stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
多機能情報伝達システム

多機能情報伝達システム（英語: Multifunction Information Distribution System, MIDS）は、軍用の無線データ通信システムの1つ。使用周波数はLバンド、時分割多元接続（TDMA）技術を採用しており、高い対電子妨害耐性と秘匿性能を備えている。
従来、統合戦術情報伝達システム（JTIDS）によって運用されてきたリンク 16/TADIL-JやIJMSなどの戦術データ・リンクに対して完全な互換性を持ち、かつ、JTIDSよりも低コスト・低容積・低消費電力の実現を目標として開発された。商用オフザシェルフ化されたオープンアーキテクチャの端末装置である。
MIDS-LVT

MIDS-LVT（Low Volume Terminal）は、もっとも初期に開発されたMIDS端末のファミリーである。アメリカ軍においてはAN/USQ-140の制式番号が付与されている。
開発は1987年より開始され、当初はアメリカ、イギリス、フランス、西ドイツ、イタリア、スペイン、カナダ、ノルウェーの8ヶ国の共同開発とされていた。しかし冷戦終結後の軍事予算削減に伴い、1990年からはアメリカ、フランス、ドイツ、イタリア、スペインの5ヶ国に体制が縮小されている。開発費は50億ドル、分担比率は、アメリカが41％、フランスが26.5％、イタリアが18％、ドイツが7.5％、スペインが7％とされた。ただし、開発から手を引いた国も、端末の購入には参加している。
開発は、下記の5つのフェーズに分けて計画されていた。
フェーズI（1987年－1990年） - プロジェクト定義
フェーズII（1990年－1993年） - 先行生産技術開発（pre-EMD）
フェーズIII（1994年－2000年） - 生産技術開発（EMD）
フェーズIV（2000年－2009年） - 製造および支援
フェーズV（2010年－） - 量産
多国籍の開発であったために要求事項の変更が重なり、低率初期生産（LRIP）の開始が1年遅れることになったが、2007年3月末の時点で既に3,500台の端末が製造されていた。
アメリカのViasat（英語版）社、DLS社（Data Link Solutions LLC（英語版））とヨーロッパのEuroMIDS社の計3社がベンダーとなっている。なお、これらのベンダーのうち、DLS社はBAEシステムズ社とロックウェル・コリンズ社、またEuroMIDS社はドイツのEADS社、フランスのタレス社、スペインのインドラ社、イタリアのセレックス社の4社による、それぞれ合弁事業である。
MIDS-LVTには、基本的に3つのシリーズが存在する。
| シリーズ | 型式名 | 諸元> 寸法 [cm] (L×W×H) | 諸元> 重量 [kg] | 諸元> 出力 [ワット] | 機能> リンク16 IJMS | 機能> 音声 | 機能> TACAN | インターフェース> 1553 | インターフェース> X.25 | インターフェース> イーサネット | プラットフォーム例 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| (v)3 | MIDS-LVT(3) USQ-140(V)3(C) | 端末: 34×19×19 電源: 34×6×19 | 端末: 16.8 電源: 3.5 | 50 | ○ |  |  | ○ |  |  | ・F-15 MSIP-2 ・F-15J/DJ J-MSIP ・UCAV |
| (v)1 | MIDS-LVT(1) USQ-140(V)1(C) RT-1840 | 端末: 34×19×19 電源: 34×6×19 | 端末: 22.2 電源: 6.5 | 200 | ○ | ○ | ○ | ○ |  | プラットフォームD | ・E-2D ・F/A-18 ・ユーロファイター タイフーン ・ダッソー ラファール |
| (v)1 | MIDS-LVT(4) USQ-140(V)1(C) RT-1841 | 端末: 34×19×19 電源: 34×6×19 | 端末: 22.2 電源: 6.5 | 200 | ○ | ○ | ○ | ○ |  | プラットフォームD | ・サーブ 39 グリペン ・地上部隊 |
| (v)1 | MIDS-LVT(5) USQ-140(V)5(C) RT-1841 | 端末: 34×19×19 電源: 34×6×19 | 端末: 22.2 電源: 6.5 | 200 | ○ | ○ |  | ○ |  | プラットフォームD | ・艦艇 ・早期警戒管制機 |
| (v)1 | MIDS-LVT(6) USQ-140(V)1(C) RT-1842 | 端末: 34×19×19 電源: 34×6×19 | 端末: 22.2 電源: 6.5 | 200 | ○ |  | ○ | ○ |  | プラットフォームD | ・AC-130 ・F-16 |
| (v)1 | MIDS-LVT(7) USQ-140(V)1(C) RT-1843 | 端末: 34×19×19 電源: 34×6×19 | 端末: 22.2 電源: 6.5 | 200 | ○ |  |  | ○ |  | プラットフォームD | ・B-2 |
| (v)2/11 | MIDS-LVT(2) USQ-140(V)2(C) RT-1785 | 端末: 34×19×19 電源: 63×33×21 | 端末: 17.4 電源: 11.6 冷却装置: 4.6 マウント: 3.1 | 200 | ○ |  |  |  | ○ | プラットフォームJ | ・地上部隊、軍用車両 |
| (v)2/11 | MIDS-LVT(11) USQ-140(V)11(C) RT-1868 | 端末: 34×19×19 電源: 63×33×21 | 端末: 17.4 電源: 11.6 冷却装置: 4.6 マウント: 3.1 | 200 | ○ | ○ |  |  | ○ | プラットフォームJ | ・TACP |
MIDS-JTRS

「統合戦術無線システム」も参照
MIDS-LVTのベンダのうち、アメリカ側の2社によって開発されている、より先進的なMIDSがMIDS-JTRSであり、アメリカ軍においてはAN/USQ-190の制式番号が付与されている。これは、MIDSと、アメリカ軍の次世代無線通信システムである統合戦術無線システム（JTRS）を統合する試みであり、MIDS-LVTと同程度の容積・消費電力に押さえつつ、次世代の無線ネットワークとして開発中の広帯域ネットワーク波形（WNW）に対応し、またアメリカ国家安全保障局が開発した新しい暗号方式によるセキュア通信を実現する。このような性格上、MIDS-JTRSは、MIDS-LVTよりもさらに厳格な輸出統制がなされる見込みである。
イーサネットのインターフェースとしては、従来のMIDS-LVTではアタッチメントユニットインターフェイスが使用されていたのに対し、10BASE-Tが用いられている。
2006年11月には、F/A-18Eへの搭載に関する適合性が確認された。
Train Drive ATS

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ジャンル:  鉄道運転シミュレーター
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Train Drive ATS（トレイン・ドライブ・エーティーエス）は、iOS・Android向けの鉄道運転シミュレーターである。
概要

現在、Lite版を除くシリーズ計3作が配信されている。
ダウンロード数は、600万を超えている。
| アプリ名 | モデル路線 | 対応OS | 配信状況 | 販売額 | アプリ内課金 |
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| Train Drive ATS | 東武鉄道 | iOSのみ | 配信中 | 有料 | あり |
| Train Drive ATS Lite | 東武鉄道 | iOSのみ | 配信終了 | 無料 | なし |
| Train Drive ATS 2 | 京王電鉄 | iOSのみ | 配信中 | 有料 | なし |
| Train Drive ATS 2 Lite | 京王電鉄 | iOSのみ | 配信終了 | 無料 | あり |
| Train Drive ATS 3 | 近鉄奈良線 | iOS・Android | 配信中 | 無料 | あり |
運転可能路線・車両 > Train Drive ATS

東武東上線をモデルにしているが、「東埼鉄道」という架空の路線を舞台にしており、駅名は東武鉄道の駅名をもじったものとなっている。車両は東武鉄道商品化許諾済である。運転できる区間は約49kmであり、三作の中で最長である。
運転可能路線・車両 > Train Drive ATS > 登場車両

本作は、実際に東武鉄道を走る車両が登場するが、車両形式はオリジナルのものがつけられている。カッコ内はそれぞれ実車の形式を表す。
1000系（8000系）
2000系（9000系）
3000系（10000系・10030系）
5000系（50090系）
また、アプリ内で課金することで以下の車両を追加・運転することが可能である。
100系
6050系(シナリオモードでの運転は不可)
運転可能路線・車両 > Train Drive ATS 2

京王電鉄をモデルにしているが、「稲城高速鉄道」という架空の路線を舞台にしており、駅名は稲城市の地名から取られている。車両は京王電鉄商品化許諾済である。運転できる区間の距離は37.6kmである。
運転可能路線・車両 > Train Drive ATS 2 > 登場車両

8000系
7000系
6000系
1000系  ※ライトグリーンのみ  (NR線)
東武50090系 (NR線)
運転可能路線・車両 > Train Drive ATS 3

近鉄奈良線をモデルにしている。シリーズ初の実路線が再現されており、大阪難波駅-近鉄奈良駅間を運転することができる。近鉄情報システム㈱との共同開発であり、近畿日本鉄道商品化許諾済である。
運転可能路線・車両 > Train Drive ATS 3 > 登場車両

9020系
1252系
8600系
22000系（ACE）
50000系（しまかぜ）
80000系（ひのとり）
トマ・ラングマン

トマ・ラングマン（Thomas Langmann, 1971年5月24日 - ）は、フランスの俳優、映画プロデューサー、脚本家である。
人物

父は映画監督のクロード・ベリである。
2011年の『アーティスト』をプロデュースしたことにより、ゴールデングローブ賞作品賞（ミュージカル・コメディ部門）、アカデミー作品賞を受賞した。
フィルモグラフィ

サンドイッチの年 Les années sandwiches (1988) 出演
パリ・セヴェイユ Paris s'éveille (1991) 出演
シャルロット・ゲンズブール/愛されすぎて Amoureuse (1992) 出演
ル・ブレ Le Boulet (2002) 脚本
ダブルオー・ゼロ Double zéro (2004) 製作
ジャック・メスリーヌ フランスで社会の敵No.1と呼ばれた男 Part1 ノワール編 L'Instinct de mort (2008) 製作
ジャック・メスリーヌ フランスで社会の敵No.1と呼ばれた男 Part2 ルージュ編 L'Ennemi public n° 1 (2008) 製作
アーティスト The Artist (2011) 製作
ハリー・スミス (ジャーナリスト)

| ハリー・スミス Harry Smith |
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 2010年9月
生誕:  Scott Cameron Pelley  (1951-08-21) 1951年8月21日（73歳）  アメリカ合衆国・イリノイ州ランシング
教育:  アイオワ・セントラル・カレッジ
職業:  テレビジャーナリスト アンカーパーソン
代表経歴:  『CBSディス・モーニング』 『ジ・アーリー・ショー』 『CBSイブニングニュース』
配偶者:  アンドレア・ジョイス
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ハリー・スミス（Harry Smith, 1951年8月21日 - ）は、アメリカ合衆国のテレビジャーナリスト、アンカーパーソン。
来歴 > CBS時代

1973年、コロラド州デンバーのラジオ局でキャリアを開始する。地方テレビ局勤務を経て、1986年、CBSニュースにリポーターとして入社。1987年には特派員となる。
ダン・ラザー時代の『CBSイブニングニュース』やドキュメンタリー番組に関与した後、1987年から1996年にかけて朝のニューストーク番組『CBSディス・モーニング』の共同アンカーを務める。2002年、『CBSディスモーニング』の後継番組である『ジ・アーリー・ショー』の共同アンカーに復帰。
2010年に『ジ・アーリー・ショー』を降板してからは、CBSニュース上級特派員に就任し、『CBSイブニングニュース』『フェイス・ザ・ネイション』『CBSニュース サンデー・モーニング』などで代理アンカーも担当した。
2011年3月には東日本大震災を取材するため日本の宮城県南三陸町を訪れ、「（地震発生前日の）金曜日まで、この町は美しい場所であり、美しい沿岸部であり、漁業地だった。しかし、急速な津波がすべてを奪った。この町は、まるで爆撃を受けた場所のようになっている」とリポートした。
来歴 > NBC時代

2011年7月8日、25年間に渡って勤務したCBSニュースを退社し、NBCニュースへ移籍することを発表。8月19日、かつて自身がしばしば代理アンカーを務めた『CBSイブニングニュース』のライバル番組である『NBCナイトリーニュース』に代理アンカーとして出演し、NBCの番組に初登場した。
10月31日から放送を開始したニュース・マガジン番組『ロック・センター・ウィズ・ブライアン・ウィリアムズ』にも特派員としてレギュラー出演し、同番組の終了後も『NBCナイトリーニュース』や『トゥデイ』などに特派員として出演している。
ヴィーナスの誕生 (ブグロー)

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: この項目では、ブグローの絵画について説明しています。その他の用法については「ヴィーナスの誕生 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
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フランス語: La Naissance de Vénus 英語: The Birth of Venus

作者: ウィリアム・アドルフ・ブグロー
製作年: 1879年
種類: カンバスに油彩
寸法: 300 cm × 217 cm (120 in × 85 in)
所蔵: オルセー美術館、パリ
『ヴィーナスの誕生』（仏: La Naissance de Vénus, 英: The Birth of Venus）は、19世紀のフランスの画家ウィリアム・アドルフ・ブグローの有名な絵画作品のひとつである。
概要

『ヴィーナスの誕生』は24歳であるブグローが1879年のサロンに出展した。ブグローはこの作品で若手芸術家の登竜門とされるローマ大賞を受賞した。同じ年にリュクサンブール美術館に展示されるために買い上げられた。1920年までリュクサンブール美術館で展示された後、ナント美術館で保管され、1979年からパリのオルセー美術館で展示されている。
ギリシア神話の女神アプロディテ（ヴィーナス）の誕生を主題とした作品で、成熟した女性として、海からキプロスのパフォスまで貝殻に乗って移動する場面を描いている。題材や構図は、ラファエロ・サンツィオの『ガラテイアの勝利』や、サンドロ・ボッティチェリの『ヴィーナスの誕生』といった巨匠たちの有名な作品を踏まえているが、ブグローの描いたヴィーナスは、より女性らしい曲線が強調され、官能的な作品となっている。
ヴィーナスはホタテガイの貝殻のなかで裸で立ち、その貝殻をヴィーナスの象徴のひとつであるイルカがひっぱっている。クピードーおよびプシューケーをふくむ15人のプットと、何人かのニュンペーらとケンタウロスらが、ヴィーナスの到着を目撃するべく集まっている。大部分の人物は彼女を見つめていて、そしてケンタウロスのうち2頭は巻き貝とトリトンのほら貝を吹奏して彼女の到着を知らせている。
ヴィーナスのモデルは、ベルギーの貴族、外交官のウジェーヌ1世・ド・リーニュの末娘、マリー・ジョルジーヌ・ソフィー・エドウィッジ・ウジェニー（1843-1898）とされている。またヴィーナスは前の年の1878年にブグローが描いた『ニンファエウム』の左端のニュンペーとほぼ同じポーズをしている。
ギャラリー

ラファエロ・サンティ 作『ガラテイアの勝利』(1514年頃)
サンドロ・ボッティチェッリ作『ヴィーナスの誕生』(1483年頃)
ブグロー作『ニンファエウム』(1878年)
徳島県精神保健福祉センター

| 徳島県精神保健福祉センター  |
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情報
用途:  徳島県民の精神保健の向上及び精神障害者の福祉の増進
運営:  徳島県
所在地:  徳島県徳島市新蔵町3丁目80番地
アクセス:  JR徳島駅から徒歩約15分。
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徳島県精神保健福祉センター（とくしまけんせいしんほけんふくしセンター）は、徳島県徳島市新蔵町にある精神保健に関する施設。
徳島保健所、徳島県立保健製薬環境センターと同じ庁舎である。
施設

1F
事務室、所長室、資料室、診察室1、診察室2、心理検査室、相談室1、相談室2、電話相談室、更衣室、心理療法室
2F
集団指導室、調理実習室、デイルーム、デイケア準備室、作業訓練室1、作業訓練室2、洗濯室、静養室、喫煙談話室、面接相談室、会議室
1F
多目的交流室、ロッカーシャワー室、陶芸窯場
2F
トレーニング室、倉庫
交通

JR徳島駅から徒歩約15分。
徳島市営バスより沖洲方面行「城東高校前」下車、徒歩約3分。津田・新浜・大神子方面行「新蔵町」下車、徒歩約3分。
塩税

塩税（えんぜい）は、食塩に掛けられた税金のこと。古来より世界的に見られた税種の1つであり、しばしば専売制という形も取られた。古くは古代ギリシャで見られ、中近世ではフランス王国における塩税が知られている。特にそのフランスのものを指す場合にはガベル（フランス語: Gabelle du sel）とも呼ばれる。
本稿ではフランス王国における塩税（ガベル）を主に解説する。
概要

生命維持に必要不可欠であるということ、また生産が比較的集中的に行われるという性格から、塩は支配権力にとって普遍的な収入源をなしている。徴収が生産量・販売量に基づく間接税の形態をとる事はむしろまれで、一般的には承認などに対する請負、あるいは支配権力による専売の形がより多く見られる。塩からの税収をいかに確保するかという主体の問題とともに何者が確保するかという問題は、国家形成、中央集権化の過程と密接にかかわると同時に、中央権力と地方権力の関係性をも色濃く反映している。
塩税には地域的な格差があった。塩税の導入のためにフランスは6個の地域に分割され高率の税を払う地域や完全に免除される地域もあった。これらは大塩税（ガベル）地方、小塩税地方、免除地方などに分かれていた。
「ガベル」の語源はロマンス語やアラビア語とする意見がある。課税を意味し、毛織物のガベル、葡萄酒のガベルなどの言い回しは13世紀からで、塩のガベルは1341年の王令より始まる。
歴史

フィリップ6世が1341年3月に「王国において見つけられる限りの塩を抑え、塩倉庫を建てて、適切な給金の役人にその管理をゆだねよ」と発したことによりガベルの原則が打ち出された。
税制について、それ以前は臨時的だった租税制度が向上した最初の契機は1355年12月にパリで開催された北フランス三部会による消費税課税の承認である。このとき北フランスを対象として戦費のための1年間の課税が承認され、価格1リーヴルあたり8ドゥニエ（税率3.3％）の「消費税」と「塩税」が設定された。これによって3万人の軍隊を一年間養うための費用として500万リーヴルという巨額を集めることが期待された。これ以降国王による課税は恒常化していくことになる。南フランスでは1359年3月のモンペリエと9月のカルカッソンヌにおける南仏三部会において、塩税が導入されることになった。その後1366年シャルル5世の王令によって、塩は王の塩倉庫に集積され税金が価格に上乗せされるという定式が確立した。以降フランス革命期の1790年に廃止されるまで続いた。
また、フランス元帥であったヴォーバン(1633年〜1707年)はガベルを六つの理由で厳しく糾弾した。
(1)製塩所は王家のものではない。
(2)製塩所は監視が不十分であるか、全く監視されていない。
(3)(4)多くの個人や集団が塩に関する特権を享受しており、余剰な塩を売買している。
(5)ガベルが課されていない地方があるため、（ガベルが課せられた地方に安い塩が流入するのを防ぐために）県境に軍隊を駐留させる必要があり、これに経費がかかっている。
(6)塩の価格の地域格差が密売をはびこらせる原因になっている。
フランス革命が起きた1789年時点での、フランス各地における塩税の状況。
塩税の税率に地域差があったため、後述のように（税率が低いか免除されている地域から、税率が高い地域への）密輸・密売が後を絶たなかった。
THIS TIME

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: この項目では、崎谷健次郎のアルバムについて説明しています。その他の用法については「ディス・タイム」をご覧ください。
「THIS TIME」（ディス・タイム）は1988年7月21日に発売された崎谷健次郎の通算4枚目のシングル。「THE RIGHT BEAT」（ザ・ライト・ビート）をカップリング曲に収録。
解説

崎谷が渡米して感銘を受けて取り入れ、制作されたJ-POPでも黎明期のハウスミュージックの作品。
キャッチコピーは、「これが崎谷のハウスミュージックだ。新しいアレンジとミックスダウンによって、よりダンサブルになったTHIS TIME / REALISM収録の英語バージョン。(B面には新曲を収録)」
CDジャケットはサングラスを着用した崎谷の顔面ズームアップ写真が採用。アート・ディレクションは坂川栄治。フォトグラフは依田恭司郎・坂川栄治。ヘア＆メイクはタルモトユミ。
THIS TIME(EXTENDED SCRATCH MIX)
12inchシングル。EXTENDED SCRATCH MIXで収録。
オリジナルアルバム未収録。
2nd.アルバム『Realism』には、日本語詞バージョンが異なる編曲で収録。
1st.ベストアルバム『SAKIYA REMIXED WORKS vol.1 夏』では、日本語詞remixバージョンが収録。
プロデュース：崎谷健次郎＆M.I.D
ミックス：井上禎
THE RIGHT BEAT
オリジナルアルバム未収録曲。
プロデュース：崎谷健次郎
ミックス：井上禎
収録曲

THIS TIME(EXTENDED SCRATCH MIX)
作詞 / 作曲 / 編曲：崎谷健次郎　英語詞：Bandit
THE RIGHT BEAT
作詞：Bandit　作曲 / 編曲：崎谷健次郎
狩倉

狩倉（かりくら/かくら）とは中世から近世の日本において武家が狩猟や騎射の場として管理していた山野のこと。
概要

元は荘園の在地領主が荘園内や公領の一部であった山野を占拠して狩猟・騎射の場としたことに由来している。在地領主が武士として台頭するとともに狩猟や騎射が軍事訓練の一環として行われるようになり、一般の立入を規制して広大な狩倉を持つようになった。また、狩倉とされた山野から排除された狩猟民を自己の家臣に取り立てて軍事力を強化する者もいた。14世紀に入ると社会の変動に伴って、狩倉であった山野が売買や譲渡の対象とされたり、領主である武士の没落に乗じて周辺の農民の開墾地になるなど衰退していったが、近世の幕藩体制の下で将軍や大名の狩猟場として再び置かれるようになり、狩場・狩庭・鹿倉山（かくらやま）などとも呼ばれた。周辺の住民は立入の禁止だけではなく、狩倉・狩場の周辺でも鳥獣駆除が禁じられ鳥害や獣害に悩まされた。また、実際には立林・立野（山野の保護化）を意図して狩倉化が進められる場合もあった。
幕府の狩倉として著名であった場所に鎌倉幕府の那須野・富士の裾野、江戸幕府の小金原などがある。
工具

ハンドツール
工具（こうぐ）とは、工作に用いる道具である。機械加工に用いるもの、電気工事に用いるもの、大工仕事に用いるものなど様々な用途の工具がある。工作機械の刃も工具と呼ばれる。本項目では手動工具（ハンドツール）、電動工具、空圧工具、油圧工具、計測具、大工道具、切削・研削・研磨工具等に分類されるものについて述べる。
歴史

工具は、人類を地球上の全ての他の動物から分離した決定的な象徴である。人類が人類たるシンボルといえる。なぜなら、一部の動物は食物を集めるために道具を使う。しかし動物の場合、一旦使用すればそれを捨ててしまう。一方、人間は工具を使用することで終わらず、その工具をより使い易くするか、もしくはより良く仕事をすることが出来るよう改善しようとする。言い換えると、工具には人の思考が加えられている。
歴史 > 発明・開発

工具に人の思考が加えられていることは、各国にある工具の特許記録を見れば明らかである。ほとんどの国の特許庁には、多くの工具の特許が登録されている。
現在に至るまで、本体がどのように動くかという事を追求し、工具の形は進化し続けている。工具デザイナーは、ユーザーがより快適に使える様に、より良く手に合う様に工具作りに取り組んでいる。
あるいは、以前とは異なる方法で働く工具についても考えている。例えば新しいオープンエンドレンチは、一方向に動かす時ナットやボルトの角をつかむが、反対方向に動かすとスパナは空回りする。このスパナは技術者がより早い時間でナットやボルトを取り外すために必要である。
当然のことながら、工具は『それぞれが必要になったので、各工具が開発された』ということである。この例は、火ばさみの開発に見ることができる。
最初、人々が熱い火の中から何か（例えば岩）を取り出す必要があった時、彼らはおそらく一組の棒を使ったであろう。そして、ある日誰かが、棒の中心点がつるで縛られていれば、岩をつかむことがより簡単であると考えた。この人がした事はプライヤを発明したという事である。以降、人類はずっとこのプライヤを改善し続けているということである。
歴史 > 規格の問題

最初にスパナが作られた時、どの同じサイズのナットにも合う工具ではなかった。それは各々の工具は特定の鍛冶屋によって生産され、その鍛冶屋のナットやボルトに合わせられていた。生産者は地元の鍛冶屋であり、彼のネジ回しは彼が製造したネジに合い、彼のスパナは彼が製造したナットまたはボルトにのみ合っていた。
ある町の鍛冶屋は締め金具を決まった1サイズとし、また別の鍛冶屋は異なるサイズとした。こうなると、各地を移動する便利屋などは、ある締め金具をある町で使用するが、次の町では異なるサイズの締め金具を使わなければならなくなる。この問題を解決するため、口幅の調節可能なオープンエンドレンチの開発が必要となった。
また、何世紀もの間溝付きネジ回し（マイナスドライバー）を唯一のネジ回しとして製造する事になった。
歴史 > 産業革命

産業革命時、メーカーは締め金具や工具の生産をより簡単にした。国の一部で製造される締め金具が、国内の他の地区で製造される工具にも合う為には、サイズの標準化が必要であった。サイズ標準化は様々な工具に及んだ。
この標準化は大量生産につながり、生産単位量が大きくなりコストは引き下げられた。大量産生は、価格を下げ、品質の向上にもつながった。
これにより、現代においては工具は珍しくて高価なものでなく、安価ですぐに手に入るものになった。すなわち工具は、プロの職人に限らず、家庭で一般の人も利用できるようになった。誰もが家のまわりで作業や修理をすることができ、家を建設することさえできた。
現在

工具の発展の経緯を逆説的に遡れば、工具は「迅速かつ容易に何かをしたい」という人類の願望の表れであるともいえる。人が何かを発明するのは、結果的にはその仕事に割く時間を節約するのが目的だった。
例えば、大砲を発砲するために必要だった参照表を書くために必要な計算をしている時間を節約するためにコンピュータが発明された、という具合にである。
今日、店で一般的に買うことができる工具は、一世代前には専門的に使用されていたような工具の仕様を多分に受け継いでいる。他方で、一昔前には夢にも思わなかったような工具があらたに生まれ使用されてもいる。
現在 > 情報システム

第二次大戦以降、工業の時代の終わりと情報化社会の始まりが唱えられ、ともするとそれは、器材を修理・製作する必要がないかのように聞こえる。たしかに現在のシステムエンジニアの知識は、旧来の職人のそれとは異なる。しかし現代社会においても、情報を送受信するための器材を修理するには、今までの技術と同じくケースを開けて、構成するパーツを取り除いたり、取り付けたりするため、工具を使う人の能力は重要である。
現在 > 自動車

自動車の分野においては、近代的な自動車生産が開始された当初から、自動車エンジニアが車を修理するために必要な知識は膨大であったが、オートマチック車、さらにはインテリジェントカーなどが普及している今日においても、工具の必要性は相変わらず重要である。
（むしろ、自動車製造者がボンネットの下により多くの機構を詰め込むので、技術者が使用する工具の多様性と数はさらに増えている）。
代表的な工具

世の中には膨大な種類の工具が存在し、それらを明確に区分する分類は存在しない。種類の膨大さも相まって、工具を使用する業界（自動車、機械、配管など）によっても分け方が異なる場合もあり、一義的に分類することは不可能である。材質も多岐にわたるが、十分な強度が必要なので金属が主体となり、なかでも機械構造用鋼もしくは工具鋼が多用される傾向にある。本項では使用形態や使用されるジャンル、取引形態などから分類し、次に示す。
代表的な工具 > 手動工具

手を原動力とした工具である。ハンドツール。作業工具とも呼ぶ。
手動工具にはJIS規格商品が多いが、呼び寸法と実際の商品の全長寸法が異なったり、許容公差が他のJIS規格に比べて大きくなっている（例えばペンチ呼び寸法175は、全長185±4ミリメートル）。これは、規格制定の時にメーカーの立場が強く反映された為、先行していた各社の商品が規格の範囲に合格するように制定された事による。また機械の輸入時に付属工具として入ってきた物を国産化した工具が多く、基本がインチ寸法となっており、それをミリメートル換算の寸法とした事にもよる。
品名についても輸入品名をあいまいに受け継いだり、間違えて呼んだものが一般化してJIS規格の品名となっている物もある（例えばpinch［挟む］がペンチ）。色も同じく海外品を真似て、ペンチは黒染め、プライヤはメッキ、パイプレンチ・ボルトカッタは赤色が主流となったのである。機械工場と自動車関係のユーザーの違いにより、スパナは黒染め品とメッキ仕上げ品がある。
切る
ニッパー
ボルトカッタ - JIS規格呼称ではボルトクリッパという。軟質棒等の切断に使用する。
ケーブルカッター
ワイヤカッタ
斧
ピック
アイスピック
ピッケル
エンビカッタ - 主に水道用塩化ビニル管を切断する専用工具である。
鉄筋カッタ
金切り鋏
ハンデイカッタ
ハンドニブラ
パイプカッタ
ナイフ
カッターナイフ
ニッパー
ボルトカッタ
ケーブルカッター
エンビカッタ
金切り鋏(Tinner's snips)
金切り鋏(Compound action snips)
ニブラ
パイプカッタ
カッターナイフ
回す
レンチ
スパナ
六角棒スパナ
めがねレンチ
ソケットレンチ
ラチェットレンチ - ラチェット機構付きのソケットがハンドル本体に組み込まれた一体構造となっているレンチである
ボックスレンチ
パイプレンチ - 主にパイプのネジ部を締めたり緩めたりする場合等に使用する
チェーンレンチ
モンキーレンチ
モーターレンチ
ドライバー
ナット回し
レンチ・スパナ
六角棒スパナ
めがねレンチ
ソケットレンチ
ボックスレンチ
パイプレンチ
チェーンレンチ
モンキーレンチ
モーターレンチ
ドライバー
つかむ
やっとこ
ペンチ
ラジオペンチ
プライヤ(コンビネーションプライヤ・ウォーターポンププライヤ・スナップリングプライヤ・ロッキングプライヤ)
ピンセット
やっとこ
ペンチ
ラジオペンチ
プライヤ
ウォーターポンププライヤ
ロッキングプライヤ
叩く
ハンマー
プラスチックハンマー
はぎ取る（むく）
ワイヤーストリッパー（被覆の皮むき工具）
VA線ストリッパー - VA線（VVF線）のシースと絶縁体を剥ぎ取る為の専用工具である。
かしめる
圧着工具
ハンマー
プラスチックハンマー
ワイヤーストリッパー
VA線ストリッパー
圧着工具
削る
リーマ
やすり
紙やすり
ダイヤモンドやすり
スクレーパー (工具)
ワイヤーブラシ
リーマ
やすり
紙やすり
ダイヤモンドやすり
スクレーパー (工具)
ワイヤーブラシ
けがく
ポンチ
けがき針
その他
クランプ (工具)
タッカー
パイプねじ切り器
パイプベンダー
ワイヤーツイスター
クランプ
タッカー
パイプねじ切り器
パイプベンダー
ワイヤーツイスター
代表的な工具 > 動力工具

手工具と同様の働きを、電気、圧縮空気などを動力として行う工具。
空圧工具ではコンプレッサーを、油圧工具は油圧ポンプを電動モーターで動かしていることが多いが、これら動力源は電動工具とは呼ばれない。
インパクトレンチ
インパクトドライバー
ジャックハンマー
電動ナットランナー
ドリルドライバー
振動・ハンマードリル
電気ドリル
電気丸のこ
コンターマシン
ジグソー (工具)
糸のこ盤
リューター
レシプロソー
グラインダー
パイプマシン
ルータ (工具)
トリマ (工具)
サンダ
チェーンソー
電工ナイフ
スクラッパー
掃除機
インパクトレンチ
インパクトドライバー
電気ドリル
電気丸のこ
ジグソー (工具)
糸のこ盤
レシプロソー
グラインダー
パイプマシン
電動チェーンソー
エアインパクトレンチ
エアナットランナー
エアラチェット
釘打機
タッカー
釘打機
タッカー
鉄筋カッター (電動油圧) - 1974年に株式会社IKK（DIAMOND・旧石原機械工業株式会社）が国内企業として初めて電動油圧式の鉄筋の切断機を開発。
油圧トルクレンチ - 大型ボルトを所定のトルクで締め付けるトルク管理工具
ボルトテンショナー - 油圧によりボルトを強力に引っ張って伸ばし、ナットの締め付けしろを確保する軸力管理の工具
油圧ナット - ナットに内蔵された油圧の力で、ボルトを強力に引っ張って伸ばし締め付ける軸力管理のナット
油圧トルクレンチ
代表的な工具 > 専用工具

ある特定の部位、箇所、目的にのみ使用され、一般に使われることの少ない工具。例えば、自動車の特定の部品の脱着のみに使用される工具などが挙げられる。
裏技的に汎用的な使用法も可能なものもある。
代表的な工具 > 計測具

大きさ、長さ、トルクなどを計測するための道具。
ノギス
マイクロメータ
シクネスゲージ
メジャー
トルクレンチ
差し金
スコヤ
ダイアルゲージ
水準器
レーザー水準器
クリノメーター
定規
ハイトゲージ
壁裏探知器
代表的な工具 > 大工道具

ほとんどが手で扱うことが可能だが、主に大工仕事に用いるものをここに示す。ホームセンターなどでも先述の工具とは別に陳列されることが多い。
鋸（のこぎり）
鉋（かんな）
鑢（やすり）
鑿（のみ）
錐（きり）
釿（ちょうな）
墨壺（すみつぼ）
指矩（さしがね）
のこぎり
かんな
やすり
のみ
きり
ちょうな
すみつぼ
さしがね
代表的な工具 > 切削工具

フライス
エンドミル
メタルソー
チップソー
バイト
タップ
ねじ切りダイス
ドリル
リーマー
ボーリングバー
代表的な工具 > Grinding tools

シュレッダー
砥石
代表的な工具 > 研磨工具

研磨ベルト
研磨砥石
代表的な工具 > その他の工具

磁石
電磁石
懐中電灯
グルーガン
はんだごて
キサゲ
バール
浮造（うづくり）
マルチツール
三曜会

三曜会（さんようかい、旧字体：三曜󠄁會）とは、大日本帝国憲法下における貴族院に存在した院内会派（明治24年（1891年）3月24日 - 明治32年（1899年）2月20日）。
歴史

明治23年（1890年）11月4日に発足していた同志会が、翌24年3月に新たに従来の現職貴族院議員以外の華族や多額納税者議員をも会員に加え、毎週月・水・金曜日に会合を開く（会派名の「三曜」はこれに由来する）こととする主意書・規約書を作成して発足した。主な議員は華族の近衛篤麿・二条基弘、勅選議員の三浦梧楼ら。三曜会が発足する6日前の3月18日に近衛と二条の提案で月曜会という組織も設立されていて、第1回帝国議会に対応して財政問題の調査を趣旨とする議員有志が20人集まった組織だったが、この中から谷干城らが懇話会を、近衛が三曜会を作るに伴い会議は開かれなくなり、明治25年（1892年）3月以降は開催されなくなったため自然消滅したと見られる。
近衛は政府と衆議院の民党の間において中立を標榜し、国利民福のために政府と民党などの政党側が協調して「責任内閣」を組織して内外の課題にあたるべきであると主張した。近衛のこの思想に基づき政治活動を始めた三曜会は主張を同じくする谷らの懇話会に同調、明治24年12月14日に谷が貴族院へ提出した政費節減・国防充実を旨とし第1次松方内閣への批判を込めた「勤倹尚武の建議案」を支持、政府支持の研究会の抵抗で建議案は否決されたが内閣を窮地に陥れた。翌明治25年5月にも反政府の立場を崩さず、懇話会と協力して内閣の選挙干渉非難を記した建議案を提出、民法と商法の施行延期問題も実現させ、政府にとって懇話会と並ぶ厄介な存在であり続けた。
後に懇話会や民党の立憲改進党などと連携して対外硬路線を採り、第2次伊藤内閣の超然主義・藩閥政治・条約改正路線や日清戦争の戦後財政も批判した。明治29年（1896年）に第2次松方内閣が成立すると一転して政府に協力、近衛は貴族院議長となり谷ら懇話会共々政府の支持に回り、新聞紙条例緩和を実現させた。この頃になると三曜会は懇話会と並ぶ貴族院の有力会派となった。
だが、山縣有朋の部下平田東助・清浦奎吾が親政府派の研究会・茶話会を拡充すると衰退も懇話会と同じ流れを辿り、明治30年（1897年）の最初の議員互選で研究会の勝利と対照的に三曜会・懇話会は多くの落選者を出して以後両派は衰退し、無所属団（第一次無所属）・幸倶楽部派の結成など相次ぐ親政府派の発足で三曜会は存亡の危機を迎え、明治32年に進歩党系の多額納税者議員派の朝日倶楽部に合流した。
トゥーラウ

| トゥーラウ  Тураў> 座標 : 北緯52度04分09秒 東経27度44分10秒﻿ / ﻿北緯52.06917度 東経27.73611度﻿ / 52.06917; 27.73611.歴史 |
| --- | --- |
建設: 980年
市: 2004年
行政
国:  ベラルーシ
 州:  ホメリ州
 地区: ジトカヴィチ地区
 市: トゥーラウ
人口
人口: （2016年現在）
  市域: 2795人
その他
等時帯: FET  (UTC+3)
郵便番号: 247980
市外局番: +375 2353
位置図 トゥーラウ (ベラルーシ)
トゥーラウ（ベラルーシ語: Тураў）は、ベラルーシのホメリ州ジトカヴィーチ地区(bex)の市である。ベラルーシで最も古い都市の一つであり、12世紀・13世紀にはトゥーロフ公国の首都だった。歴史的地域区分としてはパレーッシェ（ポリーシャ・ポレシエ） に含まれる。なお、歴史学的文献においてはトゥーロフ、トゥロフ等とも表記されている。
（留意事項）
12 - 13世紀のトゥーラウを首都としていた公国は、2013年時点の日本語書籍では多く「トゥーロフ公国」と表記されているために、本頁では「トゥーロフ公国」、またその君主を「トゥーロフ公」と表記している。
地理

プリピャチ川から南東に25km、鉄道ではホメリ市から258kmの位置にある。
歴史 > キエフ大公国時代

トゥーラウはドレゴヴィチ族の政治・経済・文化の中心地であった。都市はプリピャチ川へ流入するヤズディ川とストルメニ川の合流地点に造られた。プリピャチ川はドニエプル川、そして黒海へとつながっており、その一連の河川のつながりは、ヴァリャーグからギリシアへの道の一部として、コンスタンティノープルとの交易に利用されていた。『原初年代記』の中に都市の名が初めて言及されるのは980年のことであり、「トゥーラウではトゥルィ(Тур)という者が権力をもっており、都市の名は彼の名による」という主旨の記述が見られる。
1005年、トゥーラウにギリシャ正教の管区が置かれた。11世紀には、当地出身の神学者・哲学者のキルィラ・トゥラウスキ によって、ベラルーシで最も古い書籍である『トゥーロフ福音書(be)』が書かれた。12世紀には、トゥーロフ公国には2つの修道院と85の教会があった。
1158年、ルーシ諸公の抗争(ru)の最中、トゥーラウとピンスクは10週間にわたって包囲された。これはルーシの諸公の戦いにおいて、もっとも長期的な包囲戦であった。また、1230年ごろにはトゥーラウに地震が起き、都市が損害を被っていたことが、1961年の調査で解明している。1246年末には、トゥーラウも含む南部ベラルーシでモンゴル帝国軍との戦いが行われた。
キエフルーシ時代、トゥーラウは上記の交易ルートによって重要な交易中心地であり、トゥーロフ公の位にはリューリク朝出身者が就いていた。また、戦略上の重要拠点でもあり、あらゆる産業が発展した。なお、1180年代にはトゥーロフ公国からピンスク公国が分離・独立している。
歴史 > リトアニア大公国時代

1320年から1330年ごろ、トゥーロフ・ピンスク公国はリトアニア大公国に編入された。1430年にはシュヴィトリガイラが都市の支配者となり、15世紀末にはグリンスク公ミハイル(bex)がトゥーラウを支配した。1502年にタタール人によって街が破壊されると、ミハイルはモスクワ大公国へ逃亡したため、トゥーラウは復旧に従事したコンスタンティ・オストログスキ家のものとなった。オストログスキ家はおよそ1世紀の間トゥーラウを管理していた。
1648年、ボグダン・フメリニツキーの指揮の下、コサック軍がトゥーラウを占領した。またその後のリトアニア大公国軍との争奪戦、さらにモスクワ大公国との戦争を通して、街は何度も破壊された。1648年には401の屋敷があったのに対し、1667年には111を数えるのみとなった。
歴史 > ロシア帝国時代

1793年、第2次ポーランド分割の後、ロシア帝国のミンスク県に編入された。トゥーラウでは19世紀の間、地方的な素朴な町並みが保存されていた。1882年に出版されたアダム・キルコル(ru)の著書 の中には、「今はただのプリピャチ川右岸地域の小さく貧しい村だが、歴史的見地からみて最も古く注目すべき都市であり、それを確かめに訪れるべきである」「現在のトゥーラウは、かつての輝かしい時代の記憶以外に、とりたてて批評を下す意義はない」と記されている。一方、当時のトゥーラフには木造の歩道があり、中央の公園ではオーケストラの演奏が行われていた。水路が引かれ、プリピャチ川、そしてキエフまで船で行くことができた。なお、16世紀からユダヤ人社会が形成され、1897年には2252人（総人口4290人のうち52.3%）のユダヤ人がいた。
歴史 > 20世紀

1940年、パレッシェ州(ru) の1区となった。1941年の夏にナチス・ドイツ軍に占領されたが、同年10月にはすでにトゥーラウの人々による反ファシスト組織が活動を始めている。なお、20世紀にはベラルーシのユダヤ人の多くはアメリカへ移住を始めていたが、第二次世界大戦中のホロコーストにより、トゥーラウを含むベラルーシのユダヤ人が殺害された。都市は1944年7月5日に解放された。1962年、トゥーラウは市から都市型集落へと改編され、ジトカヴィーチ地区の一部となった。
歴史 > 現在

2004年8月10日、トゥーラウは市に昇格した。また同年、古代スラヴ人の文献と出版物の日を制定した。現在、野菜の缶詰やジュースを作る工場・乳製品のコンビナート企業がある。2006年にトゥーラウに勤める人は3100人いた。2008年には新しいホテルが建設され、観光客のためのインフラ整備が行われた。市にはプリピャチ国立公園（ロシア語版、英語版） があり、また付近の草地では、春には増水によって島のようにみえるユニークな自然の造形美を見ることができる。
史跡・記念碑

石造りの十字架：20世紀の終わりに、古い墓地の一画から出土した。表面は磨耗していたが端は鋭かったため、地面の下で「成長」していたのではないか、とも一部で言われた。
1170年代の教会の土台部分：奥行き29.3m、幅17.9m。キエフルーシ時代の西部のものでは最大の大きさである。1961年に発掘され、1230年の地震で破壊されていたことが判明した。
オールセインツ教会(en)：1810年建設の教会。名物の2mの石の十字架は、伝承では、下流のキエフから上流のトゥーラウへ流れを逆らって船で運ばれたと言われる。
キルィラ・トゥラウスキの像：高さ7mの記念碑。1994年建設。
ゆかりの著名人

キルィラ・トゥラウスキ（キリル・トゥーロフスキー）：（1130年 - 1182年）。トゥーラウ出身の神学者・哲学者。
コンスタンティ・オストログスキ：（1526年 - 1608年）。16世紀にトゥーラウを治めた。
アレクサンドル・シフマン(ru)：（1907年 - 1993年）。トゥーラウ出身の文芸評論家。
11世紀の『トゥーラウ福音経』
12世紀の教会跡
近代のトゥーラウの風景を描いた作品
（オルダ・ナポレオン(ru)・1856年）
1926年の都市計画図
坂本 (大津市)

| 坂本 |
| --- | --- |
 町丁
 日吉大社。毎年秋には「もみじまつり」が地域全体で行われる。
 坂本坂本の位置
 北緯35度4分14.8秒 東経135度52分16.64秒﻿ / ﻿北緯35.070778度 東経135.8712889度﻿ / 35.070778; 135.8712889
国:   日本
都道府県:   滋賀県
市町村:   大津市
地区:  坂本地区 唐崎地区(1丁目の一部）
町名制定:  1988年（昭和63年）2月15日
面積
 • 合計:  3.250500978 km2
人口（2019年（平成31年）4月1日現在）
 • 合計:  10,161人
 • 密度:  3,100人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  520-0113
市外局番:  077（大津MA）
ナンバープレート:  滋賀
※座標は京阪坂本駅付近
坂本（さかもと）は、滋賀県大津市の町名、地区名。延暦寺および日吉大社の門前町（鳥居前町）として古くから栄えた。現行行政町名では坂本一丁目から坂本八丁目が置かれているほか、広義の坂本には町名変更前の所属であった坂本本町や隣接する下阪本なども含まれる。
概要

坂本は大津市北部にある地域である。日吉大社参道の両側には比叡山の隠居した僧侶が住む里坊が並び、穴太衆積み（穴太積みとも）と呼ばれる石垣が街路を形成している。戦国時代には三好長慶に敗れた室町幕府12代将軍足利義晴・13代将軍足利義輝と細川晴元らが都落ちしてこの地に逃れ（後に朽木村へ移動）、安土桃山時代には明智光秀により坂本城が築城されたが、本能寺の変や続く山崎の戦い後に明智秀満が城に火を放った。
また、坂本では銅銭の鋳造が行われ、江戸時代初期には京銭と呼ばれる流通銭の鋳造が行われて、オランダの商人からは「サカモト」という通称で呼ばれて日本から中国や東南アジアに輸出された。そこに目をつけた江戸幕府も坂本に銭座を設けて京銭に代わる寛永通宝を発行している。
坂本の町並みは地域的特色を顕著に示しているものとして、種別「里坊群」「門前町」で重要伝統的建造物群保存地区として選定されているほか、2004年（平成16年）6月15日、歴史的風土保存区域に指定された。
現在の町名としての「坂本」は、西に隣接し旧滋賀郡坂本村大字坂本を引き継いだ大津市坂本本町より1988年（昭和63年）住居表示施行によって分立したものである。
歴史 > 沿革

現行行政町名としての「坂本一-八丁目」の沿革である。坂本地域としての歴史については「坂本本町」、「坂本村 (滋賀県)」も参照のこと。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により滋賀郡坂本村と穴太村（自然村）の2村が合併し坂本村が発足。坂本村は坂本村大字坂本となる。
1951年（昭和26年）4月1日 - 坂本村は大津市に編入合併。同日坂本村は廃止。坂本村大字坂本は大津市坂本本町となる。
1988年（昭和63年）2月15日 - 住居表示実施により坂本本町の一部が坂本一-八丁目および日吉台二丁目となる。
重要伝統的建造物群保存地区データ

名称 - 大津市坂本
種別 - 里坊群・門前町
伝統的建造物及び環境物件の特定数
建築物120
工作物118
選定基準 - （三）伝統的建造物群及びその周囲の環境が地域的特色を顕著に示しているもの
所在地 - 滋賀県大津市坂本
面積 - 28.7ヘクタール
保存地区決定年月日 -  1997年4月18日（大津市条例に基づき決定）
保存計画策定年月日 - 1997年5月15日（大津市策定）
選定年月日 - 1997年10月31日
重要伝統的建造物群保存地区データ > 地区内の主な名所・旧跡

日吉大社 - 境内は国の史跡、国宝建造物2棟、重要文化財建造物17棟3基
延暦寺坂本里坊庭園 - 国の名勝
雙厳院庭園
宝積院庭園
滋賀院門跡庭園 - 延暦寺の本坊で、江戸時代末まで天台座主の居所であった。庭園は、小堀遠州作と伝えられる
佛乗院庭園
旧白毫院庭園
旧竹林院庭園
蓮華院庭園
律院庭園
実蔵坊庭園
寿量院庭園
日吉東照宮 - 権現造の発祥。関西の日光。
慈眼堂 - 徳川三代に仕えた慈眼大師天海を祀る廟所。
世帯数と人口

2019年（平成31年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 坂本一丁目 | 539世帯 | 1,199人 |
| 坂本二丁目 | 524世帯 | 1,269人 |
| 坂本三丁目 | 1,068世帯 | 2,534人 |
| 坂本四丁目 | 248世帯 | 544人 |
| 坂本五丁目 | 329世帯 | 613人 |
| 坂本六丁目 | 703世帯 | 1,493人 |
| 坂本七丁目 | 787世帯 | 1,668人 |
| 坂本八丁目 | 397世帯 | 841人 |
| 計 | 4,595世帯 | 10,161人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 10,312人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 10,233人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 10,233人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 10,022人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 10,001人 |  |  |
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 3,166世帯 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 3,326世帯 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 3,326世帯 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 3,642世帯 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 3,886世帯 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 丁目 | 番・番地等 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 坂本一丁目 | 1番、15番 16番10号 | 大津市立唐崎小学校 | 大津市立唐崎中学校 |
| 坂本一丁目 | その他 | 大津市立坂本小学校 | 大津市立日吉中学校 |
| 坂本二丁目 | 全域 | 大津市立坂本小学校 | 大津市立日吉中学校 |
| 坂本三丁目 | 全域 | 大津市立坂本小学校 | 大津市立日吉中学校 |
| 坂本四丁目 | 全域 | 大津市立坂本小学校 | 大津市立日吉中学校 |
| 坂本五丁目 | 全域 | 大津市立坂本小学校 | 大津市立日吉中学校 |
| 坂本六丁目 | 全域 | 大津市立坂本小学校 | 大津市立日吉中学校 |
| 坂本七丁目 | 全域 | 大津市立坂本小学校 | 大津市立日吉中学校 |
| 坂本八丁目 | 全域 | 大津市立坂本小学校 | 大津市立日吉中学校 |
交通 > 鉄道

JR西日本湖西線 - 比叡山坂本駅
京阪石山坂本線 - 坂本比叡山口駅、松ノ馬場駅
比叡山鉄道（坂本ケーブル） - ケーブル坂本駅
交通 > 道路

国道161号
琵琶湖西縦貫道路 - 国道161号バイパス（西大津バイパス、湖西道路）
伝統的建造物群保存地区
公人屋敷
鶴喜そば
坂本ケーブル
地区周辺

西教寺
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 520-0113（集配局：大津中央郵便局）。
ゴリラ・モンスーン

| ゴリラ・モンスーン |
| --- | --- |
 1977年
プロフィール
リングネーム:  ゴリラ・モンスーン ジノ・マレラ ボブ・マレラ
本名:  ロバート・ジェームズ・マレラ
ニックネーム:  人間台風 ザ・マンチュリアン・ジャイアント
身長:  196cm
体重:  158kg（全盛時）
誕生日:  1937年6月4日
死亡日:   (1999-10-06) 1999年10月6日（62歳没）
出身地:   アメリカ合衆国  ニューヨーク州 モンロー郡ロチェスター
スポーツ歴:  レスリング アメリカンフットボール
デビュー:  1959年
引退:  1980年
テンプレートを表示
ゴリラ・モンスーン（Gorilla Monsoon、本名：Robert James Marella、1937年6月4日 - 1999年10月6日）は、アメリカ合衆国のプロレスラー。ニューヨーク州ロチェスター出身のイタリア系アメリカ人。
そのプロレスラーとしてのキャリアのほとんどをWWWFで過ごし、現役時代は巨体を活かしたパワーファイターとして活躍。引退後もWWFでビンス・マクマホンの片腕として要職を務め、バックステージのコーディネーターやテレビ放送の実況アナウンサーを担当した。1994年、WWE殿堂入り。日本でのニックネームは「人間台風」。