stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ティーラトン・ブンマタン
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.タイ | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.タイ | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.タイ | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.タイ | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.FA杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.FA杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | ラパチャ |  | タイ4部 | 10 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 2009 | ブリーラム・U | 2 | TPL/T1 | 25 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 2010 | ブリーラム・U | 2 | TPL/T1 | 26 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 |
| 2011 | ブリーラム・U | 2 | TPL/T1 | 33 | 1 | 5 | 0 | 7 | 0 | 45 | 1 |
| 2012 | ブリーラム・U | 2 | TPL/T1 | 30 | 5 | 5 | 0 | 8 | 0 | 43 | 5 |
| 2013 | ブリーラム・U | 2 | TPL/T1 | 30 | 3 | 5 | 1 | 5 | 1 | 40 | 5 |
| 2014 | ブリーラム・U | 2 | TPL/T1 | 33 | 2 | 2 | 1 | 7 | 0 | 42 | 3 |
| 2015 | ブリーラム・U | 2 | TPL/T1 | 32 | 3 | 6 | 1 | 6 | 0 | 44 | 4 |
| 2016 | ブリーラム・U | 2 | TPL/T1 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 1 |
| 2016 | ムアントン・U | 10 | TPL/T1 | 12 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 16 | 2 |
| 2017 | ムアントン・U | 10 | TPL/T1 | 30 | 7 | 5 | 0 | 5 | 1 | 40 | 8 |
| 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | 天皇杯 | 天皇杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2018 | 神戸 | 30 | J1 | 28 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 | 33 | 0 |
| 2019 | 横浜FM | 5 | J1 | 25 | 3 | 4 | 0 | 1 | 0 | 30 | 3 |
| 2020 | 横浜FM | 5 | J1 | 26 | 0 | 1 | 0 | - | - | 27 | 0 |
| 2021 | 横浜FM | 5 | J1 | 27 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 30 | 0 |
| タイ | タイ | タイ | タイ | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | FA杯 | FA杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2021-22 | ブリーラム・U | 55 | T1 | 15 | 1 | 4 | 1 | 4 | 0 | 23 | 2 |
| 2022-23 | ブリーラム・U | 5 | T1 | 28 | 2 | 5 | 0 | 5 | 0 | 38 | 2 |
| 2023-24 | ブリーラム・U | 5 | T1 | 27 | 2 | 4 | 0 | 3 | 1 | 34 | 3 |
| 2024-25 | ブリーラム・U | 5 | T1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | タイ | タイ | T1 | 304 | 26 | 44 | 4 | 53 | 3 | 401 | 32 |
| 通算 | タイ | タイ | 4部 | 10 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 106 | 3 | 11 | 0 | 3 | 0 | 120 | 3 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 350 | 24 |  |  |  |  |  |  |
その他の公式戦
2020年
FUJI XEROX SUPER CUP 1試合0得点
Jリーグ初出場 - 2018年2月23日 J1第1節 サガン鳥栖戦（ベストアメニティスタジアム）
Jリーグ初得点 - 2019年8月31日 J1第25節 ガンバ大阪戦（ニッパツ三ツ沢球技場）
|  国際大会個人成績 > 年度.AFC |  国際大会個人成績 > クラブ.AFC |  国際大会個人成績 > 背番号.AFC |  国際大会個人成績 > 出場.ACL |  国際大会個人成績 > 得点.ACL |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012 | ブリーラム・U | 2 | 6 | 0 |
| 2013 | ブリーラム・U | 2 | 10 | 1 |
| 2014 | ブリーラム・U | 2 | 6 | 1 |
| 2015 | ブリーラム・U | 2 | 6 | 2 |
| 2016 | ブリーラム・U | 2 | 6 | 0 |
| 2017 | ムアントン・U | 10 | 8 | 1 |
| 2020 | 横浜FM | 5 | 6 | 1 |
| 通算 | AFC | AFC | 48 | 6 |
その他の国際公式戦
2018年
AFCチャンピオンズリーグ2018 東地区プレーオフ 1試合0得点
代表歴

2009年 - 2013年 U-23タイ代表
2010年 - タイ代表
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 95試合 8得点（2010年-）
| タイ代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2010 | 3 | 0 |
| 2011 | 3 | 0 |
| 2012 | 10 | 2 |
| 2013 | 4 | 0 |
2014: 0
| 2015 | 11 | 3 |
| 2016 | 16 | 1 |
| 2017 | 6 | 0 |
| 2018 | 3 | 0 |
| 2019 | 12 | 1 |
2020: 0
| 2021 | 4 | 0 |
| 2022 | 12 | 0 |
| 2023 | 11 | 1 |
2024: 
| 通算 | 95 | 8 |
タイトル > クラブ

タイ・プレミアリーグ：6回（2011, 2013, 2014, 2015, 2021–22, 2022–23）
タイFAカップ：5回（2011, 2012, 2013, 2015 , 2021–22）
タイ・リーグカップ：5回（2011, 2012, 2013, 2015 , 2021–22）
コー・ロイヤルカップ：2回（2013, 2014）
トヨタプレミアカップ：2回（2011, 2013）
J1リーグ：1回（2019）
タイトル > 代表

東南アジア競技大会：1回（2013）
AFFスズキカップ：3回 (2016, 2020, 2022)
タイトル > 個人

タイ年間最優秀選手賞：1回（2019）
タイ・プレミアリーグ 最優秀選手賞：1回（2013）
AFCチャンピオンズリーグ ドリームチーム：1回（2013）
東南アジア競技大会 ベストイレブン：1回（2012）
Jリーグ優秀選手賞：1回（2019）
ナハリヤ

| ナハリヤנַהֲרִיָּה نهاريّا  |
| --- | --- |
 
    市章 
 位置 
 
  
  座標: 北緯33度00分21秒 東経35度05分56秒﻿ / ﻿北緯33.00583度 東経35.09889度﻿ / 33.00583; 35.09889
 歴史 
設立:  1935年
 行政 
国:   イスラエル
地区:  北部地区
  郡:  アッコ郡
  市:  ナハリヤ
市長:  ジャッキー・サバグ
 地理 
面積:   
  総面積:  10.233 km2 （3.951 mi2）
 人口動態 （2009年現在） 
人口:  51,200 人
 その他 
等時帯:  世界標準時 （UTC+2）
  夏時間:  夏時間 （UTC+3）
テンプレートを表示
ナハリヤ（ヘブライ語: נַהֲרִיָּה）は、イスラエル北端の地中海に臨む都市。推定人口は5万1200人。
地名の由来

市内を流れる川からとられた。
歴史

聖ラザロを祀ったビザンティン時代の教会が、1970年代に発掘された。614年のサーサーン朝ペルシアの侵攻で焼失したとみられている。
ナハリヤは1930年代の第五次アリーヤ（Fifth Aliyah）で到来したドイツ系ユダヤ人によって建設された。1933年に住宅の建設が始まり、最初の二家族が1935年2月10日に定住した。公式にはこの日をもって、ナハリヤの設立とする。
農村として建設されたナハリヤであったが、住民はすぐに農業だけでは村が立ち行かないことに気づいた。そこで、周囲の自然やビーチを活用した観光に力を入れ始める。イギリス委任統治領パレスチナ時代は、多くのイギリス人将校がハルツームからやってきて、この地に滞在した。
近くのマーバラと統合した1950年代も、開発は続いた。北アフリカや中東、ヨーロッパから多くのユダヤ人が流入した。1990年代には、旧ソ連やエチオピアからの移民を受け容れた。1990年代後半から2000年代前半にかけては、建築ブームに沸いた。
レバノン国境から9.6キロしか離れていないため、ナハリヤは1970年代、しばしばパレスチナ過激派による迫撃砲やカチューシャ砲を用いた越境テロ攻撃の標的にされた。特に有名なのは、1974年と1979年のテロ攻撃である。
2006年7月から8月のレバノン侵攻でも、ナハリヤにはレバノン南部で活動するヒズボラが何百発ものカチューシャ砲を落とした。その結果、複数の民間人が死傷し、5人が死亡した。不動産やインフラにも、深刻な被害が生じた。ナハリヤの経済は大打撃を受け、市民の3人に2人が避難を余儀なくされた。
経済

ナハリヤはシュトラウス家、ソグロウェク家、ヴェルタイマー家といった、イスラエルを代表する企業家のお膝元である。ナハリヤで創業し、急成長した民間企業には乳製品のシュトラウス、食肉加工のソグロウェク、切削工具のイスカル─最近、バークシャー・ハサウェイが50億米ドルで買収した─がある。
2000年のイスラエル中央統計局 (CBS) のデータによると、市内には賃金労働者が1万7916人、自営業者が1283人いる。賃金労働者の平均月収は5736新シェケル (ILS) で、前年比で実質7.0%以上増加した。男女別では男性が7353ILS（7.6%増）、女性が3950ILS（2.5%増）である。自営業者の平均収入は9078ILS。失業手当の受給者は886人、固定収入（社会保障）で生活している人は3611人であった。
観光

スデロト・ガートンは地中海から高速4号線のジャンクションまで、市街を東西に貫く目抜き通りで、その中ほどにガートン川が流れる。ユーカリの街路樹が木陰を提供する通りには、多くの店舗やブティック、カフェ、レストラン、アイスクリーム屋が建ち並ぶ。ビジネス街や歓楽街も集中し、ひとつの観光名所になっている。公園やプロムナード、公共ビーチ、ホテル、港が広がるビーチ・エリアは、夜もビーチ沿いのカフェやバー、レストラン、ナイトクラブが活況を呈する。
交通

高速4号線は市内を南北に走る主要道路である。高速89号線はナハリヤ・ジャンクションを起点に上ガリラヤを横断し、ツファットまでを結ぶ。ナハリヤ駅と中央バス・ステーションはスデロト・ガートンの東端、高速4号線のジャンクション近くにある。ナハリヤ駅はイスラエル鉄道の最北端でもある。スデロト・ガートンはそこから、ガートン川が地中海にそそぐ河口に向かって西へ延びる。
人口統計

中央統計局によると、2001年の市内の民族構成はユダヤ人および非アラブ人が97.3%と、アラブ人の比率は高くなかった。2001年には新たに、355人の移民があった。男女別では男性が2万2200人、女性が2万3700人。世代別では19歳以下が29.5%、20歳から29歳が16.3%、30歳から44歳が18.8%、45歳から59歳が17.3%、60歳から64歳が4.1%、65歳以上が13.9%。人口増加率は4.2%である。
2000年のイスラエルのレバノン撤退に乗じて、南レバノン軍などに所属する多くの兵士や将校がレバノンを逃れ、ナハリヤに定住した[要出典]。
教育・福祉

中央統計局によると、ナハリヤでは22の学校で7541人が学んでいる。内訳は小学校が15校の4074人、中学校・高校が7校の3467人である。市内における2001年の高校進学率は56.5%である。
市中心部から3キロの郊外に位置するナハリヤ病院は、カルミエルから地中海岸に至るガリラヤ西部に住む50万人の中核病院である。2006年のレバノン侵攻ではロケット弾が命中し、外壁と8つの病室が破壊された。
ゆかりの人物

ステッフ・ヴェルタイマー（英語版）（1926年 - ） ドイツ生まれの企業家、実業家、政治家
ダリア・ドルナー（英語版）（1934年 - ） 元イスラエル最高裁判所裁判官
ギルアド・シャリート（1986年 - ） イスラエル軍の兵士
姉妹都市

アルツァイ（ドイツ）
オッフェンバッハ（ドイツ）
ダルムシュタット（ドイツ）
パデルボルン（ドイツ）
イシー＝レ＝ムリノー（フランス）
テンペルホーフ＝シェーネベルク区（ドイツ）
ビーレフェルト（ドイツ）
マイアミビーチ（アメリカ合衆国、フロリダ州）
デルレイビーチ（アメリカ合衆国、フロリダ州）
ケチケメート（ハンガリー）
ナハリヤのビーチ
ガートン川の並木道
ナハリヤ病院
ステッフ・ヴェルタイマー
ローランド先生

『ローランド先生』（ローランドせんせい）とは、フジテレビ系列にて放送されたバラエティ特別番組。ROLANDの冠番組である。
出演者 > MC

ROLAND
粗品（霜降り明星）
指原莉乃
スタッフ

制作統括：中嶋優一
ナレーター：佐藤芳洋
構成：加藤正人、植田将崇、堀由史
TP：児玉洋（フジテレビ）
SW：遠藤俊洋
CAM：新美高志
VE：高橋正直
AUD：松本良道
TM：橋本雄司
照明：堀江泰輔
美術P：平井秀樹（フジテレビ）
デザイン：鈴木賢太・西出光豊（共にフジテレビ）
アートコーディネーター：服部孝志
アクリル：鈴木竜
大道具：浅見大、島田秀樹
装飾：門間誠
幕装飾：西村怜子
メイク：山田かつら
イラスト：古賀あゆ美
リサーチ：稲津太周
音効：千本洋（デジタルサーカス）
編集：青柳宇恭
MA：足達健太郎
TK：江野澤郁子
デスク：高橋沙織
衣装：REZOY
撮影協力：エクセル航空、東京ドローン
協力：ニユーテレス、fmt、フジアール、Eno Studio、casinodrive、IMAGICA Lab.
制作協力：D:COMPLEX、SPINGLASS
AD：村瀬拓也・荻原卓也（共にD:COMPLEX）
ディレクター：廣井敦、林千恵子、新保勝久、海野友梨
プロデューサー：安部公代・原田このみ（SPINGLASS）、勝又郁乃
演出：杉野幹典（フジテレビ）
チーフプロデューサー：矢﨑裕明（フジテレビ）
制作：フジテレビ編成制作局制作センター第二制作室
製作著作:フジテレビ
放送日・内容

| 放送日 | タイトル |
| --- | --- |
2020年4月19日（日）02:15～03:15: ローランド先生 ～4月20日（月）よる11時15分事前おさらいSP～
2020年4月20日（月）23:15～23:55: ローランド先生 ～一流人間力テスト～
劒岳 点の記

『劒岳 点の記』（つるぎだけ てんのき）は、新田次郎の小説、およびこれを原作とした日本映画である。
概説

明治時代末期、陸軍参謀本部陸地測量部（現在の国土地理院）によって実際に飛騨山脈（北アルプス）の立山連峰で行われた山岳測量プロジェクトを扱った。日本地図を完成させるために信念と勇気をもって困難な山岳測量に取り組んだ男たちを描いている。
あらすじ

1906年（明治39年）、参謀本部陸地測量部の測量官・柴崎芳太郎に未踏峰とされてきた剱岳への登頂と測量の命令が下った。それは日本地図最後の空白地帯を埋めるという重要かつ困難を極める任務であった。
山麓の山案内人とともに測量に挑んだ男たちは山岳信仰から剱岳を畏怖する地元住民の反発、ガレ場だらけの切り立った尾根と悪天候・雪崩などの厳しい自然環境、日本山岳会との登頂争い、未発達な測量技術と登山装備など様々な困難と戦いながら測量を行うが…。
別山から望む剱岳。かつて剱岳は針の山、地獄の山とされ、別山の遥拝所から仰ぎ見るだけとされていた。
剱沢キャンプ場から望む早朝の剱岳。左手に見える山小屋が剣山荘。
剣山荘経由で剱岳山頂を目指す場合、まずは前剱山頂を目指す。
ラダーと鎖場の例。
垂直に近い岩場を登攀していく。
剱岳は上りと下りのルートが分けられており、登頂時は画像のカニのタテバイを通り、下山時にカニのヨコバイを通る。なお、新田次郎はカニのヨコバイ経由で登頂している。
剱岳山頂の三等三角点
剱岳山頂の社。2008年に、剱岳測量100年記念事業で新しく建て替えられた。
山頂からの眺望。
書誌情報

『劒岳・点の記』 文藝春秋、1977年。
『劒岳〈点の記〉』 文藝春秋〈文春文庫〉、1981年、ISBN 416711223X。
『劒岳〈点の記〉』 文藝春秋〈文春文庫〉、2006年、新装版、ISBN 9784167112349。
『新版 劒岳〈点の記〉』（映画ノベライズ版、文・山本甲士）、文藝春秋、2009年、ISBN 9784163280608。
映画

| 劒岳 点の記 |
| --- | --- |
 Mt.Tsurugidake
監督:  木村大作
脚本:  木村大作 菊池淳夫 宮村敏正
製作総指揮:  生田篤
出演者:  浅野忠信 香川照之 松田龍平 仲村トオル 宮崎あおい 井川比佐志 夏八木勲 役所広司
音楽:  池辺晋一郎
撮影:  木村大作
編集:  板垣恵一
製作会社:  「劒岳 点の記」製作委員会 東映 フジテレビジョン 住友商事 朝日新聞社 北日本新聞
配給:  東映
公開:   2009年6月20日
上映時間:  139分
製作国:   日本
言語:  日本語
興行収入:  25.8億円
テンプレートを表示
東映の配給で2009年6月20日に公開。
物語の主な舞台となった富山県では6月13日より先行上映されたほか、富山県教育委員会が教育映画に選定し県内小・中学校や高校での鑑賞会も実施した。
日本を代表するカメラマンとして活動してきた木村大作の初監督作品である（最初で最後の監督作品と発表されていたが、2014年に監督第2作『春を背負って』が製作された）。沖縄国際映画祭特別招待作品。
映画 > 制作過程

2007年4月に撮影を開始し、2008年8月まで延べ200日以上の撮影が行われ、同年末に完成した。撮影にあたり登場人物の感情を大切にするため芝居部分は原則として順撮りで撮影したほか、東京パートや山麓パートの撮影は愛知県の明治村や富山県の上市町・富山市・立山町で地域住民の協力のもとロケ撮影を行った。
山岳測量のシーンは、「これは撮影ではなく『行』である」「厳しい中にしか美しさはない」「誰かが行かなければ道はできない」を基本方針とし、明治の測量官の目線や感覚を大切にするため、空撮やCG処理に頼らず、多賀谷治をはじめとする立山ガイドの支援のもと、積雪期には体感温度が氷点下40度にも達する立山連峰や剱岳で山小屋やテントに泊まりこみながら明治の測量官が登った山に実際に登って当時の足跡を再現するなど、長期間をかけ丁寧に撮影を行った。
プレロケでは監督とスタッフが立山ガイドの支援を受け、ロングショットを主とする実景撮影を実施した。
第1次ロケでは、浅野忠信・香川照之・仲村トオル・小市慢太郎らを交えて、前年秋の調査登山シーンの撮影を実施した。浅野と香川は数カットを撮るために剱沢から池ノ平まで9時間歩いて移動した日もあったという。天候も良く撮影も順調に進み、室堂に初雪が降るのを待って夏八木勲演じる行者を山から下ろすシーンを撮影した。
第2次ロケは明治村で宮崎あおい・役所広司らを交えて東京部分や列車乗降シーンなどの撮影ののち、第1次ロケ参加者以外のキャストも参加して立山山麓や積雪期の立山連峰で撮影。嘘やごまかしの通用しないむき出しの大自然のもと剱岳周辺の山々の測量シーンを撮影した。
第3次ロケ中の2008年6月19日に別山北尾根で落石事故があり録音スタッフが負傷したため撮影が10日ほど中断したが、7月1日から再開された。剱岳山頂へのアタック場面は史実にあわせて7月13日に撮影する予定だったが山頂部の天候不順のため撮影できず、7月17日に再挑戦し、撮影に成功した。
仕上げ段階でも使用するクラシック音楽は既存音源の二次使用ではなく、仙台フィルハーモニー管弦楽団による生音での演奏が使用された。また、試写会は監督の木村が宣伝用の装飾を施した自家用車を自ら運転し、3ヶ月にわたって全国を巡回して実施された。
映画 > 受賞

第33回日本アカデミー賞
最優秀監督賞（木村大作）
最優秀助演男優賞（香川照之）
最優秀音楽賞（池辺晋一郎）
最優秀撮影賞（木村大作）
最優秀照明賞（川辺隆之）
最優秀録音賞（石寺健一）
優秀作品賞
優秀脚本賞（木村大作、菊池淳夫、宮村敏正）
優秀主演男優賞（浅野忠信）
優秀美術賞（福澤勝広、若松孝市）
優秀編集賞（板垣恵一）
第83回キネマ旬報ベスト・テン
2009年日本映画第3位
日本映画監督賞（木村大作）
第22回日刊スポーツ映画大賞・石原裕次郎賞
石原裕次郎賞
第52回ブルーリボン賞
作品賞
新人賞（木村大作）
第64回毎日映画コンクール
日本映画優秀賞
撮影賞（木村大作）
録音賞（石寺健一）
2009年度日本映画ペンクラブ賞（木村大作）
日本映画ベスト5第3位
第1回TAMA映画賞
特別賞（木村大作）
第5回おおさかシネマフェスティバル
2009年度日本映画ベストテン第2位
監督賞（木村大作）
撮影賞（木村大作）
映画 > スタッフ

監督・撮影：木村大作
脚本：木村大作、菊池淳夫、宮村敏正
製作：坂上順、亀山千広
山岳監督：多賀谷治
音楽監督：池辺晋一郎
演奏：仙台フィルハーモニー管弦楽団
編集：板垣恵一
照明：川辺隆之
録音：斉藤禎一、石寺健一
美術：福澤勝広
装飾：若松孝市
音響効果：佐々木英世（東洋音響）
監督補佐：宮村敏正
助監督：濱龍也
現像：東京現像所
製作統括：生田篤
企画協力：藤原正広、藤原正彦、文藝春秋
プロダクション協力：東宝映画、東映京都撮影所、東映ラボ・テック
協力：国土地理院、国土地理院北陸地方測量部
ロケ協力：富山県、富山市、上市町、立山町、高岡フィルムコミッション、雪国ロケお助け隊、犬山ロケサービスチーム、立山ガイド協会、立山山荘組合、環境省立立山自然保護官事務所、富山森林管理署、富山県山岳連盟、日本山岳会富山支部、富山県警察山岳警備隊　ほか
プロデュース：菊池淳夫、長坂勉、角田朝雄、松崎薫、稲葉直人
制作協力：東映ビデオ、朝日トップス
製作プロダクション：東映東京撮影所
映画 > ロケ地

立山連峰
立山博物館
博物館明治村
岩峅寺駅
日石寺
浮田家住宅
映画 > 備考

松田龍平演じる生田の救出シーンで、雪崩に巻き込まれた設定の元、松田を数メートルの深さの雪に埋めて撮影したが、松田は酸欠で失神状態になった。しかし松田は弱音を吐かずに演じ続け、実際にこの場面が映画で使われた。
あいの風とやま鉄道線の富山駅で、2017年3月13日から導入された発車メロディ「四季」は、本作のBGMとして使用されたことから採用された。詳細は各項目を参照。
とよのか

| とよのか |
| --- | --- |
 とよのか
属:  オランダイチゴ属 Fragaria
種:  オランダイチゴ F. × ananassa
交配:  ひみこ（久留米36号）×はるのか
開発:  農林省野菜試験場久留米支場
テンプレートを表示
とよのかはイチゴの品種名。認定番号はいちご農林15号。
特徴

かつては東日本の女峰と並んで、西日本のとよのかは日本のイチゴの代表的な品種だった。それぞれ「東の横綱」「西の横綱」と評されることもあった。
果実は大粒で円錐形。果皮は鮮赤色でつやがある。香りがよく甘みもあるが、ほとどい酸味もあり、バランスが良い。日持ちもする。
日本だけでなくオーストラリアのタスマニア州でも栽培されており、これを日本に輸入することで一般的にはイチゴの季節外れとなる夏でも日本の市場に出回っている。タスマニア産とよのかは日本産のものと味でも見た目でも遜色なく、特に洋菓子用として人気が高い。
あまおう、さちのかはどちらもとよのかを交配親として開発されている。
とよのか以前に日本での栽培が主流であった宝交早生と違い、とよのかは女峰と共に炭そ病の罹病性があったため、炭そ病はイチゴの重要病害として知られるようになった
品種開発の経緯

農林省野菜試験場久留米支場（現・九州沖縄農業研究センター）で1983年に育成された。
ひみこ（久留米36号）を種子親に、はるのかを花粉親として交配させた品種である。
ヴァルカン (工作艦)

| AR-5 ヴァルカン |
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 湾岸戦争から帰還後ノーフォーク海軍基地に停泊中のヴァルカン （1991年6月29日）
基本情報
建造所:  ニューヨーク造船所
運用者:   アメリカ海軍
艦種:  工作艦
級名:  ヴァルカン級工作艦
艦歴
起工:  1939年12月16日
進水:  1940年12月14日
就役:  1941年6月14日
退役:  1991年9月30日
除籍:  1992年7月28日
除籍後:  2006年にスクラップとして売却
要目
排水量:  12,911 英トン (13,118 トン)
全長:  530 ft（160 m）
最大幅:  73 ft 4 in（22.35 m）
吃水:  19 ft（5.8 m）
最大速力:  19.2 ノット（35.6 km/h;22.1 mph）
乗員:  士官・兵員 1,297 名
兵装:  就役時：5インチ単装砲×4基 40mm連装機銃×4基 12.7mm機銃×4基 ※1976年に5インチ単装砲を20mm単装機銃×4基に換装
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ヴァルカン (USS Vulcan, AR-5) は、アメリカ海軍の工作艦。ヴァルカン級工作艦のネームシップ。艦名はローマ神話の火の神であるウゥルカーヌスにちなむ。
ヴァルカンは1941年の就役後、1991年の退役まで約50年にわたって運用された。
艦歴

ヴァルカンはニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で1939年12月16日に起工、アメリカ合衆国海軍長官ジェームズ・フォレスタル夫人の手で1940年12月14日に進水し、1941年6月14日にフィラデルフィア海軍造船所においてレオン・S・フィスク中佐の指揮の下で就役した。
艦歴 > 1941年～1943年（アイスランドでの活動）

ヴァルカンはプエルトリコのサンフアンとグアンタナモ湾への慣熟航海の後、8月半ばにフィラデルフィア海軍造船所で慣熟航海後の修繕を行った。8月20日にヴァルカンは大西洋艦隊に加わってフィラデルフィアを出発、メイン州のカスコ湾を経由してニューファンドランドのアルジェンシャ（英語版）へ向かった。
当時、大西洋艦隊は大西洋の戦いに大きく関わるようになっていた。1941年7月、アイスランド政府の求めにより、ドイツの地政学者カール・ハウスホーファーが「アメリカの…ピストルのように…」と地勢を評したこの戦略上重要な島へアメリカ軍が進駐した。そしてレイキャヴィークとクヴァールフィヨルズルの不毛な二港に基地を開設した。すぐに海軍のひょうきん者たちは、それぞれに「リンキー・ディンク」（Rinky Dink = 古臭いもの）、「バレーフォージ」（Valley Forge）と綽名を付けた。
ドイツ海軍の戦艦ビスマルクが1941年春に行ったように戦艦ティルピッツが大西洋へ出撃するかもしれないという懸念が強まり、そのような事態を阻止するためにアメリカ海軍は任務部隊をアイスランドへ急派した。そして、空母ワスプ（USS Wasp, CV-7）を基幹とする第4任務部隊（Task Force 4, TF 4）が9月23日にアルジェンシャを出航した。部隊にはワスプの他に、戦艦ミシシッピ（USS Mississippi, BB-41）と重巡洋艦ウィチタ（USS Wichita, CA-45）、そしてヴァルカンが含まれ、それらの艦を4隻の駆逐艦が護衛していた。アイスランド南西海上を遊弋していた一隻のUボートが、26日に部隊を発見した。しかしながら、部隊に追随することも、部隊がアメリカ海軍艦だと識別することもできなかった。第4任務部隊は敵を振り切って、9月28日に「バレーフォージ」に到着した。
ティルピッツは出撃してこなかったものの、Uボートは連合軍の海上輸送に痛烈な被害をもたらしていた。1941年秋までに、アメリカ海軍の駆逐艦は大西洋を横断する航路の前半部で輸送船団の作戦に従事し、MOMP（英語版）（大西洋上の中間地点）でイギリス軍に任務を引き継いだ。9月4日には、中立パトロール中の駆逐艦グリーア（英語版）（USS Greer, DD–145）がUボートから攻撃を受け、寸でのところで雷撃を回避するという事態も起こった。
1941年10月17日には、SC-48船団を護衛中だった駆逐艦カーニー（英語版）（USS Kearny, DD-432）がU-568（英語版）に雷撃される事件が発生し、カーニーの乗員11名が死亡した。カーニーはレイキャヴィークへよろよろと入港したが、左舷側の艦橋下と後方の外板には大穴が開き醜く変形していた。乾ドックのような本格的な修理施設は存在しなかったため、ヴァルカンはカーニーに対して時宜を得た効果的な援助を提供した。カーニーはヴァルカンに接舷させられて、艦体を傾けて左舷の破孔を水線上に出すために右舷へ注水された。すぐに、ヴァルカンの修理隊は損傷した外板を切り取って穴を閉塞した。1941年のクリスマスまでにカーニーは本格的な修理を行うため東海岸へ出航することができるようになり、ボストンで入渠修理を実施したのだった。
厳しい気候下での作戦行動もまた自然の様々な危険をもたらし、霧や嵐がしばしば作戦を妨げ、時に衝突事故を引き起こした。1941年11月、行方不明のアイスランド商船を捜索中だった駆逐艦ニブラック（英語版）（USS Niblack, DD-424）がノルウェーの商船に衝突された。だが衝突した商船によって外板に穴を穿たれたニブラックは、速やかにヴァルカンによって修理されて穴も塞がれた。修理されたニブラックは再び本来の任務である護衛活動に復帰することができた。
ヴァルカンはその後も1942年春まで凍てつく不毛の地へ留まっていた。その間1941年12月7日には真珠湾攻撃が発生し、太平洋艦隊の戦艦群が甚大な損害を受けていた。もはやアメリカは両大洋で戦争に突入していた。ヴァルカンは1942年4月26日に補給艦タラゼド（英語版）（USS Tarazed, AF-13)、駆逐艦リヴァモア（英語版）（USS Livermore, DD-429)、そして馴染み深いカーニーとともに「バレーフォージ」を出航、5月2日にボストンへ到着した。それからヴァルカンは、再び北大西洋での艦隊支援へ戻る前に乾ドックへ入渠して整備を実施した。6月16日から11月14日まではアルジェンシャで、次いでクヴァールフィヨルズルへ移り、11月18日に現地で駆逐艦母艦メルヴィル（英語版）（USS Melville, AD-2）の負担を軽減した。その後ヴァルカンはデリーを経由してハンプトン・ローズへ出航する1943年4月6日まで「バレーフォージ」に留まっていた。
艦歴 > 1943年～1944年（地中海）

ヴァルカンは6月8日から22日までノーフォークで修理を行った後、地中海へ移動し6月27日にアルジェリアのオランへ到着した。6月終わりにはアルジェへ移ったが、ヴァルカンはそこで炎上するイギリスの弾薬輸送船アローに対して消火・救援要員を送った。ヴァルカンの水兵3名がボートで炎上するアローへ接近すると、舷側の外板を切断して下甲板に閉じ込められたイギリスの水兵たちを助け出した。この勇敢かつ機知に富んだ行動により、3人の水兵はイギリス政府およびアメリカ海軍、アメリカ海兵隊から勲章を授与された。
ヴァルカンは1944年夏まで北アフリカ沿岸で行動し、同年8月から9月まで南フランスへの上陸作戦であるドラグーン作戦を支援する。作戦に参加する艦艇や舟艇に対する修理活動の功績により、ヴァルカンは従軍星章（英語版）1個を受章した。
艦歴 > 1945年～1946年（太平洋）

1944年の終わり、太平洋方面での緊急の需要に応えるため、ヴァルカンは1944年11月23日にGUS-59船団に加わって地中海を出航した。出航後にノーフォークで1945年1月まで修理を行ってから、ヴァルカンは南太平洋へ向かった。1945年2月9日にガダルカナル島へ到着し、戦争の残りの期間ツラギ、ヌメアそしてウルシー環礁で活躍した。ウルシー環礁では、沖縄戦に参加する揚陸艦艇の支援に従事している。
日本の降伏後、ヴァルカンは沖縄へ移動して中城湾へ入り、そこで9月後半まで強烈な台風のために座礁したり大きく損傷した艦艇の修理を行った。その時再び激しい台風が泊地を襲い、ヴァルカンは17隻の商船を率いて外海へ退避した。退避行動は成功し、ヴァルカンらは一切の損失なしに9月28日に帰港した。
それからすぐに、ヴァルカンは占領軍を支援するために日本本土へ向けて出航する。ヴァルカンは支援艦艇やタンカーの一団を率いて、未だ掃海作業が完了していない瀬戸内海へ入り10月8日に広島県呉市の広湾へ到着した。ここでヴァルカンは、呉を拠点に活動する占領部隊の艦艇へ食料、燃料、水を補給する前進支援部隊を組織し、他にも港に郵便局、診療所、休養施設を開設している。加えて、ヴァルカンは日本本土近海各所にばら撒かれた機雷を処理する掃海艦艇のディーゼル機関を整備する活動にも従事した。
翌1946年になるとヴァルカンは神戸と横須賀でも活動し、3月9日に横須賀を出港、アメリカ本土の東海岸へ向かった。真珠湾とパナマ運河を経由しながら、ヴァルカンは4月15日にニューヨークのブルックリンへ到着した。
艦歴 > 1946年～1991年（大西洋艦隊）

ヴァルカンは1954年2月までロードアイランド州ニューポートで活動した後、バージニア州ノーフォークへ移った。ヴァルカンはノーフォークを母港にして1970年代半ばまで大西洋艦隊の艦艇を修理し続けた。この活動の中で多様な艦艇に修理、調整、そしてオーバーホールを行っている。ヴァルカンはカリブ海地域からカナダに至るまで各地の港湾を回り、グアンタナモ湾、サンフアン、ニューヨーク、ボストン、メイポート（英語版）、チャールストンといった港で修理を提供した。
1962年秋、アメリカの情報機関がキューバにソ連のミサイル基地が建設されていることを察知した。このいわゆるキューバ危機において、カリブ海を舞台に米ソ両国がにらみ合う緊張状態が発生した。ヴァルカンは、ソ連の軍需品がこれ以上キューバへ持ち込まれないようにする海上封鎖へ従事する艦艇に不可欠な修理を提供するためサンフアンへ向かった。ヴァルカンは電子装備や兵装の整備任務にも従事している。11月2日から26日までキューバの封鎖を支援した後、ノーフォークで通常の任務に戻った。
1960年代から1970年代の間に、ヴァルカンが東海岸とカリブ海での通常活動を離れたのは一度だけであった。1964年秋、ヴァルカンが北大西洋条約機構（NATO）の演習に参加するためヨーロッパへ向かった時である。同年9月8日にノーフォークを出てスコットランドへ向かったヴァルカンは9月21日にグリーノックへ到着した。
NATO演習「チームワーク」（Teamwork）に参加後、ヴァルカンはベルギーのアントワープ、フランスのル・アーヴル、そしてスペインのウエルバ沖で実施された水陸両用演習「スチール・パイクI作戦（英語版）」（Operation Steel Pike I）に参加する前にロタを訪問している。ノーフォークへ帰還後はすぐに通常の任務へ戻った。
航海訓練と並んで、ヴァルカンはノーフォークでの工作艦としての長い任務の合間に、海軍予備士官訓練部隊（英語版）（NROTC）の予備士官候補生たちに対して個艦訓練を実施している。ヴァルカンがその修理能力を発揮した例の中には、技術調査艦リバティー（USS Liberty, AGTR-5）に対するものが挙げられる。3月24日から4月21日まで整備を受けるためヴァルカンに接舷したリバティーは海外展開へ向かったが、1967年6月8日にエル＝アリーシュ沖でイスラエルの航空機と魚雷艇による攻撃を受けて大破してしまった（リバティー号事件）。
1975年の終わり、ヴァルカンはコロンビア海軍で使用されている元アメリカ海軍の駆逐艦3隻へ修理を行うためにコロンビアのカルタヘナを訪問した。ヴァルカンはそこで駆逐艦の修理だけでなく、コロンビア海軍の将兵たちに有用な訓練を提供した。1976年の9ヶ月間にわたる大規模オーバーホールの結果、長らく主兵装であったヴァルカンの5インチ主砲4門は撤去され、代わりに20ミリ機銃4門が設置された。
1970年代のヴァルカンの旅程には、フォートローダーデール、ハリファックスからチャールストンやグアンタナモ湾のようなより馴染み深い港まで各地への入港と休養が含まれた。1977年、訓練航海からの帰投中に、ヴァルカンはポルトガル海軍のフリゲートアルミランテ・ガゴ・コーチニョ（ポルトガル語版）（NRP Almirante Gago Coutinho, F473）の援助に派遣された。ヴァルカンはアルミランテ・ガゴ・コーチニョに寄り添い、ボイラー水の緊急補給を行った。
それから程なくして、ヴァルカンは1978年11月1日に病院船以外で初めて女性士官が配置されたアメリカ海軍艦になった。最初の女性下士官たちは1978年12月と1979年1月に到着した。女性を乗せての最初の拠点間航海は、1979年2月にニュージャージー州アール海軍給兵基地（英語版）へ向かったものであった。同年9月にはヴァルカンはノーフォークを離れて、男女合同による初の大西洋横断を行っている。「Women in Navy Ships」（WINS）プログラムの先駆者となったヴァルカンの女性乗員たちは、全乗員の7分の1を占めていた。
1980年9月、ヴァルカンはNATO演習「チームワーク 80」（Teamwork 80）にアメリカ海軍、イギリス海軍、オランダ海軍そしてドイツ海軍の艦艇と共に参加している。ヴァルカンは1983年2月中旬に、13ヶ月間に及ぶ大規模オーバーホールを完了した。ヴァルカンの34代目の艦長であるJ・E・マクコンヴィル艦長の指揮の下で、ヴァルカンは困難なオーバーホールと続く慣熟訓練を成功裏に完了したのであった。同年5月、ヴァルカンはキューバのグアンタナモ湾からフロリダへの航海中に、ハイチ難民を乗せたまま航行不能となり3日間漂流していたボートローズ・カリダ（Rose Carida）を救援した。
1984年の前半、ヴァルカンはセントジョンとアールを訪れた。さらにオマーンのアル=マシーラ沖で同じく第二次世界大戦時の艦であるヨセミテ（英語版）（USS Yosemite, AD-19）を交代するため、ヴァルカンは10月1日にスペインのマラガを出た。
1991年の湾岸戦争では、ヴァルカンはペルシャ湾に展開して艦艇の支援活動に従事した。
艦歴 > 退役

ヴァルカンは半世紀におよぶ現役生活の後に1991年9月30日退役し、1992年7月28日に海軍艦艇名簿（英語版）から除籍され大西洋予備役艦隊（英語版）で保管された。1999年2月1日には、バージニア州フォート・ユースティスのジェームズ川で国防予備船隊の1隻として保管されるために、ヴァルカンは連邦海事局へ移管された。
2006年11月9日、バージニア州チェサピークのBay Bridge Enterprises LLCとヴァルカンの解体に係る契約が結ばれ、ヴァルカンの艦体は2006年12月19日に解体地へ曳航された。
栄典

ヴァルカンは第二次世界大戦の功績で1個の従軍星章（英語版）を受章したほか、以下の勲章を与えられた。
軍遠征勲章（英語版）・・・2個（キューバ：1962年10月30日から1962年11月29日、ドミニカ共和国：1965年5月6日から1965年5月30日）
海軍Eリボン（英語版）・・・1974年7月1日から1975年6月30日
部隊勲功章・・・1989年6月1日
海軍勲功章（英語版）・・・砂漠の嵐作戦：1991年1月17日から1991年2月28日
南西アジア従軍章（英語版）・・・1991年1月23日から1991年2月15日
アメリカ防衛軍務勲章・・・「A」略章付き
アメリカ戦役勲章
ヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章（英語版）・・・星章1個付き
アジア・太平洋戦役勲章（英語版）
第二次世界大戦戦勝記念章
海軍占領軍務勲章（英語版）・・・「アジア」略章付き
国土防衛従軍章・・・星章2個付き
クウェート解放勲章（英語版）
ノーフォークを出航するヴァルカン。1943年6月22日。
強襲揚陸艦オキナワ（USS Okinawa, LPH-3）と共に給油艦ミシシネワ（英語版）（USS Mississinewa, AO-144）から給油を受けるヴァルカン。1962年。
ジェームズ川で保管されるヴァルカン（手前から3隻目）。1996年1月28日。
浪華ゴム工業

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
略称:  浪華ゴム
本社所在地:   日本 〒635-8520 奈良県大和高田市曽大根2-6-1
設立:  1948年5月29日
業種:  ゴム製品
法人番号:  8150001013185 
事業内容:  医療用ゴム製品、プラスチック製医療機器、工業用ゴム製品等製造
代表者:  青木康弘
資本金:  4,500万円
売上高:  20億2,700万円（2016年3月期）
純利益:  1,270万7,000円（2019年12月31日時点）
純資産:  11億5,426万円（2019年12月31日時点）
総資産:  24億6,774万2000円（2019年12月31日時点）
主要株主:  ニッタ 100%
外部リンク:  http://www.naniwa-rubber.co.jp/
特記事項：創業は1906年（明治39年）2月11日・大阪にて。
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浪華ゴム工業株式会社（なにわゴムこうぎょう、英語: Naniwa Rubber Co., Ltd.）は奈良県大和高田市に本社を置く、主に医療用ゴム及びプラスチック製品の製造販売をおこなう企業。ニッタの子会社である。
概要

創業時は缶詰のパッキン部分を手掛けていたが、創業者が指を切断する事故をきっかけに1908年にゴム製水枕を日本で初めて製造した。その後、スペインかぜ（1918年頃）の時期に必需品として大きく売れたとされる。近年では医療用ゴム製品のみならず、工業用向けの汎用ゴム製品や各種プラスチック製品を製造している。
大阪市浪速区で創業したが、第二次世界大戦の戦禍により、工場を焼失後は本社工場を大和高田市に移転。2017年4月にニッタの完全子会社となった。
沿革

1906年（明治39年）2月11日 - 大阪市浪速区で大島文之助が創業。
1919年（大正8年）6月 - 合資会社に改組。
1945年（昭和20年）3月 - 太平洋戦争で被災して部疎開中の現工場へ移転。
1947年（昭和22年）10月 - 大阪営業所を設置。
1948年（昭和23年）5月 - 現社名に改組・改称する。
1950年（昭和25年）10月 - 塩化ビニール製品の生産を開始。
1951年（昭和26年）1月 - 医薬品用ゴム栓の生産を開始。
1953年（昭和28年） - 家電用ゴム部品の生産を開始。
1955年（昭和30年）6月 - ゴム製水枕がJIS（日本工業規格）表示工場として指定される。
1959年（昭和34年）12月 - 本社社屋を移転する。
1962年（昭和37年）6月 - ラテックス工場を建造。
1969年（昭和44年）4月 - 輸血・輸液セット工場を建造。
1972年（昭和47年）1月 - ゴム製乳首がJIS表示工場として指定される。
1976年（昭和51年）8月 - 医薬品用ゴム栓工場を一新する。
1984年（昭和59年）11月 - 医薬品用ゴム栓製造工場にクリーンルームを設置。
1986年（昭和61年）10月 - 本社社屋を新設。
1987年（昭和62年）10月 - 栓体工場を建造。
1989年（平成元年）6月 - ラック倉庫を建造。
1993年（平成5年）10月 - 栓体工場を増設。
1996年（平成8年）2月 - 創業90周年を迎え、会社のロゴマークを制定。
1997年（平成9年）11月 - 水処理設備を新設。
2000年（平成12年）11月 - ISO9002審査登録される。
2001年（平成13年）9月 - 高度クリーン環境ゴム栓精錬工場を建設。
2002年（平成14年）10月 - クリーンルームを設置。
2003年（平成15年）11月 - ISO9001-2000認証取得。
2006年（平成18年）1月 - 医薬品用ゴム栓最終高度クリーン洗浄工場完成。
2017年4月 - ニッタが全株式を取得。同社の完全子会社となる。
NOCTY

| ノクティプラザ NOCTY PLAZA |
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 NOCTY全景。右がノクティ1,丸井の入っている左がノクティ2（2022年10月）
店舗概要
所在地:  〒213-0001 神奈川県川崎市高津区溝口1-3-1
座標:  北緯35度35分56.2秒 東経139度36分45.5秒﻿ / ﻿北緯35.598944度 東経139.612639度﻿ / 35.598944; 139.612639﻿ (NOCTY)座標: 北緯35度35分56.2秒 東経139度36分45.5秒﻿ / ﻿北緯35.598944度 東経139.612639度﻿ / 35.598944; 139.612639﻿ (NOCTY)
開業日:  1997年（平成9年）9月12日
正式名称:  溝口駅北口地区第一種市街地再開発事業施設建築物
施設所有者:  ノクティ1店舗施設共有者組合 ノクティ2店舗施設共有者組合
施設管理者:  みぞのくち新都市（株）
敷地面積:  12,261 m²
延床面積:  103,606 m² 
駐車台数:  574台
最寄駅:  JR武蔵溝ノ口駅・溝の口駅
外部リンク:  公式ウェブサイト
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NOCTY（のくてぃ）は、神奈川県川崎市高津区溝口にある商業ビル。正式名は「ノクティプラザ」。 大規模小売店法上の名称は、「溝口駅北口地区第一種市街地再開発事業施設建築物」。 管理運営はみぞのくち新都市株式会社が行っている。1997年9月開業。
NOCTYの名称は、溝口の「のくち」+cityによる。溝口の駅前再開発により建設されたビルのうちの2棟で、駅に近い側にあり主に専門店が入るノクティ1とその東側にあり丸井が核テナントとなっているノクティ2からなる。
いずれも南武線武蔵溝ノ口駅・東急田園都市線溝の口駅と、通路（ペデストリアンデッキ）で2階フロアとつながっている。
ノクティ1

地上10階、地下1階。専門店街が中心で、その他10階と地下1階が主に公共施設となっている。5階と9階に連絡通路があり、ノクティ2と行き来が可能となっている。
ノクティ1 > 施設

2-8F ショッピングフロア(10:30-20:00)
8F：レストラン・ビューティー・スクール(たかの友梨ビューティクリニック, 英会話イーオンなど)  
7F：文具・書籍(文教堂書店など)  
6F：生活雑貨(無印良品)  
5F：手芸・旅行・保険・ビューティー(新宿オカダヤ, 近畿日本ツーリストなど)  
4F：レディス&メンズファッション・雑貨・コスメ・ビューティー(ジーユーなど)  
3F：レディス&メンズファッション・雑貨・メガネ(Zoff, ASBeeなど)  
2F：レディスファッション・ファッション雑貨(ローリーズファームなど)
10F みぞのくち献血ルーム(全血：9：40-13：00/14：00-17：30, 成分：9:40-12:00/14:00-16:30)
10F 溝ノ口年金相談センター(平日：8：30-17：15, 第2土：9：30-16：00　※土日祝休業)
9F レストランフロア(11:00-23:00, LOは店舗ごとに異なる)
8F レストラン(11:00-22:30, LO：21:30)
1F ローソン(24時間営業)
1F auショップ(10:00-20:00)
1F 丸貞(10:00-19:00)
1F かわしんホットロビー(平日：7：30-19：00, 土日：9：00-17：00）
1F 三井住友銀行ATMコーナー(8：00-22：00)
B1F 川崎市溝口行政サービスコーナー(平日：7：30-19：00, 土日：9：00-17：00)
B1F 市バス溝口乗車券発売所(平日：7：30-20：00, 土：9：00-17：00, 日祝：10：00-17：00)
B1F 溝ノ口ノクティビル内郵便局(郵便：9：00-17：00, 保険・貯金：9：00-16：00)
ノクティ2

地上12階、地下2階。多くを丸井（マルイファミリー溝口）が占めるほか、飲食店街、駐車場、市営駐輪場などが入る。11・12階は川崎市の施設「高津市民館」となっている。
ノクティ2 > 施設

B1F-10F マルイファミリー溝口(10：30-20：00, 10Fレストラン：11：00-22：00, まるい食遊館：10：30-20：30)
11F-12F 川崎市高津市民館（ノクティホール）(9：00-21：00)
1F フードコート(10：30-22：00, LOは店舗ごとに異なる)
B1F-1F ノクティ専門店(10：30-20：30)
B1F あすなろ眼科(10：30-13：00, 14：30-19：00)
市営駐輪場（地下1・2階）日曜祝日は無料開放。駐輪できるのは自転車と50cc以下原動機付自転車。 ノクティ駐車場(7：00-25：00) 駐車台数は約500台、50ccを除いたバイク約12台。自動車は30分ごとに250円。バイクは最初の1時間200円、以降30分100円。
バイク駐輪は2007年4月から開始。 　ノクティや丸井の店舗でバイク利用の旨を伝えると、店舗従業員が市営駐輪場の駐輪券を渡す場合があるが、駐車場では使用できないので注意。
店舗でバイク入庫時に発行された駐車券を提示することで割引サービスを受けることができる。  丸井やノクティプラザのHPにはバイクの駐車に関する情報は掲載されていない。
車の土日出庫、16：30～18：30は道路状況により混雑する場合あり。
再開発事業

このNOCTYは、溝口駅北口地区市街地再開発事業の一環として建設された。
当時溝口は、川崎市のほぼ中央に位置する高津区の中心地であり、JR南武線と東急田園都市線とが交差し、多くのバス路線も集中する交通の結節点であった。溝口駅には駅前広場がなく、周辺の道路が狭かったため、駅周辺の交通渋滞の緩和や歩行者の安全確保の観点から早急な基盤整備が必要とされた。
駅周辺の地域経済の活性化に向けて、新たな客層を呼び込むことが期待できる買い回り性の高い商業施設を誘致するため、遊休地を市が取得し、公共施設と施設建築物を一体的に整備する再開発事業が行われた。
昭和37年　　　　区画整理事業での駅周辺整備を表明
昭和43年　　　　再開発事業での整備に事業を切り換える
昭和46年　　　　溝口駅周辺再開発事務所を開設
昭和63年8月　　溝口駅北口地区第一種市街地再開発事業の都市計画決定
平成3年7月　　　川崎市が施行者となって事業を行うことが決定
平成3年8月　　　キーテナントが株式会社丸井に内定
平成3年11月　　事業計画決定
平成4年9月　　　都市計画の変更決定
平成4年12月　　事業計画の変更決定
平成5年9月　　　公共施設（小杉菅線）　着工
平成5年10月　　権利変換計画認可
平成6年3月　　　施設建築物工事　着工
平成6年12月　　公共施設整備　本格着工
平成7年8月　　　再開発ビルの管理会社「みぞのくち新都市株式会社」設立
平成8年9月　　　再開発ビルの愛称が「NOCTY（ノクティ）」に決定
平成9年9月　　　再開発ビル「NOCTY（ノクティ）」開業及び駅前広場一部供用開始
平成11年3月　　公共施設整備　完成（事業完了）
SING橋本

| SING橋本 SING HASHIMOTO |
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地図
 ja
店舗概要
所在地:  〒252-0143 神奈川県相模原市緑区橋本3-3-1
開業日:  2004年7月3日
施設所有者:  株式会社原清
施設管理者:  株式会社原清
前身:  ユニー橋本店（改築前）
最寄駅:  橋本駅
最寄IC:  相模原インターチェンジ
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| MOVIX橋本 MOVIX Hashimoto> 情報 |
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正式名称:  MOVIX橋本
完成:  2004年
開館:  2004年7月3日
開館公演:  『ハリー・ポッターとアズカバンの囚人』（アルフォンソ・キュアロン監督）他
収容人員:  （9スクリーン）1,712人
設備:  ドルビーデジタル5.1ch、DLP
用途:  映画上映
運営:  株式会社松竹マルチプレックスシアターズ
所在地:  〒252-0143 神奈川県相模原市緑区橋本3丁目3番1号 SING橋本2階 - 4階
最寄駅:  橋本駅
外部リンク:  MOVIX橋本
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SING橋本（シングはしもと）は、神奈川県相模原市緑区橋本にあるショッピングセンター。
概要

2002年8月に閉店したユニー橋本店跡地に、MOVIXやスーパーアルプスなどを核とした複合商業施設として、地元不動産業者の原清が2004年7月3日開業。ちなみに、MOVIX橋本の半券でアリオ橋本でのサービスを受けられることもある。
2014年1月にはスーパーアルプスが撤退し、同年7月にドン・キホーテが出店した。
入居テナント

MOVIX
ドン・キホーテ
モスバーガー
アドアーズ
スポーツクラブルネサンス
MOVIX橋本

松竹マルチプレックスシアターズが運営し、2階～4階に入居するシネマコンプレックス。相模原市で唯一の映画館であり、同市橋本方面としては1919年から1971年頃まで存在した「朝日映画劇場」以来33年ぶりの映画館でもある。
9スクリーン・1,712席（うち車椅子18席）
| No> .No. | 座席数 | 車椅子 | サイズ(m)> 縦 | サイズ(m)> 横 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 129 | 2 | 4.9 | 9.1 |  |
| 2 | 129 | 2 | 4.9 | 9.1 |  |
| 3 | 263 | 2 | 4.2 | 10.0 |  |
| 4 | 110 | 2 | 4.1 | 7.6 |  |
| 5 | 162 | 2 | 4.3 | 8.0 |  |
| 6 | 162 | 2 | 4.3 | 8.0 |  |
| 7 | 110 | 2 | 4.1 | 7.6 |  |
| 8 | 406 | 2 | 4.8 | 11.7 |  |
| 9 | 223 | 2 | 4.7 | 11.3 |  |
アクセス

JR横浜線、相模線、京王相模原線橋本駅徒歩5分
〒252-0143 神奈川県相模原市緑区橋本3-3-1
周辺商業施設

アリオ橋本
ミウィ橋本
イオン橋本店