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ロバート・ウォルポール
生涯 > 政権復帰と南海泡沫事件（1720-1721）

南海会社は1711年にスペイン領アメリカとの貿易会社として創設されたが、貿易会社としてはさほど業績は伸びず、金融会社として業績をあげている会社だった。1720年1月に3000万ポンドの国債を南海会社の株式に転換する法案が議会に提出され（4月に可決）、以降南海会社の株価は暴騰をはじめた。この余波で他にも投機的な会社が続々と設立され、常軌を逸した投機ブームがイギリスに到来した。南海会社は自社の株価つり上げを維持すべく、政府に働きかけて他の会社への投機を抑制する「泡沫会社禁止法（英語版）（Bubble Act）」を1720年6月に成立させたが、これによって8月から南海会社の株価も暴落し、ロンドン金融市場は大混乱に陥った（南海泡沫事件）。
政府において南海泡沫事件の事後処理を指揮したのは政権復帰したばかりのウォルポールであった。彼はバブル発生当初、政権中枢にいなかったため、責任追及される立場になく、また財政にも強い政治家として期待されていたためである。世論の責任追及の機運の高まりを受けて、議会で南海会社理事や政治家への弾劾が行われたが、ウォルポールは長年の政敵だった北部担当国務大臣スタナップや第一大蔵卿サンダーランド伯爵の擁護にあたり、「遮断幕（Screener）」と渾名される役割を果たした。
財政処理に関しては、南海会社の政府への債務の半分を公信用回復法によって免除し、残りの負債は南海会社理事や南部担当国務大臣ジェイムズ・クラッグス、財務大臣ジョン・エイズラビなど弾劾された者たちからの没収財産を当てたり、年金公債と引き換えにイングランド銀行に負担させるなどして処理した。更に投資家に対する補償として所持株100ポンドについてその額の三分の一程度を加えた新株を無償交付し、その増資残高も無償交付した。南海会社から融資を受けた者は借入金の10%を返済すれば債務を免除するとした。しかしこれらの処置をもってしても結局公債を南海会社の株式に変換した人々は収入の三分の一から三分の二の打撃を受けたと言われている。
政局の上で重要なのは、この時期にウォルポール以外の政府首脳陣がその座を去ったことである。スタナップは貴族院で長時間にわたる弁明をしている際に心臓麻痺で死去し、もう一人の国務大臣クラッグスも追及前に病死した。財務大臣エイズラビは辞職のうえ庶民院除名となった。第一大蔵卿サンダーランド伯爵もウォルポールの擁護を受けたものの結局1721年4月に辞職に追い込まれており、第一大蔵卿の座をウォルポールに譲った。また死去したスタナップの後任の国務大臣にウォルポール派のタウンゼンド子爵が就任していたので、ここにウォルポールは政権の中心人物となったのである。
生涯 > 初代首相（1721-1742）

1721年4月に44歳で第一大蔵卿となったウォルポールは以降21年間にわたり政権を主導することになる。この時期の彼をイギリスの初代首相と看做すのが一般的である（当初はタウンゼンド子爵との連立政権だが、1730年から単独政権）。国王は1718年以来閣議を主宰しなくなっており、ウォルポール時代にはウォルポールが閣議を主催して他の閣僚を統制していたこと、また議会の信任を背景に政権を維持していたことによる。
しかし政権発足当初のウォルポールは与党を強力に支配しているわけではなかった。彼の21年にわたる政権の中で徐々に彼の支配力が強化されていき、ついには「第一大蔵卿＝首相」の慣行が確立されるほどの権力を得たのである。ウォルポールの安定政権は彼のファーストネームから「ロビンの支配（Robinocracy　ロビノクラシー）」あるいは「ウォルポールの平和（pax walpoliana　パクス・ウォルポリアナ）」と呼ばれた。
生涯 > 初代首相（1721-1742） > 政敵を排除して権力強化

初代首相に目されるほど彼の与党内での権力が強化されたのは、彼が政敵を巧みに排除ないし封じ込めたためであった。
まずホイッグ党内野党となってトーリーとの連携を模索していたサンダーランド伯爵が1722年4月に死去したことが、ウォルポールの権力強化に資した。1722年3月から5月にかけて行われた総選挙は、ウォルポール政権が政府の機密費を選挙資金に流用して各地で買収を行った結果、ホイッグ379議席、トーリー178議席という大勝に終わったが、ロンドンではトーリーの当選者が目立ち、当選したホイッグ議員の中にも反ウォルポール派が少なからずいた。そのためウォルポールは同時期に摘発されたアタベリー陰謀事件を利用し、その危険を誇張して公表することでトーリーや反政府派にジャコバイトのレッテルを貼り、その野党活動を抑え込むとともに、国王やロンドン市民の支持を得た。その結果、1720年代後半までウォルポールへの野党運動は鳴りをひそめることになる。
つづいてウォルポールは、外交面で国王への影響力を高めていた南部担当国務大臣の第2代カートレット男爵ジョン・カートレットを危険視し、1724年春には外交上の失態を理由に彼をアイルランド総督に左遷した。初代ニューカッスル公爵トマス・ペラム＝ホリスをその後任に据え、その弟ヘンリー・ペラムも陸軍支払長官に取り立てた。このペラム兄弟はウォルポール最大の側近として活躍し、ウォルポール後のホイッグ政治を支えていくことになる。
1727年6月に国王ジョージ1世が崩御し、父王やウォルポール政権に反発していたジョージ2世が即位したため、その側近で庶民院議長のスペンサー・コンプトン（後の初代ウィルミントン伯爵）が次期政権を担うと思われたが、コンプトンには議会統制力が無く、王室経費の増額を議会に認めさせることができなかった。対してウォルポールにはそれができたので、ジョージ2世も彼を頼るしかなかった。またジョージ2世の妃キャロラインが以前からウォルポール支持者だったことも手伝って、ウォルポールは国王の信任を維持し続けることができた。
当時の慣例であった新国王即位に伴う総選挙でも、ウォルポールが政府機密費を選挙資金に流用して有権者買収に励んだ結果、ウォルポール派ホイッグが400議席以上を掌握し、野党を極少数に押し込めることに成功している（トーリー128議席、反ウォルポール派ホイッグ15議席）。
生涯 > 初代首相（1721-1742） > 言論統制

ロンドン市民との関係においてウォルポールはシティの上層ブルジョワと関係が良かったが、中流以下の者から強く嫌われていた。特に1725年のシティ選挙法はロンドン市民の強い怒りを買い、野党勢力にロンドンの議会外同盟者を提供することとなった。
18世紀前半はジャーナリズム勃興期であり、新聞が世論に大きな影響を及ぼすようになった。ウォルポール政権はこれを危険視し、積極的なジャーナリズム統制政策をとった。ウォルポールのジャーナリスト統制は主に買収と言論弾圧によって行われた。野党ホイッグの立場を取っていた『ロンドン・ジャーナル』紙を1722年に買収して反政府言論をやめさせたのが、ジャーナリズム買収のもっとも有名な事例である。
言論弾圧は、中傷法の規定に基づいて郵便開封を行い、新聞配布前にその内容を検閲し、政府に批判的な内容が書かれていた場合「中傷にあたる」として新聞配布差し止め命令を出したり、新聞発行人を中傷罪で起訴するという手法によって行うことが多かった。市井にはトーリーの反政府系新聞もかなり出回っていたが、これらはほとんどの場合、政府の弾圧を受けて短命に終わっている（1年以上続く反政府新聞はほとんどなかった）。
政権が危うくなり始めていた1737年には、ヘンリー・フィールディングらの反政府演劇を危険視して演劇検閲法を制定し、演劇や文学作品も事前検閲を行うこととした。この法律により、フィールディングを演劇界から締めだすことに成功した。
また国内不満分子と海外のジャコバイト派の連携を監視するため、情報部（Secret Office）と暗号解読部（Deciphering Branch）の拡張に努めた。ジャコバイトは無警戒に連絡を取り合っていたが、それらはウォルポールに筒抜けだったという。
生涯 > 初代首相（1721-1742） > 外交

ユトレヒト条約でジブラルタルをイギリスに割譲させられたことに不満を抱くスペインは、1725年5月にウィーン条約でオーストリアと手を結んだ。1724年にカータレットが失脚した後、外交は北部担当国務大臣タウンゼンド子爵が指導するところとなっていたが、彼はこれに対抗し1725年9月にフランス・プロイセンとの間にハノーヴァー条約を締結した。しかしこの条約は同盟国への多額の財政援助が必要になるうえ、戦争の危険を大きくするとして野党から批判を浴びた。
当初ウォルポールはタウンゼンドに外交を任せきりにしていたが、タウンゼンド外交批判が議会で高まると内政安定重視の立場から外交へ介入するようになった。1727年2月にイギリスとスペインは開戦したが（英西戦争）、その終結方法をめぐってタウンゼンドとウォルポールは対立を深めた。1729年11月にウォルポールの主導でスペインとの戦争を終結させるセビリア条約が締結されるとウォルポールの外交主導権はさらに高まり、1730年5月をもってタウンゼンドは辞職するに至った。ウォルポールは1731年3月のウィーン条約でオーストリアとの関係も回復し、自らの平和外交の成果を誇示した。しかしその裏で英仏の関係は徐々に悪化し始めていた。
1733年8月に勃発したポーランド継承戦争も議会安定優先の観点から関与を避けたが、そのためにイギリスの国際的威信が低下したことは否めなかった。
生涯 > 初代首相（1721-1742） > 経済政策

大蔵卿時代からイングランド銀行と南海会社に働きかけて減債基金を設立したが、ウォルポールは1722年から自分でそれを流用し大変な批判を浴びて、1733年にも地租軽減による経常費の不足を解消するため50万ポンドを流用した。
彼は、庶民院の多数を占め、政治的にトーリーが多い地主を満足させるために、土地税減税を定期的に実施していた。彼が戦争回避の外交に努めたのも土地税減税維持の観点が大きかった。1723年に地主のため「ブラック法」を制定、狩猟権を脅かす密漁行為を取り締まった。1727年には国債利子率を5%から4%に引き下げたが、金融ブルジョワの反発を買うことを避けるため、それ以上の引き下げは避けた。代わりに減債基金の余剰金を一般行政費に流用して賄おうとした。ウォルポールは1730年イギリス東インド会社依存公債の利払財源である塩税を廃止、不足分に減債基金を充当した。1732年に塩税を復活させ、大衆から搾取した。これは新規長期公債50万ポンドの発行原資となった。
貿易では工業製品への輸出関税や工業原料の輸入関税を次々と廃しつつ、国内工業と競合する恐れのある外国製品の輸入は制限した。植民地に対しても本国の都合をしばしば押しつけた一方、西インド植民地に対しては同地の大農場主が本国に戻って来て庶民院議員になることが多かったので、その要求に応じることが多かった。
こうした地主・産業資本・商業資本など議会に大きな影響力を持ついずれの有産者にも配慮した経済政策が、彼の政権を安定させることにつながったといえる。国債保有者は、オランダ人が主であった。
生涯 > 初代首相（1721-1742） > 消費税法案の挫折

1723年にウォルポールは、茶とコーヒーの輸入品について高率関税を課すことなく一度保管倉庫に入れさせ、そこから国内消費用に搬出される物に対して消費税を課す制度を作った。これには関税収入を減少させている再輸出品への関税払い戻し制度や密輸などを抑止する狙いがあり、その狙いは成功を収めた。
1732年10月にヴァージニアのタバコ生産者からのタバコ輸入税をタバコ消費税に切り替える嘆願があったのを機に、ウォルポールはタバコとブドウ酒にも消費税を拡大させることを計画した。ところがこれには「タバコ消費税を許せば一般消費税に拡大していく」「消費税徴収のために役人の立ち入りが行われ、個人の自由が侵害されるようになる」として、タバコ商人のみならずロンドン市長はじめロンドン商人層が一斉に反発した。数十の選挙区が選出議員に対して消費税に反対するよう迫り、野党勢力にとって格好の結集材料となった。
またイギリス各地で消費税反対デモが展開され、1733年3月14日にはウォルポールがタバコ消費税法案を提出して議会から退出しようとしたところを群衆に襲撃される事件も発生した。そのため議会内では消費税に賛成した議員は襲撃されるという噂が広まり、庶民院の委員会に付託された法案は採決のたびに票が減っていった。反対票が200票を越えた採決もあり、その数字はウォルポール政権始まって以来のことだった。そして4月10日の採決ではとうとう賛否が17票差にまで縮まり、法案通過を絶望視したウォルポールは自ら法案を撤回した。ブドウ酒消費税法案に至っては提出されることさえなかった。
野党は余勢をかってコーヒー・茶の消費税も廃止することを求める動議を提出したが、この動議は1733年4月10日に100票差で否決された。1734年1月に再開された議会でも野党が提出した反政府動議はすべて数十票差で否決されている。またトーリーが提出した七年議会法案をめぐって野党の足並みは乱れた。さらに1734年4月から6月にかけて行われた総選挙では与野党の議席差が100議席程度に縮まるもののウォルポール派ホイッグが多数を維持した。そのためウォルポール政権は弱体化しつつも、すぐに崩壊することはなかった。
生涯 > 初代首相（1721-1742） > ジェンキンスの耳の戦争

ウォルポールは戦争回避の外交を目指したが、密貿易取り締まりを強化するスペイン植民地帝国とイギリス商人の対立は深まり続けていた。1738年3月にスペイン沿岸警備隊に耳を切り落とされたというイギリス商船船長ロバート・ジェンキンス（英語版）が議会で証言したことで、野党を中心に議会の反スペイン機運が高まった。野党はスペインに賠償要求を行うことを求めたが、ウォルポールは不可避的に戦争になるとして反対した。1年半ほど与野党の綱引きが続いたが、結局ウォルポール政権が折れ、1739年10月にはスペインとの間に「ジェンキンスの耳の戦争」が勃発した。さらに翌1740年にはオーストリア継承戦争が勃発し、イギリスはオーストリアのマリア・テレジアと結んでフランス・スペインと対抗することになった。
だがウォルポールは戦争に乗り気でなかったため、戦争指導に主導的役割を果たさず、それが彼の政治指導力の低下を招いた。また戦費の捻出のために土地税増税も余儀なくされ、ウォルポールの地主懐柔策が破綻した。その影響で1741年春の総選挙は、これまで与党の地盤だったスコットランドやコーンウォールで敗北。なおもウォルポール派ホイッグが多数を占めたものの、与野党の議席差は約20議席にまで縮まった。
生涯 > 初代首相（1721-1742） > 退任

1741年の総選挙の結果、ウォルポール政権は不安定政権となった。そして同年12月に召集された議会において、選挙結果異議申し立て判定委員会の委員長を選出する際の採決で、242対238という僅差でウォルポール政権は敗れた。これによってウォルポールの議会統制力が尽きたことは明白となり、1742年2月をもってウォルポールは第一大蔵卿を退任した。
ウォルポールを支持していた国王ジョージ2世は彼の退任を惜しみ、1742年2月6日付けで彼にオーフォード伯爵位を与えた。
生涯 > 余生と死去

ウォルポールの辞職後、かつての庶民院議長でウィルミントン伯爵に叙爵されていたスペンサー・コンプトンが第一大蔵卿の地位を継承したが、実質的な政権の中心は反ウォルポール派のカートレットだった。議会ではウォルポールの不正を追及する動きもあったが、ウォルポール派閣僚のニューカッスル公らが押さえこんだ結果、そうした動議が可決されることはなかった。
1745年3月18日、68歳でロンドンのアーリントン・ストリートの住居で死去した。
人物・評価

ウォルポールの時代に公式に首相という役職があったわけではないものの、一般にウォルポールは「イギリス最初の首相」とされる。彼以前にも首相的役割を果たした者がいないわけではないが（エリザベス1世治世の初代バーリー男爵ウィリアム・セシルやチャールズ2世治世の初代クラレンドン伯爵エドワード・ハイドなど）、彼らの場合は国王の権力の方がより巨大で彼らはその補佐役に過ぎなかった。対してウォルポールは自ら閣議を主宰し、閣僚を統制し、議会の支持を基盤に政権運営した。責任内閣制の基盤を築いた人物として、彼は「初代首相」に擬されているのである。
政治上の最大の功績は、名誉革命後に続いた党派争いを落ち着かせて政治的安定期を築いたことである。1714年から1760年のイギリス政界の状況を歴史家は「ホイッグ優位」時代と呼ぶことが多いが、それを築いた者こそウォルポールである。彼は巧みな政治手腕で議会と国王からの支持を維持し続け、名誉革命以来はじめて強固な政権運営を行った。そして21年に及ぶ彼の安定した政治がイギリスの貿易や商業の振興を促し、後にイギリスが商業国家として発展するきっかけとなった。1726年にイギリスを訪れたヴォルテールは旅行記『哲学書簡』でウォルポール政権下のイギリスを観察、宗教対立がなく商業がイギリスの繁栄を築いたと称賛している。その繁栄はやがて世界の頂点に君臨するイギリス帝国へとつながる。
ウォルポールは忠実なホイッグであったためホイッグ貴族・新興ブルジョワ・非国教徒との同盟のうえに政治を行ったが、出自はジェントリ層であるから、野党トーリーのジェントリもウォルポールに対して根幹からの拒絶反応は示さなかったという。高慢な貴族でもシティの成金でも長老教会主義者でもないウォルポールは、ジェントリにとって好人物だった。
他方で、ウォルポールは金権政治を行ったと批判された。ウォルポールは総選挙のたびに政府機密費を流用して買収・接待に励んだし、官職を餌に使って有権者取り込みを図ることも多かった。野党は、こうしたウォルポールの選挙対策を腐敗政治と批判した。またウォルポールは文芸や文学者の保護に熱心でなく、1737年に演劇検閲を行った影響もあり、ジョナサン・スウィフトやヘンリー・フィールディングらから激しく嫌われた。彼らは小説の中でウォルポール政権を揶揄している。
ウォルポールは良くも悪くも現実主義者であり、理想が高じて冒険的政策や好戦的態度を取ることがなかった反面、金権政治に罪悪を感じなかった。平和外交家だったのも、「戦争＝悪」という抽象的理念からではなく、「戦争になれば戦費がかかって土地税を上げることになり、議会を支配する地主層の支持が失われ、選挙に負ける」という実利的な発想に基づいている。
イギリスの首相官邸として知られるダウニング街10番地はもともとジョージ2世がウォルポール個人に下賜したものだが、ウォルポールはこれを公的な贈与として受け入れ、後任の第一大蔵卿に引き渡した。以降イギリスの首相官邸となったのである。
栄典 > 爵位

1742年2月6日に以下の爵位に新規に叙される
初代オーフォード伯爵 (1st Earl of Orford)
初代ウォルポール子爵 (1st Viscount Walpole)
ノーフォーク州における初代ホートン男爵 (1st Baron of Houghton, in the County of Norfolk)
栄典 > 勲章

1725年、バス勲章ナイト(KB)
1726年、ガーター勲章ナイト(KG)
家族

1700年に材木商人ジョン・ショーターの娘キャサリン（英語版）と結婚した。彼女との間に以下の3男2女を儲けた。
長男ロバート・ウォルポール（1701年 - 1751年） - 第2代オーフォード伯位を継承
次男エドワード・ウォルポール（英語版）（1706年 - 1784年） - 政治家
三男ホレス・ウォルポール（1717年 - 1797年） - 第4代オーフォード伯位を継承。政治家、小説家
長女キャサリン・ウォルポール
次女メアリー・ウォルポール（1705年頃 - 1732年）- 第3代チャムリー伯爵ジョージ・チャムリーと結婚
しかしキャサリンは抑制のきかない性格であり、金使いが荒いうえ、すぐに激昂するのでウォルポールは彼女との結婚生活で相当神経をすり減らしたという。妻の自尊心を満足させるためロンドンの屋敷に金をかけ、立派な美術品もたくさん購入したが、そのうちほとんど別居状態となった。キャサリンは社交界で派手な付き合いを続け、一時は皇太子時代のジョージ2世との関係が噂になった。また三男ホレスの実父は宮廷の廷臣ジョン・ハーヴェイだという噂まで立った。
1737年にキャサリンが亡くなると、1738年に愛人だったマリア・スケリット（英語版）と再婚したが、同年にマリアは流産で急死した。ウォルポールは彼女のことを「自分の幸せのためには不可欠な女性」と呼び、悲嘆にくれたという。彼女との間には結婚前に以下の1女を儲けていた。ウォルポールは勅許を得て彼女を正式に子供としている。
三女マリア・ウォルポール（1725年 - 1801年） - チャールズ・チャーチル大佐と結婚
ロバート・ウォルポール（ジャン＝バティスト・ヴァン＝ロー画）。
ウォルポールが敵対したトーリー政権首脳の初代オックスフォード伯爵＝モーティマー伯爵ロバート・ハーレー（ジョナサン・リチャードソン画）。
ウォルポールを自らの政治的立場の継承者とした初代ゴドルフィン伯爵シドニー・ゴドルフィン（ゴドフリー・ネラー画）
ホイッグ政権を誕生させたイギリス王・ハノーファー選帝侯ジョージ1世（ゴドフリー・ネラー画）。
ウォルポールと一時敵対するも彼を再登用したホイッグ政権首脳の初代スタナップ伯爵ジェイムズ・スタナップ（ゴドフリー・ネラー画）。
ウォルポールの肖像画（ジャン＝バティスト・ヴァン＝ロー画）。
ウォルポールに危険視された劇作家ヘンリー・フィールディング
ウォルポールの義弟でウォルポール政権で外交を任されていたが、後に対立して辞職した第2代タウンゼンド子爵チャールズ・タウンゼンド（ゴドフリー・ネラー画）
ロバート・ウォルポール（ゴドフリー・ネラー画）
最初の妻キャサリン
タタ・インディカ

タタ・インディカ・V2（ヨーロッパ仕様版）
タタ・インディカ・ビスタ
インディカ（INDICA）は、インドの自動車メーカー、タタ・モーターズによりかつて製造・販売された、ハッチバック型の小型乗用車（Bセグメント級）である。タタ・モーターズ初の乗用向けハッチバック車であると共に、インド市場初のディーゼル搭載のハッチバック車である。
また、インド市場において初めて独自開発された乗用車の1台とも考えられる。2008年8月時点において、約91万台以上が製造され、プラットフォームから派生した車種は120万台程度製造される。年間販売台数は、2006年から2007年にかけては14万4,690台と高水準であり、月間販売台数は、2009年7月時点において約8,000台であった。また、2004年後半以降は、欧州市場やアフリカ市場、その他諸国へ輸出もされた。2018年4月に生産終了となった。
イギリス市場においては、バッジエンジニアリング車がMGローバー・グループにより輸入され、ローバー・シティローバーとして販売された。
歴史

インディカは、1998年12月30日にデビューした。インディカは発売直後から人気となり、発売後2年でインドにおける同クラスでのベストセラーとなった。
インディカは5ドアの小型ハッチバック車であり、1.4Lのガソリンエンジン／ディーゼルエンジンを搭載する。エンジンは自社製であり、それ以前にピックアップトラックやSUVに搭載されていたものを改変したものである。
インディカでは、オプション装備として、エアコンやパワーウインドウを選択することができる。これらの装備は、インド市場では従来、高価な輸入乗用車のみにみられたものであった。発売から3年後にはヨーロッパ市場への輸出が開始された。イギリスではローバーブランドの「シティローバー」として販売されたが、2005年4月のMGローバー・グループ社の経営破綻に伴って販売終了となった。
インディカのエクステリア・デザインは、イタリアのデザイン会社、I.DE.A（イデア）とタタ・モーターズのデザイン部門との共同によるものである。
初代

1998年12月30日、当時としては近代的なコンセプトで発表。キャッチコピーは「1台あたりもっとクルマを」とし、広大な車内空間と手頃な価格をアピールした広告となった。発表から1週間で11万5,000台の受注を受け、2年後にはインド市場における同セグメント市場においてベストセラーとなった。
インディカ「V1」と「V2」と呼ばれるモデルに相当し、1998年から2008年まで製造・販売されていた。
第2世代モデル（ビスタ）

「インディカ・ビスタ（Indica　Vista）と呼ばれるモデルであり、2008年から2015年まで製造・販売されていた。
ビスタEV

2011年には、ビスタの電気自動車（EV)の登場が予定されていたが、2012年に発売が延期された。
板東駅

| 板東駅 |
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 駅舎（2016年5月）
  ばんどう  Bandō  
 ◄T06 阿波川端 (2.3 km) (2.1 km) 池谷 T04►
 
所在地:  徳島県鳴門市大麻町板東辻見堂北緯34度9分19.56秒 東経134度30分24.72秒﻿ / ﻿北緯34.1554333度 東経134.5068667度﻿ / 34.1554333; 134.5068667座標: 北緯34度9分19.56秒 東経134度30分24.72秒﻿ / ﻿北緯34.1554333度 東経134.5068667度﻿ / 34.1554333; 134.5068667
駅番号:  ○T05
所属事業者:  四国旅客鉄道（JR四国）
所属路線:  ■高徳線
キロ程:  62.1 km（高松起点）
電報略号:  トオ←トヲ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  390人/日 -2019年-
開業年月日:  1923年（大正12年）2月15日
備考:  無人駅
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板東駅（ばんどうえき）は、徳島県鳴門市大麻町板東辻見堂にある、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT05。
歴史

1923年（大正12年）2月15日：阿波電気軌道（後の阿波鉄道）池谷 - 鍛冶屋原間開業にともない開設。
1933年（昭和8年）7月1日：阿波鉄道国有化により、鉄道省阿波線の駅となる。
1935年（昭和10年）3月20日：高徳線全通に伴う路線名称変更により、高徳本線の駅となる。
1984年（昭和59年）4月1日：駅員無配置駅となり、簡易委託化される。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる。
1988年（昭和63年）6月1日：線路名称改正により、高徳線の駅となる。
駅構造

相対式2面2線ホームの地上駅。2番のりばが一線スルーとなっており、特急は基本的に2番のりばを通過する。普通列車は駅舎側の1番のりばを優先して使用する。
駅舎内部に自立式の自動券売機が設置されている。
改札内に汲取式トイレがあるが、大便器内に家庭ゴミの投棄が行われて、汲取不能になったため個室は閉鎖されている。小便器および手洗い器は利用できる。
大麻比古神社への初詣客のため、正月三が日のみ一部の特急「うずしお」が臨時停車していたが、利用減少を理由に2021年以降は実施していない。なお、2006年春には、近くに建設された映画『バルトの楽園』ロケセット観覧の便を図って特急が臨時停車した。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1・2 | ■高徳線 | 下り | 徳島・阿南方面 |
| 1・2 | ■高徳線 | 上り | 板野・三本松・高松方面 |
ホーム（2016年5月）
ホーム上には大麻比古神社の鳥居がある（2016年5月）
利用状況

1日平均乗車人員は下記の通り。
| --- | --- |
 252人（1995年度）  248人（1996年度）  243人（1997年度）  234人（1998年度）  226人（1999年度）  219人（2000年度）  217人（2001年度）  204人（2002年度）  202人（2003年度）  182人（2004年度）  :  180人（2005年度）  188人（2006年度）  199人（2007年度）  192人（2008年度）  192人（2009年度）  181人（2010年度）  179人（2011年度）  187人（2012年度）  188人（2013年度）  182人（2014年度）
駅周辺

鳴門市役所板東連絡所
鳴門警察署大麻町板東駐在所
鳴門市消防本部大麻分署
鳴門市板東小学校
鳴門市板東幼稚園
板東みやま保育園
鳴門市板東公民館
板東郵便局
板東診療所
徳島県道12号鳴門池田線
徳島県道41号徳島北灘線
徳島県道166号板東停車場線
旧撫養街道
板東タクシー
霊山寺（四国八十八箇所第1番札所）
大麻比古神社
長井長床神社
ミモザの巨樹
樋殿谷川
徳島バス「板東駅東」停留所 - 徳島県道12号線沿い
横須賀市立市民病院

|  横須賀市立市民病院 |
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情報
指定管理者:  公益社団法人地域医療振興協会
英語名称:  Yokosuka City Hospital
前身:  横須賀市立武山病院
標榜診療科:  内科、外科、呼吸器内科、消化器内科、循環器内科、腎臓内科、神経内科、血液内科、糖尿病内科、消化器外科、肛門外科、脳神経外科、乳腺外科、整形外科、形成外科、精神科、リウマチ科、小児科、皮膚科、泌尿器科、産科、婦人科、眼科、耳鼻いんこう科、リハビリテーション科、放射線科、病理診断科、麻酔科、歯科口腔外科
許可病床数:  482床 一般病床：476床 感染症病床：6床
機能評価:  一般200床以上500床未満:Ver6.0
開設者:  横須賀市
管理者:  久保章（病院長）
開設年月日:  1963年（昭和38年）12月
所在地:  〒240-0195神奈川県横須賀市長坂一丁目3番2号
位置:  北緯35度13分21.6秒 東経139度37分37.6秒﻿ / ﻿北緯35.222667度 東経139.627111度﻿ / 35.222667; 139.627111﻿ (横須賀市立市民病院)座標: 北緯35度13分21.6秒 東経139度37分37.6秒﻿ / ﻿北緯35.222667度 東経139.627111度﻿ / 35.222667; 139.627111﻿ (横須賀市立市民病院)
二次医療圏:  横須賀・三浦
PJ 医療機関
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横須賀市立市民病院（よこすかしりつしみんびょういん）は、神奈川県横須賀市にある医療機関。横須賀市病院事業条例（昭和43年4月1日条例第16号）に基づき横須賀市が開設し、指定管理者として公益社団法人地域医療振興協会が管理を受託する病院である。地域医療振興協会が運営する45番目の医療機関。本院は、許可病床数は482床を数えるが、診療報酬上の制約により稼働病床数は262床としている。
沿革

1963年（昭和38年）12月 - 横須賀市立武山病院（病床数40床）として開院。
1971年（昭和46年）4月 - 横須賀市立市民病院に名称変更（病床数220床）として開院。
2010年（平成22年）4月1日 - 指定管理者制度を導入。公益社団法人地域医療振興協会を指定管理者とする。
診療科

内科
呼吸器内科
消化器内科
腎臓内科
循環器内科
神経内科
血液内科
糖尿病内科
外科・消化器外科・肛門外科・乳腺外科
脳神経外科
整形外科
関節外科
形成外科
精神科
リウマチ科
小児科
皮膚科
泌尿器科
眼科
耳鼻いんこう科
リハビリテーション療法科
放射線科
病理診断科
麻酔科
歯科
口腔外科
健康管理科
消化器病センター
看護部
検査部門（検体検査・輸血検査・細菌検査・生理機能検査）
薬剤部
医療安全管理室
院内感染対策室
MEセンター医事課
総務課
医療機関の指定等

神奈川県災害医療拠点病院
地域医療支援病院
臨床研修指定病院
周辺の施設

神奈川県立海洋科学高等学校
陸上自衛隊武山駐屯地
電力中央研究所
神奈川県立大楠高等学校
交通アクセス

JR横須賀線横須賀駅より京浜急行バス横須賀市民病院行、終点下車。または長井行もしくは三崎方面行で林下車、徒歩約5分。
京急本線横須賀中央駅より京浜急行バス横須賀市民病院行き、終点下車。または長井行もしくは三崎方面行で林下車、徒歩約5分。
京急久里浜線YRP野比駅・三崎口駅・三浦海岸駅より京浜急行バス横須賀市民病院行で終点下車。
JR横須賀線逗子駅・京急逗子線逗子・葉山駅より京浜急行バス横須賀市民病院行または長井行で横須賀市民病院下車。
西蒲原広域農道

西蒲原広域農道1号線小新付近
西蒲原広域農道（にしかんばらこういきのうどう）は、新潟市南西部、西蒲原郡弥彦村東部、燕市西部を通る市村道である。
概要

新潟市西部から南部、および燕市西部など、かつて西蒲原郡であった町村を経由する幹線道路である。大半の区間で2車線で整備されており、周辺部を通過する国道8号や国道116号などの迂回路として利用されている。
開通当初は広域農道として整備され、新潟県が管理していたが、後に1号線・2号線が新潟県道323号黒埼上新町線に指定され、農道の指定から外れた。現在は全線が各自治体に移管し、新潟市道・燕市道・弥彦村道のそれぞれ一部となっている（県道323号は欠番となる）。ただし、道路案内上は開通当初から現在にかけて一貫して「広域農道○号線」もしくは「幹線○号道路」として案内されており、道路の通称として広域農道の名称が引き続き使用されている。
1号線

起点：新潟市西区小新（新潟市道小針線交点）
終点：新潟市西区黒鳥（新潟県道44号新潟燕線交点）
一時期は全線にわたって「新潟県道323号黒埼上新町線」に指定されていたが、現在は全線が新潟市道に指定されており、以下の区間から構成されている。
新潟市道西7-47号線：新潟市西区小新 - 新潟市西区小新（農道鳥原線交点）
新潟市道黒鳥的場線：新潟市西区小新（農道鳥原線交点） - 新潟市西区黒鳥
小新地区から、流通センター付近を経由し、新潟県道2号新潟寺泊線と接続した後、北場地区の田園地帯を南下し、黒鳥地区の新潟県道44号新潟燕線と接続する路線である。
当路線は西蒲原広域農道の各路線の中で新潟市中心部にもっとも近く、また沿線にはアピタ新潟西店などの商業施設や流通センター、済生会新潟第二病院などが立地しており、道路沿線には住宅地が形成されている。また当路線東側では、交通量が多く、日中にかけて慢性的に渋滞が発生している国道8号が経由している。このため、当路線は付近の道路の迂回路として利用されるケースが多く、幹線道路としての役割を果たしている。
1号線 > 通過する自治体

新潟県
新潟市（西区）
1号線 > 主な接続路線

新潟市道小針線（起点）
新潟市道小針線2号（同）
新潟県道2号新潟寺泊線バイパス（北場）
新潟県道2号新潟寺泊線（北場交差点）
新潟県道44号新潟燕線（終点）
2号線

起点：新潟市西区木場（新潟県道44号新潟燕線交点）
終点：新潟市西区中権寺（中権寺交差点=新潟県道2号新潟寺泊線交点）
以下の区間から構成されている。
新潟市道黒埼2-48号線：新潟市西区木場 - 新潟市西区大潟
新潟市道西南6-178号線：新潟市西区田潟 - 新潟市西区田島（田島交差点）
新潟市道西南5-85号線：新潟市西区田島（田島交差点） - 新潟市西区中権寺（中権寺交差点）
新潟市西区南部を横断する。黒埼地区と田島地区、中権寺地区方面とを結ぶ路線である。当路線は新潟県道44号新潟燕線や国道116号、新潟県道2号新潟寺泊線などの各幹線道路と接続しており、同じく新潟市西部を横断する新潟西バイパス、新潟県道2号新潟寺泊線、新潟県道46号新潟中央環状線などの迂回路として利用されるケースが多い。
国道116号と接続する田島交差点は、国道116号側から当路線へ向かう車両が多いことから、田島交差点付近の国道116号は慢性的に渋滞が発生している。また当路線もJR越後線の田島踏切と近接しており、中権寺方面からの車線において渋滞が発生しやすくなっている。
なお、1号線と同様に全線にわたって「新潟県道323号黒埼上新町線」に指定されていたが、現在は新潟市道に指定されている。ただし、他の路線と同様、道路案内上は広域農道の案内のみが設置されており、また田島交差点付近には、以前当区間を管理していた「新潟県巻農地事務所（現：新潟県三条地域振興局農林振興部）」と書かれた標識も設置されている。
2号線 > 通過する自治体

新潟県
新潟市（西区）
2号線 > 主な接続路線

新潟県道44号新潟燕線（起点）
新潟市道黒埼2-163号線＜新潟県営一般農道木場線＞（木場）
西蒲原広域農道3号線（田潟交差点）
国道116号（※国道116号重複=国道289号）（田島交差点）
西蒲原広域農道10号線（早潟）
新潟県道2号新潟寺泊線（中権寺交差点・終点）
3号線

起点：新潟市西区田潟（田潟交差点=西蒲原広域農道2号線交点）
終点：新潟市西蒲区横戸（新潟県道66号白根西川巻線交点）
以下の区間から構成されている。
新潟市道広域3号線：新潟市西区田潟 - 新潟市西蒲区横戸
新潟市道潟東1-123号線：新潟市西蒲区横戸
新潟市西区田潟地区で広域農道2号線と分岐したあと、南下し、西川第一産業センター付近を通過する。県道46号と接続したあと、さらに南下し、新川を横断後、広域農道4号線と接続。3号線の区間としては4号線との交差点を南に曲がり、潟東地区北部の田園地帯を通過し、横戸地区で県道66号と接続する交差点で終点となる。
3号線 > 通過する自治体

新潟県
新潟市（西区 - 西蒲区）
3号線 > 主な接続路線

西区
西蒲原広域農道2号線（田潟交差点・起点）
新潟市道西南7-95号線＜一般農道中野小屋線＞（田潟）
西蒲区
新潟県道46号新潟中央環状線（浦村）
西蒲原広域農道4号線（卯八郎受）
新潟県道66号白根西川巻線（横戸・終点）
4号線

起点：新潟市南区味方（西蒲原広域農道5号線交点）
終点：新潟市西蒲区卯八郎受（西蒲原広域農道3号線交点）
4号線 > 通過する自治体

新潟県
新潟市（西蒲区 - 南区）
4号線 > 主な接続路線

西蒲原広域農道5号線
新潟県道44号新潟燕線
西蒲原広域農道3号線
5号線

起点：新潟市西区木場
終点：燕市米納津
5号線 > 通過する自治体

新潟県
新潟市（西区 - 南区 - 西蒲区） - 燕市
5号線 > 主な接続路線

西区
新潟県道44号新潟燕線（木場・起点）
新潟県道46号新潟中央環状線（同）
南区
西蒲原広域農道4号線（味方）
新潟県道66号白根西川巻線（味方）
国道460号（西白根）
西蒲区
新潟県道218号月潟西川線（針ケ曽根）
新潟県道9号長岡栃尾巻線（※県道9号重複=新潟県道55号新潟五泉間瀬線）（中之口）
燕市
新潟県道384号羽黒燕線（小中川交差点）
新潟県道44号新潟燕線（長渡交差点）
西蒲原広域農道6号線（米納津）・終点
6号線

起点：燕市桜町（旧道桜町交差点）
終点：燕市吉田（吉田東町交差点）
6号線 > 通過する自治体

新潟県
燕市
6号線 > 主な接続路線

国道289号（旧道桜町交差点・起点）
国道116号（国道116号重複=国道289号）（吉田東町交差点・終点）
8号線

起点︰燕市（旧道）桜町交差点（西蒲原広域農道6号線交点）
終点︰弥彦村大戸（西蒲原広域農道9号線交点）
8号線 > 通過する自治体

新潟県
燕市
弥彦村
8号線 > 主な接続路線

国道116号線（吉田西太田交差点）
新潟県道459号線（燕市杣木）
9号線

起点：新潟市西蒲区鷲ノ木（西蒲原広域農道10号線交点）
終点：燕市
10号線

起点：新潟市西区早潟（西蒲原広域農道2号線交点）
終点：新潟市西蒲区鷲ノ木（国道460号、西蒲原広域農道9号線交点）
新潟市西区早潟から、みずき野地区を経由し、巻地区西部に至る路線。当路線の東側を国道116号が並行しており、この区間の国道116号は田島交差点を中心に日中の混雑が激しいことから、西蒲原広域農道2号線、9号線等とともに当路線が迂回路として利用されるほか、新潟県道46号新潟中央環状線等を介して新潟市西部へのアクセスとして利用される路線である。
10号線 > 通過する自治体

新潟県
新潟市（西区 - 西蒲区）
10号線 > 主な接続路線

西区
西蒲原広域農道2号線（早潟・起点）
新潟市道西南4-44号線＜新潟県営一般農道木山線＞（早潟）
新潟市道西南4-99号線＜新潟県営一般農道木山線＞（早潟）
新潟県道168号越後赤塚停車場四ッ郷屋線（赤塚）
新潟県道168号越後赤塚停車場四ッ郷屋線（みずき野一丁目）
新潟県道46号新潟中央環状線（みずき野二丁目）
新潟県道46号新潟中央環状線（小見郷屋交差点）
西蒲区
新潟県道66号白根西川巻線（下山地内）
新潟県道296号横山巻線（前田）
国道460号（鷲ノ木・終点）
西蒲原広域農道9号線（同）
11号線

起点：新潟市西蒲区下和納（下和納交差点=国道116号交点）
終点：新潟市西蒲区樋曽
11号線 > 通過する自治体

新潟県
新潟市（西蒲区）
11号線 > 主な接続路線

国道116号（※国道116号重複=国道289号）（下和納交差点・起点）
新潟県道374号五千石巻新潟線
西蒲原広域農道9号線
新潟県道2号新潟寺泊線
道路管理者

新潟市の区間：新潟市
燕市の区間：燕市
弥彦村の区間：弥彦村
西蒲原広域農道2号線中権寺付近
アンドリュー・ワイエス

| アンドリュー・ワイエス Andrew Wyeth |
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 全米芸術勲章(2007年)受賞時のブッシュ大統領とワイエス
生誕:  1917年7月12日 USA,Chadds Ford , Pennsylvania
死没:  2009年1月16日 USA,Chadds Ford , Pennsylvania
国籍:   アメリカ合衆国
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アンドリュー・ワイエス（Andrew Wyeth, 1917年7月12日 - 2009年1月16日）は、20世紀のアメリカの画家。
アメリカン・リアリズム の代表的画家であり、戦前から戦後にかけてのアメリカ東部 の田舎に生きる人々を、鉛筆、水彩、テンペラ、ドライブラシなどで詩情豊かに描く。また、作品中には体に障害を持つ女性や、黒人の中高年男性を描くなど、弱者に対する優しい目線も感じられる。少年時代には人種差別が激しく、黒人街には白人が誰も近づかないような時代背景が存在した。だが、ワイエスは人種差別をせず、黒人少年とも遊び、その様子はフィルムにおさめられ、現在も確認することができる。彼の確かなデッサン力とテクニックは、20世紀美術の写実表現の系譜に大きな位置を占めている。アメリカの国民的画家の1人といえる。ワイエスは、アメリカ人に「アメリカとは何か」を示したかったと語っていた。父は挿絵画家、ニューウェル・コンヴァース・ ワイエス（N.C.ワイエス）。
経歴

ペンシルベニア州フィラデルフィア郊外のチャッズ・フォードに生まれる。姉3人に兄1人の末子で、子ども達は幼い頃から絵を描いた。ワイエスも水彩を習い、ペンとインクで小説の挿絵を描いていた。しかし姉らが才能を覗かせていたため、家族の中で孤立感を抱く。身体が虚弱であったワイエスは、ほとんど学校教育を受けず家庭教師から読み書きを習った。
1923年、小学校に入学するが神経衰弱となり2週間で退学。家庭教師に就いて読み書きを学ぶ。
1926年頃から水彩画を描くようになる。
1932年、近所に住むカーナー夫妻の絵を描くようになり、父ニューウェルのアトリエでも仕事を始めた。
1937年、ニューヨークのマクベス・ギャラリーで初の個展を開き、いきなり完売。
1938年、義兄よりテンペラ画を習う。
1939年、第二次大戦で入隊を志願するが、身体虚弱のために不許可となった。同年、妻となるベッツィ・マール・ジェイムズに出会う。
1940年、ベッツィと結婚。この年、最年少でアメリカ水彩画協会の会員となる。
1943年、長男ニコラスが誕生。
1945年、父と3歳の甥が乗った車が列車と衝突事故を起こし、2人は死亡した。
1946年、次男ジェイムズが誕生。ジェイムズは同様に画家となる。通称ジェイミー・ワイエス（英語版）。
1947年、アメリカ美術文芸アカデミーとニューヨーク国立美術文芸協会より功労賞を受賞。
1950年、結核のため、片肺切除する手術を受ける。
1954年、コルビー・カレッジから名誉博士号を授与。以降、数多くの賞を受ける。
1959年、フィラデルフィア美術館より芸術祭賞を受賞。
1963年、アメリカ合衆国大統領より、メダル・オブ・ドリーム（自由勲章）を受賞。全米芸術賞受賞。
1965年、父・次男との親子3代の展覧会を開催。後にワイエス家の展覧会は度々開催された。
1966年、ペンシルヴェニア美術館にて大回顧展が開催。
1976年、ニューヨークのメトロポリタン美術館で展覧会。
1988年、アメリカ合衆国議会よりゴールド・メダル大統領賞に推薦され1990年に授与。
2007年、アメリカ大統領より芸術勲章を贈られる。
2009年1月16日、ペンシルベニア州フィラデルフィア郊外チャッズ・フォードにある自宅で死去。91歳没。
絵画の対象とモデル

ワイエスは自宅のある生地チャッズ・フォードと別荘があるメイン州クッシング以外にはほとんど旅行もせず、作品の多くは、その2つの場所の風景と、そこで暮らす人々がテーマになっている。
それらに『ウォールデン 森の生活』で知られる作家ヘンリー・デイヴィッド・ソロー（1817〜1862）の影響を見ることが出来る。父ニューウェルの作品に『釣りをするソロー』（1936）がある。
1940年、妻に紹介され別荘近くに住んでいたオルソン家の姉弟、クリスティーナとアルヴァロをモデルに描き始める。クリスティーナは代表作『クリスティーナの世界』のモデルになっている。絵を一見すると、女性が草原に座っているだけのように見えるが、身体に障害のあるクリスティーナが這って家に帰ろうとしている様子を描いた作品である。日常的に腕の力だけで移動する彼女の手は、大きく描かれている。病弱で孤独に育ったワイエスは、シャルコー・マリー・トゥース病で足が不自由なクリスティーナが何もかもを自分の力でやってのけるその生命力に感動し、出会いから彼女の死まで、約30年に亘りクリスティーナを描き続けた。姉弟の住んでいたオルソン・ハウスは後に国定歴史建造物となる。
同じ頃、友人のウォルター・アンダーソンをモデルにした。彼はフィンランド人とネイティヴ・アメリカンの混血で、『ガニング・ロックス』（1966）などに描かれている。その後、50年あまりモデルを務めた。
1945年（1932年とも）から1975年まで30年にわたり、自宅の隣家の農場主アンナ・カーナーとカール・カーナー夫妻を描き続ける。
1967年、クリスマス・イヴにオルソン姉弟の弟アルヴァロが死去。
1968年1月27日、アルヴァロを追うように姉クリスティーナが死去。彼女は200点以上もの作品のモデルとなった。クリスティーナが他界すると、ワイエスは彼女の葬儀で出会った少女を次のモデルに決める。それは近くに住む14歳の少女シリ・エリクソンで、彼女はオルソン姉弟とは対照的に若く生き生きとしていた。シリの成長とカーナー夫妻の老いを描いて数年が経つと、今度はカール・カーナーが病に倒れた。
1971年、カール・カーナーの看病に来ていたドイツ系の農婦ヘルガ・テストーフが次のモデルに選ばれた。1985年までにその画は240点にものぼったが、いっさい公表はされなかった。ヘルガとの関係は「世紀の密会」としてスキャンダラスに報道された。シリの連作も、シリが法的に成人するまで発表しなかった。
1979年、数多くのモデルとなったカーナー農場のカール・カーナーが亡くなる。
1985年、＜ヘルガ・シリーズ＞が初めて雑誌に掲載され、存在が知られるようになった。
1995年、オルソン・ハウスが文化財史跡に登録。
1997年、若い頃よりモデルにしていたウォルター・アンダーソンが死去。
1997年、カーナー農場で多くの作品のモデルを務めたアンナ・カーナーが亡くなる。
父親が与えた影響

ワイエスの父ニューウェルは、息子アンドリューに絵画技法を徹底的に教えた。そこにあるものを正確に描写するように指導し、その次は見なくても「存在する」かのように描けるようにした。
トマス・ホーヴィングとの対話集より引用。以下、Q: 質問者ホヴィングとA: アンドリュー・ワイエス。
Q: 絵を描き始めたきっかけは? どのようにして絵描きになられたのですか? あなたの最初の頃の思い出は何ですか?
A: そうだね、背後に父の挿絵の影響というものが多少あったし、時代に逆行することも学んだと思う。ほとんどの人は最初、基本に忠実と思い、伝統様式の中でそれが正しいことだと認識し、過度に尊重してしまう傾向にあるけれど、私はそれはまったく逆のことから始めた。――粗野で。自由で、そして爆発的でさえあった。
自動車に乗った父が列車と衝突して亡くなり、ワイエスは多大な精神的ショックをうける。父親の死から半年後に描かれた『1946年 冬』は丘から少年が駆け下りてくる瞬間的な絵画だが、少年は凍りついたように画面に静止し鑑賞者と視線が交わることはない。この作品は、父親が事故死した一ヶ月後に事故現場近くで水彩画に取り組んでいたワイエスの前を軍服にパイロット帽をかぶった少年が駆け下りてきたため制作された。絵の少年が視線を向ける進路の先は画面左側であり、少年がどこに向かっているのかは想像がつかない。
ヘルガをめぐるエピソード

15年に亘ってヘルガ・テストーフをモデルに240点もの作品が描かれていた事は、秘書である妻ベッツイとモデルであるヘルガの夫も知らなかったという。これは「15年もの密会」としてスキャンダラスに報道された。
ワイエスが初めてヘルガを鉛筆で描き出して、彼女は既に38歳であった（ワイエスは当時53歳）。ヘルガは若くも美しくもなかったが、彼女の内面から滲み出る何かにワイエスは魅かれていた。ワイエスが見栄えのないヘルガを描き続けたのは、彼女が辛抱強く、寒い戸外に立たせても不平を言うこともなく、屋内では命じられたポーズを忠実に守り続けたためである。同一のモデルを様々なスタイルで240点も描いたのは、一人の中年女性にも無尽蔵ともいえる魅力が潜んでいたからであった。
『ページ・ボーイ』では沈鬱で禁欲的なヘルガが描かれ、『恋人たち』と題するヌードでは、ヘルガは豊満な肉体を見せている。さらに同じ裸体でも『仮収容所』のように背面から描くと別の魅力がある。＜ヘルガ・シリーズ＞はヘルガの年齢や風貌もあり、裸体を除くと、全体として暗くやや重い。
15年間、秘密にしていた理由については、妻ベッツィがワイエスが異性のヌードを描くのに「私の見えないところで」と言ったためともされるが、それが15年の間、隠していた理由であるのか。
主な作品

『ロブスター漁師』“The Lobsterman”（1937年）水彩、紙 55.9×73.7cm ハンター・アメリカンアート美術館蔵
『自画像』“Self-Portrait”（1938年）テンペラ、パネル 50×40.8cm 個人蔵
『ブラック・ハンター』“Black Hunter”（1938年）テンペラ、パネル 81.3×101.3cm アンドリュー・ワイエス夫妻蔵
『1946年 冬』“Winter 1946”（1946年）テンペラ、パネル 79.7×121.9cm ノースカロライナ美術館蔵
『海からの風』“Wind from the Sea”（1947年）テンペラ、石膏塗りの板 47×70cm ワシントン・ナショナル・ギャラリー蔵
『干し草をかき集めるアルヴァロ』（1947年）水彩、紙 55.1×75.6cm 丸沼芸術の森蔵。
『クリスティーナの世界』“Christina's World”（1948年）テンペラ、パネル 81.9×121.3cm ニューヨーク近代美術館蔵
『踏みつけられた草』“Trodden Weed”（1951年）テンペラ、パネル 50.8×46.4cm アンドリュー・ワイエス夫妻蔵
『遥か彼方に』“Faraway”（1952年）ドライブラッシュ・水彩、紙 34.9×54.6cm 個人蔵
『オルソン嬢』“Miss Olson”（1952年）テンペラ、パネル 63.5×72.4cm 個人蔵
『ニコラス』“Nicholas”（1956年）テンペラ、パネル 82.6×93.3cm 個人蔵
『孫娘』“Granddaughter”（1956年）ドライブラッシュ・水彩、紙 42.3×59.1cm コネティカット州、ワズワース美術館蔵
『彼女の部屋』“Her Room”（1963年）テンペラ、パネル 63.5×121.9cm ファーンズワース美術館蔵
『ガニング・ロックス』“Gunning Rocks”（1966年）ドライブラッシュ・水彩、紙 49×61cm 福島県立美術館蔵
『アンナ・クリスティーナ』“Anna Christina”（1967年）テンペラ、パネル 54.6×59.7cm ブランディワイン・リヴァー美術館蔵
『アルヴァロとクリスティーナ』“Alvaro and Christina”（1968年）水彩、紙 53×73cm ロックランド、ファーンズワース美術館蔵
『サウナ』“Sauna”（1968年）テンペラ、パネル 629×737cm ブランディワイン・リヴァー美術館蔵
『薄氷』“Thin Ice”（1969年）テンペラ、パネル 115.2×121.9cm 個人蔵
『カーナー夫妻』“The Kuerners”（1971年）ドライブラッシュ、紙 67.3×100.3cm アンドリュー・ワイエス夫妻蔵
『ローデン・コート』“Loden Coat”（1975年）水彩、紙 76.2×55.9cm 個人蔵
『松ぼっくり男爵』“Pine Baron”（1976年）テンペラ、パネル 80×84.5cm 福島県立美術館蔵
『編んだ髪』“Braids”（1977年）テンペラ、パネル 41.9×52.1cm 個人蔵
『夜の寝台車』“Night Sleeper”（1979年）テンペラ、パネル 121.9×182.9cm アンドリュー・ワイエス夫妻蔵
『ジャックライト』“Jacklight”（1980年）テンペラ、パネル 109.7×123.8cm サウスカロライナ州、グリーンヴィル郡立美術館蔵
『ドクター・シン』“Dr.Syn”（1981年）テンペラ、パネル 54.6×47.6cm アンドリュー・ワイエス夫妻蔵
『雪の丘』“Snow Hill”（1989年）テンペラ、パネル 121.9×182.9cm アンドリュー・ワイエス夫妻蔵
『男と月』“Man and the Moon”（1990年）テンペラ、パネル 76.5×121.9cm ミズーリ州、ケムパー現代美術館蔵
『結婚』“Marriage”（1993年）テンペラ、パネル 61×61cm 個人蔵
『宙に舞う』“Airborne”（1996年）テンペラ、パネル 101.6×121.9cm クリスタル・ブリッジ美術館蔵
『ドリュアスまたは木の精』“Dryad”（2000年・2007年）テンペラ、パネル 121.3×112.4cm アンドリュー・ワイエス夫妻蔵
『想像の世界』“Otherworld”（2002年）テンペラ、パネル 77.5×121.3cm 個人蔵
『グッドバイ』“Goodbye”（2008年）テンペラ、パネル 90.5×121.3cm アンドリュー・ワイエス夫妻蔵
河西豊太郎

河西豊太郎
身延町の丸山公園にある河西豊太郎のブロンズ像
河西 豊太郎（かさい とよたろう、1874年（明治7年）2月18日 - 1959年（昭和34年）6月27日）は、日本の政治家・実業家。号は嘯月、三江。子に河西俊夫。息子の岳母の兄は貴族院議員 小林八右衛門。弟の岳父は貴族院議員 市川文蔵。