stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
マティルド・ド・モルニー
引用・脚注

↑  "Things in Paris," Vanity Fair, 13 May 1882, page 275
↑  Crane, Diana (1999). “Clothing Behavior as Non-Verbal Resistance: Marginal Women and Alternative Dress in the Nineteenth Century”. Fashion Theory (Berg Publishers) 3 (2):  241–268. doi:10.2752/136270499779155078. ISSN 1362-704X.  (pdf p.16)
↑  Flower, John (2013). Historical Dictionary of French Literature. Scarecrow Press, page 145
↑  Rodriguez, Suzanne (2002). Wild Heart: Natalie Clifford Barney and the Decadence of Literary Paris. Harper Collins, p 131
↑  Benstock, Shari (1986). Women of the Left Bank: Paris, 1900-1940. University of Texas Press, pages 48-49
↑  Frédéric Maget, president of the Société des Amis de Colette, « Colette en ses demeures », in La Marche de l'Histoire, 28 November 2011
↑  Colette (1994). Pichois, Claude. ed (フランス語). Lettres à Marguerite Moreno. Flammarion. p. 287. ISBN 9782080670311. https://books.google.com/books?id=b_qRAAAAIAAJ&q=harakiri 12 January 2022閲覧。
↑  Francis, Claude; Gontier, Fernande (1998). Creating Colette: From Baroness to Woman of Letters, 1912-1954. Steerforth Press. p. 217. ISBN 9781883642761. https://books.google.com/books?id=8INcAAAAMAAJ&q=%22she+tried+again%22 12 January 2022閲覧。
笹原右京

| 笹原 右京 |
| --- | --- |
 2015年、ホッケンハイムにて
基本情報
国籍:   日本
生年月日:   (1996-04-24) 1996年4月24日（28歳）
出身地:  群馬県沼田市
スーパーフォーミュラ（SF）およびSUPER GTでの経歴
デビュー:  2020（SF） 2020（SUPER GT）
所属:  VANTELIN TEAM TOM'S（SF） TGR TEAM Deloitte TOM'S（SUPER GT）
車番:  37（SF） 37（SUPER GT）
過去所属:  TEAM MUGEN、TEAM DANDELION RACING（SF） TEAM Red Bull MUGEN（SUPER GT）
出走回数:  26（SF） 35（SUPER GT）
優勝回数:  2（SF） 1（SUPER GT）
ポールポジション:  1（SF） 2（SUPER GT）
過去参加シリーズ
2017 2018-19:  FIA-F4選手権 全日本F3選手権
笹原 右京（ささはら うきょう、1996年4月24日 - ）は、群馬県沼田市出身のレーシングドライバー。
プロフィール

身長： 176cm
体重： 66kg
血液型：O型
愛車 :  CR-V、LEXUS・RX500h F Sport Performance、スペシャライズド
趣味：キャンプ、温泉
母が片山右京の熱狂的なファンであるため「右京」と名付けられた。
経歴

2003年にカート競技を始め、国内外のシリーズでチャンピオンを獲得。2013年からはフォーミュラ・ルノーにステップアップした。
2016年から再び活動拠点を日本に戻す。同年SRS-Formulaを受講し、次席でスカラシップを獲得した。
2017年、Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクトからFIA-F4選手権に参戦。第1戦で勝利すると、その後シーズン14戦中第12戦終了時までほぼ一貫してポイントリーダーの座を守り続けるが、第13戦で宮田莉朋に逆転され、最終的に宮田と7ポイント差のシリーズ2位となった。
2018年はスリーボンドレーシングから全日本F3選手権に参戦。
2019年はポルシェジャパンジュニアドライバーに選出され、ポルシェ・カレラカップ・ジャパンに参戦する。
スーパーフォーミュラには2020年、ユーリ・ビップスの代役としてチーム無限からデビュー。シーズン序盤のピンチヒッターの予定だったがビップスの入国が叶わずこの年の全レースに出走した。2021年シーズンは病気療養の牧野任祐の代役としてダンディライアンで序盤2戦のみ出場。第2戦鈴鹿では3位表彰台を獲得する。2022年は当所、ホンダ陣営のラインアップに含まれていなかったが、3月4日にチーム無限が笹原の追加エントリーを発表した。2022年第6戦富士スピードウェイではシリーズ参戦初となる優勝を飾った。
SUPER GTにも2020年よりチーム無限のドライバーとして参戦し、この年は武藤英紀と、2021年からは大湯都史樹とコンビを組む。
2021年の途中から大湯と共に、レッドブルアスリートに就任した事が明かされた。
2022年12月をもって所属していたホンダを離れることが発表された。
2023年はトヨタに移籍、GT500にTGR TEAM Deloitte TOM'Sのドライバーとしてジュリアーノ・アレジとコンビを組み参戦。また、スーパーフォーミュラに於いてはアレジが第5戦を以て36号車のドライバーから降板したことで、第6戦からアレジに代わって出走することになった。その一方で、GTワールドチャレンジ・アジアに参戦するBINGO RACINGの監督に就任、第3戦富士で総合優勝を果たした。
2024年も引き続き、TOM'SからGT500とスーパーフォーミュラに参戦。GT500では第3戦鈴鹿はポールtoウィンで、念願の初優勝を果たした。その後、第6戦菅生でも優勝を果たしシリーズ5位に入った。GTワールドチャレンジ・アジアではドライバーとしてジャパンカップの菅生ラウンドにスポット参戦、2レース共ダブルウィンを果たした。
レース戦績

2003年 - ヤマハSLハルナシリーズ・コマーフレッシュマンクラス＜第4戦＞（レースデビュー）
2004年
GKTハルナシリーズ・コマー60クラス（シリーズチャンピオン）
ヤマハSLハルナシリーズ・コマー60クラス（シリーズチャンピオン）
茂原ファイブスターカップ・コマーフレッシュマンクラス＜スポット参戦＞
大井松田チャレンジカップ・コマーフレッシュマンクラス＜スポット参戦＞
2005年 - 東日本ジュニアチャンピオンカップ・コマー60クラス（シリーズ2位）
2006年 - マスターズ4ストロークジュニア（シリーズチャンピオン）
2007年
マスターズ4ストロークジュニア（シリーズチャンピオン）
モトヤマネットCAカートレース・Jr-EXPクラス（シリーズチャンピオン）
ハルナカップカートレース・S-Jrクラス（シリーズ2位）
2008年
JAFジュニア選手権・FP-Jrクラス（シリーズ6位）
オープンマスターズカート・KRPジュニアクラス（シリーズ2位）
ハルナカップカートレース・Jr-MAXクラス＜スポット参戦＞
2009年 - JAFジュニアカート選手権・FP-Jrクラス（シリーズチャンピオン）
2010年 - ROTAX EURO CHALLENGE（シリーズ6位）
2011年
Rotax EURO CHALLENGE（シリーズチャンピオン）
MAX Festival Senior（クラス優勝）
2012年
Central Eastern European RMC（シリーズチャンピオン）
Rotax EURO CHALLENGE Senior MAX（シリーズ9位）
2013年
フォーミュラ・ルノー 2.0 ALPSシリーズ（シリーズ13位）
フォーミュラ・ルノー 2.0 EUROシリーズ＜スポット参戦＞
2014年
フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC（シリーズ6位）
イタリアF4選手権＜スポット参戦＞
2015年
フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC（シリーズ3位）
フォーミュラ・ルノー 2.0 EUROシリーズ（シリーズ7位）
2016年 - ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権＜スポット参戦＞
2017年 - FIA-F4選手権（シリーズ2位）
2018年 - 全日本F3選手権（シリーズ3位）
2019年
ポルシェ・カレラカップ・ジャパン（シリーズチャンピオン）
アジアンフォーミュラ3選手権（シリーズチャンピオン）
FIA モータースポーツゲームス GT Cup（優勝）
2020年
全日本スーパーフォーミュラ選手権（シリーズ18位）
SUPER GT・GT500クラス（シリーズ15位）
2021年
全日本スーパーフォーミュラ選手権＜スポット参戦＞（シリーズ12位）
SUPER GT・GT500クラス（シリーズ16位）
2022年
全日本スーパーフォーミュラ選手権（シリーズ6位）
SUPER GT・GT500クラス（シリーズ14位）
2023年
全日本スーパーフォーミュラ選手権＜スポット参戦＞
SUPER GT・GT500クラス（シリーズ15位）
2024年
全日本スーパーフォーミュラ選手権
SUPER GT・GT500クラス（シリーズ5位）
GTワールドチャレンジ・アジア・ジャパンカップ
レース戦績 > ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016年 | スリーボンド with T-Sport | Threebond | LEC1 | LEC2 | LEC3 | HUN1 | HUN2 | HUN3 | PAU1 | PAU2 | PAU3 | RBR1 | RBR2 | RBR3 | NOR1 | NOR2 | NOR3 | ZAN1 | ZAN2 | ZAN3 | SPA1 13 | SPA2 Ret | SPA3 19 | NÜR1 | NÜR2 | NÜR3 | IMO1 Ret | IMO2 13 | IMO3 Ret | HOC1 | HOC2 | HOC3 | 26位 | 0 |
(key)
レース戦績 > 全日本フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | ThreeBond Racing | ThreeBond TOMEI |  | SUZ1 4 | SUZ2 7 | SUG1 5 | SUG2 5 | FSW1 3 | FSW2 3 | OKA1 3 | OKA2 7 | OKA3 C | TRM1 Ret | TRM2 4 | TRM3 7 | OKA1 4 | OKA2 2 | OKA3 C | SUG1 3 | SUG2 3 | SUG3 2 | SUG4 3 | FSW1 Ret | FSW2 2 | 3位 | 65 |
| 2019年 | B-Max Racing with Motopark | VW |  | SUZ1 | SUZ2 | AUT1 | AUT2 | AUT3 | OKA1 | OKA2 | OKA3 | SUG1 | SUG2 | FSW1 | FSW2 | SUG1 | SUG2 | SUG3 | TRM1 5 | TRM2 9 | TRM3 8 | OKA1 | OKA2 |  | 12位 | 3 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > アジアンフォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019年 | ハイテック・グランプリ | SEP1 1 | SEP2 1 | SEP3 2 | CHA1 1 | CHA2 2 | CHA3 1 | SUZ1 2 | SUZ2 1 | SUZ3 9 | SIC1 1 | SIC2 1 | SIC3 1 | SIC1 3 | SIC2 4 | SIC3 2 | 1位 | 301 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > スーパーフォーミュラ

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年 | TEAM MUGEN | ダラーラ・SF19 | ホンダ | TRM 11 | OKA 13 | SUG NC | AUT 14 | SUZ Ret | SUZ 11 | FSW 7 |  |  |  | 18位 | 5 |
| 2021年 | TEAM DANDELION RACING | ダラーラ・SF19 | ホンダ | FSW 5 | SUZ 3 | AUT | SUG | TRM | TRM | SUZ |  |  |  | 12位 | 18 |
| 2022年 | TEAM MUGEN | ダラーラ・SF19 | ホンダ | FSW 19 | FSW 10 | SUZ 14 | AUT 7 | SUG 10 | FSW 1 | MOT 7 | MOT 8 | SUZ 1 | SUZ 16 | 6位 | 57 |
| 2023年 | VANTELIN TEAM TOM'S | ダラーラ・SF23 | トヨタ | FSW  | FSW  | SUZ  | AUT  | SUG  | FSW 19 | MOT 12 | SUZ 22 | SUZ  |  | NC | 0 |
| 2024年 | VANTELIN TEAM TOM'S | ダラーラ・SF23 | トヨタ | SUZ 15 | AUT 12 | SUG 16 | FSW 12 | MOT 16 | FSW 12 | FSW 14 | SUZ 15 | SUZ 14 |  | NC | 0 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > SUPER GT

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年 | TEAM Red Bull MUGEN | ホンダ・NSX-GT | GT500 | FSW 12 | FSW 10 | SUZ Ret | TRM 3 | FSW 6 | SUZ 13 | TRM 4 | FSW 12 | 14位 | 25 |
| 2021年 | TEAM Red Bull MUGEN | ホンダ・NSX-GT | GT500 | OKA 11 | FSW 11 | SUZ 9 | TRM 4 | SUG 9 | AUT Ret | TRM 5 | FSW 10 | 16位 | 20 |
| 2022年 | TEAM Red Bull MUGEN | ホンダ・NSX-GT | GT500 | OKA 12 | FSW 10 | SUZ 13 | FSW 13 | SUZ 6 | SUG 3 | AUT 13 | MOT 12 | 14位 | 16.5 |
| 2023年 | TGR TEAM Deloitte TOM'S | トヨタ・GRスープラ GT500 | GT500 | OKA 13 | FSW 6 | SUZ 11 | FSW 8 | SUZ 11 | SUG 10 | AUT 7 | MOT 9 | 15位 | 15 |
| 2024年 | TGR TEAM Deloitte TOM'S | トヨタ・GRスープラ GT500 | GT500 | OKA 7 | FSW 11 | SUZ 1 | FSW 10 | SUZ 11 | SUG 1 | AUT 8 | MOT Ret | 5位 | 51 |
| 2025年 | TGR TEAM Deloitte TOM'S | トヨタ・GRスープラ GT500 | GT500 | OKA  | FSW  | SEP  | FSW  | SUZ  | SUG  | AUT  | MOT  |  |  |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > SROジャパン・カップ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年 | BINGO RACING | コルベットC7 GT3-R | PA | SUG1 1 | SUG2 1 | FSW1 | FSW2 | SUZ1 | SUZ2 | OKA1 | OKA2 | 9位 | 50 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
住之江警察署

|  大阪府住之江警察署  |
| --- | --- |
 
都道府県警察:  大阪府警察
管轄区域:  大阪市住之江区 大阪港咲洲トンネル（港区側の坑口以西）
交番数:  9
所在地:  〒559-0024 大阪府大阪市住之江区新北島3丁目1番57号 
位置:  北緯34度36分32.8秒 東経135度28分08.4秒﻿ / ﻿北緯34.609111度 東経135.469000度﻿ / 34.609111; 135.469000座標: 北緯34度36分32.8秒 東経135度28分08.4秒﻿ / ﻿北緯34.609111度 東経135.469000度﻿ / 34.609111; 135.469000
外部リンク:  住之江警察署
テンプレートを表示
住之江警察署（すみのえけいさつしょ）は、大阪府警察が管轄する警察署の一つ。
署敷地内には、総務部留置管理課「新北島別館」庁舎がある。
所在地・最寄り駅

大阪府大阪市住之江区新北島3丁目1番57号
Osaka Metro四つ橋線・Osaka Metro南港ポートタウン線 住之江公園駅
所轄

大阪市住之江区
大阪港咲洲トンネル（大阪市港区側の坑口以西）
夢咲トンネル（大阪市此花区側の坑口以南）
交番一覧

北加賀屋交番 - 大阪市住之江区北加賀屋五丁目3番15号
粉浜交番 - 大阪市住之江区粉浜一丁目25番4号
住之江駅前交番 - 大阪市住之江区西住之江一丁目1番43号
住吉公園前交番 - 大阪市住之江区浜口東一丁目1番13号
中加賀屋交番 - 大阪市住之江区中加賀屋一丁目5番10号
南港コスモ交番 - 大阪市住之江区南港北一丁目31番14号
南港中央交番 - 大阪市住之江区南港中二丁目1番1号
平林交番 - 大阪市住之江区平林南二丁目8番39号
南加賀屋交番 - 大阪市住之江区南加賀屋三丁目4番4号
セントラル・クートニー地域

セントラル・クートニー地域（セントラル・クートニーちいき、英: Regional District of Central Kootenay, RDCK）は、ブリティッシュコロンビア州の地方行政区の1つ。州の南部に位置し、アメリカの国境と接している。
主な都市

ネルソン（Nelson）
キャッスルガー（Castlegar）
クレストン（Creston）
センチグラム

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: 重量単位については「キログラム」をご覧ください。
センチグラム（sentigram）は、日本のロックバンドである。
メンバー

松野龍一 (Vo,G) 神奈川県出身
ニワっち (G) 新潟県出身
橋川 潤 (B) 長崎県出身
丹 大博 (Dr) 北海道出身
メンバー > 旧メンバー

野田賢輔 (G) 北海道出身
概要

前身バンド「トランジスター」から改名。
トランジスター時代、フリーペーパーMUSIC UP'sのイベントにてグランプリ受賞。
吉祥寺を拠点に、ライブハウス、ストリート、ショッピングモールにて活動開始。
2月29日 Gtニワっち加入。
9月10日 タワーレコード店舗限定シングル「時空飛行」がタワーレコードインディーズﾞウィークリーチャート最高2位。
1月 自主制作したCD「ギンガ」ICカードPiTaPaCM曲に抜擢。
自主企画イベント「真心ストリップ劇場」を2,4月と開催。
9月17日 渋谷O-WESTにて「真心ストリップﾟ劇場～匂艶編～」を開催。
10月7日 バンド初の11曲入りフルアルバム『プラネタリア』を全国リリース。タワーレコードJ-POP ALBUM ランキング初登場24位、最高16位。
現在「センチグラム ツアー“プラネタリア”2009-2010」ツアー決行。
2月14日 ツアーファイナル満員御礼
10月22日 渋谷O-WESTにてワンマンライブも決行。
また、TBSテレビ「Music Birth」にて、河村隆一やMEGUMIと共演。番組内で新曲「ウエディングレター」を作り反響を呼ぶ。
2月 2nd mini album『未来Re:』をリリース。
約半年間のツアーを成功させる。
7月 東京、夏の風物詩イベント「音霊 OTODAMA」に初出演。
8月 3rd single『名も無き星座』をリリース。
7月 2度目の「音霊 OTODAMA」出演。
8月 Gt.ニワっち脱退。
9月 ギタリスト野田賢輔 (ex.ASIAN2)のプロデュースする『Passion!!TOUR 2013』に参加。
11月 長澤まさみ×岡田将生W主演映画「潔く柔く」の劇中曲に使われ反響を呼ぶ。
劇中用に書き下ろした4th single『forget-me-not』をリリース。
4月 3ピースになって初のALBUM『トライアングルシンフォニー』をリリース。
高田馬場CLUB PHASEで行われたリリースイベント開催。
幼児虐待をテーマにシリアス、かつ家族愛を歌ったリード曲『イナイナイバァ』が多くの人からの反響を呼ぶ。
7月 3度目の「音霊 OTODAMA」に出演。
10月22日 約5年ぶりの全国発売シングル「スーパーノヴァレディオ」をリリース。
5月 サポートギタリストの野田賢輔が正式加入。
6月 6th Single「シューティングスターマイン/マーメイディア」をリリース。
8月 野田賢輔脱退。
7月 Gt.ニワっち再加入。7th Single「Home to the Future」をリリース。
10月 吉祥寺shuffleにてワンマンライブ開催。【センチグラミーワンマンしよう!!〜平成デモクラシー〜】
アルバム

「プラネタリア」
発売日：2009年10月07日
価格；￥2,000（税込）
DQC-347
<収録曲>
1.ギンガ
2.時空飛行
3.ユリシアの花
4.優しさ日和
5.サヨナライナー
6.名無しの唄
7.草原シアター
8.涙流星群
9.インスタントレボリューション
10.宛名のない詞
11.もしもし
「未来RT:」

発売日：2012年2月29日

価格；￥1,500（税込）



<収録曲>

1.流星トワイライト

2.カメレオンガールズ

3.グレゴリオ

4.泣きべソング

5.ミライノ化石

6.ナイトレインボー

7.オートマの風に吹かれて

8.東京レクイエム

9.ウェディングレター
宇品駅

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: この項目では、日本国有鉄道（国鉄）の駅について説明しています。かつて「宇品停留場」という名称であった広島電鉄の停留場については「広島港（宇品）停留場」をご覧ください。
| 宇品駅 |
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 宇品駅（ホーム中ほどから西望） ホーム上は旧糧秣支廠倉庫（1986年9月）
  うじな  Ujina  
 ◄丹那 (2.1 km)
 ja
所在地:  広島県広島市北緯34度21分17.9秒 東経132度27分56.6秒﻿ / ﻿北緯34.354972度 東経132.465722度﻿ / 34.354972; 132.465722座標: 北緯34度21分17.9秒 東経132度27分56.6秒﻿ / ﻿北緯34.354972度 東経132.465722度﻿ / 34.354972; 132.465722
所属事業者:  日本国有鉄道
所属路線:  宇品線
キロ程:  5.9 km（広島起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
開業年月日:  1897年（明治30年）5月1日
廃止年月日:  1966年（昭和41年）12月20日
テンプレートを表示
配線図 1974年国土交通省の航空写真より作成。細部の渡り線は未反映
宇品駅（うじなえき）は、かつて広島県広島市（現在の南区宇品）にあった日本国有鉄道（国鉄）宇品線の駅。同線の終着駅であった。
歴史

1897年（明治30年）5月1日：陸軍省線の駅として開業。山陽鉄道が借入れ、一般駅として営業。
1901年（明治34年）9月1日：営業休止。
1902年（明治35年）12月29日：移転し営業再開。
1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化に伴い、陸軍省から逓信省（官設鉄道）に移管。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、宇品線所属駅となる。
1919年（大正8年）9月1日：旅客営業廃止（貨物駅となる）、山陽本線に所属線を変更。
1923年（大正12年）2月15日：荷物の取扱を再開（一般駅に戻る）。
1930年（昭和5年）12月20日：芸備鉄道が借入れ、旅客営業（荷物取扱を含む）を開始。国鉄駅としては荷物の取扱を廃止し貨物駅となる。
1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道の国有化に伴い、国鉄駅としても旅客営業を開始（一般駅となる）。所属線を宇品線に変更。
1966年（昭和41年）12月20日：宇品線部分廃止に伴い廃止。宇品積卸線の終着地点（宇品貨物取扱所）となる。
1972年（昭和47年）4月1日：宇品線廃止。宇品四者協定線の終着地点となる。
1986年（昭和61年）10月1日：宇品四者協定線廃止。
駅構造

単式ホーム1面1線と、複数の貨物用側線を有していた地上駅。ホームは563 mあり、京都駅の558 mよりも長く日本一だったと言われていた。ホーム上には陸軍糧秣支廠のレンガ倉庫があり、1986年まで通運業者の倉庫として使用されていた。また、広島港県営上屋などへの専用線も分岐していた。なお、近くには広島電鉄宇品線（路面電車）の海岸通電停があった。
ホーム東端から西望（1986年9月）
ホーム西端付近（1986年9月）
臨港線から駅構内への入替え（1986年9月）
終端（西端）にあった旧宇品駅駅舎の「東広島駅宇品車扱事務室」（1986年9月）
利用状況

以下の情報は、広島市勢要覧に基づいたデータである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 1日平均 降車人員 |
| --- | --- | --- |
| 1947年（昭和22年） | 4,451 | - |
| 1948年（昭和23年） | 2,895 | - |
| 1949年（昭和24年） | 2,200 | - |
| 1950年（昭和25年） | 2,230 | - |
| 1951年（昭和26年） | 1,729 | 1,724 |
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 年度毎 乗客数 | 年度毎 降車数 | 年度毎 発送貨物(t) | 年度毎 到着貨物(t) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1952年（昭和27年） | 1,184.2 | 432,246 | - | - | - |
| 1953年（昭和28年） | 1,031.7 | 376,564 | - | - | - |
| 1954年（昭和29年） | 905.2 | 330,400 | - | - | - |
| 1955年（昭和30年） | 844.7 | 309,171 | - | - | - |
| 1956年（昭和31年） | 793.9 | 289,763 | - | - | - |
| 1957年（昭和32年） | 744.4 | 271,694 | - | 72,767 | 33,295 |
| 1958年（昭和33年） | 515.1 | 188,015 | 203,522 | 63,591 | 29,908 |
| 1959年（昭和34年） | 449.4 | 165,826 | 188,100 | 70,312 | 38,451 |
| 1960年（昭和35年） | 419.7 | 153,195 | 176,560 | 59,322 | 44,197 |
| 1961年（昭和36年） | 373.8 | 136,443 | 138,724 | 62,536 | 60,701 |
| 1962年（昭和37年） | 382.7 | 139,700 | 140,449 | 60,527 | 63,765 |
以上の1日平均乗車人員は、年度毎乗客数を365（閏年が関係する1955・1959年は366）で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 年度毎 総数 | 定期券 総数 | 普通券 総数 | 年度毎 発送貨物(t) | 年度毎 到着貨物(t) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1963年（昭和38年） | 380.6 | 278,611 | 146,460 | 132,151 | 55,999 | 83,326 |
| 1964年（昭和39年） | 426.2 | 311,097 | 136,064 | 175,033 | 49,142 | 96,093 |
| 1965年（昭和40年） | 415.3 | 303,189 | 165,012 | 138,177 | 50,541 | 83,823 |
| 1966年（昭和41年） | 281.8 | 205,712 | 117,582 | 88,130 | 30,197 | 59,140 |
以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1963年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
その他

廃止後もホームが残っていたが広島南道路建設のため、2004年（平成16年）5月に撤去された。
バナナ型神話

バナナ型神話（バナナがたしんわ）とは、東南アジアやニューギニアを中心に各地に見られる、死や短命にまつわる起源神話である。重要なアイテムとして、共通してバナナが登場することから、スコットランドの社会人類学者ジェームズ・フレイザー（Sir James George Frazer, 1854年 - 1941年）が命名した。
「バナナ型神話」とは、だいたい以下のような説話である。
神が人間に対して石とバナナを示し、どちらかを一つを選ぶように命ずる。人間は食べられない石よりも、食べることのできるバナナを選ぶ。硬く変質しない石は不老不死の象徴であり、ここで石を選んでいれば人間は不死（または長命）になることができたが、バナナを選んでしまったために、バナナが子ができると親が枯れて（死んで）しまうように、またはバナナのように脆く腐りやすい体になって、人間は死ぬように（または短命に）なったのである。
スラウェシ島（セレベス）のアルフール族（トラジャ族）の神話

初め天と地の間は近く、人間は、創造神が縄に結んで天空から垂し下してくれる贈物によって命を繋いでいた。
ある日、創造神は石を下した。
我々の最初の父母は神に叫んだ。
「この石をどうしたらよいのか。何か他のものを下さい」
神は石を引き上げてバナナを代りに下して来た。
我々の最初の父母は走りよってバナナを食べた。
すると、天から声があった。
「お前たちはバナナを選んだから、お前たちの生命はバナナの生命のようになるだろう。バナナの木が子供をもつときには、親の木は死んでしまう。そのようにお前たちは死に、お前たちの子供たちがその地位を占めるだろう。もしもお前たちが石を選んだならば、お前たちの生命は石の生命のように不変不死であったろうに」
スラウェシ島の植民地時代の名称はセレベス。アルフル族は『「イスラム教徒ではない人」＝「森の人」』と言う意味の総称。個別の族名では「トラジャ族」が同様の神話を伝えている。
日本神話

日本神話にも、天孫降臨の段において類似した説話が見られる。
降臨した天孫ニニギに対し、国津神であるオオヤマツミが娘のイワナガヒメ（姉）とコノハナノサクヤビメ（妹）の姉妹を嫁がせる。しかしニニギは醜いイワナガヒメを帰してしまい、美しいコノハナノサクヤビメとのみ結婚してしまう。コノハナノサクヤビメは天孫の繁栄の象徴として、イワナガヒメは天孫の長寿の象徴として嫁いだものであったが、イワナガヒメが送り帰されたために天孫（天皇）は短命になったのであるという。この説話にはバナナが登場しないが、岩すなわち石を名前に含むイワナガヒメが選ばれていないこと、それによって短命になったということから、バナナ型神話の変形と考えられている。コノハナノサクヤビメはすなわちすぐに散ってしまう花であり、食べればなくなってしまうバナナに対応しているとも考えられる。
なお、この説話は旧約聖書の創世記29章における、ヤコブの妻である、レア（姉・不美人・多産）とラケル（妹・美人・少産）の姉妹の説話とも類似している。
カインとアベル 異説

6世紀の『アダムとイヴとサタンの対立』の説話。ルルワ（美人）がバナナで、アクレミア（不美人）が石に相当する。
カインとアベルの兄弟にはそれぞれ双子の妹がいた。
カイン（Cain）はアベル（Abel）の双子の妹アクレミア（Aklemia、Aclemia）と、アベルはカインの双子の妹ルルワ（Luluwa）と結婚することが決められていた。
アベルの配偶者として取り決めされていたカインの双子の妹ルルワは、アベルの双子の妹アクレミアよりも美しかった。
カインはこの取り決めに同意しなかったため、アダムは犠牲の供え物を捧げることによって神の祝福を得ることを提案した。
神が祝福した者がルルワと結婚することになった。
神はカインの犠牲の供え物を公然と拒否し、カインは嫉妬と怒りでアベルを殺害した。
神はアベルに代わる子としてセト（Seth）を授けた。
カインはルルワと結婚し、後にセトはアクレミアと結婚して、それらの子孫が人類の起源となった。
セトとアクレミアはアベルの代わりにその地に残り、カインとルルワはエデンの東、ノドの地へと、去った。
創世記

旧約聖書の創世記に出てくる生命の樹と知恵の樹（善悪の知識の樹）の説話も、このバナナ型神話の変形であると考えられる。
エデンの園の中央には神によって2本の樹、すなわち、その実を食すと永遠の命を得ることができる生命の樹と、知恵（善悪の知識）を得ることができる知恵の樹が植えられていた。この内、知恵の樹の実の方は神によって食べることを禁じられていた（禁断の果実）。知恵の樹の実を除いて、エデンの園に生る全ての果実は食べても良いとされていた。
しかし生命の樹の実と知恵の樹の実、二者択一の内、蛇に唆されたとはいえ、人類は禁じられていた知恵の樹の実の方を選んで食べてしまったために、善悪の知識を得る代わりに永遠の命を得る機会を失い、神によってエデンの園を追放されてしまう。それ以降人類は必ず死ぬようになったのである。
神である主は東の方エデンに園を設け、そこに主の形造った人を置かれた。（創世記2章8節）
神である主は、その土地から、見るからに好ましく食べるのに良い全ての樹を生えさせた。園の中央には、生命の樹、それから善悪の知識の樹を生えさせた。（創世記2章9節）
神である主は人に命じて仰せられた。
「あなたは、園のどの樹からでも思いのまま食べてよい。しかし、善悪の知識の樹からは取って食べてはならない。それを取って食べる時、あなたは必ず死ぬ。」（創世記2章16－17節）
そこで、蛇は女に言った。
「あなたがたは決して死にません。あなたがたがそれを食べるその時、あなたがたの目が開け、あなたがたが神のようになり、善悪を知るようになることを神は知っているのです。」（創世記3章4－5節）
なぜここで知恵の樹の実を食べると必然的に死ぬようになるのかというと、「知恵の樹の実を食べると必ず死ぬ」と定義づけられているということもあるが、生命の樹と知恵の樹は互いに相反する性質を持つ双対であり、一方の選択肢（バナナ・知恵の樹・必然の死）を選ぶと、もう一方の選択肢（石・生命の樹・永遠の命）を失うというバナナ型神話の構造に由来するのである。
「知恵の樹の実を選ぶということは、永遠の命の象徴である生命の樹の実を選ばないということ」で、言い換えると、「永遠の命を選ばないということは、その対極である必然の死を選ぶこと」なのである。
バナナ型神話においては選択肢は両立しないのである。そしてこの選択は不可逆であり、選び直すことはできない。よって人類は二度と生命の樹の実を得ることができずに、必ず死すべき存在となったのである。
神である主は仰せられた。「見よ。人は我々の一人のようになり、善悪を知るようになった。今、彼が、手を伸ばし、生命の樹からも取って食べ、永遠に生きないように。」（創世記3章22節）
こうして、神は人を追放して、生命の樹への道を守るために、エデンの園の東に、ケルビムと輪を描いて回る炎の剣を置かれた。（創世記3章24節）
この説話は神学的に解釈され意味づけされることによって改変され、神に対する不服従、原罪、罪に対する罰、などの観点が強調され、また生命の樹が物語の背後に隠れてしまったために、趣旨が変わってしまったが、原型は人類の死の起源を説明したバナナ型神話の一種なのである。
一般的なバナナ型神話と異なる点は、間違った選択肢を選ぶと必ず死ぬことが予め明示されその選択を禁じられていることである。しかしそれでも人類は間違った選択をしてしまうのである。これは多くの神話や民話によくみられる、「タブーを破ると悲劇が訪れる」という神話類型でもあると考えられる。
またバナナ型神話の類型からすれば、もしも人類が知恵の樹の実を選ばず、生命の樹の実を選んだ場合、人類は無知なままではあるが、それゆえに無垢なまま神に従順で、永遠の命を得て、エデンの園で幸せに暮らし続けた可能性を、死の起源と同時に示唆している。
エデンの園を追放された後の人類は、しばらくはそれでもかなりの長命で、メトシェラのように一代が1000年近く生きることもあったが、ノアの大洪水の頃に120年と短命になることが神によって定められた。
そこで、主は、「わたしの霊は、永久には人のうちにとどまらないであろう。それは人が肉にすぎないからだ。それで人の齢は、百二十年にしよう」と仰せられた。（創世記6章3節）
ギリシア神話

ギリシア神話にも類似した説話が見られる。
神々の王ゼウスが傲慢になった古い人間を大洪水で滅ぼし、神々と新しい人間を区別しようと考えた際、プロメーテウスはその役割を自分に任せて欲しいと懇願し了承を得た。
彼は大きな牛を殺して二つに分け、一方は肉と内臓を胃袋に入れて食べられない皮に隠して、もう一方は骨の周りに脂身を巻きつけて美味しそうに見せた。そして彼はゼウスを呼ぶと、どちらかを神々の取り分として選ぶよう求めた。
プロメーテウスはゼウスが脂身を巻かれた骨を選び、人間の取り分が皮に隠された美味しくて栄養のある肉や内臓になるように画策していた。
だが、ゼウスはプロメーテウスの考えを見抜き、敢えて神々にふさわしい腐る事の無い骨を選んだ。この時から人間は肉や内臓のように死ねばすぐに腐って無くなってしまう運命になった。
この説話の場合、骨（不死や永遠の命の象徴、石）と肉（死や短命の象徴、バナナ）の二者択一を、人間ではなく神々が行う点が一般的なバナナ型神話の物語の構造からやや変則的である。
また人間が直接死や短命を選ぶのではなく、人間ではない何か（ここではゼウス）が二者択一の内の一方の不死や永遠の命を選び（もしくは得て）、残ったもう一方の死や短命を人間が押し付けられるというパターンは他の説話にも見られる。
プロメーテウスはティーターノマキアーにおいてオリュンポスの神々に敗れたティーターンの一柱であり、オリュンポスの神々に対し反抗的で人間寄りの立場であり、プロメーテウスは他のバナナ型神話における愚かな選択をする人間の代役といえる。
またプロメーテウスは文化英雄であり、神々に逆らい人間に（善悪の）「知識や物」を齎す存在であり、旧約聖書における蛇や堕天使の役割も担っているともいえる。
インドネシアのバナナ型神話 その2

太古にバナナの木と石が、人間がどのようであるべきかについて激しい言い争いをした。
石は言った。
「人間は石と同じ外見を持ち、石のように硬くなければならない。人間はただ右半分だけを持ち、手も足も目も耳も1つだけでよい。そして不死であるべきだ」
するとバナナはこう言い返した。
「人間はバナナのように、手も足も目も耳も2つずつ持ち、バナナのように子を生まなければならない」
言い争いが高じて、怒った石がバナナの木に飛びかかって打ち砕いた。
しかし次の日には、そのバナナの木の子供たちが同じ場所に生えていて、その中の一番上の子供が、石と同じ論争をした。
このようなことが何度か繰り返されて、ある時新しいバナナの木の一番上の子供が、断崖の縁に生えて、石に向かって叫んだ。
「この争いは、どちらかが勝つまで終わらないぞ」
怒った石はバナナに飛びかかったが狙いを外して、深い谷底へ落ちてしまった。
バナナたちは大喜びで言った。
「そこからは飛び上がれないだろう。われわれの勝ちだ」
すると石は言った。
「いいだろう。人間はバナナのようになるといい。しかし、その代わりに、バナナのように死ななければならないぞ」
マレー半島のメントラ族の神話

この世の始め人は不死だった。ただ月が欠けるときは人も痩せ、満ちるときは人も太った。そのうち人間の数が増えすぎたので最初の人間の息子が父に尋ねた。どうしたらよいかと。最初の人間すなわち息子の父はそのままにしておけと答えたが、最初の人間の弟は人間もバナナのように子孫を残して死なせろと言った。地下界の主が弟の言い分をとったので、人間はバナナのように死なねばならなくなった。
ナイジェリアの神話「カメのおねがい」

この世のはじめには、誰も死ななかった。
カメにカメおくさん、男と女、石ころたち、この世にあるものはみんな、いつまでも生きていた。そういう風に決めたのは、この世の造り主であった。
ある日、カメとカメおくさんは、小さいカメがたくさん欲しいと考えて、造り主のところにお願いに行った。
造り主は言った。
「そうか、子供が欲しいのか。だが、よく考えなさい。子供を持つと、いつまでも生きていることはできない。いつかは死ななければならない。さもないと、カメが増えすぎてしまうからだ」
カメとカメおくさんは答えた。
「まず、子供を授けてください。そのあとでなら、死んでもかまいません」
造り主は言った。
「では、そのようにしよう」
それから間もなく、カメとカメおくさんに、たくさんの子ガメが授かった。
人間の夫婦も、同じようにして造り主のところへ行き、子供を授かった。
石は、子ガメや人間の子供たちがよちよち歩き回ったり、楽しそうにしているのを見た。
けれども石は、子供を欲しいとは思わなかった。だから、造り主のところに行かなかった。
このようなわけで、いまでは、男も女も、カメもカメおくさんも、死ぬ時が来る。造り主が、そう決めたから。
けれども、石は、子供を持たない。だから、死ぬことはない。いつまでも、生きている。
ズールー族の神話

遥か遠い昔、まだ人間の運命が決められていなかった頃、天と地を支配する最高神ウンクルンクルが、カメレオンとトカゲを呼び、「神の言葉」を地上の人間に伝えるように命じた。
カメレオンには、人間に「お前達は永遠に生きることが出来る」と伝えるように。
トカゲには、人間に「お前達は必ず死が訪れる」と伝えるように。
カメレオンとトカゲは、神の使いとして地上の人間に「神の言葉」を伝えるべく出発したが、途中でカメレオンは寄り道をしてしまった。
カメレオンが人間の元に辿り着いたときには、すでにトカゲが「神の言葉」を人間に告げてしまっていた。
それから人間はいつか必ず死が訪れる運命になった。
その代わりに、ウンクルンクルは人間に、結婚と子供の産み方を教え、そして、医者と火を与えた。
この説話において、トカゲとカメレオンの対比は、どちらも爬虫類であり、似たような姿でありながら、一方のトカゲは色が変化せず（不変＝石＝神）、もう一方のカメレオンは色が変化する（変化するもの、移ろい行くもの＝バナナ＝人間）ことの対比であると考えられる。
この説話のパターンはイソップ寓話の「ウサギとカメ」を想起させる。
物語の発生や伝播を考える場合には、物語のジャンルの枠を外して、四、五千年にわたる全世界の口承文芸の広がりの中で、考えなければならない。
「ウサギとカメ」にこの説話の内容を当てはめた場合、ウサギがカメレオン（人間に（本来は）不死をもたらす（はずの、可能性のある）存在、もしくは人間そのもの）で、カメがトカゲ（人間に死をもたらす存在＝（双対の原理により）神に不死をもたらす存在、もしくは神そのもの）に相当する。ウサギとカメが（不死をめぐって）競うということは、カメの勝利とウサギの敗北は、神が不死を獲得し、人間には死が与えられることを意味することになる。
これらは、厳密には、「バナナ型神話」ではなく、「二人の使者」と呼ばれるタイプの説話である。ただ、当の古代人にしてみれば、そうした分類などなく、これらは文化の伝播過程において、共通要素を持ちつつも、少しづつ変化し遷移してきた、一連の亜種・派生の群である。
とはいえ、明らかな違いとしては、「バナナ型神話」は、停止した場所で選択行為が行われるが、「二人の使者/「間違えた使者型説話」では、移動過程（とその結果）そのものが選択行為である。
プロメーテウスやカメレオンなど、本来は人間に利や不死をもたらすはずの存在が、（裏目に出て・失敗して）、結果的に人間に死をもたらすという、矛盾をはらんだ存在となっている。
さらに、この「二人の使者」型の説話は、単純化されて、（競争相手がいなくなって）使者が一人になり、「間違えた使者」型の説話となる。
「間違えた使者」型説話では、創世記のような「選択肢を提示はするが一方の選択を予め禁止する」という方法からさらに進んで、最初から人間側に不利益となる選択肢は明示されず、神は人間に不死を与えようとするだけであり、バナナ型神話のような二者択一という形はとってはいない。しかし、その結果は明らかであり、人間側は予定調和的に必ず失敗して、双対の原理により、「不死とは対極にある死」を与えられるのであるから、「石かバナナか」「不死か死か」の選択肢は、省略されているものの、「成功か失敗か」の形で、暗示されていると考えるべきであろう。
アイヌの口承民話

昔、神様がカワウソを召し出し、下界に赴き、他の神に人間を作る際に石を材料とするように伝えるよう命じた。しかし、下界に赴いたカワウソはその伝言を忘れ、水辺で遊んでいた。こうして人間は、木を材料として生み出され、石のように不死ではなくなった。怒った神様は、カワウソの頭部を殴り、追放した。こうしてカワウソの頭部は、現在のように平坦な形状になった。
宮古島の伝承

太古の昔、宮古島にはじめて人間が住むようになった時のこと、月と太陽が人間に長命を与えようとして、節祭の新夜にアカリヤザガマという人間を使いにやり、変若水（シジミズ）と死水（シニミズ）を入れた桶を天秤に担いで下界に行かせた。「人間には変若水を、蛇には死水を与えよ」との心づもりである。しかし彼が途中で桶を下ろし、路端で小用を足したところ、蛇が現れて変若水を浴びてしまった。彼は仕方なく、命令とは逆に死水を人間に浴びせた。それ以来、蛇は脱皮して生まれかわる不死の体を得た一方、人間は短命のうちに死ななければならない運命を背負ったという。アカリヤザガマは、神の使命を果たせなかった罰として、桶を担いで月に立たされているという。
この伝承では、神に相当するものは「月と太陽」である。アカリヤザガマを「アカリヤ・ッザガマ（輝ける老人）」とする解釈がある。
台湾セデック族の神話

太古、一人の人が、突然豚の糞の中から飛びだし、言った。
「私を洗ってください。もしあなた方が私を洗えばあなた方の体は（注：日本の桜の様な花を咲かせる）洋蹄甲の樹と同じように換骨奪胎して永遠に生きられます。もし私を洗わなければあなた方の体は永遠に死ぬでしょう」
人々は彼が汚いのを嫌って、彼を洗わなかった。その時から人類は死ぬようになったのである。
この神話は、「汚れ」を単なる物質的なものではなく、精神的（霊的）な物を含む「罪・穢れ」の類の象徴だと解釈すれば、理解できるであろう。もちろん、この「一人の人」とは、人類そのもの（の代役・代理人・象徴）である。
ミクロネシアのヤップ島の神話

昔、人間は不死だったので、若い男女と住んでいた老女は、死ぬ間際に埋葬して七日したら掘り起こしなさいと命じた。
そうすればまた生き返ることができるのだ。
その七日の間のある日、娘が木に登った。下からそれを見ていた若者はその股間を見て欲情した。
こうして二人は初めて愛し合う歓びを知り、八日が経ってしまった。
あわてて二人は墓を掘り起こしたが、時すでに遅く、老婆は骨になってしまっていた。
これ以後人間は死ぬ運命になった。
この神話において、人類そのもの（の代役・代理人・象徴）であるのは、若い男女の方ではなく、老女の方である。
老女と若い男女（＝1人扱い）は対立関係である。
若い男女は、人類の代わりに、人類の生死の運命を決定する、2つの超自然的存在（神）、あるいは、2匹の動物の使者、と同じ役割である。また、男女2人だが、この8日間の間は、2人とも行動は同じなので、実質的には1人も同然である。
また、反対に、老女を「神」、若い男女を「人間」と、同じ役割だと解釈することも可能である。その場合、「神」的役割である老女の言いつけ（禁制、タブー）を破ったことにより、罰として、「人間」的役割である若い男女に、死が与えられたとも、解釈可能である。
バナナに相当するものは、性交と快楽、石に相当するものは骨、である。
若い男女（＝1人扱い）が性交と快楽を選んだので、不死であった人類の（あるいは神の）象徴である老女には、骨が与えられることになった。
なお、この老女の後継者は、若い男女の内の、若い女である。
インドネシア・セラム島のウェマーレ族の神話

バナナから生まれた最初の人類である九家族は、山を下りて、森の中の神聖な踊りの広場に来た。そのなかにアメタ（「黒、夜」の意）という独身の男がいた。狩猟でしとめたイノシシの牙（≒骨に相当）から（石のように固い）ココヤシの実が見つかり、蛇模様の布で覆って実を持ち帰ったが、夢のお告げに従い、その実を植えると、3日で木に成長し、さらに3日後に開花した。アメタは花を切ろうとして指を傷つけ、血が花にほとばしると、花と血が人間のかたちとなり、9日後には少女に育ったので、ハイヌウェレ（「ココヤシの枝」の意）と名づけて、蛇柄の布に包んで持ち帰った。彼女には、いろいろな高価な品物を大便として排泄するという、不思議な力があったので、アメタは富豪となった。
神聖なる広場で、9夜連続の踊りが開かれた。中央には女たちがいて、ビンロウジとキンマの葉を配るが、ハイヌウェレは、第二夜にサンゴ、第三夜に中国製磁器、第四夜により豪華な磁器、第五夜に大きな山刀、第六夜に銅製のシリー入れ、第七夜に銅鑼と、だんだんと高価な品を配った。しかし人々はこれを気味悪がり、また嫉妬心から、第九夜に彼女を生き埋めにして殺してしまった。
アメタは娘が帰らないことをいぶかり、占いを行って彼女が殺されたと知り、彼女が埋められる場所を突き止めた。そして彼女の両腕をのこし、それ以外の部分を細切れに刻んで広場のまわりの土地に埋めたが、それらの場所からヤム芋やタロイモが生じ、その後の人類の主食となった。
アメタは娘の両腕を抱えて、劫初より人類を支配してきた、（未熟な青くて石のように固いバナナから生まれた、）ムルア・サテネという女神を訪ねて訴えた。彼女は憤慨して人間界にいることをやめると宣言し、九重の螺旋の門を築き、すべての人間にそこを通るように命じて選別を始めた。命に従わないものは人間以外の者にされると忠告され、動物や精霊になってしまった。門をくぐる者たちも、大木に座るサテネの脇を抜けようとするが、すれ違いざまにハイヌウェレの片腕で殴られた。大木の左側に抜けようとしたものは五本の木の幹を飛び越さなくてはならず「五つの人たち」となり、右側に抜けようとしたものは九本を飛び越して「九つの人たち」となった。ウェマーレ族は「九つの人たち」である。
それまで世界は死の無い楽園だったのに、ハイヌウェレ殺害後は、人類は定まった寿命を授かり、死後に門を通り、死の女神サテネに謁見しなくてはならなくなった。