stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
徳田進
出典・脚注

1 2  『現代物故者事典 1997～1999』（日外アソシエーツ、2000年）p.400
↑  “二十四孝の研究 : 特に近古近世の日本文学との交渉を中心として 徳田進”.   国立国会図書館. 2012年8月13日閲覧。
参考

『上代文学新考』著者紹介
『読売新聞』訃報
| 学職    |
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| 先代 田中精一 | 高崎経済大学学長 第4代：1966年 - 1968年 | 次代 三潴信吾 |
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ドイツ  アメリカ  日本
13DDX

| 13DDX |
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 防衛装備庁技術シンポジウム２０２４で発表された将来護衛艦のイメージ
基本情報
艦種:  汎用護衛艦（DD）
運用者:   海上自衛隊
就役期間:  2030年代初頭
前級:  あさひ型
次級:  最新
要目
機関方式:  統合電気推進
兵装:  レールガン  高出力マイクロ波兵器  アクティブ・ホーミング短距離対空ミサイル  新型艦対空ミサイル  レーザー兵器  極超音速滑空体・極超音速巡航機対処ミサイル など
レーダー:  新型対空レーダー
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13DDXは、海上自衛隊が計画している護衛艦の艦級。令和13年度（2031年度）に建造する予定の護衛艦として上記の仮称が挙げられている。従来の護衛艦に比べネットワークの大幅な強化を行い、分散型海上作戦（DMO）を可能とする持続性、優れた情報戦、無人システム、対水中・対空能力、兵站の維持を重視し、ドローン、極超音速滑空体などが登場するとされる、新しい戦争の形に対応する。
概要

ロシア、中華人民共和国、北朝鮮の開発・保有する極超音速滑空体などのミサイルへの対処、中国が唱える接近阻止・領域拒否の範囲内への侵入・作戦行動をとることのできる多層防空能力と持続力を備えた護衛艦となる。
設計

あさひ型、まや型、もがみ型、新型FFMなどの先行する護衛艦の設計を反映し、新型艦対空ミサイルをはじめとした複数の対空火器を装備する「防空護衛艦（Air Defense Destroyer）」とされている。
また、将来のネットワークなどの発展に伴い必要とされる改修が可能な十分な発展性を持ち、相当のステルス性を備えたステルス艦となる。また、新しく電気推進機関、新型レーダーやセンサーなども装備する。
13DDXに関連する防衛省の研究開発として、2023年度（令和5年度）の研究開発には新型艦対空ミサイルに相当する「新艦対空誘導弾（能力向上型）」（令和6年度から同12年度に試作、同10年度から同13年度に技術・実用試験）が、23式艦対空誘導弾の発展型で、新たに高高度・高速の対艦ミサイル等への対処を目標として開発される。
また新型レーダーに相当する「高速高機動目標対応レーダの開発」（令和6年度から同10年度に開発試験、同11年度から同12年度に技術・実用試験）は、従来より送信出力の大出力化・空中線の大型化に加え、低RCS・遠距離目標に対応するSバンド、低高度小型目標に対応するXバンド、2種類の周波数で動作するレーダー（Dual Band Radar, DBR）として開発される。
さらに同年度の研究開発「護衛艦用新戦闘指揮システムの研究」では、AI（人工知能）による各種判断・計画の提案に加え、レールガン・高出力レーザー・高出力マイクロ波といった新たな装備に対応する。上記3つの研究開発は並行・密接に連携して開発が行われる。
上記３つの研究に加え、以前より開発が行われたFCネットワーク（海自版共同交戦能力）により、LOR（Launch On Remote:射撃艦は探知艦の目標情報を基に対空誘導弾を発射後、誘導弾迎撃前までに自前の情報を用いて目標を追尾し誘導弾を誘導)に加えEOR(Engage On Remote:射撃艦は探知艦の目標情報のみで誘導弾を発射・誘導・迎撃)が可能となり、より遠距離・多目標に対する対処が可能になる。
2024年度（令和6年度）の研究開発には、「艦載用レーザーシステムの研究」（令和7年度から同11年度に研究試作、同9年度から同12年度に運用実証）があり、UAV（小型無人機）への対処が想定されている。
また2024年防衛装備庁技術シンポジウムでは、次期護衛艦に搭載される各種高エネルギー兵器は、従前よりも電力使用量が格段に増す。このため機関には統合電気推進を採用した上で、発電機・電力貯蔵装置（蓄電池）から、推進機（モーター）や照明・空調、各種装備へ適切に配電する制御システムを含むIPES（Integrated Power and Energy System）を開発すると発表された。
極超音速滑空体・極超音速巡航機対処ミサイルは、GPI（Glide Phase Interceptor：滑空段階迎撃用誘導弾）として、2030年代の開発完了を目指した日米共同開発が行われている。
金窪行親

|  凡例金窪 行親 |
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時代:  鎌倉時代前期
生誕:  不明
死没:  不明
別名:  太郎
官位:  兵衛尉、左衛門尉
幕府:  鎌倉幕府　侍所所司
主君:  北条義時、泰時
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金窪 行親（かなくぼ ゆきちか）は、鎌倉時代前期の武士。北条氏得宗家被官である御内人。北条義時・泰時の代に侍所所司を務めて幕政に携わった。
略歴

武蔵国児玉郡金窪（現・埼玉県上里町金久保）の武士で、安東忠家とともに北条義時の側近として頭角を現した。『吾妻鏡』においては建仁3年（1203年）の比企能員の変で小御所攻めの一員に「金窪太郎行親」とあるのが初見である。元久元年（1204年）源頼家が伊豆国修禅寺で暗殺されると、その家人たちに謀反の動きがあったためそれらを追捕した。建暦3年（1213年）までには兵衛尉に任じられている。同年、泉親衡の乱に関与した和田胤長を安東忠家とともに捕縛し、二階堂行村へと引き渡している。失脚した胤長の荏柄天神社前の屋敷地は義時から行親と安東忠家に分け与えられ、行親らは原住の和田氏被官・久野谷弥次郎らを退去させた。和田合戦では戦死した和田義盛らの首実検や、味方負傷者の検分を忠家とともに行っている。義時が和田義盛が就いていた侍所別当に就任すると、行親はその次官にあたる侍所所司に任ぜられ、以後同職は得宗被官の独占となった。戦功により陸奥国金窪を領し、またこのころ左衛門尉となったようである。建保6年（1218年）、鶴岡八幡宮で三浦駒若丸らが騒ぎを起こしたため、その糾明使となっている。建保7年（1219年）、義時・政子の命を受けて駿河に下向し、阿野時元を討伐。嘉禄3年（1227年）、承久の乱で遠島となっていた後鳥羽上皇の遺児を詐称する謀叛人の尋問を平盛綱とともに担当した。
義時の死後も引き続きその子・泰時に属し、寛喜2年（1230年）、将軍御所に夜盗が侵入した事件では泰時の命で平盛綱とともに大番役を指揮して御所の警護に当たっている。このころまでには衛府を退いて左衛門大夫となっている。延応元年（1239年）、北条朝時の家人・小見親家が五十嵐惟重の領地（国吉名）を押領した際には、泰時の命で小見親家の身柄を預かっている。仁治2年（1241年）8月、鶴岡八幡宮の放生会において太刀が鞘から抜け落ちてしまうという珍事があった。刀剣鑑定に通じていた行親は将軍藤原頼経から諮問を受け、「太刀を扱う人の問題ではなく、神宝であったためにこのようなことが起こったのです」と答弁した。頼経には夢見でその話に心当たりがあったため、その太刀は伊豆山神社に奉納された。この仁治2年8月11日条が『吾妻鏡』における行親の最後の消息となる。
ボブ・ダラセーラ

| ボブ・ダラセーラ> プロフィール |
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リングネーム:  ボブ・ダラセーラ ザ・UFO ジョニー・ヘファーナン ボビー・ヘファーナン カール・スタイナー
ニックネーム:  宇宙仮面 禿鷹怪人
身長:  180cm
体重:  110kg
誕生日:   (1951-03-03) 1951年3月3日（73歳）
出身地:   カナダ  ケベック州 モントリオール
スポーツ歴:  アメリカンフットボール
デビュー:  1972年
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ボブ・ダラセーラ（Bob Della Serra、1951年3月3日 - ）は、カナダの元プロレスラー。ケベック州モントリオール出身。より原音に近い表記は「ボブ・デラセーラ」だが、本項では日本のプロレス業界に定着している呼称を使用する。
ヒールの中堅選手として、覆面レスラー、オーストラリア人、ドイツ人など、さまざまなギミックに扮した。日本にも、国際プロレス、第1次UWF、新日本プロレスに、それぞれ異なるキャラクターで参戦している。
来歴

ハイスクールではレスリングとアメリカンフットボールで鳴らし、CFLのハミルトン・タイガーキャッツを経て、1972年にプロレス入りしたとされる。キャリア初期は覆面レスラーのザ・UFO（The UFO）として、地元モントリオールのグランプリ・レスリングおよびインターナショナル・レスリングで活動。マッドドッグ・バションやドン・レオ・ジョナサンなどのビッグネームとも対戦した。
1976年7月、国際プロレスの『ビッグ・サマー・シリーズ』に初来日。7月21日に札幌中島スポーツセンターにてラッシャー木村と金網デスマッチで対戦し、シリーズ最終戦である7月31日の越谷大会では、ブラック・ロッキード（レン・シェリー）との覆面コンビでグレート草津&マイティ井上のIWA世界タッグ王座に挑戦した。
その後、覆面を脱いで素顔となり、ボブ・ダラセーラ（Bob Della Serra）の名義でモントリオールを主戦場に活動。1978年1月の国際プロレス『新春パイオニア・シリーズ』にも、ザ・サモアンズやセーラー・ホワイトらと共に素顔で参戦した。UFOのギミックもバンクーバー地区などで継続させ、1979年1月にはイゴール・ボルコフ（ダニー・バビッチ）と組んでマイク・シャープ&サルバトーレ・ベロモを破りNWAカナディアン・タッグ王座を獲得。国際プロレスにも、ジプシー・ジョーやキラー・ブルックス、スーパースター・ビリー・グラハムなどが同時来日した同年4月開幕の『ビッグ・チャレンジ・シリーズ』にはザ・UFOとして再来日し、4月22日の加賀大会では、阿修羅・原初の金網デスマッチの対戦相手を務めた。
ヨーロッパにも頻繁に遠征しており、1981年下期にはオットー・ワンツが主宰していたドイツ・オーストリアのキャッチ・レスリング・アソシエーションにおいて、スティーブ・ライト、パット・ローチ、ビッグ・ジョン・クイン、ムース・モロウスキー、エド・ウィスコスキー、エイドリアン・ストリート、ゴロー・タナカ、ケンゴ・キムラ、ミレ・ツルノ、そしてカルガリーから遠征していた若手時代のブレット・ハートやジム・ナイドハートとも対戦した。
1982年、ジョニー・ヘファーナン（Johnny Heffernan）と名乗ってプエルトリコのWWCに登場。ファビュラス・カンガルーズの初代メンバーだったロイ・ヘファーナンの甥と称し、ドン・ケントのパートナーとなって新生カンガルーズに加入。歴代カンガルーズのリーダー格だったアル・コステロをマネージャーに、同年5月1日にザ・ファンクスからWWC世界タッグ王座を奪取。8月14日にはトミー・ギルバート&エディ・ギルバートを下してWWC北米タッグ王座も獲得した。NWAのフロリダ地区にも参戦し、1983年1月5日にバリー・ウインダム&ロン・バスからNWAグローバル・タッグ王座を奪取、その後はスコット・マギー&テリー・アレンを抗争相手に、同王座を通算4回獲得した。
カンガルーズ解散後はカナダに戻り、1984年7月、当時カナダとの選手招聘ルートを持っていた第1次UWFにザ・UFOとして来日。実弟のロッキー・ダラセーラ、フレンチ・マーテル、レオ・バークらと共に、同月23日と24日に後楽園ホールで開催された『UWF無限大記念日』に出場した。マーク・ルーインが外国人エースを務めた8月開幕の『ビクトリー・ウイークス』にも継続参戦し、スーパー・タイガー、前田日明、藤原喜明ともシングルマッチで対戦している。
1985年、太平洋岸北西部のオレゴンおよびワシントン州を拠点とするパシフィック・ノースウエスト・レスリングにて、スキンヘッドにカイゼル髭のドイツ人ヒール、カール・スタイナー（Karl Steiner）に変身。2月23日にボビー・ジャガーズからNWAパシフィック・ノースウエスト・ヘビー級王座を奪取。6月8日にはマイク・ミラーをパートナーに、トーナメントの決勝でジャガーズ&リッキー・ヴォーンを破り同タッグ王座も獲得した。このギミックで同年10月、ブルーザー・ブロディやコンガ・ザ・バーバリアンが参戦した新日本プロレスの『バーニング・スピリット・イン・オータム』に来日している。
1986年下期からは再びボブ・ダラセーラとして本拠地のモントリオールで活動、ジノ・ブリット主宰のインターナショナル・レスリングにて、リック・マーテル、ディノ・ブラボー、トニー・パリシ、ダニー・クロファット、ソロファ・ファトゥなどと対戦した。同年末にはヘファーナン名義でプエルトリコに再登場し、12月21日にWWC北米ヘビー級王座を獲得、翌1987年2月21日にミゲリート・ペレスに敗れるまで戴冠した。
得意技

ハングマンズ・ホールド
クロー・ホールド
獲得タイトル

NWAカナディアン・タッグ王座（バンクーバー版）：1回（w / イゴール・ボルコフ）
WWC北米ヘビー級王座：1回
WWC北米タッグ王座：1回（w / ドン・ケント）
WWC世界タッグ王座：1回（w / ドン・ケント）
NWAグローバル・タッグ王座：4回（w / ドン・ケント）
NWAパシフィック・ノースウエスト・ヘビー級王座：1回
NWAパシフィック・ノースウエスト・タッグ王座：1回（w / マイク・ミラー）
トミー・ケインリー

| デトロイト・タイガース |
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 ニューヨーク・ヤンキース時代 (2019年4月4日)
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  ニューヨーク州オールバニ郡レイサム（英語版）
生年月日:   (1989-08-07) 1989年8月7日（35歳）
身長 体重:  6' 1" ＝約185.4 cm 230 lb ＝約104.3 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  2010年 MLBドラフト5巡目
初出場:  2014年4月3日
年俸:  $7,750,000 (2025年)
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  シェイカー高等学校（英語版）  リン大学（英語版）  コロラド・ロッキーズ (2014 - 2015)  シカゴ・ホワイトソックス (2016 - 2017)  ニューヨーク・ヤンキース (2017 - 2020)  ロサンゼルス・ドジャース (2022)  ニューヨーク・ヤンキース (2023 - 2024)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
トーマス・ロバート・ケインリー（Thomas Robert Kahnle, 1989年8月7日 - ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州オールバニ郡レイサム（英語版）出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。MLBのデトロイト・タイガース所属。愛称はザ・カーン。
経歴 > プロ入りとヤンキース傘下時代

2010年のMLBドラフト5巡目（全体175位）でニューヨーク・ヤンキースから指名され、プロ入り。契約後、傘下のA-級スタテンアイランド・ヤンキースでプロデビュー。11試合に登板して3セーブ、防御率0.56、25奪三振を記録した。
2011年はA級チャールストン・リバードッグスでプレーし、40試合に登板して3勝5敗2セーブ、防御率4.22、112奪三振を記録した。
2012年はまずA+級タンパ・ヤンキースでプレーし、30試合に登板して2勝1敗6セーブ、防御率2.45、72奪三振を記録した。9月にAA級トレントン・サンダーへ昇格し、1試合に登板した。
2013年はAA級トレントンでプレーし、46試合に登板して1勝3敗15セーブ、防御率2.85、74奪三振を記録した。
経歴 > ロッキーズ時代

2013年12月に行われたルール・ファイブ・ドラフトでコロラド・ロッキーズから指名され、移籍した。
2014年は開幕ロースター入りを果たし、4月3日のマイアミ・マーリンズ戦でメジャーデビュー。3点リードの6回裏1死から登板し、1.2回を投げ1安打1失点1四球1奪三振だった。この年は一年間メジャーに帯同し、54試合に登板して2勝1敗、防御率4.19、63奪三振を記録した。
2015年はマイナーオプションによりAAA級アルバカーキ・アイソトープスで開幕を迎えたが、6月1日に昇格。7月までは好投していたが、8月に防御率10.00と乱れ、8月27日にAAA級アルバカーキに降格した。シーズン終了後の11月20日にDFAとなった。
経歴 > ホワイトソックス時代

2015年11月24日にイェンシー・アルモンテとのトレードで、シカゴ・ホワイトソックスへ移籍した。
2016年、登板機会が年々減少し、29試合のリリーフ登板に留まった。27.1イニングで20四球を与え、与四球率6.6と制球難は改善されなかったが、自己ベストの防御率2.63を記録し、一定の成長を示した。
経歴 > ヤンキース時代

2017年7月19日にタイラー・クリッパード、イアン・クラーキン（英語版）、ブレイク・ラザーフォード（英語版）、ティト・ポロとのトレードで、トッド・フレイジャー、デビッド・ロバートソンと共にヤンキースへ移籍した。8月24日のデトロイト・タイガース戦で5回にマイケル・フルマーがゲイリー・サンチェスに死球を与えられ、その報復として6回裏にミゲル・カブレラに対して背後を通過する投球を行い、退場になった。8月25日に前日の乱闘の件で罰金処分が科せられた。移籍後は32試合に登板して1勝1敗、防御率2.70とリリーフの一角として存在感を示した。シーズントータルでは自己最多となる69試合に登板、2勝4敗、防御率2.59を記録。与四球率も2.4に改善され、奪三振率は自己最高となる13.8を記録するなど大きく飛躍した1年だった。
2018年は開幕から球速低下に苦しみ、4月17日に肩腱炎で故障者リスト入りした。5月25日にMLBへ復帰したが、球速は回復せず6月4日にAAA級スクラントン・ウィルクスバリ・レイルライダースへオプション降格された。8月3日にMLBへ再び昇格するも、結局球速は回復することはなく成績も大幅に悪化した。フォーシームの平均球速は2017年と比較して約3mph低下し、与四球率は5.79とコマンドにも苦しんだ。
2019年は開幕から安定感のある投球が続き、自身最多かつチーム2位となる72試合に登板。8月以降17.2イニングで12失点と調子を落としたが、シーズン全体では3勝2敗27ホールド、防御率3.67、与四球率2.93と前年から大きく成績を回復させた。
2020年7月31日、右肘のトミー・ジョン手術を受けることを発表し、シーズン全休が決定的となった。オフの10月31日にマイナー契約となり、同日中にFAとなった。
経歴 > ドジャース時代

2020年12月23日にロサンゼルス・ドジャースと2年総額475万ドルの契約を結んだ。
2021年は出場することはなかった。
2022年は2年ぶりに出場。オフの11月6日にFAとなった。
経歴 > ヤンキース復帰

2022年12月21日に古巣ヤンキースと2年契約を結んだ。
2024年オフの10月31日にFAとなった。
経歴 > タイガース時代

2025年1月29日にデトロイト・タイガースと775万ドルの単年契約を結んだ。
選手としての特徴

オーバースローから、最速球速100.6mph（162km/h）・平均98mph（158km/h）のフォーシームを中心に、決め球である平均90mph（145km/h）のチェンジアップ、平均87mph（140km/h）のスライダーで投球を組み立てる。
通算の被wOBAが左打者は.283、右打者は.294と、右投手ながら左打者に強く、2014年の対左打率はプレシーズンゲームで.100（20打数2安打）、レギュラーシーズンで.184に抑え込んだ。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014 | COL | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 8 | .667 | 285 | 68.2 | 51 | 7 | 31 | 2 | 1 | 63 | 7 | 0 | 39 | 32 | 4.19 | 1.19 |
| 2015 | COL | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 10 | .000 | 155 | 33.1 | 31 | 3 | 28 | 1 | 0 | 39 | 3 | 0 | 22 | 18 | 4.86 | 1.77 |
| 2016 | CWS | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | .000 | 119 | 27.1 | 21 | 2 | 20 | 3 | 0 | 25 | 0 | 0 | 8 | 8 | 2.63 | 1.50 |
| 2017 | CWS | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 7 | .250 | 141 | 36.0 | 28 | 3 | 7 | 1 | 0 | 60 | 2 | 0 | 12 | 10 | 2.50 | 0.97 |
| 2017 | NYY | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8 | .500 | 115 | 26.2 | 25 | 1 | 10 | 0 | 2 | 36 | 3 | 0 | 8 | 8 | 2.70 | 1.31 |
| '17計 | NYY | 69 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 0 | 15 | .333 | 256 | 62.2 | 53 | 4 | 17 | 1 | 2 | 96 | 5 | 0 | 20 | 18 | 2.59 | 1.12 |
| 2018 | NYY | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 2 | 1.000 | 107 | 23.1 | 23 | 3 | 15 | 0 | 0 | 30 | 2 | 0 | 22 | 17 | 6.56 | 1.63 |
| 2019 | NYY | 72 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 0 | 27 | .600 | 248 | 61.1 | 45 | 9 | 20 | 0 | 2 | 88 | 8 | 0 | 27 | 25 | 3.67 | 1.06 |
| 2020 | NYY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ---- | 6 | 1.0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 2.00 |
| 2022 | LAD | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | ---- | 46 | 12.2 | 5 | 2 | 3 | 0 | 3 | 14 | 1 | 0 | 4 | 4 | 2.84 | 0.63 |
| 2023 | NYY | 42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 2 | 14 | .250 | 165 | 40.2 | 26 | 5 | 19 | 0 | 1 | 48 | 3 | 0 | 14 | 12 | 2.66 | 1.11 |
| 2024 | NYY | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 16 | .000 | 179 | 42.2 | 30 | 5 | 19 | 1 | 2 | 46 | 1 | 0 | 16 | 10 | 2.11 | 1.15 |
| MLB：10年 | MLB：10年 | 390 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 14 | 8 | 99 | .417 | 1566 | 373.2 | 286 | 40 | 173 | 9 | 11 | 452 | 33 | 0 | 172 | 144 | 3.47 | 1.23 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > ポストシーズン投手成績

| 年  度 | 球  団 | シ リ ｜ ズ | 登  板 | 先  発 | 勝  利 | 敗  戦 | セ ｜ ブ | 打  者 | 投 球 回 | 被 安 打 | 被 本 塁 打 | 与 四 球 | 敬  遠 | 与 死 球 | 奪 三 振 | 暴  投 | ボ ｜ ク | 失  点 | 自 責 点 | 防 御 率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017 | NYY | ALWC | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 2.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.00 |
| 2017 | NYY | ALDS | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.00 |
| 2017 | NYY | ALCS | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 6.1 | 6 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 3 | 3 | 4.26 |
| 2019 | NYY | ALDS | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10 | 2.1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3.86 |
| 2019 | NYY | ALCS | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 5.2 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1.59 |
| 2022 | LAD | NLDS | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 2.0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 3 | 3 | 13.50 |
| 2024 | NYY | ALDS | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11 | 3.0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0.00 |
| 2024 | NYY | ALCS | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 4.0 | 3 | 0 | 4 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.00 |
| 2024 | NYY | WS | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 9 | 1.2 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 2 | 10.80 |
| 出場：4回 | 出場：4回 | 出場：4回 | 27 | 0 | 2 | 1 | 2 | 119 | 30.0 | 18 | 2 | 13 | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | 11 | 10 | 3.00 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 投手（P）> 試  合 | 投手（P）> 刺殺 | 投手（P）> 補殺 | 投手（P）> 失策 | 投手（P）> 併殺 | 投手（P）> 守備率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014 | COL | 54 | 8 | 5 | 2 | 1 | .867 |
| 2015 | COL | 36 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2016 | CWS | 29 | 6 | 4 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2017 | CWS | 37 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2017 | NYY | 32 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1.000 |
| '17計 | NYY | 69 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2018 | NYY | 24 | 1 | 2 | 1 | 0 | .750 |
| 2019 | NYY | 72 | 4 | 7 | 0 | 1 | 1.000 |
| 2020 | NYY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- |
| 2022 | LAD | 13 | 4 | 2 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2023 | NYY | 42 | 6 | 1 | 1 | 0 | .875 |
| 2024 | NYY | 50 | 4 | 2 | 0 | 0 | 1.000 |
| MLB | MLB | 390 | 39 | 25 | 4 | 2 | .941 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 背番号

54（2014年 - 2015年）
48（2016年 - 2020年）
44 (2022年)
41（2023年 - 2024年）
ミスタードリラー

| --- | --- |
ジャンル:  アクションパズル
対応機種:  アーケード[AC] PlayStation[PS] ドリームキャスト[DC] ゲームボーイカラー[GBC]  Windows[PC] ワンダースワンカラー[WSC] iアプリ、S!アプリ、AIR-EDGE、EZアプリ ニンテンドー ゲームキューブ ニンテンドーDS iPhone / iPod touch
開発元:  ナムコ
発売元:  ナムコ（PC:ホロン）
人数:  1 - 2人
メディア:  PS/PC:CD-ROM DC:GD-ROM GBC/WSC:ロムカセット（カラー専用）
発売日:  AC:1999年11月 PS/DC/GBC:2000年6月29日 PC:2001年2月10日 WSC:2001年4月5日 i…2002年5月24日 S!(100K)…2002年7月2日 GC…2002年12月20日 S!(256K)…2004年3月1日 DS…2004年12月2日 AIR-EDGE…2005年11月25日 EZ…2006年1月19日 iPhone:2009年9月
対象年齢:  CERO：A（全年齢対象）
デバイス:  PS:メモリーカード、DUALSHOCK対応 DC:ビジュアルメモリ、ぷるぷるぱっく対応
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『ミスタードリラー』 (Mr. Driller) は、ナムコ（現バンダイナムコエンターテインメント）が開発・発売したアクションパズルゲーム。
ルール

主人公のホリ・ススム（2以降はプレイヤーキャラクターが追加）を操り、色分けされたブロックで構成された地面をひたすら掘っていき、地下のゴールを目指すというルール。パズル的要素があり、同色のブロックはくっつき(落ち切ってからだけではなく、空中でも縦横で接触すればその時点でくっつく)、4個以上くっつくと消滅する（主人公が到達する前から4個以上くっついていたものはそのままでは消えず、新たに同色のブロックがくっつくか、一段でも落下して着地すると消滅する）。消滅したブロックの上にある他色のブロックは落下する。
ブロックが主人公の頭上で消えずに落ちてくると押し潰されてミスになる（1回のみ耐えられるキャラクターもいる）。そのため、プレイヤーは常に頭上のブロックの接合状況を把握しながら掘り進まなければならない。また、エア（酸素）という時間制限があり、時間と共にエアの量が減っていく。またブロックの中には壊してしまうとエアが急激に減少してしまう×ブロックが存在し、単にまっすぐ下に掘り続けることは困難であり、迂回しなければならない場合もある。途中でエアカプセルを取って補給をしていかないと酸欠でミスになる。エアの減りは、深く掘り進むにつれて速くなっていく。また、エアカプセルの周りには一つ以上の×ブロックが存在し、深い位置ではエアカプセルの四方全てを×ブロックに囲まれていることも多い。
ブロックの並びは横9列が基本だが、一部機種（ゲームボーイカラー、初期の携帯アプリ）や初級者向けステージは横7列、一部作品の上級者向けステージは横15列にブロックが並ぶ。
1999年当時減少しつつあったアーケードパズルゲームの中で久々ともいえるヒット商品となり、雑誌『月刊アルカディア』で第一回アルカディア大賞を受賞している。また、同誌にて開発スタッフが、「企画、構想は以前から存在していたが、大量のブロックが落下することで処理落ちなどの問題が発生するため、ハード性能の面で実用化できなかった」とコメントしており、「シンプルだけどハイテクのゲーム」と述べている。画面上部にスクロールアウトし表示されなくなったブロックも処理している（PlayStation版など一部機種では処理していないものもある）ため、（連鎖消しの結果）忘れた頃に上から落ちてくるブロックもある。
一般には正式タイトルである『ミスタードリラー』ではなく、単に『ドリラー』と呼称されることが多いが、逆に『月刊アルカディア』では『ミスド』と略していた。
モード > ミッション

基本的なモード。地底にあるゴールを目指して掘り進む。シリーズによって300m〜2,000mまでのステージに分かれるほか、ゴールが無く、1回ミスした時点で終了となる「とことんドリラー」モードも存在する。第1作の移植版では「アーケードモード」と呼ばれた。
モード > タイムアタック

制限時間内にブロックの配置が固定されたステージを掘り進み、ゴールを目指す。第1作の移植版より登場。数字に書かれた秒数だけ経過時間をマイナスしてくれるタイムアイテムが登場するが、×ブロックを掘ると5秒追加されてしまう。一部の作品は全ステージをクリアするとブロックの配置が左右反転し、合格タイムが厳しくなった裏ステージがプレイできる。
モード > ドリストーン

ドリストーンという様々な効果を持つアイテムを駆使するパズル性の高いモード。ドリストーンはステータスアップさせる黄、エアを回復する緑、特定の種類、範囲のブロックを消す赤、ブロックの色、種類を変化させる青の4色が存在し、ブロックの中に隠れていることもある。時間経過でエアが減ることはないが、「掘った量」でエアが消耗していく(基本1回掘るとエア1％消費、ブロックの大きさは関係ない)ため、できるだけ大きいブロックを掘ることで連鎖消しを誘発し、できるだけ掘る回数を減らしながら進むのが重要。ブロックにつぶされるとエア20％減、エアが0になった時点でゲームオーバー。このモードでは×ブロックを直接掘って壊してもダメージを受けないが、1回掘るのにやはりエアを1％消費するので、完全に壊すのに5％必要となる。『グレート』より登場。
モード > ドリラーレース

ランダムで様々な効果が現れる?（ハテナ）アイテムを駆使しながらゴールを目指す対戦モード。『エース』『ドリルランド』では4名まで、『ドリルスピリッツ』では5名までのプレイが可能。
モード > マイレージ

掘った距離やステージクリアなどでポイントが貯まり、プレイ毎に蓄積される。貯まったポイントはストアでお助けアイテム（残機、エアの回復量、バリアの耐久数、ハヤホリなどの効果がある）と交換でき、ミッションや一部のモード（「プレッシャー」など）で使用できるが、成績は残らない。『エース』より登場。
シリーズ内容 > ミスタードリラー

シリーズ第1作。1999年11月にアーケード版がリリース。500mモードと1000mモードが存在する。1000mモードをノーミスもしくは60万点以上でクリアすると「ミスタードリラー」の称号が与えられ、20万点がボーナス点として追加される。
PlayStation版、ドリームキャスト版より「タイムアタック」モードが追加された。
シリーズ内容 > ミスタードリラー2

シリーズ第2作。2000年7月にアーケード版がリリース。アンナ・ホッテンマイヤーが初登場し、自然消滅するクリスタルブロック、2000mモードが追加。「ふたりでドリラー」や「タイムアタック」では消すことができない鉄ブロックや「ターン」（90°回転）、「フリップ」（180°回転）、「クリスタル」(特定のブロックをクリスタルブロックに変化させる)といったアイテムが登場する。アーケード版ではプレイヤーキャラクターが1P側はススム、2P側はアンナで固定されている。
アーケード筐体のサイバーリードIIにはPlayStation版と連携した隠しステージがある。メモリーカードスロットに「ミスタードリラー」の1000メートルモードをクリアしたデータか、タイムアタックモードのステージ10をクリアしたデータの入ったメモリーカードを挿入してからゲームを始めると、北極のステージが選べるようになる。
ゲームボーイアドバンス（2001年3月21日発売）、Windows（2002年3月29日発売）に移植された。また、ゲームボーイアドバンス版は2014年8月20日にWii Uのバーチャルコンソールで配信された。
シリーズ内容 > ミスタードリラーグレート

2に新要素を追加した、グレードアップ版。基本的なグラフィック、ストーリー、ステージ構成は2と同じ。2001年3月にアーケード版がリリース。連結しないホワイトブロック、「ドリラーレース」が初登場。プレイヤーキャラクターにプチ、ホリ・アタル、ホリ・タイゾウ、ホリンガーZが追加された。アーケード版のリリース最終作となった。
2001年11月22日、PlayStation版が発売。アーケード版から内容が大幅にアレンジされ、初登場の「ドリストーン」モードを含むシナリオドリラーが追加。ハード性能の関係上、アーケード版で横15列だったステージは横13列に縮小されている。2013年6月26日より、ゲームアーカイブスにて配信開始。
シリーズ内容 > ミスタードリラーエース ふしぎなパクテリア

2002年8月23日発売のゲームボーイアドバンス専用ソフト。マイレージシステムが初登場。携帯電話用アプリ（iアプリが2007年8月1日配信開始）にも移植されている他、2015年3月11日より、Wii Uのバーチャルコンソールにて配信開始。
シリーズ内容 > ミスタードリラー ドリルランド

2002年12月20日発売のニンテンドー ゲームキューブ専用ソフト。各モードはテーマパークのアトラクションという構成。発売から約18年経った2020年に、『ミスタードリラー アンコール』のタイトルで復刻された（詳細は後述）。
シリーズ内容 > ミスタードリラー ドリラーパズル

「ドリストーンステージ」に特化した携帯電話用アプリ。javaアプリ（2003年2月3日配信開始）、iアプリ（2003年6月12日配信開始）。
高難易度版の『ドリラーパズルS』も登場した。iアプリ（2006年5月17日配信開始）。
シリーズ内容 > ミスタードリラー ドリルスピリッツ

2004年12月2日発売、ニンテンドーDS専用ソフト。上下2画面でドリラーは下画面に表示される。上画面には従来作品ではスクロールアウトしたブロック（アーケード版では表示されなくなっても、ある程度処理は継続される）が表示されている。最初はススムしか使用できないが、ミッションを進めていくと他のドリラーを使用できるようになる。
シリーズ内容 > ミスタードリラーアクア

「タイムアタック」に特化した携帯電話用アプリで海底が舞台。iアプリ（2006年2月1日 配信開始）、EZアプリ（2006年7月27日配信開始）、S!アプリ（2007年2月1日配信開始）。
シリーズ内容 > Mr. DRILLER Online

2008年4月2日、Xbox 360のLIVEアーケードより配信開始。2009年11月5日発売の『ナムコミュージアム バーチャルアーケード』にも収録された。オンライン対戦に対応。
シリーズ内容 > ミスタードリラーワールド

Wii専用ソフト。2009年2月24日に配信開始されたWiiウェア（要800Wiiポイント）。チュートリアル用のドリラー研究所と8つのステージ。各ステージは難易度（初級、中級、上級で、横幅やゴールまでの距離が変わる）を選択できる。
シリーズ内容 > サクッとハマれるホリホリアクション ミスタードリラー

ニンテンドーDSi専用ソフト。2009年2月25日に配信開始されたサードパーティ初のニンテンドーDSiウェア（要800DSiポイント）。ミッション、タイムアタック、ドリストーンと3つのモードを収録した1人用ソフト。
ミッションには「Lv.4 とらわれのエア300M」、「Lv.9 掘り極まる600M」など、難易度や特徴がわかりやすい15ステージに加えて、とことんの通常ステージとアイテムが出現するアイテムステージのエンドレス用の2ステージで全17ステージが用意されている。マイレージで購入したアイテムを使用してもクリアは記録されるが、ハイスコアやメダルの記録が付かない。
タイムアタックには通常の10ステージに加え、ステージが左右反転してノルマが難しくなった裏モードが10ステージで全20ステージを収録されている。
ドリストーンには難易度ごとに異なる4ステージととことんのエンドレス用の1ステージの全5ステージを収録されている。プレイヤーキャラクターはススムで固定。
シリーズ内容 > ミスタードリラーVS

携帯電話用アプリ。iアプリ（2010年3月1日 配信開始）。
1人用は「とことんドリラー」と、他プレイヤーのゴーストと競争する3分間のタイムアタックを収録。対戦ドリラーはオンライン（要パケット料金）と、近隣プレイヤーとのiアプリタッチ（Bluetooth使用）がある。
シリーズ内容 > ミスタードリラー アンコール

2020年6月25日にNintendo Switch・Steamで発売。『ミスタードリラー』発売20周年記念作で、内容は2002年にゲームキューブで発売された『ドリルランド』の復刻版。内容はオリジナル版と同じだが、本作では初心者向けに難易度を抑えた「カジュアル」が追加されている。2021年11月4日にPlayStation 4・PlayStation 5・Xbox One・Xbox Series X/S版が発売された。
登場人物 > ドリラー

お化けなどは平気らしいが、コウモリは苦手らしく、「ドリルランド」では青ざめていた。
登場人物 > 暗黒ドリラー

かつて、悪の天才科学者マンホール博士の命令で闇の仕事を行っていた、悪のドリラー3人組。現在は闇の仕事がないため、転々とアルバイトをしている。3人で一緒のトレーラーハウスに住んでいる。
登場人物 > 地底人

うっかり者で、本シリーズで彼らの食料である色ブロックが地上にあふれ出す騒ぎの原因を引き起こしている青い鳥のような外見をした人種である。地上人に対しては敵対視しておらず、この事件に関しては申し訳なく思っている。なお、地底人の食料であるブロックは色によって味が異なることと、地上人には「食料問題が解決する」との理由で食べられないことが、『月刊アルカディア』に掲載された開発者インタビューで語られている[要ページ番号]。
彼らには性別の区別がないらしく、いわゆる両性具有らしい。見た目は皆ソックリの外見だが、本人たちはそう思っていないとのこと。テレパシーで会話をできるが、ススムたち地上人と話す時は地底人の言葉を翻訳する機械を通じて会話をしている。一般的な地底人以外にも王様、大臣といった上位階級の地底人も存在する。それらの地底人に関してはエンディングなどで見ることができる。地上に溢れ出すほどブロックがあることで、地底王国に住む地底人たちの食料は充分に余裕があるのだが、彼らも一応は何かしらの仕事に就いている。
そのほかに「1UP地底人」という病気や怪我を治癒する不思議な能力を持った地底人がいたり、体の色が紫色の「宇宙地底人」や後の『スタートリゴン』に登場した「宇宙人」も存在する。
宇宙地底人は、約5万年前にアリゾナに落下した巨大な隕石の衝撃で大量の粉塵とともに宇宙空間に投げ出された地底人が、そのまま宇宙空間で適応できるように進化して生まれた種族であるため、地底人に近い仲間である。ただし、宇宙人に関しては地底人とはまったく別の種族であると言われている（宇宙人は『スタートリゴン』では体の色が黄色であったが、後ほどのシリーズでは体の色が緑色になっていた）。
北米版

北米版ではゲーム自体に大きな違いはないが、主に以下のような点が異なっている。
深さの単位が1m（メートル）の代わりに5ft（フィート）になっている。
「ミスタードリラー」の称号は「MASTER DRILLER（マスタードリラー）」となっている。
関連ゲーム

ディグダグ - 『ミスタードリラー』の開発当初は「ディグダグ3」と呼ばれ、『ディグダグ』、『ディグダグII』に続く後継作品とされていた。同作の主人公はタイゾウであり、ストーリー上は続編となっている。
バラデューク - ススムの母・マスヨは同作（『バラデューク』）の主人公である。
NAMCO x CAPCOM - ディグダグ枠でタイゾウ（声：古川登志夫）、バラデューク枠でマスヨ（声：水谷優子）が味方キャラクターとして登場する。ミスタードリラーの設定が盛り込まれているほか、同作時点ではまだ結婚していない。
スタートリゴン - ススムがプレイヤーキャラクターの1人として登場する。
太鼓の達人 - 踊り子として登場。
ファミスタシリーズ - ススムがナムコスターズの選手として登場するほか、このゲームの世界観を意識したドーム球場も存在する。
金光弥一兵衛

| かなみつ やいちひょうえ 金光 弥一兵衛 |
| --- | --- |
 
生誕:   (1892-03-30) 1892年3月30日 岡山県岡山市
死没:   (1966-12-25) 1966年12月25日（74歳没）
国籍:   日本
出身校:  大日本武徳会武術教員養成所
職業:  柔道家
著名な実績:  明治神宮競技大会柔道競技優勝
流派:  講道館（8段） 大日本武徳会（柔道教士）
肩書き:  旧制第六高等学校柔道師範 全日本柔道連盟理事・評議員 中国柔道連盟審議員 岡山県柔道連盟会長　ほか
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金光 弥一兵衛（かなみつ やいちひょうえ、1892年3月30日 - 1966年12月25日）は、日本の柔術家、柔道家（講道館9段・大日本武徳会柔道教士）。
柔術各派や大日本武徳会にて柔道を修行して明治神宮競技大会柔道競技優勝という実績を残す傍ら、大正期から昭和初期にかけ旧制第六高校において柔道を指導し弟子たちと共に膝十字固や三角絞を生み出すなど高専柔道の発展に大きく貢献し、寝技の大家としてその名を知られた。
スバル・ヴィヴィオ

| スバル･ヴィヴィオ KK3/KK4/KW3/KW4/KY3型 |
| --- | --- |
 
 ef-s 4WD（3ドアバン）
概要
別名:  貴航雲雀 GHK7070 （ 中国）
製造国:   日本  中国
販売期間:  1992年3月 -1998年11月
ボディ
乗車定員:  4名
ボディタイプ:  3/5ドア ハッチバック 2ドアオープン（Tトップ・GX-T）
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  前輪駆動 四輪駆動
パワートレイン
エンジン:  EN07型 660 cc 直4 SOHC ベルト駆動 EN07型 660 cc 直4 DOHC ベルト駆動 EN07型 660 cc 直4 SOHC スーパーチャージャー EN07型 660 cc 直4 DOHC ベルト駆動 スーパーチャージャー
変速機:  5速MT 3速AT ECVT
サスペンション
前:  L型ロアアーム・ストラット式独立懸架
後:  デュアルリンク・ストラット式独立懸架
車両寸法
ホイールベース:  2,310 mm
全長:  3,295 mm
全幅:  1,395 mm
全高:  1,375 - 1,385 mm
その他
生産台数:  74万7045台
系譜
先代:  スバル・レックス
後継:  スバル・プレオ
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ヴィヴィオ（VIVIO）は1992年から1998年にかけて富士重工業（現・SUBARU）が生産、販売していたハッチバック及びオープンタイプの軽自動車である。
概要

1992年3月にレックスの後継モデルとして発売された。デビュー当初のキャッチフレーズは「SIMPLE RICH（シンプルリッチ）」だった。車名は英語のVIVID（鮮やかな、生き生きとした）に由来する造語で、排気量の「660」をローマ数字で表記した 「VI VI 0」 にもかけられている。多くのグレードと「ビストロ」や「Tトップ」などの派生車種を持ち、ラリーなどのモータースポーツへも参戦した。ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバック、限定車であるタルガトップの3種類で、発売当時主流となりつつあった5ナンバーの乗用車となる3ドア/5ドアのセダンと、税制上の優遇措置があった、いわゆる軽ボンバンと呼ばれる4ナンバーの商用車である3ドアバンが存在した。
軽自動車は1名乗車の機会が多いとする調査結果に基づいて運転席の居住性を重視した｢ドライバーズ・ミニ｣というコンセプトに則って前席のレイアウトが設計されている。運転席側の空間を広くするため、助手席はやや小ぶりで左側に寄せられている。シフトレバーやパーキングブレーキレバーが設置されているセンタートンネルも車体の中央からやや左側に配置されている。外見は、ショルダーラインから上の窓まわりを一段絞ったことや、曲線を生かした面構成がスタイリング上の特徴となっている。ボディカラーもレックスでのソリッドカラー中心の展開に比較すると、メタリックやマイカ塗装が展開され、質感向上をアピールした。乗用と商用で車体後部の形状を作り分けていて、乗用グレードではレンズ面積の大きい横長のリアコンビネーションランプを採用した一方、バンでは欧州仕様のバンパーと小型のリアコンビネーションランプを採用してハッチの開口部を広げ、荷役性を向上させている。
プラットフォーム（シャーシ）が新設計され、比較的低い重心で操縦安定性の向上を図っている。安全性も向上しており発売当時の軽自動車の保安基準は時速30kmでの衝突安全を確保するものであったが、ヴィヴィオは普通車の基準である時速40kmでの衝突安全を確保していて、当時の軽規格の中では車体の強度と剛性は高い。欧州にも輸出され、日本国内より速度域の高い欧州でも、高い操縦安定性が現地の自動車専門誌[要追加記述]から評価を受けた。軽自動車では過去に例のなかったニュルブルクリンクでのテストを行い、RX-R (FF) のベストタイムは9分54秒台であった。また、筑波サーキットでのテストにおいても、RX-R (FF) が1分13秒35という、軽自動車としては極めて優秀なタイムを記録している。また、RX-Rの最高速は自動車雑誌各誌のテストで182km/hを記録した。
軽規格の改定に伴い、1998年9月に生産終了を経て同年11月を以って販売終了となった。後継車はヴィヴィオのプラットフォームを改良し、660 cc以下の軽自動車枠の新規格に対応させたプレオであった。
メカニズム > エンジン・駆動方式

エンジンはレックスから引き続き、クローバーフォー (CLOVER4) と呼ばれる直列4気筒の「EN07」型が横置きで搭載された。仕様として、NA.SOHC.キャブレター仕様42馬力（バン用）、NA.SOHC.EMPI（電子制御式燃料噴射）48馬力（MT車は52馬力）（セダン用）、アイシン製スーパーチャージャー（MSC）SOHC.EMPI.64PS（ECVT用）、アイシン製スーパーチャージャー（MSC）DOHC.EMPI.64PS（5MT用）の計4種類が基本。最終型ではDOHCのハイオク仕様化に伴ってレギュラー仕様のSOHCに5MTを組み合わせたり、DOHC+ECVT（スポーツシフト仕様）という組み合わせもラインナップされた。駆動方式はFFを基本とし、パートタイム式及びビスカスカップリングを用いたフルタイム式の四輪駆動モデルも用意された。
世間のスバル車=悪路に強いというイメージのせいか4WD車の販売比率は他社よりも高かったという。
メカニズム > サスペンション

サスペンションは、スバル車伝統の4輪独立懸架である。前輪はもとより後輪にも車格に比して高度なストラット型を採用し、前輪はレックスのI型ロアアーム+テンションロッドからL型ロアアームに、後輪はセミトレーリングアーム式から、ストロークに余裕あるデュアルリンクストラット式となった。カタログでは「レガシィと同じメカニズム」と書かれている。94年のマイナーチェンジで、リアサスペンションリンクの形状が見直され、よりアンダーステアを抑えた特性に変更された。なお、DOHC MSC仕様では前後に、SOHC MSC仕様と一部のDOHC MSC仕様では前側に、トーションバータイプのスタビライザーが装備されている。
メカニズム > トランスミッション

5速MTと無段変速機ECVTのほか、バン向けとして追加された3速ATの3種類がある。ECVT車の後期型には6速マニュアルモードを備える「スポーツシフト」搭載車も存在した。