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イヴァン・ブロッホ (銀行家)

イヴァン・ブロッホ
イヴァン・ブロッホ（ロシア語: Иван Станиславович Блиох, Ivan Stanislavovic Bloch, ポーランド語: ヤン・ブロッホ、Jan Gotlib (Bogumił) Bloch, フランス語: ジャン・ド・ブロック、Jean de Bloch, ドイツ語: ヨハン・フォン・ブロッホ、Johann von Bloch, 1836年7月24日ラドム生まれ - 1902年1月7日ワルシャワで没）は、ポーランド出身のユダヤ系銀行家・鉄道事業者で、ロシア帝国において鉄道王となった人物である。
鉄道経営、財政学、地方経営などに関する著書を多数書いた。また1870年の普仏戦争でのプロイセン王国の圧倒的勝利に影響されて、産業革命以後の戦争・総力戦についても研究を行い、外交問題解決の手段としての戦争がいずれ衰退するとする重要な著作を残した。彼の全6巻におよぶ代表作『将来の戦争』（La Guerre Future, 別名 "Is War Now Impossible?"『いま戦争は不可能か』）は1898年にパリで出版されている。
鉄道経営と行財政

ブロッホはワルシャワの高校を卒業後実業界に入り、カルヴァン主義に入信し、ワルシャワで銀行を経営するようになった。彼は1860年代よりロシア帝国の鉄道会社への出資に携わり、ポーランドとロシアの鉄道会社多数を経営した。
外国の手法をそのまま取り入れることの失敗を目にした彼は、収入・経費・運賃などロシアの事情に合わせた鉄道経営の必要性を説く大著を1875年に刊行し、パリの地理展覧会で一等賞のメダルを獲得している。また鉄道会社の従業者の年金問題、ロシアの家畜政策と輸出問題などについても著書を出し政策に影響を与え、ロシアの深刻な財政難の原因を鉄道建設のための債権と見る世論に対して鉄道建設の必要性と経済効果を説いた。
彼はワルシャワの証券取引所の所長を長年務め、統計局を設立したほかワルシャワ工科大学設立など多くの公益事業にも尽力している。
近代戦争の研究

ブロッホは近代の戦争や、その戦術・戦略・政治との関係について詳細に研究し、ヨーロッパで広く読まれた。ブロッホの論はこのようであった。
新しい軍事技術（無煙火薬の発明、小銃の設計の進化、ハイラム・マキシムによるマキシム機関銃の発明）は、騎兵や、銃剣を持った歩兵による突撃など、開けた地上における作戦行動を時代遅れにする。ブロッホは、大きな軍事力同士の戦争は塹壕戦となるだろうとし、急襲により決定的勝利を収めることは過去のものになるだろうと述べた。ブロッホは、塹壕の兵士は開けた陸上を前進する歩兵に対し4倍の有利さを持つとも計算している。
前の時代の戦争では数万人規模の軍隊がぶつかった事に対し、産業社会においては数百万人規模の軍隊を参加させることにより、結果として膠着（ステイルメイト）に陥るだろうと述べている。戦線がいたるところに作られ、この種の戦争は迅速には解決しないであろうともしている。
戦争は産業力同士の決闘となり、完全に経済的消耗の様相を呈する。経済的・社会的混乱により飢餓、疫病、全社会的組織の解体、そして革命の危機が切迫したものとなる。
1899年、軍拡競争が財政の重荷となる中、ロシア皇帝ニコライ2世は万国平和会議開催を呼びかけオランダのデン・ハーグに列強各国代表が参加しハーグ陸戦条約などの交戦規定や国際紛争平和的処理条約が採択された。ブロッホも、おそらくニコライ2世の招待で参加しており、参加26カ国の外交団の使節らに著書を配ったが、その甲斐は余りなかった。イギリスのジャーナリスト、ウィリアム・トーマス・ステッドもブロッホの説を広めるのに尽力した。しかしブロッホによる理論上の研究は毎回無視されるか拒否された。1901年、ブロッホはイギリスの The Contemporary Review に次のように寄稿した。
14年にわたり戦争の諸相を研究することに忙しくしてきたが、剣を鋤に変えてゆく注目すべき進化が厳しく目を光らせている専門家にすらほとんど無視されていることに驚いている。将来の戦争に関しての著作で、私はこの興味深い過程を図解する努力を払った。しかし専門家に対する著作であるため私は細部に入らざるを得ず、分析は3,084ページにも及んでしまった。そこに蓄積された事実、そこから流れ出す結論は、共同体のなかの最も権力ある階級の既得権に対し即座の改革の具現化を迫り余りにも強く対立するものである。そして私は最初からこれを予見していた。私が予見できなかったのは頑固さが、行動をとることへのためらいとなっただけでなく、事実の歪曲まで行ったことである。愛国心はおおいに尊敬されるべきものだが、階級の利益と一体化したときは危険なものになる。軍事に係わるカーストがすでに死んだものごとの思い出にすがりつく不変なさまは痛ましくも立派なものである。不幸なことに金がかかり危険なものでもある。それゆえ私はいま、その死活的利益が危機にありその意見が決定的なものとなる英国の大衆に対し、思い切って呼び掛けているのだ。
ヨーロッパの愛国主義者たちは動かなかった。フランスの騎兵司令官やイギリスの歩兵司令官らは、ブロッホのいう途方もない戦争である第一次世界大戦が起こってはじめて、ブロッホの議論を塹壕戦の実地で学ばされることになった。ロシアやドイツの君主も、ブロッホが警告した革命の危機を、ドイツ革命やロシア革命の形で身をもって体験することとなった。
ブロッホの予見は、砲兵など間接的な火力の戦術的・戦略的重要性を低く見積もったこと、飛行機や戦車の発達を予測できなかったことにより若干限定されたものとなっている。また線路を使わない自動車による輸送の可能性の予測にも失敗した。これらの見落としは1930年代以前には彼の広い見解を傷つけるほど重要なものではなかった。
ブロッホの理論は制度的障壁に関しても調査する分析的才能に裏打ちされており、この分析のために軍事の既成の権威が理論の受け入れを拒んだにもかかわらず、出版後も長く生き続けた。現代の理論はブロッホを1900年代初頭のクラウゼヴィッツとも扱っている。ある論文は、ブロッホの理論と当時の軍事専門家の相互関係について調査しているが、彼らはブロッホの計算が正しくともその全体の結論が士気に悪影響を与えるとしてブロッホの論を却下する傾向にあったという。
ブロッホが出資した「国際戦争・平和博物館」（An International Museum of War and Peace）はブロッホの死後の1902年、スイスのルツェルンに開設されている。
著作 > 和書

『近時の戦争と経済』民友社、1904年12月。 NCID BN14579630。全国書誌番号:40064151 NDLJP:842862。
体内

体内（たいない）とは生き物の体の中である。体内を定義できるのは、主として動物の場合である。植物系の生物は、体の組織が比較的単純であり、内部に存在する構造がそれほど複雑ではない。
概要

動物の場合、まず体表が外部と完全に区別されている。植物系の場合、それもはっきりしない。動物においては、その内部にいわゆる器官が多数あり、個々の器官の内部で物質や細胞の行き来があり、それらの機能によって、生物体が運営されている。外部との物質のやり取りは、生物としては必須の現象であるが、体表でのそれと、それ以外に呼吸器や消化器、排出器官などにおいて大きな出入りがあり、外部と内部とはそれなりに限られたチャンネルによってつながっている。
そういった点が、生物体の内部を特に孤立した一つのまとまりとしてとらえる事を必要としている。また、大部分の後生動物では、内臓器官が動物体内にできた腔所に収まっている。つまり内臓の外側とその腔所の内壁とは接触していても連続せず、この腔所に切り口を作れば内臓を取りだせる。この腔所を体腔という。体内がこれを指す場合もある。
体内は動物の働きによって、一定の条件に調整され、これを内部環境という。動物の内部環境がある程度一定に保たれている性質を、恒常性という。体内の細胞間は液体で満たされ、これを体液という。体液は細胞間の物質輸送などに使われ、往々にしてこれを能動的に流す器官があってこれを循環器という。
体外と体内

動物において、体外か体内かの選択がある例として、体外受精と体内受精がある。また、消化は普通は消化管の内部で行われるが、これを体外で行う体外消化もある。骨には体内にある内骨格と体表が硬質になった外骨格がある。いわゆる殻は体表より外側にあるものと考えればいいであろう。
そのほか、寄生虫においては、動物の体表につくのを外部寄生虫、体内にあるのを内部寄生虫という。ただし、この場合の外部と内部の区別はなかなか難しい。たとえばノミは明らかに外部寄生虫であるが、スナノミの雌は次第に周囲の皮膚が盛り上がってその中に収まる。ネジレバネ類は宿主昆虫の腹部の中に潜り込んで尾部のみが外に出る。これを普通は内部寄生とする。また、カイヤドリヒドラは二枚貝の外套膜に付着するが、明らかに貝殻に収まっているものの、外界の水に触れる。そういう意味では消化管の中も外部に開かれているから、真の内部寄生は体腔や体液の中にあるもののみ、との判断もある。
医療に関して

動物であるヒトでは、様々な機能は体内の諸器官によって維持されており、体調の不良や病気、機能不全は体内に原因がある場合が多い。これを外から確認することは困難であり、かといって直接に確認するために切り開くわけにはいかない。体温や脈拍はそれらを推測するための手がかりに古くから使われてきた。聴診器や打診などもより詳しい手がかりを求める手段と取れる。現在は技術が発達していて、体内を胃カメラで見ることや、診察したりできる。
コントゥベルニウム

コントゥベルニウム（ラテン語：Contubernium）とは、ローマ軍団内の軍団兵の最小単位。8人の軍団兵から成り、十人隊長（デクリオン）によって統率された。また、この集団が兵舎のテントで生活をともに過ごす単位であり、集団内には鍛冶能力・木工工作・炊事能力などの日常生活に欠かせない技能を有する者もいた。10個コントゥベルニウムで1個ケントゥリアを構成する。
また褒章や懲罰はコントゥベルニウム単位で行われ、同じ集団の者が応じて待遇を受けた。もし仮に同じコントゥベルニウムに所属する者で不名誉な行為をする者がいれば、集団内で極刑である十分の一刑が行われた。その際には藁を使ったくじ引きが行われ、短い藁をつかんだ者は同じ集団の者より石打により殺された。
佐伯真持

|  凡例佐伯真持 |
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時代:  平安時代初期 - 前期
生誕:  不明
死没:  不明
官位:  従五位下・玄蕃頭
主君:  仁明天皇→文徳天皇→清和天皇
氏族:  佐伯直→宿禰
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佐伯 真持（さえき の まもち）は、平安時代初期から前期にかけての貴族。姓は直のち宿禰。官位は従五位下・玄蕃頭。
経歴

承和4年（837年）一族の長人と共に直姓から宿禰姓に改姓する。承和13年（846年）従五位下・遠江介に叙任されると、仁寿3年（853年）山城介と仁明朝末から文徳朝にかけて地方官を務めた。清和朝に入ると、貞観2年（860年）玄蕃頭と京官を務めている。
空海の十大弟子である実恵・道雄の親族であり、宿禰姓への改姓や京兆への貫附は両法師に依るものだったとされる。一方で空海自身の親族である佐伯田公の子孫は遅れて貞観3年（861年）になって宿禰姓への改姓がなされた。
官歴

『六国史』による。
時期不詳：正八位上
承和4年（837年） 10月23日：直から宿禰に改姓
時期不詳：正六位上
承和13年（846年） 正月7日：従五位下。7月10日：遠江介
仁寿3年（853年） 正月16日：山城介
貞観2年（860年） 2月14日：玄蕃頭
借書

借書（しゃくしょ）とは、米穀や金銭などを借用する際に借主から貸主に渡す証文。借券・借用状ともいう。
概要

元々は辞や解文の書式を用いて作成されていたが、中世に入ると「借用申料足之事」「借請用途事」のような崩れた事書で始まる書式となって定着した。事書の次の行以後には具体的な借用物の額、本文、日付、借主の署名が記された。貸主の名前が記載されるようになるのは鎌倉時代以後とされ、室町時代に入ると宛所に貸主の名前が記載されるようになった。元本および利息が返済された後に、貸主が返済済という注記を裏側に記したり、墨線で文面を抹消したりし借書を借主に返却した。
なお、建武の徳政令において借書にも年紀法（10年間）が導入され、室町幕府もこれを継承した。これは貸借契約に消滅時効があり、時効を過ぎた債務は返済の必要が無かったことを意味する。当時は徳政令を始めとして債権者よりも債務者を保護する法理が確立されており、この年紀法もその流れの上に属するものであった。だが、次第に債権者の保護が求められるようになり、永享2年（1430年）の室町幕府追加法202条で従来の（10年の年紀法）を悪用して債務者が借金を踏み倒す（債務不弁）は仁義に反するものと批判して10年過ぎた債務でも元本および同額の利子を返済するものとし、6年後の永享8年（1436年）の同追加法207条では、債権者による3度の催促をもってしても返済されない債務に関する訴訟をすべて幕府政所にて受理する方針を打ち出した。ここに借書における年紀法は完全に放棄されることになった。
八十嶋冨五郎

八十嶋 冨五郎（やそしま とみごろう、1760年（宝暦10年） - 1819年（文政2年）11月21日（旧暦10月4日））は、摂津国東成郡（現：大阪府大阪市東成区）または和泉国大鳥郡（現：大阪府堺市）出身の元大相撲力士。本名は三輪屋（みわや）と伝わるが詳細は不明である。
来歴

1760年（宝暦10年）に現在の大阪府で生まれる。生誕地は摂津国または和泉国の説があるが、角界入りは地元の大坂相撲・枝川部屋で1796年10月場所で初土俵（幕内付け出し）を踏んだ。しかし現役時代は三役に昇進することも無く、幕内と十両を往復するエレベーター力士だった。特に1804年（文化元年）3月場所以降は十両の地位に甘んじており、1805年（文化2年）10月場所はさらに負け越し続きだった。
1814年（文化11年）11月場所から1818年（文化15年）2月場所にかけて記録した26連敗は当時のワースト記録だったが、驚異の持久力で「鉄人」と称され、1819年（文政2年）3月場所後の同年10月4日に現役のまま死去、60歳没。明確に記録が残る1757年以降の力士では最年長力士であり、現役死した力士においても最年長だった。
土俵上では豪快だったが、私生活では茶道や俳諧を楽しむ風流人であり、表千家不臼の門下で「東西庵八十嶋」と号した。
光音寺 (川口市)

| 光音寺 |
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所在地:  埼玉県川口市領家2-7-16
位置:  北緯35度47分41.4秒 東経139度44分23.1秒﻿ / ﻿北緯35.794833度 東経139.739750度﻿ / 35.794833; 139.739750座標: 北緯35度47分41.4秒 東経139度44分23.1秒﻿ / ﻿北緯35.794833度 東経139.739750度﻿ / 35.794833; 139.739750
山号:  天医山
宗派:  曹洞宗
本尊:  薬師如来
創建年:  天正4年（1576年）
開山:  春牛桃嶽
法人番号:  1030005012375 
 光音寺光音寺 (埼玉県)
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光音寺（こうおんじ）は、埼玉県川口市にある曹洞宗の寺院。
歴史

1576年（天正4年）、春牛桃嶽によって開山された。春牛桃嶽は同市桜町の法性寺第6世住職であり、法性寺が本寺であった。
当寺には、薬師如来が安置されている。荒川の動木堂淵から出現したという逸話から「動木堂薬師」と呼ばれている。朝日薬林寺、慈林薬師宝厳院の薬師とともに「川口三薬師」と称されている。
交通アクセス

川口元郷駅より徒歩16分。
イギリス航空省

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: この項目では、イギリスのかつて民間航空行政を統括していた航空省について説明しています。イギリスの軍用機を扱っていた空軍省については「空軍省」をご覧ください。
| 航空省 Minister of Aviation> 役職.概要 |
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設置:  1959年
廃止:  1967年
後身:  技術省
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航空省（こうくうしょう Ministry of Aviation）はかつて1959年から1967年の期間に存在した民間航空行政を統括するイギリスの行政機関。
概要

航空機産業の再編に伴い、1959年に創設され、1967年に廃止された。限られたリソースを有効に活用するために開発機種が重複しないように航空行政を統括した。既に第二次世界大戦前に創設されていたドイツ航空省は民間航空行政も統括したが、航空省は軍用機は民間機のみに限定された。イギリスでは軍用機の開発は空軍省が統括した。
1967年2月15日にハロルド・ウィルソン政権下で技術省に吸収された。
経緯

当時、民間機の市場は徐々に規模の経済の恩恵を享受するアメリカの航空機産業によってイギリス機の市場は徐々に追い詰められ、さらに植民地が独立したため、かつての市場を維持する事もままならない状況だった。また、ジェット化が進み、航空機の開発費は軍用機と同様に高騰し続けていた。
1965年12月に議会に提出されたプラウデン委員会は民間機の新規開発に政府の強力な支援が不可欠である事を提言していた。
評価

航空省が設立されたことで、各社の民間機開発に伴う利害調整で開発機種を事前に絞り込む事で重複する開発によるリソースの無駄遣いを避けたり、後世の航空機の開発、生産において一定の役割を果たしたとされる。その後、イギリスの航空機産業は国際共同開発を模索する。
光音響分光

光音響分光（ひかりおんきょうぶんこう、英語：photoacoustic spectroscopy、PAS）とは、光音響効果を用いた分光法のことである。
原理

光音響効果とは、光エネルギーを吸収した分子が熱を放出し、その熱による体積膨張により音響波（疎密波）を発生する現象のことである。
サンプルにモノクロメーターとチョッパーを介して、周期的に断続したパルス状の単色光を照射する。入射光の周波数が音響域の場合は、音響波が発生する。その音響波をマイクロフォン（圧電素子）などにより検出する。
使用例

光音響分光によって、無放射緩和過程について詳細に調べることができる。たとえば速い無放射緩和過程の割合（量子収率）が大きければ、それだけ信号も大きくなる。信号の遅れからデコンボリューション解析などを用いれば、無放射緩和速度を求めることもできる。
光音響分光では固体サンプルや懸濁液サンプルの光吸収スペクトルを得ることができる。光音響分光では、光散乱や反射は妨害とならないためである。
典型的なガス分析用の光音響分光器
八戸セメント

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 八戸セメント
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒031-0813 青森県八戸市大字新井田字下鷹待場7-1
設立:  1977年（昭和52年）8月10日
業種:  ガラス・土石製品
法人番号:  8420001006434 
事業内容:  セメントの製造
代表者:  代表取締役社長 大嶋信太郎
資本金:  1億円
純利益:  9,400万円 （2024年3月期）
総資産:  111億5,100万円 （2024年3月期）
主要株主:  住友大阪セメント株式会社
外部リンク:  http://www.hachi-ceme.jp/
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八戸セメント株式会社（はちのへセメント）は、住友大阪セメント傘下のセメントメーカー。本社および生産拠点の八戸工場は青森県八戸市大字新井田字下鷹待場7-1にある。
沿革

1918年（大正7年）2月 - 日出セメント株式会社会社設立。
1921年（大正10年）6月 - 湊工場（現・八戸工場）操業開始。
1925年（大正14年）7月 - 磐城セメント株式会社に合併。湊工場は同社の湊工業所となる。
1941年（昭和16年）1月 - 湊工業所が八戸工場に改称。
1963年（昭和38年）10月 - 住友セメント株式会社に社名変更。
1977年（昭和52年）
8月10日 - 八戸セメント株式会社設立。
9月10日 - 住友セメントより八戸工場を継承、営業開始。
1984年（昭和59年）5月 - 住友セメントなど7社と共同で、セメント共同販売会社のアンデスセメント共同事業株式会社を設立。
1994年（平成6年）
5月 - アンデスセメント共同事業が解散。
10月 - 親会社の住友セメントが住友大阪セメント株式会社に社名変更。
佐伯石湯

|  凡例佐伯石湯 |
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時代:  飛鳥時代 - 奈良時代
生誕:  不明
死没:  不明
官位:  正五位下・征越後蝦夷将軍
主君:  文武天皇→元明天皇
氏族:  佐伯氏
父母:  父：佐伯麻呂
兄弟:  大麻呂、石湯、児屋麻呂、果安
子:  伊多智
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佐伯 石湯（さえき の いわゆ）は、飛鳥時代から奈良時代にかけての貴族。遣新羅大使・佐伯麻呂の子。官位は正五位下・征越後蝦夷将軍。
経歴

大宝2年（702年）持統上皇の伊勢国行幸に際し、伊勢国国司であった石湯は封戸10戸を与えられる（この時の位階は従五位上）。その後、民部大輔を務める。
和銅2年（709年）巨勢麻呂が陸奥鎮東将軍、石湯が征越後蝦夷将軍、紀諸人が副将軍にそれぞれ任じられ、東山道・北陸道の両道から蝦夷討伐を行なった。このとき石湯は節刀を授かり、その後の蝦夷征討では節刀を与えることが慣例となった。この討伐は関東から北陸にかけての諸国の兵士をもって3月から8月までの約5ヶ月間行なわれた。討伐を終えた石湯と諸人は天皇から直々に恩賞を与えられている。この討伐により越後北部一帯（越後国出羽郡）の支配を確立することに成功し、3年後の和銅5年（712年）出羽国が設置された。
和銅3年（710年）の朝賀の礼では、右将軍として蝦夷の兵士を率いて、左将軍・大伴旅人と共に皇城門の外の朱雀大路を東西に分かれて行進している。
官歴

『続日本紀』による。
時期不詳：従五位上。伊勢国守
大宝2年（702年） 11月22日：封戸10戸
時期不詳：正五位下。民部大輔
和銅2年（709年） 3月5日：征越後蝦夷将軍
系譜

父：佐伯麻呂
母：不詳
妻：不詳
男子：佐伯伊多智
北海道立旭川美術館

|  北海道立旭川美術館 Hokkaido Asahikawa Museum of Art |
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 北海道立旭川美術館
 
施設情報
正式名称:  北海道立旭川美術館
専門分野:  美術館
事業主体:  北海道
建物設計:  田上義也
延床面積:  3,195m2
開館:  1982年（昭和57年）
所在地:  〒070-0044 北海道旭川市常磐公園内
位置:  北緯43度46分26.9秒 東経142度21分19.3秒﻿ / ﻿北緯43.774139度 東経142.355361度﻿ / 43.774139; 142.355361座標: 北緯43度46分26.9秒 東経142度21分19.3秒﻿ / ﻿北緯43.774139度 東経142.355361度﻿ / 43.774139; 142.355361
外部リンク:  北海道立旭川美術館
プロジェクト:GLAM
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北海道立旭川美術館（ほっかいどうりつあさひかわびじゅつかん）は、北海道旭川市にある美術館である。設置者は北海道。建物は北海道を代表する建築家田上義也による設計。
概要

道北にゆかりのある作家の作品や、木材の町である旭川にちなみ、伝統木工芸や木の現代造形、木工クラフトなどが収集・展示されている。また、国内外の優れた作品を展示する特別展も行っている。
沿革

1982年（昭和57年） - 開館
主なコレクション

絵画 - 難波田龍起（旭川市出身）、佐藤進（士別市出身）、阿部貞夫
木彫 - 神山明、舟越桂、砂澤ビッキ
クラフト・デザイン - 丹野則雄
木工芸 - 黒田辰秋（人間国宝）
所在地・開館時間等

所在地 北海道旭川市常磐公園内
開館時間 9:30 - 17:00
休館日 毎週月曜日（例外あり）、年末年始、展示替え期間等
館内概要

入口にインターホン有
入口に盲導鈴有
多目的トイレ有
オストメイト対応トイレ有（パウチしびん洗浄水栓使用型）
ユニバーサルシート有（オムツ交換台としても利用可能）
アクセス

バス：旭川電気軌道「4条4丁目」「8条西1丁目」停留所下車
自家用車：旭川駅より約10分
徒歩：旭川駅より約20分
ウガリット神話

ウガリット神話（ウガリットしんわ）は、シリアの地中海岸にあった古代都市ウガリットに保存されていた粘土板文書に記されていた神話である。
内容は、同じセム系神話として旧約聖書などとも共通する物が多い。
特に重要視されているのは、英雄神バアルの戦いと死、そして再生を描いたものである。
主な神々

アーシラト - イルの配偶神。すべての神々の母であり「海の貴婦人アーシラト」と称される。
アシュタルト - 戦いと狩猟の女神。バアルの忠実な同盟者。
アナト - 戦いの女神で、バアルの妹で「乙女（処女）」や「少女」と称される。
アシュタル - 金星に由来する神。
アルツァヤ（英語版） - 大地（地下世界）の女神。バアルの娘の一人。
イル - ウガリットの最高神。すべての神々の生みの親であり「創造者」と称される。
グパンとウガル（英語版） - バアルに仕える二人組の伝令の神。
カディシュ・アムラル（英語版） - 「アーシラトの漁師」と呼ばれる神。
ガシャル（英語版） - 「強い」という意味の名を持つ神。
コシャル・ハシス（英語版） - 技術・工芸・呪術の神。
コシャロット（英語版） - 結婚、出産などの祝いの席に現れる女神たち。
シャプシュ - 太陽の女神。神々の調停者としての役割を持つ。
タラヤ（英語版） - 雨（霧雨）の女神。バアルの娘の一人。
ダガン - 穀物の神。「ダガンの息子」というバアルのエピセットに名前が現れる。
ニッカル（英語版） - 女神。ヤリフの配偶神。
バアル - ウガリットの主神。嵐、慈雨、雷を司る天候神。
ピドリヤ（英語版） - バアルの娘の一人。
ホロン（英語版） - 冥界の神。呪術テキストに名前が現れる。
モート - 死と冥界の神。バアル神話（英語版）ではバアルの不倶戴天の敵として現れる。
ヤム＝ナハル - 海と川の神。バアル神話ではバアルの敵の一人として現れる。
ラシャプ - 戦いと関連づけられる神。
シャヘル - 曙の神。
シャレム（英語版） - 黄昏の神。
ヤリフ（英語版） - 月の神。ニッカルの配偶神。
佐藤実 (曖昧さ回避)

佐藤 実（さとう みのる）
佐藤実 - 実業家。三井不動産販売代表取締役社長などを歴任。
佐藤実 (衆議院議員) - 石川県出身の衆議院議員。
佐藤実 (千葉県議会議員) - 千葉県議会議員。同議長。
佐藤実 (中国文学者) - 1970年生。中国文学者。
佐藤実 (プロデューサー) - テレビプロデューサー。
佐藤実(アーティスト) - 日本のアーティスト、キュレーター。活動名は、m/s。
サーヒブ

サーヒブ (Sahib, [səˈhiːb], traditionally [ˈsɑː.iːb] or [ˈsɑːb]; アラビア語: صاحب‎)は、アラビア語を起源とする語で、「主人」あるいは「保有者」を意味する語。女性の場合サーヒバとなる。
この語はインドで広く使用され、 ウルドゥー語、ヒンディー語、パンジャービー語、ベンガリー語、グジャラーティー語、パシュトー語、 トルコ語、マラーティー語、カンナダ語でその意味が通じる。
ハーンやナワーブよりも下の称号とされ、小国の君主の称号として基本的に使用された。また、年少の王子の称号としても使用された。
本来アラビア語で「仲間」を意味する語であったが、インドに入ったのち、名詞として、また称号として様々なニュアンスを持つようになり、初めは「紳士」「主人」という意味であったが、イギリスによるインド統治時代にはヨーロッパ人一般を指す語として用いられた。
出典・脚注

↑  Ramaswal
mi, N.S. (2003). Political History of Carnatic Under the Nawabs. India: Abhinav Publications. pp. 76. ISBN 978-81-7017-191-1
↑  『キプリングの日本発見』ラドヤード・キプリング著,ヒュー・コータッツィ,ジョージ,・ウェッブ編,加納孝代訳,中央公論新社, 2002, p88
ウィリアム・ニコルソン (脚本家)

| ウィリアム・ニコルソン William Nicholson |
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生年月日:   (1948-01-12) 1948年1月12日（76歳）
出生地:   イングランド、サセックス・ルイス
職業:  脚本家、作家
公式サイト:  http://www.williamnicholson.com/
主な作品
 『グラディエーター』 『エリザベス:ゴールデン・エイジ』 『レ・ミゼラブル』
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ウィリアム・ベネディクト・ニコルソン（William Benedict Nicholson, OBE、1948年1月12日 - ）は、イギリスの脚本家、作家。
人物

サセックス・ルイス出身。ケンブリッジ大学傘下のクライスツ・カレッジに学ぶ。
BBCテレビでドキュメンタリー番組の制作に携わった後、作家・劇作家に転身、映画の脚本も執筆するようになる。『グラディエーター』や『エリザベス:ゴールデン・エイジ』、『レ・ミゼラブル』などの脚本を執筆したほか、『ファイアーライト』、『幸せの答え合わせ』では監督も兼任した。
2015年、大英帝国勲章 (OBE) を授与された。
主な作品

ある作家と死 Shadowlands (1986) テレビ映画
サラフィナ! Sarafina! (1992)
永遠の愛に生きて Shadowlands (1993)
ネル Nell (1994)
トゥルーナイト First Knight (1995) 原案も
判決/クライム・オブ・ザ・センチュリー Crime of the Century (1996) テレビ映画
ファイアーライト Firelight (1997) 監督も
グレイ・オウル Grey Owl (1999)
グラディエーター Gladiator (2000)
エリザベス:ゴールデン・エイジ Elizabeth: The Golden Age (2007)
レ・ミゼラブル Les Misérables (2012)
マンデラ 自由への長い道 Mandela: Long Walk to Freedom (2013)
不屈の男 アンブロークン Unbroken (2014)
エベレスト 3D Everest (2015)
ブレス しあわせの呼吸 Breathe (2017)
幸せの答え合わせ Hope Gap (2019) 監督も
13人の命 Thirteen Lives (2022)
イーグル・プレミア

| イーグル・プレミア |
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 イーグル・プレミア
 ダッジ・モナコ
 
概要
販売期間:  1987年 - 1991年
ボディ
乗車定員:  5人（6人：前席ベンチシート モデル）
ボディタイプ:  4ドア セダン
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  直列4気筒 2.5L AMC 4気筒 ガソリン V型6気筒 3.5L PRV製 ガソリン
変速機:  アウディ製 AR-4 4速AT ZF製 4HP18 4速AT
前:  前輪：マクファーソン・ストラット 後輪：
後:  前輪：マクファーソン・ストラット 後輪：
車両寸法
ホイールベース:  2692 mm
全長:  4897 mm
全幅:  1778 mm
全高:  1354 mm
車両重量:  1356 - 1392 kg
その他
生産工場:  ブランプトン工場、ブランプトン、カナダ
系譜
後継:  イーグル・ビジョン
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イーグル・プレミア（Eagle Premier）は、アメリカン・モーターズ社（AMC）とルノー社の協業により開発された 乗用車である。この車は1987年にAMC社がクライスラー社に買収された後クライスラー社に引き継がれ1988年モデルから1992年モデルとして販売された。イーグル・プレミアは1990年から1992年の期間にダッジ・モナコ（Dodge Monaco）として、その他の地域では「クライスラー・プレミア」としても販売された。
設計

AMCと1979年以来同社の主要株主であったルノー社は1982年にコードネーム X58というフルサイズの前輪駆動乗用車の開発を始めた。AMCの車種展開は1930年代以来伝統的にナッシュ（Nash）とAMC・アンバサダー（AMC Ambassador）で占められており、この車は同社が販売するものとしては1974年以来初の大型車であった。
プレミア用に全く新規のシャーシを開発するよりもルノー・25のモノコックを基礎にして新しい車に仕立て上げた。全長、全幅、全高の全てを引き伸ばすことにより同時代の他車よりも大きな室内空間を確保していた。外装デザインはAMC自体のデザイン部門やその他のデザイン会社の案を抑えてジョルジェット・ジウジアーロのイタルデザインのものが採用された。ボディの抗力係数（Cd値）は0.31であり、空力を考慮したスタイリングでよく知られる1986年モデルのフォード・トーラスより幾分低い値であった。サスペンションは前輪がマクファーソン・ストラットで、後輪には各輪に2本のトーションバー・スプリングを備えた新しいものであった。スタビライザー・バーは前後輪に付いていた。
内装はディック・ティーグ（Dick Teague）に率いられたAMCの社内デザイナーによる全く新しいもので当時としてはユニークなものであった。空調の調節は通常とは異なる上下方向へ動くボタンで空調のモードを変更すると一列の光がその状態を表示した。これらのコントロールは全てステアリングコラム右側のビナクル（binnacle）に集められており、コラム左側のビナクルにはライトをコントロールするスイッチがまとめられていた。
プレミアでは2種類のエンジンが選択でき、ルノー・25のフランス製4気筒エンジンの代わりに最低グレードのプレミアLXは標準の2.5 L AMC製4気筒エンジン（AMC Straight-4 engine）を搭載していた。電子制御の燃料噴射装置を備えて最高出力は4750 rpmで111 hpと2500 rpmで142 lbf-ftを発生し、ルノー社とフォルクスワーゲン社が共同開発した電子制御4速オートマチックトランスミッション（AT）が組み合わされた。LXにはオプションでESには標準で最高出力が150 hpと171 lbf-ftを発生するマルチポート燃料噴射装置付き3.0 Lの有名なプジョー-ルノー-ボルボ製 V6 エンジン（PRV engine）を搭載していた。メーカーの公式値では60 mph（96 km/h）までの加速は4気筒車で11.5秒、6気筒車で10.0秒であった。
北米で販売するためにAMCと共同開発した他の車（アライアンス：Alliance、とアンコール：Encore）と同じようにイーグル・プレミアは当初ルノー・プレミアと呼ばれていた（1988年初めに工場から出荷された車にはルノーのバッジが付けられていた）。プレミアは、他に4ドア・ワゴンとルノー・アリュール（Renault Allure）という名称の２ドア・クーペという3種類のボディ型式を持つシリーズ中で最初の車であったが、クライスラー社がAMCをルノーから買い取った後でワゴンとクーペは5速マニュアルトランスミッション（MT）付で計画されていたプレミア DLと共にキャンセルされた。ルノー・プレミアは、AMC最後の製品であるAMC・イーグル由来の新しい名称のブランドのイーグル・プレミアに改称された。
LXの内装は標準で6人乗りであり、前後ともにベンチシートを備え、標準の4速ATはコラムシフトで操作された。ESは5人乗りで前席はベンチシートの替わりにバケットシートを備えていた。このバケットシートはLXではオプションで、フロアシフトはLXでもESでもオプションであった。
1990年に実質的にプレミアのエンジンは換装された。全ての電気システムはオリジナルのレニックス（Renix）・システムよりも信頼性に富むクライスラー標準のものに替えられた。外装は僅かに変更された結果、前部フェンダーの「 design giugiaro 」のバッジは外された。（不人気の）4気筒エンジン搭載モデルは公式に廃止され、残されたV6エンジンのみが選択できた。ESとはボディと同色にされたサイドモールなどが異なるリミテッド（Limited）モデルが追加された。
その後

当時、プレミアは米国市場で購入できる最もスポーティな（接地性や応答追随性という面で）セダンの内の1台とみなされていた。4輪完全独立懸架はより良い乗り心地とハンドリング特性を実現しており、ラック・アンド・ピニオン式の操舵機構もこれに貢献していた。プレミアに於いて達成された技術レベルはAMCやクライスラー社で生産されたセダンの中で最も洗練されたものであったと論じられる。
クライスラー社はプレミアを適切な市場に投入せずに想定した市場を混乱させたという評価が論じられている。ESはアウディ・5000（米国版のアウディ・100）、アキュラ・レジェンド（米国版のホンダ・レジェンド）やその他の同クラスの‘輸入車’セダンと直接競合する一方で、LXはフォード・トーラスやGMのA-ボディ・カー（GM A-body）と競合する1段下のクラスを目指していた。プレミアとイーグル・メダリオンについて後のクライスラー社の副社長ボブ・ラッツは“販売不能（unsellable）”と評した。
プレミアは、AMCとルノー社の技術の多くをクライスラー社が買収した後の車にも残した。例えば、1988年モデルの生産分全てがAMC様式の車両識別番号を付けており、生産終了まで使用された多くの部品にAMCのロゴが付けられていた。
ダッジ・モナコ（Dodge Monaco）というバッジを付け替えたモデルの導入は、AMCがルノー社と交えた契約の条項中の5年間に260,000基のPRVエンジンを購入するという契約義務に従った結果であった。モナコの販売は惨めなものでプレミア共々1992年モデルはキャンセルされた。プレミアの販売が振るわなかったのは販売を担当していたジープ＝イーグル（Jeep-Eagle）のディーラーが好調な販売でより利益率の良いジープ車を売ることに熱心であったことが原因であった。その上、最終的にはジープ＝イーグルとクライスラー＝プリムス（Chrysler-Plymouth）という2つのディーラー網は会社の長期の目標としてイーグル・ブランドを段階的に廃止することをクライスラー社に要求した。139,051台のプレミアとモナコがブラマリー工場で生産された。クライスラー社はルノー社から購入しなかったV6エンジンの分の違約金を支払ったと報じられた。
この車は当時としては非常に先進的であると考えられる特徴を持っていた。しかし、多くの車がその販売期間中にこの車の大きな欠陥であることが判明した電気系統の問題に悩まされた。様々な機械的な問題、特に信頼性に欠けるトランスミッションとしばしばオーバーヒートするV6エンジンも非難された。こういったことにもかかわらず、この車はなおデザインと技術的な特徴という面で先端をいっていると見られていた。
新しい高度に先進的な工場（ブラマリー工場：Bramalea Assemblyと呼ばれた）がオンタリオ州、ブランプトンの既存のAMC工場近くに建設された。この至高の技術（state of the art）を注入した工場は1986年に稼動を始め、クライスラー社に利益をもたらしたAMCの資産の一つであった。この工場は買収された後にブランプトン工場と改名された。ブラマリー工場は、1992年の秋にデビューしたプレミアの後継車のイーグル・ビジョンを含むクライスラー・LHカー用に改装された。
プレミアはLHプラットフォームの設計上の特徴に多くの影響を与えた。元AMC社の生産技術・開発担当の副社長だったフランソワ・キャスタン（François Castaing）が1988年にクライスラー社の車両技術担当の副社長になった結果、プレミアが新しいLHカーの出発点となった。キャブフォワード（cab forward）のスタイリングは全く異なっていたが、LHカーのエンジンはプレミアと同様に縦置きエンジン配置を採っておりクライスラー社が製造していた他の前輪駆動車とは似てはいなかった。LHプラットフォームに装着されたトランスミッションのA606型も4気筒エンジンのプレミアが搭載していた電子制御ATと設計上は酷似していた。プレミアのボディはLHカー試作車の偽装車両（development mule）に載せられ、LHカーの走行機構がテストされた。
信仰自由宣言

信仰自由宣言（しんこうじゆうせんげん）
信仰自由宣言 (1672年) - チャールズ2世 (イングランド王)の宣言。
信仰自由宣言 (1687年) - ジェームズ2世 (イングランド王)の宣言。
信仰自由宣言 (1672年)

信仰自由宣言（しんこうじゆうせんげん、英語: Royal Declaration of Indulgence）は、1672年3月15日にイングランド王チャールズ2世によって発された宣言。宣言の目的はチャールズ2世の領土で国教忌避者を罰する非国教徒抑圧法の実施を停止して、非国教徒のプロテスタントやカトリックに信教の自由を与えることである。
宣言は物議を醸し、チェスター主教ジョン・ブリッジマン（英語版）の息子で国璽尚書のサー・オルランド・ブリッジマン（英語版）は宣言がカトリックに寛容すぎるとして国璽を押すことを拒否して辞任した。
騎士議会（英語版）は1673年にチャールズ2世に迫って宣言を撤回させ、同時に最初の審査法を議決して、官職に就任するにはカトリックの教義である聖変化を否定してイングランド国教会の聖餐に与らなければならなかった。1685年に即位したカトリックのジェームズ2世が1687年に同様の信仰自由宣言（英語版）を発そうとしたため、彼への不満がたまり、名誉革命の原因を1つ作り出す結果となった。
ラマヌジャン・スコーレムの定理

ラマヌジャン・スコーレムの定理（ラマヌジャン・スコーレムのていり、英: Ramanujan-Skolem's theorem）またはラマヌジャン・ナーゲルの定理（ラマヌジャン・ナーゲルのていり、英: Ramanujan-Nagell's theorem）はディオファントス方程式の一つの解に関する定理で、次の不定方程式
の自然数解が存在するのは n = 3, 4, 5, 7, 15 のときだけであるというもの。(n, x) = (3, 1), (4, 3), (5, 5), (7, 11), (15, 181) である。
シュリニヴァーサ・ラマヌジャンが予想し、ナーゲル (Trygve Nagell) が1948年に（元の証明はノルウェー語で発表されたが、1961年に英語版の論文が発表された）、トアルフ・スコーレムが1959年に証明した。
一般化

一般に 与えられた正の整数 D に対して
は有限個の解しかもたない。ロジェ・アペリー は 7 以外の正の整数 D に対して、この方程式は多くても2つの正の整数解しかもたないことを示したが、Beukersは2つの正の整数解をもつのは
の場合に限ることを示し、さらに n < 435 + 10 log |D| / log 2 （これは D が負の場合にも成り立つ）となることを示した。
Lebesgue–Nagell 方程式

一般に、任意の整数 A, D に対して、不定方程式
の整数解 x, y, n の個数は有限個で、原理的に計算可能である。M. Lebesgue （アンリ・ルベーグとは別人）は1850年に
の整数解は x = 0, y = 1 しかないことを示した。これにちなんで上記の形の方程式を Lebesgue–Nagell 方程式とよぶ。フェルマーの最終定理の証明にも用いられたモジュラー性の理論を用いて Bugeaud, Mignotte, Siksek はこの不定方程式を A = 1, 1 ≤ D ≤ 100 に対して解いた。特に元のラマヌジャン・ナーゲルの方程式の直接の拡張である方程式
の自然数解は x = 1, 3, 5, 11, 181 のみである。
光電製作所

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒146-0095 東京都大田区多摩川2-13-24
設立:  1947年（昭和22年）10月
業種:  電気機器
法人番号:  9010801024873
事業内容:  船舶用電子機器 産業用電子機器 情報システム機器等の開発・製造・販売
代表者:  代表取締役社長:荒田慎太郎
資本金:  1億円
売上高:  38億9,246万円（2021年）
従業員数:  183名（2021年）
決算期:  3月
主要株主:  株式会社KODENホールディングス
外部リンク:  www.koden-electronics.co.jp
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光電製作所（こうでんせいさくじょ、株式会社光電製作所 英語：Koden Electronics Co., Ltd.）は、東京都大田区に本社を置く船舶用電子機器企業。このほか、産業用電子機器や情報システム機器等の開発と製造も行う。
沿革

電子技術の先駆けであった海軍技術研究所、電波運用で中心的な役割を担った逓信省および国際電気通信株式会社の技術者たちが集い、1947年（昭和22年）に創業した。以降、船舶向け無線方向探知機や、ロラン受信機、GPS受信機などの開発と製造を行っており、船舶用電子機器の総合メーカーとして、カラー魚群探知機やカラーレーダーなどをいち早く市場に投入し、漁業の近代化にも貢献している。また、計算科学用コンピューターや通信技術を開発するなど信号処理分野でも開発と製造を行っている。
2014年8月に持株会社体制に移行しており、株式会社KODENホールディングスの傘下企業となる。
主要製品

魚群探知機
GPSプロッター
船舶用レーダー
ソナー
GPS関連製品
GPSブイ
自動船舶識別装置（AIS）
陸上用無線方位測定装置
翻訳アプリケーション
企業向けメッセージアプリケーション
情報セキュリティーソリューション
超音波側壁測定装置
地中探査レーダー
気象センサー
ポータブルGPSコンパス
事業所在地

本社：東京都大田区多摩川2-13-24
上野原事業所：山梨県上野原市上野原5278
営業所：北海道、函館、青森、石巻、関東（東京、海外）、名古屋、関西、広島、高知、北九州、九州、天草
Koden Elektronik GmbH.（ドイツ）
Koden America, Inc.（アメリカ）
Koden Singapore Pte. Ltd.（シンガポール）
関連企業

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ
東京航空計器株式会社
株式会社3Dイノベーション
KODEN USA, Inc.
EverySense, Inc.
エリオ・ヴェルデ

エリオ・ヴェルデ（イタリア語: Elio Verde、1987年9月10日 - ）はイタリアのカゼルタ出身の男子柔道家。2009年の世界柔道選手権大会銅メダリスト。身長165cm。
概要

2009年の世界柔道選手権大会では北京オリンピック銀メダリストのルートウィヒ・パイシャーを破り銅メダルを獲得。
2012年のロンドンオリンピックでは、準決勝で平岡拓晃（日本）に一本負けすると、3位決定戦ではフェリペ・キタダイ（ブラジル）に優勢負けして5位にとどまり、メダルを獲得できなかった。
主な戦績

60kg級での戦績
2006年 - 世界ジュニア　7位
2007年 - 嘉納杯　2位
2008年 - オランダ国際　優勝
2008年 - U23ヨーロッパ選手権　2位
2009年 - ワールドカップ・ワルシャワ　優勝
2009年 - 地中海競技大会　優勝
2009年 - 世界選手権　3位
2010年 - ワールドカップ・プラハ　優勝
2010年 - ヨーロッパ選手権　3位
2010年 - グランドスラム・リオデジャネイロ　2位
2010年 - グランドスラム・モスクワ　3位
2010年 - 世界選手権　5位
2010年 - グランプリ・ロッテルダム　3位
2011年 - グランプリ・デュッセルドルフ　3位
2011年 - ヨーロッパ選手権　3位
2011年 - グランドスラム・リオデジャネイロ　2位
2012年 - ロンドンオリンピック　5位
66kg級での戦績
2014年 - ヨーロッパオープン・プラハ　優勝
2015年 - 世界選手権 7位
2016年 -　グランプリ・ハバナ　3位
(出典、JudoInside.com)。
全米インディアン若者会議

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略称:  NIYC
設立:  1961年8月10日-13日
種類:  学生
法的地位:  合法
目的:  インディアン部族のアメリカ連邦政府との条約。狩猟・漁業権の保護
本部:  アメリカ合衆国ニューメキシコ州
会員数:  1万5,000人以上
公用語:  英語
重要人物:  メル・トム
機関紙:  ABC（"Americans Before Columbus"）
関連組織:  アメリカインディアン国民会議（NCAI）, アメリカインディアン運動（AIM）
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全米インディアン若者会議（National Indian Youth Council, NIYC）は、アメリカインディアンの権利団体。
概要

全米インディアン若者会議は、「インディアン寄宿学校」を出て、白人の大学で教育を受けたアメリカインディアンの若い男女の学生たちによって、1961年8月10日に、ニューメキシコ州のギャラップで結成された 。
合衆国で2番目に古いアメリカインディアンの組織とされ、全米に1万5千人以上のメンバーを擁しているアメリカインディアンの最初の学生組織であり 、彼らの目標のために直接的抗議行動を行った最初のインディアン組織である。
「NIYC」以前の全米規模のインディアン権利団体といえば、1944年に結成された「アメリカインディアン国民会議」（NCAI）があるが、保留地の「部族会議」をインディアン部族の中心として、合衆国議会の圧力団体として保守的に活動する彼らの運動方針は、すでにこの時代のインディアンの若者たちの支持を得られなくなっていた。当時、1960年代は、合衆国政府がインディアン部族の解消方針を強め、ここまでの約10年間で100を超えるインディアン部族が連邦認定を取り消され、「絶滅」したことにされていて、多くのインディアンたちが条約権利一切を剥奪されたうえ保留地の保留を解消されてその領土を没収され、路頭に迷っていた。絶え間ない白人社会からの圧力と差別の中、インディアンの若者たちはもっと直接的な抗議行動を熱望していたのである。
「NIYC」の構想は、1961年にシカゴで開かれた、全米規模のアメリカインディアンの大会議で、数人の若者たちが、合衆国の傀儡にすぎない部族会議議長たちに幻滅したことに始まった。この若者たちの中には「南西部インディアン若者会議」（SWRIYC）からやって来た者もいた。会議の中で、保守的な派閥による運動提示に対し、彼らは反対意見を表し、「若者は声を挙げるべきだ」として、独自の活動を始めたのである。この会議の後、クライド・ウォーリアー（ポンカ族）やメル・トム（パイユート族）、ハーブ・ブラッチフォード（ナバホ族）、シャーリー・ヒル・ウィット（モホーク族）、マリー・ナカニ（ウィンネバーゴ族）、ビビアン・ワンフェザー（ナバホ族）らインディアンの若い男女は自分たちを「シカゴ評議会の若者会議」と名乗り、その夏にニューメキシコのギャラップで「全米インディアン若者会議 」を結成したのである。
初代代表のメル・トム（ウォーカーリバー・パイユート族） は、「NIYC」の活動についてこう宣言を行っている。
全米インディアン若者会議は、現実的要求を満たせるという確信をもって、私たちインディアン民族がより素晴らしい未来を得るために、その活動とプロジェクトを捧げます。
「NIYC」の最終目標は、インディアン部族のアメリカ連邦政府との条約と、狩猟・漁業権の保護である。彼らの抗議行動は、インディアン国家と合衆国との条約による、対等な立場での連邦協定の再確認が目標である。同時期の黒人団体の、「アメリカ合衆国市民（公民）として法律上平等な地位を獲得することを目的とする」という「公民権運動」とはまったく異なるものである。初代代表のメル・トムによる「NIYC」の活動綱領には、次のような序文が添えられている。
現在、合衆国の決議に関係なく、「全米インディアン若者会議」は、連邦の名の下のすべてのレベルで、すべての人々の周知の上に、インディアンの自決に反してこれを終了させようとする動きを正し、インディアンの固有の主権を形成するための政策を進展させようと努力しています。アメリカ合衆国の法の下にインディアンに保証された基本的な権利の行使をゆるぎなく支え、連邦管轄に関する全面参加と同意を求めることは、インディアンにとって重要なことです。
アメリカインディアンの歴史のなかで今、私たち若い世代は、私たちインディアン同胞が直面する困難を乗り切るに当たって、全米規模で互いに団結することが好都合であること、またインディアン民族の未来のために、互いが助け合うための手がとどのつまりは若者達の手にあること、そして、インディアンの若者たちは、アメリカインディアンの地位に関心を持たなければならないということをここに確認しました。
私たちはさらに、全米規模のインディアン組織によって高められるだろうアメリカインディアンの生得権の本来の強さをここに確認します。アメリカインディアン達が必要とするものは多種多様です。 そのうえその必要とされる貢献は、元々の住人たちがアメリカに合わせたより以上にこれに合わせたものとなるのです。私たちは、より素晴らしいインディアンのアメリカを信じています。
1970年代には、インディアン諸部族の保留地における石炭鉱の露天採掘と、ウラニウム鉱の採掘に関する問題を援助した。現在「NIYC」はインディアンの職業訓練、インディアンによる刊行物を使った一般教育、インディアンの信教の自由、インディアンの政治的な参加機会の増加といった改善案件に取り組んでいる 。