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沓形町

| くつがたちょう 沓形町 |
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廃止日:  1956年9月15日
廃止理由:  新設合併 沓形町、仙法志村 → 利尻町
現在の自治体:  利尻町
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  北海道地方
都道府県:  北海道 宗谷支庁
郡:  利尻郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
面積:  36.939 km2.
総人口:  6,622人 （国勢調査、1955年）
隣接自治体:  仙法志村、鴛泊村
沓形町役場
所在地:  北海道利尻郡沓形町
座標:  北緯45度11分13秒 東経141度08分23秒﻿ / ﻿北緯45.18706度 東経141.13961度﻿ / 45.18706; 141.13961座標: 北緯45度11分13秒 東経141度08分23秒﻿ / ﻿北緯45.18706度 東経141.13961度﻿ / 45.18706; 141.13961
ウィキプロジェクト
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沓形町（くつがたちょう）は、かつて北海道利尻郡にあった町。
地理

島嶼:利尻島
山:利尻岳
沿革

1902年（明治35年）4月1日 - 北海道二級町村制施行により利尻郡沓形村が村制施行し、沓形村（くつがたむら）が発足。
1924年（大正13年）4月1日 - 一級村へ移行。
1949年（昭和24年）11月1日 - 町制施行し沓形町となる。
1956年（昭和31年）9月15日 - 利尻郡仙法志村と合併して利尻町となり消滅した。
出身有名人

時雨音羽 - 作詞家
間部詮允

|  凡例間部詮允 |
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時代:  江戸時代後期
生誕:  寛政2年1月6日（1790年2月19日）
死没:  文化11年7月17日（1814年8月31日）
別名:  直之助（幼名）
官位:  従五位下・主膳正
藩:  鯖江藩主
氏族:  間部氏
父母:  父：間部詮熙、母：近藤氏の娘
兄弟:  詮允、峯（水野忠篤継室）、詮苞、敬（中西主水養女）、慶（米倉昌寿正室）、千重、弥、文、詮勝
妻:  載子（亀井矩賢の娘）
子:  養子：詮勝 惇（永井直寛正室）
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間部 詮允（まなべ あきさね / あきざね）は、越前鯖江藩の第6代藩主。間部家7代。第5代藩主・間部詮熙の長男。母は家臣・近藤氏の娘。正室は亀井矩賢の娘・載子（英松院）。
鯖江に生まれる。幼名は直之助。寛政12年（1800年）、世子となる。文化2年（1805年）12月、従五位下・主膳正に叙任する。文化8年（1811年）12月に父が死去したため、翌年3月16日に跡を継いだ。
外桜田門番役などを務めた。また、藩校・進徳館を創設して文学を奨励し、藩士の家禄制度を改正するなどして藩政の再建に尽力したが、文化11年（1814年）7月17日の参勤交代途上に急死した（死去の月日は5月27日とする史料もある）。享年25。家督は弟の詮勝が養嗣子となって継いだ。法号は馨香院。墓所は鯖江市深江町の万慶寺。
系譜

父母
間部詮熙（父）
近藤氏 - 側室（母）
正室
載子 - 亀井矩賢の娘
子女
惇 - 永井直寛正室
養子
間部詮勝 - 実弟
止部

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: 「とめる」はこの項目へ転送されています。「とめる」の語義については、ウィクショナリーの「とめる」の項目をご覧ください。
ウィクショナリーにの項目があります。
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止
康熙字典 214 部首
| 欠部 | 欠部 | 欠部 | 欠部 | 欠部 | 止部 | 止部 | 止部 | 止部 | 止部 | 歹部 | 歹部 | 歹部 | 歹部 | 歹部 |
| 1 | 一 | 丨 | 丶 | 丿 | 乙 | 亅 | 2 | 二 | 亠 | 人 | 儿 | 入 | 八 | 冂 |
| 冖 | 冫 | 几 | 凵 | 刀 | 力 | 勹 | 匕 | 匚 | 匸 | 十 | 卜 | 卩 | 厂 | 厶 |
| 又 | 3 | 口 | 囗 | 土 | 士 | 夂 | 夊 | 夕 | 大 | 女 | 子 | 宀 | 寸 | 小 |
| 尢 | 尸 | 屮 | 山 | 巛 | 工 | 己 | 巾 | 干 | 幺 | 广 | 廴 | 廾 | 弋 | 弓 |
| 彐 | 彡 | 彳 | 4 | 心 | 戈 | 戶 | 手 | 支 | 攴 | 文 | 斗 | 斤 | 方 | 无 |
| 日 | 曰 | 月 | 木 | 欠 | 止 | 歹 | 殳 | 毋 | 比 | 毛 | 氏 | 气 | 水 | 火 |
| 爪 | 父 | 爻 | 爿 | 片 | 牙 | 牛 | 犬 | 5 | 玄 | 玉 | 瓜 | 瓦 | 甘 | 生 |
| 用 | 田 | 疋 | 疒 | 癶 | 白 | 皮 | 皿 | 目 | 矛 | 矢 | 石 | 示 | 禸 | 禾 |
| 穴 | 立 | 6 | 竹 | 米 | 糸 | 缶 | 网 | 羊 | 羽 | 老 | 而 | 耒 | 耳 | 聿 |
| 肉 | 臣 | 自 | 至 | 臼 | 舌 | 舛 | 舟 | 艮 | 色 | 艸 | 虍 | 虫 | 血 | 行 |
| 衣 | 襾 | 7 | 見 | 角 | 言 | 谷 | 豆 | 豕 | 豸 | 貝 | 赤 | 走 | 足 | 身 |
| 車 | 辛 | 辰 | 辵 | 邑 | 酉 | 釆 | 里 | 8 | 金 | 長 | 門 | 阜 | 隶 | 隹 |
| 雨 | 靑 | 非 | 9 | 面 | 革 | 韋 | 韭 | 音 | 頁 | 風 | 飛 | 食 | 首 | 香 |
| 10 | 馬 | 骨 | 高 | 髟 | 鬥 | 鬯 | 鬲 | 鬼 | 11 | 魚 | 鳥 | 鹵 | 鹿 | 麥 |
| 麻 | 12 | 黃 | 黍 | 黑 | 黹 | 13 | 黽 | 鼎 | 鼓 | 鼠 | 14 | 鼻 | 齊 | 15 |
| 齒 | 16 | 龍 | 龜 | 17 | 龠 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
止部（しぶ）は、漢字を部首により分類したグループの一つ。
康熙字典214部首では77番目に置かれる（4画の17番目、辰集の6番目）。
概要

「止」字は「趾」の本字として足を意味する。引伸して留まること、足を止めることを意味する。足裏または足跡の形に象り、爪先が上を向いた形である。
偏旁の意符としては足や脚、また歩行など脚の動作に関わることを示す。なお「止」は足に関わる偏旁のなかで最も基本的な要素であり、部首である「足」「疋」「走」「辵」などでは下側の構成要素となっている。
また「步」は両足を上下に並べたものであり、「癶」は両足を左右に並べたものである。さらに「夂」「夊」は爪先が下を向いた形であり、「舛」は爪先を左右に向けて足を開いた形である。さらに「韋」は囲いの上に爪先を左に向けた足があり、下に爪先を右に向けた足がある形である。これらはどれも「止」の変形である。
止部はこのような意符を構成要素とする漢字および「止」の形を筆画に持つ漢字を収める。
部首の通称

日本：とめる、とめへん
韓国：그칠지부（geuchil ji bu、とまる止部）
英米：radical stop
部首字

止
広韻 - 諸市切、止韻
詩韻 - 紙韻、上声
三十六字母 - 章母
日本語 - 音：シ 訓：とまる、とめる、とどまる、やめる
中国語 - ピンイン：zhī 注音：ㄓ ウェード式：zhi 3
朝鮮語 - 訓音：그칠（geuchil、とまる） 지 (ji)
甲骨文
金文
大篆
小篆
例字

詳細は「wikt:Wiktionary:漢字索引 部首 止」を参照
止
1:正・2:此・3步（歩4）・4:武・5:歪・9:歲（歳）・12:歷（歴10）・14:歸
沓掛城

| logo沓掛城 （愛知県） |
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 沓掛城址 （2018年（平成30年）3月）
城郭構造:  平城
築城年:  応永年間（1394年 - 1428年）
主な城主:  近藤景春 簗田政綱
廃城年:  慶長5年（1600年）
遺構:  本丸、堀、二の丸、諏訪曲輪
指定文化財:  豊明市指定史跡
位置:  北緯35度4分7.98秒 東経137度1分18.57秒﻿ / ﻿北緯35.0688833度 東経137.0218250度﻿ / 35.0688833; 137.0218250
地図:   沓掛城 
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沓掛城（くつかけじょう）は、尾張国愛知郡沓掛、現在の愛知県豊明市沓掛町にあった日本の城。旧記には沓懸城とも書かれている。豊明市指定史跡。
沿革

沓掛の地は、北方の長久手・岩崎方面からの街道と鎌倉往還とが交差する場所にあり、交通の要衝といってよく、その抑えとして古くから城館があったとしてもおかしくはない地形である。
沓掛城の存在がおぼろげながら現れるのは、正中2年（1325年）、正中の変を経た後醍醐天皇が、沓掛の住人近藤宗光を召しだしたという記録である。また、応永年間（1394年 - 1428年）には城が築かれ、築城者は藤原義行との説もある。近藤宗光と藤原義行との関係は定かではないが、室町時代を通じ、近藤氏が沓掛城主となっていたことは確かである。戦国時代に入り、9代目の近藤景春は松平広忠の家臣となっていた。天文10年（1541年）頃より尾張国中に織田信秀の勢力が強くなり、しばしば三河へ出兵するようになると、近隣の土豪とともに信秀に追従した。しかし、天文20年（1551年）の信秀死後は二転して、鳴海城主山口教継・教吉父子とともに今川義元の傘下に入った。
永禄3年（1560年）、駿河・遠江・三河の兵約2万5千の大軍を率いた今川義元は、5月18日（新暦6月11日）、池鯉鮒を出立して沓掛城に入った。この時の城主は近藤景春であった。ここで義元は軍評定を開き、大高城への兵糧入れや各武将の部署の再確認を行ったものと思われる。翌19日朝、義元は本隊を従え沓掛城を出発した。一説にはこの時、義元は落馬し、側近があわてて輿に乗り換えさせたという。その後、義元は大高道を通って桶狭間に入り、運命の桶狭間の戦いに遭遇するのである。
城主近藤景春は沓掛城に戻り、刈谷城攻めを行ったりしたが、5月21日、織田勢により城攻めを受け落城、景春は討死して近藤氏による支配は終わった。
変わって城主になったのは、桶狭間の戦いで勲功一番と称され、沓掛三千貫文を与えられた簗田政綱（簗田出羽守）であった。天正3年（1575年）、簗田政綱は加賀天神山城主となって去り、その後は織田信照、川口宗勝が城主を勤めた。
慶長5年（1600年）関ヶ原の戦いにおいて川口宗勝は西軍に参陣、敗戦後捕らえられて伊達政宗にお預けとなった。ここで沓掛城は収公され廃城となった。
規模

東西288メートル、南北234メートルで、本丸、二の丸、諏訪曲輪などで構成され、総堀に囲まれる形式であった。当時としては、比較的規模の大きな城といえる。天守などの櫓や石垣は当初より存在しない。
大手門跡
（2012年（平成24年）4月）
本丸跡（芝生広場）
（2012年（平成24年）4月）
二の丸跡（広場）
（2012年（平成24年）4月）
空堀跡
（2018年（平成30年）3月）
本丸を取り囲む空堀址
（2017年（平成29年）5月）
侍屋敷跡（広場）
（2012年（平成24年）4月）
侍屋敷跡（駐車場）
（2012年（平成24年）4月）
諏訪曲輪跡
（2012年（平成24年）4月）
現在

豊明市により、1981年（昭和56年）から1986年（昭和61年）にかけて発掘調査が行われた。その後、城跡は「沓掛城址公園」として整備されている。現在は本丸、空堀、諏訪曲輪などの遺構が残っており、良好な保存状態にある。なお、蓬左文庫所蔵の「沓掛村古城絵図」を参照すると、遺構は当時とほとんど変わっていない。
旧豊明市立唐竹小学校の市共生交流プラザ「カラット」にある豊明市歴史民俗資料室には、桶狭間の戦いに関連する資料の展示があり沓掛城址の遺物も展示物に含まれている。
沓掛城址公園は桜の名所としても知られる（2018年（平成30年）3月）。
沁県

| 中華人民共和国 山西省 沁県 |
| --- | --- |
 沁県の位置沁県の位置
簡体字: 沁县
繁体字: 沁縣
拼音: Qìn Xiàn
カタカナ転写: チンシェン

国家:  中華人民共和国
省: 山西
地級市: 長治市
行政級別: 県

建置: 秦代
改称: 1913年



面積
総面積: 1,297 km²

人口
総人口(2020年): 14 万人








経済




電話番号: 0355
郵便番号: 046400
行政区画代碼: 140430

公式ウェブサイト： http://www.chinaqx.gov.cn/
沁県（しん-けん）は中華人民共和国山西省長治市に位置する県。
歴史

春秋時代には晋により銅鞮邑が設置された。
秦代に設置された銅鞮県を前身とする。明朝が成立すると銅鞮県は廃止となり、管轄区域は沁州直轄とされた。1913年（民国2年）の州制廃止に伴い沁県と改められた。
1958年に襄垣県と統合され襄沁県とされたが、同年に廃止となり沁県が再設置され現在に至る。
行政区画

鎮:定昌鎮、郭村鎮、故県鎮、新店鎮、漳源鎮、冊村鎮、沁州黄鎮、南里鎮、松村鎮
名所

大雲院
普照寺
洪教院
| --- | --- |
中国地名の変遷
建置: 秦代
使用状況: 沁県
春秋: 銅鞮邑
戦国: 銅鞮邑
秦: 銅鞮県
前漢: 銅鞮県
後漢: 銅鞮県
三国: 銅鞮県
西晋: 銅鞮県
東晋十六国: 銅鞮県
南北朝: 銅鞮県
隋: 銅鞮県
唐: 銅鞮県
五代: 銅鞮県
北宋/遼: 銅鞮県
南宋/金: 銅鞮県
元: 銅鞮県
明: 沁州
清: 沁州
中華民国: 沁県
現代: 沁県 襄沁県 沁県
| 典拠管理データベース  |
| --- | --- |
全般:  VIAF 
国立図書館:  イスラエル  アメリカ
河鍋きく子

河鍋 きく子（かわなべ きくこ、1884年（明治17年） - 1918年（大正7年）4月12日）は明治時代から大正時代にかけての女性日本画家。
略歴

1884年に愛媛県八幡浜に生まれた。蘭香と号す。始めは京都にでて菊池芳文について四条派を学び、その後、上京して寺崎広業に師事、人物を描いて名声を得た。1891年の日本青年絵画協会臨時研究会に「女福禄寿」を出品して五等褒状を得、1894年の日本青年絵画協会第3回絵画共進会に「近古美人」を出品、三等褒状を受けている。1918年4月12日に没した。
ディルク・ミューラー

ディルク・ミューラー
ディルク・ミューラー（Dirk Müller, 1975年11月18日 - ）は、ドイツ・ノルトライン＝ヴェストファーレン州ブルバッハ出身のカーレースドライバー。モナコ在住。
経歴

1996年、ドイツF3に参戦し、ニュルブルクリンクで行われたレースで優勝。ランキング12位でシーズンを終え、以後はツーリングカーレースを活動の舞台とする。
1997年からドイツ・ポルシェカップに参戦し、1998年に同シリーズで自身初めての選手権タイトルを獲得した。同時に、1998年にはデイトナ24時間レースに出走し、GT1クラスでクラス優勝、総合でも2位となった。
1999年からアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）にポルシェを駆って参戦し、GT部門で初年度を4位で終え、2年目の2000年には年間タイトルを獲得した。2001年はBMW M3 GTRを駆ったが振るわず、ともに4勝した前年、前々年と異なり、優勝回数も1勝止まりとなり、ランキング6位でシーズンを終えた。
2002年からは、ヨーロッパツーリングカー選手権（ETCC、2005年に世界ツーリングカー選手権（WTCC）に移行）にBMWのワークスチーム（BMWチーム・ドイツ）から参戦している。この間、ツーリングカー選手権に参戦するかたわら、2004年と2005年にニュルブルクリンク24時間レースに参戦し、2004年を優勝で飾り、翌年も2位で終えている。なお、両年ともにBMW・M3 GTRを駆った。
2007年はFIA GT選手権（GT2クラス）にフェラーリ・F430を駆って参戦しており、中国・珠海で開催された開幕戦では先行してゴールしたポルシェ・911 GT3（997）がレース後の車検で失格となったためもあって、移籍後の初レースをいきなり優勝で飾った。
レース戦績 > ドイツ・フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1994年 | ピレット・スピード・トラディション | フィアット | A | ZOL1 | ZOL2 | HOC1 | HOC2 | NÜR1 | NÜR2 | WUN1 | WUN2 | NOR1 | NOR2 | DIE1 | DIE2 | NÜR1 | NÜR2 | AVU1 | AVU1 | ALE1 | ALE2 | HOC1 31 | HOC2 25 | NC | 0 |
| 1995年 | HMS ベル・ズントケルゼンテクニーク | オペル | A | HOC1 | HOC2 | AVU1 | AVU1 | NOR1 | NOR2 | DIE1 Ret | DIE2 DNS | NÜR1 | NÜR2 | ALE1 | ALE2 | MAG1 | MAG2 | HOC1 | HOC2 |  |  |  |  | NC | 0 |
| 1996年 | アプト＆トレラ・モータースポーツ | オペル | A | HOC1 | HOC2 | NÜR1 Ret | NÜR1 1 | NÜR2 3 | NOR1 16 | NOR2 Ret | DIE1 18 | DIE2 13 | NÜR1 DNS | NÜR2 DNS | MAG1 | MAG2 | HOC1 | HOC2 |  |  |  |  |  | 12位 | 31 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > スポーツカー > アメリカン・ル・マン・シリーズ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1999年 | チャンピオン・レーシング | ポルシェ・911 GT1 | LMP | SEB 4 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 46位 | 22 |
| 1999年 | アレックス・ジョブ・レーシング | ポルシェ・911 GT3-R | GT |  | ATL 2 | MOS 1 | SNM 2 | POR DSQ | PET 1 | LGA 2 | LSV 1 |  |  |  |  | 4位 | 141 |
| 2000年 | ディック・バーバー・レーシング | ポルシェ・911 GT3-R | GT | SEB 1 | CHA 10 | SIL 4 | NÜR 1 | SNM 1 | MOS 13 | TEX 3 | POR 11 | PET 3 | LGA 10 | LSV 2 | ADE 1 | 1位 | 223 |
| 2001年 | BMWモータースポーツ | BMW・M3 GTR | GT | TEX  | SEB 13 | DON 11 | JAR 1 | SNM 3 | POR 4 | MOS 2 | MDO 2 | LGA 2 | PET 2 |  |  | 6位 | 164 |
| 2007年 | ピーターセン/ホワイト・ライトニング | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | SEB | STP | LBH 6 | HOU 4 | UTA | LIM | MDO 5 | ROA 4 | MOS 4 | DET 3 | PET Ret | LGA | 15位 | 60 |
| 2008年 | タフェル・レーシング | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | SEB 7 | STP 1 | LBH 1 | UTA 3 | LIM 4 | MDO 1 | ROA 3 | MOS 4 | DET 9 | PET 3 | LGA 1 |  | 2位 | 175 |
| 2009年 | BMW レイホール・レターマン・レーシング | BMW・M3 GT2 | GT2 | SEB Ret | STP 2 | LBH 3 | UTA 7 | LIM 10 | MDO 3 | ROA 2 | MOS Ret | PET 2 | LGA 6 |  |  | 6位 | 100 |
| 2010年 | BMW レイホール・レターマン・レーシング | BMW・M3 GT2 | GT | SEB 3 | LBH 5 | LGA 2 | UTA 4 | LIM 3 | MDO 6 | ROA 1 | MOS Ret | PET 13 |  |  |  | 7位 | 101 |
| 2011年 | BMW・チームRLL | BMW・M3 GT2 | GT | SEB 1 | LBH 1 | LIM 1 | MOS 4 | MDO 4 | ROA 3 | BAL 2 | LGA 2 | PET 7 |  |  |  | 1位 | 159 |
| 2012年 | BMW・チームRLL | BMW・M3 GT2 | GT | SEB 1 | LBH 2 | LGA 4 | LIM 5 | MOS 3 | MDO 5 | ROA Ret | BAL 4 | VIR 9 | PET 4 |  |  | 4位 | 112 |
| 2013年 | BMW・チームRLL | BMW・Z4 GTE | GT | SEB 7 | LBH 2 | LGA 3 | LIM 1 | MOS 5 | ROA 8 | BAL 3 | CTA 3 | VIR 4 | PET 2 |  |  | 2位 | 129 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > スポーツカー > ユナイテッド・スポーツカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | BMW・チームRLL | BMW・Z4 GTE | GTLM | DAY 4 | SEB 10 | LBH 2 | LGA 10 | WGL 6 | MOS 4 | IMS 7 | ELK 2 | VIR 3 | CTA 6 | PET 6 | 7位 | 300 |
| 2016年 | フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | フォード・GT | GTLM | DAY 7 | SEB 8 | LBH 8 | LGA 6 | WGL 2 | MOS 5 | LIM 5 | ELK 9 | VIR 2 | CTA 6 | PET 2 | 6位 | 301 |
| 2017年 | フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | フォード・GT | GTLM | DAY 1 | SEB 2 | LBH 8 | CTA 5 | WGL 4 | MOS 5 | LIM 7 | ELK 1 | VIR 5 | LGA 6 | PET 7 | 3位 | 306 |
| 2018年 | フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | フォード・GT | GTLM | DAY 2 | SEB 9 | LBH 3 | MDO 4 | WGL 1 | MOS 5 | LIM 1 | ELK 7 | VIR 4 | LGA 7 | PET 7 | 4位 | 308 |
| 2019年 | フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | フォード・GT | GTLM | DAY 7 | SEB 2 | LBH 4 | MDO 7 | WGL 4 | MOS 6 | LIM 3 | ELK 2 | VIR 6 | LGA 1 | PET 8 | 5位 | 306 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > スポーツカー > ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果> 年 | ル・マン24時間レース 結果> チーム | ル・マン24時間レース 結果> コ・ドライバー | ル・マン24時間レース 結果> 使用車両 | ル・マン24時間レース 結果> クラス | ル・マン24時間レース 結果> 周回 | ル・マン24時間レース 結果> 順位 | ル・マン24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1999年 |  チャンピオン・レーシング |  ボブ・ウォレク  ベルント・マイレンダー | ポルシェ・911 GT3-R | GT | 292 | 19位 | 2位 |
| 2000年 |  ディック・バーバー・レーシング |  ルーカス・ルーア  ボブ・ウォレク | ポルシェ・911 GT3-R | GT | 319 | DSQ | DSQ |
| 2010年 |  BMWモータースポーツ |  アンディ・プリオール  ディルク・ヴェルナー | BMW・M3 GT2 | GT2 | 53 | DNF | DNF |
| 2011年 |  BMWモータースポーツ |  アンディ・プリオール  ジョーイ・ハンド | BMW・M3 GT2 | GTE Pro | 313 | 15位 | 3位 |
| 2016年 |  フォード・チップ・ガナッシ・チームUSA |  ジョーイ・ハンド  セバスチャン・ボーデ | フォード・GT | GTE Pro | 340 | 18位 | 1位 |
| 2017年 |  フォード・チップ・ガナッシ・チームUSA |  ジョーイ・ハンド  トニー・カナーン | フォード・GT | GTE Pro | 339 | 22位 | 6位 |
| 2018年 |  フォード・チップ・ガナッシ・チームUSA |  ジョーイ・ハンド  セバスチャン・ボーデ | フォード・GT | GTE Pro | 343 | 17位 | 3位 |
| 2019年 |  フォード・チップ・ガナッシ・チームUSA |  ジョーイ・ハンド  セバスチャン・ボーデ | フォード・GT | GTE Pro | 342 | DSQ | DSQ |
レース戦績 > スポーツカー > デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果> 年 | デイトナ24時間レース 結果> チーム | デイトナ24時間レース 結果> コ・ドライバー | デイトナ24時間レース 結果> 使用車両 | デイトナ24時間レース 結果> クラス | デイトナ24時間レース 結果> 周回 | デイトナ24時間レース 結果> 順位 | デイトナ24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998年 |  ロール・モータースポーツ |  アラン・マクニッシュ  ダニー・サリバン  ヨルグ・ミューラー  ウーヴェ・アルツェン | ポルシェ・911 GT1 | GT1 | 703 | 2位 | 1位 |
| 1999年 |  シューマッハ・レーシング |  マーティン・スノー  ジョン・オスティーン  ラリー・シューマッハ | ポルシェ・911 GT2 | GT2 | 626 | 10位 | 2位 |
| 2000年 |  ディック・バーバー・レーシング |  ボブ・ウォレク  ルーカス・ルーア | ポルシェ・911 GT3-R | GT | 312 | DNF | DNF |
| 2007年 |  タフェル・レーシング |  アンドリュー・デーヴィス  ネイサン・シュワルツホー  ロビン・リデル  ジム・タフェル | ポルシェ・911 GT3 Cup | GT | 555 | 37位 | 18位 |
| 2012年 |  ターナー・モータースポーツ |  ビル・オーバーレン  マイケル・マーシャル  ポール・ダラ・ラナ  ディルク・ヴェルナー | BMW・M3 | GT | 691 | 27位 | 16位 |
| 2014年 |  BMW・チームRLL |  ジョン・エドワーズ  グラハム・レイホール  ディルク・ヴェルナー | BMW・Z4 GTE | GTLM | 668 | 14位 | 4位 |
| 2016年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  ジョーイ・ハンド  セバスチャン・ボーデ | フォード・GT | GTLM | 690 | 31位 | 7位 |
| 2017年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  ジョーイ・ハンド  セバスチャン・ボーデ | フォード・GT | GTLM | 652 | 6位 | 1位 |
| 2018年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  ジョーイ・ハンド  セバスチャン・ボーデ | フォード・GT | GTLM | 783 | 12位 | 2位 |
| 2019年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  ジョーイ・ハンド  セバスチャン・ボーデ | フォード・GT | GTLM | 559 | 27位 | 7位 |
| 2022年 |  プロトン・USA |  パトリック・アッセンハイマー  オースティン・シンドリック | メルセデスAMG・GT3 Evo | GTD Pro | 709 | 22位 | 5位 |
レース戦績 > スポーツカー > セブリング12時間レース

| セブリング12時間レース 結果> 年 | セブリング12時間レース 結果> チーム | セブリング12時間レース 結果> コ・ドライバー | セブリング12時間レース 結果> 使用車両 | セブリング12時間レース 結果> クラス | セブリング12時間レース 結果> 周回 | セブリング12時間レース 結果> 順位 | セブリング12時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1999年 |  チャンピオン・レーシング |  ティエリー・ブーツェン  ボブ・ウォレク | ポルシェ・911 GT1 | LMP | 308 | 4位 | 4位 |
| 2000年 |  ディック・バーバー・レーシング |  ルーカス・ルーア | ポルシェ・911 GT3-R | GT | 313 | 10位 | 1位 |
| 2001年 |  BMWモータースポーツ |  フレドリック・エグブロム | BMW・M3 GTR | GT | 168 | DNF | DNF |
| 2008年 |  タフェル・レーシング |  ドミニク・ファーンバッハー  ロブ・ベル | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | 280 | 20位 | 7位 |
| 2009年 |  BMW・レイホール・レターマン・レーシング |  トミー・ミルナー | BMW・M3 GT2 | GT2 | 140 | DNF | DNF |
| 2010年 |  BMW・レイホール・レターマン・レーシング |  ジョーイ・ハンド  アンディ・プリオール | BMW・M3 GT2 | GT2 | 330 | 8位 | 3位 |
| 2011年 |  BMW・チームRLL |  ジョーイ・ハンド  アンディ・プリオール | BMW・M3 GT2 | GT | 312 | 10位 | 1位 |
| 2012年 |  BMW・チームRLL |  ジョーイ・ハンド  ジョナサン・サマートン | BMW・M3 GT2 | GT | 307 | 18位 | 1位 |
| 2013年 |  BMW・チームRLL |  ジョーイ・ハンド  ジョン・エドワーズ | BMW・Z4 GTE | GT | 321 | 22位 | 7位 |
| 2014年 |  BMW・チームRLL |  ジョン・エドワーズ  ディルク・ヴェルナー | BMW・Z4 GTE | GTLM | 277 | 31位 | 10位 |
| 2016年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  ジョーイ・ハンド  セバスチャン・ボーデ | フォード・GT | GTLM | 229 | 26位 | 8位 |
| 2017年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  ジョーイ・ハンド  セバスチャン・ボーデ | フォード・GT | GTLM | 334 | 8位 | 2位 |
| 2018年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  ジョーイ・ハンド  セバスチャン・ボーデ | フォード・GT | GTLM | 277 | DNF | DNF |
| 2019年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  ジョーイ・ハンド  セバスチャン・ボーデ | フォード・GT | GTLM | 330 | 11位 | 2位 |
レース戦績 > グランドツーリング > FIA GT選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007年 | AFコルセ | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | ZHU 1 | SIL 1 | BUC 1 | MNZ 2 | OSC 4 | SPA Ret | ADR 1 | BRN 1 | NOG Ret | ZOL 1 |  | 1位 | 73 |
| 2008年 | CR スクーデリア | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | SIL | MNZ | ADR | OSC | SPA 6 | BUC1 | BUC2 | BRN Ret | NOG | ZOL | SUN | 27位 | 5 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > グランドツーリング > スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果> 年 | スパ24時間レース 結果> チーム | スパ24時間レース 結果> コ・ドライバー | スパ24時間レース 結果> 使用車両 | スパ24時間レース 結果> クラス | スパ24時間レース 結果> 周回 | スパ24時間レース 結果> 順位 | スパ24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004年 |  BMWモータースポーツ |  ヨルグ・ミューラー  ハンス＝ヨアヒム・スタック | BMW・M3 GTR | G2 | 525 | 6位 | 1位 |
| 2007年 |  AFコルセ |  トニ・バイランダー  ミカ・サロ | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | 365 | 30位 | 10位 |
| 2008年 |  CR スクーデリア |  アンドリュー・カーカルディ  ロブ・ベル | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | 536 | 11位 | 6位 |
| 2010年 |  BMWモータースポーツ |  ディルク・ヴェルナー  ダーク・アドロフ | BMW・M3 GT2 | GTN | 540 | 3位 | 1位 |
| 2013年 |  マルクVDS・レーシングチーム |  アンドレア・ピッチーニ  イェンス・クリングマン | BMW・Z4 GT3 | Pro | 60 | DNF | DNF |
| 2015年 |  トリプルエイト・レーシング |  リー・モウレ  ジョー・オズボーン  ライアン・ラトクリフ | BMW・Z4 GT3 | Pro-Am | 94 | DNF | DNF |
レース戦績 > グランドツーリング > ニュルブルクリンク24時間レース

| ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 年 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> チーム | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> コ・ドライバー | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 車 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> クラス | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 周回 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 順位 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008年 |  HHF・プロジェクト |  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン  ドミニク・シュワガー  マルセル・エンゲル | HHF ハイブリッド・コンセプト | E1-XP | 53 | DNF | DNF |
| 2009年 |  モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン |  アウグスト・ファルフス  クラウディア・ユルゲン  スティアン・ゾリー | BMW・Z4 Mクーペ | SP6 | 36 | DNF | DNF |
| 2010年 |  BMW・モータースポーツ |  ディルク・ヴェルナー  アンディ・プリオール  ダーク・アドロフ | BMW・M3 GT2 | E1 XP2 | 150 | 7位 | 2位 |
| 2011年 |  BMW・モータースポーツ |  ディルク・ヴェルナー  ダーク・アドロフ  ペドロ・ラミー | BMW・M3 GT2 | E1 XP2 | 139 | DNF | DNF |
| 2012年 |  BMW・チーム・シューベルト |  ヨルグ・ミューラー  ウーヴェ・アルツェン  ダーク・アドロフ | BMW・Z4 GT3 | SP9 GT3 | 150 | 7位 | 7位 |
| 2013年 |  BMW・チーム・シューベルト |  アウグスト・ファルフス  ウーヴェ・アルツェン  クラウディア・ユルゲン | BMW・Z4 GT3 | SP9 GT3 | 8 | DNF | DNF |
| 2014年 |  BMWスポーツトロフィー・チーム・シューベルト |  アレクサンダー・シムズ  ディルク・ヴェルナー  ルーカス・ルーア | BMW・Z4 GT3 | SP9 GT3 | 20 | DNF | DNF |
| 2015年 |  BMWスポーツトロフィー・チーム・シューベルト |  アレクサンダー・シムズ  ディルク・ヴェルナー  マルコ・ヴィットマン | BMW・Z4 GT3 | SP9 GT3 | 47 | DNF | DNF |
| 2016年 |  メルセデスAMG チーム・ブラックファルコン |  マロ・エンゲル  イェルマー・バーマン  ヒューバート・ハウプト | メルセデスAMG・GT3 | SP9 | 133 | 4位 | 4位 |
| 2017年 |  メルセデスAMG チーム・ブラックファルコン |  マロ・エンゲル  ヤン・ザイフェルト  トーマス・イェーガー | メルセデスAMG・GT3 | SP9 | 146 | 23位 | 17位 |
| 2018年 |  メルセデスAMG チーム・ブラックファルコン |  マロ・エンゲル  アダム・クリストドゥールー  マヌエル・メッツガー | メルセデスAMG・GT3 | SP9 | 135 | 2位 | 2位 |
| 2019年 |  メルセデスAMG チーム・ブラックファルコン |  マロ・エンゲル  アダム・クリストドゥールー  マヌエル・メッツガー | メルセデスAMG・GT3 | SP9 | 49 | DNF | DNF |
| 2020年 |  メルセデスAMG チーム・HRT |  マロ・エンゲル  パトリック・アッセンハイマー  ドミニク・バウマン | メルセデスAMG・GT3 Evo | SP9 Pro | 85 | 8位 | 8位 |
レース戦績 > ツーリングカー > ドイツ・スーパーツーリング選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997年 | AUGROS-MIG オーストリア・チーム | アウディ・A4 | HOC1 | HOC2 | ZOL1 | ZOL2 | NÜR1 | NÜR2 | SAC1 19 | SAC2 Ret | NOR1 18 | NOR2 21 | WUN1 Ret | WUN2 DNS | ZWE1 | ZWE2 | SAL1 23 | SAL2 21 | LAH1 15 | LAH2 16 | NÜR1 22 | NÜR2 Ret | 32位 | 21 |
(key)
レース戦績 > ツーリングカー > ヨーロッパツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2002年 | BMW・チーム・ドイチュラント | BMW・320i | MAG1 3 | MAG2 3 | SIL1 5 | SIL2 4 | BRN1 2 | BRN2 2 | JAR1 4 | JAR2 3 | AND1 Ret | AND2 6 | OSC1 1 | OSC2 1 | SPA1 Ret | SPA2 DNS | PER1 3 | PER2 6 | DON1 1 | DON2 5 | EST1 Ret | EST2 DNS | 4位 | 70 |
| 2003年 | BMW・チーム・ドイチュラント | BMW・320i | VAL1 5 | VAL2 1 | MAG1 11 | MAG2 Ret | PER1 2 | PER2 Ret | BRN1 1 | BRN2 3 | DON1 3 | DON2 16 | SPA1 2 | SPA2 3 | AND1 3 | AND2 Ret | OSC1 9 | OSC2 Ret | EST1 13 | EST2 7 | MNZ1 Ret | MNZ2 DNS | 5位 | 66 |
| 2004年 | BMW・チーム・ドイチュラント | BMW・320i | MON1 3 | MON2 3 | VAL1 5 | VAL2 4 | MAG1 1 | MAG2 6 | HOC1 2 | HOC2 3 | BRN1 4 | BRN2 1 | DON1 9 | DON2 4 | SPA1 1 | SPA2 2 | IMO1 8 | IMO2 3 | OSC1 3 | OSC2 2 | DUB1 17† | DUB2 5 | 2位 | 111 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
レース戦績 > ツーリングカー > 世界ツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005年 | BMW・チーム・ドイチュラント | BMW・320i | ITA1 1 | ITA2 2 | FRA1 6 | FRA2 2 | GBR1 10 | GBR2 6 | SMR1 4 | SMR2 1 | MEX1 18† | MEX2 16 | BEL1 1 | BEL2 5 | GER1 4 | GER2 6 | TUR1 9 | TUR2 5 | ESP1 2 | ESP2 4 | MAC1 10 | MAC2 Ret | 2位 | 86 |
| 2006年 | BMW・チーム・ドイチュラント | BMW・320si | ITA1 4 | ITA2 Ret | FRA1 1 | FRA2 DNS | GBR1 9 | GBR2 6 | GER1 2 | GER2 3 | BRA1 20 | BRA2 15 | MEX1 6 | MEX2 4 | CZE1 9 | CZE2 5 | TUR1 4 | TUR2 7 | ESP1 11 | ESP2 7 | MAC1 14 | MAC2 8 | 6位 | 54 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
補足

ETCC、WTCCにおいて、2002年以降2006年まで長期に渡ってチームメイトだったドイツ人ドライバー、ヨルグ・ミューラーとは極めて仲が良かったが、親戚関係などは存在しない。同じく、2006年に同選手権に参戦していたフランス人ドライバー（アルザス出身）、イヴァン・ミュラーとも無関係である。
アタカ

アタカ
アタカ工業: 安宅産業から分離した環境事業会社
アタカ大機: 安宅産業から分離した環境装置、ゴム製品等の会社
アタカ油田（インドネシア語:Attaka）: インドネシア、カリマンタンの東の沖に位置する油田、ガス田
アタカ国民連合（ブルガリア語:Национален съюз Атака / Natsionalen Sǎyuz Ataka）- ブルガリアの極右政党
トロペーア

トロペーア、トロペア（イタリア語: Tropea）は、イタリア共和国カラブリア州ヴィボ・ヴァレンツィア県にある、人口約6,300人の基礎自治体（コムーネ）。
名称

日本語文献では「トロペア」と表記されることもある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
ドラーピア
パルゲリーア
リカーディ
ギャラリー

サンタ・マリア・デッリーゾラ聖堂（イタリア語版）
町の中央
ティレニア海の日没
ビーチ
姉妹都市

ズヴェニゴロド、ロシア 2012年
人物 > 著名な出身者

アルバート・アナスタシア - 20世紀の米国のマフィアのボス。
ラフ・ヴァローネ - 20世紀の俳優。
止止呂支比売命神社

| 止止呂支比賣命神社 |
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  社殿正面
所在地:  大阪府大阪市住吉区沢之町1-10-4
位置:  北緯34度36分16.15秒 東経135度29分50.4秒﻿ / ﻿北緯34.6044861度 東経135.497333度﻿ / 34.6044861; 135.497333﻿ (止止呂支比売命神社)座標: 北緯34度36分16.15秒 東経135度29分50.4秒﻿ / ﻿北緯34.6044861度 東経135.497333度﻿ / 34.6044861; 135.497333﻿ (止止呂支比売命神社)
主祭神:  素戔嗚尊 稲田姫尊
社格等:  式内社（小） 旧村社
創建:  不詳
本殿の様式:  住吉造桧皮葺
例祭:  秋祭り（10月7日・8日）
主な神事:  春祭（鎮火祭）（4月8日） 夏祭（7月11日・12日） 冬祭（鎮火祭）（12月8日）
地図:  止止呂支比賣命神社
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止止呂支比売命神社（とどろきひめみことじんじゃ）は、大阪府大阪市住吉区にある神社。式内社で、旧社格は村社。
祭神

素戔嗚尊
稲田姫尊
歴史

創建年代は不明。社名のトドロキとは当時の境内にあった橋の名前から由来していると考えられる。また、稲田姫を『止止呂支比売』（トドロキヒメ）と呼んだことから由来する説や境内に流れていた小川がせせらぐ音、『轟く』（トドロキ）から転訛したことが由来とする説もある。延喜式神名帳では小社に列している。
元々は住吉大社の摂社（奥の院）であったとされる。1220年(承久2年）に行われた後鳥羽天皇による熊野詣の際に、住吉大社神主である津守経国によって境内の松林内に行宮を立てられ「若松御所」と呼ばれたことから、若松宮あるいは若松神社と称すようになった。
境内

若松行宮趾の碑
天水分豊浦命社社号標石（大阪市指定文化財）
境内社

天水分豊浦命神社（祭神：三宝荒神（天水分命、奥津彦命、奥津姫命）、大国主命、事代主命）
祭礼

春祭（鎮火祭）　4月8日
夏祭 　　　　　 7月11日12日
秋祭　　　　　　10月7日8日
冬祭（鎮火祭）　12月8日
現地情報

大阪府大阪市住吉区沢之町1-10-4
最寄駅：南海高野線沢ノ町駅下車後、徒歩約1分
アタカマ地震

| アタカマ地震 |
| --- | --- |
   
本震
発生日:  2013年1月30日
発生時刻:  17時15分43秒（現地時間）
座標:  南緯28度04分48秒 西経70度37分16秒﻿ / ﻿南緯28.080度 西経70.621度﻿ / -28.080; -70.621座標: 南緯28度04分48秒 西経70度37分16秒﻿ / ﻿南緯28.080度 西経70.621度﻿ / -28.080; -70.621
震源の深さ:  45 km
規模:     マグニチュード(M)6.8
被害
死傷者数:  死者3人
被害地域:   チリ アルゼンチン
  
プロジェクト:地球科学 プロジェクト:災害
テンプレートを表示
アタカマ地震（アタカマじしん、英語: Atacama earthquake）は、2013年1月30日17時15分（現地時間）、チリ北部アタカマ州で発生したマグニチュード6.8の地震である。
震央は州都コピアポの南南西83kmの地点で、震源の深さは45kmとみられている。
27の都市に被害があり、3人が死亡したことが伝えられている。
氷ノ山後山那岐山国定公園

氷ノ山後山那岐山国定公園（ひょうのせんうしろやまなぎさんこくていこうえん）は、兵庫県と岡山県と鳥取県にまたがる山岳地帯の国定公園。
景勝渓谷と名瀑の宝庫である。
氷ノ山6合目付近より鉢伏山、瀞川山、蘇武岳、妙見山、宝引山を望む
概要

面積 - 48,803ha（兵庫県：25,200ha、岡山県：15,024ha、鳥取県：8,579ha）
関係市町村
兵庫県 - 豊岡市、養父市、宍粟市、香美町、新温泉町、佐用町
岡山県 - 美作市、西粟倉村、奈義町
鳥取県 - 鳥取市、岩美町、八頭町、若桜町、智頭町、三朝町
見所 > 主な山

| 山名 | よみ | 標高 | 山頂の所在 | 特徴1 | 特徴2 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 氷ノ山 | ひょうのせん | 1,510m | 養父市・若桜町 | 21世紀に残したい日本の自然100選・日本の秘境100選 | 兵庫県一の高峰。ブナやスギの自然林が残り、天然記念物のイヌワシが生息する。東麓に布滝（落差65m） |
| 三室山 | みむろやま | 1,358m | 宍粟市・若桜町 |  | 兵庫県第二の高峰。山麓に三室高原、三室渓谷、三室の滝 |
| 後山 | うしろやま | 1,345m | 宍粟市・美作市 |  | 岡山県一の高峰。霊山として知られる |
| 船木山 | ふなきやま | 1,334m | 宍粟市・美作市 |  |  |
| 赤倉山 | あかくらやま | 1,332m | 養父市・香美町・若桜町 |  |  |
| 扇ノ山 | おうぎのせん | 1,310m | 鳥取市・八頭町・若桜町 |  | 近畿・中国地方を代表する火山の一つ。 |
| 駒の尾山 | こまのおやま | 1,280m | 宍粟市・西粟倉村・美作市 |  |  |
| 那岐山 | なぎさん | 1,255m | 智頭町・奈義町 |  | 山の名前はイザナギノミコトが由来とされる。山頂付近にブナの自然林が残る |
| 鍋ヶ谷山 | なべがたにやま | 1,253m | 宍粟市・美作市 |  |  |
| 鉢伏山 | はちぶせやま | 1,210m | 香美町 |  | 南山腹のハチ高原および北山腹のハチ北高原はスキー、登山、キャンプの名所 |
| 陣鉢山 | じんばちやま | 1,207m | 若桜町 |  |  |
| 妙見山 | みょうけんさん | 1,139m | 香美町・養父市 |  | 山頂近くに石原沼とザゼンソウ群落 |
| 竹呂山 |  | 1,129m | 宍粟市 |  |  |
| シブキ山 | しぶきやま | 1,088m | 新温泉町・若桜町 |  |  |
| 蘇武岳 | そぶだけ | 1,074m | 香美町・豊岡市 |  | 山頂エリアに広がる銚子ガ谷湿原には30万株に及ぶカキツバタが群生している |
| 長義山 |  | 1,105m | 宍粟市・西粟倉村 |  |  |
| 大甑山 |  | 1,095m | 宍粟市 |  | 山頂に「平成之大馬鹿門」 |
| 高丸山 | たかまるやま | 1,070m | 香美町・養父市 |  |  |
| 日名倉山 |  | 1,047m | 佐用町・美作市 |  | 美作富士とも。日本最大のベル・リュバンベールがある |
| 瀞川山 | とろかわやま | 1,039m | 香美町 |  |  |
| 高山 | たかやま | 1,032m | 若桜町 |  |  |
| 黒岩山 | くろいわやま | 1,006m | 西粟倉村 |  |  |
| 牛ヶ峰山 | うしがみねさん | 0712m | 新温泉町・岩美町 |  |  |