stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
デュシェンヌ型筋ジストロフィー
関連文献

“Diagnosis and management of Duchenne muscular dystrophy, part 1: diagnosis, and neuromuscular, rehabilitation, endocrine, and gastrointestinal and nutritional management”. Lancet Neurol 17 (3):  251–267. (March 2018). doi:10.1016/S1474-4422(18)30024-3. PMC 5869704. PMID 29395989. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5869704/.
“Diagnosis and management of Duchenne muscular dystrophy, part 2: respiratory, cardiac, bone health, and orthopaedic management”. Lancet Neurol 17 (4):  347–361. (April 2018). doi:10.1016/S1474-4422(18)30025-5. PMC 5889091. PMID 29395990. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5889091/.
デュシェンヌ型筋ジストロフィーの7歳の少年のスケッチ。下肢の過剰な発達（仮性肥大）と細い腕がみられる。右の図では腰椎過前彎がみられる。
ガワーズ徴候
DMDはX連鎖性劣性遺伝する。
ジストロフィンは細胞内のアクチンと細胞外マトリックスを連結する。
リーディングフレーム
ギヨーム・デュシェンヌ・ド・ブローニュ
阪本久瑠実

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: 元プラチナムプロダクション所属のタレント「坂本くるみ」あるいは「坂本くるみ (アナウンサー)」とは別人です。
| さかもと くるみ阪本 久瑠実> プロフィール |
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愛称:  さかもっちゃん
性別:  女性
出身地:   日本・大阪府
誕生日:  12月20日
事務所:  青二プロダクション
公式サイト:  阪本 久瑠実｜株式会社青二プロダクション
活動
活動期間:  2010年代 -
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
阪本 久瑠実（さかもと くるみ、12月20日 - ）は、日本の女性声優。大阪府出身。青二プロダクション所属。
略歴

声優になろうと思ったきっかけは『銀魂』の土方十四郎と『ONE PIECE』のロロノア・ゾロが同じ声優でありながら全然違うことにすごいと思ったことから。声優業を調べ、活躍の場の多さに惹かれたという。
青二塾大阪校34期出身。
人物

資格・免許は歯科衛生士免許、けん玉道5級、普通自動車免許。
趣味はお笑い鑑賞、歌唱。特技は水泳、カラスの鳴き真似、立ちブリッジから起き上がり、スキー。方言は大阪弁。
出演

太字はメインキャラクター。
出演 > テレビアニメ

ゲゲゲの鬼太郎（2019年 - 2020年、女性警官、貴婦人、女子中学生、主婦、少年）
名探偵コナン（バニーガール）
デジモンゴーストゲーム（2021年 - 2023年、店長、母、店主、ガジモン、参列者）
ドラ馬チック脳内（スズメB・母、彼女）
ONE PIECE（2022年 - 2024年、遊女、町民、子ども、アナウンス音声）
ちびまる子ちゃん（2022年 - 2024年、男子1、店員A）
僕とロボコ（生徒3）
デュエル・マスターズ WIN 決闘学園編（2023年 - 2024年、チアガールC、忍瞬の聖沌 53nju、聖カオスマントラ、チア妖精A、堕カオスマントラ）
婚約破棄された令嬢を拾った俺が、イケナイことを教え込む（子供）
未来の黒幕系悪役令嬢モリアーティーの異世界完全犯罪白書（ポーグレット＝ホエイ＝コション）
狼と香辛料 MERCHANT MEETS THE WISE WOLF（村人）
来世は他人がいい（女客）
出演 > Webアニメ

バキ（2020年、観客）
出演 > ゲーム

ゴッドイーター3（バランのAGE）
ラストピリオド -終わりなき螺旋の物語-（ベルダ）
新サクラ大戦
けものフレンズ3（ハシブトガラス）
夢冒険（フニール）
真・三國無双8 Empires（妖艶な女性〈若年〉）
D_CIDE TRAUMEREI（アツシ）
ソロモンプログラム（俊星ヘルメ、球星スパル団エプタ）
逆転オセロニア（シアン）
出演 > ドラマCD

九彩エンドコンテンツ Positive:Encount（コンビニ店員）
出演 > 吹き替え > 映画

キスから始まるものがたり2
出演 > 吹き替え > ドラマ

SUPERGIRL/スーパーガール シーズン5（ラジオ女性）
出演 > 吹き替え > テレビ番組

プロジェクト・ランウェイ シーズン19（レイシー）
出演 > 吹き替え > アニメ

キッド・コズミック（ジョー）
出演 > ボイスオーバー

月曜から夜ふかし
世界一受けたい授業
7つの海を楽しもう!世界さまぁ〜リゾート
出演 > ボイスコミック

こっちむいて!みい子（佐藤ケンタ）
出演 > オーディオブック

きいろいゾウ（洋子）
銀河鉄道の夜（朗読）
ライオンのおやつ（夏子）
出演 > ラジオ

浅野真澄×山田真哉の週刊マネーランド（生徒）
出演 > ラジオドラマ

青山二丁目劇場 火星、終わりの始まり（ユリコ・ガーリィ・ヘンクマン）
出演 > その他コンテンツ

プロサッカークラブをつくろう!ロード・トゥ・ワールド 全国サカつく 秘書オーディション 秘書リーグ!!（関西エリア代表）
奥能登丘陵

| 奥能登丘陵 |
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 高洲山（2022年7月撮影）
所在地:  石川県
位置:  北緯37度23分12秒 東経136度57分39秒﻿ / ﻿北緯37.38667度 東経136.96083度﻿ / 37.38667; 136.96083座標: 北緯37度23分12秒 東経136度57分39秒﻿ / ﻿北緯37.38667度 東経136.96083度﻿ / 37.38667; 136.96083
最高峰:  高洲山（567 m）
 プロジェクト 山
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奥能登丘陵（おくのときゅうりょう）とは、能登半島北部の石川県輪島市、珠洲市、穴水町に跨る丘陵地帯である。標高は300〜400mの定高性を持ち隆起準平原状である。丘陵の最高峰は高洲山の567m。
地質

新第三紀中新世の岩石で構成されている。奥能登丘陵の東南部では中新世前期のデイサイト質火砕、東北部では中新生後期の火山岩類がある。また、曽々木より東には粟倉凝灰岩層、曽々木海岸では岩倉山流紋岩が見られる。丘陵西部では主に中新世前期の安山岩質凝灰角礫岩等からなる
山頂部は勾配に乏しく、ピーク部分が平坦地になっている準平原状地形がよく見られる。
特徴

丘陵南部はリアス海岸の入江が広がり、北部は断崖や奇岩が多い。
特徴 > 植生

高洲山、宝立山の尾根沿いにブナ林が見られる。宝達丘陵のブナ林と違い低木層にユキツバキ、ヒトツバカエデが無いなどの違いがあることから奥能登植物区と区分される
中部地方で一般に山地帯に生える植物の中で能登半島では丘陵帯まで降下して生えている植物として、ギョウジャニンニク、ヤマシャクヤク、ヒトリシズカ、アケボノソウ、オオイワカガミ、キンコウカ、ウメガサソウ、クガイソウなどがある。ギョウジャニンニクは猿山岬などに分布があり、若芽の収穫時期が3月頃と東北・北海道産に比べて早く商業上有利であることから栽培されている。
奥能登丘陵の北部には高山植物のクルマユリが隔離分布し、2000年に石川県のレッドデータブックの絶滅危惧種Ⅰ類に指定されたが、白山のクルマユリとは形質に相違点があったため、2010年に佐渡に自生するサドクルマユリとして絶滅危惧種Ⅰ類に再選定された
特徴 > 哺乳類

丘陵内にはタヌキ、キツネ、イタチ、テン、アナグマ、ノウサギなどがいる。
シカとイノシシは西院内町の古文書に猪鹿番小屋の記録が残るなど能登の害獣として知られたが、ニホンジカは1912年9月13日の輪島崎町観音山の記録を最後に、イノシシは明治末期に絶滅した。
ニホンザルは明治末期に絶滅したとされるが絶滅期は不明で鈴屋川の猿橋、猿淵、市ノ瀬川の猿谷、大沢川の鳥毛滝に群生していたと伝えられる。
ツキノワグマは能登では邑知潟平野以南が生息限界点で、奥能登丘陵には生息していなかったが、熊の大量出没年であった2013年5月31日に七尾市で熊が確認されたのを皮切りに1週間も立たないうちに奥能登まで進出してきた。
特徴 > 奥能登丘陵の山

高洲山、宝立山、天笠山、舞谷御前山
特徴 > 奥能登丘陵の峠

八太郎峠
特徴 > 奥能登丘陵源流の川

鳳至川、河原田川、太田川、舟橋川、紀の川、町野川
利用

穴水町東部にある台地はトヤン高原と言われ、ハイキングコースやキャンプ地に利用され人気を集めた
穴水町と輪島市の境界付近の丘陵部では、準平原状の平坦地を生かして能登空港が開港した
丘陵一帯では地滑り地形がよく見られ、その斜面は棚田として利用されている。特に白米千枚田はその美しさから観光地となっている。
白米千枚田
アルモニーサンク

| アルモニーサンク |
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  九州厚生年金会館時代の外観（2010年1月31日） 
情報
旧名称:  九州厚生年金会館
用途:  宿泊施設、多目的ホール
旧用途:  同じ
設計者:  安井建築設計事務所
施工:  大成建設・大林組・奥村組
事業主体:  社会保険庁→RFO→北九州市
管理運営:  厚生年金事業振興団→本文参照
構造形式:  鉄筋鉄骨コンクリート構造
敷地面積:  12,000 m²
建築面積:  7,420 m²
延床面積:  23,987 m²
階数:  地上9階地下1階
開館開所:  1984年4月21日
所在地:  〒803-0814 福岡県北九州市小倉北区大手町12-3
座標:  北緯33度52分45.8秒 東経130度52分10.3秒﻿ / ﻿北緯33.879389度 東経130.869528度﻿ / 33.879389; 130.869528﻿ (アルモニーサンク)座標: 北緯33度52分45.8秒 東経130度52分10.3秒﻿ / ﻿北緯33.879389度 東経130.869528度﻿ / 33.879389; 130.869528﻿ (アルモニーサンク)
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アルモニーサンク (HARMONIE CINQ) は、福岡県北九州市小倉北区大手町にある、多目的ホールとホテル・結婚式場から成る多目的施設全体の総称として、2019年（令和元年）末まで用いられた名称。2010年（平成22年）10月1日開業。北九州市が施設を所有し、施設全体をサン・ライフ（福岡市博多区）、ホール部分をケイミックスパブリックビジネス（東京都千代田区）、ホテル・結婚式場部分をテイクアンドギヴ・ニーズ（東京都品川区）の3社が指定管理者として運営していた。
同年3月31日までは厚生年金保険加入者の福祉増進を目的として社会保険庁が設置した厚生年金福祉施設（厚生年金会館の一つである、九州厚生年金会館（きゅうしゅうこうせいねんきんかいかん、通称：ウェルシティ小倉）であった。社会保険庁に関連する財団法人厚生年金事業振興団が運営していた。
概要

九州厚生年金会館は、1984年（昭和59年）4月23日にこけら落とし。当時北九州市最大キャパシティであった2,008名収容の大ホールには公共施設としては数少ないパイプオルガンが設置されている。パイプオルガンは地元をはじめ全国からの企業・団体の寄付金および一般市民からの募金に福岡県・北九州市の補助金を加えて購入され、北九州市に寄贈されたものである。1989年（平成元年）2月7日には、美空ひばりが生涯最後となる公演を行った。
2005年（平成17年）に施設保有権が社会保険庁から独立行政法人年金・健康保険福祉施設整理機構（RFO）に移管され、他の厚生年金会館と同様に施設の民間への売却が検討されたため、地元ではパイプオルガンが姿を消すのではと心配する声が挙がった。これを受け北九州市が九州厚生年金会館を勝山公園に編入すると発表、公園事業として近く同会館を購入意思を示し、2009年（平成21年）8月19日に北九州市が同機構から20億3900万円で取得する契約を締結した。九州厚生年金会館としては2010年（平成22年）3月いっぱいで閉館し、耐震強化策などが施されている。
2009年（平成21年）3月25日に北九州市はリニューアル後の運営事業者を福岡地所系の施設管理会社である株式会社サン・ライフ、ホール・スタジオ運営を手がけるシグマコミュニケーションズ（東京都港区）、結婚式場運営を手がけるブライズワード（名古屋市中区。のちにテイクアンドギヴ・ニーズと合併）の3者による共同企業体に選定した。施設全体の名称には、ブライズワードの展開するホテル・結婚式場のブランド名「アルモニー」に フランス語で数字の5を意味する「サンク」を組み合わせた「アルモニーサンク」とした。
実際の運営はホテル部分とホール部分とで分けられており、ホテル部分はブライズワードが担当し、ホテル（宿泊施設）としては「ホテル アルモニーサンク」として、婚礼施設については「アルモニーサンク ウエディングホテル」として運営する。ホール部分は、共同企業体に参画したシグマコミュニケーションズではなく、全国で公共文化ホールの運営受託実績があるケイミックスが担当（同社も後から共同企業体に参画している）し、「アルモニーサンク 北九州ソレイユホール」として、それぞれ2010年（平成22年）10月1日に運営を始めた。なお、「ソレイユホール」の愛称については2010年2月に北九州市民を対象として行われた公募により決定されている。客席配置の見直しにより、大ホールの客席数は2,008席と、九州厚生年金会館時代よりやや減少している。
10年間の契約期間満了により、ホテル・結婚式場部分を運営していたテイクアンドギヴ・ニーズが撤退し、2019年12月31日で営業終了した。跡地には、新たに指定管理者の1社となったクォーターズ（福岡市中央区）によりTHE STEEL HOUSE（ザ・スティール・ハウス）が2020年（令和2年）7月20日に開業している。ホール部分は、それまでの「アルモニーサンク」の冠を外しTHE STEEL HOUSE北九州ソレイユホールと改称した。
2020年1月16日、北九州市は管理運営事業者との契約更新について発表した。サン・ライフ、ケイミックスパブリックビジネス（ケイミックス子会社）に、新たにクォーターズを加えた3社による共同企業体との契約は5年間とし、この間に、老朽化の進む施設の大規模改修の方法や管理運営のあり方も含め検討を進めることとしている。
2025年4月以降、建物の改修のため休館予定。休館期間、再開時期は未定となっている。
交通アクセス

西鉄バス北九州 「ソレイユホール・ムーブ前」バス停下車
JR九州 西小倉駅より徒歩約15分
偉人・素顔の履歴書

| 偉人・素顔の履歴書 |
| --- | --- |
ジャンル:  教養番組 歴史番組
構成:  吉田貴秀 市川幸宏
監修:  加来耕三
出演者:  加来耕三 中西悠理
ナレーター:  槇大輔
国・地域:   日本
言語:  日本語
製作
制作:  BS11 テレパック

放送
放送チャンネル: BS11
放送国・地域:  日本
 公式サイト

スペシャル番組
放送期間: 2021年5月15日（第一夜） 2021年5月16日（第二夜）
放送時間: 20:00 - 20:55
放送分: 68分
回数: 2

レギュラー番組
放送期間: 2021年10月9日 -2023年4月1日
放送時間: 土曜日 20:00 - 21:00
放送分: 60分
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『偉人・素顔の履歴書』（いじん・すがおのりれきしょ）は、BS11で2021年10月9日から2023年4月1日まで放送されていた日本の教養番組。
概要

戦国武将や幕末の志士など、毎回1人の偉人を取り上げる。教科書に記された歴史的事実だけでなく、幼少期のエピソードやこぼれ話、最新の研究成果といった多角的な視点で偉人の魅力や素顔を浮かび上がらせ、人生哲学に迫る。
2021年5月にスペシャル番組として放送され、2021年10月よりレギュラー番組となった。
BS11公式YouTubeチャンネルにて、番組収録後のアフタートーク『偉人・こぼれ噺』が毎週火曜日に配信されている。
本番組終了後、同局で『偉人・敗北からの教訓』が2023年6月3日から放送されている。
出演者 > 解説

加来耕三（歴史家・作家）
出演者 > MC

中西悠理（フリーアナウンサー）
出演者 > ナレーター

槇大輔
放送リスト

（この節の主な出典）
放送リスト > 2021年（スペシャル番組）

| 回 | 放送日 | サブタイトル | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第一夜 | 5月15日 | 戦国の風雲児・織田信長編 |  |
| 第二夜 | 5月16日 | 忠実なる逆臣・明智光秀編 |  |
放送リスト > 2021年（レギュラー放送）

| 回 | 放送日 | サブタイトル | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第1回 | 10月9日 | 戦国の風雲児・織田信長編 |  |
| 第2回 | 10月16日 | 天下の謀叛人・明智光秀編 |  |
| 第3回 | 10月23日 | 戦国最強武将・武田信玄編 |  |
| 第4回 | 10月30日 | 奥州の独眼竜・伊達政宗編 |  |
| 第5回 | 11月13日 | 幕末を駆け抜けたヒーロー・坂本龍馬編 |  |
| 第6回 | 11月20日 | 新撰組 鬼の副長・土方歳三編 |  |
| 第7回 | 11月27日 | 加賀百万石の祖・前田利家編 |  |
| 第8回 | 12月4日 | 忠義の厚き肥後の猛将・加藤清正編 |  |
| 第9回 | 12月11日 | 『忠臣蔵』の主人公・大石内蔵助編 |  |
| 第10回 | 12月18日 | 薩摩が生んだ明治維新の立役者・西郷隆盛編 |  |
| 第11回 | 12月25日 | 豊臣政権の名奉行・石田三成編 |  |
放送リスト > 2022年

| 回 | 放送日 | サブタイトル | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第12回 | 1月8日 | 憎まれず好かれる出世術・豊臣秀吉編 |  |
| 第13回 | 1月15日 | 鎌倉幕府の尼将軍・北条政子編 |  |
| 第14回 | 1月22日 | 鎌倉政権の謎めいたナンバー2・北条義時編 |  |
| 第15回 | 1月29日 | 家康が恐れた日本一の兵・真田信繁編 |  |
| 第16回 | 2月5日 | 秀吉の天下獲りを支えた名軍師・黒田官兵衛編 |  |
| 第17回 | 2月12日 | 中国地方の知将・毛利元就編 |  |
| 第18回 | 2月19日 | 幕末の最強交渉人・勝海舟編 |  |
| 第19回 | 2月26日 | 主君を7度も変えて出世した戦国武将・藤堂高虎編 |  |
| 第20回 | 3月5日 | 戦国大名の先駆け・北条早雲編 |  |
| 第21回 | 3月12日 | 義に生きた西国無双・立花宗茂編 |  |
| 第22回 | 3月19日 | 無敗を誇った孤高の二刀流・宮本武蔵編 |  |
| SP | 3月26日 | 歴史を変えた大失敗 |  |
| 第23回 | 4月2日 | 天下一の茶人・千利休編 |  |
| 第24回 | 4月9日 | 明治維新の原動力となった、類まれな教育者・吉田松陰編 |  |
| 第25回 | 4月16日 | 国難に立ち向かった大老・井伊直弼編 |  |
| 第26回 | 4月23日 | 九州最強の武将・島津義弘編 |  |
| 第27回 | 4月30日 | 世界を魅了した天才絵師・葛飾北斎編 |  |
| 第28回 | 5月7日 | 平安仏教のカリスマ・空海編 |  |
| 第29回 | 5月14日 | 織田家に生涯尽くした鬼家老・柴田勝家編 |  |
| 第30回 | 5月21日 | 明治維新 三傑の一人・木戸孝允編 |  |
| 第31回 | 5月28日 | 武家政権を開いた鎌倉殿・源頼朝編 |  |
| 第32回 | 6月4日 | 源平合戦のヒーロー・源義経編 |  |
| 第33回 | 6月11日 | 安寧の世を夢見た犬公方・徳川綱吉編 |  |
| 第34回 | 6月18日 | 九州一のキリシタン大名・大友宗麟編 |  |
| SP | 6月25日 | 徳川三代 ～家康・秀忠・家光のリーダー像～ |  |
| 第35回 | 7月2日 | 日本初の武家政権を樹立した武将・平清盛編 |  |
| 第36回 | 7月9日 | 源平合戦の悲運の英雄・木曾義仲編 |  |
| 第37回 | 7月16日 | 義のために戦った軍神・上杉謙信編 |  |
| 第38回 | 7月23日 | 越後の上杉家を支え続けた不屈のナンバー2・直江兼続編 |  |
| 第39回 | 7月30日 | 鎌倉幕府の初代執権・北条時政編 |  |
| 第40回 | 8月6日 | 天下人・織田信長の父、織田信秀編 |  |
| 第41回 | 8月13日 | 美濃の国盗りを成し遂げた武将・斎藤道三編 |  |
| 第42回 | 8月20日 | 「海道一の弓取り」の異名を持つ武将・今川義元編 |  |
| 第43回 | 8月27日 | 義理の兄・信長に牙をむいた近江義将 浅井長政編 |  |
| 第44回 | 9月3日 | 天下一のかぶき者・前田慶次編 |  |
| 第45回 | 9月10日 | 将軍家光を育て上げたお局様・春日局編 |  |
| 第46回 | 9月24日 | 日本近代資本主義の父・渋沢栄一編 |  |
| SP | 10月1日 | 時代劇ヒーローたちの実像（徳川光圀・遠山景元・長谷川平蔵） |  |
河渡橋

河渡橋（ごうどばし）は、岐阜県岐阜市の長良川にかかる岐阜県道92号岐阜巣南大野線・岐阜県道195号岐阜千本松原公園自転車道線の橋である。
| 河渡橋 |
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 左岸下流より
基本情報
国:   日本
所在地:  岐阜県岐阜市江崎北 - 河渡
交差物件:  長良川
用途:  道路橋
路線名:  岐阜県道92号岐阜巣南大野線・岐阜県道195号岐阜千本松原公園自転車道線
開通:  1980年（昭和55年）12月
構造諸元
形式:  三径間連続鈑桁橋
材料:  鋼
全長:  374.7 m
幅:  19.3m
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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概要

中山道に該当し、河渡はかつての中山道河渡宿があった地である。
現在の橋は4代目である。初代は1881年（明治14年）、中山道河渡の渡しに替わって造られた木橋（延長：233m、幅員3.3m）である。この橋は1891年（明治24年）まで有料であった。
1946年（昭和21年）9月開通の3代目の橋（橋長：266.60m）までは、「合渡橋」という名前であった。
岐阜県道195号岐阜千本松原公園自転車道線（長良川）はこの橋より上流では長良川の左岸、下流では右岸の堤防を通っており、この橋で長良川を渡る。
諸元

供用開始：1980年（昭和55年）12月
延長：374.7m
幅員：19.3m
橋梁形式：三径間連続鈑桁橋
所在地：岐阜県岐阜市江崎北 - 河渡（一般には鏡島と河渡を結ぶ橋）
その他

揖斐川にかかる平野庄橋が、1981年の架け替えまではよく神戸橋（ごうどばし）と呼ばれていたことから、地域によってはどちらのゴウド橋なのか確認するシーンがよくあった。
かつて長良川左岸側の河渡橋への取り付け道路の南側には、1964年（昭和39年）10月4日に廃止された名古屋鉄道名鉄鏡島線の西鏡島駅（1954年（昭和29年）9月10日から1957年（昭和32年）9月4日までの名称は、合渡橋駅）が存在した。鏡島線廃止後は名鉄バス→岐阜バスの西鏡島バス停のバス転回場に転用されたが、現在は住宅地となっている。
毎年11月には、近隣でお祭りが開催されている。
中野猛雄

|  日本の政治家中野猛雄なかの たけお |
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生年月日:  1883年11月2日
出生地:   日本 熊本県天草郡碇石村 （現・熊本県天草市）
没年月日:   (1950-08-27) 1950年8月27日（66歳没）
死没地:   日本 熊本県天草郡本渡町 （現・熊本県天草市）
出身校:  早稲田大学政治経済科卒業
所属政党:  立憲政友会
親族:  娘婿・吉田重延（衆議院議員）
 衆議院議員
選挙区:  熊本県第2区
当選回数:  4回
在任期間:  1928年 - 1937年3月31日
 熊本県会議員
選挙区:  天草郡選挙区
当選回数:  1回
在任期間:  1923年 - 1927年
 宮地岳村長
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中野 猛雄（なかの たけお、1883年〈明治16年〉11月2日 - 1950年〈昭和25年〉8月27日）は、日本の政治家。衆議院議員（4期）。
経歴

熊本県天草郡碇石村（現・天草市）生まれ。1907年（明治40年）早稲田大学政治経済科卒。宮地岳村長を務めた。1923年（大正12年）、熊本県会議員選挙に天草郡選挙区から立憲政友会公認で立候補して当選した。1927年（昭和2年）に退任した。1928年（昭和3年）の第16回衆議院議員総選挙で熊本2区（当時）から立憲政友会公認で立候補して初当選。以来4回連続当選した。
他、肥州窯業、九州新聞（現：熊本日日新聞）の各社長、中西銀行、九州商船などの取締役も務めた。
戦後、公職追放となった。追放中の1950年8月27日14時20分、天草郡本渡町（現・天草市）の自宅で死去した。
家族

娘婿 - 吉田重延（衆議院議員）
第五長良川橋梁

第五長良川橋梁（だいごながらがわきょうりょう）は、岐阜県郡上市にある、長良川に架かる長良川鉄道の橋梁である。現在の橋梁は2代目（仮設の橋を含めると3代目）である。
| 第五長良川橋梁 |
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 第五長良川橋梁西面。写真右手が深戸方。
基本情報
国:   日本
所在地:  岐阜県郡上市八幡町西乙原 - 八幡町吉野
交差物件:  長良川
用途:  鋼鉄道橋
路線名:  長良川鉄道越美南線
開通:  1960年（昭和35年）
構造諸元
形式:  トラス橋
設計活荷重:  KS-14
材料:  鋼
全長:  114.0 m
最大支間長:  62.408 m
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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橋梁の一部は、静岡県大井川にかかる東海道本線大井川橋梁を再利用した橋梁であり、明治時代の橋梁が現存している。
再利用のために橋梁の一部を宮地鉄工所波田工場にて改造している。
概要

3径間の単純鋼桁および単純鋼トラスにて構成されている。中央径間は、1911年（明治44年）にアメリカン・ブリッジが製作した東海道本線大井川橋りょうを転用した鋼曲弦ピントラスである。
種別 - 鋼鉄道橋
橋長 - 114.0m（112.7mの資料もある）
形式・径間長
単線上路プレートガーダー 25.4m×1連
単線曲弦プラットトラス 62.4m×1連
単線上路プレートガーダー 22.3m×1連
活荷重 - KS-14
区間 - 深戸駅-相生駅
下部工 - 鉄筋コンクリート橋脚・直接基礎
完成年度 - 1960年（昭和35年）
沿革

1929年（昭和4年）12月8日 - 国鉄越美南線 深戸駅～郡上八幡駅間開通により、供用開始。
1959年（昭和34年）9月27日 - 伊勢湾台風により流出。
1959年（昭和34年）12月16日 - 仮設の橋梁で仮復旧する。仮設の橋梁は支間35m、7列2段組み重構桁であった。
注：重構桁とは、旧陸軍の工兵（鉄道連隊）が、鉄道橋の応急修理に用いた分解可搬式のトラス桁。戦後その技術が民間に流用されている。
1960年（昭和35年） - 東海道本線大井川橋梁を移設再利用し、再度供用開始。復旧に際して、橋脚は新たに築かれている。
その他

長良川鉄道には、長良川に架かる橋梁が6箇所ある。第五長良川橋梁は、長良川下流側より5番目の橋梁である。
大王製紙エリエールレディスオープン

| 大王製紙エリエールレディスオープン>  トーナメント情報 |
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創設:  1982年 （大王製紙エリエール女子オープンゴルフトーナメントとして）
開催地:  愛媛県松山市
 エリエールGC松山
 エリエールゴルフクラブ松山（愛媛）
基準打数:  Par72（2019年）
ヤーデージ:  6580Yards（2019年）
主催:  大王製紙株式会社
ツアー:  日本女子プロゴルフ協会
競技方法:  ストロークプレー
賞金総額:  1億円（2019年）
開催月:  11月
 最高記録
通算スコア:  －24  テレサ・ルー（2016年）
 最新優勝者
  山下美夢有（2024年）
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大王製紙エリエールレディスオープン（だいおうせいしエリエールレディスオープン）は毎年11月第3週に愛媛県松山市のエリエールゴルフクラブ松山で行われている日本女子プロゴルフ協会公認のトーナメントである。2019年現在、賞金総額1億円、優勝賞金1800万円。2013年大会からは4日間競技に移行した。
概要

第一回大会はエリエール女子オープンゴルフトーナメントとして開催され、第2回大会からは大王製紙エリエール女子オープンゴルフトーナメントと改称され、1998年の第17回から現在の名称になった。
日本女子プロゴルフ協会公認のトーナメントでは、シーズン最終戦の「JLPGAツアーチャンピオンシップ・リコーカップ」の一つ前の大会となるが、同大会には各トーナメントの優勝者などしか出場できないため、参加資格のない選手にとっては事実上のシーズン最終戦となり、エリエールレディス終了時点での獲得賞金がランク50位以内に入った選手が次年度のシード権を獲得する。この大会の結果でシード権を失った選手はツアー最終予選会に出場することになり、最終順位により出場試合数が決められるため、シード権当落圏内にいる選手にとっては天国と地獄を味わうことになる。なお2018年度から「リランキング制度」が導入されるため、51位から55位までの選手にも前半戦（17試合前後）の出場資格が与えられることになった。
2012年大会は主催者の大王製紙からの要望により当初予定されていたエリエールゴルフクラブ松山での開催を中止し、「東日本大震災復興支援事業」として五浦庭園カントリークラブに会場を変更して開催。そして2015年大会も同所での開催が決定し施行された。
歴代優勝者

| 大王製紙エリエールレディスオープン> 開催回 | 大王製紙エリエールレディスオープン> 開催年 | 大王製紙エリエールレディスオープン> 優勝者名 | 大王製紙エリエールレディスオープン> 開催コース |
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| 第43回 | 2024年 |  山下美夢有 | 愛媛 |
| 第42回 | 2023年 |  青木瀬令奈 | 愛媛 |
| 第41回 | 2022年 |  藤田さいき | 愛媛 |
| 第40回 | 2021年 |  原英莉花 | 愛媛 |
| 第39回 | 2020年 |  古江彩佳 | 愛媛 |
| 第38回 | 2019年 |  渋野日向子 | 愛媛 |
| 第37回 | 2018年 |  勝みなみ | 愛媛 |
| 第36回 | 2017年 |  申智愛 | 愛媛 |
| 第35回 | 2016年 |  テレサ・ルー | 愛媛 |
| 第34回 | 2015年 |  イ・ボミ | 福島 |
| 第33回 | 2014年 |  横峯さくら | 香川 |
| 第32回 | 2013年 |  森田理香子 | 愛媛 |
| 第31回 | 2012年 |  佐伯三貴 | 福島 |
| 第30回 | 2011年 |  李知姫 | 香川 |
| 第29回 | 2010年 |  金ナリ | 愛媛 |
| 第28回 | 2009年 |  有村智恵 | 香川 |
| 第27回 | 2008年 |  横峯さくら | 愛媛 |
| 第26回 | 2007年 |  上田桃子 | 香川 |
| 第25回 | 2006年 |  ウェイ・ユンジェ | 愛媛 |
| 第24回 | 2005年 |  宮里藍 | 愛媛 |
| 第23回 | 2004年 |  宮里藍 | 香川 |
| 第22回 | 2003年 |  古閑美保 | 愛媛 |
| 第21回 | 2002年 |  小林浩美 | 香川 |
| 第20回 | 2001年 |  李知姫 | 愛媛 |
| 第19回 | 2000年 |  具玉姫 | 香川 |
| 第18回 | 1999年 |  平瀬真由美 | 愛媛 |
| 第17回 | 1998年 |  山崎千佳代 | 愛媛 |
大王製紙エリエール女子オープンゴルフトーナメント
| 第16回 | 1997年 |  具玉姫 | 香川 |
| 第15回 | 1996年 |  具玉姫 | 愛媛 |
| 第14回 | 1995年 |  岡田美智子 | 香川 |
| 第13回 | 1994年 |  平瀬真由美 | 愛媛 |
| 第12回 | 1993年 |  木村敏美 | 香川 |
| 第11回 | 1992年 |  安井純子 | 香川 |
| 第10回 | 1991年 |  ヘレン・アルフレッドソン | 香川 |
| 第9回 | 1990年 |  村井真由美 | 香川 |
| 第8回 | 1989年 |  小林浩美 | 香川 |
| 第7回 | 1988年 |  パティ・リゾ | 香川 |
| 第6回 | 1987年 |  日蔭温子 | 香川 |
| 第5回 | 1986年 |  ジョディ・ローゼンタール | 香川 |
| 第4回 | 1985年 |  パティ・リゾ | 香川 |
| 第3回 | 1984年 |  増田節子 | 香川 |
| 第2回 | 1983年 |  樋口久子 | 香川 |
エリエール女子オープンゴルフトーナメント
| 第1回 | 1982年 |  森口祐子 | 香川 |
参考

日本女子プロゴルフ協会 【2013】大王製紙エリエールレディスオープン
李範永

李 範永（イ・ボムヨン、이범영、1989年4月2日 - ）は、大韓民国・ソウル特別市出身の元サッカー選手。元韓国代表。現役時代のポジションはゴールキーパー。
来歴 > クラブ

2008年、Kリーグの釜山アイパークに入団。高卒ルーキーながらプロ1年目から公式戦に出場を果たす。以降8年間釜山でプレーし2013年には正GKの座を掴んだ。しかし、2015年にチームは2部リーグのKリーグチャレンジに降格。
2016年より、Jリーグ・アビスパ福岡に完全移籍。2017年より江原FCに移籍。この年より正守護神を務めている。
来歴 > 代表

2008年、AFC U-19選手権2008に出場し、U-20韓国代表のベスト4入りに貢献。2009年に行われた2009 FIFA U-20ワールドカップの出場権を獲得し、この大会のメンバーにも招集を受ける。
2012年、ロンドンオリンピックに出場。準々決勝ではU-23イギリス代表戦ではダニエル・スタリッジのPKを止めるなど、U-23韓国代表の銅メダル獲得に貢献した。
2014年、ワールドカップのメンバーに招集された。
親族

1歳年下の弟の李範守（朝鮮語版）もサッカー選手。
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.韓国 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.韓国 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.韓国 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.韓国 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.FA杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.FA杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | 釜山 | 31 | Kリーグ | 10 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 17 | 0 |
| 2009 | 釜山 | 31 | Kリーグ | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 7 | 0 |
| 2010 | 釜山 | 31 | Kリーグ | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 8 | 0 |
| 2011 | 釜山 | 22 | Kリーグ | 14 | 0 | 4 | 0 | 2 | 0 | 20 | 0 |
| 2012 | 釜山 | 22 | Kリーグ | 12 | 0 | - | - | 1 | 0 | 13 | 0 |
| 2013 | 釜山 | 1 | Kクラシック | 31 | 0 | - | - | 3 | 0 | 34 | 0 |
| 2014 | 釜山 | 1 | Kクラシック | 31 | 0 | - | - | 3 | 0 | 34 | 0 |
| 2015 | 釜山 | 1 | Kクラシック | 27 | 0 | - | - | 1 | 0 | 28 | 0 |
| 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | 天皇杯 | 天皇杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2016 | 福岡 | 23 | J1 | 25 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 | 30 | 0 |
| 通算 | 韓国 | 韓国 | Kクラシック | 134 | 0 | 13 | 0 | 14 | 0 | 161 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 25 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 | 30 | 0 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 159 | 0 | 17 | 0 | 15 | 0 | 191 | 0 |
その他公式戦
2015年
Kリーグ入れ替え戦 - 2試合0得点
Jリーグ初出場（J1）- 2016年2月27日 J1 1st第1節 サガン鳥栖戦（ベストアメニティスタジアム）
代表歴

2008年- U-20韓国代表
2009年 FIFA U-20ワールドカップ
2010年- U-23韓国代表
2012年 ロンドンオリンピック
2014年- 韓国代表
2014年 FIFAワールドカップ
2015年 東アジアカップ2015
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 1試合（2014年）
| 韓国代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2014 | 1 | 0 |
| 通算 | 1 | 0 |
国立病院機構横浜医療センター

|  国立病院機構横浜医療センター |
| --- | --- |
 
情報
正式名称:  独立行政法人国立病院機構横浜医療センター
英語名称:  NHO Yokohama Medical Center
前身:  国立横浜病院、国立横浜東病院ほか
標榜診療科:  内科、心療内科、精神科、神経内科、呼吸器科、消化器科、循環器科、アレルギー科、リウマチ科、小児科、外科、整形外科、形成外科、脳神経外科、呼吸器外科、心臓血管外科、小児外科、皮膚科、泌尿器科、産婦人科、眼科、耳鼻いんこう科、リハビリテーション科、放射線科、歯科、歯科口腔外科、麻酔科
許可病床数:  490床 一般病床：470　うちICU 10床、SCU 3床、CCU 8床、NICU 9床 精神病床：20床
機能評価:  一般500床以上:Ver6.0
開設者:  独立行政法人国立病院機構
管理者:  宇治原誠（院長）
開設年月日:  2003年3月1日
所在地:  〒245-8575神奈川県横浜市戸塚区原宿3丁目60番2号
位置:  北緯35度22分47秒 東経139度30分20秒﻿ / ﻿北緯35.37972度 東経139.50556度﻿ / 35.37972; 139.50556
二次医療圏:  横浜西部
特記事項:  横浜市南西部地域中核病院
PJ 医療機関
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独立行政法人国立病院機構横浜医療センター（どくりつぎょうせいほうじんこくりつびょういんきこうよこはまいりょうセンター）は、神奈川県横浜市戸塚区にある医療機関。独立行政法人国立病院機構が運営する病院である。旧名称は国立横浜病院、国立病院横浜医療センター。2004年に現名称。横浜市南西部地域中核病院。独立行政法人国立病院機構横浜医療センター付属看護学校併設。
沿革

国立横浜病院
1943年 6月、戸塚海軍病院として発足。
1945年 12月、厚生省へ移管して国立戸塚病院となる。
1949年 1月1日、国立横浜病院となる。
2001年 1月、厚生労働省へ移管する。
国立横浜東病院
1920年 9月28日 横浜市立療養院として創設。
1943年 4月1日、日本医療団と統合して日本医療団横浜療養所となる。
1947年 4月1日、国立療養所浩風園分院国立横浜療養所となる。
8月1日、国立横浜療養所となる。
1968年 4月1日、病院へ転換して国立横浜東病院となる。
国立病院横浜医療センター
2003年 3月、国立横浜病院と国立横浜東病院が統合して、国立病院横浜医療センターとなる。横浜東病院は聖隷福祉事業団へ譲渡して聖隷横浜病院となる。
2004年 4月、独立行政法人国立病院機構横浜医療センターとなる。
2010年 4月1日 現病棟裏に新棟が竣工して診察室、治療室、病棟の全てを移転して診療を開始する。
診療科

内科
神経内科
呼吸器内科
循環器科
リウマチ・膠原病科
心療内科
精神科
小児科
外科
呼吸器外科
整形外科
形成外科
脳神経外科
心臓血管外科
皮膚科
泌尿器科
産婦人科
眼科
耳鼻咽喉科
リハビリテーション科
放射線科
歯科口腔外科
臨床検査科
救急科
主な機能

救命救急センター
エイズ治療拠点病院
地域周産期母子医療センター
神奈川県災害医療拠点病院
交通アクセス

JR東海道本線戸塚駅・大船駅・藤沢駅から神奈川中央交通バス戸55系統「横浜医療センター」（敷地内）下車、戸50系統・戸52系統「横浜医療センター前」（敷地外）下車
横浜市営地下鉄ブルーライン・小田急電鉄・相模鉄道湘南台駅東口から神奈川中央交通バス「横浜薬大南門」下車、徒歩およそ10分
2010年3月までの旧病院の正面玄関
アキュラ・TSX

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: 「TSX」はこの項目へ転送されています。 証券取引所については「トロント証券取引所」をご覧ください。  JavaScriptの拡張構文については「React#JSX」をご覧ください。  TSXで始まる項目については「Special:Prefixindex/TSX」をご覧ください。  その他については「en:TSX (disambiguation)」をご覧ください。
TSX（ティーエスエックス）は、本田技研工業がかつて生産し、アキュラブランドで販売していたセダンまたはステーションワゴン型の中型乗用車である。
概要

アメリカではエントリーラグジュアリーカーに属する。欧州・日本仕様アコードをベースにしており、2001年に販売終了したアキュラ・インテグラの後継となった。2003年4月より北米で販売されているほか、2代目からはメキシコでも販売される。全台数埼玉県狭山市にある本田技研工業 埼玉製作所にて生産されている。
2015年モデルよりTLと統合されてTLXとなった。
初代 CL9型（2003-2008年）

| アキュラ・TSX（初代） CL9型 |
| --- | --- |
 前期型(2003-2006)
 
 後期型(2006-2008)
概要
別名:  ホンダ・アコード(7代目)
製造国:   日本
販売期間:  2004年 - 2008年
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  4ドア セダン
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  K24A型 2,354cc 直列4気筒DOHC i-VTEC
最高出力:  148kW(203ps)/6,800rpm（前期型） 153kW(208ps)/7,000rpm（後期型）
最大トルク:  225Nm(22.9kgm)/4,500rpm（前期型） 222Nm(22.6kgm)/4,500rpm
変速機:  5速AT/6速MT
サスペンション
前:  ダブルウィッシュボーン
後:  ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース:  2,670mm
全長:  4,656mm
全幅:  1,763mm
全高:  1,456mm
車両重量:  1,477-1,522kg
系譜
先代:  アキュラ・インテグラ
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2003年の北米国際自動車ショーで発表された。パワートレインは、2.4Lの直列4気筒エンジンであるK24A型 DOHC i-VTECエンジンに、マグネシウムケーシングが特徴の6速MTが組み合わされる。5速ATはオプション設定であるが、アメリカの希望小売価格上では価格は変わらない。
VSA、クルーズコントロール、17インチアルミホイール、シートヒーター付き8WAYパンチングレザーパワーシート、ムーンルーフ、360Wアキュラプレミアムサウンドシステムなどが標準装備となる。
2005年モデルではXMサテライトラジオ、ヒーテッドドアミラー、助手席4WAYパワーシート、ステアリングのオーディオ、クルーズコントロールスイッチの照明が追加された。
2006年モデルではエンジン最大出力が5ps向上、フロント、リアのエクステリア処理が一部変更となり、ホイールデザインも変更、サイドスカート、フォグライトが標準となった。インテリアではインストゥルメントパネルのマルチインフォメーションディスプレイ（MID）やブルートゥースハンズフリーリンク、デジタルオーディオポートが追加。
2007年モデルではタイヤ空気圧監視システム（TPMS）が追加され、電動のリアビューミラーが改良された。
パワーステアリングは欧州アコードの標準仕様と同じ油圧式である2008年モデルではいくつかの小変更と新しいボディーカラーが追加。
米国道路安全保険協会によるテストにより、TSXは後方衝突安全性能で「Poor」の評価を受けた。前方オフセット衝突は「Good」、側面衝突は「Acceptable」となっている。
2代目 CU2/4型（2008-2014年）

| アキュラ・TSX（2代目） CU2/4型 |
| --- | --- |
 セダン
 
 スポーツワゴン
概要
別名:  ホンダ・アコード(8代目)
製造国:   日本
販売期間:  2008年 - 2014年
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  4ドア セダン 5ドア ステーションワゴン
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  K24Z型 2,354cc 直列4気筒DOHC i-VTEC J35Z型 3,471cc V型6気筒SOHC i-VTEC
最高出力:  K24Z：150kW(204ps)/7,000rpm J35Z：209kW(284ps)/6,200rpm
最大トルク:  K24Z：233Nm(23.8kgm)/4,400rpm J35Z：344Nm(35.1kgm)/5,000rpm
変速機:  5速AT/6速MT
サスペンション
前:  ダブルウィッシュボーン
後:  ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース:  2,705mm
全長:  セダン：4,715mm ワゴン：4,811mm
全幅:  1,840mm
全高:  セダン：1,440mm ワゴン：1,471mm
車両重量:  1,542-1,669kg
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フルモデルチェンジされた2代目TSXは、2008年4月11日にニューヨーク国際オートショーでデビューした。
ボディサイズは、2008年モデルと比較して全高は15mm低くなったが、全幅が76mm、トレッドが66mm、ホイールベースが33mm、全長が61mm大きくなるなど、先代より一回り拡大されている。クロムメッキで大胆に縁取りした平行四辺形メッシュのフロントグリルなど、最近のアキュラのトレンドの先進性を強調した「キーンエッジ」デザインとなっている。
ボディでは、Aピラーが細くなったことにより視認性が向上、ルーフは従来ではパネルに開断面構造のスティフナーが使われていたものを閉断面構造とした。取付方法も先にルーフメンバーを溶接してからルーフパネルを載せる方法に変更し、強度・剛性を高め振動を低減している。フロアのインナーフレームレールは北米アコードにも採用されているが、アキュラでは初採用で、従来とは逆にフロアパネルの上部にフレームを配置することで、衝突安全性能、静寂性能が向上、なおかつフロア下をフラット形状となったことで空力性能も向上している。
エンジンは、先代と同じ2.4L直列4気筒のK24Z型i-VTECを搭載する。バランサーシャフトが組み込まれ、204PS、23.8kg·mを発生する。先代より最高出力は4PS下がったことになるが、アキュラはより広域でパワー、トルクが出るようになっており、運転時のパワーフィールは向上しているとしている。主な改良点は圧縮比が11.0にアップ、バルブタイミング変更、インテーク、エギゾーストのエアフロー改善などで、インテークマニホールドは新たに樹脂とアルミニウムのハイブリッド構造となり、従来のアルミニウム製から軽量化された。排出ガスはCARB LEVⅡ ULEVに対応した。
2009年には2.4Lエンジンに加えて、3.5L V型6気筒のJ35Z型エンジンと2.2Lのi-DTECディーゼルターボも登場。ディーゼル車は、尿素を使用しない先進の窒素酸化物低減システムを採用し、50州の排出基準に適合する。
サスペンションは前後新設計で、アキュラ初となるショーワ製デュアルモードダンパーを装備。トランスミッションは6速MTと5速ATでATにはシーケンシャルパドルシフトが付く。パワーステアリングは油圧式から電動式（EPS）となった。ステアリングレシオは先代よりクイックな設定とされ、ステアリングマウントの剛性は380％アップ、「connected」なフィーリングが特に高速走行時に得られるという。モーションアダプティブEPS、ADAS（アドバンスト・ドライビング・アシスト・システム）などは採用されていない。
ヘッドライトの昼間点灯機能、バック時の自動傾きドアミラーなどが新たに採用され、サイドエアバッグはデュアルチャンバー式となった。その他の標準装備としては、7スピーカーオーディオ、ブルゥートゥース、レザーシート、デュアルゾーンエアコン、メモリーパワーシート、ムーンルーフ、HIDヘッドライト、オーディオ用USBポートなどがある。オプションの「テクノロジーパッケージ」ではアキュラナビゲーションシステム、アキュラリンク、10スピーカーアキュラ/ELSプレミアムサラウンド、GPSリンク日射センサーオートエアコンなどが付く。
2010年秋には新たにアキュラ初のステーションワゴンとなる「TSX スポーツワゴン」が投入された。
搭載エンジン

初代
エンジン種類：水冷直列4気筒横置き
弁機構：DOHCチェーン駆動 吸気2 排気2 i-VTEC
最高出力(前期型)：148kW(203ps)/6,800rpm
最高出力(後期型)：153kW(208ps)/7,000rpm
最大トルク(前期型)：225N·m(22.9kg·m)/4,500rpm
最大トルク(後期型)：222N·m(22.6kg·m)/4,500rpm
総排気量：2,354cc
内径×行程：87.0mm×99.0mm
圧縮比：10.5
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
使用燃料種類：プレミアムガソリン (91オクタンを推奨)
燃料タンク容量：65L
2代目
エンジン種類：水冷直列4気筒横置き
弁機構：DOHCチェーン駆動 吸気2 排気2 i-VTEC
最高出力：150kW(204ps)/7,000rpm
最大トルク(MT)：233N·m(23.8kg·m)/4,300rpm
最大トルク(AT)：231N·m(23.6kg·m)/4,300rpm
総排気量：2,354cc
内径×行程：87.0mm×99.0mm
圧縮比：11.0
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
使用燃料種類：プレミアムガソリン (91オクタンを推奨)
燃料タンク容量：70L
エンジン種類：水冷V型6気筒横置き
弁機構：SOHCベルト駆動 吸気2 排気2 i-VTEC
排気量：3,471cc
内径×行程：89.0×93.0
圧縮比：11.2
最高出力：209kW(284ps)/6,200rpm
最大トルク：344N·m(35.1kg·m)/5,000rpm
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（PGM-FI）
使用燃料種類：無鉛プレミアムガソリン(91オクタンを要求)
燃料タンク容量：2代目K24A型を参照
モータースポーツ

リアルタイムレーシング（RTR）は、RSXとともにTSXでSCCAスピードワールドチャレンジのツーリングカーシリーズに参戦している。TSXはボディの強化と軽量化がされ、圧縮比が高められたエンジンと、カスタムビルドのシーケンシャルトランスミッションを搭載する。2005年には、RTR TSXによりアキュラはマニファクチャラーズタイトル、ピーター・カニンガムがドライバーズタイトルを獲得した。2006年も連続でコンストラクターズタイトル、ピエール・クライヌビンがドライバーズタイトルを獲得している。
マイケル・イードン

マイケル・イードン（英: Michael Yeadon）は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的流行、およびCOVID-19ワクチンの安全性に関する虚偽、または根拠のない主張を行ったことでメディアからの注目を集めたイギリスの薬理学者。2011年に製薬会社ファイザーの英国子会社・Pfizer UK（Pfizer Ltd）が事業再編を決め、アレルギーや呼吸器疾患の治療分野を含む複数の分野から撤退し、英国ケント州サンドウィッチにあった研究施設を閉鎖するまで、この研究施設にあったアレルギーと喘息などの呼吸器疾患の治療の研究開発部門における主任研究員（英: Chief Scientist、在職1995年 - 2011年10月）、およびVP（ヴァイスプレジデント、日本の企業では部長や次長にあたる役職。在職2005年1月 - 2011年10月）を務め、この研究部門の責任者だった。また、バイオテクノロジー企業・Ziarcoの共同設立者、および元最高経営責任者である。