stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
石浦宏明
レース戦績

1999年 - 新東京サーキットヤマハクラス優勝（カートデビューレース）
2000年 - 新東京サーキットPRDカップ（シリーズ2位・2勝）
2001年
新東京サーキットSSクラス
もてぎ選手権FAクラス（シリーズチャンピオン・2勝）
2002年 - FTRS受講
2003年 - エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ（トリイレーシング #3 SOH WAKO'S FT／FT30）（シリーズ4位）
2004年 - エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ（ZAP SPEED #14 アイライン ZAP FT／FT30）（シリーズ6位）
2005年
エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ（Team Naoki #71 ロッテ爽 TeamNaoki FT／FT30）（シリーズ3位・2勝）
GC-21（#10 TeamアイラインGC-21／GC-21）（シリーズチャンピオン・全戦優勝）
2006年 - 全日本F3選手権（（株）ナウモータースポーツ #33 広島トヨタダラーラF305／ダラーラF305 3S-GE）（シリーズ9位・1勝）
2007年
全日本F3選手権（TOM'S #37 TDP TOM'S ダラーラF307／ダラーラF307 3S-GE）（シリーズ4位・2勝）
SUPER GTシリーズ・GT300クラス（apr #101 TOY STORYapr MR-S／TOYOTA MR-S ZZW30 2GR-FE）（シリーズチャンピオン・2勝）
2008年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Team Le Mans #8／ローラB06/51 RV8J）（シリーズ16位）
SUPER GTシリーズ・GT500クラス（TOYOTA TEAM TSUCHIYA #25 ECLIPSE ADVAN SC430／LEXUS SC430 UZZ40 3UZ-FE）（シリーズ15位）
2009年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Team Le Mans #8／スウィフト017.n RV8K）（シリーズ6位）
SUPER GTシリーズ・GT500クラス（LEXUS TEAM KRAFT #35 KRAFT SC430／LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG）（シリーズ9位・1勝）
2010年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Team Le Mans #8／スウィフト017.n RV8K）（シリーズ8位）
SUPER GTシリーズ・GT500クラス（LEXUS TEAM KRAFT #35 MJ KRAFT SC430／LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG）（シリーズ6位・1勝）
2011年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Team KYGNUS SUNOCO #8）（シリーズ6位）
SUPER GTシリーズ・GT500クラス（LEXUS TEAM SARD #39 DENSO SARD SC430／LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG）（シリーズ7位）
2012年
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM SARD #39 DENSO KOBELCO SC430／LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG）（シリーズ3位・1勝）
ニュルブルクリンク24時間レース SP3クラス（GAZOO Racing #166 TOYOTA 86／TOYOTA 86 ZN6 FA20）（総合46位・クラス優勝）
2013年
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM SARD #39 DENSO KOBELCO SC430／LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG）
ニュルブルクリンク24時間レース SP8クラス（GAZOO Racing #79 LFA／LEXUS LFA LFA10 1LR-GUE）（総合37位・クラス2位）
2014年
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM SARD #39 DENSO KOBELCO RC F／LEXUS RC F RI4AG）
全日本選手権スーパーフォーミュラ（Project μ/cerumo・INGING #38）
ニュルブルクリンク24時間レース SP8クラス（GAZOO Racing #48 LFA／LEXUS LFA LFA10 1LR-GUE）（総合15位・クラス優勝）
ニュルブルクリンク耐久レースシリーズ VLN3・SP8クラス（GAZOO Racing #48 レクサス・LFA／1LR-GUE）（総合133位・クラス5位）
2015年
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO RC F／LEXUS RC F RI4AG）（シリーズ4位）
全日本選手権スーパーフォーミュラ（P.MU/CERUMO・INGING #38）（シリーズチャンピオン・2勝）
ニュルブルクリンク24時間耐久レース SP-PROクラス（GAZOO Racing #53 レクサス・LFA Code X／1LR-GUE）（総合14位・クラス優勝）
2016年
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO RC F／LEXUS RC F RI4AG）（シリーズ6位・1勝）
全日本スーパーフォーミュラ選手権（P.MU/CERUMO・INGING #1）（シリーズ5位・1勝）
2017年
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO LC500／LEXUS LC500 RI4AG）（シリーズ4位・1勝）
全日本スーパーフォーミュラ選手権（P.MU/CERUMO・INGING #2）（シリーズチャンピオン・1勝）
2018年
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO LC500／LEXUS LC500 RI4AG）（シリーズ4位）
全日本スーパーフォーミュラ選手権（JMS P.MU/CERUMO・INGING #1）（シリーズ3位・1勝）
2019年
SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO LC500）（シリーズ4位）
全日本スーパーフォーミュラ選手権（JMS P.MU/CERUMO・INGING #38）（シリーズ13位）
2020年
SUPER GT・GT500クラス（TGR TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT GR Supra）（シリーズ10位）
全日本スーパーフォーミュラ選手権（JMS P.MU/CERUMO・INGING #38）（シリーズ10位）
2021年 - SUPER GT・GT500クラス（TGR TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT GR Supra）（シリーズ12位）
2022年 - SUPER GT・GT500クラス（TGR TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT GR Supra）（シリーズ13位）
2023年 - SUPER GT・GT500クラス（TGR TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT GR Supra）（シリーズ13位）
2024年 - SUPER GT・GT500クラス（TGR TEAM KeePer CERUMO #38 KeePer CERUMO GR Supra）
レース戦績 > フォーミュラ > 全日本フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年 | NOWモータースポーツ | トヨタ |  | FSW1 12 | FSW2 Ret | SUZ1 8 | SUZ2 7 | TRM1 10 | TRM2 8 | OKA1 5 | OKA2 7 | SUZ1 5 | SUZ2 Ret | AUT1 10 | AUT2 8 | FSW1 7 | FSW2 8 | SUG1 Ret | SUG2 Ret | TRM1 1 | TRM2 6 |  |  | 9位 | 69 |
| 2007年 | TDP TEAM TOM'S | トヨタ |  | FSW1 2 | FSW2 4 | SUZ1 4 | SUZ2 2 | TRM1 4 | TRM2 2 | OKA1 1 | OKA2 7 | SUZ1 10 | SUZ2 8 | AUT1 6 | AUT2 11 | AUT3 4 | FSW1 6 | FSW2 5 | SEN1 2 | SEN2 2 | SEN3 1 | TRM1 4 | TRM2 3 | 4位 | 201 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > フォーミュラ > フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008年 | Team LeMans | ローラ・B06/51 | トヨタ | FSW 7 | SUZ 13 | SUZ 13 | TRM 8 | OKA Ret | SUZ1 14 | SUZ2 Ret | TRM1 13 | TRM2 8 | FSW1 17 | FSW2 16 | SUG 9 | 16位 | 9 |
| 2009年 | Team LeMans | スウィフト・017.n | トヨタ | FSW 11 | SUZ 8 | SUZ 8 | TRM 3 | FSW 4 | SUZ 4 | SUZ 4 | TRM 4 | TRM 4 | AUT 5 | AUT 5 | SUG 5 | 6位 | 30 |
| 2010年 | Team LeMans | スウィフト・017.n | トヨタ | SUZ 10 | TRM Ret | TRM Ret | FSW 6 | TRM 8 | SUG 4 | SUG 4 | AUT 3 | AUT 3 | SUZ1 7 | SUZ2 10 |  | 8位 | 16 |
| 2011年 | Team KYGNUS SUNOCO | スウィフト・017.n | トヨタ | SUZ 8 | AUT 10 | AUT 10 | FSW 6 | TRM 7 | SUZ C | SUZ C | SUG 2 | SUG 2 | TRM1 6 | TRM2 6 |  | 6位 | 17 |
| 2014年 | P.MU/CERUMO·INGING | ダラーラ・SF14 | トヨタ | SUZ 3 | FSW1 Ret | FSW2 11 | FSW 4 | TRM 2 | AUT 8 | AUT 8 | SUG 6 | SUG 6 | SUZ1 5 | SUZ2 7 |  | 5位 | 26 |
| 2015年 | P.MU/CERUMO·INGING | ダラーラ・SF14 | トヨタ | SUZ 5 | OKA 1 | OKA 1 | FSW 3 | TRM 1 | AUT 2 | AUT 2 | SUG 5 | SUG 5 | SUZ1 2 | SUZ2 4 |  | 1位 | 51.5 |
| 2016年 | P.MU/CERUMO·INGING | ダラーラ・SF14 | トヨタ | SUZ 11 | OKA 1 | OKA 1 | FSW 6 | TRM 3 | OKA1 7 | OKA2 3 | SUG 16 | SUG 16 | SUZ1 3 | SUZ2 3 |  | 5位 | 27 |
| 2017年 | P.MU/CERUMO·INGING | ダラーラ・SF14 | トヨタ | SUZ 4 | OKA1 8 | OKA2 2 | FSW 1 | TRM 4 | AUT 4 | AUT 4 | SUG 6 | SUG 6 | SUZ1 C | SUZ2 C |  | 1位 | 33.5 |
| 2018年 | P.MU/CERUMO·INGING | ダラーラ・SF14 | トヨタ | SUZ 4 | AUT C | AUT C | SUG 11 | FSW 2 | TRM 1 | TRM 1 | OKA 7 | OKA 7 | SUZ 11 | SUZ 11 |  | 3位 | 25 |
| 2019年 | P.MU/CERUMO·INGING | ダラーラ・SF19 | トヨタ | SUZ Ret | AUT 9 | AUT 9 | SUG 7 | FSW 7 | TRM 6 | TRM 6 | OKA Ret | OKA Ret | SUZ 6 | SUZ 6 |  | 13位 | 10 |
| 2020年 | P.MU/CERUMO·INGING | ダラーラ・SF19 | トヨタ | TRM 8 | OKA 2 | OKA 2 | SUG 8 | AUT 13 | SUZ 6 | SUZ 6 | SUZ 10 | SUZ 10 | FSW 12 | FSW 12 |  | 10位 | 27 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > SUPER GT

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年 | DHG Racing | フォード・GT | GT300 | SUZ | OKA | FSW | SEP | SUG | SUZ Ret | TRM | AUT | FSW | NC | 0 |
| 2007年 | apr | トヨタ・MR-S | GT300 | SUZ 3 | OKA 1 | FSW 3 | SEP 1 | SUG 15 | SUZ 14 | TRM 21 | AUT 9 | FSW 2 | 1位 | 89 |
| 2008年 | TOYOTA TEAM TSUCHIYA | レクサス・SC430 | GT500 | SUZ 11 | OKA 11 | FSW 8 | SEP 4 | SUG 4 | SUZ 14 | TRM 10 | AUT 12 | FSW 8 | 15位 | 23 |
| 2009年 | LEXUS TEAM KRAFT | レクサス・SC430 | GT500 | OKA 9 | SUZ 7 | FSW 5 | SEP 9 | SUG 12 | SUZ 1 | FSW 7 | AUT 7 | TRM 9 | 9位 | 44 |
| 2010年 | LEXUS TEAM KRAFT | レクサス・SC430 | GT500 | SUZ 6 | OKA 9 | FSW 1 | SEP 7 | SUG Ret | SUZ 5 | FSW C | TRM 8 |  | 6位 | 45 |
| 2011年 | LEXUS TEAM SARD | レクサス・SC430 | GT500 | OKA 13 | FSW 6 | SEP 8 | SUG 2 | SUZ 5 | FSW 8 | AUT 15 | TRM 3 |  | 7位 | 40 |
| 2012年 | LEXUS TEAM SARD | レクサス・SC430 | GT500 | OKA 9 | FSW 1 | SEP 4 | SUG 4 | SUZ Ret | FSW 6 | AUT 5 | TRM 4 |  | 3位 | 57 |
| 2013年 | LEXUS TEAM SARD | レクサス・SC430 | GT500 | OKA 8 | FSW 4 | SEP 2 | SUG 4 | SUZ 9 | FSW 11 | AUT 7 | TRM 4 |  | 8位 | 47 |
| 2014年 | LEXUS TEAM SARD | レクサス・RC F | GT500 | OKA 4 | FSW 6 | AUT 11 | SUG 6 | FSW 12 | SUZ 12 | CHA 7 | TRM 9 |  | 13位 | 24 |
| 2015年 | LEXUS TEAM ZENT CERUMO | レクサス・RC F | GT500 | OKA 3 | FSW Ret | CHA Ret | FSW 2 | SUZ 2 | SUG 10 | AUT 4 | TRM 5 |  | 4位 | 59 |
| 2016年 | LEXUS TEAM ZENT CERUMO | レクサス・RC F | GT500 | OKA 6 | FSW 14 | SUG 3 | FSW 7 | SUZ 1 | CHA 15 | TRM 6 | TRM 9 |  | 6位 | 52 |
| 2017年 | LEXUS TEAM ZENT CERUMO | レクサス・LC500 | GT500 | OKA 4 | FSW 1 | AUT 10 | SUG 13 | FSW 3 | SUZ 10 | CHA 4 | TRM 3 |  | 4位 | 62 |
| 2018年 | LEXUS TEAM ZENT CERUMO | レクサス・LC500 | GT500 | OKA 8 | FSW 3 | SUZ 8 | CHA 4 | FSW 8 | SUG 5 | AUT 4 | TRM 2 |  | 4位 | 59 |
| 2019年 | LEXUS TEAM ZENT CERUMO | レクサス・LC500 | GT500 | OKA 8† | FSW 1 | SUZ 6 | CHA 7 | FSW Ret | AUT 4 | SUG 11 | TRM 4 |  | 4位 | 46.5 |
| 2020年 | TGR TEAM ZENT CERUMO | トヨタ・GRスープラ GT500 | GT500 | FSW 4 | FSW 7 | SUZ Ret | TRM 2 | FSW 9 | SUZ 5 | TRM 10 | FSW 8 |  | 10位 | 40 |
| 2021年 | TGR TEAM ZENT CERUMO | トヨタ・GRスープラ GT500 | GT500 | OKA 6 | FSW Ret | SUZ 8 | TRM 8 | SUG Ret | AUT 2 | TRM 9 | FSW 5 |  | 12位 | 34 |
| 2022年 | TGR TEAM ZENT CERUMO | トヨタ・GRスープラ GT500 | GT500 | OKA 4 | FSW 12 | SUZ Ret | FSW Ret | SUZ 15 | SUG 4 | AUT 15 | MOT 10 |  | 13位 | 17 |
| 2023年 | TGR TEAM ZENT CERUMO | トヨタ・GRスープラ GT500 | GT500 | OKA 5 | FSW 13 | SUZ 10 | FSW 5 | SUZ 6 | SUG Ret | AUT 4 | MOT 11 |  | 13位 | 26 |
| 2024年 | TGR TEAM KeePer CERUMO | トヨタ・GRスープラ GT500 | GT500 | OKA 4 | FSW 5 | SUZ Ret | FSW 3 | SUZ 9 | SUG 2 | AUT 10 | MOT 3 |  | 4位 | 54 |
| 2025年 | TGR TEAM KeePer CERUMO | トヨタ・GRスープラ GT500 | GT500 | OKA  | FSW  | SEP  | FSW  | SUZ  | SUG  | AUT  | MOT  |  |  |  |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。
* : 今シーズンの順位。
大橋ボクシングジム

| --- | --- |
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒221-0835 神奈川県横浜市神奈川区鶴屋町1丁目7-12 ハウスプラン横浜ビル
設立:  1994年
業種:  サービス業
事業内容:  ボクシングジムの運営 宅地建物取引
代表者:  代表取締役 大橋秀行
外部リンク:  www.ohashi-gym.com
テンプレートを表示
大橋ボクシングジム（おおはしボクシングジム）は、横浜市神奈川区に所在するプロボクシングのジムである。運営は株式会社フェニックス・プロモーション。2002年までは大橋スポーツジムと称していた。株式会社セカンドキャリアとマネジメント契約をしている。
概略

元WBC・WBA世界ストロー級王者である大橋秀行が現役引退直後に地元横浜で1994年春に設立。
オープンから5年後、大橋会長の横浜高校・専修大学・ヨネクラジムの後輩松本好二がチーフトレーナーに就任し、さらに5年後の2004年6月28日には地元の横浜アリーナで所属選手である川嶋勝重が徳山昌守（当時の所属は金沢）を1RKOで下しWBC世界スーパーフライ級王座を獲得した（年間最高試合）。
月に1回のスパーリング大会、プロテスト合格者によるプレデビュー戦、さらにキッズや女子ボクシングの試合も行っている。特に女子については大橋会長が東日本ボクシング協会会長就任後にボクシング界に働きかけた上で解禁を実現させ、解禁後にはジムで女子選手も抱えるようになった。2012年9月16日には宮尾綾香が敵地大阪で安藤麻里（フュチュール）を判定で降しWBA女子世界ライトミニマム級王座を獲得し、ワタナベジムに次いで2例目となる男女世界王者を輩出したジムとなった。
テレビ東京・帝拳プロモーションとのタイアップにより複数世界戦を定期的に開催しており、その他にも後楽園ホールで「フェニックスバトル」を主催、かつては横浜文化体育館で（大橋が練習生時代から親交深い）花形進率いる花形ジムとの対抗戦を共催していた。なお、「フェニックスバトル」は当初テレビ朝日「エキサイトボクシング」で放送されていたが、日テレG+「ダイナミックグローブ」枠、2012年10月2日の興行からはTBS「ガッツファイティング」枠を経て、2013年4月16日の興行はフジテレビ「EXCITING TIME」で放送され、以降は主に「FUJI BOXING」で放送。2021年からは不定期でひかりTVで生中継されている。2022年以降は奇数月は第2火曜日に「FUJI BOXINGフェニックスバトル」としてFODでライブ配信され後日フジテレビ深夜枠で録画放送、偶数月は下旬に「Lemino BOXING フェニックスバトル（PXB PHOENIX BATTLE）」としてLeminoにて配信ライブ配信されている（2022年4月から2023年3月まではABEMAでもPPV配信されていた）。2000年10月以降のフェニックスバトルでは大会最優秀選手に「富久信介杯」が授与されているが、この賞杯は営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故で死亡した当時17歳の練習生の名前に由来している。
2006年11月から2010年2月まで、スポンサーである消費者金融のエイワ本社（横浜市西区平沼）内に大規模な施設を建て、そこをジムとしていた。
2010年3月1日、エイワの建物から撤退し、同市神奈川区に移転した。大橋の手から離れた旧ジムは「エイワスポーツジム」となり、キックボクシングや空手を教えている。
2013年、パワーピット（当時サラエンタテインメント）と提携。
所属選手 > ジム出身世界王者

川嶋勝重（WBCスーパーフライ級）
八重樫東（WBAミニマム級、WBCフライ級、IBFライトフライ級）
宮尾綾香（WBAライトミニマム級王者）
井上尚弥（WBCライトフライ級、WBOスーパーフライ級、WBAスーパー・IBF・WBC・WBOスーパー世界バンタム級4団体統一王者、WBAスーパー・WBC・IBF・WBO世界スーパーバンタム級4団体統一王者）
井上拓真（WBCバンタム級暫定、WBAバンタム）
武居由樹（WBO世界バンタム級王者）
所属選手 > 主な現役選手

岡田誠一（第43代日本スーパーフェザー級王者）
井上尚弥（現WBAスーパー・WBC・IBF・WBO世界スーパーバンタム級4団体統一王者、元WBAスーパー・WBC・IBF・WBOスーパー世界バンタム級4団体統一王者、元WBO世界スーパーフライ級王者、元WBC世界ライトフライ級王者、第33代OPBF東洋太平洋ライトフライ級王者、第36代日本ライトフライ級王者）
井上拓真（現WBA世界バンタム級王者、第35代OPBF東洋太平洋スーパーフライ級王者、元WBCバンタム級暫定王者、第49代OPBF東洋太平洋バンタム級王者。井上尚弥の弟）
平岡アンディ（初代日本スーパーライト級ユース王者、第44代日本スーパーライト級王者、元WBOアジアパシフィック同級王者）
中嶋一輝（第50代OPBF東洋太平洋バンタム級王者、第47代OPBF東洋太平洋スーパーバンタム級王者）
武居由樹（現WBO世界バンタム級王者、第46代OPBF東洋太平洋スーパーバンタム級王者、元K-1スーパーバンタム級王者）
桑原拓（第47代OPBF東洋太平洋フライ級王者）
清水聡（ロンドンオリンピック・バンタム級銅メダリスト、第48代OPBF東洋太平洋フェザー級王者・元WBOアジアパシフィック同級王者）
ダン・ディー・ディリンジャー（元Jリーガー）
井上浩樹（第41代日本スーパーライト級王者・元WBOアジアパシフィック同級王者、井上尚弥・拓真の従兄弟）
森且貴（第3代日本ミニマム級ユース王者）
松本圭佑（第67代日本フェザー級王者・元WBOアジアパシフィック同級王者）
今永虎雅（アマチュア10冠）
山口聖矢（元Jリーガー）
石井武志（2022年度ミニマム級全日本新人王、元キックボクサー）
力石政法 (緑ボクシングジムより移籍。元WBOアジアパシフィックスーパーフェザー級王者、元OPBF東洋太平洋スーパーフェザー級王者)
所属選手 > かつて所属していた主な選手

木幡竜（現俳優）
河井了（横浜高校で松坂大輔と同級生、1998年全日本高校ミドル級王者）
有永政幸（第28代日本スーパーフライ級王者、第25代OPBF東洋太平洋スーパーフライ級王者）
イーグル笹脇
土屋ジョー（キック世界王者から一時期国際式経験）
松岡政（スーパーライト級、横浜高校野球部出身）
松本芳道
翁長吾央（スーパーフライ級元世界ランカー、日本王座決定戦2度出場）
細野悟（第39代OPBF東洋太平洋フェザー級王者、第57代・第59代日本フェザー級王者）
原隆二（第25代日本ミニマム級王者、第16代OPBF東洋太平洋ミニマム級王者）
中澤奨（大阪帝拳ジムより移籍）
松本亮 (ボクサー)（第34代OPBF東洋太平洋スーパーフライ級王者）
溜田剛士（初代日本フェザー級ユース王者、ヨネクラより移籍）
保田克也（元WBOアジアパシフィック・ライト級王者）
アクセス

横浜駅きた西口より徒歩約3分
小説

落語家桂歌蔵は同ジム最初期の入門者であり、自身の小説『前座修業』にて同ジム初期の姿を生き生きと描いている。
方倉陽二

| かたくら ようじ方倉 陽二 |
| --- | --- |
生誕:  1949年3月14日 日本・大分県西国東郡田染村 （現・豊後高田市）
死没:   (1997-04-08) 1997年4月8日（48歳没）
職業:  漫画家
活動期間:  1976年 - 1997年
ジャンル:  児童漫画
代表作:  『のんきくん』 『まじかるハット』 『ドラえもん百科』
テンプレートを表示
方倉 陽二（かたくら ようじ、1949年〈昭和24年〉3月14日 - 1997年〈平成9年〉4月8日）は、日本の漫画家。大分県豊後高田市出身。
来歴

高校卒業後、大学入試には合格したが家庭の事情で進学しなかった。1969年より『COM』誌の投稿漫画で早くも漫画ファンの注目を浴びる。その後、『COM』の投稿仲間から同好会への入会を勧められたことを機に上京。
1970年4月より藤子不二雄のアシスタントを務め、1976年の独立後に『アカンベー』（『小学一年生』）でデビュー。代表作に『のんきくん』、アニメ化された『まじかるハット』など。
藤子スタジオの在籍期間が長く、1973年からはチーフアシスタントも務めた。『ドラえもん百科』等『ドラえもん』関連の作品も多い。藤子不二雄からの信頼も厚かった。また、「方倉（カタクラ、もしくは片倉）」という名前は藤子不二雄作品の中で人物や看板などの名前にも使用されている。
学習漫画なども手がけているが、数学の監修者が用意してくれた資料が不要なほど数学の知識があった。
1997年、編集者との打ち合わせ中に倒れ、4月8日にクモ膜下出血で死去。48歳没。1996年9月に死去した藤子・F・不二雄の伝記漫画を描く予定があった。方倉が死去したため、伝記漫画はさいとうはるおが代役を務め上梓された。
2013年9月3日から2014年3月14日まで、故郷の豊後高田市で、初の原画展となる「方倉陽二マンガ原画展」が開催された。
2014年5月、豊後高田市立図書館で方倉陽二の伝記漫画「雲遙かなり -方倉陽二記-」が電子書籍で公開された。著者は後輩のたかや健二。同図書館には「方倉陽二コーナー」も設置されている。
作品目録

ろぼっ子ビートン（原作は大隅正秋・飛行船企画。同名アニメーションの漫画化作品）（小学一年生・小学三年生 1976年11月号-1977年11月号）
ドラえもん百科（コロコロコミック 1977年創刊号-1981年4月号、全2巻）
アカンベー（小学一年生 1977年11月号・コロコロコミック 1978年4号-1983年3月号、全3巻）
のんきくん（小学四年生 1977年7月号-1988年10月号（その他、小学二年生・小学三年生・コロコロコミック等にも連載）、全8巻。ぴっかぴかコミックス版は全3巻）
かがやけるホームラン王 ベーブ・ルース（1977年、学研まんが 伝記シリーズ）
小六発明教室（小学六年生 1978年4月号-1987年3月号）
まんがの書き方全百科（オールひゃっか）（監修は藤子不二雄。構成・執筆は片倉陽二。小学館コロタン文庫34。1979年7月20日初版）
ガラクタぽん（別冊コロコロコミック 1981年創刊号-4号） - 方倉作品唯一のお色気漫画・未単行本化。
クマクマずんずん（コロコロコミック 1983年4月号-1985年1月号、全1巻）
おもしろ電気工作 エレクトロニクス工作入門（小学館、1986年）
まじかるハット（別冊コロコロコミック 1989年-1990年（その他、小学一年生等にも連載）、全2巻） - 1989年にスタジオぴえろ製作でフジテレビ系にてアニメ化。第24話にて本人役で出演している。
おもしろワープロ講座（小学五年生 1990年4月号-1991年3月号）
ほくちゃん（小学二年生 1990年10月号-1991年1月号）
まんがでわかる! MS・DOS（新星出版社、1992年）
ドラえもんの学習シリーズ すらすら作文が書ける（小学館、1994年）
となりの動物王国（小学二年生 1996年4月号-1997年6月号） - 遺作
21世紀こども百科大図解（挿絵。ワクワク星人のハウくんはアカンベーの主人公に似た外見をしている）
この他、小学館学年別雑誌の付録冊子に掲載された読み切りなどがあり、学習漫画なども手がけている。
方倉設定

→詳細は「ドラえもん百科」を参照
方倉は『ドラえもん』ブームの初期に『コロコロコミック』で「ドラえもん百科」を連載していたが、ここで解説されたドラえもんの製造過程やドラえもんの色が変わる経緯など（いわゆる「方倉設定」）は、それまでの『ドラえもん』本来の流れよりもかなりギャグ色の濃いものであり、読者のドラえもんに対するイメージを大きく変えてしまう可能性があるほどだった。
この「方倉設定」は本来非公式な物であり、後に作者の藤子不二雄によって公式設定と認められたものもあるが、ネズミに耳をかじられ体の色が変わった経緯など、のちに別の公式設定が与えられたものもある。
日本全県味巡り

日本全県味巡り（にほんぜんけんあじめぐり）とは、漫画『美味しんぼ』の作中にて発生する、47都道府県から選ばれた1県をテーマをした究極VS至高の戦いである。
概要

これまで究極VS至高は決まった料理対決、もしくは披露宴料理や長生きのための料理などのテーマ対決などであった。究極VS至高が一段落したことにより、その後の方針を決定しようとした山岡・飛沢たちだったが、最初は海外の料理について対決していこうとした。しかし、日本に流れ込んできた海外料理店で料理を絶賛する人々をみて、まずは日本全体を知らねばならないと考える。そこで今回は全国的に知られていない47都道府県御当地ならでは食材・料理など特有の食文化をテーマにした対決をシリーズ化したもの。
戦績

| 回数 | 県 | 究極のメニュー | 結果 | 至高のメニュー | 収録巻 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 大分県 | ハモシャブ鍋、うるか鍋、さつま、だんご汁、たらおさ、頭料理、究極特製だんご汁 | 引分 | 黄飯、黄飯かやく、いきもりけんちゃん、うれしの、関アジの琉球、こねり、豊後牛のうれしの琉球 | 71巻 |
| 2 | 宮城県 |  ワカメの芽株の刺身、ワカメそば、アワビの酒蒸し、チカ塩焼き焼きワカメ混ぜ、虹カジカの餅入り味噌汁、イノシシの刺身、へそ大根の煮物、五代豆鍋、どじょうの蒲焼き、ホヤのフルーツサラダ | 究極 |  かて飯 【ずんだ飯、ワカメ飯、大根飯、フカヒレ飯、もずく蟹飯】、クルミ味噌、エイの味噌煮、仙台駄菓子 | 75巻 |
| 3 | 大阪府 |  きつねうどん、じゃこ寿司、なもり節の押し寿司、ばってら、太巻き、掴み寿司、若ゴボウのサラダ、河内のっぺ、紅ズイキの煮物、カオリ・フェ、 チャンジャ、ホルモン【蒸し豚、牛の胃袋、牛のアキレス腱、豚の腸詰】、鯨のはりはり鍋、水ナスのぬか漬け、毛馬きゅうり、よもぎ団子 | 至高 |  茶粥、セキ・フェ、焼肉のハラミ、ハリン18品、手作りこんにゃくの刺身、田螺とワケギの酢味噌和え、じゃこ豆、はすね餅、秋鹿山廃純米吟醸、まむし（うな丼）、半助鍋、くるみ餅 | 77巻 |
| 4 | 山梨県 |  煮貝の肝、ころ柿の天ぷら、イノブタの溶岩焼き、蜂の子飯、小豆ほうとう、凍みイモ、麦粉柿、甲州種ブドウのワイン各種 | 至高 |  おやき、おねり、ほうとう、浅尾大根の湯盛りうどん、イノシシ鍋、鹿の刺身・ステーキ、春鶯囀、ミルキークイーン、酒饅頭 | 80巻 |
| 5 | 富山県 |  つるニンジン酒、またたび酒、山ウドのクルミ味噌和え、鱒寿司、ふとのイクラおろし和え・焼き物、ブリの南蛮漬け・ブリ大根・皮の吸い物・かみのこんか漬け、芋がい餅、イワナの骨酒、ドジョウの蒲焼き、もくず蟹、まつみみ、ズワイ蟹、紅ズワイ蟹、ガメエビ、白ガメエビ、大エビ、キジエビ、ガスエビ、大門素麺、栃もち | 引分 |  いとこ煮、かやく丸山、中盛り、金時豆の煮物、南蛮の葉炒め、ズイキの酢の物、胡麻豆腐、ゼンマイの白和え、つぼ、オーベツサマのお煮しめ、ゲントクのすり身かまぼこ、沖の女郎とゲントクの田楽、フクラギの内臓味噌和え・ぬた・あら汁、イカの沖漬けの焼き物、ブリのかぶら寿司、大根のいりごく、ほうきんの実の胡麻味噌和え、ドジョウの唐揚げ、ゆべし、フクラギの押せ寿司、ゲンゲの竜田揚げ、ホタルイカの釜揚げ、たたみ白エビ、まんじゅう蟹のにぎり、黒アナゴのにぎり、ブリの粕汁・皮のサラダ・しゃぶしゃぶ、ゲンゲの丸仕立て鍋、オイボの煮こごり、水島柿の干し柿 | 84巻 |
| 6 | 高知県 |  「司」の鰹の塩たたき、ウツボの天ぷら、どーじの干物、マグロのカマの蒸し物、鯨の脂身と赤身の刺身、マグロの心房の刺身・心室のバター焼き・胃袋の煮付け、えぎの塩焼き、さえずりの酢味噌かけ、ゆでた鯨の小腸、 鯨のたたき・すき焼き、鯛蒸し、田舎皿鉢、岩茸の酢の物・吸い口ひたし、土佐褐毛牛のたたきと焼き物、 フノリの酢和え、キリメの白和え、ツガニ汁、くさぎ菜の油炒め、てんぷら（岩ちしゃ、雪の下、お茶の葉、ウドの葉）、 ゴリの玉子とじ、川エビとキュウリの煮物、ツワ寿司、アメゴのさつま汁、「益倉」の鰹の塩たたき、ニロギの土瓶蒸し、 小豆甘赤飯、山茶 | 至高 |  亀の手、グジマの酢味噌和え、ウツボの薄作り・たたき・ 天ぷら・唐揚げ・柳川仕立て、太刀魚のかいさま寿司、 こけら寿司、金時豆の押し寿司、銀ぶろう寿司、リュウキュウ・ タケノコ・椎茸・こんにゃくの寿司、アメゴの姿寿司、 豆腐の梅酢漬け、花ご餅、鮎の背ごし・鮎飯・甘露煮、 ゆがいたマグロのカマ、マグロのわたのぬた・犬ごろし、 ひめじのからし煮、アメゴのさつま汁、土佐ジローの赤身・白子の刺身・トサカの塩焼き・鍋、黒もち米の餅、喧嘩餅、 よもぎ餅、きらず餅、かしきり、碁石茶 | 87巻 |
| 7 | 長崎県 |  卓袱料理【お刺身、のうその湯引き、お口取り、 カツオ菜と鶏の皮のゴマ酢和え、甘鯛・サツマイモの天ぷら、 十六寸、香の物、豚の角煮、ヒカドカサゴとセリの味噌汁、 すまし汁、葛餡】、パスティ、ソボロ、ヒカド、ゴーレン、 幕末・現代のカステラ、カスドース、カラスミ、サワラの刺身・ しゃぶしゃぶ・たたき寿司、ウチワエビの寿司、五島手延べうどん、 大村寿司、煮ごみ、壱岐ゆべし | 至高 |  対馬の六兵衛、石焼き、ブリのいりやき、せんだんごぜんざい ド・ロさまそうめん、パスティソップ、フラートハルコ、 ケレヒトソップ、コテレット、アオサ汁、うどん汁、じりじり、 かまくら、ぼうぶらずーし、クジラの団子汁、雲仙の六兵衛、 エタリの塩辛、ヌタウナギの湯引き、アゲマキのバター焼き、 サバの刺身、フグの温泉豆腐、イギリス、ひょっつる、 ザボンの砂糖漬け | 98巻 |
| 8 | 青森県 |  ミズとメカブのタタキ、豆汁、アワビの肝鍋、モクズガニのひっつみ、キノコのひっつみ、温泉もやしとアンコウのとも合え、温泉もやしと鶏皮の炒め物、アブラメと温泉もやし、じゃっぱ汁、鱈の味噌焼き、べこ餅、大根のニシン漬け、葉くるみ漬け、豆漬け、けの汁、馬刺し、桜鍋、義経鍋、カワラケツメイの茶粥、豆しとぎ、けいらん、マグロの胃・喉・心臓・頬肉・目玉、一升漬け、紫黒米、雑穀と鮭の燻製のてんぽ、きんか餅 | 究極 |  山ぶどうの炒り煮、身欠きニシンと山菜の飯寿司、サクラシメジのすんだ和え、品川汁、ハタハタの飯寿司、キノコ汁、クロカワダケの炒め物、マツバハリタケと牛肉の炒め煮、キノコの佃煮、茹でフジツボ、キノコ鍋、日焼けのリンゴ、ジョミジュース、菊巻き漬け、菊の花のクルミ和え、干し大根、薄紅 | 100巻 |
| 9 | 和歌山県 |  真妻ワサビ、ヨロリの煮付け・造り・干物、サバの本なれ寿司、かまくら漬け、芭蕉の葉の押し寿司、ワサビ寿司、サツマイモ茶粥、うけ茶、九重茶粥、ムカゴ入り茶粥、小豆茶粥、餅入り茶粥、ぼうり、ジャガイモ餅、大根葉のかやかばし、里芋ご飯のめはり寿司、ほしご餅、ウツボの佃煮、イガミの煮付け、サバの早寿司、ハリワカメ寿司、生節のでんぶ、焼き餅、総持院の精進料理 | 究極 |  完熟南高梅の樽熟成梅酒、小アジの梅酢締め、キュウリ・ラッキョウの梅酢漬け、サツマイモとカボチャの梅煮、梅床漬け、ゴーヤの柿なます、鯨のコロとサツマイモ揚げ、鹿の腿とセゴの炭焼き、猪汁、ズガニ、アユの高菜巻き、鹿肉と大根の煮物、大根とニンジンのなます、むかごおむすび、サンマの本なれ寿司、うち豆腐、豆腐のネギ味噌焼き、いのこ餅、青柿の酒粕漬け、ジャコの寿司、池エビの寿司、野イチゴの葉の押し寿司、紀州地鶏の網焼き、雑賀崎のアナゴの天ぷら、クエの薄造り、クエのアラの吸い物、クエの釜飯 | 103巻 |
| 表 話  歴美味しんぼ（原作：雁屋哲、作画：花咲アキラ） |
| --- | --- |
ゲーム:  究極のメニュー三本勝負  DSレシピ集 
用語:  登場人物 山岡士郎  栗田ゆう子  東西新聞社  究極VS至高  日本全県味巡り 
関連楽曲:  Dang Dang 気になる  エピキュリアン 
  カテゴリ
大剛鉄之助

| 大剛 鉄之助> プロフィール |
| --- | --- |
リングネーム:  大剛 鉄之助 ジョー大剛 トーキョー・ジョー 仙台 強
本名:  栄田 幸弘
ニックネーム:  小さな大悪党
身長:  174cm
体重:  95kg
誕生日:   (1942-03-10) 1942年3月10日
死亡日:   (2017-11-04) 2017年11月4日（75歳没）
出身地:  宮城県仙台市
スポーツ歴:  大相撲
デビュー:  1966年10月12日
引退:  1974年3月18日
テンプレートを表示
大剛 鉄之助（だいごう てつのすけ、1942年3月10日 - 2017年11月4日）は、宮城県仙台市出身で二所ノ関部屋所属の元大相撲力士、元プロレスラー、ブッカー、トレーナー。本名は、栄田 幸弘（さかえだ ゆきひろ）。
大相撲時代の四股名は仙台（せんだい）、最高位は幕下6枚目。プロレス転向後はトーキョー・ジョーのリングネームでも活躍。交通事故による大怪我でプロレスラー引退後はブッカーに転じ、未来日外国人選手の発掘・招聘などに手腕を振るった。
来歴 > 大相撲時代

少年時代から気性が激しく、喧嘩が強かった。その強い素質を見込まれ大相撲の二所ノ関部屋に入門し、1959年7月場所に本名の栄田の四股名で初土俵を踏んだ。同年11月場所から四股名を栄岩に改名し、小兵ながら激しい相撲で注目を受ける。1964年1月場所からは出身地にちなんで四股名を仙台と改めたが伸び悩み、1966年5月場所限りで廃業した。
来歴 > プロレスラー時代

大相撲廃業後は、1966年10月12日に東京プロレス設立に伴ってプロレスに転向し、入門同期には寺西勇・大磯武・柴田勝久・永源遙らがいた。当時の東京プロレスには道場が存在せずリングも用意されていなかったため、旗揚げ戦まで選手達は合宿先であった伊東市の海水浴場の砂浜でレスリングの基本を学んだ。
同年、豊登が名付け親で出身地にあやかり仙台強の名でデビューを果たすも、東京プロレスが2シリーズで経営に行き詰まり1967年1月に国際プロレスとの合同興行を経て崩壊した。アントニオ猪木の日本プロレス復帰の際に、同期の柴田・永源は同行出来たが大剛・寺西・大磯は残されてしまい、同じく残されたラッシャー木村らと共に国際プロレスに移籍。その際にリングネームを大剛鉄之助に改名し、前座・中堅を務めミスター珍とのタッグでモンスター・ロシモフとハンディキャップマッチを行ったこともある。
同期・後輩が次々に海外武者修行へ出て行く中でチャンスが訪れなかったが、1973年3月8日の『'73チャレンジ・シリーズ』長野大会においてホセ・クィンテロと唯一の金網デスマッチを行い、同シリーズ終了直後にマッドドッグ・バションの仲介でカナダ・モントリオール地区のGPW（グランプリ・レスリング）に遠征。現地ではトーキョー・ジョーを名乗り、バションやエドワード・カーペンティアと抗争してメインイベンターとなり、ブルーノ・サンマルチノがGPWに参戦した際はタッグマッチながら対戦相手を務めた。
1974年3月26日に故郷仙台での凱旋帰国試合が組まれた。しかしバションに帰国を申請したが契約を楯に許可が出なかったため、当時インディアナポリス地区（ディック・ザ・ブルーザー主宰のWWA）で武者修行をしていた後輩のデビル紫を呼び寄せ、後釜に据えることで帰国OKを貰った。そして3月18日、合流したデビル紫を伴い後輩の八木宏（剛竜馬）が武者修行をしていたカルガリーへトレーラー・カーで移動する途中、スリップ事故を起こし立ち往生する。その対処のためトレーラーを外している所に19歳の少年が運転する乗用車が追突し、挟まれた大郷は右足切断の重傷を負ってしまう。
来歴 > ブッカー時代

事故によりレスラー生命を絶たれた大剛は、IWE北米支部長の肩書きでカナダに残り、ジョー・タイゴーの名でブッカーとして外人レスラー招聘を行う。当時、国際プロレスはAWAと提携していたが、AWAへ支払う高額なブッキング料が経営を圧迫していたこともあり、大剛ルートからの招聘の比重が高まるに至ってバーン・ガニアから「自分達（AWA）を取るか、大剛を取るかどっちなんだ？」と迫られ、この際に吉原功代表が大剛を選んだために提携は解消され、AWAは全日本プロレスとの提携に踏み切る。この後、国際プロレスはカルガリーやモントリオールなど大剛のカナダ・ルートをはじめ、大剛のブッキングで来日したジプシー・ジョーの仲介によるミッドサウス・ルートからの選手招聘を行なうが、WWWFと提携した新日本プロレス・NWAおよびAWAと提携した全日本プロレスに比べると見劣りがあり、後の国際プロレス解散となる遠因の一つとなった。
1981年の国際プロレス解散後もカナダでモントリオール地区を中心にブッカーを継続し、ジェリー・モロー（稲妻二郎）の全日本プロレス出場を斡旋したり、若松市政をマネージャーとしてカルガリーに招聘したりしていたが、1984年7月に新日本プロレスが吉原功を顧問として迎えたことが縁で、新日本の北米支部長に就任した。しかしこれに対して、それまでカルガリーでブッカー・トレーナーとして新日本への選手派遣や海外修行中である若手選手の面倒を見ていたミスター・ヒトが反発する。過去のギャラ支払いトラブルと合わせて、ヒトは新日本と縁を切りジャパンプロレスと提携。ダイナマイト・キッド&デイビーボーイ・スミスを新日本から全日本へ移籍させる事態となった。
新日本でのブッカー業務では、キングコング・バンディ、ハクソー・ヒギンズ、ビリー・ジャック、コンガ・ザ・バーバリアン、ジャイアント・グスタブ（マネージャーは旧友ブッチャー・バション）、ザ・ジャッカル、クラッシャー・バンバン・ビガロ、ビシャス・ウォリアー、コーポラル・カーシュナー、パニッシャー・ダイス・モーガンの初来日や、アレックス・スミルノフ、ホーレス・ボウダー（英語版）の移籍などで手腕を発揮。1990年代からは、海外修行に出た新日本の若手選手のトレーナーや世話役としても活躍していた。
2017年11月4日（現地時間）、大腸がんのため死去。75歳没。
タイトル歴

インターナショナルタッグ王座（カルガリー版）
エピソード

国際プロレス代表の吉原功に対する傾倒は、若松市政と双璧をなしていた。東京プロレス崩壊後に自分を引き取ってくれた感謝の念に加え、国際プロレスがTBSと放送契約を結ぶまでの間、吉原功が自宅を抵当に入れて生活費を出してくれたり、前述の招聘ルート選択に多大なる恩義を感じたからである。
右足切断となった交通事故の賠償では、交渉中に相手の少年が別の事故で死亡したことから、保険会社との交渉だけとなり相当苦労した。大剛は「この時の経験が、ブッカーとしての交渉の際に生きたんでしょうね」と、専門誌のインタビューで語っている。
ミスター・ヒト（安達勝治）との不仲は相当なものであったといい、ヒトがカルガリーに定着した経緯や、ブッカーとして商売敵であったことが主な理由である。後年、ヒトが帰国後に経営を引き継いだ飲食店（お好み焼き屋）を閉店する際に 、プロレス関係者が大剛を招待するまでの長い間、犬猿の仲が続いた。
新人時代の天山広吉・小島聡・大谷晋二郎などは、海外修行時に大剛が鬼コーチの存在としてかなり厳しく指導しており、新日本プロレスを担うヤングライオンを育成して成長させたという実績がある。
大剛の人柄や、性格面に関しては否定的な意見もあった。元国際プロレスの大位山勝蔵は、1972年4月20日の出雲体育館の大会でジョージ・ゴーディエンコ戦が終わった後の控え室にて、大位山のアメリカ行きが決まりそれに嫉妬した大剛が現れて「ちょっとオイ!お前はタコになってんのかよ、この野郎!!」と理不尽な言い掛かりを付けた後、いきなり殴って来て暴力を振るわれたことや、浅草でちゃんこ料理屋を出店した際には、土足で座敷に上がられて来たことなどを鶴見五郎との対談で明かしている。同席の鶴見は大剛について「本当に性格が悪かったんだよ。ミスター珍さんは我々の大先輩だったけど、そういう人をプライベートの時も平気で殴ったりしてたからね」と話している。
森下駅 (東京都)

| 森下駅 |
| --- | --- |
 A5番出入口（2020年1月撮影）
  もりした  Morishita  
 ja
 東京都江東区森下一丁目13-10（新宿線） 北緯35度41分16.7秒 東経139度47分49.3秒﻿ / ﻿北緯35.687972度 東経139.797028度﻿ / 35.687972; 139.797028﻿ (都営地下鉄新宿線 森下駅)座標: 北緯35度41分16.7秒 東経139度47分49.3秒﻿ / ﻿北緯35.687972度 東経139.797028度﻿ / 35.687972; 139.797028﻿ (都営地下鉄新宿線 森下駅)東京都江東区森下二丁目17-17（大江戸線） 北緯35度41分17秒 東経139度47分53.7秒﻿ / ﻿北緯35.68806度 東経139.798250度﻿ / 35.68806; 139.798250﻿ (都営地下鉄大江戸線 森下駅)
所属事業者:  東京都交通局（都営地下鉄）
電報略号:  森（駅名略称）
駅構造:  地下駅
ホーム:  各1面2線（計2面4線）
乗降人員 -統計年度-:  （新宿線）70,246人/日 （大江戸線）61,803人/日 （合計）132,049人/日 -2023年-
開業年月日:  1978年（昭和53年）12月21日
乗入路線 2 路線
所属路線:  ●新宿線
駅番号:  S11
キロ程:  9.5 km（新宿起点）
 ◄S 10 浜町 (0.8 km) (0.8 km) 菊川 S 12►
所属路線:  ●大江戸線
駅番号:  E13
キロ程:  12.7 km（都庁前起点）
 ◄E 12 両国 (1.0 km) (0.6 km) 清澄白河 E 14►
備考:  業務委託駅
テンプレートを表示
森下駅（もりしたえき）は、東京都江東区森下にある、東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。新宿線と大江戸線の乗換駅であり、それぞれの駅番号は新宿線がS 11、大江戸線がE 13である。
歴史

1997年（平成9年）に新宿線の急行運転が始まった当初は通過駅であり、大江戸線との乗換駅となったことを期に急行停車駅となった。
1978年（昭和53年）12月21日：都営新宿線の駅として開業。
2000年（平成12年）12月12日：都営大江戸線が開業し、乗換駅となる。同日より新宿線急行の停車駅となる。また、これと同時にバリアフリー化された。
2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2015年（平成27年）4月1日：新宿線駅業務が馬喰駅務管理所馬喰駅務区から大門駅務管理所門前仲町駅務区に移管される。
2019年（令和元年）12月21日：新宿線ホームで新大橋方面改札とホーム階を結ぶエレベーターが増設され、使用開始。
駅構造

新宿線・大江戸線とも島式ホーム1面2線を有する地下駅である。新宿線ホームは新大橋通りの、大江戸線ホームは清澄通りの地下にある。新宿線建設時、大江戸線が当駅を通ることが計画されていたため、事前工事として交差部の構築が施工されていた。
大江戸線ホームのエレベーター付近の真上を新宿線が直交しており、このエレベーターは清澄通り方面改札口（地下1階）、新宿線ホーム（地下2階・菊川寄り）、大江戸線ホーム（地下3階）を結んでいる。2019年12月21日に、新大橋方面改札口（地下1階）と新宿線ホーム（地下2階・ホーム中央）を結ぶエレベーターが増設されて使用開始された。
門前仲町駅務管区門前仲町駅務区が管轄し、東京都営交通協力会が受託する業務委託駅。以前は新宿線構内と新大橋方面改札は馬喰駅務管理所馬喰駅務区、大江戸線構内と清澄通り方面改札は大門駅務管理所門前仲町駅務区の管轄に分かれていた。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  都営新宿線 | 新宿・ 京王線方面 |
| 2 |  都営新宿線 | 本八幡方面 |
| 3 |  都営大江戸線 | 両国・春日方面 |
| 4 |  都営大江戸線 | 大門・六本木方面 |
（出典：都営地下鉄:駅構内図）
A4番出入口（2019年8月）
清澄通り方面改札（2022年11月）
新大橋方面改札（2022年11月）
1・2番線ホーム（2022年11月）
3・4番線ホーム（2022年11月）
利用状況

都営地下鉄
新宿線 - 2023年度の1日平均乗降人員は70,246人（乗車人員：34,658人、降車人員：35,588人）である。
大江戸線 - 2023年度の1日平均乗降人員は61,803人（乗車人員：31,526人、降車人員：30,277人）である。
利用状況 > 年度別1日平均乗降人員

近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。
| 年度> 年度.年度 | 都営地下鉄> 新宿線.1日平均 乗降人員 | 都営地下鉄> 新宿線.増加率 | 都営地下鉄> 大江戸線.1日平均 乗降人員 | 都営地下鉄> 大江戸線.増加率 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003年（平成15年） | 54,307 | 2.2% | 46,816 | 4.7% |
| 2004年（平成16年） | 54,719 | 0.8% | 47,698 | 1.9% |
| 2005年（平成17年） | 56,016 | 2.4% | 49,397 | 3.6% |
| 2006年（平成18年） | 58,820 | 5.0% | 52,261 | 5.8% |
| 2007年（平成19年） | 62,289 | 5.9% | 55,101 | 5.4% |
| 2008年（平成20年） | 64,399 | 3.4% | 57,172 | 3.8% |
| 2009年（平成21年） | 64,486 | 0.1% | 57,355 | 0.3% |
| 2010年（平成22年） | 65,125 | 1.0% | 58,194 | 1.5% |
| 2011年（平成23年） | 64,735 | −0.6% | 57,998 | −0.3% |
| 2012年（平成24年） | 66,622 | 2.9% | 60,000 | 3.5% |
| 2013年（平成25年） | 68,570 | 2.9% | 61,910 | 3.2% |
| 2014年（平成26年） | 69,892 | 1.9% | 63,211 | 2.1% |
| 2015年（平成27年） | 73,006 | 4.5% | 66,226 | 4.8% |
| 2016年（平成28年） | 75,243 | 3.1% | 68,336 | 3.2% |
| 2017年（平成29年） | 77,157 | 2.5% | 69,904 | 2.2% |
| 2018年（平成30年） | 79,271 | 2.7% | 71,654 | 2.5% |
| 2019年（令和元年） | 79,392 | 0.2% | 71,964 | 0.4% |
| 2020年（令和02年） | 56,043 | −29.4% | 50,540 | −29.8% |
| 2021年（令和03年） | 58,541 | 4.5% | 51,740 | 2.4% |
| 2022年（令和04年） | 63,689 | 8.8% | 55,917 | 8.1% |
| 2023年（令和05年） | 70,246 | 10.3% | 61,803 | 10.5% |