京王8000系電車
改造工事 > 車体修理工事

2013年から大規模な改造工事が行われている。主な内容は以下の通り。
10両編成において、中間に組み込まれていた元先頭車の運転台の撤去を行い貫通編成化（非常時における乗客の避難誘導の円滑化、定員増加、メンテナンス削減を目的として実施）。
運転台部分490 mmが切断され、シルバーメタリックに塗装された普通鋼製の切妻の構体が取り付けられた。該当部は妻窓・戸袋窓がなく、側窓も固定式となった。サハ8550形（旧クハ8700形）には貫通扉を設置している。
代替新造車が組み込まれた8714編成に対しては、他編成と仕様を揃えるべく独自の工事メニューが追加された。
8709編成サハ8559（旧クハ8809）から切断された運転台部分は、2018年10月11日にオープンした「京王れーるランドアネックス」にカットボディ展示物として設置された。
10両編成において、8850番台を冠する京王八王子寄り先頭車を8750番台に改番。
内装を全て交換。床は従来の線で区分する方式から、茶色の濃淡床色を変えて区分する方式に変更。
シートの色を赤色系からグリーン系に変更。
新火災対策基準に適合するよう、FRP製だった冷房吹き出し口をアルミ製に交換。
扉開閉表示灯をドア部車内に新設。
側引戸を交換。引き込み防止のため、内側のガラス面に周囲との段差がないものとなった。
車椅子スペースを増設。
8708編成までは2両に1か所となった。これらの編成では配置の都合上、デハ8000形のうち8100番台と8200番台を改番の上で振り替えている。
8707編成からは全車両に設置された。
自動放送装置を新設（8両編成のみ・10両編成は更新）。
補助電源装置の更新・削減
250 kVAのSVH250-4073Aへ交換。削減は10両編成のみで、8150番台から撤去。
一部編成において、空気圧縮機を更新・削減
1,600 L/minのスクリュー式RWS20Jへ交換し、8150番台から撤去。
8両編成のみ、パンタグラフを増設（8150番台に設置）
2016年度施工分より、制御装置更新を実施。10両編成は日立製、8両編成は東芝製を採用。
2019年施工分のみ、防犯カメラを設置（後述）。
更新車の車内
更新車の優先席
増設された車椅子スペース
10両編成は2019年施工の8712編成を最後に工事が完了し、8両編成についても2024年施工の8730編成を最後に全編成への工事が完了した。
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|   | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | 竣工年月 | CP更新 ・削減 | 車椅子 スペース | 制御装置 更新 |
| 形式 | クハ8700 | デハ8000 | デハ8050 | デハ8000 | デハ8050 | サハ8500 | サハ8550 | デハ8000 | デハ8050 | クハ8750 | 竣工年月 | CP更新 ・削減 | 車椅子 スペース | 制御装置 更新 |
| 区分 | Tc1 | M1 | M2 | M1 | M2 | T1 | T2 | M1 | M2 | Tc2 | 竣工年月 | CP更新 ・削減 | 車椅子 スペース | 制御装置 更新 |
| 車両番号 | 8703   | 8003   | 8053   | 8103(II) (8203) | 8153   | 8503   | 8553   | 8203(II) (8103) | 8253   | 8753(II) (8853) | 2014.03 | 〇 | 半数 | － |
| 車両番号 | 8713   | 8013   | 8063   | 8113(II) (8213) | 8163   | 8513   | 8563   | 8213(II) (8113) | 8263   | 8763(II) (8863) | 2014.07 | － | 半数 | － |
| 車両番号 | 8714   | 8014   | 8064   | 8114(II) (8214) | 8164   | 8514   | 8564   | 8214(II) (8114) | 8264   | 8764(II) (8864) | 2014.11 | － | 半数 | － |
| 車両番号 | 8705   | 8005   | 8055   | 8105(II) (8205) | 8155   | 8505   | 8555   | 8205(II) (8105) | 8255   | 8755(II) (8855) | 2015.03 | － | 半数 | － |
| 車両番号 | 8711   | 8011   | 8061   | 8111(II) (8211) | 8161   | 8511   | 8561   | 8211(II) (8111) | 8261   | 8761(II) (8861) | 2015.08 | 〇 | 半数 | － |
| 車両番号 | 8708   | 8008   | 8058   | 8108(II) (8208) | 8158   | 8508   | 8558   | 8208(II) (8108) | 8258   | 8758(II) (8858) | 2015.11 | 〇 | 半数 | － |
| 車両番号 | 8707   | 8007   | 8057   | 8107   | 8157   | 8507   | 8557   | 8207   | 8257   | 8757(II) (8857) | 2016.03 | 〇 | 全車 | － |
| 車両番号 | 8701   | 8001   | 8051   | 8101   | 8151   | 8501   | 8551   | 8201   | 8251   | 8751(II) (8851) | 2016.09 | 〇 | 全車 | 日立 |
| 車両番号 | 8702   | 8002   | 8052   | 8102   | 8152   | 8502   | 8552   | 8202   | 8252   | 8752(II) (8852) | 2016.12 | － | 全車 | 日立 |
| 車両番号 | 8704   | 8004   | 8054   | 8104   | 8154   | 8504   | 8554   | 8204   | 8254   | 8754(II) (8854) | 2017.09 | － | 全車 | 日立 |
| 車両番号 | 8706   | 8006   | 8056   | 8106   | 8156   | 8506   | 8556   | 8206   | 8256   | 8756(II) (8856) | 2018.03 | － | 全車 | 日立 |
| 車両番号 | 8709   | 8009   | 8059   | 8109   | 8159   | 8509   | 8559   | 8209   | 8259   | 8759(II) (8859) | 2018.09 | － | 全車 | 日立 |
| 車両番号 | 8710   | 8010   | 8060   | 8110   | 8160   | 8510   | 8560   | 8210   | 8260   | 8760(II) (8860) | 2019.03 | － | 全車 | 日立 |
| 車両番号 | 8712   | 8012   | 8062   | 8112   | 8162   | 8512   | 8562   | 8212   | 8262   | 8762(II) (8862) | 2019.10 | － | 全車 | 日立 |
| 搭載機器 |   | CON, PT | SIV, CP | CON, PT | (CP,) PT |   |   | CON, PT | SIV, CP, PT |   |  |  |  |  |
| 車椅子スペース | △ | 〇 | △ | 〇 | △ | 〇 | 〇 | △ | 〇 | △ |  |  |  |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
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|   | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | ← 新宿京王八王子 →  | 竣工年月 | CP更新 ・削減 | 車椅子 スペース | 制御装置 更新 |
| 形式 | クハ8700 | デハ8000 | デハ8050 | サハ8500 | サハ8550 | デハ8000 | デハ8050 | クハ8750 | 竣工年月 | CP更新 ・削減 | 車椅子 スペース | 制御装置 更新 |
| 区分 | Tc1 | M1 | M2 | T1 | T2 | M1 | M2 | Tc2 | 竣工年月 | CP更新 ・削減 | 車椅子 スペース | 制御装置 更新 |
| 車両番号 | 8722 | 8022 | 8072 | 8522 | 8572 | 8122 | 8172 | 8772 | 2017.03 | － | 全車 | 東芝 |
| 車両番号 | 8723 | 8023 | 8073 | 8523 | 8573 | 8123 | 8173 | 8773 | 2017.12 | － | 全車 | 東芝 |
| 車両番号 | 8724 | 8024 | 8074 | 8524 | 8574 | 8124 | 8174 | 8774 | 2019.12 | － | 全車 | 東芝 |
| 車両番号 | 8725 | 8025 | 8075 | 8525 | 8575 | 8125 | 8175 | 8775 | 2020.03 | － | 全車 | 東芝 |
| 車両番号 | 8726 | 8026 | 8076 | 8526 | 8576 | 8126 | 8176 | 8776 | 2020.08 | － | 全車 | 東芝 |
| 車両番号 | 8727 | 8027 | 8077 | 8527 | 8577 | 8127 | 8177 | 8777 | 2020.12 | － | 全車 | 東芝 |
| 車両番号 | 8732 | 8032 | 8082 | 8532 | 8582 | 8132 | 8182 | 8782 | 2021.08 | － | 全車 | 東芝 |
| 車両番号 | 8733 | 8033 | 8083 | 8533 | 8583 | 8133 | 8183 | 8783 | 2021.12 | － | 全車 | 東芝 |
| 車両番号 | 8721 | 8021 | 8071 | 8521 | 8571 | 8121 | 8171 | 8771 | 2022.12 | － | 全車 | (東芝) |
| 車両番号 | 8729 | 8029 | 8079 | 8529 | 8579 | 8129 | 8179 | 8779 | 2023.09 | － | 全車 | (東芝) |
| 車両番号 | 8731 | 8031 | 8081 | 8531 | 8581 | 8131 | 8181 | 8781 | 2023.11 | － | 全車 | 東芝 |
| 車両番号 | 8728 | 8028 | 8078 | 8528 | 8578 | 8128 | 8178 | 8778 | 2024.03 | － | 全車 | 東芝 |
| 車両番号 | 8730 | 8030 | 8080 | 8530 | 8580 | 8130 | 8180 | 8780 | 2024.08 | － | 全車 | (日立) |
| 搭載機器 |   | CON, PT | SIV, CP, PT |   | CP | CON, PT | SIV, CP, PT |   |   |   |   |   |
| 車椅子スペース | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |   |   |   |   |
括弧内は旧番号を、（II）と付記されている車両は同じ番号を付けた2代目の車両であることを指す。
制御装置更新は車体修理工事と同時に施工されたものをそのまま表記し、本工事以前に施工されたものはカッコ内に記す（#制御装置更新を参照）。