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平野隆 (経営学者)
主な論文

平野隆「戦前期日本におけるチェーンストアの初期的発展と限界」『三田商学研究』第50巻第6号、慶應義塾大学出版会、2008年2月、173-189頁、CRID 1050282812371952256、ISSN 0544-571X、NAID 120000801739。
平野隆「日本における小売業態の変遷と消費社会の変容」『三田商学研究』第48巻第5号、慶應義塾大学出版会、2005年12月、165-185頁、CRID 1050564287344147200、ISSN 0544-571X。
「書簡に見る福澤人物誌（第19回）高橋義雄・日比翁助―日本最初のデパートの創始者―」（『三田評論』2005年12月号）
「イギリスにおける百貨店の成立過程と初期発展パターン：日本との比較」（『三田商学研究』第48巻第2号、2005年）
「戦前期における日本百貨店の植民地進出：京城(現・ソウル)の事例を中心に」（『法学研究』第77巻第1号、2004年）
"Retailing in urban Japan, 1868-1945"（Urban History, 26, 3, 1999）
「百貨店の地方進出と中小商店」、山本武利編『百貨店文化史―日本の消費革命―』（世界書院、1999年）
「商業」、宮本又郎と共著、尾高煌之助・斎藤修編『日本経済の200年』（日本評論社、1996年）
「『東京市臨時商業調査』と昭和戦前期の中小商業政策：1929-37」、川合隆男編『近代日本社会調査史(III)』（慶應通信、1994年）
「大正期の民衆余暇・娯楽調査―「浅草調査」と『余暇生活の研究』調査―」、川合隆男編『近代日本社会調査史(II)』（慶應通信、1991年）
「明治前期東京における財界の形成とその性格―東京商法会議所・商工会の活動―」（『近代日本研究』第6巻、1989年）
「明治期における産業調査―『農商務通信規則』『農商務統計報告規程』調査を中心に―」、川合隆男編『近代日本社会調査史(I)』（慶應通信、1989年）
所属学会

社会経済史学会
経営史学会
シュトゥットガルト路面電車DT8形電車

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左写真：DT8.8形（1995年撮影） 右写真：DT8.10形（左）、DT8.12形（右）（2016年撮影）
DT8形は、ドイツ・シュトゥットガルトで公共交通機関を運営するシュトゥットガルト路面電車会社（ドイツ語版）が所有する電車の形式。路面電車を高規格化したシュタットバーン（シュトゥットガルト・シュタットバーン）で使用されており、仕様を変更しながら2020年現在まで同一形式の車両の製造が続いている。形式名をS-DT8形と呼ぶ場合もある。
概要 > 開発までの経緯

ドイツ・シュトゥットガルト市内に存在する路面電車（シュトゥットガルト市電）では、1960年代以降道路の混雑を避け定時制を確保するため線路を地下へ移設する計画が進められ、1966年以降市内中心部の区間の地下化が実施された。計画当初、これらの路線は将来的に本格的な地下鉄へ転換される事を予定しており、それに合わせた規格で建設されていたが、やがて転換時に必要となる予算の多さが問題視されるようになった。そのためシュトゥットガルト市議会は1976年に方針を転換し、路面電車全体を高規格化（シュタットバーン化）する事を決定した。
高床式プラットホームの導入による乗降の迅速化、軌間の変更（1,000 mm→1,435 mm）、車両限界の拡張など大規模な更新と共に、これらの条件に加えて急坂が多いシュトゥットガルトでの運用に適した大型車両が新たに開発する事となった。そして1981年から1982年にかけて試作車となる2両編成3本が製造された後、1985年から量産車の生産が開始された。これがDT8形もしくはS-DT8形と呼ばれる車両である。形式名の「DT」や「S-DT」は「シュトゥットガルト（Stuttgart）の2両編成の電車（Doppeltriebwagen）」と言う意味で、数値は編成全体の車軸数を示す。
概要 > 共通事項

2020年現在も複数の企業による長期の製造が続いているDT8形は、全車とも片運転台式電動車の奇数番号車と偶数番号車を背中合わせに連結する2両編成を基本としており、前面に設置されたシャルフェンベルク式連結器を用いた連結運転も行われている。車体は黄色を基調に側面窓周りが濃い黒や青色で塗られており、シュトゥットガルトの路面電車における伝統的な塗装である黄色の車体や青色の布張り座席と共にイメージの統一が図られている。試作車製造当時超低床電車の開発が行われていなかったため、シュトゥットガルトのシュタットバーンはプラットホームが高床式となっており、DT8形についてもそれに合わせた床上高さ1,000 mmの高床式構造を用いる事で結果的に段差なしで乗降が可能となっている。車体の屋根上には冷暖房双方に対応した空調装置が設置されている。車体デザインについては試作車のDT8.1形から第3世代の量産車にあたるDT8.15形までハノーファーの工業デザイナーであるハーバード・リンディンガー（ドイツ語版）が長らく手掛け続けていたが、第4世代の量産車にあたるDT8.16形は初めて別のデザイン企業が手掛けている。
急坂が多いシュトゥットガルトでの走行を考慮し、制動装置には回生ブレーキが採用されており、下り坂を走行する際に主電動機を発電機として機能させる事で消費電力の抑制も図られている。また、これを含めた制動装置の機能自体も強化され緊急時の高加減速が可能である他、編成出力についても同様の理由で800 - 1,100 kwと高い数値となっており、最大85‰の路線を登坂する事が可能である。
車種 > 試作車

シュトゥットガルト市電の高規格化に合わせ、同路線での運用に適した車両を研究するために作られた車両。1981年から1982年にかけて2両編成3本（3001 + 3002 - 3005 + 3006）が製造され、それぞれDT8.1形、DT8.2形、DT8.3形と言う形式名で呼ばれていた。車体構造は全車とも共通化されていた一方、電気機器や内装については編成ごとに異なっており、それに応じて形式が細分化されていた。そのため全車とも製造はMANが担当したが、電気機器について編成ごとにAEG、シーメンス、ブラウン・ボベリ製のものが使われた。
製造当初、シュトゥットガルトにはDT8形の走行に適した標準軌の路線が存在しなかったため、1982年から1983年まではアルプタール鉄道（ドイツ語版）の路線を利用して試運転が行われ、シュトゥットガルトで試運転が始まったのは同年2月14日以降となった。1985年の開通後は量産車と共に運用に就いたが、1990年に全車とも廃車された。2020年現在の残存車両はDT8.1形（3001）とDT8.3形（3006）で、同年時点で両車ともシュトゥットガルト路面電車博物館（ドイツ語版）で静態保存されている。
車種 > 量産車（第1世代）

| シュトゥットガルト路面電車DT8> 4形電車シュトゥットガルト路面電車DT8.5形電車 シュトゥットガルト路面電車DT8.6形電車 シュトゥットガルト路面電車DT8.7形電車 シュトゥットガルト路面電車DT8.8形電車 シュトゥットガルト路面電車DT8.9形電車シュトゥットガルト路面電車DT8.S形電車 |
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 駅に並ぶDT8.4形（左）とDT8.7形（右）（2006年撮影）
基本情報
運用者:  シュトゥットガルト路面電車会社（ドイツ語版）
製造年:  1985年 - 1996年
製造数:  228両（2両編成114本）
改造年:  2007年 - 2017年（DT8.S形）
改造数:  152両（2両編成76本）
運用開始:  1985年
投入先:  シュトゥットガルト・シュタットバーン
主要諸元
編成:  2両編成（Mc + Mc）
軌間:  1,435 mm
電気方式:  直流750 V （架空電車線方式）
最高速度:  80 km/h
編成定員:  249人（着席108人）
車両重量:  55.6 t（DT8.6形） 54.1 t（DT8.9形）
編成長:  38,800 mm
全幅:  2,650 mm
全高:  3,715 mm
床面高さ:  1,000 mm
車輪径:  720 mm
固定軸距:  2.000 mm
台車中心間距離:  12,000 mm
主電動機出力:  222 kw
歯車比:  5.50
編成出力:  888 kw
制動装置:  回生ブレーキ、空気ブレーキ、電磁吸着ブレーキ
備考:  主要数値はに基づく。
テンプレートを表示
1985年か営業運転を開始した高規格のシュタットバーンへ向けて、試作車の実績を基に開発された最初の量産車。製造メーカーは試作車から変わりデュワグが生産を担当した。車体外見や基本的な構造は床下の塗装を除いて試作車のデザインがそのまま採用され、電気機器も試作車の設計に参加した各企業が継続して製造を実施した。
ボギー台車の軸ばねにはコイルばね、枕ばねにはゴム製の空気ばねが用いられ、横方向の振動を抑制するためのオイルダンパーも搭載されている。これらの台車には全て動力台車であり、出力222 kwの主電動機が1基づつ搭載され、ハイポイドギアやかさ歯車を介して動力が車軸へ伝達される。
1985年に最初の形式となるDT8.4形が登場して以降、1996年のDT8.9形まで6次に渡って量産が実施され、車両総数は228両（2両編成114本）に達した。これらの車両の基本的な構造や性能は同一だが、パンタグラフの形式や低床式プラットホームに対応したステップの有無などの僅かな差異が存在する。
その後、2007年以降多くの車両に対して電気機器の交換や車体の改修、塗装の一部変更など延命を兼ねた更新工事が実施され、対象となった車両は形式名が「DT8.S形」に改められた。DT8.5形以降に製造された第一世代の量産車は全て更新工事を受けた一方、予備部品が多数確保できた事からDT8.4形については大部分の車両が更新対象から外れており、小改造を受けるのみに留まった。
2020年時点では利用客の増加や新規路線の開通などにより全車が在籍・使用されていたが、新型車両（DT8.16形）の導入に伴い2026年以降DT8.4形の廃車が行われる事になっている。各形式の車両番号および製造年は以下の通り。
| 形式 | 製造年 | 車両番号> 製造時 | 車両番号> 更新後 | 備考・参考 |
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| DT8.4 | 1985 - 86 | 3004 - 3082 | － | 更新未対象車両 |
| DT8.4 | 1985 - 86 | 3083 - 3086 | 4083 - 4086 |  |
| DT8.5 | 1988 | 3087 - 3104 | 4087 - 4104 |  |
| DT8.6 | 1989 - 90 | 3105 - 3168 | 4105 - 4168 |  |
| DT8.7 | 1992 | 3169 - 3180 | 4169 - 4180 |  |
| DT8.8 | 1993 | 3181 - 3202 | 4181 - 4202 |  |
| DT8.9 | 1996 | 3203 - 3234 | 4203 - 4234 |  |

開通当初のシュタットバーンを走る車両（1986年撮影）
地下駅に停車する車両（2005年撮影）
道路から分離された併用軌道上を走る車両（1995年撮影）
更新車両のDT8.S形（2019年撮影）
車両間に貫通路は存在しない（2019年撮影）
広告塗装（2019年撮影）
車種 > 量産車（第2世代）

詳細は「シュトゥットガルト路面電車DT8.10形電車」を参照
1999年から2005年にかけて製造されたDT8.10形およびDT8.11形はそれ以前の量産車から一部設計が変更され、両車体の間に貫通幌で囲まれた通路が設置され往来が可能となった他、機器については大幅な刷新が行われ、三相誘導電動機が初めて採用されている。100両（3301 - 3340、2両編成50本）が製造され、2019年以降は機器の更新も行われている。
車種 > 量産車（第3世代）

詳細は「シュトゥットガルト路面電車DT8.12形電車」を参照
利用客の増加に対応するため、2012年以降導入が行われているスイスのシュタッドラー・レール製の車両。同社が展開するライトレール向け車両ブランド「タンゴ（ドイツ語版）」の1形式で、基本的な寸法は従来の車両を踏襲する一方、クラッシャブルゾーンを用いた流線型の前面形状やバリアフリーに適した車体・車内構造など、安全基準への適合や最新技術の導入が図られている。同年から2013年に製造が実施されたDT8.12形、2017年から2018年にかけて導入されたDT8.14形、2021年から2023年にかけて導入されたDT8.15形の3形式が在籍する。
車種 > 量産車（第4世代）

詳細は「シュトゥットガルト路面電車DT8.16形電車」を参照
2020年、シュトゥットガルト路面電車会社は80両（2両編成40本）の新型車両を導入する入札を発表し、2022年10月にシュタッドラー・レールと契約を交わした。これらの車両は既存の車両と同様に黄色と黒を用いた塗装を採用する一方で、最新の人間工学を用いる事で前面を始めとしたデザインが既存の車両から変更される。更に車内レイアウトを見直す事でフリースペースや通路の面積が増加する他、wi-fi通信に対応する。床上高さも既存の車両と比べて低くなり、車椅子やベビーカーでの乗降がより容易になる。2026年以降最初の量産車両であるDT8.16形の営業運転が開始され、老朽化した第1世代の量産車にあたるDT8.4形を置き換える形で導入が進められる。加えて契約上は更に60両（2両編成30本）の追加発注が可能となっており、2024年にこの契約を用いた増備が決定している。
参考資料

鹿島雅美「ドイツの路面電車全都市を巡る 9」『鉄道ファン』第46巻第8号、交友社、2007年2月、158-163頁。
Stuttgarter Straßenbahnen AG (2013). Stadtbahnwagen Typ S-DT 8.12 (PDF) (Report). 2014年2月1日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年11月25日閲覧。
Jochen Brandau (1999). Einsatz unsymmetrischer Schienenkopfprofile im Nahverkehr (Report). Universität Hannover. doi:10.15488/9537. 2020年11月25日閲覧。
静態保存されている試作車（2007年撮影）
DT8.11形（2012年撮影）
DT8.14形（2018年撮影）
ZT4形（2002年撮影）
大森山 (徳島県)

| 大森山 |
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標高:  1,093.9 m
所在地:   日本 徳島県那賀郡那賀町
山系:  四国山地
 大森山の位置
  OpenStreetMap ウィキデータ項目に座標がありません
 プロジェクト 山
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大森山（おおもりやま）は、徳島県那賀郡那賀町にある山である。標高1,093.9m。
地理

旧木頭村に位置。西側には八早山が聳え、山稜が続いている。東側は那賀川を挟んで古堂山が、北東には天貝山とそれぞれ隣接している。
大垣市武道館

| 大垣市武道館 |
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  第1、第2道場
施設情報
設計者:  株式会社山下設計
施工:  土屋・山中・大日特定建設工事共同体
建築主:  大垣市
管理運営:  公益財団法人大垣体育連盟（指定管理者）
構造形式:  SRC造
延床面積:  10,933 m2
階数:  地上3階、塔屋1階
着工:  1995年12月
竣工:  1998年2月
所在地:  〒503-0847 岐阜県大垣市米野町2丁目1番地の1
位置:  北緯35度20分6.16秒 東経136度37分29.79秒﻿ / ﻿北緯35.3350444度 東経136.6249417度﻿ / 35.3350444; 136.6249417﻿ (大垣市武道館)座標: 北緯35度20分6.16秒 東経136度37分29.79秒﻿ / ﻿北緯35.3350444度 東経136.6249417度﻿ / 35.3350444; 136.6249417﻿ (大垣市武道館)
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大垣市武道館（おおがきしぶどうかん）は、岐阜県大垣市にある大垣市が管理運営する武道館である。
1998年6月開館。
施設 > 第1道場

可能種目：剣道場（4面）
観覧席（固定453席）
施設 > 第2道場

可能種目：柔道場（4面）
観覧席（固定453席）
施設 > 第3道場

可能種目：弓道場（近的競技28m-10人立、遠的競技60m-6人立）
観覧席（固定74席）
施設 > 相撲場

屋内：正式試合土俵屋形（1面）
屋外：練習土俵（1面）
観覧席（固定204席）
施設 > トレーニングセンター

トレーニング機器：50種80台
収容人数 200人
概要

休館日：毎月第2火曜日、年末年始（12月29日〜1月3日）
開館時間：9時00分〜21時00分
所在地：〒503-0847 岐阜県大垣市米野町2丁目1番地の1
アクセス

JR大垣駅南口 名阪近鉄バス 海津線、南濃線、駒野（奥条）・横曽根橋・高須・今尾行乗車。「米野口」下車。東へ徒歩約5分。
東経90度海嶺

インド洋海底地形図、ベンガル湾から南に延びる東経90度海嶺
東経90度海嶺（とうけい90どかいれい、英: Ninetyeast Ridge）はインド洋の東経90度線に沿って長さ5千kmにわたり南北に直線状に連続する海山列である。南はインド洋南部から北はベンガル湾に達している。ハワイ諸島及び天皇海山群のように海嶺の年代が場所により連続的に変化しており、最北部で82百万年前、南で43百万年前を示す。岩石は主としてソレアイト質玄武岩で、ホットスポットで形成されたと考えられるが、インドプレートとオーストラリアプレートにまたがって伸びる。ケルゲレン海台とラジュマハル・トラップの調査からケルゲレン・ホットスポットによる洪水玄武岩の噴出が、インド亜大陸の北上と共に2つに分かれたものの片方であると推定されている。
中村雄二郎

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: 「中村雄次郎」とは別人です。
| 人物情報 |
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生誕:   (1925-10-13) 1925年10月13日  日本東京都
死没:  2017年8月26日(2017-08-26)（91歳没）
出身校:  東京大学
学問
研究分野:  哲学
研究機関:  明治大学
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中村 雄二郎（なかむら ゆうじろう、1925年（大正14年）10月13日 - 2017年（平成29年）8月26日）は、日本の哲学者、評論家、文学博士。明治大学名誉教授。
東大哲学科卒。卒業後、文化放送に就職するが、1955年から明大に勤務し、1964年に教授となった。
早くからフランス人文主義に関心をもち、パスカルやデカルトを研究し『パスカルとその時代』(1965年)を書く。一方、近代合理主義を厳しく批判し、感性や情念の正当な位置づけを試みて『感性の覚醒』(1975年)を著した。また人間存在を根源から回復させる方法として、人間の共通感覚を重視する『共通感覚論』(1979年)を執筆。現代日本を代表する国際的な哲学者の一人。
経歴

1925年、東京都生まれ。第二東京市立中学、成城高等学校を経て、東京大学文学部を卒業した。卒業後は文化放送に入社。その後、明治大学法学部に移って教授を長く務めた。
「講座・生命」vol.6以降は、高齢もあり動静が伝わってこない状況であったが、岩波書店編集者として長年仕事を共にした大塚信一元社長が、著書『哲学者・中村雄二郎の仕事 <道化的モラリスト>の生き方と冒険』(トランスビュー)を執筆の際に東京にある中村宅を訪問しており、2008年時点で、中村自身が2度の大病を経たものの、平穏に暮らしている事を明らかにしていた。しかし、2017年8月26日に老衰のため死去した。
研究内容・業績

西洋哲学を基点に、日本文化・言語・科学・芸術などに目を向けた現代思想に関する著書が多数あり、主要著作は『中村雄二郎著作集』（岩波書店、第1期全10巻・第2期全10巻）にまとめられている。
山口昌男と共に1970年代始めから雑誌『現代思想』などで活躍した。1984年から1994年まで「へるめす」(岩波書店)で磯崎新、大江健三郎、大岡信、武満徹、山口昌男とともに編集同人として活躍し、その思想は『かたちのオディッセイ』や『悪の哲学ノート』に結実した。
浅薄な理解による構造主義批判などせず、構造主義の遺産を正当に評価したうえで、ことばへの関心と交錯させながら、人間の感覚にまで、測鉛を下ろして根底的な思索を進めている。
著作は、現代国語（評論）の教科書や試験問題の題材として取り上げられることが多い。
著名な哲学キーワードに、パトスの知(深層の知　演劇的知　臨床の知)　汎リズム論　述語的世界など
研究内容・業績 > 『魔女ランダ考』について

代表作は、後掲『魔女ランダ考』である。中村は、王子が魔女である母ランダに迫害されるというストーリーのバリ島の野外演劇において示される、愛すべき母と憎むべき魔女という二重の背反した関係をあるときは服従しつつ、あるときは争いつつ克服することによって示される単なる理性的な知識を超えた身体・共通感覚に基づく実践的な知である「演劇的知」をもって「近代知の解体」を目指した。
研究内容・業績 > 共通感覚について

中村が『共通感覚論』なる自著で、用いた用語。「常識」のことを英語で「コモンセンス」というが、これはアリストテレスの哲学用語である「センススコムニス」が語源である。コモンセンスは「社会の各構成員の間に共通な感覚」という意味だが、センススコムニスは「五感の統合様式」という意味合いだった。両者を綜合しようという試みが本書でなされており、刊行当時に流行していたパラダイム論を身体論的に捉え直そうとしたものとみられる。
この共通感覚は、カントの「統覚」に非常に近い概念だと、西田哲学についての講演で語っている。
主な著書・著作

「現代世界における合理と非合理」『講座 現代の哲学VI』。
「近代市民の倫理と行動様式」『人生論』毎日新聞社〈毎日ライブラリー〉、1958年。
『デカルト　パスカル』筑摩書房〈世界文学体系13〉。
主な著書・著作 > 1960年代

『現代情念論』勁草書房、講談社学術文庫
『日本文化の焦点と盲点』河出書房新社
山崎正一 / 田島節夫編『哲学研究案内』有斐閣
『パスカルとその時代』東京大学出版会
『日本の思想界』勁草書房
森本和夫、栗田勇『ことばと世界』
『近代日本における制度と思想』未來社
『哲学入門』中公新書
『言語・理性・狂気』晶文社
『言葉・人間・ドラマ』講談社
主な著書・著作 > 1970年代

『現代日本思想史3』青木書店
『制度と情念と』中公叢書
中村雄二郎編『思想史の方法と課題』東京大学出版会
『村落・報徳・地主制』東洋経済新報社
『感性の覚醒』岩波書店〈哲学叢書、同時代ライブラリー〉。
『哲学の現在』岩波新書
『知の変貌』弘文堂
『共通感覚論』岩波現代選書、岩波現代文庫
『精神のトポス』青土社
『チェーホフの世界』白水社
主な著書・著作 > 1980年代

山口昌男、中村雄二郎、高階秀爾『書物の世界』青土社
『知の旅への誘い』岩波新書
『言葉・人間・ドラマ』青土社
『パトスの知』筑摩書房
『「プラトーノフ」考』リブロポート
河合隼雄『トポスの知』TBSブリタニカ、新装版、CCCメディアハウスより新・新装版
『魔女ランダ考』岩波書店、同時代ライブラリー、岩波現代文庫
『西田幾多郎』岩波書店
『術語集』岩波新書
『読書のドラマトゥルギー』新曜社
『西田哲学の脱構築』岩波書店
日高晋、日野啓三鼎談『不思議な半世紀』創樹社
『終末への予感-欲望 記号 歴史』平凡社
『ミシマの影』福武書店
『問題群―哲学の贈りもの』岩波新書
『場所 トポス』弘文堂
主な著書・著作 > 1990年代

『哲学の水脈』岩波書店
「脳と人間の高次機能をめぐって」「現代思想」1991,1
『臨床の知とは何か』岩波新書
『かたちのオディッセイ─エイドス・モルフェー・リズム』岩波書店
中村雄二郎編『人間環境の内と外』天理やまと文化会議・天理教道友社
『悪の哲学ノート』岩波書店
『人類知抄─百家言』朝日新聞社、朝日選書 『知の百家言』講談社学術文庫
『日本文化の悪と罪』新潮社
『講座 生命vol.1』哲学書房
『講座 生命vol.2』哲学書房
『講座 生命vol.3』哲学書房
『術語集II』岩波新書
『述語的世界と制度 場所の論理の彼方へ』岩波書店
「インターネット哲学アゴラ」付CD-ROM
池田清彦『生命』岩波書店
金子郁容『弱さ』岩波書店
町田宗鳳『宗教』岩波書店
姜尚中『文化』岩波書店
いとうせいこう『哲学』岩波書店
上野千鶴子『日本社会』岩波書店
小松和彦『死』岩波書店
野家啓一『歴史』岩波書店
『正念場』岩波新書
鈴木忠志【増補版】『劇的言語』朝日文庫
『講座 生命vol.4』河合文化研究所
主な著書・著作 > 2000年代

『精神のフーガ―音楽の相のもとに』小学館
対談『心の傷を担う子どもたち』誠信書房
『西田幾多郎II』岩波現代文庫
対話集『知の変貌・知の現在』青土社
対話集『現代芸術の戦略』青土社
編市川浩『身体論集成』岩波現代文庫
『講座 生命vol.6』河合文化研究所
『テロは世界を変えたか』青土社
『宗教とはなにか』岩波現代文庫
主な著書・著作 > 著作集・エッセイ集

中村雄二郎エッセー集成 (青土社、1993年)
『考える愉しみ』
『哲学的断章』
『共振する世界』
『触知するイデー』
『表現する生命』
『デザインする意志』
『死と生のレッスン』1999年
『哲学の五十年』
『デジタルな時代』2000年
『歓ばしきポイエシス』2001年
著作集 第一期 (岩波書店、1993年)
I『情念論』
II『制度論』
III『言語論』
IV『方法序説』
V『共通感覚』
VI『パトス論』
VII『西田哲学』
VIII『ドラマトゥルギー』
IX『術語集・問題群』
X『トポス論』
著作集 第二期 (岩波書店、2000年)
I『かたちのオディッセイ 』
II『臨床の知』
III『悪の哲学ノート』
IV『増補 21世紀問題群/術語集II』
V『宗教と科学/人類知抄』
VI『新編 日本文化における悪と罪/正念場』
VII『述語的世界と制度』
VIII『精神のフーガ(付・音楽論)』
IX『新編 パスカルとその時代』
X『新編 近代日本における制度と思想』
主な訳書

ロジェ・ダヴァル『フランス社会思想史』串田孫一共訳、白水社 文庫クセジュ、1954年、のち改版
フランソワ・グレゴワール『哲学入門』白水社 文庫クセジュ、1963年、のち改版
ブレーズ・パスカル『パスカル全集2』人文書院。公開書簡集「プロヴァンシアル」「同関係文書」
アンリ・ベルクソン『道徳と宗教の二源泉』「全集6」白水社、1965年。度々新版
ベルクソン『時間と自由』「世界の大思想」河出書房新社、1972年、オンデマンド版2005年
アラン『思索と行動のために 著作集1』白水社。度々再刊
改訳新版『哲学講義　白水イデークラシックス』白水社、2012年
アラン『幸福論　著作集2』串田孫一共訳、白水社。白水Uブックスほか新装再刊多数
ミシェル・フーコー『知の考古学』河出書房新社、1970年。新装再刊多数
ミシェル・フーコー『言語表現の秩序』河出書房新社、1972年。度々新版
ガストン・バシュラール『否定の哲学』遠山博雄共訳、白水社、1978年、新版1998年
アンリ・グイエ『人間デカルト』原田佳彦共訳、白水社、1981年、新版1988年
関連人物 > 都市の会

市川浩
大塚信一
河合隼雄
多木浩二
前田愛
関連人物 > 「へるめす」同人

磯崎新
大江健三郎
大岡信
武満徹
関連人物 > その他

梅原猛
堤清二（辻井喬）：成城高等学校の同級生
東野芳明：「へるめす」前身となる「例の会」メンバー
清水徹：同上
高橋康也：同上
一柳慧：同上
渡邊守章：同上
吉田喜重：同上
井上ひさし：同上
原広司：同上
鈴木忠志：同上
青木保
松岡正剛
金子郁容
土屋恵一郎
栗本慎一郎：栗本を明治大学に招いたのが中村であった。
三木清 - 中村は三木の『パスカルに於ける人間の研究』を読んだことで、哲学を専攻する決心を固めたのだという。
若月弘一郎

| わかつき こういちろう若月 弘一郎> プロフィール |
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出身地:   日本 京都府城陽市
生年月日:   (1979-04-24) 1979年4月24日（45歳）
最終学歴:  名古屋大学情報文化学部卒業
所属事務所:  フットメディア
職歴:  NHKアナウンサー（2002年4月-2017年9月）甲府→大津→福島→名古屋→長野→フリー
活動期間:  2002年 -
出演番組・活動
出演経歴:  本文参照
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
若月 弘一郎（わかつき こういちろう、1979年4月24日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。フットメディア所属。
人物

京都府城陽市出身。京都府立西城陽高等学校を経て[要出典]名古屋大学情報文化学部を卒業後、2002年に日本放送協会（NHK）にアナウンサーとして入局。甲府放送局、大津放送局、福島放送局、名古屋放送局、長野放送局に勤務。
年度途中の2017年9月に退局 し、10月7日を以てNHKアナウンスルームホームページからプロフィールが削除された。年度途中に退職した背景・理由は公表されていない。
NHK退職後は株式会社フットメディアに所属。同社の公式サイトによると、「COMMENTATORS」のひとりとして、フリーのスポーツアナウンサー等の活動をしている。
嗜好・挿話

NHK入局後はスポーツの仕事も時々務め、甲府放送局時代はヴァンフォーレ甲府がJ1昇格を果たした試合を実況したことが印象に残ることを語っていた。
福島放送局時代には東日本大震災に遭遇し、現場取材などに当たった。
日本サッカー協会公認C級ライセンスを所有している。
現在の担当番組

DAZN「欧州サッカー中継」「Jリーグ中継」実況
Rakuten TV「NBA中継」実況
スカパー「サッカー中継」
ゴルフネットワーク（PGAツアー、とことん1番ホール生中継）
NHK時代の担当番組

山梨県のニュース・中継・リポート
Jリーグ中継（ヴァンフォーレ甲府ホームゲーム）
おうみ発610
福島県のニュース・中継・リポート
はまなかあいづToday（代行等）
生活ほっとモーニング リポーター
福島スペシャル - 「これであなたもサポーター J3 福島ユナイテッドの魅力」（2014年4月25日放送）
Jリーグ中継（福島ユナイテッドFCホームゲーム）
東海北陸のニュース・中継・リポート
ニュースウオッチ9 ナレーター（代行）
（2015年8月31日 - 9月3日、2015年9月7日 - 10日）
22:50 - 22:55の関東甲信越ローカルニュース（代行）
（2015年8月31日 - 9月3日、2015年9月7日 - 10日、特別警報関連の特設全国ニュースを含む）
ほっとイブニング （代行等）
イブニング信州（代行等）
長野県内のニュースなど
大変

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吉祥文様

吉祥文様（きっしょうもんよう）とは、縁起がいいとされる動植物や物品などを描いた図柄を言う。世界各地でもあるが、特に東アジア（漢字文化圏・日中韓）で広く愛用されるものが多い。（参照：瑞獣・瑞鳥）多くは晴れ着や慶事の宴会などの調度品などにあしらわれ、普段使いの品物にもよく見られるが凶事には使われない。
国によって違いがあり、例えば中国の代表的な吉祥文様の蝙蝠は、ヨーロッパでは不吉なイメージが強い。
吉祥文様の寓意 > 長寿

丹頂鶴と蓑亀（日本・中国・韓国）：「鶴は千年、亀は万年」といわれ代表的な日本の吉祥文様。中国では、亀と鶴は単独だけに使われる。夫婦睦まじい老境の象徴。
松竹梅（中国・日本）：中国の歳寒三友に由来するが日本では吉祥文様として普及。三つのうち一つか二つのみでも用いられる。
吉祥文様の寓意 > 富貴

七宝（インド・中国・日本）：「七宝」とは仏教典に載る「七つの宝」で富貴を表し、かつ無限に連鎖する金輪の交叉から成る文様のため、「無限の子孫繁栄」などを表す。家紋・屏風の裏紙の模様などに用いられた。
蝙蝠（中国・台湾・ベトナム）：福と蝠が同音であることから。非常にポピュラー。
打ち出の小槌（日本だけ）：民話に登場する魔法の道具。富の神大黒天の持物でもある。
吉祥文様の寓意 > 王室

龍（中国・台湾・韓国・日本・ベトナム）：昔、五本指の龍は中国の皇帝のみ使える紋章であった。天に昇るイメージから発展の象徴にもなる。
鳳凰（中国・台湾・韓国・日本・ベトナム）
麒麟（中国・韓国・日本・ベトナム）
玄武（中国・韓国・ベトナム）
吉祥文様の寓意 > 多産

石榴（古代ペルシア・中国）：種が多いことから多産の象徴とされた。マイセンの中国陶器を移した「ブルーオニオン」は本来石榴の絵である。
吉祥文様の寓意 > 夫婦円満

鴛鴦（中国・台湾・ベトナム）：オシドリは見た目も美しく、番で生活することから婚礼にまつわる贈答品などによく扱われる。
貝桶（日本）：ばらばらにした貝殻の中から一対の貝を当てるゲーム「貝合わせ」の道具。大名の嫁入り道具でもある。
吉祥文様の寓意 > 発展

扇（日本だけ）：先端が広がった形から将来の展望が広いことをあらわす。
鯉（中国・日本・台湾）：「鯉が試練を超えて竜に変身する」という中国の伝説から立身出世の象徴となった。
吉祥文様の寓意 > 栄光

月桂樹（古代ローマ・西欧全域・中国）：音楽やスポーツに秀でる人に与えられる月桂冠から。
吉祥文様の寓意 > 健康

麻の葉（日本・中国）：麻が生命力が強い草であることから、産着を麻の葉文様にし幼児の健康を祈った。
特記事項

他の文化圏では不吉なイメージの強い蝙蝠だが、中国では中国語で「蝙蝠」 (biānfú) の音が「福が偏り来る」を意味する「偏福」 (piānfú) に通じるため、福を招くとされるポピュラーな吉祥文様である
亀は日本では鶴とあわせて長寿をあらわす吉祥文様の代表格だが、現代の中国ではマイナスイメージが強い。
鯉は中国文化圏では立身出世を表す吉祥文様だが、西ヨーロッパでは貪欲なイメージが強い。
四暗刻

四暗刻（スーアンコウ）とは、麻雀における役のひとつ。役満。暗刻を4つ作って和了した時に成立する。門前役。暗槓を含んでもよい。
概要

対々和、三暗刻の上位役であるが、対々和が明刻か暗刻かを問わないのに対し、四暗刻は4面子全てを暗刻にしなくてはならず、必然的に門前となる。多くの役満が牌種を限定するのに対し、四暗刻は牌種を限定しない。そのため、役満の中では比較的出現しやすく、大三元や国士無双とともに、初心者が最初に目撃する役満のひとつである。（確率上は役満の中では最も出現しやすい。）また、大三元は副露によって、国士無双は捨て牌によって警戒されやすいが、四暗刻は副露ができず、捨て牌も偏りにくいため、警戒されにくい。
和了りの方法は、シャンポン待ちでのツモ和か、単騎待ちに限定される。シャンポン待ちでロンした場合は、和了り牌の刻子が明刻となり、満貫（三暗刻＋対々和で4翻、44符の切り上げで50符）が確定するに留まる。（コンピューター麻雀では、自動和了をオンにしないよう注意。）単騎待ちの場合は手牌に4つの暗刻があるため、ツモ・ロンにかかわらず役満となる。また、難易度の高さから、単騎待ちの四暗刻を「四暗刻単騎」としてダブル役満にするルールもあるが、こんにちのプロ団体やフリー雀荘では採用していないところがほとんどである。
役満となる役の多くが対々和の形になりやすい、あるいは必ずその形になるため、理論上は国士無双と九連宝燈を除く様々な役満と複合可能である。また、上記のように喑槓を含んでいても認められるため、四槓子を全て喑槓で構成した場合は自動的に四暗刻単騎も同時に和了できる。しかし現実的には、難易度の高い役満を門前で成立させることが必要となるため、四暗刻が他の役満と複合するのは極めて稀である。
牌姿の例

（例）シャンポン待ちの場合
（例）注意を要するシャンポン待ち
四暗刻単騎

（例）確定単騎
（例）注意を要する単騎待ち
特記事項

漫画『じゃりン子チエ』には、登場人物のカルメラ兄弟が「香港では（四暗刻は）役がつかない」と語るシーンがある（『じゃりン子チエ』単行本第5巻181-182ページ）。現在では香港式ルールでも四暗刻を役として認めている。
東笠巻新田

| 東笠巻新田 |
| --- | --- |
 大字
 東笠巻新田東笠巻新田の位置新潟市の地図を表示東笠巻新田東笠巻新田 (新潟県)新潟県の地図を表示
 北緯37度48分59.45秒 東経139度2分52.61秒﻿ / ﻿北緯37.8165139度 東経139.0479472度﻿ / 37.8165139; 139.0479472
国:   日本
都道府県:   新潟県
市町村:   新潟市
区:  ■ 南区
人口（2018年（平成30年）1月31日現在）
 • 合計:  314人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  950-1406
市外局番:  025 (新潟MA)
ナンバープレート:  新潟
東笠巻新田（ひがしかさまきしんでん）は、新潟県新潟市南区の町字。郵便番号は950-1406。
概要

1889年（明治22年）から現在の大字。信濃川支流の鷲ノ木大通川流域に位置する。もとは江戸時代から1889年（明治22年）まであった東笠巻新田の区域の一部。
概要 > 隣接する町字

北から東回り順に、以下の町字と隣接する。
獺ヶ通
東笠巻
西笠巻新田
山崎興野
鷲ノ木新田
歴史

1641年（寛永18年）に東笠巻村のうちに開発され、後に分村。なお、分村年代は不明。
歴史 > 年表

1889年（明治22年）4月1日 : 合併により鷲巻村の大字となる。
1890年（明治23年） : 鷲巻村役場所が鷲ノ木新田から移転し、村役場所在地となる。
1955年（昭和30年）3月31日 : 合併により白根町の大字となる。
1959年（昭和34年）6月1日 : 白根町の市制施行により、白根市の大字となる。
2005年（平成17年）3月21日 : 合併により新潟市の大字となる。
2007年（平成19年）4月1日 : 新潟市の政令指定都市移行により、南区の大字となる。
世帯数と人口

2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 大字 | 世帯数 | 人口 |
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| 東笠巻新田 | 89世帯 | 314人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 新潟市立大鷲小学校 | 新潟市立白根北中学校 |
主な企業・施設

新潟市アグリパーク
新潟市農業活性化研究センター
交通 > 道路

新潟県道46号新潟中央環状線
新潟県道141号白根黒埼線
シャルル・ド・クーロン

| シャルル＝オーギュスタン・ド・クーロン |
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 Hippolyte Lecomteによる肖像画
生誕:   (1736-06-14) 1736年6月14日  フランス王国 アングレーム
死没:   (1806-08-23) 1806年8月23日（70歳没）  フランス帝国 パリ
居住:   フランス
国籍:   フランス
研究分野:  物理学
出身校:  Collège des Quatre-Nations
主な業績:  クーロン（単位） クーロンの法則
プロジェクト:人物伝
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シャルル＝オーギュスタン・ド・クーロン（Charles-Augustin de Coulomb、 1736年6月14日 - 1806年8月23日）はフランス・アングレーム出身の物理学者・土木技術者。彼が発明したねじり天秤を用いて帯電した物体間に働く力を測定し、クーロンの法則を発見した。電荷の単位「クーロン」は彼の名にちなむ。
生涯

クーロンはフランス・アングレームの裕福な家庭に生まれた。父アンリ・クーロン(Henri Coulomb)はモンペリエの役人であり、母Catherine Bajetは羊毛交易で財を成した名家の出であった。
少年時代、一家はパリに移住し、パリの名門校Collège des Quatre-Nationsにて学んだ。そこでPierre Charles Monnierの数学の授業を受けたことにより、数学および数学に関連した分野に進むことを決意した。1757年から1759年にかけてモンペリエにある父方の実家に滞在し、市アカデミーでの仕事に従事した。市アカデミーでは数学者のAugustin Danyzyに師事し、数学の教育を受けた。1759年、父親の同意を得て、メジエールの陸軍士官学校入学の受験勉強のためパリに戻った。
1761年に陸軍士官学校を卒業し、イギリス沿岸の地形図作成のための測量に参加した。1764年、 マルティニーク島への転属を命じられ、ブルボン城塞の建設に従事した。七年戦争終結後の当時、マルティニーク島のフランス植民地は英領とスペイン領に挟まれ、孤立を余儀なくされていた。
マルティニーク島ではブルボン城塞建設の監督に8年間従事し、この間に石造建築の耐久性や支持構造物の振る舞いに関する実験を行った。これらの実験は、ピーター・ヴァン・マッシェンブレーケ（オランダの科学者、ライデン瓶を発明）の摩擦理論にヒントを得たものであった。
マルティニーク島の風土病で体をこわし、帰国。その後、大尉としてラ・ロシェル、大西洋の小島Isle of Aix、シェルブールの任地を歴任した。彼は、電荷の間に働く力は距離の2乗に反比例していることを発見した。彼にちなんで、この法則はクーロンの法則と呼ばれるようになった。また、1773年には土圧理論を提唱。クーロン土圧は、現在でも土木工学・土質工学系の分野で一般的に用いられている。
1774年には科学アカデミーの通信会員となり、1777年、磁気コンパスの研究により科学アカデミーの懸賞第一位に。1781年、摩擦の研究により再び懸賞第一位を獲得した。同年、科学アカデミー会員に選出された。
1781年、最終任地としてパリに配属。1789年、フランス革命の勃発にともない辞職し、ブロワにて隠遁生活に入った。その後、革命政府による新しい度量衡の制定のためパリに呼び戻された。1801年、フランス学士院会長。1802年、社会教育長官。その頃すでに彼の健康状態は悪化しており、4年後の1806年、パリにて死去。
研究

クーロンは力学と電磁気学の分野において特筆すべき貢献をした。1779年、摩擦力の法則に関する論文「部品間の摩擦とロープの張力を考慮した単純な機械に関する理論」(Théorie des machines simples, en ayant égard au frottement de leurs parties et à la roideur des cordages)を出版した。これはクーロンの摩擦法則、あるいはアモントン-クーロンの摩擦法則として知られている。
1784年、「金属線のねじれと弾性に関する理論的研究および実験」("Recherches théoriques et expérimentales sur la force de torsion et sur l'élasticité des fils de metal")を発表した。この論文では、幾つかの異なる形式のねじれ秤について述べている。
クーロンは物体の表面における電荷分布を帯びた2つの小球の間にはたらく引力および斥力を、彼が発明したねじれ秤を用いて実験的に測定し、クーロンの法則を確立した。また、磁気についても同様の法則が成り立つことを明らかにした。
1785年、電磁気に関する3報の論文を発表した。
Premier Mémoire sur l’Électricité et le Magnétisme （電気と磁気に関する第一論文）：ねじれ秤のねじれる角度が外力に比例するという性質を用いて、電荷間にはたらく力を測定する方法を示し、同じ電荷を有する2つの物体間に働く力に関する法則を実験的に決定した。
Second Mémoire sur l’Électricité et le Magnétisme（電気と磁気に関する第二論文） ：磁気流体と電気流体(the Magnetic and the Electric fluids)の振舞う法則により、反発力が生じるか引力が生じるかを決定した。
Troisième Mémoire sur l’Électricité et le Magnétisme（電気と磁気に関する第三論文） ：湿度の低い空気や、帯電量が多いもしくは少ない支持体に触れることにより、孤立した物体が一定時間後に失う電気の量について述べた。“
その後も、4報の論文を発表した。
Quatrième Mémoire（第四論文）：電気流体の2つの基本的な性質を提示した。1番目の性質は「この流体は、化学親和力(chemical affinity)や電気的な引力によって、物体内に広がることはないが、2つの物体を接触させることにより、これらの異なる物体間で分割される。」というものである。2番目の性質は「電気伝導体において、安定状態にある電気流体は物体の表面にとどまり内部には浸透しない。」というものである。(1786年)
Cinquième Mémoire （第五論文）：2つの電気伝導体を接触させることにより分割される電気流体の振る舞いと、この物体表面における電気流体の分布について(1787年)
Sixième Mémoire（第六論文）：いくつかの電気伝導体における電気流体の分布に関する研究の続報と、これらの物体表面の異なる点における電気密度の決定(1788年)
Septième Mémoire.（第七論文）：磁気に関して(1789年)
イギリスのヘンリー・キャヴェンディッシュ（1731年 - 1810年）もクーロンの法則を独立に発見していたが、生前にその発見を公開していなかったため、発見者の栄誉はクーロンに与えられた。
クーロンは電荷間や磁極間に生じる引力および反発力についての法則を論じたが、電気と磁気との間にある関係を見出さなかった。彼は、電気と磁気は、それぞれ異なる種類の流体によって引力や反発力が生じるものと考えていた。
ケープマレー

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(200,000)
居住地域
 南アフリカ    西ケープ州, ハウテン州 
言語
現代: アフリカーンス語, 南アフリカ英語   過去: マレー語、ジャワ語、オランダ語、ブギス語、その他
宗教
多数派: イスラームスンナ派   少数派: 無神論、不可知論、キリスト教、無宗教
関連する民族
ジャワ人、マレー人、インド系南アフリカ人、マダガスカル人、同国における白人、コイコイ人、カラード、ブギス族
ケープマレー (英語: Cape Malay, アフリカーンス語: Kaapse Maleiers, マレーシア語:Melayu Cape) とは、南アフリカ共和国に存在する民族集団およびそのコミュニティの一つ。名称は、かつて南アフリカに存在したケープ州および東南アジアの海の民族に由来する。大部分は、数世紀にわたったオランダ海上帝国期、近代インドネシア (大半の人びとはムラユ語、今のマレー語の話者) のジャワ人、および1641年から1824年にかけてのオランダ領マラッカ 
を出自とする人々である。コミュニティの最初期の構成員は、オランダ東インド会社によって連れてこられたジャワ人の奴隷であった。その後、東南アジア各地の奴隷や、現在のインドネシア領土に相当する地域を支配したオランダに反抗した政治上の反体制派やムスリムの宗教指導者などが、国外追放という形で後に続いた。また、コイコイ人やインド系住民を祖先とする者もいる。1654年よりこれらの抵抗者は、オランダ東インド会社によって南アフリカに追放され投獄されたが、その際、ヨーロッパ・アジア間の船舶航行の寄港地である、今日ケープタウンと呼ばれる場所が用いられた。これらの人びとは、南アフリカにイスラームをもたらした最初のグループであった。
用語

ケープマレーのアイデンティティは、民族集団の定義と同様、自らの一連の歴史とコミュニティによって生み出されると考えられている。多くのケープマレーは、"マレー人"が祖先であることよりも、ムスリムであることに自分自身のアイデンティティを見出しているので、コミュニティ内外から、ある状況においては"ケープマレー"ないしは"マレー"と、また別の状況では"ケープ・ムスリム"と描写されている。また、起源となったインドネシア人奴隷は、南アジアや東南アジアからの奴隷、マダガスカルや土着のアフリカの人びとを含めた多様な民族集団との通婚が長年にわたって行われている。
1970年代初めから今日まで、このコミュニティの一部の成員、特に南アフリカの幅広い自由化運動へ政治的に忠義を誓う者は、黒人意識運動（英語版）の観点から、"ブラック"であることに自らのアイデンティティを見出している。かつて"ケープマレー"は、アパルトヘイト期における政府の民族分類によれば、"カラード"の下位概念であった
。多くの南アフリカの人びとのように、一部の状況においては、"ケープマレー"はしばしば多くの大陸や宗教からの人びとの子孫であると描写される。
マレー (Malay) という語は、アジアの港湾都市で話されていたリングワ・フランカであるマラヨ・ポルトガル語 (Malayo-Portuguese language) が起源である。
文化

このコミュニティの創設者たちは、南アフリカにイスラームを伝えた最初の人びとであった。このコミュニティの文化と伝統は、その重要性が失われていると、今日感じられている。Tomato bredie、bobotie、sosatie、koeksisterといった、この地に適合した伝統料理は、多くの南アフリカの家庭にとって重要である。ケープタウンには、大きく活発なムスリム・コミュニティが残っている。このコミュニティは、南アフリカで最初のモスクを始めた国外追放者を大きく越えて拡大している。
ケープマレー・コミュニティの人びとは一般的に、アフリカーンス語や英語、あるいはこれら言語の方言を話す。コミュニティの人びとは、 マレー語など自分たちの祖先が話していた言語をもはや話すことはないものの、多くのマレー語の単語や語句がいまでも日常的に採用されている。
文化活動グループは特徴的な'ケープマレー'音楽を発展させた。オランダを起源とする興味深い世俗的な民族音楽の形式は、オランダ化 (nederlandslied) と名付けられている。この音楽分野における歌詞と音楽の様式は、南アフリカの奴隷の歴史を反映している。この音楽はしばしば、その構成と文脈にて'悲しさ'や'感情'を描写したり、気付かされたりする。オランダ化は、 (装飾の) アラベスク・スタイルの歌唱方法からの影響を示している。
ケープマレー音楽は、学者、歴史家、音楽人類学者、作家、そして政治家からも大きな関心が寄せられている。毎年開催されるケープタウン・ミンストレルショー（英語版）、すなわちカーニバル・ストリート・フェスティバルは、ケープマレーに深く根差した文化行事である。この行事はケープマレー音楽、あるいはmoppie (しばしばghoema songとも呼ばれる) を組み込んでいる。ghoemaと呼ばれる樽型のドラムは、ケープマレー音楽と密接に関係している。
人口動態

ケープマレーとみなされている人びとは、ケープタウンには約16万6千人、ヨハネスブルグには約1万人いると推計されている。ケープタウンにある特徴的なマレー・クウォーターはシグナル・ヒル（英語版）にあり、ボ・カープと呼ばれている。
多くのケープマレーは、南アフリカの多様な民族の中にあって、アパルトヘイト政策の政府によって強制的に自分の家から立ち退かされ、ケープフラット（英語版）のタウンシップ（英語版）へ配置される前は、第六区で暮らしていた。
多くのケープ・ムスリムが集まるクレアモント・ロード・モスク (Claremont Road Mosque) は、反アパルトヘイト運動の重要な拠点であった。イスラーム法学者であるファリド・イサクは、このコミュニティ出身である。
国際関係

マレーシア人と南アフリカ人の間には、南アフリカが国際社会に復帰した際に関係が結ばれた。南アフリカによる国際社会復帰は、マレーシア政府をはじめ、他の東南アジア諸国から歓迎された。マレーシア作家協会連盟（マレー語版）のようなNGOは、ディアスポラであるケープマレーのコミュニティとの繋がりを打ち立てている。
第六区のマレー・コーラス
マレー・コーラス大会
ボ・カープ, ケープタウンのマレー・クウォーター
名誉指導員

名誉指導員（めいよしどういん）とは、スポーツや登山振興団体等で指導者として一定の功労ある人物に贈られる資格であり称号。名誉称号・資格称号の一つ。類似するものとして功労指導員、名誉コーチなどがある（本項で解説）。
名誉指導員 > 赤十字社における名誉指導員

日本赤十字社などでは、同社が社員や国民に対し、行っている講習の指導員として功績のあった者に対し名誉指導員の称号を授与している。
名誉指導員 > スポーツ振興団体等における名誉指導員

スポーツ団体における名誉指導員の資格はソフトテニス等の分野で見られる。日本国内では日本ソフトテニス連盟の傘下団体で都道府県別で名誉指導員会が組織され、長年、テニス指導に功績のあった者が入会し親睦活動する例がある。
また、登山振興を図る日本山岳協会で名誉指導員を定めており、一例として元朝日新聞編集委員で大阪国際女子大学教授、探検家の藤木高嶺らがいる。
名誉コーチ > 大学ラグビー部における名誉コーチ

ラグビーワールドカップでイングランドを世界一に導いたジョニー・ウィルキンソンは2004年7月8日、日本への訪問の中で早稲田大学の求めに応じて同大学ラグビー部員への指導を行い、同大学より名誉コーチの称号を贈られた。
ファンタスマゴリー (1908年の映画)

| ファンタスマゴリー |
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 Fantasmagorie
 
監督:  エミール・コール
製作:  エミール・コール
配給:  ゴーモン
公開:   1908年8月17日 (1908-08-17)  
上映時間:  1分45秒
製作国:   フランス
言語:  なし（サイレント映画）
テンプレートを表示
ファンタスゴマリー（Fantasmagorie）は、1908年にフランスのエミール・コールによって制作されたサイレント映画である。手描きによる初期のセルアニメの代表例の一つであり、映画史家により世界初のアニメーションとみなされている。
内容

棒人間が動き回り、ワインボトルが花に変った後に象になるなど、様々な物体が変形する様子に遭遇するという内容である。また、人の手が映り込み、ピエロや紳士の絵を描く様子をライブアクションのように見せているシーンもある。
この映画の主題である様々な物体の変形は、当時忘れられていたレ・ザール・ザンコエラン（英語版）（Les Arts Incohérents、支離滅裂な芸術）への直接的なオマージュであるといえる。映画のタイトルは、19世紀半ばに行われた、幻灯機を用いた幽霊ショー『ファンタスマゴリー』から取られたものである。
この作品には、短い上映時間の中に、意識の流れのようなスタイルで考案された素材が多く含まれていた。