stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ライトキューブ宇都宮
施設概要 > 諸室構成

| フロア | 名称 | 収容人数（特筆なき場合はシアター形式） | デザイン | 概要 | 仕上材 |
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| 1階 | 大ホール  | 全室利用時最大2000人 | 「大谷石と木のハーモニー」 | 床面は平土間、大規模学会における全体会や式典、展示会、講演会のほか、3x3大会などのスポーツイベント等の開催が可能。 可動間仕切りで2分割とすることが可能で、900人規模の会議と展示会等の同時開催できる 交流広場側には、遮音及び遮光を考慮したスライディングウォールを採用し、 交流広場と大ホールの⼀体的な利用が可能 式典や講演会、イベントなどに不可欠な看板や横断幕を吊るすバトン、映像を映し出すスクリーンを複数設置し、催事に合わせた演出が可能。 音響設備は、講演会や式典、シンポジウム、展示会、レセプションの利用などに対応できる音響機器を設置し、スピーカーからの拡声音を明瞭にするため、響きを抑えた音響性能を確保した。 デザインは大谷石採掘場に刻まれたカットラインをイメージし、大谷石や木をリズミカルに 配置することによって、高揚感のある空間を創出した。 | 天井：羊毛セメント板、⼀部ガラスクロス 壁：ガラスクロス、⼀部大谷石及び木合板 床：高弾性衝撃吸収シート |
| 3階 | 中ホール  | 全室利用時最大702人 | 「木のドレープ」 | 床面は平土間で、ステージを設置することにより、会議や講演会の利用のほか、式典や音楽イベントなど、様々な催事の開催が可能。  可動間仕切りで2分割とすることができ、300人程度の音楽イベ ント等の開催が可能。 バックステージは十分な広さを確保し、1階の搬入スペースから直通する搬入示エレベーターを配置することによって、利便性の良い搬入動線を確保。 看板や横断幕を吊るすバトンや映像を映し出すスクリーンのほか、講演会や演奏会の背景として演出効果の高いホリゾント幕も設置し、会議から音楽イベントまで幅広く対応可能。 音響設備は、遮音壁や防音建具を設置するなど、生音楽等の利用にも対応可能な音響性能を確保する。また、防振浮き床構造を採用し，遮音性に配慮した。 デザインは壁や天井に木材で大きな流れを作り、華やかな空間を創出した。 | 天井：ガラスクロス、⼀部木製パネル 壁：ガラスクロス、⼀部木製パネル 床：フローリング |
| 2階 | 大会議室  | 300人（1室利用時） 600人（2室利用時） | 「白い布スクリーンの大会議室」 | 国際会議を始め、学会やレセプション、株主総会、シンポジウム、各種試験などの会場として、様々な催事の開催が可能。 2室間の壁を可動間仕切りとすることにより室を、2室をつなげた利用にも対応し、中規模な展示会などの利用が可能。 大会議室近くにパントリーを配置し、懇親会などもケータリングにて開催可能。 式典や講習会、展示会などに不可欠な看板や横断幕を吊るすバトン、映像を映し出すスクリーンを複数設置することにより、催事に合わせた演出が可能。 音響設備は、会議や講習会、展示会、試験の利用などに対応できる音響機器を設置し、スピーカーからの拡声音を明瞭にするため、響きを抑えた音響性能を確保した。 デザインは、白で統⼀された空間に、白いプリーツ加工を施した布で覆うことにより、柔らかく落ち着いた雰囲気の空間を創出した。 | 天井：ロックウール吸⾳板 壁：石膏ボード塗装仕上げ 床：タイルカーペット |
| 1階 | 北側小会議室101 - 104  | 45人（スクール形式） | 「東西ストリートに面した木の小会議室」 | 企業研修や市民団体等のサークル活動などの幅広い利用が可能。 マルシェなどのイベント活用を想定して，北側の東西ストリートからも出入りが可能。 デザインは、天井や壁を木質仕上げとし，温かみのある空間を創出した。 | 天井：穴あき合板  壁：木合板   床：高弾性衝撃吸収シート |
| 1階 | 南側小会議室105 - 108 | 45人（スクール形式） | 「白を基調としたシンプルな小会議室」 | フリーアクセスフロア（⼆重床）にすることにより、電気配線位置の自由度を高め、学会の分科会や大ホール利用者の控室に利用できるほか、企業会議や小規模商品発表会など、幅広い利用が可能 デザインは、天井や壁を白色で統⼀し、清潔感のある落ち着いた空間を創出 | 天井：ロックウール吸音板   壁：石こうボード塗装仕上げ  床：タイルカーペット |
| 4階 | 小会議室401 - 403  | 36人（スクール形式） | 「空と木の小会議室」 | 企業の会議や商談会、学会の分科会等の利用のほか、床材を落ち着いたタイルカーペットにすることにより、式典やイベント時の来賓の控室など、「おもてなしの空間」としての利用も可能。  デザインは、天井と壁を木質仕上げとするとともに，壁に開口部を設けることにより，空と交流広場の緑が感じられる空間を創出した。 | 天井：穴あき合板（吸音材下地）  壁：木合板  床：タイルカーペット |
施設概要 > 交流広場（宮みらいライトヒル）

愛称は「宮みらいライトヒル（みやみらいライトヒル）」で、輝きに満ちあふれる広場(丘)をイメージする愛称である。1階、2階、3階部分に、それぞれ広場が分かれる構造になっている。広場のデザインは宇都宮市の風景をモチーフにしており、1階「水のテラス」は「平野の緩やかな河川」を、2階「緑のテラス」は「山地にいきづく豊かな緑」を、3階「風のホワイエ」は、「大きく広がる空」をそれぞれモチーフとしている。広場には照明設備や、北関東の代表的な樹種を植え、1階「水のテラス」には水盤を設置し、樹木と敷地内を通過するLRTが水盤に映り込む幻想的な空間を演出するとともに、潤いのある景観を形成する。なお、水を止めてイベントや3x3大会の開催も可能だとしている。
施設概要 > 愛称の決定

2022年（令和4年）2月1日から2月28日にかけて、施設の愛称を下記の3種から選択する投票が行われた。投票の結果、3月25日に行われた佐藤栄一市長の定例記者会見において、ライトを用いた愛称（ライトキューブ宇都宮・宮みらいライトヒル）に決定したと発表した。投票総数は10,047票であった。
| 案 | 交流拠点施設 | 交流広場 | 応募総数 |
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| ライト（輝き・「雷都」）を用いた愛称 | ライトキューブ宇都宮 | 宮みらいライトヒル | 5,922票（58.9％）採用 |
| トランザ（交流を意味するトランザクションの造語）を用いた愛称 | トランザフォーラム宇都宮 | 宮みらいトランザテラス | 1,765票（17.6％） |
| ウィル（未来・意志）を用いた愛称 | ウィルクロス宇都宮 | 宮みらいウィルゲート | 2,360票（23.5％） |
歴史 > 宇都宮駅東口の整備構想のはじまり

宇都宮市では、1968年（昭和43年）度から1978年（昭和53年）度にかけて、日本国有鉄道（国鉄）宇都宮駅東側の地域において、宇都宮駅東口の開設や駅広場周辺の都市機能整備を目的に、駅東土地区画整理事業を施行し、旧駅前広場が完成した。1980年（昭和55年）8月には初代の東西自由通路が完成し、宇都宮駅東口が開業。駅の東側からも列車に乗ることができるようになった。
このように発展を始めた宇都宮駅東口地区において、宇都宮市では市有地及び国鉄用地（宇都宮運転所）等を活用し都市再開発を行い複合施設を整備する構想を立て、区画整理及び施設整備を目的とした「新都市拠点整備事業」として、宇都宮駅東口地区整備事業の調査を1985年（昭和60年度）に開始した。1985年から1986年度にかけては、市の単独調査を行ったが、1987年度からは調査に、民営化された日本国有鉄道の債務を引き継いだ日本国有鉄道清算事業団、東日本旅客鉄道、建設省を加え「JR宇都宮駅東口周辺地区整備委員会」を立ち上げ、1988年度まで続けられた。
1988年（昭和63年）5月に「JR宇都宮駅東口周辺地区整備委員会」の最終会合が行われ、報告書がまとめられた。この段階では、国鉄清算事業団用地2.8ヘクタール、市有地0.8ヘクタール、JR東日本用地0.3ヘクタール、駅前広場用地1.0ヘクタールを含む5.2ヘクタールを対象区域とし、この敷地に土地区画整理事業で基盤を整備、「CBX」という通称で呼ばれた中核的業務交流施設（オフィス、高度情報センター、多目的ホール）とその周辺に文化交流拠点施設（ギャラリー、音楽ホールなど）、東口新駅前広場、インテリジェントビル（業務、都市型商業施設、サービス機能）を建設する構想を示した。運営主体は①行政、②等価交換方式（企業が建設し市・清算事業団が土地に見合う権利を取得する方式のこと）を想定し、当時横浜市で進められていた再開発「横浜みなとみらい21」の開発・運営を担う第三セクター企業「株式会社横浜みなとみらい21」と性格が同一の推進機構を、行政、清算事業団、民間で設立する方針も示した。
歴史 > 「CBX」整備計画の策定と紆余曲折・最優先交渉者の決定

一連の調査が終了したあとの1989年（平成元年）度に、「宇都宮東地区新都市拠点整備事業総合整備計画」を国庫補助事業として策定し、中核施設の調査を開始した。中核施設の調査は1993年（平成5年）度まで続けられた。1990年（平成2年）度には「宇都宮東地区新都市拠点整備事業総合整備計画」が国に承認され、事業地区を採択した。
「宇都宮東地区新都市拠点整備事業総合整備計画」は、1988年の構想をより具現化し、整備施設の概要や整備スケジュールを策定した基本計画であり、その内容は1988年の構想と同じく宇都宮駅東口の線路敷跡地を含む5.2ヘクタール（市、JR、清算事業団が保有）の敷地を事業区域とし、中核的業務交流施設（CBX）計画のほか土地利用、交通施設、高次都市基盤整備（多目的広場、人口地盤、高度情報センター）の設置案が盛り込むものとなっていた。CBXはオフィス、会議場、情報センター、ビジネススクールが入居する地下3階、地上25階建ての高層建築物とし、駅やホテルなどを人工地盤で接続、さらに大規模地下駐車場、アトリウムなどを配する都市ロビー空間とする計画だった。整備スケジュールは1990年（平成2年）秋の線路撤去完了後、年度内に人工地盤や多目的広場を設計、1991年（平成3年）度に土地区画整理事業を実施し、1993年（平成5年）中にCBXを着工、宇都宮市の市制100周年を迎える1996年（平成8年）に竣工、開業する計画だった。
しかし、これまで宇都宮市が構想してきたCBX整備計画は、バブル崩壊の煽りを受けCBX建設への民間資本の呼び込みが難しくなり、また清算事業団の土地の取り込みについても市が取り込んだ場合建物の床面積の半分（2分の1）以上を公共施設に使用しなければならないという制約が設けられ、また民間企業にわたった場合、市のイメージする施設像を実現することが難しくなるなど整備計画通り事業を進めることが困難となり、1996年（平成8年）のオープンのめどは立たなくなり、計画の見直しを迫られることとなった。
「新都市拠点整備事業」に代わる新たな基本計画として、1996年（平成8年）度には「宇都宮東地区街並み・まちづくり総合計画」を策定し、また各種計画策定に並行し、施設整備に必要となる用地の取得が始まった。1995年（平成7年）度に日本国有鉄道清算事業団より、東西自由通路南側の事業用地約1.4ヘクタールを取得した。1998年（平成10年度）には同じく清算事業団より東西自由通路北側の1.4ヘクタールの敷地も取得し、1999年（平成11年）度には宇都宮駅構内の2.0ヘクタールの敷地に関しても東日本旅客鉄道（JR東日本）より事業用地の編入依頼があり、用地に編入した。これに合わせ、JR用地の編入や新交通システム（のちの宇都宮ライトレール）の導入を踏まえた地区整備のあり方を検討した。
その後も整備事業着手へ向けた準備は着々と進められ、整備を担う事業者を選定するため2003年（平成15年）度に宇都宮駅東口地区整備の最優先交渉者を決める提案競技が実施された。
提案競技の概要は、宇都宮駅東口地区の市とJR東日本等が所有する約7.3ヘクタールの区域における「まちづくり構想案」（宇都宮駅東口地区全体を対象にする将来的なまちづくりイメージ）と「事業計画案」（まちづくり構想案を実現するため、再開発地区の中央街区及びその他の街区に関する整備・管理・運営などの事業計画案の提案を求める）の2点の提案を求めるものであった。
提案競技には「大和ハウス工業株式会社」 （代表企業：大和ハウス工業株式会社宇都宮支店）、「チームU-EAST」 （代表企業：三菱商事株式会社）、「駅東まちづくりグループ」（代表企業：株式会社価値総合研究所）、「グループ七七八」（代表企業：清水建設株式会社） 、「SUPER NOVA 200X」 （代表企業：株式会社大林組東京本社）、宇都宮CBX勉強会（代表企業：富士通株式会社栃木支店）の6グループが参加し、審査の結果、「グループ七七八」（ぐるーぷしちしちはち）を最優先交渉者に決定した。
「グループ七七八」は、清水建設を代表に、隈研吾建築都市設計事務所、宮城俊作、荒井設計、医療法人社団全仁会、日神不動産、エステート住宅産業、環境整備、北関東綜合警備保障、大高商事、ライダース・パブリシティ宇都宮支店、大和工商リースさいたま支店、宇都宮ケーブルテレビ、学校法人大久保育英会、宇都宮ビジネス電子専門学校、株式会社サンシャイン、株式会社板屋、落合書店、ビックツリー、ジェイコムで構成される共同企業体であった。「グループ七七八」の提案概要は以下の通り。
| 概要 | 説明 |
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整備コンセプト: ●『七木 七水 八河原』の再現  江戸時代の宇都宮の名所『七木 七水 八河原』を駅東口地区の新しい都市空間の中に、 『七つの緑』、『七つの水』、『八つの広場』として再生。在住する人々や、働く人々に活力を与え、訪れる人々に憩いの場を提供。  ●『知』の基盤整備 今回の開発を『人と情報の集積拠点』と位置付け、都心居住・学習拠点といった都市生活者の基盤整備を目指す。そのために広場やランドマークなどハードとしてのシンボル性とともに、情報交流拠点という形の見えにくいソフトとしてのシンボル性を提案する。   ① 宇都宮の新名所に相応しい魅力的都市空間の創造  ② 宇都宮シティセールスの舞台づくり  ③ 企業グループによる事業マネジメント  ④ 知産知承－新たな文化を生み続ける拠点  ⑤ 安心して暮らせるまち  ⑥ 持続的な公民連携  ⑦ 融通性のあるまちづくり の7つのポイントを持つまちづくりを行う。
整備の概要: ●中央街区 （公共公益施設） ・コンベンション施設、ショールームコンプレックス、観光情報物産センター、総合情報センター、生涯学習センター、次世代図書館、青少年センター等 （民間施設）  ・業務施設（工業団地に進出している企業のサテライトオフィスや教育機関のサテライトキャンパス等を誘致）  ・商業施設（既存中心市街地との共生を考えた、文化・情報・健康面 で特色あるテナント構成により駅前の賑わいを演出）  ・宿泊施設（宿泊に特化した100室程度のホテルを想定）  ・駐車場  ●北街区：共同住宅、駐車場  ●南街区：医療・福祉施設、共同住宅、駐車場
歴史 > リーマン・ショックによる計画の頓挫

最優先交渉者の決定以降、着工へ向け各種検討・計画が進行することとなった。2005年（平成17年）6月に、東口地区整備の概要を決める「宇都宮駅東口地区整備基本計画」を策定した。「宇都宮駅東口地区整備基本計画」では、「21世紀のまちづくりをリードする産業・情報・交流の新たなゲートシティ」をテーマに、各種施設や機能の配置や方針、運営者などを検討するものとなった。また、スケジュールについても決められ、2005年度に事業化計画の策定と、土地区画整理事業の着手、2006年（平成18年）度に中央街区の拠点施設の基本設計、2007年（平成19年）度に拠点施設の実施設計、2008年（平成20年）度の土地区画整理事業の完了と、拠点施設整備の着手を経て、2010年（平成22年）度に拠点施設の竣工を迎える予定となっていた。
しかし、2007年（平成19年）よりアメリカ合衆国で起きたサブプライム住宅ローン危機を発端とするアメリカ国内での住宅バブルの崩壊のあおりを受け、2008年（平成20年）9月15日に投資銀行であるリーマン・ブラザーズが経営破綻し、これがきっかけとなり世界的な金融危機が発生した。この金融危機は日本国内においてもリーマン・ショックとして顕在化し、日本経済は大きく悪化した。経済情勢の悪化は整備にも影を落とし、2008年（平成20年）11月にグループ七七八は市に対して事業化計画提出猶予の申し入れを行った。同月に東口新駅前広場が完成したタイミングでの出来事となった。さらに、2009年（平成21年）5月にはグループ七七八から最優先交渉者の辞退届が提出され、今まで検討されてきた宇都宮駅東口整備事業は事実上白紙に戻されることなった。
歴史 > 事業用地の暫定利用

グループ七七八の辞退により、宇都宮駅東口の整備事業は停滞する事態となった。市では事業の見直しへ向け2009年（平成21年）7月に宇都宮駅東口地区整備推進検討委員会及び幹事会を設置した。その後、宇都宮駅東口地区整備推進懇談会が設立され、宇都宮駅東口整備事業の在り方を懇談会で議論し始めた。市では事業の具体化がされるまで事業用地の暫定利用をすることとなり、2009年（平成21年）10月より事業者を公募し順次暫定利用が始まった。最終的に有限会社さくら食品（宇都宮餃子館）と株式会社みんみん（宇都宮みんみん）の店舗（餃子専門店）、医療法人社団全仁会宇都宮中央病院の駐車場として、2020年（令和2年）2月まで暫定利用された。
歴史 > 整備計画の再始動

2018年（平成30年）1月、市は「宇都宮駅東口地区整備方針」を策定した。当計画では、「うつのみやの未来を拓く新たな魅力の創造・交流と賑わいの拠点」をコンセプトとし、コンベンション施設、交流広場、民間施設（商業・宿泊・業務）、駐車場、駐輪場などを整備することが盛り込まれた。同年3月2日より事業者の公募を始め、6月21日に「優先交渉権者」を決定した。検討の結果、野村不動産を代表とする共同事業体「うつのみやシンフォニー」が優先交渉権者に決定した。「うつのみやシンフォニー」は、野村不動産を代表企業とし、北関東綜合警備保障、住友商事、JA三井リース建物、ビッグ・ビー、医療法人社団 脳神経脊髄脊椎外科サービス、アール・アイ・エー、AIS総合設計、隈研吾建築都市設計事務所、中村土建、前田建設工業、増渕組、渡辺建設、五光宇都宮店、コンベックス[要曖昧さ回避]、JTBコミュニケーションデザイン、 野村不動産パートナーズによって構成された。なお、北関東綜合警備保障と隈研吾建築都市設計事務所は、「グループ七七八」も参画していた。
歴史 > 建設の進行と新型コロナウィルス感染症（COVID-19）、開業

2020年（令和2年）4月に民間施設（複合施設①、プラウド、シンフォニー病院）が、10月に公共施設（交流拠点施設）が着工した。しかし複合施設②に関しては整備事業組成者であったColours Internationalが、２０１９年の段階で資金調達に難航した後、うつのみやシンフォニーは事業者の再選定を行ってきたが、翌2020年から本格化した世界的な新型コロナウィルス感染拡大の影響で事業計画の作成が進まず（「デュシタニ宇都宮出店計画#資金難から計画の白紙へ」）を参照、また整備地区を通過する宇都宮ライトレールも新型コロナウィルス感染症（COVID-19）の影響で2022年（令和4年）3月の開業予定が1年延期され2023年（令和5年）3月とされ、さらに延期し2023年（令和5年）8月となるなど整備全体においては当初の予定やスケジュールとずれる状態が続いたが、交流拠点施設については順調に工事が進行し、2022年（令和4年）11月30日の開業予定とし、予定通り同日に一般供用を開始した。供用開始に伴い、施設の予約受付業務が、宇都宮市役所都市魅力創造課から指定管理者に引き継がれた。初代施設長には、代表企業である株式会社五光 代表取締役の木内裕祐が就任した
沿革

1980年（昭和55年）8月 - 初代東西自由通路完成
1985年度（昭和60年度） - 1988年度（昭和63年度） - 宇都宮駅東口地区整備事業の調査
1989年度（平成元年度） - 宇都宮東地区新都市拠点整備事業総合整備計画の策定
1996年度（平成8年度）  - 宇都宮東地区街並み・まちづくり総合計画の策定
2004年（平成16年）3月 - 提案競技の実施、最優先交渉者を「グループ七七八」に決定
2005年（平成17年）6月 - 宇都宮駅東口地区整備基本計画の策定
2008年（平成20年）11月 - 東口新駅前広場供用開始。グループ七七八、事業化計画提出猶予の申し入れ
2009年（平成21年）
6月 - グループ七七八、最優先交渉者を辞退
不明 - 事業用地の暫定利用開始
2018年（平成30年）
1月 - 宇都宮駅東口地区整備方針の策定
6月21日 - 優先交渉者を「うつのみやシンフォニー」に決定
2020年（令和2年）
6月 - 複合施設棟②に入居予定であったデュシタニホテルの開業が見通せなくなる
10月 - 着工
2022年（令和4年）
2月 - 交流拠点施設、交流広場について愛称投票を実施
3月25日 - 交流拠点施設、交流広場の愛称が決定
11月14日 - マスメディア向けの内覧会を開催
11月26日 - 11月27日 - グランドオープニングイベントを開催。
11月30日 - ライトキューブ宇都宮開業。
交通

東日本旅客鉄道（JR東日本）宇都宮駅東西自由通路（東口）直結 改札口から徒歩2分
東京駅から東北新幹線を使用した場合、最速49分で到達。
宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線（芳賀・宇都宮LRT）宇都宮駅東口停留場が隣接。
最寄りのインターチェンジは、東京・高崎（高崎方面からは岩舟JCTを経由）方面からは東北自動車道鹿沼インターチェンジ、仙台方面からは宇都宮インターチェンジ、水戸方面からは北関東自動車道宇都宮上三川インターチェンジである。
交流拠点施設以外の再開発施設群

公共施設である交流拠点施設以外にも、野村不動産が中心となって整備する民間施設として複合施設①、複合施設②、病院（宇都宮シンフォニー病院）、分譲マンション（プラウド宇都宮）を建設することになっている。2022年11月の交流拠点施設の開業をもって、再開発街区は建設が完了し「まちびらき」となったが、複合施設②については現在も建設の見通しが立たない状態が続く。
交流拠点施設以外の再開発施設群 > シンフォニー病院

|  シンフォニー病院 |
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情報
正式名称:  宇都宮脳脊髄センター シンフォニー病院
英語名称:  Symphony clinic
標榜診療科:  脳神経外科、脳神経内科、循環器内科、小児科
許可病床数:  100床
開設者:  医療法人社団 脳神経脊髄脊椎外科サービス
開設年月日:  2021年12月1日
所在地:  〒321-0969栃木県宇都宮市宮みらい1-35
二次医療圏:  宇都宮
PJ 医療機関
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シンフォニー病院（シンフォニーびょういん）は、宇都宮市一番町にある宇都宮脳脊髄センターと同じ医療法人社団 脳神経脊髄脊椎外科サービスが運営する病院である。地上7階建てで、100床の病床を持つ。日本初となる定位放射線治療装置「ZAP-X」を設置し、栃木県の地域課題である脳卒中や急性心筋梗塞などの予防、先制医療に特化した病院である。診療科は脳神経外科、脳神経内科、循環器内科、小児科。2021年12月1日開院。
建物は小野里信建築アトリエの設計、関東建設工業の施工で、延床面積は9,525 m2である。院内ではLED照明や、地中熱・地下水熱を活用するヒートポンプを採用し、環境負荷の軽減を図っている。
交流拠点施設以外の再開発施設群 > 複合施設棟①

→詳細は「ウツノミヤテラス」を参照
交流拠点施設以外の再開発施設群 > 複合施設棟②

→詳細は「宇都宮駅東口地区整備事業 複合施設棟②」を参照
交流拠点施設以外の再開発施設群 > プラウド宇都宮

| プラウド宇都宮 |
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 プラウド宇都宮（2024年2月）
情報
用途:  住宅
施工:  長谷工コーポレーション
建築主:  野村不動産
管理運営:  野村不動産
構造形式:  鉄筋コンクリート構造
敷地面積:  2,146.60 m² 
延床面積:  10,826.88 m² 
状態:  完成
階数:  15階
高さ:  40 m
戸数:  110戸
駐車台数:  110台
着工:  2020年
竣工:  2022年6月
開館開所:  2022年6月下旬
所在地:  〒321-0969 栃木県宇都宮市宮みらい2-3
備考:  出典
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野村不動産の高級分譲マンションブランド「プラウド」としては栃木県内初進出となる。住居の専有面積は68.58 m2 - 90.71 m2（3LDK - 4LDK）で、竣工時点で全戸完売しており、購入者の過半数が宇都宮市内在住であったが、県外在住者も15%程度を占めた。購入者層は単身者・ファミリー層・50代など多様で、平均価格は5200万円であった。総戸数110戸。
ギャラリー

| 画像外部リンク |
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  旧駅東口（2007年）
  旧東西自由通路入口（2007年）
  再開発用地（2008年）
  東西自由通路と鬼怒通りをつなぐ連絡通路（2008年）
  暫定利用中の再開発用地（2012年）
ライトキューブ宇都宮（2021年12月12日）
ライトキューブ宇都宮（2022年6月18日）
ライトキューブ宇都宮（2022年7月13日）
整備地区全体（2021年12月5日）
整備地区全体（2022年5月29日）
整備地区全体（2022年6月18日）
施設のロゴ
宮の泉
風のホワイエ
1980年に完成した旧・宇都宮駅東西自由通路（2006年12月）
鬼怒通りと完成したばかりの新・宇都宮駅東西自由通路を結ぶ連絡通路（2008年9月撮影）
完成直後の東口新駅前広場（2009年1月撮影）
暫定利用中の宇都宮駅東口駅前広場（2014年8月撮影）
整備地区全体（2022年7月13日）
長谷川潾二郎

長谷川 潾二郎（はせがわ りんじろう、1904年1月7日 - 1988年1月28日）は、日本の画家。猫の絵で有名。また、地味井 平造（じみい へいぞう）の筆名で探偵小説を執筆した小説家でもある。
生涯

1904年、父・長谷川清（後に淑夫に改名）、母・長谷川ユキの二男として函館に生まれる。長兄に、牧逸馬・林不忘・谷譲次の三つのペンネームを用いて活躍した作家の長谷川海太郎がおり、弟には、ロシア文学者で詩人の長谷川濬（三男）、作家の長谷川四郎（四男）がいる。
旧制函館中学（現・北海道函館中部高等学校）卒業。中学の同級生に、探偵小説家・編集者の水谷準がいた。その後、画家を志して1924年に上京し、松本泰が大家をつとめる下宿で、水谷と共同生活を送る。
1931年、画の勉強のためパリへ渡る。数年滞在する予定だったが約1年で帰国。1988年、84歳で死去。墓所は多磨霊園。
作品 > 絵画

『ハリストス正教会への道』（1923年） - 地元の風景を描いた作品。
『窓とかまきり』（1930年）
『道（巴里郊外）』（1931年）
『時計のある門』（1935年）
『バラ』（1938年）
『早春の岬（伊東付近）』（1941年）
『猫』（1966年） - 6年かけて愛猫のタローを描いた。
『玩具と絵本』（1979年） 描かれている本は彼が幼い息子の光児に贈った『もじゃもじゃペーター』。
『アイスクリーム』（1981年）
『道（巴里郊外）』、『バラ』、『早春の岬（伊東付近）』、『猫』は洲之内コレクションとして宮城県美術館に収蔵されている。
『ハリストス正教会への道』はおかざき世界子ども美術博物館、『玩具と絵本』は「藤井コレクション」として岡崎市美術博物館に収蔵されている。
2010年には彼の絵のポストカードが発売された。
2011年と2012年には彼の絵を集めたカレンダーが出版されている。
『猫』は『洲之内徹が盗んでも自分のものにしたかった絵』の表紙にもなっている。
作品 > 小説

地味井平造名義の探偵小説。作品はすべて短編である。
「煙突奇談」（『探偵趣味』1926年6月号）
「二人の会話」（『探偵趣味』1926年8月号）
「X氏と或る紳士」（『探偵趣味』1926年11月号）
「童話三つ」（『探偵趣味』1926年12月号）
「魔」（『新青年』1927年4月号）
「顔」（『新青年』1939年3月号）
「不思議な庭園」（『新青年』1939年10月号）
「水色の目の女」（『新青年』1940年6月号）
「新稿・水色の目の女」（『幻影城』1975年9月号）
「人攫い」（『幻影城』1976年1月号）
探偵小説は、中学時代からの友人で、『探偵趣味』の編集者だった水谷準の勧めで書かれたものである。兄の海太郎がアメリカ時代にウィリアム・ヘイズと名乗っており（「ヘイズ」は「長谷川」 Hasegawa を「長谷」 Hase と縮め、アメリカ英語風に発音したもの）、潾二郎にジミーという英語名をつけたため、ジミー・ヘイズをもじった「地味井平造」を筆名とした。作家活動は余技にすぎず、画業に熱中するうちに執筆から遠ざかって行った。1939年になって、『新青年』編集長になっていた水谷の勧めで再び数編を執筆した。
水谷、松本泰・恵子夫妻、および中学の先輩である久生十蘭を除いて、他の探偵作家とのつきあいはほとんどなく、江戸川乱歩とも面識はなかったという。
個展

2010年には『平明･静謐･孤高－長谷川潾二郎展』が平塚市美術館で開催された。また2016年12月3日から2017年1月22日まで『藤井コレクション 長谷川潾二郎展』が岡崎市美術博物館で開催された。
ANA Cargo

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒105-7190 東京都港区東新橋1丁目5番2号 汐留シティセンター
設立:  2013年（平成25年）10月1日
法人番号:  4010801015407 
事業内容:  航空貨物事業
代表者:  脇谷　謙一 （代表取締役社長）
資本金:  1億円
純利益:  3億8,700万円 （2024年3月期）
総資産:  133億円 （2024年3月期）
従業員数:  約900名
主要株主:  ANAホールディングス (100%)
外部リンク:  http://www.anacargo.jp/
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株式会社ANA Cargo(エイエヌエイ・カーゴ) は、ANAグループの航空貨物事業会社である。貨物機の保有、貨物便の運航、管理はいずれも全日本空輸（ANA）に委託している。
沿革

2013年（平成25年）10月1日 : 会社設立。
2014年（平成26年）4月1日 : 営業開始。
2013年10月1日、全日本空輸 (ANA) のANA貨物事業室と、ANAロジスティクサービス株式会社の業務を統合する目的で設立された。2014年4月1日から営業開始した。
2020年以降は新型コロナウイルスの感染拡大に伴う国際線旅客需要喪失による旅客便運休に反比例するように貨物便需要が増大し、ANA Cargoも貨物定期便だけでなく貨物臨時便に対応し旺盛な需要に対応することで過去最高の売上を予想し、21年頃から社長がマスコミインタビューに応じ「ANAHDの19年の航空貨物取り扱い重量は約115万トンで世界で12位だった。外山氏は、旅客機による輸送なども活用して効率性を高めて収益を安定させながら搭載量を増やしていきたいとし、中長期的には米フェデックスやUPS、アラブ首長国連邦（UAE ）のエミレーツ航空などに次ぐ上位5位内を目指す」と発言している。
運航委託便の機材

→「全日本空輸の運航機材」も参照
ANA Cargo は貨物航空会社ではないので、機材は保有していない。委託先の全日本空輸が貨物機を所有、運航している。
（2021年現在）
B767-300F(BCF)はANAホールディングス傘下のエアージャパンのパイロットで運行される。主に近、中距離国際線で運行中。
ボーイング 777 Freighter型機 : 2機
ボーイング767-300F : 4機
うち1機は中古機。
ボーイング767-300BCF : 5機
元ANA運用旅客型改修機。
塗装は貨物専用機のため広告価値も良く、提携企業などロゴも入れ易いため、各機体で少しずつ異なり、多様である。
運航委託便の主な就航地

→「全日本空輸 § 貨物機就航地」も参照
2021年現在
東京/成田 - シカゴ、フランクフルト、バンコク/スワンナプーム、シンガポール、香港、台北/桃園、ソウル/仁川、上海/浦東、青島、厦門、広州、大連
国際線は主にボーイング 777 Freighterとボーイング767 Freighterの貨物型機を運航していて、その他ANAの旅客定期便床下貨物室を買い取り委託運送している。一部国内線では、深夜限定でANAの旅客機（ボーイング777、ボーイング787）で床下貨物（ベリー便）定期運送している。2020年11月から同じANAグループのLCCピーチ・アビエーションの一部路線でコードシェアを実施し、LCC運用上、重量制限のうえ貨物委託運送している。
国内貨物定期便として、東京/羽田、大阪/関西、札幌/新千歳、佐賀の4地点に運航していた。、2018年には九州エリアの半導体や自動車産業などの製造業が集積し、貨物需要があったので北九州へも就航していた。しかし、2020年の新型コロナウイルスのパンデミックによる沖縄貨物ハブへの貨物専用便運休以降国内貨物は旅客便のベリー貨物を部分買い取り委託する形で運用されている。
777 Freighter 就航地
2019年からボーイング 777 Freighterを使用し7月2日から成田-上海、10月27日から成田-シカゴに就航し、2019年後半から顕在化したチャイナリスク（米中摩擦、香港デモなど）の影響で2020年夏ダイヤから運休を計画していたがその後パンデミックが本格化した新型コロナウイルスの影響で旅客便運休、減便によるベリーカーゴスペース不足に対応し臨時便需要が発生している。20年6月10日から成田－フランクフルト間の貨物臨時便の運航を777Fにより開始、同年10月25日から航空貨物の往来は活発で需要が旺盛なことから週2便で定期便化、更に同年12月10日以降同型機を成田－バンコク/スワンナプーム間に就航させ運用拡大している。また、旺盛な貨物需要に応えて21年4月23日からは成田－ロサンゼルス路線に777Fを臨時便として週一便の間隔で投入運航されている。21年10月には成田-香港線でも臨時便運航された。22年事業計画ではフランクフルト線は運休し、北米2路線とバンコク、上海路線での運航を基本に計画するとした。
沖縄貨物ハブ
那覇空港を深夜時間帯のハブ空港としていた。、東京/羽田、東京/成田、大阪/関西、北九州の国内各空港と、アジアのソウル/仁川、上海/浦東、広州、青島、大連、天津、厦門、台北/桃園、バンコク/スワンナプーム、シンガポールの海外空港を那覇空港を介して結んでたが、2020年4月以降、新型コロナウイルスの影響により運航委託しているエアージャパン乗務員の乗務渡航制限により沖縄ハブは当面の間、運休扱いとなっている。2021年1月29日に今後は「那覇空港に就航するANAグループLCCピーチも含む航空会社の旅客便床下貨物スペースを活用し混載輸送する新たなモデル」へ移行し、引き続き、ANAグループは沖縄県と協力し国際物流拠点形成に貢献すると発表された。
田辺一雄

| たなべ かずお 田辺 一雄 |
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生誕:   (1973-09-18) 1973年9月18日（51歳）  日本 福井県鯖江市
国籍:   日本
別名:  たなぶー、たなかず、かずたん
出身校:  国立福井工業高等専門学校　生産システム工学修了
職業:  経営者、芸人、YouTuber
公式サイト:  田辺一雄.com
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| YouTube |
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チャンネル:   田辺一雄 
活動期間:  2011年5月22日 -
登録者数:  328人
総再生回数:  53,167回
チャンネル登録者数・総再生回数は 000000002022-07-30-00002022年7月30日時点。
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| 田辺一雄 |
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本名:  田辺一雄
ニックネーム:  たなぶー、たなかず、かずたん
生年月日:  1973年9月18日
国籍:  日本
出身地:  福井県
血液型:  A
身長:  173cm
言語:  日本語
方言:  共通語、福井弁
最終学歴:  国立福井工業高等専門学校生産システム工学修了
師匠:  飯めしあがれこにお
出身:  NSC東京校25期
事務所:  株式会社エムディエス
同期:  りんご事変、ゴヤ
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田辺 一雄（たなべ かずお、1973年9月18日 - ）は、日本の経営者、芸人、タレント、YouTuberである。愛称はたなぶーやたなかず。株式会社エムディエスCEO。
経歴

1973年9月18日、福井県鯖江市に長男として生まれる。
小学6年生のとき近所の電器屋でパソコンを知る。どうしてもパソコンが欲しかったが、当時のNECやSHARPのパソコンは高額で買えず、任天堂のFamily BASICを買ってもらう。中３になると、当時はインターネットはなく、パソコン通信という電話回線でパソコン同士をつなぐネットワークサービスに興味を持ち、ホストと呼ばれるサービスを提供。
福井高専の電気工学科に進学、成績はかなりの低空飛行であったが、得意のプログラミングで足りない点数を補ったと言われている。プログラミングの知識などもあり、ハッキングを行っていたがどちらかと言うとホワイトハッカーで情報セキュリティの啓発なども行っていた。
2000年9月12日 サラリーマンが務まらず、本屋で立ち読みをしていたら1円で会社が作れる本を立ち読みし、合資会社エムディエスを設立。2003年11月 日経BP社「日経システム構築」に、不正アクセス対策について識者として取材を受ける。福井エフエム放送の「ラジアップ Friday」にもITに関するコーナーで出演していた。
ラテラルシンキングをやっていたことからお笑いに関心を持ち始め、2019年東京NSCに25期生として入る。2020年1月5日、ピン芸人のNo.1を決めるR-1ぐらんぷりに出場。1回戦敗退。
出演番組 > ラジオ番組 > 現在

ハイライトフライデー（福井エフエム放送、2019年4月 - ）
出演番組 > ラジオ番組 > 過去

ラジアップフライデー（福井エフエム放送、2016年10月 - 2019年3月）
毎週出演していた時期もあるが、本人がかなりの多忙だったため月に1度の出演に変わっている。
なまDE1発木曜日 パソコン通信コーナー担当（福井放送、1991年10月 - 1994年3月）
TAMPOPO通信 (福井放送)
外部サイト

田辺一雄 - CloudCasting
全敏秀

| NCダイノス 打撃コーチ補佐 #76> 基本情報 |
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国籍:   韓国
出身地:  ソウル特別市
生年月日:   (1989-03-18) 1989年3月18日（35歳）
身長 体重:  177 cm 76 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  右翼手 左翼手 中堅手
プロ入り:  2008年 2次ドラフト4巡目
初出場:  2008年4月1日
最終出場:  2022年5月1日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  選手歴 ウリ/ヒーローズ（2008 - 2009）  警察野球団（2010 - 2011）  ネクセン・ヒーローズ（2012 - 2013）  KTウィズ（2014 - 2018）  LGツインズ（2019 - 2020）  NCダイノス（2021 - 2022） 指導者歴 NCダイノス（2023 - )
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
全 敏秀（チョン・ミンス　1989年3月18日 - ）は、大韓民国・ソウル特別市出身の元プロ野球選手(外野手)、指導者。改名前の名前は「全 東秀」。
経歴 > ネクセンとその前身球団の時代

2008年、前年の新人2次ドラフトで現代ユニコーンズから4巡目指名を受けていたが、現代が解散したため新人の指名権を継承したウリ・ヒーローズに入団した。
2010年に兵役のため警察野球団へ入団した。
翌年に除隊されチームに復帰したがその後は2年連続で一度も一軍出場することはできず、2013年シーズン終了後に自由契約となった。
経歴 > KT時代

2014年に同年からKBOリーグに参加する新球団KTウィズと契約した。
2016年4月22日の三星ライオンズ戦で9年目でようやくプロ初安打を記録した 。さらに同年7月22日には同じく三星戦でサヨナラ安打を打つなど、キャリアハイの成績を残した。
しかし2017年は振るわず、8月25日のNCダイノス戦で死球による負傷で離脱しシーズンを終えた。
そして2018年は姜白虎などにポジションを奪われ、同年限りでKTを退団した。
経歴 > LG時代

その後はLGツインズと契約した。
2019年は李天雄や李炯宗のバックアップとして活躍し、自己最多を更新する75試合に出場した。
2020年は4試合しか出場できず、シーズン終了後に同年限りで自由契約となった。
経歴 > NC時代

2021年よりNCダイノスと契約している。
2022年5月18日に孫政煜と共に現役引退を発表、同年7月27日にNCからウェーバー公示され、8月3日に自由契約選手となった。
経歴 > 現役引退後

2023年よりNCのコーチとなる。
プレースタイル・人物

KT時代応援歌の原曲はアース・ウィンド・アンド・ファイアーの「September」である。なお、高音バージョンと低音バージョンの2パターンがあった。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年度 | チーム | 打率 | 試合 | 打数 | 得点 | 安打 | 2塁打 | 3塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 四球 | 死球 | 三振 | 併殺 | 失策 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | ウリ/ヒーローズ | 0.000 | 11 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| 2009 | ウリ/ヒーローズ | 0.000 | 4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 2016 | KT | 0.305 | 74 | 213 | 31 | 65 | 14 | 1 | 3 | 90 | 29 | 5 | 2 | 19 | 4 | 46 | 4 | 0 |
| 2017 | KT | 0.277 | 55 | 130 | 20 | 36 | 8 | 0 | 1 | 47 | 8 | 2 | 1 | 11 | 0 | 25 | 2 | 1 |
| 2018 | KT | 0.172 | 21 | 29 | 0 | 5 | 3 | 0 | 0 | 8 | 4 | 0 | 0 | 5 | 0 | 11 | 0 | 0 |
| 2019 | LG | 0.240 | 75 | 96 | 8 | 23 | 7 | 0 | 0 | 30 | 8 | 2 | 1 | 9 | 0 | 18 | 4 | 0 |
| 2020 | LG | 0.200 | 4 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 |
| 2021 | NC | 0.255 | 71 | 98 | 12 | 25 | 3 | 0 | 3 | 37 | 16 | 0 | 0 | 11 | 0 | 23 | 2 | 0 |
| 2022 | NC | 0.275 | 20 | 40 | 3 | 11 | 2 | 0 | 0 | 13 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 14 | 0 | 0 |
| 通算 | 9シーズン | 0.263 | 335 | 631 | 74 | 166 | 37 | 1 | 7 | 226 | 68 | 9 | 4 | 58 | 4 | 142 | 12 | 2 |
詳細情報 > 背番号

56 （2008年）
67 （2009年）
48 （2012年）
4 （2013年）
54 （2014年 - 2018年）
15 （2019年 - 2020年）
35 （2021年 - 2022年）
76 （2023年 - ）
兵庫県道・京都府道706号町分久美浜線

| 一般県府道 |
| --- | --- |
       
兵庫県道706号 町分久美浜線 京都府道706号 町分久美浜線 一般県道 町分久美浜線 一般府道 町分久美浜線
起点: 兵庫県豊岡市出石町町分【北緯35度28分6.1秒 東経134度52分10.5秒﻿ / ﻿北緯35.468361度 東経134.869583度﻿ / 35.468361; 134.869583﻿ (県道706号起点)】
終点: 京都府京丹後市久美浜町友重【北緯35度35分20.3秒 東経134度55分29.1秒﻿ / ﻿北緯35.588972度 東経134.924750度﻿ / 35.588972; 134.924750﻿ (府道706号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     京都府道・兵庫県道2号宮津養父線    兵庫県道536号口小野庄境線    兵庫県道247号口小野矢根線    京都府道671号尉ヶ畑布袋野線    京都府道・兵庫県道703号永留豊岡線 国道312号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
兵庫県道・京都府道706号町分久美浜線（ひょうごけんどう・きょうとふどう706ごう まちぶんくみはません）は、兵庫県豊岡市から京都府京丹後市に至る一般県府道である。
概要

兵庫県豊岡市出石町町分から京都府京丹後市久美浜町友重に至る。
概要 > 路線データ

起点：兵庫県豊岡市出石町町分（城下町出石交差点、京都府道・兵庫県道2号宮津養父線交点）
終点：京都府京丹後市久美浜町友重（友重交差点、国道312号交点）
路線状況 > 重複区間

京都府道・兵庫県道703号永留豊岡線（京都府京丹後市久美浜町須田・市場口交差点 - 京丹後市久美浜町須田）
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

兵庫県
宮内橋（入佐川、豊岡市）
袴挟橋（袴挟川、豊岡市）
地理 > 通過する自治体

兵庫県
豊岡市
京都府
京丹後市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 都道府県名 | 市町村名 | 交差する場所 | 交差する場所 |
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| 京都府道・兵庫県道2号宮津養父線 | 兵庫県 | 豊岡市 | 出石町町分 | 城下町出石交差点 / 起点 |
| 兵庫県道536号口小野庄境線 | 兵庫県 | 豊岡市 | 出石町口小野 |  |
| 兵庫県道247号口小野矢根線 | 兵庫県 | 豊岡市 | 出石町口小野 |  |
通行不能区間
| 京都府道671号尉ヶ畑布袋野線 | 京都府 | 京丹後市 | 久美浜町布袋野 | 布袋野交差点 |
| 京都府道・兵庫県道703号永留豊岡線 重複区間起点 | 京都府 | 京丹後市 | 久美浜町須田 | 市場口交差点 |
| 京都府道・兵庫県道703号永留豊岡線 | 京都府 | 京丹後市 | 久美浜町須田 |  |
| 国道312号 | 京都府 | 京丹後市 | 久美浜町友重 | 友重交差点 / 終点 |
地理 > 沿線

豊岡市立出石中学校
兵庫県立出石特別支援学校
豊岡市立小野小学校
エセル・キャリック

| エセル・キャリック Ethel Carrick |
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 1912年頃エセル・キャリック
生誕:  1865年3月12日  イギリス  イングランド アクスブリッジ
死没:   (1952-06-17) 1952年6月17日（87歳没）  オーストラリア メルボルン
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エセル・キャリック（英語: Ethel Carrick、結婚後はエセル・キャリック・フォックス 英語: Ethel Carrick Fox、1865年3月12日 - 1952年6月17日）はイギリス生まれの画家である。オーストラリア、メルボルン出身の画家、E・フィリップス・フォックス(1865-1915)と結婚した。夫が加わっていたオーストラリアで印象派の影響を受けた画家のグループ、「ハイデルバーグ派」の画家たちとともに論じられる画家である。
略歴

グレーター・ロンドンのアクスブリッジの裕福な生地屋の娘に生まれた。ロンドンで音楽をギルドホール音楽演劇学校で学び、絵画をスレード美術学校でヘンリー・トンクスに学んだ 。1903年にロンドンの展覧会に作品を出展した。1901年からヨーロッパで活動をしていたメルボルン出身の画家、E・フィリップス・フォックスと1905年に結婚し、その後も夫とともにパリのサロン・ドートンヌやロンドンのロイヤル・アカデミー・オブ・アーツの展覧会に出展し、オーストラリアの有名な画廊でも展示会を開いた 。夫婦でイタリア、スペインを旅した後、1908年からパリに住んだ。1911年、彼女はサロン・ドートンヌの役員(sociétaire）に選ばれ、1912年から1925年頃まで審査員を務めた。この時代の女性としては異例の地位であり、キャリックがパリの美術界で高く評価されていたことを示している。
1913年に夫婦でオーストラリアに移った後、第一次世界大戦が始まり、夫妻は戦争支援や赤十字のための資金集めの活動をした。1915年に夫が癌で亡くなった後、1916年からインドを含む南アジアやヨーロッパを旅をし作品を描く生活を続けた。ときおり、オーストラリアに戻り、作品を展示し、オーストラリア国内の風景も描いた。1920年代には、パリの私立の美術学校、アカデミー・ドゥ・ラ・グランド・ショミエールで教え、生徒には多くのオーストラリア人やアメリカ人もいた。
1952年にメルボルンで亡くなった。
印象派、ポスト印象派のスタイルの画家であった。
作品

花市場(1907) 
ビクトリア国立美術館
リュクサンブール公園(1908) 
ビクトリア国立美術館
風景画 (c.1909)
関連文献

Howe, Elin. "Ethel Carrick Fox: The Cheat or the Cheated?". In Wallflowers and Witches: Women and Culture in Australia, 1910-1945, ed. Maryanne Dever. St. Lucia: University of Queensland Press, 1994, pp. 105–14
Pigot, John. "Les femmes orientalistes: Hilda Rix Nichols and Edith Carrick Fox in the East". Strange Women: Essays in Art and Gender, ed. Jeannette Hoorn. University of Melbourne Press, 1994, pp. 155–68
Ethel Carrick Fox [Australian art and artists file], State Library Victoria
| 典拠管理データベース  |
| --- | --- |
全般:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  アメリカ  オーストラリア 
芸術家:  南オーストラリア美術館  Dictionary of Australian Artists  オルセー美術館  ヴィクトリア国立美術館  オランダ美術史研究所データベース  ULAN 
人物:  オーストラリア  Trove（オーストラリア） 1
円乗寺 (名古屋市)

| 円乗寺 |
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所在地:  愛知県名古屋市中川区富田町千音寺3丁目2421
位置:  北緯35度9分43.8秒 東経136度48分51.56秒﻿ / ﻿北緯35.162167度 東経136.8143222度﻿ / 35.162167; 136.8143222座標: 北緯35度9分43.8秒 東経136度48分51.56秒﻿ / ﻿北緯35.162167度 東経136.8143222度﻿ / 35.162167; 136.8143222
山号:  安住山
宗旨:  日蓮宗
創建年:  天慶2年（939年）
公式サイト:  日蓮宗 安住山 圓乗寺
法人番号:  4180005000511 
  愛知県の地図を表示名古屋市の地図を表示
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円乗寺（えんじょうじ）は、愛知県名古屋市中川区千音寺3丁目にある日蓮宗の寺院。山号は安住山。旧本山は身延山久遠寺(身延門流)、勇師法縁。
歴史

天慶2年（939年）、延昌（比叡山延暦寺15世）が創建した千如山音教寺が起源で、のち日蓮宗に改宗した。明治24年（1891年)に濃尾大震災で諸堂が倒壊し、昭和20年(1945年)5月17日の名古屋大空襲で山門、鐘楼堂、水屋形を残し伽藍を焼失した。
伽藍

本堂
歴代・関係人物

延昌
感覚

感覚（かんかく）
生理学としては、分類された知覚にあたる[要出典]。分類されたそれぞれの感覚とその作用、分類の方法、理論は様々な分野で重なって研究されている。例えば神経科学、認知科学、認知心理学、哲学がある。
用法として、高次な認知の仕方（文化的・社会的な物事の感じ方）、不安や類推などの心の動きも「感覚」ということがある（用例：「日本人の感覚では……」「新感覚」）。
以下の記述は、生理学的「感覚」について、である。
定義と歴史

アリストテレスは霊魂論でヒトの感覚を初めて分類し、視覚、聴覚、触覚、味覚、嗅覚の5つがあるとした。これが広く知られる五感であるが、現在は実際にはそれ以上の数の感覚があることがわかっている。
ただし、現代の生理学では感知される情報の内容、感知機序、伝達様式などによって多様に分類されており、その分類自体も確定してはいない。かゆみをはじめとする未だに仕組みが詳細には解明されていない感覚も多く残されている。
いわゆる第六感は、五感にあてはまらない超越した感覚という意味だが、これは勘や直観といった心理的な動きを感覚で比喩したものであり、通常は感覚に含めない。