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長禄寺

| 長禄寺 |
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所在地:  福島県須賀川市北町3
位置:  北緯37度17分39.83秒 東経140度22分24.85秒﻿ / ﻿北緯37.2943972度 東経140.3735694度﻿ / 37.2943972; 140.3735694座標: 北緯37度17分39.83秒 東経140度22分24.85秒﻿ / ﻿北緯37.2943972度 東経140.3735694度﻿ / 37.2943972; 140.3735694
山号:  広福山
宗派:  曹洞宗
創建年:  1457年（長禄元年）
開山:  月窓明潭
開基:  二階堂為氏
正式名:  広福山 長禄寺
法人番号:  3380005005152 
  
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長禄寺（ちょうろくじ）は、室町時代の長禄元年（1457年）に創建された、福島県須賀川市北町にある曹洞宗の寺院。開山は月窓明潭で、開山を同じくする新潟県の観音寺や、付近の長松院などの本寺である。創建された年号にちなんで命名された。
歴史

室町時代の長禄元年、須賀川城主の二階堂為氏が、二階堂氏一族の菩提寺として開基となり建立した。為氏は、鎌倉に住していた曹洞宗の僧侶、月窓明潭を招いて開山初代とした。月窓明潭は応永32年（1425年）伊勢国生まれで、相模国の古刹最乗寺を開いた名僧春屋宗能の弟子であり、長禄寺の他に晩年に越後国に観音寺を開くなどして、明応5年（1496年）6月19日に72歳で遷化した。為氏は、長禄寺の寺領として1000石を与えたとされる。
長禄4年（1460年）には長禄寺に後花園天皇から勅旨が遣わされ、月窓明潭に仏日慧照禅師の勅号と紫衣が贈られて天皇の勅願寺となったために栄え、陸奥国や越後国、下野国などに130余ヶ寺の末寺を擁する大寺院となり、著名な参禅道場となった。
それから約130年が経過した天正17年（1589年）に、伊達政宗が須賀川城を攻撃し、落城のさなかに長禄寺も焼失した。
しかし、その後間もなく再興されて、現在の長松院のある場所に再建された。
さらに文禄年間（1592 - 1596年）に現在地に移転され、境内には伊達家から二階堂家に嫁いでいた大乗院の墓や、須賀川城落城の際に戦死した武士たちの墓が建てられた。大乗院は、須賀川城落城の際に救出されたが、実家の伊達家とは不仲で常陸国の佐竹氏のもとに預けられ、佐竹氏の秋田転封の道中で長禄寺に宿り病気療養するも慶長7年（1602年）に亡くなったとされる。
歴史 > 年表

1457年（長禄元年） - 二階堂為氏が月窓明潭を招いて長禄寺を建立する。
1460年（長禄4年） - 後花園天皇が勅旨を遣わし、月窓明潭に紫衣と仏日慧照禅師の勅号を贈り、長禄寺を勅願寺とする。
1589年（天正17年） - 伊達政宗が須賀川城を攻撃し、その兵火にかかって長禄寺が焼失する。その後間もなく再建され、さらに文禄年間（1592～1596年）に現在地に移される。
1602年（慶長7年） - 大乗院が亡くなる。後に境内に墓が建てられる。
1916年（大正5年） - 境内に幼稚園が開かれ、後に学校法人長禄寺学園須賀川幼稚園となる。
陳寿姫

2024年
陳 寿姫（チン・スヒ、朝鮮語: 진수희/陳壽姬、1955年11月12日 - ）は、大韓民国の政治家。第48代保健福祉部長官、第17・18代韓国国会議員、第13代汝矣島研究所（現・汝矣島研究院（朝鮮語版））所長を歴任した。
本貫は驪陽陳氏。キリスト教徒。
経歴

忠清南道大田市（現・大田広域市）出身。大田女子高等学校（朝鮮語版）、延世大学校社会学科卒。インディアナ大学ブルーミントン校（社会学修士）、イリノイ大学シカゴ校修了（哲学博士）。
2004年の第17代総選挙ではハンナラ党の比例代表、2008年の第18代総選挙ではソウル市城東区甲選挙区から当選したが、2012年の第19代総選挙では親李明博系としてカットオフに遭い、2016年の第20代総選挙では党内の予備選挙で敗れて出馬できなかった。国会議員のほか、韓国開発研究院研究員、財団法人汝矣島研究所選任研究委員・第13代所長（2009年6月から2010年7月まで）、世宗大学校兼任教授、国会女性政策フォーラム代表、ハンナラ党第6政策調整委員長・院内公報副代表・李明博予備候補選挙対策委員会スポークスパーソン・党憲党規改正特別委員会委員・人材迎入委員会副委員長、育児先進化フォーラム会長、第17代大統領職引受委員会政務分科委員会幹事、第18代国会企画財政委員会委員・規制改革特別委員会ハンナラ党幹事、社団法人草緑自転車なみ運動会長、保健福祉部長官を歴任した。長官在任中は家庭常備薬のコンビニでの販売や健康診断料金の引き下げなどを推進した。
2020年の第21代総選挙では未来統合党の候補としてソウル市城東区甲選挙区から出馬した。その時は疾病管理本部の庁への昇格については独立性と自律性の前提で賛成したが、文在寅政府による健康保険の保障性の強化については財政均衡の観点から反対意見を述べた。また、当時の保健福祉部長官の朴淩厚（朝鮮語版）の新型コロナウイルス感染症対応中のさまざまな失言についても批判した。
2023年12月20日、与野党が共に国民の生活と国の未来を無視する政治を痛感すると述べ、翌年の第22代総選挙への不出馬を宣言した。2024年9月にはソウル市福祉財団の代表に任命された。
エピソード

保健福祉部長官時代に長女が極秘裏に結婚した。結婚式には親戚や親しい友人だけが参加し、同僚の政治家たちにも知らせていなかった。
狂牛病騒動に発端する2008年のろうそくデモについて、虚偽による恐怖で国全体が狂乱・動乱状態になったという旨で発言をしたことがあるため、2010年8月の保健福祉部長官の人事聴聞会で民主党の国会議員から批判を受けた。陳もその場でその発言は荒かった表現だと認めた。
特殊要素モデル

特殊要素モデル（とくしゅようそもでる、英：The specific-factors model）は、リカード・モデルに複数の生産要素を導入して拡張した貿易モデル。産業間で移動可能な労働の他に、産業特殊的な（産業間を移動できない）生産要素を導入したモデルである。デヴィッド・リカードとジェイコブ・ヴァイナーに因んでリカード＝ヴァイナー・モデル（英：The Ricardo–Viner model）とも呼ばれる。
歴史

ジェイコブ・ヴァイナーの1932年の論文が特殊要素モデルのアイディアを提示した最初の論文とされる。その後、ロナルド・ジョーンズやポール・サミュエルソンらの貢献によって厳密な理論として整理された。
概要

典型的には、モデル内に国が2つ存在し、それぞれの国に2つの産業（つまり2つの財）と3つの生産要素が存在する。財は国際的に取引されるが、生産要素は国家間を移動するこができない。労働は国内の産業間を移動でき、2つの財いずれかを生産するのに用いることができる。さらに、産業間を移動できない産業特殊的な生産要素も存在する。これにより、他の生産要素の投入量を固定して労働の投入量を増加させると、労働の限界生産性が逓減することになる。これによって、産業間で名目賃金が均等化するように産業間の労働者の配分が決定することになる。
モデルの予測

このモデルは、貿易によって輸出促進産業に特殊的な生産要素を持つ経済主体の所得（その産業に特殊的な生産要素の限界生産物価値）が増加し、輸入競争産業に特殊的な生産要素を持つ経済主体の所得が減少することを予測する。労働者の実質所得については、労働者の効用関数を特定しない限り明確な結論は得ることができない。このような実質賃金に対する不明瞭な影響は「新古典派的曖昧さ（英: The neoclassical ambiguity）」と呼ばれる。
リカード・モデルでは貿易によってすべての経済主体が利益を得るという結果が得られたが、特殊要素モデルでは貿易によって所得格差が拡大することが予測される。これによって国内に貿易に反対する人と賛成する人が存在する理由を説明できる。
特殊要素モデルに動学的な側面を加え、産業特殊的な生産要素が産業間で移動できるように仮定を緩めることもできる。このとき、特殊要素モデルはヘクシャー＝オリーン・モデルとなる。この意味で、特殊要素モデルはヘクシャー＝オリーン・モデルの短期版と言える。
拡張・応用

中間財を産業特殊的生産要素として導入して、特殊要素モデルの理論的予測がどのように変化するかを検証している論文がある。
霊山城

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: この項目では、福島県伊達市周辺にある霊山城について説明しています。京都府京都市東山区周辺にある霊山城については「東山霊山城」をご覧ください。
| logo霊山城 （福島県） |
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 城跡のある霊山
城郭構造:  山城
築城主:  北畠顕家
築城年:  1337年（延元2年/建武4年）
主な城主:  北畠顕家
廃城年:  応永年間
遺構:  曲輪、建物礎石等
指定文化財:  国の史跡・名勝「霊山」
位置:  北緯37度46分11.9秒 東経140度41分03.3秒﻿ / ﻿北緯37.769972度 東経140.684250度﻿ / 37.769972; 140.684250座標: 北緯37度46分11.9秒 東経140度41分03.3秒﻿ / ﻿北緯37.769972度 東経140.684250度﻿ / 37.769972; 140.684250
地図:   霊山城 
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霊山城（りょうぜんじょう）は、陸奥国伊達郡（福島県伊達市霊山地域）霊山の山頂付近にあった南北朝時代の日本の城。城のある霊山全域が国指定史跡および名勝。
歴史

霊山山頂には、円仁創建の天台宗寺院霊山寺（現在は山麓に移転）が建立されて栄えていた。
延元2年/建武4年1月8日（1337年2月9日）、鎮守府将軍北畠顕家が広橋経泰らと図って、陸奥太守義良親王を多賀国府から霊山に移して山頂付近に「国司館」を設置、国衙機能をここに移して北朝勢力に対抗した。
顕家らは伊達行朝・結城宗広ら奥羽地方の南朝勢力と連携しながら、同年8月11日（9月6日）に親王を奉じて上洛を開始するまで拠点とした。
その後も現地に残された南朝方将兵によって守備されていたが、正平2年/貞和2年（1347年）に北朝方の奥州管領吉良貞家によって攻略され、その後も何度か攻防戦が行われたものの、応永年間には廃城となった。
近代以後、何度か調査され、昭和55年（1980年）に大規模な発掘調査が行われた。その結果、建物の礎石跡などの遺構の他、宋銭や古瀬戸など当時の活動の後を示す物が発掘されている。
田中尚貴

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: 「田中尚輝」、「田中直樹」、あるいは「田中直紀」とは別人です。
田中 尚貴（たなか なおき、1979年12月6日 - ）は、日本の俳優。香川県出身。
身長178cm。血液型はA型。香川県立高松桜井高等学校卒業。
出演 > テレビドラマ

ヤンキー母校に帰る（2003年11月、TBS） - 遠田公平 役
こちら本池上署5（2005年7月、TBS）
富豪刑事DX（2006年5月、テレビ朝日）
土曜ワイド劇場 タクシードライバーの推理日誌（2006年12月、テレビ朝日） - 小杉文彦 役
硫黄島〜戦場の郵便配達〜（2006年12月、フジテレビ）
出演 > バラエティ

双方向TV 地球ゴーラウンド（2005年4月 - 9月、NHK BShi） - 4代目アシスタント
出演 > CM

NTT DoCoMo北海道（2002年）
プロミス（2005年）
TOMY 「トミカ」（2005年）
ZEPHARMA「ガスター10」（2006年）
DAIHATSU「SONICA 交換篇」（2006年）
KIRIN「明治復刻ビール」（2007年）
出演 > 映画

親思う、（2006年） - 武藤圭介 役
出演 > 舞台

半生(2003年、泰斗塾)
眠れぬ都会の羊たち(2005年、劇団ぬるま湯) - 船木さとし 役
河嶋陶一朗

河嶋 陶一朗（かわしま とういちろう、1974年11月1日 - ）は、冒険企画局所属のゲームデザイナー。妻は同じ冒険企画局のイラストレーター落合なごみ。
来歴

島根県松江市生まれ。京都精華大学出身。同人時代の1996年にオリジナルのテーブルトークRPG「サタスペ」を発表。その独特な世界とプレイ感覚でカルトな人気を得る。後に冒険企画局所属となり、各所でゲームデザインやライティングを行っている。
ゾンビ映画愛好家であり、俳優のケン・フォリーのファン。インディアナポリスで毎年夏に開催されるゲームコンベンションのGen Conで『迷宮キングダム』のゲームマスターをした際には、会場でフォリー本人に会い、感激してサインをもらった。また、エッセンのテーブルゲームイベントSpielに出展した際には、酒場の打ち上げパーティで、火を噴く余興に参加した。
作品 > サタスペ・シリーズ

サタスペ（同人誌として発表）
サタスペ Re-MIX 99（同人誌として発表）
サタスペ REmix+
アジアンパンクRPG サタスペ
『サタスペ リプレイ アジアンパンク GOGO!』　新紀元社 - リプレイ (TRPG)
『サタスペ サプリメント ロケットNo.1』　新紀元社 - サプリメント (TRPG)
『サタスペ エキスパンション デッドマン・ウォーキング』　新紀元社 - 独立型エキスパンション
『サタスペ 15周年記念サプリメント サタスペ・スペシァル』　新紀元社 - サプリメント
作品 > 迷宮キングダム・シリーズ

迷宮キングダム
『迷宮キングダム・リプレイ1　黙示録の乙女』　富士見書房〈リプレイ富士見ドラゴンブック〉 - リプレイ
『迷宮キングダム・リプレイ2　災厄の王子』　富士見書房〈富士見ドラゴンブック〉 - リプレイ
『迷宮キングダム・リプレイ　女王の帰還』　新紀元社〈Role＆Roll Books〉 - リプレイ
『迷宮キングダム・サプリメント　猟奇戦役』　冒険企画局 - サプリメント
『シニカルポップ・ダンジョンシアター　迷宮デイズ』　冒険企画局 - 独立型エキスパンション
『迷宮キングダム・サプリメント　大殺階域』　冒険企画局 - サプリメント
作品 > サイコロフィクション・シリーズ

詳細は「サイコロ・フィクション」を参照
『ご近所メルヒェンRPG ピーカーブー』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉
『現代忍術バトルRPG シノビガミー忍神』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉
『シノビガミ リプレイ シノビガミ弐 刃魔激突』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉
『シノビガミ リプレイ シノビガミ参 るつぼ奇譚』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉
『シノビガミ リプレイ シノビガミ死 棄神宮殿』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉
『シノビガミ リプレイ シノビガミ乱 不帰城』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉
『シノビガミ リプレイ シノビガミ怪 冥王裁判』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉
『シノビガミ リプレイ シノビガミ龍 龍動忍法帖』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉
『シノビガミ リプレイ シノビガミ悪 七人の悪魔忍者』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉
『シノビガミ・リプレイ戦１ 事無草、咲く』 富士見書房〈富士見ドラゴンブック〉 - リプレイ
『シノビガミ・リプレイ戦２ 妖狐、中天に舞う』 富士見書房〈富士見ドラゴンブック〉 - リプレイ
『魔道書大戦RPG マギカロギア』 新紀元社〈Role&Roll Books〉
『マギカロギア リプレイ 幻惑のノスタルジア』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉
『マギカロギア リプレイ 大夢消滅』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉
『マルチジャンル・ホラーRPG インセイン』 新紀元社〈Role&Roll Books〉
『艦隊これくしょん -艦これ- 艦これRPG』KADOKAWA（富士見書房）
作品 > その他のTRPG

『BEAST BIND 魔獣の絆 R.P.G』 - コンセプト・デザイン。
『.hack//無限増殖』 - .hackシリーズに基づくゲーム。『.hack//The World』誌に掲載。
『恋と冒険の学園TRPG エリュシオン』 - ゲームデザイン
『エリュシオン リプレイ 恋と冒険の殺戮力学』 新紀元社 - リプレイ、ゲームデザイン
『神話創世RPG アマデウス』 河嶋陶一朗／冒険企画局、富士見書房、2015年、319頁。ISBN 978-4-04-070764-8
『初音ミクTRPG』 - 初音ミクを代表にクリプトン・フューチャー・メディア社の展開するボーカロイドの楽曲に基づくゲーム。
『初音ミクTRPG ココロダンジョン』 - KADOKAWA
『初音ミクTRPG ココロセッション feat.鏡音リン・レン』 - KADOKAWA
作品 > リプレイのプレイヤー

『サタスペ』 - ソニア千葉、守田狐太郎
『ハンターズ・ムーン』 - シリウス
『迷宮キングダム』 - アンブレラ
『艦隊これくしょん -艦これ- 艦これRPGリプレイ 願いは海を越えて』1巻 - 木曽
作品 > ゲームブック

『迷宮キングダム ブックゲーム モービィ・リップからの脱出』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉 - 監修。フーゴ・ハル著
『迷宮キングダム ブックゲーム 虹河の大冒険』 新紀元社〈Role＆Roll Books〉 - 監修。フーゴ・ハル著
作品 > カードゲーム

『仮面ライダーTCG RIDERS' LEGEND』 バンダイ - ゲームデザイン
ダンガンゲーム「シロとクロ」 『ダンガンロンパ 希望の学園と絶望の高校生 The Animation』DVD収録 - ライティング。
作品 > 雑誌

「Role & Roll」　新紀元社
『やっぱりボードゲームが好き！』（「ゲームぎゃざ」） ホビージャパン - テーブルゲームの紹介記事。連載終了
霊山 (大分県)

| 霊山 |
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 大分市内、府内大橋付近より望む霊山
標高:  610 m
所在地:   日本 大分県大分市
位置:  北緯33度09分30.2秒 東経131度34分22.0秒﻿ / ﻿北緯33.158389度 東経131.572778度﻿ / 33.158389; 131.572778座標: 北緯33度09分30.2秒 東経131度34分22.0秒﻿ / ﻿北緯33.158389度 東経131.572778度﻿ / 33.158389; 131.572778
 霊山の位置
  OpenStreetMap  
 プロジェクト 山
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本宮山（左）と霊山（右）。中央奥は障子岳。
霊山（りょうぜん）は、大分県大分市南部にある山。標高は610m。日本山岳会東九州支部が選定した大分百山のひとつである。
概要

優れた常緑広葉樹林などがあり、1979年（昭和54年）3月30日に大分県霊山自然環境保全地域に指定されている（面積2.8ha）。大分市が2006年に実施した「私が選ぶおおいた100景」のアンケートでは、霊山からの市街地の眺望が2位に入っている。
中腹にある飛来山霊山寺は天台宗の寺院で、九州西国霊場の第八番。九六位山の円通寺、神角寺山の神角寺とともに豊後の三大寺院と称される。708年に地元の豪族が夢のお告げにより山中で十一面観音像を発見し、草堂に安置したのが起源であり、その後、中国の那伽法師が伽藍を建立し、山容がインドの霊鷲山に似ていたことから飛来山霊山寺と名付けた。このため、それまで稙田山と呼ばれていたこの山は霊山と呼ばれるようになった。
また、この山の中腹には、1972年11月に大分市の青少年向けの研修施設である大分市霊山青年の家が開設され、市民に利用されてきたが、老朽化、利用者減に加え、2004年の台風の被害により水源確保が困難になったために、2006年3月末に廃止された。
校歌で霊山を歌っている学校
地元のいくつかの学校の校歌では歌詞に霊山がでてくる。
田尻小学校
寒田小学校
東稙田小学校
大分工業高校
霊山から見た大分市中心部のパノラマ画像
犬夜叉 ベストソング ヒストリー

犬夜叉
犬夜叉
犬夜叉 (アニメ) > 犬夜叉 ベストソング ヒストリー
犬夜叉 完結篇 > 犬夜叉 ベストソング ヒストリー
| 『犬夜叉 ベストソング ヒストリー』> コンピレーション・アルバム |
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リリース:  2010年3月24日
ジャンル:  J-POP アニメソング BGM
時間:  132分22秒（CD） 31分（DVD・初回限定盤）
レーベル:  avex mode（現：avex pictures） (AVCA-29654〜5/B)（初回限定盤） (AVCA-29656〜7)（通常盤）
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『犬夜叉 ベストソング ヒストリー』（いぬやしゃ ベストソング ヒストリー）は、2010年3月24日に発売されたアニメ『犬夜叉』の主題歌を集めたコンピレーション・アルバムである。発売元はavex mode。
概要

読売テレビ制作・日本テレビ系列で放送されていた、高橋留美子原作のテレビアニメ『犬夜叉』『犬夜叉 完結編』および劇場版で使用された全主題歌を収録。
ジャケットイラストの犬夜叉とかごめは原作者・高橋留美子の新規描き下ろし。
初回限定盤（CD+DVD）、通常盤（CD）の2形態でリリースされた。
初回限定版にはジャケットイラスト入りの三方背BOX、ジャケットステッカーが付属し、DVDには全OP・EDのノンクレジット映像と、完結編のトレーラー映像を収録。
収録曲 > DISC1

『犬夜叉(無印)』の全主題歌・挿入歌を収録。
CHANGE THE WORLD / V6
作詞：松本理恵 作曲：渡辺未来 編曲：上野圭市
My will / dream
作詞：松室麻衣 作曲：y@suo ohtani 編曲：菊地圭介
深い森 / Do As Infinity
作詞・作曲：D・A・I 編曲：D・A・I、亀田誠治
I am / hitomi
作詞：hitomi 作曲：北野正人 作曲：渡辺善太郎
Dearest / 浜崎あゆみ
作詞：浜崎あゆみ 作曲：CREA、D・A・I 編曲：Naoto Suzuki
Every Heart -ミンナノキモチ- / BoA
作詞：渡辺なつみ 作曲：BOUNCEBACK 編曲：h-wonder、旭純
終わりない夢 / 相川七瀬
作詞：相川七瀬 作曲：柴崎浩 編曲：KANAME
真実の詩 / Do As Infinity
作詞・作曲：D・A・I 編曲：D・A・I、亀田誠治
Grip! / Every Little Thing
作詞：持田香織 作曲：原一博 編曲：H∧L
イタズラなKISS / day after tomorrow
作詞：misono 作曲：Masato Kitano / 編曲：Mitsuru Igarashi、day after tomorrow
卒業 〜さよならは明日のために〜 (ONE VERSION) / タッキー&翼
作詞：Kenn Kato 作曲：Ryoki Matsumoto  編曲：和田薫
One Day, One Dream / タッキー&翼
作詞：Hideyuki Obata 作曲：Kei Yoshikawa 編曲：CHOKKAKU
Come / 安室奈美恵
作詞・作曲：Kask Mansson Cunnah 訳詞：Yuriko Mori 編曲：Cobra Endo
ANGELUS -アンジェラス- / 島谷ひとみ
作詞：BOUNCEBACK 作曲：BULGE 編曲：Yasuaki Maeshima
Brand-New World / V6
収録曲 > DISC2

『犬夜叉 完結編』の全主題歌、BGM及び劇場版の主題歌・挿入歌を収録。
君がいない未来 / Do As Infinity
作詞：Kyasu Morizuki、Tomiko Van、Kano Inoue 作曲：Katsumi Ohnishi 編曲 ：Seiji Kameda
With you / AAA
作詞：Leonn 作曲：Mitsuru Igarashi 編曲：ats-
Diamond / alan
作詞：Shoko Fujibayashi 作曲：Kazuhito Kikuchi /編曲：ats-
遠い道の先で / 武川アイ
作詞・作曲：武川アイ 編曲：Jun Sato
最終話サブタイトル
奈落の死
終わりなき闘い
犬夜叉の想い
四魂の玉の最後
三年後
星空の下
明日へ
犬夜叉伝
作曲・編曲：和田薫
no more words / 浜崎あゆみ
作詞：浜崎あゆみ 作曲：CREA、D・A・I  編曲：Naoto Suzuki、tasuku
ゆらゆら / Every Little Thing
作詞：持田香織 作曲：Kunio Tago 編曲：大谷靖夫、中尾昌文、伊藤一朗
愛の謳 / Every Little Thing
作詞：持田香織 作曲：Kunio Tago 編曲：村田昭
Four Seasons / 安室奈美恵
作詞：JUSME  作曲・編曲：MONK
楽園 / Do As Infinity
作詞：Ryo Owatari 作曲：D・A・I 編曲：D・A・I、Seiji Kameda
収録曲 > DVD（初回限定版）

V6『CHANGE THE WORLD』
dream『My will』
Do As Infinity『深い森』
hitomi『I am』
浜崎あゆみ『Dearest』
BoA『Every Heart -ミンナノキモチ-』
相川七瀬『終わりない夢』
Do As Infinity『真実の詩』
Every Little Thing『Grip!』
day after tomorrow『イタズラなKISS』
タッキー＆翼『One Day, One Dream』
安室奈美恵『Come』
島谷ひとみ『ANGELUS−アンジェラス−』
V6『Brand-New World』
Do As Infinity『君がいない未来』
AAA『With you』
alan『Diamond』
武川アイ『遠い道の先で』
『犬夜叉 完結編』トレーラー映像
関西大学バスケットボール部カイザース

関西大学バスケットボール部カイザース（かんさいだいがくバスケットボールぶカイザース）は、関西大学体育会に属するバスケットボールチームである。関西学生バスケットボール連盟所属。大阪府吹田市の千里山キャンパスを拠点としている。
歴史

1928年創部。関西の学生バスケットボールにおける伝統校の一つ。
1930年より慶應義塾大学との関慶戦も始まった。
関西学生1部リーグ6回、西日本学生選手権5回優勝を誇る。第1回全日本学生バスケットボール選手権大会では3位の成績を残した。
主な成績

関西学生バスケットボールリーグ戦（1部） 優勝
6回（1949年、1951年、1956年、1961年、1968年、1969年）
西日本学生バスケットボール選手権 優勝
5回（1952年、1954年、1956年、1961年、1968年）
関西学生バスケットボール新人戦 優勝
2回（1954年、1963年）
主な卒業生

山下和樹（香川ファイブアローズ）
藤高宗一郎（サンロッカーズ渋谷）
沢井則江

沢井 則江（さわい のりえ、1月2日 - )は、日本のナレーター。大阪府出身。血液型はAB型。161cm。所属事務所はキャラ。
人物

大谷女子大学英文科卒業。
日本語教師、華道小原流一級脇教授の資格を持つ。
1983年デビュー。
出演 > テレビ

太陽とともだち
大阪シティメッセージ
交通安全ミニドラマ（母役）
てるてる真昼間
クイズ花博ランド
心の時間
出演 > ラジオ

Kiss FM KOBE ニュース
出演 > 番組ナレーション

マジっすか
吉本ワンニャン大行進
FNNスーパーニュースアンカー
すご腕バウト
ムーブでブーム
姫路のひろば
JRAスペシャル
ウェルベストテレビショッピング
出演 > CMナレーション

ラジオ関西CM契約
アート引越センター
延羽の湯
ホテルニュー淡路
マルエス
ようじや
東昌グループ
奈良県
青森りんごの会
串本町観光協会
大阪デザイン専門学校
パナソニック
オムロン
NTT
ハドソン
三井不動産
日本旅行
FM OSAKA告知CM
ロイヤルパインズホテル
ライフ
ヤマダ電機
出演 > VPナレーション

任天堂
水道局(大阪市、泉佐野市)
小野薬品
富士通（人事）
琵琶湖
メロディアン
森永製菓
きんでん
関西ペイント
ダイトエレクトロン
浄土宗
マックスファクター
大阪ガス
ネクスコ西日本
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連動装置（れんどうそうち、interlocking）とは、鉄道において転轍機と信号機の動作を制御し、列車が進行している間、転轍機が転換しないように鎖錠し、列車が進行中の進路に支障を来す他の進路が構成されないように、転轍機と信号機の動作に一定の連鎖関係を持たせる保安装置である。信号扱い手が結果として危険を招く転轍機や信号機の操作を行おうとしても、連動装置がそれを防ぐ。
一般に1つの停車場（駅、操車場、信号場）には1つの連動装置が備えられていて、構内の転轍機と信号機の動作を制御している。非常に広大で関係する転轍機や信号機の数が多く、連動装置が複雑になる場合には、適宜分割して複数設置される。集中連動方式を採用している路線では、1つの路線全体を管理する連動装置が設置され、駅間の閉塞の制御も連動装置が担当する。
概要

駅構内には多数の転轍機や信号機が設置されており、正しく取り扱わなければ容易に事故を招く。人間はミスを犯す存在であるので、ミスを防止するためには操作の正しさを機械的に検証して、誤りであれば受け付けない仕組みが必要となる。
図に、複線の中間駅から単線の支線が分岐する駅の例を示す。図において左から右方向を下り向きとし、複線の進行方向は左側通行であるものとする。この駅において、支線から到着する列車が本線の上り列車として直通する場合、赤の実線の矢印で示した進路を通って上り線に進入する必要がある。一方、青の点線の矢印で示したように、本線の下り列車が出発する進路はこの支線からの到着列車の進路と平面交差している。これらの列車が2本同時に走ると衝突してしまうため、これを防ぐ必要がある。
連動装置は、支線からの到着列車を通すための指示を受けると、到着する進路上にある全ての分岐器を必要な方向に転換した上で鎖錠（ロック）する。その後、支線からの到着を許可する信号機（場内信号機）に進行を指示する信号を現示する。この状態になると、本線への下り出発列車を出発させる指示を誤って出しても、ロックされているので分岐器は転換せず、本線への出発を許可する信号機（出発信号機）に進行を指示する信号現示を出すことはできない。ロックは、支線からの列車が到着したことを検知した後に解除される。
連動装置においては、列車が走行する際に使用する線路・分岐器の組み合わせのことを進路と呼んでいる。支線から上り線へ到着する進路や、支線から側線へ到着する進路など、出発点と到着点、および途中の経由点の組み合わせで進路が定義されており、関連している分岐器や信号機が進路ごとに定義されている。同じ線路や分岐器を使用する進路同士が交差支障のある進路ということになり、双方の進路を同時に利用することはできない。ある駅の構内で設定できる進路の数は、分岐器の設置が増えるに従って爆発的に増えるので、実際に利用が計画されている進路に限って連動装置に設定することが多い。その場合、連動装置に設定されていない進路は、物理的には移動可能な進路に見えても、実際に使うことはできない。
信号機の現示に従って列車が走行することを保証するのは、ATSに代表される自動列車保安装置の役割である。
連動装置には、単に誤りを防止するだけでなく、転轍機や信号機の操作を簡略化する機能も付加されていて、現在はこの機能がついていないものはほとんどない。この簡略化する機能は、進入・進出する線路と向きをスイッチで指定すれば、安全上問題なく進路を構成できるかを自動的に判定し、問題がなければ関係するすべての転轍機と信号機を自動で動作させる。この機能が付加された連動装置では、個々の転轍機や信号機を操作する必要はない。
なお、単線区間で列車の運転方向を決定する「方向てこ」は、連動装置内に組み込まれているが、分類上は閉塞装置である。方向てこを取り扱うことにより、反対方向の信号機はすべて停止信号になる。
安全確保のための論理

誤った操作ができないようにするために、鎖錠・解錠・連鎖という仕組みがある。
安全確保のための論理 > 鎖錠・解錠

最も基本的な安全確保のための論理であり、駅構内では、出発信号機・場内信号機・入換信号機・誘導信号機・入換標識を操作して、列車の出発・到着・入換などを行なうが、それぞれが独立して動くようにしてしまうと、誤った操作をしてしまった場合、列車が分岐器を通過中に転轍機が動作して、車両の脱線や台車の泣き別れを起こしたり、または、同一の線路に2つ以上の列車を運転させたり、他の支障する進路を開通させて列車を運転させることで、列車同士の接触や衝突を起こしてしまう。それを防止するためには、列車が分岐器を通過中には転轍機を動作しないようにするとともに、同一の線路には、1つの進路だけを開通させて、他の支障する進路は開通させないようにする必要が出てくる。ここで、信号機・入換信号機の操作てこと分岐器の転轍機の操作てこの間で、一方のてこを操作した際には他方のてこを「ロック」して転換できない状態を鎖錠と言い、「ロック」が解除されて転換できる状態を解錠と言う。鎖錠には機械的に行う機械鎖錠と電気的に行う電気鎖錠がある。
安全確保のための論理 > 連鎖

「連動」または「インターロック」とも呼ばれている。信号機・入換標識と転轍機を誤った操作により転換させることを防止するため、信号機・入換標識と転轍機の間に電気的または機械的な鎖錠関係を持たせ、相手の信号機・入換標識と転轍機との関係（または信号機同士、転轍機同士）を拘束し、操作対象の一連の操作を規整するものである。
信号機を停止現示以外にするには、その信号機が進入の進路上に、列車および車両が無く、全ての分岐器が正当な方向に開通し固定されていなければならない。条件がそろうと、信号機を停止現示以外に変更できるように信号機のロックが解除される。
分岐器を転換するには、その分岐器を通る進路への進入の可否を示す、全ての信号機が停止現示になっていなければならない。分岐器へ進入する進路の全ての信号機を停止現示に切り替えると、分岐器のロックが解除される。
鎖錠にはいろいろな種類があるが以下に代表例を示す。
安全確保のための論理 > 連鎖 > 轍査鎖錠

列車が分岐器を通過している最中に分岐器が途中転換すると危険である。このため、分岐器に列車が差し掛かっていることを検知して、その間は分岐器を転換できないように鎖錠する。この鎖錠を轍査（てっさ）鎖錠という。初期は轍査桿をレールに装着し、車輪によって押し下げられることで転轍機を鎖錠していたが、現在では分岐器およびその周辺の軌道に軌道回路を設けて在線検知を行い、電気回路で鎖錠を行っている。
安全確保のための論理 > 連鎖 > 接近鎖錠

場内信号機や通過列車がある場合の出発信号機が一旦進行を現示した後、列車がその信号機の外方（手前）一定区間（接近区間）に接近または進入しているとき、信号機を急に停止現示にしても列車が止まり切れず、信号機の先の区間（信号機内方）へ進入（信号冒進）する恐れがある。このとき信号機が停止を現示しているが、だからといってすぐに進路上の（信号機の先の）転轍機の鎖錠が解錠され、分岐器を転換できる状態になるのは危険である。このため接近区間に列車が在るとき、信号機を停止現示にしても一定時分経過するまでは転轍機を鎖錠する。この鎖錠は、列車がその信号機の内方に進入するか、その信号機に停止信号を現示させてから一定時間後に解除される。
安全確保のための論理 > 連鎖 > 保留鎖錠

接近鎖錠と同じような使われ方をするが、こちらは列車の位置に関係なく、進行を指示する現示から停止現示にすると常に一定時分経過するまで転轍機を鎖錠する。出発信号機の現示を急に停止にしたが、すでに発車してしまった列車が止まりきれずに信号機の先（内方）に入ってしまうという事態に対応するための機能である。
安全確保のための論理 > 連鎖 > 表示鎖錠

接近鎖錠、保留鎖錠共に信号機を停止現示にしてから一定時分経過後（接近鎖錠は接近区間に列車が在るとき）解錠するものであるが、万一何らかの故障で停止現示への制御を掛けたにもかかわらず、信号機自体が停止現示になっていない状態すなわち、進行を指示する現示のままであった場合に解錠されていくのは列車に対し危険である。このため信号機が停止現示にならないときは、鎖錠したままにする。解錠には信号機の停止現示の表示を照査している。
安全確保のための論理 > 連鎖 > 片鎖錠

A・Bのてこ相互間において、Aのてこが定位の場合、Bが定位・反位のいずれのときでも鎖錠されないが、Aのてこが反位の場合、Bのてこは定位または反位いずれか一方に鎖錠されるものが、AのBへの片鎖錠 (one way lock) である。Bが定位に鎖錠されるものが定位片鎖錠、同じく反位に鎖錠されるものが反位片鎖錠である。定位片鎖錠においてはBが反位の場合、Aを定位から反位にすると、Bは反位から定位に転換されると同時に鎖錠がかかり、Bは再び反位にできなくなる。反位片鎖錠においては逆になり、Bが定位の場合、Aを定位から反位にすると、Bは定位から反位に転換されると同時に鎖錠がかかり、Bは定位に戻せなくなる。いずれの場合にも、Bが定位・反位どちらであってもAのてこは反位に転換できることが、片鎖錠でない通常の鎖錠とは異なるものである。
連動図表

連動装置の動作論理は、連動図表を用いて示される。連動図表には、当該表で対象とする範囲の線路、信号機、転てつ器の配置を示した図（配線略図）と、転てつ器や信号機に付けられた番号、およびそれらの転てつ器や信号機の鎖錠に関係する他の転てつ器や信号機、軌道回路の番号などの表（連動表）で構成される。配線略図においては、線路配置のほか駅本屋、ホーム、信号機の名称が記載される。連動表においては、連動装置種別、信号機の鎖錠、信号制御、てっ査鎖錠、進路鎖錠、接近鎖錠または保留鎖錠などが符号で記入されている。
論理機構の仕組みと方法

鎖錠を持たせる原理は、転轍レバーとワイヤ（ワイヤー）、鎖錠桿などで構成される機械連動装置、リレーにより電気的に連鎖を行う継電連動装置や、コンピュータを用いて行う電子連動装置等がある。この装置により、分岐器の開通方向と信号機の現示は絶対に同期している。
論理機構の仕組みと方法 > 連鎖の方法による分類 > 機械連動装置

機械連動装置はもっとも初期に用いられていたもので、機械的に連鎖を実現する。大きな信号てこと転轍機てこを人間が操作し、その動作はワイヤやロッドを介して伝えられて分岐器や信号機を転換する。この力の伝達過程に介入して機械的に転換できないようにロックを掛ける仕組みとなっていた。後に電気的な連動装置が登場してスイッチ1つで転換できるようになっても、分岐器や信号機を操作するスイッチのことを「てこ」と呼んでいるのはこの時代の名残である。写真に示した若柳駅のものは、単線の途中交換駅の転轍てこで、2つしかてこが並んでいないが、大規模な駅になると数百のてこが並び、てこから延びるワイヤやロッドが長くなって転換に大変大きな力を要することもあった。
論理機構の仕組みと方法 > 連鎖の方法による分類 > 電気機連動装置

電気機連動装置は機械連動装置において信号機等を電気化したために、電気てこを新たに設備し、機械式転てつ機と連鎖するために改良された連動装置である。機械てこ相互間の連鎖は機械連動装置と同様に駒装置によって連鎖を行うが、他の装置との電気的連鎖は電気てこによって電気的に行う。
論理機構の仕組みと方法 > 連鎖の方法による分類 > 電気連動装置

電気連動装置は信号機、転てつ器等を電気てこによって制御し、制御に全て電気てこを使用する。電気てこ相互間の連鎖は電磁石によって動作する機械鎖錠部によりてこの操作を機械的に鎖錠する。
論理機構の仕組みと方法 > 連鎖の方法による分類 > 電空連動装置

電空連動装置は動力転てつ機に圧搾空気を用いた電空転てつ機を使用し、電気信号機を電気てこによって連鎖するものである。
論理機構の仕組みと方法 > 連鎖の方法による分類 > 継電連動装置

継電連動装置は、連動の論理を継電器（リレー）のロジックを用いて実現したもので、それまで機械的な鎖錠を行っていたものが全て電気回路で行われるようになった。継電連動装置では論理の全てをリレー回路で構成する。進路を構成する回路方式には下記の二種類がある。
てこリレー回路 - 進路毎に進路てこの反応リレーを設け、転てつ機を制御する方式
進路選別回路 - 右行回路および左行回路を作成し、進路選別リレーを設けて転てつ機を制御する方式
論理機構の仕組みと方法 > 連鎖の方法による分類 > 電子連動装置

近年[いつ?]になって導入が進められているコンピュータを用いて連動の論理を実現する装置である。マイクロプロセッサの故障に備えて二重化などの措置が講じられている。それまでの継電連動装置が1つの部屋を占めるほどの大きさがあったのに対して、ラック1つ程度に収まるように小型化された。
日本では1984年、東急田園都市線の中央林間駅の開業に合わせて、同駅で実運用を開始したのが最初である。翌1985年には東神奈川駅に、国鉄（当時）最初の電子連動装置が実運用を開始している。
日本国内における電子連動装置は、連動論理の処理方式に下記の方式がある。
シュプールファイル方式
マトリックスファイル方式
連動表ファイル方式
連動結線図ファイル方式
連動装置の種類

連動装置は前述の論理を構成する方式、連鎖する方式、軌道回路の制御を行う範囲でそれぞれ下記の通り分類される。
連動装置の種類 > 連鎖を行う方式による分類

連動装置の形式にかかわらず、連動装置には1種・2種・3種が存在する。1種は全ての装置を信号扱所から操作できるもの、2種と3種は転轍機などが現場扱いとなっているものを指す。
連動装置の種類 > 軌道回路による連動装置の区分

連動装置は軌道回路で制御する範囲により、以下の区分している。
甲 - 信号機の信号現示が連続した軌道回路により制御されるもの
乙 - 信号機の信号現示が一部の軌道回路により制御されるもの
丙 - 信号機の信号現示が軌道回路により制御されないもの
甲に分類される場合、区分の記載を省略している。
連鎖の方法を組み合わせて、第1種電子(甲)連動装置、第2種継電乙連動装置、などのように呼ぶ。
具体例

第1種継電連動装置 - 電気信号機（色灯式信号機）と電気転轍機の操作・連鎖・鎖錠を、継電器（リレー）を使用した継電連動機により行う。進路設定の取扱い方法に応じて下記の方式がある。
進路てこ式 - 進路の数だけ信号てこがあり、小規模の停車場で使用される。
進路選別式 - 一本の信号てこを複数の進路で共用し、進路選別押しボタンで進路を振り分ける。
単独てこ式 - 転轍機と信号機を同時に取り扱いできず、転轍てこを操作してから信号てこを取り扱う。
第1種電子連動装置 - 継電器（リレー）による継電連動機をコンピュータのソフト処理による電子連動機に変えたもの、第1種継電連動装置と同じく、電気式信号機（色灯式信号機）と電気転轍機の操作・連鎖・鎖錠を行う。
第2種継電連動装置 - 電気式信号機（色灯式信号機）の操作を、継電器（リレー）を使用した継電連動機を介して行うが、分岐器の操作は、近傍の転轍機により操作される。電気信号機と転轍機の間の鎖錠は電気鎖錠器により鎖錠し、発条転轍機の場合には電磁転轍鎖錠器により鎖錠する。
第2種電子連動装置 - 電気式信号機（色灯式信号機）の操作を、コンピュータのソフト処理による電子連動機を介して行うが、分岐器の操作は、近傍の転轍機により操作される。電気信号機と転轍機の間の鎖錠は電気鎖錠器により鎖錠し、発条転轍機の場合には電磁転轍鎖錠器により鎖錠する。
第2種機械連動装置 - 機械式信号機（腕木式信号機）を操作を、機械連動機を介して行うが、分岐器の操作は、近傍の転轍機により操作される。機械式信号機と転轍機の間の鎖錠を、発条転轍機を含めて機械的に鎖錠する。
第3種継電連動装置 - 電気式信号機（色灯式信号機）の操作を、継電器（リレー）を使用した継電連動機を介して行うが、分岐器の操作は、近傍の転轍機により操作される。電気信号機と転轍機の間は鎖錠されず、回路制御器により進路の開通を照査する。
第3種電子連動装置 - 電気式信号機（色灯式信号機）の操作を、コンピュータのソフト処理による電子連動機を介して行うが、分岐器の操作は、近傍の転轍機により操作される。電気信号機と転轍機の間は鎖錠されず、回路制御器により進路の開通を照査する。
歴史

19世紀始めに鉄道が実用化された当時、信号機や分岐器は現地付近に設けられた転轍てこを利用して転換するもので、何も連動の仕組みは備えられていなかった。まず、1839年7月1日にイギリスのロンドン・アンド・クロイドン鉄道がロンドン・ブリッジ駅とウェスト・クロイドン駅の間で開業した時に、ロンドン・アンド・グリニッジ鉄道と接続するためにコーベッツ・レイン駅が設置され、この駅において信号てこの集中化が初めて行われた。これは現地に行かなくても分岐器の操作ができるように、信号扱所に転轍てこを集中したものであった。てこの間の連鎖はまだなかったが、1箇所で集中して取り扱う発想の最初のものである。
続いて1843年、同じくイギリスのサウス・イースタン鉄道で、ブリックレイヤーズ・アームズ駅にてこ集中装置が設置され、これには極めて簡単ではあるが機械的な連鎖機構が組み込まれて、互いに支障を来す進路のてこを引くことが防止できるようになっていた。1855年にはフランスでM.ビグニェルという人物が、くさびを利用しててこ同士の連鎖を実現する仕組みを考案している。
ロンドン・アンド・ブライトン鉄道とロンドン・アンド・クロイドン鉄道が1846年に合併して誕生したロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道で働いていたジョン・サクスビーは、1856年に現代において使われている連動装置の原形となるものを設計した。その確実な機能が認められて、同年、特許が与えられ、早速ブリックレイヤーズ・アームズ駅に取り付けられて、1858年1月10日使用が開始された。この時に英語の"Interlocking machine"という言葉も考え出されている。サクスビーはこれをきっかけとして1861年、信号機器製造事業を開始し、J.ファーマーと協力して1863年、サクスビー・アンド・ファーマー社を設立した。
この時期は他にも様々な機構が開発されている。1859年には1本のてこだけで鎖錠をできるようになった、現代のような転轍てこを持つ連動装置がオースチン・チャンバースによって発明された。1865年には、グレート・ウェスタン鉄道の技師ミッチェル・レーンがラック・アンド・ピニオン式の連動装置を開発した。
初期の連動装置は、支障を来す進路のてこを引くことを防止できるだけで、分岐器の途中転換を防ぐことはできなかった。1868年、リブシー、エドワーズ、ジェフリーズの3人の技術者によってロッキング・バーと呼ばれる機構が開発され、これにサクスビーが開発に協力して1870年にディテクター・バーが開発された。ディテクター・バーは、レールの脇に取り付けられて車輪が踏むことで押し下げられ、下がっている間は分岐器が転換できないようにロックする機構であった。日本語では轍査桿（てつさかん）という。これが取り外されていたことが西成線列車脱線火災事故の原因の1つとなっている。
1875年、ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の信号局長だったジェームス・アーネットにより、アーネット・キーが発明された。これは連動装置の管轄外になっている側線へ通じる分岐器と連動装置を結びつけるものである。分岐器を操作する転轍てこには鍵が付いており、入換作業などを終えて本線の運転に支障のない側に分岐器を転換すると鍵を抜くことができるようになっている。鍵が挿さっていない限り、側線の側に分岐器を転換できない構造となっている。この鍵を信号扱所に持って行って信号てこに差し込むと、本線の信号機を進行現示に変えることができるようになっていた。
同じく1875年、機械式連動装置の決定版となった、サックスビー・アンド・ファーマー式連動機が登場し、アメリカ合衆国・ニュージャージー州のイースト・ニューワーク駅で使用開始された。これは世界中で用いられ、日本でも継電連動装置に切り替えられるまでは広く使用されていた。現代においても、発展途上国を中心にまだ使用している例がある。
日本では1887年、品川駅構内の東海道本線と山手線の分岐箇所に新橋工場製の機械連動装置が設置されたのが最初である。
1872年、ロンドンの地下鉄であるメトロポリタン・ディストリクト鉄道に、ウィリアム・サイクが開発した自動信号装置が設置され、1875年に「ロック・アンド・ブロックシステム」として特許を取得した。ロック・アンド・ブロックシステムは、連動と閉塞の機能を同時に行えると共に、信号機へも自動的に表示される画期的なものであった。列車が進行してトレッドルを踏むまでは解除されないなどの機構が備えられており、イギリス国内はもとよりその後アメリカやロシアでも急速に普及した。日本でも1896年4月1日、日本鉄道の上野 - 大宮間が複線化された時に、この装置が導入されている。

薩摩大口駅で運用されていた第1種機械連動機（大口ふれあいセンター蔵）
機械連動装置 Deval Tower, Des Plaines, Illinois circa 199
くりはら田園鉄道若柳駅にあった信号てこ（場内信号機）
濱田美和子

| 濱田 美和子 |
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出生名:  松木 美和子
別名:  松木 美和子 濱田“Peco”美和子 ペコさん みーさん
生誕:   (1958-10-22) 1958年10月22日（65歳）
出身地:   日本 東京都
学歴:  東京女学館高等学校
ジャンル:  J-POP ポップ
職業:  歌手 コーラス 振付師 作曲家 作詞家
活動期間:  1978年 -
レーベル:  日本コロムビア
濱田 美和子（はまだ みわこ、旧姓：松木、1958年10月22日 - ）は、日本の歌手、振付師、作曲家、作詞家。
東京都出身。血液型はB型。父は元プロ野球選手の松木謙治郎。みみみのメンバー。
経歴

3歳のときよりクラシック・バレエ、タップダンス、ピアノを始める。
1977年、東京女学館高校3年生の時にニッポン放送主催の『全国フォーク音楽祭』にてグランプリを受賞し、1978年に松木美和子としてシングル「エピローグ」で日本コロムビアよりメジャー・デビュー。
その後、大江千里・浜崎あゆみ・松任谷由実・TUBEなどアーティストのライブやレコーディングに参加。
振付師としては、代表作として2007年の藤岡藤巻と大橋のぞみ「崖の上のポニョ」や2011年の薫と友樹、たまにムック。「マル・マル・モリ・モリ!」などがある。
ディスコグラフィー

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| 1st | エピローグ | 1978年10月1日 | 01. エピローグ  02. お人形 | 作詞：たかたかし 作曲：高橋拓也・林哲司 編曲：大谷和夫作詞・作曲：松木美和子 編曲：戸塚修 |
主な楽曲提供

大野まりな
連れてってパラダイス（作詞）
山本潤子
小さな願い（作曲）
出演 > CM

Panasonic デジタルカメラ「LUMIX FX40」TV-CFソング（2009年）
出演 > PV

大江千里「MAN ON THE EARTH」（1989年）
大江千里「WE ARE TRAVELLIN' BAND」（1989年）
大江千里「たわわの果実」（1990年）
浜崎あゆみ「decision」（2007年）
著書

『ボーカリスト限定! あなたの魅力をもっと伝えるためのステージング術』（2010年7月23日、リットーミュージック）
受賞

1975年 - 第4回ヤマハ・ジュニア・オリジナル・コンサート 特別優秀賞
雨花区

| 中華人民共和国 湖南省 雨花区 |
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長沙南駅長沙南駅
 
簡体字: 雨花
繁体字: 雨花
拼音: Yǔhuā
カタカナ転写: ユーフア

国家:  中華人民共和国
省: 湖南
地級市: 長沙市
行政級別: 市轄区






面積
総面積: 114 km²

人口
総人口(2003): 44 万人








経済




電話番号: 0731
郵便番号: 410000
ナンバープレート: 湘A
行政区画代碼: 430111

公式ウェブサイト： http://www.yuhua.gov.cn/
雨花区（うか-く）は中華人民共和国湖南省長沙市に位置する市轄区。
行政区画

下部に12街道、1鎮を管轄する。
街道:侯家塘街道、左家塘街道、圭塘街道、砂子塘街道、東塘街道、雨花亭街道、高橋街道、洞井街道、黎托街道、井湾子街道、同升街道、東山街道
鎮:跳馬鎮
交通 > 鉄道

武広旅客専用線
長沙南駅
長沙地下鉄1号線
南湖路駅 - 黄土嶺駅 - 涂家沖駅
長沙地下鉄2号線
人民東路駅　- 長沙大道駅 - 沙湾公園駅 - 杜花路駅 - 長沙火車南站駅
霜上正太郎

| 霜上 正太郎 |
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生誕:  1890年 富山県射水郡黒河村
死没:   (1920-08-02) 1920年8月2日（30歳没）
所属組織:   大日本帝国海軍
軍歴:  1911-1920
最終階級:   海軍大尉
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霜上 正太郎（しもうえ しょうたろう：「海軍高等武官名簿」参照、1890年〈明治23年〉1月 - 1920年〈大正9年〉8月2日）は、日本の海軍軍人。海兵第39期。最終階級は海軍大尉。