情報収集衛星
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情報収集衛星の軌道データ・運用データは、内閣官房が非公開にしているため、以下のデータは公開された資料に記載の範囲、もしくはマスメディア報道による断片的な情報である。打上げ予定のスケジュールは、宇宙開発戦略本部の宇宙基本計画工程表（令和5年度改訂）を参照した。2024年7月時点では、設計寿命を超えて運用されている衛星も含めて、光学衛星4機、レーダ衛星5機、データ中継衛星1機を運用しており、2024年9月にレーダ8号機の打ち上げに成功した。
NORAD識別名・NSSDC ID・カタログ番号は日本国政府から公表されていないため、NSSDC（米国宇宙科学データセンター）及び検索エンジンを参照した。
背景色が■は打上げ失敗を、■は運用終了が判明している衛星を表す。
| 打上げ日時 （JST） | 打上げ ロケット | 政府発表 衛星名 | NORAD 識別名 | NSSDC ID | カタログ番号 | 世代 | 推測される性能、説明等 |
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| 2003年 3月28日 10時27分 | H-IIA 5号機 | 光学1号機 | IGS 1A | 2003-009A | 27698 | 第1 | 分解能1m。ただしこの半分の分解能しか有していないとの報道もあった。設計寿命5年を超過して運用を終了、2014年7月18日に大気圏再突入。 |
| 2003年 3月28日 10時27分 | H-IIA 5号機 | レーダ1号機 | IGS 1B | 2003-009B | 27699 | 第1 | 分解能1 - 3m。電源系のトラブルにより2007年3月25日に運用障害を起こし、2012年7月26日に大気圏再突入。予算額は光学1号機及びレーダ1号機の合計で789億9500万円。 |
| 2003年 11月29日 13時33分 | H-IIA 6号機 | 光学2号機 |  |  |  | 第1 | 両機とも1号機の同型機。補助ロケットブースターの分離失敗により、運搬ロケットが指令破壊され衛星喪失。衛星2機の予算額は622億7200万円。H-IIAロケット6号機の打上げに関連したJAXAの費用は、衛星2機に係る開発費用が316億円、ロケットの打上げ費用が108億円の計424億円。これ以降、同時に衛星を2機失うことを避けるため、1機ずつ打ち上げることになった（実証衛星除く）。 |
| 2003年 11月29日 13時33分 | H-IIA 6号機 | レーダ2号機 |  |  |  | 第1 | 両機とも1号機の同型機。補助ロケットブースターの分離失敗により、運搬ロケットが指令破壊され衛星喪失。衛星2機の予算額は622億7200万円。H-IIAロケット6号機の打上げに関連したJAXAの費用は、衛星2機に係る開発費用が316億円、ロケットの打上げ費用が108億円の計424億円。これ以降、同時に衛星を2機失うことを避けるため、1機ずつ打ち上げることになった（実証衛星除く）。 |
| 2006年 9月11日 13時35分  | H-IIA 10号機 | 光学2号機 | IGS 3A | 2006-037A | 29393 | 第2 | 分解能は1号機と同じ。ただしポインティング性能の向上により短時間で複数の場所を撮影する能力が向上し、撮像時間も向上している。衛星開発費は291億1200万円、ロケットの製造費は76億5300万円、打上げ費は19億1200万円、総額約390億円。設計寿命5年を超過した2013年11月8日に電源系の不具合により通信を途絶した。その後復旧を試みてきたが回復の見込みがないと判断し、同年12月24日に運用終了を発表。2016年10月29日に大気圏再突入。 |
| 2007年 2月24日 13時41分 | H-IIA 12号機 | レーダ2号機 | IGS 4A | 2007-005A | 30586 | 第2 | 分解能は1号機と同じ。ただし撮像時間が向上している。電源系のトラブルにより2010年8月23日に運用障害、10月7日に復旧を断念。衛星開発費は299億7100万円、ロケットの製造費は91億5100万円、打上げ費は19億300万円。2014年4月13日に大気圏再突入。 |
| 2007年 2月24日 13時41分 | H-IIA 12号機 | 光学3号機実証衛星 | IGS 4B | 2007-005B | 30587 | 光学 第3 | 分解能60cm級の実証機。日本共産党の吉井英勝衆議院議員が、分解能40cm台で設計したのではないかと政府に対して質問主意書を提出しているが、今後の情報収集活動に支障を及ぼすとの理由で回答を得られなかった。設計寿命3年を超過して運用を終了。2013年11月12日に大気圏再突入。 |
| 2009年 11月28日 10時21分 | H-IIA 16号機 | 光学3号機 | IGS 5A | 2009-066A | 36104 | 光学 第3 | 分解能60cm級。衛星開発費は490億2600万円、ロケットの製造と打上げ費は94億9100万円。2017年9月15日に設計寿命5年を超過して電源系統に不具合が起こったため運用を終了したことが発表された。 |
| 2011年 9月23日 13時36分 | H-IIA 19号機 | 光学4号機 | IGS 6A | 2011-050A | 37813 | 光学 第4 | 分解能は3号機と同じ。ただしポインティング性能が向上している。衛星開発費は347億円、ロケットの製造と打上げ費は103億7000万円。2018年8月8日に設計寿命5年を超過して電源系統に不具合が生じたため運用を終了したことが発表された。 |
| 2011年 12月12日 10時21分 | H-IIA 20号機 | レーダ3号機 | IGS 7A | 2011-075A | 37954 | レーダ 第3 | 分解能を約1mに向上。電源の不具合対策を実施した。衛星開発費は398億円、ロケットの製造と打上げ費は103億円。 |
| 2013年 1月27日 13時40分 | H-IIA 22号機 | レーダ4号機 | IGS 8A | 2013-002A | 39061 | レーダ 第3 | レーダ3号機の同型機。レーダ3号機に比べて開発コストを約154億円削減。打上げ費は109億円。 |
| 2013年 1月27日 13時40分 | H-IIA 22号機 | 光学5号機実証衛星 | IGS 8B (DEMO) | 2013-002B | 39062 | 光学 第5 | 分解能が41cmより高性能の実証機で、設計寿命は2年程度を想定。既に運用を終了している。2019年2月20日に大気圏再突入。 |
| 2015年 2月1日 10時21分 | H-IIA 27号機 | レーダ予備機 | IGS | 2015-004A | 40381 | レーダ 第3 | レーダ3・4号機の同型の予備機。2010年度に開発着手し、開発費は228億円、打ち上げ費は105億円。2024年7月31日、残推薬量が少なくなったことから、運用終了のための措置が取られたことが発表された。設計寿命の5年を超えて9年6か月にわたり運用。 |
| 2015年 3月26日 10時21分 | H-IIA 28号機 | 光学5号機 | IGS OPTICAL 5 | 2015-015A | 40538 | 光学 第5 | 分解能は30cm級、または40cm級。開発開始時点において民間商用衛星で最高性能を誇っていたGeoEye-1の分解能41cmを上回り、アメリカ国家偵察局運用の偵察衛星に次ぐ性能を目指して開発された。打ち上げ費と光学5号機の開発費の合計額は約431億円。 |
| 2017年 3月17日 10時20分 | H-IIA 33号機 | レーダ5号機 | IGS Radar 5 | 2017-015A | 42072 | レーダ 第4 | 分解能は従来のレーダ衛星の2倍となる50cm級。レーダ3号機の後継機として2010年度に開発着手し、衛星開発費は371億円、打ち上げ費は106億円。 |
| 2018年 2月27日 13時34分 | H-IIA 38号機 | 光学6号機 | IGS O 6 | 2018-021A | 43223 | 不明 | 分解能は30cm級。光学4号機の後継として2010年度に開発着手。衛星開発費は307億円、打ち上げ費は109億円。 |
| 2018年 6月12日 13時20分 | H-IIA 39号機 | レーダ6号機 | IGS R-6 | 2018-052A | 43495 | 不明 | 分解能はレーダ5号機と同等の50cm級。レーダ4号機の後継機として2011年度に開発着手。衛星開発費は242億円、打ち上げ費は108億円。 |
| 2020年 2月9日 10時34分 | H-IIA 41号機 | 光学7号機 | IGS-O 7 | 2020-009A | 45165 | 不明 | 分解能は30cmより高性能。光学5号機と比べて光学センサが高性能化されるほか、光学6号機と比べて姿勢駆動装置を増強して俊敏性を向上させ、データ中継衛星との通信機能を搭載して即時性を向上させる。光学5号機の後継機として2013年度に開発着手。衛星開発費は343億円、打ち上げ費は110億円。 |
| 2020年 11月29日 16時25分 | H-IIA 43号機 | データ中継衛星1号機 | LUCAS （JDRS-1） | 2020-089A | 47202 |  | 情報収集衛星システム初のデータ中継衛星。2015年度開発着手。JAXA側での呼称は光データ中継衛星であり、同衛星とは同一の衛星である。 |
| 2023年 1月26日 10時50分 | H-IIA 46号機 | レーダ7号機 | IGS R 7 | 2023-012A | 55329 |  | レーダ6号機に比べて発信電波を増強して画質を向上させ、受信アンテナを複数搭載して撮像幅を拡大させ、データ中継衛星との通信機能を搭載して即時性を向上させる。レーダ5号機の後継機として2015年度に開発着手。開発費は約512億円、打ち上げ費用は約114億円。 |
| 2024年 1月12日 13時44分 | H-IIA 48号機 | 光学8号機 | IGS O-8 | 2024-010A | 58762 |  | 分解能は25cmより高性能。光学センサの主鏡の大口径化と高精細検出器の採用により画質の大幅な向上を実現させる。また大型姿勢駆動装置を採用し俊敏性も確保する。光学6号機の後継機として2015年度に開発着手。開発費は約372億円、打ち上げ費用は約118億円。 |
| 2024年 9月26日 14時24分 | H-IIA 49号機 | レーダ8号機 | IGS R 8 | 2024-176A | 61439 |  | レーダ7号機の同型機として一体開発し開発費を大幅に節減。レーダ6号機の後継機として2016年度に開発着手。開発費は約311億円、打ち上げ費用は約118億円。 |
| 2026年度 打上げ予定 |  | 光学多様化1号機 |  |  |  |  | 多様化衛星。2016年度開発着手。 |
| 2027年度 打上げ予定 | H3 | 光学9号機 |  |  |  |  | 2019年度開発着手、光学7号機の後継機。 |
| 2027年度 打上げ予定 |  | 光学多様化2号機 |  |  |  |  | 多様化衛星。 |
| 2028年度 打上げ予定 |  | レーダ多様化1号機 |  |  |  |  | 2019年度開発着手、多様化衛星。 |
| 2029年度 打上げ予定 | H3 | 光学10号機 |  |  |  |  | 2022年度開発着手、光学8号機の後継機。 |
| 2029年度 打上げ予定 |  | レーダ多様化2号機 |  |  |  |  | 多様化衛星。 |
| 2031年度 打上げ予定 | H3 | レーダ9号機 |  |  |  |  | 2021年度開発着手、レーダ7号機の後継機。 |
| 2032年度 打上げ予定 |  | 光学多様化後継機 |  |  |  |  | 多様化衛星。 |
| 2033年度以降 打上げ予定 | H3 | レーダ10号機 |  |  |  |  | 2023年度開発着手、レーダ8号機の後継機。 |
| 2033年度以降 打上げ予定 | H3 | 光学11号機 |  |  |  |  | 2025年度開発着手予定、光学9号機の後継機。 |
| 2033年度以降 打上げ予定 |  | 光学多様化後継機 |  |  |  |  | 多様化衛星。 |