stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
マリア・クリスティーナ・フォン・ザクセン (1735-1782)
引用

1 2 3  van de Pas, Leo. “Maria Christina of Saxony”. Genealogics .org. 2010年3月5日閲覧。
1 2 3  Christensen, Martin K.I. “Women in Power 1770-1800”. www.guide2womenleaders.com. 2010年3月2日閲覧。
1 2  “Historique de Brumath”. www.brumath.fr. 2010年3月5日閲覧。
↑  “Brève histoire de Brumath”. www.prixeuropeendelitterature.eu. 2010年3月5日閲覧。
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| 先代アンヌ・シャルロット・ド・ロレーヌ | ルミルモン帝国修道院長1773年 - 1782年 | 次代アンヌ・シャルロット・ド・ロレーヌ |
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  ドイツ  ポーランド 
人物:  ドイッチェ・ビオグラフィー
しがスタ!

| しがスタ! |
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放送方式:  生放送
放送期間:  2012年10月5日- 2014年3月28日
放送時間:  金曜 14:30 - 17:00
放送局:  KBS滋賀
制作:  KBS滋賀
パーソナリティ:  井上さゆ梨
公式サイト:  公式サイト
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『しがスタ!』（しがすた）は、KBS滋賀で金曜日14:30-17:00に放送していたラジオ番組。
概要

1215kHz KBS滋賀スタジオから、とれたて「メイド・イン・滋賀」の情報満載で放送する金曜午後のワイド番組。2009年3月26日まで放送されていた「さんさんわいど滋賀」から3年半振りとなるKBS滋賀独自番組である。
同時間帯、京都本局と福知山局、舞鶴局では、「金曜やのパンチ★」を放送している。
2013年1月4日 - 3月22日は、人権啓発ラジオ番組「京都人権情報」放送のため、14:40からの開始。
パーソナリティ

井上さゆ梨（いのうえ さゆり、3月30日生まれ）
石川県金沢市出身、滋賀県草津市在住。金沢大学医療技術短期大学部卒業。父親は銀行員。姉、妹がいる。大阪テレビタレントビューロー所属。ラジオパーソナリティ、お買い物キャスター、訪問看護士。身長160cm。血液型A型。既婚、1女あり。「日曜とーく」リポーター、「シルバー賛歌」（2011年9月3日 - 10月1日 金曜16:30 - 17:30、KBS京都ラジオ）メイン担当。別名「ナース井上」。お買い物キャスター界の自称「美肌女王」。北陸ミスフジカラー（大学時）。巨人ファン。
コーナー

さゆ梨のちょっと気になるクイズ
3択クイズ。正解者の中からKBSきらきらボールペン2本セットをプレゼント。
女性のための健康講座
女性の健康に関する様々な情報を届ける。神野レディースクリニックの医師やスタッフが出演。
天気予報
3時の珈琲ブレイク!
出演:算命術家このはなけいし。毎月第1週は、「近江の暦」（「さざなBeゲーション」から移行）と題して暦の話をする。毎月第2・第4週は、彦根や長浜などを中心に滋賀県の各界で活躍している様々な方をゲストに話を聞く。毎月第3・5週は、このはなけいしによる算命学占い。
オールディーズビジット
懐かしいオールディーズの名曲を放送
キラリ☆滋賀ネット!
滋賀の町づくり町おこしに頑張る人にスポットライトをあてるコーナー
今週の音屋の1曲（2013年1月18日 - ）
音屋リクエスト。番組ミキサーみずやん、ねこさんが選ぶ渾身の1曲
いきいきライフ
看護士としても活動している井上さゆ梨が、活動の中で感じるいきいきとした人生を送るためのワンポイントをお届けするコーナー。
彦根市便り 彦根市からのお知らせ
KBS滋賀交通情報
交通取締情報
今日の小ネタ（2013年4月 - ）
料亭旅館やす井のコーナー（2013年4月 - 第4週）女将 安井ちなみ
終了したコーナー
おうみ大好き
井上さゆ梨が滋賀の街をぶらぶらしようというコーナー
おうみ道の駅ガイド!
滋賀県の道の駅にスポットをあてて、その地域の文化や歴史や名勝、特産品などを電話インタビューで紹介。
今日の一品
夕食のヒントとなるような一品を紹介したり、今話題となっている食の話題を放送。
大橋珍味堂からのお知らせ
井上さゆ梨が大橋珍味堂の商品を食べて感想を言ったり、プレゼントの告知をする。
しがらみ学園

| しがらみ学園 |
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監督:  黒沢清
脚本:  黒沢清
製作:  パロディアス・ユニティ
出演者:  森達也
音楽:  パロディアス・ユニティ
撮影:  万田邦敏
編集:  黒沢清
配給:   パロディアス・ユニティ
公開:   1980年5月15日
上映時間:  63分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『しがらみ学園』（-がくえん）は、1980年（昭和55年）製作・公開、黒沢清監督による日本の劇映画である。8mm フィルムで撮影、プリント完成された。
略歴・概要

1980年（昭和55年）、黒沢清の24歳のときの作品である。
撮影・照明を現在映画監督の万田邦敏、主演を現在映画監督でノンフィクション作家の森達也が務めている。他の出演陣は、現在舞台女優の久保田美佳、のちに本名で映画プロデューサー、「砂本量」名義で脚本家・映画監督となった鈴木良紀、現在リンクス・デジワークス取締役でVFXプロデューサーとして『交渉人 真下正義』や『回路』等を手がけた浅野秀二、1982年（昭和57年）の第5回ぴあフィルムフェスティバルに黒沢、万田、浅野が出演した『気狂いフィルム99』で入選した笠原幸一らである。
立教大学のサークルセント・ポールズ・プロダクションから分離独立したパロディアス・ユニティが本作の製作とともに、1978年（昭和53年）の黒沢の監督作『School Days』同様、「音楽」にクレジットされている。黒沢がドラムス、万田がトランペットを演奏する。
本作は、同年5月15日、イメージフォーラムで公開された後に、翌1981年（昭和56年）の第4回ぴあフィルムフェスティバルに出品され、飯田譲治監督の『休憩』、笹平剛（現在の利重剛）監督の『教訓 I』、松岡錠司監督の『三月』、緒方明監督の『東京白菜関K者』、手塚眞監督の『HIGH-SCHOOL-TERROR』とともに入選を受けた。
スタッフ・作品データ

監督・脚本・選曲・録音・編集 : 黒沢清
撮影・照明 : 万田邦敏
音楽 : パロディアス・ユニティ
製作 : パロディアス・ユニティ
協力 : 笠原幸一、本山俊也、浅野秀二
フォーマット : カラー映画 - 8mm フィルム（1.58:1） - モノラル録音
初回興行 : イメージフォーラム
キャスト

森達也 - 主人公
久保田美佳 - 主人公の情婦
鈴木良紀 - 殺し屋
浅野秀二 - 殺し屋の手下・びせむし男（二役）
笠原幸一 - 司令者
氷山愛子 - 拷問にかけられ秘密を暴露する女
黒沢清 - 部長
註

↑  1982年：第5回ぴあフィルムフェスティバル一般公募部門入選作品、ぴあ、2009年10月24日閲覧。
↑  SCHOOL DAYS, 日本映画データベース、2009年10月24日閲覧。
↑  1981年：第5回ぴあフィルムフェスティバル一般公募部門入選作品、ぴあ、2009年10月24日閲覧。
おやすみ、幸せな夢が見られるように。

「おやすみ、幸せな夢が見られるように。」（おやすみ、しあせなゆめがみられるように。）は、小田原ドラゴンによる日本の漫画作品。1997年、『ヤングマガジン増刊号赤BUTA』（講談社）第14号、第15号と、同じく1997年、『週刊ヤングマガジン』第50号にて掲載された。
概要

この作品は、作者である小田原ドラゴンのデビュー作である、「僕はスノーボードに行きたいのか?」の設定を元に作られた読み切りの作品である。1997年、『ヤングマガジン増刊号赤BUTA』の第14号に第1話と第2話が掲載され、第15号には第3話と第4話が掲載されて、同じく1997年、『週刊ヤングマガジン』第50号に第5話が掲載された。その後、1998年の『週刊ヤングマガジン』第13号に、主人公の星野鉄郎やミラーボール製造工場勤務の設定をそのままにタイトルを「おやすみなさい。」として連載が始まった。
物語

主人公である上野鉄郎は、ミラーボール製造工場で勤める無口で童貞な成人男性である（デビュー作である「僕はスノーボードに行きたいのか?」では、工場に勤めて4年と書かれているので、推定年齢22歳と考えられる）。そんな鉄郎の日常の哀愁を独特のほのぼのしたタッチで描かれた作品である。
サブタイトル

第1話：キックの才能
第2話：友だちづくり
第3話：鉄郎のビックなビックな夢
第4話：ある日の風景
第5話：（特に無い）
その他

鉄郎が働いているミラーボール製造工場の社名は、「日本ミラーボール」である。
マスターモデラーズ

| マスターモデラーズ |
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ジャンル:  模型誌
刊行頻度:  月刊
発売国:   日本
言語:  日本語
出版社:  芸文社
ウェブサイト:  http://www.geibunsha.co.jp/mag/master_m/
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『マスターモデラーズ』は、かつて芸文社が発行していた模型雑誌で、主にミリタリー関係を主体とするプラモデルやジオラマや新製品の紹介記事を掲載していた。2001年11月に創刊。
概要

大判で情景模型の製作記事の紹介に力点を置いている。売られていない物をレジンキャストで製作したりその製作過程は普段見ることができない模型製作を生業とする“プロ”の仕事としての模型製作を垣間見る事ができる。誌名にも“マスター”とついているようにある程度の水準以上の読者を対象としており内容は他誌よりも深く掘り下げたものとなっている。第二次世界大戦期の作例が多い。時代考証等を含めて掲載される。
また不定期ではあるが“愛しのムービー・メカ”と題し、映画『戦略大作戦』に登場するT34改造タイガーⅠ戦車などのように、映画・テレビ用に改造された劇用車両の作例も掲載している。
2010年11月22日発行のVol.89号をもって休刊となった。
マリア・クリスティーナ・ムニョス

ラ・イサベラ女侯爵クリスティーナ、1860年頃
クリスティーナと母王太后
マリア・クリスティーナ・ムニョス・イ・ボルボン（María Cristina Muñoz y Borbón, 1840年4月19日 マドリード - 1921年12月8日 マドリード）は、スペインの貴族。初代ラ・イサベラ女侯爵。スペイン女王イサベル2世の異父妹。
生涯

イサベル女王の摂政・母后マリア・クリスティーナ王太后とその再婚相手アグスティン・フェルナンド・ムニョスの間の第5子・三女としてマドリード王宮で誕生。1847年姉イサベル女王により初代ラ・イサベラ女侯爵及び初代ラ・デエシージャ女子爵に叙爵された。
1860年10月20日、リュエイユ＝マルメゾンで第8代カンポ・サグラド侯爵ホセ・マリア・ベルナルド・デ・キーロス・イ・ゴンサレス・デ・シエンフエゴスと結婚、間に3子をもうけた。
マリア・デ・ロス・デサンパラードス（1864年 - 1951年） - 初代サンタ・クリスティーナ女侯爵、1887年第3代カーサリエゴ侯爵アレハンドロ・トラベセド・イ・フェルナンデス＝カーサリエゴと結婚
アナ・ヘルマーナ・ベルナルド・デ・キーロス（スペイン語版）（1866年 - 1934年） - 初代アタルフェ女侯爵、1886年初代アンソラ公爵ルイス・デ・ヘスス・デ・ボルボン（スペイン語版）と結婚
ヘスス・マリア・ベルナルド・デ・キーロス（スペイン語版）（1871年 - 1939年） - 初代キーロス侯爵、第9代カンポ・サグラド侯爵
なお、翌1861年には兄のタランコン公爵フェルナンドが、夫の姉妹と結婚している。夫は外交官となり、ロシア、トルコ、ギリシャ駐在特命全権公使を歴任した。
1921年、マドリード王宮にほど近いトゥトル通り（スペイン語版）の邸宅で死去。
スペイン教育・文化・スポーツ相を務めた政治家イニゴ・メンデス・デ・ビーゴ（英語版）は玄孫、スペイン・ブランド化戦略（マルカ・エスパーニャ）担当高等弁務官を務めた実業家カルロス・エスピノサ・デ・ロス・モンテロス（スペイン語版）は曽孫にあたる。
引用・脚注

1 2 3  “La Vida del Gran Mundo. La marquesa de Isabela y de campo Sagrado”. La Acción (Madrid):  2. (21 December 1921). ISSN 2171-5181. http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0003590895&page=2.
1 2 3  “Muerte de una dama ilustre. La marquesa de Isabela y Campo Sagrado”. La Época (Madrid). (20 December 1921). ISSN 2254-559X. http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0000958067&page=1.
↑  Conde de Borrajeiros (1987). “La sanción morganática. Su pasado, su presente, su futuro”. Hidalguía (202–203):  735. ISSN 0018-1285. https://books.google.com/books?id=SWbWknMAw-MC&pg=PA735.
↑  Guía diplomática de España 1887, p. 373; Óscar Javier Sánchez Sanz, Diplomacia y política exterior de España: 1890-1914 (tesis doctoral, UCM, Madrid, 2004), pp. 148-149 y 151.
乾草車の三連祭壇画

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スペイン語: El carro de heno 英語: The Haywain

作者: ヒエロニムス・ボス
製作年: 1512年-1515年頃
種類: 油彩、板
寸法: 135 cm × 200 cm (53 in × 79 in)
所蔵: プラド美術館、マドリード
『乾草車』（ほしくさぐるま、西: El carro de heno, 英: The Haywain）は、初期フランドル派の画家ヒエロニムス・ボスが1512年から1515年頃に制作した三連祭壇画である。油彩。ヒエロニムス・ボスの最も有名な絵画の1つで、主題は『旧約聖書』「イザヤ書」40章の詩句あるいはフランドルの諺から取られている。現在はマドリードのプラド美術館に所蔵されている。またエル・エスコリアル修道院に複製が所蔵されている。
作品

制作経緯や発注主は不明である。3枚の板絵で構成される典型的な三連祭壇画で、中央パネルは135cm x 100cm、左右の両翼は135cm x 45cmである。中央パネルの主題は乾草車であり、両翼はそれぞれ反逆天使あるいは原罪、地獄である。これらの板絵は原罪に始まる人間の愚行はみな地獄に行く運命であることを物語っている。
作品 > 両翼パネル > 左翼パネル

左翼パネルは4つの異なるエピソードが描かれている。画面の上部では反逆した天使たちの戦いと彼らが天国から追放されるまでの物語の起源を描いている。特筆に値するのはボスが神に背いたために天国から投げ出された天使たちを描いた方法であり、天使たちはいずれもヒキガエルや昆虫を合成したような巨大な生物に変身している。その下では『旧約聖書』「創世記」で語られているエデンの園でのアダムとイヴの創造と、禁断の知恵の木の実を食したことによる原罪、そして楽園からの追放の3つの場面が描かれている。原罪の場面では蛇は女性の頭と爪のある手を持つ姿で描かれており、蛇が勧める知恵の木の実をイヴはすでに左手に受け取っている。ボスが特に注意を傾けているのは最前景で描かれている楽園追放であり、剣を振り上げた大天使はアダムとイヴがそれまで生活していた楽園と外界を隔てる入口の外に2人を追い払っている。
作品 > 両翼パネル > 右翼パネル

右翼パネルでは同様に革新的な方法で地獄の光景を描いている。地獄の暗い世界は赤く燃え上がり、その中で悪魔たちはまるで建設業者であるかのように、円形の塔を急いで完成させようとしている。ある者は乾草車と同様の位置に立て掛けられた長いはしごを使って建築資材を運び上げ、ある者は塔の壁をさらに高く建設するためにセメントを作り、またある者はそのセメントを壁に塗ってレンガを積んでいる。別の悪魔は罰せられるために絶えず送り込まれる罪人たちを連行しているが、労働にいそしんでいる悪魔たちは彼らに背を向けている。これはホセ・デ・シグエンサ（英語版）神父によると、地獄行きの罪人があまりに多いために、もはやその魂を受け入れる部屋や建築物が不足していることを表している。右翼パネルは建造物の火災が繰り返されるボスの典型的な作品であり、ウィーン美術アカデミーの『最後の審判』（The Last Judgment）の右翼パネルや同じくプラド美術館の『快楽の園』の右翼パネルにも同様の火が見られる。それらは燃やされた建造物であり、火薬など当時の兵器に触発されたかのように、火が下から燃え上がっているように見える。ボスが描いた地獄は軍事的対立の場所のようである。
作品 > 中央パネル

中央パネルでは、ボスは乾草車に群がる人間を描いている。これは「イザヤ書」40章6以下の詩「人はみな草だ。その麗しさは、すべて野の花のようだ。主の息がその上に吹けば、草は枯れ、花はしぼむ。たしかに人は草だ。草は枯れ、花はしぼむ。しかし、われわれの神の言葉はとこしえに変ることはない」に基づいている。すべての人間は草のようであり、野の花にも似た地上のはかない性質を表している。同時にフランドルの諺をも説明している。すなわち「世界は乾草の山のようなものである。誰も彼もがありったけのものを掴み取ろうとする」。車に積まれている干し草は人間が欲望を向ける対象を象徴しており、ボスは干し草に群がる人々を描くことで、社会階級や出身地に関係なく、人間がいかに物質的な所有欲に取り憑かれているかを表現している。ボスはこの祭壇画を通じて、永遠の罰を避けるために、私たちが地上的な財貨と感覚的な喜びを放棄することを呼びかけ、悪行を避けるべきであると提案している。
天国の贖い主キリストが注意深く見つめる中、すべての異なる社会階層は、貪欲や欲望などの悪徳のためにここで非難されている聖職者を含む、一握りの干し草を掴もうとしている。さらに、彼らは目的を達成するために誰も立ち止まろうとしない。前景では子供たちの世話をし日々の仕事をする女性たちから、歯を抜く男まで、様々な日常生活の光景を見ることができる。対照的に乾草車に群がる人々は、それを運転する者が悪魔のような生物であり、その先に待っているものが地獄であることに気付いていない。乾草車に続く馬に乗る教皇や、父なる神と似た冠を被る皇帝、ブルゴーニュの頭飾りを被った公爵、彼らの周りの群衆たちも同様である。ホセ・デ・シグエンサ神父はこれらの人々を欲望の虜にして地獄へと導く異形の生物が種々の悪徳を象徴していると考えた。
欲望が勝利した乾草車の上では、守護天使が絶望して天国のキリストを見上げているのに対し、悪魔は陽気にトランペットを演奏しており、両者の間に裕福な男女とそれに随行する音楽家が座り、さらに音楽家の奏でる音楽に勇気づけられた2人の召使いが木々の間で戯れている。またその様子を白いフクロウが見ている。
作品 > 扉

ボスは両翼の裏側の扉部分に道を急ぐ行商人を描いた『放蕩息子』（Tha Vagabond）あるいは『人生の道』（Pilgrimage of Life）を制作している。ボスはグリザイアではなくフルカラーで描いており、扉を閉じたときに完全な作品として見ることができる。行商人はぼろぼろの衣服を身にまとい、大きな籠を背負って歩いている。左扉の背景では別の旅人が盗賊に襲われ、木に縛りつけられて身ぐるみ剥がされているが、行商人は盗賊から逃れることができ、さらに棒で凶暴な犬を追い払いながら歩いている。また右扉の背景では羊飼いが演奏するバグパイプの音色に合せて別の羊飼いの男女が踊っている。彼らが意味するのは欲望であり、行商人は彼らを置き去りにしている。下絵の段階ではボスは行商人が進む橋の後ろに十字架を描いていたが、制作の最終段階で除去し、代わりに演奏する羊飼いが腰掛けている樹木に設けられている小さな祭壇の中に十字架を描いている。『乾草車』のように、登場人物たちはみな十字架に背を向けており、神の存在を忘れている。
来歴

プラド美術館のオリジナルおよびエル・エスコリアル修道院の複製ともに、絵画の出どころ、およびスペイン王室のコレクションに入った時期は不明である。プラド版の最初の確実な記録は1636年のマドリードのアルカサルの目録であり、このときに初めて公的な記録に現れている。ただし、1570年にスペイン国王フェリペ2世が廷臣の1人であり美術コレクターであったフェリペ・デ・ゲバラ（英語版）（1500年-1563年頃）の遺産相続人から『乾草車』を購入したことが知られている。そこでフェリペ2世が絵画をどこに収蔵させたかは不明だが、もし仮にこの絵画がエル・エスコリアル版ではないとすると、プラド版が王室コレクションに入った時期は1570年まで遡ることができる。もっとも、フェリペ2世がその4年後の1574年に最初の作品群をエル・エスコリアル修道院に送っていることを考えると、ゲバラの遺産相続人から購入した絵画はエル・エスコリアル版であり、1574年に修道院に収蔵されて以降、現在までその地に残されていると見るべきである。いずれにせよ、1636年に記録された絵画は19世紀の半島戦争中に分解され、中央パネルは初代サラマンカ侯爵ホセ・デ・サラマンカ（英語版）のコレクションに加わった。さらにスペイン女王イサベル2世によって購入され、エル・エスコリアル修道院に送られた。一方、左翼パネルはプラド美術館に収蔵されており（1839年）、右翼パネルは中央パネルと同じくエル・エスコリアル修道院に送られている。1914年、国王アルフォンソ13世は修道院の中央パネルと右翼パネルをプラド美術館に譲渡し、それ以降、3枚の板絵は再び三連祭壇画としての姿を取り戻し、同美術館に所蔵されている。
複製

エル・エスコリアル版はプラド美術館のバージョンと同様、その来歴は不明である。長い間ヒエロニムス・ボス本人による作品と考えられてきたが、技術的な分析によってプラド版の複製であることが判明している。
ギャラリー

中央パネルのディテール。乾草車に続く教皇や皇帝、ブルゴーニュ風の公爵。
車に積まれた乾草を掴もうとする人々
乾草車の周囲では犯罪も起こっている
乾草の上で音楽を楽しむ裕福な男女と悪魔
日常の風景の1つ。ヒエロニムス・ボスの署名がされている
左翼パネルのディテール。天国から追放される反逆天使たち
右翼パネルのディテール。地獄の燃える建造物
悪魔たち
左翼パネル。
右翼パネル。
中央パネル。
両翼を閉じた状態の三連祭壇画。
エル・エスコリアル修道院のバージョン。
マルコ・クレポック

マルコ・クレポック(スロバキア語: Marco Klepoch, 1997年11月3日 - )は、スロバキアの男性フィギュアスケート選手(シングル)。
主な戦績

| 大会/年 | 2011 -12 | 2012 -13 | 2013 -14 | 2014 -15 | 2015 -16 | 2016 -17 | 2017 -18 | 2018 -19 | 2019 -20 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 欧州選手権 |  |  | 26 | 29 |  |  |  |  |  |
| スロバキア選手権 |  | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 |  |
| CSゴールデンスピン |  |  |  |  | 23 |  |  |  |  |
| CSワルシャワ杯 |  |  |  |  | 16 |  |  |  |  |
| CSネーベルホルン杯 |  |  |  |  |  | 12 |  |  |  |
| CSネペラ記念 |  | 17 | 19 | 6 | 14 | 19 | 21 | 13 | 16 |
| CSアルペン杯 |  |  |  |  |  |  |  | 25 |  |
| CSアイスチャレンジ | 3 N | 6 J | 10 J | 14 |  |  |  |  |  |
| CSボルボオープン |  |  |  | 17 |  |  |  |  |  |
| サンタクロース杯 |  |  |  |  |  | 16 | 12 |  |  |
| ニューイヤーズ杯 | 1 J | 7 J | 2 |  |  |  |  |  |  |
| ユニバーシアード |  |  |  |  |  | 36 |  | 20 |  |
| 世界Jr.選手権 |  | 36 | 27 | 30 |  |  |  |  |  |
| JGP B.シュベルター杯 |  |  |  |  |  | 26 |  |  |  |
| JGPコペルニクススターズ |  |  |  |  | 20 |  |  |  |  |
| JGP J&Tバンカ |  |  |  |  | 14 |  |  |  |  |
| JGPバルティック杯 |  |  | 27 |  |  |  |  |  |  |
| JGPコシツェ |  |  | 21 |  |  |  |  |  |  |
| JGP S.ブレッド杯 |  | 22 |  |  |  |  |  |  |  |
| JGPオーストリア | 20 | 16 |  |  |  |  |  |  |  |
| グランプリSNP |  |  |  | 2 J | 1 J |  |  |  |  |
| スケートツェリェ |  |  |  |  | 4 J |  |  |  |  |
| ザイブト記念 |  |  | 7 J | 7 J |  |  |  |  |  |
| GPスロバキア |  | 1 J |  | 1 J |  |  |  |  |  |
| トルナヴァアイス杯 | 6 J | 3 J | 1 J | 4 J |  |  |  |  |  |
| サンタクロース杯 | 3 J |  | 2 J |  |  |  |  |  |  |
| ユーロユース五輪 |  | 16 J |  |  |  |  |  |  |  |
| ネスレ杯 |  | 4 J |  |  |  |  |  |  |  |
Jはジュニアクラス
お花畠窯

お花畠窯（おはなばたけがま）は富山県富山市にある磁器専門の窯元。
秋田県出身の陶芸作家の高桑英隆（たかくわひでたか、1948年 - ）が昭和53年（1978年）に築窯。
当地がお花畠と呼ばれていたことから命名。
白鳥城の城跡がある城山の中腹に位置し、
日本海や北陸新幹線を望むことができる。
不定期で展示会を開催する他、
隣接する展示場には普段も訪れることができる。
おらんだ左近事件帖

| おらんだ左近事件帖 |
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ジャンル:  時代劇
原作:  柴田錬三郎
脚本:  大野靖子、櫻井康裕、田上雄、浅井昭三郎、岩間芳樹、安西英夫、小川英、桜井康裕、柴英三郎、池上金男、廣澤榮、下飯坂菊馬
監督:  高瀬昌弘、若林幹、三隅研次、工藤栄一、西山正輝、手銭弘喜、池広一夫、土居通芳
出演者:  高橋英樹 星由里子 紅景子 内藤武敏 近藤洋介 松村達雄 ほか
製作
プロデューサー:  香取雍史（国際放映） 垣内健二（アイウエオ企画） 渡辺大年（東宝）
制作:  フジテレビ、東宝

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1971年10月12日 - 1972年3月28日
放送時間: 火曜20:00 - 20:56
放送枠: フジテレビ火曜8時枠の連続ドラマ
放送分: 56分
回数: 25
テンプレートを表示
『おらんだ左近事件帖』（おらんださこんじけんちょう）は、フジテレビ系列にて1971年10月12日から1972年3月28日まで毎週火曜20時からの1時間枠で放送されたテレビ時代劇。高橋英樹主演。全25回。
概要

尾張大納言の次男・左近は、長崎でオランダ医学を学んだ外科医にして、剣の達人。深川八幡の月心寺に居を構え、左近を慕って住み着いた子供達とともに暮らしている。庶民の味方の正義漢で、様々な事件の解決に、縦横無尽の活躍を見せる。
原作者の柴田錬三郎が第14話にゲスト出演し、円月殺法を披露している。主演の高橋英樹は、本作で共演したことが縁で小林亜紀子と結婚することとなった。次回予告に於いては、その回のメインゲスト俳優の名を列挙することが間々あった。
なお、この番組は当初「おらんだ左門事件帖」というタイトルに決まりかかっていたという。しかし、当時の番組スポンサーが製薬会社で、競合する他の製薬会社が主人公の名前及び番組タイトルと同じ名前の商品（サモン）を発売していたため、局側の配慮によって「おらんだ左近事件帖」に変更されたという。
本作を最後に、フジテレビ火曜20時枠のドラマは、1998年10月14日開始の『走れ公務員!』まで26年半の中断、時代劇については、2001年4月17日開始の『鬼平犯科帳』（二代目中村吉右衛門版第9シリーズ）まで29年の中断となった。
キャスト

おらんだ左近 … 高橋英樹
おぎん … 星由里子（第1話、第2話、第6話、第9話、第18話）
お春 … 紅景子
素走り左平次 … 内藤武敏（第1、2、4、7、8、12～14、16、19、22、25話）
丹羽源三郎 … 近藤洋介（第1～3、7、8、10～13、15、16、18、24話）
淡海 … 松村達雄（第1、2、4、5、7、8、10～13、15、16、18、22、25話）
金太（岡っ引） … 林家こん平（第1話～第3話、第5話～第12話）
一太（孤児） … 野口英行
二太（孤児） … 梅津昭典
三太（孤児） … 吉田昌宏（第15話を除く）
四太（孤児） … 長谷川裕二（第1～3、5、6、9、10、12～19、25話）
お福 … 小林亜紀子（第10話、第15話、第21話、第22話）
お国 … 山口いづみ（第6話、第12話）
仙吉（岡っ引） … うえずみのる（第23話、第24話）
成瀬隼人正 … 高松英郎（第1話、第2話、第14話、第25話）
尾張大納言 … 山村聡（特別出演）（第2話）
鴨一水 … 村井国夫（第2話）
志保 … 鮎川いづみ（第2話）
松吉 … 今福正雄（第2話）
村上 … 水村泰三（第2話）
五兵衛 … 福山象三（第2話）
女中A … 大畠恵子（第3話）
女中B … 泰美枝子（第3話）
杉谷弥十郎 … 伊達三郎（第3話）
お冬 … 行友勝江（第3話）
与力 … 野村明司（第3話）
翁仙 … 菅井一郎（第3話）
伊豆屋 … 植村謙二郎（第3話）
お志満 … 大原麗子（第3話）
スタッフ

原作・企画：柴田錬三郎、白川文造（フジテレビ）※第12話まで
プロデューサー：香取雍史（国際放映）、垣内健二（アイウエオ企画）、渡辺大年（東宝）※第12話まで
脚本：大野靖子、櫻井康裕、田上雄、浅井昭三郎、岩間芳樹、安西英夫、小川英、桜井康裕、柴英三郎、池上金男、廣澤榮、下飯坂菊馬
監督：高瀬昌弘、若林幹、三隅研次、工藤栄一、西山正輝、手銭弘喜、池広一夫、土居通芳
音楽：津島利章
殺陣：高倉英二、林邦史朗
現像：東洋現像所
協力：東京映画、東京美術センター
制作：フジテレビ、東宝株式会社
ネット局

特筆の無い限り全て同時ネット。
フジテレビ（制作局）
北海道文化放送
岩手放送：月曜 23:40 - 0:36
秋田テレビ
山形テレビ
仙台放送
長野放送
富山テレビ
石川テレビ
東海テレビ
関西テレビ
テレビしまね
岡山放送
広島テレビ
テレビ愛媛
高知放送：月曜 22:00 - 22:56
テレビ西日本
テレビ長崎
テレビ熊本
テレビ大分
テレビ宮崎
鹿児島テレビ
沖縄テレビ
二軒屋町 (岡崎市)

| 二軒屋町 |
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 町丁
 二軒屋町二軒屋町の位置
 北緯34度53分30.7秒 東経137度7分25.86秒﻿ / ﻿北緯34.891861度 東経137.1238500度﻿ / 34.891861; 137.1238500
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   岡崎市
地区:  六ツ美地区
町名制定:  1982年（昭和57年）1月21日
人口（2022年（令和4年）7月1日現在）
 • 合計:  337人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  444-0222
市外局番:  0564（岡崎MA）
ナンバープレート:  岡崎
二軒屋町（にけんやちょう）は、愛知県岡崎市の町名。現行行政地名は二軒屋町1丁目から2丁目。
地理

岡崎市南西部に位置し、西は福桶町・中島町・中島東町、北は正名町に接する。
世帯数と人口

2022年（令和4年）7月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
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| 二軒屋町 | 134世帯 | 337人 |
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校普通科 |
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| 全域 | 岡崎市立六ツ美南部小学校 | 岡崎市立六ツ美中学校 | 三河学区 |
歴史

二軒屋の地名は、江戸時代に碧海郡二軒屋村として存在していた。同村は正名村の一部より成立、1878年（明治11年）に正名村の一部になった。
歴史 > 町名の由来

かつて神谷甚右衛門と早川角兵衛の2軒が居住していたことによる。
歴史 > 沿革

1982年（昭和57年）1月21日 - 正名町・中島町の各一部より、二軒屋町が成立。
施設

二軒屋公園
交通

愛知県道43号岡崎碧南線
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 444-0222（集配局：岡崎郵便局）。
あなたに天使が見える時

「あなたに天使が見える時」（あなたにてんしがみえるとき）は、1991年3月21日にリリースされた酒井法子の17枚目のシングルである。
売上

週間オリコンチャートにおいては12位を記録（4.0万枚）。登場週数は4週。
収録曲

全曲作詞：森雪之丞/作編曲：土橋安騎夫
あなたに天使が見える時
レイン・レイン
収録アルバム

マジカル・モンタージュ・カムパニー
Singles〜NORIKO BEST〜 II
The Best Exhibition 酒井法子30thアニバーサリーベストアルバム
NORIKO BOX 30th Anniversary Mammoth Edition
Premium Best
下廉穴

下廉穴（げれんけつ）は、手の陽明大腸経に所属する8番目の経穴である。
部位

前腕後橈側にあり、曲池穴の下4寸、陽谿穴から曲池穴に向かい上6寸、長・短橈側手根伸筋の間に取穴する
名前の由来

下は部位、廉は丘陵や菱形の角（前腕の菱形の筋肉）を意味することから名づけられた。
効能

小腸病、頭痛が移動するもの、眩暈、目痛、肘臂痛、腹痛、消化不良、乳痛などにも使われる。
トライアンフ・スタッグ

| トライアンフ・スタッグ |
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 トライアンフ・スタッグ
 トライアンフ・スタッグ（1972）
 トライアンフ・スタッグ Mk2
概要
製造国:   イギリス
販売期間:  1970年 - 1978年、生産台数：25,939台
デザイン:  ジョヴァンニ・ミケロッティ
ボディ
ボディタイプ:  2ドアコンバーチブル／クーペ
駆動方式:  FR
パワートレイン
エンジン:  トライアンフ V8 2,997 cc
変速機:  3速AT、4速MT
前:  前輪：マクファーソン・ストラット、後輪：セミトレーリングアーム式サスペンション
後:  前輪：マクファーソン・ストラット、後輪：セミトレーリングアーム式サスペンション
車両寸法
ホイールベース:  2,540 mm
全長:  4,394 mm
全幅:  1,613 mm
全高:  1,257 mm（ハードトップ）
車両重量:  1,300 kg
その他
燃料タンク容量:  63.5 L
テンプレートを表示
スタッグ（Stag）は、イタリアのカーデザイナーのジョヴァンニ・ミケロッティ によりデザインされ、1970年から1978年までトライアンフ・モーター・カンパニーから販売されていた2ドアコンバーチブル/クーペである。
設計とスタイリング

トライアンフ・スタッグはメルセデス・ベンツ・SLクラスと直接競合する豪華なスポーツカーとして設計された。全てのスタッグは4座コンバーチブル／クーペであったが、当時の米国の新しい横転基準に合致するように強固な構造を有していた。スタッグの門形のロールバーを構成するBピラーはTバーでフロントガラスのフレームに結合されていた。脱着式のハードトップは初期のスタッグでは人気のオプション品であり、後には標準装備品として供給された。
この車は、1963-4年のトライアンフ・2000の前量産型を切り詰め整形したスタイリングの実験モデルとして始まった。このスタイリングはイタリアでミケロッティによりデザインされ、技術的な支援のために1960年代初めから終わりまでトライアンフの技術部長を務めたハリー・ウェブスター（Harry Webster）が派遣された。トライアンフとミケロッティの契約では、ウェブスターがデザインを気に入った場合にトライアンフはこの試作車を自社の新型モデルの基にすることができることになっていた。長年ジョヴァンニ・ミケロッティの友人で彼のことを「ミコ」（"Micho"）と呼ぶ間柄のハリー・ウェブスターは心底このデザインが気に入り試作車を英国に持ち帰った。結局この2ドアのドロップヘッド（コンバーチブル）は前身の2000とスタイリング的にはほとんど共通点が無かったが、サスペンションと駆動機構は踏襲していた。トライアンフは1970年代の新しいT2000/T2500サルーンとエステートに取り入れるほどミケロッティのこのスタイリングを気に入っていた。
構造

トライアンフが古臭くはあるが実力の証明されているビュイック設計で全アルミニウム製のローバー V8エンジン（Rover V8 engine）を搭載することを計画したが実現しなかったことに関して社内で政治的な駆け引きがあったと言われている。現在知られている単にスタッグの予定生産数に対してそれだけの数のV8エンジンを供給することができなかったという納得のいかない話はおそらくローバーや親会社のブリティッシュ・レイランドの作り話である。以前はライバル関係にあったトライアンフとローバーの間では各々の「ブランド・ロイヤリティ」が高かった。トライアンフの技術陣は、より軽量のアルミニウム製シリンダーヘッドとより優れたオーバーヘッドカムシャフトを使用した自分達の新型エンジンの方を好んでいた。
ハリー・ウェブスターは、スタッグや大型サルーンとエステートに搭載する純トライアンフ設計のユニークな新型の燃料噴射装置（PI）付の2.5 L OHC V型8気筒エンジンの開発とテストを既に始めていた。これによりトライアンフはV8エンジン車の市場に参入する予定であった。1968年にハリー・ウェブスターの後任となったスペン・キング（Spen King）の指導の下で新しく2,997 ccに排気量を拡大したトライアンフ V8（Triumph V8）エンジンは トルクを増大し、故障の多い燃料噴射装置を止め、導入予定である市場の一つである米国の環境規制に合致するように連装のゼニス＝ストロンバーグ（Zenith-Stromberg）製175 CDSEキャブレターを装着した。
トライアンフ製スラント4エンジン（Triumph Slant-4 engine）は、トライアンフ V8エンジンとはアルミニウム製ヘッド付鋳鉄製ブロックのOHCという基本設計を共有していたが、2つのエンジンのシリンダーヘッドは各々独自のものを使用していた。スラント4エンジンは前輪駆動車にも容易に搭載することができ、スタンパート（StanPart）が製造する同型のエンジンは当初サーブ・99に使用された。このエンジン用のウォーターポンプと同じ設計の物がスタッグ用のV8エンジンにも使用された。
トライアンフ・2000シリーズと同様にボディはモノコック構造を採用し、同様に前輪はマクファーソン・ストラット、後輪はセミトレーリングアーム式サスペンションの完全独立懸架であった。ブレーキは前輪がディスクブレーキ、後輪はドラムブレーキである一方でステアリング機構はパワーアシスト付のラック・アンド・ピニオン方式であった。
生産

スタッグは1年遅れで1970年に発表され様々な国際的なモーターショーで好評を博したが、市場に出回りエンジンの不具合に関する報告があがり始めるとそれは直ぐに落胆へと変わった。その問題の幾つかは当時の英国自動車産業固有の長年に渡る低品質の問題によるものである一方でその他の問題はエンジン設計自体に起因していた。これらの問題は、
長い1段掛けのタイミングチェーン、不適切なエンジン整備と工場指定の7,500 km毎のエンジンオイル交換間隔。25,000 kmまでもたないチェーンが切れると修理は高くつく。
初期の2.5 L OHC V8エンジンは不適切なサイズのメインベアリングにより寿命は短く、3.0 Lでは変更された。
低質な鋳造によるアルミ製ヘッドの反り、冷却液の流れを阻害するヘッドガスケットにより引き起こされるオーバーヒート。
駆動ギアの強度不足によるウォーターポンプの故障。早期の駆動ギアの磨耗とウォーターポンプの停止。
幾つかの事例では、オーバーヒートが製造時から残留する鋳造用砂型の砂がシリンダーブロックの冷却液経路を塞いだことが原因であることが分かっている。
ブリティッシュ・レイランドはトライアンフ製3.0 L OHC V8エンジンの設計上の問題の解決に十分な予算をつぎ込まなかったため、多くのオーナーがローバー V8、フォード・エセックス V6（Ford Essex V6）、ビュイック・231 V6、トライアンフ製6気筒エンジンに載せ換えたが、現在ではこれらの個体は純粋なV8エンジンを搭載したスタッグより価値は低くなっている。
しかしながら、多年に渡る経験の積み重ねによりV8エンジンの不具合は解消されてきた。
冷却の不具合：
大型のラジエター
定期的な冷却液経路の清掃
現代の不凍液を多用することによるオーバーヒート問題の克服
更なる高温を考慮した劣化し難い現代の純化学合成エンジンオイルは明らかにシリンダーヘッドの冷却に有効
エンジンオイル：
適切な純化学合成エンジンオイルは潤滑力に優れ、エンジン内部を清浄に保つ
金属部品の仕上げの改善：
クランクシャフトの強化
その他金属部品の強化
点火装置：
優れた電子点火装置
現代のゴム部品：
ラジエターホース、ヒーターホース、ファンベルト等に技術的に優れた現代のゴム部品を使用することにより1970年代当時のものより信頼性が増す。
これら全ての対処を施すとエンジンは非常に良く回るようになる。もしこれらの些細な不具合がトライアンフにより解決されていたならばこのエンジンはスタッグのみならずその他多くのモデルに搭載されていたであろう。
Mk I と Mk II

おそらくこれらの不具合の評判のために1970年から1977年までの間に僅か25,877台しか製造されなかった。このうち6,780台が輸出向けでこの中の2,871台だけが米国に出荷された。幾つかの派生モデルが生産されたが、注意すべきはこれらの変更は生産時期に応じたものだけであった。これらのモデルは非公式に、Mk I 初期型（1970）、Mk I （1971 - 1972/3）、Mk II （1973）、Mk II 後期型（1974 - 1977）と呼ばれる。追加されたボディ側面の2重線がMk IIモデルの識別点である。
オーナーからの調査によると、公式のトライアンフのパーツ・マニュアルが派生モデルによる違いを示していることがあっても古いモデルの細かな部品を新しいモデルの初期生産モデルに流用できることがある。例えばMk IIモデルはMk Iモデルの電装品配線やドアのラッチが使用できることが知られている。トライアンフにとっては在庫一掃と品質管理の良い機会であったが、熱心に取り組むことはしなかった。
ほとんどの車がボルグワーナー製3速オートマチックトランスミッション（AT）を装備しており、その他はトライアンフ・TR2からTR4/A/IRS/TR5/250/6へと連綿と改良、改善を施されて使用されてきた古式ゆかしい変速機から派生したマニュアルトランスミッションを選択できた。第1速のギア比は上げられ、レイシャフトの真鍮製ブッシュ部にはニードルローラーベアリングが使用されていた。初期モデルにはA型レイコック・オーバードライブ（A-type Laycock overdrive）付を、後期型にはJ型レイコック・オーバードライブ付を注文することができた。オーバードライブは、これ無しではエンジン回転数が過度に高まるために強く望まれるのオプションである。
変速機以外のメーカー装着のオプション品はほとんどなかった。初期の頃はソフトトップのみやハードトップのみを装着した車があったが、最後にはほとんどの車が双方を装着していた。パワーウィンドウ、パワーステアリングや倍力装置付きブレーキは標準装備であった。オプション品にはエアコン、クロームのワイアーホイール、コニ製ショックアブソーバー、フロアマット、ルーカス（Lucas）・エイト・フォグランプや様々なアフターマーケット用部品があり、そのほとんどがディーラーでオプションのアクセサリーとして装着することができた。4座のツーリングカーとしてはかなり珍しいことにアクセサリーのリストにはオイルパン用の保護プレートが含まれていた。これはおそらくトライアンフのラリーでの活躍に多少なりとも貢献するギミック品であったと思われる。
クラシックカー的価値

トライアンフ・スタッグにはかなり大きなオーナーズクラブや専門の部品供給業者がある。英国内で約9,000台のスタッグが現存していると思われる。この車の人気は、その性能、比較的高い希少性とミケロッティのデザインによるものである。スタッグに付き物の諸々の不具合は長年の間にこれら愛好家のクラブにより解決されることでこの車を設計者たちが意図した通りの人気のある定番車種の地位につけた。
ポツダム＝ミッテルマルク郡

| 紋章 | 地図 （郡の位置） |
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基本情報
連邦州:: ブランデンブルク州
郡庁所在地:: バート・ベルツィヒ
緯度経度:: 北緯52度08分32秒 東経12度35分44秒﻿ / ﻿北緯52.14222度 東経12.59556度﻿ / 52.14222; 12.59556
面積:: 2,592  km²
人口::  219,521人（2021年12月31日現在） 
人口密度:: 85 人/km²
ナンバープレート:: PM
自治体コード:: 12 0 69
郡の構成:: 38 市町村
郡庁舎の住所:: Niemöllerstraße 1 14806 Bad Belzig
公式ウェブサイト:: www.potsdam-mittelmark.de
郡長:: ヴォルフガング・ブラジヒ (Wolfgang Blasig, SPD)
州内の位置

ポツダム＝ミッテルマルク郡 (ドイツ語: Landkreis Potsdam-Mittelmark) は、ドイツのブランデンブルク州西部にある郡である。人口は約22万人であり、郡の境界はベルリンを中心に広がる扇状区画（ドイツ語版）の原理に従い設定された。面積は2011年メクレンブルク＝フォアポンメルン州郡域改革（ドイツ語版）が行われるまで、メクレンブルク＝フォアポンメルン州メクレンブルギッシェ＝ゼーエンプラッテ郡、またブランデンブルク州ウッカーマルク郡に次いで、ドイツで3番目に大きい郡であった。
北部はハーフェルラント郡、東部は郡独立市であるポツダム（北東部から東部にかけて食い込み、また郡名にもその名があるが当郡に属していない）、ベルリン州、テルトウ＝フレーミング郡、南部はザクセン＝アンハルト州ヴィッテンベルク郡（ドイツ語版）、アンハルト＝ビッターフェルト郡（ドイツ語版）、東部は同じくザクセン＝アンハルト州イェーリヒョウアー・ラント郡（ドイツ語版）と接している。北西部では郡独立市であるブランデンブルク・アン・デア・ハーフェルをほぼ完全に囲んでいる。
地理

当郡の特徴となるのがバールート原流谷（ドイツ語版）、ツァウヘ（ドイツ語版）、ヌーテ＝ニープリッツ低地（ドイツ語版）、中部ハーフェル渓谷の一部、高地フレーミング（ドイツ語版）、テルトウ（ドイツ語版）の西部外縁部である。最高地点はバート・ベルツィヒ西方のハーゲルベルク（ドイツ語版）（標高200メートル）であり、最も低い地点はハーフェルゼー（ドイツ語版）近郊のハーフェル河畔、プリッツエルベ（ドイツ語版）地区の28メートルである。
重要な河川はハーフェル川、ニープリッツ川（ドイツ語版）、ヌーテ川（ドイツ語版）、プラーネ川（ドイツ語版）、ブッカウ川（ドイツ語版）、エムスター川（ドイツ語版）である。重要な湖は大ツェルン湖（ドイツ語版）、小ツェルン湖 (Kleiner Zernsee)、大ゼディーン湖（ドイツ語版）、シュヴィーロウ湖（ドイツ語版）、テンプリーン湖（ドイツ語版）である。自然公園は全域が郡内にあるもの、一部がかかるものを合わせ3か所ある。ホーアー・フレーミング自然公園（ドイツ語版）、ヌーテ＝ニープリッツ自然公園（ドイツ語版）、ヴェストハーフェルラント自然公園（ドイツ語版）である。
歴史

ポツダム＝ミッテルマルク郡は1993年ブランデンブルク州郡改革（ドイツ語版）の一環として同年12月6日に成立した。ベルツィヒ郡（ドイツ語版）、ブランデンブルク郡（ドイツ語版）、ポツダム郡（ドイツ語版）、旧ユーターボーク郡（ドイツ語版）の一部（アムト・トロイエンブリーツェン（ドイツ語版））が合併したものである。自治体区画改革の結果、2003年には以下の自治体が離脱した。ゴルヴィッツ (Gollwitz) とヴースト (Wust) がブランデンブルク・アン・デア・ハーフェルに編入、ファールラント（ドイツ語版）、ノイ・ファールラント（ドイツ語版）、マルクヴァルト（ドイツ語版）、ユッツ＝パーレン（ドイツ語版）、ザッツコルン（ドイツ語版）、グロース・グリーニッケ（ドイツ語版）、ゴルム（ドイツ語版）がポツダムに編入、ゼーブルク（ドイツ語版）がハーフェルラント郡に編入された。
人口動態

ポ ツダム＝ミッテルマルク郡の人口動態は以下の表のとおりである（1990年の人口は同年10月3日のもの、1991年からはその年の12月31日のも の）。数値は統計時の郡域によるものである（当郡成立以前の1990年から1992年の数値は、1993年12月6日領域に合わせた数値）。2003年 10月26日の自治体区画改革は、人口が約13,900人減少する結果となった。
現在の郡域の人口動態と予測
1875年からの人口動態（領域は今日のもの）
人口動態予測
年齢構成予測
出典：ベルリン＝ブランデンブルク統計局（ドイツ語版）、ブランデンブルク州建設交通局、ベルテルスマン財団（ドイツ語版）による詳細なデータはWikimedia CommonsのPopulation Projection Brandenburg にある。
政治 > 郡長

1994年 - 2009年：ロタール・コッホ (Lothar Koch, SPD)
2009年 -: ヴォルフガング・ブラジヒ (Wolfgang Blasig, SPD)
政治 > 郡議会

郡議会は56議席と郡長から構成されている。
（2014年5月25日、2014年ブランデンブルク州自治体選挙（ドイツ語版）結果）
政治 > 紋章

紋章は1996年10月25日に承認された。
紋章記述：「4つの部分から成り立つ。第1部分は銀色の地に嘴と爪が金色の赤い鷲、第2部分は黒地に左斜めに置かれた3枚の葉のついた金色の柏の枝、第3部分は9条の黒色と金色の格子、第4部分は銀色地に交差した2つの赤い鍵」。
当郡のアムト、市町村の紋章はポツダム＝ミッテルマルク郡内の紋章一覧（ドイツ語版）を参照。
経済

経済はもっぱら中小企業によるものであり、工業はわずかである。北東部ではベルリン/ブランデンブルク大都市圏（ドイツ語版）の地の利から、とりわけサービス業、先端技術関連の企業が進出している。例としてシュターンスドルフ（ドイツ語版）、テルトウ（ドイツ語版）、クラインマッハノウ（ドイツ語版）がある。クラインマッハノウにはeBayのドイツ本部、テルトウにはO₂の東部ドイツ支部がある。ヴェルダー (ハーフェル)（ドイツ語版）とブランデンブルク・アン・デア・ハーフェルの間には、果樹栽培地が比較的多く、ベーリッツ（ドイツ語版）周辺ではアスパラガスが栽培されている。
郡庁所在地であるバート・ベルツィヒは、温泉施設シュタインテルメのある保養地 (Kurort) であり、また新興観光地である高地フレーミング地方の中心地である。観光はハーフェル川やこれに連なる数々の湖沼、またゼディーン湖やヌーテ＝ニープリッツ低地においても重要な収入源である。南部と南西部は主に農業と林業が行われている。
2008年の平均では失業率は8.3％とドイツ東部で5番目に低い数値であり、州都ポツダムの8.2％に次ぐ結果である（民間総労働人口に基づく）。
交通

鉄道：
貨物輸送ついてはポツダム南方のゼディーン (バイ・ポツダム)（ドイツ語版）に操車場がある。路線はポツダム中央駅を経由せずベルリン－デッサウを直接結んでいる。
連邦自動車道路：連邦自動車道路2号線、連邦自動車道路9号線、連邦自動車道路10号線（ベルリン環状道路）、連邦自動車道路115号線（ドイツ語版）
連邦道路：連邦道路1号線、連邦道路2号線、連邦道路102号線（ドイツ語版）、連邦道路107号線（ドイツ語版）、連邦道路246号線（ドイツ語版）
自転車道路：ヨーロッパ自転車道R1（ドイツ語版）
長距離ハイキングルート：ヨーロッパ長距離ハイキングルートE11（ドイツ語版）
ドイツ並木街道
水路