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ダイソン・レーシング
チームの歴史 > SCCA：1974-82

チームの創設者であるロブ・ダイソン（英語版）は、1974年にスポーツカークラブ・オブ・アメリカ（SCCA）で、妻のエミリーが1人のピットクルーとしているチームで、ダットサン・510セダンでレースキャリアをスタートさせた。彼はニューヨーク地区のワトキンズ・グレンでの最初のレースに勝利した。1977年にSCCAナショナルに昇格し、パット・スミスをクルーチーフに加え、1981年に日産・200SXでナショナル選手権で勝利した。
チームの歴史 > IMSA GTO：1983-84

ロブ・ダイソンの最初のプロレースは、1983年ポンティアック・ファイヤーバードで、コネチカット州のライム・ロック・パークで行われた。チームは国際モータースポーツ協会（IMSA）のIMSA GT選手権のGTOクラスで9レースでファイヤーバードを走らせ、また1983年ロード・アメリカ500マイルで最高位クラス3位を達成したトランザム・シリーズにも出場した。
ダイソンはこの時期にグッドイヤーと緊密な関係を築き、ラジアルタイヤの開発から始まり、最終的には20年間続き、チームに不可欠なタイヤサポートプログラムに成長した。
チームの歴史 > IMSA GTP：1985-88

ロブ・ダイソンはプライベーターのブルース・リーブンからポルシェ・962（シャーシ101）を購入し、IMSA GT選手権に参戦。彼とチームメイトのドレイク・オルソンは、他のポルシェ・962の3.2L,エンジンに比べて小排気量の2.8L,エンジンを使用していたが、1985年5月にライム・ロック・パークでの最初のレースで優勝した。その後チームは2レースに勝ち、オルソンは初の北米ポルシェカップで優勝した。これは、ダイソン・レーシングにとって4年連続のポルシェカップ制覇の初年度となった。
チームは1986年、1987年シーズン共に3回GTPクラスで優勝し、プライス・コブは両年のチャンピオンシップで2位になった。1986年、ロブ・ダイソンは最優秀ドライバーおよびパット・スミス・メカニック・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。ジェームズ・ウィーバーは1987年にダイソン・レーシングに参加し、コブと一緒にロード・アトランタでデビューレースに勝利し、その後も20年間、引退するまでチームでドライブした。
1988年シーズン、日産・GTP ZX-Tが第4戦から8連勝した年だった。ダイソン・レーシングは、その年のポルシェの3勝中2勝、2月のマイアミと9月のサンアントニオで優勝した。サンアントニオの勝利は、ダイソンによって改良された、ポルシェ・962-DR1シャーシで、日産の連勝を止めた。
チームの歴史 > IMSA GTP / インディカー：1989

IMSAの他に、オープンホイールレースを追加し、ジェームス・ウィーバーとジョン・ポールJrは、ローラ・T88/00－コスワースで4戦CARTに参戦。カリフォルニア州ロングビーチの11位がベストフィニッシュだった。
ロブ・ダイソンとジョン・ポールJrは、ポルシェ・962でホームトラックのライム・ロックでIMSA GTPに参戦した。
チームの歴史 > IMSA GTP：1990-93

1990年シーズン、ダイソン・レーシングは、北米ポルシェのファクトリー支援チームとしてポルシェとのパートナーシップを更新した。エンジンビルダーのアンディアルの支援を受け、ポルシェ・962C-148で空力が改善され、4度の表彰台を獲得し、フロリダ州タンパでその年唯一の勝利を収めた。タンパの勝利は、GTPクラスでのチームの最後の勝利となった。
チームは1991年に962Cをベースにしたシャーシ（DR2）を開発したが、組織の再編成が必要であると感じた。
1992年、IMSA-GTPでのパートナーシップについて、マツダとの話し合いは実を結ばなかった。そしてチームは1992年のIMSA GTに参戦しなかった。1974年以来初めてロブ・ダイソンはハンドルを握らなかった。
1993年シーズン、チームは最後の年となるGTPクラスのデイトナ24時間レースで、ロブ・ダイソン、ジェームス・ウィーバー、プライス・コブ、エリオット・フォーブス・ロビンソンでポルシェ・962C-148を復活させ、GTPクラスで総合5位クラス2位でフィニッシュした。ダイソン・レーシングはジェームス・ウィーバーがファイアストン・インディ・ライツに6戦参戦した。
チームの歴史 > WSC：1994-98

ダイソン・レーシングは、1994年に初開催のWSCクラスに出場するためにIMSA GTに復帰した。そのシーズン、チームは9レースで生産車ベースのフェラーリ・348 V8エンジンを搭載したスパイスシャーシを使用した。ハイライトはインディアナポリス・レースウェイパークで3位だった。車は素晴らしいサウンドを持っていたが、フェラーリ・333SPと比較してパワーが落ちていた。
1995年シーズン、チームは新たにライリーアンドスコット・MkIIIにマシンを変更することを決定した。
エンジンはロザノブラザーズ・ポーティングが提供する、フォード製V8エンジンで、チームは第3戦ロード・アトランタ勝利した。ジェームス・ウィーバーはニューオーリンズでの最終戦までチャンピオン争いをしたが、デイトナとセブリングでの苦境でチャンピオンシップで2ポイント差で総合2位となった。
1996年シーズン、チームは2台の車を走らせ、3勝を挙げた。ブッチ・ライツィンガーはWSCクラスで3位になった。
1997年と1998年にブッチ・ライツィンガーはIMSA WSCクラスのドライバーズタイトルを獲得した。1997年はチームもこれまでで最高の年だった。デイトナ24時間レースでの初勝利から始まり、合計6勝を上げた。IMSAドライバーズランキングではブッチ・ライツィンガーが1位、エリオット・フォーブス・ロビンソンが2位、ジェームス・ウィーバーが3位で、チームは初のチームタイトルを獲得した。ジェームス・ウィーバーは1998年の、米国ロードレーシング・チャンピオンシップ（USRRC）のドライバーズタイトルを獲得した。
チームの歴史 > ALMS & USRRC：1999

1999年、再び2つの異なるシリーズにチームは、ライリーアンドスコット・MkIII-フォードで参戦し、タイトルを獲得した。エリオット・フォーブス・ロビンソンは初開催のアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）でタイトルを獲得し、エリオット・フォーブス・ロビンソンとブッチ・ライツィンガーは米国ロードレーシング・チャンピオンシップでタイトルを獲得した。またデイトナ24時間レースでチームは2回目の優勝をした。そしてALMSのセブリング12時間レースでは僅差の2位でフィニッシュした。
チームの歴史 > グランダム：2000-02

チームはALMSのタイトル防衛の為に新たに、レイナード・2KQシャーシに早くから関与していたが、デイトナでの初期のテストで、ペースが大きくに離れていることが示され、シャーシはすぐに放棄された。ダイソン・レーシングはライリーアンドスコット・Mk III-フォードを再び使用し、ジェームス・ウィーバーが初開催のロレックス・スポーツカー・シリーズ（グランダム・シリーズ）SRクラスタイトルを獲得した。ハイライトは、デイトナ24時間レースでのクラス優勝と、ワトキンズ・グレン6時間レースを含む4度の優勝があった。
2001年、グランダム・シリーズに再び参戦、5勝を上げ、チームタイトルを獲得した。ジェームス・ウィーバーは2年連続ドライバーズタイトルを獲得、ブッチ・ライツィンガーは2位になった。
2002年、グランダム・シリーズでの最後の1年間となり、6度の優勝を果たし、チームタイトルを獲得した。2001年のワトキンズ・グレン・インターナショナル250でチームでデビューを果たした、クリス・ダイソンは、2002年のドライバーズチャンピオンシップで5勝を挙げて2位に終わり、ルーキーオブザイヤーを受賞した。デイトナ・24時間レースでポイントを獲得できず、ダイソンはわずか2ポイント差でタイトルを獲得できなかった。
チームのライリーアンドスコット・MkIIIは、1995年から2002年まで38回の勝利を収め、デイトナ24時間レースで総合優勝2回、クラス優勝2回を記録した。
アメリカン・ル・マン・シリーズ > 2001-02（ライリーアンドスコット）

2001年シーズン、セブリング12時間レースでチームは、最新作であるライリーアンドスコット・MkⅢ Cで参戦した。レースではファクトリーとカスタマーが参戦するアウディ・R8がいた。アウディは最初のレースからその優位性を示した。チームはさらにALMSで3戦に出場したが、MkⅢ Cはアウディのレースペースに匹敵することができず、チームはシーズンの終わりにそのマシンの使用を終了した。
2002年シーズン、マシンを以前のライリーアンドスコット・MkⅢ Aに戻し、クリス・ダイソンは開幕戦セブリング12時間レースで、ロブ・ダイソン（英語版）とドーシー・シュレーダーのトリオで、ALMSデビューを果たした。ロブ・ダイソンはこれが最後のIMSAレースで、チームカーでの参戦となった。ライツィンガー、ウィーバー、ロビンソンは4位に終わった。
アメリカン・ル・マン・シリーズ > 2002-06（ローラ）

2002年シーズン半ば、チームはMG-ローラ・EX257（英語版）で、LMP675クラスへの参戦を発表した。これはローラとエンジンビルダーのアドヴァンスド・エンジン・リサーチ（AER）との長期にわたるパートナーシップの始まりだった。AERは2002年のLMP675エンジンメーカー選手権で1位だった。
2003年シーズン、ウィーバーとライツィンガーがソノマでLMP900クラスのアウディ・R8を下して総合優勝を上げた。LMP675クラスの車がALMSで総合優勝したのはこれが初めてであり、チームはクラスでも1-2位だった。クリス・ダイソン、チャド・ブロック、ディディエ・デ・ラディゲスがセブリング12時間レースでチーム初のクラス優勝を含め、計6回のクラス優勝を上げた。チームはLMP675クラス、チームタイトルを獲得し、クリス・ダイソンはドライバーズタイトルを獲得した。
2004年シーズン、ALMSの規制の再調整に伴い、チームはほとんど変更されていない、MGローラ-AERでLMP1クラスに移動した。ウィーバーとライツィンガーはモスポートで勝利を収め、#16と#20号車は計11回の表彰台を獲得した。チームはクラス2位で、ドライバーのジェームス・ウィーバーとブッチ・ライツィンガーが2位、アンディ・ウォレスが3位だった。
2005年シーズン、チームはオフシーズンにタイヤをミシュランに切り替えた。ミッドオハイオでチーム初のLMP1クラス、ワンツーフィニッシュを達成した。ウィーバーとライツィンガーはモスポートでも優勝した。チームはチャンピオン・レーシングに次ぐランキング2位で、クリス・ダイソンはドライバーズランキングで2位になった。
2006年シーズン、セブリング12時間レースでデビューしたディーゼルエンジンのアウディ・R10に対して、ダイソン・レーシングは2台の新型ローラ・B06/10（英語版）-AERをLMP1クラスで走らせた。チームはLMP1でアウディに次ぐ2位でフィニッシュした。ジェームス・ウィーバーはチャンピオンシップ2位で、マツダ・レースウェイ・ラグナセカでの最終戦の後、現役を引退した。ALMSメディアガイドは彼を「どの分野関係なく、世界で最も優れたレーシングドライバーの一人」と呼んだ。彼は30年間のキャリアの内20年をダイソン・レーシングでドライブし、引退後もコンサルタントとしてチームに協力している。
アメリカン・ル・マン・シリーズ > 2007-08（ポルシェ）

2007年シーズン、チームはポルシェとの歴史的な関係を更新し、LMP2クラスで2台の新型ポルシェ・RSスパイダーで参戦した。ブッチ・ライツィンガーとアンディ・ウォレスは、激戦のLMP2ドライバーズチャンピオンシップでチームメイトを4ポイント上回り3位。クリス・ダイソンとガイ・スミスの4位だった。ポルシェはメーカータイトルを席巻し、ダイソン・レーシングはペンスキー・レーシングに次ぐチームチャンピオンシップで2位を獲得した。
2008年シーズン、開幕戦セブリング12時間レースで、クラス2位と3位でフィニッシュした。チームチャンピオンシップで3位に終わり、マリーノ・フランキッティとブッチ・ライツィンガーがドライバーズランキングで5位、クリス・ダイソンとガイ・スミスが6位だった。ポルシェは、4台のアキュラ・ARX-01の攻勢にわずか1ポイント差でLMP2マニュファクチャラーズタイトルを獲得した。
アメリカン・ル・マン・シリーズ > 2009-13（マツダ）

ポルシェが2008年限りで、ALMSのファクトリーサポートを終了したが、ダイソン・レーシングは幸運にもマツダとのパートナーシップを開始し、2009年シーズンに向けてBP /カストロールがスポンサーとなった2台のローラ・B09/86でLMP2クラスで参戦した。この動きは、ローラとエンジンのマツダ・MZR-Rを担当したアドヴァンスド・エンジン・リサーチ（AER）との長年の関係を再燃させた。チームはライム・ロック・パークとプチ・ルマンで2勝を上げた。チームはライバルであるフェルナンデス・レーシングに次ぐ、チームチャンピオンシップを2位で終えた。ドライバーのブッチ・ライツィンガーとマリーノ・フランキッティはドライバーズで2位に終わり、クリス・ダイソンとガイ・スミスは4位でフィニッシュした。
2010年シーズン、LMP1とLMP2クラスが組み合わされて1つのLMPクラスとなり、5つの異なるシャーシ、エンジンの組み合わせで非常に緊密な競争が生まれた。ダンロップを使用するダイソンチームは、一貫してトラックで最速の車の1つだったが、スミスとダイソンは2戦がノーポイントだった。ハイライトは、8月のミッドオハイオでの総合優勝だった。これはダイソン、マツダ、ガイ・スミス、イソブタノールを使ったバイオ燃料、ダンロップ、カストロールにとって初めてのALMSの総合優勝だった。チームはLMPクラス4位、ドライバーズでクリス・ダイソンが4位、ガイ・スミスが6位だった。
2011年シーズン、チームはLMP1クラスでオリクス・ダイソン・レーシングと合わせて、4回のクラス優勝、その内2回の総合優勝を上げた。チームは5回のポールポジション、4回の最速レースラップ、合計13回の表彰台を獲得した。その年ダイソンレーシングはチームと、クリス・ダイソンとガイ・スミスのドライバーズタイトル、マツダのエンジンメーカータイトル、ダンロップのタイヤタイトル、2011年ミシュラングリーンXチャレンジの5つのチャンピオンシップタイトルを獲得した。
2012年シーズン、チームはドライバーのダイソンとスミス共に、ライバルのマッスルミルク・ピケット・レーシングと競った。チームはまた、10戦中8戦で、数人の異なるドライバーで＃20号車が出場した。シーズンを通して、マツダ-AERを搭載したローラ・B12/60は、マッスルミルクの新型HPD・ARX-03に対し、完全にスピードを欠いていた。しかし、HPDのマシントラブルによりボルチモア、またロード・アメリカでは0.083秒差で勝利を収め、ALMS史上最も僅差な総合優勝の記録を打ち立てた。チームはLMP1クラス2位になり、クリス・ダイソンとガイ・スミスはドライバーズで2位になった。ダイソン・レーシングはボルチモアでALMS100戦目のスタートを祝い、ミッド・オハイオで200回目の表彰台を獲得した。
2013年シーズン、チームはP1クラスランキング2位、ドライバーズは3位に終わった。
ピレリワールドチャレンジ

チームは、2014年のピレリワールドチャレンジの後半戦に、ベントレー・コンチネンタル GT3で参戦した。ブッチ・ライツィンガーは5戦、ガイ・スミスは2戦に入り、1勝3回の表彰台を獲得した。
2015年シーズン、クリス・ダイソンはフルタイムで参戦、20レース中1勝4回の表彰台でランキング9位となった。ライツィンガーは7戦に、スミスはそれ以外の2戦に入り、合計3度の表彰台を獲得した。
1985年ライムロック
2005年ロード・アトランタでのダイソン・レーシング
2008年ラグナセカ ダイソン・レーシングのポルシェ・RSスパイダー
2011年プチ・ルマン ダイソン・レーシングのローラ・B09/86-マツダ
2012年プチ・ルマン ローラ・B12/60-マツダ
絶対凸集合

数学の分野において、実あるいは複素ベクトル空間内の集合 C が凸かつ均衡であるとき、その集合は絶対凸（ぜったいとつ、英: absolutely convex）と呼ばれる。
性質

集合  C が絶対凸であるための必要十分条件は、 C 内の任意の点  x_{1},\,x_{2} および  |\lambda _{1}|+|\lambda _{2}|\leq 1 を満たすような任意の数  \lambda _{1},\,\lambda _{2} に対して、 \lambda _{1}x_{1}+\lambda _{2}x_{2} が  C に含まれることである。
絶対凸集合からなる任意の系の共通部分はまた絶対凸であることから、あるベクトル空間の任意の部分集合 A を含むような全ての絶対凸集合の共通部分を、A の絶対凸包として定義することが出来る。
絶対凸包

集合 A の絶対凸包は次のように表現される。
Girlies

Girlies（がーりーず）は末田健によるショート・ムービー。
DVDマガジン「Clubteria」に収録（連載）されていたオリジナルショートドラマ。カフェの中の同時刻にそれぞれのテーブルに座る客のエピソードを綴る。
出演者

三船美佳
荻野恵理
上原美佐
派谷恵美
安藤希
深水元基
小林且弥
たなかえり
大櫛江里加
テレサ・デ・エンテンサ

| テレサ・デ・エンテンサ Teresa de Entenza |
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 ウルジェイ女伯
 エンテンサ家の紋章
在位:  1314年 - 1327年

出生:  1300年ごろ 
死去:  1327年10月27日  アラゴン王国、サラゴサ
埋葬:   アラゴン王国、サラゴサ、フランシスコ会教会
配偶者:  アルフォンソ4世
子女:  本文参照
家名:  エンテンサ家
父親:  ゴンバウ・デ・エンテンサ
母親:  コンスタンス・デ・アンティジョン
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テレサ・デ・エンテンサ（スペイン語：Teresa de Entenza, 1300年ごろ - 1327年10月27日）は、ゴンバウ・デ・エンテンサとコンスタンス・デ・アンティジョンの長女。自身の権利によりウルジェイ女伯（在位：1314年 - 1327年）となったが、領地の管理は後にアラゴン王となる夫アルフォンソ4世の手に渡った。
生涯

テレサの母方の大叔父ウルジェイ伯エルメンゴル10世は、ラ・リテラにおいて死去する前に、自身の正当な継承者であるテレサと結婚し10万スーを支払うことで、アラゴン王子アルフォンソをウルジェイ伯の継承者とすることに同意した。アルフォンソはこれを承諾し、1314年11月10日にリェイダ大聖堂においてテレサと結婚した。アルフォンソは結婚式の費用を惜しみなく使ったため、議会はアルフォンソが費やすことのできる金額に制限を課したといわれる。
1327年10月27日、テレサは息子サンチョの出産時にサラゴサで死去した。夫がアラゴン王となるわずか数日前のことであった。テレサはサラゴサのフランシスコ会教会に埋葬された。ウルジェイ伯位は息子ハイメが継承した。
子女

アルフォンソとの間に7子が生まれた。
アルフォンソ（1315年 - 1317年）
コンスタンサ（1318年 - 1346年） - 1336年にマヨルカ王ハイメ3世と結婚
ペドロ4世（1319年 - 1387年） - アラゴン王
ハイメ（1321年 - 1347年） - ウルジェイ伯、エンテンサおよびアンティジョンを継承。
イサベル（1323年 - 1327年）
ファドリク（1325年生） - 早世
サンチョ（1327年） - 生まれて数日後に死去
バルカンヘビガタトカゲ

バルカンヘビガタトカゲ（学名：Ophisaurus apodus）は、アシナシトカゲ科アシナシトカゲ属（Pseudopus 属に分類する説もあり）に分類されるトカゲ。別名はヨーロッパアシナシトカゲ、ヨーロッパヘビトカゲ。
分布

バルカン半島からカスピ海までの西アジア
形態

最大全長120cmでアシナシトカゲ科最大種。ヘビガタトカゲの名前の通り四肢は退化し、後肢の痕跡が総排泄孔付近に見られるのみとなっている。しかし瞼や耳孔があることや尾を自切することでヘビとは区別できる。体の下側の鱗がひだ状に折り畳まれており、獲物を食べた際には膨らんで伸びるようになっている。
全身
頭部
まぶた、外耳をもつ
Pseudopus apodus
Ophisaurus apodus
生態

乾燥した草原や森林、岩場、耕作地等に生息する。外敵に襲われると尾を自切して逃げる。
食性は動物食で昆虫類、節足動物、陸棲の貝類、ミミズ、カエル、鳥類の卵や雛、小型哺乳類等を食べる。
繁殖形態は卵生で、1回に6-10個の卵を湿った地面に産む。
人間との関係

本種はペットとして飼育されることもあり、流通量が多いわけではないが日本にも輸入されている。寿命は長く、50年以上の飼育記録がある。
丈夫で食性の幅が広く飼育しやすいとされるが、ヘビに比べると体が固いため大型のケージが必要になる。
また不活発そうな外見とは裏腹に尻尾で体を支えて垂直に立ち上がり、長い体を活かしてかなりの段差も乗り越えるため頑丈な蓋も必須である。
両面テープ

両面テープ（画像右は一般的なもの。左はテープ部分がスポンジ状の部品固定用）
両面テープ（りょうめんテープ、英語：double-sided tape）とは、薄膜状の基材などを利用して接着剤を両面から接着できるようなシート状に加工し、その表面に剥離紙を取り付けて細長い帯状にした文房具である。
概要

両面テープは、紙などを止めるためや封筒に封をするためなどに使われる。また紙以外への接着用途向けのものもあるため、用途は広範囲に及ぶ。建築用途では、カーペットを床に接着するための高粘着のものや、仮止め用などのほか強固な接着のための専用品など様々なものがある。
普通のセロハンテープと比べて、表面にテープが見えることがなく、また、ノリのように塗布した紙面がふやけることもないので、書類に写真を貼ったりするときでも綺麗に仕上がる。
使用上の注意点としては、接着面の汚れ、油分などの脱脂を実施しなかった場合、その粘着力が極端に低下するので、自動車部品や強度が求められる接合物などを両面テープを用いて接着する場合は十分注意が必要である。
構造

文房具として日本で製造・販売されているものは、幅が12mm～24mm、長さは3.5m～35m程度のものが多い。通常の製品は、これを巻き取った巻物状にして供給される。帯状にした基材の両面に接着剤が塗られており、巻物状の製品とした時、使用時に上面一枚のみ剥がす事が出来るよう、巻かれた時に外になる側に両面剥離紙が貼り付けられている。
基材には紙、セロハンなどが使われる。また、芯となる基材がなく、接着剤のみを両面剥離紙に乗せた構造のものも存在し「基材なし」「基材レス」「ベースレス」などと呼ばれる。
使い方

まず巻物状のテープから外側の剥離紙と内側の両面テープを一体のまま引っ張り、適当な長さで切り取る。これの粘着面を紙などにしっかりと貼り付けたあとに剥離紙を剥がす。露わになったもう一方の粘着面を他の希望する場所に貼り付ける。
ハーレム革命

『ハーレム革命』（ハーレムかくめい）は、克・亜樹の漫画作品で『ヤングコミック』（少年画報社）にて、1998年11月号から2001年11月号まで連載された。単行本は全3巻と完全版全2巻。
あらすじ

本来日本ではありえない一夫一妻の家庭に住む前園春男（まえぞのはるお）は、ある日初恋の人、花祭萌羅（はなまつりもえら）と再会し告白するも、父・秋彦の妻となった形で嫁いできた。春男は萌羅を取り戻そうとする。
単行本 > 初版

1巻 1999年7月1日
2巻 2000年11月1日
3巻 2001年11月1日
単行本 > 完全版

上巻.2008年4月25日
下巻.2008年4月25日
思い出の名演奏

『思い出の名演奏』（おもいでのめいえんそう）は、NHK教育テレビで放送されている音楽番組である。
概要

クラシック演奏家の来日公演を放送している。オーケストラにこだわらず室内楽曲・ピアノ曲・声楽曲なども紹介される。また、「芸術劇場」と異なり、昔の演奏を中心としている。
番組の冒頭にはアナウンサーによる演奏家や楽曲の解説が加えられる。この担当アナウンサーは特に決まっていないが、芸術・芸能番組を担当する者が多い。かつては、「N響アワー」と同じように池辺晋一郎と檀ふみがエピソードを交えて曲を紹介する形式をとっていた。
放送時間

土曜日・日曜日の午後3時台から午後5時台にかけて年数回不定期に放送される。
2005年度までは、第5日曜日の午後9時から放送されていたが、こちらは、2006年度以後「オーケストラの森」を放送している。なお、「オーケストラの森」も土曜日・日曜日の午後3時台から午後5時台にかけて放送されることがある。
取り上げた主な演奏

ヘルベルト・フォン・カラヤン指揮、ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団
（1957年、東京・内幸町 旧・NHKホール収録分）
DVD

「NHKクラシカルシリーズ」としてNHKエンタープライズからDVDが発売されている。上記の演奏会も発売されている。
ハルトムート・ヘンヒェン

| ハルトムート・へンヒェン |
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基本情報
生誕:   (1943-03-21) 1943年3月21日（81歳）
出身地:   ドイツ ドレスデン
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  指揮者
ハルトムート・へンヒェン (Hartmut Haenchen、1943年3月21日 ドレスデン -  ) は、ドイツの指揮者であり、オペラ指揮者としても世界の主要オペラハウスで活躍する。カール・フィリップ・エマニュエル・バッハの音楽の専門家として知られる。
経歴

1943年、ドレスデン生まれ。音楽家としてのキャリアは、ドレスデン聖十字架合唱団のメンバーとなったことから始まった。15歳の時にはすでにカントル (教会音楽家、ドイツ語名称kantor) として指揮台に立っていた。17歳の彼は、ヨハン・アドルフ・ハッセのレクイエムを復活させたことにより幅広い注目を集めた。その後ドレスデン音楽大学に入学し、指揮と声楽を学ぶ。在学中、オーストリアのカリンティア夏の音楽祭やベルリンでマスタークラスに参加。また、バイロイト音楽祭にてリハーサルなどに参加し、ヘルベルト・フォン・カラヤンの指揮するコンサートにも立会う。
1966年、初めての音楽監督としての契約をハレ市の合唱団(ドイツ語: Robert-Franz-Singakademie)と結ぶ。また、指揮としての契約をハレ・フィルハーモニックオーケストラと結ぶ。1989年から2014年までカール・フィリップ・エマヌエル・バッハ室内管弦楽団を率いる。
1972年から1973年にかけてツヴィッカウ劇場（Zwickau Theater）の首席指揮者を務める。この時期にベルリン国立歌劇場でムソルグスキーの「ボリス・ゴドゥノフ」を指揮してデビューを果たす。1986年まで彼はそこで定期的に公演を行なった。1973年から1976年までドレスデン フィルハーモニックの指揮者を務め、ドレスデンの州立歌劇場ゼンパー・オーパーで客員指揮者としても定期的に登場する。1976年から1979年の間は、シュヴェリーン市のシンフォニーオーケストラ（Mecklenburgische Staatskapelle）と州立劇場の音楽監督を務め、それに続きベルリン・コーミッシェ・オーパーで定期的に出演し始めた。
1980年にベルリンのカール・フィリップ・エマニュエル・バッハ室内管弦楽団の芸術監督に就任。1986年、ヘインヒェンはアムステルダムの国立オペラ座 De Nationale Opera (DNO) の音楽監督、オランダ・フィルハーモニー管弦楽団、オランダ室内管弦楽団の主席指揮者に就任。彼のアムステルダム在任中に DNOは高質の共同製作と革新的なステージ設定で知られ るようになる。ヘンヒェンは特にリヒャルト・シュトラウス、モーツァルト、 ヴァーグナーなどのドイツ系レパートリーと関連付けられるが、ヴェルディ、バルトーク、チャイコフスキー、プッチーニ、グルックなどのオペラも多く手がけた。1999年に ヴァーグナーの「指環」の全公演を終えてこのポストを去るが、その後は 客員指揮者として継続して行くことになる。新たに形成されたオランダ・フィルハーモニー管弦楽団は彼のリーダーシップ のもとで、オペラ公演だけでな交響曲の公演、録音、外国ツアーと急速な発展を遂げた。2002年9月、予算削減に抗議し彼はポストを辞任した。
2016年と2017年の夏にバイロイト音楽祭にて「パルシファル」を公演。
ヘンヒェンは、ほぼ全てのヨーロッパ諸国から依頼を受け数多く公演をし、日本、アメリカ、カナダではツアーも行う。オペラの公演はアムステルダム、ボローニャ、ジュネーヴ、イェルサレム、ロンドン、ミュンヘン、ニューヨーク、シュトゥットガルト、ワルシャワ、ウィーン、ヴィースバーデン、ベルリン、ドレスデン、コペンハーゲン、ミラノ、パリ、マドリードにおよぶ。
彼がロンドンのロイヤルオペラハウスで演出と指揮を手がけたた二つの新作はローレンス・オリヴィエール賞に選抜された。
定期刊行誌オペルンヴェルト(Opernwelt)は、世界中50人のジャーナリストの投票に 基づきヘンヒェンをConductor of the Year 2017 (2017年最高の指揮者)に選 ぶ。
受賞・栄典

1971年：カール・マリア・フォン・ウェーバーコンクールにて優勝。
2018年：ライプツィヒ・リヒャルト・ヴァーグナー財団(Richard Wagner Stiftung)よりリヒャルト・ワーグナー賞を受賞。
バハル・メルト

バハル・メルト（Bahar Mert、女性、1975年12月13日 - ）は、トルコの元バレーボール選手。現役時のポジションはセッター。トルコ代表。
来歴

1990年、エジザージュバシュに入団し、プロとしてのキャリアをスタートさせる。1997年、トルコ代表に初選出される。2000年にドイツリーグのVoley Cats Berlinに加入し1シーズンプレーした後、2002年にエジザージュバシュへ再加入した。トルコリーグでは2度優勝に貢献した。
2003年、地元で開催された欧州選手権では銀メダルを獲得した。同年11月のワールドカップでは正セッターを務め7位に入った。2005年の地中海競技大会では金メダルを獲得、2006年の世界選手権に出場した。
2006-07シーズンはイタリアセリエAのアシステル・ノヴァーラでプレーした。翌シーズンからテュルクテレコムに移籍した。2009年、現役引退した。
球歴

世界選手権 - 2006年
ワールドカップ - 2003年
欧州選手権 - 2003年、2005年、2007年
受賞歴

2007年 - ワールドグランプリ2008欧州予選 ベストセッター賞
所属クラブ

エジザージュバシュ（1990-1994年）
ワクフバンク（1994-2000年）
Voley Cats Berlin（2000-2001年）
エジザージュバシュ（2002-2005年）
アシステル・ノヴァーラ（2006-2007年）
テュルクテレコム（2007-2009年）
第27警戒群

第27警戒群（だい27けいかいぐん）は、大滝根山分屯基地に所在した中部航空警戒管制団隷下の部隊である。
概要

「レーダーサイト#日本のレーダーサイト」を参照
沿革

※大滝根山分屯基地としての沿革も含む
1955年（昭和30年）： 米軍警戒管制部隊が大滝根山に展開
1956年（昭和31年）： 航空自衛隊が大滝根山に部隊移動
1959年（昭和34年）： 米軍から航空自衛隊に移管
1961年（昭和36年）： 第27警戒群に改編
1972年（昭和37年）： 三次元レーダー（FPS-1）運用開始
1995年（平成07年）： 新三次元レーダー（FPS-3）運用開始
2006年（平成18年）： 創設50周年
2008年（平成20年）： FPS-3改（能力向上型）運用開始
2021年（令和03年）： 廃止（第27警戒隊に改編）
部隊編成

群本部
監視管制隊
通信電子隊
基地業務隊
歴代の主要幹部

| 代 | 氏名 | 在職期間 | 前職 | 後職 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | 0000年00月00日 - 0000年00月00日 |  |  |
|  | 田中文明 | 2000年08月01日 - 2002年07月31日 | 航空幕僚監部調査部調査課 調査第2班長 | 防衛研究所主任研究官 |
|  |  | 0000年00月00日 - 0000年00月00日 |  |  |
| 25 | 小松尚志 | 0000年00月00日 - 2006年07月31日 ※2006年07月01日 1等空佐昇任 |  （2等空佐） | 第12飛行教育団飛行教育群司令 |
| 26 | 岳川清美 （2等空佐） | 2006年08月01日 - 2007年12月02日 | 第1高射群副司令 | 航空自衛隊幹部学校総務課長 |
| 27 | 吉井秀信 （2等空佐） | 2007年12月03日 - 2009年07月20日 | 南西航空警戒管制隊第55警戒隊長 兼 沖永良部島分屯基地司令 | 航空自衛隊幹部学校システム管理室長 |
| 28 | 村田康二 | 2009年07月21日 - 2010年12月09日 | 航空支援集団司令部情報課長 | 航空中央業務隊付 |
| 29 | 坂梨弘明 | 2010年12月10日 - 2012年08月19日 ※2012年01月01日 1等空佐昇任 | 航空幕僚監部人事教育部補任課勤務 （2等空佐） | 航空自衛隊幹部学校付 |
| 30 | 鴻巣学 | 2012年08月20日 - 2014年01月14日 | 航空自衛隊幹部学校付 | 航空教育集団司令部総務部総務課長 |
| 31 | 蒲原正典 （2等空佐） | 2014年01月15日 - 2015年07月31日 | 航空幕僚監部運用支援・情報部 運用支援課勤務 | 南西航空混成団司令部総務部 援護業務課長 |
| 32 | 西村剛 （2等空佐） | 2015年08月01日 - 0000年00月00 | 航空支援集団司令部総務部総務課長 |  |
| 33 | 井上吉隆 | 2017年01月16日 - 2018年11月30日 | 航空幕僚監部運用支援・情報部 情報課勤務 （2等空佐） | 第4術科学校業務部長 |
| 34 | 鎌田将武 | 2018年12月01日 -  2020年08月31日 |  （2等空佐）   |  |
| 35 | 前原清隆 | 2020年09月01日 - | 中部航空方面隊司令部計画課長 （2等空佐） |  |
羅アルム

羅 アルム（ナ・アルム、Na Ah-Reum、1990年3月24日 - ）は、大韓民国、全羅北道出身の女子自転車競技選手。
来歴

2008年
第28回アジア自転車競技選手権大会・ジュニア部門
個人追抜 優勝
ポイントレース 優勝
チームスプリント 優勝
個人タイムトライアル(ITT) 優勝
個人ロードレース 優勝
2010年
第30回アジア自転車競技選手権大会
オムニアム 優勝
団体追抜 2位
個人追抜 2位
2011年
第31回アジア自転車競技選手権大会
ポイントレース 優勝
団体追抜 2位
UCIトラックワールドカップ2011-2012
アスタナ - ポイントレース 優勝
2012年
第32回アジア自転車競技選手権大会
ITT 優勝
ロンドン五輪・個人ロード 13位
両開村

| りょうびらきむら 両開村 |
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廃止日:  1951年4月1日
廃止理由:  新設合併 柳河町、城内村、沖端村、西宮永村、東宮永村、両開村 → 柳川町
現在の自治体:  柳川市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  九州地方
都道府県:  福岡県
郡:  山門郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  3,199人 （『角川日本地名大辞典』40 福岡県、1455頁、1891年）
隣接自治体:  西宮永村、東宮永村、大和村
両開村役場
所在地:  福岡県山門郡両開村東開
ウィキプロジェクト
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両開村（りょうびらき / りょうかい むら）は、福岡県山門郡にあった村。現在の柳川市の一部。
地理

矢部川水系塩塚川河口右岸と、同水系沖端川河口左岸の干拓地に位置した。
歴史

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、山門郡東開村、西開村が合併して村制施行し、両開村が発足。
1951年（昭和26年）4月1日 - 山門郡柳河町、城内村、沖端村、西宮永村、東宮永村と合併して柳川町を新設して廃止された。
SPO☆LOVE

| SPO☆LOVE |
| --- | --- |
ジャンル:  情報番組
放送方式:  生放送
放送期間:  2013年10月5日 - 2016年9月24日
放送時間:  毎週土曜5:00 - 7:20 （140分）
放送回数:  156
放送局:  TOKYO FM
パーソナリティ:  柴田幸子（TOKYO FMアナウンサー）
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SPO☆LOVE（スポ・ラヴ）は、2013年10月5日から2016年9月24日までTOKYO FMで毎週土曜日5:00-7:20に放送されていたスポーツ情報生ワイド番組。
番組概要

2014年に開催されるソチ五輪、2020年に開催される東京五輪を見据えて編成された、TOKYO FMスポーツ情報番組の拠点となる生ワイド番組として放送がスタート。
パーソナリティーは2006年トリノ五輪、2008年北京五輪の現地特派員、スポーツ選手に体当たり取材をしてきたTOKYO FM柴田幸子アナウンサー。番組構成はサッカー、野球、ゴルフなどの国内情報や、五輪、W杯等の国外情報も徹底フォローし、早朝の交通情報や天気予報、ニュースもカバーする。
パーソナリティ

柴田幸子（TOKYO FMアナウンサー）
柴田アナがソチ五輪取材のため2014年2月放送分（2月1日放送回を除く3回）は代演のアナウンサーが担当。
2014年2月8日・15日担当
鈴木晶久（TOKYO FMアナウンサー）。ただし、直後の「JOGLIS」は中村亜裕美が担当。
2014年2月22日担当
森麻季（元日本テレビアナウンサー）。直後の「JOGLIS」まで担当。
放送時間

2016年4月2日（土） - 2016年9月24日（土）終了時
土曜日　5:00 - 7:20 （JOGLISを番組へ内包）
2015年4月7日（土） - 2016年3月26日（土）
土曜日　5:00 - 6:50
放送開始 2013年10月5日（土） - 2015年3月28日（土）
土曜日 5:00 - 7:00
※放送休止
2016年4月16日（土）- 前々日14日（木）21:26頃に発生した熊本地震に伴って、放送を休止。TOKYO FMからJFN系列全国ネットで「JFN報道特別番組」を5:00-9:55（一部地域において未ネット）に編成。パーソナリティーはTOKYO FMアナウンサー 柴田幸子（5:00-9:55）、古賀涼子（8:55-9:55）。番組内のニュース、交通情報においては、TOKYO FM NEWS、TOKYO FM トラフィックレポートのBGMを用いた。[要出典]
タイムテーブル

（2016年9月終了時）
5:00 オープニング
5:08 Weekly Sports Flash
5:18 TOKYO FM NEWS
5:20 TOKYO FM トラフィックレポート
5:25 GTFお祭りナビ
5:35 TOKYO FM トラフィックレポート
5:37 アスリートインタビュー
5:50 TOKYO FM トラフィックレポート
5:52 Weather Information
6:00 6時台オープニング
6:03 Weekly Sports Flash
6:07 おたより紹介
6:10 FC TOKYO SPIRIT　～勝利への道～
6:25 TOKYO FM トラフィックレポート・Weather Information
6:32 FACE to FACE
6:50 JOGLIS ONE TOKYO STYLE
6:58 TOKYO FM トラフィックレポート
7:14 TOKYO FM トラフィックレポート
7:16 エンディング
タイムテーブル > 過去のタイムテーブル

（2013年10月5日から2014年9月27日まで）
5:00 オープニング
5:08 TOKYO FM NEWS・Weather Information
5:13 スポーツヘッドライン
5:20 TOKYO FM トラフィックレポート
5:25 朝刊一面チェック
5:35 TOKYO FM トラフィックレポート
5:40 ジモスポ
5:50 TOKYO FM トラフィックレポート
5:52 Weather Information（首都圏の天気に加え、行楽地やレジャー施設の天気予報を伝える）
5:58 メッセージ紹介
6:00 スポーツヘッドライン
6:07 Weather Information・メッセージ紹介
6:13 FC TOKYO SPIRIT　～勝利への道～
6:25 TOKYO FM トラフィックレポート・メッセージ紹介
6:30 藤井誠のゴルフワンダーランド
6:38 FACE to FACE・ゲストコーナー
6:49 TOKYO FM トラフィックレポート
6:52 いつでもミュージアム・トーク（瀬川律子）
6:55 エンディング
番組テーマ曲

オープニング・エンディング　『Global anthem』／Tomoyuki Tajiri(note native)
紀伊國屋サザンシアター TAKASHIMAYA

| 紀伊國屋サザンシアター TAKASHIMAYA Kinokuniya southern theatre TAKASHIMAYA |
| --- | --- |
 
 
情報
正式名称:  紀伊國屋サザンシアター TAKASHIMAYA
完成:  1996年9月
開館:  1996年10月5日
客席数:  468席
用途:  演劇
運営:  紀伊国屋書店/高島屋
所在地:  〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5-24-2 タカシマヤタイムズスクエア南館7F
最寄駅:  東日本旅客鉄道（JR東日本）山手線、中央線快速、中央・総武緩行線、埼京線、湘南新宿ライン、小田急小田原線、京王線、京王新線、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線、東京都交通局（都営地下鉄）新宿線、大江戸線「新宿駅」下車徒歩5分
外部リンク:  紀伊國屋サザンシアター TAKASHIMAYA
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紀伊國屋サザンシアター TAKASHIMAYA（きのくにやサザンシアター たかしまや、 英: Kinokuniya southern theatre TAKASHIMAYA）は、東京都渋谷区のタカシマヤタイムズスクエア（新宿高島屋）南館7階にある劇場である。紀伊國屋書店と髙島屋によって運営されている。
概要

座席数は468席である。1996年（平成8年）10月5日に、タカシマヤタイムズスクエア開業と同時にこけら落としが行われた。
演劇、ミュージカル、文芸講演会などが開催されているほか、毎年5月の連休にはお笑いコンビ「キャイ〜ン」のライブが行われている。
2016年9月2日、劇場名を「紀伊國屋サザンシアター」から改称。髙島屋が紀伊國屋書店と共にシアター運営に携わることとなった。
交通

東日本旅客鉄道（JR東日本）「新宿駅」新南口より徒歩5分
小田急小田原線・京王線「新宿駅」南口より徒歩8分
東日本旅客鉄道（JR東日本）「代々木駅」東口より徒歩5分
田島克彦

| 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   日本
出身地:  福岡県北九州市八幡西区
生年月日:   (1959-09-28) 1959年9月28日（64歳）
身長 体重:  179 cm 76 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  外野手
プロ入り:  1981年 ドラフト6位
初出場:  1983年9月29日
最終出場:  1983年10月8日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  福岡県立小倉工業高等学校  門司鉄道管理局  阪急ブレーブス (1982 - 1988)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
田島 克彦（たじま かつひこ、1959年9月28日 - ）は、福岡県出身の元プロ野球選手（外野手）。右投右打。
来歴・人物

小倉工では投手で、春の県南部大会で優勝すると九州大会では酒井圭一（海星高）と投げ合うも敗退。1学年後輩に松永浩美（当時は外野手兼投手）がいた。
卒業後に、門司鉄道管理局で野手に転向、1981年のNPBドラフト会議6位で阪急ブレーブスに入団。同校を2年で中退した後に、ドラフト外扱いで1978年に入団していた松永と再びチームメイトになった。
入団後は、1年目の1982年に守備固めで一軍公式戦3試合に出場しただけで、阪急ブレーブスとしての最終年であった1988年限りで現役を引退した。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1982 | 阪急 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- | ---- | ---- | ---- |
| 通算：1年 | 通算：1年 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- | ---- | ---- | ---- |
詳細情報 > 記録

初出場：1982年9月29日、対ロッテオリオンズ後期11回戦（川崎球場）、9回裏から左翼手で出場
詳細情報 > 背番号

43 （1982年 - 1988年）
下之郷 (上田市)

| 下之郷 |
| --- | --- |
 大字
 生島足島神社
 下之郷下之郷
 北緯36度21分47.63秒 東経138度13分1.69秒﻿ / ﻿北緯36.3632306度 東経138.2171361度﻿ / 36.3632306; 138.2171361
国:   日本
都道府県:   長野県
市町村:   上田市
地域:  上田地域
人口（2021年（令和3年）1月1日現在）
 • 合計:  1,459人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  386-1211
市外局番:  0268 (上田MA)
ナンバープレート:  長野
下之郷（しものごう）は、長野県上田市の地名。郵便番号は386-1211。
地理

上田市の塩田地区に属する。北は神畑、諏訪形、東は生田、南は富士山、古安曽、西は本郷、五加に隣接する。西部を上田電鉄別所線、県道上田丸子線が通じる。南部で県道塩田仁古田線が西へ分岐し、東は久保峠に通じる。三郎川右岸に市営桜団地がある。
産川支流の尾根川が形成する扇状地の扇端部にあたる。生島足島神社横の十字路を中心に形成された塊村で、格子状の道路網を骨格として形成された交通の要地である。
歴史

初見は天文22年（1553年）武田信玄が生島足島神社に下した安堵状に「下之郷上下社」とあるもので、上本郷（現・本郷）に相対する地名と考えられる。生島足島神社から東方約1kmの東山古墳群は6世紀の造築とされ、ほぼ完全に残るもののうちの最大のものは「他田塚」といい、科野国造後裔の他田氏との関連が指摘される。
歴史 > 沿革

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、小県郡下之郷・古安曽村が合併し東塩田村となり、その大字となる。
1949年（昭和24年）9月1日 - 東塩田村・富士山村が合併し、改めて東塩田村が発足。
1956年（昭和31年）5月1日 - 西塩田村・別所村・中塩田村と合併して塩田町が発足。同日東塩田村廃止。
1970年（昭和45年）4月1日 - 上田市に編入。同日塩田町廃止。上田市下之郷となった。
世帯数と人口

2021年（令和3年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 大字 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 下之郷 | 745世帯 | 1,459人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2005年（平成17年） | 1,686人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 1,564人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 1,509人 |  |  |
交通

上田電鉄別所線
大学前駅
下之郷駅
施設

生島足島神社
長野大学
上田女子短期大学
上田リサーチパーク
上田市マルチメディア情報センター
長野県工科短期大学校
上田市自然運動公園
東塩田郵便局
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 地区 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 下之郷 | 上田市立東塩田小学校 | 上田市立塩田中学校 |
第51航空隊

第51航空隊
第51航空隊 (海上自衛隊)
第51航空隊 (イギリス空軍)
アメリカ合衆国海軍の飛行隊
第51戦闘飛行隊
第51海上攻撃ヘリコプター飛行隊
第201航空隊 (ポルトガル空軍)の前身
バグダードの戦い (曖昧さ回避)

バグダードの戦い（英: Battle of Baghdad）、バグダード占領（英: Capture of Baghdad）、バグダード陥落（英: Fall of Baghdad）、バグダード包囲戦（英: Siege of Baghdad）
バグダード包囲戦 (812年-813年)（英語版） - 第四次内乱（英語版）
アッバース朝の内戦（英語版）のバグダード包囲戦 (865年)
バグダードの戦い (946年)（英語版） - ブワイフ朝とハムダーン朝の戦争
バグダード包囲戦 (1136年)（英語版） - セルジューク帝国
バグダード包囲戦 (1157年)（英語版） - セルジューク帝国
バグダードの戦い (1258年) - フレグの西征
バグダード占領 (1534年)（英語版） - オスマン・サファヴィー戦争（英語版）
バグダード占領 (1624年)（英語版） - オスマン・サファヴィー戦争（英語版）
バグダード占領 (1638年)（英語版） - オスマン・サファヴィー戦争（英語版）
バグダード包囲戦 (1733年)（英語版） - オスマン・ペルシア戦争（英語版）
バグダード陥落 (1917年)（英語版） - 第一次世界大戦
バグダードの戦い (2003年)（英語版） - アメリカ軍のイラク侵攻
バグダードの戦い (2006年-2008年)（英語版） - イラク戦争
樹海村

| 樹海村 |
| --- | --- |
 SUICIDE FOREST VILLAGE
監督:  清水崇
脚本:  保坂大輔 清水崇
製作:  紀伊宗之（企画・プロデュース） 高橋大典 中林千賀子 三宅はるえ
出演者:  山田杏奈 山口まゆ 神尾楓珠 倉悠貴 工藤遥 大谷凜香 塚地武雅（ドランクドラゴン） 黒沢あすか 高橋和也 安達祐実 原日出子 國村隼 日置有紀
音楽:  大間々昂
主題歌:  CHiCO with HoneyWorks 「鬼ノ森」
撮影:  福本淳
編集:  鈴木理
制作会社:  ブースタープロジェクト
製作会社:  「樹海村」製作委員会
配給:  東映
公開:   2021年2月5日
上映時間:  117分
製作国:   日本
言語:  日本語
興行収入:  6億8000万円
前作:  犬鳴村
次作:  牛首村
テンプレートを表示
『樹海村』（じゅかいむら、英題：SUICIDE FOREST VILLAGE）は、2021年2月5日公開の日本のホラー映画。
概要

『犬鳴村』に続く「実録！恐怖の村シリーズ」第2弾となる作品で、“入ったら生きては出られない”と噂される富士の樹海を舞台としている。監督は『犬鳴村』に引き続いて清水崇、主演は山田杏奈と山口まゆ。