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十王自動車
沿革 > 十王自動車（初代）時代

1925年（大正14年）
1月1日 - 石倉松丸が十王自動車を設立し、伊勢崎〜赤堀〜大間々間において乗合運行を開始。
10月1日 - 伊勢崎〜茂呂村（現伊勢崎市内）間が開通。以降、乗用、貸切事業を開始。
1942年（昭和17年） - 乗合事業が群馬合同バス（群馬バス前身）に統合される。
1945年（昭和20年）3月15日 - 十王自動車株式会社初代法人格設立。
1958年（昭和33年）4月 - 東武グループ傘下入り。この頃、本庄・児玉地区のタクシー事業を朝日自動車に移管。
1970年（昭和45年）4月3日 - 全国旅行業協会入会。
1981年（昭和56年）10月6日 - 本社を伊勢崎に移転（従来の本社所在地は不明）。
1994年（平成6年）4月1日 - 東武バス前橋営業所伊勢崎出張所廃止に伴い、本庄〜伊勢崎線と伊勢崎オート送迎を移管され、乗合バス事業開始。
1996年（平成8年）5月16日 - 朝日自動車にタクシー尾島地区を譲渡。
2001年（平成13年）
4月1日 - 東武バス熊谷営業所の廃止に伴い、熊谷駅〜桐生競艇送迎便を移管される（現在他社含め運行無し）。
12月 - 会員制高速バスお台場直行バス運行開始。
2002年（平成14年）3月12日 - 高速バスフォレスト号運行開始。
2003年（平成15年）1月20日 - 国際ハイヤー旧両毛観光バスとの観光バス集中配車制を導入、「国際・十王予約配車センター」を設立。
沿革 > 国際十王交通伊勢崎営業所時代

2004年（平成16年） この年、太田営業所が廃止され、車両の移管を受ける。タクシー前橋営業所も廃止。
1月1日 - （旧）十王自動車株式会社が国際ハイヤー株式会社に合併され、社名を国際十王交通株式会社に変更、国際十王交通十王事業本部の営業所となる。
2月16日 - 高速バスフォレスト号（成田空港行き）の受付を熊谷営業所に移管する。
3月13日 - 上越新幹線本庄早稲田駅開業に伴い、伊勢崎駅〜本庄駅線の一部便を本庄早稲田駅まで延長（1回目。2006年3月31日中止）。
2007年（平成19年）
3月31日 - お台場直行バスを廃止。
5月1日 - タクシー前橋営業所跡地に駐車場を開設。
11月1日 - 伊勢崎駅〜本庄駅線を再編。前日をもって茂呂島経由・上武大学乗入れを廃止、堀口経由に一本化。
12月14日 - 高速バスフォレスト号を再編する。
2008年（平成20年）
3月31日 - 伊勢崎市コミュニティバス「ふれあい」廃止（再編）に伴い、受託契約終了。
4月1日 - 伊勢崎市新・コミュニティバス「あおぞら」の受託開始。
2014年（平成26年）11月17日 - 前日の運行を持って、フォレスト号を全面休止。
2015年（平成27年）4月1日 - 伊勢崎駅〜本庄駅線を再編。東京福祉大学伊勢崎キャンパスのスクールバスと統合し、一般・通学併用路線に移行。これにより、本庄早稲田駅への乗り入れを9年振りに再開すると共に、平日に3駅と東京福祉大学間の区間便を設定開始。
2016年（平成28年）10月16日 - 伊勢崎駅〜本庄駅線の時刻表体系を「月〜土」「日・祝日」から「平日（月〜金）」「土・日・祝日」の区分けに変更。
2020年（令和2年）4月1日 - 伊勢崎駅〜本庄駅・本庄早稲田駅線のうち、本庄側からの東京福祉大学発着区間便を廃止、伊勢崎駅〜本庄早稲田駅の通し運行を土休日の1往復のみに減便。
2021年（令和3年）9月1日 - 伊勢崎駅〜本庄駅・本庄早稲田駅線のうち、本庄駅〜本庄早稲田駅間を廃止し、伊勢崎駅〜本庄駅線となる。
沿革 > 十王自動車（2代目）発足以後

2021年（令和3年）11月1日 - 「十王自動車株式会社（2代目）」設立。
2022年（令和4年）** [[1月26日]] &#x2D; 同日付の官報に、国際十王交通伊勢崎営業所の事業を十王自動車株式会社に吸収分割で承継する公告を掲出<ref&#x3E;[https://kanpou.npb.go.jp/20220126/20220126h00662/20220126h006620029f.html インターネット版官報 2022年1月26日 29p]</ref&#x3E;。
4月1日 - 国際十王交通から伊勢崎営業所に関する権利全般を十王自動車が吸収分割で承継し独立する。
営業所

群馬県伊勢崎市末広町173番地
伊勢崎営業所には伊勢崎車庫が併設されている。全て回送運転で伊勢崎駅などとの間を行き来している。
敷地入口から見て、右奥に社屋、右手前に整備ピット、正面から左側が車庫、左手前に洗車設備が設置されている。また、ピット裏に隣接するものの直接行き来できない砂利敷の敷地があり、タクシー車両などを駐車している。
現在の社屋は、初代法人時代に建てられたもので、ピット側（敷地入口側）と車庫側（建屋入口）2面の壁面に「JUO」の文字が象られている。なお、かつては車庫側には小さく「TOBU GROUP」の文字が合わせて象けられていたが、現法人を設立して独立したことに伴い、撤去された。
本社（伊勢崎営業所）
本庄市インフォメーションセンター（本庄駅内）
営業所 > 廃止・休止営業所

伊勢崎営業所群馬県伊勢崎市昭和町1858-26現：セブン-イレブン伊勢崎昭和町店
大胡のりば
大胡駅前
境のりば←境営業所
群馬県伊勢崎市境百々432
国際十王交通設立当初まで存在。境町駅南口横に事務所があり、自転車預かりも行っていた。
営業所として廃止されて伊勢崎営業所管轄のタクシーのりばに転換されたのち完全閉鎖（いずれも時期不明）。2024年現在は事務所も解体されており、かつてのタクシーのりばは、受託しているコミュニティバスあおぞらのりばとして使用されている。
前橋営業所群馬県前橋市南町四丁目46番1営業終了後、更地の後2007年5月1日-翌年3月末日まで前橋南町定期貸駐車場として使用。 現在はレオパレスインフィニティ前橋南が建つ。
総社のりば
成田高速バス予約センター（本社内）
国際十王交通時代は「高速バス予約センター伊勢崎」と改称し、フォレスト号の受付を担当していたが、2004年2月16日をもってフォレスト号が熊谷営業所に移管されたことに伴い閉鎖された。
十王観光 境案内所
群馬県伊勢崎市境栄189
十王観光 東案内所
群馬県伊勢崎市東小保方町3369
十王観光 桐生案内所
群馬県桐生市相生町5丁目283-6
十王観光 尾島案内所
群馬県太田市世良田町1514-5
バス事業

十王バス （国際十王交通時代・国際十王バス）
群馬県伊勢崎市を軸に埼玉県本庄市にも足を伸ばしている。
本庄駅を境に朝日自動車本庄営業所とエリアが接しているほか、群馬中央バスとは伊勢崎駅〜スマーク伊勢崎（東部モール）間で受託しているあおぞらと競合しており、またかつて伊勢崎駅〜本庄駅間でも競合していたが群馬中央バスによる二度の進出と撤退を経て同区間では現在競合していない。
なお、PASMO/Suica、地域連携Suica「nolbe」などのICカード、群馬県共通バスカードぐんネットは一切導入されておらず、現金や紙の回数券・定期券等での利用となる。なお、国際十王時代に熊谷営業所にはPASMOを導入した一方で、伊勢崎には導入されなかった。
バス事業 > 現行路線 > 一般路線

伊勢崎駅 - 本庄駅北口 線 以前は、群馬中央バスが馬見塚経由や美茂呂町経由を走らせており、当路線と競合関係にあったものの、撤退して当路線のみ存続となった（当営業所でも茂呂島経由や上武大学経由を運行していた）。 2015年4月1日より、受託していた東京福祉大学伊勢崎キャンパスのスクールバスを統合し、一般・通学併用路線に移行する形（大学関係者は証明書提示で運賃不要、一般乗客は従来通り運賃支払い）で、本庄早稲田駅への乗り入れと、伊勢崎駅・本庄駅・本庄早稲田駅と東京福祉大学間の区間便の運行を開始した。 2021年8月末をもって、本庄早稲田駅への乗り入れを廃止した。
伊勢崎駅 - 堀口 - 東京福祉大学 - 本庄駅北口（主系統）
伊勢崎駅 - 堀口 - 東京福祉大学（区間便、平日1往復のみ）
バス事業 > 現行路線 > コミュニティバス

伊勢崎市コミュニティバス「あおぞら」
2008年4月1日運行開始。
バス事業 > 現行路線 > 受託運行

スクールバス
上武大学 - 本庄駅
その他
華蔵寺公園 - 伊勢崎駅北口（伊勢崎市からの受託による無料送迎バス）
バス事業 > 廃止路線

新伊勢崎駅 - 伊勢崎駅 - 連取町 - 堀口 - （上武大学） - 本庄駅
東武バスから移管された際には、運行を担当していた東武バス前橋営業所伊勢崎出張所が新伊勢崎駅前に所在していた名残で、同駅発着も存在していたが、国際十王交通発足前に区間廃止となっている（時期不明）。
お台場線（旅行企画扱い）
2007年3月31日廃止。
伊勢崎駅 ‐ 本庄駅北口線の関連系統 本庄早稲田駅乗り入れは、2004年3月13日の上越新幹線本庄早稲田駅開業に合わせ、朝日自動車本庄駅南口発着路線及び当時存在して競合していた群馬中央バスの本庄駅北口-伊勢崎駅線と足並みをそろえて実施、利用者が伸び悩んだことから、2006年3月31日に、3社揃って廃止された。その後、2015年4月1日に、東京福祉大学のスクールバスと統合する形で、再度本庄早稲田駅へ乗り入れしたが、元々より近い本庄駅の南口から本庄早稲田駅を本庄市コミュニティバスのシャトルが走っており、更に後に本庄駅南口からの武蔵観光バスの寄居行きが本庄早稲田駅に乗り入れるようになっており、通学需要も伸びず、大幅減便かつ土日祝運行化を経て、6年半で再び廃止となった。
伊勢崎駅 - 茂呂島 - 本庄駅北口
伊勢崎駅 - 茂呂島 ‐ 上武大学 - 本庄駅北口
伊勢崎駅 - 堀口 ‐ 上武大学 - 本庄駅北口
2007年10月31日廃止。代替として、上武大学のスクールバスを受託している。
東京福祉大学 - 本庄駅北口
東京福祉大学 - 本庄駅北口 - 本庄早稲田駅
2015年4月1日開設、2020年4月1日廃止。
伊勢崎駅 - 堀口 - 東京福祉大学 - 本庄駅北口 - 本庄早稲田駅
2021年9月1日廃止（最終運行日は2021年8月29日）
伊勢崎市内循環バス「ふれあい」（北循環／南循環／殖蓮・三郷循環／茂呂・豊受循環／名和・宮郷循環）
2008年3月31日廃止。
桐生競艇送迎バス
伊勢崎オート送迎バス
2007年度をもって運行終了（伊勢崎市ホームページの入札記録などによると、群馬中央バスが落札している）。
スクールバス 東京福祉大学 - 本庄駅・伊勢崎駅・本庄早稲田駅
2015年3月31日をもって受託終了、翌4月1日より一般・通学併用路線に移行した（#一般路線を参照）。
深谷駅 - 籠原駅 - 熊谷駅 - 森林公園駅 - 成田空港（フォレスト号）
受付担当は熊谷営業所が担う（元々は初代十王自動車による伊勢崎駅起点の路線だった）。東京空港交通（後に撤退）・千葉交通との共同運行。
2014年11月16日をもって休止扱いとなった後、2017年10月19日より、新島車庫（熊谷営業所） - 熊谷駅 - 鴻巣駅 - 久喜市菖蒲バスターミナル - 成田空港の経路に変更し、熊谷営業所が千葉交通と共同運行開始、伊勢崎営業所は直接関与していなかった（2020年3月で運行終了している）。
タクシー事業

十王タクシー （国際十王交通時代・国際十王タクシー）
伊勢崎市内のみをエリアとしている。以前は、前橋市に営業所・のりばを設けて営業エリアとし、東武／朝日グループの関越交通タクシーの営業区域と重複していたが、規模を縮小した。公式サイトではのりばとして、2019年現在伊勢崎駅南北ロータリー、新伊勢崎駅、及び末広町（車庫・営業所）、昭和町待機所（かつてタクシー事業の営業所として案内されていた住所も昭和町だが、詳細不明）を案内している。
2022年現在、バスでは利用できないICカードとクレジットカードを、運賃の支払いに使用することができる。
車両 > バス用車両 > 一般路線車

初代時代は、白色ベースにオレンジと黄緑色をまとわせた十王自動車塗装にて運行を行っていた。ブランド表記は、フロントにオリジナルロゴで「JUO」、側面にはゴシック体イタリック系の書体で「JUO BUS」と表記されていた。また、阪東バスからそのままのデザインでブランド表記のみ変更した車両も導入されていた。
国際十王交通時代は、伊勢崎営業所への新車配置は「あおぞら」号用の他なく、初代法人時代の車両を熊谷営業所や国際十王交通のグループ会社（朝日自動車グループ）からの移籍車で置き換える形で老朽化に対応していた。その後、東京福祉大学発着系統新設の際にいすゞ・エルガを新車にて導入した（3001号車）。ブランド表記は、熊谷営業所に合わせ「KOKUSAI」であった。また、東武バスからそのままのデザインでブランド表記のみ変更した車両も導入されていた。
2022年4月1日からは、中型車および大型車3001号車においては専用ステッカーを作成しブランド表記を「JUO」に変更した。大型車3000・3002・3003号車においては、「十王自動車株式会社」と書かれた紙を車体に張り付ける形で社名変更に暫定対応した。
以降、順次朝日自動車グループや東武バスデザインの車両をオリジナルデザインへの塗替えや置き換えを進めている。
2022年5月に東武バスから中古車両を導入し、大型車3000・3003号車の置き換えを実施。車体塗装は、初代法人時代の貸切用車両塗装をモチーフとした、白色ベースに黄・橙・赤の3本線を纏わせ、足回りを赤としたオリジナル塗装となった。
2023年には川越観光自動車からノンステップバスを2台譲受している。
車両 > バス用車両 > コミュニティバス専用車両

伊勢崎市コミュニティバス「あおぞら」号用車両は、専用塗装の日野・ポンチョ、トヨタ・ハイエース、日野・レインボー（2代目）にて運用。当初は伊勢崎市からの貸切扱いで運行されていたため、運賃は無料であった。
2018年4月1日より有料運行となり、乗合に用途変更を実施。
車両 > バス用車両 > 高速路線車

初代時代および国際十王交通時代車体のデザインは東武グループデザインとなっていた。
初代時代のブランド表記は、フロントに明朝体系の書体赤文字で「JUO」、側面にはゴシック体系の書体で「JUO  TOBU GROUP.  EXPRESS」と表記されていた。
国際十王交通時代のブランド表記は、フロントに明朝体系の書体赤文字で「KJK」、側面にはゴシック体系の書体で「Kokusai Juo  TOBU GROUP.  EXPRESS」と表記されていた。
2022年5月現在、高速路線の運行がないため、専用車両を所有していない。
車両 > バス用車両 > 貸切用車両

初代時代には様々なデザインの車両が在籍していた。
基本的には白色ベースに黄・橙・赤の3本線を纏わせ、足回りを赤とした十王観光塗装であった。
ブランド表記は、前面に大きな「J」のマーク、側面に側面にゴシック体系の書体金文字で「JUO KANKO」と表記されていた。
また、行燈には「十王観光」または「十王バス」と表記されていた。
1983年ごろには、クリーム色をベースとしたカラーに赤色のサインとストライプを纏わせた塗装も存在した。
ブランド表記は、側面にゴシック体系の書体で「JUO KANKO」と表記されていた。
東武グループが現在の統一デザインを使用開始後、初代法人も東武グループデザインを使用するようになった。
ブランド表記は、フロントに明朝体系の書体赤文字で「JUO」、側面にはゴシック体系の書体で「JUO  TOBU GROUP.」と表記されていた。
また、行燈には「十王観光」と表記されていた。
国際十王交通時代に導入した車両車体デザインはすべて東武グループデザインとなっている。
国際十王交通時代のブランド表記は、フロントに明朝体系の書体赤文字で「KJK」、側面にはゴシック体系の書体で「Kokusai Juo  TOBU GROUP.」と表記されていた。また、行燈には「国際十王交通」と表記されていた。
国際十王交通時代末期から新十王自動車の営業開始直後までは、貸切専用車両を保有していなかったが、2023年7月に旧十王観光時代のデザインを復刻した大型観光バスを導入したことを公表。
車両 > バス用車両 > バス車両の社内車両番号（社番）

十王自動車（初代）時代は、当初9401〜9406番の番号が振られていた。阪東自動車からの転籍車両からナンバープレートの払い出し番号が社番として採用されていた。
国際十王交通合併後、当初は既存に振られている番号とナンバープレートの払い出し番号による管理であった。熊谷営業所からの車両移籍後より、社番を変更せず共通採番されるようになり、熊谷営業所と連番となった。採番法則については、国際十王交通熊谷営業所#バス車両の社番を参照されたい。
十王自動車（2代目）に分割後は、採番されずナンバープレートの払い出し番号による管理となった。
伊勢崎市コミュニティバス「あおぞら」号用車両に関しては国際十王交通時代より一貫して採番されず、ナンバープレートの払い出し番号による管理である。
車両 > タクシー用車両

黒色の車体に「十王」と書かれた丸い行燈を乗せている。この丸い行燈は、採用時期は不明だが、少なくとも初代法人時代からであり、国際十王交通時代もそのままで、現在まで使用されている。車体には「十王自動車 TAXI」と書かれている（国際十王交通は「国際十王交通 TAXI」と金文字で書かれていた）。
車種は、トヨタ・クラウンコンフォート、トヨタ・プリウス、トヨタ・JPNタクシーなど。
参考書籍

大島登志彦『群馬県における路線バスの変遷と地域社会 第二次世界大戦後の東武バスを中心として』上毛新聞社、2003年2月1日、ISBN 4880588539
BJエディターズ『BJハンドブック R52 東武バス』BJエディターズ、2004年5月1日、ISBN 4-4340-4072-3
BJエディターズ『BJハンドブック R54 朝日自動車』BJエディターズ、2005年1月1日、ISBN 4-4340-5322-1
大島登志彦『群馬・路線バスの歴史と諸問題の研究』上毛新聞社、2009年
BJエディターズ『89 東武バス 東野バス（バスジャパンハンドブックシリーズS） 』BJエディターズ、2015年8月28日、ISBN 4434202669
BJエディターズ『91 朝日バス（バスジャパンハンドブックシリーズS） 』BJエディターズ、2016年4月28日、ISBN 4434218824
2008年まで運行されていた「ふれあい」
（伊勢崎駅前）
十王自動車のタクシー
十王自動車色の車両（伊勢崎車庫）
国際十王交通時代導入車両（伊勢崎駅前）
「あおぞら」専用車（伊勢崎駅前）
国際十王交通時代の貸切用車両（伊勢崎駅前）
ジョン・キャンディの 迷探偵ハリーにまかせろ?!

| ジョン・キャンディの 迷探偵ハリーにまかせろ?! |
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 Who's Harry Crumb?
監督:  ポール・フラハーティ
脚本:  ロバート・コンテ ピーター・マーティン・ワートマン
製作:  アーノン・ミルチャン
製作総指揮:  ジョン・キャンディ
出演者:  ジョン・キャンディ
音楽:  ミシェル・コロンビエ
撮影:  スティーヴン・M・カーツ
配給:   トライスター ピクチャーズ
公開:   1989年2月3日  1990年3月21日
上映時間:  86分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
興行収入:   $10,982,364
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『ジョン・キャンディの 迷探偵ハリーにまかせろ?!』（原題：Who's Harry Crumb?）は、1989年制作のアメリカ合衆国のコメディ映画。ジョン・キャンディ主演兼・製作総指揮。日本では1990年3月21日公開。
あらすじ

大富豪ダウニングの娘ジェニファーが誘拐された。
ダウニングから捜査を依頼された探偵社社長エリオットはかつての部下ハリーを呼び寄せ、この事件を担当させる。実はハリーは史上最大の大ドジ探偵で、大ミスを犯してしまったために田舎に左遷されていた。
だが、この誘拐事件には思いもよらない真相があった。実はこの誘拐事件は、エリオットがダウニングの後妻ヘレンの気を引こうと仕組んだものだったのだ。
そんな事を知る由もないハリーは、汚名返上とばかりに懸命に事件解決に奔走する。
キャスト

ハリー：ジョン・キャンディ
エリオット：ジェフリー・ジョーンズ
ヘレン・ダウニング：アニー・ポッツ
ヴィンス：ティム・トマーソン
P・J・ダウニング：バリー・コービン
ニッキー・ダウニング：ショウニー・スミス
ジェニファー・ダウニング：レニー・コールマン
ケイシー：ヴァルリ・ブロムフィールド
バスの中の男：ジェームズ・ベルーシ（クレジットなし）
彰化駅 (台湾高速鉄道)

| 彰化駅 |
| --- | --- |
 彰化駅
 彰化   チャンファ  Changhua  
 ◄台中 (28.153 km) (24.594 km) 雲林►
 
所在地:   台湾彰化県田中鎮龍潭里站區路2段99号北緯23度52分26.2秒 東経120度34分28.7秒﻿ / ﻿北緯23.873944度 東経120.574639度﻿ / 23.873944; 120.574639
駅番号:  CHH
所属事業者:  台湾高速鉄路股份有限公司 (台湾高速鉄道)
所属路線:  ■台湾高速鉄道
キロ程:  197.184 km（南港起点）
駅構造:  高架駅
ホーム:  相対式 2面4線
乗車人員 -統計年度-:  #利用状況節を参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-:  #利用状況節を参照 -人/日
開業年月日:  2015年12月1日
テンプレートを表示
| 彰化駅> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  彰化站 高鐵彰化站
簡体字：:  彰化站 高铁彰化站
拼音：:  Zhānghuà zhàn
通用拼音：:  Jhānghuà jhàn
注音符号：:  ㄓㄤ ㄏㄨㄚˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音：:  チャンファ ヂャン ジャンファー ヂャン
台湾語白話字：:  Chiong-hoà Châm
客家語白話字：:  Chông-fa Chhàm
日本語漢音読み：:  しょうかえき
英文：:  Changhua Station
テンプレートを表示
彰化駅（しょうかえき、チャンファえき）は、台湾彰化県田中鎮にある台湾高速鉄道の駅。田中鎮彰95線郷道～田中鎮田尾郷方面の連絡道路（大社路一段）付近、彰化県田中鎮明禮国民小東南方の『新厝』地区に位置する。
概要

彰化県に位置するため「彰化駅」という駅名ではあるが、台湾鉄路管理局の彰化駅とは異なり彰化市内には位置していない。なお台鉄彰化駅へは高鉄台中駅の方が至近であり、当駅は台鉄の主要駅では田中駅もしくは員林駅が近くになっている。
歴史

2013年（民国102年）
1月8日 - 台湾のゼネコン世誠営造と東元電機のJVが総額15億9,660万台湾ドルで駅舎建設事業を受注
2月6日 - 起工。式典には交通部長毛治国、彰化県長卓伯源（中国語版）、高鐡公司薫事長欧晋徳（中国語版）、立法委員王恵美（中国語版）、林滄敏（中国語版）、黄文玲（中国語版）、魏明谷、林明溱（中国語版）などが参列した。
2015年（民国104年）
7月23日 - 完工
11月4日 - 供用（見学者に開放）。
11月30日 - 連絡バス路線が運行開始
12月1日 - 開業。
駅構造 > 駅階層

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
地上 四階: 
地上 四階: 相対式ホーム、左側のドアが開く
| 地上 四階 | 1番線 | →■台湾高速鉄道 左営方面へ（雲林駅）→ |
| 地上 四階 | 通過線 | →■台湾高速鉄道 南下通過列車 左営方面へ→ |
| 地上 四階 | 通過線 | ←■台湾高速鉄道 北上通過列車 台中・台北・南港方面へ |
| 地上 四階 | 2番線 | ←■台湾高速鉄道 台中・台北・南港方面へ（台中駅） |
地上 四階: 相対式ホーム、左側のドアが開く
| 地上 三階 | 機電階層 | 機械室 |
| 地上 二階 | ホール | 自動改札機、エスカレーター、トイレ、AED、Wi-fi、待合スペース、駅事務所 |
| 地上 一階 | コンコース | 出入口、チケットカウンター、自動券売機、案内カウンター、トラベルデスク、 ファミリーマート、スターバックス、モスバーガー、 売店、トイレ、鉄道警察、バス乗り場、タクシー乗り場、駐車場 |
利用状況

| 年> 年.年 | 年間> 乗車 | 年間> 降車 | 年間> 計 | 年間> 出典 | 1日平均> 乗車 | 1日平均> 乗降 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | 88,066 | 90,477 | 178,543 |  | 2,840 | 5,759 |
| 2016 | 522,011 | 540,722 | 1,062,733 |  | 1,434 | 2,920 |
| 2017 | 630,601 | 640,084 | 1,270,685 |  | 1,728 | 3,481 |
| 2018 | 672,984 | 680,274 | 1,353,258 |  | 1,844 | 3,708 |
| 2019 | 717,831 | 724,102 | 1,441,933 |  | 1,967 | 3,951 |
| 2020 | 622,960 | 632,998 | 1,255,958 |  | 1,702 | 3,432 |
| 2021 | 507,247 | 510,783 | 1,018,030 |  | 1,390 | 2,789 |
| 2022 | 607,200 | 610,008 | 1,217,208 |  | 1,664 | 3,335 |
| 2023 | 828,686 | 838,557 | 1,667,243 |  | 2,270 | 4,568 |
接続する他の交通機関

新田中駅 (仮称)（台鉄田中駅との間2.8kmを結ぶ台鉄田中支線（中国語版）の計画がある。彰化県は2022年着工、2027年開通を見込んでいる）
| 路線番号 | 運営事業者 | 区間 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 7路 高鉄快捷専車 | 彰化客運（中国語版） | 員林 - 田尾 - 高鉄彰化駅 - 台鉄田中駅 | 彰化県轄公車（中国語版）所属。台湾高速鉄道利用者は無料 |
| 6路 | 員林客運（中国語版） | 鹿港–員林 - 田尾–高鉄彰化駅 | 彰化県轄公車路線 |
| 6700 | 員林客運（中国語版） | 員林 - 高鉄彰化駅 - 二水 |  |
| 6701 | 員林客運（中国語版） | 員林 - 高鉄彰化駅 - 竹山 |  |
| 6702 | 員林客運（中国語版） | 員林 - 高鉄彰化駅 - 水里 |  |
| 6709 | 員林客運（中国語版） | 二林 - 高鉄彰化駅 - 田中 |  |
| 6735 | 員林客運（中国語版） | 台中 - 高鉄彰化駅 - 二水 |  |
| 6915 | 彰化客運 | 員林 - 田中 - 高鉄彰化駅 |  |
| 6927 | 彰化客運 | 南投 - 田中 - 高鉄彰化駅 |  |
|  | 彰化客運 |  |  |
駅周辺

彰化駅特定区(開発計画中)
松柏嶺受天宮：南投県名間郷松柏坑（中国語版）。八卦山（中国語版）山脈地区。
豊柏観光健行遊歩道
清水岩森林遊楽区、清水岩童子軍(露)営地--彰化県社頭郷。八卦山。
田中教育生態農場
田中森林遊楽区
田中赤水崎公園
金国嘉宝果農場：八卦山。
台湾鉄路管理局縦貫線社頭駅（北へ約1.5㎞）、田中駅(南へ約2km)
夜光高鐵庭園(Moonlight Rail Restaurant)：線路沿いにある有名な列車撮影スポットのカフェ。厳密には縦貫線社頭駅からが最寄りとなる。
銀河鐵道餐廳(Railway to Galaxy/銀河の鉄道)：線路沿いにある有名な列車撮影スポットのレストラン。
隣の駅

バスのりば
『高速鉄道』カフェからの眺望
ヤング・アメリカンズ (団体)

| ヤング・アメリカンズ（The Young Americans） |
| --- | --- |
 2007年ツアーのメンバー
基本情報
出身地:  California, USA
ジャンル:  ブロードウェイ, ポップミュージック, Dance
活動期間:  1962年 – 現在
公式サイト:  The Young Americans website
ヤング・アメリカンズ（The Young Americans）は、南カリフォルニアに本部を置く非営利団体。歌、踊りのワークショップを通して音楽の教育を行う。約200名の16歳から25歳のメンバーが世界各国から参加している。
略史

1962年、ミルトン・C・アンダーソンにより設立。
1960年代、ビング・クロスビー、ジュリー・アンドリューズ、ジュディ・ガーランド、ボブ・ホープのテレビ番組などに出演。
1967年、映画 "Young Americans" で題材として扱われる。作品は、翌1968年アカデミー最優秀ドキュメンタリー賞を受けたが、初演が1967年10月であったために1968年度選考対象から外れ、1969年5月に撤回される。
1970年代、全国ツアーを開始。
1976年、アメリカ合衆国建国200周年記念式典（ワシントン・モニュメント）で公演。
1980年代、海外ツアーを展開。
1992年、International Music Outreach Tour を開始。学校の音楽教育に活動の重きを置く。4年生から12年生の学童を対象に、3日間のパフォーマンス・ワークショップを行う。　現在では、米国内、英国、アイルランド、ドイツ、オランダ、スウェーデン、ポーランド、スイス、スペイン、ジブラルタル、ウクライナ、日本、オーストラリアでワークショップを行っている。
2000年代に入り、California Pacific College of the Performing Artsを開校。
30年以上、夏季にハーバースプリングズ（英語版）でディナーショーを行っている。
出身者

Vicki Lawrence （Mama's Family）
Bob Kevoian （The Bob & Tom Show）
Marc Cherry （『デスパレートな妻たち』製作責任者、脚本）
Stephanie J. Block （『ウィキッド』エルファバ役）
Nia Peeples （Fame）
Melissa Hayden （『ガイディング・ライト』）
国道496号

| 一般国道 |
| --- | --- |
 
国道496号
地図
ja
総延長: 55.5 km
実延長: 55.5 km
現道: 43.1 km
制定年: 1993年（平成5年）
起点: 福岡県行橋市 草野交差点（北緯33度43分58.52秒 東経130度57分56.12秒﻿ / ﻿北緯33.7329222度 東経130.9655889度﻿ / 33.7329222; 130.9655889﻿ (行橋市草野交差点)）
主な 経由都市: 大分県中津市
終点: 大分県日田市 高瀬交差点（北緯33度18分8.14秒 東経130度55分43.86秒﻿ / ﻿北緯33.3022611度 東経130.9288500度﻿ / 33.3022611; 130.9288500﻿ (高瀬交差点)）
接続する 主な道路 （記法）:  国道201号  国道500号  国道212号 E34 大分自動車道  国道386号  国道210号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
国道496号（こくどう496ごう）は、福岡県行橋市から大分県日田市に至る一般国道である。
概要

沿線は、行橋市内より京都郡みやこ町へ南下するにつれ道幅が狭く（全面1.5車線 - 1車線）なり、典型的な山道となる。標高の高い福岡・大分県境の野峠（721 m）付近では、冬季は路面凍結により通行止めやチェーン規制になることが多く、また、夏季は大雨による土砂崩れなどによる通行止めなどの交通規制が多い。
京都郡みやこ町犀川伊良原地区では県営伊良原ダムの建設に伴い、現在道路の付け替え工事が行われている。
大分県に入り中津市山国町泉付近より道路が整備（片側1車線の対面通行）され、山国川の源流・奥耶馬溪の自然を満喫しながらさらに南下する。中津市山国町守実で国道212号との重複区間となり、日田市内に至る。
概要 > 路線データ

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
起点：行橋市（草野交差点 = 国道201号交点、福岡県道255号山口行橋線終点）
終点：日田市（高瀬交差点 = 国道210号交点、国道212号上）
重要な経過地：福岡県京都郡犀川町、大分県下毛郡山国町
総延長 : 55.5 km（福岡県 37.8 km、大分県 17.7 km）重用延長を含む
重用延長 : 0.0 km（福岡県 0.0 km、大分県 - km）
未供用延長 : なし
実延長 : 55.5 km（福岡県 37.8 km、大分県 17.7 km）
現道 : 43.1 km（福岡県 25.4 km、大分県 17.7 km）
旧道 : なし
新道 : 12.4 km（福岡県 12.4 km、大分県 - km）
指定区間：なし
歴史

1993年（平成5年）4月1日 - 一般国道496号として指定。
2006年（平成18年）10月 - 伊良原ダム建設工事に伴い京都郡みやこ町犀川伊良原地区の道路付け替え工事着手
2007年（平成19年）12月14日 - 豊津犀川バイパス開通
2021年（令和3年）3月9日 - 福岡県告示第249号により、伊良原ダムの旧道の国道指定が解除。
路線状況 > 通称

安川通り（行橋市街地部）
路線状況 > バイパス

豊津犀川バイパス
路線状況 > 重複区間

国道500号（福岡県京都郡みやこ町犀川帆柱 - 大分県中津市山国町守実）
国道212号（大分県中津市山国町守実 - 日田市大日町・高瀬交差点（終点））
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

福岡県
庄屋橋（長狭川、行橋市）
行橋みやこ大橋（今川、行橋市）
大分県
財津橋（花月川、日田市、国道212号重複区間内）
屋敷橋（渡里川、日田市、国道212号重複区間内）
花月川大橋（花月川、日田市、国道212号重複区間内）
岸高橋（城内川、日田市、国道212号重複区間内）
浄明寺橋（庄手川、日田市、国道212号重複区間内）
島内橋（三隈川、日田市、国道212号重複区間内）
台切大橋（三隈川、日田市、国道212号重複区間内）
上野橋（日田市、国道212号重複区間内）
路線状況 > 道路施設 > トンネル

大分県
奥耶馬トンネル：延長717 m、1976年（昭和51年）竣工、中津市 - 日田市（国道212号重複区間内）
地理 > 通過する自治体

福岡県
行橋市 - 京都郡みやこ町
大分県
中津市 - 日田市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 都道府県名 | 市町村名 | 市町村名 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 国道201号 福岡県道255号山口行橋線 | 福岡県 | 行橋市 | 行橋市 | 大字草野 | 草野交差点 / 起点 |
| 福岡県道34号行橋添田線 | 福岡県 | 行橋市 | 行橋市 | 西宮市3丁目 | 西宮市三丁目交差点 |
| 福岡県道250号長尾稗田平島線 | 福岡県 | 行橋市 | 行橋市 | 泉中央8丁目 | 福原交差点 |
| 福岡県道58号椎田勝山線 | 福岡県 | 京都郡 | みやこ町 | 国作 | みやこ町八景山交差点 |
| 福岡県道238号豊津椎田線 | 福岡県 | 京都郡 | みやこ町 | 豊津 |  |
| 福岡県道201号犀川豊津線 | 福岡県 | 京都郡 | みやこ町 | 豊津 |  |
| 福岡県道240号下深野犀川線 | 福岡県 | 京都郡 | みやこ町 | 光冨 | 光富橋交差点 |
| 福岡県道239号木井馬場犀川停車場線 | 福岡県 | 京都郡 | みやこ町 | 犀川木井馬場 |  |
| 福岡県道292号津野帆柱線 | 福岡県 | 京都郡 | みやこ町 | 犀川帆柱 |  |
| 福岡県道32号犀川豊前線 | 福岡県 | 京都郡 | みやこ町 | 犀川帆柱 |  |
| 国道500号 重複区間起点 | 福岡県 | 京都郡 | みやこ町 | 犀川帆柱 |  |
| 国道212号 重複区間起点 国道500号 重複区間終点 | 大分県 | 中津市 | 中津市 | 山国町守実 |  |
| 大分県道720号日田山国線 | 大分県 | 中津市 | 中津市 | 山国町守実 |  |
| 福岡県道・大分県道107号宝珠山日田線 | 大分県 | 日田市 | 日田市 | 大字花月 | 藤山三差路交差点 |
| 大分県道671号大鶴熊取線 | 大分県 | 日田市 | 日田市 | 清水町 | 三和団地入口交差点 |
| 大分県道676号西有田豆田線 | 大分県 | 日田市 | 日田市 | 大字三和 | 天神町交差点 |
| E34 大分自動車道 | 大分県 | 日田市 | 日田市 | 清岸寺町 | 5 日田IC |
| 国道386号 福岡県道・大分県道112号福岡日田線 | 大分県 | 日田市 | 日田市 | 大字十二町 | 玉川交差点 |
| 大分県道677号石井庄手線 | 大分県 | 日田市 | 日田市 | 大字庄手 | 日ノ隈町交差点 |
| 国道210号 国道212号 重複区間終点 | 大分県 | 日田市 | 日田市 | 大日町 | 高瀬交差点 |
地理 > 交差する鉄道

平成筑豊鉄道田川線
日豊本線
久大本線
地理 > 沿線

ゆめタウン行橋
コスタ行橋
今川
JR九州日豊本線・平成筑豊鉄道田川線 行橋駅
福岡県立京都高等学校
福岡県立行橋高等学校
行橋市立泉小学校
福岡県立育徳館中学校・高等学校
みやこ町役場豊津支所
豊津犀川バイパス
みやこ町役場城井支所
みやこ町立城井小学校
みやこ町役場伊良原支所
祓川
伊良原ダム
重要文化財永沼家
蛇淵キャンプ場
耶馬溪
魔林峡
猿飛甌穴群
地理 > 峠

福岡県
野峠：標高721 m、京都郡みやこ町 - 大分県中津市
国道496号
福岡県京都郡みやこ町犀川帆柱
スクール・オブ・ロック (ミュージカル)

| School of Rock スクール・オブ・ロック |
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 The Musical
作曲:  アンドルー・ロイド・ウェバー
作詞:  グレン・スレイター
脚本:  ジュリアン・フェロウズ
原作:  スクール・オブ・ロック  by マイク・ホワイト
初演:  2015年11月9日 – アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク ウィンター・ガーデン・シアター
上演:  2015年 ブロードウェイ  2016年 ウエスト・エンド  2017年 全米ツアー  2018年 メルボルン
受賞:  ローレンス・オリヴィエ賞音楽特別功労賞
ウェブサイト:  http://schoolofrockthemusical.com
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『スクール・オブ・ロック』（School of Rock）は、2003年の同名映画『スクール・オブ・ロック』を原作にしたアンドルー・ロイド・ウェバーの作曲、グレン・スレイターの作詞、ジュリアン・フェロウズの脚本によるロック・ミュージカル。失業中のロック歌手でギタリストのデューイ・フィンが名門のプレパラトリー・スクールにて5年生の臨時教師になりすます。生徒たちの音楽の才能に気付きバンドを結成し、コンテスト優勝を目指す。
2014年12月にミュージカル化が発表され、1年後の2015年12月6日に開幕した。2015年6月、ブロードウェイにあるウインター・ガーデン・シアターにて開幕に先んじてコンサートが行なわれた。2015年11月9日、プレビュー公演が開幕し、12月6日、本公演が開幕した。ローレンス・コナーが演出、ジョアン・M・ハンターが振付を担当し、アレックス・ブライトマンがデューイ・フィン役、シエラ・ボーゲスがロザリー・マリンズ役を演じた。2015年11月14日、ロンドンにあるギリアン・リン・シアターにてウエスト・エンド公演が開幕した。
背景

2003年の映画『スクール・オブ・ロック』を基にしている。この映画は3,500万ドルで制作されたが、全世界で興行収入1億3,100万ドルをあげた。ノー・ヴェイカンシーというバンドを解雇されたロック歌手でギタリストのデューイ・フィンが、名門プレパラトリー・スクールの臨時教師になりすます。受け持つ5年生の生徒たちの音楽の才能を見出しバンドを結成し、コンテスト優勝を目指す。
2013年4月、インタビューにてロイド・ウェバーはリチャード・リンクレイター監督の映画『スクール・オブ・ロック』の舞台化権を獲得し、1963年のプロヒューモ事件を題材とするウエスト・エンド・ミュージカル『スティーブン・ウォード』が完成後、舞台化に取り掛かると明かした。ロイド・ウェバーは「音楽が頭に浮かんできたが、そうではなく音楽がすでにそこにあった」とし、政治ミュージカル『スティーブン・ウォード』から子供が音楽を演奏するミュージカルへと転換をはかることとなった。2014年5月、イギリスよりアメリカの方が児童労働法が厳しくないことと、文化的にアメリカの方が合うためウエスト・エンドではなくブロードウェイでワールド・プレミアが行なわれることが明らかになった。ウェバーは各地の音楽教育プログラム「スクール・オブ・ロック」に出向いて子役に適した人材を探し、ウエスト・エンドでの開幕も目指して同様のスクールがロンドンにも必要になった。しかし予想より早く子役が見つかったため、予定より数ヶ月早くウエスト・エンド公演が開幕することができた。
2014年12月18日、2015年秋にブロードウェイでワールド・プレミアが行なわれることが正式に発表された。ウェバーにとってウエスト・エンドではなくブロードウェイでワールド・プレミアが行なわれるのは1971年の『ジーザス・クライスト・スーパースター』以来44年ぶりとなった。またウェバーにとってウィンター・ガーデン・シアターでの上演は『キャッツ』以来18年ぶりとなった。
ウェバーは作品について映画で描かれていたよりも生徒たちに焦点を当てると語った。音楽については単に映画のサウンドトラックを使用するのではなく、スティーヴィー・ニックスなど映画の象徴的な曲を残しつつ、より劇場向けの音楽を追加することとなった。
『ダウントン・アビー』製作者ジュリアン・フェロウズが脚本を担当し、ローレンス・コナーが演出として契約した。ジョアン・M・ハンターが振付、装置および衣裳デザインはアンナ・ルイゾス、照明デザインはヒュー・ヴァンストーン、照明技術はロケット・ウォディが担当した。
あらすじ > 第1幕

バンド「ノー・ヴェイカンシー」の演奏が行なわれる。ギタリストのデューイ・フィンは何度もリード・ヴォーカルより目立とうとする("I'm Too Hot for You”)。デューイの悪ふざけはバンド・メンバーの怒りを買い、解雇される。翌朝、長年の友人であるネッド・シュニーブリーとその気の強い恋人パティ・ディ・マルコと共に暮らす自室で目覚める。パティがデューイに家賃を取り立てる後ろでネッドは身を隠す。2人がいなくなると、デューイはスターになるため続けてきたバンドもレコード店の職もなくなり、1日をやり過ごす("When I Climb to the Top of Mount Rock")。デューイは名門ホレス・グリーン学院の校長ロザリー・マリンズから電話を受ける。ロザリーはネッドに週900ドルで臨時教師を募集していると伝えようとする。家賃をまかなえると考えたデューイはネッドになりすまして臨時教師の職を受ける。
ホレス・グリーンにて、ロザリーは生徒を送りに来る親たちに挨拶しつつ、全ての物事が無事に済むよう細心の注意を払う("Horace Green Alma Mater")。二日酔いで準備不足のまま遅刻してデューイが到着し、校長は「ネッド」に学院の校風を乱さぬよう警告する("Here at Horace Green")。教室に入り、「シュニーブリー先生」として自己紹介をする。全13名の生徒たちはデューイをいぶかしく思う。生徒の1人である神経質なサマー・ハサウェイがクラスの状況について説明し、デューイはそのお堅いシステムにうんざりする。二日酔いもおさまらず、デューイは生徒たちが騒ぐのも放置し寝て過ごす。
アパートにて、パティはネッドをジョギングに誘うが仕事が残っているとして断られ、1人で出掛ける。その直後、ネッドはこっそり音楽ゲーム「ギター・ヒーロー」をプレイし始める。デューイが帰宅してゲームに参加し、仕事や以前所属していたバンドのことなど様々な話をする("Variation 7”)。ゲームが終わるとデューイはネッドにスターになる夢を思い出させ、また共に音楽を再開するよう誘う("Children of Rock”)。パティが帰宅し、男たちの夢のセッションは終わる。パティはデューイにロックで成功などする訳もないのに夢ばかり見ていると説教し、30日以内に家賃を払わないと追い出すと最後通告する("When I Climb to the Top Of Mount Rock (Reprise)")。
翌日学校にて、デューイはほかの教師と議論していると、教室から音楽が聞こえてくる。デューイの生徒たちがロザリーの音楽の授業を受けており("Queen of the Night")、デューイは驚いて何の楽器を演奏しているのか尋ねる。デューイはコンテスト「バトル・オブ・ザ・バンド」に参加しようと生徒たちに語る。デューイはザックにエレキギター、ケイティにベース、ローレンスにキーボード、フレディにドラムを担当させる。ショネルとマーシーにバックコーラス、マディソンとソフィにローディーを任せる。さらにメイソンを照明、ジェイムズを警備、ビリーにスタイリストをさせる。何も与えられなかったサマーは怒り、デューイが提案したグルーピーを拒絶し、マネージャーを引き受ける。シャイな転入生トミカのみが残る("You're in the Band")。デューイは著名な音楽のCDを生徒たちに手渡し、聴くことを宿題とする("You're in the Band (Reprise)”)。
生徒たちは帰宅し、フレディは父親にデューイから渡されたCDの話をするが、フレディには音楽の才能もない、学院の落ちこぼれだと語る。ビリーはフットボール好きの父親の手前、『スポーツ・イラストレイテッド』に見せかけた『ヴォーグ』誌を読む。トミカは父親2人に学院で友人もできず馴染めないと語るが、学院を愛する両親は受け入れない。ザックは父親に学校であったできごとを話そうとするが、父親は仕事の電話を続けザックを遠ざける。イライラするザック、トミカ、ビリー、フレディら生徒たちには自分たちの話を聞かない両親や世間に言いたいことを胸に秘める("If Only You Would Listen")。ショネルとマーシーはバンドに「スクール・オブ・ロック」と名付ける。デューイはこれを気に入り、イメージから思い浮かんだ曲を完成させる("In the End of Time (A Cappella Version)")。
職員室にて、ほかの教師たちはデューイの生徒たちがいうことを聞かないと口々に文句を言うが、デューイの教育方針には良い面もあると語る("Faculty Quadrille")。教室では、生徒たちはデューイが作曲した曲の練習を続ける("In the End of Time (Practice Version)")。練習後、デューイは生徒たちを褒める。ザックは緊張気味の堅苦しい演奏をしていたため、デューイは真のロックのためにザックには「誰か」に対する怒りが必要だと語る。世界の悪の全てはその「誰か」の責任であるとし、デューイと生徒たちは怒りにまかせて反抗心を叫ぶ("Stick it to the Man")。デューイと生徒たちはバトル・オブ・ザ・バンドのオーディションに参加するため学院を抜け出す。オーディションに遅刻したため一同は諦めて引き返そうとするが、マネージャーのサマーは病気で遅刻したと仮病を使い、無事オーディションに参加する("In the End of Time (The Audition)")。オーディションに合格し、皆喜ぶ("Stick it to the Man (Reprise)")。
あらすじ > 第2幕

本番36時間前、デューイの職員会議の間、生徒たちは練習に励む。ビリーはいまだ衣裳はまだ完成していないとして見せるのを渋るが、サマーに強制される。嫌がるローレンスをモデルに衣裳を披露するが、生徒たちはその衣裳が気に入らない。ビリーは戸惑うが、落胆する間もなく最初からやり直す("Time to Play")。保護者懇談会に向け緊張感漂わせる職員会議にて、デューイはロザリーが隠れロッカーでスティーヴィー・ニックスの大ファンであることに気付く。デューイは驚きパニックで歌えなくなり、ヴォーカルの代役を誰にするか考え始める。トミカは勇気を振り絞り、歌いたいとデューイに訴える。デューイがバックコーラスを割り振る時になぜ立候補しなかったのかと尋ねると、トミカはリード・ヴォーカルが良かったからだと語る。最初こそ緊張していたトミカだが、皆が見ていない振りをするとその歌唱力は皆を魅了する("Amazing Grace")。
ロザリーが近付いてくるのに気付き、感謝祭の飾り付けで急いで楽器を隠し、デューイは授業をしている振りをする。ロザリーに不信に思われ、デューイはほかの教師たちはコカインを使っているなどとごまかそうとするが、結局、つまらない題材に興味を持たせるために音楽を使用していると語る。つまらない訳はないと議論になるが、ロザリーはデューイの授業を見てみることにする。焦ったデューイはギターを取り出し、即興で数学の歌を歌う("Math Is a Wonderful Thing")。ロザリーはこれに感心しなかったが、デューイはロザリーを飲みに誘う。バーにて酔ってきた頃、デューイがジュークボックスでスティーヴィー・ニックスの曲を流すと、ロザリーは気を緩してロック魂を失ってきていることを嘆く。デューイはロザリーのロック魂を思い出させると語り、ロザリーは翌日の保護者懇談会がうまくいったらデューイと「スクール・オブ・ロック」がバトル・オブ・ザ・バンドに参加する手助けをすると約束する("Where Did the Rock Go?")。デューイは思わずロザリーにキスをして別れる。
デューイが家に着くとネッドはパティとメールしている。デューイの給料の小切手がネッド宛に届き、デューイはネッドになりすましていることを明かす。ネッドはパニック発作を起こすが、デューイはネッドをなんとか落ち着かせパティには秘密だと約束させる。翌日、生徒たちがリハーサルをしていると、ザックは自分たちのバンドのための曲を作曲してきたと明かし、デューイはザックの才能に驚く。ザックは生徒たちに曲を伝授する("School of Rock (Band Practice)")。練習の途中、ロザリーが無意識に保護者たちを教室に連れてきてしまい、保護者たちはその光景に驚く。デューイは保護者たちに生徒たちの才能を認め温かい目で見守ってほしいと説得する。するとパティとネッドが突入し、ネッドから聞き出したパティが、皆の前でデューイの正体を明かして保護者たちを憤慨させる。混乱に乗じてデューイと生徒たちはその場を抜け出しバトル・オブ・ザ・バンドの会場に向かう("Dewey's Confession")。
ロザリーは落ち着かない様子で会場をうろうろし、メイソンを見つけてデューイは生徒たちが考えているような人ではないと語る。メイソンはたとえ名前が違っていたとしても彼は見習うべき人物であると応える。感動したロザリーは生徒たちのために保護者たちを引き留める。生徒たちは、夢を諦めかけていたデューイに夢を思い出させ、トミカを中心として生徒たちはいかにデューイが必要な存在であるかを語る("If Only You Would Listen (Reprise)")。パティは生徒たちを阻止しようとするが、ネッドはついにパティに反対し、バトル・オブ・ザ・バンドへ同行する。ノー・ヴェイカンシー演奏直後に生徒たちは到着する("I'm Too Hot For You (Reprise)")。デューイはザック作曲の曲の演奏をすることに決め、ビリーの新しい衣裳を採用する。保護者たちが到着するが、警備員たちに楽屋入りを阻まれる。一同が舞台に向かうと、ザックの父は「くだらない、ばかばかしい」と罵る。我慢の限界となったザックは、このバンドはとても意味のある活動だと反抗し、演奏を始める。
ザックが作曲した曲を演奏し、観客は盛り上がる。保護者たちは空いていたボックス席から演奏を聴き、徐々にその演奏の良さを理解し、自分の子供たちがいかに素晴らしいかに気付く。各楽器ごとにソロがあり、トミカもデューイと共にリード・ヴォーカルを務める。ザックの父は態度を硬化させたままであったが、サマーの母にたしなめられる("School of Rock (Teacher's Pet)")。演奏後、ロザリーと保護者たち、そしてヘビーメタルな服装となったネッドは生徒たちを称賛する。デューイは保護者と生徒たちを見ながら何か価値のあることを成し遂げた気がする。優勝者はノー・ヴェイカンシーと発表されるが、デューイは順位は問題ではなく、特別なことを成し遂げたことが重要であると語る。パティが警官を連れてやってきて、デューイを詐欺により逮捕しようとするが、ロザリーは警官にフィン先生は学院の公式バンド・コーチだと紹介し事なきを得る。観衆の要望に応え、生徒たちはアンコールを演奏する("Stick It to the Man (Encore)")。演奏後、デューイとロザリーは再度キスし、ロザリーはクラシックとヘビーロックの歌唱法をミックスして歌い、デューイと生徒たちのおかげによりカリキュラムおよび学院を変えていこうと宣言する("Finale.")。