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拳士浪
来歴

東洋大学文学部在学中に、キックボクシング部に入部する。
大学3年生の時に、もっと強くなりたいという思いから、武田幸三が所属する治政館に入門する。
2005年5月29日、新日本キックボクシング協会でのプロデビュー戦で、藤田光次郎と対戦し、2RKO勝ち。
2008年6月15日、勝岡健と対戦し、引き分け。これまでの戦績とこの結果により、日本バンダム級の8位にランクインし、3R選手となる。
2009年3月8日、セミファイナルで、池田茂由と対戦、徹底したテンカオと首相撲で、判定勝利した。試合後、本人は『たくさん練習した成果がでて、うれしい。』とコメントした。これにより日本バンダム級の１位に浮上。
2011年7月24日、バンダム級からフェザー級に転向、協会の興行で、古河たすくと対戦し、判定勝ちを収め、日本フェザー級5位にランクインする。
2012年3月11日、フェザー級王者の内田雅之と対戦、パンチによるダウンを奪われ、中盤までかなりの劣勢になった。しかし最終ラウンドで肘打ちにより内田選手の額をカットさせたのを糸口に反撃にでるも、試合終了。大差の判定により敗れる。試合後、『まだまだ気持ちは折れていません。』とコメントし、再起を誓う。
2014年1月12日、葵 拳士郎と対戦、「ケンシロウ」対決となった。試合は3Rの判定で勝利した。
2014年4月20日、タイのアマチュアボクシング学生王者であるゲーンペット・ソージャッキーと対戦し、3R終盤にパンチ連打により、KO勝ちを収める。試合後、本人は『相手のパンチは強かったが、こちらのボディ攻撃が効いていたようだ、それが最終的にはKO勝利につながった。』とコメントした。
2016年6月19日、元INNOVATIONフェザー級王者のRYOTAとメインイベントで対戦、アウェーでの戦いとなったが、3Rの判定で勝利した。試合後、本人は『上背があり、ローキックも強く、やりにくい相手だったが、首相撲や膝での攻撃にうまく持ち込んで戦えた。』とコメントした。
2018年4月30日、NJKF興行で、将泰と対戦し、パンチによる連打で2RKO勝ちした。試合後のインタビューで、現役引退を表明した。
戦績

戦績に挙げた以外にも、タイのラジャダムナン・スタジアム、ルンピニー・スタジアム、ランシット・スタジアム等で地元のムエタイ選手と試合をした経験があり、大半の試合でKO勝利している。
カンパニー (競走馬)

カンパニーは、日本の競走馬。おもな勝ち鞍は2009年の天皇賞（秋）、マイルチャンピオンシップ。熟年の星と呼ばれた。父・ミラクルアドマイヤ、母・ブリリアントベリーとも本馬の馬主である近藤英子が所有していた。馬名は会社の英語訳 (Company) から。馬主の近藤が当時馬主としては赤字であり、「優良会社」のような馬主生活を送れるように願い命名した。
戦績 > 3 - 6歳

2004年、3歳の時にデビュー。デビュー戦となった同年1月17日の京都第5競走（新馬戦）を勝利で飾ると、きさらぎ賞7着の後に2連勝しオープンクラスに上がる。ラジオたんぱ賞でも2着に食い込み、秋でも古馬相手に京阪杯で2着になるなどの活躍を見せた。
2005年、4歳になって初戦の中山記念を2着と好走。その後3戦は惨敗続きで勝ち星を挙げる事ができなかったが、前年惜敗した京阪杯を1番人気で制して悲願の重賞初勝利を挙げ、この年を終えた。
2006年、5歳になると初戦の中山記念を4着と良いスタートではなかったものの、産経大阪杯を制し重賞2勝目を挙げる。しかしその後4戦は展開不向きやレース中の不利続きでこの年は1勝しかできなかった。
6歳になった2007年、休み明けの関屋記念を圧勝し重賞3勝目を挙げ、8月30日に発表された重賞・オープン特別競走レーティングでは111ポンドの評価が与えられた。その後は天皇賞（秋）に出走。道中は中団に位置し、直線では馬群の間を割って伸びてきたが不利を受け3着に敗れた。なお第1希望で香港カップ、第2希望で香港マイルに予備登録を行っていたが回避しマイルチャンピオンシップに3番人気出走したがメンバー最速の上がり3ハロンのタイム、33.7秒で走ったものの5着に敗れた。
戦績 > 7歳

2008年、7歳の初戦は東京新聞杯に出走するも4着に敗れた。続く中山記念、マイラーズカップでは鞍上に横山典弘を迎えそれまでの追い込み策から先行策に脚質転換し重賞連勝を飾った。マイラーズカップ後はグリーンウッドに短期放牧に出され、5月25日に帰厩した。次走は安田記念への出走登録を行っていたが6月1日の朝に目に外傷を負ったことが判明したために万全の状態で出走できないと陣営が判断し、安田記念を回避することが同日発表された。
秋の始動は毎日王冠から。しかし放牧から帰ってきた際に大幅に体重を落としていたことで調整に苦慮し、結果は2年前と同じ5着に敗れた。その後は予定通り天皇賞（秋）に出走。近走の戦績不振や7歳という年齢もあり11番人気と低評価であった。レースではスタートで行き脚がつかなかった為、道中最後方からの追い込み策をとる。4コーナーからは馬群を縫って猛追し決勝線手前では勝ち馬ウオッカらに迫る勢いを見せるも及ばず4着に敗れた。しかし走破時計はレースレコードと同タイム（1分57秒2）、上がり3ハロンはメンバー中最速の33.5秒と健在ぶりをアピールした。その後、マイルチャンピオンシップに出走したが4着に終わった。
戦績 > 8歳

2009年、3月1日の中山記念に出走、小雨が降る中、キングストレイルをゴール前で抜き、ドリームジャーニーの追走を抑えて前年に続く2年連続優勝。その後、連覇をかけてマイラーズカップに出走。後方からレースを進め、直線で猛追するも届かず2着となり、惜しくも連覇はならなかった。そして、本番の安田記念では後方からレースを進めたが、先頭を捉えるまでには至らず人気通りの4着に終わった。続く第50回宝塚記念では横山がスクリーンヒーローに騎乗するため岩田康誠にテン乗りとなった。レースでは先行したものの、最後の直線で伸び切れず4着に敗れた。
秋の始動は2008年と同様に毎日王冠から。ただし前年と異なり放牧先から体調を崩して戻って来ることはなく調整は順調に進み、当日の馬体重は宝塚記念時よりマイナス4キロで出走となった。レースでは逃げるウオッカをマークする格好で内ラチ沿いを進む。直線を向きスパートを開始すると上がり3ハロン33.0秒の末脚を繰り出し、逃げ粘るウオッカをゴール前で交わして重賞7勝目となる勝利を挙げた。秋2戦目は11月1日の天皇賞（秋）に出走となった。レースでは道中は中団につけ第4コーナーで7番手ぐらいの位置から差をつめ、残り1ハロンで先頭に立つとそのままゴールイン。重賞8勝目にして初のGI競走制覇を果たした。8歳馬による平地GI競走制覇はJRAでは史上初となった。
音無調教師は有馬記念や香港国際競走を最後のレースにすることを馬主の近藤に提言したが、近藤は潔く引退させることを希望したため、11月22日にマイルチャンピオンシップを最後に引退し、翌年から種牡馬入りすることが発表された。繋養先は社台スタリオンステーション。現役最終レースのマイルチャンピオンシップは馬場の中央から抜け出して先頭に立つと追うマイネルファルケを1馬身半抑えて優勝、GI2勝目を挙げ有終の美を飾った。
8歳馬として史上初の平地競走のGI制覇を評価され、JRA賞特別賞を受賞した。
種牡馬時代

社台スタリオンステーションで種牡馬入り。2014年12月にはブリーダーズ・スタリオン・ステーションへ移動。さらに2015年10月に熊本県の本田土寿牧場へ移動した。同牧場で種牡馬として供用されていたブラックホークが7月に死亡したことにより、代役として白羽の矢が立った。
2018年、ウインテンダネスが目黒記念に優勝し、産駒のJRA重賞初勝利となった。
2018年12月29日に腹内腫瘍による腎不全のため死亡した。17歳没。
種牡馬時代 > 主な産駒

2011年産
ポップレーベル（ブリーダーズゴールドジュニアカップ）
ヤマノミラクル（北海優駿）
2013年産
ウインテンダネス（目黒記念）
種牡馬時代 > 母父としての主な産駒

2018年産
シュリーデービー（九州ジュニアチャンピオン）
2019年産
エイシンヌウシペツ（サマーカップ）
2022年産
ダンナイ（金沢ヤングチャンピオン）
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| カンパニーの血統 | カンパニーの血統 | カンパニーの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | ゼダーン系  | ゼダーン系  | ゼダーン系  |  |
| 父 ミラクルアドマイヤ 1995 鹿毛 | 父の父*トニービン Tony Bin 1983 鹿毛 | *カンパラ | Kalamoun | Kalamoun |
| 父 ミラクルアドマイヤ 1995 鹿毛 | 父の父*トニービン Tony Bin 1983 鹿毛 | *カンパラ | State Pension | State Pension |
| 父 ミラクルアドマイヤ 1995 鹿毛 | 父の父*トニービン Tony Bin 1983 鹿毛 | Severn Bridge | Hornbeam | Hornbeam |
| 父 ミラクルアドマイヤ 1995 鹿毛 | 父の父*トニービン Tony Bin 1983 鹿毛 | Severn Bridge | Priddy Fair | Priddy Fair |
| 父 ミラクルアドマイヤ 1995 鹿毛 | 父の母*バレークイーン Ballet Queen 1988 鹿毛 | Sadler's Wells | Northern Dancer | Northern Dancer |
| 父 ミラクルアドマイヤ 1995 鹿毛 | 父の母*バレークイーン Ballet Queen 1988 鹿毛 | Sadler's Wells | Fairy Bridge | Fairy Bridge |
| 父 ミラクルアドマイヤ 1995 鹿毛 | 父の母*バレークイーン Ballet Queen 1988 鹿毛 | Sun Princess | イングリッシュプリンス | イングリッシュプリンス |
| 父 ミラクルアドマイヤ 1995 鹿毛 | 父の母*バレークイーン Ballet Queen 1988 鹿毛 | Sun Princess | Sunny Valley | Sunny Valley |
| 母 ブリリアントベリー 1990 栗毛 | 母の父*ノーザンテースト Northern Taste 1971 栗毛 | Northern Dancer | Nearctic | Nearctic |
| 母 ブリリアントベリー 1990 栗毛 | 母の父*ノーザンテースト Northern Taste 1971 栗毛 | Northern Dancer | Natalma | Natalma |
| 母 ブリリアントベリー 1990 栗毛 | 母の父*ノーザンテースト Northern Taste 1971 栗毛 | Lady Victoria | Victoria Park | Victoria Park |
| 母 ブリリアントベリー 1990 栗毛 | 母の父*ノーザンテースト Northern Taste 1971 栗毛 | Lady Victoria | Lady Angela | Lady Angela |
| 母 ブリリアントベリー 1990 栗毛 | 母の母*クラフティワイフ Crafty Wife 1985 栗毛 | Crafty Prospector | Mr. Prospector | Mr. Prospector |
| 母 ブリリアントベリー 1990 栗毛 | 母の母*クラフティワイフ Crafty Wife 1985 栗毛 | Crafty Prospector | Real Crafty Lady | Real Crafty Lady |
| 母 ブリリアントベリー 1990 栗毛 | 母の母*クラフティワイフ Crafty Wife 1985 栗毛 | Wife Mistress | Secretariat | Secretariat |
| 母 ブリリアントベリー 1990 栗毛 | 母の母*クラフティワイフ Crafty Wife 1985 栗毛 | Wife Mistress | Political Payoff　F-No.9-a | Political Payoff　F-No.9-a |
| 母系(F-No.) | 9号族(FN:9-a) | 9号族(FN:9-a) | 9号族(FN:9-a) |  |
| 5代内の近親交配 | Northern Dancer3×4、Lady Angela4×5、Hyperion5×5 | Northern Dancer3×4、Lady Angela4×5、Hyperion5×5 | Northern Dancer3×4、Lady Angela4×5、Hyperion5×5 |  |
出典: ↑    ↑    ↑    ↑   
半兄・レニングラード（父・トニービン）はアルゼンチン共和国杯優勝馬。
半弟・ヒストリカル（父・ディープインパクト）は毎日杯優勝馬。
母の全弟にはビッグショウリ（読売マイラーズC優勝馬）やビッグテースト（中山グランドジャンプ優勝馬）がいる。
祖母の孫（本馬のいとこ）トーセンジョーダンは、天皇賞・秋の優勝馬。
2009年11月1日、天皇賞（秋）
2009年11月22日、マイルチャンピオンシップ
安永篤次郎

| 安永 篤次郎 |
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生誕:  1892年12月19日  日本 東京府
死没:   (1970-04-05) 1970年4月5日（77歳没）
所属組織:   大日本帝国陸軍
軍歴:  1915年 - 1945年
最終階級:   陸軍少将
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安永 篤次郎（やすなが とくじろう、1892年（明治25年）12月19日 - 1970年（昭和45年）4月5日）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。功四級。
経歴

1892年（明治25年）に東京府で生まれた。陸軍士官学校第27期卒業。1940年（昭和15年）8月1日に陸軍歩兵大佐に進級し、9月9日に歩兵第27連隊長（北方軍・第7師団・第7歩兵団）に就任して旭川に位置した。1944年（昭和19年）6月に北支那方面軍司令部附を経て、1945年（昭和20年）5月5日に独立歩兵第12旅団長（支那派遣軍・第6方面軍）に就任し、6月10日に陸軍少将に進級。終戦時は咸寧に位置した。
1948年（昭和23年）1月31日、公職追放仮指定を受けた。
アルデプロ

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種類:  株式会社
市場情報:  東証スタンダード 8925 2004年3月18日 - 2024年4月23日 
本社所在地:   日本 〒160-0022 東京都新宿区新宿3-1-24 京王新宿三丁目ビル2階
設立:  1988年3月1日
業種:  不動産業
法人番号:  9011101006414 
事業内容:  不動産の再生・販売
代表者:  秋元和弥（代表取締役社長）
資本金:  9000万円 （2024年7月31日現在）
発行済株式総数:  31,762,415株 （2023年10月31日現在）
売上高:  連結：205億9610万5000円 単独：176億8114万9000円 （2023年7月期）
営業利益:  連結：28億8706万円 単独：23億6638万7000円 （2023年7月期）
経常利益:  連結：25億8992万2000円 単独：25億7795万1000円 （2023年7月期）
純利益:  連結：19億2033万7000円 単独：21億5101万2000円 （2023年7月期）
純資産:  連結：87億4704万3000円 単独：91億2499万円 （2023年7月31日現在）
総資産:  連結：191億5884万9000円 単独：196億7907万3000円 （2023年7月31日現在）
従業員数:  連結：24名 単独：24名 （2020年7月31日現在）
決算期:  7月31日
会計監査人:  公認会計士赤坂事務所 公認会計士海生裕明事務所
主要株主:  秋元竜弥 43.02% （2023年7月31日現在）
外部リンク:  https://www.ardepro.co.jp/
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株式会社アルデプロは、日本の不動産会社。
沿革

1988年3月 - 東京・千代田区にて、内装業を目的とする株式会社白川エンタープライズ設立。
1994年1月 - 株式会社白川エンタープライズから興栄マネジメント株式会社に商号変更し、新宿区に本社移転。内装業から撤退し、建物管理業務のみに。
1999年4月 - 宅地建物取引業免許を取得し、賃貸管理業務に進出。
2000年9月 - 興栄マネジメント株式会社からプラネットサポート株式会社に商号変更。
2001年12月 - 中古マンション事業に進出。
2002年1月 - プラネットサポート株式会社から株式会社アルデプロに商号変更。
2002年2月 - 建物管理業務から撤退。
2002年3月 - 賃貸管理業務の部門を営業譲渡。
2004年3月 - 東京証券取引所マザーズ上場。
2004年4月 - 代表取締役社長が道路交通法違反で執行猶予判決を受け、宅地建物取引業免許を取り消される。社長は解任。
2004年5月 - 宅地建物取引業免許を再取得。
2005年5月 - 先に解任された代表取締役社長が会長として復帰。8月には、代表取締役社長にも復帰。
2005年7月 - ジャパンリアルティスーパービジョンを子会社化。
2005年8月 - アイディーユー（現・日本アセットマーケティング）と業務提携。
2005年9月 - 本社を京王新宿三丁目ビルに移転。
2006年2月 - ダイア建設と業務提携。
2006年3月 - 尾髙電工を子会社化。
2007年3月 - オーパスを子会社化。
2007年4月 - アパマンショップホールディングスと業務提携。日本インベスターズサービスを子会社化。
2007年8月27日 - ジーエス・ティーケー・ホールディングス・フォー合同会社（ゴールドマンサックス出資）を引受先とする、200億円の第三者割当増資（うち100億円の資本増加）と、100億円の無担保転換社債型新株予約権付社債の発行を実施。
2008年2月 - 尾髙電工の全株式を譲渡。
2008年7月 - 日本インベスターズサービスの全株式を譲渡。
2008年12月 - オーパスの全株式を譲渡。
2009年4月 - ジャパンリアルティスーパービジョンの全株式を譲渡。
2009年11月25日 - 東京証券取引所より内部管理体制等について改善の必要性が高いと判断されたため、1回目となる特設注意市場銘柄に指定。
2010年3月2日 - 事業再生ADR手続利用を申請、受理されたと発表した。
2010年7月28日 - 総額272億円の金銭債務を優先株に変更する債務の株式化を実施。
2011年11月25日 - 2010年11月25日に東京証券取引所へ提出した1回目の内部管理体制確認書の審査の結果、内部管理体制等が十分に改善されたとは確認できなかったとして特設注意市場銘柄指定継続が決定。
2012年4月19日 - 2011年11月25日に東京証券取引所へ提出した2回目の内部管理体制確認書の審査の結果、内部管理体制等について問題があると認められないとして、特設注意市場銘柄の指定を解除。
2012年11月5日 - ジーエス・ティーケー・ホールディングス・フォー合同会社が保有していた全株式を、実質的な創業者である秋元竜弥に譲渡。秋元竜弥が筆頭株主となる。
2013年4月30日 - 第二位株主の株式会社エム・エル・エスより30億46百万円の債務免除を受ける（前期末債務総額の約40％）。
2013年7月31日 - 実質的な創業者である秋元竜弥に対し第三者割当増資（債務の株式化を含む）を行い、秋元竜弥が議決権の過半数を得る。事業再生ADR手続終結。
2014年12月1日 - 市場選択制度により東京証券取引所第二部に市場変更。
2015年4月1日 - FIP投資顧問株式会社を子会社化。
2015年9月1日 - 株式会社関西エレベーター子会社化。
2015年10月 - 株式会社奨建築の全株式を譲渡。
2015年11月 - S＆Standard株式会社の全株式を譲渡。
2016年1月 - FIP投資顧問株式会社を分離。
2016年9月 - 株式会社関西エレベーターを分離。
2017年8月 - 「JPX日経中小型株指数」構成銘柄に選定
2023年11月30日 - 内部管理体制の改善の必要があるとして、2回目となる特別注意銘柄（2024年1月14日までは特設注意市場銘柄）に指定。
2024年2月15日 - 特別注意銘柄指定に伴う改善計画書の策定・公表を断念することを発表。東京証券取引所から「監理銘柄（審査中）」の指定を受ける。
2024年4月23日 - 内部管理体制が改善される見込みがないとして、東京証券取引所スタンダード市場上場廃止。
2024年6月17日 - 売り上げを過大計上した四半期報告書を提出したなどとして、金融庁が2100万円の課徴金納付命令を出した。
社名の由来

「ARDEPRO（アルデプロ）」という社名の由来は、英語の「ardent（熱心な）」と「professionals（プロフェッショナル）」を組み合わせた造語。
上場廃止に至った経緯

2008年7月期から業績が悪化し、2009年7月期には債務超過となった。アルデプロは2009年11月25日に東京証券取引所から1回目となる特設注意市場銘柄の指定を受けた。2010年3月に事業再生ADR手続利用を申請し、債務の株式化などが行われた結果、2010年7月期には資産超過に回復した。その後も在庫物件の売却など資産・負債の圧縮により再建を進め、2012年4月19日に1回目の特設注意市場銘柄の指定は解除された。
その後も売却価格の低迷などで2012年7月期に再び44億円余りの純損失を計上し、再度債務超過に転落した。販売用不動産の処分も終了し、債務免除による特別利益の計上も行ったものの2013年7月期の債務超過解消（上場廃止回避）のめどが立たなかったため、2013年7月末日に実質的な創業者である秋元竜弥に対して12億円の第三者割当増資（債務の株式化を含む）を行い、債務超過を回避した。
過去の特定の取引に関連して、貸付債権に係る貸倒引当金の計上、取引先の連結子会社該当性等に関する疑義などが外部の指摘により発覚したため、アルデプロは2023年7月19日に社外調査委員会を設置した。同年9月22日に社外調査委員会から調査報告書を受領し、同年9月29日に2023年7月期決算短信の開示と訂正処理を行った2018年3月期から2022年3月期までの有価証券報告書並びに2023年7月期第3四半期報告書を関東財務局に提出した。同年10月12日には再度訂正処理を行った2020年3月期から2022年3月期までの有価証券報告書を関東財務局に提出した。
社外調査委員会は、椎塚裕一代表取締役社長の主導する複数の不動産売買が、アルデプロの大株主により実質的に支配されている合同会社を相手方とする取引であったにもかかわらず、当該不動産売買に係る適時開示資料において資本関係及び人的関係がない相手方との取引である旨を記載しており、上場規則に違反した虚偽の開示を行っていたことが明らかとなった他。支配株主等に関する事項の開示においても、当該不動産売買に関する適切な記載を行っておらず、上場規則に違反した開示を行っていたことが明らかになった。さらに、1回目の特設注意市場銘柄指定解除後において、策定された再発防止策の運用等に複数の不備が認められる状況が生じていたものの、経営陣はこれらを是正するための十分な対応を行っていなかった事、椎塚代表取締役社長を含む経営陣がコンプライアンス意識に欠けた行為を行っていた事なども明らかとなった。
1回目の特設注意市場銘柄指定解除後における内部管理体制の改善が不十分であることなどから、2023年11月30日に2回目となる特別注意銘柄（2024年1月14日までは特設注意市場銘柄）の指定を受けた。2回も特別注意銘柄の指定を受けるのは、2007年に特別注意銘柄制度が開始されて以降、初のケースとなった。同年12月15日には改善計画書の策定方針を開示した他、秋元竜弥会長が同日付で辞任した他、椎塚代表取締役社長も2024年3月31日付で辞任することを発表した。フロンティア監査法人は、同日に提出した2024年7月期第1四半期報告書について結論の不表明とした。
アルデプロは2024年1月に日本取引所自主規制法人へ改善計画書ドラフトを提出したが、日本取引所自主規制法人はアルデプロに対して、筆頭株主である秋元が関与する取引の透明化及び公正化が必要である事や全役員が退任すべきであるなどと指摘したが、取締役と同等の人脈やノウハウを有する人物の確保は容易ではなかった。アルデプロは2024年2月15日に改善計画書の策定・公表を断念することを発表し、東京証券取引所は同日にアルデプロを「監理銘柄（審査中）」に指定した。フロンティア監査法人は、同年3月15日に提出した2024年7月期第2四半期報告書についても結論の不表明とした
東京証券取引所は2024年3月22日、内部管理体制が改善される見込みがない（「内部管理体制確認書の提出前で、内部管理体制等について改善の見込みがなくなったと当取引所が認める場合に該当」、2024年1月15日改正前の有価証券上場規程等が適用）として上場廃止の決定を下し、アルデプロは同年4月23日に上場廃止となった。2024年1月14日以前に特別注意銘柄（旧名称：特設注意市場銘柄）に指定された銘柄で、「内部管理体制確認書提出前に内部管理体制等について改善の見込みがなくなったと当取引所が認める場合」に該当して上場廃止となった企業は、2023年8月に上場廃止となったディー・ディー・エス、同年12月に上場廃止となったルーデン・ホールディングスに次いで3社目となった。2回目となる特別注意銘柄の指定から上場廃止までの5カ月という期間は、特別注意銘柄による上場廃止基準によって上場廃止となった企業では、ディー・ディー・エスとルーデン・ホールディングスの11カ月を下回り、過去最短となった。
アルデプロは上場廃止の当日、改善計画・状況報告書を開示。経営陣による牽制および監督といったガバナンスが機能することなく、会社全体としてのコンプライアンス意識の低下を招いたことを認めた。
提供番組

フジテレビ系列
笑っていいとも!増刊号
テレビ東京系列
ワールドビジネスサテライト他
※CFキャラクターには沢村一樹、西村知美、佐藤寛子を起用。
岩崎美和

岩崎 美和（いわさき みわ、文化11年7月20日（1814年9月3日） - 明治33年（1900年）3月14日）は、江戸時代末期（幕末）から明治にかけての女性。土佐藩地下浪人・岩崎弥次郎の妻。名は三輪、美輪とも。子に三菱財閥創始者・岩崎弥太郎、三菱財閥2代目総帥・岩崎弥之助など。
生涯

医者・小野慶蔵の次女として、土佐国に生まれる。姉・ときは岡本寧浦に嫁いだ。文政10年（1827年）に父が亡くなると、土佐藩士・五藤正応に奉公するようになる。天保2年（1831年）に岩崎弥次郎に嫁し、弥太郎・弥之助ら3男2女をもうけた。
安政2年（1855年）に、酒飲みで仕事をしない夫が庄屋の島田便右衛門との争いを原因に病床に伏し、このことを官を訴えた長男の弥太郎も投獄された。この事件で岩崎家はさらに困窮を極め、美和が家のやりくりを一手に担うことになったが、この赤貧洗うがごとき状況を美和は持ち前の頑張りで何とか乗り切った。
後年、明治に入って岩崎家が隆盛するにあたっては、岩崎家に訓戒を残すなど家政の重鎮として重きをなした。
高知県安芸市の閑慶院に眠る。
親族

実業家の豊川良平は、美和の甥にあたる（豊川の父・小野篤治は美和の兄弟である）。また、近藤廉平の妻である従子は、豊川良平の妹で美和の姪にあたる。
孫に岩崎久弥、加藤春路、岩崎豊弥、幣原雅子、岩崎小弥太、岩崎俊弥、岩崎輝弥など、曾孫に岩崎彦弥太、岩崎隆弥、沢田美喜、加藤厚太郎、木内信胤、岩崎英二郎、岩崎勝太郎、荘田泰蔵など、玄孫に岩崎寛弥、澤田久雄、木内昭胤、岩崎泰頴、勝田紫津子、岩崎俊男、岩崎透、岡部牧夫など、来孫に国広ジョージ、木内孝胤などがいる。
親族 > 系図

小野慶蔵 - 父。医師。
（不明）- 母。
小野順吉 - 慶蔵長男
小野とき - 慶蔵長女
岡本寧浦 - とき夫。儒学者。岩崎弥太郎の師。
小野美和 - 慶蔵二女。2男2女あり。
岩崎弥次郎 - 美和夫。土佐藩地下浪人岩崎弥三郎の子。
岩崎辰 - 美和長女。
吉村直茂 - 辰夫。
岩崎弥太郎 - 美和長男。日本郵船、三菱財閥を創設。
高芝喜勢 - 弥太郎正妻。高芝玄馬の子。1男2女あり。
岩崎春路 - 弥太郎長女。1男2女あり。
加藤高明 - 春路夫。三菱本社の副支配人を経て外交官。
加藤悦子 - 春路長女。1男あり。
岡部長景 - 加藤悦子夫。司法大臣岡部長職の子。外務省、米国官補。
岩崎久弥 - 弥太郎長男。三菱の3代目総帥。
保科寧子 - 久弥妻。保科正益子爵長女。3男3女あり。
岩崎彦弥太 - 久弥長男。三菱合資会社副社長。
佐竹操子 - 彦弥太妻。佐竹義準男爵の子。1男3女あり。
岩崎磯路 - 二女。2男3女あり。
木内重四郎 - 磯路夫。朝鮮総督府高官。
木内登喜子 - 磯路次女。1男2女あり。
渋沢敬三 - 登喜子夫。渋沢栄一孫。
（不明）- 弥太郎妾。
岩崎雅子 - 弥太郎四女。3男あり。
幣原喜重郎 - 雅子夫。内閣総理大臣。
岩崎佐喜 - 美和二女。
藤岡正敏 - 佐喜夫。娘婿に荘田平五郎、志村源太郎、各務鎌吉、孫に荘田泰蔵。
（不明）- 美和二男。早世。
岩崎弥之助 - 美和三男。三菱の2代目総帥。
後藤早苗子 - 弥之助妻。後藤象二郎の長女。3男1女あり。
岩崎小弥太 - 弥之助長男。三菱の4代目総帥。
島津孝子 - 小弥太妻。島津珍彦男爵と島津斉彬四女典子の子。
岩崎淑子 - 小弥太養子。小弥太弟・俊弥の二女。2女あり。
林忠雄 - 淑子夫。林董の孫。
岩崎俊弥 - 弥之助次男。旭硝子（現・AGC）の創業者。
盧八穂 - 俊弥妻。盧高朗の六女。3女あり。
岩崎淑子 - 俊弥二女。伯父・小弥太の養子となる。
岩崎輝弥 - 弥之助三男。
桜井須美 - 輝弥妻。初代東京物理学講習所所長櫻井房記の二女。2男2女あり。
岩崎妙子 - 輝弥長女。2男あり。
岡部長章 - 妙子夫。岡部長景の弟で司法大臣岡部長職の八男。
小野篤治 - 慶蔵二男。土佐藩の御殿医。
録 - 篤治妻
小野春彌 - 篤治二男。致道館に学ぶ。順吉、吉村の養子のち、豊川良平。慶応義塾卒業後、三菱商業学校、明治義塾を設立。1880年、犬養毅とともに雑誌『東海経済新報』を創刊。三菱合資会社頭取。日本工業倶楽部初代会長（理事長に三井財閥創始者団琢磨を招聘）。
その他

美和が明治7年（1874年）に土佐を離れる際に、近所の知人にあげた貯金壺（へそくり壺）と中に入っていた小銭が平成22年（2010年）2月に知人の子孫の家から見つかった。
登場作品

『龍馬伝』（2010年、NHK大河ドラマ 演：倍賞美津子）
国鉄7100形蒸気機関車

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: 「弁慶号」はこの項目へ転送されています。山口県下松市に保存されている蒸気機関車については「下工弁慶号」をご覧ください。
| 国鉄7100形蒸気機関車 |
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 交通科学博物館で保存されていた頃の7105号義經（現在は京都鉄道博物館に移動）
基本情報
運用者:  官営幌内鉄道 北海道炭礦鉄道 北海道官設鉄道（一部） 鉄道院・鉄道省
製造所:   H. K. ポーター
製造年:  1880年 - 1889年
製造数:  8両
主要諸元
軸配置:  2-6-0 (1C)
軌間:  1,067 mm
全長:  12,173 mm
全高:  3,394 mm
機関車重量:  16.37 t（運転整備時） 14.20 t（空車）
動輪上重量:  13.84 t（運転整備時）
炭水車重量:  10.59 t（運転整備時） 5.60 t（空車）
動輪径:  914 mm (3 ft)
軸重:  4.84 t（最大・第1動輪上）
シリンダ数:  単式2気筒
シリンダ （直径×行程）:  305 mm × 406 mm
弁装置:  スチーブンソン式アメリカ形
ボイラー圧力:  7.7 kg/cm2
ボイラー水容量:  1.8 m3
小煙管 （直径×長さ×数）:  45 mm × 2,404 mm × 119本
火格子面積:  0.93 m2
全伝熱面積:  40.6 m2
煙管蒸発伝熱面積:  30.6 m2
火室蒸発伝熱面積:  10.0 m2
水タンク容量:  3.64 m3
制動装置:  手ブレーキ（炭水車のみ） 空気ブレーキ(1, 2。のち撤去） 蒸気ブレーキ(3, 4) カム・ドライバーブレーキ(1 - 4)
シリンダ引張力:  2,700 kg
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7100形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍したテンダー式蒸気機関車である。1880年（明治13年）の北海道初の鉄道（官営幌内鉄道）の開業にあたり、アメリカ合衆国から輸入された蒸気機関車である。
概要

ピッツバーグのH. K. ポーター社で、次のように合計8両が製造された。
1880年（2両） : 1, 2（製造番号368, 369）
1882年（2両） : 3, 4（製造番号487, 488）
1884年（1両） : 5（製造番号643）
1885年（1両） : 6（製造番号672）
1889年（2両） : 9, 10（製造番号1009, 1010）
官営幌内鉄道は1889年に北海道炭礦鉄道に譲渡されたが、1906年（明治39年）に制定された鉄道国有法により買収・国有化され、全車が官設鉄道に編入されている。
この機関車は番号の他に歴史上の人物（北海道絡みが多い傾向）にちなんだ愛称を付されていることでも知られる。1 - 6には番号順に、「義經（義経/よしつね）」「辨慶（弁慶/べんけい）」「比羅夫（ひらふ）」「光圀（みつくに）」「信廣（信広/のぶひろ）」「しづか（静/しづか）」と命名されている（1889年製の2両は無名）。これは、当時のニューヨーク領事であった高木三郎の意見によったものといわれている[要出典]。
西部劇から抜け出てきたような、アメリカの古典的スタイルの機関車で、その愛称とともに日本の古典蒸気機関車の代表格として親しまれている。
構造

動輪直径は914mm（3ft）、車軸配置2-6-0(1C)で2気筒単式の飽和式テンダー機関車である。弁装置はスティーブンソン式で、弁室をシリンダ上部に設置したアメリカ形である。
３つの動輪のうち真ん中の動輪にはフランジがない。
テンダー（炭水車）は2軸のボギー台車を2つつけた4軸のもので、側面に愛称名が漢字で大書されていた。これは、開拓長官黒田清隆の筆とも、大書記官山内堤雲の筆ともいわれている。
前述のように、典型的なアメリカ古典機スタイルで、前端梁に取り付けられたカウキャッチャー（牛よけ = 排障器）や大型のダイヤモンドスタック（火の粉止め）を取り付けた煙突、大型の油灯式前照灯、第1缶胴上に設けられたベル、木製の運転室などが、特徴的である。
ボイラーには、第2缶胴上に砂箱、ワゴントップ型の火室上に蒸気ドームが設けられている。
1880年に輸入された2両には、ウェスティングハウス・エア・ブレーキ製空気ブレーキが装備されており、客車とともに貫通制動ができるようになっていた。標準装備されていた自動連結器とともに、本形の先進的な部分である。当時、北海道以外の国内の鉄道では、真空ブレーキとリンク式連結器が用いられていた。
運転・経歴

1880年11月28日、手宮駅 - 札幌駅間が開業し、1「義經」と2「辨慶」の使用が開始された。先立つ同年10月には試運転にも投入されている。翌1881年（明治13年）8月30日には、明治天皇がこの区間に乗車し、「義經」が「開拓使号」客車を含むボギー客車9両編成のお召し列車を牽引している。
1882年11月13日には札幌 - 幌内間が延伸開業し、3「比羅夫」と4「光圀」が増備されている。その後、5「信廣」と6「しづか」が増備されたが、1887年の増備はやや大型のボールドウィン製の1C形テンダー機関車（7, 8。後の7170形）となった。1889年には、再びポーター製が2両増備され「9, 10」となったが、後に前述の「7, 8」と番号を交換（10, 9→7, 8）し、ポーター製を「1 - 8」に揃えている。
北有社による請負営業を経て、1889年12月10日、幌内鉄道は北海道炭礦鉄道に払下げられ、本形式も同社に引き継がれた。北海道炭礦鉄道ではA形（1 - 8）、後にイ形とした。
北海道炭礦鉄道では、本形に対し煙室の延長やダイヤモンド形煙突のパイプ形への交換、カウキャッチャーの撤去などの改造が行なわれ、原形が損なわれていった。1899年（明治32年）には、7が北海道庁鉄道部（北海道官設鉄道）に譲渡され、同部のB2形（11）となっている。同機は、煙突や煙室の改造が施行されておらず、原形に近い形態を保っていた。だが、いずれにしても、営業列車に使用されることはほとんどなく、主に建設工事や除雪用に使われていたようである。1905年4月1日の官設鉄道（鉄道作業局）編入後はEc形と称した。
前述のように、1906年10月1日、北海道炭礦鉄道は買収・国有化され、官設鉄道に編入された。前年4月に移管されていた北海道官設鉄道の1両を含めて、本形の8両全部が官設鉄道に引き継がれた。1909年（明治42年）には、鉄道院の車両称号規程が制定され、7100形（7100 - 7107）に改められた。公式の改番は次のとおりである。
この時の改番であるが、実際の番号と現車の製造番号の間の関係に相当の乱れが生じている。これは、製造銘板がボイラーに取り付けられていたことと、北海道炭礦鉄道では修繕の効率化のため、足回りとボイラーを別々に管理しており、相互の振替えが頻繁に行なわれていたために生じたもので、本形が3両も保存されることとなる遠因となっている（この詳細については、次節で述べる）。
この時点で、7103が入換用に、他の7両が北海道庁建設事務所に貸出され建設用に使用されていた。
1915年（大正4年）には粘着力の増大を図るため、先輪を撤去する改造を函館工場で施行されたが、蛇行動がひどくなり、すぐに復旧されている。ただし、改造の記録が確認できるのは7103のみで、復旧の記録もなく、全車に施行されたかどうかは疑わしい。
その後、1917年（大正6年）に7106が廃車され、日本製鋼所室蘭製作所に売却されたのを皮切りに、7103が1922年（大正11年）に廃車され、由仁軌道への譲渡が予定されたが、キャンセルされ、以降の消息は不明となっている。1923年（大正12年）に7100, 7102, 7104, 7105, 7107が廃車となり、7100, 7102, 7107が北海道建設事務所に、1925年（大正14年）には7104, 7105が梅鉢鐵工所（後の帝國車輛工業）に譲渡されている。7101は保存のため東京に送られた後の1924年（大正13年）に廃車となっている。
梅鉢鐵工所に譲渡された7104は、後に高知鉄道（後の土佐電気鉄道安芸線）の建設用に譲渡されたが、工事完成後に解体された。
保存 > 東京へ送られた7101

1922年、北海道の1号機関車である「義經」を東京に新設される鉄道博物館（のちの交通博物館）に保存することとなり、7101が「義經」の後身であると推定され、1923年8月に同館に送られた。しかし、同年9月1日に発生した関東大震災により東京入りできず、同機は黒磯駅構内の機関庫に10年以上も保管（放置）されることとなった。
1936年（昭和11年）、7101は大宮工場（現在の大宮総合車両センター）で「義經」として復元されることとなった。しかし同年、鉄道ファンである島崎英一と川上幸義が『7101が「辨慶」、7105が「義經」である』との調査結果を大宮工場に報告し、7101は一転「辨慶」として復元されることとなった。1940年（昭和15年）、同機の復元が完成し、交通博物館に収蔵、静態保存された。1958年（昭和33年）には鉄道記念物に指定されている。交通博物館閉館後は、2007年（平成19年）10月14日にさいたま市大宮区に開館した鉄道博物館に移され、展示されている。
保存 > 北海道での初期の動き

一方、北海道では2号機関車である「辨慶」を札幌で保存しようということになった。札幌鉄道局工作課では廃車となっていた7103, 7107を除く6両の銘板を調査し、7100が1889年製の製造番号1010、7101が1880年製の製造番号369、7102が1884年製の製造番号643、7104が1882年製の製造番号488、7106が1885年製の製造番号672であると判明した（7105は銘板が失われていたため調査不能）。その後の聞取り調査により、7103が1882年製の製造番号487、7107が1889年製の製造番号1009であることがわかってきた。こうなると7105は、銘板はなくとも「義經」か「辨慶」のどちらかであることに間違いないはずなのだが、工作課ではなぜか7101を「義經」、7105を「信廣」と断定してしまった。「辨慶」は7102であるとしたが、製造年が合致しないため、7106「しづか」を保存することに決め、1929年（昭和4年）11月に日本製鋼所と「不要になった場合は、同量のくず鉄と交換で鉄道省が引き取る」旨の覚書を取り交わした。
北海道庁建設局に譲渡されていた7100, 7102は、1950年に用途廃止となって苗穂工場に送られ、7100は同年11月の北海道鉄道開通70周年記念展に整備の上展示されたが、7102は1952年に解体された。
保存 > 1952年に復元された「義經」と「しづか」

1952年（昭和27年）は鉄道開通80周年の年であり、多くの記念事業が計画されたが、鷹取工場では「義經」を復元することになった。7105は帝国車輛でテンダーを外し、不恰好な側水槽と炭庫を取付けられてタンク機関車に改造されており、わずか4ヶ月あまりの慌ただしい日程ではあったが、見事に動態復元された。
北海道では、1952年9月に日本製鋼所室蘭製作所で不要となった7106がかねての約束どおり国鉄に引き渡された。同機は、製鋼所でサドルタンク式のタンク機関車に改造されていたが、苗穂工場では7100の部品を流用して10月に復元を完成させた。復元の成った「義經」と「しづか」は東京に送られ、10月14日の鉄道記念日に原宿駅の宮廷ホームで揃って展示されている。一方で「しづか」に部品を提供した7100は、苗穂工場で解体された。
その後、「義經」は鷹取工場、「しづか」は苗穂工場に保管されたが、「しづか」は1962年（昭和37年）に小樽市手宮の北海道鉄道記念館（現在の小樽市総合博物館）に移され、翌1963年（昭和38年）には2両揃って準鉄道記念物に指定された。
「義經」は1982年に「みさき公園」の日本の鉄道博で動態展示された後、1990年（平成2年）には大阪市で開催された国際花と緑の博覧会の会場内でイベント列車として運転され、その後は大阪市港区の交通科学博物館に可動状態のまま2014年の閉館まで保存展示された。1997年（平成9年）には梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号（蒸気機関車の体験乗車）として運転された。「義經」は、2004年（平成16年）に鉄道記念物に昇格した。
「義經」と「しづか」の両機は、1952年に東京で展示された後、再会イベントが度々行なわれており、1968年（昭和43年）、1980年（昭和55年）、2002年（平成14年）の3度、いずれも北海道鉄道記念館で再会を果たしている。
2010年10月14日には小樽市総合博物館で保存されている「しづか」も鉄道記念物に昇格した。
2014年3月12日、西日本旅客鉄道は4月6日をもって閉館する交通科学博物館から梅小路蒸気機関車館に移設するにあたり、「義經」を再び構内運転が可能な状態に復元すると発表した。同年10月頃に復元が完了し、SLスチーム号などとして構内運転をさせる計画となっている。同年10月10日、多くの鉄道ファンが見守る中、「義經」はその勇壮な走りを披露した。
保存 > 車番に関する論争

本形式の車両銘板記載の製造番号に基づく車番論争は、北海道大学で製造元のH・K・ポーター社からの送り状が発見されて「義經」=製造番号368であったことが明確化した。だがその後もバルブギアなどの足回りの調査によって、7105から「信廣」を示す「643」を主体として、他の機関車を示す刻印が複数発見された。そのため
蒸気機関車はD52形やC62形などの甲缶載せ替えの例が示すとおり、ボイラは交換されても車番は変更されず、台枠亀裂等が発生した場合には廃車となることから、車両としての主体は台枠であるとし、7105は「信廣」である。
消去法で主要部品であるボイラーが製造番号368であることは確定しており、また本形式は車両の出生証明である銘板がボイラーに貼付されていたのであるから、ボイラーを主と見なして7105は「義經」とすべきである。
と主張する両派で対立が生じた。
しかしこの事実が判明した段階で、製造番号368の足回りを持っていた可能性があった7102は解体されてしまっており、復元スケジュールが切迫していたこともあり、『「義經」の主要部品（ボイラー）が使用されているのだから、「義經」に復元して差し支えない』との判断で、7105が「義經」として復元されている。
保存 > その他

小浜線の若狭本郷駅には、「義経」のレプリカが設置されている。
北海道炭礦鉄道5（改装後）
7101「辨慶」
鉄道博物館展示
「辨慶」銘板
7105「義經」
京都鉄道博物館展示
7106「しづか」
小樽市総合博物館展示
レプリカ
神道政治連盟

| 神道政治連盟 |
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正式名称:  神道政治連盟
英語名称:  Shinto Association of Spiritual Leadership
略称:  神政連
所在地:   日本 東京都渋谷区代々木1-1-2（神社本庁内） 北緯35度40分46秒 東経139度42分10秒﻿ / ﻿北緯35.67944度 東経139.70278度﻿ / 35.67944; 139.70278座標: 北緯35度40分46秒 東経139度42分10秒﻿ / ﻿北緯35.67944度 東経139.70278度﻿ / 35.67944; 139.70278
会長:  打田文博
目的:  「世界に誇る日本の伝統や文化を後世に正しく伝えること」
設立年月日:  1969年11月8日
関連組織:  神道政治連盟国会議員懇談会
拠点:  47の都道府県本部
ウェブサイト:  https://www.sinseiren.org/
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神道政治連盟（しんとうせいじれんめい）は、日本の政治団体。略称名は神政連。神社界を母体として1969年11月8日に結成された神社本庁のロビー活動団体である。
概要

神社界を中心に構成される政治団体で、「世界に誇る日本の伝統や文化を後世に正しく伝えること」「日本らしさ、日本人らしさを回復し、私達が生まれたこの国に自信と誇りを持つことが出来るよう、神道の精神に基づいて憲法改正など様々な運動に取り組んでい」くことを活動目的としている。全ての都道府県に本部を持ち、東京都渋谷区代々木の神社本庁内に中央本部を置く。
1966年に行われた神社審議会の答申の後、1968年の「神道政治連盟（仮称）準備委員会規則案」では神職の議員を参議院に送り込むことが謳われたが、1970年の推薦の基準では「当分の間独自の候補を立てず、従来の神社関係議員を中心に推薦応援する」とされ、既存政党の議員や候補者を推薦する傾向にあった。
1969年11月8日に設立。初代会長は飛騨一宮水無神社宮司から岐阜県神社庁長官を経て務めた上杉一枝。設立時の規約第4条によれば、連盟は事業として綱領の実現にむけて、政治に関する諸問題の研究調査並びに啓蒙普及・機関紙及び諸印刷物の発行・講演会の開催・選挙を通じて議員を国会その他に送ることを行う。会員は綱領に賛同し会費を納める満20歳以上の者及び法人から構成される。同年12月27日に行われた第32回衆議院議員総選挙で神道政治連盟は23人の候補者を推薦し、そのうち19人が当選した。
1970年5月11日、神政連の趣旨に賛同する日本の国会議員からなる議員連盟として、「神道政治連盟国会議員懇談会」が結成された。
設立当時は政治団体だったが、改正政治資金規正法との兼ね合いで1995年に政治団体としては解散し、以後は任意団体として活動している。
2001年7月の参議院議員選挙に際しては、有村治子、尾辻秀久、桜井新の3人の比例区候補者を支援。いずれも当選を果たした。
2016年、長曽我部延昭が会長を退任。新会長に打田文博が就任した。
2019年7月の参議院議員選挙に際しては、総務会長の藤原隆麿が神政連選対本部長を務め、4選を目指す有村を支援した。
2021年10月1日発行の機関紙『神政連レポート 意』No.215に、弘前学院大学教授の楊尚眞による論評「同性愛と同性婚の真相を知る」が掲載される。2022年6月13日に神道政治連盟国会議員懇談会が参院選に際し都内のホテルで開いた会合で、当該論評が掲載された冊子が配布されると、同年7月4日、当事者団体の全国組織「LGBT法連合会」が抗議声明を発表し、当事者らは永田町の自民党本部前に集まり、抗議活動を行った。
→「自民党議員会合LGBT差別冊子配布問題」も参照
日本会議との関係

1997年5月に発足した保守主義団体「日本会議」との密接な関係が指摘されている。下記のとおり神道政治連盟の役員の多くは日本会議の役員・幹部を兼職している。
| 氏名 | 職歴等 | 神道政治連盟 | 日本会議 | 【出典】 |
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| 服部貞弘 | 岩津天満宮名誉宮司 | 会長 | 日本会議顧問 |  |
| 宮崎義敬 | 忌宮神社宮司 | 会長 | 日本会議代表委員 |  |
| 長曽我部延昭 | 伊豫豆比古命神社名誉宮司 | 会長 | 日本会議代表委員 |  |
| 打田文博 | 小國神社宮司 | 会長 | 日本会議代表委員 |  |
| 服部憲明 | 岩津天満宮宮司 | 副会長 | 日本会議愛知県本部代表委員 |  |
| 徳川康久 | 靖国神社宮司 | 事務局長 | 日本会議代表委員 |  |
| 大原康男 | 宗教学者 | 政策委員 | 日本会議政策委員 |  |
| 百地章 | 法学者 | 政策委員 | 日本会議政策委員 |  |
| 伊藤哲夫 | 政治活動家 | 政策委員 | 日本会議政策委員 |  |
| 星野和彦 | 戸隠神社宮司 | 新潟県本部長 | 日本会議新潟県本部事務局長 |  |
| 田中恆清 | 神社本庁総長 | 京都府本部長 | 日本会議副会長 |  |
| 衞藤恭 | 片山神社宮司 | 大阪府本部長 | 日本会議大阪運営委員長 |  |
| 柳澤忠麿 | 大阪護國神社宮司 | 大阪府本部長 | 日本会議大阪運営委員長 |  |
| 本名孝至 | 伊弉諾神宮宮司 | 兵庫県本部長 | 日本会議兵庫運営委員長 |  |
| 竹間宗麿 | 高良大社宮司 | 福岡県本部長 | 日本会議福岡参与 |  |
| 川上親昌 | 鹿児島神宮宮司 | 鹿児島県本部長 | 日本会議鹿児島会長 |  |
このほか、神政連・日本会議の双方に議員連盟があり、「神道政治連盟国会議員懇談会」と「日本会議国会議員懇談会」の参加議員の重複も多い。神政連も日本会議も目指す国家像は重複し、復古的・右翼的な主張を繰り返す。ただし、神政連が“選挙応援団体”に留まっているのに対し、日本会議は明確な右翼イデオロギーを掲げた“国民運動団体”であるとする意見もある。
主張・活動 > 現在の主張・活動

「日本に誇りと自信を取り戻すためさまざまな問題に取り組んでいます」という言葉を公式サイトに掲げ、以下の主張と活動を行う。
新憲法の制定。「戦後日本の歪められた精神を一刻も早く回復するため」悲願である憲法改正の運動に神政連は尽力してきたと述べる。
靖国神社に祀られる英霊に対する国家儀礼の確立。
天皇男系維持。
女性宮家創設に反対。2011年11月25日に藤村修官房長官が女性宮家創設の検討に言及した際、藤村を「無知」と批判した。
東京裁判の否定。
日本の過去の戦争を侵略戦争ではなく「アジア解放の戦争」と位置付ける。
戦後の日本は「物質的に豊かになったが、思い遣りやいたわりの心を欠く個人主義的な傾向が強まった」社会であると主張。
夫婦別姓制度の危険性を主張。
北方領土や竹島、尖閣諸島などを自身で守れる社会をめざす。
教育勅語を「普遍的な徳目が凝縮されている」と賛美し、普及活動に務める。会員大会では開会時に教育勅語を朗読する。
主張・活動 > 設立時の綱領

設立時（1969年）の綱領は以下の5項目。
神道の精神を以て、日本国国政の基礎を確立せんことを期す。
神意を奉じて経済繁栄、社会公共福祉の発展をはかり、安国の建設を期す。
日本国固有の文化伝統を護持し、海外文化との交流を盛んにし、雄渾なる日本文化の創造発展につとめ、もつて健全なる国民教育の確立を期す。
世界列国との友好親善を深めると共に、時代の幣風を一洗し、自主独立の民族意識の昂揚を期す。
建国の精神を以て、無秩序なる社会的混乱の克服を期す。
選挙応援

神政連は、国政選挙（主に参議院議員通常選挙）においてこれまで複数の候補者を推薦・応援してきた。
2005年（平成17年）の推薦者の基準として以下を挙げた。
皇室の伝統を尊重する者。
改憲論議を推進する者。
教育基本法の改正を含む教育改革に取り組む者。
安全保障体制の確立・領土問題の解決に取り組む者。
戦没者追悼のための新施設構想に反対する者。
夫婦別姓や男女共同参画社会の推進に反対する者。
下記の候補者を国会議員選挙で推薦・応援した。
1971(昭和46)年参院選：青木一男、黒住忠行、町村金五、藤原岩市（落選）、玉置和郎、平泉渉
1974(昭和49)年参院選：源田実
1977(昭和52)年参院選：堀江正夫、西村尚治、玉置和郎、黒住忠行（落選）
1980(昭和55)年参院選：源田実、板垣正（日本遺族会事務局長）、村上正邦（生長の家政治連合国民運動本部長）
1983(昭和58)年参院選：堀江正夫、柳川覚治
1986(昭和61)年参院選：村上正邦、板垣正、永野茂門
1989(平成元)年参院選：柳川覚治、田村秀昭
1995(平成7)年参院選：小山孝雄
1998(平成10)年参院選：村上正邦
2001(平成13)年参院選：有村治子、尾辻秀久、桜井新
2004(平成16)年参院選：水落敏栄、鈴木正孝、山谷えり子
2007(平成19)年参院選：有村治子
2010(平成22)年参院選：山谷えり子
2013(平成25)年参院選：有村治子
2016(平成28)年参院選：山谷えり子
2019(令和元)年参院選：有村治子
議員連盟

→詳細は「神道政治連盟国会議員懇談会」を参照
初代会長の上杉一枝
クトゥルフ

クトゥルフ
HPLによる素描（1934年）。後年になってからS・T・ヨシら研究者たちの活動により発見された。
クトゥルフ(Cthulhu)とは、クトゥルフ神話に登場する架空の神、あるいは宇宙生物である。「大いなるクトゥルフ」などとも呼ばれる。
クトゥルフ神話の名に冠されている。初出はハワード・フィリップス・ラヴクラフト（以下HPL）の小説『クトゥルフの呼び声』（The Call of Cthulhu、1926年）。以降、多くの作品に登場している。人間では太刀打ちできない太古の地球の支配者であり、HPLの理念「コズミックホラー（人間の繁栄が宇宙からすれば短いものであるとした宇宙的恐怖）」を象徴するキャラクターとして、また「クトゥルフ神話」ジャンルの代名詞として知られている。
この固有名詞は人語ではなく、Cthulhuは英語の当て字にすぎないという設定がある。日本語では幾つかの表記がある（詳細後述）が、本項では、一般的な表記のひとつである「クトゥルフ」を用いる。