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林正夫
来歴

騎手時代は道営記念を3度制すなどの活躍をしていた。
1973年、調教師に転身し、1月1日に開業した。5月3日に管理馬が初出走し、6月2日に初勝利を挙げている。
1994年、6月12日に札幌競馬場で行われた札幌日経オープンに管理馬2頭が中央競馬で初出走し、そのうちの一頭モガミサルノが2着となる。
1997年、6月17日に函館競馬場で行われた4歳上500万下のレースを管理馬のダイコクグロリーが制し、中央初勝利を挙げる。
1999年、8月1日に函館3歳ステークスを管理馬のエンゼルカロが制し、中央重賞初勝利を挙げた。
2007年、11月13日に2007年度のホッカイドウ競馬の開催終了とともに調教師を勇退し、当日の札幌競馬場でのウィナーズサークルで勇退式が行われた。調教師成績は、地方通算8713戦1168勝、中央通算94戦6勝。
2011年、11月17日に行われた道営記念で所有馬ショウリダバンザイが優勝、騎手、調教師としてすでに優勝実績のあった同競走を馬主としても制覇するという偉業を達成した。
主な騎乗馬

ホワイトパール（1964年道営記念）
シユナイダー（1965年道営記念）
ヘンリーフレンド（1968年日本中央競馬会理事長賞、道営記念）
主な管理馬

ヒガシホーオー（1973年農林大臣賞典）
コガネハード（1975年北海優駿）
ミスミネタカ（1978年栄冠賞、北海道3歳優駿、1979年北海優駿）
ハツピシルバー（1982年北斗盃、農林大臣賞典、1983年道営記念、1984年農林大臣賞典、1986年道営記念）
イワミポイント（1984年王冠賞）
リツキーボーイ（1986年王冠賞）
ヤマトオウジ（1994年瑞穂賞）
エンゼルカロ（1999年栄冠賞、ラベンダー賞、函館3歳ステークス）
ブラックミラージュ（2002年北海道2歳優駿）
タイクラッシャー（2003年瑞穂賞）
ビーファイター（2005年総の国オープン）
ビービーバーニング（2007年エトワール賞）
主な所有馬

ショウリダバンザイ（2010年桜花賞、桃花賞、ノースクイーンカップ、ロジータ記念、2011年ノースクイーンカップ、道営記念、2012年ノースクイーンカップ、2013年コスモバルク記念）
マチカネオイカゼ（2011年ビューチフル・ドリーマーカップ）
リンノレジェンド（2019年黒潮盃、ダービーグランプリ、道営記念）
ラッキードリーム（2020年サッポロクラシックカップ、JBC2歳優駿、2021年北斗盃、北海優駿、王冠賞）
2020年のウェザーテック・スポーツカー選手権

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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2020年のウェザーテック・スポーツカー選手権 
| 前年: | 2019 | 翌年: | 2021 |
2021年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権（IWSC）は、IMSAが主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の7年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算50年目のシーズンである。
1月25日のデイトナ24時間レースで開幕し、11月14日のセブリング12時間レースで閉幕した。
クラス規定

デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル (DPi)
ル・マン・プロトタイプ2 (LMP2)
GT ル・マン(GTLM)
GT デイトナ(GTD)
スケジュール

ミシュラン耐久カップ該当レース
ウェザーテック・スプリントカップ該当レース
| ラウンド | レース | レース時間 | クラス | サーキット | 開催地 | 開催日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ロレックス・デイトナ24時間レース | 24時間 | All | デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | フロリダ州デイトナ | 1月25日・26日 |
| 2 | ウェザーテック240 | 2時間40分 | DPi, GTLM, GTD | デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | フロリダ州デイトナ | 7月4日 |

| 3 | キャデラック・グランプリ・オブ・セブリング | 2時間40分 | All | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング | 7月18日 |
| 4 | ロードレース・ショーケース・アット・ロード・アメリカ | 2時間40分 | All | ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハート・レイク | 8月2日 |
| 5 | ミシュランGTチャレンジ・アット・VIR | 2時間40分 | GTLM, GTD | バージニア・インターナショナル・レースウェイ | バージニア州アルトン | 8月22日 |
| 6 | TireRack.com・グランプリ・アット・ロード・アトランタ | 6時間 | All | ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ | ジョージア州プラセルトン | 9月5日 |
| 7 | アキュラ・スポーツカー・チャレンジ・アット・ミッドオハイオ | 2時間40分 | DPi, GTLM, GTD | ミッドオハイオ・スポーツカーコース | オハイオ州レキシントン | 9月27日 |
| 8 | モチュール・100%シンセティック・グランプリ | 1時間40分 | GTLM, GTD | シャーロット・モーター・スピードウェイ | ノースカロライナ州コンコード | 10月9日 |
| 9 | モチュール・プチ・ル・マン | 10時間 | All | ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ | ジョージア州プラセルトン | 10月17日 |
| 10 | ヒュンダイ・モントレー・スポーツカー選手権 | 2時間40分 | All | ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | カリフォルニア州モントレー | 11月1日 |
| 11 | モービル1・セブリング12時間レース | 12時間 | All | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング | 11月14日 |
↑  LMP2は、ミシュラン耐久カップに対してのみポイントが加算される。
↑  GTDは、ウェザーテックスプリントカップに対してのみポイントが加算される。
エントリー > デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)

| チーム | 車両 | エンジン | No>  | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  マスタング・サンプリング・レーシング / JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 5 |  セバスチャン・ボーデ | 全戦 |
|  マスタング・サンプリング・レーシング / JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 5 |  ジョアン・バルボーザ | 1–4, 6–7 |
|  マスタング・サンプリング・レーシング / JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 5 |  ロイック・デュバル | 1, 9, 11 |
|  マスタング・サンプリング・レーシング / JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 5 |  トリスタン・ヴォーティエ | 6, 9–11 |
|  JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 85 |  トリスタン・ヴォーティエ | 1–4, 7 |
|  JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 85 |  クリス・ミラー（英語版） | 1–2, 4, 9 |
|  JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 85 |  マテウス・レイスト（英語版） | 1, 6, 9–11 |
|  JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 85 |  ファン・ピエドライタ（英語版） | 1 |
|  JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 85 |  ステファン・シンプソン（英語版） | 3, 6, 10–11 |
|  JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 85 |  ガブリエル・オーブリー（英語版） | 7, 9 |
|  JDC-ミラー・モータースポーツ | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 85 |  スコット・アンドリュース | 11 |
|  アキュラ・チーム・ペンスキー | アキュラ・ARX-05 | アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6 | 6 |  デイン・キャメロン | 全戦 |
|  アキュラ・チーム・ペンスキー | アキュラ・ARX-05 | アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6 | 6 |  ファン・パブロ・モントーヤ | 全戦 |
|  アキュラ・チーム・ペンスキー | アキュラ・ARX-05 | アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6 | 6 |  サイモン・パジェノ | 1, 9, 11 |
|  アキュラ・チーム・ペンスキー | アキュラ・ARX-05 | アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6 | 7 |  エリオ・カストロネベス | 全戦 |
|  アキュラ・チーム・ペンスキー | アキュラ・ARX-05 | アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6 | 7 |  リッキー・テイラー | 全戦 |
|  アキュラ・チーム・ペンスキー | アキュラ・ARX-05 | アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6 | 7 |  アレクサンダー・ロッシ | 1, 9, 11 |
|  コニカミノルタ・キャデラック・DPi-V.R | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 10 |  レンガー・ヴァン・デル・ザンデ | 全戦 |
|  コニカミノルタ・キャデラック・DPi-V.R | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 10 |  ライアン・ブリスコー | 全戦 |
|  コニカミノルタ・キャデラック・DPi-V.R | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 10 |  スコット・ディクソン | 1, 9, 11 |
|  コニカミノルタ・キャデラック・DPi-V.R | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 10 |  小林可夢偉 | 1 |
|  ウェレン・エンジニアリング・レーシング | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 31 |  ピポ・デラーニ | 全戦 |
|  ウェレン・エンジニアリング・レーシング | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 31 |  フェリペ・ナスル | 1, 3–4, 6–7, 9–11 |
|  ウェレン・エンジニアリング・レーシング | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 31 |  フェリペ・アルブケルケ | 1, 6, 9 |
|  ウェレン・エンジニアリング・レーシング | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 31 |  マイク・コンウェイ | 1 |
|  ウェレン・エンジニアリング・レーシング | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 31 |  ガビー・チャベス（英語版） | 2, 11 |
|  マツダ・チーム・ヨースト   マツダ・モータースポーツ | マツダ・RT24-P | マツダ MZ-2.0T 2.0 L ターボ I4 | 55 |  ジョナサン・ボマリト | 全戦 |
|  マツダ・チーム・ヨースト   マツダ・モータースポーツ | マツダ・RT24-P | マツダ MZ-2.0T 2.0 L ターボ I4 | 55 |  ハリー・ティンクネル | 全戦 |
|  マツダ・チーム・ヨースト   マツダ・モータースポーツ | マツダ・RT24-P | マツダ MZ-2.0T 2.0 L ターボ I4 | 55 |  ライアン・ハンター＝レイ | 1, 6, 9, 11 |
|  マツダ・チーム・ヨースト   マツダ・モータースポーツ | マツダ・RT24-P | マツダ MZ-2.0T 2.0 L ターボ I4 | 77 |  オリバー・ジャービス | 全戦 |
|  マツダ・チーム・ヨースト   マツダ・モータースポーツ | マツダ・RT24-P | マツダ MZ-2.0T 2.0 L ターボ I4 | 77 |  トリスタン・ヌニェス（英語版） | 全戦 |
|  マツダ・チーム・ヨースト   マツダ・モータースポーツ | マツダ・RT24-P | マツダ MZ-2.0T 2.0 L ターボ I4 | 77 |  オリヴィエ・プラ | 1, 6, 9, 11 |
エントリー > ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)

2017年のLMP2レギュレーションに従い、LMP2クラスの全車がギブソン・GK428 V8エンジンを搭載する。
| チーム | 車両 | No>  | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  タワー・モータースポーツ・バイ・スターワークス | オレカ・07 | 8 |  ジョン・ファラノ（英語版） | 1, 3, 9, 11 |
|  タワー・モータースポーツ・バイ・スターワークス | オレカ・07 | 8 |  ライアン・ダルジール | 1, 3 |
|  タワー・モータースポーツ・バイ・スターワークス | オレカ・07 | 8 |  デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン | 1, 11 |
|  タワー・モータースポーツ・バイ・スターワークス | オレカ・07 | 8 |  ニコラ・ラピエール | 1 |
|  タワー・モータースポーツ・バイ・スターワークス | オレカ・07 | 8 |  ミケル・イェンセン | 9, 11 |
|  タワー・モータースポーツ・バイ・スターワークス | オレカ・07 | 8 |  ジョブ・ヴァン・ウィタート（英語版） | 9 |
|  Eraモータースポーツ | オレカ・07 | 18 |  ドワイト・メリマン（英語版） | 1, 3-4, 6 |
|  Eraモータースポーツ | オレカ・07 | 18 |  カイル・ティリー（英語版） | 1, 3-4, 6 |
|  Eraモータースポーツ | オレカ・07 | 18 |  ライアン・ルイス | 1 |
|  Eraモータースポーツ | オレカ・07 | 18 |  ニコラ・ミナシアン | 1 |
|  Eraモータースポーツ | オレカ・07 | 18 |  コリン・ブラウン（英語版） | 6 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  キャメロン・カースルズ | 1, 3-4 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  カイル・マッソン（英語版） | 1, 3 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  ドン・ヨウント | 1, 11 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  ロバート・マッソン | 1 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  ジェームス・フレンチ（英語版） | 4 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  マシュー・ベル | 9 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  コリン・ブラウン（英語版） | 9 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  ジェームス・マグアイア | 9 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  パトリック・バーン | 11 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  ガイ・コスモ（英語版） | 11 |
|  インター・ユーロポル・コンペティション | オレカ・07 | 51 |  ヤクブ・スミエコフスキー（英語版） | 9, 11 |
|  インター・ユーロポル・コンペティション | オレカ・07 | 51 |  ロブ・ホーディス | 9 |
|  インター・ユーロポル・コンペティション | オレカ・07 | 51 |  オースティン・マッカスカー | 9 |
|  インター・ユーロポル・コンペティション | オレカ・07 | 51 |  マシュー・ベル | 11 |
|  インター・ユーロポル・コンペティション | オレカ・07 | 51 |  ナヴィーン・ラオ | 11 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  サイモン・トルマー | 1, 4, 6, 9–11 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  パトリック・ケリー | 3–4, 6, 9–11 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  ガブリエル・オーブリー（英語版） | 1 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  ニック・ブール（英語版） | 1 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  ベン・キーティング（英語版） | 1 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  スペンサー・ピゴット（英語版） | 3 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  スコット・ハフェーカー（英語版） | 6, 9, 11 |
|  ドラゴンスピード USA | オレカ・07 | 81 |  ヘンリク・ヘドマン | 1, 3-4 |
|  ドラゴンスピード USA | オレカ・07 | 81 |  ベン・ハンリー（英語版） | 1, 4 |
|  ドラゴンスピード USA | オレカ・07 | 81 |  コリン・ブラウン（英語版） | 1 |
|  ドラゴンスピード USA | オレカ・07 | 81 |  ハリソン・ニューウェイ | 1 |
|  ドラゴンスピード USA | オレカ・07 | 81 |  グスタヴォ・メネゼス | 3 |
エントリー > GT ル・マン(GTLM)

| チーム | 車両 | エンジン | No>  | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C8.R | シボレー 	LT6.R 5.5 L V8 | 3 |  アントニオ・ガルシア | 全戦 |
|  コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C8.R | シボレー 	LT6.R 5.5 L V8 | 3 |  ジョーダン・テイラー | 全戦 |
|  コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C8.R | シボレー 	LT6.R 5.5 L V8 | 3 |  ニック・キャッツバーグ | 1, 9, 11 |
|  コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C8.R | シボレー 	LT6.R 5.5 L V8 | 4 |  オリバー・ギャビン | 全戦 |
|  コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C8.R | シボレー 	LT6.R 5.5 L V8 | 4 |  トミー・ミルナー | 全戦 |
|  コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C8.R | シボレー 	LT6.R 5.5 L V8 | 4 |  マルセル・フェスラー | 1, 9, 11 |
|  BMW・チーム・RLL | BMW・M8 GTE | BMW P63/1 4.0 L ターボ V8 | 24 |  ジョン・エドワーズ（英語版） | 全戦 |
|  BMW・チーム・RLL | BMW・M8 GTE | BMW P63/1 4.0 L ターボ V8 | 24 |  イェッセ・クローン（英語版） | 全戦 |
|  BMW・チーム・RLL | BMW・M8 GTE | BMW P63/1 4.0 L ターボ V8 | 24 |  アウグスト・ファルフス | 1, 9, 11 |
|  BMW・チーム・RLL | BMW・M8 GTE | BMW P63/1 4.0 L ターボ V8 | 24 |  チャズ・モスタート（英語版） | 1 |
|  BMW・チーム・RLL | BMW・M8 GTE | BMW P63/1 4.0 L ターボ V8 | 25 |  コーナー・デ・フィリッピ（英語版） | 全戦 |
|  BMW・チーム・RLL | BMW・M8 GTE | BMW P63/1 4.0 L ターボ V8 | 25 |  ブルーノ・スペングラー | 全戦 |
|  BMW・チーム・RLL | BMW・M8 GTE | BMW P63/1 4.0 L ターボ V8 | 25 |  コルトン・ハータ | 1, 9, 11 |
|  BMW・チーム・RLL | BMW・M8 GTE | BMW P63/1 4.0 L ターボ V8 | 25 |  フィリップ・エング | 1 |
|  リシ・コンペティツィオーネ | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 62 |  ジェームス・カラド | 1 |
|  リシ・コンペティツィオーネ | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 62 |  アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 1 |
|  リシ・コンペティツィオーネ | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 62 |  ダビデ・リゴン | 1 |
|  リシ・コンペティツィオーネ | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 62 |  ダニエル・セラ | 1 |
|  ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2 L フラット6 | 911 |  フレデリック・マコヴィッキィ | 1–6, 8–11 |
|  ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2 L フラット6 | 911 |  ニック・タンディ | 1–6, 8–11 |
|  ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2 L フラット6 | 911 |  マット・キャンベル | 1, 9 |
|  ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2 L フラット6 | 911 |  アール・バンバー | 11 |
|  ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2 L フラット6 | 912 |  アール・バンバー | 1–6, 8–11 |
|  ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2 L フラット6 | 912 |  ローレンス・ヴァントール | 1–6, 8–11 |
|  ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2 L フラット6 | 912 |  マシュー・ジャミネ | 1, 9 |
|  ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2 L フラット6 | 912 |  ニール・ジャニ | 11 |
ポイントランキング > ポイントシステム

選手権ポイントは、各イベントの終了時に各クラスに付与される。
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| レース | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |

詳細は「IMSA_スポーツカー選手権#ポイントシステム」を参照
ミシュラン耐久カップ
| Position | 1 | 2 | 3 | 4+ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| レース | 5 | 4 | 3 | 2 |

デイトナ24時間レースでは、6時間経過時、12時間経過時、18時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
ロードアトランタ6時間レース（英語版）では、3時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
プチ・ル・マンでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
セブリング12時間レースでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
ポイントランキング > ドライバーズ・ランキング

ミシュラン耐久カップ該当レース
ポイントランキング > ドライバーズ・ランキング > デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス

| 順位 | ドライバー | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | ATL1 | MOH | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  エリオ・カストロネベス  リッキー・テイラー | 8 | 8 | 7 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8 | 265 | 31 |
| 2 |  レンガー・ヴァン・デル・ザンデ  ライアン・ブリスコー | 1 | 6 | 2 | 2 | 5 | 3 | 1 | 6 | 7 | 264 | 42 |
| 3 |  ジョナサン・ボマリト  ハリー・ティンクネル | 6 | 1 | 5 | 5 | 2 | 4 | 6 | 4 | 1 | 260 | 29 |
| 4 |  ピポ・デラーニ | 7 | 5 | 1 | 3 | 3 | 2 | 5 | 3 | 6 | 258 | 35 |
| 5 |  セバスチャン・ボーデ | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 4 | 7 | 5 | 249 | 33 |
| 6 |  デイン・キャメロン  ファン・パブロ・モントーヤ | 4 | 4 | 6 | 8 | 6 | 7 | 3 | 2 | 2 | 247 | 36 |
| 7 |  オリバー・ジャービス  トリスタン・ヌニェス | 2 | 2 | 4 | 6 | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 247 | 34 |
| 8 |  フェリペ・ナスル | 7 |  | 1 | 3 | 3 | 2 | 5 | 3 | 6 | 232 | 35 |
| 9 |  トリスタン・ヴォーティエ | 5 | 7 | 8 | 7 | 4 | 8 | 4 | 7 | 5 | 226 | 27 |
| 10 |  ジョアン・バルボーザ | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 |  |  |  | 171 | 18 |
| 11 |  マテウス・レイスト | 5 |  |  |  | 8 |  | 8 | 8 | 4 | 123 | 24 |
| 12 |  ライアン・ハンター＝レイ | 6 |  |  |  | 2 |  | 6 |  | 1 | 117 | 29 |
| 13 |  オリヴィエ・プラ | 2 |  |  |  | 7 |  | 7 |  | 3 | 110 | 34 |
| 14 |  ステファン・シンプソン |  |  | 8 |  | 8 |  |  | 8 | 4 | 97 | 10 |
| 15 |  クリス・ミラー | 5 | 7 |  | 7 |  |  | 8 |  |  | 97 | 14 |
| 16 |  スコット・ディクソン | 1 |  |  |  |  |  | 1 |  | 7 | 94 | 38 |
| 17 |  サイモン・パジェノ | 4 |  |  |  |  |  | 3 |  | 2 | 90 | 29 |
| 18 |  ロイック・デュバル | 3 |  |  |  |  |  | 4 |  | 5 | 84 | 29 |
| 19 |  フェリペ・アルブケルケ | 7 |  |  |  | 3 |  | 5 |  |  | 80 | 28 |
| 20 |  アレクサンダー・ロッシ | 8 |  |  |  |  |  | 2 |  | 8 | 78 | 24 |
| 21 |  ガビー・チャベス |  | 5 |  |  |  |  |  |  | 6 | 51 | 7 |
| 22 |  ガブリエル・オーブリー |  |  |  |  |  | 8 | 8 |  |  | 46 | 6 |
| 23 |  小林可夢偉 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  | 35 | 19 |
| 24 |  スコット・アンドリュース |  |  |  |  |  |  |  |  | 4 | 28 | 6 |
| 25 |  ファン・ピエドライタ | 5 |  |  |  |  |  |  |  |  | 26 | 8 |
| 26 |  マイク・コンウェイ | 7 |  |  |  |  |  |  |  |  | 24 | 10 |
| 順位 | ドライバー | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | ATL1 | MOH | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
ポイントランキング > ドライバーズ・ランキング > ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス

| 順位 | ドライバー | DAY | SEB1 | ELK | ATL1 | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  パトリック・ケリー |  | 1 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 196 | 37 |
| 2 |  サイモン・トルマー | 2 |  | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 161 | 55 |
| 3 |  スコット・ハフェーカー |  |  |  | 1 | 4 |  | 1 | 98 | 37 |
| 4 |  ジョン・ファラノ | 4 | 4 |  |  | 1 |  | 2 | 95 | 33 |
| 5 |  ドワイト・メリマン  カイル・ティリー | 3 | 3 | 3 | 2 |  |  |  | 92 | 19 |
| 6 |  ミケル・イェンセン |  |  |  |  | 1 |  | 2 | 67 | 23 |
| 7 |  キャメロン・カースルズ | 5 | 2 | 2 |  |  |  |  | 64 | 8 |
| 8 |  コリン・ブラウン | 1 |  |  | 2 | 2 |  |  | 64 | 34 |
| 9 |  ヘンリク・ヘドマン | 1 | 5 | 1 |  |  |  |  | 61 | 17 |
| 10 |  マシュー・ベル |  |  |  |  | 2 |  | 4 | 60 | 16 |
| 11 |  ヤクブ・スミエコフスキー |  |  |  |  | 3 |  | 4 | 58 | 15 |
| 12 |  スペンサー・ピゴット |  | 1 |  |  |  |  |  | 35 | - |
| 13 |  ベン・ハンリー | 1 |  | 1 |  |  |  |  | 35 | 17 |
| 14 |  ジョブ・ヴァン・ウィタート |  |  |  |  | 1 |  |  | 35 | 13 |
| 15 |  カイル・マッソン | 5 | 2 |  |  |  |  |  | 32 | 8 |
| 16 |  ジェームス・フレンチ |  |  | 2 |  |  |  |  | 32 | - |
| 17 |  ジェームス・マグアイア |  |  |  |  | 2 |  |  | 32 | 9 |
| 18 |  デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン | 4 |  |  |  |  |  | 2 | 32 | 20 |
| 19 |  ロブ・ホーディス  オースティン・マッカスカー |  |  |  |  | 3 |  |  | 30 | 8 |
| 20 |  ドン・ヨウント | 5 |  |  |  |  |  | 3 | 30 | 18 |
| 20 |  パトリック・バーン  ガイ・コスモ |  |  |  |  |  |  | 3 | 30 | 10 |
| 21 |  ライアン・ダルジール | 4 | 4 |  |  |  |  |  | 28 | 10 |
| 22 |  ナヴィーン・ラオ |  |  |  |  |  |  | 4 | 28 | 7 |
| 23 |  グスタヴォ・メネゼス |  | 5 |  |  |  |  |  | 26 | - |
| - |  ハリソン・ニューウェイ | 1 |  |  |  |  |  |  | - | 17 |
| - |  ガブリエル・オーブリー  ニック・ブール  ベン・キーティング | 2 |  |  |  |  |  |  | - | 18 |
| - |  ライアン・ルイス  ニコラ・ミナシアン | 3 |  |  |  |  |  |  | - | 11 |
| - |  ニコラ・ラピエール | 4 |  |  |  |  |  |  | - | 10 |
| - |  ロバート・マッソン | 5 |  |  |  |  |  |  | - | 8 |
| 順位 | ドライバー | DAY | SEB1 | ELK | ATL1 | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
ポイントランキング > ドライバーズ・ランキング > GT ル・マン(GTLM)クラス

| 順位 | ドライバー | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  アントニオ・ガルシア  ジョーダン・テイラー | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | 351 | 32 |
| 2 |  ジョン・エドワーズ  イェッセ・クローン | 1 | 6 | 5 | 3 | 6 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 3 | 319 | 48 |
| 3 |  オリバー・ギャビン  トミー・ミルナー | 7 | 5 | 1 | 2 | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | 6 | 6 | 315 | 26 |
| 4 |  コーナー・デ・フィリッピ  ブルーノ・スペングラー | 5 | 4 | 4 | 6 | 2 | 1 | 3 | 3 | 6 | 5 | 4 | 313 | 30 |
| 5 |  フレデリック・マコヴィッキィ  ニック・タンディ | 3 | 3 | 6 | 4 | 3 | 4 |  | 5 | 1 | 3 | 1 | 297 | 43 |
| 6 |  アール・バンバー  ローレンス・ヴァントール | 2 | 2 | 3 | 5 | 5 | 6 |  | 6 | 5 | 1 | 2 | 289 | 37 |
| 7 |  アウグスト・ファルフス | 1 |  |  |  |  |  |  |  | 3 |  | 3 | 95 | 42 |
| 8 |  ニック・キャッツバーグ | 4 |  |  |  |  |  |  |  | 2 |  | 5 | 86 | 18 |
| 9 |  コルトン・ハータ | 5 |  |  |  |  |  |  |  | 6 |  | 4 | 79 | 21 |
| 10 |  マルセル・フェスラー | 7 |  |  |  |  |  |  |  | 4 |  | 6 | 77 | 20 |
| 11 |  マット・キャンベル | 3 |  |  |  |  |  |  |  | 1 |  |  | 65 | 24 |
| 12 |  マシュー・ジャミネ | 2 |  |  |  |  |  |  |  | 5 |  |  | 58 | 25 |
| 13 |  チャズ・モスタート | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 35 | 18 |
| 14 |  ニール・ジャニ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2 | 32 | 8 |
| 15 |  フィリップ・エング | 5 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 26 | 8 |
| 16 |  ジェームス・カラド  アレッサンドロ・ピエール・グイディ  ダビデ・リゴン  ダニエル・セラ | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 25 | 8 |
| 順位 | ドライバー | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
ポイントランキング > チーム・ランキング

ミシュラン耐久カップ該当レース
ポイントランキング > チーム・ランキング > デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス

| 順位 | チーム | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | ATL1 | MOH | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #7 アキュラ・チーム・ペンスキー | 8 | 8 | 7 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8 | 265 | 31 |
| 2 | #10 コニカミノルタ・キャデラック・DPi-V.R | 1 | 6 | 2 | 2 | 5 | 3 | 1 | 6 | 7 | 264 | 42 |
| 3 | #55 マツダ・モータースポーツ | 6 | 1 | 5 | 5 | 2 | 4 | 6 | 4 | 1 | 260 | 29 |
| 4 | #31 ウェレン・エンジニアリング・レーシング | 7 | 5 | 1 | 3 | 3 | 2 | 5 | 3 | 6 | 258 | 35 |
| 5 | #5 マスタング・サンプリング・レーシング / JDC-ミラー・モータースポーツ | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 4 | 7 | 5 | 249 | 33 |
| 6 | #77 マツダ・モータースポーツ | 2 | 2 | 4 | 6 | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 247 | 34 |
| 7 | #6 アキュラ・チーム・ペンスキー | 4 | 4 | 6 | 8 | 6 | 7 | 3 | 2 | 2 | 247 | 36 |
| 8 | #85 JDC-ミラー・モータースポーツ | 5 | 7 | 8 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 217 | 24 |
| 順位 | チーム | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | ATL1 | MOH | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
ポイントランキング > チーム・ランキング > ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス

| 順位 | チーム | DAY | SEB1 | ELK | ATL1 | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #52 PR1/マティアセン・モータースポーツ | 2 | 1 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 196 | 55 |
| 2 | #38 パフォーマンステック・モータースポーツ | 5 | 2 | 2 |  | 2 |  | 3 | 126 | 27 |
| 3 | #8 タワー・モータースポーツ・バイ・スターワークス | 4 | 4 |  |  | 1 |  | 2 | 95 | 33 |
| 4 | #18 Eraモータースポーツ | 3 | 3 | 3 | 2 |  |  |  | 92 | 19 |
| 5 | #81 ドラゴンスピード USA | 1 | 5 | 1 |  |  |  |  | 61 | 17 |
| 6 | #51 インター・ユーロポル・コンペティション |  |  |  |  | 3 |  | 4 | 58 | 18 |
| 順位 | チーム | DAY | SEB1 | ELK | ATL1 | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
ポイントランキング > チーム・ランキング > GT ル・マン(GTLM)クラス

| 順位 | チーム | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #3 コルベット・レーシング | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | 351 | 32 |
| 2 | #24 BMW・チーム・RLL | 1 | 6 | 5 | 3 | 6 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 3 | 320 | 48 |
| 3 | #4 コルベット・レーシング | 7 | 5 | 1 | 2 | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | 6 | 6 | 315 | 26 |
| 4 | #25 BMW・チーム・RLL | 5 | 4 | 4 | 6 | 2 | 1 | 3 | 3 | 6 | 5 | 4 | 313 | 30 |
| 5 | #911 ポルシェ・GTチーム | 3 | 3 | 6 | 4 | 3 | 4 |  | 5 | 1 | 3 | 1 | 297 | 43 |
| 6 | #912 ポルシェ・GTチーム | 2 | 2 | 3 | 5 | 5 | 6 |  | 6 | 5 | 1 | 2 | 289 | 37 |
| 7 | #62 リシ・コンペティツィオーネ | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 25 | 8 |
| 順位 | チーム | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
ポイントランキング > チーム・ランキング > GT デイトナ(GTD)クラス

| 順位 | チーム | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | WTSC | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #86 メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン | 10 | 3 |  | 2 | 2 | 1 | 5 | 7 | 10 | 1 | 3 | 288 | 181 | 33 |
| 2 | #19 ライト・モータースポーツ | 4 | 7 | 9 | 5 | 5 | 3 | 3 | 2 | 4 | 6 | 1 | 284 | 185 | 29 |
| 3 | #14 AIM・バッサー・サリバン | 9 | 1 | 1 | 3 | 4 | 10 | 1 | 8 | 2 | 11 | 12 | 265 | 206 | 29 |
| 4 | #96 ターナー・モータースポーツ | 6 | 8 | 3 | 7 | 1 | 11 | 11 | 1 | 9 | 2 | 11 | 256 | 199 | 24 |
| 5 | #12 AIM・バッサー・サリバン | 12 | 2 | 5 | 1 | 9 | 5 | 10 | 4 | 8 | 8 | 9 | 251 | 187 | 25 |
| 6 | #57 ハインリッヒャー・レーシング ウィズ MSR カーブ・アガジャニアン | 8 | 4 |  | 12 | 6 | 7 | 6 | 5 | 6 | 3 | 6 | 250 | 153 | 25 |
| 7 | #74 ライリー・モータースポーツ | 11 | 6 | 4 | 6 | 3 | 4 | 2 | 10 | 12 | 9 | 8 | 245 | 183 | 28 |
| 8 | #44 GRT・マグナス | 2 | 9 | 10 | 8 | 7 | 12 | 7 | 11 | 3 | 5 | 7 | 244 | 160 | 32 |
| 9 | #63 スクーデリア・コルサ | 7 | 5 | 2 | 4 | 12 | 9 |  |  | 1 | 7 | 4 | 206 | 129 | 35 |
| 10 | #23 ハート・オブ・レーシングチーム | 18 |  |  | DNS | 8 | 6 | 4 | 3 | 11 | 4 | 2 | 199 | 109 | 27 |
| 11 | #30 チーム・ハードポイント |  | 12 | 8 | 10 | 13 |  | 12 | 6 | 13 | 10 | 5 | 167 | 146 | 12 |
| 12 | #48 ポール・ミラー・レーシング | 1 |  |  |  | 14 | 2 |  |  | 7 |  | 13 | 126 | 17 | 44 |
| 13 | #76 コンパス・レーシング |  | 11 | 6 | 9 | 11 |  | 8 | 9 |  | 13 |  | 125 | 150 | - |
| 14 | #22 グラディエント・レーシング |  | 10 | 7 | 11 | 10 |  | 9 | 12 |  | 12 |  | 122 | 146 | - |
| 15 | #11 GRT グラッサー・レーシング・チーム | 14 |  |  |  |  | 8 |  |  |  |  | 10 | 61 | - | 18 |
| 16 | #9 パフ・モータースポーツ | 13 |  |  |  |  |  |  |  | 5 |  |  | 44 | - | 14 |
| 17 | #88 WRT・スピードスター・アウディスポーツ | 3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 30 | - | 13 |
| 18 | #54 ブラックスワン・レーシング | 5 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 26 | - | 8 |
| 19 | #47 プレジション・パフォーマンス・モータースポーツ | 15 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 16 | - | 8 |
| 20 | #19 ギア・レーシング・パワード・バイ・GRT グラッサー | 16 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 15 | - | 8 |
| 21 | #98 アストンマーティン・レーシング | 17 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 14 | - | 8 |
| 順位 | チーム | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | WTSC | MEC |
ポイントランキング > マニュファクチャラー・ランキング

ミシュラン耐久カップ該当レース
ポイントランキング > マニュファクチャラー・ランキング > デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス

| 順位 | マニュファクチャラー | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | ATL1 | MOH | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  アキュラ | 4 | 4 | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 294 | 46 |
| 2 |  キャデラック | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 4 | 291 | 54 |
| 3 |  マツダ | 2 | 1 | 4 | 5 | 2 | 4 | 6 | 4 | 1 | 286 | 44 |
| 順位 | マニュファクチャラー | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | ATL1 | MOH | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
ポイントランキング > マニュファクチャラー・ランキング > GT ル・マン(GTLM)クラス

| 順位 | マニュファクチャラー | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  シボレー | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | 362 | 41 |
| 2 |  BMW | 1 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 348 | 53 |
| 3 |  ポルシェ | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | WD | 5 | 1 | 1 | 1 | 321 | 50 |
| 4 |  フェラーリ | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 28 | 8 |
| 順位 | マニュファクチャラー | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | MEC |
ポイントランキング > マニュファクチャラー・ランキング > GT デイトナ(GTD)クラス

| 順位 | マニュファクチャラー | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | WTSC | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  アキュラ | 8 | 3 | 7 | 2 | 2 | 1 | 5 | 5 | 6 | 1 | 3 | 299 | 210 | 34 |
| 2 |  ポルシェ | 4 | 7 | 9 | 5 | 5 | 3 | 3 | 2 | 4 | 6 | 1 | 291 | 191 | 31 |
| 3 |  レクサス | 9 | 1 | 1 | 1 | 4 | 5 | 1 | 4 | 2 | 8 | 9 | 290 | 223 | 32 |
| 4 |  BMW | 6 | 8 | 3 | 7 | 1 | 11 | 11 | 1 | 9 | 2 | 11 | 273 | 205 | 24 |
| 5 |  ランボルギーニ | 1 | 9 | 10 | 8 | 7 | 2 | 7 | 11 | 3 | 5 | 7 | 270 | 167 | 47 |
| 6 |  メルセデスAMG | 11 | 6 | 4 | 6 | 3 | 4 | 2 | 10 | 12 | 9 | 8 | 260 | 190 | 28 |
| 7 |  フェラーリ | 7 | 5 | 2 | 4 | 12 | 9 |  |  | 1 | 7 | 4 | 220 | 139 | 35 |
| 8 |  アストンマーティン | 17 |  |  | DNS | 8 | 6 | 4 | 3 | 11 | 4 | 2 | 215 | 112 | 27 |
| 9 |  アウディ | 3 | 12 | 8 | 10 | 13 |  | 12 | 6 | 13 | 10 | 5 | 214 | 158 | 26 |
| 10 |  マクラーレン |  | 11 | 6 | 9 | 11 |  | 8 | 9 |  | 13 |  | 138 | 164 | - |
| 順位 | マニュファクチャラー | DAY1 | DAY2 | SEB1 | ELK | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | MON | SEB2 | ポイント | WTSC | MEC |