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WANDS Streaming Live 〜BURN THE SECRET〜
収録内容

| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
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| 1. | 「David Bowieのように」 |   |   |
| 2. | 「真っ赤なLip」 |   |   |
| 3. | 「Just a Lonely Boy【WANDS 第5期 ver.】」 |   |   |
| 4. | 「賞味期限切れ I love you」 |   |   |
| 5. | 「時の扉【WANDS 第5期 ver.】」 |   |   |
| 6. | 「もっと強く抱きしめたなら【WANDS 第5期 ver.】」 |   |   |
| 7. | 「世界中の誰よりきっと【WANDS 第5期 ver.】」 |   |   |
| 8. | 「抱き寄せ 高まる 君の体温と共に」 |   |   |
| 9. | 「明日もし君が壊れても【WANDS 第5期 ver.】」 |   |   |
| 10. | 「アイリメンバーU」 |   |   |
| 11. | 「Secret Night ～ It’s My Treat ～【WANDS 第5期 ver.】」 |   |   |
| 12. | 「Burning Free」 |   |   |
| 13. | 「星のない空の下で」 |   |   |
| 14. | 「天使になんてなれなかった」 |   |   |
| 15. | 「Jumpin' Jack Boy」 |   |   |
| 16. | 「世界が終るまでは…」 |   |   |
| 17. | 「恋せよ乙女（特典映像）」 |   |   |
| 18. | 「Brand New Love（特典映像）」 |   |   |
カンプチア共産党

| カンプチア（カンボジア）共産党 クメール語: គណបក្សកុំមុយនីសកម្ពុជា |
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中央委員会書記長（英語版）:  トゥー・サモット（英語版） サロット・サル（ポル・ポト）
副書記長:  ヌオン・チア
創立:  1951年
解散:  1981年
前身政党:  インドシナ共産党
後継政党:  クメール・ルージュ  （1968-1996） カンボジア人民党  （1979-） 民主カンプチア党（英語版）  （1988-1993） カンプチア国家統一党  （1993-1994）
青年部:  カンプチア共産主義者青年同盟（英語版）
政治的思想:  共産主義 農村社会主義（英語版） クメール・ナショナリズム（英語版） 復古主義 原始共産主義
政治的立場:  シンクレティズム（極右・極左の融合）
公式カラー:  赤と黄
カンボジアの政治 カンボジアの政党一覧 カンボジアの選挙
カンプチア（カンボジア）共産党（クメール語: គណបក្សកុំមុយនីសកម្ពុជា; CPK）とは、かつて存在したカンボジアの政党。
設立時の名称はクメール人民革命党（英: Khmer People's Revolutionary Party）であったが、程なく改称されている。
概説

1951年、旧インドシナ共産党のクメール人居住地における後継政党として、クメール人民革命党の名称で設立される。設立前後の党史については諸説が混在しており、正確な設立日についても歴史学者の意見は一致していない。後に党名をカンプチア（カンボジア）共産党（クメール語: គណបក្សកុំមុយនីសកម្ពុជា; CPK）に改め、トゥー・サモット（英語版）が初代書記長に選出された。ヨーロッパから波及した共産主義を基本としつつも、都市部ではなく農村共同体を社会の中心と考える農村社会主義（英語版）もイデオロギーとして掲げられた。また労働者や農民など下層民からの支持に加えて、クメール人のナショナリズムを大事な支持基盤としていた。
カンプチア共産党は、国王ノロドム・シハヌーク率いるカンボジア王国内の政争やベトナム戦争、カンボジア内戦などを通じて勢力を伸ばし、最終的に民主カンプチアを成立させた。並行して党内では第2代書記長サロット・サル（ポル・ポト）による粛清で独裁体制が構築され、党内の反ポル・ポト派はベトナムなど周辺国に亡命してカンボジア人民党を結党した。この頃からカンプチア共産党内のポル・ポト派はクメール・ルージュの俗称で呼ばれるようになった。
カンボジア・ベトナム戦争で民主カンプチアがベトナム社会主義共和国に敗北し、新たにカンボジア人民党によるカンプチア人民共和国が成立すると、ポル・ポトを筆頭とするクメール・ルージュ体制を支持する勢力は反政府軍を組織した。ベトナムとソ連の勢力拡大に反感を持つアメリカと中国の支援を受け、反共勢力やクメール人民族主義者と協力して反政府運動を展開する中、ポル・ポトはより広範な反ベトナム・反ソ同盟を構築すべく1981年にカンプチア共産党を解散した。新たに社会民主主義を掲げる民主カンプチア党（英語版）が結党され、これによってカンプチア共産党とクメール・ルージュという名称は一致しなくなった。
後継政党

その後、冷戦崩壊で西側の支援が途絶えた事で反ベトナム勢力は苦境が続き、国際連合カンボジア暫定統治機構による1993年カンボジア国民議会選挙では民主カンプチア党（英語版）を中心としたカンプチア国家統一党（英語版）を設立して参加を検討したが、結局は選挙のボイコットを宣言した。選挙後に立憲君主制が採用されてノロドム・シハヌークが復帰するとカンプチア国家統一党は非合法政党として解散を命じられた。1996年までにはクメール・ルージュ系の武装勢力は大部分が掃討され、潜伏していたポル・ポトも1998年に死亡した。
途中でカンプチア共産党から分派した（彼ら自身はクメール人民革命党時代の後継を自称している）カンボジア人民党は現在もカンボジア政界の主導権を握り、首相や閣僚を輩出している。
芝大神宮

| 芝大神宮 |
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  拝殿 ja
所在地:  東京都港区芝大門一丁目12番7号
位置:  北緯35度39分27.5秒 東経139度45分11秒﻿ / ﻿北緯35.657639度 東経139.75306度﻿ / 35.657639; 139.75306﻿ (芝大神宮)座標: 北緯35度39分27.5秒 東経139度45分11秒﻿ / ﻿北緯35.657639度 東経139.75306度﻿ / 35.657639; 139.75306﻿ (芝大神宮)
主祭神:  天照皇大御神 豊受大御神
社格等:  旧府社・准勅祭社・東京十社
創建:  1005年（寛弘2年）10月21日
本殿の様式:  神明造
別名:  芝神明宮・飯倉神明宮・関東のお伊勢様
例祭:  9月16日
主な神事:  半鐘祭（2月3日） だらだら祭り（9月11-21日） 貯金祭（10月17日）
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東を向いて建つ拝殿
芝大神宮（しばだいじんぐう）は、東京都港区芝大門一丁目に鎮座する神社である。一時期准勅祭社とされた東京十社の1社で、旧社格は府社。
社名

もともとは、単に「神明」あるいは「神明宮」と称していたが、武蔵国日比谷郷に鎮座していたことから「日比谷神明（日比谷神明宮）」と、また飯倉御厨（後の武蔵国飯倉庄）に鎮座していたことから、「飯倉神明（飯倉神明宮）」と、さらに芝の地に住民が居留して町の様相を呈するに及び「芝神明（芝神明宮）」とも称されるに至った。また別に、伊勢神宮の内外両宮の祭神を祀ることから、関東における伊勢信仰の中心的な役割を担い、「関東のお伊勢様」とも尊称された。明治維新にあたり、政府の教部省、太政官正院並びに東京府の許可のもと、明治5年8月30日（1872年10月2日）より、現今の神社名である「芝大神宮」を称す。
祭神

天照皇大御神 - 伊勢神宮内宮の主祭神である。
豊受大御神 - 伊勢神宮外宮の主祭神である。東京都内では珍しく「豊受大御神」の神札も授与している。
（相殿）源頼朝公
（相殿）徳川家康公
歴史

武蔵国に置かれた伊勢神宮の御厨である「飯倉御厨」（『神鳳鈔』）に創祀された神明社に起源を持つとされ、当初は飯倉山（現港区芝公園）に鎮座していた。社伝によれば、一条天皇の御代、寛弘2年9月16日（1005年10月21日）、伊勢の内外両宮を勧請して創建し、日向国鵜戸郡から得た「鵜戸石」と剣を神宝として奉納したといい、源頼朝は元暦元年（1185年）と建久4年（1193年）の2度に亘って神領を寄進し、特に後者においては自ら社参の上1300余貫の地を神田として寄進したという。その後中世には東国武家から厚く崇敬され、建武4年1月7日（1337年2月8日）には、足利尊氏の実弟直義が戦捷祈願に対する報賽の書状を奉納したほか（神社所蔵の伝直義執筆書状）、戦国時代には太田資長（道灌）の崇敬を受け、天正16年7月24日（1588年9月14日）には、北条氏直による柴村に対しての制札が発布された（この制札も神社所蔵）。また、豊臣秀吉も天正18年7月19日（1590年8月18日）あたりに、奥羽平定のために江戸を進発するに際して戦捷を祈願し、徳川家康も同年8月1日（8月30日）、江戸入府に際して社参、翌19年11月28日（1592年1月12日）、武蔵国日比谷郷に社領15石を寄進した。慶長3年（1598年）8月、増上寺が当神社の旧鎮座地（芝公園）へ移転することとなったため、現在地（港区芝大門）へ奉遷し、翌々5年9月1日（1600年10月7日）、家康は関ヶ原出陣に際し、社参して戦捷祈願をし、同19年から20年にかけての大坂の陣では、徳川方の戦捷祈願をするべく、将軍秀忠の正室お江与の方（崇源院）の代参として、家光の乳母である春日局が社参をしている。以後、歴代将軍家・幕府の庇護を受け、社殿の造営・修復等は幕命により執行するとともに、幕府より種々の祈祷依頼があり、大名による参詣等諸侯からも崇敬を受けた
。
また市井においては、東海道沿線で江戸市中と市外の境界線上（近くに金杉橋あり）に鎮座し、増上寺も隣接することから、江戸時代に入って参詣者が増え、江戸から出府する旅人にとっては道中無事を、入府する旅人にとっては道中無事の報賽をといった祈願が行われた。さらに江戸時代にはお蔭参りといわれる伊勢神宮への参拝が数多く見受けられるが、高額な旅費と長期間の旅程を要し、容易に行うことは難しかったため、代わりに伊勢神宮の祭神を祀り江戸市中に鎮座する当神社への参詣者が増えていったと考えられる。参詣者が増えれば、それを当て込んで参道に数々の出店が見られるようになり、茶屋、揚弓場、吹き矢、花の露屋（化粧品）、角力、手妻（手品）、軽業、剣術、富籤興行、岡場所・陰間などの風俗店や、芝居などの見世物小屋で賑わい、特に芝神明の太々餅は土産物として評判を呼び、名物となった。更に、江戸で出版された娯楽絵本の版元で、地本問屋として名を馳せた和泉屋市兵衛が天明頃（1781-89年）には当神社近隣に店を構えていたといわれ、この界隈はマスコミの拠点にもなっていた。なお、大永年間（1521-27年）に近村から出火し、大風に煽られた火災によって類焼したのを始めとして、近世にはしばしば大火に見舞われ、その度に再建されている。
明治元年（1868年）10月、明治天皇東幸の際、本社を内侍所として小休し、同年11月8日（1868年12月21日）、准勅祭社に指定され、翌2年（1869年）の長雨に際しては7月3日（8月10日）に朝廷より止雨祈祷の依頼があるなど厚遇されたが、明治3年9月1日（1870年9月25日）、准勅祭社制度の廃止に伴い、東京府の府社となった。明治9年（1876年）1月4日、火災により焼失したため、翌10年（1877年）3月に再建、大正12年（1923年）9月1日の関東大震災により倒壊延焼したため、昭和2年（1927年）8月、本殿等主要建造物を再建し、同13年（1938年）12月には完全再建されたが、同20年（1945年）5月26日に東京大空襲により焼失して終戦を迎えた。戦後は神社本庁に参加し、昭和22年（1947年）1月13日に本殿再建、同39年（1964年）9月12日には本殿再造営が完工し、平成17年（2005年）9月16日の例祭では、鎮座1000年を祝う「芝大神宮壱千年祭」を斎行し、併せて社務所等の改築を執り行い、現在の景観となる。
祭祀 > 神職

明治までは神主家2家と別当職（僧侶）が三頭体制で社務を執行し、別当が首座とされていた。神主職は創祀にあたって西東（さいとう）勝時が神職とされて以来、西東家が世襲し、11世紀末あるいは12世紀初頭に別家を立てて、2家の西東家にて継承して来たというが、文政年間（1818-1829年）に別家の西東家に後継者が出なかったため、北品川稲荷（現品川神社）の神主小泉家より迎え、家名小泉をそのままとして以降、西東・小泉の2家となった。神主の下には、大禰宜（鏑木家当主代々継承）・禰宜（定員七名。守屋、中原、多田、増尾、為川、河野、田中の七家があり、各当主が代々禰宜を継承）・社地役人（川嶋家代々当主継承）がいた。また別当職は、比叡山延暦寺の末寺、また東叡山寛永寺の末寺であった臨海山遍照寺金剛院で、寺伝によれば建久5年（1194年）に芝海辺あたりに開基されたという。
明治元年、神仏分離政策により別当が廃され、神主が首座とされたが、その名称は同5年に「祠官」（祠官の下に「祠掌」が置かれた）、同27年（1894年）には「社司」（社司の下に「社掌」）に、さらに昭和21年（1946年）6月には、現行の宮司（宮司の下に禰宜）と変遷した。ちなみに明治以降の神主（宮司）は、明治7年（1874年）11月から同11年（1878年）5月までの稲葉正邦（祠官）、11年7月から翌12年（1879年）6月までと同15年（1882年）4月から22年（1889年）11月まで（祠官）、同28年（1895年）8月から30年（1897年）5月まで（社司）の諏訪忠誠のように、幕末の老中経験者が勤めたことはあるものの、概ね子爵が就任した。
祭祀 > 氏子

氏子内の町会と大まかな現住所を示す。
新橋露月町町会（現・新橋四丁目と新橋五丁目そして東新橋二丁目の各一部）
新橋六丁目東町会（新橋五丁目と新橋六丁目そして東新橋二丁目の各一部）
新橋五・六丁目町会（新橋五丁目と新橋六丁目の各一部）
新橋七丁目町会（新橋六丁目と東新橋二丁目の各一部）
浜松町一丁目町会（浜松町一丁目の一部）
芝浜町会（浜松町一丁目と芝大門一丁目の各一部）
浜三町会（浜松町二丁目と芝大門二丁目の各一部）
芝浜四町会（浜松町二丁目と芝大門二丁目の各一部）
海岸一丁目町会（海岸一丁目）
芝大門一丁目北親会（芝大門一丁目の一部）
芝大門一丁目宮本町会（芝大門一丁目の一部）
芝大門二丁目中一町会（旧・中門前一丁目。現・芝大門二丁目の一部）
芝大門中二町会（旧・中門前二丁目。現・芝大門二丁目の一部）
中三三治会（旧・中門前三丁目。現芝大門二丁目の一部）
片門前町会（芝大門二丁目と芝公園二丁目の各一部）
芝公園二丁目町会（芝公園二丁目の一部）
芝金杉町会（旧・芝金杉町会・金三親和会・金四親生自治会・金杉川口町・金浜親睦会。現・芝一丁目と芝二丁目の各一部）
芝新堀町会（芝二丁目と芝三丁目の各一部）
芝西応寺町会（芝二丁目の一部）
北四国町会の一部（旧・三田四国東部町。現・芝三丁目の一部）
芝三丁目松本町会（芝三丁目の一部）芝松本町 - ウェイバックマシン（2003年6月28日アーカイブ分）
新門前睦会（旧・芝新門前町。現・三田一丁目の一部）
東麻布二丁目北新睦会（旧・麻布北新門前町。現・東麻布二丁目の一部）
東麻布三丁目町会（旧・新網一丁目。現・東麻布三丁目と麻布十番一丁目の各一部）
新二会の一部（旧・新網二丁目。現・麻布十番一丁目の一部）
祭祀 > 年間祭事

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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| 1月 | 1日 | 元旦祭 | 6月 | 30日 | 大祓式（夏越） |
| 1月 | 第2日曜日 | 成人祭 | 9月 | 第三月曜日 | 敬老祭 |
| 2月 | 3日 | 節分祭 | 9月 | 11～21日 | 例大祭 |
| 2月 | 11日 | 紀元祭 | 9月 | 16日 | 例大祭祭儀 |
| 2月 | 23日 | 天長節（中祭） | 9月 | 秋分の日 | 秋分祭 |
| 3月 | 7日 | 祈年祭（大祭） | 10月 | 第3月曜日 | 体育祭 |
| 3月 | 春分の日 | 春分祭 | 10月 | 17日 | 神嘗祭 |
| 4月 | 1日 | 新事業祈願祭 | 10月 | 17日 | 貯金祭 |
| 4月 | 29日 | 昭和の日祭 | 11月 | 3日 | 文化の日祭 |
| 5月 | 3日 | 憲法記念祭 | 11月 | 23日 | 新嘗祭（大祭） |
| 5月 | 5日 | こども祭 | 12月 | 31日 | 大祓式（年越） |
摂末社

古くは境内外に多くの摂末社を所管していたが、現在は全て本殿に合祀されている。以下合祀以前の概況を述べる。
摂末社 > 境内社

明治9年（1876年）1月の火災により焼失するまでの境内社に下記の摂末社（主祭神）が鎮座していた。
住吉神社（表筒男命・中筒男命・底筒男命）
古くは御手洗社と称し、戦前まで境内にあった泉頭という池泉の守護神として住吉三柱神を祀り、摂社としたものである（明治初期には、大綿津見命に祭神が変更された）。寛永10年（1633年）3月、3代将軍家光が鷹狩りに出向いた時、目にゴミが入って難渋していたところ、この池泉の水で目を洗うとたちどころに快癒したため、感じ入った家光は当神社への尊崇の念を篤くし、老朽化した社殿等の造営に着手したといい、一方、その評判を聞きつけた江戸市民も池泉に参詣して眼病快癒を祈請するようになって以来、眼病平癒に霊験がある神とされたという。
春日神社（天児屋根命）
熊野神社（伊邪那美命）
須賀神社（須佐之男之命）
事代神社（事代主命）
氷川神社（健速須佐之男命）
八幡神社（応神天皇）
浅間神社（木花咲耶姫命）
市杵嶋神社（市杵島姫命）
諏訪神社（健御名方神）
天満神社（菅原大神）
淡島神社（少名彦名神）
宝禄稲荷神社（保食神）
福寿稲荷神社（和加産毘命）
稲荷社三社（宇賀魂神）
明治9年以後、合祀が行われたり、関東大震災などにより焼失したため、昭和11年（1936年）9月12日に改めて末社1社を再建し、全末社を合祀することとなり、大国主命、少彦名命、事代主命が祀られていたため、算賀（還暦・古稀・喜寿・米寿など）加護の社とされたが、これも第二次世界大戦の戦火で焼失した。
摂末社 > 境外社

皆田稲荷
産千代稲荷
潮干稲荷
智童稲荷
授与品

千木筥（ちぎばこ） - 現在は千木が「千着」に通じることから、女性の衣服が増えるとして、入学祝い・成人祝い・就職祝い・結婚祝い・出産祝い等の贈り物として受ける傾向があるが、神社建立の際の余材である千木を用いて米櫃を作ったことに起源を持つとか、餅を盛った器（餅器「もちき」）の「も」を略して千器といったとかの諸説がある。また千木筥の中には豆が入っており、部屋に吊るしておくと、雷除けになるともいう。
芝神明生姜 - 当神社創建の時代、周辺には生姜畑が繁茂していたため、これを神前に供えたといい、その撤下を食すと風邪に罹りにくくなるとの評判が生じ、爾来、例祭期間中に生姜を授与するようになったという。
アクセス

JR山手線・京浜東北線浜松町駅　徒歩5分
都営浅草線・大江戸線大門駅　徒歩1分
都営三田線御成門駅　徒歩5分
ザグレブ

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: 「ザグレブ」のその他の用法については「ザグレブ (曖昧さ回避)」をご覧ください。
ザグレブ（クロアチア語: Zagreb [zǎːɡreb] ( 音声ファイル)）は、クロアチアの首都。同国最大の都市である。国の北西部、サヴァ川に沿うメドヴェドニツァ山（英語版）の南斜面に位置し。海抜は122mである。2011年の国勢調査による人口はザグレブ市街が686,568人、ザグレブ市域では792,875人であった。ザグレブ市と周辺の行政的に分かれているザグレブ郡の人口317,642人を合わせたザグレブ都市圏の人口は1,110,517人である。ザグレブはクロアチアでは唯一、100万人を超える都市圏を形成している。
アルプスやディナルアルプス、アドリア海方向へ広がるパンノニア平原南西部の有利な地理的な条件により、中央ヨーロッパとアドリア海を結ぶ良く整備された交通回廊によって周辺地域と結ばれている。ザグレブは交通の要衝である他、産業の集積や科学研究機関、伝統的な産業などでクロアチアで先導する地位にある。また、首都としてクロアチアの中央政府や行政機関、省庁のほとんどがザグレブに拠点を置いている。
地理

ザグレブ新市街は、南のザグレブ中央駅からバン・ヨシップ・イェラチッチ広場（共和国広場）まで碁盤の目状に広がる。創立300年以上の歴史をもつザグレブ大学、主要官庁などのネオクラシック調の建物とユーゴスラビア時代の建物、新しい高層ビルが混然としている。共和国広場から坂を上がると（世界一短距離のケーブルカーあり）、ザグレブ大聖堂、サン・マルコ教会がある。そこから北に向かって旧市街が広がる。ここにはゴシック様式とバロック様式の建物が多く、中世の町並みがよく残っている。
メドヴェドニツァ山脈 (Zagrebacka gora) は最高峰スリェメ山 (1,033m) をいただき、そこからザグレブ都市圏、サヴァ川、クーパ谷、フルヴァツコ・ザゴリェ (Hrvatsko Zagorje) 地方を望むすばらしいパノラマ展望を得られる。天候がよければ山頂からは、ヴェレビト山 (Velebit) や、スロベニア近くにある雪をかぶったジュリアンアルプスまで望むことが出来る。ハイカーに宿とレストランを提供する山小屋がいくつかある。スキーヤーならば、4本のスキーコースと3つのスキーリフト、1つのチェアリフトを持つスリェメを訪れる。
古都メドヴェドグラード (Medvedgrad) は13世紀に建てられた中世の城塞都市で、最近修復されたものだが、メドヴェドニツァの丘の特別な観光名所である。そこから市内の西側を見下ろすことができ、また「祖国の殿堂」がある。これは絶えず灯明が灯っている記念建造物で、通例は国民の祝日に、歴史上祖国のために倒れた全ての英雄にクロアチアが崇敬を払うための場所である。
地理 > 気候

温暖湿潤気候でケッペンの気候区分ではCfaに属し、湿潤大陸性気候との境界近くに位置する。ザグレブは四季がはっきりしており、夏は暑く冬は寒くなり乾季は無い。平均気温は冬季で-0.5℃、夏季は22.0℃で、特に5月以降は暑さが増し30℃以上の日が毎年夏には年平均17日程度ある。
冬季には降雪が12月から3月にかけて見られ、同様に降雨もあり10月から12月にかけての秋季には霧が発生する。
今までの最高気温は1950年7月に40.4℃を記録し、最低気温は-27.3℃を1956年2月に記録している。
北緯45度に位置するにもかかわらず、北大西洋海流の影響により、冬季の気温が高い。低緯度である北緯35度から北緯40度に位置する飛騨地方や長野県、東北地方内陸部よりも冬季の日平均気温と平均最低気温が高く、降雪量も少ない。
| ザグレブの気候> 月 | ザグレブの気候> 1月 | ザグレブの気候> 2月 | ザグレブの気候> 3月 | ザグレブの気候> 4月 | ザグレブの気候> 5月 | ザグレブの気候> 6月 | ザグレブの気候> 7月 | ザグレブの気候> 8月 | ザグレブの気候> 9月 | ザグレブの気候> 10月 | ザグレブの気候> 11月 | ザグレブの気候> 12月 | ザグレブの気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °C （°F） | 19.4  (66.9) | 22  (72) | 26  (79) | 29.4  (84.9) | 33.4  (92.1) | 37.6  (99.7) | 40.4  (104.7) | 39.8  (103.6) | 32.8  (91) | 28.3  (82.9) | 25.4  (77.7) | 22.5  (72.5) | 40.4  (104.7) |
| 平均最高気温 °C （°F） | 3.1  (37.6) | 6.1  (43) | 11.3  (52.3) | 16.4  (61.5) | 21.3  (70.3) | 24.6  (76.3) | 26.7  (80.1) | 26.2  (79.2) | 22.3  (72.1) | 16.2  (61.2) | 9.3  (48.7) | 4.4  (39.9) | 15.7  (60.3) |
| 日平均気温 °C （°F） | −0.1  (31.8) | 2.0  (35.6) | 6.2  (43.2) | 10.9  (51.6) | 15.7  (60.3) | 19.1  (66.4) | 20.8  (69.4) | 20.0  (68) | 16.0  (60.8) | 10.8  (51.4) | 5.7  (42.3) | 1.3  (34.3) | 10.7  (51.26) |
| 平均最低気温 °C （°F） | −4.0  (24.8) | −2.5  (27.5) | 0.9  (33.6) | 4.9  (40.8) | 9.2  (48.6) | 12.7  (54.9) | 14.2  (57.6) | 13.7  (56.7) | 10.4  (50.7) | 5.8  (42.4) | 1.8  (35.2) | −1.9  (28.6) | 5.4  (41.7) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −24.3  (−11.7) | −27.3  (−17.1) | −18.3  (−0.9) | −4.4  (24.1) | −1.8  (28.8) | 2.5  (36.5) | 5.4  (41.7) | 3.7  (38.7) | −0.6  (30.9) | −5.6  (21.9) | −13.5  (7.7) | −19.8  (−3.6) | −27.5  (−17.5) |
| 降水量 mm （inch） | 48.6  (1.913) | 41.9  (1.65) | 51.6  (2.031) | 61.5  (2.421) | 78.8  (3.102) | 99.3  (3.909) | 81.0  (3.189) | 90.5  (3.563) | 82.7  (3.256) | 71.6  (2.819) | 84.8  (3.339) | 63.8  (2.512) | 856.1  (33.705) |
| 平均降雨日数 | 10.8 | 10.0 | 11.2 | 12.7 | 13.2 | 13.6 | 10.9 | 10.4 | 9.8 | 10.2 | 12.2 | 12.1 | 137.1 |
| 平均降雪日数 | 6 | 5 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 23 |
| 平均月間日照時間 | 59.4 | 95.7 | 140.1 | 175.4 | 234.0 | 243.7 | 281.0 | 256.0 | 186.7 | 130.8 | 65.6 | 44.9 | 1,913.3 |
出典1：World Meteorological Organisation (UN) 
出典2：Croatian Meteorological and Hydrological Service
統計

ザグレブはクロアチア最大の都市で、そのほとんどが市街に居住している。2001年の国勢調査による公式統計では人口は779,145人で、ザグレブ市の推計によれば2006年時点では804,900人に増加している。ザグレブ首都圏の人口は約120万人である。1997年よりザグレブ市は特別市の地位を得て、ザグレブ郡から分離されたが商業や歴史的なつながりは続いている。2001年の国勢調査によれば人口のほとんどはクロアチア人が占めその割合は92%であった。60,066人はマイノリティが占め、セルビア人が18,811人 (2.41%)、ボシュニャク人が6,204人 (0.80%)、ムスリム系が8,030人 (1.02%)、アルバニア人が6,389人 (0.83%)、スロベニア人が3,225人 (0.41%)、モンテネグロ人が2,315人 (0.27%)、ロマが3,946人 (0.55%)、マケドニア人が2,315人 (0.27%)等で、他にもドイツ系などの少数のマイノリティのコミュニティが出来ている。
経済

アルプス地方、ディナル・アルプス地方、アドリア海沿岸地方、パンノニア地方へ伸びるパンノニア平原南西部の、地理的に恵まれた場所にあり、中央ヨーロッパとアドリア海を繋ぐ優れた交通の要衝となっている。交通の上で立地が恵まれていること、産業が集中していること（金属加工、電器、織物、化学、製薬 (Pilva)、印刷、皮革、木材加工、製紙等）、科学研究施設、工業の伝統により、クロアチアの経済の主導的な位置を占めている。 ザグレブは東ヨーロッパの標準から見れば比較的裕福だが、それでも平均収入や物価は西側よりもなお低い。
ザグレブはクロアチアの都市ではもっとも高いGDPを誇り、2005年の1人当たりのGDPは19,132ドルであった。同時期のクロアチア平均は10,431ドルである。2004年の購買力平価は28,261ドルであった。
2008年7月現在の、ザグレブでの平均月収は6,228クーナ（約1,356ドル）で、クロアチア平均は5,234クーナ（約1,140ドル）である。
2006年現在の平均失業率は8.6%であった
。
クロアチアの34%の企業はザグレブに本社を置いており、クロアチアの労働人口の38.4%は銀行や公共部門、公共交通機関を含めザグレブで勤務をしている。2006年現在、ザグレブの企業はクロアチア全体での52%の取引高と60%の利益を生み出し、クロアチア全体での輸出の35%、輸入の57%を占めている
。
ザグレブの2010年の観光客数は60万人以上 で、2011年には10%増加が見込まれているなど、増加傾向にある。
歴史

先史時代以来、ザグレブとその一帯には人間が居住していた。旧石器時代のヴェテルニツァ洞窟 (Veternica) での発見物や、今のヴェリカ・ゴリツァのスツィタリェヴォ地区 (Scitarjevo) 近くにあるローマ時代の紀元前1世紀に遡るアンダウトニア (Andautonia) の街の遺構がその証拠である。メドヴェドニツァ山脈の斜面には絵のように美しいかつての村（Sestine, Gracani、およびRemete）がネックレスの珠のように市を囲んでいて、今日でも豊かな伝統を守っている（民族衣装、Sestineの傘、ジンジャーブレッドなど）。
歴史 > 語源と呼称

ザグレブの名が現れたのは1094年頃であるが、その起源についてはあまりはっきりとしていない。クロアチア語で ザグラビティ"zagrabiti" は柄杓を意味し、それを基にいくつかの伝説もある。あるクロアチア人が答えた物には、クロアチアのバン（総督）が喉が渇いた兵士たちを連れて荒地を横切った際、バンは失望から自分のサーベルを地面に突いた所、水が流れ出した為兵士に命じて水を掘らせたとされる。この水を掘り出したとされる伝説は科学者により居住地が設立され、水で満たされた穴やシデgrabaなどから来る名称とする提唱によって支えられている。いくつか提唱されている説には丘を意味する'za breg'や丘の向こう側を意味するものである。現在、中心部の近くにある丘も以前はより近くを流れていたサヴァ川の河岸だったと言う可能性もある。これらの単語から、一つの単語が形成され現在の地名であるザグレブが生まれたとされる。他の伝説ではある支配者がマンダ (Manda) と言う少女に喉が渇いたので、現在は泉であるマデュセヴァツの湖に水を汲みに行かせたとされるもので、"Zagrabi, Mando!" 「マンダ、それをすくって！」のセンテンスから来ているともされるものや、クロアチアのイラン起源説と関連してザグロス山脈と関連付けるものもある。現代のクロアチア語以外での呼称はハンガリー語でザーグラーブ Zágráb、ドイツ語でアグラム Agram、イタリア語でザガブリア Zagabriaである。
歴史 > 初期から18世紀まで

ザグレブの名が初めて現れた年、ハンガリー王ラースロー1世はカプトル（英語版）丘の上に司教区を設けた。それとは別の独立した(砦のような)集落が、近隣のグラデツ（英語版）の丘に出来た。これらの居住地は1242年のタタール侵攻に苦しめられるが、彼らが去った後、ベーラ4世はグラデッツを王の自治市と宣言し大砲を寄贈し、外国の職工を集めた。14世紀から15世紀にかけて、二つの集落は経済的および政治的に競い合った。司教区はグラデッツを破門し、その報復にグラデッツはカプトルに火を放ったりしたものだった。彼らが共に手を取り合ったのは、臨時の大規模経済投機だけだった。例えば3年に一度のそれぞれ2週間続く祭りなど。これら二つの中世の丘グラデッツとカプトルは、1850年、最終的に合併してひとつのザグレブとなり、クロアチアそしてスラヴォニアの政治的中心地となった。2つの地区は、今やこの近代都市の文化的中心を形成している（経済的中心と交通の中心は、それから南に移動したが）。カプトルの司教区は、それからザグレブ大司教区になった。
1669年には大学も設立され、1776年、王国の議会もヴァラジュディンから移された。またグラマースクールの設立や聖カタリナ教会や修道院なども建てられている。17世紀から18世紀にかけ、ザグレブでは大火や疫病などの悪い状況も経験した。
歴史 > 19世紀から20世紀

19世紀のザグレブはクロアチア再生運動（イリュリア運動）の中心地となり重要な文化的、歴史的な団体の創設が見られた。最初の鉄道がザグレブとズィダニモスト (Zidani Most)、シサク間に1862年に開業し、1863年にザグレブではガスも導入されている。ザグレブでの水道の導入は1878年で、馬車軌道によるトラムの導入は1891年からである。鉄道の建設によって、古くからの郊外部分は徐々にドニ・グラードを特徴付ける中央ヨーロッパの都市では広く一般的な規則的なブロックパターンに、吸収されていった。賑やかな中心部では多くを印象付けるモニュメントや公園、多くの博物館、劇場、映画館などが多くあった。発電所が1907年に造られ、1880年から1914年には大いに繁栄した。地震の後、ザグレブの街は今日も続く特徴的な街路となっている。第一次世界大戦後、労働者階級地区が鉄道線路とサヴァ川の間の地域に現れたが、丘の南斜面のメドヴェディツァの住宅地区の建設は戦間期に終えている。1920年代、人口は70%も増加しザグレブ史上最高の伸びとなっている。1926年、最初のラジオ局が開業し放送を開始した。
20世紀の最初の50年間でザグレブは大きく拡大した。第一次世界大戦前、都市や街区は東はスタラ・ペシュチェニツァ (Stara Peščenica)、西はチェルノメレツ (Črnomerec) まで造られている。オーストリア・ハンガリー帝国時代には、ザグレブはドイツ式にアグラムと呼ばれていた。第二次世界大戦中の1941年から1945年まではナチスの傀儡国家であるクロアチア独立国の首都がおかれていたが、同国はドイツの敗戦と共に崩壊した。戦時中、アメリカ軍より爆撃を受けている。
歴史 > 第二次世界大戦後以降

ユーゴスラビア社会主義連邦共和国となった戦後、1947年にザグレブ見本市が開かれている。
その後、1950年代の中頃からサヴァ川の南に、いわゆるNovi Zagreb（新ザグレブ）と呼ばれる新興住宅地ができた。市街は東西方向にも拡大し、かつてはただの村に過ぎなかったドゥブラヴァ (Dubrava)、ポドシセド (Podsused)、ヤルン (Jarun)、ブラト (Blato) などを飲み込んでいった。貨物鉄道のハブとザグレブ国際空港がサヴァ川の南に作られた。南東にある最大の工業地帯 (Zitnjak) は、サヴァ川とプリゴリェ地方 (Prigorje) の間にある市の東側郊外での工業地帯の拡大を代表する。1987年、ザグレブはユニバーシアードの開催都市となった。1991年から1995年にかけて起こったクロアチア紛争時には散発的な戦闘がユーゴスラビア人民軍 (JNA) のバラック周辺で発生しているが大規模な戦災からは逃れている。しかし、1995年5月にセルビア側の攻撃目標とされ2発のロケット砲の攻撃であるザグレブロケット砲撃（英語版）に遭い7人の市民が死亡している。
都市景観

ザグレブ初の高層ビルはバン・イェラチッチ広場に面して建てられたネボデル（英語版） (Neboder) で、1957年から1958年にかけて建設され1959年8月22日にオフィスビルとして開業している。当時のユーゴスラビアでは一番高いビルであった。その後、1970年代から1980年代にかけてザグレブでは高層ビルが次々と建てられていった。サヴァスカ通りのザグレブチャンカ（英語版）(Zagrepčanka,1976年)、ツィボナタワー（英語版）（1987年）、スリェメ (Sljeme) にあるザグレブテレビタワー（英語版）（1973年）などがある。2000年代、市議会は新たに計画された多くの高層建築物に対して認可を出しており21世紀に入ってからのザグレブにはユーロタワーやザグレブタワーなど多くの高層ビルが増えている。長年、ザグレブでは10階建て以上の高層建築物の建設は禁止されており、現在見られる高層建築物のほとんどは1970年代から1980年代に遡り、新たな郊外部の住宅は通常4階から8階建てである。制限の緩和により高層建築物は増える傾向にある。
アッパータウンから望むザグレブ市街
行政

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クロアチアの憲法によりザグレブは首都として特別市としての地位を得ている。ザグレブでは郡と同等の権利を有し、市の自治とザグレブ郡両方の業務を行っており、ザグレブ郡の郡都はザグレブに置かれている。市の行政機関は市議会と代表としての市長、実行機関としての市役所である。市議会の議員は直接選挙により選出され、前回の2009年に市長は市議会で選出された。2009年から直接選挙に変えられており、市長と市政の構成員は多数票によって選ばれる。市当局の11人の市長候補者の中から議会の多数票によって市長は選ばれる。市長は市政の長で、他に2人の代理者が就く。市の管理機構は12の支所、3つの都市局、行政サービスを担う3つの部署がある。それらは市長と市当局に対し責任を負っている。ザグレブでは17の行政区に組織されており、市行政区委員会によって表されている。
2021年の地方選挙の結果、現在のザグレブ市長はトミスラヴ・トマシェヴィッチ (Tomislav Tomašević) である。市議会は47議席から成っている。勢力は以下の通り。
緑＝左派連合 (23)
クロアチア民主同盟 (6)
郷土運動（英語版） (5)
バンディッチ・ミラン365（英語版） (5)
クロアチア社会民主党 (5)
かけはし (クロアチア)（英語版） (3)
行政 > 都市区域

ザグレブの都市区域（クロアチア語: gradska četvrt）は以下の通りである。
| No>  | 地区 | 面積 (km²) | 人口 (2011) | 人口 (2001) | 人口密度 (2001) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | ドニィ・グラード（英語版）(Donji Grad) | 3.01 | 37,123 | 45,108 | 14,956.2 |
| 2. | ゴルニィ・グラード - メドヴェシュチャク（英語版） (Gornji Grad – Medveščak) | 10.12 | 31,279 | 36,384 | 3,593.5 |
| 3. | トルニェ（英語版） (Trnje) | 7.37 | 42,126 | 45,267 | 6,146.2 |
| 4. | マクスミル（英語版） (Maksimir) | 14.35 | 49,448 | 49,750 | 3,467.1 |
| 5. | ペシュツェニツァ＝ジティニャク（英語版） (Peščenica – Žitnjak) | 35.30 | 56,446 | 58,283 | 1,651.3 |
| 6. | ノヴィ・ザグレブ＝イストク（英語版） (Novi Zagreb – istok) | 16.54 | 59,227 | 65,301 | 3,947.1 |
| 7. | ノヴィ・ザグレブ＝ザパド（英語版） (Novi Zagreb - zapad) | 62.59 | 58,025 | 48,981 | 782.5 |
| 8. | トレシュニェヴカ＝シェヴェル（英語版） (Trešnjevka - sjever) | 5.83 | 55,342 | 55,358 | 9,498.6 |
| 9. | トレシュニェヴカ＝ユグ（英語版） (Trešnjevka - jug) | 9.84 | 66,595 | 67,162 | 6,828.1 |
| 10. | Cチェルノメレツ（英語版） (Črnomerec) | 24.33 | 39,040 | 38,762 | 1,593.4 |
| 11. | ゴルニャ・ドゥブロヴァ（英語版） (Gornja Dubrava) | 40.28 | 62,221 | 61,388 | 1,524.1 |
| 12. | ドニャ・ドゥブロヴァ（英語版） (Donja Dubrava) | 10.82 | 36,461 | 35,944 | 3,321.1 |
| 13. | ステニェヴェツ（英語版） (Stenjevec) | 12.18 | 51,849 | 41,257 | 3,387.3 |
| 14. | ポドスセド＝ヴラプチェ（英語版） (Podsused – Vrapče) | 36.05 | 45,771 | 42,360 | 1,175.1 |
| 15. | ポドスリェメ（英語版） (Podsljeme) | 60.11 | 19,249 | 17,744 | 295.2 |
| 16. | セスヴェテ（英語版） | 165.26 | 70,633 | 59,212 | 358.3 |
| 17. | ブレゾヴィツァ （ザグレブ）（英語版） (Brezovica) | 127.45 | 12,040 | 10,884 | 85.4 |
|  | 合計 | 641.43 | 792,875 | 779,145 | 1,214.9 |
交通 > 道路

スラヴォニアを通ってベオグラードへ流れるサヴァ川に沿う鉄道と高速道路は国内で最も速い交通手段である。
この都市は最大4車線の幹線道路と、市のほとんどの部分を囲むザグレブバイパスなどやフル規格高速道路を含む、よく発達した道路網を持っている。市内中央部ではいくぶん渋滞があり、また駐車が問題になっている。歩道に駐車した自動車が歩行者の通行を妨げることがしばしばである。
交通 > 高速道路

ザグレブはクロアチアの5つの主要高速道路の要衝で、ここ数年来すべてのクロアチアの高速道路はザグレブを起終点としている。A6号線は2008年10月に改良工事が完了し、リエカと結ばれてこの146.5kmの区間は汎ヨーロッパ回廊5b号線 (Pan-European Corridor Vb) を構成している。改良と同時にA4号線のムラ橋やA4号線に続くハンガリーのM7号線が開業しブダペストとも結ばれリエカ、ブダペスト間での最初の高速道路による交通回廊として開業した。
A1号線はノヴィ・ザグレブのルチェコを起点に、ボシリェヴォ2インターチェンジで始まるA6号線と別れ、ザグレブとスプリトを結んでいる。A1号線はさらにドゥブロヴニク方面に向けて延伸工事が進められている。クロアチアの高速道路当局は両高速道路をアウトツェスタリエカ - ザグレブ (Autocesta Rijeka - Zagreb)、フルヴァツケ・アウトツェステ (Hrvatske autoceste) の2つの政府出資の特殊会社に料金徴収や維持管理を行わせている。
A3号線はユーゴスラビア時代を表す物として、クロアチアでは一番古くからある高速道路で以前は兄弟愛と統一道路と名付けられていた。また、A3号線は汎ヨーロッパ回廊10号線（英語版）を構成している。A3号線はスロベニアとの国境の町ブレガナ（英語版）を起点としているが、その先さらにスロベニアの高速道路A2号線やオーストリアのアウトバーンA11号線やA2号線、A10号線などへ続いておりリュブリャナやウィーン、ザルツブルク等に達することも出来る。A3号線はザグレブバイパスの南側を構成しており、終点はリポヴァツ（英語版）近くのセルビアとの国境であるバヤコヴォ (Bajakovo) だが、その先はセルビアの高速道路A1号線(欧州自動車道路70号線)としてベオグラードへ続いている。
A2号線は汎ヨーロッパ回廊10a号線（英語版）の一部分となっており ザグレブと良く混雑するスロベニアとの国境であるマツェリを結び、連続的にザグレブと西ヨーロッパの間を高速道路クラスの道路網で結んでいる。
交通 > 公共交通

ザグレブでの公共交通機関は、二層から成っている：市内はおおむね路面電車がカバーしており、郊外へは路面電車終点でバスが接続していることが多い。公共交通会社ZET,Zagrebački električni tramvaj（ザグレブ電気路面鉄道）は市議会から委託を受けているので、料金は比較的廉価であるが、ピーク時には非常に混雑する。
同じくZETが運営する市の中央近くにある1890年開業のケーブルカーは、市内最古の公共交通機関であるとともに、全長66mで世界最短のケーブルカーと言われ、一種の観光スポットとなっている。
タクシーは数は多く容易に利用できるがクロアチアの他の都市より高額なためあまり一般的ではない。その為、市内と空港を結ぶ手段として使われることが多い。近年では国営の鉄道会社「クロアチア鉄道」がザグレブ都市圏郊外の鉄道網を組織化しようとしているが、2004年の時点では東西方向の一部が組織化されている。
交通 > 公共交通 > 路面電車

→詳細は「ザグレブ市電」を参照
ザグレブの路面電車(トラム)の系統は昼間の15系統と夜間帯の4系統が設定されており、市中心部と市中心部に近い郊外部をカバーしている。ザグレブにトラムが最初に開業し運行を開始したのは1891年9月5日からで、それ以来ザグレブでの大量輸送機関として機能している。トラムは通常、最高速度30 - 70km/hで運行されるがラッシュ時間帯などではゆっくりと走っている。路線網は独特でその多くは曲線区間である。現在、旧式の車両をザグレブに本拠地を置く企業コンソシーアム (Končar elektroindustrija) が製造する新たなモダンな車両であるクロトラムとTŽV Gredeljの車両に置き換える計画が進んでいる。"TMK 2200"と呼ばれる70編成の車両が2005年から2007年かけ導入され、さらに70編成の車両を導入する契約がすでに始まっている。
交通 > 公共交通 > 都市圏鉄道

Sバーンのような都市圏鉄道の路線網はザグレブにおいては1992年以来広がっている。2005年にザグレブ中央駅を中心に郊外と結ばれる鉄道では15分間隔での運行が開始された。ザグレブ中心部と東西方向に広がる郊外は都市圏鉄道によって結ばれ、運行回数の増加により通勤者の利便性が向上している。
新たな路線として2009年にサモボルとを結ぶ路線の建設も発表された。この鉄道はクロアチア鉄道によって運行される計画がある。1970年代までザグレブとサモボルを結ぶ狭軌鉄道Samoborčekが存在した。
交通 > 鉄道

ザグレブはクロアチア鉄道にとって重要な結節点である。メインとなるザグレブ中央駅は市中心部の南側のトミスラヴ広場に面した場所にあり、この駅からは国際列車が運行されリュブリャナ（2時間30分）、ブダペスト（6時間）、ベオグラード（6時間）、ウィーン（6時間）と結ばれている。夜行列車も運行されミュンヘンまでは9時間、チューリッヒまでは約14時間かかる。
2004年にはスプリトとの間に振り子式のディーゼル列車が導入され、所要時間が大幅に短縮された。サヴァ川の南側には大規模な貨物操車場が整備されている。
交通 > バス

ザグレブ中心部の南東側にあるバスステーションAutobusni kolodvor Zagrebからはクロアチア国内をはじめ、欧州の主要都市に向けて長距離バスが運行されている。ザグレブ国際空港へ向かう空港連絡バスもこのバスステーションから運行されている。
交通 > 航空

ザグレブ国際空港はザグレブから17km離れた南東部のプレソ (Pleso) に位置しクロアチア航空のハブ空港である。プレソ空港とも呼ばれ、2013年現在、欧州やカタール航空など一部中東の短・中距離便が乗り入れている。クロアチア航空は大型機を保有しておらず、長距離便はチャーター便に限られる。ザグレブ国際空港にはクロアチア軍の主要空軍基地でもあり、戦闘機や軍用ヘリコプターなども常駐する。新しい旅客ターミナルが計画中で、2011年以降現在の機能不足の旅客ターミナルビルを置き換える。2008年より事業が開始された。ザグレブには国際空港の他にルチェコ空港(ICAO: LDZL)があり、スポーツ用の飛行機やクロアチア警察の特殊部隊、陸軍のヘリコプターが常駐する。この空港はザグレブの主要空港として1947年から1959年まで使われていた。
文化 > 文化施設

ザグレブの数多くの博物館はザグレブとクロアチアの歴史、美術および文化を反映しているばかりでなく、ヨーロッパや世界のものも収めている。教会と個人所有のものを除き、およそ30件ある博物館、美術館に360万点を越えるさまざまな展示品が収められている。
ザグレブ考古学博物館（英語版）(19 Nikola Šubić Zrinski Square)には今日、45万種近い考古学的遺産やモニュメントがあり長年にわたり様々な箇所から収蔵された品である。収蔵品の中にはこの地域でのクロアチア人の存在の証拠も含まれている。この博物館が世界に知られることになったきっかけになった極めて珍しいサンプルがある。中でももっとも有名なのは、エジプトコレクション、ザグレブミイラと包帯、世界最古のエトルリア碑文(ライバー・リンテウス（英語版）Liber Linteus Zagrabiensis)、および硬貨のコレクションである。博物館の一角は主にローマ時代に遡る石のモニュメントのコレクションに割り当てられている。
ザグレブ近現代美術館（英語版）には19世紀から20世紀にかけての最も重要なクロアチア人芸術家による絵画や彫刻、デッサンが収蔵されている。美術館には1万を超える作品が収蔵されており、1934年以来、ザグレブ中心のヅリンイェヴァツ公園を臨む歴史的なヴラニツザニ宮にある。
クロアチア自然史博物館（クロアチア語版）にはネアンデルタール人の遺物の世界で最も網羅的なコレクションがある。先史時代のクラピナ人の遺体や石の武器や道具が収蔵されている。自然史博物館には25万を超える様々な標本のコレクションも含まれている。
ザグレブ技術博物館（英語版）は1954年に設立され、館内には1830年からの古い機械が保存され現在でも動くようになっている。博物館には歴史的な飛行機や自動車、機械、装置などが展示されている。博物館はプラネタリウム、鉱山などそれぞれの分野ごとに分けられている。
ザグレブ市立博物館（英語版）は1907年に歴史文化団体であるクロアチアドラゴン兄弟協会（英語版）Braća hrvatskoga zmajaにより設立された。博物館は以前の1650年のクララ会の女子修道院の復元された歴史的な複合施設（Popov toranj, 天文台, Zakmardi Granary）に位置している。博物館ではザグレブのローマの発見から現代までの文化、芸術、経済、政治史を扱っている。所蔵品は、都市とその歴史に特有の芸術的や日常的なコレクションが体系的に整えられ80,000以上の品から成っている。
美術工芸博物館（英語版）は工業製品の新たな優位性に対する美術工芸運動のなかで芸術や工芸の作品を保存することを意図して1880年に設立された。16万点が収蔵され、美術工芸博物館はクロアチアの芸術的生産と文化に関した国家レベルの博物館である。
ザグレブ民俗学博物館（英語版）は1919年に設立された。 博物館はかつてトレードホールであった立派な1903年の分離派の建物にある。8万点を超える豊富なクロアチアの民族学的文化財をカバーしており、館内はパンノニア、ディナル、アドリアと3つの文化ゾーンに分けられている。
ミマラ博物館（英語版）はコレクターでベネファクターのアンテ・トピッチ・ミマラ（英語版）の寄付により1987年に開館し一般公開された。19世紀後半のネオルネッサンス建築の邸宅にある。博物館には3,750を超える様々な技法や素材、異なった文化や文明の美術作品が収蔵されている。
クロアチアナイーヴアート美術館（英語版）は世界でも最初のナイーヴアート美術館の1つで、20世紀のクロアチアのナイーヴアートの作品を収蔵している。美術館はゴルニィ・グラード（英語版）のラッファイ邸にある。美術館には2,000を超える作品が収蔵されデッサンや版画、彫刻など主にクロアチア人によるものだが、世界的に知られた芸術家の作品も収蔵されている 。
ザグレブ現代美術館（英語版）は1954年に設立された。新しい館内にはクロアチアや海外の1950年代から現代までの芸術作品が収蔵されている。美術館は装いを新たに2009年にノヴィ・ザグレブ（英語版）に開設された。もともとはゴルニィ・グラードのクルメル邸（2 St. Catherine's Square）にあった。
ストロスマエル美術館（英語版）は14-19世紀のヨーロッパの絵画を収蔵している 。
失恋博物館はかつて恋人同士であった人の思い出の品など失恋に関した品々が展示されている。この博物館はクロアチアでは最初の私立の博物館である。
ラウバ（英語版）（Lauba）は私営の美術館で、近現代のクロアチアの芸術や現代の芸術家作品の大規模なコレクションであるフィリップ・トレード・コレクション（英語版）を収蔵展示している。
文化 > 演劇

ザグレブには約20の常設や季節的な劇場やステージがある。ザグレブクロアチア国立劇場（英語版）は1895年に建てられ、フランツ・ヨーゼフ1世によって開かれた。ザグレブでもっとも知られたコンサートホールはヴァトロスラヴ・リシンスキコンサートホール（英語版）で初のクロアチアのオペラ作曲家であるヴァトロスラヴ・リシンスキ（英語版）（1819-1854）に因んで1973年に建てられた。
文化 > 催しもの

アニマフェストAnimafestは国際的なアニメ映画の祭典で偶数年に開催され、ミュージック・ビエンナーレ Music Biennialeは国際的な前衛的な音楽の祭典で毎回奇数年に開催されている。毎年開催されるザグレブドックス（英語版）ZagrebDoxはドキュメンタリー映画の祭典である。ザグレブオーケストラ祭や花の展示会であるFloraart、Old-timer Rally も毎年行われている。夏には上町のゴルニィ・グラードで演劇やコンサートが屋内外で開催されている。オパトヴィナOpatovinaではシアターイベントであるZagreb Histrionic Summerが開催される。
ザグレブではまたザグレブフェストZagrebfestと呼ばれるクロアチアでは最古のポップ・ミュージックの音楽祭が開催される他、国際的な伝統あるスポーツイベントやトーナメントも開催されている。Day of the City of Zagrebは11月16日に毎年開催される特別な祭典で、特にヤルン湖周辺で催されている。
教育

ザグレブには136校の小学校と30のギムナジウムを含む100校の中等教育学校がある。また市内には5つの公立の高等教育機関と9つの私立のプロの高等教育の学校がある。