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国道246号
歴史 > 江戸時代

江戸時代に五街道の一つである東海道が徳川初代将軍家康によって整備されると、ほぼ足柄道に沿うかたちで新たに矢倉沢往還が整備され、東海道の脇往還として利用されるようになる。東海道同様、江戸と東海道沿道各地を結び、人や物資が往来し発展した。この矢倉沢往還は、現在の国道246号の原形となる経路をたどっている。
享保年間になると大山講が盛んになり、江戸から山岳信仰のある大山に詣でるための街道としても賑わった。丹沢山地南端に位置する大山阿夫利神社への参詣のため、多くの庶民から人気を集め利用されるようになり、この頃より大山道（大山街道）とも呼ばれるようになる。その名は、現在も神奈川県内の通称名や同県内および、東京都内の旧道などに残っている。
歴史 > 近現代

大山街道は明治・大正の道路施策のなかでは一地方道の扱いとなったが、1952年（昭和27年）の一級国道の路線指定に際しても、都県道に留め置かれた。まだこの頃の大山街道は田畑を縫う細い砂利道であったといい、東京 - 横浜 - 沼津間には東海道を継承する一級国道1号や15号があったため、翌1953年（昭和28年）の二級国道の路線指定の対象からも漏れている。国道として初めて指定されたのは、1956年（昭和31年）の二級国道の第二期路線指定で「二級国道246号東京沼津線」となったときである。この頃までの神奈川県川崎市・横浜市の沿線は、交通の便が良くなかったことから農業主体の集落が多く、牧歌的な雰囲気を残していた。ちょうどこの頃から、並行するように東名高速道路の建設が始められ、東急グループによる田園都市線を中心とした開発が進められるようになる。沿道の東京都の駒沢には、1964年東京オリンピックのスタジアム（駒沢オリンピック公園）も設置された。
1965年（昭和40年）の一般国道の路線を指定する政令で、一級・二級の国道区分が廃止されて一般国道に統合されたことに伴い、「二級国道246号東京沼津線」から「一般国道246号」となる。直轄国道となったこの頃より道路改良する土地に裕度があった国道246号は、輻輳が激しく改修の余地の小さい国道1号のバイパス路線として注目され、重点的に道路改良整備が一気に進められた。多摩田園都市の開発とともに、沿線は急速に宅地化され交通量が増大したため、1974年（昭和49年）以降に東京・横浜バイパスが建設されている。この東京・横浜バイパスとして整備された区間の旧道は、のちに移管されて国道指定解除を受けている。
歴史 > 年表 > 国道指定以前

1920年（大正9年）4月1日 - 『道路法』（当時）に基づく、「東京府告示第百六十二號」、「神奈川縣告示第百二十二號」および「静岡縣告示第百十九號」により、東京府道第1號東京厚木線、神奈川縣道厚木東京線・厚木御殿場線、静岡縣道小山厚木線・御殿場小山線・沼津御殿場線が指定される。
1925年（大正14年）7月 - 二子橋竣工。
1927年（昭和2年） - 玉川電車溝口線開通。二子橋上に軌道が敷設され、併用軌道となる。
1936年（昭和11年）9月25日 - 「内務省告示第五百十六號」（指定府縣道竝指定地方費道）により、東京府道4號東京秦野線、神奈川縣道1號秦野東京線・縣道2號秦野御殿場線、静岡縣道6號御殿場秦野線が指定される。
1945年（昭和20年） -　二子橋上の線路が軌道から鉄道へ変更。二子橋が鉄道・道路併用橋（狭義）となる。
1952年（昭和27年）6月10日 - 新道路法が施行される。
1954年（昭和29年）1月20日 - 「建設省告示第十六号」（主要な都道府県道及び市道）で、主要地方道東京沼津線（東京都千代田区 - 静岡県沼津市）として認定。
1955年（昭和30年）
3月4日 - 「神奈川県告示第百三十六号」により、神奈川県主要地方道東京沼津線として指定される。
12月15日 - 「東京都告示第千五十八号」により、東京都主要地方道東京沼津線として指定される。
歴史 > 年表 > 国道指定以後

1956年（昭和31年）7月10日 - 二級国道246号東京沼津線（東京都千代田区 - 沼津市）として指定施行。
1959年（昭和34年） - 沿線で多摩田園都市の開発が始まる。
1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道246号として指定施行。
1966年（昭和41年）4月1日 - 東急田園都市線開通。二子橋上の線路が専用橋に移転。
1966年（昭和41年）度 - 裾野バイパスの事業化・着工。
1969年（昭和44年） - 東急玉川線廃止。併用軌道解消。
1970年（昭和45年）3月 - 渋谷 - 三軒茶屋間にバスレーンが東京都で初めて設置される（他に目黒通り、青梅街道）。同年11月に瀬田交差点まで延長。
1971年（昭和46年） - 渋谷 - 用賀の国道上空に首都高速3号渋谷線開通。
1974年（昭和49年）度 - 神奈川県内の国道246号のうち静岡県境側の14.4 km区間が神奈川県から建設省へ移管（一部区間は昭和53年度に移管）。
1974年（昭和49年）
3月 - 新二子橋竣工（供用開始は1978年6月）。
4月3日 - 東京・横浜バイパスの高津区溝口地区供用開始。
1976年（昭和51年）11月26日 - 玉川高架橋（世田谷区の瀬田交差点から新二子橋に直結する高架橋）建設のため、玉川高島屋駐車場上空に区分地上権設定。
1978年（昭和53年）
6月30日 - 玉川高架橋完成、新二子橋を含めた玉川 - 川崎市高津区二子（実際は高津区久地）間（二子玉川駅 - 高津駅付近）の供用を開始。
12月20日 - 東京・横浜バイパスの府中街道との立体交差（府中県道立体）の供用開始。
1979年（昭和54年）7月17日 - 東京・横浜バイパスの川崎市宮前区（当時は高津区）馬絹 - 有馬間供用開始。
1980年（昭和55年）
4月7日 - 東京・横浜バイパスの高津区下作延地区（溝の口駅 - 梶が谷駅付近）供用開始。津田山陸橋は暫定2車線。
7月23日 - 東京・横浜バイパスの川崎市高津区梶ヶ谷 - 馬絹間供用開始。東京・横浜バイパス全通。
1982年（昭和57年）3月29日 - 津田山陸橋第2期完成。東京・横浜バイパスが全線4車線化による完成。
1983年（昭和58年） - 山北バイパスの工事着工。
1988年（昭和63年）3月 - 山北バイパス 谷峨地区の供用開始（暫定2車線）。
1989年（平成元年）3月17日 - 大和厚木バイパスの鶴間地区供用開始。
1992年（平成4年）3月25日 - 大和・厚木バイパスの目黒地区供用開始。
1993年（平成5年）12月3日 - 瀬田アートトンネルの供用開始。
1994年（平成6年）3月24日 - 裾野バイパスが全通（一部区間は暫定2車線）
1998年（平成10年）3月10日 - 横浜市青葉区の市ヶ尾立体の供用開始。
2003年（平成15年）3月20日 - 山北バイパス 瀬戸地区の供用開始（暫定2車線）。
2006年（平成18年）
3月5日 - 横浜市青葉区の新石川立体の供用開始。
4月 - 東京都港区赤坂一丁目（特許庁前交差点） - 千代田区永田町二丁目（平河町交差点）間の約1.1 kmが国道246号に指定され、国土交通省に移管。
2012年（平成24年）12月20日 - 山北バイパス 向原地区の供用開始に伴い、山北バイパスが全通。
2021年（令和3年）10月 - 横浜市内区間の制限速度50 km/hが撤廃され、接続する川崎市区間・町田市区間と同様に法定速度となる。
2024年（令和6年）8月30日 - 台風10号接近に伴う集中豪雨で世田谷区用賀一丁目交差点から瀬田交差点の国道が冠水。上り線本線（アンダーパス部分）が一時通行止。また、新善波トンネルの伊勢原市側入口付近で法面が崩壊。乗用車が土砂に巻き込まれた。9月9日まで、秦野市側の名古木交差点から伊勢原市側の西河内交差点が上・下線で通行止。
路線状況 > 東京都内 > 青山通り

→詳細は「青山通り」を参照
起点の千代田区三宅坂から、赤坂、青山（表参道）を経て渋谷区渋谷（東京都道305号芝新宿王子線・明治通り交点）に至る区間は、「青山通り」の愛称で知られる。概ね片側3 - 4車線で、港区赤坂見附交差点に外堀通り、弁慶橋を超える立体交差がある。
路線状況 > 東京都内 > 玉川通り

渋谷区明治通り交点（渋谷署前交差点）から都県境多摩川（新二子橋）の区間は「玉川通り」と呼ばれ、城南地域の交通の軸となっている。渋谷署前交差点には、1968年（昭和43年）に完成した『マンモス歩道橋』と呼ばれる長大な歩道橋が、首都高速3号渋谷線の高架をくぐる形で架橋されている。
渋谷署前交差点からは首都高速3号渋谷線の高架の直下を通り、地下には東急田園都市線が走る。沿道は商業地域となっている。玉川通り区間は片側3車線であるが、一部の交差点では中央分離帯寄りの1車線は直進レーンと右折レーンを兼ねており、右折車を避けるための減速や車線変更を強いられる。このため、特に朝・夕の通勤時間帯は渋滞しやすい。なお、玉川通りは東京都内で最も二輪車の交通量が多い道路である。
三軒茶屋交差点で世田谷通りが西へ分岐し、世田谷区新町から瀬田交差点の間は、現ルートが新道として開通するまでは桜新町・用賀を経由していた。1907年（明治40年）から1969年（昭和44年）まで、旧道上を玉電（玉川電気鉄道→東急玉川線）が併用軌道で走っていた（一部専用軌道）。旧道は現在は旧大山街道と呼ばれ、新町から桜新町駅前付近までが世田谷区道、桜新町駅前付近から瀬田交差点までが東京都道427号瀬田貫井線となっている。
戦後しばらくは片側1車線かつ玉電が一部区間を除いて併用軌道で通り、歩道も設けられていなかったが、その後道路拡幅が行われ、大坂（目黒区青葉台。神泉町交差点 - 大橋間）、渋谷付近では片側5車線の道路となった。1969年（昭和44年）には玉電は廃止され、1971年（昭和46年）には車道の一部と元の玉電軌道部分を利用して首都高速3号渋谷線（渋谷 - 用賀間）が建設された。
用賀一丁目交差点で首都高速の高架と分かれ、瀬田交差点を経て、都県境の新二子橋へ至る。
路線状況 > 横浜国道事務所管内 > 神奈川県川崎市 - 東京都町田市

新二子橋で多摩川を渡ると神奈川県川崎市に入る。この付近はベッドタウンの幹線道路にもなっているため、家電量販店などのロードサイド店舗が点在する。起伏の多い地形を利用した立体交差が連続し、片側2車線区間が続く。
神奈川県道102号との立体交差である新石川交差点の手前で横浜市に入る。江田駅東や下長津田、東原（下りのみ）など渋滞ポイントが幾つかあるものの、立体交差の多さにより概ね流れは良い。横浜市青葉区市ケ尾付近で東名高速道路横浜青葉ICに接続する。東急田園都市線つくし野駅付近で一度東京都町田市に入るが、すぐに神奈川県内に入る。その後同線すずかけ台駅付近から都県境上を通り、町田市鶴間の町田街道との交差点から再び東京都町田市に入る。鶴間高架橋（東名入口交差点上）で国道16号と立体交差する。
路線状況 > 横浜国道事務所管内 > 東京都町田市 - 神奈川県厚木市

境川を渡り神奈川県大和市に入ると、山王原東交差点で国道467号と分岐する。国道246号はここから地下トンネル区間に入り、進路を南西に変えた後に大和市立大和小学校付近で再び地上に出る。
上草柳交差点から分岐し、神奈川県道40号横浜厚木線の相模大塚交差点間には大和厚木バイパスの現道に当たる支線が存在していた（現在は国道指定が解除され大和市に移管）。
相模川を渡り厚木市内に入ると、金田陸橋にて橋本方面からの国道129号と合流した後、水引陸橋の陸橋部が片側2車線（側道が片側1車線）であるほかは船子陸橋まで片側3車線が続く。この区間は国道246号と国道129号の重複区間のため日中の交通量が非常に多く、朝夕のラッシュ時には渋滞が多発する。船子陸橋にて平塚市方面への国道129号と分かれるが、国道246号は陸橋の側道を進む。
路線状況 > 横浜国道事務所管内 > 神奈川県厚木市 - 神奈川県松田町

国道129号と分かれた後は片側1車線が続く。厚木市内 - 伊勢原市内 - 秦野市内は平面交差が多いうえにロードサイドショップも多いため、地域住民と通過交通の車両が交じり合って慢性的な渋滞を引き起こしている。伊勢原市から秦野市へ抜ける善波峠付近と、秦野市と松田町へ抜ける四十八瀬川と併走する区間は人家が少ないが、通過交通が多く抜け道も少ないため、時間帯によっては渋滞が多発する。
圏央道圏央厚木インターチェンジ付近から、伊勢原市の山間部を経由して秦野市へと抜けるバイパス道路（厚木秦野道路）が計画されている。秦野市菖蒲の八沢入口交差点付近で新東名高速道路新秦野ICに接続する。
路線状況 > 横浜国道事務所管内 > 神奈川県松田町 - 神奈川・静岡県境

足柄上郡松田町籠場で国道255号と分岐する。JR御殿場線の東山北駅付近は道路が狭く慢性的な滞りとなっていたが、2012年12月に山北バイパス(向原地区)が完成し、前後の区間と変わらない広さとなった。清水橋を過ぎると県境まで片側2車線が続き、渋滞は解消される。なお、清水橋より先は道幅そのものは4車線が確保されているものの、県境過ぎまでは車線が上下線交互にガードレールやペイントにより増加と減少を繰り返す。
路線状況 > 静岡県内

静岡県内は昭和50年代に入り、裾野市内の一部、駿東郡小山町内の一部を皮切りに道路の拡幅整備や裾野バイパスなどの新道・バイパス整備が進み、1990年代には沼津市内 - 駿東郡長泉町内 - 裾野市内の整備も段階的に進んだ（特に駿東郡長泉町内 - 沼津市内は旧道と新道のルートが大幅に変更されている）。
2005年までには裾野市内 - 沼津市内（静岡県道83号沼津インター線との結節点）までの4車線拡幅が完了、2006年度には御殿場市内（御殿場警察署前） - 小山町内（生土）の4車線拡幅も完了し、小山町内の山間地を除きほぼ全区間で片側2車線化されている。バイパスのない伊勢原 - 秦野間とは対照的に流れがスムーズである。
裾野バイパスの沿道には、近年は郊外型のレストランや大型小売店の進出が目立つ。また、御殿場市内の一部区間では国土交通省による道路情報を路側放送で放送している。
国道246号の終点である沼津市に入り、東名高速沼津インターからの静岡県道83号沼津インター線が合流してからは伊豆への観光客向けの飲食店が多く、前記県道とともに沼津ぐるめ街道と呼ばれる。
2007年8月には、静岡県道83号沼津インター線との交点である沼津インター南交差点が立体化され、同交差点と国道1号の共栄町交差点を結ぶ市道が開通した。これにより静岡方面への流れがさらにスムーズになり、静岡県道83号沼津インター線の渋滞が若干ながら緩和されつつある。対照的に、国道1号との新たな結節点となった共栄町交差点を起点とした渋滞が昼夜を問わず発生し、新たな問題点となっている。なお、沼津インター南交差点から同市東熊堂（江原公園交差点）までの全通は2014年の予定であったが、現在も未開通である。
さらに2009年7月には、東名高速道路沼津ICを起点として、伊豆方面へ延びる東駿河湾環状道路が部分開通した。これは長泉ICで裾野バイパスと接続しており、裾野市街や長泉地区から沼津ICへ向かう新たなルートが誕生したことで、同じく静岡県道83号沼津インター線の渋滞緩和が図られた。
路線状況 > 通称・バイパス

永田町バイパス（支線：東京都港区赤坂一丁目（特許庁前交差点） - 千代田区永田町二丁目（平河町交差点））
外堀通り（東京都道405号外濠環状線）の特許庁前交差点から衆議院・参議院会館前を経て、国会図書館前で左に折れて永田町の国道246号平河町交差点に至る延長1.1 kmのバイパス道路。2006年（平成18年）4月1日に、在来の都道であった道路を一般国道246号に指定したものである。沿道には、国会議事堂、総理大臣官邸、内閣府、自由民主党本部の建物が建ち並ぶ。一般国道246号バイパス（支線）に指定された目的について、東京国道事務所の説明によれば「三宅坂の渋滞解消、国会議事堂及び首相官邸へのアクセス向上」とされているが、フリーサイエンスライターの佐藤健太郎は、自民党本部から首相官邸を結ぶ道路を国家管理に置くためという見方もできるのではないかと著書のなかで述べている。
青山通り：（東京都千代田区永田町一丁目 - 東京都渋谷区渋谷三丁目）
玉川通り：（東京都渋谷区桜丘町 - 東京都世田谷区玉川一丁目）
厚木街道・厚木大山街道
東京・横浜バイパス（東京都世田谷区玉川 - 神奈川県川崎市 / 横浜市境）
大和厚木バイパス（神奈川県大和市上草柳 - 神奈川県厚木市）
厚木秦野道路（神奈川県厚木市中依知 - 神奈川県秦野市八沢）：未開通
山北バイパス（神奈川県足柄上郡山北町向原、および神奈川県足柄上郡山北町大字山北 - 神奈川県足柄上郡山北町大字川西）- 向原地区は「向原バイパス」とも呼ばれる。
裾野バイパス（静岡県駿東郡小山町 - 静岡県沼津市）
沼津ぐるめ街道（静岡県沼津市）
路線状況 > 重複区間

国道129号（神奈川県厚木市金田・金田陸橋、金田交差点 - 厚木市田村町）
国道412号（神奈川県厚木市）
国道255号（神奈川県秦野市平沢 - 足柄上郡松田町）
路線状況 > 道路施設 > トンネル

下鶴間トンネル（神奈川県大和市）
船子洞門（神奈川県厚木市） - 下りのみ
新善波トンネル（神奈川県伊勢原市、秦野市境）
浅間山隧道（神奈川県足柄上郡山北町）
新安戸トンネル（神奈川県足柄上郡山北町）
瀬戸洞門（神奈川県足柄上郡山北町）
瀬戸トンネル（神奈川県足柄上郡山北町）
谷峨トンネル（神奈川県足柄上郡山北町）
諸渕トンネル（神奈川県足柄上郡山北町）
城山トンネル（神奈川県足柄上郡山北町）
湯船トンネル（静岡県駿東郡小山町）
大久保トンネル（静岡県駿東郡小山町）
桃園トンネル（静岡県裾野市桃園）
路線状況 > 道路施設 > 道の駅

静岡県
ふじおやま（駿東郡小山町）
路線状況 > 道路情報ラジオ

御殿場
地理

東京都心から静岡県沼津市を結ぶ一般国道としては、丹沢山地と箱根山の間の足柄峠付近の酒匂川に沿って神奈川・静岡県境を越える国道246号は、箱根峠越えの国道1号の北側で並行している。東海道（国道1号）の箱根山を迂回するルートをとるが、国道1号と比較して高低差は小さく、なだらかで安全面で優位と言える。東京都心部は国の政府・立法機関が集まる永田町を通り、赤坂・青山・渋谷を経由する青山通りにはオフィスビルやファッション街が立ち並ぶ。世田谷から川崎・横浜にかけては日本有数の高級住宅地を貫くことから、国道246号の知名度や重要度は高い。東名高速道路や東急田園都市線に並行しており、また東急グループによる多摩田園都市の大規模開発が進められたこともあり、沿線は市街地として昭和から平成期にかけて発展してきた。
なお、東急田園都市線のほぼ全線、相鉄本線の大和 - 海老名間、小田急小田原線の海老名 - 新松田間、JR東海御殿場線の松田駅 - 大岡間、首都高速3号渋谷線および東名高速道路は概ね、国道246号に沿うような位置関係である。特に東急田園都市線は、渋谷区道玄坂 - 世田谷区新町一丁目間は国道246号の直下を、また、直通先の東京メトロ半蔵門線から永田町駅 - 渋谷区宮益坂で直下を通過している。
地理 > 通過する自治体

東京都
千代田区 - 港区 - 渋谷区 - 目黒区 - 世田谷区
神奈川県
川崎市（高津区 - 宮前区） - 横浜市（青葉区 - 緑区）
東京都
町田市
神奈川県
横浜市（瀬谷区） - 大和市 - 座間市 - 海老名市 - 厚木市 - 伊勢原市 - 秦野市 - 足柄上郡松田町 - 足柄上郡山北町
静岡県
駿東郡小山町 - 御殿場市 - 裾野市 - 駿東郡長泉町 - 沼津市
地理 > 峠

善波峠（神奈川県伊勢原市・秦野市境） - 新善波隧道で通過。
地理 > 周辺の山

高尾山
大山
富士山
地理 > 周辺の河川

渋谷川（東京都渋谷区）
目黒川
大橋（東京都目黒区）
呑川
新桜橋（東京都世田谷区）
谷沢川（東京都世田谷区）
丸子川（東京都世田谷区）
野川
新二子橋・二子橋（東京都世田谷区）
多摩川
新二子橋・二子橋（東京都世田谷区 - 神奈川県川崎市高津区）
二ヶ領用水（神奈川県川崎市高津区）
旧平瀬川（神奈川県川崎市高津区）
矢上川（神奈川県川崎市宮前区）
早渕川
関根橋（神奈川県横浜市青葉区）
鶴見川
新川間橋（神奈川県横浜市青葉区）
恩田川
恩田大橋（恩田陸橋）（神奈川県横浜市青葉区 - 神奈川県横浜市緑区）
境川
大和橋（神奈川県横浜市瀬谷区 - 神奈川県大和市）
引地川
笹山高架橋（神奈川県大和市）
芹沢川
栗原陸橋（神奈川県座間市）
目久尻川
栗原陸橋（神奈川県座間市）
相模川左岸用水
今泉第2陸橋（神奈川県海老名市）
鳩川（神奈川県海老名市）
相模川
新相模大橋（神奈川県海老名市 - 神奈川県厚木市）
中津川
中津川橋（神奈川県厚木市）
小鮎川
新小鮎橋（神奈川県厚木市）
恩曽川（神奈川県厚木市）
玉川
船子橋（神奈川県厚木市）
歌川（神奈川県伊勢原市）
渋田川（神奈川県伊勢原市）
鈴川 (神奈川県)（神奈川県伊勢原市）
栗原川（神奈川県伊勢原市）
善波川（神奈川県伊勢原市）
金目川
落合橋（神奈川県秦野市）
葛葉川
新九沢橋（神奈川県秦野市）
水無川
秦野大橋（神奈川県秦野市）
四十八瀬川
甘柿橋（神奈川県秦野市）
中津川（神奈川県足柄上郡松田町）
湯ノ沢橋（神奈川県足柄上郡松田町）
皆瀬川（神奈川県足柄上郡山北町）
新樋口橋（神奈川県足柄上郡山北町）
酒匂川
駒の子第1橋（神奈川県足柄上郡山北町）
駒の子第2橋（神奈川県足柄上郡山北町）
瀬戸第1橋（神奈川県足柄上郡山北町）
瀬戸第2橋（神奈川県足柄上郡山北町）
瀬戸第3橋（神奈川県足柄上郡山北町）
瀬戸第4橋（神奈川県足柄上郡山北町）
瀬戸第5橋（神奈川県足柄上郡山北町）
長坂橋（神奈川県足柄上郡山北町）
新鞠子橋（神奈川県足柄上郡山北町）
鮎沢川
清水橋（神奈川県足柄上郡山北町）
鮎沢川（神奈川県足柄上郡山北町）・（静岡県駿東郡小山町）
須川
須川橋（静岡県駿東郡小山町）
佐野川[要曖昧さ回避]（静岡県駿東郡小山町）
躑躅川（静岡県御殿場市）
抜川（静岡県御殿場市）
前川[要曖昧さ回避]（静岡県御殿場市）
久保川[要曖昧さ回避]（静岡県御殿場市）
西川（静岡県御殿場市）
砂沢川（静岡県御殿場市）
久保川[要曖昧さ回避]（静岡県御殿場市）・（静岡県御殿場市 - 静岡県裾野市）
黄瀬川（静岡県裾野市）
谷津川（静岡県裾野市）
桃沢川（静岡県駿東郡長泉町）
地理 > 周辺の湖

震生湖（神奈川県秦野市）
丹沢湖（神奈川県足柄上郡山北町）
阿多野貯水池（静岡県駿東郡小山町）
東山湖（静岡県御殿場市）
地理 > 沿線の他交通機関

東京メトロ銀座線・半蔵門線（赤坂見附駅・永田町駅付近 - 渋谷駅） - 平河町交差点付近 - 宮益坂上交差点付近の国道下（東京都千代田区 - 港区 - 渋谷区）
東京メトロ有楽町線（麹町駅 - 永田町駅間） - 平河町交差点付近（東京都千代田区）
東京メトロ南北線（永田町駅付近） - （東京都千代田区）
東京メトロ丸ノ内線（四ツ谷駅 - 赤坂見附駅間） - （東京都港区）
都営大江戸線（青山一丁目駅付近） - 青山一丁目交差点（東京都港区）
東京メトロ千代田線（表参道駅付近） - 表参道交差点付近（東京都港区）
東急東横線（渋谷駅付近） - （東京都渋谷区）
JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン（渋谷駅付近） - （東京都渋谷区）
東急田園都市線（池尻大橋駅 - 駒沢大学駅間） - 道玄坂上交差点 - 新町一丁目交差点の地下（東京都渋谷区 - 目黒区 - 世田谷区）
東急世田谷線（三軒茶屋駅付近） - 三軒茶屋交差点付近（東京都世田谷区）
東急田園都市線（用賀駅 - 二子玉川駅） - 瀬田交差点付近（東京都世田谷区）
津田山陸橋（神奈川県川崎市高津区）
JR南武線（武蔵溝ノ口駅 - 津田山駅間）
東急田園都市線（梶が谷駅 - 宮崎台駅間）
JR武蔵野（貨物）線（梶ヶ谷貨物ターミナル駅 - 府中本町駅間）
横浜市営地下鉄3号線（中川駅 - あざみ野駅間） - （神奈川県横浜市青葉区）
東名高速道路 - 江田駅前交差点付近（神奈川県横浜市青葉区）
東急田園都市線（江田駅 - 市が尾駅間） - （神奈川県横浜市青葉区）
東急田園都市線（藤が丘駅 - 青葉台駅間） - （神奈川県横浜市青葉区）
JR横浜線（十日市場駅 - 長津田駅間） - （神奈川県横浜市緑区）
東急田園都市線（すずかけ台駅 - 南町田グランベリーパーク駅間） - （東京都町田市）
小田急江ノ島線（鶴間駅 - 大和駅間）
今泉第一陸橋（神奈川県海老名市）
小田急小田原線（座間駅 - 海老名駅間）
今泉第二陸橋（神奈川県海老名市）
JR相模線（入谷駅 - 海老名駅間）
東名高速道路 - （神奈川県厚木市）- （神奈川県厚木市船子「船子橋」交差点付近）
小田急小田原線（愛甲石田駅）- （神奈川県厚木市愛甲「愛甲石田駅前」交差点）
東名高速道路 - （神奈川県伊勢原市）- （神奈川県伊勢原市坪ノ内「桜坂」交差点付近）
小田急小田原線（渋沢駅）- （神奈川県秦野市柳町1丁目「渋沢駅入口」交差点）
東名高速道路 - （神奈川県足柄上郡松田町）- （神奈川県足柄上郡松田町「新籠場」交差点付近）
JR御殿場線（東山北駅 - 山北駅間）
JR御殿場線（山北駅 - 谷峨駅間）
JR御殿場線（山北駅 - 谷峨駅間） - （神奈川県足柄上郡山北町）
東名高速道路上り線 - （神奈川県足柄上郡山北町谷ケ）
東名高速道路下り線 - （神奈川県足柄上郡山北町谷ケ）
東名高速道路 - （静岡県御殿場市 矢場居交差点付近）
JR東海道新幹線（三島駅 - 新富士駅間） - （静岡県沼津市）
描かれた246号

東京都心の三宅坂から、赤坂、青山、渋谷を通り、世田谷、横浜の高級住宅街を抜けていくロケーションから、しばしばドラマや楽曲で描かれたり、ロケ地に選ばれたりしている。
恋の246（ルートNo.1、1970年）
246:3AM（稲垣潤一、1982年）
Route 246（You & Explosion Band、1983年）
ROUTE246CONNEXiON（荻野目洋子、1987年）
ROUTE 246（LINDBERG、1989年）
246ハートブレイカーズ（西野妙子、1991年）
246（椎名へきる、1997年）
Route246（NiNa、1999年）
246（クラムボン、2000年）
ルート246（深田恭子、2002年）
青山246深夜族の夜 （クレイジーケンバンド、2003年）
246 / 美しき僕らの世界（及川光博、2010年）
246 （福山雅治、2014年）
Route 246 (乃木坂46、2020年)
246 （Tokyo Invaders、2019年）
246 （真田ナオキ、2024年）
Route246（2002年 - ）
タートル・ルックのいかす奴（三田明、1968年）
Mustang A Go Go !!!（Dragon Ash、1998年）
トランキライザー・ガン（PLAGUES、2000年）
Jazz up（ポルノグラフィティ、2000年）
世界で一番君が好き?（平井堅、2003年）
車線変更25時（キンモクセイ、2002年）
東京（福山雅治、2005年）
R.Heaven (Route Heaven) （宇都宮隆、2007年）
エンジのソファー（電気グルーヴ、2009年）
続・溝ノ口太陽族（manzo、2009年）
おはようサンシャイン（さかいゆう、2010年）
表参道26時（サカナクション、2010年）
ココカラ（中村繪里子、2012年）
ペダル（SAY Feat.般若、SHINGO☆西成、2012年）
国道スロープ(きのこ帝国、2013年)
スタッカート（花澤香菜、2013年）
プレゼント〜繋ぐ〜（NakamuraEmi、2013年）
BOYフロム世田谷（土岐麻子、2015年）
環状六号線（乃木坂46、2016年）
crysis maniac（cinema staff、2016年）
まさか 偶然...（日向坂46、2019年）
最後の選択肢（ラストアイドルヤンジャン選抜、2020年）
君宿り(MeseMoa.、2023年)
グランツーリスモシリーズ（グランツーリスモ3以降）に、渋谷や神宮外苑を走る「東京・ルート246」というコースがある。
R246 STORY （ゴー・シネマ配給、2008年上映）
デストロ246（高橋慶太郎）
頭文字D（しげの秀一）、作中に国道246号の名古木交差点を起点とするヤビツ峠（神奈川県道70号秦野清川線）をホームコースとする、チーム246（ツーフォーシックス）が登場する。
資生堂プロフェッショナル（資生堂の関連会社）が業務用（理容店・美容室向け）に販売している男性向け化粧品の商品名が「246」である。
東急電鉄が運営していたISP「246-net」。2002年にイッツ・コミュニケーションズに営業譲渡された。
沢木耕太郎が2007年に出版した自伝的エッセイのタイトルが「246」。当時の仕事場が246号近くだったことによる。
歌手の円広志は、いつか再び東京で活躍したいとの願いから、関西で自ら開いた音楽スタジオに「studio246」と名付け、円自身もテレビ出演時には「246」と描かれたバッジをつけて出演している。
ろんぐらいだぁす! ツーリングコースによく登場
港区元赤坂１丁目(左斜めが青山通り)
渋谷署前交差点・マンモス歩道橋
「玉川通り」の国道466号との分岐（東京都世田谷区用賀）
国道16号との交差
神奈川県横浜市緑区
国道255号との分岐
神奈川県足柄上郡松田町
裾野バイパス
静岡県駿東郡小山町中島付近
大和厚木バイパス
(国道129号との分岐)
神奈川県厚木市金田
東京堂出版

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 東京堂出版本社が入る東京堂神保町第一ビル。 同ビルには東京堂本社も入る。
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒101-0051 東京都千代田区神田神保町1丁目17番地  北緯35度41分42.9秒 東経139度45分36.0秒﻿ / ﻿北緯35.695250度 東経139.760000度﻿ / 35.695250; 139.760000座標: 北緯35度41分42.9秒 東経139度45分36.0秒﻿ / ﻿北緯35.695250度 東経139.760000度﻿ / 35.695250; 139.760000
設立:  1964年（昭和39年） （創業：1890年〈明治23年〉）
業種:  情報・通信業
法人番号:  5010001034314 
事業内容:  書籍の出版
代表者:   大橋 信夫（代表取締役会長）  大橋 宗平（代表取締役社長） 
資本金:  2000万円
主要株主:  株式会社東京堂
外部リンク:  www.tokyodoshuppan.com 
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株式会社東京堂出版（とうきょうどうしゅっぱん）は、東京都千代田区にある日本の出版社。株式会社東京堂の子会社である。
『類語辞典』・『外来語辞典』・『反対語大辞典』・『日本俗語大辞典』などの国語系の辞典のほか、『シェイクスピア辞典』・『現代俳句鑑賞辞典』・『水木しげるの妖怪事典』・『心霊研究辞典』・『甲子園高校野球人名事典』・『日本奇術演目大事典』・『家紋大事典』など、異色の辞典・事典の出版でも知られる。
また、日本語や歴史を中心とした人文社会科学、気象を中心とした自然科学、マジックなどの書籍も出版する。
沿革

1890年（明治23年） - 東京堂創業。小売業を営む。翌年に書籍の取次と出版業を始める。
1941年（昭和16年） - 国内の書籍の流通が日本出版配給株式會社に統一されることとなり、取次業を終了する。
1964年（昭和39年） - 東京堂出版と東京堂書店に分離、独立。
2011年（平成23年）- 株式会社東京堂は、株式会社東京堂出版を子会社に収める。
油川信恵

|  凡例油川信恵/武田信恵 |
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時代:  戦国時代
生誕:  不明
死没:  永正5年10月4日（1508年10月27日）
戒名:  蓮阿弥陀仏、春叟
墓所:  円光院 (甲府市)、一蓮寺、油川山泉龍寺
幕府:  室町幕府
主君:  武田信昌→武田信縄→武田信虎
氏族:  甲斐武田氏→油川氏
父母:  父：武田信昌、 母：小山田信長姉妹?
兄弟:  武田信縄、信恵、岩手縄美、松尾信賢、帰雲軒宗存
子:  油川弥九郎、油川清九郎、油川珍宝丸、油川信友（源左衛門尉）
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油川 信恵（あぶらかわ のぶよし/のぶさと）は、戦国時代の武将。甲斐国勝山城主。武田信玄の大叔父。兄の武田信縄と争っていたが、永正5年（1508年）10月4日の勝山合戦によって一党が壊滅した。子の油川信友が家督を継いだと見られる。
略歴

甲斐の守護大名武田氏当主・武田信昌（刑部大輔）の子として誕生。母は『甲州郡内小山田氏系図』によれば郡内領主・小山田信長の姉妹とされる。中郡の山梨郡油川に拠り油川姓を名乗った。
甲斐では室町時代の応永23年（1416年）に4代鎌倉公方・足利持氏に対して前関東管領の上杉禅秀が挙兵した上杉禅秀の乱において、守護・武田信満が禅秀方に加担したことで滅ぼされ、守護不在状態となる。これにより有力国人が守護代の跡部氏が台頭する状況となったが、信恵の父・信昌は寛正5年（1464年）に跡部氏を排斥する。一方で、この頃には河内領主の穴山氏や郡内領主の小山田氏など、新たな国人勢力も台頭していた。
武田信縄との対立

明応元年（1492年）、武田信昌は嫡男の武田信縄に家督を譲り、東郡の落合（山梨県山梨市）に隠居する。信昌は後に信縄と対立し、油川を本拠としていた信恵に家督を譲る意向を示したといい、この頃には守護武田氏と国人勢力の争いも激化しており、国衆同士の抗争に連動して武田宗家の内訌が発生していたと考えられている。
信昌・信恵方は栗原氏・穴山氏の武田一門の甲斐国人に加え、駿河国の今川氏、伊豆国の伊勢盛時（北条早雲）の後援を得て、信縄方にも同様に甲斐の国人勢力や関東管領の山内上杉家が加担し、両者の間で抗争が繰り広げられた。
油川信恵は父・武田信昌の支援を受け信縄と対立し、明応元年（1492年）6月11日には『勝山記』が「甲州乱国ニ成リ初テ候也」と記す状況となり、これは信恵と信縄の抗争が開始されたことを指すと考えられており、同年7月22日に市川（山梨県山梨市）で合戦があり、『王代記』はこれを「兄弟相論」と記している。

明応2年（1493年）には東郡塩後原（山梨県甲州市塩山）において信縄方に大勝するが（『王代記』）、翌明応3年（1494年）の合戦では郡内領主小山田氏や郡内の国人・加藤氏の加勢も得たものの信縄方に大敗し、劣勢にまわった。

明応4年（1495年）8月、伊豆の伊勢宗瑞（北条早雲）が甲斐へ侵攻するが、甲斐をはじめ東海一帯に被害を及ぼした明応の大地震が発生し、地震後には信昌・信恵方と信縄方間、駿河・伊勢氏の間で一時的な和睦が成立している（『勝山記』）。
武田信虎との対立・勝山合戦

武田宗家内部の抗争は信昌・信縄の相次ぐ死去の後にも継続した（『高白斎記』）。

信縄死去後、武田宗家の家督は信縄嫡男の信直（武田信虎）が継承したが、若年の信直に対して信恵方には岩手（山梨市）を本拠とする同母弟の岩手縄美や郡内の小山田弥太郎、栗原昌種（惣次郎）らが荷担して信直方に対抗し、この最中の年未詳9月19日には向嶽寺（甲州市塩山上於曽）に郡中の寺領を再寄進しており（「向嶽寺文書」）、郡内小山田氏の支援を得た信恵が郡内の所領を寄進したと考えられている。年未詳正月18日にも、伊勢師の幸福大夫から御札を送られ、信恵の側近・河村重家が返信を行っている。
永正5年（1508年）10月4日の勝山合戦で信直に大敗し、子の弥九郎・清九郎・珍宝丸や、弟の岩手縄美、家臣の栗原昌種らと共に戦死した*。これにより武田宗家は信直の系統に統一された。
法名は「蓮阿弥陀仏」（『一蓮寺過去帳』）。『平塩寺過去帳』にも「彦八郎信恵」として記載されている。『円光院武田系図』では号を「春叟」としている。
信恵の七回忌にあたる永正11年（1514年）3月、生き残った子の油川信友が信恵の菩提を弔うために油川山泉龍寺を建立した。信友の系統を始め、その後も武田氏に仕えた一族が確認出来る（詳細は油川氏を参照）。
アレクサンドル・アストリュック

アレクサンドル・アストリュック
アレクサンドル・アストリュック（Alexandre Astruc、1923年7月13日 - 2016年5月19日）は、フランスの映画監督、脚本家、批評家、作家。「カメラ＝万年筆」論の提唱者として、およびヌーヴェルヴァーグの先駆的作品『恋ざんげ』の監督として知られる。
来歴・人物

1923年7月13日、フランス・パリに生まれる。両親ともにジャーナリスト。
理系の予備学校へ通うが、最終的に法学と文学の学位を修め、やはりジャーナリストの道へ。Combat、Réforme、Opéra、Les temps modernesなどで署名原稿を書く。
1945年以降、『シネ・ディジェスト Ciné-Digest』、『アクション Action』、『パリ・マッチ Paris Match』の各誌で演劇、文学、映画について寄稿。
1948年、『レクラン・フランセ L'Écran Français』誌に『カメラ＝万年筆、新しき前衛の誕生（Naissance d'une nouvelle avant-garde : la caméra-stylo）』を発表。本論は、同誌に寄稿していたアンドレ・バザンの共感を呼び、多くのシネフィルに衝撃を与え、やがてのちの「作家主義」の思想的源泉となった。またこの年、最初の短編監督作を発表する。
1949年、バザン、ジャン・コクトー、ロベール・ブレッソン、ジャック・ドニオル＝ヴァルクローズらとシネクラブ「オブジェクティフ49」を発足。
同年7月29日 - 8月5日、「第一回呪われた映画祭」を開催、翌1950年の第二回開催にも尽力。
1950年、『ラ・ガゼット・デュ・シネマ』誌にも寄稿。同誌はエリック・ロメールの主宰する「シネクラブ・デュ・カルチェ・ラタン」の機関誌であり、アストリュックは左岸の二大シネクラブに関わっていたことになる。なおドニオル＝ヴァルクローズも同様に同誌へ寄稿している。
1951年4月、バザンらが『カイエ・デュ・シネマ』誌を創刊、執筆参加する。
1953年3月6日、アヌーク・エーメを主演に監督した44分の中編映画『恋ざんげ』を公開、ルイ・ドゥリュック賞（Prix Louis Delluc）を受賞。ヌーヴェルヴァーグの先駆的作品。
1994年、永年の映画作品を表彰して、同年アカデミー・フランセーズが創設したルネ・クレール賞（Prix René Clair）を授与される。
2016年5月19日までにパリで死去したことが親族により公表された。92歳没。
フィルモグラフィ

Aller et retour （短編、1948年）
恋ざんげ Le Rideau cramoisi （短編、1953年）
Les Mauvaises rencontres （1955年）
女の一生 Une vie （1958年）
La Proie pour l'ombre (Prey for the Shadows) （1961年）
L'Éducation sentimentale （1962年）
Le Puits et la pendule （テレビ短編、1964年）
Évariste Galois （短編、1965年）
La Longue marche （1966年）
わが祖国に栄光あれ Flammes sur l'Adriatique （1968年、日本ではテレビ放映のみ）
Les Grands détectives (テレビシリーズ、épisode La Lettre volée、1975年 ）
サルトル自身を語る Sartre par lui-même （ドキュメンタリー、1976年）
Louis XI ou La naissance d'un roi （テレビ、1978年）
Louis XI ou Le pouvoir central （テレビ、1979年）
À une voix près... ou La naissance de la IIIe république （テレビ、1980年）
Arsène Lupin joue et perd （連続テレビ、1980年）
Histoires extraordinaires （テレビシリーズ、épisode La chute de la maison Usher、1981年）
Une fille d'Ève （テレビ、1989年）
Albert Savarus （テレビ、1993年）
書籍

Ciel de Cendres （Le Sagittaire刊、1975年）
註

1 2  “Ａ・アストリュック氏死去（フランスの映画監督、作家）”. 時事通信. (2016年5月20日). https://web.archive.org/web/20160521125422/http://www.jiji.com/jc/article?k=2016052000091&g=int 2016年5月24日閲覧。
↑  独語版de:Alexandre Astruc、およびラ・ガゼット・デュ・シネマを参照。
↑  Bazin & Cahiers 英語
2002年女子シックス・ネイションズ・チャンピオンシップ

2002年女子シックス・ネイションズ・チャンピオンシップは2002年2月2日から4月7日にかけて開催された1回目の女子シックス・ネイションズ・チャンピオンシップ。
結果

| 順位 | チーム | 試合> 試合数 | 試合> 勝 | 試合> 分 | 試合> 負 | 得点 | 得点> 失点 | 勝ち点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 1 |  フランス | 5 | 5 | 0 | 0 | 134 | 29 | 10 |
| 2 |  イングランド | 5 | 4 | 0 | 1 | 224 | 44 | 8 |
| 3 |  スコットランド | 5 | 3 | 0 | 2 | 81 | 74 | 6 |
| 4 |  スペイン | 5 | 2 | 0 | 3 | 56 | 100 | 4 |
| 5 |  ウェールズ | 5 | 1 | 0 | 4 | 16 | 116 | 2 |
| 6 |  アイルランド | 5 | 0 | 0 | 5 | 11 | 159 | 0 |
2022年のロシアの実業家不審死

本項、2022年のロシアの実業家不審死（2022ねんのロシアのじつぎょうかふしんし）では、2022年（令和4年）に複数のロシア関係の実業家が変死し、一部の情報源がその事件が不可解な状況下で起きたことを示唆している事例について説明する。
分析

2022年6月3日、オランダのNOSニュース・ネットワークは、「今年初めからロシアの億万長者達（多くが石油およびガス産業）が相次いで異常な状況下で死亡しているのが発見された」「最初（の死者）はロシアのエネルギー大手ガスプロムの輸送部門責任者である60歳のレオニード・シュルマンで、1月30日にレニングラード地方の別荘の浴室で死亡しているのが発見された。遺体のそばには遺書があった」と報じた。2022年7月6日、CNNポルトガルは、この件について「クレムリン（ロシア政府）と直接的または間接的なつながりを持つ億万長者達が、年初から奇妙な筋書きで死亡していることが判明した」と説明した。CNNはまた、「2014年から2017年の間に、クレムリンに近い38人のロシア人実業家とオリガルヒが不可解または疑わしい状況で死亡した」と結論付けたUSAトゥデイの以前の調査にも言及している。
死亡したロシア人実業家の友人や家族は概して、彼らが自殺や場合によっては彼らの妻と子供も殺すことは「考えられない」とみており、不可解な死について独立した調査を要求している。両親と妹がリョレト・デ・マルで死亡しているのが発見された時にスペインにいなかったセルゲイ・プロトセーニャの息子は、父親は加害者ではなく（「私の父は殺人者ではない」）、他の誰かによって両親と妹は殺害されたと語った 。プロトセーニャは、ガス大手ノヴァテクの元CEOであり、同社は彼は「本当の家庭的な男性」だったとし、スペイン当局に徹底的かつ公平な調査を行うよう求める声明を発表した 。
2022年のロシアのウクライナ侵攻開始時にロシアを離れ、自由ロシア軍団に加わったウクライナ出身のガスプロムバンク元副社長イーゴリ・ヴォロブエフは、ザ・インサイダーとLiga.netのインタビューで一連の事件について言及。ガスプロムやノヴァテクの経営陣の不審死が全て自殺という発表であることに疑義があるという記者に対し、「どうしたんですか？元下院議員で元FSB大佐のゲンナジー・グドコフ氏は、これが国有企業のトップと何らかの関係を持った上での決着であることを否定していない」と述べ、死亡者を直接には知っていないとしながらもウラジスラフ・アバエフとセルゲイ・プロトセーニャの件について理解している限りのことを説明している。いずれの件においても自殺という話を信じられず、自殺の演出であると思っていると話している。
ウラジスラフ・アバエフはガスプロムの初代副社長で、死亡時にはロシアの第一副首相の代理人であった。アバエフは「もうアキモフ（社長）やミレル（会長）のために働くことはできない」と公言、副会長であるウラジミール・リスキンに報告している。リスキンはガスプロムバンクで人事と銀行のVIP顧客向けの特別サービスを担当しており、アバレフは彼らの口座や収入情報にアクセスできる立場にあったという。「マスコミの皆さんは、なぜこのようなことが行われたのか、理解してください。ガスプロムバンクからの痛手を逸らすため。控えめに言ってもスキャンダルだからです」とヴォロブエフはこのことを説明している。
セルゲイ・プロトセーニャはリュレッド・ダ・マールの別荘で死亡しているが、ロシアからの移民が多いところであるという。
ロシア連邦政府を批判する実業家のビル・ブロウダーは、プーチンはイエスマンにはならないと彼が考える重要業界の有力なビジネスリーダーの処刑を個人的に命じ、彼らの後任を死や暴力の脅威で脅している」との意見を述べた。
死亡者リスト

| 氏名 | 役職 | 死亡日 | 遺体発見場所 | 状況 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| レオニード・シュルマン | ガスプロムの輸送部門責任者 | 2022年1月30日 |  レニングラード州の邸宅の浴室 | 遺体の横から遺書が発見された |
| イーゴリ・ノソフ | 極東・北極圏開発公社（KRDV）社長 | 2022年2月8日 |  モスクワ | 脳卒中を起こしたと報じられている |
| アレクサンドル・チュラコフ | ガスプロムの金融証券部門副理事 | 2022年2月25日 |  サンクトペテルブルクの邸宅のガレージ | 遺体から遺書が発見された |
| ミハイル・ワトホード | 実業家 | 2022年2月28日 |  サリーの邸宅のガレージ | 英当局は犯罪の証拠を発見していない |
| バシリー・メルニコフ | 医薬品会社メドストムのCEO兼オーナー | 2022年3月23日 |  ニジニ・ノヴゴロドのアパート | 妻と二人の息子は彼の傍で死亡しているのが発見された |
| ウラジスラフ・アバエフ | ガスプロムバンクの元副社長 | 2022年4月18日 |  モスクワの高級アパート | 妻と13歳の娘は彼の傍で死亡しているのが発見された |
| セルゲイ・プロトセーニャ | ノヴァテクの元副会長 | 2022年4月19日 |  スペインのリュレッド・ダ・マールの邸宅の庭 | 邸宅内から暴力を受けた痕のある妻と娘の遺体が発見された。当局は2人を殺害した後、自殺した家庭内暴力事件とみている |
| アンドレイ・クルコフスキー | ガスプロムが所有するエストサドクのスキーリゾート「クラスナヤ・ポリャナ」のゼネラルディレクター | 2022年5月2～3日 |  ソチの アチプセ要塞（ロシア語版）付近の崖 | アチプセ要塞（ロシア語版）へのハイキング中に崖から転落したと報じられた |
| アレクサンドル・スボティン | ルクオイルの取締役 | 2022年5月8～9日 |  モスクワ郊外の呪術師の自宅地下室 | 当時アルコールと薬物の影響下にあったスボティンの「二日酔いを和らげる」儀式後に心臓発作で死亡したとされているが、批評家は「ヒキガエルの毒」で毒殺されたと主張している |
| ユリ・ヴォロノフ | ガスプロムの下請企業「アストラ・シッピング」のCEO | 2022年7月4日 |  レニングラード州サンクトペテルブルクのプール | 頭には銃創があり、遺体の横から銃が発見された |
| ダン・ラポポート（英語版） | 実業家 | 2022年8月14日 |  ワシントンD.C.の高級アパート | 自宅アパートから転落死したと報じられた |
| ラビル・マガノフ（ロシア語版） | ルクオイル会長 | 2022年9月1日 |  モスクワのクレムリン病院の窓の下 | 報道によると、心臓病とうつ病で入院し、その後「窓から転落した」 |
| イヴァン・ペチョーリン | 極東・北極圏開発公社の航空部門幹部 | 2022年9月10日 |  ウラジオストクから160kmのベレゴヴォエ | ウラジオストクのイグナチェフ岬で溺死し、2日後にベレゴヴォエで遺体が発見された 自分のボートから転落 |
| ウラジミール・スンゴルキン [ru] | コムソモリスカヤ・プラウダ編集長 | 2022年9月14日 |  ハバロフスク地方ロシチノ村 | 報道によると、昼食に向かう途中で脳卒中を起こし、窒息死 |
| アナトリー・ゲラシチェンコ[ru] | モスクワ航空研究所元所長 | 2022年9月21日 |  モスクワ | 研究所内の階段から転落 |
| パヴェル・プチェルニコフ | ロシア鉄道子会社「デジタル・ロジスティックス」の最高経営者 | 2022年9月28日 |  モスクワのアパート | 自宅アパートのバルコニーで銃で自殺したと報じられる |
| パヴェル・アントフ | 食肉加工業、ロシア・ウラジーミル州の議員 | 2022年12月24日 | インド東部オディシャ州のホテル | アントフの誕生日をホテルで祝っていた時、アントフはオディシャ州ラヤガダのホテルの3階の窓から転落した。その数日前には、アントフの同行者も同じホテルで死亡した。 |
アンドレアス・ヘルツォーク

アンドレアス・ヘルツォーク（Andreas Herzog、1968年9月10日 - ）は、オーストリア出身の元同国代表のサッカー選手。現サッカー指導者。ポジションはMF（攻撃的MF）。
長年に亘りドイツ・ブンデスリーガを代表するMFとして活躍、FCバルセロナも獲得に動いたオーストリアを代表するトッププレーヤー。左利きのゲームメーカーであることから「アルプスのマラドーナ」の異名を取る。
選手経歴

1986年にプロ選手としてのキャリアをオーストリア・ブンデスリーガのSKラピード・ウィーンでスタート。1987年や1988年にはリーグ優勝やオーストリア・カップ優勝を経験するものの、まだ経験も乏しく、タイトル獲得には貢献できなかった。しかし徐々に頭角を現し、1989年からはレギュラーのゲームメーカーとして活躍するようになった。1988年以降はタイトルには恵まれなかったものの、創造性溢れるプレーをコンスタントに見せ、足元の繊細な技術を土台とした高い得点能力とパスセンスで存在感を発揮した。ヘルツォークにはヨーロッパのブランドネーション各国から多くのオファーが殺到した。
1992年にドイツ・ブンデスリーガのヴェルダー・ブレーメンへ移籍する。オットー・レーハーゲル監督の下、初年度からレギュラーの座を確保し、ドイツ・ブンデスリーガ優勝やドイツ・カップ優勝を果たした。ドイツの大衆紙「ビルト」に「ヴェルダー・ブレーメンは「カイザー」（「皇帝」、ドイツサッカー界ではベッケンバウアーのことを指す）を探して、「ヘルツォーク」（ドイツ語で「公爵」の意味）を見つけた」と記載され、将来が最も楽しみな選手の1人と紹介された[要出典]。
以降もドイツでは長年に亘りブンデスリーガを代表するMFとして活躍、「アルプスのマラドーナ」の異名を取る。1995年にはリーグ1のFCバイエルン・ミュンヘンへ移籍、UEFAカップ優勝に貢献するものの、クラブとは相性が合わず1年後には再びヴェルダー・ブレーメンに復帰する。1999年には再びドイツ・カップで優勝。ドイツ・ブンデスリーガでは264試合に出場し、60得点を記録した。
2002年に古巣のSKラピード・ウィーンに復帰。2004年にはメジャーリーグサッカー（MLS）のロサンゼルス・ギャラクシーでプレーし、引退を表明した。ヘルツォークはヴェルダー・ブレーメンがクラブ創立から現在に至るまで獲得したタイトルの約半数に関わっており、ブレーメンにとってどれだけ彼が大きな存在かが覗える[要出典]。
当時ドイツA代表監督のベルティ・フォクツも選考の際、「アンディ（ヘルツォーク）がドイツ人だったら良かったのに」と言っていたという。FCバルセロナも獲得リストに入れていた[要出典]。
しかし右足の親指を複雑骨折し、2年ほど右足では蹴れないままプレーを続けたため、長年に亘ってワールドクラスのプレーを見せることができなかった。優れたテクニシャンで、高いゴール感覚も持ち合わせていたが、守備が元々好きでなかったようで、時代遅れのファンタジスタとも評価されたこともある[要出典]。
オーストリア最優秀選手に2回選出されたヘルツォークはオーストリアA代表でも長年に亘り不動のゲームメーカーとしてプレー。オーストリア代表最多出場記録となる103試合に出場し、26得点を記録している。1990年FIFAワールドカップ・イタリア大会と1998年FIFAワールドカップ・フランス大会に出場している。
引退後

引退後はオーストリア・サッカー協会大使として2008年UEFAヨーロッパ選手権オーストリア・スイス大会のPR活動をしていたが、2005年8月よりヨーゼフ・ヒッケルスベルガー及びカレル・ブリュックナー監督の下、A代表チームのコーチを勤めた。2009年から2011年まではU21代表の監督を兼任した。
2011年よりユルゲン・クリンスマン監督の下、アメリカA代表のコーチに就任。2015年から2016年まではU23代表の監督を兼任した。
代表歴 > 出場大会

オーストリア代表
1990 FIFAワールドカップ
1998 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 103試合 26得点（1988年-2003年）
| オーストリア代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 1988 | 4 | 2 |
| 1989 | 9 | 1 |
| 1990 | 9 | 0 |
| 1991 | 6 | 0 |
| 1992 | 8 | 2 |
| 1993 | 7 | 3 |
| 1994 | 3 | 0 |
| 1995 | 5 | 2 |
| 1996 | 5 | 2 |
| 1997 | 8 | 1 |
| 1998 | 7 | 1 |
| 1999 | 5 | 4 |
| 2000 | 7 | 1 |
| 2001 | 10 | 5 |
| 2002 | 7 | 2 |
| 2003 | 3 | 0 |
| 通算 | 103 | 26 |
獲得タイトル > 選手として

オーストリア・ブンデスリーガ 1986–87, 1987–88
ドイツ・ブンデスリーガ 1992–93
DFBポカール 1993–94, 1998–99
UEFAカップ 1995–96
Austrian Footballer of the Year:1回（1992）
キッカー誌 ブンデスリーガTeam of the Season:1回（1994–95）