JR北海道キハ261系気動車
主要な改造歴 > 1000番台

グレードアップ座席換装
| 車番 | 改造日 | 改造所 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| キハ260-1101 | 2009年05月29日 | 苗工 |  |
| キハ260-1102 | 2009年06月20日 | 苗工 |  |
| キハ260-1201 | 2010年09月17日 | 苗工 |  |
| キハ260-1202 | 2010年10月07日 | 苗工 |  |
| キハ260-1203 | 2010年09月03日 | 苗工 |  |
| キハ260-1301 | 2009年04月17日 | 苗工 |  |
| キハ260-1302 | 2009年06月12日 | 苗工 |  |
| キハ260-1303 | 2009年06月30日 | 苗工 |  |
| キハ260-1304 | 2009年08月11日 | 苗工 |  |
| キハ260-1305 | 2009年07月13日 | 苗工 |  |
ATS-DN設置工事（1000番台）
| 車番 | 改造日 | 改造所 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| キロ261-1101 | 2012年04月25日 | 苗工 |  |
| キロ261-1102 | 2012年09月21日 | 苗工 |  |
| キロ261-1103 | 2011年09月05日 | 苗工 |  |
| キハ261-1201 | 2012年06月15日 | 苗工 |  |
| キハ261-1202 | 2012年06月15日 | 苗工 |  |
| キハ261-1203 | 2011年11月07日 | 苗工 |  |
5次車化改造工事
| 車番 | 改造日 | 改造所 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| キロ261-1101 | 2016年09月27日 | 苗工 |  |
| キロ261-1102 | 2017年03月24日 | 苗工 |  |
| キロ261-1103 | 2017年06月23日 | 苗工 |  |
| キロ261-1104 | 2017年09月25日 | 苗工 |  |
| キハ261-1201 | 2016年11月28日 | 苗工 |  |
| キハ261-1202 | 2017年04月20日 | 苗工 |  |
| キハ261-1203 | 2017年07月29日 | 苗工 |  |
| キハ261-1204 | 2015年12月17日 | 苗工 |  |
| キハ260-1101 | 2016年09月27日 | 苗工 |  |
| キハ260-1102 | 2017年03月24日 | 苗工 |  |
| キハ260-1103 | 2017年06月23日 | 苗工 |  |
| キハ260-1104 | 2017年09月25日 | 苗工 |  |
| キハ260-1201 | 2016年11月28日 | 苗工 |  |
| キハ260-1202 | 2017年04月20日 | 苗工 |  |
| キハ260-1203 | 2017年07月29日 | 苗工 |  |
| キハ260-1204 | 2015年12月17日 | 苗工 |  |
| キハ260-1301 | 2017年12月27日 | 苗工 |  |
| キハ260-1302 | 2017年03月26日 | 苗工 |  |
| キハ260-1303 | 2015年07月03日 | 苗工 |  |
| キハ260-1304 | 2018年09月29日 | 苗工 |  |
| キハ260-1305 | 2018年05月18日 | 苗工 |  |
| キハ260-1306 | 2018年06月23日 | 苗工 |  |
| キハ260-1307 | 2016年12月22日 | 苗工 |  |
| キハ260-1308 | 2018年05月10日 | 苗工 |  |
| キハ260-1309 | 2017年10月25日 | 苗工 |  |
| キハ260-1310 | 2017年03月07日 | 苗工 |  |
| キハ260-1311 | 2016年10月14日 | 苗工 |  |
客室荷物置場設置工事
| 車番 | 改造日 | 改造所 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| キハ261-1201 | 2018年02月14日 | 札幌 |  |
| キハ261-1202 | 2018年02月06日 | 札幌 |  |
| キハ261-1203 | 2018年03月02日 | 札幌 |  |
| キハ261-1204 | 2018年01月16日 | 札幌 |  |
| キハ261-1205 | 2018年01月26日 | 札幌 |  |
| キハ261-1206 | 2018年07月08日 | 函館 |  |
| キハ261-1207 | 2018年01月18日 | 函館 |  |
| キハ261-1208 | 2018年01月26日 | 函館 |  |
| キハ261-1209 | 2018年01月11日 | 函館 |  |
| キハ261-1210 | 2018年02月07日 | 函館 |  |
| キハ261-1211 | 2018年05月27日 | 函館 |  |
| キハ261-1212 | 2018年05月20日 | 函館 |  |
| キハ261-1213 | 2018年06月20日 | 函館 |  |
| キハ260-1101 | 2018年02月20日 | 札幌 |  |
| キハ260-1102 | 2018年03月05日 | 札幌 |  |
| キハ260-1103 | 2018年03月15日 | 札幌 |  |
| キハ260-1104 | 2018年03月20日 | 札幌 |  |
| キハ260-1105 | 2018年02月26日 | 札幌 |  |
| キハ260-1106 | 2018年01月29日 | 函館 |  |
| キハ260-1107 | 2018年01月15日 | 函館 |  |
| キハ260-1108 | 2018年06月24日 | 函館 |  |
| キハ260-1109 | 2018年04月18日 | 函館 |  |
| キハ260-1110 | 2018年01月23日 | 函館 |  |
| キハ260-1111 | 2018年04月22日 | 函館 |  |
| キハ260-1112 | 2018年02月17日 | 函館 |  |
| キハ260-1201 | 2018年01月30日 | 札幌 |  |
| キハ260-1202 | 2018年02月07日 | 札幌 |  |
| キハ260-1203 | 2018年03月06日 | 札幌 |  |
| キハ260-1204 | 2018年01月11日 | 札幌 |  |
| キハ260-1205 | 2018年02月15日 | 札幌 |  |
| キハ260-1206 | 2018年07月07日 | 函館 |  |
| キハ260-1207 | 2018年01月18日 | 函館 |  |
| キハ260-1208 | 2018年01月26日 | 函館 |  |
| キハ260-1209 | 2018年01月11日 | 函館 |  |
| キハ260-1210 | 2018年02月07日 | 函館 |  |
| キハ260-1211 | 2018年05月26日 | 函館 |  |
| キハ260-1212 | 2018年05月19日 | 函館 |  |
| キハ260-1213 | 2018年06月20日 | 函館 |  |
| キハ260-1301 | 2018年01月22日 | 札幌 |  |
| キハ260-1302 | 2018年01月15日 | 札幌 |  |
| キハ260-1303 | 2018年03月08日 | 札幌 |  |
| キハ260-1304 | 2018年02月22日 | 札幌 |  |
| キハ260-1305 | 2018年01月17日 | 札幌 |  |
| キハ260-1306 | 2018年02月02日 | 札幌 |  |
| キハ260-1307 | 2018年01月29日 | 札幌 |  |
| キハ260-1308 | 2018年03月16日 | 苗工 |  |
| キハ260-1309 | 2018年03月11日 | 函館 |  |
| キハ260-1310 | 2018年02月24日 | 函館 |  |
| キハ260-1311 | 2018年05月17日 | 函館 |  |
| キハ260-1312 | 2018年02月27日 | 函館 |  |
| キハ260-1313 | 2018年04月29日 | 函館 |  |
| キハ260-1314 | 2018年03月10日 | 函館 |  |
| キハ260-1315 | 2018年02月23日 | 函館 |  |
| キハ260-1316 | 2019年03月25日 | 函館 |  |
| キハ260-1317 | 2018年02月20日 | 函館 |  |
| キハ260-1318 | 2018年01月31日 | 函館 |  |
| キハ260-1319 | 2018年05月07日 | 函館 |  |
| キハ260-1320 | 2018年05月22日 | 函館 |  |
| キハ260-1321 | 2018年02月22日 | 函館 |  |
| キハ260-1322 | 2018年02月11日 | 函館 |  |
| キハ260-1323 | 2018年02月28日 | 函館 |  |
| キハ260-1324 | 2018年07月22日 | 函館 |  |
| キハ260-1325 | 2018年06月09日 | 函館 |  |
| キハ260-1326 | 2018年04月21日 | 函館 |  |
| キハ260-1327 | 2018年02月04日 | 函館 |  |
| キハ260-1328 | 2018年06月22日 | 函館 |  |
| キハ260-1329 | 2018年07月14日 | 函館 |  |
| キハ260-1330 | 2018年04月23日 | 函館 |  |
| キハ260-1331 | 2018年02月12日 | 函館 |  |
| キハ260-1332 | 2018年04月28日 | 函館 |  |
| キハ260-1333 | 2018年06月17日 | 函館 |  |
| キハ260-1334 | 2018年03月03日 | 函館 |  |
| キハ260-1335 | 2018年03月04日 | 函館 |  |
荷物室荷棚追加工事
| 車番 | 改造日 | 改造所 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| キハ260-1304 | 2020年09月15日 | 札幌 |  |
| キハ260-1305 | 2020年10月13日 | 札幌 |  |
| キハ260-1306 | 2020年12月19日 | 札幌 |  |
| キハ260-1307 | 2020年11月10日 | 札幌 |  |
| キハ260-1308 | 2020年10月20日 | 札幌 |  |
| キハ260-1309 | 2021年04月23日 | 函館 |  |
| キハ260-1310 | 2020年10月13日 | 函館 |  |
| キハ260-1311 | 2020年10月31日 | 函館 |  |
| キハ260-1312 | 2020年11月01日 | 函館 |  |
| キハ260-1313 | 2020年10月16日 | 函館 |  |
| キハ260-1314 | 2021年05月15日 | 函館 |  |
| キハ260-1315 | 2021年05月18日 | 函館 |  |
| キハ260-1316 | 2020年10月24日 | 函館 |  |
| キハ260-1317 | 2021年04月21日 | 函館 |  |
| キハ260-1318 | 2021年08月01日 | 函館 |  |
| キハ260-1319 | 2021年04月22日 | 函館 |  |
| キハ260-1320 | 2021年06月02日 | 函館 |  |
| キハ260-1321 | 2020年11月21日 | 函館 |  |
| キハ260-1322 | 2020年10月25日 | 函館 |  |
| キハ260-1323 | 2020年11月14日 | 函館 |  |
| キハ260-1324 | 2020年11月23日 | 函館 |  |
| キハ260-1325 | 2020年11月27日 | 函館 |  |
| キハ260-1326 | 2020年10月29日 | 函館 |  |
| キハ260-1327 | 2020年11月02日 | 函館 |  |
| キハ260-1328 | 2020年11月04日 | 函館 |  |
| キハ260-1329 | 2021年06月13日 | 函館 |  |
| キハ260-1330 | 2021年05月02日 | 函館 |  |
| キハ260-1331 | 2021年06月22日 | 函館 |  |
| キハ260-1332 | 2021年06月26日 | 函館 |  |
| キハ260-1333 | 2021年05月23日 | 函館 |  |
| キハ260-1334 | 2021年05月28日 | 函館 |  |
| キハ260-1335 | 2021年05月17日 | 函館 |  |
携帯電話充電コーナー設置工事
| 車番 | 改造日 | 改造所 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| キハ260-1101 | 2022年01月05日 | 札幌 |  |
| キハ260-1102 | 2021年11月25日 | 札幌 |  |
| キハ260-1103 | 2021年10月21日 | 札幌 |  |
| キハ260-1104 | 2021年09月22日 | 札幌 |  |
| キハ260-1105 | 2021年12月08日 | 札幌 |  |
| キハ260-1106 | 2021年11月08日 | 札幌 |  |
| キハ260-1107 | 2020年09月30日 | 函館 |  |
| キハ260-1108 | 2020年10月28日 | 函館 |  |
| キハ260-1109 | 2020年08月31日 | 函館 |  |
| キハ260-1110 | 2020年08月21日 | 函館 |  |
| キハ260-1111 | 2020年10月21日 | 函館 |  |
| キハ260-1112 | 2020年11月18日 | 函館 |  |
| キハ260-1113 | 2020年08月07日 | 函館 |  |
| キハ260-1114 | 2020年09月14日 | 函館 |  |
| キハ260-1115 | 2020年12月7日 | 函館 |  |
| キハ260-1116 | 2021年11月19日 | 札幌 |  |
| キハ260-1117 | 2022年01月14日 | 札幌 |  |
| キハ260-1118 | 2021年11月05日 | 札幌 |  |
| キハ260-1119 | 2021年09月13日 | 釧路 |  |
| キハ260-1120 | 2021年09月17日 | 釧路 |  |
| キハ260-1121 | 2021年09月14日 | 釧路 |  |
| キハ260-1122 | 2021年12月16日 | 釧路 |  |
| キハ260-1123 | 2021年12月13日 | 釧路 |  |
| キハ260-1124 | 2022年04月25日 | 函館 |  |
| キハ260-1125 | 2022年04月24日 | 函館 |  |
車椅子スペース追加工事
重要機器取替工事（1000番台）
| 車番 | 改造日 | 改造所 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| キロ261-1102 | 2022年08月16日 | 苗工 |  |
| キハ261-1201 | 2022年04月01日 | 苗工 |  |
| キハ261-1202 | 2022年10月26日 | 苗工 |  |
| キハ260-1102 | 2022年08月16日 | 苗工 |  |
| キハ260-1201 | 2022年04月01日 | 苗工 |  |
| キハ260-1202 | 2022年10月26日 | 苗工 |  |
キハ260形（100番台）の
N-DT261形台車
（2007年10月、札幌駅）

キハ260-102（写真左）の簡易運転台（車掌室）部分の外観。
キロハ261-201の喫煙スペース（現在はフリースペースとして運用）。
量産車登場時に設定された先頭部ロゴ
キハ260-104のデッキ通路。禁煙化まで喫煙スペースとして運用された。
「HET261」に変更されたキハ261系0番台の先頭部ロゴ
重要機器取替工事後のSE-201編成使用の特急「宗谷」（2022年6月20日 函館本線納内駅 - 近文駅間）
キハ260形1300番台（2次車）
（キハ260-1305 新得駅）
グレードアップ座席の一例
4次車ST-1204編成（新塗装化後）を先頭に組成された特急「おおぞら」（2023年2月25日　トマム駅）
「HET261」に変更された5次車のロゴ（2016年10月23日 ST-1106編成）
5次車以降のセレクトカラーLED式側面行先表示器（日本語表示時）
全車7次車（先頭：ST-1221編成）で組成された特急「おおぞら」（2023年2月1日　白糠駅 - 音別駅）
N-DT261B形台車（2024年1月19日、札幌駅）
7次車のグリーン客室（キロ261-1125：2022年9月8日）
M1車デッキの充電コーナー（キハ260-1111、2020年12月28日撮影）
拡大改造後のM1車車いすスペース（キハ260-1113 2022年7月16日）
「ラベンダー編成」の先頭車両に掲出された「Hokkaido」の文字と北海道章（2021年10月23日撮影）
北海道高速鉄道開発（道高速）が所有する「ラベンダー編成」の車両銘板類（2021年10月23日撮影）
当初から拡大されている客室車いすスペース（キハ260-5101：2022年7月16日撮影）
キハ261-5101の後位側通路。右側の車販準備室にカウンターが設置され、左奥の多目的室は個室兼用となった。（2022年7月16日撮影）
キハ260形5300番台
（キハ260-5302 2021年11月23日 旭川駅）