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ユアホスト
経歴 > 競走馬時代

メイヤーの娘婿にあたる映画監督ウィリアム・ゲーツが馬主となって、1949年に競走馬として西海岸でデビューした。2歳時はデルマーフューチュリティステークスやカリフォルニアブリーダーズチャンピオンステークスに勝ち、セリーナスハンデキャップとホームブレッドステークスで2着になるなどの成績を残した。
翌年3歳シーズン頃には、その奇異な風采から「Old Sidewinder（オールド・サイドワインダー）」「The Twister（ザ・ツイスター）」などのあだ名が付けられていた。ユアホストは3歳クラシック路線に向けて出走を繰り返し、重要なプレップレースであるサンフェリペステークスとサンタアニタダービーに勝ち、ケンタッキーダービーの最有力優勝候補に挙げられるようになった。この頃にはあだ名がさらに大袈裟になり、「The Magnificent Cripple（ザ・マグニフィシエントクリップル、脅威の障害者）」や「The Freak（ザ・フリーク、化物）」などと呼ばれるようになっていた。
本番のケンタッキーダービー、ユアホストはこれまでにないほどの出迎えで競馬場に入場した。しかし、本番となったレースではミスタートラブル（フラミンゴステークス勝ち馬）に競りかけられ、1マイルを過ぎたあたりでスタミナが尽きてずるずると後退、優勝したミドルグラウンドに大きく離された9着に敗れてしまった。
敗戦の後、ユアホストはクラシック戦線から離れてカリフォルニアに戻り、マイル路線を中心に出走するようになった。この年、ユアホストはケントステークスやサンクスギビングデイハンデキャップ、シェリダンハンデキャップなどで勝ち、西海岸のマイル路線を席巻していった。8月には10ハロンのアメリカンダービーで再び中距離に挑戦しているが、ケンタッキーダービーでも先着（2着）されたヒルプリンスの3着に敗れた。
ユアホストは4歳になっても体格は良くならなかった。4歳時の著名な一戦に、130ポンド（約59キログラム）のトップハンデを積んで出走したサンタカタリーナハンデキャップがある。このレースの途中、5/8の表示棒を過ぎたところでユアホストの肩甲骨から鞍がずり落ちる事故が発生、騎手も落ちそうになったが、必死にたてがみにしがみつき、そのまま競走を続けていった。ユアホストはそのような状態ながら騎手を振り落とさず、馬群を縫うように抜けて1着でゴールした。このような状態であったにもかかわらず、このときの勝ち時計は1分48秒1/5のトラックレコードであった。
経歴 > 瀕死の重傷と克服

しかし同年1月13日のサンパスカルハンデキャップの競走後、ユアホストは痛みを訴えてターフ上で暴れだし、場内を騒然とさせた。ユアホストは右前脚の尺骨が4箇所で折れており、さらに右肩も粉砕されていた。誰しもが予後不良で処分されてしまうのだろうと予想し、ウィリアム・ゲーツもそれを考慮したが、ユアホスト自身がそれを拒絶したという。
ゲーツはこれに際して、25万ドルの保険金を掛けていたロンドンの保険市場ロイズに支払いを求め、ロイズもこれに応じた。この資金は、ユアホストの命を繋ぎ止めるのに大いに役立てられた。
ユアホストはジョン・ウォーカー医師のもとに送られ、そこで治療に専念することになった。幸いにも、ユアホストは脚を固定されても暴れず、また強い精神力を保持し続けたこともあって大事に至らなかった。そして競走能力こそ回復できなかったものの一命を取りとめ、無事に種牡馬入りを果たした。
引退後

初年度の産駒からBlen Host（ブレンホスト・デルマーフューチュリティステークスなど）やSocial Climber（ソシアルクライマー・エルドラドハンデキャップなど）などのステークス勝ち馬を出すなど好調なスタートを切り、1957年に生まれたケルソは5年連続年度代表馬に輝いて後に殿堂入りを果たした。
代表的な後継種牡馬として、サンディエゴハンデキャップ勝ちのあるWindy Sands（ウインディサンズ）がいる。同馬は後にCrystal Water（クリスタルウォーター・サンタアニタハンデキャップなど）やEleven Stitches（イレヴンスティッチーズ・ハリウッドゴールドカップなど）などを輩出して種牡馬として成功している。
また、母の父としても実績を残しており、産駒の一頭ソシアルバターフライは日本に輸出され、そこで後の顕彰馬トウショウボーイを産んでいる。
1961年、ユアホストは15歳でその生涯を閉じた。
評価 > 主な勝鞍

※すべてグレード制施行以前
血統表

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| ユアホストの血統 | ユアホストの血統 | ユアホストの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | ハイペリオン系  | ハイペリオン系  | ハイペリオン系  |  |
| 父 Alibhai 1938 栗毛 イギリス | 父の父Hyperion 1930 栗毛 イギリス | Gainsborough | Bayardo | Bayardo |
| 父 Alibhai 1938 栗毛 イギリス | 父の父Hyperion 1930 栗毛 イギリス | Gainsborough | Rosedrop | Rosedrop |
| 父 Alibhai 1938 栗毛 イギリス | 父の父Hyperion 1930 栗毛 イギリス | Selene | Chaucer | Chaucer |
| 父 Alibhai 1938 栗毛 イギリス | 父の父Hyperion 1930 栗毛 イギリス | Selene | Serenissima | Serenissima |
| 父 Alibhai 1938 栗毛 イギリス | 父の母Teresina 1920 栗毛 イギリス | Tracery | Rock Sand | Rock Sand |
| 父 Alibhai 1938 栗毛 イギリス | 父の母Teresina 1920 栗毛 イギリス | Tracery | Topiary | Topiary |
| 父 Alibhai 1938 栗毛 イギリス | 父の母Teresina 1920 栗毛 イギリス | Blue Tit | Wildfowler | Wildfowler |
| 父 Alibhai 1938 栗毛 イギリス | 父の母Teresina 1920 栗毛 イギリス | Blue Tit | Petit Bleu | Petit Bleu |
| 母 Boudoir II 1938 芦毛 アイルランド | 母の父Mahmoud 1933 芦毛 フランス | Blenheim | Blandford | Blandford |
| 母 Boudoir II 1938 芦毛 アイルランド | 母の父Mahmoud 1933 芦毛 フランス | Blenheim | Malva | Malva |
| 母 Boudoir II 1938 芦毛 アイルランド | 母の父Mahmoud 1933 芦毛 フランス | Mah Mahal | Gainsborough | Gainsborough |
| 母 Boudoir II 1938 芦毛 アイルランド | 母の父Mahmoud 1933 芦毛 フランス | Mah Mahal | Mumtaz Mahal | Mumtaz Mahal |
| 母 Boudoir II 1938 芦毛 アイルランド | 母の母Kampala 1933 鹿毛 フランス | Clarissimus | Radium | Radium |
| 母 Boudoir II 1938 芦毛 アイルランド | 母の母Kampala 1933 鹿毛 フランス | Clarissimus | Quintessence | Quintessence |
| 母 Boudoir II 1938 芦毛 アイルランド | 母の母Kampala 1933 鹿毛 フランス | La Soupe | Prince Palatine | Prince Palatine |
| 母 Boudoir II 1938 芦毛 アイルランド | 母の母Kampala 1933 鹿毛 フランス | La Soupe | Hermosita F-No.4-d | Hermosita F-No.4-d |
| 母系(F-No.) | 4号族(FN:4-d) | 4号族(FN:4-d) | 4号族(FN:4-d) |  |
| 5代内の近親交配 | Gainsborough 3x4=18.75%、 St. Frusquin= 5x5=6.25% | Gainsborough 3x4=18.75%、 St. Frusquin= 5x5=6.25% | Gainsborough 3x4=18.75%、 St. Frusquin= 5x5=6.25% |  |
出典: ↑    ↑    ↑    ↑   
父アリバイは本馬のほかに、ディターミン（ケンタッキーダービーなど）やオントラスト（サンタアニタダービーなど）の活躍馬を多数輩出した名種牡馬。母ブードワールからは競走馬としての目立った産駒はユアホスト以外に出なかったが、Your Hostess（ユアホステス）やFlower Bed（フラワーベッド）などの繁殖牝馬として活躍する仔を出し、その牝系の先にはフラワーボウルなどの名馬が名を連ねており、日本のスカーレット一族もこの牝系を祖としている。
ポーチュギーズ・ウォーター・ドッグ

ポーチュギーズ・ウォーター・ドッグ（英：Portuguese Water Dog）とは、ポルトガル原産の漁用犬である。別名はポルトガル・ウォーター・ドッグ、ポーティ（英：Portie）。原産国ポルトガルではカオ・デ・アグア（葡：Cão de Água）と呼ばれる。
歴史

5-8世紀頃に原産地にもたらされたウォータードッグタイプの犬が地元の犬などと交配されて出来た犬種である。海岸の地域で多く飼育されていて、漁師のサポート役として活躍していた。船から船へ泳いでメッセージを伝える伝令犬として使われたり、霧や悪天候の際には吠えて船同士の衝突を防いだり、網の設置を手伝ったり、魚の群れを発見して知らせたり、海に潜って魚を網へ追い込むなど、さまざまな役割を果たしていた。しかし、作業の近代化により仕事が無くなり、一時は絶滅の心配もされたが、扱いやすい気性と変わった外見からショードッグやペットとして使われるようになり、絶滅の危機を脱した。
1960年代後半にアメリカで繁殖した。
日本でも珍しいながらひそかな人気があり、ブリーディングも行われている。2009年度の国内登録頭数順位は136位中108位、73頭であった。
特徴

ウエーブがかったシャギーコート（むく毛）は漁師の手伝いをしていた頃の名残でライオンクリップが施される。首から胸、前足にかけて長い毛を残して整え、カットが施されるのは冷たい海水から心臓や関節を守るためで、下半身のコートを全て刈ってしまうのは泳ぐ際に邪魔ならないようにするためである。又、尾先に毛の房を残しておくのは、その部分が冷えやすいので保護するという役割がある。毛は伸びやすいが抜け毛が少ない。大きめの垂れ耳、巻き気味の垂れ尾で脚は長い。毛色はチョコ、ジェット・ブラック、グリズル、ブラック・アンド・ホワイトなど。体高43-57 cm、体重16-25kgの中型犬で、性格は友好的で忠実、仕事熱心だがやや警戒心が強い。
ファースト・ドッグ

→詳細は「ボー (犬)」を参照
オバマ米大統領一家がホワイトハウスで飼う犬、ファースト・ドッグの「ボー」（Bo）は、オスのポヂュギース・ウォーター・ドッグである。ボーは2009年4月にエドワード・ケネディ上院議員からしつけを受けた後にオバマ大統領の2人の娘に贈られた。ボーの名はミュージシャンのボー・ディドリーに因む。
ファースト・ドッグ「ボー」
ジェヴォーダンの獣 (2001年の映画)

| ジェヴォーダンの獣 |
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 Le pacte des loups
監督:  クリストフ・ガンズ
脚本:  クリストフ・ガンズ ステファーヌ・カベル（フランス語版）
製作:  サミュエル・ハディダ リシャール・グランピエール（フランス語版）
ナレーター:  ジャック・ペラン
出演者:  サミュエル・ル・ビアン エミリー・ドゥケンヌ ヴァンサン・カッセル モニカ・ベルッチ マーク・ダカスコス
音楽:  ジョセフ・ロドゥカ（英語版）
撮影:  ダン・ローストセン
編集:  ハヴィエル・ルートロイル セバスティエン・プランギーレ デイヴィッド・ウー
製作会社:  デイヴィス・フィルムズ スタジオカナル エスクワド
配給:   メトロポリタン・フィルムエクスポート（フランス語版）  ギャガ
公開:   2001年1月31日  2002年2月2日
上映時間:  138分 142分
製作国:   フランス  ベルギー  ベネズエラ
言語:  フランス語 ドイツ語 イタリア語
製作費:  €32,010.000 または $29,000,000
興行収入:   $26,916,656  $70,752,904
テンプレートを表示
『ジェヴォーダンの獣』（ジェヴォーダンのけもの、Le pacte des loups）は、2001年のフランスのアクションホラー映画。監督はクリストフ・ガンズ、出演はサミュエル・ル・ビアン、エミリー・ドゥケンヌ、ヴァンサン・カッセル、モニカ・ベルッチなど。
18世紀のフランスに実在したとされる謎の生物「ジェヴォーダンの獣」を基にしたフィクションで、アクションとミステリーが折り重なった映画である。
ストーリー

18世紀、フランス革命からさかのぼること数十年。フランスは啓蒙思想の広がりとともに時代が旧体制（アンシャン・レジーム）から大きく変わろうとしていた。
舞台は1764年、ルイ15世時代のフランス。ジェヴォーダン（フランス語版）地方では女・子供ばかりを狙う謎の獣が出没し、100人以上の犠牲者を出していた。王室博物学者のグレゴワール・ド・フロンサックは獣の正体を突き止めるため、新大陸で出会い義兄弟の契りを交わしたモホーク族のマニを連れ、ジェヴォーダン地方に赴く。
住人たちは獣に恐怖し、貴族たちは手をこまねくだけの中、2人は「ジェヴォーダンの獣」の正体を突き止めようと奮闘するが果たせず、新たにアントワーヌ・ド・ボーテルヌ（英語版）を指揮官とする討伐隊が派遣される。アントワーヌははじめから獣を狼と決めつけただけでなく、殺した狼を「ジェヴォーダンの獣」に仕立て上げるようにフロンサックに命じる。フロンサックは渋々引き受けると、その獣は国王に献上され、アントワーヌは英雄として迎えられる。
フロンサックはジェヴォーダンのことを忘れることを条件に、かねてより希望していたアフリカへの赴任を認められる。マニを連れてアフリカに旅立とうとするが、ジェヴォーダンで親しくなった侯爵家の息子トマが港を訪れ、獣が今も村人たちを襲っているので助けてほしいと頼む。はじめは拒んだフロンサックだったが、ジェヴォーダンで愛し合うようになっていた伯爵令嬢マリアンヌからの手紙を読むと、マニを連れてトマとともジェヴォーダンに戻る。
フロンサックとトマ、マニの3人は獣を追跡するが、トマは負傷し、獣を隠れ家まで追ったマニは無残に殺される。フロンサックは獣を使役する者の存在を確信し国王への報告を考えるが、逮捕され、処刑されることになる。収監されたフロンサックの下をかねてより深い仲となっていた娼婦シルヴィアが面会に訪れる。シルヴィアは一連の事件が国王の権威を失墜させることを目的とした秘密結社が起こしたものであることを明かし、毒を混ぜた食事でフロンサックを仮死状態にした後、埋葬された棺を掘り返して脱走を手引きする。シルヴィアの素性はローマ教皇の密命を受けて秘密結社を倒すためにイタリアからジェヴォーダンに派遣されたスパイだった。
秘密結社の集会に現れたフロンサックは構成員たちを捕らえるとともに、マリアンヌの兄で獣を操っていたジャン＝フランソワを激しい闘いの末に倒す。首謀者の神父は森に逃れたが、狼たちに殺される。こうして事件は解決し、獣はジャン＝フランソワがアフリカから持ち帰ったライオンを密かに育て厳しく調教したものであることが明らかになる。一方、実兄からの異常な愛情の末に暴行されて死に瀕していたマリアンヌは、かけつけたフロンサックがマニの秘薬を使ったことで息を吹き返す。こうしてフロンサックとマリアンヌはアフリカに旅立ち、船から海にマニの遺灰が撒かれる。
それから数十年後、フランス革命の波はジェヴォーダンにも押し寄せる。事件の秘密を知る最後の1人となったトマは民衆によって屋敷から退去させられ、秘密結社の守ろうとした貴族の時代が終わった事が示されて物語は幕を閉じる。
史実での「ジェヴォーダンの獣」

→詳細は「ジェヴォーダンの獣」を参照
ジェヴォーダンの獣（あるいはジェヴォーダンの野獣）は、史実では、1764年から1767年にかけてラングドック＝ルシヨン地方のジェヴォーダン（現 ロゼール県）に出没した。
この獣は1764年の6月、農作業中の少女に目撃されて以来、16歳以下の男性を39人、女性79人、性別不明12人を殺害したとされている（成人男性の犠牲者は報告されていない）。目撃者たちの証言によると、牛ほどの大きさで俊敏に動き、全身が剛毛で覆われた狼のような外観で、鋭い鉤爪とライオンのような尾を持ち、口からは大きくはみ出た牙があり、面立ちはグレイハウンド犬のようであったとされる。
ルイ15世は何度か討伐隊を派遣し、1765年に派遣されたアントワーヌ・ド・ボーテルヌ（英語版）が1頭の狼を仕留め、これこそがジェヴォーダンの獣とされたものの、その後も殺戮は止まなかった。
1767年6月19日、ジャン・シャステルという地元の猟師がジェヴォーダンの獣を射殺し、事件は収束したとされる。
しかし複雑な時代を背景に起きたこの怪事件の真相は未だに謎のままである。
作品の評価

アロシネによれば、フランスの24のメディアによる評価の平均点は5点満点中3.5点となっている。
Rotten Tomatoesによれば、批評家の一致した見解は「『ジェヴォーダンの獣』は様々なジャンルがあまり論理的ではない形で混在しているが、最終的な結果としては非常に面白いものになっている。」であり、120件の評論のうち高評価は73%にあたる87件で、平均点は10点満点中6.3点となっている。
Metacriticによれば、33件の評論のうち、高評価は20件、賛否混在は8件、低評価は5件で、平均点は100点満点中57点となっている。
東六番丁通り

東六番丁通り（ひがしろくばんちょうどおり）は、宮城県仙台市青葉区を南北に走る道路のひとつであり、仙台東照宮門前から南に延びる宮町通りと連続的・直線的に続いている。路線の名称は仙台市の歴史的町名等活用推進事業により制定された。江戸時代の東六番丁は清水小路から宮町まで続く侍と職人の町だったが、明治時代に仙台駅が建設されて通りは分断された。歴史的町名活用事業においては、東六番丁の通りのうち現存する区間の一部、小田原長丁通から花京院通（国道45号）までの区間が東六番丁通りとされている。この区間には仙台市立東六番丁小学校がある。
歴史

仙台開府時には東五番丁までしか街割りはされず、東六番丁辺りは谷地小路と呼ばれていたようである（後世の地図では、東七番丁を元谷地小路と記しているものもある）。1627年（寛永4年）から始まる城下町の拡張に伴い、東六番丁以降が街割りされ新設された。東六番丁の南端では、同時期に新設された清水小路と変則六叉路の六道の辻において直線的に接続した。仙台藩第二代藩主伊達忠宗が1654年（承応3年）に仙台東照宮を創建すると、その門前から南に御宮町が新設された。これにより城下町の東部において、仙台東照宮の門前から御宮町、東六番丁、（六道の辻）、清水小路と繋がる直線道路が成立した。
1882年（明治15年）に宮城県内初の軌道である木道社が東六番丁13番地に東六番丁停車場を設置し、蒲生と仙台との間で貨物輸送を始めたが、鉄道の開通により廃業した。1887年（明治20年）、現在の東北本線に当たる日本鉄道が仙台を経由して塩竈まで開通した。これにより、仙台駅の南北両側で線路が東六番丁を横断しこれを分断した。仙台駅南側では、軌道敷が清水小路北端を通過する形で建設されたため、清水小路はその北端の手前で北西に道筋を変更して東五番丁と接続され、東六番丁は北目町通で丁字路で終わる形になった。また、北目町通の上にはガード[要曖昧さ回避]（現北目町ガード）が設置された。その後、明治時代後期から大正時代にかけて、仙台駅の拡張や宮城電気鉄道の敷設により、仙台駅東側に残っていた東六番丁は縮小し、残余は孤立した駅裏地区となった。
現在の東六番丁通りの南側は花京院通に突き当たって終わる。東北本線の東側では、東北新幹線に沿って通る仙台市道宮城野1306号・花京院通中央一丁目線の一部として東六番丁の道筋が現存している。同市道のうち元寺小路の少し北側から、途中、宮城野橋（X橋）が上空を通過する区間を過ぎて、BiVi仙台駅東口の北までの直線区間が東六番丁にあたる。BiVi仙台駅東口以南は仙台駅構内となっており、東六番丁の道筋は現存しない。かつては通り沿いの町名も東六番丁であったが、住居表示施行によって住所が東六番丁である地区は狭められた。現在はBiVi仙台駅東口の北方の一部でのみ用いられ、西端を仙台市道宮城野1306号・花京院通中央一丁目線、北端を仙台市道宮城野1896号・鉄砲町榴ケ岡（その3）線、南端を東口パーキング（仙台トンネルに移転前の仙石線旧仙台駅）に囲まれたブロックの一部にあたる。現在、歴史的町名活用事業での東六番丁通り沿いに東六番丁という住所はない。
絵島 (淡路市)

| 絵島 |
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所在地:  日本（兵庫県）
所在海域:  瀬戸内海
面積:  1,153 km²
海岸線長:  400 km
最高標高:  20 m
 OpenStreetMap 
 プロジェクト 地形
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絵島（えしま）は、兵庫県淡路市岩屋の淡路島に位置する無人島。日本遺産に認定。淡路市指定名勝。
地理

淡路島の北端に浮かぶ島で、『日本書紀』国生み神話に登場する「オノゴロ島」伝承地の一つとして有名である。海人が活躍した明石海峡を背景に、長年の風波に洗われ描き出された造形美がおのころ島に見立てられたと考えられる。
島の頂上にある石塔は、平清盛の兵庫築造の祭に人柱となった侍童、松王丸の菩提を弔うために建てられたものと伝えられている。
和歌を詠む名所として名高く、西行は、「千鳥なく 絵島の浦に すむ月を 波にうつして 見るこよいかな」という歌を詠んでいる。
交通

神戸淡路鳴門自動車道「淡路インターチェンジ」より車で約5分。
絵島の全体像
佐郷屋留雄

佐郷屋留雄、1953年。
佐郷屋 留雄（さごうや とめお、1908年12月1日 - 1972年4月14日）は、日本の右翼活動家。熊本県出身。別名は佐郷屋 嘉昭（さごうや よしあき）。玄洋社系右翼団体愛国社党員。濱口雄幸首相暗殺未遂犯。
経歴

本籍は長崎県東彼杵郡彼杵村だが、清の吉林省和龍県大拉子（現在の中国延辺朝鮮族自治州）で生まれ、朝鮮の忠清南道大田面に転居し同地の小学校を卒業。15歳で家出し、福岡県大牟田市に暮らす生母の佐郷屋いそのもとに寄宿し、同地で日本郵船営口丸の舵夫となり、19歳まで横浜や神戸など各地の汽船会社を転々とする。その後一年間満洲を放浪したのち1927年に大連からシンガポールへ密航し、翌年鹿児島丸で神戸に戻り、上京して黒龍会渡辺義久らの世話になる。1929年に渡辺が殴打される事件が起こり、その報復に犯人を襲い傷害罪で逮捕され、執行猶予4年の刑を受ける。1930年7月に愛国社の社員となり、同年11月に濱口首相襲撃事件を起こす。
経歴 > 濱口首相暗殺未遂事件

1930年11月14日午前8時58分、東京駅構内にて、特急燕に乗り込むためホームを移動中の濱口雄幸首相を至近距離より銃撃、重傷を負わせる（濱口首相遭難事件）。佐郷屋は銃撃直後に周囲の手で取り押さえられ、現行犯逮捕された。佐郷屋は背後の右翼団体を表には出さず、「濱口は社会を不安におとしめ、陛下の統帥権を犯した。だからやった。何が悪い」と供述したが、「統帥権干犯とは何か」という質問には答えられなかった。
濱口首相は一命を取り留めたものの、翌年、この時の傷がもとで死去した。ただし、濱口首相が特殊な細菌の保有者であったことから、死因は、この細菌が傷口に侵入したことによる化膿によるものと判断された。佐郷屋は殺人未遂罪で起訴、一審では殺人罪が適用され死刑判決、二審では殺人未遂罪が適用され死刑判決が言い渡され、1933年11月6日に上告が棄却されたことにより死刑判決が確定した。1934年恩赦で無期懲役に減刑された。1940年に仮出所している。
経歴 > 出所後

出所したのち、愛国社社長岩田愛之助の娘婿になり後を継いで右翼活動を続け、戦後は公職追放を受けるが、佐郷屋嘉昭と改名した。1954年、血盟団事件の中心人物である井上日召と共に右翼団体護国団を結成、副団長となる。団は、メンバーが企業･宗教団体あるいは団員になることを断った者への恐喝や監禁・リンチ等の暴力事件をたびたび繰り返し、逮捕されている。佐郷屋自身も繰返し逮捕されているが、団長の井上日召が責任を取るとして、団及び団長を辞めたことで、かえって佐郷屋が団長となっている。1959年には児玉誉士夫らがいる全日本愛国者団体会議（全愛会議）の初代議長となる。
弟子に藤元正義がいる。「極真会館」のナンバー2となり日本とオランダでキックボクシングを育てた黒崎健時は『格闘技通信』で、母親を心配させるのが苦しくて地元から出ようと考えたときに紹介してくれる人がいたため世話になったが、佐郷屋より思想的教育を受けた事実はないと答えている。
1972年4月14日、入院先の東京慈恵会医科大学付属病院で肝硬変により死去。同年9月8日、東急建設専務が自社株売買をネタに恐喝されていた事件で相模工業学園理事長、右翼団体塾長の2人が逮捕されたが、佐郷屋も生前に恐喝に関与していたとして書類送検された。
濱口首相遭難事件現場のプレート、東京駅、2012年撮影。
濱口首相遭難現場、東京駅、2013年撮影。
ポーリーン・ベッツ

ポーリーン・ベッツ (Pauline Betz) として知られた、ポーリーン・メイ・ベッツ・アディー (Pauline May Betz Addie、1919年8月6日 - 2011年5月31日）は、アメリカ合衆国オハイオ州デイトン出身の女子テニス選手。第2次世界大戦をまたぐ1940年代に、アメリカを代表する女子選手として活躍し、全米選手権で大会3連覇を含む4勝、ウィンブルドン選手権で終戦直後の1946年に優勝した。彼女のテニスは、並外れたスピードの敏捷な動きを大きな特徴とした。
来歴

ベッツは少女時代をロサンゼルスで過ごし、1939年に全米女子テニスランキングで初のトップ10に入った。この年に第2次世界大戦が勃発し、全米選手権を除くテニス4大大会は開催が中止されたが、全米選手権だけは戦時中も続行された。ベッツは戦時中の全米選手権で、1941年から1946年まで女子シングルス決勝に「6年連続」進出を果たし、そのうち1941年と1945年を除く4度の優勝を成し遂げた。2度の準優勝は、どちらもサラ・ポールフリー・クックに敗れている。1942年と1943年はルイーズ・ブラフ、1944年はマーガレット・オズボーンを破り、ここで大会3連覇があった。女子ダブルスでは、ベッツは1941年から1945年まで5年連続の準優勝があり、決勝でオズボーンのペアに5連敗を喫した。ベッツのパートナーは、1941年だけはドロシー・バンディ（メイ・サットンの娘）と組んだが、1942年から1945年まではドリス・ハートと組んだ。オズボーンも1941年だけはサラ・ポールフリー・クックと組み、1942年からはルイーズ・ブラフと組むようになった。オズボーンとブラフは、全米選手権の女子ダブルスで1950年まで「9連覇」を達成した。
1945年に第2次世界大戦が終結し、テニス4大大会も1946年から開催が再開された。終戦直後の4大大会で最も顕著な活躍を見せた女子選手は、このポーリーン・ベッツである。ベッツは全仏選手権で女子シングルス・女子ダブルス・混合ダブルスの3部門すべてで決勝に進み、バッジ・パティーと組んだ混合ダブルスで優勝したが、女子シングルスと女子ダブルスの2部門ではマーガレット・オズボーンに敗れた。オズボーンとブラフのダブルスは、全仏選手権でもベッツ＆ドリス・ハート組の壁として立ちはだかった。続くウィンブルドン選手権で、ポーリーン・ベッツは終戦後初の女子シングルス優勝者になり、決勝でダブルスの宿敵ルイーズ・ブラフを 6-2, 6-4 で破って初優勝を飾った。ハートと組んだダブルスでは、全仏に続いてオズボーン＆ブラフ組に連敗する。全米選手権決勝ではパトリシア・トッドに 11-9, 6-3 で競り勝ち、2年ぶり4度目の優勝を果たす。こうしてベッツは、1946年度の4大大会で「3大会連続」決勝に進出した。全米選手権の女子シングルス「6年連続」決勝進出は、今なお大会最多記録として残っている。
しかし、ベッツは1947年に「プロ宣言」をしたことにより、全米テニス協会（USTA）のルールによるアマチュア選手資格を失い、それ以後の4大大会に出場できなくなった。当時は女子選手のためのプロテニスツアーがなく、ベッツは設立の可能性を探ろうとしていた。その後、ベッツはテニスの「ティーチング・プロ」になり、スポーツライターのボブ・アディー（Bob Addie）と結婚した。1965年に国際テニス殿堂入り。90歳を過ぎてからもベッツはテニスのクラブ・リーグで“元気なおばあちゃん”としてプレーを続けていたという。
2011年5月31日に死去。91歳没。
4大大会優勝

全仏選手権 混合ダブルス：1勝（1946年）
ウィンブルドン選手権 女子シングルス：1勝（1946年）
全米選手権 女子シングルス：4勝（1942年 - 1944年、1946年）
国道107号

| 一般国道 |
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国道107号
地図
ja
総延長: 192.9 km
実延長: 189.5 km
現道: 188.7 km
制定年: 1953年（昭和28年）
起点: 岩手県大船渡市 権現堂交差点（北緯39度5分29.39秒 東経141度42分22.27秒﻿ / ﻿北緯39.0914972度 東経141.7061861度﻿ / 39.0914972; 141.7061861﻿ (権現堂交差点)）
主な 経由都市: 岩手県遠野市、北上市 秋田県横手市
終点: 秋田県由利本荘市 水林交差点（北緯39度23分10.97秒 東経140度1分55.33秒﻿ / ﻿北緯39.3863806度 東経140.0320361度﻿ / 39.3863806; 140.0320361﻿ (水林交差点)）
接続する 主な道路 （記法）:  国道45号  国道4号  国道13号  国道105号  国道108号  国道7号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
国道107号（こくどう107ごう）は、岩手県大船渡市から北上市および秋田県横手市を経由して、由利本荘市に至る一般国道である。
概要

岩手県大船渡市を起点とし北上市、奥州市、和賀郡西和賀町を経由し、秋田県横手市から由利本荘市に至る国道路線。岩手県と秋田県を東西に結ぶ物流路線となっているほか、並行する東北横断自動車道釜石秋田線の緊急時等の通行止め時には代替路線としての役割を果たす重要な幹線道路にも位置付けられており、また岩手県では、内陸部と三陸沿岸部を結ぶ道路として、「岩手県東日本大震災津波復興計画」のうち三陸復興道路整備事業において復興支援道路のひとつとしている。
概要 > 路線データ

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
起点：大船渡市（権現堂交差点 = 国道45号交点、国道397号起点、岩手県道230号丸森権現堂線終点）
終点：本荘市（水林交差点 = 国道7号交点、国道105号起点、国道108号・国道341号・国道398号終点）
重要な経過地：岩手県気仙郡住田町、遠野市（小友町）、同県上閉伊郡宮守村、江刺市（梁川）、北上市、横手市、秋田県平鹿郡雄物川町、同県由利郡東由利町
総延長 : 192.8 km（岩手県 119.9 km、秋田県 73.0 km）重用延長を含む。
重用延長 : 3.4 km（岩手県 0.1 km、秋田県 3.3 km）
未供用延長 : なし
実延長 : 189.5 km（岩手県 119.9 km、秋田県 69.7 km）
現道 : 188.7 km（岩手県 119.3 km、秋田県 69.4 km）
旧道 : 0.8 km（岩手県 0.5 km、秋田県 0.2 km）
新道 : なし
指定区間：国道13号と重複する区間（秋田県横手市・安田交差点 - 婦気交差点）
歴史

1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道107号大船渡本荘線（大船渡市 - 秋田県由利郡本荘町）として指定施行。
1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道107号（大船渡市 - 本荘市）として指定施行。
2011年（平成23年）
6月3日 - 大石拡幅（和賀郡西和賀町、新大石橋を含む延長450 m）が開通。
10月26日 - 札押道路（奥州市、延長1.63 km）が開通。
2015年（平成27年）
3月29日 - 岩手県和賀郡西和賀町杉名畑地区で土砂崩れが発生。現場のスノーシェッドが破壊され約8か月にわたり長期通行止めとなる。近くに迂回路がないため、通行止め期間中は秋田自動車道 北上西IC - 湯田IC間を無料通行できる特別措置を実施。
11月28日 - 同区間の仮復旧工事中が終了し通行止め解除。なお本復旧工事は翌2016年（平成28年）12月17日まで続いた。
2021年（令和3年）
5月1日 - 岩手県和賀郡西和賀町天ケ瀬地区で地震の影響による亀裂を確認。地滑りの可能性があるとして、同日より通行止めとなる。4日より、通行止め期間中は秋田自動車道 北上西IC - 湯田IC間を無料で通行できる特別措置を実施。
10月1日 - 天ケ瀬地区の住民を対象に、錦秋湖SAから秋田自動車道 上り線に乗り入れできるようにする措置を実施（開放は日曜を除く6:00 - 20:00）。
2022年（令和4年）11月30日 - 暫定処置として、通行止め区間を迂回する仮設道路（仮橋）を設置し、同区間の通行止めを解除。
2023年（令和5年）7月19日 - 2021年の災害による通行止め区間を迂回するトンネルの掘削工事に着手。
歴史 > 今後の予定

2026（令和8）年度 - 大石地区道路災害復旧事業完了予定。
路線状況 > 通称

岩手県
盛街道（大船渡市 - 住田町）
子規ライン（北上市 - 西和賀町）
平和街道（北上市 - 秋田県横手市）
秋田県
本荘街道（横手市 - 由利本荘市）
路線状況 > 重複区間

国道397号（起点 - 気仙郡住田町世田米・小股交差点）
国道340号（気仙郡住田町・瀬音橋 - 川口交差点）
国道283号（遠野市宮守町・鱒沢交差点 - 凌沢交差点）
国道13号（横手市・安田交差点 - 婦気交差点）
国道398号（由利本荘市東由利舘合 - 終点）
国道105号（由利本荘市・一番堰交差点 - 終点）
国道108号（由利本荘市・二番堰交差点 - 終点）
路線状況 > 道路施設 > 道の駅

岩手県
錦秋湖（和賀郡西和賀町）
秋田県
さんない（横手市）
東由利（由利本荘市）
地理 > 通過する自治体

岩手県
大船渡市 - 気仙郡住田町 - 遠野市 - 花巻市 - 奥州市 - 北上市 - 和賀郡西和賀町
秋田県
横手市 - 由利本荘市
地理 > 交差する道路

接続路線図
国道45号、岩手県道230号丸森権現堂線（大船渡市盛町）
岩手県道193号唐丹日頃市線（大船渡市日頃市町字関谷）
岩手県道180号上有住日頃市線（大船渡市日頃市町字田代屋敷）
国道340号・陸前高田方面（気仙郡住田町・川口交差点）
国道340号・盛岡、花巻、遠野方面（住田町世田米字向川口）
国道397号・水沢方面（気仙郡住田町世田米字小股）
岩手県道174号小友米里線（遠野市小友町字仲町）
国道283号・釜石、遠野市街方面（遠野市宮守町下鱒沢字宇洞・鱒沢交差点）
国道283号・花巻方面（遠野市宮守町下鱒沢・凌沢交差点）
岩手県道27号江刺東和線、岩手県道178号下宮守田瀬線（花巻市東和町田瀬字大野）
岩手県道179号玉里梁川線（奥州市江刺梁川）
国道456号（北上市・青木田交差点）
岩手県道14号一関北上線、岩手県道28号花巻北上線（北上市立花字舟場・日高見橋東交差点）
岩手県道39号北上東和線、岩手県道254号相去飯豊線・金ヶ崎方面（北上市本通り三丁目）
国道4号北上バイパス（北上市・有田町交差点）
北上江釣子インターチェンジ - 東北自動車道
岩手県道122号夏油温泉江釣子線（北上市北鬼柳字藤木・江釣子バイパス東口）
岩手県道302号前沢北上線（北上市上江釣子2地割）
岩手県道13号盛岡和賀線（北上市和賀町藤根18地割）
岩手県道192号後藤野野中線（北上市和賀町藤根）
岩手県道103号花巻和賀線（北上市和賀町竪川目字下組）
岩手県道37号花巻平泉線（北上市和賀町横川目）
岩手県道133号ゆだ錦秋湖停車場線（西和賀町大石）
岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線・盛岡方面（西和賀町大沓）
岩手県道215号湯川温泉線（西和賀町川尻・川尻小学校前）
湯田インターチェンジ - 秋田自動車道
秋田県道320号南郷黒沢線（横手市山内黒沢）
秋田県道40号横手東成瀬線（横手市山内土渕）
秋田県道272号御所野安田線、雄平東部広域農道（雄平フルーツライン）（横手市・地域振興局入口交差点）
国道342号、国道13号・湯沢方面（横手市・安田交差点）
国道13号・秋田方面、横手インターチェンジ - 秋田自動車道、湯沢横手道路（横手市・婦気交差点）
秋田県道117号野崎十文字線（横手市平鹿町浅舞）
秋田県道13号湯沢雄物川大曲線・大仙市街方面（横手市雄物川町東里）
秋田県道13号湯沢雄物川大曲線・湯沢方面（横手市雄物川町柏木）
秋田県道36号大曲大森羽後線（横手市雄物川町大沢）
出羽丘陵広域農道（横手市雄物川町大沢）
国道398号（由利本荘市東由利舘合）
秋田県道32号仁賀保矢島館合線（由利本荘市東由利舘合）
秋田県道30号神岡南外東由利線（由利本荘市東由利蔵）
秋田県道43号本荘西目線（由利本荘市万願寺）
秋田県道49号本荘大内線（由利本荘市三条）
本荘インターチェンジ - 日本海東北自動車道
国道105号（由利本荘市・一番堰交差点）
国道108号（由利本荘市・二番堰交差点）
国道7号（由利本荘市・水林交差点）
地理 > 峠

白石峠（大船渡市 - 気仙郡住田町）
荷沢峠（標高466 m、住田町世田米 - 遠野市小友町）
糠森峠（標高320 m、遠野市小友町 - 遠野市宮守町下鱒沢）
樺峠（標高350 m、遠野市 - 奥州市）
巣郷峠（標高296 m、和賀郡西和賀町 - 横手市）
横手市安田付近（2016年5月）
奥州市江刺 江刺田瀬IC付近
三並恒功

三並 恒功（みなみ つねよし、1968年2月13日 - ）は、東京都出身の実業家。株式会社PBM代表取締役Producer。
祖父は自動電気炊飯器発明者の三並義忠。
人物

駒澤大学卒業後、凸版印刷株式会社に入社。
写真集「Santa Fe」やGQジャパンなど、雑誌や写真集の制作を数多く担当する中、「通販生活」でもおなじみの「ピカイチ事典」を流通改革を含め提案し250万部のミリオンヒットを生み出す企画制作の原動力となる一員として活動するなど、その時々で確実にヒットを飛ばす。
カセットコンロのカセットフーでおなじみ岩谷産業のハウスエージェンシーの株式会社アイ・プロモーションに入社。
イワタニグループ全体のブランディングや広報、及びプロモーション全般を請け負うプロデューサーとして活動。
来歴

2005年2月に株式会社PBMを設立。
ユナイテッドアローズのイメージ映像及びパンフレットなどのクリエイティブディレクションを始め、女子高生など若年層に人気の109ブランド「Me Jane」や「Mars」のイメージプロデュースを行い、ギャルブームの火付け役ともなるブランドのプロデューサー兼クリエイティブディレクター。
WEBの分野でも、ECサイト「快適ねこ生活」「快適いぬ生活」のブランドプロデュースを行い、人気のある犬・猫系のグッズ及びフードの販売サイトへと成長させるなど、活躍の場は企業ブランドプロデュースを始め、俳優やミュージシャンに携わる商品クリエイティブディレクション、さらには店舗設計・デザインや商品開発など多岐にわたり、イメージ映像などの広告全般、カタログ、ポスター等のプロモーション企画・制作までトータル的にブランドプロデュースを行う。
現在は、企業のブランドイメージのプロデュースを数多く行い、各方面でブランドプロデュース論について講演などを行っている。
自身の経験を踏まえた自己プロデュース論セミナー（タイトル・なりたい自分の見つけ方セミナー）では、中高生が抱える将来への不安や葛藤などを解決する道しるべとして核心に迫りつつも、それぞれの世代にあわせた内容と演出であると言われている。
実績

クリエイティブディレクション・プロデュース
麻生専門学校グループ/太陽有限責任監査法人/UNITED ARROWS/Me Jane/佐藤 健/ポルノグラフィティ/Begin など
なりたい自分の見つけ方セミナー
東福岡高等学校/博多女子高等学校/純真高等学校/沖学園高等学校/精華女子高等学校/長崎女子商業高校/鹿屋女子高等学校 他多数
その他セミナー
福岡大学/福岡女子商業高校/鳥栖商業高校/佐賀学園高等学校/佐賀商業高校/河原学園 他多数
リッチー・サンボラ

| リッチー・サンボラ Richie Sambora |
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 リッチー・サンボラ
基本情報
出生名:  リチャード・スティーヴン・サンボラ Richard Stephen Sambora
生誕:   (1959-07-11) 1959年7月11日（65歳）
出身地:   アメリカ合衆国 ニュージャージー州
ジャンル:  ハードロック、ポップ・ロック、ブルースロック、ヘヴィメタル
職業:  ギタリスト、音楽プロデューサー、シンガーソングライター
担当楽器:  ギター、マンドリン、シタール、ウクレレ、ベース、バンジョー、ピアノ、キーボード、ドラム、笛、トランペット、サクソフォーン、アコーディオン、ブズーキ、メロトロン
レーベル:  アイランド・レコード
共同作業者:  ボン・ジョヴィ
公式サイト:  www.richiesambora.com
 エリック・クラプトン ジミ・ヘンドリクス ジョージ・ハリスン
リッチー・サンボラ（Richie Sambora、1959年7月11日 - ）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州出身のミュージシャン。ロック・バンド、ボン・ジョヴィでギターを担当していた。
人物

ポーランド系の父アダムとイタリア/ポーランド系の母ジョアン・シェニラとの間に生まれる。父方のルーツはクラクフ。ニュージャージー州ウッドブリッジの町で育つ。ギターを始めたのは14歳の時で、ジミ・ヘンドリックスの死に触発されてのことである。
ボン・ジョヴィの前身バンドであったワイルド・ワンズのライブを観て、当時のギタリストであったデイヴ・セイボ（現スキッド・ロウ）の演奏に憤慨し、終演後楽屋に乗り込み、「こんなギタリストより俺の方が上手い」とジョンらメンバーの前で啖呵を切ったことが加入のきっかけとなった。後日、正式にオーディションに参加し、デイヴの代わりにギタリストとして加入することとなった。
ソロとしては1991年、アルバム『ストレンジャー・イン・ディス・タウン』でデビュー。ボン・ジョヴィのライブにおいてコーラスを披露していたが、ここであらためてソウルフルな歌を披露した。「Mr.Bluesman」という曲は、彼が尊敬してやまないエリック・クラプトンに憧れてギタリストを夢見る少年（リッチー本人）のことを歌っているが、エリック・クラプトン本人がその曲に感動し、ゲスト・ミュージシャンとして参加している。
1994年、アリー・シーディやシェールなどとの交際歴を経て、ヘザー・ロックリアと結婚し一女をもうける。
その後、マリブの自宅の近所に住む女優で、妻のヘザーの親友だったデニス・リチャーズが、彼女の夫で人気俳優チャーリー・シーンの浮気の激しさに悩んだ末に、友人のリッチーに相談を持ちかけたことがきっかけで不倫関係になってしまい、その事実を知り激怒した妻のヘザーがリッチーに三行半を突きつけ2007年に離婚。その後、リッチーとデニスは「全米で一番憎まれているカップル」とゴシップ誌に認定されるなど、世間から激しくバッシングを受け、1年後に破局。
デニスとの破局後からアルコール依存症の症状が重くなり、2007年にはついにリハビリ施設に入所。2008年春に飲酒運転で逮捕されたが、そのときに酔っ払った状態で11歳の娘を自動車に同乗させていたことが問題になり、父親としての自覚が足りないということで、再び世間からバッシングを受ける羽目になった。
2011年4月、再びリハビリ施設に入ることとなり、欧米で予定していたツアーへ参加できなくなる事態となった。その後、6月にクロアチアのザグレブ公演よりツアーに合流。しかし、2013年のビコーズ・ウィー・キャンツアーの開始ひと月目から「家庭上の都合」を理由に再び離脱し、それ以降も不参加の状態が続いた。2014年11月、ジョンがショービズ411のインタビューにて、リッチーが脱退したことを明かしたが、バンド側からの正式な発表はない。
個人的な日本とのつながりでは、1997年、反町隆史のアーティスト・デビュー・シングル「Forever」に参加。同曲は、反町隆史の主演ドラマ『ビーチボーイズ』の主題歌として使用され、フジテレビ系列で放映された。
使用機材

1980年代のギター
クレイマー - シグネイチャー・モデル“Jersey Star”シリーズ
シャーベル - カスタムモデル。(クレイマーとのエンドース契約時にはヘッドにクレイマーのロゴが貼られていた。)
オベーション - D768ダブルネック、1985シリーズ
1990年代以降のギター
ギブソン - 1959年製レスポールスタンダード、1963年製SGジュニア等
フェンダー - カスタムショップ製シグネイチャーストラトキャスター、エリック・クラプトンストラトキャスター、テレキャスター（ダブルネック仕様など）
テイラー・ギター - RSSMシリーズ
C.F.マーティン - シグネイチャーモデル
OMC41
フロイド・ローズ - カスタムモデル
SANDS - カスタムモデル
NYS - Blackhawk
Times Square Guitars - Sambora Guitar
ESP - LTD SA-2
ゼマティス - メタルフロント
等々多数
アンプ
フェンダー - Tone Master
マーシャル - JCM800、JCM2000
Friedman Amps - BE100
Blackstar - Series One
ディスコグラフィ > スタジオ・アルバム

『ストレンジャー・イン・ディス・タウン』 - Stranger In This Town（1991年）
『アンディスカヴァード・ソウル』 - Undiscovered Soul（1997年）
『アフターマス・オブ・ザ・ローダウン』 - Aftermath of the Lowdown（2012年）
ディスコグラフィ > メッセージ

『レッスンズ』 - Lessons（2000年） ※リッチーが過去に在籍していたバンド「メッセージ」のアルバム
ディスコグラフィ > シャーク・フレンジー・フィーチャリング・ブルース・フォスター&リッチー・サンボラ

『シャーク・フレンジー ft ブルース・フォスター & (early)・リッチー・サンボラ』 - Shark Frenzy (2004年) ※リッチーが18歳の頃の未発表音源集
ディスコグラフィ > ボン・ジョヴィ

『夜明けのランナウェイ』 - Bon Jovi (1984年)
『7800°ファーレンハイト』 - 7800° Fahrenheit (1985年)
『ワイルド・イン・ザ・ストリーツ』 - Slippery When Wet (1986年)
『ニュージャージー』 - New Jersey (1988年)
『キープ・ザ・フェイス』 - Keep the Faith (1992年)
『ジーズ・デイズ』 - These Days (1995年)
『クラッシュ』 - Crush (2000年)
『バウンス』 - Bounce (2002年)
『ハヴ・ア・ナイス・デイ』 - Have a Nice Day (2005年)
『ロスト・ハイウェイ』 - Lost Highway (2007年)
『ザ・サークル』 - The Circle (2009年)
『ホワット・アバウト・ナウ』 - What About Now (2013年)
ディスコグラフィ > RSO（リッチー・サンボラ+オリアンティ）

Rise (2017年) ※EP
Making History (2017年) ※EP
『レディオ・フリー・アメリカ』 - Radio Free America (2018年)
ディスコグラフィ > 参加アルバム

シェール : 『シェール』 - Cher (1987年)
デズモンド・チャイルド : 『ディシプリン』 - Discipline (1991年)
ラスト ラブ

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: この項目では、杏里のシングル曲について説明しています。その他の用法については「ラスト・ラブ (曖昧さ回避)」をご覧ください。
『ラスト ラブ』（Last Love）は、杏里27枚目のシングル。1991年11月21日発売。発売元はフォーライフ・レコード。
解説

日本テレビ系土曜グランド劇場『結婚しないかもしれない症候群』の主題歌。
本シングル発売からまもなく、ベスト・アルバム『MY FAVORITE SONGS 2』が発売になった。CDジャケットでの本人肖像は、本シングルジャケットのものと同じである。
収録曲

ラスト ラブ NTV系テレビドラマ・土曜グランド劇場『結婚しないかもしれない症候群』主題歌
作詞・作曲：ANRI 編曲：小倉泰治
ラスト ラブ -Original Karaoke-
プライベートSold out -Remix-
作詞: 吉元由美 、作曲: ANRI 、編曲: 小倉泰治
関連作品

MY FAVORITE SONGS 2
ANRI Pure Best
黒須銀行

黒須銀行
黒須銀行（くろすぎんこう）は、かつて埼玉県入間市にあった銀行。本店として使用されていた建物は、現在入間市指定有形文化財に指定されている。
概要

黒須銀行は、地元の大地主・発智庄平らが設立した黒須相互組合（1894年（明治27年）設立）を前身として1900年（明治33年）2月11日に設立総会を開き設立し、14日に営業認可され、28日に登記され、3月3日に営業を開始した。しかし、第一次世界大戦後の不況の影響を受け、1922年（大正11年）5月に武州銀行へ合併して消滅した。設立時の顧問には渋沢栄一が就任していた。その後、武州銀行は埼玉銀行を経て、現在は埼玉りそな銀行となっている。
建築物として

1907年（明治40年）11月に起工し、1909年（明治42年）5月2日に完成した本店建物が現存している。前述の通り、黒須銀行本店、その後武州銀行、そして埼玉銀行への合併・改称後は埼玉銀行豊岡支店として1960年(昭和35年)まで現役の銀行として使われた。1965年（昭和40年）から1994年（平成6年）までは入間市が借り上げ、郷土民芸館として建物を利用していた。1977年（昭和52年）には所有者の埼玉銀行から敷地ごと同市に寄贈され、1990年（平成2年）4月1日に入間市指定有形文化財となった。老朽化が激しく、建物内の公開は年に数回にとどまっている。
キア・コンコード

| キア・コンコード NB-V型 |
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 1988年7月改良型
 1991年3月改良型
概要
別名:  マツダ・カペラ
製造国:   韓国（京畿道光明市所下洞（朝鮮語版）、所下洞工場） 韓国（京畿道華城市雨汀邑（朝鮮語版）石川里、牙山湾工場〈現: 華城工場〉）
販売期間:  1987年10月 - 1995年6月
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  4ドアセダン
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  前輪駆動
パワートレイン
エンジン:  FE型1,998cc直4ガソリンSOHC自然吸気 RF型1,998cc直4ディーゼルSOHC自然吸気 F8型1,789cc直4ガソリンSOHC自然吸気 F8型1,789cc直4LPG SOHC自然吸気 FE型1,998cc直4ガソリンDOHC自然吸気
最高出力:  110PS（前/中/後期型FE型） 72PS（前/中期型RF型） 95PS→100PS（前/中/後期型F8型） 95PS（前/中/後期型F8型） 139PS（後期型FE型）
最大トルク:  17kg･m（前/中/後期型FE型） 13.8kg･m（前/中期型RF型） 16.2kg･m→15.5kg･m（前/中/後期型F8型） 15kg･m（前/中/後期型F8型） 18.5kg･m（後期型FE型）
変速機:  5速MT（前/後期型） 3速AT（前/後期型） 4速AT（中/後期型）
サスペンション
前:  マクファーソンストラット
後:  デュアルリンク式マクファーソンストラット
車両寸法
ホイールベース:  2,520mm
全長:  4,550mm（前期型） 4,570mm（中/後期型）
全幅:  1,705mm（前期型） 1,720mm（中/後期型）
全高:  1,405mm
車両重量:  1,170kg（前/後期型） 1,150kg（前/後期型） 1,140kg（前/後期型） 1,180kg（前/後期型）
系譜
先代:  フィアット・132
後継:  キア・クレドス（朝鮮語版）
テンプレートを表示
コンコード（CONCORD、朝: 콩코드）は、大韓民国の自動車製造会社、起亜産業（現: 起亜自動車）により1987年10月から1995年6月にかけて製造・販売されたセダン型の普通乗用車（大韓民国における区分では中型車）である。大韓民国では、上品なデザインと捉えられる場合が多く、弁護士や医師と言った専門職業者や知識人が所有するイメージが浸透した。また盧武鉉前大統領も弁護士時代に同車を所有していた様である。
また初代カーレーサーと呼ばれるパク・ジョンリョン（朝鮮語版）によりモータースポーツにて使用された車種として話題となった。当初はプライドが使用されたが、実力故に主催者から他車を使用しなければ出場させない、というペナルティを受け、小型乗用車と比較して総重量も重く寸法も大きいものの、中型乗用車へ乗り換える事となり、その際に使用された車種が同車であった。