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クラーケン
概説

クラーケン（クラーケ）については、つとにダノノルウェー人のハンス・エーイェゼ（英語版）（ハンス・エゲデ）が『古いグリーンランドの新しい解釈』（1729年）で、多頭で有爪の海の怪物であるという近世ノルウェーの伝承にふれ、中世より北欧に伝わるハーヴグーヴァ（島のような伝説上の怪物。幻の鯨とも解説される）と同一と記述する。
そしてエーリク・ポントピダン（英語版）司教（『ノルウェー博物誌』、1753年）がクラーケンを講じて世界に知らしめた。ここに既ににタコ説がみられるが、ドニ＝モンフォール（英語版）が「クラーケン蛸」を発表した事実が著名である。
モンフォールは、帆船の襲撃例を、別種「コロッサル蛸」の仕業と特定したが、その版画は二つの巨大種の区別をあやふやに英国で複製・模写された。フランスでもユーゴーの小説（1866年）の人食いタコ、ヴェルヌ作『海底二万里』（1869–1870年連載）の巨大イカに関して言及されている。のちに動物学者らが、伝説のクラーケンのダイオウイカ説を立てている。
リンネが記載したミクロコスモス属（雑多な生物の集合体）は、間接的にはクラーケンではあるが、リンネは頭足類はみな「セピア属」で別分類としている、ところがセピア属の「セピア・ミクロコスモス」種という頭足類を発表したという誤報が、後々まで拡散している。
また、スウェーデン人オラウス・マグヌスが作成した、海の怪物の絵をちりばめたことで有名な地図『カルタ・マリナ』（1539年）にも、クラーケンが描かれているのではないかとの推論がある。まず地図には人間を襲う巨大ロブスターが描かれているが、オラウスの著書で、船をも襲う、見るからにロブスターの姿をした怪物の画は、じっさいはポリュプス（正しくはタコ）の描画なのだという。また一名「あごひげ鯨」という、触手のようにしなう多数のトゲを頭部から突出させる怪物が地図に載っており、これも候補とされる。
名称

クラーケン（英語: kraken；[ˈkrɑːkən]）は、 ノルウェー語の kraken, kakjen に由来するが、それは-n が付いた定冠詞形である。
原典はデンマーク語だが現地語であるノルウェー語では、クラーケ（仮名転写。ノルウェー語: krake; [ˈkra:'ke]）が標準形で、現在では巨大なシーモンスターほどの意味である。
ノルウェー文語（ブークモール） krakeには複数の意味があるが、'曲がり樹、変形して伸びた樹'の意味の語は、古ノルド語 kraki（’竿、棒'）に由来するが、"鉤 krok"にも関連するとしている。そして海獣の意味のクラーケも同じ語源ではないかと推察されている。
スウェーデン語の krake （'海の怪物'の意）は、ノルウェー語 krake の借用語とみえるが、関連語として krake（「棒、竿　があるとする。
ノルウェー新語（ニーノシュク）やスウェーデン語にも krake を自然木の粗造りの錨（anker）の意味で使うことがあり、ノルウェー語のkrabbe やスウェーデン語のkrabba と関連するとしている。
フィンヌル・ヨウンスソンの解説でも、krake には'鉤縄 dregg'や'錨'の意味があり、多足類（タコ・イカ）を連想させるとしている。また、別称の horv は harv の異形だと説明しており、この語には'馬鍬'の意があり、 タコ・イカの動作がまるで海を鋤くようだから、と理由づけている。
シェトランド方言（英語版）またはノルン語で krekin は'鯨'を意味する隠語（タブー回避語）で、同根語であるとされる。
別称としてsøe-krake, kraxe, horv søe-krabbe, søe-horv, anker-trold等（デンマーク語形）が挙げられている。
クラーケンとの同一視も見られるハーヴグーヴァは、異名リングバック（英語版）（lyngbakr）を挙げることができるが、やや古い例では『矢のオッドのサガ』（英語版）のサガで別々の怪物として語られている。
初出歴

クラーケンについての最初の記述は、フランチェスコ・ネグリ（英語版）の著作『北方旅行』（初版パドヴァ本、1700年）に見える「シュ＝クラク」（sciu-crak）のくだりであることが突き止められている。ここでは、シュ＝クラクは巨大な"魚"（魚介類）で、多数の角と足を持つとされる。また、シーサーペントとも明確に区別される。
ハンス・エーイェゼが、『古いグリーンランドの新しい解釈』（デンマーク語1729年、英訳1745年）でクラーケンに言及し、複数の頭と爪をもつ巨大生物とし、アイスランド民間につたわるハーヴグーヴァと同一視したが、後者は伝説上の「鯨」と解説される。
クラーケン（ノルウェー語: krake）名を用いて、その怪物を解説した初出がポントピダン（英語版）司教の『ノルウェー博物誌 Det første Forsøg paa Norges naturlige Historie』（1752–53年）だと（誤って）述べられることがあるが、ドイツの解説では、母国語（ドイツ語）でクラーケンについて詳しく知ることができる初めての史料がポントピダン（の独訳）である、と述べたに過ぎないのである。
ポントピダンがクラーケンの知名度に大きく貢献したのは確かである。ポントピダンはクラーケンが複数の足を持つとも、島や砂州のように巨大であるとも描写し、巨蟹、ヒトデ類、ポリュプス（蛸）のたぐいであると仮説を立てた。
エーイェゼ

ハンス・エーイェゼ（ハンス・エゲデ）著『古いグリーンランドの新しい解釈 Det gamle Grønlands nye perlustration』（1729年、ドイツ訳1730年、英訳1745年）の脚注に、長文にわたってクラーケ（英訳名：クラーケン kracken）の説明が行われている。
地元ノルウェー民間から得た情報によれば、その体長は数マイルにおよび、浮上すると海を覆いつくすかのようであり、”多頭で、いくつもの鉤爪を持っていた”。その鉤爪で獲物を捕らえ、それは船も人間も魚類も他の動物もいとわず、海の深淵に引きずり込んでしまう。
ノルウェーの漁民らの言い伝えによれば、魚を集めて浮上しているクラーケンの上には、まるでそれが魚釣りの足場（砂州、fiske-grund）のように乗っかることができるが、不幸にもクラーケを釣りあげたら最後、その名を唱えて海底に戻させないといっかんの終わりだと信じられていた。エーイェゼはまた、クラーケとは「海のあやかし」・「海のお化け」 （デンマーク語: søe-trold og [søe]-spøgelse）の部類に属しており、同じ部類の化け物に「ドラウ」（デンマーク語: Drauen、定型）がいるとしている。
エーイェゼは、クラーケがアイスランド人がハーヴグーヴァと呼ぶ怪物と同じとみなしたが、後者についてなんら伝聞をもたないので詳述はできないとしている。
ハーヴグーヴァ

→詳細は「ハーヴグーヴァ」を参照
エーイェゼがクラーケンをハーヴグーヴァという怪物と同一視したことは既述したが、これは『王の鏡』（英語版）（c. 1250年）という書物を股引きして得た知識のようである。
その後、ダーヴィット・クランツ（ドイツ語版）の『グリーンランド史 Historie von Grönland』（1765年）も、クラーケンをハーヴグーヴァと同一と説いている。
ハーヴグーヴァは、中世13世紀、古ノルド語の文献に記載されているが、近年の学者の著述でもクラーケンと同義に扱われることがあり、ハーヴグーヴァも含めるならその生息域は、（あくまで伝説的な『矢のオッドのサガ』（英語版）の上では）、ヘッルランド（カナダのバフィン島）にも及ぶことになる。
『王の鏡』のハーヴグーヴァは、じつは巨鯨の目撃者が虚飾を交えて伝えたに過ぎない、という意見も見られる。ハッルドール・ヘルマンソン（アイスランド語版）も、ハーヴグーヴァを鯨の一種と説明する。
フィンヌル・ヨウンソン（1920年）は、上述したように語形よりクラーケンはあきらかに 頭足類 （北欧語だと「墨吐き」類と呼ぶ）の一種だと推察しており、ハーヴグーヴァ由来ではないとして否定的である。
ポントピダン

のちにデンマーク＝ノルウェーのベルゲン司教ポントピダン（英語版）は、その著書『ノルウェー博物誌』（1752年。実際は第2巻、1753年）において、クラーケンの説明をおこなっている。
クラーケンは、浮上するとまるで列島か環礁に間違えられるとされ、その間には小魚が泳ぎ交うのだという。ノルウェーの漁師は、豊漁が見込めるゆえに、あえてクラーケンのいる真上で操業するのだという。今でも「クラーケンの上で漁をしてきたんだな」という俚諺が伝わっている。
しかしクラーケンは、最強の軍艦さえも海底まで引きずり込める恐ろしい怪物である。そして、危険はこの生物じたいにとどまらず、潜水した時に生じる渦巻でもあり、それは有名なモスケン島周辺メイルストロムのようだと形容されている。
摂食習性として、数か月もっぱら捕食に専念すると、その後の数か月はもっぱら排泄物を出し続け、その海は濃厚になって濁るが、よい芳香を発して魚類をひきよせるという。これは頭足類が墨袋の墨を放出したとすれば合致するという後年の学者の考察がある。
ポントピダン > 分類学的試論

ポントピダンは、1680年にアルスタハウグに漂着した海棲生物の個体を、クラーケンかと推論したが、長い腕か触手がついており、その触手をカタツムリかナメクジ類のように伸縮させてまさぐっているうちに、磯にからまってしまった未熟な個体だったのではないかと推察していた。後年、博物学者の ポール・バーチ（英語版）が、この過去例をおそらくダイオウイカと推論しており、文学者のフィンヌル・ヨウンソンも同意見であった。
しかし、ポントピダン自身は、当初クラーケンをカニ類だとも示唆し、タコ類かヒトデ類（厳密にはクモヒトデ目改めカワクモヒトデ目テヅルモヅル類）ともしており、特定をひとつの生物に絞り込めてはいない。
まずポントピダンは巨蟹の特定が妥当であるかのごとく、krabben という別名が、もっともその性質に近い、という考えを呈している。
「メデューサの頭」。クラーケンの幼生とされる（漁夫伝説）。
テヅルモヅル属 （旧名 Astrophyton Linckii)。リンネの「アステリアス属カプト・メドゥーサエ属」こと「メデューサ頭」はこれではないかとのの推察がある
。北海にもいる種である。
。同属のこの種が、英国北部で「シェトランド・アルゴス（Shetland Argus）」と呼ばれるテヅルモヅル種ではないかと、が考察、「メデューサ頭」もその言及か、としている。棲息分布は広い。
しかしさらに続けて、クラーケンと、古代ローマの大プリニウスが『博物誌』第9巻第4章で「アルボル」と呼んだ、まるで樹枝のような多数の足を持つ生物 との引き比べをしている。ポントピダンの場合、大プリニウスの「アルボル」と、類似した8本足の「ロタ rota」という伝説生物を混合していることを念頭に置かねばならないが、その古代例を、クラーケンだとみなしていたことが窺える。
そしてクラーケンはタコ類（ポリュプス）または「ヒトデ類」、であると断じた。
もっとも「ヒトデ類」は大雑把な言い方で、具体的にはポントピダンはステラ・アルボレセンス（Stella Arborescens ）という当時の博物学名で特定しており、いまはそういう学名の生物はなく、クモヒトデ綱クモヒトデ目ということになる。さらにつきつめるとその生物は、旧定義の「Astrophyton 属」種だが、現定義だとテヅルモヅル属（Gorgonocephalus）属に分類し直されており、北欧で見つかるいずれかの種が該当する。
ローマ古典の「アルボル」（と「ロタ」が混合された8本足生物）は、タコ説が有力に見えるが、けっきょく司教はクモヒトデ説をより好んでいる、とベルナール・ユーヴェルマンスは解説する 。
そしてクモヒトデ説には、傍証材料がある。すなわちリンネ等が「メデューサの頭（caput medusæ）」種と呼ぶ「ヒトデ」は、クラーケンの幼生だ漁師たちのあいだに言い伝っていた。 そしてポントピダンは、当時の博物学者の鑑識眼にしたがい、「メデューサの頭」は、これが前述の「ステラ・アルボレセンス」と同一生物だ、と結論した。この「メデューサの頭」は、ノルウェーではごく頻繁に浜辺に打ちあげられる漂流物ということで、ドイツのフォン・ベルゲン（英語版）は、もしクラーケンの子供というのが本当ならば、海はその怪物で溢れてしまう、と揶揄している。「メデューサの頭」もテヅルモヅル属説が提唱されている。テヅルモヅルは腕が分岐するクモヒトデだが、現今の分類はクモヒトデ目でなくカワテヅルモヅル目である。腕には腕針がついている。
ポントピダンはいまいちど古代例を考査し「このクラーケもやはりポリュプス（蛸）の仲間に違いない」とも述べているが、その例は大プリニウス第9巻第30章から引いて「オザエナ」（ラテン語: ozaena）と呼んでいる巨大生物のことである。この「オザエナ」というのは、「臭いやつ」という程の意味のポリュプス（蛸）の異称で特に大型のものを指すわけでなく、大型例はカルテイア（英語版）の町の養魚池にやってきて、しばしば塩漬け魚を盗みにやってきたポリュプス（蛸）のことなのである。「そのすさまじい息で犬どもを苦しめ、こんどは、その触手の先端で鞭うったのであった」というくだりをラテン語で引用していることからそれは間違いない。
最後にポントピダンはポリュプス（タコ）や「ヒトデ類」は、総じてコルス・トロル（デンマーク語: kors-trold、'十字あやかし'の仲間で、「それらはかなり巨大なものもおり、... 海洋最大のものさえいるのだ」としている。この「コルス（十字）」というのは、それら生物の体の回転対称性への言及だと説明される。
ドニ＝モンフォール

フランスのドニ＝モンフォール（英語版）は、著述した『軟体動物の一般的・個別的博物誌 Histoire Naturelle Générale et Particulière des Mollusques』（1802年）のなかで、2種の巨大ダコがいるという認知をおこなっている。
このうち「コロッサル蛸」と称したのは、大プリニウスに引用される某地方官が著述した大ダコ（ジブラルタル湾岸の町カルテイアの魚泥棒のポリュプス、既述）と同一だとしており、同地方官によれば大ダコは海の難破者や素潜り漁師をも吸盤でバラバラに引き裂く（ラテン語: distrahit）、人殺しの怪物だと伝聞されている。モンフォールは、この 「コロッサル蛸」をいささか誇張し、三本マストの帆船を襲う巨大ダコの版画におさめて併記した。
もう一種、「クラーケン蛸」は、モンフォールによれば地球上最大の生物で、大プリニウスの怪物ダコなどをはるかに凌ぐ大きさなのだとした。そしてクラーケンは、 大プリニウスの「（海の）アルボル」、すなわち「アルボル・マリヌス」と同一だと脚注している。
脚注では、幾つか他の博物誌上例も、クラーケンと同一視できるとする。ひとつはドイツ人パウリーニ（英語版）が発表した「モンストルム・マリヌム（海の怪物）」で、論文では「海蟹」（ドイツ語: Seekrabbe）ともされるが、これはゲスナーが Cancer heracleoticus と称したカニ種（フィンランド沿岸にときお這い上がってくるという蟹）に似ていると説明されており、後年の海洋生物学者はヒキガニ属（英語版）だろうと特定した 。つぎにカール・アウグスト・フォン・ベルゲン（英語版）が「最大海獣」（bellua marina onium vastissima）だとした北欧俗名トロルワル（trolwal、「あやかし鯨」）・ドイツのトイフェルヴァル（Teufelwal、「デビル鯨」）が挙げられている。
ドニ＝モンフォール > アンゴラ沖の大ダコ、サン=マロ奉納画

モンフォールは、「コロッサル蛸」の章で、当時のフランス船舶がアフリカ南部アンゴラ沖で、巨大な頭足類に襲われたとする事例に触れており、これをコロッサル蛸の仕業と位置づけ、当事者によってサン=マロの教会（サン=トマ礼拝堂）に収められた奉納画をもとに、その場面のの版画を掲載した 。
イギリスでは同じ場面を描いたモンフォール画模写が発行されたが、ロバート・ハミルトンの著作（1839年）の掲載画は、見出しが「クラーケン蛸」に置換されている。
モンフォールは当時の蛸（フランス語: poulpe）の普通種が、学名 Sepia octopodia に分類されることに倣っていたのであったが、英語圏の博物学者も、この分類にしたがいタコのことも「（八足）カトルフィッシュ」などと呼ぶようになっていた。ただし、現在の英語では「カトルフィッシュ」は「コウイカ」の意味にとらえる。
ドニ＝モンフォール > 戦艦ヴィル・ド・パリ

モンフォールは巨大ダコが船を沈めることができるとした事件を事実としたうえで、1782年に英国軍支配下の10隻（拿捕されたフランス戦艦も含む）もの数が一度に失われた事件を検証し、荒波等ではとうてい説明がつかない、大ダコの関与、あるいは10匹もの数が関与した、という仮説を述べている。最初に異常警報を発砲したのは、フランス籍の戦列艦ヴィル・ド・パリであったが、最初に荒波に沈み、他船も同じ沈没の最期をたどった。これは、暴風の直撃で十分に説明がつくとされ、モンフォールのタコによる沈没説は、"無謀な虚実"とさえ言われている。
ただモンフォールは、これらに関連して知己の軟体動物学者ド・フランス（英語版）に「もし自作の[蛸に]からまれた船が受け容れられるなら、次作はコロッサル蛸に一個艦隊やっつけさせるさ」とうそぶいたことが伝わっている。
ドニ＝モンフォール > ナイアガラ号

また1813年 、乗客船ナイアガラ号が、リスボンからニューヨークに向かう航行中に、なんらかの海棲生物を目撃した。全長200フィート (61 m)だと目測され、それは貝殻に覆われ、鳥が群がって止まっていたという。アメリカのサミュエル・L・ミッチル（英語版）が、これを発表し、モンフォールのクラーケンに言及して、タコの姿として想像図を掲載した
ドニ＝モンフォール > メアリー・セレスト号

メアリー・セレスト号が見つかったとき（1872年）、この船が無人となった理由として様々な検証・臆測がなされたが、その中には「乗員が全てクラーケンの餌食になった」という説も存在した。海難事件の40年後弱の1904年に書かれた某記事の憶測である。タコ説とは突拍子もないようだが、ありうる可能性のうちに入る、とセレスト号を題材にしたノンフィクション作家は述べている。
リンネのミクロコスモス属

分類学の父と謳われるカール・フォン・リンネが、『自然の体系』（英語版）（1735年）に、ミクロコスモス属という分類を発表し、これを"さまざまな異種に覆われた[生命]体"（ラテン語: Corpus variis heterogeneis tectum）と説明して、該当生物（他の博物学者の発表例）を列記した。
リンネがミクロコスモス属に挙げた種類というのは、4出典3種類であった。 すなわちトマス・バルトリン（英語版）著『希少生物解剖誌』で「ケトゥス」（≈鯨）の一種とされるハーヴグーヴァ、パウリーニの「モンストルム・マリヌム（海の怪物）」（巨蟹。既に触れた）、そしてフランチェスコ・レディ『動物内に見られる動物の観察』（イタリア語、1684年; ラテン語 1686年）の「ホヤ類」（ナツメボヤ属 Ascidiaに現在では比定）である。
スウェーデンの海棲生物学者スヴェン・ルズヴィ・ロヴェーン（英語版）は、この「クラーケン」の博物誌についていろいろ考察を述べている。ロヴェーンは『自然の体系』第6版（1748年。スウェーデン語属名を付記した版）に「kraken」の記載があるとするものの、（少なくともNCSU蔵本を見る限りでは）ミクロコスモス属の項にはそのようなスウェーデン語名の記載はみえない。
ただし、第7版（1748年。ドイツ語付記版）は、ミクロコスモス属をドイツ語名で「海ぶどう（Meertrauben）」と付記しており、これはイカ・コウイカ類の卵塊の民間名である。
また、フランスのルイ・フィギエ（1860年）が、リンネが（『自然の体系』初版、1735年で）セピア属ミクロコスモス種という（Sepia microcosmus）という頭足類を発表したと誤って記述したことが指摘されている。しかし、近年の書籍に至りこれらの誤認は波及している。
リンネのミクロコスモス属 > 英語版リンネ

イギリスの博物学者トマス・ペナント（英語版）は、普通種のタコ（Sepia octopodia）の英名を　"eight-armed cuttlefish" （八本足カトルフィッシュ）と記載しており、インドの諸島では、幅2ファゾム (3.7 m)、足の長さ9ファゾム (16 m)の個体も見つかると記載している。そしてウィリアム・タートン（英語版）は、リンネの『自然の体系』英訳において、この9ファゾムの長さのタコの例を転載している。
しかしリンネにも言及したクラーケン考察は、のちにも踏襲され、たとえばジェームス・ウィルソン（英語版）が『ブラックウッズ・エディンバラ・マガジン』に考察を執筆しており、英国教養人にクラーケンの知識がひろまり、テニスンがこれを題材に詩を書きあげるに至っている。
図像学

モンフォールが掲載した「コロッサル蛸」が船を襲う版画がよく言及されるが、これはモンフォール本人によれば「クラーケン蛸」とは別種である。しかし、クラーケン蛸が船を襲う画として解説されることもしばしばである。
英国ではモンフォールに模した版画が、「クラーケン」と改題されて出版されたことは既に述べた。
ポントピダンに遡ると、シー・サーペントの版画は掲載するが、それ以外のクラーケンは見えない。
ただ、エイイェーゼは、"複数の頭に、幾つもの爪"を持つ生物としており、ネグリも角をもつと描写している。そして、古い地図に描かれた「あごひげ鯨」がクラーケンを表しているのではないかと言う近年の仮説も見られる（§オラウス・マグヌスに詳述）。
また、19世紀の例として、アイルランドケリー県ディングルに、双頭で角をもつという生物の漂着が報告されており、発見者を名乗る者がその絵画を作成したとされる。その発見者は絵を携え、話を交えてそ見物料を取って巡業したそうである。
図像学 > オラウス・マグヌス

エビのように書かれたポリュプス
"クラーケンは、ザリガニやロブスターとして描かれています"
スウェーデン人の オラウス・マグヌスは「クラーケ[ン]」という名前を用いていないが、さまざまなモンスターの画をその地図『カルタ・マリナ』（1539年）や著書にちりばめていることが知られ、これらのいずれかが「クラーケン」を表してないか、と言う推論が存在する。
該当する「鯨」は、オラウスの著書『北方民族文化誌』(1555年)によれば、イノシシやゾウの牙のような長い歯をもち、また眼の周りに生えた多数の「角」で、大きな眼を嵐などからさえぎって守ると言う。この二つの特徴はどちらもアルベルトゥス・マグヌス（1200–1280年）が『動物について』で鯨について記したものである。また、オラウスは「炎のように赤々とした眼を持ち、角ばった大きな顔が角で取り巻かれた、おそらく鯨の一種である怪物」として紹介しており、スイスの博物学者ゲスナーは前者の「牙のあるもの」を「豚鯨（Apro Cetaceo）」（及びドイツ語: Schweinwal ）、後者の「顔を取り巻く角を持つもの」を「あごひげ鯨（Ceto Barbato）」（及びドイツ語: Bart-wal）と呼んだ。
ジョン・アシュトンの著作（1890年、和訳『『奇怪動物百科』、2005年』） は、かなりの紙面をさいてオラウスの怪物についての解説をおこなっており、有角（あごひげ）の鯨についても引用している。ただアシュトンの持論は、オラウスがクラーケン（巨大ポリュプス）を「ザリガニやエビの姿で描いた」というものである。ポリュプス（ギリシャ語で「多数の足」の意）は通常「タコ」を表し、オラウスの著書の中の「ポリュプスについて（De Polypis）」の章もアリストテレス、大プリニウス、アルベルトゥス・マグヌスを引用しつつその内容は概ねタコの特徴に相違ないが、その章の上の挿絵が、人間を捕らえた巨大エビの場面になっている。また同様の巨大エビがカルタ・マリナにも描かれている。博物学者のヘンリー・リーもまた、オラウスのこの挿絵は、巨大イカ類が襲った事件を、多足のロブスターとして誤って描写したのだろう、と意見している。ただし、前述の通りポリュプスについてのオラウスの説明は引用が多く、ポリュプスが人間にとって危険であるというのもプリニウスが博物誌9巻でバエティカ（スペイン南部）の州総督の記したものとして紹介した内容である。
オラウスの地図の説明文は、必ずしも書籍とは一致しない。オラウスの地図の左下（ アイオナ島）に"M"とラベル表記される、人間をハサミでとらえた（見た目はロブスターな）怪物については、詳しい説明文が欠如している。ただ、この地図のこの区域が、地図の注釈書『Auslegung』によればアイルランドから「幸運の島 Insula Fortunata」に至る地域である事は、あえて付記すべきであろう。
図像学 > ダイオウイカ

1861年11月、カナリア諸島から出航したフランス海軍通報艦アレクトン は、海面にクジラより大きな未知の海洋動物を発見し、銃撃ののち、ロープでからめとろうとした。このときちぎれた胴体の一部が採取され、ダイオウイカ属と鑑定されている。そのときのイカは、乗員がスケッチしており、フレデリック・ブイエ（フランス語版）艦長が出版した紀行録にはそれを元にアレンジした巨大イカの挿絵が掲載された。後年、動物学者アンリ・クーパン（フランス語版）は、元の絵より背景の船が極小化された複製画を掲載したうえで、「ルイエ〔ママ〕氏は、いささか贔屓目に目撃し描画した」と主張している。
1873年、モーゼス・ハーヴェイ牧師（英語版）に発見された個体が、初の完全標本となり、まぎれもなく実在する巨大イカ、Architeuthis属との認定を受けた（A・E・ヴェリル教授（英語版）の発表論文、1882年）。以後、このダイオウイカこそがクラーケンの正体ではないかとの所見が文献にみられるようになる。
現代的な船舶は自走能力が高く風の有無にかかわらず航行可能であるため、仮にクラーケンが実在したとしても襲われることはまず無い、という考え方がある。もちろんこれは「船舶が故障や燃料切れを起こしておらず、十分な自走能力を備えている」「船舶自体に十分な大きさがある」「クラーケンのサイズや運動能力が一定の範囲内に収まっている（全長が数kmに達する活発な生物であれば、タンカーや空母級の船舶を襲うことも考えられる）」といった場合の話である。加えて、この怪物が北欧の海に特有であると限るようなことでもない。
クラーケンのモデルではないかと取り沙汰されることの多いダイオウイカ属（学名：genus Architeuthis）は現生最大級の頭足類（巨大イカ）であり、平均全長約10m、信用に足る最大個体の記録は全長約13mである。しかし、推定全長20mともされる不確定記録がある。
ダイオウホウズキイカ属（学名：genus Mesonychoteuthis）は現生最大とされ、その全長はダイオウイカを上回る14mに及ぶ。また、ダイオウイカと同様、推定全長20mとの不確定記録がある。
図像学 > 古代種説

かつて深海だった三畳紀の地層に、多数のイクチオサウルスの化石が発見されているが、古生物学者マーク・マクメナミン（英語版）の分析によれば、同時多数の死滅ではなく、時間をかけて集積された死骸であるとする。そして生きたままの状態のものもあるが、背骨のディスクなどがパズルのように綺麗に並んで見つかっている。あくまで仮説にすぎないが、クラーケンのような巨大節足動物が玩具にしていたのではないかと発表している。もちろん憶測にすぎないとの反論もあり（海棲生物学者ロジャー・ハンロン（英語版））、現代の蛸は収集癖はみられるが、食べ終わった動物の骨を並べて遊びをするような行動は確認されない、と飛躍をうったえている。
文学への影響

フランスの小説家ヴィクトル・ユーゴーは『海の労働者』（英語版）（1866年） の中で、人を襲う大蛸を登場させ、それが伝説上のクラーケンであり、現地の チャンネル諸島 （ガーンジー方言等）でピューヴル（pieuvre）と呼ばれる怪物だとし、この後者の名前をフランス語に定着させた。ユーゴーの蛸はそののち、ジュール・ヴェルヌのSF冒険小説『海底二万里』（1870年）で巨大イカ（クラーケン）が登場する描写に影響を及ぼしたとされるが、ヴェルヌはまた、実在した軍艦アレクトンの巨大イカ遭遇事件にも取材しているとされる。潜水艦を襲撃する怪物を、ヴェルヌはクラーケンとも、イカ（フランス語: calmar）ともタコ（フランス語: poulpe）とも呼んでいて整合性はとれていない。
英語圏では、H・G・ウェルズも怪物化されたタコのイメージを作品に取り入れた。また アルフレッド・テニスンも『ザ・クラーケン』（英語版）（1830年）と題して不規律ソネット体の詩を創作しており、ハーマン・メルヴィル作『白鯨』（1851年）の「第59章イカ」にもクラーケンの面影がうかがえると当時の評論家にも論じられていた。
大衆文化

→「大ダコ・大イカの登場する作品一覧」も参照
ギリシア神話をモチーフとしたレイ・ハリーハウゼン監督の特撮映画『タイタンの戦い』（1981年アメリカ製）に登場するクラーケンは、ワニのような皮膚、魚の鰭（ひれ）様の大小の突起物を持つ人型の胴体に、手と爪があり関節の無いタコの触手様の4本の腕、嘴（くちばし）のある竜ともサルともつかない頭部を具えた「異形（いぎょう）の巨大怪獣」として描かれている。おそらくこれはいわゆるトレミー48星座の内に描かれた『くじら座（ケートス）』の視覚イメージをそのまま拡張させたものと考えられるが、この一種独特の個性を放つクラーケンのイメージは、それ自体が、後に続く多くの海の怪物・怪獣に大きな影響を与えている。
1998年のアメリカ映画『ザ・グリード』では、客船を襲った正体として巨大なタコの化け物が登場する。 2006年のアメリカ映画『パイレーツ・オブ・カリビアン/デッドマンズ・チェスト』には、幽霊船の船長デイヴィ・ジョーンズに操られるタコのような触手と、イカのようなエンペラを持ったクラーケンが登場する。ジャック・スパロウを船ごと海中へ飲み込むが、後にデイヴィ・ジョーンズに殺害され、『パイレーツ・オブ・カリビアン/ワールド・エンド』のワンシーンに岸に打ち上げられた姿で登場。
水野良の小説『ロードス島戦記』（1983年初出）等、フォーセリアを舞台にした小説では、水の精霊の上位種としてクラーケンが設定されている。
J・K・ローリングの作品『ハリー・ポッター』シリーズ（1997年初出）では、ホグワーツ魔法魔術学校の池にクラーケンをモチーフとしたと思われる巨大イカが棲んでいる。この巨大イカは昼休みに生徒と一緒に泳いだり、浅瀬で日向ぼっこしているところを生徒に足をくすぐられたり、池に落ちてしまった生徒（デニス・クリービー）を筏に戻してあげたりと、無害かつ温厚な性格をしている。
ロールプレイングゲーム（RPG）の世界では、プレイヤーキャラクターの進行を妨げる敵としての、頭足類をモチーフとしたモンスターの名前にしばしば「クラーケン」の名が使用される。『ザ・ブラックオニキス』（1984年初出）に登場するものが例として挙げられる。『ファイナルファンタジー』(1987年)では、四大元素のカオスの1人として水の力を支配している。
スカンジナビアの古い自然木製の四爪錨（英語版）（鉤錨）は、「クラケ」や「クラッベ」と称し、海獣「クラーケン」の語源とも関係があるとの説がある。
ナイアガラ号が1813年に目撃したという生物。全長200フィート (61 m)だと報告されことを受け、そのような巨大タコのイメージ画を当時のアメリカの博物学者が掲載している。
ヨーロッパで俗に「海ぶどう」と呼ばれる頭足類の卵塊。
「想像上のクラーケン」 — ジョン・ギブソン（1887年）
オラウスの地図の中の怪物：豚鯨（Apro Cetaceo）[左]、あごひげ鯨（Ceto Barbato）[右]」。「あごひげ鯨」はあるいはクラーケン？。
—オラウス・マグヌス, カルタ・マリナ (1539)年
聖ブレンダン一行の「島鯨」上陸。近くに「幸運島　fortunate isle」。
通報艦アレクトンが遭遇した"ピューヴル（お化けダコ、クラーケン）"
—アンリ・クーパン（フランス語版）著（第4版、1912年）[1903年]。
ブイエ著（1866/1867年）に言及しているが、そのときの挿絵は船がこれほど小さく描かれていない。
ジュール・ヴェルヌの小説 『海底二万里』のための挿絵
19世紀、クラーケンのモデルとされる巨大ダイオウイカが航行中の船舶の間近に現れた様子。未知の海洋動物の出現に乗員達が警戒している。
だいじょうぶスッポンポン・フレンド

| 「だいじょうぶスッポンポン・フレンド」> 小島よしお の シングル |
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B面:  ケロロ基準でRock'n'roll
リリース:  2009年5月27日
規格:  マキシシングル
ジャンル:  J-POP（アニメソング）
時間:  4分25秒
レーベル:  Lantis
作詞:  畑亜貴
作曲:  金井江右
 
EANコード
 JAN 4540774406180
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「だいじょうぶスッポンポン・フレンド」は、小島よしおのシングル。2009年5月27日にLantisから発売された。
概要

小島の歌手デビューとなったシングル。
「だいじょうぶスッポンポン・フレンド」は、テレビアニメ『ケロロ軍曹』のエンディングテーマとして使用された。エンディング映像では、ケロロ達が小島と同じような海パン姿で踊っている。曲中には小島の持ちネタが盛り込まれている。また、小島によるキャラクター（クルルやモアなど）のセリフも入っている。
「ケロロ基準でRock'n'roll」は、小島とケロロ（渡辺久美子）のコラボ楽曲である。
小島は映画版の主題歌を歌うことも望んでいたが、実現することはなかった。
収録曲

（全作詞：畑亜貴、編曲：安藤高弘）
だいじょうぶスッポンポン・フレンド [4:25]歌：小島よしお 作曲：金井江右
テレビアニメ『ケロロ軍曹』エンディングテーマ
ケロロ基準でRock'n'roll [3:45]
歌：小島よしお&ケロロ軍曹（渡辺久美子）
作曲：福本公四郎
だいじょうぶスッポンポン・フレンド（off vocal） [4:25]
ケロロ基準でRock'n'roll（off vocal） [3:41]
佐々木逢介

| ささき おうすけ 佐々木 逢介 |
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生年月日:   (2006-12-25) 2006年12月25日（18歳）
出生地:   日本、仙台市
身長:  152cm 
職業:  俳優
事務所:  TDM (Sony Music)
公式サイト:  公式プロフィール
主な作品
 映画『ラストレター』 テレビCM『ポケモンGO』
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佐々木 逢介（ささき おうすけ、2006年12月25日 - ）は、日本の俳優（子役）。TDM所属。
略歴

ぜんりょく☀ボーイズの候補生として活動し、現在ではTEAM ZENRYOKU、ぜんりょくドリーマーズのメンバーである。またCuugalのモデルを務めるほか、スカッとジャパンに出演するなど俳優としても活躍している。
出演 > 映画

蜩の記（2014年）
ラストレター（2020年）
出演 > TV

2020年1月13日 フジテレビ「痛快TV スカッとジャパン」出演。
出演 > テレビCM

ポケモンGO
セキスイハイム信越
NTTdocomo
JR東日本
東京インテリア
JAみやぎ
グランディハウス
安比高原
福島イオンモール
世田谷自然食品
出演 > Web-CM

TOYOTA
アイデム
出演 > ラジオCM

龍角散
ドコモ光
出演 > モデル

ニコ☆プチKIDS 専属モデル
じゃらん東北
仙台コレクション2013 2014
Cuugal（キューガル）モデル
磁気研究所

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 磁気研究所の店舗
種類:  株式会社
略称:  MAG-LAB
本社所在地:   日本 〒101-0025 東京都千代田区神田佐久間町1-17
設立:  1979年（昭和54年）7月
業種:  電気機器
法人番号:  6010001019017 
事業内容:  パソコン部品および周辺機器の製造販売。
代表者:  齋藤邦之（代表取締役社長）
資本金:  1億円
従業員数:  88名（2012年3月現在）
外部リンク:  https://www.mag-labo.com/
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株式会社磁気研究所（じきけんきゅうじょ、英: Magnetic Laboratories Co.,Ltd）は、東京都千代田区に本社を置くパソコン部品および周辺機器の製造販売を行う企業である。
英社名の「Magnetic Laboratories」からとった「MAG-LAB」ブランド、および「HIDISC」ブランドで知られている。
概要

1979年に創業。創業時より記録メディアの製造・販売を専門としている。本社は秋葉原駅前の電気街にあり、建物の1階は店舗「MAG-LAB」となっている。
秋葉原電気街における「MAG-LAB」は、記録メディアの専門商社として、バーベイタムのフロッピーディスクなど有名メーカーの製品が安く買え、得体の知れないノーブランドのフロッピーディスクなどはさらに安く買える、1980年代からの名物店舗である。2020年代においては、8インチフロッピーディスク、オープンリールテープ、ZIPなどと言った、一部で根強い需要がある歴史的な記録メディアを含むあらゆる記録メディアを大量に在庫し、実店舗やネット店舗で販売している。そのため、何十年も前に製造中止となった記録メディアが新品で購入できる。台湾KINGMAX社や米国マイクロン・テクノロジ社の代理店として、フラッシュメモリやDRAMなどの半導体メモリを販売している。また、モバイルバッテリーやスマートバンドなど各種のガジェットも販売している。
メーカーとしては、SDカード、USBメモリ、オーディオ用カセットテープなどの記録メディアを自社ブランドで製造、販売している。
2005年に松下進によるコーポレートマークを策定。創業者である斉藤代表の時空を超えたユートピア観を表している。
主力製品となる記録メディアは時代によって移り変わっている。創業時はフロッピーディスクが主力で、会社案内によると、当時日本では販売されていなかった8インチフロッピーを日本で初めて売ったという。2020年代においてはSDカードやUSBメモリの製造販売が主力で、「HIDISC」というブランド名で展開している。このブランド名は記録メディアのみならず、LED電球やケーブルなど磁気研究所が扱う製品全般に使われている。また、カセットテープなど一部の製品では「MAG-LAB」のブランドがデザインされたコーポレートマークも併用されている。
2023年現在、SDカードやUSBメモリをダイソーやキャンドゥなどの百円ショップに卸して全国的に展開している。
社内に記録メディアのチェック体制があり、「太鼓の達人」などアーケードゲームで使われるSSDも磁気研究所で入念に選別している。
2015年末に光学メディア事業から撤退した太陽誘電の設備を譲り受け、2016年にDVD-R/CDメディア「TYシリーズ」の販売を開始。「That's 福島」（「That's」ブランドで知られた光学メディアの製造終了に伴い福島太陽誘電に商号変更）時代の設備を引き継いだ「日本製　品質」を謳いつつ、製造は台湾CMCマグネティクス社に委託され、製造国は日本から台湾になった。
2020年9月にカセットテープ製造から撤退した東京電化（NAGAOKAブランドで販売）の設備を譲り受け、2021年に磁気研究所水戸工場において、オーディオ用カセットテープの国内製造を開始。2023年現在、マクセルと並んでカセットテープの製造を行う日本メーカー2社のうちの一つであり、「Made in Japan」のカセットテープを製造する唯一のメーカーである。生テープでの販売のほか、楽曲をカセットでリリースしたいアーティスト向けにプレスも行っている。
主な製品

メモリ
フラッシュメモリ
記録メディア（コンパクトカセット、CD-Rなど）
モバイルバッテリー
ガジェット
トナー
他
事業所

本社（東京都千代田区）
大阪支社（大阪市中央区）
福岡営業所（福岡市中央区）
デュプリケーションセンター（東京都台東区）
物流センター（東京都江東区）
坂本素魯哉

| 坂本素魯哉 |
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生誕:  1868年11月10日 土佐国長岡郡瓶岩村
死没:   (1938-08-03) 1938年8月3日（69歳没）
職業:  政治家・実業家
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坂本 素魯哉（さかもと そろや、1868年11月10日（明治元年9月26日） – 1938年（昭和13年）8月3日）は、日本の銀行家、政治家（衆議院議員）。実弟は、衆議院議員を務めた坂本志魯雄。
生涯

1868年、土佐国長岡郡瓶岩村（現・高知県）出身。1885年、高知師範学院卒業。1893年、大阪の関西法律学校（関西大学の前身）を卒業。1896年、明治法律学校（明治大学の前身）卒業後、日本銀行に入行。台北出張所に赴任し、台湾銀行創設に参画。1905年、彰化銀行設立に伴い、支配人として招聘され、1914年、専務取締役に就任。1920年、第14回衆議院議員総選挙で立憲政友会から高知県第3区に立候補して当選。1921年、台湾総督府評議員に就任。1924年の第15回衆議院議員総選挙では選挙区を高知県第4区（高岡郡）に変更して立候補したが、憲政会の下元鹿之助に敗れた。
後に、彰化銀行頭取に就任した他、様々な企業の役員を務めた。
南国市宍崎の坂本公園に、弟の志魯雄とともに、顕彰記念碑が建立されている。
1995年のF1世界選手権

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1995年のFIAフォーミュラ1 世界選手権 
| 前年: | 1994 | 翌年: | 1996 |
一覧: 開催国 | 開催レース
1995年のF1世界選手権
1995年のF1世界選手権（1995ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAF1世界選手権の第46回大会である。1995年3月26日にブラジルで開幕し、11月12日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全17戦で争われた。
シーズン概要

ベネトンから参戦したミハエル・シューマッハが2年連続でワールドチャンピオンに戴冠したシーズンである。この年からベネトンのエンジンは1987年から使用していたフォード・コスワース系列のエンジンからルノーに変更された。チャンピオン争いは前年に引き続きウィリアムズのデイモン・ヒルとの間で争われたものの、最終戦を1ポイント差で迎えた前年とはうって変わり、最終的には30ポイント以上離して全17戦中の第15戦パシフィックGPにてチャンピオンを決定させている。コンストラクターズチャンピオンシップも3連覇中のウィリアムズを抑えてベネトンが参戦以来初の戴冠を果たした。また、ルノーエンジンにとっては前年までのウィリアムズでの3連覇と併せて4連覇達成となっている。ドライバーではフェラーリのジャン・アレジがカナダGPでキャリア初優勝を遂げており、この勝利はルノーエンジンのシーズン全勝を阻む優勝にもなった。また、マクラーレンから参戦したナイジェル・マンセルはスペインGPを以ってチームを離脱することとなり、結果としてはそのまま引退となっている。
ベネトン対ウィリアムズ

ベネトンは前年中盤にチーム代表のフラビオ・ブリアトーレがリジェチームを買収。リジェが使用していたルノーエンジンのベネトンへの供給を引き出すことに成功し、このシーズンからライバルであるウィリアムズが使用しているのと同じエンジンで戦うことになった。ドライバーはミハエル・シューマッハと前年の日本GPからチームに加わったジョニー・ハーバートのコンビとなっている。この年の新車B195は開幕直後はフォード・コスワース・ZETEC-Rエンジンからルノーエンジンに変更した影響もあって、ドライバビリティの安定性を欠いた面を見せていたものの、すぐさま大改良を施して第4戦スペインGPではシューマッハが優勝しハーバートが2位となるワンツーフィニッシュを達成。以後は予選こそウィリアムズ勢に先を越されることが多かったものの、高い信頼性と前年に引き続いてのピット戦略を武器にシューマッハは勝利を重ね、1992年のナイジェル・マンセルに並ぶシーズン9勝を記録。第15戦パシフィックGPにてシューマッハが優勝し、ヒルが3位に終わったことで、ドライバーズタイトルの連覇を達成。ハーバートもチャンピオン争いをしていたシューマッハとヒルが共倒れとなった地元イギリスGPにてF1初優勝を遂げると、同じく共倒れとなったイタリアGPでも優勝する活躍を見せ、ドライバーズランキングでも4位に入り、ベネトンのコンストラクターズ初タイトルに大きく貢献した。
その一方でウィリアムズは、デイモン・ヒルと前年セナ亡き後にデビューしたデビッド・クルサードがレギュラードライバーとして起用。ドライバーズチャンピオンシップではヒルがシューマッハのライバルとなったものの、シューマッハを脅かすような存在とまではなれなかった。また、フル参戦初年度となったクルサードは、第2戦アルゼンチンGPにてキャリア初PPも含めシーズン4度のPPを獲得したものの、優勝は第13戦ポルトガルGPでの初優勝1回に留まっている。これはこの年のウィリアムズ・FW17はPP（ポールポジション）の獲得数も含め、予選こそウィリアムズ勢がベネトンを上回る成績を記録するも、決勝ではマシンの信頼性に起因するマシントラブルによるリタイア、二人ともドライビングミスによるポイントを取りこぼしてしまい、これらが結果的にタイトル争いに影響することとなった。ウィリアムズのシーズンの成績としてはヒルとクルサードの二人で12PPを獲得したが、優勝は5勝(ヒル4勝、クルサード1勝）に留まり、コンストラクターズ4連覇を逃してしまっている。
ところが、シーズン中の8月10日に、フィアットの会長からシューマッハの翌シーズンのフェラーリ移籍が発表されるという事態が起きる。また、チームのタイトル獲得に貢献したハーバートも、シューマッハによる絶対的なナンバーワン体制を構築したベネトンチームに対して不満を示し、移籍を希望することとなり、結局ザウバーへと移籍をすることになってしまうなど、ベネトンはチーム初のコンストラクターズ戴冠を達成したものの、2人のドライバーが共に移籍をすることとなってしまった。また、ウィリアムズの方も第13戦ポルトガルGPを前にした9月20日、往年のF1ドライバーのジル・ヴィルヌーヴの息子であり、1995年のアメリカインディ選手権にてチャンピオンになったばかりのジャック・ヴィルヌーヴの翌1996年のウィリアムズへの加入が発表。クルサードは1995年で契約満了となる予定であったため、そのままチームを離脱しマクラーレンへ移籍した。
ジャン・アレジの優勝

フェラーリはジャン・アレジとゲルハルト・ベルガーのコンビで3年目のシーズンを迎えた。この年のフェラーリは度々ウィリアムズとベネトンの2強の間に割って入る活躍を見せ、特に第6戦カナダGPではアレジがデビューから92戦目で自身の唯一の優勝を成し遂げており、この勝利は結果としてルノーエンジンのシーズン全勝を阻むものとなっている。しかし、フロントローを独占した第11戦ベルギーGPやレース終盤までワンツー体制を築いた地元イタリアGPなど、トップを奪うことはあったもののマシンの信頼性が課題と勝利を加算できず、チームとしての優勝は前述のアレジの1勝に留まった。そんななか、翌年に向け、ドライバーの変更が行われる結果となり、前述のとおり、シーズン中の8月には翌シーズンのシューマッハの加入が発表され、終盤のヨーロッパGPではジョーダンのエディ・アーバインを契約ごと買い取りを実施。それによりアレジとベルガーは共にベネトンへ移籍することとなった。
低迷が目立つマクラーレン

マクラーレンはこの年からメルセデスベンツのワークス供給を受けることとなった。ドライバーはミカ・ハッキネンと前年ウィリアムズに復帰していたナイジェル・マンセルのラインナップにて開幕を迎えている。しかし、マンセルはチーム代表のロン・デニスとは以前から犬猿の仲であることは有名だったので、マンセルのマクラーレン加入は驚きを以って伝えられた。これはセナの事故死やプロストの引退によるF1人気の低下を危惧したメインスポンサーのマールボロや、FIA会長のバーニー・エクレストンらの意向による政治的な背景があったとされ、周囲の懸念の通りマンセルはコックピットの狭さを訴えシーズン開幕から2戦を欠場。その後、第3戦サンマリノGPと第4戦スペインGPを出走するものの、マシンに不満を訴え、スペインGPがリタイアで終わると同時にチームを離脱した。マンセル離脱で空いたシートには、マンセルが欠場した開幕2戦も出走したテストドライバーのマーク・ブランデルが座ることとなった。マシンの戦闘力向上のため、シーズン途中に改良型を投入したものの、ハッキネンが2位2回を獲得するにとどまり、前年に続き未勝利にてシーズンを終了している。また、ハッキネンは最終戦のオーストラリアGPにてタイヤのパンクによる重大なる事故を体験。事故の衝撃で自らの舌を噛み切ってしまう重傷で、オフのテスト期間は治療に専念することとなった。
その他のチーム

前年途中にオーナーに就任したフラビオ・ブリアトーレの意向によりルノーエンジンを失ったリジェは、前年で活動に終止符を打ったロータスが使用していた無限ホンダエンジンをミナルディとの争奪戦の末に獲得し参戦。しかし、この年のリジェ・JS41は搭載するエンジンの違うことによる設計の差異はあっても、ベネトンB195の類似点が多かったため、「オリジナルのシャーシ」で参戦するというコンストラクターの条件に違反しているのではないかと論争を醸し、FIAの調査も入ったものの、同一のものではないと判断され問題ないものとして扱われた（コピーマシン問題）。
この年のジョーダンは前年マクラーレンに供給されていたプジョーエンジンを獲得。これはジョーダンにとっては参戦以来初の自動車メーカーのワークスエンジン獲得でもあった。第5戦カナダGPでチーム初のダブル表彰台を記録した。
ザウバーはメルセデスエンジンを失ったものの、フォードのワークスとなり最新型のZETEC-Rエンジンにて参戦した。ハインツ＝ハラルド・フレンツェンが第12戦イタリアGPにて3位となり、チームに初めての表彰台(自身も初の表彰台）をもたらした。
参戦2年目のシムテックはベネトンからヨス・フェルスタッペンが加入し、ドメニコ・スキャッタレーラとコンビを組んだ。フェルスタッペンの加入はベネトン製のセミオートマトランスミッションの持ち込みも含めてのものであった。フェルスタッペンは第2戦アルゼンチンGPで予選14位に食い込む結果を残すが、肝心の資金繰りがままならず、チームは第5戦モナコGPを最後に撤退することになってしまった。
パシフィックは最終戦まで参戦したものの、完走は2人のドライバーで僅か5回という状況もあり、1度も入賞を記録できず、シーズン終了後に撤退するに至っている。
国際F3000を戦っていたフォルティ・コルセがF1へ参戦。ブラジル人ドライバーのペドロ・ディニスが抱えている多数のスポンサー資金頼みではあったが、新規参戦を果たした。セカンドドライバーには1992年のアンドレア・モーダ以来のロベルト・モレノが起用されている。
日本人ドライバーの概要

この年は前年に引き続き、多数の日本人ドライバーが参戦をしている。
日本人ドライバーの概要 > 鈴木亜久里

前年F1浪人をした（第2戦パシフィックGPにてジョーダンから1戦のみスポット参戦をした）鈴木亜久里は無限ホンダの後押しもあって、無限エンジンを搭載することになったリジェと契約した。亜久里自身は全戦契約のつもりでいたが、チームが発表した契約は共同オーナーのトム・ウォーキンショーが推すマーティン・ブランドルとのシートシェアという変則的なものであった。当初参戦数は半々という話しであったが、シートはブランドルの出走が優先され、シーズン全体でも全17戦中、亜久里は5戦の出場に留まっている。それでも第9戦ドイツGPにて実に4年ぶり（1991年アメリカグランプリ以来）の6位入賞を果たしている。また、第16戦日本GPの予選終了後に引退会見を行い、正式にF1引退を発表しようとしたのだが、予選中のクラッシュによって負傷をしてしまい、決勝には出走できず、そのまま引退する形となった。
日本人ドライバーの概要 > 片山右京

前年飛躍のシーズンを過ごし、大きく期待された片山右京であったが、開幕から投入された新車ティレル・023は、開発した新装備のハイドロリックサスペンションを実装したものの、期待通りの性能を発揮できず戦闘力が不足していた。片山自身も新しいチームメイトのミカ・サロの後塵を拝すことが多く、第13戦ポルトガルGPのスタート直後に壮絶なクラッシュも経験。左後輪が後方のミナルディのルカ・バドエルの右側前輪に乗り上げでしまい、マシンは7回転半の錐揉み回転にてコースに叩きつけられ、原型を留めない姿にて逆さに停止した。最悪の事態も想定されたが、幸いにも片山は大事には至らずに翌14戦のヨーロッパGPを1戦欠場したのみで復帰を果たしている。成績の面では、入賞なしにてシーズンを終了した。
日本人ドライバーの概要 > 井上隆智穂

前年の日本GPにてシムテックからF1デビューした井上隆智穂は、この年フットワークからレギュラー参戦を果たし、中嶋悟、鈴木亜久里、片山右京に続き4人目の日本人レギュラードライバーとなった。非力なハートエンジンと資金不足のチームという組み合わせであったこともあり、成績自体は入賞といった記録は残せなかったものの（最高位：予選18位、決勝8位）、それまでの日本人ドライバーと違い自動車メーカーの支援を一切受けずに、自ら見つけたスポンサーを頼りにF1参戦を果たした点は結果的に異色の存在であった。井上は1996年シーズンもミナルディにシートを確保したものの、肝心のスポンサーフィーが約束の期限に支払われない事態が発生してしまい、結局シートを失ってしまいF1参戦は1シーズンに留まっている。
日本人ドライバーの概要 > その他の日本人

この年は前年ラルースからスポット参戦を果たした野田英樹もシムテックチームから参戦をすることが決まっていたが、阪神淡路大震災の影響により、野田のスポンサーからの支払われるはずのスポンサーフィーが遅れることが濃厚となったため、第6戦カナダGPからの参戦と決定していた。しかし、第5戦のモナコGPが終わった時点でチームの資金難が明るみになり、野田参戦前にチームが撤退することになってしまい、1995年シーズンの参戦は実現しなかった。結局、野田は以後F1に出走する機会を得ることができず、前年のラルースからの出走がキャリアで唯一のF1出走ということになってしまった。
また、パシフィックが日本で開催されるパシフィックGPと日本GPに山本勝巳を起用しようとしたが、スーパーライセンスが発給されずに断念している。