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王子グループ
概要 > 年表 > 1990年代

1990年4月25日 - 王子製紙、Gearbulk Holding AG（ノルウェー）の両社間でHSPP新聞用紙輸送契約を調印。
1991年1月 - 王子製紙、Champion International, USA（米国）の両社間でダグラスファーチップ輸入契約を締結。
1991年3月1日 - 王子製紙がカナダ現地法人として、Oji Paper Canada Ltd.を設立。
1991年4月 - 王子製紙が日本NCRとの間で、再生紙ペーパーロールを共同開発。
1991年 - 王子製紙が山陽国策パルプと共同で、ニュージーランドに山林保有会社を4社設立。
1993年8月11日 - 王子製紙が、オーストラリアに植林事業の合弁会社を設立。
1993年9月 - 王子コーンスターチが、王子ナショナルとの合弁事業を解消。
1993年10月 - 王子製紙がAdvance Agro社（タイ）との間で、コート紙製造に係る技術援助契約を締結。
1993年10月1日 - 王子製紙が神崎製紙を吸収合併の上、新王子製紙株式会社へ商号変更。
1993年10月25日 - 王子ホールを法人化。
1994年3月31日 - 神崎商事が解散。
1994年11月30日 - 新王子製紙が、雨龍建設の株式60.0%を取得。
1995年5月1日 - 新王子製紙の上海事務所が業務開始。
1995年5月4日 - クイニョン植林が、ベトナムに現地企業との合弁会社を設立。
1995年10月1日 - 丸彦渡辺建設が、雨龍建設を吸収合併。
1996年1月15日 - 王子油化合成紙がアメリカ現地子会社として、YUPO CORPORATIONを設立。
1996年2月 - 新王子製紙が北王の株式80%を取得、子会社化。
1996年4月1日 - 新王子製紙が米子加工製紙の株式55.0%を、中越パルプ工業に譲渡。
1996年7月1日 - 新王子製紙の販売子会社として、王子タック販売を設立。
1996年7月1日 - 新王子製紙のテクセル事業を、同社子会社のネピア（現：王子ネピア）に統合。
1996年9月1日 - 機能材事業の新会社として、王子計測機器を設立。
1996年10月1日 - 新王子製紙が本州製紙を吸収合併の上、王子製紙株式会社（3代）に商号変更。
1996年11月 - 新王子製紙がAdvance Agro社（タイ）との間で、ノーカーボン生産の合弁会社を設立。
1997年1月29日 - 新王子製紙が、オーストラリアに植林事業の合弁会社を設立。
1997年7月1日 - 新王子製紙が青島現地法人を設立。
1997年11月 - 王子コーンスターチがタイ法人として、Thai Specialty Starch Co.,Ltd.を設立。
1998年3月20日 - 新王子製紙がチヨダコンテナーの新発行株式33.71%を引受け。
1998年5月 - 新王子製紙がALPACおよびCFIとの合弁事業を解消。
1998年10月1日 - グループ再編を実施。
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|  (1) 王子木材、神崎林業、坂本木材、北王の4社合併、王子木材工業を設立。 (3) 本州コーポレーションが、本州クリエイト建設および本州ビル設計事務所を合併。 |  |  (2) 王子緑化、本州造林、本州緑化の3社合併、王子緑化を設立。 (4) 王子製紙の各地区統轄事業部の下に、段ボール新会社7社を設立。 |
1999年3月13日 - CFI事業から撤退。
1999年3月31日 - 王子フーズが解散。
1999年4月1日 - 段ボール事業の新会社として、王子紙器製造を設立。
1999年4月1日 - 王子不動産が、本州コーポレーションを合併。
1999年6月29日 - 社内カンパニー（特殊紙カンパニーおよび家庭用紙カンパニー）を導入。
1999年7月 - 北海道における物流会社として、北海道王子物流を設立。
1999年7月1日 - 神崎運輸が、王子海運（現：オーシャントランス）へ商号変更。
1999年7月1日 - 王子製紙デザインセンターが開設。
1999年7月1日 - 王子製紙の段ボール統括事業部門を、5つに再編。
1999年8月 - 王子製紙がベトナム現地法人として、Ojitex Holdings Co., Ltd.およびOjitex (Vietnam) Co., Ltd.を設立。
1999年9月30日 - 王子製紙が、チヨダコンテナーの株式85.0％を取得。
1999年10月1日 - 高崎製紙と三興製紙が合併、高崎三興を設立。
1999年10月1日 - 北陽製紙、王子建材工業、新日本コアの3社合併、北陽製紙を設立。
1999年10月1日 - ホンインと王子紙器製造が合併、王子パッケージングを設立。
概要 > 年表 > 2000年代

2000年2月21日 - 王子製紙がバンクーバー事務所、バンコク事務所、デュッセルドルフ事務所、香港事務所を廃止。
2000年3月21日 - 王子製紙の管財室業務を、同社子会社の王子不動産に統合。
2000年3月21日 - 王子製紙が、オーストラリアにチップ生産・輸出会社を設立。
2000年4月1日 - 王子タック販売が王子化工、王子製紙神崎工場の粘着部門を統合、王子タックへ商号変更。
2001年5月 - 王子製紙、高崎三興、中央板紙、北陽製紙の4社間で段ボール原紙の販売会社として、王子板紙を設立。
2001年10月1日 - 王子製紙パッケージカンパニーと段ボール会社7社の統合により、王子コンテナーを設立。
2002年10月1日 - 王子板紙が王子製紙の段ボール原紙製造部門、高崎三興、中央板紙、北陽製紙、オーアイアールを統合。持株会社へと移行した王子ホールディングスの会社ロゴ 王子製紙（4代）の会社ロゴ 王子マテリアの会社ロゴ
2003年4月1日 - ネピアとホクシーが合併、王子ネピアを設立。
2003年4月 - 王子木材工業と王子緑化が合併、王子木材緑化を設立。
2004年10月1日 - 富士製紙が王子製紙の特殊紙及びフィルム事業部門を統合、王子特殊紙へ商号変更。
2005年12月 - 段ボール業界第3位の森紙業グループ各社を買収。
2007年10月26日 - 王子製紙が中国南通市に現地企業との合弁会社として、江蘇王子製紙有限公司を設立。
概要 > 年表 > 2010年代

2010年4月 - 王子製紙がマレーシアの板紙・段ボールの最大手のGS Paper & Packaging Sdn. Bhd.（現：GSPP Holdings Sdn. Bhd.）、及び同社持株会社のPaperbox Holdings Ltd.を買収。
2011年8月 - 王子製紙がマレーシアの大手段ボールメーカーのHarta Packagingグループを買収。
2011年9月29日 - 王子製紙がFibria Celulose S.A.（ブラジル）の感熱紙・ノーカーボン用紙の製造販売事業を買収。
2012年6月12日 - 王子製紙が国際協力機構より、日伯紙パルプ資源開発の株式49.32%を取得。
2012年10月1日 - 純粋持株会社体制へ移行。
1. 王子製紙（3代）を分割会社として、同社の事業部門を分社化。
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|  ① 白板紙・包装用紙事業、パルプ事業：王子マテリア（同日付で、王子板紙より商号変更） ③ イメージングメディア事業：王子イメージングメディア ⑤ コーポレートマネジメントグループの統括等：王子マネジメントオフィス ⑦ 機能材カンパニーの統括等：王子機能材事業推進センター |  |  ② 新聞用紙事業、洋紙事業、パルプ事業：王子製紙（4代。同日付で、王子製紙分割準備より商号変更） ④ 資源環境ビジネスカンパニーの統括等：王子グリーンリソース ⑥ 産業資材カンパニーの統括等：王子パックスパートナーズ（現：王子産業資材マネジメント） |
2. 分割後の王子製紙（3代）は、王子ホールディングス株式会社（王子HD）へ商号変更
2014年2月1日 - 王子アドバが、同社子会社のニチパックを合併。
2014年2月28日 - 同年3月中に王子HD、丸紅、ミャンマー現地企業との合弁会社を設立すること、また同年5月中にヤンゴン郊外に段ボール工場を建設することを発表。
2014年3月17日 - 王子木材緑化がインドネシアにおける木材製品の商社として、PT. OJI FOREST PRODUCTS INDONESIAを設立。
2014年4月24日 - 王子HDがインドネシアの財閥サリム・グループとの間で、紙おむつ事業に係る現地合弁会社を設立することを発表。
2014年10月31日 - 王子HDがマレーシアにおける紙おむつメーカーのPeople & Grit (M) Sdn. Bhd.の株式80%を取得、子会社化。
2014年12月 - 王子HDがCarta Holt Harvey Ltd.（豪州）より、ニュージーランドを拠点とするCarter Holt Harvay Pulp & Paper Ltd.（現：Oji Fibre Solutions (NZ) Ltd.）および同社関連会社を買収。
2014年12月2日 - 王子HDが中越パルプ工業との間で、資本業務提携を締結。王子HDが中越パルプ工業の株式を計20.9%を保有することとなり、持分法適用関連会社化。
2014年12月15日 - 王子木材緑化がミャンマーにおいて、住友林業の現地子会社および現地家具メーカーのMoe Mya Chai Co., Ltd.と共同で製材事業の合弁会社として、MOS LUMBER PRODUCTS CO., LTD.を設立。
2015年1月30日 - 王子グリーンリソース、伊藤忠エネクスの共同電力販売会社として、王子・伊藤忠エネクス電力販売を設立。
2016年2月26日 - 王子HDと丸紅が共同で、マレーシアの段ボールメーカーのDazun Paper Industrial Company Sdn. Bhd.を買収。
2016年3月1日 - 王子グリーンリソース、三菱製紙の共同バイオマス発電会社として、エム・ピー・エム・王子エコエネルギーを設立。
2016年5月1日 - 王子HD、中越パルプ工業が両社の製袋事業を統合、同事業の統括会社としてO&Cペーパーバッグホールディングスを設立。
2016年5月27日 - 王子HDが丸紅と共同で、マレーシアの感熱紙向け印刷会社のTele Paper (M) Sdn Bhdを買収。
2017年5月11日 - 王子ネピアが三菱製紙との間で、①家庭紙分野における合弁会社としてエム・ピー・エム・王子ホームプロダクツを設立すること、②2019年4月中をメドに、三菱製紙八戸工場構内で家庭紙の製造を行うことについて合意。
2018年2月6日 - 王子HDと三菱製紙との資本業務提携を発表。
概要 > 年表 > 2020年代

2020年9月18日 - 王子HDが石塚硝子との間で、牛乳パックなどの紙容器関連事業に関する合弁契約を締結。①石塚硝子が同事業を分社化、②新会社は石塚王子ペーパーパッケージング（出資：石塚硝子 60.0%、王子HD 40.0%）として、同年9月23日付で開業する。
2021年5月13日 - 日伯紙パルプ資源開発が王子HDの完全子会社となる。
2022年9月1日 - 王子イメージングメディアが、シンガポールを中心に高機能ラベル印刷加工を手掛けるAdampak Pte. Ltd.の全株式を取得、子会社化。
2023年2月22日 - 王子HDがCoesia S.p.A（イタリア）より、同社の保有するイタリアの紙パックメーカーのIPI S.r.I.の持分すべてを取得。
2023年5月10日 - 丸彦渡辺建設が清水建設の子会社となり、王子グループを離脱。
2023年10月23日 - 王子HDが米国の投資ファンドより、フィンランドを中心に包装資材の加工を手掛けるWalki Holding Oyを買収。
2024年2月1日 - 王子HDが株式交換により、段ボールメーカーの森羽紙業を完全子会社化。
2024年5月 - 王子マネジメントオフィスがイムラと共同で、ベトナムの紙器会社のSonglam Trading and Packaging Production JSCを買収。
2024年9月1日 - 王子ネピアが、国内の子供向け紙おむつ事業を終了。
2024年9月1日 - 王子マネジメントオフィスが、同社子会社のチューエツの全株式をタイヘイに売却。
純粋持株会社

王子ホールディングス株式会社【東証プライム・3861】- グループの経営管理など
カンパニー統括会社
王子産業資材マネジメント株式会社（王子HD 100.0%）- 産業資材カンパニーの統括
株式会社王子機能材事業推進センター（王子HD 100.0%）- 機能材事業カンパニーの統括
王子グリーンリソース株式会社（王子HD 100.0%）- 資源環境ビジネスカンパニーの統括
王子マネジメントオフィス株式会社（王子HD 100.0%）- コーポレートマネジメントグループの統括
地域統括会社
Oji Paper Management (Shanghai) Co., Ltd.（王子HD 100.0%）- 中国地域の統括
Oji Asia Management Sdn. Bhd.（王子HD 100.0%）- 産業資材を除く東南アジア地域の統括
Oji Asia Packaging Sdn. Bhd.（王子HD 100.0%）- 東南アジア地域の統括
生活消費財カンパニー

「napia」ブランドの展開など
王子ネピア株式会社（王子HD 100.0%）- ティッシュや紙パルプ製品、紙おむつ製品の加工および販売
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|  四国特紙株式会社（王子ネピア 100.0%）  エム・ピー・エム・王子ホームプロダクツ株式会社（王子ネピア 30.0%、三菱製紙 70.0%） |  |  Oji Asia Household Product Sdn. Bhd.（王子ネピア 100.0%） OAHP Marketing Sdn. Bhd.（Oji AHP 100.0%） |
PT Oji Indo Makmur Perkasa（王子HD 50.0%、サリムグループ 50.0%）- 子供向け紙おむつメーカー
Pt Indo Oji Sukses Pratama（王子HD 51.0%、サリムグループ 49.0%）- 子供向け紙おむつの販売
機能材カンパニー

レシートなどに用いられる感熱紙やラベルなどの粘着製品、フィルム製品、特殊紙事業
王子エフテックス株式会社（王子HD 100.0%）- 総合特殊紙メーカー、機能材カンパニーの中核会社
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|  江別王子紙業株式会社（王子エフテックス 100.0%） |  |  Sunshine Oji (Shouguang) Specialty Paper Ltd（王子エフテックス 40.0％） |
王子タック株式会社（王子機能材事業推進センター 100.0%）- 粘着製品をはじめとした総合加工メーカー、機能材カンパニーの中核会社
王子キノクロス株式会社（王子機能材事業推進センター 100.0%）- エアレイド不織布の専門メーカー
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|  王子タイムリー株式会社（王子キノクロス 100.0%）  キノクロス加工株式会社（王子キノクロス 100.0%） |  |  Oji Kinocloth (Shanghai) Co., Ltd.（王子キノクロス 74.0%、王子HD 26.0%） |
新タック化成株式会社（王子機能材事業推進センター 100.0%）- 総合粘着加工メーカー
王子計測機器株式会社（王子マネジメントオフィス 100.0%）- 生化学・物理情報関連機器のメーカー
王子イメージングメディア株式会社（王子HD 100.0%）- 大手情報用紙メーカー、機能材カンパニーの中核会社
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|  神崎王子紙業株式会社（王子イメージングメディア 100.0%）  Kanzaki Specialty Papers Inc.（王子イメージングメディア 100.0%）  Oji Paper (Thailand) Ltd.（王子イメージングメディア 100.0%）  Oji Papéis Especiais Ltda.（王子イメージングメディア 100.0%） |  |  KANZAN Spezialpapiere GmbH（王子イメージングメディア 100.0%）  Oji Label (Thailand) Ltd.（王子イメージングメディア 100.0%）  Hyper-Region Labels Sdn. Bhd.（王子イメージングメディア 100.0%） |
Tele-Paper (M) Sdn. Bhd.（王子イメージングメディア 100.0%）- 感熱紙の断裁加工
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|  Sonofax Sdn. Bhd.（Tele-Paper 100.0%）  SRE-Marketing Sdn. Bhd.（Tele-Paper 100.0%） |  |  Ge-Pap Sdn. Bhd.（Tele-Paper 100.0%）  SPNL Print Sdn. Bhd.（Tele-Paper 100.0％） |
Adampak Pvt Ltd.（王子イメージングメディア 100.0%）- 高機能ラベル印刷加工事業の統括
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|  Adampak & Print (Philippines) Inc.（Adampak 100.0%）  Adampak (Suzhou) Co., Ltd.（Adampak 100.0%）  Adampak (Thailand) Ltd（Adampak 100.0％）  PT. Modagrafics Auto Indonesia（Adampak 100.0%） |  |  Aident Corporataion Sdn. Bhd.（Adampak 100.0%） Aident Corporation (KL) Sdn. Bhd.（Aident Corp. 100.0%） AG Label Sdn. Bhd.（Aident Corp. KL 100.0%） |
資源環境ビジネスカンパニー

製紙原料のパルプや電力・木材製品など、木材資源を活かした様々な事業
王子木材緑化株式会社（王子グリーンリソース 100.0%）- 木材・パルプ事業、資源環境ビジネスカンパニーの中核会社
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|  王子フォレストリー株式会社（王子木材緑化 100.0%）  王木住宅資材株式会社（王子木材緑化 100.0%）  函館北斗王子林産株式会社（王子木材緑化 100.0%）  大和砕石工業株式会社（王子木材緑化 100.0%）  日向林産株式会社（王子木材緑化 100.0%） |  |  王子与志本林業株式会社（王子木材緑化 100.0%） 王子与志本製材株式会社（王子与志本林業 100.0%）  金山礦産株式会社（王子木材緑化 100.0%）  下北王子林産株式会社（王子木材緑化 100.0%） |
王子エコマテリアル株式会社 - 調達および商事関連
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|  旭進紙業株式会社（王子エコマテリアル 100.0%）  王子通商株式会社（王子エコマテリアル 100.0%） |  |  王子斎藤紙業株式会社（王子エコマテリアル 100.0%） 王子浮間古紙センター株式会社（王子斎藤紙業 100.0） |
王子コーンスターチ株式会社（王子マネジメントオフィス 60.0%、三井物産 40.0%）- コーンスターチをはじめとする糖化製品メーカー
日伯紙パルプ資源開発株式会社（王子HD 97.7%、王子グリーンリソース 2.3%）- 持株会社
Celulose Nipo-Brasileira S.A.（日伯紙パルプ資源開発 100.0%）- 木材・パルプ事業、植林事業
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|  Cenibra Logistica Ltda.（Celulose 100.0%）  Cenibra International Ltd.（Celulose 100.0%） |  |  Cenibra Trading Ltd.（Celulose 100.0%）  Cenibra, Inc.（Celulose 100.0%） |
クイニョン植林株式会社（双日との共同出資）- 植林事業の統括
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|  Quy Nhon Plantation Forest Company of Vietnam Ltd（クイニョン植林 49.0%） |  |  BINH DINH CHIP CORPORATION（クイニョン植林 100.0%） |
その他、資源環境ビジネスカンパニー関連会社
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|  王子グリーンエナジー白糠株式会社（王子グリーンリソース 100.0%）- 太陽光発電事業  王子グリーンエナジー日南株式会社（王子グリーンリソース 100.0%）- バイオマス発電事業  エム・ピー・エム・王子エコエネルギー株式会社（王子グリーンリソース 55.0%、三菱製紙 45.0%）- バイオマス発電事業  OCMファイバートレーディング株式会社（王子HD、中越パルプ工業、三菱製紙の合弁会社）- 輸入チップの調達など  Pan Pac Forest Products Ltd.（王子グリーンリソース 100.0%）- 木材・パルプ事業 Pan Pac Forest Products (Otago) Ltd.（PPFP 100.0%） |  |  王子グリーンエナジー徳島株式会社（王子グリーンリソース 80.0%）- バイオマス発電事業  王子グリーンエナジー江別株式会社（王子グリーンリソース 100.0%）- バイオマス発電事業  王子・伊藤忠エネクス電力販売株式会社（王子グリーンリソース 40.0%、伊藤忠エネクス 60.0%）- 電力販売事業  Oji Paper International Trading (Shangahi) Co., Ltd.（王子グリーンリソース74.0%、王子HD 26.0%）  Panindo Investment Pte. Ltd.（王子HD 100.0%）- 持株会社 PT. Korintiga Hutani（Panindo Investment 80.0%）- 植林事業 |
印刷情報メディアカンパニー

新聞や雑誌・書籍の用紙、コピー用紙など、印刷文化に関わる「紙」を取扱う事業
王子製紙株式会社（王子HD 100.0％）- 王子グループの中枢会社、印刷情報メディアカンパニーの中核会社
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|  苫小牧王子紙業株式会社（王子製紙 100.0%）  飫肥通産株式会社（王子製紙 100.0%）  株式会社苫小牧協和サービス（王子製紙 100.0%）  O&Cアイボリーボード株式会社（王子製紙 50.0%、中越パルプ工業 50.0%）- 高級白板紙事業 |  |  王子紙業株式会社（王子製紙 100.0%）  米子王子紙業株式会社（王子製紙 100.0%）  富岡王子紙業株式会社（王子製紙 100.0%）  日南王子紙業株式会社（王子製紙 100.0%）  江蘇王子製紙有限公司（王子製紙 90.0%） |
コーポレートマネジメントグループ

王子グループの総合力を支える様々な事業
旭洋株式会社（王子HD 90.0%、中越パルプ工業 10.0%）- 総合商社
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|  旭リスター株式会社（旭洋 100.0%）  ユーコー商事株式会社（旭洋 100.0%）  サンライズパッケージ株式会社（旭洋 100.0%）  サンプロト株式会社（旭洋 100.0%）  旭栄物流株式会社（旭洋 100.0%） |  |  株式会社テコルト（旭洋 100.0%）  富士加工株式会社（旭洋 100.0%）  株式会社ギンポーパック（旭洋 100.0%） 株式会社ワークキャム（ギンポーパック 100.0%） |
王子オセアニアマネジメント株式会社（王子HD 100.0%）- 持株会社
Oji Oceania Management (NZ) Ltd.（王子オセアニアマネジメント 100.0%）- 持株会社
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|  Oji Fibre Solutions (NZ) Ltd.（OML 100.0%）  Oji Fibre Solutions (AUS) Pty. Ltd.（OML 100.0%）  Oji Cardboard Carton Solutions Pty. Ltd.（OML 100.0%） |  |  Oji Foodservice Packaging Solutions (AUS) Pty. Ltd.（OML 100.0%）  Oji Fibre Solutions (QLD) Pty. Ltd.（OML 100.0%） |
その他、コーポレートマネジメント関連会社
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|  王子不動産株式会社（王子マネジメントオフィス 100.0%）- 不動産業  株式会社王子ホール（王子マネジメントオフィス 100.0%）- コンサートホールの管理運営など  王子製紙保険サービス株式会社（王子マネジメントオフィス 100.0%）- 保険代理業  株式会社岡山製紙【東証スタンダード・3892】（王子HD 49.2%）- 産業資材事業  三菱製紙株式会社【東証プライム・3864】（王子HD 33.0％）- 紙・パルプ・写真感光材料事業など  株式会社ユポ・コーポレーション（王子HD 50.0%、三菱ケミカル 50.0%）- 合成紙「ユポ」の販売など |  |  株式会社ホテルニュー王子（王子マネジメントオフィス 100.0%）-「グランドホテルニュー王子」の運営など  医療法人王子総合病院（王子マネジメントオフィス 100.0%）-「王子総合病院」の管理運営等  王子ファーマ株式会社（王子マネジメントオフィス 100.0%）- 医薬品メーカー  中越パルプ工業株式会社【東証プライム・3877】（王子HD 21.05%）- 紙パルプ事業、発電事業など  オーシャントランス株式会社（王子HD、日本郵船、東京海上日動火災保険他の共同出資） - フェリー事業など |
シェアードサービス会社群

シェアードサービスの提供など
王子物流株式会社（王子HD 100.0％）- 3PL事業
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|  王子陸運株式会社（王子物流 100.0%） |  |  平田倉庫株式会社（日本紙パルプ商事、三井住友海上火災保険との共同出資） |
王子エンジニアリング株式会社（王子HD 100.0％）- エンジニアリング業務など
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|  王子工営北海道株式会社（王子エンジニアリング 100.0%）  王子工営中部株式会社（王子エンジニアリング 100.0%） |  |  王子工営関東株式会社（王子エンジニアリング 100.0%） |
王子ビジネスセンター株式会社（王子HD 100.0％）- 情報処理
王子ヒューマンサポート株式会社（王子HD 100.0％）- 人事業務の請負
トヨタ・カローラII

カローラII（カローラツー、COROLLA II）は、トヨタ自動車で生産されていた小型乗用車である。
| トヨタ・カローラII> 概要 |
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別名:  トヨタ・ターセルハッチバック トヨタ・コルサハッチバック
製造国:   日本
販売期間:  1982年-1999年
ボディ
ボディタイプ:  3/5ドアハッチバック
駆動方式:  前輪駆動
系譜
後継:  トヨタ・デュエット（事実上） ※ダイハツ・ストーリアのOEM
テンプレートを表示
概要

1980年に登場し人気を博していたマツダ・ファミリアハッチバック（BD型）に対抗すべく、カローラ店においてカローラの下位を担う小型ハッチバック車として登場した。車格としては、スターレットとカローラの中間に位置する。
「カローラ」を名乗っているがメカニズム面で同車との関連はなく、ターセル/コルサと共通のプラットフォームを用いている。ボディはハッチバックのみで、ターセル/コルサに設定のあったセダンは存在しない。ターセル/コルサのハッチバック同様、殆どのメカニズムをスターレットから流用しており、1.5リットルエンジンとボディサイズの若干の拡大の二点のみが相違点であり、事実上の兄弟車である。
本車の登場により、それまでカローラ店とビスタ店で併売されていたターセルは、2代目からビスタ店専売となった。
初代 L2#型（1982年 - 1986年）

| トヨタ・カローラII（初代）　　 AL2#型 |
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 1984年8月改良型 3ドア SR
概要
販売期間:  1982年5月 - 1986年5月
設計統括:  平井昭好
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  3 / 5ドアハッチバック
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  前輪駆動
プラットフォーム:  ターセル/コルサと共通
パワートレイン
エンジン:  3A-SU型 1452 cc 直4 SOHC 3A-U型 1452 cc 直4 SOHC 2A-U型 1295 cc 直4 SOHC
変速機:  3速AT 5速 / 4速MT
前:  前/後:ストラット式コイルスプリング
後:  前/後:ストラット式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース:  2,430 mm
全長:  3,880 - 3,885 mm
全幅:  1,615 mm
全高:  1,385 - 1,405 mm
車両重量:  800 - 900 kg
その他
姉妹車:  トヨタ・コルサ（2代目） トヨタ・ターセル（2代目）
データモデル:  後期型 3ドア
系譜
先代:  トヨタ・ターセルハッチバック（初代、カローラ店）
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1982年（昭和57年）5月、ターセル/コルサのフルモデルチェンジと同時に登場。排気量は1,500 cc（3A-U型）または1,300 cc（2A-U型）で、横置きエンジンのジアコーサ式で問題となる不等長ドライブシャフトによるトルクステアを嫌い、エンジンを縦置きに搭載する前輪駆動車としては珍しい構成だった。最上級グレードである1500 SRには可変ベンチュリー式シングルキャブ（3A-HU型）仕様が用意された。（前期のみ）CM出演者はジョン・マッケンローで、キャッチコピーは「僕らのチャンピオン・カー」。
1984年（昭和59年）1月 チェック柄シート表皮とサイドストライプ（デカール）を装備した1300ウィンディDXを追加（マイナーチェンジでカタログモデルに昇格）（前年限定販売したDX-Sとほぼ同じ仕様）。
1984年（昭和59年） 8月 - マイナーチェンジ。外観ではテールランプのデザインが大きな変更を受ける。1,500 ccはMT車が可変ベンチュリー式ツインキャブを搭載した3A-SU型（90馬力）に、AT車は従来の3A-HU型（83馬力）が継続して採用された。また1,500 cc車のグレードはSRのみに、さらに3ドアSRをベースにエアロパーツと60扁平タイヤを装備したSRスポーツパッケージが新たに追加された。
カローラII専用（ターセル／コルサには設定なし）グレードとして、社用車向け最廉価モデルの3ドア1300 CD（かつての乗用車でいう「STD（スタンダード）」に相当）が2代目末期の1990年（平成2年）まで設定された。カタログでもオプション・諸元表のみで写真掲載は無し。シートは全ビニールレザーでラジオ、後窓熱線デフォッガーもメーカーオプション。
販売終了前月までの新車登録台数の累計は30万8554台。
後期型 リア
2代目 L3#型（1986年 - 1990年）

| トヨタ・カローラII（2代目） EL3#/NL3#型 |
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 5ドア・1988年5月改良型「1.3スーパーウィンディ」
概要
販売期間:  1986年5月 - 1990年9月
設計統括:  平井昭好
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  3 / 5ドアハッチバック
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  前輪駆動
プラットフォーム:  ターセル/コルサと共通
パワートレイン
エンジン:  2E型 1.3L 直4 SOHC 3E型 1.5L 直4 OHC 3E-E型 1.5L 直4 SOHC 3E-TE型 1.5L 直4 OHCターボ 1N-T型 1.5L 直4 SOHC
変速機:  4速 / 3速AT 5速 / 4速MT
前:  前:ストラット 後:トーションビーム
後:  前:ストラット 後:トーションビーム
車両寸法
ホイールベース:  2,380mm
全長:  3,865mm
全幅:  1,625mm
全高:  1,370mm
車両重量:  890kg
その他
データモデル:  GPターボ
姉妹車:  トヨタ・ターセル（3代目） トヨタ・コルサ（3代目）
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1986年5月 2代目にフルモデルチェンジ。キャッチフレーズは「流星ライナー」。
初代が縦置きパワートレインにA型エンジンを搭載していたのに対し、今型はFF化したスターレット同様、前輪駆動車として一般的なエンジン横置きとなる。エンジンは1300〜1500ccクラスの主力として新たに投入されたE型エンジンが搭載された。ボディタイプは3ドアと5ドア、更に3ドアにはこのクラスとしては珍しいリトラクタブルライトを装備したスポーティグレードの「3ドア・リトラSR」を新たに追加し、エアロ仕様であるスポーツパッケージも初代から継続してグレード設定された。CM出演者は前期・後期とも原田知世。
同年9月には1.5L SOHC12バルブ インタークーラーターボエンジン（3E-TE型）を搭載した最上級グレード「リトラ・GPターボ」も登場。弟分であるスターレットと同じくHi/Lo切替え可能な2モードターボを採用。Hiモード時で110ps、Loモード時で97psを使い分けられた。歴代カローラIIシリーズの中でガソリンエンジンのターボ車は同モデルのみである。この2代目以降から1.5Lディーゼルターボ（1N-T型）エンジン搭載車も設定される。なおガソリンエンジンは全てSOHC12バルブ。車両型式は1.5Lガソリン車がEL31、1.3Lガソリン車がEL30、1.5Lディーゼル車がNL31となる。
1988年5月 マイナーチェンジ。79psだったキャブレター仕様の3E型に加え、EFIを採用し88psとパワーアップした3E-E型が新設グレードである「リトラ・SR-i」に追加搭載される。更に3ドアの一部グレードにシリーズ初となる電動キャンバストップ仕様が設定される。外観ではリトラグレードのフォグランプ設置位置がバンパー下部からリトラクタブルライト直下に変更される。GPターボは過給圧が見直され、Hiモード時で115ps、Loモード時で105psとなる。リトラクタブル・ヘッドライトの一部採用、ターボ搭載、キャンバストップ、1.3L車に希薄燃焼仕様エンジンの搭載など、歴代のシリーズ中で最もバリエーションに富むと共に、様々な試行がなされたモデルだったが、四輪駆動に関しては3代目以降の採用となっている。カローラIIの5ドアはこのモデルが最後となる。
販売終了前月までの新車登録台数の累計は25万2618台
3代目 L4#型（1990年 - 1994年）

| トヨタ・カローラII（3代目） EL4#/NL4#型 |
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 1990年9月改良型 TX
 1992年8月改良型 SR 4WD
概要
販売期間:  1990年9月 - 1994年9月
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  3ドアハッチバック
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  前輪駆動 / 四輪駆動
プラットフォーム:  ターセル/コルサと共通
パワートレイン
エンジン:  4E-FE型 1.3L DOHC 5E-FH型 1.5L DOHC 1N-T型 ディーゼル1.5L SOHC
変速機:  4速 / 3速AT 5速 / 4速MT
前:  前:ストラット式 後:トーションビーム式 （前輪駆動） 後:4リンク/コイル式 （四輪駆動）
後:  前:ストラット式 後:トーションビーム式 （前輪駆動） 後:4リンク/コイル式 （四輪駆動）
車両寸法
ホイールベース:  2,380mm
全長:  3,930mm
全幅:  1,645mm
全高:  1,365 -1,435mm
その他
姉妹車:  トヨタ・コルサ（4代目） トヨタ・ターセル（4代目）
データモデル:  後期型 SR 4WD
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1990年9月 3代目デビュー。キャッチフレーズは「ごめんあさっせ。私の、新型カローラⅡ誕生」。カローラIIはこの代より3ドアハッチバック専用の車種となる。エンジンは4E-FE型1.3L・100馬力と1.5L・105馬力5E-FE型（SR）及びハイパワー仕様115馬力の5E-FHE型(ZS)1.5LでいずれもDOHC・EFIとなった（ディーゼル車は除く）。ディーゼル車は従来どおりの1.5Lの1N-T型・67馬力。先代とは一転して丸みを帯びた外観を持つのが特徴。バブル景気（バブル経済）の真っ最中に設計されたためか、室内インテリアの質感も歴代モデルで最も高く、低価格車という印象を与えない。先代に引き続いて電動キャンバストップ仕様もラインナップされた。車両型式は1.5Lガソリン車の2WD仕様がEL43、同1.5Lガソリン車の四輪駆動仕様がEL45、1.3Lガソリン車がEL41、1.5Lディーゼル車がNL40となる。
1992年8月 マイナーチェンジ。バンパー、フロントグリル、テールレンズなどの形状を変更。エアバッグのオプション設定、サイドドアビームの追設など。
1993年8月 一部改良。エアコンに新冷媒（R134a）の採用。
1994年8月 生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
1994年9月 4代目とバトンタッチして販売終了。販売終了前月までの新車登録台数の累計は18万2034台。
なお、このモデルは皇后雅子が結婚前から愛車としており、2024年現在も自身の運転にて使用されている。
4代目 L5#型（1994年 - 1999年）

| トヨタ・カローラII（4代目） EL5#/NL5#型 |
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 1997年12月改良型
 
概要
販売期間:  1994年9月 - 1999年
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  3ドアハッチバック
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  前輪駆動 / 四輪駆動
プラットフォーム:  ターセル/コルサと共通
パワートレイン
エンジン:  4E-FE型 1.3L 直4 DOHC 5E-FE型 1.5L 直4 DOHC 1N-T型 ディーゼル1.5L 直4 SOHC
変速機:  4速 / 3速AT 5速 / 4速MT
前:  前:ストラット式 後:トーションビーム式 （前輪駆動） 後:4リンク/コイル式 （四輪駆動）
後:  前:ストラット式 後:トーションビーム式 （前輪駆動） 後:4リンク/コイル式 （四輪駆動）
車両寸法
ホイールベース:  2,380mm
全長:  3,915mm
全幅:  1,660mm
全高:  1,370mm
車両重量:  820 - 1,060kg
その他
姉妹車:  トヨタ・ターセル（5代目） トヨタ・コルサ（5代目）
データモデル:  後期型
系譜
後継:  トヨタ・デュエット（ダイハツ・ストーリアのOEM）に統合 （事実上）
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1994年9月 4代目デビュー。丸みを帯びた先代とは一転してコストダウンに徹したモデルで、直線・平面基調の外観となった。ガソリンエンジンは先代に設定されていた5E-FHE型が消滅し、4E-FE型と5E-FE型の2種類となった。シャーシはほぼ先代のキャリーオーバーである。車両型式は1.5Lガソリン車の2WD仕様がEL53、同1.5Lガソリン車の四輪駆動仕様がEL55、1.3Lガソリン車がEL51、1.5Lディーゼル車がNL50となる。
CMソングは、前期は小沢健二『カローラIIにのって』。後期はカジヒデキ『カローラIIに恋をした』。CM出演は今村直樹。
1996年8月　マイナーチェンジで中期型に。　衝突安全ボディ「GOA」を採用し、それまでオプションであったABSとデュアルSRSエアバッグが全車に標準装備された。樹脂ホイールキャップのデザイン変更とリアハッチの車名レターマークがメッキパーツに変更された以外の外観差は少なく、フロント側からの識別は難しい。
1997年12月　マイナーチェンジで後期型に。　マルチリフレクター式ヘッドランプやリアコンビランプのデザイン変更、クリアウインカー採用などエクステリアが大きく変更され、インテリアの質感もアップ、内装色に従来のグレーのほかにベージュが追加された。
モデリスタがフロントとリヤ周りをクラシカルなデザインに大幅に変更した特装車「モデリスタ　PX12ナポリ」も少数ながら存在した。
1998年12月末  オーダーストップに伴い生産終了。以後は在庫のみの対応となる。
1999年7月 事実上スターレットとの統合後継車に当たるヴィッツが登場したが、ビスタ店及びカローラ店ではヴィッツが扱われず（2004年のビスタ店・ネッツ店統合時に旧ビスタ店であるネッツ店でもヴィッツが扱われるようになる）、ターセル/コルサと共に販売を終了し､17年の歴史に幕を下ろした。新車登録台数の累計は14万9869台なお、ターセル/コルサにのみ設定されていた4ドアセダンの後継車でヴィッツをベースにしたプラッツは同様にカローラ店で扱われなかった（トヨペット店・ネッツ店にて取り扱い）が、プラッツのさらに後継のベルタはトヨペット店だけでなくカローラ店でも扱われていた。また、カローラの名前を冠したハッチバック車はカローラFXの事実上の後継となるカローラランクスの登場（2001年）まで途絶えることとなる。
1994年9月販売型 フロント
1994年9月販売型 リア
PX12ナポリ　フロント
改造車

L40型及び50型はEP82/91型スターレットとエンジン及び足回りが共通であったため、スターレットに設定されていた4E-FTE型エンジン（ターボチャージャー付き）やスターレット用の競技用サスペンションを移植された個体も若干存在した。中には5E-FE型エンジン搭載車両をベースに、4E-FTE型エンジンのターボチャージャーを移植した1,500ccのターボチャージャー搭載というものもあった。これらターボチャージャー移植車両は、車検証上は「EL4x改」あるいは「EL5x改」と表記された。
車名の由来

「カローラ」はラテン語で花冠の意味である。
「II」にはカローラの子分、あるいは弟/妹分という意味が込められており、ランドクルーザーIIなどと同様に、元の車名のサブシリーズ（格下）という意味である。
本日は晴天なり

本日は晴天なり（ほんじつはせいてんなり）とは以下のような意味がある
無線用語の一つで、調整信号。無線局運用規則第39条及び第14条第1項、別表第4号で定められている。その日の天候に関係なく、必ず「晴天なり」と言う。転じて放送のマイクテストでもよく使われる。
本日は晴天なり (お笑い芸人) – 太田プロダクション所属のお笑い芸人。もしくは、その芸人と清水香苗の2人がかつて組んでいたお笑いコンビの名前。
本日は晴天なり (サニーデイ・サービスのアルバム) – サニーデイ・サービスのアルバム。
本日は晴天なり (大西亜玖璃の曲) - 大西亜玖璃のアーティストデビュー曲。
本日ハ晴天ナリ (Do As Infinityの曲) – Do As Infinityの楽曲。
本日ハ晴天ナリ (槇原敬之のアルバム) – 槇原敬之のアルバム。
とん平のヘイ・ユウ・ブルース

『とん平のヘイ・ユウ・ブルース』（-ぺい-、Tompei's Hey You Blues）は、1973年（昭和48年）11月21日にリリースされた日本のシングルである。日本の俳優・左とん平の歌手デビューシングルである。1990年（平成2年）にスチャダラパーが再評価・サンプリングしたことで再度注目を浴び、1995年（平成7年）1月25日に、アナログ盤およびCDマキシシングルで再発売された。
概要

コミックリリーフの俳優としてテレビドラマ『時間ですよ』『非情のライセンス』等に出演していた左とん平が、ミッキー・カーチスのプロデュースでレコーディングし、歌手としてシングルデビューを果たした。翌1974年（昭和49年）2月の時点で既に7万枚を売り上げるヒットになっている。1974年（昭和49年）6月1日には、同じくカーチスのプロデュースで、セカンドシングル『とん平の酒びたり人生』（トリオレコード、3A-124）がリリースされている。
歌詞に含まれる「ヘイ・ユー ホワッチャー・ネーム? (HEY YOU WHAT'S YOUR NAME?)」とは、左が当時TBSテレビの深夜番組『ぎんざナイトナイト』などで披露していたギャグであり、元々はトニー谷のギャグである「あなたのお名前なんてえの」を英訳したものである。
もっとも、左の「歌手デビュー」は、正確には、NHK人形劇『ひょっこりひょうたん島』の「グッバイジョウ編（第689回 - 第751回、1966年 - 1967年）」で、この時演じたグッバイジョウが歌う『グッバイジョウのテーマ』が電波に乗った初めての楽曲である。
作詞の郷伍郎は、1969年（昭和44年）の新谷のり子のヒット曲『フランシーヌの場合』の作曲者であり、同年のベッツィ&クリスのヒット曲『白い色は恋人の色』のシングルカップリング曲『パピルスの船に乗って』や、のちに「カルト歌謡」として知られた、1970年（昭和45年）の大城晋『資本論のブルース』の作詞作曲者である。
1995年、同シングルのCD再発売にあたって、セカンドシングルのAB面2曲、『とん平の酒びたり人生』（作詞・作曲大野真澄）、『続・東京っていい街だな』（作詞里吉しげみ、作曲深町純）も収録された。現在は、iTMSでもデジタル音源が発売されている。
1990年のスチャダラパーの再評価後、本曲は大槻ケンヂ（1995年）、カンニング（2004年）らにカヴァーされているが、カンニング竹山は2021年にも、ジャズバンドCalmeraとのユニット「タケヤマカルメラ」名義で『ヘイ・ユウ・ブルース ～許せ、友よ～』として再カヴァーしている。なお、カップリングの『東京っていい街だな』も、ECDが同名異曲（1993年）でサンプリングしている。
また、レコードのリリースから約半年後、『非情のライセンス』のスタッフも製作に参加していた『特別機動捜査隊』のエピソードの一つである「噂の女」（第649回、1974年4月10日放送）の劇中歌として本曲が採用されている。
収録曲 > Side A

とん平のヘイ・ユウ・ブルース
作詞 : 郷伍郎、作曲 : 望月良道、 編曲 : 深町純
収録曲 > Side B

東京っていい街だな
作詞 : 郷伍郎、作曲 : 村岡健、 編曲 : 深町純
註

1 2 3  『サンデー毎日』1974年2月17日号、126頁。
↑  #外部リンク内のYahoo! ミュージック「とん平のヘイ・ユウ・ブルース」リンク先の記述を参照。
↑  “カンニング竹山とCalmeraのユニット・タケヤマカルメラによる、左とん平の名曲「ヘイ・ユウ・ブルース」カバーがblackboardにて公開！”. Calmera (カルメラ) official website. 2021年9月23日閲覧。
国際治安支援部隊

| 国際治安支援部隊 |
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 Official logo of the ISAF
国籍:  See list
忠誠:   NATO
兵力:  130,000 (at the peak of deployment in 2012)
上級部隊:   ブルンスム統連合軍司令部
本部:   アフガニスタン カブール
標語:  "Assistance and Cooperation"   ペルシア語: کمک و همکاری‎ Kumak u Hamkāri   パシュトー語: کمک او همکاري‎ Kumak aw Hamkāri
指揮
著名な司令官:  Gen. John F. Campbell (2014)
識別
Flags:   
表 話  歴
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国際治安支援部隊（こくさいちあんしえんぶたい 英: International Security Assistance Force）は、国際平和活動のひとつ。アフガニスタンの治安維持を通じアフガニスタン政府を支援する目的で、2001年12月5日のボン合意に基づく2001年12月20日の国連安保理決議1386号により設立された。当初は有志国の集まりからなる多国籍軍により構成されていたが、後に北大西洋条約機構（NATO）へ移管された。略称はISAF（アイサフ）。標語は、"کمک او همکاری"（komak aw hamkâri、パシュトー語で「相互協力」の意）である。
ISAFの作戦本部はアフガニスタンのカーブルにあり、司令本部はオランダのNATOブルンスム統連合軍司令部に置かれる。いずれも、欧州連合軍最高司令官（Supreme Allied Commander Europe: SACEUR）の指揮下にある。
2014年末に任務を終了し、アフガニスタン政府へ治安権限移譲を行った。確固たる支援任務に引き継がれた。
設立根拠

国際治安支援部隊（ISAF）は、NATOによる活動を国連が承認したもの。設立は、2001年12月20日の安保理決議1386号により、国連憲章第7章の発動の下で行われる軍事的強制措置、すなわち集団安全保障の実行措置として、憲章第43条の規定に基づいている。軍事的強制措置は、「安全保障理事会と加盟国の間の特別協定に従って提供される兵力・援助・便益」によって行われる。ISAFはこの措置に従い、2001年12月31日にアフガン暫定政府と軍事技術協定（Military Technical Agreement）を結んでおり、この協定はアフガン正統政府の発足後、2003年12月9日に再び調印されている。ただし、この協定はISAFとホスト国の間で交わされたものであり、国連とISAFの間で交わされたものではない。憲章第43条の規定は部分的にのみ履行されており、安保理・加盟国間の協定は成立していない。
2007年9月19日の安保理決議1776及び延長前の1707（2006年9月12日採択） において、ISAF司令部に対し、「事務総長を通し安全保障理事会に対しその活動委任内容の履行状況について四半期ごとあるいは定期的な報告を行うことを要請する」という主旨の決定事項が決議本文に記載されているものの、国連憲章第1章に基づく平和維持軍ではない。ISAFは、湾岸戦争における678（武力行使容認決議）と同様、国連憲章第7章に基づき「国連安保理に派遣を承認された有志国連合軍」（いわゆる「多国籍軍」）である。
設立根拠 > 根拠文書

ISAFの設立を承認した安保理決議1386は、ボン合意の付帯文書I、「ANNEX I: INTERNATIONAL SECURITY FORCE」）の規定に基づきその履行措置として採択された。付帯文書Iの当該箇所の要旨（仮訳）は次のとおり（太字部分が、当初想定されていた任務内容である）。
この会議の参加者一同は、アフガニスタンにおける治安と秩序の維持はあくまでアフガン国民自身の責務であることを認める。このため、会議の参加者一同は、国連要員、国際機関及びNGO要員が安全な環境の中で活動できるようにするため、許容される限りの手段と影響力を行使して治安の維持に務めることをここに約する。
上記目的を念頭に、この会議の参加者一同は国際社会に対し、保安部門及び国軍の創設についてアフガンの新政府当局を支援することをここに要請する。
アフガン独自の保安部門及び国軍の確立には相当な時間がかかることを想定し、この会議の参加者一同は国連の安全保障理事会に対し、国連授権のある部隊の早期派遣を求める。この部隊は、カーブルならびにその周辺地域における治安維持支援の任に当たるものとする。同部隊は、適当であると判断される場合は、必要に応じて、他の都市部及び地域へと展開することが可能であるとする。
この会議の参加者一同は、国連授権の部隊が展開されるカーブルその他都市部およびその他地域から、各々の軍隊を撤退されることを約する。またこの部隊は、アフガニスタンの国内インフラの復興を支援する能力を有するものであることが望まれる。
任務

国際治安支援部隊（ISAF）は、アフガニスタン政府、国連アフガニスタン支援ミッション（UNAMA)、国際機関（IGO）および非政府組織（NGO）と連絡及び協力することにより各機関と連携してその任務を果たす。ISAFの任務は、「アフガニスタン当局者及び、特に人道・復興分野に従事する国連要員その他国際文民要員等が安全な環境で活動できるよう、アフガニスタン国内の治安維持について同国政府を支援すること」である。具体的には、パトロール等の治安維持活動や、国軍・警察等の治安部隊の訓練、民軍協力（CIMIC: Civil-Military Cooperation）プロジェクトの調整、アフガニスタン政府の治安分野改革（DIAG、麻薬対策等）の支援などを実施することである。
設立当初、ISAFはMTA（Military Technical Agreement: 軍事技術協定）に基づきアフガニスタンのカーブル及び近郊のバグラム空軍基地を含むAOR（Area of Responsibility: 活動範囲）の治安維持を支援することを目的として、各国軍から構成される多国籍軍が半年の活動期間を与えられていた。しかし後続の決議、アフガニスタン政府の要請、そしてNATOによる政治決定を受けて、ISAFの活動範囲は徐々に拡大されていった。
任務 > 任務の変遷

2001年12月20日、安保理決議1386により6ヶ月の期間で任務を与えられる。
2002年5月23日、安保理決議1413により期間が半年延長される。
2003年8月11日、国連およびアフガニスタン政府の要請により、この日を以って指揮権が ドイツ・ オランダ連合軍からNATOへと移行する。
2003年10月13日、安保理決議1510号により活動範囲をカーブル周辺からアフガニスタン全土に拡大することが承認される。
2003年12月、北部へ展開を開始する（ステージ1）。
2004年6月24日、 トルコでのNATO首脳会議でカーブル周辺以外の地域への任務拡大が決定される。
2005年5月、西部への展開を開始する（ステージ2）。
2006年7月、南部の治安維持部隊の指揮権をOEFより継承。南部展開を開始する（ステージ3）。
2006年10月、東部の治安維持部隊の指揮権をOEFより継承。東部へ展開を開始する（ステージ4）。
活動内容

国際治安支援部隊の活動は6つの柱から構成されている。
アフガン国家治安部門（ANSF）と連携した治安維持支援
ANSFおよびアフガン国家警察（ANP）の開発及び育成の支援
復興ニーズの調査支援
非合法武装集団の解体（DIAG）支援
麻薬対策支援
人道支援サポート
活動実績

2009年10月現在、アフガン国軍（ANA）を含むアフガン国家治安部門（ANSF）の育成任務にあたり、とくにANA育成についてISAFは以下の実績を残している。
ISAFとの共同作戦時の先導率 - 62%
兵力 - 93,980人（国連承認のもと2010年10月までに134,000人に増強する予定）
部隊
部隊本部 x5
首都防衛部隊 x1
空挺部隊 x1