養老鉄道養老線
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養老線の輸送実績を下表に記す。表中、輸送人員の単位は万人。輸送人員は年度での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。桑名駅を除いた養老線各駅の乗車人員の合算値を()にて示す。この値には他線から桑名駅を経由して養老線に乗車する人員は含まない。なお、2007年度は近畿日本鉄道は9月までの、養老鉄道は10月からの実績である。
| 年度別輸送実績> 運営 主体.運営 主体 | 年度別輸送実績> 年度.年度 | 年度別輸送実績> 輸送実績（乗車人員）：万人/年度.通勤定期 | 年度別輸送実績> 輸送実績（乗車人員）：万人/年度.通学定期 | 年度別輸送実績> 輸送実績（乗車人員）：万人/年度.通勤通学 定期計 | 年度別輸送実績> 輸送実績（乗車人員）：万人/年度.定期外 | 年度別輸送実績> 輸送実績（乗車人員）：万人/年度.合計 | 年度別輸送実績> 輸送密度 人/1日.輸送密度 人/1日 | 年度別輸送実績> 貨物輸送量 万t/年度.貨物輸送量 万t/年度 | 年度別輸送実績> 特記事項.特記事項 |
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| 近畿日本鉄道 | 1955年（昭和30年） |   |   |   |   | (886.7) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1956年（昭和31年） |   |   |   |   | (938.7) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1957年（昭和32年） |   |   |   |   | (967.3) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1958年（昭和33年） |   |   |   |   | (1080.9) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1959年（昭和34年） |   |   |   |   | (1034.8) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1960年（昭和35年） |   |   |   |   | (1107.9) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1961年（昭和36年） |   |   |   |   | (1262.4) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1962年（昭和37年） |   |   |   |   | (1217.9) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1963年（昭和38年） |   |   |   |   | (1253.5) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1964年（昭和39年） |   |   |   |   | (1239.3) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1965年（昭和40年） |   |   |   |   | (1334.2) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1966年（昭和41年） |   |   |   |   | 1683.6 (1332.6) |   |   | 輸送実績最高を記録 |
| 近畿日本鉄道 | 1967年（昭和42年） |   |   |   |   | (1302.6) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1968年（昭和43年） |   |   |   |   | (1238.3) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1969年（昭和44年） |   |   |   |   | (1225.2) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1970年（昭和45年） |   |   | (876.5) | (335.4) | (1211.9) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1971年（昭和46年） |   |   | (813.6) | (320.0) | (1133.6) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1972年（昭和47年） |   |   | (748.7) | (307.6) | (1056.3) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1973年（昭和48年） |   |   | (757.5) | (327.5) | (1085.0) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1974年（昭和49年） |   |   | (797.6) | (335.4) | (1133.1) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1975年（昭和50年） |   |   | (789.8) | (327.1) | (1117.0) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1976年（昭和51年） |   |   | (756.0) | (300.2) | (1056.2) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1977年（昭和52年） |   |   | (735.7) | (302.1) | (1037.8) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1978年（昭和53年） |   |   | (718.9) | (292.3) | (1011.2) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1979年（昭和54年） |   |   | (710.4) | (285.4) | (995.8) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1980年（昭和55年） |   |   | (706.2) | (288.7) | (995.0) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1981年（昭和56年） |   |   | (689.6) | (271.4) | (961.0) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1982年（昭和57年） |   |   | (658.5) | (272.8) | (931.3) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1983年（昭和58年） |   |   | (653.3) | (265.4) | (918.8) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1984年（昭和59年） |   |   | (645.6) | (249.0) | (894.6) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1985年（昭和60年） |   |   | (641.0) | (233.0) | (874.0) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1986年（昭和61年） |   |   | (638.7) | (236.9) | (875.6) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1987年（昭和62年） |   |   | (634.9) | (228.0) | (862.9) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1988年（昭和63年） |   |   | (640.2) | (225.0) | (865.3) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1989年（平成元年） |   |   | (632.5) | (219.7) | (852.2) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1990年（平成2年） |   |   | (635.5) | (220.6) | (856.1) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1991年（平成3年） |   |   | (648.1) | (225.9) | (874.0) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1992年（平成4年） |   |   | (639.7) | (221.4) | (861.0) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1993年（平成5年） |   |   | (628.1) | (215.9) | (844.0) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1994年（平成6年） |   |   | (627.6) | (208.6) | (836.2) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1995年（平成7年） |   |   | (616.0) | (209.4) | (825.4) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1996年（平成8年） |   |   | (600.8) | (202.3) | (803.1) |   |   | 貨物営業廃止 |
| 近畿日本鉄道 | 1997年（平成9年） |   |   | (567.0) | (189.4) | (756.4) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1998年（平成10年） |   |   | (543.3) | (186.4) | (729.7) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 1999年（平成11年） |   |   | (519.1) | (177.4) | (696.5) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 2000年（平成12年） |   |   | (508.1) | (160.2) | (668.3) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 2001年（平成13年） |   |   | (494.5) | (151.8) | (646.3) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 2002年（平成14年） |   |   | (479.1) | (151.3) | (630.4) |   |   |   |
| 近畿日本鉄道 | 2003年（平成15年） | 217.8 | 344.8 | 562.6 (463.1) | 169.9 (144.3) | 732.5 (607.4) |   | 0.0 |   |
| 近畿日本鉄道 | 2004年（平成16年） | 210.9 | 337.1 | 548.0 (451.0) | 163.4 (138.7) | 711.4 (589.7) |   | 0.0 |   |
| 近畿日本鉄道 | 2005年（平成17年） | 207.1 | 333.3 | 540.4 | 163.0 | 703.4 | 3,605 | 0.0 |   |
| 近畿日本鉄道 | 2006年（平成18年） | 211.2 | 331.4 | 542.6 | 164.6 | 707.3 |   | 0.0 |   |
| 近畿日本鉄道 | 2007年（平成19年） | 94.3 | 140.4 | 234.7 | 79.8 | 314.5 |   | 0.0 | 上半期の数値 |
| 養老鉄道 | 2007年（平成19年） | 131.1 | 185.2 | 316.3 | 81.6 | 397.9 |   |   | 下半期の数値 |
| 養老鉄道 | 2008年（平成20年） | 216.5 | 320.0 | 536.5 | 154.7 | 691.2 | 3,525 |   |   |
| 養老鉄道 | 2009年（平成21年） | 200.7 | 305.3 | 506.0 | 147.7 | 653.7 | 3,354 |   |   |
| 養老鉄道 | 2010年（平成22年） | 190.9 | 306.0 | 496.9 | 145.5 | 642.4 | 3,276 |   |   |
| 養老鉄道 | 2011年（平成23年） | 186.6 | 305.0 | 491.6 | 139.1 | 630.7 | 3,198 |   |   |
| 養老鉄道 | 2012年（平成24年） | 183.1 | 302.9 | 486.0 | 136.9 | 622.9 | 3,149 | 0.0 |   |
| 養老鉄道 | 2013年（平成25年） | 178.6 | 305.1 | 483.7 | 131.2 | 614.9 | 3,159 | 0.0 |   |
| 養老鉄道 | 2014年（平成26年） | 170.7 | 292.8 | 463.5 | 128.0 | 591.5 | 3,083 | 0.0 |   |
| 養老鉄道 | 2015年（平成27年） | 173.5 | 297.5 | 471.1 | 129.8 | 600.9 | 2,976 | 0.0 |   |
| 養老鉄道 | 2016年（平成28年） | 172.6 | 314.5 | 487.1 | 132.7 | 619.8 | 3,161 | 0.0 |   |
| 養老鉄道 | 2017年（平成29年） | 169.7 | 314.3 | 484.0 | 136.8 | 620.8 | 3,137 | 0.0 |  |
| 養老鉄道 | 2018年（平成30年） | 170.3 | 314.0 | 484.3 | 138.8 | 623.1 | 3,119 | 0.0 |  |
| 養老鉄道 | 2019年（令和元年） | 172.7 | 305.8 | 478.5 | 138.2 | 616.7 | 3,048 | 0.0 |  |
| 養老鉄道 | 2020年（令和2年） | 148.5 | 256.8 | 405.3 | 87.4 | 492.7 | 2,456 | 0.0 |  |
| 養老鉄道 | 2021年（令和3年） | 145.0 | 278.5 | 423.5 | 95.6 | 519.1 |  | 0.0 |  |
2012年度以降は鉄道統計年報（国土交通省鉄道局監修）より抜粋