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加藤友弥
戦績

| 総合格闘技 戦績 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 14 試合 | (T)KO | 一本 | 判定 | その他 | 引き分け | 無効試合 |
| 10 勝 | 8 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 4 敗 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勝敗 | 対戦相手 | 試合結果 | 大会名 | 開催年月日 |
| × | 昇侍 | 1R 1:27 TKO（ドクターストップ：カットでの出血） | DEEP 52 IMPACT | 2011年2月25日 |
| ○ | 杉内勇 | 1R 0:22 TKO（パウンド） | DEEP 51 IMPACT | 2010年12月11日 |
| ○ | Robert Wusstig Jr. | 5分3R終了 判定3-0 | Trench Warz 13: Vengeance | 2010年10月29日 |
| × | 長倉立尚 | 1R 4:41 反則（ローブロー） | DEEP 48 IMPACT | 2010年7月3日 |
| × | 川崎泰裕 | 2R 0:16 反則（ローブロー） | DEEP 47 IMPACT | 2010年4月17日 |
| ○ | 西方清信 | 1R 2:26 TKO（パンチ連打） | DEEPフューチャーキングトーナメント2009 【ライト級 決勝】 | 2009年12月27日 |
| ○ | 江上剛 | 1R 4:30 TKO | DEEPフューチャーキングトーナメント2009 【ライト級 準決勝】 | 2009年12月27日 |
| ○ | 大橋省吾 | 1R 1:08 TKO | DEEPフューチャーキングトーナメント2009 【ライト級 1回戦】 | 2009年12月27日 |
| ○ | 三縄良太 | 5分2R終了 判定2-0 | DEEP 44 IMPACT | 2009年10月10日 |
| × | 川崎泰裕 | 5分2R終了 判定0-3 | DEEP 43 IMPACT | 2009年8月23日 |
| ○ | 淡路基 | 1R 1:30 TKO（パンチ連打） | DEEP 42 IMPACT | 2009年6月30日 |
| ○ | アパッチ小次郎 | 1R 1:35 TKO（膝蹴り） | クローズZERO II 公開記念 THE OUTSIDER SPECIAL | 2009年3月15日 |
| ○ | 清水征史郎 | 2R 0:36 TKO（パンチ連打） | THE OUTSIDER 第4戦 | 2008年12月20日 |
| ○ | 与国秀行 | 2R 1:40 TKO（パウンド） | THE OUTSIDER | 2008年3月30日 |
獲得タイトル

DEEPフューチャーキングトーナメント2009 ライト級 優勝（2009年）
朴慶完

朴 慶完（パク・キョンワン）は、外国人タレント、韓国語翻訳家。
人物

在日韓国人3世で東京都在住。韓国系航空会社、自動車メーカー、機関などでの勤務を経て、韓国語翻訳、放送通訳、ナレーターとして活躍。
一時外国人タレントとしてテレビドラマや映画の俳優、声優（『もえがく★5』など）としても活動。
独島（日本名：竹島）を在日韓国人としては初めて頂上まで登頂し、その画像をFACEBOOKなどに発表。
北見線

北見線（きたみせん）
1930年4月1日から1961年3月31日まで北見線を名乗っていた鉄道路線。天北線を参照。
網走バスが運行していたバス路線。網走バス#女満別空港線、呼人線を参照。
北紋バスが運行していたバス路線。北紋バス#主な休廃止路線を参照。
劇団B級遊撃隊

劇団B級遊撃隊（げきだん Bきゅうゆうげきたい）は、日本の劇団。
概要

1986年に愛知県名古屋市にて、名城大学演劇部OBの佃典彦・神谷尚吾らで結成。名古屋を拠点に、年2回のペースで新作を上演している。
シニカル・ナンセンス・不条理な作風が特徴で、役者の肉体を通して「空気」が体感できる舞台づくりを目指す。
2004年に児童虐待をテーマにした『真・似・禁』で名古屋市民芸術賞を受賞。
主な作品

1985年 - 『漂流寓話～馬鹿がボートでやってくる!!～』
1986年 - 『星降る夜のトライアスロン』
1987年 - 『天地転動～富士はニッポンいちのヤマ!～』『大脱出』『MAD/ONNA～待つための条件反射～』
1988年 - 『Doubt』『Peace Boat～メカゴジラ☆シンドローム～』
1989年 - 『Memorial jap』『漂流寓話～待つとしきかば今かえりこん～』『Peace Boat～メカゴジラ☆シンドローム～』『GUZU』
1990年 - 『Doubt～大ウソ八百八町の野郎共のために～』
1991年 - 『3A』『SUNDAY』『マシンガンのSABU』
1992年 - 『阿呆どもの徒党＜名古屋公演＞』
1993年 - 『阿呆どもの徒党＜東京公演＞』『コックと窓ふきろとねこのいない時間』
1994年 - 『TOTOからの電話＜名古屋公演＞』
1995年 - 『TOTOからの電話＜東京公演＞』『恐ろしく晴れた夏の12時』『KAN-KAN男』
1996年 - 『土管』『極楽鳥には足がない』
1997年 - 『1997年版 人間の証明』『ヨーゼフという名前の亀』
1998年 - 『土管＜東京公演＞』『門番と黄色い天使』『大改訂版KAN-KAN男＜名古屋公演＞』
1999年 - 『大改訂版KAN-KAN男＜東京・浜松・桐生公演＞』『ある朝、10時ごろ＜名古屋公演＞』『健康な男』
2000年 - 『ある朝、10時ごろ＜東京・長久手公演＞』『満ち足りた散歩者＜名古屋・東京公演＞』『サンドイッチと半魚人』
2001年 - 『アルケオプテリクスの卵＜名古屋・東京公演＞』
2002年 - 『ヨーゼフという名前の亀 2002稿』『ミノタウロスの悪夢』『消しゴム＜東京公演＞』
2003年 - 『消しゴム＜名古屋公演＞』『どんどろ』
2004年 - 『Sの背骨』『真・似・禁』
2005年 - 『破滅への二時間、又は私達は如何にして「博士の異常な愛情」を愛するようになったか＜名古屋・大阪公演＞』『ピンクの象と五人の紳士』
2006年 - 『プラモラル』『青空プリズン』
2007年 - 『356』
2008年 - 『月夜に吠えるのは狼だけじゃないだろう』『ガードマンの恋～怪談・牡丹燈籠より想起編曲～』
2009年 - 『夜明けの奥地』
2010年 - 『カレー屋の女～B級改訂版～』『戦場のピクニック～挟み込み弊録「祈り」～』
2011年 - 『祭 - サイ - 』『土管2011』
2012年 - 『さらば、行きずりの人よ』
2013年 - 第5期研究生公演『かぜごっこ』『満月ドリル』
2014年 - 『ぬけがら』『朝顔』
2015年 - 『間抜けのから』
2016年 - 『満ち足りた散歩者』
2017年 - 『不都合な王子』
劇団員

佃典彦
神谷尚吾
山口未知
まどか園太夫
吉村公佑
大脇ぱんだ
三井田明日香
北極振動

北極振動の模式図。北極振動指数が負の時（上）はジェット気流が大きく蛇行し、中緯度では東西に暖気と寒気が交互に並ぶ。正の時（下）はジェット気流は帯状に流れる。(NOAA)
1950年～2009年の北極振動指数の推移(CPC, NOAA)
北極振動（ほっきょくしんどう、英語：Arctic Oscillation：AO）とは、北極と北半球中緯度地域の気圧が相反して変動する現象のことである。テレコネクション（大気振動）の一種で、気温や上空のジェット気流流路等にも変化をもたらす。冬季にこの振動の幅が大きくなると、北半球の高緯度・中緯度地域で寒波やそれに伴う大雪、異常高温が起きる。
北極振動とは

1998年にデヴィッド・トンプソン（David W. J. Thompson）とジョン・ウォーレス（英語版）によって提唱された。彼らは北半球の海面気圧の月平均の平年からの偏差を主成分分析して、第1主成分(EOF-1)としてこのような変動が取り出されることを提唱した。この変動は冬季に顕著に現れ、日本など中緯度の気候と強く関連するため、赤道側のエルニーニョ現象と並び近年注目されている。南半球においても南極と南半球中緯度の気圧が逆の傾向で変動する現象が見つかっている（南極振動（AAO））。
北極の気圧が平年よりも高いときには中緯度の気圧は平年よりも低くなる。主成分分析の結果得られるこの偏差の程度を表す値を北極振動指数（AO指数、AOインデックス）という。北極振動指数は正負の値により表される。正（+）の時は北極と北半球中緯度の気圧差が大きいことを示し、"warm phase"と呼ばれているように中・高緯度では寒気の流れ込みが弱まって温暖になることが多い。一方負（-）の時は北極と北半球中緯度の気圧差が小さいことを示し、"cool phase"と呼ばれているように寒気の流れ込みが強まって寒冷になることが多い。
北極の地上気圧が平年より低い
北半球中緯度の地上気圧が平年より高い
北極上空成層圏下部の気温が低い
北極上空成層圏下部の極渦が強い
北極の地上気圧が平年より高い
北半球中緯度の地上気圧が平年より低い
北極上空成層圏下部の気温が高い
北極上空成層圏下部の極渦が弱い
変動は複雑で、数週間程度から数十年程度までのさまざまな周期を持つ変動が重なっていると考えられている。1970年以降のデータでは特に6〜15年程度の周期の変動が顕著で、準十年周期振動(quasi-decadal oscillation, QDO)と呼ばれている。北極振動発見以前から知られている北大西洋振動（NAO）と北極振動の指数の符号は良く一致しているため、同一の現象（AO/NAO）として扱う場合もある。また、環状構造に注目して北半球環状モード（Northern Annular Mode, NAM）と呼ばれることもある。なおこの現象は地上付近だけでなく、成層圏にまで及ぶ大規模な現象である。
北極振動の発生とその影響

北極振動指数が正の時は北極と中緯度の気圧差が大きくなり、その結果極を取り巻く寒帯ジェット気流（極渦）が強くなる。この結果、極からの寒気の南下が抑えられユーラシア大陸北部、アメリカ大陸北部を中心に平年より気温が高くなる傾向があり日本でも暖冬となる。逆に北極振動指数が負の時はジェット気流が弱くなるため極からの寒気の南下が活発となり、平年より気温が低めとなる。
特に北極振動指数が負を示した2006年冬（前年2005年12月〜同年2月）は日本でも寒冬となり、日本海側に記録的豪雪をもたらした平成18年豪雪の原因になったとされている。このように北極振動は北半球の冬季の気候に大きな影響を持っていると考えられている。また冬の気温の変化によって海氷や積雪の量が変化することにより中緯度の夏季の低気圧や高気圧の消長に影響し、夏季の気候にも影響を与えていることも指摘されている。日本付近では前の冬に北極振動指数が正であるとオホーツク海高気圧の勢力が増し、冷夏になるとされている。
北極振動による天候の変化は、アラスカ、カナダ、アメリカ本土中部・北部、ヨーロッパ、ロシア、アリューシャン列島付近に大きな影響力をもっており、特にイギリスや北欧諸国では非常に相関性が高い。日本を含めた東アジア北部にも影響は及んでいるが、影響範囲の辺縁に当たるため、エルニーニョなどの影響力が強く、結果的に現れる天候は複雑なパターンとなる。2005年12月の日本の寒冬に関しても、北極振動の値自体はそれほど大きくないため、他の要因によるところが大きいとされている。
2009年から2010年にかけての冬は、南東部を除くヨーロッパの広範囲やユーラシア中央部、南部を中心としたアメリカで低温、カナダ東部で高温となった。ワシントンD.C.で2月中旬に110年ぶりの大雪、フロリダ州でも氷点下を記録する異常低温となったほか、イギリスでも30年ぶりの低温や大雪となった。この主原因は、北極振動が近年稀にみる負の変動に振れたことと考えられている。1980年以降では最も強い負の北極振動が発生した影響で、北半球高緯度の各地に寒波や大雪がもたらされた。この影響は日本にも及んだが、シベリア高気圧の張り出しが弱かったこと、エルニーニョ現象の影響で全般的に高温となったことから、寒波は一時的なものであった。この振動の原因としては、秋にカナダで発生した成層圏突然昇温(SSW)などがきっかけとなった可能性が指摘されている。。
2012-2013年の冬は、日本で暖冬になりやすいとされるエルニーニョ現象が起こっていたにも拘らず、寒冬になった。これも北極振動が負にはたらいていたことが、ひとつの要因とみられている。
北極振動の原因

北極振動より以前から知られている南方振動(SO)が海面水温の変動であるエルニーニョ現象と強く関連しているのに対して、北極振動への海面水温の影響は今のところはっきりしていない。しかし大気内部の現象は通常、数ヶ月程度しか続かないため準十年振動のような長期の変動は大気内部だけの現象とは考えにくく海洋の影響はあるものと考えられている。北極振動が始まる原因は現時点でははっきりしておらず、北極振動自体も一つの物理的現象なのか、NAOや太平洋・北米パターン（PNA）など複数の振動が重なりあって統計的に取り出された見かけ上のものなのかについても研究途上である。
北極振動が変化する要因の1つとして太陽活動との関連が知られる。また、太陽活動は成層圏準2年周期振動（QBO：quasi-biennial oscillation）との関連も指摘されている。これら太陽活動と気候変動の関係を調べる研究は徐々に認知されてきており、北極振動における励起因子の解明の鍵となる可能性もある。
1980年ごろから北極振動指数は正の値を示すことが多くなっているが、これについては地球温暖化との関連が考えられている。特に、北半球の気温の長期変化傾向は、正の北極振動の時の気温パターンとほぼ一致するため、近年の北半球の気温上昇の大部分が北極振動のパターン変化の影響を受けているのではないかとみられている。
北都ハイヤー (北海道中標津町)

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒086-1051 北海道標津郡中標津町東11条北1丁目1番地
本店所在地:  〒086-1043 北海道標津郡中標津町東3条北1丁目4番地
設立:  1994年3月
業種:  陸運業
法人番号:  9462501000250 
事業内容:  一般乗用旅客自動車運送事業
代表者:  代表取締役社長 松實秀樹
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株式会社北都ハイヤー（ほくとハイヤー）は、北海道標津郡中標津町に本社を置き、主に道東地域でハイヤー業を行っている企業である。
会社概要

1994年3月：株式会社こだまハイヤーより経営を引継ぎ株式会北都ハイヤーを設立
本社・営業所

本社：北海道標津郡中標津町東11条北1丁目1番地
営業所：北海道標津郡中標津町東3条北1丁目4番地
関連会社

釧根開発株式会社
釧根開発運輸株式会社
株式会社釧根自動車整備工場
株式会社北武商事
開盛コンクリート株式会社
株式会社旭観光バス
北武レンタリース
株式会社トーヨーグランドホテル
株式会社エフ・エムコーポレーション
株式会社さんわ
劇団原付シネマ

劇団原付シネマ（ゲンツキシネマ）は、日本の劇団である。主宰は声優の田中光。2023年旗揚げ。
概要

2023年、声優の田中光を中心に旗揚げ。舞台作品と映像作品を中心に活動している。
舞台作品はオムニバス形式の公演が主であり、観客が選択肢を選ぶことでシナリオが変化するゲームブック演劇など、コミカルな作品を得意とする。
映像作品は劇団のYouTubeチャンネルにて公開。
劇団員

田中光 （たなか ひかる）
声優、俳優。賢プロダクション所属。
茂木祐輝 （もぎ ゆうき）
声優、俳優。ゆーりんプロ所属。
小川凌輝 （おがわ りょうき)
声優、俳優。EARLY WING所属。
仁見紗綾 （ひとみ さや）
声優、俳優。BLACK SHIP所属。
公演・作品

主に舞台公演と映像作品を中心に作品を発表している。
公演・作品 > 舞台公演

| 年 | 月 | タイトル | 主な出演者 | 会場 | 作・演出 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | 6 | 君じゃなきゃ、ダメなんだ！ | 田中光、茂木祐輝、小川凌輝、仁見紗綾、宮古風佳、岡野想、金原侑香、山光咲良 | メルシアーク神楽坂 | 田中光、上杉賢一 |  |
| 2024 | 2 | 最低な俺の、最高の本音！ | 田中光、茂木祐輝、小川凌輝、仁見紗綾、宮古風佳、岡野想、山光咲良、都帆衿朱、田中敦子（声のみ） | メルシアーク神楽坂 | 田中光、上杉賢一 | 声優の田中敦子が声のみで特別出演 |
公演・作品 > 映像作品

| 年 | タイトル | 主な出演者 | 監督 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | 辺なヤツら。 | 小川凌輝、茂木祐輝 | 田中光 | 舞台公演『君じゃなきゃ、ダメなんだ！』上演作品の映像化 |
前間卓

| 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   日本
出身地:  佐賀県鳥栖市
生年月日:   (1971-09-30) 1971年9月30日（53歳）
身長 体重:  184 cm 74 kg
選手情報
投球・打席:  左投左打
ポジション:  投手
プロ入り:  1989年 ドラフト3位
初出場:  1996年4月5日
最終出場:  1997年5月18日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  佐賀県立鳥栖高等学校  広島東洋カープ (1990 - 1997)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
前間 卓（まえま たかし、1971年9月30日 - ）は、佐賀県鳥栖市出身の元プロ野球選手（投手）。左投左打。
来歴・人物

鳥栖高では3年春に県大会決勝で9回二死までノーヒットノーラン、九州大会は準優勝。当初は筑波大への進学を希望していたが、1989年のプロ野球ドラフト会議で広島東洋カープから3位指名を受け入団。
プロ7年目の1996年に一軍初登板、初勝利を果たし、特に前半戦は先発・リリーフにフル回転の活躍を見せた。1997年オフにトレードでロッテへの移籍が決まっていたものの「野球への情熱がなくなった」、「引退後の将来が疑問」という理由からへの移籍を拒否し現役を引退した。
現在は、佐賀県鳥栖市にてTDE式頭蓋脊椎仙骨調整師として「あきぞら」を経営。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1996 | 広島 | 32 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 1 | -- | .600 | 216 | 48.2 | 47 | 3 | 26 | 0 | 1 | 30 | 2 | 1 | 22 | 21 | 3.88 | 1.50 |
| 1997 | 広島 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 28 | 5.1 | 6 | 0 | 5 | 0 | 1 | 6 | 0 | 0 | 7 | 7 | 11.81 | 2.06 |
| 通算：2年 | 通算：2年 | 38 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 1 | -- | .600 | 244 | 54.0 | 53 | 3 | 31 | 0 | 2 | 36 | 2 | 1 | 29 | 28 | 4.67 | 1.56 |
詳細情報 > 記録

初登板：1996年4月5日、対中日ドラゴンズ1回戦（広島市民球場）、10回表無死に3番手として救援登板、1/3回無失点
初奪三振：1996年4月6日、対中日ドラゴンズ2回戦（広島市民球場）、6回表に中村武志から
初セーブ：1996年4月21日、対ヤクルトスワローズ3回戦（福岡ドーム）、7回裏に2番手として救援登板・完了、3回無失点
初先発・初勝利：1996年5月12日、対横浜ベイスターズ8回戦（広島市民球場）、5回1/3を3失点
詳細情報 > 背番号

38 （1990年 - 1995年）
47 （1996年 - 1997年）
加藤和彦の世界

『加藤和彦の世界』（かとうかずひこのせかい）は1999年2月25日にPヴァインから発売された、加藤和彦のコンピレーション・アルバム。
解説

加藤和彦が1969年から1975年までに制作した楽曲のレア音源を集めたアルバムである。ザ・フォーク・クルセダーズ解散後のソロ活動期およびサディスティック・ミカ・バンド時代にレコーディングした企画盤やライブ音源、加藤がプロデュースを手掛けた他アーティストのシングルなどが収められている。
アートワーク

アルバムカバーはデザイン集団“WORKSHOP MU!!”の作品が使用された。フロント・カバーにはサディスティック・ミカ・バンドのファースト・アルバム『SADISTIC MIKA BAND』の初回プレス分に封入されていたボーナスEPのアートワークが流用され、バック・カバーにはミカ・バンドのセカンド・アルバム『黒船』のアートワークが使われた。ライナーノーツは湯浅学と田口史人が手がけている。
収録曲

音源の初発売年月とレコード(CD)規格番号を付記。楽曲の時間表記はCDに基づく。
明日晴れるか - (3:19)
作詞：阿久悠、作曲：加藤和彦、編曲：加藤和彦とそのグループ
加藤のソロ・デビュー・シングル 「僕のおもちゃ箱」 のカップリング曲。（1969年4月、EP-1143）
ネズミ・チュウ・チュウ・ネコ・ニャン・ニャン（シングル・ヴァージョン） - (3:20)
作詞：松山猛、作曲：加藤和彦、編曲：ありたあきら
加藤のソロ名義による2枚目のシングル曲。（1969年9月、EP-1173）
日本の幸福 - (3:29)
作詞：佐藤信、作曲：加藤和彦、編曲：加藤和彦とそのグループ
前記シングルのカップリング曲。
カフェ・ル・モンドのメニュー - (5:19)
作詞：松山猛、作曲：加藤和彦、編曲：加藤和彦とそのグループ
翁玖美子とのユニット“チッチとサリー”名義によるシングル「チッチとサリー」のカップリング曲。サイド・ヴォーカルは小野和子。
チッチとサリー - (3:03)
作詞：秋野由美子、補作詞：みつはしちかこ、作曲：加藤和彦、編曲：加藤和彦とそのグループ
前記シングル曲。当該CDの解説ではこの楽曲のサイド・ヴォーカルは小野和子となっているが、正しくは翁玖美子である。（1970年3月、EP-1208）
ぼくのそばにおいでよ（ライブ） - (3:25)
訳詞：日高仁、作詞/作曲：エリック・アンダーソン
1969年8月29日、渋谷公会堂で行なわれたライブ「実況録音のためのカレッジ・ポップス・コンサート」での演奏。アルバム『カレッジ・ポップス・コンサート』収録。（1969年11月、EP-7730）原曲はアルバム『ぼくのそばにおいでよ』収録。
カフェ・ル・モンドのメニュー（ライブ） - (4:00)
1970年1月6日、渋谷公会堂で行われたライブ「カレッジ・ポップス出初式」での演奏。シングルと同じく小野和子がサイド・ヴォーカルで参加している。アルバム『カレッジ・ポップス出初式』収録。（1970年3月、EP-7742）
ウィズ・ア・リトル・ヘルプ・フロム・マイ・フレンズ（ライブ） - (3:01)
ザ・ビートルズの楽曲。1970年12月24日、渋谷公会堂で行なわれた「S.O.S.ライブ」での演奏。同名アルバムに収録。（1971年4月、TP-7512〜13）
もしも（ライブ） - (3:23)
作詞：松山猛、作編曲：加藤和彦
前記ライブでの演奏。原曲はアルバム『スーパー・ガス』収録曲「もしも、もしも、もしも」。
不思議な日（ライブ） - (2:55)
作詞：松山猛、作編曲：加藤和彦
前記ライブでの演奏。原曲は前記アルバムに収録。
家をつくるなら（ライブ） - (2:14)
作詞：松山猛、作編曲：加藤和彦
1971年7月30日、バンクーバーのリッチモンド・アリーナで行われたライブ「ヤング・ジャパン国際親善演奏旅行」での演奏。（1971年12月、TP-9401）原曲は前記アルバムに収録。
ララ・ムラ（ライブ） - (3:15)
作詞/作曲：Donovan、編曲：加藤和彦
ドノヴァンの楽曲“La Moora”のカバー。前記ライブでの演奏。
私のレコード - (3:23)
作詞：秋川リサ、作編曲：高橋信之
加藤がプロデュースを手がけた秋川リサのシングル曲。コーラスにBUZZのメンバーが参加している。（1973年8月、DTP-2897）
私のレコード B面用 - (3:21)
作詞：秋川リサ、作編曲：高橋信之
前記シングルのカップリング曲。
レコーディング・データ（featuring 怪傑シルヴァー・チャイルド） - (4:36)
作詞：ミカ、作曲：高中正義
サディスティック・ミカ・バンドのファースト・アルバム『SADISTIC MIKA BAND』の初回プレス分に封入されていたボーナスEP収録曲。“タカちゃん・カメちゃん”がDJを務め、同アルバムの収録曲「怪傑シルヴァー・チャイルド」に乗せてアルバム・クレジットを喋っている。（1973年5月、BRT-1001）
サイクリング・ブギ（ボーナスEPヴァージョン） - (2:22)
作詞：つのだひろ、作編曲：加藤和彦
前記EP盤のカップリング曲。前記アルバムの先行シングル・ヴァージョンとはテイクが異なる。
お花見ブギ - (2:24)
作詞：松山猛、作曲：加藤和彦
『黒船』のセッションで録音され、サディスティック・ミカ・バンド幻のアルバム『駅前旅館』に収録される予定だった楽曲。ミカ・バンド解散後の1977年8月5日に発売されたベスト・アルバム『ベスト・メニュー!』に初収録された。（1977年8月、DTP-72263）モノラル録音。
マダマダ産婆（ライブ） - (3:05)
作詞：高橋幸宏、作曲：加藤和彦、編曲：サディスティック・ミカ・バンド
1975年9月21日、神田共立講堂で行なわれたミカ・バンドの渡英直前のライブでの演奏で、前記ベスト・アルバムに収録。原曲はミカ・バンドのサード・アルバム『HOT! MENU』に初収録。
ピクニック・ブギ（ライブ） - (4:00)
作詞：松山猛、作曲：加藤和彦
前記ライブでの演奏。1989年10月11日に発売されたコンピレーション・アルバム『極東ロック・レア・トラックス』に収録（CT25-5579）。原曲はLP『ラブ・ジェネレーション・ライヴ・コンサート』に初収録。
銀河列車（ライブ） - (3:41)
作詞：松山猛、作曲：加藤和彦
前記ライブでの演奏。前記コンピレーション・アルバムに収録。原曲はLP『ラブ・ジェネレーション・ライヴ・コンサート』に初収録。CD化された音源では、LPに収録されていた際にあった、終奏後のMCがカットされている。
アーサーのブティック - (8:21)
作詞：松山猛、作編曲：加藤和彦
加藤和彦と北山修がラジオパーソナリティに扮し、当時の日本のフォーク・ポップスを紹介した企画盤『ON AIR 日本ポップス界を斬る』収録。（1970年、EP-7748）楽曲部分はアルバム『ぼくのそばにおいでよ』収録ヴァージョン。
発売履歴

| 形態 | 発売日 | 品番 | レーベル | アートワーク | 解説 | リマスタリング | 備考 |
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| CD | 1999年02月25日 | PCD-1472 | Pヴァイン | WORKSHOP MU!! | 湯浅学/田口史人 | 記載なし | 【初出】“ニューロックの夜明け” 番外編6 |
十二ヶ岳

十二ヶ岳（じゅうにがたけ）
十二ヶ岳 (群馬県) - 群馬県渋川市と吾妻郡高山村の境にある標高1,201mの山。
十二ヶ岳 (山梨県) - 山梨県南都留郡富士河口湖町にある標高1,683mの山。山梨百名山の一つ。
十二ヶ岳 (岐阜県) - 岐阜県高山市にある標高1,327mの山。
元徳駅

| 元徳駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2010年1月16日）
 원덕   ウォンドク  Wondok  （主邑山）
 ◄K135 楊平 (5.8 km) (4.8 km) 龍門 K137►
 
所在地:  京畿道楊平郡楊平邑（朝鮮語版）元徳フッチョンキル 138北緯37度28分7.1秒 東経127度32分49.74秒﻿ / ﻿北緯37.468639度 東経127.5471500度﻿ / 37.468639; 127.5471500座標: 北緯37度28分7.1秒 東経127度32分49.74秒﻿ / ﻿北緯37.468639度 東経127.5471500度﻿ / 37.468639; 127.5471500
駅番号:  K136
所属事業者:  韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別:  配置簡易駅（楊平駅管理）
所属路線:  京義・中央線 （正式には中央線）
キロ程:  53.7 km（清凉里起点*） 66.4 km（龍山起点**） 119.9 km（臨津江***起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面4線
乗車人員 -統計年度-:  469人/日（降車客含まず） -2017年-
乗降人員 -統計年度-:  922人/日 -2017年-
開業年月日:  1940年4月1日
備考:  * 中央線の起点として ** 京元線の起点として *** 京義・中央線の起点として
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| 元徳駅> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  원덕역
漢字：:  元德驛
発音：:  ウォンドンニョク
日本語読み：:  げんとくえき
英語表記：:  Wondeok Station
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元徳駅（ウォンドクえき）は大韓民国京畿道楊平郡楊平邑（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。
乗り入れている路線は線路名称上は中央線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号は「K136」。
歴史

1940年4月1日 - 駅員配置簡易駅として開業。
1965年1月11日 - 普通駅に格上げ。
1995年12月1日 - 駅での乗車券の発売中止。車内での購入となる。
2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。韓国鉄道公社の駅となる。
2008年9月1日 - 旅客列車の客扱いを中止。
2009年2月14日 - 駅員無配置簡易駅に格下げ。
2009年12月18日 - 駅員配置簡易駅に変更。
2009年12月23日 - 中央電鉄線の駅が開業し、旅客営業を再開。
2014年12月27日 - 京義電鉄線（龍山線）が孔徳駅から龍山駅まで開通し、中央電鉄線と直通を開始。同時に双方の路線名を「首都圏電鉄京義・中央線」とする。
駅構造

相対式ホーム2面4線の地上駅。無人駅で楊平駅が管理する。
駅構造 > のりば

| ホーム | 路線 | 行先 |
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| 1・2 |  京義・中央線 | 龍門方面 |
| 3・4 |  京義・中央線 | 楊平・徳沼・清凉里・龍山方面 |
利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
なお、2009年は開業日の12月23日から12月31日までの9日間の平均である。
| 路線 | 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  京義・中央線 | 乗車人員 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 145 |  |
|  京義・中央線 | 降車人員 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 未開業 | 148 |  |
| 路線 | 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 出典 |
|  京義・中央線 | 乗車人員 | 237 | 272 | 314 | 348 | 372 | 401 | 438 | 469 | 445 | 441 |  |
|  京義・中央線 | 降車人員 | 242 | 275 | 304 | 337 | 364 | 384 | 427 | 453 | 430 | 430 |  |
| 路線 | 路線 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 |  |  |  |  |  |  |  |
|  京義・中央線 | 乗車人員 | 313 | 342 | 382 | 391 |  |  |  |  |  |  |  |
|  京義・中央線 | 降車人員 | 307 | 331 | 369 | 376 |  |  |  |  |  |  |  |
駅周辺

元徳初等学校
元徳1里小規模汚水処理施設
主邑山（朝鮮語版）
隣の駅

旧駅舎
劇団AUN

劇団AUN（げきだん あうん）は、日本の劇団。
沿革

1997年、栗田芳宏と俳優・吉田鋼太郎により旗揚げ。第2回公演以降は主にシェイクスピア作品を上演し、吉田演出による公演を基本として活動している。
2019年、俳優の育成を目的とした「劇団AUN Age」を新設。同年5月には第1回公演『オセロー』を敢行。
主な劇団員

吉田鋼太郎（主宰）
大塚明夫
牛尾穂積
北島善紀
星和利
中井出健
沢海陽子
佐々木絵里奈
所属していた劇団員

松木良方
過去の公演

懿貴妃（1997年、旗揚げ公演）
リア王（2000年）
リア王、から騒ぎ、十二夜（2001年）
リチャード三世、恋の骨折り損（2002年）
マクベス、冬物語（2003年）
オセロー、夏の夜の夢（2004年）
尺には尺を、夏の夜の夢、マクベス（2005年）
トロイアの女、終わりよければすべてよし（2006年）
夏の夜の夢、じゃじゃ馬ならし（2007年）
リチャード三世、マクベス（2008年）
アントニーとクレオパトラ（2009年）
ヴェニスの商人（2011年）
十二夜（2012年）
冬物語（2013年）
有馬の家のじごろう（2014年）
黒鉄さんの方位磁石（2015年）
桜散ラズ…（2016年）
あかつきの湧昇流（2018年）
一尺四方の聖域（2019年）
北海道道887号中原金沢線

| 一般道道 |
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北海道道887号中原金沢線
総延長: 8.8 km
制定年: 1976年（昭和51年）
起点: 石狩郡新篠津村第36線
終点: 石狩郡当別町金沢
接続する 主な道路 （記法）: 国道275号 北海道道81号岩見沢石狩線 北海道道139号江別奈井江線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
新篠津村中原付近（2012年8月）
北海道道887号中原金沢線（ほっかいどうどう887ごう なかはらかなざわせん）は、北海道石狩郡新篠津村と当別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。
概要 > 路線データ

起点：北海道石狩郡新篠津村第36線（中原）（北海道道139号江別奈井江線交点）
終点：北海道石狩郡当別町金沢（国道275号交点）
路線延長：8.8km（総延長）
歴史

1976年（昭和51年）3月31日 路線認定。
地理 > 通過する自治体

石狩振興局
石狩郡
新篠津村
当別町
地理 > 交差する道路

北海道道139号江別奈井江線 - 第36線 中原（起点）
北海道道81号岩見沢石狩線 - 第36線 新樺
国道275号 - 金沢（終点）
佐久間レールパーク

|  佐久間レールパーク |
| --- | --- |
 
 
施設情報
専門分野:  鉄道車両
管理運営:  東海旅客鉄道（株）
開館:  1991年（平成3年）4月21日
閉館:  2009年（平成21年）11月1日
所在地:  〒431-3905 静岡県浜松市天竜区佐久間町半場15-3
位置:  北緯35度5分7.84秒 東経137度48分9.44秒﻿ / ﻿北緯35.0855111度 東経137.8026222度﻿ / 35.0855111; 137.8026222座標: 北緯35度5分7.84秒 東経137度48分9.44秒﻿ / ﻿北緯35.0855111度 東経137.8026222度﻿ / 35.0855111; 137.8026222
プロジェクト:GLAM
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佐久間レールパーク（さくまレールパーク）は、静岡県浜松市天竜区の東海旅客鉄道（JR東海）飯田線・中部天竜駅構内にあった鉄道車両企業博物館。
概要

1991年（平成3年）4月21日に中部天竜機関区の跡地を利用して開設された鉄道車両博物館で、昭和初期 - 中期を中心に活躍した貴重な車両が十数両展示されていた。また、屋内には日本最大のプラレールやNゲージの大パノラマ、それに各種模型、実物部品、飯田線の歴史を示す写真展示があった。
当時、JR東海社長（現・顧問）であった須田寬の一声によって、この施設は計画された。複数の候補地の中から、前述の様に車両を展示できるスペースが備わっていた事や、佐久間ダム建設にあたって飯田線が活用された事もあり、この地に建設された。
しかし、2008年（平成20年）5月22日に展示車両の大半をリニア・鉄道館（金城ふ頭駅〈名古屋市港区〉周辺に2011年3月14日開館）に移転する計画が佐久間地域自治センターで開かれた佐久間地域協議会でJR東海から発表された。これにより当施設は2009年（平成21年）11月1日をもって閉館し、18年半にわたる歴史に幕を閉じた。
後に須田が語ったところによると、佐久間レールパークは地理上気温の変動が激しく、特に冬季は車両の傷みが激しく臨時休館を余儀なくされることも多く、リニア・鉄道館への移転のきっかけにもなったという。
営業

開館時の営業状況を記す。
所在地：静岡県浜松市天竜区佐久間町半場15番地3 中部天竜駅構内
開館日：土曜・日曜・祝日・振替休日（春・夏休みも） ※ 毎年12月から翌年2月までは休館
開館時間：10時00分 - 16時00分
入場料金
大人（12歳以上）：140円
小人（7歳以上）：70円
※ 6歳以下は料金無料
中部天竜駅への入場扱いとなるので、同駅で有効な乗車券（中部天竜発着および同駅を通過する乗車券）を持っていれば無料だった。
営業 > 閉館イベント

当施設の閉館を前に、様々なイベントが行われた。
スタンプラリー
佐久間レールパーク号
閉館年の2009年（平成21年）に117系を使用し、臨時快速列車として、名古屋 - 中部天竜間で運転された（一部指定席）。なお、途中から月ごとに変わる特製ヘッドマークが先頭車前面に装着された。
フィナーレイベント
2009年（平成21年）10月31日と11月1日の2日間開催され、当施設自体を無料開放させた。
なお、同日には、前述の「佐久間レールパーク号」に加え、117系・211系・キハ75形による臨時快速列車「佐久間レールパークフィナーレ号」が豊橋 - 中部天竜間で運転された。
展示車両

2005年（平成17年）4月から2009年（平成21年）11月1日までの展示車両は次のとおりである。なお、前述のとおり、大部分がリニア・鉄道館〜夢と想い出のミュージアム〜に移転収蔵されている。かつてはキハ82形が展示されていたこともあった（現在は美濃太田車両区→リニア・鉄道館にて保存）。リニア・鉄道館での展示予定でない車両は2010年（平成22年）7月中に解体された。（※はリニア・鉄道館に移動した車両）
展示車両 > 新幹線電車

0系（21-2023・先頭部分のみ。1998年（平成10年）8月1日より公開開始。閉館後は総合車両製作所横浜事業所にて保存されている。）
展示車両 > 電気機関車

ED11形（ED11 2）※
ED62形（ED62 14）
展示車両 > 電車

クモハ12形（クモハ12054）
モハ52形（モハ52004）※
クハ66形（クハ66002） - 運転台部分のみシミュレータとして利用
クハ111形（クハ111-1）※
クヤ165形（クヤ165-1） - 教習車
展示車両 > 気動車

キハ48000形（キハ48036）※
キハ181形（キハ181-1）※
展示車両 > 客車

スニ30形（スニ30 95）※
オハフ33形（オハフ33 115） - 旧番のオハフ34834表記
オハ35形（オハ35 206）※
マイネ40形（マイネ40 7）※
オロネ10形（オロネ10 27）※
オヤ31形（オヤ31 12） - 建築限界測定車※
展示車両 > 貨車

ソ80形（ソ180） - 操重車
チキ6000形（チキ6132） - 操重車の控車
展示車両 > 解体された車両

クモエ21形（クモエ21800） - 救援車
21-2023
ED11 2
ED62 14
クモハ12054
クモハ52004
クハ66002
クヤ165-1
キハ48036
キハ181-1
スニ30 95
オハフ34834
（オハフ33 115）
マイネ40 7
オロネ10 27
オヤ31 12
ソ180
チキ6132
クモエ21800
臨時快速「佐久間レールパーク号」
千部会

千部会（せんぶえ）は、『阿弥陀経』、『法華経』、『般若心経』などひとつの経典を、省略せずに1000部読経する法会。「千部読経法会」の略とされる。
概要

748年（天平20年）聖武天皇が元正天皇の崩御に際し、法華経千部を書写して供養したことに始まる。
1人で1000部読経することもあれば、100人が10部ずつ計1000部読経することもある。
『陀羅尼』を読経するときは、千巻陀羅尼、千部陀羅尼という。
南條重長

南條 重長（なんじょう しげなが、天文20年（1551年） - 元和9年11月2日（1623年12月23日））は、戦国時代の武将。
兎々呂城城主。通称右京亮、山城守、小谷岡但馬。
略歴

北条氏直に仕え、父・重頼の領地及び騎馬50騎、足軽200人を賜り旗本の侍大将と旗奉行を兼ねた。
天正18年（1590年）小田原征伐の時、小峰山の持口を守った。後に流浪の身となり武蔵国深澤村に移った。元和9年（1623年）11月2日死去。享年73。
北原奈々子

北原 奈々子（きたはら ななこ、本名:桜井 奈々子（さくらい ななこ）、1977年7月10日 - ）は、日本の元タレント、元女優。
人物・来歴

長野県松本市出身。長野県松本蟻ヶ崎高等学校を経て、法政大学文学部日本文学科卒。
大学時代に、レギュラー出演する番組があったが、2004年あたりからは 目立った活動が無く、現在の所属事務所も不詳である（旧所属事務所はメセナス）。
出演 > テレビ

王様のブランチ（TBS、1997年10月 - 1998年9月）
世界ウルルン滞在記（毎日放送、2000年3月12日,2002年4月28日）
イタリア語会話（NHK教育、2000年4月 - 2001年3月）
ハイビジョンスペシャル「味覚の迷宮　韓国　情熱のキムジャン」(NHKBSプレミアム、2001年)
出演 > テレビドラマ

新・愛の嵐（東海テレビ、2002年）
出演 > CM

サッポロビール「黒ラベル」（1999年）
前橋南インターチェンジ

| 前橋南インターチェンジ |
| --- | --- |
 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成（2011年撮影）
所属路線:  E50 北関東自動車道
IC番号:  1
料金所番号:  01-651
本線標識の表記:  前橋南 玉村
起点からの距離:  3.0 km（高崎JCT起点）
 ◄高崎JCT (3.0 km)  (4.5 km) 駒形IC►
接続する一般道:      群馬県道11号前橋玉村線
供用開始日:  2001年（平成13年）3月31日
通行台数:  7,819台/日(2023年度)
所在地:  〒379-2141 群馬県前橋市鶴光路町367-1北緯36度20分1.6秒 東経139度5分57.42秒﻿ / ﻿北緯36.333778度 東経139.0992833度﻿ / 36.333778; 139.0992833
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前橋南インターチェンジ（まえばしみなみインターチェンジ）は、群馬県前橋市鶴光路町にある北関東自動車道のインターチェンジ。前橋市と佐波郡玉村町との市町境付近に位置する。
歴史

2001年（平成13年）3月31日：高崎JCT - 伊勢崎IC間開通に伴い、供用開始。
周辺

前橋市下川淵出張所
前橋市立下川淵小学校
前橋鶴小路郵便局
ベイシアビジネスセンター（本社社屋）
JAビル（JA全農ぐんま本部）
パワーモール前橋みなみ（ショッピングモール）
力丸工業団地
ユニクロ 前橋南インター店
接続する道路

直接接続
E50北関東自動車道(1番)
群馬県道11号前橋玉村線
料金所

ブース数：6
料金所 > 入口

ブース数：2
ETC専用：1
一般：1
料金所 > 出口

ブース数：4
ETC専用：1
ETC・一般：1
一般：2
冨沢和未

冨沢 和未（とみざわ かずみ、1979年10月15日 - ）は、日本のフットサル選手。群馬県中之条町出身。中之条中学校、中之条高等学校卒業。日本サッカー協会技術部（フットサル委員会）所属。フットサル日本選抜選手として国内の最高峰位置に属した後に普及の道に進み、指導者となる（当時25歳）。選手時代には、日本国内の主要の全国大会のタイトルを一通り所属クラブを移りながら獲得。指導者転向後もエリートプログラムを受けるほどの活躍を見せ日本代表スタッフにも帯同した。
指導者をしながら2014年にフットゴルフにも存在感を放ち出す。
2015年には日本初となる日本代表の一員になり、その年の国内チャンピオンとなる。
翌年のワールドカップにも日本代表として出場し、日本人最高位でワールドカップを終え、その年2016年の年間チャンピオン、続き2017年、2018年と四年連続国内チャンピオン。
国際5大メジャー大会（IJFO）にて2位Tとなる偉業も達成。
経歴

小学5年よりサッカーを始め、中学時代の陸上を挟み高校で再びサッカーをプレーする。この頃からフットサルもプレーを始め、高校卒業と同時に本格的にサッカーからフットサルプレーヤーとして転向する。
関東・東海のチームを渡り歩き全日本選手権・地域チャンピオンズリーグなどタイトルを多数獲得するなど恵まれたフットサルの選手生活を送る。
2003年よりサッカー及びフットサルの指導者としての活動を始め現在のフットサル指導者に至る。
2004年から選手での国内タイトルを獲得したのを期に、形上引退し国内へのフットサル普及活動に没頭する。
2014年よりフットゴルフに出会い、フットゴルフの普及に意欲をわかしプレーを続ける最中、国内初の日本代表選手に選考され、以降日本代表選手として及び日本チャンピオンに位置付けている。
2016年には群馬県のゴルフ場に初のフットゴルフコースの誘致に成功し、普及を進めている。
日本代表歴

2015キャピタルカップ（オランダ）
2016ワールドカップ（アルゼンチン）
2016アジアカップ（中国）
2016パシフィックトロフィー（アメリカ）
2017US-PRO-AMA（アメリカ）
国内勝利

ジャパンオープン通算7勝
国内勝利 > 2015年

年間チャンピオン（ジャパンファイナル優勝）
富士の杜カップ優勝
国内勝利 > 2016年

年間チャンピオン（ツアー優勝、ランキング1位）
軽井沢シールズカップ優勝
関西カップ優勝
シールズチームチャレンジ優勝
高橋陽一カップ優勝
国内勝利 > 2017年

2017チームチャレンジin軽井沢
ジャパンツアーランキング1位
世界6大メジャー大会【FIFG WORLD TOUR Japan FootGolf International Open2017】日本人最高位10位入賞
国内勝利 > 2018年

2018ジャパンツアーランキング1位
世界6大メジャー大会【FIFG WORLD TOUR Japan FootGolf International Open2018】日本人最高位2位入賞
スレチコ・コソヴェル

スレチコ・コソヴェル（Srečko Kosovel、発音ファイル:Srecko Kosovel.ogg、1904年3月18日セジャナ（Sežana）生まれ‐1926年5月27日トマイ（Tomaj）没） は、スロヴェニアの詩人、批評家、エッセイスト。
生涯

母カタリナ（Katarina）と父アントン（Anton）の間の5人の子供の末っ子として生まれた。父親はヴィパウスカ・チュルニツェ（Vipavska Črnice）出身の教師で、母親はコバリド（Kobarid）近郊のスジド（Sužid）の出身。
スレチコが生まれてすぐに、コソヴェル一家はドレニ・クラス（Dolenji Kras）地方にあるプリスコヴィツァ（Pliskovica）へ引っ越した。これは父親が当局に睨まれていたことが原因だったが、一家はその地に長く留まることはなかった。1908年には学校に通うためにトマイへ引っ越した。スレチコもそこの小学校に通学した。
スレチコ・コソヴェルの最初の著作は11歳のときに児童向けの雑誌ズヴォンチェク（Zvonček）に投稿したトリエステの街を描写した作品であった。幼少期にはそこに何度も出かけており、コソヴェルの心の中では重要な位置を占めている。スレチコ・コソヴェルにとっては芸術が常に関心の的であった。父親は合唱団とタンブラの合奏団の指揮者を勤め、賛美歌やミサのための歌曲を作曲し、姉のカルメラはピアノ、スレチコはヴァイオリン、兄のスタノは歌の作詞を手がけていた。コソヴェル一家はトリエステの劇場やコンサートに足しげく通ったりトリエステの友人や知人の家を訪ねたりした。またこの友人たちもトマイのコソヴェル家をよく訪れた。
スレチコは、1916年に小学校を卒業した後リュブリャーナのレアルカ（旧制中学校）へ入学した。そこでの教育に使用されていた言語はドイツ語であった。
コソヴェルは、中学校で文学サークルや校内新聞の出版活動を開始し、雑誌レパ・ヴィダ（Lepa Vida）を創刊して多くの若者の心を掴んだが、負債が重なり廃刊を余儀なくされた。1920年には生涯の親友となるルドヴィク・ムルゼル（Ludvik Mrzel）と出会う。同年トリエステの国民会館に火を放ったイタリアのファシスト政権に対して憤りを持って決然と抗議した。1922年にレアルカを卒業後、リュブリャーナ大学哲学部においてスラヴ学とロマンス学と教育学を専攻した。当時コソヴェルはノヴォ・メスト（Novo mesto）で1921年に創刊された前衛的な雑誌トリイェ・ラブディ（Trije labdi）の出版にも携わっていた。また、リュブリャーナやザゴリエ（Zagorje）では労働者を対象に劇や文学の夕べを開催するサークルも立ち上げた。1925年にはサークル仲間たちと共に雑誌ムラディナ（Mladina）を購読した。さらにズラティ・チョルン（Zlati čoln）という短編集も構想していたが、出版されることはなかった。
1926年2月末頃ザゴリェへ移動する際、深夜に列車を待っていたため風邪をひいて病床に伏し、その後すぐに回復したかのように見えた。復活祭の休暇には家族の住むトマイへの帰省がかなったが、そこで病がぶり返し症状もさらに悪化した。1926年5月27日、髄膜炎と敗血症により他界する。コソヴェルの遺体はたくさんの花とともに埋葬され、リュブリャーナから駆けつけた友人らによってスロヴェニア国家を表す白・青・赤の三色旗のリボンのついた花束も手向けられた。このことはイタリアの政治家によって墓が暴かれたことで明らかになった。
作品

初期の作品は、モダニズムや印象派の影響を受けていた。作品にはクラス（Kras）地方、母、死といったモチーフがいたるところに見られる。後に表現主義に転向し、感情の不協和を作品全体に表現した。コソヴェルの作品は視覚的、社会的、宗教的テーマを扱い、そこには個人的かつ集団的な黙示という観念が集約され、またこれらのテーマには罪の浄化と新しい精神の形成という概念も含まれている。1925年には表現主義から構造主義へと転向するが、詩作においては完全に表現主義から脱却したわけではなかった。構造主義の詩集では彼の死後に発行されたIntegrali 26.がある。短編の散文やエッセイも残した。コソヴェルはその短い生涯でいくつもの時代を生きたスロヴェニアで最も表現力が豊かで影響力を持った作家として評価されている。
作品リスト

Pesmi (1927)　『詩』
Izbrane pesmi (1931)　『詩集』
Zbrano delo I (1946)　『作品集Ⅰ』
Izbrane pesmi (1949)　『詩集』
Zlati čoln (1954)　『黄金の筏』
Moja pesem (1964)　『私の詩』
Ekstaza smrti (1964)　『死のエクスタシー』
Integrali 26 (1967)　『インテグラル26』
Naša bela mačica (1969)　『私たちの白い猫』
Zbrano delo II (1974)　『作品集Ⅱ』
Zbrano delo III (1977)　『作品集Ⅲ』
コソヴェル後期の最も有名な作品のひとつ『Kons5』の原稿
北海道道880号上音標音標線

| 一般道道 |
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北海道道880号上音標音標線
総延長: 19.7 km
制定年: 1976年（昭和51年）
起点: 北海道枝幸郡枝幸町上音標
終点: 北海道枝幸郡枝幸町音標
接続する 主な道路 （記法）: 国道238号 北海道道120号美深中頓別線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
北海道道880号上音標音標線（ほっかいどうどう880ごう かみおとしべおとしべせん）は、北海道枝幸郡枝幸町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。
概要

起点寄りに、未舗装および冬季通行止めの区間がある。
概要 > 路線データ

起点：北海道枝幸郡枝幸町上音標（北海道道120号美深中頓別線交点）
終点：北海道枝幸郡枝幸町音標（国道238号交点）
路線延長：19.7 km（総延長）
歴史

1976年（昭和51年）3月31日 - 路線認定。
地理 > 通過する自治体

宗谷総合振興局
枝幸郡枝幸町
地理 > 交差する道路

北海道道120号美深中頓別線 - 上音標（起点）
国道238号 - 音標（終点）
トレイン

トレイン（Train）
列車（train）を意味する英単語。
ロードトレイン
ロードトレイン - 多連の牽引自動車。
ロードトレイン (遊具) - 列車を模した無軌条の乗り物。
トレイン (音) - 海中で観測された、発生源不明の音。