stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
太子堂 (世田谷区)
歴史 > 町名の変遷

| 実施後 | 実施年月日 | 実施前（各町名ともその一部） |
| --- | --- | --- |
| 太子堂一丁目 | 1965年9月15日 | 太子堂町、池尻町、三宿町、三軒茶屋町、下馬町1の各一部 |
| 太子堂二丁目 | 1965年9月15日 | 太子堂町の一部 |
| 太子堂三丁目 | 1965年9月15日 | 太子堂町、三宿町の各一部 |
| 太子堂四丁目 | 1965年9月15日 | 太子堂町の一部 |
| 太子堂五丁目 | 1965年9月15日 | 太子堂町の一部 |
行政 > 住民主体のまちづくり

木造住宅密集地域もあることから、災害時の被害が最も懸念された地域である。同地区では1970年代より、地域住民主体のまちづくりが盛んな地域であり、世田谷区が住民参加のまちづくりを推進することを目的としてまちづくり懇談会を設置し、住民参加型の会議を作ったことがきっかけで始まっている。しかし、当初の段階では、地区住民の行政批判や住民同士の利害関係が顕在化し、順調な滑り出しとはいい難い面はあった。懇談会がなされた1年を経過した後、懇談会に参加した住民の中に次第に批判や要求ばかりでは地区内の問題は解決しないという機運が生まれ、住民の側にまちづくり協議会設置に向けた準備会が発足された。準備会では、(1) 住民主体のまちづくりを目指す、(2) 地域の住民が何時でも誰でも参加できる組織、(3) 合意形成に努める。(4) ハードばかりではなくソフトを含めた総合的なまちづくりを目指すことを原則として、82年にまちづくり協議会を正式発足させた。まちづくり協議会では、住民が主体的にまちづくりを考えるには基礎的な知識が必要であるという認識の下に、勉強会とまちあるき、まち点検の活動をはじめ、これが、近年まちづくりの分野で多用されるまちづくりワークショップの始まりとなっている。今日ではまちづくりの先進地区として、全国からの注目を集めている。
行政 > 災害対策や防災

太子堂地区は特に前項にある通り、まちづくり、特に防災関連について地域を上げて力を入れている。地元町内会（特に太子堂5丁目や太子堂本町の町内会が中心）となり、公共施設（区立太子堂小学校や区立太子堂中学校等）を利用して年1回ほどのペースで防災訓練などが実施されている。訓練については「#太子堂地区の災害対策・防災訓練」を参照されたい。
行政 > 太子堂地区の災害対策・防災訓練

太中前広場
区立太子堂中学校の西側に位置する小さな広場。植木などが置かれ同校の生徒が定期的に水やりを行っている。 災害時用の簡易トイレに使用するマンホールも設置されている。
太子堂地区防災訓練
区立太子堂中学校で年1回、11月（2006年）に実施される大掛かりな防災訓練。消防車や救急車も参加している。
以上の防災に対する経歴で太子堂地区や区立太子堂中学校が東京都知事から表彰を受けたり、小泉純一郎（当時）内閣総理大臣から内閣総理大臣賞を受賞したりしている災害対策の先進地域である。
世帯数と人口

2025年（令和7年）1月1日現在（世田谷区発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 太子堂一丁目 | 1,890世帯 | 3,047人 |
| 太子堂二丁目 | 3,081世帯 | 4,257人 |
| 太子堂三丁目 | 2,828世帯 | 4,762人 |
| 太子堂四丁目 | 1,997世帯 | 2,808人 |
| 太子堂五丁目 | 2,502世帯 | 4,022人 |
| 計 | 12,298世帯 | 18,896人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 16,598
2000年（平成12年）: 16,511
2005年（平成17年）: 15,865
2010年（平成22年）: 18,102
2015年（平成27年）: 18,852
2020年（令和2年）: 19,527
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 年 | 世帯数 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 8,799
2000年（平成12年）: 9,671
2005年（平成17年）: 9,776
2010年（平成22年）: 11,045
2015年（平成27年）: 11,457
2020年（令和2年）: 12,039
学区

区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2018年4月時点）。
| 丁目 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 太子堂一丁目 | 1～3番 4番1～16号、18〜19号 4番21・23号 4番25号〜最終号 | 世田谷区立池尻小学校 | 世田谷区立三宿中学校 |
| 太子堂一丁目 | 13番1～16・20号 13番22号〜最終号 14～16番 | 世田谷区立中里小学校 | 世田谷区立三宿中学校 |
| 太子堂一丁目 | 4番17・20号 4番22・24号 5〜12番 13番17〜19・21号 | 世田谷区立三宿小学校 | 世田谷区立三宿中学校 |
| 太子堂二丁目 | 1～13番 32～38番 | 世田谷区立三宿小学校 | 世田谷区立三宿中学校 |
| 太子堂二丁目 | 14〜31番 | 世田谷区立太子堂小学校 | 世田谷区立太子堂中学校 |
| 太子堂三丁目 | 2～26番 | 世田谷区立太子堂小学校 | 世田谷区立太子堂中学校 |
| 太子堂三丁目 | 1番 27〜38番 | 世田谷区立多聞小学校 | 世田谷区立太子堂中学校 |
| 太子堂四丁目 | 1～9番 | 世田谷区立三軒茶屋小学校 | 世田谷区立太子堂中学校 |
| 太子堂四丁目 | 10〜33番 | 世田谷区立太子堂小学校 | 世田谷区立太子堂中学校 |
| 太子堂五丁目 | 全域 | 世田谷区立太子堂小学校 | 世田谷区立太子堂中学校 |
交通

東急電鉄田園都市線
三軒茶屋駅
東急電鉄世田谷線
三軒茶屋駅
西太子堂駅
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 丁目 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 太子堂一丁目 | 145事業所 | 3,292人 |
| 太子堂二丁目 | 235事業所 | 2,187人 |
| 太子堂三丁目 | 104事業所 | 667人 |
| 太子堂四丁目 | 348事業所 | 7,837人 |
| 太子堂五丁目 | 117事業所 | 774人 |
| 計 | 949事業所 | 14,757人 |
事業所 > 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。
| 年 | 事業者数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 947
2021年（令和3年）: 949
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 12,310
2021年（令和3年）: 14,757
事業所 > 主な企業

エイト社
キャリア
スウェーデンハウス
ミュージックエイト
施設

世田谷区役所太子堂出張所
世田谷太子堂郵便局
世田谷区立太子堂小学校
世田谷幼稚園
家庭幼稚園
太子堂保育園
都市型保育園ポポラー 東京三軒茶屋園
フューチャー児童園太子堂
キャロットタワー
世田谷パブリックシアター
シアタートラム
富士見湯
円泉寺 - 豊山派
太子堂八幡神社
真龍庵 - 曹洞宗
最勝寺 （教学院、目青不動）- 天台宗
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 154-0004（集配局 : 世田谷郵便局）。
明石郵便局

|  明石郵便局 |
| --- | --- |
 

基本情報
正式名称:  明石郵便局
前身:  明石郵便取扱所
局番号:  43007
設置者:  日本郵便株式会社
所在地:  〒673-8799 兵庫県明石市樽屋町1-7 ja地図
位置:  北緯34度38分50.7秒 東経134度59分16.7秒﻿ / ﻿北緯34.647417度 東経134.987972度﻿ / 34.647417; 134.987972

貯金
店名:  ゆうちょ銀行 明石店（大阪支店明石出張所）
取扱店番号:  430070

保険
店名:  かんぽ生命保険 代理店

特記事項
 ATMホリデーサービス実施
テンプレートを表示
明石郵便局（あかしゆうびんきょく）は、兵庫県明石市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
概要

住所：〒673-8799 兵庫県明石市樽屋町1-7
概要 > 併設施設

ゆうちょ銀行明石店（大阪支店明石出張所）：取扱店番号430070
沿革

1872年1月14日（明治4年12月5日） - 明石郵便取扱所として開設。
1873年（明治6年）4月 - 明石郵便役所となる。
1875年（明治8年）1月1日 - 明石郵便局（四等）となる。同年、為替取扱を開始。
1879年（明治12年） - 貯金取扱を開始。
1889年（明治22年）9月21日 - 明石郵便電信局（三等）となる。
1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い明石郵便局となる。
1922年（大正11年）12月16日 - 等級を三等から二等に改定。
1940年（昭和15年）11月27日 - 等級を二等から一等に改定。
1956年（昭和31年）12月1日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。
1981年（昭和56年）10月 - 局舎落成。
1990年（平成2年）8月20日 - 神戸市西区内の郵便番号を〒673から〒651-21に変更。
1993年（平成5年）7月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業明石支店、ゆうちょ銀行明石店に一部業務を移管。
2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業明石支店を明石郵便局に統合。
取扱内容 > 明石郵便局

郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険
地方公共団体事務（明石市ごみ処理券の販売、兵庫県住宅再建共済基金利用申込取次事務）
明石市内の一部地域（〒673-00xx、〒673-85xx、〒673-86xx、〒673-87xxの区域）および神戸市西区内の一部地域（〒651-21xxの区域）の集配業務
ゆうゆう窓口
取扱内容 > ゆうちょ銀行明石店

貯金、貸付、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替、国債、投資信託、変額年金保険
ATM
風景印

図柄は明石海峡大橋と船舶、明石市立天文科学館時計塔。局名表記は「明石」
使用開始日は1998年（平成10年）3月20日
周辺

国道2号
国道250号
兵庫県道16号
兵庫県道52号
兵庫県道201号
兵庫県道718号
明石港
明石駅
明石城公園
本松寺
魚の棚商店街
アクセス

JR山陽本線（JR神戸線） 明石駅もしくは山陽電鉄本線 山陽明石駅（南口）から徒歩約9分
神姫バス 明石郵便局前停留所下車すぐ
第二神明道路 玉津ICから南へ、もしくは大蔵谷ICから南西へそれぞれ約4km
国道2号沿い
駐車場あり：10台
1983年シーズンのデンバー・ブロンコス

| デンバー・ブロンコス 1983 |
| --- | --- |
成績:  9勝7敗
地区:  AFC西地区3位
CON:  AFC5位
結果:  ワイルドカード敗退
組織
オーナー:  エドガー・カイザー（英語版）
GM:  ヘイン・ポウルス（英語版）
HC:  ダン・リーブス（英語版）
ホーム:  マイル・ハイ・スタジアム
ユニフォーム
 
« 19821984 » 
1983年シーズンは、デンバー・ブロンコスのNFL24年目のシーズンであり、AFL時代を含めチーム創設34年目のシーズン。ダン・リーブス・ヘッドコーチの3年目のシーズン。この年のドラフトでボルチモア・コルツ1巡目全体1位で指名されたQBジョン・エルウェイが指名直後に、ブロンコスにトレードされて入団した（後述）。
ジョン・エルウェイの入団

大学アメフトと大学野球の両方で活躍していたジョン・エルウェイが1983年のNFLドラフトでボルチモア・コルツから1巡目全体1位で指名された。しかし、コルツはスタジアム老朽化問題でボルチモア市とトラブルになっており、チーム成績も低迷し、コルツのクッシュヘッドコーチが厳しい指導法で有名であり、さらに自身の故郷の西海岸から遠いことからコルツへの入団を拒否し、西海岸か強豪チーム（カウボーイズ・ドルフィンズ）へのトレードを希望した。そして、トレードの希望が叶わなければ、アメリカンフットボールをプレーせず、MLB・ニューヨーク・ヤンキースでプレーする意向を示した。この意向表明により対象となるチームがエルウェイ獲得への検討や交渉を始め、前年不調のジョー・モンタナ（49ers）や契約延長問題があったダン・ファウツ（チャージャーズ）とのトレードが噂された。ドラフトから1週間後、ドラフト指名前からコルツと水面下で交渉していたブロンコスが控えQBマーク・ヘルマン（英語版）、この年のブロンコス1巡目指名のOLクリス・ヒントン、翌年の1巡目指名権を放出することにより、エルウェイを獲得することとなった。
直近のチーム成績

| 年 | 成績 | AFC | 地区 | 勝 | 敗 | 分 | 率 | Div | Con | 平均得点 | 平均失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1983 | ワイルドカード敗退 | 5位 | 3位 | 9 | 7 | 0 | .563 | 3-5 | 9-5 | 18.9 | 20.4 |

| 1982 | レギュラー敗退 | 12位 | 5位 | 2 | 7 | 0 | .222 | 0-6 | 0-6 | 16.4 | 25.1 |
| 1981 | レギュラー敗退 | 6位 | 2位 | 10 | 6 | 0 | .625 | 5-3 | 7-5 | 20.1 | 18.1 |
| 1980 | レギュラー敗退 | 9位 | 4位 | 8 | 8 | 0 | .500 | 3-5 | 5-7 | 19.4 | 20.2 |
| 1979 | ワイルドカード敗退 | 5位 | 2位 | 10 | 6 | 0 | .625 | 4-4 | 7-5 | 18.1 | 16.4 |
| 1978 | ディビジョナル敗退 | 3位 | 1優勝 | 10 | 6 | 0 | .625 | 7-1 | 8-4 | 17.6 | 12.4 |
| 1977 | AFC優勝/SB敗戦 | 1位 | 1優勝 | 12 | 2 | 0 | .857 | 6-1 | 11-1 | 19.6 | 10.6 |
| 1976 | レギュラー敗退 | 6位 | 2位 | 9 | 5 | 0 | .643 | 5-2 | 7-5 | 22.5 | 14.7 |
| 1975 | レギュラー敗退 | 8位 | 2位 | 6 | 8 | 0 | .429 | 3-3 | 4-7 | 18.1 | 21.9 |
| 1974 | レギュラー敗退 | 5位 | 2位 | 7 | 6 | 1 | .536 | 3-3 | 5-4-1 | 21.6 | 21.0 |
| 1973 | レギュラー敗退 | 8位 | 3位 | 7 | 5 | 2 | .571 | 3-2-1 | 7-2-1 | 25.3 | 21.1 |
プレシーズン

| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 観客数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
レギュラーシーズン

| 前年 | AFC> 西地区 | AFC> 中地区 | AFC> 東地区 | NFC> 西地区 | NFC> 中地区 | NFC> 東地区 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | レイダース | ベンガルズ | ドルフィンズ | ファルコンズ | パッカーズ | レッドスキンズ |
| 2位 | チャージャーズ | スティーラーズ | ジェッツ | セインツ | バイキングス | カウボーイズ |
| 3位 | シーホークス | ブラウンズ | ペイトリオッツ | 49ers | バッカニアーズ | カージナルス |
| 4位 | チーフス | オイラーズ | ビルズ | ラムズ | ライオンズ | ジャイアンツ |
| 5位 | ブロンコス |  | コルツ |  | ベアーズ | イーグルス |
：1度対戦　 ：2度対戦
| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 観客数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
※ 同地区の対戦相手を太文字で表示
レギュラーシーズン > 順位表

| AFC西地区 1983> チーム | AFC西地区 1983> 勝 | AFC西地区 1983> 敗 | AFC西地区 1983> 分 | AFC西地区 1983> 勝率 | AFC西地区 1983> Div | AFC西地区 1983> Con | AFC西地区 1983> 総得点 | AFC西地区 1983> 総失点 | AFC西地区 1983> 平均得点 | AFC西地区 1983> 平均失点 | AFC西地区 1983> SOS | AFC西地区 1983> SOV | AFC西地区 1983>  | AFC西地区 1983>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| (1)ロサンゼルス・レイダース | 12 | 4 | 0 | .750 | 6-2 | 10-2 | 442 | 338 | 27.6 | 21.1 |  |  |  |  |
| (4)シアトル・シーホークス | 9 | 7 | 0 | .563 | 5-3 | 8-4 | 403 | 397 | 25.2 | 24.8 |  |  |  |  |
| (5)デンバー・ブロンコス | 9 | 7 | 0 | .563 | 3-5 | 9-5 | 302 | 327 | 18.9 | 20.4 |  |  |  |  |
| サンディエゴ・チャージャーズ | 6 | 10 | 0 | .375 | 4-4 | 4-8 | 358 | 462 | 22.4 | 28.9 |  |  |  |  |
| カンザスシティ・チーフス | 6 | 10 | 0 | .375 | 2-6 | 4-8 | 386 | 367 | 24.1 | 22.9 |  |  |  |  |
| AFC 1983> 順 位.地区優勝 | AFC 1983> チーム.地区優勝 | AFC 1983> 地 区.地区優勝 | AFC 1983> 勝.地区優勝 | AFC 1983> 敗.地区優勝 | AFC 1983> 分.地区優勝 | AFC 1983> 勝率.地区優勝 | AFC 1983> DIV.地区優勝 | AFC 1983> CON.地区優勝 | AFC 1983> SOS.地区優勝 | AFC 1983> SOV.地区優勝 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ロサンゼルス・レイダース | 西 | 12 | 4 | 0 | .750 | 6-2 | 10-2 |  |  |
| 2 | マイアミ・ドルフィンズ | 東 | 12 | 4 | 0 | .750 | 6-2 | 9-3 |  |  |
| 3 | ピッツバーグ・スティーラーズ | 中 | 10 | 6 | 0 | .625 | 4-2 | 8-4 |  |  |
ワイルドカード
| 4 | シアトル・シーホークス | 西 | 9 | 7 | 0 | .563 | 5-3 | 8-4 |  |  |
| 5 | デンバー・ブロンコス | 西 | 9 | 7 | 0 | .563 | 3-5 | 9-5 |  |  |

| 6 | クリーブランド・ブラウンズ | 中 | 9 | 7 | 0 | .563 | 3-3 | 7-5 |  |  |
| 7 | ニューイングランド・ペイトリオッツ | 東 | 8 | 8 | 0 | .500 | 4-4 | 6-6 |  |  |
| 8 | バッファロー・ビルズ | 東 | 8 | 8 | 0 | .500 | 4-4 | 7-5 |  |  |
| 9 | ボルチモア・コルツ | 東 | 7 | 9 | 0 | .438 | 3-5 | 5-9 |  |  |
| 10 | シンシナティ・ベンガルズ | 中 | 7 | 9 | 0 | .438 | 4-2 | 4-8 |  |  |
| 11 | ニューヨーク・ジェッツ | 東 | 7 | 9 | 0 | .438 | 3-5 | 4-8 |  |  |
| 12 | サンディエゴ・チャージャーズ | 西 | 6 | 10 | 0 | .375 | 4-4 | 4-8 |  |  |
| 13 | カンザスシティ・チーフス | 西 | 6 | 10 | 0 | .375 | 2-6 | 4-8 |  |  |
| 14 | ヒューストン・オイラーズ | 中 | 2 | 14 | 0 | .125 | 1-5 | 1-11 |  |  |
タイブレーク
ジョゼフ・ポール＝ボンクール

| ジョゼフ・ポール＝ボンクール |
| --- | --- |
Joseph Paul-Boncour


閣僚評議会議長
任期 1932年12月18日 – 1933年1月31日
大統領: アルベール・ルブラン
前任者: エドゥアール・エリオ
後任者: エドゥアール・ダラディエ
 
個人情報
生誕:  (1873-08-04) 1873年8月4日  フランス ロワール＝エ＝シェール県サン＝テニャン（英語版）
死没: 1972年3月28日(1972-03-28)（98歳没）  フランス パリ
政党: 共和社会党（英語版）
職業: 法律家
アウグスティン・アルフレッド・ジョゼフ・ポール＝ボンクール（Augustin Alfred Joseph Paul-Boncour (フランス語発音: [ʒɔzɛf pɔl bɔ̃kuʁ]、1873年8月4日 - 1972年3月28日）は、第三共和政のフランスの政治家・外交官である。共和社会党（英語版）(PRS)に所属し、1932年12月から1933年1月まで閣僚評議会議長（首相）を務めた。そのほか、1930年代に多くの政府要職を歴任し、国務大臣在任中の1936年には国際連盟常任代表を務めた。
生涯

ポール＝ボンクールはロワール＝エ＝シェール県サン＝テニャン（英語版）で生まれ、パリ大学で法学を学んだ。その後、労働運動家となり、労働組合Bourse du Travailで法律評議会を組織した。1898年から1902年まで閣僚評議会議長ピエール・ワルデック＝ルソーの私設秘書を務めた。1909年に急進党から代議院（下院）議員選挙に出馬して当選し、1914年まで議員を務めた。1911年3月から6月までの短期間労働大臣を務めた。第一次世界大戦で軍務に就いた後、国民議会に復帰した。
ポール＝ボンクールは社会主義に転向し、1916年に社会党(SFIO)に入党した。しかし、国際連盟が無力化する中、国防の強化がフランスには必要だと主張したが、党が反対したため、1931年に社会党を離党し、共和社会党（英語版）に入党した。1935年、フランス社会党（英語版）(PSF)、フランス社会党ジャン・ジョレス派（英語版）(PSdF)と合併して社会共和連合（英語版）(USR)となった。
1931年に元老院（上院）議員に選出され、1940年のヴィシー政権樹立まで務めた。上院議員在任中に、様々な閣僚ポストや外交ポストに就いた。1932年から1936年まで国際連盟フランス常駐代表、1932年に戦争大臣、1932年12月から1933年1月まで閣僚評議会議長（首相）、1932年12月から1934年1月まで、1938年3月から4月までの2度、外務大臣を務めた。
ポール＝ボンクールはヴィシー政権の樹立に反対し、フランス陥落後もアルジェからナチス・ドイツとの戦いを継続するよう提言した。国際連合設立のためのサンフランシスコ会議にフランス代表団代表として参加し、国際連合憲章に署名した。1946年から1948年まで再び上院議員を務めた。
1972年3月28日、パリにて98歳で死去した。
ポール＝ボンクール内閣

ジョゼフ・ポール＝ボンクール – 閣僚評議会議長、外務大臣
エドゥアール・ダラディエ – 戦争大臣
カミーユ・ショータン – 内務大臣
アンリ・シェロン（英語版） – 財務大臣
アルベール・ダリミエ（英語版） – 労働・社会保障大臣
アベル・ギャルディ（英語版） – 法務大臣
ジョルジュ・レーグ（英語版） – 海軍大臣
レオン・マイヤー（英語版） – 商船大臣
ポール・パンルヴェ – 空軍大臣
アナトール・ド・モンジー（英語版） – 国民教育大臣
エドモン・ミエレット（英語版） – 年金大臣
アンリ・クイユ（英語版） – 農業大臣
アルベール・サロー（英語版） – 植民地大臣
ジョルジュ・ボネ（英語版） – 公共事業大臣
シャルル・ダニエルー（英語版） – 厚生大臣
ローラン・エナック（英語版） – 郵政・電信電話大臣
ジュリアン・デュラン（英語版） – 通商産業大臣
| 公職  |
| --- | --- | --- |
| 先代 Louis Lafferre |  フランス 労働・社会保障大臣（英語版） 1911 | 次代 ルネ・ベナール（英語版） |
| 先代 フランソワ・ピエトリ（英語版） |  フランス 戦争大臣（英語版） 1932 | 次代 エドゥアール・ダラディエ |
| 先代 エドゥアール・エリオ |  フランス 閣僚評議会議長 1932–1933 | 次代 エドゥアール・ダラディエ |
| 先代 エドゥアール・エリオ |  フランス 外務大臣 1932–1934 | 次代 エドゥアール・ダラディエ |
| 先代 ジャン・ファブリ（英語版） |  フランス 国防・戦争大臣（英語版） 1934 | 次代 フィリップ・ペタン |
| 先代 イヴォン・デルボス（英語版） |  フランス 外務大臣 1938 | 次代 ジョルジュ・ボネ（英語版） |
外交職 
| 先代 – | 国際連盟常駐代表 1936 | 次代 – |
記録
| 先代 アルフレド・ゾルフ・イ・ムロ（英語版） | 最高齢の国家指導者経験者 1969年8月14日 - 1972年3月28日 | 次代 エミール・ロイター（英語版） |
ダイタクヘリオス

ダイタクヘリオス（欧字名:Daitaku Helios、1987年4月10日 - 2008年12月12日）は、日本の競走馬、種牡馬。
1991、1992年のマイルチャンピオンシップ（GI）を優勝し、ニホンピロウイナー以来史上2頭目の連覇。その他の勝ち鞍に、1991年、1992年のマイラーズカップ（GII）、1991年の高松宮杯（GII）、1992年の毎日王冠（GII）、1990年のクリスタルカップ（GIII）。重賞7勝を含む通算10勝を挙げて、シンボリルドルフ、オグリキャップ、メジロマックイーンに続いて史上4頭目の獲得賞金6億円超えを果たした。
2000年JRA賞最優秀父内国産馬およびJRA賞最優秀短距離馬であるダイタクヤマトの父としても知られる。
デビューまで > 誕生までの経緯 > 母ネヴァーイチバン

ネヴァーイチバンは、1971年に北海道浦河町の日高山口牧場で生産された牝馬である。父ネヴァービート、母ミスナンバイチバンであり、母系には、ハイペースの逃げで1972年春のクラシック二冠を果たしたカブラヤオーがいた。競走馬として出走することなく、同牧場で繁殖牝馬となる。1975年に初仔を生産して以降、1983年までの8年間で7頭を生産。うち6頭が競走馬デビュー、中でも1982年生の7番仔スイートラブ（牝、父:テスコボーイ）は、中村雅一の所有、栗東トレーニングセンターの梅田康雄調教師のもとでデビューし、中央競馬で複数回勝利を挙げる活躍を見せていた。1985年、8番仔からは、北海道平取町の清水牧場で生産を実施。8番仔ダイタクウイナー（牡、父:アスワン）、9番仔リープハーバサージ（牡、父:アンバーシャダイ）は、同じ中村・梅田のもとデビューしていた。
デビューまで > 誕生までの経緯 > 父ビゼンニシキ

→「ビゼンニシキ」も参照
ビゼンニシキは、フランスの短中距離で活躍したダンディルートを父に持つ牡馬である。4歳である1984年、6戦5勝2着1回で臨んだ皐月賞（GI）にて、直線で前を行く後の無敗牡馬クラシック三冠三冠馬であり、7冠馬シンボリルドルフの斜行に屈し、2着となった。管理する成宮明光調教師が「あれがなければ負けてやしないよ」、騎乗した蛯沢誠治が「（前略）この手応えならと思ったが、あんなふうになってしまって…」と嘆くほどの不利を受けての敗戦であり、井口民樹によれば「もし、あの年にシンボリルドルフがいなかったら、皐月賞馬はビゼンニシキだっただろう」という空想が「巷間よく聞かれる言葉」だったという。その後ビゼンニシキはGI未勝利のまま、秋初戦スワンステークス（GII）の競走中に右前浅屈健不全断裂を発症し引退、翌1985年から種牡馬に転身し、初年度は49頭の繁殖牝馬と交配した。
デビューまで > 誕生までの経緯 > 交配の経緯

清水牧場での供用2年目、1986年のネヴァーイチバンは、初めてビゼンニシキと交配する。
清水牧場の場主である清水愛美は、ビゼンニシキを「シンボリルドルフにはかなわなかったれども〔ママ〕、これはちょっと相手が悪すぎました。ふつうの世代のなら楽に勝ってるはずです。あのスピードと瞬発力は魅力的だったし、体型も大好きだった」と高く評価していたことから、その種牡馬シンジケートに入会し、供用初年度から積極的に、ビゼンニシキを牧場の牝馬に交配していた。また、牧場の清水哲朗は「配合面で特に考えたわけじゃなく、ネヴァーイチバンが小さな馬なので、馬格が立派なビゼンニシキを付けたんです」と述べている。なお、この年ビゼンニシキはネヴァーイチバンを含む53頭の繁殖牝馬と交配した。
こうして1987年4月10日、清水牧場にてネヴァーイチバンの10番仔である黒鹿毛の牡馬（後のダイタクヘリオス）が誕生した。
デビューまで > 幼駒時代

10番仔はおとなしい性格で、人の手を煩わせず、病気もしなかった。母ネヴァーイチバンは、脚元が内向していたが、それは仔に受け継がれなかった。哲朗によれば「特に見栄えのする馬ではなかった（中略）特別に走りそうだという印象もありませんでした」「体のつくりそのものはガッチリとした感じでしたけど、アタマがやたら大きくて、お世辞にも見栄えのする馬じゃありません（中略）スイートラブに比べると馬っぷりがかなり落ちただけに、ここまで出世するなんていうのはちょっと考えにくかった」「馬格からいって900万条件でとまる馬だと思っていた（後略）」と回想している。2歳10月に隣接する平取町の雅牧場に移動。育成過程に入ったが、動きも変わらず平凡であり、他の同期が期待されていた。
10番仔は、スイートラブら兄姉と同様に、中村雅一の所有となる。中村の用いる冠名「ダイタク」に、ギリシャ神話の太陽神「ヘリオス」を組み合わせた「ダイタクヘリオス」という競走馬名が与えられた。ダイタクヘリオスは、兄姉と同様に、梅田調教師の管理馬となり、3歳となった1989年7月、梅田厩舎に入厩。担当厩務員の前野、調教助手の村辺、所属見習騎手の岸滋彦らの入厩直後の見立てでは「この血統に外れはない。900万クラスにまでは出世してくれるのじゃないかな」と考えていた。
競走馬時代 > 3歳（1989年）

10月7日、京都競馬場の新馬戦（芝1400メートル）に岸滋彦が騎乗してデビューし、3着。以降引退まで、岸が主戦騎手を務めることになる。21日、2回目の新馬戦（ダート1200メートル）は直線で抜け出すも、ニチドウサンダーに交わされて2着。29日、連闘で臨んだ3回目の新馬戦（芝1600メートル）では、逃げ切り初勝利を挙げる。2週間後の11月11日、デイリー杯3歳ステークス（GII）に格上挑戦で、重賞初出走。後続を引き離して逃げ、道中かかりっぱなし。直線で脚が鈍りかわされた。されど大敗はせず、勝利したヤマニングローバルに約3馬身半差の4着を確保。岸は「道中引っかかって、まともの走りをしていない（中略）強いメンバー相手に、ちぐはぐなレースをしながらもこれだけ走ってくれた。力のある馬だな」と感じたという。
12月9日の阪神競馬場、自己条件のさざんか賞（400万円以下）では逃げ切り、2勝目を挙げた。再び連闘して17日、阪神3歳ステークス（GI）でGI初出走。単勝オッズ7.9倍の4番人気に推された。スタートから逃げ、直線ではしばらく独走したが、後方待機から追い上げる7番人気コガネタイフウにゴール寸前で差し切られ、アタマ差の2着。梅田はこれを機に、4歳春の大目標を皐月賞に定めた。梅田は、このように述懐している。
競走馬時代 > 4歳（1990年）

1月14日のシンザン記念（GIII）で始動、4番人気で出走する。大外枠からの発走でハナを奪えず、3番手追走。直線では、2番手から抜け出したニチドウサンダーに迫ったが、半馬身届かず2着。岸は「早く交わしておけば、勝てたかも。作戦ミスでした」と述懐している。続いて2月11日、不良馬場のきさらぎ賞（GIII）ではハナを奪って逃げたが、直線で伸びず6着。東上して3月25日、皐月賞のトライアル競走であるスプリングステークス（GII）でもハナを奪って逃げようとしたが、外からストロングクラウンが挑んできた。2頭で張り合って後続を離す逃げとなってしまい、前半1000メートルを57.9秒で通過するハイペース。直線では余力がなくなって11着。距離がマイル以上の2戦で連続して着外となった。岸は敗因を距離ではなく、きさらぎ賞は不良馬場、スプリングステークスはハイペースが堪えたためであると捉えていた。しかし梅田ら陣営は、目標としていた皐月賞などクラシックを断念、栗東に帰厩した。梅田は、ダイタクヘリオスの適性は、短距離にあると捉え、以後その路線を進むこととなる。
4月14日、東上して1200メートルのクリスタルカップ（GIII）に出走、単勝オッズ4.0倍の2番人気に推される。スタートからサファリキャップを前に行かせて、その直後の2番手に位置。ハイペースの流れの中、直線で抜け出し後方との差を広げた。そのまま突き放し、2馬身半差をつけて入線する。岸がゴール手前で2回後ろを振り返ることができるほどの完勝での重賞初勝利を挙げる。梅田やビゼンニシキ産駒にとっても初めての重賞タイトルだった。続いて5月13日、葵ステークス（OP）に出走。別定戦のため、出走メンバーで最も重い負担重量――同世代の牡馬よりも3,4キログラム重い59キログラムを背負った。2番人気に推される。1番人気ウエスタントーヨーと13番人気アンビシャスホープを前に行かせて、好位の3番手に位置。直線で追い上げたが、アンビシャスホープにクビ差届かず2位で入線した。しかしアンビシャスホープが直線での斜行により失格処分となり、ダイタクヘリオスの繰り上がり1着が認められて4勝目、連勝となった。6月3日、ニュージーランドトロフィー4歳ステークス（GII）では、単枠指定制度の対象となった。3.6倍の1番人気で出走。クリスタルカップと同様にサファリキャップを前に行かせて、2馬身後方の2番手に位置。ハイペースの流れで直線で抜け出したが、中団待機から追い上げた3番人気ミュージックタイムに、外からかわされ、1馬身半差の2着となった。
デビューからの8か月間で、12戦に出走していたが、ここで初めて長期休養。生まれ故郷で夏休みを過ごした。秋は、放牧明けの輸送で脚を負傷したことで調整が遅れ、筋肉痛（コズミ）が癒えない状態の中、11月18日のマイルチャンピオンシップ（GI）で復帰、再スタートから後方を追走、伸びずブービー賞17着。距離を1200メートルに戻し12月2日のシリウスステークス（OP）では3番人気4着。12月16日のスプリンターズステークス（GI）では、4番人気で出走。ナルシスノワールらとともに総勢4頭で先行争いをした挙句、前半600メートルを32.4秒で通過するハイペース。直線で後方待機勢に交わされた。抜け出したバンブーメモリーが、日本レコードを更新するタイムで優勝。ダイタクヘリオスは伸びあぐね、バンブーメモリーに4馬身半以上離された5着となった。
競走馬時代 > 5歳（1991年）

2月3日の淀短距離ステークス（OP）で始動し4着。その後については、2月24日のマイラーズカップ（GII）と3月3日の中日新聞杯（GIII）の二択だったが、マイラーズカップで「本命視」（浅利大策）されていたホリノウイナーが出走を止めたことから、マイラーズカップを選択。4番人気に推される。3頭が先行争いをしてハイペース、ダイタクヘリオスは、それに加わらずに控えて4番手を進んだ。直線で前を行く3頭の脚が鈍る中、馬場の最も内から抜け出した。以降、差を広げる一方となって独走、後方に5馬身差をつけて入線。重賞2勝目、走破タイム1分41秒2は、1990年にリキサンナナが樹立したコースレコード1分41秒5を0.3秒上回った。騎乗した武は「今までこの馬のレースを見ていた印象は一瞬いい脚を使うがゴール前で止まってしまう馬（中略）それがなんと5馬身差の圧勝。自分の思っていた印象とはぜんぜん違っていましたね。そうとう〔ママ〕力をつけていると思いますよ。」と述懐している。
続いて、3月17日のダービー卿チャレンジトロフィー（GIII）では、単枠指定および1番人気となり、逃げて失速し4着。4月21日の京王杯スプリングカップ（GII）では、控えた4番手から抜け出せず6着。それから5月12日の安田記念（GI）は、単勝オッズ28.7倍の10番人気で出走。6枠13番からスタートし中団外を追走、ハイペース。直線では、外から先行馬をかわして抜け出したが、さらに外から追い込むダイイチルビーにゴール手前でかわされ、1馬身4分の1差の2着。6月23日のCBC賞（GII）は、単枠指定と2番人気で出走。スタートから先行するも、不良馬場で本来の走りができずに失速し、5着となった。
7月7日、2000メートルの高松宮杯（GII）に、加用正が騎乗して参戦。出走8頭のうち、安田記念を制したダイイチルビーが注目を集めて1.4倍、同条件の愛知杯を勝利したホワイトアローが6.3倍、中京1800メートルの金鯱賞2着から臨むトーワルビーが7.5倍という上位人気。対してダイタクヘリオスは11.7倍の5番人気であった。梅田は加用に、最終コーナーで先頭に立ち、差しのダイイチルビーを待たずに追い出す騎乗を指示した。1枠1番からスタートして先行。ハナをトーワルビーに譲り、2番手を追走する。一方ダイイチルビーは、その後ろの3番手、3頭はそれぞれ間を空けての追走だった。トーワルビーはかかってハイペースを作り、やがて第3コーナーで失速。代わってダイタクヘリオス先頭、ダイイチルビー2番手で最終コーナーを通過した。直線では作戦通り、すぐに仕掛けられてリードを作った。対するダイイチルビーは、外からの末脚で以て、そのビハインドを埋めにかかった。2頭の差がなくなり、全く並んだところが決勝線。写真判定により、ダイタクヘリオスのハナ差先着が認められた。重賞3勝目、安田記念と正反対のワンツーフィニッシュとなり「安田記念の雪辱を果たした」（『優駿』）とも称された。加用にとっては、1989年マルブツスピーリアで制したウインターステークス以来、1年半ぶりの重賞勝利だった。
秋は、10月6日の毎日王冠（GII）で始動、5番人気となる。スタートから単騎で逃げたが、2番手のプレクラスニーにゴール手前でかわされ、半馬身差の2着。10月26日のスワンステークス（GII）9着を挟み、11月17日のマイルチャンピオンシップ（GI）に出走する。ダイイチルビー1.8倍、スワンステークスを勝利したケイエスミラクル4.3倍、バンブーメモリー10.6倍、ダイタクヘリオスは11.8倍の4番人気であった。梅田は岸に対し、ハナで競馬をしないよう指示していた。
| 映像外部リンク |
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  1991年 マイルチャンピオンシップ（GI）レース映像 JRA公式YouTubeチャンネルによる動画
7枠12番からスタートして先行。積極的にハナを奪った2頭の後方で控えようとしたが、ダイタクヘリオスの推進力を感じ取った岸は、指示を破って第3コーナーで先頭に並びかけた。コーナーの下り坂でスピードに乗り、かわして単独先頭となった。スローペースを刻んだダイタクヘリオスは、最終コーナーをリードを広げながら通過、直線では独走状態。残り200メートル地点では5馬身のリードを作った。その後次第に足が鈍り、リードを縮められたが、2馬身半差をつけて入線。逃げ切ってGI初勝利となった。それから有馬記念（GI）に出走。逃げるツインターボ、プレクラスニーに次ぐ3番手追走から、5着となった。
競走馬時代 > 6歳（1992年）

3月1日、マイラーズカップで始動。暮れのスプリンターズステークスを勝利したダイイチルビーが1.7倍、それに次ぐ5.0倍の2番人気、負担重量60キログラムを背負って出走する。ミルフォードスルーがハイペースで逃げる中、その直後の4番手を追走、最終コーナーで抜け出した。ダイイチルビーの追い上げ見られず独走状態となり、5馬身差をつけて先頭で入線、マイラーズカップ連覇を果たした。続いて4月25日の京王杯スプリングカップは、ダイイチルビーに次ぐ2番人気で出走。好位で直線に向くも伸びず4着。5月17日の安田記念は、好位の内追走から、直線外に持ち出し伸びず6着。6月14日の宝塚記念では、逃げるメジロパーマーに次ぐ2番手で直線に向くも、伸びず5着となった。
夏休みを経て、秋は10月11日の毎日王冠で復帰。ナイスネイチャやサクラヤマトオー、イクノディクタスに次ぐ4番人気に推される。最内枠から「好スタート」でハナを奪って逃げに出た。直線では、イクノディクタス、ナイスネイチャの追い上げを封じて先頭で入線。逃げ切りで重賞6勝目、走破タイム1分45秒6は、1986年毎日王冠でサクラユタカオーが樹立したコースレコード、日本レコードである1分46秒0を0.4秒上回った。それから11月1日の天皇賞（秋）は、トウカイテイオー、ナイスネイチャに次ぐ3番人気で出走。メジロパーマーとともに先手を主張し、共倒れして8着となった。
11月28日、マイルチャンピオンシップに出走。4連勝中の4歳牝馬シンコウラブリイが4.1倍の1番人気となり、それに次ぐ5.0倍の2番人気となる。梅田は岸に対し、ハナで競馬をしないよう、前年と同様の指示を行った。8枠18番の大外枠から発走する。
| 映像外部リンク |
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  1992年 マイルチャンピオンシップ（GI）レース映像 JRA公式YouTubeチャンネルによる動画
スタートから指示通り、ハナを奪いには行かず4番手を追走。第3コーナーの坂の下りで先頭を奪取。独走状態で直線に向き、リードを作った。後方からシンコウラブリイ、ナイスネイチャなどが追い上げてきたが封じて、それらに1馬身半差をつけて先頭で入線。GI2勝目、1984年、85年連覇のニホンピロウイナーに続く史上2頭目のマイルチャンピオンシップ連覇を達成。獲得賞金は6億7595万2400円に上り、シンボリルドルフ、オグリキャップ、メジロマックイーンに続いて史上4頭目となる6億円超えを果たした。加えて走破タイム1分33秒3は、1990年にパッシングショットが樹立したレースレコード1分33秒6を0.3秒上回り、1977年にアイノクレスピンが樹立したコースレコード1分33秒5を0.2秒上回った。
オーナーの中村は、この頃、病気で寝込んでいた。中村は、ダイタクヘリオスの走る姿が見たいと翌年以降の現役続行を希望していた。しかし、梅田は馬産地から種牡馬としての期待があったことや、「飛行機ではないが"金属疲労"がある」ことを主張して中村を諭し、この年限りの引退が決定する。引退レースと決めて、12月20日のスプリンターズステークスに1番人気で出走。スタートから後方を進んで伸びず、4着敗退。これを以て引退となるところだったが入院中の中村が、病室のテレビからもう一度ダイタクヘリオスの走りを見たいと希望。急遽連闘で12月27日の有馬記念に出走する。メジロパーマーと逃げに出たが、ダイタクヘリオスだけかかって失速。メジロパーマーが逃げ切り優勝を果たす一方で、後退し12着に敗れる。これが真の引退レースとなった。
翌1993年1月31日、京都競馬場で引退式を開催される。主戦騎手の岸を背に、マイルチャンピオンシップ連覇達成時の18番ゼッケンを纏って、直線コースを走行。ニンジンのレイがかけられた。現役時は個性派として人気を博したため、引退してから数年後、JRAの公式サイトで「GI2勝の喜劇王」と紹介されている。
種牡馬時代

1996年より、北海道日高軽種馬農業協同組合門別種馬場にて種牡馬となる。全60株で1株400万円、総額2億4000万でシンジケートが組まれた。同種馬場には、イナリワンとミホノブルボンも繋養されていたため、見物客は一年間途切れなかったという。初年度は、早射ちで種付けを済ませて受胎率も90パーセント越えであり、同種馬場スタッフから歓迎されていたが、その反面放牧されている際に寝転がることが多かったため、手入れが大変だったという。雪解けの頃に寝転がり、馬体についた泥が乾いてしまったときには「黒鹿毛の巨体が芦毛のように変身」し、手入れに他の馬の倍以上の時間がかかっていた。ある日の放牧中、あまりに寝転がり、人が心配して様子を確認したところ、ただ寝ながら青草を食べていただけだった。横尾一彦によれば、この行為を「おおらかというか、こんな馬は聞いた例がない」と伝えている。
種牡馬初年度のダイタクヘリオスは、60頭の繁殖牝馬を集めている。その中から産まれた1頭ダイタクヤマトは、出走頭数中の最低人気で2000年のスプリンターズステークスを優勝、同年のJRA賞最優秀父内国産馬、JRA賞最優秀短距離馬を受賞した。2003年からは青森県八戸市の山内牧場へ移動し、2008年に受胎率の低下と高齢を理由に種牡馬を引退する。同牧場で功労馬となった直後の12月12日早朝、22歳で死亡。牧場の関係者によれば、朝放牧に出そうとしていたところ、死んでいたという。
種牡馬成績

以下の内容は、JBISサーチの情報に基づく。
| 種付年度 | 種付頭数 | 生産頭数 | 血統登録頭数 | 出走頭数 | 勝馬頭数 | 重賞勝馬頭数 | AEI | CPI |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1993 | 60 | 44 | 43 | 36 | 22 | 1 | 1.72 |  |
| 1994 | 60 | 40 | 38 | 31 | 17 | 0 | 0.40 |  |
| 1995 | 59 | 52 | 50 | 42 | 27 | 2 | 0.86 |  |
| 1996 | 68 | 44 | 44 | 41 | 28 | 1 | 0.43 |  |
| 1997 | 61 | 43 | 44 | 36 | 27 | 0 | 0.33 |  |
| 1998 | 36 | 25 | 25 | 21 | 16 | 1 | 0.21 |  |
| 1999 | 16 | 9 | 8 | 7 | 5 | 0 | 0.61 |  |
| 2000 | 6 | 5 | 5 | 5 | 3 | － | 0.22 |  |
| 2001 | 32 | 19 | 17 | 14 | 9 | 0 | 0.16 |  |
| 2002 | 7 | 4 | 3 | 3 | 0 | － | 0.01 |  |
| 2003 | 28 | 13 | 10 | 10 | 4 | － | 0.19 |  |
| 2004 | 11 | 2 | 1 | 1 | 0 | － | 0.00 |  |
| 2005 | 2 | 0 | 0 | 0 | － | － | － |  |
| 2006 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | － | 0.07 |  |
| 2007 | 1 | 0 | 0 | 0 | － | － | － |  |
| 合計 | 合計 | 合計 | 289 | 248 | 159 | 5 | 0.64 | 0.74 |
出走頭数、勝馬頭数、重賞勝馬頭数、アーニングインデックス、コンパラブルインデックスは、平地競走に限る。
種牡馬成績 > 主な産駒

太字強調はGI級競走。
1994年産
ダイタクヤマト（スプリンターズステークス、スワンステークス、阪急杯）
1996年産
センゲントウショウ（東海菊花賞、ゴールド争覇。地方競馬28勝）
スピーディドゥ（アフター5スター賞、報知オールスターカップ）
1997年産
クラシックホリデー（岩鷲賞、岩手金杯）
1999年産
シンメイマサコ（北斗盃、春霞賞）
特徴・エピソード > 騎手起用

35戦のうち、岸滋彦が29戦、武豊と田島良保が2戦、加用正と上野清章が1戦に騎乗した。
主戦騎手の岸は、梅田厩舎所属の騎手である。厩舎に所属する騎手は、大抵自厩舎の所属馬に優先して騎乗するものだったが、梅田は、所属騎手に対して、他厩舎の馬を優先するように指示。1988年、デビュー1年目の岸は、それを生かして騎乗数を増やし、同期2番目の勝利を挙げた。さらにデビュー2年目、ダイタクヘリオスと出会うことになる1989年には、吉永忍厩舎のサンドピアリスに騎乗し、エリザベス女王杯を優勝し、GI初勝利。それから3年目の1990年には、坂口正則厩舎のエイシンサニーに騎乗し、優駿牝馬（オークス）を優勝、クラシックを勝利していた。
ダイタクヘリオスでも、岸は同様の行動をとった。3歳時のさざんか賞は、中京で騎乗したために田島。阪神3歳ステークスは、同競走に参戦する坪憲章厩舎のジャストアハードに騎乗したために武。4歳時のマイルチャンピオンシップは、東京で騎乗したために田島。シリウスステークスは、京都で騎乗したために上野。5歳時の高松宮杯は、同競走に参戦する佐山優厩舎のトーワルビーに騎乗したために、梅田の弟弟子だった加用に乗り替わっていた。
ただし例外として、5歳時のマイラーズカップは、岸が騎乗停止処分中だったために、武に乗り替わっていた。マイラーズカップへ参戦するきっかけに、「大本命」ホリノウイナーの回避があったが、ホリノウイナーはもともと武が騎乗する予定であった。そのため、空いていた武がダイタクヘリオスに起用されるに至っている。5馬身差の勝利に導いた武は「これなら僕が乗る予定だったホリノウイナーが出ていても少し危なかったかも知れません。」と述べていた。その後のダイタクヘリオスは、ダービー卿チャレンジトロフィーに進んだが、岸の騎乗停止期間が明けたにもかかわらず、武が継続して騎乗することが内定していた。そこで岸は、陣営に騎乗を志願。それが受け入れられて、主戦騎手の座を守り抜いていた。
4歳の葵ステークスから約1年半、岸とのコンビでは連敗を続け、武や加用が騎乗した時のみ勝利するという現象に見舞われていた。周辺からは「あいつが乗ると勝てない」と批判されるほどだったが、コンビは継続し続けていた。そして5歳のマイルチャンピオンシップでようやく勝利し、岸は師匠にGIタイトルを届けることができ「胸にこみあげてくるものがあった。泣きそうなくらいでした」と述懐している。これ以降、引退まで岸が騎乗することとなるが、これは梅田が岸に対して「もうこれからは、（ダイタク）ヘリオスが出るときは、よその厩舎の馬に乗ることはできんぞ」と述べていたためであった。
特徴・エピソード > 悪癖とその克服

岸はダイタクヘリオスについて「まともに乗れたらどれだけ強いんだろうと、そう思わせる馬」「乗り役と喧嘩さえしなければ、2500（メートル）の距離でも持ったかもしれません。勝ったのはマイル戦が多かったけど（中略）必ずしもマイラーだったわけではないと思う」と述懐している。1992年、2度目の毎日王冠では、本馬場入場時に岸を振り落とすこともあった。現役時に「暴れ馬」と呼ばれていたくらいの気性難であった。