stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
パリは燃えているか (曲)
解説 > 作曲の経緯

加古自身の言葉によれば、「人間の持つ愚かさと素晴らしさの二面性を表現したかった」という。加古が映像音楽を手がける際は、常にコンセプトを組み立ててから作曲を始めるといい、本作品に関しては、番組制作の話を聞き“人間の罪、そして勇気。”をコンセプトとした楽曲を構想した。それはすなわち、悲しく愚かな戦争の繰り返しの一方で、科学・芸術の分野で素晴らしい進歩も示した20世紀を表現するスケールの大きさであった。
「パリは燃えているか」という題名について、「燃えているか」は戦争すなわち破壊行為の表象であり、人類の罪・愚かさを表す。その一方で、「パリ」という街は加古自身が若い時に過ごした経験も含み、人類が長い歴史のなかで生み出してきた高度な文明・文化の象徴であり、それもまた人類の手によって創造された素晴らしいものである。このように、”愚かだけれども素晴らしい”という人類の二面性が端的に表現された言葉として、上記にあるヒトラーの語録が引用された。
仕事場のある湯河原を散策する中で浮かんできた原型となるメロディの中から、「これかな?」と思うものを見つけたが、最初は完成版とは全く違う雰囲気でショパンの「雨だれ」のようにどこか寂し気であったという。1年間続くダイナミックな番組のテーマとしては合わないと思っていたところに、番組オープニングの90秒のCGが送られてきた。20世紀の様々な映像がパッチワークされて、次々に文字が流れ、素晴らしいテンポで移り変わっていく。行き詰まって、そのオープニング用映像を繰り返し見ているうちに、少しテンポを早めて決然と力強い曲調に再構成したところ、見事にコンセプトと合致し、完成に至った。加古は、「最初に作った曲を聴いたら、皆さんきっと笑い出していたと思いますよ」と話している。
反響

NHKスペシャル『映像の世紀』が初めてテレビ放送された際には大反響を巻き起こしたが、なかでもこのテーマ曲に関する問い合わせが殺到したという。
「パリは燃えているか」は作曲者の加古にとって最も知名度の高い代表曲となり、番組の放送が終了した現在でも独立した楽曲として、また『新・映像の世紀』以降の続編番組および他のテレビ番組のBGMなどとして、多くの人々に愛聴され続けている。
『映像の世紀 バタフライエフェクト』2023年11月27日放送回では本曲をフィーチャーしてパリ100年の歴史が描かれ、冒頭で加古が本曲をピアノ演奏する映像が用いられた。
収録アルバム

NHKスペシャル「映像の世紀」オリジナル・サウンドトラック（1995年発売）
「パリは燃えているか」 NHKスペシャル「映像の世紀」オリジナル・サウンドトラック完全版（2000年発売）
「ジブラルタルの風」〜加古隆・ピアノ・ソロ・ベスト（2000年発売）
Scene 映像音楽作品集1992-2001（2001年発売）
NHKスペシャル 20th ANNIVERSARY（2009年発売）
QUARTET（2010年発売）
ANTHOLOGY（2013年発売）
NHKスペシャル 新・映像の世紀 オリジナル・サウンドトラック（2015年発売）
パリは燃えているか =集成=（2015年発売）
NHKスペシャル 新・映像の世紀 オリジナル・サウンドトラック 完全版（2016年発売）
QUARTETIII 組曲「映像の世紀」（2021年発売）
映像の世紀バタフライエフェクト オリジナル・サウンドトラック（2022年発売）
W-OAM

W-OAM対応と目される8エレメントの新型基地局　2004年
W-OAMに対応したW-SIM、「RX420AL」を挿入した状態のWS002IN (DD)
W-OAM（ダブリュ・オーエーエム、ウィルコム・オーエーエム）は、ウィルコム(現Y!mobile)の高度化PHSを使用して提供されていた通信サービスの名称。WILLCOM Optimized Adaptive Modulationの略。
概要

PHS規格の変調方式を改良し、データ通信の高速化・カバーエリアや屋内浸透度を向上させたものであり、「高度化PHS」の一種であった。かつて次世代PHSと称されていたXGP規格とは無関係である。
W-OAM（W-OAM typeGを含む）により通信しようとする場合には、W-OAM / typeGに対応した端末を使用して、W-OAMに対応した基地局と通信する必要があった。通信しようとする基地局側がW-OAMに対応していない等の場合には、自動的に従来（現行PHS）の変調方式（1x/32kbps）により通信する。なお、ここで言う1xとは、「 nx : リンク数（束ねるマルチリンクの数）」に基づき、リンク数が1である事を示している。
W-OAM対応の基地局が設置された対応エリアは、大都市圏の高トラフィックエリアを中心に順次拡大していくとしていた。
また、W-OAMによる通信においては、無線伝送路の状態（電波の状態）に応じて、良好な場合にはより高速な変調方式を、基地局との通信が不安定な場合(距離が離れている、障害物がある場合など)には低速だがよりエラーに強い変調方式を、自動的・動的に選択し変更する「適応変調」方式が採用されていた。
W-OAMの開始にあたって、トラフィックが高速・大容量化することによるNTT（東日本・西日本）接続料の増加対策のために、NTT交換局内にITX（Ip Transit eXchange）というトラフィックバイパス装置を設置し、これにW-OAMを含めた基地局を接続して半ば独自網のネットワークを構築していた。これにより、W-OAMに音声通話定額制も含め増大するトラフィックがNTTの交換機・通信設備を経由することがなくなり、接続料の抜本的削減が可能になるとしていた。
通信方式

従来のPHSの変調方式はπ/4 shift QPSK（1x/32kbps）である。なお、π/4 shift QPSKとQPSKは厳密には異なるが、各方面では便宜上単にQPSKと記述される事も多い（本項目でも単にQPSKと記述する）。また同じく、W-OAMで採用された変調方式はD8PSKとπ/2 shift BPSKであり、8PSKとBPSKとでは厳密には異なるが、8PSK・BPSKと記述される事も多い（本項目でも単に8PSK・BPSKと記述する）。
通信方式 > W-OAM

2006年2月23日の「W-OAM」サービス開始時は、従来のQPSKに加えて、より高速な8PSK（1x/51kbps）、より低速だがエラーに強いBPSK（1x/13kbps）が採用された。
現在W-OAMは、データ通信専用型端末のほか、W-SIMや音声端末の一部にも採用されている。
（対応チップセット） AX20Pシリーズ（P2チップセット）：スロットダイバーシティー、ハーフレート、無手順パケット、コアモジュール標準。
（対応チップセット） ML7257：スロットダイバーシティー、ハーフレート、CPU=ARM7TDMI。
通信方式 > W-OAM typeG

2007年4月5日にサービス開始した「W-OAM typeG」においては、上記W-OAMのBPSK/QPSK/8PSK変調方式に加えて、さらに高速なQAM変調方式が採用される。各変調方式でのレートは以下となる。
16QAM（1x/約63kbps）
32QAM（1x/約80kbps）
64QAM（1x/約100kbps）
なお、W-OAM typeGにおいては、高速化と併せて、適応変調の切換の高速化およびRTTの改善が図られるという。
（対応チップセット） AX30Pシリーズ（P3チップセット）：最大2Mbps（2xRF、スロット連結仕様）、高度化適用変調、スロット連結、FEC。サンプル出荷が2007年7月に開始された。
通信速度

各種変調方式とチャンネル多重数の組み合わせにより、以下の表のような高速化が計画されていた。
無線区間の最大スループット
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 変調方式＼リンク数 | 1x | 2x | 4x | 8x | 12x | 16x |
| BPSK | 13kbps | 26kbps | 52kbps | 104kbps | 156kbps | 208kbps |
| QPSK | 32kbps | 64kbps | 128kbps | 256kbps | 384kbps | 512kbps |
| 8PSK | 51kbps | 102kbps | 204kbps | 408kbps | 612kbps | 816kbps |
| 16QAM | 約63kbps | 約125kbps | 約250kbps | 約500kbps | 約750kbps | 約1Mbps |
| 32QAM | 約80kbps | 約160kbps | 約320kbps | 約640kbps | 約960kbps | 約1.3Mbps |
| 64QAM | 約100kbps | 約200kbps | 約400kbps | 約800kbps | 約1.2Mbps | 約1.6Mbps |
（注）
無線区間とは基地局～端末間
白地は現行PHSにおける通信方式（～8x）。
赤地の太字はW-OAMにおいて追加される通信方式。
緑地の斜字はW-OAM typeGにおいて追加される通信方式。
PSK(phase shift keying)=位相偏移変調
QAM(quadrature amplitude modulation)=直交振幅変調
nx : リンク数（束ねるマルチリンクの数）
なお、エントランス回線（収容局⇔基地局間の回線）が従来型のISDNの場合、その部分がボトルネックとなりスループットは最大で512kbps程度に制限されるため、光回線等のIP回線化が必要であるとしている。
ISDNエントランス回線における、W-OAM typeGの端末最大スループット
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 変調方式＼リンク数 | 1x | 2x | 4x | 8x |
| BPSK | 13kbps | 26kbps | 52kbps | 104kbps |
| QPSK | 32kbps | 64kbps | 128kbps | 256kbps |
| 8PSK | 51kbps | 102kbps | 204kbps | 408kbps |
| 16QAM | 約63kbps | 約125kbps | 約250kbps | 約500kbps |
| 32QAM | 約64kbps | 約128kbps | 約256kbps | 約512kbps |
| 64QAM | 約64kbps | 約128kbps | 約256kbps | 約512kbps |
（無線区間の変調方式にかかわらず、1x=最大64kbpsに制限される。）
通信速度 > フレームフォーマット

横軸、マイクロ秒。
通信速度 > 音声通話におけるW-OAM

音声通話時には、従来のQPSKによる通信（32kbpsADPCM）に加えて、低速だがエラーに強いBPSKによる通信も用いられる（対応音声端末のみ）。この場合、音声符号化方式は16kADPCMとなる。従来のQPSKによる通信に比べ、通話時にも実効上の移動耐性・屋内浸透性が若干上がるとされている。
対応端末 > データ通信端末

W-OAM対応（BPSK/QPSK/8PSK）
AX520N
AX420N
AX420S
W-OAM typeG対応（BPSK/QPSK/8PSK/16QAM/32QAM/64QAM）
AX530S
AX530IN
対応端末 > 音声端末

W-OAM対応（BPSK/QPSK/8PSK）
WX130S : 8PSK非対応
WX220J : チップセットML7257
WX321J : チップセットML7257
WX320K : チップセットML7257
WX320KR
WX320T
WX330K
WX331K
WX331KC
WX333K
WX334K
WX334K P
WX330J
WX330J E
WX340K
WX341K
WX341K P
WX350K
WX01A
WX02A
WX03A
WX05A
WX06A
WX01J
WX01JR
WX01NX
WX01K
WX02K
WX03K
WX05K
WX07K
WX08K
WX09K
WX11K
WX01S
WX02S/XWX02S
WX03S
WX04S
WX01SH
WX02SH
WX03SH
301JR
301KC
401AB
401KC
W-OAM typeG対応（BPSK/QPSK/8PSK/16QAM/32QAM/64QAM）
WX12K
402KC
対応端末 > スマートフォン

W-OAM対応（BPSK/QPSK/8PSK）
WX04K
W-OAM typeG対応（BPSK/QPSK/8PSK/16QAM/32QAM/64QAM）
WX10K
WX04SH
WX05SH
対応端末 > W-SIM(通信モジュール)

W-OAM対応（BPSK/QPSK/8PSK）
RX420AL
RX420IN
W-OAM typeG対応（BPSK/QPSK/8PSK/16QAM/32QAM/64QAM）
RX430AL
対応端末 > W-OAM対応W-SIMが接続可能なSIM STYLE端末

データ通信端末
WS002IN / "DD"
WS008HA ExpressCardアダプタ
WS014IN
音声端末
WS001IN
WS003SH / W-ZERO3
WS004SH / W-ZERO3
WS005IN / nico.
WS007SH / W-ZERO3 [es]
WS009KE / 9(nine)
WS011SH / Advanced/W-ZERO3 [es]
WS016SH
WS018KE
WS020SH
WS023T
WS027SH
その他端末
WS024BF（モバイルWi-Fiルータ）
WS026T（ブラウジングデバイス）
料金など

従来の料金プランでそのまま利用ができ、別途オプション料金は不要であった。W-OAM通信およびW-OAM typeG通信を利用したために別途課金されることはなかった。なおパケット従量課金制の料金コース等を契約中の場合でも、高速化した分だけ単位時間あたりのパケット消費量が増加することになるが、あるデータをダウンロードするのに必要な総パケット量に変化が生じるわけではないので、ダウンロードに要する時間が短縮されるだけで料金に変化はなかった。ただし、高速化によって快適になったために以前より総パケット量を増やすような通信をすれば、料金は上がることに繋がった。
なお、中継基地局であるホームアンテナ（レピーター）にはW-OAM/typeG通信や8xパケット通信に対応したものは2007年2月現在で存在しなかった。ただし、W-OAM/typeG通信においては、ホームアンテナを経由せずともBPSK変調により、低ビットレートながら実効上の屋内浸透性を向上させた通信を行うとされていた。
海軍乙航空隊

海軍乙航空隊（かいぐんおつこうくうたい）は、日本海軍の部隊の通称。航空機を用いて作戦を実施する「甲航空隊」とは対極をなし、基地防衛や輸送・移動用の最低限の航空機しか持たず、航空基地を防衛し、支援システムを保有する陸上部隊である。
ただし乙航空部隊とは便宜上の区分名で正式呼称ではない。
概要

海軍が1944年7月10日に導入した空地分離方式に伴い編制された。導入の必要性はもともと認められていたが、いずれの決戦方面でも航空兵力を集中させなければならないのに基地員、物件をその都度移動させていては間に合わないという作戦上の要求から源田実参謀が中心となり導入した。この方式によって壊滅的な兵力の状況下でも移動集中が可能になり作戦がなんとか実施可能になった。基地任務を主とする乙航空部隊は飛行戦隊を有しない航空隊で地名、方面名を冠した。
その第一陣として、航空母艦と艦載機の指揮権を分離することが計画され、3個航空戦隊で実施された。次に、航空隊を細分化し、「特設飛行隊」の組み合わせ運用が昭和19年3月より始まった。好例が「あ号作戦」時の「八幡部隊」や「台湾沖航空戦」時の「T攻撃部隊」である。19年7月の大改編を機に、海軍は無力化した内南洋3個航空隊をはじめとして、航空戦隊を編成する受け皿として乙航空隊を全面的に編成し、甲航空隊はすべて航空艦隊直率として、戦況に応じて乙航空隊指揮下に組み込めるように準備を進めた。
東カロリン海軍航空隊

東カロリン海軍航空隊（ひがしかろりんかいぐんこうくうたい）は、昭和19年7月10日に編成された最初の乙航空隊のひとつ。トラック諸島春島飛行場を拠点とし、孤立したカロリン諸島・マーシャル諸島の航空基地の防衛を指揮した。飛び石作戦によって交通が途絶した各地の元航空隊要員の統一指揮は実質的に不可能で、各地の陸戦要員である警備隊のもとで自給生活を行っていた。実質的な能力は保有していない名目上の部隊である。
第一航空艦隊第二十二航空戦隊の地上部隊として編成されたが、一度も甲航空隊の指揮を執ることはなかった。
春島飛行場・竹島飛行場（トラック諸島）・ポナペ飛行場・クサイ飛行場・ミレ飛行場
イミエジ飛行場（ヤルート環礁）・タロア飛行場（マロエラップ環礁）・ウォッゼ飛行場（ウォッゼ環礁）
ウェーク飛行場
ナウル飛行場
小笠原章一（昭和19年7月10日 - 昭和20年6月）
西カロリン海軍航空隊

西カロリン海軍航空隊（にしかろりんかいぐんこうくうたい）は、昭和19年7月10日に編成された最初の乙航空隊のひとつ。所属機の識別章は「NK」。ペリリュー飛行場を拠点とし、孤立したパラオ諸島の航空基地の防衛を指揮した。拠点飛行場があったペリリュー島が地上戦で壊滅する前に、司令部はパラオ本島のガドブス飛行場に移転している。ペリリューを除く各地の飛行場は飛び石作戦で放置され、戦闘は生じていない。実質的な能力は保有していない名目上の部隊である。
第一航空艦隊第六十一航空戦隊の地上部隊として編成されたが、一度も甲航空隊の指揮を執ることはなかった。
ペリリュー飛行場・ガドブス飛行場・アイライ飛行場（パラオ諸島）
ヤップ飛行場
メレヨン島飛行場
大谷龍蔵（昭和19年7月10日 - 戦後解隊）
マリアナ海軍航空隊

マリアナ海軍航空隊（まりあなかいぐんこうくうたい）は、昭和19年7月10日に編成された最初の乙航空隊のひとつ。サイパン島を拠点とし、地上戦を展開中のマリアナ諸島の航空基地の防衛を指揮した。編成の前日、7月9日の段階で、米軍はサイパン島の占領を宣言しており、テニアン島は8月2日、グアム島も8月11日に陥落し、要員は地上戦で玉砕を遂げた。編成から1ヶ月で壊滅した部隊で、飛び石作戦で放置されたロタ島とパガン島の要員だけが取り残された。この両島の要員が生存していたことから、解散は免れたが、実質的な能力は保有していない名目上の部隊である。
第一航空艦隊第六十一航空戦隊の地上部隊として編成されたが、一度も甲航空隊の指揮を執ることはなかった。
アスリート飛行場をはじめとするサイパン島の各飛行場
オロテ飛行場をはじめとするグアム島の各飛行場
ハゴイ飛行場をはじめとするテニアン島の各飛行場
ロタ島・パガン島に整備中の未完成飛行場
亀井凱夫 大佐：昭和19年7月10日 - 昭和19年8月10日グアム島で玉砕
以後空席（戦後解隊）
濠北海軍航空隊

濠北海軍航空隊（ごうほくかいぐんこうくうたい）は、昭和19年7月10日に編成された最初の乙航空隊のひとつ。セラム島アンボン飛行場を拠点とし、フィリピン防衛に備えて東蘭印の航空基地の防衛を指揮した。スラウェシ島のケンダリ飛行場やハルマヘラ島のワシレ飛行場など大規模な飛行場を擁しており、蘭印防空を担った第三八一海軍航空隊もよく駐留したが、19年12月より大規模な空襲が頻発して被害も続出した。20年1月、三八一空もマレー半島に撤収し、存在価値を失った濠北は20年5月5日をもって解散した。
第十三航空艦隊第二十三航空戦隊の地上部隊として編成され、直率の三八一空が防空のため各地を転戦した。
ケンダリ飛行場
ワシレ飛行場
バリクパパン飛行場
アンボン飛行場
森玉賀四（昭和19年7月10日 - 昭和20年5月5日解隊）
菲島海軍航空隊

菲島海軍航空隊（ひとうかいぐんこうくうたい）は、昭和19年7月10日に編成された最初の乙航空隊のひとつ。「比島」とも書く。ルソン島ニコルス飛行場を拠点とし、フィリピン防衛に備えてフィリピン諸島各地の航空基地の防衛を指揮した。フィリピンには第一航空艦隊と第二航空艦隊が駐留したため、管轄する飛行場はフル活用されたほか、陸軍が管轄するクラーク飛行場も頻繁に共用した。レイテ島の失陥により、南北に勢力圏が分断されたこともあり、19年11月15日をもって、ミンダナオ島ダバオ飛行場を拠点とする「南菲海軍航空隊」を独立させ、菲島空も「北菲海軍航空隊」に改称した。
第一航空艦隊第二十八航空戦隊の地上部隊として編成され、多くの一航艦航空隊が派遣された。
ニコルス飛行場はじめルソン島各地の飛行場
陸軍クラーク飛行場
ダバオ飛行場・デゴス飛行場・ザンボアンガ飛行場などミンダナオ島各地の飛行場
セブ飛行場・タクロバン飛行場など中部各地の飛行場。
古瀬貴季 大佐：昭和19年7月10日 - 19年11月15日 ※北菲空に改称後も留任
台湾海軍航空隊

台湾海軍航空隊（たいわんかいぐんこうくうたい）は、昭和19年7月10日に編成された最初の乙航空隊のひとつ。新竹飛行場（中国語版）を拠点とし、フィリピン防衛に備えて進出する航空隊の中継基地として機能した。台湾沖航空戦をはじめ、海峡越えのフィリピン支援作戦に従事した。20年1月には一航艦救援の拠点となった。フィリピンから撤収した部隊の再編成作業に当たるため、高雄・台南・東港・岡山・虎尾などの練成教育隊は軒並み廃止され、実施部隊に施設を明け渡した。沖縄戦が終わると、南部の基地は「南台海軍航空隊」を新編して当て、台湾空は「北台海軍航空隊」「北菲海軍航空隊」に改称した。
第一航空艦隊第二十一航空戦隊の地上部隊として編成され、多くの一航艦航空隊が派遣された。
新竹飛行場・紅毛飛行場・後龍飛行場・虎尾飛行場
岡山飛行場・永康飛行場・帰仁飛行場・仁徳飛行場
台南飛行場・東港飛行場
坂田義人 大佐：昭和19年7月10日 -
神岡重雄：昭和19年8月7日 -
中澤佑 少将：昭和20年2月5日 - ※本務は一航艦参謀長
鈴木由次郎：昭和20年5月10日 - 20年6月15日、北台空に改称後も留任
南方諸島海軍航空隊

南方諸島海軍航空隊（なんぽうしょとうかいぐんこうくうたい）は、昭和19年7月10日に編成された最初の乙航空隊のひとつ。硫黄島飛行場を拠点とし、南鳥島飛行場・父島飛行場を管轄した。開隊以前より、管轄飛行場は空襲や艦砲射撃にさらされており、硫黄島は最前線基地と化していた。隊員は陸戦隊として「硫黄島警備隊」に従い、井上司令は警備隊司令も兼ねていた。20年2月19日より地上戦が始まり、26日に硫黄島は陥落した。井上司令および市丸利之助戦隊司令官以下、総員玉砕。4月30日をもって解散となった。
第三航空艦隊第二十七航空戦隊の地上部隊として編成され、多くの一航艦航空隊が派遣された。
硫黄島飛行場
南鳥島飛行場
父島飛行場
井上左馬二 大佐：昭和19年7月10日 - 昭和20年3月17日玉砕
以後空席：20年4月30日解隊
南西諸島海軍航空隊

南西諸島海軍航空隊（なんせいしょとうかいぐんこうくうたい）は、昭和19年7月10日に編成された最初の乙航空隊のひとつ。小禄飛行場（おろくひこうじょう、現在の那覇空港の前身）を拠点とし、奄美大島～八重山諸島の飛行場を管轄した。地上戦によって小禄飛行場は早々に奪われたが、石垣島飛行場には台湾からの攻撃隊が進出して支援攻撃の拠点となり、喜界島飛行場も本土からの攻撃隊の退避基地として機能した。沖縄本島の地上戦は6月で終わり、南西諸島空の活動は不能となった。
第二航空艦隊第二十五航空戦隊の地上部隊として編成され、多くの一航艦・二航艦航空隊が派遣された。
小禄飛行場
喜界島飛行場・大島飛行場
宮古島飛行場・石垣島飛行場
棚町整 中佐：昭和19年7月10日 -
川村匡：昭和20年4月5日 - 戦後解隊
関東海軍航空隊

関東海軍航空隊（かんとうかいぐんこうくうたい）は、昭和19年7月10日に編成された最初の乙航空隊のひとつ。木更津飛行場を拠点とし、東日本各地の飛行場を管轄した。硫黄島の戦いに備えた進出作戦、以後の本土防衛防空作戦に多く関与している。練習航空隊の実施部隊化、練習基地の実施部隊転用などで規模も拡大し、昭和20年3月20日より「司令官」を隊長とした。20年春以降の乙航空隊細分化によって、管轄区は関東近辺に縮小した。
木更津飛行場・館山飛行場・茂原飛行場・香取飛行場
霞ヶ浦飛行場・筑波飛行場・百里原飛行場・谷田部飛行場
羽田飛行場・追浜飛行場・厚木飛行場・藤沢飛行場
市川重：昭和19年7月10日 - 昭和20年3月20日、司令官に昇格
高橋雄次 少将：昭和20年6月20日 - 戦後解隊
九州海軍航空隊

九州海軍航空隊（きゅうしゅうかいぐんこうくうたい）は、昭和19年7月10日に編成された最初の乙航空隊のひとつ。鹿屋飛行場を拠点とし、西日本各地の飛行場を管轄した。沖縄の戦いでの特攻作戦、以後の本土防衛防空作戦に多く関与している。練習航空隊の実施部隊化、練習基地の実施部隊転用などで規模も拡大し、昭和20年3月20日より「司令官」を隊長とした。20年春以降の乙航空隊細分化によって、管轄区は九州南部に縮小した。
鹿屋飛行場・国分飛行場・出水飛行場・串良飛行場・笠之原飛行場・岩川飛行場
佐多直大：昭和19年7月10日 -
佐土原親光：昭和19年8月21日 -
山森亀之助 少将：昭和20年3月20日 - 戦後解隊 ※司令官に昇格
北東海軍航空隊

北東海軍航空隊（ほくとうかいぐんこうくうたい）は、昭和19年10月1日に編成された第二段の乙航空隊のひとつ。美幌飛行場を拠点とし、北海道・千島列島各地の飛行場を管轄した。第十二航空艦隊の全戦力を包括するものだが、航空作戦はほとんど実施されずに終わっている。20年春以降の乙航空隊細分化によって、管轄区は北海道以北に縮小した。占守島の戦いでは片岡飛行場に派遣した4機の九七式艦上攻撃機が上陸してきたソ連軍輸送船に爆撃を加え、命中弾1発と被弾した一機の特攻でソ連軍掃海艇KT-152を撃沈している。これが特攻による最後の戦没艦艇である。
美幌飛行場・千歳飛行場・幌筵飛行場・占守飛行場（片岡飛行場）
藤野豊（昭和19年10月1日 - ）
大橋恭三（昭和20年5月25日 - 戦後解隊）
馬来海軍航空隊

馬来海軍航空隊（まらいかいぐんこうくうたい）は、昭和19年10月1日に編成された第二段の乙航空隊のひとつ。ペナン島飛行場を拠点とし、マレー半島・スマトラ島各地の飛行場を管轄した。第十三航空艦隊の西半分を包括するものだが、20年5月に全戦闘機の台湾帰還が実施されてからは航空作戦はほとんど実施されずに終わっている。20年春以降の乙航空隊細分化によって、管轄区はマレー半島に縮小した。
ペナン飛行場・アウエルタウエル飛行場（マレー半島）
セレター飛行場（シンガポール）
篠田太郎八 大佐：昭和19年10月1日 - 戦後解隊
東印海軍航空隊

東印海軍航空隊（とういんかいぐんこうくうたい）は、昭和19年10月1日に編成された第二段の乙航空隊のひとつ。ジャワ島スラバヤ飛行場を拠点とし、中部蘭印各地の飛行場を管轄した。第十三航空艦隊の東半分を包括するものだが、19年12月に全戦闘機のシンガポール撤退が実施されてからは航空作戦はほとんど実施されずに終わっている。
スラバヤ飛行場
是枝操（昭和19年10月1日 - 戦後解隊）
北菲海軍航空隊

北菲海軍航空隊（ほくひかいぐんこうくうたい）は、昭和19年11月15日に三分割された「菲島海軍航空隊」の基幹部隊。菲島空のスタッフが留任し、ニコルスを拠点にルソン島基地の防衛を継続した。分割した頃には、機体はほぼ払底しており、稼動機は皆無だった。陸戦要員として終戦まで戦闘を続けた。
菲島空の項目を参照
古瀬貴季 大佐：昭和19年11月15日菲島空司令より留任 - 戦後解隊
中菲海軍航空隊

中菲海軍航空隊（ちゅうひかいぐんこうくうたい）は、昭和19年11月15日に三分割された「菲島海軍航空隊」の基幹部隊。セブ島を拠点とし、セブ島基地の防衛を継続した。分割した頃には、機体はほぼ払底しており、稼動機は皆無だった。陸戦要員として終戦まで戦闘を続けた。
菲島空の項目を参照
根来茂樹（昭和19年11月15日 - 戦後解隊）
南菲海軍航空隊

南菲海軍航空隊（なんぴかいぐんこうくうたい）は、昭和19年11月15日に三分割された「菲島海軍航空隊」の基幹部隊。ミンダナオ島を拠点とし、ミンダナオ島基地の防衛を継続した。分割した頃には、機体はほぼ払底しており、稼動機は皆無だった。陸戦要員として終戦まで戦闘を続けた。
菲島空の項目を参照
前田孝成（昭和19年11月15日 - 戦後解隊）
中支海軍航空隊

中支海軍航空隊（ちゅうしかいぐんこうくうたい）は、昭和20年2月20日に編成された乙航空隊のひとつ。上海を拠点とし、揚子江流域各地の飛行場を管轄した。すでに中国大陸に駐留した海軍航空隊は、内地の海上護衛航空隊への編入を終了しており、中支空は対潜掃討作戦の基地提供など、副次的な役割を果たしていた。
上海・青島をはじめとする中国大陸の飛行場
梅崎卯之助（昭和20年2月20日 - 戦後解隊）
西海海軍航空隊

西海海軍航空隊（せいかいかいぐんこうくうたい）は、昭和20年3月20日に編成された乙航空隊のひとつ。沖縄を巡る「天一号作戦」に備え、北九州まで進出させた航空隊を統括するために大分飛行場を拠点として設置された。初期に防空戦闘に従事した九州空隷下の部隊に比べて、西海空隷下の航空隊は特攻隊の比率が高い。4月下旬から5月からの拠点爆撃によって、戦力・施設とも甚大な被害を出した。
大分飛行場・宇佐飛行場・築城飛行場・富高飛行場・大村飛行場
佐土原親光（昭和20年3月20日 - 戦後解隊）西海空司令(前職は九州空司令)
糸永冬生(昭和20年7月15日 - 戦後解隊)　西海空宇佐基地隊司令(前職は宇和島空司令)
山陰海軍航空隊

山陰海軍航空隊（さんいんかいぐんこうくうたい）は、昭和20年5月5日に編成された乙航空隊のひとつ。沖縄の戦況が不利なことから、本土決戦に備えた機体温存と実践的な訓練を推進するため、北陸～山陰で温存機を保全することにし、小松飛行場を拠点として設置された。この際に、峰山海軍航空隊や姫路海軍航空隊など整備された飛行場を占有していた練習航空隊が廃止されている。
小松飛行場・美保飛行場・峰山飛行場・鶉野飛行場
櫛引誠雄（昭和20年5月5日 - 戦後解隊）
内海海軍航空隊

内海海軍航空隊（ないかいかいぐんこうくうたい）は、昭和20年5月10日に編成された乙航空隊のひとつ。四国及び中国地方の山口、広島県に所在する海軍航空基地及び秘匿飛行場の管理及び防衛を任務とした。本隊は愛媛県の松山基地に置かれた。指揮官は前詫間航空隊司令の森敬吉少将(司令官)が就任した。指揮下の基地のうち、松山基地(本隊所在)、西条基地、観音寺基地、岩国基地については基地隊司令(基地指揮官)が着任して空地分離が完全に行われたが、詫間基地、高知第一基地、徳島基地では終戦までに基地隊司令が着任せず、甲航空隊司令が基地隊司令を兼任した。
松山基地(本隊所在地)、西条基地、観音寺基地、詫間基地、高知基地(高知第一)、徳島基地、岩国基地のほか、各秘匿飛行場(田野、竹ノ下、菅田(以上、愛媛)、仁井田(高知第二)、窪川(高知第三)(以上、高知)、市場(徳島第二)(以上、徳島)ほか)。なお、広島県の福山基地は空地分離はしておらず、「丙航空隊」に分類されている。
森敬吉（昭和20年5月10日 - 戦後解隊）
印支海軍航空隊

印支海軍航空隊（いんしかいぐんこうくうたい）は、昭和20年5月15日に編成された乙航空隊のひとつ。サイゴン近郊のツダウム飛行場を拠点とし、ベトナム各地の飛行場を管轄した。この頃に全戦闘機の台湾帰還が実施され、航空作戦はほとんど実施されずに終わっている。
ツダウム飛行場・ハノイ飛行場など
高橋農夫吉 大佐：昭和20年5月15日 - 昭和20年5月16日戦死
埴田照之 大佐：昭和20年5月25日 - 戦後解隊
朝鮮海軍航空隊

朝鮮海軍航空隊（ちょうせんかいぐんこうくうたい）は、昭和20年6月10日に編成された乙航空隊のひとつ。朝鮮半島での訓練や、日本海横断航路の対潜掃討作戦に備え、釜山飛行場を拠点として設置された。
釜山飛行場・鎮海飛行場・済州島飛行場・麗水飛行場・元山飛行場
近藤勝治 少将：昭和20年6月10日 - 戦後解隊
北台海軍航空隊

北台海軍航空隊（ほくたいかいぐんこうくうたい）は、昭和20年6月15日に「台湾海軍航空隊」を分割した乙航空隊のひとつ。引き続き新竹を拠点に台湾北部に駐留した。
台湾空の項目を参照
鈴木由次郎（昭和20年6月15日台湾空司令より留任 - 戦後解隊）
南台海軍航空隊

南台海軍航空隊（なんたいかいぐんこうくうたい）は、昭和20年6月15日に「台湾海軍航空隊」を分割した乙航空隊のひとつ。高雄を拠点に台湾南部に駐留した。
台湾空の項目を参照
伊藤信雄（昭和20年6月15日 - 戦後解隊）
奥羽海軍航空隊

奥羽海軍航空隊（おううかいぐんこうくうたい）は、昭和20年6月20日に「関東海軍航空隊」を分割した乙航空隊のひとつ。神町飛行場を拠点に東北各地に駐留した。編成当初より「司令官」を置いている。
大湊水上機基地・神町飛行場・松島飛行場・郡山飛行場
関郁乎 少将：昭和20年6月20日 - 戦後解隊
東海海軍航空隊

東海海軍航空隊（とうかいかいぐんこうくうたい）は、昭和20年6月20日に「関東海軍航空隊」を分割した乙航空隊のひとつ。明治飛行場を拠点に東海各地に駐留した。編成当初より「司令官」を置いている。
明治飛行場・名古屋飛行場・岡崎飛行場・藤枝飛行場・鈴鹿飛行場・大井飛行場
江島久雄（昭和20年6月20日 - 戦後解隊）
近畿海軍航空隊

近畿海軍航空隊（きんきかいぐんこうくうたい）は、昭和20年7月15日に編成した最後の乙航空隊。柳本飛行場（天理市）を拠点に近畿各地に駐留した。
柳本飛行場・大津飛行場・鳴尾浜飛行場
佐藤治三郎（昭和20年7月15日 - 戦後解隊）
東カロリン空の識別章「HK」の入った零戦
トラック島にて米軍に鹵獲
貝塚ひろし

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: 漫画の登場人物については「ど根性ガエル」をご覧ください。
| かいづか ひろし貝塚 ひろし |
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本名:  貝塚 弘司
生誕:  1938年11月7日  日本・千葉県夷隅郡御宿町
死没:  2023年9月
職業:  漫画家
活動期間:  1957年-2023年
ジャンル:  少年漫画、スポーツ漫画、 歴史漫画、伝記漫画
代表作:  『父の魂』 『柔道讃歌』（作画）
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貝塚 ひろし（かいづか ひろし、1938年11月7日 - 2023年9月）は、日本の漫画家。本名は貝塚 弘司（読み同じ）。千葉県出身。
略歴

千葉県夷隅郡御宿町生まれ。幼い頃に父を亡くし、女手一本で育てられる。中学・高校の頃から漫画グループを作って漫画を描いていた。高校卒業後は国鉄千葉鉄道管理局に就職するも半年で退職。1957年に東京寿書房より『乞食と殿様』で貸本漫画家デビュー。翌1958年、『おもしろブック』（集英社）で『くりくり投手』の連載を開始。それ以降、スポーツや戦史を題材に数々のヒット作を発表して熱血少年漫画家との評価を得る。1968年に『少年ジャンプ』が創刊した際には、看板漫画家として同誌の草創期を支えた。
『少年ジャンプ』では創刊号から『父の魂』を連載していたが、他の連載を抱えて多忙となる余り失踪事件を起こしてしまう。その間、新人だった本宮ひろ志の『男一匹ガキ大将』が代用原稿として掲載され、本宮は後のジャンプを支えることとなった。
1972年から1975年にかけて『週刊少年サンデー』にて連載していた『柔道讃歌』（原作：梶原一騎）は1974年にテレビアニメ化された。
昭和末期から平成初期にかけては、集英社で『中国の歴史』全10巻や『春日局』などの歴史・伝記漫画を手がけている。
かつて『まんがマニア』という漫画研究誌を発行していた。貝塚本人やつのだじろう、吉沢やすみ、荘司としおなどが寄稿していた。その縁でアシスタント出身の人気漫画家も多い。
2023年9月に死去。
主な作品

くりくり投手
九番打者→ミラクルA（小学館週刊少年サンデー。1965年より改題。テレビアニメ化はされなかったが、朝日ソノラマからソノシートが発売、郷姿郎役は市川治、大山大造役は内海賢二が演じ、当時読売ジャイアンツ所属の王貞治が本人役で特別出演となった）
わんぱく先生
父の魂
柔道讃歌（原作：梶原一騎）
ゼロ戦レッド
ゼロ戦行進曲
1★2作戦（ワン・ツー作戦）
ABCディ
黒バットの記録
どろぼっ子
あばれ王将
ラッキーナイン
土俵列伝
ロボット長島
番長特攻す!
太陽に打て
烈風
赤い牙
熱球讃歌（原作：梶原一騎）
エースの球ちゃん（秋田書店「冒険王」）
ねえちゃん船すきになってや（集英社『りぼん』1968年3月号）
マキの青空（集英社『りぼんコミック』1969年9月号）
集英社・学習漫画
人物日本の歴史：学習漫画 4-5、1984年
学習漫画中国の歴史　全10巻、1987年-1988年
叛乱! 二・二六事件（原作：久保田千太郎、1990年）
アシスタント

吉沢やすみ
荘司としお
関連書籍

いきなり最終回（JICC出版局） - 貝塚の2作品の最終回が掲載されている。それぞれに貝塚のコメントもあり。
PART1（1990年） - 『父の魂』の最終回
PART4（1992年） - 『柔道讃歌』の最終回
ジャド・アパトー

ジャド・アパトー（Judd Apatow, 1967年12月6日 - ）は、アメリカ合衆国の映画監督、映画及びテレビプロデューサー、脚本家。
来歴 > 生い立ち

ニューヨーク州ショセット出身。両親はユダヤ系で、父親は不動産開発業者、母親はサウサンプトンのコメディクラブで働いていた。兄（ロバート）と妹（ミア）がいる。12歳の時に両親が離婚。
来歴 > キャリア

17歳の時にスタンダップ・コメディアンとしてキャリアをスタートさせる。高校卒業後、南カリフォルニア大学に進学し、ロサンゼルスに移る。この時のルームメイトはアダム・サンドラーだった。
コメディアンとして成功せず、テレビの脚本を手掛けるようになる。ベン・スティラーの『The Ben Stiller Show』やギャリー・シャンドリングの『The Larry Sanders Show』、『フリークス学園』で批評家から高い評価を得た。
映画でも『俺たちニュースキャスター』や『ディック&ジェーン 復讐は最高!』などの製作・脚本を手掛け、2005年にスティーヴ・カレル主演の『40歳の童貞男』で映画監督デビューを果たす。同作品が1億ドルを超えるヒットとなり、全米脚本家組合賞オリジナル脚本賞にもノミネートされ、放送映画批評家協会賞コメディ部門を受賞。
来歴 > 私生活

1997年に女優のレスリー・マンと結婚。妻と二人の娘アイリス、モードはアパトーの作品にも出演している。家族はロサンゼルスで暮らしている。
主な作品 > 映画

Crossing the Bridge （1992年）　製作
ヘビーウェイト サマー・キャンプ奪還作戦 Heavy Weights （1995年） 製作総指揮・脚本
ダンク・ブラザース/脱線ファンにご用心 Celtic Pride （1996年） 製作総指揮・原案・脚本
ケーブル・ガイ The Cable Guy （1996年） 製作・脚本
俺たちニュースキャスター Anchorman: The Legend of Ron Burgundy （2004年） 製作
Wake Up, Ron Burgundy: The Lost Movie （2004年） 製作
ペナルティ・パパ Kicking & Screaming （2005年） 製作総指揮
40歳の童貞男 The 40 Year Old Virgin （2005年） 監督・製作・脚本
ディック&ジェーン 復讐は最高! Fun with Dick and Jane （2005年） 脚本
The TV Set （2006年） 製作
タラデガ・ナイト オーバルの狼 Talladega Nights: The Ballad of Ricky Bobby （2006年） 　製作
American Storage （2006年） 製作総指揮（短編映画）
無ケーカクの命中男/ノックトアップ Knocked Up （2007年） 監督・製作・脚本
スーパーバッド 童貞ウォーズ Superbad （2007年） 製作
ウォーク・ハード ロックへの階段 Walk Hard: The Dewey Cox Story （2007年） 製作・脚本
寝取られ男のラブ♂バカンス Forgetting Sarah Marshall （2008年） 製作
Mr.ボディガード/学園生活は命がけ!（英語版） Drillbit Taylor （2008年） 製作
俺たちステップ・ブラザース -義兄弟- Step Brothers （2008年） 製作
エージェント・ゾーハン You Don't Mess with the Zohan （2008年） 脚本
スモーキング・ハイ Pineapple Express （2008年） 製作・原案
紀元1年が、こんなんだったら!? Year One （2009年） 製作
素敵な人生の終り方 Funny People （2009年） 監督・製作・脚本
伝説のロックスター再生計画! Get Him to the Greek （2010年） 製作
ブライズメイズ 史上最悪のウェディングプラン Bridesmaids （2011年） 製作
Mr.ズーキーパーの婚活動物園 Zookeeper （2011年） 出演
ふたりのパラダイス Wanderlust （2012年） 製作
憧れのウェディング・ベル The Five-Year Engagement （2012年） 製作
40歳からの家族ケーカク This Is 40 （2012年） 監督・製作・脚本
俺たちニュースキャスター 史上最低!?の視聴率バトルinニューヨーク Anchorman 2: The Legend Continues （2013年） 製作
はじまりのうた Begin Again （2013年）製作
エイミー、エイミー、エイミー! こじらせシングルライフの抜け出し方 Trainwreck （2015年） 監督・製作
俺たちポップスター（英語版） POPSTAR: NEVER STOP NEVER STOPPING （2016年）製作
ピーウィーのビッグ・ホリデー Pee-wee's Big Holiday （2016年）製作
ジャド・アパトーのザ・リターン Judd Apatow: The Return (2017年) - 出演
ビッグ・シック ぼくたちの大いなる目ざめ The Big Sick (2017) 製作
15年後のラブソング Juliet, Naked (2018) 製作
ザ・キング・オブ・ステタンアイランド The King of Staten Island (2020) 監督・脚本・製作
ザ・バブル The Bubble (2022) 製作・監督・脚本
主な作品 > テレビ

The Ben Stiller Show （1992年 - 1993年） 出演・脚本・製作総指揮
The Larry Sanders Show （1993年 - 1998年） 監督・脚本・製作総指揮・コンサルティング
The Critic （1994年 - 1995年） 脚本・コンサルティング
フリークス学園 Freaks and Geeks （1999年 - 2000年） 製作総指揮
Undeclared （2001年 - 2002年） 原案・監督・脚本・製作総指揮
GIRLS/ガールズ GIRLS（2012年-) 脚本・製作総指揮
LOVE ラブ LOVE (2016年-） 企画・脚本・製作総指揮
クラッシング CRASHING (2017年-) 製作総指揮
二次心肺蘇生法

二次心肺蘇生法（にじしんぱいそせいほう、英: Advanced Cardiovascular Life Support, ACLS）は、病院等の医療機関等においての救命救急における心肺蘇生法のこと。一般に二次救命処置とも呼ばれている。因みに一次救命処置はBLS, 小児の二次救命処置はPALS, 日本における新生児の蘇生法はNCPRと呼ばれている。
ACLS・BLS・PALSともAHA（アメリカ心臓協会）が認定しているコースを受講したものは、AHA-ACLS・AHA-BLS・AHA-PALSという非常に信頼性の高い資格とされている。これ以外にも各種団体が公認するACLS・BLSが存在する。
ACLSのアルゴリズム

AHAガイドライン2020では①心停止のアルゴリズム（除細動適応である心室細動・無脈性心室頻拍のパスと除細動適応がない無脈性電気活動と心静止のパス）、②徐脈のアルゴリズム、③頻脈のアルゴリズム、④自己心拍再開などのアルゴリズムから構成されている。その中にはACSや脳卒中のアルゴリズムや全体をまとめている体系的アプローチアルゴリズムがある。
ACLSのアルゴリズム > ABCD

気道、呼吸、循環、除細動を行う。呼吸停止のみである場合は気道確保を行う。呼吸、脈ともに停止している場合は心肺蘇生を行う。心肺停止の原因は成人の場合は心室細動が最も多く治療効果も高いとされている。適切な救命処置がなされなかった場合は心室細動の蘇生率は17%程度であるが3分以内に除細動がされた場合は74%にもあがる。除細動は1分遅れるごとに7 - 10%も成功率が低下するとされている。通常は心臓マッサージ30回に対して人工呼吸を2回することが推奨されている。
小児や目撃者がいない心肺停止の場合は心室細動が原因でない可能性が高くなるが、心室細動が原因の心肺停止の場合は人工呼吸を省略し心臓マッサージのみでも高い救命率が示されている。胸壁が5 cm以上沈むくらい、速度は1分間に100回以上が目安とされている。
呼吸数は10 回/分（6秒に1回）とされている。過換気（過換気とはこの場合は回数が多いまたは量が多いことをさす）にならないようにする。
ACLSのアルゴリズム > 心室細動・無脈性心室頻拍アルゴリズム

心室細動、無脈性心室頻拍が認められた場合は除細動を行う。除細動器の同期の設定が入っていないことを確認し、二相性ならば120-200 Jで単相性ならば360 Jで除細動を行う。除細動後すぐにCPRを2分間、約5サイクル行う。その後再び波形確認を行い、除細動の適応があれば再度行う。除細動を2回行ってからは血管収縮薬も併用する。薬物投与中にCPRは中止しない。アドレナリン1.0 mg（ボスミン1 mg/mL）の静注または骨髄注を3 - 5分(2020ガイドラインでは間を取って4分という記述が入った)毎に行う。CPRを再び2分間、約5サイクル行ったら3回目の除細動の適応判定のための波形分析を行う。除細動後は抗不整脈薬を検討する。アミオダロン300 mg（アンカロン150 mg/3 mlなど）の静注または骨髄注を行うかリドカイン1-1.5 mg/Kg（キシロカイン静注用 100 mg/5 ml）の静注または骨髄注を行う。Torsades de pointesの場合はマグネシウムを1-2 g（マグネゾール2 g/20 mlまたはコンクライトMg1Aやアミサリン100 mg/1 ml TdPの他子癇、重症喘息でも用いる）などの静注または骨髄注を行う。以後はCPRを2分間、約5サイクル行ったら除細動、薬物療法（血管収縮薬と抗不整脈薬は交代で）を繰り返す。
ACLSのアルゴリズム > 無脈性電気活動アルゴリズム

PEAと心静止はアルゴリズム上は殆ど同じである。しかし、PEAの場合は心静止と異なり原因を特定できた場合は蘇生できる可能性が高くなる。CPRは行うが電気的除細動は行わない。PEAの場合は波形分析で除細動の適応なしとなる。適応なしとなったら血管収縮薬を併用したCPRを2分間、約5サイクル行う。アドレナリン1.0 mg（ボスミン1 mg/mlなど）の静注または骨髄注を3 - 5分毎に行う。初回または2回目のアドレナリン投与をバソプレシン40 U（ピトレシン 20 U/1 mlなど）の静注または骨髄注にしてもよいとされている。徐拍性PEAならばアトロピン1 mg（徐脈アルゴリズムでは0.5 mgだが）を3 - 5分毎に3回まで反復投与を行う。アトロピンの極量は0.04 mg/Kgまでである。その後再び波形分析を行う。
上記アルゴリズムと並行して6H6Tと言われる原因疾患の検索を行う。
| 6H | 6T |
| --- | --- |
循環血液量減少: 毒物
低酸素血症: 心タンポナーデ
アシドーシス: 緊張性気胸
高低カリウム血症: 急性冠症候群
低血糖: 肺塞栓症
低体温: 外傷
PEAと心静止の大きな違いは心臓超音波検査で壁の運動が認められること、また心電図検査が原因の診断に役立つことがあることである。
ACLSのアルゴリズム > 心静止アルゴリズム

心静止は心電図が平坦の場合が多いがいくつかの亜型が知られている。P wave asystoleなどは1分間で6個（または10個）未満のQRS波形が認められるが心静止とされる。fine VFが2.5%程度認められるため可能ならば2誘導以上で確認する必要がある。またfine VFでは心臓超音波検査で壁の不規則な収縮が認められる。fine VFならば除細動の適応となる。
心静止ではCPRは行うが電気的除細動は行わない。心静止の場合は波形分析で除細動の適応なしとなる。適応なしとなったら血管収縮薬を併用したCPRを2分間、約5サイクル行う。アドレナリン1.0 mg（ボスミン1 mg/mlなど）の静注または骨髄注を3 - 5分毎に行う。初回または2回目のアドレナリン投与をバソプレシン40 U（ピトレシン 20 U/1 mlなど）の静注または骨髄注にしてもよいとされている。心静止ならばアトロピン1 mg（徐脈アルゴリズムでは0.5 mgだが）を3 - 5分毎に3回まで反復投与を行う。アトロピンの極量は0.04 mg/Kgまでである。その後再び波形分析を行う。
若年者、電解質異常、32度以下の低体温、薬物中毒では長時間心静止でも心拍再開の可能性がある。
ACLSのアルゴリズム > 徐脈アルゴリズム

症状が持続する徐脈の場合は場合はACLS徐脈アルゴリズムに基づいて治療がおこなわれる。ここでいう徐脈は心拍数が60回/分未満あるいは臨床状態からみて不十分な場合をいう。発熱や低血圧など脈が速くなるべき状態で脈拍数が上がらない場合は臨床上徐脈として扱う。全身状態を把握し、循環動態が保たれていれば経過観察、循環動態が保たれていなければ経皮的ペーシングの準備をする。モビッツⅡ型房室ブロックや3度房室ブロックの場合は速やかに経皮的ペーシングを行う。ペーシングを待つ間はアトロピン0.5 mgの静注を行う。最大量は3.0 mgまでである。ペーシングを待つ間、またはペーシングが無効な場合はアドレナリンまたはドパミンの持続静注を行い、経静脈ペーシングなど専門治療を考慮する。
虚血性心疾患に伴うブロックの場合アトロピンの使用は心筋虚血を悪化させるリスクや心室細動を誘発するリスクもある。そのため虚血性心疾患の除外は必要である。またアトロピンはヒス束より上位のブロックには有効であるがヒス束より下位のブロックには無効な場合が多い。特にMobizⅡ型房室ブロックやⅢ度房室ブロックではブロックが悪化することも稀にある。
ACLSのアルゴリズム > 頻脈アルゴリズム

症状が持続する頻脈の場合は場合はACLS頻脈アルゴリズムに基づいて治療がおこなわれる。まずはバイタルサインや全身状態から循環動態が保たれているか、保たれていないかを判断する。循環動態が保たれていなければ電気的除細動（カルジオバージョン）の使用を検討する。意識がある場合は鎮静薬を用いてでも電気的除細動を行うべきであり、決して遅らせたりはしない。循環動態が保たれていれば薬物療法を考慮する。薬物療法はnarrow QRSかwide QRSであるのか？あるいは規則的か非規則的かによって使用する薬物は異なる。すぐに治療を開始しなければならない時は徐脈によって意識障害、胸痛、ショック、心不全、痙攣、失神が起こっている時である。
特に重要な区別がnarrow QRSかwide QRSであるのかという点である。本来の刺激伝導系を伝導する場合は心室中隔から左室、右室へと均等に伝わるが心室性頻拍jの場合は左室または右室から伝導が始まるため偏りが生じ、伝導時間が長くなるためwide QRSになると考えられている。
上室性不整脈にはジギタリス、カルシウム拮抗薬などを用いることがあるが心室性不整脈ではリドカインなどが用いられることが多い。上室性不整脈薬は房室伝導を抑制するものが多いため、心室性不整脈の患者に上室性不整脈薬を投与すると悪影響を及ぼしショックや心肺停止になる可能性があるからである。そのため心電図にて上室性か心室性か不明な場合は心室性として扱う。
narrow QRSであれば上室性であり、心室性頻拍であればwide QRSであるがこの命題の逆は正しくない。上室性頻脈でwide QRSとなる不整脈としては早期興奮症候群（WPW症候群）や完全脚ブロック、心室内変行伝導、Ⅰa型抗不整脈薬使用中の場合に認められる。
カルシウム拮抗薬の投与を行う時は血圧が低めであったら、塩化カルシウム3 mlまたはグルコン酸カルシウム5 mlの投与を行っておくと血圧の低下を防げることもある。
上室性、心室性の両方に効果のある抗不整脈薬としてはアミオダロンやプロカインアミンなどが知られている。アデノシン（米国のADP 6 mgは日本のATP 10 mgに相当）やマグネシウム製剤が有効なこともある。
大興安嶺地区

| 中華人民共和国 黒竜江省 大興安嶺地区 |
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漠河県市街地漠河県市街地
 黒竜江省中の大興安嶺地区の位置黒竜江省中の大興安嶺地区の位置
簡体字: 大兴安岭
繁体字: 大興安嶺
拼音: Dàxīng'ānlǐng
カタカナ転写: ダーシンアンリン

国家:  中華人民共和国
省: 黒竜江
行政級別: 地区

建置: 1964年
改制: 1970年



面積
総面積: 8,460 km²

人口
総人口(2004): 54 万人




市区人口(2004): 49 万人



経済




電話番号: 0457
郵便番号: 165000
ナンバープレート: 黒P
行政区画代碼: 232700

公式ウェブサイト： http://www.dxal.gov.cn/
大興安嶺地区（だいこうあんれいちく、ダーシンアンリン）は中華人民共和国黒竜江省に位置する地区。中国最北端の村「北極村」がある。
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中国地名の変遷
建置: 1964年
使用状況: 大興安嶺地区
現代: 大興安嶺特区 大興安嶺地区（1970年）
地理

大興安嶺地区は中華人民共和国北端に位置し、東は小興安嶺山脈と、西は大興安嶺山脈を隔てて内モンゴル自治区と、南は松嫩平原、北は黒竜江を隔ててロシアと国境を接している。