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長瀬産業
沿革

1832年（天保3年）6月 - 長瀬伝兵衛が「鱗形屋」を創業
1893年（明治26年）8月 - 大阪市西区に大阪支店開設。
1898年（明治31年）11月 - 本店を大阪に移転。
1900年（明治33年）9月 - スイス・バーゼル化学工業社と取引開始。
1911年（明治44年）7月 - 東京支店を開設。
1917年（大正6年）12月 - 株式会社長瀬商店として発足。資本金300万円。
1923年（大正12年）4月 - 米国・イーストマンコダック社と取引開始。
1930年（昭和5年）11月 - 米国・ユニオンカーバイド社と販売代理店契約締結。
1940年（昭和15年）4月 - 名古屋支店を開設。
1943年（昭和18年）6月 - 商号を長瀬産業株式会社に変更。
1964年（昭和39年）9月 - 株式を公開（大阪証券取引所市場第二部に上場）。
1968年（昭和43年）4月 - 米国・ゼネラルエレクトリック社と代理店契約締結。
1970年（昭和45年）
4月 - スイス・チバガイギー社と共同出資により長瀬チバ株式会社（現・ナガセケムテックス株式会社・連結子会社）を設立。
8月 - 東京・大阪両証券取引所市場第一部銘柄に指定。
1971年（昭和46年）
2月 - 香港に長瀬（香港）有限公司（現・連結子会社）を設立。
4月 - 米国・ゼネラルエレクトリック社と合弁会社エンジニアリング プラスチックス株式会社を設立。
1974年（昭和49年）2月 - 米国・テクニカル オペレイションズ社と合弁会社長瀬ランダウア株式会社（現・持分法適用会社）を設立。
1975年（昭和50年）4月 - シンガポールにNagase Singapore(Pte)Ltd.（現・連結子会社）を設立。
1980年（昭和55年）4月 - ドイツ・デュッセルドルフにNagase(Europa)GmbH（現・連結子会社）を設立。
1982年（昭和57年）3月 - マレーシア・クアラルンプールにNagase(Malaysia)Sdn.Bhd.（現・連結子会社）を設立。
1985年（昭和60年）5月 - ソウル支店を開設。
1988年（昭和63年）8月 - 台湾に台湾長瀬股份有限公司（現・連結子会社）を設立。
1989年（昭和64年・平成元年）
3月 - タイにNagase(Thailand)Co.,Ltd.（現・連結子会社）を設立。
4月 - 財団法人長瀬科学技術振興財団（現・公益財団法人長瀬科学技術振興財団）を設立。
7月 - 東京支社を東京本社とし、大阪・東京両本社制を採用。
1990年（平成2年）
3月 - 米国・テネシーに合弁会社Sofix Corporation（現・連結子会社）を設立。
4月 - 神戸市にナガセR&Dセンターを開設。
12月 - 台湾に合弁会社長華塑膠股份有限公司（現・連結子会社）を設立。
1997年（平成9年）
4月 - フィリピン・マニラにNagase Philippines Corporation（現・連結子会社）を設立。
9月 - 中国・上海に上海長瀬貿易有限公司（現・連結子会社）、韓国・アニャンにNagase Engineering Service Korea Co.,Ltd.（現・連結子会社）を設立。
1998年（平成10年）
2月 - インドネシア・ジャカルタにP.T.Nagase Impor-Ekspor Indonesia（現・連結子会社）を設立。
3月 - 中国・上海に上海華長貿易有限公司（現・連結子会社）を設立。
2001年（平成13年）
3月 - ソウル支店を廃止し、現地法人Nagase Korea Corporation（現・連結子会社）を設立。
8月 - シンガポールにNagase FineChem Singapore(Pte)Ltd.（現・連結子会社）を設立。
2002年（平成14年）
3月 - 中国・広州に広州長瀬貿易有限公司（現・連結子会社）を設立。
7月 - ベトナムにハノイ駐在員事務所を開設。
9月 - 中国・無錫に長瀬精細化工（無錫）有限公司（現・長瀬電子材料（無錫）有限公司・連結子会社）を設立。
2003年（平成15年）9月 - 中国・天津に天津長瀬国際貿易有限公司（現・連結子会社）を設立。
2004年（平成16年）9月 - 中国・深圳に長華国際貿易（深圳）有限公司（現・連結子会社）を設立。
2005年（平成17年）
1月 - 中国・蘇州に東拓工業（蘇州）有限公司（現・連結子会社）を設立。
11月 - 台湾に長瀬電子科技股份有限公司（現・連結子会社）を設立。
12月 - フィリピンにNagase Philippines International Services Corporation（現・連結子会社）を 設立。
2006年（平成18年）
1月 - ドイツの半導体製造装置メーカーPac Tech-Packaging Technologies GmbH（現・連結子会社）の株式を取得。
11月 - インドにNagase India Private Ltd.（現・連結子会社）を設立。
2007年（平成19年）7月 - 兵庫県尼崎市にナガセアプリケーションワークショップを開設。
2008年（平成20年）
4月 - 大阪府堺市に堺営業所を開設。
9月 - ベトナムにNagase Vietnam Co.,Ltd.（現・連結子会社）を設立。
2009年（平成21年）1月 - ドバイ支店を開設。
2012年（平成24年）
1月 - アメリカの変性エポキシ樹脂メーカーEngineered Materials Systems Inc.（現・連結子会社）の株式を取得。
2月 - 株式会社林原の株式を取得。
7月 - ブラジルにNagase do Brasil Comercio de Produtos Quimicos Ltda.を設立。
2020年（令和2年）
10月 - 子会社のナガセ医薬品株式会社の全株式を塩野義製薬株式会社の100%子会社であるシオノギファーマ株式会社へ譲渡（ナガセ医薬品株式会社は2022年(令和4年)4月1日付でシオノギファーマ株式会社へ吸収合併される）。
12月 - 子会社のナガセ物流株式会社の一部をセンコー株式会社へ譲渡。ナガセ物流株式会社は同社との合弁会社並びに当社の持分法関連会社となり、センコーナガセ物流株式会社に商号変更する。
2022年（令和4年）
6月の株主総会に先立ち、米国投資助言会社Institutional Shareholder Services Inc.が、長瀬産業の政策保有株が連結純資産額の20％以上を超えていたことから、取締役候補である長瀬洋、朝倉研二の選任に反対を推奨した。
8月15日 - 東京本社ビル建て替えのため、東京本社を東京都中央区日本橋小舟町から千代田区大手町の常盤橋タワーに仮移転（完工時期は2026年を目標）。
関連会社

(持)は持分法適用関連会社。
製造
ナガセケムテックス株式会社
ナガセヴィータ株式会社
セツナン化成株式会社
東拓工業株式会社
ナガセテクノエンジニアリング株式会社
福井山田化学工業株式会社
長瀬フィルター株式会社
株式会社キャプテックス
大泰化工株式会社
サンデルタ株式会社(持)
本州リーム株式会社(持)
株式会社東洋ビューティーサプライ(持)
エクス・グレード株式会社(持)
SN Tech株式会社(持)
日精テクノロジー株式会社(持)
ゼノマックスジャパン株式会社(持)
株式会社SCREENデコラプリント(持)
株式会社アイエンス
販売
ナガセケミカル株式会社
ナガセプラスチックス株式会社
株式会社ナガセビューティケア
西日本長瀬株式会社
ナガセエレックス株式会社
ナガセ研磨機材株式会社
ナガセサンバイオ株式会社
ナガセテクノサービス株式会社
オー・ジー長瀬カラーケミカル株式会社(持) - オー・ジー株式会社との合弁(50%)
サービス
ナガセ情報開発株式会社
長瀬ビジネスエキスパート株式会社
ナガセケムスペック株式会社
長瀬ランダウア株式会社(持) - 米Landauer社との合弁(50%)
センコーナガセ物流株式会社(持) - センコー株式会社との合弁
長興株式会社
設楽貞雄

設楽 貞雄（しだら さだお、1864年8月4日（元治元年7月3日） - 1943年（昭和18年）12月15日）は、明治時代から昭和初期にかけて関西で活躍した民間建築家。大正初期に土居通夫などと大阪市の新名所となる新世界や通天閣建築計画、及び通天閣（初代。現在のものとは異なる。）の設計などで知られる。
初代通天閣
経歴

1864年（元治元年）陸奥国安達郡本宮町（現福島県本宮市）に、二本松藩の代官をつとめた二本松藩士・設楽弥兵衛貞教の次男として生まれる。その後、父は戊辰戦争で戦死。
1888年（明治21年）工手学校（現・工学院大学）造家学科に第1期生として入学。このときの教務主任には片山東熊、藤本壽吉らがいた。
1889年（明治22年）工手学校（現・工学院大学）造家学科を卒業（19人中二番目の成績）。
1891年（明治24年）日本土木会社（現・大成建設）に入社。華族女学校、東京郵便電信局などの工事に参加。
1892年（明治25年）宮内省内匠寮に出仕。帝室京都博物館の現場を受け持つ。
1896年（明治29年）桑原政工業事務所に招かれ、山口半六の下で働く。
1899年（明治32年）山口半六事務所の支配人兼所長代理。
1900年（明治33年）山陽鉄道株式会社の建築係長。山陽鉄道の建築を一手に取り仕切る。
1907年（明治40年）神戸建築事務所（のち、設楽建築工務所）設立。
1911年（明治44年）大阪土地建物会社顧問となり、新世界娯楽場計画に参画。
1928年（昭和3年）ヨーロッパ視察旅行。
1933年（昭和8年）設楽建築工務所を閉鎖。
1936年（昭和11年）日本建築協会副会長。
1943年（昭和18年）神戸・須磨の自邸で逝去。
作風

初期の作品は、セセッション色の強い斬新さの感じられる造形が特徴である（例 大阪堂島米穀取引所、有沢眼科医院）が、ややもすると破綻一歩手前という危うさもある。しかしながら、新世界通天閣では、エッフェル塔式の鉄塔の設計に当たって設楽の遠縁で鉄道技師の八田嘉明を構造担当に迎えるなど、要所を押さえる仕事振りが目立つ。大正時代に入り、名古屋高等工業専門学校や京都帝国大学出身の所員が入所するようになって以降、ルネッサンススタイルなど古典系の堅実な造形が多くなる（例 内田汽船本社、旧三十八銀行本店）。
住宅では、初期の木造系の作品（例 大日本セルロイド網干工場外国人技師住宅）は、セセッションを加味したコロニアルスタイルであった。この中で村野山人邸は、近年発掘された写真帖から、洋館部のインテリア（例：階段親柱、暖炉、家具類など）にアールヌーボーデザインを大いに取り入れるなど意欲的な作品であったことが判明した。大正時代に入って旧岡崎家住宅、西尾家住宅などセセッション色を押し出した大規模な洋館や、沢野邸などの和洋折衷の鉄筋コンクリート造住宅、沢田邸、内田信也邸和館を始めとする御殿風の和風邸宅まで、多様なレパートリーを誇った。工手学校卒業生のなかではもっとも華々しい活躍と業績を残したといわれる。
主な作品

（山陽鉄道建築係時代）
鷹取工場建物（神戸市、1900年頃、現存しない）
広島軍用停車場前凱旋門（広島県、1905年、現存しない）
下関山陽ホテル（初代、下関市、現存しない）
（神戸（後に設楽）建築工務所時代）
牛場卓蔵邸（神戸・塩屋、1907年、現存しない）
村野山人邸（神戸・東須磨、1908年、現存しない）
日本毛織本社（神戸市、1908年、現存しない）
日本毛織加古川工場（兵庫県加古川市、1908年）
大日本セルロイド網干工場（兵庫県姫路市、1908年）
ダイセル異人館外国人技師住宅旧図書館（姫路市、1910年）
ダイセル異人館外国人技師住宅クラブハウス（姫路市、1910年）
大阪堂島米穀取引所（大阪市、1910年、現存しない）
京都電灯本社屋（京都市、1912年、現存しない）
神戸電灯本社屋（神戸・新開地、1912年、現存しない）
通天閣（大阪市・新世界、1912年、現存しない）
聚楽館（神戸・新開地、1913年、現存しない）
千日土地楽天地（大阪市、1914年、現存しない）
有澤眼科病院（大阪市、1914年、現存しない）
兵庫県農工銀行本店（神戸市・栄町通、1916年、現存しない）
内田汽船本社（神戸市・旧居留地、1917年、現存しない）
日本毛織印南工場（加古川、1919年）
日本毛織加古川社宅（加古川、1919年頃、一部現存）
旧岡崎家住宅（神戸・須磨、1920年、現存しない）
西尾家住宅（神戸・須磨、1920年）
旧武田（旧後藤）邸（神戸・垂水塩屋、1920年代）
自邸（神戸・須磨天神東、1921年頃、現存しない）
旧日本商業銀行楠町支店（神戸市、1923年、2008年5月解体）
江商ビルディング（大阪市、1926年、現存しない）
長瀬商店（大阪市、1928年）
びんびんシリーズ

| びんびんシリーズ |
| --- | --- |
ジャンル:  テレビドラマ
脚本:  矢島正雄
出演者:  徳川龍之介：田原俊彦 榎本英樹：野村宏伸
製作
制作:  フジテレビジョン、東宝

放送
放送国・地域:  日本

ラジオびんびん物語
プロデューサー: 柴田徹 森田要 中山秀一
エンディング: 田原俊彦「どうする?」
放送期間: 1987年8月3日 - 9月21日
放送時間: 月曜日21：00 - 21：54
放送枠: フジテレビ月曜9時枠の連続ドラマ
放送分: 54分
回数: 8

教師びんびん物語
プロデューサー: 柴田徹 森田要 中山秀一
オープニング: 田原俊彦「抱きしめてTONIGHT」
放送期間: 1988年4月4日 - 6月27日
放送時間: 月曜日21：00 - 21：54
放送枠: フジテレビ月曜9時枠の連続ドラマ
放送分: 54分
回数: 13

SPびんびん物語
プロデューサー: 柴田徹 上木則安
放送期間: 1988年10月6日
回数: 1

教師びんびん物語2
プロデューサー: 柴田徹 上木則安 中山秀一
オープニング: 田原俊彦「ごめんよ涙」
放送期間: 1989年4月3日 - 6月26日
放送時間: 月曜日21：00 - 21：54
放送枠: フジテレビ月曜9時枠の連続ドラマ
放送分: 54分
回数: 13

教師びんびん物語スペシャル
プロデューサー: 柴田徹 上木則安
放送期間: 1989年10月4日
回数: 1

巡査びんびん物語
プロデューサー: 津島平吉
放送期間: 1999年5月14日
放送時間: 金曜日21：02 - 22：52
放送枠: 金曜エンタテイメント
放送分: 110分
回数: 1

教師びんびん物語スペシャル
放送期間: 2000年3月17日
放送時間: 金曜日21：02 - 22：52
放送枠: 金曜エンタテイメント
放送分: 110分
回数: 1

教師びんびん物語スペシャル2
放送期間: 2001年3月16日
放送時間: 金曜日21：02 - 22：52
放送枠: 金曜エンタテイメント
放送分: 110分
回数: 1
特記事項： 企画：前田和也、亀山千広（フジテレビ）、津島平吉（東宝）
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『びんびんシリーズ』は、フジテレビ系列で1987年から2000年代にかけて断続的に放送されていたテレビドラマのシリーズ。制作は東宝。
概要

徳川龍之介（田原俊彦）と榎本英樹（野村宏伸）のコンビが、作品ごとに役どころを変えながら活躍する作品で、2人にとって最大の当たり役とも言われている。特に1988年に制作された「教師びんびん物語」はシリーズ最大のヒット作として知られ、「教師」だけで連続ドラマ2シリーズ、スペシャル版が3本製作されるほどの人気となった。
連続ドラマとしては「月9」枠で、毎週月曜日21:00 - 21:54（JST）に3シリーズが制作され、スペシャル版が断続的に何度か放送されている。
ラジオびんびん物語（1987年）

『ラジオびんびん物語』は、1987年8月3日から9月21日まで放送された。
連続ドラマシリーズ第1作。フジサンケイグループの関連企業を舞台にした『業界ドラマシリーズ』の第3作目の位置付けで、実在のラジオ局であるニッポン放送を舞台に、徳川龍之介・榎本英樹がラジオ局の営業マンとしてドタバタ劇を繰り広げた。シリーズ平均視聴率は17.7%。
ニッポン放送が舞台であることから実際に放送されていた同局の番組宣伝がドラマ内で行われたほか、同局の看板アナウンサーである上柳昌彦もキャストに名を連ね、複数回出演していた。さらには当時ニッポン放送のイメージキャラクターでもあった南野陽子が『ナンノこれしきっ! スペシャル』に出演するという設定でゲスト出演するなど、当時のニッポン放送の番組パーソナリティやアナウンサーが毎回、数シーンゲスト出演していた（#番組協力の節を参照）。
ラジオびんびん物語（1987年） > キャスト

徳川龍之介 - 田原俊彦
榎本英樹（徳川の後輩） - 野村宏伸
小宮サナエ（徳川の同僚） - 小林聡美
杉山慶子（徳川の同僚） - 高橋ひとみ
土方勇（徳川の上司） - 阿藤海
沖田健司（営業部長） - 山下真司
宅沢晃一（制作部ディレクター） - 萩原流行
田島響子（制作部プロデューサー） - 池上季実子
当時のニッポン放送には「プロデューサー」という役職は存在しなかったため、役柄自体が架空の存在であった。
ニッポン放送社員 - 辻沢杏子、立原麻衣、橋本かほる、中島夕紀絵
野田加代子（スポンサーの社長令嬢） - 鈴木保奈美
ラジオびんびん物語（1987年） > 番組協力

『玉置宏の笑顔でこんにちは!』（玉置宏が第1話で、西田麻里が第4話で出演）
『デーモン小暮のオールナイトニッポン』（第1話は音声のみ、第3話でデーモン閣下が出演）
『ヤングパラダイス』（第2話で三宅裕司が出演、第3話は声のみ）
『斉藤由貴 ネコの手も借りたい』（第4話で斉藤由貴が出演）
『南野陽子 ナンノこれしきっ!』（第5話で南野陽子が出演）
『HITACHI FAN! FUN! TODAY』『ぽっぷん王国』（第7話。上柳昌彦が出演）
ラジオびんびん物語（1987年） > スタッフ

企画 - 前田和也、亀山千広、津島平吉
プロデューサー - 柴田徹、森田要、中山秀一
脚本 - 矢島正雄
チーフ・ディレクター - 赤羽博
音楽 - 渡辺博也
技術協力 - 東通
スタジオ - 目黒スタジオ
制作協力 - ニッポン放送
制作 - フジテレビ、東宝
ラジオびんびん物語（1987年） > 主題歌

田原俊彦「どうする?」（キャニオン・レコード）
ラジオびんびん物語（1987年） > 放送日程

| 各話 | 放送日 | サブタイトル | 演出 | ゲスト | 視聴率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 1987年 8月3日 | オレはリッパな ダメ社員!? | 赤羽博 | 高品格、薬丸裕英（友情出演） 本木雅弘（友情出演)、湯浅明  上柳昌彦、玉置宏（番組協力） | 19.6% |
| 第2話 | 8月10日 | 女ってコワイぜ! | 赤羽博 | 小倉久寛、中島はるみ、 広田玲央名、三宅裕司（番組協力） | 20.5% |
| 第3話 | 8月17日 | 燃えろ! ザ・接待 | 雨宮望 | 今井和子、石井光三、大川興業 松澤一之、佐戸井けん太、 デーモン小暮（番組協力） | 16.5% |
| 第4話 | 8月24日 | 男は愛の固まりサ | 赤羽博 | 浅利香津代、林美穂、梅沢昌代  石井光三、斉藤由貴（番組協力） 、西田麻里（番組協力） | 18.3% |
| 第5話 | 8月31日 | テレビがなんだ! | 雨宮望 | 大竹まこと、越川大介・藤井一男  伊藤了子、高橋尚代、那須真理子  南野陽子（番組協力） | 17.4% |
| 第6話 | 9月7日 | 愛の嵐だ! 龍之介 | 若松節朗 | 時任三郎（特別出演）、八名信夫 | 16.4% |
| 第7話 | 9月14日 | 今夜はどうする!? | 若松節朗 | 上柳昌彦（番組協力） | 17.5% |
| 最終話 | 9月21日 | さよなら!龍之介 | 赤羽博 |  | 15.6% |
教師びんびん物語（1988年）

『教師びんびん物語』は、1988年4月4日から6月27日まで放送された。
連続ドラマシリーズ第2作。ドーナツ化現象の進展により大幅に生徒数が減少した東京・銀座の銀座第一小学校（中央区立泰明小学校がモデルとされている）を舞台とした学園ドラマ。シリーズ平均視聴率22.1%、最高視聴率24.9%を記録した。
熱血教師・徳川龍之介とその後輩の教師・榎本英樹のコンビを中心に、小学生の揺れ動く心理状態や、近隣の小学校との統廃合問題で揺れる学校運営などを描いた。
教師びんびん物語（1988年） > キャスト

徳川龍之介 - 田原俊彦
榎本英樹 - 野村宏伸
奥沢いづみ - 五十嵐いづみ
榎本家の隣人。客室乗務員。まゆみの妹
国立響子(徳川の恩師) - 五十嵐淳子
満田亀造(ダメ教師) - 萩原流行
御前崎マキオ(教頭) - 阿藤海
江崎次郎 - 大竹まこと
鹿島 - 五代高之
両親が勝手に決めたまゆみの婚約者。ボクシング経験者で喧嘩も強い
三田不動産社長 - 長塚京三
立原麻衣
塚田きよみ
橋本かほる
中島夕紀絵
アパート大家 - 野村昭子
仲山(校長) - 佐藤允
奥沢大造 - 平幹二朗
奥沢まゆみ - 紺野美沙子
学習塾講師。主たる生徒は徳川学級。当初は図々しい徳川を嫌悪していたが徐々に好意を寄せる様になる。榎本をホモだと思っている。学校閉校後は妹が独立したので徳川らの赴任先近くで英会話スクールを開講。
教師びんびん物語（1988年） > 徳川学級の生徒

生徒名は、特記のないものは芸名もしくは本名をそのまま使用している。
岩瀬威司
川名浩介(名川浩介役)
川名誠
佐藤宏介
関根信行
高橋学
得平誠
西村豊史
阿部亜由美(国立真美役)
五十嵐吉織
江口雅
小桑佐和子
小林妃水子
中里真美
東山美鈴
渡辺美恵(渡辺いずみ役)
高名健一(青木まさし役)
教師びんびん物語（1988年） > スタッフ

企画 - 前田和也、亀山千広、津島平吉
プロデューサー - 柴田徹、森田要、中山秀一
脚本 - 矢島正雄
音楽 - 馬飼野康二
広報 - 吉見健士
技術協力 - 東通
スタジオ - 目黒スタジオ
制作 - フジテレビ、東宝
教師びんびん物語（1988年） > 主題歌

田原俊彦「抱きしめてTONIGHT」（ポニーキャニオン）
教師びんびん物語（1988年） > 放送日程

| 各話 | 放送日 | サブタイトル | 演出 | ゲスト | 視聴率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1988年4月4日 | 銀座の恋の小学校 | 赤羽博 | 中沢敦子 | 24.9% |
| 2 | 1988年4月11日 | 小さな恋のラーメン騒動 | 赤羽博 | 園田裕久、田岡美也子、加賀谷純一 田村元治、加藤治、後閑常光 島田淳、辻広一 | 19.0% |
| 3 | 1988年4月18日 | 泣けるぜ!今夜は | 雨宮望 | 中原丈雄、庄司永健、きたろう 古坂るみ子、高師美雪、佐々木敏 明石知也、加藤治、芳野亜梨沙 情野真由美、麻丘めぐみ | 23.0% |
| 4 | 1988年4月25日 | 愛の嵐の大暴れ! | 雨宮望 | 加藤善博、児玉謙次、加藤治 藤崎卓也、光岡勇太郎、真鍋敏 平野令子 | 19.8% |
| 5 | 1988年5月2日 | 先生!戻って来て | 赤羽博 | 不破万作、野村ちこ、森山米次 川口東五、平圭子、 | 18.6% |
| 6 | 1988年5月9日 | 先生!愛してるゥ | 赤羽博 | 泉晶子、夏川加奈子、小杉ゆり | 23.0% |
| 7 | 1988年5月16日 | あぶない課外授業 | 雨宮望 | 岡本麗、小宮孝秦、大友龍三郎 三田村賢二、加藤治、梶周平 | 23.3% |
| 8 | 1988年5月23日 | 銀座はオレのステージだ! | 中山秀一 | 中村ゆうじ、穂高稔、松尾文人 永谷吾一、中島元、杉山政幸 伊東あつ子、槇ひろ子、大川万裕子 岡部真美、八木志津子、今野敬子 石原則直、橋本一輝、室田日出男 | 21.7% |
| 9 | 1988年5月30日 | 俺の胸で泣け!! | 赤羽博 | 藤谷奈々子、二谷里恵、西城真由美 西条希美、生駒利治、烏山一江 浅野今日子 | 21.7% |
| 10 | 1988年6月6日 | この学校がなくなるの!? | 中山秀一 | ヒロコ・グレース | 24.5% |
| 11 | 1988年6月13日 | オレの生徒に手を出すな!! | 赤羽博 | 斉木しげる、菅田俊、野村信次  山口純平、木村翠、青木和代  長沢大 | 23.3% |
| 12 | 1988年6月20日 | 小学校が消える日 | 雨宮望 | 菅田俊、秋野陽介、藤原晋  松下泰知、半海いづみ | 21.3% |
| 13 | 1988年6月27日 | ありがとう!君たちを忘れない | 赤羽博 | 矢野和弘、後閑常光 | 23.7% |
平均視聴率 22.1%（視聴率は関東地区・ビデオリサーチ社調べ）
SPびんびん物語（1988年）

1988年10月6日放送。徳川・榎本の2人がセキュリティポリスとなり、某国王女の身辺警護を務める中でのドタバタを描いた日本版『ローマの休日』。田原・野村のほかに、小林聡美や池上季実子が出演している。
教師びんびん物語II（1989年）

『教師びんびん物語II』は、1989年4月3日から6月26日まで放送された。
連続ドラマシリーズ第3作。徳川龍之介がひょんなことから東京・御茶ノ水の名門私立小学校「聖橋大学附属小学校」（ロケ地は昭和第一高等学校）に赴任し、中学部進級を目指す児童たちを教えることに。慣れない進学校での勤務でも相変わらずの熱血指導を行う徳川と、「担任作成の調査書で低位3分の1は中学部進学不可」とする校則の中で苦しむ児童達とのふれあいを描いた。
シリーズの平均視聴率26.0%、最高視聴率31.0%を記録（月9初の30%以上を達成）し、シリーズ最大の成功作となった。蛭子能収が芸能界でのデビューとなった作品でもある。徳川と榎本は第1話で初対面という設定であり、前作と物語上のつながりはない。Iでは萩原がダメ教師役、阿藤が教頭役であったが、IIではその立場が逆転している。
田原が歌う「ごめんよ 涙」も大ヒットした。1989年12月にVHSでソフト化されている。さらに2011年には、第1シリーズとともにDVD化されている。
教師びんびん物語II（1989年） > キャスト

徳川龍之介 - 田原俊彦
榎本英樹 - 野村宏伸
三井祐子 - 麻生祐未
木下玲子 - 生田智子
長曽我部権三 - 阿藤海
木下ますみ - 渡辺美奈代
上杉久美子 - 鶴田真由
山口昭一 - 斎木しげる
樋口しげり
大河内浩
喫茶店のマスター - 蛭子能収
金井一 - 伊沢弘
榎本長一郎 - 大竹まこと
遠藤理事 - 大林丈史
田中理事 - 久遠利三
安田幸男 - 萩原流行
島津響子 - 梶芽衣子
島津響子の母 - 津島恵子
島津響子の実家の召使 - 庄司永建
教師びんびん物語II（1989年） > キャスト > 6年徳川組の生徒

生徒名は芸名もしくは本名をそのまま使用
片桐奈穂
金子成美
滝沢幸代
田京恵
新井山綾子
西野妙子
根本夕子
畑仲美和
観月ありさ
森山和美
八束愛
矢野美実
飯泉征貴
石井孝明
石関賢太郎
小林大介
小峰雄帆
近藤大基
坂根慶祐
高橋守
前野健
吉田誠
教師びんびん物語II（1989年） > スタッフ

企画 - 前田和也、亀山千広、津島平吉
プロデューサー - 柴田徹、上木則安、中山秀一
脚本 - 矢島正雄
音楽 - 渡辺博也
技術協力 - 東通
スタジオ - 目黒スタジオ
制作 - フジテレビ、東宝
教師びんびん物語II（1989年） > 主題歌

田原俊彦「ごめんよ 涙」（ポニーキャニオン）
教師びんびん物語II（1989年） > 放送日程

| 各話 | 放送日 | サブタイトル | 演出 | ゲスト | 視聴率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 1989年4月03日 | 帰ってきた龍之介 | 赤羽博 | 山崎満、加藤治、宮尾すすむ  角替和枝、オスマン・サンコン、姉崎公美  千種かおる、布施絵里  村井のり子 | 23.1% |
| 第2話 | 1989年4月10日 | 傷だらけの龍之介 | 赤羽博 | 大串真一郎、宇田茂雄、CLIFTON MURRAY | 24.7% |
| 第3話 | 1989年4月17日 | 先生、僕を信じて | 赤羽博 | 江森陽弘、天園翔子、河田裕司 太組富士雄、芳野亜梨沙、三谷悦代  石波義人 | 21.6% |
| 第4話 | 1989年4月24日 | 勇気と涙の旅立ち | 赤羽博 | 南美江 | 25.0% |
| 第5話 | 1989年5月01日 | 星に願いを… | 太田雅晴 |  | 26.3% |
| 第6話 | 1989年5月08日 | みんな寂しいんだ | 雨宮望 | 余貴美子、町出淳一 | 24.9% |
| 第7話 | 1989年5月15日 | 夢を信じたい!! | 赤羽博 |  | 24.7% |
| 第8話 | 1989年5月22日 | 勇気よ生徒を守れ | 太田雅晴 | 綾田俊樹、泉晶子、西村淳二、 | 26.0% |
| 第9話 | 1989年5月29日 | 泣けてくる… | 赤羽博 |  | 27.5% |
| 第10話 | 1989年6月05日 | 涙は心の言葉だ! | 雨宮望 | 速水典子、速水渓 | 28.9% |
| 第11話 | 1989年6月12日 | お母さんごめんね | 雨宮望 |  | 26.9% |
| 第12話 | 1989年6月19日 | 子供が消えた学校 | 赤羽博 | 遠藤征慈、菅田俊、東丘出陽 木村翠、伊沢孝子、綾小路助清 渡辺涼、伊藤信、辻つとむ 下坂泰雄、菊池かおり、みずきれい 松本啓子、森山米次、南英二 鈴木祥仁 | 27.8% |
| 最終話 | 1989年6月26日 | 先生はどこへも行かない… | 赤羽博 | 藤田宗久、高間智子、山崎猛 本庄和子、小室穣、岡田正典 | 31.0% |
平均視聴率 26.0%（視聴率は関東地区・ビデオリサーチ社調べ）
初回は21時 - 22時24分の30分拡大放送。 ※初回のみ「第1回」表記
教師びんびん物語スペシャル（1989年）

1989年10月4日放送。びんびんシリーズの出演者のNG集やインタビューなど。
巡査びんびん物語（1999年）

1999年5月14日放送。題名の通り徳川・榎本コンビが巡査に扮したサスペンスタッチの作品。びんびんシリーズとしては10年ぶりの復活となった。視聴率18.3%。
当時田原はほとんどタレントとしての仕事がない状態だったことから、その境遇を見かねた野村が田原の再起のきっかけにしてもらおうと、フジテレビの関係者にびんびんシリーズの復活を提案したことが同作品制作の発端だと言われている。
巡査びんびん物語（1999年） > キャスト

徳川龍之介 - 田原俊彦
榎本英樹 - 野村宏伸
山中五月 - 細川直美
八田亜矢 - 伊藤裕子
八田守 - 湯江健幸
キシダ - 阿藤海（友情出演）
高千穂村の村人
萩原浩史(甲府署署長) - 萩原流行（友情出演）
山梨県警・安岡(本部長)/安岡強（二役） - 前田吟
八田輝子 - 梶芽衣子
巡査びんびん物語（1999年） > スタッフ

脚本 - 矢島正雄
企画 - 清水賢治、鈴木吉弘
プロデュース - 津島平吉
演出 - 赤羽博
技術協力 - 東通
美術協力 - フジアール、テレフィット、京阪商会、東宝コスチューム、ストロベリーキッズ
車輌 - 光映新社、共映
制作 - フジテレビ、東宝
教師びんびん物語スペシャル（2000年）

2000年3月17日放送。徳川は雇ってくれる学校がなく、コンビニでアルバイトをしながら学校に行かない生徒たちをコンビニの中で指導していた。一方榎本は私立高校の教師となっていたが、急遽学校の事情で教頭に抜擢される。ところが榎本の勤務する高校では、他の高校との吸収合併が計画されており、裏ではそれに伴い教員のリストラや問題児の処理（実質的な追放）が画策されていた。そんな学校に、「産休」に入った教員の代わりという名目で徳川が採用され3年F組の担任として赴任してくるのだが…。
このスペシャルでは榎本が結婚しているほか（榎本の妻役は横山めぐみ）、舞台が高校となっている（他のシリーズでは全て小学校が舞台）など、他の「教師びんびん」シリーズとはやや毛色の異なる作品となっている。
教師びんびん物語スペシャル（2000年） > キャスト

徳川龍之介 - 田原俊彦
榎本英樹 - 野村宏伸
教師びんびん物語スペシャル（2000年） > スタッフ

編成企画 - 清水賢治、鈴木吉弘
プロデューサー - 津島平吉、阿部謙三
脚本 - 矢島正雄
演出 - 赤羽博
選曲 - 辻田昇司
技術協力 - 東通
美術協力 - フジアール
制作 - フジテレビ、東宝
教師びんびん物語スペシャル2（2001年）

2001年3月16日放送。学校を辞め学習塾の教師となった榎本と、都内の公立小学校の教師を務めている徳川。そんなある日、徳川の教えるクラスに在籍するある生徒が病気で長期入院するが、親の希望で他の生徒には「親の仕事の都合で急遽転校することになった」と説明。それが発端でいろいろとドタバタが起きる。
しらたか (ミサイル艇)

| しらたか |
| --- | --- |
 
基本情報
建造所:  三菱重工業下関造船所
運用者:   海上自衛隊
艦種:  ミサイル艇
級名:  はやぶさ型ミサイル艇
建造費:  94億円
母港:  佐世保
所属:  佐世保地方隊佐世保警備隊 第3ミサイル艇隊
艦歴
計画:  平成13年度計画
発注:  2001年
起工:  2002年10月4日
進水:  2003年8月8日
就役:  2004年3月24日
要目
排水量:  基準 200トン 満載 240トン
全長:  50.1m
最大幅:  8.4m
深さ:  4.2m
吃水:  1.7m
機関:  LM500-G07ガスタービンエンジン（5,400PS）× 3基 ウォータージェットポンプ × 3基
出力:  16,200PS
速力:  44ノット
乗員:  21名
兵装:  62口径76ミリ単装速射砲 × 1基 90式 SSM連装発射筒 × 2基
FCS:  81式射撃指揮装置2型-31C
C4ISTAR:  MOFシステム 海軍戦術情報システム (OYQ-8C ＋ リンク 11)
レーダー:  OPS-18-3 対水上 × 1基 OPS-20 航海用 × 1基
探索装置・ その他装置:  OAX-2 赤外線暗視装置
電子戦・ 対抗手段:  NOLR-9 ESM Mk.137 デコイ発射機 × 2基
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しらたか（ローマ字：JS Shirataka, PG-829）は、海上自衛隊のミサイル艇。はやぶさ型ミサイル艇の6番艇。艇名は「白鷹」に由来する。水雷艇「白鷹」、敷設艦（急設網艦）「白鷹」に次いで日本の艦艇としては3代目である。
本記事は、本艇の艦暦について主に取り扱っているため、性能や装備等の概要についてははやぶさ型ミサイル艇を参照されたい。
艦歴

「しらたか」は、平成13年度計画ミサイル艇829号艇として、三菱重工業下関造船所で2002年10月4日に起工され、2003年8月8日に進水、2004年3月24日に就役し、佐世保地方隊隷下の佐世保警備隊第3ミサイル艇隊に編入された。
2009年4月14日から4月27日、長崎県平戸沖漁船転覆事故による行方不明者捜索に参加。
2015年8月29日午後9時半頃、中露合同軍事演習「海上連合2015（Ⅱ）」を終えて上対馬北東65kmを南西に航行するソブレメンヌイⅡ級ミサイル駆逐艦「泰州」と玉亭Ⅱ級揚陸艦「雲霧山」を発見、監視した。その後対馬海峡を南下して東シナ海に入っている。
2016年8月16日午後7時頃、上対馬北西15kmを北北東に航行する江凱Ⅱ型フリゲート「荊州」、「揚州」、福池型補給艦「千島湖」を発見、監視した。その後対馬海峡を北上している。
同年8月20日、上対馬南東50kmを航行する江凱Ⅱ型フリゲート「衡水」、旅洋Ⅱ型ミサイル駆逐艦「西安」、福池型補給艦「高郵湖」を発見、監視した。その後対馬海峡を南下した。
同年8月25日午後8時頃、上対馬東50kmを航行する江凱Ⅱ型フリゲート「荊州」、「揚州」、福池型補給艦「千島湖」を発見、監視した。その後対馬海峡を南下して東シナ海に入っている。
同年10月20日、上対馬北東100kmを南南西に航行するウダロイ級ミサイル駆逐艦「アドミラル・トリブツ」、ソブレメンヌイ級ミサイル駆逐艦「ビストリイ」、ボリス・チリキン級補給艦「ボリス・ブトマ」、イングル級曳船「アラタウ」を発見、監視した。その後対馬海峡を南下して日本海から東シナ海に入っている。
2017年1月12日午後6時頃、下対馬南西200kmを北に航行するウダロイ級ミサイル駆逐艦「アドミラル・トリブツ」、ボリス・チリキン級補給艦「ボリス・ブトマ」を発見、監視した。
2018年12月11日、鹿児島南方海空域において海上保安庁と不審船対処に係る共同訓練を実施した。海保からは巡視船「とから」、巡視船「かいもん」及び巡視船「たかちほ」が参加した。
2021年5月11日から17日にかけて護衛艦「いせ」、「あしがら」、「あさひ」、「こんごう」、輸送艦「おおすみ」、ミサイル艇「おおたか」、哨戒機、潜水艦とともに東シナ海において日米豪仏共同訓練（ARC21）に参加する。米海軍からはドック型輸送揚陸艦「ニューオリンズ」、豪海軍からはフリゲート「パラマッタ」、仏海軍からは強襲揚陸艦「トネール」、フリゲート「シュルクーフ」が参加し、防空訓練、対潜訓練、着上陸訓練を実施する。
同年7月4日14時頃、沖縄本島の南東約150 kmの海域を北西進するロシア海軍のスラバ級ミサイル巡洋艦1隻、ウダロイI級駆逐艦2隻、ステレグシチー級フリゲート3隻、マルシャル・ネデリン級ミサイル観測支援艦1隻の、合計7隻で編成された艦隊を発見した。その後、当該艦隊が沖縄本島と宮古島の間の海域を北上した後、対馬海峡を北東進して日本海に出たことを確認するまでの間、海上自衛隊第2掃海隊「ひらしま」、第46掃海隊「ししじま」、第1航空群所属のP-1哨戒機、第5航空群所属のP-3C哨戒機と共に所要の情報収集・警戒監視を行った。
同年12月29日15時頃、海上自衛隊は、対馬の北北東約430kmの海域において、同海域を南西進するロシア海軍スラバ級ミサイル巡洋艦、ウダロイⅠ級駆逐艦及びボリス・チリキン級補給艦の合計3隻を確認した。その後、これらの艦艇が対馬海峡を南西進し、東シナ海へ向けて航行したことを確認するまでの間、護衛艦「あさひ」、第4航空群所属P-1哨戒機と共同し、所要の情報収集・警戒監視を行った。
2022年4月19日9時頃、海上自衛隊は男女群島の西約80kmの海域において、同海域を北東進するロシア海軍ウダロイⅠ級駆逐艦1隻、アルタイ改級補給艦1隻、スリヴァ級救難えい船1隻及び民間船舶3隻の計6隻を確認した。その後、当該艦艇等が対馬海峡を北上し、日本海へ向けて航行したことを確認するまでの間、第4航空群所属P-1哨戒機と共に、情報収集・警戒監視を行った。なお、ウダロイⅠ級駆逐艦は、4月24日に対馬の北東海域でミサイル艇「おおたか」と第4航空群所属P-1哨戒機に確認され、その後、対馬海峡を南西進したものと同一であった。
2023年11月29日、屋久島沖米軍オスプレイ墜落事故に伴い自主派遣。墜落から約2時間20分後の17時1分に佐世保基地を出港。翌11月30日の深夜0時31分に現着し、以後、同じく自主派遣された艦艇や自衛隊部隊、海上保安庁などと共に12月1日まで捜索救難活動に従事した。
ギャラリー

高速航行
発光信号
ゴムタイヤトラム

ゴムタイヤトラムとは、ゴムタイヤで走行し、中央の一本の案内軌条に誘導され走行する中量輸送機関。いくつかの方式が主にフランスで開発・実用化されている。
基本的に架線からの電源供給を必要とし、3両程度連結して走行する。「トラム」は英語で路面電車を意味し、路面電車とトロリーバスの長所を併せ持つ。
案内軌条の代わりに道路上の塗装や磁気マーカに誘導され走行するものも開発されている。
トランスロール

→フランス語版 Translohr も参照
ロール・インダストリー（フランス語版）が開発した方式。
トランスロール > 概要

案内車輪は鉄製で斜めに傾いており、底部にフランジがある。1つのレールに2個の車輪で案内軌条をV字型に挟み込むようになっている。蓄電池を搭載し、短距離ならば案内軌条や架線のない場所（主として車庫内）を走行することも可能。シーメンス社の低床型路面電車 コンビーノと同様のモジュール構造なので、必要に応じて編成の長さを調節できる。運転席は両側にあり、より鉄道に近いデザインとなっている。
後にロールインダストリーは経営難に陥ったため､トランスロールの技術をアルストムに売却している｡
トランスロール > メリット・デメリット

ゴムタイヤを使用しているため坂道に強く、最急勾配は13%(130‰)である
通常の路面電車よりも急なカーブを走行でき、最小曲線半径は10.5m
レールの建設コストが安く済む
路面電車とのシステムの共用ができないため長期的に見て車両の他社への譲渡等が難しい
タイヤの磨耗などのコスト面や環境面での問題がある
上記のデメリットを踏まえた上での条件によっては、後述するTVRより技術的にも安定しており、今後の展開が望めるタイプのシステムといえる。
トランスロール > トランスロールが存在する主な都市

フランス
クレルモン＝フェラン（2006年開業）
パリ「T5」（5号線）（2012年開業）、「T6」（6号線）（2013年開業）
中国
天津（2006年開業）
上海（2009年 - 2023年）
イタリア
パドヴァ「SIR 1」（1号線）（2007年開業）、「SIR 2」（2号線）・「SIR 3」（3号線）（2026年開業予定）
ヴェネツィア「T1」（1号線）（2010年開業）、「T2」（2号線）（2015年開業）
コロンビア
メデジン（2014年開業）
トランスロール > 日本の動き

日本でも三井物産が中心となって車両を輸入し、2005年6月から大阪府堺市の新日本製鐵堺製鐵所構内に500m程度の実験線を設け、走行試験及び自治体や運輸事業者等に技術の売り込みを行っていたが、結局導入に向けて名乗りを上げる自治体や事業者が無いまま2009年に試験走行を終了、車両はロール・インダストリーに返却され、実験線施設も撤去された。
TVR

→フランス語版 Transport sur voie réservée も参照
ドイツのベルリンに本社を置くボンバルディア・トランスポーテーションが開発した方式。フランスの都市ナンシーとカーンで営業運転していた。
TVR > 概要

案内車輪は鉄製で両側にフランジがあり、案内軌条の真上に乗る。通常は架線から集電してモーターで走行するが、補助動力として発電用ディーゼルエンジンも搭載しているので、架線のない場所を走る事もできる。案内車輪は格納も可能となっており、架線があればガイドレールのない所でも連節トロリーバス（トロリーポール装備の場合に限る）として走行することも可能。さらに架線がない場合は完全な連節バスとして走行することになる。車体は3連節固定となっており運転席は進行方向側にしかない。カーンではパンタグラフによる集電を行っており、全区間に渡って案内軌条が設けられ、トロリーバスモードでの運行は実施していない。
TVR > 問題点の露呈と運行終了

トロリーバスモードから案内軌条に切り替える際には、連結部分に設けられた3つの案内車輪を1つずつ軌条に載せるため、その都度エントランス部分（案内軌条への導入部分）に合わせて停車しなくてはならないが、ナンシーでは営業開始早々エントランス部分への進入の失敗で脱輪するトラブルが多発した。その他、カーブなどで案内軌条からの脱輪が多発し、架線柱を薙ぎ倒す等の事故を引き起こしたため、走行スピードを落とさざるを得ず、定時運行が出来なくなるなどのシステム上の脆弱さも発生している。さらに車両限界を考慮せずに案内軌条を敷設したため、カーブ区間で列車同士がすれ違う際に接触事故を度々起こすなど、インフラ整備の杜撰さから起こるトラブルが度々発生、開業後間もなく改修のため1年もの間運転を見合わせる事態となった。また製造上の欠陥と見られるトラブルから、走行中の車両からモーターが脱落する事故も発生した。度重なるトラブルによって定時運行がままならなくなる事態から、乗務員がストライキを起こす労使紛争にまで発展している。これらの度重なるトラブルが起因して、導入を検討していた他の都市がTVRの採用を見送る事態となり、システムそのものの不安定さと信頼性の欠如が露呈したTVRは、結局上記の2都市での採用に終わっている。なおカーンでは前述の通り全線に亘って案内軌条が設けらており、脱輪事故はほとんど発生していない。
ナンシーでは運営会社とナンシー市当局がボンバルディア・トランスポーテーションを相手取り、損害賠償を請求する訴訟問題にまで発展し、最終的にボンバルディア側が損害賠償に応じる形で和解が成立したが、結局実験的要素が強かったTVRの以後の開発製造を取り止めることとなった。またフランス政府側もナンシーとカーン両市に対して車両の耐用年数経過後の運用方式の変更を勧告し、両市共にTVR方式の廃止と他の中量輸送機関への変更を表明した為、将来的にTVRは姿を消す予定である。カーン市は2018年までにTVR方式の運用を廃止し、路面電車方式へ転換することを正式に表明した。ナンシー市は当初TVRの路線を増やす予定であったが、これらのトラブルのため導入をキャンセルし、代替として連接バスを予定していた区間に導入した。
その後、カーン市のTVRは2017年10月を以て正式に営業運転を終了、廃止となり、約二年後の2019年に鉄軌道方式のLRT、｢トラムウェイ・カーン｣が開業した。運行ルートはそれまでのTVR方式の路線とほぼ同じルートを採用し、車両にはTVRより乗車収容数が大きいアルストム社のLRV｢シタディス｣が導入されている。廃止後、既に製造が打ち切られ予備部品の調達が不可能となっていたことから、保有していた車両の部品と一部の車両が「部品取り車両」としてナンシーに送られている。
ナンシーのTVRはその後も運行を続けていたが、2023年3月12日を以て運行を終了、連接バスを元の路線に投入して置き換えられ廃止となった(今後はトロリーバスへの転換とインフラ整備が行われる予定)。車両はベルギーの収集家による保存のために払い下げられた一編成を除いて、全てスクラップ処分された。これによってTVRは完全に姿を消した。
両市は元々トロリーバスが存在しており、架線などのインフラが整っていたため、建設コストが通常の路面電車と比べて大幅に低減できるという目論見で導入されたが、結果として未成熟な技術を導入したことで生じた問題点や課題が次々と明らかとなる事例となった。
その他のシステム > CiViS

→詳細は「fr:Irisbus Civis」を参照
バスメーカーのイリスバスが開発した方式。案内用のレールの代わりに、路上に描かれた白線をデジタルカメラによって光学的に読み取ってコースを維持する。ホイールインモーターによる駆動も特徴。車体は基本的に二連接で、トロリーバスモードまたはバスモードが選択できる。運転席は進行方向側にしかなくレールもないため、トロリーバスや連接バスのように見える。架線がないところではバッテリー又はディーゼルエンジンによる運転が可能で、架線からの給電・バッテリー・ディーゼルエンジンの動力源を使い分けるハイブリッド車である。バスモードの時はガイドウェイバスの一種といってよい。スペインのカステリョン・デ・ラ・プラナ、フランスのルーアン、クレルモン＝フェラン、アメリカ合衆国のラスベガスなどで営業運転している。しかし、積雪や道路上の汚れ、降雨後の路面の照り返し、路上に描かれた線の劣化等、路面状況によって路上に描かれた線が読み取りにくくなる問題が表面化している。
その他のシステム > フィリアス

オランダではトロリー給電も可能なハイブリッド 連節バス（フィリアス）が開発されている。架線からの給電や案内軌条を必要とせず、磁気マーカーを読み自動走行する。オランダのアイントホーフェン、フランスのドゥエ、等で運行中。バスモードの時はガイドウェイバスの一種といってよい。
その他のシステム > 智軌

→「zh:智轨」および「en:Autonomous_Rail_Rapid_Transit」も参照
中国中車が製造し、中国国内で運用されているゴムタイヤトラム。「ART」とも呼ばれる。
路面の白線を読み取って走るため、自動運転バスに近い。
日本でも、山梨県の富士山登山鉄道計画で、LRTを含む鉄道・鉄軌道方式を断念し、代替案の1つとして、本方式を基としたゴムタイヤトラムの導入の検討が報じられている。
他の類似交通機関との比較

鉄輪式路面電車との比較
長所
ゴムタイヤで走行するため、振動や騒音が少ない。
案内軌条の敷設や保守費用が、鉄輪式の線路と比べ安い。
鉄車輪と比べゴムタイヤは摩擦係数が大きいため、急勾配に対応しやすい。また急カーブにも対応できる。
短所
タイヤの交換費用が必要。
鉄車輪と比べゴムタイヤは摩擦係数が大きいためエネルギー損失が多く惰性走行ができないため、走行時は常にモーターを駆動させねばならず、走行コストが高い。
車内の乗り心地は、ゴムタイヤの接地面に左右される。また走行路に轍が生じやすいため、路面のメンテナンスが必要となる。
トロリーバスとの比較
長所
案内軌条で運転を補助する関係からハンドルを操作する必要がない分、走行位置を外れることがないので、比較的運転が容易。
編成長を長くしやすい。
短所
案内軌条の敷設とその保守費用が必要。
路上の障害物を回避できない。
連節バスとの比較
長所
ディーゼル連接バスと比べた場合、電気で走行するため、排気ガスが出ない。
走行位置を外れることがないので、比較的運転が容易。
編成長を長くしやすい。
短所
案内軌条及び給電設備の敷設とその保守費用が必要。
路上の障害物を回避できない。
他の補助動力を搭載していなければ給電のないところでは走行できない。
架線式の場合、沿線の景観を損ねる。
案内軌条によってタイヤが一定の位置を往来するため、軌道に轍が出来やすく、道路舗装の定期的なメンテナンスが必要になる。
AGTとの比較
長所
建設費用が廉価。
道路よりすぐに乗れるため利便性が高い。
運転手が必ずいるので乗客の安全確保が容易。
短所
AGTより編成長や車両限界に制約が多い。
交通渋滞に影響され、定時運転が難しい。
他の車に優先することから、交通量の多いところでは交通の妨げとなる。
停留所が道路中央付近にあるので、乗客の交通事故の危険性が高い。
無人運転が困難なので人件費がかさむ。
トランスロール（クレルモン＝フェラン）
トランスロールの案内車輪と案内軌条

TVR
TVRの案内車輪と案内軌条
CiViS（ラスベガス）　写真はバスモード
フィリアス　写真はバスモード
智軌ART
Azul

azul
スペイン語、ポルトガル語で青を意味する。
米川英之のアルバムタイトル。→　azul (米川英之のアルバム)
クリスティアン・カストロのアルバムタイトル。→　Azul (クリスティアン・カストロのアルバム)
バロックジャパンリミテッドが運営しているアパレルショップ及びブランド　→ AZUL BY MOUSSY
→「アズール」を参照
棒鱈 (落語)

棒鱈（ぼうだら）は、古典落語の演目のひとつ。
演題にもなった「棒鱈」とは、本来は食材の名称であるが（棒鱈の項を参照）、俗語で酔っぱらい、まぬけ、野暮天などを意味する。噺の終盤に出てくる料理名にも「鱈」という字が入っている。
あらすじ

熊五郎と寅吉が料亭で酒を飲んでいると、隣の座敷から騒がしい声が漏れてきた。隣室の客は訛りのきつい田舎侍で、芸者を大勢呼び、はしたなく騒いでいる。酒癖の悪い熊五郎は次第に不機嫌になり、やがて隣へ苦情を言いに行こうとするが、温厚な寅吉に「無粋な真似はよせ」と厳しくたしなめられて思いとどまる。
しかし熊五郎は、田舎侍の顔を見てみたくなり、便所に立ったついでに隣室を覗こうとする。襖を少しだけ開けて隙間から覗き込むつもりが、酔いのため体勢が崩れ、襖を押し倒して隣室の中に転がり込んでしまった。熊五郎は非礼を詫びるが、田舎侍に馬鹿にされてしまい逆上。ついに喧嘩をはじめてしまう。
熊五郎と田舎侍の喧嘩を止めようと店の者が大勢駆けつける。その中には料理人もおり、「鱈もどき」という料理の仕上げに胡椒を振っていたところだったので、胡椒の瓶を手にしたまま部屋に来てしまった。料理人は喧嘩に割って入ったはずみに胡椒をまき散らしてしまう。
くしゃみや咳で喧嘩どころではなくなり、喧嘩は立ち消えとなった。まき散らしたのが胡椒だけに、まさに「喧嘩に故障が入る」（＝邪魔が入る）形となった。
あらすじ > サゲの変形

柳家さん遊は「いま板前が入ったから、上手くさばいてくれるだろう」とサゲている。
主な演者 > 物故者

八代目春風亭柳枝
十代目柳家小三治
柳家喜多八
主な演者 > 現役

柳家さん喬
柳家さん遊
八代目橘家圓太郎
古今亭菊之丞
柳家三之助
三遊亭天どん
金原亭馬治
春風亭昇也
林家はな平
林家染吉
立川志の春
改作

三遊亭白鳥による「千葉棒鱈」と言う改作落語があり、こちらは女子大時代の先輩と後輩がホストクラブへ行きその店の上客の婦人を交えてひと騒動起きる話になっている。題名の千葉は物語の中の先輩と婦人が千葉出身と言う設定による。白鳥の他三遊亭律歌も演じている。
国土社

| 国土社 |
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正式名称:  株式会社 国土社
英文名称:  Kokudosha Co., Ltd.
前身:  厚徳書院
現況:  事業継続中
種類:  株式会社
出版者記号:  337
取次コード:  2333
法人番号:  1010001170567 
設立日:  1937年
代表者:  鈴木博喜
本社郵便番号:  〒101-0062
本社所在地:  東京都千代田区神田駿河台2-5
定期刊行物:  数学教室、月刊社会教育
得意ジャンル:  児童図書、教育図書
外部リンク:  http://www.kokudosha.co.jp/
Twitter:  https://twitter.com/kokudosha
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株式会社国土社（こくどしゃ）は、日本の出版社。
長宗泰造（1901年 - 1986年）が創業。1929年厚徳社印刷所を現在の文京区に創業、1937年に出版部門の厚徳書院を設置すると、1946年に国土社を創立して1948年株式会社化し、社長となる。1951年雑誌『教育』を創刊、教育図書、児童図書の刊行に力を入れた。
雑誌『数学教室』『月刊社会教育』『理科教室』のほか、「世界の伝記」「ジュニア版世界の名作」『斎藤喜博全集』『筑波常治伝記物語全集』『現代日本童謡詩全集』などを刊行。
長宗の女婿鈴木正明が後継、のち鈴木理明、西村靖生、野村賢正、内田次郎が代表となったが、2015年会社更生法の適用を申請した。2018年1月に日本BS放送（BS11）の連結子会社となったと発表された。また同業の理論社も連結子会社とされたことも発表されている。
主な出版物

茂市久美子 [作]、山中冬児 [絵]『おちばおちばとんでいけ』8号〈[まほうの風]幼年どうわシリーズ〉、1991年。 NCID BN12446410。 — ひろすけ童話賞
せいの あつこ『ガラスの壁のむこうがわ』2016年。 NCID BB22000129。 — 第28回読書感想画中央コンクール指定図書