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天使の分け前 (映画)
あらすじ

恵まれない環境に生まれ育った青年ロビーは、暴力沙汰を起こして、裁判所から300時間の社会奉仕活動を言い渡された。
社会奉仕活動の対象者たちを指揮するのはウイスキー愛好家のハリーで、ロビーはハリーによってウィスキーの魅力に引き込まれていった。
そして、ロビーは自らにテイスティングの才能があることに気付く。
キャスト

ロビー - ポール・ブラニンガン（英語版）
ハリー - ジョン・ヘンショウ（英語版）
アルバート - ガリー・メイトランド
モー - ジャスミン・リギンズ
ライノ - ウィリアム・ルアン
タデウス - ロジャー・アラム（英語版）
アンガス・ドビー - デヴィッド・グッドール（英語版）
レオニー - シボーン・ライリー
駅長 - フォード・キアーナン（英語版）
製作

シックスティーン・フィルムズ、ホワイ・ノット・プロダクションズ、ワイルド・バンチ（英語版）が製作した。BFI、Les Films du Fleuve、ウラニア、フランス2シネマが経済的にバックアップを行った。撮影は2011年4月25日よりグラスコーとエディンバラで行われた。
公開

第65回カンヌ国際映画祭のコンペティション部門で上映され、ローチが審査員賞を受賞した。
日本では2013年4月13日に公開された。また2013年5月に閉館する予定の銀座テアトルシネマのクロージング作品に選ばれている。
ホルスト・シーグル

ホルスト・シーグル（Horst Siegl、1969年2月15日 - ）は、チェコ・オストロフ出身の元同国代表サッカー選手、元サッカー指導者。ポジションはフォワード。

ACスパルタ・プラハなどに在籍し、キャリアを通じて4度のチェコ1部リーグ得点王を獲得した。また、チェコ1部リーグ通算310試合134ゴールを記録しており、これはチェコ1部リーグ歴代2位の記録である。
ペドロ・ヴィクトル・デウミノ・ダ・シウバ

ペドリーニョ（Pedrinho）ことペドロ・ヴィクトル・デウミノ・ダ・シウバ（Pedro Victor Delmino da Silva, 1998年4月13日 - ）は、ブラジル・マセイオ出身のサッカー選手。FCシャフタール・ドネツク所属。ポジションはミッドフィールダー。
経歴

2012年からECヴィトーリアのユースチームに入団し、翌年SCコリンチャンス・パウリスタユースに移籍した。2017年3月19日、アソシアソン・フェロヴィアリア・ジ・エスポルテス戦でプロデビューを果たした。
2020年3月11日、SLベンフィカと5年契約を結んだことが発表された。移籍金は2000万ユーロ、契約解除金は1億2000万ユーロに設定された。移籍市場が再開するまではSCコリンチャンス・パウリスタでプレーを続ける。
2021年6月13日、FCシャフタール・ドネツクと5年契約を結んだことが発表された。
タイトル

カンピオナート・ブラジレイロ・セリエA: 2017
カンピオナート・パウリスタ: 2017, 2018
反米自主化反ファッショ民主化闘争委員会

| 反米自主化・反ファッショ民主化闘争委員会> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  반미 자주화 반파쇼 민주화 투쟁 위원회
漢字：:  反美自主化反파쇼民主化鬪爭委員會
テンプレートを表示
反米自主化・反ファッショ民主化闘争委員会（はんべいじしゅか・はんファッショみんしゅかとうそういいんかい）は、1980年代後半の大韓民国の主体思想派組織である。略称自民闘。
1980年代半ば、民族統一・民主争奪・民衆解放闘争委員会（いわゆる三民闘争委員会）が結成されていたが、闘争手段や闘争目標の違いから、自民闘と反米反ファッショ・民族解放闘争委員会（民民闘）とに2分解していた。
自民闘は、主体思想を受け入れ、反米闘争に重点を置いた。一方、制度圏野党である新韓民主党と共闘して、大統領直接選挙の実現を目指した。民民闘は、これとは異なった。
当時、多くの大学の学生自治会は、自民闘が執行部を掌握していた。また、1989年7月に開催された第13回世界青年学生祭典に林秀卿を派遣するなど、直接行動が目立った。
ホーエンエムス

ホーエンエムス（Hohenems）は、オーストリアのフォアアールベルク州のドルンビルン郡にある町。
人口は16,128人（2017年1月）。
「シューベルティアーデ」という音楽祭が開催されている。峻険なシュロスベルク（ドイツ語: Schlossberg (Hohenems)）の麓に大きな教区教会（1797年建造）とヴァルトブルク＝ツァイル（ドイツ語: Waldburg-Zeil）伯爵家の城（1560年頃建造）があり、伯爵家の図書館ではドイツ中世叙事詩の傑作ニーベルンゲンの歌の極めて重要な二つの写本、写本A（1779年発見）と写本C（1755年発見）が発見された。
原爆詩集

『原爆詩集』（げんばくししゅう）は、峠三吉の詩集。東京の出版社が発売禁止を恐れてすべて発売拒否したため[要出典]、オリジナル版は1951年9月、広島で自家版として500部ガリ版刷りで発行された。ベルリン世界青年学生平和祭参加作品で、当時峠と協働作業していた四国五郎が表紙装丁、挿画を描いた。翌年の1952年には5篇が追加されたものが青木書店から刊行された。
この詩集は、自らも被爆者である峠三吉が、広島市への原子爆弾投下を題材に戦争の皮肉さを訴えた作品で、中でも“ちちをかえせ　ははをかえせ”で始まる『序』は名高く、『にんげんをかえせ』という題でも知られている。
この詩集を元に作曲したカンタータに、大木正夫の『人間をかえせ』（1961年,1963年）がある。
また、2016年7月15日に岩波書店から文庫版として発行されている。青木書店版を底本として誤記・誤植の修正のほかルビをつけている。この岩波文庫版には、大江健三郎とアーサー・ビナードが解説を寄せている。
作品

序
八月六日
死
炎
盲目
仮繃帯所にて
眼
倉庫の記録
としとったお母さん
炎の季節
ちいさい子
墓標
影
友
河のある風景
朝
微笑
一九五〇年の八月六日
夜
巷にて
ある婦人へ
景観
呼びかけ
その日はいつか
希い――「原爆の図」によせて――
あとがき
カルン・チャンドック

| カルン・チャンドック |
| --- | --- |
 
基本情報
略称表記:  CHA
国籍:   インド
出身地:  同・マドラス
生年月日:   (1984-01-19) 1984年1月19日（40歳）
F1での経歴
活動時期:  2010-2011
過去の所属チーム:  '10 HRT '11 チーム・ロータス
出走回数:  11
タイトル:  0
優勝回数:  0
表彰台(3位以内)回数:  0
通算獲得ポイント:  0
ポールポジション:  0
ファステストラップ:  0
最終戦:  2011年ドイツGP
テンプレートを表示
カルン・チャンドック（英語：Karun Chandhok　ヒンディー語：करून चंढोक　タミル語：கருண் சந்தோக்　1984年1月19日 - ）は、インド国籍のレーシングドライバー。GP2シリーズでは、オーシャン・レーシングテクノロジーチームから参戦した。ナレイン・カーティケヤンに続くインド人史上2人目のF1ドライバー。「カルーン・チャンドック」、「カルーン・チャンドホック」等とも呼ばれる。フジテレビF1中継でのニックネームは「走るマハラジャ」。
概要

インド・モータースポーツ連盟の重鎮であるビッキー・チャンドックの息子としてマドラス（現・チェンナイ）に生まれる。フォースインディアのビジェイ・マリヤはビッキーと同じ連盟関係者であり、懇意であることが知られている。父の英才教育もあって6歳の頃からカートを始めイギリスに渡る。その後、ステップアップの為2000年にインドへ戻った。
経歴 > 初期の経歴

2000年からインド国内のフォーミュラマルティに参戦し、10戦全てのレースにおいてポールポジションとファステストラップを記録し7勝を挙げた。また、地元のツーリングカー選手権にも参戦した。
2001年に東南アジア圏を転戦しフォーミュラアジアで8勝を記録し、史上最年少で同シリーズのチャンピオンに輝いた。この結果「最も期待されるアジア人ドライバー」と謳われ、イギリスF3のカーリン・モータースポーツのテストを受け、2002年に再び渡英した。
経歴 > ヨーロッパでの活動

2002年、TスポーツからイギリスF3・スカラシップクラスにデビューを果たし、2003年に24戦中19表彰台、内勝利が8回と好成績を残した結果、2004年に同チームからチャンピオンシップクラスに昇格したが、成績不振の為にシーズン半ばで離脱した。
2004年はワールドシリーズ・バイ・ニッサンシリーズにタタRCモータースポーツより4戦のスポット参戦をし、11ポイントを挙げた。チームメイトは同じインド人ドライバーのナレイン・カーティケヤンであった。
経歴 > フォーミュラ・ルノー3.5

2005年にはフォーミュラ・ルノー3.5シリーズに5戦出場したが、ノーポイントに終わった。また、2005年から2006年のA1グランプリにA1チーム インドとして参戦しアルマーン・エブラヒムとコンビを組んだが、これもノーポイントに終わった。
2006年にはその年から新たに開催されたフォーミュラ・V6・アジアに参戦。12戦中9回の表彰台、内優勝7回で同シリーズの初代チャンピオンに輝いた。
経歴 > GP2

2007年のGP2にデュランゴチームから参戦した。前半戦はリタイアも多く、精彩を欠いたが後半戦から速さと安定感を見せ、ベルギーのスパ・フランコルシャンでGP2初勝利を飾った。トルコでもファステストラップを獲得するなどの活躍を見せたが、2位を走行していた中嶋一貴と衝突しリタイアとなった。この年はスパでの優勝を含め入賞は5回で16ポイントを獲得し、ランキングは15位にとなった。
2008年からiスポーツ・インターナショナルに移籍。GP2アジアシリーズとGP2メインシリーズの両方に参戦し、GP2アジアのラウンド2ドバイ・オートドロームでは3位表彰台を獲得した。しかし、その他の入賞は2回で完走率は半分の13位に終わった。GP2メインシリーズではドイツのホッケンハイムリンクで1勝を挙げた。入賞7回中優勝を含め3回の表彰台を獲得し31ポイントでランキングは10位。この年のチームメイトはブルーノ・セナであり、奇しくも2年後にヒスパニア・レーシング・F1チームで再びコンビを組んだ。尚、この年のセナは2勝を挙げ64ポイントでランキング2位だった。
この年のチャンドックは「ベストドライビングスタイル賞」が贈られた。
11月にはBRDC（British Racing Drivers' Club）に招待された。同クラブのメンバーへの招待、メンバー資格の授与はインド人ドライバーとして初めての事となった。
2009年はオーシャンレーシングテクノロジーに移籍。イェルマー・バーマンに代わり,2008年から2009年のGP2アジアシリーズ最終戦バーレーンに参戦。レース1は9位、レース2ではリタイアとなった。
GP2メインシリーズでは、4回の入賞と1回の3位表彰台で10ポイントを獲得し18位に終わった。
経歴 > F1 > 2010年

3月4日、HRTとの契約が発表され、ブルーノ・セナのチームメイトとして2010年のF1世界選手権に参戦した。
開幕戦バーレーンGPにはなんとかマシンが間に合ったものの、フリー走行の3回のセッションをマシントラブルの為に全く走ることができないまま予選を行った。決勝はマシントラブルにより1周でリタイアとなった。続くオーストラリアGPではトップから5周遅れながらもチームと自身にとって初となる完走を果たし、14位となった。
第3戦マレーシアGPでは、予選でチームメイトのセナよりも上回るラップタイムを記録し、決勝でもセナを上回り15位となった。
第4戦中国GPではマシンの重量配分のアップデートの為に改良型の燃料タンクを用いたマシンを投入した。結果こそチームメイトのセナに負けたものの、17位で完走を果たした。

第5戦スペインGPではリタイアを喫し、第6戦モナコGPでは終盤までロータスのヤルノ・トゥルーリの前を先行していたが、71週目のラスカスでトゥルーリが仕掛けたオーバーテイクにより両ドライバーが接触しクラッシュした。このクラッシュではトゥルーリのマシンがチャンドックのマシンの上に乗り上げる形となり、国際映像でもチャンドックがコックピット内で頭を伏せて危険回避を行っている様子が世界中に放映された。幸い、チャンドックは無事であった（※：規定により14位完走扱い）。
第7戦トルコGPでは燃料系のトラブルに見舞われた為残り5周でレースを終えた。（※：規定により20位完走扱い。）その後も第10戦まで完走を続け、前半10戦中8回（内、完走扱い2回）の完走を果たした。又、7月10日にインドグランプリのサーキット建設に携わるJPSI（※：Jaypee Sports International　ジャイピー・スポーツ・インターナショナル）と契約したことを発表。同グループの大使となった。ドイツGPでは、自身のスポンサーによるスポンサー料の未払いによりレギュラーシートを失い、代わって山本左近が出走した。その後は山本とクリスチャン・クリエンが最終戦まで出走したが、チャンドック自身は引き続きHRTに在籍した。
9月4日、「Circuit Run 2010」と題した韓国インターナショナルサーキットのデモ走行会に参加した。使用したマシンはレッドブルのショーカーで、タイヤは現行のスリックタイヤではなく溝が掘られたウェットタイヤを使用し、14周を走行した。
経歴 > F1 > 2011年

2011年3月22日、前年度より交渉していたチーム・ロータスのリザーブドライバーに就任し、10回のグランプリに於いて金曜フリー走行1回目に出走した。ドイツGPではヤルノ・トゥルーリに代わってこの年唯一となるレースに出走することが出来たものの、この年初開催の地元インドGPのレースに出ることは叶わなかった。
経歴 > その後の活動 > 2012年

この年に復活したスポーツカーの世界選手権であるWECにJRMレーシングからデビッド・ブラバム及びピーター・ダンブレックと共に参戦した。マシンはHPD ARX-03aを使用し、最高位は5位、ランキングは10位となった。
経歴 > その後の活動 > 2013年

2013年はFIA GT選手権を引き継いだ新シリーズであるFIA GTシリーズにen:Seyffarth Motorsportより参戦、シーズン途中でen:Vitaphone Racingに移籍。最高位4位、ランキング13位だった。その他ル・マン24時間耐久レースにMurphy PrototypesよりLMP2クラスで参戦。クラス7位だった。
経歴 > その後の活動 > 2014年

2014年より新規開催されるフォーミュラEにおいてマヒンドラ・レーシング・フォーミュラEチームより参戦。またもブルーノ・セナがチームメイトとなった。
経歴 > その後の活動 > 2016年

ウィリアムズのヘリテージ・ドライバーに就任。イベントなどで同チームの過去のマシンの走行を担当する。
レース戦績 > フォーミュラ > イギリス・フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2002年 | Tスポーツ | 無限 | S | BRH1 21 | BRH2 19 | DON1 Ret | DON2 14 | SIL1 13 | SIL2 19 | KNO1 Ret | KNO2 16 | CRO1 15 | CRO2 C | SIL1 12 | SIL2 20 | CAS1 Ret | CAS2 Ret | BRH1 DNS | BRH2 12 | ROC1 13 | ROC2 17 | OUL1 Ret | OUL2 20 | SNE1 13 | SNE2 Ret | SNE3 Ret | THR1 Ret | THR2 17 | DON1 Ret | DON2 14 | 6位 | 156 |
| 2003年 | Tスポーツ | 無限 | S | DON1 10 | DON2 18 | SNE1 13 | SNE2 15 | CRO1 15 | CRO2 Ret | KNO1 15 | KNO2 Ret | SIL1 8 | SIL2 14 | CAS1 Ret | CAS2 20 | OUL1 14 | OUL2 12 | ROC1 12 | ROC2 10 | THR1 11 | THR2 14 | SPA1 21 | SPA2 18 | DON1 Ret | DON2 14 | BRH1 18 | BRH2 15 |  |  |  | 3位 | 314.5 |
| 2004年 | Tスポーツ | 無限 | C | DON1 11 | DON2 11 | SIL1 14 | SIL2 C | CRO1 8 | CRO2 5 | KNO1 6 | KNO2 5 | SNE1 14 | SNE2 Ret | SNE3 Ret | CAS1 Ret | CAS2 9 | DON1 4 | DON2 Ret | OUL1 Ret | OUL2 DNS | SIL1 13 | SIL2 Ret | THR1 | THR2 | SPA1 | SPA2 | BRH1 | BRH2 |  |  | 14位 | 37 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > フォーミュラ > ワールドシリーズ・バイ・ニッサン/フォーミュラ・ルノー3.5

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004年 | タタ・RCモータースポーツ | JAR1 | JAR2 | ZOL1 | ZOL2 | MAG1 | MAG2 | VAL1 | VAL2 | LAU1 | LAU2 | EST1 | EST2 | CAT1 | CAT2 | VAL1 Ret | VAL2 13 | JER1 8 | JER2 4 | 16位 | 11 |
| 2005年 | RC モータースポーツ | ZOL1 13 | ZOL2 11 | MON1 Ret | VAL1 16 | VAL2 Ret | BUG1 DNS | BUG2 DNS | BIL1 | BIL2 | OSC1 | OSC2 | DON1 | DON2 | EST1 | EST2 | MNZ1 | MNZ2 |  | NC | 0 |
(key)
レース戦績 > フォーミュラ > GP2シリーズ

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007年 | デュランゴ | BHRFEA 9 | BHRSPR Ret | ESPFEA Ret | ESPSPR 15 | MONFEA Ret | FRAFEA Ret | FRASPR 16 | GBRFEA 12 | GBRSPR 13 | EURFEA Ret | EURSPR 16 | HUNFEA 14 | HUNSPR 15 | TURFEA 8 | TURSPR Ret | ITAFEA 5 | ITASPR 6 | BELFEA 7 | BELSPR 1 | VALFEA 17 | VALSPR Ret | 15位 | 16 |
| 2008年 | iスポーツ・インターナショナル | ESPFEA 9 | ESPSPR Ret | TURFEA 4 | TURSPR 12 | MONFEA 3 | MONSPR Ret | FRAFEA 7 | FRASPR Ret | GBRFEA 3 | GBRSPR Ret | GERFEA 8 | GERSPR 1 | HUNFEA 4 | HUNSPR DNS | EURFEA 15 | EURSPR Ret | BELFEA 10 | BELSPR 7 | ITAFEA 11 | ITASPR Ret |  | 10位 | 31 |
| 2009年 | オーシャン・レーシング・テクノロジー | ESPFEA Ret | ESPSPR Ret | MONFEA 7 | MONSPR Ret | TURFEA 13 | TURSPR 14 | GBRFEA 6 | GBRSPR 3 | GERFEA 11 | GERSPR Ret | HUNFEA 17 | HUNSPR 10 | EURFEA Ret | EURSPR 6 | BELFEA Ret | BELSPR 7 | ITAFEA 19 | ITASPR 12 | PORFEA Ret | PORSPR 13 |  | 18位 | 10 |
(key)
レース戦績 > フォーミュラ > GP2シリーズ > GP2アジアシリーズ

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008年 | iスポーツ・インターナショナル | DUB1FEA 7 | DUB1SPR 3 | SENFEA Ret | SENSPR 13 | SEPFEA Ret | SEPSPR 7 | BHRFEA 8 | BHRSPR Ret | DUB2FEA Ret | DUB2SPR Ret |  |  | 13位 | 7 |
| 2008-09年 | オーシャン・レーシング・テクノロジー | SHIFEA | SHISPR | DUBFEA | DUBSPR | BHR1FEA | BHR1SPR | LSLFEA | LSLSPR | SEPFEA | SEPSPR | BHR2FEA 9 | BHR2SPR Ret | 26位 | 0 |
(key)
レース戦績 > フォーミュラ > F1世界選手権

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010年 | HRT | F110 | コスワース・CA2010 2.4L V8 | BHR  Ret | AUS  14 | MAL  15 | CHN  17 | ESP  Ret | MON  14≠ | TUR  20≠ | CAN  18 | EUR  18 | GBR  19 | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 20位 | 0 |
| 2011年 | ロータス | T128 | ルノー・RS27 2.4L V8 | AUS  TD | MAL | CHN | TUR  TD | ESP | MON | CAN | EUR  TD | GBR  TD | GER  20 | HUN | BEL  TD | ITA  TD | SIN  TD | JPN  TD | KOR  TD | IND  TD | ABU | BRA | 28位 | 0 |
(key)
≠ は、90％以上の周回をした為のF1レギュレーション上の完走扱いを示す。
レース戦績 > フォーミュラ > フォーミュラE

| 年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年-15年 | マヒンドラ・レーシング | スパーク・SRT01-e | SRT01-e | CHN 5 | MAL 6 | URU 13 | ARG Ret | MIA 14 | LBH 12 | MON 13 | GER 15 | MSC 12 | GBR1 12 | GBR2 13 | 17位 | 18 |
(key)
レース戦績 > FIA 世界耐久選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012年 | JRモータースポーツ | HPD・ARX-03a | LMP1 | SEB 12 | SPA 9 | LMN 5 | SIL 7 | SAO 9 | BHR Ret | FUJ 5 | SHA 5 | 10位 | 50.5 |
(key)
レース戦績 > ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012年 |  JRモータースポーツ |  デビッド・ブラバム  ピーター・ダンブレック | HPD・ARX-03a | LMP1 | 357 | 6位 | 6位 |
| 2013年 |  マーフィー プロトタイプ |  ブレンドン・ハートレイ  マーク・パターソン | オレカ・03-日産 | LMP2 | 319 | 12位 | 6位 |
| 2014年 |  マーフィー プロトタイプ |  ナタナエル・ベルトン  ロドルフォ・ゴンザレス | オレカ・03R-日産 | LMP2 | 73 | DNF | DNF |
| 2015年 |  マーフィー プロトタイプ |  ナタナエル・ベルトン  マーク・パターソン | オレカ・03R-日産 | LMP2 | 347 | 13位 | 5位 |
| 2017年 |  トックウィズ モータースポーツ |  フィリップ・ハンソン  ナイジェル・ムーア | リジェ・JS P217-ギブソン | LMP2 | 351 | 11位 | 9位 |
レース戦績 > FIA GTシリーズ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013年 | ザイフェルト・モトーアシュポルト | メルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3 | Pro | NOGQR 6 | NOGCR 10 | ZOLQR 10 | ZOLCR DNS | ZANQR 8 | ZANCR 4 | SVKQR Ret | SVKCR 10 |  |  |  |  | 13位 | 32 |
| 2013年 | Vita4one レーシングチーム | BMW・Z4 GT3 | Pro |  |  |  |  |  |  |  |  | NAVQR 12 | NAVCR Ret | BAKQR | BAKCR | 13位 | 32 |
(key)
エピソード

誕生日はジェンソン・バトンと同じ1月19日。なお、バトンは1980年生まれ。
陽気な性格で、人を笑わせるのが好きなパドックの人気者だった。また、「カルンペディア」の異名を取るほどF1の知識にも長けており、レースシートを山本左近に譲った2010年ドイツGPの金曜日にBBCラジオ5の解説として加わったが、そこでピットレーン・レポーターのテッド・クラヴィッツから出されたクイズ（1997年ヨーロッパGPのポールポジションに関するもの）にすぐに解答した。
2011年、ウォルト・ディズニー・カンパニー傘下のスポーツ専門チャンネルである「ESPN」が運営するインターネットF1ニュースサイトのコラムニストとして同社と提携することが発表された。
2008年GP2のシルバーストンラウンド。iスポーツ・インターナショナルから出走した
2009年GP2のモナコラウンド
2010年のオーストラリアGPにてF110を駆るチャンドック。14位で自身初の完走を果たした。
イタリアGPフリー走行1回目でチーム・ロータスのマシンを駆るチャンドック
千葉馨

| 千葉 馨 |
| --- | --- |
生誕:   (1928-03-06) 1928年3月6日
出身地:   日本、大分県別府市
死没:   (2008-06-21) 2008年6月21日（80歳没）
学歴:  東京音楽学校
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  ホルン奏者
担当楽器:  ホルン
千葉 馨（ちば かおる、1928年3月6日 - 2008年6月21日）は、日本のホルン奏者。NHK交響楽団の首席ホルン奏者を長く務め、「バーチ」の愛称でも知られた。妻はピアニストの本荘玲子。
略歴

大分県別府市出身。7歳からヴァイオリンを学び、中学校（旧制）在学中にラッパ鼓隊の一員となってホルンを学んだ。東京音楽学校に進み、在学中に日本交響楽団（現：NHK交響楽団）の研究員となり、1949年に卒業すると同時に同楽団の正団員となった。
1956年から1958年まで渡欧、デトモルト音楽大学のグスタフ・ノイデッカーおよびフィルハーモニア管弦楽団のデニス・ブレインに師事した。
日本のホルン奏者の草分け的な存在で、NHK交響楽団の首席奏者として長く活躍した。
1983年、NHK交響楽団を定年により退団。同楽団退団後は新日本フィルハーモニー交響楽団の団友として、またN響団友オーケストラ、東京佼成ウインドオーケストラなどでも演奏活動を続けた。
1993年に国立音楽大学名誉教授。他に東京藝術大学、日本大学、山形大学、名古屋音楽大学、相愛大学等で後進の指導にあたった。
国際ホルン協会、日本ホルン協会、東京ホルンクラブの名誉会員であった。
2005年に動脈瘤破裂で倒れて意識不明となり、2008年6月21日に東京都小平市で死去。
その他

日本人として初めて、モーツァルトのホルン協奏曲全曲録音を行った（指揮は岩城宏之）。
ヘルベルト・フォン・カラヤンからベルリン・フィルハーモニー管弦楽団への移籍を打診されたが、辞退したという逸話がある。
没後、キングレコードから2枚組CD「千葉馨、永久に」が発売され、上記モーツァルトを始め主な音源が収録されて聴くことができる。
『パスタ 壁の穴』にキャビアを持ち込み、それを使ったメニューを作ってくれるように頼んだ。その結果生まれたのが、オリジナル・メニューの「たらこスパゲッティ」。
山地憲治

| 山地憲治 |
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生誕:   (1950-02-25) 1950年2月25日（74歳）  日本 香川県
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山地 憲治（やまじ けんじ、1950年2月25日 - ）は、日本のエネルギー学者。東京大学名誉教授。
専門は地球温暖化問題やエネルギー問題に関するモデル分析。工学博士。
1950年 香川県生まれ。
1962年 香川大学教育学部附属坂出小学校卒業。
1965年 香川大学教育学部附属坂出中学校卒業。
1968年 香川県立高松高等学校卒業。
1972年 東京大学工学部原子力工学科卒業。
1977年 東京大学大学院工学系研究科博士課程修了。1994年まで（財）電力中央研究所に在籍。
1994年 東京大学大学院工学系研究科電気工学専攻（現・電気系工学専攻）教授。
2010年 東京大学退職、4月より（財）地球環境産業技術研究機構（RITE）理事・研究所長。東京大学名誉教授。
2011年 福島原発事故独立検証委員会有識者委員。
役職

日本学術会議会員
エネルギー・資源学会会長
ペータース (出版社)

ペータース刊のベートーヴェン・ピアノソナタの楽譜（1890年頃）
ペータース (Peters) は、ドイツ発祥の楽譜出版社である。ドイツのライプツィヒ、イギリスのロンドン、アメリカのニューヨークに拠点を持つ。
2023年にWise Music Group傘下となる。
歴史

1800年、ライプツィヒにて、作曲家フランツ・アントン・ホフマイスターとアンブロジウス・キューネルによって、ホフマイスター・ウント・キューネル・ビュロー・ドゥ・ミュジック (Hoffmeister & Kühnel, Bureau de Musique) として創立。1814年、カール・フリードリヒ・ペータースに買収され、社名がC.F. Petersになる。
1939年に創業者のヒンリクセン一族はナチス・ドイツに会社を没収された。戦後に返還されたものの、1950年に東ドイツのドイツ社会主義統一党によって再び国有化される。これにより、ペータース社は西ドイツ支配下のフランクフルトへと移転し、ライプツィヒの店はVEB Edition Peters（VEBは「人民所有企業」の意）となった。
結局、ドイツ再統一後の1993年にヒンリクセン一族のペータース社は東側のVEB Edition Petersを吸収合併し、こちらも統一された。その後も本社はフランクフルトに置かれ続けていたが、2014年に創業の地であるライプツィヒに復帰した。
2023年にChester, Leducなどのブランドを所有するWise Music Group傘下となることが同社からリリースされた。
備考

Edition Petersは、1867年に創設された一連の楽譜編纂に由来する。それらは、今でも通例特徴的な表紙で示されている。
関連会社として、コレクション・リトルフ社 (Collection Litolff)、シュヴァン社 (Schwann Verlag)、C.F. カーント社 (C. F. Kahnt Musikverlag) がある。これらは、Petersilien（パセリの意）という愛称で数十年来の協業関係にある。
ペルチーレ

| ペルチーレ Percile |
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行政
国:   イタリア
州:   ラツィオ
県／大都市:   ローマ
CAP（郵便番号）:  00020
市外局番:  0774
ISTATコード:  058076
識別コード:  G444
分離集落:  Via Piana
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  221 人 (2024-01-01 )
人口密度:  12.5 人/km2
文化
住民の呼称:  percilesi
守護聖人:  聖ルチア (Santa Lucia)
祝祭日:  12月13日 
地理
座標:  北緯42度05分41秒 東経12度54分31秒﻿ / ﻿北緯42.09472度 東経12.90861度﻿ / 42.09472; 12.90861座標: 北緯42度05分41秒 東経12度54分31秒﻿ / ﻿北緯42.09472度 東経12.90861度﻿ / 42.09472; 12.90861
標高:  575 (395 - 1040)  m
面積:  17.62  km2
  ペルチーレの位置
  ローマ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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ペルチーレ（伊: Percile）は、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある、人口約220人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

ローマ県北東部のコムーネ。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のRIはリエーティ県所属を示す。
チネート・ロマーノ
リチェンツァ
マンデーラ
オルヴィーニオ (RI)
スカンドリーリア (RI)
ヴァッリンフレーダ
地理 > 気候分類・地震分類

ペルチーレにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2440 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2B (sismicità media) に分類される。
行政 > 山岳部共同体

広域行政組織である山岳部共同体（イタリア語版）「アニェーネ山岳部共同体」 (it:Comunità montana dell'Aniene) （事務所所在地: アーゴスタ）に属する。
自然・環境

カルスト地形（ドリーネ）の2つの円形の小さな池マラオーネとマローネ（Lagustelli di Percile）はヨシ、ホタルイ属、ウォータープランテーン（英語版）（サジオモダカと同種）、ヤナギ、ポプラ、ヒルムシロ属、フサモ属などの湿生・水生植物およびメガネイモリ（英語版）、アルプスクシイモリ（英語版）、キバラスズガエル、ジャージータイガーガ（英語版）、Euphydryas aurinia provincialis（英語版）、セアカモズなどの動物の生息地で、ラムサール条約の定める「国際的に重要な湿地」に登録されている（イタリアのラムサール条約登録地一覧も参照）。
ガーニー

ガーニー（Gurney）は、英語圏の姓。
アイヴァー・ガーニー - イギリスの作曲家、詩人。
エドマンド・ガーニー - イギリスの心理学者、著述家。
ジェイムズ・ガーニー - アメリカのイラストレーター、著作家。
ジョン・ヘンリー・ガーニー - イギリスのアマチュア鳥類学者、銀行家、政治家。
ダン・ガーニー - アメリカのレーシングドライバー。
ボツワナ海軍艦艇一覧

ボツワナ海軍艦艇一覧は、ボツワナ共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。
凡例
現有勢力（2007年現在）

国防予算：
海軍人員：
艦船隻数：
艦艇一覧（近代海軍） > 哨戒艦艇 > 哨戒・警備艦艇

米『Raider』型 - 2隻
ルキウス・ウァレリウス・フラックス (紀元前195年の執政官)

|  ルキウス・ウァレリウス・フラックス L>  Valerius P. f. L. n. Flaccus |
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出生:  紀元前240年頃
死没:  紀元前180年
出身階級:  パトリキ
氏族:  ウァレリウス氏族
官職:  按察官（紀元前201年） 法務官（紀元前199年） 執政官（紀元前195年） 前執政官（紀元前194年） 監察官（紀元前184年）
指揮した戦争:  ローマ・ガリア戦争
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ルキウス・ウァレリウス・フラックス（ラテン語: Lucius Valerius Flaccus、紀元前240年頃 - 紀元前180年）は、紀元前3世紀後期から紀元前2世紀前半の共和政ローマの政治家・軍人。紀元前195年に執政官（コンスル）を務めた。
出自

フラックスは、ローマで最も著名なパトリキ（貴族）であるウァレリウス氏族の出身である。ウァレリウス氏族の祖先はサビニ族であり、王政ローマをロームルスとティトゥス・タティウスが共同統治した際に、ローマへ移住したとされる。その子孫に共和政ローマの設立者の一人で、最初の執政官であるプブリウス・ウァレリウス・プブリコラがいる。その後ウァレリウス氏族は継続的に執政官を輩出してきた。
フラックスの父は紀元前227年の執政官プブリウス・ウァレリウス・フラックス、祖父は紀元前261年の執政官ルキウス・ウァレリウス・フラックスであり、フラックスのコグノーメン（第三名、家族名）を使ったのは祖父が最初と思われる。その後フラックス家は紀元前1世紀中盤まで活躍し、メッサラ家と並んでウァレリウス氏族の中でも最も繁栄した。祖父ルキウス以来6世代に渡って執政官を出している。
父プブリウスには息子が三人いたと推定され、執政官ルキウスは次男である。長男に関する記録は無いが、ローマの慣例からその名前はプブリウスであったと思われ、紀元前215年に艦隊プラエフェクトゥスを務めたものの若死にしたと推定される。三男のガイウスもクルスス・ホノルム（名誉のコース）を歩み、紀元前183年には法務官に就任している。また、娘が一人あった可能性もある。ディオドロスは、紀元前204年4月に、フリギアの偉大な女神を具現した聖なる石を受け入れたウァレリアという女性に言及している。
紀元前152年の執政官ルキウス・ウァレリウス・フラックスは息子であり、ウァレリウス・フラックス家から出た執政官は全て彼の直系の子孫である。
経歴 > 初期の経歴

フラックスの生誕年は紀元前240年頃と推定される。フラックスに関する最初の記録は紀元前209年のもので、この年に末弟のガイウスがユピテル神殿の神官となっているが、ティトゥス・リウィウスは「兄のルキウスや他の親戚達が若いガイウスの悪行に耐えられなかったため」であると記録している。この記録から、この時点でルキウスは家長であった（長兄は既に死去していた）と結論できる。
この頃になると、フラックス家とマルクス・ポルキウス・カトとの間に個人的な関係ができていた。両者の関係は紀元前210年、早ければ紀元前216年に遡る。プルタルコスによれば、両者の自宅は近接しており、両者ともに「気性の良さ、節度、仕事愛」といった美徳をもっていた。フラックスは若いカトを自宅に招き、ローマで政治家としての活動する能力があることを確信した。Kvashninは、フラックスがカトをマルクス・クラウディウス・マルケッルスの政治グループに紹介したと推測している。カトがフラックスの助言を受けてフォルムに出入りし始めたと、後にマルクス・ペルペルナ（紀元前92年の執政官）が述べている。ドイツの歴史家Friedrich Münzerは、第二次ポエニ戦争中というローマにとって最も困難な時期であったのにもかかわらず、両者の出会いが「牧歌的」であるとしている。V. Kvashninは、フラックスがカトをマルクス・クラウディウス・マルケッルスのサークルに紹介したと仮説している。後にその関係を利用して、カトは紀元前204年の財務官（クァエストル）に当選している。
フラックスの政務官としての最初の記録は紀元前201年、ハンニバルとの戦争が終了した年のものである。フラックスは上級按察官（アエディリス・クルリス）に就任している。同僚の上級按察官はルキウス・クィンクティウス・フラミニヌスであった。両者は壮大な競技会を開催し、「市民にスキピオ・アフリカヌスがアフリカから持ち帰った大量の穀物を分配した」。明らかにこの手段で市民の人気を獲得し、翌年末の選挙でフラックス自身は法務官（プラエトル）に、弟のガイウスとカトは按察官に当選した。
紀元前200年、自身は按察官と法務官の間の年であるが、フラックスは法務官ルキウス・フリウス・プルプレオのレガトゥス（副司令官）としてガリア・キサルピナに出征した。第二次ポエニ戦争は終結していたが、カルタゴの元将軍ハミルカルがガリア兵を率いて反乱を起こし、プラケンティア（現在のピアチェンツァ）を占領しクレモナを包囲した。プルプレオはガリア軍と会戦を行い決定的な勝利を得たが、フラックスも戦闘では騎兵を率いて重要な役割を果たした。ティトゥス・リウィウスによると、35,000のガリア兵が戦死するか捕虜となり（ハミルカルも戦死した一人であった）、捕虜となって意がプラケンティア市民2,000も開放された。その年の終わり、フラックスはローマに戻り、弟ガイウスのために宣誓の義務を果たした（弟は神官であったため、自身で宣誓を行えなかった）。
紀元前199年、法務官に就任するとシキリア属州の総督となった。紀元前196年、終身職である神祇官（ポンティフェクス）であったマルクス・コルネリウス・ケテグスが死亡すると、ルフスがその後任として神祇官となった。また、友人であるカトも出世階段を上っていた。その年の終わりの政務官選挙では、フラックスとカトは執政官に立候補した。
経歴 > 執政官

紀元前200年代、ローマではスキピオ・アフリカヌス派の影響が拡大していた。同時にスキピオのコルネリウス氏族に対抗する勢力も徐々に拡大しており、フラックスもカトもそれに属していた。この「反スキピオ派」の勝利の一つは、フラックスが法務官選挙での勝利であった。歴史家はフラックスの上官であったプルプレオや、フラックスと同時に神祇官となったマルクス・クラウディウス・マルケッルスも、反スキピオ派であったと考えている。マルケッルスは紀元前196年の執政官でもあったため、翌年の選挙を管理した。このことは、フラックスとカトの当選の可能性を顕著に高めることとなった。
この年の執政官選挙に、他に誰が立候補したかの記録は無い。これは選挙に深刻な対立が無かったことを意味するのかもしれない。結果ルキウスとカトは執政官に選出された。また同じ反スキピオ派のプブリウス・ポルキウス・ラエカとアッピウス・クラウディウス・ネロは法務官に当選した。くじ引きの結果、フラックスはイタリア本土、カトはヒスパニアを担当することとなった。しかし、まずは両執政官は紀元前217年に法務官アウルス・コルネリウス・マムラが立てた誓いを果たすため、「聖なる春」の儀式（Ver sacrum）を行う必要があった。誓いを成就するための方法は、神祇官が行うこととなり、フラックス本人とマルケッルスを中心に、ガイウス・セルウィリウス・ゲミヌス、ガイウス・リウィウス・サリナトルおよびグナエウス・セルウィリウス・カエピオが支援し重要な役割を果たした。両執政官はユピテル神に豚、羊、山羊、牛の群れを献納した。しかしその1年後、スキピオ派である最高神祇官プブリウス・リキニウス・クラッスス・ディウェスが、この儀式は正確に行われなかったとし、再度儀式を行っている。
フラックスが執政官となって直ぐ、重要な出来事が起こっている。二人の護民官が紀元前215年にガイウス・オッピウスが制定したオッピウス法（en:Lex Oppia）の廃止を提案した。この法は女性に宝石や高価な衣装の着用を禁止したものであった。この法を守るため、他の二人の護民官とカトが演説を行った。ローマのノビレス（新貴族）全体が、廃止を支持するものと支持しないものの二つに割れた。にもかかわらず、民会は女性の積極性を鑑みて廃案に賛成した。この決定を歓迎した民衆は、通りやフォルムに繰り出した。
この問題に対するフラックスの姿勢は、資料からは不明である。歴史学者F. Münzerは、廃案の提案者の一人であり、プレブス（平民）系ウァレリウス氏族としては最初の護民官であるルキウス・ウァレリウス・タポンに注目している。Münzerによると、タポンはフラックスと個人的にも政治的にも近い関係を維持していた。議論が分裂したということから、二人の執政官の姿勢は異なっていたはずで、パトリキ系のウァレリウス氏族が法案廃止の実際の主導者であったのかもしれない。古代の歴史家たちはこの件に関しては口を閉ざしているが、これはウラックスとカトの間に対立があったという伝統的な見方を崩したくなかったためであろう。
その後カトはヒスパニアへ出征し、フラックスはガリア・キサルピナで戦った。フラックスは破壊されたプラケンティアとクレモナを修復し、翌年も前執政官（プロコンスル）としてその地に留まった。古代の資料には、フラックスの大勝利が二度記録されている。一つは紀元前195年のリタナエの森近くでの戦い、もう一つは翌紀元前194年のメディオラヌム（現在のミラノ）での戦いである。しかし、この戦いの歴史的正確さに関しては疑わしい。この地域で戦った彼の先任者達は凱旋式を実施しているのに対して、フラックスはそれを実施していない。
紀元前195年末、フラックスは政務官選挙を管理するために一旦ローマに戻ったが、カトはヒスパニアに留まっていた。結果は「スキピオ派」の圧勝であった。執政官に当選したのはスキピオ・アフリカヌス本人と彼の盟友のティベリウス・センプロニウス・ロングスであり、法務官には3人のコルネリウス氏族とノウス・ホモ（新人）が一人であった。Münzerは、この選挙結果はカトの助力無しではフラックスはローマの内政で良い結果を得ることは出来ないことを示しているとしている。
経歴 > バルカン半島

グラックスが次に歴史に登場するのは紀元前191年のことである。執政官マニウス・アキリウス・グラブリオが、アンティオコス3世とアエトリア同盟との戦争のために22,000の軍を率いてギリシアに渡った（ローマ・シリア戦争）。軍の幕僚には、フラックス、カトに加えティトゥス・クィンクティウス・フラミニヌス、さらにスキピオ派に代表として、スキピオ・アシアティクス（アフリカヌスの弟）とルキウス・コルネリウス・スキピオ（アフリカヌスの息子）が加わっていた。フラックスの肩書きはレガトゥス（副司令官）ともトリブヌス・ミリトゥム（高級士官）とも言われている。
グラブリオの軍はテッサリアの都市をいくつか降伏させたが、アンティオコスとアエトリア同盟はテルモピュレを占領し、南部への進路を遮断した。グラブリオは敵軍周囲に2つの分遣隊を派遣した。一つはカトが率い、もう一つはフラックスが指揮した。カトが敵軍の要塞化された高地を攻撃し、もし占領に成功したら続いて敵主力軍後方から攻撃をかけてこれを撃破する作戦であり、さらにフラックスの部隊が勝利を拡大する計画であった。「しかし、要塞への攻撃は無駄に終わった」。にもかかわらず、この戦いからしばらく後に、ローマはトラキアのヘラクレアを4つの部隊で包囲し、グラブリオはフラックスをその指揮官の一人に任命した。ヘラクレアが陥落すると、アエトリア同盟はローマとの講和を求め、フラックスが予備交渉の責任者となった。彼は敗者に対して、過去に同盟がローマに与えた利益等は訴えず、ローマの慈悲にすがるように助言した。フラックス自身はアエトリア同盟側が受け入れられやすい条件を探した。紀元前211年にマルクス・ウァレリウス・ラエウィヌスがアエトリア同盟との間に友好条約を結んでいたが、フラックスも同盟の保護者のようであった。
紀元前190年初め、フラックスはグラブリオと共にローマに戻った。同年、プラケンティアとクレモナを再建するための三人委員会に選ばれた。他の委員は、法務官ルキウス・ウァレリウス・タップルスとマルクス・アティリウス・セラヌスであり、その政治歴を開始したばかりであったために、フラックスが実質的にこの委員会を率いた。