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白井市
交通 > 空港

市内に空港はなく、千葉県成田市の成田国際空港（成田空港）および東京都大田区の東京国際空港（羽田空港）が最寄りとなる。
約30キロメートルの距離に位置する（詳細は成田国際空港へのアクセスを参照）
北総鉄道北総線千葉ニュータウン中央駅より成田スカイアクセス線にて空港第2ビル駅および成田空港駅にアクセス可能である。
約35キロメートルの距離に位置する（詳細は東京国際空港へのアクセスを参照）
北総鉄道北総線（都営浅草線・京急線直通列車）が羽田空港第3ターミナル駅および羽田空港第1・第2ターミナル駅を結ぶ。
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 名所・旧跡・観光スポット

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 愛宕神社  このあたりの神社には生食と言う平安時代末期に活躍した名馬が祀られているものが多数ある。  粟島神社  駒形神社  諏訪神社  大日神社  天神社  天満宮  八幡神社  弁財天 清戸の泉（県指定史跡）の島にある神社。:  宗像神社  鷲神社  みたらし様 みたらしの池にある弁財天の社。  延命寺  秋本寺  神宮寺  長楽寺  東光院  薬王寺 薬王寺は市内で最古の寺で、平安時代前期に開基されたと伝えられる。  来迎寺
滝田家住宅（国の重要文化財）
種別：有形文化財（建造物） 所在地：平塚。
桁行9間（17.3メートル）、梁間5間（10.4メートル）の規模を有し、寄棟（よせむね）造、茅葺屋根。
清戸の泉
平安時代初期の竜神伝説が伝わっている。そして、その伝説を祀った弁財天も存在する。さらに、白井というこの地名もこの伝説からつけられているという。
鮮魚道（なまみち）
木下道（現木下街道・県道市川印西線）の宿場。
今井の桜
折立菖蒲園
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 名所・旧跡・観光スポット > 博物館

白井市郷土資料館
白井そろばん博物館
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 祭事・催事

しろい七福神・菖蒲まつり
来迎寺・折立菖蒲園にて毎年5月の第2日曜日開催。
ばらっぱまつり
公民センターにて7月下旬開催。
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 文化財

国・県指定および国文化財一覧。
| 番号 | 指定・登録 | 類別 | 名称 | 所在地 | 所有者または管理者 | 指定年月日 | 備考 |
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| 1 | 国指定 | 重要文化財（建造物） | 滝田家住宅 | 白井市平塚 | 個人 | 昭和44年6月20日 | 1棟 |
| 2 | 県指定 | 有形文化財（建造物） | 延命寺観音堂 | 白井市平塚939 | 延命寺 | 平成14年3月29日 | 1棟 |
| 3 | 県指定 | 有形文化財（歴史資料） | 小金原のしし狩り資料・色羽織1枚・村小旗2枚・稲葉神明社の絵馬1面 | 白井市根ほか | 個人ほか | 昭和42年3月7日 | 3枚・1面 |
| 4 | 県指定 | 有形文化財（歴史資料） | 小金牧の牧士資料 | 白井市富塚（白井市郷土資料館保管） | 個人 | 昭和50年12月12日 | 174点 |
| 5 | 県指定 | 記念物（史跡） | 清戸の泉 | 白井市清戸602 | 薬王寺 | 昭和42年3月7日 |  |
出身著名人

新浜レオン
安藤美希子
ホリ
酒井一圭（出生地は大阪府）
コンタキンテ
吉木遼
兵働昭弘
田中陸
小川瓦木
岩井ジョニ男
脳みそ夫
じねんじゃー
鈴木梨羅
白井PRISTAからマンション群を望む
西白井消防署
白井郵便局
エヴァンズ

エヴァンズ、エヴァンス、エバンス、エバンズ（Evans、[ˈɛvənz]）は、エヴァンの息子を意味する、ウェールズ起源の姓で、英語圏に多い。地名やグループ名、企業名などにも使われている。
人物 > 姓

アーサー・エヴァンズ - イギリスの考古学者。
アート・エヴァンス - アメリカの俳優。
アラナ・エヴァンス - アメリカのポルノ女優。
アラン・エヴァンズ - ウェールズのプロダーツプレイヤー。
ウォーカー・エバンス - アメリカの写真家。
エディス・C・エヴァンズ - アメリカの女性、タイタニック号の乗客の一人。
エドワード・エヴァン・エヴァンズ＝プリチャード - イギリスの社会人類学者。
エドワード・エヴァンズ (初代マウントエヴァンズ男爵) - イギリスの軍人（海軍大将）。
エル・エヴァンス - アメリカのモデル、女優。
エルフィン・エバンス - イギリスのラリードライバー。
カデル・エヴァンス - オーストラリアの自転車競技選手。
カリン・エヴァンズ - ドイツの女優。
ギャレス・エヴァンス - ウェールズの映画監督。
ギル・エヴァンス - カナダのジャズ・ピアニスト。
グウィン・エヴァンス - アメリカの競泳選手、水球選手。
クリス・エヴァンス (曖昧さ回避)
クリストファー・エヴァンス (曖昧さ回避)
コリー・エヴァンス - 北アイルランドのプロサッカー選手、ジョニーの弟。
サラ・エヴァンス - アメリカの歌手。
ジェイコブ・エバンス（英語版）(1997年 - ) - アメリカのバスケットボール選手（SG）。
ジェレミー・エバンス(1987年 - ) - アメリカのバスケットボール選手（SF）、通算879得点。
ジム・エバンス - アメリカの野球審判。
ジャック・エバンス - アメリカのプロレスラー。
ジャネット・エバンス - アメリカの競泳選手。
ジャワン・エバンス(1996年 - ) - アメリカのバスケットボール選手（PG）。
ジョニー・エヴァンス - 北アイルランドのプロサッカー選手、コリーの兄。
ショーン・エヴァンス - イギリスの俳優。
ジョン・エヴァンス (考古学者) - イギリスの考古学者。
スコット・エヴァンス（英語版） - アメリカの俳優、クリス（俳優）の弟。
スタンプ・エヴァンス - アメリカのジャズ・サクソフォーン奏者。
スチュアート・ルイス＝エヴァンズ - イギリスのレーシングドライバー。
ソフィー・エヴァンス (曖昧さ回避)
タイリーク・エバンス(1989年 - ) - アメリカのバスケットボール選手（SG）。
タイロン・エヴァンス - アメリカのプロレスラー。
ダニエル・エヴァンス (曖昧さ回避)
ダレル・エバンス(1947年 - ) - アメリカの野球選手（三塁手）、MLBオールスターゲーム2回選出、通算2223安打・414本塁打。
チェド・エバンス - ウェールズのプロサッカー選手。
チャーリー・パリー＝エヴァンス - イギリスのフィギュアスケート選手。
チャールズ・エヴァンス (曖昧さ回避)
ディアナ・エンシナス・エヴァンズ - メキシコのフィギュアスケート選手。
デイヴ・エヴァンス - オーストラリアのロック・シンガー。
デヴィッド・エヴァンス - アメリカの化学者。
トム・エヴァンズ (曖昧さ回避)
トロイ・エヴァンス - アメリカの俳優。
ドワイト・エバンス(1951年 - ) - アメリカの野球選手（外野手）、MLBオールスターゲーム3回選出、通算2446安打・385本塁打。
ナタリー・エバンス (エバンス・オブ・ボウズ・パーク女男爵) - イギリスの政治家。
ニコラス・エヴァンズ - イギリスのジャーナリスト、脚本家。
ニック・エヴァンス (トロンボーン奏者) - ウェールズのトロンボーン奏者。
ニック・エバンス(1986年 - ) - アメリカの野球選手（外野手）、東北楽天ゴールデンイーグルスなどに所属。
ハーシェル・エヴァンス - アメリカのジャズ・サクソフォーン奏者。
ハイウェル・エヴァンス - イギリスのフィギュアスケート選手。
バリー・エバンス - アメリカの俳優。
ビリー・エバンス - アメリカの野球審判。
ビル・エヴァンス - アメリカのジャズ・ピアニスト。
ビル・エヴァンス (サックス奏者) - アメリカのジャズ・サクソフォーン奏者。
フェイス・エヴァンス - アメリカの歌手。
ブライアン・エバンス (バスケットボール)（英語版）(1973年 - ) - アメリカのバスケットボール選手（PF）、通算375得点。
ブラッド・エヴァンス - アメリカのプロサッカー選手。
フランク・エバンス - イギリスの兵士、日本軍の捕虜となった。
ブルース・A・エバンス - アメリカの映画監督。
ボブ・エバンス - イギリスのレーシングドライバー。
ボブ・O・エバンズ - アメリカの計算機技術者。
マーク・エヴァンス - オーストラリアのロック・ベーシスト。
マイク・エバンス (バスケットボール)（英語版）(1955年 - ) - アメリカのバスケットボール選手（PG）、通算4531得点。
マーティン・エヴァンズ - イギリスの科学者。
マーティン・エヴァンズ (模型技術者)  - イギリスの模型製作者。
マル・エヴァンズ - イギリスの音楽プロデューサー、ビートルズのロードマネージャー。
モーリス・エバンス (曖昧さ回避)
モーリス・エバンス (バスケットボール)(1978年 - ) - アメリカのバスケットボール選手（SG・SF）、通算3747得点。
ラシャド・エヴァンス - アメリカの総合格闘家。
リー・エヴァンス - イギリスのコメディアン。
リー・エバンス - アメリカの陸上競技選手。
リス・エヴァンス - イギリスの俳優。
リンダ・エヴァンス - アメリカの女優。
ルーク・エヴァンズ - ウェールズの俳優。
レイ・エバンズ - アメリカの作詞家。
レジー・エバンス(1980年 - ) - アメリカのバスケットボール選手（PF）、通算3289得点・5765リバウンド。
レッド・エバンス - アメリカの作詞家。
ロッド・エヴァンス - イギリスの歌手。
ロナルド・エヴァンス - アメリカの宇宙飛行士。
ロナルド・エヴァンス (生物学者) - アメリカの生物学者。
ロバート・エヴァンス - アメリカの映画プロデューサー。
人物 > 名

エヴァンズ・リヴィア - アメリカの外交官。
チャールズ・エヴァンズ・ヒューズ - アメリカの政治家、法律家。
ロバート・エバンス・スナッドグラス - アメリカの昆虫学者。
エバンズ・マラカイ - スタジアムDJ。2024年シーズンより北海道日本ハムファイターズの本拠地エスコンフィールドHOKKAIDOのスタジアムDJを務める。
地名

エバンズ (コロラド州)
エバンズ (ジョージア州)
エバンズ (ニューヨーク州)
エバンズ郡 (ジョージア州)
エバンズ (ペンシルベニア州)
エバンズミルズ (ニューヨーク州)
エバンズ (オーストラリア)
企業

エヴァンズ (服飾) - イギリスの服飾企業。
ボブ・エヴァンズ・レストラン - アメリカの企業。
エヴァンズ - アメリカのダダリオ社のドラムヘッドブランド。
H.C.エヴァンズ - アメリカのカジノ・遊園地等の機器のメーカー。
グループ

ゼーガーとエバンズ (Zager and Evans) - アメリカのポップ・フォークデュオ（1971年解散）、代表曲は『西暦2525年』
デニー・ゼーガー (Denny Zager) とリック・エバンズ (Rick Evans) による男性デュオである。
エヴァンズ・ブルー (Evans Blue) - カナダのロックグループ
その他

エヴァンス事件 - イギリスで発生した冤罪事件。
Evans - BEMANIシリーズの音楽ゲームjubeatに収録されているDJ YOSHITAKA（西村宜隆）による楽曲。
保安官エヴァンスの嘘 〜DEAD OR LOVE〜 - 週刊少年サンデーで連載されていた漫画。
エヴァンズ (DD-552)
石井まゆみ (歌手)

石井 まゆみ（いしい まゆみ、本名：石井 真弓（読み同じ）、1957年6月25日 - 、)は、1970年代に活躍した歌手。出身地は静岡県。身長157cm。B82cm、W59cm、H86cm（17歳時）。
第8回ヤマハポピュラーソングコンテスト（1974年）に「あこがれだから」という歌で出場した。キャッチフレーズは「水色の妖精」。庄司薫と五木寛之のファン。
シングル

「甘い暴走／あしたは日曜」（1974年）品番:SOLB-161
「ごめんなさいねママ／春風のささやき」（1975年）品番:SOLB-221
いずれもCBSソニーから発売されている。
AAAメガ王座

AAAメガ王座は、AAAが管理、認定している王座。
歴代王者

| 歴代 | 選手 | 戴冠回数 | 獲得日付 | 獲得場所 |
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| 初代 | エル・メシアス | 1 | 2007年9月16日 | ハリスコ州グアダラハラ |
| 第2代 | シベルネティコ | 1 | 2008年3月16日 | ヌエボ・レオン州モンテレイ |
| 第3代 | エル・メシアス | 2 | 2008年12月6日 | ベラクルス州オリサバ |
| 第4代 | ドクトル・ワグナー・ジュニア | 1 | 2009年6月13日 | メキシコシティ |
| 第5代 | エル・メシアス | 3 | 2009年12月11日 | タマウリパス州シウダード・マデロ |
| 第6代 | エレクトロ・ショック | 1 | 2010年3月12日 | ケレタロ州ケレタロ |
| 第7代 | ドクトル・ワグナー・ジュニア | 2 | 2010年6月6日 | メキシコシティ |
| 第8代 | エル・ソロ | 1 | 2010年12月5日 | ハリスコ州サポパン |
| 第9代 | ジェフ・ジャレット | 1 | 2011年6月18日 | メキシコシティ |
| 第10代 | エル・メシアス | 4 | 2012年3月18日 | ハリスコ州サポパン |
| 第11代 | テハノ・ジュニア | 1 | 2012年12月2日 | ハリスコ州サポパン |
| 第12代 | エル・パトロン・アルベルト | 1 | 2014年12月7日 | ハリスコ州サポパン |
| 第13代 | テハノ・ジュニア | 2 | 2016年3月23日 | サン・ルイス・ポトシ州サン・ルイス・ポトシ |
| 第14代 | ジョニー・ムンド | 1 | 2017年3月19日 | ヌエボ・レオン州モンテレイ |
| 第15代 | レイ・ワグナー | 3 | 2018年1月26日 | メキシコシティ |
| 第16代 | ジェフ・ジャレット | 2 | 2018年6月3日 | ヌエボ・レオン州モンテレイ |
| 第17代 | フェニックス | 1 | 2018年8月25日 | メキシコシティ |
| 第18代 | ケニー・オメガ | 1 | 2019年10月19日 | ベラクルス州オリサバ |
| 第19代 | エル・イホ・デル・ビキンゴ | 1 | 2021年12月4日 | ヌエボ・レオン州モンテレイ |
| 第20代 | ニック・ネメス | 1 | 2024年4月27日 | ヌエボ・レオン州モンテレイ |
| 第21代 | アルベルト・エル・パトロン | 2 | 2024年8月17日 | メキシコシティ |
霧島市立福山小学校

| 霧島市立福山小学校 |
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  ja
 北緯31度40分42秒 東経130度48分59秒﻿ / ﻿北緯31.67821度 東経130.81635度﻿ / 31.67821; 130.81635座標: 北緯31度40分42秒 東経130度48分59秒﻿ / ﻿北緯31.67821度 東経130.81635度﻿ / 31.67821; 130.81635
過去の名称:  福山町立福山小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  霧島市
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B146210002914 
所在地:  〒899-4501
 鹿児島県霧島市福山町福山2962-1
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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霧島市立福山小学校（きりしましりつ ふくやましょうがっこう）は、鹿児島県霧島市福山町福山にある市立の小学校。
概要

霧島市福山町の西部に位置する小学校である。
沿革

1872年（明治5年）- 創立。旧校舎は福山郷の地頭仮屋跡に建てられた。
2004年（平成16年）- 新校舎に移転。
2005年（平成17年） - 国分市と姶良郡6町の新設合併に伴い、霧島市立福山小学校と改称。
2010年（平成22年）- 特認校制度を導入。
2018年（平成30年）- 完全複式学級となる。
2023年（令和5年）- 創立150周年記念式典が開催される。
2025年（令和7年）- 人口減少により令和7年度より休校となる。
板橋駅 (新北市)

| 板橋駅 |
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 駅舎（2007年8月16日）
 板橋   バンチャオ  Banqiao  
 
所在地:   台湾新北市板橋区県民大道2段7号北緯25度0分51.41秒 東経121度27分49.23秒﻿ / ﻿北緯25.0142806度 東経121.4636750度﻿ / 25.0142806; 121.4636750
所属事業者:  台湾鉄路公司 台湾高速鉄路股份有限公司 (台湾高速鉄道) 台北大衆捷運股份有限公司 (台北捷運) 新北大衆捷運股份有限公司(新北捷運)
乗車人員 -統計年度-:  #利用状況節参照人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-:  #利用状況節参照人/日
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| 板橋駅> 各種表記 |
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繁体字：:  板橋車站
簡体字：:  板桥车站
拼音：:  Bǎnqiáo Chēzhàn
通用拼音：:  Bǎnciáo Chejhàn
注音符号：:  ㄅㄢˇㄑㄧㄠˊ ㄔㄜㄓㄢˋ
ラテン字：:  Panchiao Chechan
発音：:  バンチャオ チャーヂャン
台湾語白話字：:  Pang-kiô Chhia-tsâm（枋橋車站）
日本語漢音読み：:  ばんきょうえき
日本語読み：:  いたはしえき いたばしえき
英文：:  Banqiao Station
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板橋駅（バンチャオえき／いたはしえき）は、台湾新北市板橋区にある、台湾鉄路公司縦貫線・台湾高速鉄道・台北捷運・新北捷運の駅。
概要

1901年に開業してから長らく台湾鉄路管理局縦貫線と中和線（1990年廃止）の駅であったが、1997年に駅を移設した後に台湾高速鉄道や台北捷運板南線ならびに2020年に環状線が乗り入れ、台湾でも大きな駅となった。しかし、台鉄では一切の通過がなかった当駅も1本の樹林始発の台北ゆきの502列車である莒光号だけ通過となっている。高鉄も何本か当駅に停車しない列車が存在している。
台北捷運には駅番号が導入されている。板南線にBL07が割り振られ、環状線にY16が割り振られている。
歴史 > 台鉄駅

1901年8月25日 - 海山口（現新荘区）を経由していた鉄道路線を枋橋（現板橋区）経由へ変更。枋橋（板橋旧市街）に駅を設置 。
1920年 - 地名改称の伴に、和風地名板橋(いたはし)と改称。なお、台湾語では旧称（Pang-kiô）が現在でも使用されている。
1948年7月 - 跨線橋再建。
1965年3月5日 - 中和線開業。
1976年 - 北側に板橋操車場共用。
1995年9月 - 駅の北の板橋操車場及び専売局板橋工場跡に、新駅建設を開始 。
1997年12月 - 新板橋駅舎完成。縦貫線が地下ホーム供用開始。
1999年
6月 - 新駅舎を正式竣工。
7月21日 - 新板橋駅正式開業、同日旧駅廃止。
8月 - 旧板橋駅を解体。
歴史 > 捷運駅

当初は文化路、漢生路の交差部に「漢生路駅」を建設し、板橋旧駅の北側に「板橋駅」を設置する予定であったが、新板橋駅建設計画に伴い「漢生路駅」の位置を新板橋駅部に移動させ「板橋駅」と定め、旧板橋駅北側に「府中駅」を設置する計画変更がなされた。
2019年、「新北市政府駅」への改称が提唱されたものの、同じ板南線の市政府駅（台北市）と紛らわしいことから改名反対の意見が大多数を占めた、なお副駅名として市政府を付与することについては賛同のほうが多かった。
環状線の駅は長距離バスターミナルの板橋客運站（中国語版）用地内に建設され、開業後はバスターミナル併設の共同駅ビルとなる。
2006年
5月27日 - 板橋線板橋駅-土城線土城駅の試乗を実施。
5月31日 - 板橋線新埔駅～府中駅及び土城線「府中駅～永寧駅」間が開業。
2013年
7月16日 - 環状線着工
12月16日 - 板橋客運站が臨時ターミナルに移転
2015年6月11日 - 板南線ホームドア使用開始。
2019年12月 - 環状線開業予定。
2020年
1月19日 - 環状線で時間帯限定で無料試乗開始
1月31日 - 環状線開業（10時式典、14時運行開始、2月末までは無料）
2023年
1月30日、台北捷運公司が請け負っていた環状線西環段の運営委託契約が満了し、資産は新北市側に移転（2期延伸時に改めて全区間の運営権がどちらかに一本化されるまでの暫定処置）したが、本路線の移管には交通部の承認が必要なため、実際の移管完了にはさらに半年程度を要することとなった。
5月23日、環状線西環段の運営権について、台北捷運公司から新北捷運公司への移管作業が正式に完了し、交通部の承認も下った。
歴史 > 台湾高速鉄道駅

2006年11月16日 - 竣工。
2007年
1月5日 - 当駅を起点に暫定開業。
3月2日 - 台北まで延伸、正式開業。
駅構造 > 台鉄・高鉄

| 台鉄・高鉄 板橋駅 |
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 駅入口（2006年10月2日）
 板橋   バンチャオ  Banqiao  
所在地:   台湾新北市板橋区県民大道2段7号
所属事業者:  台湾鉄路公司 台湾高速鉄路股份有限公司 (台湾高速鉄道)
等級:  一等駅
旧名:  枋橋
駅コード（台鉄）:  1020 （旧）102
電報略号:  ㄅㄢ
駅構造:  地下駅
ホーム:  台鉄：2面5線 高鉄：2面4線
乗車人員 -統計年度-:  #利用状況参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-:  #利用状況参照 -人/日
開業年月日:  台鉄：1901年8月25日 高鉄：2006年11月16日
乗入路線 2 路線
所属路線:  ■縦貫線
キロ程:  35.5 km（基隆起点）
 ◄万華 (4.4 km) (2.5 km) 浮洲►
所属路線:  ■台湾高速鉄道
駅番号:  BAC／03
キロ程:  16.418 km（南港起点）
 ◄台北 (7.216 km) (29.165 km) 桃園►
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駅舎は地上25階、地下5階の建築である。南北に各3ヶ所、西側に1ヶ所、東側に2ヶ所の合計6ヶ所の出入り口を有す。西側には板橋公車站（近郊バス乗り場）、東側に板橋客運站（長距離バスターミナル）が設置されている。
25階は展望台が設けられ、地上3階から23階までは台湾鉄路公司及び台湾高速鉄道の関係事務所が使用している（7階及び14階から18階までは行政院金融監督管理委員会が使用）。2階は商業施設が建設予定である。地上1階より下部が駅舎として使用されている。地下2階は旅客の為の商業施設が設けられ、北側は捷運駅、南側は新北市政府広場竹筍芸術作品区へと連絡される。台湾鉄路公司ホームは地下2階に設けられ、台湾高速鉄道が開業し地下2階に下りホーム、地下3階に上りホームが設置された。
改札口は地下1階に設置されており、台鉄・高鉄共に中央寄りの改札口は乗車専用、北端・南端にある改札口は降車専用に分かれている。
駅構造 > 台鉄・高鉄 > のりば

| 高鉄ホーム |
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| 1A・1B（B2F） | ■台湾高速鉄路（下り） | 台中・左営方面 |
| 2A・2B（B3F） | ■台湾高速鉄路（上り） | 台北・南港方面 |
台鉄ホーム
| 1A・1B（B2F） | ■台湾鉄路管理局西部幹線（下り） | 桃園・台中・高雄方面 |
| 1A・1B（B2F） | ■台湾鉄路管理局東部幹線（直通上り） | 樹林方面 |
| 2A・2B（B2F） | ■台湾鉄路管理局西部幹線（上り） | 台北・七堵・基隆方面 |
| 2A・2B（B2F） | ■台湾鉄路管理局東部幹線（直通下り） | 宜蘭・花蓮・台東方面 |
吹き抜けのあるコンコース
台鉄ホーム
高鉄ホーム（通用拼音のBanciao表記時期）
駅構造 > 台北・新北捷運

| 捷運 板橋駅 |
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 環状線駅舎と出口4
 板橋   バンチャオ  Banqiao  
所在地:   台湾新北市板橋区 （板南線）県民大道2段7号 （環状線） 新站路66号
所属事業者:  台北大衆捷運股份有限公司 (台北捷運) 新北大衆捷運股份有限公司 (新北捷運)
駅構造:  （板南線）地下駅 （環状線）高架駅
ホーム:  （板南線）1面2線 （環状線）2面2線
乗車人員 -統計年度-:  #利用状況参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-:  #利用状況参照 -人/日
開業年月日:  2006年5月31日
乗入路線 2 路線
所属路線:  ■板南線
駅番号:  BL07
キロ程:  ? km
 ◄BL08 新埔 (? km) (? km) 府中 BL06►
所属路線:  ■環状線
駅番号:  Y16
キロ程:  ? km（大坪林起点）
 ◄Y15 板新 (? km) (? km) 新埔民生 Y17►
備考:  環状線は2023年5月23日以前は台北捷運公司、同日以降南北延伸までは新北捷運公司が運営、延伸時に再協議となる。
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| 環状線板橋駅 |  | トテナム・コート・ロード駅 |
板南線は島式ホーム1面2線の地下駅。ハーフハイトタイプのホームドアが設置されている。ホーム中央は吹き抜けとなっている。
環状線は相対式ホーム2面2線の高架駅で、駅舎は東京を拠点とするフランス人建築家エマニュエル・ムホー（英語版）（Emmanuelle Moureaux）が全体意匠を設計し、同じくフランスのインスタレーションアーティストのダニエル・ビュランがのパブリックアート（モノクロ部分）を担当した。
鉄道駅でのビュランの作品はロンドン地下鉄のトテナム・コート・ロード駅に次いで2例目となる。
ホーム以外の駅空間におけるテーマカラーは「網路（銀白、Pantone427C）」。
両線は改札外乗換えとなるが20分以内かつ自動改札利用であれば前後の乗車距離を通算する特例が設けられる（ICトークンは黄色の専用改札機のみ）。
駅構造 > 台北・新北捷運 > のりば

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| 1 |  板南線（上り） | 南港展覧館方面 |
| 2 |  板南線（下り） | 亜東医院・頂埔方面 |
| 1 |  環状線（内回り） | 新北産業園区方面 |
| 2 |  環状線（外回り） | 大坪林方面 |
駅構造 > 台北・新北捷運 > 駅出口

出口1：文化路
出口2：板橋公車站
出口3：駅前広場
出口3A：新北市政府
出口4：県民大道
出口5：站前路
出口1出口1（2012年6月）
板南線改札口（2008年）
板南線ホーム（2016年）
環状線ホーム（2019年1月）
環状線のICトークン用乗換改札機
駅周辺 > 駅舎内

彼得堡歓楽世界 （B1階）
環球購物中心板橋店 （B1～2階）
交通部鉄道局（旧高速鉄路工程局および鉄路改建工程局、9階）
金融監督管理委員会 （18階）
智慧財産法院（中国語版）（3～5階）
新北市政府職業訓練中心（5階）
環球健身中心 （24～25階）
駅周辺 > 新板特区

板橋公車站（中国語版）（板橋市内バスターミナル） - #路線バスの項を参照
板橋客運站（中国語版）（板橋長距離バスターミナル）
新北市政府、新北市市民広場
新板万坪都会公園（中国語版）
板橋大遠百Mega City（中国語版）（テナントに威秀影城（中国語版）、鼎泰豊が有り）
遠東百貨 Mega Tower
遠東百貨企業総部
板橋大遠百二期商場
遠東百貨FE21'板橋中山店（中国語版）
板信双子星花園広場（中国語版）
板信商業銀行営業部
誠品生活新板店
麗寶百貨広場（中国語版）（テナントに秀泰影城（中国語版）有り）
財政部北区国税局（中国語版）板橋分局第二辦公室
曼哈頓金融ビル （全台第一棟綠能高建築）
凱撒大飯店（中国語版）
ヒルトン タイペイ シンバン (Hilton Taipei Sinban)
新光人壽（中国語版）新板金融ビル （建設中）
新北表演中心（中国語版）（計画中）
環状線車站共構ビル（建設中）
YouBike（新北市公共自転車（中国語版） ）
板橋サービスセンター(板橋服務中心)
捷運板橋駅(3号出口)
捷運板橋駅(1号出口)
板橋駅
新北市政府(新府路)
新北市政府(新站路)
板橋福德公園
縣民漢生東路口
駅周辺 > 特区外周辺

法務部調査局新北市調査処
新北市政府警察局（中国語版）
新北市政府警察局板橋分局板橋派出所
新北市政府警察局海山分局海山派出所
板橋第一運動場（中国語版）
板橋第二運動場（中国語版）
新北市立板橋高級中学（本駅と府中駅の間）
新北市立海山高級中学
新北市板橋区海山国民小学
新北市立中山国民中学
新北市板橋区板橋国民小学（中国語版）
路線バス

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  第一乗り場： 未使用  第二乗り場： 234路：捷運西門駅方面  245路：徳霖技術学院方面  265路：行政院方面  651路：台北市政府、台北101方面  667路：捷運西門駅方面(板橋西門快速バス)  705路：台北方面（捷運西門駅）  810路：土城大同工廠方面(直行四川路)  926路：三重方面（正南路経由）  99路：新荘方面  805路：新荘、五股方面  897路：及人中学方面  956路：捷運剣南路駅  965路：府中 - 板橋 - 九份（萬華駅、捷運西門駅、捷運北門駅、瑞芳駅経由）  第三乗り場： 234路：板橋浮洲方面  265路： 三重客運（中国語版）：土城大同工廠方面(重慶国中経由)  大南汽車（中国語版）：捷運海山駅（重慶国中、新北高工経由）  307路：板橋（板橋国中）方面  651路：板橋（廣權路）方面  667路：板橋（廣權路）方面  702路：三峽（鶯歌、三峽老街）方面  705路：三峽（北大社区）方面  805路：土城（捷運永寧駅）方面  926路：板橋（和平路）方面  926副路：板橋（和平路）方面  953路：当停留所止まり  1032：当停留所止まり  F502路：板橋僑中一街方面  245路：西門、捷運台大医院駅方面  953路：萬里、金山方面(台64線経由)  956路：歓仔園方面  982：新店方面（捷運大坪林駅）   |  第四乗り場： 99路：板橋方面（亜東技術学院）  786路：公西方面  810路：新荘、迴龍（中国語版）方面(板橋～輔大快速バス)  847路：樹林皇翔社区方面  857路：新荘、蘆洲、五股、八里、淡水、淡海方面  920路：林口方面(新荘、中山高経由)  947路：五股、淡海方面（台64線、中山高経由）  948路：林口方面(台65線経由)  982：新荘方面（新北産業園区（中国語版））  982区間車：新北産業園区方面  藍37路：樹林、迴龍方面  藍38路：樹林方面  F501路：板橋渓崑、樹林方面  藍32路：総合医院方面  藍33路：五福新村方面  1032路：基隆方面  新府路捷運2号出口側 F511：中和自強国中方面  307：撫遠街方面  新府路板橋車站側（駅西出口） F511：捷運府中駅方面  環球購物中心無料シャトルバス：中和環球購物中心方面   |  麗寶百貨前 812路：三峽老街（中国語版）方面  848路：台北区監理所方面  932路：三峽（北大社区）方面（台65線経由）  952路：南崁（中国語版）(台65線経由)  藍32路：板橋方面（信義国小） 板橋車站（文化路） 99：新荘方面  245：西門、捷運台大医院駅方面  264：台北、蘆洲/板橋方面  310：台北、剣潭、士林/板橋方面  656：西門、捷運台大医院駅方面／德霖学院方面  701：西門方面/迴龍方面  793：中和、新店、動物園/樹林方面  806：蘆洲/板橋方面  9103：台北/土城、三峽、大渓方面  910：捷運府中駅方面/三峽方面(中山高経由)  926：三重方面  926副：三重方面  930：新店、青潭方面/捷運府中駅方面  930延：新店、青潭、大崎腳方面／捷運府中駅方面  982：新荘方面/中和、新店方面  982区間車：新北産業園区方面/府中方面  1070：基隆方面(中山高経由)   |
隣の駅

駅入口のシーサー
板橋公車站
板橋第一体育場
ユージニア

『ユージニア』 (Eugenia) は、恩田陸による日本の推理小説。第59回（2006年）日本推理作家協会賞長編及び連作短編集部門受賞作、第133回直木三十五賞候補。
『KADOKAWAミステリ』2002年8月号から2003年5月号および、『本の旅人』2003年7月号から2004年9月号に掲載され、2005年に単行本化、2008年に文庫化された。単行本・文庫本共に、カバーデザインはブックデザイナーの祖父江慎が担当した。
あらすじ

北陸・K市の名士・青澤家を襲った大量毒殺事件。乾杯の音頭の直後、皆がもがき苦しみ始めた。家族・親族、相伴に与った業者、遊びに来ていた近所の住人・子どもたちも合わせて、17名が死亡した。現場には、ユージニアという意味不明の言葉が出てくる詩のような一通の手紙が残されていた。
事件は混迷を極め、捜査は遅々として進まなかった。しかし、事件から約3カ月が経過した10月も終わりの頃、一人の男が自殺した。不眠と妄想に苛まれ、精神科への通院歴もあったこの男が、今回の事件をやったのは自分だ、と遺書を残していたのだ。不明な点もあったものの、事件は一応の決着を見た。
事件から数十年、見落とされていた事件の「真実」を人々が語り出す。
阿賀野川御前橋梁

| 阿賀野川御前橋梁 |
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基本情報
国:   日本
所在地:  新潟県東蒲原郡阿賀町豊実
交差物件:  阿賀野川
用途:  鉄道橋
路線名:  磐越西線
管理者:  東日本旅客鉄道
施工者:  瀧上工業
竣工:  1983年（昭和58年）10月26日（2代）
開通:  1913年（大正2年）6月1日
座標:  北緯37度42分49.6秒 東経139度22分42.3秒﻿ / ﻿北緯37.713778度 東経139.378417度﻿ / 37.713778; 139.378417﻿ (阿賀野川御前橋梁)
構造諸元
形式:  トラス橋
材料:  鋼
全長:  232 m
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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阿賀野川御前橋梁（あがのがわごぜんきょうりょう）は、新潟県東蒲原郡阿賀町の阿賀野川に架かる東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の鉄道橋である。
概要

信越本線・支線（現・磐越西線）の馬下駅 - 津川駅間の延伸工事に伴って1913年（大正2年）に完成した。三川駅 - 五十島駅間の阿賀野川に架かる全長232mの橋梁である。
建設当初はシュウェドラートラス（Schwedler truss）橋であったが、本橋梁の水害対策のための桁上げ、および御前トンネルの老朽化から、橋梁およびトンネルの付け替えのため、阿賀野川下流側へルートを変更することとなった。1983年（昭和58年）10月26日に、阿賀野川御前橋梁（2代目）と御前トンネル（2代目）が竣工し、新線に切り替えられた。なお、旧橋梁は橋脚ごと撤去されたが、旧トンネルは入り口が封鎖されずに現存している。
構造

初代のトラス橋は、単線下路式曲弦プラットトラス（シュウェドラートラス・ピン結合）3連の形式であり、アメリカン・ブリッジ製である。
2代目のトラス橋は、2径間連続の単線下路式平行弦ワーレントラス2連の形式であり、瀧上工業製である。
周辺

国道49号
新潟県道14号新発田津川線
新潟県道587号三川インター線
阿賀町役場三川支所（旧・三川村役場）
阿賀町立三川中学校
福井県立三国高等学校

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: この項目では、福井県坂井市にある公立高校について説明しています。大阪府堺市にある公立高校については「大阪府立三国丘高等学校」をご覧ください。
| 福井県立三国高等学校 |
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 ja北緯36度13分7.2秒 東経136度9分11.6秒﻿ / ﻿北緯36.218667度 東経136.153222度﻿ / 36.218667; 136.153222座標: 北緯36度13分7.2秒 東経136度9分11.6秒﻿ / ﻿北緯36.218667度 東経136.153222度﻿ / 36.218667; 136.153222
国公私立の別:  公立学校
設置者:   福井県
併合学校:  福井県立三国中学校 福井県立三国高等女学校
校訓:  「心高かれ」
設立年月日:  1909年
共学・別学:  男女共学
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  普通科
学期:  3学期制
学校コード:  D118210000042 
高校コード:  18109K
所在地:  〒913-8555
 福井県坂井市三国町緑ヶ丘2-1-3
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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福井県立三国高等学校（ふくいけんりつ みくにこうとうがっこう、英: Fukui Prefectural Mikuni High School）は、福井県坂井市三国町に所在する公立の高等学校。通称は「三高（さんこう）」。
概要

1909年（明治42年）に設立された坂井郡立女子実業学校（後、福井県立三国高等女学校）および1923年（大正12年）に設立された福井県立三国中学校を前身として、学制改革時の1948年（昭和23年）に統合・設立された。福井県立では旧制中学および高等女学校を前身とする数少ない高校である。
統合後、旧三国中学校の校地に三国高等学校が置かれ、旧三国高等女学校の校地に新制の三国町立三国中学校が置かれた。
現在は普通科のみであるが、設立当初は、普通科、商業科、家政科が置かれていた。かつては夜間定時制課程もあったが、1976年（昭和51年）に募集停止している。1991年に本校へ統合されるまで川西分校が存在していた。
沿革 > 前身校

1909年（明治42年）4月 - 坂井郡立女子実業学校創設。
1922年（大正11年）4月 - 福井県立三国中学校創設。
1923年（大正12年）4月 - 郡制廃止により県へ移籍、福井県立三国実業女学校と改称。
1926年（大正15年）4月 - 組織を変更し福井県立三国高等女学校と改称。
1946年（昭和21年）4月 - 災禍に遭って中学校全校舎が焼失。
沿革 > 福井県立三国高等学校

1948年（昭和23年）
4月 - 学制改革により福井県立三国中学校および福井県立三国高等女学校を総合して福井県三国高等学校が設立。
6月 - 定時制高等学校を本校並びに鶉村に併設（鶉分校男子・農業コース、同女子・被服コース）。
1953年（昭和28年）12月 - 鶉分校に農業実習教練竣工（本校の旧校舎135㎡を移転）。
1954年（昭和29年）4月 - 定時制（昼間部）廃止。
1959年（昭和34年）
4月 - 町村合併に伴い鶉分校を川西分校と改称。川西分校に独立校舎1棟竣工（旧鯖江女子師範寄宿舎移転）。
5月 - 本館落成（木造）。
1962年（昭和37年）
9月 - 新体育館竣工
10月 - 川西分校農業実習教練半焼。
1963年（昭和38年）4月 - 家庭科を家政科に改称。
1964年（昭和39年）3月 - 川西分校に農業実習教練竣工。
1965年（昭和40年）
3月 - 本校夜間定時制給食堂竣工。
4月 - 川西分校昼間定時制より全日制普通科に移行（男子・農業コース、女子・被服コース、1968年3月廃止）。
5月 - 川西分校一部増改築竣工（音楽・理科兼用室、宿値室、応接室）。
1966年（昭和41年）4月 - 文部省指定生徒指導研究推進校に指定される。
1967年（昭和42年）
3月 - 本校外運動場拡張造成。
8月 - 本校25メートルプール竣工。
10月 - 川西分校校舎一部増改築（生徒玄関、更衣室、便所）。
11月 - 文部省指定生徒指導研究発表を行う。
1968年（昭和43年）3月 - 定時制屋外運動場夜間照明竣工。
1969年（昭和44年）9月 - 緑陵会館竣工。
1970年（昭和45年）
1月 - 新体育館照明増設。
12月 - 川西分校農舎竣工。
1971年（昭和46年）
1月 - 部道場竣工。
8月 - 川西分校農器具置場竣工。
1973年（昭和48年）4月 - 川西分校教務関係倉庫竣工。
1976年（昭和51年）
3月 - 定時制（夜間部）募集停止。
4月 - 商業科募集停止。
6月 - 校舎改築第1期工事普通教室教練（鉄筋3階建）竣工。
1978年（昭和53年）
3月 - 商業科廃止。
7月 - 校舎改築第2期工事特別教室教練（鉄筋3階建）竣工。
1979年（昭和54年）
4月 - 県教委指定教育機器研究校に指定される。
8月 - 校舎改築第3期工事本館（鉄筋3階建）竣工。
1980年（昭和55年）
9月 - 第2体育館・礼法館竣工。
11月 - 自動車置場完成。
12月 - 前庭完成。
1981年（昭和56年）
3月 - 中庭（本館）完成。
6月 - 県教委指定教育機器研究発表会を行う。
8月 - 第1体育館改修。
1983年（昭和58年）4月 - 文部省指定格技指導推進校となる。
1985年（昭和60年）
4月 - 県教委指定生徒指導研究指定校となる。
11月 - 文部省指定生徒指導研究発表会を行う。
1986年（昭和61年）11月 - 県教委指定生徒指導研究発表会を行う。
1988年（昭和63年）
4月 - 川西分校を本校へ移転。
11月 - 多目的雨天練習場完成。
1989年（平成元年）
4月 - 川西分校の募集停止、武道館完成。
8月 - 防球ネット新設。
9月 - プール改修工事。
1990年（平成2年）2月 - クラブハウス竣工。
1991年（平成3年）
4月 - 国際サロン設置。
10月 - グラウンド拡幅バックネット改修。
1992年（平成4年）
2月 - 第1体育館リフレッシュ工事完了。
3月 - L.L教室設備改修、県教委指定新教育課程推進研究発表会を行う。
1993年（平成5年）8月 - 緑陵会館全館改装。
1996年（平成8年）8月 - グラウンド改修工事。
1997年（平成9年）3月 - ワープロ室設備。
1998年（平成10年）
3月 - CAI学習装置整備。
12月 - 本校創立90周年記念事業によりグラウンド照明増設。
1999年（平成11年）2月 - テニスコート改修工事竣工。
2001年（平成13年）1月 - 生徒教棟リフレッシュ・耐震補強建築工事竣工。
2003年（平成15年）9月 - 管理棟耐震補強建築工事竣工。
2004年（平成16年）
3月 - 校内LAN整備。
6月 - 1号館普通教室に冷房設置。
2005年（平成17年）4月 - 校訓制定。
2007年（平成19年）11月 - 福井県視聴覚研究大会を行う。
2008年（平成20年）
10月 - 創立100周年記念事業により緑陵会館全館改装。
12月 - 第1体育館耐震補強工事竣工。
2011年（平成23年）11月 - 特別教棟防火工事。
2012年（平成24年）7月 - 第1被服室に冷房設置。
2014年（平成26年）4月 - 家政科募集停止。
2015年（平成27年）4月 - 普通科に人間福祉コース・ソフトウェア活用コースを設置。
2016年（平成28年）
3月 - 家政科閉科。
9月 - 防球ネット増設。
2018年（平成30年）6月 - 本校創立110周年記念事業により冷房設備改修。
2019年（平成31年）2月 - 第2体育館リフレッシュ工事竣工。
2020年（令和2年）3月 - 地域との協働による高等学校教育改革推進事業（地域魅力化型）に指定される。
部活動

運動部 - バレーボール、バスケットボール（男）、陸上、ソフトボール（女）、バドミントン、ソフトテニス、卓球、柔道、硬式野球、サッカー、ヨット
文化部 - 吹奏楽、美術・漫画研究、書道、写真、茶道、琴、調理、かるた
同好会 - 地域探究
校歌

作詞：三好達治、作曲：林伯人
著名な出身者

→「Category:福井県立三国高等学校出身の人物」も参照
池田義祐（社会学者、京都大学名誉教授）
森田愛子（俳人）
中島道子（作家）
戸田正寿（アートディレクター）
中島孝平（競艇選手、2010年賞金王）
横田はるな（シンガーソングライター）
ヒナタカコ（シンガーソングライター）
本根康之（ゲームクリエイター）
中野鈴子（詩人）
南谷龍（作曲家、編曲家）
岡田健志（ナレーター）
著名な教職員

小野忠弘（美術家、造形作家）
ウェーコ (テキサス州)

| ウェーコ City of Waco |
| --- | --- |
 ウェーコ吊り橋
愛称 : テキサスのハート（中心）
位置
 マクレナン郡内の位置
歴史
設立: 1856年
行政
国:  アメリカ合衆国
 州: テキサス州
 郡: マクレナン郡
 市: ウェーコ City of Waco
市長: バージニア・デュピュイ
地理
面積:  
  市域: 247.4 km2 (95.5 mi2)
    陸上:   218.1 km2 (84.2 mi2)
    水面:   29.3 km2 (11.3 mi2)
      水面面積比率:     11.85%
標高: 143.3 m (470 ft)
人口
人口: （2020年現在）
  市域: 138,486人
  備考: 
その他
等時帯: 中部標準時  (UTC-6)
夏時間: 中部夏時間  (UTC-5)
公式ウェブサイト : City of Waco
ウェーコ（ウェイコ、ウェーコー、英: Waco、発音：/ˈweɪkoʊ/）は、アメリカ合衆国テキサス州の都市。マクレナン郡の郡庁所在地である。人口は13万8486人（2020年）。ウェーコ都市圏はマクレナン郡全体を含んでいる。
歴史 > 1824年-1865年

ウェーコの町が設立される前の時代、「ウェーコ」あるいは「ヒューコ」と呼ばれるウィチタ族インディアン集団が現在のウェーコ中心街となった所に住んでいた。1824年、トマス・M・デュークがこの地域を探検し、スティーブン・オースティンに報告したが、その中でインディアンの集落のことを「この町は川の西岸にある。彼等は氷のように冷たい泉を持っている。我々が欲しいものはアイス・トディを飲むためのブランディーと砂糖が全てだ。彼等は約400エーカー (1.6 km2) の土地にトウモロコシ、豆類、カボチャおよびメロンを栽培しており、秩序が保たれているようである。彼等は100人以上の戦士を集められないと思う。」と記述されていた。オースティンは1825年にその集落を破壊する最初の試みを中断した後、インディアンとの間に条約を結んだ。ウェーコ族は最終的にこの地域から出て行き、北にある現在のフォートワース近くに入った。1872年、ウェーコ族は他のウィチタ族インディアンと共にオクラホマのインディアン居留地に入った。1902年、ウェーコ族は土地の分配を受け取り、公式にアメリカ合衆国市民になった。
1838年にニール・マクレナンがサウスボスク川近くの地域に入植した。ジェイコブ・デ・コルドバがマクレナンの資産を買収し、その地域を調査するために元テキサス・レンジャーで測量士のジョージ・B・エラスを雇った。1849年、エラスはウェーコ市となる土地の最初の区画割りを設計した。土地の所有者達は町の名前を「ラマータイン」としたいと考えたが、エラスがそこに住んでいたインディアンに因んで「ウェーコ・ビレッジ」と名付けるよう説得した。1849年3月、シャプリー・ロスが泉を見下ろす崖の上にウェーコで初めての家屋である二重壁丸太小屋を建設した。間もなくウェーコでは初めての白人の子供としてロスの娘ケイトが生まれた。
歴史 > 1866年-1900年

1866年、ウェーコの有力者達が幅の広いブラゾス川に最初の橋を架ける大きな計画を始めた。彼等はウェーコ橋会社を作って、長さ475フィート (145 m) のレンガ橋台ウェーコ吊り橋を建設し、1870年に完成したときはミシシッピ川より西で最長の橋だと言われた。この会社はニュージャージー州トレントンにあるジョン・オーガスタス・ローブリングが所有する会社に橋のためのケーブルと鉄構造部材を発注した。これは当時としては画期的な技術的快挙となった。ローブリングの会社は1870年にブルックリン橋の建設を始めた。ウェーコ橋の経済効果は即座に大きくなり、移民達が馬に曳かせた馬車を安全に渡河させられるようになったので、近くのチザム・トレイル（英語版）から牛追い達を集め、市内の人口を増した。1971年以降、この橋は歩行者の通行のみということになり、国定歴史登録財となっている。
1800年代遅く、「保留地」と呼ばれた赤線地区がウェーコで成長したので、売春が市によって規制された。保留地は1900年代初期には止めさせられた。1885年、ソフトドリンクのドクターペッパーが、ウェーコのモリソンが所有するオールドコーナー・ドラッグストアで発明された。
1873年、フォートワースでアディソンとランドルフのクラーク兄弟によってアッドラン・カレッジが設立された。この学校が1895年にウェーコに移転し、その名前をアッドラン・キリスト教大学と変え、ウェーコ女子カレッジの空いていた建物に入った。この大学は1902年にテキサスクリスチャン大学と改名し、1910年に大学の本館が焼けた後はウェーコを去った。テキサスクリスチャン大学はフォートワースに移転するために50エーカー (200,000 m2) のキャンパスと200,000ドルの資金をフォートワース市から提供された。1845年にインデペンデンス市にベイラー大学が設立され、テキサス州では最古の高等教育機関になっていた。これが1886年にウェーコ市に移転してウェーコ大学と合併し、市としてはなくてはならない部分になった。この大学のストレッカー博物館は2003年に閉館になるまで州内では最も古くから連続して運営されている博物館であり、その収集品は新しいメイボーン博物館複合施設に移された。
1890年代、ウィリアム・カウパー・ブランがウェーコで「アイコンクラスト」という新聞を発行し、大きな成功を収めた。その標的の一つがベイラー大学だった。ブランは、ベイラー大学の職員が南アメリカの子供達を宣教師達に集めさせて輸入し、彼等の中から何人かを家僕にしていることを暴いた。ブランはベイラー大学の支持者であるトム・デイビスに背中から撃たれた。ブランは振り返って自分の拳銃を抜き、デイビスを殺した。ブランはその友人の家で手当てされたが、その傷が故で死んだ。
1894年、この地域の綿花産業の圧倒的な貢献度を反映するために初代のコットンプレースという祭と展示の会場が作られた。南北戦争が終わって以降、綿花はブラゾス渓谷とボスク渓谷で栽培されており、ウェーコは国内でも第1位の生産地として知られるようになった。その後の23年間毎年の展示会には800万人以上の参観者を集めた。一ヶ月にわたる展示会が行われた贅沢な建物が火事で焼け、1920年に再建された。1931年、この展示会は世界恐慌の餌食になり、建物は朽ち果てた。しかし、毎年のコットンプレース・ページェントは継続され、ブラゾス川祭と共に四月下旬に開催された。
1896年9月15日、ウェーコの北約15マイル (24 km) で「衝突」が起こった。「クラッシュでの衝突」というのがミズーリ・カンザス・テキサス鉄道（M-K-T、あるいはカティと呼ばれた）が行った宣伝用文句であり、2両の機関車を意図的に正面衝突させたものだった。この衝突は家族連れに食事、ゲームや娯楽を用意した興行を意図したものだったが、双方のボイラーが同時に爆発して金属片を空中に飛ばした。2人が死亡し、6人が重傷を負った。