stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
諏訪勝
エピソード

飯塚雅弓のMEGA-TONスマイル!（以後メガスマと表記）によってリスナーへの知名度を上げる。メガスマの構成作家は当初、正岡謙一郎だったが、1ヶ月足らずで交代する。メガスマ放送当時はアニラジを扱った雑誌が刊行されており、構成作家が露出する機会も多かった。諏訪が「こいつ作家なのに何でグラビアとかに出てるんだ?」との一言から事態は大きくなり、カリスマ構成作家対決が開かれた。見事勝利し『カリスマ構成作家』の称号を得るものの、これによってインチキ臭さが増したと番組で言われる。
A&G 超RADIO SHOW〜アニスパ!〜2005年12月24日放送分にて、諏訪部順一のクリスマスプレゼントをリスナーにプレゼントする企画で、名前が似てるという理由だけで、自分の歌ったX JAPANのカラオケテープ等の私物をハズレのリスナーに強制的に送りつけると言う企画を行った事がある。
堀江由衣の天使のたまごの企画内で、堀江由衣を「ぽっちゃり声優のくせに」といったことがある。また同番組内の演劇部（2006年2月解散）では、堀江のディレクターである五郎丸とやおいキャラを演じさせられた。ちなみに、五郎丸は2006年2月1日付でディレクター職から人事部に異動となった。また、演劇部解散後は、新たに結成された軽音部（黒薔薇保存会）で、ボーカルを希望したものの、オーディションで堀江に「ちょっと気持ち悪い」といわれてしまい、エンジェルダンスと作詞（堀江が挫折して押し付けた）を担当することになった。ここでのバンドネームは「Ma様」。これは当時役割の決まっていなかった諏訪を不憫に思った堀江が「せめて名前だけでもすごそうな名前をつけてあげたい」といって、ペ・ヨンジュンの愛称「ヨン様」をもじった上で勝の"ま"をとってMa様となった。「歌って踊れる構成作家」という通り名がある。
鷲崎健の超ラジ!#95（2009年1月2日）でゲスト出演した際のトークにて、ある女性声優のラジオ番組の構成作家を担当したとき「この声優を育てて欲しい」という上からの要望に応えるべく1年間いろいろと頑張った結果、その声優の成長に協力できた（と思う）反面、個人的にはその声優から“ちょっと苦手な人”と思われてしまった（と思う）とか、その声優の好まないスタイルを押し付ける形になってしまったのでは?など、色々と悩んでいたことを後年になって吐露したことがある。
smart 大人インテリアBOOKという雑誌に住んでいる家が公開され、そこに記載されている写真やインタビュー内容について浅野や鷲崎に弄りたおされた。その際、生放送にもかかわらずカフを落としてしまい、マイクの音声が一瞬流れなくなるという珍事があった。
ユニゾン！にてシモユニクリアファイルを作るが売れ残り、自腹で買い取りリスナーに配布した。
DGS関連
神谷浩史・小野大輔のDearGirl〜Stories〜（以降DGS）の中で、その以前に「電撃15年祭」での会場での公開録音やイベントでの前説などで、顔出しをしたことに対しての「意外とイケメン」などのリスナーの感想メールを「ふつスト（ふつおた）」コーナーにて神谷浩史と小野大輔のストーリーテラー（当番組におけるパーソナリティの意）2人に（ほぼ放送作家の特権として）読ませた。また、そのことでストーリーテラー2人に『この番組「諏訪Girl〜Stories〜」か!』などとブーイングを浴びた。
DGS内で生まれたユニットDG5（ディー・ジー・ファイブ）が番組にゲスト出演した際、アニメロミックスのサイト内で5人のスペシャルメッセージを配信したが、このメッセージは何故か5人＋諏訪の6人からのメッセージが配信された（実質喋ったのは神谷と諏訪で残り4人は自分の名前を名乗った程度である）。
DGS第46話において、小野大輔と共に女装をした（衣装は屈むと下着が見えてしまうスカート丈のメイド服である）。小野大輔は事務所NGがかかり携帯公式サイトの収録レポート写真はフルモザイクで姿を拝むことはできなかったが、「諏訪はOK」ということで諏訪のメイド姿は公式サイトのレポートにアップされた。
DGSで企画され、アスキー・メディアワークスから発行されている『シルフ』で突発連載されている漫画「DearGirl〜Stories〜 響」の原作者でもある（表上の原案・原作は「神谷浩史・小野大輔のDearGirl〜Stories〜」になっているが、漫画で使うセリフや内容等、実際は諏訪が考えている）。諏訪本人も「テライケメン司令官」ということで漫画に登場している。
ちなみに「DearGirl〜Stories〜 響」がもしドラマCDやアニメになった際に、自分のキャラに声を当てて欲しい声優は誰かと聞かれ遊佐浩二（理由は電王人気に乗っかる為）と言っており、またそれが2008年12月24日発売の「ドラマCD DearGirl〜Stories〜 響」で実現した。
また、2008年11月22日発売の『シルフ』Vol.4以降、「DearGirl〜Stories〜 響」作画担当のいわさき砂也が猫留学（作品のキーキャラクターである「猫」が描けないため、その克服のための修行の旅）と称して休載するため、猫人間せんせいというペンネームで「DearGirl〜Stories〜 響 文字だけスタジオ」というタイトルのライトノベルを執筆・連載することとなった。なお猫人間せんせいという名前は本誌に「諏訪勝」と思いっきり表記されるのが恥ずかしいという理由でDGS第83話の「シルフ談話室」内で決定した。「猫人間せんせい」までが名前である為、先生呼びをする場合は「猫人間せんせい先生」になる。
2009年1月22日発売の『シルフ』Vol.5に付録として付いてきた『DJCD「神谷浩史・小野大輔のDearGirl〜Stories〜」シルフ談話室 特別版』ではいわさき砂也と一緒に『「DGS響 ノベル作家「猫人間せんせい先生」』として、ゲスト扱いで一緒にトークをしていた。
構成作家であるにもかかわらず「神谷浩史・小野大輔のDearGirl〜Stories〜 公式オフ会」にて録音された着信ボイスがアニメロミックスサイト内で配信された。またその着信ボイスが配信された週には同サイト内の着信ボイスダウンロードランキングで2位に輝いた。
2009年10月4日の「電撃キャラクターフェスティバル2009」で「DearGirl〜Stories〜 響」作画担当のいわさき砂也と共に原作者としてサイン会を行った。
DGS関係者をメンバーに結成されたエアバンドMASOCHISTIC ONO BANDにBass担当のDO-Sとして参加している。ミニアルバム「Masochistic Over Beat」内の楽曲「Dangerous Groove Six」にて歌声も披露している。
Scalasca

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開発元:  Forschungszentrum Jülich（英語版）およびTechnische Universität Darmstadt（英語版）

最新版:  2.6.1    / 2022年12月15日 (2年前) (2022-12-15)
プログラミング 言語:  C、C++
対応OS:  Unix-like
プラットフォーム:  IA-32、x64、ARM、PowerPC
種別:  プロファイリング
ライセンス:  BSD
公式サイト:  www.scalasca.org
テンプレートを表示
Scalascaは、並列プログラムの計測、解析、最適化を行うためのフリーでオープンソースのソフトウェアである。BSDライセンスでライセンスされている。
概要

Scalascaは主に、OpenMPやMPIを使用した科学技術アプリケーションのプロファイリングに使用されている。スーパーコンピュータ上でのランタイム解析をサポートしている。
解析するアプリケーションは、初めに"instrumented"と呼ばれる作業を必要がある。MPIの使用を測定するには、計測ライブラリをアプリケーションにリンクする必要があり、OpenMPの使用を計測するには、Scalascaが修正したコンパイラを使用してソースを再コンパイルする必要がある。
ホームウッド駅

| ホームウッド駅 |
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 駅舎
   Homewood  
所在地:  18015 Park Avenue Homewood, IL 60430  アメリカ合衆国北緯41度33分45秒 西経87度40分07秒﻿ / ﻿北緯41.56250度 西経87.66861度﻿ / 41.56250; -87.66861﻿ (ホームウッド駅)
駅番号:  HMW (Amtrak)
乗車人員 -統計年度-:  113人/日（降車客含まず） -2015-
開業年月日:  1923年
乗入路線 3 路線
所属路線:  ■シティ・オブ・ニューオーリンズ
 ◄カンカキー Kankakee シカゴ► Chicago
所属路線:  ■リンカーン・サービス（英語版）
 ◄カンカキー Kankakee シカゴ► Chicago
所属路線:  ■メトラ・エレクトリック地区（英語版）
 フロスモア（英語版） Flossmoor カルメット（英語版）► Calumet
備考:   乗車人員はアムトラックのみの数値
テンプレートを表示
ホームウッド駅（英語：Homewood Station）は、イリノイ州ホームウッド（英語版） パーク・アヴェニュー18015にある駅。全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックとシカゴ近郊の通勤輸送を担うメトラが乗り入れている。
利用可能な鉄道路線／列車

アムトラックのホームウッド駅に発着する列車は下記の通り。
メトラの発着路線は下記の通り。
群馬県道151号津久田停車場前橋線

群馬県道151号津久田停車場前橋線（ぐんまけんどう 151ごう つくだていしゃじょうまえばしせん）は、群馬県渋川市のJR津久田駅前から前橋市に至る一般県道である。
概要

名目上は渋川市北部(赤城町)と前橋市街地を結ぶ路線である。しかし実態は、旧沼田街道の系列や旧道となった道筋、村道規模の道路の継合せである。
国道353号、県道34号渋川大胡線と重複する区間が多くある。重複区間から独立し、実質的に機能するのは富士見町田島−前橋市(終点)の間である。
北部区間である赤城町は、狭い道幅の箇所が多く、対面通行が困難な場合がある。
渋川市赤城町区間での錯綜したルートと狭隘区間散在は、県道らしからぬ特異な状況を形成している。ただ単に津久田駅方面から国道353号や前橋方面に抜けるのであれば、群馬県道255号下久屋渋川線などを利用する方が無難である。
起点から国道353号と重複するまでの区間では、歩道付きのゆとりある区間もあれば、細かい右左折や車1台分の狭い幅員の住宅道路、山道もあるなど、変化に富んでいる。
途中他の県道と重複した際、県道151号の方が若番であるが、案内標識では表示はなされていない。沿道には古い石の道標や戦前の道路改良記念碑、昭和30年代以前の古い橋などが見られ、道筋自体の古さがうかがわれる。
通過困難箇所は、起点の津久田駅から南方の敷島駅に至るまで利根川河岸の東側傾斜地を大迂回していく赤城町長井小川田から津久田付近である。県道157号と合流する交差点は、京都市の国道477号百井別れ交差点のような急角度・急勾配の逆トの字型合流点である。
157号が対向2車線であるため、終点側からの交差点通過は国道477号ほど困難ではない。だが、ここから沼尾川の谷側に降りると、津久田方面に向けて架橋された関下橋の幅員は実効2m未満に過ぎず、橋の欄干に設置された高いフェンスと相まって、生活道路として辛うじて機能する程度の狭隘路となっている。
赤城町から北橘町、富士見町山口ま
までが国道353号と重複する。山口交差点にて国道353号と別れた後は、江戸期の「旧沼田街道」の米野宿(富士見町米野)まで南下する。
米野宿の通りは狭い。米野十字路から東進した田島十字路までは県道34号線と重複する。田島交差点で34号と分かれて前橋市街地へと南進する。
南下後の富士見町原之郷から北代田町交差点にかけてはロードサイドショップが並ぶ。
朝夕のラッシュ時刻には原之郷−青柳−北代田−若宮の富士見町地区から青柳、北代田の南橘地区、前橋市街で慢性的な渋滞が発生する。
北代田より桃ノ木川を渡って東部バイパスに合流、日吉町の終点に至る。
若宮町4丁目交差点を通過する県道4号の前橋赤城線を「赤城県道」と呼ぶことがある。これに対して、若宮町から田島交差点までの区間が「石井県道」と呼称されることがある。田島交差点から富士見町石井へは北へ連なる道であるため、地元で定着した通称である。
しかし、前橋から石井への街道のうち、田島交差点から北は県道151号が通過していない。
概要 > 路線データ

起点：渋川市赤城町津久田 津久田停車場
終点：前橋市若宮町四丁目（若宮町四丁目交差点）
重要な経過地：勢多郡北橘村、富士見村
歴史

元々は、旧勢多郡横野村大字溝呂木(現 渋川市赤城町溝呂木)で接続していた2つの県道を1本にまとめる形で形成された路線である。
歴史 > 年表

1938年（昭和13年）8月24日：「溝呂木前橋線」として、横野村大字溝呂木−前橋市竪町十字路間を群馬県道指定。
1950年（昭和25年）8月29日：「津久田停車場溝呂木線」として、津久田停車場(1948年に信号場より昇格)−横野村大字溝呂木間を群馬県道指定。
1959年（昭和34年）9月18日：群馬県より現道路法に基づき、県道津久田停車場前橋線 （勢多郡赤城村−北橘村−富士見村−前橋市北代田町、整理番号47）として路線認定される。
群馬県道の再編により、溝呂木前橋線と津久田停車場溝呂木線を統合、前橋側の終点を才川町260番地先（現 日吉町内）の前橋赤城線交点までとした「津久田停車場前橋線」となる。
同時に、前身路線にあたる県道溝呂木前橋線(勢多郡赤城村大字溝呂木−前橋市、整理番号45)・溝呂木津久田停車場線(赤城村大字溝呂木−津久田停車場、整理番号46)が路線廃止される。
1963年（昭和38年）3月8日：終点の前橋赤城線交点が前橋市才川町内で若干変更。
1965年（昭和40年）12月14日：1951年以降農林省によって勢多郡富士見村山口(現 前橋市富士見町山口)− 勢多郡新里村大字板橋(現 桐生市新里町板橋)間の高原地帯で、赤城山南面を東西に通過する「開拓道路」の新規開削・整備が進められ、1961年10月21日付で「群馬県道山口板橋大間々線」に指定されて拡幅も順次進行していたが、陳情によって本路線の接続する赤城村大字持柏木−富士見村大字山口間が、開拓道路の一部に区域編入される。
バイパス

錯綜とした区間を解消するため、渋川市赤城町の区間（宮田‐持柏木）ではバイパスが整備されている。一部では併用が始まっている。
現道の見立から持柏木にかけては道幅が狭小で普通車1台分の幅員の個所もある。通学路にもなっている場所では歩行者の安全が確保できないこともある。

宮田から勝保沢にかけては道幅にはいくらかゆとりはあるもののヘアピンカーブが連続している。宮田坂と呼ばれる渋川市道が本県道の当該区間と並行して通っているが、こちらもヘアピンカーブが連続している上に、歩行者が横切る個所があり、なおかつ道幅が狭小である。いずれの道路も通行に支障をきたす状況である。
このバイパスによって上述のヘアピンカーブの連続や自動車1台分の幅の区間（宮田坂を含む）が解消される。
地理 > 通過する自治体

渋川市 - 前橋市
地理 > 交差する道路

群馬県道255号下久屋渋川線（わずかながら重複する） - 渋川市赤城町津久田
群馬県道157号赤城山敷島停車場線（敷島駅前まで重複） - 同市赤城町長井小川田
これより先、同市赤城町宮田まで県道157号 および 255号と重複し、県道151号の表示は消える。
群馬県道70号大間々上白井線 - 同市赤城町津久田 （津久田交差点）
群馬県道255号下久屋渋川線（次まで重複する） - 同市赤城町敷島 （敷島駅前交差点）
群馬県道255号下久屋渋川線 - 同市赤城町宮田
ここから単独区間に戻る。
国道353号 - 同市赤城町上三原田
国道353号（前橋市富士見町山口まで重複） - 同市赤城町持柏木
群馬県道159号持柏木寄居線 - 同市北橘町上南室 （上南室交差点）
国道353号（重複終わり） - 前橋市富士見町山口
群馬県道34号渋川大胡線（田島交差点まで重複） - 同市富士見町米野
群馬県道34号渋川大胡線（重複終わり） - 同市富士見町田島
群馬県道101号四ツ塚原之郷前橋線 - 同市富士見町原之郷 （原之郷交差点）
国道17号上武道路 - 同市青柳町（立体交差）
群馬県道76号前橋西久保線 - 同市龍蔵寺町 （青柳交差点）
インターハイ道路（前橋市道） - 同市北代田町
前橋市道東部環状線（終点までわずかに重複） - 同市若宮町4
群馬県道4号前橋赤城線 および 前橋市道東部環状線 - 終点
県道151号・157号交差点。151号は右の谷底から上がり、折り返して左正面方向へと向かう。起点の津久田駅付近からこの合流点までは異常な狭隘区間である。渋川市赤城町長井小川田にて
関下橋。幅員2.0mという最小限の狭隘車道。渋川市赤城町長井小川田
渋川市赤城町持柏木にて。狭隘路のT字路交差点やヘアピンカーブなど、北部寄りのルートは変化に富む
太田耕造

|  日本の政治家太田耕造おおた こうぞう |
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 亜細亜大学学長時代の太田（1955年）
生年月日:  1889年12月15日
出生地:   日本 福島県
没年月日:   (1981-11-26) 1981年11月26日（91歳没）
出身校:  東京帝国大学法学部英法科卒業
前職:  首相秘書官
現職:  亜細亜大学学長
所属政党:  無所属倶楽部
 第57代 文部大臣
内閣:  鈴木貫太郎内閣
在任期間:  1945年4月7日 - 1945年8月17日
 第41代 内閣書記官長
内閣:  平沼内閣
在任期間:  1939年4月7日 - 1939年8月30日
 貴族院議員
在任期間:  1939年8月28日 - 1945年12月21日
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太田 耕造（おおた こうぞう、1889年（明治22年）12月15日 - 1981年（昭和56年）11月26日）は、日本の弁護士・政治家・教育者。亜細亜大学の実質的創立者の一人。
経歴

旧二本松藩の豪商・勢州屋八代長左衛門より分家し、金融機関の相生社（あいおいしゃ）結社に参画した太田貞郎の4男として福島県で生まれる。日本基督一致教会福島教会（現、日本基督教団福島教会）で洗礼を受け、キリスト教青年運動に従事。牧師を志し上京、聖学院神学校に入学するが、法律家・政治家に進むことを決意。東京中学卒業時に高等学校受験に失敗し、明治大学法学部を経て、第四高等学校、東京帝国大学法学部英法科を卒業し弁護士となる一方、民族主義運動に傾注。平沼騏一郎の主宰する国本社に参加し、幹事を務めている。帝大在学中に七生社の前身である興国学生連盟を組織して国家主義運動に入り、平沼騏一郎からの信頼篤く、田辺治通、竹内賀久治と共に「平沼の三羽烏」と称され、五・一五事件、血盟団事件では弁護士を務めた。
1938年（昭和13年）法政大学教授に就任。1939年（昭和14年）1月平沼内閣発足に伴い首相秘書官に任命され、さらに同年4月には総理女房役の内閣書記官長に就任する。平沼内閣総辞職を目前に控えた同年8月28日、貴族院勅選議員に勅任され、院内会派・無所属倶楽部に所属して、公職追放で議員辞職する1945年（昭和20年）12月21日までこれを務めている。1941年（昭和16年）興亜専門学校設立の中心の一人に。1945年4月に発足した鈴木貫太郎内閣で文部大臣となる。
戦後、1945年（昭和20年）12月2日、連合国軍最高司令官総司令部は日本政府に対し太田を逮捕するよう命令（第三次逮捕者59名中の1人）。A級戦犯の容疑で巣鴨刑務所に勾留されたが、不起訴となり出所。その後は、興亜専門学校の後進である日本経済短期大学・亜細亜大学学長として教育に力を注ぐ。一時期福島テレビ会長にもなった。墓所は多磨霊園。
栄典

1940年（昭和15年）11月10日 - 紀元二千六百年祝典記念章
Yuming Compositions: FACES

『Yuming Compositions: FACES』（ユーミン・コンポジションズ・フェイセス）は、松任谷由実のセルフカバーアルバム。2003年12月17日に東芝EMIより発売された（TOCT-25401）。
概要

当時のカバーブームの中、音楽生活30周年を記念し、以前から要望の高かったセルフカバーを題材としたアルバムが発売された。また、「シャングリラII」公演のため、曲作りをしながらのニュー・アルバムの製作は不可能と判断し、既に出来ている曲を収録したセルフカバーアルバムを発売しようということも制作の理由の一つである。
収録楽曲は全て松任谷由実自身によって選曲され、基本的に自分で歌うことはないと語っていた″呉田軽穂″名義の作詞・作曲楽曲も含まれている。
プロデュースは従来のアルバムと同じく松任谷正隆が務めているが、編曲は10曲中4曲（#3,#6,#8,#9）に留まり、他はRicky Petersonがアレンジを手がけている。
初回限定盤（TOCT-25400）は、三方背BOX仕様となっており、松任谷が2003年までにリリースされた全ディスコグラフィと、提供曲を網羅したブックレットが付属されている。
収録曲 > CD

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲＆プロデュース | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「オーシャン・ブルー -Ocean Blue-」(ocean version) | 松任谷由実 | 松任谷由実 | Ricky Peterson | 4:20 |
| 2. | 「日付変更線 -The International Date Line-」 | 松任谷由実 | 南佳孝 | Ricky Peterson | 4:04 |
| 3. | 「雨音はショパンの調べ -I Like Chopin-」 | GAZEBO (日本語詞：松任谷由実) | P. L. Gimbini | 松任谷正隆 | 4:56 |
| 4. | 「瞳はダイアモンド -Diamond Eyes-」 | 松本隆 | 呉田軽穂 | Ricky Peterson | 3:54 |
| 5. | 「あの頃のまま -For Yourself, For Myself-」 | 呉田軽穂 | 呉田軽穂 | Ricky Peterson | 4:27 |
| 6. | 「『いちご白書』をもう一度 -The Strawberry Statement-」 | 荒井由実 | 荒井由実 | 松任谷正隆 | 5:44 |
| 7. | 「Woman "Wの悲劇"より -Woman ~Theme From "W's Tragedy"-」 | 松本隆 | 呉田軽穂 | Ricky Peterson | 4:33 |
| 8. | 「やさしさに包まれたなら -Embraced In Softness-」(Yumi Matsutoya with Yumi Arai) | 荒井由実 | 荒井由実 | 松任谷正隆 | 4:08 |
| 9. | 「星のクライマー -The Climber-」 | 松任谷由実 | REIMY | 松任谷正隆 | 5:23 |
| 10. | 「ベルベット・イースター -Velvet Easter-」(beyond 30years) | 荒井由実 | 荒井由実 | Ricky Peterson | 4:12 |
| 11. | 「オーシャン・ブルー -Ocean Blue-」(blue version) | 松任谷由実 | 松任谷由実 | Ricky Peterson | 4:48 |
収録曲 > 楽曲解説

オーシャン・ブルー （ocean version）
1980年代初期の雰囲気を取り入れたダンス・ヴァージョン。1984年稲垣潤一への提供曲。
日付変更線
オリジナルよりテンポが若干速い。1978年南佳孝への提供曲。
雨音はショパンの調べ
1984年小林麻美への提供曲で、イタリアの歌手ガゼボの「I like Chopin」の日本語詞カヴァー。このアルバムのCMで使われた。
瞳はダイアモンド
冒頭の詞「愛してたって言わないで」はカットされている。 1983年松田聖子への提供曲。
あの頃のまま
歌の中の人物とブレッド&バターが重なるように意識して作ったナンバー。歌詞の中に過去を懐かしむフレーズとして「サイモン&ガーファンクル」が登場する。1979年ブレッド&バターへの提供曲。
『いちご白書』をもう一度
1975年バンバンへの提供曲。歌手として芽が出ていなかったバンバンは、この曲が売れなかったら引退して地元に帰るつもりだったという。しかし大ヒットし、またこの曲がソングライターとしてのユーミンの初ヒット曲となった。セルフ・カヴァーの音源化はこれが初であるが、70年代のコンサート・ツアーでこの曲を歌唱している。
Woman "Wの悲劇"より
1984年薬師丸ひろ子への提供曲で、映画『Wの悲劇』の主題歌。
やさしさに包まれたなら （Yumi Matsutoya with Yumi Arai）
2003年『MEGMILK』CMイメージソング。荒井由実時代（シングルヴァージョン）の歌声とデュエットしたセルフカヴァー。
星のクライマー
マッキンリーで消息を絶った植村直己の夢と残された妻の彼への愛をテーマに作った曲。1984年の麗美への提供曲。
ベルベット・イースター （beyond 30years）
音楽活動30周年を記念した、1枚目のオリジナルアルバム『ひこうき雲』からのセルフカヴァー。
オーシャン・ブルー （blue version）
ボサ・ノヴァ〜バラード風ヴァージョン。初回プレス限定盤のみ収録。
中部地方の貸切バス事業者

中部地方の貸切バス事業者（ちゅうぶちほうのかしきりバスじぎょうしゃ）は、中部地方で貸切バス事業を営む（または、過去に営んでいた）事業者の一覧。
各事業者は原則的に本社所在地または、支社・営業所が所在する県に掲載するものとする。
▲印は会社事情により貸切バス事業を休止もしくは終了した事業者。
新潟県

泉観光バス
アイ・ケーアライアンス
魚沼中央トランスポート
越後交通
南越後観光バス
越佐観光バス
大滝自動車工業
小千谷観光バス
柏崎タクシー
蒲原鉄道
銀嶺タクシー
頸城自動車
糸魚川バス
くびき野バス
頸南バス
頸北観光バス
東頸バス
さくら観光 (新潟県)
山峡交通
昭和観光
聖篭タクシー
セントラル観光
第一タクシー (新潟県)
高砂観光バス
中越交通
ドリーム観光バス (新潟県)
新潟交通
新潟交通観光バス
新潟交通佐渡
新潟第一観光バス
日本海バス
日の出交通
ひまわり観光 (新潟県)
フィールド・あが
妙高ハブネット
▲枡形タクシー
村上自動車
ゆきつばき観光
富山県

浅野観光
朝日観光バス
アルペン交通
イルカ交通
魚津交通
エムアールテクノサービス
オークスバス
海王交通
クルーズ
桜井交通
新富観光サービス
西部観光
高岡交通
中部観光
チューリップ交通
となみ観光交通
砺波中央観光バス
富山交通
富山地方鉄道
加越能バス
立山黒部貫光
富山地鉄北斗バス
滑川観光バス
伏木ポートサービス
平和観光バス
三島野観光
石川県

旭観光
北崎自動車工業
北日本観光自動車
金城交通
能登島交通
冨士交通
北陸鉄道
北鉄加賀バス
北鉄白山バス
北鉄奥能登バス
北鉄金沢バス
北鉄能登バス
丸一観光
中島タクシー
中日本ツアーバス
なるわ交通
日本海観光
福井県

あわら観光
池田観光バス
いづみ観光
永平寺観光
越前観光
大野観光自動車
奥越観光
勝山交通
京福バス
ケイカン交通
福井交通
鯖江交通
鯖江高速観光バス
サポート観光
山海交通
白山交通
敦賀海陸運輸
敦賀観光バス
トマト観光
福井中央観光
福井鉄道
福鉄商事
レインボー観光自動車
福井バス
三国交通
三福観光バス
若狭交通
山梨県

芦安観光タクシー
新倉観光バス
飯丘観光
一宮交通
上野原観光
栄和交通
忍野タクシー
茅ヶ岳観光バス
▲北富士観光
峡西交通
日下部観光バス
国母観光自動車
コミニティ交通 (山梨県)
敷島観光バス
城南観光バス
スエヒロ観光
▲西部交通
第一観光 (山梨県)
玉観光バス
中央観光 (山梨県)
西東京観光バス
韮崎観光自動車
東富士観光自動車
日之出観光自動車
笛吹観光自動車
富士急行
富士急バス
▲かえる交通（旧：柳原観光）
▲山梨観光バス
山梨峡北交通
山梨交通
山梨中央交通
竜王交通
長野県

アリーナ
アルピコグループ
アルピコ交通
アルピコタクシー
アルピコハイランドバス
伊那バス
伊那タクシー
上田バス
エムライン
おんたけ交通
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南飛騨観光バス
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養老観光
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ア･ク･ト
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アンビ・ア
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遠州鉄道
オーワ
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▲さくら交通 (静岡県)（2021年4月1日付で鯱バスに吸収合併）
寒川運輸
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静岡交通
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掛川バスサービス
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静鉄ジョイステップバス
島田バス
信興バス
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スルガ観光
清観光
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▲タイセイ観光バス
大鉄アドバンス
高田興業
中部観光バス
つかさ観光バス
東海バス
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ドリーム観光バス
ドルフィン観光バス
なゆた観光自動車
ニコー
西東京観光バス
日本平自動車
ニュー浜名湖バス
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萩原自動車商会
ハトリ観光バス
浜松バス
平野工業（ハニーバス）
富士急グループ
富士急静岡バス
富士急シティバス
富士中央観光バス
平安サービス
ホノルル急行
松浦梱包輸送（ジーネット）
丸勇交通
三嶋観光バス
ミズノグループ（プリンセス観光バス）
ミナト商事
みやび観光バス
安谷観光自動車
吉田観光
ライフサービス
ラビット急行
レジャー開発観光バス
愛知県

アイサン交通
愛知バス
あおい交通
AMA交通
いな穂観光バス
犬山ツーリスト
栄伸観光
渥美交通
えびす交通
オーワ (愛知県)
岡陸タクシー
おぺお
加神観光バス
GINGA
グリーントラベル
KI観光バス
KRB観光バス
▲興和自動車運輸
さるびあ交通
▲サンテック観光
ジェイアール東海バス
鯱バス
新生観光サービス
西三交通
ゼッドスタッフ（尾張信長観光バス）
大興タクシー
帝産観光バス
つばめ自動車
愛知つばめ交通
TT観光自動車
帝産観光バス
東部観光
トラスト
名古屋国際観光バス
名古屋滋賀交通
ナゴヤシップサービス
名古屋バス
ナンバーワン
聖観光
富士観光
フジキュー整備
豊栄交通
ボンセジュール観光
名阪近鉄バス
レスクル
ワールド交通
名鉄グループ
知多乗合
豊鉄観光バス
豊鉄バス
名鉄観光バス
名鉄バス
三重県

→「近畿地方の貸切バス事業者 § 三重県」を参照
アルバート・S・ラディ

アルバート・S・ラディ（Albert S. Ruddy, 1930年3月28日 - 2024年5月25日）は、カナダ出身の映画プロデューサー。『ゴッドファーザー』（1972年）と『ミリオンダラー・ベイビー』（2004年）によりアカデミー作品賞を受賞した。
経歴

カナダのモントリオールに生まれた。ユダヤ系。ニューヨークやマイアミで母親の手によって育てられた。ブルックリン技術高校（Brooklyn Technical High School）卒業後、奨学金を得てニューヨーク市立大学シティカレッジに入学した。南カリフォルニア大学建築学部を卒業。東海岸に移り、建築会社で家の設計にあたった。
ジャック・L・ワーナーの知遇を得てワーナー・ブラザースで短期間働いたあと、サンタモニカのランド研究所に入り、エンターテインメントの業界に転身した。
1965年、ユニバーサル・スタジオの研修プログラムで、友人のブライアン・G・ハットンが初監督した映画『Wild Seed』をマーロン・ブランドの父親とともにプロデュースした。
1965年から1971年にかけて放映された30分のテレビ番組『0012捕虜収容所（Hogan's Heroes）』をバーニー・ファインと共同プロデュース。ドイツの捕虜収容所で優雅な生活を送る連合国軍兵士を描いたこのコメディ番組は60年代半ばにおけるCBS最高の人気番組の一つとなった。番組がヒットすると様々なスタジオから電話が殺到した。
ある企画会議でラディはパラマウント映画の重役のピーター・バートと制作部長のロバート・エヴァンズと出会う。ラディは幾つかのストーリーを売り込み、そのうち2つの企画が映画化された。ロバート・レッドフォードとマイケル・J・ポラードが出演した『お前と俺』（1970年）と、ピーター・バートが自ら脚本を書いた『Making It』（1971年）である。ラディは『お前と俺』を個人でかき集めた小道具係とエキストラを使い予算より20万ドル安い製作費で映画を完成させた。
マリオ・プーゾのベストセラー小説『ゴッドファーザー』（1969年）の映画化権をもっていたのはパラマウントであった。その時点でラディはまだ1本のテレビシリーズと1本の映画しか実績はなかったが、パラマウントはラディに賭け、1970年3月23日にラディの会社アルフラン・プロダクションを通して映画の製作を行うことを発表した。ラディが単独でプロデュースした『ゴッドファーザー』は1972年3月に公開され、翌1973年に開かれた第45回アカデミー賞でアカデミー賞作品賞を受賞した。ラディは『ゴッドファーザー』の成功について次のように述べている。
「パチーノが出演した映画は1本だけだったし、ブランドは干されていた。ジミー・カーンはくだらない仕事をこなしていた。フランシスも同じだな。僕はと言えば、売れないオートバイ映画のプロデューサーだった――こんな連中が何かを成し遂げるなんて思いもしないだろう？ ところが、僕らは一体となり、魔法のような瞬間が訪れたんだ。そして誰もがキャリアの大きな転換期を迎えたのさ。まさに夢のようだったね」
1974年、原案とプロデューサーを務めた『ロンゲスト・ヤード』が大ヒット。第32回ゴールデングローブ賞 作品賞 (ミュージカル・コメディ部門) を受賞した。
2022年、『ゴッドファーザー』製作の舞台裏を描いたParamaount+のテレビドラマシリーズ『ジ・オファー / ゴッドファーザーに賭けた男』では製作総指揮に名を連ねた。
2024年5月25日、カリフォルニア州ロサンゼルスのカリフォルニア大学ロサンゼルス校ロナルド・レーガン記念病院（英語版）で死去。94歳没。
主な作品

お前と俺 Little Fauss and Big Halsy (1970)
ゴッドファーザー The Godfather  (1972)
ロンゲスト・ヤード The Longest Yard (1974)
マチルダ Matilda (1978)
デス・ハント Death Hunt (1981) ※製作総指揮
キャノンボール The Cannonball Run (1981)
メガフォース Megaforce (1982)
バッド・ガールズ Bad Girls (1994)
ミリオンダラー・ベイビー Million Dollar Baby (2004)
平古場昭二

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 1954年
基本情報
国籍:   日本
出身地:  大阪府
生年月日:  1927年10月4日
没年月日:  2007年8月
選手情報
投球・打席:  左投左打
ポジション:  投手
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  浪華商業学校 (旧制)  慶應義塾大学  全鐘紡
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
平古場 昭二（ひらこば しょうじ　1927年10月4日 - 2007年8月?）は、日本の野球選手、プロ野球審判員。戦後初の高校野球優勝投手となった人物でもある。
来歴・人物

兄に国民野球連盟の唐崎クラウンに選手として所属し、後に関西六大学野球の理事長を務めた平古場正晴がいる。
1946年、阪急西宮球場で行われた戦後第一回目となる第28回全国中等学校優勝野球大会で浪華商業学校の投手として活躍。準決勝の東京高等師範附属中（現・筑波大附属中・高）戦において、1試合19奪三振の大会最多タイ記録を達成する。決勝でも京都二中を完封、同校の戦後初優勝に貢献した。
卒業後は慶應義塾大学に進学。東京六大学野球リーグでは2回の優勝を経験。リーグ通算65試合登板し、29勝26敗、258奪三振。1948年秋季のリーグ戦では東大1回戦でノーヒットノーランを記録。最終年の1951年（昭和26年）には主将を務めた。
慶應義塾大学卒業後は社会人野球の全鐘紡に進む。1952年の第23回都市対抗野球大会では栄屋悦男との投の二本柱で決勝に進み、日鉄二瀬を降して鐘紡三連覇に貢献。その後も主力投手として活躍した。
選手としてはプロ野球入りはしなかったが、後にパ・リーグ審判員となり、4年間務めた。
1969年、パリーグ審判員を退職して香川県の小豆島に移住。2002年頃までゴルフ場総支配人などを歴任。
2007年8月11日、小豆島の自宅で死亡しているのが発見された。同月上旬に死亡したものと推定されるが、正確な死亡日は不明である。
エピソード

戦後初の夏の甲子園で優勝投手となった当時、兵庫県淡路島に在住していた小学生、深田公之（ふかだ・ひろゆき、当時9歳）は平古場の快挙を新聞の活字で知り（当時は勿論テレビというメディアは存在せず）、「このヒラコジョーっちゅう選手、どないなピッチャーなんやろなあ」と思い、高校野球に興味を持ち始め、公之と甲子園大会を結びつけるきっかけとなった。この公之少年こそ、後に作詞家・小説家として名を馳せる阿久悠である。
浪華商業学校時代
ヒッチハイク

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: 「ヒッチハイク」のその他の用法については「ヒッチハイク (曖昧さ回避)」をご覧ください。
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: 「ヒッチハイカー」はこの項目へ転送されています。 1953年の映画については「ヒッチ・ハイカー」をご覧ください。  ニール・ヤングのアルバムについては「ヒッチハイカー (アルバム)」をご覧ください。  JO1のシングルについては「HITCHHIKER」をご覧ください。
ヒッチハイクの風景（ルクセンブルクにて、1977年）。腕を水平方向にまっすぐ伸ばし、親指を立てている。
ヒッチハイクの意思表示となる、親指を立てるサイン
日本でのユーチューバーによるヒッチハイクの様子（北海道）
自分の行きたい場所（目的地）を紙や段ボールなどに書いて腹あたりに持ちドライバーに見せる、というのもしばしば行われる方法である（写真はニュージーランド、2006年）
ロシアでヒッチハイクをする車いすの男性
アムステルダム近郊のヒッチハイクをするのに適した場所を示すための道路標識
ヒッチハイク（英語: Hitch hike）とは、通りがかりの自動車に（無料で）乗せてもらうこと。この方法で旅することをヒッチハイキング（Hitchhiking）、旅行者はヒッチハイカー（Hitch hiker）と呼ばれる。
概説 > 方法

多くの場合、通りすがりの自動車に無料で乗せてもらう行動を指す。交通量の多い道路の脇に立ち、腕を肩から水平方向に目一杯伸ばし、親指を突き立てたサムズアップを取ることがヒッチハイクの意思表示とされている。行き先（目的地）を大きく書いた紙や、ボードを胸や腹あたりに掲げることも多い。
概説 > マナー

乗せて貰ったからといって寝てしまったり、運転手の迷惑になる行為をすることは厳禁で、ヒッチハイクの最低限のマナーとされている。
概説 > ヒッチハイカーの目的

ヒッチハイクをする側の理由としては、旅行費の節約や冒険をしてみたい、などがあげられる。
概説 > 運転者の目的

ヒッチハイカーを乗せてみようと思うドライバー側の動機としては、例えば、困っている人を見るとふと人助けしたくなる心情、好奇心、若者（特に所持金が少なそうな若者）を応援してあげたいという年配者の気持ち、自分もヒッチハイクをしたことがあり一種の恩返し（恩送り）として乗せる、独りで長距離運転している退屈を紛らわしたい気持ち、などである。長距離トラックなどの運転手の好意で成立する場合もある。ただし、最近は運送会社の規定により同乗禁止になっている場合や、運送業界全体の過酷な勤務状況から、以前ほど乗せてくれない傾向が強まった。
概説 > ヒッチハイク禁止

かつてはヒッピー文化の影響で、世界中でヒッチハイクによる旅行を行う若者が相当多数いたが、その後一部の国で法令で禁止されたことなどもあって、現在では世界旅行で縦横無尽に移動する手段としてヒッチハイクを選択する文化は以前に比べると衰退傾向にある。
だが現在でも、特に禁止はされていない国や認められている国は多く、各国の事情に応じて行われている。
概説 > 危険性

ヒッチハイクは見ず知らずの他人と一緒に車に乗るため、お互いに相手の素性はわからない。そのため、ヒッチハイクをする側または運転者側に何らかの思惑が在る場合、犯罪などのトラブルに発展する危険性も孕んでいる。運転者が男性でヒッチハイカーが女性の場合、ひと気のない場所に駐車して強姦や強制猥褻の被害を受けた事例もある（それらの事例を悪用した誣告・冤罪事件もあり得る。）。また、現金などの金品や車輛そのものを強奪したり、運転者を殺害するつもりでヒッチハイカーになりすます者もいる（勝田清孝事件など）。
日本の場合

日本でも法的に禁止されているわけではないため、地域・季節によっては（例えば夏の北海道などでは）それなりの数、行われている。ヒッチハイクで日本一周することも可能で、近年も体験本などが複数出版されていたり、テレビ番組として企画・制作され、放送される場合もある（下節参照）。また、インターネット時代に入り、ヒッチハイクの様子をリアルタイムでYouTubeなどでライブ配信する者もいる。
ヒッチハイクを扱った書籍や作品

ヒッチハイクで日本一周 - 山添勝志著、2007年。ヒッチハイクの体験本。沖縄から北海道まで、ヒッチハイクで日本一周を企てた珍道中を書籍化したもの。ISBN 4860951883
ヒッチハイク女子、人情列島を行く！ - 池田知晶著、2011年。ヒッチハイクの体験本。1年4ヶ月かけてヒッチハイクによる日本一周を達成した経験をまとめた本。ISBN 4198631166
「オン・ザ・ロード 1972」80日間ヒッチハイク日本一周
消えるヒッチハイカー - ジャン・ハロルド・ブルンヴァン著。ヒッチハイカーが運転手に殺される、などの都市伝説をまとめた本。
或る夜の出来事 - 1934年のアメリカ映画でフランク・キャプラ監督、スクリューボール・コメディの古典。主役の新聞記者クラーク・ゲーブルがサムズアップでヒッチハイクの手本を見せるがまったく車が止まらず、ヒロインのクローデット・コルベールが路上に脚線美を見せて一発で車を止める、という有名なギャグがある。1930年代当時、すでにヒッチハイクがアメリカにおける最低限の移動手段として広まっていたことの一例でもある。
ヒッチ・ハイカー The Hitch-Hiker - 1953年のアメリカ映画。女優アイダ・ルピノが監督・脚本を手がけた。1950年12月-翌年1月にかけヒッチハイカーを装って犯行を重ね死刑となった連続強盗殺人犯ビリー・クック（英語版）の実話が題材。低予算のB級フィルム・ノワールであるが、類似の犯罪映画の先駆となった。
ヒッチハイク (1977年の映画) - 1977年のイタリア・アメリカの合作映画。
ヒッチャー - ルトガー・ハウアー主演による1986年のアメリカ映画。アイダ・ルピノの「ヒッチ・ハイカー」のリメイクであるが、時代に合わせて内容はさらにバイオレントになっている。
テルマ&ルイーズ - 1991年のアメリカ映画。ブラッド・ピットが食わせ者のヒッチハイカー役を演じた。
銀河ヒッチハイク・ガイド -（1978年～）ダグラス・アダムス著。主人公が宇宙をヒッチハイクによってまわるというSFコメディ（ラジオ番組、映画など）
進め!電波少年 - 猿岩石の「ユーラシア大陸横断ヒッチハイク」、ドロンズの「南北アメリカ大陸縦断ヒッチハイク」、そして朋友（パンヤオ）の「南北アフリカ・ヨーロッパ大陸縦断ヒッチハイク」といった、いわゆる「ヒッチハイク三部作」等、番組企画でヒッチハイクによる旅行の模様が放送された。これらの出演者が行程中に書きためていた日記は日本テレビよりそれぞれ出版されている。
おにぎりあたためますか - 北海道テレビ放送制作のバラエティ番組。
『トラック乗り継ぎの旅』- BSジャパン放送。ヒッチハイクに特化したテレビ番組。
車あるんですけど…? - テレビ東京制作のバラエティ番組。
鎌田久子

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: この項目では、民俗学者について記述しています。こぎん刺し作家の同名の人物については「鎌田久子 (こぎん刺し)」をご覧ください。
鎌田久子（かまた ひさこ、1925年〈大正14年〉5月10日 - 2011年〈平成13年〉1月17日）は、日本の民俗学者。成城大学名誉教授。
静岡県磐田郡天竜村（後の磐田市）生まれ。実践女子専門学校卒、国学院大学卒。柳田國男に師事、柳田の秘書も務めた。南方熊楠賞（1990年制定）では選考委員を務めた。2003年には「南方二書」の原本を発見した。
2011年1月17日、卵巣がんにより死去。
著書

タイムライフブックス編集部 編『日本の行事料理』タイムライフブックス、1974年。
タイムライフブックス編集部 編『日本の行事料理の作り方』タイムライフブックス、1974年。
鎌田久子『女の庶民史』青娥書房、1980年。
鎌田久子『女の力 : 女性民俗学入門』青娥書房、1990年。ISBN 4790601269。
鎌田久子『日本人の子産み・子育て : いま・むかし』勁草書房、1990年。ISBN 4326798661。
多田圭佑

多田 圭佑（ただ けいすけ、2002年9月27日 - ）は、茨城県日立市出身のプロサッカー選手。Jリーグ・水戸ホーリーホック所属。ポジションはフォワード（FW）。
来歴

水戸ホーリーホックのホームタウンの一つである日立市出身だが水戸の下部組織出身ではない。高校は栃木県の矢板中央高校へ進学し、その後立正大学へ進学した。
立正大学在籍時の2024年5月に、2025年から水戸ホーリーホックへの加入が内定した。
所属クラブ

坂本サッカースポーツ少年団
日立市立坂本中学校
2018年 - 2020年 矢板中央高校
2021年 - 2024年 立正大学
2025年 -  水戸ホーリーホック
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
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| 2025 | 水戸 | 25 | J2 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 |  |  |  |  |  |  |  |  |
Jリーグ初出場 - 2025年2月15日 J2第1節 ジュビロ磐田戦 (ヤマハスタジアム)
有馬誠

| 有馬 誠 |
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生誕:   (1956-10-20) 1956年10月20日（68歳）
出身地:   日本 大阪府大阪市
学歴:  京都大学工学部
職業:  実業家
有馬 誠（ありま まこと、1956年〈昭和31年〉 - ）は日本の実業家。楽天グループ副社長執行役員CRO。
大阪府大阪市生まれ、1980年京都大学工学部卒業。
Yahoo! JAPANにて国内インターネット広告を中心とした事業に着手。ヤフー株式会社の第一号社員として広告事業に携わるなど複数の企業を経て、グーグル株式会社（現グーグル合同会社）の代表、その後は楽天株式会社の副社長執行役員などを務めた。
米国のネット広告会社「AdRoll」社の副社長兼日本法人「アドロール株式会社」の取締役会長を務め日本での事業立ち上げを支援した実績を持ち、2017年10月より、楽天と電通のジョイントベンチャーとして設立される「楽天データマーケティング（株）」のCEOに就任し、楽天経済圏のデータと電通の持つ知見と顧客基盤を活用してテレビ、ネット、実店舗を「データで直結した」マーケティングプラットフォームを開発した。
2023年1月、楽天グループ全役職から退任後は、Metaverse Japan特別顧問を務めるとともに、自らが代表取締役を務めるMAKコーポレーションでITに関する講演・執筆活動を再開した [5]」
経歴 > 略歴

1956年10月20日	大阪府大阪市生まれ
1980年3月	京都大学 工学部石油化学科(現・工業化学科)卒業
1980年4月	倉敷紡績株式会社入社 情報開発部
1987年8月	株式会社リクルート入社 情報ネットワーク事業部
1988年4月	リクルート国際VAN株式会社取締役
1989年4月	株式会社リクルート 情報ネットワーク事業部部長
1996年4月	ヤフー株式会社入社　取締役(第一号社員）
2000年6月	ヤフー株式会社常務取締役
2003年6月	株式会社パソナキャレント（現（株）パソナキャリアカンパニー）代表取締役社長
2004年12月	株式会社アイ・アム（現 株式会社インターワークス）設立代表取締役社長
2004年12月	株式会社アイ・アム（現 株式会社インターワークス）取締役会長
2010年1月	グーグル株式会社 入社 専務執行役員 営業本部長
2010年5月	グーグル株式会社 代表取締役
2013年4月	日本マーケティング学会理事就任
2014年1月	グーグル株式会社 代表取締役退任
2014年2月	株式会社MAKコーポレーション 代表取締役（現任）
2014年10月	アドロール株式会社取締役会長 兼 アドロール・グローバル副社長
2015年12月	C Channel株式会社取締役
2016年4月	株式会社マイナビ特別顧問
2016年6月	株式会社マーベラス取締役
2016年9月	株式会社インターワークス顧問
2017年7月	アドロール株式会社取締役会長 兼 アドロール・グローバル副社長 退任
2017年7月	楽天株式会社 副社長執行役員CRO(Chief Revenue Officer)
2017年7月	楽天データマーケティング株式会社代表取締役社長）
2018年4月	リンクシェア・ジャパン株式会社取締役（現任）
2018年4月	Rakuten Marketing LLC Director
2018年7月	株式会社チケットスター取締役（現任）
2018年7月	Rakuten Kobo Inc. Director
2018年7月	Rakuten OverDrive, Inc. Director
2018年7月	Rakuten OverDrive Holdings, Inc. Director
2018年7月	Viki, Inc. Director（現任）
2018年7月	Viki Korea Co., Ltd. Director（現任）
2018年7月	Viki Private Limited Director（現任）
2018年7月	楽天ゲームズ株式会社取締役
2018年7月	Rakuten TV Europe, S.L. Director
2018年9月	株式会社LOB取締役（現任）
2018年10月	Mijika株式会社取締役（現任）
2018年10月	楽天アドロール株式会社代表取締役会長
2019年5月	RakuTHC Movie株式会社代表取締役社長
2019年6月	Rakuten distribution株式会社代表取締役
2019年8月	Rakuten H Collective Studio株式会社代表取締役
2022年4月 楽天グループ株式会社顧問
2023年1月 楽天グループ全役職から退任
2023年1月 社団法人Metaverse Japan特別顧問(現任)
2023年1月 株式会社MAKコーポレーション代表取締役(現任)
経歴 > 著書

『ギャップはチャンスだ』（2014年12月 出版：日経BP ISBN 9784822225346)
『転職メソッド』(2006年 出版：しののめ出版 ISBN 9784405004399)
香春神社

| 香春神社 |
| --- | --- |
 
所在地:  福岡県田川郡香春町大字香春733
位置:  北緯33度40分10.40秒 東経130度50分24.29秒﻿ / ﻿北緯33.6695556度 東経130.8400806度﻿ / 33.6695556; 130.8400806
主祭神:  辛国息長大姫大自命 忍骨命 豊比売命
社格等:  式内社（小） 豊前国一宮 旧県社 辛国息長大姫大目神社 - 正一位（承和10年） 忍骨神社 - 正一位（承和10年） 豊比咩神社 - 正二位（建仁元年）　
創建:  不明　三社を合祀、香春宮と称したのは和銅2年
本殿の様式:  神明流造
例祭:  5月5日
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香春神社（かわらじんじゃ）は福岡県田川郡香春町にある神社。式内小社、旧社格は県社。