stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
平戸往還
中里本陣から佐世保本陣へ

ここまではどんな峠道も南北へ貫いてきた往還だが、さすがに将冠岳・但馬岳・弓張岳連峰を乗り越すのは難しいため、相浦川沿いに東へ迂回する。中里の市街地を抜け、相浦川の左岸を進むと、やがて丘陵に達する。丘陵を登りつめると吉岡一里塚。下っていくと、左石に達する。対岸の左石宿に渡らず南に曲がると、堺木峠を乗り越えて北松浦郡から東彼杵郡に入る。大村氏が建立した春日神社前をすり抜け、佐世保川の左岸に渡る。断崖の中腹を行く往還は現在も市道として機能し、狭いながらも交通量が多い。断崖の中腹に俵一里塚がある。ここを乗り切ると、亀山八幡宮あたりから平地が現れる。ただし往還は丘陵地を迂回しながら進み、八幡宮・西方寺をすり抜けて代官屋敷に到達する。佐世保本陣は代官屋敷から新田を突っ切り、佐世保川のたもとに位置していた。明治期の都市計画によって現存しない。
佐世保本陣から早岐本陣へ

代官屋敷裏より宮地嶽神社へと登り、名切谷を通過して櫨山に至る。小佐世保谷を横切ると、もっとも長い急勾配といわれる峰の坂の登り口に達する。この坂は自動車の登攀できない急勾配で、舗装も二厘対応となっている。峰の坂を上りきると大山祇神社に達する。ここからしばらく丘陵を進み、佐世保湾を見下ろす茶屋・籠立場が設けられた。緑坂を下ると、藤原一里塚のある天神山に連なる鞍部を南下し、現JR佐世保線福石トンネル付近で平地に降りる。日宇宿の旧国道を過ぎ、ほぼ佐世保線と平行して進むが、猫山からひとつ丘陵を乗り越して脇崎一里塚に達する。干拓地であった大塔新田を迂回するように丘陵地を進み、早岐村へと入る。現国道35号早岐バイパスと直行するように鞍部を南下し、石畳の坂を下ると早岐宿の街中に入る。早岐本陣は江迎本陣と並び、藩主が必ず泊まる本格的な本陣であった。度重なる早岐の火災によって失われたが、門だけは被災を免れ、広田の住吉神社に移設された。早岐本陣の特性から、早岐宿は鍵型道路で構成されている。
早岐本陣から終点へ

早岐本陣の南のはずれに早岐一里塚がある。これを過ぎると現早岐駅構内を斜めに横切り、小森川を渡って現広田小学校の丘陵に分け入っていく。ベッドタウン化した広田町内には痕跡がまったく認められない。浦川内の谷を抜けて、旧佐世保刑務所構内を横断し、舳ノ峰峠へと登り始める。舳ノ峰峠は平戸藩と大村藩の境にあるため「番所峠」の通称で知られる。番所は廃止されたが、境石やお手つき石などの遺物は近隣の民家が保管している（非公開）。大村領に入ると、宮の街中に入る直前に左折し、八幡岳の峠道に向かう。峠に宮村境一里塚が立ち、その先には「一ぱい水」と呼ばれる湧き水もある（飲用不可）。これより一気に川棚の町へ下るが、「大村の殿様が馬もろとも転げ落ちた」というエピソードがある「走り落て」と呼ばれる急坂がある(平戸往還最急坂)。国道205号が開通して以来、ほとんど交通が途絶えているため、町道は走り落てを迂回して設置されている。現川棚小学校わきに下ってくるが、ここは大村領のため、松浦藩主は川棚の代官や庄屋から休憩の接待を受けた。
川棚川を渡り、右折して少し進むと丘陵の登り口に幸秀庵一里塚がある。その丘陵の坂を登り下った所に堤がある。ここから川棚町百津郷と川棚町小音琴郷の境界に沿って往還が続き、進んでいくと国道２０５号線に出る。このあと少し進むと平戸往還は東彼杵町小音琴郷の入り口左手にある国道に沿った坂の小道に入る(この道は地元の人に昔から殿様道路と呼ばれている)。ここに入って丘陵を越えて下って行くと音琴浦の集落がある。その先の音琴浦の集落の出口付近、国道左側の里道を少し登った所には塚本一里塚がある。往還路はその先の砕石場の裏側を通るが現在は通行出来なくなっている。立神鼻までを海岸沿いに進んで行くと彼杵宿が開けてくる。街中を通過し、長崎に向かう長崎街道と合流する地点には思案橋がかけられており、参勤交代の際は左折、長崎勤番の際は直進となる。またここから時津までは船が出ていた。
宿場

日の浦 - 長崎県平戸市（旧北松浦郡田平町）
江迎 - 長崎県佐世保市（旧北松浦郡江迎町）
佐々 - 長崎県北松浦郡佐々町
中里 - 長崎県佐世保市（旧北松浦郡中里村）
佐世保 - 長崎県佐世保市（旧東彼杵郡佐世保村）
早岐 - 長崎県佐世保市（旧東彼杵郡早岐町）
一里塚

本山
長坂
山の田
古川
口石
吉岡
俵
藤原
脇崎
早岐
宮村境
幸秀庵
塚本
主な遺構等

日ノ浦番所跡石碑：平戸市田平町山内免
日ノ浦宿出発点石碑：平戸市田平町山内免
江迎本陣跡（山下本陣）：佐世保市江迎町長坂 - 長崎県指定史跡。天保年間改築の本陣建物が現在も残っている。
相神浦筋郡代役所跡：佐世保市谷郷町 - 当初は中里にあった。
脇崎一里塚跡石碑：佐世保市大塔町 - 国道35号沿い、卸本町入口バス停脇のJR佐世保線築堤下。
クリストフ・ル・メヴェル

クリストフ・ル・メヴェル（Christophe Le Mével、1980年9月11日 - ）は、フランス・ランニオン出身の自転車競技（ロードレース）選手。
経歴

2002年、クレディ・アグリコルと契約を結んでプロ転向。
2005年
ジロ・デ・イタリア初出場。第16ステージ制覇（総合26位）
ブエルタ・ア・エスパーニャ初出場（総合66位）。
2007年、ツール・ド・フランス初出場（総合76位）。
2009年、フランセーズ・デ・ジューに移籍。
ツール・ド・フランスでは総合10位と健闘した。
2010年
ツール・デュ・オー・ヴァル総合優勝
ブエルタ・ア・エスパーニャ総合15位。
2011年、ガーミン・サーヴェロ（現 ガーミン・バラクーダ）に移籍。
フレッシュ・ワロンヌ 9位
ジロ・デ・イタリア 総合15位
2012年
クラシカ・サンセバスティアン 4位
ジャパンカップサイクルロードレース 8位
伊奈忠常

|  凡例伊奈忠常 |
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時代:  江戸時代前期
生誕:  慶安2年（1649年）
死没:  延宝8年1月4日（1680年2月4日）
別名:  通称：半十郎
幕府:  江戸幕府旗本 関東郡代
主君:  徳川家綱→綱吉
氏族:  伊奈氏
父母:  父：伊奈忠克
兄弟:  忠常、杉浦正稙室
妻:  松平重正娘
子:  忠篤、忠順
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伊奈 忠常（いな ただつね）は、江戸時代前期の旗本・関東郡代。通称半十郎。
略歴

関東郡代・伊奈忠克の嫡男として誕生した。
父・忠克の死後、関東郡代と武蔵国赤山（現埼玉県川口市赤山）4千石の赤山城の遺領を継いだ。父らと同じく、伊奈氏の代々の仕事を引き継ぎ、関東郡代として治水工事、新田開発を行った。小貝川堤防工事や、千住大橋の架け替え工事などに名が残るが、32歳で死去した。
本拠地であった赤山城に隣接する源長寺は、伊奈氏の菩提寺として忠常が整備し、父忠克以後代々の墓がある。頒徳碑には伊奈忠次、忠政、忠治らの業績が記されている。
レックス・ザ・ラント

レックス・ザ・ラント（Rex the Runt）はイギリスのクレイアニメ。
概要

主人公レックス達4匹の犬が様々な冒険をするアードマン・アニメーションズ製作のクレイアニメ。イギリスのBBCで98～01年にかけて2シーズン26話が放送される。日本では01年にWOWOWで第1シーズンのみ放送。キャラクターは89年の短編「アイデントの正体」（ident）に登場した犬が元で、91年に「チビのレックス～夢～」「チビのレックス～恐竜はなぜ絶滅したか～」が製作される。この時点でメインキャラクターの4匹の犬は完成していた。
登場人物

レックス達4匹を含め登場人物の多くが犬で構成されている。また、粘土であることをネタにし、扇風機の風でバラバラになる、体が混ざるなどしている。
登場人物 > メカ、生物以外

潜水艦
ミクロビーム
ヘリコプター
地球
街
平石貴樹

平石 貴樹（ひらいし たかき、1948年10月28日 - ）は、日本のアメリカ文学者、小説家、翻訳家。東京大学名誉教授。
元日本アメリカ文学会会長。北海道函館市生まれ。
略歴

北海道函館で小学校入学まで過ごす。その後は東京で育つ。
1971年6月　東京大学文学部卒業（英語英米文学専修課程）
1974年3月　東京大学大学院人文科学研究科英語英文学専門課程修士課程修了
1979年4月　工学院大学専任講師
1981年4月　武蔵大学人文学部助教授
1983年4月　東京大学教養学部助教授
1986年4月　東京大学文学部助教授
1994年6月　東京大学文学部教授
1995年4月　東京大学大学院人文社会系研究科教授
2013年　同定年退任、名誉教授
活動

専攻はウィリアム・フォークナー。1983年、「虹のカマクーラ」ですばる文学賞受賞。
以来、小説家としても活動し、主に推理小説を発表している。
著作 > 小説 > 「更科ニッキ」シリーズ

『笑ってジグソー、殺してパズル』（集英社 1984年8月 / 創元推理文庫 2002年5月）
『だれもがポオを愛していた』（集英社 1985年11月 / 創元推理文庫 1997年8月）
『スラム・ダンク・マーダー その他』（創元クライム・クラブ 1997年2月）
収録作品：「だれの指紋か知ってるもん」「スラム・ダンク・マーダー」「木更津のむかしは知らず」「エピローグ」
著作 > 小説 > 「山崎千鶴」シリーズ

『サロメの夢は血の夢』（南雲堂 2002年4月 / 光文社文庫 2020年7月）
『スノーバウンド＠札幌連続殺人』（南雲堂 2006年11月 / 光文社文庫 2023年2月）
著作 > 小説 > 「松谷警部」シリーズ

『松谷警部と目黒の雨』（創元推理文庫 2013年9月）
『松谷警部と三鷹の石』（創元推理文庫 2014年7月）
『松谷警部と三ノ輪の鏡』（創元推理文庫 2015年6月）
『松谷警部と向島の血』（創元推理文庫 2016年9月）
著作 > 小説 > 「函館物語」シリーズ

『潮首岬に郭公の鳴く』（光文社 2019年10月 / 光文社文庫 2022年10月）
『立待岬の鷗が見ていた』（光文社 2020年7月 / 光文社文庫 2023年7月）
『葛登志岬の雁よ、雁たちよ』（光文社 2021年7月）
『室蘭地球岬のフィナーレ』（光文社 2024年6月）
著作 > 小説 > その他の作品

『虹のカマクーラ』（集英社 1984年4月）
『フィリップ・マーロウよりも孤独』（講談社 1986年3月）
著作 > 研究書

『ジャパンラッグエッジインサイイツー』（金星堂 1986年12月）
『メランコリックデザイン - フォークナー初期作品の構想』（南雲堂 1993年4月）
『小説における作者のふるまい - フォークナー的方法の研究』（松柏社 2003年5月）
『しみじみ読むアメリカ文学』（松柏社 2007年6月）
『アメリカ文学史』（松柏社 2010年11月）
著作 > エッセイ

『一丁目一番地の謎』（松柏社 2019年6月）
著作 > 翻訳

『おうちにかえろう』（ロア・シーガル、冨山房 1996年3月）
『ワン!ダフル ペットが語るやさしい生き方ヒント』（ビル・ジマーマン、冨山房 1996年11月）
『ハーンの轍の中で』（ジョージ・ヒューズ、玉井暲共訳、研究社 2002年10月）
『響きと怒り』上・下（ウィリアム・フォークナー、新納卓也共訳、岩波文庫 2007年1月）
『ヴァージニアン』（オーエン・ウィスター、松柏社 2007年7月）
参考サイト

東京大学文学部年報
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全般:  ISNI  VIAF 
国立図書館:  アメリカ  日本 
学術データベース:  CiNii Books  CiNii Research
伊奈忠尊

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: 「伊奈忠隆」とは別人です。
伊奈 忠尊（いな ただたか、明和元年（1764年） - 寛政6年8月19日（1794年9月12日））は、江戸時代中期の伊奈家最後の関東郡代。備中松山藩主・板倉勝澄の十一男で、伊奈忠敬の娘美喜の婿。通称半十郎、半左衛門。官位は摂津守、右近将監。
人物

忠敬に跡継ぎがいなかったため、娘である美喜の婿として迎えられた。その後、明和6年（1769年）、忠敬に実子の忠善が生まれたが、安永7年（1778年）3月に忠敬が没すると忠尊が家督を継ぎ、関東郡代となる。
天明元年（1781年）、織物糸綿改所の騒動を解決した。天明4年（1784年）、勘定吟味役上座に就任し、これを兼任する。天明7年（1787年）5月に赤坂の20軒の米問屋の襲撃から始まった、江戸を発端とする天明の打ちこわしは、本来なら江戸町奉行の管轄だったが町奉行だけでは手に負えず、関東郡代で勘定吟味役でもある忠尊が幕府の資金なども使い、各地から買い集めた米を江戸市中に大放出することで事態を収拾させた。折からの天明の大飢饉で全国的な凶作であり、買い付けは大変であったが、それでもなお米を集められたのは伊奈家の人気のほどと培った手腕をうかがわせる。
安永7年（1778年）、養父忠敬が没し忠尊が相続した際、忠尊はまだ実子がなかったこともあり、前述の忠善（忠敬実子）を養子にしたが、忠尊の側室に実子が誕生すると後継を巡って家中に内紛が起こり、忠善が京の比叡山に出奔するなど家中が乱れた。また、伊奈家は幕府から無利子で金を借りて運用する貸付金役所を経営していたが、江戸の打ちこわしの時の米の買い付けなどで期限内に1万5000両を返せなくなり、幕府に対して延納を願い出たがこれを拒否され、不服とした忠尊と幕閣との間に確執が生じた。これらのことに危機感を募らせた伊奈家譜代の家臣54名は、忠尊に対して連判状を出して諌め、忠善への家督移譲を迫ったが、忠尊は逆に家臣の首謀者を処罰した。これに対して残った家臣51名は、事の経過を記した口上書を作成し、公儀（幕府）へ提出した。
寛政4年（1792年）3月9日、勤務中の不行跡、家中不取締りの罪で忠尊は改易され、所領没収、永蟄居となり、赤山城は破却された。また、養子の忠善は大和郡山藩主の柳沢保光（忠善の父は柳沢家からの養子で血縁上、保光は忠善の甥）に預けられ、柳沢氏の領国である大和郡山城にて蟄居となった。これらの重い処分が出された背景には、伊奈家の権勢が増大していくのを快く思わない幕閣の影響が大きいとされている。のちに領地であった中居村の一良兵衛、慈林村の郡蔵、鳩ヶ谷宿の八郎兵衛を総代とし、舎人、平柳、戸田領の村々の21か村が赦免の願書を提出したが、願いは届かなかった。2年後の寛政6年（1794年）、忠尊は預かり先の陸奥八戸藩主南部信房の屋敷にて31歳で没した。墓所は実家の板倉家の菩提寺である江戸の駒込吉祥寺。戒名は広国院殿崇蓮社斉誉忠尊民和大居士。
忠尊の改易により、伊奈家による「関東郡代」は廃され、勘定奉行と代官による支配に分けられることとなる。
忠善は享和3年（1803年）に許され、柳沢保光の江戸屋敷に移されたが、35歳で没する。幕府は伊奈家歴代の功績に鑑み、伊奈忠治の三男忠重の子孫で忠利の子の忠盈に新地武蔵国秩父郡および常陸国信太郡内1000石を与えて伊奈家の名跡を継がせた。忠盈は小普請組に列し、伊奈氏は一般の旗本として明治維新に至っている。
クック・オブ・ザ・ハウス

クック・オブ・ザ・ハウス (Cook Of The House) は、1976年にポール・マッカートニー&ウイングスが発表した楽曲。ウイングスの曲では唯一、リンダ・マッカートニーがリードヴォーカルを担当している。
『スピード・オブ・サウンド』の7曲目で、「心のラヴ・ソング」に続いて収録されている。オーストラリアツアー中、滞在していた家のキッチンでポールが作曲した。曲中でポールは、冒頭の台詞とバックに顔を出している。オールドロックンロール調で、曲前後にある、肉を焼いたり揚げ物をするような音は、実際にリンダが調理しているところ。1979年の英国ツアーで披露されているが、2019年現在、このライヴについて公式な音源は未公表である。
ところで特筆すべきことに、ポールが弾いているウッドベースは、エルヴィス・プレスリーの「ハートブレイク・ホテル」においてビル・ブラックがバックで弾いていたものである。これをリンダからプレゼントされたお礼に、ポールはこの曲を贈った。
クラウディオ・ビルラ

クラウディオ・ビルラ （Claudio Villa  ,1926年1月1日 - 1987年2月7日 ）は、イタリアの歌手。イタリアのポピュラー・ミュージック界で最も偉大なアーティストの一人である。生涯に3000曲以上の音源を録音し、45のミリオン・セラーを記録している。また1955年以来サンレモ音楽祭に4度優勝し、ナポリ音楽祭（1963年）やカンツォニッシマ（イタリア国営放送の音楽祭）（1964年、1966年）にも優勝している。本名はClaudio Pica。
略歴

ローマの貧しい家庭に生まれる。歌謡コンテストで優勝し、1947年にレコード・デビュー。多くのヒット曲により人気歌手となった。1955年のサンレモ音楽祭では「Buongiorno tristezza 悲しみよ今日は」を歌って優勝、その後も1957年、1962年、1967年に優勝を飾っている。日本でも度々公演を行なった。1987年にパドヴァにおいて心臓発作により急死。
サンレモ音楽祭参加曲

1955年 Buongiorno tristezza（悲しみよ今日は）優勝曲
1955年 Il torrente
1955年 Incantatella
1957年 Corde della mia chitarra（ギターの絃）優勝曲
1957年 Usignolo
1957年 Cancello tra le rose
1957年 Il pericolo numero uno
1958年 Giuro d'amarti così
1958年 Campana di Santa Lucia
1958年 Fragole e cappellini
1958年 Cos'è un bacio
1958年 La canzone che piace a te
1959年 Una marcia in Fa
1959年 Un bacio sulla bocca
1959年 Partir con te
1961年 Mare di dicembre（12月の海）
1962年 Addio addio（アディオ・アディオ）優勝曲
1962年 Quando il vento di aprile
1963年 Amor mon amour my love（アモール・モナムール・マイ・ラヴ）
1963年 Occhi neri e cielo blu（黒い瞳に青い空）
1964年 Passo su passo
1966年 Una casa in cima al mondo（青空に住もう）
1967年 Non pensare a me （愛のわかれ）優勝曲
1970年 Serenata
1982年 Facciamo la pace
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芸術家:  MusicBrainz 
人物:  トレッカーニ百科事典 
その他:  IdRef
伊砂久二雄

伊砂 久二雄（いさ くにお 1931年3月23日 - ）は日本の染織工芸作家。伊砂文様を考案し、伊砂文様研究所を主宰。株式会社伊砂社長。多くの型絵作品の創作、着物や帯の創作、商品デザイン、企業のカレンダーデザインに携わった。
経歴

1931年（昭和6年）京都府に生まれる。京都市立美術大学を卒業後、千切屋図案室に勤務。1957年（昭和32年）新匠会展に出品して第12回新匠賞受賞。
1964年（昭和39年）第1回伝統工芸日本染色展に出品して東京都教育委員会賞受賞。1970年（昭和45年）第25回新匠会展に出品して富本賞受賞。1993年（平成3年）日本工芸会より表彰される。
伊知地寧次郎

伊知地 寧次郎（いちぢ やすじろう、1896年8月8日 - 1967年11月6日）は、日本の実業家。
人物・来歴

福岡県出身。1915年福岡県立中学修猷館を経て、1922年慶應義塾大学部理財科（現・経済学部）卒業。
大同電力に入社。天竜川電力、矢作水力、矢作工業、昭和曹達の各理事を歴任。1943年7月鶴見曹達専務、1948年日東味の精社長、1952年2月東亞合成化学工業常務、1954年東北化学工業社長を経て、1958年鶴見曹達および東亞合成化学工業の社長に就任する。
1959年矢作製作所取締役、1960年寺岡製作所会長、1963年日本アクリル化学社長、東海興業監査役も務めた。
1964年藍綬褒章受章、1966年勲三等に叙せられる。
マルセル・ミハロヴィチ

| マルセル・ミハロヴィチ |
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生誕:   (1898-10-22) 1898年10月22日
出身地:   ルーマニア王国、ブカレスト
死没:   (1985-08-12) 1985年8月12日（86歳没）
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  作曲家
マルセル・ミハロヴィチ（Marcel Mihalovici, 1898年10月22日 - 1985年8月12日）は、ルーマニア生まれのフランスの作曲家。
経歴

ブカレスト出身。ジョルジェ・エネスクに才能を見いだされ、1919年よりパリに移住し、ヴァンサン・ダンディに師事した。作品には『ヴァイオリンとピアノのためのソナタ第1番』（1920年）、オペラ『メリュジーヌ』（1920年）、弦楽四重奏曲第1番（1923年）、弦楽四重奏曲第2番（1931年）、『ヴァイオリンとピアノのためのソナタ第2番』（1941年）、『ヴァイオリンとチェロのためのソナタ』（1944年）、オペラ『フェードル』（1949年）などがある。またピアノ曲の多くは妻のモニク・アースによって初演された。
また、サミュエル・ベケットとの交友でも知られ、ベケット脚本のラジオドラマ『カスカンド』の音楽を担当し、戯曲の『クラップの最後のテープ』をオペラ化し、交響曲第5番ではベケットの詩を引用している。
主な作品 > オペラ

メリュジーヌ（1920年）
フェードル（1949年）
クラップの最後のテープ（1961年）
主な作品 > 交響曲

交響曲 第1番「ジョコーサ」Op.65 (1951年)
交響曲 第2番「パルティータ」
交響曲 第3番「ヴァリアータ」
交響曲 第4番「カンタータ」
主な作品 > 管弦楽曲

悲劇的序曲
ロンド
朝の歌
主な作品 > 協奏曲

ヴァイオリン協奏曲「幻想曲風に」
トッカータ (ピアノと管弦楽のための)
主な作品 > 室内楽曲

ヴァイオリン・ソナタ第1番（1920年）
ヴァイオリン・ソナタ第2番（1941年）
ヴァイオリンとチェロのためのソナタ（1944年）
ファゴット・ソナタ
無伴奏ヴァイオリン・ソナタ第1番（1920年）
無伴奏チェロ・ソナタ
弦楽四重奏曲第1番（1923年）
弦楽四重奏曲第2番（1931年）
弦楽四重奏曲第3番
弦楽四重奏曲第4番
主な作品 > ピアノ曲

ソナチネ
文献

Lukas Näf: Der Einakter Phèdre op. 58 von Marcel Mihalovici und Yvan Goll, Lizentiatsarbeit Universität Zürich 2003.
黒頭は紅頭にしかず、紅頭は無頭にしかず

黒頭は紅頭にしかず、紅頭は無頭にしかず（こくとうはこうとうにしかず、こうとうはむとうにしかず、中国語: 黑头管不住红头，红头管不住无头）とは、中華人民共和国において、中国共産党の政策や決定が法体系上の重要な構成要素であることを簡潔に表現する法格言である。
概説

中国語で「頭」とは、文書の表紙に書かれたタイトルを表し、中国では法律文書は一般に黒字で印刷され、行政文書は赤字で印刷される。従って、「黒頭」とは法律を指し、「紅頭」とは行政文書、「無頭」とは指導者の指示を意味している。かつて中国では、プロレタリア文化大革命（文革）の時代まで、党の政策、決定はそれ自体が法律の構成部分とみなされていた。しかも「党政不分、以党代政」と言われるように党と国家の癒着、一体化が極限まで達していた。しかし、文革後の法治主義の転換にあわせて、党政分離の原則が復活したことにより、党の政策は法律とは峻別され、法体系の外に置かれることになった。しかし、それはあくまで形式上の話であって、実体は党の政策や決定が重要な構成要素であり、中国では法治でなく人治が優勢であることを、本法格言が端的に表現している。
党規国法の体系

このような法格言が言われる背景は何であろうか。近代国家において、法律とは国家機関において制定された法規を指し、このことは中国でも同じである。法規範の体系はこのような法規のみならず、慣習法や判例なども加えて構成されているが、あくまでも後者は前者を補充するものに過ぎない。これに対し中国の法体系では、国家機関によって決定された法律の上位に、党機関において決定された様々な決議、命令、通知、規則などが存在し、法律の執行に影響力を行使している。党による影響力の行使は、国の立法に対する指導という間接的な方法をとっても行われているが、党自身の下す様々な決定が、法律の施行を拘束するものとして、直接的な影響力を行使しているのである。そもそも中華人民共和国憲法前文第7段第4文に「中国の諸民族人民は、引き続き中国共産党の指導のもと、マルクス・レーニン主義、毛沢東思想、鄧小平理論および"三つの代表"の重要思想に導かれ、人民民主主義独裁を堅持し、社会主義の道を堅持し」と明記している。ここに規定されている党の指導は、国家作用のあらゆる領域に及び、人大、行政、司法、検察の全活動をカバーする。とりわけ軍、幹部人事、メディアに対しては絶対的なコントロールを手放さない。社会主義国家中国においては党の決定が法律に優先する存在であり、現在においても中国の法体系は、これを維持している。このような中国の法体系からすれば、「紅頭は無頭にしかず」は建前としては否定されるも、「黒頭は紅頭にしかず」は、党規国法の体系を前提に肯定せざるを得ない。この問題は中国法の本質的な構造に由来する根本的な矛盾にほかならない。
展開

1999年の憲法改正で、「依法治国」の原則が明記されたことをうけ、同年に国務院は「法に従う行政を全面的に推進するについての決定」を公布し、各行政機関が一層法律を順守することを求めた。しかし、この決定は行政による法の順守の必要性を述べ、その方針を示したものに過ぎず、具体的な効果はなかった。2004年、国務院は「法に従う行政を全面的に推進するについての実施要項」を通知し、10年の期限を定めて、達成すべき具体的な目標を設定した。しかし、この通知も、経済政策の実施に関わる行政の違法行為とりわけ地方政府による違法な開発や土地収用が行われ、社会の厳しい批判を受けるという状況に対して効果はなかった。そこで2010年、国務院は『法治政府の建設を強化するについての意見』を通知した。市民による抗議行動の大規模化、焼身自殺に代表される行動の過激化は行政側の責任であると指摘し、行政が法を順守することの必要性を自覚し、危機感をもってその対策を講ずるよう求めた。これ以後、「法治政府建設」をキーワードとする地方政府での取り組みが活発化している。
湖南モデル

その中でも注目されるのが、2008年に省レベルで唯一となる行政手続き規定を制定した湖南省の取り組みである。2011年には、湖南省党委員会は「法治湖南建設要綱」を公布したが、ここにおいて、紅頭の中でも最も優位に位置づけられている党の規範性文書について、法律に従わなければならないと明記した。「黒頭は紅頭にしかず」の現状を打破するものとして画期的なものである。
伊藤祐重

伊藤 祐重（いとう すけしげ）は、戦国時代の武将、美濃舟岡城主。土岐家の家臣。
経歴

美濃舟岡城主の伊藤祐徳（すけのり）の子。別名は祐成（すけなり）。
土岐政房、土岐頼芸に仕え、主馬　伊勢守に任ぜられた。天文11年大桑城の合戦で討死。
家督は子・盛景が継いだ。
伊達ウインドファーム

| 伊達ウインドファーム 伊達黄金ウインドファーム |
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 日本における伊達ウインドファーム 伊達黄金ウインドファームの位置
正式名称:  ユーラス伊達ウインドファーム ユーラス伊達黄金ウインドファーム
国:   日本
所在地:  北海道伊達市
座標:  北緯42度24分44秒 東経140度58分14秒﻿ / ﻿北緯42.41222度 東経140.97056度﻿ / 42.41222; 140.97056﻿ (伊達ウインドファーム伊達黄金ウインドファーム)座標: 北緯42度24分44秒 東経140度58分14秒﻿ / ﻿北緯42.41222度 東経140.97056度﻿ / 42.41222; 140.97056﻿ (伊達ウインドファーム伊達黄金ウインドファーム)
現況:  運転中
着工:  2010年、2015年
運転開始:  2011年、2017年
建設費:  約35億円（伊達ウインドファーム） 約100億円（伊達黄金ウインドファーム）
事業主体:  ユーラスエナジーホールディングス
運営者:  ユーラスエナジー伊達 ユーラス伊達黄金風力
建設者:  戸田建設

タービン
タービン数:  22基（伊達ウインドファーム5基、伊達黄金ウインドファーム17基）
製造元:  日本製鋼所5基（伊達ウインドファーム） 日本製鋼所9基、日立製作所8基（伊達黄金ウインドファーム）
風力発電所
種類:  陸上

発電量
最大出力:  10,000キロワット（伊達ウインドファーム） 34,000キロワット（伊達黄金ウインドファーム）
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伊達ウインドファーム（だてウインドファーム）は、北海道伊達市にある集合型風力発電所。この項目では、伊達黄金ウインドファーム（だてこがねウインドファーム）についても記載している。
概要

ユーラスエナジーホールディングスとしては北海道内5ヶ所目、道南では初となる風力発電プロジェクトになった。当初はエコ・パワーが「伊達ウィンドファーム事業」として計画を進めていたが、採算性確保が難しくなったため、2008年（平成20年）に事業中止を決定した。「伊達ウインドファーム」は旧伊達牧場内の丘陵地を借り受けて建設しており、総出力は10,000 kW、一般家庭約6,600世帯分の電力を発電している。隣接する「伊達黄金ウインドファーム」は伊達ウインドファームを挟む形で建設しており、総出力は34,000 kW、一般家庭約20,000世帯分の電力を発電している。2つの風力発電施設合わせて総出力44,000 kW、一般家庭約26,600世帯分の電力を発電しており、いずれも北海道電力ネットワークに売電している。
設備

風車は、伊達ウインドファームが日本製鋼所による2,000 kW風車5基を設置し、伊達黄金ウインドファームが日本製鋼所による2,000 kW風車9基、日立製作所による2,000 kW風車8基を設置している。日立製作所製の風車は、下から吹き上げる風を効率的に受けて発電する「ダウンウインド型」を導入している。メンテナンス業務のための管理棟を整備している。
いすゞ・ウィザード

いすゞ・ウィザード（ISUZU WIZARD）は、かつていすゞ自動車が生産、販売していた5ドアSUVである。
| いすゞ・ウィザード> 概要 |
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別名:  いすゞ・ミューウィザード(初代) いすゞ・ロデオ いすゞ・カメオ いすゞ・ベガ
販売期間:  1995年-2005年
ボディ
ボディタイプ:  5ドアSUV
駆動方式:  4WD
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概要

同社の「ビッグホーン」と比べ、本来のSUVの文法に沿った、ピックアップトラックの雰囲気を残したスタイルを特徴とする。
いすゞが日本国内で販売した乗用車系の独立車種（非OEM）としては最後に市販された車である。
1995年（平成7年）、初代が「ミュー」の5ドアバージョン、「ミュー・ウィザード」として登場。1998年（平成10年）に実施されたフルモデルチェンジの際に、それまでのミューのサブシリーズから「ウィザード」として独立した。
北米では「ロデオ」の車名で、タイでは初代モデルのみが「カメオ」「ベガ」の車名でそれぞれ販売が行われた。ヨーロッパのオペル/ボクスホールやオーストラリアのホールデンでは「フロンテラ」の5ドア車として販売が行われた。北米では本田技研工業にもOEM供給が行われてホンダ・パスポートとして販売されていた。
日本では2002年にいすゞ自動車がSUV事業の撤退に伴い販売を終了し、海外でも2004年に製造を終了した。
初代 UCS69GW型（1990年 - 1998年）

| いすゞ・ミューウィザード（初代） UCS69GW型 |
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 ミューウィザード ホワイトリミテッド
 ミューウィザード タイプX（リア）
概要
製造国:   日本（藤沢市）  アメリカ合衆国（ラファイエット）  イギリス（ルートン）  タイ（ラヨーン）  エジプト（10月6日市）
販売期間:  1990年 - 1998年 1993年 - 2002年（タイ） 1995年 12月- 1998年6月（日本）
ボディ
乗車定員:  5名
ボディタイプ:  5ドアSUV
駆動方式:  パートタイム4WD
パワートレイン
エンジン:  水冷エンジン直4 渦流室式ディーゼルターボ 3,059cc
変速機:  4速AT
前:  前：ダブルウイッシュボーン  + トーションバースプリング 後：4リンク  + コイルスプリング
後:  前：ダブルウイッシュボーン  + トーションバースプリング 後：4リンク  + コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース:  2,760mm
全長:  4,585mm
全幅:  1,780mm
全高:  1,750mm
車両重量:  1,890kg
その他
生産台数:  不明(メーカーにデータなし)
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1990年（平成2年）、北米にて「アミーゴ」を5ドア化した「ロデオ」が1991年モデルとして発売された。製造はアメリカの「SIA」で行われた。エンジンは当初4ZE1型 直列4気筒 2.6Lとゼネラルモーターズ (GM) 製のV型6気筒 3.1Lが用意され、トランスミッションは5速MTに加えて、V6車は4速ATも選べた。1993モデルイヤーにV6エンジンは自社製の6VD1型 3.2Lに、直4エンジンはホールデン製の2.4L ファミリーIIにそれぞれ換装された。
ビッグホーンとの競合を避けるため、北米向けロデオの日本導入は当初予定されていなかったが、1990年代の国内のクロスカントリー車市場の急成長に伴い、いすゞでも新たなSUVを国内に投入し、低迷していた乗用車販売の一助とする機運が高まった。
当時、他社のクロスカントリーSUVの多くは5ドア・ロングボディの投入で人気となっており、日本国内市場では「5ドア・ディーゼル・AT」が売れ筋の「三種の神器」とされていた。そこで、ビッグホーンとは異なる新たなSUVとして北米向けロデオの日本国内導入が企画されたが、ロデオの登場から約4年ものタイムラグがあったため、迅速な市場投入が求められた。そこで当時社長直属のプロジェクトとして立ち上げられた「ZIPカープロジェクト」により、各セクションから専任スタッフを集め少数精鋭の開発体制が組まれた。
当初は北米向けロデオを右ハンドル化して輸入することで、新車種の追加と、帰りの車運船の積載効率の向上の両方が果たせると考えられていた。しかし国内市場への導入に際し、当時主流であったディーゼルエンジンの搭載や、ライバル車への対抗上、乗り心地を考慮したサスペンション形式の変更（リーフリジッドから4リンクリジッド + コイルスプリングへと刷新）などから、UBSビッグホーンとの部品の共有化を考え、藤沢工場での生産になった。
同時期にエルフUTの企画が同じZIPカープロジェクトで立ち上げられたほか、1997年（平成9年）に発表されたビークロスも同プロジェクトから量産化されている。
初代 UCS69GW型（1990年 - 1998年） > 日本仕様

北米向けロデオからの主な変更点は以下の通りである。
エンジン・サスペンションが変更された背景として、当時の国内市場ではトルクフルで燃費に優れるディーゼルエンジンが人気であったこと、ワゴンではリーフリジッドサスペンションがすでに通用しなかったことが挙げられる。ミューの姉妹車という位置付けであるが、外観は同社の国内版ピックアップトラックであるロデオに近い。フロントコーナーマーカーのレンズがアンバーなのは北米向けロデオの名残である（ロデオのこの部分はサイドマーカー+サイドターンシグナル、ミューウィザードではクリアレンズの車幅灯をバンパーのフロントターンシグナル外側に移設し、サイドターンシグナルとなる）。
エンジンは排出ガス規制への対応を考慮して、3.1Lの4JG2型エンジン（インタークーラーなし）を採用した。シャーシのほとんどはビッグホーン・ロングからの流用で、内外装はミュー、インパネ周りをビークロスと共用した部分も多い。トランスミッションは4速ATのみであった。
1997年（平成9年）春、マイナーチェンジではエンジンの電子制御化による出力およびトルクが向上し、アルミホイールのデザイン変更などが行われた。
初代 UCS69GW型（1990年 - 1998年） > 欧州仕様

ヨーロッパ向けのオペル/ボクスホール・フロンテラは1991年に発売された。イギリス・ルートンにあるIBCビークルズ（いすゞとボクスホールの合弁で、旧ベッドフォード・ビークルズの工場）にて製造が行われた。エンジンは当初はオペル製の2.4Lガソリンと2.3Lディーゼルが搭載された。1995年のマイナーチェンジで2.2Lガソリンといすゞ製4JB1-TC型 2.8Lディーゼルに換装され、リアサスペンションがコイルスプリング式に改められた。1996年からはVMモトーリ製の2.5Lディーゼルも加わった。
フロンテラは1995年にルートンからオセアニアのホールデンに輸出されて発売されたが、こちらは3ドアのみであった。
初代 UCS69GW型（1990年 - 1998年） > タイ仕様

タイでは1993年から2WD車が「カメオ」 (Cameo)、4WD車が「ベガ」 (Vega) の車名で導入され、2002年まで製造が行われた。後継車種はMU-7。
オペル・フロンテラ（フロント）
オペル・フロンテラ（リア）
2代目 UER25FW/UES25FW/UES73FW型 (1998年 - 2005年)

| いすゞ・ウィザード（2代目） UER25FW/UES25FW/UES73FW型 |
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 ウィザード
 ウィザード（リア）
概要
製造国:   アメリカ合衆国（ラファイエット）  イギリス（ルートン）
販売期間:  1998年 - 2005年 (日本では1998年5月～2002年12月)
デザイン:  中村史郎
ボディ
ボディタイプ:  5ドアSUV
駆動方式:  4WD/FR
パワートレイン
エンジン:  4JX1型 直4 3.0L 145PS 6VD1型 V6 3.2L 215PS
車両寸法
ホイールベース:  2,700mm
全長:  4,490mm
全幅:  1,785mm
全高:  1,740mm
車両重量:  1,740kg
その他
生産台数:  不明(メーカーにデータなし)
系譜
後継:  いすゞ自動車の乗用車部門完全撤退に伴い、なし
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1997年（平成9年）の第32回東京モーターショーで、「145X」が2代目ウィザードのコンセプトカーとして発表された。「145X」とは開発コードであり、"145"がUES系の全体開発コード、"X"がロングボディー単独コードを表す(ショートホイールベースのミューは「Y」）。外観をゴールドのボディカラーでまとい、内装に本革やシルバー等の装飾が施されたが、その多くは市販車に生かされることはなかった。
1998年（平成10年）5月、2代目「ウィザード」の国内販売を開始。「ミュー」の冠が外れて独立した車種となった。生産は当時富士重工業との合弁であった、アメリカの「スバル・イスズ・オートモーティブ」（SIA）で行われた。そのため日本国内では輸入車として扱われており、バックドアガラスに「日本自動車輸入組合」のステッカーが付く。
プラットフォームおよびエンジンは先代から一新され、スポーツ性と実用性の双方を兼ね備えた、コストパフォーマンスに優れたSUVとして位置づけられた。
プラットフォームでは、先代がUBSビッグホーンと共通のシャーシを使用していたのに対して、UES型では専用のシャーシを開発した。このシャーシの特徴としては、従来のロングボディやショートボディだけではなく、ピックアップトラックへの流用を考慮して、3分割フレームとした。ボディの長さ、用途別による強度対応を柔軟に行える点が挙げられる。（後にタイで生産されるD-MAXのシャーシにも流用されているが、大幅に改良されている。）軽量化にも対応しており、従来比で100kg以上の軽減されている。このプラットフォームの開発当初は、モノコック化も検討されていたため、その際の技術が軽量化につながったとも言われている。サスペンションはフロントは従来どおりダブルウィッシュボーン+トーションバースプリングだが、リアは5リンクリジッド+コイルスプリングに変更された。リアサスペンションの変更は、燃料タンクの位置変更（リアオーバーハングからホイールベース間）とスペアタイヤの床下設置に対応したものである。ステアリングギアボックスも従来のボール・ナットから、ラック・アンド・ピニオンに変更され、操縦性を向上させた。
ガソリンエンジン 3,200cc V6 6VD1 出力:215PS/5,600rpm トルク:30.0kg・m/3,200rpm
ディーゼルエンジン 3,000cc 4JX1 出力:145仏PS/3,600rpm トルク:30.0kg・m/2,000rpm
いすゞが新たに開発した4JX1型コモンレール式ディーゼル(Dd)ターボ（インタークーラーなし）を搭載し、燃費の向上、環境負荷の低減を両立させた。出力においても前モデルより排気量が0.1L減少したにもかかわらず、＋20PSと飛躍的に向上した。ビッグホーンに比べ、車両重量が200kg以上軽かったため、出力が低くてもドライビバリティ的に問題なかった。
欧州のデザインスタジオ(いすゞヨーロッパエンジニアリング、IEE）と藤沢工場デザイン部の競作。チーフデザイナーは3代目ジェミニを担当した中村史郎。「質実恒健」をキーワードに、プレーンでシンプルなスタイルを目指した。
ガソリン車 TYPE-X（ATのみ）
ディーゼル車 TYPE-X（AT/MT） TYPE-S（AT）
初期モデルにおける、追加車種及び特別仕様車は次のとおりである。
K2エディション（TYPE-Xベース）
エアロカスタム（TYPE-Xベース）
G-LIMITED（欧州向けワイドフェンダー装着）
2WD仕様追加
2WD追加時に、ガソリン車のアルミホイールが15inから16inに変更された。
2000年（平成12年）5月、マイナーチェンジを実施。内外装のデザインを大幅に変更し、質感を大幅に向上されるとともに、グレードの整理、新技術の投入を積極的に実施した。
LSE（新設：LSにサンルーフ、本革シート、セミアクティブサスペンション標準）
LS（TYPE-Xより名称変更。4WD車はTOD追加。セミアクティブサスペンションはオプション扱い）
S（TYPE-Sより名称変更。5MT設定）
マルチリフレクターランプ採用
フロントグリル、バンパーデザイン変更
リアコンビランプ変更
コストパフォーマンスの充実を図った意欲的なモデルへと変化、フロントマスクの変更でアメリカ市場で好まれるタフなイメージが強調された。
2001年（平成13年）5月、マイナーチェンジを実施。北米のイヤーモデルにあわせた小変更。リアドアにツイーターを追加、8スピーカーとなる。水没対策パワーウインドウの追加、2WDアライブに偏平率60%タイヤの装着、UVカットガラスをフロントウインドシールドに装備、エアバッグの意匠一部変更など。
2002年9月、いすゞ自動車のSUV事業撤退に伴い生産終了。同年12月に日本国内での販売を終了。
2代目 UER25FW/UES25FW/UES73FW型 (1998年 - 2005年) > 海外展開

北米向けロデオは、2002年と2003年にマイナーチェンジを実施された。2002年マイナーチェンジ時に、フロントマスクのデザインをホール6化し、フリーホイールハブの廃止に伴い、ホイールデザイン変更とセンターキャップの張り出しをなくした他、ステアリング・ホイールにオーディオコントロールスイッチを装備した。2003年に行われたマイナーチェンジでは、アクシオムとともに 3,500cc 直噴ガソリンエンジンがオプションで追加された。
北米でも2004年に生産が中止され、2005年までに販売を終了した。
ヨーロッパ向けのオペル/ボクスホール・フロンテラは1998年にモデルチェンジされ、引き続きイギリス・ルートンのIBCビークルズで製造が行われた。エンジンは直4の2.2Lガソリン、2.2Lディーゼルと、V6の3.2Lガソリンである。2004年に製造を終了。
オセアニア向けのホールデン・フロンテラは1999年にモデルチェンジされ、2代目からは3ドアに加えて5ドアもラインナップされた。初代はIBCビークルズで製造されていたが、2代目はアメリカのSIAからの輸入となった。5ドア車のエンジンは3.2L V6のみ。ホールデン向けは2003年に製造を終了し、2004年半ばまでに販売を終了した。
オペル・フロンテラ（フロント）
オペル・フロンテラ（リア）
ボクスホール・フロンテラ
ホールデン・フロンテラ（前期型フロント）
ホールデン・フロンテラ（後期型リア）
車名の由来

英語で魔法使い。
平重国

平 重国（たいら の しげくに ）
秩父氏の一族・河崎重家の子。渋谷庄司。渋谷重国を参照。
伊勢平氏の家人。伊勢国の伊藤党の武士。本姓は藤原氏。養父の平姓を名乗った。平七武者と号す。高倉上皇の武者所に伺候した。明恵の父。
チオシアン酸イソメラーゼ

チオシアン酸イソメラーゼ(Thiocyanate isomerase、EC 5.99.1.1)は、以下の化学反応を触媒する酵素である。
従って、この酵素の基質はベンジルイソチオシアン酸、生成物はベンジルチオシアン酸である。
この酵素は異性化酵素、特に「その他の異性化酵素」に分類される。系統名は、ベンジル-チオシアン酸イソメラーゼである。
明治座 (曖昧さ回避)

明治座（めいじざ）
関東地方

明治座 - 1893年（明治26年）に東京府東京市日本橋区浜町（現在の東京都中央区日本橋浜町）に開館した劇場。
明治座 - かつて栃木県栃木市にあった劇場・映画館。
中部地方

かしも明治座 - 1894年（明治27年）に岐阜県恵那郡加子母村（現在の中津川市）に開館した芝居小屋。旧称は明治座。
明治座 - かつて新潟県新潟市にあった劇場・映画館。後の沼垂日劇。
明治座 - かつて新潟県小千谷市にあった劇場・映画館。小千谷明治座。
明治座 - かつて岐阜県岐阜市にあった劇場・映画館。後の岐阜劇場。
明治座 - かつて愛知県一宮市にあった劇場・映画館。
明治座 - かつて愛知県安城市にあった劇場・映画館。
明治座 - かつて三重県熊野市にあった劇場・映画館。熊野明治座（木本明治座）。
近畿地方

京都松竹座 - 1902年（明治35年）に京都府京都市の新京極に開館した劇場。映画館に移行する前の名称は明治座。
明治座 - かつて大阪府大阪市にあった劇場・映画館。西九条明治座。
明治座 - かつて大阪府池田市にあった劇場・映画館。池田明治座。
明治座 - かつて和歌山県和歌山市にあった劇場・映画館。
九州地方

明治座 - かつて福岡県久留米市にあった劇場・映画館。
朝鮮

明治座 (京城府) - 1936年（昭和11年）に日本統治時代の朝鮮の京城府（現在の大韓民国ソウル特別市）に開館した映画館・劇場。のちの国際劇場・市公館。
ギー (フランドル伯)

| ギー・ド・ダンピエール Gui de Dampierre |
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 フランドル伯
 馬に乗ったギー。シュールコーにはフランドル伯の紋章が描かれている。
在位:  1278年 - 1305年

出生:  1226年頃 
死去:  1305年3月7日 コンピエーニュ
配偶者:  マティルド・ド・ベテューヌ
 :  イザベラ・フォン・ルクセンブルク
子女:  一覧参照
家名:  ダンピエール家
父親:  ギヨーム2世・ド・ダンピエール
母親:  フランドル女伯マルグリット2世
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スターリング銀貨のギー、ナミュール伯領で鋳造（1295年頃 - 1296年）。
ギー・ド・ダンピエール
フランドル伯ギーまたはギー・ド・ダンピエール（Gui de Dampierre, 1226年頃 - 1305年3月7日）は、フランドル伯（在位：1278年 - 1305年）およびナミュール侯（在位：1265年 - 1297年）。ギーは1302年の金拍車の戦いにおいてフランドル軍がフランス軍に勝利した時、フランスに捕えられていた。
生涯

ギーはギヨーム2世・ド・ダンピエールとフランドル女伯マルグリット2世との間の次男として生まれた。マルグリットは、自らの2度目の結婚で生まれた子供たちのフランドルにおける継承権を確保するため、すでに1246年に長男ギヨームをフランドルの共同統治者としていたが、1251年に兄ギヨームがトーナメントで死去したため、ギーはフランドル伯として母マルグリットの共同統治者となった。ギーは母マルグリットとともに、フランドル継承戦争において、ギーの異父兄エノー伯ジャン1世と対立したが、1253年のワルヘレンの戦いにおいて敗北し、捕われの身となった。1256年、フランス王ルイ9世の仲裁により、身代金を支払って解放された。1257年にエノー伯ジャン1世が死去したことにより、継承戦争は中断された。
1270年、マルグリットは税の不払いのかどでフランドルにいるイングランド商人の財産を差し押さえた。これにより、イングランドとの間で貿易戦争が勃発したが、当時、イングランド商人はフランドルの織工に大部分の羊毛を供給していた。その争いは1274年7月28日のモントレイユ条約により終結し、フランドルにおいてイングランド商人に課せられた税は実質的に廃止された。1278年にマルグリットが退位した後も、ギーはしばしばこのイングランド商人の扱いに手を焼いた。
1288年、税に対する不満が原因で、フランス王フィリップ4世はフランドルに対し強硬姿勢を取るようになり、ギーとフィリップの間に緊張関係が生じた。1294年、ギーは娘フィリッパとイングランド王太子エドワード2世との結婚を計画した。しかし、フィリップはギーと2人の息子を捕らえ、この結婚を取りやめるよう強要し、娘フィリッパをパリで1306年に死去するまで幽閉した。ギーは1296年に再び王のもとに呼び出され、ギーが補償金を支払い領地を引き渡すまで、フランドルの主要な都市はフランス王の保護下に置かれた。
それらの屈辱を受けたのち、ギーは1297年にイングランド王エドワード1世と同盟してフィリップに復讐しようとした。これに対し、フィリップはフランドルを王領地とすると宣言した。アルトワ伯ロベール2世率いるフランス軍はフールネの戦いでフランドル軍に勝利し、エドワードによるフランドル遠征は打ち切られた。エドワードは1298年にフィリップと和議を結び、ギーの運命は天に任された。フランス軍は1299年に再びフランドルに侵攻し、1300年1月にギーと息子ロベールは捕らえられた。
しかし、フランドルの中産階級は、フランスによる直接統治がフランドル伯による統治より圧政であることを知ることになる。1302年、金拍車の戦いにおいてフランス軍が敗北した後、ギーは一時的に交渉のため解放された。しかし、ギーの家臣は譲歩を拒否し、1304年にフランス軍はジーリクゼーの戦いでフランドル軍を破り、モン＝アン＝ペヴェルの戦いでフランドル軍と引き分けた。ギーは捕囚の身のまま、1305年に死去した。
子女

1246年6月、ベテューヌ領主ロベール7世の娘マティルド（1264年11月8日没）と結婚し、以下の子女をもうけた。
マリー（1297年没） - ヴィルヘルム・フォン・ユーリヒ（1278年没、ユーリヒ伯ヴィルヘルム4世の子）と結婚しヴィルヘルム（Willem van Gulik）をもうけた。1285年にブレミュール領主シモン2世・ド・シャトーヴィレン（1305年没）と再婚。
ロベール3世（1249年 - 1322年） - フランドル伯（1305年 - 1322年）
ギヨーム（1249年以降 - 1311年） - デンデルモンデおよびクレヴクール領主、1286年にラウル2世・ド・クレルモンの娘アリックス・ド・ボーモンと結婚。
ジャン（1250年 - 1290年10月4日） - メッツ司教、リエージュ司教。
ボードゥアン（1252年 - 1296年）
マルグリット（1253年頃 - 1285年7月3日） - 1273年にブラバント公ジャン1世と結婚
ベアトリス（1260年頃 - 1291年4月5日） - 1270年頃にホラント伯フロリス5世と結婚
フィリップ（1263年頃 - 1318年11月） - テアーノ伯、キエーティ女伯マオー・ド・クルトネー（1303年没）と結婚、のち1304年頃にペレネレ・ド・ミリー（1335年頃没）と再婚。
1265年3月、ルクセンブルク伯ハインリヒ5世の娘イザベラ（1298年9月没）と結婚し、以下の子女をもうけた。
ジャン1世（1267年 - 1330年） - ナミュール侯（1297年 - 1331年）、1308年にクレルモン伯ロベールの娘マルグリットと結婚、のちフィリップ・ダルトワの娘マリーと結婚。
ギー（1272年頃 - 1311年） - ロンセ領主、ゼーラント伯。ロレーヌ公ティボー2世の娘マルグリットと結婚
アンリ（1337年11月6日没） - ローディ伯、1309年にクレーフェ伯ディートリヒ6世（8世）の娘マルガレーテと結婚
ベアトリス（1307年没） - 1287年頃にブロワ伯ユーグ2世と結婚
マルグリット（1272年 - 1331年） - 1282年11月14日にロクスバラでスコットランド王子アレグザンダー（アレグザンダー3世の子）と結婚、1286年7月3日にナミュールでゲルデルン伯レイナウト1世と結婚。
イザベル（1323年没） - 1307年にタングリー領主、ブルブール領主ジャン・ド・フィエンヌと結婚
フィリッパ（1306年パリで没）
ジャンヌ（1296年没） - フランヌの修道女
ツェティニェ

大統領宮殿
ツェティニェ（モンテネグロ語: Cetinje / Цетиње）は、モンテネグロの都市および基礎自治体。イタリア語の名はチェッティーニェ（Cettigne）トルコ語の名はチェティネ（トルコ語: Çetine）。モンテネグロの歴史的な首都であり、かつては憲法上の首都でもあった（1992年から2007年まで、ただし行政の中心はポドゴリツァにあった）。基礎自治体の人口は16,657人、都市部の人口は13,918人（2011年）。
地理

ツェティニェはモンテネグロの南の沿岸部の一角を占める基礎自治体であり、自治体全体での人口は、2003年で1万8千人程度。街は石灰岩の山に囲まれたカルストの内側に置かれている。街を取り囲む山のうちの一つはロヴチェン山（Mt. Lovćen）であり、「黒い山」とよばれる同国の国名の由来となっている。
ツェティニェは15世紀に建設されて以来の、多くの歴史的遺産が残っている。街はモンテネグロの歴史的首都として同国文化の中心であり、またセルビア文化、正教会にも大きな影響を与えてきた。それは、オスマン帝国によってバルカン半島の大半が支配されている時代でもモンテネグロが独立を保ち続けていたことと大きく関係している。