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文京区立駒本小学校

| 文京区立駒本小学校 |
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 北緯35度43分30秒 東経139度45分17秒﻿ / ﻿北緯35.72496度 東経139.75475度﻿ / 35.72496; 139.75475座標: 北緯35度43分30秒 東経139度45分17秒﻿ / ﻿北緯35.72496度 東経139.75475度﻿ / 35.72496; 139.75475
国公私立の別:  公立学校
設置者:  文京区
設立年月日:  1876年
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B113210500180 
所在地:  〒113-0023
 東京都文京区向丘2-37-5
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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文京区立駒本小学校（ぶんきょうくりつこまもとしょうがっこう）は、東京都文京区向丘に位置する公立小学校。
概要

本郷通りと東京都道458号白山小台線の交点かつ、都道458号の起点である駒本小学校交差点に所在する。東側以外の北側(光林寺)・東側(蓮光寺)・南側(清林寺・栄松院)を寺院と墓地に囲まれた小規模の公立小学校。
沿革

1876年(明治9年)3月、東京市駒本尋常小学校として開校する。
1932年(昭和7年)4月9日、選挙応援演説で本校を訪れた貴族院議員の井上準之助が、血盟団メンバーの小沼正に暗殺される(血盟団事件)。
1945年(昭和20年)4月13日、東京大空襲によって校舎が焼失。児童は昭和小、誠之小、汐見小に分かれる。
1946年(昭和21年)閉校する。
1954年(昭和29年)、文京区立駒本小学校として、新設校が開校する。
2010年(平成22年)、東京都総合防災訓練会場となり、石原慎太郎都知事が来校する。
2017年(平成29年)6月26日、東京都議会議員選挙応援として、自由民主党総裁の安倍晋三が応援演説を行う。
位置

〒113-0023 東京都文京区向丘2-37-5
最寄り駅：東京メトロ南北線本駒込駅徒歩2分・都営三田線白山駅徒歩8分
主な出身者

角田晃広 - お笑いタレント(東京03), 俳優
イースト・ブロードウェイ・ラン・ダウン

『イースト・ブロードウェイ・ラン・ダウン』（East Broadway Run Down）は、ジャズ・サックス奏者ソニー・ロリンズが1966年に制作、1967年に発表したスタジオ・アルバム。
解説

本作は、ロリンズがインパルス!レコードから発表した最後のアルバム。また、本作以降はスタジオ・レコーディングも途絶え、ライブ活動やインドへの旅行を経て活動停止。ロリンズの次なるオリジナル・アルバムは、1972年の『ネクスト・アルバム』まで待たなければならなかった。
タイトル曲は20分に及ぶ大作。フレディ・ハバードを迎え、サックスとトランペットで不協和音を生み出すなど、フリー・ジャズを意識した手法が取られている。この曲の後半では、ロリンズがサックスからマウスピースを外し、マウスピースだけを吹く場面もある。一方、後半2曲（レコードのB面）では、ロリンズ本来の大らかなアドリブが披露されている。
なお、ジミー・ギャリソンはジョン・コルトレーンのバンドのメンバーで、エルヴィン・ジョーンズも本作のレコーディングの少し前までコルトレーンのバンドにいた。ロリンズとジョーンズとの共演は、1957年の『ヴィレッジ・ヴァンガードの夜』以来久し振りのことであった。
収録曲

イースト・ブロードウェイ・ラン・ダウン - "East Broadway Run Down"（Sonny Rollins）
ブレッシング・イン・ディスガイズ - "Blessing In Disguise"（S. Rollins）
ウィ・キス・イン・ア・シャドウ - "We Kiss In A Shadow"（R. Rodgers, O. Hammerstein II）
演奏メンバー

ソニー・ロリンズ - テナー・サックス
フレディ・ハバード - トランペット（on 1.）
ジミー・ギャリソン - ベース
エルヴィン・ジョーンズ - ドラム
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典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
大和町 (津島市)

| 大和町 |
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 町丁
 大和町大和町の位置
 北緯35度10分46.49秒 東経136度43分0.53秒﻿ / ﻿北緯35.1795806度 東経136.7168139度﻿ / 35.1795806; 136.7168139
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   津島市
地区:  西部地区
町名制定:  1953年（昭和28年）
面積
 • 合計:  0.097915037 km2
人口（2018年（平成30年）1月1日現在）
 • 合計:  503人
 • 密度:  5,100人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  496-0866
市外局番:  0567（津島MA）
ナンバープレート:  名古屋
大和町（やまとちょう）は、愛知県津島市の地名。現行行政地名は大和町一丁目及び大和町二丁目。
地理

津島市西部に位置する。東は上之町・中之町・神明町、西は松ケ下町・一本木町・江西町、北は江川町に接する。
歴史 > 沿革

1953年（昭和28年） - 津島市大字向島の一部により、同市大和町として成立。
世帯数と人口

2018年（平成30年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
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| 大和町一丁目 | 46世帯 | 145人 |
| 大和町二丁目 | 145世帯 | 358人 |
| 計 | 191世帯 | 503人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| 1995年（平成7年） | 483人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 531人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 546人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 510人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 492人 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 丁目 | 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
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| 大和町一丁目 | 全域 | 津島市立西小学校 | 津島市立天王中学校 | 尾張学区 |
| 大和町二丁目 | 全域 | 津島市立西小学校 | 津島市立天王中学校 | 尾張学区 |
施設

津島市立西小学校北緯35度10分42.2秒 東経136度43分0.5秒﻿ / ﻿北緯35.178389度 東経136.716806度﻿ / 35.178389; 136.716806
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 496-0866（集配局：津島郵便局）。
ジューリオ・アグリーコラ駅 (ローマ地下鉄)

|  Giulio Agricola |
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所在地:  Via Tuscolana, ローマ
座標:  北緯41度51分24秒 東経12度33分45秒﻿ / ﻿北緯41.85667度 東経12.56250度﻿ / 41.85667; 12.56250座標: 北緯41度51分24秒 東経12度33分45秒﻿ / ﻿北緯41.85667度 東経12.56250度﻿ / 41.85667; 12.56250
所有者:  ATAC
建築物
構造:  地下駅
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ジューリオ・アグリーコラ (Giulio Agricola) は、ローマ地下鉄のA線にある駅の一つである。イタリアの首都ローマのドン・ボスコ地区（クアルティエーレ）のトゥスコラーナ街道沿いの名前の元になったジューリオ・アグリーコラ通りとマルコ・フルヴィオ・ノビリオーレ通り(via Marco Fulvio Nobiliore)の交差点にある。
周辺

チネチッタのドン・ボスコ教会 (Chiesa di don Bosco a Cinecittà)
サン・ポリカプロ教会 (Chiesa di San Policarpo)
アッピア街道州立公園
ローマ水道橋公園（クラウディウス水道とフェリクス水道）
ジェリー・コステロ

| ジェリー・コステロJerry Costello |
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生年月日:   (1949-09-25) 1949年9月25日（75歳）
出生地:   アメリカ合衆国、イリノイ州イーストセントルイス
出身校:  メアリービル大学
現職:  執行史
所属政党:  民主党
配偶者:  ジョージア・コックラム
宗教:  カトリック教会
 アメリカ合衆国下院議員 イリノイ州第12区選出
在任期間:  1988年8月9日 -
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ジェリー・フランシス・コステロ（英語: Jerry Francis Costello、1949年9月25日 - ）は、アメリカ合衆国の政治家。イリノイ州出身。
経歴

1988年任期中に死去したチャールズ・メルヴィン・プライスの後任を決めるアメリカ合衆国下院補欠選挙で当選し、以後30年以上連続して下院議員を務めている。
所属政党は民主党であるが、敬虔なカトリック教徒であることから、妊娠中絶や性倫理に関しては保守的なスタンスを貫いている。
ジビレ・フォン・ヘッセン

フィンケ男爵夫妻が住んだレッタースホーフ地所内のテューダー様式城館
ジビレ・マルガレーテ・フォン・ヘッセン（Sibylle Margarethe von Hessen, 1877年6月3日 パンカー荘園（ドイツ語版） - 1953年2月11日 ヴィースバーデン）は、ドイツの諸侯ヘッセン家の公女。結婚に伴いフィンケ男爵夫人。
ヘッセン＝カッセル＝ルンペンハイム方伯フリードリヒ・ヴィルヘルムと、その2番目の妻のプロイセン王女マリア・アンナの間の第6子・三女・末娘。
1896年、下級貴族出身のプロイセン陸軍将校フリードリヒ・フォン・フィンケ男爵（1867年 - 1925年）との恋愛関係が明るみになると、家族から猛反対された。母アンナ王女は2人の関係を家内法や諸侯家の伝統に反すると非難し、兄で家長のアレクサンダー・フリードリヒの意を受けたヘッセン家評議会も2人の関係解消を迫った。ジビレが成人に達して間もない1898年9月3日、2人はフランクフルト・アム・マインの白い貴婦人教会（ドイツ語版）で結婚式を挙げ、この婚姻は貴賤結婚として取り沙汰された。
ジビレは婚姻契約において、母から嫁入り支度金及び受給年金分として相当額の資金援助を受けることになっており、この資金を使って1903年フランクフルト近郊ケルクハイムにある城付きの地所レッタースホーフ（ドイツ語版）を購入し、夫妻の住居とした。夫妻は1923年離婚し、ジビレは翌1924年地所を売却してスイスのベルンに移った。
フィンケとの間に2男があった。
アイテル・ヨープスト・フォン・フィンケ（1899年 - 1973年） - Marthe Hoeppeと結婚
アフトラム・ディートリヒ・フォン・フィンケ（1903年 - 1966年） - Gurli Nielsonと結婚
引用・脚注

↑  Hof- und Staatshandbuch des Grossherzogtums Hessen
↑  Die souveränen Fürstenhäuser Europas
ジョブ・クラフティング

ジョブ・クラフティング（英語：job crafting）とは、Wrzesniewski&Duttonが主要な理論的提唱者の、労働者が主体的に自らの仕事を再定義し、創意工夫をする概念である。
ジョブ・クラフティングについて書かれた書籍・記事

ジョブ・クラフティング（日本の人事部）
「ジョブクラフティング・ワークショップ」法政大学大学院政策創造研究科の石山恒貴教授をお招きして開催!!（一般社団法人ウェルビーイング心理教育アカデミー）
ジャン・スタス

| ジャン・セルヴェ・スタス |
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 ジャン・スタス (1894年)
生誕:  1813年8月13日  ベルギー ルーヴェン
死没:  1891年12月13日(1891-12-13)（78歳没）  ベルギー ブリュッセル
国籍:  ベルギー
研究分野:  化学
主な業績:  原子量の精密な測定 法化学
影響を 受けた人物:  ジャン＝バティスト・デュマ
主な受賞歴:  デービーメダル (1885)
 署名 
プロジェクト:人物伝
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ジャン・セルヴェ・スタス（Jean Servais Stas, 1813年8月21日 – 1891年12月13日）はベルギーの化学者である。原子量の精密な測定の業績で知られる。
生涯

ベルギーのルーヴェンに生まれた。当初はルーヴェン国立大学（英語版）で医師を目指していたが、後に化学に転向し、フランス・パリのエコール・ポリテクニーク（理工科学校）で、ジャン＝バティスト・デュマの指導の下、研究を行った。スタスとデュマは不純物を含まない純粋な化合物を、純酸素中で燃焼させ、発生した二酸化炭素の重要を測定することにより、炭素の原子量を測定した。
1840年、スタスはブリュッセルのベルギー王立陸軍士官学校（英語版）[訳語疑問点]の教授に就任した。スタスはここで酸素の原子量の16を基準として、より正確に元素の原子量を決定する研究を行った。スタスはこの研究で国際的な名声を得た。この研究の結果は、イギリスのウィリアム・プラウトが提唱していた、「全ての原子量は水素の原子量の整数倍であり、水素原子が他の原子の構成単位である」とするプラウトの仮説を覆すこととなった。スタスの慎重で精密な原子量測定の結果は、ドミトリー・メンデレーエフらの元素の周期性の研究に貢献した。また、1774年にアントワーヌ・ラヴォアジエによって提唱された質量保存の法則が厳密に成立していることを支持した。
スタスの研究は他にも、リンゴ根皮からフロリジンを発見、アルカロイド検出法を開発するなどの業績がある。1869年、喉の病気による声の不調のため引退し、造幣局通貨部長となったが、政府の金融政策に反対して1872年に辞任した。1891年にブリュッセルで亡くなり、ルーヴェンに埋葬された。
受賞と名誉

デービーメダル（1885）
花咲く乙女と恋の魔導書

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ジャンル:  竜の少女
発売元:  でぼの巣製作所
発売日:  2011年12月22日
レイティング:  18禁
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ジャンル:  竜の少女
発売元:  でぼの巣製作所
発売日:  2012年4月27日
レイティング:  18禁
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『花咲く乙女と恋の魔導書』（はなさくおとめとこいのグリモア）は、2011年にでぼの巣製作所より発売されたパソコン用恋愛アドベンチャーゲーム。後編『花散る都と竜の巫女』は2012年4月27日発売。
本項では、『花散る都と竜の巫女』についても解説する。
概要

『空を仰ぎて雲たかく』『時を奏でる円舞曲』に続く竜少女シリーズの第三作目である本作は、二人の竜少女がギルドを設営し、様々な依頼をこなしていくシミュレーションRPGである。
「女の子の本当の気持ち」をテーマにした本作のシナリオライターはミシマという女性が務め、女性の視点から少女の恋心や性行為に臨むときの心境が描かれている。
なお、ライム役の榊原ゆいが所属する芸能事務所「ラブトラックス」のマスコットキャラクター・ラブトラちゃんがゲスト出演している。
ストーリー > 花咲く乙女と恋の魔導書

竜の少女ライムとシーナは、ギルドを創設してほしいという依頼を受け、故郷から離れたところにある村・エリールへと向かっていた。
道中、二人は、アインという少年をモンスターから助け出す。
アインはモンスターの魔法によって少年の姿にされたことを話し、ライムとシーナの頼みを聞いてくれることになった。
ストーリー > 花散る都と竜の巫女

ある日、シーナたちは合成が失敗して魔力の暴走に巻き込まれ、はるか東方の国へと飛ばされる。
見慣れぬ風景の戸惑う三人を見つけた住民は、姉妹が竜の力を持つことを知ると、城主のもとへと案内した。
城主と謁見した三人は、城主から「さらわれた娘・くくり姫を救い出してほしい」という依頼を受けた。
無事くくり姫を救出した三人は、元の世界へ帰る道を模索しつつ、町のためにもギルドを設立することにした。
スタッフ・主題歌

原画：山本和枝
『花咲く乙女と恋の魔導書』OP主題歌「ラブこんぷ！ 」
歌・作詞・作曲：榊原ゆい / 編曲：椎名俊介
『花咲く乙女と恋の魔導書』ED主題歌「乙女の魔法☆ 」
歌・作詞・作曲：榊原ゆい / 編曲：井ノ原智
大手 (上田市)

| 大手 |
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 町丁
 上田市役所本庁舎
 大手大手の位置
 北緯36度24分7.08秒 東経138度14分55.21秒﻿ / ﻿北緯36.4019667度 東経138.2486694度﻿ / 36.4019667; 138.2486694
国:   日本
都道府県:   長野県
市町村:   上田市
地域:  上田地域
人口（2022年（令和4年）6月1日）
 • 合計:  493人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  386-0024
市外局番:  0268 (上田MA)
ナンバープレート:  長野
大手（おおて）は、長野県上田市の町丁。現行行政地名は大手一丁目から二丁目。住居表示実施地域。郵便番号は386-0024。上田市役所の所在地で、同市の行政の中心地となっている。
概要

上田市の上田地区に属する。昭和46年（1971年）の住居表示事業により、大字上田の一部から成立。北は中央西、東は中央、南は天神、西は二の丸に隣接する。
世帯数と人口

2022年（令和4年）6月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 大手 | 256世帯 | 493人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 上田市立清明小学校 | 上田市立第二中学校 |
施設

信州上田教会
上田市役所
長野県上田高等学校
上田市立清明小学校
上田市立第二中学校
上田地域消防本部
上田商工会議所
ダイダロス (スターゲイト)

ダイダロス (Daedalus)は、アメリカ合衆国制作のSFテレビドラマ『スターゲイト SG-1』および『スターゲイト アトランティス』に登場する、合衆国空軍の宇宙戦艦である。
概要

プロメテウスに次ぐアメリカ空軍の宇宙戦艦。ペガサス銀河での地球の主力戦艦。型番はBC-304、分類は巡洋戦艦。
艦名はギリシャ神話において、空を飛んで脱獄した名工ダイダロスにちなんだもの。
プロメテウスからの教訓を活かした設計となっている。完成度が高く地球の主力戦艦として量産されることになる。防御力や機動性はプロメテウスにくらべ優秀だが、火力が貧弱である。これは技術供給をしているアスガード側が武器の提供を拒否したためである（後にアスガードのビーム兵器が搭載される）。
又、プロメテウスでは大きかった艦橋部分も小さくなった。
転送ビームやハイパードライブなどの技術を使いこなすため、アスガードのハーミオドが搭乗していたこともある。
他の同型艦と比べるには外見だけでは比べられないが艦橋内に艦名の記された銘板がある。(ダイダロスとアポロは確認。オデッセイ、コロレフは未確認)
外見上は時期により多少の差異はあるものの外見で区別することは不可能である。(コロレフのみは船体にUSAFが彫られていない)
諸元

アスガード転送ビーム
転送リング
F-302×16機
レールガン×32門
ミサイルVLS×128セル（通常ミサイルと核ミサイル（ナクアダ核弾頭）が装填されている）
アスガード製プラズマビーム砲×4門（オデッセイと同じ物で、後日追加装備された）
アスガードから供与されたシールドシステム
トリニウム製船体
亜光速エンジン　大型2基　小型、中型6基　後進用小型エンジン2基
アスガード製ハイパードライブエンジン×4基
ナクアダジェネレータ
ゼロ・ポイント・モジュール(ZPM)
同型艦

注意:ダイダロス級戦艦はコロレフ以外(後述)全て合衆国空軍の戦艦と推測できる。
S.9第一話にてオデッセイはU.S.A.Fの文字が刻まれているため。
同型艦 > オデッセイ

オデッセイ(U.S.A.F. Odyssey)は、ダイダロス級戦艦の2番艦である。艦名はギリシャ神話の登場人物で、長い苦難の旅のすえに帰郷した英雄オデュッセウスが由来。初代艦長はポール・エマーソン大佐、2代目艦長はイアン・ディビットソン大佐。
シーズン9の189話のプロメテウス撃沈以降、その任を引きつぎ地球防衛を主な任務としている。
クラスとしてはダイダロス級であるが、シーズン10の最終話ではアスガードの技術を用いた新兵器や、アスガードコア、ジャクソン博士がマーリンから得た知識で搭載したステルス装置など様々な改造がされている。シーズン10においてはダイダロスはペガサス銀河に、コロレフはオーライにより撃沈され、アポロは就役前のため、米国空軍が天の川銀河で自由に使用できる唯一の宇宙戦艦となる。
同型艦 > コロレフ

コロレフ(Р.К.В. Королёв, R.F.S. Korolev)は、ダイダロス級戦艦の3番艦である。艦名はソ連のロケット技術者セルゲイ・コロリョフにちなむ。艦長はチェホフ大佐。
ロシア側が中国の圧力で、スターゲイトをアメリカに貸す期限が切れるため、それを更新する代償としてアメリカから所有権を奪った。そのため、このコロレフだけは他のダイダロス級とは違い、ロシア宇宙軍が運用している。シーズン9の20話でオデッセイと共にP3Y-229の戦いに参加するものの、オーライバトルシップに撃沈される。転送リングで脱出した者などが生き残ったがその数はわずか6名であった。艦長のチェホフ大佐もこの際に死亡した。
同型艦 > アポロ

アポロ (U.S.A.F. Apollo) は、ダイダロス級戦艦の4番艦である。艦名はギリシャの太陽神アポロンが語源だが、関連語句としてアポロ計画も無視できない。艦長はアブラハム（エイブ）・エリス大佐。
『アトランティス』シーズン3の20話では、シティの直掩とアスランズ攻撃のため、マーク9ナクアダミサイル（ゲイトバスター）を9発も使用する。この作戦自体は一定の成功をみたが、この一件の報復により結果としてウィアー博士を失った。シーズン4でダイダロスやレイスなどとアスランズの母星を攻撃。アスガード製ビームを搭載していて2.3発でオーロラ級戦艦を撃沈した。
アトランティス シーズン5 20話でサン・ズーとともに地球に侵攻するスーパーハイブシップを攻撃するが、軽微な損傷を与えただけで大敗。エンジンにも損傷を受け、最寄のスターゲイトがある星まで一ヶ月かかるほどの損傷を受けた。
同型艦 > ジェネラル・ハモンド

ジェネラル・ハモンド (U.S.A.F. General Hammond) は、ダイダロス級最新艦である。スターゲイトシリーズの最新スピンオフ作品『スターゲイト ユニバース』に登場した。艦長はサマンサ・カーター大佐。
元はフェニックスという艦名だったが、スターゲイト基地司令官として作中で大きな役割を果たしたジョージ・ハモンド将軍が亡くなったため、彼の功績をたたえて改名された。『スターゲイト ユニバース』第1話にてイカロス基地への輸送を行う。イカロス基地が所属不明のハタクに攻撃されたとき、イカロス基地を防衛するため応戦した。なお、この戦闘で最強兵器のアスガード製ビームを使用した描写がないが、装備されていない訳ではなく故障しているためである。
詳細はスターゲイトアトランティスの外伝小説で、このイカロス基地への任務以前にダイダロスと共にペガサス銀河での対レイス戦争に参加しており、その戦闘でハイパードライブやビーム兵器、両戦闘機ハンガーベイを失うなどの大損傷を受けていた。
同型艦 > 名前のみ登場の艦

テレビ版で名前のみ登場した艦に中国が所有するサン・ズーがある。艦名は孫子にちなむと思われる。
アトランティス シーズン5 20話でアポロとともに地球に侵攻するスーパーハイブシップを攻撃するが、大破。乗員はアポロに収容された。
UFO (フォークグループ)

UFO（ユーフォー）とは、1977年に結成された日本のアマチュアフォークグループである。因島出身の3人が結成し、1981年にNHK『みんなのうた』で「因島想春譜」が放送されてからは、テレビやラジオに活躍の場を広げていた。1988年、第2回因島文化功労賞を受賞。1990年代に活動が自然消滅状態となったが、節目の年には因島でコンサートを開いている。
メンバー

槙 茂雄（1948年（1949年?）-）　ボーカル＆ベース＆リーダー
宮地 良次（1952年（1953年?）-)　メインボーカル＆ギター
柏原 直行 （1952年（1953年?）-） ボーカル＆ギター
生年は2002年3月の年齢より推定したものである。
概要

因島市（現・尾道市）出身の槙茂雄、宮地良次、柏原直行の3人がそれぞれ大阪や東京の大学を卒業し、造船関連企業にＵターン就職した後の1977年に結成。
1981年、NHK広島放送局が募集した『みんなのうた』で、応募数300曲の中から「因島想春譜」が最優秀に選ばれて全国放送されるとともに、ビクターからレコードデビュー。テレビやラジオに出演するなど、因島の顔となった。レコード会社からはメジャーデビューを勧められたがプロにはならず、仕事を続けながら音楽活動を続けた。
「因島想春譜」は「布刈瀬戸」、「土生港」などの因島の地名や風景を歌詞に織り交ぜ望郷の思いを歌った曲であり、地元の愛唱歌として根付いている。
1988年、第2回因島文化功労賞を受賞した。
1980年代後半に見舞われた造船不況の影響により、1990年代初めに槙が大津市の会社に転職し、宮地が横浜市の事業所に転勤したため、活動は自然消滅の状態となった。
かつてのファンから活動再開を求める声が強くなり、結成25周年となる2002年の3月1日に因島市の酒蔵で開かれた「新酒まつり」にて演奏会を開くとともに、3月21日に「因島想春譜」を含む6曲入りのミニアルバムを発表した。7月14日には因島市民会館で復活コンサートを開催し、千人収容のホールは満員となった。
2004年5月2日に起きた因島市土生町の集合住宅大火では、被災者支援のチャリティーコンサートを市民会館で開催した。
2007年9月9日、因島市民会館で結成30周年記念のチャリティーコンサートを開催した。
因島在住の柏原直行は、アマチュアバンド「アンダーグラウンド」を2004年に結成し、活動している。
特徴

叙情あふれた詩をシンプルなメロディに乗せて歌う。古里をテーマにした曲が多い。
シングル

| みんなのうた 因島想春譜 |
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歌手:  UFO
作詞者:  UFO
作曲者:  UFO
編曲者:  福田和禾子
映像:  実写
初放送月:  1981年2月-3月
再放送月:  2018年2月-3月
テンプレートを表示
因島想春譜（1981年、ビクター音楽産業 KV-3009） - B面は「愛の夢」　A面・B面ともに編曲:青木望
「みんなのうた」では長らく再放送されることはなかったが、「みんなのうた発掘プロジェクト」にて映像が提供され2018年2-3月に37年ぶりに再放送されることとなった（サイドパネルつき、歌詞テロップはニュープリント）
ミニアルバム

ワンズホーム（わがふるさと）（2002年3月21日） - 地元発売
文京区立駕籠町小学校

| 文京区立駕籠町小学校 |
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 ja北緯35度43分42.76秒 東経139度44分45.30秒﻿ / ﻿北緯35.7285444度 東経139.7459167度﻿ / 35.7285444; 139.7459167座標: 北緯35度43分42.76秒 東経139度44分45.30秒﻿ / ﻿北緯35.7285444度 東経139.7459167度﻿ / 35.7285444; 139.7459167
過去の名称:  東京市駕籠町尋常小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  文京区
設立年月日:  1922年4月（創起） 1958年3月24日（再校）
開校記念日:  5月8日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B113210500199 
所在地:  〒113-0021
 東京都文京区本駒込2丁目29番6号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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文京区立駕籠町小学校（ぶんきょうくりつ かごまちしょうがっこう）は、東京都文京区本駒込2丁目にある公立小学校。
沿革

1922年（大正11年）4月 - 東京市駕籠町尋常小学校創立。開校時点の学級数21、児童数857名。
1945年（昭和20年）4月13日 - 空襲により全校舎焼失。
1946年（昭和21年）3月31日 - 閉校。明化国民学校に併合。
1958年（昭和33年）
3月24日 - 文京区駕籠町41番地に東京都文京区立駕籠町小学校設置。
4月1日 - 初代磯野六郎校長就任。
4月7日 - 授業開始。この時点の学級数13学級・児童数591名。
5月8日 - 校章制定。
5月10日 - 第1回開校記念式典挙行。
6月28日 -　父母と先生の会設立。
1959年（昭和34年）3月15日 - 校歌制定。
1998年（平成10年）3月31日 - 駕籠町幼稚園閉園。
2011年（平成23年）2月21日 - 外壁サッシ改修工事（第1期）。
2012年（平成24年）7月6日 - 外壁サッシ改修工事（第2期）。
2014年（平成26年）
1月22日 - 開校55周年記念子どもまつり開催。
7月 - この月から12月まで、給食室改修工事実施。
2017年（平成29年）4月1日 - 特別支援教室「学びの教室」開設。
2019年（令和元年）7月 - この月から12月まで、校庭人工芝改修工事。
2020年（令和2年）11月 - この月から翌年3月まで、図工室・算数教室改修工事。
通学区域

千石1丁目（5番5号・16番(1号～8号・9号の一部(一部は明化小学校の通学区域))・17番(13号～20号)・19番(12号～18号)・20番(1号～21号)・21番・23番～30番）
千石4丁目（36番(8号・9号・11号～16号)・39番～46番）
本駒込2丁目（1番～17番・29番）
本駒込6丁目（1番～6番・7番(1号～8号・10号～12号・21号・22号・24号)・8番(2号・5号～11号・19号～25号)・9番(2号～11号・20号～25号)・10番(	5号～12号・19号～25号)・11番(1号～11号・17号～23号)・12番(1号～10号・16号～22号)）
進学先中学校

文京区立第九中学校 - 本駒込地区から通う児童の主な進学先
文京区立第十中学校 - 千石地区から通う児童の主な進学先
アクセス

都営地下鉄三田線千石駅（A1出口）から、徒歩約100m・約2分。
文京区コミュニティバス「Bーぐる」「千駄木・駒込ルート」で、「千石駅」バス停下車後、徒歩約180m・約3分。
都営バス「上58」・「草63」の各系統で、「千石一丁目」バス停より、
1番のりばから、徒歩約415m・約7分。
2番のりばから、徒歩約355m・約6分。
3番のりばから、徒歩約350m・約6分。
4番のりばから、徒歩約330m・約5分。
周辺

東京都立小石川中等教育学校 - 敷地が隣接。
広尾学園小石川中学校・高等学校 - 敷地が隣接。
文京区立駕籠町公園 - 文京区道をはさんで、敷地が隣接。
都営地下鉄三田線千石駅
セブンイレブン文京千石駅前店
ファミリーマート本駒込二丁目店
国道17号線
東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線
文京区立本駒込西保育園
学校法人東洋大学京北幼稚園
東京都道301号白山祝田田町線
また、豊島区との区境線も近い。
ジェローム・アイザック・フリードマン

| Jerome Isaac Friedman ジェローム・アイザック・フリードマン |
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 ジェローム・アイザック・フリードマン(2016)
生誕:   (1930-03-28) 1930年3月28日（94歳）  アメリカ合衆国・シカゴ
国籍:   アメリカ合衆国
研究機関:  マサチューセッツ工科大学
出身校:  シカゴ大学
博士課程 指導教員:  エンリコ・フェルミ
主な受賞歴:  ノーベル物理学賞 (1990)
プロジェクト:人物伝
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ジェローム・アイザック・フリードマン（Jerome Isaac Friedman、1930年3月28日 – ）はアメリカ合衆国の物理学者。
略歴

イリノイ州シカゴでロシアからのユダヤ人移民の両親の間に生まれた。彼は、アルベルト・アインシュタインの相対性理論の本を読んで物理に興味を持ち、シカゴ美術館の奨学金を受けながら、シカゴ大学で物理学を学んだ。ここでエンリコ・フェルミの下で研究を行い、1956年に博士号を取得した。
彼はクォーク存在の実験的証拠を発見した一人であり、1990年度のノーベル物理学賞を受賞した。マサチューセッツ工科大学の教授となり、『原子力科学者会報』(Bulletin of the Atomic Scientists) 誌のスポンサー委員会のメンバーを務めた。
2008年、ベオグラード大学から名誉博士の称号を受け、ベオグラード大学物理学部と附属の世界的に有名な研究所の名誉教授となった。
2016年春の叙勲で旭日大綬章を受章。
ジェフリー・ハーリングス

| Jeffrey Herlings |
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 2013年MX2チャンピオントロフィーと共に
国籍:   オランダ
生年月日:   (1994-09-12) 1994年9月12日（30歳） オランダ 北ブラバント州 ゲルドロップ
現在のチーム:  レッドブルKTM
ゼッケン:  84
ウェブサイト:  www.jeffreyherlings.eu
ジェフリー・ハーリングス（Jeffrey Herlings、1994年9月12日 - ) は、オランダのモトクロスライダー。日本語ではヘーリングスとも表記される。
レッドブルKTMファクトリーチーム所属。モトクロス世界選手権では2度のMXGPを含む通算6度の世界タイトルを獲得し、2023年にはステファン・エバーツの通算イベント優勝記録（101回）を破った。ニックネームは “The Bullet”（弾丸）。
経歴

キッズ時代は2002年のオランダ国内アマチュア選手権65ccクラスでの優勝を皮切りに、数々の65ccと85ccの国際タイトルを獲得。この頃から特にサンドでのパフォーマンスの高さを評価されていた。
2009年にMX2（250cc）にステップアップし、ヨーロッパ選手権で2位、オランダ選手権で3位を獲得すると、翌年からはレッドブルKTM・ファクトリーチームの一員として、モトクロス世界選手権に参戦。モトクロス世界選手権では、2012年・2013年と2年連続でMX2タイトルを獲得。その後度重なる怪我によりタイトルを遠ざかるも、2016年には鎖骨骨折による3ラウンド欠場をものともせず、再びMX2王座に返り咲く。
2017年からはMXGP（450cc）にステップアップ。参戦初年こそアントニオ・カイローリに次ぐランキング2位に終わるも、2018年には参戦19戦中、総合優勝17回と他を圧倒、最高峰クラス初タイトルを手中に収める。この年はアメリカのAMAモトクロス最終戦アイアンマンにもスポット参戦、両ヒート優勝を成し遂げている。
2019年は怪我によりシーズンのほとんどを欠場したが、母国オランダで開催されたモトクロス・オブ・ネイションズには代表チームの一員として参戦。オランダの初優勝に貢献した。
戦歴

2002 Dutch Champion 65cc Amateur federation.
2003 Dutch Champion 65cc Amateur federation
2004 Dutch Champion 65cc KNMV
2004 3rd European Championship 65cc
2005 Dutch Champion 85cc Small wheels KNMV
2006 4th Dutch Open Championship 85cc Big Wheels
2006 2nd International Youth weekend at Heerde
2007 2nd Dutch Championship 85cc Big Wheels
2007 4th European Championship 85cc Big Wheels
2007 6th World Championship 85cc Big Wheels
2008 Dutch Champion 85cc
2008 European Champion 85cc
2008 World Champion 85cc
2008 German Champion 85cc
2009 2nd European Championship MX2
2009 3rd Dutch Open Championship MX2
2010 6th World Championship MX2 (2 GP wins, 6 podiums)
2010 2nd Dutch Open Championship MX2
2011 2nd World Championship MX2 (5 GP wins, 11 podiums)
2011 Dutch Open Champion MX2
2012 World Champion MX2 (9 GP wins, 13 podiums)
2012 Dutch Open Champion MX2
2013 World Champion MX2 (15 GP wins, 15 podiums)
2013 Dutch Open Champion MX2
2014 2nd World Championship MX2 (12 GP wins, 12 podiums)
2014 4th Dutch Open Championship MX2
2015 7th World Championship MX2 (4 GP wins, 8 podiums)
2016 World Champion MX2 (14 GP wins, 15 podiums)
2017 2nd World Championship MXGP (6 GP wins, 11 podiums)
2018 World Champion MXGP (17 GP wins, 19 podiums)
2019 19th World Championship MXGP (2 GP wins, 2 podiums)
2019 MxoN Champions Team Netherlands
ジャン・スタブリンスキ

ジャン・スタブリンスキ
ジャン・スタブリンスキ（Jean Stablinski、1932年5月21日 - 2007年7月22日）は、フランスの名自転車競技、ロードレース選手。
経歴

石炭の生産地である、ノール県のテュン＝サン＝アマン出身。父親は炭鉱夫で、ポーランドから移民してきた。本名はジャン・スタブレヴスキ（Jean Stablewski）という。14歳のときに父親が事故により他界したため、一家を支えるべく、自らが炭鉱夫となった。なお、この経験がきっかけとなり、後に自身のかつての職場であったアランベールを、パリ〜ルーベのコースに組み入れるよう提案。同地は今、『地獄のアランベール』という異名を取るほどの存在感を示しているが、同地に当人の記念碑が建てられている。
16歳のとき、ロードレースに初めて参加したことをきっかけとして、自転車選手としてのキャリアをスタートさせた。なお、ジャン・スタブリンスキという名前は、自転車雑誌記者の誤記によって生み出されたものだが、以後、同名がそのまま使用されることになった。
1953年にプロ転向。主にジャック・アンクティルのアシストを務めた。1958年、ブエルタ・ア・エスパーニャを総合優勝。1962年、世界選手権プロロードレースを制した。また、1966年に創設されたアムステルゴールドレースの初代優勝者である。
1968年シーズンを最後に引退。引退後は6年間ほど、ソノロル・ルジューヌというチームの監督を務め、ルシアン・ファンインプや無名時代のベルナール・イノーらを指導した。
夜をこえて

「夜をこえて」（よるをこえて）は、1992年6月21日 (1992-06-21)に発売された角松敏生通算21作目のシングル。
解説

「夜をこえて」はアルバム『あるがままに』の先行シングル。アルバム収録に際しドラムが打ち込みから青山純による生演奏に差し替えられたほか、ボーカルがリテイクされている。シングル・ヴァージョンは、後にベスト・アルバム『1988-1993』に収録された。カップリングの「ハミルトンの夏休み」は、角松自身のギター演奏をフィーチャーしたインストゥメンタルで、このシングルのみでの収録。
収録曲

夜をこえて
WRITTEN BY 角松敏生
ハミルトンの夏休み (Instrumental)
MUSIC BY 角松敏生
MIKI HOUSE CFイメージソング
クレジット

PRODUCED BY TOSHIKI KADOMATSU
ARRAGED BY TOSHIKI KADOMATSU
クレジット > 夜をこえて

VOCAL, GUITAR SOLO, KEYBOARDS, COMPUTER PROGRAMMING, BACKGROUND VOCAL : 角松敏生
GUITAR : 浅野祥之
COMPUTER MANIPULATOR : 久保幹一郎
クレジット > ハミルトンの夏休み (Instrumental)

GUITAR, KEYBOARDS, COMPUTER PROGRAMMING : 角松敏生
SAXOPHONE SOLO : 本田雅人
COMPUTER MANIPULATOR : 久保幹一郎
※MASATO HONDA <Courtesy of Sony Records>
ジェフリー・ハンター

| Jeffrey Hunter ジェフリー・ハンター |
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本名:  Henry Herman McKinnies, Jr.
生年月日:   (1926-11-25) 1926年11月25日
没年月日:   (1969-05-27) 1969年5月27日（42歳没）
出生地:   アメリカ合衆国・ルイジアナ州ニューオーリンズ
死没地:   アメリカ合衆国・カリフォルニア州ロサンゼルス
国籍:   アメリカ合衆国
職業:  俳優
配偶者:  バーバラ・ラッシュ（1950年 - 1955年） ジョーン・バートレット（1957年 - 1967年） エミリー・マクラフリン (1969年）
主な作品
 『捜索者』 『無法の王者ジェシイ・ジェイムス』 『バファロー大隊』 『キング・オブ・キングス』 『史上最大の作戦』
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ジェフリー・ハンター（Jeffrey Hunter、1926年11月25日 - 1969年5月27日）は、アメリカ合衆国ルイジアナ州ニューオーリンズ出身の俳優である。本名はヘンリー・ハーマン・マッキニーズ・ジュニア（Henry Herman McKinnies, Jr.）。
略歴

アメリカ海軍除隊後にUCLAに学ぶ。際立った美形を買われ、20世紀フォックス社の専属俳優として1950年代に活躍した。正統派二枚目俳優として、フォックス社の同僚ロバート・ワグナーと共にアイドル的人気を博し、その容貌からヘンリー・フォンダの再来と言わしめるが、1960年代に入ると精彩を欠き、テレビドラマへの出演が多くなった。
ニコラス・レイ監督作品である『キング・オブ・キングス』ではイエス・キリスト役を演じ、物議をかもした。
人気SFシリーズ『スタートレック』（宇宙大作戦）のパイロット版エピソード『歪んだ楽園（英語版）』にクリストファー・パイク役で主演しているが、製作会社の意向やハンターの映画に専念したいという意向など双方の事情で降板している。
1969年に癌を病み、脳梗塞のため42歳で死去。同年に公開された主演作『暴力シンジケート/乱射!白昼のマシンガン戦争（英語版）』が遺作となった。
女優のバーバラ・ラッシュ（英語版）を始め、3度の結婚歴がある。
主な出演作品

| 公開年 | 邦題  原題 | 役名 | 備考 |
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| 1951 | フロッグメン The Frogmen | パピー |  |
| 1952 | 赤い空 Red Skies of Montana | エド・ミラー |  |
| 1952 | 続 一ダースなら安くなる Belles on Their Toes | ボブ・グレイソン |  |
| 1952 | ジャングルの逃亡者 Lure of the Wilderness | ベン |  |
| 1954 | 高原の三銃士 Three Young Texans | ジョニー・コルト |  |
| 1955 | 白い羽根 White Feather | リトル・ドッグ |  |
| 1955 | 七匹の無法者 Seven Angry Men | オーウェン・ブラウン |  |
| 1955 | 黄金の都 Seven Cities of Gold | Matuwir |  |
| 1956 | 捜索者 The Searchers | マーティン・ポウリー |  |
| 1956 | 誇り高き男 The Proud Ones | アンダーソン |  |
| 1956 | 機関車大追跡 The Great Locomotive Chase | ウィリアム・A・フューラー |  |
| 1956 | 赤い崖 A Kiss Before Dying | ゴードン・グラント |  |
| 1956 | 西部の三人兄弟 Gun for a Coward | ブレス |  |
| 1957 | 無法の王者ジェシイ・ジェイムス The True Story of Jesse James | フランク・ジェームズ |  |
| 1958 | 最後の歓呼 The Last Hurrah | アダム |  |
| 1958 | 大戦争 In Love and War | ニコ |  |
| 1960 | バファロー大隊 Sergeant Rutledge | トム |  |
| 1960 | 戦場よ永遠に Hell to Eternity | ガイ |  |
| 1960 | 四人の恐迫者 Key Witness | フレッド・モロー |  |
| 1961 | 男の罠 Man-Trap | マット・ジェイムソン |  |
| 1961 | キング・オブ・キングス King of Kings | イエス・キリスト |  |
| 1962 | 史上最大の作戦 The Longest Day | ジョン・H・フューラー |  |
| 1962 | 最後の一人 No Man Is an Island | ジョージ・R・トウィード |  |
| 1963 | シーザーの黄金 Oro per i Cesari | レイサー |  |
| 1963 | テキサス保安官 The Man from Galveston | ティモシー・ヒギンズ |  |
| 1965 | 荒野の群盗 Joaquín Murrieta | ホアキン・ムリエタ |  |
| 1967 | プレイラブ48章 A Guide for the Married Man | テクニカル・アドバイザー |  |
| 1967 | カスター将軍 Custer of the West | ベンティーン |  |
| 1969 | 暴力シンジケート/乱射!白昼のマシンガン戦争 ¡Viva América! | フランク |  |
上田聴秋

上田 聴秋（うえだ ちょうしゅう、嘉永5年2月24日（1852年3月14日） - 昭和7年（1932年）1月17日）は、明治期の俳人。聴秋は号で、本名は「上田肇」、俳号は不識庵、別名「花本聴秋」、花本流派の11世宗匠で明治から大正期に京都の俳壇で重きをなした。書家としても優れた作品を残している。
経歴

美濃国に大垣藩士として生まれる。幕末京都俳壇の重鎮八木芹舎（花本芹舎）の門に学び、江戸に出て慶應義塾に入学（『慶應義塾入社帳第一巻239頁』）。のちに鉄道官僚の重鎮となる松本荘一郎の面倒を見た。明治17年（1884年）、京都に帰郷し、「梅黄社」を設立。『鴨東集』（のち『俳諧鴨東集』『俳諧鴨東新誌』）を創刊。
明治32年（1899年）6月に雑誌「太陽」が催した「俳諧十二傑」の投票で、老鼠堂永機・正岡子規・三森幹雄・尾崎紅葉・角田竹冷・巖谷小波・雪中庵雀志・幸堂得知・内藤鳴雪・桂花園桂花と共に12傑入り。
門人に茶谷霞畝、竹内菊園句碑など。
句集

『鶴鳴集』
『聴秋百吟』
親族

実兄の小原適は男爵、貴族院議員を務めた。孫は上田都史。
ジョルジョ・ヴェントゥーリン

ジョルジョ・ヴェントゥーリン（Giorgio Venturin、1968年7月9日 - ）は、イタリア出身の元サッカー選手。元イタリア代表。
経歴

トリノのユース出身、トリノからの移籍と複帰を数度繰り返し、通算では189試合に出場、1991-92シーズンはUEFAカップ決勝に進出、1992-93シーズンは決勝でASローマを下してコッパ・イタリアを制した。
SSラツィオでも1997-98シーズンにUEFAカップ決勝に進出、ACミランを破ってコッパ・イタリアを制した。
1998-99シーズンの冬の移籍でSSラツィオからアトレティコ・マドリードに移籍した。1シーズン目に2部降格、2シーズン目の途中で契約解除して退団し、トリノの複帰した。
イタリアU-21代表を経て、1992年のアイルランド戦で45分間のA代表出場経験がある。
タイトル

コッパ・イタリア : 1992-93
セリエB : 1989-90, 2000-2001
ミトローパ・カップ : 1991
スーペルコッパ・イタリアーナ : 1990
コッパ・イタリア 1997-98
スーペルコッパ・イタリアーナ : 1998
V250 (鉄道車両)

| V250 |
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基本情報
運用者:  オランダ高速鉄道 ベルギー国鉄 トレニタリア
製造所:  アンサルドブレーダ
製造年:  2009年 - 2011年
製造数:  19編成171両
運用開始:  2012年12月9日（オランダ高速鉄道） 2019年6月9日（トレニタリア）
運用終了:  2013年1月16日（オランダ高速鉄道）
主要諸元
編成:  8両編成
軌間:  1,435
電気方式:  交流25 kV,15 kV,直流3kV,1.5kV
最高運転速度:  250
起動加速度:  2.0
減速度（常用）:  4.3
編成定員:  127人(1等車),419人(2等車)
編成重量:  432t
最大寸法 （長・幅・高）:  24,500mm×2,870mm×4,080mm
駆動方式:  不明
編成出力:  5,500 kW
制御装置:  IGBT素子VVVFインバーター制御
保安装置:  LZB TVM ERTMS/ETCS BAcc/SCM
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オランダ高速鉄道V250系電車は、2012（平成24）年に登場したオランダ国鉄傘下のオランダ高速鉄道（現在のNSインターナショナル（英語版））及びベルギー国鉄の高速鉄道用電車である。形式名のV250は列車の営業最高速度である250km/hに由来する。
本項では、トレニタリアに譲渡後のETR700系電車についても記述する。
導入までの経緯

オランダ南高速線（HSL-Zuid ）およびベルギー高速鉄道4号線（HSL 4）の開業が2009年に予定され、新たに同路線を経由しアムステルダム～スキポール空港～ブリュッセルおよびブレダ間を走行する速達列車「フィーラ」（Fyra）が設定されることとなった。V250系はその開業用として、2004年にオランダ高速鉄道によって4801F～4816Fの16編成が発注された。同時にベルギー国鉄が発注した3編成に関しては4881F～4883Fと、80番台が追加されている。
当初は2007年に引き渡され、2009年の開業に合わせて運用を開始する予定であったが、運行にあたって要求されていたETCSレベル2の基準を満たす保安装置が高速新線に設置されていないなどにより、ようやく翌年の2008年8月に第1編成がチェコの試験線で試運転が実施され、1編成目がオランダ国内に入線したのは2009年4月28日のことだった。
車両概要

8両編成19本が製造され、所属国による仕様差はない。基本設計はアンサルドブレーダと長年の取引のあるピニンファリーナが担当した。
編成中片側の3両が1等車で、残りの5両が2等車のmAk+AD+mAB+B+B+mB+B+mBkで構成され、日本風に言うとクモロ-サロ-モロ-サハ-サハ-モハ-サハ-クモハとなる。
車体
車体は基本的にアルミニウム合金製で、全長が両先頭車で26.95m、中間車が24.5mで、全幅は2.87mとなっている。前頭部は普通鋼製で、特徴的なボンネットの形状からアルバトロス（Albatross）やドードー（Dodo）などのあだ名がついた。灯具は左右に丸型シールドビームが縦に2つずつ配置されている。塗装はオフホワイトを基調に、1両目から3両目にかけて濃淡3色のスカーレット帯が先頭向かって右から見て右上がりに配された「キャンディースティック」色だが、中間の4・5号車にかけてはスカーレット1色でフィーラのロゴが大きく描かれている。
内装
側内張りや妻板、床板は全車とも共通で、それぞれグレー、バイオレットの配色を採用している。座席は固定式クロスシートを採用し、配置はボックスシートに近い。向かい合う2列の座席の間には簡易テーブルが設置されているが、折り畳みはできない固定式となっている。座席のモケットと配置は1等車と2等車で異なり、1等車は赤地の1+2列だが、2等車は青地で2+2列となっている。
主要機器
主制御器には水冷式のIGBT-VVVFインバーター制御を採用、集電装置はシングルアームパンタグラフを両先頭車から2両目の中間車に1基ずつ設置されている。電源装置は直流1500V・3000Vおよび交流25000Vに対応し、ベルギー・オランダの両国のみならず、ヨーロッパ域内のあらゆる電化方式に対応し、各国の自動列車保安装置にも対応している。ドイツでの走行も可能だが、実際に運用されることはなかった。
最高速度は250km/hで、高速鉄道用車両の中では遅い部類に入るものの、従来のオランダ国内の最高速度が160km/hであったため高速化の効果は大きいとされていた。