stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
日産・ラシーン
車名の由来

未知なる旅の“水先案内人”をイメージした「羅針盤」からの造語。日産自動車ホームページがラシーン発売と同時期に「日産羅針盤」として開設され、ルノー資本注入後、刷新されるまでの間使用されていた。現在は同ホームページのMeta要素の中や携帯電話向けのホームページ日産携帯羅針盤にその名前を残している。
「フォルザ」はイタリア語のForza（発音はフォルツァ）で、「力」や「強さ」の意。
シャボン玉ホリデー (木曜スペシャル)

| シャボン玉ホリデー （木曜スペシャル版） |
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ジャンル:  バラエティ番組
構成:  青島幸男 河野洋 滝沢ふじお 津瀬宏 谷啓
作:  青島幸男 河野洋 滝沢ふじお 津瀬宏 谷啓
演出:  齋藤太朗
出演者:  ハナ肇とクレージーキャッツ ほか
ナレーター:  ザ・ピーナッツ（タイトルコール）
音楽:  宮川泰
オープニング:  「シャボン玉ホリデー」
エンディング:  「スター・ダスト」
国・地域:   日本
製作
プロデューサー:  原薫太郎 五歩一勇 勝田哲夫
制作:  高橋進
製作:  日本テレビ

放送
放送期間: 1986年3月6日
放送時間: 木曜 19:00 - 20:54
放送枠: 木曜スペシャル
放送分: 114分
回数: 1回
特記事項： ハナ肇とクレージーキャッツ結成30周年および『シャボン玉ホリデー』開始25周年記念番組。
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本項で解説する『シャボン玉ホリデー』（シャボンだまホリデー）は、1986年3月6日に日本テレビの『木曜スペシャル』枠で放送された単発バラエティ番組である。
概要

ハナ肇とクレージーキャッツの結成30周年、およびかつて日本テレビが放送していた『シャボン玉ホリデー』の放送開始25周年を記念して放送された特別番組。『シャボン玉ホリデー』の台本をベースにした新作コント約30本と歌を、レギュラー放送当時の映像も交えながら放送した。
出演者はレギュラー放送当時のメンバーに、タモリ、原田知世、チェッカーズなどを加えたメンバーで構成。ただし、1975年に引退したザ・ピーナッツについては顔出しでの出演は無く、オープニングに声のみの出演という形を取っていた。この特番収録に際し、1970年末にクレージーを脱退した石橋エータローが15年ぶりに同バンドに合流した。
なお、本特番が放送された『木曜スペシャル』枠は複数社提供枠であるが、『シャボン玉ホリデー』のスポンサーである牛乳石鹸共進社は参入していなかった（同業者である花王がスポンサーの一社となっていた）。そのため、レギュラー放送当時の映像を流す際には、牛乳石鹸の生コマーシャルや乳牛の鳴き声コントといった同社を連想させる要素をカットした。また、映像上で「牛乳石鹸」とテロップを使用したCMが出る場面については、テロップを番組タイトルで伏せて放送した。
出演者

ハナ肇とクレージーキャッツ
ザ・ピーナッツ - 声のみの出演。
青島幸男
中尾ミエ
なべおさみ
小松政夫
タモリ
原田知世
チェッカーズ
松原千明
藤田弓子
大地真央
岡本太郎
佳つ乃
放送内容

▲マークのあるコーナーは、『シャボン玉ホリデー』の現存映像を流したコーナー。
オープニング - 「コントは楽しピーナッツ」の同映像（ザ・ピーナッツが出ているテレビを見ているピーナッツ）が出たところで、ピーナッツによる「木曜スペシャル提供、シャボン玉ホリデー！」のタイトルコール。その後に原田知世が、かつて入江美樹らが行っていた「シャボン玉の膨らまし」を再現。
プロローグ - クレージーの演奏中にタモリが登場。オチは「今夜は最高!」。
タイトルクレジット - シャボン玉が舞う映像（新録）の後、オリジナル版の提供およびタイトル表示箇所にて使われていたジングルをアレンジした音楽とともに、まず『木曜スペシャル』のCGロゴが出され、次いで下から「シャボン玉」のロゴがシャボン玉風に現れ、最後に「ホリデー」のロゴが登場してタイトルロゴが完成する。
オープニングテーマ「シャボン玉ホリデー」▲ - 画面が「楽器で遊ぼうピーナッツ」（カラー版）当時の映像に切り替わり、ピーナッツがイントロ抜きでテーマ曲を歌う。歌が終わってハナが中央から現れると、当時の服装姿になった現在（1986年）のハナに切り替わる。
修学旅行だピーナッツ
楽器で遊ぼうピーナッツ▲ - モノクロ版の映像を放送。
免許皆伝ピーナッツ
お盆が来たよピーナッツ - 谷扮する神父が祈りを捧げていると、「東京音頭」とともに神父が踊り出し、皆に見つかった所で「ガチョーン！」。
父の日万才！ピーナッツ
植木等の歌「スーダラ節」
交通違反だピーナッツ - 車やバイクが頻繁に突っ込んでくる家に、なぜか陸地なのに植木が船で突っ込んでくる「お呼びでないコント」。
ダンドリ大切ピーナッツ▲ - なべと安田の「キントトコント」。
泣けばカラスがピーナッツ - 谷のギャングコント。
二百十日だピーナッツ - 台風の最中、停電なのでローソクをつけると、植木が「ハッピーバースデー」を歌って登場する「お呼びでないコント」。
世界の音楽ピーナッツ
植木等の歌「ハイそれまでョ」 - 各番とも前半は背広姿だが、後半はお馴染みの「カンカン帽・メガネ・ステテコ」姿になる。
ノイローゼにはピーナッツ
何が出るやらピーナッツ
音楽コント（オリジナル）
どうなってんだピーナッツ▲ - 石川五右衛門の場面では、小松扮する五右衛門が見得を切っていると突然倒れ、出世ギャグの「あら、どうしてこうなるの？」「知らない、知らない、知らないからもう！」を言う。
コーラス万才ピーナッツ▲ - ロシアの合唱の場面では、合唱団が「ヴォルガの舟歌」を歌っていると、印袢纏姿の植木が「ヨイトマケの唄」を歌う「お呼びでないコント」を放送。
（オリジナル） - 小松扮する新婚夫婦の部屋の隣の宴会場に植木が乱入し、新婚夫婦も巻き添えを食らう変則パターンの「お呼びでないコント」。
全員登場
エンディング - ピーナッツに扮した中尾と原田が「スター・ダスト」を歌っていると、ハナが登場してまとめを述べるが、その後にハナが2人に向かって「馬鹿な真似するとうまいんですよ！」とお馴染みの暴言を吐き、二人に肘鉄を食らって去る。その後、出演者とスタッフのテロップがスクロール表示され、最後にオリジナル版の亡きプロデューサー・秋元近史に捧げる旨のテロップが出された。
スタッフ

作・構成：青島幸男、河野洋、滝沢ふじお、津瀬宏、谷啓
音楽／編曲：宮川泰
編曲：前田憲男
振付：土居甫、小井戸秀宅
技術：滝沢壮治
カメラ：工藤恂児、鈴木康介、遠藤裕二、鈴木博
音声：吾妻光良
音楽録音：鳥飼弘昌
調整：坂本誠二
VTR：矢野保夫
照明：寺西祥次、赤司彰三
美術：奥津徹夫
美術進行：田中弘、高野豊
大道具：小荒井周治
衣裳：樋口唄平
メイクアップ：宮川登志子
結髪：大下保
特殊効果：平岡栄二
音響効果：高田暢也、山口敏夫
VTR編集：吉森浩
VTR整音：目黒達朗
技術協力：東北新社、小泉照男
タイトル：神馬俊二
広報：染井将吾
演出助手：大槻則之、大友孝行、雨宮秀彦、柳沼正憲、尾木みち、木島隆
プロデューサー：原薫太郎、五歩一勇、勝田哲夫（渡辺プロダクション）
制作：高橋進
演出：齋藤太朗
制作協力：渡辺プロダクション
製作・著作：日本テレビ
参考：『植木等ショー！クレージーTV大全』洋泉社、2010年、巻末の「CRAZY CATS on TV Days」より（ノンブルなし）頁。
その他

本特番を「シャボン玉ホリデースペシャル」と紹介しているサイトや文献があるが、タイトルに「スペシャル」は付かない。
オリジナルの『シャボン玉ホリデー』には、1976年10月から半年間土曜深夜に放送されていた第2期が存在するが、本特番はこの第2期について触れることはなかった。また、出演したのは第1期のメンバーが中心で、第2期のメンバーであるピンク・レディー、三ツ矢歌子、藤村俊二、車だん吉は出演しなかった。
人間の顔

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: この項目では、ヒカシューのアルバムについて説明しています。フランシス・プーランク作曲の合唱曲については「人間の顔 (カンタータ)」をご覧ください。
『人間の顔』（にんげんのかお）は、ヒカシューの5枚目のオリジナル・アルバム。1988年に紅白レーベルより発売。
完成後に急逝したドラマー、谷口勝の最後の参加作品。ジャケットは、文具で作られた人間の顔。
収録曲

特記がない限り、説明の出典は『人間の顔』CD(日本クラウン・WRD-8)のライナーノーツより。
人間の顔
作詞:巻上公一　作曲:海琳正道
ヒカシュー唯一の8cmシングルとしてリカットされている。
ゾウアザラシ
作詞:巻上公一　作曲:野本和浩
何にもない男
作詞:巻上公一　作曲:海琳正道
天国を覗きたい
作詞:巻上公一　作曲:野本和浩
ヒカシュー唯一のクリスマスソングである。
クリプトビオシス
作曲:井上誠
インストゥルメンタル曲。
タイトルのクリプトビオシスとは、クマムシなどの動物が乾燥などの厳しい環境に対して、活動を停止する無代謝状態のこと。
さての温もり
作詞:巻上公一　作曲:海琳正道
仏の出口
作曲:ヒカシュー
インストゥルメンタル曲。
1982年4月にフランスのダンサーベアトラン・レゾンのために演奏された。
ハイアイアイ島
作詞:巻上公一　作曲:海琳正道
『鼻行類』という本をもとに制作された。
でたらめな指
作詞:巻上公一　作曲:海琳正道
1979年には制作されており、ライブでも演奏されていた。ボーカルは海琳。
猫にロマン
作詞:巻上公一　作曲:海琳正道
当初は「みんなのうた」のために書かれた曲であったが、歌詞が難しいため採用されなかった。
シャカ
作詞・作曲:巻上公一
1979年頃からライブで演奏されていた、即興性の高い楽曲。
インディアンが訪れる
作詞:巻上公一　作曲:坂出雅海
色彩はいにしえ
作詞:巻上公一　作曲:海琳正道
これは僕じゃない
作詞:巻上公一　作曲:井上誠
巻上がプロデュースしていた劇団による演劇「幼虫の危機」のパフォーマンスのため構成された曲。
豸部

ウィクショナリーにの項目があります。
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豸
康熙字典 214 部首
| 豕部 | 豕部 | 豕部 | 豕部 | 豕部 | 豸部 | 豸部 | 豸部 | 豸部 | 豸部 | 貝部 | 貝部 | 貝部 | 貝部 | 貝部 |
| 1 | 一 | 丨 | 丶 | 丿 | 乙 | 亅 | 2 | 二 | 亠 | 人 | 儿 | 入 | 八 | 冂 |
| 冖 | 冫 | 几 | 凵 | 刀 | 力 | 勹 | 匕 | 匚 | 匸 | 十 | 卜 | 卩 | 厂 | 厶 |
| 又 | 3 | 口 | 囗 | 土 | 士 | 夂 | 夊 | 夕 | 大 | 女 | 子 | 宀 | 寸 | 小 |
| 尢 | 尸 | 屮 | 山 | 巛 | 工 | 己 | 巾 | 干 | 幺 | 广 | 廴 | 廾 | 弋 | 弓 |
| 彐 | 彡 | 彳 | 4 | 心 | 戈 | 戶 | 手 | 支 | 攴 | 文 | 斗 | 斤 | 方 | 无 |
| 日 | 曰 | 月 | 木 | 欠 | 止 | 歹 | 殳 | 毋 | 比 | 毛 | 氏 | 气 | 水 | 火 |
| 爪 | 父 | 爻 | 爿 | 片 | 牙 | 牛 | 犬 | 5 | 玄 | 玉 | 瓜 | 瓦 | 甘 | 生 |
| 用 | 田 | 疋 | 疒 | 癶 | 白 | 皮 | 皿 | 目 | 矛 | 矢 | 石 | 示 | 禸 | 禾 |
| 穴 | 立 | 6 | 竹 | 米 | 糸 | 缶 | 网 | 羊 | 羽 | 老 | 而 | 耒 | 耳 | 聿 |
| 肉 | 臣 | 自 | 至 | 臼 | 舌 | 舛 | 舟 | 艮 | 色 | 艸 | 虍 | 虫 | 血 | 行 |
| 衣 | 襾 | 7 | 見 | 角 | 言 | 谷 | 豆 | 豕 | 豸 | 貝 | 赤 | 走 | 足 | 身 |
| 車 | 辛 | 辰 | 辵 | 邑 | 酉 | 釆 | 里 | 8 | 金 | 長 | 門 | 阜 | 隶 | 隹 |
| 雨 | 靑 | 非 | 9 | 面 | 革 | 韋 | 韭 | 音 | 頁 | 風 | 飛 | 食 | 首 | 香 |
| 10 | 馬 | 骨 | 高 | 髟 | 鬥 | 鬯 | 鬲 | 鬼 | 11 | 魚 | 鳥 | 鹵 | 鹿 | 麥 |
| 麻 | 12 | 黃 | 黍 | 黑 | 黹 | 13 | 黽 | 鼎 | 鼓 | 鼠 | 14 | 鼻 | 齊 | 15 |
| 齒 | 16 | 龍 | 龜 | 17 | 龠 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
豸部（）は、漢字を部首により分類したグループの一つ。
康熙字典214部首では153番目に置かれる（7画の7番目、酉集の7番目）。
概要

「豸」字は『説文解字』によると長い背骨を持ち、くねくねと動く獣であり、獲物を狙って殺そうとしている形に象るという。古文字を見ると、大きな口を長い身体の上に置いた形である。
また『爾雅』釈蟲によれば、ムシのうち脚があるものが「蟲」、脚の無いものが「豸」であるという。このため「蟲豸」でムシを総称した。
また「獬豸」（かいち）という伝説上の善悪を裁く神獣の簡称であり、古代の司法官が被った冠を「豸冠」と呼んだ。
偏旁の意符としては猛獣に関することを示す。左側の偏の位置に置かれ、左右構造を構成する。
獣を表す「犭」と意味が似て、時に「猫」と「貓」、「狸」と「貍」のように異体字を作るが、「豸」は獣の中でも鋭い爪をもっていたり攻撃性が高いことを示している。
豸部はこのような意符を構成要素に持つ漢字を収める。また「貌」字のように声符の「豹」の省略形によって作られた字も収めている。
部首の通称

日本：むじなへん（「貉」（ムジナ）の偏であることから）
韓国：갖은돼지시부（gajeun dwaeji si bu、色々な豕の部、「豕」字に似ていることから）
英米：Radical Badger（「貉」字から）
部首字

豸
中古音
広韻 - 1.池爾切、紙韻、上声 2.宅買切、蟹韻、上声（獬豸の意）
詩韻 - 1.紙韻、上声 2.蟹韻、上声
三十六字母 - 澄母
現代音
普通話 - ピンイン：zhì 注音：ㄓˋ ウェード式：chih4
広東語 - Jyutping:zi6 イェール式:ji6
日本語 - 音：1.チ（漢音）2.タイ（漢音）
朝鮮語 - 音：치(chi) 訓：발 없는 벌레（bal eomneun beolle、足のないムシ）・해태（haetae、獬豸）
例字

→詳細は「wikt:Wiktionary:漢字索引 部首 豸」を参照
豸
3:豺・豹、5:貂、6:貅・貉・貊、7:貌、10:貘・貔
豹
清水ちなみ

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: 「清水千浪」とは別人です。
清水 ちなみ（しみず ちなみ（ペンネーム）、1963年2月20日 - ）は日本のコラムニスト。東京都生まれ。
父は教師、母は専業主婦。東京都立富士高等学校、青山学院大学文学部卒業。1985年にコンピュータ関係の会社に入社し、在職中にOL仲間向けの郵送アンケートから「ペンだこの会（OL委員会）」を作り「おじさん改造講座」をヒットさせる。1989年に退社、有限会社カステラを立ち上げる。一男一女の母。
2009年11月、くも膜下出血を発症。手術を受けたものの脳梗塞を起こし、左脳の4分の1が壊死して失語症を発症。
OL委員会（おじさん改造講座）

コンピューター会社在職中に会社の「おじさん」の生態に興味を覚え、OL仲間向けのFAXアンケートを作成。回答が面白かったので週刊文春に持ち込んだところ「おじさん改造講座」として連載が決まる。当時週刊文春の編集長を務めていた花田紀凱からは企画内容については全く注文がなく、清水は自由に誌面を使うことができた。
任意団体「ペンだこの会（OL委員会)」として週刊文春誌面で有料会員を募りアンケートを郵送。清水のもとに大量の返信が届き、取捨選択された面白い回答を集めてコラムとして連載した。アンケートの発送費用や郵送代は週刊文春が負担。アンケートの集計は会員から希望者を募りボランティアで行なわれていた。
会員数は当初は200人、書籍によると会員は1993年には3000人、2001年には1万人いたとされるが、清水は最大8000人だったと語っている。ペンだこの会10周年には、会員が帝国ホテルに集まり仮装大パーティーが開催された。
アンケートを元に書籍化されたエピソードから「おじさん改造講座」がアニメ・テレビドラマ化、「大失恋。」が映画化。連載は、それまで男性中心の読者層だった週刊文春が女性週刊誌以上に女性の支持を受けるきっかけのひとつとなった。
連載担当の編集者だった柳澤健の協力を得て、2020年現在も不定期に誌面で続く似ている有名人の写真を並べる「顔面相似形」を企画・掲載。当時皇太子だった浩宮の写真の髪型を加工、ОL委員会による人気投票をした1991年6月20日号「浩宮さまヘアースタイル改造計画」は右翼から猛抗議を受け、花田と当時のグラビアデスクは提供写真の無断加工を咎められ宮内庁に呼び出されたが、連載は継続された。
アンケートを元に会員には会報誌「ぺんだこん」（コピー機で作成）が送られたが、雑誌や本に採用されたエピソードの作者に掲載誌（書籍）の送付や印税・お礼という形での還元はなかった。
「おじさん改造講座」の連載は1987年から1997年まで続き、連載終了でアンケートの継続が難しくなったことや清水の体調不良などを理由に委員会活動は2004年を最後に休止。会員に休止に伴う説明は十分になされておらず会費の使途も説明されなかった。アンケートを元にした紙の書籍は2008年まで、電子書籍は2012年まで発行された。
OL委員会終了以降

2009年11月、清水がくも膜下出血を発症。手術を受けたものの脳梗塞を起こし、左脳の4分の1が壊死して失語症を発症。
2016年1月、清水は週刊文春WOMANで「あの頃、私はOL委員会だった」を執筆。
その後、2020年6月からの週刊文春WOMANの連載で、ライターとしての仕事を中断して治療に専念していたことを告白。2023年2月に「失くした「言葉」を取り戻すまで 脳梗塞で左脳の1/4が壊れた私」として書籍化された。
作品リスト > ОL委員会関連（共著含）

ОL委員会のアンケートを元にして書かれた書籍。特記なきものは清水ちなみ著。他名義があるものは追記している。
作品リスト > ОL委員会関連（共著含） > おじさん改造講座

おじさん改造講座 全9巻（文春文庫）
作品リスト > ОL委員会関連（共著含） > 「大」シリーズ

大結婚。（扶桑社、1994年6月／扶桑社文庫、1998年3月）監修：清水ちなみ
大えっち for Men（扶桑社、1995年11月／扶桑社文庫、2004年3月）
大えっち for Women（扶桑社、1995年12月／扶桑社文庫、2004年3月）
大失恋。（扶桑社文庫、1996年4月）監修：清水ちなみ
大不倫。（扶桑社、1998年3月／扶桑社文庫、1998年3月）監修：清水ちなみ
大離婚（扶桑社、1998年11月）
大えっちデラックス（扶桑社、1999年10月）
大育児（扶桑社、2002年7月）
大独身（扶桑社、2004年8月）監修：清水ちなみ
扶桑社サブカルPB 使える！大えっち（扶桑社、2006年6月、kindle版 2012年）
扶桑社サブカルPB 笑える！大えっち（扶桑社、2006年6月、kindle版 2012年)
作品リスト > ОL委員会関連（共著含） > 「OL委員会秘宝館」シリーズ

ＯＬ委員会秘宝館スペシャル 日本一の田舎はどこだ編（幻冬舎、1996年6月／幻冬舎文庫、2000年2月）
ＯＬ委員会秘宝館 君たちはなぜ歌うのか編(幻冬舎文庫、1997年4月）
ＯＬ委員会秘宝館 芸能家族編 (幻冬舎文庫、1998年5月）
ＯＬ委員会秘宝館 食い物の恨みは恐ろしい選手権（幻冬舎文庫、1999年6月）
ＯＬ委員会秘宝館スペシャル 肉体の門編（扶桑社、1995年1月／幻冬舎文庫、2000年6月）共著：原田宗典
ＯＬ委員会秘宝館　ワニの交尾編(幻冬舎文庫、2001年2月）
ＯＬ委員会秘宝館 これが我が家の死蔵品編（幻冬舎文庫、2003年2月）
作品リスト > ОL委員会関連（共著含） > 「サルでもできる」シリーズ

サルでもできる料理教室(幻冬舎、1997年11月／幻冬舎文庫、2003年9月）共著：OL委員会
サルでもできる料理教室〈２〉超便利シチュエーション別篇（幻冬舎、1999年4月／幻冬舎文庫、2003年9月）共著：OL委員会
サルでもキレイになれる美容教室（幻冬舎、1998年6月／幻冬舎文庫、2003年9月）共著：OL委員会
サルでもできる家事いっさいがっさい（幻冬舎、2000年4月／幻冬舎文庫、2003年9月）共著：OL委員会
作品リスト > ОL委員会関連（共著含） > OL委員会その他

リカちゃんの生活懇談会 リカちゃんと6人の神さま(ネットワークオフィス、1992年12月）
結婚大作戦―戦場より愛をこめて…（電通、1993年12月）
お父さんには言えないこと（文藝春秋、1997年1月／文春文庫、2000年2月）
公務員というお仕事―不満、矛盾、怒り、悲しみ、…それでも辞めない理由がある (三笠書房、1997年3月）監修：清水ちなみ・大場かなこ
あなたとわたしのうしろ向き日記（マガジンハウス、1998年3月／幻冬舎文庫、2001年12月）
史上最低元カレコンテスト（幻冬舎文庫、1999年2月）共著：OL委員会
にんじんだもの（扶桑社、1999年5月）
おしりの秘密（文春文庫、1999年8月）
女のしあわせどっちでショー（幻冬舎、2000年9月）共著：OL委員会
じいちゃんの伝説（筑摩書房、2000年10月）
いんげんだもの（扶桑社、2001年12月）
史上最低元カレコンテスト（幻冬舎、2002年6月）
節約フェチ（OL委員会共著、幻冬舎、2002年11月）
女の幸せどっちでショー（幻冬舎文庫、2004年6月）
ワタシの生活マル微向上作戦（2000年4月、中央公論新社／2005年2月、中公文庫）
ワタシの生活マル微向上作戦２（2005年4月、中央公論新社／中公文庫、2008年8月）
作品リスト > 単著（OL委員会関連以外）

顔からでまかせ（講談社、1993年4月）
ちなみの脱サラ物語（フレーベル館、1994年9月）
仮定の医学（幻冬舎、1995年7月／幻冬舎文庫、1998年10月）
清水ちなみの禿頭考(中央公論新社、1996年9月／中公文庫、2000年5月）
清水ちなみ改造講座（ちくま文庫、2001年12月）※「ちなみの脱サラ物語」改題
失くした「言葉」を取り戻すまで 脳梗塞で左脳の1/4が壊れた私（文藝春秋、2023年2月）
作品リスト > 共著（ОL委員会関連以外）・その他

実学百論 会社の真実―おじさんとＯＬが教える、会社社会のオソロシサ (佐高信共著、第三書館、1993年9月）
THE インテリ・ショウ（毎日新聞出版、2002年2月）※対談集
ちなみとたぬきの産む育てる。（毛利子来共著、大和書房、2003年6月）
作品リスト > OL委員会関連の連載（週刊文春以外）

婦人公論「生活微向上委員会」(1998年 - ) ※清水ちなみとOL委員会名義
ｉモード向け女性情報サイト「清水ちなみとOL委員会出版局」（サイバード＆扶桑社、2000年-　）
OL委員会の会員だったことを公表した著名人

西炯子（漫画家）
どす恋花子（本名：佐藤祥子・相撲ライター）
閩南民系

閩南民系（びんなんみんけい）または閩南人とは、主に台湾と中国の福建省に居住する漢民族の一派。東南アジアの国々にも多く存在している。
概要

会話言語には共通性があり、台湾語や閩南語と呼ばれる。文書に関しては漢字を使い、台湾の一部では教会ローマ字（白話字）が使われる。
閩という漢字が虫を含むため、近年は閩南を河洛あるいは福佬と記す。河洛は河南と洛陽を意味し、そこにいた人々が長い時間を掛けて福建省を中心とした地域に移民したという伝承がある。この一方で抗体やDNAに基づき、元来この地域に住んでいた人々（百越）が混血や同化政策を通じて漢民族中の閩南に分類されたとの研究がある。また、台湾では客家語話者の間で学老と表記する事もある。
出典・脚注

↑  『台灣人的族源、夢經絡靈異、及其它』活石文化、2016年12月7日。ISBN 9789869188791。
↑  “詞目【學老】” (中国語). 臺灣客家語常用詞辭典.  中華民国教育部. 2022年2月9日閲覧。
全国障害者スポーツ大会

第18回大会（福井しあわせ元気大会）水泳競技
全国障害者スポーツ大会（ぜんこくしょうがいしゃスポーツたいかい）は、第56回（2001年）の国民スポーツ大会（旧国民体育大会）から設立された障害者のスポーツ大会である。主催は文部科学省・日本パラスポーツ協会・開催都道府県・政令指定都市など。2013年までは厚生労働省が主催していた。開会式には秋篠宮皇嗣夫妻が出席されており、2001年の第1回から2018年の第18回大会まで皇太子・同妃雅子が出席していた。
これまで障害者のスポーツ大会としては全国身体障害者スポーツ大会（1965年設立）と全国知的障害者スポーツ大会（1992年設立）の2大会があったが、それらを一つにまとめて障害者に対するスポーツの普及また障害者の社会参加推進、さらにスポーツを通しての友情と国民のバリアフリーの意識を高めてもらおうと企画された。開催は毎年、秋季大会（第6回（2006年）以降は夏季・秋季一体型で開催）の開催終了後に国スポの会場と同じ施設を使って3日間に渡り開催される。国スポとは異なり、大会会長は都道府県知事が務め、副会長に政令市長が務めている（政令市のある道府県のみ）。これはねんりんピックと同様の措置である。ちなみに、障害者スポーツ大会は、夏季国スポに相当する大会のみであり、冬季国スポに相当する大会はない。
なお、大会歌は南こうせつ作曲の「空よ大地よ」（作詞は一般公募で選考したもので、長沢美代子、高畑葉都子が共作、補作が喜多條忠）。
一般的な愛称として､障スポ（しょうすぽ）と呼ばれる。
大会の歴史

| 回数 | 年 | 名称 | 開催地 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2001年 | 翔く・新世紀みやぎ大会 | 宮城県 |
| 2 | 2002年 | よさこいピック高知 | 高知県 |
| 3 | 2003年 | わかふじ大会 | 静岡県 |
| 4 | 2004年 | 彩の国まごころ大会 | 埼玉県 |
| 5 | 2005年 | 輝いて!おかやま大会 | 岡山県 |
| 6 | 2006年 | のじぎく兵庫大会 | 兵庫県 |
| 7 | 2007年 | 秋田わか杉大会 | 秋田県 |
| 8 | 2008年 | チャレンジ!おおいた大会 | 大分県 |
| 9 | 2009年 | トキめき新潟大会 | 新潟県 |
| 10 | 2010年 | ゆめ半島千葉大会 | 千葉県 |
| 11 | 2011年 | おいでませ!山口大会 | 山口県 |
| 12 | 2012年 | ぎふ清流大会 | 岐阜県 |
| 13 | 2013年 | スポーツ祭東京2013 | 東京都 |
| 14 | 2014年 | 長崎がんばらんば大会 | 長崎県 |
| 15 | 2015年 | 紀の国わかやま大会 | 和歌山県 |
| 16 | 2016年 | 希望郷いわて大会 | 岩手県 |
| 17 | 2017年 | 愛顔つなぐえひめ大会 | 愛媛県 |
| 18 | 2018年 | 福井しあわせ元気大会 | 福井県 |
| （19） | 2019年 | いきいき茨城ゆめ大会（中止） | 茨城県 |
| （20） | 2020年 | 燃ゆる感動かごしま大会（延期） | 鹿児島県 |
| （21） | 2021年 | 三重とこわか大会（中止） | 三重県 |
| 22 | 2022年 | いちご一会とちぎ大会 | 栃木県 |
| （特） | 2023年 | 燃ゆる感動かごしま大会 | 鹿児島県 |
| 23 | 2024年 | SAGA2024 | 佐賀県 |
| 24 | 2025年 | わたSHIGA輝く障スポ | 滋賀県 |
| 25 | 2026年 | 青の煌めきあおもり障スポ | 青森県 |
| 26 | 2027年 | 日本のひなた宮崎障スポ | 宮崎県 |
| 27 | 2028年 | 信州やまなみ障スポ | 長野県 |
大会の歴史 > 備考

第10回（2010年）：前身の全国身体障害者スポーツ大会を含め開閉会式は史上初の屋内で行われた。
第19回（2019年）：令和元年東日本台風（台風19号）の接近に伴い、全日程（全競技）の中止が決定した。
第20回（2020年）・第21回（2021年）：いずれも新型コロナウィルスの感染拡大の影響により中止。第20回大会はその代替として2023年に「特別回」（通算の回次には計上しない）として延期。第21回大会は国体規定による6年後以後（2027年以後）の延期申し出を行わなかったため完全欠番となった。
出場条件

大会に出場するには個人競技においては各都道府県、政令指定都市主催の障害者スポーツ大会（名称は各都道府県などで異なる）において上位入賞（競技は組で実施され、その中から全体で優勝もしくは準優勝、3位以内（またはそれに準ずる成績））の成績を上げて各都道府県、政令指定都市の各都道府県障害者スポーツ協会、各障害者団体の代表者で構成される派遣選手選考委員会において推薦を受けた者とする。団体競技においては6ブロック（北海道・東北、関東、北信越・東海、近畿、中国・四国、九州）による予選会を実施し、その予選会において原則的に優勝しなければならない。なお個人競技の枠については前年度の障害者手帳（身体障害者手帳、療育手帳）の交付数にもとづいて主催の文科省・JPSAより、各都道府県・政令指定都市別に参加割当数の提示があり、その割当数を基本に大会開催県実行委員会より競技別の枠が示されて各都道府県の選考委員会において調整する。各都道府県・政令指定都市の選考基準は全国一律ではなく、まちまちである。また都道府県によっては、個人競技で前年度全国障害者スポーツ大会に出場した選手が出た地区からは、その開催年の全国障害者スポーツ大会には出場させないとの選考基準もある。
実施競技 > 正式競技

2024年現在。
実施競技 > 正式競技 > 個人競技

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  陸上競技 競走種目 50m  100m  200m  400m  800m  1500m  スラローム  4×100mリレー（男女混合）  跳躍種目 走高跳  立幅跳  走幅跳  投てき種目 砲丸投  ソフトボール投  ジャベリックスロー  ビーンバッグ投   |  水泳 25m自由形  50m自由形  25m背泳ぎ  50m背泳ぎ  25m平泳ぎ  50m平泳ぎ  25mバタフライ  50mバタフライ  4×50mフリーリレー（男女混合）  4×50mメドレーリレー（男女混合）  アーチェリー リカーブ 50m・30mラウンド  コンパウンド 50m・30mラウンド  リカーブ 30mダブルラウンド  コンパウンド 30mダブルラウンド   |  卓球 一般卓球  サウンドテーブルテニス  フライングディスク アキュラシー アキュラシー・ディスリート・ファイブ  アキュラシー・ディスリート・セブン  ディスタンス ディスタンス・メンズ・シティング  ディスタンス・メンズ・スタンディング  ディスタンス・レディース・シティング  ディスタンス・レディース・スタンディング  ボウリング  ボッチャ   |
実施競技 > 正式競技 > 団体競技

車いすバスケットボール
グランドソフトボール
フットソフトボール
バレーボール
身体障害（聴覚障害）部門
知的障害部門
精神障害部門（男女混合）
バスケットボール
ソフトボール
サッカー
実施競技 > オープン競技

オープン競技として、ふうせんバレーボール、卓球バレー、車いすダンス（英語版）、スポーツウエルネス吹矢、車いすテニスなどが行われたことがある。
JR九州303系電車

| JR九州303系電車 |
| --- | --- |
 筑肥線を走行する303系電車
基本情報
運用者:  九州旅客鉄道
製造所:  近畿車輛
製造年:  1999年 - 2002年
製造数:  3編成18両
投入先:  筑肥線
主要諸元
編成:  6両編成
軌間:  1,067 mm （狭軌）
電気方式:  直流1,500V （架空電車線方式）
最高運転速度:  85 km/h
設計最高速度:  110 km/h
起動加速度:  3.2 km/h/s （K03編成のみ 3.5 km/h/s）
減速度（常用）:  3.5 km/h/s
編成定員:  892人
車両定員:  153人（先頭車140人）
自重:  最高33.6t
編成重量:  186.9t
全長:  20,000 mm （先頭車 20,250 mm）
車体長:  19,500 mm （先頭車 19,750 mm）
全幅:  2,800 mm
車体幅:  2,800 mm
全高:  3,620 mm - 4,050 mm
車体:  ステンレス
主電動機:  かご形三相誘導電動機
主電動機出力:  150 kW
駆動方式:  TD継手式中実軸平行カルダン駆動方式
歯車比:  6.5:1
編成出力:  150kW×16 = 2,400kW
制御方式:  IGBT素子VVVFインバータ制御
制動装置:  回生・発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
保安装置:  ATO, ATC-9, ATS-SK EB装置
テンプレートを表示
303系電車（303けいでんしゃ）は、1999年（平成11年）に登場した九州旅客鉄道（JR九州）の直流通勤形電車である。
概要

筑肥線の下山門 - 筑前前原間の複線化が完成し、2000年（平成12年）1月22日に実施されたダイヤ改正による列車の増発に対応するために製造された。JR九州が開発した車両としては初の直流電車である。
デザインは水戸岡鋭治が手掛けており、基本的な構造面では同時期に製造された815系に準ずる部分が多い。
福岡市地下鉄空港線に乗り入れることを前提に、運輸省令・普通鉄道構造規則に基づき地下鉄等旅客車として設計された。103系1500番台は地下鉄線内でも車掌が乗務しているが、本系列はATOを搭載したことにより、地下鉄線内でのワンマン運転が可能となった。
当初は6両編成2本（編成番号：K01・K02）が製造され、後に2002年（平成14年）9月20日のダイヤ改正に伴う運用増加分の補充として、若干の設計変更がなされた6両編成1本（編成番号：K03）が増備された。製造は3編成とも近畿車輛が担当した。
車両概説 > 車体

車体は前頭部が普通鋼製でガラスで覆われている。車体はツートーン工法によるビードレスの軽量ステンレス製で、片側4扉の20m車体である。前面は直線を基調に、トンネル内での非常時脱出のため、プラグドア式の貫通扉を正面から見て左へ寄せて配置している。前面および側面の行先表示器はLED式、側面窓は固定式で、熱線吸収・UVカットガラスである。
塗装はステンレス部分を無塗装とし、扉と前頭部はJR九州のコーポレートカラーである赤色に塗られている。前面は黒色に塗装されている。
車両概説 > 内装

車内は壁面がシルバーメタリック調で、妻面が木目調、床はグレーを基調に四角い黒点柄のデザインで防音仕様となっている。貫通扉は防音ほろの採用により基本的には省略されているが、地下鉄区間走行時の風の吹抜け対策として2・3号車と4・5号車間には貫通扉を設けている。幅は815系の1000mmから1100mmへと拡大された。
座席はすべて方持ち式のロングシートとなっており、一人分ずつ区切って設置している。これによりデザイン面でのアクセントを与えている。
車端部には車椅子スペースを1箇所設け、各扉上にLED式案内表示器とドアチャイムを設置している。案内表示器は、K01・K02編成では813系・815系などと同様のJR九州一般車の標準仕様のものであったが、K03編成では路線図タイプのものとなった。K03編成のものは福岡市交通局2000系に従来から設置されているものとは違い、筑肥線内でも通常通りの案内が表示されるようになっている。
冷房装置は815系向けに開発した単相インバータ式の装置を搭載している。
自動放送装置を備えており、地下鉄区間の案内放送において使用されている。以前はJR区間の放送は車掌が行っていたが、2021年3月のダイヤ改正から、305系とともにJR区間でも車内自動放送が行われている。ただし、放送は自動放送装置ではなく運転士が所持するiPadの運転士支援アプリの機能（ReadSpeakerの合成音声）によって行われている。
トイレは当初設置されていなかったが、2003年（平成15年）にJR九州小倉工場でクハ303形に設置工事が行われた。トイレには運転席と繋がる非常通報装置を3個設置している。
車両概説 > 内装 > 乗務員室

マスター・コントローラーは815系に類似したワンハンドル式である。
乗務員によるドアの開閉は、ワンマン運転時は運転台のドアスイッチで行う。当初は地下鉄用のスイッチのみであったが、2021年3月13日からの姪浜駅 - 筑前前原駅間の手動ワンマン運転化およびホームドアの運用開始に対応するため、JR用のスイッチが別に設置された（305系および福岡市地下鉄1000系・2000系も同様）。車掌乗務時は車掌スイッチで行う。
車内
K01・K02編成の案内表示器
K03編成の案内表示器（糸島高校前駅開業前）
K03編成の案内表示器（糸島高校前駅開業後）。路線図の西唐津 - 美咲が丘間は点灯しなくなった。
トイレ設置箇所
（2008年1月28日 / 唐津）
トイレ設置箇所車内側
車両概説 > 機器類

台車は軽量ボルスタレス台車のDT405K（電動車）とTR405K（制御車）を採用している。
地下鉄区間に多数存在する勾配や高い加速度に対応するため、4M2T構成となっている。電動車はモハ303形とモハ302形の2両1ユニットとし、モハ302形に静止形インバータ (SIV) と空気圧縮機 (CP) を搭載している。K01・K02編成の主制御装置には2レベル制御の日立製作所製PC403K型IGBT-VVVFインバータ制御装置を、K03編成は東洋電機製造製PC404K型IGBT-VVVFインバータ装置を搭載していたが、2023年現在はK01・K02編成と同じ、2レベル制御の日立製作所製PC403K型IGBT-VVVFインバータ制御装置に更新されている。。このため音の違いが分かる。パンタグラフはシングルアーム式であり、集電電流の関係上モハ303形とモハ302形に各2基搭載されている。起動加速度は3.2km/h/sである（K03編成のみ3.5km/h/s）。主電動機は部品の共通化を図ることと地下鉄区間内で高負担にさらされることを考慮して813系に搭載しているMT401K形を採用している。
ブレーキは回生・発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキを採用しており、3両単位での遅れ込め制御を行っている。高MT比率となっていることによるM車による粘着余力を活用するため、Tc車は路面ブレーキのみ設置しディスクブレーキを省略した。これによる路面消耗の均等化を図るために各車均等遅れ込め制御方式を採用した。電化開業当時より列車本数が増加していることもあり、本系列は103系と異なり回生ブレーキ装備としているが、列車本数の少ない筑前前原以西における運用での回生失効に備えて発電ブレーキも併設しており、架線への回生負荷が無い場合での架線電圧の急上昇を検知して、発電ブレーキに切替わるようになっている。そのため、モハ303形には発電ブレーキ用のブレーキチョッパ装置とブレーキ抵抗器を搭載している。
1両あたり消費電力は415系を「100」とした場合、303系は「58%」（理論値）である。
保安装置はJR線内で使用するATS-SK、福岡市地下鉄内で使用するATCとATO、誘導無線を搭載している。なお、筑前前原駅以西でのワンマン運転には対応していない。また、JR九州の他線区で導入の進むATS-DK形は「設置対象外」とされており、装備しない。305系と同様に地下鉄線内ではATOによる自動運転でのワンマン運転を行う（地下鉄線内で稀に手動のワンマン運転を行うこともある）。筑肥線内では当初は全区間で車掌が乗務していたが、2021年3月のダイヤ改正から姪浜駅 - 筑前前原駅間（既設置の姪浜駅と九大学研都市駅を含む）でのホームドア運用開始とともに、同区間でも手動のワンマン運転を行うようになった。
編成

西唐津側からクハ303形 - モハ303形（100番台） - モハ302形（0番台） - モハ303形（0番台） - モハ302形（100番台） - クハ302形の6両固定編成となっている。100番台の電動車にパンタグラフを設置している。車両番号の下1桁は揃えられている。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
編成番号: ← 西唐津福岡空港 → 
編成番号: 形式・車両番号
| 編成番号 | クハ303 | モハ303 100番台 | モハ302 0番台 | モハ303 0番台 | モハ302 100番台 | クハ302 |
| K01 | 1 | 101 | 1 | 1 | 101 | 1 |
| K02 | 2 | 102 | 2 | 2 | 102 | 2 |
| K03 | 3 | 103 | 3 | 3 | 103 | 3 |
運用

2015年（平成27年）現在、6両編成3本（計18両）が唐津鉄道事業部唐津車両センターに配置されている。運用開始当初は地下鉄線内でワンマン運転を行うことから、日中は主に福岡空港 - 筑前前原・筑前深江間の列車を中心に使用されていたが、2015年3月14日のダイヤ改正以降は305系と共通運用となっている。
原則として、筑肥線 - 地下鉄空港線間の直通列車に使用され、地下鉄線内のみの運用はない。ただしダイヤが乱れた時などは、地下鉄線内のみの運用に就くことがある。なお地下鉄箱崎線には入線しない。
K02編成は「筑肥線SUGOCAデビュー」のラッピングを施して運行していたことがある。
車両の全般検査は、福岡市交通局の姪浜車両基地で行われる（小倉総合車両センターからの委託）。
K03編成は2018年7月6日に浜崎駅 - 鹿家駅間を走行中、平成30年7月豪雨による土砂崩れに巻き込まれ脱線したが、同年7月19日には運用復帰している。
サンジュ峠

古地図（1873年）に、サンジュ峠やヒンドゥータシュ峠超えで、タリム盆地からカラカシュ川へ至る道を見る
サンジュ峠（サンジュとうげ、英語: Sanju Pass、中国語: 桑株达坂）は、中華人民共和国新疆ウイグル自治区ホータン地区グマ県、崑崙山脈の標高5,364メートルにある歴史的な峠である。
古来、ラダックとタリム盆地を結ぶ最も一般的な夏のキャラバン・ルートの最後の難所であった。近年では、地元の人々が利用するほか、中国人トレッカーのトレッキングルートにもなっている。2020年代初頭には、こうしたロードトリッパーのために、未舗装の自動車観光ルートが開通した。
参照項目

崑崙山脈
ヒンドゥータシュ峠
石井康晴

石井 康晴（いしい やすはる、1969年 - ）は、TBSテレビ（旧TBSエンタテインメント）制作1部所属のテレビドラマ演出家、映画監督。早稲田大学卒業。
経歴

1992年入社。入社後は暫くバラエティ番組やドキュメンタリー番組を担当。その後、ドラマ制作に異動。演出補（アシスタントディレクター）を経て、1999年に「天国に一番近い男」第7話で初演出（演出補兼任）。1999年～2000年にかけて放送された『「悪いオンナ」シリーズ』で本格的に演出を手掛ける。「Mの悲劇」、「ボイスレコーダー VOICE RECORDER ～残された声の記録」（2005年・プロデューサー兼務）で社会派作品を残す。代表作に「花より男子」（2005年）、「クロサギ」（2006年）がある。
2008年に公開された「映画 クロサギ」で映画監督デビューした。
手掛けた作品 > テレビドラマ > 演出

（太字はメイン演出作品）
天国に一番近い男（1999年）
コワイ童話（1999年）
悪いオンナ「プレイヤー」（1999年）
悪いオンナ「占っちゃうぞ」（2000年）
悪いオンナ「シャッフル」（2000年）
ここがヘンだよ日本人（2000年）
中居正広の家族会議を開こう!
中居正広の金曜日のスマたちへ　MEGUMI・RIE・KANAKO（2001年 - 2003年）
ドールハウス 特命女性捜査班（2004年）
世界の中心で、愛をさけぶ（2004年）
Mの悲劇（2005年）
中居正広の金曜日のスマたちへ・幸せになった女たち（2005年）
ボイスレコーダー VOICE RECORDER 〜残された声の記録〜（2005年）
花より男子（2005年）
白夜行（2006年）
クロサギ（2006年）
花より男子2（リターンズ）（2007年）
冗談じゃない!（2007年）
山田太郎ものがたり（2007年）
流星の絆（2008年）
スマイル（2009年）
ヤマトナデシコ七変化（2010年）
新参者（2010年）
獣医ドリトル（2010年）
ランナウェイ〜愛する君のために（2011年）
最高の人生の終り方〜エンディングプランナー〜（2012年）
NTTドコモ 20周年スペシャルドラマ 夢の扉 特別編「20年後の君へ」（2012年）
S -最後の警官-（2014年）
ホワイト・ラボ〜警視庁特別科学捜査班〜（2014年）
ウロボロス〜この愛こそ、正義。（2015年）
表参道高校合唱部!（2015年）
逃げるは恥だが役に立つ （2016年）
ごめん、愛してる (2017年)
花のち晴れ～花男 Next Season～ (2018年)
テセウスの船（2020年）
オー!マイ・ボス!恋は別冊で（2021年）
ドラゴン桜 第2シリーズ（2021年）
ファイトソング（2022年）
オールドルーキー（2022年）
クロサギ（2022年）
ラストマン-全盲の捜査官-（2023年）
フェルマーの料理 (2023年)
さよならマエストロ〜父と私のアパッシオナート〜（2024年）
あのクズを殴ってやりたいんだ（2024年）
手掛けた作品 > テレビドラマ > 演出補

ひとりぼっちの君に（1998年）
天国に一番近い男（1999年）
独身生活（1999年）
さとうきび畑の唄（2003年、2004年）
手掛けた作品 > テレビドラマ > プロデュース

ボイスレコーダー VOICE RECORDER 〜残された声の記録〜（2005年）
ヤマトナデシコ七変化（2010年）
手掛けた作品 > 映画

映画 クロサギ（2008年）
花より男子F（2008年）
手掛けた作品 > ラジオドラマ

禁断の告解室（2021年）
日産・ルネッサ

| 日産・ルネッサ N30型 |
| --- | --- |
 ルネッサ（前期型・1997/10-2000/1）
 ルネッサ（前期型・1997/10-2000/1）
 ルネッサ EV
概要
販売期間:  1997年 - 2001年
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  5ドアステーションワゴン
駆動方式:  FF/4WD
パワートレイン
エンジン:  SR20DET 2.0L 直列4気筒DOHC ターボ 147kw(200ps)/6000rpm 265N-m(27.0kgf.m)/4000rpm  SR20DE 2.0L 直列4気筒DOHC 103kW(140ps)／5600rpm 186N-m(19.0kgf.m)／4800rpm  KA24DE 2.4L 直列4気筒DOHC 114kw(155ps)/5600rpm 216N-m(22.0kgf.m)/4400rpm
変速機:  ハイパーCVT 4速AT (E-ATx) 4速AT (E-AT)
前:  FF車 前：独立懸架ストラット式 後：マルチリンクビーム式 4WD車 前：独立懸架ストラット式 後：独立懸架マルチリンク式
後:  FF車 前：独立懸架ストラット式 後：マルチリンクビーム式 4WD車 前：独立懸架ストラット式 後：独立懸架マルチリンク式
車両寸法
ホイールベース:  2,800mm
全長:  4,680mm
全幅:  1,765mm
全高:  1,625-1,690mm
車両重量:  1,400-1,640kg
テンプレートを表示
ルネッサ（R'NESSA）は、かつて日産自動車で販売されていたステーションワゴンである。生産は栃木工場で行われていた。
解説

開発コンセプトは「人間中心」、キャッチフレーズは「パッケージ ルネッサンス、車輪の上の自由空間。」であった。車名も「ルネッサンス」にかけたものである。
ブルーバードをベースに開発されており、後に登場するプレサージュおよびバサラとシャシーを共有している。
日産は「マルチ・アメニティー・ビークル」（MAV）と称し、ステーションワゴンのひとつとして分類しているが、各種メディアからはミニバン、クロスオーバーSUV、ハッチバック、トールワゴンに分類されることもある。また一部メディアやユーザーからは同車をステーションワゴンやミニバンにも分類せず、かつて販売されていた初代プレーリー等と同様に「新感覚のセダン」と称する事もあった。
フロントとリアドアの後ろの両サイドにはルネッサの「R」をモチーフにしたエンブレムが装着されている。また、フロントグリルはダイアゴナルメッシュタイプで、ブルーバードのスポーティーグレード「SSS」に似せたデザインであるなど、ファミリー向けながらかなりアグレッシブな顔つきとなっている。
もともとは米国カリフォルニア州向けの電気自動車であるアルトラEV（Altra EV）の副産物ともいえる車種で、2,800 mmにも及ぶ長大なホイールベースや、二重構造の高床なども、全て電池の搭載を考慮したものである。なお、このホイールベース値はFR車のセドリック/グロリアなどと同じ数値である。
二重底かつ高床方式のため、室内床面は非常に高い反面、室内高は不足気味で、足を投げ出し上体を寝かせた着座姿勢とすることで居住空間を捻出しており、乗降性も決して良いとはいえない。また、後席には570 mmものロングスライドが与えられており、前席とのヒップポイント間寸法は最大で1 mを超える。この前後長を生かし、一部グレードの前席は回転対座式となっており、「リムジンシート」と銘打っていた。前後席の間のあまり意味のない空間だけが広大で、実際の居住性は良くない。前席にはゆとりが無く、適切な運転姿勢が取りづらく、後席はシートベルトの位置を適切に合わせることが困難で、安全性をも犠牲にしてしまっていた。
アルトラEVと、1998年（平成10年）に日本国内で販売されたルネッサEV（EVN30型）では、床下に12個のソニー製リチウムイオン電池を格納する。一回の充電時間は約5時間で、航続距離は10・15モードで230 km、充放電サイクルは1,000回以上、重量は360 kgとなっている。モーターはネオジム磁石を用いた62 kWの同期モーターとされ、小型で許容回転数を16,000 rpmと高めることで効率を改善している。充電方法は、北米のインフラに合わせたインダクティブ式を採用している。
CMには、日本の成人男性の平均的な体格よりも大柄な身長180cm前後である江川卓、桑名正博、内藤剛志並びにその3者の子供という設定の当時10代半ば程度の子役タレントら（笠原秀幸他男女3人）が出演し、彼らが後席で踏ん反り返ったりしながら室内の広さをアピールするという内容であった。1998年（平成10年）に放送されたバージョンでは、内藤本人が私生活でルネッサを購入したことから、その内容が反映されていた。