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東員郵便局
概要

住所：〒511-0299 三重県員弁郡東員町大木下仮宿2212
沿革

1874年（明治7年）2月20日 - 南大社（みなみおおやしろ）郵便取扱所として開設。
1875年（明治8年）1月1日 - 南大社郵便局（五等）となる。
1885年（明治18年）10月1日 - 貯金取扱を開始。
1898年（明治31年）11月16日 - 為替取扱を開始。
1909年（明治42年）6月1日 - 大長（おおなが）郵便局に改称。
1955年（昭和30年）8月16日 - 東員郵便局に改称。
1970年（昭和45年）11月28日 - 電話交換業務を桑名電報電話局に移管。
1974年（昭和49年）4月 - 局舎落成。
1993年（平成5年）4月12日 - 東員町南大社から同町大木に移転。同日、員弁郵便局から集配業務を移管。なお移転前の局舎は、そのまま東員南大社簡易郵便局として利用されている。
1993年（平成5年）9月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
2000年（平成12年）8月14日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2004年（平成16年）1月1日 - 員弁上笠田簡易郵便局の一時閉鎖に伴い、取扱事務を承継。
2004年（平成16年）4月1日 - 員弁大泉簡易郵便局の一時閉鎖に伴い、取扱事務を承継。
2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業東員支店に一部業務を移管。
2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業東員支店を東員郵便局に統合。
2016年（平成28年）8月29日 - 北勢郵便局および藤原郵便局から集配業務を移管。
取扱内容

郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債、投資信託
生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険
ゆうちょ銀行ATM
「511-02xx」「511-04xx」「511-05xx」区域（員弁郡東員町内全域およびいなべ市内全域）の集配業務
ゆうゆう窓口
周辺

戸上川（員弁川の支流）
アクセス

三岐鉄道北勢線 大泉駅から南東へ約900m（徒歩約10分）
三重交通バス 東員郵便局前停留所、東員町オレンジバス 東員郵便局停留所下車
東名阪自動車道 桑名ICから北西へ約7.5km
駐車場あり：12台
413

| 412 ←  413  → 414 |
| --- | --- |
素因数分解:  7×59
二進法:  110011101
三進法:  120022
四進法:  12131
五進法:  3123
六進法:  1525
七進法:  1130
八進法:  635
十二進法:  2A5
十六進法:  19D
二十進法:  10D
二十四進法:  H5
三十六進法:  BH
ローマ数字:  CDXIII
漢数字:  四百十三
大字:  四百拾参
算木:  
413（四百十三、よんひゃくじゅうさん）は自然数、また整数において、412の次で414の前の数である。
性質

413は合成数であり、約数は 1, 7, 59, 413 である。
約数の和は480。
130番目の半素数である。1つ前は411、次は415。
各位の和が8になる32番目の数である。1つ前は404、次は422。
413 = 22 + 32 + 202 = 42 + 62 + 192 = 52 + 82 + 182 = 62 + 112 + 162 = 102 + 122 + 132
3つの平方数の和5通りで表せる15番目の数である。1つ前は402、次は414。(オンライン整数列大辞典の数列 A025325)
異なる3つの平方数の和5通りで表せる10番目の数である。1つ前は398、次は414。(オンライン整数列大辞典の数列 A025343)
413 = 23 + 43 + 53 + 63
4つの正の数の立方数の和で表せる100番目の数である。1つ前は409、次は416。(オンライン整数列大辞典の数列 A003327)
異なる正の数の4つの立方数の和1通りで表せる15番目の数である。1つ前は406、次は416。(オンライン整数列大辞典の数列 A025408)
その他 413 に関連すること

西暦413年
国鉄413系・717系電車
413man
C413S - ソニー（現・ソニーモバイルコミュニケーションズ）が国内向けに開発・製造し、auブランドを展開するKDDI、および沖縄セルラー電話が発売していた第二世代携帯電話（cdmaOne）端末。
HTTPプロトコルにおいては「Payload Too large（ペイロードが大きすぎる）」を示すステータスコード。
ドン・ブージー

| --- | --- |
 
引退
ポジション:  PG
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
生年月日:   (1950-08-10) 1950年8月10日（74歳）
出身地:  インディアナ州ハンティンバーグ
身長(現役時):  193cm (6 ft 4 in)
体重(現役時):  86kg (190 lb)
キャリア情報
出身:  エヴァンズビル大学
ドラフト:  1972年 34位
選手経歴
1972-1977 1977-1980 1980-1982 1982-1983 1983-1985:  インディアナ・ペイサーズ フェニックス・サンズ インディアナ・ペイサーズ ポートランド・トレイルブレイザーズ カンザスシティ・キングス
受賞歴
 NBA時代 NBAオールスター：1977  4×オールディフェンシブ1stチーム：1977-1980  アシスト王：1977  スティール王：1977 ABA時代 ABAチャンピオン：1973  ABAオールスター：1976  オールABA2ndチーム：1976  2×オールディフェンシブ1stチーム：1975, 1976  アシスト王：1976  スティール王：1976 大学時代 NCAAディビジョンⅡチャンピオン：1971  No. 10 エヴァンズビル大学永久欠番
 Stats  Basketball-Reference.com
 Stats  NBA.com 選手情報 NBA.Rakuten
ドナルド・R・ブージー (Donald R. Buse, 1950年8月10日 - ) は、アメリカ合衆国の元プロバスケットボール選手。身長193cm、体重86kg。ポジションはポイントガード。
経歴

インディアナ州ハンティンバーグ出身のブージーはエヴァンズビル大学に進学し、1971年にチームをNCAAディビジョンⅡ優勝に導いた。1972年のNBAドラフト全体34位でフェニックス・サンズに指名されたが入団せず、ABAのインディアナ・ペイサーズでプロデビューを果たした。
ブージーは1年目の1972-73シーズンにペイサーズでリーグ優勝を経験した。4年目の1975-76シーズンに正ポイントガードに昇格すると、全てリーグトップとなる平均40.2分8.2アシスト4.12スティールを記録し、アシスト王とスティール王の2冠を達成した。シーズン平均4.12スティールはABA・NBA含め歴代最高記録である。この年には2年連続のオールディフェンシブ1stチームに加え、オールスターとオールABA2ndチームにも選ばれた。シーズン終了後にABAとNBAが合併し、ブージーはペイサーズの一員としてNBAに移籍した。
NBA1年目の1976-77シーズン、ブージーは平均8.5アシスト3.47スティール（NBA史上2位）の成績で再びアシスト王とスティール王の同時受賞を果たした。また、NBAキャリアで唯一となるオールスターに出場した他、この年から4年連続でオールディフェンシブ1stチームに選出されている。
ブージーは1977年にフェニックス・サンズに移籍し、1979年にはチームのカンファレンス決勝進出に貢献した。翌1980年に古巣ペイサーズに復帰した後、ポートランド・トレイルブレイザーズやカンザスシティ・キングスを渡り歩き、1985年に現役を引退した。ABAとNBAを合算した成績は、966試合の出場で通算6,890得点4,425アシスト1,818スティール（平均7.1得点4.6アシスト2.04スティール）であった。ペイサーズで記録した通算1,177スティールはレジー・ミラーに次ぐ球団史上2位の数字である。
ブージーは1998年にインディアナ州のバスケットボール殿堂入りを果たした。
個人成績

| --- | --- |
*: リーグ1位
‡: ABA記録
太字: キャリアハイ
†: ABAチャンピオン
個人成績 > レギュラーシーズン

| Season | Team | GP | GS | MPG | FG% | 3P% | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1972-73† | IND | 77 | – | 19.3 | .453 | .208 | .752 | 2.7 | 2.9 | – | – | 5.4 |
| 1973-74 | IND | 77 | – | 24.4 | .398 | .336 | .686 | 3.3 | 3.4 | 1.9 | .3 | 5.5 |
| 1974-75 | IND | 80 | – | 29.6 | .432 | .309 | .797 | 3.4 | 4.2 | 2.1 | .2 | 6.5 |
| 1975-76 | IND | 84 | – | 40.2* | .451 | .346 | .814 | 3.8 | 8.2* | 4.1‡ | .4 | 12.5 |
| 1976–77 | IND | 81 | – | 36.4 | .416 | – | .786 | 3.3 | 8.5* | 3.5* | .2 | 8.0 |
| 1977–78 | PHO | 82 | – | 31.1 | .458 | – | .824 | 3.0 | 4.8 | 2.3 | .2 | 8.4 |
| 1978–79 | PHO | 82 | – | 31.0 | .495 | – | .769 | 2.6 | 4.3 | 1.9 | .2 | 7.8 |
| 1979–80 | PHO | 81 | – | 30.9 | .443 | .241 | .664 | 2.9 | 4.0 | 1.6 | .1 | 7.7 |
| 1980–81 | IND | 58 | – | 18.9 | .397 | .328 | .769 | 1.4 | 2.4 | 1.3 | .1 | 5.1 |
| 1981–82 | IND | 82 | 78 | 30.8 | .455 | .386 | .813 | 2.7 | 5.0 | 2.0 | .3 | 9.7 |
| 1982–83 | POR | 41 | 1 | 15.7 | .396 | .257 | .891 | 1.3 | 2.8 | 1.1 | .0 | 4.7 |
| 1983–84 | KCK | 76 | 10 | 17.5 | .426 | .305 | .788 | 1.5 | 4.0 | 1.1 | .0 | 5.0 |
| 1984–85 | KCK | 65 | 14 | 14.4 | .404 | .356 | .767 | .9 | 3.1 | .6 | .0 | 3.4 |
| Career | Career | 966 | 103 | 27.1 | .440 | .330 | .779 | 2.7 | 4.6 | 2.0 | .2 | 7.1 |
| All-Star | All-Star | 2 | 0 | 16.5 | .444 | .500 | – | 1.5 | 4.0 | 4.0 | .0 | 4.5 |
個人成績 > プレーオフ

| Year | Team | GP | MPG | FG% | 3P% | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1973† | IND | 14 | 11.6 | .356 | .000 | .619 | 1.8 | 1.2 | – | – | 3.2 |
| 1974 | IND | 14 | 23.6 | .441 | .318 | .667 | 2.6 | 2.6 | 2.1 | .1 | 5.2 |
| 1975 | IND | 18 | 32.0 | .379 | .231 | .533 | 3.2 | 4.4 | 2.5* | .3 | 5.6 |
| 1976 | IND | 3 | 46.0 | .455 | .333 | 1.000 | 4.7 | 8.7* | 2.3 | .0 | 12.3 |
| 1978 | PHO | 2 | 38.0 | .364 | – | – | 2.5 | 2.0 | 2.0 | .0 | 4.0 |
| 1979 | PHO | 15 | 34.1 | .405 | – | .727 | 3.7 | 3.5 | 1.5 | .3 | 7.9 |
| 1980 | PHO | 8 | 29.5 | .438 | .385 | .636 | 2.6 | 5.5 | .8 | .0 | 8.5 |
| 1981 | IND | 2 | 17.5 | .125 | .250 | 1.000 | 2.5 | 3.5 | 1.5 | .0 | 2.5 |
| 1983 | POR | 5 | 6.2 | .250 | – | .750 | .4 | 1.4 | .0 | .0 | 1.4 |
| 1984 | KCK | 3 | 16.7 | .438 | .500 | .667 | 1.0 | 3.7 | .3 | .3 | 7.0 |
| Career | Career | 84 | 25.6 | .400 | .287 | .658 | 2.7 | 3.4 | 1.7 | .2 | 5.7 |
ロンダ・ジョー・ペティ

ロンダ・ジョー・ペティ（Rhonda Jo Petty、カリフォルニア州サンフェルナンド・バレー地区ノースハリウッド出身、1955年3月30日 - ）は、アメリカ合衆国の元ポルノ女優。
人物・エピソード > 活動

チャットワース高校を卒業後、成人誌のモデル等を経て1975年にデビュー、「Little Orphan Dusty」(1978年)で一躍ブレイクした。 1987年の引退作「Satisfaction」まで、12年間にわたり活躍した。
現役当初はファラ・フォーセットに似ていることで知られ、豪華な金髪と肢体の良さで人気があった。
人物・エピソード > 業界における人間関係

彼女は後年、インタビューでジョン・ホームズと同棲していた時期があったことを告白している。
人物・エピソード > 信仰

モルモン教徒であったが、ポルノ活動を理由に教団から破門された過去がある。
人物・エピソード > 家庭

1989年にRocky Lowstetterと結婚、4人の子供の母親である。
受賞歴

1977年 Erotic Film Awards 最優秀主演女優賞「Little Orphan Dusty」
2004年 AVN殿堂顕彰
2004年 Legends of Erotica殿堂
2012年 XRCO殿堂顕彰
脚注・出典

1 2 3  Ross, Gene (2005年1月7日). “Conversations with Rhonda Jo Petty 2004.12.31” (英語). AdultFYI.com.  オリジナルの2009年11月14日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20091114103555/http://adultfyi.com/read.php?ID=7684 2009年11月9日閲覧。
1 2  “Internet Movie Database”. https://www.imdb.com/name/nm0678808/bio/ 2009年11月9日閲覧。
↑  “AVN Hall of Fame（AVN Awards.com）”. http://www.avnawards.com/index.php?content=halloffame 2009年4月28日閲覧。
↑  “Legends of Erotica” (英語). Adult Industry News. (2007年12月21日). http://www.ainews.com/story/12687/ 2010年3月27日閲覧。
↑  Warren, Peter (April 13, 2012). “XRCO Announces 2012 Winners”. Adult Video News. 2014年10月25日閲覧。
Enterprise 2.0

Enterprise 2.0（エンタープライズ にーてんぜろ、エンタープライズ ツーポイントオー）とは，米国ハーバード・ビジネス・スクールのアンドリュー・マカフィー教授が2006年に提唱した概念である。
概念

アンドリュー・マカフィー教授が提唱するEnterprise2.0の概念は，SNSやブログなどに代表されるソーシャル・ソフトウェアを企業内に取り入れ活用するという取り組みを表している。
EnterpriseDB

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種類:  株式非公開企業
本社所在地:  アメリカ合衆国 マサチューセッツ州 ベッドフォード
設立:  2004年3月
業種:  ソフトウェアおよびプログラミング
代表者:  Kevin Dallas, CEO
外部リンク:  http://www.enterprisedb.com/
テンプレートを表示
EnterpriseDBは、PostgreSQLにモジュールを追加した製品であるPostgres Plus Standard Serverにより、PostgreSQLに対するエンタープライズクラスのサポートを提供する株式非公開企業である。その他の製品としては、PostgreSQLにOracle Databaseとの互換性を付与してマイグレーションを容易化するPostgres Plus Advanced Serverがある。
歴史

EnterpriseDBは、オープンソースソフトウェアの原理と開発手法に基づいて、他データベースとの互換性を持ちながら劇的にコストの低い製品を提供することで、データベース製品の寡占状態を破るというゴールのもとに、2004年に設立された。技術的な基盤としてPostgreSQLを選んだ理由としては、大規模な商用システムでの20年以上にわたる使用実績があったこと、開発者コミュニティが活発であったこと、利用可能なオープンソースデータベースの中で最も強力な製品になるだろうという世評があったことが挙げられる。EnterpriseDBは現在マサチューセッツ州に本社があり、ニュージャージー州、ヨーロッパ、アジアにもオフィスがある。CEOはEd Boyajianである。
製品

EnterpriseDBはPostgreSQLをベースとした2種類のディストリビューションを提供しており、それぞれに追加機能と商用サポートが追加されている。これらのディストリビューションは無料でダウンロード可能であり、Linux、Windows、Solarisといったプラットフォームがサポートされている。また、JDBC、ODBC、.NET、ESQL/C++、Perl、Python、PHPなど、主要なプログラミング言語向けのドライバも提供されている。
ディストリビューションとその特徴
PostgreSQL - Postgresコミュニティにより開発されたもの
Postgres Plus Standard Server - PostgreSQLの全機能に加え、追加のQAテスト、統合コンポーネント、チューニング、ワンクリックインストール機能を追加
Postgres Plus Advanced Server - Postgres Standard Serverの機能に加え、Oracleとの互換性およびスケーラビリティに関する機能を追加。さらに、管理者や開発者向けのツールも提供される。このディストリビューションでは、PostgreSQLのコアがカスタマイズされており、OracleのPL/SQLを解釈できるようになっている。
また、Oracleからのレプリケーション、Oracleへのレプリケーションも行えるようになっている。 これにより、Oracle向けに記述されたアプリケーションを動作させられるようになっている。
EnterpriseDBの開発したプログラム
StackBuilder Plus
xDB Replication Server
EnterpriseDBでは他にも、リモートDBAサービス、チューニング、開発者向けサポート、DBA認定、教育といったPostgres向けのサービスやサポートオプションを提供している。
佐々木力 (法学者)

佐々木 力（ささき つとむ、1921年7月13日 - 2019年8月11日）は、日本の労働法務の専門家。
宮城県出身。1947年東北帝国大学法学部卒。1948年日本出版協会勤務。1950年労働法令協会勤務、調査部長で1964年退職。1965年人事制度研究会を設立し所長。労務に関する実用書を多数執筆した。
2019年8月11日死去。 (享年98歳)
著書

『こんな会社は人が採れない 求人・定着のテクニック』実業之日本社 1968
『図表と書式でわかる労働法の実務』日本実業出版社 1968
『繁栄店の社員管理 よりよい労働条件の決め方』商業界 1970
『意欲を起こさせる人間管理 若い人をつかむために…』実業之日本社 実務入門シリーズ 1971
『週5日制のすすめ方 パターン別時間短縮のポイント』実業之日本社 1972
『部下をもつ人・100の労務常識』日本実業出版社 1972
『絵解争議行為の対策 団交から争議までのトラブルを解決する』実業之日本社 1974
『最新週休二日制の設計と成功実例集』編著 日本実業出版社 1974
『採用から退職まで中高年者の労務管理 中途採用者・パートタイマーの雇用と賃金』日本法令様式販売所 中小企業の労務管理シリーズ 1975
『すぐに役立つ昇給・賞与の決め方』日本実業出版社 1976
『就業規則・賃金規程のつくり方-運用の仕方』中央経済社 1977
『新・退職金制度のつくり方』日本労働協会 労務改善ABC 1978
『図解労働法がわかる本 職場のゴタゴタをなくす上手な働き方・働かせ方』日本実業出版社 1978
『パートタイマー・アルバイト管理のすべて』日本経営者団体連盟弘報部 1980
『わかりやすい労働法常識 部下を一人でも持つ人のための必須142項』こう書房 1980
『事例でわかる労働法の知識』中央経済社 1981
『精選人事給与規程とつくり方 諸規程の新設と手直しのために』産業労働調査所 1982
『人事トラブル教本 部下の不満とどう戦うか』ベストセラーズ ワニの本 1983
『部下を持つ人の職場の法律常識 労働法はあなたに眼を光らせている 知らなかったではすまされない!』PHP研究所 1983
『実務本位就業規則のつくり方 業種・業態・規模別実例による親切解説』日本実業出版社 1984
『人事労務書式・文例集 コメント付』編著 産業労働調査所 1984
『パート管理マニュアル』産業労働調査所 1986
『精選業種別就業規則とつくり方 均等法に対応した就業規則の手直し』編 産業労働調査所 1987
『パート管理のすべて』日本経営者団体連盟弘報部 1987
『就業規則改正の実務ポイントと規定例 改正法,判例に基づく』産業労働出版協会 1988
『労働時間・休日休暇の実務と時間短縮のすすめ方』日本法令 労務管理シリーズ 1989
『就業規則の見直しと改正要領 法改正、重要判例に基づく』産業労働出版協会 1990
『改正労基法を中心の実務労働法Q&A』経営書院 1992
『最新労働法・こんなときどうする 職場のトラブル防止・解決のためのQ&A119項 マンガで解答!』坂崎正治マンガ こう書房 1992
『事典・やさしく読める労働時間・休日・休暇』中央経済社 1995
『精選人事・給与・福利厚生規程とつくり方』編 経営書院 1995
『労働法の知識 スーパー入門』日本実業出版社 1995
『労働法の本 知りたいことが何でもわかる 現実に起った問題を現実的に処理するための手引 図解』経営書院 1995
『困ったときの一番わかりやすい労働法の常識 採用・賃金・解雇・労働時間・労災 職場のトラブル・問題はこれ1冊で解決!』こう書房 1996
『すぐに役立つ労働時間・休日・休暇』中央経済社 1999
『すぐわかる労働法の実務 改正労基法完全対応』経営書院 1999
『労働法の基本がわかる』自由国民社 1999
『実用!労働法 知りたいことだけ箇条書き』中央経済社 2000
『箇条書き労働法の実務』編著 中央経済社 2004
日本インターネットプロバイダー協会

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団体種類:  一般社団法人
設立:  1999年12月
所在地:  〒151-0053 東京都渋谷区代々木1-36-1 オダカビル6F
法人番号:  7011005001100
起源:  日本地域プロバイダー協会
活動地域:   日本
会員数:  正会員140団体、賛助会員6団体(2021年11月現在)
ウェブサイト:  www.jaipa.or.jp 
テンプレートを表示
一般社団法人日本インターネットプロバイダー協会（にほんインターネットプロバイダーきょうかい、英語: Japan Internet Providers Association））は、日本のインターネットプロバイダーの業界団体。英称の略称から「JAIPA（ジャイパ）」と呼ばれる。
概要

会長：久保真
沿革

1999年12月 - 地域のプロバイダーを中心とする日本地域プロバイダー協会のメンバーを中心として、任意団体を設立。
2000年12月 - 郵政省（現総務省）の許可を受け、社団法人を設立。
2013年4月 - 一般社団法人に移行
2017年12月 - 東京都渋谷区桜丘町3-24 カコー桜丘ビル6階 から現在地へ移転
瀧尾神社 (京都市)

| 瀧尾神社 |
| --- | --- |
  本殿正面
所在地:  京都府京都市東山区本町11丁目718
位置:  北緯34度58分57.221秒 東経135度46分14.301秒﻿ / ﻿北緯34.98256139度 東経135.77063917度﻿ / 34.98256139; 135.77063917﻿ (瀧尾神社 (京都市))座標: 北緯34度58分57.221秒 東経135度46分14.301秒﻿ / ﻿北緯34.98256139度 東経135.77063917度﻿ / 34.98256139; 135.77063917﻿ (瀧尾神社 (京都市))
主祭神:  大国主神 弁財天 毘沙門天
社格等:  村社
創建:  不詳
別名:  多景の社(旧称)
例祭:  神幸祭（9月最終土曜日）
地図:  瀧尾神社
テンプレートを表示
瀧尾神社（たきおじんじゃ）は、京都府京都市東山区にある神社。旧社格は村社。
祭神

大国主神（おおくにぬしのかみ）
弁財天（べんざいてん）
毘沙門天（びしゃもんてん）
歴史

創建年代は不詳であるが、平安末期に書かれた『源平盛衰記』には「武鶏ノ社」という記述があることから、この頃には存在したと考えられる。しかし、応仁の乱によって焼失し、吉坂に移って多景の社と改称して鎮座していた。1586年（天正14年）10月に、豊臣秀吉が方広寺大仏殿(京の大仏)を建立したことに伴って現在地に遷座した。その後、宝永年間に江戸幕府の命令によって改築され、社号も多景の社から現在の瀧尾神社と改称した。本殿は貴船神社奥院旧殿を移築したもので、拝殿など計8棟が京都市指定有形文化財である。また、泉涌寺の僧の守るところであったともされる。
歴史 > 大丸との関係

瀧尾神社は2018年現在まで大丸との関係が深い。これは創業者である下村彦右衛門正啓が自宅のあった伏見京町から行商へ行く道中にあった神社に毎朝欠かさず参拝していたことから由来しており、後に大丸が繁栄したことから代々下村家より崇敬されてきたためである。1839年（天保10年）から翌年にかけて、下村家が2500両（現在の貨幣価値で約5億円）をかけて本殿、拝殿、手水舎、絵馬舎が整備された。
境内

拝殿の天井には、江戸時代後期の彫物師である九山新太郎が製作した全長8ｍに及ぶ龍の木彫り像が飾られている。彫物師の九山家は当主が代々九山新之丞を名乗り、その一派は祇園祭に登場する大船鉾の龍頭も手がけたとされており、禁門の変で焼失した大船鉾を2016年に再現した際には、現・九山新之丞が船首の龍頭のモデルとして瀧尾神社の龍を参考に用いた。
この龍の木彫り像はあまりにも精密に作られていたために、現地住民の間で「夜になると龍が動き出して水を飲みに行く」という噂が立ったため、神社によって逃げ出さないように金網が敷かれていたことがある（現在は金網が撤去されている）。
摂末社

金刀比羅宮 （祭神：崇徳天皇）
瀧尾天満宮（祭神：菅原道真）
大丸繁栄稲荷 （祭神：稲荷大神）
愛宕神社 （祭神：愛宕大神）
妙見宮 （祭神：妙見大明神）
三嶋神社 （祭神：大山祇命、木之花咲耶姫、瓊々杵尊）
三社
現地情報

京都府京都市東山区本町11丁目718
最寄駅：奈良線及び京阪本線東福寺駅下車後、徒歩約3分
夜伽

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EMD SD40-2形ディーゼル機関車

| EMD SD40-2 |
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 ユニオン・パシフィック鉄道の3045号
基本情報
製造所:  GM-EMD、GMD
製造年:  1972年 - 1986年
製造数:  3,957両
主要諸元
軸配置:  C-C
軌間:  1,435 mm
全長:  20.98 m
幅:  3.13 m
高さ:  4.75 m
機関車重量:  167 t
台車中心間距離:  13.26 m
固定軸距:  4.1 m
車輪径:  1.02 m
燃料搭載量:  12,000 - 15,100リットル
動力伝達方式:  電気式
機関:  EMD 645E3型
発電機:  AR10型オルタネーター
主電動機:  D77/78型直流駆動用モーター
歯車比:  62:15
最高速度:  105 km/h
出力:  3,000馬力 (2,240kW)
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EMD SD40-2は、1972年1月から1986年2月の間にアメリカのGM-EMDが製造した6動軸の電気式ディーゼル機関車である。
従来のSD40の発展形としてDash 2シリーズのコンセプトを取り入れており、モジュール化された電子式制御システムやHT-C形台車の採用など、数多くの改良が加えられている。車体形状はフード・ユニット、軸配置は3軸台車のC-C。搭載するディーゼルエンジンの出力は3,000馬力(2,240kW)である。
その経済性と信頼性の高さからアメリカ合衆国とカナダを中心に多くの鉄道会社が導入し、輸出車を含む約4000両が生産された。BNSF鉄道、ユニオン・パシフィック鉄道(UP)、カナディアン・パシフィック鉄道(CP)などが特に多数の本形式を所有している。
解説

それまでアメリカには3,600 PS(2,680 kW)級のSD45やSD45-2、ゼネラル・エレクトリック(GE)製のU36B/C、アルコ製のC636といったディーゼル機関車が存在していた。しかし、これらの機関車は信頼性に難があり、1970年代のオイルショック以降は高出力故の経済性の悪さも問題視されるようになっていた。このため、高い信頼性と経済性を持ち合わせる機関車として開発されたのが本形式である。
運転台のないBユニットも改造により誕生しており、1980年代初期にバーリントン・ノーザン鉄道が事故からの復旧車として3両が運転台を撤去する改造を受けたほか、CPもノーフォーク・サザン鉄道(NS)から導入した従来車の運転台の窓を埋めたものを少数保有している。
後述のとおり輸出されたものも多数に上る。イギリス国鉄の59形（英語版）は車体こそ両運転台・箱形車体で外観は全く異なるものの、機器類はSD40-2がベースとなっている。
車体

SD38-2、SD40-2、SD45-2の各型式で共通した台枠が使用されている。従来車でも同様にSD38、SD39、SD40、SD45の各形式が共通の台枠であるが、Dash 2の各形式の台枠は従来車よりも約0.9m（3フィート）長く、連結器端部間長さは20.98m（68フィート10インチ）である。
上部構造は、同じ645E3型エンジンを使用するSD38-2と同じである。ロング・フードはSD38・SD40より18インチ(46cm)長いが、SD38-2とSD40-2は台枠が長いため、車体端部のポーチ(デッキ)が従前の車種よりも広くなっている。フード上のラジエターファンは3個であり、SD38-2より1個多くなっている。
台車はDash 2の6動軸車の標準となるHT-C型台車を採用しているが、コンレールの所有車については旧来のフレキシコイル台車を装備している。これは、HT-C型台車を装備したアムトラックのSDP40Fで脱線事故が頻発したためである。
新製時の所有者

| アメリカ合衆国> 鉄道会社 | アメリカ合衆国> 両数 | アメリカ合衆国> 車両番号 | アメリカ合衆国> 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道(ATSF) | 187 | 5020-5192, 5200-5213 | 大多数をBNSF鉄道が承継 |
| イリノイ・セントラル・ガルフ鉄道(ICG) | 4 | 6030-6033 | 6031号は6200号に改造。6033号は1994年2月6日のミシシッピ州フローラでの事故により廃車 |
| オナイダ・アンド・ウェスタン鉄道 (Oneida and Western Railroad) | 8 | 9950-9957 | のちBCレール743-750に。749はGEトランスポーテーション・システム(GECX)749に。 |
| カンザス・シティ・サザン鉄道(KCS) | 46 | 637-692 | 637号はSD40-2の落成1号機 |
| クリンチフィールド鉄道(CRR) | 5 | 8127-8132 | CSXトランスポーテーションが承継 |
| ケネコット・ユタ・カッパー | 7 | 101-107 |  |
| コンレール | 167 | 6358-6524 | フレキシコイル台車装備 |
| サザン鉄道(SOU) | 128 | 3201-3328 | ハイフード仕様。ノーフォーク・サザン鉄道が承継 |
| シーボード・コースト・ライン鉄道(SCL) | 54 | 8040-8066, 8087-8094, 8133-8161 | CSXトランスポーテーションが承継 |
| シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(CNW) | 135 | 6801-6935 | 大多数をユニオン・パシフィック鉄道(UP)が承継 |
| シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道(IR) | 10 | 4790-4799 | のちICGの6040-6049に。6両はウィスコンシン・アンド・サザン鉄道が承継 |
| スー・ライン鉄道(SOO) | 57 | 757-789, 6600-6623 | 大多数をカナダ太平洋鉄道が承継 |
| セント・ルイス・サンフランシスコ鉄道(SLSF) | 8 | 950-957 | BNSF鉄道が承継 |
| ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道(N&W) | 162 | 1625-1652, 6073-6207 | 一部がハイフード仕様。ノーフォーク・サザン鉄道が承継 |
| バーリントン・ノーザン鉄道(BN) | 779 | 900-925, 930-961, 980, 996, 6325-6385, 6700-6799, 6824-6836, 6917-6928, 7000-7291, 7832-7940, 8000-8181 | 大多数をBNSF鉄道が承継 |
| ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道(B&O) | 20 | 7600-7619 | CSXトランスポーテーションが承継 |
| ミズーリ・カンザス・テキサス鉄道(MKT) | 37 | 600-636 | 大多数をユニオン・パシフィック鉄道(UP)が承継 |
| ミズーリ・パシフィック鉄道(MP) | 306 | 790-838, 3139-3321, 6020-6073 | 大部分がダイナミック・ブレーキなし。一部がUPで、残る大部分はカナディアン・ナショナル鉄道(CR)が承継 |
| ミルウォーキー鉄道(MILW) | 90 | 21-30, 171-209, 3000-3040 | 各鉄道会社が承継 |
| ユニオン・パシフィック鉄道(UP) | 686 | 3123-3239, 3243-3304, 3335-3399, 3410-3583, 3609-3808, 8000-8002, 8035-8099 | 改番を経た継続使用機、リース契約終了機あり。3200-3410はボンネット部が長いスヌート・ノーズ仕様。 |
| ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道(L&N) | 191 | 1259-1278, 3554-3612, 8000-8039, 8067-8086, 8095-8126, 8133-8162 | CSXトランスポーテーションが承継 |
カナダ
| 鉄道会社 | 両数 | 車両番号 | 備考 |
| BCレール | 17 | 751-767 |  |
| アルゴマ・セントラル鉄道 | 6 | 183-188 |  |
| オンタリオ・ノースランド鉄道 | 8 | 1730-1737 |  |
| カナダ太平洋鉄道(CP) | 484 | 5560, 5565-5879, 5900-6069 |  |
| カナディアン・ナショナル鉄道(CN) | 123 | 5241-5363 | カナディアン・セーフティ・キャブを装備し、正面窓は4枚。SD40-2Wとされる。 |
| ケベック・ノース・ショア・アンド・ラブラドール鉄道 | 44 | 221-264 |  |
輸出車
| 鉄道会社 | 両数 | 車両番号 | 備考 |
| Boke Project (ギニア) | 3 | 107-109 |  |
| Ferrocarriles Unidos del Sureste (メキシコ) | 4 | 601-604 |  |
| メキシコ国鉄 (メキシコ) | 103 | 8700-8798, 13001-13004 |  |
| イギリス国鉄 (イギリス) | 15 | 59001-005, 59101-104, 59201-206 (59形) | 両運転台の欧州仕様。メーカー型式はJT26CWR-SS。メンディップ・レール、EWSが運用。 |
派生形式 > SD40T-2

詳細は「EMD SD40T-2形ディーゼル機関車」を参照
SD40-2の冷却システムを変更したもので、屋根付近にあった吸気口を地面に近い高さにあるデッキ付近に移している。長大トンネルにおいて天井に溜まる排熱を吸い込まず、新鮮な空気を取り入れることができるよう配慮されている。サザン・パシフィック鉄道とその子会社2社が導入した。
派生形式 > SD40-2W

SD40-2WはSD40-2のカナダ仕様である。製造はGMのカナダ子会社であったディーゼル・ディビジョン・オブ・ゼネラルモーターズ・オブ・カナダ(DDGM、現エレクトロ・モーティブ・カナダ)。オンタリオ州ロンドン工場で1975年5月から1980年12月までの間に123両が製造された。
SD40-2との相違点はカナディアン・コンフォート・キャブと呼ばれる運転室を採用したことで、外観ではショート・フードの幅が車幅と同じになっている。主要諸元に大きな変更はない。
改造車

多数の車両が他形式へと改造された。ブラジルのFerrovia Central Atlantico(FCA、1,000mm軌間)で使用するために、8動軸のBB40-2に改造されたものもある。
逆に、SD40から本形式へと改造されたものもある。
カナディアン・ナショナル鉄道の5321号。
América Latina Logística(ALL)のBB33-7MPの台車部分の拡大。
松原東

| 松原東 |
| --- | --- |
 松原東松原東の位置
 北緯40度34分10.79秒 東経140度28分57.15秒﻿ / ﻿北緯40.5696639度 東経140.4825417度﻿ / 40.5696639; 140.4825417
国:   日本
都道府県:   青森県
市町村:   弘前市
人口（2017年（平成29年）6月1日現在）
 • 合計:  3,016人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  036-8141
市外局番:  0172
ナンバープレート:  弘前
松原東（まつばらひがし）は、青森県弘前市の地名。郵便番号は036-8141。
地理

青森県道127号石川土手町線沿いにあり、県道の東側に位置。県道をはさんで西は松原西、南西から南にかけ千年、南東は広野、東は安原、北東は学園町、北は三岳町、中野に接する。
沿革

1968年（昭和43年） - 取上、原ケ平、大和沢、大清水、小栗山の一部から分離。松原東一～三丁目になる。
1973年（昭和48年） - 二・三丁目の各一部が千年一丁目になる。
名前の由来

羽州街道の名残の松がよく残っていた地域が松原と呼ばれ、その西側にあたることにちなんだもの。
世帯数と人口

2017年（平成29年）6月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 松原東一丁目 | 299世帯 | 670人 |
| 松原東二丁目 | 282世帯 | 577人 |
| 松原東三丁目 | 223世帯 | 454人 |
| 松原東四丁目 | 326世帯 | 710人 |
| 松原東五丁目 | 280世帯 | 605人 |
| 計 | 1,410世帯 | 3,016人 |
施設 > 教育

ひまわり保育園
弘前市立松原小学校
施設 > 医療

河内小児科内科クリニック
こいし内科クリニック
施設 > 商業

ユニバース弘前松原店
コープあおもり弘前松原店
施設 > 公共

松原集会所
かつて存在した施設

サンデー弘前松原店 - 2012年に閉店後、ユニバース弘前松原店が開店。
みちのく歴史人物資料館
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 町丁 | 番・番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 松原東一丁目 | 全域 | 弘前市立松原小学校 | 弘前市立南中学校 |
| 松原東二丁目 | 全域 | 弘前市立松原小学校 | 弘前市立南中学校 |
| 松原東三丁目 | 全域 | 弘前市立松原小学校 | 弘前市立南中学校 |
| 松原東四丁目 | 全域 | 弘前市立松原小学校 | 弘前市立南中学校 |
| 松原東五丁目 | 全域 | 弘前市立松原小学校 | 弘前市立南中学校 |
交通

弘南バス
松原、松原東三丁目、上松原（弘前駅 - 小栗山・狼森線、他）停留所。
松原小学校前（弘前駅 - 座頭石、富田大通り経由 自衛隊線、弘前駅 - 安原団地線）停留所。
立花一

立花一
立花 一（たちばな はじめ、1882年（明治15年）12月7日 - 1966年（昭和41年）10月31日）は、日本の海軍軍人、政治家。最終階級は海軍少将。舞鶴市長。
経歴

鹿児島県鹿児島郡鹿児島城下で、立花直助、アサ夫妻の息子として生まれる。1905年11月、海軍兵学校（33期）を卒業し、1906年12月、海軍少尉任官。海軍大学校で乙種学生、専修学生として学ぶ。
「須磨」「三笠」「石見」「香取」「八雲」「磐手」「山城」「陸奥」などの航海長を務めた。1926年10月、「石廊」特務艦長に就任し、同年12月、海軍大佐に進級した。
1927年4月、舞鶴要港部港務部長に転じ、以後、兼舞鶴要港部軍需部長、呉港務部長などを務め、1932年12月1日、海軍少将に進級し軍令部出仕となる。同月10日、待命、同月15日に予備役編入となる。1945年4月1日に退役した。
1938年11月8日から1943年5月26日まで京都府東舞鶴市長を務めた。1943年5月27日、旧舞鶴市と東舞鶴市が合併して新舞鶴市が誕生し、立花はその初代市長に同年7月27日に就任した。戦時下の対応、空襲などからの市民の安全確保、戦災の復興などに尽力。1945年12月10日に市長を退任した。戦後、公職追放となった。
栄典

1907年（明治40年）2月12日 - 正八位
カンザスシティ・ロイヤルズの歴代監督一覧

カンザスシティ・ロイヤルズ > カンザスシティ・ロイヤルズの歴代監督一覧
第19代監督ネッド・ヨスト
この一覧は、MLBのカンザスシティ・ロイヤルズの監督を務めた人物の一覧である。
カンザスシティ・ロイヤルズは1969年の球団拡張に伴い、アメリカンリーグに加入。チームはミズーリ州カンザスシティをホームにしている。現在まで21名の監督が歴任。初代監督は殿堂表彰者でもあるジョー・ゴードンが務め、現在は2023年からマット・クアトラーロが務めている。ホワイティ・ハーゾグ監督時代の1976年に地区初優勝すると、ディック・ハウザー監督時代の1985年にワールドシリーズ優勝。その後はプレーオフからは遠ざかっていたが、ネッド・ヨストが就任してから2014年、2015年と連続でワールドシリーズに出場、2015年には2度目の優勝を果たした。
凡例

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| PW | ポストシーズン勝利数 | WC | ワールドシリーズ優勝 |
| PL | ポストシーズン敗戦数 | [a] | 最優秀監督賞受賞 |
| PO | ポストシーズン出場回数 | † | 殿堂入り |
| LC | リーグ優勝 | ‡ | 監督として殿堂入り |
歴代監督一覧

| 代  | 監督  | 在任期間  | 勝利  | 敗戦  | 勝率  | PW  | PL  | PO  | LC  | WC  | 注 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 1 | Gordon ジョー・ゴードン Joe Gordon † | 1969 | 0069 69 | 0093 93 | .426 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 02 2 | Metro チャーリー・メトロ Charlie Metro | 1970 | 0019 19 | 0033 33 | .365 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 03 3 | Lemon ボブ・レモン Bob Lemon † | 1970–1972 | 0207 207 | 0218 218 | .487 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 04 4 | McKeon ジャック・マキーオン Jack McKeon | 1973–1975 | 0215 215 | 0205 205 | .512 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 05 5 | Herzog ホワイティ・ハーゾグ Whitey Herzog ‡ | 1975–1979 | 0410 410 | 0304 304 | .574 | 005 5 | 009 9 | 003 3 | 000 0 | 000 0 |  |
| 06 6 | Frey ジム・フライ Jim Frey | 1980–1981 | 0127 127 | 0105 105 | .547 | 005 5 | 004 4 | 001 1 | 001 1 | 000 0 |  |
| 07 7 | Howser ディック・ハウザー Dick Howser | 1981–1986 | 0404 404 | 0365 365 | .525 | 008 8 | 012 12 | 003 3 | 001 1 | 001 1 |  |
| 08 8 | Ferraro マイク・フェラーロ Mike Ferraro | 1986 | 0036 36 | 0038 38 | .486 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 09 9 | Gardner ビリー・ガードナー Billy Gardner | 1987 | 0062 62 | 0064 64 | .492 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 10 | Wathan ジョン・ワーザン John Wathan | 1987–1991 | 0287 287 | 0270 270 | .515 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 11 | Schaefer ボブ・シェーファー Bob Schaefer | 1991 | 0001 1 | 0000 0 | 1.000 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 12 | McRae ハル・マクレー Hal McRae | 1991–1994 | 0286 286 | 0277 277 | .508 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 13 | Boone ボブ・ブーン Bob Boone | 1995–1997 | 0181 181 | 0206 206 | .468 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 14 | Muser トニー・ミューサー Tony Muser | 1997–2002 | 0317 317 | 0431 431 | .424 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 15 | Mizerock ジョン・マゼロック John Mizerock | 2002 | 0005 5 | 0008 8 | .385 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 16 | Peña トニー・ペーニャ Tony Peña  | 2002–2005 | 0198 198 | 0285 285 | .410 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 16.5 — | Schaefer ボブ・シェーファー Bob Schaefer | 2005 | 0005 5 | 0012 12 | .294 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 17 | Bell バディ・ベル Buddy Bell | 2005–2007 | 0174 174 | 0262 262 | .399 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 18 | Hillman トレイ・ヒルマン Trey Hillman | 2008–2010 | 0152 152 | 0207 207 | .423 | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — | 000 — |  |
| 19 | ネッド・ヨスト Ned Yost | 2010–2019 | 687 | 736 | .483 | 22 | 9 | 2 | 2 | 1 |  |
| 20 | マイク・マシーニー Mike Matheny | 2020–現在 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
最優秀監督賞受賞者

a  トニー・ペーニャ - 2003年（83勝79敗・地区3位）受賞
トニー・ペーニャ
トレイ・ヒルマン
神余氏

| 神余氏 |
| --- | --- |
 
本姓:  桓武平氏忠通流?
家祖:  神余義遠? 神余景光?
出身地:  安房国安房郡神余
主な根拠地:  安房国安房郡神余
著名な人物:  神余景貞
支流、分家:  安西氏 東条氏
凡例 / Category:日本の氏族
神余氏（かなまりし）は、中世に安房国安房郡に勢力を持った豪族。金鞠、金摩利とも書く。
とも書く。
概略

坂東平氏の平忠通末裔とする説があるが、太田亮はこれを仮冒と斥けている。
平安時代末には、安西氏・丸氏とともに安房国衙の「在庁両三輩」と称される有力な在庁官人として現れる。城地は平田にあったという。その後は鎌倉幕府御家人となって安房郡司に任じられたといわれるように、郡内における有力者の地位を保持した。室町時代には支配領域を神余郡と称するに至ったが、室町時代中期の当主神余景貞は家臣の山下氏によって殺され、以後は同郡を山下郡と称したという。
伊岐神社

| 伊岐神社 |
| --- | --- |
 
所在地:  岐阜県関市肥田瀬1263-1
主祭神:  伊弉諾尊・伊弉冉尊
社格等:  旧郷社・金幣社
創建:  寛永20年（1643年）
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伊岐神社（いぎじんじゃ）は、岐阜県関市肥田瀬1263-1にある神社。
祭神

伊弉諾尊（いざなぎのみこと）
伊弉冉尊（いざなみのみこと）
歴史

寛永20年（1643年）創建。
1873年（明治6年）に近代社格制度によって郷社となった。
戦後に神道指令によって近代社格制度が廃止されると、1961年（昭和36年）には岐阜県神社庁によって金幣社に指定された。
境内社

加茂神社
稲荷神社
白山神社
御鍬神社
伊社神社
本殿
境内
主な祭事

4月第2土・日曜日に開催。奉納獅子舞が奉納される。獅子舞は関市の無形民俗文化財に指定されている。関市の獅子芝居は複数の地区に伝わっており、1968年に関市獅子舞保存会が創立、1970年に関市指定重要無形民俗文化財に指定。伊岐神社の獅子舞は関市獅子舞保存会肥田瀬支部である。
10月9日に開催。神前に氏子等が甘酒を供える。
元禄6年（1693年）の大旱魃により肥田瀬用水が不足。関係する村々で争論起き、江戸への訴訟となるが、翌年に裁許状があり水争いは円満に解決された。これを祝ったのが始まりである。
交通アクセス

長良川鉄道越美南線関富岡駅下車、徒歩約5分。