stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ヒュンダイ・ベラクルーズ
概要

韓国で2006年10月12日に発表、翌13日から発売を開始。北米では2007年1月の北米国際オートショーでデビューした。欧州向けix55は大きく遅れて2008年8月のモスクワ国際モーターショーで発表された（その後、10月のパリモーターショーにも出展）。
ボディオンフレーム型のSUVだったテラカンに代わるヒュンダイの最上級SUVであり、同社自身ではLUV (Luxury Utility Vehicle) と称している。プラットフォームは一回り小さいサンタフェのものを延長して使っている。生産は全て韓国の蔚山工場で行われる。
エンジンは3.8L V6（ラムダエンジン）と3.0L V6コモンレールディーゼル（Sディーゼルエンジン）の2種類で、これにアイシンAW製6速ATが組み合わせられる。
2013年には後継車種とされるサンタフェのロングホイールベース版（北米市場：サンタフェ、欧州市場：グランドサンタフェ）も発表されたが、韓国市場においてはマックスクルーズの名でベラクルーズとは別車種として2013年3月に発表・発売開始した。
2015年10月、韓国専売だったV6・3.0Lディーゼルエンジン搭載モデルが生産終了したことで、歴史に幕を閉じた。後継車種はマックスクルーズ。
車名の由来

「ベラクルーズ」は、メキシコのベラクルスに由来する。
欧州ではix55 の車名で販売されていたが同市場での廃止後も、2015年10月まで韓国国内専売車種として引き続き生産された。
ロン・ルフロア

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 タイガースでの現役時代
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  ミシガン州デトロイト
生年月日:   (1948-06-16) 1948年6月16日（76歳）
身長 体重:  6' 0" ＝約182.9 cm 200 lb ＝約90.7 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  外野手
プロ入り:  1973年 アマチュアFA
初出場:  1974年8月1日
最終出場:  1982年9月3日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  選手歴 デトロイト・タイガース (1974 - 1979)  モントリオール・エクスポズ (1980)  シカゴ・ホワイトソックス (1981 - 1982)
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ロナルド・ルフロア（Ronald LeFlore, 1948年6月16日 - ）は、アメリカ合衆国ミシガン州デトロイト出身の元プロ野球選手（外野手）。右投右打。
従兄弟のトッド・スティーバーソン（英語版）もメジャーリーガーである。
経歴

少年時代より酒・タバコ、非行、犯罪行為を繰り返し、1970年1月には銃を携えての強盗行為で5年から15年の実刑判決を受け、ミシガン州立刑務所（英語版）に収監された。
その後は服役中、刑務所の中でレクリエーションとして行う野球でルフロアが抜群の才能を示し、所内で話題になった。そこに目をつけたのが地元のデトロイト・タイガースで、1973年6月に1日限りの特別外出許可を得て当時タイガース監督のビリー・マーティン立会いのもと、タイガー・スタジアムでトライアウト（入団テスト）を受けた。そのまま契約を結び、翌1974年にはメジャーデビューを果たした。この年は59試合で23盗塁と快足を披露した。
1976年には58盗塁（アメリカンリーグ2位）に加え、打撃でも打率.316（リーグ5位）を記録した。翌1977年には自己最高の打率.325（リーグ5位）、212安打（リーグ2位）、16本塁打を放った。1978年も198安打（リーグ2位）にいずれもリーグ1位となる68盗塁（盗塁王）と126得点を記録するなど活躍した。
さらにモントリオール・エクスポズへ移籍した1980年にも97盗塁を記録し、2度目のタイトルを獲得している。これによりルフロアは史上初の両リーグで最多盗塁のタイトルを獲得した選手となった。シカゴ・ホワイトソックスでプレーの1982年を最後に引退した。
その型破りな人生は、彼の伝記を元にした映画であるOne in a Million（英語版）に取り上げられた。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1974 | DET | 59 | 272 | 254 | 37 | 66 | 8 | 1 | 2 | 82 | 13 | 23 | 9 | 0 | 2 | 13 | 0 | 3 | 58 | 3 | .260 | .301 | .323 | .624 |
| 1975 | DET | 136 | 591 | 550 | 66 | 142 | 13 | 6 | 8 | 191 | 37 | 28 | 20 | 4 | 2 | 33 | 1 | 2 | 139 | 3 | .258 | .302 | .347 | .649 |
| 1976 | DET | 135 | 603 | 544 | 93 | 172 | 23 | 8 | 4 | 223 | 39 | 58 | 20 | 5 | 1 | 51 | 2 | 2 | 111 | 12 | .316 | .376 | .410 | .786 |
| 1977 | DET | 154 | 698 | 652 | 100 | 212 | 30 | 10 | 16 | 310 | 57 | 39 | 19 | 1 | 4 | 37 | 1 | 4 | 121 | 11 | .325 | .363 | .475 | .838 |
| 1978 | DET | 155 | 741 | 666 | 126 | 198 | 30 | 3 | 12 | 270 | 62 | 68 | 16 | 1 | 5 | 65 | 7 | 4 | 104 | 11 | .297 | .361 | .405 | .766 |
| 1979 | DET | 148 | 654 | 600 | 110 | 180 | 22 | 10 | 9 | 249 | 57 | 78 | 14 | 0 | 2 | 52 | 2 | 0 | 95 | 16 | .300 | .355 | .415 | .770 |
| 1980 | MON | 139 | 587 | 521 | 95 | 134 | 21 | 11 | 4 | 189 | 39 | 97 | 19 | 2 | 1 | 62 | 1 | 1 | 99 | 4 | .257 | .337 | .363 | .700 |
| 1981 | CWS | 82 | 369 | 337 | 46 | 83 | 10 | 4 | 0 | 101 | 24 | 36 | 11 | 1 | 2 | 28 | 0 | 1 | 70 | 9 | .246 | .304 | .300 | .604 |
| 1982 | CWS | 91 | 357 | 334 | 58 | 96 | 15 | 4 | 4 | 131 | 25 | 28 | 14 | 0 | 1 | 22 | 1 | 0 | 91 | 4 | .287 | .331 | .392 | .723 |
| MLB：9年 | MLB：9年 | 1099 | 4872 | 4458 | 731 | 1283 | 172 | 57 | 59 | 1746 | 353 | 455 | 142 | 14 | 20 | 363 | 15 | 17 | 888 | 73 | .288 | .342 | .392 | .734 |
各年度の太字はリーグ最高
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 左翼（LF）> 試  合 | 左翼（LF）> 刺殺 | 左翼（LF）> 補殺 | 左翼（LF）> 失策 | 左翼（LF）> 併殺 | 左翼（LF）> 守備率 | 中堅（CF）> 試  合 | 中堅（CF）> 刺  殺 | 中堅（CF）> 補  殺 | 中堅（CF）> 失  策 | 中堅（CF）> 併  殺 | 中堅（CF）> 守 備 率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1974 | DET | - | - | - | - | - | - | 59 | 151 | 6 | 11 | 3 | .935 |
| 1975 | DET | - | - | - | - | - | - | 134 | 318 | 12 | 9 | 3 | .973 |
| 1976 | DET | - | - | - | - | - | - | 132 | 381 | 15 | 11 | 1 | .973 |
| 1977 | DET | - | - | - | - | - | - | 152 | 361 | 12 | 11 | 0 | .971 |
| 1978 | DET | - | - | - | - | - | - | 155 | 438 | 8 | 11 | 4 | .976 |
| 1979 | DET | - | - | - | - | - | - | 113 | 292 | 6 | 3 | 3 | .990 |
| 1980 | MON | 130 | 232 | 14 | 11 | 1 | .957 | - | - | - | - | - | - |
| 1981 | CWS | 76 | 144 | 5 | 5 | 2 | .968 | 7 | 15 | 0 | 2 | 0 | .882 |
| 1982 | CWS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- | 82 | 171 | 7 | 12 | 1 | .937 |
| MLB | MLB | 207 | 376 | 19 | 16 | 3 | .961 | 834 | 2127 | 66 | 70 | 15 | .969 |
各年度の太字はリーグ最高
詳細情報 > タイトル

盗塁王：2回（1978年、1980年）
詳細情報 > 記録

MLBオールスターゲーム選出：1回（1976年）
詳細情報 > 背番号

42（1974年）
8（1975年 - 1979年、1981年 - 1982年）
7（1980年）
書籍

『ブレイクアウト～刑務所から大リーグへ』（1978年）著者：ロン・ルフロア、翻訳：稲葉明雄
パヴォーネ・デル・メッラ

| パヴォーネ・デル・メッラ Pavone del Mella> 行政 |
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国:   イタリア
州:   ロンバルディア
県／大都市:   ブレシア
CAP（郵便番号）:  25020
市外局番:  030
ISTATコード:  017137
識別コード:  G391
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
気候分類:  zona E, 2479 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  2,688  人 (2021-01-01)
人口密度:  229 人/km2
文化
住民の呼称:  pavonesi
守護聖人:  聖ベネデット (San Benedetto)
祝祭日:  3月21日
地理
座標:  北緯45度18分03秒 東経10度12分31秒﻿ / ﻿北緯45.30083度 東経10.20861度﻿ / 45.30083; 10.20861座標: 北緯45度18分03秒 東経10度12分31秒﻿ / ﻿北緯45.30083度 東経10.20861度﻿ / 45.30083; 10.20861
標高:  54 (39 - 58)  m
面積:  11.74  km2
  パヴォーネ・デル・メッラの位置
  ブレシア県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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パヴォーネ・デル・メッラ（伊: Pavone del Mella）は、イタリア共和国ロンバルディア州ブレシア県にある、人口約2,700人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
チーゴレ
ゴットレンゴ
レーノ
ミルツァーノ
プラルボイーノ
地理 > 地震分類

イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。
ヒュンダイ・マックスクルーズ

| ヒュンダイ・マックスクルーズ NC型 |
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 前期型（2013年-2015年）
 後期型（2015年-2019年）
概要
別名:  ヒュンダイ・グランドサンタフェ（欧州、中国等） ヒュンダイ・サンタフェ（米国） ヒュンダイ・サンタフェXL（カナダ）
製造国:   韓国（蔚山広域市）
販売期間:  2013年3月 - 2019年2月（生産終了）
ボディ
乗車定員:  6/7名
ボディタイプ:  5ドアSUV
駆動方式:  前輪駆動/四輪駆動
パワートレイン
エンジン:  2.4L 直列4気筒 GDi 2.0L 直列4気筒 GDiターボ 3.3L V型6気筒 GDi 2.2L 直列4気筒 e-VGT R 直噴ディーゼル 2.2L 直列4気筒 e-VGT R 直噴ディーゼル
変速機:  6速AT（2013年-2018年） 8速AT（2016年-2018年）
車両寸法
ホイールベース:  2,800mm
全長:  4,915mm（前期型） 4,905mm（後期型）
全幅:  1,885mm
全高:  1,690-1,700mm
車両重量:  1,840-1,920kg（ディーゼル） 1,832-1,914kg（ガソリン）
系譜
先代:  ヒュンダイ・ベラクルーズ
後継:  ヒュンダイ・パリセード ジェネシス・GV80
テンプレートを表示
マックスクルーズ (Maxcruz) はヒュンダイが製造・販売していた大型クロスオーバーSUVである。
概要

3代目サンタフェのロングホイールベース版。北米市場ではサンタフェ（ショートホイールベース版は「サンタフェスポーツ」）、欧州市場では「グランドサンタフェ」を名乗る。
初代（2013年-2019年）NC型

サンタフェの次期モデルとして2012年1月のニューヨーク国際オートショーで世界初公開された。この時、7人乗りショートホイールベース（2.700㎜）版と7人乗りロングホイールベース（2.800㎜）版の2種が発表されたが、北米仕様車の場合、5/7人乗りが「サンタフェスポーツ」、7人乗りが単に「サンタフェ」とされ、同時にサンタフェの導入に伴い、ベラクルーズは2012年11月に製造を終了する予定であることも発表された。
その後、2013年3月に開催されたジュネーブモーターショー2013では「グランドサンタフェ（Grand Santa Fe）」の名で発表された。
韓国においては「マックスクルーズ」の名で2013年3月7日に発表・発売された。韓国仕様は7人乗りのほか、6人乗りも設定される。ベラクルーズの実質的後継車種ではあるが、韓国国内では2015年5月現在においても、同市場のみでベラクルーズが併売されている。
スタイリングはサンタフェのCピラー以降を延長してスペースユーティリティを高めたものとしつつも、サンタフェの特徴あるスタイリングを損ねることなく、"fluidic sculpture"（流体の彫刻）のデザインアイコンを採り入れている。
プラットフォームは6代目（YF型）ソナタをベースとし、エンジンは仕向け地により3種類の直噴ガソリンエンジン（2.0ターボ・直4、2.4L・直4、3.3L・V6）と2種類の「e-VGT R」と呼ばれる直噴ディーゼルエンジン（2.0L、2.2L）が用意されるが、韓国市場では当初、2.2Lのディーゼルエンジンのみが採用されていたが、2014年にV6・3.3L・GDIガソリンエンジン仕様が追加された。トランスミッションはいずれも6速ATとの組み合わせのみで、サンタフェに用意される6速MTはない。
2018年2月にベースのサンタフェがフルモデルチェンジした後も、製造・販売は続けられていたが、2019年2月、後継車種パリセードの登場により生産終了。そして2020年1月、ヒュンダイのプレミアムブランド、ジェネシスからは事実上の後継車種GV80が登場した。
エリ級フリゲート

| エリ級フリゲート |
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 F-464「カナリス」
基本情報
艦種:  フリゲート
就役期間:  1981年 - 現在
前級:  カナリス級 (駆逐艦; 旧米ギアリング級)
次級:  イドラ級
要目
基準排水量:  3,000トン
満載排水量:  3,786トン
全長:  130.5 m
最大幅:  14.6 m
機関方式:  COGOG方式
主機:  RM1Cガスタービンエンジン×2基  TM3Bガスタービンエンジン×2基
推進器:  可変ピッチ・プロペラ×2軸
出力:  RM1C: 7.4 MW (9,900 hp)  TM3B: 38.4 MW (51,500 hp)
速力:  30.0ノット
航続距離:  4,700海里 (18kt巡航時)
乗員:  176名
兵装:  62口径76mm単装速射砲×2基  ファランクス 20mmCIWS×2基  シースパロー短SAM 8連装発射機×1基  ハープーンSSM 4連装発射筒×2基  Mk.32 mod.9 連装短魚雷発射管×2基
搭載機:  AB-212 ASW 哨戒ヘリコプター×2機
C4ISTAR:  SEWACO-II戦術情報処理装置
レーダー:  LW-08 対空捜索用  ZW-06 対水上捜索・航法用  WM-25 低空警戒/射撃指揮×1基  STIR-18 射撃指揮×1基
ソナー:  SQS-505 船底装備式
電子戦・ 対抗手段:  スフィンクス電波探知装置 ※一部艦ではCS-3701に換装  ラムセス電波探知妨害装置 ※一部艦のみ  Mk.137 6連装デコイ発射機×4基  AN/SLQ-25 対魚雷デコイ装置
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エリ級フリゲート（希: φρεγάτες τύπου Έλλη, 英: Elli-class frigate）は、ギリシャ海軍の汎用フリゲートの艦級。
来歴

ギリシャ海軍は、1951年にグリーブス級駆逐艦2隻、1959年から1962年にかけてフレッチャー級駆逐艦6隻、1971年にアレン・M・サムナー級駆逐艦1隻、1972年から1977年にかけてギアリング級駆逐艦5隻を取得した。これらのアメリカ製駆逐艦は艦隊の主力を構成したが、いずれも第二次世界大戦世代の艦であり、近代化が求められていた。またアメリカ海軍への依存度を低める必要もあり、オランダが建造を進めていたコルテノール級フリゲートをもとに、所要の設計変更を施した艦の取得が決定された。これが本級である。
まず1980年・1981年に、オランダ海軍向けに建造されていたコルテノール級7・8番艦（F-812・813）を購入し、設計を変更して竣工・就役させた。当初は3番艦の建造も検討されていたが、これは断念され、かわって、オランダ海軍が退役させた艦が購入されることになった。まず1993年から1995年にかけて3隻、更に1997年から2003年にかけて5隻を購入し、順次に再就役させた。
設計

「コルテノール級フリゲート#設計」も参照
上記の経緯より、本級の設計は、基本的にコルテノール級とほぼ同様であるが、変更点としては下記のようなものがある。
76mm単装両用砲を後部上部構造物上にもう1基追加装備
CIWSをゴールキーパー 1基からファランクス 2基に変更
格納庫を2.2メートル延長し、艦載機をアグスタウェストランド リンクスからアグスタ・ベル　アグスタ-ベル 212ASWに変更
またオランダ海軍の退役艦についてもオリジナルのエリ級にほぼ準じた改修を受けており、その一部として扱われることが多いが、76mm単装両用砲・ファランクスCIWSがそれぞれ1基のみである、などの差異がある。
なお就役後、デコイ発射機は、イギリス製のコーバスからアメリカ製のMk 36 SRBOCに換装された。また2003年には、6隻（F-450・451、F-459～462）を対象として電子装備の近代化が発注された。
戦術情報処理装置をSEWACO-IIからTACTICOSに換装
対水上捜索レーダーをZW-06からタレス・スカウトに換装
電波探知装置をスフィンクスからCS-3701に換装
MSP-500光学射撃指揮装置の追加装備
またNATOシー・スパロー・ミサイル・システム（NSSMS）のMk.29 8連装ミサイル発射機をMk.48 VLSに換装する計画もあったが、これは断念された。
「リムノス」。オリジナルのエリ型。
「テミストクレス」。オランダ海軍からの中古購入艦。
同型艦

| # | 艦名 | 由来 | 就役 | 脚注 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| F-450 | エリ Elli:Έλλη | エリの海戦 | 1981年10月10日 | オリジナル。 |
| F-451 | リムノス Limnos:Λήμνος | リムノスの海戦 | 1982年9月18日 | オリジナル。 |
| F-459 | アドリアス Adrias;Αδρίας | アドリア | 1993年5月14日 | 旧蘭海軍 F808「カレンブルク」。 |
| F-460 | アイガイオーン  Aegeon: Αιγαίον | エーゲ海 | 1994年3月30日 | 旧蘭海軍 F810「バンケルト」。 |
| F-461 | ナヴァリノン Navarinon;Ναυαρίνον | ナヴァリノの海戦 | 1995年3月1日 | 旧蘭海軍 F809「ヴァン・キンスベルケン」。 |
| F-462 | コンドゥリオティス Kountouriotis;Κουντουριώτης | パブロ・コンドゥリオティス | 1997年12月15日 | 旧蘭海軍 F807「コルテノール」。 |
| F-463 | ブブリナ Bouboulina;Μπουμπουλίνα | ラスカリナ・ブブリ | 2002年4月4日 | 旧蘭海軍 F826「ピーテル・フローリス」。 |
| F-464 | カナリス Kanaris;Κανάρης | コンスタンティノス・カナリス | 2002年11月29日 | 旧蘭海軍 F825「ヤン・ヴァン・ブラケル」。 |
| F-465 | テミストクレス Themistoklis;Θεμιστοκλής | テミストクレス | 2003年10月24日 | 旧蘭海軍 F823「フィリップス・ヴァン・アルモンド」。 |
| F-466 | ニケフォロス・フォカス Nikiforos Fokas; Νικηφόρος Φωκάς | ニケフォロス2世フォカス | 2004年11月19日 | 旧蘭海軍 F824「ブロイス・ヴァン・トレスロン」。 |
同型艦 > 準同型艦

コルテノール級フリゲート（ オランダ海軍）
ブレーメン級フリゲート（ ドイツ海軍）
パラシュート (バンド)

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: この項目では、アメリカのバンドについて説明しています。日本のバンドについては「PARACHUTE」をご覧ください。
| Parachute |
| --- | --- |
 Parachute
基本情報
別名:  Sparky's Flaw
出身地:   アメリカ合衆国, バージニア州, シャーロッツビル
ジャンル:  Pop rock, blue-eyed soul
活動期間:  2008年～現在
レーベル:  Mercury, Island

メンバー:  ウィル・アンダーソン ネイト・マクファーランド アレックス・ハーグレイヴ キット・フレンチ ジョニー・スタブルフィールド

旧メンバー:  デイヴ・グローバー ピーター・デ・ジョン エリック・プラム
パラシュート (Parachute) とは、アメリカ合衆国のポップ・ロックバンドである。バージニア州, シャーロッツビルにて結成された。結成時は、"Sparky's Flaw"という名前で活動していたが、2008年に現在のバンド名へと変更した。2009年にメジャーレーベルより、『Losing Sleep』でデビュー。同アルバムからの楽曲「She is Love」は、全米シングルチャートにて最高66位まで上昇。アルバム自体も、全米初登場40位を記録した。2011年には、2ndアルバム『The Way It Was』がリリースされ、全米アルバムチャートにて初登場19位を記録した。
現在のメンバー

ウィル・アンダーソン - (ヴォーカル)
ネイト・マクファーランド - (ギター)
アレックス・ハーグレイヴ - (ベース)
キット・フレンチ - (キーボード、サキソフォン)
ジョニー・スタブルフィールド - (ドラム)
現在のメンバー > 旧メンバー

デイヴ・グローバー - (ギター)
ピーター・デ・ジョン - (ギター)
エリック・プラム - (ピアノ)
ディスコグラフィー

Losing Sleep (2009) 全米40位
The Way It Was (2011) 全米19位
Overnight (2013) 全米15位
上西和郎

|  日本の政治家上西 和郎　かみにし かずろう |
| --- | --- |
生年月日:  1931年11月23日
出生地:   北海道釧路市
没年月日:   (2001-12-11) 2001年12月11日（70歳没）
出身校:  鹿児島県立鹿屋高等学校卒業
前職:  九州電力社員
所属政党:  日本社会党
称号:  従五位 勲四等旭日小綬章
 衆議院議員
選挙区:  旧鹿児島3区
当選回数:  1回
在任期間:  1983年12月18日 - 1986年6月2日
テンプレートを表示
上西 和郎（かみにし かずろう、1931年11月23日 - 2001年12月11日）は、日本の政治家、労働運動家。衆議院議員（1期、日本社会党）。社会保障問題について造詣が深く、その市民密着型の政治スタイルが、石橋政嗣の「ニュー社会党」路線において、一つの取るべき方向性を示すモデルケースとして注目を集めた。
来歴

北海道釧路市に生まれる。1950年鹿児島県立鹿屋高等学校を卒業、九州配電（九州電力の前身）に入社する。直ちに労働運動に入り、少数派組合の総評系「全九電」で活動する。1969年から2年間本部書記長を務める。
1973年より、旧鹿児島3区にて衆院選に立候補を続ける。二階堂進、山中貞則、橋口隆（いずれも自由民主党）の強豪に当選を阻まれてきたがこの間、有権者の年金、福祉や生活問題の相談、解決に熱心に取り組み、少しずつ支持層を開拓していった。そして5度目の挑戦となる1983年の第37回衆議院議員総選挙にて橋口を下して念願の初当選を果たした。
当選後は積極的に過疎地の視点から質問を行った。成果の実例として、従来都市銀行など一部の金融機関しか扱わなかった母子、遺児、障害などの国民年金について、農協や郵便局でも受け取れるようにしたケースがある。この他、牛の枝肉の格付け基準の平準化、気象庁の台風予報図の改善など、実際的できめ細かい主張を数多く行った。
石橋委員長は上西の実績を高く評価し、党本部に「市民相談室」を新設、また上西を「市民相談活動推進委員会」の事務局長に任命した。上西は精力的に全国を回り、市民相談を根付かせようと努力したが、結局は相談に対応するための人材や資金の不足、パンフレットを下部組織に配布しないなど党内部のサボタージュによって掛け声倒れに終わったようである。
上西に対しては地元の社会党、労組関係者の見方も微妙なものがあった。「生活相談など精々ピストル、何発撃っても世の中は変らない」「上西は自分の実績ばかり語る。もっと大局的な、皆を奮い立たす演説をするのが国会議員の資質だ」などの批判である。なかには自らの努力不足を棚に上げ「候補者が軽いから当選まで12年もかかった」などと言い放つ労組幹部さえいた。
1986年の総選挙で、定数が3から2に削減されたあおりを受け、山中と二階堂の前にあえなく落選する。上西は借金の清算のため政治活動の継続を断念、九州電力に復職する。その後は関連会社のニシム電子工業（株）顧問などを務める。
2001年12月11日、急性肺炎のため死去、70歳。死没日をもって勲四等旭日小綬章追贈、従五位に叙される。
著書

『市民と共に – 公的年金制度を支えた男』（八重洲書房、1998年）ISBN 4841221875
関連文献

高畠通敏『地方の王国』（岩波書店、1997年）ISBN 400260313X
岡田一郎『日本社会党 – その組織と衰亡の歴史 - 』（新時代社、2005年）ISBN 4787491067
『朝日ジャーナル』28巻46号（1986年11月14日）掲載「ある社会党前代議士の故郷喪失」（記者伊藤正孝）
ギニア湾

| ギニア湾 |
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 ギニア湾と周辺の国々
 ギニア湾
座標:  北緯0度0分 東経0度0分﻿ / ﻿北緯0.000度 東経0.000度﻿ / 0.000; 0.000座標: 北緯0度0分 東経0度0分﻿ / ﻿北緯0.000度 東経0.000度﻿ / 0.000; 0.000南緯0度0分 西経0度0分﻿ / ﻿北緯-0.000度 東経-0.000度﻿ / -0.000; -0.000
上位水域:  大西洋
国:   リベリア  コートジボワール、  ガーナ、  トーゴ、  ベナン、  ナイジェリア  カメルーン  赤道ギニア  ガボン  サントメ・プリンシペ  コンゴ共和国  コンゴ民主共和国  アンゴラ
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ギニア湾（ギニアわん、英: Gulf of Guinea,仏: Golfe de Guinée）は、西アフリカ中央部にある大湾。ニジェール川、ヴォルタ川、コンゴ川などが注ぎ、湾内に緯度0度（赤道）と経度0度（本初子午線）の交点がある。
カメルーン火山列はギニア湾に近いカメルーン山から北のチャド湖に向かって引かれている玄武岩の火山列で、ビオコ島やサントメ・プリンシペの列島まで続くと考えられ、大陸地殻から海洋地殻まで連続する地質学的に珍しい場所である。
沿岸部ではかつて、ヨーロッパとの貿易商により奴隷・金・象牙・穀物などが取り引きされた。1980年代に石油資源が発見され、以後盛んに開発が行なわれている。
沿岸国

リベリア
コートジボワール
ガーナ
トーゴ
ベナン
ナイジェリア
カメルーン
赤道ギニア
ガボン
サントメ・プリンシペ
コンゴ共和国
コンゴ民主共和国
アンゴラ
ギニア湾の島々

エロベイ諸島（小エロベイ島、大エロベイ島）赤道ギニア
コリスコ島（赤道ギニア及びガボンの係争地）
ビオコ島（赤道ギニア、火山島）
ボンボン島（サントメ・プリンシペ）
プリンシペ島（サントメ・プリンシペ、火山島）
カロス島（サントメ・プリンシペ）
カブラス島（サントメ・プリンシペ、火山島）
サントメ島（サントメ・プリンシペの首都サントメがある、火山島）
ロラス島（サントメ・プリンシペ、赤道直下のモニュメントがある）
アンノボン島（赤道ギニア、火山島）
石油資源

1980年代より資源探査が進められ、湾内の大陸棚に世界屈指の埋蔵量を誇る油田、天然ガス田があることが確認された。
沿岸国のナイジェリア、湾内のビオコ島を領有する赤道ギニア、サントメ・プリンシペなどにより海底油田の開発が進められている。
海賊

海賊行為が発生していて、2011年10月国連安全保障理事会がギニア湾での海賊行為及び武装強盗に非難決議を採択した。2018年1月から6月までにナイジェリアを拠点とする海賊に商船や漁船が襲われ船員35人が誘拐されている。2022年5月19日にもIMOこと国際海事機関も対処を求める事態となり、国連安保理も5月31日にこれらの海賊行為や武装強盗を非難する決議第2634号を全会一致で採択した。
オセージ語

| オセージ語  |
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 Wazhazhe ie
話される国:   アメリカ合衆国
地域:  オクラホマ州
民族:  オセージ族（英語版）
消滅時期:  2005
言語系統:  スー語族  Western SiouanMississippi ValleyDhegiha (Cegiha)Kansa–Osageオセージ語
表記体系:  ラテン文字、オセージ文字（英語版）
言語コード
ISO 639-2:  osa
ISO 639-3:  osa
Linguist List:  qlc Kansa-Osage
Glottolog:  osag1243
消滅危険度評価
 Extinct (Moseley 2010) 
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オセージ語（オセージご、オセージ語: 𐓏𐓘𐓻𐓘𐓻𐓟 𐒻𐓟 (Wazhazhe ie)、英: Osage language）はスー語族に属する言語である。話者はオクラホマ州に居住するオセージ族（英語版）の人々である。2005年に最後の話者（Lucille Roubedeaux氏）が亡くなった。
言語名別称

Wazhazhe
オーセージ語
オサゲ語
カール・ペータース

カール・ペータース
カール・ペータース（Karl Peters、1856年9月27日 - 1918年9月10日）は、ドイツ帝国のアフリカ探検家、ドイツ領東アフリカ創設者の一人。
略史

アムト・ノイハウス en:Amt Neuhaus に、ルーテル教会聖職者の父のもとに誕生
テュービンゲン大学, ゲッティンゲン大学で就学。1879年、ベルリン大学からメダルを授与
ロンドンで家業に従事すると共に、イギリスの植民主義、帝国主義政策に精通。ベルリンへ帰ると、ドイツ植民協会を設立。
1884年秋、ペーターズは、Count Joachim von Pfeil und Klein Ellguth、Karl Jühlkeと共にザンジバルを経由して東アフリカ本土へ上陸。途上、ドイツ植民協会の名目で、現地民族：Useguha, Nguru, Ijsagara, Ukami の族長と協定を締結。
1885年、ヨーロッパへ帰国、ドイツ東アフリカ会社設立
1888年、アフリカ東岸より内陸へ探検、1890年ウガンダへ到達
1891年、ドイツへ帰国、Die deutsche Emin Pasha Expedition 出版、東アフリカへ出立
1899年、ザンベジ川を調査
1901年、帰還
1902年、Im Goldland des Altertums (The Eldorado of the Ancients) 出版
1905年、ザンベジ川とサビ川の間の地域を調査
ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世は彼の活動を評価、Imperial Commissioner の称号を改めて使用する権利を授与。
ローラ・プルサック

ローラ・プルサック（Lola Prusac、旧名：レオンティナ・プルサック(Leontina Prusak)、1895年 - 1985年）は、フランスのモード・デザイナー。1926年から1935年までエルメスに勤めていたが、1935年からは自分の名を冠したデザイナー・ブティック（メゾン）をパリで開業し、1980年までその経営に当たっていた。
生い立ち

ローラ・プルサックは、ロシア統治下のポーランドのウッチに生まれた。父親は大規模な産業資本家の第3世代の一員だった。当時のウッチは、「中欧のマンチェスター」と称されており、ここで羊毛や木綿が糸に紡がれ、織られ、染色されて、ロシア帝国全土に供給されていた。当時、ウッチの事業は有力な十家族によって独占されていた。そのひとつであったプルサック(Prussak)家関係の事業所は、1万人以上の労働者を雇用していた。ローラは1895年に、本名レオンティナ、3姉妹の末っ子として生まれた。姉たちは、第一次世界大戦前にパリに居を移しており、ローラは後から姉たちのもとに赴き、モンパルナスに住むことになった。ローラはソルボンヌ（パリ大学）やルーブル美術館大学(École du Louvre)に学んだ。1921年、ローラは、コレージュ・ド・フランス教授の生物学者と結婚した。
エルメスでのデビュー

ローラ・プルサックは、エミール・エルメス(Émile Hermès)と面識を得て、雇われることになった。当時の仕事はデザイナーであった。彼女が最初に作ったのは、プルオーバーだった。「ポーランドの血を引くローラ・プルサックは、ポーランドの民芸調に強く影響を受けており、まったく飛び抜けて素晴らしい色彩の調和を見せていた。彼女がデザインしたプルオーバーは、たちまち大成功を収めた」という。
次いで彼女は、浜辺に出かけるファッションや水着類を手がけるようになり、さらに冬場のスポーツウェアや田舎暮らし風のファッションにも手を伸ばした。彼女は、「エレガントなスポーツのためのスポーツウェアを提案した最初期の人物のひとり」と評されている。エミール・エルメスの娘婿で、エルメスの代理人でもあったジャン＝ルネ・ゲランド( Jean-René Guerrand)の証言によると、「わが社のデザイナーだったローラ・プルサックは、プリント柄の水着を導入し、それに似合うスカーフを創り出した。モチーフを探していた彼女は、（地球の）両半球を表した2枚の図版を見つけて、これをプリントに使った。それはまだスカーフにはなっていなかったが、そのデザインの精神は既にあり、魂は各駅停車でやって来るところで、エルメスの最初のスカーフが出来上がるのは間もなくだった。」という。
1930年のはじめ、モンパルナスでモンドリアンの新作を観たプルサックは、エミール・エルメスを説得し、モンドリアンの作品に直接インスピレーションを得た、赤、青、黄色の革で覆われたバッグ類のラインを製造させた。「こうしてわが社のショーウィンドーに幾何学的な外装のバッグ、純粋にモンドリアン風のバッグが並んだ」とゲランドは述べている。
芸術家たちとの交友

ローラ・プルサックは、パリに到着したときから、モンパルナスで観た芸術家たちの集まる環境を愛していた。当時、彼女の姉は、モンパルナス大通り(le Boulevard du Montparnasse)に近いボワソナード通り(la rue Boissonnade)で芸術関係の書店を経営していた。ローラ・プルサックは、ロベール・ドローネーとその若い妻でウクライナ出身のソニア(Sonia)と知り合い、さらにモディリアーニ、デュノワイエ・ド・スゴンザック(Dunoyer de Segonzac)、画廊主のカティア・グラノフ(Katia Granoff)、作家コレットらとも交流した。エルメスのために生み出したデザインにも、こうした交友の影響が認められる。ゲランドも「エルメス氏（エミール・エルメス）は、私たちのこうした交友を、新しい刺激を全社に与えるものとして奨励していた」と記している。ローラ・プルサックの全生涯はシュルレアリスムに彩られていた。彼女が生み出した宝飾品のデザインにもそれは現れている。
フォーブル・サントノーレ通り93番地の開店

1935年、ローラ・プルサックはエルメスを退社した。パリのフォーブル・サントノーレ通り(Rue du Faubourg-Saint-Honoré)93番地に自身の店（メゾン）を開いた。その最初のコレクションの写真記録からは、編み物や刺繍が多用されていたことがわかる。プルサックは、旅行用の服装を求める女性顧客をつかむようになっていった。
戦後の評価

1948年以降、プルサックは、コレクションを年に2回発表するようになった。プルサックは、「sport-tricot」というタイプの運動着用のメリヤス生地をもっぱら扱った。このため彼女は、1942年以来加盟していたオートクチュール組合から、「クチュール・クレアシオン (Couture-Création)」の資格を剥奪された。それでもプルサックは、自らのコレクションを、パリのオートクチュールコレクションの時期に合わせて発表し続けた。
フォーブル・サントノーレ通り93番地の顧客

プルサックの顧客の中には、映画女優イングリッド・バーグマン、ローレン・バコール、週末の普段着を求めにきたウィンザー公爵夫人、ブリジット・バルドー、カトリーヌ・ドヌーヴなどもいた。
香水

最初の香水は、1958年に製造、販売された。香水は「セガ (Sega)」と名付けられたが、これは聖書の人物ノアの鳥の名に由来するとされていて、黒いアルミニウム製の口金がついたガラス瓶に入っていた。2つめの香水「ガン・ド・クラン (Gant de crin)」（風呂で体をマッサージするためのグローブを指す表現）は1967年に発売された。その宣伝文句は「いろいろ使える新鮮な水 (eau fraîche d'usage mixte)」であった。
出典・脚注

↑  Magazine mensuel Jardin des Modes, Paris, n°172, septembre 1993.
↑  Guerrand, Jean-René (1987). Souvenirs cousus sellier: Un demi-siècle chez Hermès. Paris: Editions Olivier Orban. p. 58. ISBN 978-2855653778
↑  Lelièvre, Marie-Dominique (2010-07-20). “En mode minimaliste”. Libération. http://www.liberation.fr/societe/0101647841-en-mode-minimaliste 2011年10月11日閲覧。.
↑  Guerrand, Jean-René (1987). Souvenirs cousus sellier Un demi-siècle chez Hermès. Paris: Olivier Orban. p. 131
↑  Guerrand, Jean-René (1987). Souvenirs cousus sellier Un demi-siècle chez Hermès. Paris: Olivier Orban. p. 58
↑  Magazine mensuel Jardin des Modes, Paris, n°172, septembre 1993
↑  Jean-René Guerrand Souvenirs cousus sellier Un demi-siècle chez Hermès Editions Olivier Orban Paris 1987 page 58
↑  Jardin des Modes, Paris, n°343 et 347.
1 2  Palmer, Alexandra (2001). Couture & commerce: the transatlantic fashion trade in the 1950s. UBC Press. p. 316. ISBN 978-0-7748-0826-2. https://books.google.co.jp/books?id=eeGDr5ZzCsEC&pg=PA316&redir_esc=y&hl=ja 2011年9月22日閲覧。
↑  1958年から1980年までの、パリ・オートクチュール組合のカレンダーを参照。
↑  Boucher, François; Yvonne Deslandres (1987). 20,000 years of fashion: the history of costume and personal adornment. H. N. Abrams. p. 438. ISBN 9780810916937
↑  Marie-Claire, janvier 1959
↑  Point de vue, février 1961
↑  Elle, N°1146 du 7 décembre 1967
↑  Elle, N° 1157 du 27 février 1968
↑  Article et photo Journal mensuel l'Officiel de la couture, Paris, 226 faubourg Saint-Honoré Paris, juin 1967.
ファイバースコープ

低品質のファイバースコープで見たアンティーク時計の内部。一つ一つのファイバーにはある色が通っているだけなので、個々のファイバーを識別できることに注意。
ファイバースコープ（fiberscope）とは、柔軟性のある光ファイバーを束にして、その一端にレンズを、もう一端にアイピースを取り付けたものである。先端から取り入れた画像を管を通して反対側から手に入れることができる。不透明な物体の内部を見る際に、わずかなすき間がある場合、そのすき間からこれを挿入すると内部の様子を見ることができる。また、柔軟性を持っているため、見る対象の内部が曲がっていてもそれに沿って入れることができる。
レンズには広角レンズが使われていることが多く、アイピースの代わりにカメラが接続されることもある。外部から導光して目標物を照明するための光ファイバーを持ち、より鮮明な視野を得られるファイバースコープもある。
現代のナイトビジョンと同様に、どのファイバースコープでも、ある程度は映像に歪みを生じる。
1990年代には光ファイバーの束で映像を投影するファイバースコープから、超小型撮像素子（CCD）をスコープ先端に配置したビデオスコープに世代交代が進んでいる。一般的にビデオスコープの解像度はファイバースコープの10倍以上と言われ、より精細な検査が出来るようになった。ビデオスコープは映像をケーブルで電送するため、ファイバースコープでは実現できなかった10メートルを超える長さが可能になり、使用用途が大きく広がっている。また、2005年頃からランプを使った光源の代わりに高輝度LED照明をスコープ先端に配置することで、低消費電力バッテリ駆動、画像記録機能付き小型化、挿入部の耐久性向上が実現している。
使用用途

機械分野では目的の部分へ簡単にはアクセスできないほど高密度に実装されている装置の内部を点検するために使われている。
医療用内視鏡、災害救助用スコープ、機械加工、コンピュータの修理、スパイ活動、錠前業、金庫破り、コンピュータフォレンジック (computer forensics) など、ファイバースコープは幅広い分野で使われている。
スイート・ライフ オン・クルーズ

| スイート・ライフ オン・クルーズ |
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ジャンル:  コメディー
出演者:  コール・スプラウス ディラン・スプラウス ブレンダ・ソング デビー・ライアン
製作
制作:  Disney Channel

放送
放送国・地域:  アメリカ合衆国
放送期間: 2008年9月26日〜2011年5月6日
放送時間: 毎日 17:30 - 18:00・11:00 - 11:30
 公式ウェブサイト
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『スイート・ライフ オン・クルーズ』（原題：The Suite Life on Deck）は、米ディズニー・チャンネルで2008年9月26日から2011年5月6日まで放送されたテレビドラマ。同じく米ディズニー・チャンネルで放送された『スイート・ライフ』の続編。日本では以前ディズニー・チャンネル（2013年1月まで）とDlife(2013年5月25日まで)で放送していた。現在は、ディズニーXD（2013年2月11日から）で放送中。
概要

新シリーズの舞台は海の上。ふたごのザックとコーディーが、ロンドンの父親が所有する豪華客船ティプトン号で旅をすることになった。船は旅行客や船内の学校、セブン・シー高校の生徒を乗せて世界を回る。ロンドンの父は、この学校で娘がいい生徒になってくれることを期待するのだが…。ザックとコーディーの羅針盤の針は常に”いたずら”を指している。ロンドンは、カンザスから来たカントリーガール、ベイリーとの小さな部屋での共同生活、決してゴージャスとは言えないライフスタイルを経験し、様々なことを学んでいく。（ディズニーチャンネルより）
「スイート・ライフ」の舞台は海へ！世界を旅する高級大型船SSティプトンで、半年間の船上プログラムに参加することになったザックとコーディー。父親の差し金で乗船するはめになったロンドン、農場からやってきた15歳の美少女、ベイリーも同乗。ザックとコーディーはすっかりベイリーのとりこに。一方SSティプトンの「ホテル・マネージャー」になったモーズビーは、しぶしぶロンドンの監視役も引き受ける。（ディズニーXDより）
なお、前作「スイート・ライフ」の出演者がゲストとして登場することがある。
登場人物 > 主要キャスト

ザッカリー・"ザック"・マーティン
コーディー・マーティン
ロンドン・ティプトン
ベイリー・ピケット
マリオン・モーズビー
マーカス・リトル
※詳細はマーカス・リトル（英語）の個別項目を参照のこと。
登場人物 > サブキャスト

ウディー・フィンク
エマ・タトワイラー
マヤ・エリザベス・ベネット
※サブキャストの詳細は、過去に出演したゲストも含めスイート・ライフ オン・クルーズのキャラクター（英語）を参照のこと。
エピソード > シーズン1（全21話）

第1話 出航！ ティプトン号
第2話 オウムの消えたオウム島
第3話 ヨーヨーでよれよれ
第4話 犬豚知恵比べ
第5話 仮面のショーガール
第6話 越えられない日付変更線
第7話 アフロディーテの首かざり
第8話 伝説の怪物
第9話 再会の夏休み
第10話 あなたってサイテー!
第11話 相性診断で恋人探し
第12話 マディーに求婚
第13話 ローマの恋
第14話 催眠術
第15話 帰って来たルームメイト
第16話 コーンクィーンとコーンキング
第17話 親子で船の旅
第18話 夢の宇宙飛行士
第19話 記憶をなくしたマーメイド
第20話 ブルーなティーン・クルーズ
第21話 傷だらけのクルージング
※第20話はウェイバリー通りのウィザードたちとシークレット・アイドル ハンナ・モンタナとのコラボレーション。ハンナもウィザードもクルーズでGOの中編で出番は前編から後編まで登場。
エピソード > シーズン2（全30話）

第22話 盗まれた極秘情報
第23話 恋はマジック
第24話 任命！廊下監視員
第25話 ジェラシーのフード・バトル
第26話 香水で成績アップ
第27話 タイのおばあさま
第28話 バナナ恐怖症
第29話 救命ボートの反乱（前編）
第30話 救命ボートの反乱（後編）
第31話 転校生は有名人
第32話 ヒット曲でひともうけ
第33話 あべこべザック＆コーディー
第34話 ミス・ティプトン・コンテスト
第35話 ご先祖さまはスウェーデン人
第36話 エステバンの結婚式
第37話 ふくらんだウソ
第38話 カービー・コーチの猛特訓
第39話 名探偵コーディー
第40話 プリンセス・ザリアの冠
第41話 100万ドルは誰のもの？
第42話 おとぎの国のスイート・ライフ
第43話 結婚ごっこ
第44話 魔法のランプ
第45話 僕らはクジラのパパとママ
第46話 ニュース番組に挑戦
第47話 ティプトン号 未来への旅
第48話 コーディーの「鳥」
第49話 元カノにジェラシー！？
第50話 パリでさよなら（前編）
第51話 パリでさよなら（後編）
※第29話と第30話、第50話と第51話は1時間の特別エピソードのため基本的に併せて1話として放送される。
エピソード > シーズン3（全22話）

第52話 失恋克服法
第53話 ウディーの突然変異！
第54話 ダンスのお相手
第55話 ザック 本気の恋
第56話 決定！チェスのチャンピオン
第57話 マーカスのヒップ・ホペラ
第58話 コンピューター・ガール
第59話 サプライズ・パーティー
第60話 ラブ＆ウォー
第61話 ジェシー・ベル号の悲劇
第62話 トラブル・イン・トウキョウ
第63話 ディッチ・デー
第64話 ウディの妹
第65話 スノーモービルで南極へ
第66話 ロンドン・キャロル
第67話 上演！パリの悲劇
第68話 スイート・ライフ・イン・ケトルコーン　パート1
第69話 スイート・ライフ・イン・ケトルコーン　パート2
第70話 スイート・ライフ・イン・ケトルコーン　パート3
第71話 スネーク・パニック
第72話 卒業ダンスパーティー
第73話 卒業 さよならティプトン号
※第66話「ロンドン・キャロル」は、クリスマスの時期（12月）のみ放送のエピソード
エピソード > 番外編

映画
Weasels on Deck（原題）
カジンガ水路

エドワード湖（大きい方）とジョージ湖（小さい方）を結んでいるのがカジンガ水路。
カジンガ水路のカバ
カジンガ水路の漁民
カジンガ水路（カジンガすいろ、Kazinga Channel）は、エドワード湖とジョージ湖を結んでいる長さ32kmの広い水域である。クイーン・エリザベス国立公園の一部となっている。水路には多種多様な動物や鳥が集まり、カバやナイルワニの主な生息地の一つである。
2005年には、炭疽症により多数のカバが死んだ。乾季にわずかに残った植物を食べることで、乾燥した土壌でも何十年も生き続ける炭疽菌の芽胞が吸収されて起こる。
新生児呼吸窮迫症候群

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: この項目では、肺未成熟による新生児呼吸不全について説明しています。肺胞領域炎症による急性呼吸不全については「急性呼吸窮迫症候群」をご覧ください。
| 新生児呼吸窮迫症候群 |
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 新生児呼吸窮迫症候群の胸部レントゲン画像（網状顆粒状陰影、気管支透亮像、ベル型胸郭）
概要
診療科:  小児科学, 産科学
分類および外部参照情報
ICD-10:  P22
ICD-9-CM:  769
OMIM:  267450
DiseasesDB:  6087
MedlinePlus:  001563
eMedicine:  emerg/15
Patient UK:  新生児呼吸窮迫症候群
MeSH:  D012127
 [ウィキデータで編集]
新生児呼吸窮迫症候群（しんせいじこきゅうきゅうはくしょうこうぐん、英語: (Infant) Respiratory Distress Syndrome: (I) RDS）は、新生児呼吸不全の一つ。
概要 > 病態・臨床像

肺の未成熟によって肺サーファクタントが欠乏し、肺コンプライアンスの低下から肺胞虚脱、肺血管抵抗増大の病態を呈する。発症は生後2〜3時間後であり、リスク・ファクターとして下記のようなものがある。
早産児（とくに出生時在胎週数32週未満; 肺サーファクタントの産生はおおむね在胎34週以後）
出生体重1,500g未満の極低出生体重児
母体糖尿病
帝王切開児
また、動脈管開存症（PDA）の併存が高頻度で見られることも知られている。
概要 > 検査・所見

呻吟、多呼吸や努力性呼吸が見られ、チアノーゼを呈する。血液ガス分析では、PaO2の低下とPaCO2の増大とアシドーシスが見られる。胸部X線写真ではびまん性細網顆粒状陰影が特徴とされるほか、Bomsel 分類II型以降では気管支内の空気による透亮像（air bronchogram）、Bomsel分類 IV型ではすりガラス状陰影が見られる。
また、特徴的な検査として、羊水の小泡沫安定性試験（マイクロバブルテスト）がある。これは、サーファクタントが直径15μm以下のマイクロバブルを安定させることを利用したもので、100倍の顕微鏡下において、羊水では5/mm2未満，胃液では10/mm2未満のweakであれば、ほぼ確定診断となる。