stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
KIPS PiTaPaカード
IC定期券の導入などについて

近鉄線における、PiTaPaによるIC定期券の導入については未定である（対応するサービスとして、2009年6月1日より、区間指定割引が導入された）。但し現在でも、分離型カードのKIPS PiTaPaカードに他社のPiTaPa定期券機能を付加することは可能である（スーパーICカード KIPS+PiTaPaを除く）。
近鉄はJRとの乗換駅が多く、鶴橋駅など乗換客の多い駅もあり、これまでも近鉄・JR間の磁気式連絡定期券は発行されているが、近鉄でもJR西日本との間で、ICOCAの両社連絡定期券の発売を2012年12月1日に開始した。
JR西日本では、京阪電気鉄道との間で2010年5月より、ICOCAの両社連絡定期券の発行を行っている（京阪での発売は2011年6月1日に開始した）。
近鉄と京阪では2012年12月1日より、近鉄がICOCA・ICOCA定期券の発売を開始したのにあわせて、それぞれの会社でICOCA・ICOCA定期券（近鉄線内用定期・JR線 - 近鉄線連絡定期・近鉄線 - 京阪線連絡定期・近鉄線 - JR線 - 京阪線3線連絡定期・近鉄線 - JR線 - 近鉄線通過連絡定期（3線連絡、通過連絡定期はJRは発売せず）とも）の発売を開始した。
また同日より、近鉄と阪神電気鉄道の大阪難波駅経由の、ICOCA連絡定期券も発売を開始した（阪神ではPiTaPa連絡定期券での発売）。
2013年3月23日からは、近鉄とJR東海とのICOCA連絡定期券も発売を開始した（JR東海ではTOICA連絡定期券での発売）。
2014年からは、近鉄と名古屋鉄道とのICOCA連絡定期券も発売されている（名鉄ではmanaca連絡定期券での発売。近鉄と名古屋市交通局、名古屋臨海高速鉄道（あおなみ線）との連絡定期券は未発売）。
メレディス (DD-434)

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艦歴
発注: 
起工: 1939年6月1日
進水: 1940年4月24日
就役: 1941年3月1日
退役: 
その後: 1942年10月15日に戦没
除籍: 
性能諸元
排水量: 1,630トン
全長: 348 ft 3 in (106.1 m)
全幅: 36 ft 1 in (11.0 m)
吃水: 11 ft 10 in (3.6 m)
機関: 4缶、2軸推進、50,000 shp (37 MW)
最大速: 37.4ノット (69 km/h)
航続距離: 6,500海里 (12,000 km) 12ノット(22.2km/h)時
乗員: 士官、兵員208名
兵装: 5インチ砲5門 12.7mm機銃6基 20mm対空機銃6基 21インチ魚雷発射管10門 爆雷軌条2基
メレディス (USS Meredith, DD-434) は、アメリカ海軍の駆逐艦。グリーブス級駆逐艦の1隻。艦名はバーバリ戦争でジョン・トリップ大尉の命を救った海兵隊軍曹ジョナサン・メレディスに因む。その名を持つ艦としては2隻目。
艦歴

メレディスは1939年6月1日にマサチューセッツ州ボストンのボストン海軍工廠で起工した。1940年4月24日にエセル・ディクソン・メレディスによって命名、進水し、1941年3月1日に艦長ウィリアム・F・メンデンホール・ジュニア少佐の指揮下就役した。
艦歴 > 大西洋で

キューバ海域での整調後、メレディスは1941年6月8日にボストンに帰還、第22駆逐艦隊に配属された。7月6日にボストンを出航、9月20日まで南部海岸沿いに護衛任務、演習、作戦活動に従事した。9月28日から1942年1月31日までメレディスはアイスランドのハヴァルフィヨルドを拠点として、アイスランドとデンマーク海峡の間の哨戒を行った。1941年10月17日には雷撃を受けたイギリスの汽船エンパイア・ウェーブ (Empire Wave) の生存者を救助した。
日本軍による真珠湾攻撃の後もメレディスはアイスランドとデンマーク海峡の間で船団護衛および対潜哨戒に従事し、1月後半にボストンに向かう船団護衛でハヴァルフィヨルドを出航した。その後1942年2月18日にバージニア州ノーフォークに向かう戦艦ワシントン (USS Washington, BB-56) の護衛としてボストンを出航し、ノーフォークでホーネット (USS Hornet, CV-8) を中心とする第18任務部隊に合流した。
艦歴 > 太平洋艦隊

部隊は重要な秘密任務のため3月4日にノーフォークを出航し、パナマ運河を通過後3月21日にサンディエゴに到達した。4月2日にサンディエゴを出航、4月13日に第16任務部隊と共に航行し、東京に対する空襲に向かった。4月18日、陸軍の爆撃機部隊が東京に対する初の空襲を行うため発艦、メレディスはハワイに向けた航路を取り、4月25日に到着した。
5月13日から6月21日の間にメレディスはニューカレドニアに向かう油槽船団を護衛し、ブラリ水道を哨戒、水上機母艦タンジール (USS Tangier, AV-8) を護衛しその後真珠湾に帰還した。砲術訓練および戦術訓練の後、メレディスは1942年8月15日にサモアに向けて真珠湾を出航し、8月30日にパゴパゴに到着した。9月20日、ガダルカナル島に上陸した部隊増援のためソロモン諸島に向かう第2輸送部隊を護衛するため出航、続いてニューヘブリディーズ諸島での哨戒を行った。
1942年10月12日にエスピリトゥサント島を出航したメレディスは、艦長ハリー・E・ハバード中佐の指揮下、貨物輸送艦アルチバ (USS Alchiba, AK-23) 、貨物輸送艦ベラトリックス (USS Bellatrix, AK-20) 、砲艦ジェームズタウン (USS Jamestown, PG-55) 、駆逐艦ニコラス (USS Nicholas, DD-449) 、艦隊曳船ヴィレオ (USS Vireo, AM-52) から成る船団と共にガダルカナル島に向かった。それぞれは航空燃料と500ポンド爆弾を積んだ艀船を曳航していた。2日後、日本の空母機動部隊の接近を探知し、メレディスとヴィレオを除いた艦はエスピリトゥサント島に戻った。メレディスは水上探知レーダーしか装備しておらず、航空探知レーダーは装備していなかったにもかかわらず、ハバード艦長は航空燃料を届けるためガダルカナルへの航行を続けることを決定した。
メレディスは10月15日の朝に日本海軍の重巡洋艦利根、鈴谷、熊野の3隻からなる索敵機3機によって発見された。メレディスは正午過ぎにその海域を離脱するためヴィレオ乗員を自艦に移乗させ、ヴィレオが日本軍の手に落ちるのを防ぐ目的で雷撃処分するために雷装を行っていた。その途中に、メレディスは空母瑞鶴及び翔鶴から発艦した九九艦爆21機、九七艦攻9機、護衛の零戦8機から成る38機の空母機動部隊機から攻撃を受ける。最初の3分でメレディスは艦橋下に爆弾の直撃を受け、全ての通信、艦のコントロールおよび火器管制を失った。2発目が艦左舷前方に直撃、魚雷が弾薬庫の下に直撃し、漏出する燃料油に着火した。
メレディスは激烈な戦闘の中、艦攻2機（うち1機の搭乗員は駆逐艦磯風に救助）、艦爆1機を撃墜した。しかしメレディスは14発の爆弾および7発の魚雷の直撃を受け、船体は転覆し15分以内に沈没した。士官7名と兵員56名のみが戦闘を生き残り、3日間海上でサメの来襲に晒された後、駆逐艦グレイソン (USS Grayson, DD-435) 、グウィン (USS Gwin, DD-433) 、艦隊曳船セミノール (USS Seminole, AT-65) によって救助された。また、直前に乗り移っていたヴィレオの乗員51名も戦死した。
メレディスは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。
茨城県道232号市毛水戸線

| 一般県道 |
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茨城県道232号市毛水戸線
総延長: 2.882 km
実延長: 2.837 km
制定年: 1971年4月30日
起点: 茨城県ひたちなか市
終点: 茨城県水戸市
接続する 主な道路 （記法）: 国道6号 国道51号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
茨城県道232号市毛水戸線
水戸市三の丸（2014年1月）
正面の白い橋は水戸城跡二の丸と弘道館とを渡す大手橋
茨城県道232号市毛水戸線（いばらきけんどう232ごう いちげみとせん）は、茨城県ひたちなか市市毛から水戸市に至る県道である。
概要

茨城県ひたちなか市枝川・市毛の枝川立体交差点で国道6号水戸バイパスより分岐し、那珂川に架かる水府橋を渡り、水戸駅北口前の国道51号交点に至る一般県道である。
かつては国道6号の一部であったが水戸バイパス開通により1971年（昭和46年）4月30日県道格下げ、建設省所管から茨城県へ移管となった。国道としての役目を終えた後も水戸市中心部に直通できるという利便性もあり、現在も水戸市近郊の地域とを結ぶ動脈となっている。
概要 > 路線データ

起点：ひたちなか市市毛（国道6号交点〈枝川立体交差点〉）
終点：水戸市三の丸一丁目（国道51号交点〈三の丸1丁目交差点〉）
総延長：2.882 km
重用延長：0.045 km
未供用延長：なし
実延長：2.837 km
自動車交通不能区間延長：なし
歴史

1971年（昭和46年）4月30日、新たな一般県道として、勝田市大字市毛（現・ひたちなか市市毛）を起点とし、水戸市の終点まで至る当時国道6号であった区間を茨城県が県道路線認定した。
1995年（平成7年）に、整理番号変更により現在の整理番号232となり、現在に至る。
歴史 > 年表

1971年（昭和46年）4月30日：当時の国道6号現道が県道へ格下げされ、新たな一般県道として県道市毛水戸線（勝田市大字市毛 - 水戸市、整理番号386）が認定される。
1995年（平成7年）3月30日：整理番号386から現在の番号（整理番号232）に変更される。
2001年（平成13年）3月1日：ひたちなか市枝川の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。
2004年（平成16年）2月26日：水府橋を改築する道路区域が決定する。
2009年（平成21年）4月1日：ひたちなか市大字枝川の一部区間を、通行車両の高さの最高限度4.1mの道路に指定。
2011年（平成23年）4月14日：水戸市水府町地内のJR水郡線と立体交差化し踏切道を廃止。
2013年（平成25年）4月1日：ひたちなか市市毛 - 同市枝川の区間を、通行車両の高さの最高限度4.1mの道路に指定。
2013年（平成25年）10月31日：老朽化した旧・水府橋の架け替え工事が完了し、新しい水府橋が供用開始される。
路線状況

道路法の規定に基づき、水戸市三の丸2丁目（水戸市道交差） - 同（三の丸交差点）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。
路線状況 > 道路施設

新早戸橋（早戸川、ひたちなか市大字枝川）
早戸橋（鳴戸川、ひたちなか市大字枝川）
水府橋（那珂川、水戸市水府町 - 三の丸）
旧橋は1932年（昭和7年）完成のトラス構造の鉄製の橋で1945年（昭和20年）8月の水戸大空襲にも耐え抜いたが、近年は老朽化が目立ち、また那珂川の堤防工事の障害となった。そこで旧橋の下流側隣りに現在の橋が架け替えられ、2013年（平成25年）10月31日に開通した。
地理

水府橋〜終点・水戸駅北口前の区間は、水戸城跡の二の丸と三の丸の間の空堀を転用して道路を通している。那珂川より北部の水戸市水府町・ひたちなか市枝川では那珂川低地にあり、直線で見通しの良い平坦な道路である。
地理 > 通過する自治体

茨城県
ひたちなか市 - 水戸市
地理 > 交差する道路

国道6号水戸バイパス（ひたちなか市市毛 枝川立体交差点）
茨城県道63号水戸勝田那珂湊線（ひたちなか市枝川 卸売市場交差点）
茨城県道253号水戸枝川線（ひたちなか市枝川）
国道51号（水戸市三の丸一丁目 三の丸1丁目交差点）
地理 > 沿線

青柳公園（水戸市水府町）
弘道館（水戸市三の丸）
JR水戸駅（水戸市宮町）
メフディー・ガーイェディー

メフディー・ガーイェディー（Mehdi Ghayedi，1998年12月5日 - ）は、イラン・ブーシェフル出身のサッカー選手。アル・イテハド・カルバ所属。ポジションはフォワード。イラン代表。
クラブ経歴 > イランジャヴァーン・ブーシェフルFC

ガーイェディーはイランジャヴァーン・ブーシェフルFC（イランのブーシェフル市を本拠地とするサッカークラブ]のリザーブチームでサッカーを始め、2016-17シーズンにこのクラブのトップチームへ昇格することができた。彼は最初のシーズンの試合においてチームのために10ゴールを挙げることができ、2部リーグの新人タイトルも同年に獲得した。
クラブ経歴 > エステグラル・テヘランFC

彼が2部リーグで輝きを放った後、エステグラル・テヘランFCは彼に関心を持ち獲得に動き、最終的に2017年7月8日に5年契約でエステグラル・テヘランFCへ移籍した。
彼のこのチームにおける自身の公式戦デビューは2017年8月4日、2017-18シーズンのペルシアン・ガルフ・プロリーグ第2節エステグラル・フーゼスターン戦(イランのアフヴァーズ市)を本拠地とするサッカークラブ）であった。彼はこの試合で64分にオミード・ヌーラーフキャンと交代でピッチに入り、自身のテクニカルな動きで輝きを放った。こういう理由でエステグラル・テヘランFCのサポーターは彼に「バーシュー・クーチェク(小さいトカゲの意)」という愛称を与えている。
クラブ経歴 > エステグラル・テヘランFC > 2018-2019シーズン

このシーズン、彼は1部リーグ第6節のナフト・マスジェド・ソレイマーン戦(イランのマスジェド・ソレイマーン市を本拠地とするサッカークラブ)でエステグラル・テヘランFCにおける初ゴールを決めた。
クラブ経歴 > エステグラル・テヘランFC > 2019-2020シーズン

彼はこのシーズンで背番号10を身に着けた。
彼は2019シーズン第１節マーシーン・サーズィー(イランのタブリーズ市を本拠地とするサッカークラブ)とのエステグラル・テヘランFCの試合に交代で出場した。ナフト・マスジェド・ソレイマーンとの試合で自身の2019-20シーズンの初ゴールを決めた。
代表

ガーイェディーは、2017年のFIFA U-20ワールドカップへ向けたアミール・ホセイン・ペイラーヴァーニー監督が指揮する20歳以下のイラン代表チームに召集された。ガーイェディーはイラン対コスタリカの予選でベンチに座った後、ザンビア戦でデビューしピッチへ入り、この試合で18分プレーをした。彼は同様にポルトガル戦でも数分プレーした。しかしながら負傷し試合から退いた。
クラブ統計

| 経歴> シーズン.イラン | 経歴> クラブ.イラン | 経歴> リーグ.イラン | リーグ> 試合.ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | リーグ> ゴール.ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | カップ> 試合.ハズフィー・カップ | カップ> ゴール.ハズフィー・カップ | 国際大会> 試合.アジア・チャンピオンズ | 国際大会> ゴール.アジア・チャンピオンズ | 合計> 試合.合計 | 合計> ゴール.合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016-2017 | イランジャヴァーン・ブーシェフルFC | アーザーデガーン・リーグ | 29 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 10 |
| 2017-2018 | エステグラル・テヘランFC | ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | 12 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 14 | 0 |
| 2018-2019 | エステグラル・テヘランFC | ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | 10 | 3 | 2 | 0 | 3 | 0 | 15 | 3 |
| 2019-2020 | エステグラル・テヘランFC | ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | 30 | 10 | 5 | 2 | 6 | 3 | 41 | 15 |
| 2020-2021 | エステグラル・テヘランFC | ペルシアン・ガルフ・プロリーグ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 合計 | 合計 | 合計 | 55 | 13 | 8 | 2 | 10 | 3 | 73 | 18 |
| 合計 | 合計 | 合計 | 84 | 23 | 8 | 2 | 10 | 3 | 102 | 28 |
アシストの統計
| シーズン | チーム | アシスト |
| --- | --- | --- |
| 2016-2017 | イランジャヴァーン・ブーシェフルFC | 5 |
| 2017-2018 | エステグラル・テヘランFC | 1 |
| 2018-2019 | エステグラル・テヘランFC | 1 |
| 2019-2020 | エステグラル・テヘランFC | 9 |
| 2021-2020 | エステグラル・テヘランFC | 1 |
| 合計 | 合計 | 17 |
代表でのゴール

|  | 日付 | 開催地 | 対戦相手 | 経過 | 試合結果 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 2020年11月13日 | アシムファルハトビッチスタジアム、サラエボ(ボスニア・ヘルツェゴビナ) |  ボスニア・ヘルツェゴビナ | 2-0 | 2-0 | 親善試合 |
| 2. | 2021年6月11日 | バーレーン・ナショナル・スタジアム, リファー(バーレーン) |  カンボジア | 9-0 | 10-0 | 2022FIFAワールドカップ・アジア2次予選 |
タイトル

ペルシアン・ガルフ・プロリーグ：2019-2020シーズン準優勝
ハズフィー・カップ：2017-2018シーズン優勝
運転事故

2018年1月29日、彼の大学に関する用事のためにブーシェフル市を訪れていた際に、運転事故で負傷しハリージェ・ファールス病院へ搬送された。彼は数名の友達と車に乗ってビーチサッカーの試合観戦から帰る途中で、彼らの車はブーシェフルのイマーム・アリー高速道路で転覆した。3人の男性と1人の女性を含む同乗者は重傷に至り、最終的に1人がこの事故で犠牲となった。報告書に基づけば、運転免許のないガーイェディーはプラドの運転席に座っており、事故の原因は他の車と高速道路での競争であるという発表もされた。最終的にメフディー・ガーイェディーは第一審裁判所で有罪と認められ、1年のタアズィール刑（イスラーム法における刑罰の一種で、コーランに明文化され規定のある刑罰であるハッド刑とは対を成す、時と場所により異なる判断が下される刑罰である。矯正が目的であるので、ハッド刑を超える処罰をしてはならない刑罰）と被害者への賠償金として3億6千万トマーン（イランの通貨単位であり、日本円で約891万3794円[2020年11月30日現在])を支払う判決が下された。
リソース

（１）Wikipediaペルシア語版におけるメフディー・ガーイェディーのページ[出典無効]
（２）Iranian Calendar Converter. Iran Chamber Society. (最終閲覧日2020年12月1日)
（３）有見次郎 2005年. 「2. タアズィール刑」『ニューズレターVol.3 No.1 イスラーム法入門（5）』 拓殖大学イスラーム研究センター  2頁 ,(最終閲覧日2020年12月1日)
（４）Currency Converter. XE The World's Trusted Currency Authority.  (最終閲覧日2020年11月30日)
2017年8月4日のデビュー戦でのガーイェディー
2017年12月6日のセパーハーンFC戦でのガーイェディー
KAKUGO

「KAKUGO」（かくご）は、INFINITY16の10作目のシングル。2011年12月21日にFar Eastern Tribe Recordsから発売された。
収録曲

KAKUGO welcomez 若旦那
あなたがそばに居てくれたから welcomez Metis
KAKUGO [inst]
あなたがそばに居てくれたから [inst]
趙咨 (後漢)

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: 「司馬朗と同郷の人物」とは異なります。
趙 咨（ちょう し、生没年不詳）は、後漢の儒学者・官僚。字は文楚。本貫は東郡燕県。
略歴

博士となった趙暢の子として生まれた。若くして父を失い、孝行で知られ、州と郡に孝廉に察挙されたが、いずれも官に就かなかった。
158年（延熹元年）、大司農の陳奇の推挙を受けて、博士となった。霊帝の初年、太傅の陳蕃と大将軍の竇武が宦官に殺害されると、趙咨は病を口実に官を去った。
太尉の楊賜に召し出されて、経学の講義を求められた。高第に挙げられ、官を歴任して敦煌太守として出向した。病のため免官されて帰郷すると、自ら子孫を率いて農耕に励んだ。
洛陽の朝廷から議郎に任じられて召命が下ったが、病を理由に断った。州郡の招聘は再三におよび、やむをえず召命に応じた。
東海国相に任じられ、節倹で知られた。3年後に病を理由に引退を願い出ると、洛陽に召還されて議郎に任じられた。病身を押して洛陽に赴き、薄葬を遺言してまもなく亡くなった。
逸話

ある夜、趙咨の家が強盗に襲われた。趙咨は母を驚かすことを恐れて、真っ先に門に向かって強盗を出迎え、食事を用意して、「わたしの老母は80歳で、病身を養っております。貧しいもので、朝夕の蓄えもありません。少々の衣服と食糧を置いていってはいただけないでしょうか」と頭を下げた。強盗も「賢者に乱暴することはできない」と言って、何も盗らずに出ていった。
伝記資料

『後漢書』巻39 列伝第29
フォアポンメルン＝リューゲン - フォアポンメルン＝グライフスヴァルトI選挙区

| フォアポンメルン＝リューゲン – フォアポンメルン＝グライフスヴァルトI選挙区 |
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選出議員:  アンナ・カサウツキー
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フォアポンメルン＝リューゲン – フォアポンメルン＝グライフスヴァルトI選挙区（フォアポンメルン＝リューゲン – フォアポンメルン＝グライフスヴァルトいちせんきょく、ドイツ語: Bundestagswahlkreis Vorpommern-Rügen – Vorpommern-Greifswald I）は、ドイツの連邦議会選挙における選挙区。
選挙区選出議員

| 選挙名 | 当選者 | 党派 | 党派 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1990年ドイツ連邦議会選挙 | アンゲラ・メルケル |  | キリスト教民主同盟 |
| 1994年ドイツ連邦議会選挙 | アンゲラ・メルケル |  | キリスト教民主同盟 |
| 1998年ドイツ連邦議会選挙 | アンゲラ・メルケル |  | キリスト教民主同盟 |
| 2002年ドイツ連邦議会選挙 | アンゲラ・メルケル |  | キリスト教民主同盟 |
| 2005年ドイツ連邦議会選挙 | アンゲラ・メルケル |  | キリスト教民主同盟 |
| 2009年ドイツ連邦議会選挙 | アンゲラ・メルケル |  | キリスト教民主同盟 |
| 2013年ドイツ連邦議会選挙 | アンゲラ・メルケル |  | キリスト教民主同盟 |
| 2017年ドイツ連邦議会選挙 | アンゲラ・メルケル |  | キリスト教民主同盟 |
| 2021年ドイツ連邦議会選挙 | アンナ・カサウツキー |  | ドイツ社会民主党 |
参考資料

Bundestagswahl 2017
Bundestagswahl 2013
Bundestagswahl 2009
| 表 話  歴 ドイツ連邦議会小選挙区一覧 |
| --- | --- |
シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州（22）:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 
メクレンブルク＝フォアポンメルン州（13）:  12  13  14  15  16  17 
ハンブルク（12）:  18  19  20  21  22  23 
ニーダーザクセン州（59）:  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53 
ブレーメン（05）:  54  55 
ブランデンブルク州（20）:  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65 
ザクセン＝アンハルト州（17）:  66  67  68  69  70  71  72  73  74 
ベルリン（24）:  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86 
ノルトライン＝ヴェストファーレン州（128）:  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
ザクセン州（32）:  151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165  166 
ヘッセン州（43）:  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180  181  182  183  184  185  186  187  188 
テューリンゲン州（17）:  189  190  191  192  193  194  195  196 
ラインラント＝プファルツ州（30）:  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210  211 
バイエルン州（93）:  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225  226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240  241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255  256  257 
バーデン＝ヴュルテンベルク州（76）:  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270  271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285  286  287  288  289  290  291  292  293  294  295 
ザールラント州（07）:  296  297  298  299 
 各州ごとの括弧書きの数値は比例配分議席数
蒲生君平

蒲生君平（小堀鞆音画）
蒲生 君平（がもう くんぺい、明和5年〈1768年〉 - 文化10年7月5日〈1813年7月31日〉）は、江戸時代後期の儒学者。天皇陵を踏査して『山陵志』を著した尊王論者、海防論者としても知られる。同時代の仙台藩の林子平や上野国の郷士高山彦九郎と共に、「寛政の三奇人」の一人に数えられる（「奇」は「優れた」という意味）。姓は、天明8年（17歳）に祖先が会津藩主蒲生氏郷であるという家伝（氏郷の子・蒲生帯刀正行が宇都宮から会津に転封の際、福田家の娘を身重のため宇都宮に残し、それから4代目が父の正栄という）に倣い改めた。君平は字で、諱は秀実、通称は伊三郎。号に修静庵。
生涯 > 幼年期

下野国宇都宮新石町（栃木県宇都宮市小幡一丁目）の生まれ。父は町人福田又右衛門正栄で、油屋と農業を営む。祖母から祖先が立派な武士（蒲生氏郷）だと聞かされた時「幼い胸は高鳴り感激で夜も眠れないほどだった、しかし今は町人の子でどうにもならない、学問で身を立て立派な祖先に恥じない人になる決意をした」。6歳の頃から近所の泉町にある延命院で、時の住職・良快和尚の下で読書、習字、四書五経の素読を学び、この折に筆写した蒲生氏の『移封記』が今も伝えられる。君平の読書好きは、近所の火事の明かりの元、屋根に上って読書をしたという逸話にも伝えられる。良快和尚は君平9歳の折に死去するが、その後も延命院で修学したとされる。
生涯 > 青年期

天明2年（1782年）14歳の時、鹿沼の儒者鈴木石橋の麗澤舎に入塾した。昌平黌で学んだ石橋は当時29歳であった。君平は、毎日鹿沼まで3里の道を往復し、国史・古典を学んだ。黒川の氾濫で橋が流されても素裸になって渡河し、そのまま着物と下駄を頭の上に乗せて褌ひとつで鹿沼宿の中を塾まで歩き、「狂人」と笑われるなど生来の奇行ぶりを発揮したが、師・石橋は君平の人柄をこよなく愛した。塾では『太平記』を愛読し、楠木正成や新田義貞らの後醍醐天皇への忠勤に感化され、勤皇思想に傾斜した。天明5年（1785年）頃、石橋の紹介で黒羽藩士の鈴木為蝶軒に為政を学んだ。
君平はしばしば水戸に往来し、立原翠軒の仲介で水戸藩の藤田幽谷と交わり、生涯にわたって互いに影響しあう関係にあった。水戸ではほかに木村謙次、高橋坦室らと交流した。寛政元年（1789年）、江戸に上り山本北山に入門し、太田錦城、清水赤城らと交わった。寛政2年（1790年）、23歳の時、高山彦九郎を慕ってその後を追い、陸奥を旅し、帰路、当時53歳の林子平を仙台城下に訪ねた。その際、子平は君平の名を知っていたが、君平のあまりに粗末な身なりを見て、銭でも乞いに来たのかと思い「落ちぶれ儒者、その無様さは何だ」と言って笑った。そこで君平は憤然とし、「この山師じじいめ礼儀も知らず尊大ぶるな」と怒鳴って引き返したという、寛政の奇人同士の出会いとして有名な逸話がある。また錦城と交流のあった松川岐山を慕って足利学校を訪ねたが、岐山は既に死去しており会うことはできなかった。
生涯 > 海防調査と天皇陵調査の旅

寛政4年（1792年）、『今書』2巻を著して時弊を論じた。ロシア軍艦の出現を聞き、寛政7年（1795年）には北辺防備の薄さを憂えて再び陸奥への旅に出た。道中北辺防備を憂える亀掛川子貫（岐山と同郷）、大原呑響、藤塚知明らと対面した。帰路、会津で先祖蒲生氏郷・蒲生帯刀の墓に額づいている。
寛政8年（1796年）、『山陵志』論述のために京都に赴いた。この時は茨城柳子軒という書店を拠点に御陵調査を行い、水戸へ戻って徳川光圀の『大日本史』にかけていた「志」（特殊な分野の変遷）の1篇として『山陵志』の原稿に取り組んだ。寛政11年（1799年）11月28日、再び上京して歌人小沢蘆庵の邸に滞在して、天皇陵（古墳）を研究する。父・正栄の喪が明けた32歳の時、河内、大和、和泉、摂津にある歴代天皇陵を全て実際に踏査した。帰途、伊勢松坂の本居宣長を訪れ、大いに激励を受け、佐渡島の順徳天皇陵を拝した。宣長は君平を「雅人」と評した。この調査の旅において、友人である僧・良寿の遺骨を携えて天橋立に行き、日本海に散骨したという話は有名である。寛政12年5月24日、下野に帰った。この時、師の鈴木石橋に挨拶に行ったが、身なりは粗末で疲労困憊していたという。
生涯 > 著述と晩年

調査の旅から帰郷した後は、享和元年（1801年）に江戸駒込の吉祥寺付近に修静庵という塾を構えて何人かの弟子を講義し、貧困と戦いながら、享和元年（1801年）に『山陵志』を完成させた。その中で古墳の形状を「前方後円」と表記し、そこから現在も用いられる前方後円墳の用語が生まれた。ついで、『職官志』の編纂に着手した。
文化4年（1807年）、北辺防備を唱えた『不恤緯（）』を著して幕閣に献上したが、幕府の警戒するところとなり喚問を受けて閑居させられる。同年、母の病の報を聞き、宇都宮へ帰って看病しつつ、『職官志』の執筆を進めた。
文化5年（1808年）1月に江戸へ戻り『山陵志』を刊行、光格天皇が天覧するに至るが、町奉行の取り調べに遭った。これを不服として『憤記』を執筆したところ、再度取り調べを受け、林述斎の弁明で事なきを得た。文化7年（1810年）、居を神田石町の鐘撞新道に移し、同年、師・鈴木石橋の資金援助を受け『職官志』を一部刊行した。江戸では、大学頭・林述斎に文教振興を建議している。構想していた九志（神祇志・山稜志・姓族志・職官志・服章志・礼儀志・民志・刑志・兵志）のうち出版できたのは『山陵志』『職官志』だけであり、それも借財を背負ってのことである。『職官志』を通して平田篤胤との親交が始まった。
文化10年（1813年）6月、病に伏し、赤痢を併発して46歳で病没。死に臨み、「俺を思うならば、俺の意志を読み、俺の生事の労を想え。霊は形をもってせず、義をもって憑（よ）るぞ」、「義とは何ぞや、俺の志を観れば見ることができる」という言葉を残した。現在の東京都台東区の臨江寺に葬られた。
没後

『職官志』は生前、第1巻しか出版できなかったが、日光・実教院の海成僧都の援助により、文化13年（1816年）に完結した。また『不恤緯』が安政5年（1858年）に松下村塾から、『今書』が文久3年（1863年）に出版された。
明治2年（1869年）12月、君平はその功績を賞され、明治天皇の勅命の下で宇都宮藩知事戸田忠友により勅旌碑（ちょくせいひ）が建てられた（宇都宮市花房3丁目と東京谷中臨江寺）。さらに明治14年（1881年）5月には正四位が贈位され、これを受けて明治22年(1889年)6月、宇都宮二荒山神社境内に「蒲生君平顕彰碑」が建立された。宇都宮市では蒲生神社（1925年創建）に祭神として祀られているほか、生家跡を示す碑が建てられている。また『蒲生君平全集』（東京出版社）が1911年に出版されている。『大日本史』を完成させた栗田寛は、14 - 15歳頃に君平の遺稿を読んで発奮したと『蒲生君蔵事蹟考』に記した。
人物・交友関係

蒲生君平は、しばしば単純な皇室至上主義者と見られがちであるが、必ずしもそうではない。享和元年（1801年）の『山陵志』も文化7年（1810年）一部刊行の『職官志』も対外的危機が迫るなか、危機に対処可能な国家と国家機構のあり方を模索した営みであった。かれは、彰考館総裁立原翠軒や盟友藤田幽谷から影響を受け、水戸藩に代わって制度史を編纂しようとしたのである。また、主著『新論』で知られる会沢正志齋とも生涯にわたって交遊があり、会沢は君平歿後には遺稿集の編纂や君平著作の出版などにも関係していた。
平田篤胤は君平の友であり、水戸学の藤田幽谷とは互いに多大な影響を与え合う関係にあった。人を褒めたことがないと言われた篤胤は「兵の道をも習い究め、心たけき壮士であった」と人となりを褒めたたえている。江戸では、曲亭馬琴の知遇を得て、馬琴は君平の死に際し『蒲の花かつみ』を書き記した。
著作

『職官志 7巻 （1）』。doi:10.11501/2562924。NDLJP:2562924。
『職官志 7巻 （2）』。doi:10.11501/2562925。NDLJP:2562925。
『職官志 7巻 （3）』。doi:10.11501/2562926。NDLJP:2562926。
『職官志 7巻 （4）』。doi:10.11501/2562927。NDLJP:2562927。
『山陵志 2巻』。doi:10.11501/2538879。NDLJP:2538879。
『山陵志』古典刊行会、1979年。doi:10.11501/12207417。NDLJP:12207417。
安藤英男 解題・訳 編『山陵志』りくえつ、1979年。doi:10.11501/12210218。NDLJP:12210218/3。
『蒲生家系図』。doi:10.11501/2541711。NDLJP:2541711。
県信緝 編『蒲生君平遺稿 上』佐藤静雄、1879年。doi:10.11501/893485。NDLJP:893485。
県信緝 編『蒲生君平遺稿 中』佐藤静雄、1879年。doi:10.11501/893486。NDLJP:893486。
県信緝 編『蒲生君平遺稿 下』佐藤静雄、1879年。doi:10.11501/893487。NDLJP:893487。
関連文献

阿部邦男『蒲生君平の『山陵志』撰述の意義―「前方後円」墳の名付け親の山陵研究の実態―』2013年3月。ISBN 978-4-87644-183-9。
雨宮義人『蒲生君平 熱血の古代探究者』下野新聞社、1983年4月。 NCID BN12553341。
蒲生重章「蒲生君平傳」『近世偉人傳』 初編、1877年。
高浜二郎 編『蒲生君平遺稿拾遺』鍍金研究所、1962年。doi:10.11501/2973473。NDLJP:2973473。
生誕の地
臨江寺にある蒲生君平の墓
蒲生君平勅旌碑
蒲生君平顕彰碑
昭和消防署

昭和消防署（2015年5月）
昭和消防署（しょうわしょうぼうしょ）は、愛知県名古屋市昭和区御器所通に所在する名古屋市消防局の消防署。
所在地 > 本署

名古屋市昭和区御器所通2丁目16番地の1北緯35度8分44秒 東経136度57分10.5秒﻿ / ﻿北緯35.14556度 東経136.952917度﻿ / 35.14556; 136.952917﻿ (昭和消防署)座標: 北緯35度8分44秒 東経136度57分10.5秒﻿ / ﻿北緯35.14556度 東経136.952917度﻿ / 35.14556; 136.952917﻿ (昭和消防署)
所在地 > 出張所

八事出張所 - 名古屋市昭和区花見通3丁目29番地北緯35度8分44秒 東経136度57分10.5秒﻿ / ﻿北緯35.14556度 東経136.952917度﻿ / 35.14556; 136.952917﻿ (昭和消防署八事出張所)
白金出張所 - 名古屋市昭和区福江二丁目8番11号北緯35度8分44秒 東経136度54分47秒﻿ / ﻿北緯35.14556度 東経136.91306度﻿ / 35.14556; 136.91306﻿ (昭和消防署白金出張所)
所在地 > 出張所 > かつて存在した出張所

高辻出張所（1943年～1945年）
堀田出張所（1943年～1944年、高田消防署に移管）
鶴舞出張所（1944年～1946年）
広路出張所（1944年～）
松栄出張所（1944年～1969年）
堀江出張所（1944年～1945年）
天白出張所（1965年～）
歴史 > 沿革

1933年（昭和8年）4月 - 愛知県南消防署御器所出張所として設立される。
1943年（昭和18年）12月24日 - 愛知県叢雲消防署に改組される。また、南消防署より高辻出張所が、昭和消防署（現瑞穂消防署）より堀田出張所が移管される。
1944年（昭和19年）2月11日 - 以下の異動が実施される。
南消防署より鶴舞出張所が移管される。
高田消防署より広路出張所が移管され、昭和区花見通2丁目17番地に移転。
松栄出張所を広路出張所跡に設置。
堀田出張所を高田消防署に移管する。
1944年（昭和19年）5月17日 - 堀江出張所を昭和区堀江町8丁目7番地に設置する（翌年3月12日廃止）。
1945年（昭和20年）4月20日 - 本署が昭和区天池町2丁目1番地に移転する。
1945年（昭和20年）10月1日 - 高辻出張所廃止。
1946年（昭和21年）3月21日 - 鶴舞出張所廃止。また、松栄出張所を休止。
1948年（昭和23年）3月7日 - 名古屋市消防局発足に伴い、名古屋市昭和消防署に改組。
1959年（昭和36年）12月15日 - 本署を昭和区御器所通2丁目16番地に移転。
1963年（昭和38年）10月1日 - 救護隊設置。
1965年（昭和40年）5月1日 - 天白出張所（昭和区天白町大字島田字東寄鷲1151番地）設置。
1969年（昭和44年）11月25日 - 白金出張所（昭和区堀江町6丁目4番地の2）設置。また、松栄出張所を廃止。
1972年（昭和47年）8月 - 白金出張所の住所が、住居表示の実施に伴い昭和区福江二丁目8番11号に変更される。
ツェッペリン・シュターケン R.XIV

ツェッペリン・シュターケン R.XIV
4基のアウストロ・ダイムラーエンジンを積んだ最初のバージョン。
用途：爆撃機
設計者：グラーフ・フォン・ツェッペリン
製造者：シュッテ・ランツ
運用者：ドイツ帝国陸軍航空隊
初飛行：1918年
運用状況：退役
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ツェッペリン・シュターケン R.XIV（Zeppelin-Staaken R.XIV）はツェッペリン飛行船会社（ドイツ語版）が製造し、第一次世界大戦で使用されたドイツの複葉爆撃機、ツェッペリン・シュターケン R.VIの派生型である。この機体は「リーゼンフルークツォイゲ」と呼ばれた大型爆撃機シリーズの一種で、当時使用されていた飛行船よりは脆弱でないことを目標としていた。製作会社の名前を一般に“ツェッペリン・シュターケン”とするが、これはツェッペリン飛行船会社が製作した航空機のうちベルリンのシュパンダウ区においたシュターケン製作所(Flugplatz Staaken / Zeppelinwerke)で作られた物である事による。
開発

原型のシュターケン R.XIVは2つのエンジンナセルを装備し、それぞれの内部に350馬力のアウストロ・ダイムラーV-12エンジン2機を牽引・推進式に配置していた。これらのナセルは飛行中の点検を行なうのに充分なほど大きい。アウストロ・ダイムラーエンジンは減速装置無しに収容されており、当時では最も強力なものとして利用できたが、信頼性に欠けることがすぐ判明した。1918年4月12日、採用プログラムの第二次飛行において、後部エンジンの1本の連結ロッドが破断した。アウストロ・ダイムラーエンジンはバッセ・ウント・ゼルフェの300馬力エンジン4基に交換され、1918年5月10日に予定された試験飛行に備えた。未検証のバッセ・ウント・ゼルフェもまた疑わしい機関であり、ピストン固着の傾向があった。そこでこれらのエンジンは順々に撤去された。245馬力と出力が小さいが、高圧縮で信頼性のあるマイバッハ Mb.IVaが好まれたのである。ツェッペリン・シュターケン R.VIと同じ性能を維持しようとする試みにより、第5のエンジンが機首に装備された。
第一次世界大戦の後期、航空部隊監察局により改修型R.XIVaが4機発注された。XIVaはいくぶんか重量が軽減され、上昇率や巡航速度、そして搭載能力向上のために変速装置の付いたエンジンが使われていた。これらの機体は1918年から1919年の間に製造された。R.XIVaはベルリン西部のシュターケンにあるフルークツォイクヴェルフトG.m.b.H.が生産した。
戦歴

ツェッペリン・シュターケン R.XIV 43/17 Rfa 501は8月10日に撃墜された。戦果を挙げたのはイギリス陸軍航空隊のNo 151飛行隊所属、ソッピース キャメルD6573に搭乗したA B Yuille大尉である。この機はフランスのドゥラン近郊、タルマの1マイル西に墜落し、搭乗員全員が戦死した。(Ltn Braun, Ofstv Buth, Ltn Corty, Vfw Donath, Flg Donnemaier, Flg Fonrobert, Uffz Kopp, Gefr Reuther and Flg Schneidersmann)
「5基のエンジンを装備したゴータ機（実際にはシュターケン R.XIV）が夜間に飛来し、幾発かの爆弾を落とした。探照灯がこの機を捉え、この時、ドイツ機は我が軍の機体が飛行していることに驚いた。すぐにドイツ機は判別され、これに向かっていった。数分の戦闘が行なわれ、すぐに我々は大きなゴータ機（シュターケン R.XIV）が炎上するのを目撃した。この機は墜落し、何名かの兵士が燃える残骸へと走っていった。この際、爆弾の1つが加熱によって爆発した。近くに居た者達の幾人かが死亡し、より多くの兵が負傷した。この機は8名の搭乗員によって操縦され、3名は射殺、4名は焼死、1名の士官が落下傘で飛び降りたものの開傘に失敗し、彼もまた死亡した。」『Diary of Thomas Spencer』
運用国

ドイツ帝国
機数不明
ウクライナ人民共和国
6機（ツェッペリン・シュターケン R.XIVa）
性能（ツェッペリン・シュターケン R.XIVa）

データは脚注による。
主要諸元
乗員数：7名
全長：22.5m
全幅：42.2m
全高：6.3m
翼面積：334㎡
空虚重量：10,000kg
全備重量：14,250kg
エンジン：マイバッハMb.IVa直列6気筒、各183kW（245馬力）、5基
性能
最高速度：135km/h
巡航速度：120km/h
航続距離：1,300km
実用上昇限度：4,500m
上昇率：2.38m/s
兵装
機銃：lMG 08 7.92mm機銃×6挺
爆弾：最大2,000kg
5基のマイバッハエンジンを積んだ改修型。
搭乗整備員をエンジンの間の配置場所に載せたR.XIVa。
ユニバーサル・アクセス権

ユニバーサル・アクセス権（ゆにばーさる・あくせすけん）とは、誰もが自由に情報にアクセスできる権利のことを指す。1948年に開催された第3回国連総会で採択された「世界人権宣言」においてもコミュニケーションの権利として明記されている。ここではテレビ放送のスポーツ中継における放映権について説明する。
概要

イギリスでは1990年代に入ってから、ルパート・マードックが経営しているメディア企業「ニューズ・コーポレーション」傘下の有料テレビ局であるBスカイB（現・Sky）が、加入者を増やす目的で、高額の金額でスポーツ中継の放映権を相次いで独占した。これにより、様々な事情で有料テレビ局に契約料を払いたくないまたは払えない視聴者は該当のスポーツ中継が視聴出来ない事態が発生した。
この事態を受けて、イギリス政府は1996年に放送法を改正し、国民の関心が高いスポーツについては「クラウンジュエル」と言われる特別指定行事と定めて、有料テレビ局による独占放送を禁止することになった。行事についてはAとBの2つのグループに分けて、Aグループとなるオリンピックやサッカーの国際サッカー連盟（FIFA）ワールドカップの決勝トーナメントと欧州サッカー連盟（UEFA）の決勝トーナメント、テニスのウィンブルドン選手権や競馬のダービーステークス、ラグビーのワールドカップなどでは原則として有料テレビ局での独占放送を禁止させ、Bグループとなるクリケットやゴルフの全英オープンなどは有料テレビ局での独占放送を認めるが、地上波テレビ局によるハイライト・ダイジェスト番組の放送を義務づけることになった。
この方式は後に欧州連合（EU）全体の取り組みとなり、特別指定行事の対象となるスポーツもEU加盟国に合わせてカスタマイズされている。なお、アメリカでもオリンピックを始め、民放テレビ局による各種スポーツ中継放映権の独占化が進んでいるが、ヨーロッパとは違い、多額のスポンサーによる収入で無料放送を維持していることもあり、問題視されていない。
日本でも2022年3月24日に行われ、日本代表の2022 FIFAワールドカップの出場が懸かっていたアジア3次予選（対オーストラリア戦）が日本の各地上波テレビ局が放映権料の高騰を理由として、放映権の契約（購入）を断念し、動画配信サービスのDAZNが独占配信したため、該当の中継が見られなくなる事例が発生したことを契機として、イギリスと同様の法整備やシステム導入を求める意見がある。
脚注・出典

1 2 3  脇田泰子 (2012-03-31). “スポーツ放送の発展とユニバーサル・アクセス権”. メディアと社会 (4) (名古屋大学大学院国際言語文化研究科). https://www.lang.nagoya-u.ac.jp/media/public/mediasociety/vol4/pdf/wakita.pdf 2022年4月11日閲覧。.
1 2 3  “【スポーツｂｉｚ】テレビで人気競技が見られない！？”. SankeiBiz（サンケイビズ） (2015年7月22日). 2022年4月11日閲覧。
↑  過去にユニバーサル・アクセス権に関する法律が制定されていたが、有料テレビ局のHBOが言論の自由違反であると提訴し、裁判所によって無効と認められている。
↑  “地上波サウジ戦は視聴率20％を突破 だからW杯出場懸かる豪州戦を国民的な体験にしたい 田嶋会長「最後まで努力」【サッカー】”. 中日スポーツ・東京中日スポーツ (2022年2月2日). 2022年4月12日閲覧。
↑  “代表戦無料視聴へ法整備を サッカー協会の田嶋会長”. 共同通信 (2022年3月28日). 2022年4月12日閲覧。
↑  “｢サッカー人気停滞｣W杯出場でも楽観できぬ事情”. 東洋経済新報. p. 3 (2022年3月29日). 2022年4月11日閲覧。
モモアカヒメハヤブサ

モモアカヒメハヤブサ（腿赤姫隼、学名：Microhierax caerulescens）は、ハヤブサ目ハヤブサ科に分類される鳥。
分布

南アジアから東南アジアにかけて分布する。
形態

世界最小のハヤブサで、大きさはスズメ程度に過ぎない。
全長15-18cm、翼開長30-34cm。背面は黒色で、下面は赤褐色をしており、喉元と脚は特に色が濃い。顔は白く、目の横に黒い帯が入る。
生態

疎林、林縁などに生息する。
主に昆虫類を捕食するほか、トカゲや小型鳥類なども捕らえる。狩りは集団ですることもある。
2-5月に、ゴシキドリ類の古巣や建物の穴で繁殖する。
人間との関係

しばしばペットとして飼われる。
蔡景歴

蔡景歴（さい けいれき、519年 - 578年）は、南朝梁から陳にかけての官僚・文人。字は茂世。本貫は済陽郡考城県。
経歴

梁の軽車岳陽王記室参軍の蔡大同の子として生まれた。貧家に生まれて学問を好み、文通をよくし、草書や隷書を得意とした。はじめ諸王の府佐をつとめ、海陽県令として出向し、有能なことで知られた。
侯景の乱が起こり、梁の簡文帝が侯景に捕らえられると、景歴は南康嗣王蕭会理と謀って、簡文帝を連れて出奔しようと計画したが、事が漏れて捕らえられた。王偉の保護を受けて釈放され、京口で居候した。
侯景の乱が平定されると、陳霸先（後の陳の武帝）が朱方に駐屯しており、景歴の名を聞き知っていたことから、景歴に手紙をしたためた。これに対する景歴の返書の文章がすばらしいものであったため、陳霸先は喜んで、その日のうちに景歴を征北府中記室参軍に任じ、そのまま記室を兼ねさせた。
衡陽献王陳昌が呉興郡太守となると、陳昌は年少だったことから、陳霸先は景歴を派遣して補佐させた。承聖年間、景歴は通直散騎侍郎の位を受け、陳霸先のもとに召還されて府の記室を管掌した。天成元年（555年）、陳霸先が王僧弁を討つことを計画すると、景歴は檄文の起草を命じられた。王僧弁が殺害され、陳霸先が輔政の任にあたると、景歴は従事中郎に任じられた。同年（紹泰元年）、景歴は給事黄門侍郎に転じ、相府記室を兼ねた。
永定元年（557年）、陳が建国されると、景歴は秘書監・中書通事舎人に転じ、詔誥を管掌した。永定2年（558年）、妻の弟の劉淹が周宝安の馬を欺し取った事件に連座し、御史中丞の沈炯の弾劾を受けて、中書侍郎に降格された。
永定3年（559年）6月に武帝が崩御した時、陳は北斉の圧力にさらされており、陳霸先の甥の臨川王陳蒨が南皖に駐屯していたほか、重臣たちは建康の朝廷から出払っていた。景歴は江大権や杜稜らと議論して、陳霸先の死を秘密にして喪を発せず、臨川王陳蒨を呼び出した。景歴は宦官や宮中の人々とともにひそかに通夜を営んだ。斤斧の音が外に漏れるのを恐れ、蝋で秘器を作って音が漏れないようにした。文書や詔誥も陳霸先の生前のように発行しつづけた。陳蒨（文帝）が即位すると、景歴は再び秘書監となった。文帝擁立の功績により、新豊県子に封じられ、散騎常侍の位を受けた。文帝が侯安都を処断するにあたって、景歴は帝の決断を後押しした。天嘉3年（562年）、功績により太子左衛率に転じ、爵位は侯に進んだ。天嘉6年（565年）、妻の兄の劉洽が景歴の権勢を頼みにして非行を重ね、さらに欧陽武威から絹100匹を受け取った事件に連座して、景歴は免官された。
天康元年（566年）、廃帝が即位すると、景歴は鎮東鄱陽王諮議参軍として再起し、太舟卿を兼ねた。光大元年（567年）、華皎が湘州で反乱を起こすと、景歴は武勝将軍の号を受け、呉明徹の軍司をつとめた。華皎の乱が平定されると、景歴は軍中の事件に連座して収監された。長らくを経て赦令を受け、また鎮東鄱陽王諮議参軍として再起した。
太建元年（569年）、宣帝が即位すると、景歴は宣恵豫章王長史に転じ、会稽郡太守を兼ね、東揚州の事務を代行した。任期を満了すると、戎昭将軍・宣毅長沙王長史・尋陽郡太守に転じ、江州の事務を代行することとされたが、病を理由に辞退し、赴任しなかった。入朝して通直散騎常侍・中書通事舎人となり、詔誥を管掌した。太子左衛率に転じた。
太建9年（577年）、都督の呉明徹が北伐し、北周の梁士彦を呂梁で撃破して、彭城に進軍しようとしていた。このとき宣帝は河南経略の意気に燃えていたが、景歴はこれを諫めたため、宣帝の怒りを買って、宣遠将軍・豫章郡内史に左遷された。さらに汚職を糾弾されて官爵を剥奪され、身柄を会稽に移された。
太建10年（578年）、呉明徹が敗れると、宣帝は景歴の前言を思い出して、その日のうちに建康に呼び戻し、征南鄱陽王諮議参軍として復帰させた。数日後には景歴は員外散騎常侍・兼御史中丞となり、新豊県侯の爵位を回復し、入朝して度支尚書を代行した。この年のうちに、病のため在官のまま死去した。享年は60。太常卿の位を追贈された。諡は敬といった。
太建13年（581年）、改葬され、中領軍の位を重ねて贈られた。禎明2年（588年）、侍中・中撫将軍の位を重ねて贈られ、諡は忠敬と改められた。文集30巻があった。
子に蔡徴があった。
伝記資料

『陳書』巻16 列伝第10
『南史』巻68 列伝第58