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杉村芳美
著書 > 共著

『経済体制論 第II巻 社会学的基礎』（分担執筆 ｢7 社会科学と社会認識｣西部邁と共著）
村上泰亮・西部邁編 東洋経済新報社 1978年3月
『市場社会論の構想』（分担執筆「第4章 現代の労働精神：精神労働と自己実現｣）
杉浦克己・高橋洋児編著 社会評論社 1995年11月 ISBN 9784784508327
『阪神大震災と経済再建』（分担執筆｢第5章 雇用の復興と政策課題｣）
藤本建夫編 勁草書房 1999年8月 ISBN 9784326501687
『叢書・働くということ第1巻 働くことの意味』（分担執筆 ｢第2章 人間にとって労働とは｣）
橘木俊詔編著 ミネルヴァ書房 2009年12月 ISBN 9784623052646
『＜働く＞は、これから 成熟社会の労働を考える』（分担執筆 ｢第1章 成熟社会で＜働く＞こと｣）
猪木武徳編 岩波書店 2014年2月 ISBN 9784000244756
著書 > 翻訳

カール・ポラニー 『大転換 市場社会の形成と崩壊』（吉沢英成・野口建彦・長尾史郎と共訳）東洋経済新報社 1975年4月
ルーイス・A・コーザー ｢階級｣ 『財と社会のダイナミクス』 平凡社 1987年11月
クリシャン・クマー 『予言と進歩』 （二階堂達郎・牧田実と共訳） 文眞堂 1996年11月
スティーブン・コールバーグ 『マックス・ヴェーバーの比較歴史社会学』（甲南大学ウェーバー研究会訳・分担：第四章 三）ミネルヴァ書房 1999年3月
村松愛蔵

| 村松 愛蔵 |
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生年月日:  1857年3月27日 （安政4年3月2日）
出生地:   三河国渥美郡田原村（現愛知県田原市田原町）
没年月日:   (1939-04-11) 1939年4月11日（82歳没）
死没地:  東京市麻布区宮村町
出身校:  東京外国語学校露語科
所属政党:  恒心社→三陽自由党→公道協会→立憲自由党→立憲政友会
配偶者:  きみ（旧姓・清水）
 衆議院議員
選挙区:  愛知県郡部
当選回数:  4
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村松 愛蔵（むらまつ あいぞう、安政4年3月2日（1857年3月27日） - 昭和14年（1939年）4月11日）は、日本の政治家、キリスト教伝道者、社会事業家。
来歴

藩校成章館（現愛知県立成章高等学校）で伊藤鳳山から儒学を学ぶ。16歳で上京。東京外国語学校ロシア語学科に入学。レフ・メーチニコフの門下生となる。板垣退助の思想に影響を受け、帰郷後、鈴木孝之助、広中鹿次郎たちと「恒心社」を結成。
自由民権運動に加わり、私擬憲法「日本国憲法草案」を起草、愛岐日報に発表した。飯田事件により投獄されたが、1889年大赦により出獄した。
下宿先の娘きみと結婚後、1894年（明治27年）自由党から衆議院選挙に立候補するが落選。1898年に初当選し衆議院議員を4期務めた。日本製糖汚職事件により1909年に政界を引退、しかし村松は献金の出所を知らなかったという。これにより勲四等を褫奪された。服役中にキリスト教徒である妻のきみより差し入れられた聖書を読みキリスト教に回心する。翌1910年に救世軍に入ってキリスト教の伝道や社会事業に携わった。田原市立田原中部小学校校庭付近に、生誕の屋敷跡を示す立札がある。墓所は城宝寺にあり、渡邉崋山の墓と隣接している。ほか多磨霊園の救世軍士官墓地にも墓碑銘がある。
村松愛蔵の生家跡（愛知県田原市）
高瀬裏川水際緑地

高瀬裏川と小崎橋
高瀬裏川水際緑地（たかせうらかわみずぎわりょくち）は、熊本県玉名市にある公園である。
概説

有明海の川港として栄えた地域でもある高瀬裏川の一帯が、1980年に全国で初めて水際緑化モデル地区に指定されたのを受けて整備された公園で、川沿いには散策デッキが敷かれている。両岸にはかつて高瀬商人が積み上げた石垣のほか、1848年に築造された高瀬目鏡橋をはじめとする石橋群が残っており、この地域が栄えた時代の歴史を今に伝えている。現在は散策デッキが設置された市民の憩いの場となっているほか、5月下旬から6月上旬にかけては一体に花しょうぶが咲き誇り、「髙瀬裏川花しょうぶまつり」が開催され多くの人で賑わう。
交通アクセス

JR九州鹿児島本線玉名駅から九州産交バス河内温泉センターゆき・植木ゆき・桜町バスターミナルゆきに乗車し「玉名中町」下車、徒歩2分（160m）。もしくは玉名市街地循環線などに乗車し「玉名下町」下車、徒歩3分（210m）。
JR九州九州新幹線新玉名駅からタクシーで5分。
マイカーの場合、九州自動車道菊水インターチェンジから9㎞。
菊池川河川敷に駐車場あり
ギャラリー

高瀬眼鏡橋
秋丸眼鏡橋
高瀬裏川と石垣
花しょうぶ園
朝日生命大手町ビル

| 朝日生命大手町ビル |
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 朝日生命大手町ビル
 朝日生命大手町ビル
施設情報
所在地:  東京都千代田区大手町二丁目6-1
座標:  北緯35度41分3.82秒 東経139度46分8.82秒﻿ / ﻿北緯35.6843944度 東経139.7691167度﻿ / 35.6843944; 139.7691167座標: 北緯35度41分3.82秒 東経139度46分8.82秒﻿ / ﻿北緯35.6843944度 東経139.7691167度﻿ / 35.6843944; 139.7691167
状態:  解体
着工:  1969年3月
開業:  1971年7月
解体:  2022年10月
用途:  オフィス・店舗・駐車場
地上高
最頂部:  119.0m 
各種諸元
階数:  地下4階、地上29階、塔屋2階
敷地面積:  3,654.72 m² 
建築面積:  27,128.59 m²  ※有効面積
延床面積:  49,295.96 m² 
構造形式:  RC造、SRC造、S造
エレベーター数:  乗用11基、貨物1基
駐車台数:  308台
関連企業
設計:  日建設計
施工:  清水建設
デベロッパー:  朝日生命保険・東海銀行
所有者:  三菱地所
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朝日生命大手町ビル（あさひせいめいおおてまちビル）は、東京都千代田区大手町に所在した超高層ビル。江戸通りと永代通りが交差する地点の北東角に位置した
。第14回BCS賞受賞。
Torch Towerが建設されるため、ビルは閉鎖となり、2022年（令和4年）10月から解体工事が着手されている。
概要

朝日生命保険と東海銀行（現：三菱UFJ銀行）が、東京都下水道局施設跡地の再開発プロジェクト「常盤橋地区再開発計画」として開発に取り組み、丸の内界隈では初の超高層ビルとして、1971年（昭和46年）7月に竣工した。なお、清水建設が施工した初めての超高層ビルでもある。
当初の名称は「朝日東海ビル」で、地下1階の一部と地上4階を除く8階までを東海銀行が使用し、地下4階、地上14・15階、塔屋階の機械室、および地下2・3階の車庫を除くその他の階は朝日生命を初めとする13社の事務所および8社の飲食店が使用した。このほか、4階床の高さには低層部屋上を利用した庭園が設けられ、建物利用者のいこいの場として使われた。
東京メトロ東西線大手町駅と直結し、地下商店街は隣接する日本ビル（2017年からから部分的に解体）ともつながっていた。308台収容の地下駐車場は東隣のJXビル（2017年解体）・大和呉服橋ビル（2017年6月閉鎖）、首都高速八重洲線とも連絡していた。
外壁には低層部で厚さ4mm、上部で厚さ2.5mmのアルミニューム板2Sが用いられ、壁面の白色による単調さを避けるために窓を深くとって陰影を与えるよう計画されている。頂部にはハロゲンランプを用いた天気予報板を設置して天気記号を電光表示。オープン当初は塔屋からレーザー光線を発射していたが、夜間飛行に影響するため取りやめとなった。
概要 > 所有者の変遷

1998年（平成10年）3月、東海銀行は不良債権処理を加速するため、このビルの所有権169億円で売却し、その後は賃借して02年まで東京本部を置いた。
2001年（平成13年）11月、朝日生命は折からの不況と株安による経営悪化から、東京海上火災保険の生保子会社・東京海上日動あんしん生命保険と03年3月に合併すると発表した。しかし、02年2月になって、朝日生命は東京海上と意見相違や資金の折り合いがつかない事を理由に合併の白紙撤回を表明した。これによって自主再建を進める方針を打ち出し、財務基盤の強化を狙い西新宿の本社ビルとその敷地を証券化して売却。04年12月にはこのビルに本社を移転し、06年には東海銀行が売却した持ち分を買い取っている。だが、リーマン・ショックのよる株価下落で再び財務基盤が悪化した朝日生命は、09年3月末にこのビルを三菱地所の特別目的会社に約800億円で売却した。これが後に、三菱地所主導の再開発「TOKYO TORCH」のきっかけとなった(後述)。
再開発

三菱地所は、常盤橋地区の朝日生命大手町ビルおよび日本ビル、JXビル、JFE商事ビル（現:TOKIWAブリッジ）、大和呉服橋ビルの土地の権利を、大手町一丁目の日本政策投資銀行・公庫ビル・新公庫ビルが建つ街区（「大手町フィナンシャルシティグランキューブ」）の権利と交換し、その街区に31階建てのオフィスビルと17階建てのホテルを建設し、その後、常盤橋地区にはTorch Tower、常盤橋タワー、銭瓶町ビルディング（TOKYO TORCH）が建設される。このうち朝日生命大手町ビルの建つ場所にはTorch Towerが建設される。
これに伴い、朝日生命大手町ビルは2022年10月から清水建設の施工で解体されている。
入居していた企業等

朝日生命保険 - 2020年9月、四ツ谷駅前に完成したCO・MO・RE YOTSUYAの「YOTSUYA TOWER」に大手町本社と代田橋オフィスの本社機能の一部を移転。
日本交通公社 - 2016年8月、港区南青山に新築した自社ビル「日本交通公社ビル」に移転。
全国銀行協会  - 2021年2月、みずほ丸の内タワーと一体で建てられた新会館に事務局を移転。
信越化学工業 - 2021年10月、丸の内永楽ビルディングに移転。
APAMAN - 2022年8月、丸の内トラストタワーN館に移転。
杉森哲也

杉森 哲也（すぎもり てつや、1957年 - ）は、日本の歴史学者。日本近世史専攻。学位は、博士（文学）（東京大学・論文博士・2009年）（学位論文「近世京都の都市と社会」）。放送大学教授。
来歴

大阪府生まれ。1982年東京大学文学部国史学科卒業。90年東京大学大学院人文科学研究科博士課程単位取得退学、東京大学文学部助手。1994年放送大学助教授、2007年准教授、教授。2009年「近世京都の都市と社会」で、東京大学より博士（文学）の学位を取得。
著書

『描かれた近世都市』山川出版社 日本史リブレット 2003
『近世京都の都市と社会』東京大学出版会 2008
著書 > 共編著

『日本の近世』大口勇次郎,高木昭作共著 放送大学教育振興会 1998
『近世日本の歴史』高木昭作共編著 放送大学教育振興会 2003
『日本の近世 2007』編著 放送大学教育振興会 2007
『歴史と人間』草光俊雄,五味文彦共編著 放送大学教育振興会 2008
『日本の歴史と社会』五味文彦共編著 放送大学教育振興会 2009
『日本近世史』編著 放送大学教育振興会 2013
西野屯田通

西野屯田通（にしのとんでんどおり）は、北海道札幌市西区と同市北区を結ぶ札幌圏都市計画道路である。
概要

起点：札幌市西区西野6条3丁目（手稲左股通交点）
終点：札幌市北区屯田6条10丁目（東15丁目屯田通交点）
延長：9.1km
西区西野2条10丁目から西区宮の沢2条1丁目の間が北海道道82号西野真駒内清田線の一部に指定されている。
地理

起点から北西に向かい、西野6条9丁目で右折する。その後は終点まで北東へほぼ一直線に伸びる路線である。
歴史

起点から西野6条9丁目までの区間は、明治中期の西野地区の開墾によって開削された「学田通（学田3号通）」が基になっている。
北区新琴似、屯田地区の区画は、明治20年～22年に入植した屯田兵村時代の区画が基となっており、この通りも新琴似屯田の第四横線、篠路屯田（現在の屯田地区）の第三横線として開削された道路が基になっている。
主な接続道路

手稲左股通
西野通
主要市道9902号南19条宮の沢線（北1条宮の沢通）
北海道道82号西野真駒内清田線（合流、山の手通）
北海道道124号宮の沢北一条線（北5条手稲通、旧国道5号）
二十四軒手稲通
国道5号（札幌新道）
桑園発寒通
北海道道452号下手稲札幌線（下手稲通）
北海道道125号前田新川線（新川通）
新琴似2条通
北海道道865号樽川篠路線（西5丁目樽川通）
新琴似6番通
ポプラ通
屯田2番通
東15丁目屯田通
男一番!タメゴロー

| 男一番!タメゴロー |
| --- | --- |
ジャンル:  テレビドラマ
脚本:  北村篤子 他
監督:  小山幹夫 他
出演者:  ハナ肇 八千草薫 金子信雄
製作
プロデューサー:  高田修作 佐伯明 阿部征司
制作:  東映 NETテレビ

放送
音声形式: モノラル
放送国・地域:  日本
放送期間: 1970年4月6日 - 1970年9月28日
放送時間: 月曜 21:00 - 21:56
放送枠: テレビ朝日月曜9時枠の連続ドラマ
放送分: 56分
回数: 26
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『男一番!タメゴロー』（おとこいちばん タメゴロー）は、1970年4月6日から同年9月28日までNET系列局で放送されていたテレビドラマである。東映とNETテレビ（現・テレビ朝日）の共同製作。全26回。放送時間は毎週月曜 21:00 - 21:56 （日本標準時）。
概要

ハナ肇演じる主人公・若林為五郎は、エビ問屋の従業員でダンプの運転手。無類の正義漢だが、単細胞でおっちょこちょい。そんな為五郎は、エビ問屋を営む西尾家に帰ってきた出戻り娘の美加に首ったけになる。
キャスト

若林為五郎：ハナ肇
美加：八千草薫
西尾万太郎：金子信雄 - エビ問屋社長。
花子：飯田蝶子 - 為五郎を気に入り、運転手として雇う。
ロク助：なべおさみ
健吉：入川保則 - 美加の夫。
田坂都
千代子：丹阿弥谷津子
スタッフ

脚本：放送リスト参照。
監督：放送リスト参照。
プロデューサー：佐伯明、阿部征司、高田修作
音楽：冨田勲
演奏：スクリーン・ミュージック
協力：渡辺企画
制作：東映、NET
放送リスト

| 話数 | 放送日 | サブタイトル | 脚本 | 監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1970年 4月6日 | アッとオドロク… | 北村篤子 | 小山幹夫 |
| 2 | 4月13日 | 社長になったタメゴロー | 松田暢子 | 小山幹夫 |
| 3 | 4月20日 | 地震、雷、火事、スパイ | 向田邦子 | 鍛冶昇 |
| 4 | 4月27日 | 女心はキキカイカイ |  |  |
| 5 | 5月4日 | アイ・ラブ・エービー |  |  |
| 6 | 5月11日 | お・お・お・お・お見合い |  |  |
| 7 | 5月18日 | サヨナラ!美加さん | 北村篤子 | 小山幹夫 |
| 8 | 5月25日 | ああ女難! | 北村篤子 | 鍛冶昇 |
| 9 | 6月1日 | あなたの為ならエンヤコーラー |  |  |
| 10 | 6月8日 | タメちゃんのカロリーブック | 向田邦子 | 松島稔 |
| 11 | 6月15日 | 離婚バンザーイ! | 北村篤子 | 小山幹夫 |
| 12 | 6月22日 | 夫婦はどうせ赤の他人? | 北村篤子 | 松島稔 |
| 13 | 6月29日 | マル秘スナック経営法 |  |  |
| 14 | 7月6日 | 脱ぐぞ、見ておれ | 向田邦子 | 小山幹夫 |
| 15 | 7月13日 | オギャー・俺にまかせろ! | 向田邦子 | 松島稔 |
| 16 | 7月20日 | 遠くて近きは男女の仲 | 北村篤子 | 松島稔 |
| 17 | 7月27日 | ああ父性愛! | 北村篤子 | 鍛冶昇 |
| 18 | 8月3日 | 海には恋が泳いでる |  |  |
| 19 | 8月10日 | カナズチ牡丹が笑ってる | 向田邦子 | 小山幹夫 |
| 20 | 8月17日 | 雲の下タメゴロー一座 | 北村篤子 | 松島稔 |
| 21 | 8月24日 | 義理も人情男の世界 | 恩田誘 | 松島稔 |
| 22 | 8月31日 | メンコで勝負 | 向田邦子 | 小山幹夫 |
| 23 | 9月7日 | われ鍋にとじ蓋 | 恩田誘 | 伊賀山正光 |
| 24 | 9月14日 | 或日、突然ポックリと | 向田邦子 | 伊賀山正光 |
| 25 | 9月21日 | 俺のヨメさん |  |  |
| 26 | 9月28日 | 男は黙ってナニワ節 | 北村篤子 | 松島稔 |
ビデオソフト化

一般家庭にビデオが普及する前の1981年頃、東映芸能ビデオから第1話を収録したビデオが4万円で発売されていたことがある。
1998年に東映ビデオから発売されたレーザーディスク『東映TVドラマ主題歌大全集 現代劇編』第2巻（VHS版では第3巻）には、本作のオープニング映像が収録されている。
黒崎 (北九州市)

| 黒崎 |
| --- | --- |
 町
 黒崎駅周辺（花尾山頂より）
 黒崎
 北緯33度51分53.96秒 東経130度45分54.54秒﻿ / ﻿北緯33.8649889度 東経130.7651500度﻿ / 33.8649889; 130.7651500
国:   日本
都道府県:   福岡県
市町村:   北九州市
区:  八幡西区
町名制定:  1969年（昭和44年）6月1日
人口（2024年（令和6年）3月31日現在）
 • 合計:  1,599人
等時帯:  UTC+9 (JST)
郵便番号:  806-0021
市外局番:  093（北九州MA）
ナンバープレート:  北九州
黒崎（くろさき）は福岡県北九州市八幡西区の地名。黒崎一丁目から五丁目の町がある。住居表示実施済み。郵便番号は806-0021。また北九州市の副都心として、周辺町域を含めた黒崎地区のことを指すこともある。
地理

八幡西区の北部東側に位置し、北に大字藤田、東に藤田、南に熊手，菅原町、西に熊西，筒井町と接する。
地理 > 河川

二級河川 撥川
地域の特徴

北部を東西に国道3号が通り、国道3号の筒井町交差点を起点として西縁に沿って国道200号が南に走る。町域の南側から撥川が北西流し、北西端に抜ける。平坦な土地に立地する商業地域であり、JR九州 黒崎駅を中心に半放射状、半同心円状に商店街を形成する。また北九州市の副都心にふさわしく金融機関の支店が多く集まる。一丁目に北九州銀行 八幡支店，西日本シティ銀行 黒崎支店，福岡ひびき信用金庫 黒崎支店、三丁目にJR九州 黒崎駅，筑豊電気鉄道 黒崎駅前駅・西黒崎駅，西鉄黒崎バスセンター，コムシティ，福岡銀行 黒崎支店，日本政策金融公庫 八幡支店、五丁目に八幡熊西郵便局がある。コムシティ内には八幡西区役所，北九州市立子どもの館などが入居している。
歴史 > 地名の由来

日本武尊が熊襲征伐の時、この地にこられて穴暗哉といわれたので暗崎といったのが、後に隈前となり、さらに今の名に転訛したという。
歴史 > 沿革

1959年（昭和34年） - 大字熊手の一部より黒崎町新設。
1963年（昭和38年）2月1日 - 八幡市、戸畑市、小倉市、若松市、門司市の5市が合併し、北九州市が発足。八幡市黒崎町は北九州市八幡区黒崎町となる。
1963年（昭和38年）4月1日 - 北九州市が政令指定都市に指定され、八幡区、戸畑区、小倉区、若松区、門司区の5区を設置。北九州市八幡区黒崎町は北九州市八幡区黒崎町となる。
1969年（昭和44年）6月1日 - 黒崎一丁目 - 五丁目新設。
1974年（昭和49年）4月1日 - 八幡区が八幡西区と八幡東区に分かれ、八幡区黒崎一丁目 - 五丁目は八幡西区黒崎一丁目 - 五丁目となる。
歴史 > 町名の変遷

| 実施内容 | 実施年月日 | 実施後 | 実施前 |
| --- | --- | --- | --- |
| 町名新設 住居表示 | 1969年（昭和44年）6月1日 | 黒崎一丁目 | 黒崎町，大字熊手，大字藤田の各一部 |
| 町名新設 住居表示 | 1969年（昭和44年）6月1日 | 黒崎二丁目 | 黒崎町の一部 |
| 町名新設 住居表示 | 1969年（昭和44年）6月1日 | 黒崎三丁目 | 黒崎町，大字熊手，筒井町の各一部 |
| 町名新設 住居表示 | 1969年（昭和44年）6月1日 | 黒崎四丁目 | 黒崎町の一部 |
| 町名新設 住居表示 | 1969年（昭和44年）6月1日 | 黒崎五丁目 | 黒崎町，大字熊手の各一部 |
世帯数と人口

2024年（令和6年）3月31日現在（北九州市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 黒崎一丁目 | 34世帯 | 57人 |
| 黒崎二丁目 | 267世帯 | 446人 |
| 黒崎三丁目 | 203世帯 | 272人 |
| 黒崎四丁目 | 273世帯 | 408人 |
| 黒崎五丁目 | 287世帯 | 416人 |
| 計 | 1,064世帯 | 1,599人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 868人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 776人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 983人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 1,013人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 974人 |  |  |
| 2020年（令和2年） | 1,027人 |  |  |
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 404世帯 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 398世帯 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 454世帯 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 589世帯 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 593世帯 |  |  |
| 2020年（令和2年） | 649世帯 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 町 | 街区 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 黒崎一丁目 | 全域 | 北九州市立黒崎中央小学校 | 北九州市立黒崎中学校 |
| 黒崎二丁目 | 全域 | 北九州市立黒崎中央小学校 | 北九州市立黒崎中学校 |
| 黒崎三丁目 | 全域 | 北九州市立黒崎中央小学校 | 北九州市立黒崎中学校 |
| 黒崎四丁目 | 全域 | 北九州市立黒崎中央小学校 | 北九州市立黒崎中学校 |
| 黒崎五丁目 | 全域 | 北九州市立筒井小学校 | 北九州市立熊西中学校 |
交通 > 鉄道

JR九州鹿児島本線：黒崎駅
筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線：黒崎駅前駅 ‐ 西黒崎駅
交通 > バス

西鉄バス北九州：西鉄黒崎バスセンター（コムシティ1階）・黒崎駅バスターミナル（井筒屋前・ペデストリアンデッキ下）
西鉄黒崎バスセンターには西鉄バス筑豊と、北九州市交通局も乗り入れている。西鉄バス筑豊は直方 - 黒崎急行線を、交通局は若松区方面の一般路線バスを運行している。
交通 > 道路

国道3号
国道3号黒崎バイパス（2008年10月一部供用開始）
国道200号・国道211号
市道黒崎駅前線（通称：（黒崎駅前）ふれあい通り・シンボルロード）
施設 > 役所・公的機関

八幡西区役所（コムシティ内）
施設 > 公共施設

北九州市立子どもの館（コムシティ7階）
施設 > 医療施設

浜田病院
施設 > 商業施設

コムシティ
施設 > 商店街

カムズ通り（名店街、1番街）
表参道新天街（旧称 新天街）
ひまわり通り
公園通り
三番街
栄町通り
くまで通り
千日名天街
藤田銀天街
寿通り
施設 > ホテル

西鉄イン黒崎（コムシティ9 - 12階）
アルクイン黒崎、アルクイン黒崎プラス
コンフォートホテル黒崎
ホテルパールシティ黒崎
施設 > 金融機関

福岡銀行 黒崎支店
西日本シティ銀行 黒崎支店
北九州銀行 八幡支店（旧山口銀行 八幡支店）
日本政策金融公庫 八幡支店
福岡ひびき信用金庫 黒崎支店
八幡熊西郵便局
施設 > 公園

黒崎中央公園
蛎原公園
黒崎地区

黒崎地区は、北九州市西部の拠点として高次都市機能が集積している。JR鹿児島本線南側の地域に、商業、医療・福祉、交通拠点など多様な都市機能が集積し、市民をはじめ、多くの人々が行き交う市街地となっている。駅前商店街や百貨店等の大規模商業施設は、市西部を含め、遠賀・中間地域や直方・鞍手地域を含めた北九州都市圏西部からの集客がある。また、交通機関では、JR黒崎駅、西鉄黒崎バスセンター、筑豊電鉄黒崎駅前駅などがあり、市西部の交通結節点となっている。
黒崎地区の商店街は、14の商店街・市場が存在し、黒崎駅から半放射状、半同心円状に伸びるアーケード街となっている。かつて、小倉都心部に次ぐ商業集積地として賑わっていたが、大型ショッピングセンターの郊外立地や中心部に立地する大規模店舗の撤退などが続き、吸引力が低下し、特に駅前の活性化が喫緊の課題となっている。
活性化を図るべく黒崎地区では約40もの事業が行なわれ、八幡西図書館や黒崎ひびしんホールの開館、コムシティの再生、九州厚生年金病院の再整備など、都市機能の充実が進められている。
黒崎地区 > 黒崎地区の歴史

黒崎は江戸時代、脇街道である長崎街道の宿場町として整備された。筑前六宿の東端に位置し、長崎街道最大の宿として繁栄すると共に、商人町としてもにぎわい、熊手では市（いち）が開かれていた。
明治に入ると門司～黒崎間の鉄道開通、洞海湾の干拓、埋め立てが行われた。大正には安川電機、昭和初期には三菱化学など大型工場の立地が相次ぎ、就業人口の定着により急速に都市化が進展した。
昭和初期には黒崎駅前の土地区画整理事業が行われ、現在の商店街の骨格となる放射線状の道路配置がなされた。戦後には、空襲により八幡製鉄所周辺の住宅地から焼け出された人々が黒崎に移り住んだことや、戦後の復興とともに大型工場の社宅が建設されたことなどから、商店街が急速に発展を遂げ、市街地が拡大していった。
昭和中期に開通した筑豊電気鉄道線の沿線地域は黒崎地区のベッドタウンとして発展し、黒崎地区の商業圏を南西方向に拡大した。昭和後期には「まるで宇宙戦艦!」というキャッチフレーズで華々しく開業した黒崎そごう・メイト黒崎・ジャスコ黒崎店をはじめとして、井筒屋八幡店（のち黒崎店に改名）、長崎屋黒崎店、ユニード黒崎店（アピロス黒崎店）、ダイエー黒崎店（トポス黒崎店）などの百貨店・総合スーパーを抱える商業地域となった。
平成10年頃からは相次いでこれらの大規模店舗が撤退、駅前のシンボル的存在であった黒崎そごうも撤退し、井筒屋黒崎店が移転開業することとなった。さらにはコムシティ商業部分を運営する黒崎ターミナルビルが経営破たんするなど衰退の一途をたどっており、前述したように駅前の活性化が喫緊の課題となっている。
黒崎地区 > 黒崎地区の歴史 > 江戸時代以降の年表

1600年 - 黒田長政が筑前に入部。
1604年 - 家臣井上之房により、端城として黒崎城を道伯山に築城。
1615年 - 一国一城令により黒崎城を廃城。
1750年頃 - 熊手で市（いち）が開かれるなど、商人町としても栄える。
1889年（明治22年） - 明治の大合併により、鳴水・熊手・藤田・前田4村合併し、遠賀郡黒崎村が誕生。
1891年（明治24年） - 九州鉄道が黒崎 - 門司間で開通。
1897年（明治30年） - 町制施行により遠賀郡黒崎町が誕生。
1901年（明治34年） - 官営八幡製鐵所が遠賀郡八幡村（現北九州市八幡東区）にて操業開始。
1911年（明治44年） - 九州電気軌道線黒崎駅前 - 大蔵川間開通。
1914年（大正3年） - 九州電気軌道線黒崎駅前 - 折尾間開通。
1926年（大正15年） - 遠賀郡黒崎町を八幡市に編入。
1935年（昭和10年） - 黒崎駅前で大規模な区画整理事業を実施。
1942年（昭和17年）9月 - 九州電気軌道が西日本鉄道（略称：西鉄）に社名変更。
1956年（昭和31年）3月 - 筑豊電気鉄道線貞元（現在の熊西） - 筑豊中間間開通。西鉄北九州線の電車が乗り入れる。
1959年（昭和34年）11月 - 井筒屋八幡店（のちの黒崎店）開店。
1963年（昭和38年） - 八幡市が小倉市・門司市・戸畑市・若松市とともに合併し、北九州市の一部となる。北九州市が政令指定都市になり、八幡区となる。
1964年（昭和39年）3月 - 丸栄黒崎店（のちのユニード黒崎店）開店。
1968年（昭和43年）5月 - ダイエー黒崎店（のちのトポス黒崎店）開店。
1974年（昭和49年）4月 - 八幡区が分区され、八幡西区となる。
1974年（昭和49年）10月 - 長崎屋黒崎店開店。
1979年（昭和54年） - 黒崎駅前東地区再開発竣工、黒崎そごう・メイト黒崎・ジャスコ黒崎店開業。
1985年（昭和60年） - アピロス黒崎店（前ユニード黒崎店）閉店。
1989年（平成元年） - 三菱化学社宅跡地に北九州プリンスホテル（現ホテルクラウンパレス北九州）開業。黒崎駅前ペデストリアンデッキ完成。
1990年（平成2年） - ジャスコ黒崎店が黒崎フォーラス（イオングループ）に業態変更。
1992年（平成4年）10月 - 西鉄北九州線砂津 - 黒崎駅前間廃止。
1998年（平成10年） - 黒崎駅西地区第一種市街地再開発事業認可。
1999年（平成11年）2月 - 黒崎フォーラス閉店。
2000年（平成12年） - 黒崎そごう閉店。翌2001年、井筒屋黒崎店（通称：黒崎井筒屋）が移転開業。
2000年（平成12年）11月 - 西鉄北九州線黒崎駅前 - 折尾（軌道線として）廃止。黒崎駅前 - 熊西間は筑豊電気鉄道が第二種鉄道事業者として運営。
2001年（平成13年） - 黒崎駅西地区第一種市街地再開発竣工、コムシティ開業。「黒崎再生10ヵ年計画」を策定。
2001年（平成13年）1月 - トポス黒崎店閉店。
2002年（平成14年） - 長崎屋黒崎店閉店。
2003年（平成15年） - コムシティ商業部分を運営する黒崎ターミナルビルが経営破たん。
2007年（平成19年）1月 - 北九州市黒崎地区中心市街地活性化協議会設立。
2008年（平成20年）7月 - 中心市街地活性化基本計画に認定
2011年（平成23年）7月 - コムシティ商業部分を北九州市が取得。
2013年（平成25年）5月 - 八幡西区役所が筒井町からコムシティ内に移転。
2015年（平成27年）6月 - 安川電機の事業所内に「ロボット村」がオープン。
2016年（平成28年）3月 - JR黒崎駅駅舎の改築開始。2018年に終了。
2020年（令和2年）8月 - 井筒屋黒崎店閉店。
黒崎地区 > 長崎街道の史跡

長崎街道筑前六宿の一つとして栄えた黒崎には、藩主の別館としての御茶屋（本陣）や町茶屋（脇本陣）が設けられ、宿駅の機関である人馬継所、行政上の施設である制札場、関番所、郡家、代官所が整備され、一般の旅籠屋（旅館）や商店も軒を並べていた。
町の各所に当時の位置を示す史跡や石碑がたてられている（以下、主なものを記載）。
御茶屋跡：御茶屋周辺の田町は黒崎宿の中心で、旅籠屋や商店が並んでいた。
人馬継所跡：人足や馬が常備され、参勤交代の人馬の手配や飛脚の荷物も取り扱った。
常夜灯：1849年、航海安全を守る灯台として黒崎湊の入口に建立された。
黒崎城址（城山緑地公園）：福岡城の端城の一つ黒崎城があった。
西構口跡：黒崎宿の西の出入口。
岡田神社：1605年に現在地に移転。黒崎祇園山笠が奉納される神社。
春日神社：岡田神社と同じく黒崎祇園山笠が奉納される。
黒崎地区 > 祭り・イベント

代表的な祭りとして、7月に開催される黒崎祇園山笠は、春日神社、岡田宮、一宮神社の氏子によって、およそ400年前から行われ、福岡県の無形民俗文化財に指定されている。
全力！黒崎（3月下旬）
城山さくら祭り（4月初旬）
黒崎よさこい祭り（5月中旬）
黒崎祇園山笠（7月20日 - 24日）
黒崎96（クロ）の日（9月6日）
長崎街道黒崎宿あかりと大名行列まつり（9月下旬）
筑前黒崎宿場祭り（10月上旬）
黒崎ハロウィン（10月下旬）
くろさき 光のマジカルランド（12月）
上記は過去開催されたものを参考に記載したが、イベントの内容や開催時期の変更などもあるため、詳細は下記サイト、ニュース、新聞、雑誌等で十分確認されたい。
2019年度イベントカレンダー（北九州市八幡西区）
くろさきナビ
ひびしんホールイベント
治安

黒崎1丁目から4丁目は、福岡県暴力団排除条例に基づき、暴力団排除特別強化地域に指定されており、暴力団と飲食店等との間でみかじめ料のやりとり、便宜供与などが禁止されている（双方に罰則が有り）。また、地域内に営業所を置く特定接客業者は、所定の標章を掲示することで暴力団員の立入りを禁止することができる。
コムシティと駅前広場
井筒屋黒崎店と駅前広場
長崎街道・曲里の松並木
7月に開催される黒崎祇園山笠
山崎マキコ

山崎 マキコ（やまざき マキコ、1967年 - ）は、日本の作家。福島県出身。
経歴

明治大学農学部卒。在学中にTeXコーディングのアルバイトをしていたソフトハウス（作中では「Dシステム」。明示してはいないが、書籍の奥付から株式会社ドキュメントシステムと思われる）をモデルにした計算機業界内輪本『健康ソフトハウス物語』(1990) を出版、作家としてデビューした。PC9801シリーズ全盛期、ソニー社のワークステーションNEWSや25MHzのSPARCが新鋭だった時代である。続編の『続　健康ソフトハウス物語』(1991) も出版され、以降コンピューター系のライターとして、また一般小説や随筆の作家として活動している。
文藝春秋の「日本の論点　Plus」において、Web連載「時事音痴」を毎週木曜に連載していた。
PHPスペシャルで「女のからだ辞典」というエッセイを連載していた。
著作

『山崎マキコの作ってみたいの! DOS/Vマシン』アスキー, 1999
『マリモ』PHP研究所 2002　『マリモ 酒漬けOL物語』2005年、新潮文庫
『さよなら、スナフキン』新潮社 2003  のち文庫
『恋愛音痴』大和書房 2003
『山崎マキコの「…ってこんな仕事」―さるIT業界の就職読本』アスキー 2003
『ためらいもイエス』文藝春秋 2004 のち文庫
『声だけが耳に残る』中央公論新社 2004　のち幻冬舎文庫
『東京負け犬狂詩曲』JTBパブリッシング 2006
『盆栽マイフェアレディ』幻冬舎 2008
『ちょっと変わった守護天使』文春文庫 2010
『濡れた足音で彼女は近づく』ジョルダン 2010
著作 > 共編著

『健康ソフトハウス物語 パソコン業界少女の生活』熱帯プロダクション共編著 ラディク, 1990
『続　健康ソフトハウス物語』熱帯プロダクション共編著 コンピュータアンドスキャンダルカンパニー, 1991
『笑うパソコンガール』熱帯プロダクション共編著 ソフトバンクパブリッシング 1991
JR東日本びゅうダイナミックレールパック

JR東日本びゅうダイナミックレールパックは、JR東日本グループの株式会社JR東日本びゅうツーリズム&セールスが販売する価格変動型の旅行商品（鉄道版ダイナミックパッケージ）である。
JR東日本の営業エリアおよび北海道・北陸・東海・関西の新幹線・特急列車と、旅館・ホテル等の宿泊施設を組み合わせたWeb販売限定の価格変動型旅行商品で、列車の価格ならびに宿泊施設の価格は、購入する時期や季節、需要動向によって変動する。
沿革

2015年11月 えきねっとにてJR東日本ダイナミックレールパックとして販売開始
2022年3月 JR東日本びゅうダイナミックレールパックに改称
申範植

申 範植（シン・ボムシク、朝鮮語: 신범식、1923年 - 1992年9月11日）は、大韓民国の学者、ジャーナリスト、政治家。第9・10代韓国国会議員、第8代文化公報部（現・文化体育観光部）長官。
経歴

忠清北道清原郡出身。1950年に高麗大学校政治学科卒業。1952年から1957年までは慶北大学校・成均館大学校・国学大学（友石大学校を経て現・高麗大学校）教授、社会問題研究所理事長、青年問題研究会代表を歴任した。4・19革命以降はジャーナリストとなり、1960年から1962年までソウル日日新聞および京郷新聞論説委員として活動した。5・16軍事政変以降は民主共和党に参加し、1964年に党のスポークスマン兼宣伝部長となり政界入りした。1965年には朴正煕の大統領公報首席秘書官兼スポークスマンに抜擢され、1969年4月11日から1971年6月3日まで第8代文化公報部（現・文化体育観光部）長官を務めた。1972年から1974年までソウル新聞社の社長、新聞協会会長などを務めた。1976年には第9代総選挙後半期の維新政友会所属議員に初選出され、国会議員2期在職中は維新政友会運営委員や国会農水産委員会委員長を務めた。1979年10月26日の朴正煕刺殺事件による維新体制の崩壊と共に政界から引退した。第5共和国末期の1987年には韓国道路公社理事長を務めた。1992年に自宅にて持病により69歳で死去した。
臨清市

| 中華人民共和国 山東省 臨清市 |
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清真東寺（東モスク）清真東寺（東モスク）
 聊城市中の臨清市の位置聊城市中の臨清市の位置
中心座標 北緯36度50分58秒 東経115度42分22秒﻿ / ﻿北緯36.84944度 東経115.70611度﻿ / 36.84944; 115.70611
簡体字: 临清
繁体字: 臨清
拼音: Línqīng
カタカナ転写: リンチン

国家:  中華人民共和国
省: 山東
地級市: 聊城市
行政級別: 県級市






面積
総面積: 955 km²

人口
総人口(1999): 70.9 万人




市区人口(2000): 14.3 万人



経済




電話番号: 0635
郵便番号: 252600
行政区画代碼: 371581

公式ウェブサイト： http://www.linqing.gov.cn/
臨清市（りんせい-し）は中華人民共和国山東省聊城市に位置する県級市。かつて清河が近くを流れていたことから臨清と名づけられた。市の総面積は955平方km、人口は約72万人（1999年の調査では709,328人）で、うち市区人口は143,000人（2000年1月現在）。
古来、大運河に面した交通の要衝として、商業の街として栄えてきた。日中戦争当時の国民党軍の勇将・張自忠や文学者・季羨林らの出身地でもある。
地理

臨清市は山東省西部、黄河下流の沖積平野に位置し、地勢は平坦で西南から東北に向けて傾斜しており、海抜は29mから38mの間になる。古代から黄河の洪水の影響を受け、低い丘や窪地が交錯する微地形が形成されてきた。
臨清市は温暖湿潤気候に属し、年平均気温は12.8度であるが、これまでの最高気温は41.4度、最低気温は-22.1度と差が大きい。年平均降水量は590.4mmで、南風および偏南風が年間を通して吹く。無霜期は1年で平均205日。
市域内を流れる主な河川には衛河、京杭大運河、古運河、馬頬河がある。
歴史

前漢により設置された清淵県を前身とするを。清淵県は巨鹿郡に属し、後には魏郡に属した。三国時代の魏、および西晋の時期には冀州陽平郡に属している。五胡十六国時代には後趙が支配し、330年（建平元年）には臨清県と改められ現在まで使用されている。唐朝は772年（大暦7年）に臨清県を廃止し永済県に統合、毛州・瀛州・貝州により管轄された。宋代から金代にかけては大名府などに、元代には中書省（腹裏）濮州に、明代には山東省布政使司東昌府に属し、1489年（弘治2年）には臨清県より臨清州に昇格した。
隋が築いた大運河はこの地に繁栄をもたらした。明清代の臨清州は京杭大運河沿いの漕運の中心で、繁華な商業都市であった。さらに織物やレンガなどの生産を行う工業都市でもあり、紫禁城などの建設に用いられたレンガもここから運ばれた。また明代には臨清は全国16大都市のひとつに数えられている。現在の臨清に残る仏塔やモスク、運河の関所などの史跡の多くは明代にさかのぼる。
中華民国が建国されると、1912年（民国元年）の州制廃止に伴い臨清は再び県となり、まず済西道に、次いで東臨道、徳臨道に属した。1945年9月に中国共産党による実効支配が始まると冀南行署第一専署の下に臨清県および臨清市（県中心部に分割設置）が設置された。中華人民共和国の建国当時は臨清県及び臨清市は河北省邯鄲の管轄とされたが、1952年11月の行政区画変更により山東省徳州専区に属し同年12月には聊城専区に移管されている。1958年に臨清県と臨清市を統合し新たな臨清市とされたが、1963年に再び臨清県とされている。1983年に県級市の臨清市が設置され現在に至っている。
経済

市内には105万1,100畝の農地があり、主な農作物はコムギ、トウモロコシ、綿花、梨など。特に綿花栽培の歴史が長く、「棉郷」の呼び名があり、中国の優質綿基地のひとつになっている。
工業は軽紡績と機械工業が中心で、タバコ、製薬、発電、建材、食品、皮革、製紙、化学工業などもある。
交通

交通は至便で、北京と香港を結ぶ京九鉄路、および内陸水運の幹線である京杭大運河が市を南北に貫き、省級幹線道路が東西を貫く。
行政区画

街道：青年路街道、新華路街道、先鋒路街道、大辛荘街道
鎮：松林鎮、老趙荘鎮、康荘鎮、魏湾鎮、劉垓子鎮、八岔路鎮、潘荘鎮、煙店鎮、唐園鎮、金郝荘鎮、戴湾鎮、尚店鎮
名所

舎利宝塔: 臨清磚塔とも。明代末期の万暦年間（1611年）に建てられた高い仏塔。県城の北、大運河の東岸にある。高さ61mの八角八面九層のレンガ造りの塔で、塔の内部には木の心柱が貫く。
清真寺: 明の嘉靖年間にはすでにあったイスラム教のモスク。衛運河の東岸にあり広い面積に数々の建物が立ち並び、中国十大清真寺の一つに数えられる。
運河鈔関: 明の宣徳四年（1429年）に建設された鈔関（運河を通る船から徴税するための機関）。中国の八大鈔関の一つに数えられ、明の万暦年間には八大鈔関の首位となり全国の課税額の4分の1を徴収した。鈔関のうち現存する唯一のもので、全国重点文物保護単位に指定されている。
五様松: 東郊の陳墳村の北にある古い松柏の林。明の永楽年間に植えられたもので、葉の形状が竹篾・米粒・喇叭・針・刺の五つあることから俗にゴヨウマツ（五様松）と呼ばれるようになった。
龍山: 山東省の西北の広大な平原の中にぽつんと建っている、この地方唯一の人工の山。明の永楽十五年（1417年）に大運河の一部として開鑿された会通河から出た土砂を積み上げて作られ、以後運河や川の浚渫で出た土もここに積み上げられた。
高瀬自動車学校

株式会社高瀬自動車学校（たかせじどうしゃがっこう）は、香川県三豊市にある香川県公安委員会指定自動車教習所を運営する企業である。
地域密着型の自動車教習所として西讃地区・中讃地区を中心としている。
取得できる免許

普通自動車MT
普通自動車AT
準中型自動車
中型自動車
大型自動二輪車MT
普通自動二輪車MT・AT
小型自動二輪車MT・AT
普通二種
原動機付自転車
所在地

香川県三豊市高瀬町下勝間680-3
市内・周辺地域

三豊警察署
三豊市役所
香川県立高瀬高等学校
香川県立笠田高等学校
四国学院大学香川西高等学校
四国学院大学
善通寺第一高等学校
父母ヶ浜
JR高瀬駅
交通アクセス

JR予讃線高瀬駅から徒歩で約10分
JR予讃線観音寺駅から車で約19分
JR予讃線善通寺駅から車で約17分
JR予讃線多度津駅から車で約24分
藤澤文洋

藤澤 文洋（ふじさわ ふみひろ、1954年 - ）は東京都立国立高等学校英語科教諭。元大リーグ解説者。
略歴

宮崎県生まれ。宮崎県立延岡高等学校、東京外国語大学外国語学部英米語学科卒業。
1977年にアメリカ野球愛好会を設立し、1979年以来代表を務めている。
本業は公立高等学校の教員（地方公務員）。東京都立八王子東高等学校教諭を経て、2008年より東京都立国立高等学校英語科教諭。
大学在学中以来アメリカ各地を巡り、すでに廃止された球場を含め、現在までに大リーグ球団の本拠地を40箇所以上訪れている。
アメリカ球界の選手、関係者に知己も多く、これまで、NHK（衛星第1テレビ放送）の大リーグ中継では1987年の放送開始以来解説者を務め、1996年からはスカイパーフェクTV!の解説者などを歴任した。
これ以外にも、2000年からはCBCラジオ「久野誠のドラゴンズワールド」の「スポーツ・オブ・ザ・ワールド」に毎週月曜日に電話で生出演したほか、2003年には大リーグ公式ライセンスサイトMAJOR.JPにコラム「プロスペクト～次代を担う若手選手」を連載した。
主な著書 > 単著

『メジャーリーグ・スーパースター名鑑』（研究社, 2003年）
『やっぱり凄いメジャーリーグ大雑学』（講談社[＋α文庫], 2000年）
主な著書 > 共著

（アメリカ野球愛好会）『熱闘!大リーグ観戦事典』（宝島社［宝島社新書］, 2001年）
主な著書 > 共訳書

『大リーグ・スカウティングノート2000』（ザ・マサダ,　2000年）
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全般:  ISNI  VIAF 
国立図書館:  日本
木下繁 (彫刻家)

木下 繁（きのした しげる、1908年4月25日 - 1988年8月4日）は、日本の彫刻家。日本芸術院会員。
和歌山県出身。1928年建畠大夢に師事。帝展に出品、1933年東京美術学校彫刻科卒、1935年同研究科修了、文展に出品、1938年特選、1939年自由学園講師、1947年日展特選、1953年日展審査員、1962年日展評議員、1969年日展文部大臣賞受賞、1970年日本彫塑会理事、1972年武蔵野美術大学教授。1973年和歌山県文化賞受賞、1974年日本芸術院賞受賞、1975年日展理事、1977年日本芸術院会員、1978年日展常務理事、1979年勲三等瑞宝章受章。
著書

幼児のねんど遊び （牧書店 1956年）
くらしの工作 1・2ねん （牧書店 1958年）
木下繁彫刻集 （六芸書房 1988年）
イン・スルー・ジ・アウト・ドア

『イン・スルー・ジ・アウト・ドア』(英語: In Through the Out Door)は、イギリスのロックバンド、レッド・ツェッペリンの第8作にあたるスタジオ・アルバム。1979年8月15日発売。プロデューサーはジミー・ペイジ。レコーディング・エンジニアはレイフ・マッセス、及びレンナート・オストランド。1980年9月にドラマーのジョン・ボーナムの急死により、バンドにとって最後のオリジナル・アルバムとなった。
経緯

1977年4月、バンドは2年ぶりとなるアメリカン・ツアーに出る。チケットはどの会場も完売で好調な滑り出しに見えたが、ツアー中の7月23日、オークランド・コロシアムのバックステージで、ボーナムとマネージャーのピーター・グラント、リチャード・コールらが些細な事から警備員を暴行し逮捕された（事件は翌1978年2月に執行猶予処分となり解決した）。さらに直後の7月26日、ロバート・プラントの息子、カラックが腹部感染症により急死。悲嘆にくれたプラントは急遽帰国し、以後しばらくの間公衆の面前から姿を消す。ツアーの残り7公演はキャンセルされ、レッド・ツェッペリンは長い活動休止期間に入った。バンドが休止期間に入っている間に、音楽シーンではパンク・ムーブメントが起こり、ツェッペリンのような1970年代に隆盛を極めたロックバンドは攻撃の対象にされ、しきりに解散説が語られるようになった。当時、ペイジは解散説を強く否定したが、プラントは1993年のインタビューで「息子が死んだ時、俺はツェッペリンとシンガーとしてあるべき精神を捨てた」と、当時の心境を打ち明けている。1978年5月、ペイジとグラントはバンドを召集、1ヶ月に及ぶミーティングを行った。表向きは新曲制作のリハーサルという事になっていたが、実際にはバンド継続の意思を確認し合うためのものだった。結果これが功を奏し、新作の準備が始められることとなった。
録音

11月から12月にかけて、バンドはABBAの根拠地であるスウェーデンはストックホルムのポーラー・スタジオでレコーディングを行った。本作ではツェッペリンのこれまでのどのアルバムよりも、ジョン・ポール・ジョーンズの存在感が強く出ている。ジョーンズは本作の制作に、当時のシンセサイザーの最高峰、ヤマハ・GX-1を導入している。一切キーボードが使用されなかった前作『プレゼンス』とは対照的に、本作では全曲でジョーンズによるキーボードが使用された。ここまでジョーンズの影響力が強まった事について、本人は「自分が一番最初にスタジオ入りしたからだ」としているが、このレコーディングでは、ジョーンズとプラントが昼に、ペイジとボーナムが夜にスタジオで作業するという状態になっていたという。本作に収録された7曲のうち、ジョーンズは6曲も作者クレジットに名前が載せられたが、反対にペイジは7曲中5曲に留まっている。
このため、ペイジは本作の制作時にはもうやる気を失っていたのではないかと噂されたが、ペイジはこれを強く否定し、「『プレゼンス』ではジョンジー（ジョーンズ）の活躍の場が少なくて、僕と彼の間にわだかまりが生じていた。ジョンジーは制作に入る前に新曲をかなりストックしていて、その上ロバートと親密に共作するようになっていた。僕としてはもっとアルバムに入れたいものがあったけど、ああいう結果になった」と語っている。
ミキシングは1979年2月に完了し、同年8月にようやくリリースにこぎつけた。前作『プレゼンス』から3年5ヶ月という、ツェッペリンの中で最も長いインターバルを置いてのリリースとなった。タイトルの『イン・スルー・ジ・アウト・ドア』（出口から中へ）について、ペイジは「だって、中に入るのに最も難しい方法だろ？」と語っており、バンド解散の危機やパンク・ムーブメントの逆風に立ち向かいカムバックを果たす、という当時の難しい目標を風刺したものとなっている。なお、一連のセッションで録音されながら、本作に収録されなかった「オゾン・ベイビー」、「ダーリーン」、「ウェアリング・アンド・ティアリング」は、いずれも解散後発表されたアルバム『最終楽章 (コーダ)』に収録された。
アートワーク

デザインは再びヒプノシスが手がけた。セピア色を基調としたシングル・ジャケットであるが、6種類のデザインが用意されている。裏表にバーのカウンターに坐る白いスーツ姿の男が紙のようなものに火をつける場面が印刷されている。そして表側のみ、男性の周囲が煤を払ったように明るく着色されている。この場面を、周りにいる6人の人物それぞれから見た視点の写真、都合6種類がジャケットとして使用された。この6種類のジャケットはクラフト紙の外袋に入れて密封され、購入して袋を開けるまでどのジャケットを購入したか分らないようになっていた。さらに内袋にはモノクロの特殊印刷がなされ、水で濡らすと発色するようになっていた。本作もジャケットにはタイトルなどは一切記載されず、曲目やクレジットなどの情報は内袋に記載されている（ただし、外袋にはタイトルと曲目が印刷されていた）。
ヒプノシスのストーム・トーガソンはこのデザインについて「アルバムのサウンドにぴったり来ると思ったからこのようにした」と語っている。モデルを務めた男はトーガソンの友人であるという。茶色い紙袋に入れるというアイディアは、ピーター・グラントから「ツェッペリンなら茶色い紙袋に入れたって売れる」と言われ、「だからその通りにしてやった。で、彼の言うとおりになったってわけだ」と語っている。
CD時代に入ってからは外袋は廃され、ジャケットの写真も統一されたものになったが、リイシューによっては外袋を再現したものもある。また、日本では1982年に小学館発行の写真雑誌「写楽」に、この6種類のジャケットの詳細な分析が掲載されたことがある。
評価と影響

『イン・スルー・ジ・アウト・ドア』は1979年8月15日、アメリカで発売された。評論家筋の「大して売れないだろう」という予想を裏切り1位となり、7週間その地位を守った。この爆発的セールスに先導されて、11月27日にはレッド・ツェッペリンのアルバム9作すべてがトップ200に登場するという快挙も演ぜられた。イギリスでは8月20日発売。アルバムチャート初登場1位を記録した。2015年リリースの最新リマスター版も、ビルボード・チャートで9位、全英チャートでは12位にランクイン。
セールス的には成功したが、当時ニュー・ウェイヴ勢に迎合していたプレスは本作を鼻であしらい、ファンの間でも、ギターではなくシンセサイザーを主体としたサウンドがらしくないとして拒絶する旧来のファンも少なくなく、賛否両論がある。音楽評論家の渋谷陽一も、発売当時の日本版ライナー・ノーツに「最初に聞いた時は少々戸惑った」と綴っている。ペイジも「ちょっとソフト過ぎると思った。中でも“オール・マイ・ラヴ”は好きになれなかった」と、本作に決して満足していない事を匂わせている。しかし、多様性という点では特色のあるアルバムである。渋谷もライナー・ノーツで「全体的なイメージは『プレゼンス』よりも『フィジカル・グラフィティ』に近い」と書いているように、1曲として同じリズム構想の曲がない。さらに「フール・イン・ザ・レイン」ではハーフタイムシャッフルとサンバ、「ホット・ドッグ」ではカントリー＆ウエスタンと、それまでにはなかったジャンルへの挑戦も見られる。また「ケラウズランブラ」のように1980年代以降の音楽を先取りした曲もあり、ドゥービー・ブラザーズのように80年代にかけて大きく進化したバンド同様にツェッペリンの新たな姿を予感させるものでもあった。ジョーンズも「あれは僕達に何が出来るのかを見極めるいい機会だった。次のLPはもっと面白いものになっていたはずだよ」と語っている。ペイジはボーナムと「次はもっとリフ志向のハードなアルバムにしよう」と話し合っていた事を後に打ち明けている。だが、1980年9月25日にボーナムが32歳で急死したことにより、バンドは終焉を迎えることとなった。
本作も『プレゼンス』同様、収録曲のうち半数以上はコンサートで披露されたことがない。
リイシュー

1986年初CD化。1993年の『コンプリート・スタジオ・レコーディングス』で全曲リマスター化。1994年単独リリース。2015年、最新リマスター版が『プレゼンス』、『最終楽章 (コーダ)』と同時にリリースされた。デラックス・エディションおよびスーパー・デラックス・エディション付属のコンパニオンディスクには、各曲のラフ・ミックス・バージョンが収録されている。なお、新たに発掘された未発表曲はなかった。