所を設け、客扱いを開始する。また高松道のバス停や高松近辺を経由しない直行便を運転開始する（神姫・四高）。また観音寺駅まで運転する「観音寺エクスプレス神戸号」（JR系、こちらも直行便の設定あり）が登場する。また、それまで途中休憩はなかったが、JRバス便のみ緑PAでの休憩を開始した。
10月1日 - 坂出・丸亀・観音寺駅発着便が全て直行便になる。特定便の琴平駅発着を廃止。
2011年（平成23年）
6月1日 - 一部便がユニバーサル・スタジオ・ジャパン (USJ) 発着となる。
2012年（平成24年）
4月1日 - 全便が高松駅発着となる。
2013年（平成25年）
4月20日 - ジェイアール四国バス担当便のうち、土・日・祝日の1往復が神戸アンパンマンミュージアム前に停車開始。
2015年（平成27年）
7月1日 - 神戸アンパンマンミュージアム前停留所を廃止（実質的には6月28日乗車分が営業最終日）。
2019年（平成31年・令和元年）
4月1日 - 西日本JRバス担当の1往復（高松発最終便を含む）が土日祝日のみの運行となる。
6月20日 - 競合社対策として発売されていた割得回数券を廃止。
2022年（令和4年）
9月1日 - この日から運休中の高松 - 関西空港線の救済措置として当路線と神戸からの関西空港リムジンバスとの乗継割引乗車券を取り扱い開始した。
車両

路線開設時、西日本ジェイアールバスと四国旅客鉄道においては、既にダブルトラック路線であったことから、最悪の場合は撤退することも考慮し、完全に新車に揃えずに一部は他路線で使用されていた三菱ふそう・エアロクィーン2代目の初期・中期型、いすゞ・スーパークルーザーなどの古参車も定期運用に入っていた。しかし、2003年から2005年にかけて西日本ジェイアールバスとジェイアール四国バスでは新車が追加投入され、他路線から転用されていた古参車がほとんど置き換えられた。
四国高速バスなどでも2008年からは、2009年からの大阪府のディーゼル車規制条例の規制をクリアできない古参車が順次置き換えられた。
両グループとも、2000年代後半から路線開設時に導入された車両が順次新車に置き換えられている。
各社とも原則はハイデッカー車（続行便の一部車両はスーパーハイデッカー車）で運行。各社の主な使用車種は以下のとおり。
車両 > 現在の使用車両

神姫バス：三菱ふそう・エアロエース、三菱ふそう・エアロバス
四国高速バス：日野・セレガ(2代目)、三菱ふそう・エアロエース、三菱ふそう・エアロバス
西日本ジェイアールバス：日野・セレガ(2代目)、いすゞ・ガーラ（2代目）、三菱ふそう・エアロエース 、三菱ふそう・エアロバス
ジェイアール四国バス：三菱ふそう・エアロエース、三菱ふそう・エアロバス、日野・セレガ(2代目)
車両 > 過去の使用車両

四国高速バス：日野・セレガ（初代）、日野・セレガR、三菱ふそう・エアロクイーン（初代、2代目）
西日本ジェイアールバス：三菱ふそう・エアロクィーン（2代目）、日野・セレガ（初代）、日野・セレガR、いすゞ・ガーラ（初代）
ジェイアール四国バス：三菱ふそう・エアロクイーン（2代目）、いすゞ・スーパークルーザー
車両 > 車内設備

4列リクライニングシート（四国高速バス担当の1往復のみ3列シート）
トイレ
フットレスト（四国高速バスの空港リムジン用を除く全車両、JR四国バスの一部車両）
座席間のアームレスト（四国高速バス・ジェイアール四国バスのほとんどの車両に装備。西日本ジェイアールバスでもこれを装備した青春ドリーム号用の車両が運用に入る場合がある。）
特記事項

バスの乗車券はチケットセンター、コンビニ（ローソン、ファミリーマート、セブン-イレブン、ミニストップなど）、旅行会社で事前に購入する。電話・インターネットで予約ができる。
西日本JRバス・ジェイアール四国バス運行便は全国のみどりの窓口（マルス端末）でも乗車券が購入できたが、2012年3月31日乗車分をもって終了した。
オートバイ雑誌

オートバイ雑誌（オートバイざっし）とは、オートバイやオートバイ産業などに係わる記事を掲載する雑誌のことである。「バイク雑誌」とも呼ばれる。
概要

オートバイ雑誌は、オートバイメーカー各社の新型車やオートバイの部品、オートバイ用品などといったオートバイ関連の製品情報を紹介する記事や、オートバイの整備や乗り方などといったオートバイの利用に関連する記事を主体とする専門雑誌。日本においては1923年（大正12年）創刊の月刊誌『オートバイ』を嚆矢とする[要出典]。
1980年代はHY戦争によるスクーターの普及や、高性能なレーサーレプリカの登場などに伴うオートバイブームによってユーザーが急増した。この時期にはモータースポーツやカスタム、ツーリングなどに特化した雑誌も創刊している。また、暴走族の最盛期でもあり、暴走族を取り上げた専門誌も創刊されている。
1990年代に入ると、日本国内でのオートバイの生産・出荷台数は低迷した。
日本の主なオートバイ雑誌

一覧には、地方版の雑誌・継続的に刊行されているムック・現時点では休刊または廃刊となっている雑誌も含まれる。誌名の右側の出版社名は原則として発行元を記載している。右端に単独で付記された年はすべて創刊年を示す。
日本の主なオートバイ雑誌 > 1960年代以前に創刊された雑誌

オートバイ：モーターマガジン社：1923年
モーターサイクリスト(Motorcyclist)：八重洲出版：1951年
日本の主なオートバイ雑誌 > 1970年代に創刊された雑誌

ヤングマシン(youngMachine)：内外出版社：1972年
モト・ライダー(Moto rider)：三栄書房：1976年 - 1989年
ミスターバイク(Mr.Bike)：モーターマガジン社：1976年 - 2010年
別冊モーターサイクリスト（別冊MOTORCYCLIST）：八重洲出版：1978年 - 2015年
ライダースクラブ(RIDERS CLUB)：エイ出版社：1978年
日本の主なオートバイ雑誌 > 1980年代に創刊された雑誌

ザ・バイク：毎日新聞社：1981年 - 1988年
月刊ベストバイク：ベストバイク社、講談社：1981年 - 1990年
増刊ベストバイク：ベストバイク社、講談社：1982年 - 終了年不明
別冊ベストバイク：ベストバイク社、講談社：1983年 - 1990年
ロードライダー(ROAD RIDER)：立風書房→学習研究社→バイクブロス：1982年
ライディングスポーツ(RIDING SPORT)：ニューズ出版→三栄書房：1982年
モトチャンプ(Moto champ)：三栄書房：1982年
サイクルワールド(CYCLE WORLD)：CBSソニー出版：1983年 - 1990年
ゴーグル(GOGGLE)：モーターマガジン社：1984年
ミスターバイクBG(Mr.Bike BG)：モーターマガジン社：1985年
バイクガイド東海版(BIKE GUIDE)：ナゴヤマガジン→アサヒコーポレーション→アキュレ：1985年 - 2011年
アウトライダー：ミリオン出版→立風書房→学習研究社→バイクブロス：1986年 - 2002年、2003年
クラブマン(CLUBMAN)：企画室ネコ→ネコ・パブリッシング→ネコ・ブロスモーターサイクル：1986年 - 2009年
ガルル(GARRRR)：実業之日本社→バイクブロス：1986年-2019年
バリバリマシン：平和出版：1986年 - 2002年
レディスバイク(Lady'sBike)：学習研究社→エルビーマガジン社→クレタパブリッシング→ヘリテージ：1986年
ライダーコミック：辰巳出版：1986年 - 1995年
チャンプユー(Champ U)：三栄書房：1986年 - 2005年
チャンプロード：笠倉出版社：1987年
ウィリー(Wheelie)：角川書店：1987年 - 1989年
バイカーズステーション(Bikers Station)：日本出版社→モーターマガジン社：1987年
バックオフ(BACK OFF)：学習研究社[要出典]→フィールド出版→ソウキコミュニケーションズ：1987年 - 2008年
ダートスポーツ(DIRT SPORTS)：造形社：1989年
日本の主なオートバイ雑誌 > 1990年代に創刊された雑誌

バイブス(VIBES)：アポロ出版→海王社：1990年
カワサキバイクマガジン(Kawasaki)：アポロ出版→ぶんか社→文友舎：1990年
ダートクール(DIRT cool)：ニューズ出版→三栄書房：1991年
ホットバイクジャパン(HOT BIKE Japan)：ネコ・パブリッシング→バイクブロス：1992年
エムジェーバイクマガジン(Mj BIKE)：アイクコーポレーション ：1992年 - 2012年
タッチバイク(TOUCH BIKE)：サイクルアンドスポーツ：1993年 - 2010年
ビッグマシン(BiG MACHINE)：内外出版社：1994年
モトメンテナンス(MOTO MAINTENANCE )：ネコ・パブリッシング→バイクブロス：1995年
ライダーチューニング：辰巳出版：1995年 - 刊行終了
ビーエムダブリューバイクス(BMW BIKES)：ネコ・パブリッシング→バイクブロス：1997年
ツーリングマップル：昭文社：1997年
カスタムバーニング(CUSTOM Burning)：造形社：1997年
ジパングツーリング：アポロ出版→ぶんか社：1997年 - 2009年
自然山通信：自然山通信：1997年 -
クラブ・ハーレー(CLUB HARLEY)：エイ出版社：1998年
Scooterfan：八重洲出版：1998年 - 2009年
日本の主なオートバイ雑誌 > 2000年代に創刊された雑誌

グーバイク 中国版(GooBike.)：プロトコーポレーション：2000年 - 2011年
グーバイク 東北版(GooBike.)：プロトコーポレーション：2000年
バイキチ(BAIKICHI)：イージーパブリッシング：2000年
グーバイク 首都圏版(GooBike.)：プロトコーポレーション：2001年
グーバイク 関西版(GooBike.)：プロトコーポレーション：2001年
グーバイク 東海版(GooBike.)：プロトコーポレーション：2001年
ドゥカティ・マガジン(DUCATI Magazine)：エイ出版社：2000年
ストリートバイカーズ(STREET BIKERS')：ニューズ出版→三栄書房：2000年
ツーリングGO!GO!：三栄書房：2000年 - 2007年
モトナビ(MOTO NAVI)：二玄社→ボイス・パブリケーション：2001年
モトモト(Moto-moto)：造形社：2001年
タンデムスタイル(Tandem Style)：クレタパブリッシング：2002年
BikeJIN/培倶人：エイ出版社：2002年
トランスクーター(TRAN SCOOTER)：ニューズ出版→三栄書房：2002年 - 2009年
モトライダーForce(Motorider force)：三栄書房：2003年 - 2009年
ハードコア・チョッパー・マガジン(HARDCORE CHOPPER)：ブレイン：2003年 - 2011年
SRオンリー(SR Only)：造形社：2003年
単車倶楽部：造形社：2003年
カスタムスクーター(Custom Scooter)：造形社：2003年
ハイパーバイク(HYPER BIKER)：ニューズ出版→三栄書房：2003年 - 2011年
グーバイク 北関東版(GooBike.)：プロトコーポレーション：2004年
BMWボクサージャーナル(BMW BOXER Journal)：エイ出版社：2005年
フリーライドマガジン(FREERIDE magazine)：ネコ・パブリッシング：2005年 - 2010年
ガールズバイカー(Girls Biker)：造形社：2006年
ハーレーマガジン(Harley MAGAZINE)：造形社：2006年 - 2009年
アンダー400(Under400)：クレタパブリッシング：2006年
スクーターデイズ(Scooter Days)：クレタパブリッシング：2006年
風まかせ：クレタパブリッシング：2006年
東本昌平 RIDE：モーターマガジン社：2007年
グーバイク 九州版(GooBike.)：プロトコーポレーション：2008年
ドゥカティバイクス(DUCATI BIKES)：バイクブロス：2008年
モトギア・プラス(MOTOGEAR+)：バイクブロス：2008年
絶版バイクス(Zeppan BIKES)：バイクブロス：2008年
バージンハーレー(VIRGIN HARLEY)：バイクブロス：2008年
バイカーモン(BIKER-MON)：源：2008年
YAMAHA WR250R/Xマスターズブック：造形社：2008年
ダビキチ(DaviKichi)：イージーパブリッシング：2008年 - 2011年
アップ・スイープ(UP-SWEEP)：イージーパブリッシング：2009年
RACERS：三栄書房：2009年
カススク125(Custom Scooter 125)：造形社：2009年
ジパングツーリング バイク旅浪漫：ぶんか社：2009年 - 2012年