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守谷藩
歴史 > 土岐氏以後の「守谷藩主」 > 堀田正俊

慶安4年（1651年）、堀田正盛は将軍徳川家光に殉死した。正盛の三男の堀田正俊（12歳）は、父の遺領のうちから下総国・常陸国内で1万石を分けられ、従前の知行地3000石と合わせて1万3000石の大名となった。正俊は守谷に陣屋を構えた。この頃の正俊の家臣団は士分108人であったが、そのうち92人が江戸詰めで、守谷の陣屋には16人のみが詰めていた。
万治3年（1660年）に正俊は奏者番に就任するなど、幕府官僚として活発な活動を見せていた。なお万治3年（1660年）には兄の堀田正信が幕政を批判して佐倉に無断帰国しており、正盛は上使として佐倉に赴き、兄に佐倉からの退去命令を伝える役目を果たしている。堀田家の史料「叢翁紀羽林公家譜」によれば、寛文5年（1665年）に正俊は知行地である守谷に赴いている。正俊が「守谷目付」2人に対して家臣統制と民政の基本方針を示した「目付心得三条」と呼ばれる年月不明の覚書が伝わっているが、この「参勤交代」が行われた時期とも推測される。
寛文7年（1667年）、正俊は7000石を加増の上で領地を上野国に移され、安中藩主となった。
歴史 > 土岐氏以後の「守谷藩主」 > 酒井忠挙

寛文8年（1668年）、大老酒井忠清の子・酒井忠挙は、部屋住みのまま下総国・武蔵国・相模国・上野国・常陸国5か国内で2万石を与えられた。このうち1万石が守谷周辺に所在し、忠挙は守谷に陣屋を構えた。寛文10年（1670年）に守谷領への初入部を行い、翌年には正八幡宮（守谷市本町）に参詣して鏑矢を奉納した。
忠挙は守谷領において寛文12年（1672年）以来4回にわたって検地をおこなった。寛文期に利根川の開鑿が行われ（利根川東遷事業参照）、農地開発がすすめられたことが背景としてあり、利根川の堤外地が年貢賦課の対象となるなど、年貢増徴が図られた。天和元年（1681年）、忠挙は酒井家の家督を継いで上野国前橋藩主となるが、この際に部屋住み時代に与えられた2万石は収公された。
『改訂増補 守谷志』などの郷土史的著作では、「最後の城主」酒井忠挙が天和元年（1681年）に前橋に移ったことにより守谷城は廃城となった、という認識が記される。
歴代藩主

#藩史節で述べた通り、「藩主」にどこまで含むかには諸説がある。
歴代藩主 > 土岐家

譜代 1万石
定政（さだまさ） 従五位下山城守
定義（さだよし） 従五位下山城守
頼行（よりゆき） 従五位下山城守
歴代藩主 > 堀田家

譜代 1万3000石
正俊
歴代藩主 > 酒井家

譜代 2万石
忠挙
領地 > 守谷領

守谷は中世の相馬御厨に含まれる。「もりや」という地名が確認されるのは、14世紀末から15世紀初頭に記されたと推定される史料「上総国并下総国内岩松氏本知行分注文」に「北相馬守屋」として現れるのが初出という。
土岐定政に与えられた1万石の領地には下記の村が含まれていた。
現在の守谷市域：乙子、小山、鈴塚、高野、同地、赤法花、立沢、野木崎、大木、守谷
現在の取手市域：戸頭、米野井、野々井、稲、大鹿、取手、市ノ代、上高井、下高井、貝塚
現在の常総市域：坂手、報恩寺、大塚戸、菅生
現在のつくばみらい市域：青古新田、長渡呂新田、青木
現在の坂東市域：神田山、幸田
領地 > 守谷領 > 守谷城

→詳細は「守谷城」を参照
戦国期の守谷城は、内海あるいは湖沼地帯に突き出した台地上に位置する、天然の要害であった。城の大手門は現在の守谷小学校前に位置していた。この城の縄張りの説明に用いられる用語（曲輪の名称など）は書籍によってまちまちであるが、『守谷城と下総相馬氏』に従えば、清水門より奥の半島先端部が「城山地区」、清水門と大手門に挟まれた地区が「城内地区」、大手門外が「城下地区」とまとめられている。
「城山地区」は「詰めの城」としての役割を担った中核部分であり、現代では守谷城址公園の「城址ゾーン」として、往時の城跡が残されている。「城内地区」は大手門の内側にあたり、発掘調査では家臣の屋敷や倉庫と考えられる建物遺構などが検出されている。明治初年の地図には、清水門手前の守谷小学校校庭にあたる場所に「陣屋跡」が記されており、堀田氏以降の陣屋が置かれた可能性がある。このほか、重臣25人の屋敷があったという「二十五軒」や、家老井上九左衛門の屋敷があったという「九左衛門屋敷」など、土岐氏時代に由来するという地名が残っていた。「城下地区」は大手門の外側にあって「城下町」として機能した地区である。南の薬師堂付近には土塁跡があり、総構えがあったと見なされる。城下地区は、のちの守谷町の中心地となる。
領地 > 守谷領 > 城下町・守谷

→「守谷 (守谷市)」および「本町 (守谷市)」も参照
守谷には江戸時代、常陸国下館から銚子に至る街道（銚子街道、房総街道）が通っており、この街道に沿う形で小規模ながら町場が発展した。「城下町」としての役割を終えた後も、守谷は在郷町として周辺農村との商品流通の中心地として機能した。
守谷城址石碑（右奥は守谷小学校）
守谷市本町の旧銚子街道（2009年撮影）
マスターズ (カーリング)

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: この項目では、カーリングについて説明しています。その他のマスターズについては「マスターズ」をご覧ください。
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 今シーズンの大会:  2025年大会
競技:  カーリング
開始年:  2002
開催期間:  1月
チーム数:  16チーム
加盟組織:  ワールドカーリングツアー
公式サイト
 thegrandslamofcurling.com/events/wfg-masters/
テンプレートを表示
マスターズ (英語: Masters) は、カナダで毎年開催されているカーリング大会。ワールドカーリングツアーにおける最高峰のグランドスラム・オブ・カーリングのひとつ。2024-25年シーズン現在の大会名称はWFGマスターズ (英語: WFG Masters)。
概要

ワールドカーリングツアー (英語: World Curling Tour、略語: WCT) における最高峰のグランドスラム・オブ・カーリング (英語: Grand Slam Of Curling、略語: GSOC) としてカナダで行われる。男子は2001-02年シーズン、女子は2012-13年シーズンより開催。男女とも16チームが出場する。ナショナル、カナディアン・オープン、プレーヤーズ選手権と合わせ「メジャー」指定大会。
出場資格

招待チームは下記の通りである。
世界カーリング連盟発表のワールド・カーリング・チーム・ランキング (英語: World Curling Team Ranking、略語: WCTR) 1～14位：計14チーム
WCTR15位またはスポンサー推薦：計1チーム
ツアーチャレンジ・ティア2優勝
招待チームが辞退した場合、WCTR15位またはWCTR16位以降のチームが繰り上げで出場資格を得る。
結果 > 男子

| 開催年 | 優勝スキップ | 準優勝スキップ | 開催地 | 賞金総額（CAD） |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2002  |  ブルース・コルテ（英語版） |  ジェフ・ストートン（英語版） | ガンダー | $100,000 |
| 2003 (1月) |  ケビン・マーティン |  ヴィック・ピーターズ（英語版） | サドバリー | $100,000 |
| 2003 (12月) |  ウェイン・ミッドオー（英語版） |  ジェフ・ストートン | サドバリー | $100,000 |
| 2004  |  ジェフ・ストートン |  パット・シモンズ（英語版） | ハンボルト | $100,000 |
| 2006 (2月)  |  ランディ・ファービー（英語版） |  ケビン・マーティン | セントジョンズ | $100,000 |
| 2006 (12月)  |  グレン・ハワード（英語版） |  ランディ・ファービー | ウォータールー | $100,000 |
| 2008 (1月)  |  グレン・ハワード |  ケヴィン・クーイ（英語版） | サスカトゥーン | $100,000 |
| 2008 (11月)  |  グレン・ハワード |  ケヴィン・クーイ | ウォータールー | $100,000 |
| 2009  |  グレン・ハワード |  ケヴィン・クーイ | ミシサガ | $100,000 |
| 2010  |  マイク・マキュウェン（英語版） |  ジェフ・ストートン | ウィンザー | $100,000 |
| 2011  |  グレン・ハワード |  ジョン・エッピング（英語版） | スーセントマリー | $100,000 |
| 2012  |  ケヴィン・クーイ |  ジム・コッター（英語版） | ブラントフォード | $100,000 |
| 2013  |  グレン・ハワード |  ケビン・マーティン | アボッツフォード | $100,000 |
| 2014  |  ブラッド・グシュー（英語版） |  マイク・マキュウェン | セルカーク | $100,000 |
| 2015  |  マイク・マキュウェン |  ジム・コッター | トルーロー（英語版） | $100,000 |
| 2016  |  ニクラス・エディン（英語版） |  ブラッド・ジェイコブス | オコトクス（英語版） | $125,000 |
| 2017  |  ブラッド・グシュー |  ニクラス・エディン | ロイドミンスター | $125,000 |
| 2018  |  ジョン・エッピング |  ケヴィン・クーイ | トルーロー | $125,000 |
| 2019  |  マット・ダンストン（英語版） |  ブラッド・グシュー | ノースベイ | $150,000 |
| 2020 | 新型コロナウイルス（COVID-19）の感染拡大の影響により中止  | 新型コロナウイルス（COVID-19）の感染拡大の影響により中止  | サーニア | $150,000 |
| 2021  |  ブルース・マウアット（英語版） |  ブラッド・ジェイコブス | オークビル | $150,000 |
| 2022  |  ジョエル・レトルナス（英語版） |  ブルース・マウアット | オークビル | $150,000 |
| 2023  |  ジョエル・レトルナス |  ロス・ホワイト（英語版） | サスカトゥーン | $150,000 |
| 2025  |  ロス・ホワイト |  ブラッド・ジェイコブス | ゲルフ | $200,000 |
結果 > 女子

| 開催年 | 優勝スキップ | 準優勝スキップ | 開催地 | 賞金総額（CAD） |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012  |  レイチェル・ホーマン（英語版） |  チェルシー・キャリー（英語版） | ブラントフォード | $50,000 |
| 2013  |  ヴァル・スウィーティング（英語版） |  イブ・ミュアヘッド | アボッツフォード | $100,000 |
| 2014  |  レイチェル・ホーマン |  マルガレータ・シーグフリードソン（英語版） | セルカーク | $100,000 |
| 2015  |  レイチェル・ホーマン |  ヴァル・スウィーティング | トルーロー（英語版） | $100,000 |
| 2016  |  アリソン・フラクシー（英語版） |  レイチェル・ホーマン | オコトクス（英語版） | $125,000 |
| 2017  |  ジェニファー・ジョーンズ |  ケリー・エイナーソン（英語版） | ロイドミンスター | $125,000 |
| 2018  |  アンナ・ハッセルボリ |  レイチェル・ホーマン | トルーロー | $125,000 |
| 2019  |  トレイシー・フルーリー（英語版） |  吉村紗也香 | ノースベイ | $150,000 |
| 2020 | 新型コロナウイルス（COVID-19）の感染拡大の影響により中止  | 新型コロナウイルス（COVID-19）の感染拡大の影響により中止  | サーニア | $150,000 |
| 2021  |  トレイシー・フルーリー |  ジェニファー・ジョーンズ | オークビル | $150,000 |
| 2022  |  ケリー・エイナーソン（英語版） |  トレイシー・フルーリー | オークビル | $150,000 |
| 2023  |  レイチェル・ホーマン |  シルヴァナ・ティリンツォーニ | サスカトゥーン | $150,000 |
| 2025  |  アンナ・ハッセルボリ |  レイチェル・ホーマン | ゲルフ | $200,000 |
日本チームの出場成績

| 略語の説明 |
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C: 優勝
F: 準優勝
SF: ベスト4
QF: ベスト6・ベスト8
R16: ベスト16
Q: 予選敗退
T2: ティア2（2部）出場
DNP: 大会不参加
N/A: 開催せず
| チーム / シーズン | 2021–22 | 22–23 | 23–24 | 24–25 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 北海道コンサドーレ札幌 | QF | DNP | DNP | DNP |
| チーム / シーズン | 2013-14 | 14-15 | 15-16 | 16–17 | 17–18 | 18–19 | 19–20 | 20–21 | 21–22 | 22–23 | 23–24 | 24–25 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 中部電力カーリング部 | Q | DNP | DNP | DNP | DNP | DNP | DNP | N/A  | DNP | DNP | DNP | Q |
| ロコ・ソラーレ | DNP | DNP | DNP | DNP | DNP | Q | QF | N/A  | Q | Q | Q | QF |
| フォルティウス | DNP | DNP | DNP | DNP | DNP | DNP | F | N/A  | Q | DNP | DNP | DNP  |
| チーム富士急 | DNP | DNP | DNP | DNP | DNP | DNP | DNP | N/A  | Q | DNP | DNP | DNP |
| 北海道銀行女子カーリング部 | DNP | DNP | DNP | DNP | DNP | DNP | DNP | N/A  | DNP | DNP | DNP | QF |
デルフィヌル (潜水艦・初代)

デルフィヌル (Delfinul) はルーマニア海軍の潜水艦。
「デルフィヌル」は水上排水量650トン、水中排水量900トン、長さ68メートル、幅5，9メートル。スルザー式ディーゼル2基、Monza式電動機2基搭載、2軸で、水上速力14ノット、水中速力9ノット。兵装は533㎜魚雷発射管6門（前部4、後部2）と102㎜両用砲1門で、乗員は40名であった。
ルーマニアでは、1920年のフランスでの潜水艦建造の計画は財政的な理由で断念されたが、1926年に資金が確保でき、イタリア政府に潜水艦を発注した。それが「デルフィヌル」である。イタリアは第一次世界大戦で獲得した地の経済発展のため注文をフューメのQuarnaro shipyardにまわしたが、そこは潜水艦建造の経験がなかったため問題を引き起こすことになった。
1927年8月に起工されたが建造は遅れ、進水は1930年6月6日または6月22日であった。1932年になっても完成しなかったためルーマニアは注文を取り消し、支払い済みの建造費の返還を求めてルーマニアで裁判を起こすも、イタリア側はルーマニアの裁判管轄を認めなかった。3年後に和解が成立。1936年5月9日に引き渡されて6月27日にルーマニアへ向けて出航し、8月15日に正式に入籍した。
1941年6月に対ソ戦が始まると、「デルフィヌル」はコンスタンツァ沖に配置された。ソ連海軍によるコンスタンツァ襲撃があったが、「デルフィヌル」は攻撃は行えていない。
7月、コーカサスと前線の間のソ連船団を攻撃しに出撃したが、目標は見当たらなかった。8月はTarkhankut岬・サールィチ岬間での輸送船攻撃に出撃したが、結果は同じであった。帰投途中の8月20日にはソ連潜水艦の雷撃を受けたが、魚雷は外れた。9月の出撃は黒海東部へのものであった。ソ連巡洋艦「コミンテルン」などに遭遇するも攻撃は行えなかった。
11月の出撃ではコーカサス・クリミア間の補給線などが目標であった。11月5日に「デルフィヌル」はヤルタ沖で護衛なしの船「Uralets」（1975トン）を発見し、雷撃して沈めたというが、「Uralets」は1941年10月29日にドイツ軍機によって沈められているともいう。「デルフィヌル」はタンカー「Kreml’」を雷撃させて損傷させた、とも。この後「デルフィヌル」は爆雷攻撃を受けるも逃れ、帰投した。続く2回の出撃時は、ともに悪天候と機械の問題のため引き返すこととなった。その後数か月は修理に費やされた。
1942年5月、セバストポリへの補給路攻撃に出撃したが、ほぼ何も起きずに終わった。7月下旬の出撃が「デルフィヌル」の最後の出撃となった。この時の任務はヤルタの南での輸送船攻撃であった。「デルフィヌル」は6月27日と7月1日に長時間にわたる爆撃、爆雷攻撃を受けるなどし、戦果なく終わった。
機械の問題は依然残っており、「デルフィヌル」は修理のため11月24日にガラツィに着いたが、修理のための資源は新造潜水艦「Rechinul」、「マルスィヌル」にまわされることになったようで、「デルフィヌル」は練習艦となった。
「デルフィヌル」は1959年に退役し、解体となった。
磐田バイパス

| 一般国道 |
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磐田バイパス 国道1号バイパス
路線延長: 7.2 km
開通年: 1981年
起点: 静岡県磐田市岩井 北緯34度44分16秒 東経137度52分39秒﻿ / ﻿北緯34.737793度 東経137.877552度﻿ / 34.737793; 137.877552﻿ (岩井インターチェンジ)
終点: 静岡県磐田市小立野 北緯34度43分42秒 東経137度48分42秒﻿ / ﻿北緯34.7284229度 東経137.8115917度﻿ / 34.7284229; 137.8115917﻿ (小立野インターチェンジ)
接続する 主な道路 （記法）: 記事参照
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
磐田バイパス（いわたバイパス）は、静岡県磐田市中心部を迂回し、磐田市街地を抜ける国道1号バイパス。
概要

信号機が全くないバイパスである。歩行者、自転車は通行禁止だが、自動車専用道路ではないので、50 cc以下の原付は通行可能。
起点 : 静岡県磐田市岩井
終点 : 静岡県磐田市小立野
総延長 : 6.6 km
車線数 : 4車線
歴史

1981年（昭和56年）3月24日 : 暫定2車線で全線開通。
1999年（平成11年）4月1日 - 夜間（22時 - 翌6時）無料化（藤枝バイパス・掛川バイパス・浜名バイパスと同時）。
2005年（平成17年）3月30日22時 : 国土交通省が日本道路公団から当バイパスを買い取る（国と静岡県が費用を負担）ことによって、前述の3バイパスと同時に無料開放。
2008年（平成20年）3月24日 : 森岡IC - 小立野IC間4車線化。
2012年（平成24年）
3月15日-3月20日 : 下り線 岩井IC → 森岡IC間 順次片側2車線化。
10月31日 : 上り線 森岡IC - 豊田東IC間 片側2車線化。
11月27日 : 上り線 豊田東IC - 岩井IC間 片側2車線化。
12月20日 : 下り線三ヶ野IC - 岩井IC間 片側2車線化。
2013年（平成25年）3月28日 : 上り線 岩井IC - 三ヶ野IC間 2車線化、これで当バイパスの全線4車線化は完了した事となった。
2015年（平成27年）4月1日：当バイパスの全区間が国道1号の本線に指定され、並行している現道は静岡県道413号磐田袋井線に指定変更。（これまでの袋井市国本〜磐田市三ヶ野が同市小立野まで延伸する）
接続するバイパスの位置関係

（東京方面）袋井バイパス - 磐田バイパス - 浜松バイパス（大阪方面）
インターチェンジなど

| 施設名 | 接続路線名 | 備考 | 所在地 |
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国道1号（袋井バイパス）静岡・沼津方面
| 三ヶ野IC | 静岡県道413号磐田袋井線 | 浜松方面出入口、静岡方面出口 | 磐田市 |
| 岩井IC |  | 浜松・静岡方面出入口 | 磐田市 |
| 磐田PA/TB | - | 2005年3月30日閉鎖 | 磐田市 |
| 見付IC | 静岡県道86号磐田インター線、E1 東名高速道路（磐田IC） | 浜松・静岡方面出入口 | 磐田市 |
| 豊田東IC | 静岡県道44号磐田天竜線 | 浜松・静岡方面出入口 | 磐田市 |
| 加茂IC |  | 静岡方面のみ接続 | 磐田市 |
| 森岡IC |  | 浜松・静岡方面出入口 | 磐田市 |
| 小立野IC | 静岡県道413号磐田袋井線、静岡県道262号豊田竜洋線 | 浜松方面（浜松バイパス）のみの出入口 | 磐田市 |
国道1号（浜松バイパス）浜松・豊橋方面
主なトンネルと橋

海道原橋（岩井IC）：25.0 m
中川上橋（岩井IC - 見附IC）【中川】：68.0 m
東美登里橋（見附IC）【静岡県道86号】：19.8 m
西美登里橋（見附IC - 豊田東IC）：13.5 m
豊田東IC橋（豊田東IC）【静岡県道44号】：34.3 m
宝橋（豊田東IC - 加茂IC）：14.9 m
山根高架橋（豊田東IC - 加茂IC）：128.7 m
川原橋（加茂IC）：21.7 m
豊田排水橋（加茂IC - 森岡IC）：21.7 m
加茂河原高架橋（加茂IC - 森岡IC）：87.3 m
前野橋（加茂IC - 森岡IC）：20.9 m
森岡IC橋（森岡IC）：31.9 m
森岡橋（森岡IC - 小立野IC）：12.4 m
東浦橋（森岡IC - 小立野IC）：17.6 m
小立野橋（森岡IC - 小立野IC）：21.7 m
豊田高架橋（小立野IC）【静岡県道262号】：151.4 m
問題点と解決法・効果

このバイパスは、もともと磐田市中心部に走っている現道（現在の静岡県道413号磐田袋井線）の慢性的な渋滞を緩和させる目的で作られた。しかし、有料時代から下り線においては新天竜川橋を先頭とした慢性的な渋滞が発生し、長年の課題となっていた。そこで、渋滞解消に向けて1990年代後半に、新天拡幅事業の計画を立ち上げ、新天竜川橋新設工事と、新天竜川橋周辺の拡幅工事が行われた。
しかし、先述の計画を遂行している最中の2005年3月30日に無料開放したことで、さらに交通量が激増し、飽和状態となった。そして、新天竜川橋近辺以外にも起点の三ヶ野IC付近及び豊田東IC - 見付IC間が時間帯を問わず渋滞が多発する箇所となり、特に後者はラジオの交通情報でほぼ毎回取り上げられていた。また、これらの近辺では交通事故が増え、通行止めにされる事も度々あった。
このような中、2008年3月に国道1号新天竜川橋拡幅事業がほぼ完了した事、および、磐田市をはじめとする周辺自治体や道路利用者の要望もあり、2008年度（平成20年度）に、全線4車線化が新規事業として採択された。全体事業費53億円、開通から32年後の2013年（平成25年）3月に事業完了した。
全線4車線事業完了後は磐田バイパス自体の渋滞はほぼ解消されたが、下り線の豊田東IC以西では新天竜川橋から西へ繋がる国道152号宮竹交差点や北島交差点（所謂「和田自動車街通り」）を先頭とした渋滞の影響で流れが滞りやすくなっている。上り線では森岡IC - 豊田東IC間に上り勾配があり、速度低下が起こりやすくなっている。そのため、国土交通省中部地方整備局浜松河川国道事務所は立て看板を設置してより注意を喚起している。4車線化以降、通過する車両も走行速度が上がり、80 ㎞から100 ㎞近く、又はそれを大きく超える速度で走る車両が増え、各インターチェンジの下で頻繁に磐田警察署が白バイや覆面パトカーでの交通違反の取り締まりをしている。
無料化前は料金所のある見付IC - 岩井IC間を避けるために、バイパスの側道を走る車が多かった。隣の袋井バイパスとは異なり、山を切り開いて造られたバイパスであるため、側道が狭く険しいが、一方通行のため対向車が来ることはなかったが、静岡県道277号磐田山梨線交点以東は一方通行が解除され、上り・下り共にバイパス南側の側道を通行するため、すれ違いがかなり困難であった。無料化によりその問題点が解消された。なお見付IC - 岩井IC間の側道は、上記の通り幅員が狭く険しいため、大型貨物自動車及び大型特殊自動車の通行は禁止である。
磐田バイパスの見付インターチェンジ、磐田市見付にて
1990年のロッテオリオンズ

| 1990年のロッテオリオンズ> 成績 |
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 パシフィック・リーグ5位
 57勝71敗2分 勝率.445
本拠地
都市:  神奈川県川崎市川崎区
球場:  川崎球場
 
球団組織
オーナー:  重光武雄
経営母体:  ロッテ
監督:  金田正一
« 19891991 »  
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1990年のロッテオリオンズでは、1990年シーズンについてのロッテオリオンズの動向をまとめる。
この年のロッテオリオンズは、1978年シーズン以来、2回目の金田正一監督体制の1年目（通算7年目）のシーズンである。
概要

久々の金田監督体制となり、2年前の首位打者・高沢秀昭や中心選手であった水上善雄との交換で高橋慶彦、白武佳久らが加入した。大ベテランの村田兆治が4月に3勝したものの、前年に先発で躍進した牛島和彦は右肩痛で離脱するなど投手力に苦しむ。5月には村田も調子を落としてリリーフへ回る。6月23日の西武戦では園川一美へのボーク判定に抗議した金田監督が審判の高木敏昭への暴行で退場となり、さらには審判員への技術批判に及んだことで出場停止１ヵ月の処分。その間は、徳武定之ヘッドコーチが代行を務めた。新人の小宮山悟や高卒3年目の伊良部秀輝、同3年目の前田幸長らの若手投手を積極起用した。またチーム活性化のため主砲・ディアズを捕手として起用し、話題となった。この年限りで村田と袴田英利が引退。西村徳文は首位打者を獲得。順位は5年連続Bクラスの5位に終わった。移籍組では白武がリリーフ中心に自身最高の10勝を挙げたが、高橋慶は不調が続いてこの年限りで阪神へトレードとなった。10月に入ると、本拠地の「千葉移転」の報道がされるようになる。
チーム成績 > レギュラーシーズン

|  | 開幕：4/8 | 開幕：4/8 | 5/1 | 5/1 | 6/3 | 6/3 | 7/3 | 7/3 | 8/1 | 8/1 | 9/1 | 9/1 |
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| 1 | 遊 | 高橋慶彦 | 中 | 西村徳文 | 遊 | 高橋慶彦 | 指 | 高橋慶彦 | 中 | 西村徳文 | 指 | 高橋慶彦 |
| 2 | 二 | 佐藤健一 | 遊 | 佐藤健一 | 中 | 西村徳文 | 中 | 西村徳文 | 遊 | 佐藤健一 | 遊 | 佐藤健一 |
| 3 | 一 | 愛甲猛 | 指 | 岡部明一 | 右 | 愛甲猛 | 右 | 愛甲猛 | 二 | 上川誠二 | 右 | 愛甲猛 |
| 4 | 指 | ディアズ | 左 | ディアズ | 指 | ディアズ | 左 | ディアズ | 捕 | ディアズ | 一 | ディアズ |
| 5 | 右 | ヘンゲル | 一 | 愛甲猛 | 一 | 山下徳人 | 一 | 斉藤巧 | 三 | 初芝清 | 三 | 初芝清 |
| 6 | 左 | 古川慎一 | 二 | 上川誠二 | 左 | 横田真之 | 遊 | 佐藤健一 | 右 | 愛甲猛 | 中 | 山下徳人 |
| 7 | 三 | 初芝清 | 三 | 初芝清 | 三 | 初芝清 | 三 | 初芝清 | 左 | 高橋忠一 | 左 | 平井光親 |
| 8 | 捕 | 福澤洋一 | 捕 | 福澤洋一 | 捕 | 青柳進 | 捕 | 福澤洋一 | 一 | 山下徳人 | 捕 | 福澤洋一 |
| 9 | 中 | 西村徳文 | 右 | 横田真之 | 二 | 上川誠二 | 二 | 南渕時高 | 指 | 高橋慶彦 | 二 | 上川誠二 |
|  | 投 | 村田兆治 | 投 | 園川一美 | 投 | 園川一美 | 投 | 村田兆治 | 投 | 笠原栄一 | 投 | 小宮山悟 |
| 順位 | 4月終了時 | 4月終了時 | 5月終了時 | 5月終了時 | 6月終了時 | 6月終了時 | 7月終了時 | 7月終了時 | 8月終了時 | 8月終了時 | 9月終了時 | 9月終了時 | 最終成績 | 最終成績 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 西武 | -- | 西武 | -- | 西武 | -- | 西武 | -- | 西武 | -- | 西武 | -- | 西武 | -- |
| 2位 | ロッテ | 2.5 | オリックス | 5.0 | オリックス | 4.5 | オリックス | 9.0 | オリックス | 16.5 | オリックス | 11.5 | オリックス | 12.0 |
| 3位 | 日本ハム | 2.5 | 日本ハム | 9.0 | 日本ハム | 7.0 | 近鉄 | 11.0 | 日本ハム | 16.5 | 日本ハム | 13.5 | 近鉄 | 14.5 |
| 4位 | オリックス | 4.5 | ロッテ | 11.0 | 近鉄 | 12.0 | 日本ハム | 13.5 | 近鉄 | 18.5 | 近鉄 | 15.5 | 日本ハム | 16.5 |
| 5位 | 近鉄 | 6.0 | 近鉄 | 13.0 | ロッテ | 14.0 | ロッテ | 22.5 | ロッテ | 27.0 | ロッテ | 23.5 | ロッテ | 25.0 |
| 6位 | ダイエー | 8.5 | ダイエー | 19.0 | ダイエー | 22.5 | ダイエー | 31.0 | ダイエー | 35.5 | ダイエー | 35.0 | ダイエー | 40.0 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 順位 | 球団 | 勝 | 敗 | 分 | 勝率 | 差 |
| 1位 | 西武ライオンズ | 81 | 45 | 4 | .643 | 優勝 |
| 2位 | オリックス・ブレーブス | 69 | 57 | 4 | .548 | 12.0 |
| 3位 | 近鉄バファローズ | 67 | 60 | 3 | .528 | 14.5 |
| 4位 | 日本ハムファイターズ | 66 | 63 | 1 | .512 | 16.5 |
| 5位 | ロッテオリオンズ | 57 | 71 | 2 | .445 | 25.0 |
| 6位 | 福岡ダイエーホークス | 41 | 85 | 4 | .325 | 40.0 |
オールスターゲーム1990

→詳細は「1990年のオールスターゲーム (日本プロ野球)」を参照
| ファン投票 | 監督推薦 |
| --- | --- |
選出なし: 西村徳文 白武佳久（補充選手）
できごと

6月23日 - 監督の金田正一が対西武ライオンズ戦でボークの判定を巡り猛抗議を行う。退場処分を受け、30日間の出場停止処分を受ける。また金田から暴行を受けた球審の高木敏昭はシーズン途中で辞職。
10月13日 - 村田兆治が現役引退。同日の引退試合で若林忠志（1949年）以来2人目となる40歳代での2桁勝利を記録。
選手・スタッフ

|  ロッテオリオンズ 1990 |
| --- | --- |
監督:  34 金田正一 
コーチ:  78 徳武定之（ヘッド兼打撃）  85 山本功児（チーフ兼打撃）  80 植村義信（投手）  89 浜村孝（守備走塁）  72 新井昌則（守備走塁）  88 榊親一（バッテリー）  84 池田重喜（トレーニング） 
二軍監督・コーチ:  71 木樽正明（監督）  74 仁科時成（投手）  81 佐藤政夫（投手、途中スカウトから登録）  73 得津高宏（打撃）  77 田野倉利行（打撃補佐）  87 藤倉多祐（打撃補佐）  83 土屋弘光（守備走塁）  75 佐々木信行（バッテリー補佐）  76 大岐興司（トレーニング） 
投手:  11 前田幸長  13 小林昭則  14 小宮山悟  15 荘勝雄  16 堀井恒雄  17 今野隆裕  18 伊良部秀輝  19 井辺康二  20 白武佳久  21 関清和  25 平沼定晴  26 小川博  27 牛島和彦  28 園川一美  29 村田兆治（投手コーチ兼任）  32 杉本征使  33 田子譲治  36 里見祐輔  41 笠原栄一  46 伊藤優  47 永野吉成  50 森廣二  52 小林茂生  54 石田雅彦  58 吉岡知毅  63 大美健二  65 八島祥司 
捕手:  9 斉藤巧  12 袴田英利（バッテリーコーチ兼任）  22 鈴木俊雄  43 柴原浩  59 青柳進  66 福澤洋一  68 猪久保吾一  70 順風秀一 
内野手:  0 初芝清  1 愛甲猛  6 上川誠二  23 佐藤健一  24 山下徳人  30 森田芳彦  31 南渕時高  35 渡辺英昭  44 島田茂  45 堀幸一  51 古賀道人  56 小野寺在二郎  57 佐藤幸彦  60 鹿野浩司  61 浮島徹士 
外野手:  2 横田真之  3 西村徳文  4 ディアズ  5 高橋慶彦  10 古川慎一  38 岡部明一  40 佐藤和史  42 ヘンゲル  48 高橋忠一  49 平井光親  53 林博康  55 大村巌  62 伊藤史生  64 西嶋賢司
表彰選手

| リーグ・リーダー> 選手名 | リーグ・リーダー> タイトル | リーグ・リーダー> 成績 | リーグ・リーダー> 回数 |
| --- | --- | --- | --- |
| 西村徳文 | 首位打者 | .338 | 初受賞 |
| ベストナイン> 選手名 | ベストナイン> ポジション | ベストナイン> 回数 |
| --- | --- | --- |
| 西村徳文 | 外野手 | 初受賞 |
ゴールデングラブ賞
| 選手名 | ポジション | 回数 |
| 西村徳文 | 外野手 | 初受賞 |
ドラフト

→詳細は「1990年度新人選手選択会議 (日本プロ野球)」を参照
| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 小池秀郎 | 投手 | 亜細亜大学 | 拒否・松下電器入社 |
| 2位 | 定詰雅彦 | 捕手 | 新日本製鐵広畑 | 入団 |
| 3位 | 五十嵐章人 | 外野手 | 日本石油 | 入団 |
| 4位 | 吉井英昭 | 投手 | 苫小牧工業高 | 入団 |
| 5位 | 池田宇隆 | 捕手 | 柳川高 | 入団 |
| 6位 | 榎康弘 | 投手 | 東海大学甲府高 | 入団 |
松平頼豊

|  凡例松平 頼豊 |
| --- | --- |
時代:  江戸時代中期
生誕:  延宝8年閏8月20日（1680年10月12日）
死没:  享保20年10月20日（1735年12月4日）
改名:  軽千代→頼豊→頼保→頼豊
別名:  通称：式部
諡号:  恵公
戒名:  高林院殿真蓮社廓誉了然源恵大居士
墓所:  香川県高松市仏生山町の法然寺
官位:  従四位上、讃岐守、左近衛権中将
幕府:  江戸幕府
主君:  徳川綱吉→家宣→家継→吉宗
藩:  讃岐高松藩主
氏族:  松平図書家→高松松平家
父母:  父：松平頼章、母：七姫 養父：松平頼常、養母：松姫
兄弟:  大次郎、頼豊
妻:  正室：正親町豊子 側室：喜智、連津
子:  徳川宗堯、頼治、春、友、富、満、加治、定、金姫 養子：頼桓、久子
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松平 頼豊（まつだいら よりとよ）は、江戸時代中期の大名。松平図書家第2代当主のち讃岐高松藩第3代藩主。水戸藩主徳川宗堯の実父である。
生涯

延宝8年（1680年）閏8月20日、図書家当主松平頼章（松平頼重の四男）の次男として高松にて誕生した。母は権中納言樋口信康の娘・七姫。
貞享4年（1687年）に父が死去したため家督を相続して図書家の当主となった。元禄17年（1704年）2月11日に藩主松平頼常が隠居したため、その養嗣子として家督を相続して藩主となった。将軍世嗣綱豊の諱を憚って頼保と改めたがのちに頼豊へと戻した。風水害や流行病などが相次ぎ、享保の大飢饉の被害もあって藩財政は苦しくなり、藩士の知行を削減して財政再建と出費抑制に努めた。その一方で、生活に苦しむ領民の租税を軽減するなどしている。享保20年（1735年）10月20日、江戸で死去した。享年56。
頼豊の息子のうち、嫡男徳川宗堯は水戸徳川家を相続し、代わって嫡男とした頼治は早世した。そのため、大膳家当主松平頼煕の嫡男頼桓を婿養子として跡を継がせた。
『盛衰記』によれば、「恵公御代より一同に相止申候に付恵公以後不被遊候」とあり、頼豊以前は藩主が幕府から死罪人を貰い受けて藩主自ら試し斬りにする慣習があったが、頼豊が宝永年間に藩主に就任して以降は幕府がそのような慣習を廃止したため、高松藩に限らずどの藩でも行われなくなったという。
系譜

正室：正親町豊子（栴檀院） - 正親町実豊娘
側室：喜智（西御部屋） - 湯浅方淑娘
長男：徳川宗堯（1705年 - 1730年） - 徳川綱條養子
長女：富姫 - 榊原政祐婚約者
九女：貝姫
十女：喜世姫
十二女：春姫 - 松平頼桓正室
側室：連津（山本氏）
次男：幸千代
次女：幾姫
四女：満姫 - 榊原政祐婚約者のち久我通兄室
五女：金姫（1712年 - 1763年） - 清玉尼、天華院、鎌倉英勝寺3代住持
六女：政姫
八女：貞姫
側室：紺（中村氏）
三女：槌姫
側室：津耶（岡氏）
三男：頼治（1711年 - 1730年）
側室：隆（森田氏）
四男：紋三郎
五男：勝之進
側室：里世（太田氏）
七女：愛姫 - 大久保公敦室
側室：理佐（澤田氏）
六男：軽千代
側室：須女（森田氏）
十一女：升姫 - 樋口基康正室
側室：萬里（杉山氏）
七男：捨之允
十三女：友姫 - 松平容貞正室
十五女：定姫 - 徳川宗堯養女、近衛内前婚約者
側室：小笠原氏
八男：永之助（1725年 - 1734年）
側室：古橋氏
十四女：加治姫 - 阿部正右婚約者
養子
男子：頼桓（1720年 - 1739年） - 松平頼煕長男
女子：久子 - 正親町実豊娘、中川久忠室
うわさの調査隊

| うわさの調査隊 |
| --- | --- |
ジャンル:  情報番組
放送方式:  生放送
放送期間:  1998年4月6日 - 2009年10月2日
放送時間:  平日 17:15 - 17:30
放送回数:  2998
放送局:  TBSラジオ
ネットワーク:  JRN
パーソナリティ:  荒川強啓
出演:  杉浦舞、梨元勝、襟川クロ、生島淳ほか
特記事項： 番組開始から2009年3月31日までは『トヨタうわさの調査隊』のタイトルで放送されていた。
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『うわさの調査隊』（うわさのちょうさたい）は、1998年4月6日から2009年10月2日までTBSラジオをキーステーションに、JRN加盟のラジオ局で放送されていた情報番組である。放送開始から2009年3月31日放送分までの11年間はトヨタ自動車・トヨタディーラー一社提供で、正式タイトルも『トヨタうわさの調査隊』（とよたうわさのちょうさたい）だった。
概要

1998年4月6日にそれまでこの時間帯に放送されていた「小沢昭一の小沢昭一的こころ」に代わってスタートした。放送回数は「噂のファイルナンバー」として毎回アナウンスされていた。
リスナーから寄せられたニュースに関する素朴な疑問や巷に流れている噂を調査・検証していく番組。毎週金曜日は「1億2000万人の国民大審判!!」（後に「国民大審判」に改題。）と題し、電話（NTT（2004年度よりNTTコミュニケーションズ）のテレゴングを利用）と番組の携帯電話サイトでのアンケートを実施し、参加したリスナーの中から抽選で1名に現金1万円（スペシャルウィークのときは2万円）をプレゼントした。不定期に平日電話アンケートを行う週もあった。
概要 > 番組の終焉

スポンサーのトヨタグループの業績不振のため、トヨタ自動車・トヨタディーラーが2009年3月末に降板し、その半年後の10月に終了し11年半の放送に幕を閉じた。2009年10月2日の最終回のファイルナンバーは「2998」だった。10月5日から担当者続投で「メキキの聞き耳」に衣替えした。
放送時間

放送時間は平日17:15 - 17:30。2009年4月6日時点でWBSを除く24局で次の『ネットワークTODAY』とセットになり、この時間から17:45までが全国パートとしてネットされていた。エンディングの2分間（17:25 - 17:27）は『小沢昭一の小沢昭一的こころ』時代と同じくJRN各局より交通情報・天気予報などを放送するローカルタイム枠となっており、この時間にCMを流す局や、エンディングBGMのみが流れ続ける局もあった。
出演者 > パーソナリティ・アシスタント

TBSラジオでは「荒川強啓 デイ･キャッチ!」の一コーナーとして放送されており、この番組のパーソナリティも「デイ･キャッチ!」の荒川強啓（当コーナーのみ「隊長」と呼ばれていた）が開始時から担当し、歴代のアシスタントも「デイ･キャッチ!」のアシスタント（井上みよ、坂本咲子、杉浦舞）が務めた。
出演者 > 調査員

噂を調査・報告する「調査員」は、「デイ･キャッチ!」のスタッフやTBS954情報キャスターが主。月1回、特別調査員として芸能リポーターの梨元勝や映画評論家の襟川クロ、大川興業の阿曽山大噴火が登場。梨本は最初と最後に必ず荒川から「芸能界のスーパーレポーター」の枕つきで紹介されていた。2008年10月から毎週木曜日（後に毎週金曜日に変更）にはスポーツライターの永谷脩がレギュラー出演（取材先からの電話出演が多かった）し、主にプロ野球に関する話題を展開した。そのほかスポーツ関係では生島淳（スポーツライター）、医学関係では中原英臣（医学博士）がコメンテーターで出演することがあった（電話での出演もあった）。
テーマ曲

オープニング：「THE CONTINENTAL WAY」（CASIOPEA、オリジナルは1984年のアルバム「DOWN UPBEAT」だが、ここでは1994年に発表した2枚組アルバム「ASIAN DREAMER」に収録したものが使われていた。2009年3月31日まで使用）。
※トヨタ自動車がスポンサーを降板した2009年4月1日以降は使われず、BGMなしで荒川のタイトルコール兼テーマ発表のあと各局別CMに入る形へと変わった。
エンディング
トヨタ自動車提供時代：「GLORY」（CASIOPEA、1993年のアルバム「DRAMATIC」に収録。なお同曲は現在「オールスター感謝祭」（TBS）のルール説明BGMとして使われている他、かつては2005年3月から2007年9月まで、ニッポン放送の森永卓郎 朝はニッポン一番ノリ!（→森永卓郎と垣花正の朝はニッポン一番ノリ!）のコーナー・スポーツ新聞一番ノリ!でも使用されていた。
トヨタ自動車降板以降：「Breaking Point」（A.Y.B.force、アルバム「lost breaks」に収録）
提供スポンサー

提供クレジットは「トヨタうわさの調査隊、この番組は、Drive Your Dreams. TOYOTA とトヨタの販売店 がお送りします（しました）」内はオープニングではもともとなく、エンディングでは後になくなった。ネット局によってはトヨタディーラーについて自体が少なく、スポンサーが集まらないなどの事情により、トヨタ自動車のCMが多く放送されることがあった。また一部の放送局では、一部のコマーシャルがトヨタ自動車ではなく公共広告機構（現在：ACジャパン）のCMに差し替えられていた。詳細は#各局のCM放送状況を参照。
自動車不況の影響を受け、トヨタグループは2009年3月31日をもって当番組および当枠のスポンサーを降板（局によってはローカルCMでトヨタ自動車のCMを使うところもあった）。翌4月1日から番組タイトルが「うわさの調査隊」へと改題され、4月6日以降はローカルセールスに格下げとなった。トヨタグループは同時に朝に放送している「日本全国8時です」などの各番組からもスポンサーを降板し（関連項目参照）、JRN全国ネットの番組は新番組の「feel the mind〜最上の出会い〜」と「高樹千佳子のハイブリッドな週末」にほぼ集約された。
提供スポンサー > 各局のCM放送状況

青森放送 提供：ヤマト運輸青森主管支店（月曜日のみ）
和歌山放送 AC（40秒CM計4コマ）
四国放送 TBSラジオ経由でBGMを放送
北海道放送
函館放送局（全6コマ）：函館トヨタ・函館トヨペット、トヨタ店・トヨペット店、トヨタカローラ室蘭、トヨタ自動車のCM、HBC自主製作番組（大体カーナビラジオ午後一番!）番宣、HBC関連スポット、全国ネット番組（大体テレフォン人生相談）番宣※尚、曜日によってどのCMが流れるかは変わっているほか、曜日によって複数コマ流れるCMもある。
青森放送（全6コマ）：青森トヨペット、ネッツみちのく、ネッツ青森・カローラ青森、カローラ八戸、（青森県内の）トヨタ店・トヨペット店のCMが各1コマずつ流れる。（尚、トヨタレンタリース青森のCMは流れない。）
東北放送（全5コマ）：トヨタ自動車（1コマ）、宮城トヨタ、仙台トヨペット、ネッツトヨタ仙台、トヨタカローラ宮城、
TBSラジオ（全8コマ）：トヨタ自動車、東京トヨタ、東京トヨペット、トヨタ東京カローラ・トヨタ西東京カローラ、ネッツ東京・ネッツ多摩、AC（1コマ・東京トヨペット、トヨタ東京カローラは平日）、トヨタレンタリース群馬、トヨタ勝又グループ（千葉トヨペット、ネッツ東都・ネッツ埼玉、トヨタカローラ千葉・トヨタカローラ新埼玉）（2コマ又は3コマ・トヨタレンタリース群馬は平日）
中部日本放送（現:CBCラジオ）（全6コマか7コマ）：トヨタ自動車（1コマ）、名古屋トヨペット、トヨタレンタリース愛知（1コマまたは2コマ）、トヨタレンタリース名古屋、トヨタレンタリース三重（尚、岐阜県のトヨタディーラーのCMは放送されない。また、TBSと異なり、ネットワークTODAYの内容を小堀アナがちょっとだけ話すコーナーがあるので、CM時間は他局より短い）
朝日放送（現:ABCラジオ）（全8コマ）： トヨタ自動車（1コマ）、大阪トヨタ（2008年1月 - 、月曜日・水曜日・金曜日のみ放送）、トヨタカローラ南海（月曜日・木曜日のみ放送）、ネッツトヨタ南海（月曜日・火曜日のみ放送）、トヨタカローラ新大阪（火曜日・木曜日のみ放送）、AC（月曜日・木曜日は4コマ、火曜日は3コマ、水曜日・金曜日は6コマ）（尚、大阪トヨペット、兵庫トヨタのCMは流れない）
和歌山放送（全6コマ）：トヨタ自動車（1コマ）、和歌山トヨタ、和歌山トヨペット、トヨタカローラ和歌山、ネッツトヨタ和歌山
山陰放送（全8コマ）：トヨタ自動車（1コマ）、カローラ島根、ネッツトヨタ山陰、トヨタカローラ鳥取、島根トヨタ、島根トヨペット、鳥取トヨタ、鳥取トヨペット
中国放送（全7コマ）：トヨタ自動車（1コマ）、広島トヨペット（4コマ）、トヨタカローラ広島、AC
四国放送（全5コマまたは6コマ）：トヨタ自動車（2コマ - 5コマのいずれか）、AC（1コマ・2コマ。ただし通常は金曜日のみ放送されないことになっている。なお、放送される場合は自社番組とセットで番宣が入ることがある）、徳島トヨタ及びネッツ徳島（但しネッツ店と同じものを使用）（1コマか2コマだが、放送されない日もある）（尚、同局ではこの枠以外では徳島トヨタのCMは流れない）
※朝日放送（当時）は、4月1日はローカルCM・AC、4月2日はローカルCMを放送した。
ネット局とローカルタイム枠の放送状況

当初はJRN32局（RNCラジオを除く。大阪地区はABCラジオ経由）がネットしていたが、スポンサー降板に伴い、HBC、SBS、CBC、ABC、RCC、RNB、RKBの計7局が2009年4月3日限りでネットを打ち切り、25局ネットとなる。このうちABCとRNBは空いた枠で「feel the mind〜最上の出会い〜」を放送し、そのあと17:25からは自社制作番組を放送した。在阪（和歌山県を除く近畿広域圏）JRN局においては「デイ･キャッチ!」部分の同時ネットが消滅し、ABCに関しては「JUNK」が開始される6月までの3か月間、野球中継以外のJRNラインネット番組放送が皆無の状態となった。
唯一当初からネットされなかったRNCラジオでは、JRN加盟前から放送されている自社製作情報番組「RNC TODAY」（17:15 - 18:05）が放送されていた（JRN加盟前は「ネットワークTODAY」もネットされなかった）。
以下のデータはいずれも2009年3月31日までのもの。
ローカル枠の記号の説明
A：ローカル枠で交通情報を挿入する局
B：ローカル枠で天気予報を挿入する局
C：ローカル枠で交通情報・天気予報を共に放送する局
D：BGMのみ放送する局
●：上記以外の内容を放送する局（備考を参照）
| 放送対象地域 | 略称 | 放送局 | 系列 | 放送形態 | ローカル枠 | BGM |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 北海道 | HBC | 北海道放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | B● | ○ |
| 青森県 | RAB | 青森放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | B● | ○ |
| 岩手県 | IBC | IBC岩手放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | C | × |
| 秋田県 | ABS | 秋田放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | B | ○ |
| 宮城県 | TBC | 東北放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | B | ○ |
| 山形県 | YBC | 山形放送 | JRN/NRN | 「YBCイブニングスコープ」に内包 | B | ○ |
| 福島県 | RFC | ラジオ福島 | JRN/NRN | 「手塚伸一 夕焼け番長!」（月曜 - 水曜） 「小野ゆかり 夕焼けにV!」（木曜・金曜）に内包 | A | ○ |
| 関東広域圏 | TBS | TBSラジオ | JRN | 「荒川強啓 デイ･キャッチ!」に内包 | C | ○ |
| 山梨県 | YBS | 山梨放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | A | ○ |
| 長野県 | SBC | 信越放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | B● |  |
| 新潟県 | BSN | 新潟放送 | JRN/NRN | ｢New・Sな時間｣に内包 | A | × |
| 静岡県 | SBS | 静岡放送 | JRN/NRN | ｢SBS EVENING WAVE｣に内包 | C | ○ |
| 中京広域圏 | CBC | 中部日本放送 | JRN | 「小堀勝啓の心にブギウギ!」に内包（年末年始は独立番組） | ● | × |
| 富山県 | KNB | 北日本放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | B● |  |
| 石川県 | MRO | 北陸放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | B● | ○ |
| 福井県 | FBC | 福井放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | B● | ○ |
| 近畿広域圏 | ABC | 朝日放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | A |  |
| 和歌山県 | WBS | 和歌山放送 | JRN/NRN | 「wbsニュース今日あす」に内包 | D | ○ |
| 岡山県 | RSK | 山陽放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | A | ○ |
| 広島県 | RCC | 中国放送 | JRN/NRN | 月曜日のみ「道盛浩のバリシャキNOW」に内包 火曜日 - 金曜日は独立番組として放送 | C | × |
| 鳥取県 島根県  | BSS | 山陰放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | B● |  |
| 山口県 | KRY | 山口放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | ● | ○ |
| 徳島県 | JRT | 四国放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | C |  |
| 愛媛県 | RNB | 南海放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | A |  |
| 高知県 | RKC | 高知放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | ● | ○ |
| 福岡県 | RKB | RKB毎日放送 | JRN | 独立番組として放送 | ● | × |
| 熊本県 | RKK | 熊本放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | ● | × |
| 長崎県 | NBC | 長崎放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | ● | ○ |
| 佐賀県 | NBC | NBCラジオ佐賀 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | ● | ○ |
| 大分県 | OBS | 大分放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | A | ○ |
| 宮崎県 | MRT | 宮崎放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | C● |  |
| 鹿児島県 | MBC | 南日本放送 | JRN/NRN | 独立番組として放送 | A |  |
| 沖縄県 | RBCi | 琉球放送 | JRN | 独立番組として放送 | ● | × |