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エセン・テムル
家系

エセン・テムルの息子について、史料には断片的な情報しかなく不明瞭な点が多い。『南村輟耕録』は也先帖木児の息子として脱歓不花太子と脱魯太子の名前を挙げ、また『元史』の本紀には血縁関係の不明な「雲南王阿魯」や「雲南王孛羅」の名前が記されている。一方、『集史』ではエセン・テムルにはتوس بوقاTūs Būqā、توغسلوقTūghslūq、بولادBūlādという三人の息子がいたことが記されている。
現在では脱歓不花太子をتوس بوقاTūs Būqāに、脱魯太子をتوغسلوقTūghslūqに、雲南王孛羅をبولادBūlādにあて、元末明初のバツァラワルミを雲南王孛羅の息子とする説が有力である。
セチェン・カアン（世祖クビライ）
雲南王フゲチ（Hügeči,雲南王忽哥赤／هوگاچیHūgāchī）
営王エセン・テムル （Esen Temür,也先帖木児／ایسان تیمورYīsān Tīmūr）
トゴン・ブカ太子（Toγan Buqa,脱歓不花太子／توس بوقاTūs Būqā）
トゥグルク太子（Bolot Buqa,雲南王阿魯=脱魯?／توغسلوقTūghslūq）
ボロト（Bolot,孛羅／بولادBūlād）
バツァラワルミ（Vaǰravarmi,梁王把匝剌瓦児密）
エセン・テムルの娘は、高麗第27代王忠粛王に降嫁した亦憐真八剌。
サンビーム (自動車)

1914年型 12/16 HPのバッジ
サンビーム (Sunbeam）はイギリス・ウルヴァハンプトンのJohn Marston Co. Ltdが1888年に商標登録したトレードマークである。同社は最初自転車を、続いてモーターサイクル、自動車製造に進み、それら全てにサンビームのブランドを冠した。サンビームは初めてグランプリレースで優勝した英国車で、数々の速度記録を樹立したことでも知られる。
創業

ジョン・マーストン（英語版） は漆工（金属塗物師）として出発、23歳の1859年にブリキメーカーを買収して独立、熱心な自転車愛好家であった彼は1877年にSunbeamland Cycle Factory（英語版）を立ち上げ、サンビーム自転車の生産を開始した。1899年には自動車の試作を開始、1901年に市販第1号車が完成した。1905年に自動車部門は自転車やモーターサイクルとは独立した会社となり、サンビームの社名もサンビーム・モーターカー (Sunbeam Motorcar Company Ltd) となった。
1909年にハンバーから移籍した設計者、ルイス・コータレン（英語版）の手によって、サンビームの設計は次第に進歩し、ほとんどの部品を自製するようになり、1912年頃には非常に高品質の車を少数生産するメーカーとして、「ロールス・ロイスが少し派手であると思う人のための車」というポジションを獲得する。
コータレンは「レースは車を改良する」として、サンビーム車の優秀さを研ぎ澄ませるためにモータースポーツに好んで参加した。1910年、彼は彼の最初の専用速度記録車「ノーチラス」を開発、翌年には有名な Toodles II を作り上げた。同車は英国ブルックランズ・サーキットで22の勝利を収め、スタートから1マイルで時速138.66 km/hに達するという当時の速度記録を樹立した。また、1912年には航空用エンジンの生産にも進出した。
サンビーム・タルボット・ダラック

1914年から1918年までの第一次世界大戦中、サンビームはオートバイ、トラック、救急車、647機の航空機を生産した。戦争終結後の1920年8月、サンビームはフランスの自動車会社ダラック（英語版）(Automobiles Darracq S.A.)と合併した。同社はアレクサンドル・ダラックが創業、第一号車を1896年に完成させた老舗自動車メーカーで、初期のダラック車はアルファロメオとオペルがいずれもダラックのライセンス生産から事業をスタートさせたほど評価が高かった。ダラックは1919年に、ロンドンのクレメント-タルボット社を買収しタルボット-ダラック（Talbot-Darracq）社となっており、サンビームを加えた会社はサンビーム-タルボット－ダラックまたはSTDモータースと呼ばれた。
会社組織が変わっても、サンビームはその後もルイス・コータレン設計の高品質なリムジン、サルーン、ツーリングカーの生産を続けた。この間、当時有名なレーシングドライバーであったヘンリー・シーグレーブ（Henry Segrave）やK.L.ギネス（英語版）（Kenelm Lee Guinness）のためのレーシングカー製作も行われていた。また、マルコム・キャンベルは1925年に「ブルーバード」の愛称を与えられた350馬力のサンビーム（en:Sunbeam 350HP）で、時速150.766マイル (242.634 km/h) の最高速度記録をマーク、同年のル・マン24時間レースでは、世界最初のDOHCエンジン搭載市販車となったサンビーム・3リッター（en:Sunbeam 3-litre）がベントレーを破って二位に入賞した。1926年にはヘンリー・ジーグレーブがen:Sunbeam Tiger (1925)「レディバード」(後「タイガー」と改称にて152.33マイル (245.15 km/h)を、1927年には1000馬力のスペシャルモデルen:Sunbeam 1000 hp（通称:「Mystery Z」または「The Slug」）が時速203.792マイル(327.971 km/h)の速度記録を樹立し、世界で初めて時速200マイルを超えた自動車となった。このように1920年代はサンビームとその主任設計者ルイス・コータレンの黄金時代となった。
ルーツ・グループ入り

しかし1929年に始まった世界大恐慌を、STDモータースは上手く生き残ることが出来なかった。1935年には同社は破産管財人の手に渡り、ウイリアムズ・ルーツ（英語版）に売却される。売却時点で商業的に上手くいっていたSTD生産車種はタルボットだけで、ヴィンテージ期の基本設計を小刻みに改良してきた従来のサンビーム車のウルヴァーハンプトンにおける生産は1936年をもって終了した。
この際、SSカーズ・リミテッドのウィリアム・ライオンズは、創業時からのブランド「SS」（スワロー・サイドカー・カンパニーから）がナチス親衛隊を想起させることから改名を急いでいた。そして、ルーツ・グループからサンビームのブランドを買収しようとしたが失敗に終わった。ライオンズは結局「ジャガー」というブランドを立ち上げ、戦後には会社名とした。
ルーツ・グループはいわゆるバッジエンジニアリングの先駆者で、同じ量産シャシーに異なる車体とエンジンを架装して別々の市場に投入することを常套手段とした。残ったタルボットも既存車種は中止され、ヒルマンとハンバーをベースとした、より大量生産向けのモデルに切り替えられた。 1938年にはブランドは「サンビーム・タルボット」に改められ、タルボットの高品質なボディワークがヒルマンとハンバーのシャシー上に、ロンドンのタルボット工場で架装された。当初のモデルは小型のタルボット10と3リッターで、その後2リッターと4リッターが追加され、第二次世界大戦後の1948年まで生産された。
1948年には戦後型としてサンビーム・タルボット80と90が登場する。80はヒルマン・ミンクスの、90はハンバー・ホークをベースとし、レイモンド・ローウィによる流麗なフェンダーラインを持つ優美なスタイリングを特徴とした。観音開きの4ドアサルーンと、老舗コーチビルダー・スラップ&マーベリー製の2ドアドロップヘッドクーペ（DHC）があった。80は馬力不足が不評で1950年には消えたが、90はマークII、IIA、IIIと発展した。（IIIになるとタルボットの名が落ち、単にサンビーム・マークIIIと呼ばれた。2,267 cc 80馬力に強化されたこの車は、英国の代表的なスポーツサルーンとして好評を博し、ラリーにも活躍した。日本にも伊藤忠自動車を通じて、比較的多数が輸入された。
1953年にはタルボット90をベースとした2シータースポーツカー、初代サンビーム・アルパイン（英語版）が登場する。この車は最初Bournemouthのサンビーム販売店、George Hartwellが一台限りのラリーカーとして製作したものだが、サルーンが好成績を収めていたアルパイン・ラリー（英語版）に因んで命名され、メーカーから販売されることとなった。90のドロップヘッドクーペ同様スラップ&マーベリーで、1956年までに3,000台近くが生産された。マークIとIII（マークIIは欠番）が存在する。
1955年にはヒルマン・ミンクスの2ドア・ハードトップ版・サンビーム・レイピア（英語版）が登場、1959年には MGAの北米市場での成功を受け、初代フォード・サンダーバード（通称：ベビーサンダー）のデザイナーを迎え入れて小型オープンスポーツカーを開発、サンビーム・アルパイン（2代目）の名で再登場させた。
サンビームの名声の奪還をもくろむルーツは、2代目アルパインでモータースポーツに積極的に参戦、1960年にはアルパイン・シリーズIでラリー・モンテカルロ2,000 cc以下クラスで優勝を飾ると、翌1961年には、エンジンを改良したアルパイン・シリーズIIをベースとした2台を ル・マン24時間レースに投入、このうち、英国コーチビルダーのハーリントンにより空気抵抗を抑えたルーフ形状に架装された、サンビーム・アルパイン・ハーリントンは、平均時速91マイルで総合16位で完走、クラス2位に入ると同時に、「燃効率指数賞」では、この年の表彰台を独占したフェラーリ・250勢を抑えて1位を獲得した。また、1962年公開の映画「007 ドクター・ノオ」では、ジェームズ・ボンド役のショーン・コネリーが、アルパイン・シリーズIIのステアリングを握り、カーチェイスを繰り広げている。この車はボンドカーの1つの特徴である特殊装備こそ無いものの、「最初のボンドカー」として紹介されることが多い。その後アルパインは、1964年にコストダウンなどを考慮した、よりシンプルなデザインのシリーズⅣに変わり、1968年まで生産された。
1964年、ルーツ・グループの米国西海岸部門の重役、イアン・ギャラード（Ian Garrad）はACコブラの成功に刺激され、また、4気筒のアルパインにモアパワーを求める顧客層に向けて、アルパインに大排気量のOHVV型8気筒エンジンを押し込むことを思い立つ。こうしてキャロル・シェルビーとリスターにプロトタイプ製作が依頼され、アルパイン・シリーズⅣに260 cu in（4.3 L）のフォードV8を搭載したサンビーム・タイガー（英語版）が誕生する。タイガーの名前は1920年代末の速度記録車に由来する。1967年に排気量を289 cu in（4.7 L）へ変更したマークIIが登場し、633台が生産されたところでタイガーの生産は終了する。総数7,083台が生産されたタイガーは、それなりに華やかだったルーツ・グループ時代のサンビームの終幕を飾るにふさわしい傑作スポーツカーとして今日まで記憶されている。
クライスラーUK傘下に、そして終焉

しかしこの時、ルーツ・グループは倒産の危機に陥っていた。レイランド・モーターズ（後のブリティッシュ・レイランド）との合併交渉が不調に終わり、1964年にはルーツの株式の30%が米国クライスラーの手に渡ったことで、1970年に社名はクライスラーUKと改められた。そして、前年の1963年にクライスラーが傘下に収めたフランスのシムカとの製品共通化が推進されることとなったが、シムカはかつてSTDモーターズのフランス側の末裔であったタルボ社を吸収合併した会社であり、STDが再び同じ会社の傘下となることとなった。
クライスラーはルーツとシムカ各車をひとつのブランドに統合し、最良の車種のみを残そうとしたが、その尺度はただ製造コストが低いということであり、新規開発車は従来の顧客層を失い、いずれも成功しなかった。タイガーはクライスラーV8エンジンへの換装に失敗し、1967年に生産中止、ヒルマン・インプ（英語版）ベースのサンビーム・スティレット（英語版）も1972年に中止された。サンビームの名を冠した最後のモデルは、1976年まで作られたヒルマン・ハンター（英語版）ベースのサンビーム・レイピア・ファストバッククーペ（英語版）とサンビーム・アルパイン（英語版）で、グレードによってアルパイン・レイピアと呼ばれた。
その後、1978年には3ドアハッチバックの「クライスラー・サンビーム」が登場、その後クライスラーの欧州事業がPSA・プジョーシトロエンに売却されると、新しいブランド名を冠し、往年とは逆に「タルボット・サンビーム」と呼ばれることになった。同車にはロータス製DOHCエンジンを搭載したホットハッチモデルも存在し、ラリーで活躍した。
ある意味でクライスラーUK時代では唯一の輝かしい存在ということも出来るが、この時点での「サンビーム」は車名であり、ブランドとしてのサンビームは1976年に終焉を迎えていると考えるべきである。
1910年ノーチラス
操縦席の人物はルイス・コータレン
1926年 3リッターツインカム
1925年 350HP Blue Bird
1927年 1000HP Mystery Z
1947年 10
1948年 90 マークI DHC
1954年 アルパイン(初代)
1964年 アルパイン・シリーズIIV
1964-67 タイガー
アルパイン(ファストバック)
スティレット
タルボット・サンビーム・ロータス
ミハイル・ヴルーベリ

《自画像》（1885年）
ミハイル・アレクサンドロヴィッチ・ヴルーベリ（Михаил Александрович Врубель / Michail Alexandrowitsch Wrubel、1856年3月17日(ロシア暦5日) - 1910年4月14日(ロシア暦1日)）は19世紀から20世紀にかけて、装飾や舞台美術も含め様々なジャンルで活躍したロシアの画家。アールヌーヴォーあるいは象徴主義の傾向を有する[要出典]。
生涯

オムスクの法律家の家庭に生まれ、サンクトペテルブルク大学法科を1880年に出た。翌年帝室美術アカデミーに入り、パーヴェル・チスチャコフの下で学んだ。初期の作品で既に非凡な絵画の才能を示している。1884年にキエフの聖キリル教会の壁画（12世紀に造られたが失われた）に代わる新しいものの制作を依頼された。この仕事のためにヴェネツィアに行き中世キリスト教美術を研究した。ここで彼は「宝石のごとくきらびやかで豊かな」といわれる色調を獲得した。作品を残すよりも新しいものを生み出すことを優先したため、ヴェネツィアで描かれた彼の作品のほとんどは失われている。若く無名な彼が聖キリル教会のために描いた壁画《12使徒のもとへの聖霊降臨》やイコン《聖母子像》の評判はモスクワにまで及び、著名な美術収集家パーヴェル・トレチャコフはそれらを見に教会を訪れた際、《聖母子像》を自分のコレクションに加えられないことを残念がったと言われている。
1886年にはキエフに帰り、新しく造られた聖ヴラジーミル聖堂のためにデザインを提出したが、彼の作品の新しさは評価されず拒絶された。この時期彼はハムレットやアンナ・カレーニナを題材として、後のデーモンや預言者を主題とする暗い色調とは大いに異なる豊かな色調による作品を手がけた。
キエフ時代にはミハイル・レールモントフのロマン的な長編詩「デーモン（悪魔）」を主題とするスケッチと水彩画の制作を開始し、彼のライフワークにつながっていく。この時期ヴルーベリはオリエントの美術、特にペルシャ絨毯に強い関心を抱き、絵画の中でそのテクスチャーを真似る試みまでしている。
1890年にモスクワに移り、さらに新しい美術の流れに取り組むことになる。アールヌーヴォーに加わった他の芸術家と同じように彼は絵画のみならず陶芸やステンドグラスにも才能を示した。さらには舞台セットや衣裳の制作にも携わった。彼に名声をもたらしたのは大作《座るデーモン》（1890）である。多くの保守的な批評家は彼の作品を醜いと非難した。しかし美術パトロンのマモントフはデーモンシリーズを称賛し、彼の私設オペラ劇場と友人たちの邸宅の装飾美術を依頼した。1896年に有名なオペラ歌手ナジェージダ・ザベラと愛し合い、半年後に結婚してモスクワに住んだ。ここで彼女はマモントフの劇場への出演を依頼され、ヴルーベリは舞台セットと妻の衣裳のデザインを担当した。妻がリムスキー＝コルサコフのオペラを演じる姿を描いた作品も残されている。ロシアのおとぎ話にちなむ《パン》（1899）、《白鳥の王女》（1900） や《ライラック》（1900）も描き称賛された。
1901年、大作《打倒されたデーモン》で再びデーモンの主題に戻った。精神的なメッセージで公衆を驚かすため、発表後にもデーモンの顔を繰り返し描き直した。しかしついには精神的発作を起こし精神科に入院するが、彼はそこで《真珠貝》（1904）とプーシキンの詩「預言者」を主題にした連作を描いた。しかし1906年、精神疾患と失明のため制作を断念した。1910年サンクトペテルブルクで死去。
《ハムレットとオフィーリア》（1883年）
《白鳥の王女》（1900年）
遠別町

遠別町中心部周辺の空中写真。1977年撮影の6枚を合成作成。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
遠別町（えんべつちょう）は、北海道の留萌地方管内の北部（日本海側北西部）にある町。日本最北の水田所在地である。
町名の由来

アイヌ語に由来するが諸説ある。
自然な解とされているものは、「ウェンペッ（wen-pet）」（悪い・川）に由来する、とするものである。同様の語源（wen-pet、あるいはwen-nay）を持つ地名と同様、何が「悪い」のかは不明であるが、幕末・明治の探検家松浦武四郎は「魚類至って少なし」と記している。また、1973年（昭和48年）に国鉄北海道総局が発行した『北海道　駅名の起源』では羽幌線（1987年廃線）「遠別」の由来について「ここの川は水質が悪く、飲めないため」としている。
このほか、永田方正著『北海道蝦夷語地名解』では、山の中に住むアイヌが浜の方に来て、この地のアイヌと語り合うのを楽しみにしているという民間語源による、「ウイェペッ（u-ye-pet）」（相・話する・川）という説が載せられているほか、「ウエベツ」（二股の川）に由来するという説もある。
地理

山: ピッシリ山（1032m）
苫前郡羽幌町と雨竜郡幌加内町の3町にまたがり、山頂には一等三角点「比後岳」が設置されている。
主な河川: 遠別川、オタコシベツ川、ウツツ川
地理 > 隣接している自治体

留萌振興局
天塩郡 : 天塩町
苫前郡 : 初山別村、羽幌町
上川総合振興局
中川郡 : 中川町
雨竜郡 : 幌加内町
地理 > 消滅集落

以下の集落は人口0人の消滅集落となっている。
字正修
気候

ケッペンの気候区分によると、遠別町は湿潤大陸性気候に属する。寒暖の差が大きく気温の年較差、日較差が大きい顕著な大陸性気候である。降雪量が多く、周辺の自治体と同様に特別豪雪地帯に指定されている。冬季は-20℃前後の気温が観測されることが珍しくなく、寒さが厳しい。
| 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 1月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 2月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 3月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 4月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 5月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 6月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 7月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 8月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 9月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 10月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 11月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 12月 | 遠別（1991年 - 2020年）の気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °C （°F） | 9.4  (48.9) | 12.2  (54) | 16.3  (61.3) | 25.7  (78.3) | 28.1  (82.6) | 32.6  (90.7) | 33.3  (91.9) | 34.2  (93.6) | 32.0  (89.6) | 24.1  (75.4) | 18.8  (65.8) | 13.0  (55.4) | 34.2  (93.6) |
| 平均最高気温 °C （°F） | −2.2  (28) | −1.5  (29.3) | 2.4  (36.3) | 8.8  (47.8) | 15.2  (59.4) | 19.5  (67.1) | 23.5  (74.3) | 24.6  (76.3) | 21.5  (70.7) | 14.9  (58.8) | 6.9  (44.4) | 0.3  (32.5) | 11.2  (52.2) |
| 日平均気温 °C （°F） | −5.8  (21.6) | −5.6  (21.9) | −1.4  (29.5) | 4.6  (40.3) | 10.4  (50.7) | 14.8  (58.6) | 18.9  (66) | 20.0  (68) | 16.3  (61.3) | 10.2  (50.4) | 3.4  (38.1) | −2.8  (27) | 6.9  (44.4) |
| 平均最低気温 °C （°F） | −10.5  (13.1) | −11.0  (12.2) | −6.2  (20.8) | −0.1  (31.8) | 5.5  (41.9) | 10.5  (50.9) | 15.0  (59) | 15.9  (60.6) | 11.3  (52.3) | 5.4  (41.7) | −0.1  (31.8) | −6.4  (20.5) | 2.4  (36.3) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −26.8  (−16.2) | −25.6  (−14.1) | −23.1  (−9.6) | −11.3  (11.7) | −3.7  (25.3) | 0.2  (32.4) | 5.7  (42.3) | 5.5  (41.9) | 1.6  (34.9) | −5.0  (23) | −12.8  (9) | −21.9  (−7.4) | −26.8  (−16.2) |
| 降水量 mm （inch） | 73.3  (2.886) | 52.4  (2.063) | 53.1  (2.091) | 50.2  (1.976) | 68.9  (2.713) | 65.0  (2.559) | 123.0  (4.843) | 142.5  (5.61) | 126.0  (4.961) | 134.9  (5.311) | 129.4  (5.094) | 97.4  (3.835) | 1,121.9  (44.169) |
| 平均降水日数 （≥1.0 mm） | 19.5 | 15.4 | 13.1 | 10.8 | 10.5 | 9.7 | 10.0 | 10.7 | 11.4 | 15.8 | 19.2 | 21.1 | 167.5 |
| 平均月間日照時間 | 48.6 | 76.4 | 129.8 | 165.8 | 188.4 | 160.8 | 155.9 | 164.2 | 170.3 | 119.8 | 51.0 | 28.5 | 1,461.5 |
出典1：Japan Meteorological Agency 
出典2：気象庁
沿革

1896年（明治29年） 　白幡源太郎が遠別に入植する（遠別町で記録が残っている最初の人物）
1897年（明治30年） 　越前団体が入植する（遠別町の開基）
1903年（明治36年） 　天塩村（現　天塩町）から分村、天塩郡遠別村
1919年（大正8年） 　二級町村制、天塩郡遠別村
1949年（昭和24年） 　町制施行、天塩郡遠別町
1952年（昭和27年）4月　町立遠別高等学校が開校
1961年（昭和36年）12月　ＮＨＫ遠別ラジオ中継放送所が供用開始
1968年（昭和43年）10月　正修地区が解散
1971年（昭和46年）9月　町立遠別中学校現校舎が供用開始
1973年（昭和48年）4月　町立遠別高等学校が道立に移管
1973年（昭和48年）4月　消防組織法の規定により5町1村で「北留萌消防組合」が組織されて、同消防署遠別支署が設置（本部：羽幌町）
1975年（昭和50年）7月　遠別町健民センター（旭温泉）がオープン
1978年（昭和53年）4月　北海道遠別高等学校から北海道遠別農業高等学校に改称
1988年（昭和63年）6月　Ｂ＆Ｇ遠別海洋センター（プール）がオープン
1988年（昭和63年）11月　役場現庁舎が開庁
1989年（平成元年）6月　カナダ・キャッスルガー市と姉妹都市提携を調印
1991年（平成3年）2月　デイサービスセンター「友愛苑」が開所
1991年（平成3年）4月　特別養護老人ホーム「友愛苑」が開所
1992年（平成4年）8月　レストラン・物産館「とんがりかん」が営業開始（主体：えんべつリゾート開発）
1992年（平成4年）8月　マスコットキャラクター「モモちん」を制定（エゾモモンガ）
1993年（平成5年）4月　「とんがりかん」などの一帯が道の駅「富士見」として登録される
1994年（平成6年）11月　本町地区簡易水道浄水場が供用開始
1996年（平成8年）10月　遠別町生涯学習センター「マナピィ・21」が開館
1997年（平成9年) 5月　「ＮＨＫのど自慢」の公開収録（遠別町スポーツセンター／開基100年記念事業）
1997年（平成9年) 10月　開基100年記念式典を挙行（生涯学習センター「マナピィ・21」）
1998年（平成10年) 3月　屋内ゲートボール場「すぱーく遠別」が竣工〔主体：（社福）町社会福祉協議会〕
1999年（平成11年) 10月　樹遠（じゅおん）大橋完成（道営広域営農団地農道整備事業留萌中部2期地区）
2000年（平成12年) 10月　遠別浄化センターが供用開始および市街地の下水道が順次供用開始
2001年（平成13年) 3月　町立遠別小学校現校舎が供用開始
2001年（平成13年) 7月　遠別町富士見海水浴場（みなくるびーち）が供用開始
2001年（平成13年) 11月　遠別町ふれあいステーション（高齢者交流拠点施設）がオープン
2002年（平成14年) 3月　咲花トンネル（さきはな）竣工により北海道道119号遠別中川線が通年開通
2002年（平成14年) 12月　家庭ごみの分別収集および組合指定ごみ袋の使用義務化による有料化が開始
〔西天北五町衛生施設組合（遠別町・天塩町・幌延町・豊富町・中川町）による〕
2003年（平成15年) 4月　町立国保病院外来患者への薬の院外処方箋の発行開始
2003年（平成15年) 8月　ＪＡ遠別がオロロン農協の発足により同遠別支所に改編（本所：羽幌町）
2004年（平成16年) 2月　西天北4町（天塩町・幌延町・豊富町・中川町）任意合併協議会不参加を決定
2007年（平成19年) 4月　「友愛苑」の運営を指定管理者制度に変更（地方自治法による）
2009年（平成21年) 4月　認定こども園　遠別町幼児センター「きらり」が開所
2011年（平成23年) 5月　「双方向システム（テレビ電話）」の運用開始
2012年（平成24年) 4月　「マナピィ・21」の運営を指定管理者制度に変更（地方自治法による）
2012年（平成24年) 8月　北留萌消防組合消防署遠別支署現庁舎が開庁
2018年（平成30年) 7月　遠別町アクティブシニア多世代拠点交流センター「なごーみ」がオープン
2018年（平成30年) 7月　遠別町公衆浴場が「なごーみ」に移転併設されてオープン
2019年（令和元年) 8月　遠別町・天塩町共同斎場が供用開始（遠別町字北里）
2020年（令和2年) 1月　レストラン・物産館「とんがりかん」が営業終了し建物は町に無償譲渡
2020年（令和2年) 4月　道の駅が「富士見」から「えんべつ富士見」に改称してリニューアルオープン
2021年（令和3年) 2月　ＪＡオロロンがるもい農協の発足により同遠別支所に改編（本所：羽幌町）
2024年（令和6年) 3月　遠別町立国保病院が閉院および遠別町健康管理センターが閉所
2024年（令和6年) 4月　遠別町国民健康保険診療所（有床）が開所
2024年（令和6年) 4月　屋内こども遊戯場・テレワーク施設「とんがりかん」がオープン
2024年（令和6年) 8月　「ウォッシュプラス　えんべつ富士見店」（コインランドリー）がオープン
（道の駅　旧さわやかトイレ）
2024年（令和6年) 11月　北留萌消防組合消防署遠別支署初の救急車2台運用を開始
経済

主要産業は農業、酪農、漁業、林業など。日本最北の水田所在地（清川地区）。
稲作はホクレンから「もち米団地」の指定を受けて、昭和57年にうるち米からもち米への生産転換を図った。これはうるち米の混入を防ぐための生産方式である。
経済 > 農協・漁協

るもい農業協同組合（ＪＡるもい）遠別支所
遠別漁業協同組合
経済 > 金融機関

稚内信用金庫遠別支店
経済 > 郵便局

遠別郵便局（集配局）
廃止された郵便局
天塩清川簡易郵便局／1982年（昭和57年）8月1日（字清川）
中遠別郵便局／1983年（昭和58年）6月30日（字中央477番地）
歌越郵便局／1990年（平成2年）6月30日（字歌越）
丸松郵便局／1993年（平成5年）6月25日（字丸松61番地2）
公共機関 > 国の機関

林野庁北海道森林管理局留萌北部森林管理署
遠別・西遠別合同森林事務所
公共機関 > 道の機関

北海道留萌振興局留萌建設管理部
遠別出張所
公共機関 > 警察

北海道旭川方面天塩警察署
遠別駐在所
廃止された駐在所
歌越駐在所
公共機関 > 消防

北留萌消防組合消防署
遠別支署
姉妹都市・提携都市

キャッスルガー市 （カナダ、ブリティッシュ・コロンビア州）
福井県越前市神山地区
自治体間での提携には至っていないが、明治30年に遠別町に初めて入植したのが越前市（旧武生市（たけふ）の越前団体であり、さらに調べると神山地区（かみやま）の人々が多数いたことから、平成9年の遠別町開基100年を機に「ゆかりの地」として、民間団体同士で主に小学生の相互交流事業などを行っている。
教育または児童福祉関連機関

町立の児童福祉施設
認定こども園　遠別町幼児センター「きらり」
町立小学校
遠別小学校
町立中学校
遠別中学校
道立高等学校
遠別農業高等学校
閉園された町立の教育または児童福祉関連機関
遠別保育園　2009年(平成21年) 3月
遠別幼稚園　2009年(平成21年) 3月
閉校・廃校された町立小学校
久光小学校　1968年(昭和43年) 3月（きゅうこう）
正修小学校　1968年(昭和43年)10月廃校
北里小学校　1969年(昭和44年) 3月
啓明小学校　1972年(昭和47年) 3月
東野小学校　1974年(昭和49年) 3月（ひがしの）
金浦小学校　1978年(昭和53年) 3月（かなうら）
中央小学校大成分校　1982年(昭和57年) 3月
丸松小学校　1982年(昭和57年) 3月
歌越小学校　1988年(昭和63年) 3月（うたこし）
中央小学校　1999年(平成11年) 3月
清川小学校　2000年(平成12年) 3月
閉校・廃校された町立中学校
正修中学校　1968年(昭和43年)10月廃校
清川中学校　1969年(昭和44年) 3月
中央中学校　1970年(昭和45年) 3月
東野中学校　1970年(昭和45年) 3月
歌越中学校　1988年(昭和63年) 3月
交通 > 空港

稚内空港（稚内市）
旭川空港（東神楽町）
交通 > 鉄道

現在、町内を通る鉄道は存在しない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、JR北海道宗谷本線幌延駅または同本線佐久駅（中川町）。
交通 > 鉄道 > 廃止された鉄道

かつては、国鉄羽幌線が運行されていたが、1987年（昭和62年）3月29日をもって廃止された。主な駅として、南側から歌越駅、遠別駅、丸松駅があった。
交通 > バス

沿岸バス
一般路線バス（豊富羽幌線および幌延留萌線／旧国鉄羽幌線代替バス）
高速乗合バス（特急はぼろ号）
交通 > 道路

一般国道
国道232号
都道府県道
北海道道119号遠別中川線
北海道道256号豊富遠別線
北海道道393号遠別停車場線
北海道道688号名寄遠別線
北海道道741号上遠別霧立線
北海道道826号丸松線
北海道道854号清川線
北海道道971号旭温泉旭線
道の駅
えんべつ富士見
名所・観光スポットなど

旭温泉
富士見ヶ丘公園
遠別川河川公園
金浦原生花園
その他

エゾモモンガの「モモちん」というマスコットキャラクターが、遠別町のホームページに登場している。
その他 > 出身の有名人

松村和子 - 歌手
坂川栄治 - 装丁家、作家
正司歌江 - タレントかしまし娘
品田雄吉 - 映画評論家
井上強一 - 武道（合気道）家、塩田剛三の高弟、二代目養神館館長
沿岸バス遠別ターミナル
道の駅えんべつ富士見（旧写真）
石橋大助

石橋 大助（いしばし だいすけ、1976年5月6日 - ）は、日本の脚本家。新潟市西区出身。明治学院大学文学部芸術学科卒業。フリーランス。
2000年から2011年まで、小山高生が率いる脚本家集団・ぶらざあのっぽに所属していた。
参加作品 > テレビアニメ

電光超特急ヒカリアン（2002年 - 2003年、脚本）
PAPUWA（2003年 - 2004年、脚本）
天上天下（脚本）
ギャラクシーエンジェルX（脚本）
Legend of DUO（脚本）
ラムネ（脚本）
牙 -KIBA-（脚本）
すもももももも 地上最強のヨメ（2006年 - 2007年、脚本）
メイプルストーリー（脚本）
クレヨンしんちゃん（脚本）
バトルスピリッツ 覇王（2011年 - 2012年、脚本）
イナズマイレブンGO クロノ・ストーン（2012年 - 2013年、脚本）
バトルスピリッツ ソードアイズ（脚本）
イナズマイレブンGO ギャラクシー（2013年 - 2014年、脚本）
ブレイドアンドソウル（脚本）
カードファイト!! ヴァンガードG（脚本）
あにトレ!EX（シリーズ構成・脚本）
カードファイト!! ヴァンガードG ギアースクライシス編（2015年 - 2016年、脚本）
アクティヴレイド -機動強襲室第八係-（脚本）
カードファイト!! ヴァンガードG ストライドゲート編（脚本）
あにトレ!XX 〜ひとつ屋根の下で〜（シリーズ構成・脚本）
ベイブレードバースト 超ゼツ（2018年 - 2019年、脚本）
逆転裁判 〜その「真実」、異議あり!〜（脚本）
ハクション大魔王2020（脚本）
新幹線変形ロボ シンカリオンZ（2021年 - 2022年、脚本・設定協力・挿入歌「未来Cool☆Express」作詞）
逃走中 グレートミッション（シリーズ構成協力） - 冨岡淳広と共同
シンカリオン チェンジ ザ ワールド（2024年 - 2025年、副シリーズ構成・脚本）
嘆きの亡霊は引退したい（脚本）
参加作品 > 特撮・テレビドラマ

キューティーハニー THE LIVE（2008年、脚本）
侍戦隊シンケンジャー（2009年、脚本）
天装戦隊ゴセイジャー（2010年、脚本）
海賊戦隊ゴーカイジャー（2011年、脚本）
仮面ライダーウィザード（2013年、脚本）
ガルーダの戦士ビマX（2015年、脚本）
第一回pixiv文芸大賞受賞作品「Q＆A」（2018年、脚本）
参加作品 > Webアニメ

かんたんペースメーカー入門 特別編（脚本）
アパッチキャメルをかんたん解説！（脚本）
ベイブレードバースト ガチ（2019年 - 2020年、脚本）
ベイブレードバースト スパーキング（2020年 - 2021年、脚本）
柏崎産TVアニメーション「とびだせ！えちゴン」PV（脚本）
とびだせ！柏崎 〜大きなカブワザキ編〜（脚本）
とびだせ！信越本線 〜みんな乗んなせ、魅惑の路線〜（脚本）
とびだせ！長岡 〜とにかく人が欲しいのよ編〜（脚本）
とびだせ！柏崎II 〜決戦！工業都市編〜（脚本）
とびだせ！柏崎3（全話脚本）
第一話 〜逆襲の燕三条！じゃそこ試合決定で〜
第二話 〜裏切りの長岡！あなたの街にもピラミッド〜
第三話 〜黒幕登場！夏の柏崎で四面楚歌〜
第四話 〜復活の地方都市〜
第五話 〜ガタガタ言わせてもらうぞガタキング！〜
参加作品 > ネットムービー

ネット版 仮面ライダー裏キバ 魔界城の女王（2008年、脚本）
ネット版 仮面ライダーウィザード イン マジか!?ランド（2013年、脚本）
参加作品 > 舞台

仮面ライダーキバ ファイナルステージ（2009年、脚本）
テレビ朝日アナウンサー公演 Voice6 ヴィーナス・エスケイプ（2009年、脚本協力）
webラジオペースメーカー公開収録 〜熱湯!激闘!倶羅兎弩!頂上決戦!〜（2012年、朗読シナリオ脚本）
仮面ライダーウィザード ファイナルステージ（2013年、脚本）
ONE PIECE ドラマティックステージ THE METAL 〜追憶のマリンフォード〜（2018年、脚本） - 冨岡淳広と共同
参加作品 > オリジナルビデオ

仮面ライダーキバ アドベンチャーバトルDVD 〜キミもキバになろう〜（2008年、脚本）
てれびくん超バトルDVD 仮面ライダーウィザード ダンスリングでショータイム!!（2013年、脚本）
がんばれ！ヤクルトマン GO！ GO！ おなか大冒険（2017年、脚本）
参加作品 > オーディオドラマ

アンジェリーク 〜LOVE CALL〜（2002年、ドラマパート脚本）
日めくりCD 「ギャラクシーエンジェル」 シリーズ（2002年 - 2003年、ドラマパート脚本）
せんせいのお時間 シリーズ（2003年、脚本）
PAPUWA ようこそパプワ島へ！（2004年、ドラマパート脚本・収録曲「WE LOVE PAPUWA-ISLAND」作詞）
侍戦隊シンケンジャー 秘伝音盤 シリーズ（2009年 - 2010年、ドラマパート脚本）
ペースメーカードラマCD〜わくわく学園ライフ☆かよとゆかいな仲間達〜（2014年、脚本）
放課後カタストロフィ 第1巻・第2巻購入特典オリジナルオーディオドラマ（2015年、脚本）
キリングバイツ 第4巻購入特典オリジナルオーディオドラマ（2015年、脚本）
18if BD-BOX特典オーディオドラマ（2018年、脚本）
参加作品 > ゲーム

Sister Princess 2（2003年、脚本）
Sister Princess 2 プレミアムファンディスク（2003年、脚本）
アンジェリーク エトワール（2003年、脚本）
神魂（かみたま）（2011年、脚本）
あにトレ!EX 〜いっしょにやろうよ！〜（2016年、脚本）
The Pegasus Dream Tour（2021年、脚本）
参加作品 > 小説

小説 新幹線変形ロボ シンカリオンZ ヤマノテ・クライシス（2022年）
アレクサンドル・ブローク

アレクサンドル・ブローク（1907年）
ソモフによるブロークの肖像画（1907年）
アレクサンドル・アレクサンドロヴィチ・ブローク（Алекса́ндр Алекса́ндрович Блок, 1880年11月28日（ユリウス暦11月16日） - 1921年8月7日）は、ロシアの詩人。
ロシア・シンボリズムを代表する作家。
略歴

サンクトペテルブルク出身。ワルシャワで法学を教える父をはじめ、親戚にはインテリが多い。学生時代にはウラジーミル・ソロヴィヨフの思想やフョードル・チュッチェフ、アファナーシー・フェートの詩に親しんだ。
1903年、高名な化学者であるドミトリ・メンデレーエフの娘と結婚する。妻となった女性にブロークは処女詩集「うるわしの淑女」を捧げたが、彼女は後にブロークの親友である小説家アンドレイ・ベールイと浮気していたことがわかっている。
当初はロシア革命を好意的に迎えたが間もなく幻滅し、その後死に至るまでの3年間はまったく詩を書くことができなかった。その事情についてブロークは、マキシム・ゴーリキーに「人間の知恵への信頼」が失われた、と述べ、知人コルネイ・チュコフスキーには「全ての音が止まってしまった。君にももう聞こえないだろう?」と語っている。
革命直後の食糧難もあってブロークは間もなく壊血病などに罹って健康を害し、1921年になって医師が治療のためにブロークの出国許可を政府に申請したが、許可は下りなかった。見かねたゴーリキーは5月29日にアナトリー・ルナチャルスキーへ「ブロークはロシア一の詩人である。彼が出国できないまま死んだら、あなたたちが殺したも同然だ」と書簡を送ったが、出国許可が下りたのはブロークが死去した3日後だった。死因は心内膜炎だった。
ブロークはレニングラード（現・サンクトペテルブルク）のスモレンスク墓地に埋葬されたが、1944年に同地のヴォルコヴォ墓地のLiteratorskie Mostkiに改葬されている。
主な作品

革命期のペテルブルクをめぐる12人の赤軍兵士を十二使徒に見立て、聖と俗を独特の韻律でつないだ長編詩「十二」が特に有名。ラストに登場する人物はイエス・キリストともとれると物議をかもした。
日本語文献

『ア・ブロオク 詩 十二』　中山省三郎訳、柏書店、1946年
『ブローク詩集』 小平武訳、彌生書房、1979年
『「十二」の詩人　アレクサンドル・ブローク』
『薔薇と十字架』 小平武・鷲巣繁男訳、林檎屋、1979年
奈倉有里『アレクサンドル・ブローク　詩学と生涯』未知谷、2021年
ガストン・バシュラール

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 晩年のバシュラール
生誕:   (1884-06-27) 1884年6月27日  フランス共和国 バール＝シュル＝オーブ
死没:  1962年10月16日(1962-10-16)（78歳没）  フランス共和国 パリ
時代:  20世紀の哲学
地域:  西洋哲学
学派:  大陸哲学、フランス合理主義、フランス科学的認識論（エピステモロジー）
研究分野:  認識論、経験論、科学哲学、美学、精神分析学、文学理論、唯物論、教育哲学
主な概念:  認識論的断絶、合理的唯物論、否定の哲学
  影響を受けた人物 Émile Meyerson、オーギュスト・コント、Abel Rey、レオン・ブランシュヴィックなど 
  影響を与えた人物 アレクサンドル・コイレ、ジョルジュ・カンギレム、トーマス・クーン、ミシェル・フーコー、ルイ・アルチュセール、ドミニック・ルクール、フランソワ・ダゴニェ、Nader El-Bizri、Don Ihde、コルネリュウス・カストリアディス、ミシェル・セール、Jules Vuilleminなど 
署名:  
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ガストン・バシュラール（Gaston Bachelard, 1884年6月27日 - 1962年10月16日）は、フランスの哲学者・科学哲学者。科学的知識の獲得の方法について考察した。また、詩的想像力の研究にも多くの業績を残した。
略年譜

1884年6月27日 フランス・シャンパーニュ地方の小さな町バール＝シュル＝オーブに生まれる。ここで中等教育まで受ける。
1902年 コレージュ・ド・セザンヌ（高等中学校）で自習監督の仕事に就く。
1903年 - 1905年 ポンタムソンの第12機動部隊で兵役を勤める。
1907年 - 1913年 パリで郵便局員として働く。
1913年 - 1914年 郵便局を休職、電信電話技師の資格試験のため受験勉強。
1914年8月2日 - 1919年3月16日 第一次世界大戦のため徴兵され、戦闘部隊の一員として前線に赴く。
1919年 ソルボンヌ大学卒業。
1919年 - 1930年 バール＝シュル＝オーブのコレージュで物理学と化学を教える。
1922年 哲学の大学教授資格（アグレガシオン）を取得。
1927年5月23日、ソルボンヌ大学にて文学博士号を取得。
1930年 - 1940年 ディジョン大学（現・ブルゴーニュ大学）の哲学教授に就任。
1940年 - 1954年 ソルボンヌ大学教授、科学哲学および科学史を担当。
1951年 レジオン・ドヌール4等勲章を受勲。
1959年 レジオン・ドヌール3等勲章を受勲。
1961年 フランス学芸大賞を受賞。
思想

主著『新しい科学的精神』（1934年）においてバシュラールは、経験論と合理論の対立の乗り越えを図る。バシュラールはしばしばカール・ポパーと正反対と評されるが、乗り越えを目指したという点は変わらないのである。バシュラールに従えば、科学認識論には観念論（観念実在論）と唯物論を両極とするひとつのスペクトルがあるが、合理的唯物論はその中間に位置する。
科学史上の著作においてバシュラールの筆鋒は、帰納主義と経験論の両方の批判にむかう。科学的事実とは、理論的問題設定があって初めて構成されるのだという。科学は、明証性すなわち直接的認識がもたらす幻想に抗して形成される。これがバシュラールのいう「否定の哲学」である。したがって、科学史という仕方で知識を得ようとすると、「認識論的断絶」つまり前科学的な思考と断絶することが求められる。バシュラールの表現に従えば、新しい知識を得るには「認識論的障害」を乗り越えることが必要なのである。
バシュラールにとって、あらゆる認識は近似的認識にすぎない。「科学において真実とは積年の誤謬を歳月をかけて正していくことと考えられ、経験とは万人が抱いている当初の幻想を修正していくことと考えられる」。
バシュラールは認識論上の対立を調停しようとしている。経験論と合理論の対立を乗り越えなくてはならないというのだ。「内容空疎な合理論でもなく、支離滅裂な経験論でもなく」。「適応合理主義」ないし「合理的唯物論」を用いてはじめて科学的活動がおこなわれるのである。
バシュラールの思想は多くの点でフェルディナン・ゴンセトに近い。両者は研究誌『ディアレクティカ』の編集に携わっている。
後年バシュラールは詩的想像力の研究に邁進した。彼はこう述べている。「われわれは観念世界に帰属しているよりはるかに強くイメージ世界に帰属している。イメージ世界のほうがはるかにわれわれの存在を構成しているのである」。そしてバシュラールは、夢想の喜びを肯定し、「ろうそくの焔」を見てわきあがる思い出に身を委ねるのである。
主要著作

1927年 Essai sur la connaissance approchée (Vrin)
1928年 Étude sur l'évolution d'un problème de physique. La propagation thermique dans les solides (Vrin)
1929年 La Valeur inductive de la Relativité (Vrin).
1932年 Le Pluralisme cohérent de la chimie moderne (Vrin)
1932年 L'Intuition de l'instant. Étude sur la siloé de Gaston Roupnel (Stock).
1933年 Les Intuitions atomistiques. Essai de classifivation (Bolvin).
1934年 Le Nouvel Esprit scientifique (F. Alcan).
1936年 La Dialectique de la durée (Bolvin).
1937年 L'Expérience de l'espace dans la physique contemporaine (F. Alcan)
1938年 La Formation de l'esprit scientifique. Contribution à une psychanalyse de la connaissance objective (Vrin).
1938年 La Psychanalyse du feu (Gallimard). - 物質についての想像力論 第1巻（「火」の想像力）
1939年 Lautréamont (José Corti).
1940年 La Philosophie du non (PUF). ]
1942年 L'Eau et les rêves (J. Corti). - 物質についての想像力論 第2巻（「水」の想像力）
1943年 L'Air et les songes (J. Corti). - 物質についての想像力論 第3巻（「大気（風）」の想像力）
1948年 La Terre et les rêveries de la volonté (J. Corti). - 物質についての想像力論 第4巻（「地」の想像力）第1部
1948年 La Terre et les rêveries du repos (J. Corti). - 物質についての想像力論 第4巻（「地」の想像力）第2部
1949年 Le Rationalisme appliqué (PUF).
1951年 L'activité rationaliste de la physique contemporaine (PUF).
1953年 Le Matérialisme rationnel (PUF).
1957年 La Poétique de l'espace (PUF).
1960年 La Poétique de la rêverie (PUF).
1961年 La Flamme d'une chandelle (PUF).
1970年 Etudes présentation de Georges Canguilhem (Vrin).
1970年 Le droit de rêver (PUF).
研究文献

Vincent Bontems, Bachelard, Belles Lettres, 2010.
Dominique Lecourt, L’épistémologie historique de Gaston Bachelard (1969). Vrin, 11e édition augmentée, 2002.
Dominique Lecourt, Bachelard, Epistémologie, textes choisis (1971). PUF, 6e édition, 1996.
ガストン・バシュラール『科学認識論』 竹内良知訳、現代思潮社, 1966年／白水社, 1974年、改訂新版2000年。ドミニック・ルクール編
Suzanne Bachelard (éditeur), Fragments d'une poétique du feu, PUF, 1988. 
ガストン・バシュラール『火の詩学』 本間邦雄訳、せりか書房, 1990年。娘シュザンヌのあとがき
Guy Lafrance, Gaston Bachelard, profils épistémologiques, Presse de l'Université d'Ottawa, 1987.
Michel Vadée, Bachelard ou Le nouvel idéalisme épistémologique, Éditions Sociales, 1975.
HMV

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: この項目では、レコード販売店について説明しています。日本の兵員輸送車については「高機動車」をご覧ください。
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種類:  Public limited company（PLC）
市場情報:  LSE HMV 
略称:  HMV
本社所在地:   イギリス メイデンヘッド
設立:  1921年
業種:  小売業
事業内容:  音楽ソフト販売
代表者:  ニール・テイラー（CEO） フィル・ハリデイ（取締役社長）
主要子会社:  Fopp MAMA Group 7digital（50%）
外部リンク:  HMVグループPLC
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HMV仙台一番町（2010年11月閉店）
オックスフォード・ストリートに存在した店舗
（2013年10月〜2019年2月）
ロゴのものとは別にニッパーの絵が掲げられていた
HMV（エイチエムブイ）は、イギリスのHMVグループPLC社が世界展開しているレコード販売店グループである。
もとは英グラモフォン社（現：英EMI）のブランドだった。「His Master’s Voice」のアクロニムであり、これは、グラモフォンの姉妹会社であるアメリカ合衆国のビクタートーキングマシン社（現：米RCA）や、その子会社であった日本ビクター（現：JVCケンウッド）のマスコット「ニッパー」のキャッチコピーだった。
「HMV... the music & movie master」などのキャッチコピーを擁する。
概要

本社はイギリス・イングランド、バークシャー州メイデンヘッドにあり、社員数は約1500人。イギリスの他に日本、香港、シンガポール、アイルランド、オーストラリア、カナダに店舗を有する。
黒を基調にした、量販店にしては比較的落ち着いた店舗内装が特徴とされる。
2013年1月14日、資金繰りに行き詰まり、経営破綻した。日本法人は既に2010年12月にローソンへ売却（後述）されており、資本関係がないため影響はない。
2018年12月28日、経営再建に失敗して再び経営破綻した。
2019年2月5日、カナダの「サンライズ・レコーズ」の関連企業が買収することを管財人が明らかにした。
「HMV」の由来

→詳細は「ニッパー (犬)」を参照
「HMV」とはもともと英グラモフォン社の商標である蓄音機に耳を傾ける犬（ニッパー）のマークのことである。「彼の（亡くなった）主人の声（を聞いている）」という意味で“His Master's Voice”（HMV）と呼ばれる。
国際展開 > アメリカ合衆国

レコード販売店グループとして、1990年にアメリカ合衆国に進出したが、業績不振のため2004年末に撤退した。
国際展開 > 日本

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種類:  株式会社（消滅会社）
本社所在地:   日本 〒106-0032 東京都港区六本木三丁目5番27号 六本木YAMADAビル
設立:  1990年（平成2年）2月28日
業種:  小売業
事業内容:  音楽・映像ソフトの販売および付帯関連事業
代表者:  代表取締役社長:坂本健
資本金:  29億5350万円 （2011年4月30日時点）
発行済株式総数:  5001株（2010年12月1日時点）
売上高:  292億5974万1959円（2011年4月期）
営業利益:  77億1132万4419円（2011年4月期）
純利益:  △45億1242万8945円 （2011年4月期）
純資産:  14億8309万3100円 （2011年4月30日時点）
総資産:  80億2908万2459円 （2011年4月30日時点）
従業員数:  486人（2011年2月28日時点）
決算期:  4月末日
主要株主:  株式会社ローソン 100% （2011年2月28日時点）
外部リンク:  https://www.hmv.co.jp/
特記事項：2011年9月1日、ローソンエンターメディアに吸収合併され消滅。
テンプレートを表示
日本へは1990年に日本法人である「HMVジャパン」を設立して進出した。日本法人のロゴマークにはニッパーがなく蓄音機だけが描かれていた。
HMVジャパンは、2007年8月に大和証券SMBCプリンシパル・インベストメンツの子会社へ売却され、2010年12月にローソンへ再売却された。2011年9月にローソンエンターメディアに吸収合併されHMVジャパンは消滅。ローソンエンターメディアはローソンHMVエンタテイメントへ商号変更（現：ローソンエンタテインメント）。
タワーレコード、新星堂、山野楽器、TSUTAYAなどと並ぶ大手レコード販売店である。HMVジャパンの2010年4月期売上高約310億円の約半分がネット通販事業で、音楽ソフトではAmazon.co.jpに次ぐ規模である。