stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
アナ (キャラクター)
出演 > 『アナと雪の女王』映画作品 > アナと雪の女王2

→詳細は「アナと雪の女王2」を参照
回想シーンでは、最初の映画が始まる前のある時、幼いアナとエルサが父親のアグナル王から寝る前の物語を聞いている。アグナル王は、34年前に祖父のルナード王がノーサルドラ族と条約を結び、彼らの土地である魔法の森にダムを建設したことを話す。儀式の際、争いが起こり、ルナード王はノーサルドラの戦士と共に崖から落ちて死亡する。この戦いにより、森の地、風、火、水の精霊たちは怒り、姿を消し、その後、霧の壁が魔法の森に降り、全員を閉じ込める。しかし、アグナルは正体不明の救助者の助けを借りて逃げ延び、戦争から救われた王子としてアレンデールに戻り、新たな王となる。
『アナと雪の女王』の出来事から3年後、アナはエルサ、オラフ、クリストフ、スヴェンと共に王国の秋の到来を祝う。ある夜、皆が眠りにつくと、エルサは自分を呼ぶ謎の声を聞き、その声を追いかけるうちに、無意識に精霊たちを目覚めさせてしまう。精霊たちはアレンデールを混乱させ、アナを含む全員が避難を余儀なくされる。パビーとトロールたちが現れ、パビーはアナとエルサに、精霊たちが過去の出来事に怒っていることを告げ、真実を発見して事態を収拾しなければならないと伝える。
アナ、エルサ、オラフ、クリストフ、スヴェンは、その謎の声を追って魔法の森へ向かう。風の精霊（オラフがゲイルと名付ける）が現れ、アナを含む全員を竜巻の中に巻き込み、アナはその動きでひどい乗り物酔いを起こすが、エルサの力で竜巻が止まり、いくつかの氷の彫刻が現れる。アナとエルサは、その彫刻が父親の過去の出来事の映像であり、母親のイドゥナが父親の命を救ったノーサルドラ族の一員であったことを発見する。ノーサルドラ族と対立するアレンデールの兵士たちと出会った後、一行は火の精霊と対峙し、アナは姉を守るために煙に巻かれながらも気をつけて行動し、エルサとクリストフに救われる。火の精霊は実はサラマンダーで、冷静になった後、エルサはアナが彼女についてきたこと、そして火事で命を落としそうになったことを問いただす。アナは涙ながらに、姉の安全を確保するためにそこに行ったと告白し、エルサはアナを心配させたことを謝る。アナとエルサは、母親のショールを見せることで自分たちの出自をノーサルドラ族とアレンデールの兵士たちに説明し、両者の間に休戦をもたらす。その後、彼らは人々と自然の魔法を結びつける第五の精霊の存在を知る。
アナとエルサはオラフと共に北へ進み続け、両親の船の難破跡と母親が過去の記憶を含むと伝えた伝説の川アートハランへの地図を発見する。自分たちの親の死に対する罪悪感と、彼女たちを連れて行くことが両世界のバランスを乱すことを知っているエルサは、一人で旅することを決意し、アナとオラフを送り返す。アートハランの深部で凍りつくエルサのメッセージを受け取ったアナとオラフは、エルサの魔力の喪失によってオラフが消え去るのを見る。
姉と親友を失ったと信じて心を痛めるアナは、祖父のダムを破壊することを決意する。クリストフ、スヴェン、アレンデールの兵士たちの助けを借りて、アナは巨大な地の精霊たちをダムに誘い込み、ダムを岩で破壊させる。アナはクリストフとリーダーのマティアス中尉の助けを借りて、辛うじて破壊の影響から逃れる。アナがダムを破壊したことによってエルサは氷から解け、精霊の水の馬ノックに乗ってアレンデールに戻り、ダムが放出した洪水から王国を守る。魔法の森から霧が晴れ、アナはクリストフに置き去りにしたことを謝り、彼は彼女を慰める。その後、精霊の一人がアナにエルサが無事であることを知らせ、二人は再会し、和解する。エルサとアナはオラフを復活させ、クリストフはついにアナにプロポーズし、彼女はそれを受け入れる。エルサは二人が人々と精霊の間の橋であることを説明する。その後、エルサは王位を退き、アナが新しいアレンデールの女王となり、エルサは魔法の森の守護者となり、定期的にアレンデールを訪れ、すべての土地と領域に平和が戻る。
出演 > その他 > その他のアニメ出演

アナとエルサはディズニープリンセスたちと一緒に、2018年の映画『シュガー・ラッシュ:オンライン』に登場する。これは2017年のD23 Expoで発表された。
アナはまた、2023年の短編映画『ワンス・アポン・ア・スタジオ -100年の思い出-』にも登場するウォルト・ディズニー・アニメーション・スタジオのキャラクターの一人だ。
出演 > その他 > グッズ

2013年11月6日、ディズニー・コンシュマー・プロダクツは、ディズニーストアやその他の小売店でアナをフィーチャーした商品ラインの発売を開始した。さまざまなバージョンのアナの人形には、ファッションドールセット、ミニドールセット、ぬいぐるみ、幼児のアナの人形、そしてユーザーが手を握ったりお互いの手を握ったりすると光って映画に登場するシグネチャーソングを演奏する特別版の「ミュージカル・マジック・エルサ&アナ・ドール」がある。アナの商品は、ローリング・ラゲッジ、ブーツ、服、ナイトガウン、ボウル、プレート、コーヒーマグ、ホームデコレーションなど、幅広い製品をカバーしている。さらに、この映画は子供向けの簡略化されたストーリーブックとしても適応され、音響効果、オリジナルキャラクターボイス、壁に映画の画像を投影するミニプロジェクターを備えたさまざまなバージョンが登場した。そのうちの一冊である「A Sister More Like Me」は、映画のビジュアル製作アーティストであるブリトニー・リーによるイラストが含まれている。アナとエルサはどちらも、対応するフィギュアを使用して『ディズニー インフィニティ』でプレイヤーキャラクターとして登場する。
出演 > その他 > テーマパーク

2013年11月、『アナと雪の女王』の公開に先立ち、アナとエルサはアメリカのフロリダとカリフォルニアのウォルト・ディズニー・パークス・アンド・リゾーツで毎日グリーティングを開始した。ウォルト・ディズニー・ワールドでは、2013年10月22日にディズニー・ハリウッド・スタジオの仮設アトラクションでデビューし、エプコットでのメインアトラクションが建設中の間、11月2日にエプコットのノルウェー館で正式に登場した。ノルウェー館には映画の舞台とデザインのインスピレーションを受けたノルウェー文化のギャラリーも展示された。ディズニーランドのファンタジーランドには「ロイヤルレ・セプション」と呼ばれるコテージが設置され、アナとエルサが登場し、屋根にはオーディオアニマトロニクスのオラフが話しかけた。2014年2月には、これらのグリーティングは無期限に延長され、プリンセスに会う待ち時間は頻繁に2時間を超え、これはこれまでのディズニーキャラクターよりも長い待ち時間となった。2014年3月には、この待ち時間が4、5時間に達したと報告された。さらに、エルサ、アナ、オラフはディズニーランド・パリの「ディズニー・マジック・オン・パレード」のために『アナと雪の女王』をテーマにしたフロートが与えられた。2014年3月9日、ウォルト・ディズニー・ワールドのマジック・キングダムで行われた「フェスティバル・オブ・ファンタジー・パレード」において、アナは初めてディズニーパークで戴冠式のドレスを着て登場した。2014年4月20日、アナとエルサはエプコットからマジック・キングダムの「プリンセス・フェアリーテール・ホール」に移動し、キャラクターに会うための待ち時間はシンデレラやラプンツェルの15分と比較して3時間にも達した。
アナは、オラフがホストを務めるナイトタイム・スペクタクル『ワールド・オブ・カラー』の冬のテーマの新しいショー『ウィンター・ドリームズ』にエルサと共に登場した。ディズニーランド・パリのナイトタイム・スペクタクル『ディズニー・ドリームズ!（英語版）』では、アナが英語を話すオラフと共にフランス語の共同ナレーターを務めた。マジック・キングダムの夜間プロジェクション・ショー『セレブレート・ザ・マジック（英語版）』の『アナと雪の女王』のセグメントでは、アナやオラフ、クリストフなどのキャラクターが登場するシーンが城に投影され、エルサが「レット・イット・ゴー」を歌う。映画の公開と同時に、アナはディズニー・クルーズ・ラインのディズニー・ドリームでのグリーティングを開始した。
2014年5月16日、ディズニーランドでアナ、エルサ、オラフが登場する『アナと雪の女王』のプレパレードがデビューすることが発表された。これは2014年6月13日に初演され、『ミッキーのサウンドセーショナル・パレード』の前に行われた。2014年7月5日から9月1日まで、ディズニー・ハリウッド・スタジオでの「『アナと雪の女王』サマー・ファン・ショー」の一環として、アナとエルサはクリストフやスケーター、スキーヤー、アイスカッターと共にハリウッド大通りを馬車で行進した。姉妹はまた、『生まれてはじめて:フローズン・シング・アロング・セレブレーション』にも登場し、王国の歴史を語るロイヤル・ヒストリアンと共にアレンデールの歴史を再現した。『アナと雪の女王』の音楽に合わせた花火『フローズン・ファイヤーワークス・スペクタキュラー』にもクリストフとオラフと共に登場した。その他のキャラクターもそれぞれのショーに登場した。オラフは『オラフ・オン・サマーバケーション』に、オーケン一家は『ワンダリング・オーケンズ・トレーディングポスト＆フローズン・ファンランド』に、そしてDJとライブバンドをフィーチャーした『クールエスト・サマー・エバー・ダンスパーティー』に登場した。需要に応じて、ディズニー・パークスは2014年8月7日に「『アナと雪の女王』サマー・ファン」の期間を9月28日まで延長することを発表した。
2014年8月19日、最初はスタジオ・ディズニー365を置き換える形で、ディズニーランド・リゾートのダウンタウン・ディズニーに『エルサ＆アナのブティック』が9月中旬にオープンする予定であることが発表された。オープン日は後に2014年10月6日に変更され、店舗名も『アナ＆エルサのブティック』に変更された。この場所では、アナ、エルサ、オラフにインスパイアされた商品が取り揃えられている。
アナとエルサの戴冠式に関してディズニーからの公式発表はなかったが、2014年8月末に旅行代理店のグループが2014年9月24日の朝に特別なキャラクター・ミールを開催することが発表された。このイベントはディズニーによって公式に組織されたものではないが、「マイ・ロイヤル・コロネーション」と呼ばれ、ディズニーが所有する公式のアナとエルサのキャラクターが会社の支援を受けて登場した。2014年9月12日、ウォルト・ディズニー・ワールドは、エプコットのワールド・ショーケースのノルウェー館にある「メイルストロム（英語版）」に代わり、『アナと雪の女王』のアトラクション「フローズン・エバー・アフター」が2016年初頭にオープンする予定であることを発表した。このアトラクションでは、映画の音楽やシーン、アナとエルサとのグリーティングが行われる。アナ、エルサ、クリストフ、オラフは、2014年11月と12月にマジック・キングダムで開催される『ミッキーのベリーメリー・クリスマスパーティー』で提供される『ミッキーのワンス・アポン・ア・クリスマスタイム・パレード』に登場した（11月7日から12月31日まで）。
2014年11月13日、「スパークリング・クリスマス」イベントに先立ち、アナとエルサは香港ディズニーランドでグリーティングを開始した。
2014年12月20日から、ディズニーランド・リゾートでのアナとエルサのグリーティングは、ディズニーランド・パークからディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーの「アナとエルサのロイヤル・ウェルカム」と呼ばれる新しい場所に移された。さらに、ディズニーランドの「おとぎの国のカナルボート」は、映画に登場するアレンデールとンナとエルサの城を含むように更新された。2015年1月7日から正式に、アナはエルサとクリストフと共に、ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーのハリウッド・ランドで『生まれてはじめて:フローズン・シング・アロング・セレブレーション』に登場し、パークの『フローズン・ファン』イベントの一環として出演した。同じく1月7日から、アナとエルサはディズニーランド・パークのロイヤル・シアターで『アナと雪の女王』のプレイに出演した。
2015年5月22日から、ディズニーランドは新しいナイトタイム・パレード『ペイント・ザ・ナイト』をスタートさせ、アナ、エルサ、オラフが登場する『アナと雪の女王』のフロートがパークの60周年記念の一環として登場した。
出演 > その他 > ワンス・アポン・ア・タイム

アナのバージョンがABCのファンタジー・ドラマシリーズ『ワンス・アポン・ア・タイム』の第4シーズンに登場し、エリザベス・レイル（英語版）が演じた。
出演 > その他 > ブロードウェイ・ミュージカル

パティ・マリン（英語版）は、2018年3月に開幕したブロードウェイ・ミュージカルでアナ役を初演した。ミュージカルのウェストエンド版では、ステファニー・マキオン（英語版）がアナ役を初演し、その演技でローレンス・オリヴィエ賞のミュージカル主演女優賞（英語版）にノミネートされた。
評価 > 批評

「『アナと雪の女王』の素晴らしいところは、複雑で欠点を持ちながらも非常に共感できる二人の強いヒロインが登場することだ。アナは勇敢で社交的に不器用だ。これは多くの女の子が、初期のプリンセスのように自然に落ち着いていない女の子に共感できるから素晴らしいことだ。アナはあまり人と接することがなく、接するときには無フィルターな外向性と純粋さを爆発させる」 —サビナ・イバラ、『ギーク・エクスチェンジ』の映画評論家。
『Collider.com』のライター、マット・ゴールドバーグはアナを「キュートから憂鬱、変人、反抗的な態度まで、まったく途切れることなく変化できるキャラクター」と評した。『クリスチャン・ポスト（英語版）』のエマ・クーンスはアナとエルサを「これまでで最も愛らしくカリスマ的なキャラクター」と表現し、『サンノゼ・マーキュリー・ニュース（英語版）』のトニー・ヒックスは、アナとエルサが最初から献身的に描かれていると書き、「アナの混乱と、エルサが世界や妹から離れて閉じこもる苦悩は非常にリアルだ」と述べた。『ファースト・ポスト』のディーパンジャナ・パルは、アナについて「映画の中で成長する必要がある子供のようだ」とコメントした。『ウォール・ストリート・ジャーナル』は、アナが「まさに自由奔放な性格であることが彼女をより愛らしくしている」と示唆した。『ザ・コースト・ニュース（英語版）』のノア・リーは、アナとエルサのヒロインコンビに感銘を受け、「アナが取った思い切った手段やエルサが直面した苦難には興味を失わなかった」と述べた。『コミュニティ・ニュースペーパー・グループ（英語版）』のレビュアーであるトラヴィス・ビーンは、子供たちがこの映画から学べる教訓を重点を置き、「子供たちはアナが森を駆け抜け、エルサの氷の壁を打ち破り、愛がすべての恐怖に打ち勝つことを証明するのを応援することができる」と言った。『トロント・スター』の映画評論家リンダ・バーナードは、アナの面白くて鉄の意志を持つ性格を特に称賛し、姉妹を「魅力的な女性キャラクター」と表現した。『ギーク・エクスチェンジ』のサビナ・イバラは、監督が「この素晴らしい物語の中で自立し、共に成長する二人の非常にリアルな少女を作り上げた」と称賛した。
クリスティン・ベルは映画でのアナの演技で高く評価された。『アイ・オブ・ザ・タイガー』のミシェル・イムは、アナを「明るく元気な」キャラクターと称し、「ベルがビブラートや高音を完璧にこなし、実際に自分で歌っている」とコメントした。『ザ・コースト・ニュース』の映画レビューでは、ベルが「不器用ながらも善意に満ちたアナに活気ある感性を吹き込んだことで高評価を得た」と書かれている。『ブログクリティックス（英語版）』の映画評論家シネンドは、ベルの歌唱力を称賛し、彼女とメンゼルが「心から歌い、『レット・イット・ゴー』と『生まれてはじめて』の2つのショーストッパーを演じた」と述べた。『コロラド・スプリングス』の『ザ・ガゼット（英語版）』のコリン・コバートは、ベルの演技を「完璧な出来」と評価した。マット・ゴールドバーグはアナと姉エルサの関係を絶賛し、「『アナと雪の女王』には多くの愛すべき要素があるが、その中でも特に注目すべきはアナとエルサの関係だ。アナは魅力的なハンスに夢中になり、困惑したクリストフとロマンチックな化学反応を見せるが、彼女の最大の愛は姉に向けられている。エルサはほとんどが恐怖と罪悪感にとらわれている。彼女は非常に共感できるキャラクターであり、兄弟姉妹の疎遠を描く新しい視点だ。アナは非常に生き生きとしており、その活力と熱意をエルサと共有する姿を見たい」と書いた。『ザ・ハイツ（英語版）』のマグダレナ・ラチョウィッツは、姉妹の絆が「映画の真髄であり、その教訓の要」として、アナが「真実の愛のキスが必要だと思わせるプロットが展開され、これが彼女を困難な冒険に送り出し、犠牲と愛を学ぶ」とコメントした。『カルバーシティ・オブザーバー』のデビー・リン・エリアスは、「自信とポジティブさに満ちた女性主導の物語で、エルサとアナはまるでコインの両面のようだ。一方は力と自信、もう一方は不器用な粘り強さと愛によって強さを持っている」とコメントし、『ニューヨーク・タイムズ』のスティーブン・ホールデンは、ロマンチックな愛ではなく姉妹愛と献身が物語を動かす点を評価し、これは伝統的なディズニーの方程式から大きく逸脱していると述べた。ノア・リーはアナとエルサの関係を「本物」と表現し、「家族と愛のテーマが孤独と恐怖に対抗する様子を見ることは、いくつもの方法で私の心に触れた」と述べた。
しかし、アナには批判もあった。『アイ・オブ・ザ・タイガー』のミシェル・イムは、アナが王子にすぐに恋に落ちることが彼女の唯一のキャラクター発展であり、エルサの感情的な進化と比較して「失望」と感じた。『ガーディアン』のアンナ・スミスは、アナとエルサがディズニープリンセスに典型的なスレンダーな体型と大きな目で描かれていることを嫌った。
評価 > 受賞歴

アナとエルサはともに、女性映画ジャーナリスト同盟によってアニメ女性賞にノミネートされ、アナのみが受賞した。『アナと雪の女王』は同じカテゴリーで女性映画評論家サークル賞も受賞した。
アナのモデルとなったゲルダのイラスト
クリスティン・ベルがアナの声を担当している。
イタリアの女優で歌手のセレーナ・ロッシ（英語版）と『アナと雪の女王』のイタリア人キャストが、世界最優秀外国語吹き替え賞を受賞
ディズニーランドのグリーティングに登場したアナ（2015年）
ライバー

ライバー (Leiber, Liver)
フリッツ・ライバー - アメリカ合衆国のSF作家。
ジャスティン・ライバー（英語版） - アメリカのアメリカの哲学者、SF作家。フリッツの息子。
フリッツ・ライバー・シニア（英語版） - アメリカの俳優。フリッツの父。
ハンク・ライバー（英語版） - アメリカのプロ野球選手。
ジュディス・ライバー（英語版） - アメリカのファッションデザイナー・実業家。
ロバート・ライバー（英語版） - ドイツのイエズス会司祭。
インターネット上でライブ配信をする人物の総称。動画配信者を参照。
大造じいさんとガン

『大造じいさんとガン』（だいぞうじいさんとガン）は、椋鳩十による童話である。老狩人と利口な鳥であるガンの知恵比べを描いた作品。1941年に『少年倶楽部』昭和16年11月号に初出、書籍収録時に「まえがき」が加筆され、文体がです・ます調となった。小学5年生の国語の教科書（読解の学習）にも掲載されている。
版の違い

出版社の意向による「前書き」の取り扱いの違い、椋本人の敬体改稿、小学校国語教科書トップシェアの光村図書出版をはじめ、教育出版・東京書籍・三省堂・学校図書など（日本文教出版は国語教科書から撤退）教科書出版社各社およびポプラ社や理論社など椋作品を出版する児童書出版社の編集方針の違いにより、多数の版が存在する。
初出版の『少年倶楽部』昭和16年11月号は、紙面不足のため前書きがカットされた。1943年、三光社より出版した作品集「動物ども」に採録する際、前書きを復活し、椋本人により常体文から敬体文に書き換えられた。
前書きを採録している教科書は光村版と学図版である。前書きには大造じいさんの年齢が明記され、物語は大造じいさんの壮年期の昔話であることが示される。その他の教科書では、老狩人が残雪と知恵比べをしている現在進行の物語と誤解を生じている。
初稿の常体文を採用しているのは教出版と学図版、改定稿の敬体文を採用しているのは光村版・東書版・三省堂版である。椋自身は、西郷竹彦との対談でどちらも許容するコメントを残している。敬体文は語尾を完全に書き換えているものの、文中の接続部が書き換えられていない箇所が複数残っている。また、囮ガンを据えて小屋に篭る瞬間の「さあ、いよいよ戦とう開始だ」とハヤブサを発見した瞬間の「はやぶさだ」は、常体文のままでは大造じいさんのモノローグと解釈できるが、敬体文に直すと単なる地の文に変化してしまう。
初稿のタイトルは「大造爺さんと雁」であったが、教育漢字外であるため、教科書では「大造じいさんとがん」または「大造じいさんとガン」に書き換えてある。光村版と三省堂版は、生物和名を片仮名書きする慣例に従い、タイトルをはじめ本文の生物をすべて片仮名表記としている。教科書では、小学5年生で学習しない「戦闘」「英雄」を「戦とう」「英ゆう」と混ぜ書きにする出版社とルビを打つ出版社が混在する。
椋の文章表現の誤りを指摘する声も、教育現場では挙がっている。2の場面にて「そして、ねぐらをぬけ出して、このえさ場にやってくるガンの群れを待っているのでした」の係り受けが判然とせず、「大造じいさんがねぐらを抜け出してガンを待つ」のか、「ガンがねぐらを抜け出してえさ場にやってくる」のか、しばしば児童の討論課題として取り上げられる。
生物学・生態学上の指摘

文中に霧島山系西端の栗野岳が登場することから、椋が執筆中に赴任していた鹿児島県が舞台とされている。具体的には、現・湧水町の三日月池と想定されている。しかし、戦前から鹿児島県でガン亜科の群れが毎年のように越冬した記録はない。同じカモ科でも、カモ亜科ならば鹿児島県下でも渡ってくる。舞台が現実の霧島山麓であれば、カモ亜科をガン亜科と錯誤または仮託したものということにするのであれば、生物学上の誤りとされる以下の指摘はおおむね解決する。
2年にわたり、大造じいさんはタニシを餌として罠を仕掛けるが、ガン亜科はほとんど草食性でタニシを食べることはほとんどない。マガン越冬地の宮城県蕪栗沼ではわずか1件の目撃例があるのみである。対するカモ亜科は、カルガモを好例として雑食傾向が強く、タニシも餌の一部となる。
囮ガンが大造じいさんの「肩先にとまる」ほど慣れているとする表現があるが、ガン亜科・カモ亜科を問わず、脚の形状から肩をつかむことは不可能である。もっとも、大造じいさんに慣れていることを暗示した慣用句・比喩表現である可能性はある。
ハヤブサは翼長120センチメートル程度を上限とする中型猛禽で、1.8キログラム以下の獲物を狩る。対するマガンは最大翼長165センチメートル、体重2キログラム以上に達する大型の鳥であり、ハヤブサの餌としては大きすぎる（※若鳥を狙った可能性はある）。一方でガン亜科としては、カリガネやヒシクイなどの中小型種であれば、ハヤブサが襲う余地はある。小型種が多いカモ亜科ならば、ハヤブサの餌としては最適である。マガンを実際に襲う猛禽としては、翼長2メートル前後に達するオジロワシが知られる。
エピソード

1970年ごろ、椋鳩十がある学校で講演したとき教師の半数以上がボイコットをした。大戦直前に発表した『大造じいさんとガン』には、「おれたちはまた堂々とたたかおうじゃあないか」と少年読者を戦争へ駆り立てる意図があるという理由であった。これについて椋は、「戦時中「死ぬことが美しい」という考え方が広まった。そうではなく「生きることこそ美しい」ことを強調したかった。不合理で、非人間的な軍国主義の時代だからこそ、「動物ども」の生命の尊厳をうたいあげることが、最も痛烈にクレージーな時代を告発することになると私は信じた」と心境を語っている。
既刊一覧

椋鳩十 著
『大造じいさんとガン (子供図書館 新版)』1988年10月発行（大日本図書）、ISBN 4-4771-7598-1
『大造じいさんとガン (椋鳩十動物童話集 第6巻)』1990年11月発行（小峰書店）、ISBN 4-3380-9306-4
『大造じいさんとガン (椋鳩十学年別童話 4年生の童話1)』1991年3月発行（理論社）、ISBN 4-6520-2249-2
『大造じいさんとガン』発行（点字絵本の会）
『大造じいさんとガン (子ども図書館)』1968年発行（大日本図書）
『大造じいさんとガン (椋鳩十名作えほん5)』1975年発行（ポプラ社）
『動物のふしぎ (少年文庫)』1947年3月発行（光文社）
既刊一覧 > 書籍に関する注釈

↑  井口文秀 絵
↑  杉浦範茂 絵
↑  山本重夫 点字訳、寒川孝久 絵/校正、原本は『椋鳩十全集1　月の輪グマ』1969年（ポプラ社）
↑  大造じいさんとガン以外に3作品収録されている
↑  おのきがく 絵
↑  大造じいさんとガン以外に8作品収録されている
仕掛品

仕掛品（しかかりひん、英: work in process, in-process inventory）とは、工業簿記または企業会計において、製造途中にある製品のこと。原材料をいくらかでも加工してあれば仕掛品として認識される。半製品とは異なり、それ自身での販売や、交換価値を見込めないものを言う。
勘定科目としての仕掛品勘定は、棚卸資産に分類され、流動資産である。プロジェクトマネジメント上は仕掛かり作業という意味になる。
影島亜美

| かげしま あみ影島 亜美> プロフィール |
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愛称:  かげしー、影島ちゃん、亜美ちゃん、あみょん
出身地:   日本 静岡県富士市
生年月日:   (1997-09-09) 1997年9月9日（27歳）
身長:  159.7cm
血液型:  O型
勤務局:  2020年〜 NHK旭川放送局 2022年〜 静岡放送
活動期間:  2020年〜
担当番組・活動
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
影島亜美（かげしま あみ、1997年9月9日 - ）は、静岡放送（SBS）のアナウンサー。
略歴

静岡県富士市出身。静岡雙葉中学校・高等学校を経て、青山学院大学を2020年3月卒業。
名前の由来は、亜美の“亜”に控えめにという意味があり、控えめに美しくという意味が込められている。父が歌手のPUFFYが好きなため、亜美か由美のうちで顔を見て亜美に決まった。
中学・高校時代の部活はコーラス部でミュージカルと合唱を、大学時代は英語部に所属。
アナウンサーになろうと思ったきっかけは、地元に情報番組のリポーターでアナウンサーが来て憧れ、リポーターになりたいと思ったこと。
2024年2月3日に静岡浅間神社で行われた節分祭にて、特別御年役として豆まきに参加。
2024年6月1日にエスパルスドリームプラザで行われた「静岡イチ早い夏まつり？！ナツイチフェス」内でSATURDAY View→Nの公開生放送が行われ、自身初の公開生放送となった。
2025年1月25日、生誕10000日を迎えた。
人物

・MBTIはENFJの主人公。
・チャームポイントは大きい口。(本人談)
・趣味は、宝塚観劇、動物と触れ合うこと、神社にお散歩、ホラー映画鑑賞、相撲観戦。
・2024年3月、あるリスナーが財布を無くした際に寒川神社にお参りしご利益を貰うようアドバイスを送る。後日、そのリスナーから財布が発見されたとメールが届き、この出来事から火曜「IPPO (いっぽ)」は『開運招福ラジオ』と名乗ることとなる。神社巡りをはじめ占い等も好むため、スピリチュアルアナウンサーとも呼ばれる。
・御神籤を引く前のルーティンとして、手を合わせて「よろしくお願いします」と言っている。
・隠れた趣味として泥団子作りがある。きっかけは、大学生の時にインターンで行った藤枝のいとこの左官屋でピカピカでカラフルな泥団子に出会ったこと。作ったものは台座に置き、自宅玄関に飾っている。
・スターバックスのキャラメルマキアートを好む。ただしインスタントコーヒーとの味の違いはわからない。最近は、タリーズコーヒーのヨーグルト&アサイー（ハチミツトッピング）にハマる。
人生初スターバックスは静岡市にある呉服町店(2025年2月末に閉店)。小学生の頃からスターバックスに通い、塾終わりにココアやスターバックスラテ(はちみつかけ)を飲んでいた。
ある時、白湯を飲んでいたところ野路毅彦アナウンサーに声をかけられ、『キャラメルマキアートだけじゃないんですね。水も飲めて成長したんですね。』と賞賛されたエピソードがある。
・生牡蠣が好きで1日50個ほど食べたことがある。
・ハロー!プロジェクトを始めとしたアイドルが好きである。担当番組「IPPO (いっぽ)」で流れる曲はアイドル曲が選曲されることも多い。また番組にはこれまで、多くのハロプロメンバーが出演している。元Juice=Juiceの宮本佳林や元つばきファクトリーの小片リサ、アンジュルムの佐々木莉佳子・橋迫鈴・松本わかなからのコメントが届いたことを始め、モーニング娘。'24野中美希、弓桁朱琴、BEYOOOOONDSの高瀬くるみ・小林萌花、Juice=Juiceの井上玲音・江端妃咲へ直接インタビューも行っている。また、ハロプロメンバーとSBSテレビSoleいいね!での共演もあり。
・プライベートでは、ハリネズミのたぬきと暮らす。実家には同じくハリネズミのとげしーがいる。たぬきは初対面時とお迎え時で顔が別だったとWASABI(代打回)で話している。
・顔が付いたクリスマスツリーの置物を季節の行事に合わせてデコレーションしている。ツリーの愛称は「もみしー」。
・おぱんちゅうさぎとサンリオキャラクターのあひるのペックル推し。
・2025年1月時点でスマホの写真フォルダは37,000枚。
・癖は頬を触ること。
・綺麗好きで、自宅の部屋の中は髪の毛1本でも落ちていると夜中でも掃除をする。
・なに界隈かと言われればピンク界隈。お風呂キャンドル界隈でもある。
・好きな色はピンク。
担当番組 > テレビ

Soleいいね!
しずおか びっくりTV
静岡発そこ知り
静岡新聞ニュース
いいジャン！しずおか(不定期)
担当番組 > ラジオ

IPPO（火曜日パーソナリティ、SBSラジオ）
Saturday View→N（SBSラジオ、土曜7:30 - 11:00）
静岡新聞ニュース
地方創生プログラム ONE-J (2025年2月9日、ハレノ日だよりに出演)
除染車

除染車
除染車（じょせんしゃ）は、自衛隊の装備品の1つである。陸上自衛隊の化学科に配備されるほか、航空自衛隊にも配備される。
特徴

73式大型トラックに2500Lの水槽と加温装置を搭載し、車体の前後には除染剤の散布ノズルを増設している。地域、施設等の大規模な除染作業に使用される。化学防護車に見られるような中性子線や有害物質から乗務員を保護するための機器は装着されていない。
73式大型トラックでは幌になっている部分が、ハードルーフに変更されている。
製作

いすゞ自動車（シャーシ部）
東急車輛（タンク部）
日立造船（現JMUディフェンスシステムズ）（加温部）
出動

地下鉄サリン事件（1995年3月20日）の際に、サリンに汚染された地下鉄車両の消毒作業を実施するために出動した。
また、阪神淡路大震災や東日本大震災などの災害派遣では防疫消毒作業を実施するために使用されたほか、スマトラ島沖地震などの海外派遣の際にも防疫活動などで使用されている。
ギャラリー

除染車が散水しつつ走行（訓練展示）
陸上自衛隊 除染車
訓練検閲 除染
情報収集後の装甲車の除染（JV） 東日本大震災における災害派遣活動
装甲車の除染 東日本大震災における災害派遣活動
エールアンテール148便墜落事故

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 事故機（F-GGED）
出来事の概要
日付:  1992年1月20日
概要:  CFIT
現場:   フランス・ストラスブール郊外北緯48度25分38.5秒 東経7度24分18.5秒﻿ / ﻿北緯48.427361度 東経7.405139度﻿ / 48.427361; 7.405139
乗客数:  90
乗員数:  6
負傷者数:  9
死者数:  87
生存者数:  9
機種:  エアバスA320-111
運用者:   エールアンテール
機体記号:  F-GGED
出発地:   リヨン・サン＝テグジュペリ国際空港
目的地:   ストラスブール空港
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エールアンテール148便墜落事故（フランス語: Vol 148 Air Inter）とは、着陸アプローチ中のフランス国内線旅客機が墜落した航空事故である。
事故調査の結果、人為的ミスと結論付けられた。
事故の概要

エールアンテール（1997年にエールフランスに吸収合併）所属のF-GGEDは、フランス国内線として運用されており、1992年1月20日の夕刻、148便としてリヨンからストラスブールに向っていた。
148便は着陸アプローチの最終段階でランディングギアを降ろし、滑走路に正対するため左旋回している最中の現地時間午後7時20分ごろ、空港から南西16km離れた山の尾根の森林に激突した。
この事故で乗員乗客96人中87人が犠牲になったが、乗員1人と乗客8人は救助された。生存者のうち7人の乗客は胴体後部に着席していた。
事故原因

事故当時、現場は暗闇で小雨が降っており低い高度に雲が広がっていたが、計器着陸には問題ない状況であり、機体に重大な問題があったわけでもないことから、航空機自体には何も異常がないのにもかかわらず、航空機が山や地面、および海面などの地形に衝突するCFIT事故であるとされた。
事故調査チームは、事故に至った原因を断定するまでには至らなかったが、パイロットが着陸進入時に飛行制御ユニット（FCU）の飛行モードを設定する際に入力ミスをしたパイロットエラーで事故が発生したと結論付けた。
パイロットがFCU入力した値を降下角度（FPA）「-3.3」度に設定するつもりであったが、実際には降下率（V/S）「-33」（降下率毎分3,300フィート）と誤入力したことで、通常の4倍以上の急降下になり激突したと推測された。
このような入力ミスが生じたのは、同じスイッチで「経路・降下角度モード」と「針路・降下率モード」を併用しており、上下でそれぞれのモードを選択するようになっていたことと、パイロットがモード設定を確認しないまま入力したことが原因であるとされた。なお、降下率が通常よりも大きかったにもかかわらず、パイロットが最後まで気付かなかった理由ははっきりしなかったが、速さが売りだった同社にとっては誤作動が起こりやすい対地接近警報装置（GPWS）が搭載されていなかったことや、事故機の副操縦士が無駄話をして機長に干渉し過ぎたことが指摘されているほか、パイロットが2人とも当時最新鋭機のエアバスA320に慣熟していなかったとの指摘もある。
事故への対策

事故後、製造メーカーのエアバス社はFCUの操作パネルのデザインを誤入力しにくいものに変更し、新造機に搭載するとともに、既存の航空機の改修を行った。
また、フランス国内で登録されている航空機に対し任意とされていた対地接近警報装置の搭載を義務化したほか、事故の衝撃で故障した非常用遭難信号発信器（ELT）の使用方法も変更された。
これは事故現場把握が迅速に出来なかった為、犠牲者のうち少なくとも6人以上の救命が出来なかった事を教訓としている。
この事故を扱った番組

メーデー!:航空機事故の真実と真相 第7シーズン第7話「DOOMED TO FAIL」
148便の飛行経路
Journal of the ACM

| Journal of the ACM  |
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略称 (ISO):  J. ACM
学術分野:  計算機科学
編集者:  ベンカテサン・グルスワミ（英語版）
詳細
出版社:  ACM
出版国:   アメリカ合衆国
出版歴:  1954–現在
出版間隔:  隔月刊
オープンアクセス:  混合
インパクトファクター:  2.5（2022年）
分類
ISSN:  0004-5411 (印刷物用) 1557-735X (ウェブ用) 
OCLC:  783892264 
外部リンク
 公式サイト  オンラインアクセス  オンラインアーカイブ
プロジェクト:出版／Portal:書物
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Journal of the ACM は、計算機科学全般、特にその理論的側面を扱う査読付き科学雑誌である。これは、Association for Computing Machinery の公式雑誌である。現在の編集長はベンカテサン・グルスワミ（英語版）である。
1954年に創刊され、「計算機科学者は例外なくJournal of the ACMを高く評価している」と評されている。
坪井木の実

| つぼい このみ坪井 木の実> プロフィール |
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性別:  女性
出身地:   日本・東京都
生年月日:   (1963-12-12) 1963年12月12日（61歳）
身長:  155 cm
職業:  女優、声優
事務所:  劇団俳優座
著名な家族:  坪井章子（母）
公式サイト:  坪井木の実｜劇団俳優座
活動
活動期間:  1985年 -
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
坪井 木の実（つぼい このみ、1963年12月12日 - ）は日本の女優、声優、ラジオパーソナリティ。東京都出身。劇団俳優座所属。母は声優の坪井章子。
来歴

1985年に劇団俳優座に所属。
人物

趣味・特技は映画鑑賞、音楽鑑賞、歌（歌謡曲、ミュージカル、ジャズ）。
出演作品 > テレビドラマ

桃太郎侍 狙われた将軍の首 （1992年、テレビ朝日） - 春風ひばり
女と愛とミステリー「松本清張特別企画・ガラスの城 伊豆修善寺殺人事件」（2001年1月31日、テレビ東京） - 池田素子
女と愛とミステリー「山村美紗サスペンス　殺意の果てに　飛騨高山夫人絞殺事件」（2001年3月11日、テレビ東京） - 飯島 弓江
金曜エンタテイメント
「京都祇園芸妓シリーズ8 小野小町殺人事件」
「京都恋人形殺人事件」
月曜ドラマスペシャル「冤罪1・2」
水曜ミステリー9
「芸者小春姐さん奮闘記シリーズ」 - 芸者 桃千代
「森村誠一サスペンス 刑事の証明2」（2012年1月4日、テレビ東京） - クラブのママ
「森村誠一サスペンス 刑事の証明7」（2014年4月9日、テレビ東京） - 野沢真須美
ナショナル劇場50周年記念特別企画「大岡越前」2時間スペシャル（2006年3月20日、TBS） - おとよ
はぐれ刑事純情派
第3シリーズ 第14話「友達が殺人!?疑われた女刑事」 - エステの店員
第11シリーズ 第17話「婚外受精!?タレ込んだ女」
魔性の群像2（2014年） ‐ 内藤泰子
ぼんくら2（2015年） - お春の母
大河ドラマ 青天を衝け（2021年、NHK） - 佐登 役
出演作品 > テレビ番組

中居正広の金曜日のスマイルたちへスペシャル（再現VTRの小林幸子役、2016年1月22日）
理科教室小学校5年生（NHK教育）
出演作品 > 映画

タンポポ
アカシアの町
出演作品 > テレビアニメ

BLUE DRAGON（2007年 - 2008年、テレビ東京） - フェニックス - 2シリーズ
GON -ゴン-（2012年、テレビ東京） - アイクィーン
キングダム（2013年 - 2022年、NHK） - 太后 - 2シリーズ
遊☆戯☆王VRAINS（2018年、テレビ東京） - 道順健碁の母
出演作品 > ゲーム

ニード・フォー・スピード ペイバック （ジェシカ・ミラー）
出演作品 > 吹き替え > 担当女優

プルーフ・オブ・マイ・ライフ（クレア）
ぼくのともだち ドゥーマ（クリスティン）
ミルドレッド・ピアース 幸せの代償（フォレスター夫人）
再会の街で（アンジェラ・オークハースト）
ロード・オブ・ザ・リングシリーズ（アルウェン）
ロード・オブ・ザ・リング
ロード・オブ・ザ・リング/二つの塔
ロード・オブ・ザ・リング/王の帰還
出演作品 > 吹き替え > 映画（吹き替え）

アイズ ワイド シャット
愛なんていらない（イ先生）
アイ,ロボット（スーザン・カルヴィン博士〈ブリジット・モイナハン〉） ※ソフト版
アナコンダ・アイランド（コリンズ〈ジェシカ・スティーン〉）
イン・ハー・シューズ（ローズ・フェラー〈トニ・コレット〉）
美しい人（ソニア〈ホリー・ハンター〉）
エボリューション（アリソン・リード〈ジュリアン・ムーア〉） ※日本テレビ版
オーシャン・オブ・ファイヤー（レディ・アン・ダヴェンポート〈ルイーズ・ロンバード〉）
俺たちニュースキャスター（ヴェロニカ・カーニングストーン〈クリスティナ・アップルゲイト〉）
悲しみが乾くまで（オードリー〈ハル・ベリー〉）
ギルダ（ギルダ・マンスン・ファレル〈リタ・ヘイワース〉）
キル・ビル Vol.1（ソフィ・ファタール〈ジュリー・ドレフュス〉）
金色の嘘（キャッスルディーン夫人〈マデリーン・ポッター〉）
撃鉄 GEKITETZ ワルシャワの標的（メレディス〈アンナ＝ルイーズ・プロウマン〉）
恋のクリスマス大作戦（アリシア・ヴァルコ〈クリスティナ・アップルゲイト〉）
ココ・アヴァン・シャネル（アドリエンヌ・シャネル〈マリー・ジラン〉）
十戒（セフォラ〈イヴォンヌ・デ・カーロ〉） ※テレビ朝日版（DVD収録）
縞模様のパジャマの少年（ブルーノの母〈ヴェラ・ファーミガ〉）
上海から来た女（エルザ・バニスター〈リタ・ヘイワース〉）
スイートガール（ダイアナ・モーガン〈エイミー・ブレネマン〉）
すべては愛のために（サラ・ジョーダン・ボーフォード〈アンジェリーナ・ジョリー〉）
センター・オブ・ジ・アース2 神秘の島（リズ・アンダーソン〈クリスティン・デイヴィス〉）
ソウル・サーファー（シェリー・ハミルトン〈ヘレン・ハント〉）
ダーク・フェアリー（キム〈ケイティ・ホームズ〉）
ターミネーター4（セレーナ・コーガン〈ヘレナ・ボナム＝カーター〉）
ダイ・ハード4.0（マイ・リン〈マギー・Q〉）
チャイルド・イン・タイム（セルマ〈サスキア・リーヴス〉）
テイラー・オブ・パナマ（フランチェスカ・ディーン〈キャサリン・マコーマック〉）
トランスポーター2（オードリー・ビリングス〈アンバー・ヴァレッタ〉） ※テレビ朝日版
ドミノ（タリン・マイルズ〈ルーシー・リュー〉）
閉ざされた森（ジュリー・オズボーン大尉〈コニー・ニールセン〉）
ネバーセイ・ネバーアゲイン（ファティマ〈バーバラ・カレラ〉） ※WOWOW版
ハンガー・ゲームシリーズ（エフィー・トリンケット〈エリザベス・バンクス〉）
ハンガー・ゲーム
ハンガー・ゲーム2
ハンガー・ゲーム FINAL: レジスタンス
ハンガー・ゲーム FINAL: レボリューション
THE 4TH KIND フォース・カインド（アビゲイル・タイラー博士〈本人〉）
プリンセス・ダイアナ〜最後の1年〜（プリンセス・ダイアナ〈エイミー・セコム〉）
ペイバック（ロージー〈マリア・ベロ〉）※日本テレビ版
マイアミ・ガイズ -俺たちはギャングだ-（オリビア・ニール〈キャリー＝アン・モス〉）
マネー・ピット（アンナ・フィールディング〈シェリー・ロング〉） ※ソフト版
みんな元気（エイミー〈ケイト・ベッキンセイル〉）
メモリー・キーパーの娘（ノラ〈グレッチェン・モル〉）
メリンダとメリンダ（メリンダ〈ラダ・ミッチェル〉）
リディック（デイム・ヴァーコ〈タンディ・ニュートン〉）
Re:プレイ（アナ〈パイパー・ペラーボ〉）
レッド・ドラゴン（リーバ・マクレーン〈エミリー・ワトソン〉） ※テレビ東京版
連理の枝（ウォン・ヤンジャ看護師長〈チン・ヒギョン〉）
ロビン・ウィリアムズのもしも私が大統領だったら…（エレノア・グリーン〈ローラ・リニー〉）
出演作品 > 吹き替え > ドラマ

ER XIII 緊急救命室（メグ・ライリー〈ポーラ・マルコムソン〉）
ヴィンチェンツォ（キム・ヨウォン）
NCIS 〜ネイビー犯罪捜査班 シーズン6 #13（ジョーダン・ハンプトン〈トーリ・ヒギンソン〉）
オクニョ 運命の女（チョングム）
オリバー・ツイスト（ナンシー）
救命医ハンク セレブ診療ファイル（ボニー、ルーシー）
グッド・ワイフ（カーラ）
コールドケース4 #21（エリザベス）
ザ・クラウン 炎のリベンジャー（レア）
THE TUDORS〜背徳の王冠〜（キャサリン・オブ・ドラゴン〈マリア・ドイル・ケネディ〉）
CSI:ニューヨーク6（サラ）
CSI:マイアミ4 #11（バレリー）
主任警部アラン・バンクス（エリザベス・ウェアリング）
ステート・ウイズイン 〜テロリストの幻影〜（キャロライン・ヘンリー〈ジュヌビエーヴ・オライジー〉）
太陽を抱く月（ハン氏）
チャームド〜魔女3姉妹〜（プルーデンス・ハリウェル〈シャナン・ドハーティ〉）
デスパレートな妻たち（リディア・リンキスト〈サラ・ポールソン〉、キャンディス）
ドクター・フー
反撃のレスキュー・ミッション（ケイティ・ダートマス〈オーラ・ブラディ〉）
THE BLACKLIST/ブラックリスト シーズン1 #19
ホワイトカラー シーズン2（レネー）
ミス・マープル5 鏡は横にひび割れて（エラ・ブラント）
ミディアム5 霊能者アリソン・デュボア（ケイトン・リンチ〈トレイシー・ポラン〉）
名探偵モンク（クリスティー）
リ・ジェネシス バイオ犯罪捜査班（キャロライン・モリソン〈マキシム・ロイ〉）
出演作品 > 吹き替え > テレビ番組

レリックハンター - 秘宝を探せ
出演作品 > 吹き替え > アニメ

おさるのジョージ
戦場のキックオフ
ラプンツェル ザ・シリーズ（カライオピ）
ロボッツ（ロレッタ・ギアグラインダー）
出演作品 > ラジオ

心のともしび（パーソナリティー） ※カトリック系の番組だが、坪井自身が入信している事実は無い
出演作品 > 舞台

かもめ (チェーホフ)
十二夜
気骨の判決
オセロー
アドルフに告ぐ（1994年）
セチュアンの善人（2024年）
わが町（2025年）
南海22000系電車

南海22000系
（1992年5月3日 橋本駅 - 紀伊清水駅間）
南海22000系電車（なんかい22000けいでんしゃ）とは、南海電気鉄道に在籍している一般車両（通勤形電車）で、「ズームカー」の一系列。「通勤ズーム」「角ズーム」とも通称される。
本項では改造（車体更新）により派生した2200系電車についても記載する。このうち和歌山電鐵に引き継がれた車両については和歌山電鐵2270系電車を参照のこと。
概要

1958年（昭和33年）から1964年（昭和39年）にかけて、高野線では山岳区間直通（大運転 = 全区間運転）用の高性能車として21001系を新製していた。大運転は急行として運行するため、当時宅地開発の進行で乗客数が急激に増加していた河内長野駅以北で、4両編成の急行の車内は相当な混雑を呈していた。このため混雑緩和を図る増結用車両として、本系列が1969年（昭和44年）より導入された。1972年（昭和47年）までに2両編成×16本の計32両が製造された。各車両の形式はモハ22001形で、奇数車 - 偶数車により編成を組む。
構造 > 車体

車体は普通鋼製で、客用ドアは1.3 m幅の両開き扉と、一枚下降式の側窓を採用した。前面は21001系の非貫通型に対し貫通型となった。7100系を17 m2扉車にしたようなスタイリングで、座席も全席ロングシートである。奇数車にパンタグラフが2基装備されている。
構造 > 主要機器

制御方式は抵抗制御で21001系と同一性能だが、電装品は1973年（昭和48年）の架線電圧1500 Vへの昇圧に対応して複電圧仕様とされ、一台の制御器で4個の電動機を制御する21001系の1C4M方式から、南海としては初採用の1C8M方式に変更された。主制御器は偶数車に装備されている。台車は21001系と同じ住友金属 FS-17（FS-317）である。
製造

1969年（昭和44年）に上記の目的で1次車、22001-22002～22007-22008の4本8両が新造された。
22001-22002（1969年10月4日竣工）
22003-22004（1969年10月4日竣工）
22005-22006（1969年10月15日竣工）
22007-22008（1969年10月15日竣工）
翌1970年（昭和45年）に大運転に一部残っていた旧型車の1251形を全て置き換える目的で2次車、22009-22010～22027-22028の10本20両を新製し、極楽橋駅直通にも編成を2本併結して充当するようになった。2次車ではパンタグラフは下枠交差式となり、冷房装置の設置準備工事がされている。
22009-22010（1970年9月14日竣工）
22011-22012（1970年9月14日竣工）
22013-22014（1970年9月14日竣工）
22015-22016（1970年9月14日竣工）
22017-22018（1970年10月1日竣工）
22019-22020（1970年10月1日竣工）
22021-22022（1970年10月1日竣工）
22023-22024（1970年10月1日竣工）
22025-22026（1970年10月26日竣工）
22027-22028（1970年10月26日竣工）
最終増備車である1972年（昭和47年）度の3次車、22029-22030～22031-22032の2本4両は2次車に準拠しているが、新製時から分散式の冷房装置が搭載され、また、前面には方向幕が設置された。
22029-22030（1972年6月30日竣工）
22031-22032（1972年6月30日竣工）
製造は2次車までは東急車輛製造大阪製作所が担当したが、旧帝國車輛工業から継承したこの工場での鉄道車両製造は1971年（昭和46年）で打ち切られたため、それ以後に発注された3次車については東急車輛横浜製作所が担当した。
改造工事

1・2次車も後に冷房化改造がされ（この際には前面のみならず側面にも方向幕を設置し、3次車も1975年（昭和50年）に側面方向幕を追設）、1次車ではパンタグラフが菱形から下枠交差式に変更されている。なお、冷房化されて以降も1次車と2・3次車とでは電動発電機の形式が違う（1次車は TDK-3736-A、2・3次車は TDK-3725-A）。
更新工事と改番

22000系は1994年（平成6年）以降の更新工事により、以下の3仕様に改造された。改造に合わせて車号が整理され、新たに2200系となった。
高野線用
支線用
貴志川線用
工事の共通項として、車体は7100系と同様のブロック工法により側構体、外板、雨樋を新製して取り替え、客室も7100系に準じて内装を新調、各車両に車椅子スペースを新設した。
| ← なんば・加太・汐見橋和歌山港・高師浜・多奈川・極楽橋 →  ← 貴志和歌山 → > 区分 | ← なんば・加太・汐見橋和歌山港・高師浜・多奈川・極楽橋 →  ← 貴志和歌山 → > 製造時車両番号 | ← なんば・加太・汐見橋和歌山港・高師浜・多奈川・極楽橋 →  ← 貴志和歌山 → > 改造後車両番号 | ← なんば・加太・汐見橋和歌山港・高師浜・多奈川・極楽橋 →  ← 貴志和歌山 → > 備考 |
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| 1次車 | モハ22001-モハ22002 |  | 廃車解体 |
| 1次車 | モハ22003-モハ22004 |  | 廃車後熊本電気鉄道へ譲渡（モハ201-モハ202→モハ201A-モハ202A） |
| 1次車 | モハ22005-モハ22006 | モハ2201-モハ2251 | 2024年8月に銚子電気鉄道へ譲渡 |
| 1次車 | モハ22007-モハ22008 | モハ2202-モハ2252 | 2023年8月に銚子電気鉄道へ譲渡（クハ22007-デハ22008） |
| 2次車 | モハ22009-モハ22010 | モハ2233-モハ2283 | 2024年7月廃車 |
| 2次車 | モハ22011-モハ22012 | モハ2231-モハ2281 | 復元デザイン車両 |
| 2次車 | モハ22013-モハ22014 | モハ2203-モハ2253 | 観光列車「天空」用に再改造の上、モハ2208-モハ2258に改番。 |
| 2次車 | モハ22015-モハ22016 | モハ2232-モハ2282 |  |
| 2次車 | モハ22017-モハ22018 |  | 廃車解体 |
| 2次車 | モハ22019-モハ22020 | クハ2705-モハ2275 | 貴志川線移管により和歌山電鐵へ譲渡（たま電車） |
| 2次車 | モハ22021-モハ22022 |  | 廃車解体 |
| 2次車 | モハ22023-モハ22024 | クハ2706-モハ2276 | 貴志川線移管により和歌山電鐵へ譲渡（おもちゃ電車→たま電車ミュージアム号） |
| 2次車 | モハ22025-モハ22026 | クハ2703-モハ2273 | 貴志川線移管により和歌山電鐵へ譲渡（うめ星電車） |
| 2次車 | モハ22027-モハ22028 | クハ2704-モハ2274 | 貴志川線移管により和歌山電鐵へ譲渡（動物愛護電車） |
| 3次車 | モハ22029-モハ22030 | クハ2701-モハ2271 | 貴志川線移管により和歌山電鐵へ譲渡（いちご電車） |
| 3次車 | モハ22031-モハ22032 | クハ2702-モハ2272 | 貴志川線移管により和歌山電鐵へ譲渡（チャギントン電車） |
更新工事と改番 > 高野線用改造車

高野線の大運転に継続使用するため、22005・22007・22013編成の3本が、順に2201 - 2251・2202 - 2252・2203 - 2253へと改造された。形式は元奇数車がモハ2201形、元偶数車がモハ2251形である。
方向幕は7100系後期更新車と同様に拡大されている。また、客室は床材がローンテックス充填方式とされ、側引戸の戸閉機も交換された。このほか2000系との併結運転を前提に、2000系のラインデリアを遠隔操作するスイッチを新設した。
しばらくは大運転に使用されていたが、その後の計画変更によって大運転が2000系に統一される方針となり、本改造車は1997年（平成9年）をもって支線に転出することとなった。支線転出時に後述の支線用改造車に仕様を合わせるため、車体の嵩上げ工事などが行われたが、正面の貫通幌枠はそのまま残された。
その後、2000年（平成12年）にワンマン運転改造工事が施工され、同時にバリアフリー化としてドアチャイム・開扉誘導鈴が設置された。
2009年（平成21年）、2203 - 2253が後述の「天空」に再改造され、高野線へ里帰りすることとなった。
更新工事と改番 > 支線用改造車

1521系が運用されていた各支線の冷房化を目的に、22011・22015・22009編成の3本が、順に2231 - 2281・2232 - 2282・2233 - 2283へと改造された。形式は元奇数車がモハ2231形、元偶数車がモハ2281形である。
本改造車は2両編成での単独運用を前提としているため、正面の貫通幌枠および電気連結器が撤去されたほか、各駅のホーム高さとの兼合いから床面高さを60 mm上げられた。方向幕は高野線用改造車と異なり改造前のサイズそのままとされ、戸閉機も更新前のものを流用している。
2000年（平成12年）にワンマン運転改造工事が行われた。
車内
ワンマン改造後の運転台
高石市制50周年記念ラッピング車「走るǃ工場夜景」
2231編成(偶数側)検査出場試運転時は高野線を走行する。