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内訳書標準書式

内訳書標準書式（うちわけしょひょうじゅんしょしき）とは建築物の積算に必要な費用の内訳明細を示す書式。
工種・工程別の項目分類に基づくため、工種別内訳書標準書式、部分·部位（エレメント）別の項目分類に基づく部位別内訳標準書式、改修工事の種類に応じた改修標準内訳書が刊行されている。
工種別は、基礎工事から始まり躯体および仕上げに及ぶ概ね工程順を追って配列されており、下請工事の発注や工程管理などに便利な形態が内訳書に転用されているところから施工者側に都合の良い書式である。他方、部分別は、建物を構成する部分部分のコストを機能とも関連させながら把握するところから施主・設計者側に便利な書式である。それにもかかわらず英国とは異なり日本においては後者の書式を採用した契約事例はほとんどなかったといってよい。
2002年3月「国土交通省公共事業コスト構造改革プログラム」の策定に伴い、「公共建築工事内訳書標準書式」が統一基準として制定された。
五会連合会協定「建築工事部分別見積内訳書式」昭和43（1968）年6月より定められた内訳書標準書式（工事積算体系）は現在、工種別及び部分別内訳書標準書式のふたつである。
工種別内訳書標準書式 - 主として工種・材料を対象として工事費を算出し、概ね工程の順序で記載する方式による積算内訳書の標準書式（種目別内訳書、科目別内訳書、中科目別内訳書、細目別内訳書）。おおむねつぎのとおりの科目別で構成される。『建設物価』などの建設費算出用定期刊行物の内容構成も、当該構成のとおりで構成されている。
＜新営＞
（建物）
直接仮設工事
土工事
地業工事
鉄筋工事
コンクリート工事
型枠工事
鉄骨工事
既製コンクリート工事
防水工事
石工事
タイル工事
木工事
屋根工事及びとい工事
金属工事
左官工事
木製建具工事
金属製建具工事
ガラス工事（カーテンウォール工事）
塗装工事
仕上塗材工事
内外装工事
仕上ユニット工事
その他工事（発生材処理など。）
（屋外）
排水工事
構内舗装工事
植栽工事
とりこわし工事
＜設備＞
電気工事
空調工事
衛生工事
昇降機工事
機械工事
その他設備
＜改修＞
仮設（改修）工事
撤去工事
外壁改修工事
塗装（改修）工事
部分別内訳書標準書式 - 建築物又は構造物などの工事費を部分又は部位でとらえ、これを分類し集積して工事費を算出する部分別方式による積算内訳書の標準書式（種目別内訳書、大科目別内訳書、中科目別内訳書、小科目内訳書、細目別内訳書）。上記の科目別を大科目（建築は土工・地業、躯体、外装仕上、内装仕上）で、さらに大科目ごとに中科目に、さらに中科目を小科目に分けて分類構成される。
宮古市上下水道部

| --- | --- |
種類:  地方公営企業
本社所在地:   日本 〒027-0053 岩手県宮古市長町一丁目2番1号
業種:  水道業
代表者:  宮古市長
売上高:  768,886千円（給水収益）
営業利益:  860,245千円（水道）
純利益:  241,620千円（水道）
従業員数:  水道27名、下水道7名（平成28年4月1日現在）
外部リンク:  宮古市上下水道部
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宮古市上下水道部（みやこしじょうげすいどうぶ）は、岩手県宮古市の水道事業・下水道事業を所管する地方公営企業である。
概要

当市の上水道事業は昭和26年1月に計画給水人口30,000人、計画一日最大給水量4,500 m3で創設認可を受け、昭和27年6月に給水を開始した。その後、市勢の発展に伴い、8次にわたる拡張事業を行っている。平成27年9月時点の状況は以下のとおり。
概要 > 上水道

計画給水人口 – 50,500人
計画一日最大配水量 – 26,000m3
概要 > 簡易水道

計画給水人口 – 12,089人
計画一日最大配水量 – 5,190m3
施設

主な施設は以下のとおり
施設 > 上水道

| 浄水場名 | 水　源 | 処理方法 | 取水能力（m3 / 日） | 計画最大給水量 （m3 / 日） |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 千徳第一浄水場 | 浅井戸、深井戸 | 塩素滅菌 | 12,000 | 12,000 |
| 千徳第二浄水場 | 浅井戸、深井戸 | 塩素滅菌 | 8,500 | 8,500 |
| 宮古浄水場 | 浅井戸、深井戸 | 塩素滅菌 | 3,500 | 3,500 |
| 津軽石浄水場 | 浅井戸、深井戸 | 塩素滅菌 | 2,000 | 2,000 |

他、送水施設4か所、配水施設23か所、ポンプ71台
施設 > 簡易水道

浄水施設18か所、送水施設13か所、配水施設44か所、ポンプ77台
施設 > 汚水処理施設

宮古浄化センター（管理棟・処理場）、宮古清掃センター、田老浄化センター
墓目地区農業集落排水処理施設
千鶏・石浜地区漁業集落排水処理施設、津軽石地区漁業集落排水処理施設
経営 > 損益

上水道事業の経営状況は良好である。平成17年度から平成26年度までの10か年度で東日本大震災で甚大な被害を受けた年を含むにもかかわらず、全て黒字であり、平成27年度も241,620千円の黒字であった。ただし、簡易水道事業は同じ10か年度で6度の赤字であり、とりわけ平成23年度以降は4年連続で、しかも拡大し続けている。
経営 > 水道料金

当市の水道料金は岩手県内でも際立って安い。平成28年4月1日時点での1か月20m3使用した場合の水道料金（消費税込み）は盛岡市3,520円、花巻市4,147円、北上市4,266円、奥州市3,888円、一関市（旧一関市）4,071円、陸前高田市4,050円と多くの市が3千円台後半から4千円台の中、当市は2,808円である。しかもこの金額でありながら、前述のとおり黒字計上が続いている。なお、簡易水道においても料金体系は上水道と同一である。
組織

経営課、施設課、生活排水課（市長部局）
鈴木五十三

鈴木 五十三（すずき いそみ、1950年 4月27日- ）は、日本の弁護士、ニューヨーク州弁護士、国際公務員。元国際連合安全保障理事会補償委員会委員、元整理回収機構企業再生検討委員会委員長。
人物・経歴

東京都立日比谷高等学校を経て、一橋大学法学部卒業。弁護士登録後、フルブライト奨学生としてカリフォルニア大学バークレー校法科大学院に留学し修了。法学修士。ニューヨーク州弁護士。弁護士業の傍ら、国際連合安全保障理事会決議687等に基づき設置された国際連合安全保障理事会補償委員会の委員を1998年から2005年まで務め、湾岸戦争の補償問題にあたった。株式会社整理回収機構企業再生検討委員会委員長、日本弁護士連合会国際人権問題委員会委員長、日本曹達株式会社監査役、LAWASIA会長・日本代表、原子力損害賠償紛争解決センター総括委員、国際投資紛争解決センター日本政府指名仲裁人候補、公益社団法人日本仲裁人協会理事、日本政府観光局MICEアンバサダー等も歴任。2016年には小池百合子東京都知事により築地市場移転問題補償検討委員会の座長に任命され、補償範囲や額について検討を行った。
著書

『MEMOがとれない―最高裁に挑んだ男たち』（共著）有斐閣 (1991/10)
『戦後補償法 (世界人権問題叢書) 』（今村嗣夫,高木喜孝と共編著）明石書店 (1999/6/15)
『戦争と個人の権利―戦後補償を求める旧くて新しい道』（藤田久一,永野貫太郎と共編）日本評論社 (1999/07)
『国際商事仲裁の法と実務』（谷口安平と共編著）善雄松堂 (2016/8/19)
内山真弓

内山 真弓（うちやま まゆみ、天明6年（1786年） - 嘉永5年5月28日（1852年7月15日））は江戸時代後期の国学者、歌人。諱は国章、通称は理兵衛。別号に眉生、聚芳園。
信濃国安曇郡十日市場村（長野県北安曇郡池田町）生まれ。池田学問所に入り漢学を学び、文化7年（1810年）上洛して香川景樹親子に和歌を学ぶ。天保10年（1839年）から江戸で高島章貞とともに桂園派の敷衍活動に従事した後、天保13年（1842年）帰郷し、安曇野における桂園派の主流となり、家塾「聚芳園」を主宰した。
師の景樹没後の天保14年（1843年）、桂園派唯一の体系的歌論書とされる『歌学提要』を著した。 川会神社の境内に歌碑が建立されている。
稿本

歌学提要
東塢鶴聲
東塢塾中聞書
桂園紀聞
榜示杭
帰路日記
壇落葉
聚芳園随筆
吾嬬紀行
新来
家鶏一聲
古鏡伝
詠藻日記
真袖の記
宝蔵寺 (足立区東和)

| 宝蔵寺 |
| --- | --- |
 
所在地:  東京都足立区東和2-5-24
位置:  北緯35度46分02.0秒 東経139度50分25.5秒﻿ / ﻿北緯35.767222度 東経139.840417度﻿ / 35.767222; 139.840417座標: 北緯35度46分02.0秒 東経139度50分25.5秒﻿ / ﻿北緯35.767222度 東経139.840417度﻿ / 35.767222; 139.840417
山号:  蘇悉地山
院号:  金剛院
宗派:  新義真言宗
本尊:  毘沙門天
創建年:  天文11年（1542年）
開山:  真祐大僧都
開基:  重兵衛
札所等:  荒川辺八十八ヶ所霊場55番札所
法人番号:  2011805000297 
  
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宝蔵寺（ほうぞうじ）は、東京都足立区にある新義真言宗の寺院。
歴史

1542年（天文11年）、名主の重兵衛の開基である。当地には、梅若丸を探し求める従者たちが建てたという小堂があった。この小堂を寺院化したのが、当寺の起源である。
1953年（昭和28年）に美松学園幼稚園を開園している。スクールバスは「ピカチュウバス」と「ドラエもんバス」である。
なお、境内には笠を被り袈裟を身に纏う僧侶風の狸の置物がある。
交通アクセス

亀有駅より徒歩10分（経路案内）。
内藤修

内藤 修（ないとう　おさむ、1949年4月14日 - 2016年10月22日）は、日本のスピードスケート選手である。オリンピアン。長野県佐久市出身。
経歴

臼田高校（現・長野県佐久平総合技術高等学校）を経て1972年日本大学文理学部を卒業。高校時代に全国高校大会で5000ｍ、10000ｍに高校記録を出して優勝。日本学生選手権では10000ｍに3連覇。ユニバーシアード10000ｍで銅メダルを獲得。1972年札幌オリンピックでは5000m16位、10000m12位だった。1974年の第43回全日本スピードスケート選手権大会で総合優勝。世界選手権に2度出場した。
2016年、急性心筋梗塞のため67歳で死去した。
内藤元幸

|  凡例内藤元幸 |
| --- | --- |
時代:  安土桃山時代 - 江戸時代初期
生誕:  天正16年（1588年）
死没:  寛文6年1月17日（1666年2月20日）
別名:  通称：作次郎→與左衛門→作左衛門尉
官位:  内蔵允
主君:  毛利輝元→秀就→綱広
藩:  長州藩
氏族:  藤姓内藤氏
父母:  父：内藤元泰、母：内藤元栄の娘
兄弟:  広泰、女（児玉元道室）、元幸、元友、恒安、吉盛
子:  就玄、就幸、就貫
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内藤 元幸（ないとう もとゆき）は、安土桃山時代から江戸時代初期の人物。毛利氏の家臣で、長州藩士。父は内藤元泰。
生涯

天正16年（1588年）、毛利氏の家臣・内藤元泰の次男として生まれる。慶長8年（1603年）10月16日に毛利輝元の加冠によって元服し、「元」の偏諱を与えられて元幸と名乗った。また輝元から、慶長12年（1607年）に與左衛門尉、慶長16年（1611年）に作左衛門尉の仮名が与えられている。
慶長13年（1608年）に父・元泰が死去したことで、父の隠居領のうち60石の地を相続した。以後、長州藩士として毛利秀就と毛利綱広に仕え、寛文6年（1666年）1月17日に79歳で死去した。
ローマガラス

ローマガラスとは、ローマ帝政開始（B.C.27年）から帝国の東西分裂（395年）までの約5世紀間に、ローマ帝国内で製造・流通したガラス製品の総称である。「ローマングラス」とも呼ばれる。
概要

紀元前4世紀より着実に領土を拡大してきたローマは、三頭政治を経てついに紀元前27年、帝政の時代に入った。ヘレニズム時代の主要なガラス産地であるシリアやエジプトは、紀元前1世紀にローマ帝国の支配下に相次いで入った。ローマガラスはローマ帝国という基盤の上に発展したと言える。
紀元前1世紀半ばに、吹き技法が東地中海沿岸部で発明され、急速に帝国内に広まった。これは当時としては画期的な技術であり、従来のように鋳型や仕上げの研磨が必要でないため、ガラス製造の効率を著しく高めた。
広い意味では吹き技法の1つであるが、1世紀初頭には型に吹き込む型吹きの技法が開発された。この時期に溶けたガラスを型に流し込んで成形する「鋳造技法」や「型押し垂下技法」なども発達した。
ヘレニズム時代の影響として、モザイク技法による装飾、エジプトやギリシアの宗教的なモチーフが挙げられる。一方で、新たに「鋳造技法」や「型押し垂下技法」を利用して、エメラルドグリーン、ペルシアンブルー、ピーコックブルーなどのカラフルな色の容器、特に竜骨状の器が生産された。ローマ人の好んだモチーフとしては鳥などが挙げられる。また、高級品として、青地に白地のガラスを被せて白地の部分を浮き彫り彫刻にした「カメオ・ガラス」も生産された。
シドン近辺では、銘を入れたガラス器が生産された。銘は、製作者名や標語など様々であった。
1世紀後半からガリア（フランス）やゲルマニア（ドイツ）などでは、戦車競技や剣闘士の試合を描いた「サーカス杯」と呼ばれるものが出現した。また、1世紀の末頃からは透明なものが好まれるようになった。
吹き技法の開発に伴い、宙吹きの途中で凹凸のある型を使って紋を施し、さらに膨らませるという方法による「モール装飾」が多用された。また、透明ガラスの普及に伴い、粉状の色ガラスを水や油に溶かして容器に彩色する技法や、エナメル彩色やコールド・ペインティングも盛んになった。
ポンペイ遺跡に見るローマガラス

ポンペイ遺跡からは2通りの方法でローマガラスを知ることができる。1つはもちろんガラスの出土品であるが、もう1つは壁画に描かれたガラス器である。ポンペイからのガラス器出土は、東西に走るフォルトゥーナ通りだけでも壷250点、コップ30点、皿4点、大型コップ6点に及ぶ。高級品も日用品もある。壁画の方では、果物が盛られた椀やゴブレット、液体が入ったスキフォス（両取っ手付の杯）や壷を見ることができる。
共鳴 (シギのアルバム)

『共鳴』（きょうめい）は、シギの1枚目のミニアルバムである。2008年11月12日発売。映画「カメレオン」主題歌のデビュー曲「証明」含む全6曲。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全作詞・作曲: シギ。 | 全作詞・作曲: シギ。 | 全作詞・作曲: シギ。 | 全作詞・作曲: シギ。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「証明」 | シギ | シギ |   | 5:02 |
| 2. | 「思いのまま」 | シギ | シギ |   | 6:01 |
| 3. | 「白い闇」 | シギ | シギ |   | 5:01 |
| 4. | 「ハナレバナレ」(アニマックス・日本BS放送アニメ『黒塚 KUROZUKA』エンディングテーマ) | シギ | シギ |   | 6:05 |
| 5. | 「僕の太陽」 | シギ | シギ |   | 5:44 |
| 6. | 「証明 (弾語りバージョン)」 | シギ | シギ | シギ | 5:24 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 33:17 |  |  |
別離

別離（べつり）
別離 (若山牧水の歌集)
別離 (小説) - 北原武夫の小説。
別離 (1939年の映画) - 1939年のアメリカ映画。イングリッド・バーグマン主演。原題：Intermezzo。
別離 (1954年の映画)  - 1954年の日本映画。岩間鶴夫監督作品。
別離 (1968年の映画) - 1968年のフランス映画。カトリーヌ・ドヌーブ主演。フランソワーズ・サガン原作の映画化。原題： La Chamade
別離 (1974年の映画) - 1974年のアメリカ映画。エリザベス・テイラー主演。原題：Ash Wednesday。
別離 (2011年の映画) - 2011年のイラン映画。アスガル・ファルハーディー監督。
別離 (漫画) - 1987年発表されたつげ義春の漫画。本作品以降休筆している。
HD 85390

| HD 85390 | HD 85390 |  |
| --- | --- | --- |
| 仮符号・別名 | Natasha |  |
| 星座 | ほ座 |  |
| 見かけの等級 (mv) | 8.54 |  |
| 位置 元期:J2000.0 | 位置 元期:J2000.0 |  |
| 赤経 (RA, α) |  09h 50m 02.4969205710s |  |
| 赤緯 (Dec, δ) | −49° 47′ 24.957628041″ |  |
| 赤方偏移 | 0.000110 ± 0.000001 |  |
| 視線速度 (Rv) | 33.03 ± 0.20 km/s |  |
| 固有運動 (μ) | 赤経:24.357 ± 0.057 赤緯:-60.245 ± 0.059 |  |
| 年周視差 (π) | 29.8018 ± 0.0379ミリ秒  （誤差0.1%） |  |
| 距離 | 109.4 ± 0.1 光年  （33.56 ± 0.04 パーセク） |  |
| 絶対等級 (MV) | 5.9 |  |

| HD 85390の位置（丸印）  | HD 85390の位置（丸印）  |  |
| 物理的性質 | 物理的性質 |  |
| 質量 | 0.76M☉ |  |
| スペクトル分類 | K1.5V |  |
| 表面温度 | 5186.0 ± 54.0K |  |
| 金属量[Fe/H] | -0.07 ± 0.03 |  |
| 年齢 | 7.2 × 109年 |  |
| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| 2MASS J09500249-4947250, CD -49° 4727, CPD -49° 2836, HD 85390, HIP 48235, SAO 221526 | 2MASS J09500249-4947250, CD -49° 4727, CPD -49° 2836, HD 85390, HIP 48235, SAO 221526 |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
HD 85390はほ座にある9等星である。スペクトル分類ではK型主系列星に位置する。
惑星系

2009年にHD 85390の周囲を公転している惑星が発見された。この惑星は木星の約0.1倍程の質量を持ち、恒星から約1.373au離れたところを公転している。
| 名称 （恒星に近い順） | 質量 | 軌道長半径 （天文単位） | 公転周期 (日) | 軌道離心率 | 軌道傾斜角 | 半径 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| b (Madalitso) | 0.099 ± 0.01 MJ | 1.373 ± 0.035 | 799.52 ± 2.41 | 0.5 ± 0.05 | — | — |
名称

2019年、世界中の全ての国または地域に1つの系外惑星系を命名する機会を提供する「IAU100 Name ExoWorldsプロジェクト」において、HD 85390はザンビア共和国に割り当てられる系外惑星系となった。このプロジェクトは、「国際天文学連合100周年事業」の一環として計画されたイベントの1つで、ザンビア国内での選考、国際天文学連合 (IAU) への提案を経て太陽系外惑星とその主星に固有名が承認されるものであった。2019年12月17日、IAUから最終結果が公表され、HD 85390はNatasha、HD 85390 bはMadalitsoと命名された。これらはザンビアの言語で感謝と祝福に関連する言葉に由来した名前が付けられている。Natasha はザンビアの多くの言語で感謝の意を表す言葉に、Madalitso はザンビアのニャンジャ語で祝福の意を表す言葉に、それぞれちなんで名付けられた。
準衛星

地球の準衛星2002 AA29の軌道 - 太陽 (Sol) から見ると、地球 (Tierra) と2002 AA29はほぼ同一の軌道にある2つの天体に見える。一方地球からは、2002 AA29は地球を周回する衛星のように見える。
準衛星2016 HO3の軌跡が見かけの上で地球を周回する様子のアニメーション
準衛星（じゅんえいせい、英: quasi-satellite）あるいは擬似衛星（ぎじえいせい）とは、ある惑星から観察するとその惑星を周回しているように見える小天体である（理論上は彗星も考えられるが発見されているのは小惑星のみである）。
準衛星は地球などのある惑星と全く同一の公転周期で恒星を周回する。そのため、惑星から見れば公転周期でもとの場所に戻るため、惑星の周りを公転しているように見える。しかし、力学的には惑星ではなく太陽の周りを回っており、惑星のヒル圏には属しておらず、衛星ではない。
通常は離心率が大きい楕円軌道を取る。近日点付近では惑星を追い越し、惑星の前方で惑星軌道の外側に出、遠日点付近では惑星に追い抜かれ、惑星の後方で惑星軌道の内側に入る。これを惑星の公転と共に回転する座標系から見れば、惑星を周る細長い楕円軌道を通っているように見えるが、絶対座標から見れば惑星からほぼ同じ方向にあり、少しずれて太陽の周りを回っているだけである。
トロヤ群も、惑星と同じ公転周期であり、似た軌道の特徴を持つ。しかし、惑星から見て同じ方向にあり、惑星から距離があることもあり、準衛星ではない。
既知の準衛星 > 地球

2017年現在[要出典]、地球は (3753) クルースン、(10563) イジュドゥバル、(54509) YORP 、(66063) 1998 RO1 、(85770) 1998 UP1 、(85990) 1999 JV6 、(164207) 2004 GU9 、(277810) 2006 FV35 、2001 GO2 、2002 AA29 、2003 YN107 、2006 JY26 、2010 SO16 、2012 FC71 、2013 BS45 、(469219) Kamoʻoalewa の馬蹄形軌道を持つ準衛星もしくはその候補を持っている。これらは、数十年から数百年間、一時的に準衛星として振舞う軌道を持つ。なお (66063) 1998 RO1 は衛星 S/2001 (66063) 1 を持つ。
既知の準衛星 > 金星

金星には 2002 VE68 が発見されている。2002 VE68 は、過去7000年間は金星と1:1の軌道共鳴をしており、今後500年間はこの軌道を維持すると考えられている。また、(322756) 2001 CK32 と 2012 XE133 は準衛星の可能性がある。
既知の準衛星 > 火星

天然の天体ではないが、1989年1月29日に軌道に投入されたフォボス2号は、現在も火星の準衛星として公転していると考えられている。
既知の準衛星 > 海王星

海王星には (309239) 2007 RW10 が発見されている。元々は海王星のL5トロヤ群小惑星であったが、1万2500年前から海王星の準衛星になっていると推定されている。（309239）2007 RW10 の直径は約247kmと推定されており、発見されている準衛星としては最大である。
既知の準衛星 > 冥王星

冥王星には準衛星候補天体として (15810) 1994 JR1 が発見されている。準衛星の元となる天体の重力の影響によって現在の軌道にある他の準衛星と異なり、（15810）1994 JR1 は海王星という他の天体の重力によってこの軌道を安定して維持していると考えられている。約10万年前からこの軌道にあると考えられており、あと約25万年間この軌道を維持すると考えられている。
ただし、海王星の影響の強い影響下にある(15810) 1994 JR1の力学的状態を冥王星の準衛星とみなすかについては天文学者間での合意はなく、また後の観測を元にこの天体は冥王星の準衛星ではないという説も提唱されている。
既知の準衛星 > その他

シミュレーション実験の結果、天王星と海王星は太陽系誕生以降の約45億年間にわたって準衛星を保持できていたと考えられている。一方で、木星および土星近傍では、準衛星の軌道が維持される期間が、それぞれ、1000 万年および 10 万年程度に過ぎないと考えられている。木星および土星が準衛星をもつことは知られている。
列

列（れつ）は主に並び、特に行（ぎょう）に対する並びを指す。専門的な用語として以下のものがある。
列 (数学) - 数学において要素を順序だてて並べたもの
表における縦方向の並び
列ベクトル - 数学において行列の縦の並びを数ベクトル空間と見なしたもの。
属性 (データベース) - データベースにおける関係モデルの構成要素の一つ。
待ち行列 - オペレーションズリサーチにおける主要な数理モデル・研究分野の一つ。
列 (分類学) - 生物の分類階級の一つ。植物では節と種の間に、微生物では区と種の間におかれる。
野球カステラ

野球カステラ（やきゅうカステラ）は、小麦粉、鶏卵、砂糖、蜂蜜などの材料を混ぜ合わせ、グラブやバットなどの野球道具を模した型で焼き上げた日本の焼き菓子。大きさや食感、味はベビーカステラに近い。兵庫県神戸市が発祥とされる。
歴史

現在の本高砂屋（兵庫県神戸市東灘区）が1921年（大正10年）に「野球」を商標・意匠登録し、同時期に製造していたことが記録に残っている。瓦煎餅の製造業者が、サブメニューとして販売するようになったとされる。その後、煎餅店の交流や独立により各地に広がったとものと考えられる[誰によって?]。
2020年の時点で、神戸市では製造元が約10店（9店とも）まで減少した。製造業者の減少は、瓦煎餅製造者のそれと軌を一にしているとも指摘されている。
この状況で、関心を持った神戸市役所職員がルーツなどについて調査していることが2020年6月に神戸新聞にて報じられた。また、同年11月に本高砂屋は、約50年ぶりに期間限定で復刻製造することを告知した。この復刻製造は、神戸市内の特定非営利活動法人(NPO)から提案のあった「オリジナル野球カステラ復刻プロジェクト」に、神戸煎餅協会が協力して、協会の会員企業である本高砂屋が実施することになったものである。
形状

ほとんどの店の野球カステラは明治期から昭和初期にかけての野球道具の形をしており、「グラブ」「キャッチャーミット」「バット」「ボール」「帽子」「インジケーター」「鞄」「キャッチャーマスク」「優勝カップ」「優勝旗」「アルファベット」などがある。例えばグラブは手首のストラップの留めがボタンであるほか、帽子は8パネル、主審がボールカウントを記録するインジケーターはボールとストライクのみでアウトがないなど古い野球道具の仕様となっている。前出の神戸市職員は、鞄の形のカステラはインジケーターからの派生と考えている。
販売店舗

きなり（兵庫県神戸市灘区水道筋）[要出典]
十字堂（兵庫県神戸市中央区上筒井通）[要出典]
手焼き煎餅おおたに（兵庫県神戸市中央区割塚通）
久井堂（兵庫県神戸市兵庫区下祇園町）
菊水せんべい（兵庫県神戸市長田区六番町）[要出典]
八木新月堂（兵庫県神戸市長田区長田町）[要出典]
製造方法

鋳鉄や真鍮製の焼き型2枚で流し込んだ生地を挟み両面を数回回転させて焼き上げる。焼き上がるまで型を開いて確認できないため、回転のタイミングなどは職人の技量が求められる。通常、焼き型は4丁（本）セットで製造される。焼き型は1つの重さが6kgもあり、職人の高齢化により廃業となるケースも出ている。
副腎酵素欠損症

副腎酵素欠損症（ふくじんこうそけっそんしょう）は、下記のように分類される。
リポイド過形成症(Prader病)
3β－水酸化ステロイド脱水素酵素欠損症
21水酸化酵素欠損症
11β一水酸化酵素欠損症
17α－水酸化酵素欠損症
18－水酸化酵素欠損症
P450オキシドレダクターゼ欠損症
副腎皮質では、コレステロールを原料に多彩な酵素を介して種々のステロイドホルモンが産生されるが、副腎酵素欠損症は、その酵素が先天的に欠損する。特にコルチゾールができないために下垂体からACTHの過剰分泌が起こるものは先天性副腎過形成症と呼ばれ、リポイド過形成症、21水酸化酵素欠損症、11β-水酸化酵素欠損症、17α-水酸化酵素欠損症、3β-ヒドロキシステロイドデヒドロゲナーゼ欠損症に分類される。
鉱質コルチコイドができず、ACTHの過剰分泌がないものには、18-ヒドロキシラーゼ欠損症、18-ヒドロキシステロイドデヒドロゲナーゼ欠損症がある。
長吉眞一

長吉眞一（ながよし しんいち、1950年- ) は、日本の会計学者。明治大学名誉教授、熊本学園大学大学院会計専門職研究科非常勤講師。
略歴

大分県生まれ。1973年明治大学商学部卒、80年同大学院商学研究科博士後期課程単位取得満期退学。大手の監査法人に勤務し、約20年間にわたって大企業の財務諸表監査業務に従事した後、1999年九州大学経済学部助教授、2002年立正大学経営学部教授を経て、2005年4月から2021年3月まで明治大学専門職大学院会計専門職研究科教授。2005年「公認会計士監査の有効性の確立に関する基礎理論研究 監査一般基準を中心として」で明治大学商学博士。公認会計士。
著書

『財務諸表監査の論理』中央経済社 1996
『財務諸表監査の構造分析』中央経済社 2000
『監査一般基準論 公認会計士監査の有効性の確立に向けて』中央経済社 2004
『監査基準論』中央経済社 2007
『監査意見形成の構造と分析』中央経済社 (明治大学社会科学研究所叢書)2013
著書 > 共編著

『会社簿記テキスト』崎章浩,森久共著 中央経済社 1994
『監査入門ゼミナール』異島須賀子共著 創成社 2005
『要説企業簿記』森久、崎章浩共著 創成社 2007
『監査論 スタンダードテキスト』盛田良久,蟹江章,友杉芳正,山浦久司共編著 中央経済社 2008
『企業簿記論』森久,浅野千鶴,石川文子,蒋飛鴻, 関利恵子共著 創成社 2010
『監査論 問題演習編』盛田良久,蟹江章共編 中央経済社 (スタンダードテキスト)2010
『監査論ケーススタディ25 公認会計士試験論文式』石黒訓,山添清昭共著 中央経済社 2011
『監査論入門』伊藤龍峰,北山久恵,井上善弘,異島須賀子共著 中央経済社 2013
『簿記入門テキスト』伊藤龍峰,工藤栄一郎,青木康一,仲尾次洋子共著 中央経済社 2014
論文

＜長吉眞一
内視鏡検査 (前立腺肥大症)

前立腺肥大症の内視鏡検査（ないしきょうけんさ）は、手術前検査として前立腺肥大症による尿道の閉塞程度知る上で必要で重要な検査である。
膀胱出口から尿道

正常であれば丸い筈の膀胱頚部が縦型の隙間として観察できる。
前立腺部尿道の閉塞

尿道のスペースが完全につぶれ、前立腺肥大症の左右からの圧迫を確認できる。
精丘から尿道

精丘から尿道括約筋にかけての尿道粘膜は正常である。上部の半円の「しわ」は尿道括約筋によって生じるくびれである。経尿道的前立腺切除術の際に、尿道括約筋を切らないようにこの「しわ」を注意して手術を行う。
渡嘉敷島

| 渡嘉敷島 |
| --- | --- |
 2008年11月に撮影した空中写真18枚を合成。 出典:『国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」（配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス）』
所在地:   日本（沖縄県島尻郡渡嘉敷村）
所在海域:  東シナ海
所属諸島:  慶良間諸島
座標:  北緯26度11分52秒 東経127度21分52秒﻿ / ﻿北緯26.19778度 東経127.36444度﻿ / 26.19778; 127.36444﻿ (渡嘉敷島)座標: 北緯26度11分52秒 東経127度21分52秒﻿ / ﻿北緯26.19778度 東経127.36444度﻿ / 26.19778; 127.36444﻿ (渡嘉敷島)
面積:  15.31 km²
海岸線長:  25 km
最高標高:  227 m
最高峰:  赤間山
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 プロジェクト 地形
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渡嘉敷島（とかしきじま）は、沖縄県島尻郡渡嘉敷村に属する島である。那覇の西方約30kmに位置し、慶良間諸島の東端にある。渡嘉敷村の役場が設置されるなど、慶良間諸島を構成する主たる島の一つとなっている。
交通 > 航路

渡嘉敷村営
那覇港（泊埠頭） - 渡嘉敷港 （高速船「マリンライナーとかしき」で35分：2-3便/日、フェリー「フェリーとかしき」で70分：1便/日）
フェリーについては2013年3月より新船「フェリーとかしき」に代替され、旧船「フェリーけらま」は退役した。
座間味村営
座間味港（座間味島） - 阿嘉港（阿嘉島） - 阿波連港
「ケラマ航路」と通称される。2013年4月より座間味村の行政連絡船を使用し運航を開始した。1日2便が設定されているが、予約があるときのみ運航するオンデマンド方式である。
慶良間空港からは、かつて定期航路が存在したが後に廃止されている。
渡嘉敷村に属し、数世帯が居住しているとされる前島との定期航路は存在しないため、同島へ渡る場合はツアーに参加するか漁船等をチャーターする必要がある。
交通 > 島内交通

渡嘉敷港 - 阿波連ビーチ間でとかしき観光バスが乗合バスを運行している。所要時間20分。渡嘉敷港での定期船の発着に合わせて運行される。途中、役場前に停車する。
マリンライナーとかしき - 那覇港
フェリーとかしき - 渡嘉敷港
フェリーけらま（退役） - 那覇港
みつしま - 阿波連港
島内の乗合バス
歴史

先史時代から人の居住があり、舟越（ヒナクシ）貝塚などの遺跡がある。琉球王朝時代に代々渡唐船の船頭を務めた根元家を始めとして優秀な船乗りを輩出しており、17世紀半ばには沖縄と中国を往来する船の監視を目的に座間味島・渡名喜島・久米島とともに烽火台（「ヒータティヤー」）が設置されている。
第二次世界大戦末期、沖縄戦では、渡嘉敷島に海上挺進第3戦隊 (隊長: 赤松嘉次) の基地が置かれていたため、米軍の激しい攻撃にさらされた。3月27日の米軍上陸後、28日には赤松隊の命令で赤間山の空き地に集められ集団自決が始まった。住民の約半数にあたる368名が犠牲となった。自決場に「白玉之塔」が建立されたが、1962年、米軍が赤間山に地対空ホークミサイル基地を建設するために接収し、山は大きく削られた。慰霊碑は儀津岬に移された。1972年に基地は返還され国有地となり、現在は「国立沖縄青少年交流の家」となっている。
産業

全産業従事者の内で第三次産業従事者が80%以上を占め、年間来島者が島内人口の100倍以上の10万人を超えるなど、観光業が主産業となっている。
漁業・農業従事者はいずれも5%未満だが、周辺海域は好漁場で小規模ながら一本釣り・はえ縄によるマグロやカツオ漁が行われている。また、島には森林が多く水資源が豊富なこともあり、渡嘉敷地区では稲作も営まれている。
観光

阿波連・渡嘉志久という2つの美しいビーチがある一方、海の透明度は50-60メートルに及ぶなど世界でも屈指で、ダイビング[要曖昧さ回避]を始めとしたマリンスポーツが盛んである。また、12月末から3月にかけて島の周辺を回遊するザトウクジラを狙ったホエールウォッチングも行われる。
観光 > 主な施設・観光名所

阿波連ビーチ
阿波連集落に沿って約800mの白砂の浜が続く。正面にシブがき島がある。
阿波連ビーチは2016年にトリップアドバイザーが発表した「トラベラーズチョイス世界のベストビーチ2016」の日本国内のランキングで6位となった。
渡嘉志久（とかしく）ビーチ
半円状に約800m続く白砂の浜。宿泊施設が少ないため、阿波連ビーチに比べて人が少ない。
離島（はなりじま）
阿波連集落の沖合約800mに位置する無人島。1988年にテレビ番組の企画でアイドルグループシブがき隊の解隊を記念して「シブがき島」と命名された。島の岩壁の下には、シブがき隊の3人を模した胸像が設置されたが後に酷く破損して原型は留めていない。破損の理由は台風により石が当たったせいとも、ファンの誰かが持っていってしまったとも言われている。2000年代にメンバーだった布川敏和が桑野信義と共に、以前とは違う姿で改修しているが、2010年時点で再び劣化している。
赤間山
360°視界が開け、西に慶良間諸島、東に沖縄本島、のほか、晴天時には粟国島・伊江島等も見ることができる。
ヒータティーヤー（烽火台）
根元家の石垣
琉球王朝時代に建てられた石灰岩を精巧に積み上げた石垣。建設当時の同家の繁栄ぶりとの職人の技術の高さを垣間見ることができる。村指定有形文化財。
白玉の塔
戦跡碑
集団自決跡地碑
歴史民俗資料館
島内の歴史・民俗関係の資料を展示している。沖縄戦時の遺品や、ザトウクジラ（幼獣）の骨格標本もある。
国立沖縄青年の家
渡嘉敷村青少年旅行村
舟越（ヒナクシ）貝塚
阿波連浦貝塚
船越原遺跡
阿波連ビーチ
阿波連ビーチ
ハナレ島周辺
渡嘉志久ビーチ
根元家の石垣
白玉之塔
集団自決跡地碑
仙台 - 酒田・本荘線

仙台 - 酒田・本荘線（せんだい - さかた・ほんじょうせん）は、宮城県仙台市青葉区と山形県酒田市・秋田県由利本荘市を結ぶ高速バスである。
国土交通省東北運輸局に認可されている公式な路線 としては「仙台 - 鶴岡・酒田線」と「仙台 - 本荘線」の2路線に分かれているが、ここでは便宜上同一記事内に記すこととする。
各路線とも全座席指定の予約制。ただし、一部の区間は乗降制限付きで予約無しの利用が可能である（#乗降制限を参照）。
概要

かつて、仙台市と庄内地方との間の旅客輸送は、仙山線経由の「月山」あるいは陸羽東線経由の「もがみ」といった直通の急行列車が主軸を担っていたが、仙山線の高速化などから「もがみ」が廃止され、「月山」も運行区間が山形駅 - 庄内間となり直通列車はなくなった。このため、仙台と庄内との間を行き来する際は、山形駅で乗り換えをしなければならなくなり、不便を余儀なくされた。
このような中、1989年（平成元年）4月1日に政令指定都市に移行した仙台市と庄内地方間における直通の都市間バスが、同年8月4日より宮城交通と庄内交通の共同運行によって開始された。開始当時は一般道を通行し、国道48号・山形空港を経由するため、仙台 - 酒田間は4時間近くの時間を要した。しかし、山形自動車道の延伸工事の進捗によって、都市間バスも山形道経由となり所要時間も短縮されたほか、山形交通（当時）も参入。加えて寒河江市・西村山郡西川町にも停留所が設置されたことから利便性も向上した。その後も山形自動車道のさらなる延伸によって、所要時間もさらに短縮。また増便もされたことから、仙台 - 庄内間の移動手段は列車からバスに完全に移った。2002年（平成14年）には宮城交通・庄内交通・羽後交通の3社により、仙台 - 本荘線の運行も開始されたが、仙台 - 鶴岡・酒田間の利用も可能であるため、実質的には仙台 - 鶴岡・酒田線の別系統というとらえ方もできる。
2000年（平成12年）頃から、早朝便で仙台に行き、PHSを片手に買い物をして最終便で庄内に戻る若い女性たちが目立って増加し、その女性達は「ショウナイガールズ」と呼ばれるなど、庄内の若い女性にも浸透。長らく陸の孤島などと呼ばれてきた庄内にも、時代の変化が押し寄せてきている様子がマスコミにも取り上げられている。
仙台 - 鶴岡・酒田線

SSライナー（宮城交通）
仙台 - 鶴岡・酒田線（山交バス）
夕陽号（庄内交通）
仙台 - 鶴岡・酒田線（せんだい - つるおか・さかたせん）は、宮城県仙台市青葉区と山形県酒田市を結ぶ高速バスである。宮城交通の便はSSライナー、庄内交通の便は夕陽号の愛称で呼ばれている。過去には山交バスにもgassan号の愛称があった。
仙台 - 鶴岡・酒田線 > 運行会社

宮城交通（仙台南営業所）
山交バス（仙台営業所）
庄内交通（酒田営業所、鶴岡営業所 ※鶴岡営業所は運転手のみ）
仙台 - 鶴岡・酒田線 > 運行回数

1日10往復（宮交4、山交1、庄交5）
仙台 - 本荘線

仙台 - 本荘線（庄内交通）
仙台 - 本荘線（羽後交通）
仙台 - 本荘線（宮城交通運行当時）
仙台 - 本荘線（せんだい - ほんじょうせん）は、宮城県仙台市青葉区と秋田県由利本荘市を結ぶ高速バスである。
仙台 - 本荘線 > 運行会社

庄内交通（酒田営業所、鶴岡営業所 ※鶴岡営業所は運転手のみ）
羽後交通（本荘自動車営業所）
宮城交通（仙台南営業所担当）が運行していた便は、2012年12月1日より羽後交通が運行を担当（2014年10月1日改正で減便→2015年4月1日改正で再開）している。
仙台 - 本荘線 > 運行回数

1日3往復（庄交1、羽後2）
仙台 - 本荘線 > 乗降制限

仙台 - 本荘線の庄内観光物産館 - 本荘営業所間は乗降制限付きで利用が可能。
事前予約は不要だが、運賃の支払いは車内での現金払いか、庄内交通窓口や庄内観光物産館での乗車券購入のみとなる。この区間内の運賃には往復割引が設定されていない。
停車停留所

| 停留所名 | 仙台 - 鶴岡・酒田線 | 仙台 - 本荘線 | 備考 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 仙台国際空港 | ▼ | ▼ | 到着便は酒田発、出発便は本荘行 | 宮城県 | 名取市 |
| 仙台駅前 | ▼ | ▼ | 下りは40番のりば発 宮交仙台高速バスセンター発着 | 宮城県 | 仙台市青葉区 |
| 寒河江バスストップ | ▲ | ▲ |  | 山形県 | 寒河江市 |
| 西川バスストップ | ▲ | ▲ |  | 山形県 | 西村山郡西川町 |
| 庄内あさひバスストップ | ▲ | ▲ |  | 山形県 | 鶴岡市 |
| 庄内観光物産館 | ▲ | ●※ |  | 山形県 | 鶴岡市 |
| エスモールバスターミナル | △ | ∥ |  | 山形県 | 鶴岡市 |
| イオン酒田南店 | ▲ | ●※ |  | 山形県 | 酒田市 |
| 酒田駅前 | ▲ | ●※ | 3番のりば発 | 山形県 | 酒田市 |
| 吹浦 |  | ▲※ |  | 山形県 | 飽海郡遊佐町 |
| 象潟駅前 |  | ▲ |  | 秋田県 | にかほ市 |
| 保養センターはまなす前 |  | ▲ |  | 秋田県 | にかほ市 |
| 仁賀保庁舎前 |  | ▲ |  | 秋田県 | にかほ市 |
| 西目高校前 |  | ▲ |  | 秋田県 | 由利本荘市 |
| 本荘駅前 |  | ▲ |  | 秋田県 | 由利本荘市 |
| 本荘営業所 |  | ▲ |  | 秋田県 | 由利本荘市 |
仙台 - 鶴岡・酒田線の仙台行1 - 3便はエスモールバスターミナルを経由しない。ただし、3便はエスモールバスターミナルから接続バスを利用することにより、庄内観光物産館で高速バスに乗り継げる。
仙台 - 本荘線はエスモールバスターミナルを経由しない。
仙台国際空港 - 寒河江・西川間のみの利用は不可。
車両点検と乗務員休憩のため、以下の場所で休憩を行う。
宮城交通：古関PA（15分間）乗客もPAでの下車休憩が可能
山交バス：山形蔵王PA（10分間）
庄内交通：寒河江SA（10分間）
羽後交通：寒河江SA・酒田駅前（10 - 15分間）乗客もSAでの下車休憩が可能
主要区間運賃

※2022年6月1日現在。
仙台 - 本荘：大人片道4,400円、往復8,200円
仙台 - 酒田：大人片道3,600円、往復6,500円
仙台 - 鶴岡：大人片道3,400円、往復6,100円
仙台 - 寒河江：大人片道1,700円（往復割引なし）
仙台国際空港 - 酒田：大人片道3,900円（往復割引なし）
仙台国際空港 - 鶴岡：大人片道3,700円（往復割引なし）
歴史

1981年（昭和56年）7月 - 国道112号・月山道路開通（冬季は夜間通行止め）。
1989年（平成元年）8月4日 - 宮城交通と庄内交通の2社共同で仙台 - 酒田線運行開始（1日4往復）。運行経路は国道48号 - 山形空港（乗降ともに可） - 国道112号経由で、所要時間は4時間。運賃は仙台 - 酒田 2,700円、仙台 - 鶴岡 2,500円。予約なしで乗車を取り扱った。
1991年（平成3年）8月1日 - 山形自動車道供用開始、および、月山道路の冬季夜間通行止め廃止に伴い、仙台宮城IC - 寒河江ICを高速道経由に変更、仙台 - 酒田を3時間45分に短縮。寒河江本町通り、西川町開発センターを新設、山形空港乗り入れを廃止。山形交通（山交バスの前身）が参入し、1日5往復に増便。予約定員制（自由席）に変更。
1995年（平成7年）7月22日 - 1日7往復に増便。
1999年（平成11年）10月30日 - 山形自動車道の延伸に伴い、月山IC経由で運行。仙台 - 酒田を3時間20分に短縮。寒河江、西川町のバス停を高速道路上に移設。
2000年（平成12年）10月1日 - 湯殿山IC - 鶴岡ICを高速道経由に変更、仙台 - 酒田を3時間に短縮。新落合、山添、ウェーブ前、鵜渡川原荘銀前の各バス停を廃止、庄内あさひバスストップ、庄内観光物産館、庄内支庁前の各バス停を新設。
2001年（平成13年）8月10日 - 直行便を3往復新設（1日10往復）。庄内観光物産館より酒田IC経由、仙台 - 酒田を2時間45分で運行。座席指定予約制に変更。
2002年（平成14年）7月27日 - 仙台 - 本荘線を宮城交通・庄内交通・羽後交通の3社で運行開始（1日3往復）。
2004年（平成16年）4月1日 - 仙台 - 酒田線全便を鶴岡市内経由に変更、庄内支庁前バス停を廃止。
2005年（平成17年）11月18日 - 酒田市内の大通り商店街、酒田駅前バス停を廃止、ジャスコ酒田南店にバス停新設。
2006年（平成18年）4月1日 - 仙台 - 酒田線3往復増便（1日13往復）。1往復を湯野浜温泉経由に変更。
2010年（平成22年）4月1日 - 仙台 - 酒田線3往復減便（1日10往復）。湯野浜温泉経由1往復は廃止。
2012年（平成24年）12月1日 - この日より仙台 - 本荘線の宮城交通担当便が羽後交通の運行に変更。
2013年（平成25年）4月1日 - 本荘駅前バス停新設。
2014年（平成26年）
4月1日 - 運賃改定。
10月1日 - 仙台 - 本荘線の羽後交通担当便（以前の宮城交通担当便）を1往復減便。
2015年（平成27年）
4月1日 - 仙台 - 本荘線の羽後交通担当便（以前の宮城交通担当便）が運行を再開。
12月14日 - 仙台 - 酒田線の宮城交通担当便が1往復減便、計1日9往復となる。
2016年（平成28年）4月1日 - 仙台 - 酒田線の宮城交通担当便が1往復増便、計1日10往復となる。
2017年（平成29年）
4月1日 - 仙台国際空港線（仙台国際空港 - 鶴岡・酒田）、庄内交通の単独運行で運行開始（1日2往復）。
12月1日 - 仙台国際空港線が1日1往復に減便。
2019年（平成31年・令和元年）
4月1日 - 仙台国際空港線が仙台 - 酒田・本荘線と路線統合。1往復（庄内交通便）が仙台国際空港発着となる。
6月1日 - 運賃改定。
2020年（令和2年）
3月26日 - 新型コロナウイルスの影響による移動需要の減少により、この日より同年4月23日出発便まで仙台国際空港バス停の乗降を休止。
4月6日 - この日より同年4月23日出発便まで、仙台 - 酒田・本荘線の1往復（庄内交通担当便）の吹浦 - 本荘営業所間を運休。
4月22日 - この日より当面の間、仙台 - 酒田・本荘線の全便と仙台 - 酒田線の一部便（5往復）を運休。
6月10日 - 仙台 - 酒田線の一部便（2往復）が運行を再開。
6月19日 - 仙台 - 酒田・本荘線の一部便（1往復）が運行を再開。
7月10日 - 仙台 - 酒田線が全便の運行を再開（仙台国際空港バス停休止は継続）。
12月1日 - 仙台 - 酒田線の一部便（1往復、宮城交通担当便）を運休。
2021年（令和3年）
5月10日 - 仙台 - 酒田・本荘線の一部便（1往復）が週末（金土日曜）と祝日のみの運行となる。
8月23日 - 新型コロナウイルスの影響による輸送需要の減少により、この日より仙台 - 酒田線の一部便（宮城交通便1往復）を運休。
11月15日 - 需要の減少及び緊急的乗務員不足のため、この日より仙台 - 酒田・本荘線が当面の間全便運休（但し同年12月24日 - 2022年1月10日の年末年始期間は1往復のみ運行予定）。
2022年（令和4年）
2月1日 - 仙台 - 酒田・本荘線の一部便（1往復）が土日祝日のみ運行再開。
5月9日 - 仙台 - 酒田線の一部便（1往復）を山交バスから庄内交通に移管。
6月1日 - この日の乗車分より運賃改定。
8月1日 - 酒田駅前の再開発事業に伴い、庄交バスターミナルを移転し「酒田駅前」と改称。
2023年（令和5年）
4月1日 - 仙台 - 酒田線の一部便（1往復、宮城交通担当便）が運行を再開。
12月16日 - 仙台 - 酒田線の一部便（1往復、庄内交通担当便）で仙台国際空港への乗り入れを再開。
2024年（令和6年）
4月1日 - この日より宮城交通担当便（1往復）が土日祝日のみの運行となる。
4月6日 - 仙台 - 酒田・本荘線の一部便（羽後交通便1往復）が日祝日のみ運行再開（予定）。
使用車両

トイレ付き車両で運行するが、2023年現在、車両の座席列数は運行会社により、独立3列シート車と4列シート車が混在している。増車などにより貸切車両で運行する場合はトイレ休憩を設ける。
庄内交通担当便は、運行開始当初、当線用のボルボ・アステローペを使用していた。また、愛子観光バスの仙台空港リムジンバス用車両をトイレ追設改造の上当線で使用していたことがある。2023年現在、夜行高速バス用の独立3列シート車が使われる便もある。
宮城交通担当便は、スーパーハイデッカー車として当線用の三菱ふそう・エアロクィーン4列シート車を主に使用していたが、夜行高速バス仕様の独立3列シート車が充当されることもあった。2023年現在は、一般的なハイデッカー4列シート車が使用されている。
宮城交通から羽後交通に移管された便（仙台発午前と本荘発午後）に、宮城交通からリースされた車両がカラーリングはそのままで使用されていた。
三菱ふそう・エアロクィーンⅠ（宮城交通）
いすゞ・ガーラスーパーハイデッカー（山交バス）
三菱ふそう・エアロバス（山交バス）
かつて夕陽号（仙台 - 鶴岡・酒田線）に使用されていたボルボ･アステローペ（庄内交通）
元・愛子観光バスの三菱ふそう・エアロバス（庄内交通）
三菱ふそう・エアロバス（羽後交通）
利用状況

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年度 | 運行日数 | 運行便数 | 年間輸送人員 | 1日平均人員 | 1便平均人員 |
| 2002（平成14）年度 | 365 | 7,296 | 126,114 | 345.5 | 17.3 |
| 2003（平成15）年度 | 366 | 7,320 | 129,305 | 353.3 | 17.7 |
| 2004（平成16）年度 | 365 | 7,500 | 128,911 | 353.2 | 17.2 |
| 2005（平成17）年度 | 365 | 7,300 | 125,508 | 343.9 | 17.2 |
| 2006（平成18）年度 | 365 | 9,498 | 149,814 | 410.4 | 15.8 |
| 2007（平成19）年度 | 366 | 9,532 | 149,671 | 408.9 | 15.7 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年度 | 運行日数 | 運行便数 | 年間輸送人員 | 1日平均人員 | 1便平均人員 |
| 2002（平成14）年度 | 248 | 1,490 | 31,873 | 87.3 | 21.4 |
| 2003（平成15）年度 | 366 | 2,196 | 42,863 | 117.1 | 19.5 |
| 2004（平成16）年度 | 365 | 2,190 | 43,580 | 119.4 | 19.9 |
| 2005（平成17）年度 | 365 | 2,189 | 44,029 | 120.6 | 20.1 |
| 2006（平成18）年度 | 365 | 2,190 | 38,921 | 106.6 | 17.8 |
| 2007（平成19）年度 | 366 | 2,196 | 37,288 | 101.9 | 17.0 |
内山真一郎

内山 真一郎（うちやま しんいちろう、1949年 - ）は、日本の医師。専門は脳神経内科学。山王メディカル脳血管センター長、東京女子医科大学名誉教授。
来歴

埼玉県出身。埼玉県立熊谷高等学校、北海道大学医学部医学科卒業。
1981年、メイヨークリニックに留学。2001年、東京女子医科大学教授。2014年、山王メディカル脳血管センター長、国際医療福祉大学臨床医学研究センター教授、東京女子医科大学名誉教授。
人物

脳卒中診療の第一人者。2004年に脳梗塞で倒れた際の長嶋茂雄の主治医。近年、脳卒中だけでなく、血管病としての認知症の予防や啓発活動にも力をいれている。
著書

認知症と脳卒中は同時に予防できる（2023年、桜の花出版）
働き盛りを襲う脳梗塞：ここまで防げる、ここまで治る最新医療（2017年、小学館）
図解・決定版脳梗塞の予防がよくわかる最新知識（2014年、日東書院本社）
金融再生プログラム

世界経済フォーラムでの竹中平蔵
金融再生プログラム（きんゆうさいせいプログラム）とは、2002年10月、小泉政権において当時の竹中平蔵内閣府特命担当大臣（金融担当）が作成した日本の金融機関（特に銀行）の再生を目指した政策案のことである。通称「竹中プラン」。改革加速のための総合対応策（総合デフレーション対策）の柱である。
「主要行の不良債権問題を通じた経済再生」が、その主軸となっている。要点は以下である。
資産査定の厳格化のため、市場価格による査定を徹底させる（DCF法の採用）
大口債権者の不良債権区分を統一させる（いわゆる横串）
銀行による自己査定と金融庁検査による査定の差を公表し、自己査定をより健全なものにする
必要があれば公的資金を活用する用意があることを明確にし、更に公的資金についても検討
繰延税金資産の査定を適正化する
経営健全化計画が未達成な銀行に対しては業務改善命令を出す