stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ドゥアラ国際空港
就航航空会社と就航都市 > 休廃止路線

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  エアロ・コントラクターズ:  コトカ国際空港（アクラ）、ムルタラ・モハンマド国際空港（ラゴス） 
  アフリカズ・コネクションSTP :  サントメ国際空港（サントメ） 
 CEIBAインターコンチネンタル :  バタ空港（バタ）、カジェフォウン空港（コトヌー）、リーブルヴィル国際空港（リーブルヴィル）、マラボ国際空港（マラボ） 
  ガンビア・バード :  コトカ国際空港（アクラ）、レオポール・セダール・サンゴール国際空港（ダカール）、ルンギ国際空港（フリータウン）、ムルタラ・モハンマド国際空港（ラゴス）、モンロビア・ロバーツ国際空港（モンロビア） 
 Karinou Airlines（英語版） :  バンギ・ムポコ国際空港（バンギ）、カジェフォウン空港（コトヌー） 
  Trans Air Congo（英語版） :  リーブルヴィル国際空港（リーブルヴィル）、ポワントノワール空港（ポワントノワール） 
  Westair Benin（英語版） :  カジェフォウン空港（コトヌー）、リーブルヴィル国際空港（リーブルヴィル）
就航航空会社と就航都市 > 貨物

| 航空会社 | 就航地 |
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  Sky Gabon（英語版） :  リーブルヴィル国際空港（リーブルヴィル）
事故と事件

1962年3月4日 Caledonian Airways153便（ダグラス DC-7型機）が本空港離陸後に墜落。
1995年12月3日 カメルーン航空3701便 （ボーイング 737-200型機）空港に着陸中にクラッシュしました。
2007年5月5日 ケニア航空507便（ボーイング 737-800型機）が本空港離陸後に行方不明。
チャトラジ

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: この項目では、4人制のゲームについて説明しています。2人制の古代のチェスについては「チャトランガ」をご覧ください。
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の開始配置。それぞれの軍団は色で区別される。
チャトラジ（chaturaji、別名: チョーパート choupat）は、4人制のボードゲーム（チェス類）である。チャトラジは「4人の王」を意味する。1030年頃に、ビールーニーの著作で初めて詳細に記述された。元々これは運が左右するゲームだった。移動する駒はサイコロを振ることで決定していた。サイコロを使わない変種は19世紀の終わり頃までインドで行われていた。
歴史

古代インドの叙事詩『マハーバーラタ』にはチャトラジと思われるゲームについて言及がある。しかしながら、言及されているゲームが本当にチャトラジのようなチェスと類似したゲームだったか、パチーシのようなレースゲームであったかは定かではない。
18世紀の終わり、ハイラム・コックスは、チャトラジはチャトランガに先行したゲームであり、したがって現代チェスの祖先である、とする説（後にコックス＝フォーブス説として知られた）を提示した。19世紀末にダンカン・フォーブスがこの説を発展させ、さらにスチュワート・キューリンによって支持された。しかしながら、この説は1913年にH・J・R・マレーによって否定され、現代の学者はマレーを支持している。フォーブスによれば、このゲームは正確には2人制と同じく「チャトランガ」と呼ばれる。「チャトラジ」という用語はチェスのチェックメイトに相当するゲームにおける配置を指す。フォーブスは、北と南（黒と緑）のプレーヤーが味方となり、東と西（赤と黄色）のプレーヤーと対戦すると考えていた。
ルール > 駒の動き

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。f6の小舟は×印の4つの升へ移動できる。
このゲームは図に示すように4つの異なる色の駒を使って行われる。それぞれのプレーヤーは後列に4つの駒とその前に4つの歩兵を持っている。後列の駒は「王」、「象」、「馬」、「小舟」（一部の文献では「船」）である。王はチェスのキング、象はチェスのルーク、馬はチェスのナイトの動きと同じである。小舟はシャトランジのアルフィルと同じ動きであり、間のマスを飛び越えて斜めに2マス移動することができる。これは、古代のチェスのほとんどにおいて象（現代チェスのビショップの祖先）がこの動きを担当しているのとは異なっている。手番は盤上時計回りに渡る。
「歩兵」はチェスのポーンと同じように動くが、最初に2マス移動することはできない。4人のプレーヤーのポーンのそれぞれは、各プレーヤーの初期配置から予想される方向に盤上を移動し、敵の駒を捕まえる。例えば、g列からスタートする赤の歩兵は盤を左側に進み、a列で成る。また、歩兵の成りルールも異なっている。成るマスに到着した歩兵は同じ横列（あるいは縦列）から出発する駒（王も含む）に成らなければならず、また自分の同種の駒が捕えられた後にのみ成ることができる。
ルール > ボート・トライアンフ

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。緑の小舟c3はe5へ移動することによってその他全ての小舟を捕えることができる。
小舟（ボート）が、上図に示すような状況で2×2マスを埋めたその他3つの小舟を飛び越えた時、それら全ての小舟を捕えることができる。このルール英語で「ボート・トライアンフ」と呼ばれる。
ルール > サイコロ

それぞれの番が回って来た時に2個のサイコロを振る。通常は長方形の（4面）サイコロを使う。プレーヤーは空中にサイコロを投げてそれを捕まえて、結果に影響を及ぼすことが許されていた。動かす駒はサイコロの目によって決定される（棒サイコロには1と6はない）。
| サイコロの目 | 駒 |
| --- | --- |
2: 小舟
3: 馬
4: 象
5: 歩兵または王
それぞれの番にそれぞれのサイコロに付き1回ずつ、計2回駒を動かすことができる。同じ駒を2回動かしてもよいし、異なる駒を動かしてもよい。また、動かすのは1回でもよく、全く動かさなくてもよい。
ルール > 得点

チェック（王手）あるいはチェックメイトはない。王は他の駒と同じように捕えられる。ゲームの目的はできるだけ多くの点を集めることである。点は以下の表に示すように相手の駒を捕えることで得られる。
| 駒 | 点数 |
| --- | --- |
歩兵: 1
小舟: 2
馬: 3
象: 4
王: 5
自分の王が生きたまま、その他3人のプレーヤーの王を全て捕えたプレーヤーには54点が与えられる。この値は3つの軍の全ての駒の点数の合計に等しい。
推薦文献

Pritchard, D. B. (1994). “Chaturaji”. The Encyclopedia of Chess Variants. Games & Puzzles Publications. pp. 48–49. ISBN 0-9524142-0-1
Pritchard, D. B. (2007). “Classical Indian four-player games”. In Beasley, John. The Classified Encyclopedia of Chess Variants. John Beasley. pp. 311–12. ISBN 978-0-9555168-0-1
ソユーズMS-22

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名称: ISS 68S

任務種別: ISSへの有人飛行
運用者: ロスコスモス
COSPAR ID: 2022-116A
ウェブサイト: en.roscosmos.ru
任務期間: 187日 21時間 52分
 

特性
宇宙機: ソユーズMS No.751 K.E. Tsiolkovsky
宇宙機種別: ソユーズMS
製造者: RKKエネルギア
 

乗員
乗員数: 打上：3名 帰還：0名
打ち上げ: セルゲイ・プロコピエフ（英語版） ドミトリー・ペテリン（英語版） フランシスコ・ルビオ（英語版）
コールサイン: Altai
 

任務開始
打ち上げ日: 2022年9月21日 13:54 UTC
ロケット: ソユーズ 2.1a
打上げ場所: バイコヌール宇宙基地31番射点
打ち上げ請負者: プログレス国家研究生産ロケット宇宙センター
 

任務終了
着陸日: 2023年3月28日 11:46 UTC
着陸地点: カザフステップ
 

軌道特性
参照座標: 地球周回軌道
体制: 低軌道
傾斜角: 51.66°
 

ISSのドッキング（捕捉）
ドッキング:  MRM1 天底側
ドッキング（捕捉）日:  2022年9月21日 17:06 UTC
分離日:  2023年3月28日 09:57 UTC
ドッキング時間:  187日 16時間 51分
 

ペイロード
降下貨物
重量: ~218 kg (481 lb)
加圧: ~218 kg (481 lb)
 
 （上から）ペテリン、ルビオおよびプロコピエフソユーズの一覧« ソユーズMS-21ソユーズMS-23 »
ソユーズMS-22は3名の乗員を乗せて2022年9月21日にバイコヌール宇宙基地国際宇宙ステーションに向けて打ち上げられたロシアのソユーズ宇宙船。当初、2022年9月13日に予定されていた打ち上げは、その後188日間のミッションに向けて2022年9月21日に延期された。
クルー

当初は2021年5月に3名のロシア人クルーが指名された。各クルーローテーションミッションで少なくとも1名のNASAの飛行士と、1名のロスコスモスの飛行士を維持するためのソユーズ・ドラゴン乗員交換システムの一環として、アメリカ人宇宙飛行士フランシスコ・ルビオ（英語版）がアンナ・キキナ（英語版）と交代した。これによって、両国がステーションに存在することが保証され、ソユーズまたは商用乗員機のいずれかが長期間飛行停止になった場合でも、別々のシステムを維持することを可能にする。
| 地位 | 乗組員 | 乗組員 |
| --- | --- | --- |
指揮官:  セルゲイ・プロコピエフ（英語版）, ロスコスモス 第67/68/69次長期滞在 2回目の宇宙飛行
第1フライトエンジニア:  ドミトリー・ペテリン（英語版）, ロスコスモス 第67/68/69次長期滞在 1回目の宇宙飛行
第2フライトエンジニア:  フランシスコ・ルビオ（英語版）, NASA 1回目の宇宙飛行
クルー > 予備クルー

| 地位 | 乗組員 | 乗組員 |
| --- | --- | --- |
指揮官:  オレグ・コノネンコ, ロスコスモス
第1フライトエンジニア:  ニコライ・チュブ（英語版）, ロスコスモス
第2フライトエンジニア:  ローラル・オハラ（英語版）, NASA
ソユーズ宇宙船

本ミッションで使用されているソユーズ宇宙船は、現代的なロケット工学と宇宙航行学の父の一人して、ロバート・ゴダードやヘルマン・オーベルトなどの著名人とともに今日も尊敬されているコンスタンチン・ツィオルコフスキー（1857-1935）にちなんで命名された。ツィオルコフスキーの生誕165周年はソユーズMS-22の少し前（当初計画の数日後）の9月17日にあたっている。
冷却系のトラブル

2022年12月15日12時45分（UTC）、外部ラジエーターの冷却ループの圧力低下と同時に、ソユーズ宇宙船から飛散する「目に見える薄片の流れ」が確認された。予定されていたペテリンとプロコピエフの船外活動はこの事故を評価する間、キャンセルされた。
ラジエーターの漏れは、微小隕石の衝突により発生したものである。
衝突によってソユーズMS-22宇宙船のサービスモジュールに設置されている外部冷却器のラジエーターに直径0.8 mm (0.031 in)の穴が開いた。
事故の原因を突き止め、船の技術的状態を分析し、地上の専門家と宇宙飛行士のためのさらなる行動のための勧告を作成するために、2 つの作業部会が結成された。
実施された宇宙船のシステムテストにより、事故後の最初の数日間の軌道モジュールと降下モジュールの温度は+30°Cに達し、サービスモジュールの温度は+40°Cに達したが、2023年1月に宇宙船全体の温度は約+30°Cで安定した。
2022年12月、ERAとCanadarm 2のマニピュレータアームのカメラを用いて、ソユーズMS-22の外表面の調査が行われた。地上で受信したデータの解析により、サービスモジュール表面の損傷箇所の可能性を検出することができた。
ドッキング解除に先立つ2023年2月にプログレスMS-21も冷却材漏洩を伴う同様な問題に遭遇していた。
ドッキング解除と帰還

ソユーズ MS-22は乗組員の帰還を行うことができないため、ソユーズ32号のように無人で帰還した。MS-23 はソユーズ34号のように無人で打ち上げられ、2023年9月にMS-22 の乗組員を帰還させる予定である。このため、MS-22のクルーはほぼ1年間を宇宙で過ごすことになる。MS-23の元の有人ミッションは延期され、MS-24ミッションに再割り当てされた。このため、重量218 kg分のいくつかの非与圧貨物と機器がソユーズMS-22の無人での帰還で地上に持ち帰られる。管制チームの報告によれば、着陸時の温度はおそらく50°Cに達しており、研究されていた最悪の有人緊急着陸シナリオよりも良好だった。さらなる詳細は分析後に公表される予定となっている。
MS-23がISSにドッキングするまでは、スペースX Crew-5が非常の場合にMS-22のクルーを帰還させるオプショとしてみなされていた。これは、スペースXが当初クルードラゴンに7名同時に搭乗することを前提に設計したことから可能となる。これらの理由から、国際宇宙ステーションのミッション管理チームはNASAの宇宙飛行士フランシスコ・ルビオ（英語版）の座席の内張を、ルビオが緊急避難のために宇宙ステーションから地球に戻る必要が発生した場合に備えて救命ボート機能を確保するために、ソユーズMS-22宇宙船からクルードラゴン・エンデュランスに変更することを決定した。内張は2023年1月17日に移され、設置と設定は2023年1月18日のほぼ全日を要した。2機のソユーズ間での座席内張の交換は過去にも行われたが、ソユーズからクルードラゴンへの交換は初めてだった。この変更によって、MS-22宇宙船内部の熱負荷が減少してクルー保護能力が向上したので、非常時にはプロコピエフとペテリンがMS-22で地球に帰還することも可能となった。スペースX Crew-5離脱後は、Crew-6宇宙カプセルも緊急避難としてクルーを戻すために機能するように設計されている。
MS-23は2023年2月25日に到着してISSにドッキングし、翌日の2月26日に、ルビオの座席内張は新しいソユーズに移され、セルゲイ・プロコピエフ（英語版）とドミトリー・ペテリン（英語版）の座席内張はソユーズで帰還するために3月2日にMS-22からMS-23に移された。
飛散する"薄片の流れ"
四国管区警察局

| 四国管区警察局 しこくかんくけいさつきょく |
| --- | --- |
 
 四国管区警察局が所在していた 高松サンポート合同庁舎 ja
役職
局長:  鈴木三男
組織
上部組織:  警察庁
概要
所在地:  香川県高松市サンポート3番33号 高松サンポート合同庁舎9階 北緯34度20分2.81秒 東経134度2分38.12秒﻿ / ﻿北緯34.3341139度 東経134.0439222度﻿ / 34.3341139; 134.0439222座標: 北緯34度20分2.81秒 東経134度2分38.12秒﻿ / ﻿北緯34.3341139度 東経134.0439222度﻿ / 34.3341139; 134.0439222
設置:  1954年
廃止:  2019年3月31日
前身:  四国警察管区本部
後身:  中国四国管区警察局
ウェブサイト
 中国四国管区警察局四国警察支局
テンプレートを表示
四国管区警察局（しこくかんくけいさつきょく）は、かつて存在した警察庁の地方機関である管区警察局の一つ。
概要

四国地方の徳島県警察、香川県警察、愛媛県警察、高知県警察の4県警の監察・業務指導、表彰、広域捜査の調整、大規模災害への対応、警察通信事務、幹部教育などを行った。局長は警視監であった。
2019年（平成31年）4月1日 に、中国管区警察局と四国管区警察局が統合され、中国四国管区警察局となった。なお、四国管区警察局が所在していた高松サンポート合同庁舎には、新たに発足した四国警察支局が設置された。
所在地

香川県高松市サンポート3番33号 高松サンポート合同庁舎9階
沿革

平成29年12月に、高松市中野町より高松サンポート合同庁舎南館に移転した。
平成31年、警察庁は四国管区警察局を中国管区警察局と統合し「中国四国管区警察局」を新設することを決定した。四国には新たに警察支局を置くという。警察活動の効率化や、西日本豪雨などの広域的な災害対応に万全を期すのが狙いとされている。平成31年4月1日に警察法が改正され、新たに中国四国管区警察局が発足するとともに、四国警察支局が設置された。
組織

いずれも過去のデータである。
職員数：298人（2016年4月1日時点）
予算：36億7400万円（2005年度）
下部機関数：4（2016年4月1日時点）
本所組織図（廃止時点のもの）
総務監察・広域調整部
警務課
秘書広報係、総務係、企画係、人事係、給与厚生係、取調べ監督指導係、留置管理指導係
監察課
監察企画係、服務監察係、業務監察第一係、業務監察第二係
会計課
庶務係、予算出納係、監査企画係、調達係、管財営繕係
広域調整第一課
総務係、分析係、生活安全第一係、生活安全第二係、刑事第一係、刑事第二係
広域調整第二課
総務係、分析係、交通係、警備第一係、警備第二係
首席監察官
監察官
高速道路管理官
管制係
災害対策官
情報通信部
通信庶務課
庶務係、人事給与係、経理係、資材係、指導係
機動通信課
管理係、電話係、運用管理係、災害通信対策係、総合監視係、基幹通信係、データ通信係、移動通信係
通信施設課
管理係、回線・電波監理係、計画係、施設係、施設管理係
情報技術解析課
管理係、情報管理係、情報指導係、支援分析係
各県情報通信部
愛媛県情報通信部
徳島県情報通信部
香川県情報通信部
高知県情報通信部
通信庶務課
機動通信課
通信施設課
情報技術解析課
組織 > 四国管区警察学校

四国管区警察学校は、香川県善通寺市に所在していた。初級および中級幹部の教育・訓練を行っていた。
庶務部
庶務課
庶務係、車両・装備係、人事給与係、厚生係
会計課
庶務係、予算出納係、給養係、管財営繕係、調達係
教務部
教務科
庶務企画班、教務第一班、教務第二班
実務教官室
庶務係、生活安全班、刑事班、交通班、警備班
指導部
学生科
庶務企画班、学生第一班、学生第二班、学生第三班
警務術科教官室
警務班、体育班、術科第一班、術科第二班
歴代局長

折田康徳
岩崎和彦
石田倫敏
御手洗伸太郎
安村隆司
大庭靖彦
小澤眞介
谷直樹
堀金雅男
伊藤智
鈴木三男
高松サンポート合同庁舎に移転するまで使用されていた庁舎（2013年撮影）
ナスダック・ストックホルム

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 Nasdaq Stockholm
 
種類:  証券取引所
国:   スウェーデン
所在地:  ストックホルム
座標:  北緯59度20分23秒 東経18度07分12秒﻿ / ﻿北緯59.33972度 東経18.12000度﻿ / 59.33972; 18.12000座標: 北緯59度20分23秒 東経18度07分12秒﻿ / ﻿北緯59.33972度 東経18.12000度﻿ / 59.33972; 18.12000
設立:  1863年
所有者:  Nasdaq Stockholm AB
通貨:  スウェーデン・クローナ
指標:  OMXストックホルム30
ウェブサイト:  Nasdaq Nordic
ナスダック・ストックホルム（Nasdaq Stockholm）は、スウェーデン・ストックホルムにある証券取引所。証券およびデリバティブを取り扱っている。現在はNasdaq Inc.（英語版）の一部門であるNasdaq Stockholm ABが運営しており、北欧4カ国の証券取引所運営ブランドNasdaq Nordicの一つとなっている。
沿革

ストックホルムの旧市街（ガムラスタン）にある大広場は、17世紀末には市場広場として機能していたが、1760年代に商人層を中心に取引専用の建物を建設することを決定し、1778年に後の旧証券取引所の建物が完成した。19世紀の前半には債券および株式の取引が行われていたが、オークション方式による取引が開始された1863年2月4日が、一般に証券取引所の開設日と見なされている。
20世紀に入ると電話の普及により投資家が証券取引所を訪問する必要がなくなったため、取引への参加者が増え、世界恐慌後にしばらく停滞が続くも1950年代に入り回復、1993年に証券取引所の法人化および民営化を実施、1998年に旧市街からフェリーターミナル近くのフリーハムネン（Frihamnen）地区に移転した。
2003年9月のフィンランドのヘルシンキ証券取引所との経営統合以降は、海外の取引所との経営統合が進み、2008年2月から運営にNasdaq Inc.の資本が入り、2015年7月からはNasdaq, Inc.の100％傘下（法的にはその一部門のNasdaq Stockholm ABが保有）となっている。
「Nasdaq Nordic#沿革」も参照
相場

OMXストックホルム30は、ナスダック・ストックホルムで取引されるスウェーデンのプライム市場の主要30銘柄で構成する時価総額加重平均型の株価指数である。他に、120銘柄で構成される大型株指数のOMX Stockholm Large Cap Index、中型株指数のOMX Stockholm Mid Cap Index、全株指数のOMX Stockholm All-Share Indexなどがある。
立会時間

通常の立会時間は土曜・日曜・取引所の定める休みを除き、平日午前9時から午後5時30分まで（日本時間：17:00 - 1:30）。
所在地

住所：Tullvaktsvägen 15, 105 78, Stockholm
市バス 1,76,91系統 Frihamnen停留所
大広場に面する旧ストックホルム証券取引所のファサード
東洋宣教団

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団体種類:  包括宗教法人
所在地:  東京都新宿区百人町2-3-18
法人番号:  9011105000702
主要人物:  小原仁（主管者）
テンプレートを表示
東洋宣教団（とうようせんきょうだん）は、小原仁が代表を務める日本の宗教法人である。
ナスダック・ヘルシンキ

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 Nasdaq Helsinki
 
種類:  証券取引所
国:   フィンランド
所在地:  ヘルシンキ
座標:  北緯60度10分06秒 東経24度56分57秒﻿ / ﻿北緯60.16833度 東経24.94917度﻿ / 60.16833; 24.94917座標: 北緯60度10分06秒 東経24度56分57秒﻿ / ﻿北緯60.16833度 東経24.94917度﻿ / 60.16833; 24.94917
設立:  1912年
所有者:  Nasdaq Helsinki Oy
通貨:  ユーロ
指標:  OMXヘルシンキ25
ウェブサイト:  Nasdaq Nordic
ナスダック・ヘルシンキ（Nasdaq Helsinki）は、フィンランド・ヘルシンキにある証券取引所。証券およびデリバティブを取り扱っている。現在はNasdaq Inc.（英語版）の一部門であるNasdaq Helsinki Oyが運営しており、北欧4カ国の証券取引所運営ブランドNasdaq Nordicの一つとなっている。
沿革

1809年にフィンランド大公国が成立した際、ロシア帝国支配下のフィンランドでも取引所の設立がヘルシンキのエスプラナーディ公園沿いに計画されたが、時期尚早として中座した。1860年代からフィンランドでも株式の取引が行われるようになったが恒久的な場所を持たなかったため、20世紀に入ると証券取引所設立の機運が高まり、1907年に実業家のJulius TallbergやViktor Ekらが元老院広場近くに土地を購入し、証券取引所設立クラブのメンバーでもあった建築家のラルス・ソンクがアール・ヌーヴォー様式の建物を設計、1912年10月7日に取引がスタートした。第一次世界大戦の混乱下で証券取引所は2度の一時閉鎖に遭ったのち、1934年にストックホルムの証券取引所に倣ってエリクソン製の電気式株価ボードを導入、第二次世界大戦期には再び一時閉鎖となり、1944年には最上階が爆撃の被害に遭った。
花崗岩で造られた証券取引所の建物は、シアターダンスの頻繁な開催、1915年の作曲家ジャン・シベリウスの50歳祝賀会、1925年のグスタフ5世を招待してのパーティーの開催や、1973年にはマーロン・ブランドの外国映画俳優としての表彰が行われるなど、フィンランド社交界の重要な舞台となり、現在なお、フィンランドの財界人をはじめとする社交の拠点としての性格を保持している。
1987年にそれまでの電話を通じた取引に代わって電子取引が導入され、1990年には全ての取引が切り替えられた。1995年に証券取引所の法人化および民営化を実施、2003年9月のスウェーデンのストックホルム証券取引所との経営統合以降は、海外の取引所との経営統合が進み、2008年2月から運営にNasdaq Inc.の資本が入り、2015年7月からはNasdaq, Inc.の100％傘下（法的にはその一部門のNasdaq Helsinki Oyが保有）となっている。
「Nasdaq Nordic#沿革」も参照
相場

OMXヘルシンキ25は、ナスダック・ヘルシンキで取引されるフィンランドのプライム市場の主要25銘柄で構成する時価総額加重平均型の株価指数である。他に、30銘柄で構成される大型株指数のOMX Helsinki Large Cap Index、中型株指数のOMX Helsinki Mid Cap Index、全株指数のOMX Helsinki All-Share Indexなどがある。
立会時間

通常の立会時間は土曜・日曜・取引所の定める休みを除き、平日午前10時から午後6時30分まで（日本時間：18:00 - 2:30）。
所在地

住所：Fabianinkatu 14, 00100, Helsinki
ヘルシンキ・トラム　Senaatintori（元老院広場）停留所
アーゴルド

| アーゴルド Agordo |
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行政
国:   イタリア
州:   ヴェネト
県／大都市:   ベッルーノ
CAP（郵便番号）:  32021
市外局番:  0437
ISTATコード:  025001
識別コード:  A083
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  4,087  人 (2022-01-01)
人口密度:  172.7 人/km2
文化
住民の呼称:  agordini
守護聖人:  聖ピエトロと聖パオロ (Santi Pietro e Paolo)
祝祭日:  6月29日
地理
座標:  北緯46度16分56秒 東経12度02分04秒﻿ / ﻿北緯46.28222度 東経12.03444度﻿ / 46.28222; 12.03444座標: 北緯46度16分56秒 東経12度02分04秒﻿ / ﻿北緯46.28222度 東経12.03444度﻿ / 46.28222; 12.03444
標高:  611 (565 - 2865)  m
面積:  23.67  km2
  アーゴルドの位置
  ベッルーノ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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アーゴルド（伊: Agordo）は、イタリア共和国ヴェネト州ベッルーノ県にある、人口約4,100人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

ベッルーノ県中部のコムーネ。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
ラ・ヴァッレ・アゴルディーナ
リヴァモンテ・アゴルディーノ
タイボーン・アゴルディーノ
ヴァル・ディ・ゾルド
ヴォルターゴ・アゴルディーノ
地理 > 気候分類・地震分類

気候分類では、zona F, 3376 GGに分類される。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 3 (sismicità bassa) に分類される。
行政 > 分離集落

アーゴルドには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Rif, Piasent, Col Vignas, Don, Giove, Brugnach, Valcozzena, Parech, Farenzena, Val di Frela, Toccol, Bries, Pragrande, Veran, Crostolin
社会 > 経済・産業

世界最大規模の眼鏡メーカー、ルックスオティカの創業地である。本社機能はミラノに移されているが、生産拠点がある。
姉妹都市

ズリアーノ、イタリア
Dolomieu、フランス
海洋牧場

海洋牧場（かいようぼくじょう）は、一般的には将来的に需要の拡大が見込まれる魚介類を沿岸域で増殖して生産性を高めるもの。マリーンランチングともいう（英語ではmariculture、marine farm、marine ranchingがある）。ただし、陸上の農耕地のように単一作物に特化した栽培生態系を作ることは困難とされ、海中では無用もしくは有害生物の混在もあるため、生態系の安定の維持と病害の発生を抑制しつつ一定の魚種をどこまで優先しうるか見極める必要がある。
海洋牧場と漁業生産

海洋牧場の設定による漁業生産の増加には、飼料生物の増加、好適生活圏の拡大、種苗の安定的増加が必要とされている。
飼料生物の増加 - 人工湧昇等により海域のプランクトンや小型生物を増やし基礎生産力を上げる
好適生活圏の拡大 - 人工の砂泥域開発や岩礁域開発により対象生物の好適生活圏を広げる
種苗の安定的増加 - 産卵場の確保や幼生の保護など種苗を安定的に増加させる
海洋牧場の環境制御

魚種に合わせた漁場環境を整備する必要があり、水環境や底環境の制御技術と制御施設の建造施工が必要となる。水環境は漁場環境を形成する主要な要因となっている。また、底環境は底棲生物の生息や底層の水環境に影響を及ぼしており、海藻胞子や貝類幼生の挙動と底層流との関連を含め、底層流の制御や底質改善のための海底工の施工が行われる。
イタチキツネザル科

イタチキツネザル科（イタチキツネザルか、Lepilemuridae）は、哺乳綱霊長目に分類される科。イタチキツネザル属のみで本科を構成する。
形態

上顎の門歯がない。
分類

属名のlepi-は、ラテン語で「優美な」の意があるlepidoの短縮形だと考えられている。
1977年に歯列や染色体の差異により、キツネザル科から分割する説が提唱された。2003年に分類が混乱しているとして、再びキツネザル科に含める説が提唱されたこともある。歯列や下顎骨の形状から、絶滅属Megaladapisに近縁であるとして本科の構成種をMegaladapidaeに分類する説もあった。一方で分子系統解析ではMegaladapisが本科よりもキツネザル科に近縁とする解析結果が得られており、MegaladapidaeよりもLepilemuridaeの方が記載年が古く先取権がある。
以前はイタチキツネザルのみで、本属を構成していた。
以下の現生種の分類・和名・英名は、日本モンキーセンター霊長類和名編纂ワーキンググループ(2018)に従う。
Lepilemur aeeclis アンタフィアイタチキツネザル Antafia sportive lemur
Lepilemur ahmansonorum アハマンソンイタチキツネザル Ahmanson's sportive lemur
Lepilemur ankaranensis アンカラナイタチキツネザル Ankarana sportive lemur
Lepilemur betsileo ベトシレオイタチキツネザル Betsileo sportive lemur
Lepilemur dorsalis セスジイタチキツネザル Back-striped sportive lemur
Lepilemur edwardsi ミルンエドワーズイタチキツネザル Milne-edwards's sportive lemur
Lepilemur fleuretae フルウレトイタチキツネザル Fleurete's sportive lemur
Lepilemur grewcockorum グレウコックイタチキツネザル Grewcock's sportive lemur
Lepilemur hollandorum ホランドイタチキツネザル Holland's sportive lemur
Lepilemur hubbardorum ハバードイタチキツネザル Hubbard's sportive lemur
Lepilemur jamesorum ジェームスイタチキツネザル James' sportive lemur
Lepilemur leucopus シロアシイタチキツネザル White-footed sportive lemur
Lepilemur microdon ホソバイタチキツネザル Small-toothed sportive lemur
Lepilemur milanoii ダライナイタチキツネザル Daraina sportive lemur
Lepilemur mittermeieri ミッターマイヤーイタチキツネザル Mittermeier's sportive lemur
Lepilemur mustelinus イタチキツネザル Weasel sportive lemur
Lepilemur otto オットーイタチキツネザル Otto's sportive lemur
Lepilemur petteri ペッターイタチキツネザル Petter's sportive lemur
Lepilemur randrianasoloi ランドリアナソロイタチキツネザル Randrianasolo's sportive lemur
Lepilemur ruficaudatus アカオイタチキツネザル Red-tailed sportive lemur
Lepilemur sahamalazensis サハマラザイタチキツネザル Sahamalaza sportive lemur
Lepilemur scottorum スコットイタチキツネザル Scott's sportive lemur
Lepilemur seali シールイタチキツネザル Seal's sportive lemur
Lepilemur septentrionalis キタイタチキツネザル Northern sportive lemur
Lepilemur tymerlachsoni ホークイタチキツネザル Hawks' sportive lemur
Lepilemur wrightae ライトイタチキツネザル Wright's sportive lemur
生態

夜行性。植物の葉などを食べる。
人間との関係

森林伐採や焼畑農業などによる生息地の破壊、食用の狩猟やペット用の採集などにより、生息数が減少している種もいる。
アンブレイカブル (アルバム)

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: この項目では、バックストリート・ボーイズのアルバムについて説明しています。ジャネット・ジャクソンのアルバムについては「アンブレイカブル (ジャネット・ジャクソンのアルバム)」をご覧ください。
『アンブレイカブル』（Unbreakable）は、アメリカのポップス・グループ、バックストリート・ボーイズの6枚目のオリジナルアルバム。2007年10月発売。
解説

前作『ネヴァー・ゴーン』から約2年4ヶ月ぶりとなるアルバム。2007年10月24日に日本で先行発売され、次いで10月27日にオーストラリアで発売。10月29日にイギリスとノルウェーで発売され、アメリカでは10月30日に発売された。
先行シングルは同年8月（アメリカ）に発売された「インコンソーラブル」。こちらもシングルとしては『ネヴァー・ゴーン』に収録された「クロウリング・バック・トゥ・ユー」以来の作品であった。
収録曲は先行シングルの他計14曲に加え、共通で1曲のボーナス・トラックを収録。その他、日本国内盤のみ更に2曲ボーナス・トラックが収録されている。ウォルマート限定盤のみに収録されたものも含めた計3曲のボーナス・トラックは、すべてiTunes Storeにて販売されている。また、2008年には来日記念としてさらに3曲を追加した「ツアーエディション盤」が販売されている。
日本のオリコンアルバムチャートでは、発売第1週目としては各国唯一のチャート1位を獲得。『グレイテスト・ヒッツ・チャプター・ワン』以来6年ぶり通算2作目の同チャート首位となった。また、本作はグループ初の同チャート2週連続首位も記録した。
収録曲

イントロ（Intro）
エヴリシング・バット・マイン（Everything But Mine）
インコンソーラブル（Inconsolable）
サムシング・ザット・アイ・オールレディ・ノウ（Something that I Already Know）
ヘルプレス・ホエン・シー・スマイルズ（Helpless When She Smiles）
エニイ・アザー・ウェイ（Any Other Way）
ワン・イン・ア・ミリオン（One in a Million）
パニック（Panic）
ユー・キャン・レット・ゴー（You Can Let Go）
トラブル・イズ（Trouble Is）
トリート・ミー・ライト（Treat Me Right）
ラヴ・ウィル・キープ・ユー・アップ・オール・ナイト（Love Will Keep You Up All Night）
アンミステイカブル（Unmistakable）
アンサスペクティング・サンデイ・アフタヌーン（Unsuspecting Sunday Afternoon）
ダウンポア（Downpour）
イン・ピーシーズ（In Pieces）※日本盤及びiTunes Stoneのみ
ノーウェア・トゥ・ゴー（Nowhere to Go）※日本版及びiTunes Storeのみ
ゼアーズ・アス（There's Us）※ウォルマート限定販売盤及びオーストラリア版及びiTunes Storeのみ
収録曲 > ツアー・エディション盤 ボーナス・トラック

インコンソーラブル [ジェイソン・ネーヴィンズ・リミックス]（Inconsolable [Jason Nevins Remix] ）
ヘルプレス・ホエン・シー・スマイルズ [ジェイソン・ネーヴィンズ・レディオ・リミックス]（Helpless When She Smiles [Jason Nevins Radio Remix] ）
サテライト (Satellite)
グロスター スパローホーク

グロスター スパローホーク
日本で運用されたスパローホーク I
用途：艦上戦闘機
分類：複葉機
設計者：ヘンリー・フォーランド
製造者：グロスター・エアクラフト
運用者：イギリス海軍・大日本帝国海軍
初飛行：1921年
生産数：91機
生産開始：1921年
運用開始：1921年
退役：1928年
表示
グロスター スパローホーク（Gloster Sparrowhawk）は、1920年代前半のイギリスの単座戦闘機で、グロスター・エアクラフトがニューポール ナイトホークを発展させたものである。日本海軍のために50機が製造され、さらに日本で40機が製造され、1921年から1928年の間運用された。
1920年初めにニューポルが閉鎖されると、主任設計者のヘンリー・フォーランドをグロスターに雇われ、グロスターはニューポール ナイトホーク戦闘機の製造権を入手した。1921年イギリスが日本海軍の航空技術の向上のために、センピル教育団を派遣するときグロスターはナイトホークを改造して日本海軍の仕様に合わせた。ナイトホークの性能は搭載されているABC ドラゴンフライエンジンの信頼性のなさによって害されていたので、ナイトホークの在庫の部品にエンジンをベントリーBR2を装着した機体50機を製造し、さらに40機分の部品が横須賀海軍技術工廠で組み立てられるために送られた。
グロスターで製作された50機のうち30機が単座の陸上戦闘機のスパローホークIで、複座の練習機型のスパローホークII、10機と艦載用のスパローホークIII、10機である。横須賀海軍技術工廠で組み立てられた40機はスパローホークIである。
1機のスパローホークIIが民間機として製造され、1922年にはロンドンで行われたAerial Derbyに参加した。後にグロスター グルースの原型機となった。
1921年から日本海軍での運用が開始され、航空母艦「鳳翔」は未完成であったので、戦艦「山城」の砲塔の上に設けられた甲板から10機のスパローホークIIIの離陸訓練に用いられた。「鳳翔」が完成した時点では国産の戦闘機、一〇式艦上戦闘機が運用されたため空母での運用はなかった。陸上基地で1928年まで練習機として運用された。
派生型

Sparrowhawk I
Mars IIとも呼ばれた。陸上戦闘機、30機がグロスターで製造された。40機が横須賀海軍技術工廠で組み立てられた。
Sparrowhawk II
Mars IIIとも呼ばれる。複座の練習機。
Sparrowhawk III
Mars IV、単座艦上戦闘機。10機製造。
主要諸元

乗員：1名
全長：5.99 m
翼幅：8.51 m
全高：3.20 m
翼面積：25.1 m2
翼型：RAF 15
自重：839 kg
全備重量：982 kg
エンジン：1× ベントレー BR2 ロータリーエンジン 230 hp
最大速度：201 km/h
航続距離：483 km
実用上昇限度：5,150 m
翼面荷重：39.1 kg/m2
馬力荷重：0.18 kW/kg
4,600mまでの上昇時間：25.5分
航続時間：3時間
ドロンドロロン

| ドロンドロロン |
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ジャンル: ファンタジー
漫画
作者: 大須賀玄
出版社: 集英社
掲載誌: 週刊少年ジャンプ
レーベル: ジャンプ・コミックス
発表号: 2021年52号 - 2022年39号
発表期間: 2021年11月29日 - 2022年8月29日
巻数: 全5巻
話数: 全36話
テンプレート - ノート
プロジェクト: 漫画
ポータル: 漫画
『ドロンドロロン』は、大須賀玄による日本の漫画作品。『週刊少年ジャンプ』（集英社）にて、2021年52号から2022年39号まで連載。「モノノケ」と呼ばれる妖怪が存在する世界を舞台としている。モノノケを討伐する侍を目指すヤンキーが、しあわせな優しい世界にするため、人を襲わない心優しきモノノケと共に奮闘する様子を描いたファンタジー作品。連載の開始に合わせ、PVが公開された。第1話から第3話までボイスコミック化されている。
登場人物

声はジャンプチャンネルのボイスコミックの担当声優。
読切版

『ジャンプGIGA』2021 SPRINGに掲載された読切。連載版の第1話が掲載される頃に、先にボイスコミック化されている。
読切版 > 読切版の登場人物

声はジャンプチャンネルのボイスコミックの担当声優。
書誌情報

大須賀玄 『ドロンドロロン』集英社〈ジャンプ・コミックス〉、全5巻
「侍とモノノケ」2022年4月4日発売、ISBN 978-4-08-883119-0
「ダチ」2022年6月3日発売、ISBN 978-4-08-883180-0
「真のスーパーヒーロー」2022年9月3日発売、ISBN 978-4-08-883229-6
「新月の夜」2022年10月4日発売、ISBN 978-4-08-883324-8
「しあわせな優しい世界へ」2022年10月4日発売、ISBN 978-4-08-883325-5
カサネカンザシ

カサネカンザシ（学名：Hydroides elegans）とは、環形動物門多毛綱ケヤリムシ目カンザシゴカイ科に属する動物の一種。日本にはもともと分布していない外来種。
分布

北アメリカ（カリフォルニア、メキシコ湾岸）、アゾレス諸島、ギリシャ沿岸、ペルシャ湾岸、西太平洋などの世界中の海域に分布する。
原産地は不明。
特徴

体長10-40mm。白色の石灰質の棲管を形成し、貝類やホヤ、海藻、人工物に群体で固着する。近縁種のエゾカサネカンザシとは、鰓蓋上段の棘の小突起が2-3対であり、襟剛毛の歯の配列が3-5の大歯となり、歯下部に微細突起がある点で区別できる。
外来種問題

日本では1928年の和歌山県の標本が最も古い記録であり、オーストラリアからの船体付着やバラスト水によって導入されたと考えられる。1970年代には太平洋沿岸に、1980年代には日本海沿岸に拡散し、現在では本州から南西諸島のほぼ全域に定着している。
瀬戸内海では1969年から1970年代初めにかけて養殖カキに本種が異常に密生したことがあり、こうした貝類・網・ブイの被害額は数十億円に達する。また、発電所や工場などの取水施設に大量に付着し、汚損被害を発生させる。
同様の被害を発生させる近縁種にはカニヤドリカンザシがいる。また、貝類のムラサキイガイやミドリイガイ、タテジマフジツボなども、日本各地の湾岸を脅かす厄介な外来種である。
外来生物法により要注意外来生物に指定されており、日本の侵略的外来種ワースト100にも選ばれている。
島原市営球場

| 島原市野球場 |
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施設データ
所在地:  長崎県島原市上の原3-5643-7
座標:  北緯32度46分36.09秒 東経130度21分31.49秒﻿ / ﻿北緯32.7766917度 東経130.3587472度﻿ / 32.7766917; 130.3587472座標: 北緯32度46分36.09秒 東経130度21分31.49秒﻿ / ﻿北緯32.7766917度 東経130.3587472度﻿ / 32.7766917; 130.3587472
開場:  1952年（2007年改修）
所有者:  島原市
管理・運用者:  財団法人島原市教育文化振興事業団
グラウンド:  内野：土 外野：天然芝
収容人員
 10,000人
グラウンドデータ
球場規模:  両翼：90m 中堅：120m
表示
島原市営球場（しまばらしえいきゅうじょう）は、長崎県島原市にある野球場。施設は島原市が所有し、財団法人島原市教育文化振興事業団が運営管理を行っている。
歴史

1952年開場、島原半島唯一の本格的野球場として利用されてきた。開場の1952年には西鉄ライオンズ（現-埼玉西武ライオンズ）が公式戦を開催した。また、1954年から1978年オフにライオンズが所沢に移転するまで、ライオンズの島原キャンプのメイン球場として使用されてきた。2002年、球場入口には西鉄ライオンズOB会によってキャンプ地記念碑が建てられた。
現在ではウエスタンリーグ公式戦や高校野球の長崎県予選の会場等で使用されている。
2007年、約3,380万円をかけて改修された。
四国・九州アイランドリーグに所属していた長崎セインツは、リーグに加入した2008年のシーズンに公式戦2試合を当球場で開催したが、2009年と2010年は開催がなかった。
プロ野球公式戦開催実績

1952年8月13日 西鉄ライオンズ 4-3 阪急ブレーブス 観衆:10,000人
施設概要

両翼：90m、中堅：120m
内野：土、外野：天然芝
スコアボード：
収容人員：10,000人
交通

島原鉄道霊丘公園体育館駅から徒歩25分
ナウマンゾウ

ナウマンゾウ（英:Naumann's elephant　学名:Palaeoloxodon naumanni）は、約1万5000年前までの日本列島に生息していたゾウである。後期更新世の日本列島に棲息した長鼻目は本種とケナガマンモスのみであり、ヤベオオツノジカやハナイズミモリウシと共に後期更新世の日本列島に分布した大型陸棲哺乳類でもとくに有名な種である。
分類

「槇山次郎」も参照
ゾウ目ゾウ科に属し、現生のアジアゾウと近縁である。今日一般的に受け入れられている学名は Palaeoloxodon naumanni である。
現在[いつ?]では Palaeoloxodon を Loxodonta （アフリカゾウ属）の亜属とする見解の研究者はおらず、亜属として扱う際には Elephas（アジアゾウ属）の亜属とする。その見解からは Elephas 属に分類され、Elephas naumanni または Elephas (Palaeoloxodon) naumanni とされることもある。
なお、同じく絶滅したゾウ科動物のマンモスは、独立した Mammuthus 属の総称だが、こちらも Elephas 属の亜属とされることがある。約120 - 65万年前に日本列島に生息していたムカシマンモスを、通常はケナガマンモスの古い祖先であるとみなされている一方で、ナウマンゾウの一種であると主張する学者もいる。
分類 > 学名

本種の学名の変遷を以下に示す。
Elephas namadicus naumannni 槇山次郎(1924)：記載論文
Loxodonta (Palaeoloxodon) namadicus naumannni 松本彦七郎(1924)：Palaeoloxodon 亜属の新設と移行
Palaeoloxodon namadicus naumannni 鹿間時夫(1937)：Palaeoloxodon を亜属から属に変更
Palaeoloxodon naumanni 亀井節夫(1978)：野尻湖での発見などから独立種と判断
特徴

肩高2.5ｍ〜3ｍで、現生のアジアゾウよりもやや小型である。一方で、氷期の寒冷な気候に適応するために皮下脂肪が発達し、全身は体毛で覆われていたと考えられている。
牙（門歯）が発達しており、雄では長さ約240cm、直径15cmほどに達した。この牙は小さいながらも雌にも存在し、長さ約60cm、直径は6cmほどであった。また、（牙の）外側から内側へのねじれの様な湾曲も特徴的である。
最大の特徴として頭蓋骨上の頭頂部の隆起があり、頭部のシルエットがベレー帽を思わせるほどに突き出ていたとされている。
分布

本種が出現したのは約34万年前とされており、寒冷期で陸橋が形成された約43 - 30万年前に日本列島への渡来があったと考えられている。ユーラシア大陸からもナウマンゾウとされる化石の発掘例があるが、日本のナウマンゾウと同種であるかどうかは今のところ不明である。
現在の北海道から九州までの日本列島の広範囲に生息していたが、約2万年前頃から衰退し約1万5000年前の新生代・後期更新世に絶滅したとされる。