stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
反芳香族性
シクロブタジエン

シクロブタジエンは、古典的教科書で見られる反芳香族化合物の例である。シクロブタジエンは従来、平面、環状であり、4n共役π電子系を持つと理解されていた。
しかしながら、シクロブタジエンが真に反芳香族であるかには長年疑問が呈されており、近年の発見は反芳香族ではないことが示唆されている。シクロブタジエンは非常に不安定であり、これは当初反芳香族性によるものであるとされていた。しかしながら、シクロオクタテトラエンなど類縁の4n π電子系を持つ分子にはこれ程の不安定化はなく、シクロブタジエンの場合は他の要因によるものであることが示唆されている。シクロブタジエンに見られる極端な不安定化は角歪みやねじれ歪み、パウリ反発の組み合わせによるものであることが明らかにされている。
また、シクロブタジエンの形状は正方形ではなく、長方形である（2本の単結合と2本の二重結合）ことが明らかになっている。これはシクロブタジエンが非局在化したπ電子を持っていないことを意味する。
シクロオクタテトラエン

当初は反芳香族であるとされていたが実際にはそうではない分子のもう一つの例はシクロオクタテトラエンである。シクロオクタテトラエンはおけ型（すなわちボート型）配座であると推測されている。平面ではないため、4n π電子を持っていたとしても、これらの電子は非局在化や共役をしない。ゆえにシクロオクタテトラエンは非芳香族である。
ヘキサデヒドロ-[12]アヌレン
シクロブタジエン
おけ型配座のシクロオクタテトラエン
マイアミ・シーホークス

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 マイアミ・シーホークス Miami Seahawks 
1946年創設
1947年消滅
所属リーグ
 AAFC
ホームタウン
 本拠地 フロリダ州マイアミ
 スタジアム バーダイン・スタジアム 
チームデザイン
 チーム名変遷 マイアミ・シーホークス（1946）
 チームカラー    
マイアミ・シーホークスは、1946年にフロリダ州マイアミを本拠地としていたプロフットボールチームであり、4大スポーツで初めてフロリダ州を本拠地としたチームである。チームはAAFCの創立とともに誕生し、1946年シーズンを戦ったが、1年限りで経営難により消滅した。
歴史

元プロボクサーのジーン・タニーがボルチモアに結成しようとしていたチームの代わりにマイアミで結成されたAAFC8番目のチームである。1944年12月8日のAAFCオーナー会議でチームの加入が承認された。ホームスタジアムは後にマイアミ・オレンジボウルと呼ばれるバーダイン・スタジアムである。チームは他のチームから離れた所にあったことや当時マイアミは全米42位の小さな街であったことから、立地条件は非常に不利な状況であった（当時のAAFC及びNFLのフランチャイズでマイアミより小さな街はグリーンベイのみ。）。それに加え、オーナーが一般的な水準からすれば裕福ではあったが、他のチームのオーナーが大富豪であったのに比べると金銭的に余裕があるとはいえず、チームは財政的に苦戦した。また当時フロリダ州の州法ではアフリカ系アメリカ人選手を入団させることはできなかった。初代ヘッドコーチはノートルダム大学でクヌート・ロックニーの下でプレーしたジャック・ミーガーであった。チームは開幕から8試合のうち7試合をロードで戦った。開幕戦のクリーブランド・ブラウンズ戦では0-44で敗れた。10月11日のバッファロー・バイソンズ戦で初勝利をあげた。開幕から1勝5敗となった時点でヘッドコーチは辞任、後任には1940年、1941年にシカゴ・ベアーズでNFLチャンピオンになったハンプ・プールが就任した。開幕から8試合を1勝7敗で終えたチームは残り試合全てをホームで戦ったが、ホーム最初の2試合で平均28,000人入った入場者数はチームの低迷により、最後の3試合ではわずか9,000人ほどまで減少した。チーム成績も3勝11敗と振るわず、シーズンが終わる頃には負債が35万ドルに膨らみ、オーナーが返済できる見込みも無かった。結局、オーナーは破産し、リーグコミッショナーはチームの没収を宣言した。没収されたチームはワシントンD.C.で入札され、弁護士その他4名のグループが落札した。このグループがチームを建て直し、ボルチモア・コルツを誕生させた。
マイアミ・シーホークスの消滅により、マイアミからプロフットボールのチームは無くなり、次にマイアミを本拠地としたプロフットボールチームは1966年にAFLで創立されたマイアミ・ドルフィンズである。
シーズン成績

Note: 勝 = 勝, 敗 = 敗, 分 = 引分
| シーズン | 勝 | 敗 | 分 | 最終順位 | プレーオフ |
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マイアミ・シーホークス
| 1946 | 3 | 11 | 0 | AAFC東地区4位 | -- |
AmbivalenZ -二律背反-

『AmbivalenZ -二律背反-』（アンビヴァレンツ にりつはいはん）は、1994年4月28日にアリスソフトから発売されたアダルトゲームである。対応機種はPC-9800シリーズ、FM-TOWNS、X68000、Windows 95/Windows 3.1（Win95/3.1版は1996年5月10日発売）。メディアは、フロッピーディスク7枚（PC98、X68）もしくはCD-ROM1枚（TOWNS、Win95/3.1）。配布フリー宣言の対象作品。
ジャンルはアドベンチャーゲーム。アリスソフトとしては初となる、コメディ要素の全くない、シリアス一辺倒の伝奇小説的作品である。なお、“Ambivalenz”とはドイツ語で『愛憎併存』を表す心理学用語で[:de]、『矛盾』を指す“二律背反”とは意味が全く異なる。
ストーリー

サエルーナ国の王女シィアが、邪教ギンヌンガガップに「闇の娘」ディアドラ誕生の生贄として連れ去られた。シィアに想いを寄せる近衛騎士シュラは騎士団と共に救出に向かいギンヌンガガップを壊滅させたが一足遅く、シィアの体を食い破ってディアドラが誕生してしまう。シュラに不老の呪いをかけてアルビノの身体にし、嘲笑うように何処ともなく姿を消したディアドラ。不老と化し復讐の羅刹となったシュラはディアドラの滅亡を目的に、いつ終わるとも知れない仇討ちの旅へと出発した。
そして時は流れ、サエルーナも既に遠い昔に滅んだ現代の日本。負の草薙剣と様々な呪術を武器に今なおディアドラを追い続ける修羅（シュラ）は、数百年の時を経てシィアの生まれ変わり・桂木花梨と巡り会った…。
スタッフ

シナリオ：とり
キャラクターデザイン・原画：むつみまさと
吸血鬼の姉とゾンビの妹シリーズ

| 吸血鬼の姉とゾンビの妹シリーズ |
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ジャンル: モンスターパニックアクション
小説
著者: 鎌池和馬
イラスト: 真早
出版社: KADOKAWA
レーベル: 電撃文庫
テンプレート - ノート
プロジェクト: ライトノベル
ポータル: 文学
『吸血鬼の姉とゾンビの妹シリーズ』（きゅうけつきのあねとゾンビのいもうとシリーズ）は、鎌池和馬OFFICIAL WEBSITEに掲載された新規書き下ろし作品シリーズ。イラスト担当は真早。担当編集者は三木、小野寺、阿南、中島。未文庫化作品であり、全章がwebにて無料公開中。
紙媒体の電子化ではなく、最初から完全web想定として書かれた実験作である。
登場人物

災害環境シミュレータによる被害予測
アークエネミー

既存の生物学の限界を超えた、無限または計測不能なほどの長寿を備えた生命体。
人間の中から生じたか、人間の手によって作られた生命体。
個体の持つ性質が周囲の無関係な人間へと伝染、感染するリスクを備えた生命体。
環境や状況によって条件は変動するが、これがアークエネミーの基幹となる定義。アークエネミーそのものは『大いなる敵』という意味を持つ単語で、とある一神教ではサタンを示す。そこから転じて『魔王』全般につけられる冠にもなった。同義語に不死者、リビングデッド、イモータルなどがある。人々の暮らしを邪魔しないよう折り合いをつけて生活しており、表向きは国に申請登録しているが実態については不透明な部分も多い。
伊東市消防本部

| 伊東市消防本部 |
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情報
設置日:  1950年4月
廃止日:  2016年4月
管轄区域:  伊東市
管轄面積:  124.13km2
職員定数:  110人
消防署数:  1
分署数:  1（支署）
分遣所数:  2
所在地:  〒414-0013
 伊東市桜木町一丁目1-3
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伊東市消防本部（いとうししょうぼうほんぶ）は、静岡県伊東市に存在した消防部局（消防本部）。管轄区域は伊東市全域。2016年4月に消防広域化に伴って駿東伊豆消防本部へ統合された。
概要

消防本部 - 伊東市桜木町一丁目1番3号
管内面積 - 124.13km2
職員定数 - 110人
消防署1カ所、支署1カ所、分遣所2カ所
概要 > 沿革

1950年4月13日 - 伊東市消防本部および伊東市消防署を開設。
1952年9月 - 湯川分遣所を開設。
1956年6月 - 消防無線局を設置。
1958年3月 - 玖須美分遣所を開設。
1958年7月 - 宇佐美分遣所を開設。
1969年3月 - 八幡野分遣所を開設
1969年9月 - 湯川分遣所、玖須美分遣所を廃止。新庁舎に統合静海分遣所を設置。
1970年5月 - 静海分遣所を廃止。消防本部消防署を移転。幸町出張所を開設。
1972年3月 - 一斉指令装置を設置。
1980年4月 - 吉田分遣所を開設。幸町出張所を分遣所に改称。
1987年9月 - 幸町分遣所を廃止。広野分遣所を開設。
1992年9月 - 八幡野分遣所を対島支署に改称。
2000年3月 - 本署と広野分遣所を統合。
2016年4月 - 消防広域化に伴って駿東伊豆消防本部へ統合された。
概要 > 主力機械

2014年4月1日現在の台数を次に示す。
普通消防ポンプ自動車 - 17台
水槽付ポンプ自動車 - 5台
水槽車 - 1台
はしご車 - 1台
救急自動車 - 4台
救助工作車 - 2台
指揮車 - 1台
広報車 - 2台
積載車 - 1台
予備救急車 - 1台
査察車 - 1台
水防車 - 1台
資機材搬送車 - 2台
予備ポンプ自動車 - 1台
軽消防車 - 2台
小型動力ポンプ - 26台
組織

消防本部 - 消防総務課、企画指令課、予防課
消防署
組織 > 消防署等

| 消防署 | 住所 | 支署 | 分遣所 |
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| 伊東市消防署 | 桜木町一丁目1-3 | 対島：八幡野1189-107 | 宇佐美：宇佐美1641-7 吉田：吉田571-2 |
参考資料

伊東市消防本部 『消防年報 平成25年版』 2014年6月発刊
伊達神社 (色麻町)

| 伊達神社 |
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  拝殿
所在地:  宮城県加美郡色麻町四竃字町3
位置:  北緯38度32分43.1秒 東経140度51分04.0秒﻿ / ﻿北緯38.545306度 東経140.851111度﻿ / 38.545306; 140.851111﻿ (伊達神社)座標: 北緯38度32分43.1秒 東経140度51分04.0秒﻿ / ﻿北緯38.545306度 東経140.851111度﻿ / 38.545306; 140.851111﻿ (伊達神社)
主祭神:  五十孟神 経津主神 武甕槌神
社格等:  式内社（名神大） 旧村社
創建:  （伝）延暦年間（782年-806年）
本殿の様式:  流造
札所等:  色麻古社三社
例祭:  10月28日
地図:  伊達神社伊達神社 (宮城県)
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伊達神社（いだてじんじゃ）は、宮城県加美郡色麻町にある神社。式内社（名神大社）で、旧社格は村社。鳴瀬川の支流・花川の左岸にある円墳「御山古墳」の上に鎮座する。
祭神

五十孟神
経津主神
武甕槌神
大日靈命
火産霊神
近隣の神社である熊野神社、塩竈神社、田村神社、今熊野神社、八坂神社、小河神社、田中神社（岐神、興玉命、国之底立命、倉稲魂命、家都御子神、熊野夫須美神、早玉雄神、櫛稲田比賣命）
歴史

延暦年間（782年-806年）に坂上田村麻呂の東征の折に勧請されたという。一説には、この地にやってきた播磨国飾磨郡付近に住んでいた人々が、飾磨郡伊達の射楯兵主神社から射楯大神（五十孟神）を勧請したともいう。
平安時代中期の『延喜式神名帳』には「陸奥国色麻郡 伊達神社 名神大」と記載され、名神大社に列した。
伊達氏が陸奥守となると、伊達氏に憚り、社名を祭神のうちの一柱である経津主神を祀る香取神宮にちなみ「香取社」に変えた。1872年（明治5年）になり「伊達神社」へと名を戻した。
境内

本殿
扁額
旧社名の「香取社」と、合祀された「熊埜（熊野）神社」の扁額。
神木のイチョウ
第二鳥居
参道
随神門
第一鳥居
色麻古社三社

当社を含め、以下の三社は「色麻古社三社」と呼ばれる。
伊達神社 - 鳴瀬川の南
赤塚鹿島神社 （加美町四日市場字屋敷、北緯38度33分20.6秒 東経140度51分59.6秒） - 鳴瀬川の北
宇伎須神社 （加美町下新田、北緯38度32分38.6秒 東経140度52分31秒) - 鳴瀬川の北
鳴瀬川を挟んで三社が三角形を描いて鎮座しているのは、「東国三社」といわれる常陸国一宮・鹿島神宮、下総国一宮・香取神宮、茨城県神栖市の息栖神社が利根川を挟んだ三角形を形成して鎮座しているのを模したものだという。
赤塚鹿島神社
宇伎須神社
ボーデン (曖昧さ回避)

ボーデン
ゲイル・ボーデン - アメリカ合衆国のフィギュアスケート選手。
ゲイル・ボーデン（英語版） - アメリカ合衆国の実業家。加糖練乳（コンデンスミルク）の産業化に成功。
スティーブ・ボーデン - アメリカ合衆国のプロレスラー。スティングのリングネームで知られる。
リジー・ボーデン - アメリカ合衆国の女性。殺人事件の被疑者として知られる。
ロバート・ボーデン - カナダの首相。
ボーデン郡 (テキサス州) - アメリカ合衆国・テキサス州の郡。
ボーデン島 - カナダ・クイーンエリザベス諸島の島。
ボーデン (スウェーデン)（英語版） - スウェーデンの都市。
ボーデン - アメリカ合衆国の食品ブランド、またそれを保有していた食品会社。ゲイル・ボーデンの経営企業がルーツ。
英語圏の姓ボウデン (Bowden) の別表記。
ボーデン・バレット(1991 - ) - ニュージーランドのラグビー選手。
ボーデン湖 (Bodensee) - ドイツ、オーストリア、スイスの国境に位置する湖。
友枝敏雄

友枝 敏雄（ともえだ としお、1951年 - ）は、日本の社会学者。関西国際大学社会学部長。
略歴

熊本市生まれ。修道高校出身。1975年東京大学文学部社会学科卒、79年同大学院社会学研究科博士課程中退。1979年東京大学文学部助手。1984年中央大学文学部専任講師。1987年九州大学文学部助教授。1996年九州大学文学部教授、九州大学大学院人間環境学研究院・文学部教授を経て、2006年大阪大学大学院人間科学研究科教授。2010年5月－2012年4月大阪大学大学院人間科学研究科長。2011年－2017年日本学術会議会員。2017年より日本学術会議連携会員。2017年4月－2021年3月　大阪大学特任教授。　2019年5月－2022年5月関西社会学会会長。2021年4月より関西国際大学社会学部教授。2022年４月よりJST（独立行政法人科学技術振興機構）Moonshot 3(自ら学習･行動し、共生するAIロボット）アドバイザー
著書

モダンの終焉と秩序形成 有斐閣 1998.9
戦後日本社会の計量分析 花書院 1998.3
共著

日本人の貯蓄 間々田孝夫,富永健一,高瀬武典,園田茂人共著 日本評論社 1995.6
社会学のエッセンス 世の中のしくみを見ぬく 竹沢尚一郎,正村俊之,坂本佳鶴惠共著 1996.4（有斐閣アルマ）
社会学のエッセンス 世の中のしくみを見ぬく 新版竹沢尚一郎,正村俊之,坂本佳鶴惠共著 2007.11（有斐閣アルマ）
社会学のエッセンス 世の中のしくみを見ぬく 新版補訂版 竹沢尚一郎,正村俊之,坂本佳鶴惠共著 2017.3(有斐閣アルマ）
編著・共編著

社会学の基礎 今田高俊共編 有斐閣 1991.5
社会理論の新領域 厚東洋輔・今田高俊共編 東京大学出版会 1993.5
現代高校生の規範意識 規範の崩壊か,それとも変容か 鈴木譲共編 九州大学出版会 2003.11
心と社会をはかる・みる 人間科学への招待 編著 九州大学出版会 2005.3
言説分析の可能性 社会学的方法の迷宮から 佐藤俊樹共編 東信堂 2006.3（シリーズ社会学のアクチュアリティ）
Do!ソシオロジー 現代日本を社会学で診る 山田真茂留共編 2007.4（有斐閣アルマ）
社会学のアリーナへ 21世紀社会を読み解く 厚東洋輔共編 東信堂 2007.11（シリーズ社会学のアクチュアリティ）
現代の高校生は何を考えているか 意識調査の計量分析をとおして 編著 世界思想社 2009.5
グローバリゼーションと社会学 宮島喬・舩橋晴俊・遠藤薫共編 ミネルヴァ書房 2013.7
リスク社会を生きる若者たち 高校生の意識調査から 編著 大阪大学出版会 2015.4
社会学の力 最重要概念・命題集 浜日出夫・山田真茂留共編 有斐閣 2017.6
社会学で描く現代社会のスケッチ 山田真茂留・平野孝典共編 みらい 2019.8
いまを生きるための社会学 樋口耕一・平野孝典共編 丸善出版 2021.1
心と社会をはかる・みる　人間科学への招待（電子版）編著 九州大学出版会 2022.9
社会学の力 最重要概念・命題集 改訂版 浜日出夫・山田真茂留共編 有斐閣 2023.１
翻訳

社会理論の最前線 アンソニー・ギデンズ, 今田高俊, 森重雄共訳  ハーベスト社 1989.9
ランドル・コリンズが語る社会学の歴史 有斐閣 1997.7
計量社会学の誕生 A.L.ボウリー, 速水聖子,土井文博共訳 文化書房博文社 2001.2（社会学調査研究全書）
ギデンズ社会学コンセプト事典 アンソニー・ギデンズ, フィリップ・W・サットン,友枝久美子共訳 丸善出版 2018.12
参考

著書の紹介文
CiNii>友枝敏雄
百万塔陀羅尼

百万塔陀羅尼（ひゃくまんとう・だらに）は、奈良時代に制作された、百万基の木製小塔（「百万塔」）の中に納められた陀羅尼の総称である。
百万塔は奈良県の法隆寺に伝来した4万数千基が残存し、その多くが寺外に所蔵されている。陀羅尼は世界で最も古い印刷物のひとつで、刊行年代が明確な世界最古の現存印刷物である。陀羅尼は国宝の100点を含め約4000点が、法隆寺を中心に現存する。
背景

764年（天平宝字8年）、恵美押勝の乱で亡くなった人々の菩提を弔うと共に、鎮護国家を祈念するために、称徳天皇が発願したもので、塔を建立することにより成仏できるとの教えを説いた経典『無垢浄光大陀羅尼経』に基づいて制作されたことが確実とされている。この事業は文献にも記録があり、『続日本紀』宝亀元年（770年）四月二十六日条に、完成した百万塔を諸寺に納めたことが記されている。この諸寺とは、大安寺・元興寺・興福寺・薬師寺・東大寺・西大寺・法隆寺・弘福寺（川原寺）・四天王寺・崇福寺の十官寺を指す。このうち、元興寺・薬師寺・法隆寺・興福寺・東大寺・西大寺の六寺には、「小塔院」と呼ばれる、百万塔などを納める堂宇も建立された。
百万塔

木製三重小塔。塔身と相輪の2つから構成されており、塔身内部に陀羅尼を納める構造となっている。標準的なものは、総高21.2cm、基底部径10.6cm、塔身のみの高さ13.2cmである。塔身はヒノキ、相輪は、細かな細工がしやすいサクラ、サカキ、センダン等の広葉樹が用いられる。
塔身及び相輪は轆轤で挽いて鑿で削り、軸部上端を筒状にえぐり、そこに陀羅尼が納められる。相輪は塔身の上部にはめ込まれている。現在は殆どが素地になっているか、白色（胡粉もしくは白土）が残る程度だが、法隆寺所蔵品の中には、群青・緑青・朱・黄土色を残す基がある。基底部の裏面、相輪の基底部等に、制作年月日や、制作者の氏名が墨書されたものがある。
現存するものでは、法隆寺大法蔵殿に保存されている、塔身45,755基分・相輪26,054基分が最も多い。それ以外に、各地の博物館、個人に分蔵されている百万塔も、法隆寺旧蔵品だと推定される。その他に、平城宮発掘地から、未完成のまま遺棄された物が出土しており、宮内に百万塔工房があったと考えられる。
陀羅尼

幅5.5cm、長さ25cm～57cmの料紙を繋げ、経巻にし、紙に包んでから、塔に納められた。使用されたその料紙は多種多様で、原料やその処理法、表面加工などからみて、さまざまな場所や工房で数多くの人々がその生産に従事したものと推定される。静嘉堂文庫所蔵の17巻の繊維を調査したところ、楮及び楮との混合品が15点を占めた。ほとんどの料紙は、虫害防止を兼ね、黄檗で染められ、滲み防止の膠が引かれた。
陀羅尼は印刷物であるが、これほど大量の印刷物を、1枚の木版で印刷することは、版が磨耗し、不可能なので、複数の版を用いたか、金属版を用いた可能性も指摘されている。また、版ではなく、木製ないし銅製のスタンプを用いた説もある。
『無垢浄光大陀羅尼経』において、 釈尊は、死期迫る婆羅門らに6種の陀羅尼を説き、『続日本紀』にも、「露盤の下に各根本・慈心・相輪・六度等の陀羅尼を置く」と記されているが、現存する陀羅尼、法隆寺蔵3962巻等には、「根本」「相輪」「自心印」「六度」の4種しか残っていない。「修造」「大功徳聚」は『続日本紀』にも記述がないので、最初から無かったとする説があるが、『無垢浄光大陀羅尼経』では「根本」「相輪」「修造」「自心（慈心）印」をセットにし、その後に「大功徳聚」「六波羅（六度）」を説いているので、前者4種の内、「修造」だけ除くのは不自然であり、むしろ婆羅門が問うたのではない「自心（慈心）印」を省略する方が自然とも言え、「修造」「大功徳聚」だけが現存しない可能性も捨てきれず、結論は出ていない。
『無垢浄光大陀羅尼経』は、則天武后下の704年（長安4年）、ないし、后が譲位し、国号が「唐」に戻った705年（神龍元年）に、漢訳された。そして直後の706年（神龍2年・聖徳王5年）には、新羅で同経が受容されたとみえる。日本への舶載時期は明らかでないが、遅くとも玄昉の請来による天平7年（735年）が確実とされ、それ以前に受容していた可能性もある。そして正倉院文書に含まれる天平9年（737年）の五月一日経の書写をもってその初見とされる。その後、内裏仏教における受容（天平勝宝6年＝754年）などを経て、最終的に経典から陀羅尼のみを抜き出して印刷し、百万基の木造小塔に納入する百万塔陀羅尼の形態に至るのである。
陀羅尼は前述のような経緯から、764年から770年にかけて制作されたもので、遺存する世界最古の印刷物として知られていた。その後1966年に、現在の大韓民国慶州市にある仏国寺三層石塔（釈迦塔）内の舎利容器に、木版摺の『無垢浄光大陀羅尼経』が発見され、国宝 126号に指定された。李弘植によれば、料紙は新羅製とされ、唐にて689年（載初元年）11月から8世紀初頭にかけて用いられた則天文字が使用されているという。13世紀末に編された『三国遺事』によれば、同寺は751年（景徳王10年）に造営が始まったと伝えられ、三層石塔（釈迦塔）も同時期の建立と推定されており、そこに納入された印刷本『無垢浄光大陀羅尼経』の作成は、李弘植の説によれば、天宝10年（751年、景徳王10年）以前という。上記のことにより、百万塔陀羅尼は、「現存する世界最古の印刷物」から、「制作年が明確な現存最古の印刷物」となった。
百万塔陀羅尼の木造小塔や印刷技術は新羅からの影響が考えられるが、陀羅尼が納入できる木造小塔を新たに規格して百万基も作成し、印刷の特性を活かして陀羅尼を量産するような実例は同時期の新羅にはみられない。先述した仏国寺の例についても、仏国寺のほかに発見例がなく、経典全文をただ一巻のみ納入し、印刷本の特性が生かされていない点が問題とされている。複数の塔（99基など）に陀羅尼のみを納入する形態が新羅で確認できるのは、9世紀の後期になってから、すなわち百万塔陀羅尼の百年あとからである。
百万塔。九州国立博物館蔵。国立博物館所蔵品統合検索システムより提供。
百万塔各部図解
『百万塔陀羅尼』の内、「自心印陀羅尼法」東京国立博物館蔵。国立博物館所蔵品統合検索システム提供。右側が包み紙で「三」の墨書がある。
吸血鬼ちゃん×後輩ちゃん

| 吸血鬼ちゃん×後輩ちゃん |
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ジャンル: 恋愛、百合
漫画
作者: 嵩乃朔
出版社: KADOKAWA/アスキー・メディアワークス
掲載誌: 電撃G'sコミック
レーベル: 電撃コミックNEXT
発表号: 2017年4月号 - 2019年4月号
発表期間: 2017年2月28日 - 2019年2月28日
巻数: 全4巻
テンプレート - ノート
プロジェクト: 漫画
ポータル: 漫画
『吸血鬼ちゃん×後輩ちゃん』（きゅうけつきちゃん こうはいちゃん）は、嵩乃朔による日本の百合漫画作品。『電撃G'sコミック』にて、2017年4月号から2019年4月号まで連載されていた。普通の女子高生である絢藤沙羅と、蝶鬼である花厳アイリスとの不思議な関係を描く。
公式Twitterにて略称を公募した結果、吸輩（きゅうぱい）ちゃんに決定した。
あらすじ

私立藤ヶ嶺学院に転入してきた絢藤沙羅は、極度の赤面症であることを除けばごく普通の女子高生である。人とのコミュニケーションを苦手とする沙羅は、転入後なかなか友達ができないことを悩んでいた。
ある日、1人静かにお昼ご飯を食べられる場所を探していた彼女は、学院内に佇む洋館に迷い込む。そこで見かけたのは、担任教師が生徒と事に及んでいるような光景だった。急ぎ身を隠したが、学院の生徒会長花厳アイリスに見つかってしまう。
書誌情報

嵩乃朔 『吸血鬼ちゃん×後輩ちゃん』 KADOKAWA〈電撃コミックNEXT〉、全4巻
2017年9月27日発売ISBN 978-4-04-893318-6
2018年3月27日発売ISBN 978-4-04-893732-0
2018年9月27日発売ISBN 978-4-04-912069-1
2019年3月27日発売ISBN 978-4-04-912442-2
博多バイパス

| 一般国道 |
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博多バイパス
総延長: 7.7 km
開通年: 1978年（昭和53年） - 2018年（平成30年）
起点: 福岡市東区下原1丁目【北緯33度40分19.2秒 東経130度27分6.4秒﻿ / ﻿北緯33.672000度 東経130.451778度﻿ / 33.672000; 130.451778﻿ (博多バイパス起点)】
終点: 福岡市東区二又瀬【北緯33度36分26.2秒 東経130度26分16.3秒﻿ / ﻿北緯33.607278度 東経130.437861度﻿ / 33.607278; 130.437861﻿ (博多バイパス終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道201号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
博多バイパス（はかたバイパス）は、福岡県福岡市東区を通る国道3号のバイパスである。
概要

福岡市東区下原1丁目から福岡市東区二又瀬に至る。
博多と名称がついているものの、終点の南西側が博多区にかかる以外は沿線区間のすべてが福岡市東区となっている。
福岡市の北部（香椎バイパス）、東部（福岡東バイパス）、南部（福岡南バイパス）を結ぶ幹線道路である。2018年（平成30年）3月17日に、残っていた東端部の未供用区間3.3 kmが開通し全線開通した。
国道3号の旧道区間については博多バイパス全通後、福岡南バイパス旧道で移管されていない区間を含めて移管される見込み。
概要 > 路線データ

起点：福岡市東区下原1丁目（国道3号交点）
終点：福岡市東区二又瀬（新二又瀬橋交差点、国道3号・福岡県道607号福岡篠栗線交点）
延長：7.7 km
規格：第4種第1級
設計速度：60 km/h
道路幅員：30.0 m
車線幅員：3.25 m
車線数：6車線
全体事業費：462億円、2013年度以降の残事業費：約57億円
歴史

1968年（昭和43年） - 事業化。
1969年（昭和44年） - 用地買収着手。
1971年（昭和46年） - 工事着手。
1978年（昭和53年） - この年までに新二又瀬橋交差点 - 松島交差点（L=0.6 km）を暫定4車線供用。
1979年（昭和54年） - 新二又瀬橋交差点 - 松島3丁目交差点（L=1.98 km）を完成6車線供用。
1986年（昭和61年） - 真州崎北交差点 - 松崎中学校前交差点（L=0.42 km）を暫定2車線供用。
1988年（昭和63年） - 松崎交差点 - 真州崎北交差点（L=0.43 km）を暫定2車線供用。
1989年（平成元年） - 松島3丁目交差点 - 松島交差点（L=0.6 km）を完成6車線供用。
1990年（平成2年） - 松崎中学校前交差点 - 若宮入口交差点（L=0.28 km）を暫定2車線供用。
1995年（平成7年） - 松島交差点 - 松崎中学校前交差点（L=0.85 km）を暫定5車線供用。および若宮入口交差点 - 松崎4丁目交差点（L=0.37 km）を暫定2車線供用。
2003年（平成15年） - 松崎中学校前交差点 - 松崎4丁目交差点（L=0.65 km）を暫定4車線供用。および松崎4丁目交差点 - 多々良中西交差点（L=0.36 km）を暫定2車線供用。
2004年（平成16年） - 松崎中学校前交差点 - 若宮入口交差点（L=0.28 km）を暫定5車線供用。および松崎4丁目交差点 - 多々良中西交差点（L=0.36 km）を暫定4車線供用。
2008年（平成20年） - 若宮入口交差点 - 多々良中西交差点（L=0.73 km）を暫定5車線供用。
2018年（平成30年）3月17日 - 未開通区間だった下原 - 多々良中西交差点間3.3 kmが開通し全通、併せて同区間を含む5.2 kmを完成6車線で供用（全線完成）。
路線状況 > 重複区間

福岡県道504号町川原福岡線（福岡市東区松崎4丁目・多々良中学校西交差点 - 福岡市東区松崎1丁目・火の見下交差点）
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

真州崎大橋（多々良川）
路線状況 > 交通量

2010年度 平日24時間交通量（台/24h）
| 地点 | 台数 |
| --- | --- |
福岡市東区松崎2丁目: 35,416台/24h
福岡市東区吉塚8丁目: 49,262台/24h
地理

経路図（2022年時点） 赤:博多バイパス 青:付近の国道3号
地理 > 通過する自治体

福岡市（東区）
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 | 門司から (km) |
| --- | --- | --- | --- |
国道3号（香椎バイパス）北九州・宗像方面
| 国道3号 | 下原1丁目 | 起点 |  |
| 福岡県道504号町川原福岡線 | 香椎駅東3丁目 | 脇田交差点 |  |
| 福岡県道24号福岡東環状線 | 香椎2丁目 |  |  |
| 福岡県道504号町川原福岡線 | 水谷2丁目 | 水谷2丁目交差点 |  |
| 福岡県道504号町川原福岡線 重複区間起点 | 松崎4丁目 | 多々良中学校西交差点 | 71.5 |
| 福岡県道504号町川原福岡線 重複区間終点 | 松崎1丁目 | 火の見下交差点 | 72.7 |
| 県道549号多田羅名島線 | 松崎1丁目 | 真州崎橋交差点 | 73 |
| 国道201号 / 福岡東バイパス 流通センター通り | 松島5丁目 | 松島交差点 | 73.3 |
| 福岡県道21号福岡直方線 | 松島3丁目 | 松島3丁目交差点 | 73.9 |
| 福岡県道68号福岡太宰府線 | 二又瀬新町 | 下臼井交差点 | 75.5 |
| 国道3号 福岡県道607号福岡篠栗線 | 二又瀬 | 新二又瀬橋交差点 / 終点 | 75.9 |
国道3号（福岡南バイパス）熊本・鳥栖・筑紫野方面
地理 > 交差する鉄道

香椎線
山陽新幹線
篠栗線（福北ゆたか線）
地理 > 沿線

博多高等学校
福岡市立多々良中学校
福岡市立松崎中学校
箱崎公園
625年

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千年紀::   1千年紀
世紀::  6世紀 - 7世紀 - 8世紀
十年紀::  600年代 610年代 620年代 630年代 640年代
年::  622年 623年 624年 625年 626年 627年 628年
625年（625 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。
他の紀年法

干支 : 乙酉
日本
推古天皇33年
皇紀1285年
中国
唐 : 武徳8年
朝鮮
高句麗：栄留王8年
百済：武王26年
新羅：(王)真平王47年、(元号)建福42年
檀紀2958年
ベトナム :
仏滅紀元 :
ユダヤ暦 :
カレンダー

625年のカレンダー（ユリウス暦）
できごと

高句麗王、僧恵灌を賜う。
誕生

「Category:625年生」も参照
義湘、新羅の僧、新羅の華厳宗の祖（+ 702年）
張柬之、唐の政治家（+ 706年）
死去

「Category:625年没」も参照
10月25日 - ボニファティウス5世、第69代ローマ教皇（* 生年未詳）
カドヴァン・アプ・イアゴ、グウィネズ王国の王（* 580年?）
當間一郎

當間 一郎（当間一郎、とうま いちろう、1938年8月19日 - 2020年6月18日）は、日本の沖縄芸能研究者。
経歴

サイパン島生まれ、沖縄県那覇市出身。1960年に國學院大學文学部文学科を卒業した。大学時代に宮良當壯と出会い、組踊写本などの芸能研究を行うようになり、写本の発掘・整理、組踊の復活上演、真境名由康・島袋光裕らの実演家との交流、沖縄藝能史研究会の立ち上げなど、沖縄芸能の発展と継承に貢献した。沖縄県立博物館・美術館館長も務めた。
2020年6月18日、腎臓癌のため糸満市の病院で死去。
編著書

『組踊選集』編著. 沖縄風土記社, 1968
『沖縄の祭りと芸能 日本民俗と芸能の原点』(日本の民俗学シリーズ) 雄山閣出版, 1976
『沖縄の芸能』オリジナル企画, 1981
『神々のふるさと久高嶋 イザイホー・生活』友利安徳 写真. 沖縄公論社, 1982
『組踊研究』第一書房, 1992
『組踊写本の研究』第一書房, 1999.3
岩瀬郵便局

|  岩瀬郵便局 |
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基本情報
愛称:  岩瀬局
局番号:  06037
設置者:  日本郵便株式会社
所在地:  〒309-1299 茨城県桜川市岩瀬71-1

貯金
店名:  ゆうちょ銀行 代理店

保険
店名:  かんぽ生命保険 代理店
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岩瀬郵便局（いわせゆうびんきょく）は茨城県桜川市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
概要

住所：〒309-1299 茨城県桜川市岩瀬71-1
沿革

1874年（明治7年） 本新田村 堀川酒造敷地内にて郵便業務を開始。
1903年（明治36年）：上城集落の谷中玄一郎が岩瀬駅前に特定郵便局を開設
1915年（大正5年） 新庁舎が完成。
1927年（昭和2年）：「まるみ」の先々代が特定郵便局の権利を受け継ぎ、局長として昭和三十年代まで職に当たる。その後、権利を郵政省に返却。当時の局舎跡の敷地に現在の「まるみ」がある。
1995年（平成7年）4月3日：現在地に移転
2002年（平成14年）：岩瀬東部を受け持っていた東那珂郵便局の集配業務を集約
2006年（平成16年）：岩瀬北部を受け持っていた北那珂郵便局の集配業務を集約
2007年（平成19年）10月1日：郵政民営化が行われる。同時に岩瀬局の集配機能が笠間支店岩瀬集配センターとなる。
2012年（平成24年）10月1日：岩瀬集配センターを廃止。集配機能のある郵便局となる。
岩瀬庁舎（旧岩瀬町役場）前に位置していた前局舎は現存し、現在は学習塾として利用されている。
取扱内容

窓口は平日9:00-16:00（郵便窓口は17:00）の営業。
郵便、印紙、ゆうパック、チルドゆうパック、内容証明、国際郵便、e発送サービス、キャッシュレス
桜川市内の一部地域（旧岩瀬町域）の集配業務
貯金、貯金担保自動貸付け、為替、振替、振込、国際送金、国債、投資信託、確定拠出年金、口座貸越サービス、財形定額貯金、総合振込、貯金小切手の振出、簡易払い、JP BANK カード（クレジットカード）、通帳取り扱い（ATM）、硬貨でのお取り扱い（ATM）、払込用紙による通常払込み（ATM）、通帳の繰り越し（ATM）
ゆうちょ銀行ATM
生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険、JP生活サポート保険、がん保険、引受条件緩和型医療保険、変額年金保険
風景印

図案は『筑波山』・『上野沼』・『妙法寺』
使用開始日は1991年（平成3年）1月25日
周辺

山王神社
岩瀬駅
茨城県立岩瀬高等学校
岩瀬中央公民館
国道50号
桜川
アクセス

JR水戸線 岩瀬駅から徒歩約7分
桜川市バス 桜川市役所岩瀬庁舎下車
北関東自動車道 桜川筑西インターチェンジから東へ約3km
駐車場あり：10台
岩瀬集配センター
業務案内
今野貞一

| 今野貞一 |
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 さくらんぼ特別表彰式（2023年7月2日）
基本情報
国籍:   日本
出身地:  大阪府
生年月日:   (1977-04-24) 1977年4月24日（47歳）
所属団体:  JRA
初免許年:  2012年
経歴
所属:  栗東T.C.
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今野 貞一（こんの ていいち、1977年4月24日 - ）は、日本中央競馬会(JRA)・栗東トレーニングセンターに所属する調教師。大阪府出身。
来歴

大学時代まで競馬に興味はなかったが、アルバイト先の同僚に乗馬に誘われて馬上での楽しさに目覚める。馬に携わる仕事を探したが、既に20歳を過ぎていたため年齢制限で騎手は断念し、調教助手を目指すようになる。大学卒業後は茨城県のプリンスホースパーク、栃木県の鍋掛牧場でそれぞれ3ヶ月、滋賀県の信楽牧場で4年間働き、2004年にJRA競馬学校厩務員課程に入学。翌2005年に栗東・大久保龍志厩舎の厩務員となり、調教助手も務める。その後、宮本博厩舎の調教助手を経て、2010年12月に挑戦開始から2年目という速さで調教師試験に合格した。
調教師試験合格後は角居勝彦厩舎で技術調教師として経験を積み、2012年3月に厩舎を開業。同年3月31日の阪神7レースをマルカプレジオで勝利し、初出走から9戦目でJRA初勝利を挙げた。
2014年の阪神ジュベナイルフィリーズにはロカを出走させ、厩舎初のGI出走ながら1番人気に推されたが、大きな出遅れが響いて8着に敗れた。
調教師成績 > 概要

|  | 日付 | 競馬場・開催 | 競走名 | 馬名 | 頭数 | 人気 | 着順 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 初出走 | 2012年3月3日 | 1回阪神3日9R | 吹田特別 | ローレルレガリス | 16頭 | 11 | 15着 |
| 初勝利 | 2012年3月31日 | 2回阪神3日7R | 4歳上500万下 | マルカプレジオ | 10頭 | 1 | 1着 |
| 重賞初出走 | 2012年3月17日 | 1回中京5日11R | ファルコンステークス | ローレルブレット | 18頭 | 5 | 5着 |
| 重賞初勝利 | 2022年10月20日 | 14回門別3日11R | エーデルワイス賞 | マルカラピッド | 16頭 | 4 | 1着 |
| GI初出走 | 2014年12月14日 | 5回阪神4日11R | 阪神ジュベナイルフィリーズ | ロカ | 18頭 | 1 | 8着 |
GI初勝利:
調教師成績 > 主な管理馬

マルカラピッド（2022年エーデルワイス賞）
調教師成績 > 年度別成績

今野貞一の年度別成績（netkeiba.com）を参照
登富津駅

座標: 北緯47度24分00秒 東経141度59分14秒﻿ / ﻿北緯47.40000度 東経141.98722度﻿ / 47.40000; 141.98722
登富津駅（とふつえき）は、樺太真岡郡小能登呂村に存在した鉄道省樺太西線の駅。
歴史

1921年（大正10年）11月1日：樺太庁鉄道西海岸線真岡駅 - 野田駅間開通により開業。
1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化により、鉄道省に移管。
1945年（昭和20年）8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
1946年（昭和21年）
2月1日：日本の国有鉄道の駅としては廃止。
4月1日：ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「クラスノヤルスカヤ サハリンスカヤ」。
駅名の由来

当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「トウ・プツ」（湖の口）による。
運行状況

（1944年当時）
上りは本斗駅行きが2本、真岡駅行きが2本運行されていた。
下りは久春内駅行きが2本と野田駅行き2本が運行されていた。
最後の審判 (フラ・アンジェリコ、フィレンツェ)

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作者: フラ・アンジェリコ
製作年: 1425–1430年
所蔵: サン・マルコ美術館、フィレンツェ
『最後の審判』(さいごのしんぱん、伊: Giudizio universale, 英: The Last Judgment) は、ルネサンスの芸術家フラ・アンジェリコによる板上のテンペラ画 (105 cm × 210 cm) である。新しく選出された修道院長である人文主義者の学者、アンブロ―ジョ・トラヴェルサーリのためにカマルドリ会によって注文された。制作年は、1425年ごろ、1425–30年 、1431年とさまざまである。もともとはサンタ・マリア・デッリ・アンジェリ教会にあったが、現在はフィレンツェのサン・マルコ美術館に所蔵されている。フラ・アンジェリコによる別の『最後の審判』(ベルリン絵画館)と区別されなければならない。
フラ・アンジェリコの大半の作品と同様に、『最後の審判』の図像は同時代的な扱いで、標準的なものである。『最後の審判』は、教会において最も一般的な主題の一つで、壁面によく見られる絵画である。絵画の上部中央で、キリストは、天使、聖母マリア、福音記者ヨハネ、そして聖人たちに囲まれた白い玉座で審判を下している。キリストは生と死を分かつ裁判官として表され、左手は地獄を指し、右手は天国を指している。キリストの右手には楽園があり、天使たちが美しい庭を通って救済された人々を輝く町へと導いている。真ん中には復活した死者の壊れた墓があり、墓から出てきて最終的に裁かれる。キリストの左にいるサタンは、邪悪な者が苦しめられている地獄に呪われた者を追いやっている。一番下で、サタンは呪われた者のうちの三人を噛み、他の二人を掴んでいる。
詳細

天国
地獄
壊れた墓の詳細
以下も参照のこと

運命 (絵画)（英語版）
最後の審判 (ミケランジェロ)
最後の審判 (曖昧さ回避)
USSコンステレーション対ランシュルジャント

USSコンステレーション 対 ランシュルジャント（英: USS Constellation vs L'Insurgente、あるいは1799年2月9日の海戦）は、アメリカ海軍が外国の海軍艦船に対して初めて勝利した海戦である。擬似戦争の間に起きたフランス海軍とアメリカ海軍のフリゲート艦同士の一騎討ちであり、アメリカのUSSコンステレーションがフランスのランシュルジャントを捕獲することになった。
1798年、フランスの私掠船がアメリカ商船を攻撃したために、アメリカ合衆国とフランスの間に宣戦布告無き擬似戦争が始まっていた。アメリカ海軍トーマス・トラクスタン代将が率いる戦隊が、プエルトリコとセントキッツの間をパトロールするために派遣され、その地域で見つけた如何なるフランス軍戦力をも攻撃するという命令を受けていた。トラクスタンは旗艦コンステレーションで戦隊とは独立に航海していたときに、フランスのフリゲート艦ランシュルジャントと遭遇し交戦した。コンステレーションは嵐を突いてフランス艦を追跡した後、ランシュルジャントとの交戦に入って1時間40分後、ランシュルジャントが降伏した。この戦闘でランシュルジャントは大きな損失を受けていたのに対し、コンステレーションの死傷者は少なかった。戦闘後にランシュルジャントをセントキッツまで曳航し、アメリカ海軍のUSSランシュルジャントとして就役させた。この戦勝とそれに続いた勝利でアメリカの士気は上がり、トラクスタンは母国に戻ってアメリカ合衆国政府および大衆から栄誉と称賛の歓迎を受けた。
背景

1798年、フランスの私掠船がアメリカ商船を攻撃したために、アメリカ合衆国とフランスの間に宣戦布告無き擬似戦争が始まっていた。この攻撃に反応したアメリカ合衆国政府は、フランスの武装艦船を捕獲し、アメリカ艦船に対する私掠船の攻撃を阻止するという命令で、カリブ海に海軍4個戦隊を派遣することで攻勢に転じることにした。その戦隊の1つはトーマス・トラクスタン代将が率いるものであり、プエルトリコとセントキッツの間を巡航するべく派遣されていた。トラクスタンの戦隊は、旗艦のフリゲート艦コンステレーション、大砲20門搭載のUSSボルチモア、ブリッグのUSSリッチモンドとUSSノーフォーク、密輸監視艇のUSRCバージニアで構成されていた。トラクスタン戦隊に対抗するのは、グアドループを基地とする艦船であり、多くの私掠船の他に、フリゲート艦2隻と小さな大砲20門搭載のコルベット艦がいた。フランスのフリゲート艦の1つランシュルジャントが、ミシェル＝ピエール・バローの指揮で2月8日にグアダループを出港して来た。
排水量1,265トンのコンステレーションは、公式には大砲36門のフリゲート艦としてアメリカ海軍から分類されていたが、擬似戦争の間に重い38門の大砲を装備していた。主甲板には24ポンド砲28門、軽甲板には12ポンド砲10門を備え、コンステレーションの主たる武装は396ポンド (180 kg) の投射重量だった。これに対してランシュルジャントは公式大砲32門搭載のフリゲート艦であり、実際には40門の大砲を載せていた。排水量950トンのこの艦の武装は12ポンド砲24門、18ポンド砲2門、6ポンド砲8門、32ポンド・カロネード砲4門、24ポンド・カロネード砲2門という構成だった。投射重量は282ポンド (128 kg) に過ぎなかった。ランシュルジャントは大砲の砲門数で上回ったが、コンステレーションの方が投射重量が大きく強力だった。乗り移りの場合には、フランス艦の乗組員409名がアメリカ艦の309名を上回っているはずだが、砲撃船の間はアメリカ艦が優勢になるはずだった。
戦闘

2月9日正午、トラクスタンのコンステレーションが単独で巡航しているときに、水兵がネイビス島沖でフリゲート艦1隻を認めた。接近して見るとその艦はアメリカの国旗を靡かせていたので、調査するためにさらに接近させようとした。トラクスタンにはまだ分かっていなかったが、それはミシェル＝ピエール・バローが指揮するフランスのランシュルジャントだった。トラクスタンはまだ正体の分からないランシュルジャントに「接近しながら、まずイギリスの信号を、続いてアメリカの信号を送ってその国籍をはっきりさせようとした。ランシュルジャントは正しい返信を送ることができず、アメリカ国旗をフランス国旗に換えて、大砲を放った。バローは午後12時半にコンステレーションを視認したが、それをイギリスのコルベット艦と見誤り、その攻撃者から逃れるために、オランダ領サバ島とシント・ユースタティウス島の方向に逃げ始めた。トラクスタンは追跡させたが、午後1時半ごろに両艦とも突風に入って妨げられた。その嵐の結果、ランシュルジャントは主トップマストを失って大きな損傷を受け、一方コンステレーションは大きな損傷を避けることができ、バローの艦に近づくことができた。
トラクスタンの艦は当初風上の有利な位置にあったが、武装が重たかったので、風下に傾き、その側の砲口が明けられなかった。トラクスタンはランシュルジャントの風下に回って、コンステレーションをフランス艦の左舷近くにもっていくことで、フランス艦に風上の位置を譲ることにした。コンステレーションは風に対して不利な位置になったが、その大砲の傾斜させる効果を幾らか避けられるようになった。バローはコンステレーションが自艦に急速に近づくのを見て、戦いを避けるために対話を試みた。コンステレーションはフランス艦の呼びかけを無視し、ランシュルジャントから50ヤード (45 m) 内に接近して、舷側砲を放った。大砲にはダブルショットを充填し、一斉射撃を行ったのでフランス艦の後甲板に大きな損傷を与えた。バローの方もその舷側砲で反撃し、コンステレーションの前トップマストに損傷を与えた。コンステレーションの損傷を受けたマストの索具にいた士官候補生デイビッド・ポーターは、それから受ける圧力から何とか遁れ、その崩壊を食い止めた。ランシュルジャントはアメリカ艦に接近して乗り移りを試みようとした。コンステレーションの方は索具の損傷が小さかったので、バローの乗り移りの試みを容易に避けることができた。
コンステレーションはランシュルジャントの船首を横切り、舷側砲で縦射した。トラクスタンは続いて、コンステレーションをランシュルジャント右舷側に操船し、さらに舷側砲を撃ち込ませたが、反撃で索具に損傷を受けた。コンステレーションはランシュルジャントの前に滑り出て再度船首を横切り縦射した。続いてランシュルジャントの風下側に出て砲撃し、フランス艦の18ポンド砲を攻撃不能にした。コンステレーションはランシュルジャントの船首を3度目に横切ったが、フランス艦はこの時までに多くの損傷を蒙っていた。バローの乗組員がランシュルジャントの索具を修理しようとしたが無駄であり、艦長は最後に旗を降ろして降伏の意思表示をした。この戦闘は全体で1時間40分続いていた。
戦闘の後

この戦闘が終わったことで、新しく結成されたアメリカ海軍が初めて敵戦闘艦に勝利したことになった。バローがその旗を降ろした後、トラクスタンはボートを送って乗り移り、フランス艦を識別して占領した。アメリカ兵が敵艦を識別できたのはランシュルジャントに乗り込んでからだった。嵐と戦闘でフランス艦は大きな損傷を受けていた。対照的にコンステレーションは索具に幾らか損傷を受けたが他は無傷だった。フランス軍の損失は戦死29名、負傷41名であり、アメリカ軍は戦死2名、負傷2名に過ぎなかった。戦闘が終わった直後にアメリカ兵1名がフランス艦の砲撃で受けた傷がもとで死んだ。もう1人、戦闘が始まったときに受け持ちの大砲を放棄した兵士が、コンステレーションの海軍大尉アンドリュー・スターレットによって、臆病の罪で処刑された。
コンステレーションはランシュルジャントの捕虜を自艦に移動させ始めたが、夜になって嵐の中で両艦は離れてしまった。ランシュルジャントに残された者はコンステレーションの一等大尉ジョン・ロジャーズと士官候補生デイビッド・ポーターおよび11名の水兵、さらにフランス兵捕虜170名だった。アメリカ兵は捕虜を監視しながら、人手が足りないまま艦を走らせる必要があった。アメリカ兵よりも捕虜の数が上回っており、彼らを抑えておく方法は艦上に無かったので、ランシュルジャントの船倉に追い入れた。最終的に三晩の後、ランシュルジャントをコンステレーションが待っていたセントキッツまで動かした。セントキッツのアメリカ軍海軍基地にいる間に、コンステレーションの問題が多かった24ポンド砲は取り外され、18ポンド砲と置き換えられた。バージニア州ノーフォークの捕獲審判所では、ランシュルジャントが戦利品として販売され、その利益がコンステレーションの乗組員に配分された。海軍長官のベンジャミン・ストッダードが、ランシュルジャントを購入する前に12万ドルから8万4千ドルまで値切り、USSインサージェントとしてアメリカ海軍に就役させた。
トラクスタンはランシュルジャントに勝利したことで、国内国外双方から称賛を受けた。その行動の話がロンドンまで届くと、トラクスタンはそこの商人から祝われ、その勝利を記念する銀のプレート1枚を送られた。アメリカ合衆国では、アメリカが初めてフランスに勝利したことを聞いて、士気が大いに上がった。海軍長官のベンジャミン・ストッダードからこの戦闘の優れた行動について引用され、「勇敢なヤンキーの少年」のような歌や詩が後に書かれた。対照的にバローがフランスに戻ると戦闘で十分な抵抗をしなかったことを責められ、軍法会議に掛けられた。この告発にも拘わらず、バローはトラクスタンからその勇敢さを称賛され、軍法会議でも無罪になった。フランスとアメリカは公式の交戦状態にはなっていなかったので、この戦闘の結果を聞いたフランス人は激怒した。グアドループ総督のエドム・エティエンヌ・ボルヌ・デフルノーは、USSインサージェントをフランスの支配下に戻すよう要求した。アメリカがこれを拒否すると、デフルノーは激怒し、アメリカの艦船と資産を全て捕獲するよう命令し、アメリカ合衆国とグアドループの間に戦争状態が存在するという宣言まで行った。インサージェントとコンステレーションは戦闘後も数週間航海を行った後、その乗組員の徴兵期限が切れるために3月末までにはバージニア州ノーフォークまで戻らざるを得なかった。コンステレーションは次の航海で同じくフランスのフリゲート艦ラ・ヴァンジャンスと一騎討ちを行ったが、今度は捕獲までに至らなかった。
原註

↑  It was commonplace for American naval ships during the Quasi-War to carry more guns than the number in their official rating.
↑  Some sources state that Constellation carried 48 guns, with twenty rather than ten 12-pounders.
↑  Truxton claimed the L'Insurgente's shot was fired windward to signal a fight, while Barreaut claimed he ordered the shot fired to leeward to signal that he wished to communicate.
↑  The first capture was on 7 July 1798 when the USSDelaware captured without resistance the French privateer Le Croyable.
コンステレーションがランシュルジャントと交戦した軌跡、上下に動いているのがコンステレーション
嵐の中、ランシュルジャントを追いかけるコンステレーション