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春野 (ミュージシャン)

| 春野 |
| --- | --- |
生誕:   (1996-05-15) 1996年5月15日（28歳）
ジャンル:  J-POP
職業:  音楽プロデューサー トラックメイカー 編曲家 シンガーソングライター
担当楽器:  ボーカル
活動期間:  2017年 -
レーベル:   musubime Label （2017年 - 2019年）  haruno （2019年 - 2020年）  Suppage Records （2020年 - 2021年）  ビクターエンタテインメント （2021年 - ） 
事務所:   Styrism 
公式サイト:  公式ウェブサイト
春野（はるの、1996年〈平成8年〉5月15日 - ）は、日本の音楽プロデューサー、トラックメイカー、編曲家、シンガーソングライター。所属レーベルはVictor Entertainment / Suppage Records。
経歴

幼少期からピアノを始め、ボカロPとして2017年頃から音楽活動を本格化させる。その後シンガーソングライターとしての活動を始め、2019年に1st EP『CULT』をリリースした。
シンガーソングライターとして、2020年には2nd EP『IS SHE ANYBODY?』、2022年には3rd EP『25』をリリース。同年6月には初のワンマンライブ「HARUNO #25-26 ONEMAN LIVE」を開催した。翌2023年5月に1stフルアルバム『The Lover』をリリース。同年7月にワンマンライブ「HARUNO "THE LOVER RELEASE ONEMAN LIVE"」を開催した。
また、トラックメイカーおよび編曲家として2020年に空音の1stフルアルバム『Fantasy club』に参加。2021年には大塚愛のリメイク・アルバム『犬塚愛 One on One Collaboration』にも参加した。
作品

| リリースリスト |
| --- | --- | --- |
| ↙スタジオ・アルバム | 1 |  |
| ↙EP | 2 |  |
| ↙配信限定シングル | 17 |  |
| ↙配信限定EP | 2 |  |
作品 > 配信限定シングル

|   | 配信日 | タイトル | オリコン最高位 | 収録アルバム |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2020年07月15日 | 『Kidding Me』 |  | 『IS SHE ANYBODY?』 |
| 2nd | 2020年07月29日 | 『Drawl』 |  | 『IS SHE ANYBODY?』 |
| 3rd | 2020年08月12日 | 『Dance_At_The_Moonlight feat.kojikoji』 |  | 『IS SHE ANYBODY?』 |
| 4th | 2021年06月30日 | 『Angels』 |  | 『25』 |
| 5th | 2021年08月25日 | 『Love Affair』 |  | 『25』 |
| 6th | 2022年01月12日 | 『cash out feat. brb.』 |  | 『25』 |
| 7th | 2022年08月24日 | 『Limbo』 |  | 『The Lover』 |
| 8th | 2022年09月28日 | 『U.F.O』 |  | 『The Lover』 |
| 9th | 2022年12月07日 | 『Buddha』 |  | 『The Lover』 |
| 10th | 2023年02月15日 | 『Venus Flytrap feat. 佐藤千亜妃』 |  | 『The Lover』 |
| 11th | 2023年04月05日 | 『I'm In Love』 |  | 『The Lover』 |
| 12th | 2023年07月19日 | 『Paris feat. YELLOW黃宣』 |  | (未収録) |
| 13th | 2024年02月14日 | 『Saint』 |  | (未収録) |
| 14th | 2024年04月24日 | 『Spring Has Come』 |  | 『Fool』 |
| 15th | 2024年05月29日 | 『OVERTIME』 |  | 『Fool』 |
| 16th | 2024年06月26日 | 『Supernova』 |  | 『Fool』 |
| 17th | 2024年07月10日 | 『Soooo Many Problems feat. tonun』 |  | 『Fool』 |
作品 > スタジオ・アルバム

|   | 発売日 | タイトル | 規格 | 規格品番 | オリコン |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2023年05月10日 | 『The Lover』 | CD |  |  |
| 1st | 2023年08月23日 | 『The Lover』 | LP | LEXAL057 |  |
作品 > EP

|   | 発売日 | タイトル | 規格 | 規格品番 | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2019年08月28日 | 『CULT』 | CD | QWCM-89001 |  |
| 2nd | 2020年08月26日 | 『IS SHE ANYBODY?』 | CD | - |  |
作品 > 配信限定EP

|   | 発売日 | タイトル | 規格 | ビルボード |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2022年02月02日 | 『25』 | デジタル・ダウンロード |  |
| 2nd | 2024年11月27日 | 『Fool』 | デジタル・ダウンロード |  |
ミュージックビデオ

| 公開日 | タイトル | 監督 | 出演 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022年01月12日 | 『cash out feat. brb.』 | Leo_Youlagi | 籾木芳仁 石原滉也 Kensei |  |
| 2022年10月05日 | 『U.F.O』 | リチャード・ファルセマ | (出演なし) |  |
| 2023年02月15日 | 『Venus Flytrap feat. 佐藤千亜妃』 | マザーファッ子 | 春野 佐藤千亜妃 |  |
| 2024年05月29日 | 『OVERTIME』 | 安藤大悟 | (不明) |  |
| 2024年07月10日 | 『Soooo_Many_Problems feat. tonun』 | 安藤大悟 | (不明) |  |
| 2024年11月27日 | 『KODAK feat. 十明』 | マザーファッ子 | (出演なし) |  |
ライブ > ワンマンライブ・主催イベント

| 開催日 | タイトル | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 2023年7月09日 | HARUNO "THE LOVER RELEASE ONEMAN LIVE" | 心斎橋Music Club JANUS |
| 2023年7月15日 | HARUNO "THE LOVER RELEASE ONEMAN LIVE" | 代官山UNIT |
| 2023年7月16日 | HARUNO "THE LOVER RELEASE ONEMAN LIVE" | 代官山UNIT |
| 2024年7月13日 | HARUNO 2024 TOUR | BEAT STATION |
| 2024年7月15日 | HARUNO 2024 TOUR | 梅田クラブクアトロ |
| 2024年7月26日 | HARUNO 2024 TOUR | VEATS SHIBUYA |
| 2024年7月27日 | HARUNO 2024 TOUR | VEATS SHIBUYA |
苅宿 (川崎市)

| 苅宿 |
| --- | --- |
 町丁
 北緯35度33分41秒 東経139度39分51秒﻿ / ﻿北緯35.561389度 東経139.664275度﻿ / 35.561389; 139.664275
国:   日本
都道府県:   神奈川
市町村:   川崎市
行政区:   中原区

 人口情報（2024年（令和6年）12月31日現在）
 人口:  5,398 人
 世帯数:  2,920 世帯

 面積（）
 :  0.274818072 km²
人口密度:  19642.09 人/km²
設置日:  1933年（昭和8年）
郵便番号:  211-0022
市外局番:  044（川崎MA）
ナンバープレート:  川崎
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苅宿（かりやど）は、神奈川県川崎市中原区の町名。丁目のない単独行政地名。住居表示実施済区域。面積は27.5 ha。
地理

中原区の南部、二ヶ領用水の右岸に位置する。土地は多摩川の沖積低地であり、一帯は住宅地となっているほか、帝国通信工業や中小の工場が立ち並ぶ地帯でもある。北部を東海道新幹線が、南端を東京都道・神奈川県道111号大田神奈川線（ガス橋通り）が通過している。
苅宿は北端で木月住吉町と、北東端で二ヶ領用水を挟んで市ノ坪と、東端で幸区鹿島田と、南端でガス橋通りを挟んで大倉町や幸区新川崎と、南西端で西加瀬や幸区北加瀬と接する（特記のない町域は中原区所属）。
地理 > 地価

住宅地の地価は、2023年（令和5年）7月1日の公示地価によれば、苅宿4-39の地点で33万1000円/m²となっている。
歴史 > 中世以前

当地には古代に条里制が施行されたと見られており、また平将門が当地に一泊したという伝承が『新編武蔵風土記稿』に残るが、当地が文献に登場するのは1559年（永禄2年）の『小田原衆所領役帳』であり、「稲毛鹿島田借宿」とあったことから、当地が鹿島田の一部であり、また「借宿」と表記していたことが読み取れる。
歴史 > 近世

江戸時代の当地は苅宿村として一村となった。領主は旗本の杉田家であったが、明和期に杉田家が断絶したことで収公され、天領となり幕末に至っている。村高は、正保年間の『武蔵田園簿』から『元禄郷帳』、『天保郷帳』、幕末の『旧高旧領取調帳』まで200石と一定であった。水利は苅宿の北端で二ヶ領用水から分流していたが、干害に襲われることもあった。過重な助郷の負担で生活が困窮したこともあり、副業として紙すきが行われていた。古紙を原料としてちり紙を作るもので、最盛期には苅宿の42軒中35軒が手がけていた。
歴史 > 明治以降

明治維新以降、当地は神奈川県に属し、行政上は苅宿村→住吉村→中原町→川崎市と推移していった。明治中期頃から桃や梨の栽培が行われ、昭和期には野菜栽培も行われたが、1937年（昭和12年）に東京航空計器が進出して以降、多数の軍需工場が当地に作られ、また川崎大空襲での被害も受けた。
工場建設に合わせて住宅も建設されたが、都心への利便性もあり、1956年（昭和31年）以降に住宅建設が加速していった。その中には県や市、住宅公社などによるものも含まれ、また小学校も新設された。結果、当地の農地は他地域より早いうちから姿を消していった。
歴史 > 地名の由来

当地に平将門が宿したことに由来すると伝わるが、古代の鎌倉道が多摩川と交差する地点にも近いことから、正規の宿場でない宿があった地という見方もある。いずれにしても、『小田原衆所領役帳』には「借宿」とあり、江戸時代には「苅宿」へと転じている。
歴史 > 沿革

1559年（永禄2年）-『小田原衆所領役帳』に「稲毛鹿島田借宿」とある。
1611年（慶長16年）- 二ヶ領用水が開通。当地も潤される。
1628年（寛永5年）- 将軍の御鷹場となる。
明和年間 - 杉田家断絶。天領となる。
1868年（明治元年）- 明治維新。当地は神奈川県に属する。
1874年（明治7年）- 大区小区制により、当地は第4大区第7小区に属する。
1889年（明治22年）- 町村制施行により住吉村が成立。苅宿はその大字となる。
1923年（大正12年）- 関東大震災。当地では八幡社だけが崩れ、民家の倒壊はなかった。
1925年（大正14年）- 住吉村の大半と中原村が合併して、中原町を新設。中原町苅宿となる。
1933年（昭和8年）- 中原町が川崎市に編入される。川崎市苅宿となる。
1937年（昭和12年）- 東京航空計器の工場が設置される。
1941年（昭和16年）- 三菱重工・荏原製作所・帝国通信工業・不二越精機・藤井精機などの工場が設置される。
1957年（昭和32年）- 川崎市立苅宿小学校が開校。
1972年（昭和47年）- 川崎市が政令指定都市へ移行。当地は川崎市中原区苅宿となる。鹿島田の一部を編入。
1974年（昭和49年）- 大倉町が成立。当地の一部も同町となる。
2009年（平成21年）- 住居表示実施。これに伴い木月住吉町、西加瀬、市ノ坪との境界を変更する。
世帯数と人口

2024年（令和6年）12月31日現在（川崎市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 苅宿 | 2,920世帯 | 5,398人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 5,172
2000年（平成12年）: 5,255
2005年（平成17年）: 4,721
2010年（平成22年）: 5,179
2015年（平成27年）: 5,231
2020年（令和2年）: 5,297
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 年 | 世帯数 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 2,250
2000年（平成12年）: 2,426
2005年（平成17年）: 2,294
2010年（平成22年）: 2,559
2015年（平成27年）: 2,603
2020年（令和2年）: 2,754
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2022年3月時点）。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 川崎市立苅宿小学校 | 川崎市立住吉中学校 |
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 町丁 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 苅宿 | 136事業所 | 1,618人 |
事業所 > 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。
| 年 | 事業者数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 137
2021年（令和3年）: 136
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 1,675
2021年（令和3年）: 1,618
交通 > 鉄道

当地を東海道新幹線が通過するが、駅はない（品川 - 新横浜間）。最寄りは元住吉駅や平間駅となる。
交通 > 道路

当地の南端を、東京都道・神奈川県道111号大田神奈川線（ガス橋通り）が通過し、西加瀬との境界を市道苅宿小田中線（都市計画道路）が通る。
交通 > バス

川崎市バスと川崎鶴見臨港バスが、元住吉・井田病院、上平間、横須賀線小杉駅や川崎駅西口などへのバスを運行している。
川66：井田病院、井田営業所、川崎駅西口、上平間
川53：元住吉・末吉橋経由川崎駅西口（朝のみ）
川54：元住吉・小倉下町経由川崎駅西口（早朝・夜間のみ）
川55：横須賀線小杉駅、小倉下町経由 川崎駅西口
川60：新川崎駅経由川崎駅西口（昼のみ）
川61：矢向駅前経由川崎駅西口（朝のみ）
原62：中原駅、新川崎交通広場（朝夕それぞれ1往復のみ）
元02：新川崎交通広場・小倉方面（平日朝のみ）
施設

中原消防署苅宿出張所
川崎苅宿郵便局
苅宿商店街・苅宿本通商店街 - 地元の人に日用品を売るのが中心。
帝国通信工業
川崎市立苅宿小学校
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 211-0022（集配局 : 中原郵便局）
その他 > 警察

町内の警察の管轄区域は以下の通りである。
| 番・番地等 | 警察署 | 交番・駐在所 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 中原警察署 | 木月交番 |
苅宿八幡境内を横切る新幹線
帝国通信工業
ジャワの踊り子

『ジャワの踊り子』（ジャワのおどりこ）は、宝塚歌劇団のミュージカル作品。菊田一夫作。1952年初演。1982年、2004年に再演された。芝居メインの作品だが、タイトルには「グランド・レビュー」と冠されている。インドネシアの独立のために倒れた若者たちの恋を描く。
あらすじ

※1982年、2004年の上演を基にしています
あらすじ > 第一幕

第二次世界大戦終戦後のオランダ領インドネシア。傀儡王朝の王宮では王を慰めるため、華やかに歌と踊りが繰り広げられている。花形の踊り子（男性）はアリ・アディナン。踊りのパートナーで恋人のアルヴィアと共に王妃のお気に入りの踊り子だった。その一方でアディナンは、独立運動のリーダー：通称マタハリだった。
そこへ、踊り子の中に"マタハリ"がいるという疑惑により、オランダ政庁の警察総監ポールが、部下でインドネシア人の刑事ハジ・タムロンと共に王宮を訪れる。同様の疑惑によりアルヴィアの弟オースマンが王宮から追放されたばかりであり、今回も王妃が激怒したため事なきを得るが、タムロンはアディナンを疑う。
アディナンとアルヴィアは王妃のとりなしで婚約する。だがその喜びもつかの間、アディナンは彼を呼ぶ歌声を聞き、一人王宮を出て行く。アルヴィアは、ポールの現地妻にならないかと王から打診されており、アディナンが去ったことを悲しむ。
オースマンは、雨の夜、以前助けた娘：アミナと再会し恋仲になった。独立運動の志士達との会合にもアミナを伴うようになる。彼女の提案により、彼女が王宮のアルヴィアを連れ出すこととなった。
花祭りの夜。アルヴィアはアミナと共に王宮を脱出。無事アディナンと再会する。しかしタムロンとその部下達が後を追ってくる。祭りにかこつけて集まっていたアディナンと仲間達は、踊りの喧騒の中、興奮した群集にまぎれてタムロンたちを上手く撒き、いずこかへと姿を消した。
あらすじ > 第二幕

オースマンとアミナは、キャバレーのショースターとなって潜伏していた。客を装ってやってくる同志達と密談を交わす。だがそこには警察の女スパイ、欧亜混血のギャビィも潜入していた。ギャビィの罠にかかり、アミナを除いてオースマンたちは全員逮捕される。
その頃、アディナンとアルヴィアは無人の小島に隠れ住み、二人だけの幸せにあふれる日々を送っていた。そこへ逮捕した仲間から情報を得たタムロンが追って来る。折からの嵐の中、アディナンとタムロンは死闘を繰り広げ、タムロンが海へ転落。アディナンはアルヴィアの制止の声を振り切って、嵐の海へ飛び込み彼を助ける。翌朝、アルヴィアはタムロンの殺害を試みるが、アディナンがそれを制する。アディナンを逮捕すべき敵としか見ていなかったタムロンは号泣する。
小島での事件以来タムロンは、インドネシア人として、オランダ政庁の警官としての立場で板挟みとなり苦悩していた。追い討ちをかけるように、オースマン達が脱獄。タムロンはポールに、自分が責任を持ってアディナンたちを取り押さえると、宣言せざるをえなかった。
アルヴィアは今は実家に軟禁されている。独立義勇軍蜂起の準備に忙しいアディナンとはなかなか会えず、嫉妬と疑心暗鬼に苛まれていた。それをたくみについたギャビィとタムロンの罠にかかり、アルヴィアはタムロンに彼の潜伏先を教えてしまう。姉に会いに来たオースマンは怒り、アルヴィアも自分の浅慮に呆然とする。アルヴィアは、アディナンの身の自由と安全を条件に、ポールとの結婚を承諾する。
ポールとアルヴィアのささやかな結婚式の日。政庁に総監のいない隙を突いて独立義勇軍が蜂起。街は戦闘状態に陥る。アディナンはポールの手からアルヴィアを奪還。第三国に保護を求めるために混乱した街の中を逃げる。ついに二人はある国の大使館の門前で、警官隊に包囲される。ポールの命令により、タムロンが銃を撃つ。二人はその場に倒れる。
そこへオースマン達が駆けつけ、オランダ政庁と独立義勇軍のあいだに休戦協定が成立しインドネシアは独立したことを告げる。それを聞いたタムロンは自ら命を絶ち、ほどなくアディナンとアルヴィアは仲間達に見守られながら、静かに息絶えた。
主な登場人物

アディナン：王宮の踊り子だが、独立運動のリーダーでもある。
アルヴィア：アディナンのパートナーで恋人だが、彼の正体を知らない。
オースマン：アルヴィアの弟で踊り子であったが王宮を追放された。独立運動の志士。
アミナ：果物売りの娘。オースマンと恋に落ち、彼を支援する。
ハジ・タムロン：インドネシア人の警官だが、独立運動を弾圧する自分の仕事と妹の結婚とのはざまで苦悩する。
私：作者が使わしたという、物語の語り部。
これまでの上演

新人公演・配役
アディナン：奈々央とも（宝塚・5月25日、東京・第二部）、杜けあき（宝塚・6月11日、東京・第一部）
アルヴィア：北いずみ（宝塚・5月25日、東京・第二部）、北原遥子（宝塚・6月11日、東京・第一部）
4月17日(土)-18日(日) 富山市芸術文化ホール
4月20日(火)-21日(水) 名古屋市民会館大ホール
4月22日(木) ひこね市文化プラザ(滋賀県)
4月24日(土)-25日(日) 広島郵便貯金会館
4月27日(火) ルネッサながと(山口県)
4月29日(木・祝) 大分県立総合文化センター
5月1日(土)-5日(水・祝) 福岡市民会館
5月7日(金) 人吉カルチャーバレス(熊本県)
5月8日(土)-9日(日) 鹿児島県文化センター
宝塚大劇場公演のデータ > 1952年・雪組

形式名は「グランド・レビュー」。2部24場。
作・演出：菊田一夫
音楽：山根久雄、河村篤二、中井光晴、入江薫、古関裕而
振付：康本晋史、玉田祐三、出口節子、渡辺武雄
装置：黒田利邦、渡辺正男
衣装：小西松茂、平尾文男
照明：高田平太郎
小道具：山田圭一郎
宝塚大劇場公演のデータ > 1982年・雪組

形式名は「宝塚グランド・レビュー」。2部30場。
作・演出：菊田一夫
潤色・演出：植田紳爾
作曲・編曲：寺田瀧雄、入江薫、高橋城
音楽指揮：野村陽児、橋本和明
振付：喜多弘、河上五郎、羽山紀代美、黒瀧月紀夫
殺陣：金田治
装置：渡辺正男
衣装：静間潮太郎
照明：今井直次
音響：松永浩志
小道具：上田特市
効果：中田正廣
演技指導：美吉左久子
演出補：三木章雄
演出助手：谷正純
制作：武井泰治
風俗監修：河上五郎
配役

|  | 1952年雪組> 宝塚・帝国 | 1982年雪組> 宝塚・東宝 | 1983年雪組> 中日 | 1983年雪組> 地方 | 2004年月組> 全国 | 2004年花組> 全国 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| アディナン | 明石照子 | 麻実れい | 麻実れい | 麻実れい | 彩輝直 | 春野寿美礼 |
| アルヴィア | 新珠三千代 | 遥くらら | 遥くらら | 美風りざ | 映美くらら | ふづき美世 |
| オースマン | 寿美花代 | 寿ひずる | 高汐巴 | 平みち | 北翔海莉 | 華形ひかる |
| アミナ | 八千草薫 | 草笛雅子 | 草笛雅子 | 草笛雅子 | 椎名葵 | 桜乃彩音 |
| タムロン | 美吉左久子 | 尚すみれ | 尚すみれ | 尚すみれ | 大空祐飛 | 蘭寿とむ |
| 私 | ？ | 山城はるか 千城恵 | 千城恵 | 千城恵 | 未沙のえる | 未沙のえる |
日本航空MD11機乱高下事故

| --- | --- |
 事故機 JA8580
出来事の概要
日付:  1997年6月8日
概要:  機体の激しい乱高下
現場:   日本・三重県志摩半島上空
乗客数:  169
乗員数:  11
負傷者数:  14
死者数:  1 (客室乗務員)
生存者数:  179
機種:  マクドネル・ダグラス MD-11
運用者:   日本航空
機体記号:  JA8580
出発地:   啓徳空港
目的地:   名古屋空港
テンプレートを表示
日本航空MD11機乱高下事故（にほんこうくうMD11きらんこうげじこ）とは、1997年6月8日に発生した航空事故である。機体が突如乱高下したことで搭乗員が負傷した。また別名を日本航空706便事故ともいう。
この事件は運輸省が航空事故であると指定したほか、負傷した客室乗務員1名が事故の受傷により、その後死亡した。事故機の機長が業務上過失致死で起訴されたが、2007年に無罪が確定した。
事故の概要

1997年6月8日、香港の啓徳発名古屋行きとして運航されていた、日本航空706便MD-11（機体記号JA8580、愛称「エトピリカ」・日本航空におけるMD-11の1号機、乗員11名、乗客169名、合計180名）は、午後7時34分頃、三重県志摩半島上空高度約17,000フィートを着陸のため自動操縦により降下していたが、対気速度が設定値を超えて増加した。操縦乗員はこの速度を抑えるために自動操縦装置の縦速度（バーチカルスピード）設定ホイールにより降下率を減じる操作（これにより機首上げとなり速度が下がる）を行った。しかし期待した減速が得られなかったため、スピードブレーキを展開した。このスピードブレーキ展開直後の午後7時48分頃に突然急激な機首上げが発生した後に、自動操縦が外れ機体が上下に大きく揺れた。
この乱高下によってシートベルトを着用していなかった乗員乗客などが天井などに叩き付けられて負傷し、客室乗務員1名と乗客3名が重傷を負い、乗員4名、乗客4名が軽傷を負った（事故調査報告書での記録。後の裁判や報道では負傷者14名となっている）。706便は予定より15分遅れの午後8時15分に名古屋空港に着陸した。重傷者のうちの女性客室乗務員は脊髄損傷、脳挫傷などの重体であり、重体から回復することなく1年8ヶ月後の1999年2月16日に34歳で死亡した（報告書では国際民間航空条約に従い30日以内の死亡を計上するため反映されていない）。
事故原因

1999年12月17日に公表された、運輸省航空事故調査委員会（当時）の報告書によれば、機長の一連の操縦操作が乱高下事故を誘発したと推定した。
降下中に機長が行った一連の操縦操作が事故機の自動操縦装置の許容量を超えたものであったため、自動操縦装置が解除された。そのため事故機は機長の機首上げの操縦に抑制的に働いてきたが、解除されたことで急激なピッチアップが生じ、その後のピッチの安定を図るための機首上げ、下げの操縦操作とMD-11の縦安定特性の相互関係が、ピッチの変動を持続したため乱高下した。このように機長が操縦した原因について、機長はボーイング747クラシックからMD-11へ機種移行したが、在来型に比べハイテク化されたMD-11の飛行特性を充分に認識していなかったためとされた。また負傷者のうちシートベルトを事故時に着用していたのは軽傷者の1名であり、他の負傷者全員が未着用であったことから、シートベルトの未着用が負傷者が出た原因と指摘している。
事故機MD-11の自動操縦装置は、乗客の快適性のために動作が緩慢であった。そのうえ巡航中に主翼内の燃料の一部を水平尾翼に移して重心を後部に移動させて燃費を向上させており、降下に転じると、操縦の安定性を増すために燃料を主翼に戻し重心を元に戻すシステムを採用していた。そのため、巡航中に不意に自動操縦が外れた場合、操縦安定性が低く危険な状況を招きやすいとの指摘があった。また1996年までに今回と同様の事故が5 回以上も発生しており、メーカーのマクドネル・ダグラス（現ボーイング）から運航と整備に関する改善情報 (SB) が出されていたにもかかわらず、日本航空は本格的な対策をしていなかった。
一方で機長組合側の反論 では、機長の操作で自動操縦が解除されたのではなく、それ以外の要因が原因であると指摘している。それによれば、自動操縦装置の強制解除については、MD-11では自動操縦装置をオーバーライドにより解除するためには、操縦桿に約50ポンド (22 kg) 以上の負荷を少なくとも1秒かけなければならず、CWS（操縦桿にかかっている負荷のデータ）に記録されているデータを見ると、明らかに負荷をかけて解除に至るまでのタイミングが異なっていた。また、解除前に起こった速度の増加を抑えるため、機長は片手で操縦桿を、もう一方の手でスピードブレーキを握っていただろうと考えられ、片手で22 kg以上の負荷を1秒以上かけるというのは困難で、機長の操縦により自動操縦装置が解除されたとはいいがたく、また、たとえ機長が無理やり操縦桿を引いたとしても、MD-11にはピッチレートダンパーと呼ばれる垂直方向安定化装置が備わっているため、急激な機首上げには至らないとしている。
自動操縦を無理に解除するときに働くACO (Automatic Cut Off) がそのときは働いていなかったとしている。さらに、解除後の上下動も計器の記録を分析すると、約3秒の周期で規則的に上下しており、コックピットでは7メートルの高さを1.5秒で行き来するエレベーターに乗るのと同じで、1.5秒間にわたり2.5 Gがかかった後、一気に1.5秒間にわたり -0.5 Gの力がかかり、また2.5 Gがかかるという状態が5回以上続いたとされる。たとえベテランのパイロットでも到底このような周期的な上下動をしかも急激なGの変動の中で操縦するのは不可能であり、機長本人も「まるでロデオのように振り回されるような感じで何がおこったのか認識できなかった」と述べている。
当時紀伊半島上空では冷たい空気と暖かい空気の境界で乱気流が発生していた可能性があり、降下中の機体がそこに差し掛かると、急激な気温、気圧、速度、風向、風速、姿勢の変化が起こり、それらの情報をもとに各尾翼に指令を出して自動操縦をつかさどるFCC (Flight Controll Computer) に短時間に多様な変化の情報が入ってくるため、FCCに過大な負荷がかかり、自動操縦装置が一時的に解除され、安定した飛行状態を維持できなくなり、急激な機首上げが起こった可能性が高いとしている。実際に事故機はその後も同じような情況で乱高下する現象を2度おこしたという。航空事故調査委員会が実際にフライトシミュレーターによる実験を行った結果、今回のような機長のオーバーライドによる自動操縦装置の解除及び急激な機首上げは起こらなかったと報告していることから、この仮説のほうが信憑性が高いと思われる。
また、事故機となったMD-11だが、いわゆる第四世代ジェット旅客機（アドテク機）の中で最も事故発生率が高かったとの指摘もあった。同時期に就航した（400機以上生産された）ボーイング777とエアバスA340は、運航中の全損事故はいずれも1-2件のみである（前者が2008年のブリティッシュ・エアウェイズ38便事故、2013年のアシアナ航空214便着陸失敗事故、後者が2005年のエールフランス358便事故）が、MD-11は総生産数200機に対し2010年までに全損事故が8件発生しており、相対的に信頼性が低かったと言える。
刑事裁判

2002年5月14日、名古屋地方検察庁は機長を業務上過失致死傷罪で名古屋地方裁判所に在宅起訴した。起訴状では「機長が解除ボタンを押して自動操縦を解除した後、手動操縦で減速すべきところ、無理な力を加えて操縦したため不意に自動操縦装置が解除され、機体を上下させた。事故は予見可能で、回避できたにもかかわらず、その注意義務を怠った過失がある」としていた。この起訴状の内容について、日本航空広報部、機長、日本乗員組合連絡会議はそれぞれ起訴状のような責任を否定するコメントを出した。
裁判では国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の委員が証人尋問され、本件事故調査報告書の証拠採用を決定した。1974年の事故調査委員会発足以来、事故調査委員会委員が証人採用されたことも、事故調査報告書が証拠採用されたことも初めてであった。国際民間航空条約は、事故調査の目的は将来の事故防止であり、刑事罪や事故責任を課するためではないと規定している。これは、刑事責任の追及が伴えば、事故原因の重大な情報を知る者が自己保身のために証拠を隠滅してしまい、正しい事故原因の調査ができなくなり、将来の航空安全の確立に悪影響を与える可能性があるためである。そのため、航空関係者の間には裁判所の証拠採用に対して、事故調査と刑事手続きを分離するとした国際慣習法に反するとする批判的な声も多い[要出典]。
一審の名古屋地裁は検察側の禁錮1年8月の求刑に対し、2004年7月30日に被告人に無罪判決を下した。判決では「自動操縦の解除が事故につながった」と認定した。一方で「操縦によって機首の上下動が発生する事故は予見不可能であり、機長に回避義務や注意義務の違反もなく刑事過失は問えない」として、罪に問えないとした。検察側は控訴。
2007年1月9日、二審の名古屋高裁は一審判決を支持しつつも「意図的な自動操縦の解除はなかった」として一審の「自動操縦の解除が事故につながった」との見解を否定。「旅客機は何らかの原因で機首上げを行っていた可能性が高く、自動操縦が解除されたことが被害者の死傷につながったとは認められず、犯罪の証明がない」として、機長の操縦が事故を招いたとはいえないと認定し検察側の控訴を棄却。再びの無罪判決となった。検察側が最高裁への上告を断念し、706便機長の刑事責任が存在しないことが確定した。
2007年8月3日、無罪が確定した機長は、「操縦ミスが一因とした事故調査報告書の事実認定を否定する司法判断が確定した」として、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会に再調査を求める質問状を提出した。
その後の経過

日本航空のMD-11であるが、機体の不具合が多かった上に三発機という経済的不利に加え、本事故の悪評が影響した為か、DC-10の後継機として導入されたにもかかわらず、DC-10退役の前年の2004年に全機が退役しアメリカ合衆国の航空貨物会社 (UPS) に売却された。そのため、日本航空は減価償却前に放出したため経済的損失が生じたという。また事故機になった「エトピリカ」は2002年9月に退役し、貨物機に改修されN272UP機として2021年10月28日現在も現役で活躍している。
その後、日本航空を含めたMD-11を運航していた航空会社の多くがMD-11を早期に引退させ、ボーイング777やエアバスA330などの双発機に代替させたり、旅客を乗せない貨物機に改修させたため、1990年代に導入された比較的新しい機材であるにもかかわらず、現在旅客機として運行されている機体は皆無となった。
またこの事故の影響で同路線の搭乗率は低下し[要出典]、その後は路線そのものが廃止となり、2023年現在JALによる名古屋-香港線の運行はキャセイパシフィック航空とのコードシェア便のみに留まっている。
この事故を最後に、日本国籍機の定期飛行中の死亡事故および日本国籍の大型機による死亡事故は、2024年1月の羽田空港地上衝突事故まで旅客・貨物共に発生していなかった。
能美町鹿川

| 能美町鹿川 |
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 大字
 能美町鹿川能美町鹿川の位置
 北緯34度12分4秒 東経132度26分25秒﻿ / ﻿北緯34.20111度 東経132.44028度﻿ / 34.20111; 132.44028
国:   日本
都道府県:   広島県
市町村:   江田島市
地区:  能美地区
人口（2022年12月1日現在）
 • 合計:  1,690人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  737-2302
市外局番:  0823
ナンバープレート:  広島
能美町鹿川（のうみちょうかのかわ）は、広島県江田島市の大字。
地理

能美島の中部に位置する。南に面する海域は鹿川港として指定されている。南東で大柿町小古江、東で大柿町飛渡瀬、北で能美町中町、西沖美町岡大王に接する。
鹿川港の西側には石油類を保管する鹿川ターミナルが立地する。これは昭和初頭に大日本帝国海軍が設置した燃料置場を源流とする。太平洋戦争後に三菱商事鹿川綜合油槽所となり、分社化を経て現在に至る。
歴史

1889年の町村制施行により佐伯郡鹿川村が成立した。
1951年1月1日に鹿川村は鹿川町となった。1955年に中村・高田村と合併して能美町大字鹿川となった。
2004年に能美町外3町が合併して江田島市が誕生した。能美町大字鹿川は江田島市能美町鹿川に引き継がれた。
教育

江田島市立鹿川小学校および江田島市立能美中学校（中町）の校区内である。
社会福祉

集会所、出張所、文化センターの機能を持った鹿川交流プラザがある。鹿川出張所、鹿川公民館、鹿川文化センターを集約・移転して2020年6月に開設された。
認定こども園のうみがある。これは鹿川保育園が2015年に認定こども園に移行したものである。
中町との境界付近に能美運動公園がある。鹿川水源地のほとりに鹿川水源地公園がある。
交通

大柿町小古江から中町に向けて国道487号が通る。
沖美町岡大王方面へ才越峠を経由して広島県道36号高田沖美江田島線が通じている。また、高田沖美江田島線は鹿川から中町まで国道487号と重複する。
通信

請願により1930年3月6日に三等郵便局の鹿川郵便局が設けられた。
仏閣

勝善寺
参考資料

藤岡徳次郎 編『佐伯郡制誌』佐伯郡地方振興財団、1929年3月30日。NDLJP:1241536。
「確認された合併協定項目」『明日へのかけはし』第20号、江田島町・能美町・沖美町・大柿町合併協議会、2004年6月。https://www.city.etajima.hiroshima.jp/cms/articles/show/114。2022年7月30日閲覧。
| 表 話  歴 江田島市の町・字 |
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江田島地区:  江田島町  江田島町秋月  江田島町大須  江田島町切串  江田島町江南  江田島町幸ノ浦  江田島町国有無番地  江田島町小用  江田島町中央  江田島町津久茂  江田島町宮ノ原  江田島町鷲部 
大柿地区:  大柿町大君  大柿町大原  大柿町小古江  大柿町柿浦  大柿町飛渡瀬  大柿町深江 
沖美地区:  沖美町岡大王  沖美町高祖  沖美町是長  沖美町畑  沖美町美能  沖美町三吉 
能美地区:  能美町鹿川  能美町高田  能美町中町 
  カテゴリ
川乃璃子

| かわの りこ川乃 璃子> プロフィール |
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性別:  女性
出身地:   日本・神奈川県
誕生日:  9月15日
職業:  声優
事務所:  アクロスエンタテインメント
公式サイト:  川乃 璃子｜アクロスエンタテイメント
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
川乃 璃子（かわの りこ、9月15日 - ）は、日本の女性声優。アクロスエンタテインメント所属。
人物

趣味・特技に寄生虫学、建物・景色撮影、コスメ集め、紅茶、魚の解剖。
出演

太字はメインキャラクター。
出演 > ゲーム

モンスターストライク（2016年 - 2024年、ミヤビ、コッコ、カラミティ・ジェーン、団子ちゃん、ズー、ハクビ）
ファイトリーグ（さきゅぱす、ノーラ）
スマッシュ&マジック（エレノア、セフィーリア、アーヤ）
出演 > 吹き替え > 映画

呪怨館（ヒラリー）
ハッピー・デス・デイ 2U
魔界探偵ゴーゴリ（ダリンカ）
出演 > 吹き替え > ドラマ

アウトサイダー（マヤ）
グッド・ファイト（ゴールディー 他）
NCIS: ニューオーリンズ（姉）
WRECK/レック（エイミー2）
中村敬斗

中村 敬斗（なかむら けいと、2000年7月28日 - ）は、千葉県我孫子市出身のプロサッカー選手。リーグ・アン・スタッド・ランス所属。ポジションはフォワード（FW）。日本代表。
経歴 > プロ入り前

小学生時代は柏レイソルのジュニアに所属していたが、パスサッカーにあわず、地元のクラブに所属。中学時代からは個の力を重視する三菱養和SCに所属し、ドリブルなどを磨いた。高校生になると2年生ながら複数クラブから注目され、2017年12月26日に飛び級でガンバ大阪と2018シーズンの仮契約を発表した。
経歴 > ガンバ大阪

2018年よりガンバ大阪に入団。2月24日、開幕戦の名古屋グランパス戦で途中出場からデビューを果たした。3月10日、第3節の川崎フロンターレ戦でプロ入り初先発を果たした。3月14日、ルヴァンカップ第2節の浦和レッズ戦でプロ入り初得点を決めた。5月26日、J3第8節のFC東京U-23戦でJリーグ初得点を決めた。11月24日、第33節のV・ファーレン長崎戦で先発するとJ1リーグ初得点を決めた。
2019年6月19日、ルヴァンカップ・プレーオフ第1戦のV・ファーレン長崎で得点を決めて同大会5試合で3得点を挙げた。7月3日、天皇杯2回戦のカマタマーレ讃岐戦ではプロ入り初のハットトリックを達成した。10月23日にルヴァンカップのニューヒーロー賞に選出された。
経歴 > ガンバ大阪 > FCトゥウェンテ

2019年7月16日、オランダ1部のFCトゥウェンテに期限付きで移籍することが発表された。8月4日、開幕戦のPSVアイントホーフェン戦でスタメンを飾ると、デビュー戦で移籍後初ゴールを決めた。
2019年12月14日、第17節フィテッセ戦で前半39分に途中交代を命じられこの試合以降は試合終盤での途中出場が続き、メンバー外になる事が増えた。新型コロナウイルスの影響もあり、契約期間を一年残していたが退団となった。
経歴 > ガンバ大阪 > シント＝トロイデンVV

2020年6月25日、ベルギー1部のシント＝トロイデンVVへ期限付き移籍することを発表した。
経歴 > ガンバ大阪 > FCジュニアーズOÖ

2021年2月9日、LASKリンツのセカンドチームにあたるオーストリア2部のFCジュニアーズOÖ（英語版）へ期限付き移籍することを発表した。
経歴 > LASKリンツ

同年8月11日、オーストリア1部のLASKリンツに完全移籍で加入した。11月7日、WSGスワロフスキー・ティロル戦でリーグ戦初ゴールを決めた。
2022年8月18日、LASKリンツと契約を延長したことを発表した。7月28日、開幕戦のSKアウストリア・クラーゲンフルトでは1得点、1アシストの活躍を見せた。9月11日、第8節のSCアウストリア・ルステナウでは3試合連続ゴールを決め好調を維持した。
経歴 > スタッド・ランス

2023年8月10日、フランス1部リーグ・アンのスタッド・ランスへの完全移籍が発表された。8月12日、開幕戦のオリンピック・マルセイユ戦で後半15分から途中出場し、リーグ・アンデビューを飾る。9月26日、第6節のLOSCリール戦でリーグ・アン初得点を決めた。
2024年10月20日、AJオセール戦では欧州主要リーグで日本人初の5試合連続ゴールを決めた。
経歴 > 代表

2017年10月、FIFA U-17ワールドカップのメンバーに選出される。初戦のU-17ホンジュラス代表戦ではハットトリックの活躍で勝利に貢献した。日本は決勝トーナメントでU-17イングランド代表に敗れたが同大会で4得点をあげる活躍を見せた。
2023年3月15日、キリンチャレンジカップ2試合に臨む日本代表メンバーに初選出される。3月24日、ウルグアイ戦で後半45分から途中出場し、A代表デビューを果たす。6月15日、キリンチャレンジカップ・エルサルバドル戦で後半開始から途中出場し、代表初得点を決めた。9月12日、キリンチャレンジカップ・トルコ戦で代表初先発を飾り、2得点を挙げた。
2024年1月14日、アジアカップ2023のグループステージ第1戦のベトナム戦で得点を決め、1970年の上田忠彦以来、54年ぶりとなるA代表デビューから国際Aマッチ出場6試合6得点を記録した。
所属クラブ

高野山SSS
柏イーグルスTOR'82
柏レイソルU-12
高野山サッカースポーツ少年団
三菱養和SCジュニアユース
三菱養和SCユース
2018年 - 2021年8月 ガンバ大阪
2019年7月 - 2020年6月  FCトゥウェンテ（期限付き移籍）
2020年6月 - 同年2月  シント＝トロイデンVV（期限付き移籍）
2021年2月 - 同年8月  FCジュニアーズOÖ（英語版）（期限付き移籍）
2021年8月 - 2023年8月  LASKリンツ
2023年8月 -  スタッド・ランス
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | G大阪 | 38 | J1 | 17 | 1 | 7 | 1 | 1 | 0 | 25 | 2 |
| 2019 | G大阪 | 38 | J1 | 7 | 0 | 5 | 3 | 1 | 3 | 13 | 6 |
| オランダ | オランダ | オランダ | オランダ | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | KNVBカップ | KNVBカップ | 期間通算 | 期間通算 |
| 2019-20 | トゥウェンテ | 13 | エールディヴィジ | 17 | 4 | - | - | 1 | 2 | 18 | 6 |
| ベルギー | ベルギー | ベルギー | ベルギー | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | ベルギー杯 | ベルギー杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2020-21 | シント・トロイデン | 15 | ジュピラー | 5 | 1 | - | - | 0 | 0 | 5 | 1 |
| オーストリア | オーストリア | オーストリア | オーストリア | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | オーストリア杯 | オーストリア杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2020-21 | ジュニアーズOÖ | 19 | 2. ブンデス | 9 | 2 | - | - | 0 | 0 | 9 | 2 |
| 2021-22 | ジュニアーズOÖ | 19 | 2. ブンデス | 5 | 3 | - | - | 0 | 0 | 5 | 3 |
| 2021-22 | LASK | 38 | ブンデス | 22 | 6 | - | - | 3 | 0 | 25 | 6 |
| 2022-23 | LASK | 38 | ブンデス | 31 | 14 | - | - | 5 | 3 | 36 | 17 |
| 2023-24 | LASK | 38 | ブンデス | 1 | 0 | - | - | 0 | 0 | 1 | 0 |
| フランス | フランス | フランス | フランス | リーグ戦 | リーグ戦 | F・リーグ杯 | F・リーグ杯 | フランス杯 | フランス杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2023-24 | スタッド・ランス | 17 | リーグ・アン | 25 | 4 | - | - | 0 | 0 | 25 | 4 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 24 | 1 | 12 | 4 | 2 | 3 | 38 | 8 |
| 通算 | オランダ | オランダ | エールディヴィジ | 17 | 4 | - | - | 1 | 2 | 18 | 6 |
| 通算 | ベルギー | ベルギー | ジュピラー | 5 | 1 | - | - | 0 | 0 | 5 | 1 |
| 通算 | オーストリア | オーストリア | 2. ブンデス | 14 | 5 | - | - | 0 | 0 | 14 | 5 |
| 通算 | オーストリア | オーストリア | ブンデス | 54 | 20 | - | - | 8 | 3 | 62 | 23 |
| 通算 | フランス | フランス | リーグ・アン | 25 | 4 | - | - | 0 | 0 | 25 | 4 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 139 | 35 | 12 | 4 | 11 | 8 | 162 | 47 |
| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 | 国内大会個人成績> .. | 国内大会個人成績> .. | 国内大会個人成績> .. | 国内大会個人成績> .. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | G大23 | 38 | J3 | 15 | 4 | 15 | 4 |  |  |  |  |
| 2019 | G大23 | 38 | J3 | 6 | 1 | 6 | 1 |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 21 | 5 | 21 | 5 |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 21 | 5 | 21 | 5 |  |  |  |  |
| 国際大会個人成績> 年度.UEFA | 国際大会個人成績> クラブ.UEFA | 国際大会個人成績> 背番号.UEFA | 国際大会個人成績> 出場.UECL | 国際大会個人成績> 得点.UECL |
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| 2021-22 | LASKリンツ | 38 | 5 | 3 |
| 通算 | UEFA | UEFA | 5 | 3 |
Jリーグ初出場 - 2018年2月24日 J1第1節 vs名古屋グランパス（パナソニックスタジアム吹田）
公式戦初得点 - 2018年3月14日 ルヴァンカップ予選リーグ第2節 vs浦和レッズ（埼玉スタジアム2002）
Jリーグ初得点 - 2018年5月26日 J3第8節 vsFC東京U-23（パナソニックスタジアム吹田）
エールディヴィジ初出場・初得点 - 2019年8月3日 第1節 vsPSVアイントホーフェン（デ・フロールシュ・フェステ）
ジュピラー・プロ・リーグ初出場 - 2020年8月9日 第1節 vsKAAヘント（スタイエン）
ジュピラー・プロ・リーグ初得点 - 2020年12月2日 第11節 vsロイヤル・エクセル・ムスクロン（スタッド・ル・カノンニエ）
オーストリア・ブンデスリーガ初出場 - 2021年8月16日 第4節 vsSKシュトゥルム・グラーツ（ライファイゼン・アレーナ）
オーストリア・ブンデスリーガ初得点 - 2021年11月7日 第14節 vsWSGスワロフスキー・ティロル（ライファイゼン・アレーナ）
リーグ・アン初出場 - 2023年8月12日 第1節 vsオリンピック・マルセイユ（スタッド・ヴェロドローム）
リーグ・アン初得点 - 2023年9月26日 第6節 vsLOSCリール（スタッド・ピエール＝モーロワ）
タイトル > 個人

ルヴァンカップ・ニューヒーロー賞（2019年）
JPFAアワード（JPFA）・ベストイレブン：1回（2024年）
代表歴

国際Aマッチ初出場 - 2023年3月24日 キリンチャレンジカップ2023 vsウルグアイ代表（国立競技場）
国際Aマッチ初得点 - 2023年6月15日 キリンチャレンジカップ2023 vsエルサルバドル代表（豊田スタジアム）
代表歴 > 出場大会

U-15日本代表
AFC U-16選手権・予選（2015年）
バル・ド・マルヌ U-16国際親善トーナメント（2015年）
U-16日本代表
SPORT FOR TOMORROW　日本・中央アジアU-16サッカー交流大会（2016年）
U-16インターナショナルドリームカップ（2016年）
AFC U-16選手権（2016年）
COPA UC 2016（2016年）
U-17日本代表
国際ユースサッカーin新潟（2017年）
バツラフ・イェジェク国際ユーストーナメント（2017年）
FIFA U-17ワールドカップ（2017年）
U-19日本代表
ブラジル遠征（2018年）
U-20日本代表
FIFA U-20ワールドカップ（2019年）
U-21日本代表
スポーツ・フォー・トゥモロー（SFT）プログラム南米・日本U-21サッカー交流 （2018年）
日本代表
キリンチャレンジカップ（2023年）
AFCアジアカップ2023（2024年）
2026 FIFAワールドカップ・アジア2次予選（2024年）
2026 FIFAワールドカップ・アジア3次予選（2024年）
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 14試合 8得点（2023年 - ）
| 日本代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
2023: 4
| 2024 | 10 | 4 |
| 通算 | 14 | 8 |