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カズムナイガス
子会社

カズムナイガスの主な子会社は以下のとおり。
カズムナイガス探索生産 (AO) (KMG EP) – 陸上での石油・ガスの探索と採掘
テンギスシェブオイル（英語版） (20%) – シェブロン、ルクオイル、エクソンモービルとの合弁企業
カズトランスオイル – 石油輸送
ポート・オブ・バトゥミ – グルジアの物流系企業
カズトランスガス – ガスの輸送。ガスプロムは最大の顧客であり、2011年の連結利益の64％を占める。この数字は2010年の75%から下がっている。
カズムナイガス精製販売 – 石油精製と販売
ロム石油 (75%) – ルーマニアの石油会社
アティラウ精製所 – 石油精製
カズモルトランスフロート – タンカーによる輸送
カズムナイテニス – 沖合の石油・ガス探索及び採掘
アティラウ国際空港
ユーラシア・エアー・ヘリコプター・カンパニー – ヘリコプター運用サービス
カズトランスコム・テレコミュニケーションズ・カンパニー – テレコミュニケーションサービス
カズムナイガス・サービス・コンパス – ケータリング、支援サービス
カズムナイガス探索生産 (AO)はカザフスタン証券取引所とロンドン証券取引所では各々、普通株式とグローバル預託証券（英語版）という形式で取引が行われている。
カズムナイガスはLLPカズゲルムナイJV、JSCカラジャンバスムナイ、ペトロカザフスタンなどに共同出資を行っている。この中で生産量の多い油田がウゼンムナイガスとエンバムナイガスである。
石油精製

カズムナイガスはカザフスタン国内に2つの製油所を有している。
パヴロダル製油所: 162,600バレル/日（25,850m3/日）
アティラウ製油所: 104,400バレル/日（16,600m3/日）
カズムナイガスはアティラウ製油所の設備一新に関し17億USドルを投資する計画を立てている。2012年8月、カズムナイガスは国際協力銀行と三菱東京UFJ銀行からアティラウ製油所に対し、2.975億USドルの融資を手に入れた。この融資はヨーロッパの環境基準に沿った石油製品の増産を強化するため丸紅と結ばれた契約に従って行われた。
2011年のストライキ

→詳細は「ジャナオゼン事件」を参照
2011年5月、カズムナイガスは高賃金と高待遇を要求する労働者のストライキにあった。
2011年8月、カズムナイガスは4ヶ月間ウゼンムナイガスで抗議と向き合うこととなった。8月2日、ジャナオゼンの油田サービス企業で働いていた労働組合会員のジャクシリク・トゥルバエフ（Zhaksylyk Turbaev）が殺害された。2011年8月24日、ストライキ委員会メンバーの18歳の娘の死亡が発見された。ストライキを行っていた者によれば、明らかに何者かによって殺害されていた。彼女の父親であるクルダイベルゲン・カラバライエフ（Kurdaibergen Karabalayev）に対する8月27日の電話インタヴューによれば、娘のジャンサウレ・カラバライェヴァ（Zhansaule Karabalayeva）はカザフスタン西部の油田付近の小都市において多数の傷口を抱えた状態で発見された。報道によると、野党の政治家ブラト・アビロフは、「私にはこの事件はストライキと関連していないとは思えない。」、「地方紙の引用によれば、警察の地方所長は殺害事件はストライキとは関連性がないと語っていた。企業スポークスマンはコメントを拒否している。」と述べた。
8月31日、内務省のスポークスマンであるヌルディルダ・オラズ（Nurdilda Oraz）はカザフスタンの首都アスタナにおいて、「警察はカラバライェヴァの殺害という『一般犯罪』を彼女の父親の行動と『結びつけることはしなかった』」と述べた。同じ会見の中で、KMG EPの広報は、「父親は労働組合の会長ではない。また、同年7月27日までストライキの活動をしたこともなく、エンジンドライバーとして会社で働いていた。」と述べた。
同じ8月、労働弁護士のナターリャ・ソコロヴァ（Natalya Sokolova）は比較的小さなカラジャンバス油田で「不法集会を行っていた」として6年の禁錮刑に課せられたと述べたが、これもストライキによるものであった。
7月上旬、歌手のスティングはアムネスティ・インターナショナルからストライキに関する説明を受けた後、コンサートをキャンセルした。
企業スポークスマンによれば、これらのストライキはカズムナイガスの生産量の6％ダウンにつながった。
8月26日、KMG EPは約900人のストライキを行った労働者を解雇し、周辺地域から新たな労働者を雇用した。企業はウゼンでの採掘は安定していると述べた。KMG EPと中国企業中国中信集団公司（Citic）の合弁企業であるカラジャンバスムナイ（Karazhanbasmunai）もまた約500人の労働者を解雇した。
2011年9月中旬まで、怒りの収まらない抗議者（その多くがウゼンで働いていた）による抗議が連日ジャナオゼンの中央広場で「支持の多い反対意見の希少な発現」として続けられた。
不穏な情勢は収まらず、独立記念日である2011年12月16日には暴力沙汰が発生、警察はデモ隊に対して発砲し16人が死亡し約100人が怪我を負った。政府やウゼンムナイガスの建物がデモ隊により燃やされているのを見て、内務省により抗議を鎮めるよう軍隊と装甲兵員輸送車が投入された。
この紛争は12月22日に、カズムナイガスEPCEOアスカル・バルジャノフ（Askar Balzhanov）の辞任に結びつくこととなった。大統領のヌルスルタン・ナザルバエフもまた親会社であるカズムナイガスの取締役をボラト・アクチュラコフ（Bolat Akchulakov）へと変更、大統領の婿養子であり政府系ファンドのトップを務めていたティムール・クリバエフ（Timur Kulibayev）を解雇した。
シヴァ派

シヴァ派（梵: Śaiva, シャイヴァ（シヴァ神の信徒））は、シヴァ神を最高実在とするヒンドゥー教の様々な宗派の総称である。シヴァ神を奉じる一神教であり、シヴァ教とも呼ばれる。
概要

→「シヴァ § シヴァの歴史」も参照
シヴァ派（シヴァ教）の起源は相当に古いとも考えられ、『リグ・ヴェーダ』の暴風神ルドラをシヴァ神、もしくはその前身と見るなら、少なくとも3000年前に遡ることになる。インダス文明の印章に、獣たちに囲まれるパシュパティ（獣主、シヴァ神）を連想させるものがあることから、インダス文明に起源を求める者もおり、その場合シヴァ神の歴史はさらに1000年遡ることになる。ルドラ神は文献に現れる初期から、凶暴で破壊的な面と、病を癒し恩恵を与える慈悲深い神という面があった。『リグ・ヴェーダ』の段階でのルドラ神はヒンドゥー教におけるシヴァ神のような重要な神ではなく、ヒンドゥー教の二大神であるシヴァ神とヴィシュヌ神は、非アーリヤ的な土着信仰や神観念を取り入れながら、長い時をかけて徐々に形成されていった。
ウパニシャッドの時期になると、ヴェーダの神々に代わり尋究の対象となった最高実在ブラフマンという新しい観念が、既存の神であるルドラ神に託して説かれ、ルドラ＝シヴァは最高神へと重要性を増していき、次第にルドラではなくシヴァの名に代わられていった。仏陀以降に成立したとみられる『シュヴェーターシュヴァタラ・ウパニシャッド』（前4・5世紀頃）では、時空を超越した唯一神がマーヤー（幻力）によって宇宙を創造し、その維持と破壊を司り、一切を超越・支配し、この神マヘーシュヴァラ（大自在神）はシヴァ、ルドラと呼ばれるものと等しいとされ、この神へのバクティによる解脱が説かれる。『シュヴェーターシュヴァタラ・ウパニシャッド』では、ブラフマンと同一視される唯一神を巡る徹底した観念が初めて見られる。
文献から、2世紀のクシャーナ朝時代には、かなり大きな勢力となっていたことが確認できる。グプタ朝時代（320年 - 550年）には、プラーナ聖典が現在の形に整理され、その宗教思想、神観念、宇宙観、神話などがインド中に浸透した。プラーナ聖典にはシヴァ神を主たる神とするものと、ヴィシュヌ神を主たる神とするものがある。
シヴァ派と呼ばれるものには、シヴァ神を信奉するものだけでなく、シヴァの妃、女神 (dev¯ı) を信奉するものまで含まれる。一部の教典では男性神の存在は薄まり、必ずしもシヴァに従属しない女神が中心を占める、いわゆるシャークタ派（シャクティ派）も含まれる。
シヴァ派は仏典でも、「自在天（イーシュヴァラ）・大自在天（マヘーシュヴァラ）を崇拝し、体中に灰を塗りたくる外道」「人間の髑髏を連ねて首飾りにする外道」等として言及されている。
歴史・宗派

→「ヒンドゥー哲学 § シヴァ派」も参照
歴史・宗派 > パシューパタ派

2‐3世紀頃からシヴァ派・ヴィシュヌ派双方において教理と実践の体系の組織化が行われるようになり、シヴァ派ではこの頃からパシューパタ派（英語版）（Pāśupata、獣主派）の体系化が始まったと思われる。『マハーバーラタ』の「ナーラーヤニーヤ」の章で同派に触れられており、古い起源があると考えられ、最古のシヴァ派の宗派とみなされている。パーシュパタ派はパシュパティ(獣主)を崇める者たちを意味し、漢訳仏典では獣主外道と呼ばれる。パシュパティとは、シヴァ神の激しい相であるマハーカーラ（Mahākāla、大黒）の別名である。
インド西部のヴァドーダラー（バローダ）の近くを起源とし、バローダ地方生れのラクリーシャ（英語版）（年代不明、2世紀？）を開祖とする。彼はシヴァ神の28番目の化身で、パシューパタ派の根本聖典『パーシュパタ・スートラ（英語版）』を著したと伝承される。解脱に至る道の系統としては超道（Atimārga、アティマールガ）に分類される。パシューパタ派の文献はわずかにしか現存しておらず、根本聖典『パーシュパタ・スートラ』が残されているが、聖典の記述や4世紀のカウンディニヤの注釈書の内容からは、この派の哲学説の内容は詳しくはわからない。シャンカラ派（ヴェーダーンタ学派の不二一元論派）のマーダヴァ（英語版）（14世紀）による『全哲学綱要（英語版）』等から思想の大筋を伺い知れる。パーシュパタ派の思想は、人間と神を巡る二元論もしくは三元論的な体系で、原因（パティ、主たるシヴァ神）、結果（パシュ、家畜たる個々人の魂（個我））、ヨーガ（シヴァ神と個我との合一）、教令（儀軌、合一のための修行法）、苦の終息という5つの原理が立てられ、人間はパーシャ（索）、世界（物質）によって繋がれ束縛されているため、最高神に帰依し、束縛から解放され、最高神と合一することが目指された。
パシューパタ派では、身体に屍を焼いた灰を塗り、人間の頭蓋骨を食器にし、公衆の面前で奇声を発したり歌ったり踊ったりするなど、故意に世間の人々が嫌がる奇行をして見せて、軽蔑や嘲笑を買い、その中で修行に励んだ。これはシヴァ神の怪異なイメージを反映したものでもあり、常軌を逸した行為により蔑まれること自体を一種の苦行と考え、そこに法悦や聖なる境地を見出している。インド哲学研究者の宮元啓一は、「この派の修行法は，わざと世間の人びとがいやがる奇行を行うところに特徴がある。誤解されることによって，誤解した人の功徳をわが身に移行して蓄積しようというわけである。」と解説している。パシューパタ派の在り方はギリシアのキュニコス派と比較されることもある。
7世紀ごろにインド全域で人気が高まったと思われるが、北インドでは11世紀初めから人気が急激に衰え、宗派としては14世紀頃に消滅したと考えられる。北インドでの勢いの衰えと前後して、南インド、特にカルナータカ地方に進出したと見られ、当地のシヴァ派のカーラームカ派の隆盛（11-13世紀）への影響も考えられる。現在はタミルナードゥを中心とする南インドでのみ信仰されている。
歴史・宗派 > カーパーリカ派

カーパーリカ派（英語版）は、人間の髑髏を連ねて頭や首の飾りにするといった、独特の修行法を実践した。シヴァ神の別名に「カパーリン」というものがあり、「カーパーリカ」は「頭蓋骨を持つ人々」もしくは「頭蓋骨を頸から下げている人々」という意味である。仏典では「髑髏外道」と呼ばれ、玄奘（7世紀）による言及もある。解脱に至る道の系統としては超道に分類され、パシューパタ派から派生したラークラ派から生じた。現在知られている最古のシヴァ派のひとつである。
6・7世紀以降のサンスクリット文献などの世俗文献でもしばしば取り上げられており、「墓場に棲み、酒を呑み、火に人肉を供え髑髏の鉢を用いて飲み食いするなど、シヴァ神を慰撫するための人身御供を偲ばせる」情景や「女性を用いた性的な儀礼」を暗示する記述もみられる。聖典は現存せず、その哲学の詳細は分からない。山下博司は、世俗文学の描写等を見る限り、「一つの体系的思想を奉じる宗派というより、社会通念に反する極端かつ独特な修行によって超自然的な力（スィッディ、神通力）を獲得し、それにより人間存在を超克することを目的とした集団という性格が強かったものと思われる。」と述べている。
歴史・宗派 > 聖典シヴァ派

聖典シヴァ派（英語版）（シャイヴァ・シッダーンタ、Śaivasiddhānta）は思想としては二元論であり、解脱に至る道の系統としてはマントラ道（英語版）（Mantramārga）に分類される。聖典シヴァ派はマントラ道の各派生の根本に位置し、その教義はマントラ道のシヴァ教諸派の手本となっている。
シヴァ神（主、パティ）・個我（家畜、パシュ）・マーヤー（物質）（索縄、パーシャ）を実在とする。パーシュパタ派のように個人の解脱のみを目指すのではなく、シヴァ神の恩恵により多くの人々の救済を目指した。
人間の個我は、自らの知や力等は有限であり、肉体が自己であると誤認しており、この状態が家畜と呼ばれる。人間の個我は本来汚れなく清浄であるが、無知と業と迷妄（マーヤー）によって輪廻の世界に縛り付けられており、シヴァ神の恩恵によって神通力（英語版）（シッディ）を得、解脱を得て、個我はシヴァ神と成ると考える。これはシヴァ神の境地に到達することであり、シヴァ神との「完全な類似」であり、不離な状態の実現であり、個我のシヴァ神との一体化や同一性の回復を意味するわけではない。同派の教義の体系化には、ヴィシュヌ派のシュリー・ヴァイシュナヴァ派（英語版）の影響が大きいと思われる。
解脱を妨げる個我の汚れを物質的なものであるとみなし、そのため解脱には物質的操作を含む儀礼が必要とされる。救いは、チャリヤー（寺院での礼拝といった神への外面的・儀礼的な崇拝行為）、クリヤー（英語版）（神への心理的接近と奉仕）、ヨーガ（神への精神的・内面的崇拝）、ジュニャーナ（解脱知の獲得）という4段階の実践を得て実現できると考えられる。
物質世界の開展については、シヴァ神は陶工、ろくろなどの道具はシャクティ（機会因）、世界創造の原物質・根本的質量因であるマーヤーは粘土であり、世界はシヴァ神によって作られた壺に喩えられる。シャクティは純粋精神であるシヴァ神と物質とを媒介する原理であり、シヴァと同一性の関係にあるが、その力であり、シヴァという霊魂の肉体であると説かれる。
アーガマ（英語版）文献を聖典として基盤とし、特に南インドのタミル地方で栄えた。聖典シヴァ派の伝統の様々なアーガマは二元論的であり、主に公共の寺院でのシヴァ神（通常はリンガ（英語版）の形のサダーシヴァ（英語版）（永遠のシヴァ神））礼拝の儀礼について述べており、他の神や女神たちの形態の礼拝の規定にも関連している。
聖典シヴァ派が聖典としたのアーガマは28部の根本アーガマのリストのみが知られ、その大部分は散逸したと思われていたが、聖典シヴァ派が広まり根付いた南インドでは多くの文献が現存している。根本アーガマ以外に、詩聖たちのタミル語の宗教詩、哲学者による綱要書、聖者列伝なども聖典群に含まれる。ナンビ・アーンダール・ナンビ（英語版）（9世紀または11世紀頃？）が同派の聖典を『ティルムライ（英語版）』としてまとめており、ティルムーラル（英語版）の『ティルマンディラム（英語版）』（7-8世紀のシヴァ神への賛歌を集成した地方語（タミル語）による最古のバクティ文学）や、アッパル（英語版）（7世紀）・サンバンダル（英語版）（7世紀）・スンダラル（英語版）（8もしくは9世紀）の三詩聖による『デーヴァ―ラム（英語版）』、マーニッカヴァーサガル（英語版）の『ティルヴァ―サガム（英語版）』等も含まれる。三詩聖を含む63人の聖者は初期のシヴァ信仰を代表する熱烈な信者として知られ、自己犠牲と奇跡に満ちた数奇な伝説が伝えられ、ナーヤンマール（英語版）またはナーヤナールと呼ばれ崇敬されている。
チョーラ朝の王たちは同派の師達を強く後援しており、同派には王権の強化等を保証する多くの呪術的儀礼が存在した。
聖典シヴァ派の僧院のほとんどは非ブラフマンによって指導されていたと考えられるが、聖典シヴァ派やカシミール・シヴァ派の宗教組織について詳しいことはほとんど解明されておらず、研究は碑文学の分野を除きほとんど進んでいない（2005年時点）。
歴史・宗派 > カシミール・シヴァ派

カシミール・シヴァ派（英語版）は、思想としては不二一元論であり、解脱に至る道の系統としてはマントラ道（英語版）（Mantramārga）に分類される。特にカシミール地方を中心に栄えた。9世紀には成立していたと考えられるが、これより数世紀遡る可能性もある。教義の成立には仏教の影響も指摘されている。宗教的な形態や共同体の在り方がどうであったかは、詳しいことはほとんどわからない。
個我を含むこの世界の全てはシヴァ神であるため、自らがシヴァ神であるという知によって解脱が生じ、この知が自然に生じるには非常に強いシヴァ神の恩恵が必要と考える。解脱を妨げる個我の汚れは物質ではなく無知にすぎないとされる。シヴァ神・シャクティ・アヌ、またはパティ（主）・パシュ（畜）・パーシャ（索）の三概念を用いて哲学説を説明することから、トリカ（三原理説）とも呼ばれ、彼ら自身トリカと称している。一者から多様な世界が展開することを「スパンダ（振動）」と呼び、これは同派の哲学説の呼び名でもある。
9世紀にバスグプタ（英語版）が『シヴァ・スートラ（英語版）』を著し、ここから不二一元論の傾向が強まっていき、彼の弟子バッタ・カッラタ（英語版）とソーマーナンダ（英語版）によって神学的な基礎が形成された。最も有名な人物にアビナヴァグプタ（英語版）（10世紀後半-11世紀前半）がおり、彼は同派の哲学理論を大成し、また美学や詩学の体系化も行った。シャンカラの不二一元論（アドヴァイタ・ヴェーダーンタ）の影響が明確に見られるが、ブラフマンをシヴァ神とする有神論的解釈を行い、現象世界を単なる幻影・迷妄とせず、実存と考えており、不二一元論とはかなり異なる内容となっている。
クラマ派（Krama）、クラ派（Kula, Kaula）、再認識派（プラティアビジュニャー、Pratyabhijñā）という３つの流派・系統がある。再認識とは、自己の本質がシヴァ神と同一であることの再認識であり、これはカシミール・シヴァ派の哲学説の通称でもある。再認識派において、認識主体の本質であるアートマンとは主宰神シヴァであり、現象世界の個我と意識・感覚をもたない非精神的な物（jada）を、シヴァ神＝アートマンが対象として照らし出すことで、「私」という認識主体と「これ」という認識対象からなる現象世界が成立すると考える。こうした知覚に関する議論では、範疇論的実在論に立つ説一切有部、厳密な刹那滅論者である経量部、両者を外界対象実在説に立つとして批判する唯識論者という仏教諸派の三つ巴の論争を踏まえ、唯識論に近い立場を採っており、主宰神が究極的認識主体であり、知覚という日常経験に関与していると説く。再認識派は大乗仏教の唯識論に一定の理解を示し、自派の理論がそれをさらに推し進めたところに成立すると考えた。
聖典シヴァ派と同じくアーガマ文献の権威を認め、両派の儀礼は外見的には似通っている。高島淳の最近の研究によると、聖典シヴァ派とカシミール・シヴァ派は神話的に共通の始祖伝承を持ち、最初期の僧院においても重なりが見られ、初期においては未分化であったという。高島は、この両派が未分化であったシヴァ派をアーガマ的シヴァ派と呼んでいる。
聖典シヴァ派の文献がシヴァ崇拝の儀式について述べているのに対し、カシミール・シヴァ派の文献はシヴァ・シャクティという考えを持ち、それはより獰猛な形態である。カシミール・シヴァ派は清教徒的な聖典シヴァ派と異なり、寺院でのシヴァ崇拝の儀礼には参加しなかったが、その代わりに超道の背景を利用し、火葬場での飲酒や肉食などの反道徳的行為を含む儀式を行っていた。しかし、聖典シヴァ派とカシミール・シヴァ派は、包括的な儀式のシステム、神通力の追求、ヴェーダではなくアーガマへの信仰を共有しており、両者を別のシステムとして明確に区別することは難しい。カシミール・シヴァ派は南インドのシヴァ派に影響を与え、後のシャークタ派（シャクティ派、性力派）的タントリズムに教理面・実践面共に最も大きな影響を与えた。
11世紀にイスラーム勢力がカシミール地方に進出すると、次第に衰退していき、18世紀頃に終焉した。
歴史・宗派 > シャークタ派

→詳細は「シャクティ派」を参照
南アジア全体にヒンドゥー教女神を信仰する活気ある伝統があり、地域的な伝統の女神が無数に崇拝されているが、この女神たちは単一の大女神（マハーデーヴィー）の諸相またはその顕現であると一般的に考えられている。大女神の信徒たちは、一般的にシャクティの崇拝者を意味するシャークタ派と呼ばれている。この女神信仰は先史時代まで遡る可能性がある。
シャクティは、宇宙の女性的な「力」「エネルギー」を示す大女神の名称であるが、シャークタ派だけが大女神を崇拝しているわけではなく、ほとんどのヒンドゥー教徒は何らかの形で、特に村落の神として大女神を崇拝している。シヴァ派とヴィシュヌ派の伝統は、ヒンドゥー教の中心を占めるバクティ（帰依信仰）の焦点であるが、両派とも大女神を男性神格の配偶神でありエネルギー（シャクティ）として取り入れている。
シヴァ派はそのタントリズム的な核心部分に、神格と実習法の女性化されたイメージを多く含んでいる。インドの宗教儀礼の研究者の永ノ尾信悟は、シヴァ神と共に配偶女神を力（シャクティ）として崇敬するシャイヴァ・シャークタ派があり、これはヒンドゥー教タントリズムの中の大きな流れのひとつであると述べている。
歴史・宗派 > ヴィーラ・シヴァ派（リンガーヤット派）

ヴィーラ・シヴァ派（英語版）（Vīra-śaiva、英雄的シヴァ派の意。リンガーヤット派（英語版）（Liṅgāyata、とも）は、アーガマ的シヴァ派から分岐したと考えられる。バサヴァ（1106年‐1167年）により、12世紀の南インド、特にカルナータカ地方に広まった。バサヴァは後期チャールキヤ朝の宰相であったと言われ、同派の創始者とされるが、彼以前からあった宗教運動を引き継いだ改革者と見られることもある。同派には、南インドに広まっていたシヴァ派のカーラームカ派からの影響があると考える者もいるが、成立の経緯ははっきり分からない。カルナータカ地方に根強く残っていたジャイナ教からの強い影響があると見る者もおり、反ヴェーダ・反カースト的な姿勢、厳格な菜食主義など共通する要素も多く、ジャイナ教からの改宗者が多くを占めていた可能性もある。シヴァ派のアーガマのほかに、タミル・シヴァ派のバクティ詩人たちナーヤンマールの賛歌にも権威を認め、宗教的インスピレーションを得てきた。同派の思想は、シヴァ神への深い信仰を比較的自由な詩形で表現したカンナダ語の宗教詩「ヴァチャナ」で力強く表現されており、バサヴァやアッラマ・プラブ（英語版）、マハーデーヴィヤッカ（英語版）といった12‐13世紀の詩人たちのヴァチャナは今でも愛読されている。
哲学説はシュリ―パティ（14世紀頃）によって体系化され、「シャクティ（力）によって限定を被ったブラフマンの不二一元」を意味する「シャクティ・ヴィシシュタ・アドヴァイタ（性力限定不二一元論）」と呼ばれる。解脱を得るために、グル（導師）、ジャンガマ（解脱した個我、巡歴層）リンガ（シヴァ神）の3つに帰依し、師への服従、リンガの崇拝、聖灰の塗布などの8つの規定を守り、敬虔な生活を送る。信徒は禁酒を徹底しており、菜食主義者の比率も非常に高い。
ヴィーラ・シヴァ派の信徒は、シヴァ神の象徴である小型のシヴァ・リンガ（英語版）を小箱に入れ常に頸にかけていることから、「リンガの徒」を意味するリンガーヤット（リンガーヤタ）とも呼ばれる。彼らは社会・宗教改革を目指し、バラモンの伝統を否定した。カーストを認めず、男女平等を主張し、寡婦の再婚を認め、偶像崇拝や巡礼などの儀礼を否定した。このようにバクティの教えを社会生活においても純粋に推し進めたが、敬虔な有神論者でシヴァ神の信徒であったことから、ヒンドゥー教社会の枠内に留まった。先進的・改革的な面がある一方、家庭の祭事や浄法は守っており、かなり保守的な面もある。「歩くリンガ」と呼ばれるジャンガマが聖職者として世襲化すると、同派は保守化していった。
シヴァ派の中で、現代では北カルナータカを中心に最も熱心に信仰されている。リンガーヤット派は今日20以上のサブカーストにがあり、カルナータカ州の人口の17パーセントを占め（リンガーヤット派信徒の6割）、同州最大のカーストとなっている
歴史・宗派 > スィッタル

南インドのタミル地方の修行者たちで、その殆どはシヴァ信徒である。スィッタルとはサンスクリット語の「シッダ（スィッダ）」に由来し、成就者を意味する。
北インドのヒンドゥー教や仏教のシッダの観念と通じる者も多いが、南インドで独自に発展し伝統を築いた。起源についてはよくわかっておらず、13世紀頃にはっきりと確認され、16-17世紀が最盛期であった。現在でも、スィッタルを自称する人や、スィッタルとみなされる人々が存在する。
彼らは既存の宗派とは一線を画し、神秘主義的な立場から熱心に最高神シヴァを信仰し、民謡の韻律、口語的表現、通俗的な語彙を取り入れた、既存の文学の規範にこだわらないスタイルの詩で神を讃え歌った。その詩は性的な事柄もタブー視せず、それまでの詩作の常識から外れるところもあった。スィッタルとその詩は民衆から人気があったが、純粋な信仰を追い求め、尊像の崇拝やカースト的身分秩序を否定したため、ヒンドゥー教正統派からは白い目で見られていた。
スィッタルの中には、過去や未来を知り、宙を飛び、死者を蘇らせる等の様々な奇跡を起こす力を持つ者もいたとされる。スィッタルという名が示すように、超自然的な力、神通力（シッディ）に対する信仰と結びついており、人間の潜在能力を重視し、超人の可能性を追求し、ヨーガによる肉体の鍛錬と不死の実現を目指し、そのため無神論者とみなされることもあった。特殊な薬草や様々な油を用いた医学・医療を発達させたと言われ、現在「スィッタル医学」と呼ばれる伝統医学が伝承されているが、これがスィッタルたちの貢献によるものだという確証はない。彼らは化学的知識にも通じており、金属を金に変えるなど錬金術も得意であったとされる。
平等主義的な傾向があり、そのため専制支配への抵抗運動で主導的役割を果たすこともあったとも言われるが、詳しいことは不明である。ティルチラーパッリの大臣だった18世紀のターユマーナヴァル（英語版）（1705年 - 1742年）はその職を捨てて宗教間対立や差別に反対する詩を作って暮らしたと言われ、彼の平等思想は19世紀の聖者ラーマリンガル（英語版）（ヴァッララール、1823年 - 1874年）に受け継がれ、南インドの先住民族ドラヴィダ人の20世紀の反カースト運動・人権運動のドラヴィダ運動（英語版）にも間接的に影響を与えた。
歴史・宗派 > ラセーシュヴァラ派

インドでは科学を古来「ラサ―ヤナ（ラサの道）」と呼ぶ。ラサとは薬草などの液汁のことだが、後に広義には水銀なども指すようになった。ラサについての知識が一種の錬金術に発展し、鉱物などの無機物や薬物に関する知見が徐々に体系化されていったと思われる。これは魔術的な医療と結びつくこともあったが、ヒンドゥー教、特にシヴァ派の宗教的実践に取り入れられ、水銀を用いてシヴァ神との合一を目指すラセーシュヴァラ派（英語版）（Raseśvara、水銀派）が生じた。14世紀のマーダヴァの『全哲学綱要』で紹介・解説されている。
金は「不死」を象徴するが固体で服用ができず、水銀は安定した液体で服用が可能である。水銀はシヴァ神の種子（精液）とも、その妃との結合から生じた不老不死の霊薬ともされ、治癒、蘇生、若返り、回春、長寿などの不可思議力があると考えられていたことから、これを服用してヨーガ行を修し、身体を水銀のように不変で堅固な、神的なものとすることで、生前解脱できるとする。ヨーギンやスィッダの実践とも近いものがある。
解脱に至る道の系統

インド哲学研究者の片岡哲は、シヴァ派諸派の発生について、「相手のシステムを取り入れながら、その上に新たな要素を付加することで、相手の上を行き、より多くの信者を惹き付けようとする。シヴァ派の諸伝統は、儀礼・図像・マントラ・誓戒の「最新テクノロジー」の各派での競争の結果、生まれてきたものと見なせる。」と述べている。
解脱に至る道の系統 > 超道

超道（Atimārga、アティマールガ）は、社会の外に身を置き、解脱（モクーシャ）のみに関心を持つ苦行者たちによるものである。その主な実践は、瞑想への専心と肉体的な苦行（タパス）に焦点を当てていた。超道を構成する一派は、現在知られているシヴァ派の中で最も古く、パーシュパタ派、ラークラ派（Lākula）、カーパーリカ派である。超道はイニシエーションであるディークシャーと呼ばれる聖別式を前提とする。
ヴェーダ的伝統の中で、苦行者たちは苦行を行ってタパス（苦行の力）を蓄積することで神通力を獲得しようとしてきたが、タパスは消費されると行者はその力を失ってしまうというように、輪廻の内での力であった。こうした苦行の伝統を引き継ぎながら、それを乗り越えようとした最初のムーブメントがパーシュパタ派に代表される超道だと考えられる。現世的秩序を「越えた（ati）」道によって、浄不浄の対立を超克する「軽蔑の探求」のような技法によって、人格的絶対神と等しい力を得ようとすることが試みられた。
初期のシヴァ派の教えが主に対象としていたのは、世間を離れ、師につき修行を行うことのできる男性のみであった。超道のグループの文献はほとんど残されていない。超道の実践について知られていることの多くは、マントラ道に引き継がれたものから来ている。
解脱に至る道の系統 > マントラ道

マントラ道（英語版）（Mantramārga、マントラマールガ）はタントラ的シヴァ派（Tāntrik Śaivism）と同義であり、アーガマ（英語版）と呼ばれる聖典に基づくシヴァ派であり、主に聖典シヴァ派（シャイヴァ・シッダーンタ）とカシミール・シヴァ派がある。マントラ道はディークシャーと呼ばれる聖別式を前提とする。
いくつかの儀式、図像、マントラが超道と共通しているが、世間を離れた修行者だけでなく（四住期における）家長（英語版）（grhasta）にも開かれている点、4つのカースト（ヴァルナ）と女性にも開かれている点が、超道と大きく異なる。また、この道は解脱に焦点を当てているものの、神通力（siddhi）と快楽の享受（bhoga）も（むしろ解脱よりそちらを）追求しており、解脱だけでなく現世利益的な目標も掲げる。10-11世紀の一元論的なカシミール・シヴァ派は、そのような神通力と快楽の享受が、二元論的な心の概念を打ち破る方法であることを示そうとした。
解脱に至る道の系統 > クラ道

クラ道（英語版）（Kulamārga、クラマールガ）は、マントラ道の一派と同様に、超道、特にカーパーリカ派の伝統に由来すると考えられ、従って反バラモン的・反清教徒的な実践を共有している。そのアーガマはクラ・シャーストラとして知られる。独自の儀礼形式をもつ点がマントラ道と大きく異なり、インド学者のアレクシス・サンダーソン（英語版）の見解によると、クラ道における独自の儀礼形式は，超道のカーパーリカ派から継承されたものである。
クラ・シャーストラは、バイラヴァ（英語版）（シヴァ神の忿怒の相）を伴うか否かに関わらず、女神信仰を中心とする。10世紀までには、主にカシミール・シヴァ派のアビナヴァグプタ（英語版）の『タントラローカ（英語版）』等の作品により、カシミール・シヴァ派（トリカ）の文献と実践はクラ道のものと密接に関連するようになった。またクラ道は、超道に見られるマントラの使用を拡大し、音素、特に母音は、適切な朗誦と行使によって顕れる女神 (シャクティ) の様々な側面を表す。
アーガマ

インド全土の様々なシヴァ派とシャークタ派の教えを説いた膨大な文献群がシヴァ派アーガマ（シャイヴァ・アーガマ）と呼ばれている。現在確認できる情報では、シヴァ派アーガマの正確な年代を特定することはできないが、最初の文献が6世紀以前に存在していたかは疑わしい）。それ以前にシヴァ派が活発に活動していなかったという意味ではなく、紀元前2世紀頃のパタンジャリによるとされるパーニニの文法学の注釈書マハーバーシャ（英語版）で言及されているため、アーガマが書かれる以前には口伝の伝統があったと推定される。10世紀から11世紀までに、手引書や注釈書などの他のシャーストラも含むシヴァ派の文献の数は飛躍的に増え、北はカシミールやネパールから南はタミルナードゥまで、南アジアの大部分に広がった。
膨大なシヴァ派アーガマの分析方法として、シヴァ派の文献は、シヴァ派の3つの主要な形態である超道、マントラ道、クラ道に分類することができる。
スルタン達とムガル帝国による度重なるインド侵略の後、シヴァ派は北インドから姿を消していった。聖典シヴァ派をはじめとする集団は、多くの文献を携えて南下し、その経典や儀式の多くは南インドに残されている。ネパールはイスラームの侵略を受けなかったため、カシミールに残った数少ないバラモンは、カシミール・シヴァ派の膨大な文献、経典、注釈を保持することができ、19世紀後半、西洋のインド学者がネパールとカシミールで多くの文献を発見した。今日、アーガマやその他のシヴァ派の文献に関する研究は、ネパール・ドイツ写本目録プロジェクト（the Nepalese-German Manuscript Cataloguing Project）やフランス・ポンディシェリ研究所 (French Institute of Pondicherry、IFP) などの研究機関、アレクシス・サンダーソンなどの学者によって進められてる。
聖地

シヴァ神信仰の代表的な座として、「十二の光り輝けるリンガ（ドヴァーダシャ・ジョーティルリンガ（英語版））」が所在する十二の聖地がある。また、行けば必ず解脱が得られるというヒンドゥー教の七つの聖地「七聖都（サプタプリー（英語版））」があり、ハリドワールやカーンチープラムにはシヴァ神とヴィシュヌ神が祀られている。北インドのカシミール地方にあるアマルナート聖窟（英語版）には自然にできた2メートルほどの氷があり、リンガとして信仰され聖地となっている。中国のチベット自治区にあるカイラース山は山容がリンガに似ており、古くからヒンドゥー教徒に崇敬されシヴァ神の聖山とされ、シヴァ神が妃パールヴァティーと共に苦行に励んでいると考えられている（この山はヒンドゥー教だけでなく、ジャイナ教、仏教、ポン教等の共通の聖地である。）
シヴァ神の配偶神である女神を祀る聖地としては、51もしくは52の「女神の座所（シャークタピータ（英語版））」が有名で、熱狂的な信仰を集めている。こうした女神は、先住民が信仰する地母神がシヴァ信仰に取り込まれたものが多いと考えられている。
密教との関係

ヒンドゥー教シヴァ派の発展は、密教（タントラ仏教、仏教タントリズム）と並行関係にある。アレクシス・サンダーソンは、シヴァ派の発展段階が、所作（kriy¯a、クリヤー（英語版））→行（cary¯a、チャリヤー）→瑜伽（yoga、ヨーガ） →上瑜伽（yogottara）→無上瑜伽 （yog¯anuttara）というインド密教の発展段階と平行関係にあることを指摘している。例えば、聖典シヴァ派のサダーシヴァ信仰は、行タントラの『大日経』や瑜伽タントラ『金剛頂経』の穏健な大日如来 (Mah¯avairocana) 信仰に比せられるという。
シヴァ像を取り囲む人々
創造神アルダナーリーシュヴァラ。右半身がシヴァ神、左半身が配偶神
シヴァ神を踏みしだくカーリー女神
ヴィーラ・シヴァ派の信徒が身につけたシヴァ・リンガが入ったペンダント付きのネックレス
チャクラとナディー
2016年問題

2016年問題（2016ねんもんだい）とは、2020年の東京オリンピックに向けて、東京都や首都圏のうち主に東京圏各地の劇場やコンサートホールが改修工事などのために閉鎖し、コンサート用の施設が不足するとされた、日本における年問題である。
概要 > 問題の表面化

2020年の東京オリンピックに向けて、大型施設の改修や建て替えが重なってしまい、ライブやコンサートのみならず、バレエや伝統芸能やクラシック音楽の公演会場を予約できなくなってしまう問題である。青山劇場や五反田ゆうぽうとなどの閉鎖により、10年間で約2万5,000席分が失われた。2013年までに、新宿コマ劇場・東京厚生年金会館・九段会館講堂・普門館大ホール・横浜BLITZなど閉鎖施設が相次ぎ、それが会場不足に拍車を掛けている。
さらに大型の会場（アリーナ級）が使えないため、大規模な公演を行う開催者が中規模会場（ホール級）の複数日程占有に走り、さらにその煽りを受けて中小規模の開催者が、ホール級から小規模な会場（ライブハウスなど）の占有に走る、と言う連鎖的な事象により、多くの会場の稼働率がほぼ100パーセントとなり、全体的に会場不足が深刻化している。
また、全国ツアー公演を行う開催者にとっては、首都圏・関西圏など、大都市圏以外の地方公演は、大都市圏での公演の利益を元手にして、地方公演での利益僅少ないし赤字を補填していることが多いことから、首都圏以外の地方会場の存在が、首都圏の会場不足の穴埋めとなるものではないとしている。利用できる会場が減る中で、ライブの需要は増え続けており、2014年の観客動員数は2008年の2倍となっている。
2016年問題の直接の影響を受けた団体等は、1月の段階で存在しつつある。乃木坂46はデビュー記念ライブの開催延期を決定している。
2016年5月、東京都庁は緊急の取り組みとして、ホールや野外コンサート会場の情報収集、日本国政府への提言を行っている。
一方で、近年の新規開業や計画としてZepp Divercity（2012年）、EX THEATER ROPPONGI（2013年）、KT Zepp Yokohama（2020年春）、Zepp Haneda (TOKYO)（2020年夏）、大阪圏でもZepp Osaka Bayside（2017年2月）などがあり、主要アリーナ級会場の閉鎖も一部では比較的短期間であり、またこれまでの交通至便な東京・横浜中心部から、やや離れた郊外の公共ホール会場に開催を移す動きもあり、「2016年問題」はそこまで深刻ではないと言う意見もあった。また、施設会場の供給が細くなる分の埋め合わせとして、夏に「ロック・フェスティバルを増やすこと」によって、不足分をカバーするという意見もあった。
概要 > 背景

日本経済新聞は、この問題の原因の1つとして特に、民主党政権における「事業仕分け」を挙げており、一例として東京厚生年金会館の閉鎖を指摘する。また、バブル期に建設された建物が、東日本大震災を受けて耐震補強工事も含めて施設改修時期に差し掛かっている事もあり、さらに前述の2020年の東京オリンピックに向けての施設改修も追い打ちを掛けている、としている。
概要 > その後

コンサートプロモーターズ協会の統計によれば、2016年の年間公演回数・動員数は前年を超えたものの伸び率は従来より鈍化、総売上額は若干の前年割れであった。リアルサウンドの久蔵千恵は、2018年の記事で「さほど大きな問題ではなかったように映る」「東京オリンピックの会期前後に会場が使用できないことのほうが問題」と評した。
ぴあ総研の統計によれば、2016年のライブ・エンタテインメント市場の規模は5年ぶりの前年割れであった。「主に音楽市場において大規模会場（アリーナ級）での公演回数が減少し、1公演あたりの動員数が低下した」ことにより伸び悩んだが、「動員1人あたりの単価は上昇しており、市場規模の減少は比較的軽微に留まった」との見解を示している。
2019年時点で会場不足はほぼ元の状態に戻り、大規模会場（アリーナ級）についてはより充実していく見込み。ただし、2000人程度の中規模会場（ホール級）についてはいまだ不足ぎみである。
2017年以降のライブ・エンタテインメント市場は右肩上がりで拡大していったが、新型コロナウイルス感染症の世界的流行により2020年の市場規模は激減することとなる。
関連する施設

2016年前後に改修や建て替え、閉鎖される主要な施設。なお、短期間の一時閉鎖や営業を続けながらの改修工事については原則として含めていない。△は再開済みの施設。
SHIBUYA-AX - 2014年に閉鎖
△国立競技場（国立霞ヶ丘競技場陸上競技場→国立競技場） - 2014年から建て替えのため閉鎖、2019年12月開場
青山劇場 - 2015年1月に閉鎖、改修が計画されたが断念
津田ホール - 2015年3月に閉鎖、2018年に解体され現在は広場「梅公園」として整備
△日本青年館 - 2015年3月に移転のため閉鎖、2017年8月に移転再開済み
ゆうぽうと - 2015年9月に閉鎖、多目的ホールを含む後継施設「五反田JPビルディング」が2024年4月に開業
△渋谷公会堂 - 2015年10月建て替えのため閉鎖、2019年10月に再開済み
△横浜アリーナ - 2016年1月 - 7月に改修のため閉鎖（再開済み）
△さいたまスーパーアリーナ - 2016年2月改修のため閉鎖（5月に再開済み）
△豊島公会堂 - 2016年2月に建て替えのため閉鎖、2019年11月に東京建物 Brillia HALLがオープン
日比谷公会堂 - 2016年4月に改修工事のため閉鎖、再開は2029年頃を予定
△サントリーホール - 2017年2月 - 8月に改修のため閉鎖（再開済み）
△代々木第一体育館 - 2017年7月2日から2年間程度、改修のため閉鎖（再開済み）
△東京国際フォーラム - 2017年 - 2019年9月頃まで5つのホールで改修のため各々数ヶ月程度閉鎖
△神奈川県民ホール - 2017年7月 - 2018年5月に改修のため閉鎖（再開済み）
△日本武道館 - 2019年9月より改修のため閉鎖、2020年7月に完成
国立劇場・国立演芸場 - 2023年10月より建て替え、2029年度完成予定
中野サンプラザ - アリーナ施設に建て替え予定（2023年7月より）
地方での2016年問題類似の事象

首都圏のほか、もともとライブ施設の供給が潤沢でなかったり、特定の少数施設に対する依存度が高い地方でも同様の問題が取り上げられることもある。
地方での2016年問題類似の事象 > 福岡圏

西日本新聞 は、福岡市・福岡都市圏において、Zepp Fukuokaの閉鎖（2016年5月）を例に挙げている。福岡圏・九州圏においてほぼ唯一の大型ライブハウス（いわゆる「大箱」）が無くなる事の影響の大きさを取り上げている。また、首都圏のように2016年直近の問題ではないが、近年Zepp Fukuokaを始め福岡圏でも施設会場の閉鎖などが増加傾向にあることを指摘している。なおZepp Fukuokaは2018年12月に再開した。
福岡圏では、公共事業や商業施設の再開発に伴い、施設会場の一時閉鎖や移転を余儀なくされる事例が増加傾向である。2015年12月時点の「HKT48劇場」は、ホークスタウンモールの再開発事業に伴い退去。福岡市民会館は、詳細未定であるが、近年の建て替え移転予定が取り沙汰されている。福岡サンパレスは、博多港地区のウォーターフロント再開発事業に伴い、詳細は未だ決まっていないが、新設移転（代替ホールを新たに建設、移転してから閉鎖予定）なども取り沙汰されている。その一方で、福岡県久留米市の「久留米シティプラザ ザ・グランドホール」の新規開設（2016年4月）などもある。
メルパルクホール福岡 - 2007年3月に閉鎖
電気ホール - 2009年4月に閉鎖
ビルボードライブ福岡 - 2009年8月に閉鎖
あるあるYY劇場 - 2015年12月に閉鎖
HKT48劇場 - 2016年3月末に閉鎖後は西鉄ホールを共用、2020年秋に再開済み
△Zepp Fukuoka - 2016年5月に閉鎖、2018年12月に再開済み
ライブハウス・ハートビート - 2017年12月に閉鎖
キャナルシティ劇場 - 2016年6月から3年間(後に2022年まで延長)劇団四季の専用劇場化
福岡市民会館 - 須崎公園に移転予定（移転時期未定）
福岡サンパレス - 博多港地区のウォーターフロント再開発事業に伴い閉鎖予定（閉鎖時期未定）
地方での2016年問題類似の事象 > 名古屋圏

→「名古屋飛ばし」も参照
産経新聞では、名古屋市圏での会場不足問題を「（平成）30年問題」（2018年）として取り上げている。2016年頃から会場の閉鎖、閉鎖予定が相次いでおり逼迫的状況にあるとする。
名古屋厚生年金会館 - 2008年に閉鎖
愛知県勤労会館 - 2008年に閉鎖
△愛知県芸術劇場 - 2019年4月まで各ホールごとに改修工事
△名古屋市公会堂 - 2017年4月 - 2019年3月まで改修工事で閉鎖
愛知県体育館 - 2018年以降改修予定2025年夏頃に再開予定
△名古屋市総合体育館（日本ガイシホール） - 2019年1月 - 2020年7月まで改修工事で閉鎖
デスグラインド

| デスグラインド |
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様式的起源:  デスメタル グラインドコア
文化的起源:  1980年台後半 アメリカ合衆国 イギリス
使用楽器:  ギター ベース ドラム ボーカル
地域的なスタイル
 アメリカ合衆国 イギリス
関連項目
 デスコア ゴアグラインド ポルノグラインド
テンプレートを表示
デスグラインド (Deathgrind, death-grindやdeath/grindと表記される場合もある)は、デスメタルとグラインドコアを融合させたジャンル。ポルノグラインドと同様、ゴアグラインドと関連するジャンルでもある。
’’Zero Tolerance’’マガジンはデスグラインドを「グラインドコアとブルータルデスメタルがぶち当たって出来上がったもの」と表現している。ダン・リルカはデスグラインドを「デスメタルのテクニックとグラインドコアの激しさを融合させたものだ」と表現している。
著名なデスグラインドバンド

| Band | Country | Formed | Notes |
| --- | --- | --- | --- |
| アボーテッド | ベルギー | 1995 |  |
| アナル・カント | アメリカ合衆国 | 1988 |  |
| Asesino | アメリカ合衆国 | 2002 |  |
| Assück | アメリカ合衆国 | 1987 |  |
| オートプシー | アメリカ合衆国 | 1987 |  |
| ビナイテッド | フランス | 1998 |  |
| ザ・バーザーカー | オーストラリア | 1995 |  |
| Blood Duster | オーストラリア | 1991 |  |
| Brodequin | アメリカ合衆国 | 1998 |  |
| ブルータル・トゥルース | アメリカ合衆国 | 1990 |  |
| Caninus | アメリカ合衆国 | 1992 |  |
| カーカス | イギリス | 1985 |  |
| キャトル・デカピテイション | アメリカ合衆国 | 1996 |  |
| セファリック・カーネイジ | アメリカ合衆国 | 1992 |  |
| Circle of Dead Children | アメリカ合衆国 | 1998 |  |
| Condemned | イギリス | 1993 |  |
| The County Medical Examiners | アメリカ合衆国 | 2001 |  |
| Dead Infection | ポーランド | 1990 |  |
| Defecation | イギリス | 1987 |  |
| ディヴァウアメント | USA | 1995 |  |
| イグジュームド | アメリカ合衆国 | 1990 |  |
| General Surgery | スウェーデンk | 1989 |  |
| Gore Beyond Necropsy | 日本 | 1992 |  |
| Haemorrhage | スペイン | 1990 |  |
| Hatebeak | アメリカ合衆国 | 2003 |  |
| ヘイト・エターナル | アメリカ合衆国 | 1997 |  |
| Impaled | アメリカ合衆国 | 1997 |  |
| Lock Up | イギリス | 1998 |  |
| Macabre | アメリカ合衆国 | 1984 |  |
| ミザリー・インデックス | アメリカ合衆国 | 2001 |  |
| Mortician | アメリカ合衆国 | 1989 |  |
| ナパーム・デス | イギリス | 1981 |  |
| Origin | アメリカ合衆国 | 1997 |  |
| ピッグ・デストロイヤー | アメリカ合衆国 | 1997 |  |
| Prostitute Disfigurement | オランダ | 2001 |  |
| The Red Chord | アメリカ合衆国 | 1999 |  |
| リパルジョン | アメリカ合衆国 | 1985 |  |
| ロッテン・サウンド | フィンランド | 1993 |  |
| Success Will Write Apocalypse Across the Sky | アメリカ合衆国 | 2006 |  |
| テロライザー | アメリカ合衆国 | 1987 |  |
シーメンスS70形電車

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: この項目では、シーメンス製の路面電車車両（Avanto）について説明しています。スペインのレンフェが運行する短距離高速列車サービス（Avant）については「アバント (列車)」をご覧ください。
ヒューストンに最初に導入されたS70（2004年撮影）
S70は、ドイツの鉄道車両メーカーであるシーメンスが路面電車やライトレール用に開発した、車内の70 - 80％が低床構造となっている部分超低床電車。アメリカ合衆国を始めとした北アメリカ向けに設計がなされている。
この項目では、S70を基にヨーロッパのトラムトレイン向けに開発されたアヴァント（Avanto）についても解説する。
概要

都心と郊外を結び長距離の専用軌道を有するライトレール向けに、2004年から展開が開始された形式。耐候性抗張力鋼（LATH）で製造された車体は総重量を削減するため軽量化が重視されているのと同時に、アメリカにおける厳しい強度や安全基準を満たした設計がなされている。編成は3車体連接式で、運転台側に動力台車を有する先頭車体が、屋根上に集電装置を搭載し付随台車が設置された車体長が短い中間車体を挟み込む構造となっている。編成長は最短24.7 m、最長29.4 mから選択出来、自動連結器を設置する場合は最大5両まで総括制御による連結運転が可能である。設計最高速度は105 km/h（65 mph）を想定している。
車内全体のうち、動力台車がある車端部を除いた70％が床面高さを350 mmに抑えた低床構造になっており、乗降扉もその部分に設置されているため、乗客は都心や郊外に設置された低床式プラットホームから段差なく乗降が可能である。屋根上には冷暖房双方に対応した空調装置が搭載されている。
また、都心の併用軌道を中心に走行する路面電車（ストリートカー）やプラットホームの長さに制限がある路線向けとして、S70US（S70 Ultra Short）、もしくはストリートカー・S70（Streetcar S70）とも呼ばれる小型仕様の製造も行われている。3車体連接式の編成や低床率70％の車内構造はS70と同様だが、全長を24.7 - 24.8 m級に縮める事で交差点が多い都心の道路上でも自動車や歩行者の通行に支障をきたす事なく運用する事が可能である。また導入都市によっては最高速度が56 km/h（35 mph）に抑えられている。
2019年以降はこれらの車両の設計を基に、IoTへの対応による運用・保守の効率化や車内レイアウトの改良が施されたS700の製造が進められている。
導入都市 > ヒューストン

テキサス州ヒューストンのライトレールであるメトロレール（英語版）は、S70が最初に導入された路線である。2004年1月の開通に併せて導入された最初の18両はH1形、2012年12月以降増備車として導入された19両はH2形と呼ばれており、前面形状や高床部分の床面高さなどに差異が存在する。このうちH2形は後述するユタ交通公社（ソルトレイクシティ）向けの車両と共に発注が実施された。
これらに加え、2019年にはさらに14両のS70の発注が実施されており、これらの車両は車内レイアウトを見直すことで通路を広げ、車椅子やベビーカーの往来が容易になるよう改良がなされる予定である。
メトロレール H2形（2014年撮影）
車内
| 製造年 | 総数 | 軌間 | 架線電圧 | 編成 | 運転台 | 台車数 | 備考・参考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003-(H1形) 2012-(H2形) | 18両(H1形) 19両(H2形) | 1,435mm | 直流750V | 3車体連接車 | 両運転台 | 2台(動力台車) 1台(付随台車) |  |
| 営業最高速度 | 全長 | 全幅 | 全高 | 床面高さ | 低床率 | 軸距 | 重量 |
| 106km/h(H1形) 105km/h(H2形) | 29,370mm | 2,650mm | 3,870mm (集電装置含) | 699mm(高床部分,H1形) 670mm(高床部分,H2形) 396mm(低床部分) 356mm(扉部分) | 70％ | 1,900mm(動力台車) 1,800mm(付随台車) | 44.7t(H1形) 44.1t(H2形) |
| 設計最高速度 | 加速度 | 常用減速度 | 非常減速度 | 着席定員 | 車椅子スペース | 最大定員 | 主電動機出力 |
| 120km/h(H1形) 111km/h(H2形) | 1.34m/s2 | 1.34m/s2 | 2.20m/s2 | 72人(H1形) | 4箇所 | 241人(H1形) | 130kw×4基 |
導入都市 > サンディエゴ

カリフォルニア州サンディエゴのライトレールであるサンディエゴ・トロリーでは、2005年以降S70やそれを基にした部分超低床電車の導入が続いている。最初に導入された車両は全長27.6 mの3000形、2009年から増備された車両は全長を24.8 mに縮めたS70US規格の4000形、2019年以降製造されている車両はS70USを基にメンテナンスの簡素化や車内レイアウトの改良が図られたS700規格の5000形である。
→「サンディエゴ・トロリー3000形電車」も参照