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アララギ
主な歌人

石原純
伊藤左千夫（馬酔木創刊）
伊藤生更
今井邦子
梅村敏子
扇畑忠雄
大河原惇行（短歌21世紀）
大黒富治
大原寿恵子
鹿児島寿蔵
雁部貞夫
古泉千樫（アララギ退会）
河野愛子
小暮政次（短歌21世紀）
小谷心太郎
五味保義
近藤芳美(未来創刊)
斎藤茂吉
佐藤佐太郎(歩道創刊)
志田周子
柴生田稔
島木赤彦（比牟呂創刊）
清水房雄
釈迢空（アララギ退会）
杉浦翠子
杉浦明平
住友友成
高安国世（塔創刊）
土田耕平
土屋文明
徳田白楊
長塚節
中村憲吉
中村徳也
原阿佐緒
原知一
星野徹
結城哀草果
蕨真一郎
平福百穂
広野三郎
藤森朋夫
別所直樹
岡麓
細谷雄二
松井芒人
三ヶ島葭子（アララギ退会）
村山道雄
森山汀川
山口茂吉
吉田正俊
吉村睦人
渡辺直己
山宮允
出典・脚注

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↑  アララギの歌人|短歌のこと
↑  ３４歌人を文献でたどる　横山季由さん「アララギの系譜」　／奈良
↑  『岩波書店七十年』（1987年3月27日、岩波書店発行）5頁。
↑  日光【復刻版】 全10巻・別冊1
↑  歩道
↑  未来
↑  塔短歌会
↑  アララギ派 : 短歌雑誌
↑  新アララギ
↑  短歌21世紀
↑  現代短歌の事件簿 ―’95年以降の短歌史年表
↑  アララギ派
↑  ようこそ歩道短歌会へ
サンティノ・フェルッチ

| サンティノ・フェルッチ |
| --- | --- |
 
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
生年月日:   (1998-05-31) 1998年5月31日（26歳）
出身地:  コネチカット州ウッドベリー
過去参加シリーズ
2013 2014 2014 2014-15 2015 2016-17:  F2000 チャンピオンシップ・シリーズ ドイツ・フォーミュラ3 イギリス・フォーミュラ3 ヨーロピアン・フォーミュラ3 トヨタ・レーシング・シリーズ GP3シリーズ
サンティノ・フェルッチ（Santino Ferrucci, 1998年5月31日 - ）は、アメリカ合衆国のレーシングドライバー。コネチカット州ウッドベリー（Woodbury）出身。
マスメディアによっては、「サンティーノ・フェルッチ」と表記されることもある。
経歴 > 2012年-2013年

14歳の時、「SBF2000 ウィンター・シリーズ」に出場。10レースの内、3度の優勝・6回の表彰台を獲得し本格的なプロデビューを果たす。
経歴 > 2013年

15歳となったフェルッチは、シーズンの半ばより「F2000 チャンピオンシップ・シリーズ」（F2000 Championship Series）へ参戦。最終戦までの全てのレースで上位フィニッシュする走りを見せ、総合5位で終える。
経歴 > 2014年

16歳になる2014年シーズンは、「ドイツ・ヨーロッパ・イギリス」の各F3選手権への出場を果たす。ドイツ・F3選手権（German Formula Three Championship）とヨーロッパ・F3選手権はユーロインターナショナル（英語版）から、イギリス・F3選手権はフォーテック・モータースポーツ（英語版）から出走した。イギリス・F3選手権では3レースに出場し、優勝2回・ポールポジション1回・ファステストラップ2回・表彰台3回の好成績を残した。
F3選手権以外では、フォーテック・モータースポーツからマカオグランプリへ出場した。初出場ながらも8位でフィニッシュする走りを見せる。
経歴 > 2015年

シーズンの始めにフェルッチは、ジャイルズ・モータースポーツからトヨタ・レーシング・シリーズ（英語版）へ参戦する。全体を通してコンスタントに上位に食い込み765ポイントを獲得する。最終戦の第2レースでは優勝も果たした。その甲斐もあり総合順位でも3位に入る。
この年は、ミュッケ・モータースポーツ（英語版）と新たに契約して2年目のヨーロッパ・F3選手権とマカオグランプリへ参戦した。ヨーロッパ・F3選手権では第5戦の第2レースで2位に入り、初の表彰台を獲得する。総合順位でも昨年を上回る11位となる。
11月に開催された自身2度目のマカオグランプリでは、予選レースを7位で終え決勝での7番グリッドを獲得する。迎えた決勝レースは、グリッド順位を1つ上げて6位のチェッカーを受けた。昨年に続く2年連続でトップ10フィニッシュを果たした。
経歴 > 2016年

フェルッチは、DAMSからGP3シリーズへ参戦することを発表する。デビューレースとなる開幕戦スペインラウンドは、第1・第2レースともに下位に沈み厳しいスタートを切った。
第3戦イギリスラウンドの第1レースでは18位だったが、スプリントレースである第2レースは4位に入り自身初のGP3入賞を果たす。
経歴 > F1

2016年3月、ハースF1チームはフェルッチを開発ドライバーとして契約したことを発表した。同チームは、フェルッチと同じくGP3へ参戦しているフェラーリ・ドライバー・アカデミー（Ferrari Driver Academy）所属のシャルル・ルクレールも開発ドライバーのメンバーに加えている。
第10戦イギリスGP終了後に行われたインシーズンテストで、チームのマシンであるVF-16に乗り初めてのテストセッション参加が決まった。初日は55周を走りこみ1分34秒866を記録、全体の7番手タイムをマークする。2日目は昨日より多い59周を走行、1分33秒934を記録して全体の6番手タイムをマークした。
2017年もハースの開発ドライバーを継続する。
また、GP3にDAMSより参戦。シーズン途中にフォーミュラ2にステップアップし、トライデントより参戦した。
経歴 > 2018年

引き続きフォーミュラ2にトライデントから、同じくハースの開発ドライバーであるアルジュン・マイニとともに参戦。
6月にはインディカーに骨折のため欠場したデイル・コイン・レーシングのピエトロ・フィッティパルディに代わりスポット参戦。
7月8日にシルバーストンで行われたフォーミュラ2でのレースにおける3件の問題行為に対し、スチュワードから呼び出しを受けた。しかし、フェルッチはこれを無視。それぞれ以下のペナルティが課せられた。
レース2のチェッカー後にチームメイトのマイニに故意に追突した行為に対し、ハンガリーとベルギーにおける2大会4レースの出場停止と6万ユーロの罰金。
レース2のレース中にマイニを故意にコース外へ押し出した行為に対し、レース2失格。
パドック内でマシンの運転中にグローブを外し、スマートフォンを操作した行為に対し、6000ユーロの罰金。
また、所属するトライデントはフェルッチとその父が、マイニとその家族のインド訛りの英語を真似するなど、日常的に侮辱行為を行なっていたことを明かし、弁護士を介し解決を図ることとした。
Sky Sports F1のTwitterアカウントはフェルッチがマイニに追突した際の動画を、マイニの「僕のチームメイトは頭がおかしい。彼を失格にすべきだ。」というコメントともにツイート。このツイートに対しフェルッチは、「（マイニは）チームラジオで泣き言を言っていたね。僕は薬物検査を受けたけど問題無かったよ。君のレース中の行いを見れば、多くの人は僕を理解してくれるんじゃないかな？」と返信。また、自身への批判に対し、「今日はkeyboard jockeys（英語でネット弁慶たちの意）がたくさんいるね。」と返信。しばらくしてこの返信は削除され、7月10日には自身のTwitterアカウントに謝罪文を掲載したが、後に削除している。
7月18日にトライデントはシルバーストンにおける出来事と、インディカーに参戦する費用を有していたにもかかわらず、チームに対する契約金の支払いを行なっていなかったことを理由に、フェルッチの解雇を発表した。
一方、ハースはフェルッチのジュニア・プログラムへの残留を決めたが、フェルッチが参加する予定だったハンガリーGP後のインシーズンテストは、過密なスケジュールを理由にチーム全体で参加を見送った。
その後、再びインディカーにデイル・コインから参戦した。
経歴 > インディカー

2019年・2020年も引き続きデイル・コイン・レーシングから参戦、ランキング13位。
2021年はレイホール・レターマン・ラニガン・レーシング（RLL）よりインディカーシリーズ数戦にスポット参戦。
2022年はレギュラーシートを得られなかったが、第2戦テキサスにRLLのジャック・ハーベイが負傷した代役として参戦し9位でゴール。同年のインディ500にはドレイヤー&レインボールド・レーシングより参戦。
2023年、A.J.フォイトレーシングと契約し、3年ぶりとなるインディカーシリーズフル参戦のシートを得た。第107回インディ500（英語版）では予選から好調で、4番手の平均スピードを記録し2列目スタートを獲得。決勝レースでも終盤までトップ争いに絡み、優勝したジョセフ・ニューガーデンから0.5273秒遅れの3位に入賞した。
レース戦績 > 略歴

| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012-2013 | SBF2000 ウィンター・シリーズ | - | 10 | 3 | 3 | 4 | 6 | - | n/a |
| 2013 | F2000・チャンピオンシップ | - | 8 | 0 | 1 | 4 | 0 | 288 | 5位 |
| 2014 | FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | ユーロインターナショナル | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19位 |
| 2014 | ドイツ・フォーミュラ3選手権 | ユーロインターナショナル | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 33 | 10位 |
| 2014 | イギリス・フォーミュラ3選手権 | フォーテック・モータースポーツ | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | - | NC† |
| 2014 | マカオグランプリ | フォーテック・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8位 |
| 2015 | FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | ミュッケ・モータースポーツ | 33 | 0 | 0 | 1 | 1 | 91 | 11位 |
| 2015 | マカオグランプリ | ミュッケ・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6位 |
| 2015 | トヨタ・レーシング・シリーズ | ジャイルズ・モータースポーツ | 16 | 1 | 0 | 2 | 6 | 765 | 3位 |
| 2016 | GP3シリーズ | DAMS | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 12位 |
| 2016 | フォーミュラ1 | ハースF1チーム | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー |
| 2017 | FIA フォーミュラ2選手権 | トライデント | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22位 |
| 2017 | GP3シリーズ | DAMS | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19位 |
| 2017 | フォーミュラ1 | ハースF1チーム | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー |
| 2018 | FIA フォーミュラ2選手権 | トライデント | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 19位 |
| 2018 | フォーミュラ1 | ハースF1チーム | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー | テスト＆開発ドライバー |
| 2018 | インディカー・シリーズ | デイル・コイン・レーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 27位 |
| 2019 | インディカー・シリーズ | デイル・コイン・レーシング | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 351 | 13位 |
| 2020 | インディカー・シリーズ | デイル・コイン・レーシング | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 290 | 13位 |
| 2021 | NASCAR エクスフィニティ・シリーズ | サム・ハント・レーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75* | 24位* |
† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
レース戦績 > FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権

| 年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | ユーロインターナショナル | メルセデス | SIL1 | SIL2 | SIL3 | HOC1 | HOC2 | HOC3 | PAU1 | PAU2 | PAU3 | HUN1 | HUN2 | HUN3 | SPA1 Ret | SPA2 DNS | SPA3 15 | NOR1 12 | NOR2 5 | NOR3 4 | MSC1 16 | MSC2 13 | MSC3 14 | RBR1 Ret | RBR2 12 | RBR3 20 | NÜR1 9 | NÜR2 17 | NÜR3 14 | IMO1 Ret | IMO2 Ret | IMO3 16 | HOC1 19 | HOC2 17 | HOC3 15 | 19位 | 24 |
| 2015年 | kfzテイル24・ミュッケ・モータースポーツ | メルセデス | SIL1 18 | SIL2 9 | SIL3 13 | HOC1 10 | HOC2 6 | HOC3 28 | PAU1 Ret | PAU2 11 | PAU3 10 | MNZ1 Ret | MNZ2 4 | MNZ3 8 | SPA1 4 | SPA2 2 | SPA3 12 | NOR1 Ret | NOR2 Ret | NOR3 6 | ZAN1 28 | ZAN2 8 | ZAN3 9 | RBR1 12 | RBR2 13 | RBR3 11 | ALG1 7 | ALG2 10 | ALG3 Ret | NÜR1 7 | NÜR2 7 | NÜR3 7 | HOC1 10 | HOC2 17 | HOC3 Ret | 11位 | 91 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > GP3シリーズ

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016年 | DAMS | CATFEA 15 | CATSPR 11 | RBRFEA 15 | RBRSPR 10 | SILFEA 18 | SILSPR 4 | HUNFEA 15 | HUNSPR 11 | HOCFEA 9 | HOCSPR 4 | SPAFEA 7 | SPASPR 3 | MNZFEA 19† | MNZSPR 11 | SEPFEA Ret | SEPSPR Ret | YMCFEA 9 | YMCSPR 15 | 12位 | 36 |
| 2017年 | DAMS | CATFEA 9 | CATSPR 8 | RBRFEA Ret | RBRSPR 13 | SILFEA Ret | SILSPR 9 | HUNFEA | HUNSPR | SPAFEA | SPASPR | MONFEA | MONSPR | JERFEA | JERSPR | YMCFEA | YMCSPR |  |  | 19位 | 3 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
レース戦績 > FIA フォーミュラ2選手権

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017年 | トライデント | BHRFEA | BHRSPR | CATFEA | CATSPR | MONFEA | MONSPR | BAKFEA | BAKSPR | RBRFEA | RBRSPR | SILFEA | SILSPR | HUNFEA 9 | HUNSPR 14 | SPAFEA 9 | SPASPR 10 | MNZFEA Ret | MNZSPR 14 | JERFEA Ret | JERSPR 13 | YMCFEA 14 | YMCSPR 15 |  |  | 22位 | 4 |
| 2018年 | トライデント | BHRFEA 14 | BHRSPR 20 | BAKFEA 11 | BAKSPR 6 | CATFEA DNS | CATSPR 11 | MONFEA 13 | MONSPR 12† | PRIFEA 13 | PRISPR 9 | RBRFEA 10 | RBRSPR 7 | SILFEA 16 | SILSPR DSQ | HUNFEA | HUNSPR | SPAFEA | SPASPR | MNZFEA | MNZSPR | SOCFEA | SOCSPR | YMCFEA | YMCSPR | 19位 | 7 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > アメリカン・オープン＝ホイール・レーシング > インディカー・シリーズ

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ランク | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | デイル・コイン・レーシング | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET 22 | DET 20 | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GTW | POR 20 | SNM 11 | 27位 | 66 |
| 2019年 | デイル・コイン・レーシング | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP 9 | COA 20 | ALA 15 | LBH 21 | IMS 10 | INDY 7 | DET 19 | DET 10 | TXS 4 | ROA 19 | TOR 11 | IOW 12 | MDO 12 | POC 4 | GTW 4 | POR 17 | LAG 24 | 13位 | 351 |
| 2023年 | A.J.フォイト・エンタープライズ | ダラーラ・DW12 | シボレー | STP 24 | TXS 21 | LBH 11 | ALA 20 | IMS 21 | INDY 3 | DET 21 | ROA 16 | MDO 24 | TOR 17 | IOW 26 | IOW 22 | NSH 18 | IMS 23 | GTW 13 | POR 16 | LAG 17 | 19位 | 214 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > アメリカン・オープン＝ホイール・レーシング > インディカー・シリーズ > インディ500

| 年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019年 | ダラーラ | ホンダ | 23 | 7 | デイル・コイン・レーシング |
| 2020年 | ダラーラ | ホンダ | 19 | 4 | デイル・コイン・レーシング |
| 2021年 | ダラーラ | ホンダ | 23 | 6 | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング |
| 2022年 | ダラーラ | シボレー | 15 | 10 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング |
| 2023年 | ダラーラ | シボレー | 4 | 3 | A.J.フォイト・エンタープライズ |
解約時保険料積立金

保険会計において、解約時保険料積立金とは、解約した契約の、解約時における責任準備金のことである。
使用目的

解約時保険料積立金は財務諸表には現れない項目であり、利源分析に用いるために計算するものであり、中間項目といわれる。保険契約を解約した場合、解約控除が課せられるため、解約返戻金は、保険会社に積立られている責任準備金よりも小さくなる。従って、保険契約が解約された場合、責任準備金の取崩を行うとともに、解約返戻金の支払を行うが、両者の差が利益として生じることとなる。この利益を解約失効益という。解約時保険料積立金は、この解約失効益を算出するために用いられる。
高河原家盛

高河原 家盛（たかがはら いえもり、生没年不詳）は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将。紀伊国虎城山城（別名古座浦城。現・和歌山県東牟婁郡串本町古座）主。高河原貞盛の子。通称は帯刀、摂津守。
略歴

1571年（元亀2年）、堀内氏虎に攻められ、父に従って参戦。小山隆友ら近隣領主に援軍もあり、これを討ち破って堀内方の要衝であった佐部城（現・和歌山県東牟婁郡串本町佐部）を奪取した。尚、この戦いの時期について天正10年説もあり、家盛が天正11年の時点で18歳との記録もある。元亀2年ではかなり幼少になるため、天正10年説のほうが正しいか。
1585年（天正13年）、紀伊・大和国を治めた豊臣秀長に仕えた後、豊臣秀吉に謁見が許されて領地を安堵される。
1592年（文禄元年）、文禄の役に堀内氏善の配下として参戦。目覚しい活躍を見せて秀吉より感状を受けた。
1600年（慶長5年）、関ヶ原の戦いでは西軍に属して改易となり、一時没落。しかし、新たな領主として浅野氏が移封されて来ると嫡子喬盛と共に仕えた。長晟の代まで生きたという。
家盛の死後、家督は喬盛が継いだ。
墓

虎城山城の跡地にある青原寺に高さ七尺の五輪の石塔が遺されているが碑面剥落して文字の痕跡留めぬが家盛の墓である。
この墓には言い伝えられがあり。家盛は自分より身分の低いものに斬首された。その際に墓を建てても真っ二つに割ると言い残しその通り、何度建て直してもこの墓は真ん中から割れてしまう。
家系

父：高河原貞盛（摂津守）
母：名前不詳
弟：高河原庄兵衛有盛
室：名前不詳
子：高河原助左衛門喬盛（安芸に行くが暫くして摂津守部に土着）
子：高河原五郎左衛門定盛（広島高河原氏祖。子孫は高瓦氏を称した）
子：高河原小左衛門唯盛（古座の高河原氏祖）
子：高河原権左衛門源太夫（安芸に行くが江戸享保時代に摂津守部に土着）
子：高河原甚左衛門右京（関ヶ原以後守部に土着）
ゼンヴォ・オートモーティブ

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本社所在地:   デンマーク
設立:  2004年
業種:  自動車
事業内容:  自動車の開発、販売
外部リンク:  公式ウェブサイト
テンプレートを表示
ゼンヴォ・オートモーティブ（Zenvo Automotive）は、デンマークの自動車会社。
沿革

2004年設立。歴史は浅いものの、ブランドを確立しつつある。主要な車種はST1やTS1で、少数を生産する。
ギャラリー

2015年のジュネーヴモーターショーで展示されたゼンヴォ・ST1
ゼンヴォ・TS1
2016年のジュネーヴモーターショーで展示されたゼンヴォ・TSR
TSR-S
TSR-S リア
新潟県道533号岩室停車場線

新潟県道533号岩室停車場線（にいがたけんどう533ごう いわむろていしゃじょうせん）は、新潟県新潟市西蒲区内の一般県道である。
概要

岩室駅から西進し、岩室地区和納地域の中心部を縦貫する県道374号とを連絡する。
概要 > 路線データ

起点：新潟市西蒲区和納一丁目（岩室駅）
終点：新潟市西蒲区和納一丁目（新潟県道374号五千石巻新潟線交点）
路線状況 > 別名・通称

和納駅前通り
地理 > 通過する自治体

新潟県
新潟市（西蒲区）
地理 > 交差する道路

新潟県道374号五千石巻新潟線（和納）
アリンタラート26警察特殊部隊

テロ対策コースバッジ、タイ王国警察。
アリンタラート26警察特殊部隊 (タイ語:อรินทราช 26、英語：Arintharat 26 Special Operations Unit）は、警察系特殊部隊。もしくは、タイ王国国家警察 首都圏警察本部 特別捜査任務部 第2暴動鎮圧部隊隷下 第5中隊。1983年創設。タイ版SWAT。
概要

アリンタラート26警察特殊部隊 はタイ王国首都圏警察隷下の特殊強襲作戦部隊（SWAT）である。部隊名の中の26は創立年である仏歴2526年より名づけられている。凶悪犯罪、騒乱の際に強襲、逮捕を行う。主にバンコク首都圏近郊における危機管理を担当する。部隊規模は中隊規模。中隊長と立場は公務の監督責任者である。ナレースワン261警察特殊部隊と同時期に創立された部隊であるが、ナレースワン部隊とは管轄地域、配属が異なる。現在、首都圏警察 特別捜査任務部 対テロリズム課（กองกำกับการต่อต้านการก่อการร้าย）として昇格させるための整備が行われている。
訓練

入隊者は、武器使用に精通するため特殊訓練を受ける必要がある。警察学校の特別カリキュラムに加え、対テロ訓練カリキュラムを受講する。
主要装備

通常使用する銃器は、H&K MP5シリーズの短機関銃であるとされ、タイ国内での対テロ活動を写した写真から確認できる。
関連事項

タイ王国国家警察庁
タイ王国首都圏警察
ナレースワン261警察特殊部隊-タイ警察特殊部隊
特殊部隊
ゼン・アンド・ナウ (エイジアのアルバム)

『ゼン・アンド・ナウ』（Then & Now）は、エイジアが1990年に発表したベスト・アルバム。
解説

事実上解散状態だったエイジアが、活動再開の第一弾として発表したアルバムで、過去3枚のアルバムから選ばれた6曲と、未発表曲4曲を収録した、変則的な内容のベスト・アルバム。未発表曲のレコーディング・メンバーは流動的で、1990年より正式にエイジアのギタリストとして活動したパット・スロールは、本作のレコーディングには参加していない。
本国イギリスではチャート・インを果たせなかったが、日本やスイスではナショナル・チャートのトップ50入りを果たした。新曲のうち「デイズ・ライク・ディーズ」はシングルとしてもリリースされて、全米64位、ビルボード誌のメインストリーム・ロック・チャートでは2位に達した。
収録曲

特記なき楽曲はジョン・ウェットンとジェフ・ダウンズの共作。
時へのロマン - "Only Time Will Tell" - 4:46
ヒート・オブ・ザ・モーメント - "Heat of the Moment" - 3:51
この夢の果てまで - "Wildest Dreams" - 5:11
ドント・クライ - "Don't Cry" - 3:37
偽りの微笑み - "The Smile Has Left Your Eyes" (John Wetton) - 3:13
デイズ・ライク・ディーズ - "Days Like These" (Steve Jones) - 4:05
プレイン・フォー・ア・ミラクル - "Prayin' 4 a Miracle" (J. Wetton, Sue Shifrin, David Cassidy) - 4:21
アム・アイ・イン・ラヴ? - "Am I in Love?" - 4:24
サマー (遅過ぎた夏) - "Summer (Can't Last Too Long)" - 4:17
ヴォイス・オブ・アメリカ - "Voice of America" - 4:28
1. 2. 3. - 『詠時感〜時へのロマン』（1982年）収録曲
4. 5. - 『アルファ』（1983年）収録曲
10. - 『アストラ』（1985年）収録曲
6. 7. 8. 9. - 未発表曲
参加ミュージシャン

ジョン・ウェットン - ボーカル、ベース、キーボード
ジェフ・ダウンズ - キーボード
カール・パーマー - ドラムス
スティーヴ・ハウ - ギター(on 1. - 5.)
スティーヴ・ルカサー - ギター(on 6.)
ロン・コミー - ギター(on 7.)
マンディ・メイヤー - ギター(on 8. 10.)
スコット・ゴーハム - ギター(on 9.)
ガイ・ローシェ - キーボード(on 6.)
ジェイミー・グリーン - バッキング・ボーカル(on 7.)
マイケル・スターギス - ドラムス(on 9.)
※ライナーノーツでは、ローシェ、グリーン、スターギスの3人は"Thanks to"とクレジットされている。
サーディク・ハーン

| サーディク・ハーン |
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 ザンド朝 シャー
 
在位:  1779年 - 1782年

死去:  1782年 
子女:  ジャアファル・ハーン
王朝:  ザンド朝
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サーディク・ハーン（? - 1782年、在位：1779年 - 1782年）は、ザンド朝の第5代君主。
生涯

初代のカリーム・ハーンの同父母弟にあたる。兄の死後、後継者争いに加わって抗争し、シーラーズを占領して即位した。だが1782年、一族のアリー・ムラード・ハーンにシーラーズを攻められ、息子のジャアファル・ハーンにも裏切られて、一族と共に処刑された。
宗室 > 父母

父 イナーク・ハーン
母 不明（バイ・アーガーか）?[要出典]
宗室 > 子

ジャアファル・ハーン（第7代君主）
アルティキエーロ

アルティキエーロ作 フレスコ画『キリスト磔刑』のディテール/パドヴァ、サンタントニオ大聖堂
アルティキエーロ・ダ・ゼーヴィオまたはアルディギエーリ・ダ・ゼーヴィオ（Altichiero da Zevio aka Aldighieri da Zevio, 1330年頃 - 1390年頃）はゴシック期のイタリアの画家。ジョットの弟子で、ヴェローネ派の創始者と言われている。主に、ヴェローナとパドヴァで仕事をした。アルティキエーロの作品で現存しているものは、ヴェローナのサンタナスタージア教会、パドヴァのサンタントニオ大聖堂とサン・ジョルジョ祈祷所にある。
アルティキエーロ作 壁画『聖ゲオルギウスの打ち首』（1385年）のディテール/パドヴァ、サン・ジョルジョ祈祷所
アルティキエーロはおそらくゼーヴィオ近郊のどこかで生まれた。ヴェローナ王デラ・スカーラ家に仕え、やがて重要なメンバーの一人となった。1364年頃、Sala del Podestàのデラ・スカーラ宮殿で、フラウィウス・ヨセフスの『ユダヤ戦記』に基づく連作のフレスコ画を描いた。
パドヴァのサンタントニオ大聖堂にもアルティキエーロが描いたフレスコ画がある。
サン・ジョルジョ祈祷所の仕事は、これまではヤコポ・ダヴァンツィの仕事とされてきた。実際は二人の共同作業で、アルティキエーロは報酬として792ダカット（中世ヨーロッパの貨幣単位）受け取った。聖ヤコブ（大ヤコブ）の生涯を描いた最初の7枚は、アルティキエーロが描いたものである。
ジャン・ド・ブルゴーニュ

ジャン・ド・ブルゴーニュ（Jean de Bourgogne）
ジャン4世 (ブラバント公) (1403-1427)
ジャン・ド・ブルゴーニュ (1415-1491)
ジャン1世 (ブルゴーニュ公) (1371-1419)
アロージャズオーケストラ

アロージャズオーケストラは、兵庫県尼崎市を拠点とするジャズのビッグバンドである。
歴史

1958年、大阪市・キタにあったナイトクラブ「アロー」の専属ジャズバンドとして、ジャズピアニスト・北野タダオを中心に設立された。当初は北野の名前を冠した「北野タダオとアロージャズオーケストラ」だった。アローはこのナイトクラブに由来するものである。
「アロー」はその後1971年に閉店するが、関西を代表するジャズバンドとして引き続き活動を続け、1992年には後継者育成のための「AJOミュージックスクール」も設立。1995年から全国各地で定期演奏会を開催。2004年には、これまで演奏した延べにして3000曲に及ぶ蔵書・楽譜を演奏するための自主運営のライブハウス「ライブスポット・アロー」がオープンされた。
2008年、創始者である北野が勇退。2代目リーダーとして宗清洋（トロンボーン奏者）が就任した。
過去にアニタ・オデイ、エラ・フィッツジェラルド、マレーネ・ディートリッヒ、ボブ・ホープ、ディジー・ガレスピー、渡辺真知子、宇崎竜童、由紀さおり、上田正樹、寺井尚子、北村英治、日野皓正、木村充揮、大橋純子、角松敏生、東京キューバンボーイズ、宝塚歌劇団の現役・OG、坂本スミ子、美空ひばり、小曽根真、岩崎宏美らと共演している。
高橋金治郎

高橋 金治郎（たかはし きんじろう、1879年2月28日 - 1959年6月30日）は、日本の政治家。衆議院議員（2期）。
経歴

新潟県出身。三島郡西越村（のち出雲町→出雲崎町、一部は和島村→長岡市）長、同村議、新潟県議、西越村農会、同地主会、同教育会各会長、三島郡農会、同地主会各評議員、同産牛馬組合副会長、同青年会長、新潟時事新聞副社長、長岡日報社長を務める。
1920年の第14回衆議院議員総選挙において新潟8区から立憲政友会公認で立候補して初当選。1924年の第15回衆議院議員総選挙で落選。1928年の第16回衆議院議員総選挙では新潟3区から立候補して復帰。1930年の第17回衆議院議員総選挙で落選。1932年の第18回衆議院議員総選挙で復帰。1936年の第19回衆議院議員総選挙で落選した。1959年死去。
タイメックス

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種類:  子会社
市場情報:  非上場
略称:  TIMEX,タイメックス
本社所在地:   アメリカ合衆国 コネチカット州 ミドルベリ
設立:  1854年
業種:  精密機器
事業内容:  時計製品の製造・販売
代表者:  Cindy Livingston,Paolo Marai (CEO)
従業員数:  5000人以上(全世界)
所有者:  Timex Group B.V.
外部リンク:  www.timex.com
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タイメックス(Timex)は、アメリカのコネチカット州に本社を置く時計メーカー。
一般人でも手に入る時計を作るべきだというコンセプトからはじまり、高級ラインからアウトドア用など総合的なラインナップを備えるが、大衆向けの実用モデルを主として生産する。
21世紀初頭時点では、アメリカに実質的な本拠を置くほぼ唯一の時計メーカーとなっている。アメリカ合衆国にはかつて多くの高級時計メーカー・ブランドが存在したが、スイスや日本との競合で敗退、1960-1980年代までに消滅するか他国にブランドを買収されてしまった。タイメックスは唯一米国内に残存した米国系ブランドであるため、自国産を重視する見地から大統領や著名人に多数愛用者がいる。
歴史

タイメックスの歴史には2つの系統がある。ウォーターベリー社（クロックとウォッチ）、インガーソル社である。この両系統が複雑に絡み合っている。
歴史 > 懐中時計時代～「ダラー・ウォッチ」

1854年、「ウォーターベリー・クロック・カンパニー」(Waterbury Clock Company)がコネティカット州ウォーターベリーで創業。当初は置時計・掛け時計の生産を行っていたが、1877年から懐中時計の生産に着手、1880年には懐中時計部門として別会社の「ウォーターベリー・ウォッチ・カンパニー」(Waterbury Watch Company)が設立された。ウォーターベリーの生産方針は、当時のアメリカで進んでいた大量生産への指向であった。
1881年にニューヨークでインガーソル兄弟によって創立されたインガーソル（Ingersoll）は、アメリカで19世紀後期から勃興していたカタログ通信販売ビジネスを行う企業だったが、1892年からウォーターベリー・クロック（ウォッチ社ではない）に生産を委託し、大量生産による廉価型懐中時計「ユニバーサル」を売り出して成功を収めた。1894年のインガーソルによるウォーターベリー・クロックへの時計発注は50万個に及んだという。
そしてインガーソルから1896年に発売された懐中時計「ヤンキー」は、「ダラー・ウォッチ」の通称のとおり、1ドルという当時としても極めて低価格を実現した。文字盤は紙に印刷して糊付け、内部は簡素なピンレバー式脱進機構で、軸受けにはルビーなどの宝石を一切使わない「0石」の粗製品ではあったが、最低限の実用性と圧倒的低価格を両立させたのである。「ヤンキー」は1898年には年間100万個を売り、当時の大ヒット製品となった。
インガーソルは1905年に自社のイギリス工場を設立して「ダラー・ウォッチ」の現地組み立てを開始、こちらではやはり低価格の「5シリング時計」として成功した。この工場は1930年にイギリス企業に売却されている。
一方、ウォーターベリー・ウォッチは1880年代後期に量産路線で大いに成功を収めたが、1890年代になると経営不振に陥り、1898年にニューイングランド・ウォッチ(New England Watch Company)として再建される。同社は高価格帯へのシフトを図ったものの成功せず、1912年に倒産して操業停止した。
歴史 > インガーソル・ウォーターベリー成立と「ミッキーマウス・ウォッチ」

インガーソルはウォーターベリー・クロックへの外注生産を脱するため、倒産した時計会社のトレントン・ウォッチ(Trenton Watch Company)を1908年に買収し「インガーソル・ウォッチ・カンパニー」としてアメリカ本国における時計の自社生産を開始した。続いて1914年には倒産したニューイングランド・ウォッチも買収、1916年には日産16,000個の時計生産能力を備え、懐中時計・腕時計を扱う、低価格時計メーカーとしての規模を拡大する。第一次世界大戦でのアメリカ軍用時計納入にも参加、この過程でラジウムを利用した夜光時計を発売している。
しかし相次ぐ拡大路線に相反し、第一次大戦後のインガーソルは経営難に陥り、1921年に自社も倒産してしまった。これを1922年に買収したのはインガーソルのもとの外注先でニューイングランド社のかつての母体であったウォーターベリー・クロックで、結局会社は「インガーソル・ウォーターベリー」として以後も「インガーソル」ブランドでの時計生産を続けた。
1930年にウォルト・ディズニーとライセンスを結び、1933年に世界初の「ミッキーマウス・ウォッチ」を発売。余剰軍用時計の放出品にミッキーマウスの文字盤を組み合わせた低コストなキャラクター・ビジネスが当たって大ヒットし、大不況下で苦しかった経営を立て直した（タイメックスの日本進出後、同様な日本国内の企画としてムーミンや、カリメロ、フランダースの犬といったキャラクター・アイテムが制作されたこともあり、日本国内のみで販売された）。子供向けアニメーション作品とのタイアップは、製品の性質が精密機械や宝飾品に近い高級時計メーカーでは考えられなかった着想で、大衆向けブランドのインガーソルだからこそ踏み切れたノベルティ的企画であったが、以後の様々なキャラクター・ビジネスにおける代表的な先駆例と言える。この初期のミッキーマウス・ウォッチのシリーズは、後年ではプレミアの付くコレクターズアイテムになっている。
1940年、第二次世界大戦によるドイツのノルウェー侵攻に伴い、ノルウェーの大手海運企業フレッド・オルセン社の社主トーマス・オルセンはアメリカに逃れた。オルセンは1941年にインガーソル・ウォーターベリーの経営権を獲得し、自身は会長職に就いたうえで、やはりノルウェーの政治家・実業家であったヨアキム・レームクール(Joakim Lehmkuhl)をインガーソルの社長職に就任させた。レームクールは1974年までインガーソルの経営トップを務めた。
アメリカの第二次世界大戦参戦後は、軍用時計生産のほか、他の時計メーカーと同様に精密加工技術を活かした兵器部品の生産にも携わった。1942年からは時限信管の製造を開始し、連合軍に対する主要供給者となっている。1944年に会社名はユナイテッド・ステーツ・タイム(United States Time Corporation, USタイム)となっている。
歴史 > 第二次大戦後の「タイメックス」

USタイムはスイスを発祥とする時計メーカーのブランド名であったタイメックス(TIMEX)を買収、第二次世界大戦後の1950年から自社ブランドとした。インガーソルは市場において過去半世紀以上も「ダラー・ウォッチ」に代表される低価格時計の代名詞となっており、販売戦略上不利と考えられたためである。
ヨアキム・レームクールは、戦後の「タイメックス」ブランド発足に際して、単なる大衆時計に留まらない、丈夫で信頼性の高い実用腕時計という販売戦略を採った。合理化設計によって、「ダラー・ウォッチ」同様に軸受の宝石を減らして特殊合金で代替するなどの策を用いつつ、防水機能や耐衝撃機能も組み込み、低価格と頑丈さを両立させた。さらにその頑丈さをPRするため、1950年代には"It take a licking and keep on ticking"　のフレーズで「手荒に扱われても動き続ける」ことをアピール、タイメックスの時計をダイビング[要曖昧さ回避]投入や食器洗浄機投入、電気掃除機に吸い込ませる、モーターボートのスクリュープロペラに括り付けて水中で回すなど、数々の荒っぽい「拷問」にかけて宣伝した。
タイメックス製品は、インガーソル以来の伝統で引き続き廉価なピンレバー式手巻き腕時計を主力とし、0石・ピンレバー構造のまま自動巻き機能を搭載したモデルも市販した。ベトナム戦争時においては「ディスポーサブルウォッチ」と呼ばれる簡素な軍用腕時計を大量生産し、アメリカの各軍に納入している。
一方、1959年には「ラコ(Laco)」ブランドで時計を生産する西ドイツのラッハー社(Lacher & Co. AG)と同社系列のムーブメントメーカー・ドゥローヴェ(Durowe)を買収し、当時1957年にアメリカのハミルトン社が実用化したばかりの先端技術であった電池駆動式腕時計を、アメリカ生産より割安に供給できるドゥローヴェ製電動キャリバーを搭載することで1961年から発売、大衆時計市場に送り込んだ。USタイムは1965年にラッハー、ドゥローヴェをスイスのエボーシュSA（現・エタ社）に売却したが、その後もタイメックスでは1970年代までラコ-ドゥローヴェ系の電池式キャリバー搭載モデル生産を継続、ドゥローヴェ製多石・手巻き式キャリバー（17石・21石）を搭載した上級モデルも手がけている。
タイメックスの実用重視の低価格路線は、高級時計を売りたい宝飾店からは受けが悪かったが、一方でデパートはもとより、ドラッグストアから小さな煙草スタンドのような、従来は腕時計の小売場所と考えられていなかった販売チャネルを開拓することに成功した。この路線は結果的には適切で、1950-60年代、アメリカの名門高級時計メーカー各社がスイス製腕時計の台頭により、続々と実質的消滅に追い込まれてブランド売却またはスイスへの実質移転に至った中、大衆品メーカーのタイメックスだけがアメリカ資本の独立メーカーとして生き残った。
1969年には社名もブランド名の「タイメックス」(TIMEX)に変更。翌年にはマルマンを代理店として日本に進出したが、主力製品がピンレバー式の廉価品で、より本格的な機械式ムーブメントを搭載する日本メーカーの廉価帯腕時計に対抗できる性能水準ではなく、大きなシェアを得るには至らなかった。
1970年代のクォーツショックと日本メーカーの急激な伸びにおされ、70年代から80年代にかけては苦しい経営状態が続いたが、クォーツ式へのシフトを達成し、市場に踏み止まった。1986年に現在まで続くスポーツウォッチシリーズであるアイアンマン(IRONMAN)を発売。1989年には13-24時表記を最外周にした独特の文字盤表示と革を編み込んだベルトという個性的なデザインのサファリ(Safari)が映画『7月4日に生まれて』の作中でトム・クルーズ演じる主人公が着用していたことから大ヒットとなり、「タイメックス」の知名度を再び高めることに貢献した。1992年には文字盤全面が発光する機能の「インディグロナイトライト」を搭載した時計を発売した。現在タイメックス社の時計の約75%以上がこのインディグロナイトライト機能を搭載している。
現在ではアイアンマンシリーズ、アウトドア用のエクスペディションシリーズの他に、キャンパー、ウェークエンダー、サファリシリーズなどの三針クォーツウォッチ等を中心に販売している。
逸話

1980年代以降も正式に存続している唯一のアメリカブランドの腕時計であることから、高級腕時計でないにもかかわらず、国産ブランド愛用のアピール目的にビル・クリントン（就任演説で着用）をはじめ、ジョージ・W・ブッシュなどのアメリカの有名人や政府の要人が度々着用していることで知られている。
また一時、アメリカ合衆国を敵視している国際テロ組織アルカーイダのウサーマ・ビン＝ラーディンもタイメックスを着用していることが報じられ、意外さで話題になった。
製品

アイアンマン 8LAP
データリンク 150
デプス ゲージ
ウィークエンダー
ウィークエンダーに搭載されたインディグロナイトライト
西原茂樹

|  日本の政治家西原 茂樹にしはら しげき |
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生年月日:   (1954-03-18) 1954年3月18日（70歳）
出生地:  静岡県牧之原市
出身校:  金沢大学工学部土木工学科
所属政党:  （自由民主党→） 無所属
称号:  旭日中綬章
公式サイト:  西原茂樹
  静岡県牧之原市長
当選回数:  3回
在任期間:  2005年10月30日 - 2017年10月29日
 静岡県議会議員
選挙区:  榛原郡選挙区
当選回数:  4回
在任期間:  1991年4月30日 - 2005年
 静岡県相良町議会議員
当選回数:  1回
在任期間:  1989年 -
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西原 茂樹（にしはら しげき、1954年（昭和29年）3月18日 - ）は、日本の政治家。静岡県牧之原市長（3期）、静岡県議会議員（4期）、相良町議会議員（1期）などを歴任した。
来歴

静岡県牧之原市出身。静岡県立榛原高等学校、金沢大学工学部土木工学科卒業。1989年（平成元年）、相良町議会議員に就任。1991年（平成3年）4月の静岡県議会議員選挙で初当選した。以後、計4期務める。県議時代は自由民主党に所属した。
2005年（平成17年）10月11日、榛原郡榛原町、相良町が合併して牧之原市が誕生。同年10月30日に行われた市長選挙に出馬。元榛原町長の前田昌利、前相良町長の杉山年男、前榛原町長の木下勝朗ら4候補を破り初当選を果たした。
2009年（平成21年）、無投票で再選。2013年（平成25年）、元相良町議会議員の名波力を破り3選。
2017年（平成29年）の市長選挙には立候補せず、任期満了により退任した。
2024年（令和6年）春の受勲に於いて旭日中綬章受章。
水道完備ガス見込

| 水道完備ガス見込 |
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ジャンル:  テレビドラマ
脚本:  しのざき凡、吉田みさ
演出:  山崎春正、北代博
出演者:  野々浩介 関千恵子 八木啓子 他
オープニング:  「水道完備ガス見込」 （東芝シンギング・エンジェルス）
国・地域:   日本
言語:  日本語
製作
製作:  日本教育テレビ （現：テレビ朝日）

放送
放送局: NETテレビ
映像形式: 4:3
音声形式: モノラル
放送国・地域:  日本
放送期間: 1960年5月2日   - 1963年6月29日
放送時間: 月曜 - 土曜12:45～13:00
放送分: 15分
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水道完備ガス見込（すいどう・かんび・ガス・みこみ）は1960年5月2日～1963年6月29日にかけて放送された日本教育テレビ（現・テレビ朝日）の帯ドラマである。
物語は新興住宅地。上下水道の整備は進んだが、都市ガスは「開通見込み」だけであり、実際にはまだガスが通ってないという状況にある中の住宅地の住民の人間模様を描いたホームコメディーである。
放送時間

月 - 土12:45 - 13:00（JST）
後の『アフタヌーンショー』、現在の『ワイド!スクランブル』の枠である。
出演

羅宗草介（サラリーマン）：野々浩介
羅宗カツ子（草介の妻）：関千恵子
羅宗スミレ（草介&カツ子の娘）：八木啓子
早鳥一平（映画監督）：岸井明
早鳥ナニワ（一平の妻）：岸井あや子
早鳥カオル（一平&ナニワの娘）：新草恵子
早鳥賢一（同・息子）：土屋靖雄
金山寺三郎（商業デザイナー）：谷幹一
金山寺マコ（三郎の妻）：筑紫あけみ
南原大造（週刊誌記者。ブラジル帰り）：江川宇礼雄
南原梅代（大造の妻。同じく週刊誌記者）：高橋とよ
由紀子（大造の亡き息子の妻。バーマダム）：三条美紀
モトオ（大造の孫）：？
スタッフ

脚本：しのざき凡、吉田みさ
演出：山崎春正、北代博
制作：NET
主題歌

「水道完備ガス見込」 歌：東芝シンギング・エンジェルス
主題歌を収録したレコードは、ラジオドラマ版『サザエさん』（ニッポン放送）主題歌とのカップリングで東芝音楽工業（後の東芝EMI→EMIミュージック・ジャパン）から発売された。
日ノ岳

| 日ノ岳 |
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 画像募集中
標高:  458.6 m
所在地:  山口県美祢市
位置:  北緯34度17分25.8秒 東経131度16分10.3秒﻿ / ﻿北緯34.290500度 東経131.269528度﻿ / 34.290500; 131.269528
 日ノ岳の位置 北緯34度17分25.8秒 東経131度16分10.3秒﻿ / ﻿北緯34.290500度 東経131.269528度﻿ / 34.290500; 131.269528﻿ (日ノ岳)  日ノ岳 - 地理院地図  日ノ岳 - Google マップ
  OpenStreetMap  
 プロジェクト 山
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日ノ岳（ひのたけ）は、山口県美祢市にある標高458.6mの山である。山頂からの展望がよく東には荒滝山が間近に望める。
周辺の主な山

| 番 号 | 写真 | よみ山名 | 所在地 | 標高 〔m〕 | 地理院地図 Googleマップ | 距離 〔km〕 | 備考 |
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| 1 	 |   | はなおさん花尾山  | 美祢市･長門市  | 669 	 | 地理院地図 Googleマップ 北緯34度17分02秒 東経131度13分16秒﻿ / ﻿北緯34.2839度 東経131.2210度﻿ / 34.2839; 131.2210﻿ (花尾山)  | 15  | 中国百名山 |
| 2 	 |   | かつらぎさん桂木山  | 美祢市  | 702 	 | 地理院地図 Googleマップ 北緯34度18分20秒 東経131度18分10秒﻿ / ﻿北緯34.305447度 東経131.302773度﻿ / 34.305447; 131.302773﻿ (桂木山)  | 16.4  | 美祢市最高峰 |
| 3 	 |   | ひがしほうべんざん東鳳翩山  | 山口市  | 734.2 	 | 地理院地図 Googleマップ 北緯34度13分19秒 東経131度26分34秒﻿ / ﻿北緯34.22197度 東経131.44283度﻿ / 34.22197; 131.44283﻿ (東鳳翩山)  |   | 中国百名山 新日本百名山 |
| 4 	 |   | あらたきさん荒滝山  | 宇部市  | 459 	 | 地理院地図 Googleマップ 北緯34度09分11秒 東経131度17分49秒﻿ / ﻿北緯34.153058度 東経131.29681度﻿ / 34.153058; 131.29681﻿ (荒滝山)  | 1.4  | 宇部市最高峰 |
| 5 	 |   | にょいがだけ如意ヶ岳  | 美祢市  | 545.4 	 | 地理院地図 Googleマップ 北緯34度17分26秒 東経131度16分10秒﻿ / ﻿北緯34.290499度 東経131.269541度﻿ / 34.290499; 131.269541﻿ (如意ヶ岳)  |   |  |
| 6 	 |   | りゅうごほう龍護峰  | 美祢市  | 425.5 	 | 地理院地図 Googleマップ 北緯34度13分58秒 東経131度16分49秒﻿ / ﻿北緯34.232719度 東経131.280313度﻿ / 34.232719; 131.280313﻿ (龍護峰)  |   | 秋吉台最高地点 |
大河資生堂薬局 (静岡県)

株式会社大河資生堂薬局（おおかわしせいどうやっきょく）は、静岡県清水市に本社を置く主に医薬品・写真機材の卸売りを扱う企業であった。現在は、東邦薬品の「株式会社葦の会」の一社「中北薬品」である。明治時代に創業。
概要

代表取締役社長 大河良雄
従業員数 14名
売上高　9,960万円