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制作進行
アニメーション作品の制作進行 > 過酷な労働環境

素材が出来上がるまでは待つしかなく、また出来上がったらすぐさま次の工程へと素材を運ばなければならないため、しわ寄せを受けて勤務時間が不規則かつ長時間になり、制作進行は常に過重労働の状態にあると言ってよい。肉体的な疲労のみならず、常に逼迫したスケジュールは、精神的にも厳しい仕事である。拘束時間が長く精神的にも肉体的にも厳しい仕事にもかかわらず、賃金は他の業界のマネジメント職と比較するとかなり低い。ただし、制作部を持つ企業は大手および準大手であることが多いため、正社員、或いは契約社員として採用されることが多い。このため、企業側からの支払遅延さえ無ければ少なくとも歩合制の新人アニメーターよりは安定した収入が得られるが、短期間で辞める者が非常に多く、大半の制作会社が年に数回募集をかける。こうした事情から制作進行は、アニメ業界に入るには間口の広い役職の一つとなっているが、元請けの制作会社ともなると応募者が殺到するため、会社側が労働環境の改善に迫られることが無くなっているのが現状である[要出典]。
ソニーミュージックグループのアニプレックス傘下の制作会社A-1 Picturesでは、2010年10月、同社で制作進行を務めていた当時28歳の男性が自殺し、2014年4月11日付けで新宿労働基準監督署が過労によるうつ病が原因として労災認定した（過労自殺）。通院した医療施設の診療録には「月600時間労働」との記載があったが、残業代が支払われた形跡は無いとされている。この事件がきっかけとなり、その劣悪な労働環境がメディアに『ブラック企業』として取り上げられ、同社は『ブラック企業大賞2014 業界賞』を受賞した。
アニメーション作品の制作進行 > 制作進行を題材にしたアニメ

『SHIROBAKO』：P.A.WORKS制作のテレビシリーズ作品。公式ホームページ上にアニメーション制作の工程や用語の説明も載っている。
『アニメーション制作進行くろみちゃん』：ゆめ太カンパニー（現在の商号ではなく、統合前の会社）制作のOVA作品。
アニメーション制作における関連職種

制作進行は昇進などにより後述する制作デスク、ラインプロデューサー、設定制作等の役職を与えられる。なお作品や話数によってはラインプロデューサーが制作デスクや設定制作を、制作デスクが設定制作や制作進行を、設定制作が制作進行を兼任する場合がある。
アニメーション制作における関連職種 > 制作デスク

制作進行が昇進すると制作デスクとなる。小規模の制作会社では制作進行経験1年程度で制作デスクにあがる例もあるが、一般的には、会社の方針やその時にポストが空いているかにもよるが制作進行を数年務めた人間がステップアップする。2000年代からほとんどの作品でこの役職がクレジットされている。別名で「チーフマネージャー」、「制作担当」、東映アニメーションでは「製作担当」と呼ばれる。
トムス・エンタテインメントには似たような役職に、脚本の制作管理を行う「文芸担当」という役職を置いている。
テレビアニメを制作する場合、各話によって制作進行担当者が異なり、数名でスケジュールを組んで交代しながら担当する。その番組についた数人の制作進行を統括する役職のことを言い、予算とスケジュールを管理する。
アニメーション制作における関連職種 > ラインプロデューサー

制作デスクがさらに昇進するとラインプロデューサーとなり、制作面でのプロデューサーとなる。別名で「制作プロデューサー」、「アニメーションプロデューサー」と呼ばれるほか、こちらを「制作マネージャー」と呼ぶこともある。また、ラインプロデューサーと制作プロデューサーを分けて表記する作品も存在する。
アニメーション制作における関連職種 > 設定制作

アニメ制作における設定制作（）は各種設定の構築を進行する役職である。設定管理、設定マネージャー、文芸制作とも。
設定制作が扱う設定にはキャラクターデザイン・美術設定・プロップデザイン・メカデザイン・美術ボードなどがある。設定制作は打ち合わせの段取り、リファレンスの用意、デザイナーへの発注、進捗のコントロール、設定資料の管理などを行う。シナリオ工程に合わせて動き出し、各下流工程（例: 絵コンテ）が始まるまでに必要な設定を揃える。
かつてはあまりスタッフロールにクレジットされていなかった[要出典]。
設定制作は「プリプロダクションにおける制作進行」といった位置づけであり、制作進行の上位職ではない。したがって、制作未経験の新人を設定制作として採用する会社も比較的多い。しかし、会社によっては制作進行で数話数を担当した者を設定制作にする場合もある。そうしないと、制作進行とコミュニケーションが取れないからという理由が多い。
実写作品の制作進行

実写作品の制作進行とは、制作部の仕事において最初に任される役回りである。制作進行の仕事は、弁当の発注やゴミの片付け等と簡単に説明される為、他部署のお世話係の様なイメージが強い。その為、雑用係のように扱わられることも少ない。しかし実際には一人前の制作進行の仕事は多岐に渡り、現場においての責任も、他部署の助手やアシスタントよりも重いものであり、制作進行が現場にいなければ現場はスムーズに回らない。仕事の守備範囲や責任において、独立した一つの役職と考えた方が実際の制作進行の仕事を理解しやすい。例えば他の部署であれば、カメラマンや照明技師、録音技師等の各部署の長の下はチーフ、セカンド、サードと呼ばれる事が多い。その点、制作部は、制作担当、制作主任、制作進行からなる。
制作担当は現場制作費の管理・実行・ロケーションの監督・制作部の指揮・他部署との折衝を行う。
制作担当は現場及び、現場制作費の管理・実行の裁量権を持つが、天候・出演者スケジュール・スタッフィング等決定権を持たない部分の影響が大きく現場予算に反映されるため、現場実行費に対しては表向きには責任を負わない。
制作主任は現場、現場進行の管理、準備段階では制作担当・制作主任共に、ロケ地を探すロケハンを担当しその交渉に当たる 。
制作進行はロケ地までの地図の作成、スタッフへの連絡、弁当の発注、現場で使用する制作備品の購入、管理、そして何より現場において主に画の外にあたる部分の進行を任されている。
備品車を運転し、現場に一番はじめに入り、撮影機材置き場の確保、衣裳メイク場所・キャスト控え室、お茶セットのセッティング、現場を傷つけないように養生をひくといった現場のセッティングを行い、後から来るスタッフの誘導を行う。現場が終われば、その逆の動きをして撤収する。
朝食、昼食、夕食の弁当を手配・セッティングし、ゴミの分別・処理を行う。
必要であれば現場の車止めを行い、録音の為に工事現場などの音止め交渉を行う。
毎朝スタッフ・キャストの為のお茶を沸かさなければならないため早朝4時起床、備品車の運転、食事の発注とセッティング、車止め、音止め、ゴミの処理、撮影終了後の清掃を行う等の為、現場が始まると睡眠時間は1時間もない日もある。
制作部は車の運転をしなければならないため、運転免許証は必須である。※命に関わる事故が絶えない為、備品車にも車両部が付く作品も増えてきている。
小呂島祇園山笠

小呂島祇園山笠（おろのしまぎおんやまかさ）は、毎年7月に小呂島にある七社神社の祇園祭で奉納される山笠行事である。
概要

令和2年3月に福岡市無形民俗文化財に指定された。
小呂島祇園山笠は、当屋と呼ばれる3軒（平成29年までは2軒1組）の家を中心に行事を進める。博多祇園山笠と同じく、「舁き山笠」と「飾り山笠」の2種類がある。昭和36年までは飾り山笠も担がれていたが、以降は舁き山笠のみ担がれる。
舁き山笠には「ごしんさま」と呼ばれる祠を飾る。舁き棒は3本である。
飾り山笠は、海事や海産物など漁業に関連する飾り付けをする。
歴史

起源は定かではないが、江戸時代に一時期無人島になっていた小呂島に福岡藩による漁業区域拡大の政策によって移住させられた、人々が小呂島に山笠を伝えたとされる。
服装

昭和40年代までは上半身裸に締め込み姿であったが、後に現在の法被に白ズボン姿になった。
祝い唄

博多祝い唄に類似しているが、歌詞や歌い節が異なる。
歌い節は、古い博多祝い唄（大正時代までは今と異なる歌い節であった）に近い。
定かではないが、博多の人々によって伝えられたのではないかとされる。
歌詞は下記の通りである。（ ）内は読み仮名。
祝い目出度（めでた）の 若松様よ 若松様よ
枝も栄えて 葉も繁（しげ）る
エーイーショー
さても見事な 七社（しちしゃ）の蘇鉄（そてつ） 七社の蘇鉄
枝も栄えて 葉も繁る
エーイーショー
沖のとなかに ちゃやたてて ちゃやたてて
上り下りの 舟（ふね）を待つ
エーイーショー
エーイーショーエ
ショーエ ショーエ
エー ションガネ
アレワイサソ
エサソエー
体感治安

体感治安（たいかんちあん）とは、人々が感覚的・主観的に感じている治安の情勢をいう。定量的に統計上の客観的な数字（犯罪認知件数や検挙率など）で表される治安である「指数治安」とは異なる。
「体感治安」「指数治安」は共に、警察用語である。警察庁においては、人心の安寧を図るために「指数治安」とは別に「体感治安」が重要視されており、「刑法犯認知件数」や「前年からの変動」と言った指標からは捉えられない国民の治安に関する認識を把握するため、定期的にアンケート調査などを実施している。
2022年（令和4年）現在の警察庁では、まず「重要犯罪（殺人、強盗、放火、強制性交等、強制わいせつ、略取誘拐）の認知件数」が体感治安に影響すると考えており、また、令和4年10月に行った「治安に関するアンケート調査」の結果から、「無差別殺傷事件」「オレオレ詐欺等の詐欺」「児童虐待」及び「サイバー犯罪」が体感治安に影響すると認識している。
歴史

「体感治安」の概念が日本で紹介されたのは1994年、城内康光警察庁長官（1994年当時）の論説「ボーダーレス時代における我が国の犯罪の傾向と対策」においてである。城内は韓国の元警察庁長官で後に国会議員となった人物から「指数治安」「体感治安」という言葉を聞き、「大変おもしろいと思った」ので警察内部に紹介し、「人心を安んずる」ように各都道府県警察本部長に通達した。1994年当時は刑法犯の認知件数が180万件を超え、戦後最多となっていたが、「犯罪件数等の数字」よりも「むしろ国民が心で不安を感じているかどうかが一番大事なこと」だと城内は考えた。犯罪の広域化、国際化などの「ボーダーレス化」は、1992年（平成4年）度の警察白書において初めて認識されたものであるが、当時の警察はボーダーレス時代への対応が急務となっていた。
その後、同年に城内の後を受けて第16代警察庁長官に就任した國松孝次時代より、警察の文書に「体感治安」という用語が頻出するようになる。
総理府が毎年行っている世論調査によると、「日本の国や国民について誇りに思うこと」に関して「治安の良さ」が1993年（平成5年）までダントツ1位だったが、1994年（平成6年）には2位に肉薄されるところまで下がり、1995年（平成7年）にはとうとう4位に転落した。その理由として、当時の警察庁の幹部は、当時相次いで発生していた凶悪事件を挙げている。一方で、同時期には「警察の捜査活動に係る不適切事案」が何件か発生していたため、警察には危機感があった。当時八王子スーパー強盗殺人事件や國松長官狙撃事件などの捜査を指揮していた井上幸彦警視総監も、1996年1月の年頭訓示において、「都民心情を察した素早い対応」すなわち「クイックリスポンス」によって体感治安を高めるように全職員に通達するなど、警察内部に「体感治安」の考えがいきわたった。
当時の警察が重視していた当時の重大事件としては、例えば城内長官は前記の論説において、1994年1月に逮捕された広域犯罪の大阪愛犬家連続殺人事件や、1993年11月に日暮里駅で起きた外国人犯罪の韓国人暴力すりグループ事件などを挙げている。また1995年にはカルト教団が起こした松本サリン事件・地下鉄サリン事件や、少年犯罪の神戸連続児童殺傷事件などの重大事件が起き、マスコミでも大きく報道された。
刑法犯認知件数は、昭和23年・24年の約160万件をピークとして減少しつつあったが、1973年（昭和48年）の約119万件を境に増加に転じた。1996年（平成8年）以降は毎年戦後最多を更新し続け、2002年（平成14年）には約285万件まで増加した。これを受け、警察庁は2003年（平成15年）8月に「緊急治安対策プログラム」を策定。また、日本国の全閣僚を構成員とする犯罪対策閣僚会議は、2003年12月に「犯罪に強い社会の実現のための行動計画」（「行動計画2003」）を策定した。「行動計画2003」の序文『「犯罪に強い社会の実現のための行動計画」策定に当たって』においても、体感治安の悪化が問題視されていた。
これらの政策より、その後の5か年で治安状況は着実に改善したが、依然として客観的な治安状況は戦後の安定期には及ばず、また、振り込め詐欺の多発、凶悪な事件の相次ぐ発生等により、国民の体感治安は依然として改善しなかった。そのため犯罪対策閣僚会議は、2008年に（平成20年）12月に開催された第12回犯罪対策閣僚会議において、新たに「犯罪に強い社会の実現のための行動計画2008」（「行動計画2008」）を策定。
「行動計画2008」に基づく施策の推進の結果、日本国の治安は一定の改善がみられたものの、新たに増加しつつあるサイバー犯罪・サイバー攻撃、国際テロや組織犯罪などに対応するため、2020年オリンピック・パラリンピック東京大会を見据えて、2013年（平成25年）12月の第20回犯罪対策閣僚会議において『「世界一安全な日本」創造戦略』を閣議決定。
これらの取り組みにより、2015年（平成27年）には犯罪認知件数が戦後最少となり、それから2021年（令和3年）まで戦後最少を更新し続けた。2021年の刑法犯認知件数は戦後最多時の約5分の1となり、世論調査でも8割超の国民が日本の治安の良さを評価したと一定の成果を上げた。しかし、「治安が悪化している」との声も依然として相当数存在することから、2022年（令和4年）には『「世界一安全な日本」創造戦略2022』が閣議決定された。
「指数治安」との乖離

日本国の殺人の認知件数は、1954年（昭和29年）の3,081件をピークとして減少傾向にあり、2016年（平成28年）には戦後最少となる895件を記録し、その後は横ばい傾向にある。世界的に見ても低い水準にあり、例えば2000年（平成12年）の日本における10万人あたりの故意殺人事件の発生率は0.5で、71国の中では低い順に3位である（詳細は日本の犯罪と治安#世界の諸国との犯罪発生率の比較を参照のこと）。検挙率は、例年90％を超える高い水準にあり、例えば2019年（令和元年）は99.5％である。警察は粘り強く捜査を続け、前年以前に認知された事件を検挙することにより、検挙率が100％を超える年もある。
重要犯罪（殺人、強盗、放火、強制性交等、強制わいせつ、略取誘拐）の認知件数も、2003年（平成15年）の2万3,971件をピークとして減少傾向にあり、2021年（令和3年）現在は8,823件である。検挙率は9割を超える水準にある。
また、刑法犯認知件数は、2002年（平成14年）の約285万件をピークとして、それ以後は減少している。「行動計画2008」では「良好な治安」として、昭和の治安が良い時期の刑法犯認知件数である「年間140万件」を目標として掲げたが、これは2012年に下回り、2015年（平成27年）から2021年までは戦後最少を更新し続けた。コロナ禍のピークである2021年の56.8万件を底として、2022年より増加傾向にあるものの、依然として「年間140万件」という基準を大きく下回る水準にある。
刑法犯の検挙率は、2001年（平成13年）の19.8％が底で、その後は上昇傾向にあり、令和2年現在は46.6%である。
にもかかわらず、2022年現在、犯罪が急増しているとの錯誤・印象を持つ日本人が多数であることを、いくつかの調査は示唆している（後述）。例えば2022年（令和４年）の内閣府による「治安に関する世論調査」によると、この時期は日本の犯罪認知件数が戦後最少を更新し続けていた時期であるにもかかわらず、ここ10年で日本の治安が「悪くなったと思う」が54.5%であり、「よくなったと思う」の44.0%を上回っていた。このように、人々が治安状況に対して感じる印象は、法務省の犯罪白書が統計・示唆するものと全く合致しない。
体感治安と犯罪不安

体感治安という語はマスメディアや行政文書で多く使われるが、類似した言葉として社会学などの分野では犯罪不安という術語が使われており、両者はしばしば互換的に用いられている。一般に、体感治安は日本全体や居住地域の治安を以前と比較してどう評価するかを尋ねて測定するが、犯罪不安は個人や同居家族が犯罪被害に巻き込まれる不安を感じるかどうかを尋ねて測定される。犯罪不安は自己評価によって自身と関係しそうなリスクを知覚するものだが、体感治安は自身とは無関係に外界を評価する調査であり、犯罪不安研究では両者の知覚プロセスは異なるとされている。
現状認識に関する議論

世論がどのように治安状況を認識していたかについては次のような調査報告がある。
内閣府の「治安に関する世論調査」（2004年7月実施）では、ここ10年で自分や身近な人が犯罪に遭うかもしれないと不安になることは多くなったと思うか聞いたところ、「多くなったと思う」とする者の割合が80.2%（「多くなったと思う」33.0%＋「どちらかといえば多くなったと思う」47.3%）と報告している。
内閣府の「社会意識に関する世論調査」（2006年2月実施）では、現在の日本の状況について悪い方向に向かっていると思うのはどのような分野か聞いたところ、「治安」を挙げた者の割合が38.3％と最も高かったと報告している。
体感治安なる用語に直接的に言及した調査・研究の発表例としては、野村総合研究所が発表した「性犯罪者の前歴情報を一般にも公表すべきという声が45.9% 〜治安に関する生活者の意識調査の結果、9割の体感治安は悪化〜」などがある。インターネットアンケート調査によって行われたこの調査報告では回答者の9割近い人の体感治安が悪化しているとしている。
『産経新聞』は体感治安の悪化とその改善の必要性を主張した。一方で、
犯罪科学者の浜井浩一は、体感治安が悪化しているとの主張には統計学的な根拠が乏しく、「信仰」にすぎないと批判している。
社会学者の佐藤卓己は、体感治安の悪化はマスコミの犯罪報道の影響により、自分自身が犯罪被害者となる可能性を大きく見積もってしまうことによると指摘している。
防犯パトロールカーなどが「空き巣狙いが増えています、外出の際は戸締りを」と広報して回る事で“事件が増えている”と住民も刷り込まれてしまっている。
行動計画2003

2003年（平成15年）、第1次小泉第2次改造内閣は「国民の『安全』と『安心』の確保」を基本方針の一つに掲げた。その上で、「世界一安全な国、日本の復活を目指し、関係推進本部及び関係行政機関の緊密な連携を確保するとともに、有効適切な対策を総合的かつ積極的に推進する」ことを目的として、「犯罪対策閣僚会議」の開催を決定した。また内閣総理大臣・小泉純一郎も国会の所信表明演説で、「国民の安全と安心の確保は政府の基本的な責務だ、『世界一安全な国、日本』の復活を実現します」と表明している。
山本丈偉

山本 丈偉（やまもと じょうい、2006年5月18日 - ）は、神奈川県出身のサッカー選手。ポジションはミッドフィールダー。実兄はシント＝トロイデンVV所属の山本理仁。
来歴

2024年に、東京ヴェルディのユースチームからトップチームに昇格した。
4月17日、Jリーグカップ・鹿児島ユナイテッドFC戦に先発出場でデビュー、1得点を決め、1-0の勝利に貢献した。
所属クラブ

つくい中央FC
東京ヴェルディジュニア
東京ヴェルディジュニアユース
2022年 - 2023年 東京ヴェルディユース
2024年 -  東京ヴェルディ
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024 | 東京V | 32 | J1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 |
| 2025 | 東京V | 28 | J1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 |
北島浦デジタルテレビ中継局

| 北島浦デジタルテレビ中継局 |
| --- | --- |
送信波:  地上デジタル放送
送信放送局:  NHK宮崎放送局 テレビ宮崎（UMK） 宮崎放送（MRT）
空中線電力:  0.01W（10mW）
放送区域:  延岡市の一部
受信世帯:  105世帯
開局:  2010年11月15日
設置場所:  〒882-0096 宮崎県延岡市島浦町
テンプレートを表示
北島浦デジタルテレビ中継局（きたしまうらデジタルテレビちゅうけいきょく）は、宮崎県延岡市にあるデジタルテレビ中継局である。
概要

延岡市島浦町の北部地域を放送区域としている。
放送設備 > 所在地

宮崎県延岡市島浦町（宇津木）
放送設備 > 地上デジタルテレビ放送

| ID | 放送局名 | 放送局名 | 物理チャンネル | 空中線電力 | ERP | 放送対象地域 | 放送区域内世帯数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | NHK宮崎 | 総合 | 18ch | 10mW | 27mW | 宮崎県 | 105世帯 |
| 2 | NHK宮崎 | Eテレ | 17ch | 10mW | 28mW | 全国 | 105世帯 |
| 3 | UMKテレビ宮崎 | UMKテレビ宮崎 | 29ch | 10mW | 27mW | 宮崎県 | 105世帯 |
| 6 | MRT宮崎放送 | MRT宮崎放送 | 26ch | 10mW | 27mW | 宮崎県 | 105世帯 |
放送設備 > 地上デジタルテレビ放送 > 補足

2010年9月30日予備免許交付、同10月19日試験放送開始、同11月15日本放送開始。
実効輻射電力（ERP）：NHK総合・UMKテレビ宮崎・MRT宮崎放送が27mW、NHK Eテレが28mWである。
LGユープラス

| --- | --- |
 
種類:  株式会社
市場情報:  KRX 032640 
本社所在地:   韓国 ソウル特別市龍山区漢江大路32
設立:  1996年7月11日
業種:  有無線通信サービス
事業内容:  無線通信業、有線通信業
代表者:  河ヒョン会（代表取締役副会長）
資本金:  2兆5739億6917万5000ウォン（2017年12月）
売上高:  12兆2793億8153万1802ウォン（2017年）
従業員数:  8,727人（2017年12月現在）
外部リンク:  
テンプレートを表示
LG ユープラス (旧・LGテレコム) は大韓民国の大手電気通信事業者。2010年1月1日にLGグループ傘下の通信会社、(旧)LGテレコム、LGデーコム、LGパワーコムの3社が合併し「統合LGテレコム」が誕生。同年7月1日、社名を「LGユープラス（LG Uplus）」に変更した。株式は韓国取引所、店頭市場部（旧･コスダック）に上場（証券コード:32640）。
移動体通信事業

(旧)LGテレコムはLGグループや海外の携帯電話事業者の出資で、1997年10月にサービスを開始した。ただし、最後発での市場参入であり、しばらくの間は赤字での経営を余儀なくされる。サービスエリアの拡大も懸案事項だったが、一部でKTFのネットワークをローミングすることにより、不便さを解消している。サービス開始時に割り当てられた、電話番号の頭3桁に付けられる事業者固有番号は019。ただ、番号ポータビリティ制度導入後は010に統一され、現在はLG U+（旧・canU）ブランドを展開している。
第二世代携帯電話方式にはcdmaOne方式、PCS帯 (1900MHz)を使用。第三世代携帯電話方式は、CDMA2000を採用。EV-DO Rev.Aによる高速パケット通信サービスも提供している。国際ローミングに対応した端末も販売されており、日本ではKDDIおよび沖縄セルラー電話の各au携帯電話にローミングする（ただし、auのグローバルパスポート対応端末は韓国ではLGテレコムではなくSKテレコムにローミングする）。
ペ・ヨンジュンが長年、テレビコマーシャルで出演していた。
固定通信事業

LGデーコムは、韓国通信からデータ通信部門を分社化したデーコム(Dacom)社。LGパワーコムは韓国電力公社が設立した通信事業者、パワーコム(Powercomm)社をLGグループが子会社化したものであった。
本山哲

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: この項目では、レーシングドライバーの本山哲について説明しています。同姓同名の音響監督については「本山哲 (音響監督)」をご覧ください。
| 本山哲 |
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 2010年モータースポーツ・ジャパンにて
基本情報
国籍:   日本
生年月日:   (1971-03-04) 1971年3月4日（53歳）
出身地:  東京都
SUPER GTでの経歴
デビュー:  2005
所属:  MOTOYAMA Racing w/ Team LeMans
車番:  6
過去所属:  NISMO MOLA NDDP Racing with B-MAX
出走回数:  123
優勝回数:  16
ポールポジション:  9
過去参加シリーズ
1990-1995 1995-1997 1996-2008 1996-2004:  全日本F3選手権 全日本ツーリングカー選手権 フォーミュラ・ニッポン 全日本GT選手権
選手権タイトル
1998、2001 2003、2005 2003、2004 2008:  フォーミュラ・ニッポン  全日本GT選手権 (GT500) SUPER GT (GT500)
本山 哲（もとやま さとし、1971年3月4日 – ）は、東京都出身のレーシングドライバー。
プロフィール

身長 : 171cm
体重 : 62kg
血液型 : RH+O型
愛車 : 日産・GT-R／日産・シーマ／日産・フェアレディZ ロードスター／メルセデス・ベンツ／ポルシェ・911ターボ（加藤大治郎が生前に所有していた車）／フーガ（Y50／Y51）/日産・エルグランド
1997年 全日本ツーリングカー選手権 最終戦

1997年、本山は全日本ツーリングカー選手権（JTCC）で中子修、黒澤琢弥とチャンピオン争いを繰り広げていた。中子がポイントリーダーで迎えた最終戦のインターTEC（富士）第2レースで、16周目のヘアピン進入時に本山のインを突いた中子がブレーキをロックさせ本山に接触、本山のマシンは損傷・スピンして順位を落とした。この接触でタイトルの望みが消えた本山は、中子に報復するため、1周のスロー走行の後、18周目の100Rでアウトから来た中子に体当たりする形でコース外へ押し出し、中子はコースアウト・クラッシュした。その後、本山はピットに戻りレースを終えた。レース結果は「リタイア」ではなく「失格」となった。
この件で中子に罰金5万円、本山に罰金50万円のペナルティが科せられ、本山は後に行われたFN最終戦とJGTC GTオールスター戦への出場を鈴木亜久里と話し合った上、謹慎の意味で欠場した（FN最終戦の代役は道上龍、JGTC GTオールスター戦の代役は土屋武士）。この際競技ライセンスの剥奪やレース界追放も検討されたが、その才能を惜しんだNISMOやチーム・ルマンや鈴木亜久里の尽力により、何とか免れることとなった。モータージャーナリストの林溪清は著書「F1の秘密」内でこの事件について触れ、名指しはしなかったものの「このような選手にF1へ行く資格はない」と評している。
なお、本山と中子の当事者同士の間では、この件の直後にコントロールタワーで本山は中子と顔を合した際に謝罪しそれほどのわだかまりは無く、時を経て2020年には雑誌上で対談しこの最終戦の状況について述懐している。
本山は1999年フォーミュラ・ニッポン最終戦でも、ランキング首位のトム・コロネルの明らかな過失で接触し、チャンピオンの権利を失っているが、この時は激しい感情を相手にぶつけることはなかった。
レース戦績 > フォーミュラ > 全日本フォーミュラ3選手権/全日本スーパーフォーミュラライツ選手権

| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1990年 | LE GARAGE COX RACING TEAM | 無限 |  | SUZ 9 | FSW 15 | SUZ 12 | TSU 14 | SEN 5 | SUG 13 | TSU 13 | SUZ Ret | NIS 5 | SUZ DNS |  |  |  |  |  |  |  | 11位 | 4 |
| 1991年 | LE GARAGE COX RACING TEAM | 無限 |  | SUZ 6 | FSW 7 | SUZ 7 | TSU 16 | SEN 4 | MIN 14 | TSU 2 | SUG 3 | SUZ 26 | SUZ 20 |  |  |  |  |  |  |  | 6位 | 14 |
| 1992年 | XEBEC MOTOR SPORTS | 無限 |  | SUZ Ret | TSU 2 | FSW 17 | SUZ Ret | SEN 5 | TAI 10 | MIN 6 | SUG 6 | SUZ 8 | SUZ 6 |  |  |  |  |  |  |  | 8位 | 11 |
| 1993年 | ダラーラ・アウトモビリ・ジャパン | 無限 |  | SUZ | TSU | FSW | SUZ | SEN 11 | TAI Ret | MIN 9 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 11位 | 4 |
| 1993年 | ダラーラ・アウトモビリ・ジャパン | フィアット |  |  |  |  |  |  |  |  | SUG 5 | SUZ 5 |  |  |  |  |  |  |  |  | 11位 | 4 |
| 1994年 | TEAM 5ZIGEN | トヨタ |  | SUZ 7 | FSW | TSU | SUZ | SEN | TOK | MIN 5 | TAI 4 | SUG 4 | SUZ Ret |  |  |  |  |  |  |  | 7位 | 8 |
| 1995年 | DOME RACING | 無限 |  | SUZ 2 | FSW C | TSU 1 | MIN 3 | SUZ 2 | TAI 2 | SUG 5 | FSW 9 | SUZ 2 | SEN 3 |  |  |  |  |  |  |  | 2位 | 37 |
| 2020年 | B-MAX ENGINEERING | VW |  | TRM1 | TRM2 | TRM3 | OKA1 | OKA2 | SUG1 | SUG2 | SUG3 | AUT1 | AUT2 | AUT3 | SUZ1 | SUZ2 | SUZ3 | FSW1 8 | FSW2 Ret | FSW3 Ret | NC | 0 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > フォーミュラ > フォーミュラ・ニッポン

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1996年 | FUNAI SUPER AGURI | レイナード・95D | 無限 | SUZ 7 | MIN Ret | FSW 5 | TOK 17 | SUZ 12 | SUZ 12 | SUG 3 | SUG 3 | FSW 5 | FSW 5 | MIN 6 | SUZ Ret | FSW Ret | 10位 | 9 |
| 1997年 | FUNAI SUPER AGURI | レイナード・94D | 無限 | SUZ 4 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 11位 | 7 |
| 1997年 | FUNAI SUPER AGURI | レイナード・97D | 無限 |  | MIN DNS | FSW Ret | SUZ Ret | SUG Ret | SUG Ret | FSW Ret | FSW Ret | MIN 6 | MIN 6 | TRM Ret | FSW 4 | SUZ | 11位 | 7 |
| 1998年 | LEMONed Racing Team Le Mans | レイナード・97D | 無限 | SUZ Ret | MIN 1 | FSW 1 | TRM 2 | SUZ Ret | SUZ Ret | SUG 4 | SUG 4 | MIN 1 | MIN 1 | FSW 2 | SUZ Ret |  | 1位 | 45 |
| 1999年 | UNLIMITED RACING Team Le Mans | レイナード・99L | 無限 | SUZ 1 | TRM 2 | MIN 1 | FSW Ret | SUZ Ret | SUZ Ret | SUG 2 | SUG 2 | FSW 3 | FSW 3 | MIN Ret | TRM 1 | SUZ Ret | 2位 | 46 |
| 2000年 | TEAM IMPUL | レイナード・99L | 無限 | SUZ 6 | TRM 4 | MIN Ret | FSW 8 | SUZ 6 | SUZ 6 | SUG 4 | SUG 4 | TRM 3 | TRM 3 | FSW 2 | MIN 2 | SUZ 1 | 3位 | 34 |
| 2001年 | excite TEAM IMPUL | レイナード・01L | 無限 | SUZ Ret | TRM 9 | MIN 1 | FSW Ret | SUZ 1 | SUZ 1 | SUG 1 | SUG 1 | FSW 4 | FSW 4 | MIN 1 | TRM 2 | SUZ Ret | 1位 | 49 |
| 2002年 | XBOX TEAM IMPUL | レイナード・01L | 無限 | SUZ Ret | FSW 1 | MIN 1 | SUZ 5 | TRM 1 | TRM 1 | SUG Ret | SUG Ret | FSW 3 | FSW 3 | MIN 1 | TRM 4 | SUZ 1 | 2位 | 60 |
| 2003年 | TEAM IMPUL | ローラ・B351 | 無限 | SUZ 1 | FSW 1 | MIN 1 | TRM 9 | SUZ 14 | SUZ 14 | SUG 1 | SUG 1 | FSW 1 | FSW 1 | MIN 13 | TRM 2 | SUZ 3 | 1位 | 56 |
| 2004年 | ADiRECT TEAM 5ZIGEN | ローラ・B351 | 無限 | SUZ 5 | SUG 12 | TRM 5 | SUZ 4 | SUG 1 | SUG 1 | MIN 6 | MIN 6 | SEP Ret | SEP Ret | TRM 5 | SUZ 6 |  | 6位 | 21 |
| 2005年 | arting RACING TEAM with IMPUL | ローラ・B351 | 無限 | TRM 4 | SUZ 4 | SUG 1 | FSW 2 | SUZ 1 | SUZ 1 | MIN 3 | MIN 3 | FSW 13 | FSW 13 | TRM 1 | SUZ 2 |  | 1位 | 52 |
| 2006年 | arting RACING TEAM with IMPUL | ローラ・B06/51 | トヨタ | FSW 3 | SUZ 8 | TRM 3 | SUZ 3 | AUT Ret | AUT Ret | FSW 3 | FSW 3 | SUG 5 | SUG 5 | TRM Ret | SUZ Ret |  | 5位 | 16 |
| 2007年 | Arabian Oasis TEAM IMPUL | ローラ・B06/51 | トヨタ | FSW Ret | SUZ 1 | TRM 6 | OKA 10 | SUZ 1 | SUZ 1 | FSW Ret | FSW Ret | SUG 4 | SUG 4 | TRM 11 | SUZ 1 |  | 4位 | 38 |
| 2008年 | Team LeMans | ローラ・B06/51 | トヨタ | FSW Ret | SUZ 4 | TRM 16 | OKA Ret | SUZ1 8 | SUZ2 3 | TRM1 9 | TRM2 5 | FSW1 14 | FSW2 14 | SUG Ret |  |  | 11位 | 14 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > 全日本ツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1995年 | Object T | トヨタ・コロナ | FSW1 Ret | FSW2 Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 19位 | 9 |
| 1995年 | Object T | トヨタ・コロナEXiV |  |  | SUG1 8 | SUG2 5 | TOK1 22 | TOK2 17 | SUZ1 19 | SUZ2 16 | MIN1 22 | MIN2 Ret | TAI1 Ret | TAI2 11 | SEN1 Ret | SEN2 12 | FSW1 Ret | FSW2 17 | 19位 | 9 |
| 1996年 | NISMO | 日産・サニー | FSW1 Ret | FSW2 8 | SUG1 Ret | SUG2 DNS | SUZ1 8 | SUZ2 7 | MIN1 8 | MIN2 9 |  |  |  |  |  |  |  |  | 9位 | 46 |
| 1996年 | NISMO | 日産・プリメーラ・カミノ |  |  |  |  |  |  |  |  | SEN1 5 | SEN2 Ret | TOK1 6 | TOK2 5 | FSW1 4 | FSW2 4 |  |  | 9位 | 46 |
| 1997年 | NISMO | 日産・プリメーラ・カミノ | FSW1 C | FSW2 C | TAI1 4 | TAI2 2 | SUG1 3 | SUG2 3 | SUZ1 Ret | SUZ2 1 | MIN1 DSQ | MIN2 3 | SEN1 1 | SEN2 Ret | TOK1 2 | TOK2 4 | FSW1 6 | FSW2 DSQ | 3位 | 100 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > FIA 世界耐久選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | NISMO | 日産・ZEOD RC | Garage 56 | SIL | SPA | LMN Ret | COA | FSW | SHA | BHR | SÃO | NC | 0 |
(key)
レース戦績 > FIA 世界耐久選手権 > F1世界選手権

| 年 | チーム　 | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003年 | ジョーダン | EJ13 | コスワース・CR3 3.0L V10 | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN TD | - | - |
レース戦績 > ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998年 |  NISMO  TWR |  黒澤琢弥  影山正美 | 日産・R390 GT1 | GT1 | 319 | 10位 | 9位 |
| 1999年 |  NISMO |  ミハエル・クルム  エリック・コマス | 日産・R391 | LMP | 110 | DNF | DNF |
| 2012年 |  ハイクロフト・レーシング |  マリーノ・フランキッティ  ミハエル・クルム | デルタウイング-日産 | UNC | 75 | DNF | DNF |
| 2014年 |  NISMO |  ルーカス・オルドネス  ヴォルフガング・ライプ | 日産・ZEOD RC | UNC | 5 | DNF | DNF |
エピソード

前述の中子との接触事故のほか、1995年のJTCC第5戦十勝では影山正美とレース中の接触を巡って口論になるなどレース中は血気盛んで近寄りがたい雰囲気を醸し出していたと言われる。しかし40代に入ると、ニコニコ動画「脇阪寿一の言いたい放題」にて柳田真孝から「マイルドになった」と指摘されたり、同番組で脇阪寿一から「レース開催期間で笑顔を見せる」と言われ、若手当時の雰囲気とは異なった面をみせている。
20代に海外レースへの進出に積極的ではなかったことに関して、「日本の便利で不自由ない生活が好きだったんですよね」「F1が夢ではなかった。F1ドライバーになりたいと真剣に思ったことは無かったし、全員がF1を目指さないといけないとも思っていなかった」「自分が海外各国を転戦するタイプじゃないというのは、自分でも分かっていた」と当時の心境を述べている。また、鈴木亜久里から「英語がまるで話せない」と指摘されている。
「グランツーリスモ」を相当やりこんでおり、ニコニコ生放送に出演していたGT6「BMW Z4 CHALLENGE」覇者であるYAM氏の存在を知っていた。
FNのチャンピオン時代はあまりに首位を独走しすぎるとTV中継に映らなくなると考えており、レース中首位に立つとタイヤを労りつつTVに映るよう後続との距離を離しすぎないようにあえて近く保っていたことがあるという。
1998年のFN ツインリンクもてぎ戦で、本山は決勝の前日脇阪寿一と朝まで遊んでいたため、決勝当日朝のウォームアップ走行に寝坊した。ウォームアップ中に自分のマシンでコースを周回中の脇阪が、本山の姿が全くないことに気づき、自分のピット（Team ルマン）に無線で「携帯で本山を起こしてくれ」と連絡し本山は最後に間に合ってウォームアップを5分だけ走れた。同日午後の決勝レースでは脇阪・本山が1-2フィニッシュを決めた。しかし、星野一樹によると、あるレースで本山が遅刻した際に本山では無く一樹が怒られたことがあると発言していた。また、その当時寝不足だった理由を後年振り返った際に加藤大治郎と武田雄一が本山の滞在するホテルに泊まっていたためと発言している。
度々交通事故や問題行動を起こしたことでHRCから罰金や契約金カット、運転禁止処分を受けていたことで、生活費が無くなった加藤大治郎と武田雄一の生活費を、本山のカードから支払っていたことがあると武田は明かしている。
全日本カート時代のチームメイトの一人に、後にホンダF1のマネージングディレクターとなる山本雅史がいる。
中村 (伊丹市)

| 中村 |
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 大字
国:   日本
都道府県:   兵庫県
市町村:   伊丹市
人口（2019年（令和元年）6月30日推計）
 • 合計:  0人
等時帯:  UTC+9 (JST)
郵便番号:  664-0838
中村（なかむら）は、兵庫県伊丹市の大字。住居表示は実施していない。郵便番号664-0838。
地理

伊丹市北東部、猪名川東岸の一角で大阪国際空港に隣接する地域。北を下河原、東を小阪田、南東を大字西桑津、南を桑津、南西を大字東桑津、西を北河原、北西の一点で北伊丹と接する。
かつて存在したバラックは全て撤去され、整備事業が実施されている。2019年（令和元年）6月30日以降の人口は0人。
地理 > 地名の由来

鎌倉時代からの荘園名に由来する。旧川辺郡神津村の大字となった際は「中」とせずに「村」を残して「中村」とした。なお、1964年（昭和39年）に解村し、小阪田に編入されている地域は、現存する大字中村と区別するため「旧中村」と呼ぶ場合がある。
歴史

1937年（昭和12年）の大阪第二飛行場（現在の大阪国際空港）建設工事に際して銅鐸が出土しており、弥生時代から集落が形成されていたと推定されている。「中村」の地名は鎌倉時代より荘園として記録されており、多田院に当地の私領田より法花読踊僧膳供料が寄進されていたという。
江戸時代には幕府領、武蔵国岩槻藩領（飛地）、同岡部藩領（飛地）などを経て1746年（延享3年）に田安家領となった。1889年（明治22年）の町村制施行により神津村の大字となる。1937年に大阪第二飛行場、後の大阪国際空港が開港して以降、拡張工事により用地収用が繰り返される。1947年に神津村が伊丹市へ編入された後、1964年に解村式が行われる。この際、中村の鎮守であった素盞嗚神社は近隣の桑津神社へ合祀された。また、法性寺は市内の中野へ、来恩寺は昆陽へそれぞれ移転した。
歴史 > 在日韓国・朝鮮人集団移転問題

1935年（昭和10年）に開始された、大阪第二飛行場の建設工事に際して、建設に従事した朝鮮半島出身者の飯場が、空港の北西に設けられ、戦後も多くの在日韓国・朝鮮人が当地に留まり、集落を形成していた。当該地区は大阪国際空港の国有地に当たり、日本国政府は「不法占拠である」として、立ち退きを要求していたが、2001年（平成13年）より伊丹市および兵庫県、国土交通省が住民と協議を行い、近接する桑津4丁目の市営住宅へ全員が転居することで合意が成立。2009年（平成21年）に全世帯の移転が完了し、跡地に記念碑が建立された。
烏丸冬光

|  凡例烏丸 冬光 |
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時代:  室町時代中期 - 後期
生誕:  文明5年（1473年）
死没:  永正13年5月5日（1516年6月5日）
別名:  号：後乗林院
官位:  正三位、権中納言
主君:  後土御門天皇→後柏原天皇
氏族:  日野家→烏丸家
父母:  父：日野勝光、母：烏丸益光の娘 養父：烏丸資任
兄弟:  日野政資、冬光、ほか
妻:  鴨信祐の娘
子:  資蔭、光康、娘（朝倉景高室）
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烏丸 冬光（からすまる ふゆみつ）は、室町時代中期から後期にかけての公卿。 官位は正三位・権中納言。
生涯

文明5年（1473年）、日野勝光の四男として誕生。
明応4年（1495年）9月、冬光の兄・日野政資が死去すると、徳大寺実淳の次男である内光が政資の遺言に従って日野家の家督を継承した。だが、冬光も日野家の相続権を主張するなど、日野家中には大きな反発があったという。
永正5年（1508年）7月19日、参議となる。
永正13年（1516年）5月5日、死去。享年44。
推古地震

推古地震（すいこじしん）は、『日本書紀』に現れる日本最古の被害記録が残る歴史地震。
地震の記録

『日本書紀』推古天皇7年4月27日（ユリウス暦599年5月26日、グレゴリオ暦5月28日）の条項に被害地震の記述が登場する。
地震が発生し建造物が悉く倒壊した。四方に命じて地震の神を祭らせたという。聖徳太子の伝記によれば、太子が地震を予測して建物の補強を促し、地震後は税の免除を建言したと伝わる。
『日本書紀』巻第二十二
推古天皇七年夏四月乙未朔辛酉。
地動。舎屋悉破。則令四方、俾祭地震神。
『聖徳太子伝暦』
春三月。太子候望天気。奏曰。応致地震。即命天下令堅屋舎。夏四月。大地震。屋舎悉破。太子密奏曰。天為男為陽。地為女為陰。陰理不足。即陽迫不能通。陽道不填即陰塞而不得達。故有地震。陛下為女主居男位。唯御陰理。不施陽徳。故有此譴。伏願徳沢潤物。仁化被民。天皇大悦。下勅天下。今年調庸租税竝免。
『熊野年代記』（古写・歳代記）にも『日本書紀』類似の記録があり、『豊浜町誌』にも讃岐国で微震であったことが記されているが、これらは『日本書紀』よりも遥か後世に記されたものであり詳細は不明である。
『熊野年代記』
乙未七
四ノ廿七、地動屋破ル祭神。
『豊浜町誌』
讃岐地方にも微震（四・二七）。
地震像

地震学者の今村明恒は「日本初の地震記録である被害記述のみられない允恭地震とは対照的に、本地震こそ正史に現れる最初の大地震である」とし、また「この地震は当時の都の位置から『大日本地震史料』は「大和国地震ヒ」としているが、四方をして地震の神を祭らしめた位であるから、そう狭小な範囲の地震ではなかったであろう」と推定している。
同じく地震学者の河角廣は規模MK = 4.3と判定し、マグニチュードは M = 7.0と換算しているが、震央は示しておらず規模の根拠も不明である。
シャイニング・ティアーズ

| シャイニング・ティアーズ |
| --- | --- |
ジャンル: ファンタジー
ゲーム
ゲームジャンル: 心につながるRPG
対応機種: PlayStation 2
開発元: ネクステック
発売元: セガ
メディア: DVD-ROM
プレイ人数: 1〜2人
発売日: 2004年11月3日
レイティング: CERO：A（全年齢対象）
キャラクターボイス: 有
その他: 予約特典 『シャイニング・プロジェクト 特典映像特盛DVD』
テンプレート - ノート
『シャイニング・ティアーズ』（Shining Tears）は、2004年11月3日にセガから発売されたPlayStation 2用のゲームソフト。新・シャイニングプロジェクト第2弾。キャラクターデザインはTony。
通常版の他にセガダイレクト専売のDXパック版があり、DXパックではテレカ2枚を収めが額縁とソフトと額縁を収納できる収納ボックスが入っている。また、セガダイレクトでは両版に購入特典としてメモリーカード用シールが付いた他、一般店舗でも予約特典としてCMや様々なムービーの入ったDVDがあった。
また、2007年4月から、チバテレビ他、U局ネットにて『シャイニング・ティアーズ・クロス・ウィンド』の題名でTVアニメ版が放映されている。
ゲームシステム

「“2”対“多数”」の構図が特徴的なバトルシステム。
ゲームシステム > 戦闘

ステージに登場する味方はプレイヤーキャラとパートナーの二人で、それぞれ得意な分野を生かした戦法で大群をなぎ倒していく。通常、プレイヤーキャラは強制的に主人公「シオン」になるが、ある特殊な条件下ではシオン以外をプレイヤーキャラとして操作することも可能。
戦闘中の行動は「通常攻撃」、「シングル技」、「リンク技」、「特殊技」に分けられる。
ゲームシステム > 成長

レベルが1上昇するごとに、「ステータスポイント」と「スキルポイント」を得ることが出来る。
ステータスポイントはレベル1ごとに3ポイントずつ入手し、筋力（攻撃力に影響）、器用（命中率、回避率に影響）、知力（魔法力、SPに影響）、体力（防御力、HPに影響）に自由に割り振ることが出来る。能力値は装備品の装備条件にも関わるため、「必要ない」と感じる項目にもある程度割り振る必要がある。スキルポイントはレベル1ごとに1ポイントずつ入手し、各キャラが10種類ずつ持つ各種スキルに自由に割り振ることが出来る。割り振り方で主に後半の難易度が大きく変わるため、軽視できない項目である。
主題歌

『Shining Tears』 歌：保志総一朗 作詞：近藤ナツコ 作曲/編曲：たかはしごう
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『ガンガンパワード』（スクウェア・エニックス）に、2006年No.1から2008年No.10まで連載された。作画は神田晶。単行本は全3巻（ガンガンコミックス）。
初版発行：2007年1月22日、ISBN 978-4-7575-1831-5
初版発行：2007年9月22日、ISBN 978-4-7575-2083-7
初版発行：2008年3月22日、ISBN 978-4-7575-2222-0
関連商品 > 小説

シャイニング・ティアーズ 神竜の剣 ISBN 4757726236
シャイニング・ティアーズ 双竜の騎士 ISBN 4757722427
シャイニング・ティアーズ to ウィンド 姫君たちの冒険 ISBN 475773509X