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村上正路

村上 正路（むらかみ まさみち、嘉永5年2月27日（1852年3月17日） - 大正6年（1917年）5月6日）は、日本陸軍の軍人。最終階級は陸軍歩兵大佐。
経歴

山口県出身。村上武縄の二男として生まれる。明治8年（1875年）2月、陸軍戸山学校に入り、翌年3月、少尉試補に任官。明治10年（1877年）2月、西南戦争に出征し、同年9月に戦傷を受けた。歩兵第11連隊付などを経て、明治26年（1893年）5月、歩兵少佐に進級し歩兵第13連隊付となった。日清戦争では明治28年（1895年）4月、歩兵第13連隊大隊長として出征。明治35年（1902年）1月、歩兵中佐に昇進し歩兵第28連隊長に就任。明治37年（1904年）7月、歩兵大佐に進んだ。同年11月、日露戦争に出征。明治38年（1905年）3月、戦傷を受けロシア軍の捕虜となった。ロシアでの捕虜生活の後、明治39年（1906年）2月に帰国。同年4月、第7師団司令部付となり、同年8月に休職。翌年2月、後備役に編入された。
経歴 > 日露戦争

第3軍戦闘序列に編入された第7師団隷下の歩兵第28連隊長として出征。明治37年（1904年）11月20日、大連に上陸し旅順攻囲戦に参加した。11月30日、総勢2,600名の新たな白襷隊を指揮し、203高地の頂上一角の奪取に一時的に成功した。この功績により、12月6日、乃木希典第3軍司令官より個人感状が授与された。
明治38年（1905年）3月10日、奉天会戦に参戦中、北陵に夜襲を行い奪取に成功した。しかし、村上は森林内での乱戦中に負傷しロシア軍の捕虜となった。
経歴 > 捕虜生活

捕虜となった村上ら約1,800名はシベリア鉄道経由で、当時のロシア首都・サンクトペテルブルクから南に180キロにあるメドヴェージ（Медведь）村に移送され、ロシア第199連隊本部構内に収容された。収容所では村上が監督役、東郷辰二郎少佐が大隊長、横田中尉が中隊長となり、所内を統率した。
明治38年（1905年）9月、ポーツマス条約が締結され、同年12月15日、村上ら日本人捕虜は露独国境の駅ウェルバーレン（ヴィルバリス、のちのキーバルタイ）で日本側に引き渡された。12月20日、村上はヴァンクーヴァー号に乗組みハンブルク港を出港。翌年2月8日、神戸港に到着した。
経歴 > 帰国後

俘虜審問委員会の取調の結果、「敵弾に倒れ、人事不省に陥って敵手に落ちた」と判定され軍法会議に付されることはなかった。その後、第7師団司令部付を経て休職となり、1907年2月27日に後備役となった。
公的な処罰を受けることはなかったが、第7師団司令部付となった際には、下級将校が村上に敬礼をしないとの仕打ちを受けた。また、明治43年（1910年）に本籍地を山口県から兵庫県に移したが、この点について吹浦忠正は「地方での捕虜経験者に対する冷たい目を感じさせる」と記している。
栄典

1885年（明治18年）7月25日 - 正七位
1897年（明治30年）8月20日 - 正六位
1917年（大正6年）5月6日 - 正五位
1929年（昭和4年）9月30日 - 従四位
1902年（明治35年）11月29日 - 勲三等瑞宝章
1906年（明治39年）4月1日 - 明治三十七八年従軍記章
親族

三男 河村恭輔（陸軍中将）
1815年のタンボラ山噴火

1815年の大噴火で形成されたタンボラ山のカルデラ
降灰分布図
地図
1815年のタンボラ山の大噴火（1815ねんのタンボラさんのだいふんか、英語: 1815 eruption of Mount Tambora）は、記録の残る中では人類史上世界最大の火山噴火である。噴火そのものの規模だけでなく犠牲者数も世界噴火史上最大であり、史上最悪の火山災害となった。本項ではこの大噴火と、それによってもたらされた世界的な影響について解説する。
1815年4月に発生した大噴火

大噴火を起こしたのは、現在のインドネシア・スンバワ島（当時はオランダ領東インド）にある活火山、タンボラ山である。タンボラは有史以降、数世紀にわたって長らく火山活動の記録がなかったが、1812年から火山活動を開始し、1815年4月に大噴火を引き起こした。
大噴火は1815年4月5日から始まり、爆発のクライマックスを迎えたのは4月10日〜11日である（活動そのものは7月15日まで続いた）。噴火に伴う大爆発音は極めて広範囲に伝わり、1,500km以上離れた場所でも聞こえたという（一説では約1,700〜1,800km先でも聞こえた）。噴煙は成層圏に達して高さ40kmを超えた。
噴火によって莫大な量の火山灰が噴出され、半径約1,000kmの範囲で降灰が確認された。火山灰により、500km離れたマドゥラ島では3日間にわたり（昼でも）暗闇となった。噴火で発生した大火砕流は、25km離れた村を襲って集落ごと壊滅させ、海に流入して大津波を発生させ、直接の死者はおよそ1万人に達した。その後世界中で蔓延した飢餓や疫病なども含めて、約7万1,000人〜12万1,000人が犠牲になったといわれる（正確な犠牲者数については諸説あり）。
スンバワ島の中心集落であるタンボラでの口語であったタンボラ語（英語版）は、集落が壊滅しほぼ全ての話者が失われたことにより、僅か48語のみを残して死語となった。
この大噴火により、直径6km・深さ1,100mの巨大カルデラが形成され、タンボラ山の標高は4,000mから2,850mへと低下した。約30km3の山体が消失したとされる。
アメリカ地質調査所とインドネシア火山局の調査によって、この時に壊滅した山麓の村の遺跡が2004年に発見され、家屋や人骨などが見つかった。
噴火の規模

有史以降最大級の噴火であったタンボラの噴火は、火山爆発指数でその爆発規模を示すとVEI-7となる。噴火の総合的なエネルギーは1027エルグと推定されており、また噴出物総量は約150km3（推定1,700億トン）であった。マグマ噴出量は2.4×1014kg、熱エネルギーは2×1020J、最大噴煙高度は43km、最大噴出率は2.8×108kg/s、噴火マグニチュードは7.3とされる。
「ウルトラプリニー式噴火」と呼ばれる巨大噴火（破局噴火）であり、ポンペイを消滅させた79年のヴェスヴィオ山噴火の約20倍の規模であった。また、1883年のクラカタウ噴火の約4倍、広島型原爆の約52,000倍に相当するエネルギーであったと見積もられている。
ピッツバーグ大学の火山学者であるジェイニーン・クリップナー（英語版）は、「もしも現代において再び同規模の歴史的大噴火が発生すれば、世界中でさらに多数の犠牲者が出るだろう」と警鐘を鳴らしている。
地球規模の異常気象

→詳細は「夏のない年」を参照
史上最大級の爆発であっただけに、この大噴火によって世界中に甚大な影響が及ぼされ、火山災害（犠牲者数）としての面でも「史上最悪」となった。
噴煙や火山灰が成層圏に達して火山性エアロゾルにより日射が遮られたため（日傘効果）、地球全体の気温が低下し、世界各地に著しい異常気象がもたらされた。世界的に平均気温が約1.7℃も低下し、火山の冬と呼ばれる大規模な寒冷化をもたらした。
大噴火が起きた1815年の夏は、北半球を中心に各地で異常なほどの低温となった。アメリカ北東部では雪や霜が6月まで見られたほか、ヨーロッパでは5月から10月頃まで長雨が続き、各地で不作（食糧不足）となった。
翌1816年、欧米では近代史上最も寒い年となり「夏のない年」と呼ばれるほど世界的な低温が続いた。 イェール大学に残る記録によれば、この年の夏は気温が平年より4℃も低かったという。この「夏のない年」は「西洋において最後で最大の危機」とも称された。
各地で当然のように農作物が大打撃を受け、スイスなどヨーロッパでは深刻な飢饉が起きた。ハンガリーやイタリアでは赤い雪が降った。さらには、この大災害の時にコレラが初めて世界的に大流行したともいわれている。
またナポレオンがワーテルローの戦いで敗戦に追い込まれた原因の一つは、この時の大雨であるといわれる。フランス人作家・ヴィクトル・ユーゴーは「レ・ミゼラブル」の中でワーテルローの戦いについて「季節外れの雲に覆われた空が、世界の崩壊をもたらした」と言及した。
噴火によるエアロゾル等の影響で世界各地で異常に鮮やかな夕焼けが見られた。エアロゾルが太陽を遮り波長の長い赤が強まったため、こうした現象が発生した。太陽のまわりにはビショップの環と呼ばれる大きな輪が出現したという。
なお、タンボラと夏のない年に関係があること自体は、長らくそう信じられてはきたが、科学的な根拠をもってそれが証明されたのは比較的最近のことである。
文化的な影響

世界的な異常気象は、当時の文学や芸術などにも少なからず影響を残した。
例えば『フランケンシュタイン』や『吸血鬼』などの文学作品は、長雨が続くスイス･レマン湖畔にて、外に出られない退屈をしのぐための暇潰しで生み出された（ディオダティ荘の怪奇談義）。実際、前者の作者であるイギリス人作家のメアリー・シェリーは、当時の天候について「多湿で不愛想な夏と降りやまない雨によって外出できなかった」と言及している。
異常気象により移動用の馬の餌が不足し、「ドライジーネ」などの、現代の自転車の原型といわれる乗り物がドイツで代わりに考案された。
また、前述の「各地で確認された異常な夕焼け」は、イギリス人画家のジョゼフ・マロード・ウィリアム・ターナーの作品などにも影響を与えており、例えば『チチェスター運河（英語版）』（1828年）などでも、この時期に特徴的な薄い黄色の夕焼けが描かれている。
その他

島村英紀によれば、1815年のタンボラ噴火で噴出されたマグマの量は、東京ドーム10万杯分であったという。
タンボラは、1815年の大爆発以降も活火山としての活動を続けており、最新の噴火は1967年に起こっている。
1815年のタンボラ噴火はVEI7の巨大爆発であった
1816年の夏は記録的な冷夏であった
ターナーの絵画『チチェスター運河（英語版）』
揚げかまぼこ

さまざまな揚げかまぼこ
揚げかまぼこ（あげかまぼこ）は、魚のすり身を調味・加工して揚げたものの総称。魚肉練り製品・蒲鉾の分類の一つ。「揚げかま」「天ぷら」「テンプラ」「○○天」「つけあげ」「はんぺん」とも称される。なお、テンプラと呼ばれることがあるとはいっても、普通の天ぷらのように小麦粉や鶏卵で作った衣を使うことは稀で、衣を使わない素揚げか、フライ・カツ・コロッケと同様にパン粉を衣にした魚カツがほとんどである。
概要

代表的な製品は、すり身に調味料を加え、成形して素揚げしたもの。その他、「ごぼう天」「ウィンナー巻き」などすり身を巻いたもの。すり身で包んだ「爆弾かまぼこ」がある。また、フライにしたカツレツ製品もある。使用される具材により、「ごぼう天」（魚種:スケトウダラ、エソ、ハモ、ゴボウ）、「じゃこ天」（愛媛県宇和島地方の特産で魚種:ホタルジャコ、ヒメジ）、「白天」（大阪を中心とする京阪神特産で魚種:グチ、ハモ、スケトウダラ）など呼称が分かれる。
薩摩地方のものは、当地で「つけ揚げ」と呼ばれるが、関東地方では「薩摩揚げ」、関西では｢天ぷら」として販売されており、この名称を使用する場合もある（天ぷらと明確な区別をしている場合）。
揚げかまぼこが主流である沖縄県では単に「かまぼこ」と呼ばれるが、蒸し蒲鉾と区別する場合は方言で「チキアギ」と呼ぶ。
材料

スケトウダラ・タラ・エソ・グチ・ハモ・ワラヅカ・ゲンゲなどの白身魚を使用し、出来上がりの中身が白いもの。
イワシ、アジ、ホッケなどを使用し、出来上がりの中身が灰色・黒いもの。
じゃこ天用には、ホタルジャコ・ヒメジなど
利用

おでん、煮物、鍋物、酒の肴、弁当のおかずなど
製品

ひら天 - 平たく伸ばし成形したもの。
丸天 - 円盤状に成形したもの。
角天 - 長方形に成形したもの。
大角天（東北地方） - 角天の大きいもの。
マフラー（北海道地方） - 角天の分厚く大きいもの。
ボール天・丸天（関西地方） - 小振りの球状に成形したもの。
ちぎり揚げ・つまみ揚げ - 成形せずに、揚げたもの。
白天（関西地方） - 揚げ色がなく白色。
コンセット（沖縄県） - いわゆる「かまぼこ型」に成型された揚げかまぼこ。米軍兵舎（クォンセット・ハット）の形状に由来。
じゃこ天（愛媛県南予地方沿岸地域） - ホタルジャコの揚げかまぼこ。骨ごとすり身にして揚げる。
ほねく（和歌山県） - タチウオの揚げかまぼこ。じゃこ天と同様、骨ごとすり身にして揚げる。
野菜天 - 野菜（ニンジン・タマネギなど）と混ぜたもの。
ごぼう天（ごぼう巻き） - ゴボウをすり身で巻いたもの。
ウインナー巻き - ウインナー・ソーセージをすり身で巻いたもの。
いか天 - イカをすり身で巻いたもの。あるいは生地に練り込んだもの。
たこ天 - タコを生地に練り込んだもの。
飫肥天（宮崎県日南市） - 豆腐を生地に練り込んだもの。
えび天（瀬戸内海沿岸地域）
ばくだん（沖縄県） - 米飯をすり身で包んだもの。
赤てん（島根県）
がんす（広島県）
野菜フライ（兵庫県）
魚ロッケ（佐賀、大分）
じゃこカツ（愛媛県）
フィッシュカツ（徳島県） - すり身にカレー粉を混ぜて揚げたもの。
パンロール（北海道） - 食パンにすり身を塗り、巻いてそのまま揚げたもの。
ごぼう天など揚げかまぼこを使ったおでん。
トヨタ・bB

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: 北米向けのモデル(初代)については「サイオン・xB」をご覧ください。
| トヨタ・bB |
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 2代目
概要
別名:  サイオン・xB（初代） ダイハツ・クー（2代目） スバル・デックス（2代目）
製造国:   日本（愛知県豊田市、大阪府池田市）
販売期間:  2000年 - 2016年
ボディ
ボディタイプ:  5ドアトールワゴン 2+1ドアピックアップトラック
駆動方式:  FF/4WD
系譜
後継:  トヨタ・タンク/ルーミー ※ただし、2020年9月よりルーミーに統一
テンプレートを表示
bB（ビービー）は、トヨタ自動車で生産（ただし、2代目モデルはダイハツ工業が生産）・販売されていたトールワゴン型の小型車でネッツ店専売車。
概要

初代はヴィッツ（NBCプラットフォーム）、2代目はパッソ/ダイハツ・ブーン（Aプラットフォーム）をベースにしていた。
初代 NCP3#型（2000年 - 2005年）

| トヨタ・bB（初代） NCP3#型 |
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 後期型
 後期型 リア
概要
別名:  北米 : サイオン・xB（初代）
製造国:   日本（愛知県豊田市）
販売期間:  2000年2月 - 2005年12月
設計統括:  多田哲哉
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  5ドアトールワゴン 2+1ドアピックアップトラック（オープンデッキ）
駆動方式:  前輪駆動/四輪駆動
プラットフォーム:  トヨタ・NBCプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  2NZ-FE型 1,298cc 直列4気筒DOHCチェーン駆動 1NZ-FE型 1,496cc 直列4気筒DOHCチェーン駆動
変速機:  4速AT
サスペンション
前:  ストラット式
後:  トーションビーム式（FF車） 4リンク/トレーリング車軸式（4WD車）
車両寸法
ホイールベース:  2,500 mm
全長:  3,825 - 3,945 mm
全幅:  1,690 mm
全高:  1,640 - 1,695 mm
車両重量:  1,070 - 1,130 kg
その他
販売終了前月までの新車登録台数の累計:  32万1582台
テンプレートを表示
シンプルかつ実用的で、ユーザーが手を加えやすいデザインとし、当時マイナーであった日本のカスタマイズ文化が一般に定着されることを前提にして開発された。そのため、2000年1月7日に幕張メッセで開催された東京オートサロンにbB専用ブースを設けた上で、ノーマルカーを一切置かずカスタムカーのみで初披露された。その際、トヨタのカスタマイズ部門モデリスタのストリート・ビレット、ディーラーオプション装着車のキャルルックおよびSUPER V セレクションの3台の他、トヨタが選抜した、当時人気のあったアフターマーケット・メーカーであるダムド、Gスクエア、ヴァルド、データシステム、ゼノン、ジアラ、ラッキースター、ケンスタイルのオリジナルエアロパーツを身にまとったドレスアップ/コンプリートカーの合計11台が展示された。なお、アフターマーケット・メーカーのエアロパーツ共々、日本全国のネッツ店で購入し装着する事が可能であった。
初代ヴィッツシリーズのファンカーゴとプラットフォームを共有し、エンジンは1,300ccと1,500ccの2種類が設定された。スタイルは箱型のアメリカンなもので、20歳代の男性をターゲットとした。箱型のボディ形状からなる広い室内や車体前後の見切りのよさなどもあり、幅広い層のドライバーから人気を得、初期受注は計画の6.5倍の32,500台となった。
なお開発にあたっては、ベースの初代ヴィッツ、ファンカーゴが存在していたこともあり、時代を先取りしたバーチャル・リアリティ（仮想的現実）を用いた試作車のいらない「フルデジタル設計」で製作されている。
TRDからコンプリートカー・「TRDターボ」が発売されていた。また、TRDで研修を修了した各ディーラーのメカニックが「TRDターボ」と同じ製品のターボキットを取り付けるチューニングプランも存在した。
初代 NCP3#型（2000年 - 2005年） > 年表

2000年 EBD付ABSを全車標準装備化したほか、車体色のスーパーホワイトIIがホワイトに差し替えとなった。 特別仕様車「マジョーラ」はマジョーラカラーの専用ボディカラー「エメラルドスペクトラシャイン」を採用した。2001年1月 - 3月までの期間限定生産であった。
1月7日 - 東京オートサロンで発表。
2月3日 - ネッツトヨタ店で発売。キャッチフレーズは「Get Imagination!」。
8月 - 一部改良。車両型式を「GH-」から「TA-」に変更。平成12年排出ガス基準25%低減レベルを達成。
12月 - 一部改良および特別仕様車「マジョーラ」を発売。
2001年 登録区分は4ナンバーではなく、5ナンバー（乗用車）である。車体の変更により、リアコンビランプの位置と寸法を変更する必要が生じ、N14#系ハイラックスの物が流用されている。なおこのモデルのリアエンブレムは通常の「bB」ではなく「OD（オープンデッキの略称）」が採用された。 限定車「iバージョン」はインターネット限定で専用色「ストロングブルーメタリック」で塗装され、専用ユーロサスペンションが装備されていた。
6月11日 - ピックアップトラックタイプの「オープンデッキ」の追加および限定車「iバージョン」を発売。
8月 - 専用ボディカラー「ホワイトパールクリスタルシャイン」を採用した特別仕様車「クリスタルホワイトエディション」を発売。2001年12月末までの期間限定生産であった。
2002年 「Z」をベースに、「X Version」の装備内容に加え、ステンレス製の大型サイドロッカーモールとドアベルトモール、金属調塗装のフロントグリル、メッキ塗装の外装部品（アルミホイール・アウトサイドドアハンドル・ドアミラー）、専用シート&ドアトリム表皮、専用ブラック塗装のインサイドドアハンドルなどを採用し、クラシック調の内外装としたことで存在感を高めた。ボディカラーはブラックとボルドーマイカの2色を設定した。 「S」をベースに、ワイドマルチAVステーションII（GPSボイスナビゲーション付）、UVカット機能付プライバシーガラス（リアドア・クォーターウィンドウ・バックドア）、アンサーバック機能付ワイヤレスドアロックリモートコントロール（キー2本付）、電動格納式リモコンカラードドアミラーなどを装備した。ボディカラーはブラックを含む6色を設定した。
1月8日 - 特別仕様車「Z 煌（きらめき）Edition・X Version」を発売。
6月3日 - 特別仕様車「S Wiseセレクション・ナビスペシャル」、および本仕様からナビゲーションを省いた「S Wiseセレクション」を発売。
2003年 バンパーを60mm大型化し、ハニカムメッシュタイプのフロントバンパーグリルやアンダースポイラーを追加。リアライセンスプレート（ナンバープレート）をバンパー付けからバックドア付けに変更し、大型カラードリアライセンスガーニッシュを装備。ボディカラーはオレンジメタリック、ダークグレイッシュオリーブメタリック、ダークブルーマイカ、ブラックマイカの4色を追加した7色に整理。 内装ではステアリングホイールやインパネクラスターのデザインを変更し、イルミネーテッドエントリーやバックドアハンドルに内蔵されたスイッチを軽く押すだけで開けることが可能な電気式バックドアオープナー、ボックスティッシュをそのまま収納できるセンターロアボックスを全車に標準装備し、フロントウィンドウには肌への刺激を軽減する赤外線カットガラスを採用。また、「Z Xバージョン」の2WD車にはVSC&TRCをオプション設定に追加し、「X Version」にはディスチャージヘッドランプを採用。さらに、新グレードとして、「S」をベースにUVカット機能付プライバシーガラス（リヤドア・クォーター・バックドア）、電動格納式リモコンカラードドアミラー等を装備した充実仕様「S W Version」を追加した。 なお今回のマイナーチェンジモデルをベースに、新たに立ち上げたサイオンブランドにてxB の車名で北米でも販売されることとなる。詳細はサイオン・xBを参照。
1月8日 - 販売不振により同年3月末で「オープンデッキ」を生産終了するにあたり、ベース車では設定されていない「ペールブルーマイカメタリック」をボディカラーに設定した特別仕様車「オープンデッキ オーシャンズバージョン」を発売。
4月8日 - マイナーチェンジ。キャッチフレーズは「ユニークしてる？」。
8月21日 - 「Z」をベースにディスチャージヘッドランプとワイヤレスドアロックリモートコントロールのメインキー2本を装備しながらもベース車と同一の価格設定にした特別仕様車「Z HIDセレクション」を発売。
2004年 「Z」をベースに、「X Version」の装備並びにステンレス製大型サイドロッカーモール、専用アルミホイールを装備するとともに、ドアミラーとアウトサイドドアハンドルをメッキ化。さらに、スポーティーな専用シートを採用した。 「S」・「Z」をベースに、前者は「W Version」、後者は「X Version」の装備を備えた上で、ボディカラーに光の当たり方や見る人の位置によりダークレッドからカーキに変化する「アガットスペクトラシャイン」を採用した。
2月 - 仕様変更。全車で「平成17年基準排出ガス50%低減レベル（☆☆☆）」認定を取得。同年4月には車両本体価格を消費税込の価格に変更。
4月26日 - 新生ネッツ店の誕生を記念し、特別仕様車「Z X Version・煌 NEO Edition」を発売。
9月1日 - 特別仕様車「S W Version・マジョーラII」・「Z X Version・マジョーラII」を発売。
2005年 「S」・「Z」をベースに共通装備としてディスチャージヘッドランプとワイヤレスドアロックリモートコントロールのメインキー2本を装備し、前者は「W Version」の装備品を、後者はリアプライバシーガラスを特別装備した。
7月28日 - 特別仕様車「S W Version・HIDセレクションII」・「Z HIDセレクションII」を発売。
11月 - 生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
12月 - 2代目と入れ替わる形で販売終了。
前期型（エアロ）
前期型（エアロ リア）
前期型（標準）
前期型（リア）
オープンデッキ
オープンデッキ（リア）
2代目 QNC2#型（2005年 - 2016年）

| トヨタ・bB（2代目） QNC2#型 |
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 後期型 Aero Package フロント 2008年 - 2013年販売型
 後期型 Aero Package リア 2008年 - 2013年販売型
概要
別名:  ダイハツ・クー スバル・デックス 欧州 : ダイハツ・マテリア （いずれもこのモデルのみ）
製造国:   日本（大分県中津市）→（大阪府池田市）
販売期間:  2005年12月 - 2016年8月
設計統括:  古山淳一
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  5ドアトールワゴン
駆動方式:  前輪駆動/四輪駆動
プラットフォーム:  Aプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  K3-VE型 1,297cc 直列4気筒DOHC 3SZ-VE型 1,495cc 直列4気筒DOHC
変速機:  4速AT
サスペンション
前:  マクファーソン・ストラット式
後:  トーションビーム式（FF車） 3リンク/トレーリング車軸式（4WD車）
車両寸法
ホイールベース:  2,540 mm
全長:  3,785 - 3,800 mm
全幅:  1,690 mm
全高:  1,635 mm
車両重量:  1,040 - 1,120 kg
系譜
後継:  トヨタ・タンク トヨタ・ルーミー
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先代はヴィッツと同じプラットフォームをベースとしたが、2代目はコストと最小回転半径を小さくするため、パッソ（ブーン）用プラットフォームにベースが変更された（実際、最小回転半径は初代比0.6m縮小され4.9mとなった）。しかし、ホイールベースの延長によって居住性を高め、1.5Lエンジン（詳細は後述）も設定されるなど、パッソより車格が上がっていた。
目標月間販売台数は5,000台（2005年12月当時）と発表されている。先進的かつ迫力あるデザインと若者の心を刺激するオリジナリティあふれる装備内容が評価され、初代bB同様前期型の販売は好調に推移し、発売から1か月間で月販目標台数5,000台の約2.5倍にあたる約1万2,500台を受注。初代に引き続き、若年層のみならず幅広い年齢層から好評を得た。
エクステリアデザインは、初代では「箱」を強調していたが、当時大ヒットとなっていたホンダ・フィットや2代目日産・キューブに対抗するため、先進性も取り入れ、うねりを効かせたさらに派手なデザインとなった。フロントグリルにはネッツ店専売車種であることを表す楕円形に「N」をかたどったエンブレムが付けられ、初代ではバックモニター付車除き装着されていなかったトヨタのCIエンブレムもリアドアに装着された。リアコンビネーションランプの形状は、以前販売されていたWiLL VSにも似た形状となっていた。またアウタードアハンドルが初代のフラップ[要曖昧さ回避]式からグリップ式に、リアナンバープレートの位置が初代のバックドア上からバンパー上に、それぞれ変更となった。
ダイハツブランドでは、「クー」の名称で2006年5月8日に発売された。外装はおとなしめなデザインとなり、装備も実用性を重視し、bBとの差別化を図っていた。なお、2代目はベース車やクー同様ダイハツ工業で生産されていた。2008年4月10日にトヨタ自動車・ダイハツ工業・富士重工業の3社による業務提携強化を発表し、その一環として、OEM車種のスバル・デックスが同年11月13日に発表・発売された。
快適装備面では、特にオーディオ関連の装備を充実させており、最上級グレードの「Z Q Version」ではコンパクトカーとしては異例の9スピーカーやAUX端子を備え、デジタルオーディオプレーヤーなどのポータブル機器を接続することも可能。さらにPレンジに入っているときのみ使用でき、フロントのシートを沈み込ませることにより、外からの視線をさえぎり、快適な姿勢でくつろぐことのできる「マッタリモード機能付フロントシート」を全グレードに設定していた。グレード体系は「S」・「Z」の2体制を継続し、「X Version」も初代に引き続き設定されたが、「Z」には新たに前述の「Q Version」が設定された。
エンジンは刷新され、1.3Lダイハツ製K3-VE型と、新開発のダイハツ製1.5L3SZ-VE型エンジンが設定された。共に直4DOHC16バルブ。これにより低排出ガス性能が高められ「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」認定を取得し、2WD車は「平成22年度燃費基準」も達成した。
北米市場向けのサイオン・xBは引き続き2007年まで生産され、日本国外向けカローラセダン /オーリス/ブレイドなどに使用されている新MCプラットフォームを流用したコンセプトモデル・サイオン・t2Bを元に全面改良され、日本市場向けのbBと袂を分かつことになる。なお、同車は国内市場でも2007年10月に「カローラルミオン」の名称で発売された。
当初は同じコンパクトトールワゴンであるファンカーゴと統合される予定であったが、結局はそれぞれフルモデルチェンジすることとなり、ファンカーゴは車名も変えてラクティスとなった。
販売的には、2009年4月以降に実施されたエコカー減税の対象外であったことが影響し、かなりの苦戦を強いられた。兄弟車であったクーやデックスの販売が終了した後も、bBは2016年8月末まで販売が継続され、発売から10年を超えるロングランモデルとなった。
2代目 QNC2#型（2005年 - 2016年） > 年表

2005年
10月22日 - 東京モーターショーにて、「クルマ型MUSIC PLAYER」をテーマにしたコンセプトモデル「bB CONCEPT」を発表。
12月26日 - フルモデルチェンジ。キャッチフレーズは「トヨタのMUSIC PLAYER」。
2006年5月31日 - 「Z」で好評を得ているCD・AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオ、アームレストコントローラー、9スピーカーなど「光と音」を演出するための装備を充実させた「S Q Version」を追加。
2007年 「S」をベースに、上級グレードで採用されているキーフリーシステム（バックドア連動・電波式・アンサーバック機能付）、電動格納式リモコンカラードドアミラー、盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）を装備し、機能面を充実するとともに、シャイニングレッドとミントブルーメタリックオパールの2つの専用ボディカラーを設定した。 全車にサイドターンランプ付カラードドアミラー、ルームランプ、パーキングブレーキ戻し忘れ防止ブザーを採用するとともに、ボディカラーには同年1月に発売された「S Garnet edition」の限定色だったシャイニングレットとミントブルーメタリックを新色として追加した。また、「Q Version」はスピーカーを2か所追加して11スピーカーとなる。 特別仕様車「S Garnet edition II」は同年1月に発売された「S Garnet edition」のバージョンアップ仕様で、新たにディスチャージヘッドランプ（オートレベリング機能付）を追加装備した。
1月23日 - 特別仕様車「S Garnet edition」を発売。
8月28日 - 一部改良および特別仕様車「S Garnet edition II」を発売。
2008年10月6日 - マイナーチェンジ。キャッチフレーズは「Be My bB!」。
2009年8月19日 - 特別仕様車「S HIDセレクション」を発売。
2010年7月2日 - 一部改良。
2011年11月24日 - 一部改良および新パッケージ「煌（きらめき）」を追加。
2013年2月21日 - 一部改良および新パッケージ「煌-G」を追加。
2014年8月8日 - 一部改良（9月1日販売開始）。
2016年
6月 -「シャイニングレッド」および「ブロンズオリーブパールメタリック」のボディーカラーの生産を終了。
7月29日 - オーダーストップ、ならびに上記以外の残りの全ボディーカラーの生産を終了。それ以後は全て在庫のみの販売となる。
8月26日 - 車種整理の対象、および販売終了に伴い、ホームページの掲載を終了。これにより、およそ16年の歴史に幕を下ろす。後継車は3ヶ月間の空白期間後に発売されたタンクとなったが、2020年5月以降はネッツ店で扱われることがなかった姉妹車のルーミーも扱われることとなり、結果的にタンクは同年9月14日に実施されたルーミーのマイナーチェンジに伴い、吸収される形でそのまま販売終了（≒ブランド廃止）となった。
前期型フロント S/Z
前期型リア S/Z
前期型フロント　X/Q version
前期型リア　X/Q version
車名の由来

ブラックボックス (black Box)の頭文字から命名された。なぜ小文字と大文字か、という疑問であるが、それは実際の車体が黒ではないことと、子供も大人も楽しめることを意味している。[要出典]
プロモーション

初代のCM楽曲はWiggleが担当し、CM楽曲を集めたCD「bB The Original Soundtrack」も発売された。
2代目は音楽を楽しめる車がコンセプトであったため、CMでは音楽を重視しており、2005年12月発売型はMTVとコラボレーションした「MTV TOYOTA MASH UP PROJECT」を発足し、第1弾として布袋寅泰の「BATTLE WITHOUT HONOR OR HUMANITY」とRIP SLYME「FUNKASTIC」のマッシュアップ「BATTLE FUNKASTIC」、第2弾として米米CLUB「ア・ブラ・カダ・ブラ」とHOME MADE 家族「アイコトバ」のマッシュアップの「アイコトバはア・ブラ・カダ・ブラ」を展開し、CMソングとした。その他にも、CHARAの「trophy」を起用。2008年10月発売型はCOMPLEXの「BE MY BABY」が使用された。
2012年に新パッケージ「煌（きらめき）」と漫画『TOUGH』とのコラボレーションが行われ、特設サイトと週刊ヤングジャンプにおいて描き下ろしマンガが掲載された。
その他

bBは当初からカスタマイズされることを想定していたため、多くのメーカーからbB用のエアロパーツがラインナップされ、さまざまな形にカスタマイズされている。最近では初代モデルをベースに、全長をストレッチしてリムジン仕様に改造されたモデルまで出現している。ちなみにリムジン仕様は、沖縄県の宿泊施設で宿泊客送迎用に使われている。
テイルズ オブ ゼスティリア

| テイルズ オブ ゼスティリア |
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ジャンル: ファンタジー
ゲーム
ゲームジャンル: ロールプレイングゲーム
対応機種: PlayStation 3 PlayStation 4 Microsoft Windows（steam配信）
開発元: バンダイナムコスタジオ
発売元: バンダイナムコエンターテインメント （旧バンダイナムコゲームス）
プロデューサー: 馬場英雄
ディレクター: 長谷雄太、宮田麻里
キャラクターデザイン: 藤島康介、奥村大悟 いのまたむつみ、岩本稔
シナリオ: 長谷川崇、山本尚基
音楽: 桜庭統、椎名豪
メディア: PS3, PS4 : BD-ROM Windows : Steam
プレイ人数: 1人、1 - 4人（戦闘）
発売日: PlayStation 3  2015年1月22日  2015年10月20日  2015年10月16日 PlayStation 4  2015年10月20日  2015年10月16日  2016年7月7日 Microsoft Windows  2015年10月20日
出荷本数: PlayStation 3  40万本
売上本数: PlayStation 3  38.8万本 PlayStation 4  10,449本
レイティング: CERO：B（12才以上対象）
コンテンツアイコン: セクシャル、暴力、言葉・その他
エンディング数: 2
その他: Windows : Steam 実績, Steam クラウド対応
アニメ：テイルズ オブ ゼスティリア 〜導師の夜明け〜
原作: バンダイナムコゲームス
監督: 外崎春雄
シリーズ構成: ufotable
脚本: ufotable
キャラクターデザイン: 松島晃
音楽: 桜庭統、椎名豪
アニメーション制作: ufotable
製作: バンダイナムコゲームス
放送局: TOKYO MX、KBS京都、BS11
放送期間: 2014年12月30日 -
話数: 全1話
アニメ：テイルズ オブ ゼスティリア ザ クロス
原作: バンダイナムコエンターテインメント
監督: 外崎春雄
シリーズ構成: ufotable、近藤光
脚本: ufotable、近藤光
キャラクターデザイン: 松島晃
音楽: 桜庭統、椎名豪
アニメーション制作: ufotable
製作: バンダイナムコエンターテインメント バンダイビジュアル、ufotable アニメコンソーシアムジャパン ランティス
放送局: TOKYO MXほか
放送期間: 第1期：2016年7月 - 9月 第2期：2017年1月 - 3月・4月
話数: 全26話
漫画：テイルズ オブ ゼスティリア 導きの刻
原作・原案など: バンダイナムコエンターテインメント
作画: 白峰
出版社: 一迅社
掲載誌: コミックZERO-SUM
レーベル: ZERO-SUM COMICS
発表号: 2015年3月号 - 2016年10月号
巻数: 全4巻
漫画：テイルズ オブ ゼスティリア アリーシャ アフターエピソード 瞳にうつるもの
原作・原案など: バンダイナムコエンターテインメント
作画: 芳井アキ
出版社: KADOKAWA
掲載誌: ビバ☆テイルズ オブ マガジン 電撃マオウ
レーベル: 電撃コミックスNEXT
発表号: 2015年4月号 - 11月号 2016 Spring （ビバ） 2015年12月号 - 2016年3月号 （マオウ）
巻数: 全2巻
テンプレート - ノート
プロジェクト: ゲーム・アニメ・漫画
ポータル: ゲーム・アニメ・漫画
『テイルズ オブ ゼスティリア』（Tales of Zestiria、略称：TOZ / ゼスティリア）は、日本で2015年1月22日にバンダイナムコゲームスから発売されたPlayStation 3用RPG。『テイルズ オブ』シリーズの1つ。ジャンル名は「情熱が世界を照らすRPG」。キャッチフレーズは「伝承はいつしか「希望」になる」。
欧米では、PS3版に加えPlayStation 4 (PS4) およびMicrosoft Windows版が発売（2015年10月16日に欧州で、10月20日に北米で発売。Microsoft Windows版は10月20日発売）。Steam上では、日本語を含むGLOBAL版が配信されている。日本におけるPS4版は2016年7月7日に廉価版として発売。
概要

シリーズ20周年記念作品。『テイルズ オブ エクシリア』同様「原点回帰」をテーマとしている。タイトル中の「Zestiria」は、情熱、熱意を意味する「zest」からの造語で、馬場英雄プロデューサーによれば、人が持つ心の豊かさを掘り下げたかったため入れたという。また、今作ではドラゴンが重要な役割を持っており、タイトルロゴにもあしらわれている。キャッチフレーズは「伝承はいつしか「希望」になる」。
戦闘においては、本作のシステムとして「人間」が「天族」と融合して天族の能力を使えるようになる「神依化」を導入している。またシリーズで初めて、敵と接触した場所からシームレスに戦闘が開始される「リアルマップバトル」を採用している。また、フィールド上ではパーティーメンバーを「同行者」として連れ歩くことができる。
2014年12月にはテレビアニメ『テイルズ オブ ゼスティリア 〜導師の夜明け〜』が放送された。2015年1月からはゲーム本編の漫画版「導きの刻」が『コミックZERO-SUM』で連載される。2月からシリーズ初となるストーリーダウンロードコンテンツ「瞳にうつるもの」が配信され、その漫画版が『ビバ☆テイルズ オブ マガジン』で連載。テレビアニメ『テイルズ オブ ゼスティリア ザ クロス』が分割2クール作品として制作され、第1期が2016年7月より放送された。2017年1月～3月まで第2期が放送され、完結編が同年4月29日にて放送された。
シナリオについて、シナリオライターの山本尚基は「いろいろなキャラクターがかわいそうな目にあいますが、このあたりは必ずしもシナリオライターが決めているわけではなく、チームの方針や作品テーマの構成上そうなってしまう」「なんでこんなにかわいそうな話なの？って思います」「現実味のある部分を描くからこそ」と説明している。
演出方針として、長谷雄太ディレクターは「説明しすぎるとかっこ悪いというか興をそいでしまうので、大事なところは秘めています」と述べており、世界設定やパーティーキャラクターの心理描写についてあえて掘り下げなかった。発売後、馬場プロデューサーは「これからはよりストレートに描写することを志向していきます」とコメントしている。
システム > 戦闘

名称は「フュージョニックチェイン・リニアモーションバトルシステム（FC-LMBS）」。
『テイルズ オブ』シリーズでは初となるシームレスバトルシステムを採用。本作品では人間と天族という2つの種族がいる。人間は物理攻撃が高く、AボタンとSボタンでそれぞれ特技と奥義を使用することができる。天族は○ボタンと×ボタンでそれぞれ中近距離用の特技と天響術を使用することができる。
スレイはパートナーの天族と融合し、その天族の属性の力を得られる能力「神依化」を持つ。戦闘に参加できる天族は1人の人間につき1人だが、待機中の天族をパートナーとして呼び出しての神依化も行える。そして、途中からロゼが参戦する事により、人間2：天族2というメンバー構成となるが、スレイとロゼは戦闘メンバーから外すことはできない。
人間の導師に天族が合体する事で広範囲で強力な奥義・天響術・秘奥義を使用する事が可能になる。場合によってスキルも重ねることができる。ステータスも純粋加算され強力になるが、合体する関係上、戦闘に参加する天族キャラクターが1人減る。
本作では「石化」の状態異常を受けると戦闘するまで解除されない。
システム > その他

フィールドではスレイ、アリーシャを先頭にしてパーティーメンバーを連れて歩くことができる。なお、ゲーム内では一時的に他のキャラクターが同行者になることはあるものの、中盤からはロゼのみが同行者固定となる。
世界観

その他、北の大国と呼ばれるスラガ公国が存在しているが、現在交流がないため国土や地形は不明。
あらすじ

天族の杜イズチの住人に拾われ、慈しまれて育った人間の少年スレイ。彼の楽しみは社の近くの古代遺跡を探検することで、いつか幼馴染のミクリオと共に世界中の遺跡を冒険することが彼の夢となっている。ある日、遺跡探検中にミクリオを助けようとして、崩落に巻き込まれてしまった。そこで偶然発見した人間であるアリーシャを追って、スレイはミクリオと共に外の世界に出る。スレイは初めての下界で商人の少女ロゼと、伝承にある「湖の乙女」と呼ばれる「浄化」の力を持つ天族の女性ライラと出会い、天族と人間を救い、彼らが共存できる世界を作りたいという夢のために「導師」となることを決意し、はじめての下界でスレイの運命が大きく動いていく。
登場人物 > 主要人物

企画の出発点としてライラがまず初めにキャラクターデザインされ、いのまたむつみの天族のデザインと藤島康介の人間である主人公が初期構想の起点となり、スレイとミクリオのバディものを描きたいと考えた。シナリオプロットが作成されるよりも前、世界観やキャラクターを設定する段階で、奥村大悟はアリーシャがスポット参戦キャラクターだと説明を受けキャラクターデザインした。
開発スタッフは本作のヒロインをロゼに設定しており、エンドロールのキャスト表ではスレイの次はロゼとなる。シリーズ関連の書物やグッズで「主人公とヒロイン」を出す場合はスレイとロゼを出す等、ロゼが正式なヒロインとして扱われる。
発売前は馬場英雄プロデューサーはヒロインについて「ゲームを進めていくとわかるようになります」と語り、、ユーザー間ではヒロインが誰であるかについて議論になっていたが、一部メディアでアリーシャがヒロインだと記載されていた。製品パッケージ裏面のストーリー紹介では「1000年生きた天族と1人の少年が出会うとき、物語は始まる」「数多の遺跡探検を夢見る少年スレイは、浄化の力を持つ天族ライラと出会い、憑魔と戦う「導師」となって広大な大地へ旅立つ」とあり、女性キャラクターの中で紹介されたのはライラのみだった。馬場は海外のトークショーで「誰がヒロインかは自己判断で」（自己判斷「誰才是女主角」）と言った。発売前にメディアに渡した資料においてアリーシャをヒロインと記載したものはなかったが、一部メディアではその渡した資料内容と異なる表現がされた。主要人物全8人だが全8人揃う事なく揃うのが全6人。アリーシャ仲間加入は序盤及び終盤のスポット参戦でザビーダ仲間加入がデゼルの死後でザビーダがデゼルの力を引き継ぎ仲間加入される事になる。
登場人物 > 『ザ クロス』のキャラクター > アリーシャ隊

『ザ・クロス』のオリジナルキャラクター。本隊はマーリンドへの支援およびグレイブガント盆地での戦いに向かった約1200人のハイランド兵士。その中でもアリーシャ直属に仕える6人の女性騎士たちは「風の骨」と渡り合うほどの戦闘技術を持つ実力者揃いで、アリーシャに忠義を尽くしている。本隊はハイランドへの帰路から首都奪還作戦の間にアリーシャ隊を反逆者とみなしたバルトロの命を受けた味方の兵士により襲撃、拘束され多くの犠牲を出すことになる。その後、首都奪還に成功し、最終決戦のためにアリーシャとともに北への旅に同行している。
ダウンロードコンテンツ

テイルズ歴代キャラクターコスチュームやコラボレーションコスチューム、アリーシャの視点から始めるアフターエピソード「瞳にうつるもの」や、予約特典として付属していたアリーシャ、ミクリオ、ライラの特別秘奥義が使用可能になるプロダクトコード、配信限定の特別なチャット等が配信されている。「瞳にうつるもの」は続きを匂わせる終わり方となっているが、これは『ゼスティリア』本編のエンディングに続くという意味で、「瞳にうつるもの」の続きを制作する予定があるわけではない。
開発

開発期間は3年以上。ゲーム中には、過去のシリーズ作品をオマージュしたイベントを用意している。
アニメーション制作は前作『テイルズ オブ エクシリア2』よりufotableが引き続き担当。オープニングアニメは当初の予定では3種類制作し、物語のターニングポイントに合わせてオープニングが変わる予定であった。しかし、様々な事情が重なり最終的に1本のみとなった。また、プロデューサーの馬場英雄からの提案でufotableがゲーム開発の企画段階から参加する案も出されていたが、こちらも断念された。
今作は、前作までに作ったシステムのベースを全部作り直すことが開発の出発点となっており、馬場英雄は「本当に大変だった」、ディレクターの長谷雄太は「シリーズに関わって一番大変だったのは間違いない」としている。
馬場は、PlayStation 4 (PS4) 版は当時人手不足のため開発されないとしていた。同年の10月、北米や欧州ではPS3版に加え、PS4版およびPC (Steam) 版も発売されることが発表された。バンダイナムコエンターテインメントヨーロッパのHerve Hoerdtによれば、西部でのPS4の高い普及率やPCプラットフォームの人気を受けて発売が決定した。PS4版は、後に日本でも廉価版として発売された。
発売まで

2013年11月27日にティザーサイトが公開された。12月12日には発表会が行われ、ニコニコ生放送で中継される。この発表会で、キャラクターデザイン担当者が藤島康介、いのまたむつみ、奥村大悟、岩本稔（アートディレクターも担当）の4人であること、主人公と同行キャラクター・その担当声優、アニメーション制作がufotableであることなどが発表された。
2014年に行われたテイルズ オブ フェスティバル 2014では、ゲーム発売前にTVスペシャルアニメ『テイルズ オブ ゼスティリア 〜導師の夜明け〜』が放送されること、テーマソングをSuperflyが担当することが明かされた。スペシャルアニメはゲームと同様にufotableが制作を担当する。
2014年9月16日には発売日が2015年1月22日に決定したことや、予約特典が発表された。予約特典の1つは「限定プレミアム秘奥義」のプロダクトコードで、アリーシャが『テイルズ オブ エクシリア』のレイア、ミクリオが『テイルズ オブ デスティニー2』のロニ、ライラが『テイルズ オブ イノセンス R』のコンウェイ風の秘奥義を使えるようになる。もう1つはスレイ、アリーシャ、ミクリオ、エドナをドット絵で表現したラバーストラップで、4種のうち1つがランダムで付属する。限定版「ララビットマーケット特装版」の同時発売も発表された。公式サイトではCM第1弾が公開され、テーマソング「White Light」が初公開となった。
2014年9月21日に行われた“YAPPARI！「テイルズ オブ」スペシャルステージ＠TGS2014”では、『テイルズ オブ ゼスティリア 〜導師の夜明け〜』の放送日が2014年12月30日（TOKYO MX）・31日（BS11）に決定したことと、同アニメがゲーム『テイルズ オブ ゼスティリア』に同時収録されることや、『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』やセブン-イレブンとのコラボレーション企画が行われることが発表された。
評価

日本ゲーム大賞2014でフューチャー部門を受賞した。『週刊ファミ通』2015年1月29日号（1月15日発売）のクロスレビューでプラチナ殿堂入り。プレイヤーの票を集計した『週刊ファミ通』の「ユーザーズアイ」では104票を得て、平均点は8.13点となった。『電撃PlayStation』の「電撃PlayStationアワード2015」では「年間タイトル部門」で『テイルズ オブ ゼスティリア』が4位、「キャラクター部門」でスレイが13位、アリーシャが14位、ミクリオが20位となった。
アスキー・メディアワークスBC調べでは、初週に328,944本を売り上げ、『テイルズ オブ エクシリア2』（初週34万本）とほぼ同じ出足となった。週間販売本数は、メディアクリエイト調べでは340891本（1位）→29487本（3位）→8225本（12位）→ランキング圏外と推移した。VGChartzのデータによると、2017年4月の時点でゼスティリアPS3版とPS4版の売り上げは100万超えている。
アリーシャが作中で重要な役割を持っておらず、彼女自身のストーリーはボーナスクエストとされたことが批判された。本作品の海外版に関わった深谷泰宏は、「主人公は物語の初めにヒロインに出会い主に世界を救うものだが、本作品ではアリーシャは別の役割を持っており、ロゼが後半で大きな役割を持つ」というのが、開発チームの意図したサプライズではないかと推測している。
関連作品 > スペシャルアニメ

スペシャルアニメ『テイルズ オブ ゼスティリア 〜導師の夜明け〜』がゲームが発売する前である2014年12月30日にTOKYO MXおよびKBS京都、同年12月31日にBS11にて放送。アニメーション制作はゲーム版のアニメーション制作を担当したufotable。シナリオ制作はufotable代表取締役社長の近藤光がufotable名義で担当している。アニメはHybrid Discとしてゲームに収録された（廉価版には収録されない）。
語り部は西村知道。ジイジ役の永井一郎が2014年に亡くなったため、新たに緒方賢一が役を務める。
本作ではスレイがイズチを旅立つまでのプロローグにあたるエピソードが描かれた。
関連作品 > スペシャルアニメ > スタッフ（導師の夜明け）

原作・音楽製作・製作 - バンダイナムコゲームス
キャラクター原案 - いのまたむつみ、藤島康介、奥村大悟、岩本稔
監督・絵コンテ・演出 - 外崎春雄
キャラクターデザイン・作画監督 - 松島晃
色彩設計 - 大前祐子
美術監督 - 金玟芝
撮影監督 - 寺尾優一
3D監督 - 宍戸幸次郎
編集 - 神野学
音響監督 - 井澤基
音楽 - 桜庭統、椎名豪
制作プロデューサー - 近藤光
プロデューサー - 馬場英雄
アニメーション制作・脚本制作・脚本 - ufotable
関連作品 > スペシャルアニメ > 放送局（導師の夜明け）

|  放送日  |  放送時間  |  放送局  |  対象地域  |  備考  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  2014年12月30日 |  火曜 21:00 - 22:00 |  TOKYO MX  |  東京都  |  独立局  |
|  |  |  KBS京都  |  京都府  |  独立局    |
|  2014年12月31日 |  水曜 21:00 - 22:00 |  BS11  |  日本全域  |  BS放送 /『ANIME+』枠    |
|  2015年1月4日 |  日曜 24:55 - 25:55 |  高知さんさんテレビ  |  高知県  | フジテレビ系列  |
|  2015年1月5日 |  月曜 26:10 - 27:10 |  岡山放送  |  岡山県・香川県  |  フジテレビ系列      |
|  2015年1月6日 |  火曜 25:35 - 26:35 |  テレビ愛媛  |  愛媛県  |  フジテレビ系列      |
関連作品 > TVアニメ

『テイルズ オブ』シリーズ20周年記念作品。タイトルは『テイルズ オブ ゼスティリア ザ クロス』（Tales of Zestiria the X、略称：TOZ-X）。第1期は2016年7月より9月までTOKYO MX、KBS京都、サンテレビ、BS11、岡山放送ほかフジテレビ系列3局にて放送された。第2期は2017年1月より3月まで放送され、放送枠の都合上、同年4月に最終話（#25）が放送された。アニメーション制作はゲーム及びスペシャルアニメのアニメーション制作を担当したufotable。キャッチフレーズは「導師の旅路はゼスティリアを超える」「導師の旅路は続く（第2期）」。
2015年6月に、『Tales of 20th Anniversary Animation』としてキービジュアルおよび新作PVが公開された。2015年12月に正式タイトルが発表。2016年9月の第12話（#11）放送後に第2期の制作が発表され、告知PVが放映された。同年11月30日に開催された「テイルズ オブ オーケストラ」において2017年1月に放送が開始されることが発表された。2017年1月時点で、公式配信による世界累計再生数が1億回を突破している。