stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ウェーブ (観客)
歴史 > 起源

プロフェッショナル・チアリーダーのクレイジー・ジョージ・ヘンダーソン（英語版）は、1981年10月15日にオークランドで行われたアメリカンリーグのチャンピオンシップシリーズ、オークランド・アスレチックス対ニューヨーク・ヤンキース戦において、47,301人の観客を主導してウェーブを初めて実行したと主張している。ヘンダーソンの主張するウェーブはアスレチックスがヤンキースに2敗を喫して迎えた第3戦において行われた。まずスタンドにおいて最も熱狂的な群衆の位置する区域にブーイングの合唱に参加するように働きかけた後、ウェーブが実施され3回目の挑戦で初めてスタジアムを一周し4回目以降も持続的にスタジアム全体に波及した。ヘンダーソンによると1981年10月15日にオークランドで実行された1年前から観客によるウェーブの研究が始まり、観客数の少ないスポーツイベントにおいて練習を重ねていたという。また最初にウェーブが作られたのはNHLのエドモントン・オイラーズの試合でヘンダーソンがチアリーディングを務めた時のことだが、これは偶然に発生した現象なのだとしている。
一方、ワシントン大学のチアリーダーだったロブ・ウェラー（英語版）は、同年10月31日にシアトルで行われたアメリカンフットボールの試合の際に実行されたのが起源だと主張している。ウェラーは同大学の学生だった1970年代にスポーツイベントのエールリーダーを務め30年後の2000年代においても同大学の最高のエールリーダーの一人と考えられているが、1981年10月の試合にはゲストチアリーダーとして招かれていたのだという。
この他にも紀元前にインディアンが行っていた狩猟方法を起源とする説、1930年代のスペインで行われた名もないイベントとする説、1960年代初頭にアメリカ合衆国で行われたパシフィック・ルーテラン大学（英語版）のバスケットボールの試合とする説、1960年代にメキシコで生み出され1968年に行われたメキシコシティーオリンピックを契機に世界各国へ伝播したとする説、1973年にアメリカ合衆国で行われたインディ500レースとする説、1976年にカナダで行われたモントリオールオリンピックでのイベントや1970年代後半に北米サッカーリーグで行われたとする説、1977-78シーズンにアメリカ合衆国で行われたミシガン大学のバスケットボールの試合とする説 などが存在する。
歴史 > 世界各国での受容

1983年にアメリカ合衆国のミシガン州アナーバーにあるミシガン・スタジアムで行われたアメリカンフットボールの試合の際にミシガン大学のファンは従来のウェーブに加えて高速のパターン、低速のパターン、逆回転のパターンといった様々な種類のウェーブを実行した。
1984年にアメリカ合衆国で行われたロサンゼルスオリンピックサッカー競技は世界各国にウェーブを浸透させる契機となった。元サッカーフランス代表のジョゼ・トゥーレ（フランス語版）の証言によると同年8月11日にカリフォルニア州パサデナにあるローズボウルで行われた決勝のフランス対ブラジル戦では10万人の観客によりウェーブが行われた。
1986年6月にメキシコでサッカーの国際大会である1986 FIFAワールドカップが開催されたが、この際に観客によりウェーブが実行され世界的な注目を集めた。北米以外の地域でウェーブが実行されたのは初めてのことであり、これ以来「メキシカン・ウェーブ」 やスペイン語で波を意味するラ・オラ (La Ola) とも呼ばれるようになった。
ドイツでは1987年に行われたアイスホッケー・ブンデスリーガ（ドイツ語版）のESVカウフボイレン（ドイツ語版）対ケルナーEC（ドイツ語版）戦で初めてウェーブが実施され、この試合の後に全国へと波及した。
2008年8月23日、アメリカ合衆国テネシー州ブリストルにあるブリストル・モーター・スピードウェイで行われたNASCAR主催の自動車レースのスプリントカップ・シリーズシャーピー500において157,574人の観客によりウェーブが実施されたが、この記録はギネス世界記録として認定された。
歴史 > 日本での受容

日本では、雑誌編集者の加納正洋が、1956年6月の東京六大学野球の早慶戦において初めて実施された早稲田大学応援部のウェーブが起源であると主張している。この応援スタイルは、旗指し物を携帯した同大学応援部員の主導の下で執り行われる が、あくまでもスタジアムの一角に位置する早稲田大学の応援者に対象を限定したものであり、スタジアム全体に波及する効果はない。加納はルーツを求める中で、早稲田大学のウェーブを体験したアメリカ人留学生が自国に持ち帰り、広めたのではないかと推察している。なお、早稲田大学応援部公式サイトでは、具体的な時期は明らかとはしないが、「『ワセダウェーブ』や『サイレントモーション』といったマスゲームを応用した新しい応援テクニックの数々を創出」と紹介していた。
1989年9月13日、東京の国立霞ヶ丘競技場陸上競技場では往年のサッカー界のスター選手を招いた「ワールドカップ・マスターズ」という試合が催された。試合はジーコ、マリオ・ケンペスらを擁する南米選抜がカール＝ハインツ・ルンメニゲ、ジャンカルロ・アントニョーニらを擁する欧州選抜を3-1で下したが、この試合のハーフタイム中に4万人の観客により複数回にわたってウェーブが実施された。このウェーブについて当時のサッカー専門誌やサッカー漫画は日本初の事例として紹介した。
約1か月後の同年10月5日、横浜スタジアムでは日本プロ野球の大洋ホエールズ対読売ジャイアンツの試合において、この日に優勝が決定しそうであった巨人側応援席を中心にウェーブが起こり（ただし並行して試合が開催されていた2位広島が逆転勝ちを収めたためこの日の優勝決定はなくなった）、さらに翌6日の優勝決定試合の途中でもウェーブが起こっている。ただし、日本テレビ系列で2000年末に放送された『プロ野球20世紀最後の好珍プレー』（勇者のスタジアム・プロ野球好珍プレーの特別編）では、6日の試合で同年限りでの引退を表明していた中畑清が代打で2塁打を放った際に、プロ野球史上初のウェーブが起こったという編集にした。それを受けてか、中畑本人も、自身がプロ野球史上初のウェーブを起こしたと主張している。
しかし、実際は上記のとおり前日の試合でもウェーブが起こっており、さらに6日の試合も中畑の2つ前の打者である中尾孝義の打席の際にも、ウェーブが起こっている。
2000年代以降、日本においてウェーブは「退屈な試合内容に対する抗議」といった受容のされ方もあれば、それとは正反対に「試合が盛り上がり観客が一体感を得た際に行われる」「試合を盛り上げるパフォーマンス」「その場の雰囲気を楽しいものにしようと企図する」といった受容がされているが、ウェーブの扇動および行為自体を禁止するスタジアムもある。
2011年、九州旅客鉄道（JR九州）は九州新幹線鹿児島ルート全線開通を記念したイベント「祝!九州」を企画した。このイベントは鹿児島中央駅から博多駅までを人のウェーブでつなぎ新幹線から撮影した映像をCMにするというもので、2月20日のイベント当日には1万人以上が参加した。同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響によりCM放送は3日間で終了したがインターネットの動画投稿サイト「YouTube」を通じて反響が広がった。
2015年9月23日、ロックバンドのTUBEは兵庫県西宮市の阪神甲子園球場で行われたライブにおいて観客と共に「ウェーブを継続した最長時間」に挑むと、同年4月23日にポーランドで達成された15分3秒を2分以上上回る17分14秒を記録し、ギネス世界記録として認定された。
2024年5月18日、アイドルグループのももいろクローバーZはさいたまスーパーアリーナで開催されたファンクラブイベントにおいて、ペンライトを持ったファンとともに「ライトを使ったメキシカンウェーブの最長時間」の世界記録に挑んだ。本企画では5曲が歌唱される中19分41秒にわたってウェーブが続行され、この結果はギネス世界記録として認定された。
特徴

ハンガリーのエトヴェシュ・ロラーンド大学のヴィチェク・タマーシュ（ハンガリー語版）らは2002年にウェーブを数理モデルとして解明した。サッカーの試合において少なくとも50,000人の観客を集めた試合を録画したビデオテープを基に、ウェーブが実施された14の事例を対象に調査が行われた。この現象は主に観客が過剰な興奮状態になく、試合内容に盛り上がりがない緊張感を欠いた時間帯に始められることが多く、波を発生させるには25人から35人の人数が必要である。
波は通常は時計回りの方向へと進行し、1秒間につき約12メートルの速度（約20座席）で移動する。また一つの波は平均すると6から12メートル（約15座席）の横幅を持つ。波は安定的に線形に近い形状を維持し、同時に起立する人数は数十人程度に限られているためスタジアムの全観客へと波及しやすい。
問題点と評価

オーストラリアではクリケットが人気の高いスポーツとなっているがオーストラリア・クリケット協会（英語版）は2000年代に競技場内でのウェーブを禁止した。これはウェーブの行為自体が問題視されたのではなく、観客がウェーブを実施するのと同時に所持品の投げ入れが行われたり、ビールなどのアルコール飲料や尿が入ったプラスチック製コップなどの液体物が投げ入れられていたことや、物の投げ入れにより負傷者が発生していたことに対する措置だった。
2007年、イギリスのジャーナリストであるジェレミー・ウォーカーは同年7月1日にカナダのブリティッシュコロンビア州ビクトリアで行われたFIFA U-20ワールドカップの日本対スコットランド戦での観客の反応や観戦マナーについて次のように評した。
2010年、ドイツの『デア・シュピーゲル』誌はウェーブについて「観客は個々人の参加意思は自由であるにもかかわらず一旦ウェーブが発生すれば、その場から逃れることは出来ない。仮にボイコットしたとしても前の席の観客が飛び上れば視線は遮られ試合観戦に集中することは出来ないからだ。またボイコットした者はパーティを白けさせる者と見做され容赦なく批判を受ける」と紹介した。
2010年、英国放送協会 (BBC) はサッカージャーナリストのクリス・ハントの「メキシカンウェーブはやや時代遅れである」との発言や、ウェーブの創始者を名乗っているヘンダーソンやワシントン大学が2010年代において、ほとんどウェーブを実施しないことを例に挙げて「多くの人々にとってウェーブは退屈なものに感じられている」と紹介した。同じくBBCは欧米におけるウェーブの受容のされ方について「試合内容に盛り上がりを欠きピッチにおいて特筆するべき事象が何も発生していない時に、ファンが自ら購入したチケットの費用に見合うだけの対価を引き出す手段として実施される」と紹介した。
初めてウェーブが起こったとされるオークランド・アラメダ・カウンティ・コロシアム
エンカジムーロ・ズールー

| 基本情報 |
| --- | --- |
本名:  エンカジムーロ・ズールー
通称:  King Shaka Zulu Boy アフリカ軽量級の雄
国籍:   南アフリカ共和国
生年月日:   (1989-06-19) 1989年6月19日（35歳）
出身地:  南アフリカ共和国プレトリア
所属:  CIT Performance Institute
身長:  172cm
体重:  57.0kg
リーチ:  170cm
階級:  バンタム級 フライ級
バックボーン:  極真空手 ムエタイ
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エンカジムーロ・ズールー（Nkazimulo Zulu、1989年6月19日 - ）は、南アフリカ共和国の男性総合格闘家。南アフリカ共和国プレトリア出身。CIT Performance Institute所属。現EFCフライ級王者。初代、第8代EFCバンタム級王者。EFC2階級同時制覇王者。カジムロ・ズルやンカジムロ・ズールとも表記される。
来歴

6歳から極真空手を習い始め、17歳頃からムエタイやキックボクシングの練習を始める。その後、グラウンドでの攻防や柔術に興味を持ち、2012年から本格的に総合格闘家に転向。
2023年7月13日、EFC 105でEFCバンタム級タイトルマッチを行い、ムサ・セスワペと対戦し、4Rにリアネイキドチョークで一本勝ち。EFCバンタム級王者となった。
2024年3月7日、EFC 111でEFCフライ級タイトルマッチを行い、ギフト・ウォーカーと対戦して3Rにギロチンチョークで一本勝ち。EFCフライ級王者に返り咲き、EFC2階級同時制覇となった。彼は独身だ。
来歴 > RIZIN

2024年9月29日、RIZINデビュー戦となるRIZIN.48で修斗世界ストロー級・フライ級2階級同時制覇王者の新井丈と対戦し、ガードの上からハイキックを効かせ、スタンドパンチ連打で1RTKO勝ちを収めた。
2024年12月31日、RIZIN10度目の大晦日記念大会RIZIN DECADEでRIZINフライ級タイトルマッチを行い、RIZINフライ級王者の堀口恭司と対戦。打撃で堀口をぐらつかせる場面を作るも、組みの展開などで劣勢となり0-3の判定負け。王座獲得とはならなかった。
戦績 > プロ総合格闘技

| 総合格闘技 戦績 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 24 試合 | (T)KO | 一本 | 判定 | その他 | 引き分け | 無効試合 |
| 16 勝 | 7 | 7 | 2 | 0 | 1 | 0 |
| 7 敗 | 1 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勝敗 | 対戦相手 | 試合結果 | 大会名 | 開催年月日 |
| × | 堀口恭司 | 5分3R終了 判定0-3 | RIZIN.49 【RIZINフライ級タイトルマッチ】 | 2024年12月31日 |
| ○ | 新井丈 | 1R 4:12 TKO（スタンドパンチ連打） | RIZIN.48 | 2024年9月29日 |
| ○ | ギフト・ウォーカー | 3R 2:38 ギロチンチョーク | EFC 111 【EFCフライ級タイトルマッチ】 | 2024年3月7日 |
| ○ | ムサ・セスワペ | 4R 3:15 リアネイキドチョーク | EFC 105 【EFCバンタム級王座決定戦】 | 2023年7月13日 |
| × | ニコラス・フウェンデ | 5分5R終了 判定0-3 | EFC 100 【EFCバンタム級タイトルマッチ】 | 2022年12月1日 |
| △ | ジャン・ソウザ | 5分3R終了 判定1-1 | EFC Fight Night 2 | 2022年5月7日 |
| × | ルサンド・ビコ | 1R 0:26 TKO（パンチ） | EFC 91 【EFCフライ級タイトルマッチ】 | 2021年12月4日 |
| ○ | ルサンド・ビコ | 2R 2:52 ギロチンチョーク | EFC 89 【EFCフライ級タイトルマッチ】 | 2021年9月10日 |
| ○ | ファファ・オワマ | 2R 3:00 三角締め | EFC 85 | 2021年5月8日 |
| × | フェイズ・ジェイコブス | 5分5R終了 判定1-2 | EFC 81 【EFCバンタム級暫定王座決定戦】 | 2019年8月10日 |
| × | ジェイク・ハドリー | 5分5R終了 判定0-3 | EFC 78 【EFCフライ級タイトルマッチ】 | 2019年4月13日 |
| ○ | ゲイリー・ジョシュア | 5R 2:25 ギロチンチョーク | EFC 75 【EFCフライ級タイトルマッチ】 | 2018年11月3日 |
| ○ | マグノ・アウベス | 1R 4:18 TKO（パンチ） | EFC 71 【EFCフライ級タイトルマッチ】 | 2018年6月23日 |
| ○ | シルベスター・チップファンブ | 4R 1:38 TKO（パンチ） | EFC 62 【EFCフライ級タイトルマッチ】 | 2018年6月23日 |
| ○ | クレイグ・ニノウ | 1R 2:16 TKO（パンチ） | EFC 43 【EFCフライ級王座決定戦】 | 2015年8月27日 |
| ○ | フランソワ・グローネヴァルト | 5分3R終了 判定3-0 | EFC 36 | 2014年12月11日 |
| × | デマルテ・ペナ | 5分5R終了 判定0-3 | EFC 31 【EFCバンタム級タイトルマッチ】 | 2014年12月11日 |
| ○ | チャーリー・ウェイヤー | 1R 3:34 TKO（パンチ） | EFC 27 【EFCバンタム級王座決定戦】 | 2014年2月27日 |
| ○ | クレイグ・ニノウ | 5分3R終了 判定3-0 | EFC 24 | 2013年10月10日 |
| ○ | セドリック・ドイル | 2R 4:32 三角締め | EFC 22 | 2013年8月15日 |
| ○ | ロウレンス・ボテス | 2R 0:20 KO（ヘッドキック） | EFC 21 | 2013年7月25日 |
| ○ | ソク・チェンダ | 2R 2:28 三角締め | CTN Promotions Khmer Warrior Championship | 2013年5月28日 |
| × | ドノヴァン・ウィルケン | 5分3R終了 判定0-3 | EFC 19 | 2013年4月19日 |
| ○ | チュット・チュンリー | TKO（エルボー） | CTN Promotions CTN 10th Anniversary Show | 2013年3月8日 |
戦績 > 総合格闘技エキシビション

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勝敗 | 対戦相手 | 試合結果 | 大会名 | 開催年月日 |
| × | 扇久保博正 | 2R 3:44 リアネイキッドチョーク | The Ultimate Fighter: Tournament of Champions | 2016年7月15日 |
獲得タイトル

初代EFCバンタム級王座（2014年）
第8代EFCバンタム級王座（2023年）
初代EFCフライ級王座（2015年）
第4代EFCフライ級王座（2021年）
第7代EFCフライ級王座（2024年）
国道267号

| 一般国道 |
| --- | --- |
 
国道267号
地図
ja
総延長: 78.6 km
実延長: 78.6 km
現道: 78.5 km
制定年: 1963年（昭和38年）
起点: 熊本県人吉市 西間上町交差点（北緯32度11分58.56秒 東経130度45分45.52秒﻿ / ﻿北緯32.1996000度 東経130.7626444度﻿ / 32.1996000; 130.7626444﻿ (西間上町交差点)）
主な 経由都市: 鹿児島県伊佐市、薩摩郡さつま町
終点: 鹿児島県薩摩川内市 国道267号入口交差点（北緯31度49分31.85秒 東経130度17分59.73秒﻿ / ﻿北緯31.8255139度 東経130.2999250度﻿ / 31.8255139; 130.2999250﻿ (国道267号入口交差点)）
接続する 主な道路 （記法）:  国道219号  国道268号  国道447号  国道504号  国道328号  国道3号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
久七トンネル（鹿児島県側）
さつま町・伊佐市境
東郷バイパス（薩摩川内市東郷町斧渕）
国道267号（こくどう267ごう）は、熊本県人吉市から鹿児島県薩摩川内市に至る一般国道である。
概要 > 路線データ

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
起点：人吉市（西間上町交差点 = 国道219号交点）
終点：川内市（国道267号入口交差点 = 国道3号交点、鹿児島県道44号京泊大小路線終点）
重要な経過地：大口市、鹿児島県薩摩郡宮之城町
総延長 : 78.6 km（熊本県 14.5 km、鹿児島県 64.0 km）
重用延長 : なし
未供用延長 : なし
実延長 : 78.6 km（熊本県 14.5 km、鹿児島県 64.0 km）
現道 : 78.5 km（熊本県 14.4 km、鹿児島県 64.0 km）
旧道 : 0.1 km（熊本県 0.1 km、鹿児島県 - km）
新道 : なし
指定区間：なし
歴史

1963年（昭和38年）4月1日 - 二級国道267号人吉川内線（熊本県人吉市 - 鹿児島県川内市（現：薩摩川内市））として指定。
1965年（昭和40年）4月1日 - 一般国道267号となる。
路線状況 > バイパス

熊本県
久七峠バイパス（人吉市西大塚町 - 伊佐市大口）
鹿児島県
東郷バイパス（薩摩川内市東郷町斧渕 - 薩摩川内市東郷町穴戸峠）
路線状況 > 重複区間

国道268号（鹿児島県伊佐市大口大田・中町交差点 - 伊佐市大口上町）
国道447号（鹿児島県伊佐市大口上町 - 伊佐市大口大島）
国道328号（鹿児島県薩摩郡さつま町宮之城屋地・屋地交差点 - 薩摩郡さつま町・山崎三文字交差点）
路線状況 > 道路施設 > トンネル

起点から
熊本県 九州の一般道路（高速道路を除く）では最長のトンネルとなった。
大塚隧道：延長85 m、人吉市
西大塚トンネル：延長474 m、1999年（平成11年）竣工、人吉市
久七トンネル ：延長3,945 m、2004年（平成16年）竣工：人吉市 - 鹿児島県伊佐市
地理 > 通過する自治体

熊本県
人吉市
鹿児島県
伊佐市 - 薩摩郡さつま町 - 薩摩川内市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 都道府県名 | 市町村名 | 市町村名 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 国道219号 | 熊本県 | 人吉市 | 人吉市 | 西間上町 | 西間上町交差点 / 起点 |
| 国道268号 重複区間起点 | 鹿児島県 | 伊佐市 | 伊佐市 | 大口大田 | 中町交差点 |
| 国道268号 重複区間終点 国道447号 重複区間起点 | 鹿児島県 | 伊佐市 | 伊佐市 | 大口上町 |  |
| 国道447号 重複区間終点 | 鹿児島県 | 伊佐市 | 伊佐市 | 大口大島 |  |
| 鹿児島県道48号出水菱刈線 | 鹿児島県 | 伊佐市 | 伊佐市 | 大口下殿 |  |
| 鹿児島県道404号鶴田大口線 | 鹿児島県 | 伊佐市 | 伊佐市 | 大口下殿 |  |
| 鹿児島県道424号針持菱刈線 | 鹿児島県 | 伊佐市 | 伊佐市 | 大口針持 |  |
| 鹿児島県道407号針持永野線 | 鹿児島県 | 伊佐市 | 伊佐市 | 大口針持 |  |
| 鹿児島県道396号薩摩祁答院線 | 鹿児島県 | 薩摩郡 | さつま町 | 求名 | 薩摩町求名交差点 |
| 鹿児島県道402号求名小川田線 | 鹿児島県 | 薩摩郡 | さつま町 | 求名 |  |
| 鹿児島県道404号鶴田大口線 | 鹿児島県 | 薩摩郡 | さつま町 | 鶴田 |  |
| 鹿児島県道397号鶴田定之段線 | 鹿児島県 | 薩摩郡 | さつま町 | 鶴田 | 鶴田小前交差点 |
| 国道504号 | 鹿児島県 | 薩摩郡 | さつま町 | 旭町 |  |
| 国道328号 重複区間起点 | 鹿児島県 | 薩摩郡 | さつま町 | 宮之城屋地 | 屋地交差点 |
| 鹿児島県道406号宮之城祁答院線 | 鹿児島県 | 薩摩郡 | さつま町 | 船木 |  |
| 国道328号 重複区間終点 | 鹿児島県 | 薩摩郡 | さつま町 | 山崎 | 山崎三文字交差点 |
| 鹿児島県道392号薩摩山崎停車場線 | 鹿児島県 | 薩摩郡 | さつま町 | 二渡 |  |
| 鹿児島県道346号山田入来線 | 鹿児島県 | 薩摩川内市 | 薩摩川内市 | 東郷町南瀬 | 南瀬交差点 |
| 鹿児島県道344号東郷山田宮之城線 | 鹿児島県 | 薩摩川内市 | 薩摩川内市 | 東郷町斧渕 |  |
| 鹿児島県道335号市比野東郷線 | 鹿児島県 | 薩摩川内市 | 薩摩川内市 | 東郷町斧渕 |  |
| 鹿児島県道46号阿久根東郷線 | 鹿児島県 | 薩摩川内市 | 薩摩川内市 | 東郷町斧渕 | 東郷小学校前交差点 |
| 鹿児島県道339号東郷西方港線 | 鹿児島県 | 薩摩川内市 | 薩摩川内市 | 田海町 | 田海町交差点 |
| 国道3号 鹿児島県道44号京泊大小路線 | 鹿児島県 | 薩摩川内市 | 薩摩川内市 | 大小路町 | 国道267号入口交差点 / 終点 |
地理 > 交差する鉄道

九州新幹線
肥薩おれんじ鉄道
包装

包装（ほうそう、英: packaging）は、ものを包む行為や包む素材、包まれた状態などのこと。
定義

日本工業規格 (JIS) では、包装 (packaging) を「物品の輸送、保管などにあたって価値及び状態を保護するために適切な材料、容器などを物品に施す技術および施した状態」と定義している。
英米の包装の定義では、Packagingは包装を施す行為や技法、Packageは包装された物・製品であり明確に区別される。また、Packingは本来荷造りの意味であるがPackagingの同義語として用いる場合もある。
なお、商品の内容量には含まれない包装（食肉のロウ引き紙やパック商品のトレーやラップなど）や添え物（ワサビやタレなど）・飾りなどを総称して風袋（ふうたい）という。
包装の種類 > 個装・内装・外装

日本工業規格 (JIS) では、包装を個装（物品個々の包装）、内装（包装貨物の内部の包装）、外装（包装貨物の外部の包装）の3種類に分類している。
包装の種類 > 工業包装と商業包装

日本工業規格 (JIS) には工業包装や商業包装の区別がある。
包装の種類 > 輸送包装

#輸送包装を参照
包装の種類 > 消費者包装

#消費者包装を参照
包装の種類 > その他の分類

単数を包装対象とするものと複数を包装対象とするものといった違いや、包装されたものをさらに包装する入れ子のもの、完成品と未完成品や素材といった違いなどがある。
包装の機能と技法 > 包装の機能

包装には次のような機能がある。
品質保全性 - バリア性（水、水蒸気、光、ガス、香気、臭気などからのバリア）、内容品保護性（衝撃強度、ヒートシール強度、耐ピンホール性など）、安定性（耐水性、耐油性、耐熱性、耐寒性など）の総称。
安全性・衛生性 - 有害物質や異味・異臭の移行の防止、微生物や虫、ほこりなどの侵入の防止
便利性 - 開封時の易開封性、開封後の再封性、軽量性
商品性 - 商品としての標準化、ディスプレイ性、透明性など
経済性 - 生産性、保管性、輸送性、材料価格など内容物に見合ったコストであること
作業性 - 機械加工適性、印刷適性、ヒートシール性（高速シール性）など
包装の機能と技法 > 包装の技法

包装の技法には、食品の包装では酸素や光などの透過防止、水分や微生物などの侵入防止を目的とする包装、工業製品の包装では防錆包装や静電気防止包装などがある。
真空包装
ガス置換包装、ガス充填包装 - 窒素や炭酸ガスなどの不活性ガスを封入した食品などの「ガス充填包装」
脱酸素剤封入包装
レトルト食品包装
収縮包装
静電気防止包装
包装の材料

包装に用いる主要な材料は「包装資材」と呼ばれ、一般的に以下のようなものがある。
紙・・・液体容器・長期保存容器
段ボール
葉（笹、柏、桜、柿、ホオノキ・・・）
木材（樽・桶・経木・・・）
プラスチック（PETボトル･ブローボトル･パウチ･カップ容器）
プラダン
気泡緩衝材
ガラス（3R瓶･超軽量化瓶･リターナブル瓶･エコロジーボトル）
金属（溶接缶･DR缶･DI缶･TULC缶･ボトル缶）
また、上記の材料を複合的に用いた、複合材料やラミネート材（積層材）も多く用いられている。
輸送包装

輸送包装（Transport packaging）とは、輸送を目的とする包装のことであり、工業包装と同義語として用いられる場合もある。
輸送のための包装を施すことを梱包（こんぽう)という。「梱」が常用漢字に含まれていないために「こん包」とまぜ書きされることもある。
輸送包装 > 梱包材

荷造りに使われるもののことは、梱包材（もしくは、梱包資材、包装材、包装資材）と呼ぶ。梱包材には、木、ダンボール、エアキャップ、発泡スチロール、ガムテープなどがある。このうち、中身にかかる衝撃や圧力を和らげるためのものは緩衝材（かんしょうざい）と呼ばれる。近年では、環境に対する配慮から、プラスチック袋や発泡スチロールをやめて古紙再使用素材や生分解性プラスチックが使われることが多くなっている。
輸送包装 > 梱包方法

小型なもの、軽量物などについては段ボール箱のみの梱包（ダンボール梱包）が多く使用されるが、大型なものや重量物については以下のような梱包が一般に用いられている。
輸送包装 > 梱包方法 > 木箱梱包

ケース梱包ともいう。合板の木箱で密閉する梱包方法。密閉木箱梱包とも呼ばれ木枠梱包（クレート梱包）とともに機械設備や工作機械、精密機械など重量物の梱包に広く用いられる。木箱を組み立てる際にくぎを使う方法とボルトを使う方法がある。雨や埃といった天候や外的要因によるダメージに強い。また盗難防止の観点からも広く用いられる。木材の代わりに強化ダンボール（トライウォール）を使用することもある。海外への輸出の際にはもっともよく用いられるが、仕向地によっては消毒処理が求められる木材がある。
輸送包装 > 梱包方法 > 木枠梱包

クレート梱包、あるいは透かし木箱梱包とも言われる方法で、その呼び名の通り、幅の狭い板を使用し交互に組み合わせることで強度を持たせるが、中が透けて見える梱包方法。ケース梱包に比較し価格が安いため、国内運送に多く用いられる。特に梱包品の保護が重要ではない場合や梱包品が雨にぬれても問題がない場合に適する。防滴が必要な場合は、別途梱包品をビニルやフィルムなどで包装する必要がある。仕向地によっては消毒処理が求められる木材がある。
輸送包装 > 梱包方法 > トライウォールとパレレット併用

強化ダンボール（トライウォール）を木箱の代りに使用し、床に接する部分にはパレットを置くことで梱包品へのダメージを防ぐ方法。海外での植物検疫規制の強化に伴い、開封しやすい素材として多く用いられるようになった。木箱の3分の1ほどの重量に抑えられるために、輸送費のコストダウンになるうえ航空機輸送にも適する。
輸送包装 > 梱包方法 > 不倒桟木箱梱包

特に輸送品がガラスなどの場合に用いられる方法で、対象物を両側から板ではさみ組み立てる。輸送品の形状に合わせ、木枠を加工し輸送条件にも応じた形状とする。
輸送包装 > 梱包方法 > 真空梱包

バリア梱包ともいう。機械などの輸送品で船便などを利用する場合の防湿、防塩、結露などに対し効果の高い方法で、対象物をメタラップなどバリアですっぽり覆った状態で空気を抜きシリカゲルなどの乾燥剤を同封することで防錆効果が期待できる。海外輸出によく用いられる。
輸送包装 > 梱包方法 > スキッド梱包

コンテナを使用する場合の方法のひとつで、そのままではコンテナに積み込めない輸送品に対し、対象物の下に角材などをかませただけの簡易な梱包方法。輸送品の保護的観点からは欠点があるために取扱には注意を要するが、低コストが最大のメリット。
輸送包装 > 梱包方法 > スチールケース、スチールクレート梱包

木よりも強度の高い鋼材（スチール）を用いることで梱包用料の軽減が実現でき梱包材の熱処理が不要であるために燻蒸処理を指定される海外の国への梱包方法である。植物検疫規制強化に伴い検疫処理の必要がない当梱包方法は最適である。スチールはボルトで組み立てられ、解体後はリサイクル使用できるために無駄がない。スチールクレート梱包は、スチールケース梱包よりもさらにスチールの使用量の低減が実現できる。
消費者包装

消費者包装（Commercial packaging）とは、物品などが消費者の手元に届く際の（個装の形態としての）包装をいう。
消費者包装 > ラッピング

包装紙などで綺麗に包むためには、知識や技術が必要である。また、包装に使うための紙は、包装紙（もしくは包み紙）と呼ばれ、様々なものが、日用品店や文房具店で販売されている。なお、包装用のプラスチック製フィルムはラッピングフィルムと呼ばれる。
ラッピングフィルム
ラッピングの手順
包装紙
一般にラッピング (wrapping) と呼ばれると、包装紙で単に包むだけではなく、中の物品に対する装飾的な意味も含まれる。贈答品（プレゼント）などでは、様々に様式化された包装が見られ、日本では熨斗紙（のしがみ）のように贈答品を贈った理由と誰からのものなのかが包装された外見からそれと判る文化があり、冠婚葬祭関連産業などでは、この贈答品に対応したサービスを提供するところも見られる。
また風呂敷などのように繰り返しの再使用を前提とした包装材でも、様々な「美しく包むための様式」もあり、こちらは作法の一環で多様な包み方も示される。
自動車など大型で全体を包装するのが困難な物や小さなものでも演出上、一部をリボンやテープなどで飾ることもラッピングと呼ばれる。また、自動車や住宅をラッピングする場合はそのものではなく、鍵や購入した証明になるものをラッピングすることもある。
消費者包装 > 経営学における包装

マーケティングの広告とロジスティクスの保護・補完の両側面で大切である。包装は重要な情報を顧客に伝え、よい包装は顧客の注意をひく。ロジスティクス的には包装は輸送、保管時にモノを保護する。これは船による国際貨物輸送のような何度も積み下ろしをする長距離輸送の際、特に重要である。包装は倉庫やマテリアルハンドリング機器に応じてデザインすることにより移動と保管を容易にする。
消費者包装 > 食料品と内容量

→詳細は「」を参照
食料品を購入時のままの状態で軽量した軽量値を皆掛量（みながけりょう）という。そのうち肉や魚などの内容量に含まない包装材、添え物（タレ、ワサビ、飾りなど）、付着物（ドリップなどの水分や肉片など）の計量値を風袋量（ふうたいりょう）という。皆掛量から風袋量を差し引いた内容量を実量（じつりょう）という。
ピロー包装
スタンド袋
レトルト
展示会

TOKYO PACK（東京国際包装展）
JAPAN PACK（日本包装産業展）
脚注・出典

↑  葛良忠彦『機能性包装の基礎と実践』日刊工業新聞社、2011年、14頁。
1 2 3 4 5 6  葛良忠彦『機能性包装の基礎と実践』日刊工業新聞社、2011年、15頁。
↑  “風袋とは何ですか”.   横須賀市市民部消費生活センター. 2020年1月3日閲覧。
1 2 3 4  “計量に関するQ&A”.   国民生活センター. 2020年1月2日閲覧。
1 2 3  石谷孝之祐、水口真一、大須賀弘著、『包装の本』、日刊工業新聞社、2010年6月25日初版1刷発行、ISBN 9784526064807
1 2 3 4 5 6  葛良忠彦『機能性包装の基礎と実践』日刊工業新聞社、2011年、18頁。
↑  葛良忠彦『機能性包装の基礎と実践』日刊工業新聞社、2011年、16-17頁。
↑  “ガス充填自動包装機”.  国立科学博物館. 2009年3月27日閲覧。
1 2 3 4 5 6 7  日本包装技術協会加盟 小旗梱包製作所公式サイト
1 2 3 4 5 6 7  梱包運輸専業の老舗企業 平戸梱包運送公式サイトより
1 2 3  新開トランスポートシステムズ公式サイト
Massa AquaFlow

Massa AquaFlow（マッサ アクアフロウ、1978年1月17日 - ）は日本のグラフィックデザイナー、グラフィックアーティスト。
来歴・人物

2003年に沖縄県に移住し、以降沖縄県に拠点を置いて活動している。
手描きのタイポグラフィ（文字組）を主体にグラフィックを作り上げる。ジャマイカのレゲエポスターや浮世絵、19世紀末から20世紀初頭のヨーロッパで作られたポスターに影響を受けているという。
2019年には、イギリスのレゲエレーベルのPressure Soundsがプロデュースした、ジャマイカの音楽プロデューサーハーマン・チン・ロイ（英語版）の功績を讃えた5枚のメガレア級の7インチを収録した7inchレコードBOXセットでアートワークを担当した。
2021年に沖縄県の比嘉酒造が泡盛残波公式アンバサダー照屋健太郎氏が主宰するメッセージブランドLIBERTY FORCEとコラボした泡盛のボトルデザインを担当した。
白米千枚田

白米千枚田
白米千枚田のステレオ空中写真（1975年）。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
白米千枚田（しろよねせんまいだ）は、石川県輪島市白米町にある棚田である。田の数は2024年1月1日に発生した能登半島地震による被災前時点1004枚であり、現地案内板にもそう記載されている。
輪島中心市街地から約8キロメートル東、日本海を見下ろす高低差約50メートル、約4ヘクタールの傾斜地に広がる。日本海に向かってなだれ落ちるような美しい景観は観光スポットともなっており、近くには道の駅千枚田ポケットパークがある。
白米の千枚田という名称で国の名勝として2001年に指定され、2011年に登録された世界農業遺産「能登の里山里海」の一部をなしている。この間の2007年には、他のオーナー制度が導入された。
公益財団法人白米千枚田景勝保存協議会（事務局＝輪島市役所産業部観光課）や地元住民の「白米千枚田愛耕会」が営農の継続とそれによる景観の保護などに取り組んでいる。
概要

能登半島北岸を走る国道249号と日本海との僅かな崖地に作られている。「千枚田」のいわれは田の数だけでなく「狭い田」からの転訛という説もある。田の大きさは、0.2平方メートル程度から大小様々である。雨具として背負う簑の下に隠れてしまうくらい小さい田もあるとして、「田植えしたのが九百九十九枚 あとの一枚 簑の下」と謡われた。
土地自体は肥えており肥料は通常より少なくて済み、米の反当たり収穫量は2.6石程度である。1638年（寛永15年）頃に作られた谷山用水が利用されている。かつては田の下に塩田があったが、海岸の浸食で水没し、製塩は行なわれなくなった。
田植え・稲刈り時には広くボランティアを募って作業を行っている。
2006年5月、小泉純一郎首相が白米千枚田を訪れて「絶景だよ、絶景」と褒め称えた。これにちなんで、同年秋に収穫されたコシヒカリは「絶景千枚田」の名で商品化された。2013年7月には息子小泉進次郎衆議院議員が訪れ、「まさしく絶景」と父子2代にわたって褒め称えた。
歴史 > 起源と形成

白米千枚田の歴史は前田利家が天正9年（1581年）に織田信長から能登国を与えられ、さらにその後、加賀藩の初代藩主となったころに始まるとされる。利家は開墾令を出して荒れ地を回復させ、千枚田は新開田あるいは隠し田として開発された。特に寛永8年（1632年）頃に能登小代官に赴任中の加賀藩の板屋兵四郎によって谷山用水とサソラ用水が築造され、野田川（谷山川）からの取水による水田が整備された。
しかし、貞享元年（1684年）の大規模地すべり、さらに享保14年（1729年）の地震による山崩れで田畑の大半が失われる被害を受け、その後は荒れ地のまま放置されていたところもある。
明治時代になり地元の主要産業だった製塩業が衰退すると、再び田の開拓による整備が行われるようになり、明治時代前半には現状に近い棚田地帯が形成された。
歴史 > 保全と維持

白米千枚田は1958年（昭和33年）に輪島市の名勝指定を受けた。
1990年代以降になると中央省庁などの公的機関からの景観、水稲作の実施、国土・環境保全などの観点で顕彰を受けるようになった。
1991年（平成3年）に日本の米作り百選（全国農業協同組合）、1992年（平成4年）には手作り郷土賞（国土交通省）を受賞した。また、1993年（平成5年）には財団法人千枚田景勝保存基金が設立された。
2000年（平成12年）には石川県の「のとやすらぎの郷整備事業」や農林水産省の中山間地域等直接支払制度が開始された。そして同年に石川県の名勝指定を受けた後、翌2001年（平成13年）に文部科学省から国の名勝指定を受けた。2011年（平成23年）には世界農業遺産に認定された。
白米千枚田は多様な主体から評価されるようになったが、名勝指定や国道上指定により田の拡張や水稲作の中止などに行政からの許諾を要するようになった面もあり、農作業への影響など課題も指摘されている。
2013年（平成25年）に公益財団法人白米千枚田景勝保存協議会が設立された。
歴史 > 2024年能登地震の影響

2024年1月1日に起きた能登半島地震では、棚田に多数のひび割れが入るなどした。水利設備を含めて約8割の田が被害を受けたが、影響が少なかったまたは修復された約120枚の田で同年5月11日からは田植えが、9月3日からは稲刈りが行なわれた。千枚田は以前も地すべりが起きることがあり、復旧されてきた歴史がある。
しかし、同年9月21日の豪雨により、法面の一部が崩落する土砂崩れが発生、被害も拡大し、9月3日から始まった収穫作業に支障をきたしている
オーナー制度

田の所有者を中心に組織された白米千枚田愛耕会による耕作・保存活動が行われている。また、千枚田オーナー・トラスト制度があり、オーナーになると年間2万円でマイ田んぼを1枚持つことができる。
特別名誉会員として上記の小泉純一郎・進次郎父子、安倍昭恵、今井彰、永井豪、ちばてつや、さいとう・たかを、北京飯店、水木一郎が名を連ねている。
オーナーとなる条件は以下の通り。
白米千枚田の景観保全には稲作が必要であることを理解され、米作りをする意欲のある方。
時間を気にせず、体力と忍耐を必要とし、生産の喜びがある米作りをする意志のある方。
稲作作業を通じて地元耕作者と交流を深めたい方。
年会費は2万円（マイ田んぼ1枚含む）。マイ田んぼの追加は1枚につき3000円（ただし、追加は2枚まで）である。特典は収穫米（ハザ干しコシヒカリ）10kg+地元産山菜+マイ田んぼにオーナー表札建立である。
あぜのきらめき

白米千枚田をイルミネーションで彩るイベント。主催は輪島市交流政策部観光課で、冬場の観光客誘致を目的に、2011年より、毎年、秋から冬にかけて開催されている。
ボランティアの人たちにより田んぼの畔に設置された太陽光発電付きLEDライト25,000個（2020年時点）が、日没から4時間、15分間隔で色を変えながら棚田を彩る仕組み。また、その様子は「ゲーミング田んぼ」とも称されている。
2012年には「太陽光発電LEDの最大ディスプレイ」としてギネス世界記録に認定された。
ギャラリー

田植え前（2014年4月29日）
夏（2010年7月18日）
稲刈り後（2009年10月25日）
白米千枚田万燈まつり
白米千枚田と日本海に沈む夕日
イルミネーションを施された黄昏時の白米千枚田（2012年11月3日）
藤原公利

|  凡例藤原 公利 |
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時代:  平安時代前期
官位:  従四位下・但馬守
主君:  醍醐天皇→朱雀天皇
氏族:  藤原北家魚名流
父母:  父：藤原山蔭　母：筑前介有光女
兄弟:  有頼、公利、遂長、言行、兼三、中正、如無、元善子、藤原定方室
妻:  安倍氏主女
子:  仲挙、守義
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藤原 公利（ふじわら の きみとし）は平安時代の貴族。官位は従四位下・但馬守。中納言・藤原山蔭の次男。
経歴

延喜2年（902年）10月8日、醍醐天皇の命で、蔵人として斎院・君子内親王の病を労問した。5年（905年）、備中介（受領）となり、醍醐天皇より、御衣一襲を賜った。11年（911年）、備中介を秩満し、都に帰った。
延喜12年（912年）4月8日、父・山蔭の建てた総持寺に鐘を寄進した。この鐘の銘が『朝野群載』に収載されている。
承平7年（937年）、山城前司として、定額寺灯分料米若干を使ったことを赦され、新司・源公忠が補填を引き継いだ。
『古今和歌集』には寵（うつく、源精女）が常陸に罷る時に、公利に詠んだ次の歌がある。この歌の「きみとし」は「君とし」と「公利」の言葉遊びである。
『尊卑分脈』によれば、従四位下・但馬守に昇ったという。
官歴

延喜2年（902年） 10月8日：見六位蔵人
延喜5年（905年） 春：備中介（受領）
延喜11年（911年） 日付不詳：秩満
延喜12年（912年） 4月8日：前備前権介
承平7年（937年） 日付不詳：見山城前司
時期不詳：従四位下・但馬守
系譜

『尊卑分脈』による
父：藤原山蔭（824-888）
母：筑前介有光女
妻：安倍氏主女
男子：藤原守義（896-974）
生母不明の子
男子：藤原仲挙
『蒲氏家譜』によれば、現在の浜松市に蒲御厨を開発し、蒲神明宮神官家・蒲氏の祖となった。
中京圏

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: 「中京地方」はこの項目へ転送されています。東海地方の3県については「東海3県」をご覧ください。
| 中京のデータ> 中京圏 |
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国:   日本
面積:  6,911 km2
総人口:  9,363,221人 （1.5％都市圏）（2015年国勢調査） 11,293,097人 (東海3県。「名古屋圏」として各指標などに使用される。) 10,240,000人(Demographia World Urban Areas 2019 )
人口密度:  1,288人/km2 （2010年国勢調査）
外観
  名古屋都心部夜景
中京圏（ちゅうきょうけん）は、愛知県名古屋市を中心とする都市圏である。首都圏・近畿圏と並ぶ日本の三大都市圏の一つ。
別名名古屋圏（なごやけん）、中部圏（ちゅうぶけん）。三大都市圏の一つだが、他の大都市圏を「東京圏」「大阪圏」と呼ぶ場合には、「名古屋圏」の方が多用されている。総務省と国交省では名古屋大都市圏と呼称される。
概要 > 名称

「中京」とは、名古屋市が東京市（現在の東京都区部）と京都市との間に位置している点から、明治時代に名古屋市が「中京」と呼称されたことに因む。
名古屋及び尾張地域は都になったことは無いが、「中京」の呼称は明治20年代半ばより使用例がみられる。
明治20年代の名古屋を中心とする産業、鉄道、都市の発展で東西大経済圏に対する意識が生まれ、「東海道線の中間点」を、さらに「ひそかに全国の中心を目指す」名古屋経済圏の意味があった。実際に両京と並ぶ実勢をもつのは明治末期である。
定義

中京圏は、名古屋市の経済や文化の影響力を強く受け、名古屋市を中心とした人口交流のきわめて濃密な圏域を指す言葉である名古屋大都市圏と重複する範囲が多い。
明治時代の中期に、名古屋駅が東海道本線、中央本線、関西鉄道（現在の関西本線）など鉄道の拠点となると、名古屋市を中心とする経済圏が形成されて、愛知県・岐阜県・三重県の東海3県に跨る圏域を中京圏（名古屋圏）と称するようになった。交通網、情報通信網などのインフラ整備が進んだことや、圏の力が増したことにより圏域を拡大し続けている。圏域には、愛知県全域（尾張・三河）、岐阜県南部（美濃）、三重県北部（北勢）が含まれている。また、30%以上の依存率を示す地区が名古屋市と同一生活圏とされ、10%以上から30%までが近郊型地帯とされている。域内には名古屋市のベッドタウン・衛星都市を多数擁するとともに、豊田市や四日市市などは中京工業地帯の中核都市として機能している。ただし、三重県の伊賀地域は関西（特に大阪）との繋がりが強く、特に名張市は大阪市のベッドタウンでもあるため「名古屋圏」から外される。
他にも、内閣府政府広報室の大都市地域の住宅・地価に関する世論調査では、名古屋駅を中心とした半径30kmの円内地区とし、国土交通省の大都市交通センサス調査では愛知県、岐阜県、三重県の区域とした。
交通面で見ると、太平洋沿岸（愛知県、三重県）は東海道の、内陸側（岐阜県）は中山道の沿線になっている。
定義 > 中京大都市圏

中京大都市圏は、総務省統計局の国勢調査統計表で用いられる圏域設定で、名古屋市への15歳以上通勤・通学者数の割合が、当該市町村の常住人口の1.5％以上であり、かつ名古屋市と連接している「周辺市町村」を合わせた範囲としている。都市圏 (総務省)参照。
なお、名古屋の1.5%都市圏は、2010年国勢調査によると、北端が岐阜県本巣市、恵那市、八百津町、東端が、愛知県豊川市、豊田市、岡崎市、西端が岐阜県関ケ原町、三重県いなべ市、南端が愛知県南知多町、三重県四日市市であり、三県に収まるが、かつては滋賀県の山東町（現米原市）が含まれたこともあった。
日本最大の工業地帯である中京工業地帯はトヨタ自動車（愛知県豊田市）に代表されるように自動車産業が強く、その関連企業の労働者として九州南部（熊本県・宮崎県・鹿児島県）・沖縄県や、ブラジル・ペルー、バングラデシュなど南米諸国をはじめとした海外から流入してくる人も多い。
| 年 | 人口 （人） | 面積 (km2) | 人口密度 (人/km2) |
| --- | --- | --- | --- |
| 1960年 | 4,367,811 |  |  |
| 1965年 | 6,053,032 | 5,037 | 1,202 |
| 1970年 | 6,633,958 | 5,305 | 1,201 |
| 1975年 | 7,356,168 | 5,688 | 1,293 |
| 1980年 | 7,800,279 | 5,861 | 1,331 |
| 1985年 | 8,035,159 | 5,632 | 1,427 |
| 1990年 | 8,427,429 | 6,072 | 1,388 |
| 1995年 | 8,765,712 | 6,533 | 1,342 |
| 2000年 | 8,738,842 | 6,380 | 1,370 |
| 2005年 | 8,923,445 | 6,911 | 1,291 |
| 2010年 | 9,107,414 | 7,072 | 1,288 |
| 2015年 | 9,363,221 | 7,266 | 1,289 |
| 2020年 | 9,192,193 | 6,948 | 1,323 |
定義 > 中京経済圏

物流や資本動向を指標とする広域圏。範囲は確定されておらず、概ね以下の地域と言われている。名古屋市の経済界や企業では「中部経済圏」という語を使う場合が多い。
愛知県全域
岐阜県は白川村と飛騨市内の旧神岡町・旧宮川村・旧河合村を除く地域
三重県は伊賀市・名張市・熊野市・御浜町・紀宝町を除く地域
静岡県は湖西市・浜松市内の浜名湖周辺と旧佐久間町と旧水窪町
長野県は木曽郡全域と下伊那郡の南西部
福井県は大野市内の旧和泉村
定義 > 中京交通圏

名古屋駅を中心に半径40kmの地域を指す。首都交通圏、京阪神交通圏と合わせた三大都市交通圏の一つで、国土交通省関連の統計に多く利用される。
定義 > 中京広域圏

地上波による放送の広域放送圏の一つで、愛知県、岐阜県、三重県の区域を指す。この範囲は東海3県とも呼ばれ、該当エリアの放送局では「東海地方」と呼ばれる。当地の日本テレビ系列局は「中京テレビ」であるが、同局でも3県を「東海地方」と呼んでいる。
定義 > 中京地方

国土地理院をはじめとする官公庁や一般でも時に利用される用語であるが、明確・厳密な区域区分の定義はない用語である。東海地方に比べると使用頻度は少ない。地元で呼ばれることはほぼない。
名古屋市（政令市・県都）
豊田市（中核市）
岐阜市（中核市・県都）
岡崎市（中核市）
一宮市（中核市）
豊橋市（中核市）
春日井市（特例市）
四日市市（特例市）
津市（県都）
地域 > 地理

濃尾平野を中心に名古屋都市圏が広がり、更に太平洋岸の中小規模な平野に都市が連なる。
地質的には北部及び中部が西南日本内帯に属し、それぞれ美濃帯（丹波－美濃帯）、領家帯に区分される。三重県南部及び三河の一部は西南日本外帯に属し、三波川帯及び四万十帯に区分される。
沿岸はプレート境界になっているため、南海トラフ大地震の警戒区域になっている。
地域 > 地理 > 地形

山脈：鈴鹿山脈、飛騨山脈、木曽山脈
山：伊吹山、御在所岳、茶臼山、恵那山、御嶽山、乗鞍岳
川：揖斐川、長良川、木曽川、矢作川、豊川、豊川用水
海：伊勢湾、三河湾、熊野灘
湖：油ヶ淵
歴史 > 古代

平野部は気候が温暖なので、古代から人類の定住が見られた。
特に濃尾平野においては、弥生人の勢力が隆盛を誇った。
伊勢湾岸一帯には多くの古墳が分布していた。
熱田神宮
（愛知県名古屋市熱田区）
昼飯大塚古墳
（岐阜県大垣市）
七里御浜と獅子岩
（三重県熊野市）
律令時代には東海道（初期）や東山道が整備され、古代三関の1つである鈴鹿関などが設置されるなど、中部、関東から畿内、北九州へ向かう防人の通行路となった。
歴史 > 中世

院近臣の政変であり源平合戦の1つである平治の乱では、源氏側の棟梁であった源義朝の最後の地が、知多半島の大御堂寺に存在する。
尾張国国分寺
（愛知県稲沢市）
大御堂寺に存在する源義朝の墓
（愛知県知多郡美浜町）
御在所岳山麓にある湯の山温泉街
（三重県三重郡菰野町）
中世から近世への節目となる、桶狭間の戦い、長篠の戦い、小牧・長久手の戦いや、天下分け目の合戦である関ヶ原の戦いもこの地方で勃発した。
歴史 > 近世

戦国大名が乱立すると、織田信長、豊臣秀吉、徳川家康といった三英傑をはじめ、数多くの武将が輩出された。
中でも尾張国や三河国（特に西三河地方）の出身者が多く、江戸時代の大名の約7割がこの２つの地方の出身である（例：前田利家、加藤清正、池田輝政、山内一豊、堀尾吉晴、蜂須賀家政など）。
犬山城城下町
西尾城
江戸幕府が樹立されると、江戸と京都とを結ぶ東海道五十三次と中山道六十九次が整備された。主な宿場町には、東海道では岡崎宿、池鯉鮒宿、桑名宿、四日市宿、亀山宿などがあり、中山道では大湫宿、太田宿、加納宿、関ヶ原宿などがあった。
また、江戸時代には綿が盛んに生産され、副業として綿織物産業が成立していた。尾張国の桟留縞など、好評を博す地域の名産品も誕生した。尾張藩第7代藩主徳川宗春の代に、現在の大都市としての名古屋の基礎が築かれた。
東海道関宿
（三重県亀山市）
中山道馬籠宿（岐阜県中津川市）
三町
（岐阜県高山市）
七里の渡し跡地
（愛知県名古屋市熱田区）
東海道鳴海宿有松町（愛知県名古屋市緑区）
三都に次ぐ規模を誇った尾張藩の名古屋城
（愛知県名古屋市中区）
歴史 > 近代

綿織物生産が隆盛を極め、大阪府に次いで全国二位の綿織物生産量を誇るに至った。濃尾地震の発生とインド綿の輸入に端を発して衰えた綿織物工業は、第一次世界大戦の勃発により毛織物の輸入が途絶えるとともに毛織物工業へと移行し、以後中京圏は国内繊維産業の中心地となった（例：一宮市、岐阜市、西尾市）。
歴史 > 近代 > 岐阜県

岐阜県は、美濃と飛騨の2つに大別され（越県合併によって信濃と越前から編入されたした地域もある）さらに美濃は西濃、岐阜地区、中濃、東濃に区分される。（中濃の中から可茂を分ける場合もある。）江戸時代の飛騨は全域が高山陣屋を拠点とした天領で、美濃の他、信濃や越中と交流していた。美濃は加納藩、大垣藩、高須藩、郡上藩、岩村藩、苗木藩、旗本の知行地などが存在したものの、尾張藩領が多くを占めていたこともあり、古くから美濃と尾張の交流は多く、同質の共通する文化が多く存在する、現在は、岐阜市・大垣市・各務原市・可児市・多治見市などから愛知県への通勤・通学者は多く、中京大都市圏の一角を占めている。