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SUPERCAR
来歴 > 解散後

2011年、中村の監修による過去の音源の再構築アルバム『RE:SUPERCAR -redesigned by nakamura koji-』、後に『RE:SUPERCAR 2-redesigned by nakamura koji-』をリリース。
2017年9月21日のデビュー20周年を記念し、オリジナルアルバム5作がアナログ化され順次リリースされた。さらに2018年4月には初のオールタイム・ベストアルバム『PERMAFROST』がリリースされた。
2022年、公式YouTubeチャンネルが開設され、これまでのMVを順次公開している。
作品 > シングル

|   | タイトル | 発売日 | 規格品番 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | cream soda | 1997年9月21日 | ESCB-3220 |  |
| 2nd | Lucky | 1997年12月12日 | ESCB-3222 |  |
| 3rd | PLANET | 1998年3月1日 | ESCB-3225 |  |
| 4th | DRIVE | 1998年5月21日 | ESCB-3227 |  |
| 5th | Sunday People | 1998年9月30日 | ESCB-3229 |  |
| 6th | My Girl | 1999年2月3日 | ESCB-3236 |  |
| 7th | Love Forever | 1999年5月12日 | ESCB-3238 |  |
| 8th | FAIRWAY | 2000年2月2日 | ESCB-3246 |  |
| 9th | WHITE SURF style 5. | 2000年10月12日 | KSC2-350 |  |
| 10th | Strobolights | 2001年5月23日 | KSC2-383 |  |
| 11th | YUMEGIWA LAST BOY | 2001年11月21日 | KSCL-419 |  |
| 12th | AOHARU YOUTH | 2002年2月6日 | KSCL-435 |  |
| 13th | RECREATION | 2003年2月14日 | KSCL-496 |  |
| 14th | BGM | 2003年11月19日 | KSCL-630:CCCD KSCL-962:CD |  |
| 15th | LAST SCENE | 2004年1月28日 | KSCL-640:CCCD KSCL-965:CD |  |
| 16th | WONDER WORD ep | 2004年4月28日 | KSCL-684:CCCD |  |
リミックスシングル
| 1st | RECREATION REMIX | 2003年5月2日 | KSCL-544 KSCL-956 |  |
12inchシングル
| 1st | YUMEGIWA LAST BOY/AOHARU YOUTH | 2002年2月22日 | SYUM-218 | <収録曲> <SIDE A> 01. YUMEGIWA LAST BOY 02. Strobolights Remix (Remixed by Y. Sunahara) <SIDE B> 01. AOHARU YOUTH 02. Strobolights Remix (Remixed by DUB SQUAD) |
作品 > アルバム

|   | タイトル | 発売日 | 規格品番 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1st | スリーアウトチェンジ | 1998年4月1日 (CD) 2017年10月25日 (LP) | ESCB-3226:CD MHJL-23:LP |
| 2nd | JUMP UP | 1999年2月10日 (CD) 2017年12月20日 (LP) | ESCB-3237:CD MHJL-29:LP |
| 3rd | Futurama | 2000年11月22日 (CD) 2017年12月20日 (LP) | KSC2-362:CD MHJL-30:LP |
| 4th | HIGHVISION | 2002年4月24日 (CD) 2018年3月28日 (LP) | KSCL-450:CD MHJL-32:LP |
| 5th | ANSWER | 2004年2月25日 (CCCD) 2004年4月28日 (LP) 2005年7月27日 (CD) 2018年3月28日 (再発LP) | KSCL-648:初回生産限定盤CCCD KSCL-649:通常盤CCCD SYUM-2623:LP KSCL-853:CD MHJL-33:再発LP |
作品 > アルバム > 企画盤

| タイトル | 発売日 | 規格品番 | 収録曲 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| OOKeah!! | 1999年5月15日 (LP) 1999年8月21日 (CD) | SYUM-0102:LP ESCB-3243:CD |  OOKeah!!  Sun Rider  Jet Bee Town  SATORI  Flicker  Summer Tune  Desperado  Light Up  Dive  MIAMI BEACH |  |
| OOYeah!! | 1999年8月21日 (CD)  1999年9月10日 (LP) | ESCB-3244:CD SYUM-0121:LP |  OOYeah!!  BE  MOTORBIKE  Let's Go Party!!  Noman  Freshman Head (number 2)  IONADISCO  ONE  Life Goes On  HeLP |  |
| LIFE IN TOKYO DOHB 1997~2000 | 2000年6月28日 | KSJ2-6040 |  | 完全生産限定盤　8EP+3LP dohb discs時代にリリースした全シングル・オリジナルアルバムをアナログ化したボックス・セット。 |
| スリーアウトチェンジ 10th Anniversary Edition | 2007年4月4日 | KSCL-1134 |  |  |
| RE:SUPERCAR 1 -redesigned by nakamura koji- | 2011年4月20日 | KSCL-1755:初回生産限定盤 KSCL-1757:通常盤 |  Walk Slowly  Sun Rider  I Need The Sun  Drive  Dive  333  OOYeah  Pink Rock  Jump  Lucky  Wonderful World  ONE  Low Down  Trip Sky  Cream Soda | iLLのナカコーによる新たなアレンジ構成で作成されたコンセプトアルバム。 |
| RE:SUPERCAR 2 -redesigned by nakamura koji- | 2011年6月15日 | KSCL-1790:初回生産限定盤 KSCL-1792:通常盤 |  Strobolights  JUSTICE BLACK  Everybody On News  WARNING BELL  ROLLIN' ROLLIN'  Flava  Star Fall  SHIBUYA Morning  AOHARU YOUTH  Free Your Soul  SUNSHINE FAIRYLAND  THE WORLD IS NAKED  YUMEGIWA LAST BOY  LAST SCENE  Blue Subrhyme |  |
作品 > アルバム > ベストアルバム

|   | タイトル | 発売日 | 規格品番 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 16/50 1997〜1999 | 2003年2月14日 | KSCL-508 | ファンの投票によって構成されたベスト盤。 |
| 2nd | A | 2005年3月24日 | KSCL-765 | シングル曲のA面曲を集めたベスト盤。リミックスシングルは未収録。 |
| 3rd | B | 2005年3月24日 | KSCL-766 | シングル曲のB面曲を集めたベスト盤。 |
| 4th | PERMAFROST | 2018年4月25日 | KSCL-30036:初回生産限定盤 KSCL-30038:通常盤 | デビュー20周年を記念したオールタイム・ベストアルバム。 |
作品 > 映像作品

|   | タイトル | 発売日 | 規格品番 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1st | P.V.D | 1999年11月3日 2002年11月20日 | ESVU-518:VHS KSBL-5744:DVD |
| 2nd | P.V.D2 | 2002年11月20日 | KSVL-5062:VHS KSBL-5742:DVD |
| 3rd | HIGH BOOSTER＋U.N VJ Works | 2002年11月19日 | KSBL-5752:DVD |
| 4th | LAST LIVE 完全版 | 2005年6月29日 | KSBL-5810:DVD |
| 5th | P.V.D COMPLETE 10th Anniversary Edition | 2007年4月4日 | KSBL-5844:DVD |
作品 > 参加作品

| タイトル | 発売日 | 規格品番 | 収録曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| RESPECTABLE ROOSTERS a tribute to the roosters | 1999年4月10日 | COCP-50061 | 9. Case Of Insanity |
| Fine Time A Tribute to NEW WAVE | 2004年2月25日 | KSCL-646 | Disc 2-5. Searching For Mr.Right |
| FILM BEAT #1 | 2004年9月22日 | VICL-61505 | 4.YUMEGIWA LAST BOY |
| Ki/oon Records Overseas Compilation | 2005年4月27日 | KSCL-815 KSCL-817 | 6.Recreation |
| グッド・モーニング | 2008年05月21日 | MHCL-1298 | 11.YUMEGIWA LAST BOY |
| ソラニン songbook | 2010年04月21日 | KSCL-1576 | 7.Lucky |
| SPIRITS 30 ビッグコミックスピリッツ創刊30周年記念 TV & Movie テーマソング集 | 2010年05月26日 | BVCL-97 | DISC2-2.YUMEGIWA LAST BOY |
タイアップ一覧

| 使用年 | 曲名 | タイアップ |
| --- | --- | --- |
| 1997年 | Lucky | NHK-FM『ミュージック・スクエア』1997年12月・1998年1月度オープニングテーマ |
| 1998年 | DRIVE | テレビ朝日系『少年少女B』エンディングテーマ |
| 1999年 | My Girl | NHK-FM『ミュージック・スクエア』1999年2月・3月度オープニングテーマ |
| 1999年 | Flicker | ミノルタ「VECTIS2000」CMソング |
| 2001年 | Strobolights | NEC「VALUESTAR」CMソング |
| 2001年 | YUMEGIWA LAST BOY | テレビ東京系『JAPAN COUNTDOWN』2001年12月度エンディングテーマ |
| 2002年 | AOHARU YOUTH | テレビ東京系『麻布コネクション』2002年2・3月エンディングテーマ |
| 2002年 | AOHARU YOUTH | テレビ東京系『JAPAN COUNTDOWN』2002年2月オープニングテーマ |
| 2002年 | Strobolights | NEC「LaVie C」CMソング |
| 2002年 | Strobolights | アスミック・エース配給映画『ピンポン』挿入歌 |
| 2002年 | YUMEGIWA LAST BOY | アスミック・エース配給映画『ピンポン』主題歌 |
| 2002年 | Free Your Soul | アスミック・エース配給映画『ピンポン』挿入歌 |
| 2002年 | Changes | アスミック・エース配給映画『ピンポン』挿入歌 |
| 2002年 | Baby Once More | アスミック・エース配給映画『ピンポン』挿入歌 |
| 2003年 | RECREATION REMIX mixed by Satoshi Tomiie | 資生堂「ANESSA」CMソング |
| 2003年 | HIRAMEKI INSPIRATION | トヨタ「ネッツ店」CMソング |
| 2005年 | STORYWRITER | MBS・TBS系アニメ『交響詩篇エウレカセブン』挿入歌（2005年 - 2006年） |
| 2007年 | Strobolights | キリンMCダノンウォーターズ「ボルヴィック フルーツキス レモン」CMソング |
| 2007年 | STORYWRITER | PlayStation 2用ゲーム「Another Century's Episode 3 THE FINAL」収録曲 |
| 2008年 | STORYWRITER | PlayStation 2用ゲーム「スーパーロボット大戦Z」収録曲 |
| 2010年 | BGM | テレビ東京系 ドラマ24『モテキ』第1話モテ曲 |
| 2011年 | AOHARU YOUTH | 「弁護士法人 法律事務所 MIRAIO」CMソング |
| 2011年 | Strobolights | iida「INFOBAR」CMソング |
| 2019年 | PLANET | バリアフリー・フィルム・パートナーズ配給映画『リスタート:ランウェイ〜エピソード・ゼロ』エンディングテーマ |
タイアップ一覧 > ヘビーローテーション/パワープレイ > テレビ

| 放送年 | 曲名 | ヘビーローテーション/パワープレイ |
| --- | --- | --- |
| 1998年 | Sunday People | スペースシャワーTV 1998年9月度POWER PUSH! |
主なライブ > ワンマンライブ・主催イベント

1998年 - TOUR '98 "Hi Booster"
1998年 - TOUR'98 "Sunday People"
1999年 - TOUR '99 "JUMP UP"
1999年 - TOUR '99 "OORight!!!!"
2000年 - TOUR 2000 "FLOOR EXTRA"
2001年 - TOUR 2001
2002年 - TOUR 2002 "HIGHVISION"
2004年 - TOUR 2004 "ANSWER"
w/七尾旅人
2005年02月26日 - スーパーカー・ラストライヴ
主なライブ > 出演イベント

1998年08月25日 - 音楽と髭達 '98
1998年09月20日 - SPACE SHOWER TV SWEET LOVE SHOWER 1998
1999年08月21日 - RISING SUN ROCK FESTIVAL 1999 in EZO
2000年08月05日・06日 - SUMMER SONIC 2000
2000年08月20日 - MONSTER baSH 2000
2001年07月28日 - FUJI ROCK FESTIVAL '01
2001年08月04日 - ROCK IN JAPAN FESTIVAL 2001
2001年08月11日 - J-WAVE LIVE 2000+1
2001年09月02日 - RUSH BALL 2001
2002年07月28日 - FUJI ROCK FESTIVAL '02
2002年08月10日 - J-WAVE LIVE 2000+2
2003年05月25日 - MTV VIDEO MUSIC AWARDS JAPAN 2003
2003年08月16日 - RISING SUN ROCK FESTIVAL 2003 in EZO
2004年07月30日 - FUJI ROCK FESTIVAL '04
前田正博 (陶芸家)

| まえだ まさひろ 前田 正博 |
| --- | --- |
生誕:   (1948-02-16) 1948年2月16日（77歳） 京都府熊野郡久美浜町（現・京丹後市）
職業:  陶芸家
活動期間:  1975年 -
 
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前田 正博（まえだ まさひろ、1948年〈昭和23年〉2月16日 - ）は、日本の陶芸家。
東京芸術大学大学院を修了後、色絵磁器作家として創作活動を続ける。茨城県立笠間陶芸大学校 顧問、日本陶芸美術協会副幹事長、日本工芸会正会員。
経歴

1948年、京都府熊野郡久美浜町（現・京丹後市）に生まれる。少年時代から絵を描くことを好み、絵画を志す。1969年、東京藝術大学美術学部工芸科に入学。翌年4～5月に東京国立近代美術館で開催された「富本憲吉遺作展」に感化され、3年生から陶芸を専攻する。当時の指導教授には、のちに色絵磁器の重要無形文化財保持者に指定される藤本能道がいた。また、評論家の林屋晴三が東洋陶磁の講義を行っていた。
1973年、東京藝術大学美術学部工芸科陶芸専攻卒業。同年、大学院美術研究科陶芸専攻に進み、色絵磁器の制作に取り組む。1975年、大学院を修了。同年、第22回日本伝統工芸展に《赤絵魚紋大鉢》を出品し、初入選する。1977年、横浜市鶴見区北寺尾に築窯（-1993年）し、写生を文様の出発点にする伝統的な色絵ではなく、花鳥をモチーフにした自由画をそのまま意匠化する色絵を模索するようになる。1980年、東京・赤坂の現代陶芸寛土里で初個展を開く。現在も前田作品のトレードマークとなっているフクロウ（ミミズク）の文様はこの頃生まれた。以降、日本橋三越本店など都内および全国各地の百貨店や工芸サロンで個展を開催。日本伝統工芸展には1984年までに４回入選し、日本工芸会正会員となる。
80年代後半から、伝統的な色絵磁器に使用される上絵具の代わりに、ガラス質の少ない洋絵具を器に施すようになる。マスキングテープを使いながら絵具を二層、三層と塗り重ねたり、表層をかき落としたりすることで装飾的効果を高める色絵金彩・銀彩の磁器を制作。以降、「洋彩」と称されるこの技法が前田作品の核となる。洋彩の文様には、フクロウのほか、ヤシの木、パイナップル、サボテンなど、従来の色絵磁器には見られないモチーフが多く採られた。
2005年、工房を横浜市港北区新吉田町から東京都港区六本木に移転。作陶の傍ら、アマチュアが陶芸を気軽に楽しめる六本木磁器倶楽部を主宰。 この頃から洋彩の文様が抽象化するようになり、2007年以降は、黒と赤、黒と青、黒と銀というシンプルな色の対比で、格子文様や市松文様を全面に施す色絵磁器を中心に制作している。
2024年、「（神奈川県において）永年にわたり、陶芸家として優れた活動を行い、地域文化の振興に貢献」している功績により、文部科学大臣から地域文化功労者に表彰された。日本の陶芸界では海外からも注目される現代作家の一人であり、2023年には、米ニューヨーク市アッパー・イースト・サイドの画廊ジョーン・B・マービスで個展が開かれた。
受賞歴

1988年　第35回日本伝統工芸展　日本工芸会奨励賞
1998年　第38回伝統工芸新作展　奨励賞
2005年　第1回菊池ビエンナーレ展　優秀賞
2008年　第2回智美術館大賞 現代の茶陶展　優秀賞
2009年　第56回日本伝統工芸展　日本工芸会総裁賞
2010年　第17回MOA岡田茂吉賞展　MOA美術館賞
2011年　日本陶磁協会賞
2015年　第6回創造する伝統賞（http://www.jp-artsfdn.org/ 日本文化藝術財団]）
2017年　第37回伝統文化ポーラ賞 優秀賞（ポーラ伝統文化振興財団）
2019年　第68回神奈川文化賞（神奈川県・神奈川新聞社）
2020年　第69回横浜文化賞（横浜市）
2024年　地域文化功労者表彰（文化庁）
主な出品歴

1983年　今日の日本陶芸展 （スミソニアン博物館、ヴィクトリア＆アルバート美術館）
1991年　次代を拓く－新しい茶の造形展 （日本橋三越本店）
1992年　日本の陶芸「今」百選展 （三越エトワール・パリ、日本橋三越本店）
1994年　手の冒険展 （宮城県美術館）
1996年　国際交流基金 現代日本陶磁秀作アジア巡回展
2000年　前田正博展 （大心苑美術館）
2002年　神奈川の陶芸 うつわの美展 （神奈川県民ホールギャラリー）
2002年　現代の陶芸100年展 （岐阜県現代陶芸美術館）
2006年　現代陶芸の粋展 （茨城県陶芸美術館）
2007年　前田正博色絵磁器展（大山崎山荘美術館）
2009年　赤 黒 金 銀 緑 青　前田正博の色絵（菊池寛実記念 智美術館）
2013年　「カラフル×モノクロ 前田正博×日本画」展（佐野市立吉澤記念美術館）
2013年　工芸からKOGEIへ展（東京国立近代美術館 工芸館）
2016年　国際交流基金巡回展「現代日本の工芸」
2017年　平成の至寶八十三選（法相宗大本山 薬師寺）
2020年　工藝2020自然と美のかたち展（東京国立博物館 表慶館）
2021年　東京2020NIPPONフェスティバル「青・黄・黒・緑・赤 前田正博作陶50周年 色の風景展」(東京2020オリンピック・パラリンピック組織委員会、神奈川県)
2022年　現在ノ茶陶 水指ト茶碗テン15（緑ヶ丘美術館）
2022年　日本工芸会陶芸部会50周年記念 未来へつなぐ陶芸――伝統工芸のチカラ巡回展
2023年　展示会「LEGEND OF DIAMONDS」ギフト制作（ヴァンクリーフ＆アーペル）
2023年　Playing with Pattern MAEDA MASAHIRO（ジョーン・B・マービス）
2024年　前田正博展 色彩と模様のハーモニー（緑ヶ丘美術館）
主な役職

多摩美術大学非常勤講師（1979-1981年）
石川県立九谷焼技術研究所県県外講師（1984-2014年。2015年より名誉講師）
伝統工芸新作展鑑審査委員（1997年以降計5回）
日本伝統工芸展鑑審査委員（2002年以降計7回）
沖縄県立芸術大学非常勤講師（2011年-2017年）
東日本伝統工芸展鑑審査委員（2010年以降計4回）
日本工芸会東日本支部幹事長（2012年-2015年）
日本工芸会常任理事（2016年-2020年）
茨城県立笠間陶芸大学校顧問（2016年-）
日本陶芸美術協会参与（2024年-）
パブリックコレクション

大山崎山荘美術館
茨城県陶芸美術館
MOA美術館
菊池寛実記念 智美術館
国際交流基金
佐野市立吉澤記念美術館
東京美術倶楽部
法相宗大本山 薬師寺
ウォルターズ美術館
サンフランシスコ アジア美術館
シカゴ美術館
フィラデルフィア美術館
ブルックリン美術館
ミュージアム・オブ・アーツ・アンド・デザイン
サーカス

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: この項目では、舞台興行について説明しています。その他の用法については「サーカス (曖昧さ回避)」をご覧ください。
サーカス（英: circus）とは、人の身体的な妙技（空中ブランコ、綱渡り、トランポリン、アクロバット、ジャグリング、バランス芸、ダンス等）や、動物の曲芸、クラウンやピエロによるパフォーマンスなどを見せるショー（見世物）であり、たいていはテントで覆われたアリーナ（舞台を四方から観客席で囲む形式の施設）で行われる。
概要

サーカスは、1770年のイギリス「アストリー・ローヤル演芸劇場」で開催されたことに始まり、その円形劇場で催された新機軸が評判となった。その後、これを「サーカス」と呼ぶことが広まった。近代サーカスは、曲馬（馬による曲芸）を主要な演目として発展しつつ、そこに新しいショー形式が取り入れられ、興行として成長してきたものである。
演目

→詳細は「」を参照
近代サーカスで上演される演目は無数にあり、多様化の一途を辿るが、一般的な演目としては以下のものが挙げられる。
コントーション
ジャグリング
綱渡り
ファイアーイーティング
ウォール・オブ・デス (曲芸)
サーカスのテントの外観例
テント内部のアリーナと、そこで行われる馬の芸
空中ブランコ
綱渡り
身体的曲芸
道化師
歴史

サーカスの語源については諸説ある：
英語のサーカスの語源は、ラテン語で環（円周・回転）だとする説。
古代ローマの円形競技場（キルクス）が語源である、とする説。
歴史的に円形広場で催された見世物は、古代エジプトや古代ローマの時代に存在しており、近代サーカスとの継承関係は定かではないものの、エジプトではすでに見せ物として動物の芸や人間の曲芸が展示されることがあり、古代ローマでは見世物の一部が円形競技場で行われるようになった。
近代サーカスはイギリス人退役軍人のフィリップ・アストリー（1742年 – 1814年）によって確立され、ヨーロッパからロシア・アメリカへと広がったとされる。従来より見世物として確立していた動物芸、人間の曲芸に加え、アストリーは道化芸という概念を新たに取り入れた。（なお、アストリー自身は「サーカス」という用語を使っていなかった）
道化芸は19世紀初頭に活躍したパントマイム役者ジョセフ・グリマルディ、ジーン・オリオールらによって、「喜劇中のふられ役・失敗ばかりして観客の笑いを取る」というスタイルが確立され、真っ白に塗った顔にだぶついた服装というお決まりのピエロ姿で、近代サーカスでは欠かせない要素のひとつとなった。
二頭の走る馬の上に立つ曲馬（1874年）
ジョルジュ・スーラが描いたサーカス（1891年）
道化師（1891年）
1896年のポスター
ロシアではバレエなど様々な芸術を取り入れることで発展し、サーカスは子供向けの芸術ジャンルとして認知されている。ソ連時代にはサーカス団は公団として組織され、アトラクションと呼ばれる大規模な動物演技や大編成のグループアクロバットによって国内外で広く知られていた。
1974年にモナコ公国のレーニエ3世がモンテカルロ国際サーカスフェスティバル（英語版）を創設した。これにより、それまで単なる見世物と見られがちだったサーカスが芸術の一種としても認知されるようになり、サーカス団員の社会的な地位も向上するようになった。
1980年代以降、欧米ではニューサーカスと呼ばれる新しい形態のサーカスが盛んになった。ニューサーカスはストーリー性やコンセプトに重きを置き、最新の音響・視覚効果を積極的に取り入れたライブイベント的なエンターテイメントであり、リングマスター（英語版）（団長）やピエロによる狂言回しを用いず、動物の演技や円形劇場も使用しないことで従来のサーカスとの差別化を図っている。
歴史 > 日本での歴史

日本にはじめてサーカスが訪れたのは1864年で、『アメリカ・リズリー・サーカス』により横浜で興行がなされた。それまで日本でも見世物は存在したが、「芸種別に一座を組んで個々に興行を行う」というスタイルが一般的で、「様々な演目を一度に見せる」というサーカスは大きな反響を呼んだ。次に来日したのは、1872年（明治5年）、フランスのスリエ曲馬団であり、大人気だった。人気に当て込んで、同年、中村座において歌舞伎「音響曲駒鞭」が興行されている。1886年（明治19年）には、イタリアのチャリネ一座（Chiarini's Royal Italian Circus）が来日する（東京での初演は9月1日から10月30日まで秋葉原の火除け地であった。連日大盛況であった）。この公演に強い衝撃を受けた五代目尾上菊五郎は12月、黙阿弥の『鳴響茶利音曲馬』という猛獣使いなどが登場する歌舞伎を千歳座で上演している。
日本人のサーカスとしては、チャリネ一座から名前をとり、1899年（明治32年）に山本政七らによって設立された「日本チャリネ一座」が最初であるとされる。日本チャリネ一座では馬や象、熊なども用いて曲芸や猛獣芸などを披露した。その後、大正末から昭和にかけて有田サーカス・木下大サーカス・シバタサーカスなどが続々と創立し、人気を博した。ただし、各団体が「サーカス」の呼称で名乗るようになるのは、1933年のハーゲンベック・サーカスの来日以後のことである。
1933年（昭和8年）、内務省は児童の健康と道徳的に危険な仕事を禁じる児童虐待防止法案を国会に提出。委員会では、法案が成立すると曲馬団などの経営が不可能になるとして反対意見も出たが可決。その後、内務省令にて児童が軽業、曲馬その他危険なる業務にして娯楽の様に供するものに携わることが禁じられた。
1943年（昭和18年）、第二次世界大戦の戦局悪化に伴い恩賜上野動物園で戦時猛獣処分が始められた。この時点で日本国内の18のサーカス団にはライオン51頭、ゾウ11頭、クマ8頭、ヒョウ6頭、トラ2頭などが飼育されていたほか、サーカス団に所属しない猛獣使い14団体も複数の動物を飼育していた。同年9月、内務省、警視庁は大日本興業協会仮設興行部に対し猛獣の飼養は都市外に限定すること、警戒警報発令後は興行を中止することを求めるとともに、動物の射殺準備やあらかじめ「懇篤な処置」を施すことも求めた。
これらの動物については、1943年10月、警視庁から処分命令が出され、ライオン52頭などが処分対象となったが、他の動物の行方は不明である。
1948年（昭和23年）に児童虐待防止法に代わる形で児童福祉法が制定され、「公衆の娯楽を目的として曲馬または軽業を行う業務」に満15才未満の児童を使用する事が禁止された。現在の日本のサーカスに子供達が出演しないのはこの法によるものである。ただし、労働基準監督署はサーカスを家業継承する団体で、子供に義務教育を受けさせ、かつ出演料も発生しない場合には児童のサーカス出演を認めるとしている。
高度経済成長期以降に「ボリショイ・サーカス」のCMが日本テレビ系で頻繁に打たれ（初期には東京都体育館、そのあと後楽園から東京ドームで開催）たが、これは日本の興行会社（呼び屋）がソ連のさまざまなサーカス団を呼び「ボリショイ・サーカス」という共通呼称で毎年興行を打ったものである（後にその興行会社が「ボリショイ・サーカス」という法人名を取得する ボリショイ・サーカス ）。ただし、その後平成になって、ロシアで既存のサーカスが「ボリショイ・モスクワ国立サーカス」と「ボリショイ・サンクトペテルブルク国立サーカス」と改名された。
1992年（平成4年）、テレビ局のタイアップでシルク・ドゥ・ソレイユが来日。再びサーカスブームが訪れる。その効果からテレビアニメのカレイドスターやテレビCMの鉄骨飲料などサーカスを取り上げたものが多く放送された。
2001年、NPO法人国際サーカス村協会が運営する4年制の『沢入国際サーカス学校』が日本唯一のサーカス学校として創立される（学校と付くが文部科学省認定の学校法人ではないため、正式な学歴や資格を取得することはできない)。
1930年代から1960年代までは20～30団体があったがその後激減し、1995年には国際サーカス、1996年には矢野サーカスが活動を休止。木下大サーカス、キグレサーカス、カキヌマ大サーカスの3団体を残すのみとなったが、同年12月にポップサーカスが旗揚げした。その後、カキヌマ大サーカスは拠点を海外に移した後、破産・解散した。
キグレNewサーカス・木下大サーカス・ポップサーカスが「日本三大サーカス」と呼ばれていたが、キグレNewサーカスは新型インフルエンザの流行で観客の入りが悪化した影響で赤字・資金繰り難となり、2010年には事業を停止した。
2020年、さくらサーカスが設立された。
主なサーカス団の一覧

日本
木下大サーカス（きのした　だいサーカス） - 本部は岡山県岡山市。（明治時代に興行師の木下藤十郎が開設した「旭座」を起源とする日本の老舗の、大きなサーカス団。動員観客数も日本で最大級）
ポップサーカス - 本部は大阪府大阪市。1996年設立。
ハッピードリームサーカス - 大阪府大阪市
さくらサーカス - （公式サイト）。2020年設立。コロンビア出身のアラン・マルチネスと日本人妻ひさえ　およびその子どもたち（4男3女）を中心にして海外のパフォーマーらも加わったサーカス団。モンテカルロ・サーカス・フェスティバルで金賞を受賞したマルチネス・ブラザーズ（兄のアラン・ダビッド、弟の嵐）の《イカリオス》という超絶身体技が見られる。
沢入国際サーカス学校　- 群馬県にあるNPO法人が運営する日本で唯一のサーカスアーティスト専門スクール。(※サーカス団ではないが、公演も行っている)
アメリカ合衆国
コール・ブラザーズ・サーカス
サーカス・サーカス（ラスベガスのホテル。無料アトラクションとして館内で公演をしている）
シルク・ドゥラ・シンフォニー
カナダ
シルク・ドゥ・ソレイユ - カナダ・モントリオール
ロシア
ロシア連邦サーカス公団
ボリショイ・モスクワ国立サーカス
ボリショイ・サンクトペテルブルク国立サーカス
ボリショイサーカス（ロシアのサーカス団が日本公演で用いる名称）
中国
中国雑技団
上海雑伎団
広東雑技団
北朝鮮
平壌巧芸団
牡丹峰巧芸団（通称朝鮮人民軍サーカス）
動物使用の問題

サーカスでは動物の取り扱いが不適切で、例えば野生のアフリカゾウは60歳まで生きるが、サーカスでは30歳に達しないと指摘される。研究では、サーカスから保護された動物の89％以上が、精神的または肉体的なトラウマに苦しんでいたことが判明した。また10匹のうち8匹近くは、複数の獣医学的または行動学的な問題で苦しんでいることが分かった。
アメリカでは10州がサーカスでの野生動物使用を禁止、フランスでは2021年11月にサーカスにおける野生動物の使用の全国的禁止が決まるなど、動物福祉の観点から、サーカスでの動物使用を禁止・規制する国や地域が広まっている。2021年8月時点で、サーカスでの動物の利用を何らかの形で禁止する法律がある国や地域は56にのぼる。2021年10月、EUでは、サーカスの野生動物使用禁止を求める署名が100万人を超えた。2023年、日本にも来日するボリショイサーカスの本国ロシアでは、議会下院において、動物の福祉と命を守るために、サーカスにおける動物使用を禁止する法案が提出された。
また、動物が市街地に脱走したり、調教師が襲撃を受けるといった事件も発生する。
都市伝説

サーカス団は旅をしながら芸をする、いわば余所者であるため「芸人はもともとさらわれたり買われたりした子供だ」といういわれのない偏見に晒されることがあった。
特に大正から昭和にかけては、夕方遅くまで遊んだり行儀の悪い子供に対して「サーカスに売られる」「身体を柔らかくするために酢を飲まされる」（実際は酢にそのような効果はない。酢#迷信を参照）などと叱る光景がよく見られた
。
これは、ロマのような移動型少数民族（ジプシー）が滞在先の住人や国家から白眼視されたのと背景は同じと考えられている。
昭和初期のサーカスに関する作品には三島由紀夫の『サーカス』、加藤まさをの『消えゆく虹』など、サーカスの少年少女の悲恋と死を描いた小説や、サーカス芸人の哀切を詠んだ詩や唄などが多い。
主題とする作品

※発表順
主題とする作品 > 文学

トビー＝タイラー：サーカスとともに十週間（英語版）（1881年） - ジェームズ・オティス・ケイラー（英語版）の小説。煌びやかな外側と、過酷な訓練を行う内側を描いた作品。映画サーカス・デイズ（英語版）（1923・アメリカ）、サーカス小僧（英語版）（1960・アメリカ）の元となる。
主題とする作品 > 絵画

サルタンバンクの家族（英語版） - パブロ・ピカソの油彩画。巡業するサーカス芸人のサルタンバンク一家が描かれている。
ハーゲンベックのサーカス（1936年） - 長谷川利行の油彩画。1933年に来日したハーゲンベック・サーカス団を描いている。福岡市美術館蔵
主題とする作品 > テレビ作品

素晴らしきサーカス野郎（1984年）- 千葉真一主演による日本のテレビ映画で、ホリデインサーカスが協力している。
主題とする作品 > 映画

→詳細は「en:Category:Circus films」を参照
その他

F1グランプリのシリーズ戦で世界中を転戦する様子をサーカスの巡業に喩えて、「F1サーカス」と呼ぶことがある。
フランスのスリエ曲馬団による浅草での興行。歌川国輝 (2代目)、1871年
日本長距離フェリー協会

一般社団法人日本長距離フェリー協会（にほんちょうきょりふぇりーきょうかい、英: Japan Long Course Ferry Service Association 略称：JLCFSA）は、日本の海運会社のうち片道300km以上の長距離フェリーを運航する会社で組織している業界団体である。1973年に日本旅客船協会のうち長距離フェリー事業者18社により任意団体として設立。
加盟会社・航路

2024年12月現在、8社が加盟しており、国土交通省の分類で片道300km以上とされている長距離フェリーは15航路が運航されている。
新日本海フェリー
舞鶴 - 小樽航路（1,061km・約20時間）
新潟 - 小樽航路（692km・約18時間）
敦賀 - 苫小牧東航路（948km・約19時間）
敦賀 - 新潟 - 秋田 - 苫小牧東航路（1,074km・約31時間）
太平洋フェリー
名古屋 - 仙台 - 苫小牧航路（1,330km・約40時間）
商船三井さんふらわあ
大洗 - 苫小牧航路（754km・約19時間）
大阪 - 別府航路（425km・約12時間）
神戸 - 大分航路（411km・約12時間）
大阪 - 志布志航路（583km・約14時間40分）
オーシャン東九フェリー
東京 - 徳島 - 北九州航路（1,163km・約35時間）
名門大洋フェリー
大阪 - 新門司航路（458km・約12時間40分）
阪九フェリー
泉大津 - 新門司航路（458km・約12時間30分）
神戸 - 新門司航路（454km・約12時間30分）
宮崎カーフェリー
神戸 - 宮崎航路（495km・約12時間00分）
東京九州フェリー（2021年6月加盟）
横須賀 - 新門司航路（976km・約21時間15分）
加盟会社・航路 > 主な旧加盟会社

カッコ内は加盟時に保有していた主な長距離航路。
川崎近海汽船（苫小牧 - 東京貨物航路）
関西汽船（大阪 - 神戸 - 松山 - 別府ほか）
九州急行フェリー（追浜 - 御前崎 - 苅田 - 大分貨物航路）
近海郵船（東京 - 釧路・十勝）
ダイヤモンドフェリー（神戸 - 松山 - 大分）
東日本フェリー（室蘭 - 大洗、苫小牧 - 仙台、岩内・室蘭 - 直江津、苫小牧 - 大洗、室蘭 - 直江津 - 博多）
フェリーさんふらわあ（大阪 - 別府、神戸 - 大分、大阪 - 志布志）
ブルーハイウェイライン（東京 - 苫小牧、大洗 - 苫小牧、東京 - 那智勝浦 - 高知、大阪 - 志布志ほか）
ブルーハイウェイライン西日本（大阪 - 志布志）
マリンエキスプレス（川崎 - 宮崎・日向、大阪 - 宮崎、大阪 - 日向、神戸 - 日向、貝塚 - 宮崎・日向）
室戸汽船（大阪 - 甲浦 - あしずりほか）
歴代会長

| 代 | 氏名 | 期間 | 出身会社 |
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| 1 | 斉藤昌司 | 1973年5月-1978年7月 | 日本沿海フェリー |
| 2 | 入谷豊州 | 1978年7月-1980年7月 | 阪九フェリー |
| 3 | 塚本慶一 | 1980年7月-1984年7月 | 日本沿海フェリー |
| 4 | 佐島博之 | 1984年7月-1986年7月 | 日本カーフェリー |
| 5 | 堀ノ内一雄 | 1986年7月-1989年7月 | 日本沿海フェリー |
| 6 | 入谷拓次郎 | 1989年7月-1992年7月 | 阪九フェリー |
| 7 | 村中圭三 | 1992年7月-1996年7月 | ブルーハイウェイライン |
| 8 | 庄野正則 | 1996年7月-1998年7月 | ブルーハイウェイライン |
| 9 | 入谷泰生 | 1998年7月-2000年7月 | 新日本海フェリー |
| 10 | 若杉高俊 | 2000年7月-2001年7月 | ブルーハイウェイライン |
| 11 | 入谷泰生 | 2001年7月-2002年7月 | 新日本海フェリー |
| 12 | 秋永陽太郎 | 2002年7月-2004年7月 | 商船三井フェリー |
| 13 | 谷口征三 | 2004年7月-2006年7月 | 阪九フェリー |
| 14 | 中村清次 | 2006年7月-2007年 | 商船三井フェリー |
| 15 | 岡本豊 | 2007年-2008年7月 | 商船三井フェリー |
| 16 | 米田真一郎 | 2008年7月-2010年7月 | 阪九フェリー |
| 17 | 鈴木修 | 2010年7月-2013年7月 | 商船三井フェリー |
| 18 | 入谷泰生 | 2013年7月-2020年6月 | 新日本海フェリー |
| 19 | 尾本直俊 | 2020年6月-2024年6月 | 商船三井フェリー |
| 20 | 入谷泰生 | 2024年6月- | 新日本海フェリー |
Japan Ferry Pass 21

訪日外国人旅行者を対象とする、協会加盟会社のフェリーを利用可能な企画旅行券。2017年10月26日から11月30日にかけて試験的に販売し、2018年1月9日より本販売開始し2020年初めまで販売。
料金：21,000円（現金払いのみ）
有効期間：21日間（ゴールデンウィーク・お盆・年末年始は使用不可）
利用可能回数：2等寝台6回（差額運賃支払いで上等船室利用可）
豊田通商

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: この項目では、トヨタグループの会社について説明しています。1985年まで存在した会社については「豊田商事事件」をご覧ください。
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 名古屋本社 （センチュリー豊田ビル）
種類:  株式会社
市場情報:  東証プライム 8015 1977年1月4日上場 名証プレミア 8015 1961年10月2日上場 
略称:  豊通、TTC
本社所在地:   日本 名古屋本社〒450-8575 名古屋市中村区名駅4丁目9-8 センチュリー豊田ビル 東京本社〒108-8208 東京都港区港南2丁目3-13 品川フロントビル
本店所在地:  〒450-8575 名古屋市中村区名駅4丁目9-8 センチュリー豊田ビル
設立:  1948年（昭和23年）7月1日
業種:  卸売業
法人番号:  6180001031731 
代表者:  貸谷伊知郎（代表取締役社長） 富永浩史（代表取締役、CSO兼極CEO） 岩本秀之（代表取締役兼CFO）
資本金:  649億36百万円 （2024年3月31日現在）
発行済株式総数:  3億5405万6516株 （2024年3月31日現在）
売上高:  連結：10,188,980百万円 （2024年3月期）
営業利益:  連結：441,589百万円 （2024年3月期）
経常利益:  連結：469,639百万円 （2024年3月期）
純利益:  連結：331,444百万円 （2024年3月期）
純資産:  連結：2,620,110百万円 （2024年3月期）
総資産:  連結：7,059,994百万円 （2024年3月期）
従業員数:  連結：69,517名 単独：3,292名 (2024年3月31日現在)
決算期:  3月31日
会計監査人:  PwCあらた有限責任監査法人
主要株主:  トヨタ自動車株式会社 21.69% 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）13.95% 株式会社豊田自動織機 11.18% 株式会社日本カストディ銀行（信託口） 5.62% 株式会社三菱UFJ銀行 2.30% 株式会社三井住友銀行 1.21% ステートストリートバンク 1.19% 日本生命保険相互会社 1.00% 高知信用金庫 0.93% トヨタ不動産株式会社 0.91% （2024年3月31日時点）
主要子会社:  エレマテック 58.6% 豊通ケミプラス 100% 豊通マテリアル 100% 豊通マシナリー 100% ネクスティ エレクトロニクス 100%
関係する人物:  豊田利三郎（元豊田産業社長） 柴田泰男（元社長） 豊原洋治（元副会長） 白井芳夫（元副会長） 服部孝（元専務、スーダン大使）
外部リンク:  www.toyota-tsusho.com
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豊田通商株式会社（とよたつうしょう、英: TOYOTA TSUSHO CORPORATION）は、愛知県名古屋市中村区と東京都港区に本社を置くトヨタグループの大手総合商社である。登記上の本店は愛知県名古屋市中村区。社外略称は豊通（トヨツウ）、社内略称はTTC。日経平均株価およびJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。グループスローガンは「Be the Right ONE」。
概略

自動車、金属、機械に限らず、石油、プラントから食品、保険まで取り扱っている。2006年にトーメンと合併するまでは、売り上げ規模こそ大きくとも「トヨタグループ」の商品調達部門というポジションを脱しきれなかったが、合併後はトーメンの保持していた多様な分野の権益が加わり、トヨタグループという後ろ盾も得て、名実ともに「大手総合商社」の地位を獲得した。
自動車分野では、トヨタ、日野、SUBARU（旧・富士重工業）、ダイハツなどの車両・車両部品を150か国余りに輸出しているほか、自動車メーカー各社が海外で生産する車両の第三国への輸出および海外における小売販売を行っている。
化学品・合成樹脂分野では、タイにはエタノール製造の、インドネシア・タイ・フィリピンには物流拠点としてのタンク設備を保有しており、これらの生産・物流拠点を活用した各種製品の販売を行っている。
エネルギー・プラント分野では、特に中東、アジアに強いビジネス基盤を有している。また、風力発電分野においては、ユーラスエナジーホールディングスを持ち、ベスタス社の日本総代理店でもある。その他、太陽熱発電事業、太陽光発電事業、地熱発電事業をはじめとする再生エネルギー事業、北米での電力事業を展開している。穀物飼料分野では、全国4か所に穀物サイロを保有。
食料分野では、第一屋製パンを子会社に持っており、農業生産事業、ワイン事業、水産事業、チョコレートのグランプラス、レダラッハ、ジャム・紅茶のチップトリー等も扱っている。
アパレル分野では、福助等の子会社を持つほか、Admiralブランドをはじめ小売事業を展開している。
都市開発分野では、霞が関コモンゲート、東京の赤坂、麻布十番、西浅草、広尾、等々力、八王子等でアクシアマンションシリーズを、名古屋でプレシアスシティ等、マンションリゾート事業も手がけている。
損害保険および生命保険の代理店分野でも国内上位であり、国内外で保険ブローカー事業を展開しているほか、海外でも代理店を展開している。
なお、小説「炎の商社マン」（小林真一著）、「エネルギー」（黒木亮著）は、旧・トーメンを舞台にした小説である。
会社概要

商号 豊田通商株式会社
本社所在地
名古屋本社（本店） - 名古屋市中村区名駅4丁目9-8（センチュリー豊田ビル）
東京本社 - 東京都港区港南2丁目3-13（品川フロントビル）
拠点
国内 13拠点（名古屋、東京、北海道、東北、新潟、浜松、三島、豊田、大阪、北陸、広島、高松、九州）
大阪支店 - 大阪市中央区南船場4丁目3-11（大阪豊田ビル）
海外 130拠点（N.Y.、シカゴ、ヒューストン、北京、天津、上海、台北、ソウル、マニラ、香港、シンガポール、テヘラン、ドバイ、ブラッセル、ロンドン、パリ、ミラノ、ナイロビ、プラハ、モスクワ、サンクトペテルブルク、アンマン、カイロ、ダーバン、ヨハネスブルグ他）
※支店、営業所、現地法人、駐在員事務所（会社HP上の数字は、単体の拠点のみであり、現地法人管轄下の支店等を含んでいない。）
設立 1948年7月1日
事業内容 各種物品の国内取引、輸出入取引、外国間取引、建設工事請負、各種保険代理業務等
組織
メタル+(Plus)本部
メタル＋(Plus)企画部、モビリティ素材国内事業部、モビリティ素材海外事業部、モビリティ素材事業統括部、条鋼鋼管事業部、鉄鋼サプライチェーン推進部、金属製品事業部、西日本条鋼鋼管事業部
サーキュラーエコノミー本部
サーキュラーエコノミー企画部、金属資源部、無機資源部、非鉄事業部、バッテリーサプライチェーン事業部、リバースサプライチェーン事業部、アルミサプライチェーン事業部、高機能素材事業部、サステナブル合成樹脂部、コンシューマー製品事業部、エッセンシャルケミカルズ部
サプライチェーン本部
サプライチェーン企画部、営業開発部、サプライチェーンDX推進部、グローバル部品輸出部、グローバル部品輸入部、グローバル部品営業部、ビジネスアライアンス事業部、グローバル部品事業戦略部、サプライチェーン機能開発部、ロジスティクス事業部、モジュール事業部、サービス＆アクセサリー事業部、モビリティパーツ事業部、機能品・環境ソリューション事業部
モビリティ本部
モビリティ企画部、米州・欧州モビリティ部、オセアニア・中近東モビリティ部、アジア・中国モビリティ部、KD事業部、物流ソリューション事業部、コマーシャルモビリティ事業部、マルチブランド事業部、カスタマーサービス部、モビリティ・バリューチェーン事業開発部
グリーンインフラ本部
グリーンインフラ企画部、パワートレイン機械部、EVコンポーネント機械部、ボデー機械部、インフラプロジェクト部、電力ソリューション統括部、カーボンニュートラルフューエル部
デジタルソリューション本部
デジタルソリューション企画部、デバイス関連事業室、SDV事業部（SDV: Software Defined Vehicle）、先端モビリティサービス事業部、エンタープライズIT事業部、デジタルインフラ事業部
ライフスタイル本部
ライフスタイル企画部、アグリビジネス部、西日本フード＆アグリビジネス部、フードマテリアル部、フードソリューション部、サステナブルファッション部、ファシリティソリューション部、インシュアランスマネジメント部、ヘルスケア・メディカル部
アフリカ本部
アフリカ企画部、トヨタアフリカモビリティ部、アフリカモビリティバリューチェーン事業部、アフリカモビリティ事業部、アフリカ電力・インフラ部
コーポレート部門
コンプライアンス・危機管理部、オペレーション改善推進部、物流部、安全･環境推進部、顧客統括部、ネクストモビリティ推進部、ネクストテクノロジーファンド推進室、カーボンニュートラル推進部、経営企画部、渉外部、広報部、IT戦略部、デジタル変革推進部、経理部、営業経理部、財務部、投資・審査部、法務部、人事部、総務部、秘書部
沿革

1936年（昭和11年）- 豊田自動織機製作所（現・豊田自動織機）が中心となり、トヨタ金融株式会社設立。社長は豊田利三郎。
1941年（昭和16年）- 豊田自動織機製作所の筆頭株主となる。
1942年（昭和17年）- 豐田産業株式会社（とよださんぎょう）に商号変更。
1947年（昭和22年）- 豐田産業が第5次指定で持株会社として財閥解体の対象となる。
1948年（昭和23年）- 豐田産業の商社部門を継承し、日新通商株式会社設立。
1951年（昭和26年）- 豐田産業清算結了。
1956年（昭和31年）- 豐田通商株式会社（とよだつうしょう）に商号変更。
1961年（昭和36年）- 名古屋証券取引所2部上場。
1977年（昭和52年）- 東京証券取引所1部上場。
1985年（昭和60年）- 東京支店を東京本社に変更。名古屋と合わせ2本社制となる。
1987年（昭和62年）- 豊田通商株式会社（とよたつうしょう）に商号変更。
1999年（平成11年）- 加商と業務提携。
2000年（平成12年）- トーメンと資本・業務提携。加商株式会社と合併。
2006年（平成18年）- トーメンと合併。
2007年（平成19年）- 福助と資本・業務提携。
2009年（平成21年）- 福助を連結子会社化。
2010年（平成22年）- 名古屋本社内に在名古屋カザフスタン共和国名誉領事館を開設。
2012年（平成24年）
エレマテックを連結子会社化。
ユーラスエナジーホールディングスを子会社化。
セーファーオー（フランス語版）（CFAO）追加株式取得のため、TOB実施。
2013年（平成25年）
名古屋本社内に在名古屋ケニア共和国名誉領事館を開設。
福助を完全子会社化。
大手食品卸の国分と業務提携。同時に子会社である中部食糧の株式譲渡契約を締結し、同社の株式67%を国分に譲渡。これに併せて提携先であるトーカンにも株式の13%を譲渡。
2014年（平成26年）
近畿大学との提携関係を拡大し、完全養殖マグロの大量生産を始めると発表。2020年に日本国内の養殖需要の半分に相当する年間30万尾の「近大マグロ」を生産する計画。
トーメンエレクトロニクス（現・ネクスティ エレクトロニクス）を完全子会社化。
ケニアで人材育成を目的にトヨタケニアアカデミーを設立。
2016年（平成28年）- セーファーオー（CFAO）の株式を追加取得し、完全子会社化。
2017年（平成29年）
ネクスティ エレクトロニクス設立。
共和産業の株式93.95%を取得し子会社化。
2020年（令和2年）
株式会社トレードワルツに出資。
2022年（令和4年)
東京電力ホールディングスが保有するユーラスエナジーホールディングスの株式を取得し、完全子会社化。
滋賀県日野町の飲料用リサイクルペットボトルの製造工場が稼働した。
2022年11月8日から13日に開催されたアセアン関連首脳会議の一環として、カンボジア政府と「自動車産業の発展に向けた協業に関するMOU」を締結。11月14日にはカンボジアに車両組立事業会社として豊田通商マニュファクチャリングを設立した。
2023年（令和5年）
2020年より資本業務提携を行っていたカーペイディーエムの株式を追加取得し子会社化。
ソフトバンクグループよりSBエナジー（現・テラスエナジー）の株式85%を取得し子会社化。
2024年（令和6年） - テラスエナジーを完全子会社化。
歴代役員 > 社長

岡本藤次郎（1948年 - 1959年）
神原富保（1961年 - ）
宮入潔（1968年 - ）
柴田泰男（1977年 - ）
江崎誠三（1980年 - ）
野上啓二
武山栄造
千輪博
古川晶章
清水順三
加留部淳
貸谷伊知郎
歴代役員 > 会長

岡本藤次郎（1959）
豊田大吉郎
江崎誠三
野上啓二
武山栄造
古川晶章
木下光男
清水順三
小澤哲
加留部淳
村上晃彦