stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
FNNモーニングワイド ニュース&スポーツ
ネット状況 > ネット局

| 放送対象地域 | 放送局 | 当時の系列 | 備考 |
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| 関東広域圏 | フジテレビ (CX) | FNN | 基幹・制作局 |
| 北海道 | 北海道文化放送 (UHB) | FNN |  |
| 宮城県 | 仙台放送 (OX) | FNN |  |
| 秋田県 | 秋田テレビ (AKT) | FNN/ANN | テレビ朝日の『ANNニュースセブン』も 放送のため7:00で飛び降り |
| 山形県 | 山形テレビ (YTS) | FNN | 現在はANN系列 |
| 福島県 | 福島テレビ (FTV) | FNN | JNNを脱退、FNNに加盟した1983年4月1日から。 1983年9月までTBSテレビの『朝のホットライン』を 放送のため7:00で飛び降り |
| 新潟県 | 新潟総合テレビ (NST) | FNN/ANN→FNN | 現・NST新潟総合テレビ 1983年9月まで全国朝日放送の『ANNニュースセブン』も 放送のため6:55で飛び降り、7:12に飛び乗り |
| 長野県 | 長野放送 (NBS) | FNN |  |
| 静岡県 | テレビ静岡 (SUT) | FNN |  |
| 富山県 | 富山テレビ (T34) | FNN | 現・BBT |
| 石川県 | 石川テレビ (ITC) | FNN | 1983年4月から。当初は6:54開始。1984年4月から6:30開始。 1983年3月まで前番組『FNN石川テレビ朝刊』のタイトルを継続。 北陸中日新聞提供のため独自のオープニングを使用 |
| 福井県 | 福井テレビ (FTB) | FNN |  |
| 中京広域圏 | 東海テレビ (THK) | FNN | 『FNNモーニングワイド630』に改題 |
| 近畿広域圏 | 関西テレビ (KTV) | FNN | 『ザ・モーニング630』に内包 |
| 島根県・鳥取県 | 山陰中央テレビ (TSK) | FNN |  |
| 岡山県・香川県 | 岡山放送 (OHK) | FNN |  |
| 広島県 | テレビ新広島 (TSS) | FNN |  |
| 愛媛県 | 愛媛放送 (EBC) | FNN | 現・テレビ愛媛 |
| 福岡県 | テレビ西日本 (TNC) | FNN | 『TNCモーニングワイド』に改題 |
| 佐賀県 | サガテレビ (STS) | FNN | 『stsモーニングワイド FNN』に改題 |
| 熊本県 | テレビ熊本 (TKU) | FNN/ANN |  |
| 宮崎県 | テレビ宮崎 (UMK) | FNN/NNN/ANN | 『UMKニュース』に改題。 当時は6:40放送開始のため編成の都合で7:15から飛び乗り （国政選挙実施翌日などは全編放送） |
| 沖縄県 | 沖縄テレビ (OTV) | FNN | 前番組『FNNテレビ朝刊』のタイトルを継続。 当時は7:00放送開始のため編成の都合で7:15から飛び乗り （国政選挙実施翌日などは全編放送） |
| フジテレビおよびFNN系列 平日朝のFNNニュース> 前番組 | フジテレビおよびFNN系列 平日朝のFNNニュース> 番組名 | フジテレビおよびFNN系列 平日朝のFNNニュース> 次番組 |
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| FNNテレビ朝刊  | FNNモーニングワイド ニュース&スポーツ  | FNNモーニングコール  |
フジテレビ 平日6:30 - 7:25枠
| プロ野球ニュース （再放送） ※6:30 - 7:10生活百科 ※7:10 - 7:15FNNテレビ朝刊 ※7:15 - 7:30  | FNNモーニングワイド ニュース&スポーツ  | FNNモーニングコール  |
| 表 話  歴牧原俊幸 |
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現在出演中の番組:  超逆境クイズバトル!! 99人の壁 - FNS番組対抗!オールスター春秋の祭典スペシャル - TOKIO城島 ほのぼの茂 
過去の出演番組:  笑ってる場合ですよ! - ドバドバ大爆弾 - プロ野球ニュース - FNNモーニングワイド ニュース&スポーツ - 3時のあなた - 本気でライバル - オレたちひょうきん族 - 美味しんぼ倶楽部 - FNSの日（FNSスーパースペシャルテレビ夢列島・平成教育テレビ・FNS27時間テレビ） - FNN NEWSCOM - FNNニュース・明日の天気 - FNNスピーク - 産経テレニュースFNN - 土曜一番!花やしき - FNNレインボー発 - めざまし天気 - めざまし新聞 - めざましテレビ - めざましどようび - 情報プレゼンター とくダネ! - カノッサの屈辱 - スーパータイムスペシャル - カルトQ - TVブックメーカー - 5年後 - ゲッパチ!UNアワー ありがとやんした!? - とんねるずのハンマープライス - とんねるずのみなさんのおかげです - とんねるずのみなさんのおかげでした - A女E女 - カイジGAME1 - VivaVivaV6 - SMAP×SMAP - トリビアの泉 〜素晴らしきムダ知識〜 - クイズ!ヘキサゴンII - カシアスRECORDS - 団塊ヒーロー!香リン4 - キャンパスナイトフジ - アナ☆ログ - アナ★バン! - バラエティルーツの旅 - 探そう!ニッポン人の忘れもの - 新報道2001 - 森田一義アワー 笑っていいとも! - 男おばさん 燃えろ!デジタル部 - 男おばさん ワンツーネクスト - さんま&くりぃむの芸能界(秘)個人情報グランプリ - 知りたがり! - ラボ☆マイスター - おふくろ、もう一杯 - となりのスージー - 美食への招待状〜ミシュランガイド〜 - あなたの歌謡リクエスト - バナナマンの決断までのカウントダウン - ラスト♡シンデレラ - 大使閣下の料理人 - ダウンタウンなう - さんまのお笑い向上委員会 - 秘密のケンミンSHOW - クイズ・ドレミファドン! - グレイティストTVショー - 有吉反省会 
同期入社:  牛尾奈緒美 - 筒井櫻子 - 松尾紀子 
関連項目:  フジテレビ - ヘキサゴンファミリー - お台場の女（中村仁美とのデュエット） 
関連人物:  鹿内春雄 - 北見マキ - 桂竹丸 - 森たけし - 島田紳助 - 露木茂 - 逸見政孝 - 近藤雄介 - 本間淳子 - 山中秀樹 - 向坂樹興 - 永麻理 - 軽部真一 - 三宅正治 - 笠井信輔 - 中村江里子 - 森本さやか - 石本沙織 - 長野翼 - 斉藤舞子 - 竹内友佳 - 宮澤智 - 三上真奈 - 大村晟 - 宮司愛海 - 鈴木唯 - 今湊敬樹 - とんねるず（石橋貴明・木梨憲武） - 栗田晴行 - 森下桂吉 - 鹿内信隆 - 鹿内宏明 - 梅田淳 - 岡田公伸 - 小原忍 - 落合昭彦 - 大泉潤 - 鶴羽佳子 - うつみ宮土理 - 富司純子
チアゴ・シウバ

チアゴ・シウバ (Thiago Silva)
チアゴ・シウバ (格闘家) - ブラジルの格闘家
チアゴ・エミリアーノ・ダ・シウバ - ブラジルのサッカー選手
ルカーシュ・マレチェク

ルカーシュ・マレチェク（チェコ語: Lukáš Mareček, 1990年4月17日 - ）は、チェコ・南モラヴィア州イヴァンチツェ出身の同国代表サッカー選手。FKテプリツェ所属。ポジションはMF。
経歴 > クラブ

1999年に地元クラブの1.FCブルノのユースチームに所属し、2008年1月にトップチームに昇格した。2008年2月27日、FCヴィクトリア・プルゼニ戦でデビューを果たした。ここで3シーズンで50試合に出場した。
2010年1月、ベルギーのRSCアンデルレヒトに移籍した。契約期間は4年半。移籍金額は公表されていない。2012-13シーズン前半はエールディヴィジのSCヘーレンフェーンでプレーした。
2013年8月15日、ACスパルタ・プラハと3年間の契約を交わし母国に復帰した。
経歴 > 代表

チェコU-20代表としてUEFA U-19欧州選手権2008、2009 FIFA U-20ワールドカップに出場した。
所属クラブ

1.FCブルノ 2007-2010
RSCアンデルレヒト 2010.1-2013
ACスパルタ・プラハ 2013-2018
スポルティング・ロケレン 2018-2020
FKテプリツェ 2020-
ノーンカーイ駅

| ノーンカーイ駅 |
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 ノーンカーイ駅
 หนองคาย    Nong Khai  
 
所在地:   タイ王国 ノーンカーイ県 ムアンノーンカーイ郡北緯17度51分52秒 東経102度43分52秒﻿ / ﻿北緯17.86444度 東経102.73111度﻿ / 17.86444; 102.73111
駅番号:  2209
所属事業者:  タイ国有鉄道
等級:  一等駅
電報略号:  นค.
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
開業年月日:  2000年5月28日
乗入路線 2 路線
所属路線:  東北本線
キロ程:  621.10 km（クルンテープ駅起点）
 ◄ナーター (3.26 km) (6.15 km) ターナレーン（ラオス）►
所属路線:  タラットノーンカーイ線 廃止
キロ程:  0.00 km（ノーンカーイ駅起点）
 (2.48 km) タラットノーンカーイ（タイ語版）►
テンプレートを表示
ノーンカーイ駅（ノーンカーイえき、タイ語：สถานีรถไฟหนองคาย）は、タイ王国東北部ノーンカーイ県ムアンノーンカーイ郡にある、タイ国有鉄道東北本線の駅である。
概要

ノーンカーイ駅はラオスと国境を接しているノーンカーイ県の県庁所在地であり人口約14万人が暮らすムアンノーンカーイ郡に位置しており、ノーンカーイ市街地の中心部からはやや離れている。東北本線開業時のノーンカーイ駅は、現在のノーンカーイ駅より北進したのち、タイ＝ラオス友好橋の手前で東に向きを変え、ノーンカーイ中心部に近い場所に設置されていた。ラオスとの国際線の開業をふまえて新ノーンカーイ駅（当駅）を新設した際、これまでのノーンカーイ駅は当駅に駅名を譲り、タラットノーンカーイ駅（「タラット」は市場の意だが、ノーンカーイ中心部のターサデート市場からは2kmほど離れていた）に改名されたうえで、非公式に1日1往復の普通列車のみが発着していたが、2011年頃に廃止された。（タイ国鉄には、南線スパンブリー支線、同ナムトク支線等にも非公式の営業区間が存在する）
概要 > ターナレーン駅開業後

2009年のターナレーン駅開業後、ノーンカーイ駅には1日に8本（4往復）の国内線と、4本（2往復）の国際線の旅客列車が発着していた。このうち国際線2往復の列車は、メコン川を隔てた対岸のラオス最初の鉄道駅ターナレーン駅までの間を往復していた。この国際列車の運行区間はわずか1駅間、6.15kmという短さであり、ウッドランズ・トレイン・チェックポイント-JBセントラル駅間を結ぶマレー鉄道の国際列車（運行区間2.1km）が設定されるまでは世界で最も運行区間が短い国際列車であった。列車は当駅を発車すると鉄道道路併用橋であるタイ＝ラオス友好橋を渡って橋上で国境を越え、橋を渡り終えた後1分程度で終着のターナレーン駅に到着した。当駅-ターナレーン駅間の運賃は、急行列車の為3等車でも20バーツであったが、タイ国鉄の他線区で同じ距離を普通列車3等の乗車なら2バーツであった。この国際線列車設立に伴い当駅ホーム上に出入国管理所ができ、列車の発着に合わせて業務を行っている。
一方、国内線列車は、同駅を始終着としてバンコクのフワランポーン駅とを結ぶ列車が、座席急行1往復、寝台急行1往復、全車3等座席車の快速1往復発着するほか、ナコン・ラーシャシーマ発着の普通列車が1往復発着する。このうち、バンコクとを結ぶ列車は、早朝6時発の急行第76列車を除いてはすべて夜行である。
概要 > ヴィエンチャン駅開業後

2024年7月、ヴィエンチャン駅の運用開始に伴い、バンコク（クルンテープ・アピワット中央駅）とヴィエンチャン駅を直通する快速国際列車、ウドーンターニー駅と直通する国際列車が、それぞれ1日1往復運行され、一般利用が開始された。同時に、ターナレーン駅を結ぶ急行列車は廃止された。ノーンカーイ駅のプラットフォーム上にある出入国管理施設が使われ、直通する国際線列車は長時間停車する。
歴史

周辺
タイ最初の官営鉄道であるフワランポーン駅-アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業した。その後当初計画のナコーンラーチャシーマー駅まで完成すると、北本線、南本線の工事が始まりしばらく東北線の動きはなかった。北本線、南本線の完成後、東北線をウボンラーチャターニーまで延長する事になり1930年4月1日に完成した。その後ようやくウドーンターニーへ向け工事が開始され、1941年6月24日にウドーンターニー駅までの完成を見たが、旧ノーンカーイ駅まで到達したのは、更に17年後の1958年7月31日である。
1941年6月24日 【開業】コーンケン駅 - ウドーンターニー駅 （119.09km）
1955年9月13日 【開業】ウドーンターニー駅 - ノーンカーイ駅（現：ナーター駅） （49.00km）
1958年7月31日 【開業】ナーター駅 - (旧)ノーンカーイ駅（タイ語版） （5.74km）
2000年5月28日 【移転】（新）ノーンカーイ駅（旧ノーンカーイ駅はタラットノーンカーイ駅（タイ語版）に改称）
2009年3月5日 【開業】（新）ノーンカーイ駅 - ターナレーン駅 （6.15km）
2011年頃 【廃止】（新）ノーンカーイ駅 - タラットノーンカーイ駅 (2.48km)
駅周辺

ノーンカーイ県庁 (1.5km)
タイインドシナ大学
ノーンカーイバスターミナル (4.5km)
駅周辺 > 図書館

駅前に、退役した客車2両を利用した図書館がある。車両は現役時とは異なるクリーム色に塗装されている。
11ぴきのねことあほうどり

『11ぴきのねことあほうどり』は、馬場のぼる作の絵本『11ぴきのねこ』シリーズの一作。1972年出版。
あらすじ

とある町にコロッケの店を開業したトラネコ大将ら11ぴきのネコたち。店は大繁盛、閉店後は毎晩売れ残ったコロッケを食べて生活しており、当初は彼らもこれが楽しみであったが、次第にコロッケを食べるのにも飽き飽きし、「おいしい鳥の丸焼きが食べたい」と嘆く始末。
するとその時、11ぴきの前に旅の最中だった一羽のアホウドリがやってきた。そこでコロッケをご馳走になったアホウドリは、「こんな素敵なコロッケを国の兄弟にも食べさせてやりたいものだ」と感激。11ぴきのネコたちはアホウドリ達を鳥の丸焼きにして食べようとコロッケを作ると約束し、気球を飛ばしてアホウドリの案内で彼の故郷へと向かった。
映画 > 概要

1986年8月27日、ヘラルドエンタープライズ配給で、同タイトルの90分アニメ映画が上映された。その後、1993年12月27日の7時 - 8時30分にフジテレビ系列にて『年末アニメ劇場』として放送された。
コロッケの店の営業開始や、毎日買いに来てくれた町の住民たちも11ぴきのねこのようにコロッケに飽きていき、嘆きだすシーン、さらにはアホウドリの島にたどり着くまでの経緯など、異なる展開や原作に無いシーンもあり、11ぴきのねこの原作の結末の後も描かれている。
映画 > 声の出演

トラネコ大将：古谷徹
ネコA：丸山裕子
ネコB：池水通洋
ネコC：安西正弘
ネコD：島田敏
ネコE：曽我部和行
ネコF：林一夫
ネコG：伊沢弘
ネコH：永井寛孝
ネコI：勝田治美
ネコJ：山崎哲也
市長：納谷悟朗
警察署長：二見忠男
市長の妻：小宮和枝
山猫A：山下啓介
山猫B：槐柳二
山猫C：八代駿
山猫D：峰恵研
山猫E：後藤敦
山猫F：中山好司
山猫G：塩野幹聡
アホウドリ：熊倉一雄
ジャンボアホウドリ：高木均
娘アホウドリ：三田寛子
15th ANNIVERSARY LIVE (TETSUYAの映像作品)

『15th ANNIVERSARY LIVE』（フィフティーンス・アニバーサリー・ライヴ）は、日本のロックバンド・L'Arc〜en〜Cielのベーシスト、TETSUYAのライヴビデオ。2018年4月25日発売。発売元はEMI Records。
解説

映像作品『THANK YOU』以来約9ヶ月ぶり4作目となる映像作品のリリース。
本作は、2017年8月25日・26日に昭和女子大学人見記念講堂で開催したソロ活動15周年記念ライヴ「TETSUYA 15th ANNIVERSARY LIVE」の最終日公演の模様を収録したライヴビデオとなっている。なお、このライヴではアニバーサリーライヴに相応しく、2日間で異なるセットリストを組み、ソロキャリアを網羅した、これまでリリースした全ての楽曲を披露している。さらに本作には、2015年に開催したライヴ「CÉLUXE NIGHT」で披露した未音源化楽曲「何があっても」の映像が初収録されている。
フィジカルはBlu-ray及びDVDの2種類で発売されている。本作には特典映像として、初日公演でサプライズ披露されたL'Arc〜en〜Cielの楽曲「瞳の住人」のセルフカバーに加え、両日公演のオフショット映像などが収録されている。また、本作発売の約2ヶ月前となる2018年2月12日に開催されたディナーショー「TETSUYA Valentine Dinner Show 2018」の会場において、来場者限定で本作の「Valentine Limited Edition」（Blu-rayのみ）の予約販売が行われた。
収録曲

愛されんだぁ I Surrender
Fantasic Wonders
REVERSE
蜃気楼
Pretender
SCARECROW
Time goes on 〜泡のように〜
In My HEART
wonderful world
WHITE OUT
EDEN
empty tears
何があっても
Can't stop believing
Roulette
Make a Wish
15 1/2 フィフティーンハーフ
流れ星
瞳の住人 (特典映像)
15th Anniversary Live Best

『15th Anniversary Live Best』（フィフティーンス・アニヴァーサリー・ライヴ・ベスト）は、Superflyのライブ・ベスト・アルバム。ワーナーミュージック・ジャパンから配信限定でリリースされた。
概要

アルバムとしては前作『0』から約2年10ヶ月ぶり。4thアルバム『Force』や23rdシングル『Bloom』などに特典としてライブ音源CDがつけられた例を除くと、Superflyとしては初となるライブ・アルバム単品での作品。また、Superflyのアルバムが配信限定で発売されるのも、本作が初である。
本アルバムのリリースに先立った公式や各メディアでの事前の予告等は一切行われず、配信開始日当日にリリースが発表された。
2022年11月23日にSuperflyのデビュー15周年を記念したライブイベント「Superfly 15th Anniversary Live “Get Back!!”」が開催されることに先立って発売され、過去に行われたライブでのパフォーマンスのうち、厳選した全15曲のライブ音源を収録している。
なお、Superflyは2021年4月4日付でレーベルをユニバーサルシグマへ移籍しているが、対象のライブ音源が全て旧レーベル在籍中のものであったため、本アルバムもワーナーミュージック・ジャパンのレーベルでのリリースとなっている。
収録曲

楽曲の作詞・作曲者は各リンク先を参照のこと。
愛をこめて花束を (Live from Rock'N'Roll Show 2008)
Beautiful (Live from Superfly Arena Tour 2019 “0”)
タマシイレボリューション (Live from GIVE ME TEN!!!!!)
フレア (Live from Superfly Arena Tour 2019 “0”)
輝く月のように (Live from Superfly Tour 2012-13 “Live Force”)
愛をからだに吹き込んで (Live from Superfly WHITE TOUR 2015)
黒い雫 (Live from Superfly Arena Tour 2016 “Into The Circle!”)
覚醒 (Live from Superfly Arena Tour 2019 “0”)
Wildflower (Live from Shout In The Rainbow!!)
Bi-Li-Li Emotion (Live from 5th Album『WHITE』リリース記念 FREE LIVE)
Alright!! (Live from Shout In The Rainbow!!)
やさしい気持ちで (Live from Dancing at Budokan!!)
My Best Of My Life (Live from GIVE ME TEN!!!!!)
Gifts (Live from Superfly Arena Tour 2019 “0”)
ハロー・ハロー (Live from Rock'N'Roll Show 2008)
メトラ

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: この項目では、アメリカの鉄道事業者について説明しています。フランスの作曲家・指揮者については「オリヴィエ・メトラ」をご覧ください。
| メトラ |
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 メトラの列車
基本情報
国:   アメリカ合衆国
所在地:  シカゴ
運行範囲:  シカゴ都市圏
種類:  通勤鉄道
開業:  1984年
運営者:  MetraUnion　  Pacific, BNSF
公式サイト:  Metrarail
詳細情報
総延長距離:  784.9 km
路線数:  11路線
駅数:  241駅
軌間:  1,435 mm
路線図
  メトラの路線図
テンプレートを表示
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本社所在地:   アメリカ合衆国 イリノイ州シカゴ
設立:  1984年
業種:  陸運業
事業内容:  旅客鉄道事業
外部リンク:  http://www.metrarail.com/
テンプレートを表示
メトラ（Metra）は、アメリカ合衆国のイリノイ州シカゴおよびその近郊に路線を持つ通勤鉄道。北東イリノイ地域鉄道公社（Northeast Illinois Regional Commuter Railroad Corporation）が運営している。
概要

イリノイ州の公共交通を管轄する機関RTA（Regional Transportation Authority、地域交通局）の中の通勤鉄道部門を担う会社で、同州の6つの郡内に11の路線と240個の駅を有している。
モータリゼーションの進んだアメリカの中でも有数の利用客のある通勤鉄道である。特に平日の旅客数では1日当たり平均30万人以上を輸送している。休日の平均は平均10万人弱と少ないが、それでも年間の輸送量は8,100万人を記録した（いずれも2010年の数値）。
歴史

1960年代中盤から後半にかけて、シカゴの通勤鉄道事業は衰退を始めた。1970年代中頃には、鉄道事業者は経営の継続に最低限必要な収入を辛うじて得られているのみであり、また1920年代以来使用されていた旧式車輛を更新する必要が生じていたことも相まって、事業の先行きは暗いものであった。
そのため、シカゴ市は1974年にRTA(Regional Transportation Authority、地域交通局)を設置し、公共輸送を担当させることとした。当初は中古車輛のみであったが、1976年より新型の機関車が導入され始めた。
1984年にRTAの鉄道事業はメトラに再編され、全ての通勤鉄道事業が引き継がれた。RTAは現在、シカゴの公共交通機関であるメトラ・CTAおよびPaceバスの財務支援及び運営監視を行っている。
路線

全11路線があり、シカゴのダウンタウンにある4つのターミナル駅とイリノイ州郊外とを結んでいる。BNSF線はBNSF鉄道へ委託、オギルビーを発着する3路線はユニオン・パシフィック鉄道へ委託されている。
駅

多くの駅が地上駅で低床ホームである。上下の渡り階段は設置されていない。
車両

ディーゼル機関車と客車の組み合わせが多いが、一部の路線は電化されており電車が走る（ハイライナーを参照のこと）。現行のものは客車、電車ともに2階建て車両のもので、低床ホームに発着することなどから非常に大きく感じる。
電車・客車ともに日本車輌製造製の新車が多く導入され旧型を置き換えているが、メトラ移管以前からのシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道由来の客車も塗装変更の上で継続して使用されている。メトラ電車線（ME線）のハイライナー電車については、2016年2月12日までに2005年以降に製造された新型車への全面置き換えが完了した。
特に客車は低床ホームの区間で運用されることが多く、出入り口には段差が生じているが、車両側に昇降機がつけられているために見た目以上に楽に乗り降りが出来る。
電車・客車ともに「ギャラリーカー」と呼ばれる中央部が吹き抜けとなっている構造で、1階部分を巡回する車掌が2階席に着席している乗客の乗車券も検札できるようになっている。
電車は両端に運転席を持つ一般的な構造であるが、客車についても運転席を備えた車輌が存在し、プッシュプル運転により機回しを省略することで迅速な折り返し運転を可能としている。これは米国の他都市の通勤鉄道でも広く見られるものだが、そもそもはメトラの前身であるシカゴ・ノースウェスタン鉄道から広まったものである。
客車はメトラ転換前より転換クロスシートを装備しておりハイライナー電車についても日本車輌製造製の新型で転換クロスシートが採用されたが、旅客の嗜好の変化により、2016年より着席時の快適性を高めた固定座席への更新がハイライナー電車を除く全ての客車を対象に始まった。
メトラは、老朽化したギャラリーカー（Gallery-style car）と呼ばれる２階建通勤車両の置換えるため、新型車両を最大で500両導入する予定である。この新型車両は2021年3月にアルストムに発注されたもので、同社の２階建て車両ブランド「コラディア・デュプレックス（Coradia Duplex）」を北米仕様に対応させたものが導入される。
今回のアルストムとの契約は、初期確定分200両が8億4,500万ドル（約970億円）、オプション契約分300両が9億5,500万ドル（約1,100億円）となり、2024年から運行開始される予定である。
メトラを運行する北東イリノイ地域交通局は2024年2月21日、ラサール・ストリート（LaSalle Street）駅からブルーアイランド（Blue Island）駅までの約16.4マイル（約26.3km）を結ぶロックアイランド線（Rock Island Line）線ビバリー支線（Beverly Branch）に、スイスの車両メーカー「シュタッドラー（Stadler Rail）」が製造する蓄電池電車「FLIRT AKKU」を導入すると発表した。
基本契約分の８編成（２両編成８本）を2027年以降に導入するほか、オプション契約として追加で８編成（２両編成８本）および３両または４両編成化のための増結車32両の導入も検討されている。
車両 > 保安設備

運転席がある車両の前照灯には、3つの動作をする照明が備わっている。
通常の前照灯
上部に1つの前照灯があり、回転灯になっている（マーズライト）
下部に2つの前照灯があり、交互に点滅する（ディッチライト（英語版））
このような動作をすることで昼間時でも目立たせるようにし、事故防止に一役買っている。
料金体系 > 運賃

ゾーン別料金を採用。ダウンタウンから近い順にAからMまでのゾーンが設定されており、乗降区間の距離に応じて料金が変動する。
| 名称 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | M |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 片道切符 (One-way) | $2.15 | 3.00 | 4.25 | 4.75 | 5.25 | 5.75 | 6.25 | 6.75 | 7.25 | 7.75 | 8.25 | $9.25 |
| 10回回数券 (10-Ride Tickets) | $24.75 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | $83.25 |
| 1か月乗り放題券 (Monthly Unlimited Ride Tickets) | $78.25 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | $263.50 |
料金体系 > 切符

なお、往復券はないが、以下のような割安なパスが販売されている。
10回回数券 (10-Ride Tickets) - 15%割引、1年間有効。複数の乗客がシェアして使用できる。
1か月乗り放題券 (Monthly Unlimited Ride Tickets)
土日連続乗り放題のウィークエンドパス ( $8 Weekend Pass )  = 1枚8ドル。サウスショアー ( South Shore ) 線は対象外。
切符は駅窓口や自動券売機で購入できる。なお、車内で車掌から購入することもできるが、窓口(営業時間内)か券売機のある駅から乗車して車内で購入する場合は2ドルの手数料が追加される。
切符の購入は現在は基本的に現金(または一部の駅でパーソナルチェック)のみだが、クレジットカードの使用が、2009年秋にオンライン販売で、また2010年2月に各駅で、それぞれ可能になる予定である。
駅に改札は設置されていないので、乗車後に座席のクリップに切符を挟んで車掌の検札を受ける。
その他

メトラはほぼ時刻表通りに運行され、事故などがない限り大きく遅延することはまれである。2007年における非遅延率は95.7％である。
検札のために車掌が各駅ごとに車内を巡回するため、車内は安全である。
時刻表は駅や車内などで入手可能。本数が多いわけではないので、発着時刻等の情報は事前に確認しておくことが望ましい。
郊外駅ではPaceバスの路線と連絡することが多いが、Paceバスはあまり頻繁に発着するわけではないので、利用を予定する場合にはやはり事前にルート・時刻表を確認しておくことが望ましい。
シカゴ・ユニオン駅
オギルビー・トランスポーテーションセンター
プッシュプル運転中のメトラ列車
メトラ電車線（英語版）で使われるハイライナー電車
メトラの乗降口 (bilevel rail car).
前照灯（車体中央上部）、マーズライト（前照灯の下）、ディッチライトを点灯・点滅させながらネイパービル駅に進入してくる列車
UP-N線 Highland Park駅
MD-W線 Galewood駅
ボンヌ・ダルトワ

| ボンヌ・ダルトワ Bonne d’Artois |
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 フランドル派画家が描いたボンヌ・ダルトワの肖像

出生:  1396年頃 
死去:  1425年9月17日  ブルゴーニュ公国、ディジョン
埋葬:   ブルゴーニュ公国、シャンモル修道院
配偶者:  ヌヴェール伯・ルテル伯フィリップ・ド・ブルゴーニュ
 :  ブルゴーニュ公フィリップ3世
子女:  シャルル ジャン
家名:  アルトワ家
父親:  ウー伯フィリップ・ダルトワ
母親:  マリー・ド・ベリー
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ボンヌ・ダルトワ（Bonne d’Artois, 1396年頃 - 1425年9月17日）は、中世フランスの貴族女性。ウー伯フィリップ・ダルトワと、ベリー公ジャンの娘でオーヴェルニュ公領（ドイツ語版）の女子相続人であるマリーの間の長女。
生涯

1413年6月20日にボーモン＝アン＝アルトワ（現エナン＝ボーモン）において、ヌヴェール伯およびルテル伯フィリップと最初の結婚をした。夫妻は間に2人の息子をもうけたが、夫は1415年のアジャンクールの戦いで戦死した。
シャルル（1414年 - 1464年） - ヌヴェール伯、ルテル伯
ジャン（1415年 - 1491年） - エタンプ伯、ヌヴェール伯、ルテル伯、ウー伯
1424年11月30日にムーラン＝アンジルベール（英語版）において、亡夫の甥にあたるブルゴーニュ公フィリップ・ル・ボンと再婚した。ブルゴーニュ公は先妻のフランス王女ミシェルと死別しており、再婚同士の夫婦だった。しかし再婚から10カ月後にボンヌは死去し、ブルゴーニュ公はポルトガル王女イザベルを3番目の妻に迎えた。ボンヌの遺骸はシャンモル修道院に埋葬された。
ルガジ

| ルガジ Lugazi |
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 都市
 ルガジルガジの位置
 北緯00度22分08秒 東経32度56分25秒﻿ / ﻿北緯0.36889度 東経32.94028度﻿ / 0.36889; 32.94028
国:   ウガンダ
地域:  中央地域
歴史的地域:  ブガンダ
県:  ブイクウェ県
政府
 • 市長:  John Bosco Asea Ozuma 
標高:  1,204 m
人口（2020年）統計
 • 合計:  128,400人
等時帯:  UTC+3 (東アフリカ時間)
ルガジ(Lugazi)はウガンダの中央地域のブイクウェ県の都市。人口は12万8400人（2020年）。
地理

カンパラ・ジンジャ高速道路（英語版）が通る。 
また、首都カンパラから道なりに約45km東に位置する。 
また、ムコノから道なりに約23km東に位置する。
施設

カトリック・ルガジ教区（英語版）本部
メフタ集団（英語版）ウガンダ支社
軍事科学技術大学（英語版）：ウガンダ人民防衛軍（英語版）が所有・運営する。
国立社会保障基金（英語版）支部
人口

2002年：2万7979人
2010年：3万3400人
2011年：3万5500人
2014年：11万4163人
スポーツ

ウガンダ歳入機関SC（英語版）
フォルコラ

| フォルコラ Forcola> 行政 |
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国:   イタリア
州:   ロンバルディア
県／大都市:   ソンドリオ
CAP（郵便番号）:  23010
市外局番:  0342
ISTATコード:  014029
識別コード:  D694
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  768  人 (2021-01-01)
人口密度:  48.9 人/km2
文化
住民の呼称:  forcolesi
守護聖人:  聖ジュゼッペ (San Giuseppe)
祝祭日:  3月19日
地理
座標:  北緯46度09分 東経09度40分﻿ / ﻿北緯46.150度 東経9.667度﻿ / 46.150; 9.667座標: 北緯46度09分 東経09度40分﻿ / ﻿北緯46.150度 東経9.667度﻿ / 46.150; 9.667
標高:  289 (260 - 2470)  m
面積:  15.71  km2
  フォルコラの位置
  ソンドリオ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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フォルコラ（伊: Forcola）は、イタリア共和国ロンバルディア州ソンドリオ県にある、人口約800人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

ソンドリオ県中部のコムーネ。モルベーニョから東北東へ8km、県都ソンドリオから西へ16km、州都ミラノから北北東へ85kmの距離にある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アルデンノ
ブーリオ・イン・モンテ
コロリーナ
フジーネ
タラモーナ
タルタノ
地理 > 地勢・地形

河川：アッダ川
地理 > 地震分類

イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
行政 > 山岳部共同体

広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「ヴァルテッリーナ・ディ・モルベーニョ山岳部共同体」 (it:Comunità montana della Valtellina di Morbegno) （事務所所在地: モルベーニョ）を構成するコムーネの一つである。
行政 > 分離集落

フォルコラには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Alfaedo, Bacino Adda, Ca', Piani, Piani Selvetta, Selvetta, San Gregorio, Sirta, Somvalle, Sostila
15th ANNIVERSARY BLUE BOX

『15th ANNIVERSARY BLUE BOX』（フィフティーンスアニバーサリー・ブルーボックス）は、電気式華憐音楽集団の4作目のCDボックス。結成15周年である2016年2月24日にwhiplashから発売された。
概要

通算5枚目となるアルバム『電気式音楽集III』、ファンとメンバーによる人気投票によって選ばれた曲を収録した2枚組の『DENKARE THE BEST』をセットにしたCDボックス。同年に開催された3rdライブ"Gig Carnaval XV"の先行予約シリアルコードが封入された。
発売に先立ち、2月24日から2月28日までの間に「発売記念ポスター配布キャラバン」を東京、大阪、名古屋、仙台、小倉、広島の各地区にて行い、発売記念ポスターとロゴバッグが華憐及びDangの手渡しで配布された。
収録されているそれぞれのアルバムも、ボックスと同日に単品販売された。
収録曲 > 電気式音楽集III

終焉り紡ぎし者
作詞：華憐／作曲・編曲：Gaku
PlayStation Vita用ゲームソフト『カデンツァ フェルマータ アコルト：フォルテシモ』OPテーマ
向日葵の笑顔で
作詞・歌唱：華憐／作曲・編曲：電気
ブラウザゲーム『アイドル☆シチュエーション』収録曲
未来への欠片
作詞・歌唱：華憐／作曲・編曲：電気
PCゲーム『空を飛ぶ、3つの方法。』EDテーマ
last message
作詞・作曲・編曲：電気
PCゲーム『恋夏 〜れんげ〜』一章EDテーマ
Eternal season
作詞・作曲・編曲：電気
PCゲーム『CircusLand I 〜ドキ! ヒロインいっぱい初音島★コスプレミスコン祭り♪よりどりみどりで♪好きな子選んで着せ替え育成デートだょ 兄さん♪〜』挿入歌
キラ☆メキ♪シンデレイション
作詞・歌唱：華憐／作曲・編曲：Gaku
ブラウザゲーム『アイドル☆シチュエーション』収録曲
Ultimate angel
作詞・歌唱：華憐／作曲・編曲：Gaku
ブラウザゲーム『アイドル☆シチュエーション』収録曲
天空（そら）駆ける剣
作詞・歌唱：華憐／作曲・編曲：電気
PCゲーム『Princess Party 〜プリンセスパーティー〜』挿入歌
蒼き薔薇の名
作詞・歌唱：華憐／作曲・編曲：紫煉
ブラウザゲーム『アイドル☆シチュエーション』収録曲
C.M.S.
作詞・歌唱：華憐／作曲・編曲：Gaku
収録曲 > DENKARE THE BEST

| Disk1 | Disk2 |
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 Distorted Pain  gemini  櫻舞う  B.M.S.  天使の褥  聖 ～ひじり～  Sudden Death R99  Her Kingdom come  DETO出典出典R  斬撃よ！唸れ！咆哮の如く！  しのぶれど  Erode  機械人形  The rooms  蠱業要覧  電気式華憐情愛歌  サクラチル:  Raison d'etre  Vampire  Elder things  I pray  White Wedding  expiate sin  時果つる夢  春の陽  Nekuraholic  殺戮の系譜  Unbind  Endless Corridor  舞い上がれ花吹雪  夢幻の睡り  R.M.S.  CHAIN  イノ血ノミズ
オントンジャワ環礁

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 NASAによる航空写真
 
地理
場所:  太平洋南西部
座標:  南緯5度16分 東経159度21分﻿ / ﻿南緯5.267度 東経159.350度﻿ / -5.267; 159.350座標: 南緯5度16分 東経159度21分﻿ / ﻿南緯5.267度 東経159.350度﻿ / -5.267; 159.350
島数:  100以上
主要な島:  ルアニウア、ペラウ
行政
  ソロモン諸島
州:  マライタ州
最大都市:  ルアニウア
人口統計
人口:  1800（2006年時点）
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オントンジャワ
オントンジャワ環礁の位置
オントンジャワ環礁（オントンジャワかんしょう、英語: Ontong Java Atoll）は南西太平洋ソロモン諸島領の環礁。ルアンギウア（Luangiua）とも呼ばれる。世界でも最大級の環礁である。ロード・ハウ環礁と呼ばれることもあるが、ロード・ハウ島との混乱を招きやすい。
概要

行政的にはソロモン諸島のマライタ州の辺境部であり、この国の北端の地となっており、サンタイサベル島の北部から北北東250km程の位置に存在する。一番近い陸域はヌクマヌ環礁であり、オントンジャワ環礁北端から北に40km程しか離れておらず歴史的に密接に関係しているが現在はパプアニューギニア領となっている。
オントンジャワ環礁はおおむねブーツ型である。環礁の合計面積は1400km2ほどであるが、陸地面積は12km2程度である。122以上の小島が点在する。島は環礁州島であり、標高は低く、最高標高でも13m程度である。
おおよそ2000人が環礁に居住し、住民が多く住む村が2箇所あり、東端のルアニウア（Luaniua）島に約1200人、北東のペラウ（Pelau）島に約800人が居住しており、人口は密集している。
歴史

この島にはおおよそ2000年前にポリネシア人が定住を始めたとされる。主な文化と交易はヌクマヌ環礁の住民との間で行われ、両環礁の住民は多くの文化的類似性を共有している。
最初の欧州人による発見はスペイン人探検家のアルバロ・デ・メンダーニャ・デ・ネイラによる1568年2月1日の発見の可能性が非常に高い。彼らは環礁の島々をスペイン語で「聖燭祭の聖女の集まり」を意味する「Bajos de la Candelaria」として記している。その後の欧州人による検証可能な発見は1643年のアベル・タスマンによるものであり、彼によってオントンジャワと名づけた。しかし、1791年のジョン・ハンターによる上陸まで島に足を踏み入れた欧州人はおらず、彼はこの環礁をロード・ハウ環礁と名づけている。1893年にドイツ帝国が環礁の諸島を併合し、1899年にイギリスに譲渡された。
現在の環礁の住民はココヤシとタロイモの栽培や漁業によって自給自足の生活をしている。2005年に禁止されるまで、主な収入源はナマコとニシキウズガイ属の貝の香港への輸出であった。 また、コプラの生産なども行っている。エリグロアジサシなど多種多数の海鳥が生息しており、繁殖地ともなっている。
住民

オントンジャワは域外ポリネシアであり、ソロモン諸島に近いメラネシア諸島の位置にあるにもかかわらず、住民はポリネシア系の特性を保持している。以前は男女共に体中に精緻な刺青を入れていたとされる。環礁内ではポリネシア諸語のエリス諸語に属するオントンジャワ語が使われており、2大人口集積地のルアニウアとペラウのそれぞれで方言が使われる。
19世紀半ばにイギリスの宣教師ジョージ・ブラウン（英語版）が島を訪れ、ポリネシア人の住民について書いており、"Lua Niua"などの場所に触れている。彼はオントンジャワにおける二集団制の社会様式について記録しており、これに基づいて、サモアでも同様に族外婚集団がかつて存在していた考えられると推論している 。
住民の最初の詳細な研究は1908年から1910年の間に行われたドイツ南洋科学遠征の間にドイツの民族誌学者Ernst SarfertとHans Dammによって行われた。遠征ではオントンジャワとヌクマヌの両環礁に訪れ、研究を行い、研究結果の"Luangiua und Nukumanu"は1931年に公表された。彼らは環礁の名前とされるロード・ハウもオントンジャワも間違っていると主張し、研究の中ではこの環礁をLuangiuaと呼んでいる。
ジャック・ロンドンは最初この環礁をウーロン(Oolong)環礁と呼んでいた。後に彼は小説で以下のように書いている。
今まで誰もロード・ハウ、時にオントンジャワと呼ばれるここに来ていない。はそこへの旅券を販売しておらず、旅客はその存在を夢見ない。白人の宣教師が海岸に上陸したことさえない。5000人の原住民は彼らが原始的であるのと同じくらいに平和的である。しかし、彼らは常に平和的なわけではない。では彼らは敵対的で不実であるとしている。しかし水路誌を編纂した男は住民の心を動かした変化を聞いていない。住民はそんなに遠くない昔、大型バークを遮断し、二等航海士を残して全ての人手を殺した。この事件を生き延びた第二航海士は彼の同胞に報せをもたらした。3隻の交易スクーナーの船長は生き延びた第二航海士と共にロード・ハウに戻った。彼らは船を整然と礁湖の中に進め、白人男性のみが白人男性を殺すことを許され劣等種は干渉すべきではないという、白人男性の信条の説教を進めた。スクーナーは礁湖を行きつ戻りつ航海して、蹂躪して破壊した。狭い州島からの逃げ場はなく、避難するための茂みもなかった。島民の男性は即座に殺され、照準からは避けられなかった。村は焼かれ、カヌーは破壊され、鶏や豚は殺され、貴重なヤシの木が切り倒された。一ヶ月間これが続き、スクーナーは去った。が、白人の恐怖は島民の心に焼きつき、二度と再び十分体面に関わる無謀なことを行わなくなった。。
1927年にシドニー大学の人類学者イアン・ホグビン（英語版）が訪れており、1934年に研究結果が発表された。
註

↑  Tim Bayliss-Smith et al. Managing Ontong Java: Social institutions for production and governance of atoll resources in Solomon Islands
↑  Sarfert, Ernst, and Hans Damm. "Luangiua und Nukumanu." Ergebnisse der Südsee Expedition, 1908-1910. Hamburg 1931
↑  Sarfert, Ernst, and Hans Damm. "Luangiua und Nukumanu." Ergebnisse der Südsee Expedition, 1908-1910. Hamburg 1931. Vol I
↑  Sharp, Andrew The discovery of the Pacific Islands Oxford, 1960, pp.43,44.
↑  Brand, Donald D. The Pacific Basin: A History of its Geographical Explorations The American Geographical Society, New York, 1967, p.133.
↑  Tattoo history of Western Oceania
↑  Ethnologue - Ontong Java Language
↑  George Brown, Melanesians and Polynesians, p. 414, ISBN 978-1-152-66889-8
↑  Introduction to the History of Religions - Handbooks on the History of Religions, Volume IV, Crawford Howell Toy
↑  Gary Riedl & Thomas R. Tietze (editors), Jack London's Tales of Cannibals and Headhunters: Nine South Seas Stories by America's Master of Adventure ISBN 978-0-8263-3791-7
↑  Jack London, Mauki.
↑  Hogbin, H. Ian. "Transition Rites at Ontong Java." Oceania 1: 399-425. 1930
文献

Hogbin, H. Ian. "The Social Organization of Ontong Java." London 1931
Hogbin, H. Ian. "Transition Rites at Ontong Java." Oceania 1: 399-425. 1930
Sarfert, Ernst, and Hans Damm. "Luangiua und Nukumanu." Ergebnisse der Südsee Expedition, 1908-1910. Hamburg 1931
ルアニウアの大きな墓地、宣教師ジョージ・ブラウンによる撮影
ニュー・オーダーの作品

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 ニュー・オーダー (2005)
リリースリスト
| ↙スタジオ・アルバム | 10 |  |
| ↙ライブ・アルバム | 3 |  |
| ↙コンピレーション・アルバム | 8 |  |
| ↙シングル | 38 |  |
イギリスのニュー・ウェイヴ・バンド、ニュー・オーダーの作品
アルバム > スタジオ・アルバム

| 年 | アルバムの情報 | 各国のチャート順位> UK  | 各国のチャート順位> US  | 各国のチャート順位> AUS  | 各国のチャート順位> AUT  | 各国のチャート順位> GER  | 各国のチャート順位> NLD  | 各国のチャート順位> SWE  | 各国のチャート順位> SWI  | 認定 (売上)> BPI (UK) | 認定 (売上)> RIAA (US) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
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| 1981 | ムーブメント 原題: Movement  Release date: 1981年11月13日  Label: Factory (FACT 50), Factory (US) | 30 | — | — | — | — | — | — | — |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1983 | 権力の美学 原題: Power, Corruption & Lies  Release date: 1983年5月2日  Label: Factory (FACT 75), Qwest | 4 | — | 38 | — | 18 | — | 16 | — |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1985 | ロウ・ライフ 原題: Low-Life  Release date: 1985年5月13日  Label: Factory (FACT 100), Qwest | 7 | 94 | 70 | — | — | — | 20 | — |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1986 | ブラザーフッド 原題: Brotherhood  Release date: 1986年9月29日  Label: Factory (FACT 150), Qwest | 9 | 117 | 15 | — | — | — | 33 | — |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1989 | テクニーク 原題: Technique  Release date: 1989年1月30日  Label: Factory (FACT 275), Qwest | 1 | 32 | 25 | — | 25 | — | 23 | 15 | ゴールド | ゴールド |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1993 | リパブリック 原題: Republic  Release date: 1993年5月3日  Label: Centredate/London, Qwest | 1 | 11 | 5 | — | 54 | 47 | 13 | — | ゴールド | ゴールド |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2001 | ゲット・レディー 原題: Get Ready  Release date: 2001年8月27日  Label: London, Reprise | 6 | 41 | 7 | 15 | 7 | 61 | 11 | 24 | ゴールド |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2005 | ウェイティング・フォー・ザ・サイレンズ・コール 原題: Waiting for the Sirens' Call  Release date: 2005年3月28日  Label: London/Warner Bros. | 5 | 46 | 15 | 38 | 14 | 52 | 7 | 46 | ゴールド |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2013 | ロスト・サイレンズ 原題: Lost Sirens  Release date: 2013年1月14日  Label: Rhino | 23 | 174 | - | - | 68 | - | - | 74 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2015 | ミュージック・コンプリート 原題: Music Complete  Release date: 2015年9月25日  Label: Mute |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
"—" denotes releases that did not chart.