stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ミネソタ大強盗団
キャスト

コール・ヤンガー：クリフ・ロバートソン（吹替：富田耕生）
ジェシー・ジェイムズ：ロバート・デュヴァル（吹替：納谷悟朗）
ジム・ヤンガー：ルーク・アスキュー
クレル・ミラー：R・G・アームストロング
アレン：ダナ・エルカー（吹替：雨森雅司）
マニング：ドナルド・モファット（吹替：嶋俊介）
ボブ・ヤンガー：マット・クラーク
フランク・ジェイムズ：ジョン・ピアース（吹替：寺島幹夫）
チャーリー・ピッツ：ウェイン・サザーリン
バンカー：エリシャ・クック・Jr
ガスタヴソン：ロイヤル・ダノ
※テレビ放送：NET「土曜映画劇場」1976年10月16日
コペンハーゲン地下鉄

| コペンハーゲン地下鉄 |
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 コペンハーゲン地下鉄で運行されている列車
基本情報
国:   デンマーク
所在地:  コペンハーゲン
種類:  地下鉄
開業:  2002年
詳細情報
総延長距離:  21.3 km
路線数:  2路線
駅数:  22駅
軌間:  1,435 mm (標準軌)
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コペンハーゲン地下鉄（コペンハーゲンちかてつ、デンマーク語: Københavns Metro）は、デンマークのコペンハーゲンとその近郊にあるフレデリクスベア (Frederiksberg)、ターンビー (Tårnby) で運行されている小型の無人運転地下鉄である。2002年にM1とM2の2系統が開業した。デンマーク国鉄が運営する近郊列車であるS-Tog（エス・トー）を補完する。
イタリアのアンサルドブレーダが製造した3両編成の列車34本を使用している。コペンハーゲンが50%、デンマーク政府が41.7%、フレデリクスベアが8.3%出資した地下鉄公社であるMetroselskabetが地下鉄網を所有している。また列車の運行はアンサルドSTS (Ansaldo STS) とミラノ地下鉄を運営しているアジエンダ・トラスポルティ・ミラネージ (ATM: Azienda Trasporti Milanesi) の合弁会社であるインメトロ (Inmetro) が行っている。
2007年にコペンハーゲン国際空港までM2路線が延長された。M1系統には15の駅があり全長14.3 km、M2系統には16の駅があり全長19.2 kmである。日中は6分おき、ラッシュ時は4分おき、夜間は15分おきに運行されている。
2019年に環状線を持つシティ・サークル線 (City Circle Line) のM3系統・M4系統が開業し、コペンハーゲン中央駅などを結んだ。
歴史

コペンハーゲン地下鉄は、おおむね1992年に出されたコペンハーゲンの交通網の将来に関する報告書の結果として建設された。コペンハーゲン中心部の南に位置するアマー島の大部分は未使用であるか農業に用いられていた。オーレスン・リンクの建設と関連してオレスタッド計画 (Ørestad) の一環としてこの土地を開発することが決定された。この地域はS-togの列車が通っていなかったため、都市の有機的な発展を阻害しないように、新しい開発と関連しあらかじめ効率的な交通網を建設することが決定された。この交通網に対して、路面電車と無人運転地下鉄、そして都心部を通過するために地下鉄のようなトンネルを利用する路面電車で構成されるライトレールの3つの主な提案が出された。最も輸送能力が高く高速で安全性に優れ、また都市の環境を破壊しないと考えられたことから地下鉄が選択された。しかしながら、これは3つの提案の中で最も費用がかかるものであり、当初計画の予算を超過する1つの理由となった。
1996年に出された地下鉄の当初建設に関する最終計画では、Vanløseから都市中心部を通りアマー島まで同じ経路を通り、そこでVestamagerへ行く西側のM1系統と、コペンハーゲン空港へ行く東側のM2系統に分かれる2路線から構成されることになっていた。この計画は3段階に分割された。第1段階はNørreportからM1系統のVestamagerと、M2系統のLergravsparkenまでである。第1段階の建設は1997年に始まり、マルグレーテ2世の臨席により2002年10月19日に開業した。
第2段階はさらに2つのプロジェクトに分割された。2aプロジェクトはNørreportから西へフレデリクスベア (Frederiksberg Station) までで、2003年5月29日に開業した。2bプロジェクトは同年10月12日に開業し、フレデリクスベアからさらに西へVanløseまで延長した。フレデリクスベアからVanløseまでは、S-togの列車のF系統と同じところを走っている。第2段階の完成時点では、Flintholm駅はまだ建設中であった。この駅に関しては2004年1月24日から営業を開始している。
M2系統のLergravsparkenからコペンハーゲン空港までの最後の区間は第3段階とされた。この区間は4.5 kmに5つの駅があり、1960年代に廃止されたアマー鉄道 (Amagerbanen) が走っていたところを通る。この計画は、島が東西に分断されてしまうと恐れた地域住民による抗議を受けた。こうした住民はアマーメトログループ (Amager Metro Gruppen) という組織をつくり、法的手段により建設を阻止しようとしたがうまくいかなかった。こうした反対運動に応えて、この区間の建設計画は当初のものより多くのアンダーパスや歩道橋を建設するものへと見直された。この区間は2007年9月28日に開業し、都心部からコペンハーゲン空港駅（カストルップ駅、Copenhagen Airport, Kastrup Station）まで14分で行けるようになった。
運行が始まってから数年にわたり、地下鉄の費用便益比が議論された。しかしながら、地下鉄の負債の返済は予定より3年早く進んでおり、当初計画より9年早く返済が終わると見積もられている。しかしながら、2007年末現在でまだ進行中で2008年-2009年まで結論が出ないと思われる、地下鉄の土木工事の契約者 (Metro Civil Works contractor: COMET) とØrestadsselskabetの間の進行中の交渉により、予定外の出費が発生して影響を受ける可能性がある。自動ドア関連など、いくつかの技術的な問題により、最初の5年間は地下鉄に遅れが目立ち、全列車のうち定時に運行されたものは85%から95%に留まっていた。こうした問題のほとんどは解決され、2006年時点では定時率は98%から99%に達した。地下鉄は1日に約12万人の乗客を輸送しており、全体としてS-togやバスなどで構成される既存の公共交通機関とよく統合されている。
COMETコンソーシアムは、Astaldi・ヴァンシ・エファージュ・Strabag・NCC Rasmussen & Schiøtz Anlæg・Carillionなどの企業から構成されている。
路線網 > 路線

コペンハーゲン地下鉄は、都心部では同じ路線を通り、アマー島で東西に分かれる2つの路線から構成されている。2本の路線に合計で22の駅があり、全長21.3 kmである。
路線は地下および地上の両方があり、軌間は標準軌で直流750 Vの第三軌条方式で走行している。アマー島の路線の大部分と、Vanløseへ向かう区間の一部が地上を走行しており、都心部では地下を走っている。トンネルは3つの異なる工法で建設されている。トンネルボーリングマシンによる掘削、開削工法、新オーストリアトンネル工法 (NATM) である。GSMの信号リピーターがトンネル内に設置されており、携帯電話が使えるようになっている。アマー島の西側の区間は、半分がコンクリート高架橋で、残りが築堤で構築されており、またFasanvejからVanløseの区間も築堤である。
| 路線 | 色 | 区間 | 開業年 | 全長 | 駅 |
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| M1 | 緑 | Vanløse – Vestamager | 2002年 | 14.3 km | 15 |
| M2 | 黄 | Vanløse – Lufthavnen/Airport | 2002年（一部2007年） | 19.2 km | 16 |
第1段階と第2a段階（ForumからVestamagerへとLergravsparkenまで、全てのトンネル掘削と深部の駅を含む）の地下鉄建設工事は、デンマーク・イギリス・フランス・オーストリア・イタリアの専門事業者から構成される、本件専用のコンソーシアムであるCOMETによってターンキーで設計・施工された。運行システムの契約はアンサルドが獲得した。
もし通常運行が中断された時は常に、通常の地下鉄の半分の時隔で運転されるバスが各駅を結んでいる。
路線網 > 駅

現存する地下鉄網には全部で22の駅が存在する。このうち9は地下にあり、さらにこのうち6は深部にあり、他の3つは地面のすぐ下にある。これらの駅は全て、KHRASアーキテクツ (KHRAS Architects) がデザインした時代を超えた、よく似た設計になっており、駅の前にある5 mの高さの情報を表示する円柱で認識できる。全ての駅は全長60 m、幅20 mであるが、Nørreportだけは既存のS-togのプラットフォームと連絡するために全長80 mになっている。全ての駅に呼び出し装置が複数設置されており、制御・保守センター (CMC: Control and Maintenance Centre) に対して乗客が情報を問い合わせたり、非常時の連絡をしたりできるようになっている。駅のプラットホームと列車の間には隙間がないように設計されており、車椅子の旅客も他の人からの助けを受けずに列車に乗ることができる。
地下深くの駅は、地下20 mのところに存在している。こうした駅の全てでエスカレーターとエレベーターを備えている。地下駅にはホームドアが備えられており、旅客が線路に下りたりトンネルに入ったりできないようになっており、また駅をトンネルから隔離している。駅の屋根にはガラス製のピラミッドが取り付けられており、日光が差し込むようになっている。このピラミッドの中には光を分散・屈折させるプリズムが入っており、壁に虹が現れることがある。駅に設置された照明は、日光を最大限に生かせるように自動的に調節されており、常時一定の明るさになるように保たれている。
地上駅はガラス・鋼鉄・コンクリートで造られており、少し前衛的な印象となっている。地上駅にはホームドアはないが、自動的な安全装置が備えられており、線路上に障害物を検知するとすぐに列車を止めるようになっている。列車が止まると、手動で再起動しなければならない。アマー島西側では高架駅になっている。
路線網 > 乗車券

コペンハーゲン地下鉄では、コペンハーゲンの他の公共交通機関と共通の運賃制度を採用している。全ての駅に、硬貨・クレジットカード・デビットカードを使える自動券売機が設置されている。
列車

地下鉄の列車は、ジョルジェット・ジウジアーロのジウジアーロ・デザインによってデザインされ、アンサルドブレーダ（現・日立レール）で製造されたドライバーレス・メトロ。無人運転で、コンピューターシステムによって制御されている。しかしながらスチュワードがよく列車に乗っており、乗客に案内をしたり、検札をしたり、緊急事態に対処したりしている。スチュワードが乗っていない場合、車上の呼び出し装置でCMCと連絡することができる。2007年現在、34本の列車が使用されている。
列車は全長39 m、幅2.65 m、重量52 トンである。最高速度は80 km/hで、平均運行速度は40 km/h、加減速度は1.3 m/s2である。列車は3両連接構造で、合計6つの自動ドアを備え、着席定員96人、立席定員204人である。各列車とも4箇所の大きな多目的スペースが用意されており、折り畳み式座席により車椅子・乳母車・自転車用の場所を取れるようになっている。列車は比較的小さなものなので、旅客を短距離でとても短い時間間隔で素早く輸送することを意図している。市街中心部でラッシュ時には2分おきの運行である。
列車はVestamagerにあるCMCで整備されている。列車は自動的にCMCへ行き、機械により外部を洗浄され、運用に戻ることができるようになっている。特別な整備が必要な時には運用から外れて、手動で側線に入るようになっている。
列車 > 自動列車システム

地下鉄網全体は、ATCと呼ばれる完全自動のコンピューターシステムで運営されている。コンピューターによりシステムを運営させることで、ヒューマンエラーを排除でき、正確な加減速制御により列車間隔を短くすることができる。システムは、CMCにいる5人の指令員により常時監視されている。ATCシステムが故障した際には、CMCにいる指令員から遠隔で列車を運転することも、車内にいるスチュワードが運転することもできる。
コペンハーゲン地下鉄のATCシステムは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ピッツバーグにあるユニオン・スイッチ・アンド・シグナル社（現・日立レールSTS）により開発・保守・更新されている。
このATCシステムは、3つのサブシステムに分けられる。
M3系統・M4系統

2005年12月2日、コペンハーゲンとフレデリクスベアの各自治体は、現在の地下鉄とS-togの利便性があまりよくない市街中心部を結ぶためにシティ・サークル線を建設して地下鉄を拡張することに合意した。この新線計画はデンマークの議会であるフォルケティングにより2007年6月1日に承認された。将来のこの路線には全部で17の駅があり、うち2つは従来の地下鉄網との共用駅、12は新建設の駅で、残りの3つは地上の鉄道の駅を改良して地下鉄と接続する駅にする。この路線の建設により、地下鉄の駅数は37になる。
エルスタッド開発会社は、このM3系統とM4系統は1日27万5000人を輸送すると予測している。このうち約25 パーセントは現在公共交通を利用しない人々とされる。新線では、既存路線と同じ駅の設計および車両を使用するが、M1・M2系統と異なり完全に地下を走行する。建設費用は約150億デンマーク・クローネ（2009年7月の為替レートで約2650億円）と見積もられており、2019年9月29日に開業した。
さらにM4系統を郊外のBrønshøjやグラッドサクセ、そして工業地帯のNordhavnや港の端にあるSydhavnへ延長する将来計画が検討されている。
高架区間と地下トンネル区間の移行区間
コペンハーゲン地下鉄路線図
アマー島の高架駅
地下深くにある駅のデザイン
コペンハーゲン地下鉄のプラットホームドア
列車の内部
VestamagerのCMCにある司令室
2019年に開業したM3・M4系統を含むコペンハーゲン地下鉄の路線図
20の恋

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: この項目では、岩崎宏美のシングルについて説明しています。小島麻由美のアルバムについては「二十歳の恋 (アルバム)」をご覧ください。
「20の恋」（はたちのこい）は、1984年2月21日にリリースされた岩崎宏美の33枚目のシングル。
解説

この年の『第35回NHK紅白歌合戦』で歌われた。
収録曲

両楽曲共に、作曲：財津和夫／編曲：大村雅朗
20の恋
作詞：康珍化
眠りの船
作詞：荒木とよひさ
コルム・ミーニイ

| コルム・ミーニイ Colm Meaney |
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本名:  Colm J. Meaney
生年月日:   (1953-05-30) 1953年5月30日（71歳）
出生地:  ダブリン
国籍:   アイルランド
配偶者:  バーバラ・ダウリング (1977-1994) Ines Glorian (2007-)
主な作品
 映画 『沈黙の戦艦』 『ウェールズの山』 『コン・エアー』 『レイヤー・ケーキ』 『くたばれ!ユナイテッド -サッカー万歳!-』 『伝説のロックスター再生計画!』テレビドラマ 『新スタートレック』 『スタートレック:ディープ・スペース・ナイン』 『ギャング・オブ・ロンドン』
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コルム・ミーニイ（Colm Meaney, 1953年5月30日 - ）はアイルランド、ダブリン出身の俳優である。
コーム・ミーニー、コルン・ミーニー、コラム・ミーニーとも表記される。
略歴

1970年代にはダブリンでガブリエル・バーンやスティーヴン・レイらと共に舞台に立っていた。
アイルランド映画では主演を務めることもあるが、ハリウッドの大作にも脇役（悪役が多い）でよく出ている。
テレビリシーズの『スタートレック』シリーズにマイルズ・オブライエン役で出演。最初のエピソードから登場した『新スタートレック』ではゲスト扱いだったが、スピンオフの『スタートレック:ディープ・スペース・ナイン』ではレギュラーに昇格した。
主な出演作品

新スタートレック Startrek:The Next Generation (1987-1992)
ディック・トレイシー Dick Tracy  (1990)
ダイ・ハード2 Die Hard 2  (1990)
ザ・コミットメンツ The Commitments  (1991)
遥かなる大地へ Far and Away  (1992)
ラスト・オブ・モヒカン The Last of the Mohicans  (1992)
沈黙の戦艦 Under Siege  (1992)
スナッパー The Snapper  (1993)
スタートレック:ディープ・スペース・ナイン (1993-1999)
ケロッグ博士 The Road to Wellville  (1994)
ウェールズの山 The Englishman Who Went Up a Hill But Came Down a Mountain  (1995)
コン・エアー Con Air  (1997)
フィオナが恋していた頃 This is My Father  (1998)
ミステリー、アラスカ Mystery, Alaska (1999)
ダブリン上等! Intermission  (2003)
レイヤー・ケーキ Layer Cake  (2004)
スターゲイト アトランティス Stargate Atlantis  (2004)
パンデミック・アメリカCovert One: The Hades Facter  (2006)
ロー&オーダー (2008) シーズン19第3話
くたばれ!ユナイテッド -サッカー万歳!- The Damned United (2009)
完全なる報復 Law Abiding Citizen (2009)
伝説のロックスター再生計画! Get Him to the Greek (2010)
声をかくす人 The Conspirator (2010)
ダブリンの時計職人 Parked (2010)
ベラミ 愛を弄ぶ男 Bel Ami (2012)
シャドー・チェイサー The Cold Light of Day (2012)
ソルジャーズ・アイランド Soldiers of Fortune (2012)
ワン チャンス One Chance (2013)
幼年期の終り Childhood's End (2015)
セバーグ Seberg (2019)
ザ・バンカー The Banker (2020)
ギャング・オブ・ロンドン Gangs of London (2020)
ピクシー 復讐と逃亡 Pixie (2020)
探偵マーロウ Marlowe (2022)
AVANTGARDE

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: 「AVANTGARDE」のその他の用法については「アバンギャルド (曖昧さ回避)」をご覧ください。
『AVANTGARDE』（アバンギャルド）は、lynch.の通算10枚目のアルバムである。2016年9月14日にキングレコードから発売された。
解説

初回盤アウターケース付きと通常盤の2形態でリリース。
初回盤は「F.A.K.E.」のMVが付属。
初期分のみ、プレゼント応募ハガキ封入。
また"NEEDLEZ"は、「GALLOWS」収録"MERCILESS"のセルフパロディである。
収録曲 > CD

AVANT GARDE
EVIDENCE
PLEDGE
F.A.K.E.
DAMNED
UNELMA
PHANTOM
KILLING CULT
PRAYER
NEEDLEZ
THE OUTRAGE SEXUALITY
FAREWELL
収録曲 > DVD (初回限定盤)

「F.A.K.E.」Music Video
ハナガサイグチ

ハナガサイグチ（花笠猪口、学名: Aureoboletus auriflammeus）はイグチ目イグチ科ヌメリコウジタケ属の小型のキノコである。子実体は全体が鮮やかなオレンジ色。食毒不明。
分布

東アジアの日本、中国および北アメリカなどにかけて広く分布する。菌根菌。夏から秋にかけて、針葉樹林や広葉樹林の雑木林や社寺林の樹下の地上に単生あるいは群生する。
特徴

全体が鮮やかなオレンジ色をした小型から中型のキノコであり、子実体は傘と柄からなる。傘は直径2 - 5センチメートル (cm) 、初めはまんじゅう形で後に山形からほぼ平らに開く。傘表面は多少繊維状で毛羽立ちがあり、橙黄色から鮮黄色。やや粉質で、ときに細かくひび割れることもある。湿時は粘性を帯びる。
傘裏の管孔は初め淡黄色で老成により徐々に汚緑色となる。管孔と柄は直生から湾生。孔口は小型から中型で、橙黄色に縁取られる。
柄は中実、長さ3 - 5 cmで、下方に向かってやや太まり、表面はやや粉状で、柄上部の表面は縦長の網目模様で覆われる。肉は黄白色で、傷つけても変色しない。担子胞子は楕円形で、大きさ9 - 12 × 4 - 6マイクロメートル (μm) で、無色から淡いオリーブ色、非アミロイド性。
柄と管孔
茨城県城里町・2017年7月
成菌
兵庫県加東市・2011年8月
近縁種

キイロイグチ属 (Pulverboletus )
キイロイグチ (P. ravenelii)
ミネソタ・ワイルド

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ミネソタ・ワイルド Minnesota Wild
カンファレンス: ウェスタン・カンファレンス
ディビジョン: セントラル・ディビジョン
創設年: 2000年 (24年前) (2000)
歴代チーム名: ミネソタ・ワイルド （2000 - ）
ホームアリーナ: エクセル・エナジー・センター

ホームタウン:  アメリカ合衆国 ミネソタ州セントポール

チームカラー: フォレストグリーン、アイアンレンジレッド、ハーベストゴールド、ミネソタウィート        
メディア: 

オーナー: クレイグ・レイポルド
GM: ビル・ゲリン
ヘッドコーチ: ディーン・エバソン
キャプテン: ジャレッド・スポルジョン
獲得タイトル（獲得年）
スタンレーカップ優勝 （0回）
: なし
アブコワールド （0回）
: なし
カンファレンス優勝 （0回）
: なし
ディビジョン優勝 （1回）
: 2008
プレジデンツトロフィー （0回）
: なし
ミネソタ・ワイルド（Minnesota Wild）は、アメリカ合衆国ミネソタ州セントポールを本拠としているナショナルホッケーリーグ（NHL）所属のプロアイスホッケーチームである。
歴史

2000年ドラフト第1巡目（全体第3位）でマリアン・ガボリック (Marian Gaborik) を指名。
2003年ワイルドはプレーオフに初出場すると、西部カンファランス決勝戦でマイティーダックス・オブ・アナハイムの前に4連敗で敗退するまで快進撃を続けた。第1ラウンドでは前評判の高かった第3シードのコロラド・アバランチを1勝3敗の窮地から挽回し連勝（第6、7試合はともに延長戦に突入）している。この勝利はアンドリュー・ブルネット （Andrew Brunette） の活躍に負うところ大であった。カンファランス準決勝では、第4シードのバンクーバー・カナックスを4勝3敗で下したのであるが、この勝利もまた3敗からの大逆転であった。
2006年ロサンゼルス・キングスから、リーグを代表するスーパースター、パボル･デミトラ(Pavol Demitra)を獲得。ちなみに見返りは若手・パトリック･オーサリバン(Patrick O'Sullivan)と2007年のドラフト1巡目指名権。
2006-2007シーズン 新加入・デミトラの活躍もあり、2003年以降遠ざかっていたプレーオフに久々の進出。1回戦の相手は、2003年に4タテを喰らったアナハイム・ダックスで、世論的にもダックスの勝利、という予想が多かったが、それを覆すことはできなかった。
2007-2008シーズン マリアン・ガボリックが健康でフルシーズンを過ごし(ガボリックが75試合以上に出場するのは実に5年ぶり)、42ゴール41アシストとチームを引っ張り、2年連続のプレーオフ進出。1回戦の相手はアバランチであったが、彼らを破ることはできなかった。
2008-2009シーズン デミトラ、ブライアン・ロールストン(Brian Rolston)が抜け、戦力的に痛手を食らったワイルドは、最終戦までプレーオフ進出の可能性を残していたが、カンファレンス9位に終わった。
2009年 怪我に泣くことが多かった(年間平均欠場数は約20試合)ガボリックがFAでニューヨーク・レンジャースへ移籍、チーム発足時以来所属している選手は皆無になった。開幕後、ミッコー・コイブー (Mikko Koivu)がチーム史上初の「常時キャプテン（これまではローテーション制だった）」に任命された。
シーズン別成績

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
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| 年 | GP | W | L | T | OL | GF | GA | PTS | 最終順位 | プレイオフ |
| 2000-01 | 82 | 25 | 39 | 13 | 5 | 168 | 210 | 68 | ノースウエスト5位 | 不参加 |
| 2001-02 | 82 | 26 | 35 | 12 | 9 | 195 | 238 | 73 | ノースウエスト5位 | 不参加 |
| 2002-03 | 82 | 42 | 29 | 10 | 1 | 198 | 178 | 95 | ノースウエスト3位 | カンファランス決勝敗退 |
| 2003-04 | 82 | 30 | 29 | 20 | 3 | 188 | 183 | 83 | ノースウエスト5位 | 不参加 |
| 2005-06 | 82 | 38 | 36 | - | 8 | 231 | 215 | 84 | ノースウエスト5位 | 不参加 |
| 2006-07 | 82 | 48 | 26 | - | 8 | 235 | 191 | 104 | ノースウエスト2位 | カンファランス準々決勝敗退 |
| 2007-08 | 82 | 44 | 28 | - | 10 | 223 | 218 | 98 | ノースウエスト1位 | カンファランス準々決勝敗退 |
| 2008-09 | 82 | 40 | 33 | - | 9 | 219 | 200 | 89 | ノースウエスト3位 | 不参加 |
| 2009-10 | 82 | 38 | 36 | - | 8 | 219 | 246 | 84 | ノースウエスト4位 | 不参加 |
| 2010-11 | 82 | 39 | 35 | - | 8 | 206 | 233 | 86 | ノースウエスト3位 | 不参加 |
| 2011-12 | 82 | 35 | 36 | - | 11 | 177 | 226 | 81 | ノースウエスト4位 | 不参加 |
| 2012-13 | 48 | 26 | 19 | - | 3 | 122 | 127 | 55 | ノースウエスト2位 | カンファランス準々決勝敗退 |
| 2013-14 | 82 | 43 | 27 | - | 12 | 207 | 206 | 98 | セントラル4位 | カンファランス準決勝敗退 |
| 2014-15 | 82 | 46 | 28 | - | 8 | 231 | 201 | 100 | セントラル4位 | カンファランス準決勝敗退 |
| 2015-16 | 82 | 38 | 33 | - | 11 | 216 | 206 | 87 | セントラル5位 | カンファランス準々決勝敗退 |
| 2016-17 | 82 | 49 | 25 | - | 8 | 266 | 208 | 106 | セントラル2位 | カンファランス準々決勝敗退 |
| 2017-18 | 82 | 45 | 26 | - | 11 | 253 | 232 | 101 | セントラル3位 | カンファランス準々決勝敗退 |
| 2018-19 | 82 | 37 | 36 | - | 9 | 211 | 237 | 83 | セントラル8位 | 不参加 |
スタンレーカップ戦績 > 準優勝

エクセル・エナジー・センター
ミミズバーガー (映画)

| ミミズバーガー |
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 THE WORM EATERS
監督:  ハーブ・ロビンズ
脚本:  ハーブ・ロビンズ
製作:  テッド・V・マイクルズ
撮影:  ウィリス・ホーキンス
公開:  1975年
上映時間:  94分
製作国:  アメリカ合衆国
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『ミミズバーガー』（原題：THE WORM EATERS）は、アメリカ合衆国の映画作品。
キャスト

ハーブ・ロビンズ
バリー・ホステットラー
ジョセフ・サケット
リンゼイ・アームストロング・ブラック
ロバート・ギャリソン
エバンズビル・オッターズ

| エバンズビル・オッターズ |
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創設:  1993年
所属リーグ
 フロンティア・リーグ（西地区） (1993 - )
歴代チーム名
 エバンズビル・オッターズ (1995 - )  ランカスター・スコーツ (1993 - 1994)
本拠地
 Bosse Field
収容人員:  5,100人
 インディアナ州エバンズビル (1995 - )  オハイオ州ランカスター (1993 - 1994)
獲得タイトル
 リーグ優勝（1回）
 2006
成績（タイトル以外）
球団組織
オーナー:  Bussing Family
監督:  Andy McCauley
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エバンズビル・オッターズ（Evansville Otters）は、プロ野球独立リーグのフロンティアリーグ（西地区）に加盟している野球チーム。本拠地は、アメリカ合衆国インディアナ州エバンズビル。
概要

1993年にランカスター・スコーツ（Lancaster Scouts）として創設され、フロンティアリーグに加盟。
1995年、本拠地変更に伴い、チーム名を現在のエバンズビル・オッターズに変更。
1997年、2000年、2003年、2004年、2006年と地区優勝を果たしているが、リーグ優勝を果たしたのは、2006年のみである。
所属選手

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|  投手  6 トレヴァー・ウォルチ (Trevor Walch)  13 スコット・ワイスマン (Scott Weismann)  17 ロバート・ラマー (Robert Ramer)  18 ライアン・ザモルスキー (Ryan Zamorsky)  20 マット・ジェリンスキー (Matt Zielinski)  22 オーランド・サントス (Orlando Santos)  27 エリック・マシンガム (Eric Massingham)  31 イバン・モット (Evan Mott)  35 マイク・ハンリー (Mike Hanley)  44 ライアン・ギブソン (Ryan Gibson)  46 アンソニー・コラーゾ (Anthony Collazo) 捕手  7 ジョン・ネスター (John Nester)  33 ブライアン・エリー (Brian Erie)  36 ジョー・ソロメノ (Joe Solomeno) |  投手  6 トレヴァー・ウォルチ (Trevor Walch)  13 スコット・ワイスマン (Scott Weismann)  17 ロバート・ラマー (Robert Ramer)  18 ライアン・ザモルスキー (Ryan Zamorsky)  20 マット・ジェリンスキー (Matt Zielinski)  22 オーランド・サントス (Orlando Santos)  27 エリック・マシンガム (Eric Massingham)  31 イバン・モット (Evan Mott)  35 マイク・ハンリー (Mike Hanley)  44 ライアン・ギブソン (Ryan Gibson)  46 アンソニー・コラーゾ (Anthony Collazo) 捕手  7 ジョン・ネスター (John Nester)  33 ブライアン・エリー (Brian Erie)  36 ジョー・ソロメノ (Joe Solomeno) |  内野手  4 スティーブ・マリノ (Steve Marino)   5 テイラー・ブラック (Taylor Black)   8 ニック・シュワナー (Nick Schwaner)  10 ライアン・クレスキー (Ryan Kresky)  29 フランク・マルティネス (Frank Martinez)  39 ジェームズ・マラード (James Mallard) 外野手 19 JR・ヒグレイ (J.R. Higley)  26 リカルド・リスカーノ (Ricardo Lizcano)  34 ジョン・シュルツ (John Schultz)  43 クリス・エルダー (Chris Elder) アクティブ・ロースター外  0 CJ・ヘンリー (C.J. Henry)(外野手)   0 ブレーク・モナー (Blake Monar)(投手)   1 ホセ・ベレス (Jose Velez)(投手) |  内野手  4 スティーブ・マリノ (Steve Marino)   5 テイラー・ブラック (Taylor Black)   8 ニック・シュワナー (Nick Schwaner)  10 ライアン・クレスキー (Ryan Kresky)  29 フランク・マルティネス (Frank Martinez)  39 ジェームズ・マラード (James Mallard) 外野手 19 JR・ヒグレイ (J.R. Higley)  26 リカルド・リスカーノ (Ricardo Lizcano)  34 ジョン・シュルツ (John Schultz)  43 クリス・エルダー (Chris Elder) アクティブ・ロースター外  0 CJ・ヘンリー (C.J. Henry)(外野手)   0 ブレーク・モナー (Blake Monar)(投手)   1 ホセ・ベレス (Jose Velez)(投手) |
|  2013年8月30日更新 [公式サイト(英語)より：ロースター 選手の移籍・故障情報] |  2013年8月30日更新 [公式サイト(英語)より：ロースター 選手の移籍・故障情報] |  |  |
過去の主な所属選手

ジョージ・シェリル (1999 - 2000、元：ボルチモア・オリオールズ)
根鈴雄次 (2001)
村西辰彦 (2003、元：日本ハムファイターズ)
アンドリュー・ワーナー (2009 - 2010、元：オークランド・アスレチックス傘下)
ミミズクガニ

ミミズクガニ（木兎蟹、学名:Cyclocoeloma tuberculatum)は、モガニ科に分類されるカニの一種。
特徴

甲長平均45mmほど。甲羅の裏側は丸みを帯びており、吻側は比較的前方に出ている。目は頭部の横に飛び出している。甲羅はイソギンチャクに覆われているため観察することは困難だが、薄い茶褐色で短い棘が生えており、装飾された生物はその棘や毛で甲羅と脚に固定されている。爪は小さく斑点模様がある。イソギンチャクを身に纏い捕食者から身を隠している。甲羅にイソギンチャクモドキ科のイソギンチャクを固定し、足には八放サンゴ亜綱のサンゴを植え付ける。
分布

インド洋から太平洋地域の熱帯海域全体に分布している。
ハムデン (コネチカット州)

| ハムデン |
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 町
 Hamden
 標語： "眠れる巨人の土地"
 ニューヘイブン郡内の位置
 北緯41度23分52秒 西経72度55分18秒﻿ / ﻿北緯41.39778度 西経72.92167度﻿ / 41.39778; -72.92167座標: 北緯41度23分52秒 西経72度55分18秒﻿ / ﻿北緯41.39778度 西経72.92167度﻿ / 41.39778; -72.92167
国:   アメリカ合衆国
州:   コネチカット州
郡:  ニューヘイブン郡
ニューイングランド市町地域:  ニューヘイブン
地域:  南中地域
法人化:  1786年
政府
 • 種別:  町長・町政委員会方式
 • 町長:  スコット・ジャクソン
面積
 • 合計:  33.3 mi2 (56.2 km2)
 • 陸地:  32.8 mi2 (84.9 km2)
 • 水域:  0.5 mi2 (1.4 km2)
標高:  184 ft (56 m)
人口（2022年）推計
 • 合計:  60,809人
 • 密度:  1,800人/mi2 (1,100人/km2)
等時帯:  UTC-5 (東部標準時)
 • 夏時間:  UTC-4 (東部夏時間)
郵便番号:  06514, 06517, 06518
市外局番:  203/475
FIPS code:  09-35650
GNIS feature ID:  0213440
ウェブサイト:  www.hamden.com
ハムデン（英: Hamden）は、アメリカ合衆国コネチカット州のニューヘイブン郡にある町。ニューヘイブン市の北に位置するベッドタウンである。人口は6万0809人（2022年推計）。町の綽名は「眠れる巨人の土地」である。町内にはクィニピアック大学がある。
CNNの雑誌「マネー」による「アメリカで最良の小さな都市」2012年リストでは第53位だった。雑誌「フォーチュン」と「マネー」は、ハムデンの都会と郊外のライフスタイルの融合を挙げて、「生活し、何かを始める場所」リストの第33位に挙げた。この記事はハムデンの優れた教育体系や「ニューイングランドの魅力」も取り上げていた。
歴史

ハムデンとなった地域は、ニューヘイブンの町の一部として、ピューリタンが入植した。1638年にセオフィラス・イートンとジョン・ダベンポート牧師が、地元クィニピアック族インディアンから購入した土地だった。1786年、土地の住人1,400人がニューヘイブンから分離して、新たな町として法人化し、イングランドの政治家ジョン・ハムデン（オリバー・クロムウェルの従兄）にちなんで名付けられた。
町の中に、マウントカーメル（クィニピアック大学がある）、ホィットニービル、スプリンググレン、ウェストウッズ、ハイウッドといったビレッジのような開拓地（現在でも残っている）が集まった形で発展し、長い工業の歴史がある。1789年、イーライ・ホイットニーがハムデンでコットン・ジン（綿繰り機）の製造を開始した4年後、ハムデンの工場でアメリカ合衆国政府のための武器製造を始めた。そこでは滝の水が好都合な動力を与えていた。この工場でホイットニーは互換部品という概念を取り入れ近代的大量生産の仕組みを始めた。
ハムデンの大通りはイーライ・ホイットニーからホイットニー・アベニューと名付けられており、現在はイーライ・ホイットニー博物館になっているホイットニーの旧工場の傍を通っている。
ホイットニーは従業員のためにその地域に石造りの家屋を建設し、その地域は現在ホイットニービルと呼ばれている。これはアメリカ史の中でも経営者が提供した家屋の初の例と考えられている。1806年、イーライ・ホイットニーが工場の場所に造ったダムはホイットニー湖という貯水池を造れるだけに大きくされた。1823年にはホイットニービルにあるミル川にアメリカ合衆国初のトラス橋が建設されたが、その後架け替えられた。
ニューヘイブンから船が北に遡れるようにしたファーミントン運河が1825年にハムデンを通って開通したが、1848年には鉄道に置き換えられることになった。この運河の通航権は近年、保存状態の良い運河の閘門や町でも最古の場所を通る歩道と自転車道に変わっている。歩道や自転車道に変わる以前には、地元住民がモトクロス・バイクを使っていた。
19世紀と20世紀初期、ハムデンには多くの移民が流入し、特にイタリア人やアイルランド人が多かった。今日でもニューヘイブン大都市圏に住むイタリア系アメリカ人の多くがハムデンに住んでいる。
第二次世界大戦後、ハムデンでは郊外開発が進行した。町の南部の多くは都会化され、南のニューヘイブン市との違いが分からなくなった。町の北部は田園部的性格を残し、マウントカーメルのような特徴ある地区がある。この地域に特徴あるスリーピング・ジャイアント・ヒルがあり、町の綽名にもなっている。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、町域全面積は33.3平方マイル (86 km2)であり、このうち陸地32.8平方マイル (85 km2)、水域は0.5平方マイル (1.3 km2)で水域率は1.62%である。町の中を北からミル川が流れ、堰き止められてホイットニー湖を作り、そこからロングアイランド湾まで流れる。他にもクィニピアック川やウィンターグリーン湖の他、多くの小川もある。
地理 > 地区

オーガービル
ビーチャーハイツ
センタービル（町の中心）
ダンバーヒル
ハンプデンプレーンズ
ハイウッド
ミックス地区
マウントカーメル
スプリンググレン
ステートストリート
ウェストウッズ
ホイットニービル
地理 > 著名な地域

町役場は町の中央にあり、概観に特徴がある。そのロタンダは記念すべきステンドグラス窓がある。通り向かいはフリーダム公園であり、幾つかの言語で平和を求めるサインに導くコンクリート製階段のある噴水がある。改修された町役場の中で新しく警察と消防の施設を建設する過程にある。
ハムデンにはゴースト駐車場がある。これはハムデンのディックスウェル・アベニュー沿い商業地区のハムデン・プラザ・ショッピングセンター前にあるパブリック・アートのインスタレーションである。1978年に15台の車の残骸で造られ、特にアスファルトで処理され包まれている。このオブジェは100以上の美術の本で紹介されたが、修復修繕の費用が課題になったので、2003年に壊された。
地理 > 隣接する自治体

ハムデンは下記の6つの町と接している。
北 - チェシャー、ウォーリングフォード
東 - ノースヘイブン
南 - ニューヘイブン
西 - ウッドブリッジ、ベサニー
町政府

ハムデンは町長・町政委員会方式の政府を採用しており、委員会は15人の委員で構成されている。このうち6人は町全体から選ばれ、9人は小選挙区から選ばれる。選挙は奇数年の5月に行われる。他の選挙で選ばれる役人として、町事務官と教育委員がある。その他の委員会のメンバーは市長が指名し、町政委員会が承認する。
現職町長スコット・ジャクソンは2009年に就任した。過去の町長は以下の通りである。
クレイグ・ヘンリシ 2005年–2009年
カール・アメント 1999年–2005年
バーバラ・デニコラ 1997年–2001年
リリアン・クレイマン 1991年–1997年
ジョニー・カルソーン 1987年–1991年
ジョン・デニコラ・ジュニア 1985年–1987年
ピーター・ビラノ 1981年–1985年
ディック・ハリス 1979年–1981年
ルシアン・ディメオ 1973年–1979年
ビル・アダムズ 1967年–1973年
ジョン・デニコラ・シニア 1965年–1967年
ジョン・デニコラ・シニアは町の最後の第1セレクトマンであり、その後の1965年11月に町の初代町長になった。
経済

町の主要産業は、小売業、コンピュータ製品、ワイヤとケーブルの製造、コンクリート、ポンプ・ミキサー製品、金属製品、建設と経営サービスである。経営サービスは町内の労働力の49.4%を雇用している。小売業は22.8%、製造業は9.6%である。大手雇用主は町政府と教育学区、クィニピアック大学、ハーバーサイド・ヘルスケア、エリア・コーペラティブ教育サービスである。
ショーズ・スーパーマーケットは大手雇用主の1つであるが、ハムデンのショーズは2010年2月13日に発表されたショーズのコネチカットにある店舗の売却のときに、ショップライトに売却された。現在は新しいショップライトの店が開いている。
ハムデンはニューヘイブンの住宅地であり、ハムデンで働くよりもニューヘイブンで働いている住民の方が多い。
交通

ウィルバークロス・パークウェイが町の中心を通り、北のハートフォードと南のニューヨーク都市圏とを繋いでいる。町はマウントカーメル地区への支線であるコネチカット州道40号線によって州間高速道路91号線に繋がれている。町の中心から商業地域を抜けてニューヘイブンに向かう主要道はディックスウェル・アベニュー（州道10号線）である。もう一つ、スプリンググレンとホイットニービル住宅地区を抜けて行くのがホイットニー・アベニューである。
公共交通はコネチカット交通ニューヘイブンが担当している。主要なバス路線はディックスウェル・アベニューとホイットニー・アベニューを使うものである。その他、ステート通りやウィンチェスター・アベニューを使う路線もある。
計画中のニューヘイブン・ハートフォード・スプリングフィールド通勤鉄道線で、考えられる駅はノースヘイブン/ハムデン駅であり、ハムデンとノースヘイブンの町境、州道40号線接続路近くに建設される可能性がある。
教育 > 公立学校

公共教育学区はハムデン公共教育学区であり、小学校8校、中学校1校、高校1校を運営し、約6,000人の児童生徒を受け入れている。
教育 > 公立学校 > 小学校

アリス・ペック初期学習センター
ベア・パス学校
チャーチ通り小学校
ダンバーヒル小学校
ヘレン通り小学校
リッジヒル小学校
シェパードグレン小学校（幼稚園から6年生）、スキフ通り延伸部にあり、1972年設立
スプリンググレン小学校
ウェストウッズ小学校（幼稚園から6年生）、ウェストトッド通りにある
教育 > 公立学校 > 中学校

ハムデン中学校（7年生と8年生）、生徒数約1,200人
教育 > 公立学校 > 高校

ハムデン高校（9年生から12年生）、生徒数約2,200人
教育 > 公立学校 > マグネット・スクール

町の公立学校に加えて、ウィンターグリーン・マグネットスクール（幼稚園から8年生）とハイビル・マスタード・シード・チャータースクール（高校）という2つのマグネット・スクールがある。
教育 > 公立学校 > 工業高校

イーライ・ホイットニー工業高校が町内にある。
教育 > 私立学校

ハムデンには以下の私立および宗教系学校がある
ハムデン・ホール・カントリー・デイスクール
ローレルオークス・アドベンティスト学校（幼稚園前から8年生）
ロレイン・D・フォスター・デイスクール
セイクレッドハート・アカデミー（9年生から12年生）
SKF アカデミー
セントリタ学校（ローマ・カトリック系、幼稚園前から8年生）
セントスティーブン学校（ローマ・カトリック系、幼稚園前から8年生）
ウェストウッズ・クリスチャン・アカデミー（エバンゲリカル・クリスチャン、幼稚園から12年生）
教育 > 高等教育機関

マウントセイクレッドハート・カレッジ、カトリック系女子カレッジ、セイクレッドハート・アカデミー系列、1997年閉鎖
ペイア美術カレッジ
クィニピアック大学、学生数約8,000人
生活の質

町内に16の銀行、6の宿泊施設、29のデイケア施設がある。町に病院は無いが、ニューヘイブンの主要病院が近い。2004年、犯罪率は人口10万人当たり2,084件であり、州平均の2,981件より低かった。町の図書館は2001年時点で166,358巻の蔵書を持っていた。
町の電力はユナイテッド・イルミネイティング社が供給している。天然ガスはサザン・コネチカット・ガス社である。上水道はサウスセントラル・コネチカット地域上水局が供給している。ケーブルテレビはニューヘイブンのコムサットがプロバイダーである。
町内には公園と博物館が幾つかある。ホイットニービルにはイーライ・ホイットニー博物館、ウェストロックリッジ州立公園（ウィンターグリーン湖を含む）、イーストロック公園（パーディ・薔薇園も含む）、スリーピング・ジャイアント州立公園がある。ファーミントン運河トレイルが町を抜けている。クィニピアック・トレイルとレジサイズ・トレイルという切り開いたハイキング道も町を通っている。
アメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されているジョナサン・ディッカーマン邸がマウントカーメルにある。ボランティアによるオーケストラ、ハムデン・シンフォニー・オーケストラが年間を通じて演奏会を開催している。
人口動態

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
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|  基礎データ 人口: 56,913 人  世帯数: 22,408 世帯  家族数: 14,027 家族  人口密度: 670.4人/km2（1,736.1 人/mi2）  住居数: 23,464 軒  住居密度: 276.4軒/km2（715.7 軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 77.30%  アフリカン・アメリカン: 15.53%  ネイティブ・アメリカン: 0.13%  アジア人: 3.53%  太平洋諸島系: 0.03%  その他の人種: 1.61%  混血: 1.87%  ヒスパニック・ラテン系: 4.26% |  年齢別人口構成 18歳未満: 20.8%  18-24歳: 12.1%  25-44歳: 27.9%  45-64歳: 21.5%  65歳以上: 17.7%  年齢の中央値: 38歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 84.7  18歳以上: 80.3 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 26.7%  結婚・同居している夫婦: 48.2%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 11.3%  非家族世帯: 37.4%  単身世帯: 31.1%  65歳以上の老人1人暮らし: 13.6%  平均構成人数 世帯: 2.35人  家族: 2.98人 |  収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 52,351米ドル  家族: 65,301米ドル  性別 男性: 45,909米ドル  女性: 35,941米ドル  人口1人あたり収入: 26,039米ドル  貧困線以下 対人口: 7.8%  対家族数: 4.5%  18歳未満: 8.4%  65歳以上: 7.8% |
| 2005年10月25日時点での登録有権者と政党支持の構成> 政党 | 2005年10月25日時点での登録有権者と政党支持の構成> 活性有権者 | 2005年10月25日時点での登録有権者と政党支持の構成> 非活性有権者 | 2005年10月25日時点での登録有権者と政党支持の構成> 有権者計 | 2005年10月25日時点での登録有権者と政党支持の構成> 構成比 | 2005年10月25日時点での登録有権者と政党支持の構成>  |
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| 民主党 | 13,161 | 701 | 13,862 | 37.98% |  |
| 共和党 | 4,782 | 369 | 5,151 | 14.11% |  |
| 無党派 | 15,593 | 1,828 | 17,421 | 47.74% |  |
| 少数政党 | 57 | 4 | 61 | 0.17% |  |
| 合計 | 33,593 | 2,902 | 36,495 | 100% |  |
著名な出身者

シドニー・アルトマン、分子生物学者、ノーベル化学賞を受賞、1972年からハムデン在住
グレン・ベック、保守系ラジオ・パーソナリティ、コメンテーター、1992年から2000年までハムデン在住、KC101の朝のラジオ番組「Glenn and Pat Show」のホストを務めてから知名度が上がった
アーネスト・ボーグナイン（1917年-2012年）、俳優、ハムデン生まれ
ドウェイン・ジョンソン（1972年 - )、プロレスラー、リングネームは「ザ・ロック」、子供時代をハムデンで過ごした
ヤロスラフ・ペリカン（1923年–2006年）、キリスト教史学者、神学者、ハムデンに住み死んだ
イーライ・ホイットニー（1765年–1825年）、発明家、コットン・ジンの発明者
ソーントン・ワイルダー（1897年–1975年）、劇作家、ハムデンで暮らし、マウントカーメル墓地に埋葬されている
クラークの池、クィニピアック大学キャンパス近く
ホイットニービルの風景、1827年、ウィリアム・ジャイルズ・マンソン画
貝淵陣屋

貝淵陣屋（かいふちじんや）、桜井陣屋（さくらいじんや）は、現在の千葉県木更津市貝淵にあった貝淵藩及び桜井藩の陣屋。廃藩置県後に木更津県の県庁が設置された。記録上、貝淵藩は上総国貝淵村、桜井藩は同国桜井村に陣屋を設置したとされているが、実際には両藩の陣屋は全く同一の場所にあった。
概要

文政8年（1825年）3月、林忠英が1万石の諸侯に列したことにより貝淵藩が成立する。忠英は当時、上総国望陀郡貝淵村と隣の桜井村の両村相交の地（境界線上）に2,500坪の陣屋を築いた。将軍徳川家斉の信任が厚かった忠英は1万8千石に加増されたものの、水野忠邦の天保の改革の開始とともに失脚し、8千石を没収された。その後、家督を相続した忠旭が隣の請西村に陣屋を移転したことから、新たに請西藩と称され、貝淵の旧陣屋はそのまま同藩の地方役所に転用された。移転の理由として、貝淵陣屋が江戸湾に近く、海防上の都合があったとされている。その後、戊辰戦争において4代藩主忠崇が新政府軍に敵対したため、同戦争における唯一の改易処分とされた。
その後、旧藩領の一部は駿河国小島藩から転封された上総国金ヶ崎藩領となったが、明治2年（1869年）3月、同藩は藩庁を望陀郡桜井村に移す。ただし、『千葉県史料』所収の「桜井県歴史」という記録には「望陀郡貝淵村ヘ陣屋ヲ移シ桜井藩ト改称セリ」、「金ヶ崎地理不便ノ故ヲ以テ桜井村ヘ陣屋相営度段伺之上桜井藩ト改称シ、同国望陀郡貝淵村貝淵桜井両村地所犬牙相接ヘ仮藩庁ヲ設置ス」と書かれており、実際には旧貝淵陣屋への移転であった。更に桜井藩の藩校時習館は請西村に置かれるなど、実態としては旧貝淵・請西藩を継承したものであった。これは旧請西藩が朝敵として改易された事情から、貝淵村ではなく、藩庁施設の一部を有した桜井村の名称を用いたものとされている。
廃藩置県後は桜井県、続いて木更津県の県庁が設置されたが、明治6年（1873年）の印旛県との合併に伴う千葉県設置に伴って廃止された。
吉田病院 (北海道)

|  吉田病院 |
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情報
正式名称:  医療法人社団慶友会 吉田病院
英語名称:  Yoshida Hospital
許可病床数:  263床 一般病床：263床
機能評価:  一般200床以上:3rdG:Ver.1.1
開設者:  吉田良子（慶友会理事長）
管理者:  馬場勝義（病院長）
開設年月日:  1981年12月
所在地:  〒070-0054北海道旭川市4条西4丁目1番2号
二次医療圏:  上川中部
PJ 医療機関
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吉田病院（よしだびょういん）は、医療法人社団慶友会が設置する北海道旭川市の医療機関。