stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
合駒
詰将棋での合駒 > その他

△持ち駒 残り全部
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |   |
|   |   |   |   |   |   |   |   | 桂 | 一 |
|   |   |   |   |   | 龍 | 銀 | 玉 |   | 二 |
|   |   |   |   |   |   | 歩 | 歩 | 歩 | 三 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 四 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 五 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 六 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 七 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 八 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 九 |
▲持ち駒 金
図4
△持ち駒 残り全部
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |   |
|   |   |   |   |   |   |   | 銀 | 桂 | 一 |
|   |   |   |   |   |   | 龍 | 合 | 玉 | 二 |
|   |   |   |   |   |   | 歩 | 歩 | 歩 | 三 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 四 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 五 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 六 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 七 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 八 |
|   |   |   |   |   |   |   |   |   | 九 |
▲持ち駒 なし
図4-1
合駒の種類が問われず最後まで盤上に残る問題では、駒種を指定せず「合」と書くことがある。図4はその例で、▲1二金△同玉▲3二龍△2二合▲2一銀までの五手詰である。4手目の合駒は何であっても最終手は変わらない。
その他

相手に合駒を強要することを「合駒請求」と言う。持ち駒を合駒として盤面に使用させることでその後の相手の行動の選択肢を狭め、形勢または展開を大きく変化させ得る場合がある。
その他のチャトランガ系統のボードゲームにおいても合駒に相当する手が存在するが、持ち駒が使えない為に必然的に移動合（または移動中合）のみとなり、あまり重要視されない。チェスプロブレムでも、詰将棋のような合駒を読む問題は存在しない。
中央事務局駅

| 中央事務局駅 |
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 駅入り口
  केन्द्रीय सचिवालय  Central Secretariat  
所在地:  北緯28度36分54秒 東経77度12分42秒﻿ / ﻿北緯28.61500度 東経77.21167度﻿ / 28.61500; 77.21167﻿ (中央事務局駅)
所属事業者:  デリー・メトロ
駅構造:  地下駅
ホーム:  対面式ホーム
開業年月日:  2005年7月3日（イエローライン） 2010年10月3日（バイオレットライン）
乗入路線
所属路線:  ■イエローライン
 ◄パテル・チョーク   ウッディヨーグ・バワン►
所属路線:  ■バイオレットライン
 ◄ジャンパス   カーン・マーケット►
テンプレートを表示
中央事務局駅（英語：Central Secretariat、ヒンディー語：केन्द्रीय सचिवालय）は、インドデリーにあるデリー・メトロイエローラインおよびバイオレットラインの駅である。
当駅は、バイオレットラインの北のターミナル駅で、2005年から2010年9月までイエローラインの南のターミナル駅だった。
駅の近くにランドマークは、 Krishi Bhavan,と国会議事堂(en:Parliament of India)などである。
駅近くに、DTC（デリートランスポートコーポレーション）のケンドバスターミナルがあり、7系統（Kewal Park行き）、 185系統（Nathul Pura行き）、190系統（Burari行き）、260系統（Harsh Vihar行き）、 270系統（Karawal Nagar行き）、271系統（Jagat Pur Temple行き） 、581系統（Deoli行き）などがある。
| 表 話  歴 デリー・メトロ イエローライン（2号線） |
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 シラスプール - サマユプール・バディリ - ロヒニセクター18、19 - ハイディプール・バドリモル - ジャハニプリ - アダッシュ・ナガー - アザドプル - モデル・タウン - GTB・ナガー - ヴィシュワ・ヴィドゥラヤ - ヴィドゥハム・サブハ - シビル・ラインズ - カシミア・ゲート - チャンドニー・チョーク - チュワライ・バザール - ニュー・デリー - ラジブ・チョーク - パテル・チョーク - 中央事務局 - ウッディヨーグ・バワン - レース・コース - ジョール・バーグ - INA - AIIMS - グリーン・パーク - ハウズ・ケーズ - マルヴィヤ・ナガー - サケット - クトゥブ・ミナール - チャタルプル - スルターンプル - ギトルニー - アージャン・ガル - グル・ドロチャルヤ - シカンダルプァー - MG・ロード - IFFCO・チョーク - フーダ・シティー・センター 
| 表 話  歴 デリー・メトロ バイオレットライン（6号線） |
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 カシミア・ゲート - ラル・キラ - ジャマ・マスジド - デリー門 - ITO - マンディ・ハウス - ジャンパス - 中央事務局 - カーン・マーケット - ジャワハルルダール・ネルー・スタジアム - ジャンプラ - ラージパット・ナガー - ムールチャント - ケイラシュ・コロニー - ネルー・プレイス - カルカジ・マンディール - ガバインド・プリ - オクラ - ジェイソラ・アポロ - サリータ・ビハール - モハン・エーステート - トゥガラカーバーダ - バダール・プール - サライ - NHPC・チョウク - メウラ・マハラジャプール - セクター28 - バドゥカル・モル - 旧ファリダバード - ネーラム・チョウク・アジュロンダ - バタ・チョウク - エスコーツ・ムジェサール - サンタ・スルダス・シヒ - ラジャ・ナハール・シン
増澤璃凜子

増澤 璃凜子（ますざわ りりこ、1994年5月10日- ）は、日本のモデル、女優、映画監督、ファッションブランド『Lilien Room』クリエイティブディレクター。東京都出身。
略歴

2014年、雑誌NYLONモデルオーディションファイナリスト選出。同年ミスiD2015 ファイナリスト選出。明治学院大学2014コンテスト出場。
2015年、ハヤカワ五味プロデュースブランド「feast」に水着モデルとして初参加、「シンデレラバストモデル」として注目された。同年、東佳苗初監督映画「Heavy Shabby Girl」で映画初出演。
2016年、 anderlustショートムービーコンペティション優秀作品『いつかの自分』(加藤綾佳監督)で初主演。
かつてディスカバリー・エンターテイメント（現：ディスカバリー・ネクスト）に所属していたが、フリーを経て、2017年4月24日、自身のツイッターでプラチナムプロダクションに正式所属したことを明かした。
2017年、サマンサタバサ・ガールズ・アワード・モデル・オーディションに参加。セミファイナリストの18人に選出されサマンサタバサ ガールズコレクション・レディーストーナメント大会の水着コンテストに出場。
2018年7月、自身がクリエイティブディレクターを務めるファッションブランド「Lilien Room」の立ち上げを発表。Manon Tokyoオンラインショップおよびラフォーレ原宿店での販売を展開している。
2019年所属事務所を辞め、フリーランスとして活動。その後、2021年に元ホリプロの鈴木俊明が立ち上げた新事務所「tos-s」に所属したことを発表した。
2024年、映画監督に挑戦することを表明、短編自主製作作品の製作のためCAMPFIREでクラウドファンディングを呼びかけた。期間内に目標金額の269%にあたる809,000円の支援を集めた。このプロジェクトを受けてスマートフォンで撮影された短編『わたしとあなた、一人きり。』はYouTubeで期間限定公開されたほか、支援者向けの上映会が行われた。
人物

明治学院大学社会学部卒業。サークルはハロプロ研究会に参加。
幼少期父の転勤でオランダに住んでいたことがあり、英語が堪能（英検2級）。
広尾学園高校(旧・順心女子高等学校)の第1期生である。
実家で犬を飼っている。名前はマハロ（ハワイ語でありがとうを意味する）。
人物 > 氏名の表記について

名前の漢字が難しいことから、よく名前を誤って表記される。ミスiD2015では、セミファイナリスト選出を伝える雑誌フライデーの紙面で「増澤瑠璃子」と表記され、ファイナリスト選出を伝える同誌紙面でもこの誤りは正されていなかった。2014年12月にアー写.comからほかのミスiDファイナリストとともにグッズが発売された際も、納品書に「増澤瑠璃子」と書かれて商品が届く例があった。また、美女暦に掲載された際も公式Facebookページで誤って「Ruriko Masubuchi」として紹介されたほか、「AniCon Festival - 03-05 July 2015!」に出演が決定した際も、イベントを紹介するロシア語の公式VKontakteページで「Рисико Масузава」（リシコ・マスザワ）と紹介された。さらに、初出演映画「Heavy Shabby Girl」の広告ポスターでは「増澤凛璃子」と表記されてしまった。2016年にも出演したイベントのページの出演者欄に「増澤瑠璃子」として紹介されている。
人物 > 交友関係

同じ1994年5月10日生まれのモデル紗夜とは中学時代からの仲良しである。
ミスiD2015の他の出場者の中では特に小川笹乃と親しい。
同じくハロヲタを公言している（後述）ぱいぱいでか美とはTokyo Idol Festival2014や下北FMのラジオ番組での共演のほか、Berryz工房などのイベント会場で一緒に観覧するなど交流が深い。
モデルや各種オーディションの経験などから、広い交友関係を持つ。
AKB48の元メンバー・中村麻里子とは同じオーディションに参加後大学で再会し、在籍中は同じゼミに所属していた。のちに増澤の監督作品『ケーキに、アイスも』では声の出演として助力した。
元HKT48でミスiD2016準グランプリの菅本裕子と仲が良く、2人組「りりこす」としてShowroom番組に共演するなどしている。菅本がミスiDを受ける際助言した一人でもある。
人物 > 趣味・関心

大のハロー!プロジェクトファンを公言しており、特に℃-uteの中島早貴とBerryz工房の菅谷梨沙子のファン。「私の妄想の中では、私が社長業をしていて、なっきぃ（中島）が奥さんで梨沙子ちゃんが秘書」などと発言している。また、石川梨華に強い影響を受けており、小学校時代には学校でよくチャーミー石川のモノマネをしては友達から気持ち悪がられていたという。カントリー・ガールズのメンバーに島村嬉唄（現在は脱退）が選ばれて以降はツイッター上などで島村への熱烈なラブコールを表明していた。
ラーメンが好物で、かつてはよくツイッターに写真を投稿していた。とくにとんこつが好き。
そのほかにも、ディズニー映画、東京ディズニーリゾートが大好き。
人物 > 備考

ハロー!プロジェクト好きを公言しているほかのミスキャンパス候補者にはミス東京大学2013グランプリの澤田有也佳や、ミス慶應2014候補の松岡李奈、ミス大東文化2014候補（ウェブ投票1位）の廣田琴乃などがいるが、プロフィール欄の半分以上をハロプロ関係の語句で占めている候補者は増澤くらいである。また、同年ミス奈良女子大学2014でハロー!プロジェクトのほかAKB48、でんぱ組.incなどのアイドルヲタクを公言する奥山美幸がグランプリを受賞した。ほかにミス関西学院大学2014グランプリの中山ちひろも握手会やライブに通うAKBファンであることを公言しており、同年はミスキャンパスにおいてアイドル好きの女子大生が存在感を示した年となった。
出演 > ラジオ

下北FM
「東大生がアイドルを研究してみた」 - アシスタントMC（2014年7月3日、7月17日【特別編】『女子大生ヲタのアイドル情報局』、2014年8月7日『武士とミスiDのハロプロなしでは生きてゆけない！』、10月2日、2015年1月29日）（※Ustream放送有）
レインボータウンFM
「HAPPY-GO-LUCKY『加藤一華のときめきMixJuice』」(MC:加藤一華) - 2014年12月13日回ゲスト、2015年8月8日回ゲスト（※Ustream放送有）
「Emotional Beat 姫ラジ」 - 2015年8月8日回
渋谷のラジオ
「渋谷のほんだな」2018年7月24日回
「渋谷のサンデー神二の愉快な仲間たち」2019年9月1日回ゲスト、2019年11月17日回アシスタント
出演 > テレビ

BS-TBS 「満足！トレンドナビ」第9回(2014年12月21日放送)
テレビ東京「Tokyoハイレゾガール」(2016年1月19日放送)
日本テレビ系列 スーパーサラリーマン佐江内氏 (2017年1月28日放送)
日本テレビ系列 「夢みたいな恋したい女たち」
出演 > 映画

（監督作品は後節で述）
Heavy Shabby Girl（2015年、東佳苗監督、SPOTTED PRODUCTIONS）
愛がなんだ（2019年、今泉力哉監督）
実優ちゃんは群馬から来る（2020年、中川駿監督）
his（2020年、今泉力哉監督）
佐々木、イン、マイマイン（2020年、内山拓也監督）
あの頃。（2021年、今泉力哉監督） - 愛田もなみ 役
東京遭難（2023年11月18日、加藤綾佳監督）
ケーキに、アイスも（2025年、本人監督）
出演 > CF

Panasonic ウェブスポット広告・デジタルサイネージフィルム「教えて！みんなのオフィスあるある　オフィス向上会議篇ムービー」（2020年）
出演 > MV

大森靖子 - 『愛してる.com』(2016年1月20日公開)
大森靖子 - 『劇的JOY! ビフォー・アフター』(監督:東佳苗)(2016年2月10日公開)
軟式globe’14 - 『爺-POP』（『勝手に【爺-POP】のPV作ったアホだよ♪』）(ディレクター:RYUTA Hoshi)(2016年3月11日公開)
LADYBABY - 『セシボン・キブン／C'est si bon Kibun』(MV監督:東佳苗)(2016年3月14日公開)
SPYAIR - 『Be with』(MV監督:山戸結希)(2017年3月17日公開)
DieByForty - 『Oblivion』（MV監督:Kimihiro Shiida〔太陽FILMs〕）(2018年4月26日公開)
GOMESS - 『青空』（※声の出演）（2019年10月17日公開）
出演 > 舞台

月刊「根本宗子」 第15号『紛れもなく、私が真ん中の日』（2018年4月30日 - 5月13日、浅草九劇）（企画・根本宗子）
Big Mouth Chicken Produce vol.16『-虹梅-Braggart Cards〜乱れ咲き誇る〜』（2018年10月29日 - 11月4日、新宿村LIVE）
劇団かもめんたる第7回公演『宇宙人はクラゲが嫌い』（2019年5月11日 - 19日、赤坂RED/THEATER）
PARCO produce公演『転校生』（2019年8月11日 - 17日、紀伊國屋ホール）（作：平田オリザ、演出：本広克行）
演劇集団Z-Lion第11回公演『裏からGood Schoolへ』（2019年11月20日 - 24日、シアターサンモール）（脚本・演出:粟島瑞丸）
オフィス上の空プロデュース『共骨』（2020年3月7日 - 15日、彩の国さいたま芸術劇場小ホール）
三浦大輔WS試演会『役者の証』（Aチーム、2020年8月7日 - 9日、浅草九劇より動画共有サイトVimeoによる配信）
COCCOON PRODUCTION 2021『物語なき、この世界。』（2021年7月11日 - 8月3日、Bunkamura シアターコクーン／8月7日 - 11日、京都劇場）（作・演出:三浦大輔）
出演 > 書籍

玄光社MOOK『オールドレンズ×美少女』（2015年10月30日刊、玄光社、ISBN 978-4-7683-0669-7）
飯田えりかトーフ版ミニ写真集『朝に微睡むキミ』（2016年3月1日刊、グレイプス、ISBN 978-4-294-00025-0）
ZINE 『unruly vol.4』(2016年8月)、『unruly vol.5』(2016年10月)、『unruly vol.4 Special Edition - Ririko The World』(2017年9月)
『MIYANISHIYAMA PHOTO BOOK 100万回のかわいい!!!』（2019年12月9日刊、玄光社、ISBN 978-4768312681）
森一生『トーキョー眼鏡ガール vol.05』（2020年10月3日刊、世界文化社、ASIN : B08J7LN5R1）
出演 > 雑誌

NYLON JAPAN - NYLONモデルオーディションファイナリストとしての掲載
KERA
tulle（チュール）（EYESCREAM 2018年2月号増刊） - LAURIER PRESS PRESENTS 透明感仕立て♡PINKでナベメイク
出演 > ウェブラジオ

Ustream「SoftBank presents ミスキャンCrystal Night」（ミス明治学院候補として・2014年10月26日配信）
LoGiRL 「ミスiDゴールド」（第4回(2015年2月13日放送)、第11回(4月10日放送)、第14回(5月15日放送)、第18回(6月12日放送)、第25回(8月7日放送)、第27回(8月21日放送)＝いずれも生放送配信）
AKIBA 伝えたい！放送局 つたほ「Newsな女子会TV」 （2015年7月12日よりレギュラー出演）
出演 > オンラインコンテンツ

美女読書（ミス明治学院候補として・2014年10月31日掲載）
美女暦（2014年10月27日掲載、2015年2月10日掲載、7月2日掲載
待ち合わせ美女（ミス明治学院候補として・2014年10月29日掲載）
Web R25 「今日の彼女」(2015年1月18日)（内容は上記待ち合わせ美女の転載）
person's club「美女Snap+Talk」（洋服の青山が運営するサイト）(2015年3月1日掲載分 動画)
マイナビ学生の窓口「今日のおやつ」（2015年10月28日掲載「とにかく濃厚！鉄観音レアチーズ♪ 今日のおやつ Vol.75」）
CHOKi CHOKi WEBマガジン 喜怒哀楽girls vol.15～増澤璃凜子～（2015年10月29日掲載）
上野由日路ウェブサイト「Cinema+Chics 5 ：増澤璃凜子　LENS:Arriflex-Cine-Xenon 35mm F2」（2015年12月25日掲載）
otehon 〔おてほん〕（運営:フリュー）
「増澤璃凜子がおてほん♪みんなに愛されるピンクメイク」（2016年9月5日掲載）
「増澤璃凛子がおてほん♪すっぴんより10％かわいくなるメイク」(2016年9月1日掲載)
anderlustショートムービーコンペティション優秀作品『いつかの自分』(加藤綾佳監督)（主演）
アジアンビート（運営:アジアユースカルチャーセンター）リレー連載『TEAM SAKUSAKU presents ~Favourite Collections~』「第13回　増澤璃凜子 ～ ℃-ute愛は永久不滅！team℃-uteも永久不滅です！！ ～」 (2016年9月16日掲載)
「原色美人ファイル」Vol.10（LEON.jp）
laurier press（ローリエプレス）エディター連載
Maybe!×BABY-Gタイアップ企画「Girls Party!」Vol.25 モデル・女優・Lilien Room クリエイティブ ディレクター 増澤璃凜子
LAURIER PRESS（ローリエプレス）連載再開（2020年3月12日掲載）
出演 > イベント > 2014年

Tokyo Idol Festival2014 HOT STAGE (2014年8月2日)
ハロー!プロジェクトオフィシャルショップ主催、各大学ハロプロ研究会共同企画大学生クイズ選手権（司会）(2014年8月29日)
「『ミスiD(アイドル)2015』　お披露目イベント」(2014年9月27日)
『ミスiDの部屋 ~2015 きみとすごした夏~』(2014年11月30日)
『MiSS iD フェスティバル'14 ～すべての女の子はアイドル、だといいな。～』(2014年12月27日)
Miss iD フェスティバル'14(通称「iDフェス」)では加藤一華、ヲガワササノとともに特別限定ユニット「DELiしゅー！」としてBuono!の『ロッタラ ロッタラ』を披露したほか、ロビーにて「増澤璃凜子が皆を置いてかない程度にハロプロを語る」ミニトークショーを開催。
『加藤一華カウントダウンイベント 2014-2015　～もうすぐハタチになるんだぞSP～』(限定復活したDELiしゅー!メンバーとして)(2014年12月31日)
出演 > イベント > 2015年

ミスiDカフェVol.3 - (2015年3月21日（※ランチの部、ディナーの部とも）)
ミスiDカフェVol.4 - (2015年5月17日（※ランチの部、ディナーの部とも）)
園子温個展『ひそひそ星』 - (2015年6月26日-7月26日（増澤の出演は6月28日、高円寺キタコレビルGarter）
AniCon Festival - 03-05 июля 2015! - (2015年7月4日 - 5日、ロシアサンクトペテルブルク)
『ヲガワササノ生誕祭！ハタチのヲガワは一味違うんだゾSP！！』(2015年7月18日)
原宿「WEEKEND BASE #ポピキャワ祭」Etoile et Griotteファッションショー (2015年7月18日、表参道バンブー)
ハロショ「なんてったってハロプロ vol.10」(2015年7月25日、ハロー！プロジェクトオフィシャルショップ秋葉原店)
BUBBLES×VANTAN「“BUBBLES”PROMOTION PLANNING PROJECT」ファッションショーモデル（『VANTAN CUTTING EDGE 2015 -TOKYO ROUND-』イベント内企画）（2015年10月18日、バンタンデザイン研究所、於：EBiS303）
「ミスiDハイスクール☆ハロウィン文化祭」ミスiDトークショー - （2.5D 『シブカル祭。2015』内コーナー）（2015年10月24日、渋谷PARCO part1 6階）
「明治学院大学ハロプロ研究会スッペシャルトークショー～ハロプロなしでは生きてゆけない～」（明治学院大学学園祭『白金祭』企画、※西田藍、水島大宙と共演）（2015年11月1日、明治学院大学白金キャンパス）
「2016初出し！ミスiDの部屋　第二夜」MCアシスタント (2015年12月27日)
出演 > イベント > 2016年

「妄撮P おれの愛する女たち ～本人降臨しまくりスペシャルvol.4～」 MCアシスタント (2016年2月10日、新宿ロフトプラスワン)
feastラフォーレ原宿期間限定ショップ臨時店員(2016年2月4日-19日開催、増澤は13日-14日に在籍)
「ゆうこす＆リリコ KAWAII NIGHT」(2016年4月16日、原宿Carnival☆Stars)
「菅本裕子バースデーナイト」(2016年5月20日、新宿ロフトプラスワン)
feastラフォーレ原宿ポップアップストア来店イベント(2016年8月7日)
unruly vol.4 "Oh, my dear ! -let me see-" release party & shop (2016年8月11日-14日、吉祥寺Gallery イロ)
「明治学院大学白金祭トークショー2016秋～Talkでバコーン！～」（明治学院大学学園祭『白金祭』企画、※水島大宙、吉田尚記と共演）（2016年11月3日、明治学院大学白金キャンパス）
『客前で平然とアイドルの話をするライブ』（2016年11月16日、新宿ロフトプラスワン）
『TEAM SAKUSAKU presents さくらいっくスマイル'16』 (2016年12月19日、渋谷TSUTAYA O-nest&7th FLOOR)　：LIVEにDJとして出演、トークショー第2部に参加。
出演 > イベント > 2017年

「愛すべき女・女（めめ）たち vol.8」 MCアシスタント（2017年2月2日、東京カルチャーカルチャー）
「中目黒フリマ」（2月18日、レンタルスペースさくら中目黒）
リリコマスザワ'S DOLL HOUSE Vol.1（2月25日、新宿ネイキッドロフト）
「ハロショトーク⑲ ハロー！キャンパスライフ2017～増澤璃凜子 卒業スペシャル」 （3月12日、秋葉原ハロー！プロジェクトオフィシャルショップ東京秋葉原店）
LAVI♥SHOP ポップアップストア 「feast×リリコマスザワ Cheek Bra発売記念イベント」 (3月19日、ラフォーレ原宿)
「リアルドレッサー」 (4月15日、新宿ネイキッドロフト)
「中目黒フリマ」 (4月16日、レンタルスペースさくら中目黒)
「シブピカフェス」 (4月23日、渋谷ヒカリエ ヒカリエホール)
「増澤璃凜子の初めてのハッピーバースデイ！イベント」 (5月10日、新宿ネイキッドロフト)
『unruly vol.4 Special Edition』発売記念ミニトークショー&増澤璃凜子サイン会（9月3日、ヴィレッジヴァンガード高円寺店）
「リリコマスザワ'S DOLL HOUSE Vol.2」 （11月2日、新宿ネイキッドロフト、ゲスト:さやか、佐藤茉弥（いずれもミスiD2018ファイナリスト））
出演 > イベント > 2018年

「真奈生誕祭～年女だわん～」（1月13日、新宿ネイキッドロフト）
「サイダーと、汗と、ワンピース」（3月21日、新宿ネイキッドロフト、出演：小川笹乃、増澤璃凜子）
「愛すべき女・女（めめ）たち vol.9」MCアシスタント（3月29日、渋谷ロフト9）
『客前で平然とアイドルの話をするライブ』（8月16日、新宿ロフトプラスワン）
出演 > イベント > 2019年

「リリコマスザワ'19 新年会」（1月30日、新宿ネイキッドロフト）
ロックの日スペシャル企画!『スピリチュアルをぶっとばせ! ところで、石とおしゃべり出来るってホント?』（6月9日、新宿ネイキッドロフト、【出演】石ガール【ゲスト】水野しず、増澤璃凜子、中尾有伽、ひらく）
「リリコマスザワ'19 忘年会」（12月30日、新宿ネイキッドロフト、ゲスト：川﨑珠莉、福井夏）
監督作品

わたしとあなた、一人きり。（監督・脚本） - 2024年、出演：喜多乃愛、坂口彩夏
ケーキに、アイスも（監督・脚本） - 2025年、出演：岡本玲、椙山さと美
磁励音

磁励音（じれいおん）とは、交流電動機や変圧器などから発生する騒音を指す造語。
技術用語として一般に用いられる用語としては、励磁音（れいじおん）、磁歪音（じわいおん）が適当である。それぞれ、励磁あるは磁歪に伴い発生する音の意味。励磁あるいは磁歪という技術用語は存在するが、磁励という技術用語は存在せず、磁励音という用語は意味が通らない。磁励音という用語は鉄道オタクを中心に使われている造語である。
なお、特にインバータによりパルス幅変調された電圧波形が印加されたモーターや変圧器から発生する磁歪音のことを変調音（へんちょうおん）と称することがある。変調方式や変調周波数に起因する周波数成分を含んだ特有の音を発する。
励磁音、磁歪音、変調音のより一般的な表現としては、磁気騒音、磁気音、電磁音などがある。
日常において聞けるものの例として、電柱の柱上トランスから聞こえる「ブゥゥゥン…」と言う比較的大きめの音や、交流モーターを使用した電車のモーター音がある。
コイルの鉄心などの磁性体は交番磁界を加えられるとわずかに膨張したり収縮したりする性質（磁歪（じわい））を持ち、この体積変化が冷却油や空気を振動させる。特に人の耳に聞こえる周波数で振動している場合に騒音として扱われることがある。
商用電源につながれた変圧器の場合は、入力される周波数が一定であり、日本の商用電源周波数である50 Hzまたは60 Hzの場合、その2倍周波数である100Hzまたは120Hzを中心とした低い一様な音になる。インバータで駆動されるモータ―から発生する磁歪音は、インバータが発生する電圧波形が含む周波数に起因する周波数成分を含む特徴的な音を発する。
VVVFインバータ制御の電車の場合は、磁歪音は主としてモーター内部の鉄心を構成する電磁鋼板の磁歪により発生している。この磁歪音はインバータのスイッチング周波数を人間の可聴帯域の上限である約20 kHzより高くすることで解決するが、電車用の変換素子としてよく使われたGTOサイリスタ素子ではスイッチング周波数を高くできない（おおよそ500Hz以下）ため、モータ―から発生する磁歪音が大きく、静粛性という面で問題を抱えていた。しかし、近年、より高速スイッチングが可能なIGBT素子（最大スイッチング周波数はおおよそ1000Hz～2000Hz）の登場によって、磁歪音の抑制が図られている。なお、モーターに印加する電圧の大きさと基本波周波数（インバータ周波数）は電車の運転状態に応じて最適に調整する必要があり、VVVFインバータが出力する電圧波形を構成するパルス幅とパルス数は随時変化する。このため特に電車の加減速時には時間変化する特有の磁歪音が聞こえる。
また、電車に搭載されている補助電源装置（空調や照明、各制御機器などの車内機器に電力供給を行う定電圧定周波数インバータ）からも磁歪音が発生する。機器内部に絶縁変圧器と平滑用リアクトルを有するため、これらの機器が磁歪音を発生する。インバータの出力周波数は50Hzあるいは60Hz固定であり、スイッチング周波数は数kHzで固定されているため、磁歪音は時間変化のない一定の音である。
都道府県会館

| 都道府県会館 |
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施設情報
所在地:  〒102-0093 東京都千代田区平河町2丁目6－3
状態:  完成
着工:  1996年2月
竣工:  1999年2月
用途:  事務所、会議室、店舗
地上高
高さ:  77.10m
各種諸元
階数:  地下3階、地上15階、塔屋2階
敷地面積:  5,681.28 m² 
建築面積:  2,646.83 m² 
延床面積:  42,314.25 m² 
駐車台数:  128台
関連企業
設計:  日建設計
施工:  熊谷組・大成建設工事共同企業体
デベロッパー:  全国知事会
管理運営:  公益財団法人都道府県センター
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都道府県会館（とどうふけんかいかん）は、東京都千代田区平河町にある15階建ての高層ビルである。公益財団法人都道府県センターが運営しており、各都道府県が事務所を入居させている。
概要

各都道府県は中央省庁からの情報を入手したり、中央省庁へ陳情等を行ったりするために、東京に「東京事務所」と呼ばれる出先機関を置いている。それらの東京事務所を集約して入居させるビルとして建設されたのが都道府県会館である。
現在の建物は1999年（平成11年）完成の3代目で、初代は全国知事会の前身である全国地方自治協議会連合会が1948年（昭和23年）に購入した千代田区九段のビルで、1960年（昭和35年）に現在地にビルを建設（2代目都道府県会館）、その後事務所の狭隘化や会議室不足、老朽化等への対応のため、現会館へ建て替えられたものである。3代目ビルへの建て替えに当たっては、建物所有者である財団法人都道府県会館（現・公益財団法人都道府県センター）が全国知事会に建設事業を委託した上で、各都道府県から1994年（平成6年）度から3年に亘って（新）都道府県会館建設に関わる拠出金を募り、建設費用に充当した。
広島県（東京事務所は虎ノ門）、高知県（東京事務所は内幸町）を除く45都道府県が東京事務所またはその分室を設置している。かつては、大分県も入居しておらず銀座に東京事務所を設けていたが、2021年12月20日から移転して入居している。
公益財団法人都道府県センター

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団体種類:  公益財団法人
設立:  1948年9月 （財団法人都道府県会館）
所在地:  東京都千代田区平河町2丁目6番3号
法人番号:  2010005003854 
主要人物:  理事長 宮城県知事 村井嘉浩 （全国知事会会長）
活動内容:  被災者生活再建支援事業、地方自治の振興に関する事業、都道府県会館の管理運営事業など
ウェブサイト:  https://www.tkai.jp/
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被災者生活再建支援事業
地方自治の振興に関する事業
都道府県会館の管理運営事業
都道府県有物件災害共済事業
所在：東京都千代田区平河町二丁目6番3号
設立：1948年9月1日
理事長：全国知事会会長
烏山線

烏山線（からすやません）は、栃木県塩谷郡高根沢町の宝積寺駅と同県那須烏山市の烏山駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。東北本線（宇都宮線）の宝積寺駅からほぼ東方へ延びており、宝積寺駅から同線に乗り入れて宇都宮駅との間で直通運転を行っている。
沿線のある地元や利用者から「からせん」の愛称や略称で呼ばれることもある。
沿線に「宝積寺（ほうしゃくじ）」「大金（おおがね）」という縁起の良いとされる名前の駅があり、駅が8駅であることから、七福神をキャラクターとして、宝積寺駅を除く各駅に各尊を割り当てて看板（駅名標ではない）などを整備している。なお、宝積寺駅の看板には全尊が当線の車両に乗る姿が描かれている。
旅客営業規則の定める「東京近郊区間」に指定されているが、当線区内の7駅はIC乗車カード「Suica」の利用対象外となっている。自動改札機は宇都宮線との接続駅である宝積寺駅を含め設置されていない。
路線データ

路線距離（営業キロ）：20.4 km
管轄（事業種別）：東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）
軌間：1,067 mm
駅数：8（起終点駅含む）
烏山線所属駅に限定する場合、東北本線所属の宝積寺駅が除外され、7駅となる。
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：なし（全線非電化）。
ただし烏山駅構内は、蓄電池駆動電車の充電用に直流1,500 Vで電化。
閉塞方式
自動閉塞式（特殊）：宝積寺駅 - 大金駅間
特殊自動閉塞式（軌道回路検知式）：大金駅 - 烏山駅間
保安装置：ATS-P
最高速度：65 km/h
運転指令所：宇都宮CTCセンター
運転取扱駅（駅が信号を制御）：宝積寺駅
大都市近郊区間：全線（東京近郊区間）
IC乗車カード対応区間：なし
全線がJR東日本大宮支社の管轄である。
歴史 > 常野鉄道と烏山人車鉄道

現在の烏山線の路線敷設計画に至る以前の1894年（明治27年）、烏山町の島崎善平等は、多雨期の鬼怒川は水害の危険が高いと考え、これを渡る日本鉄道奥州線（後の東北本線）長久保駅に接続するルートではなく、現在の水戸線川島駅に至る「常野鉄道」の開設を当時の栃木県知事佐藤暢に願い出た。常野鉄道構想は実現せず、その後、奥州線が東に移設され宝積寺駅が開業したため、烏山の小林初太郎と宝積寺の矢口縫太郎が中心となって「烏山人車鉄道会社」を設立し、烏山と宝積寺を結ぶ人車鉄道開設を求めることとなった。資金も集めて準備も進められたが、この計画も実現しなかった。
歴史 > 烏宝軽便鉄道

1911年（明治44年）3月15日、烏山町の島崎善平らは『烏山宝積寺間軽便鉄道敷設請願書』を鉄道院総裁の後藤新平に提出、同年8月21日には『軽便鉄道敷設に付き請願』が鉄道院の新総裁となった原敬に提出されるなど、烏山と宝積寺を結ぶ軽便鉄道の敷設願いが政府に再三提出された。この『軽便鉄道敷設に付き請願』は単に烏山と宝積寺を結ぶ支線としての計画ではなく、常野を横断し常磐線と東北本線を結ぶ路線計画であったことから、帝国議会衆議院議員の江原節らが議会で審議し、遂に1912年（明治45年）2月28日、宝積寺駅から烏山に至る軽便鉄道が議会で可決された。地元では烏宝軽便鉄道の期成同盟会が立ち上げられたが、日露戦争以来の政府の資金不足から国の建設認可が下りず、第一次世界大戦に伴う好景気で国の手でようやく建設されることになり、1921年（大正10年）1月10日に工事を落札した坂本佐吉によって宝積寺 - 文狭間で建設工事が着手された。烏山側では依然として工事が始まらなかったため地元住民が再三懇願に上京しようとしていた矢先に鉄道省技師等が烏山を訪れ、ようやく工事が開始されることとなった。
こうした紆余曲折を経て、1923年（大正12年）にようやく開通。地元では新聞、銀行、旅館などが烏宝線（うほうせん）と表示する時刻表を作り報道したが、鉄道省関係の資料では建設時から「烏山線」とされ、営業開始時の正式路線名も「烏山線」とされて現在に至っている。開通日は鉄道省告示により1923年（大正12年）4月15日とされたが、実際には北白川宮成久王が薨去したため開通式は5月1日に変更された。開通式には各界の名士が参列したほか、地元住民も大勢が参加してたいへん賑わい、当日の烏山駅利用者は午後3時までに乗降者2千7百人を超えた。
歴史 > 廃止の回避

JRの前身である日本国有鉄道（国鉄）が運営していた1960年（昭和35年）5月に国鉄関東支社評議員会より不採算であるとして、バス転換が答申された。1968年（昭和43年）には「赤字83線」に選定され廃止対象とされた。その後、1970年（昭和45年）の日本国有鉄道諮問委員会報告書で報告された全国鉄路線各線の収支係数が公表され、近隣他路線との比較で烏山線は、日光線・両毛線・水戸線よりは悪いが、水郡線・鹿島線・相模線・鶴見線よりも良く、吾妻線・川越線・東金線とほぼ同等であることが判明し、烏山線は存続となり、以後は特定地方交通線にも選定されず現在に至っている。
歴史 > 年表

キハ40 1004
（全線開業80周年記念の国鉄気動車首都圏色）
キハ40 1003
（開業88周年記念の国鉄気動車一般色）
1923年（大正12年）4月15日：宝積寺駅 - 烏山駅間 (20.4 km) が開業。これに伴い、熟田（にいた）駅、大金駅、烏山駅が開業。
1925年（大正14年）4月1日：熟田駅が仁井田駅に改称。
1934年（昭和9年）8月15日：気動車の運行を開始（宝積寺駅-烏山駅間）。下野花岡駅、鴻野山駅、小塙駅が開業。
この頃、宇都宮駅直通列車の運転が定着（同年12月1日改定の時刻表では上り10本中、7本が宇都宮駅行きとなった）。
1941年（昭和16年）8月10日：下野花岡駅、鴻野山駅、小塙駅に停車する列車が、朝夕の通勤時間帯のみとなる。
1954年（昭和29年）6月1日：滝駅が開業。
1960年（昭和35年）7月：蒸気機関車（SL）での運用が廃止。
1979年（昭和54年）
6月1日：全線の貨物営業が廃止。
6月2日：キハ40形気動車の運行を開始。
7月1日：宝積寺駅 - 仁井田駅間 (5.9 km) の貨物営業を開始。
7月22日・23日：行き先を事前には公表しないミステリー列車として「銀河鉄道999号」が、上野駅から烏山駅の間で運行。
1984年（昭和59年）3月14日：宝積寺駅 - 仁井田駅間の貨物営業が廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）に承継。
1990年（平成2年）
12月1日：下野花岡駅の読みを「しもずけはなおか」から「しもつけはなおか」に変更。
3月10日：全線でワンマン運転を開始。
1993年（平成5年）7月24日：「七福神列車」として各駅と車両を七福神と結び付けて装飾。
1995年（平成7年）12月1日：乗り入れ先の宇都宮線（東北本線）宇都宮駅 - 宝積寺駅間でもワンマン運転を開始。
2003年（平成15年）：開業80周年記念としてキハ40形1両（キハ40 1004）の塗装を原色の朱色5号（首都圏色）に変更して運行（4月から11月まで）。
2006年（平成18年）7月22日・23日：臨時快速列車「烏山山あげ祭り号」が、上野駅 - 烏山駅間を各日1往復運転される（翌年の同月28日・29日も運行）。
2010年（平成22年）12月24日：開業88周年記念としてキハ40形2両をクリーム4号と朱色4号によるツートンカラー（国鉄時代の「一般色」）に変更して運行（2両目は2011年4月から）。
2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）により、16日始発まで全線で運転を中止。
2012年（平成24年）5月26日：大金駅 - 烏山駅間のスタフ閉塞式が同日最終列車後に廃止され、特殊自動閉塞式に移行。合わせて全線でATS-P運用開始。
2013年（平成25年）8月1日：大金駅の運転取り扱い終了に伴い同駅を無人化、また烏山駅を業務委託駅に変更。
2014年（平成26年）3月15日：蓄電池駆動電車EV-E301系「ACCUM」の運行を開始。また烏山駅、大金駅、仁井田駅の新駅舎が使用開始される。
2017年（平成29年）3月4日：キハ40形の運行を終了し、当線において運用される全車両がEV-E301系で統一。全列車ワンマン運転化。
2019年（平成31年）3月16日：下り始発列車及び最終列車、上り最終列車が宝積寺駅発着から宇都宮駅発着となった。
2025年（令和7年）1月25日：車内に自転車を持ち込めるサイクルトレインの実証実験を、翌年2月24日までの土休日の予定で実施。
運行形態

2019年（平成31年）3月16日改正ダイヤでは、途中駅発着の区間列車の設定はなく、下り14本・上り13本の全列車が宝積寺駅 - 烏山駅全区間を運行する。うち3往復が烏山線内完結列車となっているほかは、宇都宮線（東北本線）宇都宮駅を始発・終点とする直通列車となっている。運転間隔は終日1 - 2時間に1本。全列車でワンマン運転を行う。
2014年（平成26年）3月15日の改正から宇都宮駅直通列車2往復と線内運転1往復が蓄電池駆動電車（EV-E301系「ACCUM」）で運行されるようになり、2017年3月4日からは全列車がEV-E301系での運行に統一された。
太平洋戦争後の高度経済成長期以来、一部列車を除いて宇都宮駅を始発・終着として運行されてきたが、国鉄末期の1986年（昭和61年）11月1日に線内折り返しを主とする1日18往復へ増便し、東北本線宇都宮駅 - 黒磯駅間の普通列車の増発に伴って宇都宮駅を始発・終着とする烏山線直通列車は下り2本にまで削減された。1996年（平成8年）3月16日には、利用客の流動状況に鑑み、宇都宮駅始発・終着列車の本数を朝夕の通勤・通学時間帯を中心に5往復まで戻している。2010年（平成22年）3月13日の時点では、毎日18往復ある全列車が宝積寺駅 - 烏山駅全区間を走り、うち毎日5往復が宇都宮線（東北本線）宇都宮駅を始発・終着とする直通列車で、運転間隔は約1時間間隔、烏山線内では朝の一部を除く上下各16本の列車、宇都宮線区間では朝の上りと夕方の下りを除く下り4本、上り2本の列車でワンマン運転が実施されていた。12月4日のダイヤ改正で毎日1日16往復運転となり、うち10往復が宇都宮駅直通となった。EV-E301系が投入された2014年（平成26年）3月15日改正時点では1日14往復運転、うち9往復が宇都宮駅直通となった。
国鉄時代には宇都宮駅 - 烏山駅間に快速列車が運転された時期もあったほか（後節参照）、早朝上り烏山駅発の1本は東北本線の宇都宮駅以南に直通し、小山駅で両毛線始発の快速「おおとね」に併結して上野駅まで運転していた。また、「おおとね」との併結を黒磯駅発の普通列車に譲った後も、石橋駅まで乗り入れて直ぐに折り返し烏山駅行きとなる運用が行われていた。
運行形態 > 過去に設定されていた快速列車

昭和30年代後半、宇都宮駅 - 烏山駅間には快速列車が毎日1往復だけ運行されていた時期があった。既に当線に客車列車の設定はなく、全列車が宇都宮運転所所属の気動車で運行されるようになってしばらく経ってからのことである。
途中の停車駅は宝積寺駅・仁井田駅・大金駅で、上りは9時頃に烏山駅を出て宇都宮駅に9時40分頃到着、下りは17時過ぎに宇都宮駅を出て烏山駅に17時40分頃到着というダイヤであった。当時の当線の運行本数は優等列車なしの12往復で、全列車が宇都宮駅 - 烏山駅間の運行であった。普通列車（11往復）の所要時間は50分程度で、快速列車（1往復）はそれより10分程度短かった。
朝の上り列車は線内での上下列車の行き違いはなく、下り列車は大金駅での上り列車との待ち合わせがあったものの、上下列車ともに途中駅での追い越しはなかった。この快速列車は5年間程度運行されたが、その後廃止され、以後、当線に定期運行の速達列車が設定されたことはない。
使用車両 > 過去の使用車両

開業後しばらくの間は蒸気機関車（SL）による客貨混合列車で運行された。太平洋戦争終結後の1951年（昭和26年）、歯車式変速器のディーゼル気動車が一部便に投入され、その後1957年（昭和32年）に液体式の車両に置き換えられた。
戦前はガソリンカー、戦中はタンク式蒸気機関車が使われた。
使用車両 > 過去の使用車両 > 定期列車

キハ40形1000番台（3両編成）
七福神をあしらったサボ
1070形蒸気機関車：1931年（昭和6年）時点で宇都宮機関庫烏山分庫に4両が配置。1935年（昭和10年）ごろまで使用された。
C12形蒸気機関車：1934年（昭和9年）に宇都宮機関庫に2両が配置され、1960年（昭和35年）の無煙化まで使用された。
3170形蒸気機関車：1943年（昭和18年）の宇都宮機関区烏山支区廃止以降C12形と共通で使用された。
キハ40000形気動車：1934年（昭和9年）から使用開始。太平洋戦争の影響で使用中止。
キハ41300形気動車：1951年（昭和26年）から1957年（昭和32年）ごろまで使用された。
キハ10形・キハ11形気動車：1957年（昭和32年）に宇都宮運転所に10両が配置され、1979年（昭和54年）まで使用された。
キハ20形気動車：キハ40形の配置直前に、向日町運転所と水戸機関区から各1両のキハ20形初期車が転入して使用された。1両はキハ40形投入後も予備車として残存した。
キハ40形1000番台気動車
当線に導入されたキハ40形は全車両が富士重工宇都宮製作所製の2000番台（10両、2011 - 2020）で、1979年（昭和54年）6月から使用開始された。輸送量確保のため1986年 - 1987年（昭和61 - 62年）に大宮工場にてトイレ撤去やロングシート化の改造を受け1000番台に改番。1006号と改造されなかった2018号 - 2020号の計4両は1986年（昭和61年）から1990年（平成2年）にかけて他路線に転出した。同年に東北地区に転出した1006号は東北地方の路線で使われた後、2021年に千葉県の小湊鉄道へ譲渡された。
1993年（平成5年）から「七福神列車」として、各車両に七福神が描かれたイラストマークやサボが装着された。
2011年（平成23年）に開業88周年を迎えたことから、その記念事業として、1003号と1007号の2両を、かつて使用されていたキハ10形を模した朱色4号とクリーム4号の旧国鉄一般色に変更して運転していた。ただし、キハ40系は、優先して製造された北海道向け仕様が1977年（昭和52年）初頭に落成しているが、翌1978年（昭和53年）10月の「車両塗色および表記基準規定」の改正を間近に控えていたことから、全車が朱色5号1色の、通称「首都圏色」で登場しており、旧来の2色塗りは存在しなかった。
2013年（平成25年）に開業90周年を迎えたことから、その記念事業として、1004号と1005号の2両を、キハ40形導入当初塗色の旧国鉄首都圏色に変更して運転していた。
2017年（平成29年）3月3日をもって運用を終了。全車両が廃車扱いとなり、1002号・1005号・1007号は那珂川清流鉄道保存会に譲渡され動態保存されている。1009号は山口県の錦川鉄道に譲渡された。
キハ40烏山線カラー
キハ40一般色
キハ40首都圏色
錦川鉄道に譲渡後の1009号
使用車両 > 過去の使用車両 > 臨時列車

DE10形ディーゼル機関車
DD51形ディーゼル機関車
12系客車
1979年（昭和54年）7月22日のミステリー列車「銀河鉄道999号」では、DE10 100号機に牽引され、9両編成で入線している。
2006年（平成18年）7月22日・23]および翌2007年（平成19年）7月28日・29日に、臨時快速「烏山 山あげまつり号」が上野駅 - 烏山駅間で運転。上野駅からDD51で牽引された。また、間合い運用で定期列車として烏山駅 - 宇都宮駅間に運転された。
キロ59系気動車「グラシア」
キロ40系気動車「漫遊」
駅一覧

便宜上、大半の列車が乗り入れる、東北本線（宇都宮線）宇都宮駅 - 宝積寺駅間も併せて記載する。同区間については、烏山線乗り入れ列車についてのみ述べる。
全列車普通列車（全駅に停車）
累計営業キロは宝積寺駅からのもの
接続路線の括弧内の番号は停留場番号
線路…∥：複線区間、∨：これより下は単線、◇・｜：単線（◇は列車交換可能）
全駅栃木県内に所在。
烏山駅の電化設備は駅構内のみで蓄電池駆動電車の充電用（直流1,500 V）。
| 路線名 | 電化状況 | 駅名 | 対応する 七福神 | 営業キロ> 駅間 | 営業キロ> 累計 | 接続路線 | 線路 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 東北本線 | 直流電化 | 宇都宮駅 |  | - | 11.7 | 東日本旅客鉄道： 東北新幹線・山形新幹線・■東北本線（宇都宮線 上野、東京方面〈上野東京ライン・湘南新宿ラインを含む〉）・■日光線 宇都宮ライトレール：■宇都宮芳賀ライトレール線（宇都宮駅東口停留場: 01） | ∥ | 宇都宮市 |
| 東北本線 | 直流電化 | 岡本駅 |   | 6.2 | 5.5 |   | ∥ | 宇都宮市 |
| 東北本線 | 直流電化 | 宝積寺駅 | 七福神 | 5.5 | 0.0 | 東日本旅客鉄道：■東北本線（宇都宮線 黒磯方面） | ∨ | 塩谷郡 高根沢町 |
| 烏山線 | 直流電化 | 宝積寺駅 | 七福神 | 5.5 | 0.0 | 東日本旅客鉄道：■東北本線（宇都宮線 黒磯方面） | ∨ | 塩谷郡 高根沢町 |
| 烏山線 | 非電化 | 下野花岡駅 | 寿老人 | 3.9 | 3.9 |   | ｜ | 塩谷郡 高根沢町 |
| 烏山線 | 非電化 | 仁井田駅 | 布袋尊 | 2.0 | 5.9 |   | ｜ | 塩谷郡 高根沢町 |
| 烏山線 | 非電化 | 鴻野山駅 | 福禄寿 | 2.4 | 8.3 |   | ｜ | 那須烏山市 |
| 烏山線 | 非電化 | 大金駅 | 大黒天 | 4.4 | 12.7 |   | ◇ | 那須烏山市 |
| 烏山線 | 非電化 | 小塙駅 | 恵比寿神 | 2.6 | 15.3 |   | ｜ | 那須烏山市 |
| 烏山線 | 非電化 | 滝駅 | 弁財天 | 2.2 | 17.5 |   | ｜ | 那須烏山市 |
| 烏山線 | 電化 | 烏山駅 | 毘沙門天 | 2.9 | 20.4 |   | ｜ | 那須烏山市 |
2022年度（令和4年度）の時点で、JR東日本自社による乗車人員集計の対象駅は、宝積寺駅・烏山駅（ならびに宇都宮線区間の宇都宮駅・岡本駅）である。途中駅はいずれも完全な無人駅のため集計対象から外されている。
発車メロディは導入されてはいるが、車掌乗務時以外は使用せず、現在ではほとんど使われない。また、烏山駅で流れる発車予告メロディは発車メロディではなく、あくまで予告メロディ扱いである（詳細は「烏山駅」参照）。
利用状況 > 平均通過人員

各年度の平均通過人員（人/日）は以下のとおりである。
| 年度 | 平均通過人員（人/日）> 宝積寺 - 烏山 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1987年度（昭和62年度） | 2,559 |  |
| 2011年度（平成23年度） | 1,493 |  |
| 2012年度（平成24年度） | 1,453 |  |
| 2013年度（平成25年度） | 1,486 |  |
| 2014年度（平成26年度） | 1,445 |  |
| 2015年度（平成27年度） | 1,462 |  |
| 2016年度（平成28年度） | 1,488 |  |
| 2017年度（平成29年度） | 1,459 |  |
| 2018年度（平成30年度） | 1,457 |  |
| 2019年度（令和元年度） | 1,430 |  |
| 2020年度（令和02年度） | 1,148 |  |
| 2021年度（令和03年度） | 1,140 |  |
| 2022年度（令和04年度） | 1,120 |  |
| 2023年度（令和05年度） | 1,144 |  |
利用状況 > 収支・営業系数

各年度の収支（運輸収入、営業費用）、営業係数、収支率は以下のとおりである。▲はマイナスを意味する。
| 年度 | 収支（百万円）> 運輸 収入 | 収支（百万円）> 営業 費用 | 収支（百万円）> 計 | 営業 係数 （円） | 収支率 | 出典 |
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| 2019年度（令和元年度） | 81 | 782 | ▲700 | 955 | 10.5% |  |
| 2020年度（令和02年度） | 56 | 627 | ▲570 | 1,111 | 9.0% |  |
| 2021年度（令和03年度） | 59 | 663 | ▲603 | 1,121 | 8.9% |  |
| 2022年度（令和04年度） | 59 | 693 | ▲634 | 1,173 | 8.5% |  |
EV-E301系「ACCUM」
ポケットザウルス

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: この項目では、バンダイより発売された文房具について説明しています。同製品をモチーフとしたファミリーコンピュータ用ゲームソフトについては「ポケットザウルス 十王剣の謎」をご覧ください。
ポケットザウルス（Pocket Saurus）とは、バンダイより発売された恐竜型キャラクター文具。1985年に発売開始。1987年に「ポケットザウルスJr.」が出たのち、2000年に新シリーズとして同名の「ポケットザウルス」として復活した。
概要

鉛筆削りやはさみなどの文具から箸などの食器類に至るまで幅広いグッズを展開。どれもオリジナルの恐竜の形をしたキャラクターとなっている。恐竜といってもリアルな形ではなく可愛げな印象であり、顔が黒いゴーグル状になっていて一部は半透明だがその上に目が描かれており、メカニックなイメージも併せ持っていた。2000年からの新シリーズは目が描かれなくなり、ゴーグル部分以外のパーツも半透明素材が使われるようになった。
これらのキャラクターを活かしファミリーコンピュータ用ゲームソフト『ポケットザウルス 十王剣の謎』も作られた。バンダイの橋本名人を主人公としている。