stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ヴァーリオ・バジリカータ
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のMTはマテーラ県所属を示す。
アルバーノ・ディ・ルカーニア
ブリンディジ・モンターニャ
カンチェッラーラ
ピエトラガッラ
ポテンツァ
トルヴェ
トリカーリコ (MT)
ボンバイ礁

| 外交紛争のある島 現地名: 英語: Bombay Reef ベトナム語：Đá Bông Bay / 𥒥艽𩙻 中国語: 浪花礁 |
| --- | --- |
ボンバイ礁
地理

所在地: 南シナ海
座標: 北緯16度03分 東経112度33分﻿ / ﻿北緯16.050度 東経112.550度﻿ / 16.050; 112.550座標: 北緯16度03分 東経112度33分﻿ / ﻿北緯16.050度 東経112.550度﻿ / 16.050; 112.550
所属群島: 西沙諸島（パラセル諸島）
実効支配

 中華人民共和国
省: 海南省
地級市: 三沙市
 
領有権主張

 中華民国
 

 ベトナム
 
西沙諸島（パラセル諸島）
南東端がボンバイ礁
ボンバイ礁（英語: Bombay Reef、ベトナム語：Đá Bông Bay / 𥒥艽𩙻、中国語: 浪花礁）は、西沙諸島（パラセル諸島）北東部のアンフィトリテ諸島（英語: Amphitrite Group、中国語: 宣徳環礁）の最南端に位置する環礁である。
地理

東西の長さは10カイリ、南北の長さは3.6カイリ。環礁には4つの岩が海面上に露出しているほか、多数の難破船の残骸があるが。
中華民国（台湾）での旧名は蓬勃礁。
領有

この礁は中華人民共和国（中国）に実効支配されており、海南省三沙市に組み込まれている。中国はこの礁の浅瀬に灯台を建設している。一方、中華民国（台湾）とベトナムもこの礁に対して主権を主張している。
ヨハン・ルフィナッチャ

| ヨハン・ルフィナッチャ |
| --- | --- |
 
基本情報
生誕:   (1812-10-01) 1812年10月1日
出身地:   オーストリアトレンティーノ＝アルト・アディジェ州 マルス
死没:   (1893-05-25) 1893年5月25日（80歳没）
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  作曲家・音楽理論家
ヨハン・ルフィナッチャ（Johann Rufinatscha, 1812年10月1日 マルス – 1893年5月25日 ウィーン）はオーストリアの作曲家・音楽理論家・音楽教師。
略歴

オーストリア帝国領南チロル（現トレンティーノ＝アルト・アディジェ州）の出身。14歳でインスブルックに移り、ピアノとヴァイオリン、音楽理論をインスブルック音楽院で学ぶ。ウィーンに上京して一生その地に定住した。
生前はウィーンにおいてピアノや和声法の教師として高名であり、作曲よりも教育に生涯のほとんどを捧げた。ルフィナッチャはヨハネス・ブラームスを知っており、ブラームスがベートーヴェンの遺産に恥じない創作ができるようになるまで交響楽の発表を躊躇っていた時期に、交響曲を含むたくさんの作品を創り出した。同時代人から当時の主要な作曲家になると予見されていたにもかかわらず、それを実現させることはなく、そのため未だに作曲家としては割りに無名である。しかしながらウィーン音楽院の教師としては影響力を振るい、イグナーツ・ブリュルやユリウス・エプシュタインらを輩出した。
ルフィナッチャは、19世紀のチロル出身の作曲家のうちで最も重要な一人と看做されており、その作品はフランツ・シューベルトとアントン・ブルックナーを繋ぐものと言われる。亡くなる直前に自作の草稿をチロル地方の博物館に寄贈することに決めたため、今日までルフィナッチャの遺稿はそこに眠っている。ルフィナッチャの作品は、楽譜や音源として出回ったことは滅多にない。
作品

ルフィナッチャは6つの交響曲を完成させたようだが、そのうち《第3番》は完全に失われている。以下はルフィナッチャの既知の作品である。
作品 > 管弦楽曲

交響曲 第1番 ニ長調 （1834年）
交響曲 第2番 変ホ長調 （1840年）
交響曲 第4番 ハ長調 （1846年） 4手用ピアノ版として3楽章のみが現存
交響曲 第5番 ロ短調 （1846年）
交響曲 第6番 ニ長調 （1865年頃）
ピアノ協奏曲 （1850年）
演奏会用序曲《内なる闘争（Innerer Kampf）》（1834年）
序曲 ハ長調 （1842年）
作品 > 室内楽曲

弦楽四重奏曲 変ホ長調 （1850年）
弦楽四重奏曲 ト長調 （1870年）
ピアノ三重奏曲 変イ長調 （1868）第3楽章は《ピアノ協奏曲》第2楽章の改作か？
ピアノ四重奏曲 ハ短調 （1836年）
ピアノ四重奏曲 変イ長調 （1870年）外郭楽章は初期作品からの改作か？
作品 > その他の器楽曲

4手のためのピアノ・ソナタ ニ短調 (1850年）
ピアノ・ソナタ 第2番 ハ長調 作品7 (1855年）
ピアノ・ソナタ ニ短調 作品18 (1880年）
ポルト・エンペードクレ駅

座標: 北緯37度17分30秒 東経13度32分16秒﻿ / ﻿北緯37.291651度 東経13.537881度﻿ / 37.291651; 13.537881
| ポルト・エンペードクレ (Porto Empedocle) |
| --- | --- |
 
  
所在地:  アグリジェント県ポルト・エンペードクレ リンカーン通り
所属事業者:  RFI - Ferrovie Kaos
所属路線:  パレルモ＝アグリジェント＝ポルト・エンペードクレ線（イタリア語版） カステルヴェトラーノ＝ポルト・エンペードクレ線（イタリア語版）
開業年月日:  1874年
テンプレートを表示
ポルト・エンペードクレ駅（伊: Stazione di Porto Empedocle）は、 イタリア・シチリア島のポルト・エンペードクレにある鉄道駅。同市の主要駅で、ポルト・エンペードクレ中央駅とも呼ばれる。
かつて、この駅は重要な貨物駅であり、異なる軌間の路線への積み替え駅であった。
リンカーン通りに面したポルト・エンペードクレ駅入口
サービス

修復後の設備
待合室
切符売り場
トイレ
到着列車・出発列車のアナウンス
身障者への対応
マイケル・レヴィット

マイケル・レヴィットは、アメリカ合衆国の人物。
マイケル・B・レヴィット （Michael B. Leavitt, 1843 - 1935） - アメリカ合衆国の劇場プロデューサー
マイケル・オーカーランド・レヴィット（Michael Okerlund Leavitt, 1951- ） - アメリカ合衆国の政治家。
マイケル・レヴィット (化学者)（Michael Levitt, 1947 - ） - アメリカ合衆国の化学者。2013年度ノーベル化学賞受賞者。
マイアミ郡 (インディアナ州)

| インディアナ州マイアミ郡 |
| --- | --- |
ペルー市にあるマイアミ郡庁舎


郡のインディアナ州内の位置
州のアメリカ合衆国内の位置
設立: 1834年
郡名の由来: マイアミ族インディアン
郡庁所在地: ペルー

最大のCity: ペルー
面積  - 総面積  - 陸  - 水:  977 km2 (377.39 mi2) 968 km2 (373.84 mi2) 9 km2 (3.55 mi2), 0.94%
人口  - (2010年)  - 密度:   36,903人  37.93人/km2 (98人/mi2)
標準時: 東部: UTC-5/-4
ウェブサイト: www.miamicountyin.gov
マイアミ郡（英: Miami County）は、アメリカ合衆国インディアナ州の中央部北に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は36,903人であり、2000年の36,082人から2.3％増加した。郡庁所在地はペルー市（人口11,417人）であり、同郡で人口最大かつ唯一の都市でもある。
歴史

インディアナ州は16年間の準州時代を経て、1816年12月11日に州に昇格した。元々は北西部領土の一部であり、その北西部領土はフレンチ・インディアン戦争後にイギリスが獲得し、アメリカ独立戦争後にアメリカ合衆国の領土に組み入れられたものだった。実際にヨーロッパ系の開拓者がこの地域に入って開拓地を作り始めたのは独立戦争後のことだった。1790年にノックス領土が創設され、これには現在のインディアナ州全土とイリノイ州の一部が含まれていた。このノックス領土の管轄範囲は1790年から1810年まで続いたインディアンの蜂起のために変更された。1800年、インディアナが準州となった。1816年に州に昇格する前に、後にミシガン州とイリノイ州になる領域が分離した。
マイアミ郡は1832年にカス郡の一部と未編入の領域を合わせて設立された。郡名はマイアミ族インディアンから採られており、その多くは現在もこの地域に住んでいる。1834年、西のカス郡から一部の領域を繰り入れて郡域が広くなった。1838年、小さな未編入領域が郡北部に付加されたが、1844年にその領域をフルトン郡に渡した。この年以降は現在の形を維持している。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は377.39平方マイル (977.4 km2)であり、このうち陸地3773.84平方マイル (968.2 km2)、水域は3.55平方マイル (9.2 km2)で水域率は0.94％である。
地理 > 主要高規格道路

| --- | --- |
  アメリカ国道24号線   アメリカ国道31号線   インディアナ州道16号線   インディアナ州道18号線:   インディアナ州道19号線   インディアナ州道124号線   インディアナ州道218号線
地理 > 隣接する郡

フルトン郡 - 北
ウォバッシュ郡 - 東
グラント郡 - 南東
ハワード郡 - 南
カス郡 - 西
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | フルトン郡 |  |  |
|  | カス郡 |  | ウォバッシュ郡 |  |
|  | カス郡 |    マイアミ郡    | ウォバッシュ郡 |  |
|  | カス郡 |  | ウォバッシュ郡 |  |
|  |  | ハワード郡 | グラント郡 |  |
気候と気象

近年、郡庁所在地であるペルー市の平均気温は1月の14°F (-10 ℃) から7月の83°F (28 ℃) まで変化している。過去最低気温は1985年1月に記録された-24°F (-31 ℃) であり、過去最高気温は1988年6月に記録された103°F (39 ℃) である。月間降水量は2月の1.89インチ (48 mm) から6月の4.23インチ (107 mm) まで変化している。
郡政府

郡政府は憲法による政体であり、インディアナ州憲法とインディアナ州法典によって特別の権力を認められている。
郡政府 > 郡政委員会

郡政委員会は郡政府の立法府であり、郡の歳出や歳入を管理している。委員は郡内の選挙区から選出され、任期は4年間である。給与、年間予算、特別支出を設定する責任がある。郡レベルで所得税や資産税、消費税、サービス税を課する限定付き権限があるが、所得税と資産税は州の承認を要する。
郡政府 > 行政委員会

行政委員会は郡政府の行政府である。委員は郡全体を選挙区に選出され、任期は4年間で2年毎に半数が改選される。委員の一人、通常は最も経験のある者が議長になる。行政委員会は郡政委員会が決めた法を実行し、税金を集め、郡政府の日々の機能を管理する責任がある。
郡政府 > 郡裁判所

郡は幾らかの民事訴訟を扱うことのできる小規模裁判所を維持している。判事は4年間任期で選出され、インディアナ州法廷弁護士協会の会員でなければならない。判事を補助するのがコンスタブルと呼ばれる法執行官であり、やはり4年間任期で選出される。特定の事件における判決に対しては、州レベルの巡回裁判所に控訴できる。
郡政府 > 郡政府役人

上記以外に、保安官、検視官、監査官、財務官、登記官、測量師および巡回裁判所事務官が選挙で選ばれている。任期は4年間であり、郡政府の異なる部門を監督している。郡政府に選ばれる役人は支持政党を公にすることが求められ、また郡の住人でなければならない。
マイアミ郡はアメリカ合衆国下院議員インディアナ州第9選挙区に属している。インディアナ州議会上院では第18選挙区に属しており、下院では第23、第24および第32選挙区に属している。
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1840 | 3,048 |  | — |
| 1850 | 11,304 |  | 270.9% |
| 1860 | 16,851 |  | 49.1% |
| 1870 | 21,052 |  | 24.9% |
| 1880 | 24,083 |  | 14.4% |
| 1890 | 25,823 |  | 7.2% |
| 1900 | 28,344 |  | 9.8% |
| 1910 | 29,350 |  | 3.5% |
| 1920 | 28,668 |  | −2.3% |
| 1930 | 29,032 |  | 1.3% |
| 1940 | 27,926 |  | −3.8% |
| 1950 | 28,201 |  | 1.0% |
| 1960 | 38,000 |  | 34.7% |
| 1970 | 39,246 |  | 3.3% |
| 1980 | 39,820 |  | 1.5% |
| 1990 | 36,897 |  | −7.3% |
| 2000 | 36,082 |  | −2.2% |
| 2010 | 36,903 |  | 2.3% |
Sources: United States Department of Commerce,Bureau of the Census, Population Division Census Quickfacts
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
| --- | --- |
 基礎データ 人口: 36,082人  世帯数: 13,716 世帯  家族数: 9,806 家族  人口密度: 37人/km2（96人/mi2）  住居数: 15,299軒  住居密度: 16軒/km2（41軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 93.69%  アフリカン・アメリカン: 3.00%  ネイティブ・アメリカン: 1.08%  アジア人: 0.33%  太平洋諸島系: 0.02%  その他の人種: 0.46%  混血: 1.42%  ヒスパニック・ラテン系: 1.32% 先祖による構成 ドイツ系：25.8％  アメリカ人：25.6％  アイルランド系：9.8％  イギリス系：9.1％:  年齢別人口構成 18歳未満: 25.9%  18-24歳: 8.1%  25-44歳: 29.9%  45-64歳: 23.3%  65歳以上: 12.9%  年齢の中央値: 37歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 103.1  18歳以上: 102.0 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 33.7%  結婚・同居している夫婦: 57.8%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 9.8%  非家族世帯: 28.5%  単身世帯: 24.6%  65歳以上の老人1人暮らし: 10.1%  平均構成人数 世帯: 2.52人  家族: 3.00人 収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 39,184米ドル  家族: 45,816米ドル  性別 男性: 34,595米ドル  女性: 21,311米ドル  人口1人あたり収入: 17,726米ドル  貧困線以下 対人口: 8.0%  対家族数: 6.0%  18歳未満: 10.9%  65歳以上: 5.4%
郡区

マイアミ郡は下記14の郡区に分割されている。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  アレン  バトラー  クレイ  ディアクリーク  エリー |  ハリソン  ジャクソン  ジェファーソン  ペリー  ペルー |  パイプクリーク  リッチランド  ユニオン  ワシントン |
都市と町

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  アンボイ  バンカーヒル  コンバース |  デンバー  メイシー |  メキシコ  ペルー - 郡庁所在地 |
都市と町 > 未編入の町

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  ベネッツスウィッチ  バーミンガム  チリ  コーター  ディーズビル  エリー  フローラ |  ジリード  ローリー  マグローズビル  マイアミ  ニューサンタフェ  ノースグローブ  ピオリア |  ペリーズバーグ  ペティズビル  サンタフェ  サウスペルー  ストックデール  ウォーペコング  ウェルズ |
都市と町 > 廃村

ドイル
レオンダ
ポーポー
ワゴナーズステーション
ヴァン・サントヴォード・マール＝スミス

ヴァン・サントヴォード・マール＝スミス（Van Santvoord Merle-Smith, 1889年 - 1962年）は、アメリカ合衆国の政治家。
生涯

1889年、マール＝スミスはニューヨーク州オイスターベイにおいて誕生した。
1920年6月21日、マール＝スミスはウッドロウ・ウィルソン大統領からアメリカ合衆国第三国務次官補に任命された。マール＝スミスは1920年6月24日に着任し、1921年3月4日まで同職を務めた。
マール＝スミスは1962年に死去した。
家族

マース＝スミスは1916年6月20日にケイト・グロヴナー・ファウラー (Kate Grosvenor Fowler) と結婚した。2人の間には以下の子供が生まれた。
ヴァン・サントヴォード・マール＝スミス (Van Santvoord Merle-Smith)
ナンシー・マール＝スミス (Nancy Merle-Smith)
ファウラー・マール＝スミス (Fowler Merle-Smith)
マーガレット・タウンゼンド・マール＝スミス (Margaret Townsend Merle-Smith)
マクロス7 ドッキングフェスティバル 歌は銀河を救う

| マクロス7 ドッキングフェスティバル 歌は銀河を救う |
| --- | --- |
ジャンル: SF・コメディ
CDドラマ
脚本: 富田祐弘 大橋志吉 隅沢克之
発売元: ビクターエンタテインメント
発売日: 1995年3月24日
収録時間: 1時間2分59秒
枚数: 全1枚
テンプレート - ノート
『マクロス7 ドッキングフェスティバル 歌は銀河を救う』 （マクロスセブン ドッキングフェスティバル うたはぎんがをすくう、Macross 7 Docking Festival Song saves The galaxy）は1995年3月24日にビクターエンタテインメントから発売されたドラマCD。テレビアニメ『マクロス7』の関連作品の一つ。
概要

1994年10月から1995年9月にかけて1年間放映されたTVアニメ『マクロス7』の放送中に発売されたドラマCD。TVアニメ第22話「熱き炎の男たち」と第23話「サウンドフォース」の間に位置づけられるエピソード。バロータ軍の工作でマクロス7船団からはぐれたシティ7が船団と合流し、再びバトル7とドッキングするセレモニーの様子を架空のTV番組として描くコメディタッチのオーディオドラマ。劇中には架空の商品のCMも挿入される。このCDが発売された1995年3月25日はTVアニメ22話と23話の放送日の間にあたり、TV放送とタイミングを合わせて発売されている。TVアニメ23話冒頭ではドッキングフェスティバルの様子がニュースで流れているのが確認できる。
脚本はマクロス7のTVシリーズと同じく富田祐弘、大橋志吉、隅沢克之が担当し、アミノテツロー、河森正治、藤本義孝が監修している。楽曲は『マクロス7』の他に『超時空要塞マクロス』や『超時空要塞マクロスII -LOVERS AGAIN-』『マクロスプラス』からも使用されている。
ジャケットイラストは桂憲一郎。『マクロス7』の登場人物が一堂に会し、乾杯をする様子が描かれている。ブックレットにはマクロスの用語解説や巻末付録として「旧マクロス ブリッジ3人娘のその後」が記載されている。
物語

西暦2045年。新たな居住可能な惑星を探すため宇宙へ旅立った超長距離移民船団「マクロス7船団」。大小さまざまな宇宙船で構成されたこの船団には100万人以上の人間が暮らしていた。
ある時、マクロス7船団は謎の敵の攻撃を受ける。船団で最大の船で、最も多くの人々が暮らす「マクロス7」は戦闘艦「バトル7」と居住艦「シティ7」に分離できるのだが、シティ7がこの謎の敵の手によって強制的にフォールド（ワープ）させられる。船団からはぐれ、宇宙を漂流するはめになったシティ7は3か月に渡る長い漂流の末、バトル7艦長のマクシミリアン・ジーナスやDr.千葉らの尽力でようやく船団へと復帰する。
そして、シティ7とバトル7の再ドッキングを祝い、フェスティバルが行われることになる。
登場人物

詳細は「マクロス7の登場人物一覧」を参照
信濃招魂社

| 信濃招魂社 |
| --- | --- |
 
所在地:  長野県長野市上松二丁目4番8号
位置:  北緯36度39分59.3秒 東経138度11分39.5秒﻿ / ﻿北緯36.666472度 東経138.194306度﻿ / 36.666472; 138.194306﻿ (信濃招魂社)座標: 北緯36度39分59.3秒 東経138度11分39.5秒﻿ / ﻿北緯36.666472度 東経138.194306度﻿ / 36.666472; 138.194306﻿ (信濃招魂社)
主祭神:  長野県出身の戦没者
社格等:  村社（指定外護国神社）
創建:  1902年（明治35年）
別名:  護国神社
例祭:  5月27日
テンプレートを表示
信濃招魂社（しなのしょうこんしゃ）は、長野県長野市上松二丁目にある神社（招魂社）。通称は護国神社。
概要

各役の戦没者ならびに国家公共に殉じた長野県人の霊を祀る招魂社として1880年（明治13年）に発起。善光寺に隣接する城山公園内にあるが、招魂社の周囲は木々に囲まれ喧騒から離れている。
春季例大祭（ならびに現社殿の竣工日）は旧海軍記念日である5月27日。
「護国神社」と通称されるが、内務大臣指定護国神社ではない。指定護国神社である長野縣護國神社は、時代下って1938年（昭和13年）に歩兵第50連隊に隣接する松本市美須々に創建されている。
歴史

1880年（明治13年） - 発起
1902年（明治35年） - 城山公園内に創建
1943年（昭和18年） - 現在地に遷座
1972年（昭和47年）5月27日 - 現本殿竣工。陸軍少年飛行兵招魂碑建立
境内

本殿・拝殿
陸軍少年飛行兵招魂碑
交通

JR・長野電鉄長野駅から
長電バス 61・62・63・64系統に乗車、「動物園下」下車
アルピコ交通（川中島バス）11・16・17系統に乗車、「深田町」下車
周辺

城山公園
長野市少年科学センター
長野市城山動物園
長野県立美術館
長野清泉女学院中学校・高等学校
長野地方気象台
長野県神社庁
善光寺
イッシーバス

イッシーバスは、鹿児島県指宿市が運行するコミュニティバスの愛称である。正式名称は、指宿市コミュニティバス「イッシーバス」。
概要

指宿市内には鹿児島交通が運行する一般路線バスが５路線運行しているが、イッシーバスはそれを補完する路線として運行している。
運行路線は、一般路線バスと重複することを極力避け、郊外の集落を結んで市街地へ通じるルート設定としている。
沿革

2003年10月：旧指宿市循環バス「イッシーバス」（小牧・岩本・宮ヶ浜線）・（池田・東方線）が運行開始。
2006年1月：旧指宿市と揖宿郡（開聞町・山川町）の新設合併に伴い、指宿市循環バス「イッシーバス」として引き継ぐ。
2007年1月：「イッシーバス」山川地域線・開聞地域線の試験運行を開始。
2008年10月：山川地域線が尾下・鰻・山川港線、開聞地域線が開聞・徳光・成川線にそれぞれ変更され、本格運行が開始される。
2020年4月：市内全域の公共交通体系を見直し。イッシーバスは小牧線、徳光・鰻線、開聞循環線、イッシーバス連絡線に再編される。イッシーバスの運行を廃止した地域については、同日より指宿市予約型乗合タクシー「あいタク」の運行が開始される。
2021年11月：開聞循環線の運行を廃止し、予約型乗合タクシー「あいタク」開聞線の運行開始。
2022年10月：路線バスの廃止に伴い、運行体系の大幅見直しを実施。小牧線は小牧～ニシムタ指宿店線に改称。徳光・鰻線は開聞川尻地区への延伸と山川鰻地区（鰻温泉）への乗り入れを廃止し、「川尻～なのはな館線」に改称。鰻地区は予約型乗合タクシー（あいタク）鰻線の運行開始。路線延伸に伴い、イッシーバス連絡線は運行廃止。
運行内容・運賃・運行委託事業者

小牧～ニシムタ指宿店線
月・水・金の週3日、1日3往復運行。祝祭日及び年末年始（12月31日 - 1月2日）運休。
運賃：大人250円、子供130円（いわさきICカード・RapiCaともに利用可）
運行委託事業者：鹿児島交通
川尻～なのはな館線
火・木・土の週3日、1日3往復運行。祝祭日及び年末年始（12月31日 - 1月2日）運休。
運賃：大人250円、子供130円（いわさきICカード・RapiCaともに利用可）
運行委託事業者：鹿児島交通
路線

主な停留所のみ記載。
八幡神社前 - 瀬崎公民館- 道の駅いぶすき -  指宿商業高校前 -  新西方 - 宮ヶ浜 - 揖宿神社 - 田口田 - 市役所 -郵便局前 - 指宿駅前 - 丹波小学校前 - 指宿医療センター前 - ニシムタ指宿店
開聞山麓自然公園前 - 川尻小学校前 - フラワーパークかごしま - 徳光 - 徳光公民館 - 大山駅 - 鰻入口 - 山川高校前 -  成川区民センター - 成川通り - 山川駅 - 指宿医療センター前 - ニシムタ指宿店 - 丹波小学校前 - 指宿駅前 - 郵便局前 - 市役所 - 警察署前 - なのはな館
車両

日産ディーゼル・RN
三陽自動車

三陽自動車（さんようじどうしゃ）
企業名

「三陽自動車」および、それを含む商号・屋号を名乗る企業の一覧。
企業名 > 三陽自動車

三陽自動車株式会社 - 東京都江戸川区のバス事業者。→ 三陽自動車 (東京都)を参照。
三陽自動車交通株式会社 - 東京都江東区のタクシー事業者。→ 三陽自動車 (東京都)を参照。
三陽自動車株式会社 - 京都府京都市伏見区の企業。
三陽自動車株式会社 - 大阪府大阪市住之江区にかつて存在した企業。
三陽自動車株式会社 - 山形県山形市にかつて存在した企業。
株式会社三陽自動車 - 三重県津市の企業。
有限会社三陽自動車 - 北海道登別市の企業。
有限会社三陽自動車 - 京都府京都市北区の企業。
有限会社三陽自動車 - 奈良県生駒市の企業。
有限会社三陽自動車 - 香川県善通寺市の企業。
企業名 > 三陽自動車工業

三陽自動車工業株式会社 - 宮城県仙台市宮城野区の企業。
三陽自動車工業株式会社 - 京都府京都市伏見区にかつて存在した企業。
三陽自動車工業有限会社 - 山口県周南市の企業。
有限会社三陽自動車工業 - 岩手県盛岡市の企業。
有限会社三陽自動車工業 - 宮城県加美郡加美町の企業。
有限会社三陽自動車工業 - 神奈川県横浜市南区の企業。
有限会社三陽自動車工業 - 長崎県長崎市の企業。
企業名 > その他「三陽自動車」を含む社名

三陽自動車部品株式会社 - 東京都中央区の企業。
三陽自動車部品株式会社 - 東京都足立区の企業。
株式会社三陽自動車商会 - 兵庫県西宮市にかつて存在した企業。
株式会社三陽自動車整備工場 - 福島県双葉郡浪江町の企業。
株式会社三陽自動車整備工場 - 東京都北区の企業。
有限会社三陽自動車整備工場 - 栃木県鹿沼市の企業。
有限会社丸ヱス三陽自動車整備工場 - 北海道石狩市の企業。
イヴァーニウカ (ビーラ・ツェールクヴァ地区)

| --- | --- |
: この項目では、ビーラ・ツェールクヴァ地区にあるイヴァーニウカについて説明しています。その他の用法については「イヴァーニウカ」をご覧ください。
イヴァーニウカ
ウクライナにおけるイヴァーニウカの位置。
イヴァーニウカ（ウクライナ語：Іва́нівка；意訳：「イヴァンの村」）は、ウクライナのキーウ州ビーラ・ツェールクヴァ地区にある村。クラースナ川河岸に位置する。17世紀に創建された。面積は約3.7km²（2005年）。人口は971人（2005年）。古名はロパーティンシチナ（Лопатинщина）、ヤンキーウカ（Янківка）。
ヴィンセント・ウォード

ヴィンセント・ウォード（Vincent Ward，ONZM，1956年2月16日 - ）は、ニュージーランド出身の映画監督、映画プロデューサー、脚本家。
略歴

カンタベリー大学で教育を受け、短編映画を経て1984年に長編映画の監督としてデビューした。
初監督作となった『ビジル』は、ニュージーランドの映画として初めてカンヌ国際映画祭のコンペティション部門の出品作に選ばれた。その後に続く1988年の『ウイザード』もカンヌに出品している。映画監督業以外にも『エイリアン3』の脚本（最終的に採用されず、原案としてクレジット）を書いたり、マイク・フィギスの『ワンナイト・スタンド』などに俳優として出演するなどしている。『ラスト サムライ』では製作総指揮の1人として名を連ねている。
主な監督作品

ビジル Vigil （1984）
ウイザード The Navigator: A Mediaeval Odyssey （1988）
心の地図 Map of the Human Heart （1992）
奇蹟の輝き What Dreams May Come （1998）
リバー・クイーン River Queen （2005）
脚本・制作総指揮・他

ウイザード（監督、脚本）
エイリアン3（原案）
心の地図（監督、プロデュース、脚本）
ラスト サムライ（製作総指揮）
ファイナル・ソルジャー（監督、脚本）
ヴィルヘルム・ヘッケル

ヴィルヘルム・ヘッケル（Wilhelm Heckel）GmbHは、ドイツ最古の木管楽器メーカーの1つである。ヴィースバーデン-ビープリッヒ（英語版）を拠点とし、今日、ファゴット、コントラファゴット、ヘッケル社が開発したヘッケルフォンを生産している。
ヘッケル・ファゴット
歴史

1813年、楽器製作者ヨハン・アダム・ヘッケル（1812年 - 1877年、フォークトラント（英語版）のムジークヴィンケル（ドイツ語版）出身）が、宮廷音楽家のカール・アルメンレーダー（英語版）と共にALMENRÄDER und HECKEL社を設立した。1845年、ヨハン・アダム・ヘッケルはナッサウ公宮廷楽器製作者の称号を授与され、1877年に死去すると、会社は息子のヴィルヘルム・ヘッケル（ドイツ語版）（1856年 - 1909年）によってWILHELM HECKEL BIEBRICHに改名された。今日ダブルリード楽器に専門化しているのとは対照的に、当時はあらゆる種類の木管楽器と共に様々な金管楽器を製造した。
ヴィルヘルム・ヘッケルの死去後、会社はその息子のヴィルヘルム・ヘルマン・ヘッケル（ドイツ語版）（1879年 - 1952年）とアウグスト・ヘッケル（1880年 - 1914年）によって経営された。1924年、ヴィルヘルム・ヘルマン・ヘッケルの義理の息子Franz Groffy（1896年 - 1972年）が会社の経営を引き継いだ。
革新

アルメンレーダーの助けを得て、会社の楽器製作者は19世紀中頃にファゴットのキー（ドイツ語版）システムを改革した。ここで開発されたヘッケル・システムは今日も世界中で使用されている。
『ニュルンベルクのマイスタージンガー』の作曲中、リヒャルト・ワーグナーはビープリッヒに滞在し、バリトン音域のオーボエを開発するようヘッケルに働き掛けた。これによって、全ての音域においてダブルリード族楽器が揃う。このようにしてヴィルヘルム・ヘッケルと彼の息子達によって開発されたヘッケルフォンは普通のオーケストラ楽器とはならなかったが、リヒャルト・シュトラウスらによって特別な音響効果のために好んで使われた。
インノケンティウス3世 (対立教皇)

| インノケンティウス3世 |
| --- | --- |
 第31代 ローマ対立教皇
教皇就任:  1179年
教皇離任:  1180年
先代:  カリストゥス3世
次代:  ニコラウス5世
個人情報
その他のインノケンティウス
テンプレートを表示
インノケンティウス3世（生没年不詳）は、ローマ教皇であるアレクサンデル3世の対立教皇である（在位：1179年 - 1180年）。
生涯

神聖ローマ皇帝であるフリードリヒ1世（バルバロッサ・赤髭王）が教皇のアレクサンデル3世に対抗するために擁立した4人目の対立教皇である。
しかし利用価値は乏しく、1180年にフリードリヒ1世はアレクサンデル3世にインノケンティウス3世の身柄を引き渡した。アレクサンデル3世はインノケンティウス3世を投獄したという。
スマート・フォーフォー

| スマート・フォーフォー |
| --- | --- |
 2代目 プライム・プレミアム T
概要
製造国:   オランダ（初代）  スロベニア（2代目）
販売期間:  2004年 - 2006年（初代） 2014年 - 2021年（2代目）
ボディ
ボディタイプ:  5ドアハッチバック
駆動方式:  フロントエンジン・前輪駆動（初代） リアエンジン・後輪駆動（2代目）
系譜
後継:  スマート・＃1
テンプレートを表示
スマート・フォーフォー (smart forfour、全て小文字表記) は、メルセデス・ベンツ・グループ傘下のスマートがかつて製造・販売していた小型（欧州市場におけるAセグメント）自動車である。
概要

2004年に、シティークーペ（現・フォーツー）に次ぐスマートの2車種目として登場した。5人乗りの5ドアハッチバック車となっている。
初代モデルは三菱自動車工業の協業により、同社のコルトと車台を共有するモデルとして登場したが3年足らずで販売を終了。その後、2014年にルノーとの協業により、同社のトゥインゴおよびフォーツーと車台を共有する兄弟車として復活した。
スマートの電気自動車（EV）専業ブランドへの移行に伴い、ガソリンモデルの生産は2019年までに終了した。それ以降はEVモデルのEQフォーフォー(smart EQ forfour)に一本化されていたが、2021年にはEQフォーフォーの生産も終了し絶版となった。
直系の後継車はなく、2023年デビュー予定の＃1が間接的な後継車となる。
初代 W454（2004–2007年）

| スマート・フォーフォー W454 |
| --- | --- |
 1.1L（2005年）フロント
 1.1L（2005年）リア
概要
製造国:   オランダ
販売期間:  2004-2006
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  5ドアハッチバック
エンジン位置:  フロント
パワートレイン
エンジン:  M134型 1,124cc 直列3気筒DOHC12バルブMIVECガソリンエンジン M135型 1,332cc 直列4気筒DOHC16バルブMIVECガソリンエンジン M135型 1,499cc 直列4気筒DOHC16バルブMIVECガソリンエンジン OM639型（英語版） 1,493cc 直列3気筒コモンレール式ディーゼルターボエンジン M134型 999cc 直列3気筒DOHC12バルブMIVECガソリンエンジン
最大トルク:  145 N・m
変速機:  5速MT / 6速AT
車両寸法
ホイールベース:  2,500 mm
全長:  3,750 mm
全幅:  1,685 mm
全高:  1,450 mm
車両重量:  1,030-1,050 kg
その他
姉妹車:  三菱・コルト
テンプレートを表示
2001年、フランクフルト国際自動車ショーに4人乗りのコンセプトモデル「smart tridion 4」を発表。2003年、同じくフランクフルト国際自動車ショーにて初公開された。
2004年4月からヨーロッパで、同年9月から日本での販売が開始された。コルトとはプラットフォームを共用し、フォーツーのリアエンジン・リアドライブ (RR) 方式と異なりフロントエンジン・フロントドライブ (FF) 方式を採用している。エンジンも、三菱とダイムラーが共同開発したモデルが採用されており、
1,124cc 直列3気筒DOHC12バルブMIVECガソリンエンジン3A91型（ダイムラーの型式ではM134）
1,332cc 直列4気筒DOHC16バルブMIVECガソリンエンジン4A90型（同M135）
1,499cc 直列4気筒DOHC16バルブMIVECガソリンエンジン4A91型（同M135）
1,493cc 直列3気筒DOHC直噴ディーゼルターボエンジンOM639型（英語版）
が採用されている。
バージョンに応じて、ESP、ABS（全モデルに標準装備）、14インチまたは15インチのアロイホイール、またはオプションの16インチホイール（ブラバスモデルでは17インチ）、セーフティセル、パノラマサンルーフ（またはオプションの電動サンルーフ）、高さ調節可能な運転席、照明付きグローブボックス、ラジオ/ CDプレーヤー、フォグランプ、フロントおよびサイドエアバッグ（すべてのモデルに標準装備）、アラーム、自動エアコン、電動フロントウィンドウ、およびオプションとして-多機能ステアリングホイール、シフトパドル、ヒーター付きフロントシート、ラウンジシート、電話キーパッド付きナビゲーションおよびカラーディスプレイ、または大型ディスプレイ付きDVDナビゲーション、CDチェンジャー、ウィンドウバッグ、レインセンサー、オートライト（視認性が悪い）、レザーパッケージが装備される。
生産はオランダ・ボルンにあるVDLネッドカーにて生産された。
2005年に廉価モデルである 999cc 直列3気筒DOHC12バルブMIVECガソリンエンジン3A90型（ダイムラーの型式ではM134）搭載モデルも追加されたが、販売不振のため2006年に製造終了となった。
サイド
初代 W454（2004–2007年） > フォーフォーブラバス（2005）

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

フォーフォーブラバス
ブラバスがチューニングしたモデルで、エンジンを 1,468cc 直列4気筒MIVEC16バルブ・ターボチャージャー付きの4G15型（ダイムラーの型式ではM122）に置き換え、130kW（177馬力）のハイパフォーマンスを発揮した。
2代目 W453 (2014年-2021年)

| スマート・フォーフォー W453 |
| --- | --- |
 フロント
 リア
 インテリア
概要
製造国:   スロベニア
販売期間:  2014年 - 2019年（ガソリン） 2017年 - 2021年（電気）
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  5ドアハッチバック
パワートレイン
エンジン:  M281 E09 LA 898cc 直列3気筒DOHCターボ M281 E10 999cc 直列3気筒DOHC NA
変速機:  5MT 6DCT
前:  前： マクファーソンストラット 後： ド・ディオンアクスル
後:  前： マクファーソンストラット 後： ド・ディオンアクスル
車両寸法
ホイールベース:  2,490mm
全長:  3,495mm
全幅:  1,640mm
全高:  1,550mm
その他
姉妹車:  スマート・フォーツー ルノー・トゥインゴ
テンプレートを表示
2010年3月に結ばれたルノーとダイムラーとのパートナーシップにより誕生した「プロジェクト・エジソン」に基づく共通プラットフォームを使用した最初のモデルとして、2014年のモンディアル・ド・ロトモビル（パリモーターショー）で公開後に発売を開始。3代目フォーツー及び3代目トゥインゴと共通のプラットフォームになり、スマートのモデルとしては、3ドア2シーターモデルを「フォーツー」、5ドア4シーターモデルを「フォーフォー」とすることにした。ルノーとダイムラーが開発費を等しく投資し、ルノーがエンジンを、ダイムラーがトランスミッションを担当した。生産は基本コンポーネントを共用する3代目トゥインゴとともに、スロベニアのルノー・ノボメスト工場にて行われる。
フォーツーと同じく、「トリディオンセーフティセル」と呼ばれる高張力鋼製のモノコックフレームに交換可能なプラスチック製ボディパネルを組み合わせたボディとなり、初代モデルより一回り小さくなっている。駆動方式はフォーツー同様のリアエンジン・リアドライブ (RR) 方式となった（これに併せて、トゥインゴもRRレイアウトに変更されている）。
エンジンはルノー、ダイムラー（メルセデス・ベンツ）と、ルノーとのアライアンスを組む日産自動車の3社が共同開発した 999cc 直列3気筒DOHC自然吸気のM281 E10型（英語版）（ルノー型式：H4D、日産型式：HR10DE）と、898cc 直列3気筒DOHCターボのM281 E09 LA型（ルノー型式：H4Bt、日産型式：HR09DET）へとダウンサイジングされている。
スマートのEV専業ブランドへの移行に伴い、ガソリンモデルの生産は2019年をもって終了した。
かつてメルセデスMLおよびGL SUVの開発に携わっていたチーフ開発エンジニアのマルクス・ライダーによれば、トランスミッションはスマートフォーツーおよびフォーフォーはマニュアルトランスミッションまたはデュアルクラッチが選択できるという。乗り心地が向上し、ノイズアイソレーションも向上したという。
2016年には先代同様ブラバスのチューニングモデルが投入されている。エンジンそのものは898ccターボチャージャー付きモデルと同じだが、パワーが90馬力（66kW）から108馬力（79kw）にチューンナップされている。
2代目 W453 (2014年-2021年) > スマート・フォージョイ・コンセプト（2013）

本モデルの登場に先駆けて2013年のフランクフルトオートショーで発表されたコンセプトモデル（ドア・ルーフ無し）。フルアルミニウム製の「トリディオンセーフティセル」に一体化したLEDテールランプ、ガラスカバーなしのLEDヘッドランプ、U字型デイタイムランニングライト、側面のAピラー、リアルーフスポイラーにあるウィンドデフレクター、リアダーククロームシートなどが特徴となっている。パワートレーンはフォーツーで採用されたEVシステムが流用されている。
2代目 W453 (2014年-2021年) > プラグインハイブリッド

リチウムテクノロジーコーポレーションの提供するプラグインハイブリッドカーが存在する。最大84マイル/時（135km/h）で最大20マイル（32km）走行可能なリチウムイオン電池と、1.5L 直列3気筒ディーゼルターボエンジンを搭載する。"Ultra Low Carbon Car Challenge"プロジェクトによりエネルギーセービングトラスト（英語版）から表彰されている。
2代目 W453 (2014年-2021年) > EQフォーフォー

ダイムラーは、2015年モデルからフォーフォーの電気自動車バージョンを追加することを明らかにした。車名の「EQ」が示す通り、メルセデスEQの一バージョンとして扱われている。13.1 kWh / 100 kmの消費電力（合計）と160kmのNEDC範囲を備えた60kWの電気モーターを使用したモデルが投入されている。
ガソリンモデルの廃止後も生産を継続していたが、2021年に生産を終了した。
EQフォーフォー フロント
EQフォーフォー リア
リア
スマートフォージョイコンセプト
マックス岩本

マックス 岩本（マックス いわもと）は、日本の投資家、FXトレーダー、日本テクニカルアナリスト協会認定テクニカルアナリスト（CMTA）。FXだけではなく、株や日経225など、多くの投資商品を手がける投資家。
来歴・人物

トレーダーとしてだけではなく、FXのプロコーチとしても活躍中。
主な手法はデイトレードで、当初は短期間で800万円もの損失を出し、FXの世界から身を引くことも考えたが、独自の手法を確立し、現在は年間5000pips獲得という安定した高成績を収めている [出典無効]。
雑誌

『FXシステムトレーダーvol.3』 2013年1月23日、実業之日本社、ISBN 978-4-408-63287-2
月刊FX攻略.com にて毎月コラムを掲載(株式会社Waplus)
インノケンティウス7世 (ローマ教皇)

| インノケンティウス7世 |
| --- | --- |
 第204代 ローマ教皇
 
教皇就任:  1404年10月17日
教皇離任:  1406年11月6日
先代:  ボニファティウス9世
次代:  グレゴリウス12世
個人情報
出生:  1336年  ナポリ王国 スルモーナ
死去:  1406年11月6日  教皇領 ローマ
その他のインノケンティウス
テンプレートを表示
インノケンティウス7世（Innocens VII, 1336年 - 1406年11月6日）は、ローマ教皇（在位：1404年 - 1406年）。15世紀初め、教会大分裂の時期の教皇である（アヴィニョン対立教皇はベネディクトゥス13世）。アブルッツォ地方スルモーナの出身で、本名はコジモ・デ・ミリョラーティ（Cosimo de' Migliorati）。
ボローニャ大学で法律を学んだ後、ペルージャ大学・パドヴァ大学で法学教授を務め、教皇ウルバヌス6世の下でローマ教皇庁に入った。1387年にラヴェンナ大司教、1389年にボローニャ大司教、同年にボニファティウス9世から枢機卿に任命された。翌1390年は教皇特使にも任命、北イタリアへ派遣された。
1404年のボニファティウス9世死後のコンクラーヴェ（教皇選挙）で選出後、ローマで市民が不穏な動きを見せたため、ナポリ王ラディズラーオ1世の働きかけで一旦市民と和睦した。ところが治安を任せた甥のルドヴィーコ・ミリョラーティがローマ市民指導者層11人を殺害したため、1405年にローマ市民が反乱を起こし、教皇はヴィテルボに逃れる。反乱鎮圧後ローマに戻るが、1406年に急死した。ベネディクトゥス13世との交渉は無視したため上手く行かず、分裂終息は次の教皇グレゴリウス12世の代に持ち越された。
マックス・モーロック

マックス・モーロック (Max Morlock) こと、マクシミリアン・モーロック（Maximilian Morlock, 1925年5月11日 - 1994年9月10日）は、ドイツ出身の元サッカー選手。ポジションはフォワード。
経歴

少年時代に地元のアイントラハト・ニュルンベルクでサッカーを学ぶと、1940年に1.FCニュルンベルクへ入団。1948年と1961年にはドイツ選手権、1962年にはDFBポカール制覇に貢献するなど、ブンデスリーガ創設前のドイツサッカー界で900試合以上に出場しおよそ700得点を記録した。またブンデスリーガ創設初年度には38歳になっていたが、リーグ戦21試合に出場した。
西ドイツ代表としては1950年11月22日のスイス戦で代表デビューをすると、1954年のFIFAワールドカップ・スイス大会優勝に貢献。決勝のハンガリー戦では得点を決めている。1958年12月28日に行われたエジプトとの親善試合で代表を退くまで国際Aマッチ26試合に出場し21得点を記録した。
1994年9月10日に癌により死去、69歳没。
個人タイトル

ドイツ年間最優秀選手賞　1回（1961年）
ひだまりんぐsongs

『ひだまりんぐsongs 〜ひだまりスケッチ×☆☆☆ キャラクターソング集〜』（ひだまりんぐソングス ひだまりスケッチほしみっつ キャラクターソングしゅう）は、2010年12月22日にGloryHeavenから発売されたアルバム。
概要

テレビアニメ『ひだまりスケッチ×☆☆☆』のキャラクターソングアルバム。各キャラクターソングを一枚のCDで収録したのは、第1期シリーズで発売された「ひだキャラ」以来となる。同アニメでゆの、宮子、ヒロ、沙英、乃莉、なずな、校長先生、吉野屋先生を充てている阿澄佳奈、水橋かおり、後藤邑子、新谷良子、原田ひとみ、小見川千明、チョー、松来未祐が歌っている。ゆの、宮子、ヒロ、沙英、乃莉、なずなの6曲は、『ひだまりスケッチ×☆☆☆』BD・DVDの各限定版に同梱されたキャラクターCDからの楽曲である。
収録曲

はなまるスケッチ [4:03]
歌：ゆの（阿澄佳奈）
作詞・作曲：yozuca*、編曲：菊池達也
限界フリーズアウト [3:54]
歌：校長先生（チョー）
作詞：micco、作曲・編曲：鈴木裕明
white days [3:56]
歌：なずな（小見川千明）
作詞：micco、作曲：俊龍、編曲：菊谷知樹
この部屋でまた♪ [3:35]
歌：ヒロ（後藤邑子）
作詞：micco、作曲：菊池達也、編曲：菊谷知樹
心アンテナ [3:25]
歌：乃莉（原田ひとみ）
作詞：micco、作曲・編曲：菊谷知樹
教えて!マイプリンス [4:42]
歌：吉野屋先生（松来未祐）
作詞：micco、作曲・編曲：鈴木裕明
太陽とGO!! [3:18]
歌：宮子（水橋かおり）
作詞：micco、作曲・編曲：菊池達也
心の奥、言えない言葉 [4:10]
歌：沙英（新谷良子）
作詞：micco、作曲・編曲：菊池達也
マックス・ヴォルフ

| マックス・ヴォルフ （Max Wolf） |
| --- | --- |
 Max Wolf
生誕:  1863年6月21日  バーデン大公国、ハイデルベルク
死没:   (1932-10-03) 1932年10月3日（69歳没）  ドイツ国、ハイデルベルク
国籍:   ドイツ
研究分野:  天文学
研究機関:  ハイデルベルク大学
出身校:  ハイデルベルク大学
主な業績:  天体写真を使った小惑星の探索 ウォルフ359の発見
主な受賞歴:  王立天文学会ゴールドメダル（1914年） ブルース・メダル（1930年）
プロジェクト:人物伝
テンプレートを表示
マックス・ヴォルフ（Max Wolf、1863年6月21日 – 1932年10月3日）は、ドイツの天文学者で、写真を使った天文学のパイオニアである。本名マクシミリアン・フランツ・ヨーゼフ・コルネリウス・ヴォルフ（Maximilian Franz Joseph Cornelius Wolf）。
生涯

ハイデルベルクに生まれた。1888年、ハイデルベルク大学で博士号を取り、同大学で研究した。1891年に小惑星 (323) ブルーシアを発見したのを皮切りに、ハイデルベルクで248個の小惑星を発見した。ヴォルフは従来の肉眼による小惑星の探索に代わって、天体写真を使った小惑星の探索を行った。この方法によって発見される小惑星は急激に増加した。
ヴォルフの発見した小惑星には、最初に発見されたトロヤ群の (588) アキレス、(490) ヴェリタス、(877) アリンダなどがある。248個目の発見を行ったすぐ後の1933年に小惑星の発見数はヴォルフの弟子のカール・ラインムートに抜かれることになった。
いくつかの彗星も発見し、その中には14P/ヴォルフ彗星と43P/ヴォルフ・ハリントン彗星があり、SN 1895A、SN 1909A、SN 1920A、SN 1926A の4個の超新星の発見者または共同発見者となった。
太陽系に近い星の1つである赤色矮星ウォルフ359の発見者でもある。1910年にカール・ツァイス社にプラネタリウムの製作を提案し、第一次世界大戦を挟んで1923年に最初のプラネタリウムは完成した。
1914年に王立天文学会ゴールドメダルを受賞し、1930年にはヴォルフが最初に発見した小惑星ブルーシアの命名の由来となったキャサリン・ブルースの基金で設けられたブルース・メダルを受賞した。1932年にハイデルベルクで死去。
功績を称え、月のクレーター（ヴォルフクレーター）、小惑星（827）ヴォルフィアナは、ヴォルフの名から命名されている。
受賞・叙勲など

ジュール・ジャンサン賞（1912年）
王立天文学会ゴールドメダル（1914年）
ブルース・メダル（1930年）
月のクレーター：ヴォルフクレーター
小惑星 (827) ヴォルフィアナ
全米オープン優勝者一覧

全米オープン優勝者一覧（ぜんべいオープン ゆうしょうしゃいちらん）は、テニスの全米オープンの優勝者一覧。
全米オープン男子シングルス優勝者一覧
全米オープン女子シングルス優勝者一覧
全米オープン男子ダブルス優勝者一覧
全米オープン女子ダブルス優勝者一覧
全米オープン混合ダブルス優勝者一覧
ちょっとFallin' Love

「ちょっとFallin’ Love」（ちょっとフォーリンラブ）は、1988年5月18日にリリースされた、渡辺美奈代の8枚目のシングル。CBSソニーより発売された。
解説

音楽プロデューサーとして、ムーンライダーズの鈴木慶一を迎え、ブリブリアイドル路線から、タイトルの連呼と頭サビを特徴とする60年代ポップス調のオールディーズ路線へと唐突に方向性を変えてきた。
アイドルに楽曲を提供した鈴木慶一ワークスの1曲として、各種コンピレーション・アルバムにも収録されている同曲であるが、鈴木はWebメディアのインタビューの中で「ちょっとFallin' Love」は完全にフィル・スペクターのウォール・オブ・サウンドであると、制作過程の一端を語っている。おニャン子繋がりで、渡辺満里奈の「うれしい予感」（作曲：大瀧詠一）は典型的なウォール・オブ・サウンドの影響下にある楽曲とされている。
「♪ちょっと ○○○○」という歌詞が曲中、16回繰り返し登場する。
作曲家として名を連ねている渚十吾は、当時CBSソニーで担当ディレクターを務めていた黒田日出良のペンネーム（後に同名義で作家・ソロアーティストとして活動している）である。この当時、渡辺は相性もよかった黒田のことを親しみを込めて「お父さん」と呼んでいたが、5歳しか年の違わない黒田はこれをひどく嫌がっていた。
この曲から髪型をショートカットに変えている。
収録曲

ちょっとFallin’ Love （3:16）
作詞: 文園千津子／作曲: 鈴木慶一、渚十吾／編曲: 鈴木慶一
ほめてよHold Me Tightほめて （4:06）
作詞: 蓮田ひろか／作曲・編曲: 鈴木慶一