stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
西武30000系電車
主要機器 > 集電装置

東洋電機製造製のシングルアーム式パンタグラフPT7116-Bを採用した。8・10両編成ではM1・M3・M5車に各1基搭載、編成内のパンタグラフは母線引き通しによって電気的に接続される。2両編成ではMc1車に2基搭載となる。
主要機器 > 補助機器類

補助電源装置は三菱電機製の静止形インバータ (SIV) をM2・M6（8・10両編成）、Tc2‘（2両編成）に各1台搭載する。8両編成は220kVAのNC-IAT220A、10両編成は250kVAのNC-IAT250Aがそれぞれ編成あたり2台、2両編成では110kVAのNC-IAT110Aが編成あたり1台となる。主回路素子に新形の3レベル式IGBT素子「CSTBT」を採用し、スイッチング損失の低減を図った。素子の冷却には冷却フィンによる自然空冷方式を採用、代替フロンなどの冷媒を廃し、環境へ配慮するとともに事故発生時などにおける破損対策を施した設計となっている。出力電圧は三相交流440 V。
電動空気圧縮機 (CP) は三菱電機製の装置をM2・M6・Tc2‘に各1台搭載する。8・10両編成では1600 L/minのMBU1600Y-3Aが編成で2台、2両編成では1000 L/minのMBU1100Y-3Aが編成で1台となる。圧縮機構はスクロール式で、圧縮機のほか起動回路・除湿装置・アフタークーラーを一体箱に収納した構造となっている点が特徴である。また、1基のCPの内部は3台の圧縮ユニットで構成され、うち1ユニットが故障した際にも運転継続を可能とするよう冗長性を担保した。
冷房装置は三菱電機製の集中式CU723を1両当たり1基、屋根上に搭載する。同冷房装置はS-TIMによる全自動空調モードで運転することを前提に設計され、各車車内の室温・湿度や乗車率ならびにS-TIMに実装されるカレンダー情報によって季節状況も加味し、暖房・冷房・除湿・ラインデリアによる送風のうち最適な運転モードが自動的に選択される。冷房能力は58.1 kW (50,000 kcal/h) と従来車の42,000 kcal/hと比較して1.2倍に増強し、混雑時における冷房性能を向上させた。また同冷房装置は外気導入機能を備え、優等列車運用時において長時間扉の開閉がない状態であっても車内が酸素不足に陥らないよう配慮された。
連結器は、先頭車の前頭部寄りのみ回り子式密着連結器を採用し、中間連結部分はボルト固定による半永久連結器が採用された。各先頭車の連結器直下には、編成同士の連結・解放を速やかに行う目的で自動連結・解放機能付の電気連結器が設置されている。なお、10両編成では電気連結器は省略されている。
その他、Tc1・Tc2・T1（8・10両編成）およびT2（10両編成）、Mc1（2両編成）の床下には非常ハシゴが搭載されている。
S-TIM箱（先頭車）
VFI-HR1820A VVVFインバータ装置
VFI-HR2820R VVVFインバータ装置
HS32534-15RB 主電動機
SS175M 電動台車
SS175T 付随台車
PT7116-B パンタグラフ
SIV装置
MBU1600Y-3A 空気圧縮装置
非常ハシゴ
運用

「西武・電車フェスタ2009 in 武蔵丘検修場」において臨時電車として運用された38105編成。
（武蔵丘車両検修場・2009年6月）
2014年度増備車の10両固定編成（30103編成）前面のロゴマークが省略されている。
（武蔵藤沢・2014年11月）
導入まで
本系列の落成・運用開始に先立って数々のイベントが実施され、2007年（平成19年）6月10日に開催された「西武・電車フェスタ2007 in 武蔵丘車両検修場」において本系列の概要が一般公開されたほか、吊り下げ型の立体模型の展示が実施された。さらに同年9月1日から同月15日にかけて、前述「西武・電車フェスタ2007 in 武蔵丘車両検修場」など各種イベントにおいて子供を対象として募集した「30000系：スマイルトレインぬり絵」のうち約500枚を、池袋線および新宿線を走行する電車のうち10両編成各1編成ずつの車内中吊り広告スペースに展示し、「30000系ぬり絵号」として運行した。
2007年度（平成19年度）に8両編成3本が落成し、2008年1月から3月にかけて日立製作所笠戸事業所から順次甲種輸送された。3編成とも2008年3月21日付で入籍、38101・38102編成は新宿線、38103編成は池袋線へ配属された。
新宿線は2008年4月26日、池袋線では同年5月27日に営業運転を開始した。4月26日には西武新宿駅において出発式が開催され、10時36分発の急行本川越行が初の営業列車となった。また、同駅においては記念乗車券や各種グッズが限定発売された。
営業運転開始に先立ち、2008年3月27日には株主向けの試乗会が新宿線で実施され、38101編成が充当されたほか、同月29日には小手指車両基地においてデビュー記念イベントが開催され、38101 - 38103編成が車両展示・車内内覧・床下見学に各1編成ずつ充当、その他本系列の完成までの歩みを掲載したポスターが展示された。営業運転開始後も、2008年5月11日の母の日にあわせて運行された特別列車や、同年の武蔵丘車両検修場、南入曽車両基地、横瀬車両基地の公開イベント来場者向け臨時列車、同年11月23日の埼玉西武ライオンズファン感謝イベントにあわせて運行された特別列車など、各種臨時列車にも優先的に充当された。
本系列は西武鉄道におけるイメージリーダーとして各種宣伝媒体および公式コンテンツに数多く登用されているほか、2012年（平成24年）には西武鉄道が創立100周年を迎えるにあたって制定された100周年記念ロゴのモチーフにも用いられた。また同記念企画の一環として、西武鉄道が保有するプロ野球チーム・埼玉西武ライオンズが中学生以下を対象に一般公募した100周年記念ユニフォームデザイン案のうち、選考の結果本系列の外装色を模したデザイン案が採用された。
|   |   | 10両編成 | 8両編成 | 6両編成 | 2両編成 | 主な仕様変更 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 製造年次 | 1次車 （2007年度製） |   | 38101 - 38103編成 3本・計24両 |   |   |   |
| 製造年次 | 2次車 （2008年度製） |   | 38104・38105編成 2本・計16両 |   | 32101 - 32103編成 3本・計6両 | 前面グラデーション変更 |
| 製造年次 | 3次車 （2009年度製） |   | 38106・38107編成 2本・計16両 |   |   |   |
| 製造年次 | 4次車 （2010年度製） |   | 38108・38109編成 2本・計16両 |   |   | 側面帯の「SEIBU」ロゴ廃止 |
| 製造年次 | 5次車 （2011年度製） |   | 38110・38111編成 2本・計16両 |   |   |   |
| 製造年次 | 6次車 （2012年度製） |   | 38112 - 38114編成 3本・計24両 |   | 32104 - 32106編成 3本・計6両 |   |
| 製造年次 | 7次車 （2013年度製） | 30101 - 30102編成 2本・計20両 | 38115編成 1本・計8両 |   |   | 室内灯LED化,荷棚のガラス化,走行機器変更 |
| 製造年次 | 8次車 （2014年度製） | 30103 - 30104編成 2本・計20両 | 38116編成 1本・計8両 |   |   | 前面コーポレートロゴ廃止 側面コーポレートロゴの社名表記を「西武鉄道」へ |
| 製造年次 | 9次車 （2015年度製） | 30105 - 30106編成 2本・計20両 | 38117編成 1本・計8両 |   |   |  |
| 製造年次 | 10次車 （2016年度製） |   | 38118編成 1本・計8両 |   |   |   |
| 当初計画時の導入予定本数 | 当初計画時の導入予定本数 | 0本 | 12本 | 3本 | 3本 |   |
| 2017年4月現在の導入本数 | 2017年4月現在の導入本数 | 6本 | 18本 | 0本 | 6本 |   |
改造工事

前照灯の白色LED化（2019年度）
コイト電工の多灯式タイプで、2019年6月に30103・30101・38118編成に施工した後、12月から1月にかけて残る全編成に施工された。20000系と並行して実施。
なお、これより前に一部編成で別形態のLED前照灯が試験的に使用されていた。
コイト2灯式（白色）：30101・30102編成（2014年7月 - 2016年9月）
コイト多灯式（電球色）：30101編成（2016年9月 - 2019年6月）
森尾16粒小型（白色）：30104編成（2016年4月 - 2017年4月）
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

コイト2灯式タイプ ロービームでは外側が点灯する。40000系0番台に採用された。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

森尾16粒タイプ ロービームでは上半分が点灯する。東急5050系等と類似する。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

コイト多灯式タイプ（電球色） ロービームでは中央の1列が点灯する。本採用された白色と同一形状。
室内灯LED化（2016年度頃）
それまで蛍光灯を使用していた6次車以前の車両において実施された。蛍光灯と互換性のある直管式が用いられており、当初からLEDを採用する7次車とは外観が異なる。
2in1タイプ17インチワイドLCD（40000系同等品）
スマイルビジョン更新（2018年 - ）
それまで15インチLCDを使用していた6次車以前の車両において、17インチワイドLCDへの交換が実施されている。40000系と同等の2in1タイプが採用された。
列車無線装置の更新（2018 - 2019年度）
車内防犯カメラの設置（2024年度）
ドア直前の千鳥配置。1-6次車と7次車以降で取り付け方法が異なる。
編成表

車両番号は2021年4月1日現在
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 : ← 飯能・西武球場前池袋 →  ← 西武新宿本川越・拝島 → 
| 号車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 形式 |   クハ30100 (Tc1) | ＜　　 モハ30200 (M1) |   モハ30300 (M2) |   サハ30400 (T1) | ＜　　 モハ30500 (M3) |   サハ30600 (T2) |   サハ30700 (T3) | ＜　　 モハ30800 (M5) |   モハ30900 (M6) |   クハ30000 (Tc2) |
| 搭載機器 |   | VVVF2 | SIV,CP | BT | VVVF1 |   |   | VVVF2 | SIV,CP | BT |
| 車内設備 | ♿︎,女性専用車 | ♿︎,弱冷房車 |   |   |   |   |   |   | ♿︎ | ♿︎ |
| 自重（7次車～） | 26.0t | 34.1t | 33.6t | 25.4t | 32.7t | 24.7t | 24.5t | 34.3t | 33.4t | 26.6t |
| 車両番号 | 30101 ： 30106 | 30201 ： 30206 | 30301 ： 30306 | 30401 ： 30406 | 30501 ： 30506 | 30601 ： 30606 | 30701 ： 30706 | 30801 ： 30806 | 30901 ： 30906 | 30001 ： 30006 |
VVVF2：主制御器（VVVFインバータ/1C4M2群）
VVVF1：主制御器（VVVFインバータ/1C4M1群）
SIV：補助電源装置（静止形インバータ）
CP：電動空気圧縮機
BT：蓄電池
＜：集電装置（シングルアームパンタグラフ）
♿︎：車椅子スペース
編成表 > 所属

2023年4月1日時点
池袋線（武蔵丘車両基地）
8両編成 - 9本・72両（38103・38105・38107・38108・38109・38111 - 38114編成）
2両編成 - 6本・12両（32101 - 32106編成）
新宿線
10両編成（玉川上水車両基地） - 6本・60両（30101 - 30106編成）
8両編成（南入曽車両基地） - 9本・72両（38101・38102・38104・38106・38110・38115 - 38118編成）
本系列の車番付番基準は6000系以降において採用されたものに準じているが、新たに千位において編成両数を表すものとし、万位が系列称号の"3"、千位が編成両数（2両編成は"2"、8両編成は"8"、10両編成は"0"）、百位が編成内連結順序（飯能・西武球場前・西武新宿方から何両目かを表す。10両目の場合は"0"）、下二桁で製造順序を表している。
特別装飾編成

30101編成
ワタナベナオミトレイン
38105編成 クハ38105
「ぎゅでちゃま」デザインの飯能方面先頭車
38105編成 クハ38805
「ぐでたま」デザインの池袋方面先頭車
38113編成 クハ38113
飯能方先頭車
38113編成 クハ38813
池袋方先頭車
38101編成
DORAEMON-GO!
38101編成の車内
訃報 2016年5月

訃報 2016年5月（ふほう 2016ねん5がつ）では、2016年5月に物故した、又は物故が報じられた人物についてまとめる。
(1日 - 15日)

5月1日 - 梶本尚靖、日本の実業家、音楽事務所KAJIMOTO会長（* 1921年）
5月1日 - マデリーン・ルボー、フランスの女優（* 1923年）
5月2日 - 新屋英子、日本の女優（* 1928年）
5月2日 - 伊藤隆夫、日本の教育者、元学校法人西南学院理事長（* 1929年?）
5月2日 - ジョナサン・ケイナー、イギリスの西洋占星術師（* 1957年）
5月2日 - 松智洋、日本のライトノベル作家（* 1972年）
5月3日 - 原田要、日本の海軍軍人、戦闘機操縦者（* 1916年）
5月3日 - 佐藤信二、日本の政治家、元自由民主党衆議院議員、第61代通商産業大臣（* 1932年）
5月3日 - ドミンゴ・リム・シアゾン、フィリピンの外交官、政治家、元外務大臣（* 1939年）
5月3日 - 川端世輝、日本の実業家、元電気化学工業社長（* 1942年）
5月3日 - ヤドランカ・ストヤコヴィッチ、ボスニア・ヘルツェゴビナの歌手（* 1950年）
5月4日 - 高桑栄松、日本の医学博士、政治家、北海道大学名誉教授、元公明党参議院議員（* 1919年）
5月4日 - 三角洋一、日本の国文学者、東京大学名誉教授（* 1948年）
5月4日 - 神浦元彰、日本の軍事ジャーナリスト（* 1949年）
5月4日 - 水沼猛、日本の政治家、北海道別海町長（* 1950年）
5月5日 - 河西正治、日本の政治家、元鳥取市議会議長（* 1926年?）
5月5日 - 冨田勲、日本の作曲家、編曲家、シンセサイザー奏者（* 1932年）
5月6日 - 砂川逸郎、日本の実業家、元ニッケ社長（* 1922年?）
5月6日 - 田中光常、日本の動物写真家（* 1924年）
5月6日 - マルゴット・ホーネッカー、ドイツの政治家、元ドイツ民主共和国国民教育相（* 1927年）
5月6日 - 佐々木喜朗、日本の実業家、元新日本製鉄副社長、元合同製鉄会長（* 1930年）
5月6日 - 鈴木和雄、日本の政治家、元群馬県みなかみ町長（* 1940年）
5月7日 - 坪井清足、日本の考古学者（* 1921年）
5月7日 - 小野田元、日本の実業家、元金門製作所社長（* 1924年）
5月7日 - 野口祐、日本の経営学者、慶應義塾大学名誉教授（* 1926年）
5月7日 - 四代目針生乾馬、日本の陶芸家（* 1927年）
5月8日 - 今堀和友、日本の生化学者、東京大学名誉教授（* 1920年）
5月8日 - 近角聡信、日本の物理学者、東京大学名誉教授（* 1922年）
5月8日 - 方又榮（朝鮮語版）、大韓民国のジャーナリスト、実業家、朝鮮日報常任顧問（* 1928年）
5月9日 - 秋本祐作、日本のプロ野球選手【阪急ブレーブスほか所属】、プロゴルファー（* 1935年）
5月9日 - 吉田正信、日本の国文学者、愛知教育大学名誉教授（* 1940年）
5月10日 - 猪俣宇吉、日本の実業家、元北越製紙社長（* 1927年）
5月10日 - 吉田透思朗、日本の俳人、現代俳句協会名誉会員（* 1927年?）
5月11日 - 櫻井康裕、日本の脚本家（* 1928年）
5月12日 - スザンナ・マシャット・ジョーンズ、アメリカ合衆国の長寿世界一の女性（* 1899年）
5月12日 - 黒川江偉子、日本の書家、毎日書道展参与会員（* 1929年?）
5月12日 - 清水正之、日本の造園学者、元大阪芸術大学教授（* 1931年）
5月12日 - 松風定二、日本の実業家、元松風社長（* 1934年?）
5月12日 - 蜷川幸雄、日本の演出家、俳優（* 1935年）
5月12日 - 岡野麻里安、日本の小説家（* 1966年）
5月13日 - 竹内浩、日本の実業家、元日本信号社長（* 1920年?）
5月13日 - 鈴木喜代春、日本の児童文学作家（* 1925年）
5月13日 - 永田文夫、日本の音楽評論家、訳詞家（* 1927年）
5月13日 - 稲垣昭三、日本の俳優（* 1928年）
5月13日 - 有川清次、日本の政治家、元日本社会党衆議院議員（* 1929年）
5月13日 - ディック・マコーリフ（英語版）、アメリカ合衆国の元MLB選手【デトロイト・タイガースなどに所属】（* 1939年）
5月13日 - 二木真希子、日本のアニメーター（* 1957年）
5月13日 - 工藤幹夫、日本の元プロ野球選手【日本ハムファイターズ所属】（* 1960年）
5月15日 - 川本貢、日本の実業家、元積水化成品工業社長（* 1919年）
5月15日 - 野地潤家、日本の国語教育学者、広島大学名誉教授（* 1920年）
5月15日 - 中沢保生、日本の心理学者、清泉女学院大学教授（* 1955年?）
(16日 - 31日)

5月16日 - 安井稔、日本の英語学者、東北大学名誉教授（* 1921年）
5月16日 - 遠藤光男、日本の弁護士、元最高裁判所裁判官（* 1930年）
5月16日 - パウロ・エミリオ・フロッサルド・ジョルジ、ブラジルのサッカー指導者、元セレッソ大阪監督（* 1936年）
5月16日 - 根木昭、 日本の実業家、昭和音楽大学教授、東京芸術大学名誉教授（* 1943年）
5月16日 - 星川京児、日本の音楽プロデューサー（* 1953年）
5月16日 - 渡辺弥寿夫、日本の計算機科学者、金沢工業大学教授（* 1954年?）
5月17日 - 海堀寅一、日本の実業家、元朝日ウッドテック社長（* 1927年）
5月17日 - 堀内光雄、日本の政治家、実業家、元自由民主党衆議院議員、元富士急行会長、第62代通商産業大臣（* 1930年）
5月17日 - 吉岡修一、日本の実業家、前全国共済水産業協同組合連合会代表理事会長（* 1936年?）
5月17日 - 式場壮吉、日本の元レーシングドライバー、実業家（* 1939年）
5月17日 - 広田義治、日本の官僚、元滋賀県副知事（* 1943年?）
5月17日 - 柳家喜多八、日本の落語家（* 1949年）
5月17日 - 水谷優子、日本の声優（* 1964年）
5月18日 - 林屋永吉、日本の外交官、元駐スペイン大使（* 1919年）
5月18日 - 箕浦宗吉、日本の実業家、元名古屋鉄道会長、元名古屋商工会議所会頭（* 1927年）
5月18日 - 藤井養堂、日本の書家、毎日書道展審査会員（* 1930年?）
5月18日 - 伊藤ユミ、日本の歌手、女性デュオ『ザ・ピーナッツ』の妹（* 1941年）
5月19日 - アレクサンドル・アストリュック、フランスの映画監督・作家（* 1923年）
5月19日 - 岩見至、日本のフランス文学者、大谷大学名誉教授（* 1926年）
5月20日 - 堀内完、日本の舞踊家（* 1930年）
5月20日 - 塚本保夫、日本の政治家、元岐阜県土岐市長（* 1935年）
5月20日 - 姜錫柱、北朝鮮の外交官、政治家、元朝鮮労働党書記（* 1939年）
5月20日 - 牧野剛、日本の市民運動家、予備校講師（* 1945年）
5月20日 - YOSHIBOW、日本のダンサー（* 1957年）
5月20日 - 葛見久則、日本の実業家、ウオロク社長（* 1962年）
5月20日〜21日の間にかけて - アフタル・ムハンマド・マンスール、アフガニスタンのイスラム原理主義者、ターリバーン最高指導者（* 1965年?）
5月21日 - 西村滋、日本の小説家（* 1925年）
5月21日 - 山内秀臣、日本の洋画家（* 1930年）
5月21日 - ニック・メンザ、アメリカ合衆国のドラマー、元メガデスメンバー（* 1964年）
5月21日 - 今坂勝広、日本の競艇選手（* 1976年）
5月22日 - 仁木安、日本のプロ野球選手【阪急ブレーブス所属】（* 1925年）
5月23日 - 戸田隆志、日本の実業家、元清水建設副社長（* 1932年?）
5月24日 - 宮間利之、日本のビッグバンドリーダー（* 1921年）
5月24日 - 杉谷昭、日本の歴史学者、佐賀大学名誉教授（* 1928年）
5月24日 - バート・クウォーク、イギリスの俳優（* 1930年）
5月24日 - 高島進、日本の社会福祉学者、日本福祉大学名誉教授（* 1933年）
5月24日 - 佐藤晃一、日本のグラフィックデザイナー、多摩美術大学名誉教授（* 1944年）
5月25日 - 楊絳、中国の作家、翻訳家（* 1911年）
5月25日 - 工藤和彦、日本の華道家、元日本いけばな芸術協会理事長（* 1926年）
5月25日 - 牧野由朗、日本の社会学者、愛知大学名誉教授、第12代愛知大学学長（* 1926年）
5月26日 - 金森修、日本の哲学研究者、東京大学大学院教授（* 1954年）
5月28日 - 長岡金吾、日本の工学者、北海道大学名誉教授（* 1923年）
5月28日 - 藤村重文、日本の医学者（呼吸器外科学）、仙台青葉学院短期大学学長、東北大学名誉教授（* 1936年）
5月28日 - 末吉暁子、日本の児童文学作家（* 1942年）
5月28日 - 和田哲哉、日本の実業家、三菱UFJニコス代表取締役会長（* 1954年）
5月29日 - 関綾二郎、日本の政治家、元東京都小金井市長（* 1911年）
5月29日 - 中邨啓子、日本の書家、毎日書道展審査会員（* 1949年?）
5月30日 - 後藤次男、日本のプロ野球選手【大阪タイガース所属】、元阪神タイガース監督（* 1924年）
5月30日 - 朝倉響子、日本の彫刻家（* 1925年）
5月30日 - 小川光三、日本の写真家（* 1928年）
5月30日 - 片山恂、日本の実業家、元大広社長、元朝日新聞社取締役（* 1930年）
5月30日 - 石井忠、日本の漂着物研究者、元漂着物学会会長（* 1937年）
5月31日 - 高原忠敏、日本の航空自衛官、元航空自衛隊幹部候補生学校校長、元空将（* 1923年?）
5月31日 - 柴田勝、日本の歯科医師、前日本歯科医師会副会長（* 1943年）
5月31日 - ムハンマド・アブデルアズィーズ、サハラ・アラブ民主共和国大統領（1947年）
ジョナサン・ケイナー（ステージの人物）／5月2日没
原田要／5月3日没
佐藤信二／5月3日没
ヤドランカ・ストヤコヴィッチ／5月3日没
冨田勲／5月5日没
マルゴット・ホーネッカー／5月6日没
蜷川幸雄／5月12日没
堀内光雄／5月17日没
伊藤ユミ（右）／5月18日没
アレクサンドル・アストリュック／5月19日没
姜錫柱／5月19日没
アフタル・ムハンマド・マンスール／5月20〜21日没
バート・クウォーク／5月24日没
楊絳／5月25日没
後藤次男／5月30日没
朝倉響子／5月30日没
ムハンマド・アブデルアズィーズ／5月31日没
かご形三相誘導電動機

かご形三相誘導電動機
かご形三相誘導電動機（かごがたさんそうゆうどうでんどうき）とは三相交流で回転磁界を生成し、導体の両端を総て短絡した「かご型構造」のかご形回転子を利用した電動機（すなわち三相誘導電動機）である。
かご型回転子概念図
導体を両端で短絡した形状から「かご型」と呼ぶ
特徴

単相誘導電動機と異なり、三相交流だけで回転磁界を発生させることができ、回転磁界をつくるための装置が不要。
三相電源のうち、二極を入れ替えることで正転と逆転を切り替えることができる。
巻線形三相誘導電動機や整流子電動機と比べた場合、
構造が単純で安価である。
回転子に絶縁部がなく高熱に耐えるので高速域の過負荷に強い。
ブラシやスリップリングのような摩耗・接触通電部分がないため、保守が簡単で堅牢（数年間の連続運転が可能）。
反面、始動トルクが小さく回転速度の調整範囲が狭い。
巻線形誘導電動機に比べ、始動トルクが小さく、大型機では始動時の突入電流を抑制するための始動装置（後述）が必要。
特性

総磁束が鉄心の飽和磁束に規定されるので、巻線の誘起電圧は回転数に比例し、これに負荷電流による巻線の電圧降下を加えたものが端子電圧になる。
この特性に合わせて、瞬時の回転数に比例した電圧と周波数の交流で運転すれば、高効率で優れた特性の速度制御が可能である。このような制御方式を可変電圧可変周波数制御と呼ぶ。しかし、従前は任意の周波数と電圧を自由に生成することが極めて困難であったため、商用周波数電源で運転されていた。そのため、起動トルクが低く大きなモータを使うなど様々の制約を受けていた。
大電力半導体素子の出現した現在では、インバータによる可変電圧可変周波数制御が容易に利用できるようになり、従前の制御方式よりも小型高効率のため、急速にこの制御方式に切り替えられている。現在の教科書・専門書の解説・解析はほとんど従前の固定周波数を前提に記述されているので、可変周波数動作ではスベリ率をスベリ周波数に直して考察するなど適切な変換が必要となる。
特殊な使い方として、電動機は回転磁界に見合った軸回転をしようと作用することから、二次側の回転が電動機回転を上回る場合に電動機回転に戻そうとする力が働くので発電ブレーキとして使用することも可能である。
構造

かご型回転子は、棒状の導体の両端を端絡環に溶接又はろう付けした構造になっている。小容量と中容量の誘導電動機では、導体と端絡環と通風翼が純度の高いアルミニウムの加圧鋳造で造られた一体構造となっている。
時間定格にもよるが、一般的に大型機には他動式の冷却ファン、中・小型機には自己回転軸に装備された自冷式の冷却ファンを装備するものが多く、自冷式では正逆回転のいずれにも対流が発生するように遠心式ファンとカバーの組み合わせとなっている。
商用周波数での始動法

始動時の考慮点としては、電源が許容できる始動電流・固定子巻線の始動電流による電磁力に対する耐力・回転子導体の起動銅損による発熱がある。
| 始動法> 小分類 | 始動法> 大分類 | 特性> 始動電流 | 特性> 始動トルク | 特性> 加速トルク | 特性> 最大トルク | 特性> 全電圧切り替え時の突入電流 | 費用 | 用途 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全電圧 | 全電圧 | 1 | 1 | 最大 | 大 | - | 最安 | 電源容量の許す限り |
| スターデルタ | オープン | 1/3 | 1/3 | 小 | 小 | 大 | 安 | 無負荷・軽負荷始動のもの |
| スターデルタ | クローズド | 1/3 | 1/3 | 小 | 小 | 小 | やや高 | 消火ポンプなどの防災設備 |
| リアクトル | リアクトル | 50 60 70 80 90% | 25 36 49 64 81% | 大 | 最大 | 小 | 高 | 2乗トルク低減負荷 |
| コンドルファ | コンドルファ | 30 46 68% | 25 42 64% | やや小 | やや小 | 小 | 最も高 | 始動電流を特に抑えたいもの |
| クザ | クザ | - | - | - | - | - | - | - |
商用周波数での始動法 > 全電圧始動法

定格電圧をそのまま投入する方法。
特徴は、
電動機外付けの始動装置が不要であり安価である。
始動電流が非常に大きい。
始動トルクが比較的大きい。
他の負荷への影響が大きい。
など。
小型の電動機には広く用いられている。
中大型の電動機でも、他の負荷への影響や、固定子巻線の始動電流や始動中の電動機の温度上昇が許容できるならこの方法がよい。
中大型のかご形三相誘導電動機で全電圧始動法を用いる場合、始動電流抑制や始動トルク向上などのため、特殊かご形回転子が用いられる場合がある。これは、回転子を横切る磁界の周波数が始動時は高く、回転数が上がると低くなることを利用し、始動時に回転子回路（二次回路）の抵抗が高くなるような回転子構造とすることにより、始動電流の抑制や始動トルクの増大を図るものである。特殊かご形回転子は、構造により深みぞかご形と二重かご形に分類される。
全電圧始動法を用いることができない場合は、以下に示す減電圧始動法が用いられる。
商用周波数での始動法 > Y-Δ始動法

始動時に電動機の一次巻線をスター結線として投入し、一定時間経過後にデルタ結線とする。5.5kW以上の電動機で軽負荷または無負荷始動のもの。あるいは送風機などの強-弱切り替えにも使われる。
電磁接触器を3個使用した、3コンタクター型が推奨されている。これは、電動機停止時に電圧が印可されないものである。
特徴は、
外付けの始動装置が不要であり、減電圧始動法の中では一番安価である。
始動電流が全電圧始動法の3分の1となる。
始動トルクが定格の3分の1と小さい。
制御装置からの配線芯数について直入れ始動で最低3芯で済むのに対し、スターデルタ始動は最低6芯が必要。
オープンの場合、切換時にショックがある。切り替えのタイミングによってはサージの発生により保護装置が動作する場合がある。
クローズドの場合、抵抗の発熱のため、起動間隔が制限される場合がある。
電気に関する専門知識の乏しい者が点検・保守をすると、始動用と運転用の電磁接触器を同時投入させたり、配線ミスで電源短絡事故を起こすので注意を要する。
商用周波数での始動法 > リアクトル始動法 / クザ始動法

始動時に電動機の一次巻線と直列にリアクトルを挿入し、起動後に短絡する。なお、一次巻線のうち1相または2相のみにリアクトルまたは抵抗器を挿入するものはクザ始動と呼ばれ、リアクトル始動法の簡易版と言えるものである。ポンプ・ファンなどの2乗低減トルク負荷のクッションスタート用として用いられる。特徴は、
始動電流のわりに始動トルクが小さい。
始動装置は抵抗やリアクトルであり、変圧器を用いるコンドルファ法などに比べれば低コスト。
商用周波数での始動法 > コンドルファ法

V結線の単巻変圧器を使用して電圧を下げて始動し、起動後に全電圧を投入する。始動電流を特に抑えたい場合に使われる。
特徴は、
始動装置が変圧器であり、リアクトル始動やクザ始動よりも高価である。
始動電流のわりに始動トルクが小さい。
始動から運転への切換え時のショックが少ない。
商用周波数での始動法 > 極数切換法

本来は速度（回転数）制御の手段の一つであり、極数変換方式の電動機はポールチェンジモータと呼ばれる。固定子コイルの接続を切換えることにより磁界の回転数を変化させ、始動特性の調節や回転子の速度制御を行う。特徴は、
段階的な速度制御となる（極数が倍になると、速度は約半分となる。例えば4極と8極の変換）。
高頻度の速度切り替えには適さない。
メイン極数以外では効率が悪い場合がある。
商用周波数での始動法 > 可変周波数起動法

始動と速度制御とを兼ねる方法である。
インバータ法、可変電圧可変周波数制御: 交流入力を大電力半導体素子など（IGBT、GTOサイリスタ、水銀整流器等）を用いたインバータにより（回転数）周波数に比例した交流の電圧を発生させて（電圧V／周波数ｆ＝一定制御）、速度を調整するもの。モータの逆起電力に回路のインピーダンス（電圧）降下を加算した電圧を加えることが特徴であるが、これは直流機起動法と共通であり、交流のため制御要素として周波数と位相が加わっている。
高起動トルク、高効率で小型モータを採用できる
滑らかな速度制御が可能で、運転中に連続的な速度制御が必要な場合に有用。
通常の電動機を使用可である場合が多く、既設改造に適する。
高調波対策が必要。
トルク脈動による部分共振が発生する場合がある。
インバータ故障時商用電源直結運転可能な回路構成にする方法が一般的であるが、大容量機では減電圧始動系の起動回路を併設する必要がある
〔参考：火力原子力発電必携（社）火力原子力発電技術協会〕
商用周波数での始動法 > クローリング

クローリング（次同期運転）とは、始動時に同期速度の1/7付近でトルクの谷を生じ、負荷の要求するトルクよりも小さくなり加速しなくなる現象である。磁束成分に基本波と同方向の第7調波を多く含むために起きる。始動電流に近い電流が流れ、持続すると焼損する。
軽減策として、斜めスロットが使用される。
電動機の1相誘起電圧と回転数
回転数：周波数と電圧が比例
ジョン・ルーサー・ロング

ジョン・ルーサー・ロング
ジョン・ルーサー・ロング（John Luther Long、1861年1月1日 - 1927年10月31日）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州フィラデルフィア生まれの弁護士、小説家。
ロングは、姉のサラ・ジェーン・コレルが宣教師の妻として日本に滞在した際に聞いた話を基に、短編小説『マダム・バタフライ』（Madame Butterfly）を書いたことで知られる。同小説は1898年にユタ大学の学生雑誌『センチュリー・マガジン』1月号に発表された。1900年には劇作家デーヴィッド・ベラスコによって戯曲化され、ニューヨークで初演された。1904年初演のプッチーニ作のオペラ『蝶々夫人』（Madama Butterfly）は当小説と戯曲とを原作として作られた。
また、ベラスコとともに同じく日本を舞台としたジャポニスム劇『神々の寵児（The Darling of The Gods）』も制作し、ニューヨークとロンドンで舞台化された。ロンドン公演の際には衣装や背景セットに牧野義雄が助言した 。この舞台に触発され、ダンセイニ卿は『ペガーナの神々』を執筆した。
訳書

『原作 蝶々夫人』古崎博訳著、長崎ウエスレヤン大学、1981年
デイヴィッド・ベラスコ共著『かんなぎの戀』弾青娥 訳、西方猫耳教会、2018年
メトロバレンシア

| メトロバレンシア （MetroValencia） |
| --- | --- |
 
 L1線のÀngel Guimera駅
基本情報
国:  スペイン
所在地:  バレンシア県
種類:  地下鉄・通勤列車・トラム
開業:  1988年10月8日: バレンシア公営鉄道 1998年9月16日:  メトロバレンシア
所有者:  ジェネラリタット・バレンシアナ
運営者:  バレンシア公営鉄道
公式サイト:  https://www.metrovalencia.es/page.php
詳細情報
総延長距離:  164,275 km (地上：134.722 km/地下：29.553 km)
路線数:  10
駅数:  148
輸送人員:  69,442,400 (2019年)
軌間:  1,000 mm (狭軌)
電化方式:  直流 (1500 V: (メトロ)/(750V: 路面電車)
最高速度:  80 km/h
通行方向:  右側
路線図
  メトロバレンシアの路線図。
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メトロバレンシア(Torrent avinguda駅)
メトロバレンシア（MetroValencia）は、1988年10月8日に登場したスペインのバレンシアを代表する都市鉄道・通勤列車・路面電車のコンビとした鉄道会社（マーク）である。現在10つの路線があり、160km以上の距離がある。4号線、6号線などはLRV車両を用いた路面電車線である。
路線

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  路線 | 終着の駅 |  距離 |  駅数 |  乗客数 (2023) |
|  |  Bétera – Castelló |  70.24 km |  40 駅 |  12,373,435 |
|  | Llíria - Torrent Avinguda |  39.75 km |  34 駅 |  11,723,597 |
|  | Rafelbunyol - Aeroport |  24.69 km |  27 駅 |  17,270,009 |
|  | Mas del Rosari – Dr. Lluch |  15.92 km |  33 駅 |  7,580,547 |
|  |  Marítim - Aeroport   |  12.95  km |  18 駅 |  14,169,446 |
|  |  Tossal del Rei - Marítim   |  10.07 km |  21 駅 |  3,450,509 |
|  |  Marítim - Torrent Avinguda   |  15.45 km |  16 駅 |  10,830,949 |
|  |  Marítim - Neptú   |  1.2 km |  4 駅 |  420,620 |
|  |  Riba-roja de Túria - Alboraia Peris Aragó   |  23.37 km |  23 駅 |  10,228,402 |
|  |  Alacant - Natzaret   |  5.3 km |  8 駅 |  2,445,002 |
料金 (2018)

シングルチケット (Senzill/Sencillo)：
Aゾーン: 1,50 €/ABゾーン: 2,10 €/ABCゾーン: 2,80 €/ABCDゾーン: 3,90 €
ボノメトロ (Bonometro)：
Aゾーン: 7,60 €/ABゾーン: 11,00 €/ABCゾーン: 14,70 €/ABCDゾーン: 21,00 €
ジェント・マジョル (Gent Major)：
各のゾーン： 9,70 €
モビリタット・メンスアル (Mobilitat/Movilidad Mensual)：
各のゾーン： 9,70 €
モビリタット・アヌアル (Mobilitat/Movilidad Anual)：
各のゾーン： 87,30 €
歴史

1987年元日: バレンシア県を走る狭軌鉄道路線は、事業をスペイン狭軌鉄道からバレンシア公営鉄道に切り替え。
1988年10月8日: Hospital（現在: Safranar）駅〜Ademuz（現在: Empalme）駅間の新たな地下区間が開業により、国内での地下鉄が走るのは、マドリード・バルセロナを過ぎ、3番目の都市になった。新たな8駅が開業。
1988年12月29日: 地下鉄の区間を、Hospital（現在: Safranar）駅〜Sant Isidre駅間に延伸。これで、
1994年5月21日: 4号線がDr. Lluch駅からAdemuz駅間を部分開業により、1970年から24年ぶりに、バレンシアの路面電車が、現代型にして復活した。バレンシアは、国内で路面電車を復活した最初の都市であった。また、Pont de Fusta駅で発着した通勤車両の運行を前日で
1995年5月5日: 3号線の新トンネルが部分開業により、バレンシア県の北東部からバレンシア市内へのアクセスが向上した。Machado、Benimaclet、Facultats（現在: Facultats - Manuel Broseta）、Alamedaの各4駅が開業。
1998年9月16日: 3号線のトンネルをAlameda駅をおよそ西方3キロ先にある、Avinguda del Cid駅まで延伸と、このトンネルと南北トンネルの連絡線が開業した（2駅が開業・1駅がリニューアル）。メトロバレンシアのマークは誕生して、県内の狭軌鉄道を運営する。
1998年度中旬: Ademuz駅の名称をEmpalme駅に変更。旧1号線と旧2号線は、1号線に合併した。2015年まで、100キロ近くの距離を走る一つの路線として活躍した。
1999年3月3日: 4号線は、Empalme駅からTVV（現在: À Punt）駅まで延伸された。バレンシア市を走っていない一番路面電車区間となる。
1999年5月20日: 3号線は、Mislata - Almassil駅まで延伸。
2006年7月3日: 脱線事故を起こした。
1214年

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千年紀::   2千年紀
世紀::  12世紀 - 13世紀 - 14世紀
十年紀::  1190年代 1200年代 1210年代 1220年代 1230年代
年::  1211年 1212年 1213年 1214年 1215年 1216年 1217年
1214年（1214 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。
他の紀年法

干支 : 甲戌
日本
建暦3年11月19日 - 12月5日、建保元年12月6日 - 2年11月29日
皇紀1874年
中国
南宋 : 嘉定7年
金 : 貞祐2年
東遼 : 元統2年
劉永昌 : 天賜元年
楊安児 : 天順元年旧5月 - 旧12月
中国周辺
西夏* : 光定4年
モンゴル帝国* : 太祖（チンギス・ハーン）9年
大理国 : 天開10年
朝鮮
高麗 : 高宗元年
檀紀3547年
ベトナム
李朝 : 建嘉4年
仏滅紀元 : 1756年 - 1757年
イスラム暦 : 610年 - 611年
ユダヤ暦 : 4974年 - 4975年
カレンダー

1214年のカレンダー（ユリウス暦）
できごと

7月27日 - ブーヴィーヌの戦い
ビーレフェルトが建設される。
貞祐の南遷
誕生

→「Category:1214年生」も参照
4月25日 - ルイ9世、フランス王国カペー朝の第9代国王（+ 1270年）
8月16日（建保2年7月9日） - 塩谷泰朝、鎌倉時代の武将、藤姓塩谷氏の3代目当主（+ 1279年）
イザベラ・オブ・イングランド、神聖ローマ皇帝フリードリヒ2世の3度目の皇后（+ 1241年）
ロジャー・ベーコン、イギリスのカトリック司祭、哲学者（+ 1294年）
死去

→「Category:1214年没」も参照
1月21日（建保元年12月9日） - 藤原実宗、平安時代、鎌倉時代の公卿（* 1145年）
1月25日（建保元年12月13日） - 平徳子（建礼門院）、平清盛の次女、高倉天皇の中宮、安徳天皇の国母（* 1155年）
4月7日（建保2年2月26日） - 持明院基家、平安時代、鎌倉時代の公卿（* 1132年）
10月5日 - アルフォンソ8世、カスティーリャ王（* 1155年）
10月31日 - エレノア・オブ・イングランド、カスティーリャ王アルフォンソ8世の王妃（* 1162年）
12月4日 - ウィリアム1世、スコットランド王（* 1143年）
12月8日（建保2年11月6日） - 佐々木高綱、平安時代、鎌倉時代の武将（* 1160年）
ラヴィン・ユー・ベイビー

「ラヴィン・ユー・ベイビー」（I Was Made For Lovin' You）は、1979年5月に発表されたキッスの楽曲。アルバム『地獄からの脱出（Dynasty）』に収録された。
概要

同曲はメンバーのポール・スタンレー、『地獄からの脱出』のプロデューサーに起用されたヴィニ・ポンシア、ソングライターのデズモンド・チャイルドの共作で、70年代後半に世界中を席巻したディスコ・ブームに呼応する形で大胆なディスコ・ビートを導入。ダンサブルな16ビートのリズムにハードなギター・サウンドを乗せた楽曲である。
レコ―ディングではメンバーのピーター・クリスの代役として、アントン・フィグがドラムスを担当した。クリスは自作の1曲を除いて『地獄からの脱出』の制作には参加しておらず、アルバムのジャケットとPVへの登場だけだった。
『地獄からの脱出』から最初にシングル・カットされ、米ビルボード・シングル・チャートの11位まで上昇。ミリオン・セラーを記録し、グループにとって2番目のゴールド・シングルとなったほか、日本、ヨーロッパ、オーストラリアをはじめ世界中で大ヒットした。
キッスの楽曲としては異色作の部類に入るが、彼等は80年代にヘヴィ・メタル路線に入った後のステージでも、同曲を微妙にアレンジを変えながら演奏し続けた。1992年に行なわれたアルバム『リヴェンジ』のツアーでのスタンレー、ジーン・シモンズ、ブルース・キューリック、エリック・シンガーによる演奏は、『アライヴ3』（1993年）に収録された。
キヤノン・EOS Kissのコマーシャルソングとして、替え歌になっている。
カバー

西城秀樹のライブでの定番曲だった。1979年8月24日に後楽園球場において開催された『BIG GAME '79 HIDEKI』、1981年8月16日に後楽園球場で開催した第4回コンサート『BIG GAME'81 HIDEKI』、1983年8月6日に大阪球場で開催した第10回ファイナル・コンサート『BIG GAME'83 HIDEKI FINAL IN STADIUM CONCERT』などに収録。
女性アイドルデュオのWinkが1990年にリリースしたアルバム『Crescent』の中で、本曲を「悪い夢 ～I Was Made For Loving You～」と改題して日本語詞でカバーしている。
2001年のオーストラリア／アメリカ映画『ムーラン・ルージュ』のメドレー形式の劇中歌「Elephant Love Medley」の中で、本曲がユアン・マクレガーとニコール・キッドマンによって歌われる。同映画のサウンドトラック盤にも収録されている。
訃報 2021年3月

訃報 2021年3月（ふほう 2021ねん3がつ）では、2021年3月に物故した、又は物故が報じられた人物について纏める。
高杉雅子

高杉雅子
高杉 雅子（たかすぎ まさこ、弘化2年（1845年） - 大正11年（1922年）11月）は、幕末から大正時代にかけての日本の女性。長州藩士・井上平右衛門の次女。高杉晋作の妻。子に東一（梅之進）。名前は雅、政子とも。萩城下一の美人と呼ばれた。
生涯 > 結婚

井上家の家格は高杉家と同じ八組で山口町奉行をしており、家禄250石で高杉家より高禄である。晋作は従兄弟に宛てた手紙で30歳まで妻を持たないと宣言していたが、周囲は暴走しかねない晋作に家庭を持たせて落ち着かせようと縁談を勧めていた。萩城下一の美人と呼ばれ、縁談が山のように来る雅に、親戚が候補を3人に絞り込み、叔父が雅にクジを引かせて引いたのが晋作だったという逸話も伝わる。叔父は「三国一の婿を引き当てた」と喜び、兄は「お前の婿はあずき餅だ」と冷やかしたという。万延元年1月18日（1860年2月9日）、雅は16歳で22歳の晋作に嫁ぐ。仲人は同藩士・佐伯源左衛門。元治元年（1864年）10月に長男・梅之進が産まれる。
姑のミチには晋作が気短なのでそのつもりで心構えするよう諭されていたが、晋作は優しく一度も叱られたことは無かったという。激動の時勢の中、ほとんど家にいない晋作から雅に宛てた手紙には、高価な帯や反物の贈り物と共に、立派な武士の妻になるために教養を身につけ精進するよう、細々と書き送っていて、中には達筆すぎて雅が読めない部分もあった。
生涯 > 晋作挙兵

功山寺挙兵後の晋作が四国に亡命していた頃、下関の芸妓である「おうの」を伴っていた。萩の家族には逃亡の目をくらますために連れていると説明している。慶応2年（1866年）2月、幕府による長州再征を迎え撃つ準備に奔走していた晋作は本人の強い希望で正式に下関勤務になると、萩から晋作の世話をするため、雅は2歳の梅之進と晋作の母親ミチとともに下関にやって来る。入江和作邸でおうのと同棲していた晋作は妻妾の鉢合わせに困り果て、木戸孝允に泣きついて藩命を取り付けてもらい、長崎に旅立ってしまった。雅たちは白石正一郎邸に預けられたのち、4月には萩に戻った。後日、晋作からは雅への贈り物と平身低頭に詫びた長文の手紙が送られた。
8月1日の小倉落城の頃、晋作は喀血し、肺結核が悪化して病床につき、10月には下関の東行庵におうのと共に移った。晋作の病が重くなると、最期を看取るべく医者が萩の家族を下関に呼び寄せた。野村望東尼が妻妾の間を取り持ち、それまで看病していたおうのが下がり、雅が晋作の看病にあたった。慶応3年（1867年）4月13日深夜に晋作は死去した。結婚生活は7年余りであるが、実際に共に過ごしたのは合計で1年半ほどであった。
生涯 > 晋作死後

晋作没後、山口城下茶臼山（現・山口市白石）に晋作が生前準備していた屋敷に、萩から息子や高杉家の両親と共に移り住む。明治10年（1877年）、息子の教育のため一家で上京した。一人息子の東一は大正2年（1913年）に母に先立って没した。
晋作没から50年後に雑誌『日本及日本人』の取材で、晋作については、外ばかり出ていて若くして亡くなったため、一緒にいたのはほんのわずかで、話すような記憶が無いと述べている。
大正11年（1922年）11月、東京市麻布にて78歳で死去。
鬼龍院花子の生涯

『鬼龍院花子の生涯』（きりゅういんはなこのしょうがい）は、宮尾登美子の著した長編小説である。『別冊文藝春秋』145号から149号に連載された。大正、昭和の高知を舞台に、侠客鬼龍院政五郎（通称・鬼政）とその娘花子の波乱万丈の生涯を、12歳で鬼政のもとへ養女に出され、約50年にわたりその興亡を見守った松恵の目線から描いた作品。
概要

宮尾の土佐の花街を舞台にした小説は、置屋の紹介人だった宮尾の父が残した14冊の日記、営業日記、住所録を主に参考として取材し創作されている。鬼龍院政五郎は父の日記にあった父にお金を借りに来た親分の話で、モデルになった人物が当時まだ存命で取材に協力してくれ、話を聞いたそのままの実話だという。
あらすじ

「土佐に熱血の志士は出ても男稼業の侠客は育たぬ」と言われた高知で、大正4年春、鬼政こと鬼龍院政五郎は九反田上市場の納屋堀に男稼業の看板を掲げた。大正7年春、子だくさんの白井家に生まれた数え年12歳の松恵は、弟の拓（ひらく）と鬼政の家にもらわれるが、拓は翌日逃げ出し、松恵だけが養女となる。松恵は子分たちのいる主家の向かい家で、正妻の歌、妾の〆太、笑若、つると暮らすことになった。
翌年、18歳のつるが妊娠し、長女・花子を出産。鬼政は初めての子に喜ぶが、〆太、笑若は家を去る。学業優秀な松恵は、学費の工面に苦労しながら女学校に進学するが、歌が腸チフスで死去。鬼政は労働運動家の安芸 盛（あき さかん）を迎えて高知県初の労働者組織を発足させたが、高知刑務所から出所した安芸が松恵と結婚したいと聞くと激怒し、安芸の小指を詰めて決別する。松恵は鬼政に体を求められて逃げ出し、絶望するが、昭和2年、念願の小学校教員となり、自活する。
鬼政は高知のやくざ荒磯と相撲の興行権を巡って対立する。花子は鬼政と家事の苦手なつるに甘やかされ、わがままに育つ。松恵は鬼政の姉・加世の下宿人で京大に進学した田辺恭介と文通を始め、卒業後の結婚を約束する。荒磯は鬼政の家をダイナマイトで爆破。鬼政の子分たちが報復に向かうも荒磯を討てないまま、鬼政ともども逮捕される。松恵は自主退職を余儀なくされる。
鬼政は服役。地元の名士・須田保次郎からも絶縁され、鬼龍院家は衰えていくが、花子のわがままはあいかわらずだった。松恵は大阪で技芸学校の舎監に就職し、田辺恭介と結婚しようとするが、獄中の鬼政、田辺の両親から反対され、別居する。昭和11年3月、出所した鬼政は松恵を呼び戻す。鬼政は衰えた鬼龍院家を建て直そうとするが、中風に倒れる。方々に借金をしたあげく、昭和15年１月、再び倒れ68歳で他界する。松恵は高知を出ようとするが、神戸の山口組に挨拶にいったつるが39歳の若さで急死する。
つるを看取った山口組の権藤哲夫と花子が急遽結婚し、鬼龍院家は代替わりする。松恵は再び家を出ようとするが、神戸に行く権藤から留守を頼まれる。8月、権藤は浅草で抗争事件に巻き込まれ死去。遺骨を届けに来た山口組の辻原喜八郎は花子に手を出し、二人の結婚が決まる。9月、花子は神戸に移り住む。松恵は仕送りをする条件で田辺家から結婚を許され、高知に念願の新居を構える。昭和18年1月、花子は長男を出産するが、祝いに行った松恵は散らかり放題の屋敷にあきれる。終戦後、田辺が故郷の徳島で脳溢血で急死。葬式に駆けつけた松恵は、田辺の父親から罵倒されるが、密かに分骨した夫の遺骨を持って高知に戻る。鬼龍院家は瓦解していた。昭和25年、松恵は地元の裁縫女学校の教員となる。翌年、辻原に捨てられた花子と長男・寛が帰ってくる。素行の悪い寛をよそに預け、ようやく花子は働きだすが、仕事が続かず、職を転々とする。
昭和39年、58歳の松恵は再び上京して学校で学ぶことを決意する。準備を進めていた3月16日、旅館の女中として働く花子が心臓麻痺で45歳で死去。上京する前日、松恵は花子の遺骨を墓所に葬り、本名の林田ではなく、「鬼龍院花子」と書いた卒塔婆を立てる。鬼龍院家の盛衰を見届けた松恵から花子への手向けであった。
書誌情報

鬼龍院花子の生涯
文藝春秋、1980年1月。ISBN 978-4-1630-5720-0
文藝春秋 文春文庫、1982年6月。ISBN 978-4-1672-8701-6
中央公論社 中公文庫、1998年1月。ISBN 978-4-1220-3034-3
文藝春秋社 文春文庫新装版、2011年3月。ISBN 978-4-1672-8713-9
映画

| 鬼龍院花子の生涯 |
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 Onimasa
監督:  五社英雄
脚本:  高田宏治
原作:  宮尾登美子
製作:  奈村協・遠藤武志
製作総指揮:  佐藤正之・日下部五朗
出演者:  仲代達矢 夏目雅子
音楽:  菅野光亮
撮影:  森田富士郎
編集:  市田勇
製作会社:  東映・俳優座映画放送
配給:  東映
公開:   1982年6月5日
上映時間:  146分
製作国:   日本
言語:  日本語
配給収入:   11億円
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: ポータル 映画 プロジェクト 映画
1982年（昭和57年）6月5日に封切り公開。製作は東映。宮尾登美子最初の映像化作品。配給収入は11億円。キネマ旬報ベストテンでは圏外の第16位だったが、読者選出ベストテンでは第6位となり、1982年の興行ベストテン7位となった。
松恵（夏目雅子）の凄味のきいたセリフ「なめたらいかんぜよ！」が当時の流行語となり、夏目のヌードも話題となった。夏目は第25回（1982年度）ブルーリボン賞で主演女優賞を獲得。映画の大ヒットで宮尾登美子も流行作家にのし上がった。