stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ALL TIME BEST〜20th STORY + LOVE + SONG〜
収録曲 > DISC 2

ハミングライフ – メジャー14thシングル。
TWISTER – メジャー16thシングル。
さかさまワールド – メジャー17thシングル。
Parade – アルバム初収録曲。
世界のまん中 – 7thアルバム『LUCKY STAR』収録曲。
Winding Road – アルバム初収録曲。
LISTEN TO THE STEREO!! – メジャー20thシングル。
LONG WAY TO GO – メジャー21stシングル。
もう夢は見ないことにした – 27thシングル。
the band – 28thシングル。
Teenage Last – 11thアルバム『Out Of Blue』収録曲。
天国の口、終わりの楽園 – 11thアルバム『Out Of Blue』収録曲。
超新星 – 29thシングル。
夏が僕らに嫉妬する – 12thアルバム『真夏の目撃者』収録曲。
あたらしい – 12thアルバム『真夏の目撃者』収録曲。
参加ミュージシャン

それぞれの参加楽曲は各初出作品を参照。
大久保敬 – キーボード
橋口靖正 – キーボード
冨田政彦 – ドラムス
オヤイヅカナル from 木 – キーボード
ミネルウァ・メディカ神殿

| ニンファエウム (ミネルウァ・メディカ神殿) Nymphaeum (Tempio di Minerva Medica) |
| --- | --- |
 
所在地:  エスクイリーノの丘
建設時期:  4世紀
建築様式:  神殿
関連項目:  ローマの古代遺跡一覧
 
テンプレートを表示
ミネルウァ・メディカ神殿（イタリア語: Tempio di Minerva Medica）はイタリア ローマのエスクイリーノの丘にある古代ローマの神殿跡。
神殿が建てられている土地がリキニウス家のホルティ・リキニウス庭園（英語版）の中に位置するため、共和政ローマの政治家であり弁論家でもあったマルクス・トゥッリウス・キケロ等が言及していたミネルウァ・メディカ神殿と取り違えられ、この名前が付けられたが、実際は4世紀に建てられた、泉の精ニンフを祭るニンファエウムであった。十角形の建物はレンガ造りで、天井ドームは1828年に崩壊した。建物に接して増築されている3つの付属室は、後日造られたものである。なお、建物には由来を示す碑文などは残されていない。
この建物の特徴は、ドムス・アウレアの八角形の部屋や、パンテオンとよく似ており、特にビザンチンの教会堂建築と同じタイプであると言える。中央ホール部分の直径は24m、天井高さは30mである。建物を特徴づけているのは、外部に張り出たリブの部分である。建物の内部には、9か所のニッチがあり、建設当時は内外面ともに大理石の板で覆われていた。
アクセス

近郊鉄道 ローマ＝ジャルディネッティ線 Santa Bibiana停留所に隣接
イタリア鉄道 ローマ・テルミニ駅の南東約800m
ローマ地下鉄 テルミニ駅の南東約1.2km
BAD APPLE

Bad Apple（バッド アップル） - 腐ったリンゴの意味
Bad Apple!! - 『東方Project』の収録作品としてZUNが作曲した楽曲およびそのアレンジ楽曲。
BAD APPLE (GLAYの曲) - GLAYの楽曲。
腐ったリンゴ - 集団における腐敗した、または邪悪な人物。いわゆる腐ったミカン。
MYRS

MYRS（ミラース、米兒絲）は、台湾の女性4人組のダンス・アイドルユニット。
メンバーはMesha（ミーシャ）、Yuri（ユリ）、Ring（リング）、Sunny（サニー）で、それぞれの頭文字を取ってMYRSである。
概略

MYRSのメンバーの内、Mesha、Yuri、Ringは台湾の準プロ・バスケットボールリーグ（超級籃球聯賽）の緯來狩人（緯來ハンターズ）の専属チアガールで2005年まで所属。当チームのチアリーディングのメンバーの中でも人気の高かった4人がユニットとして結成されたが、当初のMYRSの"S"はSharineというSunnyとは別の女性であった。
MYRSという名称はファンの間で自然発生的に使われるようになったと言われているが、最終的には、インターネット上でのファン投票結果により正式決定された。尚、チアリーディングでは緯來狩人の他に台湾のプロ野球（中華職業棒球聯盟）、兄弟エレファンツでも活躍したことがある。
芸能界への正式デビュー時期は定かではないが、2005年11月に台湾の最大手テレビ局の一つ、台湾電視台（台視・TTV）系列の出版社、台視文化より写真集及びDVDのセットが全国発売されている。
所属事務所は、発足当初は宏威娯楽（Hoo-Ha)であったが、2006年4月からは活力娯楽（アクティブ・エンタテイメント）に移籍している。ダンスは宏威娯楽時代に約3年間、張豊勝に徹底的に学んだとされている。張豊勝は台湾の数多くのタレントにダンスや振付を指導してきた経歴を持つ。張恵妹、梁静茹、F.I.R.、F4などが彼に学んだタレントとして挙げられる。尚、2005年半ばにSharineが引退後、この宏威娯楽に所属していた陳于平 (Sunny) が加わり、現在のMYRSに至っている。
現在のMYRSはその卓越したダンスで学園祭出演、音楽番組・バラエティー番組に進出している。一方で、容姿・スタイルのよさを買われて広告・モデル関係でも幅広く活躍している。
メンバー

Mesha（ミーシャ、本名：莊于萱）
Yuri（ユリ、本名：陳渝菱）
Ring（リング、本名：邱鈺玲）
Sunny（サニー、本名：陳于平、1984年（民國73年）5月12日 - ）
身長163cm。
プリンスシュヴァリエ系

プリンスシュヴァリエ系（プリンスシュヴァリエけい、Prince Chevalier line）は、馬（主にサラブレッド）の父系（父方の系図）の1つ。
サイアーライン

Darley Arabian 1700
Bartlet's Childers 1716
Squirt 1732
Marske 1750
Eclipse 1764 ---←エクリプス系へ戻る
King Fergus 1775
Hambletonian 1792
Whitelock 1803
Blacklock 1814
Voltaire 1826
Voltigeur 1847
Vedette 1854
Galopin 1872
St.Simon 1881 ---←セントサイモン系へ戻る
Persimmon 1893
Prince Palatine 1908
Rose Prince 1919
Prince Rose 1928 ---←プリンスローズ系へ戻る
Prince Chevalier 1943　　　---↓プリンスシュヴァリエ系（改行）
---↓プリンスシュヴァリエ系---
Prince Chevalier 1943
Arctic Prince 1948
Arctic Explorer 1954
Tobin Bronze 1962
トツプラン 1954
Snow Cat 1955
Snow Track 1960
Snow Cry 1962
Concerto 1973
Laurel Negro 1982
Negro Laurel 1994
Vals 1975
Pinar del Rio 1985
Telar 1995
Snow Crest 1964
Crest Pan 1973
Juez de Pan 1979
Judge Sweet 1990
Centaurus 1986
Pistol 1988
Snow Twist 1964
Snow Festival 1966
Snow Sporting 1966
Snow Paramount 1971
Santangelo 1984
Brasilerito 1992
Snow Satyr 1973
Inspirado 1986
Milonguero Viejo 1993
Pompano 1988
Latin Fire 1989
Snow Record 1989
*エクサー Exar 1956
Prince d'Or 1949
Prince Medicis 1957
Alsina 1958
*ボウプリンス Beau Prince 1952
Montfleur 1959
Lyflor 1964
Djahil 1978
*テイモテオ Timoteo 1969（アア）
ギンザン 1977（アア）
テイモフアースト 1979（アア）
ダイラック 1981（アア）
*トスカイ Toskai 1969（アア）
エゾノランナー 1976（アア）
エバラポール 1977（アア）
ハチノヒリユー 1980（アア）
ストローカーエース 1985（アア）
*タロー Taro II 1975（アア）
*ツーカン Toucan 1976（アア）
*ブッフラー Bouffleur 1952
キャプテンテイム 1957
コダマ 1957 →ヒデコトブキ 1966
サトヒカル 1964
ヘリオス 1957
タカヒロ 1965
サピリア 1970
エムローン 1958
チトセミノル 1958
Court Harwell 1954
Meadow Court 1962
メドーブリーフ 1967
Bambure 1963
Rigel II 1967
Missouri 1974
Lamentador 1984
Doutelle 1954
Canisbay 1961
リュウキャンスベー 1967
Weimar 1968
Pretendre 1963
Pampered King 1954
Sir Herbert 1964
Czar Alexander 1965
Jeton 1973
Pomade Kiraly 1967
Notorius 1980
My Colt 1991
Prometheus 1998
Charlottesville 1957
Carlemont 1962
Charlottown 1963 →Roman Blue 1974
Tomatin 1969
Idle Tom 1986
インタープライド 1969
メジロサンマン 1963
メジロイーグル 1975
メジロパーマー 1987 →メジロライデン 1996
*モンテセロ Montecello 1963
イチエイボーイ 1977
Beau Charles 1964
Ardistaan 1965
*ロドリゴ Rodrigo 1965
*マリーニ Marini 1966
Jefferson 1967
Faridoon 1968
*クレイマント Claimant 1957
サイアーライン上は全て種牡馬もしくは種牡馬入りを発表した馬。→印の後は牝馬、セン馬などの非種牡馬の代表産駒の一部を示す。
ヴコマン・アラチッチ

ヴコマン・アラチッチ（Вукоман Арачић；1850年5月10日 - 1915年2月25日）は、セルビアの軍人。
スヴェトザロヴォイ近郊のランシュテ出身。1874年、ベオグラードの砲兵学校に入校。1877年～1878年のセルビア・トルコ戦争時、ヤゴジン旅団の参謀長だった。1880年～1882年、工兵本部で勤務し、1885年、参謀本部に異動。1885年のセルビア・ブルガリア戦争時、ドリンスク師団の参謀長。戦後、師団参謀長、参謀総長補、軍事アカデミー教授を歴任し、ラドミル・プトニクの側近となった。
1912年～1913年のバルカン戦争時、チモッチ師団区を指揮。第一次世界大戦時、シャバツ地区の第2チモッチ師団を指揮。コルバル会戦時、ウジツク軍を指揮し、ヴィシェグラード－ウジーツァ方面で行動した。
マルジョレーヌ

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: この項目では、ケーキについて説明しています。ハーブについては「マジョラム」をご覧ください。
マルジョレーヌ（フランス語: marjolaine）、ガトー・マルジョレーヌ（フランス語: gâteau marjolaine）はフランスで考案されたレイヤーケーキ（英語版）。「世界最高のデザート」とも称される。
1950年代にフェルナン・ポワンが考案した。
ダックワーズ生地に泡立てた生クリーム、プラリネクリーム、ガナッシュの3種の生クリームを挟む。当時はバタークリームが主流だった時代であり、生クリームを用いたのは軽やかさを目指していたものと推測される。デザートにあっさりしたものを食べたければ、果物かアイスクリームしかなかった時代であり、どっしりした料理に負けないマルジョレーヌはポワンがオーナーシェフを務めていたレストラン「ラ・ピラミッド（フランス語版）」の客から絶賛を浴びた。
また、ゼラチンやペクチンといった凝固させる材料は用いられておらず、「料理人の発想でできたケーキ」と推測されることもある。
「ラ・ピラミッド」で提供されていたものは店名の由来でもあるピラミッドのフォルムが粉砂糖でデコレーションされていた。
ロングアイランド鉄道M7形電車

| ロングアイランド鉄道M7形電車 メトロノース鉄道M7A形電車 （共通事項） |
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 ロングアイランド鉄道のM7電車
基本情報
運用者:  ロングアイランド鉄道（M7） メトロノース鉄道（M7A）
製造所:  ボンバルディア・トランスポーテーション
製造年:  1999年 - 2006年
製造数:  1,172両
運用開始:  2002年10月（M7） 2004年4月（M7A）
主要諸元
編成:  2両編成
軌間:  1,435 mm （標準軌）
電気方式:  直流 650V 第三軌条方式
最高運転速度:  129 km/h
設計最高速度:  161 km/h
長さ:  25,908 mm
幅:  3,200 mm
主電動機:  かご形三相誘導電動機（三菱電機製）
主電動機出力:  200 kW × 4基
制御方式:  VVVFインバータ制御 （IGBT素子）
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メトロノース鉄道のM7A
ロングアイランド鉄道M7形電車（ロングアイランドてつどうM7がたでんしゃ）はアメリカ合衆国のニューヨーク都市圏交通公社（MTA）が運用する通勤形電車である。本項ではロングアイランド鉄道で使われているM7の他に、メトロノース鉄道で使われている準同型車のM7Aについても記す。
概要

老朽化の進むM1電車の置き換えを目的にボンバルディア・トランスポーテーションで製造された。前述のように投入線区によって名前が違うが、保安装置・集電靴の形状が違うだけで他はほぼ一緒である。ロングアイランド鉄道のM7は2002年10月に、メトロノース鉄道のM7Aは2004年4月にそれぞれ営業運転を開始した。
保安装置を別にすれば、ロングアイランド鉄道、メトロノース鉄道のほとんどの区間を走行できる車両であるが、電源は直流の第三軌条方式だけに対応しているために交流の架空電車線方式を採用するメトロノース鉄道のニューヘイブン線系統だけは入線できない。
車体外観

ステンレス製26m級の片側2つの片開きドアを持つ車体である。全体的に塗装はステンレスの地を活かした銀色で、列車の存在を目立たせるために先頭部分にM7は黄色の帯を、M7Aは前面を青く塗った上で白色の模様を入れたものとなっている。集電は台車に取り付けられた集電靴で行うため、屋根上のパンタグラフはない。
内装

通路を挟んで3+2列のクロスシートが設置されているが、回転やリクライニング機能は付いていない。一部の車両には軽食やアルコールを販売するBar Car（日本で言うビュフェに相当）や車椅子対応のトイレがある。長さ、幅ともに日本の通勤形電車より大きく新幹線並みの車体であるが、詰め込みの利かないクロスシートであるために定員は110名程度と日本より劣る（日本の場合150名程度が一般的）。
運転・走行機器

電動機（モーター）の制御に三菱電機製のIGBT-VVVF制御を採用、電動機にはかご形三相誘導電動機（出力200kW）を1両当たり4台搭載する。
AYP

AYP
アメーズユープランニング (AMAZYOU PLANNING CO., LTD.)の略称
Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte 空港 (アヤクーチョ、ペルー共和国)の空港コード
1908年ロンドンオリンピックのベルギー選手団

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オリンピックのベルギー選手団

ベルギーの国旗
IOCコード：: BEL
NOC：: ベルギーオリンピック委員会 公式サイト
1908年ロンドンオリンピック
| メダル 国別順位: 10 位 | 金 1 | 銀 5 | 銅 2 | 計 8 |
夏季オリンピックベルギー選手団
1896 • 1900 • 1904 • 1908 • 1912 • 1920 • 1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020
冬季オリンピックベルギー選手団
1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1994 • 1998 • 2002 • 2006 • 2010 • 2014 • 2018 • 2022
1908年ロンドンオリンピックのベルギー選手団（1908ねんロンドンオリンピックのベルギーせんしゅだん）は、1908年4月27日から10月31日にかけてイギリスの首都ロンドンで開催された1908年ロンドンオリンピックのベルギー選手団、およびその競技結果。
概要

今大会は金メダル1個、銀メダル5個、銅メダル2個の合計8個のメダルを獲得した。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 |
| --- | --- | --- | --- |
| 3 銅 | ジョゼフ・ウェルブルック | 自転車 | 男子20kmレース |
BAD BLOOD

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: この項目では、SUPER JUNIOR-D&Eのミニアルバムについて説明しています。その他の用法については「バッド・ブラッド」をご覧ください。
『BAD BLOOD』は、2020年9月3日にリリースされたSUPER JUNIOR-D&Eの4作目となるミニアルバム。同月28日、2曲追加されたリパッケージ版『BAD LIAR』が発売された。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「B.A.D」 | ドンヘ, J-DUB | ドンヘ, J-DUB | J-DUB | 3:20 |
| 2. | 「Contact」 | 임수란, 이효재 (lalala studio) | Alexandra Veltri, Gabe Reali, Peder Etholm Idsoe | Peder Etholm Idsoe | 3:17 |
| 3. | 「오늘이 지나고 나면 (To you, Tomorrow)」 | 조은희 (Joni), ウニョク, ZigZag Note | ZigZag Note | ZigZag Note | 4:04 |
| 4. | 「Change (變花)」 | OUOW | OUOW | OUOW | 3:55 |
| 5. | 「Off Line」 | 이이진 | Brandon Hesson, Jake Lawson, Zac Lawson, Johnnie Harris IV, 153/Joombas | Jake Lawson, Zac Lawson, Troshia Keeton, Vurdell Muller | 3:23 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 17:59 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「No Love」 | Rick Bridges | Jonatan Gusmark, Ludvig Evers, Maxx Song, Bobii Lewis | Moonshine | 3:19 |
| 2. | 「B.A.D」 | ドンヘ, J-DUB | ドンヘ, J-DUB | J-DUB | 3:20 |
| 3. | 「Contact」 | 임수란, 이효재 (lalala studio) | Alexandra Veltri, Gabe Reali, Peder Etholm Idsoe | Peder Etholm Idsoe | 3:17 |
| 4. | 「오늘이 지나고 나면 (To you, Tomorrow)」 | 조은희 (Joni), ウニョク, ZigZag Note | ZigZag Note | ZigZag Note | 4:04 |
| 5. | 「Change (變花)」 | OUOW | OUOW | OUOW | 3:55 |
| 6. | 「Off Line」 | 이이진 | Brandon Hesson, Jake Lawson, Zac Lawson, Johnnie Harris IV, 153/Joombas | Jake Lawson, Zac Lawson, Troshia Keeton, Vurdell Muller | 3:23 |
| 7. | 「너의 이름은 (What Is Your Name?) feat. シンドン」(Bonus Track) | シンドン, ウニョク, WithRu | WithRu | WithRu | 3:51 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 25:09 |
2-ペンタノン

| 2-Pentanone |
| --- | --- |


優先IUPAC名Pentan-2-one
別称methyl propyl ketone 2-pentanone MPK
識別情報
CAS登録番号: 107-87-9 
PubChem: 7895
ChemSpider: 7607 
UNII: I97392I10V 
KEGG: C01949 
ChEBI: CHEBI:16472 
ChEMBL: CHEMBL45345 
RTECS番号: CY1400000
 SMILES O=C(C)CCC 
 InChI InChI=1S/C5H10O/c1-3-4-5(2)6/h3-4H2,1-2H3 Key: XNLICIUVMPYHGG-UHFFFAOYSA-N  InChI=1/C5H10O/c1-3-4-5(2)6/h3-4H2,1-2H3Key: XNLICIUVMPYHGG-UHFFFAOYAJ 
特性
化学式: C5H10O
モル質量: 86.13 g/mol
外観: 無色気体
匂い: アセトンに似る
密度: 0.8062 g/ml (20 °C) 
融点:  -78 °C, 195 K, -108 °F
沸点:  102  °C, 構文エラー: 認識できない区切り文字「」です。 K, 構文エラー: 認識できない区切り文字「」です。 °F
水への溶解度: 6% (20°C)
蒸気圧: 3.6 kPa (20 °C)
磁化率: -57.41・10-6 cm3/mol
屈折率 (nD): 1.3903 (20 °C) 
粘度: 0.50 mPa・s (20 °C)
危険性
引火点: 10 °C (50 °F)
爆発限界: 1.5%-8.2%
許容曝露限界: TWA 200 ppm (700 mg/m3)
最低致死濃度 LCLo: 50,000 ppm (モルモット、50分) 13,000 ppm (モルモット、5時間)
半数致死量 LD50: 1600 mg/kg (ラット、経口) 1600 mg/kg (マウス、経口)
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
2-ペンタノン(2-Pentanone)またはメチルプロピルケトン(Methyl propyl ketone, MPK)はケトンであり、溶媒として用いられることもある。メチルエチルケトンと似ているが、溶解力は低く、より高価である。天然ではタバコに含まれ、またアオカビ成長の際の代謝物質としてブルーチーズにも含まれる。
中尾綾

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引退
ポジション:  G
基本情報
愛称:  ネル
日本語:  中尾綾
国籍:   日本
生年月日:   (1986-04-23) 1986年4月23日（38歳）
出身地:  島根県
身長(現役時):  167cm (5 ft 6 in)
体重(現役時):  57kg (126 lb)
中尾 綾（なかお あや、1986年4月23日 - ）は、島根県出身の日本の元バスケットボール選手である。ポジションはガード。日立ハイテク クーガーズ所属。
来歴

塩冶ギャルズで5年生からミニバスを始め、出雲北陵中から星城高校に進み、愛知学泉大学を経て、2009年、日立ハイテクノロジーズに入社。2013年引退。
経歴

星城高 - 愛知学泉大 - 日立ハイテク（2009年〜2013年）
1908年ロンドンオリンピックのフランス選手団

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オリンピックのフランス選手団

トリコロール
IOCコード：: FRA
NOC：: フランスオリンピック委員会 公式サイト
1908年ロンドンオリンピック
| メダル 国別順位: 19 位 | 金 5 | 銀 5 | 銅 9 | 計 19 |
夏季オリンピックフランス選手団
1896 • 1900 • 1904 • 1908 • 1912 • 1920 • 1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020 • 2024
冬季オリンピックフランス選手団
1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1994 • 1998 • 2002 • 2006 • 2010 • 2014 • 2018 • 2022
1908年ロンドンオリンピックのフランス選手団（1908ねんロンドンオリンピックのフランスせんしゅだん）は、1908年4月27日から10月31日にかけてイギリスの首都ロンドンで開催された1908年ロンドンオリンピックのフランス選手団、およびその競技結果。
概要

今大会は金メダル5個、銀メダル5個、銅メダル9個の合計19個のメダルを獲得した。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 金 | モリス・シユ フランス アンドレ・オフレ | 自転車 | 男子タンデムスプリント |
| 2 銀 | ジョルジュ・アンドレ | 陸上 | 男子走高跳 |
| 2 銀 | エミール・ドマンジェル | 自転車 | 男子660ヤードレース |
| 2 銀 | モリス・シユ | 自転車 | 男子5000mレース |
| 3 銅 | ルイ・ド・フルーラック ジョゼフ・ドレエル ポール・リザンディエ | 陸上 | 男子3マイル団体 |
| 3 銅 | アンドレ・オフレ | 自転車 | 男子5000mレース |
| 3 銅 | オクタブ・ラピーズ | 自転車 | 男子100kmレース |
ガイウス・コッケイウス・バルブス

|  ガイウス・コッケイウス・バルブス C>  Cocceius Balbus |
| --- | --- |
出生:  不明
生地:  不明
死没:  不明
死没地:  不明
出身階級:  プレブス
氏族:  コッケイウス氏族
官職:  補充執政官（紀元前39年） 前執政官またはレガトゥス（紀元前38年-35年）
担当属州:  マケドニア属州（紀元前38年-35年）
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ガイウス・コッケイウス・バルブス（ラテン語: Gaius Cocceius Balbus、生没年不明）は紀元前1世紀中期の共和政ローマの政治家・軍人。紀元前39年に補充執政官（コンスル・スフェクト）を務めた。
出自

バルブスは無名のプレブス（平民）であるコッケイウス氏族の出身である。コッケイウス氏族はウンブリアから来たと言われている。氏族からはマルクス・アントニウスの支持者が多く出ており、バルブス以外には紀元前36年の執政官マルクス・コッケイウス・ネルウァなどがいる。また、氏族からは後に第12代ローマ皇帝ネルウァが出る。
経歴

紀元前39年に、任期途中で離職した正規執政官ルキウス・マルキウス・ケンソリヌスに代わり、補充執政官に就任した。
翌紀元前38年、アントニウスはバルブスをマケドニア属州総督（プロコンスル（前執政官）権限）またはアカエア属州総督代理（レガトゥス）に任命した。隷下の兵士たちは、バルブスをインペラトル（勝利将軍）と讃えている。
オクタウィアヌスとアントニウスの内戦の前、アントニウスがオクタウィアヌスの姉小オクタウィアと離婚したことをきっかけに、バルブスはオクタウィアヌス支持に転じた。
参考資料

Broughton R. The Magistrates of the Roman Republic, Vol. II (1951)
Syme R. The Augustan Aristocracy. - Oxford, 1989 .-- 504 p.
Stern G Women, Children, and Senators on the Ara Pacis Augustae: A Study of Augustus' Vision of a New World Order in 13 BC, 2006
アワビタケ

アワビタケ（学名: P. eryngii var. tuoliensis CJ.Mou）は、ヒラタケ科、ヒラタケ属（英語版）の菌類。ヒラタケの近縁種であるオオヒラタケの栽培種。食用キノコの一種で、別名パイリング（白灵茹）、和名ではハクレイタケ（白嶺茸・白霊茸）やユキレイタケ（雪嶺茸）ともよばれる。強い香りとコリコリとした食感を持つ。アワビのもつ食感と似ているため、このように名付けられた。日本原産ではなく、中国新疆ウイグル自治区の天山山脈に自生する希少キノコで、日本には近年入ってきて長野県で僅かに栽培されている。傘の直径は3 - 10センチメートル。
過去には学名を Pleurotus nebrodensis としていた例があるが、Pleurotus nebrodensis はイタリアのシチリア島北部にのみ見られる絶滅危惧種である。本種と Pleurotus nebrodensis は交雑も可能な近い関係であるが、本種は中国発祥で別の変種とされる。エリンギの変種である。
中華料理、天ぷら、バター炒めなどにする。ソテーなどして、コリコリした歯ごたえを楽しむ調理に向いている。
ロジェ・パンジョン

Roger Pingeon, 2011
ロジェ・パンジョン（Roger Pingeon、1940年8月28日 - 2017年3月19日）は、フランス・アン県オートヴィル出身の元自転車競技選手。1965年から1974年までプロ生活を送った。
1967年のツール・ド・フランスでは、第5ステージでマイヨ・ジョーヌを得るや、その後第7ステージ以外の全てのステージで総合首位に立って総合優勝を果たした。
また、1969年のブエルタ・ア・エスパーニャでも総合優勝を果たした。同年のツールでは、エディ・メルクスに次ぐ、総合2位に入る。
ウェーバー (企業)

ウェーバー・キャブレター(45DCOE9型)
デ・トマソ・マングスタの4連ウェーバー(48IDA型)
ウェーバー（伊: Weber）は、イタリアの自動車部品メーカー。主にキャブレターを製造していた。
現在はフィアットグループの一員であるマニエッティ・マレリの傘下にあり、スペインで製造を続けている。
主力はキャブレターであるが、エンジンコントロールユニットやスロットルボディなども製造している。
社史 > エドアルド

1889年、エドアルド・ウェーバーはスイス人の父とイタリア人の母のもと、イタリア・トリノに生まれた。トリノ大学で機械工学を学び、フィアットで働く為にボローニャに移り住んだ。この頃、後にゴルディーニを興したアメディ・ゴルディーニを指導している。
1920年頃、自らレースに使用していたフィアット501の燃費改善の為、オリジナルのキャブレターを作った。
社史 > 設立

1923年、エドアルドはボローニャにFabbrica Italiana Carburatori Weberを設立。当初はフィアット車用のキャブレターを砂型鋳造法で製造していた。30年代に入ると、ツインバレル（双胴）型キャブレターを開発、大小のベンチュリを組み合わせて高性能化した。これらはマセラティやアルファロメオのレーシングカーに採用され、ウェーバーの名は一躍知られるようになる。
社史 > フィアット傘下へ

1945年にエドアルドが死去、1952年にはフィアットに経営を委ねる。それまではレーシングカー用の製品が目立っていたが、50年代からは前述の3メーカーに加え、アストンマーティン、BMW、フェラーリ、フォード、ランボルギーニ、ポルシェ、フォルクスワーゲン、ルノー、アバルト、ランチア、ロータスなど、市販車の純正キャブレターも製造するようになった。
社史 > 黄金期

1950-1970年代には多くの車種に採用されたが、特にフェラーリ・250GTO、ランボルギーニ・ミウラ、ポルシェ・911、フォード・GT40、ランチア・ストラトスなどの数々の歴史的な名車や、ル・マン、Can-Amなどのメジャーレースに参加した多くのレーシングカーに装着されたことがウェーバーの名声を決定づけることになる。V型8気筒エンジンには4基、V型12気筒エンジンには6基ものウェーバーが並ぶ姿は壮観であり、その盛大な吸気音と共に強いブランドイメージを作り上げた。
また、空冷フォルクスワーゲン、ミニ、フォード・エスコートなどの大衆車の改造にも広く人気を博した。これらの車種の場合、純正キャブレターからIDA型やDCOE型といった高性能な大口径キャブレターに交換することが常套手段であった。
しかし、1970年代後半には燃料噴射装置(EFI)が台頭し、急速に需要を減らすことになる。
社史 > スペインへの移転

1950年、スペインのBressel SAに製造ライセンスを提供。1972年、グアダラハラ工場にて製造が始まり、増加するニーズに対応した。1984年、Bressel SAをウェーバー・エスパーニャSAに改称。1988年、マニエッティ・マレリの傘下に納まる。1992年、イタリアでのキャブレター製造を終了（スロットルボディなどの製造は継続）。1993年、グアダラハラ工場でソレックス製キャブレターの製造も開始、欧州における約80%のキャブレター製造がここに集約された。2005年、ＬＣＮメカニカがグアダラハラ工場を買収、ウェーバーの商標利用についてマニエッティ・マレリとの間で合意が成された。その後も現在に至るまで全モデルの製造が行われている。
ボローニャから移転した当初、品質の低下や供給の不安定さから悪評が立つこともあったが、ＬＣＮメカニカによる改善が進むにつれて評判が好転した。日本では今でもイタリア製ウェーバーが重宝される傾向があるが、中古のキャブレターには経年劣化がつきものであり、また振動や熱で亀裂や歪みが生じることも多いため、スペイン製の新品ウェーバーの人気が高まっている。
スペインで製造が開始されたDCO/SP型は長く主流だったDCOE型のマイナーチェンジモデルで、フロートの材質が真鍮からプラスチックに変更され、チョーク機構が廃止されるなどの改良が施されている。
社史 > 現在まで

電子制御によるEFIが主流になった現在、ウェーバー製キャブレターの活躍の場はかなり限定される。80年代以降の車両に装着されることは少ない。
ただし、過去のブランドイメージは強く残っており、高性能キャブレターの定番としての需要は続いている。特に海外のキットカーユーザーや古いイタリア車、英国車、空冷VWファンの間では交換用部品として人気が高い。
現在も人気のある高性能モデルのほとんどは、エドアルドが基本的な設計をしたものである。
日本市場

日本市場においてはミクニがノックダウン生産していたソレックスに次ぐ存在だったが、ソレックスPHH型(40/44/50)とウェーバーDCOE型(40/45/48/50)はスロットル径が近いこともあって常に比較対象になっていた。部品の供給や価格などで国産の優位性があったソレックスほどではないが、日産・L型エンジン、A型エンジンなどの競技用、改造用に盛んに装着され、ターボ化される前のマツダ・ロータリーエンジンの改造には48IDA型が定番であった。トヨタ・AE86のN2クラス競技では48DCOE型が主に使用された。またプリンス・スカイライン2000GTは40DCOE-18型を標準搭載（GT-B（S54B型）に三連装）していた。ちなみにGT-A(S54A型)には一般的な日気製であった。
以前はFET極東がキャブレターの輸入販売を行っていたが、現在は取り扱いをやめている。
各キャブレターについて

DCOE型、DCO/SP型、IDA型などのハイエンドモデルは、ソレックスやデロルトなどのライバルモデルと比較して、より細かいセッティングが可能になっている。特にソレックスよりもアイドルジェット、インテークディスチャージバルブやエマルジョンチューブなどの種類が多く、ある程度の知識がないとセッティングに時間がかかる。また、一部のジェットはデロルトとは共用しているが、ソレックスと共用できる部品はほとんどない。
50DCO型は1931年に開発され、後に50DCOE型にモデルチェンジ、スペイン移転後に50DCO/SP型に進化した。デザインや鋳造手法、ベアリングなどの細部を改良しつつ、基本設計を変えることなく80年間近くも製造が続いている。60年代には58DCO型という大口径モデルまで発展し、クーパー・クライマックスのF1マシンやコルベット・グランスポーツなどに装着されたが、現在は55DCO/SP型が最大サイズである。
製造期間が長いDCOE型には多くのバリエーションが存在する。例として45DCOE型にはシリーズ9、14、14/18、15/16、17、38/39、62/63、68/69、152などがあり、ポンプ機構のピストンストロークやフロートレベルなどが細かく異なる。シリーズ152はDCO/SP型と同様のツノつきと呼ばれるカバーに変更され、それ以前のシリーズ9までは未対策型と呼ばれる。この対策とは排ガス規制やターボへの対策を示す。
DCO/SP型は48、50、55ともに本体、口径、ベンチュリは共通し、スロットル径のみが異なる。
ポルシェの水平対向6気筒エンジンには40IDA3型、46IDA3型というトリプルバレルのモデルが用意されていた。これはマツダの3ローターエンジンにも応用されたが、既に製造中止になっている。
48IDA型はスロットルバルブ径を拡大する改造がユーザーによってしばしば行われたが、それなりの加工費用がかかる上、限界サイズも51.5mm程度。その為、大径サイズのIDA型アフターマーケットモデルが数社から発売された。これらは外見や内部構造はIDA型をコピーし、各セッティングパーツはウェーバー純正品を使用するが、スロットル径以外にもいくつかの改良が加えられている。
48IDA型はサイドドラフトのDCOE型やダウンドラフトのIDF型などよりもフロート室容量が小さいので、高出力エンジンに装着した場合に油面の影響を受けやすかったり、燃料不足に陥ったりする不利がある。ニードルバルブの交換でも不十分な場合は、最終手段として箱型のアルミを溶接しフロート室の容量を増やす改造が行われた。ただし、溶接時の熱による歪みが発生しやすく、フロート室容量の大きなアフターマーケットモデルの開発に繋がる要因の一つとなった。
IDF型には中国製のノックダウン生産モデルも存在する。
DCOE型などによく見られるEWというロゴはエドアルド・ウェーバーのイニシャルを基にしている。
各キャブレターについて > モデル名の由来

数字はスロットル径を示し、アルファベットはイタリア語でキャブレターの特徴を説明している。
DCO … "doppio corpo"(双胴)、"orizzontale"(ホリゾンタル)の略
DCOE … DCOに加え、"E"がダイカストを示す
V … 縦型の(ダウンドラフト)、もしくはパワーバルブ付きの
I … 逆さまの(ダウンドラフト)
F … フォードかフェラーリ用
セッティングパーツ

モデルによって特性やパーツのバリエーションが様々であるが、ここでは人気の高いDCOE、DCO/SP、IDA、IDF型についての説明とする。仕組みについてはキャブレターを参照のこと。
セッティングパーツ > アイドルジェット

アイドリング時及び3,000rpm前後までの低回転時の混合気供給の役割がある。2桁の数字が燃料の量を、Fナンバーが空気の量を表す。20種類以上存在するが、一般的には空気穴の小さい順からF6、F12、F9、F8、F11、F13、F2、F4、F5、F7、F1、F3の12種類が使用される。IDA型ではF10を使用し、IDF型はDCNF型と共通の形状になる。いずれもアイドルジェットホルダーに差し込んで使用。スロージェットとも呼ばれる。
セッティングパーツ > エアジェット

エマルジョンチューブの上部につき、メインジェットとともに低中速から高速走行時までの広いレンジにおける混合気供給を担う。70-290までのサイズがあり、数字が大きいほど多くの空気を計量する。エアコレクタージェットとも呼ばれる。
セッティングパーツ > メインジェット

エマルジョンチューブの下部につき、エアジェットと共に低中速から高速走行時までの広いレンジにおける混合気供給を担う。
80-290までのサイズがあり、数字が大きいほど多くの燃料を計量する。
セッティングパーツ > エマルジョンチューブ

上部にエアジェット、下部にメインジェットがつく。それぞれのジェットで計量された空気と燃料を混合、微粒化する。側部の穴の配置、数、大きさ等によって特性が異なる。20種類近く存在するが、一般的にはF7、F9、F11、F16などが純正で装着されている。F2、F3、F4、F7、F17は高性能エンジン向き。ソレックスのジェットブロックに相当するパーツである。
セッティングパーツ > ポンプジェット

スロットルを急激に開いた時に作動し、不足する燃料を補う役目を持つ。30-100までのサイズがある。DCOE型とDCO/SP型は共通するが、IDA型とIDF型はそれぞれ形状が異なる。仕組みについての詳細は加速ポンプを参照のこと。
主要製品 > キャブレター

現在も入手可能な主要モデルの一覧。
()内の数値はスロットル径(mm)を表す。
ダウンドラフトタイプ
IMB (26,28)
DAT (34)
DCHD (34)
ICH (34)
ICT (34)
DFEV (32/36)
DGEV (32/36)
DGV (32/36)
DCD (36)
DGAS (38)
DGES (38)
DGMS (38)
IDF (40,44,48)
IDA (48)
サイドドラフト(ホリゾンタル)タイプ
DCOE-151 (40)
DCOE-9 (45)
DCOE-152 (45)
DCOW (45,47)
DCO/SP (48,50,55)
主要製品 > EFI用

エンジンコントロールユニット
ALPHA PLUS E.C.U
スロットルボディ
40mm
45mm
48mm
50mm
大小のベンチュリが見える
フェラーリの6連ウェーバー(38DCN型)
DCO/SP型、チョーク機構がなくDCOE型よりすっきりしている
45DCOE9型と55DCO/SP型の比較、スロットル径が大きく異なる
48IDA型
ポルシェのエンジンに装着されたIDA型
2017年の栃木SC

ここでは2017年における栃木SCの試合結果などについて記載する。
選手

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
試合結果 > J3リーグ

| 節 | 試合日 | 時刻 | ホーム | スコア | アウェイ | スタジアム | 入場者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 | 03/12(日) | 13:03 | 栃木SC | 0-0 | FC琉球 | 栃木グ | 4,812 |
| 02 | 03/19(日) | 13:03 | ガイナーレ鳥取 | 1-1 | 栃木SC | とりスタ | 2,435 |
| 03 | 03/25(土) | 13:03 | 栃木SC | 1-0 | Y.S.C.C.横浜 | 栃木グ | 2,758 |
| 04 | 04/02(日) | 13:03 | 藤枝MYFC | 2-2 | 栃木SC | 藤枝サ | 1,402 |
| 05 | 04/16(日) | 13:03 | 栃木SC | 2-1 | アスルクラロ沼津 | 栃木グ | 3,591 |
| 06 | 04/29(土) | 14:03 | セレッソ大阪U-23 | 0-1 | 栃木SC | ヤンマー | 951 |
| 07 | 05/07(日) | 13:03 | 栃木SC | 0-0 | ギラヴァンツ北九州 | 栃木グ | 4,459 |
| 08 | 05/13(土) | 14:03 | FC東京U-23 | 0-1 | 栃木SC | 味フィ西 | 884 |
| 09 | 05/21(日) | 13:03 | 栃木SC | 2-1 | 福島ユナイテッドFC | 栃木グ | 4,120 |
| 10 | 05/28(日) | 13:03 | SC相模原 | 1-0 | 栃木SC | ギオンス | 3,362 |
| 11 | 06/04(日) | 13:03 | 栃木SC | 0-1 | ブラウブリッツ秋田 | 栃木グ | 3,632 |
| 12 | 06/11(日) | 13:03 | グルージャ盛岡 | 1-2 | 栃木SC | いわスタ | 1,451 |
| 13 | 06/17(土) | 13:03 | 栃木SC | 2-1 | 鹿児島ユナイテッドFC | 栃木グ | 5,041 |
| 15 | 07/02(日) | 18:03 | ガンバ大阪U-23 | 3-2 | 栃木SC | 吹田S | 1,043 |
| 16 | 07/08(土) | 18:03 | 栃木SC | 1-1 | カターレ富山 | 栃木グ | 6,320 |
| 17 | 07/15(土) | 17:03 | AC長野パルセイロ | 0-0 | 栃木SC | 長野U | 8,049 |
| 18 | 07/22(土) | 18:03 | 栃木SC | 1-0 | SC相模原 | 栃木グ | 4,355 |
| 19 | 08/19(土) | 18:03 | Y.S.C.C.横浜 | 0-2 | 栃木SC | ニッパツ | 1,264 |
| 20 | 08/26(土) | 18:03 | 栃木SC | 3-2 | グルージャ盛岡 | 栃木グ | 4,226 |
| 21 | 09/03(日) | 15:03 | ブラウブリッツ秋田 | 1-1 | 栃木SC | A-スタ | 2,160 |
| 22 | 09/09(土) | 18:05 | 鹿児島ユナイテッドFC | 1-5 | 栃木SC | 鴨池 | 3,818 |
| 23 | 09/16(土) | 18:03 | 栃木SC | 2-0 | ガンバ大阪U-23 | 栃木グ | 11,191 |
| 24 | 09/23(土) | 18:03 | 栃木SC | 4-1 | FC東京U-23 | 栃木グ | 6,296 |
| 25 | 10/01(日) | 13:03 | カターレ富山 | 1-2 | 栃木SC | 富山 | 4,014 |
| 27 | 10/14(土) | 14:03 | 栃木SC | 1-0 | セレッソ大阪U-23 | 栃木グ | 3,633 |
| 28 | 10/22(日) | 13:04 | 福島ユナイテッドFC | 0-2 | 栃木SC | とうスタ | 1,456 |
| 29 | 10/29(日) | 14:03 | 栃木SC | 0-0 | 藤枝MYFC | 栃木グ | 2,793 |
| 30 | 11/05(日) | 14:03 | ギラヴァンツ北九州 | 3-2 | 栃木SC | ミクスタ | 4,182 |
| 31 | 11/11(土) | 18:03 | FC琉球 | 0-0 | 栃木SC | 沖縄県陸 | 1,826 |
| 32 | 11/19(日) | 17:03 | 栃木SC | 1-1 | ガイナーレ鳥取 | 栃木グ | 6,880 |
| 33 | 11/26(日) | 13:03 | 栃木SC | 0-0 | AC長野パルセイロ | 栃木グ | 8,245 |
| 34 | 12/03(日) | 13:03 | アスルクラロ沼津 | 1-1 | 栃木SC | 愛鷹 | 8,649 |
1908年ロンドンオリンピックのノルウェー選手団

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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オリンピックのノルウェー選手団

ノルウェーの国旗
IOCコード：: NOR
NOC：: ノルウェーオリンピック委員会 公式サイト
1908年ロンドンオリンピック
| メダル 国別順位: 8 位 | 金 2 | 銀 3 | 銅 3 | 計 8 |
夏季オリンピックノルウェー選手団
1896 • 1900 • 1904 • 1908 • 1912 • 1920 • 1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020
冬季オリンピックノルウェー選手団
1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1994 • 1998 • 2002 • 2006 • 2010 • 2014 • 2018 • 2022
1908年ロンドンオリンピックのノルウェー選手団（1908ねんロンドンオリンピックのノルウェーせんしゅだん）は、1908年4月27日から10月31日にかけてイギリスの首都ロンドンで開催された1908年ロンドンオリンピックのノルウェー選手団、およびその競技結果。
概要

今大会は金メダル2個、銀メダル3個、銅メダル3個の合計8個のメダルを獲得した。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2 銀 | アルネ・ハルセ | 陸上 | 男子やり投 |
| 3 銅 | エドヴァルド・ラシェン | 陸上 | 男子三段跳 |
| 3 銅 | アルネ・ハルセ | 陸上 | 男子やり投自由形 |
ALL TIME BEST 〜福耳 20th Anniversary〜

『ALL TIME BEST 〜福耳 20th Anniversary〜』（オール・タイム・ベスト～ふくみみ・トゥエンティース・アニバーサリー～）は福耳がユニバーサルミュージックより2018年8月22日に発売したベスト・アルバム。
解説

これまでに発売した全シングル曲に加え、音楽配信リリース曲や新曲が収録されている。
「Augusta Camp 2018–前夜祭–」通常エリアチケット1枚封入。
音楽配信サイトのiTunes Storeで、本作をアルバム単位で購入した際、バンドル特典として「I wanna be loved by you」が添付される。
オリジナル・アルバム『シンガーとソングライター 〜COIL 20th Anniversary〜』と同時発売。