マツダの車種一覧
日本国内現行車種 > 乗用車

| 外観 | 車種名 （日本国外での 車種名） | 初登場年 | 現行型> 発表 | 現行型> 大幅改良 （マイナーチェンジ） | 現行車種の概要 | 主な生産工場 |  |  |  |
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セダン
|  MAZDA3 SEDAN | MAZDA3セダン | 2019年 | 2019年5月24日 （国内初代） |  | ファミリアとアクセラの系譜を引き継ぐ、Cセグメントクラスの4ドアセダン。マツダの次世代商品群「第7世代」の第1弾として位置づけられている。 今回の登場を機に、他国向け同様の「MAZDA3」に改名。 | 防府第1工場 |  |  |  |
| クロスオーバーSUV | クロスオーバーSUV | クロスオーバーSUV | クロスオーバーSUV | クロスオーバーSUV | クロスオーバーSUV | クロスオーバーSUV |  |  |  |
| CX-80 | CX-80 | 2024年 | 2024年10月10日 |  | マツダのラージ商品群第4弾（最終モデル）として位置づけられる3列シートミッドサイズ・クロスオーバーSUV。 日本国内では、2023年に販売を終了したCX-8の後継車種と位置づけられているが、国内専用車種だったCX-8と異なり、グローバル展開される。 CX-60と同じエンジン、同じ変速機、同じサスペンションアームを使用する兄弟車であり、事実上CX-60の3列シート版となっている。 | 防府第2工場 |  |  |  |
|  CX-60 | CX-60 | 2022年 | 2022年9月15日 |  | マツダのラージ商品群の第1弾として位置づけられるクロスオーバーSUV。 縦置きエンジンのFR、およびマツダCUV初となるFRをベースとした四輪駆動システム「i-ACTIV AWD」を搭載し、新開発の「SKYACTIV マルチリューションスケーラブルアーキテクチャー」プラットフォームを採用している。さらに、マツダ初のプラグインハイブリッド車も設定されている。 | 防府第2工場 |  |  |  |
|  CX-5 | CX-5 | 2012年 | 2016年12月15日 （2代目） | 2021年11月8日 | 日本での発売日は2016年2月2日。 マツダのグローバル販売の1/4を占めるミドルクラスのSUV。 2.0Lと2.5Lガソリン、2.2Lディーゼルターボに加え、日本仕様には2.5Lガソリンターボが加わった。 北米市場では2.5L自然吸気と同ターボを設定。 ロシア・中国・ベトナム・マレーシアでも製造 | 1. 宇品第1工場 2. 宇品第2工場 3. 防府第2工場 |  |  |  |
|  CX-30 | CX-30 | 2019年 | 2019年10月24日（初代） |  | マツダの次世代商品群「第7世代」の第2弾として位置づけられているSUV。 | 宇品第1工場 |  |  |  |
|  MX-30 | MX-30 | 2020年 | 2020年10月08日（初代） |  | マツダの次世代商品群「第7世代」の第3弾として位置づけられている車種で、同社初の量産電気自動車（EV）として企画された。 発表当初は24Vマイルドハイブリッド「M HYBRID」と2.0L直列4気筒DOHCエンジン「SKYACTIV-G」を組み合わせた「e-SKYACTIV G」搭載車のみを販売し、その後、2021年1月28日に日本国内でもEV仕様が公式発表。2023年にはプラグインハイブリッド車が追加され、日本では発電用に開発された830ccの小排気量仕様ロータリーエンジン8C型をモーターやジェネレーターと同軸上に横置きで搭載した「Rotary-EV（ロータリー イーブイ）」の名称で同年9月14日に発表された。また、マツダの市販車としてはルーチェロータリークーペ以来のロータリーエンジン搭載前輪駆動車となる。 | 宇品第1工場 |  |  |  |
|  CX-3 | CX-3 | 2015年 | 2015年2月27日 （初代） | 2018年5月17日 (大幅改良) | マツダのSUVラインアップ中、最小となるコンパクトSUV。 エンジンは2.0Lガソリンに加え、2018年5月の大幅改良時に、新開発の1.8Lディーゼルターボが設定された。 タイでも製造 | 1. 宇品第1工場 2. 防府第1工場 |  |  |  |

| コンパクトカー/ハッチバック | コンパクトカー/ハッチバック | コンパクトカー/ハッチバック | コンパクトカー/ハッチバック | コンパクトカー/ハッチバック | コンパクトカー/ハッチバック | コンパクトカー/ハッチバック |  |  |  |
|  MAZDA3 FASTBACK | MAZDA3ファストバック | 2019年 | 2019年5月24日 （初代） |  | ファミリアとアクセラの系譜を引き継ぐ、Cセグメントクラスのハッチバック。マツダの次世代商品群「第7世代」の第1弾として位置づけられている。 先代にあたるアクセラでは「スポーツ」を名乗っていたが、今回の登場を機に、車名を他国向け同様「MAZDA3」に、ボディタイプを「ファストバック」に改名した。 | 防府第1工場 |  |  |  |
|  MAZDA2 | MAZDA2 | 1996年 | 2014年9月11日 （通算3代目） （デミオとして4代目） |  | 国内市場専用の軽自動車を除き、マツダのボトムエンドを担うBセグメントクラスのコンパクトモデル。 2019年9月の一部改良を機に、「デミオ」から海外向け名称とほぼ同じ「MAZDA2」へ改称。 エンジンは1.5Lのガソリンとディーゼルターボを搭載するが、欧州を含め海外市場向けは1.5Lガソリン車が中心。 米国・カナダ・中国では未発売。 メキシコ・タイ・ベトナムでも製造 | 防府第1工場 |  |  |  |
| スポーツカー/オープンカー/クーペ | スポーツカー/オープンカー/クーペ | スポーツカー/オープンカー/クーペ | スポーツカー/オープンカー/クーペ | スポーツカー/オープンカー/クーペ | スポーツカー/オープンカー/クーペ | スポーツカー/オープンカー/クーペ |  |  |  |
|  ROADSTER | ロードスター | 1989年 | 2015年5月20日 （4代目） |  | 累計生産台数100万台超のギネス認定記録を持つ、後輪駆動（FR）の2シーターライトウェイトオープンスポーツ。 4代目は、徹底的な小型軽量化をはかることで、1t前後まで重量が軽減されている。 海外では「MX-5」、米国のみ「MX-5 MIATA」として販売。 日本仕様のエンジンは、専用チューンが施された4気筒 1.5Lのみ。対して、北米・東南アジア・豪州等、多くの輸出先が2.0Lのみ。欧州市場では両方が選択可能。 | 宇品第1工場 |  |  |  |
|  ROADSTER RF | ロードスターRF | 2006年 | 2016年11月10日 （2代目） |  | マツダロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。 ルーフから車両後端まで、なだらかに傾斜するラインが特徴的な「ファストバック」スタイルを採用している。 海外では「MX-5 RF」、米国のみ「MX-5 MIATA RF」として販売。 パワートレーンは、専用チューンが施された4気筒 2.0Lのみとなる。 | 宇品第1工場 |  |  |  |
| 軽自動車 | 軽自動車 | 軽自動車 | 軽自動車 | 軽自動車 | 軽自動車 | 軽自動車 |  |  |  |
|  FLAIR CROSSOVER | フレアクロスオーバー | 2013年 | 2020年2月27日 （2代目） |  | スズキからのOEM供給を受けて販売する車種で、ベース車両はハスラー。 ベース車との相違点として、廉価グレードや5MT車の設定が無い点があげられる。 | スズキ 湖西工場 （静岡県） |  |  |  |
|  FLAIR WAGON | フレアワゴン | 2012年 | 2023年12月25日 （4代目） |  | スズキからのOEM供給を受けて販売する車種で、ベース車両はスペーシア／スペーシアカスタム／スペーシアギア。 NA・ターボともに全グレードが「マイルドハイブリッド」搭載車である。 「フレアワゴン」・「フレアワゴン カスタムスタイル」・「フレアワゴン タフスタイル」の3シリーズを設定。 | スズキ 湖西工場 （静岡県） |  |  |  |
|  FLAIR | フレア | 2012年 | 2017年2月23日 （2代目） |  | スズキからのOEM供給を受けて販売する車種で、ベース車両はワゴンR。 ベース車両に存在する廉価グレードの設定が無く、全グレードが「マイルドハイブリッド」搭載車である。 | スズキ 湖西工場 （静岡県） |  |  |  |
|  CAROL | キャロル | 1962年 | 2021年12月23日 （8代目） |  | スズキからのOEM供給を受けて販売する車種で、ベース車両はアルト。 ベース車に用意されている「5AGS」車は設定が無い。 | スズキ 湖西工場 （静岡県） |  |  |  |
|  SCRUM WAGON | スクラムワゴン | 1989年 | 2015年3月5日 （5代目） |  | スズキからのOEM供給を受けて販売する車種で、ベース車両はエブリイワゴン。 中間グレードの「PZターボのみ「ロールーフ」、その他のグレードは「ハイルーフ」ボディを採用している。 | スズキ 磐田工場 （静岡県） |  |  |  |