stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
キム・ヘラン
所属チーム

韓国道路公社ハイパス（2003-2015年）
KGC人参公社（2015-2017年）
興国生命ピンクスパイダーズ（2017-2020年、2021-2024年）
球歴

オリンピック - 2012年（4位）、2016年
世界選手権 - 2006年（13位）
ワールドカップ - 2007年（8位）
ワールドグランドチャンピオンズカップ - 2009年（5位）
ワールドグランプリ - 2009年（12位）
アジア選手権 - 2007年（4位）、2009年（4位）、2013年（3位）
受賞歴

2013年 - アジア選手権 ベストリベロ
ピオヴェーネ・ロッケッテ

| ピオヴェーネ・ロッケッテ Piovene Rocchette |
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 Chiesa dei Girolimini sul monte Summano
行政
国:   イタリア
州:   ヴェネト
県／大都市:   ヴィチェンツァ
CAP（郵便番号）:  36013
市外局番:  0445
ISTATコード:  024078
識別コード:  G694
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  8,140  人 (2022-01-01)
人口密度:  629.5 人/km2
文化
住民の呼称:  piovenesi
守護聖人:  聖ステーファノ (santo Stefano)
祝祭日:  12月26日
地理
座標:  北緯45度46分 東経11度26分﻿ / ﻿北緯45.767度 東経11.433度﻿ / 45.767; 11.433座標: 北緯45度46分 東経11度26分﻿ / ﻿北緯45.767度 東経11.433度﻿ / 45.767; 11.433
標高:  279 (194 - 1252)  m
面積:  12.93  km2
  ピオヴェーネ・ロッケッテの位置
  ヴィチェンツァ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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ピオヴェーネ・ロッケッテ（伊: Piovene Rocchette）は、イタリア共和国ヴェネト州ヴィチェンツァ県にある、人口約8,100人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
カルトラーノ
カッレ
キュッパーノ
コゴッロ・デル・チェンジョ
サントルソ
ヴェーロ・ダスティコ
ザネ
地理 > 気候分類・地震分類

気候分類では、zona E, 2751 GGに分類される。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
亀城小学校

亀城小学校（きじょうしょうがっこう）
酒田市立亀城小学校
刈谷市立亀城小学校
長野県道506号戸隠高原浅川線

長野県道506号戸隠高原浅川線（ながのけんどう506ごう とがくしこうげんあさかわせん）は、長野県長野市戸隠から飯綱高原を経由して長野市浅川東条に至る県道である。
概要

1997年（平成9年）に無料開放された戸隠有料道路（戸隠バードライン）が、長野市道と長野県道に分割して引き継がれることとなり、それを受け、戸隠有料道路のうち旧上ヶ屋料金所付近から戸隠側終点までの区間と、長野県道403号飯綱高原浅川線の区間が併せて県道の認定を受けたのが本路線である。この認定に伴い、長野県道403号飯綱高原浅川線は路線の廃止となった。
旧県道403号の区間は、本路線認定の前年に県単独事業の浅川ループラインとして改良・整備されており、長野市街から飯綱高原・戸隠高原へのメインルートとなっている。なお、この区間のうち、長野市北郷（旧 北郷バス停付近） - 真光寺（浅川ループライン仙郷大橋下）間（2.2km）の旧道も県道に指定されている。この旧道は、冬期閉鎖（12月 - 3月）となる。
概要 > 路線データ

起点：長野市戸隠（長野県道36号信濃信州新線交点）
終点：長野市浅川東条（浅川東条交差点＝長野県道37号長野信濃線交点）
概要 > 主要構造物

中曽根大橋 （なかそねおおはし＝長野市中曽根）
詳細は「浅川ループライン#主要構造物」を参照
三ツ出沢橋 （みついでさわばし＝長野市三ツ出） 三ツ出沢（北浅川支流）に架かる橋梁。
延長 - 42.0m
幅員 - 8.4m（車道2車線・歩道無し）
北郷大橋 （きたごうおおはし＝長野市北郷） 飯綱トンネル手前の谷間に架かる橋梁。
延長 - 95.0m
幅員 - 8.0m（車道2車線・歩道無し）
飯綱トンネル （いいづな-＝長野市北郷 - 真光寺）
詳細は「浅川ループライン#主要構造物」を参照
尾名沢橋 （おなさわばし＝長野市浅川清水） 尾名沢（北浅川支流）に架かる橋梁。
延長 - 25.0m
幅員 - 9.3m（車道2車線・歩道無し）
八櫛トンネル （やくし-＝長野市浅川清水 - 真光寺）
詳細は「浅川ループライン#主要構造物」を参照
真光寺ループ橋 （しんこうじるーぷきょう＝長野市真光寺）
詳細は「浅川ループライン#主要構造物」を参照
仙郷大橋 （せんきょうおおはし＝長野市真光寺） 浅川沿いの谷間に架かる橋梁。
延長 - 122.0m
幅員 - 10.3m（車道2車線・片側歩道）
湯谷大橋 （ゆやおおはし＝長野市真光寺 - 上松五丁目） 浅川に架かる橋梁。
延長 - 78.0m
幅員 - 10.3m（車道2車線・片側歩道）
東条橋 （ひがしじょうばし＝長野市上松五丁目 - 浅川東条） 浅川に架かる橋梁。
延長 - 30.0m
幅員 - 10.0m（車道2車線・片側歩道）
概要 > 路線概況

本路線の起点は旧戸隠村側であるが、ここでは終点である長野市側から述べる。
善光寺から2.5kmほど北東、長野市街地北部の住宅地が尽きる浅川東条交差点で、長野県道37号長野信濃線から分かれる。ここからは浅川ダム付替道路として整備され、長野オリンピック会場へのアクセス道路として活用された浅川ループラインと呼ばれる区間であり、その名のとおり真光寺ループ橋・中曽根大橋の2か所のループ橋で一気に高度を上げる。この区間は幅員は十分であるものの、新たに整備されたループ橋やトンネルを除いてはワインディングロードとなっている。
長野オリンピックのボブスレー・リュージュ会場であるスパイラルを過ぎると、戸隠ゆきの路線バスをはじめほとんどの通行車は飯綱高原スキー場を通り飯綱リゾートラインを経て飯綱高原（大座法師池）で戸隠バードラインに合流するが、本路線は門沢地籍で交差する長野県道404号栃原北郷信濃線に重複して1.5車線幅の隘路で高原の林間を進み、旧上ヶ屋料金所付近で戸隠バードラインに合流する。
戸隠バードラインに入ると比較的直線的な快走路となって高原を駆け抜ける。旧戸隠料金所（大久保）を過ぎると沿道に蕎麦畑が広がり、蕎麦店が目立つようになる。旧戸隠村中心部の入口である男鹿沢で、戸隠バードライン開通前のメインルートであった長野県道76号長野戸隠線と合流する。ここから起点である長野県道36号信濃信州新線交点まで、県道76号と460mほど重複する。
沿革

1996年（平成8年）12月26日 - 浅川ループライン開通。
1997年（平成9年）4月1日 - 戸隠バードラインの無料開放に伴い、戸隠高原浅川線認定。
2012年（平成24年）12月17日 - 区域変更。浅川ループラインに並行する旧道のうち、仙郷大橋以南（真光寺 - 上松五丁目）が県道の区域から外れる。
別名

戸隠バードライン（長野市戸隠 - 長野市上ヶ屋）
浅川ループライン（長野市門沢 - 浅川東条交差点）
重複区間

長野県道76号長野戸隠線（長野市戸隠宝光社 - 長野市戸隠）
長野県道404号栃原北郷信濃線（長野市上ヶ屋飯綱原 - 長野市門沢）
交差する道路

戸隠神社前郵便局付近（長野市戸隠宝光社＝起点）
長野県道36号信濃信州新線
長野県道76号長野戸隠線（終点） - ※ここから重複区間
長野吉田高校戸隠分校付近（長野市戸隠）
長野県道76号長野戸隠線 - ※ここまで重複区間
飯綱湖入口バス停付近（長野市上ヶ屋飯綱原）
長野市道（戸隠バードライン）
長野県道404号栃原北郷信濃線 - ※ここから重複区間
長野中央消防署飯綱分署付近（長野市上ヶ屋）
長野市道（飯綱リゾートライン）
（長野市門沢）
長野県道404号栃原北郷信濃線 - ※ここまで重複区間
旧北郷バス停付近（長野市北郷）
旧道
仙郷大橋付近（長野市真光寺）
旧道
浅川東条交差点（長野市浅川東条＝終点）
長野県道37号長野信濃線
交差する道路 > 旧道

旧北郷バス停付近（長野市北郷=旧道起点）
新道（浅川ループライン）
仙郷大橋付近（長野市真光寺＝旧道終点）
新道（浅川ループライン）
周辺

長野県長野吉田高等学校戸隠分校
戸隠そば博物館「とんくるりん」
長野カントリークラブ
飯綱高原スキー場
スパイラル
浅川ダム
八櫛神社（ブランド薬師）
起点付近
長野市戸隠で撮影
本道の標識
長野市戸隠豊岡で撮影
浅川ループライン・真光寺ループ橋（長野市真光寺）
ピアッジョ PD.808

ピアッジョ PD.808
ピアッジョ PD.808 GE
用途：ビジネス機
製造者：ピアジオ・エアロ・インダストリーズ
運用者：イタリア空軍
初飛行：1964年8月29日
生産数：24機
運用開始：1966年11月
表示
ピアッジョ PD.808（Piaggio PD.808）は、元々カリフォルニア州、ロングビーチのダグラス・エアクラフト社で設計されイタリアのピアジオ・エアロ・インダストリーズ（ピアッジョ社）で生産されたビジネス機である。
概要

ピアッジョ PD.808はダグラス・エアクラフト社でビジネス機として設計されたが、1機も受注が無く事業全てがピアジオ・エアロ・インダストリーズに買い上げられた。最初の試作機は1965年に初飛行を行ったが、ピアッジョ社も民間市場での売込みには成功しなかった。僅かな数の機体がイタリア空軍により購入された。
主翼を低翼に配し胴体後部に2基のターボジェットエンジンを搭載したピアッジョ PD.808は、僅か24機しか製造されず、この中の22機はイタリア空軍へ納入された。初号機は多用途機としての仕様であったが最後の6機は電子機器のプラットフォームとして完成し、機内にはエリント用の機器と3名の操作員を搭載していた。
派生型

PD-808VIP：VIP輸送機
PD-808 ECM：電子対抗用機
PD-808TA：航法練習機
PD-808RM：通信校正
PD-808GE：電子戦用機
PD-808TF：ターボファンエンジン搭載の提案型、製造されず。
軍事運用

イタリア：イタリア空軍
要目

Jane's Aircraft Recognition Guide
乗員：2名と作戦要員
全長：12.8 m (42 ft 2 in)
全幅：13.2 m (43 ft 3 in)
全高：4.8 m (15 ft 9 in)
空虚重量：4,830 kg (10,650 lb)
最大離陸重量：8,165 kg (18,000 lb)
エンジン：2 × ロールス・ロイス ヴァイパー Mk526 ターボジェットエンジン
最大速度：852 km/h (529 mph)
航続距離：2,128 km (1,148 nmi)
2006年の航空ショー「Giornata Azzurra」での特別塗装を施したPD.808
ガッディのトルソ

ウフィッツィ美術館に展示されているガッディのトルソ
フィレンツェのウフィツィ美術館の古典彫刻室に展示されている大理石像ガッディのトルソ（Gaddi Torso）は高さが84.4cmの紀元前2世紀のヘレニズム彫刻である。
日本では主に素描のモデル用石膏として知られており、モデル用石膏としては多くの場合ファウンのトルソと呼ばれる。これはかつて像がウフィツィ美術館の両性具有の間に設置されていたのだが19世紀末に同展示室はファウン（牧神）のトルソの間と呼ばれていたことに由来する。
概要

そのダイナミックな緊張感と非常に洗練された造形はペルガモン派の彫刻の中でも非常に優れている。
この彫刻は、フィレンツェのガッディ・コレクションに所蔵されていた当時はサテュロスの胴体であると考えられていたが、現在では、縛られた体に抵抗するケンタウロスを表現していると考えられている。このテーマは、人間の卑しい本性を文明的に制御する象徴として、ヘレニズム美術で頻繁に表現されるモチーフである。ジョヴァンニ・ディ・パスクアーレとファブリツィオ・パオルッチによれば、この胴体はローマで発見された可能性が高いという。 16 世紀初頭にはフィレンツェの芸術家や彫刻家に知られており、当時この作品はすでにフィレンツェのガッディ家のコレクションに含まれていたことは疑いようがない。 この彫刻は、ボローニャの画家アミコ・アスペルティーニが1515年に描いた「羊飼いの礼拝」の台座の上に、打ち砕かれた古典異教文化の他の名残とともに引用されており、その絵画も現在ウフィツィ美術館に所蔵されている。 ロッソ・フィオレンティーノの『死せるキリストの降架』（ボストン美術館蔵）は、ガッディのトルソの入念な研究から着想を得て制作された。力強く伸びてねじれる筋肉は若きミケランジェロにとっても刺激となり、ガッディのトルソはミケランジェロのその後の作風を予見したものとなっている。ガッディのトルソは、1778年にトスカーナ大公レオポルド1世に売却されるまで、全く手つかずの状態のままガッディ家の相続人のもとに残っていた。
ジョルジョ・ヴァザーリによれば、ガッディのトルソの来歴の初期段階で初期ルネサンスの偉大な彫刻家、フィレンツェのロレンツォ・ギベルティがコレクションしていた可能性がある。
彼は自身の業績は言うまでもなく、大理石や青銅など古代の遺物を家族に数多く遺した。その中には、非常に珍しいポリュクレイトスのベッドや、等身大の青銅の脚、男性と女性の頭部、いくつかの花瓶などがあったが、これらはロレンツォがギリシャから少なからぬ費用をかけて運ばせたものである。彼はまた、多くの像のトルソと、同様のものを大量に遺贈したが、それらはすべて散逸し、ロレンツォの財産と同様に、破壊され、浪費された。これらの古代遺物の一部は、当時「議会の聖職者(Cherico di Camera)」と呼ばれていたジョヴァンニ・ガッディ氏に売却された。その中には、前述のポリュクレトゥスのベッドや、コレクションの大部分を占めるその他の品々もあった。
バチカン美術館のベルヴェデーレのトルソと同様に、ガッディのトルソもまた他のほとんどの古代の断片的な彫刻と同じ運命をたどって、完成された全身像として修復されることはなかった。
飛島村図書館

|  飛島村図書館 |
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施設情報
事業主体:  飛島村
管理運営:  飛島村
開館:  1996年4月1日
所在地:  〒497-0044 愛知県海部郡飛島村大字松之郷三丁目46番地の1 飛島村すこやかセンター2階
ISIL:  JP-1001994
統計情報
蔵書数:  87,443点（2016年度末時点）
貸出数:  73,654点（2016年度）
条例:  飛島村すこやかセンターの設置及び管理に関する条例
公式サイト:  飛島村図書館
地図
 
プロジェクト:GLAM - プロジェクト:図書館
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飛島村図書館（とびしまむらとしょかん）は、愛知県海部郡飛島村松之郷の飛島村すこやかセンターにある公共図書館である。
2015年度末の蔵書冊数は88,706冊であり、2015年度の貸出冊数は71,594冊である。2015年度末の飛島村の人口は4,587人であるため、1人あたり蔵書冊数は21.98冊、1人あたり貸出冊数は15.6冊である。2016年度の図書資料費は707万4000円であり、1人あたり図書資料費は1609円と、愛知県の自治体としてはトップだった。
歴史 > 開館

| 飛島村すこやかセンター |
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情報
用途:  保健センター、温水プール、図書館
構造形式:  鉄筋コンクリート造
敷地面積:  10,648.87 m² 
延床面積:  6,682.73 m²  ※図書館部分は1353.84m2。
階数:  2階建
竣工:  1996年
開館開所:  1996年4月1日
所在地:  〒490-1434 愛知県海部郡飛島村松之郷3丁目46-1
座標:  北緯35度04分49.6秒 東経136度47分33.2秒﻿ / ﻿北緯35.080444度 東経136.792556度﻿ / 35.080444; 136.792556﻿ (飛島村すこやかセンター)座標: 北緯35度04分49.6秒 東経136度47分33.2秒﻿ / ﻿北緯35.080444度 東経136.792556度﻿ / 35.080444; 136.792556﻿ (飛島村すこやかセンター)
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1968年（昭和43年）4月には飛島村公民館に閲覧室が設けられた。1982年（昭和57年）4月には飛島村中央公民館が開館し、中央公民館には図書室が設けられた。図書館開館前の飛島村内には書店やレンタルビデオ店がなく、住民は海部郡蟹江町や弥富町の店舗に行くことを余儀なくされていた。
1996年（平成8年）2月には飛島村すこやかセンターの建設工事が完成。2月18日には103歳だったきんさんぎんさんを招いた内覧会を開催し、3月23日には完成式を開催した。4月1日には飛島村図書館を含めた各施設が開館した。複合施設の玄関は「灯台」、図書館は「船」、温水プールの屋根は「波」をモチーフとしており、敷地の入口にはクジラのモニュメントがある。複合施設全体の建設費は約30億4000万円。
開館時の休館日は月曜日と祝日であり、貸出対象は飛島村在住者・在勤者のみだった。蔵書の収容能力は開架が65,000冊、閉架が15,000冊で計80,000冊。開館時の図書館の蔵書数は約3万冊であり、図書の貸出のほかには開館時からビデオ約800点とCD約200点の貸出も行っている。愛知県には飛島村のほかに八開村（現・愛西市）、十四山村（現・弥富市）、小原村（現・豊田市）、下山村（現・豊田市）、津具村（現・設楽町）、作手村（現・新城市）、豊根村、富山村（現・豊根村）の計8村があったが、飛島村図書館は開館から今日に至るまで愛知県唯一の村立図書館である。
歴史 > 開館後

開館後5か月で利用者数は53,000人を突破し、貸出冊数は約4,000冊/月に達した。1996年12月にはインターネット用パソコンを設置し、開館日の14時から16時まで無料で利用できるようにした。回線利用料や職員の負担がネックとなり、同様のサービスを行っている公共図書館は珍しかった。
1997年（平成9年）6月には、飛島村南部にある中部電力西名古屋火力発電所が発電所1階の喫煙室に企業文庫が設置された。この企業文庫は飛島村図書館の団体貸出サービスを利用しているほか、業務用移動端末機も同時に貸出しており、企業文庫内でも貸出と返却の処理を行っている。図書館と火力発電所は約4km離れており、それまでは図書館を利用する所員はほとんどいなかったが、気軽に本を借りられることから好評を博した。同年7月には祝日を開館日とした。
2001年度（平成19年度）末の蔵書数は図書が約6万冊、ビデオが約2,600本、CDが約1,200枚、絵画が約260点であり、2001年度の利用者数は約28,000人だった。2001年度までは飛島村の在住者・在勤者のみが館外貸出の対象だったが、2002年（平成14年）4月には公共図書館を持たない十四山村の在住者にも館外貸出対象を広げた。同年5月にはブックスタート事業を開始し、10月には公式ウェブサイトを開設した。
2007年（平成19年）4月にはビジネス情報コーナーを設置し、12月にはヤングアダルトコーナーを設置した。2012年（平成24年）7月には貸出カードの作成範囲を海部地区管内全域（津島市・愛西市・弥富市・あま市・蟹江町・大治町）に拡大した。
複製名画レンタル事業

「家庭に美術館を」を合言葉に、1990年6月には全国の自治体で初めて複製絵画の貸出を開始した。当初の所蔵数は約80点だったが、1995年5月時点では61人の芸術家による226点、2015年11月時点では259点を所有している。所蔵する作品はフィンセント・ファン・ゴッホの『ひまわり』、クロード・モネの『睡蓮』、ジャン＝フランソワ・ミレーの『落穂拾い』、竹久夢二の『朝の光へ』などであり、金額は額を含めて1点約3万円。1995年時点では年間300-400枚の貸出が行われている。1996年に開館した飛島村すこやかセンターの2階には、図書館入口手前に約75m2の「アートギャラリー ウェル ライフ」（絵画展示コーナー）が設けられ、一定期間ごとに作品を入れ替えて常設展示している。
利用案内

開館時間
火曜日～金曜日 : 10時～18時
土曜日・日曜日 : 9時～17時
祝日 : 9時～17時
休館日
月曜日、年末年始、館内整理日（毎月最終金曜日）、特別整理期間（毎年5月末）
貸出カード作成可能者
飛島村在住・在勤・在学者
海部地区（津島市・愛西市・弥富市・あま市・蟹江町・大治町）在住者
貸出冊数・貸出期間
図書・雑誌 : 5冊まで2週間
視聴覚資料 : 2点まで1週間
複製絵画 : 1点まで2か月
飛島村すこやかセンターの全景
飛島村図書館の入口
企業文庫が設置された中部電力西名古屋火力発電所
ミレーの『落穂拾い』
丸山定

| 丸山 定 |
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生誕:  1888年8月30日  日本 熊本県
死没:   (1959-12-14) 1959年12月14日（71歳没）
所属組織:   大日本帝国陸軍
軍歴:  1909年 - 1940年 1944年 - 1945年
最終階級:   陸軍少将
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丸山 定（まるやま さだむ、1888年（明治21年）8月30日 - 1959年（昭和34年）12月14日）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。
経歴

1888年（明治21年）に熊本県で生まれた。陸軍士官学校第21期卒業。1933年（昭和8年）10月に独立守備歩兵第16大隊長に就任し、1935年（昭和10年）12月に陸軍歩兵大佐に進級した。1936年（昭和11年）3月に豊橋陸軍教導学校歩兵学生隊長に転じ、1937年（昭和12年）12月に留守第1師団司令部附となり、慶應義塾大学に配属された。
1938年（昭和13年）12月10日に陸軍少将進級と同時に中支那派遣軍司令部附となり、日中戦争に出動。1939年（昭和14年）1月に独立混成第12旅団長（第13軍）に転じ、高郵、揚州周辺で討伐戦を行い、警備に当たった。1940年（昭和15年）12月1日に留守第1師団司令部附となり、12月28日に予備役に編入された。1944年（昭和19年）5月22日に召集され、横浜連隊区司令官に就任。1945年（昭和20年）3月31日に横浜地区司令部附となり、4月30日に熊本師管区兵務部長に転じた。
1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。
セッラシアの戦い

| セッラシアの戦い |
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戦争：クレオメネス戦争
年月日：紀元前222年
場所：セッラシア
結果：アンティゴノス朝・アカイア同盟連合軍の勝利
交戦勢力
アンティゴノス朝 アカイア同盟 その他同盟国: スパルタ
指導者・指揮官
アンティゴノス3世: クレオメネス3世
戦力
歩兵28000 騎兵1200: 20000
損害
不明: 戦死5800以上
表示
セッラシアの戦い（英：Battle of Sellasia）はクレオメネス戦争において紀元前222年にアンティゴノス3世率いるアンティゴノス朝（マケドニア）・アカイア同盟軍と、クレオメネス3世率いるスパルタ軍との間で戦われた会戦である。
背景

スパルタ王クレオメネス3世は、往年のスパルタのペロポネソス半島での覇権を回復せんとして国内の改革を行い、それと同時並行でペロポネソス半島を支配しつつあったアカイア同盟に挑戦した（紀元前229年開戦）。当初クレオメネスは破竹の快進撃を続けてアカイア同盟の盟主の座さえ得そうになったが、アカイア同盟の指導者のアラトスはこの状況を打開するためにマケドニア王アンティゴノス3世をペロポネソスに呼び込んだ。大軍を率いてペロポネソスに入ったアンティゴノスの助力を受けてアカイア同盟は反撃を開始し、クレオメネスは抵抗を続けたものの、コリントス、アルゴスなど次々に要地を失い、彼の支配領域はラコニアだけになってしまった。
紀元前222年夏、アンティゴノスはラコニアへの進撃を開始した。この時のアンティゴノスの軍の内訳はポリュビオスが詳しく記録している。まず、マケドニア軍は重装歩兵10000人と軽装歩兵3000人、騎兵300騎、アグリアネス人とガリア人が各1000人、傭兵が歩兵3000人と騎兵300騎。アカイア軍は歩兵3000人と騎兵300騎、マケドニア式に武装したメガロポリス軍1000人、ボイオティア軍が歩兵2000人と騎兵200騎、エピロス軍が歩兵1000人と騎兵50騎、イリュリア人1600人。計歩兵28000人と騎兵1200騎。
一方迎え撃つクレオメネス軍はアンティゴノスの諸兵科混合軍とは対照的に重装歩兵からなる20000人であった（ただし騎兵もいるにはいたようである）。クレオメネスは敵の侵攻ルートとなりそうな各道路に守備隊を配置してバリケードを設けさせ、自らは上述の20000人を率いてスパルタから北12キロの地点にあるセッラシアに布陣した。セッラシアの街道はエウアス（東側）とオリュンポス（西側）という二つの丘に挟まれており、彼はそれぞれの前面を壕と防柵で固め、エウアスにペリオイコイと同盟軍を弟で共同統治者の王エウクレイダス指揮の下に配置し、自らはスパルタ兵と傭兵部隊を率いてオリュンポスに陣取った。また、川沿いの平地には傭兵の一部と騎兵を置いた。
戦い

クレオメネスの予想は的中し、アンティゴノスはセッラシアに姿を現した。アンティゴノスは敵の布陣の堅固さを悟り、ゴルギュロス川を挟んで布陣した。両軍はしばらくは小競り合いを繰り返したが、クレオメネスはエジプトのプトレマイオス3世からの財政支援が途絶えたことによる財力の枯渇のために、アンティゴノスはマケドニア本国への（この戦いに参加したのとは別の）イリュリア人の侵入のために時間に追われ始め、会戦によって速やかに勝負をつけようとした。
アンティゴノスの陣立ては以下のようであった。エウアスの敵に対して彼は青銅楯隊とイリュリア兵を配置し、その後ろにアカルナニア兵とエピロス兵、さらにその後ろにはアカイア軍の一部2000人を予備戦力として配置した。そしてオイヌス河畔に敵の騎兵に自軍の騎兵を対峙させ、その横（おそらく左側）にアカイアとメガロポリスの部隊各1000人を置いた。そして、オリュンポスのクレオメネスに対してはアンティゴノス自らが率いる部隊、傭兵隊とマケドニア軍があたった。アンティゴノスは前面に傭兵を、その後ろに32列（通常は半分の16列だが、場所が狭いため）に並べたマケドニア軍の重装歩兵からなるファランクスを配置した。
戦いの前にアンティゴノスはイリュリア人およびアカルナニア人の傭兵部隊に密かに迂回してエウクレイダスの翼を包囲するよう命じたが、高台から見下ろしたクレオメネスはそれらの部隊が敵の戦列にいないことを不審に思い、部下のダモテレスに敵の後背部および側面の偵察を命じた。しかし、アンティゴノスによって買収されていたダモテレスは、偵察をすることなくクレオメネスに何ともないと言った。
戦いが始まると、イリュリア兵は命令通りエウアス丘に突撃した。これに対して騎兵と並んで配置されていたスパルタ軍の軽装歩兵の傭兵たちは無防備なイリュリア兵の背後に回りこんで攻撃を加えようとした。この時、メガロポリス隊の士官の一人フィロポイメンは上官の隊長たちに味方に危機が迫りつつあることを説いたが、若輩だったために相手にされなかった。そこで彼は指揮下のメガロポリス兵を率いて敵に攻撃を仕掛け、敵を押し戻した。これが呼び水となってマケドニア・アカイア同盟軍のエウアス側の部隊は反撃を開始した。丘を攻め上ってくる敵を目にしたエウクレイダスは頂上付近で敵を迎え撃った。ポリュビオスは、もしエウクレイダスが丘を少し下って前進して敵を撹乱した後に再び高い位置に戻って戦列を崩した敵と戦えば、地の利を巧く活かせたであろうと言ってエウクレイダスのこの判断を批判している。現に、これとは反対の行動をとったエウクレイダスの末路も反対のものであった。後退すれば敵に上から攻撃されるであろう上、態勢を立て直す余地のない位置で敵を迎え撃ったエウクレイダス隊は敵に囲まれた後に敗走に転じ、壊滅した。
一方オリュンポスでは、クレオメネス率いるスパルタ人部隊がアンティゴノスの軍を5スタディオン（900メートル）あまり後退させ、追撃をかけていた。しかし、エウクレイダスの翼が敵に包囲されて壊滅し、エウクレイダス隊を破った敵が側面から攻撃を仕掛けようとしていたため、やむを得ずクレオメネスは撤退した。
しかし、ポリュビオスはプルタルコスの説明と異なった説明をしている。ポリュビオスによれば、オリュンポスではまず両軍の軽装歩兵と傭兵同士の戦いが起こった。エウクレイダスの敗北を知るとクレオメネスは温存していた重装歩兵部隊を投入し、双方の重装歩兵同士が戦った。両軍は一進一退の攻防を繰り広げたが、スパルタ軍はマケドニア軍の戦列の厚さに破れ、敗走した。クレオメネスは僅かな騎兵に守られながらスパルタへと落ち延びた。
この戦いでスパルタ軍は多くの傭兵、そして6000人のスパルタ人のうち5800人が戦死するという大打撃を受け、決定的な敗北となった。
結果

スパルタ市まで逃げ延びたクレオメネスは、市民には抵抗せずにアンティゴノスに大人しく市を明け渡すよう命じた後、自らはギュテイオンの港へと行き、捲土重来を期してエジプトに亡命した。スパルタ市を占領したアンティゴノスは市民を寛大に扱って乱暴なことは一切しなかったが、クレオメネスの改革を白紙に戻した。三日間の滞在の後、マケドニア本国での件もあってアンティゴノスはマケドニアに帰国した。
註

1 2  ポリュビオス, II. 65
1 2  プルタルコス, 「クレオメネス」, 27
1 2 3  ポリュビオス, II. 66
1 2 3  プルタルコス, 「クレオメネス」, 28
↑  ポリュビオス, II. 67
↑  ポリュビオス, II. 68
1 2 3 4  ポリュビオス, II. 69
↑  プルタルコス, 「クレオメネス」, 29
↑  プルタルコス, 「クレオメネス」, 30
パオラ・カサリヌオバ

| 基本情報 |
| --- | --- |
階級:  スーパーウェルター級
身長:  170cm
国籍:   アルゼンチン
誕生日:   (1974-08-10) 1974年8月10日（50歳）
出身地:   アルゼンチン ブエノスアイレス州カラパチャイ（英語版）
スタイル:  オーソドックス
プロボクシング戦績
総試合数:  12
勝ち:  12
KO勝ち:  12
敗け:  0
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パオラ・ガブリエラ・カサリヌオバ（Paola Gabriela Casalinuovo、1974年8月10日 - ）は、アルゼンチンの元プロボクサーである。ブエノスアイレス州カラパチャイ（英語版）出身。元IBF女子世界ジュニアミドル級王者。
来歴

2000年8月7日、デビュー戦を2回TKO勝利。デビュー3戦はアマチュアと並行しており、2002年には世界選手権で銅メダル獲得。
その後すべて2回以内のKO勝ちを重ねる。
2014年4月12日、ヤヒラ・ヘルナンデスと空位のIBF女子世界ジュニアミドル級王座を争い、7回TKOで勝利。11戦11KO勝利で世界タイトル獲得。
2014年11月21日、Gabriela Marcela Zapata相手にIBF王座初防衛戦を行い、2回TKOで初防衛成功。12戦全KOで引退。
戦績

12戦 12勝（12KO）
獲得タイトル

第2代IBF女子世界ジュニアミドル級
ビコム

| --- | --- |
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
略称:  ビコム
本社所在地:   日本 〒830-0048 福岡県久留米市梅満町15-8
設立:  1983年（昭和58年）8月2日（創業1980年9月）
業種:  情報・通信業
法人番号:  7290001049456 
事業内容:  映像ソフトの企画制作・出版
代表者:  代表取締役 三牧 孝徳
資本金:  2,250万円
従業員数:  　25人（2017年）
外部リンク:  http://www.vicom.co.jp/
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ビコム株式会社（VICOM INC.）とは福岡県久留米市梅満町15-8に本社を置くBlu-ray・DVD・ビデオソフトの制作・販売活動を行う会社である。とりわけ鉄道関連のブルーレイ・DVDソフトにおいては、日本国内でシェア1位を占める。
企業概要

テレビ局のカメラマンだった山下豊が独立して創業した。昭和末期、国鉄分割民営化に伴い赤字路線の廃線が進む中、山下は九州の鉄道を映像で残すことを思いつき、撮影した映像を販売したところ、一定の需要があることに気づいた。以来、鉄道関連の映像ソフトを毎月複数タイトル発売しており、東京商工リサーチの2007年1月及び2010年1月発表のデータによるとそうした鉄道関連の映像ソフトのシェアは日本国内で1位である。当然、日本中の鉄道路線や列車の映像を多数保有し、この分野でも日本一と思われる。
鉄道関連の映像の他にも、本格的ヒーリングソフト「リラクシーズ」の制作や、自治体・学校・企業等からの依頼による映像制作も行っており、製作から販売までを一貫して行う、九州で唯一の映像ソフト出版社でもある。
こうした映像の撮影・編集設備はすべてHD仕様で、その設備はプロダクションとしては九州でもトップクラスである。もともと九州に拠点があることから、映像制作を大都市圏の業者に外注できないという弱みを補うために、撮影機材を自前で調達し、技術者を育成した。そのため、現在の作品は過去のライブラリーを除きすべてHDで制作されている。また幅広い販売網を持っている事も大きな特徴で制作したブルーレイやDVDは全国のDVD店、書店、家電量販店、模型店、百貨店などで販売している。ビデオの制作と販売を同じ会社で行うのは珍しく、九州ではここだけである。設備面での特徴は、Blu-rayやDVDのオーサリングシステムを自前で持っている点がある。制作会社がこれらを自前で持っている例は日本国内でも珍しく、九州で唯一の存在である。また、映画やCMに使用されるPanasonicのハイエンドHDカメラVARICAMの3700Gを2台と27Hの合計3台保有している。特に新型3700GはフルHDで超高画質のため、リラクシーズや鉄道展望作品の収録に使われている。またPanasonicの3D専用カメラも保有している。音の分野では5.1chサラウンドに対応し、ロスレスのDTS-HDマスターオーディオやドルビーサラウンドに対応するスタジオを有している。
社名の「ビコム」は「Visual Communication」の略（英字表記「VICOM」）。
トピックス

2009年3月7日に発売した0系新幹線引退記念の『0の記憶』（静岡朝日テレビが制作協力）ブルーレイ版がギネス世界記録に認定された。この作品はブルーレイで2枚組という収録時間の長い作品だがこれに収録されている新大阪から博多南までの展望映像は5時間37分33秒でしかも1枚のディスクにノーカットで収録されており、ノーカット映像の世界最長記録としてギネスに認定された（2009年7月2日発表）。
鉄道ビデオマガジンの『レイルリポート』は、1988年から続く長寿マガジン。2006年には100号を迎え、2010年4月現在120号である。
キッズ向けBD/DVDソフトは『たのしいでんしゃ』『はしれ・でんしゃ』などのシリーズが1991年以来数多く発行され、特にキャラクターの「けん太君と鉄道博士」は子どもたちに人気がある。現在のキャラクターはアニメだが、最初の数作は人形だった。最近では、アニメ声優の野中藍が「さっちゃん」役で登場する作品もある。
「ブルーレイ展望」及び「ワイド展望」シリーズにおいては、道中ですれ違う列車名（特急・新幹線の場合は愛称名を、普通・快速・準急・準快・貨物列車の場合は列車番号をそれぞれ表示）、撮影列車の運行ルート上にある橋梁・トンネル名や分岐・合流・交差路線名・廃線跡および旧線跡名称をほぼ全て字幕表示している。
さらに各作品には地元福岡で活躍するタレントやフリーアナウンサーもナレーターとして多数出演している（ナレーション録音では「中央録音システム」と提携。但し「ブルーレイ展望&ワイド展望」シリーズはナレーションなしで字幕表示のみ）。
なお各作品を制作・発売するにあたっては（著作権法や商標法などに基づく）取材許可及び商標使用許諾を各鉄道事業者より得ており、各作品のジャケットには「当該鉄道事業者より商品化許諾済（又は承認済）」の文言が添えられている。東海旅客鉄道（JR東海）と京王電鉄は会社方針により取材許可及び商標使用許諾を得られなかったことから発売されていなかったが、[要出典]後者は2017年発売の京王全線、前者は2024年発売（撮影は2023年）の特急南紀の展望作品において許諾が取られている。
沿革

1980年（昭和55年）：ビデオ制作会社として久留米市大石町で創業。
1983年（昭和58年）：法人化（資本金300万円）、社名をビコム株式会社とする。
1985年（昭和60年）：初の鉄道ビデオソフト『九州の鉄道』を発売。
1988年（昭和63年）：日本初の鉄道ビデオマガジン『レイルリポート』が創刊
1991年（平成3年）：業務拡張の為現在地に移転。キッズビデオの初代『たのしいでんしゃ』と鉄道ビデオマガジン「日本列島列車大行進」が発刊（「日本列島列車大行進」は年に一度、毎年12月上旬発売）。
1992年（平成4年）：資本金を1,000万円に増額。
2000年（平成12年）：DVD規格フル対応のDVDオーサリングシステムを導入（九州初）、初のDVD作品は『列車ファイル新幹線』が発売。
2001年（平成13年）：新社屋完成。
2002年（平成14年）：海外から映像輸入のために高品質のテレビ方式変換システムを導入。
2004年（平成16年）：この年からHD（ハイビジョン）システムを順次導入。主要作品はハイビジョン撮影となる。
2006年（平成18年）：映画制作用の「VARICAM（パナソニック製）」を導入。ヒーリングソフト・リラクシーズがスタート。
2008年（平成20年）
首都圏以外で初導入といわれる業務用ブルーレイオーサリングシステムを導入。
7月21日 本格鉄道ブルーレイソフトを販売開始（日本初）、最初の作品は『0系こだま』。
12月 フルHDの新型カメラ「VARICAM」を導入。
2009年（平成21年）
Blu-ray作品のリリースが本格化する。
3月12日 テレビ西日本の報道番組『TNCスーパーニュース』で福岡の元気企業として紹介される。
6月 「0の記憶」Blu-ray版がギネス世界記録に認定される。
10月15日 福岡放送の報道番組『めんたいワイド』で世界一企業として紹介される。
12月18日 福岡放送の番組『夢∞無限大FUKUOKA』で紹介される。
2010年（平成22年）
1月 鉄道映像の国内シェアがナンバーワンと東京商工リサーチが発表。
2月18日 第2回DEGジャパンアワード/ブルーレイ大賞ベスト高画質賞ビデオ部門を受賞。
3月
フルHDカメラ「VARICAM-3700G」2台目を導入。
発売中のBlu-ray作品のタイトル数が25作となる。
4月14日 福岡放送の報道番組『めんたいワイド』で福岡の元気企業として紹介される。
8月26日 創業30周年記念として、引退直前のキハ58形・キハ65形の2両を貸し切った「ビコム展望撮影バックステージツアー号」を 久大本線久留米−大分間で走らせた。
2011年（平成23年）1月5日：RKB毎日放送の報道番組『今日感テレビ』でシェア日本一企業として紹介される。
2016年（平成28年）3月： Panasonic VARICAM35を導入。
2021年（令和3年）2月21日：当社初のCDソフトとして、『185系 特急踊り子 小田原～東京』が発売される。
主な製品

後述の2016年導入の「リラクシーズ」に続き、鉄道展望作品でも2017年に4K UHD（3840×2160 60fps）を導入している。また、4K撮影でもフルハイビジョン作品 1920×1080p（60p）でダウンコンバートを導入している作品もある。
主な製品 > 鉄道関連

ブルーレイ展望
『日本列島 列車大行進』BD
鉄道プロファイルBD
想い出の中の列車たちBD
など
「東京モノレール ≪デイ&ナイト≫モノレール浜松町-羽田空港第2ビル 2往復 」
「叡電 もみじのトンネルへ【4K・HDR】」
鉄道ビデオマガジン『レイルリポート』（隔月刊）
『日本列島 列車大行進』シリーズ
ワイド展望シリーズ
鉄道プロファイルシリーズ
鉄道アーカイブシリーズ
海外鉄道シリーズ
想い出の中の列車たちシリーズ
埋もれた轍シリーズ
キッズビデオ『たのしいでんしゃ』
主な製品 > 鉄道関連 > レイルリポート

レイルリポートは日本で唯一の鉄道分野でのビデオマガジン。ビコム株式会社が発行していた。略称はRR。
創刊は1988年（昭和63年）6月。最初は不定期刊であったが、14号より偶数月の隔月刊となった。2006年12月には100号を迎え、2010年12月、124号を最後に隔月刊としての発行を終了。2011年以降は不定期刊に戻ったものの、2012年6月の126号を発行を最後に以降は予告無しの突然の休刊となった。
創刊当時はVHS版とベータマックス版があった。65号からはDVD版が登場した。101号からはDVD版のみ発行され、126号ではBD版も発行されている。
主な製品 > 鉄道関連 > 日本列島 列車大行進

日本列島 列車大行進（にほんれっとう れっしゃだいこうしん）は、鉄道ビデオメーカービコムが制作発行するBlu-ray DiscおよびDVDの年刊。
日本列島列車大行進は1991年12月に最初のバージョン「日本列島列車大行進1992」が発売となった。この作品は当時ビコムがレイルリポート取材時に撮り溜めていた列車の映像を、北から繋いでみたらおもしろそうだという遊び心で出来た作品といわれている。しかし、この作品は大ヒットし、以来、毎年発行の年刊となった。映像で日本全国の鉄道を網羅した日本初のビデオソフトである。
最初はVHS版のみで、2000年版からはDVD版が登場、2009年版からはBlu-ray Disc版も登場した。
内容は、全国の鉄道路線の列車の走行シーンを集めた物で、150から190程度の列車が登場する。毎年趣向を凝らしており、初期の作品を除き毎年撮り下ろし映像で制作されている。2009年版で18作目、つまり18年間続く長寿ビデオシリーズと言う事になる。このシリーズには、このほか地方別や車両別、貨物列車や消えた列車まである。
初期のVHS版はナレーション無しで内容の解説書が添付されていたが、現在発売中のBD/DVD版は（解説書添付を廃止した代わりに）全てナレーション入りとなっており、その種類・有無はメニュー画面で選択可能（「通常版ナレーション付き」・「キッズ版ナレーション付き」・「現地音のみ」・「現地音+BGMのみ」の4種類から選択可。但し「映像特典」は音声選択機能無しで、現地音のみの項もあり）。また初期作品の収録時間は1時間だったが、現在発売中のBD/DVD版は約2時間となっている（映像特典は約10-30分。2012年版よりBD版は映像特典項目がDVD版より増加）。なお初期作品のうち第一号（1992年版）から2000年版まではDVD版として復刻され、「日本列島列車大行進リバイバルPart1〜3」として発売されている（各作品DVD3枚組）。
姉妹作品として「れっしゃだいこうしんキッズベスト版」も発売されており、こちらは当作品の内容を幼児向けに再編集したうえで30分 - 1時間（通常版より半分の収録時間）に凝縮している（DVD版のみ発売）。
2017年2月18日には、映画館向けに再編集を施した「劇場版 列車大行進 -日本を駆ける列車たち-」（げきじょうばん れっしゃだいこうしん にほんをかけるれっしゃたち）がイオンシネマで公開された。沢城みゆきがナビゲーターを務める。
日本列島列車大行進1992
日本列島列車大行進'93
日本列島列車大行進'94
日本列島列車大行進'95
日本列島列車大行進'96
日本列島列車大行進'97
日本列島列車大行進'98
日本列島列車大行進'99
日本列島列車大行進2000
日本列島列車大行進2001
日本列島列車大行進2002
日本列島列車大行進2003
日本列島列車大行進2004
日本列島列車大行進2005
日本列島列車大行進2006
日本列島列車大行進2007
日本列島列車大行進2008
日本列島列車大行進2009
日本列島列車大行進2010
日本列島列車大行進2011
日本列島列車大行進2012
日本列島列車大行進2013
日本列島列車大行進2014
日本列島列車大行進2015
日本列島列車大行進2016
日本列島列車大行進2017
日本列島列車大行進2018
日本列島列車大行進2019
日本列島列車大行進2020
日本列島列車大行進2021
日本列島列車大行進2022
日本列島列車大行進2023
日本列島列車大行進2024
主な製品 > リラクシーズ

リラクシーズ（英: Relaxes）は、ビコムが制作するヒーリング&リラクゼーション用のBGV（バックグラウンドビデオ）ソフト。Blu-ray版とDVD版がある。2016年発売以降はUltra HD Blu-ray版のリリースが中心である。
4K Relaxes（Ultra HD Blu-ray版）
フルHDリラクシーズ（Blu-ray版）
リラクシーズBD（Blu-ray版）
リラクシーズ（DVD版）
主な製品 > リラクシーズ > 概要

同様のBGVソフトとしては、ポニーキャニオンのvirtual tripや、BMG JAPANのV-musicなどがある。
それぞれに特徴があり、virtual tripは種類の多さと独特のカメラワーク、V-musicはNHKのハイビジョン映像を使い音楽で構成するなど、特徴を生かした作品作りが行われている。
一方リラクシーズは、リラクセーションを意識した独自な構成と画質で特徴を出している。ほとんどすべてがハイビジョンの撮り下ろし映像であるが、「Train Window 旅の車窓」だけがハイビジョン作品ではない。これはビコムは元々鉄道映像ソフトのメーカーであり、その取材時の素材を使ったためと思われる。
リラクシーズの特徴の一つとして、撮影にパナソニックのVARICAMを使った作品が多いことが挙げられる。これは映画やCMに使われるビデオカメラ（ちなみに映画「男たちの大和」はVARICAM27Hで作られた）で、通常のカメラよりラティチュードが格段に広く色飛びや暗部の潰れが少なく、暗さにも強く夜景等も肉眼に近い明るさで撮影できるのが特徴。また30pプログレッシブ撮影のため60iインターレースのvirtual tripやV-musicとは随分違った雰囲気がある。
なお、「Healing Islands OKINAWA  〜竹富島・西表島〜」と「Healing Islands ヒーリングアイランド 石垣島・竹富島」は、制作年も違う別作品である。
主な製品 > リラクシーズ > 受賞・トピックス

フルHDリラクシーズ『Healing Islands OKINAWA 〜竹富島・西表島〜』ブルーレイ版が、2010年2月18日付で第2回DEGジャパンアワード/ブルーレイ大賞「ベスト高画質賞ビデオ部門」を受賞した。審査ポイントとして「ここまで透明感の高い映像はみたことがないほどだ」と評価されるなど、フルHDの特色を生かした作風が高く評価された。第3回DEGジャパンアワード/ブルーレイ大賞では『Healing Lslands OKINAWA2 〜宮古島〜』が「審査員特別賞」を受賞。第4回DEGジャパンアワード/ブルーレイ大賞では『Healing Islands OKINAWA3 〜沖縄本島〜』が「ベスト高画質賞（ビデオ・TV・ドキュメンタリー・音楽部門）」で受賞。第5回DEGジャパンアワード/ブルーレイ大賞では『Healing Islands OKINAWA4　〜石垣島〜』が「ベスト高画質賞企画映像部門」で受賞。第11回「日本ブルーレイ大賞」では『世界自然遺産　小笠原　〜ボニンブルーの海〜』が「高画質賞（Ultra HDブルーレイ部門）」を受賞している。
またこれより先、オーディオ・ビジュアルの専門雑誌『HiVi』2010年1月号（ステレオサウンド社発行）ではBD QUALITY CHECKで『Healing Islands OKINAWA 〜竹富島・西表島〜』ブルーレイ版が画質、音質共に高得点を獲得、「今月の必見・必聴ディスク」の第1位として評価されている[要ページ番号]。
主な製品 > リラクシーズ > 作品 > Blu-ray版中心

「夜景 -Wonderful Night View- 函館 小樽 神戸 関門海峡 長崎 横浜」Blu-ray版 DVD版
「Healing Islands Oahu HAWAII〜ハワイオアフ島〜」 Blu-ray版 DVD版
「Healing Islands OKINAWA  〜竹富島・西表島〜」 Blu-ray版 DVD版
「Healing Islands OKINAWA2 〜宮古島〜」　Blu-ray版
「RELAXING　VIEW　OKINAWA 〜沖縄本島のビーチ〜」　Blu-ray版
「Healing Islands OKINAWA3 〜沖縄本島〜」　Blu-ray版
「Healing Islands OKINAWA4 〜石垣島〜」　Blu-ray版
「Heal in Kyushu　阿蘇 森のささやき」　Blu-ray版
「FEEL THE NATURE -AURORA-」　Blu-ray版
「FEEL THE NATURE -TAHITI BLUE-」 Blu-ray版
「Healing Islands OKINAWA 〜BEST BEACH〜」　Blu-ray版
主な製品 > リラクシーズ > 作品 > Ultra HD Blu-ray版のみ

「4K夜景」
「宮古島 〜癒しのビーチ〜」
「彩（IRODORI）にっぽん 4K HDR紀行 Vol.1」
「世界自然遺産 小笠原 〜ボニンブルーの海〜」
主な製品 > リラクシーズ > 作品 > 鉄道映像

「トレインビュー Train View 〜レールの先に広がる日本の風景〜」　Blu-ray版
主な製品 > リラクシーズ > 作品 > DVD版のみ

「Healing Islands ヒーリングアイランド 石垣島・竹富島」
「Train Window 旅の車窓」
「ステンドグラス 川島政則の世界」
「Healing Drive ヒーリングドライブ 〜阿蘇・くじゅう・湯布院編〜」
「あいねこ」
スリーデイボーイズ

| スリーデイボーイズ |
| --- | --- |
監督:  夏目大一朗
脚本:  夏目大一朗
製作:  伊藤隆太
製作総指揮:  佐伯公誠
主題歌:  怒髪天 「ロクでナシ」
撮影:  大山ヨシアキ
編集:  原田遊人 押木ng大輔
配給:  サムライプロモーション
公開:   2009年7月4日
上映時間:  90分
製作国:   日本
言語:  日本語
テンプレートを表示
『スリーデイボーイズ』は、2009年の日本映画。インデペンデント映画を作ってきた夏目大一朗監督の長編映画デビュー作である。
あらすじ

寺の修行から逃げ出した3人の若い坊主を描く。
キャスト

塚原大助
清水伸
吉村紗耶香
渡辺麻友
宮澤佐江
仲川遥香
山本剛史
山野海
金田爽
廣川将都
白石直也
伊藤あすか
立花彩野
百瀬実咲
ダンディ坂野
テツandトモ
ビートきよし
大久保佳代子
辻岡正人
諏訪太朗
Min
クマプー

クマプー
クマのプーさん
クマのプー太郎
スワロー・サイドカー・カンパニー

オースチン・セブン・スワロー・サルーン（1931年）
スワロー・サイドカー・カンパニー（Swallow Sidecar Company ）は、ウィリアム・ウォームズレイ（William Walmsley ）とウィリアム・ライオンズにより、イギリスのブラックプールでモーターサイクル・サイドカー製作のために1922年9月4日設立された会社である。
ライオンズは1921年、20歳の時にウォームズレイと出会い、彼のサイドカー製作に魅せられていた。ライオンズは、ウォームズレイと仕事をするまではマンチェスターのクロスレー・モーターズ（Crossley Motors ）で見習いとして働いていた。
1926年、会社は乗用車のコーチワークをおこなうようになりスワロー・サイドカー・アンド・コーチビルディング・カンパニー（Swallow Sidecar and Coachbuilding Company ）と社名を変更。最初におこなったのはタルボットのボディを彼らのボディで載せ換える仕事だった。これが評判となり自信をつけ、その後は主にオースチン・7、他にフィアット、スタンダード、スイフトなどを手がけるようになる。1927年、社名からサイドカーをはずし、スワロー・コーチビルディング・カンパニー（Swallow Coachbuilding Company）とした。
ビジネスが軌道に乗り、依頼を受ける企業からもっと近くへ来るよう要請され、1928年、英国自動車業界の中心地、コヴェントリーへ移転した。会社は成長をつづけ、1929年にはロンドンモーターショーに出展することができる企業となった。
1933年にはスタンダードにシャシーの専用設計を依頼し製造させ、それに架装した「SS1」と「SS2」を発表した。これがきっかけとなり、1934年社名をSSカーズとした。ウォームズレイはこの直前に引退。戦後1945年にはジャガーとなった。
その間の1935年に、サイドカー生産はバーミンガム、アルビオン・ロードに子会社を置きスワロー・コーチビルディング・カンパニー(1935)リミテッド（Swallow Coachbuilding Co. (1935) Ltd ）としておこなうようになった。
1945年末、航空機メンテナンスサービス業のヘリウェルグループが、すでに操業を停止していたこのサイドカー生産子会社を買い取った。ヘリウェルはウォルソール空港（Walsall Airport ）の自社の作業場で、スワローが行っていた従来どおりのやり方で生産をつづけ、また、商標も同じものを使い「スワロー・ドレッティ」（Swallow Doretti ）として販売した。この生産は1950年後半に終了している。
ゾラン・スラヴィツァ

ゾラン・ヴォディツェ（Zoran Slavica、1967年3月28日 - ）は、クロアチア (旧ユーゴスラビア)・シベニク出身の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはゴールキーパー。
現役時代は主にクロアチアリーグでプレーし、1992年10月にメキシコ代表との親善試合にてクロアチア代表デビューを果たした。
カウ (日本の企業)

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒164-0013 東京都中野区弥生町2-41-17 東京コンテンツインキュベーションセンター
設立:  2016年10月3日
業種:  情報・通信業
法人番号:  9011201019431
事業内容:  スマートフォンアプリの企画・開発・運営
代表者:  代表取締役社長　大木 大地
資本金:  3000万円
外部リンク:  http://cow.tokyo/
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カウ株式会社（COW Inc.）は、スマートフォンアプリの企画・開発・運営を業務とする、日本の企業。