stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ハイザック
試作機・バリエーション > ハイザック［ケラウノス所属機］ > ハイザック［エピデンドルム］

U.C.0087年に［アイリス］の頭部を換装した機体。正面とサイドのカメラ部がモノアイからジム系の物になっており、［アイリス］よりさらにセンサーが強化されている。名称は［アイリス］と同様に頭部ユニットの名から取られている。
試作機・バリエーション > ハイザック［ヴァナルガンド］

雑誌企画『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』に登場（型式番号：RX-106E / RMS-106E）。「ヴァナルガンド」は北欧神話における神をも喰らう巨大狼に由来するが（「灰狼」の意とも）、『A.O.Z. Re-Boot』では試作1号機に付けられた愛称であり、機体名称は「プロトハイザック飛行型 (PROTO HI-ZACK with Flight Unit)」であるとされた。
ティターンズ主導のもと、ハイザック試作型をベースにオークランド研究所で開発される。大推力のスラスターとプロペラントタンクによって、短時間ながら空中での移動および滞空が可能であるが、パイロットにかかる負担が大きいため実質的に強化人間専用機となっている。随所にティターンズが独自開発した、特にガンダムTR-1［アドバンスド・ヘイズル］でつちかわれた技術が反映されており、強化型ハイザックあるいは［アドバンスド・ハイザック］とも呼べるとされる。バックパックは［ヘイズル］と同型のものに換装され、［アドバンスド・ヘイズル］系の頭部ブレード・アンテナ、ゴーグル、ソール・ブースターを装備。腰部側面と背面のスカートを除去し、大腿部後部にスラスター、背骨に相当するフレームにはウィング状のバインダーが増設されており、一部はバーザムにもフィードバックされている。バックパックのマルチ・コネクター・ポッドに装着されたフレキシブル・ブースターは［ヘイズル2号機］のトライ・ブースターと同系統であり、フレームと接続して自由な可動域を確保している。操縦のサポートのために準サイコミュも搭載され思考による機体制御も可能となっており、同技術は後発の機体にも用いられている。主兵装として、［ヘイズル］のビーム・ライフルをベースに連射用バレルと延長ストックを取り付けた長銃身型ビーム・ライフルを装備、バレル下部にはハイパー・バズーカを取り付けることも可能。シールドは外縁部に打突用の突起が取り付けられ、予備のEパック4基がマウントされる。
試作1号機は強化人間であるロスヴァイセのために用意され、0086年7月にティターンズのヘビィ・フォーク級陸上戦艦「ニコシア」に配備される。地上用であるため、ロスヴァイセが宇宙へ上がる際にオークランド研に返還された。カラーリングは濃紺の「ティターンズ・カラー」を基調とする。
試作機・バリエーション > ハイザック［ヴァナルガンド］ > ハイザック・イカロス・ユニット試作プラン

『A.O.Z. Re-Boot』に登場。プロトハイザック飛行型の空戦能力をさらに向上させるための追加装備を装着した状態。ガンダムTR-1［ヘイズル改］による運用試験がおこなわれたのちに生産されたユニットが、陸上実戦部隊に配備される。両肩と腰部の前後に3基の飛行用ユニットを装備し、大推力によって大気圏内飛行を可能とする。さらにフレキシブル・ブースターが翼として稼働することで、高い機動性を発揮する。その性能はパイロットが強化人間であっても、余命にすら影響をおよぼすほどの肉体的な負荷が掛かる。飛行用ユニットは、被弾時やプロペラント消費時にデッドウェイトを避けるためパージが可能となっている。
試作機・バリエーション > ハイザック［ヴァナルガンド］ > ハイザック飛行型

漫画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』に登場（型式番号：ARZ-106E）。ティターンズのトリスタン船長の手引きによってプロトハイザック飛行型のデータが火星にもちこまれ、レジオンに採用されて量産が進められる。カラーリングは赤を基調とする。
0091年10月の反乱軍による「輝ける星」作戦の際に、強化人間部隊である「新生PG部隊」が搭乗し、オリンポス山火口基地で蜂起したもうひとつのジオン残党「ジオンマーズ」のチェスターJr.部隊鎮圧の任に就くが、奪取されたサイコガンダムMk-IIによって次々に撃破される。
試作機・バリエーション > ハイザック［ヴァナルガンド］ > ハイザック飛行型 > アドバンスド・ハイザック

『A.O.Z Re-Boot』に登場（型式番号：RMS-106）。グリプス戦役時にエゥーゴの高性能MSに対抗するため、TR計画による高性能化（アドバンス化）改修がほどこされた機体で、ハイザック飛行型のベース機としても使用される。頭部センサーの強化、胸部の増加装甲、腰部や臀部、脚部へのスラスター追加などがアドバンス化による変更点として挙げられる。外観は飛行型に近いが、左肩アーマーがハイザック・カスタム、右肩シールドがマラサイのものになっており、［ヘイズル］と同型のバックパックを装備する。また、左腕部にシールド・ブースターを装備するためのコネクターが設けられている。武装はマラサイのビーム・ライフルをベースとする改良型を携行する。カラーリングはブラックヘアーズ仕様の漆黒を基調とするものが確認できる。
試作機・バリエーション > アクト・ハイザック

スマートフォン用ゲーム『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場（型式番号：RMS-106AN）。CPU専用機でプレイヤーがユニットとして入手する事は不可能。
ニュータイプ研究所仕様。アクト・ザクや可変モビルアーマーとの連携のためにマグネット・コーティングがほどこされ、中身も刷新されたことから通常型と異なる型式番号が与えられている。おもに可変MAの支援用として実体弾主体の兵装を装備しており、一年戦争時にRX-78-2ガンダムが使用していたものの改良型であるブラッシュ社製のハイパー・バズーカを主兵装とする。ミサイル・ポッドは腰部から前腕部に移設、照準を合わせやすくより中距離支援に適しているとされる。原型機と比べて左肩アーマーが角ばったものになり、スパイクはなくなっている。また、バックパックの形状も異なる。左後頭部にはアンテナを追加。カラーリングは連邦軍仕様に近いが、上腕部など一部塗り分けが異なる。
試作機・バリエーション > ハイザック・カスタム

| ハイザック・カスタム HIZACK CUSTOM / HI-ZACK CUSTOM |
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型式番号: RMS-106CS
所属: ティターンズ ジオン共和国
頭頂高: 18m
本体重量: 35.6t
全備重量: 60.7t
装甲材質: チタン合金セラミック複合材 　+ガンダリウム合金
出力: 1,480kW
推力: 74,000kg
センサー 有効半径: 8,900m
武装: 狙撃用ビーム・ランチャー ビーム・サーベル
搭乗者: ソラマ カラ ギリガン・ユースタス
その他: 姿勢制御バーニア×10[要出典]
アニメ『機動戦士Ζガンダム』に登場するティターンズの狙撃用MS。隠れハイザックとも呼ばれる。
ハイザックを改良し、遠距離狙撃用に特化した機体である。ジェネレーターをAE社製のものに換装し、高出力の狙撃用ビーム・ランチャーを運用可能となっている。モノアイも高精度のタイプに変更し、頭部排熱機構を伸長している。一部装甲材をガンダリウム合金に変更し、装甲厚も増加。右肩シールドは伸縮する。バックパックは大型のものに換装され、機動性も向上している。塗装は一般型よりやや淡く、ザクIIに近い色になっている。動力パイプは赤。小説『機動戦士ガンダムUC』ではジオン共和国に払い下げられ、ロールアウト時のグレー基調のままで運用されている。
試作機・バリエーション > アイザック

| アイザック EWAC-ZACK / EYEZACK |
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型式番号: RMS-119
所属: 地球連邦軍 青の部隊 ネオ・ジオン
建造: 地球連邦軍ルナツー基地
全高: 19.2m
頭頂高: 18.0m / 18.3m
本体重量: 41.6t
全備重量: 73.5t
装甲材質: チタン・セラミック複合材
出力: 1,430kW
推力: 16,200kg×4 総推力：64,800kg
センサー 有効半径: 26,000m
武装: ハイザックと共通
搭乗者: ガエル・チャン（『UC』小説版） カサーケ
その他: 姿勢制御用バーニア×10
アニメ『機動戦士ガンダムΖΖ』および『機動戦士ガンダムUC』に登場。
偵察用および早期警戒機として、ハイザックをベースに電子戦に特化させた機体。ミノフスキー粒子散布下ではレーダーが使用不能となるが、粒子が拡散すると効果が激減するため、ミノフスキー粒子濃度が低い区域でのレーダーによる警戒・索敵は十分有効となる。型式番号のRMS-119は、ルナツー製であることを示す。
偵察用のMSは、旧ジオン軍ではザク強行偵察型が開発されているが、連邦軍ではデッシュやフラットマウスといった、従来型の航空・航宙機の偵察機を多数保有していた。そのため、一年戦争期には連邦軍で偵察型MSは開発されていないが、戦後はMSのみで編成される部隊が一般的となり、保守整備の観点や防御力の優位性から、連邦軍でも偵察・早期警戒を目的としたMSの開発が計画される。当初はジム改をベースとしたEWACジムが開発されるものの、ミノフスキー粒子散布下での性能に難があり少数生産に終わるが、同機のバックパックは拡張性が高いハイザックのものを流用している。
本機のバックパック、および後頭部に位置する大型のロート・ドーム（レドーム）は、上記EWACジムのものと外観的に変わりはない。ただし、着脱可能であったロート・ドームは頭部と一体化されている。ロート・ドームはデッシュを参考にした従来の航空機のものと同様の構造で、毎分約6回転する。レーダーの走査域は上面194度であるため、全天を監視する際には2機が必要となる。ロート・ドーム下面には高高度からの光学撮影が可能な後方・対地監視用のモノアイ・レールが縦横に走っている。頭頂部にはオプティカル・センサーとともにアクティブ・レーザー・センサーが装備されており、ミノフスキー粒子散布下において原型機の倍以上の有効半径を誇る。股間部のグラウンド・センサー・アンテナは、地上では文字通り対地センサーとして機能するが、宇宙では頭部ブレード・アンテナの予備および複数の周波数帯を補完するリンケージ・システムとなる。収集したデータは、バックパックの指向性のディスク・アンテナより、母艦のCIC（戦闘指揮所）にリアルタイムで送信される。ミノフスキー粒子濃度が高い場合は、ロート・ドーム下部に4基装備されているデータ・ポッドに記録し、プロテクトを施して放出する。
単機での長距離移動任務が多いことから、バックパックに容量1,200ガロンのプロペラント・タンクを2基装備。両肩にはスパイクのない球状アーマーが装備されている。ほかにバリエーション機としてロート・ドームを大型化し、索敵能力を向上させた新型の頭部（モノアイ・レールが正面からロート・ドームの外周を走り、頭部が前方に張り出している）を装備したタイプや、左手を換装して装備する有線式の「山越えカメラ」と呼ばれる探査ユニット、「ドロイド・シーカー」と呼ばれる自律AI搭載の探査ポッドといったオプションも計画されていたという。
ネオ・ジオン軍のダカール侵攻の際、ティターンズ残党の手によってほかの機体とともにネオ・ジオンに譲渡されている。偵察用であることから、固定武装もなく戦闘には向いていないが、ハイザックの武装を使用可能である。
試作機・バリエーション > ホビー・ハイザック

| ホビー・ハイザック HOBBY HIZACK / HOBBY HI-ZACK |
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型式番号: RMS-116H
所属: 民間（ネオ・ジオン）
頭頂高: 18.5 m
重量: 35.4 t
武装: 非武装
搭乗者: ギュネイ・ガス
アニメ映画『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』に登場するネオ・ジオン所属のMS。
用途廃止となったMSは民間に払い下げられ、一部のサイドや月面都市の市民自衛軍に配備されたり、武装の撤去や戦闘用OS、各種データの消去を施された上で、スポーツや個人の趣味用などに利用されるといった例が数多く見られた。本機体もその一種であるが、ロンド・ベルの本拠地であるサイド1コロニー「ロンデニオン」内で交渉中のシャア・アズナブルを、民間機を装いつつ陰ながら護衛を行うために用いられた。彩度の高い水色と白を用いた機体色が特徴で、民間機であることを周囲にアピールする目的で、意図的に派手なカラーリングが施されている。
本機の型式番号については、『逆襲のシャア』公開当時のムックや『ENTERTAINMENT BIBLE .3 機動戦士ガンダム MS大図鑑【PART.3 アクシズ戦争編】』には記載されておらず、「型式番号はない」と明記する資料も存在する中で、「RMS-116H」の記載は1998年8月発行の『データコレクション7 機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』で確認でき、その後はメディアワークス（現・アスキー・メディアワークス）の『MS大全集』シリーズのカラーページなど、複数の比較的新しい資料に記載されていたが、2013年以降の『MS大全集』には記載されていない。グリプス戦役時代と同じ規則に従っている番号であれば「RMS-116」はルナツーで開発された機種ということになるが、ルナツーでの開発を記載した設定は存在しない。
外装は、多くの部分でRMS-106CS ハイザック・カスタムに近い特徴を備えている。
コクピット内部は、グリプス戦役当時のRMS-106標準のものでも、その他の機体で広く採用された普及型でもなく、ガンダムMk-IIなどで採用された比較的珍しいものとなっている。
試作機・バリエーション > グラン－ザック

雑誌企画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』に登場するMS（型式番号：ARZ-106GZk）。「グランザク」とも呼ばれる。
ジオン軍残党組織「レジオン」が鹵獲したハイザックに、グラン－マラサイと同型のホバリングスカートユニット「グランユニット」を装着したもの。
作中では、レジオン支配下の移民都市「サイドA」でテロを発生させたティターンズ残党の鎮圧や、アルカディア平原の大工業プラントを襲撃したジオンマーズ部隊の迎撃に用いられている。
試作機・バリエーション > ローザック

雑誌企画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』に登場する作業用MS（型式番号：ARZ-106）。
ジオン軍残党組織「レジオン」が鹵獲し運用しているハイザックの中で、老朽化して戦闘に運用できなくなった機体を作業用に改修・転用したもの。武装などは撤去され、その代わりにバックパックとして装備される汎用モビルバケットや携行型のスコップといった各種の作業用装備を有している。かつての一般作業用ザクなどと同様に現地改修によって製作されているため、一つとして同一仕様の機体は存在しない。作中に登場する機体はパイプラインの保守作業に従事していた。
また、「モデルグラフィックス」2000年12月号にも同名の機体（型式番号：RMS-006）の模型作例が掲載されているが、こちらは連邦軍が開発したハイザックの試作機とされている。
試作機・バリエーション > リビルドハイザック

漫画『機動戦士ガンダムF91プリクエル』に登場。サナリィが運用する機体で、名称はメカニックの間で呼ばれているものである（「リビザック」と短縮も）。
頭頂部にサブカメラが追加され、動力パイプの外装が外されている以外は原型機と外観上の違いはないが、ジェネレーターの交換、フレームの補強、CPUの交換がおこなわれてジェガン並みの性能にチューンアップされている。サナリィがアグレッサー機としてAE社のジェガンを使うのは角が立つため、替わって運用される。0123年3月16日、次期主力MSコンペに参加するF91ヴァイタルを搭載したクラップ級「ラフィン・ブル」に随伴する練習艦スペース・アークに3機が搭載される。
試作機・バリエーション > G・ザック

| G・ザック G・ZAKU |
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型式番号: PCX-005
所属: 新生エゥーゴ スーパー・ジオン
頭頂高: 18.65m
本体重量: 30.5t
装甲材質: ガンダリウム合金
武装: ビームサーベル 他
搭乗者: アルテイシア少佐
雑誌上のパロディ企画『機動戦士Oガンダム 光のニュータイプ』に登場するMS。名称は「グランド・ザック」と読む。
ハイザックの重武装強攻型として開発された機体で、背部に装備された大型アタッチメント・パックによって、宇宙空間ではハイザックの1.5倍の機動性を発揮できる。その安定した性能を評価され、新生エゥーゴやスーパー・ジオンの主力機となっており、スーパー・ジオンに所属するアルテイシア少佐も一時搭乗するとされていた。
ハイザック（Define版）

漫画『機動戦士Ζガンダム Define』では、腕部と胴体を繋ぐ動力パイプを排除したアレンジが加わり、またジェリド・メサ搭乗機（ジェリドカスタム）は右肩もスパイクアーマーになっている。
大分県道707号大泊浜徳浦線

| 一般県道 |
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大分県道707号 大泊浜徳浦線 一般県道 大泊浜徳浦線
総延長: 17.9 km
起点: 大分県臼杵市大字大泊【北緯33度6分55.6秒 東経131度50分24.8秒﻿ / ﻿北緯33.115444度 東経131.840222度﻿ / 33.115444; 131.840222﻿ (県道707号起点)】
終点: 大分県津久見市大字徳浦【北緯33度5分24.2秒 東経131度51分1.9秒﻿ / ﻿北緯33.090056度 東経131.850528度﻿ / 33.090056; 131.850528﻿ (県道707号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     大分県道217号臼杵津久見線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
大分県道707号大泊浜徳浦線（おおいたけんどう707ごう おおとまりはまとくうらせん）は、大分県臼杵市から津久見市に至る一般県道である。
概要

臼杵市大字大泊から津久見市大字徳浦に至る。長目半島はリアス式海岸で出入りが多く、海岸まで急傾斜の山が迫るため交通の難所であり、津久見側にある長目地区からは津久見港まではかつては市営船で結ばれていた。本路線は、長目半島の北の臼杵市側、および、南の津久見市側からそれぞれ半島の沿岸に沿って延びるが、先端部分では、臼杵側は泊ケ内、津久見側は楠屋から先は未整備となっている。
先端部分が行き止まりとなっており、台風などの災害で道路が不通になると半島先端部の集落が孤立することがあったため、2006年（平成18年）から泊ケ内から楠屋までの南北を連絡する森林管理道長目半島線（延長2,273 m）の工事が進められて2013年（平成25年）10月19日に開通している。
また、海岸に沿って急なカーブが連なるため、開通部分についても道路改良事業が進められている。2001年（平成13年）には津久見市長目 - 堅浦区間の改良工事が完了。道幅が6 mに拡幅されるとともに、浦代トンネル（延長197 m）の完成などにより、2,020 mの区間が1,190 mに短縮された。
概要 > 路線データ

起点：大分県臼杵市大字大泊（大分県道217号臼杵津久見線交点）
終点：大分県津久見市大字徳浦（大分県道217号臼杵津久見線交点）
総延長：17.9 km（全線開通時）
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

堅浦橋（堅浦川、津久見市）
朝日橋（徳浦川、津久見市）
路線状況 > 道路施設 > トンネル

起点から
深江トンネル：延長187 m、1965年（昭和40年）竣工、臼杵市
浦代トンネル：延長197 m、2000年（平成12年）竣工、臼杵市
堅浦トンネル：延長160 m、1992年（平成4年）竣工、津久見市
地理 > 通過する自治体

臼杵市
津久見市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 市町村名 | 交差する場所 | 交差する場所 |
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| 大分県道217号臼杵津久見線 | 臼杵市 | 大字大泊 | 起点 |
| 大分県道217号臼杵津久見線 | 津久見市 | 大字徳浦 | 終点 |
地理 > 沿線

臼杵津久見警察署 大泊警察官駐在所
津久見市立堅徳小学校
櫟原神社

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: この項目では、日本の富山県滑川市神明町の神社について説明しています。その他の用法については「櫟原神社 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| 櫟原神社 |
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所在地:  富山県滑川市神明町1177
創建:  701年以前
別名:  東の宮
例祭:  6月15日 - 6月18日
テンプレートを表示
櫟原神社（いちはらじんじゃ）は、富山県滑川市神明町にある神社。
概要

滑川市中心部の旧北陸街道沿いにある神社。創建年は不明であるが、延喜式神名帳（927年発行）では『701年に再興す』とあるため、8世紀以前に創建されたものと思われる。
元々は東に2kmほど離れた場所にあったが、戦国時代に現在地へ移転した。
現在の本殿は1872年、拝殿は1915年に建築されたものである。境内の2つの鳥居（1860年および1921年の建築）と合わせて、国の登録有形文化財に2017年6月28日に登録されている。また、上杉景勝の制礼（魚津城の戦いの後の1582年6月に発給）も保管されている。
『東の宮』という異名もあり、加島町の加積雪嶋神社（西の宮）とともに旧滑川町の守り神とされてきた。
境内には滑川の俳人たちによって、松尾芭蕉を慕う思いから建てられた句碑（碑文は「しはらくは花のうへなる月夜かな」）がある。また、境内地の角には、1815年に北陸道滑川宿肝煎で、材木商を営む川瀬屋が櫟原神社北隣の琴比羅社に寄進した船舶航行用の常夜灯（高さ3.55m、傘石の幅1.55m）がある。
関連リンク

櫟原神社 (ichiharajinja) - Facebook
大井健

| 大井健 おおい たけし |
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生誕:   (1983-08-14) 1983年8月14日（41歳）
出身地:   東京都
学歴:  国立音楽大学附属高等学校音楽科 国立音楽大学音楽学部器楽学科
ジャンル:  クラシック クラシッククロスオーヴァー
職業:  ピアニスト
担当楽器:  ピアノ
活動期間:  2006年 -
事務所:  OnConcept
公式サイト:  大井健 Official Site  キングレコード
大井 健（Takeshi Oi、1983年8月14日 - ）は日本のピアニストである。東京都港区出身。
経歴

1983年に東京都に生まれる。幼少期に渡独、渡英。
メンデルスゾーンの子孫から直接ピアノを学び、Worthing Music Festival、Reigate & Redhill Music Festival等数々のコンクールで優勝および入賞、13歳でロンドンにてピアノ協奏曲をオーケストラと共演するなど演奏活動を開始。
帰国後、国立音楽大学を卒業。在学中『くにたち音楽会』、『ソロ・室内楽定期演奏会』出演。『ゾリステンコンサート』にてラフマニノフのコンチェルトをオーケストラと共演。
オペラユニット「LEGEND」専属ピアニストを経て2015年キングレコードからメジャーデビュー。セカンドアルバム『PianoLove II』でビルボードランキング1位を記録。2017年ソニー『Xperia』のTVCMに出演。また、作曲家とピアニストのピアノデュオ「鍵盤男子」を結成、2017年ワーナークラシックスからメジャーデビュー。2020年鍵盤男子勇退。著作『Piano man／集英社』を発表。2021年アルバム『reBUILD』をリリース。全国ツアー『PIANO CLASSICS』を11都市で開催。演奏の他、メディア、執筆、講座、レッスンなどを行う。
（株）イープラスパートナーアーティスト。オンラインサロン『PIANO LABO』、オンラインレッスン『PianoRoom』主宰。
ディスコグラフィ > アルバム > 鍵盤男子

The future of piano（2007年11月29日発売 ワーナーミュージックジャパン）
ディスコグラフィ > アルバム > 大井健

Piano Love（2015年7月15日発売 キングレコード）
Piano Love II（2017年2月8日発売 キングレコード）
reBUILD（2021年6月2日発売 キングレコード）
ディスコグラフィ > 映像作品 > 鍵盤男子

The future of piano final（2018年9月19日発売 ワーナーミュージックジャパン）
ディスコグラフィ > 映像作品 > 大井健

Piano Love the Movie（2018年2月14日発売 キングレコード）
ディスコグラフィ > スコアブック

大井健 Artist Score Book（2017年3月31日発売 ヤマハミュージックメディア）
ディスコグラフィ > フォトブック

Pianoman（2020年12月15日発売 集英社）
大分県道545号大分空港線

| 一般県道 |
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大分県道545号 大分空港線 一般県道 大分空港線
総延長: 約150 m
起点: 大分県国東市武蔵町糸原【北緯33度28分43.9秒 東経131度43分56.1秒﻿ / ﻿北緯33.478861度 東経131.732250度﻿ / 33.478861; 131.732250﻿ (県道545号起点)】
終点: 大分県国東市武蔵町糸原【北緯33度28分45.2秒 東経131度43分50.6秒﻿ / ﻿北緯33.479222度 東経131.730722度﻿ / 33.479222; 131.730722﻿ (県道545号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道213号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
大分県道545号大分空港線（おおいたけんどう545ごう おおいたくうこうせん）は、大分県国東市を通る一般県道である。
概要

国東市武蔵町糸原の大分空港から大分空港入口交差点に至る。全区間片側2車線。
概要 > 路線データ

起点：大分県国東市武蔵町糸原（大分空港側、大分県道413号杵築安岐国東自転車道線交点）
終点：大分県国東市武蔵町糸原（大分空港入口交差点、国道213号交点、大分県道404号糸原杵築線起点）
総延長：約150 m
地理

国東半島南東部に位置する大分空港へのアクセス道路で、国東半島沿岸を半周する国道213号と大分空港を結ぶ全長約150 mの短い県道である。
起点側には大分空港のターミナルビルがあり、本路線の南側沿いにも空港施設や駐車場が広がる。起点側を南北に貫く道路は、大分県道413号杵築安岐国東自転車道線（国東半島サイクリングロード）にも指定されている。また、この県道沿いには里の駅むさしも存在する。
終点では国道213号と交差する。また、終点を直進すると大分県道404号糸原杵築線である。
本路線は、空港にアクセスする自動車や空港連絡バスが利用するため、全線および起点の先の大分空港ターミナルまでが片側2車線となっている。
地理 > 通過する自治体

国東市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- |
| 大分県道413号杵築安岐国東自転車道線 | 武蔵町糸原 | 起点 |
| 国道213号 大分県道404号糸原杵築線 | 武蔵町糸原 | 大分空港入口交差点 / 終点 |
地理 > 沿線

大分空港ターミナル
里の駅むさし
中村達也 (現代美術家)

中村 達也（なかむら たつや、1975年3月9日 - ）は、大阪在住の現代美術家、放送作家。ギャラリー経営なども行っている。
略歴

大阪芸術大学在学中に村上隆のプロデュースを受け、個展デビュー。代表作に「きらめきときめくかがやき」などがある。
4回生の卒業制作展初日に大学職員と衝突し、そのまま中退。その後、基金の援助を受け、ニューヨークに渡り、2年間の滞在制作を終え、帰国後ギャラリーツインスペースを大阪・天満橋で開廊。
その運営費を稼ぐために放送作家になり、活躍している。
メイフラワー (アメリカ海軍1866年建造)

| メイフラワー USS Mayflower> 基本情報 |
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建造所:  James Tetlow マサチューセッツ州チェルシー
運用者:    アメリカ海軍
母港:  バージニア州ノーフォーク  ニューハンプシャー州ポーツマス  ワシントンD.C.  メリーランド州アナポリス
艦歴
進水:  1866年
就役:  1866年2月16日ころ マサチューセッツ州ボストン
退役:  1892年9月23日ころ
最期:  1893年12月27日 払い下げ
要目
基準排水量:  420 トン
全長:  137 ft (42 m)
最大幅:  26 ft (7.9 m)
吃水:  9 ft 6 in (2.90 m)
主機:  蒸気機関、スクリュー・プロペラ
速力:  10.6ノット
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メイフラワー (USS Mayflower) は、南北戦争の末期、1866年に建造されたアメリカ合衆国海軍のスクリュー付きのタグボート。この艦は様々な任務に就き、ニューイングランドから中部大西洋岸に至る範囲のアメリカ合衆国の沿岸の測量調査などにも用いられた。軍の艦船としての任務を終えた後、この艦はメリーランド州アナポリスの海軍兵学校に所属替えとなり、海軍兵学校生徒（英語版）たちの航海練習船として使用された。
マサチューセッツ州で建造

アメリカ合衆国海軍で最初に「メイフラワー」と名付けられたこの艦は、1866年にマサチューセッツ州チェルシーでジェームズ・テトロー (James Tetlow) が建造したスクリュー付きのタグボートであった。1866年2月16日に就役してボストン海軍工廠を発ち、2月21日にバージニア州ノーフォークに到着した。
テワンテペク遠征を支援

その後しばらくノーフォーク海軍工廠に留め置かれたメイフラワーは、1870年9月30日にメリーランド州アナポリスを出港し、テワンテペク地峡における運河開削の可能性を探るべく、メキシコのテワンテペク（英語版）への遠征の準備にあたった。この遠征は、10月14日にバージニア州ハンプトン・ローズを発ち、11月11日にミナティトラン（英語版）に達した。冬から春にかけて、中央アメリカの地形に関する貴重なデータを収集した後、メイフラワーは5月25日にワシントン海軍工廠に帰還した。
通報艦

その後、この艦はポトマック川に留め置かれていたが、1872年8月19日に通報艦としての任務に就くため、ニューハンプシャー州ポーツマスに向けて出発した。その後は、ノーフォーク、アナポリス、ワシントンD.C.で任務に就き、1874年10月20日に退役となった。
海軍兵学校

退役後、ニュージャージー州カムデンで修理されたメイフラワーは、1876年5月11日に現役復帰し、その2日後には海軍兵学校の航海練習船となるため、アナポリスへ向かった。未来の海軍幹部に操船術を教えるという任務は、メイフラワーが退役となり、海軍要覧（英語版）から抹消された1892年9月23日まで続けられた。
払い下げ

退役となったメイフラワーは、1893年12月27日に、マサチューセッツ州ボストンのトマス・バトラー社 (Thomas Butler & Co.) に払い下げられた。
ベース

ベース
Base

「基礎」、「基盤」、「基準」、「塩基」を意味する英語。
トランジスタの端子の1つ。
ヤマト運輸において、地区のセンター（営業所）や物流支店から到着した宅急便・メール便などを地方別に仕分け、また到着した荷物を営業所ごとに分ける拠点で、郵便局の地域区分局に相当する。「ベース店」ともいう。
基地。ベースキャンプなど。
野球の塁。ホームベース（本塁）など。
カクテルの主な材料となる酒。ウォッカやジン、ラムなど。
航空機の飛行に利用するトラフィックパターンの一部（滑走路の風下で垂直に飛行するコース）。
日本国内で主に中小企業向けにインターネットショッピングサイトの開設・運営を支援するオンラインサービス「BASE」。「BASE株式会社」が運営。
Bass

（バスとも） 低音部の意の音楽用語。
ベース (弦楽器)
エレクトリックベース、ダブルベース
低音部を担う楽器または音色に含まれる語。シンセベース、ドラムンベース、ベースドラムなど。
ベース・ミュージック - 音楽のジャンル。
→Bass（バス）のその他の用例はバス (曖昧さ回避)を参照
奥田亡羊

奥田 亡羊（おくだ ぼうよう、1967年6月5日 - ）は、日本の歌人。歌誌『心の花』編集委員（2000年 - 2024年）。現代歌人協会理事（2017年 - 2021年）。相模女子大学、早稲田大学講師。朝日カルチャーセンター新宿校講師。篤志面接委員  。本名は奥田 尚良（おくだ たかよし）。
来歴

京都府京都市出身。祖父は俳誌『高原』を主宰した口語自由律俳人・俳画家の奥田雀草。
聖光学院中学校・高等学校卒業。早稲田大学第一文学部卒業。1991年、テレビ局に入社し、文化・教育番組を制作（2002年退社）。担当番組で佐佐木幸綱と出会ったことがきっかけで、1999年、歌誌『心の花』に入会。
2001年、文化庁「美しい日本語を語る会」評議員。2004年から群馬県の少年院で短歌指導を続けている。2005年、世田谷区日本語教育特区審議委員として「日本語」教科書の作成に参加。
受賞歴

1999年、作品「砂のダンス」で第42回短歌研究新人賞次席。
2005年、作品「麦と砲弾」で第48回短歌研究新人賞を受賞。
2008年、第一歌集『亡羊』で第52回現代歌人協会賞を受賞。
2018年、第二歌集『男歌男』で第16回前川佐美雄賞を受賞。
2022年、第三歌集『花』で第27回若山牧水賞を受賞。
著書・評論 > 歌集

第一歌集『亡羊』（短歌研究社 、2007年）ISBN 978-4-86272-038-2
第二歌集『男歌男』（短歌研究社、2017年）ISBN 978-4-86272-528-8
第三歌集『花』（砂子屋書房、2021年）ISBN 978-4-7904-1808-5
著書・評論 > 共著・編著

『論争奈良美術』（平凡社、1994年）（共著）
『美しい日本語のすすめ』（財務省印刷局、2002年）（共著）
『東大寺〜美術史研究の歩み〜』（里文出版、2003年）（共著）
『シリーズ牧水賞の歌人たちvol.2「佐佐木幸綱」』（青磁社、2006年）（編著）ISBN 4861980305
著書・評論 > 評論・鑑賞

没後30年前川佐美雄特集「代表歌50首＋鑑賞の手引」（『短歌』2020年7月号、KADOKAWA）
「牧水のイデア」（「第27回若山牧水賞記録集」、2023年）
「牧水、後期三〇首」（沼津市若山牧水記念館館報第72号、2024年）
作品

佐佐木幸綱の「男歌」の影響を受けつつ、過去を引きずる中年男を主題にした短歌などに特色がある。台本の記法を取り入れた短歌など実験的な手法も取ることがある。
『亡羊』
宛先も差出人もわからない叫びをひとつ預かっている
砲弾がはるかな空をよぎる日のみずうみを脱ぐ蛇の恍惚
腕なくば箸を使わぬ食い方があるのだ天に揺れる向日葵
自転車を燃やせば秋の青空にぱーんぱーんと音がするなり
兵士1 ニンゲンは／兵士2 犬に食われてしまうほど／兵士3 自由なりけり／兵士4 空が青いな
『男歌男』
つわぶきの花の暗さを思いつつ体ひとつで落ちてゆく眠り
貝の裏とろりとろりと光りおり子を身籠もれる人の遊びに
石像となりたる夢に石の首落として千の椿咲かしむ
雨脚をほそほそと引く春雨に燃えているのは愛のある家
黒き傘さして運河を下りゆく　娘よ、父は雨に降る雪
『花』
鏡の奥にひと月ぶりの髭を剃る／空には竜の匂いがした
月光をもろ手ざわりに揉みしだく／菊ならば菊におい立つまで
鳥葬のような交わり重ねつつ／夜ごとに人の青空を見る
アルバイトの経験をとえば俯きて／鹿の腑分けの熱さを語る
フラワーなビューティフルなり／青空の下であなたと抱き合っていた
論文

「蟹満寺本尊考」佛教藝術208号（毎日新聞社、1993年）
番組制作

NHKこころの時代「わがとこしへの川〜魂の歌人・ 竹山広〜」（2005年6月5日放送）
NHK知るを楽しむ「白洲正子〜目利きの肖像〜」（全4回）出演: 細川護熙 （2006年2月放送）
NHKこころの時代「無念も捨てたもんじゃない」出演: 福島泰樹 （2011年3月6日放送）
NHKこころの時代「永遠のいのちの教え～法華経のことば～」（全12回）出演: 北川前肇 （2012年放送）
NHKこころの時代「道をひらく〜内村鑑三のことば〜」（全6回）出演: 鈴木範久（2013年放送）
ヒルベルトの第3問題

ヒルベルトの第3問題（ヒルベルトのだい3もんだい、英: Hilbert's third problem）は1900年に提出された問題で、ヒルベルトの23の問題のうち最も早く解決されたものである。問題は次の問いと関係している：「同体積の多面体が2個与えられたとき、一方を有限個の多面体に切断して組み換えることで、他方を作ることは常に可能か？」
これに先立つカール・フリードリヒ・ガウスの記述に基づき、ヒルベルトはこの操作は常に可能とは限らないと予想した。これはその年の内に、教え子のマックス・デーンにより実証された。デーンは反例を構成することで、この問いの答えは一般的には "no" であることを証明したのである。
2次元の多角形に対する同様の問いの答えは "yes" であることが長く知られていた（ボヤイの定理）。
ヒルベルトとデーンの知らぬことだったが、同問題は1882年のクラクフ芸術科学アカデミーの数学コンテストにおいて Władysław Kretkowski によって出題されており、Antoni Birkenmajer がデーンとは異なる解法を与えていた。Birkenmajer はこの結果を公刊せず、彼の解法が含まれる元の手稿は後年になって再発見された。
歴史および動機

角錐の体積を求める公式が
であることはユークリッドに知られていたが、そのいかなる証明にも、なんらかの極限操作・微積分（とりわけ取り尽くし法）、より現代的な形式ではカヴァリエリの原理が含まれていた。平面幾何での類似の公式はより初等的な手段で行える。ガウスは、クリスチャン・ルートヴィヒ・ゲーリング（英語版）へ宛てた2通の書簡の中でこの欠陥を残念がっていた（ゲーリングは2個の互いに鏡像である四面体が有限個の分割により一方から他方へ組み換えられることを証明した数学者である）。
ガウスの書簡がヒルベルトの動機付けになった。「体積の同一性を、初等的な切断と貼り付けだけで証明できるだろうか？」もしできないのであれば、ユークリッドの角錐の公式の証明も、やはり初等的にはできない。
デーンの解答

デーンの証明は、抽象代数学によって幾何学上の不可能性が示される一例である。他の例には立方体倍積問題や角の三等分問題がある。
2個の多面体があり、一方を有限個の多面体に切断して組み換えることで他方を作ることが可能なとき、これらは分割合同（scissors-congruent）であると言う。分割合同な2個の多面体の体積が等しいことは自明であり、ヒルベルトが問うたのはこの逆である。
任意の多面体 P に対し、デーンは現在デーン不変量（英語版）と呼ばれているある量 D(P) を定義し、以下の性質を持つようにした：
P がある平面で2個の多面体 P1 と P2 に切断されたとすると、D(P) = D(P1) + D(P2) である。
これより、
P が n 個の多面体 P1,...,Pn に切断されたとすると、D(P) = D(P1) + ... + D(Pn)
が成り立つ。特に、
もし2個の多面体が分割合同であれば、それらのデーン不変量は一致する。
デーンは次に、正六面体のデーン不変量は常に0である一方、正四面体のデーン不変量は常に0以外の値となることを示し、先述の主張を立証した。
多面体の不変量は辺長と二面角に基づいて定義される。多面体が切断されるとき、いくつかの辺も2つに切断され（これらはデーン不変量に対し辺長に比例した寄与をしていなければいけない）、もし切断面がある辺を含むなら、対応する面の角は2つに分割される。切断によって通常は新しい辺や角が生まれるが、これらのデーン不変量への寄与はちょうど打ち消し合うよう定義をしなくてはならない。ある面が2つの面に分かれるとき、新たに生じる二面角の和は必ず π に等しいことから、π の整数倍の加減による寄与がトータルでゼロになるように不変量を定義することにする。
以上全ての要請は、D(P) を実数体 R と 剰余加群 R/(Qπ) のテンソル積として定義することで実現できる。このテンソル空間では、第2成分が π の有理数倍である元はゼロである。第3問題の解決のためだけならば有理整数環 Z 上のテンソル積を考えれば事足りるが、次節で述べる第3問題の逆の証明はより困難でベクトル空間の性質を必要とするため、その場合は有理数体 Q 上のテンソル積と考える必要がある。
ℓ(e) を辺 e の長さ、θ(e) をこの辺を共有する二面のなす角（単位はラジアン）とする。このときデーン不変量を
と定義する。ここで和は多面体 P の全ての辺 e にわたってとるものとする。
より進んだ内容

上記のデーンの定理に照らして考えると、次の疑問が浮かぶ：「多面体が分割合同であるのはどのようなときか？」
ジャン＝ピエール・シドラー（英語版）は、2個の多面体が分割合同であるのは、それらの体積とデーン不変量がいずれも等しいとき、かつそのときに限ることを証明した（1965年）。ボルゲ・ジェッセン（英語版）は後にシドラーの結果を4次元空間にまで拡張した。1990年 Dupont と Sah は、命題をある古典群（英語版）のホモロジーに関するものだと解釈し直すことで、シドラーの結果のより簡単な証明を与えた。
1980年、Debrunner は3次元空間の周期的な空間充填ができる多面体のデーン不変量は必ず0であることを証明した。
ジェッセンはまた、彼の結果が球面幾何学や双曲幾何学においても正しいかどうかを問うた。これらの幾何学においてもデーンの手法は通用し、2個の「多面体」が分割合同であればデーン不変量が等しいことが分かっている。ところが、これらの空間での体積とデーン不変量がいずれも等しい2個の多面体が分割合同かどうかは未だに解決されていない。
本来の問題

ヒルベルトが元々提出していた問題は次の通りであった：「底面積と高さの等しい二つの四面体 T1,T2 は常に分割合同か？」
もしこの問いの答えが "yes" だと仮定すれば、任意の四面体は底面が同一で高さが 1/3 の三角柱と分割合同になることが示せる。また一般に、同体積の任意の2柱体は常に分割合同であることもわかる（2次元の場合のボヤイの定理より）。ところがデーンの論証により、同体積の正四面体と正六面体は分割合同でない。よってヒルベルトの元々の問題も否定的に解決された。
チャールズ・シーモア (第6代サマセット公)

| チャールズ・シーモア Charles Seymour |
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 第6代サマセット公
 第6代サマセット公チャールズ・シーモア （ゴドフリー・ネラー、1703年）
在位:  1678年 - 1748年

出生:   (1662-08-13) 1662年8月13日 
死去:   (1748-12-02) 1748年12月2日（86歳没） 
配偶者:  エリザベス・パーシー
 :  シャーロット・フィンチ
子女:  アルジャーノン エリザベス キャサリン アン フランシス シャーロット
家名:  シーモア家
父親:  トローブリッジのシーモア男爵チャールズ・シーモア（英語版）
母親:  エリザベス・アリントン
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第6代サマセット公チャールズ・シーモア（Charles Seymour, 6th Duke of Somerset KG PC、1662年8月13日 - 1748年12月2日）は、イギリスの貴族・政治家。父はトローブリッジのシーモア男爵（英語版）チャールズ・シーモア（英語版）、母はアリントン男爵ウィリアム・アリントンの娘エリザベスでフランシス・シーモアの弟。初代サマセット公エドワード・シーモアの息子であるハートフォード伯エドワード・シーモアの玄孫に当たる。「高慢な公爵」（The Proud Duke）の通称で知られる。
生涯

ケンブリッジ大学トリニティ・カレッジで学び、1678年に急死した兄フランシスの後を継いでサマセット公位を継承、1682年にノーサンバランド伯ジョスリン・パーシーの1人娘エリザベス・パーシーと結婚してパーシー家の広大な所領を手にする。この相続でノーサンバランド州のアニック・カースル、ロンドンのサイオン・ハウス、ノーサンバーランド・ハウスそしてウェスト・サセックスのペットワース・ハウスを始めエリザベス自身が取得している爵位及び所領も獲得、一気に富裕貴族となった。
1683年にイングランド王チャールズ2世から王室の家政を任され、1685年にはジェームズ2世から竜騎兵大佐に任命されたが、1688年の名誉革命ではジェームズ2世からウィリアム3世に寝返った。1692年にウィリアム3世の妻メアリー2世と義妹アンが諍いを起こすとアンをサイオン・ハウスに保護、夫妻揃ってマールバラ伯（後にマールバラ公）ジョン・チャーチルとサラ・ジェニングス夫妻及びシドニー・ゴドルフィンと共にアンと親交を深め、1702年にアンが即位すると主馬頭、枢密院議長に任命され（同年に交代）、ホイッグ党員ながらトーリー党員で中道派を率いるゴドルフィン政権の1人として活動した。
1708年頃からアンの信任を得るようになったトーリー党指導者のロバート・ハーレーに懐柔されトーリー党に協力するようになった。しかし、1710年にトーリー党が総選挙でホイッグ党に勝利すると重要なポストを与えられずホイッグ党に戻るが、翌1711年にエリザベスがアンの信任を失わずミストレス・オブ・ザ・ローブス（Mistress of the Robes、衣服係女官）に任じられるのと対照的に枢密院から除名され、1712年に主馬頭も罷免され野党活動に走った。1714年にアンが危篤状態となり大蔵卿だったハーレーが失脚すると、ホイッグ党員のアーガイル公ジョン・キャンベルと共に枢密院へ乗り込みヘンリー・シンジョンの大蔵卿就任を阻止、アーガイルと大蔵卿のシュルーズベリー公チャールズ・タルボットと共にジョージ1世がドイツからイギリスに到着するまでの政務を任される委員の1人に選ばれ主馬頭に復帰したが、翌1715年にジョージ1世と対立して解任された。以後は1741年創立の児童養護病院ファウンドリング・ホスピタルの監督に就任した他に目立った活動はなく、1748年に86歳の高齢で死去。
晩年には広大な所領の相続問題に追われ、孫で息子アルジャーノンの子ジョージが早世してからはシーモア家の直系相続が無くなりアルジャーノンがサマセット公位を継承したが、アルジャーノンが遺産相続先を決めた結果、1750年にアルジャーノンが亡くなると孫娘エリザベスの夫ヒュー・スミソンがノーサンバランド伯位と所領を継承（後にノーサンバランド公に昇格）、サマセット公位は遠縁のエドワード・シーモアに受け継がれ、それぞれの子孫がイギリス貴族として現在も続いている。
通称が示す通りの性格を至る所で表し、後妻が自分に触れただけで前妻と比較して愚痴をこぼしたり、娘のシャーロットが自分が来ても座ったままだったことから相続分を2万ポンド削ったり、各屋敷の間に専用道路を作り、召使いを先駆けさせて周囲の人々を排除してから馬車を止まらず走らせるなど傲慢な行動・逸話を数多く残している。しかし隙も多く、ハーレーと協力した理由は自分が次の政権の中心人物になろうと画策していたからであり、ホイッグ党からも王家と遠縁に当たることをおだてられたといわれる。エリザベスと対立していたジョナサン・スウィフト及びトーリー党からはエリザベスを通してアンに影響力を及ぼすのではないかと危惧されていたが、日和見的行動からホイッグ党・トーリー党双方からは信用されなかったほか、ジョージ1世との確執もあってさほど重用されずに終わったことはマールバラ公夫妻と違い政治力が無かったことを示している。
子女

最初の妻エリザベスとの間に5人の子を儲けた。
アルジャーノン（1684年 - 1750年） - サマセット公、ノーサンバランド伯
エリザベス（1685年 - 1734年） - 第7代トモンド伯爵ヘンリー・オブライエンと結婚
キャサリン（1693年 - 1731年） - 第3代準男爵ウィリアム・ウィンダムと結婚
パーシー（1696年6月3日 – 1721年7月4日） - 庶民院議員、生涯未婚
アン（1709年 - 1722年） - 第3代リーズ公爵ペレグリン・オズボーンと結婚
1725年にノッティンガム伯ダニエル・フィンチの娘シャーロットと再婚、2人の娘を儲けた。
フランシス（1728年 - 1761年） - グランビー侯爵ジョン・マナーズと結婚
シャーロット（1730年 - 1805年） - 第3代エイルズフォード伯爵ヘニッジ・フィンチと結婚
ロバート・リプレー

| ロバート・リプレー |
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 Robert Ripley
 ロバート・リプレー（1940年）
生誕:  LeRoy Robert Ripley  (1890-02-22) 1890年2月22日  アメリカ合衆国 カリフォルニア州サンタローザ
死没:  1949年5月27日(1949-05-27)（59歳没）  アメリカ合衆国 ニューヨーク
墓地:   アメリカ合衆国 カリフォルニア州サンタローザ オッドフェローズ・ローン墓地
国籍:   アメリカ合衆国
職業:  漫画家 実業家 キュレーター 人類学者
活動期間:  1920年代 - 1949年
著名な実績:  『リプレーズ・ビリーヴ・イット・オア・ノット』
取締役会:  リプレー・エンターテインメント（英語版）
配偶者:  ベアトリス・ロバーツ（英語版） (結婚 1919年; 離婚 1926年)
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ハリウッドにある「リプレーのオディトリウム」(Ripley's Odditorium)
リロイ・ロバート・リプレー（英語: LeRoy Robert Ripley, 1890年2月22日頃 - 1949年5月27日）は、アメリカ合衆国の漫画家・実業家・アマチュア人類学者である。世界中の奇妙な事物を紹介する『リプレーズ・ビリーヴ・イット・オア・ノット』（Ripley's Believe It or Not!、日本語訳『リプレーの世界奇談集』）の作者として知られ、このシリーズを元にしたテレビ・ラジオ番組を制作し、博物館を世界各地に設置した。
『ビリーヴ・イット・オア・ノット』で取り上げられたテーマは、様々なスポーツの偉業から、外国や珍しい場所の知られざる事実まで多岐にわたる。このコンセプトが人気を博したのは、読者からの投稿を受け付け、それをネタにしていたのも理由の一つである。珍しい形の野菜や奇妙な模様の動物など、アメリカ各地から様々なネタが写真で投稿され、それをリプレーが漫画で表現した。