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ロン・デービス

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: この項目では、メジャーリーグの投手について説明しています。同名のMLB外野手については「ロン・デービス (外野手)」をご覧ください。
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 ニューヨーク・ヤンキース時代 (1981年)
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  テキサス州ヒューストン
生年月日:   (1955-08-06) 1955年8月6日（69歳）
身長 体重:  6' 4" ＝約193 cm 205 lb ＝約93 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  1976年 MLBドラフト3巡目
初出場:  MLB / 1978年7月29日 NPB / 1989年6月3日
最終出場:  MLB / 1988年9月24日 NPB / 1989年10月13日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  ミルビー高等学校（英語版）  ブリーン短期大学（英語版）  ニューヨーク・ヤンキース (1978 - 1981)  ミネソタ・ツインズ (1982 - 1986)  シカゴ・カブス (1986 - 1987)  ロサンゼルス・ドジャース (1987)  サンフランシスコ・ジャイアンツ (1988)  ヤクルトスワローズ (1989)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
ロナルド・ジーン・デービス（Ronald Gene Davis 1955年8月6日 -  ）はアメリカ合衆国テキサス州出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。
息子は同じく野球選手のアイク・デービス。
来歴

1976年のMLBドラフトでシカゴ・カブスからドラフト3巡目（全体56位）で指名されプロ入り。
1978年にニューヨーク・ヤンキースに移籍。ヤンキース時代は、後に日本の福岡ダイエーホークスに入団したリッチ・ゴセージとともにリリーフで活躍、1981年にはオールスターゲームに選出された。1982年にトレードで移籍したミネソタ・ツインズではストッパーとして5年間で108セーブを挙げるなど、メジャー通算130セーブを挙げた。
1989年5月にヤクルトスワローズに入団、不振で解雇されたホアン・アイケルバーガーに代わって抑え役を任される。
阪神には相性が良く、12試合19回2/3で2勝1敗6セーブの防御率1.37という好成績だったが、他カードの合計は24試合37回で2勝4敗1セーブの防御率5.35と振るわず、結果、計7セーブしか挙げられず1年で解雇された。銀縁眼鏡をかけて紳士然とした風貌であったが、阪神戦で同僚のラリー・パリッシュが死球による乱闘騒ぎになった際にはブルペンから応援に駆けつけていた。
1990年にニューヨーク・ヤンキース傘下AAA級のコロンバス・クリッパーズでプレーしたのを最後に現役を引退した。
人物

根来広光以後、スワローズ（一時期アトムズ）で捕手以外では唯一27番を着用した選手である（国鉄スワローズ時代の町田行彦〈外野手〉以来だった）。これは大矢明彦の引退後に欠番が続いていた上、かつアイケルバーガーが着用していた16番を避けた経緯からだったが、他に首脳陣の着用が多かった70番台以上を除けば7・13・42・50・69が空いており、日本では投手の背番号というイメージのない7や欧米では縁起が悪いとして敬遠される13を除くとしても、その中で根来以来「正捕手の番号」とされていた27番となった経緯は不明。[独自研究?]
デービスが退団した翌1990年からは古田敦也が着用した。
武器は、サイドスローからの、スライダー、フォーク、それにライジング・ファストボール（浮く速球）、シンキング・ファストボール（沈む速球）であった。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球  団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1978 | NYY | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 12 | 2.1 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 | 11.57 | 2.57 |
| 1979 | NYY | 44 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 2 | 9 | -- | .875 | 357 | 85.1 | 84 | 5 | 28 | 9 | 1 | 43 | 1 | 0 | 29 | 27 | 2.85 | 1.31 |
| 1980 | NYY | 53 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 3 | 7 | -- | .750 | 544 | 131.0 | 121 | 9 | 32 | 3 | 5 | 65 | 5 | 1 | 50 | 43 | 2.95 | 1.17 |
| 1981 | NYY | 43 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 6 | -- | .444 | 285 | 73.0 | 47 | 6 | 25 | 3 | 0 | 83 | 1 | 1 | 22 | 22 | 2.71 | 0.99 |
| 1982 | MIN | 63 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 9 | 22 | -- | .250 | 458 | 106.0 | 106 | 16 | 47 | 12 | 1 | 89 | 5 | 1 | 53 | 52 | 4.42 | 1.44 |
| 1983 | MIN | 66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 8 | 30 | -- | .385 | 382 | 89.0 | 89 | 6 | 33 | 3 | 3 | 84 | 4 | 1 | 34 | 33 | 3.34 | 1.37 |
| 1984 | MIN | 64 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 11 | 29 | -- | .389 | 364 | 83.0 | 79 | 11 | 41 | 9 | 2 | 74 | 8 | 0 | 44 | 42 | 4.55 | 1.45 |
| 1985 | MIN | 57 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | 25 | -- | .250 | 285 | 64.2 | 55 | 7 | 35 | 6 | 4 | 72 | 8 | 1 | 28 | 25 | 3.48 | 1.39 |
| 1986 | MIN | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | 2 | -- | .250 | 198 | 38.2 | 55 | 7 | 29 | 8 | 4 | 30 | 4 | 0 | 42 | 39 | 9.08 | 2.17 |
| 1986 | CHC | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | -- | .000 | 91 | 20.0 | 31 | 3 | 3 | 0 | 0 | 10 | 0 | 1 | 18 | 17 | 7.65 | 1.70 |
| '86計 | CHC | 53 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | 2 | -- | .200 | 289 | 58.2 | 86 | 10 | 32 | 8 | 4 | 40 | 4 | 1 | 60 | 56 | 8.59 | 2.01 |
| 1987 | CHC | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 144 | 32.1 | 43 | 8 | 12 | 1 | 0 | 31 | 1 | 2 | 23 | 21 | 5.85 | 1.70 |
| 1987 | LAD | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 25 | 4.0 | 7 | 0 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 | 4 | 3 | 6.75 | 3.25 |
| '87計 | LAD | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 169 | 36.1 | 50 | 8 | 18 | 3 | 1 | 32 | 3 | 2 | 27 | 24 | 5.94 | 1.87 |
| 1988 | SF | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | -- | .500 | 72 | 17.1 | 15 | 4 | 6 | 0 | 1 | 15 | 0 | 0 | 10 | 9 | 4.67 | 1.21 |
| 1989 | ヤクルト | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 7 | -- | .444 | 249 | 56.2 | 57 | 3 | 31 | 6 | 4 | 34 | 0 | 1 | 26 | 25 | 3.97 | 1.55 |
| MLB：11年 | MLB：11年 | 481 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 53 | 130 |  | .470 | 3217 | 746.2 | 735 | 82 | 300 | 56 | 22 | 597 | 39 | 8 | 361 | 336 | 4.05 | 1.39 |
| NPB：1年 | NPB：1年 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 7 | -- | .444 | 249 | 56.2 | 57 | 3 | 31 | 6 | 4 | 34 | 0 | 1 | 26 | 25 | 3.97 | 1.55 |
各年度の太字はリーグ最高
詳細情報 > 記録

初登板：1978年7月29日、対ミネソタ・ツインズ8回戦（ヤンキー・スタジアム）、7回表から2番手で救援登板、0/3回2失点
初勝利：1979年5月28日、対ミルウォーキー・ブルワーズ4回戦（ミルウォーキー・カウンティ・スタジアム）、8回裏1死から2番手で救援登板・完了、2回2/3無失点
初セーブ：1979年6月20日、対トロント・ブルージェイズ2回戦（ヤンキー・スタジアム）、6回表2死から3番手で救援登板・完了、3回1/3無失点
MLBオールスターゲーム選出：1回 （1981年）
初登板：1989年6月3日、対中日ドラゴンズ7回戦（明治神宮野球場）、6回表無死から3番手で救援登板、2回4失点で敗戦投手
初勝利：1989年6月15日、対阪神タイガース10回戦（阪神甲子園球場）、7回裏から2番手で救援登板・完了、3回無失点
初セーブ：1989年6月20日、対阪神タイガース11回戦（神宮）、9回表から2番手で救援登板・完了、1回無失点
詳細情報 > 背番号

53 （1978年 - 1979年）
39 （1979年 - 1981年）
34 （1982年）
39 （1982年 - 1987年）
54 （1987年）
33 （1988年）
27 （1989年）
BURST THE GRAVITY

「BURST THE GRAVITY」（バースト・ザ・グラビティ）は、日本の音楽ユニット・ALTIMAの3作目のシングル。
概要

前作「ONE」から約5か月ぶりのシングル。
シングル作品としてのタイトルは「BURST THE GRAVITY」だが、表題曲としてのタイトルは「Burst The Gravity」となっている。
表題曲はテレビアニメ『アクセル・ワールド』のオープニングテーマに起用され、初めてオープニングテーマを担当した。
初回限定盤と通常盤の2形態で発売され、初回限定盤には表題曲のミュージック・ビデオとダンスバージョン映像、メイキング映像、スポットCM映像を収録したDVDが同梱された。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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| 全作曲・編曲: 八木沼悟志。 | 全作曲・編曲: 八木沼悟志。 | 全作曲・編曲: 八木沼悟志。 | 全作曲・編曲: 八木沼悟志。 | 全作曲・編曲: 八木沼悟志。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | ラップ作詞 | 時間 |
| 1. | 「Burst The Gravity」 | 黒崎真音 | 八木沼悟志 | motsu | 4:26 |
| 2. | 「CYBER CYBER」 | motsu、黒崎真音 | 八木沼悟志 |   | 3:44 |
| 3. | 「Burst The Gravity (instrumental)」 |   | 八木沼悟志 |   | 4:26 |
| 4. | 「CYBER CYBER (instrumental)」 |   | 八木沼悟志 |   | 3:42 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 16:18 |  |
収録曲 > 解説

Burst The Gravity
タイアップに起用されたアニメ『アクセル・ワールド』が持つ加速感と疾走感を再現することをテーマに、1990年代初頭のハードコアテクノを2012年風にアップデートした楽曲。コンプレッサーにサイドチェインを用いてシンセサイザーやシンセベースの裏拍8分を強調し、突き抜け感を出すためにBPMを上げて音数を減らして制作された。
ミュージック・ビデオは初めて国内で撮影され、ビルの屋上で多数のエアロビクスダンサーを従えて行われた。また、後半にはタレントの岡本夏生がレオタードの衣装で出演している。
CYBER CYBER
表題曲同様ハイパーテクノに着想を得て制作され、EDM要素を強めた楽曲。音楽プロデューサーの小島からは「問題作」「事故」などと揶揄された。
Burst The Gravity (instrumental)
表題曲のインストゥルメンタルバージョン。
CYBER CYBER (instrumental)
カップリング曲のインストゥルメンタルバージョン。
参加ミュージシャン

MOTSU：Rap (#1,2)
SAT：Synthesizers & Programming (全曲)
MAON：Vocals (#1,2)
a2c：Guitar (全曲)
タイアップ

独立放送局系テレビアニメ『アクセル・ワールド』後期オープニングテーマ (#1)
収録アルバム

TRYANGLE (#1,2 Album ver.)
J-アニソン神曲祭り-ハピネス- (#1)
J-アニソン神曲祭り-スパーク- [DJ和 in No.1 胸熱MIX] (#2)
三澤佳奈

三澤 佳奈（みさわ かな、1992年11月19日 - ）は東京都出身のタレント、グラビアアイドル。よしもとグラビアエージェンシー（以下、YGA）所属の第5期メンバー。
人物

趣味：ダンス
マイブーム ：ネイル、お買い物
チャームポイント : ぱっちり目、ツインテール
自分を動物に例えると : コアラ
自己紹介挨拶 : こんにちわちゅ 略してー？ こーんちゅ たのしんでいったろ！ やったろ！ いえい☆
イメージカラー : ブルー(青)
性格 : 目立つことは大好き 反面、ただ落ち込みやすいところがある
持ちネタ : ライブ中、曲間で行うMCでの"すべっちゃった みんなみんなみんな"が有名
中学や高校での部活動歴

中学はバスケ部
高校はダンス部 ダンスは私学大会で創作ダンス文化祭や卒業公演ではジャズダンスやヒップホップ主にヒップホップ、部活とは別にスタジオでも習っていた。
来歴

2010年05月29日 - YGA　新メンバー最終オーディションで合格し、YGA5期生として加入
2011年11月19日 - YGA  生誕祭を最後に卒業
活動

※YGAとしての活動は除く
YGAとしての活動はよしもとグラビアエージェンシーを参照
活動 > ライブ

『明和電機×NUT「春のおめでトーン♡ありがトーン」フェア』(2011年4月2日)
『明和電機ライブツアー「ボイスメカニクス」』(2011年10月16日)
キ24 (航空機)

原型機Grunau 9
キ24は、1930年代に試作された大日本帝国陸軍の初級滑空機（軍用グライダー）。生産は石川島飛行機が行った。
概要

ドイツの初等練習用グライダーグルナウ9（英語版）（Schneider Grunau 9）を基にした機体。ウォルフ・ヒルト（英語版）らによる滑空機製作の伝習教育の際に伝えられた指導要領を元に、1935年（昭和10年）11月に石川島へ試作が指示され、1936年（昭和11年）1月に速水栄一技師を設計主務者として設計を開始。同年4月に試作一号機が完成し、翌1937年（昭和12年）5月に制式採用された。
1938年（昭和13年）1月までに約110機が製作された。主に熊谷陸軍飛行学校などに配備され、少年飛行兵の初歩操縦訓練の際に用いられたほか、一部は大日本航空青年団などの民間組織でも使用された。また、操縦席をナセルで覆った中級機型もあった。
なお、キ24以前にも、ヒルトらによって行われた伝習教育の中で、1935年10月に2機のグルナウ9が所沢陸軍飛行学校材料廠によって製作されている。
諸元／性能

全長：5.70 m
全幅：11.85 m
全高：2.30 m
主翼面積：17.4 m2
自重：100 kg
全備重量：170 kg
乗員：1名
IKO

IKO
Nikolski空港のIATA空港コード。
Ikom語のISO 639-3コード。
Iko語。
イコ・ウワイス(Iko Uwais)。（インドネシアの俳優）
アイコ・アイコ(Iko Iko)。（ジェイムズ・"シュガー・ボーイ"・クロフォードの曲）
熱海市立網代中学校

| 熱海市立網代中学校 |
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国公私立の別:  公立学校
設置者:  熱海市
設立年月日:  1947年（昭和22年）4月1日
閉校年月日:  2006年（平成18年）3月
共学・別学:  男女共学
所在地:  〒413-0103
 熱海市網代（字朝日山）536
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熱海市立網代中学校（あたみしりつ あじろちゅうがっこう）は、静岡県熱海市網代にかつてあった公立中学校。 生徒数減少により、2006年（平成18年）3月に閉校。
沿革

1947年（昭和22年）4月 - 学校教育法の施行に伴い、「網代町立網代中学校」が発足。当初は「網代小学校」校舎の一部を借用。
1950年（昭和25年） - 朝日山に校舎完成、移転。
1957年（昭和32年）4月 - 熱海市との合併により「熱海市立網代中学校」と改称する。
1961年（昭和36年）～1965年（昭和40年） - 工作室、理科準備室、家庭科室、図書室、シャワー室などが完成。
1973年（昭和48年） - 新校舎完成。
2006年（平成18年）3月 - 生徒数減少により閉校、「多賀中学校」と学区統合。
リアス・シーライナー

| リアス・シーライナー |
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 2006年7月 仙台駅
概要
国:   日本
種類:  快速列車
地域:  宮城県・岩手県・青森県
運行開始:  1997年
運行終了:  2010年
運営者:  東日本旅客鉄道（JR東日本） 三陸鉄道
路線
起点:  仙台駅
終点:  八戸駅
使用路線:  JR東日本：東北本線・石巻線・気仙沼線・大船渡線・山田線・八戸線 三陸鉄道：南リアス線・北リアス線
車内サービス
クラス:  普通車
技術
軌間:  1,067 mm
電化:  交流20,000 V・50 Hz（仙台 - 小牛田間） 非電化（小牛田 - 八戸間）
備考
 臨時列車扱い
テンプレートを表示
リアス・シーライナーは、三陸鉄道および東日本旅客鉄道（JR東日本）が宮城県仙台市の仙台駅から青森県八戸市の八戸駅までを、東北本線・石巻線・気仙沼線・大船渡線・南リアス線・山田線・北リアス線・八戸線を経由して運転していた夏季限定の臨時快速列車である。
概要

仙台駅から仙石線を除く太平洋側の路線を一通り通過して八戸駅に至る長距離の列車である。自由席も設定されていた。
1997年から毎年夏（7月 - 8月前後）に運転されたが、JR線内におけるダイヤ設定の難しさ（特に小牛田 - 仙台間の回送ダイヤや仙台駅発着ホームの調整）もあり、年々運転日が減少傾向にあった。
2011年3月の東日本大震災発生により運行経路が甚大な被害を受け不通となり、区間によっては鉄道が廃止されたため、2010年度を最後に運行されていない。
運行概況

運行年度により停車駅が変化している。また定期普通列車の代走扱いで各駅停車となる区間も年度により異なる。
運行概況 > 2010年度の停車駅

八戸行
仙台駅 - 小牛田駅 - 涌谷駅 - 前谷地駅 - 志津川駅 - 大谷海岸駅 - 南気仙沼駅 - 気仙沼駅 - 陸前高田駅 - 小友駅 - 盛駅 - （南リアス線内各駅停車） - 釜石駅 - 鵜住居駅 - 大槌駅 - 岩手船越駅 - 陸中山田駅 - 津軽石駅 - 宮古駅 - （北リアス線内各駅停車） - 久慈駅 - （八戸線内各駅停車） - 八戸駅
盛駅 - 釜石駅間、宮古駅 - 久慈駅間、久慈駅 - 八戸駅間は定期普通列車の代走扱いで運転。
仙台行
八戸駅 - 本八戸駅 - 陸奥湊駅 - 鮫駅 - 階上駅 - 種市駅 - 陸中八木駅 - 侍浜駅 - 久慈駅 - 陸中野田駅 - 野田玉川駅 - 普代駅 - 田野畑駅 - 島越駅 - 小本駅 - 田老駅 - 一の渡駅 - 宮古駅 - 津軽石駅 - 陸中山田駅 - 岩手船越駅 - 大槌駅 - 鵜住居駅 - 釜石駅 - （南リアス線内各駅停車） - 盛駅 - 小友駅 - 陸前高田駅 - 気仙沼駅 - 南気仙沼駅 - 大谷海岸駅 - 志津川駅 - 前谷地駅 - 涌谷駅 - 小牛田駅 - 仙台駅
釜石駅 - 盛駅間は定期普通列車の代走扱いで運転。
運行概況 > 2007年度の停車駅

八戸行
仙台駅 - 松島駅 - 小牛田駅 - 涌谷駅 - 前谷地駅 - 志津川駅 - 大谷海岸駅 - 南気仙沼駅 - 気仙沼駅 - 陸前高田駅 - 小友駅 - 盛駅 - 綾里駅 - 三陸駅 - 釜石駅 - 鵜住居駅 - 大槌駅 - 岩手船越駅 - 陸中山田駅 - 津軽石駅 - 宮古駅 - 一の渡駅 - 田老駅 - 小本駅 - 島越駅 - 田野畑駅 - 普代駅 - 野田玉川駅 - 陸中野田駅 - 久慈駅 - （八戸線内各駅停車） - 八戸駅
久慈駅 - 八戸駅間は定期普通列車の代走扱いで運転。
仙台行
八戸駅 - 本八戸駅 - 陸奥湊駅 - 鮫駅 - 階上駅 - 種市駅 - 陸中八木駅 - 侍浜駅 - 久慈駅 - 陸中野田駅 - 野田玉川駅 - 普代駅 - 田野畑駅 - 島越駅 - 小本駅 -田老駅 - 一の渡駅 - 宮古駅 - 津軽石駅 - 陸中山田駅 - 岩手船越駅 - 大槌駅 - 鵜住居駅 - 釜石駅 - （南リアス線内各駅停車） - 盛駅 - 小友駅 - 陸前高田駅 - 気仙沼駅 - 南気仙沼駅 - 大谷海岸駅 - 志津川駅 - 前谷地駅 - 涌谷駅 - 小牛田駅 - 松島駅 - 仙台駅
釜石駅 - 盛駅間は定期普通列車の代走扱いで運転。
使用車両・設備など

2010年は三陸鉄道所属の車両にて運転。
2両編成、全車自由席。
車内販売は基本的に北リアス線内にて、また盛駅停車中に三鉄社員による物販販売が行われる（以前は南リアス線内でも車内販売が実施されていた）。
使用車両・設備など > 過去の編成・運行概況

指定席の設定区間は仙台発の仙台→盛間のみ（仙台発の盛→八戸間及び八戸発は自由席）。
乗車券について

JR東日本の一部駅（主に盛岡支社管内）と三陸鉄道との間で連絡運輸を結んでいるため、JR - 三鉄相互駅間発着の乗車券の発行が可能である。また通過連絡運輸も結んでいるため、北リアス線・南リアス線を間に挟んだ乗車券も発行ができる（JR八戸線 - 北リアス線 - JR山田線 - 南リアス線 - JR大船渡線も可能）。詳細は三陸鉄道へ問い合わせのこと。
青春18きっぷおよび北海道&東日本パス利用者に対して発売される「三鉄とく割フリーパス」は、車内でも発売している。北リアス線・南リアス線内での検札の際に、それぞれ車掌に申し出れば購入できる。
沿革

1988年（昭和63年）7月24日 - 仙台 - 八戸間で前身となる臨時列車「三陸パノラマ号」(仙台 - 盛間快速・盛 - 八戸間普通) 運転開始。使用車両は盛岡支社所属のキハ58系。
1997年（平成9年）7月26日 - 仙台 - 久慈間で運転開始。ボックスシート改造した三陸鉄道36-100形気動車使用。
1999年（平成10年）7月31日 - この年から仙台 - 八戸間の運転となる。JR東日本のキハ58系改造の「エーデルワイス」も使用（2000年まで）。また三陸鉄道担当編成の1両がリクライニングシート改造車（36-1100型）となる。
2003年（平成15年）7月26日 - 宮城県北部地震と宮古地区の大雨で、八戸行は運休し、仙台行は宮古で打ち切り。29日より平常運転。
2004年（平成16年）7月31日 - この年から運転期間が16日間から9日間に短縮される。
2007年（平成19年）7月27日 - この年から仙台 - 気仙沼間の連結相手が「こがね」となる。これは快速南三陸のキハ110系化により、連結器構造が異なり車両を連結できないためである。松島駅停車となる。
2008年（平成20年）7月22日 - この年は大船渡市で行われる第6回海フェスタに合わせ、運行期間を仙台発7月22日・24日、八戸発7月23日・25日のみに短縮し、レトロ列車「さんりく しおさい」を連結。しかし、24日未明に岩手県北部で発生した地震に伴い24日の八戸行は気仙沼で運転を打ち切り、25日の仙台行は運休となった。
2009年（平成21年）7月27日 - この年は運行期間が仙台発27-29日、八戸発28・29日となる。仙台発28日・八戸発29日に初めて「kenji」を使用。
2010年（平成22年）7月26日 - この年は運行期間が仙台発26・28日、八戸発27日となる。また仙台発の仙台→盛間で設定されていた指定席がなくなり、全区間で自由席となる。また松島駅が通過となる。
キ26 (航空機)

キ26は、大日本帝国陸軍が試作した練習用滑空機（軍用グライダー）。製作は石川島飛行機が行った。
概要

1936年（昭和11年）1月に設計に着手し、同年6月に試作一号機が完成した。機体は上級滑空訓練を目的としたもので、主翼は直線翼。操縦席は複式操縦装置を有するタンデム複座だった。長期に渡って改造検討が行われたものの、日中戦争の勃発によって開発は中止され、試作機1機のみの製作に終わった。
諸元

全長：7.47 m
全幅：17.20 m
自重：208 kg
全備重量：348 kg
乗員：2名
三学士

三学士（さんがくし、サムハクサ（サマクサ）、삼학사）は、1637年の丙子の乱の際に、朝鮮（李氏朝鮮）が清に降伏することに反対し、斥和論（講和に反対する論）を主張して清国に捕えられ、残酷な死に至った斥和派の強硬論者三人、すなわち、洪翼漢、尹集、呉達済を総称する表現。
概要

丙子の乱の際、彼らは清を蛮夷だとして、最後まで主戦論を主張した。彼らは、仁祖が三田洞（朝鮮語版）でホンタイジに降参した後、斥和臣として捕えられ、瀋陽で処刑された。 彼らの思想は、伝統的な朱子学の立場に立っており、忠君愛国の思想、明に対する慕華思想がその支えとなっていた。例えば、洪翼漢の『尊周彙編』には「列聖相承，世藩職修，事大一心（先祖代々から中華の藩屏として仕え、強大な主君に一意専心仕えるのみ）」とある。
瀋陽の三学士遺跡碑

後に清の太宗となったホンタイジは、三学士の高節を称えて瀋陽に祠堂と石碑の建立を命じ、「三韓山斗」と揮毫したと伝えられた。1932年に、「三韓山斗」の碑額が発見され、瀋陽の春日公園に三学士遺跡碑が復元された。
南漢山城の顕節祠

世界遺産となっている南漢山城には、三学士を祀った顕節祠が設けられている。例年、旧暦9月10日に祭祀が行われている。
この祠は、1671年に宋時烈が『三学士伝』を著して三学士の事績を顕彰したことなどを受けて、1681年に建設されたものである。
キ28 (航空機)

川崎 キ28 "ボブ"
用途：試作戦闘機
設計者：土井武夫
製造者：川崎航空機
運用者： 大日本帝国（日本陸軍）
初飛行：1936年
生産数：1機
運用状況：退役
表示
キ28は、第二次世界大戦前に試作された日本陸軍の戦闘機である。設計・開発は川崎航空機、設計者は土井武夫。九五式戦闘機の後継機として、中島、三菱との競作になったが、中島のキ27（後の九七式戦闘機）に審査で敗れ不採用となった。
概要

昭和10年に陸軍は九五式戦闘機の後継機の試作を中島・三菱・川崎に指示した。これに従って川崎が開発した試作機は昭和11年11月に完成したが、中島のキ27、三菱のキ33などの機体と異なりV型12気筒の液冷エンジンを搭載していたことが本機の特徴であった。キ28の基本設計は過去に不採用となったキ5を発展させたものであり、尾翼の操舵部分を除いて全金属製の機体と固定脚を持つ、低翼カンチレバー方式の単葉機であった。同年11月から翌年4月にかけて3社の試作機の審査が行われ、キ28はライバルよりも速度、上昇力、加速性など多くの部分で優れた成績を示した。しかし、高速であるが故に旋回半径が他社の機体より大きくなることが問題とされ、搭載していた水冷式エンジンの信頼性を不安視する声もあり、結局不採用となった。しかし、キ28で川崎が得た貴重な経験は、後のキ60やキ61(三式戦"飛燕")の開発に生かされる事となる。
キ28は試作機でありながら、連合軍のコードネームとしてBob（ボブ）が与えられている。これはキ28が連合軍では九七式戦闘機として制式採用されたものと誤認されていた事による。
また、キ28の機体設計は九五式戦闘機の性能強化プランの検討にも生かされたようで、こちらも不採用に終わったものの1937年（昭和12年）に提案された九五式戦 性能向上第二案型は、キ28と非常に類似した機体形状である事が現存する写真から確認できる。
スペック

全長： 7.90m
全幅： 12.00 m
全高： 2.60 m
主翼面積： 19.0m2
自重： 1420 kg
全備重量： 1760 kg
エンジン： 川崎九五式八〇〇馬力発動機 ハ9-II甲 水冷V型12気筒エンジン×1
出力： 公称 800 hp
最大速度： 485 km/h
航続距離： 1,000 km
実用上昇限度： 11,000 m
武装： 7.7mm機関銃×2
乗員： 1 名
MCAS

MCAS
マイクロソフト認定アプリケーションスペシャリスト (Microsoft Certified Application Specialist)
アメリカ海兵隊航空基地 (Marine Corps Air Station)
マサチューセッツ州総合評価システム (Massachusetts Comprehensive Assessment System)
エムキャス
森ビルシティエアサービス
操縦特性向上システム (Maneuvering Characteristics Augmentation System) 詳しくはボーイング737MAXを参照。
横浜市立若葉台中学校

| 横浜市立若葉台中学校 |
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 ja北緯35度30分28.1秒 東経139度30分13.3秒﻿ / ﻿北緯35.507806度 東経139.503694度﻿ / 35.507806; 139.503694座標: 北緯35度30分28.1秒 東経139度30分13.3秒﻿ / ﻿北緯35.507806度 東経139.503694度﻿ / 35.507806; 139.503694
国公私立の別:  公立学校
設置者:  横浜市
併合学校:  横浜市立若葉台東中学校 横浜市立若葉台西中学校
設立年月日:  2007年4月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C114210020650 
所在地:  〒241-0801
 神奈川県横浜市旭区若葉台1丁目13番1号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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横浜市立若葉台中学校（よこはましりつ わかばだいちゅうがっこう）は、神奈川県横浜市旭区若葉台1丁目にある公立中学校。
沿革

2005年（平成17年）4月1日 - 若葉台地区小中学校再編統合検討委員会発足。
2007年（平成19年）4月1日 - 若葉台東中学校（1980年4月開校）・若葉台西中学校（1984年4月2日開校）の2校を統合し、旧若葉台東中学校校舎に本校開校。
通学区域

若葉台全域（1丁目～4丁目）
なお、本校は旭区と緑区との区境線に近いため、横浜市立義務教育学校霧が丘学園の学区である緑区霧が丘4丁目や6丁目などは、霧が丘学園より、本校の方が近い地域も存在する。
アクセス

横浜市営バス23系統・65系統・205系統・東急バス青23系統で、霧が丘高校前バス停下車。
東急田園都市線青葉台駅、JR東日本十日市場駅、JR東日本・市営地下鉄グリーンライン中山駅から、上述の路線バスに乗車。
神奈川中央交通南01系統で、南町田グランベリーパーク駅から12分、若葉台中学校前バス停下車。ただし、運行は、日曜・祝日の日中1本のみ。
神奈川中央交通境21系統・116系統・相鉄バス116系統で、三ツ境駅（北口）から13分、若葉台中学校前バス停下車。
神奈川中央交通5系統・峰02系統・115系統で、鶴ヶ峰駅から20分、若葉台中学校前バス停下車。
東名高速横浜町田ICから、車で約4.3km・約7分。
周辺

桧山公園
横浜市立若葉台小学校 -ほとんどの生徒がこの学校出身
横浜市立上川井小学校 -一部の生徒がこの学校出身
横浜若葉台団地
横浜旭中央総合病院
イムス横浜旭リハビリテーション病院
若葉台保育園
ショッピングタウンわかば
横浜若葉台郵便局
スルガ銀行横浜若葉台支店
横浜銀行若葉台支店
若葉台地区センター
イトーヨーカドー若葉台店
若葉台地域ケアプラザ
神奈川県立霧が丘高等学校 - 所在地は緑区
学校法人国際学園星槎中学校 - 所在地は緑区。なお、同学園グループの高校（星槎高等学校）は若葉台4丁目に所在するが、本校からやや離れている。
樫村千秋

|  日本の政治家樫村 千秋かしむら ちあき |
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生年月日:  1944年1月17日
出生地:  茨城県日立市
没年月日:   (2016-11-08) 2016年11月8日（72歳没）
出身校:  関東学院大学経済学部経営学科
所属政党:  無所属
称号:  旭日小綬章
  茨城県日立市長
当選回数:  3回
在任期間:  1999年5月1日 - 2011年4月30日
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樫村 千秋（かしむら ちあき、1944年（昭和19年）1月17日 - 2016年（平成28年）11月8日）は、日本の政治家。元日立市長（3期）。
来歴・人物

茨城県日立市出身。1966年（昭和41年）関東学院大学経済学部経営学科卒業。経営学科1期生となる。卒業後は茨城県庁に就職。1993年（平成5年）茨城県総務部知事広報室課長、1996年（平成8年）茨城県総務部地方課長、1998年（平成10年）茨城県総務部知事公室長を歴任。
1999年（平成11年）2月、茨城県庁を退職。同年4月、日立市長選挙に初当選。2003年（平成15年）、2007年（平成19年）の市長選はいずれも無投票当選。2011年（平成23年）4月まで3期に渡り日立市長となる。日立市長としての実績は旧十王町との合併が挙げられる。
2016年（平成28年）11月8日、死去。72歳没。12月1日に日立市名誉市民に選定され、12月13日に市葬が執り行われた。叙従五位、旭日小綬章追贈。
BBCプロムス

BBCプロムスのロゴ
BBCプロムス（The Proms、BBCプロムナードコンサート）は、イギリス・ロンドンで毎年夏に開催される、8週間に及ぶ一連のクラシック音楽コンサート・シリーズである。正式には「ヘンリー・ウッド・プロムナード・コンサート（Henry Wood Promenade Concerts）」とされる。
1895年より開催されており、主にロイヤル・アルバート・ホールなどで行われるコンサートやその他のイベントで構成されており、最終夜「Last Night of the Proms」は全英各地の公園で同時生中継イベントも開催されている。
会場であるロイヤル・アルバート・ホール
概要

プロムスは、ロンドンのサウス・ケンジントン近隣、シティ・オブ・ウェストミンスターにあるロイヤル・アルバート・ホールを中心に100以上のイベントが行われる、世界最大のクラシック音楽祭である。
プロムス（Proms）は「プロムナード・コンサート」の略であり、その語はこのコンサート開始当初に聴衆がそぞろ歩いていた（promenading）という習慣に由来している。今日では噴水のオブジェが中央に設けられたギャラリー席およびアリーナ席の立見区画（チケットは通常席と比べて廉価である）での聴衆の行動を"Promming"なる語で形容したりもする。一部の例外を除けば、こうした立見席のチケットはコンサート当日のみの発売となっているため、人気演奏家あるいは著名作品の演奏においてはチケットを求める長い列ができることになる。
足繁く通う「プロマー」は当日売りでなく、1シーズン通し、あるいは半シーズン通しのチケットを購入することも可能だが、立見区画内での立ち位置の指定まではできない。プロマーの中には皆勤に執心する人たちも多く、全コンサートを聴いた記念のバッジあるいはTシャツを身に着けている者もいる。1997年のBBCのテレビ・ドキュメンタリー「モダン・タイムス」ではこうした熱狂的聴衆を特集した。
歴史

1895年8月10日、最初の「プロムス」コンサートが、ロンドンのランガム・プレイスにあったクイーンズ・ホールで開催された。
プロムスを企画したロバート・ニューマンの考えは、「通常はクラシック音楽のコンサートを訪れないような人々も、チケットが安く、より親しみやすい雰囲気であれば魅力を感じてくれるのではないか」、というものだった。こうして当初は「Promenading（歩き回る）」だけでなく、飲食および喫煙がすべて自由とされた。
指揮者ヘンリー・ウッドは第1回のコンサートから参加しており、回を重ねるに従ってレパートリーの拡大に貢献し、プロムスを世界的に有名にした立役者となった。
1920年代までには、それまでのよりポピュラーで、かつ演奏の容易な曲目から、同時代の作曲家、例えばドビュッシー、リヒャルト・シュトラウス、ヴォーン・ウィリアムズなどの作品が演奏されるまでになった。ウッドの功績を記念して、彼のブロンズ製の胸像はプロムス開催期間にはオルガンの前に据えられる（本来は王立音楽アカデミーに収蔵されているもの）。
1927年以降、プロムスの運営は、当時クィーンズ・ホール向いのブロードキャスティング・ホールに本部を置いていたBBCが引き継いだ。
1930年にはBBC交響楽団が組織され、プロムスの中心的オーケストラとなった。この頃は、月曜日はヴァーグナー、金曜日はベートーヴェンといったように、特定の曜日に特定の作曲家を特集するような編成がとられており、日曜日は休演となっていた。
1939年9月、イギリスが第二次世界大戦に参戦すると、戦時体制下に置かれたBBCは運営から撤退したが、プロムス自体は民間のスポンサーを得て続行した。これは1941年に、クィーンズ・ホールが空襲で破壊されるまで継続する。
1942年からは、現在と同じロイヤル・アルバート・ホールに開催地が変更され、BBCが再び運営に当たることになった。
第二次世界大戦後の経済困窮時も継続され、1950年代以降、客演オーケストラ数は次第に増加、また1963年のレオポルド・ストコフスキー、ゲオルク・ショルティ、カルロ・マリア・ジュリーニなど国際的な指揮者、またモスクワ放送交響楽団を初めとしてイギリス国外オーケストラの出演も活発となった。
中心的なレパートリー演目、古典的な曲目と並んで、プロムスでは特に委嘱した新作音楽の初演も数多く行われている。よりよい形態を目指しての改革も継続中であり、近年では開演前のトーク・ショー、ランチタイムの室内楽コンサート、子供のためのプロムス、プロムス・イン・ザ・パークなどの新企画が登場している。エサ＝ペッカ・サロネン、レベッカ・サンダース、藤倉大などに委嘱をしたり、めったにイギリスでは演奏されないベルント・アロイス・ツィンマーマンの「ディアローグ」を演奏するなど、現代音楽への啓蒙的な側面を多く持っている。2022年には史上初めてゲーム音楽が演奏された。
しかし2022年は女王陛下の崩御により当日夜及びラストナイト含む残りの公演が中止。
イギリス国内では、BBCラジオ3でプロムスの全てのコンサートが生中継され、またテレビでもBBC4チャンネル、あるいはBBC1（主チャンネル）やBBC2での中継放映も多い。BBCプロムス・ウェブサイトでライブ中継を聴取することも可能である。また、最終夜（以下で詳述）は、日本のBSプレミアムなど、多くの国と地域の放送局で中継で放送されている。
最終夜「Last Night of the Proms」

イギリス国内ではその模様はBBC2チャンネルで前半、BBC1チャンネルで後半部分が中継されるのが通例となっている。
伝統的に最終夜はより軽く、くつろいだ傾向の構成で、初めにポピュラーなクラシックの曲目、続いて第2部の最後に一連の愛国的な曲である「ルール・ブリタニア」、ヒューバート・パリーの「ジェルサレム」（ウィリアム・ブレイクの詞による）、エドワード・エルガーの行進曲「威風堂々」第1番、国歌「国王陛下万歳」が演奏される。（この4曲は必ず演奏される。）近年は「人生ひとりではない」も頻繁に演奏されている。
当夜のチケットの人気は高い。それ以外のコンサートの少なくとも5回のチケット購入を行うこと（「Five-Concert Rule」と呼ばれる）が最終夜のチケットを獲得するための条件となっている。そして「プロマー」たちは当日のより良い立ち位置を確保するため、早くから行列（しばしば徹夜）することとなり、こういったことが否が応でも雰囲気を盛り上げていく。加えて、素敵に着飾ることも恒例である。ディナー・ジャケットの者もあり、サッカーのイングランド代表チームのユニフォームを着用する者もあり、愛国的な語句を並べたTシャツを着用する者もあり、さらに国や地域などの旗や風船、クラッカーを持って入場することも自由である。
一連の愛国的な曲は、旗を持つ者はそれを振り、聴衆全員で歌うのが慣例となっている。特に「ルール・ブリタニア」と「希望と栄光の国」の歌詞がつけられた「威風堂々第1番」はサビの部分は必ずアンコールとなる。古くからの最終夜の定番の1つであるヘンリー・ウッドの「イギリスの海の歌による幻想曲（英語: Fantasia on British Sea Songs）」が演奏されるときは「水兵のホーンパイプ」の楽章も必ずアンコールされる。最後の最後に場内の全員が起立してイギリス国歌「ゴッド・セーヴ・ザ・キング（クイーン）」を斉唱し、この時は楽団員も起立したまま演奏する。その後聴衆と舞台上の合唱団が隣の人と腕を組み、楽器演奏なしで「Auld Lang Syne（蛍の光）」を歌うことが慣例である。
最近は一連の愛国的な曲や国歌の演奏時にヘンリーウッドの胸像を中心にイギリス国旗（ユニオン・フラッグ）をあしらった照明が大きく投影されるようになった。この時ソリストが歌唱する場合は、衣装のデザインを愛国的にしたり、愛国的なパフォーマンスを行うこともしばしばである。
例えば2008年のブリン・ターフェル（ウェールズ人）は袖にアイルランドとスコットランドの旗、襟にイングランドの旗とイギリス国旗、胴にウェールズの旗（ア・ドライグ・ゴッホ）をあしらった衣装を着用、2009年のサラ・コノリーはネルソン提督の衣装（当然ながらレプリカ）を着用し、刀身がイギリス国旗になっているサーベルを抜いて振る、2011年のスーザン・ブロック（英語: Susan Bullock）は、ユニオン・フラッグと連合王国を構成する4ヵ国の国花を胸甲・盾・兜にあしらった女神の衣装に槍を持つ、といったものであった。イギリス人以外が歌唱する場合もイギリス国旗をあしらったり、イギリス国旗と歌唱者の祖国の国旗を組み合わせた衣装で歌うこともある。
当夜、ヘンリー・ウッドの胸像は「プロマー代表」の献ずる月桂冠で飾られ、またその代表はウッド卿の禿げ上がった額の汗を拭う仕草をする慣例である。
コンサートも終盤に差し掛かると、指揮者は時にユーモアを交えつつ音楽家と聴衆に感謝し、そのシーズン全体を貫くテーマを回顧するスピーチを述べる。また聴衆とともにヘンリー・ウッドを讃えること、プロマーに感謝の意を示すこと、プロムス期間中に集まった寄付の総額を報告すること、そして翌年のプロムス初日の日程の発表をすることも欠かさない。スピーチは1941年に起源がある。
会場のロイヤル・アルバート・ホールは毎回超満員となる。入りきれなかった人々およびロンドン近郊に居住していない人々に対する代償として、プロムス・イン・ザ・パークなる大画面テレビ中継が行われている。初めホールに隣接するハイド・パークのみで行われていたこの中継は、2005年よりベルファスト、グラスゴーおよびスウォンジーの各都市に拡大されている。各会場ともアルバート・ホールからのフィナーレ中継前の時間には独自のライブ・コンサートの催しがもたれている。これらの会場に集まる人々の総数は数万人に達する。
2004年までBBC交響楽団首席指揮者の座にあったレナード・スラットキンは、非植民地人及び非イギリス人（アメリカ人）として初めてプロムス最終夜のタクトを振ることになったが、「（イギリスに対する）ナショナリズムの横溢したこの最終夜の雰囲気を少しばかりでも緩和したい」との意向を表明していた。その意図のもと、2002年からは「ルール・ブリタニア」は「イギリスの海の歌による幻想曲」の一部として演奏されるようになった（1番のみが歌われる）が、スラットキンがBBC交響楽団を去った後はこの形式は必ずしも踏襲されていない。
なお、プロムス最終夜の指揮台に立ったスラットキン以外の非イギリス人は2020年現在、イルジー・ビエロフラーヴェク、デイヴィッド・ロバートソン、マリン・オールソップ、サカリ・オラモ、ダリア・スタセフスカ（英語版）である。2013年に初めて指揮をしたマリン・オールソップは同時にプロムス最終夜を指揮した初めての女性指揮者になった。
なおスラットキンの最終夜への初登場は2001年であり、これはイギリス人の犠牲者も多かったアメリカ同時多発テロ事件の僅か数日後に行われた。この年の最終夜は例年よりは内省的でおとなしい雰囲気の中で行われた（上述の一連の愛国的な3曲のうち「ジェルサレム」しか歌われなかった）。演奏プログラムにも若干の変更が加えられ、サミュエル・バーバーの「弦楽のためのアダージョ」も急遽挿入された。
2020年は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大の影響を受けて放送用の無観客公演のみが行われた。前述の通り2022年も中止
最終夜「Last Night of the Proms」 > 最終夜の歴代指揮者

ヘンリー・ウッド (1895 - 1939, 1941 - 1943)
エイドリアン・ボールト (1945, 1946)
ベイジル・キャメロン (1945)
コンスタント・ランバート (1945)
マルコム・サージェント (1947 - 1966)
コリン・デイヴィス (1967 - 1969, 1970 - 1972)
ノーマン・デル・マー (1973, 1975, 1983)
チャールズ・グローヴズ (1974, 1976, 1978)
ジェームス・ロッホラン (1977, 1979, 1981, 1982, 1984)
チャールズ・マッケラス (1980)
ヴァーノン・ハンドリー (1985)
レイモンド・レッパード (1986)
マーク・エルダー (1987, 2006)
アンドルー・デイヴィス (1988, 1990 - 1992, 1994 - 2000, 2018)
ジョン・プリッチャード (1989)
バリー・ワーズワース (1993)
レナード・スラットキン (2001 - 2004)
ポール・ダニエル（英語版） (2005)
イルジー・ビエロフラーヴェク (2007, 2010, 2012)
ロジャー・ノリントン (2008)
デイヴィッド・ロバートソン (2009)
エドワード・ガードナー (2011)
マリン・オールソップ (2013, 2015, 2023)
サカリ・オラモ (2014, 2016 - 2017, 2019, 2021)
ダリア・スタセフスカ（英語版） (2020)
海外での開催

オーストラリアでは2016年にメルボルンで開催。17・19年にはアラブ首長国連邦ドバイでも行われたという。
海外での開催 > BBC Proms JAPAN 2019

2019年10月30日(水)から同年11月4日(月・振休)まで、日本の東京都及び大阪府でBBCプロムスが開催された。日本では初の開催である。BBCスコティッシュ交響楽団と同楽団首席指揮者トーマス・ダウスゴーのほか、各国のコンクール受賞歴を持つ海外アーティストおよび、三浦文彰（ヴァイオリニスト）、宮田大（チェリスト）、挾間美帆（ジャズ作編曲家）、葉加瀬太郎（ヴァイオリニスト）、森麻季（ソプラノ歌手）など実力派の日本人アーティストも複数出演。
会場はBunkamura オーチャードホール(東京)、ザ・シンフォニーホール(大阪)、渋谷エリア複数箇所。東京・渋谷の街頭でも「Proms Plus Outdoor Concerts」と銘打った無料コンサートが行われるほか、最終夜「Last Night of the Proms」は、BS朝日で2019年12月29日に放送された。
この「BBC Proms JAPAN 2019」では、大和証券グループの特別協賛により、BBC Proms名物の「プロミング・チケット」と呼ばれる大幅なディスカウントチケットの日本版として、10月30日 - 11月4日の全公演で席の一部が「Daiwaシート」（税込1,000円、全席指定、座席数に限りあり）として販売された。
更に2022年にも同様に実施した
プロムス・コンサート。画面中央、オルガンの前にはヘンリー・ウッドの胸像が小さく写っている（2004年）
プロムス・コンサート（2005年）
プロムス・コンサート（2015年）
キ25 (航空機)

キ25は、大日本帝国陸軍が試作した中級滑空機（セカンダリー・グライダー）。製造は石川島飛行機による。
概要

ドイツ製のゲッピンゲン3（英語版）（Göppingen Gö 3）を参考とした単座機で、1936年（昭和11年）4月に設計を開始し、1937年（昭和12年）10月に試作一号機が完成。続いて完成した二号機とともに霧ヶ峰滑空場で飛行試験が行われた。完成した機体には重心位置の誤りや重量過大といった問題があったために採用は見送られ、製作された2機の試作機は研究機材として用いられたが、日中戦争の勃発によって研究も中止された。なお、試作二号機は完成時の「キ25I」状態から主翼をガル翼とした「キ25II」に改造され、良好な成績をあげている。
諸元

全長：7.53 m
全幅：17.50 m
主翼面積：20.0 m2
自重：200 kg
全備重量：275 kg
乗員：1名
参考文献・出典

野沢正 『日本航空機総集 立川・陸軍航空工廠・満飛・日国篇』 出版協同社、1980年、40頁。全国書誌番号:80027840。
野沢正『日本航空機辞典 明治43年〜昭和20年』モデルアート、1989年、131頁。
キ-25試作滑空機 - 滑空史保存協会公式サイト。2016年11月7日閲覧。
林家染団治・小川雅子

林家染団治・小川雅子（はやしやそめだんじ・おがわまさこ）は、戦前から戦後にかけて東京で活躍した漫才コンビ。戦前は主に吉本興業（東京吉本）所属。
雅子の三味線に合わせてゴリラが顔の染団治が踊る、たわいない珍芸ゴリラ踊りが売りであった。この芸は関東大震災直後に靖国神社で見たゴリラの見世物芸が参考になった。その後多くの漫才師がゴリラや猿を真似るようになったので染団治は「ゴリラ万才家元」と称した。また猿真似をやっていた「エテ公のBちゃん」で売った秋田Aスケ・Bスケも許諾をかねて染団治のもとを挨拶に訪れたという。
他にも「紙立て」という三味線の音にあわせて紙や新聞紙を額や鼻に乗せてバランスをとりながら踊ったりする太神楽の曲芸の一種もよくやっていた。
概要

染団治は大阪難波の生まれ、小さいころから芸人に憧れ13歳の時に俄の東家力太郎の弟子で東家玉太郎を名乗る、この頃は軽口をやっていた、自身の顔のあばたをネタにした顔芸があった、これが後にゴリラや猿の真似につながった、当時のあだ名はあばた顔から「軽石」と言った。のちに落語家の二代目林家染丸の門下になり吉本興業部の端席の落語家の前座修行を始める。1917年に師・染丸と供に「東西会」の出演のために上京、染丸は帰阪したが染団治はそのまま居ついた。1923年9月の関東大震災で被災し大阪に戻る。1925年に再び上京し漫才に転向し最初の相方は女性の柳家駒治と組んだが、高山美貴子を経て1929年以降に小川雅子と組む。東京では吉本興業部（東京吉本）所属となる。また東喜代駒・駒千代の東喜代駒と協力して関東万才演芸協会を設立（団体は活動実績のないまま解散）し1930年には2人で新作漫才の作品集「尖端エロ万才」を出版。
1934年に新橋演舞場で行なわれた「漫才大会」に中堅として出演。1938年に帝都漫才組合（現在の漫才協会）を設立し会長に就任。その後「林家会」を組織し後輩の育成に尽力した。1970年代前半までは活動していたようだが、その後は不明。
弟子には全盛期には20人を超え中からは林家染芳（後の林正二郎）・その妻の林家春子、林家染寿（内海好江の母）らを輩出。また弟子の染太郎の妻が創業したお好み焼き屋が浅草に現在でも店を構えている。風流お好み焼き 浅草 染太郎
メンバー

林家染団治（1894年9月 - 没年不詳）本名は辻卯三郎。
小川雅子（生没年不詳）
鹿児島県の電子基準点一覧

鹿児島県の電子基準点一覧（かごしまけんのでんしきじゅんてんいちらん）は、国土地理院が管理する電子基準点のうち、鹿児島県に設置されている基準点、観測点の一覧である。
なお、ここでは軌道追跡局も電子基準点としてみなす。
電子基準点 > 軌道追跡局

| 局番号 | 基準点コード | 局名称 | 施設名 | 受信機名 | アンテナ名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 970837 | EL04730548702 | 姶良 | 国土地理院姶良ＶＬＢＩ観測局 | TRIMBLE ALLOY | TRM59800.00 GSI |
（出典:）
主計町

主計町は、
石川県金沢市の地名。かずえまちと読む。主計町 (金沢市)を参照。
京都府京都市上京区の地名。しゅけいまちと読む。
MBSスポーツドーム

『MBSスポーツドーム』（エムビーエススポーツドーム）は、1997年10月4日から2000年3月25日まで毎日放送（MBSテレビ）で放送されたスポーツ情報番組である。