ポーパス (イギリス潜水艦・初代)
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トルーン（英語版）で5月から9月まで改装と演習を行った後、「ポーパス」は地中海艦隊へ移ることとなった。10月2日に「ポーパス」はホーリー・ロッホを出発し、ジブラルタルを経由して10月17日にマルタ着。予備部品・魚雷6本・コリントス運河攻撃を想定した4,000ポンド爆弾等の物資や便乗者14名を降ろした後、10月20日にマルタを発ち10月26日にアレクサンドリアへ到着した。そこで「ポーパス」は本国及びマルタからの物資と便乗者16名を降ろした。アレクサンドリアで「ポーパス」は地中海艦隊第1潜水艦戦隊に編入され、潜水母艦「メドウェイ」の支援を受けた。
「ポーパス」は搭載能力を生かしてマルタ攻囲戦（英語版）中のマルタへ物資を輸送する任務に就いた。物資を積載して11月12日にアレクサンドリアを出航しマルタへ輸送後、11月18日に無事アレクサンドリアへ帰着した。
10日後にはアレクサンドリアからアンティキティラ島周辺へ14回目の哨戒に出る。12月9日、「ポーパス」はピュロス南方約5海里地点で水雷艇「チェンタウロ」に護衛された貨客船「セバスティアーノ・ヴェニエロ（英語版）」を発見。「ポーパス」は北緯36度48分 東経21度39分﻿ / ﻿北緯36.800度 東経21.650度﻿ / 36.800; 21.650で魚雷4本を発射、うち1本を命中させた。「セバスティアーノ・ヴェニエロ」は大破し、メソーニ岬に擱座した。「セバスティアーノ・ヴェニエロ」には北アフリカ戦線で捕虜となったイギリス連邦軍将兵約2,000名が乗っており、そのうち約300名が死亡したとされている。2日後、「ポーパス」は擱座放棄された「セバスティアーノ・ヴェニエロ」の残骸を雷撃するが命中しなかった。
12月15日には北緯35度39分 東経26度16分﻿ / ﻿北緯35.650度 東経26.267度﻿ / 35.650; 26.267地点で、ソ連船捜索を目的にダーダネルス海峡へ向かうUボート「U-652（英語版）」を発見したが、「ポーパス」の射程外を通り過ぎて行ったため交戦には至らなかった。12月19日、「ポーパス」はアレクサンドリアに帰投した。
年が明けた1942年1月5日、ハイファ沖で「ポーパス」は模擬機雷を使用して機雷敷設装置の試験を行い、翌日にはクレタ島スダ湾（英語版）へ機雷を敷設するため15回目の哨戒へ出た。1月11日にスダ湾内へ機雷46個を敷設、これは3日後の1月14日にドイツ海軍の補助艦「11V1」を撃沈する戦果につながった。1月18日には商船2隻と護衛艦4隻からなる船団を発見。北緯35度42分 東経24度21分﻿ / ﻿北緯35.700度 東経24.350度﻿ / 35.700; 24.350地点で魚雷6本のうち2本を命中させイタリア船「チッタ・ディ・リヴォルノ」を沈めた。1月22日に「ポーパス」はアレクサンドリアへ帰還した。
2月から6月初めにかけて、「ポーパス」はマルタへ4往復し物資を運んだ（マジック・カーペット作戦）。3往復目の5月2日にはイタリア海軍潜水艦「ネレイデ（英語版）」を発見したが攻撃はできなかった。代わりに、50海里離れたところにいる潜水艦「アージ」へ通報がなされた。6月7日、マルタを出撃した「ポーパス」は、枢軸国軍の包囲で物資不足に苦しむマルタへの輸送作戦（英語版）ヴィガラス作戦の援護を命じられ、16回目の哨戒に出た。哨戒中の6月15日夜にクレタ島西方120海里で敵機から2度の空襲を受けたが、いずれも潜航して難を逃れた。「ポーパス」は6月25日にアレクサンドリアに帰還した。
8月12日、「ポーパス」はハイファからリビア沖へ17回目の哨戒に出た。8月12日、リビアのラス・エル・ティン沖に機雷46個を敷設。これは10日後の8月22日にイタリア海軍水雷艇「ジェネラーレ・アントニオ・カントーレ（イタリア語版）」を沈没させた。敷設の直前、西へ向かう商船2隻と護衛の駆潜艇1隻からなる船団が「ポーパス」の近くを横切った。機雷敷設は僅かの差で間に合わず、魚雷1本を商船に放ったものの結局取り逃がした。しかしその直後、「ポーパス」は水雷艇「ジェネラーレ・カルロ・モンタナリ（イタリア語版）」の護衛の下でベンガジからトブルクへ向かうイタリア商船「オガデン」を新たに発見、魚雷2本を命中させ沈めた。「オガデン」は約200名の捕虜を乗せていたが、犠牲者は少数にとどまったとされる。「ポーパス」は飛来した敵機が投下した爆弾で軽微な損傷を受けたが離脱できた。
8月15日、「ポーパス」は北緯34度50分 東経21度30分﻿ / ﻿北緯34.833度 東経21.500度﻿ / 34.833; 21.500地点で商船2隻と護衛の駆逐艦1隻、水雷艇3隻からなる船団を発見、このうち商船「レリチ」に魚雷2本を命中させ放棄に追い込んだ。「レリチ」は漂流した後、翌日イタリア海軍の駆逐艦に砲撃処分された。8月19日朝、「ポーパス」はトブルクからベンガジへ向かう商船を発見するが、そこで護衛の水雷艇「リンチェ」に発見されて正確かつ激しい爆雷攻撃を受けた。「ポーパス」の艦体は酷く揺さぶられ、一部の照明が消えた。何とか攻撃を逃れた後、夜に浮上して蓄電池を充電しようとしたが、想像以上に損傷が大きく燻ぶった挙句壊れてしまった。潜水航行不能となった「ポーパス」は哨戒を中止して救援を要請し、駆け付けたブリストル・ボーファイター攻撃機と駆逐艦「ハースレイ（英語版）」及び「ベルヴォア（英語版）」の援護の下で8月21日にポートサイドへ到着した。
ポートサイドで修理後、「ポーパス」は9月28日にハイファから18回目の哨戒に向かった。「ポーパス」はトブルク西方に機雷46個を敷設後、マルタへ向かい10月7日到着。積載していたマルタ向け物資を降ろした後でイオニア海へ哨戒に出た。10月13日午後、北緯38度14分 東経19度35分﻿ / ﻿北緯38.233度 東経19.583度﻿ / 38.233; 19.583の地点を商船2隻と護衛艦艇6隻からなる船団が航行中との通報を受けて待ち構えるが、船団はより東のコースをとったため捕捉できなかった。10月20日、「ポーパス」は哨戒を終えてベイルートへ到着した。
11月、「ポーパス」はイギリス本国で改装が予定されたが、チュニジアでの作戦（トーチ作戦）に備えてマルタで待機させられた。11月15日にマルタから19回目の哨戒へ出撃し、トリポリ東方海上へ向かう。11月18日、北緯33度12分 東経14度13.5分﻿ / ﻿北緯33.200度 東経14.2250度﻿ / 33.200; 14.2250地点で輸送任務中のイタリア海軍潜水艦「ピエトロ・ミッカ（英語版）」を発見するが、「ピエトロ・ミッカ」も「ポーパス」に気づき逃げたため戦闘には至らなかった。11月19日にはイタリア海軍の特設哨戒艇「F39/フェルティリア」を発見し雷撃するが命中せず。同日、ミスラタ北西45海里北緯32度58分 東経15度38分﻿ / ﻿北緯32.967度 東経15.633度﻿ / 32.967; 15.633地点で石油タンカー「ジュリオ・ジョルダーニ」を雷撃して沈めた。「ジュリオ・ジョルダーニ」は2日前に英軍機の魚雷が命中して放棄され、炎上漂流中であった。11月23日、先日取り逃がした特設哨戒艇「F39/フェルティリア」を再び発見し浮上砲撃で沈めた。11月24日、「ポーパス」はマルタへ帰投した。
「ポーパス」は12月4日にマルタを出航し、ジブラルタルを経由して12月23日にポーツマスへ到着。年が明けた1943年1月から長期改装に入り、年内を改装作業で過ごした。