stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
日野市
交通 > 道路

主な道路は、中央自動車道、国道20号が市の東西に通っている。南北方向には都道の整備が進められている。
1996年、当時の森田喜美男市長は、市内の中央自動車道について、固定資産税の支払いを日本道路公団に求める方針を表明した。市長の交代によって固定資産税請求を断念した。
市内を通る道路および橋梁は以下の通り。
中央自動車道（日野バス停）
国道20号（日野バイパス）
主要地方道
東京都道20号府中相模原線
東京都道41号稲城日野線（川崎街道）
一般都道
東京都道149号立川日野線
東京都道155号町田平山八王子線
東京都道156号町田日野線
東京都道159号豊田高幡線
東京都道169号淵上日野線
東京都道173号上館日野線（北野街道）
東京都道235号豊田停車場線
東京都道256号八王子国立線（甲州街道）
東京都道503号相模原立川線
多摩川
立日橋（東京都道149号立川日野線/多摩都市モノレール）
日野橋（東京都道256号八王子国立線）
中央道多摩川橋
石田大橋（国道20号日野バイパス）
府中四谷橋（東京都道20号府中相模原線）
浅川
長沼橋
滝合橋
平山橋（東京都道155号町田平山八王子線）
一番橋
高幡橋（東京都道41号稲城日野線）
万願寺歩道橋（通称「ふれあい橋」）
新井橋（東京都道503号相模原立川線/多摩都市モノレール）
地域放送

ケーブルテレビ
ジェイコム日野（旧：日野ケーブルテレビ）
観光

高幡不動や多摩動物公園に加え、近藤勇、土方歳三、沖田総司、井上源三郎といった新選組中心人物のゆかりの地であることから「新選組のふるさと」として新選組関連の観光客が多い。
観光 > 名所・旧跡等

高幡不動
日野宿本陣（佐藤彦五郎邱）
京王百草園
土方歳三資料館
井上源三郎資料館
百草八幡神社
石田寺（せきでんじ/土方歳三墓）
宝泉寺（井上源三郎墓）
真照寺
平山城址
梅ヶ丘特殊地下壕
八坂神社
大宮神社
神明神社
観光 > レジャー施設

多摩動物公園 - 1984年に日本で初めてコアラを飼育した動物園の1つ。
多摩テック - 株式会社モビリティランド（本田技研工業傘下の会社）が運営。2009年9月30日閉鎖。
観光 > 祭事・イベント

日野八坂神社例大祭（毎年9月第二週目の土、日、月）
日野宮神社例大祭（同上）
ひの新選組まつり（開催日は年によって異なる）
ひのよさこい祭（夏に開催）
著名な出身者 > 歴史上の人物

平山季重
佐藤彦五郎
土方歳三
井上源三郎
井上松五郎
井上泰助
日野義貴
著名な出身者 > ゆかりの人物

近藤勇
沖田総司
大石鍬次郎
著名な出身者 > 文化

古代祐三 - 主にコンピューターゲームの音楽を手がける作曲家
古代彩乃- イラストレーター
岩崎夏海 - 放送作家、小説家
清水茜 - 漫画家
野口貴公美 - 法学者、一橋大学副学長
村山慈明 - 将棋棋士
和田聡子 - プロ麻雀士
佐々木朝照 - 化学研究者、日本大学教授
小林正興 - 情報技術者
蟹江杏 - 版画家
楳村修治 - 写真家
著名な出身者 > 芸能

井浦新 - 俳優、ファッションモデル
森口瑤子 - 女優
花澤香菜 - 声優、歌手
ねづっち - 芸人(Wコロン)※2015年解散
辻仁成 - ミュージシャン・小説家。
上ちゃん -  ベーシスト（マキシマムザホルモン）
真島昌利 - ギタリスト(THE BLUE HEARTS)
菊地英昭 - ギタリスト(THE YELLOW MONKEY)
大原がおり - グラビアアイドル、タレント
谷中敦 - ミュージシャン（東京スカパラダイスオーケストラ バリトンサックス）
佐藤健太 - 俳優
中村豪　- 芸人(やるせなす)
山本百合子 - 声優
著名な出身者 > アナウンサー

岡田洋子 - テレビ朝日アナウンサー
鮫島大史 - 青森放送アナウンサー
熊本恭子 - フリーアナウンサー、元・東日本放送アナウンサー
石井麻由子 - NHKアナウンサー
著名な出身者 > スポーツ

佐々木千隼 - プロ野球選手、横浜DeNAベイスターズ
佐々木俊輔 - プロ野球選手、読売ジャイアンツ
佐伯秀喜 - 元プロ野球選手、西武ライオンズ
福本誠 - 元プロ野球選手、横浜ベイスターズ
横川雄介 - 元プロ野球選手、読売ジャイアンツ
尾崎直輝 - 國學院久我山高等学校野球部監督（保健体育科教員）
ポープ・ウィリアム - Jリーガー、横浜Fマリノス
貴田遼河 - Jリーガー、名古屋グランパス
原大智 - サッカー選手、京都サンガFC
佐々木瑞穂 - サッカー選手
安部柊斗 - Jリーガー、FC東京
廣井友信 - 元Jリーガー
須藤右介 - 元Jリーガー
馬場咲希 - 女性アマチュアゴルファー
岡崎英二 - ラグビー選手
火の竜清徳 - 元力士
伊藤佑介 - プロけん玉師
牛島龍吾 - プロボクサー
著名な出身者 > ゆかりの人物

浅田次郎 - 小説家、代表作に「鉄道員」「壬生義士伝」などがある（市内在住）
男鹿和雄 - 日本を代表するアニメーション美術監督で宮崎駿、高畑勲、川尻善昭らの作品を支えてきた。(1990年代、豊田在住)
蟹江敬三 - 俳優 (晩年、市内在住)
吉田鋼太郎 - 俳優 (市内で育つ。都内出身)
河野玄斗 - タレント、YouTuber(市内で育つ。生まれは神奈川県)
洞口依子 - 女優 (市内で育つ。武蔵野市出身)
ケーシー高峰 - タレント (晩年、市内在住)
小川麻衣子 - 漫画家（市内在住）
日野百草 - 編集者、著作家、俳人（市内在住）
平沼義之 - フリーライター（市内在住）
田中冬二 - 詩人（晩年、市内在住）
巽聖歌 - 児童文学者、歌人（晩年、市内在住）
山田花子 - 漫画家（3歳から21歳まで市内在住）
松尾久美子 - 歌手、女優（市内で育つ。生まれは東村山市）
ほいけんた - ピン芸人（市内で育つ。生まれは中野区）
野口貴公美 - 法学者（市内で育つ。生まれは北海道）
関口一郎 - ドイツ語学者（市内で育つ。生まれは長野県）
安田善衛 - 実業家（市内在住）
小笠原祐子　- 世界最高齢の現役セクシー女優(市内在住)
上杉憲秋 - 室町時代の武将（高幡不動で自刃、墓所も同寺）
小谷田勝五郎 - かつて程久保に住んでいたが6歳で死んだのち、八王子の勝五郎として生まれ変わったと語った人物
日野市を舞台にした作品

新選組! - 2004年放送の大河ドラマ。市内出身の土方歳三、井上源三郎などが登場し、序盤で新選組幹部メンバーが上洛前に過ごした多摩時代が描かれている。
日本沈没 - 2006年版映画の劇中に一時避難所として登場する。
図書館戦争 - 同市立図書館を導入部の舞台（日野の悪夢）とした近未来小説。
夕闇通り探検隊 - 本ゲームの舞台である陽見（ひるみ）市は同市をモデルとしている。
ゆりてつ 私立百合ヶ咲女子高鉄道部 - 私立百合ヶ咲女子高が日野市にあるという設定。
もし高校野球の女子マネージャーがドラッカーの『マネジメント』を読んだら - 架空の高校名として「程久保」高校が舞台となっている。
もし高校野球の女子マネージャーがドラッカーの『イノベーションと企業家精神』を読んだら - 架空の高校名として私立「浅川学園」高校（立地的には都立日野高校にあたる）が舞台になっている。
ポッピンQ - ヒロインのひとりが高幡不動在住。
耳をすませば - 本作品の舞台モデルとなったのは多摩市にある京王線聖蹟桜ヶ丘駅周辺であるが、主人公である月島雫が住む街や最寄駅などは日野市にある京王線百草園駅や市内の街並みがモデルとなっている。
おもひでぽろぽろ - 日野市立豊田小学校や豊田駅南口の商店街が劇中で登場する。
一週間フレンズ - 作者である葉月抹茶が東京都立南平高等学校の卒業生であることから舞台の高校をはじめ、京王線南平駅周辺の街並みが作品内で多く登場する。
宇宙とかと比べたらちっぽけな問題ですが - 日野市が舞台だと公言されている。
可愛いだけじゃない式守さん - 作中ではJR日野駅周辺の街並みが忠実に再現されている。
しかのこのこのここしたんたん -  日野市にある設定の「都立日野南高校」に通う女子高生たちを描くギャグ作品。2019年から漫画雑誌に連載され、2024年にアニメ化。
日野市、東京都内の位置
日野市域のランドサット衛星写真
百草三方（みかた）公園深部にある3市の境界表記
落川の低地部
昔ながらの土地利用で田畑が多い
河岸段丘に設けられた階段
百草地区のうち「倉沢」
と呼ばれる場所にある酪農
高幡台団地73号棟（現存せず）
百草団地1-5-3棟
日野市ミニバスの車両（高幡不動駅前にて）
八坂神社
石田寺
朝日自動車菖蒲営業所

菖蒲営業所所属車両
朝日自動車菖蒲営業所（あさひじどうしゃしょうぶえいぎょうしょ）は、朝日自動車株式会社の営業所の1つで、東武バス上尾営業所菖蒲出張所を移管して開設された営業所である。
概要

2002年4月1日開設の比較的新しい営業所である。朝日自動車としては最後に開設したバス営業所である。元々は東武バス上尾営業所菖蒲出張所であった。運行エリアは旧菖蒲出張所のエリアに加え、東武バス上尾営業所が運行していた上尾駅東口発着路線（大宮駅東口・夏季臨時のさいたま水上公園行きを除く）も担当している。
所在地

埼玉県久喜市菖蒲町菖蒲1280-1
最寄りバス停は桶川駅東口・蓮田駅西口発着の「菖蒲車庫」。
所在地 > その他の施設等

この他、菖蒲仲橋、丸谷（いずれも埼玉県久喜市）、下大崎（埼玉県白岡市）、八幡神社前、パルシー・ハストピア、江ヶ崎馬場（いずれも埼玉県蓮田市）、火の見下（埼玉県上尾市）、埼玉県立精神医療センター（埼玉県伊奈町）にバス待機場が存在する。
沿革 > 東武バス菖蒲出張所

1995年5月：富士重工線運行開始。
1998年3月：富士重工線を川越観光バスに移管。
2000年4月：加須営業所が朝日自動車へ移管・閉所。加須営業所菖蒲出張所から上尾営業所菖蒲出張所に組織変更。
2002年3月：上尾営業所菖蒲出張所閉所。
沿革 > 朝日自動車菖蒲営業所

2002年4月：朝日自動車菖蒲営業所発足。
2003年4月：上尾駅東口 - 平塚線を「平塚循環」に変更。
2003年4月：「岩槻駅 - 太田新井 - 国民年金春日部エミナース」線と「岩槻駅 - 岡泉 - 白岡駅」線を廃止。
2006年9月：蓮田駅発着路線の変更。「蓮田駅西口 - 井沼・根金 - 蓮田駅東口」線と「蓮田駅西口 - 伊奈学園」線の新設。
2008年4月：上尾駅東口 - 上尾車庫間を廃止。東武バスも同時廃止。
2008年11月15日：PASMO利用開始。
2009年2月：「岩槻循環」線の新設。それに伴う「国立東埼玉病院」線および「菖蒲仲橋 - 白岡駅」線の改正。
2010年7月1日：「（急行）久喜駅西口 - モラージュ菖蒲中央口」線を新設。
2010年11月25日：「岩槻循環」線廃止。
2011年4月1日：「久喜駅西口 - 菖蒲仲橋」線に久喜総合病院経由を新設。
2011年12月19日：「（急行）桶川駅東口 - モラージュ菖蒲滝のコート南入口」線を新設。
2014年1月6日：埼玉県立がんセンターの新病棟完成に伴う路線変更を実施。
2017年（平成29年）4月1日：「岩槻駅 - 国立東埼玉病院」線を岩槻駅東口発着から西口発着へ変更。
2021年（令和3年）3月13日：HS25・HS26系統（蓮田駅 - 国立東埼玉病院 - 岩槻駅西口）新設。久04・IW12系統廃止。系統番号変更（久01 - 03→KU01 - KU03、白01 -SR01）。
2021年（令和3年）4月1日：丸建つばさ交通から、上尾市内循環バス「ぐるっとくん」の原市平塚循環の運行を引き継ぐ。
2023年（令和5年）2月1日：OK02系統（桶川駅東口 - 細谷 - モラージュ菖蒲滝のコート南入口）新設。前日をもって「（急行）桶川駅東口 - モラージュ菖蒲滝のコート南入口」線および「桶川駅東口 - 菖蒲総合支所前 - 菖蒲車庫」線を廃止。
車両

久喜線・桶川線・江ヶ崎（東埼玉病院）線・平塚線にはノンステップ車輌が定期運用されている。
朝日自動車では中型車両のみの導入（東武バスからの移籍車や特定を除く）であったが、2015年には阪東バスからブルーリボンシティー（元255号車）が導入された。車番は5000番台が付与され、同車は5001号車となる。
2016年春には大型車・新型エルガ (QKG-LV290N1) 5002号車、5003号車が導入された。その後5004 - 5005号車、5011 - 5014号車、5020 - 5022号車と導入が進んでいる。
近年では特定輸送やコミュニティバスの運行受託で小型車の配置も開始されている。
配置車輌のナンバープレートは大宮ナンバーおよび春日部ナンバーである。
引退車輌

東武バスからの移管時は、元東武バスの車両で占められていた。
当営業所発足の際に、比較的高年式の大型車は三郷営業所・西柏営業所・沼南営業所などに転属し、その代わりに各所から経年車が集められた。
上尾駅東口発着路線移管分として、東武バス上尾営業所などから日野自動車製の大型車（2146 - 2152号車）と中型車（2153 - 2158号車）が菖蒲営業所に転属した。
NOx法対策として導入された元東武バスの車輌は、2187号車を除いて子会社に転属している（その後、境営業所に転属後除籍）。
自社発注車輌で太田営業所から転属した2022号車・2023号車は、ノンステップ車輌導入の際に代替された（東武ダイヤルバスへ転属）。
朝日自動車で唯一、三菱ふそう車輌 (2203 - 2205・2219 - 2222・2230) が配置されていた。
輸送人数

6,028人（2005年度、1日平均、久喜営業所と合算）
10,500人（2020年度、1日平均、菖蒲営業所単独）
現有路線 > 上尾駅東口発着路線

AG71 上尾駅東口 - 原の前 - がんセンター
AG72 上尾駅東口 - 原の前 - がんセンター - 小室志久 - 伊奈役場
AG73 上尾駅東口 - 原の前 - 小室志久 - 伊奈役場
上尾駅東口から伊奈町役場を結ぶ路線である。全便がんセンターの北西側（がんセンター北口停留所）を経由し、AG73はそのまま伊奈役場方面を結び、AG72はがんセンターの敷地内（がんセンター停留所）を折り返してから伊奈役場方面を結び、AG71はがんセンターの敷地内止まり／始発となり、伊奈役場方面へは向かわない。
AG81 【平塚循環】上尾駅東口→向原入口→火の見下→平塚→平塚住宅前→向原入口→上尾駅東口
AG82 上尾駅東口→向原入口→火の見下→平塚→平塚住宅前
AG83 上尾駅東口←向原入口←平塚住宅前←平塚←火の見下
上尾駅東口から上尾市平塚・上尾村地区を結ぶ路線である。1時間あたり3本程度の運行。
AG91 上尾駅東口 - 六道 - 羽貫駅前 - 伊奈学園
AG92 上尾駅東口 - 六道 - 羽貫駅前
AG93 上尾駅東口 - 六道 - 羽貫駅前 - 伊奈学園 - 県民活動総合センター
上尾駅東口からニューシャトルの羽貫駅を経由して伊奈学園まで結ぶ路線である。伊奈学園発着は主に通学時間帯のみの運行。学園祭などの際には臨時直通便が運行されることもある。
HO21 上尾駅東口 - 原の前 - 県営砂団地 - 東大宮駅
HO22 上尾駅東口 - 原の前 - 尾山台団地 - 東大宮駅
上尾駅東口から東大宮駅を結ぶ路線。上尾市運行バスとして運行。尾山台団地経由と県営砂団地経由の2系統が存在。各8便合計16便が運行される。
現有路線 > 桶川駅東口発着路線

OK01 桶川駅東口 - 細谷 - 菖蒲仲橋 - 菖蒲車庫
OK02 桶川駅東口 - 細谷 - 菖蒲仲橋 - モラージュ菖蒲滝のコート南入口
OK03 桶川駅東口 - みの木 - 西窪台 - 加納公民館 - 菖蒲仲橋 - 菖蒲車庫
桶川駅と旧菖蒲町の中心部とを埼玉県道12号川越栗橋線経由で結ぶ路線で、本数は1時間に2 - 4本と比較的多い。西窪台経由は加納循環線の出入庫便という位置づけが強く、本数はほとんどない。OK02：モラージュ菖蒲滝のコート南入口発着は2023年1月31日まで運行の急行バスに代わって設定された。またかつて平日に途中の久喜市菖蒲総合支所（旧：菖蒲町役場）を経由する便があった。
OK11 桶川駅東口→坂田弁天公園→加納公民館→西窪台→みの木→桶川駅東口（加納循環）
OK12 桶川駅東口←みの木←西窪台←加納公民館←坂田弁天公園
OK13 桶川駅東口→坂田弁天公園→加納公民館→西窪台→みの木
桶川駅の北東、加納地区（旧加納村）周辺を回り、桶川駅へ戻る循環路線である。一部、みの木止まりおよび坂田弁天公園始発がある（日中の当該便は、みの木止まりから公園始発に変わる間、加納公民館停留所に隣接した桶川市消防団第七分団の敷地内で回送休憩している）。2021年1月4日より、加納循環線 (OK11) みの木先回り便を廃止、終日坂田先回りとなった。
現有路線 > 久喜駅西口発着路線

KU01 久喜駅西口 - 新久喜総合病院前 - 川妻 - モラージュ菖蒲前 - 菖蒲仲橋
KU02 久喜駅西口 - 新久喜総合病院（玄関） - 川妻 - モラージュ菖蒲前 - 菖蒲仲橋
KU03 久喜駅西口 - （旧道）久喜上町 - 川妻 - モラージュ菖蒲前 -  菖蒲仲橋
菖蒲営業所の主要路線の一つで、旧菖蒲町の中心部である菖蒲仲橋と久喜駅を埼玉県道12号川越栗橋線、埼玉県道146号六万部久喜停車場線経由で結ぶ路線である。住宅地内を通ること、久喜駅がJR宇都宮線・東武伊勢崎線の発着駅であることから、平日は15分間隔、土休日は20分間隔とかなりの頻度で運行されている。
2011年4月1日から、久喜総合病院の開院に伴い、病院経由の系統が開通した。平日昼間は病院の玄関を経由 (KU02) し、平日の早朝、夜間と土休日は玄関に入らず病院の前の県道を経由 (KU01) する。土休日の久喜駅行きには病院前から旧道の久喜上町へ向かう便（久04）があったが廃止された。旧道経由 (KU03) は菖蒲仲橋行きが平日の17時台以降と土休日の14時台以降に、久喜駅行きが平日に、それぞれ設定されている。系統記号は「久西」→「久」（2016年3月26日ダイヤ改正）→「KU」（2021年3月13日ダイヤ改正）と変わっている。
（急行）久喜駅西口 - 高木病院 - モラージュ菖蒲中央口（前乗り、運賃先払い）
2010年7月1日に開通。モラージュ菖蒲の買い物客向けに、中央玄関へ直結する路線である。久喜駅西口 - 高木病院間を往路は乗車のみ、復路は降車のみを扱う。運賃は現金・ICとも片道290円の特定運賃。運行開始から2023年1月31日まではICカードに対応せず、現金のみの扱いであった。
2009年7月19日から島田観光バス（菖蒲町）の20人乗りマイクロバスにより久喜駅西口 - モラージュ菖蒲中央口間で無料シャトルバスの運行を開始。午前中の便を中心に久喜駅西口で積み残しが多発したため、2010年5月10日から同年6月30日まで朝日バス（50人乗り中型車）の運行に切り替わった。同年7月1日から有料化し現在に至る。またこの他に、モラージュ菖蒲開店時から2009年年始の多客期に、久喜駅西口⇔モラージュ菖蒲前間に臨時直行バス（通常運賃）が運行される場合があった。
（直行）久喜駅西口←モラージュ菖蒲（直行 土日祝日最終便のみ運行）
モラージュ菖蒲にある他の停留所と異なり搬入口側にある停留所から出発する、従業員向けの久喜駅行き直行バス。
現有路線 > 蓮田駅発着路線

HS21 蓮田駅東口 - 橋場 - 国立東埼玉病院
HS22 蓮田駅東口 - 橋場 - 国立東埼玉病院 - 江ヶ崎馬場（みずほ団地）
HS23 蓮田駅東口 - 宿下 - 国立東埼玉病院
HS24 蓮田駅東口 - 宿下 - 国立東埼玉病院 - 江ヶ崎馬場（みずほ団地）
HS25 蓮田駅東口 - 橋場 - 国立東埼玉病院 - 江ヶ崎馬場（みずほ団地） - 観音入口 - 城北小学校入口 - 岩槻駅西口
HS26 蓮田駅東口 - 宿下 - 国立東埼玉病院 - 江ヶ崎馬場（みずほ団地） - 観音入口 - 城北小学校入口 - 岩槻駅西口
蓮田駅から蓮田市東部の国立病院機構東埼玉病院、江ヶ崎地区を結ぶ路線である。途中、藤の木団地を通る宿下経由の方が本数が1時間に2 - 3本と多く、橋場経由は1時間に1本程度である。
移管当初は国立東埼玉病院止まりであったが、2005年3月15日より江ヶ崎馬場（みずほ団地）まで延伸された。2021年3月13日より、蓮田駅から国立東埼玉病院経由で岩槻駅までの路線が新設された。
HS31 蓮田駅東口 - 宿下 - 西新宿 - 上閏戸 - 根金 - 下大崎 - 菖蒲仲橋
HS32 蓮田駅東口 - 宿下 - 西新宿 - 上閏戸 - 根金 - 下大崎
HS33 蓮田駅東口 - 宿下 - 西新宿 - 上閏戸 - 根金
HS34 蓮田駅東口 - 宿下 - 西新宿 - パルシー・ハストピア（蓮田市総合市民体育館・蓮田市総合文化会館）
HS35 蓮田駅東口 - 宿下 - 西新宿
HS05 蓮田駅東口 - 宿下 - 西新宿 - 上閏戸 - 根金 - 井沼 - 上閏戸 - 蓮田駅西口
蓮田駅から蓮田市中心部を抜けて市北部の根金地区、白岡工業団地方面を結ぶ路線。途中の「中閏戸」までは平日1時間4本、土休日1時間3本前後と高頻度で運行されている。
HS01 蓮田駅西口 - 上閏戸 - 井沼 - 八幡神社前 - 柴山 - 丸谷 - 菖蒲総合支所前 - 菖蒲仲橋 - 菖蒲車庫
HS02 蓮田駅西口 - 上閏戸 - 井沼 - 八幡神社前 - 柴山 - 丸谷
HS03 蓮田駅西口 - 上閏戸 - 井沼 - 八幡神社前
HS04 蓮田駅西口 - 上閏戸 - 井沼 - 伊奈学園
蓮田駅西口から旧国道122号、埼玉県道77号行田蓮田線、埼玉県道5号さいたま菖蒲線を通り、蓮田市北西部の上平野地区・菖蒲町柴山地区方面とを結ぶ路線である。途中の八幡神社前までは1時間に2 - 3本程度、丸谷までは1時間に1本運転されている。菖蒲車庫行きは完全な出入庫便で、朝昼夜とそれぞれ2 - 3本運転される程度である。また、再開発前の蓮田駅西口前は道路が狭かったことから、中学校入口 - 蓮田駅西口間は、蓮田駅西口着と蓮田駅西口発でルートが異なっている。
現有路線 > 岩槻駅発着路線

IW11 岩槻駅西口 - 城北小学校入口 - 観音入口 - 国立東埼玉病院
岩槻駅西口を基点に、埼玉県道65号さいたま幸手線、埼玉県道154号蓮田杉戸線を通り、国立東埼玉病院へ向かう路線である。岩槻駅西口から国立東埼玉病院経由で蓮田駅東口までの路線（HS25・HS26系統、2021年3月13日付で新設）もある。HS25・HS26系統を含めて、岩槻駅西口 - 国立東埼玉病院間は1時間1本程度である。
東武バス菖蒲出張所からの移管路線には岡泉経由白岡駅、国民年金春日部エミナース発着もあったが、2003年4月に廃止となった。当時は岩槻駅 - 蓮田新道間は本系統を含めて1時間2本程度運行されていた。
2009年2月1日からは南辻 ｰ 表慈恩寺間に城北小学校入口を経由するルートが新設され、枝番である「岩槻循環」を運行開始。既存の赤坂・南上野は岩槻循環のみ経由し、本系統はすべて城北小学校入口経由とされた。城北小学校入口周辺では本系統を含めて1時間2本となったが、岩槻循環は2010年11月25日付で廃止された。以降本系統は1時間1本程度の運行となり、また土休日の岩槻駅行き終車のみ赤坂・南上野経由となった。
岩槻駅の橋上駅舎化および西口ロータリー竣工に伴い、2017年4月1日より岩槻駅東口から西口発着へ経路変更、大幅なショートカットとなった。
2021年3月13日付で、土休日の終車のみ運行していたIW12系統・国立東埼玉病院 → 南上野 → 岩槻駅西口が廃止となった。
現有路線 > 白岡駅発着路線

SR01 白岡駅 - 除堀 - 菖蒲仲橋
白岡駅を起点に、白岡市篠津、久喜市除堀、同菖蒲町台を経由、旧国道122号を通り、菖蒲仲橋へ向かう路線である。本数は1時間に1 - 2本と少ないが、旧菖蒲町南部と白岡駅を結ぶ重要な路線である。また蓮田駅、岩槻駅発着系統の入出庫の役割も果たしている。
現有路線 > コミュニティバス

上尾市内循環バス「ぐるっとくん」
原市平塚循環
廃止路線

2008年4月1日付で上尾車庫 - 上尾駅東口間廃止に伴う廃止系統
上尾車庫 - 上尾駅東口 - 小室志久 - 伊奈役場
上尾車庫 - 上尾駅東口 - 六道 - 羽貫駅 - 伊奈総合高校
上尾車庫 - 上尾駅東口 - 六道 - 羽貫駅
上尾車庫 - 上尾駅東口 - 尾山台団地 - 東大宮駅
上尾車庫 - 上尾駅東口 - 県営砂団地 - 東大宮駅
岩槻駅発着系統
岩槻駅 - 観音入口・太田新井 - 国民年金春日部エミナース（2003年4月廃止）
岩槻駅 - 観音入口・岡泉 - 白岡駅（2003年4月廃止）
岩槻駅→岩槻循環（赤坂・城北）→岩槻駅（2009年2月1日 - 2010年11月25日廃止）
IW12 岩槻駅西口 ← 南上野 ← 観音入口 ← 国立東埼玉病院（2021年3月13日廃止。土休日の終車のみ運行）
久喜駅発着系統
久04 久喜駅西口 ← 久喜上町 ← 新久喜総合病院前 ← 川妻 ← モラージュ菖蒲前 ← 菖蒲仲橋
桶川駅発着系統
OK02 桶川駅東口 - 細谷 - 菖蒲総合支所前 - 菖蒲仲橋 - 菖蒲車庫（2023年1月31日廃止）
役場対策として平日に途中の久喜市菖蒲総合支所（旧：菖蒲町役場）に立ち寄る便があった。かつては日中1時間に1本あったが、 廃止前の時点で1日1往復となっていた。
（急行）桶川駅東口 - モラージュ菖蒲滝のコート南入口（2023年1月31日廃止。前乗り、運賃先払い、現金のみ扱い）
2011年12月19日から、それまで桶川駅からは菖蒲仲橋で久喜駅行きに乗り継ぎが必要だったモラージュ菖蒲への直通急行バスが開通。久喜駅からの急行バスと同様、桶川駅東口 - 下栢間間を往路は乗車のみ、復路は降車のみ扱った。運賃は現金のみの扱いで、片道320円の特定運賃であった。
東武バス菖蒲出張所

東武バス菖蒲出張所は、2002年（平成14年）3月31日をもって閉所された東武バスの営業所である。JR宇都宮線とJR高崎線の間の広大な地域をエリアとしており、東武バスにおける広域エリアを持つ営業所の起こりともなった。また、出張所としては比較的規模が大きく、2000年まで傘下となった加須営業所より規模が大きい出張所であった。2000年に加須営業所の朝日自動車への移管に伴い、上尾営業所管轄へと組織変更され、これによって「熊谷」ナンバーから「大宮」ナンバーに変更された。
東武バス菖蒲出張所 > 車両

閉所時には35台程度が在籍。全車いすゞ車の配置で、他営業所からの転属車が多く占められていた。
晩年は上尾営業所傘下となり新車の投入が増えたが、上尾営業所は日野車配置営業所であった一方で、閉所までいすゞ車の投入が続けられ、上尾営業所の管轄でありながら閉所時までいすゞ車配置あった。2000年には、越谷営業所の閉所に伴ってノンステップバス2台が菖蒲出張所に転属し、国立東埼玉病院線で運用された。
東武バス菖蒲出張所 > 路線

| 系統番号 | 路線名 | 菖蒲出張所時代の動き |
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| 桶02 | 桶川駅東口 - 細谷 - 菖蒲車庫 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 桶02 | 桶川駅東口 - 細谷・菖蒲町役場前 - 菖蒲車庫 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 桶02 | 桶川駅東口 - 加納公民館 - 菖蒲車庫 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 桶02 | 桶川駅東口 - 西窪台 - 加納公民館 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 北02 | 北本駅西口→小学校前→団地東→北本駅西口 | 2002年4月1日：川越観光自動車森林公園営業所に移管。 |
| 北02 | 北本駅西口→小学校前→団地東 | 2002年4月1日：川越観光自動車森林公園営業所に移管。 |
| 北02 | 北本駅西口→小学校前 | 2002年4月1日：川越観光自動車森林公園営業所に移管。 |
| 蓮01 | 蓮田駅東口 - 下大崎 - 菖蒲仲橋 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 蓮01 | 蓮田駅東口 - 西新宿 - 下大崎 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 蓮02 | 蓮田駅西口 - 柴山・丸谷 - 菖蒲車庫 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 蓮02 | 蓮田駅西口 - 八幡神社前 - 丸谷 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 蓮02 | 蓮田駅西口 - 上平野 - 八幡神社前 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 蓮03 | 蓮田駅東口 - 国立東埼玉病院 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 蓮04 | 蓮田駅東口 - 西新宿 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 久01 | 久喜駅西口 - 川妻 - 菖蒲仲橋 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 白01 | 白岡駅 - 除堀 - 菖蒲仲橋 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 岩02 | 岩槻駅 - 観音入口・太田新井 - 国民年金春日部エミナース | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 岩03 | 岩槻駅 - 観音入口 - 国立東埼玉病院 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
| 岩05 | 岩槻駅 - 観音入口・岡泉 - 白岡駅 | 2002年4月1日：朝日自動車菖蒲営業所に移管。 |
東武バス菖蒲出張所 > 朝日自動車への移管

菖蒲出張所は、2002年4月に朝日自動車へ移管され同社の菖蒲営業所となった。その際にエリアの調整が行われ、菖蒲出張所の路線のうち高崎線の西側の路線（北本団地線）は川越観光バス森林公園営業所に移管された。川越観光バスには既に1998年に富士重工線が移管されているが、この路線のみ高崎線の東側ながら川越観光バスの路線のままとなった。また、上尾営業所の路線のうち上尾駅東口発の路線も全て朝日バスに移管されている。
閉所後に東武バスセントラル三郷営業所に転属された車両
徳川義直

|  凡例徳川 義直 |
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 徳川美術館所蔵
時代:  江戸時代前期
生誕:  慶長5年11月28日（1601年1月2日）
死没:  慶安3年5月6日（1650年6月4日）
改名:  五郎太丸（幼名）→義知→義利→義俊→義直
別名:  幼名：千々代丸。字：子敬。通称：徳川右兵衛督、尾張大納言
諡号:  源敬公
墓所:  定光寺（現・愛知県瀬戸市定光寺町）
官位:  従四位下、右兵衛督、従三位、参議、右近衛権中将、権中納言、従二位、権大納言、贈正二位
幕府:  江戸幕府
主君:  徳川家康→秀忠→家光
藩:  甲斐国甲府藩藩主→尾張国清洲藩藩主→尾張国名古屋藩藩主
氏族:  徳川氏（将軍家→尾張徳川家）
父母:  父：徳川家康、母：於亀
兄弟:  松平信康、亀姫、督姫、結城秀康、秀忠、松平忠吉、振姫、武田信吉、松平忠輝、松千代、仙千代、松姫、義直、頼宣、頼房、市姫 異父兄（同母兄）：竹腰正信、石川光忠
妻:  正室：春姫 側室：於佐井、於尉
子:  光義（光友）、京姫（広幡忠幸室）
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定光寺の源敬公廟
徳川 義直（とくがわ よしなお）は、尾張国名古屋藩の初代藩主。御三家のひとつ、尾張徳川家の祖。諱は、はじめ義知・義利と名乗った後、元和7年（1621年）に義直に改名している。字は子敬。極位極官は従二位・権大納言。
柳生利厳より剣術を学び、新陰流第四世を継承した。
生涯 > 出生

慶長5年（1600年）11月28日、徳川家康の九男として大坂で産まれる。母は志水宗清の娘・於亀（相応院）。童名は五郎太丸。
生涯 > 甲府藩

慶長8年（1603年）1月28日、4歳のとき、甲斐国において25万石（24万石とも）を拝領する（甲府藩）。甲府城城代・平岩親吉は、このとき傅役を命じられた。五郎太丸自身は甲斐に入国せず、家康や生母・於亀とともに駿府城に居住した。親吉は、近臣の佐枝種長らを五郎太丸に近侍させている。実際の領国経営は、親吉と甲斐国奉行・大久保長安によって行われた。
慶長9年（1604年）1月、正五位下に叙せられる。同11年（1606年）8月11日、7歳で元服し、従四位下右兵衛督に叙任され、徳川右兵衛督義利と称する。
生涯 > 尾張徳川家の創始

慶長12年（1607年）閏4月26日、兄・松平忠吉の遺領を継いで、甲斐国から尾張国清洲城47万2344石に転封する（清洲藩）。このとき、平岩親吉も尾張国犬山城城主12万3000石となり、後見役を続けることになった。
慶長15年（1610年）2月、家康は、甲斐・信濃国および東海道の要として重要な名古屋に、天下普請として名古屋城を築き清洲から移した。義直自身は家康死後の元和2年（1616年）に尾張へ入国する。
慶長16年（1611年）3月20日、参議、従三位右近衛権中将を兼ねる（『公卿補任』では、従四位下・左中将如元。ただし、慶長17年（1612年）には前参議となっている）。このとき、義直と改名した。
慶長17年（1612年）、尾張国、美濃国のうち4郡を合わせて、48万1587石となる。
慶長19年（1614年）、大坂冬の陣で初陣し、天王寺付近に布陣した。
元和元年（1615年）4月、浅野幸長の娘・春姫を正室に迎える。同年8月、家康が名古屋に滞在した際、信濃国、美濃国のうちで領地を与えられる。
翌年の大坂夏の陣では後詰として布陣した（天王寺・岡山の戦い）。
元和3年（1617年）7月19日、従三位（『公卿補任』）権中納言に叙任される。同月20日、権中納言を辞退。同5年（1619年）5月、尾張国、信濃国、美濃国、三河国、近江国、摂津国のうちで61万9500石となる。
寛永元年（1624年）11月26日、将軍・家光の病状が重いと聞き（あるいは臨終の噂）、江戸に向かった。義直が小田原に着いた頃、家光の病が癒えたと聞き、そのまま江戸屋敷に入った。家光は酒井忠勝を派遣し、命令を待たずに勝手に東上したことについてけん責した。
寛永3年（1626年）8月、従二位権大納言となる。同年9月、後水尾天皇が二条城に行幸した際、家光とともに歌会に出て、一首を詠じた。
同8年（1631年）7月、兄・秀忠が病を得たと聞き、尾張を出発し、大磯まで至る。秀忠は書状を送り、義直を労りつつ、国に帰らせた。
慶安3年（1650年）5月6日、江戸で死去した。享年51。墓は応夢山定光寺（現・愛知県瀬戸市定光寺町）にある。諡号は源敬公（二品前亜相尾陽侯源敬公）。
義直が死去した日に、側近の寺尾直次や近習の土屋善之丞らが殉死した（『正事記』）。
長男の光義が光友に改名して跡を継いだ。
人物・藩政

長じてからは藩政を自ら行ない、灌漑用水の整備、新田開発などを積極的に行なって米の増産に努めた。そのほかにも検地による税制改革などで年貢収納を確立した。
領内では儒教を奨励し、孔子堂の建立や城内の名古屋東照宮の建築を進めた。また、家康の形見分けで受け継いだ「駿河御譲本」に自身で収集した書誌を合わせ蓬左文庫を創設し、「決して門外不出にすべからず」と現在の図書館の走りとなる文庫とした。歴史書『類聚日本紀』も著している。
武術も好み、柳生利厳から新陰流兵法の相伝を受けている。義直は朝宮御殿を拠点に、よく春日井原へ鷹狩りに行ったという。また、いつ襲われても対処できるようにするためか、寝る際には寝返りを打つごとに脇差の位置を常に手元に置き、さらに目を開けながら絶えず手足をばたばたと動かして寝ていたとも伝えられている。
人物・藩政 > 『神祇宝典』

日本各地の主要な神社を国郡別に列挙し、その祭神を、六国史ほか諸文献によって考証した『神祇宝典』を編さんした。正保3年（1646年）、成立。
家臣

附家老・成瀬正虎は初代・成瀬正成の長男、同じく附家老・竹腰正信は義直の異父兄である。
父・家康との逸話

慶長16年（1611年）9月18日、駿府城内で感冒にかかった時、侍医たちが集結して服薬評議を行った際に、家康は他の処方にこだわる医師の意見を退けて漢方薬の紫雪を服用させている。侍医の片山宗哲に調合させたものだったが、熱気が鎮まり快癒した。11月15日頃、家康が於亀と側室の阿茶局に出した消息は疱瘡を患った義直の症状が軽かったことを祝ったもので、わずかな字数のなかに「めでたく」とか「嬉しい」という言葉が頻出している。「めでたく」の言葉は本文で三度使われ、返し書きでも一度使われていることから家康自身もよほど嬉しかったといえる。
東浜御殿

徳川義直は東海道を往来する大名らを招待し供応するため、寛永元年（1624年）熱田の神戸（ごうど）の浜を埋め立てて出島を造り、そこに東浜御殿を造営した。「厚覧草」によれば寛永11年（1634年）には、第3代将軍徳川家光が上洛の際に止宿した。その敷地は1万平方メートル以上、海上城郭の様相を誇っていたとされ、御殿は名古屋城本丸御殿に匹敵する壮麗な仕様であったと考えられている。鯱をいただいた小天守閣のような西側の高楼は、桑名城の天守閣に対抗して建造されたものという。これを桑名楼と呼び、東側の楼閣を寝覚（ねざめ）楼といった。
官職および位階等の履歴

慶長8年（1603年）、甲斐甲府藩主25万石知行。
慶長9年（1604年）1月5日、正五位下。
慶長11年（1606年）8月11日、元服。義利を名乗る。従四位下右兵衛督。
慶長12年（1607年）閏4月26日、尾張清洲藩主53万石余に転封。
慶長15年（1610年）閏2月6日、尾張名古屋藩主53万石余に移封。
慶長16年（1611年）3月20日、従三位参議左近衛権中将。その後、年月不詳にて参議辞職。
元和3年（1617年）
7月19日、権中納言。
7月20日、権中納言辞任。
元和5年（1619年）、61万石余となる。
元和7年（1621年）6月18日、名を義直と改める。
寛永3年（1626年）8月19日、従二位、権大納言。
明治33年（1900年）5月4日 - 贈正二位。
系譜

正室：春姫（高原院） - 浅野幸長娘
側室：於尉（歓喜院）
長男：徳川光友
側室：於佐井 - 津田信益娘
長女：京姫 - 広幡忠幸正室
登場作品

『柳生一族の陰謀』（東映、1978年）、演：三船敏郎
『徳川家康』（NHK大河ドラマ、1983年）、演：高野浩和
機動戦士ガンダム ギレンの野望

『機動戦士ガンダム ギレンの野望』（きどうせんしガンダム ギレンのやぼう）は、1998年4月9日にバンダイよりセガサターン用ソフトとして発売された戦略シミュレーションゲーム、およびそれを発展させた続編を含めたシリーズの総称。
概要

ガンダムシリーズ最初の作品である『機動戦士ガンダム』で繰り広げられた「一年戦争」を主要時間軸として、地球連邦軍大将レビルもしくはジオン公国軍総帥ギレン・ザビのいずれかの立場を選び、自軍を勝利に導くために兵器開発・資源確保・外交・戦闘といった戦略を行いゲームは進行する。
同様に一年戦争を題材としているOVAや小説、ゲーム、プラモデル（ガンプラ）といった派生作品から生まれたキャラクター、モビルスーツも相当数収録しており、キャラクターに関するセリフも声優による新規録音にて再現されている。また、ゲームの随所にガンダムの制作会社であるサンライズによって制作されたオリジナルアニメーションが組み込まれている（アクシズの脅威及び続編Vを除く）。
ガンダムの重厚な世界を骨太の戦略シミュレーションにて再現した上でキャラゲーとしての要素を随所に挿入した作りになっている。
ゲームシステム

このゲーム最大の特徴はガンダムシリーズの主人公であるアムロやシャアはあくまで脇役であり、ジオンサイドで開始の場合はギレン・ザビ、連邦サイドで開始の場合レビルが主人公。シリーズ全作に共通するのは一年戦争の南極条約締結後から開始するという点で、ジオン側は「地球降下作戦」、連邦側は「V作戦」の発動直前となる。時期的には若干ジオン側が早く、緒戦の戦果の代償として国力が疲弊した状態で資源確保のため地球降下作戦を控えた段階、連邦側は宇宙艦隊がルナツーに僅かな戦力を残して壊滅し、地球上はオデッサや北米をジオンに押さえられ、豊富な資金と資源を生かしきれない状態からのスタートとなる。
基本的システムはターン制のシミュレーションパートとユニットの開発・生産を行うパートの2種類に分かれ、それぞれを自軍の有利なように運びつつ敵拠点を攻略する。特別エリア攻略には原則として攻略作戦発動が必要で、攻略順については任意ではなく一年戦争の史実に沿った形となる。
シミュレーションパートでは、自軍ターンと敵軍ターンがそれぞれ戦術フェイズと戦闘フェイズに分かれ、戦術フェイズで移動・撤退・攻撃対象指定等を行い、戦闘フェイズで一斉に攻撃開始する。被攻撃時は防御と回避に専念するか、反撃するかの指定ができる。反撃する場合は対象を指定する。
戦術的には補給ラインの確保が特徴的である。全ユニットに「物資」の概念があり、補給ラインが繋がっている拠点上にいるユニットはターン開始時に大幅に物資が回復、補給ライン上でも若干回復する。物資は移動で少量消費、戦闘で大きく消費し、物資が尽きた場合は1マスの移動と防御しかできない。また味方補給ラインを伝うと移動範囲が広くなるため、拠点を占拠しての補給ラインの確保、補給ラインに沿った進軍、搭載可能ユニットに収容しての補給、敵の補給ラインの寸断などが重要である。
敵機は全てマップ上で視認できるが、索敵が成功していない状態ではアイコンが灰色のシルエットのみとなり詳細情報も表示されず、射撃攻撃の際の命中率が落ちる。その他、ガンダム世界の設定を反映してミノフスキー粒子の濃度や散布による索敵成功率・被命中率への影響、ビーム撹乱膜、Iフィールド、ニュータイプおよびニュータイプ専用武装等の要素が盛り込まれている。
兵器の有用性については原作作品での活躍とは必ずしも一致しない。特に連邦側は顕著で原作ではモビルスーツもどきと酷評されたガンタンクが拠点攻略・防衛兵器として戦局を変える目覚ましい活躍を見せ、棺桶と酷評されていたボールもコストパフォーマンスと間接射撃でかなり役立つ。また、両軍のビーム攪乱膜展開兵器であるパブリク、ジッコも思わぬ働きを見せる。ジオン側は量産機種選定においてゲルググに敗北したギャンを選ぶことも出来るようになっており、ビーム攪乱膜使用でビーム攻撃主体のジム系を封じた上で白兵戦に持ち込む戦術で効果的な働きを見せる。本作に由来したオリジナル兵器にギャンシリーズが多いことも特徴。
また、諜報・外交という要素もある。諜報については常に高い諜報度を保つことで戦力の把握のみならず軍事技術奪取と開発プラン入手という恩恵を得られる。外交については一年戦争時に中立だった「サイド6」「月都市群」「木星船団」に加え、ジオン側軍需産業として「ジオニック社」、連邦側軍需産業として「アナハイム社」が設定されている。サイド6と月都市群については戦略マップ上でも収支面でも重要な拠点だが駐留（占領）すると友好度が著しく下がる。敵側軍需産業と友好度を高めることで敵陣営兵器の入手や裏取引による開発プラン獲得も可能。つまり、ジオン側でガンダムを建造することも、連邦側でエルメスをはじめとするニュータイプ専用機を建造することも楽ではないが出来る仕様となっている。
なお、基本的なゲームシステムはアナログ・ウォー・シミュレーションゲーム（ボードを使ったウォー・シミュレーションのアナログゲーム）を元としており、そのため初代のギレンの野望には、アナログゲームでボード上に配置する「カウンター」と呼ばれる駒にグラフィック表示を切り替える機能もあった。
ゲームシステム > ユニット・パイロット

機体には固有名をもつパイロットを乗せることができ、乗せたユニットの回避率、攻撃回数、格闘攻撃発生確率等の性能が向上する他、同一部隊や指揮影響圏内にあるパイロットが乗っていない機体の性能も向上する。指揮影響圏は士官級以上しか持たず、階級によって範囲の広さ、重複した場合の優先順位が決まる。このため無能な高官は指揮影響圏を持つ指揮官が他に誰もいない際はいないよりはマシであるが、有能な指揮官が居た場合はその能力を発揮させないため邪魔になる。また仲の良いキャラクターが最大2名設定されており、これが隣接及び同部隊だと士気が上昇する。
またユニットには各個に限界能力が設定されており、パイロット能力や指揮補正で向上する性能に上限がある。また複数の武器を持つ場合、パイロットや指揮影響がなければ2番目以降の武器を使用することはなく、また能力により発生確率も変化する。
これにより、コスト度外視で生産された高性能試作機・指揮官用の高性能量産機・エースパイロット専用機、高いポテンシャルを持つ大型機などの有能なパイロットを乗せて真価を発揮する機体と、無名パイロット（一般兵）の操縦でも十分に性能が引き出せる量産機との差異が生まれ、双方をうまく使いこなす必要がある。
なおNT専用機にオールドタイプのパイロットを乗せることも出来るが本来の力は発揮できない（例として、シムスをブラウ・ブロに乗せてもオールレンジ攻撃は原則発生しない）。連邦側の主人公であるレビルは最弱だがNTに覚醒していたという設定が踏襲されており、『ジオンの系譜』ではレビルをサイコガンダムに搭乗させて活躍させられるため、非NTのギレンより能力的に上とされる。
1部隊あたりモビルスーツなどなら3ユニットまでスタックできる（艦船、大型モビルアーマー等はスタック不可）。これが戦闘時そのまま前列・中列・後列となり、前列に近い程敵の攻撃が集中する。隣接する敵部隊へ直接攻撃する際は、双方一斉射撃戦後、前面に立つ3ユニットのみ格闘攻撃を行える。
また攻撃は一斉に行うので、最大で6部隊対1部隊の戦闘もある（敵側は1部隊に対してしか反撃できない）。間接攻撃でも直接攻撃と同時に行った方が命中しやすいが、画面に出ている部隊以外の命中率は落ちる。
また再現およびIF要素として、パイロットのセリフおよびパイロット同士の会話がある。自分のみならば戦闘開始時と敵部隊か自ユニット撃破時、味方同士ならば隣接あるいは同部隊にスタック時、敵ならば戦闘開始時に会話が行われる。アニメなどの再現もあれば、マスター・ピース・レイヤーとユウ・カジマ、アムロ・レイ対アナベル・ガトーなどの夢の会話もあり、本ソフトの特徴を強く示している。
ゲームシステム > 歴史のIF

ターンが進行するにつれ、徐々に原作のシナリオに沿ったイベントが発生する。ここで選択肢が登場し、選んだ選択肢や兵器の開発の有無などによって正史通りに話が進んだり、逆にIF展開に派生することもある。双方の主人公とも正史通りだと一年戦争終盤で戦死している。このため史実エンド＝バッドエンディングとなり、『ジオンの系譜』以降の作品では一年戦争後の戦いを描いた第2部に入れない。
史実死（エンド）は全てＹＥＳ/NOの選択肢によるフラグで成立するので、史実と違う行動をとる、あるいは一部の陣営を除き、一定の条件を満たしたうえで史実と同じ行動をとると回避できる（後者は基本的に前者よりメリットが大きい）。
代表的な例として、ギレンの場合はソーラ・レイで父であるデギン・ザビを殺さない・あるいは嗅ぎまわってくるキシリアを逮捕する事で回避できる。レビルの場合はグレート・デギンを追い返すか、イベント前までに諜報部に投資し、一定以上の諜報レベルに達した状態でグレート・デギンを受け入れると史実死を回避できる。また、史実死以外にも歴史のIFは数多く存在する。代表的な2陣営のIF例は以下の通り。
ジオン公国側の場合、正史に従うと連邦軍のホワイトベース隊に自軍が撃破されるイベントが発生し、多くのパイロットが失われてしまう。それを防ぐためにV作戦探索を見送ったり、担当するシャアへの補給を絶ったりすると「シャアが行方不明になる」「連邦軍の技術力が向上し、アムロら優秀なパイロットとホワイトベースが実戦配備となる」といった弊害も生じる。逆にプレイヤーの選択次第ではホワイトベース隊を敗北させ、パイロットの消耗を食い止めることが可能となる。
一方地球連邦軍側の場合、正史に従うことでホワイトベース隊が敵を撃破するイベントが自動で起こることになる。これにより強力な敵側パイロットが登場しなくなるため、長期的には有利にゲームを進行できる。しかし、ジオン側ほどではないにせよマチルダ、ウッディ、リュウ、スレッガーといった優秀な将官・パイロットの消耗はある。ホワイトベース隊を解散させる機会は何度も与えられるので、「解散させずにララァ、シャリアといった強敵排除まで進める」か「解散するならどのタイミングか」は重要事項。ホワイトベース隊を解散させると通常のパイロットやユニットとして使用できるので、その面では楽になるが、敵側も同様に通常のパイロット等として登場することになる。グリプス戦役以降の戦乱では、0083関連イベントが終わる頃に連邦軍そのものが反体制組織であるエゥーゴと手を組む、史実どおりにティターンズに協力するかの選択肢が発生する。
その他、ジオンはEXAMの開発を中止するとマリオン・ウェルチが出現、アプサラスIIIの開発を断念するとギニアス・サハリンやノリス・パッカードが生存しアイナ・サハリンも残留、NT-1の追跡をしないとアンディが生存し、途中断念するとバーニィが加わった上で残るサイクロプス隊が戦列復帰、連邦の場合はアプサラス追撃を拒否すればシロー・アマダが残留・ホワイトベース隊を最初のルナツーの段階で解散すればリュウが生存、デラーズフリートのコロニー落としでシーマが取引に現れ、応じればシーマ隊の加入と共にコロニー落とし阻止確定など、さまざまなIF選択が存在する。ただし、ジオン側は折角生き残らせても第2部以降でごっそり敵勢力に寝返ってしまい、結局不利な状況に陥ることもある。
『アクシズの脅威』の本編シナリオでは最後にネオ・ジオン（シャア）が敵勢力として現れるがエゥーゴ（ブレックス）のみ、条件を満たせばネオ・ジオンが登場しない特殊なエンディングを迎えるIF展開がある。
いずれにしてもこれらの裁量はほとんどプレイヤーに委ねられており、シリーズの特徴となっている。
シリーズ > 機動戦士ガンダム ギレンの野望

| 機動戦士ガンダム ギレンの野望> ゲーム |
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ゲームジャンル: 戦略シミュレーションゲーム
対応機種: セガサターン
開発元: ESP（CSK総合研究所、ゲームアーツ）
発売元: バンダイ
プロデューサー: 牛村憲彦
メディア: CD-ROM
プレイ人数: 1人
発売日: 1998年4月9日
売上本数: 23万本
キャラクターボイス: あり
テンプレート - ノート
1998年4月9日、セガサターンで発売。開発はESP。重要拠点を除いてマップは地上と宇宙の2枚。地上は東と西がつながっておらず、マップの端である大西洋を越えて移動出来ない。世界マップはすべてヘックスで構成されており、移動や布陣もすべてこの場にて行う。重要拠点のみ別マップになる。一定の条件を満たして連邦、およびジオンモードをクリアすることにより、ティターンズ・正統ジオン（キシリア）・ネオ・ジオン（キャスバル）の各勢力を使用可能になる。
一人プレイ専用の戦略シミュレーションゲームという割り切り、それによって生まれた歴史のIFを実現できる選択権の他、3Dレンダリングで美麗・立体的に表現されたモビルスーツ、スプライトによる高速な戦闘アニメーション、MSVなどの初めての映像化と広範なガンダムワールドの網羅で、以降のシリーズ化へと繋がることになる。
完全に大人向けのゲームデザインが行われており、低年齢層をあえて考慮しないゲームシステムにした事も、結果的に幅広い世代に受け入れられることとなった。
ユニット面で続編と違う点は、「ガンダム（もしくは専用機）などの高性能機が1機ずつ、あるいはかなり少数しか造れない」ところである。例えば、連邦軍でプレイした場合、陸戦型ガンダムを除けば最大でも12機のガンダムしかロールアウトする事が出来ないため、必然的にほとんどのパイロットはジム系の機体（量産機）に乗り続けることになる（ただし、ティターンズモードでの「G-TITANS」は例外で量産が可能である）。
登場機体は約170種、登場キャラクターは約80名。
シリーズ > 機動戦士ガンダム ギレンの野望 > 攻略指令書 機動戦士ガンダム ギレンの野望

1998年10月8日、バンダイのセガサターン最後のソフトとして発売された追加シナリオ集。最終局面でしか開発できなかったGP-01フルバーニアンとリゲルグが、最初から使用できるシナリオ等が設定されていた。