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旅行貯金
趣味を取り巻く状況 > ゆうちょ銀行発足に伴う影響

2007年10月の郵政民営化により、各地の大規模郵便局の貯金課を中心にゆうちょ銀行の直営店に移行し、それらの店舗で貯金をすると「○○郵便局」の名称ではなく「ゆうちょ銀行○○店（あるいは○○支店）」のゴム印が押印されるため、以前とは別局扱いをする人も多い。
また、民営化直後には一部支店で「押印はしないことになった」との見解が出されるなど混乱が見られたが、2010年1月現在、すべてのゆうちょ銀行では、押印サービスをしてくれるようになった。最後まで拒否していた名古屋店もスタンプを作るようになり解消された。
また郵政民営化による分社化のため、以前なら窓口営業時間外にATMで入金しても、時間外窓口での押印に応じていたが、現在は時間外窓口が郵便局会社のため、押印は不可能となっている。
趣味を取り巻く状況 > タカラ印

局名印については、局名以外に観光フレーズ、イラスト等を同一印面に入れた「タカラ印」が、上記「郵貯ラリー」においてタカラ印がボーナスポイント扱いとなったこととも関連して人気を集めた。
郵便局によっては、一局で複数のタカラ印を持ったり、数色を用いたカラフルな印面を用意したり、或いは印面を数行にわたらせ、大きなイラストを局印としたりする所も現れた。和歌山県内や小豆島の郵便局は、そのほとんど全局がタカラ印を有している。
タカラ印は民営化直前、多くの郵便局で一旦消滅している。支社によって対応に差があり、近畿支社などでは「一旦消滅後復活」の形を取った（この時に復活しなかった例も数多い）一方で、東海支社などでは消滅させずそのまま用い続けた。
数行を要する大きなタカラ印については、必要な行数分の入金をする必要があるように思われがちだが、CTMには行を飛ばして印字する機能もあり、押すスペース分飛ばして印字することができるため、この機能を用いて対応する郵便局が多かったが、2006年春に日本郵政公社から「行飛ばし機能の使用を控えるように」との通達が出た。同年夏時点では地方によって行飛ばしの可否にばらつきが見られ、行飛ばし不可の場合は複数回預入し「数行で1印」との形で依頼することになっていた。続いて同年11月20日頃、数行に跨るタカラ印自体を禁ずる旨の通達が出され、全国の郵便局でファンに珍重されてきた複数行タカラ印は、急速に姿を消しつつある。
但し複数行印自体は、タカラではないが一部のゆうちょ銀行直営店（後述）で複数行幅の店名印を流用することもあり、完全に消えた訳ではない。これらの場合は、過渡期と同じく複数回の預入で対処することになる。
タカラ印については画像:旅行貯金 主務者印・タカラ印.jpgも参照。
趣味を取り巻く状況 > オフライン

郵便貯金等のオンラインシステムは昭和40年代に本格導入され、大部分の普通郵便局・特定郵便局では昭和50年代に完了し、地方部や局舎構造上、権利関係上困難だった郵便局も1996年（平成8年）頃に導入が完了した。しかしながらその数は徐々に減少し、2005年3月31日限りで東の川簡易郵便局（奈良県上北山村）が廃止、的場簡易郵便局（山形県山形市）が一時閉鎖（その後、2007年4月30日付で廃止）され、現在は常時開設のオフライン局は存在しない。
趣味を取り巻く状況 > 特設オフライン・オフ扱常用局

2007年現在、普通郵便局と特定郵便局における郵便貯金・郵便振替等の業務はオンライン化が達成されている。
先述の公社公表では、簡易郵便局全局で積立郵便貯金事務を行わないとしていながら、取扱っている簡易郵便局が存在した。その局では一応、CTMで印字等がなされ、預入・払戻等がその局で行われたように見えるが、実際の処理はオフラインであり、「簡易局全局で非扱い」を建前としていた関係上、他局ではオンライン上で即時に確認が取れない。
趣味を取り巻く状況 > 簡易郵便局

簡易郵便局は、全局でオンライン化された。
趣味を取り巻く状況 > 簡易郵便局 > 新総合通帳への本人払込み

郵便貯金の取扱を行わない簡易郵便局であっても郵便振替を取扱っている場合、全国の局（シティポストを除く）において新総合通帳への本人払込みが可能である。
新総合通帳では、通帳の郵便振替口座へ本人払込みを行うことで「自動移替」が行われ、通常・貯蓄貯金へ預入となる。本人払込みは「郵便振替電信振込依頼書」に新総合通帳またはキャッシュカードを添えて行う。料金は無料である。また、払込金額は1円以上1円単位となる。
シティポストはオンラインであるが、電信扱いの為替・振替などの業務は取扱っていない。
趣味を取り巻く状況 > 横型通帳の導入と主務者印

郵政省が総務省に再編されて最初の平日となった2001年1月9日に、まずぱ・る・る通帳のみが縦型通帳に代わり横型通帳となった。1ページ24行×7ページ（後に9ページ）の構造となった横型通帳の通常郵便貯金項では主務者印欄が廃されたため、縦型通帳の在庫を求めて遠方の郵便局へ赴く者、あるいは通常貯蓄貯金通帳（貯蓄型Iおよび貯蓄型II：当時）は縦型通帳のままだったのでそれを用いた旅行貯金に変更する者も現れた。
日本郵政公社が発足した2003年4月1日にぱ・る・る以外の通帳についてもすべてが縦型通帳から横型通帳に改められ、加えて、郵便局に縦型通帳の在庫があってもそれへの再発行（民間金融機関で言う通帳繰越）は認められず、横型通帳への再発行に一本化された。

横型通帳では主務者印を整って押せないことから、旅行貯金に対する意欲が減衰し、遂には趣味自体を辞めていく人も出だした。それでも熱心な愛好者は、通帳の上下端や預入金額欄などの余白に依頼するなど工夫して、主務者印の蒐集を続けた。
さらに2005年3月11日には日本郵政公社が主務者印に関する通達を出し、以後は主務者印そのものを通帳に押してもらえなくなった。現状でも局名ゴム印の押印は続いているため「必ずしも主務者印にこだわる必要は無いのではないか」という意見もあり、同じ趣味をしている人でも主務者印に関する見解は異なっている。

一方で主務者印に重きを置く人は「一部の局で主務者印と局印とで字体（新字体と旧字体、異体字など）が異なるケースがあり、正式な局名字体がどちらなのか、改称されたか否かの判別が曖昧になる」などを理由に挙げている（字体・読みの変更改称は実際にあり、通常の改称と共に公式サイト「プレスリリース」で随時案内されている）。

上記の局名に関する問題は、一部の旅行貯金者にとって「一局の定義」や「自分にとって○百局目／○千局目がどこか」「◇◇県は完訪になるのか否か」などの事柄が絡む点で、極めて重要な問題とされている。
趣味を取り巻く状況 > 大津中央郵便局坂本分室事件

2005年10月24日に設置された大津中央郵便局坂本分室（坂本郵便局から改称。現・比叡辻郵便局）では当初、分室名入りのゴム印を作成しなかったため、初日に訪問したマニアの一部が窓口職員に執拗な抗議を行い、業務を妨害する等の出来事が発生した。
愛好者以外と旅行貯金 > 通常の記念押印

稀に、愛好者のみならず一般の人も記念行動として預入することがある。各郵便局は分室・出張所を除き、取扱局番号（為替コードとも）と称する5桁のコードを持つが、取扱局番号が「11111」や「12345」の郵便局も存在する。なお取扱局番号についてはゆうちょ銀行を参照のこと。
愛好者以外と旅行貯金 > 平成11年11月11日飯田風越郵便局の騒動

平成11年11月11日（木曜日）、取扱局番号11111の飯田風越郵便局（長野県飯田市）には、「1」並びの預入をしようと約200人の行列ができ、1日で1,000人以上訪れた。
なお取扱局番号12121を持つ新潟沼垂（ぬったり）郵便局は翌年平成12年12月12日火曜日にぞろ目となったが、通常よりやや多い程度の客数で、業務に全く支障はなかったという。
これに続くぞろ目は平成22年2月22日（月曜日）、取扱局番号22222の亀山井田川郵便局（三重県亀山市）となった。印字パターンから年月日欄が「22-02-22」となり、飯田風越郵便局のように完全なぞろ目とはならなかったものの、当日の営業開始前には記念預入をする人の行列ができた。記念目的の利用者は200人弱で、午後に入ると局前の列は短くなった。
2019年の改元によって、令和最初のぞろ目は令和1年11月11日月曜日、取扱局番号11111の飯田風越郵便局（長野県飯田市）となり、局側は20年前の経験に基づいて端末の増設（1台を2台に）や応援要員（20人以上）の確保などの対応を取った。当日は午前6時から希望者が集まり、約150人が記念貯金をした。
ゆうちょ銀行本店の押印。局コードは旧東京中央郵便局のもので、郵便局株式会社が運営する現在の東京中央郵便局のコードは01615。
東の川簡易郵便局（現在廃局）
愛・地球博郵便局（臨時局）の主務者印
通帳冒頭の印鑑押印箇所に押されたもの
平成11年11月11日に飯田風越郵便局で貯金した郵便貯金通帳
長谷川かすみ

| はせがわ かすみ 長谷川 かすみ |
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生年月日:   (1992-10-02) 1992年10月2日（32歳）
出身地:  ・福岡県
身長:  167 cm
血液型:  A型
職業:  女優
ジャンル:  テレビドラマ、映画、CM
活動期間:  2015年 -
事務所:  現在無所属
公式サイト:  3GA｜3RD GATE AGENCY - 長谷川かすみ
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長谷川 かすみ（はせがわ かすみ、1992年10月2日 - ）は、日本の女優。福岡県出身。元3RD GATE AGENCY所属。2024年8月、3RD GATE AGENCYを退所。
身長167センチメートル。スリーサイズ：B84(Ecup)-W59-H88。シューズ：S24cm。
出演 > 映画

罪の余白（2015年10月3日、ファントム・フィルム）
デスフォレスト 恐怖の森5（2016年9月3日、NSW） - カナ 役
マイナビpresents TOKYO CITY GIRL -2016-（2016年12月3日）
8年越しの花嫁 奇跡の実話（2017年12月16日、松竹） - 坂口優里 役
いぬやしき（2018年4月20日）
この小さな手（2023年4月8日） - 根岸詩織 役
米寿の伝言（2023年7月1日）- 西野ヒトミ 役
映画 王様戦隊キングオージャー アドベンチャー・ヘブン（2023年7月28日）- モルフォーニャ 役
出演 > テレビドラマ

アルジャーノンに花束を（2015年、TBS） - 研究員 役
監獄学園-プリズンスクール（2015年、TBS） - 生徒 役
きみはペット（2017年、フジテレビ） - マコ 役
ノーサイド・ゲーム（2019年、TBS）
王様戦隊キングオージャー（2023年3月5日 - 2024年2月25日、テレビ朝日） - モルフォーニャ 役
民宿のかくし味（2023年、CBCテレビ） - 紺野雫 役
買われた男 第3話（2024年5月2日、テレビ大阪）
出演 > ウェブドラマ

野武士のグルメ 第9話（2017年、Netflix）
相模鉄道 SOTETSU STORY（2017年 - 2018年） - ユメコ 役
王様戦隊キングオージャー ラクレス王の秘密 第2話（2023年6月4日、YouTube） - モルフォーニャ 役
出演 > オリジナルビデオ

王様戦隊キングオージャーVSキョウリュウジャー（2024年10月9日、東映ビデオ） - モルフォーニャ 役
出演 > 舞台

十二夜（2015年11月26日 - 29日、新宿村LIVE）
舞台「ノラガミ」 - ヒロイン・壱岐ひより 役
ノラガミ -神と願い-（2016年1月28日 - 31日、AiiA 2.5Theater Tokyo）
ノラガミ -神と絆-（2017年2月16日 - 26日、AiiA 2.5Theater Tokyo）
男たちの楽園-NEXT-（2016年4月28日 - 5月1日、TACCS1179）
腐っても愛（2016年6月22日 - 26日、下北沢Geki地下Liberty）
オカシな夜にキカイな涙（2016年10月26日 - 30日、上野ストアハウス） - シオリ 役
ロマンシング サガ THE STAGE〜ロアーヌが燃える日〜（2017年4月15日 - 23日、サンシャイン劇場 / 4月28日 - 30日、サンケイホールブリーゼ / 5月3日・4日、愛知県芸術劇場大ホール / 5月6日・7日、久留米シティプラザ ザ・グランドホール） - エレン・カーソン 役
THE REALITY〜not realistic〜（2017年10月31日 - 11月5日、アトリエファンファーレ東新宿）
KEIKI〜夏目漱石推理帳〜（2018年1月6日 - 14日、エアースタジオ両国） - 樋口一葉 役
レディ・ア・ゴーゴー!!2018（2018年2月17日 - 25日、新宿村LIVE） - 渡辺日和 役
七つの大罪 The STAGE - ディアンヌ 役
七つの大罪 The STAGE（2018年8月3日 - 12日、天王洲 銀河劇場 / 8月18日 - 20日、梅田芸術劇場 シアター・ドラマシティ）
七つの大罪 The STAGE -裏切りの聖騎士長-（2020年6月18日 - 28日、天王洲 銀河劇場）※新型コロナウィルス感染症の流行の影響で中止
ミュージカル「クリスマスキャロル」（2018年12月12日 - 16日、東京キネマ倶楽部） - ケイト 役
70億分の１の恋〜告白実行委員会〜（2019年3月6日 ‐ 15日、CBGKシブゲキ!!） ‐ 合田美桜 役
メモリーダイアル（2019年5月1日 - 4日、東部フレンドホール）
13月の女の子（2019年6月28日 - 7月7日、シアターモリエール）
少年社中 第37回公演「天守物語」（2019年8月 - 12日、紀伊國屋ホール / 近鉄アート館） - 葛 役
米寿の伝言（2019年9月11日 - 15日、上野ストアハウス）
大江戸キック・アス！（2019年12月18日 - 23日、浅草九劇）
女王輪舞（2021年1月25日 - 31日、六行会ホール） - 主演・メリル 役
BILL'S BILLS BUILDS（2024年6月20日 - 23日、CBGKシブゲキ!!）
花郎〜ファラン〜（2025年1月8日 - 13日、THEATER MILANO-Za / 1月17日 - 19日、梅田芸術劇場 シアター・ドラマシティ） - スンミョン王女 役
出演 > テレビ番組

痛快TV スカッとジャパン（2017年11月6日、フジテレビ） - 再現VTR
LIPSS〜イノセントな囁き〜（2019年1月22日 - 4月10日 、テレビ埼玉・ニコニコ生放送） - 不定期出演
出演 > MV

Goodbye holiday「革命アカツキ」（2015年7月8日）
WHITE JAM「恋バナ花火」（2016年7月20日）
Psalm「小さな花」（2017年12月9日）
西沢幸奏「LOVE MEN HOLIC」（2018年2月21日）
出演 > CM

さがみ湖リゾート プレジャーフォレスト さがみ湖イルミリオン（2015年）
マルイ エポスカード（2016年）
明治 チョコレート効果（2016年 - 2017年）
東洋水産 マルちゃん正麺カップ「食べてみたら・3人で」篇（2016年）
エイブル 春割「物件状況」篇（2017年）
中部電力「山の駅篇」（2020年-2024年）
出演 > WEB

明治 明治の宅配ショートドラマ「いつものこと」篇（2015年）
Disney STORE WebCM（2015年）
みずほ銀行×pepper Webムービー（2016年）
資生堂UNO スタイルリアクション篇 Webムービー（2016年）
ON AIR TV なにゆえオウンゴール!?（2016年） - ゲスト出演
クラシエ あるある図鑑（2017年）
TTFC東映特撮ファンクラブ 側近戦隊ソッキンジャー（2023年）
作品 > デジタル写真集

秘密（2018年9月、講談社 FRIDAYデジタル写真集、撮影：松田忠雄）
童顔でごめんなさい。（2019年3月、集英社 週プレ PHOTO BOOK、撮影：矢西誠二）
長谷川かすみ（2019年4月、扶桑社 SPA! グラビアン魂デジタル写真集、撮影：門嶋淳矢）
きかんしゃトーマス 大冒険!ルックアウトマウンテンとひみつのトンネル

| きかんしゃトーマス 大冒険!ルックアウトマウンテンとひみつのトンネル |
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 The Mystery of Lookout Mountain
監督:  キャンベル・ブライヤー
脚本:  クレイグ・カーライル ダニエル・シェアストロム
製作総指揮:  ジョー・シフタ スージー・ガロ
配給:  マテル・テレビジョン  東京テアトル
公開:   2022年10月8日（TV）  2023年4月3日（TV）  2024年4月19日
上映時間:  60分
言語:  英語
前作:  きかんしゃトーマス めざせ!夢のチャンピオンカップ
次作:  きかんしゃトーマス ぼくのたいせつなともだち
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『きかんしゃトーマス 大冒険!ルックアウトマウンテンとひみつのトンネル』（原題：Thomas and Friends : The Mystery of Lookout Mountain）は、テレビシリーズ『きかんしゃトーマス』の長編シリーズ第19作目の作品である。2DCGアニメーションにリニューアルされたテレビシリーズ『きかんしゃトーマス』においては第2作目の劇場版となる。
概要

本作はトーマス、パーシー、カナ、ニア、ディーゼル、カーリーとサンディーに新キャラクターのブルーノが加わった"大大大冒険クラブ"が、第1シリーズにて開拓した古い鉱山（クリスタルの洞窟）とルックアウトマウンテンの秘密を改めて探るストーリーとなっている。
第1シリーズの途中からシリーズ構成を引き継いだクレイグ・カーライルが脚本を担当した。また製作途中で自閉症の特徴を持つブレーキ車ブルーノも登場することが決まった為、監修として自身も自閉症であるダニエル・シェアストロムも執筆に加わっている。
これまでの長編と異なり、トレイラーやビジュアルが本編初公開まで全く公にならなかった。
概要 > 日本での公開

2024年4月19日に劇場公開、同年12月11日にDVDが発売。なお、その1年以上前となる2022年12月には既に、本作にてリニューアル後初登場となるウィフやダーシーのビジュアルがブルーノに先駆け書籍にて紹介されていた。
ゲスト声優としてウィフ役にディーン・フジオカ、ダーシー役にやす子が起用され、2024年4月6日には完成披露舞台挨拶に登壇した。また同月29日にはシリーズ初となるレギュラー声優陣による舞台挨拶が行われた。
本作の公開にあたりリニューアル後のクリエイティブ・ディレクターであるモニカ・デニスへのインタビューがNHKの『＃バズ英語〜SNSで世界をみよう〜』をはじめ各媒体にて行われた。
前作同様オープニングテーマが追加され、エンディングの前には挿入歌1曲目のロングバージョンが改めて挿入された。
あらすじ

古い鉱山を訪れたトーマスとパーシーは奇妙な揺れや謎の声、そして貨車の消失を怪物によるものと思い込み、"大大大冒険クラブ"の仲間たちが集まっていたウィフのリサイクル工場に逃げ込んだ。他の仲間もその不可解な現象を体験していたことや、ルックアウトマウンテンにも地下トンネルがあり似たようなことが生じた話をウィフから聞いたことで、謎を解決するためクラブは二手に分かれ大冒険に出かける。
登場キャラクター

→詳細は「きかんしゃトーマス (2021年のアニメ) § キャラクター」を参照
キャスト

| 役名 | オリジナル(北米版)声優 | 英国版声優 | 日本語吹き替え |
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| トーマス | ミーシャ・コントレラス | アーロン・バラシ | 田中美海 |
| パーシー | チャーリー・ゼルツァー | アンリ・チャールズ | 越乃奏 |
| カナ | エイヴァ・ロ | クロエ・ラファエル | 大久保瑠美 |
| ニア | タリア・エヴァンス | シャーデー・スミス | 古賀英里奈 |
| ディーゼル | ウィル・バネジャ | ヘンリー・ハリソン | 山藤桃子 |
| カーリー | ジェナ・ウォーレン | エヴァ・モハメド | 土師亜文 |
| サンディー | グリー・ダンゴ | ホリー・ディクソン | 山下七海 |
| ブルーノ | チャック・スミス | エリオット・ガルシア | 竹内恵美子 |
| エミリー | ケイラ・ロレット | マリー・エキンス | 竹内恵美子 |
| ウィフ | ジョー・ピングー | マット・コールズ | ディーン・フジオカ |
| ダーシー | デイナ・プディコム | ジェシカ・キャロル | やす子 |
| いたずら貨車・緑 | ジェイミー・ワトソン | ジャイ・アームストロング | 岡本幸輔 |
| トップハム・ハット卿 | ブルース・ダウ | トム・デュセック | 岡本幸輔 |
挿入歌

曲数、作曲メンバーともに前作からの変更は無い。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
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| 1. | 「大大大冒険にでよう」(Warning: Biggest Adventure Ahead) | クレイグ・カーライル | ヒル・クルクティス ダムネイト・ドイル | 2:00 |
| 2. | 「ここは別世界」(A Whole New Place) | クレイグ・カーライル | ジュリー・フェーダー | 2:09 |
| 3. | 「はたらきもの いちばん！」(Job to Do) | クレイグ・カーライル ジョー・シフタ | アンヌリーズ・ノローニャ | 2:00 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 6:09 |
トリビア

原語版では、声優のミーシャ・コントレラスが本作の収録中に変声期を迎えたため、ところどころでトーマスの声にピッチ編集が施されている。
本作はシリーズ上、ソドー島外との交易が一切描かれない初の長編作品である。
ドミニク・シュワガー

| ドミニク・シュワガー Dominik Schwager> 基本情報 |
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国籍:   ドイツ
生年月日:   (1976-09-18) 1976年9月18日（48歳）
出身地:  ミュンヘン, ドイツ
FIA GT1世界選手権での経歴
デビュー:  2010
所属:  All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ
車番:  37
出走回数:  20
優勝回数:  1
ポールポジション:  2
シリーズ最高順位:  1位 (2011)
過去参加シリーズ
2011 2007-09 2008 1999-08 2006 1999, 2002-03 1998 1996-97  1994-95:  アメリカン・ル・マン・シリーズ ニュルブルクリンク耐久シリーズ ADAC GT マスターズ SUPER GT ポルシェ・カレラカップ フォーミュラ・ニッポン 国際F3000選手権 ドイツ・フォーミュラ3選手権 BMW/ADAC フォーミュラ ジュニア
選手権タイトル
1995:  BMW/ADAC フォーミュラ ジュニア
ドミニク・シュワガー（Dominik Schwager、1976年9月18日 - ）は、ドイツ・ミュンヘン出身のレーシングドライバー。
プロフィール

身長：174cm
体重：62kg
血液型：RH+AB
父親がBMWに勤務しており、幼少時代からレーシングカートを始める。1990年からドイツ国内やジュニアカート世界選手権を転戦しキャリアを積んだ。1993年にBMW/ADACコンテストで優勝する。1994年にドイツ・ADCDフォーミュラ・BMW ジュニア選手権に参戦しランキング7位、翌1995年にシリーズチャンピオンを獲得。1996年にドイツF3選手権にステップアップ、型落ちシャシー（クラスB）でのエントリーだったが、総合ランキング8位（クラス2位）を獲得する。なお、同年のチャンピオンはヤルノ・トゥルーリ、ランキング3位のニック・ハイドフェルドも同時期参戦だった。翌1997年にベネトンのジュニアチームに移籍し、ノリスリンクではレース1/レース2とも制する完勝でF3初優勝を挙げたが、シリーズ後半戦の欠場・連続ノーポイントが響きランキングは10位と前年から下げてしまった。
1998年に名門オレカに起用され、F1直下カテゴリーのインターF3000選手権にステップアップ。第3戦カタロニアで最高位となる4位に入賞した。
1999年に来日し、フォーミュラ・ニッポン（FN）に参戦を開始（第6戦まで）。シーズン後半は全日本GT選手権・GT300クラスに第4戦から参戦を開始した。GTでは中途参戦ながら2勝を挙げる活躍をし、注目を集めた。FNでは2002年にTEAM Le Mansから参戦し、最高位5位を記録。一方、全日本GT選手権及びSUPER GTには2000年から2005年までGT500クラスにレギュラー参戦し、通算5勝を挙げた。2006年はドイツでポルシェ・カレラカップに参戦したため来日しなかったが、2007年は1年振りにチーム国光からSUPER GTに参戦。2008年は菅生にてTEAM IMPULの松田次生の代役として、鈴鹿1000kmではNISMOからサードドライバーとして出走した。この年はニュルブルクリンク24時間レースにハインツ＝ハラルド・フレンツェンのチームから参戦した。
2009年は、VLN（ニュルブルクリンク耐久シリーズ）にJürgen Alzen Motorsportから参戦。2010年からFIA GT1世界選手権に参戦するミュンヘン・モータースポーツのランボルギーニ・ムルシエラゴR-SVをドライブ。アメリカン・ル・マン・シリーズにも参戦した。
レース戦績

1990年 - ドイツ・ポップ・カート選手権
1991年 - ドイツ・ポップ・カート選手権
1992年
ジュニア・カート世界選手権
ドイツ・ポップ・カート選手権
1993年 - BMW/ADACコンテスト（優勝）
1994年 - BMWフォーミュラADACジュニア選手権
1995年 - BMWフォーミュラADACジュニア選手権（シリーズチャンピオン）
1996年
ドイツF3選手権Bクラス
ドイツF3選手権
1997年 - ドイツF3選手権
1998年 - 国際F3000選手権
1999年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン＜Rd.1-6＞（#17 TEAM TMS／レイナード99L MF308）（シリーズ15位）
全日本GT選手権・GT500クラス＜Rd.3＞（TEAM TAISAN #55  STP タイサン バイパー GTSR）
全日本GT選手権・GT300クラス＜Rd.4から＞（TEAM TAISAN Jr. with ADVAN #26 STP アドバンタイサンGT3R／ポルシェ911GT3R）（シリーズ8位・2勝）
2000年 - 全日本GT選手権・GT500クラス（Mobil 1 NAKAJIMA RACING #64 Mobil 1 NSX）（シリーズ4位・2勝）
2001年 - 全日本GT選手権・GT500クラス（Mobil 1 NAKAJIMA RACING #64 Mobil 1 NSX）（シリーズ8位・1勝）
2002年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン＜Rd.3から＞（TEAM LeMans #7 LeMans／レイナード MF308）（シリーズ12位）
全日本GT選手権・GT500クラス＜Rd.1-4＞（無限×童夢プロジェクト #16 無限NSX）（シリーズ13位）
2003年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（KONDO RACING #4 Olympic KONDO／ローラB351 MF308）
全日本GT選手権（TOYOTA TEAM SARD #39 デンソーサードスープラGT）（シリーズ6位・1勝）
2004年 - 全日本GT選手権（TEAM ADVAN・ツチヤ #25 ECLIPSE ADVAN スープラ）（シリーズ12位）
2005年 - SUPER GT・GT500クラス＜Rd.6欠場＞（TEAM ADVAN・ツチヤ #25 ECLIPSE ADVAN スープラ）（シリーズ15位・1勝）
2006年 - ポルシェ・カレラカップドイツ選手権（HP Team Herberth ポルシェ・911GT3）（シリーズ8位）
2007年 - SUPER GT・GT500クラス（TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG NSX）
2012年 - ADAC GT Masters（Shubert Motorsport BMW・Z4 GT3）（シリーズ5位・1勝）
2013年 - ADAC GT Masters（Lambada Performance フォード・GT GT3）（シリーズ11位・2勝）
2013年 - Nurburgring Langstrecken Serie（H&R Spezialfedren フォード・GT GT3）（シリーズ20位・1勝）
2016年 - ADAC GT Masters（Callaway Copmetition #69 シボレー・コルベットC7 GT3）（シリーズ10位）
2018年 - ADAC GT Masters（HB Racing フェラーリ・488 GT3）（シリーズ20位）
2020年 - ミシュラン・ル・マンカップ LMP3クラス（リナルディ・レーシング Duqueine M30-D08 日産）（シリーズ28位）
2021年 - ミシュラン・ル・マンカップ LMP3クラス（リナルディ・レーシング Duqueine M30-D08 日産）
レース戦績 > フォーミュラ > ドイツ・フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | シャシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1996年 | TKFレーシング | ダラーラ・394 | オペル | B | HOC1 4 | HOC2 2 | NÜR1 14 | NÜR1 14 | NÜR2 20† | NOR1 8 | NOR2 6 | DIE1 8 | DIE2 4 | NÜR1 | NÜR2 | MAG1 | MAG2 | HOC1 | HOC2 |  |  |  | 2位 | 66 |
| 1997年 | ベネトン・RTLジュニアチーム | ダラーラ・397 | オペル | A | HOC1 Ret | HOC2 5 | NÜR1 Ret | NÜR2 9 | SAC1 7 | SAC2 4 | NOR1 1 | NOR2 1 | WUN1 Ret | WUN2 9 | ZWE1 | ZWE2 | SAL1 9 | SAL2 Ret | LAH1 17† | LAH2 Ret | NÜR1 Ret | NÜR2 14 | 10位 | 68 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
レース戦績 > フォーミュラ > 国際F3000選手権

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998年 | RTL チーム・オレカ | ローラ・T96/50 | ザイテック-ジャッド V8 | A  | OSC 14 | IMO 11 | CAT 4 | SIL 11 | MON 10 | PAU DNQ | A1R Ret | HOC 14 | HUN 18 | SPA Ret | PER Ret | NÜR 7 | 14位 | 3 |
(key)
レース戦績 > フォーミュラ > フォーミュラ・ニッポン

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1999年 | TEAM TMS | レイナード・99L | 無限・MF308 | B  | SUZ Ret | TRM 7 | MIN Ret | FSW 6 | SUZ Ret | SUG 7 | FSW | MIN | TRM | SUZ | 15位 | 1 |
| 2002年 | Team LeMans | レイナード・01L | 無限・MF308 | B  | SUZ | FSW | MIN Ret | SUZ 11 | TRM Ret | SUG 8 | FSW 9 | MIN 10 | TRM 5 | SUZ Ret | 12位 | 2 |
| 2003年 | Olympic KONDO Racing Team | ローラ・B351 | 無限・MF308 | B  | SUZ 15 | FSW Ret | MIN Ret | TRM 8 | SUZ 9 | SUG 11 | FSW 7 | MIN 8 | TRM 10 | SUZ 8 | NC | 0 |
(key)
レース戦績 > 全日本GT選手権/SUPER GT

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1999年 | TEAM TAISAN | ダッジ・バイパー GTS-R | GT500 | SUZ | FSW | SUG 15 |  |  |  |  |  |  | NC | 0 |
| 1999年 | TEAM TAISAN Jr. with ADVAN | ポルシェ・911 GT3R | GT300 |  |  |  | MIN Ret | FSW 1 | TAI Ret | TRM 1 |  |  | 8位 | 40 |
| 2000年 | Mobil 1 NAKAJIMA RACING | ホンダ・NSX | GT500 | TRM 3 | FSW 7 | SUG 1 | FSW 9 | TAI 16 | MIN Ret | SUZ 1 |  |  | 4位 | 58 |
| 2001年 | Mobil 1 NAKAJIMA RACING | ホンダ・NSX | GT500 | TAI 3 | FSW 12 | SUG 14 | FSW 6 | TRM 1 | SUZ Ret | MIN Ret |  |  | 8位 | 38 |
| 2002年 | 無限×童夢 プロジェクト | ホンダ・NSX | GT500 | TAI 5 | FSW 3 | SUG 3 | SEP 10 | FSW | TRM | MIN | SUZ |  | 13位 | 35 |
| 2003年 | TOYOTA TEAM SARD | トヨタ・スープラ | GT500 | TAI 14 | FSW 3 | SUG 14 | FSW 3 | FSW 7 | TRM 7 | AUT 1 | SUZ 9 |  | 6位 | 57 |
| 2004年 | TEAM ADVANツチヤ | トヨタ・スープラ | GT500 | TAI 14 | SUG 2 | SEP Ret | TOK 13 | TRM 12 | AUT 3 | SUZ 10 |  |  | 12位 | 31 |
| 2005年 | TEAM ADVANツチヤ | トヨタ・スープラ | GT500 | OKA 1 | FSW 14 | SEP 15 | SUG 9 | TRM 15 | FSW | AUT Ret | SUZ 14 |  | 15位 | 25 |
| 2007年 | TEAM KUNIMITSU | ホンダ・NSX | GT500 | SUZ Ret | OKA 2 | FSW 5 | SEP 2 | SUG 12 | SUZ 4 | TRM Ret | AUT 2 | FSW 7 | 3位 | 64 |
| 2008年 | TEAM IMPUL | 日産・GT-R | GT500 | SUZ | OKA | FSW | SEP | SUG 12 |  |  |  |  | 22位 | 10 |
| 2008年 | NISMO | 日産・GT-R | GT500 |  |  |  |  |  | SUZ 4 | TRM | AUT | FSW | 22位 | 10 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > FIA GT1世界選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010年 | All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ | ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP670 R-SV | ABUQR Ret | ABUCR Ret | SILQR 20 | SILCR 12 | BRNQR 4 | BRNCR 7 | PRIQR 15 | PRICR 12 | SPAQR 5 | SPACR 9 | NÜRQR 11 | NÜRCR Ret | ALGQR 8 | ALGCR Ret | NAVQR Ret | NAVCR 9 | INTQR 5 | INTCR 7 | SANQR 9 | SANCR 11 | 32位 | 16 |
| 2011年 | All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ | ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP670 R-SV | ABUQR Ret | ABUCR 11 | ZOLQR Ret | ZOLCR Ret | ALGQR 5 | ALGCR 4 | SACQR 7 | SACCR 2 | SILQR 6 | SILCR 10 | NAVQR 2 | NAVCR 1 | PRIQR Ret | PRICR 9 | ORDQR 6 | ORDCR 6 | BEIQR 9 | BEICR Ret | SANQR 3 | SANCR Ret | 8位 | 80 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005年 |  クラージュ・コンペティション |  アレクサンダー・フレイ  クリスチャン・ヴァン | クラージュ・C60H-ジャッド | LMP1 | 339 | 8位 | 6位 |
広野織蔵

広野 織蔵（ひろの おりぞう、1862年8月3日〈文久2年7月18日〉 - 1938年以降）は、日本の実業家。衆議院議員を務めた広野規矩太郎は子息。
来歴

廣野古矩の二男として、彦根に生まれる。1915年当時は滋賀県の士族であったと『人事興信録』に記されている。兄は源太郞で、のちにその跡を継いだ。
幼少時は彦根藩の藩校に学んだ後、彦根中学校（現・滋賀県立彦根東高等学校）を卒業した。その後京都に出て儒学者の谷鉄臣・草場船山らに漢籍の指導を受けた。数え年21歳の時（1882年）に帰郷した。広野は彦根商業銀行設立者の一人となり、同行は1901年に百三十三銀行（現・滋賀銀行）と合併した。百三十三銀行では頭取にまで上った。また1898年ごろに、経営危機に陥った近江鉄道に、当時の社長西村捨三に乞われて阿部市郎兵衛とともに経営に参加し、事業を立て直した。このほか近江貯蓄銀行でも頭取を務めたほか、敦賀電燈の社長にも就いた。近江絹糸の初代社長でもあったが、同社の社史『オーミケンシ外史 五十年のあゆみ』（1967年）は、彦根の実業家数名の出資によって作られた会社で名目的な社長であったと記している。
1934年の時点では企業の役職はすべて退いていたと記されている。
家族

出典は『人事興信録』第4版。
妻：ふさ（1869年1月または2月〈明治元年12月〉 - ?）
長男：規矩太郞（1886年1月 - 1961年（昭和36年）12月21日） - 衆議院議員
次男：格義（1888年9月 - ? ） - 平野かねの養子となる
三男： 経三（1891年6月 - ?）
四男：四郞（1895年1月 - ?）
長女：千恵（1896年6月 - ?）
昭和グループ

| --- | --- |
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒810-0004 福岡県福岡市中央区渡辺通4-8-23 FTビル(福岡トヨタ自動車本社ビル)内
設立:  1968年9月25日
業種:  サービス業
事業内容:  昭和グループ諸事業の統括事業・持ち株会社
代表者:  代表取締役社長　金子 直幹
資本金:  4億5000万円
売上高:  2727億7800万円(グループ実績) (2023年決算)
純利益:  2,008万7,000円 （2024年3月期）
総資産:  17億7,783万3,000円 （2024年3月期）
従業員数:  96名 グループ:5786名
外部リンク:  http://www.seed-holdings.co.jp/
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昭和グループ（しょうわグループ）は、昭和自動車を始めとする企業のグループである。福岡県福岡市に本社を置く株式会社SEEDホールディングス（シードホールディングス）が持株会社となる。株式会社のほか・学校法人・財団・基金で構成される。
概要

1937年（昭和12年）にグループ創始者である金子道雄が昭和自動車の経営権を譲り受けたことからスタートし、主に自動車販売やバス・タクシーなど運送事業を中心に発展した。昭和自動車は佐賀県唐津市を拠点に展開する路線バス事業を中心としており本社も唐津市に置いているが、グループの本部は福岡県福岡市にある。またグループ企業も半数近くは福岡県内の企業である。現在も創業者の金子一族による同族経営が行われている企業グループである。
2010年代から事業見直しを進めており、2012年に昭和タクシーおよび福岡昭和タクシーの糸島地区でのタクシー事業を昭和自動車のタクシー部門として経営統合。2014年にはガソリンスタンドを運営する昭和商事石油を新出光に、2015年にはリゾートホテルの唐津シーサイドホテルをDHCに、青果市場の佐賀中央青果市場を直方建材グループの甘木青果市場にそれぞれ譲渡した。
2019年10月には、トヨタ自動車から福岡トヨペットの全株式を取得した。
2020年4月、当グループの福岡トヨタ・トヨタカローラ福岡・ネッツトヨタ福岡・福岡トヨペットが計50%、トヨタモビリティサービス（TMS）が35%、グループ外のトヨタカローラ博多・ネッツトヨタ北九州・ネッツトヨタ西日本が各5%出資にてトヨタモビリティサービス福岡を設立したが、2024年4月にTMS本体へ吸収合併、同社福岡支社となった。
企業一覧 > 交通関連

昭和自動車
福岡昭和タクシー
企業一覧 > 物流

トヨタL&F福岡
企業一覧 > 自動車関連

福岡トヨタ自動車
長崎トヨタ - 旧西九州トヨタの長崎県事業を福岡トヨタが承継。
佐賀トヨタ自動車
西九州トヨタ自動車とネッツトヨタ佐賀を吸収合併（西九州トヨタが存続会社、合併と同時に社名変更）。2024年10月にカーメイクショップ佐賀を吸収合併した。
トヨタカローラ福岡
福岡トヨペット
ネッツトヨタ福岡
トヨタレンタリース福岡
トヨタレンタリース博多
トヨタレンタリース佐賀
企業一覧 > 生活関連

唐津青果
昭和フード
昭和グループマーケティング
企業一覧 > 情報・金融

ソアー
企業一覧 > 教育・福祉・福利厚生

金子財団
昭和学園
昭和グループ企業年金基金
SEEDホールディングス
川村拓夢

川村 拓夢（かわむら たくむ、1999年8月28日 - ）は、広島県広島市安佐南区出身のプロサッカー選手。オーストリア・ブンデスリーガ・レッドブル・ザルツブルク所属。ポジションはミッドフィールダー（MF）。元日本代表。
来歴 > 幼少期

広島市立原小学校出身で、アンガールズの山根良顕も所属した原サッカークラブの後輩にあたる。ツエーゲン金沢の力安祥伍は同サッカークラブの1年先輩。
小学1年生からのサンフレッチェサポーターで、ホームの時は毎週末スタジアムに通い、応援に明け暮れた。9歳だった2009年のホーム開幕戦では森脇良太と手をつないで試合前のピッチに足を踏み入れた。
来歴 > サンフレッチェ広島

2018年、下部組織からサンフレッチェ広島のトップチームに昇格。
来歴 > 愛媛FC（期限付き）

2018年12月、愛媛FCに期限付きで移籍することが発表された。
2019年、キャンプ中に強い吐き気を感じ、病院に喘息と診断される。川村は20歳で喘息を発症したことに驚き、「自分のサッカー人生はもうこのまま終わるのかな」と思ったが、適切な薬を見つけた結果、症状を抑えられるようになり試合にも出場できるようになった。
来歴 > サンフレッチェ広島

2021年12月、レンタル期間満了によりサンフレッチェ広島に復帰することが発表された。
2022年3月22日、左膝外側側副靭帯損傷によりチームを離脱した。2022年8月6日、J1第24節のアウェー鹿島アントラーズ戦（カシマサッカースタジアム）にてJ1初ゴールを決めた。同年9月3日、J1第28節のホーム清水エスパルス戦（エディオンスタジアム広島）にて、自陣から相手ゴールに蹴り込む、距離にして約60mのロングシュートで得点する。この得点は明治安田生命Ｊリーグ KONAMI月間ベストゴールの9月度、及びJ1リーグの年間最優秀ゴール賞に選出された。
2024年6月15日、海外クラブへの移籍の手続きなどでチームを離脱することが発表された。
来歴 > レッドブル・ザルツブルク

2024年6月24日、オーストリア・ブンデスリーガのレッドブル・ザルツブルクに完全移籍することが発表された。契約は2028年夏までの4年間で、背番号は16になった。川村から連絡をもらった南野拓実は「海外挑戦が初めてだし、いろんな環境に対しての不安もあると思う」と気遣いながらも「サッカーの実力は代表で一緒にプレーしている僕が見る限り、絶対にヨーロッパでも通用するし、ザルツブルクでも即スタメンで結果を残せる実力があるし、残さないといけない」と太鼓判を押した。移籍後の7月11日、左膝内側靭帯を断裂し、約3カ月間チームを離脱した。
来歴 > 代表

2023年6月、キリンチャレンジカップに挑む日本代表に初選出された。しかし、体調不良で代表活動を途中離脱となった。
2024年1月1日のタイ戦で後半途中から代表初出場を果たし、同試合で初ゴールを決めた。
所属クラブ

原サッカークラブ（広島市立原小学校）
2012年 - 2014年 サンフレッチェ広島ジュニアユース (広島市立祇園東中学校)
2015年 - 2017年 サンフレッチェ広島ユース（広島県立吉田高等学校）
2017年  サンフレッチェ広島 (2種登録選手)
2018年 - 2024年6月 サンフレッチェ広島
2019年 - 2021年  愛媛FC (期限付き移籍)
2024年6月 -  レッドブル・ザルツブルク
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 広島 | 29 | J1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 2019 | 愛媛 | 29 | J2 | 4 | 1 | - | - | 1 | 0 | 5 | 1 |
| 2020 | 愛媛 | 29 | J2 | 39 | 6 | - | - | - | - | 39 | 6 |
| 2021 | 愛媛 | 8 | J2 | 34 | 8 | - | - | 1 | 1 | 35 | 9 |
| 2022 | 広島 | 27 | J1 | 16 | 3 | 8 | 2 | 3 | 2 | 27 | 7 |
| 2023 | 広島 | 8 | J1 | 32 | 3 | 5 | 2 | 2 | 0 | 39 | 6 |
| 2024 | 広島 | 8 | J1 | 14 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15 | 3 |
| オーストリア | オーストリア | オーストリア | オーストリア | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | オーストリア杯 | オーストリア杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2024-25 | ザルツブルク | 16 | ブンデス |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 62 | 8 | 17 | 5 | 5 | 2 | 84 | 15 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 77 | 15 | - | - | 2 | 1 | 79 | 16 |
| 通算 | オーストリア | オーストリア | ブンデス |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 139 | 23 | 17 | 5 | 7 | 3 | 163 | 31 |
公式戦初出場 - 2018年3月7日 ルヴァン杯グループステージ第1節 ガンバ大阪戦（パナソニックスタジアム吹田）
Jリーグ初出場 - 2019年10月13日 J2第36節 アルビレックス新潟戦（ニンジニアスタジアム）
Jリーグ初得点 - 2019年11月16日 J2第41節 FC琉球戦（ニンジニアスタジアム）
タイトル > チーム

JFAプレミアカップ（2014年）
高円宮杯U-18サッカーリーグ プレミアリーグWEST（2016年）
Jリーグカップ（2022年）
タイトル > 個人

メニコンカップ2014 日本クラブユースサッカー東西対抗戦大会 最優秀選手(2014年)
代表歴 > 出場大会

U-15日本代表
バル・ド・マルヌU-16国際親善トーナメント（2014年）
U-18日本代表
U18リスボン国際トーナメント（2017年）
SBSカップ 国際ユースサッカー（2017年）
U19-Four Nations（2017年）
AFC U-19選手権・予選（2017年）
U-19日本代表
インドネシア遠征（2018年）
ロシア遠征（2018年）
U-20日本代表
宮崎トレーニングキャンプ（2019年）
日本代表
TOYO TIRES CUP 2024
2026 FIFAワールドカップ・アジア2次予選
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 3試合 1得点 (2024年)
| 日本代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2024 | 3 | 1 |
| 通算 | 3 | 1 |
代表歴 > 出場

| No>  | 開催日 | 開催都市 | スタジアム | 対戦国 | 結果 | 監督 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 2024年1月1日 |  東京 | 国立競技場 |  タイ | ○5-0 | 森保一 | TOYO TIRES CUP 2024 |
| 2. | 2024年6月6日 |  ヤンゴン | トゥウンナ・スタジアム |  ミャンマー | ○5-0 | 森保一 | 2026 FIFAワールドカップ・アジア2次予選 |
| 3. | 2024年6月11日 |  広島 | エディオンピースウイング広島 |  シリア | ○5-0 | 森保一 | 2026 FIFAワールドカップ・アジア2次予選 |
代表歴 > ゴール

| No>  | 開催日 | 開催都市 | スタジアム | 対戦国 | 結果 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 2024年1月1日 |  東京 | 国立競技場 |  タイ | ○5-0 | TOYO TIRES CUP 2024 |
東部艦隊即応センター

| 東部艦隊即応センター |
| --- | --- |
 
活動期間:  1943年12月16日 - 現在
軍種:   アメリカ海軍
指揮
Commanding Officer:  COL Clarence T Harper III
Executive Officer:  CAPT Mark E Nieto
表 話  歴
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東部艦隊即応センター（Fleet Readiness Center East, FRCE）は、ノースカロライナ州ハブロックのチェリー・ポイント海兵隊航空基地に所在するアメリカ海軍の航空機関連の修理および整備施設である。この施設は、海軍の海軍即応センター・コマンドの7つの主要隷下部隊のうちの1つに位置づけられている。