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西元めいさ
作品 > イメージビデオ

Meisa Unfinished Idol・西元めいさ（4月15日、REbecca）
Meisa2 Traveling Idol・西元めいさ（7月21日、REbecca）
nudie 西元めいさ（2月22日、スパイスビジュアル）
爽涼～そうりょう～ 西元めいさ（9月28日、oldman par）
作品 > 写真集

meisa（2022年6月29日、徳間書店、撮影：舞山秀一）ISBN 978-4-19-865476-4
爽涼 西元めいさ写真集（2023年9月25日、ジーウォーク、撮影：太田清隆）ISBN 978-4-86717-621-4
作品 > デジタル写真集

西元めいさ 現役グループアイドル衝撃初ヌード vol.1 FRIDAYデジタル写真集（11月5日、講談社、撮影：鈴木ゴータ）
西元めいさ 現役グループアイドル衝撃初ヌード vol.2 オール未公開完全版 FRIDAYデジタル写真集（11月5日、講談社、撮影：鈴木ゴータ）
Meisa Unfinished Idol 西元めいさ（6月1日、REbecca）
山岸伸 × SODデジタルヌード写真集 西元めいさ『Can you feel my』（7月1日、ソフト・オン・デマンド、撮影：山岸伸）
れいむ 西元めいさvol.01～vol.04（10月27日、ジーウォーク、撮影：太田清隆）
LOVEPOP デラックス 西元めいさ 001（5月10日、ラビリンス）
LOVEPOP デラックス 西元めいさ 002（5月31日、ラビリンス）
LOVEPOP デラックス 西元めいさ 003（6月28日、ピンク倶楽部）
2022年12月撮影
山口和也

| やまぐち かずや山口 和也> プロフィール |
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性別:  男性
出身地:   日本・大阪府
生年月日:   (1988-10-19) 1988年10月19日（36歳）
血液型:  A型
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
山口 和也（やまぐち かずや、1988年10月19日 - ）は、日本の男性声優。大阪府出身。
略歴

高校卒業後、アトミックモンキー/声優・演技研究所に3期生として入所。同所卒業後にアトミックモンキー預かりとなるが後に退所。
人物

声優になろうと思ったきっかけの作品は小学5年生の頃に兄が見ていた『新世紀エヴァンゲリオン』に興味を持ったことから。また、『スーパーロボット大戦』にエヴァンゲリオンが出ていたことからプレイしており、その後は他のロボット作品にも興味を持ち、『スーパーロボット大戦』の影響から「ガンダムシリーズ」をレンタルして見ていたという。『機動戦士ガンダムSEED』を初めてリアルタイムで見たときに、主人公を保志総一朗が演じていたことから「この人の声、（他の作品にも出ていたので）知ってる！」と思ったことで声優を調べるようになったという。
アトミックモンキーの同期に榎木淳弥がいる。
出演

太字はメインキャラクター。
出演 > テレビアニメ

ソードアート・オンライン（2012年、応援部隊）
超速変形ジャイロゼッター（2012年 - 2013年、桐生息吹、社員、イレイザーγ）
のうりん（2014年、生徒、男性客）
OZMAFIA!!（2016年、アルファーニ）
出演 > OVA

D.C.I&II P.S.P. 〜ダ・カーポI&II〜 プラスシチュエーション ポータブル（2010年、男子生徒）
技の旅人（2011年、村人B、村人E、男2）
出演 > ゲーム

海賊ファンタジア
Starry☆Sky 〜After Autumn〜（ゆっちゃん 他）
OZMAFIA!!（2013年 - 2015年、アルファーニ） - 2作品
憂世ノ志士（岡田以蔵） - 2作品
メイド イン ワリオシリーズ（2018年 - 2023年、スピッツ、しゃぎぃ、イナカド村の農民、宝くじの店員） - 3作品
出演 > 映画

神☆ヴォイス 〜THE VOICE MAKES A MIRACLE〜（2011年11月19日、監督：佐野智樹、東京テアトル） - モーちゃん 役
出演 > 舞台

劇団ヘロヘロQカンパニー公演
「悪魔が来たりて笛を吹く」 - 警官 役
「魔界転生」 - 十兵衛の少年時代
「ホタエナッ!!」 - 鳥尾 役
Lunatic Syndrome（ルナロム）（2013年3月公演、横浜市開港記念会館） - アラン 役
佐田の海

佐田の海（さだのうみ）は、大相撲力士の四股名。
佐田の海鴻嗣 - 出羽海部屋に所属した大相撲力士。最高位は小結。
佐田の海貴士 - 境川部屋に所属する現役大相撲力士。父は佐田の海鴻嗣。
カージナルス (お笑いコンビ)

| カージナルス |
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メンバー:  タカ（ガダルカナル・タカ） ポポ（つまみ枝豆）
芸種:  コント
過去の代表番組:  お笑いスター誕生!!
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カージナルスは、タカとポポの2人からなるお笑いコンビ。ライムライトに所属（当時）。コントを得意としていた。
メンバー

タカ（本名：井口 薫仁（いぐち たかひと）、1956年12月16日 - ）
ポポ（本名：青木 隆彦（あおき たかひこ）、1958年6月1日 - ）
略歴

コンビ名は星セント・ルイスが大リーグのセントルイス・カージナルスから取って付けた。
1982年には日本テレビ系『お笑いスター誕生!!』に出場し、鷲の羽を用いたインディアンの頭部装束（en:War bonnet）を身につけたウエスタンコントなどでストレートで8週を勝ち抜き金賞を受賞、人気を得る。
ザ・ドリフターズの偽物として台湾に招かれ、ステージでヒゲダンスを真似するなどの出来事があった。
たけし軍団に吸収合併される形で事実上解散し、タカは「ガダルカナル・タカ」、ポポは「つまみ枝豆」としてそれぞれ活動を始める。ただし2025年3月4日放送のフジテレビ系『ぽかぽか』にタカと枝豆が出演した際には双方共に「まだ正式に解散していない」ことを明かしている。
エピソード

幼馴染であり、一時期、タカがポポの実姉と付き合っていたこともある。これをきっかけに、タカがポポにコンビ結成を持ちかけた。
一度、ドリフターズの偽物としての営業では、現場に行くまで本人達も自分達が偽物役とは知らされていなかった。
二人の妻はどちらもフリーアナウンサー（タカ→橋本志穂、ポポ→江口ともみ）。
ドリフターズの偽物で、現地の人気者になったものの、この事が日本に知られて干された。また、現地のプロモーターは金を持ち逃げして、踏んだり蹴ったりだったという。そして、この時期に当時の所属事務所も解散になったという。そんな中、食いつなぐためのポポが経営するカラオケスナック「ポプラ」に、友人の東国原英夫（当時、そのまんま東）が出入りしていた。この店舗は、事務所スポンサー筋から物件をあてがわれていたという経緯で任されており、売れない時期の食い扶持を稼いでいたという。なお、後述のぶっちゃあも、常連客だった。
たけしが草野球を始める際にぶっちゃあを介して助っ人として参加。その後、2人はたけしに誘われる形で軍団入りを果たした。ぶっちゃあは当時サンミュージック所属の太川陽介らと草野球チームを結成しており、欠員の穴埋めに野球経験者のダンカンやカージナルスに声を掛けた。この試合をたけしも見に来ており、たけしもポプラへと足を運ぶことになる。この縁からたけしが草野球チーム結成時には参加するようになり、ポプラはたけし軍団結成へとつながっていく重要な場所となった。
インディアンの頭部装束をコントの小道具に用いた。
貝姫

貝姫（かいひめ、寛永元年（1624年） - 寛永19年2月15日（1642年3月15日））は、仙台藩第2代藩主伊達忠宗の側室。
生涯

通説では櫛笥隆致の娘とされている。
寛永16年（1639年）、仙台藩伊達家では京都留守主居佐藤市兵衛に命じ、忠宗の側室を選定させた。市兵衛は京都の商人象牙屋茂兵衛に周旋させたところ、素性を秘して貝姫を紹介し、同年6月3日茂兵衛の証文で仙台に下ったという。寛永17年（1640年）8月8日、巳之助丸（のちの伊達綱宗）を仙台城二の丸で産む。
寛永19年（1642年）2月15日歿す。享年19。得生院と法諡し、仙台市の善導寺に葬られた。
死去に際し自分の素性を侍婢に告げていたため、櫛笥隆致の娘であったことが判明したという。
姉の櫛笥隆子は宮中に入って後水尾天皇の側室となり、9人の子をもうけた。そのうちの一人の花町宮良仁親王は、111代の後西天皇となった。
菊池俊彦

| 人物情報 |
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生誕:  1943年??月??日  日本群馬県伊勢崎市
出身校:  北海道大学
学問
研究分野:  東洋史(北東アジア史)・考古学
研究機関:  北海道大学
学位:  博士(文学)
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菊池 俊彦（きくち としひこ、1943年 - ）は、日本の考古学者・歴史学者。文学博士（北海道大学）。北海道大学名誉教授。北東アジアの考古学研究が専門。
経歴

1943年、群馬県伊勢崎市生まれ。1967年3月、北海道大学文学部史学科を卒業。
1967年4月より北海道大学文学部附属北方文化研究施設考古学部門助手。1978年8月、北海道大学文学部助教授（文学部一般教育歴史学東洋史担当）。1986年4月、北海道大学文学部助教授（文学部総合文化論講座東洋文化史）。1991年4月北海道大学文学部教授（文学部総合文化論講座東洋文化史担当）。1995年4月北海道大学文学部教授（文学部東洋史学講座担当)。2000年4月北海道大学大学院文学研究科歴史地域文化学専攻東洋史学講座教授。1997年に、『北東アジア古代文化の研究』を提出して博士号を取得。2006年、北海道大学を停年退官し、同大名誉教授となる。
研究領域

アイヌ、ウィルタにつながる、北東アジア先住民の残したオホーツク文化や中国北東部の靺鞨、渤海人、ツングース人の文化を研究テーマとする。オホーツク文化や北東アジア先住民の歴史に関する書籍を多数執筆している。
2003年から2007年に「中世の東北アジアと考古学 - 奴児干永寧寺をめぐる東北アジアの文化交流と諸民族の動向」を率い、この分野で大きな成果を上げた。
受賞歴

濱田青陵賞（第10回） 1997年
主著

『北海道考古学講座』（野村崇共編、みやま書房） 1980年
『北からの日本史』（北海道・東北史研究会編、三省堂） 1990年
『北東アジア古代文化の研究』（北海道大学図書刊行会） 1995年
『東アジア・東南アジア伝統社会の形成 - 16-18世紀』（樺山紘一著、岩波書店、岩波講座 世界歴史13） 1998年
『考古学の学際的研究 - 浜田青陵賞受賞者記念論文集(1)』（岸和田市教育委員会） 2001年
『環オホーツク海古代文化の研究』（北海道大学図書刊行会） 2004年
『中世の北東アジアとアイヌ　奴児干永寧寺碑文とアイヌの北方世界』（高志書院） 2008年
『オホーツクの古代史』（平凡社） 2009年
『北東アジアの歴史と文化』（北海道大学図書刊行会） 2010年
門下生

中村和之 - 函館大学教授
澤井玄 - 北海学園大学学芸員課程非常勤講師
板橋マダムス

| 板橋マダムス |
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ジャンル:  テレビドラマ
原作:  青沼貴子
企画:  清水賢治 瀧山麻土香
脚本:  橋本裕志
演出:  河野圭太 平野眞 土方政人
出演者:  櫻井淳子 高樹沙耶 辺見えみり 奥貫薫 宮地雅子 相島一之 寺脇康文 高橋克実
エンディング:  福山雅治「Peach!!」
製作
プロデューサー:  関口静夫
制作:  フジテレビ

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1998年10月14日 - 12月16日
放送時間: 水曜22:00 - 22:54
放送枠: フジテレビ水曜10時枠の連続ドラマ
放送分: 54分
回数: 10
 フジテレビ番組基本情報
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『板橋マダムス』（いたばしマダムス）は、1998年10月14日から12月16日まで毎週水曜日22:00 - 22:54にフジテレビ系で放送された日本のテレビドラマ。
概要

原作は青沼貴子の漫画である『ママはぽよぽよザウルスがお好き』で登場する母親たちを中心に描くスピンオフ作品に当たる。
毎回エンディングのタイトルバックでNGシーンが放送された。
第3話に貴子のOL時代の制服でドラマ『ショムニ』の制服が登場した。
放送終了後、ビデオソフト化はされなかったが2013年2月1日よりフジテレビ On Demandにて全話有料動画配信を開始した。
あらすじ

都営板橋住宅に引っ越してきた青沼貴子（演・櫻井淳子）は、通称「板橋マダムス」のメンバー清水麻美、白雪春菜、国立真紀、花園しほりに出会い、本音に正直に生きる「板橋マダムス」の仲間入りをする。マダムスたちの家庭内のゴタゴタや、幼稚園、パート先のスーパーのピンチやトラブルなどをコミカルに描く。
キャスト > ゲスト

金原（きんばら）茂夫 - 庄司永建
捨て子の母・奈緒美 - 渡辺美奈代
ひとみ先生の父 - 河原さぶ
川原審査員 - 坂本あきら
しほりの父・花園重太郎 - 綿引勝彦
しほりの夫・花園マイケル - セイン・カミュ（7話）
演歌歌手・春雨忍 - 高橋由美子
中川マネージャー - 伊藤俊人
中野美由紀 - 細川直美
アキオ - 木村靖司
宏次郎 - 大沢樹生
中松 - 市川勇
長島店長の元妻・鍋島のぞみ - 伊藤かずえ
安井徳次郎 - 仲谷昇
借金取りの親分 - 石井愃一
骨董品屋店主 - 久保晶
耕平の会社の専務 - 藤田宗久
白川一郎 - 山崎一
自治会長・赤堀美代子 - 絵沢萌子
スタッフ

企画 - 清水賢治、瀧山麻土香
原案 - 青沼貴子「ママはぽよぽよザウルスがお好き」
脚本 - 橋本裕志
音楽 - 佐橋俊彦
テーマ曲
主題歌「Peach!!」福山雅治（BMGジャパン）
挿入歌「Miss You ～忘れないで～」八反安未果（ポニーキャニオン）
プロデュース - 関口静夫
演出 - 河野圭太、平野眞、土方政人
制作 - フジテレビ、共同テレビ
放送日程

| 各話 | 放送日 | サブタイトル | 演出 | 視聴率 |  |  |
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| 第1話 | 1998年10月14日 | 離婚促進委員会 | 河野圭太 | 9.1% |  |  |
| 第2話 | 1998年10月21日 | お金はないけど、遊園地 | 河野圭太 | 7.0% |  |  |
| 第3話 | 1998年10月28日 | どん底スーパーVS節約奥様 | 平野眞 | 9.3% |  |  |
| 第4話 | 1998年11月4日 | 懸賞魂奥様クイズで10万円 | 平野眞 | 9.3% |  |  |
| 第5話 | 1998年11月11日 | 才能は5才までの親次第!? | 平野眞 | 8.7% |  |  |
| 第6話 | 1998年11月18日 | ラブ・ストーリーは突然に | 河野圭太 | 9.1% |  |  |
| 第7話 | 1998年11月25日 | スター誕生めざせ人妻の星 | 平野眞 | 8.6% |  |  |
| 第8話 | 1998年12月2日 | 地球に優しく、夫に厳しく | 河野圭太 | 8.0% |  |  |
| 第9話 | 1998年12月9日 | 団地内奥様お宝鑑定団!! | 土方政人 | 7.7% |  |  |
| 最終話 | 1998年12月16日 | 超豪華!!一戸建てにお引越 | 河野圭太 | 8.7% |  |  |
平均視聴率：8.55％（視聴率は関東地区・ビデオリサーチ社調べ）
ニューヨーク市地下鉄R211形電車

| ニューヨーク市地下鉄R211形電車 |
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 運用開始直後のR211A形電車 （14丁目駅・2023年3月16日）
基本情報
運用者:  ニューヨーク市地下鉄
製造所:  川崎車両
製造年:  2022年 - 2028年（予定）
製造数:  1,435両（R211A形） 75両（R211S形） 100両（R211T形）
運用開始:  2023年3月10日（R211A形） 2024年10月8日（R211S形） 2024年2月1日（R211T形）
主要諸元
編成:  5両編成
軌間:  1,435mm（標準軌）
電気方式:  直流600–650V（第三軌条方式）
最高運転速度:  91 km/h
設計最高速度:  106 km/h
起動加速度:  4.0 km/h/s
減速度（常用）:  4.8 km/h/s
減速度（非常）:  5.2 km/h/s
車両定員:  240名（着席30名）
自重:  37 t
全長:  18,350 mm
全幅:  3,048 mm
全高:  3,658 mm
車体:  ステンレス鋼
台車:  ボルスタ付軸はり式空気ばね台車
主電動機:  かご形三相誘導電動機 4ECA-1625A
主電動機出力:  不明
駆動方式:  WN平行カルダン駆動方式低騒音形ギアユニット
制御方式:  IGBT素子VVVFインバータ制御
制動装置:  電気指令式空気ブレーキ
保安装置:  打子式ATS CBTC（R211A形・R211T形） 車内信号ATC（R211S形） デッドマン装置
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ニューヨーク市地下鉄R211形電車（ニューヨークしちかてつR211がたでんしゃ）は、ニューヨーク市地下鉄が保有する4扉の通勤形電車である。2023年3月10日に営業運転を開始した。
基本形式のR211A形、スタテンアイランド鉄道向けのR211S形、広幅貫通路を有するR211T形の3形式に大別され、本項ではこれらを一括して解説する。
概要

ニューヨーク市地下鉄ではR179形の導入でR32形（英語版）とR42形（英語版）を全車置き換えたが、引き続き車両の更新が必要とされた。本形式はR46形とR44形SIR車、一部のR68形・R68A形の更新、旅客サービス向上やバリアフリー化の推進を目的に導入される。
契約は基本契約の535両と2つのオプション契約の1,077両（第1オプション640両・第2オプション437両）から成り、総計1,612両が製造され、受注総額は約37億ドルとなる予定だったが、後の計画見直しにより第2オプション契約が2両減の435両となり、1,610両が製造されることとなった。このうち既存車両の更新に1,015両、IND2番街線延伸や他線の信号自動化に595両を割り当てている。また、R211形は18m級車両であるが、更新対象となるR44形・R46形については23m級であるため、752両のR46形を更新するのに940両を導入する予定である。
2018年1月に川崎重工業が基本契約535両を受注し、第1オプション契約以降は同社の車両事業を継承した川崎車両が受注している。
車両概説 > 車体

車体はR32形以来標準のステンレスの無塗装を基本とし、運転台部分はファイバーグラス製で銀色と青色に塗装されている。デザインは約20年振りに一新し、前照灯はLED式のものを斜めに配置、尾灯はその上部に小型のものを配置した。前面の系統番号表示器は大型化されて車掌台側へ変更、貫通扉上部には行先表示器を新設した。系統番号表示器はフルカラーLED、行先表示器は白色LEDをそれぞれ用いている。
ラッシュ時の停車時間短縮を狙い、客用扉はR110A形以来の広幅とした。これによりラッシュ時は25 - 30%の停車時間短縮が可能であると試算されている。
R211T形は車両間を自由に通行可能な広幅貫通路を備え、旅客の流動性をさらに向上する狙いがある。本形式への採用を前にR143形で試験装置を搭載し、試運転を行った。
車両概説 > 内装

内装もカラーリングを約20年振りに一新した。座席は青色を基本とし、優先席と各車両の車いす・ベビーカースペース部の折り畳み座席は黄色とした。いずれもFRP製のロングシートである。握り棒はループ型としており、既存車両の改造で実績のあるものとした。
車内案内表示装置は液晶ディスプレイとLED式の併用から大型液晶ディスプレイに変わり、バス乗換やエレベーターの位置、運行情報などを表示する。路線図はタッチパネル機能付きの液晶ディスプレイとなり、ズームイン及びズームアウト操作に対応する。車内のセキュリティ対策として防犯カメラを各車に搭載する。扉の開閉を知らせる予告灯は大型化され、扉上部から左右の設置へと変更された。
R211T形の貫通路は車両によって内装側の構造が異なり、最初の10両（4040-4049）は化粧板仕様、次の10両（4050-4059）はアコーディオン仕様となっている。
車内全景
R211T形貫通路（化粧板仕様）
扉開閉予告灯の動作シーン
車内のLCD式案内装置
車両概説 > 主要機器

電装品はアルストムが受注している。R143形以来標準となったVVVFインバータ制御とかご形三相誘導電動機の組み合わせであり、編成内の5両すべてが電動車である。機器の状態を監視するモニタ装置を搭載する。
保安装置は打子式ATSのほか、地下鉄向けはCBTCを、スタテンアイランド鉄道向けは車内信号式ATCを搭載する。
沿革 > 開発

R211形の設計計画は2011年12月にMTAによって承認され、2012年12月に設計計画が開始された。これは「Metro Magazine」の2013年5月9日号の機密セクションに掲載され、近い将来にこれらの車両を導入するという提案が述べられていた。当時の発注では、R46形と同じ23m級で計画されていた。乗客が車両間の移動を可能にする貫通路やその他の新機軸についても、最初から検討されていた。
2015年10月のMTAの2015-2019年投資計画の発表により、この段階では60フート（18メートル）の車両が指定された。2016年3月現在、貫通路付き車両は10両で試験する予定としていた。さらに、注文は565両のR211A形の基本契約と2つのオプション契約に分けられ、1つ目は375両のR211A形で、2つ目は最大520両のR211A形だった。
提案依頼書 (RFP) は2016年7月22日に発行され、契約は入札制で行われることとした。基本契約はR211T形が10両、R211S形が75両、R211A形が200両の計285両であった。オプション契約は最初のオプション契約には740両、2つ目のオプション契約は520両としていた。オプション契約はR211A形とR211T形のいずれかが選択される予定であった。RFPは2016年12月に終了し、契約は2017年初めに締結される予定であった。しかし、2017年1月に契約締結は2017年半ばに延期することとなった。
2017年4月24日、ニューヨーク市交通委員会会議で、再び契約内容の見直しが行われた。これにより、基本契約はR211T形10両、R211S形75両、R211A形450両の計535両（250両増）となっている。 オプション契約では490 - 640両のR211T形で構成されている。この変更は車両増備のペースを向上される目的がある。
沿革 > 契約 > モックアップ製作と契約締結

2017年5月、MTAは34丁目-ハドソン・ヤード駅の閑散な区画にモックアップを新設し、同年9月にニューヨークデイリーニューズが初めて報じた。このモックアップは外観デザインや車内の案内装置・貫通路などを模したものであり、2017年11月30日から同年12月6日に一般公開された。
2017年8月、当時R179形を製造していたボンバルディア・トランスポーテーションは、R179形の契約に伴う様々な遅延や問題を理由に、本形式の入札参加資格を停止された。その直後、中国中車もR211形契約の参加から撤退し、川崎重工業とアルストムが契約の入札候補者のうちの2社となったことが報じられた。
2018年1月19日、MTA理事会は、日本の神戸にある川崎重工業の子会社であるKawasaki Rail Car, Inc社が、最初の535両の新型R211形の基本発注額14億ドルを獲得することを提案した。これらの車両は2020年から2023年に納入される予定で、オプション契約分は 2025年までに納入される予定。基本契約では広幅貫通路を備えた20両のR211T形車両が含まれる。スタテンアイランド鉄道向けのR211S形75両は、基本契約の終了間近に納入予定となっている。 R211A形は5両編成88本（440両）を導入する予定である。最初の試作車両は2020年7月に納入され、量産車両は2021年から2023年の間に納入される予定であった。これらの車は、米国ではネブラスカ州リンカーンとニューヨーク州ヨンカーズにある工場で組み立てられている。
沿革 > 契約 > オプション契約

2018年10月に2つ目のオプション契約は89編成437両となることが明らかとなり、翌2019年9月には最初のオプション契約が640両であることが改めて報じられた。両方のオプションが行使された場合、全体では1,612両で構成されることになる。基本契約分の導入は2023年8月までに完了する予定で、第1・第2オプション契約はそれぞれ2024年12月と2025年10月までに完了する予定である。
2022年10月、MTA理事会は17億米ドルで640両となる最初のオプション契約を行使することを決議した。この契約分はすべてR211A形であり、2025年2月から2026年12月にかけて導入される予定である。
2024年12月16日、MTA理事会は約13億米ドルで第2オプション契約を行使することを決議した。製造両数は計画の見直しにより当初予定から2両減の435両（R211A形355両、R211T形80両）となった。2027年から2028年にかけて導入される予定である。なお、R211T形の貫通路は化粧板仕様が本格採用される見通しである。
沿革 > 契約 > 納入の遅延

2019年1月の時点では最初のR211A形は2020年7月に納入される予定だったが、2021年1月に延期された。その後、R211形は月に30両から40両のペースで製造され、納入されることになっていた。R211T形の試作車は2021年5月に納入され、続いてスタテン アイランド鉄道向けの R211S形の最初の5両1編成が2021年12月に納入される予定だった。2019年1月時点では、R211形の基本契約は2021年10月に納入が開始され、2023年半ばまで納入され続けることになる。1,077両の2つのオプション契約が行使された場合、納入は最初のオプション契約の仕様決定については2022年末までに行う必要があった。 2022年10月末までに、最初のオプション契約がR211A形で構成されることが確認された。また、2019年1月には、川崎重工業がR211形の車両モックアップを作成したことも発表された。
2020年11月下旬、MTAは最初の車両の納入が2021年の第1四半期に延期されたと発表した。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの発生は世界のサプライチェーンに影響を及ぼし、最初の車の納入は9 - 14か月遅れた。2021年1月までに、最初の車は4月に到着する予定だった。R211T形の納入は2022年4月に延期され、R211S形の試作車は2022年8月に延期された。R211A形の基本契約の納入は2022年9月から2024年9月に予定されていたが、R211S形の納入は延期となり、2023年10月から2024年6月の間に予定されている。また、川崎重工業は月に22両を納入する計画を立てていたが、MTAの独立エンジニアリングコンサルタントは「それは過少である」として製造ペースを増加させるよう求めた。
2021年3月下旬、テレビ局NY1は、最初の車両の納入がさらに遅れ、最初の車両の到着が2021年6月に延期されたと報じた。MTAの首都計画監視委員会は2021年6月の会議で、R211A形試作車の運転が2021年7月に、R211T形試作車の運行が2022年6月に延期されたと発表した。R211A形の基本契約分、R211S形試作車などの生産は予定されている。R211S形発注のスケジュールは、2021年1月に概説されたものと同じである。空調装置フレームの亀裂など、試作車に関する他の問題のいくつかは、先月に特定され、修正されていた。R211A形の基本契約は、IND8番街線に設置されている通信ベースの列車制御 (CBTC) システムを試験するのに十分な車両が存在するように、2023年11月までに開始される必要があった。2022年7月までに、川崎車両のネブラスカ工場での労働問題のため、R211A形基本契約分とR211S形の完全納入は2025年に延期された。川崎車両はMTAとの契約の一環として、ネブラスカ州で月40両の車両を製造することになっている。
沿革 > 契約 > 納入

2021年6月29日から、R211A形の最初の編成（4060 - 4064）がサウス・ブルックリン鉄道マリンターミナルからニューヨーク市交通局に納入された。次の5両 (4065 - 4069) は2021年7月12日から納入され、試運転などで必要な10両編成が形成された。試作車は、ネブラスカ州の人員不足と重要部品の不足を乗り越えて無事納入された。しかし、MTAの独立系エンジニアリングコンサルタントは、試作車の納入が2021年7月以降に遅れる可能性があると予測していた。
続いて、R211T形の試作車が2022年10月31日に納入され、2022年12月までに試運転を開始した。内装構造を変更した次の10両は2023年1月に導入された。
2023年5月3日より、R211S形の試作車5両が納入された。2023年末の運行開始を目指している。
沿革 > 営業運転

R211A形試作車による営業運転は2023年3月10日よりA系統にて30日間の営業受入試験の形で開始した。営業受入試験の後、R211A形は当初の予定より数ヶ月遅れた2023年6月29日より、正式な運行が開始された。
2023年2月にコニーアイランド車両基地で行われたR211T形のメディア向け内覧会では、R211T形車両が2023年後半に営業運転を開始する予定であると発表された。また、2023年6月の記者会見ではR211S形車両について、2024年1月に営業運転を開始ことも発表された。しかし、2023年10月に行われた記者会見では、R211S形の営業運転開始は2024年3月まで延期されると発表した。その後再度延期され、実際の運行開始日は2024年10月8日となった。
なお、R211T形は2024年2月1日よりC系統で運行を開始している。MTAの内規の都合により、当面は各駅停車に限定して運用される。また、2025年3月4日より、ジャマイカ検車区のR160形が63丁目トンネル工事の過程で車輪に損傷が出来たことの修繕に伴い、その補填として連結面がアコーディオン仕様の2編成がG系統で運用されている。
行先案内装置
34丁目-ハドソン・ヤード駅にあったモックアップ
納入直後のR211A形試作車
R211A形試作車の配給輸送
夜のヒットスタジオ出演歌手一覧

夜のヒットスタジオ出演歌手一覧（よるのヒットスタジオしゅつえんかしゅいちらん）では、1968年11月4日から1990年10月3日までフジテレビ系列で生放送されていた音楽番組『夜のヒットスタジオ（夜のヒットスタジオDELUXE、及び同SUPERを含む）』に出演した歌手をその登場順に列記する。
前田武彦・芳村真理時代（1968,11 - 1973,9）

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芳村真理・井上順時代後期（1981,4 - 1985,9）

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| 歌手名 | 初登場回 | 放送日 | 初登場時曲目 |

| 五十嵐浩晃 | 第647回 | 1981年4月6日 | ディープ・パープル |
| キャデラックスリム | 第649回 | 1981年4月20日 | 孤独のメッセージ |
| 河合夕子 | 第650回 | 1981年4月27日 | 東京チーク・ガール |
| 永井龍雲 | 第651回 | 1981年5月4日 | 桜桃忌 |
| 堤大二郎 | 第651回 | 1981年5月4日 | 燃えてパッション |
| 大月みやこ | 第652回 | 1981年5月11日 | 別れてひとり |
| 倉橋ルイ子 | 第653回 | 1981年5月18日 | ガラスのYESTERDAY |
| 西田敏行 | 第656回 | 1981年6月8日 | もしもピアノが弾けたなら |
| ひかる一平 | 第656回 | 1981年6月8日 | 青空オンリー・ユー |
| 柏原よしえ（現：柏原芳恵） | 第657回 | 1981年6月15日 | ガラスの夏 |
| 柴田恭兵 | 第658回 | 1981年6月22日 | なんとなくクリスタル |
| 阿川泰子 | 第658回 | 1981年6月22日 | SKIDO-LE-LE（スキンドゥ・レ・レ） |
| MIE（現：未唯mie） | 第660回 | 1981年7月6日 | ブラームスはロックがお好き |
| 日野皓正 | 第661回 | 1981年7月13日 | アポリジナル |
| 菅原進 | 第661回 | 1981年7月13日 | 琥珀色の日々 |
| 山本譲二 | 第662回 | 1981年7月20日 | みちのくひとり旅 |
| 中島めぐみ | 第662回 | 1981年7月20日 | ラメ色のデカメロン |
芳村真理・井上順時代後期（1981,4 - 1985,9）

| BIRDS （原田知世・野村宏伸・渡辺典子・原田貴和子） | 第875回 | 1985年9月11日 | 二代目はクリスチャンのテーマ |
| 浅野ゆう子 | 第875回 | 1985年9月11日 | NOMBRE NOIR（抱かれるままに） |
| サバイバー | 第876回 | 1985年9月18日 | Is This Love |
| 河合その子 | 第876回 | 1985年9月18日 | 涙の茉莉花（ジャスミン）LOVE |
| REOスピードワゴン | 第877回 | 1985年9月25日 | Can't Fight This Feeling（涙のフィーリング） |
| ケニー・ロジャース | 第877回 | 1985年9月25日 | Morning Desire（モーニング・デザイアー） |
試製中戦車 チニ

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性能諸元
全長:  5.26 m
車体長:  5.26 m
全幅:  2.1m (計画値)
全高:  2.2m (計画値)
重量:  9.8 t
懸架方式:  シーソー式連動懸架
速度:  27 km/h (計画値)（整地）  10 km/h以上 (計画値)（不整地）
主砲:  九七式五糎七戦車砲×1
副武装:  九一式車載軽機関銃×1
装甲:  20 mm
エンジン:  三菱A六一二〇VDe 空冷直列6気筒ディーゼル 120馬力
乗員:  3名（車長、操縦手、機関銃手）
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試製中戦車 チニ（しせいちゅうせんしゃ チニ）とは1937年に試作された九七式中戦車(チハ)と競合車両となった大日本帝国陸軍の中戦車である。
概要

1936年（昭和11年）、八九式中戦車を代替するための新型中戦車の試案がまとめられ、第一案と第二案が提示された。第一案は全体的な性能の改善を企図し、武装の向上、装甲の増強、37mm級対戦車砲への近距離での耐弾性能、速度増加を要目とした。それに対し、第二案は重量の逓減、武装及び超壕能力を低下させず、37mm級対戦車砲への中距離での耐弾性能、小型化と乗員削減を要目とした。当時のインフラストラクチャー面の問題から重量の逓減を最大の懸案と見る参謀本部と陸軍省などは第一案の13.5tでは重量過大とし、最大でも12t程度への軽量化を要請したが、不可能との陸軍技術本部の回答があったため、性能差は安価に大量配備することで補うとして第二案の支持に傾いた。ただし、参謀本部は性能の優る第一案に未練があり、出来得れば第一案も同時に試作研究して欲しいとしている。一方、実際に搭乗運用することになる戦車学校を初めとした部隊側は、第二案の速度性能は許容可能だが一人用砲塔では戦闘時の戦力発揮に問題があるとして二人用砲塔、かつ重装甲の第一案を強力に支持した。。
意見はまとまらず、第一案がチハ車、第二案がチニ車として試作されることとなった。この定見の揺れは開発側を混乱させ、当時、決して十分とは言えなかった国内の開発能力で、同一の使途で構想の異なる戦車を試作する事は資材と費用の無駄ともなった[独自研究?]。
1937年（昭和12年）7月7日に発生した日中戦争によって、現場部隊側の意見が大勢を占め、第一案のチハ車が九七式中戦車になった。チニ車の量産は放棄された。
チハとの違いをあげると、チハでは砲塔が車体の右側に搭載されているのに対しチニでは左側となっている。また、機動性においてはチハの馬力は170であるがチニではそれを下回る120となっている。しかし、チニは機動性を重視した案を参考に試作されたため、重量はチハと比べると2t近く軽量となっているので1t当たりの馬力ではチニが勝る結果となっている。
構造

製造は大阪造兵廠である。軽量化を主眼とし、かつ九五式軽戦車を基礎として部品の共通化を図っているため各部デザインに九五式軽戦車に通ずる部分がある。全体に鋲接で作られ、一部に溶接が見られる。
砲塔は戦闘室上面の左側にオフセット配置されている。形状は、テーパーのついた筒状をなし、57mm砲が1門装備されている。砲塔天井の大部分を占めるハッチが設けられている。このハッチは単純な片開きではなく、砲塔前部と後部から両開きとなっている。またこのハッチを構成するパネルは独特の形状をしており、閉じられた状態では天井と面一にならず、構成パネル同士が組み合わさって三角の張り出しを形成する。
砲塔は一人用であるため非常にコンパクトに纏められており、日本戦車の特徴とも言える後方に向けた機銃は装備されていない。試験の際はその狭隘なことが問題点として指摘された。後の試製三式軽戦車でも同様の問題が起こっている。
また、一人用砲塔は、単に狭隘なだけでなく、戦闘力が著しく落ちることも、指摘されていた。
矢崎勘十中佐（戦車学校）
「乗員は第二案では車長一人が砲塔の中にいて、敵を見、地形を見、しかも射撃をせねばならぬので、第二案では射弾の数が著しく落ちます。その戦闘力は第一案から一人減らした四分ノ一減でなく半減、あるいはそれ以下に低下すると思います。また第二案では、砲塔に一人しか収容できませんが、これは戦闘上非常な欠陥であります。



八九式だとすると砲塔内に二人いて、一人は射撃する。一人は車長であって地形、敵情、小隊長戦車に目を向けていて、射手、操縦手を指揮しています。ところが砲塔内に一人だと、その車長が射撃もし、敵情も見、小隊長戦車にも注意するということになります。射撃をしているときには、今度はこれができなくなる。操縦手も車長も、ただ前面の一点に向かっているだけで、部隊としての行動は全然できなくなります。半盲目です。小隊長車や中隊長戦車では、ほとんど射撃をする暇がない。これで戦闘力は著しく落ちるのであります。これは現在の六トン戦車（試製された九五式軽戦車）でも同様で、その前のルノー戦車でも、乗員が少ないため行動に支障を来しています」
車体は後部に機関室、中央に戦闘室、前部に操行変速機を配置する。超壕能力の向上のため最後部に尾橇が設けられた。装甲厚は当初は最大25mmとされたが、軍需審議会で協議の結果軽量化のため最大20mmへと変更された。同時に車体幅についても狭くされている。機関室形状はルーバーが九五式軽戦車のものに類似していた。これは同じエンジンを使用したためである。戦闘室右側に前方機銃手席があり、左側に操縦手席がある。操縦手席前面はやや前に張り出している。車内は狭かった。前方機銃手席の天井部分、砲塔の横に位置する部分に、前後に両開きとなるハッチがあった。車体の前部天井には横方向に開くハッチが2つ設けられ、ここから内部を点検できた。
走行装置はシーソーばね式懸架装置で、転輪と履帯の地形に対する従動性は非常に良好であった。本車のシーソー式連動懸架は、2つの転輪からなるユニットを2つ対向させ、バネで連結させるものである。このユニットの、後輪の上部にのみカバーがつけられた。九五式軽戦車ではこの懸架装置が両側に1組ずつ、転輪は片側4個であったが、本車は懸架装置を2組ずつ装備し、転輪は片側8個となっている。試作車両には車体前部にフェンダーがなく、砂塵を下に落とすための3枚のゴム版が車体袖部に吊られていた。
試験の際は転輪の反転しやすさが問題点として指摘された。
エンジンは九五式軽戦車のものを用いた。直列6気筒の空冷ディーゼルエンジンで、120馬力を出力した。135馬力を発揮したという説もある。消音器（マフラー）は、機関室の右側面後方のフェンダー上に1つ配置されていた。
弾薬搭載予定数は当初主砲弾60発とされていたが、軍需審議会で協議の際主砲弾100発に変更された。機銃弾は第一案の3,000発(2丁)に対し1,000発(1丁)に留められた。
登場作品 > ゲーム

Type 97 Chi-Ni
立花琴未

立花 琴未（たちばな ことみ、2002年5月25日 - ）は、日本の女性アイドル、モデル、タレント、女優。女性アイドルグループ・CANDY TUNEのメンバー。Ange et Folletta、アフィシャナドゥの元メンバー。アソビシステム所属。福岡県出身。
略歴 > 2019年

12月より、渡辺美優紀がプロデュースを手掛ける2年間限定ユニット「Ange et Folletta」に「KOTOMI」名義で活動開始。
略歴 > 2021年

3月24日、Ange et Follettaの1stミニアルバム『Ange et Folletta 〜Danse〜』が発売。
8月24日、新アイドルグループのアフィシャナドゥに「大島琴未」名義で兼任で加入することを発表。
12月3日、渋谷伝承ホールにてAnge et Follettaのワンマンラストライブ『Ange et Folletta -with wings-』を開催。
12月7日、Ange et Follettaの活動を終了。タレント、女優としての活動を始める。
略歴 > 2023年

2月14日、アソビシステムのKAWAII LAB.からデビューする新グループ（CANDY TUNE）のメンバーとなることが発表
3月14日、「KAWAII LAB. SESSION 〜CANDY TUNE〜」（Spotify O-EAST）にて（CANDY TUNE）のメンバーとしてお披露目。
8月7日、『IDOL RUNWAY COLLECTION Supported by TGC』（国立代々木競技場 第二体育館）に出演、ランウェイデビューを飾る。
略歴 > 2024年

3月18日 LARME特別編集より写真集を発売。
8月1日 京セラドーム大阪で開催された『KANSAI COLLECTION 2024 AUTUMN ＆ WINTER』（関コレ）にモデルとして登場。
8月7日、CANDY TUNEの1stシングルCD『キス・ミー・パティシエ』が発売。オリコンデイリーチャートにて5位を記録し、8月19日付のオリコン週間シングルランキングにて9位を獲得した。
人物

愛称は「こっちゃん」。
身長は165cmとCANDY TUNEの中で一番身長が高い。
特技はモダンバレエ、外郎売、お茶を点てること。特に、モダンバレエは6歳の頃から習っており、中学生の時も、部活に入らずに取り組むほど熱を入れて取り組んでいた。
趣味は辛い食べ物を食べること。抹茶にも目がない。
エピソード

モダンバレエを10年やった後、当時の自分の夢や目標を全部達成できたと思い辞めることにした。しかし、人前で踊ることやアイドルが好きでそれが無くなることは名残惜しいという思いから、違う形でパフォーマンスし続けたいと考え、17歳で上京しガールズユニットに加入している。
当初は、ガールズユニットのメンバーとして活動していたが、コロナで思うような活動が出来ず、幅を広げたいという思いから2021年にアイドルとしての活動を始めた。
CANDY TUNEとしてアイドル活動をする最後の決め手となったのが、KAWAII LAB.の先輩グループにあたるFRUITS ZIPPERのライブを見たことだと語っている。
出演

CANDY TUNEとしての出演は「CANDY TUNE」を参照
出演 > テレビ番組

ジョシとドラゴン（2024年1月、 TBS）
御社でインターンよろしいでしょうか？（2024年3月23日、 TBS）
ゲームズ・ボンド（2024年6月30日、テレビ朝日）
全力坂（2024年8月6日、12日 テレビ朝日）
出演 > ファッションショー

IDOL RUNWAY COLLECTION Supported by TGC（2023年8月7日、国立代々木競技場 第二体育館）
KANSAI COLLECTION 2024 AUTUMN ＆ WINTER（2024年8月1日、京セラドーム大阪）
出演 > 雑誌

LARME (2023年秋号、冬号、2024年夏号、秋号、LARME)
出演 > YouTube

佐久間宣行のNOBROCK TV（2024年2月7日)
作品

CANDY TUNEの作品については「CANDY TUNE」を参照
作品 > デジタル写真集

立花琴未『kotomi』（2024年3月18日、LARME）
上山竜治

| かみやま りゅうじ 上山 竜治 |
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別名義:  上山 竜司（旧芸名）
生年月日:   (1986-09-10) 1986年9月10日（38歳）
出生地:   日本 東京都
身長:  175 cm
血液型:  O型
職業:  俳優、声優
ジャンル:  テレビドラマ・映画・舞台
配偶者:  知花くらら（2017年 - ）
事務所:  よしもとクリエイティブ・エージェンシー（ - 2014年） キューブ（2014年 - ）
公式サイト:  上山竜治オフィシャルサイト
 
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上山 竜治（かみやま りゅうじ、1986年9月10日 - ）は、日本の俳優、声優、タレント。旧芸名は上山 竜司。RUN&GUNの元メンバー。
東京都出身。キューブ所属。血液型はO型。身長175cm、体重67kg。
来歴

浅倉大介プロデュースのダンスユニットD.A.N.Kメンバーとして2000年より活動。2001年、よみうりテレビのオーディション番組『スタパー!!』にて宮下雄也、米原幸佑、永田彬と共にRUN&GUNを結成。
同年 7月4日にシングル『LAY-UP!!』でCDデビューを果たす。現在は俳優業を主とし、舞台と映像を中心に活動している。2007年には、独創的な文才を買われ、小説『フライングメロン』を講談社より出版し、作家としても頭角を現す。
本格的な俳優業専念のため、2014年8月31日、RUN&GUN公演2014『4人組』をもってRUN&GUNを卒業。2014年10月よりキューブへ移籍し、あわせて上山竜治へ改名。
私生活では、友人を介して知り合ったモデルで女優の知花くららと、3年の交際期間を経て2017年10月17日に結婚。
人物

RUN&GUNでは最年少ながらリーダーを担当していた。
映像の撮影で吹き替えをすることなく演技ができるようにするため、普通自動車（マニュアル／国際免許取得）・普通自動二輪・小型船舶操縦免許・特殊小型船舶操縦士免許・乗馬2級ライセンス・ダイビングライセンスなど多数の免許やライセンスを取得している。殺陣、アクション、アクロバット、ダンス、歌を特技としている。
2007年5月7日、日本青年館『ミュージカル エア・ギア vs.BACCHUS Super Range Remix』（主人公イッキ役）を公演中にインラインスケートでの着地時に転倒。腕の骨を二本折る大怪我をしたが、観客にはわからなかった程の精神力でそのまま舞台を続けた。直ちに手術が必要な状態であったが、極力体を動かさないという医師からの条件のもと、翌日の千秋楽の舞台をこなした。
『家庭教師ヒットマンREBORN!』にて初声優に挑戦した際、初めてのセリフを2テイクでOKを出せた喜びからアフレコブース内で前転をした。
『新テニスの王子様』のアニメでは関西弁を話す種ヶ島修二役に起用されたが、イントネーションが気になるというファンからの意見に対し、関東出身の上山が関西弁を話す役に起用されたのは意図的であるとブログで説明された。
出演 > テレビドラマ

乱歩R 第4話（2004年、読売テレビ） - 雨宮由紀夫 役
日本のこわい夜　くも女（2004年9月22日、TBS）
ヤンキー母校に帰るSP 不良少年の夢（2005年、TBS） - 坪井大輔 役
アフリカのツメ（2005年、読売テレビ）
ココリコミラクルタイプドラマスペシャル・結婚しない女（2006年、フジテレビ） - 鈴木映二 役
だめんず・うぉ〜か〜（2006年、テレビ朝日） - 鈴来直人 役
松本喜三郎一家物語 〜おじいさんの台所〜（2007年、フジテレビ） - 清水 役
クッキングパパ（2008年、テレビ西日本） - 田中一 役
新撰組　PEACE MAKER（2010年、毎日放送） - 山南敬助 役
SPEC〜警視庁公安部公安第五課 未詳事件特別対策係事件簿〜 第3話（2010年、TBS） - 大井竜次 役
示談交渉人 ゴタ消し 第6話（2011年、読売テレビ） - 森本順二 役
押忍!!ふんどし部!（tvk） - 北川心 役
信長協奏曲 第4.6-11話 - （2014年、フジテレビ） - 竹中重矩 役
侠飯〜おとこめし〜 第5話（2016年、テレビ東京） - サトウ 役
やんごとなき一族 第4話（2022年5月12日、フジテレビ）- 反町文也 役
出演 > 映画

ROUTE58（2003年5月、監督：倉持健一） - 主演 金城潤 役
逆境ナイン（2005年7月、監督：羽住英一郎） - サッカー部二見 役
あそこの席（2005年9月、監督：中村義洋） - 沖圭市 役
Wannnabe FREE! 東京ガール（2006年8月、監督：津谷祐司） - マナブ 役
走り屋ZERO II（2009年6月、監督：広瀬陽） - 主演ハチ 役
喧嘩番長 フルスロットル（2009年） - 主演 武田トモヤ 役
喧嘩番長_劇場版〜全国制覇（2010年、監督：東海林毅） - 沖田総司 役
TSY （2011年、監督：中川通成） - 大海三郎（高校時代） 役
出演 > テレビアニメ

家庭教師ヒットマンREBORN! - ジル 役
新テニスの王子様（2012年） - 種ヶ島修二 役
新テニスの王子様 U-17 WORLD CUP（2022年） - 種ヶ島修二 役
新テニスの王子様 U-17 WORLD CUP SEMIFINAL（2024年） - 種ヶ島修二 役
出演 > OVA

新テニスの王子様 OVA vs Genius10 - 種ヶ島修二 役
出演 > ゲーム

ACE COMBATX2 ジョイントアサルト ‐ミロシュ・スレイマニ　役
作品 > シングル・アルバム

→詳細は「RUN&GUN § 作品」を参照
作品 > シングル・アルバム > キャラクターソング

新テニスの王子様シリーズ
THE BEST OF U-17 PLAYERS II SYUJI TANEGASHIMA（種ヶ島修二名義）
テニプリFEVER（テニプリオールスターズ、テニプリオールスターズ選抜C名義）
作品 > VHS

“BLUE JOURNEY” the another story of ROUTE58 Featuring RUN&GUN（2003年5月2日発売）
memory of voyage（2003年8月6日発売）
作品 > DVD

Alley-oop（2002年9月19日発売）
memory of voyage（2003年8月6日発売）
SUMMER TOUR 03 -BLUE JOURNEY- 8.20 SHIBUYA AX（2004年3月3日発売）
RUN&GUN Stage「ブルーシーツ」（2008年4月23日発売）
RUN&GUN Stage「YooSoRo!〜日本を変えたヤツらを変えたヤツら〜」（2009年2月11日発売）
RUN&GUN Stage「僕等のチカラで世界があと何回救えたか」（2010年6月30日発売）
キラキラACTORS TV Vol.3 湯澤幸一郎・上山竜司（2008年10月15日発売）
走り屋ZEROII -ストリート伝説-（2009年6月20日）
Bitter days,Sweet nights（2012年12月14日発売）
作品 > 書籍

フライングメロン（2007年4月24日発売、講談社） 米原幸佑と共作
TEAM!チーム男子を語ろう朝まで!（2008年2月20日発売、太田出版）
働くMen's写真集　Work-ish（2008年3月27日発売、幻冬舎） ISBN 4-344-81276-X
日帰り旅行は電車に乗って

『日帰り旅行は電車に乗って』（ひがえりりょこうはでんしゃにのって）は、細川貂々による日本の鉄道漫画。細川とツレ・息子が関西に引っ越して以降の鉄道活動を漫画にしたもの。旧ミシマガジンで連載していた「関西は電車に乗って」が、タイトルを新たに『日帰り旅行は電車に乗って』として出版されたもの。鉄道ルポ漫画シリーズ第二弾で、別会社で出版された『親子テツ』の続編にあたる。
登場人物 > 主要人物

毎回、取材と旅遊びを兼ねて訪問するレギュラーの4人。
登場人物 > その他

漫画にゲストなどで登場。
書誌情報

細川貂々 『日帰り旅行は電車に乗って関西編』 ミシマ社/原点回帰の出版社〈ヤングチャンピオンコミックス〉、全1巻
2018年3月17日発売、ISBN 978-4-909394-04-0
五島裕二

| 山梨ファイアーウィンズ 監督 #80> 基本情報 |
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国籍:   日本
出身地:  山梨県甲府市
生年月日:   (1976-04-20) 1976年4月20日（48歳）
身長 体重:  181 cm 89 kg
選手情報
投球・打席:  右投左打
ポジション:  一塁手、三塁手、外野手
プロ入り:  1994年 ドラフト3位
初出場:  1999年10月9日
最終出場:  2005年6月16日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
 選手歴
  山梨学院大学附属高等学校  オリックス・ブルーウェーブオリックス・バファローズ (1995 - 2005)
 指導者歴
  金沢学院大学  東日本国際大学  山梨ファイアーウィンズ (2025 - )
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五島 裕二（ごしま ゆうじ、1976年4月20日 - ）は、山梨県甲府市出身の元プロ野球選手（内野手）。右投左打。父はかつて東京オリオンズ・ロッテオリオンズに所属した元プロ野球選手の五島長登志。