stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Project Wingman
用語

アヌラ級空中巡洋艦（Anura-class air cruiser）：2基のコルディアムエンジンを搭載し、独特な機体形状を有する全翼機型エアシップ。作中に登場するエアシップの中ではもっとも小型の機体で、軍用型はいずれのタイプも多数の対空ミサイルや対空砲で武装している他、Mk.Ⅲタイプの機体はCIWSを搭載している。また、非武装の旅客機型も存在しており、こちらは民間航空会社で運用されている。
アルシオン級空中重巡洋艦（Arcion-class air heavy cruiser）：アヌラ級と同じ全翼機型エアシップ。機体形状もアヌラ級に似ているが、いずれのタイプも武装は全て対空ミサイルとレールガン（Mk.ⅢタイプはCIWSも搭載）であり、アヌラ級から大幅に火力が増強されている。
リットリア級空中巡洋戦艦（Littoria-class air battlecruiser）：上から見るとダイヤモンド状に見える複葉結合翼を有する無尾翼機型エアシップ。アヌラ級及びアルシオン級と比べて多数の武装を有しており、Mk.Ⅰ、Mk.Ⅱは対空ミサイルとCIWSを、Mk.Ⅲはそれらに加えてレールガンを装備する。なおこちらもアヌラ級同様、民間航空会社が運用する非武装の旅客機型が存在する。
205級空中戦艦（205-class air battleship）：双ブーム方式の尾翼を有するエアシップ。その機体規模は作中に登場するエアシップの中では最大のサイズで、またエアシップの中では唯一4発のコルディアムエンジンを搭載する。武装も豊富かつ強力で、基本形では発展型対空ミサイルとCIWSを、A型では更にレールガンを搭載する他、最も強力なS型ではA型の武装に加えて小型対空ミサイルも搭載する。
キャラクター

登場人物のうち、シカリオに所属する者はほぼTACネームで相手を呼び合う。これはTACネームを事実上のコードネームとして扱うことで、賞金稼ぎに身元を悟られにくくするためである。
登場機体

登場する機体の多くは外見こそ実在する戦闘機だが、ヘンダーソン・コーポレーションやマガンスク・エアロノーティカル・デザイン・ビューローなどの架空メーカーによって製造されている設定であり、実際とは異なる名称や、細部の形状が実在機と異なる仕様で登場している。各戦闘機の搭載武装は、基本的には機関砲とスタンダードミサイルに加え、様々な種類の特殊兵装からなる。特殊兵装は最大3スロットに搭載可能で、同じ特殊兵装を複数のスロットに搭載すると弾数や連続発射数が増加する。また、マルチロックオン系の兵装は、搭載する際のハードポイントの数によって最大同時ロックオン数が変動する。
特殊兵装とは別に特殊モジュールがあり、全機種共通でミサイル欺瞞用のフレアを搭載可能。また、一部の機体は迎角リミッター解除によって、速度を犠牲に高速旋回が可能となる。ただしモジュールは1つしか使えないため、フレアと迎角リミッターを同時に持ち込むことはできない。
複座機を選んだ場合、後席にはWSOとしてロビン・クオ（TACネーム「プレジデント」）が搭乗する。彼女が搭乗する場合、各ミッションで台詞が変動するほか、攻撃時やミサイル接近時の台詞を彼女が言うようになる。
※以下は非プレイアブル機体
開発

開発そのものは2015年11月頃に始まった。開発者のRB-D2にゲーム制作の経験はほぼなく、Unreal Engineで作っていた試作品が最終的にProject Wingmanになった。2017年にはEpic Gamesが開催する、優秀なデベロッパーへの経済的支援を目的としたUnreal Dev Grantsに受賞し資金を獲得した。また、アルファ版を無料公開しユーザーから意見を集めつつ、ユーザーに任意の値段でのドネーションを求めた。2018年にはKickstarterで35,000豪ドルを目標としてクラウドファンディングを始め、16時間で目標額を達成した。最終的に114,544豪ドルが集まり、作曲家や声優の起用が可能となった。その後、発売日は2020年夏としていたが、2021年初頭へと延期された。しかし開発は想定より速く進んだとされ、2020年12月に繰り上げる形で発売に至った。
空の描写はSimul Softwareが開発したリアルタイム天候生成システムの「trueSKY」が使われている。
鎌倉観光文化検定

| 鎌倉観光文化検定 |
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略称:  鎌検・鎌倉検定
実施国:   日本
資格種類:  民間資格
分野:  ご当地検定
試験形式:  マークシート・1級は筆記あり
認定団体:  鎌倉商工会議所
後援:  鎌倉市・鎌倉市教育委員会・（公社）鎌倉市観光協会・鎌倉市商店街連合会
認定開始年月日:  2007年6月17日
等級・称号:  1級 - 3級・ものしり博士
公式サイト:  http://www.kamakura-cci.or.jp/kamaken/
特記事項:  検定の実施・運営は、鎌倉商工会議所が担当。
 ウィキプロジェクト 資格  ウィキポータル 資格
テンプレートを表示
鎌倉観光文化検定（かまくらかんこうぶんかけんてい、通称 鎌倉検定）は、鎌倉商工会議所が主催する、いわゆるご当地検定の一種である。
出題範囲

鎌倉の文化、歴史、史跡、神社、寺院、まつりと行事、暮らし、文学・文士、自然、観光等に関する内容計100問が出題される。
検定級 > 3級

出題程度-鎌倉に関する基本知識レベル
試験方式-マークシート方式による選択問題（4択）
検定級 > 2級

出題程度-鎌倉に関するやや高度な知識レベル
試験方式-マークシート方式による選択問題（4択）
検定級 > 1級

出題程度-鎌倉に関する広範な分野にわたる、正確な知識レベル
試験方式-マークシート方式による選択問題（4択）･穴埋め･書き取り等の記述方式の問題
受験資格

3級
受験申込者全員
2級
「鎌倉検定」3級合格者
1級
「鎌倉検定」2級合格者
出題程度

3級
公式参考本計1冊の中から90%以上が出題。
2級
公式参考本計2冊の中から90%以上が出題。
1級
公式参考本計2冊の中から90%以上が出題。
受験料

1級：7000円
2級：6000円
3級：5000円
なお、3級のみ学生割引料金制度がある。高校生以下は2500円、大学生・短大生・専門学校生は3000円に割引となる。
試験会場

鎌倉女子大学大船キャンパス
歴代試験

|  | 試験日 | 3級> 受験者数 | 3級> 合格者数 | 3級> 合格率 | 2級> 受験者数 | 2級> 合格者数 | 2級> 合格率 | 1級> 受験者数 | 1級> 合格者数 | 1級> 合格率 | 総受験者数 | 総合格者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1回 | 2007年6月17日 | 1,248人 | 873人 | 70.0% |  |  |  |  |  |  | 1,248人 | 873人 |
| 第2回 | 2008年6月22日 | 737人 | 456人 | 61.9% | 501人 | 253人 | 50.5% |  |  |  | 1,238人 | 709人 |
| 第3回 | 2009年7月5日 | 511人 | 347人 | 67.9% | 346人 | 267人 | 77.2% | 192人 | 20人 | 10.4% | 1,049人 | 634人 |
| 第4回 | 2010年7月25日 | 503人 | 260人 | 51.7% | 253人 | 103人 | 40.7% | 272人 | 36人 | 13.2% | 1,028人 | 399人 |
| 第5回 | 2011年7月24日 | 421人 | 385人 | 91.4% | 229人 | 170人 | 74.2% | 214人 | 30人 | 14.0% | 864人 | 585人 |
| 第6回 | 2012年11月25日 | 433人 | 355人 | 82.0% | 213人 | 118人 | 55.4% | 217人 | 33人 | 15.2% | 863人 | 506人 |
| 第7回 | 2013年11月24日 | 387人 | 292人 | 75.5% | 234人 | 131人 | 56.0% | 187人 | 20人 | 10.7% | 808人 | 443人 |
| 第8回 | 2014年11月23日 | 343人 | 264人 | 77.0% | 212人 | 103人 | 48.6% | 188人 | 11人 | 5.9% | 743人 | 378人 |
| 第9回 | 2015年11月29日 | 325人 | 289人 | 88.9% | 201人 | 145人 | 72.1% | 182人 | 34人 | 18.7% | 708人 | 468人 |
| 第10回 | 2016年11月27日 | 336人 | 255人 | 75.9% | 213人 | 121人 | 56.8% | 189人 | 23人 | 12.2% | 738人 | 399人 |
| 第11回 | 2017年11月26日 | 352人 | 291人 | 82.7% | 206人 | 136人 | 66.0% | 182人 | 16人 | 8.8% | 740人 | 443人 |
| 第12回 | 2018年11月25日 | 312人 | 280人 | 89.7% | 186人 | 130人 | 69.9% | 187人 | 45人 | 24.1% | 685人 | 455人 |
| 第13回 | 2019年11月24日 | 241人 | 142人 | 58.9% | 181人 | 100人 | 55.2% | 181人 | 21人 | 11.6% | 603人 | 263人 |
| 第16回 | 2022年11月27日 | 525人 | 426人 | 81.1% | 139人 | 81人 | 58.3% | 156人 | 24人 | 15.4% | 820人 | 531人 |
2020年と2021年、新型コロナウィルス感染症の被害状況を踏まえ、試験の開催中止が発表された。
大航海時代

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: この項目では、15世紀中ごろから17世紀中ごろのヨーロッパ人による植民地主義的な海外進出について説明しています。 コーエーから発売されているコンピューターゲームのシリーズについては「大航海時代シリーズ」をご覧ください。  同シリーズの第1作については「大航海時代 (ゲーム)」をご覧ください。
1502年に描かれたカンティーノ平面天球図。現存する最古の平面天球図であり、クリストファー・コロンブスが中央アメリカ、ガスパル・コルテ＝レアルがニューファンドランド島、ヴァスコ・ダ・ガマがインド、ペドロ・アルヴァレス・カブラルがブラジルに各々赴いたことが示されている。トルデシリャス条約による分割線も図中左側に描かれている。
大航海時代の主な航路を示した地図
大航海時代（だいこうかいじだい）とは、15世紀半ばから17世紀半ばまでのヨーロッパ人によるアフリカ・アジア・アメリカ大陸への大規模な航海が行われた時代を指す区分である。主にポルトガルとスペインにより行われた。
定義

「大航海時代」の名称は、1963年岩波書店にて「大航海時代叢書」を企画していた際、それまでの「地理上の発見」、「大発見時代」（Age of Discovery / Age of Exploration）といったヨーロッパ人の立場からの見方による名称に対し、新しい視角を持ちたいとの希求から、増田義郎により命名された。増田は、大航海時代の時間的範囲について、議論があると前置きした上で、具体的な始まりと終わりの年を提案している。増田によれば、大航海時代の始まりは、1415年におけるポルトガルのセウタ攻略。終わりの年は、三十年戦争が終結し、ロシア人の探検家セミョン・デジニョフがチュクチ半島のデジニョフ岬に到達した1648年である。
前史 > 文化・文明の伝播

人類出現以来、隣り合う文化文明は互いに交流し影響を及ぼしあってきた。文化交流は人類に限られたことではなく、道具の使用をも文化と認めるなら、チンパンジーや一部の鳥獣についても、個体間や隣り合う地域を介して文化交流が行われている。人類は言葉や文字を使用するので、より円滑に文化文明を伝播することが可能であるが、極東と西ヨーロッパのように遠隔地に住む人々が直接交流するためには、試行錯誤を経た知識の蓄積や、異国から得た科学技術の進歩が必要であった。
前史 > 古代の国際交流

強大な国家が成立した場合、当然のように遠隔地間交流が加速する。そのことは文明のゆりかごの発祥地をはじめインカ帝国やアステカ帝国の例を見るまでもなく明らかである。
古代ギリシャ人は、地中海周辺とエジプトさらにアケメネス朝ペルシャが支配するオリエントの一部を世界として認識していた。アレクサンドロス3世（大王）の東方遠征によって、ギリシャ人の世界観はインド・中国までに一気に広がった。アレクサンドロス3世がペルシャの皇女を娶ったことに象徴されるように、アレクサンドロス3世の帝国ではコスモポリタニズムが標榜され、遠隔地に住む人々同士の交流が盛んに行われ、その伝統はディアドコイ達が建国した国々やギリシャ文化の影響を強く受けた古代ローマにも受け継がれた。
パックス・ロマーナの下、整備された航路や道路を使って盛んに遠隔地交易が行われ、地中海地域や中東地域をはじめ遠く極東からも珍しい商品がる人々はローマの富を求めて流入し、国際間の交流は益々増加して行った。また、こういったグローバリズムが進んだ影響でペストの大流行などを始めとする疫病がヨーロッパを中心とするエピデミックも起こっているが、それによってグローバリズムの対義的なナショナリズムの勃興も見られるのもこの頃からで古代ギリシャのような都市国家よりも範囲の大きな領域国家の形成につながる流れも見え始める。
中東・インド・中国でも強力な世界帝国が成立し、その影響下にある国々の間で盛んに交易が行われ、シルクロードや複数のスパイスロードによる香辛料貿易など多数の交易路や航路が開拓整備された。アフリカ地域でも古代エジプトのほか、大陸奥部にも王国が成立し、塩や金が大陸を行き交った。このように各地域で発展した交易圏は、時代とともに互いに接触を深め、旧世界においては世界的交易ネットワークが徐々に構築されていった。
前史 > ヨーロッパの停滞と復興

ローマ帝国が衰退すると、未開人といわれたゲルマン人やノルマン人が相次いでヨーロッパを侵した。多様な人種・民族が奴隷となり或いは傭兵となり、またヨーロッパを侵し、またイスラーム勢力がイベリア半島に侵入し、ヨーロッパは混乱と停滞の時代を迎える。やがて西ローマ帝国領土であった現在のイタリア・フランス・ドイツでは、カトリックを精神的支柱とするフランク王国が出現した。フランク王国はゲルマンの伝統を色濃く残していたが、ローマの遺産も尊重し継承した。
ようやく安定がもたらされた西ヨーロッパの経済が活性化し富が蓄積され、フランク王国はトゥール・ポワティエ間の戦いでイスラームの北進を阻んだ。ペストの流行や気候寒冷化による混乱の中で暗黒時代を経験した中世ヨーロッパであったが、数世紀を経てゲルマン人やノルマン人の国家が淘汰･洗練され、徐々に力をつけていった。
西暦1000年頃、ヴァイキングと呼ばれていたノース人のレイフ・エリクソンがヴィンランド（ニューファンドランド島）のランス・オ・メドーに到達した記録が『赤毛のエイリークのサガ』や『グリーンランド人のサガ』に記録されている。しかし、先住民スクレリングの激しい抵抗に遭い、10年ほどで放棄した。
前史 > 十字軍

11世紀後半セルジューク朝トルコがパレスチナを占領する。セルジューク朝トルコの脅威を受けて東ローマ帝国皇帝アレクシオス1世コムネノスは聖地回復を大義名分に、ローマ教皇・ウルバヌス2世に支援を求めた。ヨーロッパ各地に十字軍の結成が呼びかけられ多数の王侯貴族や民衆がこれに応じたが、当初の十字軍の発動で中心的役割を果たしたのはフランスの諸侯とそれに付き従う騎士や民衆であった。そして結果的に聖地エルサレム奪回を目的とすると言われながらも十字軍内部での主導権争いや利権の争奪戦に発展したり、インノケンティウス3世によって発動されたアルビジョア十字軍のように本来キリスト教圏である南フランスに派遣される十字軍が登場するに至って、フランスの貴族、諸侯もローマ教皇に利用されていただけである事に気付いたことがガリカニスム(フランス王と諸侯による反カトリック的思想)の形成、さらに教皇権の衰退の遠因にもなっていく。
多くの者が殉教精神から十字軍に参加したが、教皇は東方教会への影響力拡大を望み、王侯貴族はイスラームの領土や富の収奪、さらに、交易が盛んな文化国家東ローマ帝国への影響力行使も望まれ、それが最も顕著な形で現れたのがインノケンティウス3世の発動した十字軍であり、同胞とも言える同じキリスト教圏内のギリシャ正教会が率いた東ローマ帝国のコンスタンティノープルを陥落させる事態も起こった。
狂信者や野心家、無頼漢までも含む十字軍は、1096年、聖戦の名の下に東方へ進軍した。利害対立によって抗争をくり返していたイスラーム勢力を撃破しながら、パレスチナやその周辺を占領し複数のキリスト教国家を建設したが、寄せ集め勢力の十字軍もまた主導権争いに明け暮れ、ローマ法王（教皇）や東ローマ帝国との対立も深まり、混迷の様相を呈した。利権をめぐって『敵の敵は味方』とばかり、十字軍勢力とイスラーム勢力が同盟する事態さえ発生した。
また十字軍によるイスラム教徒・ユダヤ教徒など異教徒への激しい弾圧が民衆の抵抗を招き、長引く戦争によって十字軍内の士気は低下し、堕落と厭戦気分が蔓延した。さらに十字軍遠征による戦費調達は重くヨーロッパ各国民衆にのしかかり、熱狂的殉教精神も次第に沈静化していった。
サラディーン（アラビア語: الملك الناصر أبو المظفّر صلاح الدين يوسف بن أيّوب 、サラーフ・アッ＝ディーン、Ṣalāḥ ad-Dīn）による反撃から約1世紀、1291年、十字軍は最後の拠点であったアッコンを失い、聖地から地中海に追い落とされてしまう。また、この頃から前述の十字軍が内包する矛盾によって広がった厭戦機運に続くようにしてイベリア半島で後ウマイヤ朝を追い出したレコンキスタや東方植民も終焉を迎える。
前史 > 東西交流の発展

軍事的に失敗した十字軍遠征ではあったが、戦争によって東西交流はより発展した。ヨーロッパから鉱物資源や毛織物等が、イスラームから香辛料や絹等が、今まで以上に東西間で交易されるようになった。それによってヨーロッパとオリエントの間に位置する東ローマ帝国やイタリア諸都市国家の経済成長が顕著になる。ことにイタリアでは東西交易に伴い、東ローマ帝国の保存していた古代ギリシアの哲学・科学や、イスラーム諸国からの当時世界最高水準にあったイスラーム文化やイスラーム科学が紹介され、しかも十字軍失敗によってローマ教皇の権威が低下し、宗教戒律に疑問を持った人々の中からルネッサンス運動が開始されて近代への扉が開けられた。
モンゴル帝国が興ったころ、東方のキリスト教国君主プレスター・ジョンが大軍を率いてイスラームを攻撃するという噂がヨーロッパに広まった。プレスター・ジョンの確認のためにローマ教皇や西ヨーロッパ各国は、国情視察も兼ね同盟や交易を求めて東方に使節を派遣した。
そしてプラノ・カルピニの使節はカラコルムに達し、1245年、グユクハーンと謁見を果たした。そこはプレスター・ジョンの国ではなかったが、宗教や異民族に比較的寛容なモンゴル人はヨーロッパ人を受け入れ、パックスモンゴリカの下でイタリア商人やイスラム商人が頻繁に東アジアを訪れるようになり、カラコルムや大都（北京）などの主要都市に長期滞在する者さえ現れた。
中でもマルコ・ポーロは約20年にわたって行われた旅行体験をルスティケロ・ダ・ピサへ口述し、ルスティケロが『東方見聞録』として著しヨーロッパに広まった。イスラム諸国、インド、中国、ジパングについての記述が、プレスター・ジョン伝説とともにヨーロッパ人のアジアへの好奇心を掻き立てた。
旅行家・ジョン・マンデヴィルの『東方旅行記』はアジアの様々な怪奇をヨーロッパに伝えた。この書物は後に空想によって書かれたものだと判明するが、当時の人々に大きな影響を与えた。なお、東方旅行記以前にも17年をペルシアで過ごしたクテシアスがアジアの驚異を書物にして伝えている。
大航海時代へ > 海外征服の開始

→「重商主義」も参照
15世紀、モンゴル帝国が衰退すると、強力な官僚機構と軍事機構をもったオスマン帝国が1453年ビザンツ帝国を滅ぼし、イタリア諸都市国家の連合艦隊にも勝利して地中海の制海権を獲得した。東西の中間に楔を打つオスマン朝は、地中海交易を支配し高い関税をかけた。旧来の経済秩序が激変し、新たな交易ルートの開拓がヨーロッパに渇望されるようになる。とはいえそのオスマン帝国の進出後もベネチアによるオスマン帝国との地中海貿易は続き、16世紀後半から17世紀にかけてまた隆盛し一時はポルトガルのインドルートをしのぐほどになるので、オスマンの進出がどの程度地中海貿易に影響を与えたかははっきりしていない。
ポルトガルやスペインはもともと地中海貿易のはずれにあったので地中海貿易による恩恵がうすかった。ベネチアは東地中海においてイスラム諸国との貿易をほぼ独占していた。イベリア諸国はベネチアと対立していたジェノヴァ商人が大きな影響力をもち彼らがベネチアの地中海貿易に対抗して両国の大西洋進出に出資した。特にポルトガルは西のはずれにあり地中海貿易、北海・バルト海貿易の恩恵も受けることができなかったので必然的に進出先は西アフリカになったのである。
一方、15世紀半ばオスマン朝が隆盛を極めつつあったころ、ポルトガルとスペイン両国では国王を中核として、イベリア半島からイスラム勢力を駆逐しようとしていた（レコンキスタ）。長い間イスラムの圧迫を受けていたポルトガルとスペインでは民族主義が沸騰し、強力な国王を中心とした中央集権制度が他のヨーロッパ諸国に先駆けて確立した。
また、このころ頑丈なキャラック船やキャラベル船が建造されるようになり、羅針盤がイスラムを介して伝わったことから外洋航海が可能になった。ポルトガルとスペインは後退するイスラム勢力を追うように北アフリカ沿岸に進出した。
新たな交易ルートの確保、イスラム勢力の駆逐、強力な権力を持つ王の出現、そして航海技術の発展、海外進出の機会が醸成されたことで、ポルトガル・スペイン両国は競い合って海に乗り出して行った。
初期の航海では遭難や難破、敵からの襲撃、壊血病や疫病感染、内部抗争などによって、乗組員の生還率は20%にも満たないほど危険極まりなかった。しかし遠征が成功して新航路が開拓され新しい領土を獲得するごとに、海外進出による利益が莫大であることが立証された。健康と不屈の精神そして才覚と幸運に恵まれれば、貧者や下層民であっても一夜にして王侯貴族に匹敵するほどの富と名声が転がり込んだ。こうした早い者勝ち の機運が貴賎を問わず人々の競争心を煽り立て、ポルトガル・スペイン両国を中心にヨーロッパに航海ブームが吹き荒れるようになった。
またローマ教皇も海外侵略を強力に後援した。16世紀初頭から宗教改革の嵐に晒されていたカトリック教会は相次いで成立したプロテスタント諸派に対抗するため、海外での新たな信者獲得を計画し、強固なカトリック教国であるポルトガル・スペイン両国の航海に使命感溢れる宣教師を連れ添わせ、両国が獲得した領土の住民への布教活動を開始した。
大航海時代へ > アフリカ大陸・アジアへの航海

いち早くレコンキスタを達成したポルトガルは北アフリカへの侵略を確固とし1415年、ジョアン1世のとき命を受けた3人の王子が北西アフリカのセウタを攻略した。
エンリケ航海王子は西アフリカにて伝説の『金の山』を見つけようと沿岸の探検と開拓を続けた。彼が航海に乗り出した目的はアジアとの貿易路の確立とプレスター・ジョンの国を見つけ出してイスラム勢力を打倒することだった。
ポルトガルは1460年ごろまでにカナリア諸島・マデイラ諸島を探検しシエラレオネ付近まで進出し、さらに象牙海岸・黄金海岸を経て1482年、ガーナの地に城塞を築いて金や奴隷の交易を行った。1485年、ディオゴ・カンがジョアン2世に命じられてナミビアのクロス岬に到達した。
1488年、バルトロメウ・ディアスは船団を率いて困難の末にアフリカ南端にたどり着いた。ディアスはさらにインドを目指したが強風に行く手を阻まれた挙句に乗組員の反乱も起こったため帰路に発見した岬を『嵐の岬』と名づけて帰還した。この成果にインド航路開拓の確証を得たジョアン2世は『嵐の岬』を喜望峰と改名させた。
1497年7月8日、ヴァスコ・ダ・ガマはマヌエル1世に命じられ、船団を率いてリスボンを旅立つとインドを目指した。目的はインドとの直接交易。先人達の知識をもとに4ヶ月で一気に喜望峰に到達したガマは、アフリカ南端を回ってモザンビーク海峡に至りイスラム商人と出会うとインドへの航路に関する情報を収集した。1498年5月20日、ついにヨーロッパ人として初めてインドのカリカット（コーリコード）に到着したガマは、翌年、香辛料をポルトガルに持ち帰った。
1509年2月、フランシスコ・デ・アルメイダは国王の命で遠征艦隊を率いてイスラム勢力と戦い（ディーウ沖海戦）、インドとの直接交易を獲得するに至った。ポルトガルは順調にマレー半島・セイロン島にも侵略、1557年にはマカオに要塞を築いて極東の拠点とした。その間、1543年にジャンク船に乗ったポルトガル人が日本の種子島に漂着して鉄砲を伝えている。
このようなポルトガルの快挙は特筆されるべきものであり、その後のヨーロッパの驚異的な発展に寄与したのである。しかしイスラム商人は古くからインドや中国さらにモルッカ諸島などと盛んに交易しており、アフリカ大陸においても赤道周辺地域まで交易圏を広げていた。西アフリカに成立していたマリ王国はイスラムに金・塩・奴隷を輸出していた。また、ヨーロッパに先駆けて中国の鄭和艦隊の一部がアフリカ大陸に到達したと言われ、南アフリカのジンバブエの遺跡からはインドやペルシャのほか中国製の綿製品・絨毯・陶器などが出土している。このように14世紀から15世紀までに旧世界における世界航路は、様々な国家・地域の民族によって、開拓されほぼ完成していたことも忘れてはならない。世界規模で言うならば、ガマは世界航路のひとつにアフリカ周りの欧印航路を加えたに過ぎないという見方も出来る。
また、この時代にはアンティリア（英語版）という伝説の島の存在が信じられていた。伝説いわく、イスラム勢力の侵攻を受けて故郷を後にした7人の西ゴート族の司祭が大西洋でアンティリアという島を発見した。彼らはその島に上陸し7つの聖なる都を築き上げたという。この伝説は、後に発見された新大陸でアステカの始祖神話と融合して「シボラ」という新たな黄金郷伝説を造り出した。
大航海時代へ > 新大陸へ到達

同じころ、ジェノヴァ商人のクリストファー・コロンブスは西周りでのアジア到達を目指した。コロンブスの目的は『東方見聞録』に登場する黄金の国「ジパング」を始めとするアジアの富や伝説のキリスト教君主「プレスター・ジョン」の発見であった。1484年には、ポルトガルに航海の援助をもちかけたが既にアフリカ航路を開拓しインドまで今一歩に迫っていたポルトガルはこれを拒否する。
ポルトガルに遅れをとっていたスペインは1486年、フェルナンド5世（アラゴン王としてはフェルナンド2世）と、その妻イサベルがコロンブスの計画を採用し1492年、旗艦サンタ・マリア号に率いられた船団がパロス港から西に出港した。1492年10月12日、西インド諸島に属するバハマ諸島に到着したコロンブスは翌年スペインに帰還して西回りインド航路を発見したと宣言した。
アメリカ航路開拓に遅れをとっていたポルトガルも、1500年、カブラルがブラジルに到達し、トルデシリャス条約によってその地をポルトガル領に加えた。
スペインのカトリック国王フェルナンドが西インド探検航海を企画し、アメリゴ・ヴェスプッチは、1497年から1498年にかけてカリブ海沿岸を探検、1499年から1500年の航海ではカリブ海から南下してブラジル北岸まで探検を行った。 ポルトガル王マヌエル1世は、カブラルが発見した土地が単なる島なのか、あるいはスペインが既にその北側を探検していた大陸の一部なのか知ることを望み、ヴェスプッチに探検を依頼、ヴェスプッチは、1501年から1502年にかけての航海で大陸東岸に沿って南下、南緯50度まで到達することができた。ヴェスプッチは、大陸がアジア最南端（マレー半島、北緯1度）とアフリカ最南端（南緯34度）の緯度をはるかに南へ越えて続くため、それが既知の大陸のどれにも属さない「新大陸」であることを、1503年頃の論文『新世界』で発表した。1507年、南ドイツの地理学者マルティン・ヴァルトゼーミュラーがアメリゴの『新世界』を収録した『世界誌入門』（Cosmographiae Introductio）を出版、その付録の世界地図において、アメリゴのラテン語名アメリクス・ウェスプキウス（Americus Vespucius）の女性形から「新大陸」にアメリカという名前を付け、これがアメリカ大陸という名を用いた最初の例となった。
1513年、バスコ・ヌーニェス・デ・バルボアは、パナマ地峡を横断し、ヨーロッパ人として初めて西回りでの太平洋に遭遇し、北アメリカ大陸と南アメリカ大陸が地続きであることを発見した。
もともとアメリカ大陸はアジアへの航路を妨げる存在でしかなかった。しかし、スペインは交易品を求めてアメリカ大陸深部を探検した。その中には、「カエサルの都市（英語版）」（セサルの都市）や「白い王（Rey Blanco）が治める国」を求めて征服者が訪れたが、いずれの伝説も事実ではなかったパラグアイのラ・プラタ地方のような例もあったが、そのうちアメリカ大陸の既存の文明が擁する金銀財宝や原住民の労働力に目をつけ始めた。
その結果、コンキスタドールのフランシスコ・ピサロはインカ帝国をエルナン・コルテスはアステカを征服し財宝を奪い原住民を牛馬のように酷使して略奪の限りを尽くした。ポルトガルも、ブラジルにおいてスペイン同様に原住民から富を収奪した。ただし、これらの征服者たちの行動に対しては様々な評価がある。
大航海時代へ > マゼランによる世界周航

スペインの命を受けモルッカ諸島への西回り航路開拓に出たマゼラン（マガリャンイス）はスペイン王・カルロス1世の援助を得て1519年8月、セビリャから5隻の船に265名の乗組員を乗せて出発した。1520年10月、南アメリカ大陸南端のマゼラン海峡を通過して太平洋を横断し、グァム島に立ち寄り、1521年にフィリピン諸島に到着した。マゼランはフィリピン中部のマクタン島で住民の争いに加担し、同年4月27日に酋長ラプ・ラプによって殺された。その後、部下エルカーノ率いるビクトリア号1隻が航海をつづけ、1522年にセビリャに帰港し世界周航を果たし、地球が球体であることを実証した。帰ってきたのは18名であった。
スペインはこの後もメキシコ（ノビスパン）から太平洋を横断しモルッカ諸島への航路を開こうと躍起になり、ポルトガルと摩擦を起こす。そのさなか、フィリピンは1571年メキシコを出発したミゲル・ロペス・デ・レガスピによって征服されスペイン領となった。なお、フィリピンの名は1542年、フィリピン諸島を探検したビリャロボスが、当時スペイン王子であったフェリペ（のちのフェリペ2世）にちなみ、これらの諸島を「フィリピナス諸島」と呼んだことに由来する。
大航海時代へ > ポルトガル・スペイン間の条約締結

ポルトガルとスペインによる新航路開拓と海外領土獲得競争が白熱化すると両国間に激しい紛争が発生した。さらに他のヨーロッパ諸国が海外進出を開始したため、独占体制崩壊に危機感を募らせた両国は仲介をローマ教皇に依頼して1494年にトルデシリャス条約、1529年にサラゴサ条約を締結した。両国はこれらの条約により各々の勢力範囲を決定し既得権を防衛しようと図った。
大航海時代へ > 鄭和の西洋下り

明の第 3 代皇帝永楽帝に仕えた宦官鄭和は大船団を組んでインド，ペルシャ，アラビア半島，アフリカまでの大遠征を 1403 年から 1433 年までの間に 7 回実施したことで知られる．これが鄭和の西洋下りである．因みにこの場合の西洋は，泉州・スマトラ東部の線をもっていわゆる南海を東西二洋に分けた，当時の中国人の考え方に基づく地域区分によるものである。
大航海時代へ > 西欧とロシアによるアジア・北アメリカ征服

ポルトガルやスペインに遅れて絶対王権を安定させ、ようやく航海や探検の後押しをする用意が整ったフランスやイギリス、スペインからの独立を果たしたオランダといった後発諸国も盛んに海外進出し、次第に先行していたポルトガルとスペインを凌駕していった。
こうした後発海運国はトルデシリャス条約によって新領土獲得から排除されることを拒み、独自に航海の経験も積んでいたため、新しい技術や地図を使い北の大海に乗り出していった。後発海運国は、ポルトガルやスペインが広大な領土を獲得したにもかかわらず急速に没落していった経験から学んで、慎重かつ綿密な植民地経営を行った。
後発海運国の最初の探検は、イタリア人ジョン・カボット（ジョヴァンニ・カボート）を雇ったイギリスによる北米探検（1497年）であり、イギリス・フランス・オランダによる一連の北米探検のはじまりとなった。イギリスの代理人カボット、フランスの代理人ヴェラッツァーノ、カルティエらの航海は、北アメリカを迂回して豊かな中国やインドに至る最短の大圏航路（北西航路）を探すことが目的だった。
スペインは、より多くの天然資源の見つかる中央アメリカおよび南アメリカの探検に人的資源を集中させていたため、北アメリカの探検に注いだ努力は限られていた。1525年には、フランスによって派遣されたイタリア人ジョバンニ・ダ・ヴェラッツァーノが現在のアメリカ合衆国東海岸を探検しており、記録に残る最初に北米東海岸を探検したヨーロッパ人となった。フランス人ジャック・カルティエは1534年にカナダへの最初の航海を行った。
現在のアメリカ合衆国の内陸部の探検では「シボラ」という7つの黄金都市の伝説が現在のニューメキシコ州にマルコス・デ・ニサの探検隊を誘った。デ・ニサの探検のあと、フランシスコ・バスケス・デ・コロナドを隊長とする遠征隊が出発した。シボラを求めて北上した探検隊はグランド・キャニオンを発見することができたが、主目標の黄金郷はどこにも見当たらなかった。しかし、新たに「キビラ（英語版）」という黄金郷がこの場所から東方に存在するとの情報を得てカンザス州にまで入り込んだ。
1580年、イギリス軍人フランシス・ドレークの2番目の世界一周により南アメリカのホーン岬やドレーク海峡が発見された。そうしたアメリカ経由の西回り航路の探索過程で北アメリカ大陸の海岸部の様相も明らかとなってゆき、北アメリカ自体に可能性を見出したヨーロッパ人たちがいた。北アメリカの植民地を1607年に建設したイギリス(イングランド)のヴァージニア会社が1606年の特許で、1757年からインド植民地を運営することになったイギリス東インド会社が1601年1月10日に発布されたエリザベス1世の特許状で設立されていた。
当初はオランダ東インド会社に雇われていたヘンリー・ハドソンは数度の航海ののち、1609年に現ニューヨーク州のハドソン川に到達し、その後イギリスの植民地会社に雇われて現カナダの北東部の海を探検しアイスランド、グリーンランド、ハドソン湾などを発見した。北アメリカ東海岸には、オランダのニューネーデルラント、ニューアムステルダム、イギリスのバージニア植民地、ニューヨーク植民地など大規模な植民地が築かれ始めた。
1627の三十年戦争、1666年の第二次英蘭戦争が争われる中、オランダやイギリスは、スカンジナビアやロシア、シベリアの北を迂回して中国に至る北東航路の探検も行い、ロシア・ツァーリ国との北海交易を始めたり、捕鯨の拠点となる北極海の島を多く発見したりしたが、やはり氷の海に阻まれアジアへの航路を見つけることはできず、また、北アメリカを迂回する航路も19世紀までは見つかることはなかった。
ロシアではセミョン・イワノヴィチ・デジニョフが1648年にシベリア東部への探検隊を率い、ユーラシア最東端となる岬（後にデジニョフ岬と命名された）を発見した。
イギリスやオランダやフランスはアフリカやインド洋にも航海して独自の交易地や植民地を確立し、この方面に独占的に勢力を築いていたポルトガルの地位を脅かした。ポルトガルの最も利益の大きい拠点であるゴアやマカオを、新興諸国の拠点（香港やバタヴィアなど）が包囲し、オランダがインドネシアを勢力圏として香料諸島からポルトガル勢力を駆逐すると、次第にポルトガルやスペインがアジア貿易市場に占めていたシェアは小さくなっていった。
残る未知の地域（北アメリカ西海岸や太平洋の島々など、トルデシリャス条約でスペインに与えられた地域）については、スペインより先にオランダが探検した。1606年にはウィレム・ヤンツ（Willem Jansz, Willem Janszoon）が、1642年にはアベル・タスマン（Abel Tasman）など、オランダの探検家がオーストラリアを探検している。
こうして17世紀中ごろまでに一部の不毛地帯を除いた全ての地域にヨーロッパ人が到達して大航海時代は終焉を迎える。世界中の富が集中するようになった英国をはじめとしたヨーロッパ各国は、いち早く近代化を達成し世界に覇を唱えた。
大航海時代に関する原典の一覧

詳細は大航海時代叢書・アンソロジー新世界の挑戦を参照。
『大航海時代叢書 第1期』 全11巻別巻1、1965-70年
ルイス・フロイス『ヨーロッパ文化と日本文化』 岡田章雄訳
『コロンブス航海誌』 林屋永吉訳
『大航海時代叢書 第2期』 全25巻、1979-92年
ラス・カサス 『インディアス史』全7巻　長南実訳、石原保徳編
シエサ・デ・レオン（スペイン語版、英語版）　『インカ帝国史（スペイン語版）』（岩波文庫では『インカ帝国史』、『インカ帝国地誌』の書名で一、二部が出版された。三、四部は未出）増田義郎訳
大航海時代叢書＜エクストラ・シリーズ＞全5巻、1985-87年
インカ・ガルシラーソ・デ・ラ・ベーガ　『インカ皇統記（スペイン語版、英語版）』全4巻、牛島信明訳
『アンソロジー新世界の挑戦』全13巻、1992-95年。染田秀藤、青木康征等による訳注
マケドニア王アレクサンドロス
マルコ・ポーロの旅路
ニーニャ号、ピンタ号及びサンタ・マリア号の復元船
ヴァスコ・ダ・ガマのインドへの航路 (黒) 、Pêro da Covilhãの航路 (橙) 、Afonso de Paivaの航路 (青) 及び後者2人の共通航路 (緑)
15世紀のカラベル船の復元
クリストファー・コロンブスの4度に渡る中央アメリカへの航路
太平洋を発見したバルボア（19世紀作）
マゼラン及びエルカーノ率いる艦隊の世界一周航路
トルデシリャス条約 (紫) 及びサラゴサ条約 (緑) の境界線
ポルトガル海上帝国の貿易ルート (青) 及び競合するマニラ・ガレオンの貿易ルート (白)
天文学者・ヨハネス・ケプラーによる、ルドルフ表に基づいて描かれた1627年当時の世界地図。
グランド・キャニオンを発見するコロナドの部下
香料諸島
井上彪

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: その他の「いのうえたけし」の同名の人物については「Wikipedia:索引 いのう#いのうえた」をご覧ください。
井上 彪（いのうえ たけし、1945年9月24日 - ）は、元三菱食品代表取締役社長、元日本加工食品卸協会副会長。東京都出身。
1970年に成蹊大学法学部卒業後、同年4月に三菱商事入社。
三菱商事元副社長で、三菱グループの菱食社長として、フードサービスネットワーク、サンエス、リョーショクリカーなど三菱商事系卸売会社4社の統合にあたり、経営統合により生まれた売上高2兆円を超える日本最大の食品卸会社・三菱食品の初代社長を務めた。
経歴

1970年3月 成蹊大学法学部卒業
1970年4月 三菱商事株式会社入社
2000年4月 同社 食品本部長
2001年6月 同社 執行役員食品本部長
2002年4月 同社 常務執行役員生活産業グループCOO
2002年11月 株式会社菱食（現 三菱食品株式会社）取締役
2003年6月 三菱商事株式会社代表取締役 兼 常務執行役員 生活産業グループCEO
2006年4月 三菱商事株式会社代表取締役 兼 副社長執行役員
2010年6月 三菱商事株式会社常任顧問
2011年6月 株式会社菱食（現 三菱食品株式会社）代表取締役社長
ディディエ・ギヨーム

|  フランスの政治家ディディエ・ギヨームDidier Guillaume |
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生年月日:   (1959-05-11) 1959年5月11日
出生地:   フランス、ドローム県ブール＝ド＝ペアージュ（英語版）
没年月日:   (2025-01-17) 2025年1月17日（65歳没）
前職:  フランス農業・食料主権大臣
所属政党:  社会党（PS）
 モナコ公国 国務大臣
在任期間:  2024年9月2日 - 2025年1月17日
モナコ公:  アルベール2世
 フランス共和国 農業・食料主権大臣
内閣:  第2次エドゥアール・フィリップ内閣
在任期間:  2018年10月16日 - 2020年7月6日
大統領:  エマニュエル・マクロン
 フランス 元老院議員
選挙区:  ドローム県選挙区
在任期間:  2008年10月1日 - 2018年11月16日
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ディディエ・ギヨーム（仏: Didier Guillaume, 1959年5月11日 - 2025年1月17日）は、フランスの政治家。2024年からモナコ公国国務大臣（首相格）を務めていたが、2025年に現職のまま死去した。
2018年から2020年まで、同国農業・食料主権大臣を歴任。2004年から2018年まではドローム県上院議員、2014年から2018年まで社会党党首も兼任。2024年にはアルベール2世からモナコ国務大臣に任命された。
来歴

元々は財務省官僚として勤務していた。1981年にフランソワ・ミッテランの大統領選挙活動を支援した事を皮切りにギヨームの政治活動は活発化する。1983年にはブール＝ド＝ペアージュ（英語版）市議会議員に選出される。1998年から2015年までドローム県評議会議長を務めた。
2008年にギヨームは元老院議員に選出され、2011年から2014年まで、ジャン＝ピエール・ベル議長の主宰の下で元老院副議長を務める。2014年総選挙で社会党が過半数を獲得したため、社会党党首を兼任することになった。
2015年の元老院補選で共和党に敗北後、ドローム県評議会議長の座から退任。2017年の大統領選挙の社会党の予備選挙で、マヌエル・ヴァルズの選挙活動の支援団体責任者として支えた。
ステファン・トラベール（英語版）の後任として、2018年から2020年までエドゥアール・フィリップ政権下でエマニュエル・マクロン大統領から農業・食料主権大臣に任ぜられる。就任後の会見で、食料政策に対して迅速な対応を行うことを公約とした。2020年、共にフィリップ内閣の構成員であるジャン=バティスト・ルモインを相手にビアリッツ市長に立候補すると述べたが、両者は選挙前に立候補を撤回。同年にCOVID-19が発生した最中、ギヨームは外国人労働者が減少したため、失業した市民に農業生産に加わるように声明を出した結果、当時のフランス失業者50,000人が賛同している。
2024年6月10日、モナコ公国国務大臣を務めるピエール・ダルトゥの後任として、9月2日から次期モナコ公国国務大臣に任命されることが発表された。
入院のために一時的に首相の職務が不可能となるため、2025年1月10日にイザベル・ベロ＝アマデイ外相を首相代行に任命したものの、1月17日に死去した。65歳没。
福田萌子

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: この項目では、ファッションモデルについて説明しています。タレントについては「福田萌」をご覧ください。
福田 萌子（ふくだ もえこ、1987年6月26日 - ）は、日本のモデル、タレントである。元DIVINE所属。
略歴

沖縄県那覇市出身。中学生の時からCF、スチール、ショーなどのモデルをこなす。映画番組『Cinema Paradiso』『PET FAN TV』のナビゲーターも務める。スポーツトラベラーとして活動し、ロードバイクを持って世界中を旅して回っている。トライアスロンハーフアイアンマン完走。
2010年、ミス・ユニバース・ジャパンで3位に入賞。同年、共立女子大学文芸学部を卒業。
2020年、恋愛リアリティ番組『バチェラー・ジャパン』の男女逆転版『バチェロレッテ・ジャパン』に、初代バチェロレッテとして出演。
人物

2021年12月、『arweb』のインタビューで、パートナーシップを結んだ男性がいることを明かした。その後、自身のSNSにパートナーであるマウンテンバイク選手の井手川直樹との写真をたびたび投稿。2022年8月1日には妊娠を発表した。
2023年1月12日に第1子出産を発表したが、同年9月5日、井手川とのパートナーシップを解消していることを発表した。
出演 > バラエティ

「バチェロレッテ・ジャパン」（Amazonプライム・ビデオ、2020年10月9日-2020年10月30日、4回）
特命ぺこぱ（dTV、2021年8月23日）
グータンヌーボ2（2021年7月14日、関西テレビ）
アウト×デラックス（2021年5月13日、フジテレビ）
それ見たいですマッチ!（2021年4月17日、テレビ朝日）
1Hセンス（2021年3月28日、フジテレビ）
アベプラ MC:ひろゆきさん（2021年3月5日、Abema）
ダウンタウンDX（2021年2月25日、読売テレビ）
幸せ!ボンビーガール（2021年2月9日、日本テレビ）
バリバラ（2021年1月21日、NHK大阪放送局）
つぶし合いクイズ!悪意の矢（2021年1月18日、日本テレビ）
アウト×デラックス（2021年1月14日、フジテレビ)
今夜くらべてみました 3時間SP（2020年12月23日、日本テレビ)
メレンゲの気持ち（2020年12月5日、日本テレビ）
ヒルナンデス! モーニングルーティーン企画（2020年11月24日、日本テレビ）
良かれと思って!（フジテレビ）
超人女子（テレビ朝日）
踊る!さんま御殿!!（日本テレビ）
サンバリュ枠グレート★パパラッチ（日本テレビ）
ちょっとザワつくイメージ調査もしかしてズレてる?」（関西テレビ）
モデルプレスTV」（ひかりTV）
チネマパラリーゾ」ナビゲーター（琉球朝日放送）
ありがとッ！（テレビ神奈川）
シャキット!（千葉テレビ）
ゆがふぅふぅ
ゲラ×ゲラすたいる
新春!oh笑い O-1グランプリ
上田と女が吠える夜（2023年1月11日、日本テレビ）
ネットシネマ.tv『東京自転車物語』出演（2004年）
出演 > ラジオ

J-WAVE「ETHICAL WAVE」(2021年8月7日)
TBSラジオ「スナックSDGs powered by みんな電力」(2021年7月25日)
InterFM897 表参道 Ao presents Oshare Life (2020年12月3日)
文化放送 Society5.0 香格里拉(2020年12月20日)
J-WAVE「RADIO DONUTS」内の 「RICEFORCE BE YOURSELF」(2020年12月19日)
TOKYOFM LACOCO prezents LOVE Myself(2020年12月5日)
しずる村上のWALK THIS 麺（2020年11月22日 - 2020年11月29日、Audee）
出演 > TVCM

ABCマート「adidas mana bounce knit」
ネスカフェ バリスタ アンバサダー
ケンタッキーフライドチキン「香るゆず辛チキン」
Disney Store ユニベアシティ（UniBEARsity）
コンピレーションアルバム『Beautiful Woman』
出演 > グラフィック

Festariaタブロイド紙
東京都自転車安全キャンペーンモデル
資生堂ANESSA（Facebook内広告）
DoCoMo dtv
DANSKIN ヨガウェア 2014 FALL COLLECTION
JAL機内用「日本達人」第13･第14･第15（表紙&特集）
STACCATO
サヤン・テラスHOTEL&RESORT WEDDING モデル（新婦役）
サヤン・テラスHOTEL&RESORT（彼女役）
ホテルカターラ（彼女役）
ウイダーin ゼリー BEAUTY・ION kesho
『世界一の美女の創りかた』マガジンハウス
出演 > ショー

FOXデジグアルファッションショー
Creative Hair collection 2016
資生堂 school fashion show
未来想像展 2016 （東京モード学園ファッションショー）
FACo（福岡アジアコレクション）
Creative Hair collection 2015
シュワルツコフヘアーショー in ドイツ
IFF Fashion Show
中国コレクション YOKAN&KAMISHIMA CHINAM
IMモードファッションショー
TONI&GUY
“表参道コレクション”&“Future’s Rode” etc...
出演 > 雑誌

GLITTER（トランスメディア）
humming birds（アウトサイダーズ）
サイクルスポーツ（エイ出版社）
Women’s Health（ハースト婦人画報社）
出演 > アンバサダー

アディダス アンバサダー
カリフォルニアアーモンドジャパン アンバサダー
出演 > モデル

『ビューティフル・ウーマン』2010年6月2日発売 UICZ-1350 ジャケット
出演 > ドラマ

『ハルサーエイカー』主人公：田畑愛 役（沖縄テレビ放送）
『ハルサーエイカー2』（沖縄テレビ）
『東京ヴァンパイアホテル』（園子温、Amazon Prime Video）
出演 > 映画

『ニービチの条件 Mother of the groom』（2012年）
Free Software Directory

Free Software Directoryとは、フリーソフトウェア財団（Free Software Foundation, FSF）のプロジェクトである。自由なオペレーティングシステム、とりわけGNUオペレーティングシステム（GNU Hurd）とLinuxで稼動する自由ソフトウェアを一覧化するプロジェクトである。
かつてはUNESCOとの関係があったが、現在では提携は解消されている。
自由ソフトウェアを焦点に当てた他のウェブディレクトリとは異なり、Free Software Directoryのスタッフは当ディレクトリに記録されているソフトウェアのライセンスを検証している。
登録データの拡大範囲及び利用状況

同ディレクトリは自由ソフトウェアの共有に着目した評価資料として利用されている。例えば2002年9月のデータによると、全1550エントリ中、GPLなソフトウェアは1363（全体の87.9%）、LGPLなものは103（6.6%）、BSDまたはBSDライクなライセンスのものは32（2.0%）、Artistic Licenseなものは29（1.9%）、MIT Licenseなものは5（0.3%）エントリとなっている。
2009年9月1日までで、ディレクトリには6,000パッケージが記録されており、2011年10月に同ディレクトリが新たに更新されて再び立ち上げられた後、その数は6,500にまで膨れ上がっている。一覧に掲載されている全てのパッケージは「任意のコンピュータ利用者が自由にダウンロード、実行そして共有できる。各エントリーは個別にチェックかつテストされており、（中略）そのためこのディレクトリで見つかる任意のプログラムは完全に自由ソフトウェアであり（中略）フリーなドキュメントが添付されており、独占的なソフトウェアは一切必要としないことが保証されている。」
いくつかの科学出版物にて同ディレクトリについての批評または言及がなされている。とりわけ2011年9月以前の同ディレクトリについての重要な批評の中で、次のような指摘がある。当該ディレクトリは「フリーなオペレーティングシステムで稼動するソフトウェアのみを対象としている。このFSF/UNESCO Free Software Directoryというのはまた共同作業プロジェクトであり、利用者自身がエントリーの入力と更新を行えるウェブ・インタフェースを提供している。」
また同ディレクトリに対する批判的な論評のうち、次のような指摘が挙がっている。「このディレクトリは様々なテキストベースのメタデータ、例えばある特定のソフトウェア群が依存するコンポーネントの情報など、を利用して使用可能なソフトウェアを評価する」一方、「それら依存関係の情報はソフトウェアの名称でただ一覧化されているだけで、実際にその依存するコンポーネントの頒布先の確認やそれを実際に取得するのは利用者自身に任されている。これは残念なことである。」
他方、ライセンスに関してこのディレクトリの正確性を認める評価もある。
2011年9月、Free Software DirectoryはMediaWikiならびにSemantic MediaWiki拡張を利用するウィキサイトに再編された。その目的は、コンテンツをユーザ自身が直接追加、変更できるようにするためである。
Semantic MediaWikiは「人間ならびにデータマイニングを処理するプログラムの双方にとって可読性が高くなるよう構成された、高度な検索能力と高度な表現能力」を機能追加することで同ディレクトリにセマンティック・ウェブ・テクノロジーを提供する役割を担う。
このディレクトリの新しいバージョンは、セマンティクスを平易なものとしかつそれをサポートするよう設計され、同時に自由ソフトウェアの情報を集積するディレクトリと言える。「拡張性が高く柔軟なカテゴリ分けのシステムに加え、40,000以上のキーワードと40以上のそれぞれ異なる分野の情報があり、このことが単純検索機能と高度検索機能の双方をより良いものとする。」
UNESCO

リチャード・ストールマンへのインタビューより引用する。:
参考訳:
他方、2009年11月時点では、Free Software DirectoryはUNESCOの"Free & Open Source Software Portal"ウェブサイトから直接リンクされていた。
ダーモット・ウェルド

Dermot Weld in 2014
ダーモット・ウェルド（英：Dermot K. Weld、1948年7月29日 - ）は、アイルランド・カラ競馬場近郊のローズウェルハウス（Rosewell House）を本拠地とする調教師。アイルランド競馬を代表する調教師の1人である。