stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
滝子通
世帯数と人口

2019年（平成31年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 滝子通 | 321世帯 | 585人 |
学区

市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 丁目 | 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 滝子通1丁目 | 全域 | 名古屋市立村雲小学校 | 名古屋市立円上中学校 | 尾張学区 |
| 滝子通2丁目 | 全域 | 名古屋市立村雲小学校 | 名古屋市立円上中学校 | 尾張学区 |
| 滝子通3丁目 | 全域 | 名古屋市立村雲小学校 | 名古屋市立円上中学校 | 尾張学区 |
| 滝子通4丁目 | 全域 | 名古屋市立御器所小学校 | 名古屋市立桜山中学校 | 尾張学区 |
交通

愛知県道29号弥富名古屋線（八熊通）
施設

東海労働金庫 名古屋東支店
大垣共立銀行 高辻支店
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 466-0055（集配局：昭和郵便局）。
ケバ図

ケバ図（ケバず）とは、等高線に直角に楔形の「ケバ」を描くことによって、地形の起伏を表した地形図。
傾斜が急である（等高線の間隔が狭い）ときは「ケバ」を太く短く描き、傾斜が緩やかである（等高線の間隔が広い）ときは「ケバ」を細く長く描くことで、長短と濃淡によって視覚的に立体感をもって地形を捉えることができる。
他に、等高線による地形表現を見やすくする手法として段彩図、点描図などがある。
概要

ヨーロッパでは近代には既に「ケバ図」による地図が作成されていた。戦時に等高線地図を兵士が読み解きやすくする役割を果たし、日本でも明治期には軍備をドイツ式にしたこととあわせ、明治20年代の10万分の1帝国図（日本地図）はドイツ式の「ケバ図」による地図が作成されている。コンピュータのなかった時代には、西欧であっても日本であっても、「ケバ図」を精確に作成するには等高線を読み解きながら楔形の長短細太をたがえて一本一本ケバを細密に描きあらわすことが必要で手間と知識と技術を必要としたため、より手間を省いた「陰影図」も作られていた。「陰影図」は、ある地点から光を照射したと仮定して起伏にできる影を描くことで立体感を出すものである。日本でも、明治20年東亜輿地図（アジア全域地図）は「陰影図」による地図となっている。「ケバ図」も「陰影図」も、よくわかっていない地域や未測量の地域については「補正」がきくため、作成側にとっては利点があった。
現在では、コンピュータで等高線から計算して細密な「ケバ」を描き出して「陰影図」と重ねあわせたものを「ケバ図」としている。
縄張図

日本において、江戸時代に諸藩が幕府に提出を義務付けられていた城郭図（縄張図）は城壁または土塁を「ケバ」であらわしており、一見すると「ケバ図」と似ている。こちらの「ケバ」は標高を表すものではなく、また、楔形ではなく一定の太さの短い線である。
コボッチ

参考 : 三好想山『想山著聞奇集』より「管狐 」
コボッチは、静岡県の遠江地方、磐田郡に伝わる妖怪。
概要

遠江地方では子供のような姿の山中の妖怪といい、河童が年を経た水中の妖怪ともいう。
磐田郡ではクダギツネとも呼ばれ、谷間やグミの林に棲むイタチに似た妖怪とされる。こちらは近くを通る人間をたぶらかすほか、人に憑くこともある。病人に憑依すると、憑かれた者は千里眼で見通したかのように、見えないはずのことを語り始めるという。
名称は「小法師（こぼうし）」が訛ったものという説がある。
無呼吸

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: この項目では、医学用語としての無呼吸一般について説明しています。呼吸が停止することによる医学的緊急事態については「呼吸停止」を、低出生体重児の無呼吸については「未熟児無呼吸発作」を、睡眠時に無呼吸を伴う疾患については「睡眠時無呼吸症候群」をご覧ください。
| 無呼吸 |
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別称:  Apnoea
 
 睡眠時無呼吸症候群患者における32秒間の呼吸停止
概要
診療科:  呼吸器科学, 小児科学
分類および外部参照情報
 [ウィキデータで編集]
無呼吸（むこきゅう、Apnea）は、一時的な呼吸の停止を意味する医学用語である。広辞苑では「自発的な呼吸が停止した状態。意図的ではなく、10秒以上持続するものをいう。呼吸中枢の障害や薬物の作用などにより出現する」と定義されている。
無呼吸の間、肺の容積は最初は変化しないままである。
気道がどの程度遮断されているか(開存性)に応じて、肺と外部環境の間にガスの流れがある場合とない場合があるが、十分な流れがあれば、肺内のガス交換と細胞呼吸は深刻な影響を受けず、無呼吸酸素化と呼ばれる。
無呼吸を自発的に行うことは息止め(holding one's breath)という。
無呼吸は小児期にはじめて診断される可能性があり、症状に気付いたら耳鼻咽喉科医、アレルギー専門医、または睡眠専門医を受診することが推奨される。無呼吸の原因となる上気道の奇形および/または機能不全は、歯科矯正医によって発見される場合がある。
以上に述べたとおり、自発的行為もしくは慢性的な病態をも包含している点において、医学的緊急事態（英語版）である呼吸停止とは異なる。
原因

無呼吸は、例えば、薬物誘発性（アヘン中毒など）、機械的/生理学的誘発性（絞扼や窒息など）、または神経疾患や外傷の結果など、不随意である可能性がある。睡眠中、重度の睡眠時無呼吸症候群の人は、毎晩1時間に30回を超える断続的な無呼吸を起こすことがある。
無呼吸はまた、泣いているときや人が笑うときなどの感情が高まっているときや、バルサルバ法を行うときなどにも観察できる。無呼吸は、すすり泣きによく見られる症状で、ゆっくりだが深く不規則な呼吸が続き、泣くときに短時間の息止めをするのが特徴である。
無呼吸の別の例は、泣き入りひきつけである。これらの原因は感情的なものである場合もあり、フラストレーション、感情的ストレス、およびその他の心理的極限状態の結果として、通常は小児に見られる。
自発的な無呼吸は、声帯を閉じると同時に、口を閉じたままにして鼻前庭を塞ぐか、呼気筋を絶えず活性化して吸気を一切させないことで実現できる。
合併症

通常の状態では、人間は体内に多くの酸素を蓄えることができない。無呼吸が長引くと、血液循環中の酸素が極度に不足し、臓器系の機能不全につながる。わずか3分で永久的な脳損傷が発生する可能性があり、換気が回復しない限り、さらに数分後には必然的に死に至る。しかし、低体温症、高圧酸素化、無呼吸酸素化（以下を参照）、または体外膜酸素化などの特別な状況下では、より長い時間の無呼吸に耐えることができ、深刻な有害な結果には至らないこともある。
訓練を受けていない人間は、呼吸への衝動に耐えられなくなるため、通常、自発的な無呼吸を1～2分以上維持することはできない[要出典]。随意無呼吸の時間制限の理由は、酸素濃度よりも、血液中の二酸化炭素濃度とpHを一定値に保つために、呼吸速度と各呼吸量が厳密に制御されているからである。無呼吸では、CO2が肺から取り除かれず、血液中に蓄積する。その結果、CO2圧が上昇し、pHが低下すると、脳の呼吸中枢が刺激され、最終的には自発的に克服できなくなる。肺に二酸化炭素が蓄積すると、最終的に脳の呼吸中枢部分と横隔神経から呼吸刺激が引き起こされる。二酸化炭素のレベルが上昇すると、体に呼吸の合図が送られ、無意識の呼吸が強制的に再開される。肺が焼けるような感覚になり、CO2濃度が高くなると脳からの信号で、横隔膜や肋骨の間の筋肉が強く、痛みを伴い、不随意に収縮や痙攣を起こす。ある時点で、けいれんが非常に頻繁になり、激しく、耐えられなくなり、息を止め続けることがほぼ不可能になる。[要出典]
人が水に浸かると、哺乳類の潜水反射による生理学的変化により、訓練を受けていない人でも、水中では呼吸ができないため、無呼吸の耐性がいくらか長くなる。耐性はさらに訓練することができる。フリーダイビングの古い技術には息止めが必要であり、世界クラスのフリーダイバーは水深214メートル (702 ft)まで、かつ4分以上、水中で息を止めることができた。この場合、"Apneist"とは、長時間息を止めることができる人のことを指す。
過呼吸

詳細は「ハイパーベンチレーション」および「過換気」を参照
自発的な無呼吸を始める前に意識的に過換気を行うと、その後、より長い時間安全に息を止めることができると一般に信じられている。実際には、本来なら間接的に強い呼吸困難、ひいては不随意呼吸を呼び起こすような低い血中酸素濃度に到達しているのに、呼吸をする必要がないかのような錯覚を脳が感じているだけである。
一部の人々は、過換気の影響を血液中の酸素の増加にあると誤って考えており、それが実際には血液と肺のCO2の減少によるものであることに気づいていない。
肺から出た血液は通常酸素で完全に飽和しているため、通常の空気の過呼吸では利用できる酸素量を増やすことはできない。
CO2濃度を下げると血液のpHが上昇するため、上記のように呼吸中枢が刺激されるほどに血液が酸性になるまでの時間が長くなる。過呼吸になると息止め時間が若干長くなるが、その分、低酸素になりやすいので、実感は乏しいかもしれない。この方法だと、気づかないうちに突然意識を失う。すなわち、フリーダイビング中の浅い場所でのブラックアウト（Shallow water blackout）（英語版）の原因はこれである。
人が水中で意識を失うと、溺死する危険性がかなりある。そのような人を救助するには、注意深いダイビングパートナーまたは近くのライフガードが最適である。
静的無呼吸ブラックアウトは、動かないダイバーが、息を止めた結果、血液中の循環酸素が脳が意識を維持するための下限を下回れば、水面で発生する。体内の圧力変化を伴わず、通常は息止め時間を強化するために行われる。
決して一人で練習するのではなく、ダイバーの横に安全ガードや機材を置いて、厳重な安全対策のもとで練習する必要がある。
無呼吸酸素化

血液と肺の含気領域との間のガス交換は、肺との間のガスの移動とは無関係であるため、人が無呼吸であっても、横隔膜が動かなくても、循環に十分な酸素を供給することができる。無呼吸が始まると、CO2の放出よりも多くの酸素が吸収されるため、肺の含気領域に低圧が発生する。気道が閉鎖または閉塞すると、肺が徐々に虚脱し、窒息する。ただし、気道が開いている場合、上気道に供給されたガスは圧力勾配に従って肺に流れ込み、消費された酸素を置き換える。純酸素が供給されれば、この過程で肺に貯蔵された酸素が補充され、十分な換気が再開される。そして、血液中への酸素の取り込みは通常のレベルを維持し、臓器の正常な機能には影響を与えない。この高酸素化の弊害として、窒素ウォッシュアウト（英語版）の発生があり、吸収性無気肺になる可能性がある。
ただし、無呼吸中はCO2は除去されない。肺の気腔内のCO2の分圧は、血液の分圧とすぐに平衡に達する。血液が代謝によるCO2を除去する方法なしにCO2を負荷されると、ますます多くのCO2が蓄積され、最終的に含気領域から酸素やその他のガスが追い出される。CO2は体の組織にも蓄積し、呼吸性アシドーシスを引き起こす。
無呼吸の酸素化は、生理学的な好奇対象以上の価値がある。無呼吸が避けられない胸部手術や、気管支鏡検査、挿管、上気道手術などの気道操作中に十分な量の酸素を供給するために使用できる。ただし、上記の制限により、無呼吸酸素療法は人工心肺を使用した体外循環に劣るため、緊急時、短時間の処置、または体外循環にアクセスできない場合にのみ使用される。PEEP弁の使用も認められた代替手段である（平均体重の患者では5cmH2O、病的肥満の患者では10cmH2Oで肺と胸壁のコンプライアンスが有意に改善される）。
1959年に、Fruminは、麻酔および手術中の無呼吸酸素化の使用について発表した。この画期的な研究に参加した8人の被験者のうち、記録されたPaCO2の最高値は250mmHgであり、53分間の無呼吸後の最低動脈pHは6.72であった。Fruminらの研究が示したように、理想的な条件下(すなわち、無呼吸の発症前に純粋な酸素を吸入して肺からすべての窒素を除去し、純粋な酸素補給を行う場合)では、理論的には、無呼吸の酸素化は健康な大人が1時間以上生存するのに十分な酸素を提供するのに十分である可能性がある。しかし、二酸化炭素の蓄積(前述)は制限要因として残る。
無呼吸の臓器影響

ある研究では、健康な成人の短い息止め無呼吸中に脾臓の容積がわずかに減少することがわかった。
脳死判定における無呼吸検査

米国神経学会が策定した脳死臨床診断の推奨方法は、昏睡、脳幹反射の欠如、無呼吸（患者が自力で呼吸できない状態、すなわち人工呼吸器などの生命維持装置がない状態と定義）という3つの診断基準の組み合わせに依存している。無呼吸テストは、所定のプロトコルに従う。無呼吸検査は、血管収縮剤の必要性が高まっている血行力学的に不安定な患者、代謝性アシドーシス、または高度の換気サポートが必要な患者には適していない。無呼吸検査は、不整脈、血行力学的不安定性の悪化、または代謝性アシドーシスが回復レベル以上に悪化するリスクを伴い、患者を臓器提供に不適格にする可能性がある（上記を参照）。 この状況では、患者に無呼吸検査を行うのは安全ではないため、確認検査が必要である。
語源と発音

apnea(またはapnoea)という単語は、ギリシア語: ἄπνοιαのa-+-pneaの結合辞から構成される。
無呼吸の訓練をするダイバー
JDCシリーズ

JDCシリーズは、講談社から刊行されている清涼院流水の推理小説のシリーズ作品。JDCは、Japan Detectives Club（日本探偵倶楽部）のことで、探偵たちの集団である。そのJDCの探偵たちが事件を解決していくことから、JDCシリーズと呼ばれる。
シリーズ一覧

コズミック
ジョーカー
カーニバル
彩紋家事件
JDCシリーズは少なくともあと1作書く予定があり、作中で「四大悲劇」として紹介されている「双子連続消去事件」がそれである。
JDC > 概要

創設時のメンバーは十数人。小さな探偵事務所でのスタートだった。1974年に起こった彩紋家事件以降、新犯罪に対応すべく、試験制度や編入制度を設け、350人もの有能な探偵を有する組織へ成長していく。
改称当時の1980年は、まだアルファベットの名称はどの業種でも珍しく、その点でも注目を集めた。1980年代、JDCが陰で貢献した事件も数多くあり、その功績を称えられ、法務省により、JDCに所属する全探偵に犯罪捜査許可証（通称・ブルーIDカード）が発行される。但し、拳銃や特殊警棒などの武器の携帯が許可されたわけではない。
高齢者雇用対策が進み、定年した者にも、仕事を続ける枠が用意されている。
全ての郵便物に対し、爆発物処理班によるX線チェックを行うことが義務づけられている。
JDCを舞台にしたテレビドラマも制作された。
探偵・事務職問わず、JDCに入り有名になれば、プライバシーが侵害されることもあるため、本名を隠すために「Dネーム」（探偵としての仮名）の登録が認められている。「龍宮城之介」のような、変わった本名の探偵もいるが、Dネームによる奇抜な名前の探偵もいる。「Dネーム」はいつでも何度でも変更でき、第二班の浮悠香澄水はその典型的な例である。
有給休暇枠を利用して、好きな時期に夏休みを取ることができる。但し、創設記念日である8月9日だけは休みを取れない。出張捜査に当たっている者以外は、全員記念式典への参加が義務づけられている。その代わりに、翌日の8月10日は公休日に定められている。
総代による緊急招集命令というものがあり、これまでに発令されたのは「密室卿事件」と「犯罪オリンピック」の2回のみ。
JDC > 班制度

所属する全探偵は、第一班から第七班まで7つの班に振り分けられ、班番号が若いほど有能な証。2カ月に一度班替えがあり、成績不良者は容赦なく下位班へ落とされ、成績優秀者は上位班へ昇進できる。班員の数は均等ではなく、ピラミッド型になっている。第一班が10人を超えたことはなく、第七班は常に100人以上いる。
第一班の探偵は、世界でも通用するほどだが、第二班・第三班にもそれに勝るとも劣らない推理力の持ち主が多くいる。
第三班以上の探偵は、相互承諾がある場合は、同位班もしくは下位班の探偵を助手あるいは相棒にすることができる。相手が下位班所属の場合は、自動的に「助手」という名目になる。但し、助手を決める権限は上位班の者にあり、下位班の者からの逆指名は認められない。
JDC > 試験制度

JDCへ入るには、入試のクリアもしくは、未解決事件の推理の持ち込みによる飛び級編入システムの2種類がある。持ち込み推理編入制度利用の場合は、第四班から編入できる。第一班の九十九音夢は持ち込み推理によりJDCへ入った。入試は、年2回、4月と9月に行われる。司法試験並に難しい試験を突破してくるため、第七班の探偵でも、それなりの能力がある。
入試に合格した者は皆、原則として本部ビルに勤務する。入試で不合格だった「名探偵の卵」たちの救済措置として、受験者本人が希望した場合のみ、最寄りの支部に派遣されることもある。地道に手柄を重ねれば、第七班に昇格できるため、関係者の間では、「第八班」と呼ばれる。各支部に15人ほどの名探偵候補生がおり、支部は支部長以下、30人ほどで運営される。各地の犯罪資料や犯罪データが完備されており、本部からの資料請求にいつでも応えられる態勢が整えられている。
JDC > JDC本部

本部は京都市中京区河原町通と御池通の交差点の角に、8階建てのビルを構える。1980年頃、資金面で国家のバックアップを受け、本部ビルが建設された。
札幌、新潟、横浜、名古屋、神戸、高知、博多の7カ所に支部がある。
本部ビルに入るには、ブルーIDカードか取材許可証を提示しなければならない。密室事件終盤に起きた爆弾男事件がきっかけで、地下駐車場出入り口から通用口まで24時間態勢で厳重な警備が敷かれている
総代室には、ペルシャ絨毯が敷かれ、大理石のテーブルが置かれている。
| 階 | 部屋 |
| --- | --- |
8階: 総代室、第一班室、第一会議室
7階: 第二班室、第三班室
6階: 
5階: 第三応接室
4階: オペレーションフロア
3階: 記者会見室
2階: 
1階: ロビー、食堂、カフェラウンジ「JD」
B1: 地下駐車場
登場人物

詳細は「JDCシリーズの登場人物」を参照
既刊一覧

講談社ノベルス版
コズミック 世紀末探偵神話　（1996年9月、ISBN 4-06-181928-3）
ジョーカー 旧約探偵神話　（1997年1月、ISBN 4-06-181946-1）
カーニバル・イヴ 人類最大の事件 （1997年12月、ISBN 4-06-181997-6）
カーニバル 人類最後の事件 （1999年4月、ISBN 4-06-182018-4）
カーニバル・デイ 新人類の記念日 （1999年9月、ISBN 4-06-182082-6）
彩紋家事件 前編 極上マジックサーカス　（2004年1月、ISBN 4-06-182347-7）
彩紋家事件 後編 下克上マスターピース　（2004年2月、ISBN 4-06-182348-5）
講談社文庫版
コズミック 流　（2000年4月、ISBN 4-06-264649-8）
ジョーカー 清　（2000年4月、ISBN 4-06-264846-6）
ジョーカー 涼　（2000年5月、ISBN 4-06-264869-5）
コズミック 水　（2000年5月、ISBN 4-06-264868-7）
カーニバル 一輪の花 （2003年1月、ISBN 4-06-273642-X）
カーニバル 二輪の草 （2003年2月、ISBN 4-06-273663-2）
カーニバル 三輪の層 （2003年3月、ISBN 4-06-273687-X）
カーニバル 四輪の牛 （2003年4月、ISBN 4-06-273721-3）
カーニバル 五輪の書 （2003年5月、ISBN 4-06-273744-2）
彩紋家事件I 奇術が来りて幕を開く （2008年4月、ISBN 978-4-06-275628-0）
彩紋家事件II 白と夜 （2008年4月、ISBN 978-4-06-275629-7）
彩紋家事件III 彩紋家の一族 （2008年5月、ISBN 978-4-06-276047-8）
既刊一覧 > その他

木村彰一シリーズにおいて一部登場人物がカメオ出演している。
単行本
19（ジューク）ボックス 新みすてり創世記 ISBN 4061819674
エル 全日本じゃんけんトーナメント ISBN 4877289267
ユウ 日本国民全員参加テレビ新企画 ISBN 4877289453
文庫版
W（ダブル）ドライヴ 院 ISBN 4062732408
全日本じゃんけんトーナメント ISBN 4877288007
億千万の人間CMスキャンダル ISBN 4344404459
漫画

作画：蓮見桃衣（角川書店・あすかコミックスDX）
エキストラ・ジョーカー JOE 2001年9月1日 ISBN 4-04-853399-1
エキストラ・ジョーカー KER 2002年6月1日 ISBN 4-04-853513-7
コズミック・コミックス AND 2003年6月2日 ISBN 4-04-853646-X
コズミック・コミックス END 2004年3月1日 ISBN 4-04-853726-1
作画：蓮見桃衣（幻冬舎・幻冬舎コミックス文庫）
エキストラ・ジョーカー 2009年9月25日 ISBN 978-4-344-81721-0
コズミック・コミックス 2009年10月25日 ISBN 978-4-344-81797-5
JDCトリビュート

九十九十九　（著者：舞城王太郎）　ISBN 4-06-182306-X
ダブルダウン勘繰郎　（著者：西尾維新）　ISBN 4-06-182305-1
トリプルプレイ助悪郎　（著者：西尾維新）　ISBN 4-06-182538-0
探偵儀式 （共著：大塚英志、箸井地図）漫画
ISBN 4-04-713609-3
ISBN 4-04-713710-3
ISBN 4-04-713799-5
ISBN 4-04-713922-X
ISBN 4-04-715040-1
ISBN 4-04-715216-1
探偵儀式 THE NOVEL メフィスト症事件　（著者：清涼院流水）　ISBN 4-04-715272-2
熊野古道館

熊野古道館（くまのこどうかん）は熊野古道に関する施設。
世界遺産熊野古道館（三重県熊野市）
田辺市熊野古道館（和歌山県田辺市）
クライスト・イリュージョン

『クライスト・イリュージョン』（Christ Illusion）は、スレイヤーが2006年に発表したアルバム。
解説

ライヴ・アルバム『ディケイド・オブ・アグレッション』（1991年）以来15年ぶりの、オリジナル・ラインナップにより録音された作品である。2002年にオリジナル・ドラマーのデイヴ・ロンバードが復帰して、2004年より収録曲のうち9曲のデモ・レコーディングが開始されて、2005年末に本格的なレコーディングが開始された。バンド側は、盟友であるリック・ルービンによるプロデュースを望んでいたが、ルービンが多忙だったため、実際のプロデュースはジョシュ・エイブラハムが担当し、ルービンはエグゼティヴ・プロデューサーとしてクレジットされた。
アルバム・ジャケットは、過去に『レイン・イン・ブラッド』（1986年）、『サウス・オブ・ヘヴン』（1988年）、『シーズンズ・イン・ジ・アビス』（1990年）のジャケットも担当したラリー・キャロルによって描かれた。しかし、本作のジャケット・デザインに関して、キリストを冒涜しているという批判もなされたため、検閲ヴァージョンのジャケット（バンドのロゴをくり抜いて、そこからオリジナル・デザインの一部だけが見えるようにしたもの）で発売されるケースもあった。
当初は2006年6月6日、つまり「666」に発売される予定もあったが、最終的には8月にリリースされた。また、本作は11曲入りのアルバムとなる予定だったが、トム・アラヤが胆嚢の問題を抱えていたため、「ファイナル・シックス」のボーカル録りが間に合わず、10曲入りのアルバムとしてリリースされた。2007年7月にアメリカで発売されたDVD付きのエディションでは、この「ファイナル・シックス」も追加収録された。なお、同曲は後にグラミー賞の最優秀メタル・パフォーマンス部門を受賞している。
バンドの母国であるアメリカのBillboard 200では最高5位に達し、バンドにとって初の全米トップ5入りを果たした。収録曲「アイズ・オブ・ジ・インセイン」はグラミー賞の最優秀メタル・パフォーマンス部門を受賞し、バンドにとって初のグラミー受賞を果たした。
インドでは、「スケルトン・クライスト」「ジハード」等の歌詞がイスラム教徒とキリスト教徒の両方を侮辱しているという抗議が起こり、同国での発売元であったEMIインディアは、2006年の時点で本作を回収・破棄した上で、「このレコードを再発する予定はない」と発表した。
収録曲

フレッシュ・ストーム - "Flesh Storm" - 4:14
作詞・作曲：ケリー・キング
キャタリスト - "Catalyst" - 3:07
作詞・作曲：ケリー・キング
スケルトン・クライスト - "Skeleton Christ" - 4:22
作詞・作曲：ケリー・キング
アイズ・オブ・ジ・インセイン - "Eyes of the Insane" - 3:23
作詞：トム・アラヤ／作曲：ジェフ・ハンネマン
ジハード - "Jihad" - 3:31
作詞：ジェフ・ハンネマン、トム・アラヤ／作曲：ジェフ・ハンネマン
コンスフィラシー - "Consfearacy" - 3:07
作詞・作曲：ケリー・キング
キャタトニック - "Catatonic" - 4:54
作詞・作曲：ケリー・キング
ブラック・セレナーデ - "Black Serenade" - 3:16
作詞：ジェフ・ハンネマン、トム・アラヤ／作曲：ジェフ・ハンネマン
カルト - "Cult" - 4:40
作詞・作曲：ケリー・キング
スプリーミスト - "Supremist" - 3:51
作詞・作曲：ケリー・キング
収録曲 > 2007年スペシャル・エディション盤ボーナス・トラック

"Final Six" - 4:10
作詞・作曲：ジェフ・ハンネマン
参加ミュージシャン

トム・アラヤ - ボーカル、ベース
ジェフ・ハンネマン - ギター
ケリー・キング - ギター
デイヴ・ロンバード - ドラムス
クロッキー会

クロッキー会（クロッキーかい）とは、仕事や趣味やライフワークで描画技術を身につけるため、特に人物の描画の技術を高めるために、美術学校や公民館などの一室に集まり、クロッキーを各自が描く会である。
概要

人物像のクロッキー会がほとんどである。民族衣装などの着衣のクロッキー会もあるが、裸婦のクロッキー会が大多数となる。しっかりした主宰者の元、各会員のマナーの遵守が求められる。
また、各自、絵を見せ合う論評の時間を設けている会も多い。また、講師役の指導も行われる場合もある。初心者でも参加可とするクロッキー会もあれば、「中級以上」や「ある程度描かれた方」と条件をつけているクロッキー会もある。
ヌード鑑賞を目的とする人は、たとえ絵を描いていたとしても歓迎されず、主宰者の判断で参加を断られることもある。
会場

美術学校の一室や公民館などの他、美術館の一室での開催もある。
裸婦のクロッキー会では、モデルの人が寒くならないような暖房が必要となり、ブラインド・カーテンの類を閉めて建物の外から見えないようにして、廊下からドアを開けてもポーズを見ることができないように衝立などを立てることが求められる。温度調節については、モデルへの配慮が求められる。
トラブルおよびマナーなどについて > トラブル

モデルの人のポーズ中の際は、携帯電話を取り出すようなことは、盗撮と間違えられる場合もあるので控えるべきである。
クロッキー会終了後、裸婦のモデルをしていた女性につきまとい不快感を与えるような事例も、少なからずある。
主宰する側は、ルールを守らないものに対し、厳重に注意をすることが必要である。
トラブルおよびマナーなどについて > マナー

ポーズ中は私語は控え携帯電話音を出さないように気をつけ、部屋の入退室は極力避けるべきである。
裸婦クロッキーのポーズ終了直後には、モデル女性から視線をはずすことが望ましい。
クロッキー会の終わり頃に、モデルがポーズを取っている最中に、描かずに後片付けを始める人がいるが、モデルに失礼であるという指摘がある。
特に裸婦のモデル女性の実名などのプライバシーを尊重し、実名で呼ぶことなどは避けるべきである。参加者のプライバシーも、尊重されるべきである。
佐那河内村立佐那河内小学校

| 佐那河内村立佐那河内小学校 |
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 北緯33度59分13秒 東経134度28分14秒﻿ / ﻿北緯33.98703度 東経134.47063度﻿ / 33.98703; 134.47063座標: 北緯33度59分13秒 東経134度28分14秒﻿ / ﻿北緯33.98703度 東経134.47063度﻿ / 33.98703; 134.47063
過去の名称:  下佐那河内小学校 上佐那河内小学校 宮前尋常小学校 高樋尋常小学校 嵯峨尋常小学校 佐那河内村立宮前小学校 佐那河内村立高樋小学校 佐那河内村立嵯峨小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  佐那河内村
校訓:  よく学び・よく遊べ
設立年月日:  1881年5月18日
共学・別学:  男女共学
分校:  下佐那河内小学校中嵯峨分校 (1887年廃止)
学期:  3学期制
学校コード:  B136232100010 
所在地:  〒771-4101
 徳島県名東郡佐那河内村下字中川原21番地2
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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佐那河内村立佐那河内小学校（さなごうちそんりつ さなごうちしょうがっこう）は、徳島県名東郡佐那河内村下字中川原にある公立小学校。
沿革

1881年（明治14年） - 寺谷に下佐那河内小学校、観音庵に下佐那河内小学校中嵯峨分校を創立。
1882年（明治15年） - 上佐那河内小学校を創立。
1887年（明治20年） - 高樋に下佐那河内小学校を移転改築。下佐那河内小学校中嵯峨分校を廃止。
1892年（明治24年） - 上佐那河内小学校を宮前尋常小学校、下佐那河内小学校を高樋尋常小学校に校名改称。嵯峨尋常小学校創立。
1969年（昭和44年）
4月1日 - 佐那河内村立宮前小学校、佐那河内村立高樋小学校、佐那河内村立嵯峨小学校を統合し、佐那河内村立佐那河内小学校となる。ただし、統合校舎はこの時点で完成しておらず、旧小学校をそれぞれ、宮前校舎、高樋校舎、嵯峨校舎とした（名目上の統合）。
9月30日 - 校地造成工事完成。
1970年（昭和45年）3月31日 - 校舎第1期工事竣工（鉄筋3階建）。
1971年（昭和46年）
3月3日 - 宮前、嵯峨、高樋の各校舎で、それぞれ閉校式を行う。
3月23日 - 新校舎へ移転（名実共完全統合）。
4月3日 - 校舎第2期工事と体育館竣工し、総合落成式挙行。
8月2日 - プール竣工。
1979年（昭和54年）2月11日 - 校舎10周年記念式典挙行。校旗樹立・記念庭園完成・校内テレビ放送設備完成。
1980年（昭和55年）12月14日 - 創立100周年記念前年行事として佐那河内小学校白寿祭を挙行。
1981年（昭和56年）
3月13日 - 100周年記念協賛事業として、PTAよりピアノ1基、テント3張、放送設備一式が寄贈される。
11月6日 - 佐那河内小学校創立100周年記念式典挙行。
1987年（昭和62年）10月27日 - 幸田校医叙勲記念に体育館緞帳・暗幕寄贈。
1992年（平成5年）7月5日 - 家庭科室新設。
1995年（平成7年）
1月20日 - コンピュータ4台設置。
3月15日 - 和室教室新設。
9月1日 - 校舎改修工事（1階フロア敷、2～3階トイレブース取替）。
1996年（平成8年）
8月27日 - 校舎改修工事（2階～3階フロア敷、1階トイレブース取替）、テニスコート改修工事。
9月30日 - パーソナルコンピュータ6台設置。
1999年（平成11年）10月26日 - インターネット導入。
2000年（平成12年）
1月31日 - 図工室の机と椅子取替（少子化対策事業）。
2月29日 - 情報室と会議室にエアコン設置（少子化対策事業）。同日、国旗掲揚台、砂場、遊具一式取替。
2002年（平成14年）4月8日 - 標準服の自由化。
2003年（平成15年）3月25日 - 学童保育室完成。
2007年（平成19年）11月15日 - 平成19年度全国学校体育研究優良校表彰。
2010年（平成22年）3月25日 - 電子黒板8台設置。
2011年（平成23年）
3月27日 - 新校舎落成式。
4月1日 - 佐那河内小・中学校一体型校舎入校。
校訓

よく学び
よく遊べ
関連学校

佐那河内村立佐那河内中学校
小中一貫教育導入問題

2016年 - 佐那河内村教育委員会は小中一貫教育を導入する方針を決定。
2016年12月19日 - 佐那河内村総合教育会議で小中一貫教育を導入する方針の了承を得た。
2016年12月26日 - 佐那河内村農業総合振興センターで佐那河内村小中一貫教育検討委員会を開催。
佐那河内小・中学校長らが、児童生徒の学力や体力の向上につながるとともに、特色ある学校づくりができるといった小中一貫教育の利点について説明した。
委員からは推進すべきだとの意見が多く出た。
「教員異動が教育の質に影響を与えることはないのか。」「村として小中一貫教育についてどう考えているのか、ビジョンを示すべきだ。」など、疑問や注文の声が上がった。
2017年1月17日 - 佐那河内小・中学校で佐那河内村教育委員会が小中の児童生徒の保護者を対象に小中一貫教育導入に関する説明会を開催。2017年4月に小中一貫校移行を目指す考えを明らかにした。
保護者からは容認する声が上がる。
「急ぎ過ぎだ。」との批判も出た。
一貫教育導入に向け両校教員が互いに研究授業を行っていることなどを評価する声が上がった。
「メリットやデメリットなど判断材料を示してほしい。」との指摘や「もっと議論が必要ではないか。」との反発も出た。
2017年1月20日 - 佐那河内村教育委員会が保育所の児童の保護者を対象に小中一貫教育導入に関する説明会を開催。
学校周辺

国道438号
佐那河内村役場
園瀬川
徳島市農業協同組合佐那河内支所
徳島中央警察署佐那河内村駐在所
ファミリーマート徳島佐那河内店
アクセス

徳島バス佐那河内線で、「佐那河内小・中学校前」バス停下車。
JR徳島駅から、上述の路線バスで、「佐那河内小・中学校前」まで36分。
通学区域が隣接している学校

徳島市一宮小学校
徳島市上八万小学校
徳島市宮井小学校
勝浦町立横瀬小学校
上勝町立上勝小学校
神山町立神領小学校
コジモ・ロッセッリ

| コジモ・ロッセッリ Cosimo Rosselli |
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 18世紀に描かれたっ肖像画
生誕:  1439年 フィレンツェ
死没:  1506年以降 フィレンツェ
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ロッセッリ作「聖母子と聖人」
コジモ・ロッセッリ（Cosimo Rosselli、1439年生まれ、1506年以降に死去）はイタリアの画家である。サンドロ・ボッティチェッリ、ギルランダイオらとバチカンのシスティーナ礼拝堂の壁画を描いたことなどで知られる。
略歴

トスカーナのフィレンツェで生まれた。画家の一族の出身で、弟のフランチェスコ・ロッセッリ（Francesco Rosselli: 1445年生まれ)は版画家、地図出版の仕事で知られている。いとこのベルナルド・ディ・ステファノ・ロッセッリ（Bernardo di Stefano Rosselli: 1450-1526）も画家になり、コジモ・ロッセッリとともに働いた。
14歳でフィレンチェの画家ネーリ・ディ・ビッチ(Neri di Bicci)の工房に入った。ジョルジョ・ヴァザーリの『画家・彫刻家・建築家列伝』によれば、1459年にはフィレンチェのサンタトリニータ教会の装飾画を描いたとされる。その後もフィレンツェやトスカーナのルッカなどの教会の装飾画を描いた。
1480年に、ロッセッリは、サンドロ・ボッティチェッリ、ギルランダイオ、ペルジーノといったフィレンツェの画家たちとともに、ローマ教皇シクストゥス4世に招かれ、バチカンのシスティーナ礼拝堂の壁画装飾の仕事に加わった。その頃、ロッセッリの弟子であったピエロ・ディ・コジモ(c.1462-1521)も同行した。ロッセッリが描いたとされているのは、『シナイ山から下山したモーセ』、『最後の晩餐』などがある。かつてロッセッリとギルランダイオの作品とされた『紅海横断』はその後、ビアージョ・ダントーニオの作品とされた。
1482年にフィレンツェに戻り、その後もフィレンツェの教会のために働いた。
弟子にはピエロ・ディ・コジモの他にフラ・バルトロメオやマリオット・アルベルティネッリ、アーニョロ・ディ・ドメニコ・デル・マッツィエーレ(Agnolo di Domenico del Mazziere)らがいる。
ジョルジョ・ヴァザーリは没年を、1484年と伝えたたが、1506年11月25日に活動の記録がありヴァザーリの記述は間違いだとされている。
作品

「最後の晩餐」、システィーナ礼拝堂壁画
「山上の説教」、システィーナ礼拝堂壁画
『聖母戴冠』、フィレンチェ、マリア・マッダレーナ・デイ・パッツィ教会
聖母子
幼児キリストを礼拝する聖母、ヴロツワフ国立美術館蔵
十字架降架、ボストン美術館蔵
ウィラメット滝閘門

| ウィラメット滝閘門 |
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  (上図) 1990年の様子 (下図) 1915年。通過中の船は蒸気船「グラハモーナ（英語版）」
特長
許容最大船幅:  77.5 m (254 ft 3 in)
閘門:  5
歴史
当初所有者:  ウィラメット・フォールズ・カナル・アンド・ロックス会社
主要技術者:  アイザック・W・スミス
建設決議:  October 26, 1868
閉鎖:  2011年11月17日 (2011-11-17)
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ウィラメット滝閘門
アメリカ合衆国国家歴史登録財
 
閘門を通過する蒸気船とバージ。1915年頃。
所在地: アメリカ合衆国オレゴン州ウェスト・リン
座標: 北緯45度21分19秒 西経122度37分3秒﻿ / ﻿北緯45.35528度 西経122.61750度﻿ / 45.35528; -122.61750座標: 北緯45度21分19秒 西経122度37分3秒﻿ / ﻿北緯45.35528度 西経122.61750度﻿ / 45.35528; -122.61750
建設: 1873
NRHP登録番号: 74001680
NRHP指定日: 1974
ウィラメット滝閘門（ウィラメットたきこうもん、英語: Willamette Falls Locks）とは、アメリカ合衆国オレゴン州を流れるウィラメット川にある閘門である。1873年の開通から2011年の閉鎖までの間、ウィラメット川を往来する船舶はウィラメット滝とT・W・サリバン・ダム（英語版）を越えて航行可能であった。2011年の施設閉鎖以後、閘門は「非稼働状態」と分類されている。2023年より、施設の2026年再開通予定で修理作業が始まっている。
4つの連結した閘門群からなるこの施設は、ポートランド都市圏内のコロンビア川との合流点から40キロメートル (25 mi)上流に位置するウェスト・リンにある（ウィラメット川を挟んだ対岸はオレゴン・シティ）。稼働当時はアメリカ陸軍工兵隊が管理し、プレジャーボートの利用が主であった。通行料は商用・私用に関わらず無料。1974年にアメリカ合衆国国家歴史登録財として登録され、1991年には米国土木学会によってオレゴン州歴史的土木工学ランドマークに指定された。
施設は7つの閘門扉と4か所のコンクリート製閘室からなり、最大揚程は15メートル (50 ft)（潮汐と水位に依存する）で、施設全長は1,087メートル (3,565 ft)、各閘室のサイズが64 m × 12 m (210 ft × 40 ft)である。通行可能な最大船長が23メートル (75 ft)、幅員が11メートル (37 ft) となっていた。。
建設までの経緯

この閘門と運河は1870年に起工し、1872年に竣工した。建設に先立って、様々な法的、組織的、財政的問題を解決していく必要があった。ウィラメット滝を挟んだ航路整備を目的に、1868年フィラメット・フォールズ・カナル・アンド・ロックス会社が設立された。この会社の法人化に際し、議会で特別法が成立している。この当時、ウィラメット滝を通過する貨物の積替はピープルズ・トランスポーテーション会社 (P.T.Co.) が一手に握っていた。この重要地点を押さえることにより、P.T.Co. はウィラメット川の水運において独占的な地位を占めていた。この閘門は、P.T.Co.による寡占の解消も意図していた。
建設までの経緯 > カナル・アンド・ロックス会社の法人化

ウィラメット・フォールズ・カナル・アンド・ロックス会社は、1868年9月14日に授権資本金300,000ドルで、クラカマス郡のN・ハウンとサミュエル・L・スティーブンス、そして経験豊富な蒸気船船長エフライム・W・ボーグマンによって起業された。その経営目的は「ウィラメット滝の西側に運河及び適切な船舶用閘門を設置・建設」であった。
建設までの経緯 > 助成金

1868年10月16日、オレゴン州議会は「ウィラメット滝蒸気船用運河建設資金助成法」“Act to appropriate funds for the construction of a Steamboat Canal at Wallamet Falls” を可決した。この法律では、ウィラメット滝の西側に運河と閘門を建設し、これによりウィラメット川の水運経費を引き下げることが「オレゴン州民にとって極めて重要」と謳っており、会社は運河および閘門の開通日から毎年2万5,000ドルを6年間、総額15万ドルの助成金を得ることとなった。その資金は連邦政府が内政改善（英語版） 目的でオレゴン州に譲渡した公有地から贖われた。
助成金を受け取るための先行条件（英語版）として、会社は1871年1月1日までに少なくとも10万ドルを費やして、滝の西側に全長49 m (160 ft)、幅120 m (400 ft)以上の閘門を備えた「機能的な運河を、主に切り石とセメント、鉄を資材として耐久的かつ恒久的に建設」する必要があった。竣工後は州知事が任命した委員会が完成検査を実施し、法が求める基準を満たさなければ助成金を受け取ることができない規定であった。
建設までの経緯 > 通行料金

会社は開通後の10年間、すべての貨物に対し1トン当たり75セント、乗客一人当たり20セントを上限として料金の徴収が認められた。10年経過後は、貨物1トン当たり50セント、乗客一人当たり10セントへ引き下げられる。また、オレゴン州は開通20年後にその時点の実効価格で施設を購入するオプション（英語版）を有していた。また、会社は最初の10年間は純利益の10パーセント、それ以降は5パーセントを州へ納入することが義務づけられていた。
建設までの経緯 > 投資家の公募

1869年初頭、会社は目論見書を公表して投資家の募集を開始した。その中では、施設を利用する貨物を年間6万トン、乗客2万人と見積もっていたが、これは数百パーセントも水増した値であったことが後に判明している。また、資金調達のために東部市場へ代理人を派遣したと記録されている。
建設までの経緯 > 土地収用

1869年3月、同社の弁護士セプティヌス・ヒューレットが、クラカマス郡巡回裁判所でリン・シティ（英語版）内の長さ614メートル (2,014 ft)、幅18メートル (60 ft) の帯状の土地に対して土地収用手続きを開始した。1861年の洪水により壊滅した後、リン・シティは1869年までに有名無実の自治体と化していた。
建設までの経緯 > 法的措置

1868年の州法で定められた助成金は投資家の興味を惹くには低額だったため、資金不足で法定期限までに建設を完了させることが不可能であることがだれの目にも明らかとなった。そのため、新しい法律が1870年に議会を通過した。新法の規定は旧法とそう大きく変わってはいなかったが、助成金を20万ドルに増額し30万ドルの保証債権を供託した上でオレゴン州が発行する金建て債権の形で交付されることとなった。そして、この債権の償還期限は1881年1月1日と定められた。通行料金は初年度から貨物1トン当たり50セント、乗客一人当たり10セントに引き下げられた。肝心の完成期限は1873年1月1日まで繰り下げられた。
建設までの経緯 > 改正後の会社の動き

1870年12月に年次総会が開催され、ポートランドのバーナード・ゴールドスミス（英語版）とジョゼフ・ティール、ザ・ダルズのオーランド・ヒューマソンとジャック・K・ケリー、セイラムのジョン・F・ミラー、そしてオレゴン・シティのデイヴィッド・P・トンプソンが取締役に選出された。1871年2月3日、補足定款が提出され、通行料の徴収、水利権と不動産の取引、産業と蒸気船の所有に関し同社の権限が大幅に拡大された。1871年12月8日に開催された総会で、バーナード・ゴールドスミスが社長、ジョン・F・ミラーが副社長、ジョゼフ・ティールが財務、オレゴン・シティ出身のセプティウム・ヒューレットが法務兼専務取締役に任命された。
20万ドルの州債は同額の社債と合わせて、州債は20パーセント、社債は22.5パーセントの割引の上で売却された。収益の31万5500ドルは閘門の建設資金に充てられた。
設計

最初の設計案は1869年1月に提出され、運河全長760メートル (2,500 ft)、幅12メートル (40 ft) で、閘室長61メートル (200 ft)の閘門を3か所設置する構成であった。しかしながら、1871年初頭に入札が行われた時の仕様はカルヴィン・ブラウンによる設計に基づいており、長さ49メートル (160 ft)の閘室4基構成で、運河の延長880メートル (2,900 ft)、壁面は木製で閘門は石造りに変わっていた。
総監督として、アイザック・W・スミス（英語版）が建設開始前の1871年2月に就任すると
、木製だった壁面を石造りに変更し、すべての閘室の長さを64メートル (210 ft)に延長した上で、第4閘門から370メートル (1,200 ft) 離れた位置に防御閘門と呼ばれる5つ目の閘門を設置するよう提案し、契約はこの案に基づいて締結された。
しかし、この新しい基本計画に基づいてごく短区間の工事を進めたところ、建設業者は期限までに完成させることができなかった。1871年12月に、スミスは取締役会の席で、工事現場の近郊で入手可能な石材の量とコストを誤って見積もったため石壁を完成期限の1873年1月1日までに完成できないと報告した。
1872年5月31日までにスミスは擁壁の設計を見直し、木材を鉄骨にしっかりとボルト止めし石材によって荷重する方式に変更した。当時はこの変更に対し、建設費を7万5,000ドルから10万ドル程度圧縮できたと利点が強調されたものの、州の定めた建設基準に準拠していないとの批判を受けた。
建設費

閘門の建設費については各所から様々な声明が出されている。1893年、州議会が設置した閘門購入検討委員会は、建設費として30万ドルから32万5000ドルが支出されたと結論付けた。1899年にアメリカ陸軍工兵隊が行った調査では、会社の設立者の一人から閘門建設の総費用は33万9000ドルで、そのうち3万5000ドルが通行権取得に、2万ドルが「政治的な追加費用」として支出され、正味の建設費は28万4000ドルだったとの証言を得ている。
建設 > 入札

1871年1月18日、会社はポートランド市フロント通り93番地の本社において、総合建築業者に対し1871年5月1日正午を期限とする指名競争入札公告（英語版）を行った。その結果、施工業者としてアイザック・W・スミスが総監督、E・G・ティルトンが主任技師、ティルトンの助手として閘門扉の建設と木材および鉄材に係る工事の監督にJ・A・レソールドが就任し、メイジャー・キングがプロジェクトの事務をつかさどることとなった。サンフランシスコ出身の技師および建築家のA・H・ジョダスも業者として参加し、工事の監督を担うこととなった。
完工予定は1872年12月1日だった。施工業者は工期の維持に関して高額な保証金が課せられていた。業者に対する月次払いは、工事に帯同する監査技師の見積もりに基づき、保証金の20パーセントを差し引いたうえで支出されていた。1872年10月の時点で、総工費は45万ドルと見積もられ、完成までに5万ドルを必要としていた。
建設 > 発破

岩盤に装薬するための穿孔作業には、当時最新式のセヴァランス＆ホルト社製蒸気駆動ダイヤモンドドリルが使用され、必要に応じて施工地点へ移動できるよう小型の台車に搭載されていた。これまでの設計のように岩盤を砕くのではなく、直径およそ5センチメートル (2 in) の環状に穿孔し、中に残った芯の部分を水冷鉄管を通して排出する仕組みだった。1日当たり20～30個の穴がくり抜かれ、ドリルの掘削速度は時速13 - 18センチメートル (5 - 7 in) だった。砕石は石組みに使用する予定だったため、岩を砕きすぎないよう発破は注意深く行う必要があった。
工事現場の上流側には、仮設ダムが必要になると想定されていた。1871年9月の時点で、現場では2基の蒸気式デリックが運用され、鍛冶職人が2店舗から雇用されていた。沿線の工場が水を引き込めるよう、運河の東側の擁壁にゲートを設置することとなっていた。
建設 > 資金の浪費

1871年11月、施工業者の一人であったジョーダンが、2万8000ドルの未償還債権と6000ドルの未払い賃金を放置したまま失踪した。会社は債権者に対して立替に同意し、ジョーダンの仕事をアイザック・W・スミスが引継いで、天候が許す限り作業を急がせて州が定めた完成期限に間に合わせるため、更なる労働者を雇い入れた。
建設 > 労働力

この工事には300～500名の人員が携わっていた。工期の大半において、およそ100名が夜間も就労していた。1871年9月の時点で業者は人足や石工の確保に苦労しており、当時雇用していたのは100名ほどだったが、更に100～150名の求人を行っていた。報告書には「工事現場は健全」であり、人足の日当は2ドルで、石工にはそれ以上が支払われていたと記載されていた。
石工と石切り職人の日当は5～6ドル、大工は3ドル～3ドル50セント、人足は2ドル～2ドル50セント市は割られていた。一月の人件費は5万ドルだった。1872年7月27日発行の『モーニング・オレゴニアン』誌は「リン・シティの閘門建設現場では60名の中国人が雇われている」と報じた。この事業が成功裏に進んでいるのは「労働者の立場を斟酌し誠意をもって扱い、公平かつ迅速に給与を支払ったこと」であると謳っている。さらに「すべての労働者に対して給与の遅配は一切なかった」とも伝えられた。
建設 > 掘削

工事によって生じた掘削ズリは、岩塊が37,160立方メートル (48,603 cu yd)、瓦礫が1,020立方メートル (1,334 cu yd)、土砂が1,268立方メートル (1,659 cu yd) であった。設置された石材は、1等級が688立方メートル (900 cu yd)、2等級が3,382立方メートル (4,423 cu yd)、3等級が535立方メートル (700 cu yd) である。防御閘門の北に峡谷があり、15,000立方メートル (20,000 cu yd)、4万トンの砕石で埋め尽くされた。
基礎壁と防舷材を除いて、防御閘門の手前までが347 linealメートル (1,138 linealft) の石組と318 m (1,042 ft) の木造壁、防御閘門以降に 363 m (1,192 ft) の木造壁を築き上げた。
発破用にジャイアント・パウダー（英語版）社製ダイナマイト8,200キログラム (18,000ポンド) と黒色火薬4,500キログラム (10,000ポンド)が使用された。他の建設用資材としてはセメントが2,324キログラム (5,123 lb)、木材が3,130立方メートル (1,326,000ボードフィート)、閘門扉用鉄材が82.0 トン (180,700 ポンド)、運河用通路や防舷材、機材固定などで使用するボルト用鉄材が32 トン (71,000 ポンド) であった。
竣工と開通式

1872年12月16日に、業者から船舶が通行可能な状態に仕上がったと報告があったが、会社は蒸気船を通す前に平底船で試験を行う方針だった。1872年12月25日に蒸気船の通行試験が行われたが、閘門扉が適切に動作せず、修理のため数日を要することとなった。
州知事ラ・ファイエット・グローヴァーは、法に基づいて閘門の検査を実施するため、前知事のジョン・ホワイティーカー（英語版）、ジョージ・R・ヘルム、ロイド・ブルックを委員として任命した。完成検査は1872年12月28日に実施された。
ウィラメット滝閘門の供用開始は1873年1月1日だった。最初に閘門を通過したのは小型の蒸気船マリア・ワトキンズ（英語版）号で、当初は11時の予定だったが到着が遅れ、第1閘門に入ったのは12時17分だった。大勢の見物客が歓声を上げ、それに応えてワトキンズ号は汽笛を3声鳴らした。
各閘門が船を3.0メートル (10 ft) 持ち上げていき、最後にワトキンズ号が閘門を抜けて上流側に出ると、船上のグローヴァー州知事は同乗していた会社の役員バーナード・“ベン”・ゴールドスミス社長とティール大佐、アイザック・W・スミスに対しに対し祝辞を述べた。これに対し周囲から口々に歓声が湧きあがった。ジョゼフ・ケロッグ（英語版）船長の操るワトキンズ号には上記の4名に加え、ポートランド市長フィリップ・ワッサーマン（英語版）や検査委員などの要人や数名の新聞記者に招待客などが搭乗していた。その中で女性は一人だけだった。船が閘門を通り抜けるのに1時間45分かかった。戻りの際には1時間で通過した。実際に運用する際には30分まで短縮できると見積もられていた。
開通から数年後の1878年、ウィラメット・ファーマー誌は会社に対するグローヴァー前知事の支援について批判する社説を掲載した（その記事はオレゴン・シティ・エンタープライズ誌にも載った）。その記事では前知事のことを「愚かな老人」、「吐き捨てられた唾さえ舐めるおべっか使い」、そしてオレゴン・スチーム・ナヴィゲーション（英語版）社の「手先で道具」の長と誹謗した。批判の俎上に載せられた同社は、1878年までに代表者が閘門の支配権を獲得していた。