stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
国鉄143系電車
新造車 > クモユ143形 > 登場の経緯

東北・上越新幹線が大宮以北で暫定開業した1982年11月15日のダイヤ改正では、東北・高崎線と信越線系統において横浜羽沢 - 上沼垂・直江津間を結ぶ郵便荷物列車が設定されることになり、郵便電車3両の増備が必要になった。これに対応するため、クモヤ143形をベースに郵便電車としたクモユ143形が1982年9月に3両登場した。
新造車 > クモユ143形 > 構造

車体構造や機器配置は前述のクモニ143形をベースとするが、車体中央には車内で郵便物を区分するための区分室が設けられている。他の郵便車と同じく、区分室上部には冷房装置（分散式AU13E形×3基）が設けられていた。
側窓は通常締切郵袋室に幅644 mmと幅390 mmのものが、郵便区分室に幅644 mmと幅390 mm、幅625 mmのものが、小包締切郵便室には幅644 mmのものが設けられた。郵便区分室の明かり取り窓は角に丸みを帯びた長方形状のものが設けられた。
室内配置はクモユ141形と比較して通常締切郵袋室と小包締切郵便室の順序が入れ替わり、前位側より第1運転室、通常締切郵袋室、区分室、休憩室、水タンク室、トイレと洗面所、小包締切郵便室、第2運転室の配置とされた。郵便室の荷重は6 tである。側引戸は小包締切郵便室が幅1,200 mm、通常締切郵袋室は幅900 mmとなった。
主要機器類はクモニ143形に準じているが、電動発電機は制御・冷房電源兼用とするため容量20 kVAのMH122C-DM76Cが搭載された。冷房装置は通常締切郵袋室、区分室、小包締切郵便室の屋根上に1基ずつ設けられ、容量5,500 kcal/hのAU13EN形が3基搭載されている。パンタグラフはPS16J形が1基搭載されたが、運用計画変更で狭小トンネルのある中央東線・篠ノ井線へ入線する可能性を考慮して折り畳み高さの低いPS23系への交換が考慮された構造になった。
細かな点では、他の143系列では正面窓の支持方法がHゴムによるものである一方、本形式のみ金属板押さえによる支持方法が採られていた事が、外観上異なるものであった。
新造車 > クモユ143形 > 運用

新製配置は1が長岡運転所、2・3が長野運転所であった。パンタグラフは1基の搭載で1が上野方向、2・3が高崎・長野方向を向いていた。
1986年（昭和61年）3月ダイヤ改正を控えた3月1日をもってトラック輸送に切り替えられ、全車両が運用を離脱した。長岡運転所配置車（1）は2月28日の長岡到着分、長野運転所配置車（2・3）は3月1日の長野到着分が最終仕業となった。その後、9月30日の鉄道郵便輸送廃止により、10月1日付けで全車が廃車された。
1982年（昭和57年）11月の運用開始から わずか3年半ほどの活躍にとどまり、全般検査を受けずに廃車となった。
改造車 > クモヤ143形50番台

1986年（昭和61年）の荷物輸送全廃にともない余剰となったクモニ143形から、将来のクモハ123形化改造を考慮して[要出典]改造された。1986年11月のダイヤ改正で行われた車両転属により特急「雷鳥」「白鳥」「北越」用の485系が上沼垂運転区（現在：新潟車両センター）に転入したが、485系は同区初の交直流電車であり、同系の工場入出場を新津車両所（後の総合車両製作所新津事業所）にて行うことになったが、入出場における交直流電車と併結可能な牽引車が必要になったため、クモニ143形から2両が改造された。
種車のクモニ143形はクモヤ143形をベースにした車両で、荷物車としての形態はクモニ83形に準じている。車体寸法はクモヤ143形0番台と共通であるが、前面は非貫通構造である。
クモヤへの改造の際に連結器が双頭式となり150 mm伸びたため、全長は従来の20,000 mmから20,300 mmとなった。前面排障器（スカート）を撤去した以外はスノープラウが残されるなど種車とほとんど変わっておらず、塗装も湘南色であり、車内についても荷物室や荷扱い車掌室が残存し、荷物電車時代の面影を強く残している。クモニ143形自体がクモヤ143形をベースに設計されているため基本的に0番台と同一性能だが、交流直流両用電車の制御も可能となっている。ATCは搭載していない。
改造当初は2両とも上沼垂運転区に配置された。JR東日本に2両とも継承され、最終的に新潟車両センターに51が、松本車両センターへの転出を経て長野総合車両センターに52がそれぞれ配置されていた。
新旧番号対照は次のとおりである。改造所はいずれも新津車両所。出場日は51が1986年12月3日、52は12月23日。
クモニ143-4→クモヤ143-51
クモニ143-5→クモヤ143-52
2022年8月2日に52が廃車となり、9月16日に51も廃車されたため、廃区分番台となった
51は廃車直後に解体されたが、52は廃車後も入換動車として長野総合車両センター構内でのみ稼働している。
改造車 > クモヤ743形

→詳細は「JR東日本クモヤ743形電車」を参照
クモヤ143-3は山形新幹線開業前の1992年（平成4年）6月23日に新幹線対応（標準軌・交流）のクモヤ743形に改造された。2014年11月8日に廃車となっている。
改造車 > クモハ123形

→詳細は「国鉄123系電車」を参照
クモニ143形は車齢が浅かったこともあり、6両が旅客車化されクモハ123形に改造された。改造後の車番対照は以下の通り。
当初はクモユ143形の改造が検討されたが、郵政省の所有であることから実現には至らず、クモニ143形が選ばれた経緯がある。
クモニ143-1→クモハ123-1
クモニ143-2→クモハ123-2
クモニ143-3→クモハ123-3
クモニ143-6→クモハ123-4
クモニ143-7→クモハ123-5
クモニ143-8→クモハ123-6
車内。棚の上には、ジャンパ連結器形状の異なる車種と併結するための特殊ジャンパ連結器を常備。奥の警戒色の装置は他列車救援時などに使うクレーン装置。
クモヤ143-6前位側運転台（鎌倉車両センターにて）
湘南色となったクモヤ143-4
クモニ143-7（1982年 岡山駅）
身延色時代のクモユニ143形（富士電車区）
スカ色のクモユニ143形（幕張電車区）
東京総合車両センターの入換動車となった元クモユニ143-2（2007年8月）
クモヤ143-52
クモヤ743形
クモハ123-1
鉄道友の会

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創立者:  島秀雄
団体種類:  任意団体
設立:  1953年（昭和28年）11月14日
所在地:  東京都千代田区九段南4丁目5番12号ABEビル9階
主要人物:  会長 佐伯洋 副会長 松田清宏
活動地域:   日本
活動内容:  機関誌（RAILFAN）発行、鉄道見学会・撮影会・公演会等の主催 ブルーリボン賞・ローレル賞・島秀雄記念優秀著作賞の選考・授与
会員数:  2,888人(2024年3月現在)
ウェブサイト:  https://www.jrc.gr.jp/
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鉄道友の会（てつどうとものかい）は、1953年11月14日に設立された日本の鉄道愛好者の任意団体である。
概要

日本全国規模の鉄道愛好者団体であり、日本に現存する鉄道愛好者団体としては最も大きなものである。
会報「RAIL FAN」を隔月で発行するほか、鉄道関係の見学会、撮影会、講演会等の実施、毎年新たに営業を開始した車両の中から特に優れたものに贈られる「ブルーリボン賞」「ローレル賞」および優れた鉄道趣味著作物に対する「島秀雄記念優秀著作賞」の選定、国内外の鉄道愛好者団体との交流連携を行っている。
近年は会員の高齢化、会員数の減少といった問題が顕在化している[要出典]。また会員行事などは従来は土・日曜日を中心に行われてきたが、鉄道事業者が人員削減などで土曜日・休日に対応できなくなったり一般向けの行事を増やしたりしているため、平日に行うこともある。
沿革

1952年10月17日、日本国有鉄道の兼松学調査役渉外部長、明石孝大阪鉄道局運転部長、星晃工作局客貨車課員と鉄道愛好者であった堀内敬三、中山沖右衛門、鷹司平通、高松吉太郎、宮松金次郎らが集まり、鉄道愛好者の集いが開催され、全国の鉄道愛好者で構成する親善団体を発足させることとなった。翌1953年3月26日、日本国有鉄道本社において世話人会が開催され、東京鉄道同好会と大阪の交通科学研究会が合同することとなり、同年11月14日に「鉄道友の会」として発足した。
沿革 > 年表

1953年11月14日 - 鉄道友の会発足。会員数約600名。交通博物館にて設立総会実施。同博物館内に事務局を設置。初代会長に島秀雄（住友金属工業顧問）が就任。
1954年1月 - 会報「RAIL FAN」創刊。
1954年6月19日 - 名古屋支部発足。
1954年11月3日 - 北海道支部発足。
1955年6月12日 - 京都支部発足。
1955年10月23日 - 阪神支部発足。
1956年3月16日 - 島秀雄の日本国有鉄道技師長就任に伴い、会長辞任。堀内敬三が会長代行となる。
1956年6月16日 - 第2代会長に天坊裕彦（元日本国有鉄道副総裁）が就任。
1957年7月20日 - 九州支部発足。
1957年10月14日 - 新橋駅前に「鉄道唱歌の碑」を建立。
1958年4月20日 - 中国支部発足。
1958年6月20日 - ブルーリボン賞制定。
1960年4月10日 - 長野支部、四国支部発足。
1961年2月18日 - ローレル賞制定。
1961年3月5日 - 北陸支部発足。
1961年7月 - 交友社刊雑誌「鉄道ファン」の編集を開始。
1961年11月23日 - 新潟支部発足。
1962年2月10日 - 秋田支部発足。
1962年度 - 正会員6000人（6710人）突破
1963年3月23日 - 東京支部発足。
1963年5月19日 - 北関東支部発足。
1963年6月30日 - 静岡支部発足。
1963年11月17日 - 第3代会長に島秀雄（元日本国有鉄道技師長）が就任。
1963年12月1日 - 東中国支部発足。
1964年5月 - 青森支部発足。
1965年4月25日 - 福井支部発足。
1970年6月14日 - 第4代会長に天坊裕彦（元日本国有鉄道副総裁）が就任。
1970年10月1日 - 新国際ビルに事務局が移転。
1980年10月12日 - 山形支部発足。
1981年6月7日 - 第5代会長に八十島義之助（東京大学工学部教授）が就任。
1984年9月22日 - 鉄道趣味顕賞制定。
1998年5月28日 - 第6代会長に馬渡一眞（元日本国有鉄道副総裁・日本テレコム会長）が就任。
2003年6月21日 - 客車気動車研究会発足。
2003年9月15日 - 無線サークル発足。
2003年11月15日 - 鉄道趣味顕賞廃止。
2004年9月15日 - 第5DMJビル(現ヒューリック市ヶ谷ビル)に事務局が移転。
2005年7月9日 - 車両記録研究会発足。
2006年4月1日 - 東急電車研究会、小田急研究会発足。
2007年6月30日 - 第7代会長に須田寬（元日本国有鉄道常務理事・東海旅客鉄道会長）が就任。
2008年1月26日 - 島秀雄記念優秀著作賞制定。
2022年5月9日  - ABEビルに事務局が移転。
2022年7月17日 - 第8代会長に佐伯洋(元国土交通省大臣官房技術審議官) が就任
会員

会員は、正会員、家族会員、賛助会員の3種類がある。
鉄道に興味を持つ中学生以上の者で入会金および会費を納入すれば、正会員として入会することができる。会費は、年度毎に納入する必要がある。
家族会員は、正会員と同一の住所に暮らす中学生以上の者ならば入会することができるが、「RAIL FAN」の頒布は行われない。
賛助会員は、会の目的に賛同する団体・個人で会費を納入することでなることができる。法人・団体の賛助会員は2016年9月末現在、72社で、主に鉄道事業者、鉄道車両や部品のメーカー、鉄道模型メーカー、鉄道関連書籍・雑誌を多く出版する出版社などが賛助会員となっている。鉄道事業者のうち、JRグループは7社すべてが賛助会員で、大手私鉄は西日本鉄道（西鉄）を除く15社が賛助会員、ほかに首都圏・近畿圏にいくつかの賛助会員の鉄道事業者がある。
会員は、ブルーリボン賞への投票、島秀雄記念優秀著作賞への推薦が行えるほか、地下鉄博物館、リニア・鉄道館の入場料金割引が受けられる。
研究会・支部

鉄道友の会は、特定の分野に関する研究・記録を行う研究会と特定の地域で活動を行う支部を設置している。
()は事務局所在地(2024年4月現在)
研究会・支部 > 研究会

客車気動車研究会(東京都千代田区)
無線サークル(栃木県栃木市)
東急電車研究会(東京都千代田区)
車両記録研究会(東京都千代田区)
小田急研究会(東京都狛江市)
西鉄研究会(福岡県福岡市博多区)
貨車研究会(東京都国分寺市)
研究会・支部 > 支部

北海道支部(北海道札幌市西区)
秋田支部(秋田県にかほ市)
青森支部(青森県八戸市)
山形支部(山形県山形市)
北関東支部(群馬県前橋市)
東京支部(東京都千代田区)
機関車部会・私鉄部会・JR電車部会・模型部会・資料調査部会・写真部会・運転部会・貨車部会・神奈川サークル・埼玉サークル・千葉サークル・大田サークル
新潟支部(新潟県三条市)
新模型分会
長野支部(長野県長野市)
北陸支部(石川県野々市市)
福井支部(福井県鯖江市)
静岡支部(静岡県伊豆市)
名古屋支部(愛知県名古屋市瑞穂区)
岐阜サークル・三重サークル・三河サークル・模型サークル
京都支部(京都府京都市左京区)
模型部会
阪神支部(大阪府箕面市)
クラシック同好分化会・北大阪サークル・模型サークル・兵庫サークル
東中国支部(岡山県玉野市)
カメラ部会・模型部会
中国支部(広島県広島市安芸区)
模型グループ・歴史調査グループ・写真グループ・工作教室グループ
四国支部(愛媛県西条市)
香川サークル・高知サークル・徳島サークル・愛媛サークル
九州支部(福岡県糟屋郡粕屋町)
会報「RAIL FAN」

「RAIL FAN」は、鉄道友の会の会報であり、隔月刊誌である。1954年1月に創刊され、鉄道友の会の活動はじめ、会員執筆の研究の報告、鉄道ニュース等が記載されており、正会員には毎号郵送される。また、本部事務局では最新号・バックナンバー号が、東京神田の書泉グランデ・書泉ブックタワー、電車とバスの博物館、大阪・旭屋書店なんばCITY店では最新号が発売されており、非会員の購入も可能である。
月刊誌であったが、2011年2月発行の701号より隔月刊となった。
なお、会報「RAIL FAN」の創刊以前、「もはゆに」という会報が4回発行されており、この「もはゆに」の名称は、「モハユニ」として会報「RAIL FAN」のニュース欄の名称として残っている。
会員・関係者

→詳細は「Category:鉄道友の会会員」を参照
大阪府道142号正雀停車場線

| 一般府道 |
| --- | --- |
    
大阪府道142号 正雀停車場線 一般府道 正雀停車場線
総延長: 0.9 km
起点: 摂津市正雀1丁目【北緯34度46分36.8秒 東経135度32分57.8秒﻿ / ﻿北緯34.776889度 東経135.549389度﻿ / 34.776889; 135.549389﻿ (府道142号起点)】
終点: 摂津市千里丘1丁目【北緯34度47分28.7秒 東経135度32分55.2秒﻿ / ﻿北緯34.791306度 東経135.548667度﻿ / 34.791306; 135.548667﻿ (府道142号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     大阪府道147号正雀一津屋線    大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
大阪府道142号正雀停車場線（おおさかふどう142ごう しょうじゃくていしゃじょうせん）は、大阪府摂津市を通る一般府道である。
概要

摂津市正雀1丁目から摂津市千里丘1丁目に至る。
この府道は起点は阪急京都本線 正雀駅であるが、正雀駅から大阪府道147号正雀一津屋線との交点までは指定されていない。
概要 > 路線データ

起点：大阪府摂津市正雀1丁目（正雀交差点、大阪府道147号正雀一津屋線起点）
終点：大阪府摂津市千里丘1丁目（千里丘交差点、大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線交点）
地理

起点から道は北西方面に進む。阪急京都本線の踏切を越えると左手に阪急電鉄正雀車庫がある。道はJR西日本東海道本線に突き当たるところにある三差路を右手に進む。ここから千里丘駅まではこの線路沿いに進む。千里丘駅前の交差点を左手に進み、JR西日本東海道本線をアンダークロスし、千里丘交差点に出る。
地理 > 通過する自治体

大阪府
摂津市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- |
| 大阪府道147号正雀一津屋線 | 正雀1丁目 | 正雀交差点 / 起点 |
| 大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線 | 千里丘1丁目 | 千里丘交差点 / 終点 |
地理 > 交差する鉄道

阪急京都本線
東海道本線
地理 > 沿線

阪急京都本線 正雀駅
大阪薫英女学院中学校・高等学校
大阪人間科学大学
JR西日本東海道本線 千里丘駅
鉾井喬

| 鉾井 喬 |
| --- | --- |
生誕:  1984年??月??日  日本・神奈川県
教育:  筑波大学芸術専門学群卒業  東京藝術大学大学院美術研究科デザイン専攻修了
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鉾井 喬（ほこい たかし）は、日本の美術作家。東京藝術大学非常勤講師（デザイン科立体工房）。元NHK福島放送局報道カメラマン。福島県福島市在住。
人物・経歴

1984年、神奈川県出身。学生時代は人力飛行機サークルで鳥人間コンテストに参加し、パイロットとして空を飛んだ。以降風をテーマに作品を制作する。2008年、筑波大学芸術専門学群卒業。2010年、東京藝術大学大学院美術研究科デザイン専攻空間演出研究室修了。NHKに入局しNHK福島放送局に配属され、カメラマンとして活動を開始。
2011年、NHK入局1年目で東日本大震災を経験した。地震発生時、カメラの操作練習のためヘリの座席に座っていた鉾井は仙台空港で被災。パイロットはフライトを決断し、鉾井も同行した。上空から見る仙台はいつもと変わらず安堵したのも束の間、目下津波被害に直面し鉾井の撮影している映像はテレビで生放送された。
鉾井の撮影した映像は全世界2000以上のメディアに配信され、日本新聞協会賞をはじめ数々の賞を受賞したが自分は「一番安全な場所」にいただけであること、被災地と東京を往来し「安全圏」にいる自分に違和感を抱き、福島に向き合うために震災発生から2年後にNHKを辞職した。その後は福島県内の取材を続け、2016年に福島を題材とした紀行ドキュメンタリー映画『福島桜紀行』を発表した。
作品・出展

参照
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
金科路駅

| 金科路駅 |
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 ホーム
 金科路   きんかろ  Jinke Road  
 ◄張江高科 (1.61 km) (1.64 km) 広蘭路►
所在地:   中国上海市浦東新区祖冲之路金科路北緯31度12分23秒 東経121度35分50秒﻿ / ﻿北緯31.20639度 東経121.59722度﻿ / 31.20639; 121.59722
所属事業者:  上海地鉄運営有限公司（上海地下鉄）
所属路線:  ■2号線
キロ程:  34.40 km（国家会展中心起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  島式 1面2線
開業年月日:  2010年2月24日
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| 金科路駅> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  金科路站
簡体字：:  金科路站
拼音：:  Jīnkēlù Zhàn
発音：:  ジンクルー ヂャン
日本語漢音読み：:  きんかろえき
英文：:  Jinke Road Station
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金科路駅（きんかろ-えき）は、中華人民共和国上海市浦東新区にある上海地下鉄2号線の駅である。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。
駅周辺

上海浦東ソフトウェアパーク
沿革

2007年7月25日 - 着工。
2010年2月24日 - 開業。
隣の駅

ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
遠山元一

遠山 元一（とおやま げんいち、1890年7月21日 - 1972年8月9日）は、埼玉県出身の実業家。日興證券の創業者で初代会長。美術品収集家としても名高い。
経歴

埼玉県比企郡三保谷村白井沼（現在の川島町）の豪農の家庭に長男として生まれる。母方も川島町の旧家で、外祖父は比企郡の初代郡長も務めた鈴木庸行。父・義三の放蕩により生家が没落したため、高等小学校卒業後、15歳で上京し、当時内務大臣秘書官をしていた遠縁の水野錬太郎の書生になり、南佐久間町の私塾に通った。父の勧めで16歳で東京日本橋兜町の株屋半田商店に雇われ丁稚奉公をする。5年ほど勤めたのち、病弱のため規模の小さい市村商店や平沢商店に転職した。
病気や没落した一家の先行き不安から、母が通っていた鎌倉メソジスト教会牧師の美山貫一を頼り、プロテスタントの信仰に入る。
1918年に独立し、川島屋商店を設立。1920年、株式会社に改組。満州事変以来の好況にのって事業は大いに発展し、現在の価値で120億円をかけて、1936年に故郷に3000坪の豪邸を建設して生家を再興し、錦を飾る。1938年、川島屋證券会社を創業。1944年、川島屋商店を吸収合併。大日本證券投資取締役を経て、1944年、旧日興證券との合併により社長となる。
1948年に新証券取引法案が連合軍総司令部の承認を受け、同法の運用に当たる証券取引委員会が発足し、委員長に徳田昂平、遠山は理事会議長に就任した。1950年、米国証券界視察のため、山一證券の小池厚之助、野村證券の平山亮太郎、丸万証券の武田正三らとともに渡米。1952年、同社会長に就任。1964年に会長を退くまで戦後日本の証券業界の近代化に尽力し、遠山天皇と呼ばれた。
東京証券取引所理事、経団連評議員・同常任理事、東京商工会議所常任理事、日本証券業協会連合会会長などの要職を歴任。日本棋院理事、日本教育テレビ（現・テレビ朝日）取締役も務め、1964年に大倉喜七郎賞を受賞。1968年、故郷の豪邸を法人化して財団法人遠山記念館とし、敷地内に美術館を建てて長年にわたる貴重な蒐集美術品を収蔵。1971年に川島町名誉町民となる。1972年、入院中の国立第一病院（現・国際医療研究センター）で心不全により没した。
エピソード

長男の遠山一行によると、元一はしばしば人に騙されたが、「だまされてもぐずぐずいわずに一歩しりぞき、しかもまたくりかえしだまされた」という。そして或る時、元一からは「自分は今まで人にだまされることはあっても、人をだますことはしなかった。自分に万一のことがあったら、そういう精神だけはうけついでくれ」と言われたという（『遠山一行著作集』第4巻所収「だまされる相場師」p.113（新潮社、1987年）。
親族

妹静子の夫は日興証券常務、赤山鉱山社長・山下経治（山下肇の大叔父）、妹てるの夫は野田電機社長・高橋五六、弟の遠山浩三はミッションジュース社長、弟の遠山四郎は東京螺子社長で日本ねじ研究協会初代会長。母方親戚に鈴木聞多。
妻の愛子は原一郎の姉。長男の遠山一行は音楽評論家。次男の遠山信二は指揮者。三男の遠山直道は出版社社長。長女貞子は外交官・吉田健一郎の妻。孫に遠山公一、遠山元道、遠山正道がいる。従兄に遠山証券（のちに日興証券に吸収）創業者の遠山芳三。芳三邸は三菱電機高輪荘（東京都港区）として現存する。従妹の孫に日興証券社員からチョコレート職人に転じた神田光三。
シェップ・ゴードン

シェップ・ゴードン (1946年生まれ) はアメリカの マネージャー, ハリウッド のプロデューサー。 シェップは2016年日本公開の マイク・マイヤーズ初監督 ドキュメンタリー スーパーメンチ-時代をプロデュースした男-にてフィーチャーされている。
来歴

1946年にニューヨーク・クイーンズ区に生まれる。 シェップの人柄の良さ、フレンドリーさは有名であり、ダライ・ラマ14世と親交を深め、2006年ニューヨーク州立大学バッファロー校をともに訪れた。
ゴードンはユダヤ人の生まれながら、仏教に傾倒. 現在は熱心な仏教信者だが、ユダヤ教の祭日であるペサハは従弟のジェシー・シャピロと祝い続けている。ゴードンは1968年にニューヨーク州立大学バッファロー校 (UB) にて社会学の学位を取得。その後 ロサンゼルスへと移る。
1968年に ジミ・ヘンドリックス、ジャニス・ジョプリン、アリス・クーパーらと偶然知り合うことで音楽業界に進出。 その後アリス・クーパーののマネージャーになり、次々と アン・マレー、ブロンディ、テディ・ペンダーグラス、ルーサー・ヴァンドロスのようなセレブたちと仕事をすることになる。
1980年3月2日にロサンゼルスにてマルゼラ・ハンソンと結婚するものの、のちに離婚した。
作品

シェップ・ゴードンは映画プロデューサーとしてデュエリスト/決闘者や蜘蛛女のキスをはじめ、数多くの作品に参加。その後はアメリカでのインディペンデント映画の先駆けであるAlive Filmsを設立。
その後「アライブ・キュリナリー・リソーセズ」を設立し、カリスマシェフを誕生させた。
アリス・クーパーの街として知られているフェニックスにあるスポーツバーをはじめ、多くのレストランを経営している。
フィルモグラフィ

スーパーメンチ　-時代をプロデュースした男！- (2013)	出演
光る眼 (1995)	製作総指揮
アメリカンレガシー (1992)	製作総指揮
クール・アズ・アイス (1991)	製作総指揮
壁の中に誰かがいる (1991)	製作総指揮
ショッカー (1989)	製作総指揮
ファーノース (1988)	製作総指揮
デスティニー／愛は果てしなく (1988)	製作総指揮
モダーンズ (1988)	製作総指揮
ゼイリブ (1988)	製作総指揮
八月の鯨 (1987)	製作総指揮
パラダイム (1987)	製作総指揮
チューズ・ミー (1984)	製作総指揮
シェイク・シャック

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種類:  公開会社
市場情報:  NYSE: SHAK (Class A) S&P 600 Component
業種:  レストラン
事業分野:  ファストカジュアル
設立:   アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク (2004年 (2004))
創業者:  ダニー・メイアー（英語版）
本社:  ニューヨーク州ニューヨーク、アメリカ合衆国
拠点数:  63店舗 （2015年）
事業地域:  世界中
主要人物:  Daniel Meyer (Chairman of the Board) Randy Garutti (CEO)
製品:  ハンバーガー • ホットドッグ • フライドポテト • ミルクセーキ • カスタード • ビール • ワイン 
売上高:   US$459.31 million (2018)
営業利益:   US$31.71 million (2018)
利益:   US$15.18 million (2018)
総資産:   US$433.50 million (2018)
純資産:   US$433.51 million (2018)
従業員数:  6,101 (2018)
ウェブサイト:  ShakeShack.com
脚注 / 出典 
シェイク・シャック（英語: Shake Shack）はアメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨークに本社を置くファストカジュアルレストランチェーンである。2000年にマディソン・スクエア公園で始めた屋台が起源。屋台は公園内の売店となりメニューもハンバーガー、ホットドッグ、フライ、ニューヨークスタイルハンバーガー、店名を冠したミルクセーキを追加しニューヨークスタイルハンバーガーに合わせる形を採った。初期はフライドポテトに関する品質管理や苦情といった問題を抱えていたが、店舗拡大に合わせ品質を改善していった。
2014年末に株式公開申請を行い12月29日に証券取引委員会に提出した内容によると、1年以上の間に開店した店舗の売上高の伸びが2012年末時点での7%から9月28日締めの年度までに3%までに鈍化したとされる。
歴史

2000年、ニューヨーク市は目的外利用などによって荒廃していたマディソン・スクエア公園の再造成に着手した。再開発の一環として、ユニオン・スクエア・カフェやグラマシー・タバーンなど有名レストランを経営するユダヤ系アメリカ人のダニー・メイアー（英語版）が再開発への協力としてマディソン・スクエア公園管理委員会の設立に携わった。管理委員会が最初に行ったことの1つに公園を変えることを目標に、公園内に美術展示物を展示することで再生努力の意識を高めようとした。管理委員のランディ・ガルッティはメイヤーのユニオン・スクエア・ホスピタリティ・グループ (USHG)が運営するイレブン・マディソンのキッチンを使ったホットドッグカートを設置した。このカートは大きな成功を収め3年近く営業した。
2004年、市は公園内に新しいキオスク方式レストランを運営するための入札を開始、メイヤーは空き場所など構想した上で7月にシェイク・シャック第一号店を開店した。当初レストランはチェーン化する前提で設計されたわけではなく、ニューヨーク市に特化した単一の店舗として設計した。しかし、第一号店の売上高は伸び続けてこの場所が拡張のための市場になることに気づくことになる。
シェイク・シャックは開業以降、USHGの最大級資産に成長した。400万ドルの平均店舗パフォーマンスはアメリカ合衆国においてマクドナルドの2倍であり、夏期において特に天気の良い週末は1時間以上待ちの行列が出来ることが人気を物語っている。レストランのウェブサイトにあるウェブカメラが行列をリアルタイムに映している。
2015年1月29日、株式公開にあたり1株あたりの公開価格を21ドルにした。1月30日に新規株式公開を行い、ニューヨーク証券取引所に上場（ティッカーシンボルはSHAK）。初日の株価は公開価格から倍以上の45.90ドルに達し、結果1億500万ドルの資金を調達した。
メニュー

シェイク・シャックの名を冠したミルクセーキは業界の中で最高品質の一つと評されている。同社の成長とともに飲料メニューにワインや瓶ビールを追加した。それぞれの新店舗で飲料メニューを地元の味に合わせてる形でアレンジしている。
同社の拡大を始めてから、有名になったハンバーガーはアンガスビーフを原材料にしている。この商品はヒットしたものの、2012年には調理の出来のばらつきが主な問題点として挙げられた。
初め、第一号店の面積が400 sq ft (37 m2)と狭く、他のフライ製品販売方法が許可されない区域だったため冷凍クリンクルカットフライドポテトを使用していた。チェーンが成長するにつれ、ハンバーガーの品質が複数で高い評価を受けたが、フライは他の製品程の品質でないという評価が定着していた。これを受けて2007年、フレッシュカットにしたフライドポテトの新製品を開発した。以降、フライドポテトは店内で仕込みを行い、注文をとったと同時に揚げるようにしている。
店舗 > 米国内

2010年、シアター・ディストリクトとアッパー・イースト・サイドに出店した。アッパー・イースト・サイドに出店した最大の理由として厳しい時代の時に凋落した都市型ショッピング地区である東86番通りは復興すると見通しているが、場所があって出店しても近隣住民曰く「良いことはない...薄汚く荒廃していて...目障りな場合が多い」という。
2011年7月、メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティとの契約が成立し、グランド・セントラル駅の地下階に出店することが決まった。しかし、このプロジェクトはテナントがいっぱいでシェイク・シャックが出店する余地が出てこないことで遅延し、メキシコ料理店のソカロ(Zócalo)は賃貸契約終了後の退去を拒否し「入札過程（駅の商業スペース）に不正が有る」という理由で訴訟を起こした。この訴訟は却下されたもののソカロは控訴、しかし2012年10月にソカロは連邦倒産法第11章を申請した。2013年5月初めにソカロが退去し、シェイク・シャックは10月5日にビジネスパーソン向けの店舗を出店した。
2010年、マイアミビーチの近郊地域であるサウスビーチ（英語版）にニューヨーク市外初の出店を果たした。2014年8月までに、ワシントンD.C.、ニュージャージー州、ラスベガス（2014年12月現在）、コネチカット州、ペンシルベニア州、フロリダ州、ジョージア州、マサチューセッツ州、ニューヨーク州に出店している。
店舗 > 米国外

アメリカ合衆国外ではロンドン、イスタンブール、モスクワ、ベイルート、ドバイ、アブダビ、ドーハ、クゥエート市、バンコクといった都市に出店している。
香港ifc店（2018年10月5日撮影）
香港太古広場（中国語版）店（2019年4月28日撮影）
北京三里屯太古里（中国語版）店（2020年8月8日撮影）
店舗 > 日本

日本ではサザビーリーグと組み、2015年11月13日に東京で1号店を明治神宮外苑内に開業した。2016年4月15日には、アトレ恵比寿西館に2号店をオープンした。
2018年6月には関西1号店の「梅田阪神店」をオープン。2024年現在、国内では14店舗を運営している。
外苑いちょう並木店
みなとみらい店
梅田阪神店
マディソン・スクエア公園にある第一号店
シャック・バーガーとクリンクルカットフライドポテト
VSシリーズ

VSシリーズ
VS.シリーズ - カプコンの対戦型格闘ゲームのシリーズ。
『機動戦士ガンダム 連邦vs.ジオン』をはじめとする、ガンダムシリーズの対戦型3Dアクションゲーム「機動戦士ガンダム vs.シリーズ」。こちらもカプコンによる作品だが、ゲームシステムを含め上記との関連はない。
ゴジラシリーズのうち『ゴジラvsビオランテ』から『ゴジラvsデストロイア』までの6作品の通称。
スーパー戦隊シリーズのクロスオーバー作品の総称。スーパー戦隊Vシネマを参照。
ゾイドのニンテンドー ゲームキューブ用対戦型3Dアクションゲーム。ZOIDS VS.シリーズを参照。
コンスタンチノ・ドラード

コンスタンチノ・ドラード（Constantino Dourado、1567年ごろ - 1620年）は、天正遣欧少年使節に随行した日本人。日本名は不明。肥前国高来郡伊佐早（現在の長崎県諫早市）出身。「コンスタンティノ・ドーラード」とも表記する。
略歴

天正遣欧少年使節に随行し、ジョルジュ・デ・ロヨラらと共に印刷技術を学んだ。インドのゴアでは『原マルティノの演説』、マカオでは『日本使節見聞対話録』を発行し、1590年、グーテンベルク式活版印刷機を持って帰国した。
また、帰国後はアレッサンドロ・ヴァリニャーノの秘書を務めたが、江戸時代の禁教令によりマカオへ退去した。マラッカで司祭に叙階され、1618年にはマカオのセミナリヨの院長となり、2年後、その地で死去した。
関連書物

「活版印刷人ドラードの生涯―リスボン→長崎 天正遣欧使節の活版印刷」、青山敦夫著、印刷学会出版部、2001年：ISBN 4-87085-170-9
石狩市立樽川中学校

| 石狩市立樽川中学校 |
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 ja北緯43度9分9.5秒 東経141度16分49秒﻿ / ﻿北緯43.152639度 東経141.28028度﻿ / 43.152639; 141.28028座標: 北緯43度9分9.5秒 東経141度16分49秒﻿ / ﻿北緯43.152639度 東経141.28028度﻿ / 43.152639; 141.28028
過去の名称:  石狩町立樽川中学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  石狩市
設立年月日:  1995年4月
開校記念日:  10月9日
共学・別学:  男女共学
学期:  2学期制
学校コード:  C101223500069 
所在地:  〒061-3256
 北海道石狩市樽川6条3丁目600番地
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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石狩市立樽川中学校（いしかりしりつたるかわちゅうがっこう）は、北海道石狩市樽川に所在する公立中学校。
沿革

1993年3月、石狩町議会で中学校建設を決議された。校名は地元住民の強い願いにより、1973年3月に閉校した旧樽川中学校の校名を再び使用することが決まった。1995年4月、花川南中学校から分離する形で「石狩町立樽川中学校」（生徒505名、15学級）が開校した。
1995年（平成7年）- 石狩町立樽川中学校が開校、校歌制定。
1996年（平成8年）- 市政施行により石狩市立樽川中学校に改称。
1997年（平成9年）- ロシアのワニノ市とのスポーツ交流。
1999年（平成11年）- スクールバス運行開始。
2005年（平成17年）- 石狩市学校版環境ISO認定第1号。
2006年（平成18年）- 少人数学級実践研究開始。
2008年（平成20年）- 二学期制導入。
2010年（平成22年）- 特別支援学級を2学級設置。
2011年（平成23年）- 少人数指導開始（1年 数学）
2018年（平成30年）- 石狩ワニノ姉妹都市提携25周年記念事業で、石狩太鼓同好会訪問。
教育目標

「体」生命を大切にし、体を鍛える生徒。
「知」自らの生き方を求め、知性を磨く生徒。
「意・情」他を思いやり、考えて行動する生徒。
「労」役割を自覚し、進んで働く生徒。
部活動

全国大会のみ掲載。
野球部
男子バスケットボール部
女子バスケットボール部
バレーボール部
バドミントン部
ソフトテニス部
サッカー部
吹奏楽部
石狩太鼓部
美術部
演劇同好会
全国中学校総合文化祭 出場（2007年）
体操
神奈川国体 男子出場（1998年）
全国大会 個人出場（2015年 - 2016年）
柔道
全国大会 個人出場（2015年）
通学区域

通学区域は以下の通り。
花川南1条1丁目 - 2丁目
花川南2条1丁目 - 2丁目
花川南3条1丁目 - 2丁目
花川南4条1丁目 - 3丁目
花川南5条1丁目 - 2丁目
花川南6条1丁目 - 2丁目
花畔354番地
樽川3条1丁目 - 3丁目
樽川4条1丁目 - 3丁目
樽川5条1丁目 - 3丁目
樽川6条1丁目 - 3丁目
樽川7条1丁目 - 3丁目
樽川8条1丁目 - 3丁目
樽川9条1丁目 - 3丁目
樽川
新港西1丁目 - 3丁目
出身小学校

石狩市立南線小学校
交通アクセス

北海道中央バス
（麻40）麻生樽川線「明乳シティー前」停留所下車、徒歩10分。
（麻41）手稲線「明乳シティー前」停留所下車、徒歩10分。
（宮47）手稲線「明乳シティー前」停留所下車、徒歩10分。
著名な出身者

あべみほ（タレント、グラビアアイドル）
田野崎文（シンガーソングライター）
賀竜

| 賀竜 |
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プロフィール
出生：:  1896年3月22日 （清光緒22年2月初2日）
死去：:   (1969-06-09) 1969年6月9日（73歳没）  中国北京市中国人民解放軍総医院
出身地：:   清湖南省永順府桑植県
職業：:  軍人
各種表記
繁体字：:  賀龍
簡体字：:  贺龙
拼音：:  Hè Lóng
和名表記：:  が りゅう
発音転記：:  ホー・ロン
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左から鄧小平・賀竜･朱徳（1949年）
賀竜が愛用した懐中時計
周恩来と（1956年）
賀 竜（が りゅう、ホー・ロン、1896年3月22日 - 1969年6月9日）は、中華民国・中華人民共和国の軍人。中国共産党員として中華人民共和国建国に大きな功労を残した。中華人民共和国元帥。
経歴

1896年3月22日、湖南省永順府桑植県の貧農の家に生まれた。本名は賀文常、字は雲卿。7歳から14歳まで学校教育を受けたとされているが、実際は学籍は無かったと考えられ、自伝の中では塩の運搬に従事し家計を助けたとされている。才気煥発で剛直、朴訥な性格ではあったが、無学であったことがその後の賀竜の人生に大きな影響を与えた。
1914年、孫文率いる中華革命党に参加し、1916年には地元で革命軍を組織するも、決起は失敗。1918年に湖南靖国軍営長となる。1922年、中国国民党四川作戦に参加、川東辺防軍警備旅団旅団長になる。1923年、孫文によって四川『討賊軍』第1混成旅団旅団長に任命された。1925年、建国川軍第1師団中将師団長に任命された。1925年4月、澧州鎮守使に就任。
経歴 > 国共内戦期

1926年、国民革命軍に参加し、第8軍第6師団師団長および湘西鎮守使に任命された。8月、蔣介石により北伐が開始されると、国民革命軍第9軍第1師団師団長に任命。
1927年2月、国民革命軍第15師団師団長に任命。5月、第二回北伐を参加。6月、国民革命軍第20軍軍長に任命され、武漢に返った。
しかし、まもなく北伐軍から離反し、1927年8月1日には南昌起義総指揮として総決起を指導したが敗退。南下途中の1927年9月、中国共産党に入党した。
1935年からの長征に参加。1936年に紅軍第二方面軍司令官、1937年に八路軍120師長に任命。1940年、晋西北軍区（後に晋綏軍区に改編）参謀。
経歴 > 人民共和国建国後

1950年、西南軍区司令に任命され、チベット解放を指揮した。1952年より、国家体育委員会主任を兼務。1954年9月29日、国務院副総理に任命され、同年に人民革命軍事委員会副主席に任命。1955年、中華人民共和国元帥。
1956年9月28日、第8期1中全会で中共中央政治局委員に選出。1959年、中共中央軍事委員会副主席に選出。1960年、中央軍事委員会国防工業委員会主任。
文化大革命中に批判され、糖尿病を患ったにもかかわらず、刑務所では適切な投薬を受けなかったため、糖尿病性ケトアシドーシスの症状が出た。1969年6月9日にインスリンの代わりに高浸透圧のブドウ糖溶液を点滴された結果、獄死した。享年74（満73歳没）。1982年、名誉回復。
思想

賀竜自身による著作が少ないため、どのような思想を有していたのかについて詳細に説明した資料は限定的である。その思想は毛沢東や周恩来などの回想による。文化大革命中に批判対象とされたが、1967年1月、周恩来の指令を受けた人民解放軍によって妻とともに救出された。しかし当時軍内における反林彪派幹部に対する攻撃は熾烈を極め、軟禁状態に置かれ、1969年6月に病死した。1973年には毛沢東による『賀竜を見誤っていた』との発言により、1974年に名誉回復がなされた。賀竜には学問のなさに大きなコンプレックスがあり、発言も控えめであったため誤解されたといわれる。
人物像

賀竜の革命運動参加は二本の包丁から始まったといわれている。16歳のとき牛刀2本で大地主の私兵を襲い、武器弾薬を入手して革命軍を組織した逸話が残されている。21歳には2万人にものぼる農民軍を率い叛乱を組織したと伝えられる。
硬い意志と不屈の闘志で革命を戦い抜き、最後まで毛沢東を慕っていたと言われ、四人組に攻撃された際も、毛沢東を信じて最後まで自説を曲げなかったことが却って四人組の憎悪をかきたて、軟禁される原因となった。
ひげを蓄えた容貌と朴訥な性格から国民の間での人気は高く、国家体育運動委員会主任を務めるなどスポーツの振興にも熱心だった。1958年に中国チームがワールドカップの予選に敗退したときは、「三大競技（サッカー・バスケットボール・バレーボール）が予選を突破できなければ死んでも死にきれない」と慨嘆したエピソードがある。
顕彰

現在では故郷の湖南省に賀竜公園が、南昌には賀竜が南昌蜂起の際に革命軍を指揮したことを記念する指揮部旧址が造られ、故人が偲ばれている。また湖南省長沙市には賀竜スタジアムがある。
1925年4月、澧州鎮守使に就任
全日本学生自治会総連合

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: この項目では、日本の学生自治会の連合組織について説明しています。全共闘については「全学共闘会議」をご覧ください。
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略称:  全学連
前身:  全日本学生自治会連合
設立:  1948年7月6日
設立者:  武井昭夫（初代委員長）
種類:  日本の学生団体
本部:   日本
公用語:  日本語
特記事項:  1999年以降は5団体がそれぞれ全学連を自称したが、一部団体は活動停止中である
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全日本学生自治会総連合（ぜんにほんがくせいじちかいそうれんごう、英語: All-Japan Federation of Students' Self-Governing Associations, Zengakuren、略称：全学連）は、1948年に145大学の学生自治会で結成された、日本の学生自治会の連合組織。
日本共産党系の民青系と、新左翼党派の各学生組織系との組織分裂により、1970年代以降は学生運動の指導的地位にあるとは言えない状況となり、1999年以降は5つの団体がそれぞれ全学連を自称したが、現在では一部の団体は活動停止中である。
概要

→詳細は「全日本学生自治会総連合の歴史」を参照
1948年に145大学の学生自治会で結成され、当初は日本共産党の強い影響下にあった。しかし1955年以降は日本共産党への批判派（新左翼）が主流派となった。1960年代には安保闘争などで激しい学生運動を展開したが、その過程で組織が分裂し、1970年代以降は学生運動の指導的地位にあるとは言えない状況にある。
1999年には以下5団体がそれぞれ「全学連」を自称するが、現在は一部は既に活動を停止まはた休止している。民青系全学連を除いた各全学連は、自団体を「全学連（○○委員長）」と委員長名の併記により区別するのが通例であるが、ここでは便宜上、上部または関連組織に「系」を付けて記載する。また加盟学生自治会は大学からの公認非公認は問わない。
日本共産党（民青）系 - 活動休止中（2021年現在）
革マル派系 - 加盟 13大学14自治会（2017年現在）
中核派系 - 加盟 5大学5自治会（2017年現在）
革労協（現代社派）系 - 加盟学生自治会なし（2017年現在）
革労協（赤砦社派）系- 加盟学生自治会なし（2017年現在）
日本共産党系

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略称:  全学連
前身:  安保反対・平和と民主主義を守る全国学生自治会連合（平民学連）
設立:  1964年
関連組織:  日本民主青年同盟　
ウェブサイト:  http://blog.livedoor.jp/zengakuren/  全日本学生自治会総連合 (@zengakuren64) - X（旧Twitter）
特記事項:  日本共産党系（民青系）
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日本共産党・日本民主青年同盟（民青）系とされる全学連で、本部は2014年時点では東京都国分寺市にある。かつては国立市にあった。
2012年5月時点で、実際に同全学連の活動に参加している学生自治会のある大学は8である。
2010年代半ば以降、活動を休止しているとされる。以前の公式サイトは消失しており、公式ブログは2015年10月、公式ツイッターアカウントは2016年4月の更新が最後である。以前から同全学連や全国大学院生協議会と連携している「奨学金の会」のサイトには、全学連中央執行委員長を「奨学金の会」の副会長としている旨の記載がされているが、サイトの最終更新日は2018年5月である。
公式ブログおよびツイッターにて「自分たちのみが正当な全学連であり、他団体は勝手に全学連を名乗っているに過ぎない」とする立場を表明している。
2017年に週刊ダイヤモンド編集部が中核派全学連委員長へ取材した際、同席した中核派メンバーは、実態をもって学生運動をしている全学連の中に日本共産党系もあると表明した上で、「共産党もシールズ（SEALDs：自由と民主主義のための学生緊急行動）が出てきて以降、全学連とは名乗らなくなりました」との見解を示した。なお、シールズ結成（2015年5月）の後になる2016年2月に、全学連第67回定期全国大会が実施されている。
執行役員出身の著名な人物としては、笠井亮（衆議院議員）、小池晃（参議院議員、医師、日本共産党中央委員会書記局長）、松竹伸幸（ジャーナリスト、かもがわ出版編集主幹）、紙屋高雪（漫画評論家）などがいる。
日本共産党系 > 活動内容

機関紙は「そがく（祖国と学問のために）」（月刊）。一度廃刊となったが、2012年にはコピー機で印刷している。印刷部数はおよそ1000部、定期購読部数は150部以下となっている。そのほかに「全学連新聞」を発行。
2007年より京都府学連を中心として「学費ゼロネット」運動を展開したが、2011年時点で東京・千葉・新潟・愛知・大阪・京都・兵庫・福岡の八都府県に拡大し、同年長野県議会と京都市議会に提出した意見書が可決されている
1990年代後半には、当時の全学連副委員長だった坂井希などを中心に「就職難に泣き寝入りしない女子学生の会」が結成され、各地で「リクルートスーツパレード」と呼ばれるデモを行なっていた。
日本共産党系 > 加盟自治会数

2012年3月時点の公式サイトでは、加盟学生自治会の数を170としていた。なお、2012年5月現在で実際に同全学連の活動に参加している学生自治会のある大学は8であった。
2012年6月には、同全学連の屋台骨ともいわれていた東京大学教養学部学生自治会が脱退を決議した。同自治会は脱退の理由として共産党および全学連による不当な介入があったこと、全学連の運動観が一面的であり学生の意識を反映していないことなどをあげ、その上で自治会連合体としての実態を失った全学連に分担金を支払うことはできないとした。これが民青系全学連にとどめを刺したと見る向きもある。
また、立命館大学法学部自治会は、2013年6月19日に開会された2013年度法学部定期学生大会において、「全日本学生自治会総連合および京都府学生自治連合脱退に関する特別決議案」を賛成多数によって決議し、脱退した。
2023年1月には、京都大学法学部学生自治会が民青系全学連からの脱退を公表した。2022年12月の学生投票により賛成多数で民青系全学連からの脱退を決定しており、中央執行委員会に脱退の確認を要請したが回答がなかったこと、そのため脱退が承認されたものと見なして脱退とする旨を公表している。
日本共産党系 > 加盟自治会の分担金

加盟自治会は、加盟分担金を全学連に払うことになっているが、履行しない自治会が多い。
2011年ごろの東京大学教養学部学生自治会（教養学部前期課程の学生より構成され、教養学部後期課程の学生は含まれない）の加盟分担金は、全学連加盟分担金合計の約4割を占めることとなった。
日本共産党系 > 地方組織

2012年ごろには、東京都学生自治会連合（都学連）、京都府学生自治会連合、愛知県学生自治会連合等があり、都学連には東京学芸大学・東京農工大学が、京都府学連には立命館大学や京都市立看護短期大学など、愛知県学連は日本福祉大学や名古屋大学などの自治会が加盟していた。京都府学生自治会連合は2014年に活動を休止している。愛知県学生自治会連合は、2016年12月まで公式twitterの更新をしていたほか、2016年12月には愛知県議会に対して給付型奨学金制度の導入に関する請願活動を行っていた。2018年現在では、前記3地方組織のHPは閉鎖されているか、更新が途絶えている。
革マル派系

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略称:  全学連
設立:  1948年
委員長:  有木悠祐
関連組織:  マルクス主義学生同盟革命的マルクス主義派
ウェブサイト:  http://www.zengakuren.org/
特記事項:  革マル派系
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革マル派系とされる全学連である。連絡先は創造社（現代文学の社団ではない）。2017年現在13大学14自治会が加盟（2016年時点で14大学15自治会）。
拠点校・自治会は2005年時点で北海道大学農（非公認）、北教大旭川全学（公認）、帯畜大全学（非公認）、国学院大全学（公認）、早大社学（非公認）・商（非公認）・一文（非公認）・二文（非公認）、津田塾全学（公認）、学習院、横国経済（非公認）、愛知大豊橋昼間（非公認）、名大理（非公認）、金沢大教養（非公認）・教育・文（公認）、大経大Ⅰ部・Ⅱ部全学、奈良女全学（公認）、鹿児島大共通教育（非公認）、琉大全学（公認）、沖国大全学（公認）の16大学（公認/非公認は2007年時点のもの）。2007年時点で、代理徴収制度によって國學院大學（約1500万円）や愛知大学（約800万円）ほどの自治会費を徴収していた。
しかし後述する大阪経済大学での自治会非公認後、自治会費のうち約70万円が使途不明金となっていることが発覚した。このように過激派の資金源になるという事情から、学内管理の強化に取り組む大学側が徴収制度を廃止、任意支払いを周知徹底したことにより、学生自治会の納入率は年々と低下している。
傘下には、首都圏全学連、北海道・北信越・東海・関西・九州地方の各共闘会議と沖縄県学連を持つ。
長年、革マル派の拠点校とされた早稲田大学（商学部、社会科学部）では、1990年代から2000年代前半に革マル派と同派の影響力を排除しようとする大学当局との間で激しい対立が続いた。その中で、同全学連の加盟自治会であった商学部自治会が1995年7月に、社会科学部自治会は2005年3月に早稲田大学から公認を取り消された。
同全学連の活動家は、「全学連フラクション (ZF)」に組織され、さらに5年以上ZFで活動したものはマル学同革マル派への加盟が認められることが多い。5年というのはあくまで目安であり、実際にはそれより早くマル学同員となるものも、5年以上活動してもマル学同員になれないものもいる。
学生活動家は同派が借り上げる拠点大学周辺の集合住宅に協働で居住することがあり、2006年には同派が町田市に2億7千万円をかけて鉄筋コンクリート地上6階地下1階建ての居住施設を建設し首都圏の学生活動家を住まわせている。
新歓行事を通じてオルグした新入生を集めて「学生マーチ」と称する集会を行うことが恒例となっている。
革マル派系 > 2010年代以降の動向

2010年、早稲田大学において社学自治会を中心に「学費値上げ反対」の署名活動を展開、6月に大学当局に要請文を提出した。
2011年9月、加盟自治会に対して代理徴収した自治会費を支払うことを拒否していた大学を、「学生自治・サークル活動を破壊するもの」として批判する緊急声明を発表、同10月より大学に対して自治会費支払いを求める抗議行動を行った。
2016年7月、フランス核実験50周年に際して「全学連タヒチ派遣団」を仏領タヒチへ派遣した。