2018年のF1世界選手権
シーズン結果 > コンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップ（製造者部門）

ポイントシステムおよび以下の書式はドライバー部門と同一である。
| 順位 | コンストラクター | 車番 | AUS  | BHR  | CHN  | AZE  | ESP  | MON  | CAN  | FRA  | AUT  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | SIN  | RUS  | JPN  | USA  | MEX  | BRA  | ABU  | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  メルセデス | 44 | 2 | 3 | 4 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 655 |
| 1 |  メルセデス | 77 | 8 | 2 | 2 | 14† | 2 | 5 | 2 | 7 | Ret | 4 | 2 | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 655 |

| 2 |  フェラーリ | 5 | 1 | 1 | 8 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | Ret | 2 | 1 | 4 | 3 | 3 | 6 | 4 | 2 | 6 | 2 | 571 |
| 2 |  フェラーリ | 7 | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 4 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | Ret | 2 | 5 | 4 | 5 | 1 | 3 | 3 | Ret | 571 |

| 3 |  レッドブル-タグ・ホイヤー | 3 | 4 | Ret | 1 | Ret | 5 | 1 | 4 | 4 | Ret | 5 | Ret | 4 | Ret | Ret | 6 | 6 | 4 | Ret | Ret | 4 | 4 | 417 |
| 3 |  レッドブル-タグ・ホイヤー | 33 | 6 | Ret | 5 | Ret | 3 | 9 | 3 | 2 | 1 | 15† | 4 | Ret | 3 | 5 | 2 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 417 |

| 4 |  ルノー | 27 | 7 | 6 | 6 | Ret | Ret | 8 | 7 | 9 | Ret | 6 | 5 | 12 | Ret | 13 | 10 | 12 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | 122 |
| 4 |  ルノー | 55 | 10 | 11 | 9 | 5 | 7 | 10 | 8 | 8 | 12 | Ret | 12 | 9 | 11 | 8 | 8 | 17 | 10 | 7 | Ret | 12 | 6 | 122 |

| 5 |  ハース-フェラーリ | 8 | Ret | 13 | 16 | Ret | Ret | 15 | 12 | 11 | 4 | Ret | 6 | 10 | 7 | DSQ | 15 | 11 | 8 | Ret | 11 | 8 | 9 | 93 |
| 5 |  ハース-フェラーリ | 20 | Ret | 5 | 10 | 13 | 6 | 13 | 13 | 6 | 5 | 9 | 11 | 7 | 8 | 16 | 18 | 8 | Ret | DSQ | 15 | 9 | 10 | 93 |

| 6 |  マクラーレン-ルノー | 14 | 5 | 7 | 7 | 7 | 8 | Ret | Ret | 16† | 8 | 8 | 16† | 8 | Ret | Ret | 7 | 14 | 14 | Ret | Ret | 17 | 11 | 62 |
| 6 |  マクラーレン-ルノー | 2 | 9 | 8 | 13 | 9 | Ret | 14 | 16 | 12 | 15† | 11 | 13 | Ret | 15 | 12 | 12 | 16 | 15 | 11 | 8 | 15 | 14 | 62 |

| 7 |  レーシング ポイント・フォース インディア-メルセデス | 11 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 | 7 | 16 | 10 | 7 | 8 | Ret | 10 | 8 | 52 |
| 7 |  レーシング ポイント・フォース インディア-メルセデス | 31 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 6 | 6 | Ret | 9 | 9 | DSQ | 11 | 14 | Ret | 52 |

| 8 |  ザウバー-フェラーリ | 9 | Ret | 9 | 15 | 11 | 13 | 11 | 15 | 13 | 10 | Ret | 9 | 15 | 10 | 15 | 11 | 13 | 12 | 10 | 9 | Ret | Ret | 48 |
| 8 |  ザウバー-フェラーリ | 16 | 13 | 12 | 19 | 6 | 10 | 18† | 10 | 10 | 9 | Ret | 15 | Ret | Ret | 11 | 9 | 7 | Ret | Ret | 7 | 7 | 7 | 48 |

| 9 |  トロ・ロッソ-ホンダ | 10 | Ret | 4 | 17 | 12 | Ret | 7 | 11 | Ret | 11 | 13 | 14 | 6 | 9 | 14 | 13 | Ret | 11 | 12 | 10 | 13 | Ret | 33 |
| 9 |  トロ・ロッソ-ホンダ | 28 | 15 | 17 | 20† | 10 | 12 | 19† | Ret | 14 | Ret | Ret | 10 | 11 | 14 | Ret | 17 | Ret | 13 | 9 | 14 | 11 | 12 | 33 |

| 10 |  ウィリアムズ-メルセデス | 18 | 14 | 14 | 14 | 8 | 11 | 17 | Ret | 17† | 14 | 12 | Ret | 17 | 13 | 9 | 14 | 15 | 17 | 14 | 12 | 18 | 13 | 7 |
| 10 |  ウィリアムズ-メルセデス | 35 | Ret | 15 | 18 | Ret | 14 | 16 | 17 | 15 | 13 | 14 | Ret | 16 | 12 | 10 | 19 | 18 | 16 | 13 | 13 | 16 | 15 | 7 |

| EX |  フォース・インディア-メルセデス | 11 | 11 | 16 | 12 | 3 | 9 | 12 | 14 | Ret | 7 | 10 | 7 | 14 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 (59) |
| EX |  フォース・インディア-メルセデス | 31 | 12 | 10 | 11 | Ret | Ret | 6 | 9 | Ret | 6 | 7 | 8 | 13 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 (59) |
| 順位 | コンストラクター | 車番 | AUS  | BHR  | CHN  | AZE  | ESP  | MON  | CAN  | FRA  | AUT  | GBR  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | SIN  | RUS  | JPN  | USA  | MEX  | BRA  | ABU  | ポイント |
フォース・インディアは第13戦ベルギーGPから新しいエントラントとして参戦することになったため、第12戦ハンガリーGPまでのコンストラクターズポイントは無効となった(ペレスとオコンのドライバーズポイントは有効)。