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小林悠 (サッカー選手)
代表歴 > 出場

| No>  | 開催日 | 開催都市 | スタジアム | 対戦国 | 結果 | 監督 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 2014年10月10日 | 新潟 | デンカビックスワンスタジアム |  ジャマイカ | ○1-0 | アギーレ | キリンチャレンジカップ2014 |
| 2. | 2014年10月14日 | カラン | シンガポール・ナショナルスタジアム |  ブラジル | ●0-4 | アギーレ | 国際親善試合 |
| 3. | 2016年3月24日 | さいたま | 埼玉スタジアム2002 |  アフガニスタン | ○5-0 | ハリルホジッチ | 2018 FIFAワールドカップ・アジア2次予選兼AFCアジアカップUAE予選 |
| 4. | 2016年6月3日 | 豊田 | 豊田スタジアム |  ブルガリア | ○7-2 | ハリルホジッチ | キリンカップサッカー2016 |
| 5. | 2016年6月7日 | 大阪 | 市立吹田サッカースタジアム |  ボスニア・ヘルツェゴビナ | ●1-2 | ハリルホジッチ | キリンカップサッカー2016 |
| 6. | 2016年9月6日 | バンコク | ラジャマンガラ・スタジアム |  タイ | ○2-0 | ハリルホジッチ | 2018 FIFAワールドカップ・アジア最終予選 |
| 7. | 2016年10月6日 | さいたま | 埼玉スタジアム2002 |  イラク | ○2-1 | ハリルホジッチ | 2018 FIFAワールドカップ・アジア最終予選 |
| 8. | 2016年10月11日 | メルボルン | ドックランズ・スタジアム |  オーストラリア | △1-1 | ハリルホジッチ | 2018 FIFAワールドカップ・アジア最終予選 |
| 9. | 2017年12月9日 | 東京 | 味の素スタジアム |  朝鮮民主主義人民共和国 | ○1-0 | ハリルホジッチ | EAFF E-1サッカー選手権2017 |
| 10. | 2017年12月12日 | 東京 | 味の素スタジアム |  中国 | ○2-1 | ハリルホジッチ | EAFF E-1サッカー選手権2017 |
| 11. | 2017年12月16日 | 東京 | 味の素スタジアム |  韓国 | ●1-4 | ハリルホジッチ | EAFF E-1サッカー選手権2017 |
| 12. | 2018年3月23日 | リエージュ | スタッド・モーリス・デュフラン |  マリ | △1-1 | ハリルホジッチ | 国際親善試合 |
| 13. | 2018年3月27日 | リエージュ | スタッド・モーリス・デュフラン |  ウクライナ | ●1-2 | ハリルホジッチ | キリンチャレンジカップ2018 |
| 14. | 2018年9月11日 | 大阪 | パナソニックスタジアム吹田 |  コスタリカ | ○3-0 | 森保一 | キリンチャレンジカップ2018 |
代表歴 > ゴール

| # | 開催年月日 | 開催地 | 対戦国 | 勝敗 | 試合概要 |
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| 1. | 2017年12月12日 | 日本、調布市 |  中国 | ○2-1 | EAFF E-1フットボールチャンピオンシップ2017 |
| 2. | 2017年12月16日 | 日本、調布市 |  韓国 | ●1-4 | EAFF E-1フットボールチャンピオンシップ2017 |
東京テレポート駅

| 東京テレポート駅 |
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 A出口（2022年1月）
  とうきょうテレポート  Tokyo Teleport  （ダイバーシティ東京プラザ前）
 ◄R 03 国際展示場 (1.4 km) (2.9 km) *天王洲アイル R 05►
 
所在地:  東京都江東区青海一丁目2-1北緯35度37分39秒 東経139度46分44秒﻿ / ﻿北緯35.62750度 東経139.77889度﻿ / 35.62750; 139.77889﻿ (東京テレポート駅)座標: 北緯35度37分39秒 東経139度46分44秒﻿ / ﻿北緯35.62750度 東経139.77889度﻿ / 35.62750; 139.77889﻿ (東京テレポート駅)
駅番号:  R04
所属事業者:  東京臨海高速鉄道
所属路線:  ●りんかい線
キロ程:  4.9 km（新木場起点）
電報略号:  テレ
駅構造:  地下駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  21,126人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  1996年（平成8年）3月30日
 *この間に品川埠頭分岐部信号場有り（当駅から1.9km先）。
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東京テレポート駅（とうきょうテレポートえき）は、東京都江東区青海一丁目にある、東京臨海高速鉄道（TWR）りんかい線の駅である。駅番号はR 04。
りんかい線公式ウェブサイトに掲載されている路線図では「（お台場）」と括弧書きが付されている。
歴史

1996年（平成8年）3月30日：新木場駅 - 当駅間の開業と同時に、臨海副都心線の駅として開業。
2000年（平成12年）9月1日：路線名称変更により、りんかい線の駅となる。
2001年（平成13年）3月31日：当駅 - 天王洲アイル駅間が開業。中間駅となる。
2002年（平成14年）12月1日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2008年（平成20年）7月19日：発車メロディを『踊る大捜査線』のテーマ曲に変更。
2009年（平成21年）7月22日：改札外にコンビニエンスストア「NewDays」りんかい東京テレポート店開業。
2012年（平成24年）12月7日：発車メロディを『ONE PIECE FILM Z』のテーマ曲に変更。
2013年（平成25年）2月1日：発車メロディを『ONE PIECE FILM Z』のテーマ曲使用期間終了に伴い、『踊る大捜査線』のテーマ曲に戻される。
2018年（平成30年）1月1日：副駅名を「"アクアシティお台場・メディアージュ前"」から「"ダイバーシティ東京プラザ"」前に変更。
2023年（令和5年）3月4日：ホームドアの使用を開始。
歴史 > 駅名の由来

駅名は当初の東京都の臨海副都心開発事業計画の愛称である「東京テレポートタウン」に由来する。「テレポート」は遠方・電信を意味する接頭辞「tele」と港湾を意味する「port」を組み合わせた造語（「東京テレポートセンター#名称の由来」も参照）。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅である。地上に採光窓があり、地下のホームまで自然光が届く設計となっている。世界都市博覧会会場の最寄り駅として建設された経緯からホーム・コンコースともに広々とした構造になっており、乗降客が増えた現在でも収容力にはかなりの余裕がある。
イベント開催時などの繁忙期に備えて臨時の自動券売機と自動精算機が設置されている。混雑が予想される日にはあらかじめ帰りの乗車券を購入するように案内放送がされる。
電車到着時には「東京テレポート、東京テレポートです。フジテレビにおいでの方は当駅が下車駅です」の放送と到着電車の案内がされる。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  りんかい線 | 下り |  | 大崎・ 埼京線（渋谷・新宿・池袋）方面 |  |
| 2 |  りんかい線 | 上り |  | 新木場方面 | 平日早朝の当駅始発列車は1番線 |
改札口（2023年2月）
ホーム（2023年2月）
コンコース（2005年10月）
駅構造 > 発車メロディ

発車メロディは、2008年（平成20年）7月19日からフジテレビとの協力により、同局が制作し当駅近隣の地域一帯が舞台となったドラマ『踊る大捜査線』のテーマ曲を編曲したものに変更された。りんかい線の駅でご当地メロディが導入されるのは当駅が初めてである。ただし、2012年12月 - 2013年1月のみ、東映系アニメ映画『ONE PIECE FILM Z』のテーマ曲を使用していた。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  | C.X. |
| 2 |  | Rhythm And Police |
利用状況

2023年度の1日平均乗車人員は21,126人であり、りんかい線内8駅中第5位。
開業以来の1日平均乗車人員推移は下表のとおり。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1996年（平成08年） | 2,299 |  |
| 1997年（平成09年） | 3,616 |  |
| 1998年（平成10年） | 3,888 |  |
| 1999年（平成11年） | 5,407 |  |
| 2000年（平成12年） | 6,214 |  |
| 2001年（平成13年） | 6,756 |  |
| 2002年（平成14年） | 9,573 |  |
| 2003年（平成15年） | 18,787 |  |
| 2004年（平成16年） | 19,499 |  |
| 2005年（平成17年） | 20,496 |  |
| 2006年（平成18年） | 20,581 |  |
| 2007年（平成19年） | 22,202 |  |
| 2008年（平成20年） | 23,573 |  |
| 2009年（平成21年） | 24,578 |  |
| 2010年（平成22年） | 23,541 |  |
| 2011年（平成23年） | 22,686 |  |
| 2012年（平成24年） | 28,991 |  |
| 2013年（平成25年） | 29,751 |  |
| 2014年（平成26年） | 31,067 |  |
| 2015年（平成27年） | 32,101 |  |
| 2016年（平成28年） | 32,449 |  |
| 2017年（平成29年） | 32,284 |  |
| 2018年（平成30年） | 33,853 |  |
| 2019年（令和元年） | 34,652 |  |
| 2020年（令和02年） | 17,076 |  |
| 2021年（令和03年） | 18,198 |  |
| 2022年（令和04年） | 18,771 |  |
| 2023年（令和05年） | 21,126 |  |
駅周辺

当駅周辺のお台場地区はアクアシティお台場、デックス東京ビーチ、ダイバーシティ東京プラザ、イマーシブ・フォート東京など大型商業施設・レジャー施設が林立している。一方で、ダイバーシティ東京 オフィスタワー、トレードピアお台場、台場フロンティアビルなどといった高層オフィスビルも多く林立している。
駅東側のA出口に隣接して、屋根付きの歩行者専用橋であるテレポートブリッジが南北方向に架かり、ゆりかもめお台場海浜公園駅まで通路で結ばれている。当駅からは改札外エレベーターがテレポートブリッジに直結している。また、駅南側の広場とイマーシブ・フォート東京（旧パレットタウン跡地）を抜けた先にゆりかもめ青海駅があり、ほぼ直線的にアクセス可能である。ただし、これらの駅との連絡運輸は設定されていない。
なお、駅の所在地は江東区であるが、お台場地区の中心地は首都高速湾岸線を挟んで反対側にある港区台場であるため、FCGビルをはじめ当駅からアクセス可能な施設は港区に所在していることが多い。
イマーシブ・フォート東京
港区役所芝浦港南支所台場分室
東京湾岸警察署
お台場海浜公園前郵便局
東京臨海高速鉄道本社
東京国際クルーズターミナル
東京国際交流館
日本科学未来館
南極観測船「宗谷」（船の科学館による屋外展示物）
シンボルプロムナード公園
お台場海浜公園
ヒルトン東京お台場
グランドニッコー東京 台場
FCGビル
フジ・メディア・ホールディングス
フジテレビジョン
BSフジ
デックス東京ビーチ
東京ジョイポリス
台場一丁目商店街
レゴランド・ディスカバリー・センター東京
マダム・タッソー東京
アクアシティお台場
ダイバーシティ東京
ダイバーシティ東京プラザ
ダイバーシティ東京 オフィスタワー
トレードピアお台場
台場フロンティアビル
ユーシーカード本社
乃村工藝社本社ビル
サントリー東京支社
BMW GROUP Tokyo Bay
CITY CIRCUIT TOKYO BAY
バス路線

駅前にロータリーがあり、東京都交通局、東京BRTなどの路線バスが発着する。停留所名は都営バスが東京テレポート駅前、東京BRTが東京テレポート（ナンバリング：B06）、それ以外は東京テレポート駅である。日の丸自動車興業は1番のりば前にスカイダックの乗車受付も行う観光案内所『お台場SKYツーリストインフォメーション』を開設している。
バス路線 > 路線バス

陽12-3：東陽町駅前行（土休日のみ）
波01(NM01)：中央防波堤行
海01(KM01)：門前仲町行（通常便）
海01(KM01)：門前仲町行（台場二丁目直通便）
幹線ルート(BRT 1)：新橋行（土休日のみ）
スカイホップバス東京 ブルーコース
スカイダック台場　豊洲・東京Viewコース
スカイダック台場　お台場パノラマコース
バス路線 > 高速バス

鹿島神宮駅行（関東鉄道）
つくばセンター・土浦駅東口行（関東鉄道）※運休中
弘前駅城東口・青森駅行
大阪梅田・和泉中央駅・和歌山駅行
富山駅北口・金沢駅西口・小松駅西口行
名古屋南（ささしまライブ）・ナゴヤドーム行
長岡駅大手口・燕三条駅三条口・新潟駅南口行
八方・白馬行　※季節運行
志賀高原行　※季節運行
斑尾・赤倉行　※季節運行
上記の他、仙台駅前発ホリデースター号（東北急行バス）、岡山駅西口発ルブラン号（東北急行バス・両備バス）のそれぞれ上り便（終着）が停車する。
その他

JR東日本では、羽田空港アクセス線の臨海部ルートとして、当駅と天王洲アイル間の分岐点（品川埠頭分岐部信号場）から単線で東臨運輸区（八潮車両基地）に向かう回送線を複線化した上で、東京貨物ターミナル駅 - 羽田空港と結ぶことを検討している。この計画が実現すると、羽田空港 - 新木場間が天王洲アイルでの乗り換えなしで行くことが可能になる。なお、2016年の時点では、羽田空港とお台場の間には、京浜急行バスと東京空港交通によるリムジンバスが別個に運行されている。
『踊る大捜査線』や『元カレ』、『蘇える金狼』など多数のテレビドラマや映画、CMのロケーション撮影にも使われている。
隣の駅

東京臨海高速鉄道本社
東京テレポート駅 高速バス 6番乗り場
豊田村 (山形県最上郡)

| とよだむら 豊田村 |
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廃止日:  1954年12月1日
廃止理由:  新設合併 鮭川村、豊里村、豊田村 → 鮭川村
現在の自治体:  鮭川村
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  東北地方
都道府県:  山形県
郡:  最上郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  2,814人 （国勢調査、1950年）
隣接自治体:  最上郡真室川町、鮭川村、豊里村、安楽城村 飽海郡平田村
豊田村役場
所在地:  山形県最上郡豊田村
座標:  北緯38度49分24秒 東経140度11分38秒﻿ / ﻿北緯38.82347度 東経140.19386度﻿ / 38.82347; 140.19386﻿ (豊田村)座標: 北緯38度49分24秒 東経140度11分38秒﻿ / ﻿北緯38.82347度 東経140.19386度﻿ / 38.82347; 140.19386﻿ (豊田村)
ウィキプロジェクト
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豊田村（とよだむら）は山形県最上郡にあった村。現在の鮭川村北西部、鮭川右岸にあたる。
地理

山：堂ヶ峰山、大芦沢山
河川：鮭川
歴史

1892年（明治25年）7月8日 - 豊里村の一部（大字庭月・曲川）が分立して発足。
1954年（昭和29年）12月1日 - 鮭川村・豊田村と合併し、改めて鮭川村が発足。同日豊田村廃止。
夢の島 (モスクワ)

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: この項目では、ロシアのテーマパークについて説明しています。他の分野での概念については「夢の島 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| 夢の島 Dream Island Остров мечты |
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施設情報
テーマ:  メルヘン、ハローキティ、スマーフ、モンスター・ホテル、ティーンエイジ・ミュータント・ニンジャ・タートルズ、ソユーズマルチフィルムキャラクター
面積:  100ヘクタール
開園:  2020年2月29日
所在地:  Andropov Avenue, Nagatinskaya Poima   ロシア連邦 モスクワ
位置:  北緯55度41分42秒 東経37度40分36秒﻿ / ﻿北緯55.69500度 東経37.67667度﻿ / 55.69500; 37.67667座標: 北緯55度41分42秒 東経37度40分36秒﻿ / ﻿北緯55.69500度 東経37.67667度﻿ / 55.69500; 37.67667
公式サイト:  公式サイト
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地図
夢の島（露: Остров мечты・オストロフ・メチティ、英: Dream Island）は、モスクワにあるテーマパークである。2020年2月29日に開園した。9つのエリアに27のアトラクションがある。サンリオとライセンス契約を結び「ハローキティ」のエリアもある。30万㎡の室内エリアがあり、年間750万人の来客数を見込んでいる。
概要

テーマパークの建設は 2016年3月17日から始まった。もともとは、2018年に完成する予定だったが、オープン日は2019年12月に延期され、その後2020年まで延期された。
パークの総面積は約100ヘクタールで、室内エリアの面積は30万m²である。
ギャラリー

「夢の島」のメインファサード
アトリウム・シティボード・ウォーク
ショッピングセンターから遊園地への入り口
スマーフの村
テーマゾーン「恐竜の国のモーグリ」
雪の女王の城
ポータブルトイレ

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: 「おまる」はこの項目へ転送されています。その他の用法については「オマル」をご覧ください。
江戸時代のトイレ
ポータブルトイレは、常設のトイレを使用できない状況の人や常設のトイレがない環境で使用される簡易な可搬型の便器（トイレ）。なお、日本語で「携帯トイレ」として分類されるものは便座がなく、既設のトイレブースに被せて使用する形式のものも含む。以下では便座付きポータブルトイレを中心に述べる。
便座付トイレ

介護用のポータブルトイレなどは簡易トイレに分類される。簡易トイレは小型で室内に設置することができ持ち運びが可能である。便座にし尿を貯留する槽が付いており、便座と一定の処理方式がセットになっている。
ポータブルトイレは使用する都度、し尿の廃棄と便槽の洗浄を手作業でする必要があることが欠点である。特に介護では介護者の労力など負担が大きく、被介護者の自立を妨げるおそれもあるとされる。
便座付トイレ > 介護用ポータブルトイレ

ポータブルトイレは高さを調節でき、足が便座の下に入るものが好ましいとされる。
ポータブルトイレは立ち上がりやすいように蹴り込みがある構造のものが一般的である。シャワーや消臭などの機能を持つものもあり、居住環境に合うよう家具調のものもある。
プラスチック製ポータブルトイレは軽量で掃除がしやすいなどの長所がある。他方、蹴り込みが少ないと立ち上がりにくい、軽量のため不安定感があるなどの欠点もある。高さ調節や立ち上がりの補助の枠が必要な場合にはトイレ枠を取り付ける必要がある。
木製ポータブルトイレは重量があり安定感があること、インテリア性があることなどの長所がある。木製ポータブルトイレの欠点は大型のものが多く広い設置スペースが必要なこと、移動させにくいこと、染みになりやすく掃除が複雑であること、座面が硬いことなどである。
金属製ポータブルトイレやコモード型ポータブルトイレは座面を調節しやすい、立ち上がりやすい、左右両方のアームを利用できる、掃除がしやすい、木製に比べて軽量で移動しやすいなどの長所がある。金属製ポータブルトイレの欠点は冷たい印象がありインテリア性に欠けることなどである。
便座付トイレ > おまる

おまる（御虎子）とは、小型のポータブルトイレである。現代では幼児がおむつが取れた後、一般のトイレで用が足せるようになるまでの間に用いられる中継的存在で、トイレットトレーニングなどの家庭教育（躾）にも利用される。大小便・男女兼用。主に2歳頃から5歳頃まで使用される。ただし、トイレトレーニングを始めるタイミングは非常に個人差が大きい。洋式の水洗式便所の家庭や施設が多いため、排泄後の流す訓練や排泄後に片づける手間がないといった点からトイレットトレーニングにおいておまるをとばして一般の洋式トイレで補助便座を使って行うケースや幼児用便器を使って行うケースも多い。補助便座は大人用の便座に置いて使うもので、幼児が補助便座を使用する場合は姿勢を維持できるよう踏み台を用いることもある。
おむつ無し育児という育児手法では、ホーロー製のおまる等が使用され、新生児からからオムツの外で排泄をするなど、排泄を通して子どもとのコミュニケーションを図るための大切な育児用品である。
便座付トイレ > おまる > 構造

幼児がまたがって使用する形の物と、腰掛けて使用する形の物が存在するが、またがって使用する形が一般的。構造としては、汚物受け（便槽）と本体が分離した物と、それらが一体化した物が存在する。サンリオやアンパンマン・スヌーピーなどの幼児層に人気のあるキャラクターグッズをあしらった製品、動物をあしらった物（代表としてアヒル、白鳥）などが主流であった。
いきむためや体を固定し易く安定感が得られるように、ハンドル（握り棒）を持つ製品が主流で、このハンドル部分にも様々な形状の製品が多い。
便座付トイレ > おまる > 西洋

古代ギリシアや古代ローマ人ではおまるを用いていた。古代ローマではパーティーなどの外出用のポータブルのおまるもあったが、街中には公衆おまるが設けられていた。
欧米の大都市では19世紀後半に廃棄物の収集処理体制が整うまで、ほとんどの都市で廃棄物問題を抱えていた。便所のある家庭は皆無で、多くの王宮や城郭で中世から近世まで便所は床に単に穴をあけた構造であったが、ベルサイユ宮殿ではおまるが用いられていた。
便座付トイレ > おまる > 日本

日本では平安時代に貴族が「しのはこ」や「おおつぼ」という持ち運び式のおまるを使用した。樋箱（ひばこ）という語もみられる。
江戸時代の参勤交代時には、厠駕籠という携帯トイレ付きの駕籠が随行したという話がある。
便座付トイレ > その他の形式

折りたたみ式で搬送可能な形式に組立トイレがあり、便槽に貯留する方式と、マンホールへ直結して流下させる方式がある。
災害時に用いる応急対応の段ボールトイレもある。
インドネシアではトイレを所有しないスラム地区の家屋に可搬式のし尿搬出タンクを備えた一体型トイレを設置し、し尿を地区外のし尿一時貯留ステーションで回収して処理するポータブルトイレシステム（PTS）が導入されている。
携帯トイレ > 構造

便袋をトイレとして使用するもので、内部の吸水シートや凝固剤によって安定化させるようにしたもの。消臭剤や外袋を付けた構造のものもある。便座が一体になっているわけではなく、洋式便器に被せて用いるなど既設のトイレブースで使用することができるようになっている。
なお、携帯トイレの管理に当たっては、使用済み便袋のストック場所、臭気対策、最終処理方法が問題となる（最終処理方法は自治体により異なる）。
携帯トイレ > 登山用携帯トイレ

登山シーズンには登山者の急増により山小屋のトイレが使用できず、シーズン後も山小屋は閉鎖されており、またそもそも登山口など以外に山岳トイレがない山もあることから登山時には携帯トイレの持参が推奨されている。携帯トイレ（登山用携帯トイレなど）はホームセンター、アウトドアショップ、自動車用品店などのほか、一部の山小屋でも販売されている。山によっては山頂トイレのブース内に専用の便座が設けられ、携帯トイレの処理袋を便座に被せて使用するようになっている。
携帯トイレ > エチケット袋

エチケット袋（エチケットぶくろ）は吐き気に伴う吐瀉物を受けるもので、乗り物酔い時などで用いられる。航空や船舶などの運輸業では「吐袋（とぶくろ）」と称される。内面を樹脂内面を防水処理した紙袋状の製品も販売されており、使用時に開封して使用後は袋の口を折り返す。非常時は、ビニール袋やバケツなどの内に古新聞紙を広げたり、エチケット袋を小便・大便の処理に使用することも出来る。
床上排泄の尿器・便器 > 尿瓶

尿瓶（しびん）とは、尿を受けるための瓶状の容器。男性用と女性用、子供用が存在する。女性用は男性用に比べて受け口が広い。子供用は受け口が広がっているとともに小さめに作られている。排尿口に当てて使う。寝ながらでも排尿することが出来る。派生形として、持ちやすいよう尿受けと本体が分離した安楽尿器等の器具がある。元来は溲瓶（しびん、しゅびん）という表記だが、あまり用いられない。
→詳細は「尿瓶」を参照
床上排泄の尿器・便器 > 差し込み便器

差し込み便器（さしこみべんき）とは、尻の下に差し込んで使う便器。寝ながら排泄することが出来る。寝たきり患者などベッドから動けない人に対して用いられる。ただし、腸や肛門が下を向かず、重力を利用して排泄することが出来ないため、腹圧を余分にかけて排泄する必要がある。
文化 > 尿筒

尿筒（しとづつ）とは、主として竹で作成した携帯型の小便器。束帯など複雑長大な衣服を着用して用をたすことが困難な際、衣服中に差し入れて用いた。従者の腰にささせ、または浅黄の嚢にいれて従者にもたせた。
鎌倉時代から江戸時代にかけて、征夷大将軍などの尿筒を扱う公人朝夕人（くにんちょうじゃくにん）と呼ばれる役職が専任かつ世襲で存在した。
尿筒は、「完筒」、「環筒」（かんづつ）ともいう。
『木曾街道　続膝栗毛　三編　下』（十返舎一九、1810年（文化7年）〜1822年（文政5年））では、作中人物が完筒の中の「酒」を飲んだ一幕がある。
おせう「エエ埒もないひよんだくれなことしたわい」
おやぢ「なんでじやいな」
おせう「その吹筒の酒うつかり呑よつたがアア胸がむかつくむかつく」
弥次「なぜでござります」
おせう「そうたい禁裏の御葬送などの節堂上方がみなもたせらるる'''完筒'''といふものはそれじやわいなあなたがたが急に手水にゆきたくならせられた時それへなさるるものじや江戸でも青竹を火吹竹ほどにきつて大名衆のもたせらるる事があるやはり江戸でも'''完筒'''といふて小便なさるるものじやわいな」
北八「エエそんなら此吹筒もとは公家衆の小便担（たご）かへサアサア大変大変」
文化 > 信仰上の理由

特別な理由として、アイヌ民族などは自然界の水（川・海・湖など）を神聖視していたため、これらの場所で用を足すことはタブー視されており（水辺に穢れを入れるとして）、舟で遠い海上へ出る際も、大小かかわりなく便は容器にとって陸に持ち帰ってまで処理した。
おまる
一般的な吐袋
尿瓶
差し込み便器
U-23サッカーナイジェリア代表

U-23サッカーナイジェリア代表は、ナイジェリアサッカー連盟によって編成されるナイジェリアのサッカーの23歳以下のナショナルチームである。23歳以下の選手を対象とするオリンピックに出場するためのチームである。そのため、オリンピックの前年にはU-22サッカーナイジェリア代表、そのさらに前年にはU-21サッカーナイジェリア代表と呼称が変わる。
オリンピックの成績

| 開催年 | 結果 | 試合 | 勝利 | 引分 | 敗戦 | 得点 | 失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 1992: 予選敗退
|  1996 | 金メダル | 6 | 5 | 0 | 1 | 12 | 6 |
|  2000 | ベスト8 | 4 | 1 | 2 | 1 | 8 | 10 |
 2004: 予選敗退
|  2008 | 銀メダル | 6 | 4 | 1 | 1 | 10 | 4 |
 2012: 予選敗退
|  2016 | 銅メダル | 6 | 4 | 0 | 2 | 11 | 10 |
 2020: 予選敗退
| 合計 | 4/8 | 22 | 14 | 3 | 5 | 41 | 30 |
アフリカ競技大会の成績

| 開催年 | 結果 | 試合 | 勝利 | 引分 | 敗戦 | 得点 | 失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 1965: 予選敗退
|  1973 | 金メダル | 5 | 4 | 1 | 0 | 14 | 7 |
|  1978 | 銀メダル | 5 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 |
 1987: 予選敗退
|  1991 | 銅メダル | 5 | 4 | 0 | 1 | 14 | 3 |
|  1995 | 銅メダル | 5 | 2 | 1 | 2 | 5 | 3 |
 1999: 予選敗退
|  2003 | 銀メダル | 5 | 4 | 0 | 1 | 10 | 2 |
 2007: 予選敗退
 2011: 予選敗退
|  2015 | 銅メダル | 4 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 |
| 合計 | 6/11 | 29 | 17 | 6 | 6 | 51 | 21 |
アフリカ U-23ネイションズカップの成績

| 開催年 | 結果 | 試合 | 勝利 | 引分 | 敗戦 | 得点 | 失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  2011 | グループリーグ敗退 | 3 | 1 | 0 | 2 | 5 | 4 |
|  2015 | 優勝 | 5 | 3 | 2 | 0 | 8 | 5 |
| 合計 | 2/2 | 8 | 4 | 2 | 2 | 13 | 9 |
公主

公主（こうしゅ）は、中国において皇帝の娘のこと、またその称号である。朝鮮では王の正室である王妃が生んだ娘を公主(コンジュ)、王妃以外の側室(貴妃・貴人・尚宮等)から生まれた娘は翁主（オンジュ）と称した。現代中国語および韓国語では、日本語の姫とほぼ同じ意味で用いられている（中国語の「姫」は宮廷女官の呼び方に使うことが多い。例：何姫）。
概要

「公主」の称号の由来は、天子の娘の婚儀を三公が主宰したことによる（日本国語大辞典等）。単に「主」とも呼ばれた（新選漢和辞典等）。なお、対応する男性皇族の号を「王」という。
古くは化粧領として拝領した土地の地名を取って「○○公主」と呼んだ（例：太平公主、安楽公主）。明後期・清代の称号は多く雅称（もしくは一種の儀礼称号）であった。
王莽が新を成立させると、公主の称号を廃して室主と改称した。なお、北宋の徽宗の治世で、周王朝風の呼び方だという帝姫の称号を用いていた。靖康の変後に南宋で公主に戻された。
等級

追贈の場合を除き、公主冊封は成長後（一般は10歳前後）から降嫁前までの間に執り行われた。唐で公主・長公主・大長公主は皆正一品相当。長公主・大長公主は、初めは公主の中で最も尊崇を受けた者だけにつけられた封号であり、唐宋以降で、地位を問わず今上皇帝との世代関係に基づいて対応する称号を与えた。
幼い皇女は公主に封じなかった（例：哀献皇女 - 西晋の恵帝の娘）。
成人した今上の娘は単に公主の称号を受け（例：襄城公主 - 唐の太宗の娘）、列侯に準じる待遇を受けた。
今上の姉妹は長公主（ちょうこうしゅ）の称号を受け（例：清河長公主 - 魏の文帝の姉）、諸侯王に準じる待遇を受けた。
今上の伯叔母や数代前の公主は大長公主（だいちょうこうしゅ、例：館陶大長公主 - 漢の武帝の伯母）の称号を受け、待遇も長公主より上だった。別称太主（たいしゅ）。
清代になって、公主の生母の身分によって階級が分けられた。生母が皇后の場合はグルニ・グンジュ（gurun i gungju、固倫公主、こりんこうしゅ）、妃嬪の場合はホショイ・グンジュ（hošoi gungju、和碩公主、わせきこうしゅ）と呼ばれるなどの区別がされた。
結婚

中国や朝鮮では原則的に同姓不婚であるため、公主の結婚相手は非皇族の者に限られる（公主と臣下の娘が皇族に嫁ぐことは許された）。
臣下が公主を娶ることを「尚公主」と呼んだ。言い換えると降嫁である。漢代や三国時代には、結婚相手は列侯に限定されたが、公主降嫁の際に臣下は侯に封じられたこともある。晋代以降は、列侯制の形骸化のため結婚相手は一般の臣下となり、降嫁の際に臣下は駙馬都尉（清朝ではエフ、efu、額駙）という官位を授けられた。そのため後世にあっては、駙馬は公主の夫の敬称として用いられた。
結婚 > 和蕃公主

政略上から外民族の君長に嫁した公主を「和蕃公主」、またその結婚を「和親」と呼ばれた。漢族の伝統では、女子を嫁ぐ側は上位者とされ、相手の一族の女子を正夫人とする側は下位者とされている。例えば、劉邦は娘を匈奴の君主と結婚させたいと思っていたが、そうすると匈奴の君主は義理の子となり、生まれてきた子供も外孫である。そのため、自分の一族の女性を他国の君主と結婚させる事例が多い（同じ理論に基づく、逆の例はあまり見られない）。
しかし、皇帝の実の娘が外族と結婚した例は少なく（唐の粛宗の寧国公主など）。多くは皇族の娘が皇帝の養女として外族に嫁した。例えば、吐蕃の王グンソン・グンツェンの妃として唐皇室の娘である文成公主が迎え入れられた。
その他

皇帝の娘以外の皇族・宗室の娘などに対しても称号が授けられた。
前漢では、諸侯王の娘を翁主（おうしゅ）と呼んだ。
後漢や魏では、皇族・宗室の娘を郷主（きょうしゅ）または亭主（ていしゅ）とも呼び、郷侯または亭侯に準じる待遇を受けた。
唐以降の王朝は、皇太子の娘を郡主（ぐんしゅ）、唐では従一品に相当する。王に封じられた皇族の娘を県主（けんしゅ）と呼んだ、唐では従二品に相当する。
北宋の徽宗の治世で、公主→帝姫の改称にともない、皇族・宗室の娘を宗姫（そうき）または族姫（ぞくき）と改称した。
影響

中国の影響を大きく受けた朝鮮半島でも使用され、朝鮮王朝では「コンジュ（공주）」と発音し、国王の正妃の生んだ娘を指していた（その他の後宮所生の娘は翁主）。大韓帝国での公主は、皇后の生んだ娘を指していた。
琉球では、既婚王女の称号として翁主が使用された。未婚王女の場合は、按司加那志（アジガナシ）の称号が用いられた。
いちどは行きたい女風呂

| いちどは行きたい女風呂 |
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 Men's Lifetime Dream-A Peep into A Women's Bathhouse
監督:  江崎実生
脚本:  山崎巌
製作:  仲川哲朗
出演者:  浜田光夫 夏純子 沖雅也 岡崎二朗
音楽:  坂田晃一
撮影:  姫田真佐久
編集:  辻井正則
製作会社:  日活
配給:  ダイニチ映配
公開:   1970年10月3日
上映時間:  80分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『いちどは行きたい女風呂』（いちどはいきたいおんなぶろ）は、1970年10月3日に日活が配給映したソフトエロスのコメディ映画、監督は江崎実生。当時流行した南雲修治の『女風呂の唄』にアイデアを得て製作された。
キャスト

里見正夫：浜田光夫
花咲さよ子：夏純子
東雲次：沖雅也
新子：岡崎二朗
花咲順：前野霜一郎
綾小路君子：長谷川照子
かね：新井麗子
東雲建一：南雲修治
みどり：星野みどり
みつこ：増田ひろ子
三島：深江章喜
藤村：小松方正
竜三：由利徹
スタッフ

監督 : 江崎実生
脚本 : 山崎巌
企画 : 仲川哲朗
音楽 : 坂田晃一
撮影 : 姫田真佐久
美術 : 横尾嘉良
助監督 : 結城良煕
主題歌 : 「女風呂の唄」、南雲修治
樺美智子

| かんば みちこ 樺 美智子 |
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 『足音は絶ゆる時なく』（白川書院、1960年）より
生誕:  1937年11月8日 東京都北多摩郡武蔵野町（現：武蔵野市）
死没:   (1960-06-15) 1960年6月15日（22歳没）
国籍:   日本
出身校:  東京大学文学部（在学中死去）
肩書き:  大学生
政党:  日本共産党→共産主義者同盟
家族:  父・樺俊雄（社会学者）
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樺 美智子（かんば みちこ、1937年〈昭和12年〉11月8日 - 1960年〈昭和35年〉6月15日）は、日本の学生運動家。安保闘争で死亡した東京大学の女子学生である。
曽祖父は鳥取県出身の数学者樺正董、父は社会学者の樺俊雄。
人物

1937年（昭和12年）に東京都北多摩郡武蔵野町（現：武蔵野市）の学者の家系に生まれた。2人の兄がいる。中学から父の神戸大学赴任に伴い兵庫県芦屋市に移る。
芦屋市立山手中学校、兵庫県立神戸高等学校を卒業後、一浪して東京の研数学館（お茶の水校）へ通ったが、授業に満足できず、6月に紅露外語予備校に移ったが、午前中だけの授業に飽き足らず、2学期から駿台予備学校に移る。1957年（昭和32年）に東京大学文科二類（現在の文科三類）に入学。同級生には歴史学者の長崎暢子や経済企画審議官の加藤雅などがいる。
1957年11月の誕生日に日本共産党に入党した。その後共産主義者同盟（ブント）の活動家（書記局員）として1960年（昭和35年）の安保闘争に参加する。高木正幸は樺がブント創設以来の活動家であったことを自著で紹介している。76名が検挙された1960年1月26日の全学連羽田空港占拠事件の時に東京大学文学部自治会副委員長として参加し検挙され拘置所に入ったことがあるが、この時は不起訴処分となっていた。その後も、主流派である共産同系の全学連は、過激な行動を繰り返し、「国会請願デモ（国会乱入未遂）事件」（4月26日）、「首相官邸乱入事件」（5月20日、6月3日）等を引き起こした。
改定安保条約批准承認成立やアイゼンハワー米国大統領訪日を目前に控えた同年6月15日のデモで全学連主流派が「安保決戦の日」と叫んで、衆議院南通用門から国会構内に乱入して警官隊と衝突した際に死亡した。22歳没。死亡当日は、淡いクリーム色のカーディガンに白のブラウス、濃紺のスラックス姿だった。墓所は多磨霊園（21区2種32側14番）。
エピソード

樺は学者を目指して徳川慶喜に関する卒論に取り組んでおり、事件当日には所属していた国史研究室の先輩にあたる伊藤隆（当時修士2回生）と、「卒論の準備は進んでいるか」「今日を最後にするからデモに行かせてほしい」「じゃあ、それが終わったら卒論について話をしよう」という会話を交わしていた。
母・光子による遺稿集『人しれず微笑まん』（1960年）と書簡集『友へ―樺美智子の手紙』がある。また雑誌『マドモアゼル』が生前の樺美智子に最後のインタビューを行った。光子は、デモに向かう美智子に対して「警官を憎んではいけない。自分たちよりも条件の悪い、貧しい育ちの青年が多い。その人たちを敵と思ってはいけない」と諭したと、鶴見俊輔が元『朝日ジャーナル』編集部員である村上義雄のインタビューで語っている。
死亡事件に対する見解・評価

警察病院の検死では死因は胸部圧迫および頭部内出血となっている。これについて警察側は転倒が原因の圧死と主張し、学生側は機動隊の暴行による死亡と主張した。この事件はラジオでも実況中継され樺美智子の死は多くの人に衝撃を与えることとなったが、1960年6月17日に在京マスメディア7社は共同宣言を発表し、その中で学生らのデモを「暴力」であるとして「暴力を排除し議会主義を守らなければならない」と述べた。
樺の死因について山本夏彦はコラムで以下のように述べている。中略した部分は山崎博昭の死因について触れた部分である。
女子大生が死んだとき、野党はただちに声明を発し、殺したのは警官だといった。あのどさくさのさいちゅうである。なんの証拠もありはしない。ただ「てっきり」と思っただけである。野党にとっては、警官が撲殺してくれなければ面白くない。／あとでふみ殺したのは同じ仲間で、警官ではないと一転したが、やがてそれはくつがえされ、いまだに落着しない。互に証拠をあげ、互に否定しあっている。／（中略）／論より証拠というけれど、証拠より論である。論じてさえいれば証拠はなくなる。／これはすこぶる好都合である。いつ、いかなるときでも、我々は恐れいらないですむ。／ただし、一人ではいけない。徒党してがんばらなければいけない。がんばれば大ていの証拠はうやむやになる。そのよしあしは、むしろ各人お考えいただきたい。証拠より論の時代は、当分続く。
当時、全学連主流派と対立していた日本共産党は、樺の死に際して「樺美智子さん（共産主義者同盟の指導分子）の死は、官憲の虐殺という側面とトロツキスト樺さんへの批判を混同してはいけない。樺さんの死には全学連主流派の冒険主義にも責任がある」と述べ、政府・警察と全学連側の行動の双方を非難した。
日中友好協会幹部であった橋爪利次は中国側に対して、「日本海をこえた日本での問題の評価は、私たちが決める問題です。特に樺さんは、本人やご家族に取っては気毒な結果になったが運動の破壊となる過激分子のなかでおこった問題であって、民族英雄とはいえない…」と抗議した。
保阪正康によると、樺の死に対し中国からカンパが寄せられた（当時の日本円で約1,000万円）が、日本共産党が全額手中に収め、「これは前衛政党に送られたもの」と主張した。もめた挙句に救援会が作られたが、樺の霊前に供えられた香典はわずかに5万円であったという[信頼性要検証]。これに対し、日本共産党は「わが党はこういう香典のあつかいはまったくやっていない」、「恥ずべきデマ」と否定している。
松本健一によれば、右翼活動家、歌人でもある影山正治は日米安保に反対する立場から樺の死について、「樺美智子さんの死に対しては、心から哀悼の言葉を述べたい。私は彼女こそ日本のためになくなった愛国者だと思う。こういう人が私達右翼陣営から出なかったことを残念に思う」と評した[信頼性要検証]。当時科学技術庁長官であった中曽根康弘は、閣議で「本日以降、社会情勢は一変するであろう。死とか血とかを見ることは日本人には非常なショックを与える。死んだ女子学生と同年の娘を持つ父兄も異常に影響されるだろう」と演説している。
石原慎太郎は樺の死について雑誌『展望』に寄稿した際、「自分で自分を踏み殺した女子学生」と表現したところ、その論旨にいかにも共鳴したといっていた編集者が、この言い回しだけはどうしても抵抗を感じると言い出した。石原は譲らずに通したが、出来上がった雑誌にはこの部分が削除されていたことを回想している。
なお、いくつかの文献では、樺が活動家であったことを記述せず、単に「女子学生」「女子東大生」としか記していない。
家族・親族 > 樺家

（鳥取県鳥取市立川町、大阪府、東京都武蔵野市吉祥寺）
曾祖父・正董（数学者）
祖父・剛（東京府平民、会社重役）
祖母・ミツ（大阪府人大森豊介長女）
父・俊雄（社会学者）
母・光子（栃木県、半田平兵衛長女）
兄（2人）
事件を題材にした作品

2021年12月4日から12月18日にかけ、世田谷パブリックシアターにおいて、瀬戸山美咲脚本・栗山民也演出により、安保闘争の最中命を落とした女性の死をめぐる事件を描いた「彼女を笑う人がいても」が上演された。また、瀬戸山はこの作品により、2年ぶりに第66回岸田國士戯曲賞最終候補に選出された。
デモ行進に参加中の樺
樺の死を悼むデモ行進（1960年6月18日）
曽祖父・樺正董
新梅駅

| 新梅駅 |
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 ホーム（2016年10月10日）
 신매   シンメ  Sinmae  
 ◄239 孤山 (1.1 km) (1.1 km) 沙月 241►
 
所在地:  大邱広域市寿城区達句伐大路 地下3180
駅番号:  240
所属事業者:  大邱交通公社
所属路線:  ●大邱都市鉄道2号線
キロ程:  26.9 km（汶陽起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  相対式 2面2線
開業年月日:  2005年10月18日
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| 新梅駅> 各種表記 |
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ハングル：:  신매역
漢字：:  新梅驛
発音：:  シンメヨク
日本語読み：:  しんばいえき
英語表記：:  Sinmae Station
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新梅駅（シンメえき）は、大韓民国大邱広域市寿城区にある大邱交通公社2号線の駅である。駅番号は(240)。
駅構造

相対式ホーム2面2線の地下駅。
駅周辺

KT[要曖昧さ回避]孤山支社
大邱自然科学高等学校
梅湖公園
大邱時至初等学校
梅湖中学校
大邱青林初等学校
Eマート時至店(廃店)
歴史

2005年10月18日 - 開業。
利用状況

| 路線 | 利用人数> 2005年 | 利用人数> 2006年 | 利用人数> 2007年 | 利用人数> 2008年 | 利用人数> 2009年 | 利用人数> 2010年 | 利用人数> 2011年 | 利用人数> 2012年 | 利用人数> 2013年 | 利用人数> 2014年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ●2号線 | 6404人 | 6634人 | 6673人 | 6803人 | 6472人 | 6352人 | 6521人 | 6851人 | 7406人 | 7291人 |
角川村

| つのかわむら 角川村 |
| --- | --- |
廃止日:  1955年4月1日
廃止理由:  新設合併 古口村・角川村・戸沢村 → 古口村
現在の自治体:  戸沢村
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  東北地方
都道府県:  山形県
郡:  最上郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  2,647人 （国勢調査、1950年）
隣接自治体:  最上郡古口村、大蔵村 東田川郡立川町
角川村役場
所在地:  山形県最上郡角川村
座標:  北緯38度41分39秒 東経140度09分12秒﻿ / ﻿北緯38.69417度 東経140.15325度﻿ / 38.69417; 140.15325座標: 北緯38度41分39秒 東経140度09分12秒﻿ / ﻿北緯38.69417度 東経140.15325度﻿ / 38.69417; 140.15325
ウィキプロジェクト
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角川村（つのかわむら）は山形県最上郡にあった村。現在の戸沢村角川にあたる。
地理

山：日山、高森山（2ヶ所）、柴倉山、火打岳、立原山、クミケ森山、剣崎山、鳥形山、高倉山、志賀山、大葉山、今楯山、大森山、黒倉山
歴史

1892年（明治25年）7月8日 - 飽海郡古口村の一部（大字角川）が分立して発足。
1938年（昭和13年）8月20日 - 全国初の市町村単位による国民健康保険組合の認可。収入が少ない者については山林伐採の日当を保険料に充当するなどして加入率99%でスタート。
1955年（昭和30年）4月1日 - 飽海郡古口村・戸沢村と合併し、改めて古口村が発足。同日角川村廃止。
宮崎大学の人物一覧

宮崎大学の人物一覧（みやざきだいがくのじんぶついちらん）は、宮崎大学に関係する人物の一覧記事。
OB・OG > 政界

安藤忠恕 - 宮崎県知事
田中利明 - 佐伯市長
長友貞藏 - 宮崎市長、農林官僚
橋田和実 - 西都市長
宮路高光 - 日置市長、伊集院町長
OB・OG > 経済

澤野正幸 - 実業家
高野瀬忠明 - 雪印メグミルク社長、雪印乳業社長・相談役、日本酪農乳業協会会長
OB・OG > 労働界

古賀伸明 - 日本労働組合総連合会会長
OB・OG > 研究者・学者

内田和幸 - 獣医学者（病理学）、東京大学教授、日本獣医病理学専門家協会理事長
大谷順 - 土木工学者、熊本大学理事・副学長、元地盤工学会会長
甲斐諭 - 農業経済学者、九州大学名誉教授、元中村学園大学学長、元日本農業経済学会会長
川田健 - 動物園キュレーター
塩田邦郎 - 農学・生物学者（生化学、獣医学、エピジェネティクス）、東京大学名誉教授
谷口泰富 - 心理学者、駒澤大学名誉教授
成瀬武史 - 言語学者（認知意味論、翻訳論、英語）、翻訳家、明治学院大学名誉教授、新美南吉童話賞
西昭徳 - 医学者（神経科学、小児科学）、久留米大学教授〔宮崎医科大学出身〕
西浦博 - 医学者・保健学者（理論疫学・医療管理学・衛生学）、京都大学教授
根井正利 - 生物学者・遺伝学者（集団遺伝学の世界的権威）、ペンシルベニア州立大学教授・分子進化遺伝学研究所所長、国際生物学賞受賞者
馬原鉄男 - 歴史学者（部落問題研究）立命館大学教授、立命館中学校・立命館高等学校長
松浦善治 - ウイルス学者、元大阪大学微生物病研究所所長、元日本ウイルス学会理事長
和田正広 - 歴史学者（東洋史）、九州国際大学教授
村田浩一
OB・OG > 文学

石黒耀 - 医師、作家（メフィスト賞）
杉谷昭人 - 詩人
二宮ひかる - 漫画家
OB・OG > マスコミ

榎木田朱美 - テレビ宮崎アナウンサー
榎木麻衣 - サンテレビジョンアナウンサー
児玉泰一郎 - テレビ宮崎アナウンサー
倉本彩 - 熊本県民テレビアナウンサー
住田洋 - テレビ愛媛アナウンサー
森田洋之 - 医師、医療経済ジャーナリスト、元鹿児島県参与
OB・OG > 芸術

波多野睦美 - メゾソプラノ歌手
OB・OG > 芸能

いちたになな - シンガーソングライター、テゲバジャーロ宮崎スタジアムDJ
富田浩太郎 - 俳優
豊福彬文 - ダンサー、振付師
野田あすか - ピアニスト（中退）
松本竹馬 - お笑い芸人
OB・OG > スポーツ

宇城憲治 - 空手家
旧制学校時代の出身者 > 師範学校出身者

宮崎師範学校（現・教育学部）
黒木清次 - 詩人、小説家、ジャーナリスト、宮崎日日新聞社社長、エフエム宮崎社長
塩月桃甫 - 洋画家
鳥原ツル - 教育者
持永義夫 - 国会議員（衆議院）、内務・厚生官僚（官選知事）
宮崎学校（宮崎師範学校の前身）
鈴木馬左也 - 実業家、第3代住友総理事〔宮崎学校中等部出身〕
横山通英 - 実業家、国会議員（衆議院）、小林村長
宮崎青年師範学校（現・教育学部）
堀之内砂男 - 宮崎県議会議長
三輪貞治 - 国会議員（参議院）、農民運動家
旧制学校時代の出身者 > 高等農林学校出身者

宮崎高等農林学校・宮崎農林専門学校（現・農学部）
内嶋善兵衛 - 農学者（農業気象学）、お茶の水女子大学名誉教授、宮崎公立大学学長
江藤隆美 - 国会議員（衆議院）、閣僚（運輸大臣、建設大臣、総務庁長官）
白水隆 - 昆虫学者（チョウ類の分類学）、九州大学名誉教授、日本昆虫学会会長、日本昆虫協会名誉会長
寺原伸夫 - 作曲家
平山高明 - カトリック教会司教、カトリック大分司教区長
渕通義 - 国会議員（衆議院）、農学者
旧制学校時代の出身者 > 工業専門学校出身者

宮崎県工業専門学校 (旧制)（現・工学部）
黒木淳吉 - 小説家
中井浩 - 情報科学者、常磐大学教授
松本幹生 - 実業家、間組社長
茂辺地駅

| 茂辺地駅 |
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 駅舎（2018年6月）
  もへじ  Moheji  
 ◄sh07 上磯 (8.8 km) (5.0 km) 渡島当別 sh05►
 ja
所在地:  北海道北斗市茂辺地鉄道用地北緯41度45分59.4秒 東経140度36分3.0秒﻿ / ﻿北緯41.766500度 東経140.600833度﻿ / 41.766500; 140.600833座標: 北緯41度45分59.4秒 東経140度36分3.0秒﻿ / ﻿北緯41.766500度 東経140.600833度﻿ / 41.766500; 140.600833
駅番号:  ●sh06
所属事業者:  道南いさりび鉄道
所属路線:  ■道南いさりび鉄道線
キロ程:  17.6 km（五稜郭起点） 函館から21.0 km
電報略号:  モチ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面3線
乗降人員 -統計年度-:  30人/日 -2019年-
開業年月日:  1930年（昭和5年）10月25日
備考:  簡易委託駅
  ↑  この間に矢不来信号場有り（当駅から3.3 km先）。 
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茂辺地駅（もへじえき）は、北海道北斗市茂辺地にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はモチ。駅番号はsh06。日本国有鉄道・JR北海道における事務管理コードは▲141404。
歴史

1913年（大正2年）に上磯駅まで開通した上磯軽便線（後に上磯線）が、1930年（昭和5年）に木古内駅まで延びたときに設置された。それ以前の1918年（大正8年）頃には運賃25銭で上磯駅から乗合馬車が運行していた。この馬車は冬には馬橇になった。
歴史 > 年表

1930年（昭和5年）10月25日：国有鉄道上磯線の駅として開業。一般駅。
1936年（昭和11年）11月10日：上磯線が江差線に改称。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
1970年（昭和45年）12月12日：貨物取扱い廃止。
時期不詳：業務委託駅となる。
1982年（昭和57年）：無人化。
1983年（昭和58年）6月 - 7月頃：再度、日交観北海道の委託駅となる。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
1986年（昭和61年）11月1日：無人（簡易委託）化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
1988年（昭和63年）
3月13日：海峡線（津軽海峡線）開業に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。
この開業に伴い、貨物列車の待避などを考慮して駅構内の有効長を拡大（構内の待避線を延伸）するなどの工事が実施され、跨線橋も設置される。
12月10日：駅舎改築。
2016年（平成28年）3月26日：北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開通に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間がJR北海道から経営分離され、道南いさりび鉄道の駅となる。
歴史 > 駅名の由来

現在の茂辺地川のアイヌ語名に由来する。一般に「モペッ（mo-pet）」（静かな・川）から、とされるが、「ムペッ（mu-pet）」（塞がる・川）からではないか、とする説もある。
かつては道南十二館のひとつである茂別館が置かれたように茂別とも書かれ、上磯町に併合される前は当地の地名も茂別村大字茂辺地であった。この2つは、かつて東北訛りで漢字を当てたため、その場合は発音が同じとなるが、現在の標準語読みでは発音が異なることになっているための違いである。
駅構造

2面3線の地上駅で、ホーム間の移動は跨線橋を使う。道南いさりび鉄道移管後に2番線の使用が停止され、現在は1・3番線のみ使用している。ただし、2番線に繋がるポイントは撤去されていない。
JR時代は五稜郭駅管理の簡易委託駅で、受託者が駅舎で午前の一部時間帯に切符を売っていた（末期は総販システムによる前出し券を発売）。
道南いさりび鉄道移管後も簡易委託が継続されており、営業時間は概ね7:30～13:00迄で、日曜･祝日は休業。発売区間は上磯～函館間の各駅で、渡島当別～木古内間の販売は行っていない。