stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
難波駅 (南海)
駅周辺 > 商業施設

南海ビルディング
髙島屋大阪店
スイスホテル南海大阪
なんば高速バスターミナル
なんばCITY
成城石井 なんばCITY店
なんばパークス（大阪球場跡地の商業施設）
ウインズ難波（場外勝馬投票券発売所）
なんばスカイオ（南海会館ビル）
大阪難波郵便局
ヤマダデンキ LABI1 なんば
エスカールなんば
ビックカメラ なんば店
東宝南街ビル
なんばマルイ
TOHOシネマズなんば本館
東宝敷島ビル
TOHOシネマズなんば 別館
エディオンなんば本店
戎橋筋商店街
蓬萊本店
りくろーおじさんの店なんば本店
道具屋筋商店街
でんでんタウン
NAMBAなんなん（旧ナンバなんなんタウン）
なんばウォーク
なんばグランド花月
YES-NAMBAビル
大阪府立上方演芸資料館（ワッハ上方）
よしもと漫才劇場（旧5upよしもと）
NMB48劇場
味園ビル
四海楼本店
ドン・キホーテ なんば千日前店
御堂筋ホテル
駅周辺 > 学校

専門学校エール学園
高津理容美容専門学校
グラムール美容専門学校
東京リーガルマインド難波駅前本校
長尾谷高等学校ナンバ校
大阪市立難波元町小学校
駅周辺 > 金融機関

三井住友銀行難波支店・大正区支店・難波外貨両替コーナー（なんばスカイオ内）
※2022年3月7日より、大正区支店が移転し共同店舗となる。
三井住友信託銀行難波支店（南海難波駅内）
三菱UFJ銀行難波支店（MUFGプラザ）・難波中央支店・日本一支店
池田泉州銀行難波支店（旧泉州銀行店舗）
りそな銀行難波支店
みずほ銀行難波支店
駅周辺 > その他

大阪府立体育会館（エディオンアリーナ大阪／旧ボディメーカーコロシアム）
オールボクシングジム
大乗坊
鉄眼寺
難波八阪神社
大阪市浪速区役所
浪速郵便局
南海辰村建設
フクホー
ハローハッピー
なんばパークス
なんばグランド花月
新歌舞伎座（2009年6月閉館、2010年9月上本町に移転）
大阪松竹座
なんばマルイ
バス路線 > 路線バス

大阪シティバスのなんば停留所がある。バスのりばは新歌舞伎座西側の阪神高速1号環状線高架下にある1 - 3番のりばとそこから道路を挟んで西側にある4番のりば、御堂筋南端の高島屋前にある5・6番のりば、御堂筋グランドビル南側の千日前通北側のにある7番のりばの4か所にあり、合わせてなんばバスターミナルとしている。このうち7番のりばは、従来の賑橋停留所を73号系統に限ってなんば停留所として扱ったものである。
なにわ筋線の工事に伴い2023年12月1日に移転する以前は新歌舞伎座西側の阪神高速1号環状線高架下にある1 - 4番のりばと御堂筋南端の高島屋前にある5・6番のりばの2か所にあった。
| のりば | 系統 | 行先 | 経由地 | 担当 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 29 | 地下鉄住之江公園 | 地下鉄桜川・芦原橋駅前・鶴見橋通・南津守 | 住之江 |
| 2 | 71 | 鶴町四丁目 | 大正橋・大正区役所前・大運橋通 | 鶴町・住之江 |
| 2 | 87 | 鶴町四丁目 | 大正橋・新千歳・鶴町四丁目北 | 鶴町 |
| 3 | 52 | あべの橋 | 中開三丁目・地下鉄花園町・今池駅前 | 酉島 |
| 3 | 84 | 八幡屋三丁目 | 西大橋・弁天町駅前・地下鉄朝潮橋 | 酉島 |
| 3 | 85 | 杭全 | 心斎橋・玉造・地下鉄今里・大池橋 | 住吉 |
| 4 | 8 | 大阪駅前 | 四ツ橋・信濃橋・渡辺橋 | 中津 |
| 4 | 75 | 大阪駅前 | 西大橋・土佐堀一丁目・渡辺橋 | 中津・酉島 |
| 5 | 60 | 天保山 | 大正橋・境川・夕凪・地下鉄朝潮橋 | 鶴町・酉島 |
| 7 | 73 | 出戸バスターミナル | 上本町六丁目・勝山四丁目・大池橋・杭全・地下鉄平野 | 住之江 |
バス路線 > 高速バス

→「なんば高速バスターミナル」を参照
→「大阪シティエアターミナル」を参照
平成エンタープライズおよび平成コミュニティバスが使用。
なんばパークス・パークスタワー向かいにある。
海部観光が使用。千日前通り南側路上、大阪シティバス賑橋停留所のすぐ西にある。
バス路線 > 深夜急行バス

高島屋前のりばから発車する。停留所名は大阪市営バスと同様、なんばである。なお、休日・大型連休・盆期間中・年末年始は運休となる（奈良交通は土曜日も運休）。奈良交通のはんな号も乗り入れていたが、2020年3月31日をもって廃止となった。
バス路線 > 空港リムジンバス

旧・イチエイ総合ビル前に「なんば」停留所がある。2021年9月より同ビル解体に伴い券売機は相鉄フレッサイン大阪なんば1Fのファミリーマート難波中北店内に移転している。
隣の駅

■特急「ラピート」発着駅
■特急「泉北ライナー」・■特急「こうや」·「りんかん」発着駅
() 内は駅番号を示す。
二代目駅舎(阪堺鉄道時代)
三代目駅舎(南海鉄道・大正時代)
難波駅と大阪球場（1953年）
1階北出口
改装前の難波駅（2007年5月）
大阪シティバスなんばバスターミナル
（2023年移転以前の1 - 4番のりば）
クラウドセントリック

| --- | --- |
種類:  株式会社
略称:  C3
本店所在地:  日本 105-0001 東京都港区虎ノ門1丁目10-5 Wework KDX虎ノ門1丁目内
設立:  2023年4月7日
業種:  ITサービス業
法人番号:  9010401173682
代表者:  取締役社長CEO 浅井浩司
資本金:  1億5000万円（資本準備金を含む）
決算期:  3月
主要株主:  三菱電機インフォメーションシステムズ株式会社（100%）
外部リンク:  https://www.cloudcentric.co.jp/
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クラウドセントリック株式会社（英名：Cloud Centric Corporation）は、東京都港区に本社を置き、クラウド上で情報システムの設計・開発、及び移行を担う、いわゆるクラウドインテグレーターである。設立初期の現在はAmazon Web Services（AWS）専業としてスタートしている。
沿革

2023年4月に三菱電機インフォメーションシステムズ株式会社と株式会社スカイアーチネットワークスの共同出資により設立された。
トップレベルのクラウド技術者集団として、設立後5年間でクラウドエンジニア100名規模の採用・育成を目指しており、そのために、社員の成長に最適化された組織風土・社内制度・教育育成・運営スタイルを確立し、製造業や金融機関など大手顧客へのコンサルティングや大規模プロジェクトでの実践を通じて専門性を高められる環境を社員に提供するとしている。
その後、2024年５月に株式会社スカイアーチネットワークスがIBMに買収されたのに伴い、株式譲渡により三菱電機インフォメーションシステムズ株式会社の100%子会社に移行した。
2025年4月には、三菱電機グループのIT事業の再編・分社化により三菱電機インフォメーションシステムズ株式会社が三菱電機デジタルイノベーション株式会社に統合されるのに伴い、同社の100%子会社となる。
オフィス

設立時は、東京都港区虎ノ門3丁目の株式会社スカイアーチネットワークスの本社内にオフィスを設け、株式会社スカイアーチHRソリューションズ（現クラウドビルダーズ株式会社）などスカイアーチグループ各社から運営ノウハウを取り入れながら事業を立ち上げた。
その後、株式会社スカイアーチネットワークスとの資本関係の解消に伴い、近隣のWeWork KDX虎ノ門1丁目にオフィスを移転した。国内外のWeWorkの各拠点でのリモートワークなども取り入れながら、多様かつフレキシブルな働き方を指向している。
コミュニティ活動・情報発信

エンジニアには、JAWS-UGをはじめとするコミュニティ活動への積極的な参加や自社ブログなどによる情報発信を奨励している。また、JAWS DAYSやJAWS FESTAなどのイベントにおいてサポーター企業として協賛を行っている。
資格・認定

エンジニアには、AWSの資格取得を奨励しており、教材利用費用や受験費用を会社が負担したり、資格保有者には資格手当を支給するなどの制度がある。
2023年11月にはAWS Select Tier Service Partnerに認定された。また、2024年9月にはAWS 100 APN Certification Distinctionに認定された。2024年６月には所属エンジニア３名が2024 Japan AWS All Certifications Engineersに選出された。
介良事件

介良事件（けらじけん）とは、1972年（昭和47年）9月、高知県高知市東部の介良地区で、当時の中学生数人が両手に乗る大きさの小型未確認飛行物体を捕獲したとされる事件である。介良小型UFO捕獲事件（けらこがたユーフォーほかくじけん）とも呼ばれる。
目撃と捕獲

1972年8月、地元に住む中学生の少年数人が水田の上を発光しながら飛び回る物体を目撃する。少年たちはその後も物体を目撃し、9月には物体が着陸しているところを捕獲して少年の自宅へ持ち帰った。捕獲された物体は保管中に消えてまた近所で捕獲されるといった事を何度か繰り返し、最後に消えた後は目撃されていない。捕獲された物体は9人の中学生と、その一部の親が確認している。
物体

捕獲後に観察した少年たちによると、物体は銀色、重量1.3-1.5kg、高さ約7cm、幅約18cm。スケッチでは山高帽に似た形状をしている。底面には青海波の模様や鳥の図柄があり、その中央部には複数の細かい穴が空いていた。穴の中にはラジオの様な部品が見えたという。
その後、証言を元に日本宇宙現象研究会大阪支部長が精巧なレプリカを作製している。なお、実物の写真は遠方から撮影されたものが一枚あるのみで、詳細な写真は全て撮影に失敗したという。
報道

物体がなくなってから、少年の一人がアマチュア天文家・関勉が出演するラジオ番組に電話を掛けて事件を伝え、関が少年たちに取材して天文雑誌で発表する。その雑誌を見た日本テレビ『11PM』のプロデューサーが番組で取り上げる。
悪戯説

物体の目撃者が多数おり、その目撃者も口裏を合わせて嘘をついている様子が無いという事で信憑性の高い話とされていたが、その物体が飛行している様子を確認したというのは4名のみで、他は捕獲された後の動かない物体しか見ていない。また、捕獲した少年の一人は手品が得意だったとされており、その少年らが仕込んだ悪戯を他の少年らが本気で信じ込んでしまった可能性が指摘されている。
また2016年5月3日にNHKラジオ第1で放送された「ラジオアドベンチャー奇界遺産 vol.2」では、最初にこの事件を報じた関勉が証言を行った。それによると、関のアマチュア天文仲間に高校教師がおり、その教師の勤めていた高校に中心人物の少年が入学してきたので、教師がこの事件が本当の話か聞いたところ「実は作り事だった」と答えたという。関はこの教師からその話を聞き、それによって関の中では事件は解決したと語った。
物体の正体については、当時実物を見せられた大人が「銀色に塗られた煙草盆（灰皿）の様だった」と語っており、後年になって証言と酷似した鋳物の灰皿の存在が確認されている。
露館播遷

| 露館播遷 |
| --- | --- |
 旧ロシア公使館塔（ソウル）旧ロシア公使館塔（ソウル）
各種表記
ハングル：:  아관파천 노관파천 아관노천
漢字：:  俄館播遷 露館播遷 俄館露遷
発音：:  アグァンパチョン ノグァンパチョン アグァンノチョン
日本語読み：:  がかんはせん ろかんはせん がかんろせん
文化観光部2000年式：   英語：:  Agwan pacheon Nogwan pacheon Agwan Nocheon Korea royal refuge at  the Russian legation
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露館播遷（ろかんはせん、ろかんばんせん、朝鮮語: 아관파천、1896年2月11日 - 1897年2月20日）または高宗ロシア公館亡命（ロシア語: Бегство Коджона в русскую миссию）は、李氏朝鮮の第26代王・高宗がロシア公使館（朝鮮語版）に逃亡した事件を言う。在朝鮮ロシア総領事のカール・イバノビッチ・ヴェーバーが個人的に貞洞のロシア公使館の建物を避難所として高宗に提供した。韓国でも古くは日本語での表記と同じように「露館播遷」と呼ばれたが、最近では俄館播遷（、「がかんはんせん」とも）と呼ばれることが多い。俄館露遷（）との記述もある。
関連年表 > 1896年（明治29年）

閔妃殺害事件の犯人として特赦された趙羲淵、禹範善、李斗璜、李軫鎬、李範来、権濚鎮の首を持ってロシア公館に持参せよ。
閔妃殺害事件についての再調査も実施され、漢城で発行されていた英文雑誌に調査結果が掲載された。
新内閣の公示。
総理大臣に金炳始、内部大臣に朴定陽、軍部大臣兼警務使李允用、法部大臣に趙秉稷、学部大臣に李完用、宮内大臣に李載純を命じる。
在朝ロシア公使はスペール。
趙羲淵、兪吉濬、張博、李軫鎬等は日本に亡命。
前総理金弘集と前農工商大臣鄭秉夏は亡命せず、警務庁前で暴徒に捕まり惨殺、遺体は焼却。
科韻路駅

| 科韻路駅 |
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 ホーム
  かいんろ  Keyun Lu  
 ◄員村   車陂南►
 
所在地:   中国広東省広州市天河区黄埔大道中と科韻路
所属事業者:  広州地下鉄
所属路線:  ■5号線
キロ程:  （滘口起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  島式ホーム1面2線
開業年月日:  2009年12月28日
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科韻路駅（かいんろえき、仮名転写：クーユンルーえき）は、中華人民共和国広東省広州市天河区黄埔大道中と科韻路にある広州地下鉄5号線の駅である。
利用可能な鉄道路線

広州市地下鉄道総合公司
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。開業当初からホームドア設置。
| --- | --- |
5号線ホーム: ←■5号線 滘口方面
5号線ホーム: 島式ホーム
5号線ホーム: ■5号線 文沖方面→
駅周辺

天河科技園
歴史

2009年12月28日 - 5号線が開業。
隣の駅

■広州地下鉄5号線
東北・みやぎ復興マラソン

東北・みやぎ復興マラソン（とうほく・みやぎふっこうマラソン）は、宮城県で開催されていた市民マラソン大会である。
概要

東日本大震災からの復興をテーマに、仙台放送が主催する市民マラソン大会（公認コース）である。
2017年に、震災復興をマラソンを通じて世界に伝えてゆくことを目的に、岩沼海浜緑地・北ブロックをスタートおよびゴール地点とし、岩沼市や亘理町、名取市の被災沿岸部を周遊するコースにて開催された。
2019年は台風19号によって、2020年は新型コロナウイルスの拡大によってそれぞれ中止。2021年および2022年はオンラインマラソンイベントとして開催。
2023年、弘進ゴム アスリートパーク仙台をスタートし名取市文化会館前をゴールとするコースに変更の上、5年ぶりに開催された。
2025年1月31日　物価高騰の影響で経費が急騰、継続は困難とし終了を決定。
過去の大会

| 年（回数） | 開催日 | 開催市町村 | 特別スポンサー |
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| 2017年（第1回） | 9月30日 - 10月1日 | 名取市・岩沼市・亘理町 | JAグループ |
| 2018年（第2回） | 10月13日 - 14日 | 名取市・岩沼市・亘理町 | JAグループ・トヨタ自動車東日本 |
| 2019年（中止） | 10月12日 - 13日 | 名取市・岩沼市・亘理町 | トヨタ自動車東日本・JA全農グループ |
| 2020年（中止） | 10月3日 - 4日 | 名取市・岩沼市・亘理町 | トヨタ自動車東日本 |
| 2023年（第3回） | 11月5日 | 仙台市・名取市・岩沼市 | 木下グループ |
| 2024年（第4回） | 11月3日 | 仙台市・名取市・岩沼市 | 木下グループ |
タイの島の一覧

チャーン島のビーチ
タイの島の一覧（たいのしまのいちらん）は、タイ王国の主要な島の一覧。
| 島名 | タイ語名 | アルファベット表記 | 県 | 位置 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| チャーン島 | เกาะช้าง | Ko Chang | トラート県 | 北緯12度04分 東経102度20分﻿ / ﻿北緯12.06度 東経102.33度﻿ / 12.06; 102.33 |
| クート島 | เกาะกูด | Ko Kut | トラート県 | 北緯11度40分 東経102度34分﻿ / ﻿北緯11.66度 東経102.57度﻿ / 11.66; 102.57 |
| ランター・ヤーイ島 | เกาะลันตาใหญ่ | Ko Lanta Yai | クラビー県 | 北緯7度35分 東経99度03分﻿ / ﻿北緯7.583度 東経99.050度﻿ / 7.583; 99.050 |
| マーク島 | เกาะหมาก | Ko Mak | トラート県 | 北緯11度49分08秒 東経102度28分48秒﻿ / ﻿北緯11.819度 東経102.480度﻿ / 11.819; 102.480 |
| パンガン島 | เกาะพะงัน | Ko Pha Ngan | スラートターニー県 | 北緯9度45分 東経100度02分﻿ / ﻿北緯9.750度 東経100.033度﻿ / 9.750; 100.033 |
| ピーピー・レー島 | เกาะพีพีเล | Ko Phi Phi Lee | クラビー県 | 北緯7度40分48秒 東経98度46分05秒﻿ / ﻿北緯7.68度 東経98.768度﻿ / 7.68; 98.768 |
| ピーピー・ドーン島 | เกาะพีพีดอน | Ko Phi Phi Don | クラビー県 | 北緯7度44分28秒 東経98度46分48秒﻿ / ﻿北緯7.741度 東経98.780度﻿ / 7.741; 98.780 |
| ラン島 | เกาะรัง | Ko Rang | トラート県 | 北緯11度48分00秒 東経102度23分13秒﻿ / ﻿北緯11.80度 東経102.387度﻿ / 11.80; 102.387 |
| サメット島 | เกาะเสม็ด | Ko Samet | ラヨーン県 | 北緯12度33分54秒 東経101度27分00秒﻿ / ﻿北緯12.565度 東経101.45度﻿ / 12.565; 101.45 |
| サムイ島 | เกาะสมุย | Ko Samui | スラートターニー県 | 北緯9度30分 東経100度00分﻿ / ﻿北緯9.50度 東経100.00度﻿ / 9.50; 100.00 |
| タオ島 | เกาะเต่า | Ko Tao | スラートターニー県 | 北緯10度05分24秒 東経99度50分17秒﻿ / ﻿北緯10.09度 東経99.838度﻿ / 10.09; 99.838 |
| ピンカン島 | เกาะตะปู | Ko Tapu | パンガー県 | 北緯8度16分31.36秒 東経98度30分02.02秒﻿ / ﻿北緯8.2753778度 東経98.5005611度﻿ / 8.2753778; 98.5005611 |
| タルタオ島 | เกาะตะรุเตา | Ko Tarutao | サトゥーン県 | 北緯6度35分 東経99度38分﻿ / ﻿北緯6.583度 東経99.633度﻿ / 6.583; 99.633 |
| プーケット島 | ภูเก็ต | Phuket | プーケット県 | 北緯7度58分 東経98度20分﻿ / ﻿北緯7.967度 東経98.333度﻿ / 7.967; 98.333 |
| シミラン諸島 | เกาะสิมิลัน | Similan Islands | パンガー県 | 北緯8度39分 東経97度39分﻿ / ﻿北緯8.65度 東経97.65度﻿ / 8.65; 97.65 |
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典拠管理データベース: 国立図書館 :  イスラエル  アメリカ
等持院・立命館大学衣笠キャンパス前駅

| 等持院・立命館大学衣笠キャンパス前駅 * |
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 全景（2020年3月）
  とうじいん・りつめいかんだいがくきぬがさきゃんぱすまえ  Tōjiin・Ritsumeikan University  
 ◄B9 北野白梅町 (0.7 km) (0.2 km) 龍安寺 B7►
 ja
所在地:  京都市北区等持院西町北緯35度1分40.34秒 東経135度43分26.28秒﻿ / ﻿北緯35.0278722度 東経135.7239667度﻿ / 35.0278722; 135.7239667座標: 北緯35度1分40.34秒 東経135度43分26.28秒﻿ / ﻿北緯35.0278722度 東経135.7239667度﻿ / 35.0278722; 135.7239667
駅番号:  B8
所属事業者:  京福電気鉄道
所属路線:  ■北野線
キロ程:  0.7 km（北野白梅町起点）
駅構造:  地上駅（停留場）
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  825人/日 -2019年-
開業年月日:  1925年（大正14年）11月3日
 * 2020年（令和2年）3月20日に「等持院駅」から改称。
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等持院・立命館大学衣笠キャンパス前駅（とうじいん・りつめいかんだいがくきぬがさキャンパスまええき）は、京都府京都市北区等持院西町にある、京福電気鉄道北野線の停留場である。駅ナンバリングはB8。
歴史

1925年（大正14年）11月3日：京都電燈が経営する嵐山電鉄北野線の北野駅（現在の北野白梅町駅） - 高雄口駅（現在の宇多野駅）間の開業に伴い、等持院駅（とうじいんえき）として開業。
1942年（昭和17年）3月2日：路線継承により京福電気鉄道の停留場となる。
2020年（令和2年）3月20日：駅名を等持院・立命館大学衣笠キャンパス前に改称。
改称後の駅名標（2020年3月20日）
停留場構造

2面2線の相対式ホームを有する地上駅である。停留場の東側に主要な出入り口があるが、北野白梅町方面ホームには、停留場上屋の西側に柵が切れている部分があり、その部分からも北側の道路に出入りできる。
ここから龍安寺駅方にある踏切まで、道路が平行する区間は複線分の用地が確保されている。隣の龍安寺駅までは約200メートルで、北野線では駅間距離が最も短い区間である。
停留場周辺

等持院
立命館大学衣笠キャンパス（南門・東門）
駅名に含まれているが、キャンパス西部（西門・清心門）には隣の龍安寺駅が近い。
停留場周辺 > バス路線

西日本JRバス・京都市営バス「等持院南町」停留所
西日本JRバス：高雄・京北線
京都市営バス：10号系統
京都市営バス：26号系統
日本一長い駅名の変遷

開業時の停留場名は「等持院駅」であったが、2020年3月20日に現在の「等持院・立命館大学衣笠キャンパス前駅」（とうじいん・りつめいかんだいがくきぬがさキャンパスまええき）へ改称した。読み仮名が26文字で、それまでの日本一長い駅名であった富山地方鉄道富山軌道線呉羽線の富山トヨペット本社前（五福末広町）停留場（24文字）を超えて日本最長となり、表記においても17文字で同停留場と並び、同じく日本最長となった。
しかし、約9か月後の2021年1月1日に富山トヨペット本社前（五福末広町）停留場がトヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町）停留場（読み32文字、「山」と「G」の間のスペース含む表記26文字）に改称されたため、同停留場が再び日本一長い駅名となった。
隣の停留場

括弧内は駅番号を示す。
1945年（昭和20年）6月4日までは、北野白梅町駅（当時は白梅町駅）と当停留場の間に小松原駅が存在した。
甘木千手テレビ中継局

甘木千手テレビ中継局（あまぎせんずテレビちゅうけいきょく）は、福岡県朝倉市の旧甘木市域にあるテレビ放送のミニサテライト局。
中継局概要 > デジタルテレビ放送

| リモコン番号 | 放送局名 | チャンネル番号 | 空中線電力 | ERP | 偏波面 | 放送対象地域 | 放送区域内 世帯数 | 運用開始日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | KBC 九州朝日放送 | 38 | 10mW | 69mW | 水平偏波 | 福岡県 | 約206世帯 | 2010年 2月10日 |
| 2 | NHK 福岡教育 | 22 | 10mW | 71mW | 水平偏波 | 全国 | 約206世帯 | 2010年 2月10日 |
| 3 | NHK 福岡総合 | 28 | 10mW | 71mW | 水平偏波 | 福岡県 | 約206世帯 | 2010年 2月10日 |
| 4 | RKB RKB毎日放送 | 36 | 10mW | 69mW | 水平偏波 | 福岡県 | 約206世帯 | 2010年 2月10日 |
| 8 | TNC テレビ西日本 | 34 | 10mW | 69mW | 水平偏波 | 福岡県 | 約206世帯 | 2010年 2月10日 |
| 5 | FBS 福岡放送 | 37 | 10mW | 69mW | 水平偏波 | 福岡県 | 約206世帯 | 2010年 2月10日 |
| 7 | TVQ TVQ九州放送 | 43 | 10mW | 69mW | 水平偏波 | 福岡県 | 約206世帯 | 2010年 2月10日 |
所在地： 朝倉市千手
放送区域： 朝倉市の一部
2009年12月24日に予備免許が交付され、2010年1月18日から試験放送を実施。2月4日に本免許が交付され、2月10日に本放送を開始した。
中継局概要 > アナログテレビ放送

| チャンネル 番号 | 放送局名 | 空中線 電力 | ERP | 偏波面 | 放送対象地域 | 放送区域内 世帯数 | 運用開始日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 39 | NHK 福岡総合 | 映像100mW/ 音声25mW | 映像720mW/ 音声180mW | 水平偏波 | 福岡県 | - | 1983年 6月4日 |
| 41 | NHK 福岡教育 | 映像100mW/ 音声25mW | 映像720mW/ 音声180mW | 水平偏波 | 全国 | - | 1983年 6月4日 |
| 44 | TVQ TVQ九州放送 | 映像100mW/ 音声25mW | 映像720mW/ 音声180mW | 水平偏波 | 福岡県 | - | 1999年 3月26日 |
| 51 | FBS 福岡放送 | 映像100mW/ 音声25mW | 映像720mW/ 音声180mW | 水平偏波 | 福岡県 | - | 1983年 6月4日 |
| 56 | KBC 九州朝日放送 | 映像100mW/ 音声25mW | 映像720mW/ 音声180mW | 水平偏波 | 福岡県 | - | 1983年 6月3日 |
| 59 | TNC テレビ西日本 | 映像100mW/ 音声25mW | 映像720mW/ 音声180mW | 水平偏波 | 福岡県 | - | 1983年 6月4日 |
| 62 | RKB RKB毎日放送 | 映像100mW/ 音声25mW | 映像720mW/ 音声180mW | 水平偏波 | 福岡県 | - | 1983年 6月4日 |
所在地： デジタルテレビ放送に同じ
2011年7月24日をもってすべて廃止された。
蚕ノ社駅

| 蚕ノ社駅 |
| --- | --- |
 ホーム全景（2008年3月）
  かいこのやしろ  Kaikonoyashiro  
 ◄A5 嵐電天神川 (0.2 km) (0.5 km) 太秦広隆寺 A7►
 ja
所在地:  京都市右京区太秦森ヶ前町北緯35度0分42.72秒 東経135度42分46.84秒﻿ / ﻿北緯35.0118667度 東経135.7130111度﻿ / 35.0118667; 135.7130111座標: 北緯35度0分42.72秒 東経135度42分46.84秒﻿ / ﻿北緯35.0118667度 東経135.7130111度﻿ / 35.0118667; 135.7130111
駅番号:  A6
所属事業者:  京福電気鉄道
所属路線:  ■嵐山本線
キロ程:  3.9 km（四条大宮起点）
駅構造:  地上駅（停留場）
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  732人/日 -2019年-
開業年月日:  1910年（明治43年）3月25日
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蚕ノ社駅（かいこのやしろえき）は、京都府京都市右京区太秦森ヶ前町にある京福電気鉄道嵐山本線の停留場。駅ナンバリングはA6。
歴史 > 年表

1910年（明治43年）3月25日：嵐山電車軌道の停留場として開業。
1918年（大正7年）4月2日：会社合併により京都電燈が経営する嵐山電鉄の停留場となる。
1942年（昭和17年）3月2日：路線継承により京福電気鉄道の停留場となる。
歴史 > 備考

2008年（平成20年）1月16日に開業した京都市営地下鉄東西線の太秦天神川駅は、当駅から東に約250mの距離にあり、同年3月28日に同駅との乗換駅として嵐電天神川駅が開業するまでのしばらくの間は、当駅が地下鉄との乗換駅の役割を担っていた。両駅間は案内表示なども掲示されているものの、当時は歩道が狭く工事中の区間も多かった。
停留場構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上停留場。各ホーム東端の斜路で三条通と連絡する。併用軌道から専用軌道に入ったところに位置している。
安全地帯の停留場以外は各停留場とも1両分は覆うことができる比較的大きな上屋と建付けのベンチのある停留場が多い嵐電であるが、この停留場には両側のホームにも3人が座れるベンチしかなく、特に嵐山方面行きホームの上屋は小さく貧弱なものである。かつては四条大宮方面行きホームには長めのベンチが設置されていたが、ホームの幅員が狭いうえに、前述のとおり2ヶ月余りだけ地下鉄との乗換駅になり混雑が予想されたため、大部分のベンチが撤去された。なお、四条大宮方面行きホームは敷石が敷かれている。
停留場周辺

木嶋坐天照御魂神社（蚕ノ社）
京都府道112号二条停車場嵐山線
天塚古墳（国指定史跡）
隣の停留場

括弧内は駅番号を示す。
モハメド・カデル

モハメド・カデル（Mohamed Abdel-Kader Coubadja-Touré、1979年4月8日 - ）は、トーゴの元サッカー選手。元トーゴ代表。ポジションはフォワード。
来歴

1995年にトーゴ代表デビュー。アフリカネイションズカップには4回出場。トーゴ史上初の出場となった2006 FIFAワールドカップではグループステージ全3試合に出場、初戦の韓国戦では先制点を挙げた。トーゴ代表で15年にわたってプレー、通算52試合に出場、10得点をあげた。
代表歴 > 出場大会

トーゴ代表
2006 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 52試合 10得点（1995年-2009年）
| トーゴ代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 1995 | 1 | 0 |
1996: 0
| 1997 | 6 | 0 |
| 1998 | 5 | 1 |
| 1999 | 5 | 2 |
| 2000 | 9 | 2 |
| 2001 | 2 | 0 |
| 2002 | 4 | 0 |
2003: 0
| 2004 | 2 | 0 |
| 2005 | 4 | 3 |
| 2006 | 9 | 2 |
| 2007 | 2 | 0 |
2008: 0
| 2009 | 3 | 0 |
| 通算 | 52 | 10 |
村田シゲ

| 村田 シゲ |
| --- | --- |
生誕:   (1979-01-25) 1979年1月25日（46歳）
出身地:   日本 北海道
職業:  ベーシスト
担当楽器:  ベース
レーベル:  YOYOGI DEATH CULTURE Niw! Records commmons ASIAN GOTHIC LABEL
共同作業者:  CIRCLE DARKO NATSUMEN □□□ CUBISMO GRAFICO FIVE NONA REEVES 等
村田 シゲ（むらた しげ、1979年1月25日 - ）は、北海道出身のミュージシャン。
1999年にバンド『Runt Star』のベーシストとしてキャリアをスタート。三浦康嗣、いとうせいこう等とのユニット『□□□（クチロロ）』や松田岳二率いる『CUBISMO GRAFICO FIVE』、恒岡章(Hi-STANDARD)とのインストユニット『summertime』で活動する一方、奇妙礼太郎、iri、ちゃんみな、橋本絵莉子といった多数のアーティストのレコーディング・ライブサポートを務めるマルチプレイヤー。またスペースシャワーTVの配信番組『熊枠』やイベントなど司会進行を務める場面も多い。
ライブサポート

NONA REEVES / FRONTIER BACKYARD / ORIGINAL LOVE / フルカワユタカ / LOW IQ 01&MASTER LOW / コトリンゴ / カジヒデキ / BŌMI / 向井太一 / YEN TOWN BAND / Spangle call Lilli line / sébuhiroko（メタ地獄トリオ） / 木村カエラ / 坂本美雨 / 荒井岳史 / the chef cooks me / 奇妙礼太郎 / Keishi Tanaka / ウミネコサンライズ / 大橋トリオ / メレンゲ / Clingon / kuh / 堂島孝平 / BOAT / イズミカワソラ / 80kidz / YOUR SONG IS GOOD / 8otto / Iri / ちゃんみな / edda /  神山羊 / 矢野フェスバンド（2018、2021） / おかもとえみ / みゆな / 佐藤千亜妃 / 鞘師里保 / 橋本絵莉子 / Pii / 土岐麻子 / クボタカイ / 赤えんぴつ（バナナマン）/ 野宮真貴 / ごぶごぶバンド（浜田雅功・奥田民生）  etc...
メディア出演

スペシャエリア（スペースシャワーTV）（2010～2015）
『熊枠』…スペシャエリア番組連動企画としてスタート。番組と平行、あるいは前後の時間帯で主にUSTREAMを利用した生放送。
「熊枠」の由来は、当初スペシャエリア本編をUSTREAMで中継する際、権利の関係で放送できない時間帯に白熊の人形を代わりに映していたため。
村田はスペシャエリア本編放送初回に□□□としてゲスト出演しており、その後、熊枠にVJとして出演するようになる。
主にゲストを招いたトーク番組。twitterと連動した大喜利、プレゼント企画、生放送中にスペシャエリア本編のスタジオと繋ぐクロストークなどが行われ、本編出演後のゲストが立ち寄ることも多かった。
「熊枠サミット」と称した番組単独のライブ企画が2回行われ、vol.1は2014年7月21日東京都 KATA、 vol.2は2015年1月25日東京都 TSUTAYA O-nestにて開催された。
2013年頃より準レギュラーVJとしてオカモトレイジ（OKAMOTO'S）と夢眠ねむ（当時でんぱ組.inc）も不定期で出演した。
バナナ♪ゼロミュージック（NHK総合テレビ）（2015～2018）
番組内専属バンド「オルケスタ・"バナナゼロ"・ムジカ」のメンバーとして出演。
番組内で企画されたバナナマンの歌う楽曲「お米かくれんぼ」にも参加。
たぬきゅんのなかよし放送局（podcast）（2020~)
夢眠ねむがプロデュースするキャラクター、ミントグリーンのかわいいたぬき『たぬきゅん』が人気者になるために色んな大人とお喋りして学んでいくラジオ番組。
スペシャエリア、熊枠のスタッフでもあった映像ディレクターの串田匠と共にレギュラー出演。
編集、録音、ジングル制作なども担当している模様。
asian gothic presents 板練タッチダウン（YouTube）（2023～）
荒井岳史（the band apart)とのラジオ配信。
the band apartのレーベルasian gothic labelの公式YouTubeチャンネルにて不定期で配信。
ジャン＝ピエール・アベル＝レミュザ

ジャン＝ピエール・アベル＝レミュザ（フランス語: Jean-Pierre Abel-Rémusat、1788年9月5日 - 1832年7月4日）は、フランスの東洋学者。
コレージュ・ド・フランスの初代中国学教授で、ユリウス・ハインリヒ・クラプロートと並ぶ西洋の中国学の草分け。レミュザ以前にもエチエンヌ・フルモンのように中国を研究した学者はいたが、中国研究を専門とし、中国学教授をつとめたのはレミュザにはじまる。
略歴

レミュザはパリに外科医の子として生まれた。子供のときに大怪我をして片目の視力を失い、家で父から教育を受けた。1805年に父が没した後、父と同様に医学を学んだが、テルサン神父(1736-1819)のところで漢籍に出会って強く興味を持ち、独学で中国語を学んだ。1813年に漢方医学の舌診に関する論文をラテン語で書き、医学の学位を得た。当時のフランスはナポレオン戦争の最中にあったが、東洋学者シルヴェストル・ド・サシの尽力で、レミュザは傷兵を治療するための臨時病院の医師として働き、徴兵を避けることができた。
1814年にコレージュ・ド・フランスにはじめて中国および満州の言語・文学の講座が設けられ、レミュザは27歳でその初代教授に就任した。1816年には碑文・文芸アカデミーの会員に選ばれた。1822年にパリでアジア協会が設立されたとき、レミュザはド・サシとともにその主な創立メンバーのひとりであった。レミュザはアジア協会の初代書記をつとめ、1829年にはド・サシにかわって会長に就任した。1832年に没するまでその職にあった。1824年にラングレスが没すると、王立図書館の書物の管理の仕事を引きついだ。
1832年、当時のパリで猛威をふるっていたコレラに罹患して死亡した。
主な著作

学生時代の1811年に中国語と中国文学に関する最初の論文を書いた。
Essai sur la langue et la littérature chinoises. Paris. (1811). https://archive.org/details/essaisurlalangu00rmgoog
レミュザの中国語に関する主著は『漢文啓蒙』の題で知られる文法書で、この本の出版のために24ポイントの明朝体木活字が製作された。
Élémens de la grammaire chinoise. Paris: Imprimerie royale. (1822). https://archive.org/details/bub_gb_OJ1ddVIlLTkC
レミュザの書いた論文は、いくつかの論文集にまとめられている。
Mélanges asiatiques. Paris: Librarie orientale de Dondey-Dupré père et fils. (1825). https://archive.org/details/melangesasiatiq01rmgoog  第2巻(1826)
Nouveaux Mélanges asiatiques. Paris: Librarie orientale de Dondey-Dupré père et fils. (1829). https://archive.org/details/nouveauxmlanges02rmgoog  第2巻
Mélanges posthumes d'histoire et de littérature orientales par M. Abel Rémusat. Paris: Imprimerie royale. (1843). https://archive.org/details/mlangesposthume00rmgoog
レミュザがフランス語に翻訳した書物には『太上感応篇』(1816)、『中庸』(1817)、『仏国記』(1836)がある。
Le livre des récompenses et des peines. Paris: Chez Antoine-Augustin Renouard. (1816). https://archive.org/details/bub_gb_lMRx2UM_bfgC （『太上感応篇』訳注）
L'invariable milieu. Paris: Imprimerie royale. (1817). https://archive.org/details/bub_gb_-8oWAAAAQAAJ （『中庸』の訳注、漢文と満州語の本文つき）
Foě Kouě Ki, ou relation des royaumes bouddhiques. Paris: Imprimerie royale. (1836). https://archive.org/details/fokoukiourelatio00fahs （『仏国記』訳注）
また、清代の才子佳人小説『玉嬌梨』を翻訳した。この小説はレミュザの翻訳によって中国よりむしろ西洋で有名になった。
Iu-Kiao-Li, ou les deux cousines. Paris: Librairie Moutardier. (1826). http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb311949438
レミュザは日本にも興味をもち、ティツィング『歴代将軍譜』を注釈つきで出版している。
M. Titsingh (1820). Mémoires et anecdotes sur la dynastie régnante des Djogouns, souverains du Japon. Paris. https://archive.org/stream/bub_gb_b3QLAAAAIAAJ#page/n9/mode/2up
批判・影響

ヴィルヘルム・フォン・フンボルトは1826年にレミュザと書簡を交換し、その結果を出版している。フンボルトの理論では総合的な屈折語こそが高度な思想の発達をもたらすはずだったが、「文法のない」孤立語を使う中国が世界でもっとも高度な文明を持っているらしいことは例外であった。
Guillaume de Humboldt (1827). Lettre à M. Abel-Rémusat, sur la nature des formes grammaticales en général, et sur le génie de la langue chinoise en particulier. Paris: Librarie orientale de Dondey-Dupré père et fils. https://archive.org/details/lettremabelrmus00rmgoog
レミュザは、漢字を音ではなく思考を表すものと考えた。これはヨーロッパで古くから信じられていた伝統的な考えに一致するが、批判の対象になった。
サトイモ科のタコイモ属（英語版）（Remusatia）は、レミュザにちなみ命名された。
玉嬌梨
ケイレブ・タンギタウ

ケイレブ・タンギタウ（Caleb Tangitau、2003年3月19日 - ）は、スーパーラグビー・パシフィック、ハイランダーズに所属するラグビーユニオン選手。
プロフィール

ニュージーランド・ノースショア出身。
ポジションはウィング(WTB)。
身長 188cm、体重 90kg
略歴

2022年、ラグビーワールドカップセブンズ2022の7人制ニュージーランド代表に選ばれて準優勝に貢献。同年、ブルーズに加入
2025年、ハイランダーズに加入。
ドミニク・ミステリオ

| "Dirty"Dominik Mysterio ドミニク・ミステリオ |
| --- | --- |
 
プロフィール
リングネーム:  ドミニク・ミステリオ
本名:  ドミニク・グティエレス
身長:  185cm
体重:  91kg
誕生日:   (1997-04-05) 1997年4月5日（27歳）
出身地:   アメリカ合衆国・カリフォルニア州サンディエゴ
所属:  WWE
トレーナー:  レイ・ミステリオ ジェイ・リーサル コナン ランス・ストーム
デビュー:  2020年8月23日
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ドミニク・グティエレス（Dominik Gutiérrez 、1997年4月5日 -）は、アメリカ合衆国のプロレスラー。カリフォルニア州サンディエゴ出身
WWEにドミニク・ミステリオ（Dominik Mysterio）のリングネームで所属。レイ・ミステリオの息子。
来歴 > WWE

2020年ミステリオは、アメリカ合衆国のプロレス団体WWEと契約を交わし入団した。その後、父であるレイ・ミステリオとチームを作った。
2021年レイ・ミステリオとドミニク・ミステリオは、WWE・スマックダウン・タッグチーム王座になった。だが、ウーソズとの試合に破れてタッグ・チーム・王座を譲った。
7月30日のサマースラムで、ミステリオスは、ジャッジメント・デイの元リーダーであるエッジとチームを組み、フィン・ベイラー、ダミアン・プリーストと対戦し、勝利。
来歴 > ジャッジメント・デイ加入

ドミニクは、9月3日のクラッシュ・アット・ザ・キャッスルでのジャッジメント・デイとの試合でエッジとレイに同行し、エッジとレイが勝利した。試合後、ドミニクはローブローでエッジに攻撃をした。レイがドミニクを止めるも怒りが収まらずに攻撃する。裏切る前に、ドミニクは、エッジに不満だった。ロウでドミニクは、正式にジャッジメント・デイに参加することになった。10月17日、ドミニクは、リプリーからの助けで、AJスタイルズを破った。11月5日、ドミニク、ベイラー、プリーストは、THE O.C.（AJ スタイルズ、ルーク ギャローズ、カール アンダーソン）を破った。11月28日、ジャッジメント・デイは8ウェイタッグマッチでTHE O.C.を破った。
英国のプロレス情報誌Inside The Ropesはドミニクのヒールターンを、コリー・グレイブスのポッドキャストでの談話を引用し、有名な父親の退屈なコピーから逸脱とふたたび父とまみえるそのときの贈り物を得たと評価した。
ドミニクとプリーストは、ロウ&スマックダウンタッグチーム王座である、ウーソズに敗北。2023年1月28日のロイヤルランブル2023で、ドミニクは、エントリナンバー18で出場したが、コーディ・ローデスにリング外に落とされた。3月3日、ドミニクは、サントス・エスコバーに勝利し、父親のマスクを獲得した。会場でマスクを破った。翌週のロウで、ドミニクは、再びレイを呼び出し、レイにレッスルマニア39での試合を挑んだ。レイは、「自分の息子と戦うことは決してない」と言いい、辞退した。レッスルマニア39の前のスマックダウンで、ドミニクはレイにレッスルマニアでの試合をもう一度要求した。レイがリングを離れたとき、ドミニクは、妹のアーリヤ、母のアンジーが座っている客席のほうへ行き、話しかけた。アンジーはマイクを引き離し、「ドム。」と言ったが、ドミニクはそれを奪い返し、アンジーに「黙れ」と言った。レイはリングサイドに戻り、ドミニクを殴り、挑戦を受け入れた。
獲得タイトル

WWE・スマックダウン・タッグチーム王座　1回
NXT北米王座 2回
入場曲

Vengo Por Ti
It Is My Time - 現在使用中
2021年12月、ストリート・プロフィッツと対戦するミステリオス
楓牙

楓牙（ふうが）は、日本の漫画家。主に商業誌で成人向け漫画を執筆している。初単行本以来、事実上のティーアイネットの専属状態にある。
富山県在住。ペンネームはかつての勤務先である風雅システムに由来。Windows版『アマランス』（1997年）などの制作に関わった後、独立。
好物は酒。そして猫。
作風

2冊目の単行本「魅惑の扉｣以来、大半が短編で占められる成人向け漫画業界では珍しい、おおよそ一冊分の中長編シリーズのスタイルを通している。
尺の長さを生かし、近親相姦や、教師と生徒、寝取り・寝取られといった訳ありな関係の男女を軸に、周辺の人物たちも含めた細やかな心理描写が特徴である。
また、各シリーズ(単行本)は個々に完結した物語であるが、作中の主な登場人物は、別の作品でそれぞれ親族・（元）恋人・クラスメイト等何かしらの関わり合いを持っており、各シリーズは学園内各所の人間模様を描く群像劇の一章でもある構造になっている。
単行本リスト

誘惑の扉 （2001年1月発行 ティーアイネット） ISBN 978-4-88774-031-0
魅惑の扉 （2001年9月発行 ティーアイネット） ISBN 978-4-88774-046-4
摩子 （2002年8月発行 ティーアイネット） ISBN 978-4-88774-071-6
夢見る少女 （2004年3月発行 ティーアイネット） ISBN 978-4-88774-112-6
姉と弟と （2005年2月発行 ティーアイネット） ISBN 978-4-88774-139-3
教師と生徒と （2006年10月発行 ティーアイネット） ISBN 978-4-88774-200-0
男の子女の子 （2008年8月発行 ティーアイネット） ISBN 978-4-88774-269-7
せつない想い （2010年1月発行 ティーアイネット） ISBN 978-4-88774-335-9
先生を見てください （2011年7月発行 ティーアイネット） ISBN 978-4-88774-395-3
兄と妹の事情 （2013年6月発行 ティーアイネット） ISBN 978-4-88774-475-2
俺の義姉さん… （2014年12月発行 ティーアイネット）ISBN 978-4-88774-546-9
姉の秘密と僕の自殺 （2016年6月発行 ティーアイネット）ISBN 978-4-88774-610-7
ふしだらな兄妹 （2018年6月発行 ティーアイネット）ISBN 978-4-88774-691-6
キャバ嬢先生と僕の部屋で （2020年3月発行 ティーアイネット）ISBN 978-4-88774-764-7
Hな姉達とどこまでも （2022年4月発行 ティーアイネット）ISBN 978-4-88774-846-0
わたしの生徒 （2025年1月発行 ティーアイネット）
主な掲載誌

コミックMUJIN（ティーアイネット）
枝折峠

| 枝折峠 |
| --- | --- |
 枝折峠より魚沼市街方面（2010年8月）
所在地:   日本 新潟県魚沼市
座標:  北緯37度09分10秒 東経139度07分47秒﻿ / ﻿北緯37.152778度 東経139.129722度﻿ / 37.152778; 139.129722座標: 北緯37度09分10秒 東経139度07分47秒﻿ / ﻿北緯37.152778度 東経139.129722度﻿ / 37.152778; 139.129722
標高:  1,065 m
通過路:  国道352号
枝折峠枝折峠の位置
 プロジェクト 地形
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国道352号標識
枝折峠（しおりとうげ）は、新潟県魚沼市にある峠。国道352号上に位置する。標高1,065 m。
概要

近世まで峠道は現在の国道352号より南側を通っていた。特に1675年（明暦3年）に高田藩が大福銀山の採掘を開始すると、枝折峠の起点となった坂本は宿場町として栄えた。しかし、1859年（安政6年）に銀山が閉山となると峠道は廃れた。
明治時代末期になると銀山平の森林資源が着目されて、林道の必要性が提唱され、1923年（大正12年）に小出・栃尾又線が県道に認定された。1943年（昭和13年）には軍需用木材の供給のために林道の大湯・石抱間が完成した。
新潟県道50号小出奥只見線（奥只見シルバーライン）が工事用道路として1950年代中期に開通するまでの間は、極端な狭隘・屈曲路でありながら、奥只見ダム建設の輸送道路としても使われた。かつては舗装もされていなかったが、現在は全線に渡って舗装されている。
1973年（昭和48年）に銀山平から鷹巣までが県道に認定され、1975年（昭和50年）に県道から国道に昇格した。
現在でも峠の前後の区間は非常に狭隘で急カーブが連続し、路線バスおよびマイクロバスを除く大型車は通行止となっている。冬期（概ね12月～5月）は積雪等のため全面通行止となる。
なお、二輪車の終日通行禁止規制および普通車の一方通行規制（午前中は魚沼市大湯方面→銀山平方面、午後はその逆方向への一方通行）は、いずれも2006年に解除された。
大湯から銀山平の区間にはカーブの少ない奥只見シルバーラインが並行しており、こちらはトンネルを経由してバイパスして銀山平方面へ向かっている。シルバーラインは全線対面通行可能で、シーズン中は終日両方向通行できるため、現在はシルバーラインがメインルートとなっている。但し枝折峠には越後駒ヶ岳などの周辺の山岳へ向かう登山口が点在していることや、シルバーラインは二輪車、軽車両および歩行者の通行を禁止しているため、枝折峠を利用する車やバイクも多い。
なお、旧枝折峠（銀の道）は2003年（平成15年）に湯之谷村（現魚沼市）の文化財に指定されておりハイキング道として整備されている。
滝雲・雲海

夏の終わりから10月頃を中心に、山あいにたまった雲海が日の出とともに峰を越えて滝のように流れ落ちる「滝雲」と呼ばれる現象が発生することがある。駐車場周辺にビューポイントが整備されているほか、秋のシーズンにはバスツアーが開催される。
イベント

麓の大湯温泉をスタートとし、峠をゴールとする全長14 km、標高差750 mのヒルクライムレースが毎年夏に開催される。
交通

路線バス（南越後観光バス）が、夏季の観光シーズンに1日1往復運行される。
小出駅 - 枝折峠 - 銀山平
9月半ばから11月初旬までの間にて滝雲を早朝に観測出来るため、それに対応するうおぬま滝雲シャトルバス が運行されていた。こちらは越後駒ヶ岳への登山者の復路用として臨時便も運行しているが、冬季閉鎖により2024年度の運行は終了している。
大湯公園駐車場-枝折峠間、枝折峠-白銀の湯駐車場間
枝折峠から見下ろす国道352号（2010年8月）
枝折峠駐車場近くから見た滝雲（2018年10月）
枝折峠ヒルクライム（2015年8月）