クリストフ・ルメール
来歴 > 日本に移籍後

2015年、JRAの騎手免許試験を初めて受験し合格。同時に合格したミルコ・デムーロとともに、外国人として初めてJRAの通年免許を取得した。なお、フランスギャロは他国との二重騎手免許を認めていないことから、フランスでの騎手免許を返上した。
2015年2月27日、調整ルーム内でTwitterを使用し、JRA通年免許取得後のデビュー戦となった3月1日の阪神競馬場で騎乗予定の6鞍は全て乗り替わり、3月1日から3月30日まで30日間の騎乗停止となった。そのため、実質的なデビューとなったのは同年4月4日・5日の騎乗であった。その5日に移籍後初勝利が重賞（大阪杯）制覇であり、デムーロも移籍初週に阪急杯を制覇しているため、両名とも移籍初週に重賞制覇デビューとなった。その後、Twitter(現:X)は再開している。
2016年9月11日、JRA移籍後初めてフランスでの競馬で騎乗。ニエル賞でマカヒキに騎乗し、結果は5頭立て1着。10月2日、凱旋門賞でもマカヒキに騎乗したが、14着だった。11月6日、東京競馬10Rでモズライジンに騎乗して1着となり、11月5日の東京競馬10Rから騎乗機会10連続連対を達成し、これまでに4人が記録していた9連続連対を更新する新記録をマークした。さらにこの日、最終12Rをペプチドウォヘッドで制して1日8勝をマーク。2002年12月7日に武豊が阪神でマークしたJRA最多タイ記録に並んだ。JRA年間勝利数は186勝で戸崎圭太の187勝に1勝足らず全国リーディングは逃し2位となるが、関西所属最多勝で厩舎関係者表彰の関西テレビ放送賞を受賞。JRA賞騎手部門では最高勝率騎手と最多賞金獲得騎手を受賞。
2017年、ヴィクトリアマイルから東京優駿（日本ダービー）にかけてO.ペリエ以来となるGI3週連続勝利を成し遂げた。（騎乗馬はヴィクトリアマイルがアドマイヤリード、優駿牝馬がソウルスターリング、東京優駿がレイデオロ）。ソウルスターリング、レイデオロの2頭はいずれも藤沢和雄厩舎の所属馬であり、藤沢にとってオークスは初制覇、日本ダービーは藤沢初の牡馬クラシック制覇であった。JRA年間勝利数は最終的に199勝をあげ、外国人騎手として初めてJRA全国リーディングジョッキーに輝いた。
2018年、桜花賞をアーモンドアイに騎乗し優勝。この勝利により、武豊、蛯名正義に続きJRA主催の牝馬限定戦GI（阪神ジュベナイルフィリーズ、桜花賞、優駿牝馬、秋華賞、ヴィクトリアマイル、エリザベス女王杯の6レース）の完全制覇を達成した。また優駿牝馬も同じコンビで制し、同日迎えた39歳の誕生日に華を添えている。10月14日の秋華賞も同じコンビで制して同一年の牝馬三冠騎手となると、返す刀で菊花賞（フィエールマン）、天皇賞（秋）（レイデオロ）、JBCスプリント（グレイスフルリープ）を制し、史上初4週連続GI制覇を成し遂げた。11月25日のジャパンカップを再びアーモンドアイで制し、JRA騎手としては最多の年間GI8勝を達成した。これ以降のGI勝ちはなかったが、先述の通り年間215勝という驚異的な記録を打ち立て、獲得賞金を46億6024万円として武豊が2005年に記録した44億1404万2000円を更新するなどの活躍等により同年の騎手部門を独占し、騎手大賞を獲得。さらにMVJも受賞し、『騎手4冠』を達成した。
2020年11月14日東京競馬第6競走を勝利し、史上25人目のJRA通算1300勝を達成した。6215戦目での達成は武豊の7022戦目を上回る史上最少騎乗回数での記録であった。11月29日、東京競馬第12競走・ジャパンカップをアーモンドアイで勝利し、騎手史上初のJRA平地G1・4連勝（天皇賞（秋）（アーモンドアイ）・エリザベス女王杯（ラッキーライラック）・マイルCS（グランアレグリア）・ジャパンカップ（アーモンドアイ））を達成した。
2020年12月19日、中山競馬第8競走を勝利して2018年以来自身2回目となるJRA年間200勝を達成した。2020年は最終的にJRA年間204勝を達成し、4年連続の全国リーディングジョッキーを獲得した。
デムーロが2020年1月より栗東所属のままで東京都に転居したうえで美浦に活動の拠点を移したが、ルメールは従来通り栗東拠点で活動し、引き続き京都市内に居住している。
2021年5月16日、東京競馬第9競走をゴルトベルクで勝利して史上22人目のJRA通算1400勝を達成した。6650戦目での達成は史上最少騎乗回数であった。
2021年11月21日、阪神競馬第11競走・マイルチャンピオンシップをグランアレグリアで勝利して史上19人目となるJRA通算1500勝を達成した。7048戦目での達成は史上最少騎乗回数であった。また、5年連続で優秀騎手賞1位に輝いた。JRA賞最多賞金獲得騎手は初受賞の2016年から6年連続の受賞となる。6年連続は福永洋一（1971-1978年最多8年連続）、武豊（1995-2000年、2002-2007年の2回）以来史上3人目4回目の記録。
2022年、サウジアラビアでの騎乗から帰国後隔離中の3月4日、新型コロナウイルスの陽性判定を受け、予定していた同月5・6日の騎乗がキャンセルになった。ホテルでの隔離療養の後、同月19日の中京競馬で復帰した。
2022年3月26日のドバイワールドカップミーティングで騎乗した後に帰国し、4月2・3日の競馬で帰国後の初騎乗を予定していたが、3月27日に接触者の中から新型コロナウイルスのPCR検査受検者が出たにもかかわらず、ルメール側からJRAにその事実を報告していなかったことが30日になって判明した。JRAでは当時、所属騎手に対して同居人や接触する知人などがPCR検査を受ける場合は報告するように義務づけており、ルメールはJRAから4月3日までの待機を命じられた。この事について、JRAは4月3日付でルメールに戒告処分を下している。同年はイクイノックスでの有馬記念勝利を含むJRAのGI競走3勝を挙げたが、同年リーディングジョッキーの座を川田将雅へ譲り渡す事となった。
2022年2月キャリアに並行してアパレルブランド、株式会社 CL by C.ルメールを共同設立する。
2023年6月17日東京競馬第6競走の2歳新馬戦でアマンテビアンコで1着となり、史上15人目・現役7人目のJRA通算1700勝を達成した。なお、7985戦目での達成は、武豊の8765戦を上回る史上最少騎乗回数での達成となる。年間では165勝をあげ2年ぶり6回目となるリーディング騎手に輝くとともに、自身の記録を更新する50億8,476万1,000円と史上最多の賞金も獲得した。さらに年間重賞18勝もトップであった。
2024年1月7日中山競馬第9競走でダイバリオンで1着となり、史上13人目、現役では5人目のJRA通算1800勝を達成した。8375戦目での達成は武豊の9189戦を上回る史上最少騎乗回数での達成。同年3月30日、ドバイワールドカップミーティングのうち、ドバイターフでアメリカ調教馬のキャットニップに騎乗したが、直線で同馬が故障を発症し転倒。病院に搬送されて検査の結果、肋骨と鎖骨の骨折が判明した。同日騎乗を予定していたドバイシーマクラシックのスターズオンアースはランフランコ・デットーリに、ドバイワールドカップのデルマソトガケはオイシン・マーフィーに騎手変更となった。なお、同年4月1日に退院となったが、骨折に加えて肺に穴が開いている（外傷性気胸）事も明らかになり、2週間程度、UAE国内で滞在し療養する事となった。このため、予定していた桜花賞（チェルヴィニア）、皐月賞（レガレイラ）の騎乗がキャンセルとなった。その後、日本に戻り、同年5月5日の東京競馬から戦列に復帰した。同5月19日東京9Rでシャドウフューリーに騎乗し2着となると11R優駿牝馬のチェルヴィニアでの優勝を含め騎乗機会3連続連対とすると、翌週5月25日は東京で7鞍に騎乗して5勝、2着2回で騎乗機会連続連対を自身の持つJRA記録10連続（2016年11月と2018年12月の2度）とし、翌5月26日4Rをアンパドゥで制し、JRA史上初となる騎乗機会11連続連対を達成した。さらなる記録更新が懸かった次の5Rでは5着に終わる。8月17日、新潟9Rの瀬波温泉特別をジャスパーロブストで勝利し、2015年の通年免許取得から10年連続10回目のJRA年間100勝を達成。8月18日、新潟2Rでシルバーレインに騎乗し1着となり、史上11人目、現役では川田将雅に続く5人目となるJRA通算1900勝を達成した。初騎乗から8690戦目で到達は武豊の9705戦目を上回る史上最少騎乗回数での達成。9月21日の中山9R・カンナステークスでエコロジークに騎乗して1着となり、藤田伸二を抜き、JRA通算勝利数で単独10位となる1919勝に到達した。10月20日、菊花賞をアーバンシックで優勝し、菅原泰夫以来42年ぶりとなる史上4人目の菊花賞連覇を達成。