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全日本実業団対抗駅伝競走大会
テレビ放送・配信

| ヤマザキ新春スポーツスペシャル・ ニューイヤー駅伝 第○回全日本実業団駅伝 |
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ジャンル:  スポーツ中継
出演者:  以下を参照
オープニング:  Sunrise of the New Year（インストゥルメンタル）
エンディング:  同上
製作
制作:  TBSテレビ

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1988年1月1日 - 現在
放送時間: 毎年1月1日7:30 - 14:30
放送分: 2016年現在、300分
回数: 38
特記事項： 昼頃には『JNNニュース』を中断して放送。 2013年 - 2015年は「年またぎスポーツ祭り」に内包
テンプレートを表示
テレビ放送はTBSテレビと地元の群馬テレビが第32回（1988年）から完全生中継を開始。当初はSUNTORY、以後JUKI、KIRINを経て、1994年の第38回からは山崎製パンが協賛しておりTBS系の番組では『ヤマザキ新春スポーツスペシャル・ニューイヤー駅伝○○○○（西暦）」の名称と「第○回全日本実業団駅伝』の略称を使用している。なお、正式な大会名称は、全日本実業団対抗駅伝大会（ぜんにほんじつぎょうだんたいこうえきでんたいかい）。
ヤマザキパンの冠があるが1社協賛ではなく、複数のスポンサーの提供・協賛により放送が行われる。同社に加えて、車両提供社のSUBARUが全時間帯でスポンサーとなっているため、SUBARU以外の自動車メーカーは本大会に出場していてもスポンサーになることはない。8:50以前は事前番組扱いとして直前情報を伝えるが、7:30 - 8:30は群馬テレビなどの一部地方局では放送されないローカルセールスの任意ネット枠のため、ヤマザキの冠も付かない。また、8:30 - 8:50も引き続きオールスポットであるが、全系列局ネットとなる8:30の時点から名目上ヤマザキの冠をつけて、8:50以降の中継本編とは一体の番組として放送している（8:30 - 8:50のパートでは、群馬県庁よりヤマザキパンのインフォマーシャルが挿入される）。一部の地方局では、EPGでの扱いを8:50を境とした2部構成、もしくは7:30 - 8:30、8:30 - 8:50、8:50以降の3部構成としている。なお、JNN系列では2013年から2015年まで、スポーツテレソン「年またぎスポーツ祭り」の枠内フロート番組として扱っていた。
技術面では一部中継点において特定の系列局 や特別協力の群馬テレビ にスタッフ配置を任せているなど、系列各局から技術や人員を動員している。
テレビ放送・配信 > 番組ネット局

JNN系列28局+群馬テレビ（GTV） にネット。2025年大会における、8:30以前のパートも含めたネット局には◎印を付した。
TBSテレビ（TBS）◎
北海道放送（HBC）
青森テレビ（ATV）◎
IBC岩手放送（IBC）
東北放送（tbc）◎
テレビユー山形（TUY）
テレビユー福島（TUF）◎
群馬テレビ（GTV）
テレビ山梨（UTY）
信越放送（SBC）◎
新潟放送（BSN）◎
静岡放送（SBS）
CBCテレビ（CBC）◎
チューリップテレビ（TUT）◎
北陸放送（MRO）◎
毎日放送（MBS）
RSK山陽放送（RSK）◎
山陰放送（BSS） ◎
中国放送（RCC）◎
テレビ山口（tys）◎
あいテレビ（itv）◎
テレビ高知（KUTV）
RKB毎日放送（RKB） ◎
大分放送（OBS）◎
長崎放送（NBC）◎
熊本放送（RKK）◎
宮崎放送（MRT）◎
南日本放送（MBC）
琉球放送（RBC）◎
2009年（平成21年）まではBS-i（現：BS-TBS）にもネット。またTBSチャンネル2でも2010年代に開催当日の夜、もしくは後日中継録画をノーカットで放送していた。
テレビ放送・配信 > 実況 > 総合実況

群馬県庁に特設スタジオを設けてそこから全体の進行を行う。ただし、2010年のみ森田正光のコーナーを除いてスタジオは使用せず、第1移動車の実況担当が進行した。
石井智（当時・TBSアナウンサー）（1988年 - 1993年）
松下賢次（当時・TBSアナウンサー）（1994年 - 2003年、2004年よりラジオ実況。なお、1988年から1994年までは第1移動車を担当していた）
土井敏之（TBSアナウンサー）（2004年 - 2009年・2011年 - 2020年。2007年を除いてゴール実況も兼務した。2010年（平成22年）も第1移動車の担当の傍ら全体の進行も兼務した。2021年よりラジオ実況）
新タ悦男（TBSアナウンサー）（2021年以降）
テレビ放送・配信 > 実況 > 移動中継車担当

特筆しない限り、担当の時点でTBSテレビの現職アナウンサー。
第1移動車…佐藤文康
第2移動車…熊崎風斗
第3移動車…小沢光葵
第4移動車（リポートバイク）…喜入友浩
第1移動車…佐藤文康
第2移動車…南波雅俊
第3移動車（リポートバイク）…喜入友浩
第4移動車（リポートバイク）…熊崎風斗
第1移動車…佐藤文康
第2移動車…熊崎風斗
第3移動車…喜入友浩
第4移動車…小笠原亘
第1移動車…佐藤文康
第2移動車…新タ悦男
第3移動車…熊崎風斗（スタート前の選手控え室のリポートも兼務）
第1移動車…佐藤文康
第2移動車…新タ悦男
リポートバイク…小笠原亘
第1移動車…佐藤文康
第2移動車…椎野茂（当時・TBSテレビアナウンサー）
第3移動車（リポートバイク）…新タ悦男
テレビ放送・配信 > 実況 > 中継所担当

特筆しない限り、担当の時点でTBSテレビの現職アナウンサー。
南波雅俊（高崎中継所・西久保中継所）
齋藤慎太郎（伊勢崎中継所・太田中継所）
古田敬郷（尾島中継所・桐生中継所）
南波雅俊（高崎中継所・桐生中継所、レースの前にはスタート地点での呼び込みを担当）
齋藤慎太郎（伊勢崎中継所・西久保中継所）
古田敬郷（尾島中継所）
高柳光希（太田中継所）
小笠原亘（高崎中継所）
小沢光葵（公田中継所・桐生中継所）
高柳光希（伊勢崎中継所・西久保中継所）
齋藤慎太郎（太田中継所）
小笠原亘（高崎中継所・太田中継所・西久保中継所）
齋藤慎太郎（公田中継所・桐生中継所）
伊藤隆佑（伊勢崎中継所）
藤森祥平（公田中継所。各定点ポイントの実況も兼務）
南波雅俊（高崎中継所・伊勢崎中継所・桐生中継所）
小林廣輝（当時・TBSテレビアナウンサー／太田中継所・西久保中継所）
石井大裕（伊勢崎中継所。8:30以前のパートでは進行を担当）
小笠原亘（高崎中継所・桐生中継所）
喜入友浩（公田中継所・西久保中継所）
西村俊仁（CBCアナウンサー／太田中継所）
石井大裕（高崎中継所・桐生中継所。8:30以前のパートでは進行を担当）
小笠原亘（スタート・伊勢崎中継所・西久保中継所）
喜入友浩（公田中継所）
西村俊仁（CBCアナウンサー／太田中継所）
石井大裕（スタート・伊勢崎中継所・西久保中継所。8:30以前のパートでは進行を担当）
小笠原亘（高崎中継所・桐生中継所）
伊藤隆佑（公田中継所）
西村俊仁（CBCアナウンサー／太田中継所）
石井大裕（スタート・高崎中継所・桐生中継所）
杉山真也（公田中継所）
熊崎風斗（伊勢崎中継所・西久保中継所）
西村俊仁（CBCアナウンサー／太田中継所）
清水大輔（当時・TBSテレビアナウンサー／高崎中継所）
林正浩（当時・TBSテレビアナウンサー／公田中継所）
石井大裕（伊勢崎中継所・西久保中継所）
角上清司（当時・CBCアナウンサー／太田中継所）
熊崎風斗（桐生中継所）
清水大輔
林正浩
石井大裕
角上清司
清水大輔（高崎中継所・桐生中継所）
林正浩（公田中継所）
石井大裕（伊勢崎中継所・西久保中継所）
角上清司（太田中継所）
林正浩
戸崎貴広（当時・TBSテレビアナウンサー）
清水大輔
石井大裕
清水大輔（高崎中継所・桐生中継所）
戸崎貴広（公田中継所・西久保中継所）
林正浩（伊勢崎中継所）
小笠原亘（太田中継所）
テレビ放送・配信 > 解説

金哲彦（ニッポンランナーズ理事長／放送センター）
神野大地（プロランナー／ゲスト解説、放送センター）
寺田明日香（東京世界陸上アスリートアンバサダー／ゲスト）
尾方剛（広島経済大学陸上競技部監督／第1移動車）
金哲彦（ニッポンランナーズ理事長／放送センター）
神野大地（プロランナー／ゲスト解説、放送センター）
尾方剛（広島経済大学陸上競技部監督／第1移動車）
金哲彦（ニッポンランナーズ理事長／放送センター）
大迫傑（ナイキ／ゲスト解説、放送センター）
尾方剛（広島経済大学陸上競技部監督／第1移動車）
宗茂（旭化成陸上部顧問ほか／放送センター）
増田明美（スポーツライター／ゲスト解説、放送センター）
金哲彦（ニッポンランナーズ理事長／第1移動車）
尾方剛（広島経済大学陸上競技部監督／第2移動車）
瀬古利彦（当時エスビー食品スポーツ推進局長／放送センター）
増田明美（スポーツライター／ゲスト解説、放送センター）
金哲彦（ニッポンランナーズ理事長／第1移動車）
尾方剛（広島経済大学陸上競技部監督／第2移動車）
瀬古利彦（当時エスビー食品スポーツ推進局長／放送センター）
増田明美（スポーツライター／ゲスト解説、放送センター）
谷口浩美（トスプランニング所属／第1移動車）
金哲彦（ニッポンランナーズ理事長／第2移動車）
テレビ放送・配信 > リポーター

特筆しない限り、担当の時点でTBSテレビの現職アナウンサー。
○：TBSテレビと一部のJNN加盟局で直前に編成していた生放送番組（当該項で詳述）向けに群馬県庁内からの初日の出リポートも担当
増田明美（スポーツライター／監督室）
浦野芽良（高崎中継所・太田中継所）
篠原梨菜（伊勢崎中継所・桐生中継所）
佐々木舞音（尾島中継所・西久保中継所）
近藤夏子（群馬県庁・優勝インタビュー。8:30以前のパートでは進行を担当）
増田明美（スポーツライター／監督室）
篠原梨菜（高崎中継所・太田中継所）
南後杏子（伊勢崎中継所・桐生中継所）
佐々木舞音（尾島中継所・西久保中継所）
近藤夏子○（群馬県庁・優勝インタビュー。8:30以前のパートでは進行を担当）
増田明美（スポーツライター／監督室）
吉村恵里子（高崎中継所・太田中継所）
篠原梨菜（公田中継所・桐生中継所）
佐々木舞音（伊勢崎中継所・西久保中継所）
近藤夏子（群馬県庁・優勝インタビュー。8:30以前のパートでは進行を担当）
増田明美（スポーツライター／監督室）
佐々木舞音（高崎中継所・太田中継所）
日比麻音子（公田中継所・桐生中継所）
若林有子○（伊勢崎中継所・西久保中継所）
上村彩子（群馬県庁・優勝インタビュー。8:30以前のパートでは進行・レース中はリモート方式による応援の模様を随時リポート）
増田明美（スポーツライター／監督室）
野村彩也子（高崎中継所・太田中継所）
近藤夏子（公田中継所・桐生中継所）
上村彩子○（伊勢崎中継所・西久保中継所）
日比麻音子（群馬県庁・優勝インタビュー。8:30以前のパートでは進行を担当）
上村彩子（群馬県庁）
篠原梨菜（高崎中継所・太田中継所）
若林有子（公田中継所・桐生中継所）
日比麻音子○（伊勢崎中継所・西久保中継所）
初田啓介（優勝インタビュー。各定点ポイントの実況も兼務）
上村彩子（群馬県庁）
山形純菜（高崎中継所・太田中継所）
日比麻音子（公田中継所・桐生中継所）
宇内梨沙○（伊勢崎中継所・西久保中継所）
初田啓介（優勝インタビュー。各定点ポイントの実況も兼務）
小林由未子（群馬県庁）
宇内梨沙（高崎中継所・太田中継所）
日比麻音子○（公田中継所・桐生中継所）
上村彩子（伊勢崎中継所・西久保中継所）
初田啓介（優勝インタビュー。各定点ポイントの実況も兼務）
小林由未子（群馬県庁）
宇内梨沙○（高崎中継所・太田中継所）
伊東楓（当時・TBSテレビアナウンサー／公田中継所・桐生中継所）
上村彩子（伊勢崎中継所・西久保中継所）
初田啓介（優勝インタビュー。各定点ポイントの実況も兼務）
小林由未子（群馬県庁）
上村彩子（高崎中継所・太田中継所）
古谷有美（公田中継所・桐生中継所）
伊藤隆佑（伊勢崎中継所・西久保中継所ほか）
初田啓介（優勝インタビュー。各定点ポイントの実況も兼務）
出水麻衣
古谷有美
佐藤渚（当時・TBSテレビアナウンサー）
熊崎風斗
小林由未子
初田啓介（優勝インタビュー。各定点ポイントの実況も兼務）
古谷有美（群馬県庁）
林みなほ（当時・TBSテレビアナウンサー／群馬県庁）
佐藤渚（高崎中継所・太田中継所）
安藤あや菜（元青森テレビアナウンサー、当時・セント・フォース所属／公田中継所・桐生中継所）
高畑百合子（伊勢崎中継所・西久保中継所）
初田啓介（優勝インタビュー。各定点ポイントの実況も兼務）
出水麻衣（群馬県庁）
佐藤渚（群馬県庁）
安藤あや菜（高崎中継所・太田中継所）
古谷有美（公田中継所・桐生中継所）
高畑百合子（伊勢崎中継所・西久保中継所）
初田啓介（優勝インタビュー。各定点ポイントの実況も兼務）
枡田絵理奈（当時・TBSテレビアナウンサー／群馬県庁）
安藤あや菜（高崎中継所・太田中継所）
古谷有美（公田中継所・桐生中継所）
高畑百合子（伊勢崎中継所・西久保中継所）
初田啓介（優勝インタビュー。各定点ポイントの実況も兼務）
テレビ放送・配信 > 天気予報

森田正光（テレビ）
テレビ放送・配信 > 特別出演

黛まどか
テレビ中継では一時期、「ニューイヤー駅伝」をお題とした俳句を募集しており、黛はその選者。なお、2008年以降は実施せず、黛も出演していない。
テレビ放送・配信 > テーマソング

2016年までは一部の年度を除いて「TBS駅伝テーマソング」として、前年の女子駅伝と共通で使用していた。2018年は歌入りの楽曲を採用せず、インストゥルメンタルの曲が使用された。
1996年 = 岡本真夜「これからだよ」
1997年 = 篠原美也子「風の背中」
1998年 = 千綿偉功 「Take a Chance!」
2004年 = day after tomorrow 「It's My Way」
2005年 = 大塚愛「スーパーマン」
2006年 = 大塚愛「U-ボート」
2007年 = AAA「Samurai heart-侍魂-」
2008年 = HIGH and MIGHTY COLOR 「Amazing」
2009年 = BREAKERZ「センチメンタルスクラップ」
2010年 = EXILE「Your Smile」
2011年 = 清木場俊介「風に唄えば…」
2012年 = 三代目 J Soul Brothers「Feel The Soul」
2013年 = NICO Touches the Walls「ランナー」
2014年 = WEAVER「夢を繋いで」
2015年 = Well stone bros.「FIGHT feat.BRIDGET」
2016年 = WEAVER「Boys & Girls」
2017年 = KEYTALK「Oh!En!Ka!」
2018年 -  = 「Sunrise of the New Year」（田渕夏海によるインストゥルメンタル曲）
2023年 = 藤巻亮太「この道どんな道」（TBS駅伝テーマ曲）
テレビ放送・配信 > インターネット向けの動画配信

2013年より、全ての中継所を対象に、襷リレーの動画を配信している。当初はUstreamで実施していた が、後に番組公式サイトからの配信へ移行。2018年からは、テレビ中継動画のサイマル配信を実施していた。2020年より、Paravi とTVerでのサイマル配信へ移行。番組公式サイトでは、前述した襷リレーの動画に加えて、全移動車からの中継動画も配信している。
テレビ放送・配信 > 備考

途中、中継を中断して報道フロアから『JNNニュース』（2010年のみ『THE NEWS』）が3 - 4分程度放送される（大体11時台後半から12時台前半の間）。この間はレースの模様が画面上部にワイプで映し出される他、ローカル枠に切り替えられる際に「JNNニュース（NEWS）」のロゴが画面左下に表示される（ただし、GTVはJNN加盟局では無いため、自局制作のローカルニュース『GTVニュース』に差し替えられ、ワイプも表示されない。これらを踏まえ、報道スタジオへの渡しコメントは「このあとはニュースをお伝えします」というシンプルなものであるが、アナウンサーによっては2023年のように「報道フロアから」の文言が入る場合がある）。
連動データ放送はTBS系列28局のみ実施のため、群馬テレビでは「群馬テレビのデータ放送は連動していません」と随時中継内のテロップで告知している。
1997年の放送で、最下位チーム のアンカーが脱水症状になりフラフラとなり、番組最後の提供クレジットが出るぎりぎりまで松下アナが実況。その途中からスタッフロール（提供クレジットを出すまでは協力系列局の途中まで、最後の『製作著作 TBS』まで表示出来なかった）とテーマソング（このときは篠原美也子の「風の背中」）は流れ、その後に提供クレジットを出して終了した。逆に2011年は、最下位となった警視庁チームのゴールを待たずにスタッフロールに移行してしまった。
2009年のみ膨大なスタッフロールがなく、「制作：TBSテレビ・製作著作：TBS」のみ打って提供クレジットに入った。
2006年大会中継では特別ゲストとして亀田興毅・大毅・和毅の三兄弟が登場し、餅つきなどで視聴者にアピールを行っていた。
2007年には、大会の直後から「日曜劇場」枠で放送される『華麗なる一族』とのコラボレーション企画を実施。作品のPR、主演を務める木村拓哉からのメッセージビデオの放送に加えて、中継所などで「華麗ぱん」（大会の冠スポンサーである山崎製パンとのコラボレーションによる期間限定商品）のサンプリング（無料配布）を実施した。全編の平均視聴率は14.1%で、2006年（11.7%）や2005年（14.3%）を上回ったほか、午後のパートでは12:00 - 18:00の時間帯における視聴率で1位を記録した（いずれもビデオリサーチの調査による関東地区の世帯視聴率）。
テレビ中継ではこの年から、区間賞トップの選手の予想と連動した「総額300万円!お年玉プレゼントクイズ」を実施。主な区間賞候補の選手数名とその他の選手を選択肢に設定した多者択一式のクイズで、区間ごとにトップの選手が中継所まで残り1kmの地点を通過するまで電話（選択肢ごとに割り当てられた電話番号）で応募を受け付けたうえで、応募者から抽選で21名（1区間につき3名）に1万円×区間の距離（kmから小数点以下の数字を切り上げた数値）分の賞金を「お年玉」として贈呈する。賞金の総額を300万円に設定しているため、1人の応募者が全ての区間で区間賞の予想を的中させた場合には、最大で100万円（1万円×総距離100km）分の「お年玉」を得る可能性がある。
2008年は、この年の1月にスタートする『佐々木夫妻の仁義なき戦い』の番組宣伝、またこのドラマの主演である稲垣吾郎と小雪のビデオ出演、各中継所などで今大会の冠スポンサーである山崎製パンとのコラボレートした「佐々木夫妻の仁義's（ジンギス）パン」の無料配布を行った。また今井正人選手の紹介VTRの場面において、前年箱根芦ノ湖にゴールする際の日本テレビの映像が使われた。
2010年第54回大会の放送より博報堂DYメディアパートナーズによる制作で、一部CMにおいてCMと駅伝中継が同時放映される措置がなされた。
2018年の第62回大会では、番組公式サイトで中継動画のサイマル配信を実施。スポンサーからのCMが地上波と異なっていたものの、TBSの系列局がない県からも視聴できるようになっていた。2020年の第64回大会からは、U-NEXT（2023年まではParavi）とTVerでのサイマル配信に移行している（詳細後述）。
2022年の第66回大会のスタッフロールでは、制作協力に参加してスタッフを派遣した中国放送（RCC）のロゴが、2021年12月まで使用された旧ロゴで表示された（新ロゴは2022年10月の開局70周年に合わせて制定されたもので、2021年12月から順次使用を開始し、2022年1月から正式に全面採用している）。2023年の第67回大会のスタッフロールでは新ロゴに修正された。
前述したように、2020年の第64回大会までは、一部のTBS系列局と群馬テレビのアナウンサーも中継所などの実況を任されていた。もっとも、日本国内ではこの大会終了後の1月下旬から新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が流行。大会の開催と中継は2021年以降も続けられているが、流行の収束が見通せない状況にあったことなどから、実況とリポートをTBSテレビのアナウンサーだけで賄っていた。
COVID-19については、感染症関連の国内法における位置付けが、2023年（第67回大会後の5月8日）から季節性インフルエンザと同等の「五類感染症」へ移行した。ただし、TBS以外の放送局からのアナウンサーの派遣は、移行後最初の大会（2024年の第68回）での中継も見送られている。
2023年（第67回大会）以降のテレビ中継には、SDGsの達成に向けたTBSグループの取り組みの一環として、「地球を笑顔にするくるま」（トヨタ・コースターをベースに水素で発電する燃料電池を搭載した中継車）を導入。さらに、自然エネルギーに由来する「グリーン電力」を放送に使用している。燃料電池を搭載した中継車をテレビのスポーツ中継で使用した事例は、第67回大会でのテレビ中継が世界で初めてで、TBSテレビでは他の駅伝中継でも同年から「地球を笑顔にするくるま」を順次導入している。
ラジオ放送

| （ヤマザキ新春スポーツスペシャル・） ニューイヤー駅伝 |
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ジャンル:  スポーツ中継
放送方式:  生放送
放送期間:  2001年1月1日 - 現在
放送時間:  毎年1月1日8:30 - 14:00すぎ
放送回数:  25
放送局:  TBSラジオ
ネットワーク:  JRN
出演:  以下を参照
特記事項： 8:30 - 9:00は事前番組『まもなく駅伝スタート』を放送。 2022年まで関東ローカル。 ヤマザキパンのCMが流れるのはTBSラジオのみ。
テンプレートを表示
TBSラジオでも、2001年から中継番組を制作したうえで8:30 - 14:30に放送している。ただし、本大会に続いて1月中にラジオで放送される箱根駅伝の中継（文化放送の制作でNRN系列局と一部のJRNシングルネット局で同時ネット）や天皇盃全国男子駅伝の中継（中国放送制作のJRN全国ネット番組。一部のNRNシングルネット局と独立局でも同時ネット） などと違って、長らく関東ローカル番組として編成されていた。
2023年の中継 は、東北放送（TBC）、CBCラジオ、RKB毎日放送、南日本放送（MBC）でも同時ネット。CBC以外はテレビとの兼営局（テレビ放送部門がJNN・ラジオ放送部門がJRNとNRNに加盟している局）で、CBCラジオはCBCテレビ（JNN加盟の単営局）のグループ会社（TBSラジオと同じくテレビとの兼営局であった中部日本放送からラジオ放送部門・ラジオ放送免許・JRNへの加盟資格を承継した単営局）に当たることから、TBC・CBC・RKB・MBCでもTBSと同様にテレビ中継との同時放送が実現している。なお、RKB以外のネット局では、2022年以前から1月2・3日に文化放送制作分の箱根駅伝中継を放送している。
2024年の中継では、TBC・CBC・RKBに加えて、北海道放送（HBC）・新潟放送（BSN）・RSK山陽放送・中国放送（RCC）・山口放送（KRY）・四国放送（JRT）・西日本放送（RNC）・長崎放送（NBC、佐賀県はNBCラジオ佐賀）・宮崎放送（MRT）が同時ネットを実施。その一方で、MBCは編成上の事情から中継を見送った。KRY・JRT・RNC以外のネット局は、テレビ部門がJNNに加盟している関係で、テレビ中継とのサイマル放送が実現している。
放送に際してはテレビ中継の映像を活用しているが、厳密にはテレビ中継での音声をそのまま流さず、メイン実況のアナウンサー、レース関連の情報を伝える「情報リポーター」（2024年はTBSテレビアナウンサーの御手洗菜々）、レース解説者（2024年は諏訪利成）、「気象リポーター」（2024年は元・北陸放送アナウンサーで気象予報士の坐間妙子）を群馬県庁内の特設スタジオに配置。さらに、TBSラジオのキャスターやTBSテレビの若手アナウンサー が沿道からリポートを随時送っている（2024年はTBSラジオキャスターの白井京子が担当）。さらに、2022年の中継からは、佐藤楓（乃木坂46のメンバー）がナレーションを付けている（事前収録のためで放送上の扱いは「コメント出演」）。ちなみに、青山学院大学在学中の2020年度に陸上競技部・駅伝ブロックの主将を務めていた神林勇太（2021年3月の卒業を機に駅伝を含む陸上競技から引退）は佐藤のいとこに当たる。
TBSラジオでは、2002年から（2015年 を除く）2016年まで、ニューイヤー駅伝中継から天皇杯全日本サッカー選手権大会決勝戦中継へのリレー放送を関東ローカル向けに実施していた。2011年には、地元コミュニティFM局の1つであるラジオ高崎でも、高崎市役所市庁舎付近からの中継を独自に放送していた。
ラジオ放送 > ネット局

2023年 - TBS・TBC・CBC・RKB・MBC（TBSは8:30から、その他のネット局は9:00から）
2024年 - TBS・HBC・TBC・BSN・CBC・RSK・RCC・KRY・JRT・RNC・RKB・NBC・MRT（TBSは8:30から、その他のネット局は9:00から）
2025年 - TBS・HBC・TBC・BSN・KNB・CBC・RSK・RCC・KRY・JRT・RNC・RKB・NBC・MRT（TBSは8:30から、その他のネット局は9:00から）
ラジオ放送 > 主な出演者

☆は最新回の出演者（出典）
ラジオ放送 > 主な出演者 > 総合実況

土井敏之（TBSアナウンサー、☆）
ラジオ放送 > 主な出演者 > 解説

諏訪利成（上武大学駅伝部監督・2004年アテネオリンピックマラソン日本代表、☆）
ラジオ放送 > 主な出演者 > 情報

御手洗菜々（TBSアナウンサー、☆）
ラジオ放送 > 主な出演者 > 天気予報

大野治夫
坐間妙子（中継リポート兼務、☆）
ラジオ放送 > 主な出演者 > コメント出演

佐藤楓（乃木坂46、☆）
ラジオ放送 > 主な出演者 > スタジオキャスター

石川伸子
白井京子（☆）
富士通による優勝旗誤廃棄（紛失）事件

本大会では2021年の第65回大会まで、優勝チームに優勝旗を授与してきた。優勝旗はフリンジ込みで縦106センチ×横115センチの（正方形に近い）長方形で、長さ2メートル1センチの旗竿に付けられていて、通常は縦30センチ×横30センチ×高さ100センチの直方体の箱に収納。実際には主催団体の日本実業団陸上競技連合から優勝チームへ1年間貸与されているため、当該チームは翌年の大会までに、優勝旗を主催団体へ返還することが規定されている。
第65回大会では富士通が優勝したため、優勝旗は大会当日（2021年1月1日）の授与式から同社へ貸与されていた。富士通が翌2022年の第66回大会で返還すべく準備を進めていたところ、優勝旗の所在がわからなくなっていることが開催の1ヶ月前（2021年11月27日）に判明したため、12月8日にその旨を日本実業団陸上競技連合に報告した。
富士通によれば、「新型コロナウイルス感染症流行の影響で本社（東京都港区）への来客が（例年に比べて）少なかったため、サイズの大きな優勝旗の展示を見送ったうえで、本社の事務所内で保管していた」とのことで、2021年6月12日の時点では優勝旗の所在を確認していたという（詳細後述）。第65回大会での優勝によって第66回大会への出場権を得ていた駅伝部については、「旗の紛失については、全ての責任が会社にある」として、第66回大会への出場を容認。もっとも、開催まで1ヶ月を切ったタイミングで紛失を報告したため、報告を受けた日本実業団陸上競技連合は代替旗を手配できなかった。第66回大会ではHondaが優勝したが、当日までに優勝旗が発見されなかったことから、表彰式では旗の授与を見送っている。
富士通による優勝旗誤廃棄（紛失）事件 > 富士通が発表した経緯

1月1日 - 1年間の貸与扱いで日本実業団陸上競技連合から優勝旗を受領
1月5日 - 富士通本社事務所（汐留シティセンターにテナントとして入居）の総務部門（当時は8階）で保管
6月7日 - 総務部門のオフィスフロアを　8階から31階に移動。
6月12日 - 総務部門のフロア移動に伴う不要品を処分したうえで、残置した保管品を9階へ暫定的に移動。そのうえで、汐留シティセンターとの賃貸契約のうち、8階部分の契約を後日解除した。この時点までは、優勝旗の所在を確認していたとされる。
9月12日 - 9階の保管品から不要品を処分。
9月17日 - 9階に残していた物品を24階に移動させたうえで、9階部分の賃貸契約を後日解除。
11月27日 - 優勝旗の所在がわからないことに総務部の担当者が気付いたため、この日から社内で調査を開始。
12月8日 - 優勝旗を紛失した旨を日本実業団陸上競技連合に報告
富士通による優勝旗誤廃棄（紛失）事件 > 優勝旗の新調

優勝旗の所在は2022年の春までに判明しなかったため、連合ではHonda側の意向などを踏まえて、対応を改めて検討。当初は優勝旗よりサイズの小さい贈呈品（マイスターシャーレなど）を優勝旗の代わりにHondaへ授与することも検討されていた が、結局は「富士通が経費を負担する」という条件で優勝旗を新調すること が5月の理事会で承認された。実際にはおよそ4ヶ月をかけて新調されたが、製作費はおよそ100万円で、富士通が全額を負担している。
連合は2022年9月30日に、新調した優勝旗をHonda側に贈呈。当時の主将だった設楽悠太が、同社埼玉製作所の狭山工場で優勝旗を受け取った。第67回大会の直前に連合へ返還することを前提に置いた贈呈で、実際の貸与期間は3ヶ月に限られたものの、Honda側では厳重な管理と警備の下に埼玉県内の生産拠点（狭山を含む3工場）で従業員向けの巡回展示を実施した。
出場の辞退に至った主な事例

予選や本選への出場が決まっていながら、母体企業での不祥事が発覚したチームや、関係者の新型コロナウイルス感染症罹患が大会の直前に確認されたチームが出場を辞退した事例を以下に記載する。
1980年には、本選への出場が決まっていたカネボウ陸上部と金沢自衛隊が、本選の直前に出場の辞退を申し入れた。カネボウの辞退は部員に故障が相次いだこと、金沢自衛隊の辞退は本選の開催日（1月1日）が金沢駐屯地での演習と重なったことによる。
カネボウ陸上部は2013年度に、当時の母体企業（カネボウ化粧品）での不祥事（白斑症状問題）を受けて全ての活動を休止。2014年度から活動を再開したものの、2021年には本選への出場権を得ていながら、チーム関係者の新型コロナウイルス感染症罹患によって出場を再び辞退した。もっとも、東日本予選での次点チームに繰り上げ出場の措置が講じられなかったため、2021年の本選は（当初の発表から1チーム少ない）36チームで争われた。
カネボウ化粧品は、2022年10月から陸上部の運営を花王（親会社）へ移管。移管後のチーム（花王陸上競技部）が2023年大会の本選へ出場した際には、出場回数が（カネボウ陸上部時代からの通算で）「8年連続60回」と扱われている。
2006年には、東日本予選を上位で突破していたJR東日本のランニングチームが、本選への出場を急遽辞退した。本選直前の2005年12月25日に同社の管内で羽越線脱線事故が発生したことを受けての辞退であったが、2006年大会における本選出場権の保持については、出場回数カウントの対象から除外されている。
2009年には、中部予選を上位で突破していたスズキ陸上競技部が本選への出場を辞退したことに伴って、この予選で次点に終わっていた八千代工業に代替出場の措置が講じられた。スズキの辞退は、本大会の中部予選2日後（2008年11月11日）に、（本大会とは無関係である）女子駅伝チームのコーチが（当時冠スポンサーに付いていた）全日本実業団女子駅伝のコースの下見を目的に運転していた自動車で対人事故を起こしたことによる。
2023年には、本選へのエントリー（出場登録）を済ませていた安川電機陸上部の選手1名が発熱をきっかけにPCR検査を受診したところ、新型コロナウイルスへの感染を示す陽性反応が出たことが本選の3日前（2022年12月29日）に判明。同社の陸上部は前年（2022年）まで32年連続で本選に出場していたが、感染などによる影響が他のチームに拡大する可能性を勘案したうえで、本選への出場を急遽辞退した。本選の2日前（2022年12月30日）に辞退の申し出を受理した日本実業団陸上連合では、予選で次点に終わっていたチームからの繰り上げ出場を認めない一方で、安川電機の陸上部については上記の事情から2023年大会を出場回数カウントの対象に含める措置を講じた。この措置によって、同部の通算出場回数は45回、連続出場記録は33年と扱われている。
高橋盛吉

高橋 盛吉（たかはし もりよし、1923年〈大正12年〉9月20日 - 2007年〈平成19年〉7月23日）は、日本の政治家。岩手県北上市長（4期）。
来歴

岩手県北上市（旧和賀町）生まれ。1947年〈昭和22年〉紅陵大学（現・拓殖大学）商学部卒。卒業後は経済安定本部に入り、貿易局に勤務する。その後、経済審議庁計画部、日本原子力研究所、水資源開発公団に勤める。1963年〈昭和38年〉岩手県庁に入り、企画開発局、企画部開発課長、企画部次長心得、総務部次長、商工労働部長、企画開発室長、総務部長、企業局長を歴任する。
1980年〈昭和55年〉の第12回参議院議員通常選挙に岩手県選挙区から無所属の野党候補として立候補したが落選した。
1986年〈昭和61年〉北上市長に当選。1990年〈平成2年〉に再選。翌1991年〈平成3年〉北上市は和賀郡和賀町と江釣子村と合併、合併後の市長選挙に無投票で当選した。1995年〈平成7年〉の選挙も無投票当選だった。1999年〈平成11年〉に市長を退任した。翌2000年〈平成12年〉に勲四等旭日小綬章を受章した。
2007年〈平成19年〉に死去した。
守屋輝彦

|  日本の政治家守屋 輝彦もりや てるひこ |
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 内閣府地方創生推進室より公表された肖像
生年月日:   (1966-11-09) 1966年11月9日（58歳）
出生地:   神奈川県小田原市
出身校:  東京電機大学（学士） 東京大学（修士）
前職:  神奈川県庁職員
所属政党:  （無所属→） （自由民主党→） 無所属
公式サイト:  小田原市長　守屋輝彦（もりやてるひこ）公式ウェブサイト
  小田原市長
当選回数:  1回
在任期間:  2020年5月24日 - 2024年5月23日
 神奈川県議会議員
選挙区:  小田原市選挙区
当選回数:  2回
在任期間:  2011年4月30日 - 2019年4月29日
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守屋 輝彦（もりや てるひこ、1966年〈昭和41年〉11月9日 - ）は、日本の政治家。元神奈川県小田原市長（1期）、元神奈川県議会議員（2期）。
来歴

神奈川県小田原市に守屋喜代松（のち小田原市議会議員）の次男として生まれる。小田原市立芦子小学校、小田原市立白山中学校、神奈川県立小田原高等学校、東京電機大学工学部建築学科卒業。東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻修士課程修了。
1992年（平成4年）、神奈川県庁入庁。都市計画課配属。2010年（平成22年）、退職。
2011年（平成23年）、神奈川県議会議員選挙に無所属で立候補し、初当選。2015年（平成27年）、自由民主党公認で立候補し、2期目の当選。
2020年（令和2年）5月17日執行の小田原市長選挙に自民党の推薦を受けて立候補。労働組合の小田原・足柄地域連合から推薦を受けた現職の加藤憲一を僅差で破り、初当選を果たした。5月24日、市長就任。
※当日有権者数：159,323人 最終投票率：46.79%（前回比：＋4.92pts）
| 候補者名 | 年齢 | 所属党派 | 新旧別 | 得票数 | 得票率 | 推薦・支持 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 守屋輝彦 | 53 | 無所属 | 新 | 37,245票 | 50.37% | （推薦）自由民主党 |
| 加藤憲一 | 56 | 無所属 | 現 | 36,701票 | 49.63% |  |
2023年（令和5年）12月、任期満了に伴う小田原市長選挙に再選を目指し、無所属で立候補すると表明した。
2024年（令和6年）5月12日、市長選挙が告示され、守屋は自由民主党、日本維新の会、国民民主党、連合神奈川、小田原・足柄地域連合の推薦を得て立候補した。そのほか、元職の加藤憲一、日本保守党特別党員の古川透が立候補の届け出をした。5月19日投開票。守屋は元職の加藤に大差で敗れた。
※当日有権者数：157,448人 最終投票率：48.17%（前回比：1.38pts）
| 候補者名 | 年齢 | 所属党派 | 新旧別 | 得票数 | 得票率 | 推薦・支持 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 加藤憲一 | 60 | 無所属 | 元 | 46,038票 | 61.22% |  |
| 守屋輝彦 | 57 | 無所属 | 現 | 25,528票 | 33.95% | （推薦）自由民主党、日本維新の会、国民民主党、連合神奈川 |
| 古川透 | 64 | 無所属 | 新 | 3,630票 | 4.83% |  |
政策・主張 > 世界が憧れるまち”小田原”

小田原市長就任当初から「世界が憧れるまち”小田原”」を提唱している。
2022年度を初年度とし、「世界が憧れるまち“小田原”」の実現に向けた2030年までの市政運営全般の取り組みを総合的にまとめた第6次小田原市総合計画「2030ロードマップ1.0」を策定。
政策・主張 > 子育て支援 > デイサービス型の産後ケアサービス

2021年10月より、育児不安や出産・育児の疲れから体調がすぐれなかったり、心も体も不安定になる産後の母親を対象として、助産院で助産師のケアを受けられるデイサービス型の産後ケアサービスを開始。
2024年4月、利用者の経済的負担の軽減などを目的に、1回6時間あたりの利用額を5,400円から2,900円に引き下げることを発表した。
政策・主張 > 子育て支援 > 宿泊型・訪問型の産後ケアサービス

2024年、生後１年未満の乳児とその母親に対し心身のケアなどを行う産後ケア事業について、新たに利用者が医療機関などに宿泊するショートステイ型と、助産師が利用者の家に訪問するアウトリーチ型の産後ケアサービスを開始を発表。
また、2021年より開始したデイサービス型の産後ケアサービスと併せて、それぞれのサービスは３回を上限として利用回数をあわせて７回へ増やすとした。守屋は会見で、「豊かな環境の継承、生活環境の向上、地域経済の好循環、こういったものをまちづくりの目標に掲げていたが、しっかりと進捗をしている。 （１期目は）難しいタイミングでのスタートだったが、将来に向けての歩みを着実に動き出していると実感している」と話した。
政策・主張 > 交通の利便性への取り組み > おだタク・おだチケ事業

日中に路線バスの運行していない空白時間帯が生じている地域や、駅・バス停から離れている地域で、地域のニーズと実情に応じた移動支援策を選定するため、2024年11月から2024年4月まで「おだタク・おだチケ実証事業（第１弾）」として、相乗りタクシー「おだタク」の運行とタクシー・路線バス共通助成券「おだチケ」の配付を実施。
2024年4月には対象エリア、対象年齢を拡大。守屋は「市内全域の交通環境や実証事業をしっかりと分析し、交通事業者と連携しながら、AI オンデマンドバスや自動運転技術の導入など、誰もが移動に困らない地域を目指す」と述べている。
政策・主張 > 環境への取り組み > 「ゼロカーボン・環境共生推進本部」を設置

2022年5月、小田原市役所内に庁内全部局長がメンバーとなり部局横断的に地域脱炭素化促進事業に関する意見聴取や合意形成等を図るとともに、国や神奈川県、必要な許認可権者等との連携・調整を行う「ゼロカーボン・環境共生推進本部」を設置。
政策・主張 > 環境への取り組み > 環境省の脱炭素先行地域に選定

2022年12月、環境省が全国の自治体を対象に募集する「脱炭素先行地域」に選定された（東京電力パワーグリッド株式会社小田原支社との共同提案）。脱炭素先行地域は、2050年カーボンニュートラルに向けて、2030年までに民生部門（家庭部門及び業務その他部門）の電力消費に伴うCO2排出の実質ゼロを実現するとともに、運輸部門や熱利用などの温室効果ガス排出削減についても、地域特性に応じて実現する地域です。国は、少なくとも100か所の脱炭素先行地域を選定し、積極的な支援を通じて多様な地域における地域課題を同時解決し、住民の暮らしの質の向上を実現しながら脱炭素に向かう取組の方向性を示すこととしている。
政策・主張 > 環境への取り組み > 重点対策加速化事業及び脱炭素先行地域

2022年、環境省から選定された、脱炭素移行・再エネ推進の『重点対策加速化事業』にて５年間で最大15億円、『脱炭素先行地域』は５年間で最大50億円の財源を確保。２つの選定を受けているのは全国でも小田原市、札幌市、京都市の3市のみである。
政策・主張 > 環境への取り組み > ゼロカーボン・デジタルタウン創造事業

市は「2050年脱炭素社会実現」に向けた取組を大きく加速させるため、2030年を目標に「ゼロカーボン」と「豊かな暮らし」との両立を最先端のデジタル技術によって実現する新しいモデルタウン「ゼロカーボン・デジタルタウン」の創造に取り組んでいる。
また、モデルタウンで得られた成果を市内外に横展開していくことで、世界のカーボンニュートラルの実現に貢献していくとしている。
ゼロカーボン・デジタルタウンの計画候補地は小田原市扇町一丁目4-6の小田原少年院跡地であり、広さは約2.24ha。2023年9月現在の所有者は財務省となっている。土地の取得費用に関しては小田原市議会でも話に上がっており、武松忠市議が2022年12月定例会で「少年院跡地の面積と地価公示による跡地全体の価格を伺います。」という質問を行った。
それに対し、市は「跡地の面積は、関連施設等の用地も含めて全体で約2.5ヘクタールでございます。地価公示価格につきましては、あくまでも参考となりますが、国が公表している少年院跡地近傍の地価公示価格の平均は、平米当たり約15万円であり、跡地全体の価格はこの単価に面積を乗じた額が基本となります。」と答えたことを受け、武松忠市議は「敷地全体の価格、明確なお答えをもらえなかったのですけれども、国が今後不動産鑑定をやって決めるものだというのは分かっています。分かっていますけれども、説明が、2.5ヘクタールで平米単価15万円というと、単位が違うのでやりにくいのですけれど、確認させていただきますけれど、２万5000平方メートルで単価15万円だと37億5000万円でよろしいでしょうか伺います。」と再度質問を行った。それに対し市は「そのようにお考えいただいて結構です。」と回答している。
小田原市の令和5年度の一般会計の当初予算額は748億円になるので、今後行われる予定の土地取得費用に関する約38億円の金額は一般会計予算の5%を占める。小田原市の予算規模に対する他の事業費と比較すると、「農林水産業費」は10億1千万円、「商工費」は16億３千万円、「消防費」は26億円であり、これらの事業を土地の取得費用だけで上回る事業規模となる。
用地に関しては、想定用地に対する接道に関する道路用地も必要であるとされており、令和５年６月定例会において、岩田泰明市議から「少なくとも用地取得の有無と道路整備の有無並びにそれを踏まえた現時点での最低必要額の見込みについては明らかにできると思いますし、また、それを求めているわけでございます。市の言う『様々なパターンを検討する』とは、『用地を取得し、道路も整備する』、『用地を取得するが、道路は整備しない』、『用地は取得しないが、道路は整備する』、『用地も取得せず、道路も整備しない』の４分類のいずれを指すのか、明確に示されたい。」質問があり、市は「本事業は、『用地を取得し、道路を整備する』ことが必要であると考えてございます。」と回答している。
想定用地の周辺道路の整備に必要な用地は一般住宅などが建設されている民有地になるが、2023年9月現在、市が公開している「ゼロカーボン・デジタルタウン基本構想（素案）」においてもその範囲などは示されていない。
また、本事業は小田原市議会でも賛否が分かれており、令和５年３月定例会においては、本予算を含む一般会計予算に反対する市議が居た。小谷英次郎市議は「公共がやるべき意義が見いだせない事業が数多く見受けられ、将来に禍根を残す予算だと考えるからです。まず、ゼロカーボン・デジタルタウン創造事業について。地球温暖化というグローバルな危機に対応するため、各地方自治体で二酸化炭素の排出をゼロにしようと挑戦する意義は認めます。しかし、公共事業として行う場合は、なぜそうした税金を投入するのか、費用対効果を見極めることは当然ですし、その意義を市民に説明する責任が行政には伴います。そうした観点からすると、守屋市長が進めようとしているゼロカーボン・デジタルタウン創造事業の推進には、大いなる疑念を禁じ得ません。市としての基本理念の欠如は驚くばかりです。美しいスローガンに酔いしれているのではないかと心配になるほどです。5500万円も使って東京のコンサルタントに構想段階から丸投げ状態、10月に出された未来会議のイメージパースと大きくかけ離れた極めて小規模なものしかつくれない想定にもかかわらず、市民への丁寧な説明が欠けています。公共が行う意義が見いだせず、官主導で計画策定段階から用地取得、事業手法、道路整備など懸念点ばかりのこの開発事業に、来年度だけで5500万円の市税を投じることの意味はどこにあるのでしょうか。また、総括質疑において、予算総額が全く見えてこないという答弁でした。用地取得だけで38億円と既に試算されております。これだけの投資に対して、再生産性、費用対効果が全く見えませんでした。地方自治体は公共事業体であって、営利を目的とする民間デベロッパーではありません。自治体が本来の業務でないことに力を投入することの逸失利益も考慮すべきと考えます。莫大な市の予算が使われ、費用対効果が今現時点において具体的に述べられていない以上、この予算に賛成することはできません。大阪府吹田市、神奈川県藤沢市、静岡県裾野市など先進事例は、いずれも民間企業が主体となり、自社の工場跡地に未来都市を建設、行政はその補助を行っているだけです。わざわざ小田原市が莫大なお金を払って用地を取得、民間企業のお膳立てをする必要はないと考えます。」と発言し、鈴木敦子市議、安野裕子市議、岩田泰明市議も反対の立場を表明した。
それに対し、宮原元気市議は、「来年度のこの当初予算全般についてですけれども、市や市民、そして議会のニーズを捉えた結果である、また、これから本市がまちの魅力を高めて世界的トップランナーになっていくのだという決意の予算が数多くあり、このことに公共が資する理由は明白であると考えます。野球にしましても、草野球を目標にしていてどうするのでしょうか。やはり少年たちがＷＢＣに出たい、優勝したいという明確な高い目標、意志があったからこそ、あのようなすばらしい結果につながったのではないでしょうか。ウィズコロナに対応していくとともに、ポストコロナを見据えて、これまでにまいてきた種を市民と一緒に育て、小田原の魅力や強みを最大限に伸ばしていくことで、全ての市民が住み続けたいと感じる『世界が憧れるまち“小田原”』の実現に向け、市政を推進するとされております施政方針のとおり、極めて適正かつ妥当な予算編成であると強く申し上げまして、賛成の討論とさせていただきます。」と賛成の立場を表明している。
2023年9月現在までに計上している予算については、2022年度は1,540万円、2023年度は5,553万2千円の予算を計上し、2030年のまちびらきに向けて順次事業を進めている。
政策・主張 > 観光誘致 > 小田原eスポーツ

市は若年層を中心とした誘客・回遊性向上を目指し、eスポーツを活用した観光誘客事業「小田原eスポーツ」として様々な事業を展開。
イベントとしては、2022年2月にプレイベント「eスポーツ小田原の陣～ぷよぷよ体験会～」を実施し、2023年3月 小田原城址公園二の丸広場で小田原市初主催となるeスポーツ大会「小田原eスポーツ2023～春の陣～」を開催。
2022年12月におだわらイノベーションラボ内にeスポーツの練習・体験が無料でできる「e-zone」をオープン。
2023年11月 市内高校におけるeスポーツ部の創部支援として、ハイスペックなゲーミングパソコンなどeスポーツが行える機器一式の無償貸出を開始。
また、eスポーツの年齢・性別・障がいの有無などをボーダレスに楽しめるという特性を生かし、観光分野だけに留めず福祉分野において新たに活用する試みを開始している。
政策・主張 > 災害対策への取り組み > 電気自動車（ＥＶ）を核とした災害対策

市は電気自動車（ＥＶ）を核とした災害対策として、2020年7月に日産自動車と、2020年9月に三菱自動車に協定を結び、停電した避難所などにＥＶを派遣し、給電する体制を整えた。両社とそれぞれタッグを組む自治体は、神奈川県内で初めて。日産自動車及び系列販売会社との協定は災害時、市内の販売店の急速充電器をシェアＥＶ百台に開放する内容。市は百台を避難所などへ配置し、非常電源とする。また販売店は、必要なＥＶを市へ貸与する。三菱自動車及び系列販売会社との協定では災害時、蓄電に加え発電もするＥＶを市へ優先貸与する内容。電力とガソリンの両方が動力源の四駆車で、電気がなくなってもガソリンでエンジンをかけて発電、蓄電もする。コンセントは車内に二カ所あり、満タンで一般家庭十日分の電力を賄う。
政策・主張 > 災害対策への取り組み > 風水害発生時の自家用車用車中における一時避難施設としての使用に関する協定

2020年7月20日、市は下府中地区自治会連合会、株式会社ダイドーフォワードの３者で災害時の車中避難に関する協定を締結。市内の商業施設「ダイナシティウエスト」の立体駐車場（七百五十台）を災害時、車両の一時避難所とすることで合意した。避難所開設時は、ペット用トイレエリアも設けられる。守屋は「電気に加え安心も届けたい。ＥＶを避難訓練に取り入れたい」と語った。
政策・主張 > デジタル化によるまちづくり > デジタル田園都市国家構想

デジタルを活用した意欲ある地域による自主的な取組を応援し、「デジタル田園都市国家構想」を推進するため、デジタルを活用した地域の課題解決や魅力向上の実現に向けた地方公共団体の取組を国の交付金により支援する「デジタル田園都市国家構想交付金」において、小田原市は2023年度に事業規模約6.7億円（総事業費670,365千円、採択額445,361千円）で、デジタル実装タイプTYPE1及びTYPE3に採択された。デジタル実装タイプTYPE３での小田原市の採択額は全国1位となっている。
政策・主張 > デジタル化によるまちづくり > スーパーシティ型国家戦略特別区域の指定に応募

2021年4月20日、国が公募していた「スーパーシティ型国家戦略特別区域の指定」に応募したと発表。全国31の地方公共団体が応募し、県内では小田原市と鎌倉市が参加した。
2021年４月時点の応募では、「小田原が有するポテンシャルに、デジタル技術とデータ活用をスーパーシティ構想に基づき総合的かつ計画的に組み合わせることで、縁ある人すべてを守り、未来を輝かせる『クリーン＆スマート城下町“ODAWARA”』の実現を目指します。」としていた。
また、2021年８月に行われた国の専門調査会で出席者から、大胆な規制改革の提案が乏しいなどの声が挙がり、再提案を求めることとされたことを受け、2021年10月15日に小田原市は再案を提出した。
この再案において、前述されている「ゼロカーボン・デジタルタウン構想」が示されることとなる。
なお、2022年3月10日に、国家戦略特区諮問会議において、つくば市及び大阪市をスーパーシティ型国家戦略特区と指定することが決定された。
政策・主張 > その他 > ドッグランの開設

2022年にドッグランを上府中公園で試行的に開催した。2022年度の参加頭数に関しては令和５年３月予算特別委員会において小谷英次郎市議から質疑があり、市は、「令和４年度に開催したドッグランに参加した犬の頭数についてでございますが、延べ頭数では、６回開催で653頭ございました。これを、参加者アンケートによりますと、再利用率が約30％でございましたため、参加実頭数は450頭程度と推測しているところでございます。」と回答している。それを受け、「小田原市の犬の9700頭の中で、450頭程度のみということでした。費用対効果の部分に懸念がございます。」と効果に疑義が呈される小谷英次郎市議からの応答もあった。
なお、市は「令和４年度に試行的に開設したドッグランを、開設回数や開設場所を増やして実施し、市民の利便性向上を図ります。」とし、2023年度には関連予算が2160万3千円計上されている。
政策・主張 > その他 > 新型コロナウイルス感染症への対策

・2020年5月28日、新型コロナウイルス対策の財源に充てる。め、自身の6月から8月までの月額給与を50％減額する条例案を市議会臨時会に提出した。副市長については20％、教育長については10％減額する。同日、同条例案は可決された。なお、市議会議員の6月期末手当を減額する条例も同日に可決された。
・2020年7月16日、国の特別定額給付金について、2世帯の計6人に二重払いするミスがあったと発表。対象世帯は返還について了承しているという。
政策・主張 > その他 > ウクライナへの支援

2022年7月、守屋は神奈川県庁を訪問し、同年2月より始まったロシアの軍事侵攻を受けているウクライナ支援で集まった寄付金399万3千円を日本赤十字社神奈川県支部長である黒岩祐治神奈川県知事に届けた。このうち約370万円は、ふるさと納税の仕組みを活用して小田原市が取り組みんだもので、3月25日からふるさと納税ポータルサイトを通じて寄付の呼び掛けを開始し、事務や決済の手数料は市が負担することにより、5月2日までに567万6千円が受け付けられた。小田原市内への避難者支援に充てられる200万円を除いた金額が日赤へ寄付された。「市町村単位でのこのような寄付は初めてだ」という黒岩知事に対し、守屋は「市内24カ所に設置した募金箱とふるさと納税を活用した。自分たちができることを考え、平和な社会の実現に力を尽くしていきたい」と語った。