stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
コマンダン・テスト (水上機母艦)
概要

フランス海軍の1926年度海軍計画において水上機母艦1隻を整備することが議会で承認された。それが「コマンダン・テスト」である。水上機母艦としての哨戒任務や艦隊の水上機の整備と補給を行う工作艦としての施設も設計に盛り込まれた。船体には長さ84メートル×幅27メートルの格納庫とカタパルト4基、吊り上げ能力5～12トンのクレーン5基など本格的な航空装備と補修用の工作設備を有する水上機母艦となった。自衛用として10cm単装高角砲12門と各種対空火器を搭載し、防御装甲も舷側と主甲板に50mm装甲を貼るなど一世代前の軽巡洋艦並であった。
搭載機は主に水上攻撃機と小型飛行艇で、1930年代後半にはラテコエール 298水上攻撃機12機とロワール・ニューポール 130小型飛行艇14機を搭載していた。
艦歴

1926年度計画で建造。1927年9月6日にジロンド造船所で起工し、1929年4月12日に進水、1932年に竣工した。就役後、地中海艦隊（英語版）と協力して就役試験を行った。1935年11月から1936年8月まで改修され、10cm高角砲に防楯（英語版）が施された。1937年9月からは、オランに拠点を置き、スペイン内戦中に中立船を通商破壊から護衛する任務に就いていた。1938年2月、トゥーロンでカタパルトを改装し、フランス本土と北アフリカのフランス植民地との間で航空機を輸送する任務に就いた。
1939年8月、6機のロワール 130と8機のLate298を積み込み、オランに向けて出航した。その翌月、第二次世界大戦が勃発した。1939年12月まで北アフリカの海域にとどまり、その後トゥーロンに戻って飛行機を陸揚げした。1940年代前半はフランス本土と北アフリカ植民地との間の航空機輸送を担当した。
1940年6月下旬、過密な錨地となったオランからメルセルケビールに移された。1940年7月3日、イギリスによるメルセルケビール海戦で砲弾の破片によって小破したが、死傷者はなかった。10月18日にトゥーロンに到着し、武装解除された。1941年6月、砲撃訓練船として再就役した。
ドイツがヴィシーフランスに侵攻（アントン作戦）したとき、「コマンダン・テスト」はトゥーロンに停泊していた。ドイツ軍はトゥーロンのフランス艦艇を奪取しようとしたが、1942年11月27日、フランス海軍の指揮官達はトゥーロンに停泊していた全艦艇を一斉に自沈させた。1943年5月1日にイタリア軍によって浮揚されたが、イタリアが降伏したため9月にドイツ軍に鹵獲された後、1944年8月18〜19日に連合軍の爆撃を受けて沈没した。
1945年2月に再浮揚され、修復して高速軍隊輸送艦か練習空母に改造することが検討された。この案は最終的に却下され、1950年5月15日にスクラップ用に売却され、1963年に解体された。
参考図書

「世界の艦船 増刊第17集　第2次大戦のフランス軍艦」（海人社）
「Conway All The World's Fightingships 1922-1946」（Conway）
参考リンク

Porte-hydravions CDT TESTE 「コマンダン・テスト」の写真があるページ。
ウィキメディア・コモンズには、に関連するメディアがあります。
ドリームチェイサー (宇宙船)

| ドリームチェイサー軌道周回宇宙船 |
| --- | --- | --- |
 ドリームチェイサー試験機
詳細
用途:: ISSへの物資輸送
乗員: : 7
寸法
| 全長: | 9.00 m | 29.50 ft |
| 全幅: | 7.00 m | 22.90 ft |
| 体積: | 16.00 m3 | 565 cu ft |
| 重量: | 9,000 kg | 19,800 lb |
| 積載量: |  ?? kg |  ?? lb |
性能
|  軌道上滞在期間: | 210日間以上 |  |

ドリームチェイサー（英語: Dream Chaser）は、シエラ・ネヴァダ・コーポレーション (SNC) の子会社のシエラ・スペース社によって開発されている宇宙船である。
ドリームチェイサーは元々有人宇宙船として2人から7人の乗員を低軌道へ運び、帰還させる為に計画された。2016年現在は無人の補給船としての運用が想定されている。ヴァルカンロケットに搭載して垂直状態で打ち上げられ、滑空帰還して通常の滑走路へ着陸する。スペースシャトルの約1/3のサイズの機体で、15回以上の再使用が可能となる予定である。
歴史 > SpaceDevによる開発

ドリームチェイサーはNASAのビジョン・フォー・スペース・エクスプロレーションと後の商業軌道輸送サービス (COTS) 計画 に呼応して、SpaceDev（英語版）社により2004年9月20日に発表された。
しかし、COTS計画のフェイズ1でドリームチェイサーは採用されなかったため、SpaceDevの創業者のジェームス・ベンソン（英語版）はSpaceDevの会長を辞任し、ドリームチェイサーを開発する為にベンソン・スペース・カンパニーを創業した。
2008年12月、SpaceDevはシエラ・ネヴァダ・コーポレーション (SNC) に買収された。
歴史 > CCDev計画

2010年2月1日、SNCはNASAから国際宇宙ステーション (ISS) への乗員輸送を担う商業乗員輸送開発 (CCDev) の下で2000万ドルをドリームチェイサーの開発費として獲得した。
総額5000万ドルのCCDev計画の中でドリームチェイサーの獲得金額は予算の最大の比率を占めていた。
2010年10月、SNCはNASAのCCDev計画において2つの重要なマイルストーンに達したと発表した。
一つ目は1日に3回ハイブリッドロケット推進器の燃焼に成功した事。2つ目はドリームチェイサーの複合材構造を製造する為に必要な治具が揃った事であった。
2013年8月には地上滑走試験に続き、ヘリコプターから吊り下げての搭載飛行試験が行われた。この当時のスケジュールでは、2年以内に初の宇宙飛行を実施としていた。
2013年10月、カルフォルニア州でヘリコプターからの投下による初の無人滑空飛行テストが行なわれ、滑空は順調に行なわれたものの、着陸時に左車輪が出ずに着陸、機体が破損する。しかしこの着陸脚は滑空飛行試験用としてF-5Eタイガー戦闘機の着陸脚を流用したものであったため、宇宙飛行用の設計とは異なっていた。このため、このトラブル自体は問題ないとしてこの滑空飛行試験の目的は達成したとされた。
2014年1月、SNC社は2016年11月に初の軌道飛行（無人飛行）を行う予定であるとのアナウンスを行った。
しかし同年9月16日、NASAはCCDevの第4ラウンドにあたるCCtCAP (Commercial Crew Transportation Capability) プログラムへの参加企業としてボーイング社とスペースX社の2社を選んだことを発表し、ドリーム・チェイサーは不採用に終わった。後に明らかになったNASAの内部メモによると、ドリームチェイサーはスペースXのドラゴンには劣るもののボーイングのCST-100よりは低コストと評価されていたが、開発スケジュールの不確実性が高いことが問題視された。
歴史 > CCtCAP契約選定に敗れた後の動き

CCtCAP契約選定に敗れた後、SNC社は選定結果の内容に不服だとして異議申し立てを行っている。NASAが2014年9月26日に発表したISSへの商業輸送契約CRS (Commercial Resupply Services) 2にもドリームチェイサーの無人型で入札する意向であることを表明している。
また、9月30日には、ドリームチェイサーのグローバルプロジェクトを発表した。これはドリームチェイサーをベースにした有人宇宙機をターンキー方式で顧客に提供するというプロジェクトで、機体は顧客のミッション要求に応じてカスタマイズ可能。有人機か無人機の選択も可能で、1回だけのミッションでも複数ミッション用にでも合せられる。対応するロケットも選択可能。
同時に、ストラトローンチ・システムズの打ち上げシステムを使って低周回軌道へ3人乗りの有人機を投入する設計を進めていることも発表した。この宇宙機はドリームチェイサーを小型化した機体になる。この機体を無人機にすることも可能で、小型の貨物輸送機や、科学実験にも使うことができる。
2016年1月14日、NASAはCRS-2において、CRS-1で選定されていたスペースX社とオービタルATK社に加え、SNCのドリーム・チェイサーを選定したことを発表した。CRS-2では、ドリーム・チェイサー・カーゴ・システムと名付けられた補給船型の機体の使用が予定されている。
2019年8月、SNCはユナイテッド・ローンチ・アライアンスとドリームチェイサーの打ち上げにヴァルカンロケットを使用する為に協力する事を発表した。
2021年5月、ドリームチェイサーの着陸施設使用契約を、フロリダ州政府の航空宇宙産業振興機関であるSpace Floridaと締結した。
歴史 > 日本での展開

2014年7月23日、SNC社は日本の宇宙航空研究開発機構 (JAXA) とドリーム・チェイサー開発の協力に関する了解覚書を締結したと発表
、JAXA広報部から「将来の技術協力に向けた話し合いを開始する」段階であるとの声明が出されるなどした
。
2022年2月、SNCの子会社で宇宙機事業を運営するシエラ・スペース社と、兼松、大分県は宇宙輸送船のアジアの着陸拠点として大分空港（同県国東市）を活用することを検討する覚書を結んだ。
設計

スペースプレーンと呼ばれた原型機の概念は1台のハイブリッドロケットエンジンで地上から垂直に打ち上げられる形式だった。現在の計画では有人対応型のアトラス V412を使う（SRB 1基、上段のセントールエンジンが2基のタイプ）ロケットを使用して打ち上げる予定であるが、無人型であれば他のロケットでの打上げも可能な設計である。6人の乗員と貨物を国際宇宙ステーションのような周回軌道へ投入される。宇宙船は滑空することにより大気圏に再突入し、世界中の通常の滑走路へ着陸できる能力を持つ予定である。
ドリームチェイサーはNASAのHL-20に使用されたリフティングボディの設計の成果を取り入れている。
エンジンには2基のハイブリッドロケットを採用（推進薬は、タイヤのゴムのようなHTPBと歯科などで麻酔薬として使われている亜酸化窒素の組み合わせで、再突入時にかかる重力加速度は1.5Gと非常に小さい）する予定であったが、2014年夏に液体推進系に変更された。ハイブリッドモータは、毎回交換する必要があるため、再使用型機では液体エンジンよりも高くなるとの判断であった。
ドリーム・チェイサー・カーゴ・システム

ドリーム・チェイサー・カーゴ・システムは、ISSへの無人物資補給ミッションCRS-2に採用された補給船型の機体構成である。ドリームチェイサー本体に加え、後部に装着されるカーゴモジュールから構成される。カーゴモジュールは与圧区画と非与圧区画を有しており、最大5,500kgの物資をISSに届けることができる。打ち上げにはアトラスVロケットが想定されていたが、翼が折り畳み可能となっており、ヴァルカンロケットでの打ち上げ予定としている。
ドリームチェイサーはドラゴン宇宙船と同様、地球に帰還するタイプの輸送機であるため、ISSからの物資回収能力も併せ持つ。一方で、帰還時に受ける加速度は最大でも1.5Gほどであり、これは既存のカプセル型の宇宙船にはない特徴である（ドラゴンの場合3.5G）。
開発企業

以下の企業が技術協力に参加している。
ボーイング・ファントムワークス - 製造と試験
チャールズ・スターク・ドレイパー研究所 - 誘導航法制御
エアロジェット - 姿勢制御システム技術
コロラド大学ボルダー校 - 有人仕様（英語版）
アダム・ワークス - 複合材
MDA（英語版） - システム工学
生命維持装置の開発ではOceaneering（英語版）やパラゴン・スペース・デベロップメントの参加が見込まれる。
ドリームチェイサー開発のベースとなったHL-20の実物大模型
葉月みなみ (曖昧さ回避)

葉月 みなみ（はづき みなみ）
葉月みなみ - 1986年生。元レースクイーン、元女優
葉月みなみ (歌手) - 演歌歌手
マンデー・ナイト

『マンデー・ナイト』（Monday Night）は、サド・ジョーンズ / メル・ルイス・ジャズ・オーケストラのアルバムである。
収録曲

モーニン・レヴェレンド - "Mornin' Reverend"
キッズ・アー・プリティー・ピープル - "Kids Are Pretty People"
セント・ルイス・ブルース - "St. Louis Blues"
ザ・ワルツ・ユー・'スワング'・フォー・ミー - "The Waltz You 'Swang' for Me"
セイ・イット・ソフトリー - "Say It Softly"
ザ・セカンド・レース - "The Second Race"
演奏メンバー

サド・ジョーンズ - フリューゲルホルン
メル・ルイス - ドラム
ローランド・ハナ (Roland Hanna) - ピアノ
リチャード・デイヴィス (Richard Davis) - ベース
ジェローム・リチャードソン (Jerome Richardson) - アルトサックス、ソプラノサックス
ジェリー・ダジォン (Jerry Dodgion) - アルトサックス
セルダン・パウエル (Seldon Powell) - テナーサックス
エディ・ダニエルズ (Eddie Daniels) - テナーサックス
ペッパー・アダムス (Pepper Adams) - バリトンサックス
リチャード・ウィリアムズ (Richard Williams) - トランペット
スヌーキー・ヤング (Snooky Young) - トランペット
ダニー・ムーア (Danny Moore) - トランペット
ジミー・ノッティンガム (Jimmy Nottingham) - トランペット
ジミー・ネッパー (Jimmy Knepper) - トロンボーン
ガーネット・ブラウン (Garnett Brown) - トロンボーン
ジミー・クリーヴランド (Jimmy Cleveland) - トロンボーン
クリフ・ヘザー (Cliff Heather) - トロンボーン
コヒマル

コヒマル湾
コヒマル（スペイン語: Cojímar）は、キューバ・ハバナにある地区で、ハバナ・デル・エステ市の一部である区（人民会議）を形成している。人口20,390人。
概要

アーネスト・ヘミングウェイの『老人と海』の舞台となった地である。
また、1940年代に巨大なホホジロザメが捕獲された場所でもあり、これは史上最大の標本の候補の1つとなっている。しかし、現代以前に行われたホオジロザメの測定の精度についてはかなりの論争がある。
村の南西にはパナメリカーノ・スタジアムがある。
著名人

カミラ・カベロ - シンガー・ソングライター
ウィリアム・レビー - 俳優
レネ・トゥーゼ（英語版） - 作曲家
菊井

| 菊井 |
| --- | --- |
 町丁
 菊井菊井の位置愛知県の地図を表示菊井菊井 (名古屋市)名古屋市の地図を表示
 北緯35度10分50.46秒 東経136度53分3.03秒﻿ / ﻿北緯35.1806833度 東経136.8841750度﻿ / 35.1806833; 136.8841750
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   名古屋市
区:  西区
町名制定:  1981年（昭和56年）8月23日
面積
 • 合計:  0.271331611 km2
人口（2019年（平成31年）2月1日現在）
 • 合計:  2,936人
 • 密度:  11,000人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  451-0044
市外局番:  052 (名古屋MA)
ナンバープレート:  名古屋
菊井（きくい）は、愛知県名古屋市西区の町名。現行行政地名は菊井一丁目から菊井二丁目。住居表示実施区域。
地理

名古屋市西区南部に位置し、東は新道一～二丁目、西は則武新町一～三丁目、南は名駅二丁目、北は押切一丁目に接する。
歴史 > 町名の由来

菊水寺（旧菊井町域、現新道一丁目所在）の境内にある掘り抜き井戸が「菊水の井戸」「菊の井」と呼ばれていたことによる。
歴史 > 沿革

1981年（昭和56年）8月23日 - 以下の通り、西区菊井一～二丁目が成立。
一丁目 - 西菊井町・菊井通・菊ノ尾通・桜木町・西藪下町の各一部
二丁目 - 江西町・西菊井町・菊井通・千歳町・西藪下町・輪ノ内町の各一部
世帯数と人口

2019年（平成31年）2月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 菊井一丁目 | 960世帯 | 1,708人 |
| 菊井二丁目 | 771世帯 | 1,228人 |
| 計 | 1,731世帯 | 2,936人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 2,609人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 2,838人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 2,781人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 2,974人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 3,260人 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。なお、小・中学校は学校選択制度を導入しておらず、番毎で各学校に指定されている。
| 丁目 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 菊井一丁目 | 名古屋市立榎小学校 名古屋市立なごや小学校 | 名古屋市立天神山中学校 名古屋市立菊井中学校 | 尾張学区 |
| 菊井二丁目 | 名古屋市立なごや小学校 | 名古屋市立菊井中学校 | 尾張学区 |
施設

略地図
 CBCハウジング名駅北
 名古屋リゾート&スポーツ専門学校
 名古屋西幼稚園
 名古屋菊井郵便局
 中部電力菊井変電所
 成信寺
 得生寺
CBCハウジング名駅北
名古屋リゾート&スポーツ専門学校
名古屋西幼稚園
名古屋菊井郵便局
中部電力菊井変電所
成信寺
得生寺
CBCハウジング名駅北（2013年8月）
中部電力菊井変電所（2013年8月）
名古屋リゾート&スポーツ専門学校（2014年1月）
得生寺（2014年1月）
交通

国道22号
愛知県道200号名古屋甚目寺線（外堀通）
名古屋市道東志賀町線（菊井通）
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 451-0044（集配局：名古屋西郵便局）。
ナスカ

ナスカ
ナスカ文化 - 先スペイン期において、現在のペルー共和国ナスカ市周辺に紀元後から600年ころまで栄えた文化。
上記文明の遺産で世界遺産に登録されている地上絵についてはナスカの地上絵を参照。
ナスカ市 - ペルー共和国イカ県の都市。
ナスカ川 - ペルー共和国の川。
ナスカ研究所 - ナスカ市にある山形大学の研究所。
ナスカプレート - 地球の表面を覆うプレートの1つ。
音楽

ナスカ (バンド) - 2006年にデビューした日本のバンド。
ナスカ (1983年にデビューしたバンド) - 1983年にデビューした日本のバンド。
ナスカ (乃木坂46内のユニット) - アイドルグループ乃木坂46内のユニット。
フィクション

松本零士の漫画作品。
松本零士の原作作品を基にしたテレビアニメ『宇宙交響詩メーテル 銀河鉄道999外伝』に登場する人物。
時空転抄ナスカ - 日本のテレビアニメ。
コズモダート・ナスカ - テレビアニメ『宇宙戦艦ヤマト2』の登場人物。宇宙戦艦ヤマトシリーズの登場人物一覧#白色彗星帝国（TVアニメ 第2作）を参照。
高速中型空母ナスカ - アニメ映画『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』及びテレビアニメ『宇宙戦艦ヤマト2』に登場する宇宙空母に対するプラモデル等での呼称。由来は本艦級に乗艦した上記人物の名前による。高速中型空母を参照。
ナスカ級宇宙中型空母・ナスカ級打撃型航宙母艦 - 上記の高速中型空母をリメイクした宇宙空母。前者はテレビアニメ『宇宙戦艦ヤマト2199』、後者はアニメ映画『宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟』での名称。白色彗星帝国の戦闘艦#『2199』（ナスカ級）を参照。
ナスカ級 -  日本のテレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED』『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場する宇宙戦艦。ザフトの艦船及びその他の兵器#ナスカ級を参照。
その他

かつて存在した日本のゲームメーカー。SNKに吸収された。
パノラマ観光バス

| --- | --- |
 
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
略称:  パノラマバス
本社所在地:   日本 〒981-0905 宮城県仙台市青葉区小松島4-30-8
設立:  1972年5月16日
業種:  陸運業
法人番号:  5370001009858 
事業内容:  乗合バス事業・貸切バス事業他
代表者:  代表取締役社長 佐々木善吾
資本金:  2,700万円
従業員数:  20名
外部リンク:  パノラマ観光バス
テンプレートを表示
パノラマ観光バス株式会社（パノラマかんこうバス）は、宮城県仙台市青葉区に本社を置く貸切バスおよび路線バス事業者である。
路線バス事業

富谷町民バス（現・富谷市民バス）の運行業務を運行開始当初より2013年（平成25年）度まで受託していた。
運行開始当初は廃止代替バスとしての運行であったが、法律改正等に伴い2007年（平成19年）10月より一般路線バスとしての運行に切り替えた。
沿革

1972年（昭和47年）5月 - 宮城県桃生郡矢本町（現東松島市）にて株式会社矢本観光 設立
小型3台で事業免許取得
1992年（平成4年）4月 - 会社名をパノラマ観光バス株式会社に改称
1993年（平成5年）9月 - 宮城郡松島町に本社移転
1997年（平成9年）4月 - 中型車増車（小型3台・中型1台）計4台
10月 - 本社を現在地の仙台市青葉区小松島へ移転
2000年（平成12年）4月 - 大型車3台導入（大型3台・小型3台・中型1台）計7台
2001年（平成13年）4月 - 大型車1台増車（大型4台・小型3台・中型1台）計8台
2002年（平成14年）4月 - 富谷町民バス委託事業開始（2年契約）
2003年（平成15年）4月 - 大型車1台増車（大型6台・小型5台・中型3台）計14台
2004年（平成16年）4月 - 富谷町民バス委託契約更新（2年契約・中型2台・小型2台）
2006年（平成18年）4月 - 富谷町民バス委託契約更新（2年契約・中型2台・小型2台）
2007年（平成19年）10月 - 一般乗合旅客自動車運送事業免許の取得
富谷町民バスの運行形態を貸切代替から一般路線バスに変更
2008年（平成20年）4月 - 富谷町民バス委託契約更新（1年契約・中型2台・小型2台）
2009年（平成21年）3月 - 中型2台減車・マイクロバス2台増車
4月 - 富谷町民バス委託契約更新（1年契約・小型4台、2013年度まで）
ミゲル・サンドバル

| ミゲル・サンドバル Miguel Sandoval |
| --- | --- |
 『マイアミ・ガイズ -俺たちはギャングだ-』（2000年）撮影時（左）
生年月日:   (1951-11-16) 1951年11月16日（72歳）
出生地:  ワシントンD.C.
国籍:   アメリカ合衆国
職業:  俳優
活動期間:  1975年 -
主な作品
 映画 『ドゥ・ザ・ライト・シング』 『今そこにある危機』 『フェア・ゲーム』 『バリスティック』 『オキュラス/怨霊鏡』テレビドラマ 『ミディアム 霊能者アリソン・デュボア』 『シャープ・オブジェクツ』 『STATION 19』
テンプレートを表示
ミゲル・サンドバル（Miguel Sandoval 1951年11月16日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。ヒスパニック系アメリカ人。ミゲル・サンドヴァルとも表記される。
来歴

ワシントンD.C.に生まれ、ニューメキシコ州で育つ。1975年にアルバカーキのパントマイム学校に入ると同時に俳優活動を始める。アレックス・コックスに気に入られ、彼の監督作品数本に出演。ヒスパニックの警察官、検察官から悪役まで幅広く演じる。テレビドラマ『ミディアム 霊能者アリソン・デュボア』に主人公アリソンの上司マニュエル・デヴァロス検事役でレギュラー出演した。
主な出演作品 > 映画

| 公開年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1984 | レポマン Repo Man | アーチー |  |
| 1986 | シド・アンド・ナンシー Sid and Nancy | レコード会社の重役 |  |
| 1986 | ハワード・ザ・ダック/暗黒魔王の陰謀 Howard the Duck | バーのスーパーバイザー |  |
| 1987 | ストレート・トゥ・ヘル Straight to Hell | ジョージ |  |
| 1987 | ウォーカー Walker | パーカー・フレンチ |  |
| 1988 | ドゥ・ザ・ライト・シング Do the Right Thing | ポンテ |  |
| 1990 | 危険な情熱/デンジャラス・パッション Dangerous Passion | ヒダルゴ | テレビ映画 |
| 1990 | レッド・テキサス El Diablo | ザムディオ | テレビ映画 |
| 1991 | ジャングル・フィーバー Jungle Fever | ポンテ |  |
| 1991 | リコシェ Ricochet | ヴァカ |  |
| 1992 | ホワイト・サンズ White Sands | FBI捜査官ルイス |  |
| 1992 | デス&コンパス Death and the Compass | トレフィラヌス |  |
| 1993 | ジュラシック・パーク Jurassic Park | Juanito Rostagno |  |
| 1994 | 狼よさらば 地獄のリベンジャー Death Wish V: The Face of Death | ヘクトール・ヴァスケス |  |
| 1994 | 今そこにある危機 Clear and Present Danger | エルネスト・エスコベド |  |
| 1995 | ゲット・ショーティ Get Shorty | エスコバル |  |
| 1995 | フェア・ゲーム Fair Game | エミリオ |  |
| 1996 | アンカーウーマン Up Close & Personal | ダン |  |
| 1996 | くちづけはタンゴの後で Mrs. Winterbourne | パコ |  |
| 1997 | ハウス・オブ・フランケンシュタイン House of Frankenstein | チャチャ | テレビ映画 |
| 1998 | スリー・ビジネスメン Three Businessmen | ベニー |  |
| 1998 | ルート9 Route 9 | ジェス | テレビ映画 |
| 1999 | 彼女を見ればわかること Things You Can Tell Just by Looking at Her | サム |  |
| 2000 | パニック/脳壊 Panic | ラーソン捜査官 |  |
| 2000 | マイアミ・ガイズ -俺たちはギャングだ- The Crew | ロール・ヴェンタナ |  |
| 2001 | ブロウ Blow | オーガスト |  |
| 2001 | ヒューマンネイチュア Human Nature | セラピスト |  |
| 2001 | アイリス Wild Iris | ラモンド | テレビ映画 |
| 2002 | コラテラル・ダメージ Collateral Damage | ジョー |  |
| 2002 | チアガールズ Gotta Kick It Up! | ザバラ校長 |  |
| 2003 | バリスティック Ballistic: Ecks vs. Sever | マーティン |  |
| 2005 | ビューティフルメモリー Marilyn Hotchkiss' Ballroom Dancing and Charm School | マシュー・スミス |  |
| 2005 | 美しい人 Nine Lives | ロン保安官 |  |
| 2008 | ボトル・ドリーム カリフォルニア・ワインの奇跡 Bottle Shock | ガルシア |  |
| 2009 | ブルーノ Brüno |  | クレジットなし |
| 2011 | リアル・スティール Real Steel | 審判 | クレジットなし |
| 2013 | オキュラス/怨霊鏡 Oculus | グラハム博士 |  |
| 2013 | ブック・オブ・ライフ 〜マノロの数奇な冒険〜 The Book of Life |  | アニメ映画、声の出演 |
| 2016 | ブラッド・ファーザー Blood Father |  |  |
主な出演作品 > テレビシリーズ

| 放映年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1994 | NYPDブルー NYPD Blue | ヴィクター・ベルトラン | 1エピソード |  |
| 1996 | マーダー・ワン Murder One | ロベルト | 3エピソード |  |
| 1996-1997 | L.A. Firefighters | バーニー・ラミレス捜査官 | 13エピソード |  |
| 1998 | そりゃないぜ!? フレイジャー Frasier | マーティン | 1エピソード |  |
| 1999 | ロー&オーダー Law & Order | ミゲル・クレメンテ | 1エピソード |  |
| 1999 | ER緊急救命室 ER | ペレス | 1エピソード |  |
| 2000-2005 | ジャッキー・チェン・アドベンチャー Jackie Chan Adventures |  | テレビアニメ、声の出演 |  |
| 2001 | X-ファイル X File | マーティン・オルテガ | 1エピソード |  |
| 2001 | ザ・ホワイトハウス The West Wing | ヴィクター・カンポス | 1エピソード |  |
| 2001 | エイリアス Alias | アンソニー・ルセック | 3エピソード |  |
| 2003-2004 | 10-8: Officers on Duty | オーティス・ブリッグス | 13エピソード |  |
| 2005-2011 | ミディアム 霊能者アリソン・デュボア Medium | マニュエル・デヴァロス検事 | 130エピソード |  |
| 2009 | クローザー The Closer | マリオ・ゴメス | 1エピソード |  |
| 2010-2011 | アントラージュ★オレたちのハリウッド Entourage | カルロス | 5エピソード |  |
| 2012 | グレイズ・アナトミー Grey's Anatomy | ハンク | 1エピソード |  |
| 2016 | 私立探偵ダーク・ジェントリー Dirk Gently's Holistic Detective Agency |  | 6エピソード |  |
| 2018 | シャープ・オブジェクツ Sharp Objects | フランク・カリー | メインキャスト |  |
| 2018- | STATION 19 Station 19 | Pruitt Herrera |  |  |
| 2022 | バリー Barry | フェルナンド |  |  |
| 2023 | ザ・ディプロマット The Diplomat | ミゲル・ギャノン | Netflix オリジナルシリーズ リカーリング |  |
萩原兵助

萩原兵助（はぎわら へいすけ、生没年不詳）は、江戸時代前期の武士。赤穂藩浅野氏の家臣。
赤穂藩では150石取りの槍奉行であったが、萩原家は赤穂藩内でも有数の資産家であり、藩士たちに金貸しをしていたという。兵助の兄の萩原新左衛門の長女が杉野平左衛門に嫁いでおり、その間に杉野次房が生まれた。
しかし、赤穂藩取りつぶし後の元禄14年（1701年）4月、兵助と弟の萩原儀左衛門は萩原家に伝来する大砲2門を赤穂城受け取りの正使を務めた龍野藩主脇坂安照に売り飛ばした。籠城する場合は敵軍となる相手であるため、荻原の行為は売国行為として浅野家中の批判を集めた。ついには萩原を討とうという計画も生まれた。これを知った家老大石良雄は2人を自らの邸に呼び出すと赤穂から離れるよう指示し、兵助と儀右衛門は新居浜あたりへ逃走したという。また、萩原兄弟の背信を知った親族で赤穂浪士の杉野次房は恥じて萩原家と絶縁したという。
その後の消息は不明だが、討ち入り後の杉野の親類書から討ち入り後に萩原家は赤穂に戻っていることがわかる。
ドルニエ Do J

スペインのドルニエ Do J
ドルニエ Do J（Dornier Do J）は、ドイツの高翼単葉の全金属製双発飛行艇。クラウディウス・ドルニエの手により設計・開発が行われた。初飛行は1924年。
ヴァール（Wal; ドイツ語で「鯨」。「ワール」とも表記）という愛称でもよく知られている。
概要

ワールは縦列に並べた2機のエンジンと主翼を支柱で胴体よりも高い位置に配し、海上での安定を図るためスポンソンと呼ばれる小翼が胴体側面についている。機体は全金属製で胴体上部や翼の表面には多数のリブが入っている。
第一次世界大戦の敗戦によりヴェルサイユ条約でドイツでは航空機の製造が禁止されていたため、ドルニエと技術提携していたイタリアのCMASA社で製造された。その後、スイスやスペイン・オランダ・日本の川崎造船所でもライセンス生産された。ドイツで製造されるようになったのは1933年以降で、ライセンス生産も含めた総生産数は約300機になった。1925年のロアール・アムンセンの北極飛行や、1932年のヴォルフガング・フォン・グロナウの世界一周飛行など、冒険飛行や記録飛行に使用された。
概要 > スペック

全長 17.25 m
全幅 22.50 m
全高 5.25 m
主翼面積 96.00 m2
自重 3,630 kg
全備重量 5.700 kg
エンジン ロールスロイス・イーグル9 水冷式V型12気筒エンジン 360馬力 2機
最大速度 185 km/h
巡航速度 150 km/h
航続距離 2,200 km
乗員 3名
乗客 8 - 10名
ルフトハンザ

ルフトハンザはこの機を大西洋横断ルートに使用した。ワールの航続距離では大西洋を横断できないため、大西洋上に蒸気カタパルトとクレーンを取り付け浮きドックを曳航した貨物船ウエストファーレン号を待機させ、中継基地として利用した。1934年から定期便が正式に運航されるようになり、シュトゥットガルト-セビリア-英領ガンビア-ブエノスアイレスを約4日で飛行した。1935年にはベルリン-リオデジャネイロ間の郵便輸送も行われ、こちらは3日間で飛行した。
日本でのDo J

1927年にイタリアのCMASA社で生産された機体を日本航空輸送（現在の日本航空とは無関係）が1機輸入した。これは日本で初めて運航された旅客飛行艇となった。日本航空輸送はその後川崎造船所で組み立てた2機のワールを買い、大阪-上海路線・福岡-上海路線に就航させる予定であったが、日中関係の悪化により試運航のみで中止となった。
その後ワールは大阪-福岡間の瀬戸内海路線に使用されたが、1932年に大阪の木津川飛行場を飛び立った日本航空輸送のワールの1機白鳩号が福岡県八幡市（現：北九州市）郊外の山腹に墜落する事故を起こした。
コヒョウモン

コヒョウモン（小豹紋、 Brenthis ino）は、タテハチョウ科ドクチョウ亜科ヒョウモンチョウ族に属するチョウの一種。
概要

6月下旬から7月にかけて現れる中型のヒョウモン。山地性が強く、やや暗く湿気のあるところを好む。ゆるやかに飛翔し花に集まる。吸水はまれ。
同属のヒョウモンチョウとよく似る。ともに小型で翅は丸みを帯びており同定はむずかしいが、前翅外縁だけは直線状となるヒョウモンチョウに対し、本種は前翅外縁も丸い。また、前翅表の外縁に沿って並ぶ2列の黒斑のうち後角の2つはくっついて∞状となるが、ヒョウモンチョウではそれぞれ独立する。また本種は東北地方にはいない。
幼虫の食草はバラ科のオニシモツケ・ワレモコウ・ミヤマニガイチゴだが、オニシモツケとの結びつきが非常に強い。
コヒョウモン
△ コヒョウモン
分布

北海道内陸部および、中部地方の山地。国外ではユーラシア大陸北部。
2002年アジア競技大会における卓球競技

2002年アジア競技大会における卓球競技（2002ねんアジアきょうぎたいかいにおけるたっきゅうきょうぎ）は、10月1日 から10月9日まで韓国の釜山で開催された。 女子団体では、北朝鮮が中国を破り優勝した。中国が女子団体で優勝できなかったのは、1991年世界卓球選手権千葉大会で南北統一コリアに敗れて以来であり、12年ぶりの 敗退となった。この試合では、開催国である韓国の観衆が北朝鮮を応援し盛り上げていたという。
競技結果 > 各国メダル数

| 順 | 国・地域 | 金 | 銀 | 銅 | 計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  中国 | 3 | 3 | 6 | 12 |
| 2 |  韓国 | 2 | 3 | 3 | 8 |
| 3 |  香港 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 4 |  チャイニーズタイペイ | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 5 |  シンガポール | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 6 |  北朝鮮 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 7 |  日本 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 総計 | 総計 | 7 | 7 | 14 | 28 |
競技結果 > 種目別

| Event | 金 | 銀 | 銅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 男子団体 |  中国 |  韓国 |  チャイニーズタイペイ |
| 男子団体 |  中国 |  韓国 |  香港 |
| 女子団体 |  北朝鮮 |  中国 |  日本 |
| 女子団体 |  北朝鮮 |  中国 |  シンガポール |
| 男子シングルス |  王励勤 |  荘智淵 |  孔令輝 |
| 男子シングルス |  王励勤 |  荘智淵 |  呉尚垠 |
| 女子シングルス |  張怡寧 |  王楠 |  柳智恵 |
| 女子シングルス |  張怡寧 |  王楠 |  リ・ジャウェイ |
| 男子ダブルス |  李哲承  柳承敏 |  金擇洙  呉尚垠 |  馬琳  孔令輝 |
| 男子ダブルス |  李哲承  柳承敏 |  金擇洙  呉尚垠 |  王励勤  閻森 |
| 女子ダブルス |  李恩美  石恩美 |  張怡寧  李楠 |  王楠  郭焱 |
| 女子ダブルス |  李恩美  石恩美 |  張怡寧  李楠 |  柳智恵  金武校 |
| 混合ダブルス |  チェン・ユック  帖雅娜 |  柳承敏  柳智恵 |  王励勤  王楠 |
| 混合ダブルス |  チェン・ユック  帖雅娜 |  柳承敏  柳智恵 |  馬琳  李楠 |
北部ケンタッキー交通局

北部ケンタッキー交通局（ほくぶケンタッキーこうつうきょく、Transit Authority of Northern Kentucky、TANK）は、オハイオ州シンシナティの郊外のうち、ケンタッキー州側に帰属するケントン郡、ブーン郡、キャンベル郡の公共交通を担う組織。TANKは、1973年に、それまでこの地域で公共交通を担っていた民営のグリーンライン・バス(Greenline Bus Company)が休業し、関係3郡の有権者が公的資金を投入した交通システムの設立に賛成した結果、設立された。
現在、TANKは、100台の定期運行用のバスと、25台の需要対応用の車両を運行している。
TANKが運行される地域は、北部ケンタッキーの3郡が基本であるが、その運行ルートは3郡の各地と、シンシナティ中心部をも結ぶようになっている。ただし、TANKのルートは、シンシナティ中心部から先のオハイオ側には伸びていないので、ケンタッキー側からバスに乗ってシンシナティ中心部以遠に進みたい乗客は、南西部オハイオ地方交通局(Southwest Ohio Regional Transit Authority)（通称 Metro）のバスに乗り継がなければならない。この2つの交通網は別個のものであるが、TANK と Metro は両者の間の乗り換えが簡単になるように配慮しており、また共通のパス券も販売している。
料金体系

2008年11月1日から、TANKの運賃は普通バスが1.50ドル、路線番号に「X」が付された急行バスが1.75ドルとなった。ただし、幼稚園児から第12学年（日本の高校3年に相当）までの生徒が学校の授業期間中に乗る場合は1.00ドルを払うだけでよい。TANKは何度でも乗り放題のパス券も発行しており、1ヶ月券が普通バス用で53.00ドル、急行バス用で62.00ドル、METROのゾーン1とTANK の両方で使える共通パス券だと、1ヶ月券が普通バス用で105.00ドル、急行バス用で115.00ドルである。TANKの10回分の回数券は普通バス用が13.50ドル、急行バス用が15.75ドルである。2010年夏以降、料金体系やパス券の見直しが進められ、以前は月ごとのパス券だったものが、最初の使用日から連続30日となった。また、1日パスなど新たなパス券の種類も導入されている。料金体系については、ネット上で詳細が公開されている。
サウスバンク・シャトル

2010年11月13日に、新たなサービスとして、サウスバンク・シャトル(Southbank Shuttle)の運行が始まった。これはケンタッキー州側のニューポートとコビントンの間を、オハイオ州側のシンシナティ中心部を経路として結ぶ循環路線で、運行には、かつての路面電車をイメージしたデザインのやや小型の車両が用いられている。運賃は1.00ドルと低めに設定されており、パス券などの料金設定も普通バスとは異なっている。このシャトルバスは、野球（MLB、シンシナティ・レッズ）やアメリカンフットボール（NFL、シンシナティ・ベンガルズ）の試合がシンシナティである日には、1日パス券料金が安く設定され、運行本数も増強されるなど、シンシナティ中心部への自家用車の流入を抑制するための方策としての側面ももっている。
出典・脚注

↑  “History”.   Transit Authority of Northern Kentucky, TANK. 2011年3月20日閲覧。
↑  “Bill passes Senate”. The Kentucky Post (E. W. Scripps Company):  p. A2. (2007年9月13日). http://docs.newsbank.com/openurl?ctx_ver=z39.88-2004&rft_id=info:sid/iw.newsbank.com:NewsBank:KYPB&rft_val_format=info:ofi/fmt:kev:mtx:ctx&rft_dat=11BAA8EBD67C7070&svc_dat=InfoWeb:aggregated5&req_dat=0D0CB579A3BDA420 2007年10月5日閲覧. "The bill, the 2008 Transportation, Housing and Urban Development and Related Agencies Appropriations Bill, would help TANK replace three buses in its 90-bus fleet."
↑  “Fare Structure”.   Transit Authority of Northern Kentucky. 2011年3月21日閲覧。
↑  “Southbank Shuttle: Meet TANK’s newest addition!”.   Transit Authority of Northern Kentucky. 2011年3月22日閲覧。
| 典拠管理データベース  |
| --- | --- |
全般:  VIAF 
国立図書館:  アメリカ
2010 KQ

| 2010 KQ |
| --- | --- |

地球に対する2010KQの相対位置の変化（2010年3月-10月）
仮符号・別名: 2010 KQ
分類: 人工物の可能性
軌道の種類: 地球近傍天体 （アポロ群）
発見
発見日: 2010年5月16日
発見者: R. コワルスキー
軌道要素と性質 元期:2010年7月23日 (JD 2,455,400.5)
軌道長半径 (a): 1.0236 AU
近日点距離 (q): 1.0154 AU
遠日点距離 (Q): 1.0317 AU
離心率 (e): 0.0797
公転周期 (P): 1.036 年 （378.24 日）
軌道傾斜角 (i): 0.0730 度
近日点引数 (ω): 56.4 度
昇交点黄経 (Ω): 125.87 度
平均近点角 (M): 117.3 度
物理的性質
絶対等級 (H): 28.9
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
2010 KQ は、2010年に発見された地球近傍天体である。天然の小惑星ではなく人工物（ロケットの残骸）と考えられている。
特徴

2010年5月16日、アメリカ・アリゾナ州で行われていたカタリナ・スカイサーベイによって地球近傍の小天体が発見され、2010 KQ という仮符号が与えられた。この天体は地球と併走するような軌道で太陽を公転しており、5月21日に月軌道のすぐ外側まで地球に接近した後、次第に距離を広げていった。
2010 KQ の絶対等級は28.9で、これは数メートル級の天体に相当する。また、観測されたスペクトルはどの小惑星のスペクトル型にも属さない特異なものだったことから、2010 KQ は天然の天体ではなく、宇宙探査機を地球の重力圏から脱出させるのに用いられたロケットの上部ステージである可能性が高いとされている。英国天文学協会（英語版） (BAA) のリチャード・マイルズは、2010 KQ は1974年10月28日にソ連の月探査機ルナ23号の打ち上げに使用されたプロトンロケットの第4段だと考えている。
2010年以降、2010 KQ は地球から離れていくが、2036年に再接近する。2010年5月時点の推計では、2036年から以後30年の期間に、2010 KQ は6%の確率で地球に衝突すると見積もられている。ただし、この天体のサイズは地球への大気圏突入に耐えられるものではなく、仮に地球に衝突した場合でも地上に落下して大きな被害を及ぼすとは考えられていない。
2010年8月までに、2010 KQ はジェット推進研究所の小天体データベースから除去されている。
ナイテタッテ

「ナイテタッテ」は、日本のミュージシャンナオト・インティライミの9枚目のシングル。2012年8月29日発売。発売元はユニバーサルミュージック。
概要

「ナイテタッテ」は、フジテレビ系土ドラ『主に泣いてます』の主題歌。ナオトもこのドラマに 第7話・最終話に吟遊詩人（悟史）役でテレビドラマ初出演を果たす。
収録曲

全作曲：ナオト・インティライミ
ナイテタッテ [3:06]
作詞：ナオト・インティライミ・磯貝サイモン、作曲：ナオト・インティライミ、編曲：大久保薫・ナオト・インティライミ
BANANA [4:01]
作詞：ナオト・インティライミ・常田真太郎、編曲：久保田真悟
ナイテタッテ [KARAOKE] [3:07]
BANANA [KARAOKE] [4:01]
| 表 話  歴フジテレビ 土ドラ（第1期）主題歌 |
| --- | --- |
2012年:  未来日記-ANOTHER:WORLD-「ANOTHER:WORLD」（柴咲コウ）  主に泣いてます「ナイテタッテ」（ナオト・インティライミ）  私と彼とおしゃべりクルマ なし  高校入試「青い春」（back number） 
2013年:  カラマーゾフの兄弟 なし  間違われちゃった男 なし  山田くんと7人の魔女「タイムマシンなんていらない」（前田敦子）  ハニー・トラップ「SO RIGHT」（三代目J Soul Brothers from EXILE TRIBE） 
2014年:  ロストデイズ「絶対的な関係」（赤い公園）  ファースト・クラス「In Fact」（KAT-TUN）/「Heroine」（SOLIDEMO）  水球ヤンキース「明日へのYELL」（Hey! Say! JUMP）
ナイジェル・ウォーバートン

ナイジェル・ウォーバートン（Nigel Warburton, 1962年 - ）は、イギリスの哲学者。一般向けの哲学解説者としてよく知られており、入門書を数多く書いている。また、美学と応用倫理学の専門的業績もある。
学歴・教育歴

ウォーバートンはブリストル大学から学士号を、ケンブリッジ大学ダーウィン・カレッジから博士号を授与された。その後、ノッティンガム大学で講師を務めたのち、1994年からオープン大学哲学科で教鞭をとっていた。しかし、2013年5月に同大学上級講師を辞職した。
経歴

ウォーバートンは哲学入門書を数多く書いており、代表作には『哲学の基礎（Philosophy: The Basics）』、『入門 哲学の名著（Philosophy: The Classics）』、『思考の道具箱――クリティカル・シンキング入門（Thinking from A to Z）』がある。また、『哲学：基本文献集（Philosophy: Basic Readings）』を編集し、『政治哲学を読む：マキャヴェリからミルまで（Reading Political Philosophy: Machiavelli to Mill）』を共著した。写真評論も行っていて、特に写真家のビル・ブラントについての論考が多い。モダニズム建築家のエルノ ・ゴールドフィンガーの伝記も書いている。テート・モダンで定期的に哲学とアートの講義を行っており、雑誌『Prospect』では月に一度の連載「Everyday Philosophy」を担当している。
ウォーバートンは哲学ブログ『Virtual Philosopher』を運営をしているほか、デイヴィッド・エドモンズと共に『Philosophy Bites』というインターネットラジオ番組のホストを務めており、世界を代表する哲学者たちにインタビューして多彩なテーマについて語ってもらい、それを定期的にポッドキャスト配信している。また、自著の『入門 哲学の名著（Philosophy: The Classics）』の一部もポッドキャストで配信している。
著書

Philosophy: The Basics (4th ed.) ISBN 978-0-415-32773-2
栗原泉訳『哲学の基礎』講談社、2010年
Philosophy: The Classics (4th ed.) ISBN 978-0-415-53466-6
船木亨監訳『入門 哲学の名著』ナカニシヤ出版、2005年
Thinking from A to Z (3rd ed.) ISBN 978-0-415-43371-6
坂本知宏訳『思考の道具箱――クリティカル・シンキング入門』晃洋書房、2006年
The Art Question
Ernö Goldfinger: The Life of An Architect
Free Speech: A Very Short Introduction ISBN 978-0-19-923235-2
森村進、森村たまき訳『「表現の自由」入門』岩波書店、2015年
Philosophy Bites (co-edited with David Edmonds) ISBN 978-0-19-957632-6
デイヴィッド・エドモンズ共著、佐光紀子訳『哲学がかみつく』柏書房、2015年
A Little History of Philosophy ISBN 978-0-300-15208-1
Philosophy bites back (co-edited with David Edmonds) ISBN 978-0-19-969300-9
デイヴィッド・エドモンズ共著、菅靖彦訳『哲学と対決する！』柏書房、2015年
マッチとデート

『マッチとデート』は、1980年10月から1985年3月まで文化放送で放送されていたラジオバラエティ番組である。NRN系のラジオ局でも10分番組として放送されたり、ワイド番組の一部に組み込まれたりしていた。
概要

マッチこと近藤真彦がパーソナリティを務めていた帯番組。
前期にはぺんてるの一社提供で、『Pop'n Pop 夜の放課後・マッチとデート』と題して放送されていた。Pop'n Pop とは、ぺんてるが当時製造していた蛍光ボールペンである。1982年10月からは日産自動車の一社提供になり、それに合わせてタイトルも『夜にくちづけ・マッチとデート』に変更された。後期には、当時近藤がCM出演していた日産・マーチとのタイアップ企画も行っていた。
テーマ曲はアール・クルー「バレッタのテーマ」。
地方局では、1982年9月まで『マッチと一緒に』と題して放送されていた。地方局においてはスポンサーは付かず、本来はCMが入る番組開始直後と終了間際にCMフィラーの音楽が掛けられていた。番組終了時には、女性アナウンサーによる「ではこれで、マッチとデート（マッチと一緒に）を終わります」というアナウンスがフィラーとともに流れ、そのまま音声がフェイドアウトしながら終了していた。
本番組終了後の1985年4月から、近藤の文化放送におけるレギュラー番組枠は日曜日午前8:30 - 9:30枠に移り、『日産サンデーステーション 日曜日はマッチとデート』と改題・リニューアルしてスタートしている。