stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ライプツィヒ - グロースコルベータ線
運行形態

運賃システムは中部ドイツ運輸連合（Mitteldeutscher Verkehrsverbund）により管理されている。
快速列車（RE 15）: ライプツィヒ - モェッケルン - マルクランシュテット - バート・デュレンベルク - ヴァイセンフェルス - ナウムブルク - カムブルク - イェーナ・パラディース - ルードルシュタット - ザールフェル。120分間隔。アベリオ中部ドイツ所属。
普通列車（RB 20）: ライプツィヒ - モェッケルン - ロイッチュ - ミリティッツ - マルクランシュテット - グロースレーナ - バート・デュレンベルク - グロースコルベータ - ヴァイセンフェルス - ナウムブルク - アポルダ - ヴァイマル - エアフルト - アイゼナッハ。60分間隔。アベリオ中部ドイツ所属。
Sバーン（S 1）: シュトェテリッツ - MDR - ライプツィヒ - ゴーリス - コッピ広場 - モェッケルン - ロイッチュ - プラークヴィッツ - ミリティッツ並木道。30分間隔。
Sバーン（S 10）: ライプツィヒ - ゴーリス - コッピ広場 - モェッケルン - ロイッチュ - プラークヴィッツ - ミリティッツ並木道。30分間隔（平日のみ）。
1860年当時のライプツィヒ駅
コェツシャウ鉄道博物館（旧駅舎）
金子敬生

金子敬生（かねこ ゆきお、1932年2月1日 - 1991年7月21日)は、日本の経済学者。
略歴

広島県三原市出身。1961年神戸大学大学院経済学研究科博士課程満期退学、68年「経済変動過程の産業連関分析」で経済学博士。1961年愛知大学講師、1963年名古屋市立大学助教授、1968年中央大学教授、1979年早稲田大学教授、1983年広島経済大学教授を務めた。
著書

『地域の経済学 地域経済分析の手法』日本経済新聞社 1966
『経済変動と産業連関』新評論 1967
『近代経済行動論の基礎』新評論 1971
『産業連関の理論と適用』日本評論社 1971
『日本経済の地域計量モデル』日本経済新聞社 1972
『日本国富論』1976 中公新書
『産業連関の理論と適用』日本評論社 1977
『現代経済原論』税務経理協会 1978
『産業構造論』世界思想社 1983
『「富国強民」の条件 21世紀・日本への6つのシナリオ』東京出版 (Tokyoブックス)1984
『平成時代の日本経済の読み方』経営実務出版 1989
『産業連関の経済分析』勁草書房 1990
著書 > 共編著

『産業連関の経済学』(応用経済学 第5)岡崎不二男共著 春秋社 1964
『国民所得と経済政策』吉尾匡三ほか共著 春秋社 1968
『日本の産業連関』吉田稔共編著 春秋社 (日本経済分析叢書)1969
『近代経済行動の理論』加藤靖夫共著 新評論 1970
『地域開発計画の話』三木季雄共著 日本経済新聞社 (日経文庫)　1971
『地域経済の計量分析』江沢譲爾等共著 勁草書房 (地域経済学大系) 1973
『近代経済理論と意思決定』加藤靖夫共編著 中央経済社 1975
『産業連関分析』編 1976 有斐閣双書
『経済分析の計量的方法』編著 日本評論社 1982
『現代世界経済論』片岡幸雄共編 税務経理協会 1985
『不公平税制への挑戦』加藤寛共著 国際商業出版 1986
『決定版・税制改革 活力ある財政再建への道』加藤寛共著 国際商業出版 1987
『現代経済の解明』編,水吉俊彦 仁平耕一,中村孚信著 マグロウヒルブック 1987
『東アジアの経済発展』安元泰共編 渓水社 1990
著書 > 翻訳

クロッパー・アルモン Jr. 『70年代のアメリカ経済 産業連関分析による予測』監訳 日本経済新聞社 1969
マルチン・J.ベックマン『産業立地の理論』勁草書房 1974
白永勲『韓国の工業化と経済発展』監訳 新評論 1975
W.ヘリー『地域モデル入門』伊藤滋共訳 マグロウヒル好学社 1978
エドワード・J.ケイン『実践数量経済学入門』監訳,河崎俊二ほか訳 ダイヤモンド社 1978
R.S.ピンディック, D.L.ルビンフェルド『計量経済学 モデルと予測』監訳 マグロウヒル好学社 1981-83
W.ディーボルド・Jr. 『国際産業政策』石渡徳弥共訳 日本ブリタニカ(80年代の世界政策) 1982
論文

<金子敬生
トマス・モウブレー (第4代ノーフォーク伯)

| トマス・モウブレー Thomas Mowbray |
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 第4代ノーフォーク伯
 トマス・モウブレーの紋章
在位:  1399年 - 1405年

称号:  モウブレー男爵
出生:  1385年 
死去:  1405年6月8日 
配偶者:  コンスタンス・ホランド
家名:  モウブレー家
父親:  初代ノーフォーク公トマス・モウブレー
母親:  エリザベス・フィッツアラン
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第4代ノーフォーク伯トマス・モウブレー（Thomas Mowbray, 4th Earl of Norfolk, 1385年 - 1405年6月8日）は、15世紀イングランドの貴族である。ノーフォーク公トマス・モウブレーとアランデル伯リチャード・フィッツアランの娘エリザベスの長男で、ジョン・モウブレーの兄である。
生涯

1399年、リチャード2世によって国外追放に処され、ヴェネツィアで客死した父の後を継いだ。しかし、モウブレー男爵とノッティンガム伯爵は叙爵されたが、ノーフォーク公は受け継がれず、伯爵位として相続された。
これに不満を抱いたトマスは、1405年にノーサンバランド伯ヘンリー・パーシーやヨーク大司教リチャード・スクループと組んでヘンリー4世に反乱を起こしたが、ウェストモーランド伯ラルフ・ネヴィルに迎撃され、ヨーク大司教と共に捕らえられて処刑された。エクセター公ジョン・ホランドの娘コンスタンスと結婚していたが、子は無かった。
弟のジョンが爵位を継承、1425年にノーフォーク公爵位を与えられ復権を果たした。
| イングランドの爵位 |
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| 先代 トマス・モウブレー | モウブレー男爵 1399年 - 1405年 | 次代 ジョン・モウブレー |
| 先代 トマス・モウブレー | ノッティンガム伯 1399年 - 1405年 | 次代 ジョン・モウブレー |
| 先代 トマス・モウブレー | ノーフォーク伯 1399年 - 1405年 | 次代 ジョン・モウブレー |
ウルトラマン (プロレスラー)

| ウルトラマン> プロフィール |
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リングネーム:  ウルトラマン ウルトラボーイ エル・ディナミコ ミロ・ベンチュラ
本名:  ミロ・ベンチュラ・チャペス （Milo Ventura Chávez）
ニックネーム:  宇宙超人
身長:  172cm - 176cm
体重:  87kg - 89kg
誕生日:   (1947-07-14) 1947年7月14日（77歳）
出身地:  メキシコ グァナファト州コロネオ
トレーナー:  アレハンドロ・デアルバ
デビュー:  1964年
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ウルトラマン（Ultraman、本名：Milo Ventura Chávez、1947年7月14日 - ）は、メキシコ・グァナファト州コロネオ出身の覆面レスラー。生年は1952年ともされる。
息子のウルトラマン・ジュニアもプロレスラーであり、最初期のDDTに来日歴あり。
来歴

1964年にエル・ディナミコ（El Dinámico）のリングネームで覆面レスラーとしてデビュー。1968年にコントラ・マッチで敗れて素顔になり、ミロ・ベンチュラ（Milo Ventura）の名で再登場。1975年から再び覆面を被り、日本の特撮テレビドラマ『ウルトラマン』を無断借用したリンピオのルチャドール、ウルトラマン（Ultraman）に変身。長らくEMLL所属であったが、同年よりLLI（UWA）に移籍して新人賞を獲得。1977年には、5月にビジャノ3号のUWA世界ウェルター級王座、8月にレネ・グァハルドのミドル級王座、10月にエル・シグノのライト級王座に、それぞれ挑戦した。
1979年6月、新日本プロレスに初来日。初戦となる6月29日の埼玉県・大宮スポーツセンター大会では藤波辰巳と引き分けている。ウルトラマンのギミックはウルトラシリーズの製作元である円谷プロダクションの公認ではなかったが（円谷プロ公認によるウルトラマンの名を冠したプロレスラーはウルトラマンロビンのみ）、この藤波戦では新日本プロレスが円谷プロに筋を通して関係者を会場に招き、試合前に本物のウルトラマン（着ぐるみ自体は当時のイベント等で使用されていたもの）が花束贈呈を行い、入場テーマ曲も『ウルトラマンの歌』が使用された。新日本プロレスは1976年に円谷プロが製作した『プロレスの星 アステカイザー』に協力しており、円谷プロとは良好な関係を築いていた。この来日時には、ウィレム・ルスカ、マサ斎藤、レロイ・ブラウン、ジョージ・スティールなどヘビー級のレスラーと組んでの6人タッグマッチにおいてアントニオ猪木とも対戦した。
1982年はアメリカのロサンゼルス地区（NWAハリウッド・レスリング）にも出場して、4月12日にオリンピック・オーディトリアムにてキラー・キムこと金光植（大木金太郎の実弟）と対戦。6月には新日本プロレスに再来日して、人気絶頂だった初代タイガーマスクとのヒーロー対決が実現。6月18日に蔵前国技館、7月6日に大阪府立体育館において、タイガーマスクが保持していたWWFジュニアヘビー級王座に挑戦した。
1983年8月12日には古巣のEMLLにおいて、アギラ・ソリタリアを破りナショナル・ミドル級王座を獲得。1984年からはソラール1号やスペル・アストロとトリオを組み、宇宙をモチーフとしたタッグチームのユニット「ロス・カデテス・デル・エスパシオ（Los Cadetes del Espacio）」としても活躍した。
1987年よりWWAに移籍して、7月18日にスペル・ムニェコからWWA世界ミドル級王座を奪取、デビューから23年目にして、初の世界タイトル戴冠を果たした。しかし、同年9月4日にブラソ・デ・オロとのマスカラ・コントラ・マスカラに敗退、覆面を剥がされている。
以降もメキシコ国外では覆面を被り、1990年にはFMWに来日、9月29日に大仁田厚と組んでミスター・ポーゴ&ザ・グラジエーターとストリートファイト・デスマッチを行っている。1991年にはWWFやWCWに出場し、WWFではコナンと対戦、WCWではエディ・ゲレロとタッグを組んだ。
2000年代はセミリタイア状態であったが、2005年にドラゴンドアの旗揚げ戦に出場し、2012年にはIWRGに参戦。円谷プロに配慮してか、ウルトラボーイ（Ultraboy）と名乗っていたこともある。
得意技

トペ・スイシーダ
獲得タイトル

ナショナル・ミドル級王座：1回
WWA世界ミドル級王座：1回
入場テーマ曲

ウルトラマンの歌（新日本プロレス参戦時）
追記

対戦相手を威嚇すべくスペシウム光線のポーズを取るが、やや腕が傾いていて、Xに近い形となっていた。
梶原一騎原作の『プロレススーパースター列伝』および『悪役ブルース』に、タイガーマスクと関わるレスラーとして登場している。前者ではメキシコマット界が送り込んだタイガーマスクへの刺客で、空手をマスターしている強豪レスラー。後者ではメキシコにおけるタイガーマスクの友人で、人気・実力共に低く地味なレスラーだったため、タイガーのアドバイスによりウルトラマンの覆面を被るようになったという、まったく逆の扱われ方をしている[要出典]。
ダミアン666が一時期、ウルトラマン2号やウルトラマン2000のリングネームで活動していた。
お笑い芸人の古坂大魔王は、ウルトラマンが実際に試合で着用した試合用マスクを所持している。
定山渓鉄道線

|  定山渓鉄道線> 概要 |
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現況:  廃止
起終点:  起点：東札幌駅（開業当初は白石駅） 終点：定山渓駅
駅数:  20駅（白石駅含む）
運営
開業:  1918年10月17日 (1918-10-17)
廃止:  1969年11月1日 (1969-11-1)
所有者:  定山渓鉄道
使用車両:  主な車両の節を参照
路線諸元
路線総延長:  27.2 km (16.9 mi)
軌間:  1,067 mm (3 ft 6 in)
最小曲線半径:  161 m
電化:  直流1,500 V 架空電車線方式
最急勾配:  25 ‰
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1930年頃の札幌市近郊の地図。右下に定山渓鉄道線の一部がある。
定山渓鉄道線（じょうざんけいてつどうせん）は、かつて北海道札幌市白石区の東札幌駅から南区の定山渓駅を結んでいた定山渓鉄道（現：じょうてつ）の鉄道路線である。1969年に廃止された。
路線データ

廃止時の状態
路線距離（営業キロ）：27.2 km
軌間：1,067 mm（狭軌）
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：全線（直流1,500 V）
閉塞方式：タブレット閉塞式
交換可能駅：7（東札幌駅、豊平駅、真駒内駅、石切山駅、藤の沢駅、簾舞駅、滝の沢駅）
1934年の地図
歴史

1913年（大正2年）に、国鉄苗穂駅から定山渓に至る軽便鉄道として、定山渓温泉への観光客の輸送、木材の輸送、鉱石と石材の輸送を主な目的として計画された。
当初は苗穂駅から豊平川の左岸を遡り、石切山付近で札幌市街馬車鉄道と平面交差した後に豊平川を渡り、右岸を通って定山渓へ向かうルートを想定していたが、1913年（大正2年）8月の豊平川洪水を受けた護岸工事で当初の敷設予定地が使えなくなった。そのため、1916年（大正5年）4月13日付の認可で分岐駅が苗穂駅から白石駅に変更となり、その後も月寒地区経由から豊平経由に変更されたり、真駒内地区では北海道庁種畜場の関係でルート変更を余儀なくされたりしたため、最終的に計画が固まったのは1917年（大正6年）8月のことであった。また資金繰りでの難もあり、定山渓鉄道株式会社の設立は1915年（大正4年）12月20日と当初の計画から大きく遅れている。
工事施工認可は1917年（大正6年）4月6日で、22.5 kg/m 軌条や車輌については国鉄の払い下げを受けた。こうして、81万2000円の費用をかけて白石駅 - 定山渓駅間 (29.9 km) が1918年（大正7年）10月17日に開業した。開業当初は白石駅 - 定山渓駅間3往復と豊平駅 - 定山渓駅間1往復の運行で、白石駅 - 定山渓駅間を1時間30分で結んだ。
定山渓鉄道は、定山渓温泉の発展とともに順調に業績を伸ばし、1932年には札幌からのバス運行も開始した。1930年代には木材・鉱石の貨物輸送も増えたが、太平洋戦争中には温泉客が減り、鉱石・石材輸送に重点が置かれた。しかし、資材不足が深刻になったことで終戦時には稼働率が4割に落ち、列車の窓は3分の1がベニヤ板張りに変わっていた。
定山渓鉄道線の全盛期は、戦後復興に伴い定山渓温泉が繁栄を取り戻したことで訪れた。1949年（昭和24年）から1963年（昭和38年）にかけて、夜間発の往復乗車券とビール券・とうきび・枝豆・温泉利用をセットにした「月見電車」を運行した。会社が整備した豊平川沿いのハイキングコースは多くの市民に利用された。また、1944年（昭和19年）に事故で閉山した豊羽鉱山が1950年（昭和25年）に再開し、定山渓鉄道がその鉱石の輸送を引き受けた。
1957年（昭和32年）に東京急行電鉄（現・東急）が定山渓鉄道の株を買収し、傘下に収めた。これにより、駅・営業所ごとに予算や営業目標を立てたり、沿線で宅地開発や高校の誘致に取り組んだりするなど、東急式の経営が導入された。当時東急グループを率いていた五島慶太は買収に4か月先立つ同年6月、札幌市産業会館で約170人の地元経済人を相手に「北海道における交通政策」と題して講演を行い、札幌都市圏の私鉄を統合して定山渓鉄道線と夕張鉄道線の延伸も視野に入れ、札幌市と江別市の間に新たに20 kmの鉄道を敷く構想（「#札幌急行鉄道」参照）を発表したが、1959年（昭和34年）に五島が逝去したことなどで実現しなかった。
しかし、この頃から貨物輸送をトラックに奪われ始め、1963年（昭和38年）には豊羽鉱山の鉱石輸送がトラックに切り替えられた。また、東急傘下入り後に計画されていた複線化及び中山峠方面への路線延長が実現できず、運転間隔が短縮できないまま道路事情が好転し、旅客も徐々にバスやマイカーに流出していった。これに加え、1966年（昭和41年）に北海道警察本部から豊平駅近くの国道36号線上の踏切が交通上の障害になっているとして、高架化するか廃止して線路を撤去するなどの適切な処置を取るよう勧告された。
こうした劣勢の中で、札幌市が地下鉄南北線を建設することに伴う用地買収を申し出た。定山渓鉄道はこれに応ずる形で鉄道部門の廃止を決定し、1969年（昭和44年）11月1日をもって全線廃止となった。
廃止後は電車路線に沿う形で代行バスが運行されていたが、既存のバス系統と再編・統合され、1970年（昭和45年）に廃止された。
歴史 > 年表

1913年（大正2年）
2月12日：松田学ら24名が、苗穂 - 定山渓間 (28.9 km) の鉄道敷設申請。
7月16日：苗穂 - 定山渓間 (28.9 km) 免許。
1915年（大正4年）
12月20日：定山渓鉄道株式会社の設立。初代社長は松田学。
1916年（大正5年）4月13日：同日付の認可で、分岐駅を苗穂駅から白石駅に変更。
1917年（大正6年）4月6日：白石駅 - 定山渓駅間 (29.9 km) 着工。
1918年（大正7年）10月17日：白石駅 - 定山渓駅間 (29.9 km) 開業。豊平駅、石切山駅、藤の沢駅、簾舞駅、定山渓駅を新設。
1920年（大正9年）4月1日：真駒内駅を新設。
1924年（大正13年）1月1日：滝の沢駅を新設。
1926年（大正15年）
8月15日：一の沢停留所を新設。
8月21日：北海道鉄道（→後の国鉄千歳線〈旧線〉）の開通に伴い、東札幌駅を新設。
1928年（昭和3年）
6月7日：錦橋駅を新設。
12月：北海水力電気の系列となる。
1929年（昭和4年）10月25日：東札幌駅 - 定山渓駅 (27.2km) を電化（直流1,500 V）。
1931年（昭和6年）7月25日：北海道鉄道札幌線の東札幌駅 - 苗穂駅間 (3.1 km) が電化（直流1,500 V）。これに伴い苗穂駅への電車乗り入れを開始。
1933年（昭和8年）
1月7日：白糸の滝停留所を新設。
11月30日：北茨木停留所を新設。
1936年（昭和11年）10月20日：小金湯停留所を新設。
1941年（昭和16年）2月24日：白石駅 - 東札幌駅間 (2.7 km) の旅客営業廃止。
1945年（昭和20年）3月1日：戦時資材供出のため、白石駅 - 東札幌駅 (2.7 km) が不要不急線に指定され、廃止。
1948年（昭和23年）
1月1日：下藤野停留所を新設。
1月11日：豊滝停留所を新設。
1949年（昭和24年）8月：北茨木停留所を北茨木駅に変更。
1951年（昭和26年）11月1日：東簾舞停留所を新設。
1952年（昭和27年）6月12日：急行列車を設定。当初二等車として運転されたが1954年6月12日に二等車の設定を廃止。
1957年（昭和32年）
8月12日：気動車による国鉄札幌駅への乗り入れを開始。これに先立ち、東札幌駅 - 苗穂駅間の電化設備を撤去し、同区間への電車乗り入れを中止。
12月：北茨木駅を澄川駅に改称。
12月7日：東京急行電鉄が定山渓鉄道の筆頭株主となり、東急傘下に入る。
1959年（昭和34年）
4月1日：慈恵学園停留所を新設。
6月21日：十五島公園停留所を新設。
1961年（昭和36年）4月15日：緑ヶ丘停留所を新設。
1969年（昭和44年）
10月1日：国鉄札幌駅への乗り入れを廃止。
10月31日：「さよなら電車」によるセレモニー。
11月1日：東札幌駅 - 定山渓駅間が全線廃止。
1973年（昭和48年）5月31日：定山渓鉄道株式会社が株式会社じょうてつへ社名変更。
鉄道部門廃止以降の会社の沿革については「じょうてつ」の項目を参照のこと。
運行系統

1934年10月1日当時
列車本数：苗穂駅 - 定山渓駅間下り17本・上り15本、東札幌駅 - 定山渓駅間下り4本・上り5本、白石駅 - 豊平駅間2往復
所要時間：苗穂駅 - 定山渓駅間58-61分、豊平駅 - 定山渓駅間48-51分、白石駅 - 豊平駅間12 - 14分
当時、運行系統は既に苗穂駅 - 定山渓駅間を主としており、白石駅 - 東札幌駅間は支線と同様で、極端に旅客列車の本数は少なかった。
1969年3月19日当時
列車本数：札幌駅 - 定山渓駅間8往復、東札幌駅－定山渓駅間1往復、豊平駅－定山渓駅間9往復（休日は朝1往復減便）
所要時間：札幌駅 - 定山渓駅間1時間6-22分、豊平駅 - 定山渓駅間45-53分
総18往復のうち、半数の列車は千歳線（旧線）経由で札幌駅に乗り入れ（国鉄線内は非電化のため気動車で運転、豊平駅または東札幌駅で自社の電車に併結し、定山渓駅まで電車が牽引して運転）、残りの列車はほとんどが豊平駅 - 定山渓駅間の運転であった。千歳線内では国鉄の列車と併結されることもあった。
当時、札幌駅－定山渓駅間では既に定鉄バスが7時から21時台まで30分間隔の運転を行っていた。
豊滝駅は通過する列車が多かった。
主な車両

「Category:定山渓鉄道の鉄道車両」も参照
主な車両 > 気動車

この時代の北海道私鉄の気動車の多くが他社に譲渡されたが、当系列は右側運転台や電車との併結に対応するなど特殊要素が多く、同線廃止と運命を共にした。
駅一覧

廃線直前の駅・停留所
全駅北海道札幌市に所在。廃線当時は政令指定都市施行前だが現在の区域を表記した。
停車駅は1959年（昭和34年）9月ダイヤ改正時点（緑ヶ丘停留所開業前）。
普通は全駅停車（表中省略）。
| 駅名 | 駅名 | 駅間キロ | 営業キロ | 準急 | 急行 | 特急 | 接続路線・備考 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 白石駅 ※ | しろいし | - | -2.7 |   |   |   | 日本国有鉄道：函館本線 | 白石区 |
| 東札幌駅 | ひがしさっぽろ | 2.7 | 0.0 | ● |   | ● | 日本国有鉄道：千歳線 - 1973年9月10日に函館本線（貨物線）へ編入後、1986年11月1日廃止。 | 白石区 |
| 豊平駅 | とよひら | 1.0 | 1.0 | ● | ● | ● | 札幌市交通局（札幌市電）：豊平線 - 1971年10月1日廃止。 | 豊平区 |
| 澄川駅 | すみかわ | 3.7 | 4.7 | ● | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 慈恵学園停留所 | じけいがくえん | 0.9 | 5.6 | ● | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 真駒内駅 | まこまない | 0.8 | 6.4 | ● | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 緑ヶ丘停留所 | みどりがおか | 1.7 | 8.1 |   |   |   |   | 南区 |
| 石切山駅 | いしきりやま | 2.9 | 11.0 | ● | ● | ｜ |   | 南区 |
| 藤の沢駅 | ふじのさわ | 2.5 | 13.5 | ● | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 十五島公園停留所 | じゅうごしまこうえん | 0.9 | 14.4 | ｜ | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 下藤野停留所 | しもふじの | 0.9 | 15.3 | ｜ | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 東簾舞停留所 | ひがしみすまい | 1.3 | 16.6 | ｜ | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 簾舞駅 | みすまい | 0.8 | 17.4 | ● | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 豊滝停留所 | とよたき | 2.1 | 19.5 | ｜ | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 滝の沢駅 | たきのさわ | 1.3 | 20.8 | ● | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 小金湯停留所 | こがねゆ | 1.1 | 21.9 | ● | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 一の沢停留所 | いちのさわ | 0.9 | 22.8 | ｜ | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 錦橋駅 | にしきばし | 2.7 | 25.5 | ● | ｜ | ｜ |   | 南区 |
| 白糸の滝停留所 | しらいとのたき | 0.8 | 26.3 | ● | ● | ｜ |   | 南区 |
| 定山渓駅 | じょうざんけい | 0.8 | 27.1 | ● | ● | ● |   | 南区 |

※白石駅 - 東札幌駅間は1945年廃止。
廃止後の状況 > 白石 - 東札幌 - 緑ヶ丘間

白石駅 - 東札幌駅間は廃止後市街地となり痕跡は残っていないが、白石駅付近のJR線線路横に定山渓鉄道時代のものと思われる橋梁の橋台が残っている。
国鉄千歳線と接続していた東札幌駅付近は、土地区画整理事業により再開発地区「札幌コミュニケーションパークSORA」となり、札幌コンベンションセンター、札幌市産業振興センター、大規模商業施設ラソラ札幌（旧イーアス札幌）が立地している。その先、豊平駅まではじょうてつのマンション、事務所等に転用されている。
豊平駅舎は現役時代より定鉄本社社屋に隣接して一体となっており、廃止後は駅舎部分が「じょうてつ不動産部」として使用されていた（本社社屋は廃止後もそのまま使用。ホーム側は駐車場になった）が、2005年9月に本社社屋とともに解体され同社の2棟のマンションとなった。開業時の初代豊平駅跡地は東光ストア豊平店となっており、跡地を示す標が店舗の外壁に設置されている。
その先は市街地となり痕跡はなくなるが、米里行啓通と交差した先から環状通と交差するまでは道路として転用されている。その先は緑ヶ丘停留所付近まで札幌市営地下鉄南北線のシェルター（高架）に転用されている。
澄川駅は札幌市営地下鉄澄川駅とほぼ同位置にあった。慈恵学園停留所は地下鉄自衛隊前駅の北方の澄川児童会館と札幌南消防署澄川出張所となっている。真駒内駅は地下鉄自衛隊前駅と地下鉄真駒内駅のほぼ中間に位置し、地下鉄南北線の南車両基地への分岐箇所となっている。駅の平岸通を挟んだ向側にはかつて日通の荷物取扱所であった建物がタイヤ販売店となって現存している。緑ヶ丘停留所の跡地は地下鉄真駒内駅の構内南端に位置する。
廃止後の状況 > 緑ヶ丘 - 藤の沢 - 簾舞間

緑ヶ丘 - 藤の沢間は、地下鉄真駒内駅から計画されていた地下鉄南北線延長区間の用地として、廃止時に札幌市へ譲渡されていた。現在、地下鉄延長計画は凍結され、延長予定区間の多くは空き地となっている他、道路、歩行者専用道路などに転用されている。
緑ヶ丘停留所の先からは白樺等の樹林に囲まれた道床跡がしばらく続く。鉄道跡を寸断する形の交差点近辺（真駒内南町）はじょうてつバス転回場兼駐車場となっている。交差点からは森林及び歩道となり、石山陸橋下をくぐるトンネルから続く自動車道と歩道とが合流する。
石山陸橋は、旧国道230号（藻南橋方向 - 石山中央方向）と国道453号（真駒内花園方向 - 常盤方向）が合流する地点に、道路が定鉄をオーバークロスする跨線橋として架設されていた。鉄道廃止後もしばらく跨線橋は残存していたが、交差点改良による拡幅でまず跨線橋の西側（石切山側）が埋設され、後に東側も埋設された。その後、改めて旧跨線橋の地点にトンネルが構築されたが、しばらく放置されていた。地下鉄南北線延長計画が凍結され、その後正式に延長中止が決定され、現在、このトンネルは一方通行の一車線自動車道（石山→真駒内方向）として活用されている。このトンネル以南、石切山駅を中心とした南北付近は、車道や生活道路、空き地となっている。
石切山駅の駅舎は、「石山振興会館」としてほぼ当時のまま現存しており、唯一残存している駅舎である。
石切山駅以南の線路跡は道路となっているが、一部は札幌市立石山小学校のグラウンド拡張に転用された。
藤の沢駅は廃線後、バス転回場を経て「藤野東公園」となっている。駅の石切山寄りの区間は公園へ続く遊歩道となっている。公園内には、駅跡であることを示す標柱がある。
十五島公園停留所は痕跡は失われているが、個人住宅地内道路脇に駅跡の標柱がある。
下藤野停留所は初代停留所は含笑寺の裏手にあり、現在は住宅地となっている。移転後の停留所は東野々沢川の西側に位置し、こちらも現在は住宅地となっている。東野々沢川沿いの道路脇に駅跡の標柱が立てられている。
下藤野停留所 - 東簾舞停留所間は豊平川の河岸段丘や段差を利用したことや、地盤の脆弱さから、営業中に度々補修を要した。笹薮や森林に帰っている所も多い。
東簾舞停留所は旧御料橋入口付近にあった。同名のバス停がある。また、当時旅館であった建物が民家として残っている。
東簾舞停留所 - 簾舞駅間の線路跡は道路に転用されている。
廃止後の状況 > 簾舞 - 定山渓間

簾舞駅は木材の集積地であり製材会社の敷地となっていたが、後に広大な空き地となっている。
簾舞駅から先の線路跡は深い藪の中に築堤が姿を留める。
豊滝停留所は国道230号沿いにある「豊滝除雪ステーション」の下（豊平川寄り）のやや東側に位置していた。現在は跡地への道も消失している。滝の沢駅との間には暗渠の跡が2箇所残っている。
滝の沢駅は砥山地区へ続く市道の交差点付近にあり、当時の駅長が敷地内に植林したといわれる桜の木（ソメイヨシノ）が残っており解説版も設置されている。また、その先鱒沢川の煉瓦造りの橋台跡も残る。
小金湯停留所は小金湯温泉街より東寄りの神社付近に位置していたが、周辺道路拡張に伴い大部分の痕跡が消失した。その先には道床跡が残り、キロポストも現存する。
一の沢停留所は一の沢川に架かる橋梁の手前、豊平川沿いに位置していた。付近の道床やその先の一の沢川橋梁の橋台跡も残っている。近くに同名のバス停がある。
錦橋駅は定山渓の東外れ、国道230号旧道沿いにあった。敷地は広い空き地となっており、現在の同名のバス停付近に当時の駅舎の礎石跡が存在している。
白糸の滝停留所は定山渓温泉街の入口の国道脇にあった。跡地は後に「北海道秘宝館」となったが、その後に閉館となった。その先のレンガ造の暗渠が残る。
定山渓駅は温泉街にある「定山渓スポーツ公園」内となった。廃止後もしばらくの間駅舎がバス乗車券発売所等として使用されたが、1976年頃解体された。公園内の片隅に駅舎の基礎がわずかに残っている。また近くの「定山渓車庫前」バス停待合室は旧豊平駅で使われていた札幌軟石が使われている。温泉街の路線痕跡はホテルなどの敷地として買収されたり、商店街に吸収されたりして、ほぼ消失している。
札幌急行鉄道

1958年、親会社となった東急社内に札幌付近陸上交通機関整備委員会が設置された。この委員会で定山渓鉄道の複線化ならびに中山峠方面への路線延長と札幌乗り入れ、および資本金6億円で「札幌急行鉄道」を設立して札幌 - 上江別間20.5kmの地方鉄道を新規開設し、上江別から夕張鉄道線に乗り入れて、札幌から夕張までを直結させることが決まった。東急は早速夕張鉄道の親会社である北炭と共同で設立にとりかかり、免許申請を行った。
東急は、札幌市内を地下鉄で建設し、この新設鉄道を鎹にして定山渓鉄道・夕張鉄道の一元化を図り一大私鉄網を築いて、北海道振興に寄与することを最終目的としていた。
しかしながら、その後東急社内による調査の結果、札幌急行鉄道を新規開業することによる投資効果が希薄であり、不採算事業となるだけであるとされ「札幌急行鉄道」は設立されず、免許申請も取り下げられた。
大通り駅 - 東橋駅 - 東苗穂駅 - 三角駅 - 雁来駅 - 東米里駅 - 元野幌駅 - 元江別駅 - 高校前駅 - 上江別駅
（この出典においては、平成7年3月・江別市発行「えべつ昭和史」より引用されている）
旧・じょうてつ本社社屋。この左側に旧・豊平駅の駅舎があった
旧・じょうてつ本社社屋裏側のホーム跡。往時の面影が色濃く残っていた
旧・石切山駅（現・石山振興会館）2004年12月
トイズワークスコレクション

トイズワークスコレクションは、キャラアニのトイズワークスブランドが、製作・販売をしているアニメやゲームのキャラクターを立体化した彩色済みトレーディングフィギュアシリーズと、そのデザインを用いた関連商品。
概要

トイズワークス（現・キャラアニ）は、キャラクターのPVC完成品フィギュアやグッズ等の企画・制作・販売を行うと共に、ミニサイズのフィギュアを「トイズワークスコレクション」等で販売。なお、トイズワークスには本商品より以前に発売していた「ソリッドワークスコレクション」というフィギュアシリーズが存在しており、そちらが公式サイトの「トイズワークスコレクション」のそれぞれの商品ページでもいくつか取り扱われているため、それを受け継いだ商品シリーズである。フィギュアだけに留まらず、デフォルメに特化した、にいてんごシリーズのデザインを用いて、2012年からは平面ストラップ、2014年に缶バッジなどが発売される。元の親会社のアスキー・メディアワークスの出版物をはじめとする書籍・雑誌の付録・特典としても多く付属している。
商品についての記事であるので、トイズワークスブランドの企業については、「キャラアニ」を、旧・トイズワークスの元の親会社については、「アスキー・メディアワークス」を参照。
シリーズ一覧 > トイズワークスコレクションにいてんご

デフォルメに特化した商品。『トイズワークスコレクション』の基本シリーズ。
シリーズ一覧 > トイズワークスコレクションよんてんご

4.5頭身ほどのデフォルメフィギュアシリーズ。サイズは約9.0cm。
シリーズ発売より前に存在した『ソリッドワークスコレクションDX』というシリーズの内4.5頭身の作品が、本商品の前身といえる。
シリーズ一覧 > トイズワークスコレクションDX

設定に基づいたリアルスタイルのフィギュアシリーズ。サイズは約10.0〜15.0cm。
前身として『ソリッドワークスコレクションDX』というシリーズが存在する。
シリーズ一覧 > トイズワークスコレクションてるこっと

「てるてるぼうず」型のデフォルメフィギュアストラップシリーズ。サイズは4.0〜4.5cm。
ヨーマン

ヨーマン（Yeoman）は、イングランドの独立自営農民。
14世紀半ば以降、イングランドでは百年戦争やペストの流行でかつての封建制に異変が起こった。
貨幣経済の進展で地代が労働から生産物・貨幣になる中、ペストの大流行により農奴が不足し、荘園制が古典荘園から純粋荘園へと移行した。
そして百年戦争や薔薇戦争で貴族が没落し農奴が自立し始めた中ヨーマンが現れた。
15世紀のイングランドでは、ヨーマンが多数を占めたことにより、封建貴族の勢力が衰退し始めた。だが、農村内部が上層農民（後にジェントリ階級を形成する）と没落農民とに区分されるようになり、農村共同体内部に利害の対立が起こった。
JN

JN
済南市 (Jinan)
NHK情報ネットワーク
ジョルナル・デ・ノティシアス（英語版）
ジョンソン・ノイズ
日本エアコミューターの2レターコード。
鉄道のサインシステムにおいて、JR南武線 (JrNambu) の路線記号として用いられる。
日本国民 (Japanese national)
魔女の下僕と魔王のツノ

| 魔女の下僕と魔王のツノ |
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ジャンル: ファンタジー、ラブコメ
漫画
作者: もち
出版社: スクウェア・エニックス
掲載誌: 月刊少年ガンガン
レーベル: ガンガンコミックス
発表号: 2014年5月号 - 2022年1月号
巻数: 全16巻
話数: 全93話
テンプレート - ノート
プロジェクト: 漫画
ポータル: 漫画
『魔女の下僕と魔王のツノ』（まじょのげぼくとまおうのツノ）は、もちによる日本の漫画作品。スクウェア・エニックスの『月刊少年ガンガン』にて、2014年5月号から2022年1月号まで連載。スピンオフ作品として主人公アルセニオとその友人サウロの出会いから決別までを描いた『教国のレクエルド』がある。
あらすじ

薬草魔女ベティの下僕であるアルセニオは、ベティの師である大魔女ビビアンの難病を治療しベティを笑顔にするために、薬の材料を集めに単身で魔王城に踏み込む。そこで豊満ボディの少女、レイと出会い、彼女とその仲間と共に魔王からツノを手に入れようと奮闘する。半分魔物であるコンプレックスに苦しむアルセニオが過去を乗り越え世界一幸せになる物語。
登場人物 > 魔物

食べることで魔力を吸収し利用できる生き物。魔力（生命力）を求めて生き物を襲う習性があるため、多くの国で恐れられている。魔力を取り込めないと肉体どころか体力すら維持できず、魔法を使うと更に消耗が激しい。
精霊が人間の身体に宿ることで魔物と呼ばれる場合もあって、この時に強大な精霊が宿ると宿られた人間側が人格を保つことができず豹変ないし発狂するため「悪魔憑き」とも呼ばれている。
登場人物 > 精霊

万物に宿ることが出来、魔力を持った存在。実体を持たず普通の人間の目には見えない。物の善悪よりは「心のありよう」に応える性質をもち、そのため欲望の強い者にはそれを利用するような精霊が近づくことが多い。そういった精霊は「悪霊」や「悪魔」と呼ばれる。
ヒュペルボレアでは姿形を持たない精霊は姿形を持たない心に宿るとされ、守護霊となる良い精霊は頭に宿り、乗っ取りを企む悪い精霊は胸に宿ると言われている。導具など心のこもった物には精霊が宿り、魔法使いは宿代として精霊に魔力を提供してもらうことで魔法を使う。そのため精神力や体力はともかく「魔力切れ」は起こらないとされる。
トノコ信教では精霊と呼ばず悪魔と呼ばれる。魔力は神が天使を通して貸してくれるものであり、用がすんだら返さねばならないが、返さずに横取りする天使がいてそれが悪魔であるとされている。魔女の魔法や魔物の魔法は悪魔の力を使う悪い魔法とされ、盗まれた魔力を返すために滅ぼせと教えられている。しかし、神とは精霊の一種であり、祈りは詠唱と同じもので、トノコ信教は悪霊祓いに特化した（ゆえに一部の知識が失われた）魔法だろうとエリックは推測し、レイの言葉で祈る対象への距離感に気付いたアルセニオは自らの祈りとサラマンダーの短剣で「浄化の炎」を発現させている。
用語 > 地名と文化

地図や地球儀から大陸の形は地球と同じで、天体の名前等も一緒である。年代としては近現代に似ており、銃器も19世紀末レベルまで発達していてテレビ放送も行われている。魔物が存在しているため、国家間の行き来は難しく外洋航海は帆船に留まっている。魔物の被害を防ぐため攻撃魔法に特化した魔法使いが存在する。魔女が使うものも含めて、一部の魔法は銃器への防御にも対応している。エネルギーに関しては魔力と電気が併用されている。発電には魔法陣を用いる国と、そういった魔法を禁じ科学的技術を用いる国がある。
用語 > 魔法陣

特殊な図形。地面に描いたり布を縫い合わせたりして作ったものに呪文を唱えて魔力を込めると発動する。
用語 > 魔導具

作中に登場する、魔力を込めることにより様々な能力を持った道具の総称。魔女の魔法によるものを「魔導具」、魔法使いが攻撃魔法を使うために使うものを｢導具｣と呼びわけているが、本質的にはあまり変わらない。基本的に導具なしでは人間は魔法を使うことはできない。
導具は心を込められて贈られた物はもらった者にしか価値がなく、他の人間はその導具を使って魔法を使うことが出来ない（例：ロイドの鞭）。導具職人は作品そのものに心を込めるので、職人の作った導具は誰でも使うことが出来る（例：レイのサーベル）。なお、魔法使いの魔法は効率と速度に特化しており、導具がないと魔法を使えないが、導具を通して外部の精霊から魔力を得るため、いくら魔法を使っても魔力はつきない（魔法を操るための体力・精神力は消耗する）。
トノコ信教の職人は導具に信仰心を込めるので、同じ神を信仰する者には価値があり、信者であれば使える仕組みになっていて、アルセニオから話を聞いたサムも「よく考えたもの」と評価している。
ビビアンによると魔導具とは精霊の力の一部を物品に留めた物が主。外法として精霊を魔法で閉じ込めて使役する方法はあるが、アルセニオが作ったもののように「精霊が自分から宿ったもの」などは、ほとんど前例が無く神器に等しいものだという。
書誌情報

もち 『魔女の下僕と魔王のツノ』スクウェア・エニックス〈ガンガンコミックス〉、全16巻
2014年10月27日発売、ISBN 978-4-7575-4454-3
2015年4月27日発売、ISBN 978-4-7575-4629-5
2015年10月27日発売、ISBN 978-4-7575-4783-4
2016年4月22日発売、ISBN 978-4-7575-4908-1
2016年10月22日発売、ISBN 978-4-7575-5123-7
2017年6月27日発売、ISBN 978-4-7575-5396-5
2017年12月22日発売、ISBN 978-4-7575-5549-5
2018年6月22日発売、ISBN 978-4-7575-5716-1
2018年12月21日発売、ISBN 978-4-7575-5947-9
2019年6月12日発売、ISBN 978-4-7575-6115-1
2019年12月12日発売、ISBN 978-4-7575-6414-5
2020年6月12日発売、ISBN 978-4-7575-6676-7
2020年11月12日発売、ISBN 978-4-7575-6977-5
2021年5月12日発売、ISBN 978-4-7575-7193-8
2021年10月12日発売、ISBN 978-4-7575-7523-3
2022年4月12日発売、ISBN 978-4-7575-7873-9
スピンオフ作品『教国のレクエルド』スクウェア・エニックス〈Gファンタジーコミックス〉、全2巻
2018年12月21日発売、ISBN 978-4-7575-5968-4
2020年6月12日発売、ISBN 978-4-7575-6677-4
ラス・フルチャー

| ラス・フルチャー |
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Russ Fulcher


アメリカ合衆国下院議員 アイダホ州アイダホ州1区選出
現職
就任  2019年1月3日
前任者: ラウル・ラブラドール
アイダホ州上院議員
任期 2005年1月 – 2014年12月1日
選挙区: 21区 (2005–2012) 22区(2012–2014)
 
個人情報
生誕: Russell Mark Fulcher  (1962-03-09) 1962年3月9日（62歳）  アメリカ合衆国、アイダホ州、ボイシ
政党:  共和党
配偶者: Kara (離婚 2018年)
子供: 3
教育: ボイシ州立大学 (BBA, MBA)
公式サイト
ラッセル・マーク・フルチャー(Russell Mark Fulcher, 1962年3月9日 - )は、アメリカ合衆国の政治家、実業家。所属政党は共和党。愛称のラス・フルチャー(Russ Fulcher)とも呼ばれる。
ボイシ州立大学を卒業後、アイダホ州上院議員。2018年にアイダホ州知事選挙に出馬し、予備選で現職のブッチ・オッターに敗れた。2019年から連邦下院議員(アイダホ州1区)を務めている。
経歴

1962年5月9日、フルチャーはアイダホ州エイダ郡ボイシに生まれた。ボイシ州立大学に入学し、1984年に学士（経営学）、1988年に経営学修士をそれぞれ取得した。在学中に学んだ電子工学を活かし、電子部品製造メーカーのマイクロン・テクノロジやプレコ（英語版）で20年以上にわたって勤めあげ、2005年からアイダホ州上院議員に就任した。
2013年11月23日、フルチャーは2014年の州知事選挙に立候補し、共和党現職知事のブッチ・オッターと予備選で争うことを宣言。ラウル・ラブラドール下院議員から支持を受けたが、予備選では得票率43.6%にとどまり、オッターに敗れた。
2016年8月24日、州知事選に出馬を表明。2017年6月15日、州知事選挙から撤退し、アイダホ州第1選挙区から連邦下院議員選挙への立候補することをYouTube上で発表した。フルチャーは、同年の州知事選挙への出馬を表明していた前任のラウル・ラブラドール下院議員とテッド・クルーズ上院議員(テキサス州選出)から推薦を受け、予備選を43.1%の得票率で突破し、本選挙では得票率62.8%で当選を果たした。2020年選挙でも、67.8%の得票率で再選を果たしている。
暴行疑惑

2021年2月17日、ハフィントンポストの記者マット・フラーは、フルチャーの暴行事件について合衆国議会警察から質問を受けたと発言した。フラーはツイートで、フルチャーが1月12日の夜に議場外で金属探知機による検査を受けた後、非常に荒々しく(very agressively)女性警備員を払い除けていたと証言。そのことについて合衆国議会警察がフラーを調査しているのだろうと推測した。このフラーのツイートを発端に、フルチャーが議会警察から捜査を受けているとの報道がなされたが、フルチャーの事務所は捜査を否定した。その後、2月25日に議会警察トップのサリー・ウッドは捜査を公式に否定している。
宮城松隆

宮城 松隆（みやぎ まつたか、1943年 - 2012年 ）は、日本の詩人。
来歴

沖縄県生まれ。琉球大学法文学部文学科国文学専攻卒業。詩誌「非世界」および「脈」同人、日本詩人クラブ会員。沖縄戦の詩、生死を凝視する詩を沖縄の地から発信するとともに、個人詩誌「キジムナー通信」により、沖縄の新世代の詩人の発表の場を設けた。「沖国大文学」で活動した宮城隆尋、松永朋哉、トーマ・ヒロコらの新世代の書き手にも「キジムナー通信」の誌面を提供、「沖国大文学」とともに山之口貘賞受賞者を輩出する端緒をつくった。
書籍 > 詩集

『島幻想』（1990年、私家版）
『宛先不明』（1993年、潮流出版社）
『現代詩人精選文庫第61巻・宮城松隆詩集』（1995年、表現社）
『闇の人影』（1999年、漉林書房）
『逢魔が時』（2001年、編集工房アオキ）
『しずく』（2006年、編集工房アオキ）
『新選・沖縄現代詩文庫（5）宮城松隆詩集』（2009年、脈発行所）
書籍 > エッセイ・作品集

『詩語の密度』（1994年、脈発行所）
『日常と幻視―村田正夫の世界』（1998年、潮流出版社）
『宮城松隆追悼集　薄明の中で』（2013年、宮城松隆追悼集発行委員会）
スティーブ・リトル

スティーブ・リトル（Steve Little）
スティーブ・リトル (アメリカンフットボール) - セントルイス・カージナルスでプレーしたプレースキッカー。
スティーブ・リトル (ボクサー)
スティーブ・リトル (俳優)
Invicta Fighting Championships

| Invicta FC |
| --- | --- |
設立:  2012年
主催:  Invicta Fighting Championships, LLC
本部:   アメリカ合衆国 ノースカロライナ州
代表者:  シャノン・ナップ
サイト:  公式サイト
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Invicta Fighting Championships（インヴィクタ・ファイティング・チャンピオンシップ、略称Invicta FC）は、アメリカ合衆国の女子総合格闘技団体。
歴史

2012年に、UFC、Strikeforce、IFLやKing of the Cageなどの運営に関わってきたシャノン・ナップと、ジャネット・マーティンが共同で設立。
女子総合格闘技部門を開設していたStrikeforceが2011年3月にズッファに買収された際、当時UFCがまだ女子部門を開始していなかったため、女子選手達は試合をする場が無くなるのではと将来に不安を感じていた。そんな女子選手達から頼りにされていたのが、当時Strikeforceにいたナップで、ナップは女子選手から相談を受けるなかでマーティンと共に団体を設立することを決意する。
2012年4月28日、第1回大会のInvicta FC 1: Coenen vs. Ruyssenを開催。
2012年6月9日、日本の女子総合格闘技団体DEEP JEWELSと提携。
2014年7月、UFCと提携し、UFCファイトパスでの放送を開始。
2021年4月15日、Anthem Sports & Entertainmentによって買収され、2021年5月21日の大会からAXS TVでの放送を開始。
階級・王座

詳細は「Invicta FC王者一覧」を参照。
| 階級 | 体重 | 現王者 | 防衛回数 |
| --- | --- | --- | --- |
| フェザー級 | -145lb : -65.8kg |  パム・ソレンソン | 0 |
| バンタム級 | -135lb : -61.2kg | 空位 | - |
| フライ級 | -125lb : -56.7kg | 空位 | - |
| ストロー級 | -115lb : -52.2kg | 空位 | - |
| アトム級 | -105lb : -47.6kg |  ジェシカ・デルボニ | 0 |
開催履歴

| 回 | 大会名 | 開催年月日 | 開催地 | 会場 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 24 | Invicta FC 24: Anderson vs. Kolesnyk（英語版） | 2017年7月15日 |  カンザス州カンザスシティ | スコティッシュライトテンプル（英語版） |
| 23 | Invicta FC 23: Porto vs. Niedźwiedź （英語版） | 2017年5月20日 |  カンザス州カンザスシティ | スコティッシュライトテンプル（英語版） |
| 22 | Invicta FC 22: Evinger vs. Kunitskaya II（英語版） | 2017年3月25日 |  カンザス州カンザスシティ | スコティッシュライトテンプル（英語版） |
| 21 | Invicta FC 21: Anderson vs. Tweet（英語版） | 2017年1月14日 |  カンザス州カンザスシティ | スコティッシュライトテンプル（英語版） |
| 20 | Invicta FC 20: Evinger vs. Kunitskaya（英語版） | 2016年11月18日 |  カンザス州カンザスシティ | スコティッシュライトテンプル（英語版） |
| 19 | Invicta FC 19: Maia vs. Modafferi（英語版） | 2016年9月23日 |  カンザス州カンザスシティ | スコティッシュライトテンプル（英語版） |
| 18 | Invicta FC 18: Grasso vs. Esquibel（英語版） | 2016年7月29日 |  カンザス州カンザスシティ | スコティッシュライトテンプル（英語版） |
| 17 | Invicta FC 17: Evinger vs. Schneider（英語版） | 2016年5月7日 |  カリフォルニア州コスタメサ | OCフェア＆イベントセンター |
| 16 | Invicta FC 16: Hamasaki vs. Brown（英語版） | 2016年3月11日 |  ネバダ州ラスベガス | トリニダードパビリオン（英語版） |
| 15 | Invicta FC 15: Cyborg vs. Ibragimova（英語版） | 2016年1月16日 |  カリフォルニア州コスタメサ | OCフェア＆イベントセンター（英語版） |
| 14 | Invicta FC 14: Evinger vs. Kianzad（英語版） | 2015年9月12日 |  カンザス州カンザスシティ | ミュニシパル・オーデトリアム |
| 13 | Invicta FC 13: Cyborg vs. Van Duin(英語版) | 2015年7月10日 |  ネバダ州ラスベガス | ザ・コスモポリタン・オブ・ラスベガス（英語版） |
| 12 | Invicta FC 12: Kankaanpaa vs. Souza（英語版） | 2015年4月24日 |  カンザス州カンザスシティ | ミュニシパル・オーデトリアム |
| 11 | Invicta FC 11: Cyborg vs. Tweet（英語版） | 2015年2月27日 |  カリフォルニア州ロサンゼルス | シュライン・エキスポ・ホール（英語版） |
| 10 | Invicta FC 10: Waterson vs. Tiburcio（英語版） | 2014年12月5日 |  テキサス州ヒューストン | アリーナ・シアター（英語版） |
| 9 | Invicta FC 9: Honchak vs.Hashi（英語版） | 2014年11月1日 |  アイオワ州ダベンポート | リバーセンター（英語版） |
| 8 | Invicta FC 8: Waterson vs. Tamada（英語版） | 2014年9月6日 |  カンザス州カンザスシティ | ミュニシパル・オーデトリアム（英語版） |
| 7 | Invicta FC 7: Honchak vs. Smith（英語版） | 2013年12月7日 |  カンザス州カンザスシティ | アメリスターカジノ・ホテル（英語版） |
| 6 | Invicta FC 6: Coenen vs. Cyborg（英語版） | 2013年7月13日 |  カンザス州カンザスシティ | アメリスターカジノ・ホテル（英語版） |
| 5 | Invicta FC 5: Penne vs. Waterson（英語版） | 2013年4月5日 |  カンザス州カンザスシティ | アメリスターカジノ・ホテル（英語版） |
| 4 | Invicta FC 4: Esparza vs. Hyatt（英語版） | 2013年1月5日 |  カンザス州カンザスシティ | メモリアル・ホール（英語版） |
| 3 | Invicta FC 3: Penne vs. Sugiyama(英語版) | 2012年10月6日 |  カンザス州カンザスシティ | メモリアル・ホール（英語版） |
| 2 | Invicta FC 2: Baszler vs. McMann（英語版） | 2012年7月28日 |  カンザス州カンザスシティ | メモリアル・ホール（英語版） |
| 1 | Invicta FC 1: Coenen vs. Ruyssen（英語版） | 2012年4月28日 |  カンザス州カンザスシティ | メモリアル・ホール（英語版） |
インスリン様成長因子1

インスリン様成長因子1（インスリンようせいちょういんし1、英: Insulin-like growth factor 1、略称: IGF-1、IGF-I）は、インスリンに類似した分子構造を持つホルモンである。小児の成長に重要な役割を果たし、成人においても同化作用を有する。ソマトメジンC（somatomedin C）とも呼ばれる。
IGF-1はヒトではIGF1遺伝子にコードされるタンパク質である。IGF-1は70アミノ酸からなる1本鎖ポリペプチドで、分子内に3つのジスルフィド結合を有する。IGF-1の分子量は7649である。
IGF-1の合成アナログであるメカセルミン（英語版）は、成長障害の子供の治療に利用されている。