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ダブリン
交通 > 空路 > 空港

ダブリン空港
ダブリン空港（DAAが所有・運営）は、ダブリン県フィンガル市のソーズ付近（ダブリン市から北）に位置している。
アイルランドのフラッグキャリアであるエアリンガスの本社や、コミューター航空会社であるストバートエア、シティジェットの本社があり、近くには格安航空会社のライアンエアーの本社もある。
ダブリン空港は、短・中距離路線、国内線、アメリカ合衆国、カナダ、中東、アジアへの長距離路線が運行されている。
欧州連合の中で11番目に利用者が多い空港で、アイルランド島内では最も利用者が多い空港となっている。
2016年には2,790万人の乗客がダブリン空港を利用し、短距離路線と長距離路線の成長に支えられ、過去最高の記録を樹立した。
2015年と2016年には大西洋横断便が増加し、北米への夏季便が週158便となり、ヨーロッパのハブ空港としては年間で6番目の規模となった。
2010年から2016年にかけて、ダブリン空港の年間旅客数は950万人近く増加しており、
民間航空機の移動数も同様に2013年の163,703便から2015年の191,233便へと成長傾向をたどっている。
ダブリンにはウェストン空港やその他の小規模な施設があり、様々なヘリコプターが利用しており、軍や一部の国家機関は近くのケースメント飛行場を利用している。
交通 > 鉄道 > 高速鉄道

アイルランド国鉄により、インターシティ、コミューター、およびダブリン高速輸送（DART）が運行されている。
ダブリン・ヒューストン駅とダブリン・コノリー駅はダブリンの主要ターミナル駅である。
アイルランドで唯一の電車であるDARTはダブリンの沿岸に沿って運行しており、マラハイドとホウスから南下してウィックロー県のグレイストーンズまで、31の駅からなる。
交通 > 鉄道 > 在来線

コミューターは気動車であり、ダブリン都市圏とラウス県のドロヘダやダンドーク、ウェックスフォード県のゴリーなどの通勤都市を結んでいる。
2013年のDARTとダブリン郊外線の乗客はそれぞれ1,600万人、1,170万人だった（アイルランド国鉄の乗客全体の約75％）。
交通 > 軌道 > 路面電車

ダブリンにはかつて路面電車が通っていたが、1949年までに大部分が廃止された。
2004年には、ルアスと呼ばれる路面電車が運行を開始し、トランスデヴが運営しており、年間3,400万人以上の乗客を運んでいる。
レッドラインはドックランズと市内中心部と南西部の郊外のタラとサガートを結び、グリーンラインは市内北部の郊外と市内中心部と市内南部のサンディフォードやブライズグレンなどの郊外を結んでいる。
これらの路線は合計67の停留場と44.5kmの線路で構成されている。
2013年6月には、ダブリンの北側に6kmのグリーンライン延長工事が開始され、2017年12月9日に開通した。
交通 > 地下鉄

地下鉄の「メトロリンク」が提案されており、ダブリン県北部のソーズからダブリン空港とセント・スティーブンス・グリーンを経由し、サンディフォードまで走る計画で、2021年以降に着工し、2027年に開通が予定されている。
交通 > バス

ダブリンのバスは、市内と郊外を網羅する約200路線をほぼ2階建てバス（ダブルデッカー）で運行している。大部分は、ダブリンバスが運営しており、2018年には複数の路線がゴーアヘッド・アイルランドに移管されたが、中小バス会社もバス運行事業を行っている。 運賃は一般的に移動距離に応じたステージ制で計算される。2012年に導入されたリアルタイムの時刻表が採用されており、導入したバスは位置決定のGPSに基づき、バス到着までの時間を表示している。 国家運輸局（NTA）は、バスと電車などで相互に使えるICカード乗車券のリープカードの導入に携わった。
交通 > 道路

アイルランドの道路交通網は主にダブリンを中心としている。
交通 > 道路 > 高速道路

高速道M50号はダブリンを半包囲する形で整備されており、国内の他の地域や北アイルランド方面の高速道路と接続している。
交通 > 道路 > 渋滞問題

2006年に交通渋滞問題解消の第一段階として、ダブリン市の東部バイパスのダブリンポートトンネルが開通し、 ダブリン港や高速道M1号、ダブリン空港と接続している。
ダブリンは内側と外側の自動車専用道路に囲まれており、内側の自動車専用道路は、ジョージアン様式の街の中心部に接続しており、外側の自動車専用道路は、主にダブリン市内の2運河、大運河とロイヤル運河だけでなく、南北循環道路によって形成された自然な円に沿って整備されている。
利用料がほとんど無料であるが、一部の区域では有料となっている。
このうちM50号は料金所が撤去されており、ETCを利用するか、インターネットで翌日午後8時までに通行料金を支払う仕組みである。
2016年には、ダブリンは世界で15番目、ヨーロッパでは7番目に混雑している都市と評価されている。
交通 > サイクリング

2011年の国勢調査によると、ダブリンの通勤者の5.9％が自転車で移動している。ダブリン市議会が2013年に発表した市内外の運河を横断する交通の流れに関する報告書によると、全交通量の10％弱が自転車利用者で占められており、2012年比14.1％増、2006年比87.2％増となっている。自転車シェアリング、自転車専用レーンの設置、促進の啓発キャンペーン、市内中心部での速度制限30km/hの導入などの対策が功を奏している。
ダブリン市議会は、1990年代から市内全域に自転車専用レーンの設置を開始し、2012年には総長200kmを超えた。2011年には、世界の自転車に優しい都市ランキングで世界の主要都市の中で9位にランクされた。同指数では2015年に15位まで落ち込み、2017年にはダブリンは上位20圏外となった。
ダブリンバイクは、2009年からダブリンで運営されている自転車シェアリングである。ジェーシードゥコーとオンラインフードデリバリーサービスのJust Eatがスポンサーとなっており、市内中心部の駐輪場44場に数百台の自転車が設置されている。利用者は、1年契約を申し込むか、3日間切符を購入する必要がある。2018年には、66,000人以上の長期加入者が年間200万回以上利用している。
交通 > 航路 > 港湾

ダブリン港
交通 > 航路 > 船舶

ダブリン港からのフェリーはホーリーヘッド行き、リヴァプール行きなどがあり、ステナライン、P&Oとアイリッシュ・フェリーが運航している。
ダブリン港とダブリン市街地の間には複数のバス路線が運行している。
ホーリーヘッド駅やリヴァプール・ライム・ストリート駅にはロンドン・ユーストン駅行きの列車が発着している。
ユーロラインズにより、ロンドンやエディンバラへの長距離バスが、フェリーを経由して運行されている。
観光 > ランドマーク

ダブリンには、数百年前に遡る多くのランドマークやモニュメントがある。1169年にノルマン人がアイルランドに侵攻してきた直後の1204年に、イングランド王のジョンの命令で、街の防衛、司法、王の財宝の保護のために、強固な城壁と良好な溝を備えたダブリン城を建設することが命じられた。1230年までに完成した城は、典型的なノルマン様式の中庭型で、中央の広場にはキープがなく、四方を高い防御壁で囲まれ、各角を円形の塔で守っていた。ノルマン時代のダブリンの南東に位置するこの城は、街の外周の一角を形成し、ポドル川を自然の防御手段として利用していた。
ダブリンで最も新しいモニュメントのひとつが、正式には「光のモニュメント」と呼ばれるダブリンの尖塔である。ステンレス鋼製の円錐形の高さ121.2mの尖塔で、ヘンリー通りとノース・アール通りが交差するオコンネル通りにある。ネルソンの柱に代わるもので、21世紀のダブリンを象徴するものとされている。尖塔の設計はイアン・リッチー・アーキテクツが担当し、「芸術と技術の架け橋となるエレガントでダイナミックなシンプルさ」を追求した。モニュメントの基部と上部はライトアップされており、街中を横切る夜空にビーコンを設置している。
ダブリン大学のトリニティ・カレッジの旧図書館には、『ケルズの書』が所蔵されており、ダブリンで最も訪問者が多い場所のひとつである。『ケルズの書』は、西暦800年頃にアイルランドの修道士によって作成された絵入りの写本である。リフィー川にかかる鉄製の歩道橋であるハーフペニー橋は、ダブリンで最も撮影された名所のひとつであり、ダブリンを象徴するランドマークのひとつとされている。
その他のランドマークやモニュメントには、クライストチャーチ大聖堂、聖パトリック大聖堂、マンションハウス、モリー・マローン像、アイルランド国立博物館やアイルランド国立図書館の一部を含むレンスター・ハウス周辺の複合建築物、カスタム・ハウス、大統領公邸などがある。その他には、アンナ・リヴィアのモニュメントがある。発電所のプールベグ・タワーもランドマークのひとつとされており、市内の様々な場所から見ることができる。
サミュエル・ベケット橋
コンベンション・センター
トリニティ・カレッジ旧図書館
ダブリン城
ハーフペニー橋
聖パトリック大聖堂
クライスト・チャーチ大聖堂
カスタム・ハウス
尖塔
観光 > 公園

ダブリン市内には多くの緑地があり、ダブリン市議会が1,500ヘクタール（3,700エーカー）以上の公園を管理している。公営の公園には、フェニックス・パーク、ハーバート・パーク、セント・スティーブンス・グリーン、セント・アンズ・パーク、ブル島などがある。フェニックス・パークは、市内中心部から西に約3km、リフィー川の北側に位置している。周囲16kmの城壁は707ヘクタール（1,750エーカー）を囲み、ヨーロッパ最大級の城壁都市公園のひとつとなっている。草原と並木道があり、17世紀以来、野生の休耕地の鹿の群れが生息している。1751年に建てられたアイルランド大統領公邸（Áras an Uachtaráin）、ダブリン動物園、アシュタウン城、アメリカ大使の公邸も公園内にある。また、音楽コンサートや日本文化を紹介するエクスペリエンス・ジャパンなどのイベントが開催されることもある。
セント・スティーブンス・グリーンは、繁華街のひとつであるグラフトン・ストリートとスティーブンス・ショッピングセンターに隣接しており、周辺の通りには公共機関が立ち並んでいる。
セント・アンズ・パークは、北岸の郊外にあるレヒーニーとクロンターフの間で共有されている公園で、レクリエーション施設としても利用されている。ダブリンで2番目に大きい市営公園であり、1835年にベンジャミン・ギネスを始めとするギネス家の一族によって集められた2km2の敷地の一部で、5kmにおよぶ海辺が特徴的である。
文化 > 芸術

ダブリンには重要な文学の歴史があり、ノーベル賞受賞者のウィリアム・バトラー・イェイツ、ジョージ・バーナード・ショー、サミュエル・ベケットなど、多くの文学者を輩出している。その他にも、オスカー・ワイルド、ジョナサン・スウィフト、ドラキュラ伯爵の生みの親であるブラム・ストーカーなど、影響力のある作家や劇作家を輩出している。町の南の郊外には、ジェイムズ・ジョイスが一時滞在していた建物が記念館として残っている。ジョイスはこの地の人々の日常と町の歴史や苦難の過去を重ね写しにした佳作『ダブリン市民』という短編集も書いた。記念館はナポレオンの侵攻に備えて作られた見張り塔だった建物で、チェスの城の駒のかたちで異様な体をなしている。ジョイスの代表作『ユリシーズ』は、ホメロス『オデュッセイア』の主人公2人に見立てたブルームとスティーヴン・ディーダラスが、ダブリンの町を知らず知らず互いを求めながらさまよう物語である。また、この地の出身の哲学者にして、聖職者バークリ僧正は、アメリカに宣教に赴き、カリフォルニア大学バークリ校にその名前を残した。他にも、ジョン・ミリントン・シング、ショーン・オケーシー、 ブレンダン・ビハン、メイヴ・ビンチー、ジョン・バンヴィル、ロディ・ドイルなどの著名な作家が名を連ねている。ダブリンには、アイルランド国立版画博物館やアイルランド国立図書館など、アイルランド最大の図書館や文学博物館がある。ジェイムス・ジョイスタワーと博物館や、かつて存在したダブリン・ライターズ・ミュージアム、2019年に開館したアイルランド文学博物館など、文学館は多数ある。2010年7月、ダブリンはエディンバラ、メルボルン、アイオワシティに続き、ユネスコの文学都市に選ばれた。
市内中心部には数々の劇場があり、ノエル・パーセル、マイケル・ガンボン、ブレンダン・グリーソン、スティーヴン・レイ、コリン・ファレル、コルム・ミーニイ、ガブリエル・バーンなど、ダブリンの演劇界からは様々な俳優が登場している。最もよく知られている劇場は、ゲイエティ・シアター、アベイ座、オリンピア劇場 、ゲート座、ボード・ガシュ・エナジー・シアターなどがある。ゲイエティ・シアターは、ミュージカルやオペラの作品を専門としており、様々なライブ音楽、ダンス、映画を開催している。アベイ座は、1904年にイェイツを含むグループによって、土着の文学者の才能を促進する目的で設立された。その後、ジョン・ミリントン・シング、イェイツ自身、ジョージ・バーナード・ショーなどの作家の何人かに躍進をもたらした。ゲート座は1928年にヨーロッパとアメリカの前衛作品の振興を目的に設立された。ボード・ガイス・エナジー・シアターは、2010年にグランド・カナル・ドックに開場した劇場である。
ダブリンは、アイルランドの文学や演劇の中心地であるだけでなく、アイルランドの芸術や芸術シーンの中心地でもある。ダブリン大学トリニティ・カレッジには、西暦800年にケルト人の僧侶によって制作された写本の『ケルズの書』が展示されている。ダブリン城に設けられたチェスター・ビーティ図書館には、アメリカの大富豪（アイルランドの名誉市民）であるアルフレッド・チェスター・ビーティ卿（1875年 - 1968年）が収集した写本、細密画、版画、描画、貴重書、装飾美術のコレクションが収蔵されている。紀元前2700年以降のもので、日本の長恨歌絵巻など、アジア、中東、北アフリカ、ヨーロッパの美術コレクションを所蔵している。
また、アイルランド現代美術館、国立美術館、ヒュー・レーン・ギャラリー、ダグラス・ハイド・ギャラリー、プロジェクト・アーツ・センター、ロイヤル・ハイバーニアン・アカデミーの展示スペースなどのギャラリーは、ダブリン市内のいたるところにあり、無料で見学することができる。
アイルランド国立博物館には、キルデア通りにある考古学、コリンズ・バラックスにある装飾美術・歴史、メリオン通りにある自然史の3つの分館がある。フィッツウィリアム通りの29番館やセント・スティーブンス・グリーンの ダブリン・リトル・ミュージアム などの小規模な博物館もある。ダブリンには、1746年に設立されたアート＆デザイン国立大学（NCAD）と1991年に設立されたダブリン・デザイン研究所がある。ダブリニアは、ダブリンのヴァイキングや中世の歴史を紹介する歴史のアトラクションである。
ダブリンが2014年の世界デザイン首都の開催候補に選ばれた。当時の首相のエンダ・ケニーは、ダブリンは「2014年に世界デザイン首都を開催するのに理想的な候補になるだろう」と発言した。
文化 > 娯楽

ダブリンはナイトライフが盛んであり、ヨーロッパで最も若者が多い都市のひとつとされており、市民の50％が25歳以下と推定されている。セント・スティーブンス・グリーンやグラフトン通り周辺、ハーコート通り、カムデン通り、ウェックスフォード通り、リーソン通りはナイトクラブやパブが多くある場所である。
市内中心部のテンプルバー地区はかつて荒廃していたが、政府の再開発計画によりパブ、ギャラリー、レストラン、カフェ、映画館、クラブ、ライブハウスなどの集中する観光名所・若者の地域として生まれ変わった。イギリスからのバチェラー・パーティーやバチェロレッテ・パーティーなども行われている。
文化 > 音楽

市内の各所では路上で大道芸を繰り広げるミュージシャンの姿を見かける。ダブリンはザ・ダブリナーズ、シン・リジィ、ブームタウン・ラッツ、U2、ザ・スクリプト、シネイド・オコナー、ボーイゾーン、コーダライン、ウエストライフ、ボブ・ゲルドフ、マイ・ブラッディ・ヴァレンタインなどの国際的な成功を収めた音楽家やグループを輩出してきた。ダブリンには、ウィーランズ（Whelans）やヴィカー・ストリート（Vicar Street）など、一週間を通してライブミュージックを開催する中規模の会場がいくつかある。ダブリン・ドックランズにある3アリーナでは、世界的なパフォーマーの来日公演が行われている。
文化 > 料理

2018年のミシュランガイドで、ダブリンにある5つのレストランはミシュランの星を獲得している。アイルランド出身のケビン・ソーントンは2001年にミシュランの2つ星を獲得している。ダブリン技術学院（現在のダブリン工科大学）では、1999年に料理技術の学士号が追加された。
歴史的には、アイルランドのカフェは、メディアで働く人々のものとされていた。21世紀に入ってからは、ダブリンでのアパート暮らしの増加に伴い、カフェには、気軽に集まれる場所やその場しのぎのオフィスを探している若者が集まった。ダブリンではカフェの人気が高まり、Java Republic、Insomnia、O'Brien's Sandwich Barsなどのアイルランド経営のコーヒーチェーンが国際的な競争相手となっている。2008年には、アイルランド人バリスタのスティーブン・モリッシーが世界バリスタ・チャンピオンの称号を獲得した。
紅茶、コーヒーの製造とカフェを運営しているビューリーズは、ダブリンに本社および本店を置いている。
スポーツ > GAA

クローク・パークはアイルランド最大のスポーツスタジアムである。ゲーリック体育協会（GAA）の本部で、収容人数は82,300人である。バルセロナのカンプ・ノウ、ロンドンのウェンブリー・スタジアムに次ぐ、ヨーロッパで3番目に大きなスタジアムとなる。ゲーリックフットボールやハーリングの試合、国際ルール・サッカー、不定期にコンサートを含むその他のスポーツイベントや非スポーツイベントが開催されている。モハメド・アリは1972年にここで戦い、2003年のスペシャルオリンピックスの開会式と閉会式の司会を務めた。また、会議や宴会場も併設されている。GAA博物館があり、スタジアムの屋上を歩くツアーなども行われている。ランズダウン・ロードの再開発中、クローク・パークは、ラグビーアイルランド代表とサッカーアイルランド共和国代表の本拠地となったほか、2008年 - 2009年のヨーロピアンラグビーチャンピオンズカップ準決勝のマンスター対レンスター戦が開催され、ラグビーの試合としては世界最高の観客動員数を記録した。ダブリンGAAチームは、ホームリーグのハーリングの試合のほとんどをパーネル・パークで行っている。
スポーツ > ラグビー

ランズダウン・ロードは1874年に建設された。ラグビーアイルランド代表とサッカーアイルランド共和国代表の会場となっていた。アイルランドラグビー協会、フットボール・アソシエーション・オブ・アイルランド、アイルランド政府の共同事業により、2010年5月に開場となった5万席の最新設備を備えたアビバ・スタジアムに再開発された。アビバ・スタジアムでは、2011年のUEFAヨーロッパリーグ決勝戦が開催された。ラグビーユニオンのレンスター・ラグビーは、RDSアリーナとアビバ・スタジアムでホームゲームを行う。
スポーツ > サッカー

ダブリン県には、ボヘミアンFC、シャムロック・ローヴァーズFC、セント・パトリックス・アスレティックFC、ユニバーシティ・カレッジ・ダブリンAFC、シェルボーンFC、キャビンティーリーFCの6つのリーグ・オブ・アイルランド（サッカー）がある。アイルランドで初めてヨーロッパ大会のグループステージ（2011-12 UEFAヨーロッパリーグのグループステージ）に進出したのは、南ダブリン市のタラ・スタジアムでプレーするシャムロック・ローバーズFCだった。ボヘミアンFCは、国内最古のサッカースタジアムであり、1904年から1990年までアイルランドのサッカーチームのホームグラウンドであったデイリーマウント・パークでプレーしている。セント・パトリック・アスレティックFCはリッチモンド・パークで、ユニバーシティ・カレッジ・ダブリンAFCはダン・レアリー＝ラスダウン市のUCDボウルで、シェルボーンFCはトルカ・パークでプレーしている。
スポーツ > クリケット

ダブリンには、キャッスル・アベニューとマラハイド・クリケット・クラブ・グラウンドの2つのODIクリケット・グラウンドがある。キャッスル・アベニューでは、1999年5月21日にバングラデシュが西インド諸島と対戦した1999年クリケットワールドカップの一環として、最初のワンデー国際試合が開催された。ダブリン大学トリニティ・カレッジのカレッジ・パークは、アイルランド初のテスト・クリケットの試合、2000年のパキスタンとの女子試合が行われた。また、男子のクリケットアイルランド代表は、2018年の間にマラハイド・クリケット・クラブ・グラウンドでパキスタンとの初のテスト・マッチを行った。レンスター・ライトニングは、カレッジ・パークでホームの地方間試合を行っている。
スポーツ > その他

ダブリン・マラソンは1980年から10月末に開催されている。女子ミニ・マラソンは、1983年からアイルランドの銀行の休日でもある6月の第一月曜日に開催されている。世界最大の全女性のイベントと言われている。グレート・アイルランド・ラン（Great Ireland Run）は、4月中旬にダブリンのフェニックス・パークで開催されている。
シェールボーン・パークでドッグレースが、レパーズタウンでは競馬が開催されている。ダブリン・ホース・ショーは、1982年に障害飛越競技の世界選手権が開催されたダブリン王立協会（RDS）で開催される。
出身関連著名人 > 出身著名人

→詳細は「Category:ダブリン出身の人物」を参照
サミュエル・ベケット橋
ダブリン橋としても知られるファザー・マシュー橋
アイリッシュ海に注ぐリフィー川により、ダブリンは北岸及び南岸に分けられる。
ダブリン城
1916年のイースター蜂起後のダブリン市内中心部の被害状況（左前：中央郵便局の廃墟、右奥：ネルソンの柱）
ダブリン市議会議事堂
アイルランド国民議会（ウラクタス）議事堂（レンスター・ハウス）
繁華街のグラフトン街
グランド・カナル・ドック
アルスター銀行
RTÉ本部前
ダブリン大学
トリニティ・カレッジ
ダブリン空港（T2）
ダブリン・コノリー駅
東急車輛製造のDART
ダブリン市内を走るバス（写真はダブリンバス社）
ダブリンを包囲している高速道M50号
ダブリンバイク
セント・スティーブンス・グリーンの空中写真
アイルランド国立美術館
チェスター・ビーティ図書館
アイルランド現代美術館
ケルズの書
テンプルバー・パブ（テンプルバー地区）
アビバ・スタジアム
リーディングホース

リーディングホースとは、日本中央競馬会 (JRA) が主催する競走に出走した競走馬全頭のなかで、年間の獲得賞金（本賞と付加賞の合計）がもっとも多い競走馬のことである。
歴代リーディングホース

| 年度 | サラ系2歳 | サラ系3歳以上 | 障害 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001年 | タムロチェリー | ジャングルポケット | ゴーカイ |
| 2002年 | ピースオブワールド | シンボリクリスエス | オンワードメテオ |
| 2003年 | コスモサンビーム | ネオユニヴァース | ウインマーベラス |
| 2004年 | マイネルレコルト | ゼンノロブロイ | ロードプリヴェイル |
| 2005年 | フサイチリシャール | ディープインパクト | テイエムドラゴン |
| 2006年 | アストンマーチャン | ディープインパクト | スプリングゲント |
| 2007年 | トールポピー | ダイワスカーレット | メルシーエイタイム |
| 2008年 | セイウンワンダー | ディープスカイ | キングジョイ |
| 2009年 | ローズキングダム | ウオッカ | キングジョイ |
| 2010年 | グランプリボス | ブエナビスタ | バシケーン |
| 2011年 | アルフレード | オルフェーヴル | マジェスティバイオ |
| 2012年 | ロゴタイプ | ジェンティルドンナ | バアゼルリバー |
| 2013年 | レッドリヴェール | メイショウマンボ | アポロマーベリック |
| 2014年 | ダノンプラチナ | イスラボニータ | アポロマーベリック |
| 2015年 | メジャーエンブレム | ラブリーデイ | アップトゥデイト |
| 2016年 | サトノアレス | キタサンブラック | オジュウチョウサン |
| 2017年 | ダノンプレミアム | キタサンブラック | オジュウチョウサン |
| 2018年 | アドマイヤマーズ　 | アーモンドアイ　 | アップトゥデイト　 |
| 2019年 | サリオス | リスグラシュー | シングンマイケル |
| 2020年 | ソダシ | コントレイル | メイショウダッサイ |
| 2021年 | セリフォス | エフフォーリア | メイショウダッサイ |
| 2022年 | ドルチェモア | イクイノックス | ホッコーメヴィウス |
| 2023年 | ジャンタルマンタル | イクイノックス | マイネルグロン |
| 2024年 | クロワデュノール | ドウデュース | ジューンベロシティ |
大手町ビル

| 大手町ビルヂング |
| --- | --- |
 ja
情報
用途:  事務所、物販店舗、飲食店舗、駐車場
設計者:  三菱地所 三菱地所設計、メック・デザイン・インターナショナル、ライトアップデザイン協力 ソラ・アソシエイツ、外装材色彩設計協力 CUORE（リノベーション）
構造設計者:  三菱地所設計
施工:  大成建設 大成建設、電気 東光電気工事、空調 第一工業、衛生 斎久工業（リノベーション）
建築主:  三菱地所
管理運営:  三菱地所
構造形式:  主体構造 鉄骨鉄筋コンクリート造 杭・基礎 場所打ちコンクリート杭
敷地面積:  10,496.03 m² 
建築面積:  10,082.64 m² 
延床面積:  111,272.72 m² 
状態:  完成
階数:  地下3階・地上9階・塔屋3階
高さ:  軒高 30.255mm 最高高 39.980mm
エレベーター数:  乗用16基 貨物用2基
着工:  1956年5月 2018年5月（リノベーション着工）
竣工:  1958年4月10日  2020年12月（リノベーション竣工）
所在地:  〒100-0004 東京都千代田区大手町1丁目6−1
座標:  北緯35度41分11.3秒 東経139度45分50.71秒﻿ / ﻿北緯35.686472度 東経139.7640861度﻿ / 35.686472; 139.7640861﻿ (大手町ビルヂング)座標: 北緯35度41分11.3秒 東経139度45分50.71秒﻿ / ﻿北緯35.686472度 東経139.7640861度﻿ / 35.686472; 139.7640861﻿ (大手町ビルヂング)
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大手町ビルヂング（おおてまちビルヂング）は、東京メトロ大手町駅に直結し、東京都千代田区大手町1丁目に所在する、三菱地所保有のオフィスビル。2022年（令和4年）5月、屋上に「大手町ビルスカイラボ」がオープンし、大規模なリノベーションがひととおりの完成を迎えた。
概要

神武景気の好況をバックに、丸の内の優位性を高めかつビジネスセンターの分散化を極力防ぐとの構想のもと計画され、工事は大成建設が請け負い、 1958年（昭和33年）4月10日に竣工した。
地下3階地上9階建て、延床面積3万3660坪のこのビルは当時としては東洋一のマンモスビルとして開業し、従来の三菱地所の建物にはみられない特徴をもち、その後の三菱地所ビルの指標ともなった。その第一は、地階に東京電力の新丸ビル変電所以上の広域高圧変電所（大手町変電所）を設置したこと。第二はアメリカ式のコアシステムの採用で、これはビルの敷地がやや不整形であるうえに、南北の長さ約56mに比し東西に長さが205mもあり中庭から採光する方式ではロスが多いため、できるだけオフィススペースを多く確保するために、エレベーターや階段、通路、洗面所等の設備を建物中央部に集中させる、いわゆるコアシステムを初めて採用した。第三の特徴は、このビルから初めて全館冷房設備を導入したことで、冷房設備の導入は、コストアップを低廉な賃料では回収しきれないという理由で当初は見送られていた。しかし工事途中で冷房を希望する賃借予約人が多く、最終的に三菱地所初のダクトによる冷暖房が実現をみた。第四の特徴として上げられるのが、地上9階建てとしたことで当時、建物は最高で31mという高さ制限があり、三菱地所のビルはすべて8階建てで統一されていた。しかし、経済性の見地から地上9階建てで利用する研究を続け、このビルから実行を試みている。
概要 > リノベーション

航空母艦のように巨大なこのビルは、当時の法的・技術的制約により、低層で柱が多く、先述した通り、東西に長い廊下形式である。これが、今日的には20坪単位で仕切れる小割りオフィスに適していると言えることから、三菱地所では建て替えではなく、ストック価値を活かした全面的なリノベーションを行い、フィンテック関連やベンチャー、スタートアップ企業の誘致を図り、大手企業とスタートアップが協業する拠点を整備することになった。
これに則り外装改修では、水平垂直に組まれたフレームで覆い統一感を持たせつつ、大名小路には煉瓦タイル、日比谷通りには皇居石垣をモチーフとして埋め込むことで、接する通りの風景を形づくり、中央部は透明なカーテンウォールと丸の内仲通りの路面と同じ床仕上げとし、有楽町・丸の内エリアからの街の繋がりを、建物を貫いて延伸させた。
リノベーションを機に、ビル東側を「LABゾーン」と位置付け、ソフトウェア会社であるSAPジャパンと三菱地所が共同で社会課題を解決する新規ビジネスの創出を目的としたオープンイノベーションのためのコラボラティブスペース「Inspired.Lab」を2019年（平成31年）2月1日に開設したほか、三菱地所、電通、電通国際情報サービスの3社が協業で運営している日本初の会員制FinTech集積拠点「FINOLAB」は、床面積を約650坪から約1200坪に3度目となる拡張を行った。ほかに世界4大会計事務所の一角であるKPMGの運営するイノベーション拠点「KPMG Ignition Tokyo」、トヨタ自動車が自動運転を支える周辺技術の開発拠点となる「大手町オフィス」をそれぞれ設けた。
これまで設備スペースとしてしか利用していなかった屋上空間には、約4000㎡の屋上庭園「大手町ビルスカイラボ」が整備され、ワークスペースと農園スペース、大手町観音スペース等が設けられた。また竣工時から屋上に安置されていた「大手町観世音菩薩像（大手町観音）」は、今回のリノベーションを機に一般の来館者も参拝できるように整備された。
主な入居企業等

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 伊藤忠丸紅住商テクノスチール  電力中央研究所  Preferred Networks  プリファードインフラストラクチャー FINOLAB  エムオーツーリストカクタス支店  日本財産コンサルタンツ  Trust Base  Sun Asterisk:  有人宇宙システム  民間資金等活用事業推進機構  東京商事  ACSiON（アクシオン）  Inspired.Lab  KPMG Ignition Tokyo  トヨタ自動車大手町オフィス  住友商事 MIRAI LAB PALETTE  京都フュージョニアリング
店舗 > 1階

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 SMBC日興証券大手町支店  富士メガネ  大手町ビル歯科  大手町ビル内郵便局  紀伊國屋書店大手町ビル店　  イーグルゴルフ  SPACES（貸会議室）  KAITEKI CAFE  投資信託相談プラザ:  国際クリーニング大手町店  トータルセラピー大手町ビル店  Shoe Shine WORKS　  キンコーズ大手町店  ハセガワフローリスト大手町ビル店　  ラフィネ大手町ビル店  Kent Ave.  ファミリーマート大手町ビル店
店舗 > 地下1階

天鴻餃子房
素材屋大手町ビル店
店舗 > 地下2階

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 みずほ銀行宝くじ売り場  大手町ビルドラッグ  油ゃ大手町ビル店  元祖 串八珍大手町ビル店  日乃屋カレー大手町ビル店  サラダボウル専門店WithGreen  玉乃光酒造山田錦店  庄屋大手町  ゆうちょ銀行ATMコーナー  みずほ銀行ATMコーナー  玉乃光酒造雄町店  生そば吉田  ての字大手町店  米麺食堂 by COMPHO:  どさん子大手町店  リトル小岩井  銀座ライオン大手町ビル店  御菓子司翆江堂大手町店  スターバックスコーヒー大手町ビル店  エフワン大手町ビル店  とんかつまるや大手町店  バンコクエクスプレス  わさび魚力 　  サンマリ  フジオ軒  野らぼー  ゴルフパートナー大手町ビル店
交通

東京メトロ丸ノ内線大手町駅に直結しており、改札前通路と地下2階がつながっている。また地下2階部分は東京メトロ半蔵門線大手町駅の改札通路、東京メトロ千代田線大手町駅の改札通路とも接続されており、特に丸ノ内線改札からは、乗り換えの乗降客もビル内を通過して乗り換える場合が多い。
千島 (大阪市)

| 千島 |
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 町丁
 大正区役所
 千島千島の位置大阪市の地図を表示千島千島 (大阪府)大阪府の地図を表示
 北緯34度39分2.99秒 東経135度28分28.36秒﻿ / ﻿北緯34.6508306度 東経135.4745444度﻿ / 34.6508306; 135.4745444
国:   日本
都道府県:   大阪府
市町村:   大阪市
区:  大正区
面積
 • 合計:  0.643952693 km2
人口（2019年（平成31年）3月31日現在）
 • 合計:  7,773人
 • 密度:  12,000人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  551-0003
市外局番:  06（大阪MA）
ナンバープレート:  なにわ
 千島の位置
千島（ちしま）は、大阪府大阪市大正区にある町名。現行行政地名は千島一丁目から千島三丁目。
地理

大正区の中央部に位置し、南に小林東、南西に小林西、西に泉尾と北村、北に三軒家東、東に西成区と接している。
地理 > 河川

木津川
千島団地

千島団地（ちしまだんち）は、千島2丁目に存在する都市再生機構が運営する住宅団地である。
1972年より入居が開始され、5棟の高層棟で構成される大規模団地である。
世帯数と人口

2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 千島一丁目 | 1,237世帯 | 2,850人 |
| 千島二丁目 | 2,077世帯 | 3,151人 |
| 千島三丁目 | 975世帯 | 1,772人 |
| 計 | 4,289世帯 | 7,773人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 8,726人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 8,516人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 8,707人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 8,530人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 7,756人 |  |  |
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 3,580世帯 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 3,828世帯 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 4,007世帯 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 3,964世帯 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 3,764世帯 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。なお、小学校・中学校入学時に学校選択制度を導入しており、通学区域以外に大正区の小学校・中学校から選択することも可能。
| 丁目 | 番 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 千島一丁目 | 全域 | 大阪市立泉尾東小学校 | 大阪市立大正北中学校 |
| 千島二丁目 | 全域 | 大阪市立泉尾東小学校 | 大阪市立大正北中学校 |
| 千島三丁目 | 1～14番 15番1～6号・18～23号 18〜19番 | 大阪市立泉尾東小学校 | 大阪市立大正北中学校 |
| 千島三丁目 | 15番7～17号 16〜17番 | 大阪市立北恩加島小学校 | 大阪市立大正北中学校 |
| 千島三丁目 | 20～24番 | 大阪市立小林小学校 | 大阪市立大正中央中学校 |
事業所

2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 丁目 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 千島一丁目 | 140事業所 | 1,157人 |
| 千島二丁目 | 56事業所 | 269人 |
| 千島三丁目 | 104事業所 | 806人 |
| 計 | 300事業所 | 2,232人 |
交通

阪神高速17号西大阪線
大正東出入口
国道43号
大阪府道173号大阪八尾線（大正通）
千島町東線
泉尾町線
木津川西岸線
紡績大橋筋線
施設

大正区役所
大阪市立泉尾東小学校
千島公園（昭和山）
大阪市立千島体育館
千島グラウンド
泉尾東公園（栗本鐵工所発祥の地）
大阪市立千島体育館
大阪市立大正会館（大正区コミュニティセンター）
落合上渡船場
大正千島郵便局
千島ガーデンモール
スーパーマルハチ大正店
阪神ゴルフセンター 大正店
三軒家水門
大正内港臨港緑地
妙経寺 (小牧市)

| 妙経寺 |
| --- | --- |
 
所在地:  愛知県小牧市小木4丁目14
位置:  北緯35度16分37.1秒 東経136度53分40.8秒﻿ / ﻿北緯35.276972度 東経136.894667度﻿ / 35.276972; 136.894667座標: 北緯35度16分37.1秒 東経136度53分40.8秒﻿ / ﻿北緯35.276972度 東経136.894667度﻿ / 35.276972; 136.894667
山号:  広大山
宗派:  日蓮正宗正信会
創建年:  1891年
開基:  日蓮正宗大石寺第56世法主日応
法人番号:  6180005008494 
 妙経寺妙経寺 (愛知県)
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妙経寺（みょうきょうじ）は、愛知県小牧市にある日蓮正宗の寺院である、正信会の僧侶が占有・居住している。山号は「広大山」（こうだいさん）。
起源と歴史

1891年（明治24年）9月5日 - 現在の所在地（当時は西春日井郡小木村）に、興門派教会所として建立される。開基は日蓮正宗大石寺第56世法主日応。
1896年（明治29年）1月27日 - 静岡県富士郡半野にあった妙経寺の寺号を移籍公称。
1900年（明治33年）大石寺とともに本門宗を離脱し、日蓮宗富士派の設立に参加。
1963年（昭和38年）4月28日 - 小牧市北外山に出張所を開設。
1967年（昭和42年）4月15日 - 北外山の出張所が普宣寺として独立。
1982年（昭和57年）9月16日 - 第6代住職が第67世法主日顕の法主としての地位を否定したため、日蓮正宗の宗制宗規に違背したことにより破門されたが、妙経寺を占有し居住している。
妙経寺は日蓮正宗の末寺である。現住職（代表役員）も日蓮正宗の僧侶（普宣寺住職が兼務）である。また、総代（責任役員）も日蓮正宗の信徒（法華講妙経寺支部の信徒）であり、土地建物も妙経寺の所有するところである。ただし裁判所の第6代住職の地位保全の決定によって、存命中は妙経寺を占有することは認められているため、何らかの理由で退去しない限りは日蓮正宗は妙経寺においては宗教活動をすることはできない状態である。
妙経寺信徒のうち、日蓮正宗側についた信徒は普宣寺の預かり信徒となる。日蓮正宗側の法華講妙経寺支部は存続しており、妙経寺が日蓮正宗に復帰した際には戻されることになっている。
所在地

愛知県小牧市小木4丁目14
交通手段

名鉄犬山線岩倉駅より車で10分
周辺

小牧市立小木小学校
スタンフォード大学経営大学院

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 Stanford GSB Logo
種別:  私立
資金:  US$1.3 Billion
学部長:  ガース・サロナー
教員数:  114
大学院生:  816
博士課程在籍者:  101
所在地:  アメリカ合衆国 カリフォルニアパロアルト
キャンパス:  都市部
 スタンフォード大学
公式サイト:  
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スタンフォード大学経営大学院（スタンフォードだいがくけいえいだいがくいん、英: Stanford Graduate School of Business、略称Stanford GSB）は、米国のスタンフォード大学の経営大学院である。スタンフォード経営大学院は、ハーバード・ビジネス・スクール、ペンシルバニア大学ウォートン・スクール、シカゴ大学ブース・スクール・オブ・ビジネスと共に世界最高峰のビジネススクールである（M7の参加校）。スタンフォード大学経営大学院は、シリコンバレーの中心地であるカリフォルニア州パロアルトに立地し、特に起業・ベンチャー及びスタートアップ、ハイテク、経営全般に強いとされている。M7の参加校。
スタンフォード経営大学院には、実務経験およそ3年から10年程度の社会人を対象とした2年間のMaster of Business Administration（MBA）コースと、実務経験およそ10年以上の社会人を対象とした12か月のMSxコースが存在する。その他、エンジニアリングスクール、ロースクールなどとのジョイント・ディグリー・プログラムがある。
スタンフォード経営大学院は2018年から2022年まで5年連続でのBloomberg Businessweekのビジネススクールランキングで全世界で第1位の評価。Financial Times では世界第3位（2020年）、QS World University Rankingでは世界第1位（2021年、2022年、2023年）に評価されるなど、極めて高い評価を受けている。スタンフォード大学経営大学院は全米で最も入学困難なビジネススクールとしても知られ、合格率は6％程度とハーバード・ビジネス・スクールの12.5%と大きな開きがある。
歴史

1925年、ハーバート・フーヴァー理事が、ウォレス・アレキサンダー、ジョージ・ロルフ、ポール・シュウプ、トーマス・グレゴリー、ミルトン・エスバーグの5人からなる委員会を結成し、全米で2番目の経営大学院として設立に必要な資金を確保したのが始まり。教授陣は、提携する研究センターとのジョイントアポイントメントをいくつか持っている。GSBは、シリコンバレー近郊のベンチャーキャピタル、金融、テクノロジー企業と非常に密接な関係を保っている。
年間1億5,600万ドルの営業収入で運営されており、13億ドルの寄付金を持つ全米で2番目に裕福なビジネススクールであり。現存する修了生は26,309人で、そのうちMBAプログラムの修了生は17,803人。スタンフォード大学ビジネススクールの修了生からは、数多くのビジネスリーダーや起業家が輩出されていることで知られている。
2006年8月、スタンフォード大学卒業生でナイキの創業者兼会長であるフィル・ナイト氏（MBA62年生）から、当時ビジネススクールとしては史上最高額となる1億500万ドルの寄付があったことが発表された。この寄付金は、ビジネススクールのための3億7500万ドルのキャンパス（ナイト・マネジメント・センター）の建設に充てられ、建設は2011年に完了した。ビジネススクールは、ナイト・マネジメント・センターとシュワブ・レジデンシャル・センター（チャールズ・シュワブ・コーポレーションの創業者、会長、CEOである卒業生のチャールズ・R・シュワブにちなんで名付けられた）で構成されている。
ナイトマネジメントセンターには、ザ・ガン・ビル、ザンブラノホール、ノースビル、アーバックルダイニングパビリオン、バスセンター、ファカルティビル（東棟と西棟からなる）、パターソンビル、MBA Class of 1968ビル、マクレランドビルの10棟がある。
プログラム > MBA

学位　MBA: Master of Business Administration
日本語学位名　経営学修士
スタンフォード大学のMBAプログラムは2021年発表U.S. News & World Reportで1位、2021年発表Bloomberg Businessweekで1位、2021年発表QS Top Universitiesで1位、2019年発表Forbesで2位、ランキング集計機関のPoets & Quantsで全米1位にランクインしている 。
米国で最も入学困難なビジネススクールであり、全世界で合格率が最も低い（通常8％未満）ビジネススクールとして知られる。2022年現在、合格率は6.2％、平均GMATスコア738点、平均GPA3.8で、いずれも世界のビジネススクールの中で最も高い。なお、合格率2位のMIT Sloan 12.1%、3位のハーバードビジネススクール12.5%と大きく差をあけている。
プログラム > MSx

プログラム名　MSx (学位：Master of Science in Management)
日本語名　経営学修士
スタンフォードMSxプログラムは、中堅管理職を対象とした1年間のフルタイムの修士号プログラムです。このプログラムの主な目的は、参加者が組織のリーダーシップのための能力を強化すること。参加者は、個人のリーダーシップ能力を理解し、組織のリーダーシップに関する戦略的かつ統合的な視点を開発し、主要な管理の規律と機能のコマンドを深める。MSxの理想的な候補者は、初めて一般的な管理職に任命された、または間もなく任命される上級管理職である。
スタンフォードMSxは、以前はスタンフォード・スローン修士課程と呼ばれていたが、これは、この課程の学生がスタンフォード・スローン・フェローと呼ばれているため。スタンフォードMSxは、3つのスローンフェロープログラムのうちの1つで、MITスローン経営大学院やロンドンビジネススクールの他のプログラムと同様の形式をとっている。これらのプログラムは、1937年から1956年までゼネラルモーターズの会長を務めたアルフレッド・P・スローンによって支援されたもので、彼はスローンフェローシップを「理想のマネージャー」を育てるための手段として構想していた。
このプログラムを修了したフェローには、「経営学修士」の学位が与えられる。この学位は、フェローの人生経験や、短期間での集中的なプログラムであることを考慮し、MBAとは区別される。MBAプログラムと同様に、MSxプログラムも選択科目（通常はMBAと混合）と共に一連のコアコースを必要とし、MSxプログラムでは、フェローの経験レベルに合わせてより適したコアコースが別に用意されている。
著名な日本の修了生

三枝匡(1975)：ミスミグループ本社名誉会長、一橋大学客員教授
太田述正(1976）:元防衛庁官房審議官、評論家
津上賢治(1977) :元福岡空港ビルディング代表取締役社長
有馬彰(1979)：元NTTコミュニケーションズ代表取締役社長
小手川大介(1979)：元国際通貨基金(IMF)日本代表理事
岩崎日出俊(1980)：インフィニティ代表取締役
松元崇(1980)：元内閣府事務次官
服部純市(1980)：元セイコーインスツルメンツ代表取締役会長
法木秀雄(1981)：元早稲田大学大学院経営管理研究科長・教授
淡輪敬三(1985)：元タワーズワトソン取締役会長
津田倫男(1985)：企業アドバイザー
クリスチーナ・アメージャン(1987)：一橋大学名誉教授、立教大学経営学部特任教授
橘・フクシマ・咲江(1987)：G&S Global Advisors代表取締役、元コーン・フェリー・インターナショナルアジア・パシフィック最高顧問
伊藤秀史(1988)：一橋大学名誉教授、早稲田大学大学院経営管理研究科教授、日本経済学会会長
植山周一郎(1988)：植山事務所代表取締役社長
水越豊(1988)：ボストン・コンサルティング・グループ日本共同代表
妹尾輝男(1988)：コーン・フェリー・インターナショナル日本代表
井原勝美(1989)：ソニーフィナンシャルホールディングス代表取締役社長、ソニー生命保険代表取締役社長
海部美知(1989)：経営コンサルタント
石橋善一郎(1990)：日本トイザらス代表取締役副社長兼CFO、東北大学大学院経済学研究科教授
村田大介(1990)：村田機械代表取締役社長、京都経済同友会代表幹事
田代桂子(1991)：大和証券グループ本社取締役兼執行役副社長、経済同友会副代表幹事
冨山和彦(1992)：経営共創基盤代表取締役CEO、元産業再生機構専務取締役COO、経済同友会副代表幹事
浅尾慶一郎(1992)：衆議院議員、元みんなの党代表
デビッド・チャオ(1993)：DCM共同設立者兼ジェネラルパートナー
石黒不二代(1994)：ネットイヤーグループ創業者・元代表取締役社長兼CEO
若山健彦(1994)：ミナトホールディングス代表取締役社長、元マーチャント・バンカーズ代表取締役会長、イーバンク銀行代表取締役副社長兼COO
グレーヴァ香子(1995)：慶應義塾大学経済学部教授
湯崎英彦(1995)：広島県知事、元アッカ・ネットワークス代表取締役副社長
斎藤英明(1996)：アクサダイレクト生命保険代表取締役社長
眞保智絵(1996)：野村信託銀行取締役兼代表執行役社長
大石清恭(1996)：ACCESS代表取締役社長
吉田晃(1999)：鉄道機器代表取締役社長
大湾秀雄(1999)：早稲田大学政治経済学術院教授
谷山浩一郎(2001)：産業革新機構執行役員
笠井澄人(2001)：ＴＯＳＹＳ代表取締役社長
藤井良太郎(2001)：ペルミラ・アドバイザーズ日本代表
郷治友孝(2003)：東京大学エッジキャピタル代表取締役社長、日本ベンチャーキャピタル協会会長
伊佐山元(2003)：WiL(World Innovation Lab) 創業者兼代表取締役
宇田麻衣子(2005)：元フジテレビアナウンサー
菅大介(2007)：チェリオコーポレーション代表取締役社長
金當一臣(2008)：DPIグループ最高経営責任者、元パシフィコ・エナジー代表取締役社長
瀧俊雄(2011)：マネーフォワード共同創業者、マネーフォワードFintech研究所長
原聖吾(2011)：株式会社MICIN創業代表取締役（医師）
清川忠康(2011)：オーマイグラス株式会社創業者
著名な修了生

チャールズ・シュワブ(1961)：米証券会社チャールズ・シュワブ創業者
フィル・ナイト(1962)：ナイキ共同創設者兼名誉会長
ビノッド・コースラ(1980)：サン・マイクロシステムズ社共同設立者、Khosla Ventures創業者
スティーブ・バルマー(1980に中退)：マイクロソフトCEO（2000年1月 - 2014年2月4日）、NBAのロサンゼルス・クリッパーズオーナー
メアリー・バーラ(1990)：ゼネラルモーターズCEO
ロエロフ・ボサ(2000)：セコイア・キャピタル代表
リシ・スナク(2006)：イギリス第79代首相（在任: 2022年10月25日 - ）、保守統一党党首
アージェイ・ミラー・スカラー

アージェイ・ミラー・スカラー(Arjay Miller Scholar)とは、2年間を通じて、成績上位10%の修了生に与えられるタイトル。アージェイ・ミラーとはかつての学長の名前。
寺阪令司 - 大蔵省、メリルリンチ投資銀行部門、PEファンドのカーライル・ジャパン マネージング・ディレクター（2003年に受賞）
FOAM (Friends of Arjay Miller)

キャンパス近くのダウンタウン パロ・アルトで主に火曜日に定期的に開催される在校生の集まりのこと。その名前はアージェイ・ミラー・スカラーを目指さない大多数の学生が参加する飲み会であることから名付けられ、1982年から続く伝統。1年に1回、Vegas FOAMが開催され、参加者は仮装した姿でラスベガスまで飛行機で移動することで知られる。世界各国でも修了生の企画で不定期で開催される。
M72 LAWに関連する作品の一覧

M72 LAWを構えるアメリカ海兵隊員
M72 LAWに関連する作品の一覧（M72 LAWにかんれんするさくひんのいちらん）は、アメリカ合衆国で開発された対戦車ロケット弾、M72 LAWに関連する作品の一覧である。
小型軽量だが大きな威力を持つことから相手に大ダメージを与える切り札的な武器として登場することが多く、爆発シーンはM72から発射されたロケット弾によって起きることも少なくない。
キュリーの原理

キュリーの原理（-げんり：Curie's principle または Curie dissymmetry principle）とは、線形な物理学的現象において、原因となる事象が持っていた空間対称性は、それによる結果にも現れなければならないという原理である。逆に言えば、結果に非対称性があれば、それは原因に由来するものでなければならない。
ピエール・キュリーが1894年に結晶に関して述べたもので、物理現象の結果に現れる対称性は、結晶構造と外部からの影響（原因）とに共通の対称性であるというものである。
わかりやすい例を示すと、無重力状態でよく混ぜた砂（砂粒の密度は不均一とする）は高い対称性を持つ（等方的）。ここに重力と等方的な外力が加わると、重力方向の非対称性が現れ、砂粒はその密度に従って分離する。この原理は非線形現象では必ずしも成り立たないことが知られている。
のちにプリゴジン（1947年）が非平衡（線形）熱力学の観点から次のように解釈し、キュリー・プリゴジンの原理とも呼ばれる。
熱力学的な力（原因）と流れ（結果）の間には一般に線形関係が成り立つ。これらの力と流れはテンソル（スカラー[要曖昧さ回避]、ベクトル[要曖昧さ回避]も含む）で表現され、例えば一般的な化学反応ならばスカラー（0階テンソル）、拡散・電気・熱などの流れならばベクトル（1階テンソル）、粘性ならば2階テンソルで表される。一般には別種の力・流れの間にも結合（線形関係）が生じる（例えばペルティエ効果、ゼーベック効果など）。しかし空間に関して偶数階テンソルは対称、奇数階テンソルは反対称（空間の反転によりマイナスとなる）であるから、等方的な系を考えると対称テンソルと反対称テンソルの間には線形関係は成り立たない。ゆえに2種類の現象の間に結合が成り立つためには、それらのテンソル階数の差は偶数でなければならない。
ただし非等方的な系（界面や膜などを含む）ではこの限りでなく、細胞膜で膜輸送とATPの分解・合成反応とが共役するなどがその例である。