stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
リュック・ムレ
フィルモグラフィー

『焼け過ぎのステーキ』 Un steak trop cuit 1960年 短編
Terres noires 1961年 短編
Capito ? 1962年 短編
『ブリジットとブリジット』 Brigitte et Brigitte 1966年 ※長編デビュー作
Les contrebandières 1967年
『ビリー・ザ・キッドの冒険』 Une aventure de Billy le Kid 1971年
『カップルの解剖学』 Anatomie d'un rapport 1975年
Genèse d'un repas 1978年 - 第29回ベルリン国際映画祭ニューシネマフォーラム部門インターフィルム賞 （1979年）
Ma première brasse 1981年
Introduction 1982年
Les Minutes d'un faiseur de film 1983年
Les Havres 1983年
Barres 1984年
L'Empire de Médor 1986年
La Valse des médias 1987年
La Comédie du travail 1987年 - ジャン・ヴィゴ賞 （1988年）
Essai d'ouverture 1988年
Les Sièges de l'Alcazar 1989年
La Sept selon Jean et Luc 1990年
AERROPORRRT D'ORRRRLY 1990年
Cabale des oursins 1991年
Parpaillon 1993年
Foix 1994年
Toujours plus 1994年
Imphy 1995年
Le Ventre de l'Amérique 1996年
L'Odyssée du 16/9ème 1996年
Le Fantôme de Longstaff 1996年
Nous sommes tous des cafards 1997年
...Au champ d'honneur 1998年
Le Système Zsygmondy 2000年 - 第54回カンヌ国際映画祭コダック短篇映画賞 （2001年）
Les Naufragés de la D17 2002年
Le prestige de la mort 2006年
La Seule Solution 2006年
Le litre de lait 2006年
La terre de la folie 2009年
関連文献

Essai d'ouverture - 映像あり
Genèse d'un repas - 映像あり
新潟県道315号馬下論瀬線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
新潟県道315号馬下論瀬線
起点: 新潟県五泉市馬下
終点: 新潟県五泉市論瀬字樋口
接続する 主な道路 （記法）: 国道290号    新潟県道41号白根安田線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
新潟県道315号馬下論瀬線（にいがたけんどう315ごう まおろしろんぜせん）は、新潟県五泉市内を通る一般県道である。
概要 > 路線データ

起点：新潟県五泉市馬下（国道290号交点）
終点：新潟県五泉市論瀬字樋口（新潟県道41号白根安田線交点）
地理 > 通過する自治体

新潟県五泉市
地理 > 接続する道路

国道290号（起点：五泉市馬下、「馬下駐在所」西方）
新潟県道41号白根安田線（終点：五泉市論瀬字樋口）
地理 > 周辺

JR磐越西線 馬下駅
国道49号（若松街道）
新潟県警察 五泉警察署 馬下駐在所
五泉市立巣本小学校
馬下郵便局
巣本簡易郵便局
阿賀野川
早出川
北越化学工業 安田工場
新潟県道321号釜谷内浦線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
新潟県道321号釜谷内浦線
起点: 新潟県岩船郡粟島浦村大字大平
終点: 新潟県岩船郡粟島浦村大字日ノ見山
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
新潟県道321号釜谷内浦線（にいがたけんどう321ごう かまやうちうらせん）は、新潟県岩船郡粟島浦村内を通る一般県道である。粟島西側の「釜谷」集落と、東側の「内浦」集落を結ぶ、島内唯一の県道である。
概要 > 路線データ

起点：新潟県岩船郡粟島浦村大字大平
終点：新潟県岩船郡粟島浦村大字日ノ見山
地理 > 通過する自治体

新潟県岩船郡粟島浦村
地理 > 接続する道路

（起点：粟島浦村大字大平）
粟島浦村道（終点：粟島浦村大字日ノ見山）
地理 > 周辺

粟島浦村役場
粟島浦村立粟島浦小中学校
粟島郵便局
漁火温泉おと姫の湯
釜谷海水浴場
内浦海水浴場
鳥崎（展望台）
八幡鼻（展望台）
仏崎（展望台）
八ツ鉢鼻（展望台）
内浦港
小柴山
粟島灯台
オオミズナギドリおよびウミウ繁殖地（国指定の天然記念物）
ルース・スタイルス・ガネット

| ルース・スタイルス・ガネット (Ruth Stiles Gannett) |
| --- | --- |
誕生:  1923年8月12日  アメリカ合衆国 ニューヨーク州ブルックリン区
死没:   (2024-06-11) 2024年6月11日（100歳没）  アメリカ合衆国
言語:  英語
最終学歴:  ヴァッサー大学
活動期間:  1948年 - 1961年
ジャンル:  児童文学
代表作:  『My Father's Dragon』
主な受賞歴:  ニューヨーク・ヘラルド・トリビューン（英語版）春の児童図書賞（1948年） ニューベリー賞優秀作品（1949年）
デビュー作:  『My Father's Dragon』
配偶者:  ピーター・カーン（ドイツ語版）
 ウィキポータル 文学
テンプレートを表示
ルース・スタイルス・ガネット（英語: Ruth Stiles Gannett、1923年8月12日 - 2024年6月11日）は、アメリカの児童文学作家。『My Father's Dragon』『Elmer and the Dragon』『The Dragons of Blueland』（日本語題『エルマーのぼうけん』『エルマーとりゅう』『エルマーと16ぴきのりゅう』）の3部作の著者として知られる。
経歴

1923年8月、ニューヨーク州ブルックリン区で誕生した。父はジャーナリスト、母はイラストレーターであり、書くことが自然な家庭に育った。ガネット自身も3歳の頃から、当時通っていた保育学校が創作活動を重視していた影響で、物語を考えることを好んでいた。1944年にヴァッサー大学を卒業した後、医学や戦中の兵器の研究所に勤めたが、諸事情で数か月で退職した。
22歳のとき、アルバイトの傍らで、処女作となる『My Father's Dragon』（エルマーのぼうけん）を書き始め、児童文学に詳しい父、挿絵画家の義母（離婚した父の再婚相手）、後に夫となる恋人の画家ピーター・カーン（ドイツ語版）の協力を経て、1948年に『My Father's Dragon』を刊行した。同1948年、当時ニューベリー賞と並んで権威のあったニューヨーク・ヘラルド・トリビューン（英語版）春の児童図書賞を受賞し、翌1949年にはニューベリー賞優秀作品にも選ばれた。
1951年までに、『Elmer and the Dragon』（『エルマーとりゅう』）、『The Dragons of Blueland』（『エルマーと16ぴきのりゅう』）を著した。『My Father's Dragon』を含むこの計3部作は10か国語に翻訳され、世界的ベストセラーとなった。数々の外国語訳の中でも、日本語訳は最初の外国語訳であり、ガネットにとって印象深いものとなった。
このシリーズ刊行後、職業作家にはならず、執筆活動はほとんど行わなかった。『My Father's Dragon』などを執筆した理由は「子供の頃の物語を作る楽しみを、大人になってまた味わいたくなった」「子供の頃のように自分が楽しむためであり、仕事としてではない」「作家になりたいと思ったことは一度もない」と語っていた。その一方で差別に反対し、ワシントンでの全米黒人地位向上協会の活動や、核軍縮運動にも参加した。
私生活では1947年に、『My Father's Dragon』刊行に協力したピーター・カーンと結婚した。「大人になったら、ずっと『お母さん』をやりたいと思っていた」と語っており、7人の娘の母としての生活を大切にした。2018年までに、孫8人、曾孫1人に恵まれた。2024年6月にアメリカで、満100歳で死去した。
著作

My Father's Dragon（1948年）
The Wonderful House-boat-train（1949年）
Elmer and the Dragon (1950年）
The Dragons of Blueland (1951年）
Katie and the Sad Noise（1961年）
新潟県道314号笹口浜中条線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
新潟県道314号笹口浜中条線
起点: 新潟県胎内市笹口浜
終点: 新潟県胎内市本郷町
接続する 主な道路 （記法）: 国道113号    新潟県道3号新潟新発田村上線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
新潟県道314号笹口浜中条線（にいがたけんどう314ごう ささぐちはまなかじょうせん）は、新潟県胎内市内を通る一般県道である。
概要 > 路線データ

起点：新潟県胎内市笹口浜字狐山（国道113号交点）
終点：新潟県胎内市本郷町（新潟県道173号中条乙線交点）
地理 > 通過する自治体

新潟県胎内市
地理 > 接続する道路

国道113号（起点：胎内市笹口浜字狐山）
新潟県道3号新潟新発田村上線（高畑交差点）
新潟県道173号中条乙線（終点：胎内市本郷町）
地理 > 周辺

日本海東北自動車道 胎内スマートインターチェンジ
JA胎内市 本店
本郷郵便局
アデランス 生産統括部
ミスタータイヤマン 中条
笹口浜公園
スピードパーク新潟（カートレース場）
胎内市総合グラウンド
胎内川
ロシーユ・ド・ブロワ

| ロシーユ・ド・ブロワ Roscille de Blois>  |
| --- | --- |
称号:  ブルターニュ公妃 アンジュー伯妃
出生:  925年 
死去:  不明 
配偶者:  ブルターニュ公アラン2世
 :  アンジュー伯フルク2世
子女:  ドロゴ
家名:  ブロワ家
父親:  ブロワ副伯ティボー（長老伯）
母親:  リシルド・デュ・メーヌ
テンプレートを表示
ロシーユ・ド・ブロワ（Roscille de Blois, 925年頃 - 没年不詳）は、ブロワ副伯ティボー・ランシェンとその妻リシルド・デュ・メーヌ（リシルド・ド・ブールジュ）の長女。
生涯

ブロワ伯ティボー1世の異母妹に当たる。
歴史学上用いられているロシーユという名は彼女はカペー朝の年代記『ティボー・ル・トリシェール（詐欺師伯）』の中で便宜上名付けられた仮名であり、正確な名は伝わっていない 。名をアデライードとされることもある。
ナント年代記には初婚の夫、ブルターニュ公アラン2世バルベトルト（捩髭公）と結婚した際の彼女の名前と正確な年月日が記録されていないが、結婚しブルターニュ公妃であったことは明記されている。
歴史家アルトゥール・ド・ラ・ボルドリー(英語)は、ロシーユの歴史的資料に本名の記録はないが、2人の婚約と結婚式はブロワ城とナントで行われたと推定している。
結婚後、およそ950年ごろにロシーユはアラン2世との間に1人息子のドロゴをもうけている。
アラン2世とは952年ごろに死別し、まだ幼少であった息子ドロゴがブルターニュ公位とナント伯位を相続し、ロシーユの兄ティボー1世がブルターニュの摂政となり、ブルターニュを支配した。
未亡人となったロシーユは、ティボー1世の命で、アンジュー伯フルク2世とすぐに再婚した。
ドロゴは958年にアンジェにて幼くして不審死を遂げている（恐らく継父フルク2世による毒殺）。
ドロゴの死後、ロシーユの夫フルク2世が摂政となり、960年までナントを治めた。その後はアラン2世の庶子でドロゴの異母兄に当たるオエル1世がブルターニュ公位を継承した。
ロシーユの正確な没年月日は不明である。
1セントユーロ硬貨

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 欧州連合
価値:  0.01 ユーロ
質量:  2.30 g
直径:  16.25 mm
厚さ:  1.67 mm
縁:  なめらか
構成:  銅めっきされた鋼
鋳造年:  1999年以降
表面
デザイン:  24のバリエーション
デザイナー:  様々
デザイン時期:  様々
裏面
デザイナー:  Luc Luycx
デザイン時期:  1999
1セントユーロ硬貨（1セントユーロこうか、€0.01）は、1ユーロの100分の1の価値を有する硬貨であり、ユーロ圏で最も価値が低い硬貨である（次に低いのは2セントユーロ硬貨、5セントユーロ硬貨と続く。）。鋼に銅めっきをして製造される。裏面は全ての国で共通であるが、表面はそれぞれの国ごとに異なる。2002年より使用されており、他の硬貨と異なり2007年にデザインが変更されていない。
歴史

ユーロ硬貨と紙幣が12のユーロ圏とその関連地域に導入された2001年から使用されている。共通の面は、新たな硬貨のデザインを募集するヨーロッパ全体のコンペで優勝した、ベルギーの芸術家Luc Luycxによりデザインされた。1～5セントの硬貨のデザインは（アフリカやアジアと比較して）世界における欧州連合(EU)の位置を示している。これに対し、1ユーロ硬貨及び2ユーロ硬貨は15の加盟国を1つとして示し、10から50セント硬貨は個々の加盟国を示している。
15の国（自国で造幣が可能であったユーロ圏とモナコ、サンマリノ、バチカン市国）ごとに異なる面は、12の星を含める必要があるなどの仕様を維持しつつも国ごとのコンペでデザインが決定された。2008年の終わりまで、君主（肖像が硬貨に通常描かれる）が死ぬか辞任しない限り国ごとのデザインは変更することができなかったが、モナコとバチカン市国では変更が実現し、3つの新しいデザインの硬貨が流通した（バチカンでは新たな教皇が選ばれるまで、暫定的なデザインであった）。国ごとのデザインには発行国を含めるべきであるという新たな規則により、国ごとのデザインにもいくつかの変更が加えられた（フィンランドとベルギーはどちらも名前が書かれず、変更は少ない）。
その後、2004年と2007年にEUの加盟国は拡大し、さらなる拡大が想定されていたため10セント以上の全てのユーロ硬貨の共通の面が2007年に再デザインされ新たな地図が描かれたが、1から5セントの硬貨ではその必要があると見なされなかったためデザインは変更されなかった。また、2007年にスロベニア、2008年にキプロス、マルタ、2009年にスロバキア、2011年にエストニア、2014年にラトビア、2015年にリトアニアの国別のデザインが追加された。
デザイン

直径16.25 mm、厚さ1.67 mm、質量2.30グラムの銅めっきされた鋼で、滑らかな縁を持つ。2002年から使用されている。ユーロが通貨として作製された年である1999年に作られたものもあるが、一般に流通していない。
デザイン > 裏面（共通面）

裏面はLuc Luycxによりデザインされ、右下に地球が描かれている。当時のEU加盟国15か国がかすかに強調され、アフリカの北半分とアジアの西半分（中東含む）が示されている。6本の細い線が硬貨の両側から地球の後ろを斜めに走り、その両端には欧州旗を反映した12個の星がある。左上には大きく1と書かれており、その次に1より小さな文字で"EURO CENT"と書かれている。デザイナーのイニシャルであるLLが地球の右上に書かれている。
2017年より、それぞれの加盟国は硬貨の共通面を新しいバージョンに調整し始めている。新しいバージョンは、数字の"1"が小さく丸みを帯びていることや、硬貨の周囲の星の外側にある線が長いことで識別される。
シーギリヤ

シーギリヤ（シンハラ語: සීගිරිය, タミル語: சிகிரியா, 英語: Sigiriya）は、スリランカの中部州のマータレーにある遺跡である。シギリヤとも。
概要

シーギリヤの遺跡は、5世紀にカッサパ1世（在位477〜495年）によって建造された、要塞化した岩上の王宮跡と、それを取り囲む水路、庭園、貯蔵施設などの都市遺構からなる。岩山の中腹には『シーギリヤ・レディ』として知られるフレスコの女性像が描かれている。当初は500体ともいわれたが、風化が進み現在は18体だけが残る。
シーギリヤロックは火道内のマグマが硬化して出来た岩頸で、形状は楕円柱、標高約370m、岩頸そのものの高さは約195m、全方位が切り立った崖になっている。
歴史

シンハラ王朝の5世紀、ダートゥセーナ（英語版）王の息子カッサパ1世は、王の甥であり軍司令官でもあったミガラの支援を得てクーデターを起こし、477年には父親から王権を奪取する。しかし平民出身の母親を持つカッサパ王は、王族出身の母を持つ弟モッガラーナ1世に王位を奪還されることを恐れ、長らく首都であったアヌラーダプラを離れ、より安全なシーギリヤへと遷都した。カッサパが在位にあった477年から495年の間、シーギリヤは複雑な市街と防衛機能を併せ持つ都として発展し、即位から7年後にはシーギリヤロックの頂上に王宮が完成する。
一方、兄カッサパからの難を逃れていたモッガラーナは、亡命先の南インドから軍隊を引き連れ兄に戦いを仕掛ける。当初はカッサパ王が優勢であったものの後に劣勢に転じ、観念した王は喉を掻き切り自害、495年、シーギリヤは陥落する。王位に就いたモッガラーナはシーギリヤを仏教僧に寄進し、再び都をアヌラーダプラへと移した。シーギリヤは13世紀から14世紀頃まで修道院として存続するが、徐々に衰退。その後は16世紀から17世紀にキャンディ王国がこの地を分営として利用するまでの間、記録は残されておらず、また同王国の衰退の後にも再び放棄された。
建設から1400年の後、イギリス統治下の1875年に、岩山に描かれたフレスコ画である"シーギリヤ・レディ"がイギリス人によって発見された。
世界遺産

古都シーギリヤは、1982年、世界遺産（文化遺産）に登録された。
世界遺産 > 登録基準

この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
(2) ある期間を通じてまたはある文化圏において、建築、技術、記念碑的芸術、都市計画、景観デザインの発展に関し、人類の価値の重要な交流を示すもの。
(3) 現存するまたは消滅した文化的伝統または文明の、唯一のまたは少なくとも稀な証拠。
(4) 人類の歴史上重要な時代を例証する建築様式、建築物群、技術の集積または景観の優れた例。
その他

入場料は、スリランカ国民は50スリランカ・ルピー（約30円）、外国人は36アメリカ合衆国ドルで、あまりの価格差別で外国人観光客の顰蹙を買っている。なお、スリランカの居住ビザを持つ外国人は、一旦36米ドルを支払い、書類とチケット半券をコロンボの本部事務所まで持っていけば、入場料の一部還付を受けられる。
アーサー・C・クラークのSF小説『楽園の泉（英語版）』には、シーギリヤをモデルとした遺跡「ヤッカガラ」が登場し、作中で重要な役割を果たしている。
イギリスのロックバンドデュラン・デュランの『Save a Prayer』のミュージックビデオ（監督：ラッセル・マルケイ）の一部シーンは、シーギリヤの頂上で撮影された。
2013年に放送されたアサヒビール「アサヒ スタイルフリー」のCMでシーギリヤを舞台にしたものが放送されたが、スリランカ及びスリランカの人々、並びにご関係者の皆様に不快な思いをかけたとして、CMの放送が中止された。
王宮への道に築かれたライオンゲート。現在は前足の部分しか残っていないが、元々は巨大なライオンの顔が置かれていた
シーギリヤ・レディ
水路、庭園、貯蔵施設
パノラマ写真
ロシア連邦道路M8

| ロシア連邦道路 |
| --- | --- |

ロシア連邦道路 M8
ホルモゴールイ
地図

路線延長: 1271km
起点: モスクワ
主な 経由都市: 記事参照
終点: アルハンゲリスク
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
ロシア連邦道路 M8「ホルモゴールイ」（ロシアれんぽうどうろM8 ホルモゴールイ、ロシア語: Федеральная автомобильная дорога М-8 «Холмогоры»）または連邦道路ホルモゴールイは、ロシア連邦のモスクワとアルハンゲリスクを結ぶロシア連邦道路である。モスクワ州、ヴラジーミル州、ヤロスラヴリ州、コストロマ州、ヴォログダ州、アルハンゲリスク州を経由する。総距離は1271kmであるが、アルハンゲリスクから35km北のセヴェロドヴィンスクまでを指すこともある。モスクワから「黄金の輪」のセルギエフ・ポサード、ヤロスラーヴリなどへのバス観光には利用する道路である。E115号線の一部でもある。
路線状況

全線アスファルトで舗装されている。モスクワ環状道路に始まり、北西に向かう。ムィティシ、コロリョフ (モスクワ州)、ペレスラヴリ・ザレスキー、ヴラジーミル州を通ってヤロスラヴリ州に入り、ロストフ、ヤロスラヴリ、コストロマ、ダニーロフを経由する。そしてヴォログダ州のヴォログダを通ってアルハンゲリスク州に入りホルモゴールイ、アルハンゲリスクに至る。
接続する主な道路
| 場所 | 方面 | 道路名 |
| --- | --- | --- |
| 0km |  | モスクワ環状道路 |
| 31㎞ |  | モスクワ内環状道路/ロシア連邦道路A107 |
| セルギエフ・ポサード | ルイビンスク | ロシア連邦道路P104 |
| 64km |  | モスクワ外環状道路/ロシア連邦道路A108 |
| ウラジーミル州 | ニジニ・ノヴゴロド | ロシア連邦道路P75 |
| ペレスラヴリ・ザレスキー | ウラジーミル (ウラジーミル州) | ロシア連邦道路P74 |
| ロストフ | ウグリチ | ロシア連邦道路P153 |
| ロストフ | ニジニ・ノヴゴロド | ロシア連邦道路P152 |
| - | イヴァノヴォ | ロシア連邦道路P79 |
| コストロマ | イヴァノヴォ | ロシア連邦道路P600 |
| ヤロスラヴリ | ルイビンスク | ロシア連邦道路P151 |
| ヴォログダ | ノヴァヤ・ラドガ | ロシア連邦道路A114 |
| チェクシノ | ニコルスク (ヴォログダ州) | ロシア連邦道路P7 |
| ドルマトヴォ (アルハンゲリスク州) | カルゴポリ | ロシア連邦道路P2 |
| ブリン ナヴォロフ | プロクシノ | ロシア連邦道路P1 |
19世紀にモスクワからヤロスラヴリまでの区間が整備された。ヤロスラヴリからコストロマの区間は1940年まで、秋から春にかけ通行できなかったが、2つの都市を結ぶ道としての重要性だけでなく間にある企業や農場のための道としての重要性も明らかであったため、1940年12月7日にヤロスラヴリの地域委員会で建設が決定され、1941年2月7日にソ連共産党の中央会議の特別会議によって正式に決定した。建設費は当時の金額で2200万ルーブルで、全て政府の負担であった。1941年の冬と春の間に準備作業は完了し、建設は7工区に分かれて始まった。1941年6月15日の記録では3万2000の歩兵と1万程度の騎兵が投入されていた。戦時中であったためトラックなどの建設機械や人員が流出したにもかかわらず、11月末には工事が完了した。延べ150万人以上が工事に参加し、どんな天候でも毎日15～18時間工事は続いたという。15万立方メートルの土砂、11000立方メートル以上の木材と7万立方メートル以上の石が運び出された結果、幅10mの舗装された66kmの道路と数十の長さ500mを超える橋が建設された。2009年末時点でモスクワからヤロスラヴリまでの道は分離帯もあり状態は良好であるが、ウラジーミル州に入ってからペレスラヴリ・ザレスキーまでの道は浮き沈みが激しく、車線も二車線となるため、大型のトラックは通行が禁止されている。1990年から2000年にかけムィティシからコロリョフの間にバイパスが建設された。このバイパス沿いには大型のショッピングセンターや、自動車や卸売食品の市場、金属圧延や化学、エネルギーなどの工場、S.P.コロリョフ ロケット&スペース コーポレーション エネルギアなどといった企業から日産のディーラーまでもが集中している。
モスクワ環状道路との交差点
ムィティシ
ロストフ
アルハンゲリスク州
アイオータパ (アンティオコス3世の妻)

アイオータパ（Iotapa、紀元前20年頃 - ?）は、ミトリダテス3世の娘。彼女は王で兄弟のアンティオコス3世と結婚した後、コンマゲネの王妃として君臨した。
生涯

彼女はミトリダテス3世とアイオータパの娘であり、アルメニアとギリシアとメディア王国の血を引いていた。
彼女は兄弟のアンティオコス3世と結婚した。兄弟との結婚を通して、彼女は王子アンティオコス4世と王女ユリア・アイオータパという2人の子供を産んだ。
アンティオコス3世は起源17年に死去するが、彼の死は王国に不安を引き起こした。
ティベリウスは、コンマゲネをローマのシリア属州の一部とすることを決定した。 ティベリウスが下した決定は、多くのコンマゲネ市民によって歓迎されたが、一部の人々、特に王族はこの結果に不満を抱いていた。 コンマゲネ併合後のアイオータパの行方は不明である。 彼女の子供たちはローマで育った後、 紀元38年に、ローマ皇帝カリグラによって再度王に任命された。
政府公報

アメリカ合衆国の『連邦官報』の表紙
政府公報（せいふこうほう）とは、政府から発行される法令、法的通知、政府内人事などを世に知らせるウェブサイトや機関紙などの事である。
日本の場合は『官報』のことである。英語では、government gazette, official journal、official newspaper、official diaryなど、複数の表現がある。
歴史

古いものでは、古代ローマで発行された「世界最古の新聞」と言われる「アクタ・ディウルナ」や、中国唐代の「邸報（英語版）」などがある。日本においては、古代から明治6年（1873年）2月まで高札という制度を使用していたが、『太政官日誌』を経て、明治16年（1883年）7月から『官報』が発行されることとなった。
識字率が低い中世ヨーロッパなどでは、タウン・クライヤー（ベルマン）というお触れ役が人が集まる広場で鐘などの楽器を鳴らし聞くように促してから、条例などの告知を行っていた。
IT化が進むと、いずれの国でもウェブサイトの利用が盛んに行われた。
各国のオフィシャル・ジャーナルの一覧 > アメリカ地域

| 国 | ISO 3166 | ISO 639 | 名称 | 発行期間 | リンク |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  アンティグア・バーブーダ | AG | eng | Official gazette | 1981– | laws.gov.ag |
|  アルゼンチン |  | spa | Boletín oficial | 1893– | boletinoficial.gob.ar |
|  アルバ | NL-AW | dut | Afkondigingsblad van Aruba | 1951– | overheid.aw |
|  バハマ | BS | eng | Official gazette | 1973– | bahamas.gov.bs |
|  バルバドス | BB | eng | Official gazette | 1867– |  |
|  ベリーズ | BZ | eng | Government gazette |  | belizelaw.org |
|  ボリビア | BO | spa | Gaceta oficial | 1960– | gacetaoficialdebolivia.gob.bo |
|  ブラジル | BR | por | Diário oficial da união (DOU) | 1862– | portal.in.gov.br |
|  チリ | CL | spa | Diario oficial | 1877– | diariooficial.interior.gob.cl |
|  コスタリカ | CR | spa | La gaceta | 1879– | gaceta.go.cr/gaceta |
|  ドミニカ国 | DM | eng | Official gazette | 1878– | dominica.gov.dm |
|  ドミニカ共和国 | DO | spa | Gaceta oficial | 1851/74– | consultoria.gov.do |
|  エクアドル | EC | spa | Registro oficial | 1835– | registroficial.gob.ec |
|  エルサルバドル | SV | spa | Diario oficial | 1847– | imprentanacional.gob.sv |
|  ガイアナ | GY | eng |  |  | legalaffairs.gov.gy |
|  ハイチ | HT | fre | Le Moniteur | 1846– | pressesnationales.ht; ufl.edu |
|  ホンジュラス | HN | spa | La Gaceta | 1877– | lagaceta.hn |
|  グレナダ | GD | eng | Government gazette | 1883– | laws.gov.gd |
|  グアテマラ | GT | spa | Diario de Centro America | 1880– | dca.gob.gt |
|  ジャマイカ | JM | eng | Jamaica gazette | 1878– | moj.gov.jm |
|  カナダ | CA | eng | The Canada gazette | 1867– | canadagazette.gc.ca; justice.gc.ca |
|  カナダ | CA | fre | La gazette du Canada | 1867– | canadagazette.gc.ca; justice.gc.ca |
|  コロンビア | CO | spa | Diario oficial | 1864– | imprenta.gov.co |
|  キューバ | CU | spa | Gaceta oficial | 1902– | gacetaoficial.cu |
|  メキシコ | MX | spa | Diario oficial de la federación (DOF) | 1867– | dof.gob.mx |
|  ニカラグア | NI | spa | La Gaceta | 1894/97– | lagaceta.gob.ni |
|  パナマ | PA | spa | Gaceta oficial | 1903?– | gacetaoficial.gob.pa |
|  パラグアイ | PY | spa | Registro oficial | 1869– | csj.gov.py |
|  ペルー | PE | spa | El Peruano | 1825– | elperuano.pe |
|  セントクリストファー・ネイビス | KN | eng | Official gazette |  |  |
|  セントルシア | LC | eng | Official gazette |  |  |
|  セントビンセント・グレナディーン | VC | eng |  |  |  |
|  スリナム | SR | dut | Staatsblad | 1977?– | dna.sr; starnieuws.com |
|  トリニダード・トバゴ | TT | eng | Trinidad and Tobago gazette | 1962– | gov.tt |
|  ウルグアイ | UY | spa | Diario oficial | 1905?– | parlamento.gub.uy |
|  ベネズエラ | VE | spa | Gaceta oficial | 1872– | tsj.gob.ve; mp.gob.ve; imprentanacional.gob.ve |
|  アメリカ合衆国 | US | eng | Statutes at Large (Stat) United States Code (USC) Federal Register (FR) Code of Federal Regulations (CFR) | 1789– 1926– 1936– 1938– | gpo.gov uscode.house.gov; law.cornell.edu gpo.gov; archives.gov ecfr.gov |
各国のオフィシャル・ジャーナルの一覧 > オセアニア地域

| 国 | ISO 3166 | ISO 639 | 名称 | 発行期間 | リンク |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  オーストラリア | AU | eng | Government Notices Gazette | 2002– | comlaw.gov.au |
|  オーストラリア | AU | eng | Commonwealth of Australia gazette | 1901– | nla.gov.au |
|  クック諸島 | CK |  |  |  | parliament.gov.ck |
|  フィジー | FJ | eng | Government of Fij gazette | 2000– | fiji.gov.fj |
|  キリバス | KI | eng | Kiribati gazette | 1979– | parliament.gov.ki |
|  マーシャル諸島 | MH |  |  |  | paclii.org |
|  ミクロネシア連邦 | FM |  |  |  | FSM Code |
|  ナウル | NR | eng | Government gazette | 2002– | naurugov.nr; ronlaw.gov.nr |
|  ニュージーランド | NZ | eng | New Zealand gazette | 1854– | gazette.govt.nz; legislation.govt.nz |
|  ニウエ | NU |  |  |  | paclii.org; gov.nu |
|  パラオ | PW | eng | Palau gazette | 1985?– |  |
|  パプアニューギニア | PG | eng | Government gazette | 1974– | paclii.org |
|  ソロモン諸島 | SB | eng | Solomon Islands gazette | 1975– | parliament.gov.sb; paclii.org |
|  サモア | WS | eng |  |  | paclii.org |
|  トンガ | TO | eng | Government gazette | 1956?– | crownlaw.gov.to |
|  ツバル | TV |  |  |  | paclii.org |
|  バヌアツ | VU | fre | Journal officiel | 1980– | paclii.org |
ロジー・ブラウン

ロジー・ブラウン（Roosevelt "Rosey" Brown Jr. 1932年10月20日 - 2004年6月9日）は、アメリカ合衆国バージニア州シャーロッツビル出身のアメリカンフットボールの元選手である。オフェンシブタックルとして、1953年シーズンから1965年シーズンまでニューヨーク・ジャイアンツ一筋で13年間プレーした。13年間のプロ生活の内、3試合しか欠場せず、俊敏性を活かしたプレーでジャイアンツの攻撃に不可欠な選手となり、6回の地区優勝、1回のNFLチャンピオンに貢献した。
引退後は、ジャイアンツのコーチ、スカウトを務め、1953年の入団からジャイアンツに約50年在籍した。
1975年、プロフットボール殿堂入り。
NFL75周年チームやNFL100周年チームに選出されており、NFL史上偉大なオフェンシブラインマンの一人として知られている。
リンディ

| リンディ Lindi |
| --- | --- |
 リンディのメインストリート
 リンディ
 南緯9度59分49秒 東経39度42分52秒﻿ / ﻿南緯9.99694度 東経39.71444度﻿ / -9.99694; 39.71444
国:  タンザニア
州:  リンディ州
人口（2012）
 • 合計:  26,151人
リンディ（Lindi）は、タンザニアの都市。人口は2万6151人（2012年）。
タンザニア南部海岸に位置し、リンディ州の州都である。リンディ湾の奥に位置し、インド洋に面する。ダルエスサラームからは南に450km、ムトワラからは北に105km離れている。
地理

リンディはルクレディ川の河口にあり、沿岸漁業用の設備や沿岸航路用の旅客設備はあるものの、水深が浅く外洋船が入港することはできない。リンディ地方ではサイザル麻の栽培が盛んである。リンディの街の北25kmの地点にリンディ滑走路がある。雨季には頻繁に道路交通が切断されるため、雨季の安定的な交通手段は空路または海路に限られる。これを改善するために北のダルエスサラームから通じる道路の改良がおこなわれている。リンディからは古い舗装道路が南のミキンダニを通ってムトワラまで伸びている。
歴史 > スワヒリ都市

リンディは古い交易都市であり、北のモガディシュからモンバサ、マリンディ、ザンジバル、キルワから南のソファラまで点々と連なるアラブ人の交易都市のひとつとして繁栄し、スワヒリ都市の一つとなっていた。19世紀はじめにはオマーン王国のサイイド・サイードの支配下に入り、彼が拠点を置いたザンジバルやマスカットなどと交易を行っていた。リンディの主要交易品は奴隷であり、リンディから発した奴隷貿易ルートは内陸奥深くのマラウイ湖やタンガニーカ南部に延び、ヤオ人、マクア人やアラブ人などのキャラバンによって集められた奴隷がアメリカをはじめ世界各地へと送られていった。
歴史 > 植民地時代

19世紀後半にはドイツの勢力が浸透し始めるが、これを嫌った首長が起こしたアブシリの反乱によって1888年に一時リンディは制圧されたものの、やがてドイツ軍が再占領し、1890年にはドイツ領東アフリカの一部となった。この時代にはタンガニーカ南部のリンディ地方の首府となり、人口は4000人を数え、郵便や電信が整備され税関も置かれた。また、ドイツ軍の駐屯地も置かれ、ドイツ東アフリカ海運会社の定期船も入港していた。サイザル麻やカシューナッツなどの輸出産品の開発がおこなわれたのもこの頃である。1905年には内陸部でマジ・マジ反乱が起き、リンディ州内陸部の宣教師たちがリンディへと逃れた。第一次世界大戦によってドイツが敗れると、リンディは委任統治領タンガニーカの一部としてイギリスの支配下に入った。しかしリンディ港は水深が浅く大型外洋船の入港ができないため、1947年にタンガニーカ落花生計画によって100kmほど南にムトワラの港が開港すると、タンガニーカ南部の主要貿易港はムトワラへと移り、リンディの重要性は大きく低下した。
現況

リンディの街の企業の大部分はアラブ人かインド人が握っている。街には小学校、中学校、市場、バスターミナル、郵便局、いくつかの銀行、週2便定期便のある滑走路などがある。町の住民の大部分はスワヒリで、ほぼ全員がイスラム教徒であり、周辺の農業や沿岸漁業に従事している。リンディには第一次産業を除いて産業らしきものはほとんどなく、就業機会は限られている。唯一の例外はこの街にある製材所で、多くの住民を雇用している。海岸からムタンダの丘に向けての急坂からはリンディ湾が見渡せるため、植民地時代には植民者たちの住宅街となっていた。
リンディの街
1906年の地図。赤い線は航路であり、沿岸航路の拠点となっていたことがわかる
リンディのメインストリートにある商店兼学生寮
鳥取県道272号智頭停車場線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
鳥取県道272号 智頭停車場線 一般県道 智頭停車場線
地図

総延長: 0.6 km
廃止年: 2012年（平成24年）7月10日
起点: 八頭郡智頭町大字智頭【北緯35度15分55.2秒 東経134度13分33.5秒﻿ / ﻿北緯35.265333度 東経134.225972度﻿ / 35.265333; 134.225972﻿ (県道272号起点)】
終点: 八頭郡智頭町大字智頭【北緯35度16分9.2秒 東経134度13分42.7秒﻿ / ﻿北緯35.269222度 東経134.228528度﻿ / 35.269222; 134.228528﻿ (県道272号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道53号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
鳥取県道272号智頭停車場線（とっとりけんどう272ごう ちずていしゃじょうせん）は、鳥取県八頭郡智頭町を通る、かつて存在した一般県道である。
概要

八頭郡智頭町大字智頭のJR西日本因美線・智頭急行智頭線 智頭駅前から国道53号に至る。2012年（平成24年）7月10日、鳥取県告示第499号により廃止され、智頭町道3705号河原町線になった。
概要 > 路線データ

起点：鳥取県八頭郡智頭町大字智頭（JR西日本因美線・智頭急行智頭線 智頭駅前）
終点：鳥取県八頭郡智頭町大字智頭（備前橋交差点、国道53号交点）
総延長：0.6 km
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

備前橋（千代川、八頭郡智頭町）
地理 > 通過していた自治体

鳥取県
八頭郡智頭町
地理 > 交差していた道路

| 交差していた道路 | 交差していた場所 | 交差していた場所 |
| --- | --- | --- |
| 国道53号 国道373号 重複 | 大字智頭 | 備前橋交差点 / 終点 |
地理 > 沿線

JR西日本因美線・智頭急行智頭線 智頭駅
智頭町役場
千代川
篠崎昭彦

篠崎 昭彦（しのさき あきひこ、1927年11月8日 - 2024年2月4日）は、日本の経営者。住友金属鉱山社長、会長を務めた。
来歴・人物

北海道出身。1952年に東京大学法学部法律学科を卒業し、同年に別子銅山(のちの住友金属鉱山)に入社。1979年6月に取締役に就任し、1983年6月に常務、1987年6月に専務を経て、1988年6月に社長に就任。1995年6月に会長に就任し、1998年6月から相談役を務めた。
1999年4月に勲二等旭日重光章を受章した。
2024年2月4日午後5時40分、病気のため死去。96歳没。
聖興女王

聖興女王（しょうこうじょおう、天正18年4月13日（1590年5月16日） - 文禄3年12月13日（1595年1月23日））は、安土桃山時代の皇族。
後陽成天皇の第一皇女。母は女御・近衞前子。御称号は姫宮。尼門跡曇華院に喝食として入室するが、未得度のまま薨去した。享年5歳。
法号は瑞雲聖興沙弥。墓所は大徳寺養徳院内曇華院宮墓地。
ロシア連邦道路R258

| ロシア連邦道路 |
| --- | --- |
 
ロシア連邦道路 R258
「バイカル」
地図

路線延長: 1113km
起点: イルクーツク
主な 経由都市: ウラン・ウデ
終点: チタ
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
ロシア連邦道路 R258（ロシアれんぽうどうろR258、ロシア語: Федера́льная автомоби́льная доро́га Р258 «Байка́л»  2018年1月1日まではロシア連邦道路M55）または連邦道路バイカルは、ロシア連邦のイルクーツクとチタを結ぶロシア連邦道路である。イルクーツク州、ブリヤート共和国、ザバイカリエ地方を経由する。ロシア連邦道路R297「シベリア」の東方面の延長で、総距離は1113km。クルティクでロシア連邦道路A333（ロシア語版）、ウラン・ウデでロシア連邦道路A340（ロシア語版）と接続し、ともにモンゴル国へ向かう。アジアハイウェイ6号線の一部。
路線状況

0km - イルクーツク
110km - スリュジャンカ
147km - バイカルスク（ロシア語版）
276km - バブシキン（ロシア語版）
447km - ウラン・ウデ
491km - タルバガタイ（ロシア語版）
652km - ペトロフスク‐ザバイカーリスキー（ロシア語版）
794km - ヒロック（ロシア語版）
1113km - チタ
道路は主に幅7mで、アスファルト舗装を施されているが一部コンクリート舗装や未舗装の部分もある。全線2車線で、急勾配や急カーブ、見通しが悪い区間などがいくつか存在し、運転する際に注意を必要とする。また、途中にかかる橋はすべて60トン以上の耐荷重量を持ち、トンネルは存在しない。沿線は大陸性の気候で冬は-24℃、夏は20℃に達する。
歴史

1970年にソビエト連邦共産党中央委員会によって極東、東シベリア、中央アジアにおける道路の再建が決議され、ソビエト連邦防衛省の管理のもとソビエト連邦軍が建設を行うこととなり、いくつかの道路工兵旅団がその任務に割り当てられた。建設の資金はロシア・ソビエト連邦社会主義共和国の設備投資によって賄われた。556kmはすでに舗装されており、残りの606kmの建設は以下の三つの区間に分けられ、1970年に工事が開始された。
バイカリスク - ポソリスコエ（ロシア語版）　204.3km
ムホルシビリ（ロシア語版） - グリンカ (ザバイカリエ地方)（ロシア語版）　178.5km
ブルデナヤ（ロシア語版）川 - チェレンホヴォ（ロシア語版）　223.5km
これにかかった費用は1970年当時のお金で2.07億ルーブルであったと推測されている。この工事では、103本の橋をはじめとしてガソリンスタンドや保守用の建物なども建設された。その後、道路工兵旅団がチタ - ハバロフスク間(現：ロシア連邦道路R297)の道路建設のため移動したのちも工事は続けられ、1981年に大部分が開通した。
結城昭二

結城 昭二（ゆうき しょうじ、1950年8月27日 - ）は、日本の元バスケットボール選手である。ポジションはシューター。東京都出身。
来歴

バスケットボールの名門校として知られる京北高校で活躍後、中央大学に進学。在学中全日本に選出される。
卒業後は。住友金属に入社。1976年にはモントリオール五輪に出場した。住友でも日本リーグ優勝3回（1973・1974・1977）、オールジャパン 優勝3回（1974・1978・1980）に貢献する。
1981年現役引退。著書に、バスケットバイブル、マイケルジョーダンの最強のテクニック、他
現在はNBA解説者として活躍する一方、全国で普及活動も行っている。
ロセン・プレヴネリエフ

|  ブルガリアの政治家ロセン・プレヴネリエフРосен Плевнелиев |
| --- | --- |
 ロセン・プレヴネリエフ（2012年3月）
生年月日:   (1964-05-14) 1964年5月14日（60歳）
出生地:   ブルガリア人民共和国、ゴツェ・デルチェフ
出身校:  ソフィア技術大学
所属政党:  ヨーロッパ発展のためのブルガリア市民（2012年まで） 無所属（2012年 - ）
配偶者:  ユリアナ・プレヴネリエワ
 第4代大統領
在任期間:  2012年1月22日 - 2017年1月22日
 地域開発・公共事業相
在任期間:  2009年7月27日 - 2011年9月9日
首相:  ボイコ・ボリソフ
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ロセン・アセノフ・プレヴネリエフ（ブルガリア語: Росен Асенов Плевнелиев、1964年5月14日 - ）は、ブルガリアの政治家。地域開発・公共事業大臣、同国大統領を歴任した。ロセン・プレヴネリーエフとも表記される。
経歴

ゴツェ・デルチェフに生まれる。祖先はマケドニア南部から逃れてきた避難民で、1913年に現在のドラマ県ペトロツァニ市にあるペトルーサ村から再定住した。プレヴネリエフという姓はその村のブルガリア名、プレヴニャ（Плевня、納屋の意）に由来する。
ブラゴエヴグラト数理・自然科学高校で学び、1982年に卒業。1989年にソフィア技術大学を卒業し、プラヴェツの微細加工技術研究所フェローとなった。翌年、国内で建設会社を起業。ほかの企業とともに、ソフィア・ビジネス・パークを建設した。
妻ユリヤナとの間にフィリプ、アセン、パヴェルの三男がいる。
政治活動

プレヴネリエフは2009年7月27日、ボイコ・ボリソフ内閣で地域開発・公共事業相に就任した。
2011年9月4日には、ブルガリア大統領選挙のヨーロッパ発展のためのブルガリア市民 (GERB) 候補となった。10月30日に行われた大統領選の第二回投票で、彼はブルガリア社会党のイヴァイロ・カルフィン候補を52.58%の得票率で破った。大統領の宣誓は2012年1月19日に行われ、1月22日にゲオルギ・パルヴァノフ大統領から正式に職務が引き継がれた。行政改革やエネルギー効率の向上、エネルギー安全保障、共産主義体制下でスパイ活動を行っていた大使の罷免などが優先課題である。
外交面では、ブルガリアと中華人民共和国の関係強化を主張している。
1サタン硬貨

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  タイ王国
価値:  0.01 タイ・バーツ
質量:  0.5 g
直径:  15 mm
縁:  溝なし
構成:  アルミニウム アル99%
鋳造年:  1908年–現在
カタログ番号:  -
表面
デザイン:  ワチラーロンコーン国王
デザイナー:  Vudhichai Seangern
デザイン時期:  2018年
裏面
デザイン:  ワチラーロンコーン国王のモノグラム
デザイナー:  Vudhichai Seangern
デザイン時期:  2018年
タイ1サタン硬貨は、タイ王国国内で流通する通貨。1バーツの100分の1の価値を持つ。このコインの流通は珍しく、銀行取引に使用する。
鋳造記録

1987年 - 93,000
1988年 - 200,000
1989年 - 109,000
1990年 - 191,050
1991年 - 25,000
1992年 - 61,000
1993年 - 126,000
1994年 - 500,000
1995年 - 500,000
1996年 - 0
1997年 - 10,000
1998年 - 10,000
1999年 - 20,000
2000年 - 10,000
2001年 - 50,000
2002年 - 0
2003年 - 10,000
2004年 - 10,000
2005年 - 20,000
2006年 - 3,000
2007年 - 10,000
2008年 - 10,000
2009年 - 10,000
参考

[脚注の使い方]
↑  Treasury Department
↑  Treasury Department
| 表 話  歴 タイの通貨 |
| --- | --- |
基本情報:  タイ・バーツ  タイ銀行  王立タイ造幣局  タイの経済 
硬貨:  1サタン  5サタン  10サタン  25サタン  50サタン  ฿1  ฿2  ฿5  ฿10  タイの記念貨幣 
紙幣:  ฿20  ฿50  ฿100  ฿500  ฿1000
鳥取県道276号高橋松河原線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
鳥取県道276号 高橋松河原線 一般県道 高橋松河原線
制定年: 2018年（平成30年）
起点: 西伯郡大山町高橋【北緯35度25分53.5秒 東経133度33分39.3秒﻿ / ﻿北緯35.431528度 東経133.560917度﻿ / 35.431528; 133.560917﻿ (県道276号起点)】
終点: 西伯郡大山町松河原【北緯35度31分5.1秒 東経133度33分12.4秒﻿ / ﻿北緯35.518083度 東経133.553444度﻿ / 35.518083; 133.553444﻿ (県道276号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     鳥取県道30号赤碕大山線    鳥取県道329号淀江琴浦線 国道9号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
鳥取県道276号高橋松河原線（とっとりけんどう276ごう たかはしまつがわらせん）は、鳥取県西伯郡大山町を通る一般県道である。
概要

西伯郡大山町高橋から西伯郡大山町松河原に至る。2018年（平成30年）3月31日、終点が西伯郡大山町上市から同町松河原に変更され、路線名も「高橋下市停車場線」から変更された。
概要 > 路線データ

起点：鳥取県西伯郡大山町高橋（鳥取県道30号赤碕大山線交点）
終点：鳥取県西伯郡大山町松河原（松河原交差点、国道9号交点）
歴史

2018年（平成30年）3月31日 - 鳥取県告示第219号・第220号により終点が西伯郡大山町上市（うわいち）・下市駅から同町松河原・松河原交差点に変更され、路線名も「鳥取県道276号高橋下市停車場線」から「鳥取県道276号高橋松河原線」に変更された。これに伴い、西伯郡大山町松河原・松河原交差点 - 同町上市・下市駅間は大山町に移管された。
2020年（令和2年）3月31日 - 鳥取県告示第160号により終点で接続する鳥取県道269号松河原名和線が大山町に移管され、大山町道となった。
地理 > 通過する自治体

鳥取県
西伯郡大山町
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- |
| 鳥取県道30号赤碕大山線 | 高橋 | 起点 |
| 鳥取県道329号淀江琴浦線 大山広域農道 重複 | 下市 |  |
| 国道9号 / 中山名和道路 | 下市 |  |
| 国道9号 大山町道 | 松河原 | 松河原交差点 / 終点 |
地理 > 交差する鉄道

山陰本線
地理 > 沿線

JR西日本山陰本線 下市駅（終点付近）
鳥は星形の庭に降りる

『鳥は星形の庭に降りる』(英: A Flock Descends into the Pentagonal Garden)は、日本の作曲家である武満徹の代表作の一つで、1977年に書かれた管弦楽作品。