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楠光子
経歴 > タイトル歴

女流本因坊戦 5期（1983年、1985年、1987 - 1989年）
女流鶴聖戦 2期（1984 - 1985年）
| 女流棋士タイトル獲得数ランキング |
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| 表示 |  | （2024年07月14日時点） |
| 順位 | 獲得回数 | 棋士名 |
| 1位 | 27期 | 謝依旻七段* |
| 2位 | 25期 | 藤沢里菜女流本因坊・女流名人・扇興杯* |
| 3位 | 14期 | 上野愛咲美女流立葵杯* |
| 4位 | 12期 | 青木喜久代八段* |
| 5位 | 11期 | 小林泉美六段* |
| 6位タイ | 10期 | 杉内寿子八段* | 小林禮子七段 |
| 8位 | 9期 | 知念かおり六段* |
| 9位 | 8期 | 伊藤友恵七段 |
| 10位タイ | 7期 | 本田幸子七段 | 楠光子八段 |
・獲得回数には男女混合棋戦、参加資格限定棋戦も含む。 *は現役棋士。
経歴 > 他の棋歴

女流鶴聖戦 準優勝 1979年、1981年、1982年、1994年、1998年
女流名人戦 準優勝 1989年
リコー杯ペア碁選手権戦優勝 2001年（依田紀基とペア）
日中スーパー囲碁
1986年 0-1（×芮廼偉）
日中囲碁交流
1988年 0-3（0-2 張璇、×梁偉棠）
経歴 > 受賞等

棋道賞 敢闘賞 1985年、女流賞 1981年、1984 - 1985年、女流特別賞 1983年
土川賞 1984年
第41回大倉喜七郎賞 2012年
ヒントン列車衝突事故

| ヒントン列車衝突事故Hinton train collision |
| --- | --- |
発生日:  1986年2月8日
発生時刻:  8時40分（現地時間、UTC-7）
国:   カナダ
場所:  アルバータ州ヒントン
運行者:  カナディアン・ナショナル鉄道
事故種類:  列車衝突事故
原因:  乗務員の劣悪な健康状態 保安装置の不正な取り扱い
統計
列車数:  2編成（旅客列車・貨物列車）
死者:  23名
負傷者:  71名
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ヒントン列車衝突事故（ヒントンれっしゃしょうとつじこ、英語: Hinton train collision）は、1986年2月8日にカナダ・アルバータ州ヒントン郊外のカナディアン・ナショナル鉄道（カナダ国鉄）線内において発生した列車衝突事故である。
VIA鉄道が運行する特急旅客列車「スーパーコンチネンタル号」と、カナダ国鉄が運行する貨物列車が正面衝突し、23名が死亡、71名が重軽傷を負い、カナダの鉄道史上最悪の事故である1947年にマニトバ州デュガルドにおいて発生した列車衝突事故 (en:Dugald rail accident) に次ぐ惨事となった。
事故後の調査の結果、貨物列車側の乗務員に重大な人為的過失があり、事故に繋がったことが明らかとなっている。
事故路線および当該列車の概要

事故現場は、カナダ国鉄が保有する大陸横断鉄道沿線のアルバータ州ヒントン郊外で、アルバータ州の州都エドモントンの西方にあたる。同路線は旅客運輸をVIA鉄道が担い、ジャスパーからエドソン (en:Edson, Alberta) にかけての区間、延長約160 kmの半分以上はカナダ国鉄およびVIA鉄道の共同運行路線であった。路線の信号機・分岐器など保安装置の管理は列車集中制御装置 (CTC) によって一括管理するシステムが採用されていた。
事故当日のVIA鉄道「スーパーコンチネンタル号」第4列車（以下「第4旅客列車」）は、以下の編成で運行された。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 編成順 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 車種 | 牽引機関車 (No.6566) | 牽引機関車 (No.6633) | 荷物車 | 座席客車 | ドームカー  | 寝台客車 | 寝台客車 | 無動機関車 (No.6300) | 蒸気暖房車 | 荷物車 | 座席客車 | ラウンジカー | 寝台客車 | 蒸気暖房車 |

FP7A (No.6566) とF9B (No.6633) の牽引機関車2両を含む先頭7両はバンクーバー発エドモントン行きの「スーパーコンチネンタル号」、中間機関車FP9A形 (No.6300) 以下後部6両はプリンスルパート発ジャスパー行きの「スキーナ号 (en:Jasper – Prince Rupert train)」で、ジャスパーにおいて両列車を併結し、以降「スーパーコンチネンタル号」としてエドモントンまで運行するという珍しい編成形態であった。また、ジャスパーにおいては工場へ検査入場する蒸気暖房車を編成最後尾へ1両増結し、また編成中間に位置するFP9(No.6300)は無動状態として、以降14両編成で運行された。乗客は94名、客室係を含む乗務員は14名、計108名が乗車した。
カナダ国鉄第413貨物列車（以下「第413貨物列車」）は、穀物を積載したホッパ車35両・硫黄を積載したホッパ車45両・タンク車20両などを連結した118両編成（積載重量11,616 t、列車延長1,867 m）を組成した。編成最後尾には制動装置の操作を行う緩急車を連結し、GP38-2型1両 (No.5586) およびSD40型2両 (No.5062・5104) の3両の機関車による三重連で運行された。先頭の機関車には機関士A（48歳）と機関助士B（25歳）が、緩急車には後部車掌C（33歳）がそれぞれ乗務した。
牽引機関車はいずれも電気式のディーゼル機関車であった。
事故に至る経緯

エドソンを現地時間6時40分に発車した第413貨物列車は、途中駅で東行きの通過列車を2本待避したのち、8時20分にハーグウェン (en:Hargwen, Alberta) の信号場へ差し掛かった。路線はここから先デールハースト (en:Dalehurst, Alberta) の信号場まで、2本の線路が経路の南北に分かれた別線方式による複線区間となっており、第413貨物列車は北回りのルートへ入線した。一方、同時刻に第4旅客列車はヒントンを約5分遅れで発車し、デールハースト信号場へ向かって走行中であった。
8時29分にデールハースト信号場における分岐器は南回りのルートへ開通、第4旅客列車を先に通し、北回りのルートを走行する第413貨物列車を列車交換のため停止させる設定がなされた。北回りのルートにおけるデールハースト手前4.15 kmに設置された信号機は「次の信号で停止」を意味する赤と黄色の2色が現示された。
ところが、第413貨物列車が同信号機を通過した際の速度は時速59マイル (95 km/h) に達しており、減速していないことはおろか同区間における最高運転速度50マイル (80 km/h) をも大きく超過していた。デールハースト手前149 mに設置された信号機は停止現示であったものの、第413貨物列車は信号を無視して分岐器を割り出し単線区間へ進入、8時40分、第413貨物列車がデールハースト信号場を通過して間もなく、第4旅客列車と第413貨物列車は正面衝突した。
衝突直後、双方の機関車より漏出した燃料から出火し、双方の牽引機関車、および第4旅客列車の3・4両目の荷物車・座席客車に引火、炎上した。また、衝突時の衝撃によって空中へ投げ出された第413貨物列車の貨車が第4旅客列車5両目のドームカーを直撃、二階部分に乗車していた旅客が犠牲となった。第4旅客列車の6両目以降の車両からも多くの負傷者が出たが、最後部12 - 14両目は脱線を免れた。
第413貨物列車は牽引機関車が大破・全焼したほか、先頭から76両目までの貨車が被災し、前述の通り衝突時の衝撃によって空中に投げ出された車両もあり、破砕大破した貨車群と積載物が重なり合ってうず高い山のような様相を呈する惨状となった。
この事故によって、双方の列車の機関士・機関助士計4名と第4旅客列車の乗客19名の計23名が死亡、乗客乗員71名が重軽傷を負った。乗客の犠牲者は大半が4両目の座席客車に乗車した旅客であり、同車両に乗車していた36名中18名が犠牲となった。
原因究明

第413貨物列車が信号を無視したことが最たる原因とされたが、機関士A・機関助士Bともに死亡したことから、信号無視の理由を明確にすることは不可能であった。ただし、遺体の検死によってAが薬物とアルコールを摂取した状態で業務に就いていたことが明らかとなり、またAはアルコールとタバコの過剰摂取によって健康状態が著しく悪化しており、心臓発作や脳卒中を発症するリスクが高まっていたことも判明した。
その後、事故調査委員会による調査が進められ、調査を担当したアルバータ州高等裁判所（女王座裁判所、en:Court of Queen's Bench of Alberta）に所属する検事は計56日にわたって実施された公聴会において、延べ150人の当事者から事情聴取し、証拠を収集した。調査報告書は1987年1月22日に公開され、その中でカナダ国鉄における安全を軽視した運行体制や乗務員の健康管理体制の杜撰さが浮き彫りとなった。担当検事はそのような体質を指して"Railroader culture"（鉄道員の悪しき文化）と厳しく糾弾した。
それによると、カナダ国鉄が運行する貨物列車においては、乗務員交代に際して運行時分短縮と燃料費削減を目的として列車を完全に停止させず、超低速で走行する列車から乗務員が飛び降り、交代要員が飛び乗ることによる乗務員交代が常態化していたことが明らかとなった。本来乗務員交代に際して義務付けられているブレーキ動作試験は無論行われておらず、カナダ国鉄経営陣はこのような行為を把握していなかったと主張したが、報告書はカナダ国鉄の管理責任を問うとともに、この慣習が安全規則を無視した違反行為であると指摘した。
機関士Aについては、薬物の副作用による居眠り、または心臓発作や脳卒中を発症するなどして、事故当時は意識を失った状態であった可能性が高いと結論付けられた。その上で、Aの健康状態は極めて深刻であり列車の乗務に耐えうる状態ではなかったにもかかわらず、カナダ国鉄による乗務員の健康管理体制が杜撰であったことから、Aの健康状態を正確に把握できず通常通り乗務させたことが事故に繋がったと断じた。
また、機関車に装備される安全装置の不適切な取り扱いが指摘された。機関車には「デッドマンペダル」と呼称される、走行中は常時踏下することが求められる安全装置（デッドマン装置）が装備されていた。この装置は居眠りなどによってペダルから足が外れると、アラームが鳴動し数秒後に自動的にブレーキが動作する機能を備える。しかし、多くの乗務員はペダルの常時踏下を強いられることを厭い、ペダル上に重量物を置くことによって、安全装置の機能を無効化する行為が常態化していたことが明らかとなった。もっとも、本事故においては牽引機関車が大破したため、Aがそのような不正手段を用いていたことを証明するには至らなかった。
当時、一部の機関車には、一定時間運転操作を行わないとアラームが鳴動し、そのまま放置するとブレーキがかかり、運転台に設置されたボタンを押下すると警告状態をリセットできる、より高度かつ機関士への負担の少ない安全装置（RSC、緊急列車停止装置）が従来の常時ペダル踏下式安全装置に替わって導入されつつあった。しかし、第413貨物列車の2両目の機関車にはRSCが搭載されていたものの、先頭機関車には搭載されていなかった。このことを踏まえ、労務環境改善のためRSCを搭載した機関車を先頭機関車として運用することをカナダ国鉄に対して勧告した。
さらに、報告書は第413貨物列車における機関車の乗務員A・Bと緩急車乗務の車掌Cとの意思疎通が不十分であったことを要因の一つに挙げた。ハーグウェン信号場通過に際しては、機関士Aより信号機が進行現示であることがCへ無線連絡されていたが、デールハースト信号場手前の信号機通過に際してはAより連絡がなかった点を指摘した。車掌の業務として列車が危険な状況に陥った場合は車掌弁を操作して非常ブレーキを動作させる責務があることを踏まえ、列車が制御不能な状態にあったものと判断し得なかったか否かを聴取に際してCに確認したところ、Cは体感速度を実速度より遅く感じていたことを理由として制御不能な状態にあるとは思わなかったと回答した。
また、Cは事故発生直後に列車運行管理担当者へ自ら無線連絡を行ったにもかかわらず、2台の無線機を用いて無線チャンネルを変えつつAへ通信することを試みたがC側の無線機の不調によって通信が不可能であったと、矛盾する証言をした。もっとも、報告書は仮にCの証言が事実であったとしても、異常を感知して列車を停止させるべき状況を看過したという別の誤った判断を下したものである、と結論付けた。
映像化作品

『クラッシュ!:衝突事故の真実と真相（番外編）』 第1話「列車衝突（列車激突、原題：TRAIN COLLISION）」 - 『メーデー!:航空機事故の真実と真相』の番外編として、本事故が取り上げられた。
参考資料

Hugh A. Halliday 『Wreck! Canada's Worst Railway Accidents』 Robin Brass Studio (1997) ISBN 1-896941-04-4
Rene P.Foisy 『COMMISSION OF INQUIRY HINTON TRAIN COLLISION』 PRIVY COUNCIL OFFICE (1986.12)
事故調査報告書 (Foisy Report) 1/2 (PDF)
事故調査報告書 (Foisy Report) 2/2 (PDF)
Canada recalls deadly passenger-freight crash 20 years later - Trains Official Website 2011-02-08
Hinton Train Collision - Hinton, AB Official Website
座標: 北緯53度28分41秒 西経117度24分48秒﻿ / ﻿北緯53.47806度 西経117.41333度﻿ / 53.47806; -117.41333
事故当日のスーパーコンチネンタル号に無動機関車として8両目に連結されていたVIA鉄道FP9-6300号。当日の牽引機、FP7とほぼ同形車である。
事故当日の第413貨物列車牽引機の1つ、カナダ国鉄所属のGP38-2形の同形車。
ドームカーの参考写真
ド・ジッター空間

数学や物理学において、ド・ジッター空間 (英: de Sitter space) とは、通常のユークリッド空間における球面に対する、ミンコフスキー空間あるいは時空における類似物である。n 次元ド・ジッター空間は dSn と書き、（標準のリーマン計量を持つ）n 次元球面に対するローレンツ多様体での類似物である。この空間は最大の対称性を持ち、正の定曲率を持ち、3 以上の n に対して単連結である。
名称

ド・ジッター空間は反ド・ジッター空間と同様に、ライデン大学の天文学の教授で、ライデン天文台の天文台長であったウィレム・ド・ジッター  (1872–1934) の名前に因んでいる。
ウィレム・ド・ジッターとアルベルト・アインシュタインは、1920年代にライデンで、宇宙の時空の構造について研究を共にした。
概要

一般相対論の言葉でいえば、ド・ジッター空間とは最大対称性を持ち、（正の真空エネルギー密度と負の圧力に対応する）正（反発力）の宇宙定数  \Lambda  を持つアインシュタイン場の方程式の真空解（英語版）(vacuum solution)のことである。n = 4（3つの空間次元と 1つの時間次元）のとき、ド・ジッター空間は物理的な宇宙の天文学的なモデルとなる。ド・ジッター宇宙を参照。
ド・ジッター空間はウィレム・ド・ジッターとトゥーリオ・レヴィ＝チヴィタにより同時に独立に発見された。
さらに最近は、ド・ジッター空間はミンコフスキー空間を使うのではなく、特殊相対論の設定として考えられるようになった。その理由は、群縮約（英語版）(group contraction)によってド・ジッター空間の等長変換群がポアンカレ群へと還元されることで、時空変換部分群やポアンカレ群のローレンツ変換部分群が凖単純群（英語版）(semi-simple group)ではなく単純群に統一できるためである。この特殊相対論の定式化をド・ジッター相対性（英語版）(de Sitter relativity)と呼ぶ。
定義

ド・ジッター空間は 1つ次元が高いミンコフスキー空間の部分多様体として定義することができる。標準的な計量
を持つミンコフスキー空間 R1,n をとると、ド・ジッター空間は一枚のシートの双曲面
により記述される部分多様体である。ここに  \alpha  は長さの次元を持つ正の定数である。ド・ジッター空間上の計量は、アンビエント・ミンコフスキー計量から導かれる。導かれた計量はローレンツ的な符号数を持ち非退化である。（上の定義に加えて、 \alpha ^{2} を  -\alpha ^{2} と置き換えると、2枚のシートの双曲面を得る。この場合の導かれた計量は正定値であり、それぞれのシートは n-次元双曲空間のコピーである。
ド・ジッター空間は、2つの不定値直交群（英語版）(indefinite orthogonal group)の商空間 O(1,n)/O(1,n−1) としても定義される。このことは、この空間が非リーマン的な対称空間（英語版）(symmetric space)であることを示している。
トポロジー的には、ド・ジッター空間は R × Sn−1 である（したがって、n ≥ 3 であれば、ド・ジッター空間は単連結である）。
性質

ド・ジッター空間の等長変換群（英語版）(isometry group)は、ローレンツ群 O(1,n) である。従って、計量は n(n+1)/2 個の独立なキリングベクトルを持ち、最大対称である。すべての最大対称空間は定曲率を持つ。ド・ジッター空間のリーマン曲率テンソルは、
により与えられる。
リッチテンソルは計量に比例する
ので、ド・ジッター空間はアインシュタイン多様体である。このことは、ド・ジッター空間は、
により与えられる宇宙定数を持つアインシュタイン方程式の真空解であることを意味する。ド・ジッター空間のスカラー曲率は、
により与えられる。n = 4 の場合、Λ = 3/α2 であり、R = 4Λ = 12/α2 である。
静的な座標

ド・ジッター空間に対して静的座標（英語版）(static coordinates)  (t,r,\ldots ) を次のように導入することができる。
ここに、 z_{i} は  (n−2)-球面の Rn−1 の中への標準的な埋め込みを与える。 これらの座標では、ド・ジッター計量は、
となる。 r=\alpha  には天文学的地平線（英語版）(cosmological horizon)が存在することに注意。
平坦なスライシング

r^{2}=\sum _{i}y_{i}^{2} として、
とすると、 (t,y_{i}) 座標では、計量は、
である。ここに  dy^{2}=\sum _{i}dy_{i}^{2} は  y_{i} の上の平坦な計量である。
開いたスライシング

標準計量  \sum _{i}dz_{i}^{2}=d\Omega _{n-2}^{2} を持つ  S^{n-2} を形成する  \sum _{i}z_{i}^{2}=1 を考え、
とすると、ド・ジッター空間の計量は、
である。ここに
はユークリッド的な双曲空間の計量である。
閉じたスライシング

z_{i} で  S^{n-1} を表し、
とすると、計量は、
である。
\tan(\eta /2)=\tanh(t/2\alpha ) により時間変数を共形時間へ変えると、アインシュタインの静的宇宙に共形同値な計量
を得る。ここからド・ジッター空間のペンローズ図を求めることができる。[要説明]
ド・ジッター・スライシング

z_{i} で  S^{n-3} を表し、
とすると、計量は、
である。ここに
は開いたスライシングにおける  \alpha  の曲率半径を持つ  n-1 次元ド・ジッター空間の計量である。双曲計量は、
により与えられる。
これは、座標  (t,\xi ,\theta ,\phi _{1},\phi _{2},\cdots ,\phi _{n-3})\to (i\chi ,\xi ,it,\theta ,\phi _{1},\cdots ,\phi _{n-4}) のもとでの開いたスライシングの解析接続であり、時間的と空間的な性質が交換されるので、 x_{0} と  x_{2} も交換される。
ナミシッポゴケ

ナミシッポゴケ (Dicranum polysetum) は、シッポゴケ目シッポゴケ科に属する蘚類。
分布

北アメリカ、ヨーロッパ、日本に分布。日本では北海道から中部以北にかけて分布している。
特徴

葉の長さは7.5-10mm、最大15cmほどのパッチ状群落を形成する。葉は幅の狭い披針形で横ジワがあり、葉縁には鋸歯がある。茎は4-7cmで、分枝はしない。茎は密生し、フェルト状の仮根で覆われている。雌雄異株で、雄株は非常に小型であり、雌株の仮根内に生える。胞子体は2-4cmの柄をもち、柄の先に朔がつくが、イギリスでは朔が見つかっていない。
針葉樹林の林床などに生育しており、主に半日陰地や日陰地に群生する。
新同盟

|  リトアニアの政党 新同盟（社会自由党） Naujoji sąjunga (socialliberalai) |
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略称:  NS(SL)
党首:  アルトゥーラス・パウラウスカス
創立:  1998年4月25日 (1998-04-25)
解散:  2011年4月9日 (2011-4-9)
合併先:  労働党
本部所在地:  ヴィリニュス
政治的思想:  社会自由主義
政治的立場:  中道左派
欧州連携:  欧州自由民主改革党
欧州議会会派:  欧州自由民主同盟
公式カラー:  青
リトアニアの政治 リトアニアの政党一覧 リトアニアの選挙
新同盟（社会自由党）（リトアニア語: Naujoji sąjunga (socialliberalai)、略称: NS(SL)）は、かつてリトアニアに存在していた中道左派政党。社会自由主義を標榜していた。日本語では新連合（社会自由党）とも訳される。欧州自由民主改革党に参加し、自由主義インターナショナルにもオブザーバー参加していた。設立は1998年。党首はアルトゥーラス・パウラウスカス。2011年に労働党に吸収合併された。
党の方針

個人の自由、社会の団結、国民の福祉、そして公正さに価値をおく、社会自由主義を標榜している。
歴史

2000年、新同盟はリトアニア自由連合 (LLS) とともに連立政権を樹立。2001年からはリトアニア社会民主党 (LSDP) と連立政権を組み、2004年からは労働党 (DP) も連立政権に加わった。
2002年リトアニア大統領選挙では党からアルトゥーラス・パウラウスカスが立候補、得票率は8.31%で、アダムクス候補、パクサス候補に次いで第3位であった。
2004年リトアニア大統領選挙では党からヴィリヤ・ブリンケヴィチューテが立候補、得票率は16.6%で第4位であった。同年10月10日の議会選挙では、社会民主党と選挙連合「リトアニアのための労働のために」を組み、新同盟は141議席のうち11議席を獲得した。
2008年リトアニア議会選挙では左派諸政党は大きく議席を減らし、新同盟も1議席のみの獲得にとどまった（得票率3.7%）。
2011年4月9日、新同盟は労働党に吸収合併された。
ナミダ

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: 「涙」とは異なります。
ナミダ（納密達、生年不詳 - 崇徳2年4月8日（1637年5月2日））は、後金から清にかけての人物。
生涯

索綽羅氏（中国語版）の出身で満洲鑲白旗（中国語版）の旗人であった。
天聡8年（1634年）、命を受けて明の雄県を攻めて一番乗りを果たし、雲騎尉（中国語版）を授けられた。崇徳元年（1636年）に太宗が朝鮮に親征した際は漢城攻めに功を挙げた。
崇徳2年（1637年）の皮島（中国語版）攻めに従軍したが、皮島海戦（中国語版）で明軍相手に戦死し、死後、騎都尉と一雲騎尉を追贈された。
Virtual Battlespace

Virtual Battlespace（略称：VBS）は、アメリカ海兵隊・アメリカ陸軍・オーストラリア国防軍や英国防省など世界各国の軍事機関で採用されているWindows用の軍事教練用シミュレータ。
FPSゲームのARMA: Cold War Assault (Operation Flashpoint: Cold War Crisis) 及びARMA: Armed Assault、ARMA2、ARMA3から派生したソフトウェア、いわゆるシリアスゲームの一種である。
概要

主な開発元はBohemia Interactive Australia (BIA) 及びBohemia Interactive Simulations（BISim）である。これはOperation Flashpoint: Cold War Crisis (OFP: CWC、現ARMA: Cold War Assault) を開発した事で知られるチェコのコンピュータゲーム開発会社、Bohemia Interactive Studio (BIS) の分社である。世界各国の軍事機関向けに軍事訓練シミュレーションプログラムであるVirtual Battlespace (VBS) を開発・販売しており、2002年にOFP: CWCのエンジンを元に開発されたVBS1、2007年にArmAのエンジンを元に開発されたVBS2をリリースしている。VBS2は2012年のアップデート(v2.0)にてエンジンがArmA2ベースのものに更新されている。2014年にはARMA3をベースとしたVBS3のリリースが行われた。
このようにシリーズを重ねるVBSの成功は軍事用シミュレータとゲーム技術の融合の具体例の一つである。
VBSはVirtual Battlespaceの略（VBS1の開発当初はVirtual Battlefield Systems 1と呼ばれていた）であるが、製品名としてはVBSの表記が正式なものである。VBSは民間人向けに販売されていたこともあったが、一般市場向け製品にはない軍事用シミュレータとしての要素や機能が複数追加されている為、OFPやArmAといった一般市場向け製品と比べるとずっと高価であった。イギリスでの店頭価格でOperation Flashpoint: Game of the Year Editionが9.99ポンド（約20ドル）、ARMA: Armed Assault Gold Editionが希望小売価格29.99ポンド（約60ドル）であるので対し、VBS1は150～780ドル、VBS2は1500ドルである。
訓練用シミュレータとしては、連邦、州、地方政府機関などの、統合的な戦術訓練および各種緊急対応訓練用として設計されている。ARMAシリーズ由来の広大なマップ仕様、強力かつ優れたミッションエディタ機能、各種アドオン仕様により、様々なシミュレーションシナリオを容易に追加していくことができ、更にはVBS独自のレビュー機能などにより結果の解析も行えるというのも大きな売りとされている。
元となったARMA: Cold War Assault (Operation Flashpoint: Cold War Crisis)、
ARMA: Armed Assaultと比べると基礎仕様にも変化があり、UIの改善や、状況識別に役立つ類の演出の追加に加え、AIの挙動、プレイヤーキャラの性能などがよりリアルに設定されている。
効果

シミュレータは本物の訓練を完全に代替できないものの、それでも有用である。すでに軍隊でも航空機操縦など様々な分野でシミュレータを使った訓練がおこなわれている。諸費用を省け、事故を回避できるシミュレータの需要は高く今後発展して行く分野と言えるだろう。また実際に撃ったり撃たれたりをする体験は難しい。しかしながら、昨今のゲームにみられるあまりにリアルすぎる映像による訓練はかえって被訓練者の認識を阻害するなどの点も指摘されておりバランスが肝要とされる。VBS2においてはモデルのクオリティなどを同社のArmA2などと比べて落とすことにより容量の削減、動作の軽量化などとともにこの点に対応している。
VBS2 Lite

VBS2 Liteとは、幾つかのマップやユニット、シミュレーションシナリオの収録されたVBS2の機能制限版であり、各々オンラインの半公式コミュニティなどから無料でダウンロード、使用ができるソフトウェアとなっている。英国軍のリクルート用などとしても配布されていた、英国陸軍仕様のVBS2 JCOVE Lite、米国陸軍仕様でマップにアフガニスタンが追加されたVBS2 USArmy Liteが存在している。機能制限としてはネットワークプレイがLANに制限されていたり訓練仕様としての重要機能であるレビュー機能などが使用不可となっている部分である。しかしながら、別の重要機能であるミッションエディタについては全機能用いることができ、ユーザーはこれによりシミュレーションシナリオを制作していくことができる。
龍城院 (浅口市)

| 龍城院 |
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 本堂
所在地:  岡山県浅口市寄島町6881
位置:  北緯34度29分37.5秒 東経133度34分44秒﻿ / ﻿北緯34.493750度 東経133.57889度﻿ / 34.493750; 133.57889座標: 北緯34度29分37.5秒 東経133度34分44秒﻿ / ﻿北緯34.493750度 東経133.57889度﻿ / 34.493750; 133.57889
山号:  福井山
宗旨:  天台宗
本尊:  阿弥陀如来
創建年:  838年
開山:  慈覚大師円仁
中興年:  1681年
中興:  信亮
法人番号:  9260005005092 
  
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龍城院（りゅうじょういん）は、岡山県浅口市寄島町にある天台宗の寺院。山号は福井山。浅口市指定文化財の阿弥陀如来立像、阿弥陀如来座像、檀像、涅槃図、法華経八巻を所蔵する。境内には元帥陸軍大将の野津道貫揮毫の忠魂碑がある。
歴史

承和5年（838年）、慈覚大師円仁を開山に創建された。寛文6年（1666年）、岡山藩主・池田光政による寺院整理で周囲の12坊中11坊が焼き払われ本寺に集められたという。天和元年（1681年）、信亮が法灯を継承し、現在地に移転、龍城院とした。現在の本堂は宝暦9年（1759年）に真現により再建されたもの。
文化財

龍城院には、下記の市指定文化財が伝わっている。
1.本尊阿弥陀如来立像
木彫三尺八寸。文化文政時代の作。
２．阿弥陀如来座像
木彫二尺五寸。江戸時代前期の作。
３．檀像
白檀の香木に三十三体の観音像が彫刻され、中央に天台宗宗祖伝教大師像、最上段に一光三尊の阿弥陀仏（善光寺様式）が彫刻されている。
4．涅槃図
縦一丈一尺、幅八尺。釈迦入滅の図で作者は不詳だが、裏側に施主名が書かれ「嘉永六年（一八五三）歳春二月」の記録がある。
5.法華経八巻
巻物八寸五分、白紙に金泥で書かれている。灰屋紹益筆。貞享四年（一六八七）に信秀が納めたとの記録がある。
京都の豪商佐野重孝（灰屋紹益）は、本阿弥光益の子として生まれたが、佐野紹由の養子となり、書は光悦に、歌は松永貞徳に、茶の湯は千道安に学んだ文化人であった。紹益は、夕霧太夫、高尾太夫とともに寛永三名妓と称された六条柳町の遊女吉野太夫（二代目）を正妻として迎え、養父紹由に勘当される。吉野は三十八歳で短い生涯を閉じ、婚姻生活はわずか十二年であった。紹益は愛着の余り妻の茶毘の骨を飲みほしたという。そんな紹益が、愛妻吉野太夫の冥福を祈って書かれた法華経八巻と伝えられている。
関連資料

『神社仏閣を巡る まいられぇ岡山』山陽新聞社（2017年版、50頁）
| 表 話  歴仏教 |
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| 基本教義 |  四諦  八正道  中道  三相 無常  苦  無我  解脱と涅槃  |  |
| 人物 |  釈迦  十大弟子(舎利弗/目連/大迦葉/須菩提/富楼那/迦旃延/阿那律/優波離/羅睺羅/阿難)  龍樹  無著  世親  玄奘  達磨  |  |
| 世界観 |  生と輪廻(サンサーラ)  三千大千世界  六道(天界/人間道/修羅道/畜生道/餓鬼道/地獄道)  三界  |  |
| 重要な概念 |  無明  十結  五蘊  渇愛  煩悩 三毒（貪/瞋/癡）  五蓋  業 三業  唯識  仏性  三法印と四法印 諸行無常  諸法無我  涅槃寂静  一切皆苦  心所  |  |
| 解脱への道 |  菩提  菩薩  四向四果 (預流/一来/不還/阿羅漢)  成仏  三十七道品  三学 (戒/禅定/般若)  四無量心 (慈/悲/喜/捨)  瞑想 (サマタ/ヴィパッサナー)  布施  |  |
| 信仰対象 |  三宝（仏/法/僧)  日本の仏尊（如来/菩薩/明王/天部/垂迹神/高僧）  |  |
| 分類/宗派 |  原始仏教  部派仏教  上座部仏教  大乗仏教  密教  神仏習合  修験道  仏教の宗派  仏教系新宗教  |  |
| 地域別仏教 |  インド  中国  日本/日本の戒律史  朝鮮  台湾  ベトナム  チベット  ネパール(ネワール仏教)  スリランカ  ミャンマー  タイ  中東  ヨーロッパ  アフリカ  中央アメリカ  |  |
| 聖典 |  三蔵 律蔵 経蔵 論蔵 パーリ語 パーリ仏典 漢訳 大蔵経 大正新脩大蔵経 漢訳仏典一覧 西蔵訳 チベット大蔵経  |  |
| 聖地 |  ルンビニ  ブッダガヤ  サールナート  クシナガラ  霊峰  霊場  |  |
| 歴史 |  仏教のシルクロード伝播  インドにおける仏教の弾圧  インドにおける仏教の衰退  |  |
| 美術・音楽 |  仏教美術  声明  チベット仏教の声明  |  |
 宗教  カテゴリ  プロジェクト  ポータル
ビクトル・スクボルトフ

| 獲得メダル>  アラブ首長国連邦 .柔道 .世界柔道選手権 |
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| 銅 | 2014 チェリャビンスク | 73kg級  |
ビクトル・スクボルトフ（Victor Scvortov 1988年3月30日 - ）は、アラブ首長国連邦の柔道選手。モルドバ出身。階級は73kg級。
人物

スクボルトフはベンデルの出身で、姓はスクヴォルツォフ（ルーマニア語: Scvorțov、ロシア語:  Скворцов）ともされる。
最初はモルドバの選手として活躍していて、2009年の世界選手権66kg級で7位となった。その後階級を73kg級に上げるが、2011年の世界選手権では初戦で敗れた。2013年には世界選手権81kg級3位のセルジュ・トマら他の5名のモルドバ選手とともにアラブ首長国連邦に集団帰化した。グランドスラム・バクーでは2位なるが、世界選手権では初戦で敗れた。グランプリ・アブダビでは優勝を飾った。2014年のグランドスラム・パリでは3位となった。世界選手権では準決勝で中矢力に有効で敗れるも3位になり、アラブ首長国連邦の選手として世界大会で初めてのメダルを獲得した。9月には韓国の仁川で開催されるアジア大会にイワン・レマレンコら他の2名のUAE代表選手とともに出場することになっていたが、アジア・オリンピック評議会が規定する「国籍変更後に該当国・地域に3年以上居住しなければ代表資格は得られない」条項に違反しているとして、出場を果たせずに終わった。2016年のリオデジャネイロオリンピックでは3回戦で大野将平に内股で敗れた。その後階級を81kg級に上げると、2017年のグランプリ・ハーグで2位になった。2018年には階級を73㎏級に戻すと、アジア大会で3位になった。2021年7月に日本武道館で開催された東京オリンピックでは初戦で敗れた。
主な戦績

66kg級での戦績
2004年 - ヨーロッパカデ選手権　3位
2009年 - 世界選手権　7位
73kg級での戦績
2010年 - グランプリ・ロッテルダム　5位
2010年 - U23ヨーロッパ選手権　3位
2011年 - ワールドカップ・バクー　優勝
2012年 - ワールドカップ・プラハ　2位
2012年 - グランドスラム・モスクワ　5位
2012年 - ワールドカップ・ミンスク　5位
2013年 - アジア選手権　5位
2013年 - グランドスラム・バクー　2位
2013年 - グランプリ・ウランバートル　3位
2013年 - グランプリ・タシュケント　3位
2013年 - グランプリ・青島　3位
2013年 - グランプリ・アブダビ　優勝
2014年 - グランドスラム・パリ　3位
2014年 - グランプリ・トビリシ　5位
2014年 - グランドスラム・バクー　3位
2014年 - グランプリ・ブダペスト　優勝
2014年 - 世界選手権　3位
2015年 - グランプリ・サムスン　3位
2016年 - グランプリ・ハバナ　2位
2017年 - グランプリ・ハーグ 2位(81㎏級)
2018年 - アジア大会　3位
2018年 - グランプリ・タシュケント　3位
2019年 - アジアパシフィック選手権　3位
2019年 - グランプリ・フフホト　2位
2019年 - グランプリ・モントリオール 2位
2021年 - アジア・オセアニア選手権　3位
2021年 - グランドスラム・カザン　3位
(出典、JudoInside.com)
WHO'S GONNA COME?

『WHO'S GONNA COME?』（フーズ ゴナ カム）は、1988年3月25日に発売された早見優の12枚目のスタジオアルバム。発売元はトーラスレコード。規格品番は、LP: 28TR-2180 / CT: 28TT-1180 / CD: 28TR-2180。
概要

シングル「Lonely Liar」、本作と同時発売のシングル「GET UP」の英語ヴァージョンを収録したアルバム。
LPは全9曲入りで、CDのみ「GET UP」のB面曲で早見本人が作詞を手掛けた「CHECKING OUT!!」が収録され、全10曲となっている。
2012年4月に本アルバムを含むオリジナル・アルバムを全て収めたCD-BOX『Thank YU〜30th Anniversary Special Box〜』が発売された際には、アルバム未収録のシングル曲などのボーナス・トラックが8曲追加され、『WHO'S GONNA COME?+8』としてDisc-12に収録された。
収録曲 > LP・CT > Side A

WHO'S GONNA COME?
作詞: スザンヌ / 作曲: タケカワユキヒデ / 編曲: タケカワユキヒデ・KAZZ TOYAMA
YES IT IS
作詞: 湯川れい子 / 作曲: タケカワユキヒデ / 編曲: タケカワユキヒデ・KAZZ TOYAMA
ACTION 〜幸せになるための2つの方法〜
作詞: 吉元由美 / 作曲: タケカワユキヒデ / 編曲: タケカワユキヒデ・KAZZ TOYAMA
SHAKE
作詞: 吉元由美 / 作曲: 鈴木キサブロー / 編曲: 西平彰
SWEET DIARY
作詞: 吉元由美 / 作曲: 岸正之 / 編曲: 西平彰
収録曲 > LP・CT > Side B

GET UP〈ENGLISH VERSION〉
作詞: 湯川れい子 / 作曲: 葛口雅行 / 編曲: 武部聡志
COMPLEX BREAK OUT
作詞: 吉元由美 / 作曲: タケカワユキヒデ / 編曲: タケカワユキヒデ・KAZZ TOYAMA
Lonely Liar
作詞: 売野雅勇 / 作曲: 和泉常寛 / 編曲: 鷺巣詩郎
MR. FORTUNE
作詞: 湯川れい子 / 作曲: 鈴木キサブロー / 編曲: 西平彰
収録曲 > CD

WHO'S GONNA COME?
YES IT IS
ACTION 〜幸せになるための2つの方法〜
SHAKE
SWEET DIARY
GET UP〈ENGLISH VERSION〉
COMPLEX BREAK OUT
CHECKING OUT!! (CD ONLY)
作詞：YŪ / 作曲：多々納好夫 / 編曲：鷺巣詩郎
Lonely Liar
MR. FORTUNE
収録曲 > WHO'S GONNA COME?+8

WHO'S GONNA COME?
YES IT IS
ACTION 〜幸せになるための2つの方法〜
SHAKE
SWEET DIARY
GET UP〈ENGLISH VERSION〉
COMPLEX BREAK OUT
CHECKING OUT!!
Lonely Liar
MR. FORTUNE
[Bonus Track]
Caribbean Night 作詞・作曲: 中原めいこ / 編曲: 中村哲
20枚目のシングルA面曲。
一粒のリグレット 作詞: 青木美恵子 / 作曲: 財津和夫 / 編曲: 中村哲
「Caribbean Night」のB面曲。
Tokio Express 作詞: 売野雅勇 / 作曲: 鈴木キサブロー / 編曲: 新川博
21枚目のシングルA面曲。
素顔でニュートラル! 作詞: 澤地隆 / 作曲: 紅林やよい / 編曲: 西平彰
「Tokio Express」のB面曲。
Lonely Liar
22枚目のシングルA面曲。
I'll Still Be Loving You 作詞: 堀川まゆみ / 作曲: 和泉常寛 / 編曲: 船山基紀
「Lonely Liar」のB面曲。
Tokio Express 〈ANOTHER VERSION〉
ベストアルバム『YŪ's BEAT』収録曲。
GET UP 〈SINGLE VERSION〉
23枚目のシングルA面曲。
フットボール・アソシエーション

ザ・フットボール・アソシエーション（英: The Football Association）は、イングランドのサッカーを統括する国内競技連盟。略称はThe FA（ザ・エフエー）である。1863年に創立された世界最古のサッカー協会であるため、英語の正式名称は国名を表す修飾語を用いず定冠詞 'The' のみを伴う形で表記される。なお、日本語の報道ではイングランドサッカー協会との呼称が定着している他、サッカー専門の雑誌などでは 'The FA' から定冠詞を省いたFA等の呼び名でも表記される。
ザ・フットボール・アソシエーションは近代サッカーのルールの策定において大きな役割を果たしたことで知られている。イングランドに存在する全てのサッカークラブが加盟する団体として、イングランドのプレミアリーグおよび国内のカップ戦を主宰している。また国内の国際サッカー連盟（FIFA）と欧州サッカー連盟（UEFA）を構成する加盟団体の一つであり、ルールの制定に携わっている国際サッカー評議会（IFAB）の構成団体でもある。
以下この項目では特に断わりのない限り、当該団体の名称は 'FA' と表記するものとする。
概要

イングランドのサッカークラブは、すべてFAに所属している。また、サッカーイングランド代表を組織する役割を担っているほか、イングランドのトップリーグであるプレミアリーグの運営主体でもある。なお、プレミアリーグの下部に位置するイングリッシュ・フットボールリーグは独自の運営組織を持っている。
イギリスは本土4協会（イングランドサッカー協会・スコットランドサッカー協会・ウェールズサッカー協会・北アイルランドサッカー協会—正式名称アイルランドサッカー協会〔北アイルランドのサッカーを統括するアイリッシュ・フットボール・アソシエーション〕）および海外領土各協会（モントセラトサッカー協会、イギリス領ヴァージン諸島サッカー協会、ケイマン諸島サッカー協会、タークス・カイコス諸島サッカー協会、バミューダ諸島サッカー協会、アンギラサッカー協会）の各代表をそれぞれFIFAから認可されている。その理由は次の通りである。
1863年のFAとロンドンの12クラブ（11とする資料もある）による統一ルール作成により、近代サッカーが誕生し、イギリス各地に広がり、世界中に広がった。そして、近代サッカー誕生から41年後の1904年にFIFAが誕生した。FIFAは当初、原則1国1協会としていた。しかし、既にイギリス本土4協会（以下イギリス4協会と略）それぞれが独自に活動しており、さらに近代サッカーの母国としての優位性を主張したイギリスはFIFAに参加しなかった。
元々、サッカー単独の世界選手権（後のFIFAワールドカップ）を開催することが目的の一つだったFIFAは、近代サッカーの母国であり、自他共に認める近代サッカー初期の飛びぬけた最強の国であるイギリスをFIFAに加盟させるために、イギリス4協会それぞれを承認した。
以降、中国は香港とマカオ、中華民国はチャイニーズ・タイペイ名義、アメリカ合衆国は海外領土のグアム・アメリカ領サモア・プエルトリコ・アメリカ領ヴァージン諸島、オランダは海外領土のキュラソー島・アルバなどのようにFIFAは一定の自治が行われている地域の協会も認可するようになった。
イギリスの国内オリンピック委員会は、サッカーに関しては、統一イギリスの国内競技連盟を承認していない。このため、サッカーが近代オリンピックの公式なプログラムになっているにもかかわらず、単一国内オリンピック委員会管轄地域としての出場が大原則であるため、予選時から統一イギリス代表は参加していない（それぞれの地域代表が五輪予選を兼ねる大会に出場）。「統一イギリス代表」は、2012年まで過去12回出場している（非正式種目時代も合わせると13回）。しかし、グレートブリテン代表は、1908年ロンドンオリンピックと1912年大会では実際はアマチュアサッカーイングランド代表であり、1948年などホーム・ネイションズ（イングランド、アイルランド、スコットランド、ウェールズ）のアマチュア選手を集めた大会あったものの、イングランドのアマチュア選手が主体であった。1972年を最後にグレートブリテン代表はオリンピック予選への参加を止めた。イギリス4協会は、それぞれ1992年バルセロナ五輪からオリンピック欧州予選を兼ねているUEFA U-21欧州選手権に参加しており、実際にイングランド代表が準優勝するなどの成績を残しているが、たとえ優勝してもオリンピックには出場が認められないため、オリンピックへの出場は無い。
2012年の開催が決定した第30回ロンドン五輪では開催国として4協会が一体となった統一イギリス代表として出場することも検討したが、イングランド以外の3協会が協会の独立性が失われるとして反対したため、一旦は統一チーム結成は断念しイングランド代表の単独チームが『イギリス五輪代表』として出場することになっていた。しかし、イギリスオリンピック委員会を中心として調整をした結果、男子はイングランドとウェールズの合同チームとしてイギリス代表を結成し、女子はイングランドとスコットランド合同でサッカーイギリス女子代表を結成して本大会に出場した。
歴史 > FAの設立とサッカー競技規則の誕生

1863年10月26日にロンドンの居酒屋フリーメイソンズ・タバーンでロンドンにある12（11とする資料もある）のクラブおよびパブリックスクールの代表者の間で、「統一ルールの作成と、試合における同ルールの運用に携わる協会の設立」を目的とした会議が開かれた。FAはこの日を以て公式な設立日としている。
ロンドンでの会議に参加したクラブは、バーンズ、ブラックヒース（後に脱退）、ブラックヒース・スクール、クルセイダーズ、クリスタル・パレス（英語版）、フォレスト、ケンジントン・スクール、ノー・ネイムズ、パーシバル・ハウス、サーピトン、シヴィル・サーヴィスFCなどであった。このうち、2015年時点までサッカークラブとして存続しているのはシヴィル・サーヴィスFCのみであり、その他のチームはラグビーユニオンのクラブとして存続しているものを除き、全て解散している。
同年12月8日までに6回のミーティングを行い、統一ルールの作成を行った。この統一ルール作成の過程で重要視されたのは、初会合の直前に新訂版が新聞上で公表されていたケンブリッジ・ルール（1848年に成立）であったため、同ルールの影響から、ボールを持って走ること、ボールを運んでいる相手にハッキング（すねをけること）、トリッピング（引っ掛けてつまずかせること）およびホールディング（おさえること）を行うことが禁止された。この決定はブラックヒースFCの反発を招き、同クラブはFAを脱退した。同クラブの脱退はラグビー・フットボールのルールの法典化と競技団体の設立の機運を高め、後の1871年にラグビー・フットボール・ユニオンの結成に繋がった。
12月8日の会議を以て、全14条から成る世界初のサッカー統一ルールが誕生した。現在[いつ?]のFAの見解およびそれを支持する意見においては、このときを以て近代サッカーが本格的に誕生したとされている。このサッカー統一ルールでの世界初の試合は1863年12月19日に行われたリッチモンド対バーンズ戦であり、結果は0-0の引き分けだった。
FAが制定した1863年版のサッカー競技規則はその後幾度か改訂を経ながら発展していき、後にFIFAがこの規則を採用したことで世界各地のサッカーがこのサッカー競技規則に則って行われるようになっていった。パブリックスクールにおけるフットボールのルールから派生し発展したサッカー競技規則がサッカーの原型をもたらした事実から、後に人々はイングランドを指して「サッカーの母国」と呼ぶようになったとされる。
歴史 > 孤立主義の歴史

サッカーの黎明期においては、英国以外の競技団体に対する「サッカーの発祥国としての優位性」を主張していた時期が存在した。当時のFAの公式ないし非公式な見解によれば、「イングランドが最強なのだから、イングランドを中心とする連合王国の本土4協会以外の弱い他国と試合をする必要が無い。従って、英国以外の国との国際試合を行う為にFIFAのような機関に所属する必要もない」との認識が当時のサッカー関係者の間で共有されていたことが明らかになっている。当時すでにプロリーグが開始されていたイングランドは、同じイギリス内のスコットランドなどを除けば圧倒的な実力差があり、オランダやフランスに“アマチュア”チームが遠征しても二桁の得点を挙げるほど実力に開きがあった。従って、フランスなど8カ国により結成されたFIFAに当初は加盟せず、ワールドカップにもしばらく参加しなかった。
歴史 > 女子サッカーに対する規制

1921年から1970年の約50年にわたり「サッカーは男子のスポーツ」、「サッカーは女子のからだに有害」といった主張を根拠としてFAは女子チームへのグラウンドの貸し出しを禁止し、イングランドにおける女子サッカーの普及を妨げた。詳しい経緯は次の通りである。
1914年に第一次世界大戦が勃発すると、志願兵あるいは徴用兵として戦地に赴いた男性に代わって女性が工場などで働くようになり、昼休みなど労働時間の合間にサッカーを行うようになった。その後、イングランドの各地にアマチュアの女子クラブが誕生しチャリティー目的で対外試合を行うようになると徐々に人気を博するようになり、スター選手も輩出するようになった。第一次世界大戦は1918年に終了したが、女子サッカーの人気は衰えず、2年後の1920年12月26日に、第一次世界大戦の犠牲者への支援金集めの目的で女子サッカーのチャリティー試合がリヴァプールで開催された。この試合は5万3,000人の観客を動員し、今日の貨幣価値（2011年時点）に換算して約5,000万円の支援金を集めた。
第一次世界大戦が終了して男子プロサッカーが再開しても女子サッカーの人気が衰えないことを危惧した男子プロサッカーのクラブ役員の中には、女子サッカーのクラブが寄付に回す金額が不透明であるなどといった風説を流布したり、自身で雇い入れた医者に「女子サッカー選手は子どもを産めない」という科学的根拠に乏しい報告を発表させる者も現れた。その後、1921年12月にはFAの名で女子チームへのグラウンド貸し出しについての禁止令が発令された。英国特有の女性蔑視もあり、禁止令が解除されたのはそれから約50年後の1970年のことであった。
2008年、FAはこの禁止令発令に関して公式に謝罪し、同時に禁止令を出す以前のトップスター選手だったリリー・パー（英語版）を女性選手として初めてFAの「サッカーの殿堂」に加えた。
約50年続いた女子サッカーへの規制の影響から、長い間イングランドにおける女子サッカーの地位は低いものに留まり続けた。しかし1971年の女子サッカーへの規制解除から40年後の2011年、アマチュアのウィメンズ・スーパーリーグが開幕した。
主催

FAカップ
FAトロフィー
FAユースカップ
FAコミュニティ・シールド
エミリオ・ロペス・フェルナンデス

エミリオ・ロペス・フェルナンデス（Emilio López Fernández, 1965年7月9日 - ）はスペイン・ポンテベドラ県ビーゴ出身のサッカー選手、サッカー指導者。
来歴

1987年にセグンダ・ディビシオンBのグラン・ペーニャFC（スペイン語版）で選手としてデビュー。1989年から1993年まではプリメーラ・ディビシオンのセルタ・デ・ビーゴでプレーした。その後はCDバダホス、CDレガネス、CAオサスナ、レアル・ハエンと所属を移しながらセグンダ・ディビシオンのクラブで活躍。エルクレスCFでプレーしていた2003年を最後に現役を引退した。
現役を引退後、セルタ・デ・ビーゴの育成GKコーチに就任。2012年よりヘタフェCFに移り、BチームのGKコーチおよびトップチームのGKコーチを歴任した。
2018年、ヘタフェでともに指導したフアン・エスナイデルが率いるJリーグ・ジェフユナイテッド市原・千葉のGKコーチに就任した。
所属クラブ

1987年 - 1989年 グラン・ペーニャFC（スペイン語版）
1988年 - 1989年  アローサSC（スペイン語版）（期限付き移籍）
1989年 - 1993年  セルタ・デ・ビーゴ
1993年 - 1994年  UEフィゲレス
1994年 - 1995年  CDバダホス
1995年 - 1996年  CDレガネス
1996年 - 1999年  CDバダホス
1999年 - 2000年  CAオサスナ
2000年 - 2001年  レアル・ハエン
2001年 - 2003年  エルクレスCF
2004年 - 2011年  セルタ・デ・ビーゴ（育成GKコーチ）
2012年 - 2016年 ヘタフェCF（GKコーチ）
2012年 - 2013年  ヘタフェB（GKコーチ）
2018年  ジェフユナイテッド市原・千葉（GKコーチ）
2019年  上海緑地申花足球倶楽部（GKコーチ）
エドガール (オペラ)

『エドガール』（伊：Edgar）は、ジャコモ・プッチーニが作曲したオペラである。
作品の成立 > 初演と改訂版

1889年4月21日にミラノ・スカラ座で初演が行われ、計3回の上演が行われたが、台本の内容が不評であったことから作曲依頼主であったリコルディ社は上演を不成功と判断し、台本を担当したフォンターナと作曲したプッチーニに対し『エドガール』の改訂を要請した。
その結果、4幕仕立てを3幕仕立てに縮小し、1892年にフェラーラで3幕版を上演した。しかし、その完成度に納得のいかなかったプッチーニは、その後、『マノン・レスコー』、『ラ・ボエーム』、『トスカ』、『蝶々夫人』の作曲を経て、1905年にコロン劇場で現在の内容の『エドガール』を上演した。