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桂川甫策

桂川 甫策（かつらがわ ほさく、天保3年（1832年） - 明治23年（1890年）10月19日）は、幕末から明治の洋学者・医師・化学者。
桂川甫賢の次男で、蘭学の家として知られる桂川家の8代目。幼名辰次郎（達次郎）後に甫策。本姓は中原、諱は国幹（くにもと）。字は和春。号は淳斎。
略歴

1832年（天保3年）江戸築地に生まれる 。
1855年（安政2年）「和蘭字彙」の改訂･編集を始める。後に足立寛や柳河春三、石井謙道なども参画。
1862年（文久2年12月）宇都宮三郎の推挙で蕃書調所教授手伝出役兼化学。
1863年（文久3年）蕃書調所が開成所と改称されて教授手伝出役（蘭学化学二科教授方、仏学教授出役）となる。「官板元素通表」が開成所の教材となる。9月辻理之助（後の辻新次）が開成所精錬方世話心得に任じられる。
1865年（慶応元年）ジャパンタイムスを「日本新聞」、ジャパンヘラルドを「日本新聞外編」に訳出する。4月ロシア留学生市川文吉の壮行会に出席し、オランダ語で送別文を贈る。
1866年（慶応2年）9月辻理之助が開成所化学教授手伝並出役。
1867年（慶応3年）クーンラート・ハラタマKoenraad W.Gratamaが江戸へ出てきて、９月開成所内の新しい理化学校の建設工事が始まるが、上野戦争勃発により頓挫する。この間、ハラタマより伝習を受ける。
1868年（明治元年）御一新により兄桂川甫周は江戸へ残って隠棲し、甫策が家名を継ぐ。10月19日西周らと沼津へ移り、「徳川家兵学校」の化学方教授となる。
1869年（明治2年）1月「徳川家兵学校」は「沼津兵学校」と改称され化学方となるが、後にこの化学方が閉鎖されて「沼津病院」の三等医師となる。「化学入門　初編」が出版され、これは上等小学の化学の教科書として指示される。
1870年（明治3年）沼津から上京し、大学南校の化学教授となる。
1872年（明治5年）太政官正院八等翻訳御用。文部省少翻訳官。
1873年（明治6年）加藤宗吉ともに私学「開物学舎」の開学願書を提出する。宇都宮三郎らとともに化学を教授。
1877年（明治10年）西南戦争を契機にして、公職を退き翻訳に専念する。
1881年（明治14年）牛込区天神町の甫策宅で兄桂川甫周が没する。
1890年（明治23年）10月19日没。享年59。長男甫安が家名を継ぐ。芝二本榎の上行寺に葬られる（後に伊勢原市へ移転）。法名秋蘭日芳
家族・知人

父は幕府奥医外科法眼の桂川甫賢国寧、叔父に幕府番医外科の鹿倉以安格正。
兄は7代目甫周。甫周に男子がなかったため（女子には今泉みねがいる）、弟の甫策を養って8代目とした。
姉に大奥で御中﨟を務めた桂川てや。
弟は幕府陸軍副総裁を務めた藤沢次謙（国謙））、義弟に軍艦奉行木村芥舟がいる。
蕃書調所以来の同僚に辻新次がいる。
交流した人物には、宇都宮三郎の他に荒井郁之助、石井謙道、大隈重信、大築尚志、川本幸民、佐沢太郎、杉田玄端、杉山親(安親）、竹原平次郎（石橋八郎）、田口卯吉、坪井信良，西周、松本良甫、三崎尚之（嘯輔）、箕作麟祥、柳河春三らがいる。
著書

官板法朗西単語篇（１８６２）
法朗西文典字類（１８６６）
官許英吉利単語篇（１８６６）
英仏単語篇注解（１８６７）
英仏単語便覧（１８６８）
Deutsche Grammatik（ドイツ語文法）（年未詳）
重訳化学通覧（１８６１）
官板元素通表（１８６３）
化学入門 初編･後編･外編（１８６７～１８７３）
化学新論問答（１８７５）
小学用書理学提要 初編・二編（１８７３）加藤宗甫訳・桂川甫策閲
試験階梯（１８７４）三崎尚之訳･桂川甫策校
器械撮説（１８７５）加藤宗甫訳・桂川甫策閲
火薬新論（刊年未詳）石橋八郎訳・桂川甫策閲
高橋徹 (レーサー)

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: その他の同名の人物については「高橋徹」をご覧ください。
| 高橋 徹 Toru Takahashi> 基本情報 |
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国籍:   日本
生年月日:   (1960-10-06) 1960年10月6日
出身地:  広島県西条町（現・東広島市）
死没日:   (1983-10-23) 1983年10月23日（23歳没）
死没地:  静岡県小山町
デビュー:  1979年
過去所属:  ハヤシレーシング ヒーローズレーシング
優勝回数:  FJ1600　5勝 全日本F3選手権　2勝
過去参加シリーズ
1979 1980 - 1981 1981 - 1983 1982 1983 1983:  FL500 FL550 FJ1600 全日本F3選手権 富士GC 全日本F2選手権
選手権タイトル
1980:  鈴鹿シルバーカップFL550
高橋 徹（たかはし とおる、1960年10月6日 - 1983年10月23日）は、広島県賀茂郡西条町（現・東広島市）出身のレーシングドライバー。ウイングカーの申し子との異名を持つ。
経歴 > デビュー前

父親は公務員でごく普通の家庭で育ったが、中学2年の時、野呂山スピードパーク（1974年まで存続）で初めてレースを見てレーシングドライバーになる夢を抱く。広島県立広島工業高校化学科を1年留年した後2年生時で中退。18歳になり運転免許を取得したその日、地元の街道レーサーだった5歳上の兄・邦雄の愛車であった日産・スカイラインを譲り受けた。2,200ccにボアアップしノンスリップデフを装着したシャコタン車で、兄に速く走る方法を仕込まれるとその初日にはフェンスに張りつくスピンをするほど乗り回していたという。
その後、レースへの出場意欲が高まると、板金工場で働いて稼いだ資金と愛車スカイラインを売却した資金に加え、何とか説得した家族からの援助で鴻池スピード製のフォーミュラマシン、KS-07・スズキを購入しFL500レースにエントリーする。
経歴 > レースデビュー、スターダムへ

1979年、18歳でKS-07スズキを駆って西日本サーキット（後のMINEサーキット、現・マツダ美祢自動車試験場）のFL500のシリーズ戦に参戦。デビュー前の練習走行は2回しか出来なかったが予選5位、決勝4位と健闘。「鈴鹿に行って自分を試してみたい、5年で日本一になれなければレーサーは諦めて広島に帰る」と両親を説得。日本人ドライバーがF1に参戦することに現実味が感じられなかった時代ゆえ、当時の国内トップフォーミュラだった全日本F2選手権での優勝が具体的な目標になったと言われる。
1980年、三重県鈴鹿市に転居。自動販売機のメンテナンス会社や自動車部品の販売会社に勤めながらFL550のシリーズにフル参戦。資金も時間もなく練習時間もほとんど取れない状態だったが、「鈴鹿シルバーカップFL550」シリーズの年間チャンピオンになる。
1981年にはハヤシレーシングにメンテナンスを依頼し、FL550と平行してFJ1600の鈴鹿シリーズにも参戦。FL550シリーズ3位、鈴鹿FJ1600シリーズ9位、西日本FJ1600シリーズ5位の戦績を残す。この頃にはアルバイト先がハヤシレーシングとなり、ハヤシ製FJマシンの開発ドライバーとしての役割もあった。
1982年、FJ1600に乗る傍ら、全日本F3選手権にもハヤシレーシングからマシンレンタルという形で参戦。2勝と2度のポールポジションを獲得し、同じくハヤシのマシンに乗る鈴木亜久里（ランク4位）を上回るランキング3位の成績を残す。
同年11月、親友の小河等とともにレイズのF2テストに参加。「才能は際立って速いが、そのぶん壊す」という理由で起用は見送られるも、12月には生沢徹率いるチーム・イクザワの富士スピードウェイでのGC車テストに参加し、同じくテストに参加していた鈴木利男を上回るタイムを叩き出した（鈴木は同年3月に起こしたクラッシュで本調子ではなかったことも一因）。そのことが生沢と懇意にしていたヒーローズレーシングのオーナー田中弘の耳にも届き、後に契約。ヒーローズは当初、星野一義と高橋の2人体制で1983年の全日本F2選手権を戦う予定だったが、星野はシーズンオフにヒーローズレーシングを電撃離脱し、ホシノインパルの関連子会社としてレーシングマネジメント会社ホシノレーシングを設立して独立。ナンバーワンドライバーを失ったヒーローズレーシングは、急遽高橋をエースドライバーとして参戦することとなった。こうして関係者が認める才能と多くの支援者によって下級カテゴリーをわずか3年半で通過、全日本のトップカテゴリー、F2に駆け上がった。しかし資金もなく仕事に追われていたため、高橋の練習・経験不足は明らかで、危ないスピンを何回か繰り返していたといわれる。
1983年、ヒーローズレーシングからF2と富士GCにフル参戦することになった。全日本F2第1戦の予選前に行われた公開練習で、F2ルーキーである高橋は並み居る強豪を押さえて最速タイムを記録し、関係者の度肝を抜く。予選では4位につけ、本戦でも最終ラップにヘアピンで星野をかわし、中嶋悟に次ぐ2位に入り衝撃のデビューを飾る。国内トップフォーミュラにおける新人のデビュー戦最高成績を挙げ、一躍トップドライバーの仲間入りをした。
同年5月の全日本F2第4戦「鈴鹿JPSトロフィーレース」では、予選で当時の鈴鹿のコースレコードとなる1分56秒46を叩き出しポールポジションを奪取。しかし決勝は3位で悲願の優勝はならず、高橋自ら体力不足を敗因に挙げた。
経歴 > 事故死

全8戦で行われる全日本F2は前半を終えランキング5位。高橋は新人として決して悪くない位置だったが、デビュー戦で2位を獲ったことで周囲もファンも優勝を期待していた。高橋自身も「1位しか価値がない」と周囲に漏らしていたと言われる。
1983年10月23日、富士GCシリーズ最終戦「富士マスターズ250キロレース」の決勝において、高橋はトップを走る星野を2位で追走していた。しかし、2周目の最終コーナー立ち上がりでスピン。車体が後ろ向きになったことでヴェンチュリ効果を失ったウイングカーは木の葉のように舞い上がり、車体上面（運転席付近）から250km/hの速度で観客席フェンスに突き刺さるように激突した。マシンやその破片の直撃を受けた観客1人が即死、1人重傷、2人が軽傷を負うという大事故となった。ストレート脇にマシンごと着地した高橋は富士スピードウェイの医務室に運ばれたが、死亡が確認された。23歳没。
高橋がトップカテゴリーで戦ったのはわずか8か月間だったが、この短い期間にレース関係者やファンに強烈な印象を残した。1960 - 70年代に見られたドライバーと違い、高橋はどこにでもいる普通の若者然としており、それでいて一気にトップカテゴリーに上り詰めたことから、当時の流行語でもある「新人類」をかけた「新人類ドライバー」とも言われた。同年齢で同チームにも所属した鈴木亜久里は後年「徹が生きていたら、絶対にF1に乗ったはず」と、高橋の才能を高く評している。また、高橋に憧れてレース活動を始めた片山右京は、1988年から高橋のヘルメットデザインをベースにアレンジしたものを自らのヘルメットカラーに取り入れ、後にF1参戦を果たした。
故郷・広島の自動車メーカーであるマツダワークスが、1984年のル・マン24時間レースでマツダ・727Cに乗るドライバーの一員として、広島出身である高橋をスカウトする計画が水面下で進められていた。社内では提示する条件面も検討され、交渉を開始しようかという矢先だったというが、そのオファーが実際に届く前に高橋は死去した。
経歴 > 余波

高橋が死亡した事故では観客にも死傷者が出たため、検証には警察が介入することになった。さらに、高橋の遺族やチーム関係者、サーキット運営者らが観客の遺族に提訴され、事故の責任を問われることになった。
高橋の事故はグラウンド・エフェクト・カー（ウイングカー）の特性に起因するという見方もされた。グラウンド・エフェクト・カーの危険性はかねてから指摘されており（富士グランチャンピオンレースの項を参照）、10月の高橋の事故が決め手となってGCにおけるグラウンド・エフェクト・カーは禁止されフラットボトム化された。また生前の高橋に対しては、「ウイングカー（グラウンド・エフェクト・カー）の申し子」という異名も存在した。グラウンド・エフェクト・カーは独特の操縦感覚が必要とされると言われるが、高橋はそれをベテラン勢以上にうまく乗りこなしていたからである。
高橋の墓石には残した言葉が刻まれている。
一位しかないんだ

　 　一位しか

　二位以下 皆同じ
レース戦績 > 全日本F3選手権

| 年 | 使用車両 | 車番 | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1982年 | ハヤシ・320 | 7 | B  | SUZ Ret | FSW 3 | NIS 1 | SUZ 2 | SUG Ret | NIS 2 | SUZ Ret | TSU 1 | SUZ 2 | 3位 | 93 |
レース戦績 > 全日本F2選手権

| 年 | 所属チーム | 使用車両 | 車番 | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1983年 | UNI-PEXヒーローズレーシング | マーチ・832 BMW・M12/7 | 3 | B  | SUZ 2 | FSW Ret | NIS 5 | SUZ 3 | SUZ Ret | FSW 4 | SUZ 6 | SUZ | 5位 | 49 |
レース戦績 > 富士グランチャンピオンレース

| 年 | チーム | 使用車両 | 車番 | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1983年 | UNI-PEXヒーローズレーシング | マーチ・822 BMW・M12/7 | 9 | B  | FSW 6 | FSW Ret | FSW Ret | FSW Ret |  位 |   |
※使用カウルは第1戦ノバSPL、第2戦MCS-III、第3戦以後MCS-IVでの参戦。
書籍・参考書籍

『高橋徹　A Memory Album』
一志治夫『たった一度のポールポジション』（講談社刊 通常版：1989年3月 ISBN 9784062043328、文庫版：1992年5月 ISBN 9784061851429）
黒井尚志『レーサーの死』（双葉社刊 2006年4月 ISBN 4575298913）
アグレプリストン

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IUPAC命名法による物質名
  IUPAC名 (8S,11R,13S,14S,17R)-11-[4-(dimethylamino)phenyl]-17-hydroxy-13-methyl-17-[(Z)-prop-1-enyl]-1,2,6,7,8,11,12,14,15,16-decahydrocyclopenta[a]phenanthren-3-one 
臨床データ
販売名:  Alizin
識別
CAS番号 :  124478-60-0
ATCコード:  G03XB90 (WHO) 
PubChem:  CID: 14153279
ChemSpider:  16736563
UNII:  0UT4JLE1CM
KEGG:  D07096 
ChEMBL:  CHEMBL2103998
別名:  RU-46534; RU-534; 11β-[4-(Dimethylamino)phenyl]-17β-hydroxy-17α-[(Z)-propenyl]estra-4,9-dien-3-one
化学的データ
化学式: C29H37NO2
分子量: 431.62 g·mol−1
 SMILES C/C=C\[C@@]1(CC[C@@H]2[C@@]1(C[C@@H](C3=C4CCC(=O)C=C4CC[C@@H]23)C5=CC=C(C=C5)N(C)C)C)O 
 InChI InChI=1S/C29H37NO2/c1-5-15-29(32)16-14-26-24-12-8-20-17-22(31)11-13-23(20)27(24)25(18-28(26,29)2)19-6-9-21(10-7-19)30(3)4/h5-7,9-10,15,17,24-26,32H,8,11-14,16,18H2,1-4H3/b15-5-/t24-,25+,26-,28-,29-/m0/s1 Key:RTCKAOKDXNYXEH-FWSJOHTJSA-N 
テンプレートを表示
アグレプリストン（Aglepristone（INN））（商品名Alizin、旧開発コードネームRU-46534、RU-534）は、ミフェプリストンに関連する合成ステロイド系抗エストロゲン薬で、ヨーロッパのいくつかの国でVirbacから動物用医薬品として販売されている。特に妊娠中の動物の中絶薬として用いられる 。アグレプリストンはミフェプリストンと同様に、いくらかの抗糖質コルチコイド活性も有している。
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親鼻橋

国道140号標識
親鼻橋（2014年6月）
親鼻橋（おやはなばし）は埼玉県秩父郡皆野町皆野と同町金崎の間に架かり、荒川を渡る国道140号の道路橋である。
概要

古くから皆野と長瀞の地域を結んできた橋である。河口から111.1キロメートルの位置に架かる1957年架設の本橋は、橋長110.8メートル、幅員7.0メートル、最大支間長44.0メートル（支間割：33 m+44 m+33 m）のプレートガーダー橋（連続鋼鈑桁橋）である。歩道は上流側のみに設置されている。高欄は車道と歩道の間にも設置されている。親柱は以前は両側に設置されていたが、現在は上流側のみに設置されている。
周囲に堤防などの河川設備は無く、両岸は河岸段丘となっていて河道との標高差があり、橋は右岸側と左岸側の段丘面を直接結んでいる。
国道の橋であるが管理者は埼玉県である。国道140号は国道と称しているが直轄国道ではなく補助国道であり、全区間県管理である。また、埼玉県の第一次緊急輸送道路に指定されている。
橋を通る公共交通機関は存在しないが、橋の南詰に西武観光バスの路線バス三沢線の「親鼻橋」停留所がある。
歴史 > 建設までの経緯

親鼻橋が開通する以前は「親鼻の渡し」と呼ばれる秩父往還道の船二隻を有する私設の渡船場で対岸を結んでいた。
渡船場は親鼻橋のやや上流側にあり、11月から4月までの水量の少なくなる時期は、長さ19間3尺（約35.45メートル）幅7尺（約2.12メートル）の仮橋（土橋）を架けていた。渡船場の呼称である親鼻とは渡船場がある金崎村の小字に由来する。また、皆野村では村内の小字より「塩貝戸の渡し」とも呼ばれていた。
この渡船場は1902年の橋の架橋により廃止されている。現在、渡船場跡には観光用の簗場が設けられ、また渡船場への道が現存している。
1886年（明治19年）に児玉から荒川の左岸沿いを通り大宮町（現、秩父市）へと至る秩父新道（現在の埼玉県道44号秩父児玉線）が開通し、4月18日に現在の赤平川に架かる郷平橋付近で竣工式が執り行われた。
この新道に1892年（明治25年）金崎村尾坂（現、皆野町金崎）に開通した馬車道が接続し、この影響で交通の流れが変わり、国神村を始めとした新道の沿線は日を追って活況を呈するようになり、其れとは逆に親鼻の渡しに依存する従来の街道筋である皆野村の衰退が目立つようになった。
当時の村長である設急富之助は事の重大さから対応に苦慮し、村内の1商店の支配人飛川助次郎より「この困窮な事態を打開するためには大橋を親鼻に架ける外ない。そのための援助もできる限りする。」との申し入れを受けたことにより村長は意を決し、山田・横瀬・大宮（秩父）・栃谷・黒谷・大野原等の諸町村に呼びかけ、道路組合を発足した。また皆野村役場では初めて書記を置き、親鼻橋架設の陳情書の作成を始めとした事務作業に取り掛かった。
道路組合は先ず各村内の道路を整備した。そして道路を整備した後に、県への親鼻橋架設の陳情や助成の申請を行った。
1898年（明治31年）11月の通常県会において、皆野村長他37名による「大宮・野上間荒川架橋工事ノ件」の建議書（陳情書）が提出され
12月14日の県会において、荒川の橋は東京と大宮（秩父）間の往来には是非必要で、その上秩父新道の秩父橋が修繕などで不通になった際は、往来が途絶するとの言で架橋の必要性を県より認められた。また、難所である尾坂を通るよりも、できる事なら皆野経由にしたいとの思惑が県にはあったものとも思われる。
こうして親鼻橋は架設されることとなり、架橋後は1914年（大正3年）10月27日に上武鉄道（現、秩父鉄道）の開通と相まって皆野村は飛躍的な発展を遂げ、郡北で中心的な地位を確立するのであった。
歴史 > 1902年の橋

1902年（明治35年）に旧荒川橋や旧秩父橋によく似た木造上路式プラットトラス橋として紅簾片岩の真上に架けられた。なお、この橋は1914年（大正3年）8月に同形式の橋に架け替えられた。橋長106メートル、幅員4メートル。後に1924年（大正13年）に橋脚を高くして下路式の木鉄混合プラットトラス橋に架け替えられている。
下路式に改められたため、高さ制限が課せられており、標識で3.5メートルとなっていた。また、開通当初は県道の橋であったが1953年（昭和28年）5月18日に二級国道甲府熊谷線となり国道の橋に昇格している。また、同時に橋の前後の道路が4メートルから6.5メートルに拡幅整備されている。1954年（昭和29年）10月13日から14日にかけて秩父土木工営所により橋の補強工事が行なわれ、その間は通行止めにされ、左岸側沿いを経由して郷平橋方面へ迂回する措置が取られた。

この橋は老朽化のため重量制限を行ないながら使用され続けていたが、現在の橋が竣工した際に撤去された。すぐ上流側に存在している紅簾片岩に、煉瓦の橋脚が立てられていた痕跡が残されている。また、右岸側橋詰に遺構として「大正三年八月竣工」と刻まれた旧橋の親柱が2本保存されている。他にも取り付け道路の築堤や橋台の石垣も残されている。左岸側の取り付け道路は河原に降りる道として一部が転用されている。
歴史 > 1957年の橋

1954年（昭和29年）6月橋桁が折れる事故が発生し、これを受けて建設省が橋を調査したところ、架け替えが必要と診断され、1955年（昭和30年）10月下流側に3ヵ年継続事業として連続鋼鈑桁橋に架け替えることとなった。
橋は1955年（昭和30年）11月5日着工され、1957年（昭和32年）7月
にそれまでの橋の約50メートル下流側の位置に総工費5214万8000円、を投じて鋼製の新橋が竣工。これが現在の親鼻橋である。上部工の施工は宮地鉄工所（現・宮地エンジニアリング）が担当した。工事に関わった作業員人数は15,500人であった。
竣工当時の橋桁は銀色の塗色であった。また、左岸165.5メートル、右岸191.4メートルの取り付け道路も合わせて整備された。
完成式（開通式）は1957年（昭和32年）8月12日11時半より橋の袂にて挙行され、根本建設大臣および栗原県知事をはじめ、設楽（したら）皆野町長など関係者300名が列席した。
式典は皆野椋神社宮司による神事があり、次に大臣や知事などの祝辞や秩父土木営業所の工事報告などが行なわれた。そして栗原知事によるテープカットが執り行われ、同町在住の三世代家族による渡り初めが行われた。
橋は竣工当時は親柱に照明灯が設けられていた。また橋に歩道は当初は設置されていなかったが、1971年（昭和46年）に上流側に橋脚を拡幅してそこに歩道専用の橋が設置された。1965年（昭和40年）に道路法改正により二級国道甲府熊谷線から現在の一般国道140号として指定施行されている。また、右岸側は直進する皆野バイパス（国道140号現道）がまだ開通しておらず、取り付け道路が橋詰で90度右に曲がっていた。現在の埼玉県道37号皆野両神荒川線が該当する。
2004年度（平成16年）に橋脚にコンクリートを巻き立てるなどの耐震補強工事を実施した。
2016年（平成28年）1月、秩父県土整備事務所が右岸側橋詰の旧橋の親柱が建てられている植え込みの改修を行ない、そこに案内看板が親柱の間に追加設置された。案内看板には親鼻橋についての詳細なデータを始め、周辺の観光情報などが記されている。なお、右岸側の高欄には「平成15年3月」と記された橋銘板が設置されている。
周辺

1979年（昭和54年）に親鼻橋付近で実施された魚類捕獲調査では、ウグイが多く取れた。
1985年（昭和60年）の調査ではウグイとオイカワが多数を占めた。橋のある場所は1969年（昭和44年）度より埼玉県が水質測定を行う地点のひとつに加えられている。
周辺は「県立長瀞玉淀自然公園」になっており、荒川はその区域の中を流れ、長瀞渓谷を形成する。橋の上流側に世界で最も美しいと言われている紅簾片岩の大露頭がある。また橋付近の荒川は、日本でも有数の川下りのメッカで、ラフティングなどのレジャースポーツが盛んな他、長瀞ライン下りの起点にもなっている。
紅簾片岩 - 旧橋の真上、現在の親鼻橋のすぐ上流右岸側に所在する。
親鼻河原
親鼻駅
上長瀞駅
金崎古墳群
埼玉県道205号親鼻停車場線
皆野長瀞インターチェンジ
道の駅みなの - 埼玉県道348号下戦場塩貝戸線の道の駅
皆野スポーツ公園
その他

1884年（明治17年）の秩父事件の際は、当地において右岸側の困民軍と左岸側の警官隊とで交戦を交えていた。
埼玉県が発行する親鼻橋の橋カードが道の駅みなので配布されている。橋カードには橋の写真のほか、橋に関するデータが記されている。
親鼻橋は埼玉県のぐるっと埼玉サイクルネットワーク構想に基づき策定された「自転車みどころスポットを巡るルート」の「秩父七福神を回るルート」の経路に指定されている。
秩父市は橋からの投身自殺が多く、このような背景から市は主要な橋の高欄などに、橋からの投身自殺を防ぐ目的で「自殺予防標語入り看板」を設置することでその成果を上げていて、親鼻橋もその対象になっている。
親鼻橋から下流は約6 kmもの区間、高砂橋まで一般道路の橋は架けられていない。なお、高砂橋は長瀞ライン下りの終点でもある。
風景

左岸上流側より全景を望む。
1955年頃の下路式トラス橋時代の親鼻橋。左岸側橋詰より望む。
旧親鼻橋の親柱。「大正三年八月竣工」と刻まれている。
旧親鼻橋の親柱の間に新設された親鼻橋紹介看板。
現在の親鼻橋の右岸側親柱。
紅簾片岩の露頭。
紅簾片岩に残された旧親鼻橋の橋脚礎石（煉瓦）の痕跡。
旧親鼻橋の右岸側に残された取り付け道路の跡である築堤。
隣の橋

荒川
旧親鼻橋（明治末期）
大正初期の旧親鼻橋。1915年（大正4年）の「荒川鮎漁秩父遊船組合新造船進水式」当日の様子、この日より長瀞の舟下りが始まった。
下路式トラス橋に改められた旧親鼻橋。（大正時代）
竣工直後の現在の親鼻橋。（1957年）
親鼻橋付近の荒川。左手の石垣は旧橋の橋台跡。
ラウラ鉱

| ラウラ鉱 |
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分類:  硫化鉱物
シュツルンツ分類:  2.EB.05a
化学式:  RuS2
結晶系:  立方晶系
対称:  Pa3
単位格子:  a = 5.61 A; Z = 4
晶癖:  八面体、立方体、十二面体結晶または球状粒子、包摂物
へき開:  Perfect on {111}
断口:  亜貝殻状
粘靱性:  脆い
モース硬度:  7.5
光沢:  金属光沢
色:  鉄黒色; 磨いた面は白色から灰色または青色
条痕:  暗灰色
透明度:  不透明
比重:  6.43
光学性:  等方性、不透明
文献:  
プロジェクト:鉱物／Portal:地球科学
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ラウラ鉱またはローライト(Laurite)は、化学式RuS2のルテニウムの硫化鉱物である。立方晶に結晶化し、黄鉄鉱グループに分類される。希少であるが、世界中の多くの場所で産出する。
モース硬度は7.5で、比重は6.43である。ルテニウムの代わりにオスミウム、ロジウム、イリジウム、鉄を含むことがある。硫黄はジスルフィドイオンS2−
2として存在するため、ルテニウムは、Ru(II)の酸化状態となる。
発見と発生

1866年にマレーシアのボルネオ島で発見され、アメリカ合衆国の化学者チャールズ・A・ジョイの妻であるラウリーの名前に因んで命名された。超苦鉄質岩の層状貫入岩内及びそれらに由来する堆積岩の漂砂鉱床で生じる。共生鉱物には、クーパー鉱、ブラジャイト、砒白金鉱、その他の白金族元素の鉱物及びクロム鉄鉱がある。
合成RuS2は、反応性の高い水素化脱硫の触媒となる。
ヴィットリオ・ストラーロ

ヴィットリオ・ストラーロ（Vittorio Storaro, 1940年6月24日 - ）はイタリアのローマ生まれの映画キャメラマン、撮影監督。
略歴

映写技師だった父親の推薦で十代でイタリアの国立映画学校に入学し、映画撮影を学ぶ。卒業後はキャメラ・オペレーターや舞台照明の仕事を経験し、1964年に撮影に参加した『革命前夜』でベルナルド・ベルトルッチと知り合い、親交を結ぶ。
その後、ベルトルッチとコンビを組むようになり、1970年に発表された『暗殺の森』では、芸術的な色彩感覚と若手ながらも完成された撮影スタイルにより脚光を浴び、監督であるベルトルッチと共に注目を集める。
以後、『ラストタンゴ・イン・パリ』や『1900年』などベルトルッチとの名コンビぶりを発揮し、70年代後半にはアメリカ映画界にも進出、フランシス・フォード・コッポラ監督『地獄の黙示録』、ウォーレン・ベイティ監督『レッズ』、また再びベルトルッチと組んだ『ラストエンペラー』でアカデミー撮影賞を3度も受賞し、名実共にトップキャメラマンとして活躍している。
「光で書く」(Writing with Light)「色は象徴である」と公言する通り、照明にはかなりの哲学を持っており、その圧倒的な色彩感覚は多くのカメラマンに影響を与え続けている。また、カンヌ映画祭の審査委員や照明デザイナーとしても活躍し、後進の育成や撮影技術の開発、保護などにも尽力を注いでいる。近年ではカルロス・サウラとのコンビが多い。
独自の映像フォーマットUnivisium（アスペクト比2:1、3パーフォレーション）を提唱しており、いくつかの作品はそれに添った形でDVDが再発売されている。
2003年、ICG（国際撮影監督協会）は映画撮影史上最も影響を与えた人物としてビリー・ビッツアー、ジョーダン・クローネンウェス、コンラッド・L・ホール、ジェームズ・ウォン・ハウ、グレッグ・トーランド、ハスケル・ウェクスラー、ゴードン・ウィリス、フレディ・ヤング、ヴィルモス・スィグモンド、スヴェン・ニクヴィストと並んで ヴィットリオ・ストラーロを選出した。
主な作品

歓びの毒牙 L'Uccello dalle piume di cristallo (1969)
暗殺のオペラ Strategia del ragno (1969)
暗殺の森 Il Conformista (1970)
新・殺しのテクニック 次はお前だ! Giornata nera per l'ariete  (1970)
さらば美しき人 Addio, fratello crudele (1971)
暗殺者のメロディ The Assassination of Trotsky (1972)
ラストタンゴ・イン・パリ Ultimo tango a Parigi (1972)
青い体験 Malizia (1973)
明日なき夕陽 Blu gang vissero per sempre felici e ammazzati (1974)
スキャンダル Scandalo (1976)
1900年 1900 Novecento (1976)
アガサ 愛の失踪事件 Agatha (1979)
地獄の黙示録 Apocalypse Now (1979)
ルナ La Luna (1979)
レッズ Reds (1981)
ワン・フロム・ザ・ハート One from the Heart (1982)
ワーグナー/偉大なる生涯 Wagner (1983) テレビミニシリーズ
レディホーク Ladyhawk (1985)
イシュタール Ishtar (1987)
ラストエンペラー The Last Emperor (1987)
タッカー Tucker: The Man and His Dream (1988)
ニューヨーク・ストーリー New York Stories (1989)
シェルタリング・スカイ The Sheltering Sky  (1990)
ディック・トレイシー Dick Tracy (1990)
リトル・ブッダ Little Buddha  (1993)
フラメンコ Flamenco (de Carlos Saura) (1995)
タクシー Taxi (1996)
タンゴ Tango, no me dejes nunca (1998)
ブルワース Bulworth (1998)
ゴヤ Goya en Burdeos (1999)
ヴァージン・ハンド Picking Up the Pieces (2000)
エクソシスト・ビギニング Exorcist: The Beginning (2004)
カラヴァッジョ 天才画家の光と影 Caravaggio (2007)
ドン・ジョヴァンニ 天才劇作家とモーツァルトの出会い Io, Don Giovanni (2009)
フラメンコ・フラメンコ flamenco,flemenco (2010)
カフェ・ソサエティ Café Society (2016)
女と男の観覧車 Wonder Wheel (2017)
レイニーデイ・イン・ニューヨーク A Rainy Day in New York (2019)
サン・セバスチャンへ、ようこそ Rifkin's Festival (2020)
情熱の王国 El rey de todo el mundo (2021)
受賞歴

1979年 アカデミー賞受賞（撮影賞：『地獄の黙示録』）
1981年 アカデミー賞およびロサンゼルス映画批評家協会賞受賞（撮影賞：『レッズ』）
1987年 アカデミー賞およびニューヨーク映画批評家協会賞受賞受賞（撮影賞：『ラストエンペラー』）
1990年 ニューヨーク映画批評家協会賞受賞（撮影賞：『シェルタリング・スカイ』）
佐賀少年刑務所

佐賀少年刑務所（さがしょうねんけいむしょ）は、法務省の福岡矯正管区に属する刑務所。全国6箇所の少年刑務所のひとつである。
所在地

佐賀県佐賀市新生町2-1
JR九州長崎本線佐賀駅から佐賀市営バス18・24・27のいずれかの系統に乗車し、「長瀬町」で下車、徒歩5分。
さが法務少年支援センター（佐賀少年鑑別所）も隣接する。
収容分類級

本刑務所の収容分類級は以下の通り。
JA
YA
A
初犯の少年・若年男子を収容する少年刑務所である。
収容定員

734人
組織

所長の下に2部1課を持つ3部課制である。
総務部（庶務課、会計課、用度課）
処遇部（処遇担当、企画担当）
医務課
職業訓練

職業訓練のうち、総合訓練を行う総合訓練施設（全国に8施設。福岡矯正管区内〈九州，沖縄地区〉唯一）の一つに指定されており、総合訓練として、溶接科（期間：1年・アーク溶接技術検定、ガス溶接技能講習など）、配管科、建築科（期間：1年　労働職業能力開発局長の履修証明書）、左官科（期間：1年　労働職業能力開発局長の履修証明書）、理容科（期間：2年・理容師免許）電気工事科（期間：1年・第2種電気工事士免状、消防設備士免許など）、ビル設備管理科、
情報処理科（期間：6月・基本情報技術者試験）、数値制御機械科（期間：6月）、CAD技術科、ビルハウスクリーニング科の11種目を実施している。
本所は修了証書の発行など必要があれば天山技能訓練所の名称を用いることができる。
著名な受刑者

スーパークレイジー君-元宮崎市議会議員
特記事項

刑務作業では、印刷・木工・墓石・紙製品加工・プラスチック製品加工などを実施。
チルノ

| チルノ |
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 東方Projectのキャラクター
初登場:  東方紅魔郷 〜 the Embodiment of Scarlet Devil.
作者:  ZUN
詳細情報
愛称:  ⑨
種族:  妖精
性別:  女性
職業:  不明
能力:  冷気を操る程度の能力
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チルノ（Cirno）は、同人サークルの上海アリス幻樂団によって制作された作品、「東方Project」に登場する架空の人物である。最初は『東方紅魔郷 ～ the Embodiment of Scarlet Devil.』の2面ボスとして登場した。チルノはコミケPlus編集部がコミックマーケット89の会場などで実施した人気キャラクターランキングにて、13票で10位を獲得した。コミックマーケット100に際して行われた、好きなキャラクター3名に投票可能な人気投票では、7位となった。
作中の設定 > 人物像

青い服に氷の羽を持つ妖精。湖のほとりに暮らす妖精のリーダー格で、彼女の周囲には冷気が漂う。冷気を操る程度の能力を持っている。他の妖精たちと比べて、好戦的な性質を持つ。
作中の設定 > 代表的なスペルカード > 東方紅魔郷

氷符「アイシクルフォール」
雹符「ヘイルストーム」
凍符「パーフェクトフリーズ」
雪符「ダイヤモンドブリザード」
作中の設定 > 代表的なスペルカード > 東方妖々夢

凍符「フリーズアクトレス」
霜符「フロストコラムス」
作中の設定 > 代表的なスペルカード > 東方花映塚

凍符「パーフェクトフリーズ」
凍符「コールドディヴィニティー」
雪符「ダイアモンドブリザード」
凍符「マイナスK」
作中の設定 > 代表的なスペルカード > 東方非想天則

氷符「アイシクルマシンガン」
氷符「フェアリースピン」
氷塊「コールドスプリンクラー」
冷体「スーパーアイスキック」
氷符「ソードフリーザー」
凍符「フリーズアトモスフェア」
冷符「瞬間冷凍ビーム」
霜符「フロストコラムス」
吹氷「アイストルネード」
凍符「パーフェクトフリーズ」
氷塊「グレートクラッシャー」
氷符「アイシクルフォール」
凍符「マイナスK」
テーマ曲

カッコ内は登場作品。太字は初登場作品。
おてんば恋娘（東方紅魔郷、東方非想天則）
おてんば恋娘の冒険（東方花映塚、東方文花帖）
展開

| 「チルノのパーフェクトさんすう教室」> ARM＋夕野ヨシミ (IOSYS) feat. mikoの楽曲 |
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収録アルバム: 『東方氷雪歌集』
リリース: 2008年11月2日
時間: 4:39
レーベル: IOSYS
作詞者: 夕野ヨシミ
作曲者: ARM
| 映像外部リンク |
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  【東方MV】チルノのパーフェクトさんすう教室【IOSYS】
『チルノのパーフェクトさんすう教室』 - 東方Projectの楽曲を同人音楽サークル「イオシス」が2次創作したアレンジ曲。2014年のJOYSOUND年間カラオケランキングの東方系ランキングで1位、翌年も1位となった。
東大まるきゅうプロジェクトでは学園祭において『チルノのパーフェクトさんすう教室』のコスプレダンスを実施、「東京ゲームショウ2010 コスプレカンファレンス」においても披露された。
『チルノのパーフェクト学習帳』 - ショウワノートとのコラボによる学習帳。
『不思議の大冒険 チルノ見参!』 - 2012年にリリースされた東方二次創作ローグライクゲームで、2022年11月にはSteam版が発表された。
アニメ!アニメ!が実施した「“氷・雪”キャラといえば？」2023年版のアンケートではチルノが3位となった。
チルノの愛称⑨
江亜 (客船)

| 江亜 |
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基本情報
船種:  貨客船
クラス:  興東丸型貨客船
船籍:   大日本帝国  日本  中華民国  中華人民共和国
所有者:  日清汽船 東亜海運 招商局 中国長江航運集団 Kinesiska staten
運用者:   日清汽船 東亜海運  招商局  中国長江航運集団 Kinesiska staten
建造所:  播磨造船所
母港:  東京港/東京都 上海港/上海市
姉妹船:  興東丸型貨客船7隻
信号符字:  JDHO→XNAH
IMO番号:  5069946 46804（※船舶番号）
改名:  興亜丸→江亜→東方紅8号
建造期間:  280日
経歴
起工:  1939年3月10日
進水:  1939年9月28日
竣工:  1939年12月15日
除籍:  1992年
その後:  2001年2月 解体完了
要目
総トン数:  3,365トン(1939年) 3,730トン
載貨重量:  2,099トン(1939年)
排水量:  2,100トン
垂線間長:  98.18m
幅:  15.24m
深さ:  4.69m
主機関:  三連成レシプロ機関 2基
推進器:  2軸
出力:  4,359IHP
速力:  17.812ノット(1939年) 16.5ノット
旅客定員:  1,186人
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江亜（こうあ、中: 江亚轮、英: SS Kiangya）は、中華民国の旅客蒸気船である。1948年12月3日に、黄浦江が長江に注ぐ河口の外で爆沈し多数の死傷者を出した。これは20世紀の中国最大の海難事故となっている。
概要

「江亜」は元々、日本の播磨造船所において建造された貨客船で、竣工時は「興亜丸」という船名だった。
1938年、日本の揚子江航路を運営していた日清汽船は、上海漢口線の増強のため、3,300総トン級の浅喫水型貨客船8隻の導入を決定し、播磨造船所と浦賀船渠に2隻ずつ、川崎造船所、東京石川島造船所、鶴見製鉄造船、大阪鉄工所因島工場に1隻ずつ発注した。こうして誕生したのが興東丸型貨客船で、「興亜丸」はその2番船にあたる。
しかし、「興亜丸」の建造中に東亜海運が設立。これにより日清汽船が全所有船と全航路を東亜海運に現物出資したことに伴い、「興亜丸」は東亜海運所有となった。
第二次世界大戦の終戦を無事に迎えた「興亜丸」は姉妹船4隻と共に中華民国海軍が接収し、大戦中に喪失した商船の補償分として中国の国営海運会社・招商局に譲渡。「江亜」と改名されて上海・寧波間の海路（滬甬航線）に投入されていた。
沈没の直前、上海航政局は江亜の検査を行って多数の不合格点を発見して要改修としていたが、招商局はこれに同意せず、結局最後の航海となった12月3日の運航の後に改修することになっていた。
沈没

1948年12月4日、上海から寧波に向けて出港した江亜は、上海の北50マイルにある黄浦江河口外で沈没した。原因は機雷（大日本帝国海軍が置き去りにしたとされる）に接触し船尾が破壊されたためと考えられる。沈没時、江亜は排水量2100トンであり、冬至の祭祀のために寧波に帰る在上海寧波人が多数乗っていたほか、国共内戦中の中国共産党軍の前進から逃れる難民でいっぱいであった。正確な犠牲者数は不明であるが、乗客名簿には乗客は2150人であったと記録されている。しかし、ほぼ確実に多くの密航者が乗っていたと考えられる。なお、江亜の公式の定員は1186人であった。救助隊は数時間にわたって事故のことを知らなかった。この事故で2750人～3920人が死亡し、700人～1000人の生存者は別の船舶に救出されたと考えられる。
その後

引き揚げの後再度航海に供せられた江亜
江亜の舵輪
江亜は1956年に航路浚渫の際に引き揚げられ、翌年慰霊祭が行われた。1959年に中華人民共和国の中国長江航運集団の手により再び貨客船として運航することになった。1966年には「東方紅8号」と改名し、1983年に退役して長年武漢市の岸壁に係留されていた。1992年に船籍抹消となり、2000年6月に解体のため売却。同年7月8日、温州市で船舶解体中に機関室から出火し、火災により焼失した。その後解体が再開され、翌2001年2月に解体完了となった。現在、舵輪だけが寧波の博物館に展示されている。
江亜の残骸
江亜から救出される乗客
元亨釈書

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 寛永元年（1624）版, 国立公文書館
 
著者:  虎関師錬
国:   日本
言語:  漢文
分野:  仏教史, 高僧伝, 紀伝体歴史書
出版日:  元亨2年8月16日（1322年9月27日）
巻数:  30巻 (書籍一覧)
『元亨釈書』（げんこうしゃくしょ）は、日本の歴史書。鎌倉時代に漢文体で記した日本初の仏教通史。著者は臨済宗の僧、虎関師錬（1278年 - 1346年）。全30巻。
元亨2年8月16日（1322年9月27日）に朝廷に上呈されたので、書名に「元亨」が冠せられる。「釈書」は釈、つまり仏の書物。収録年代は、仏教初伝以来、鎌倉後期まで700余年に及び、僧の伝記や仏教史を記す。南北朝時代に大蔵経に所収された。
活字翻刻本としては『大日本仏教全書』本と『国史大系』本がある。注釈本としては江戸期の『元亨釈書和解』が著名。
構成

内容的に「五格」(五つの方式)に分類されている。すなわち「伝・賛・論・表・志」と師錬はのべているが、その構成面からみると「伝」「表」「志」の三つに分類される。「賛・論」は「伝」の付属と見るのが一般的。
巻01 - 巻19  　僧俗伝記部　（400名余りの道俗の伝記）
巻20 - 巻26  　資治表部　　（編年の仏教史）
巻27 - 巻30  　志部　　　　（10分類による各類史）
内容 > 巻1 – 19：僧俗伝記部

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| 巻1 | 伝智1 | 南天竺菩提達磨・高麗慧灌・呉国智蔵・元興寺道昭・北天竺善無畏・興福寺慈訓・唐国鑑真・延暦寺最澄・金剛峯空海 |
| 巻2 | 伝智2 | 建仁寺栄西 |
| 巻2 | 慧解1 | 龍門寺義淵・大安寺道慈・元興寺智光・東大寺良弁・善珠・元興寺明詮・東大寺明一・元興寺慈宝・梵福山善謝・普光寺慈雲・勝悟・善議・安澄・光意・秋篠寺常楼・常騰・品慧・道證・奉実・石淵寺勤操・元興寺護命・海卯寺道雄・延暦寺安慧・延暦寺義真・延暦寺円澄 |
| 巻3 | 慧解2 | 守印・東寺実慧・興福寺明福・延祥・長訓・実敏・源仁・叡山光定・高尾峯真済・延暦寺円仁・法琳寺常暁・禅林寺宗叡・法輪寺道昌・貞観寺真雅・隆海・元慶寺遍照・延暦寺円珍 |
| 巻4 | 慧解3 | 園城寺益信・醍醐寺聖宝・遍照寺寛朝・醍醐寺仁海・築波山徳一・叡山薬智・叡山安然・叡山玄昭・興福寺増利・醍醐寺信敒・興福寺壱和・叡山禅喜・延暦寺良源・興福寺仲算・東大寺法蔵・金龍寺千観・興福寺真義・園城寺勧修・慧心院源信・檀那院覚運・叡山覚超・園城寺慶祚・叡山実因・延暦寺院源・園城寺明尊・高野山明算・三井慶耀 |
| 巻5 | 慧解4 | 叡山安海・興福寺主恩・叡山桓舜・禅林寺永観・叡山寛印・叡山皇慶・醍醐寺延殷・観勝寺大円・三井宗範・延義・興福寺永縁・伝法院覚鑁・大谷寺源空・高野山明遍・笠置山貞慶・栂尾寺高弁 |
| 巻6 | 浄禅1 | 唐国義空・叡山覚阿・永平寺道元・長楽寺栄朝・松島寺法心・鷲峯覚心・宋国道隆・宋国普寧・浄妙寺了然・東福寺普門・南禅寺徳倹 |
| 巻7 | 浄禅2 | 慧日山弁円 |
| 巻8 | 浄禅3 | 宋国祖元・宋正念・宋子曇・宋一寧・三聖寺湛照・禅興寺道海・円覚寺昭元・東福寺慧暁・東福寺順空・南禅寺祖円 |
| 巻9 | 感進1 | 百済国義覚・百済道寧・百済道蔵・多武峰定慧・薬師寺祚蓮・東大寺実忠・吉野山報恩・湯川寺玄賓・大安寺慧勝・天王寺道公・叡山法勢・貞崇・寛忠・勝尾寺證如・智泉・清水寺延鎮・成尊・延暦寺源心・金剛山満米・東寺日蔵・鞍馬寺峯延・白山蔵縁・叡山成意・興福寺安願・叡山長円・心誉・三井覚助・平願・叡山真遠・金勝寺光空・石山寺妙尊・三井珍蓮・雲浄・信誓・恩融・比良山静安・薬師寺慧達・延暦寺延昌・延暦寺尋禅・延暦寺源泉・松島寺見仏 |
| 巻10 | 感進2 | 無動寺相応・大安寺行教・教円・義照・勝尾寺行巡・醍醐寺観賢・仁和寺成典・延暦寺増命・延暦寺尊意・泰舜・叡山明達・雲居寺浄蔵・叡山修入・円賀・三井公伊・薬師寺済源・延暦寺陽生・多武峰増賀・仁和寺寛空・範俊・信覚・醍醐寺勝覚 |
| 巻11 | 感進3 | 理蒲・叡山叡桓・子島寺真興・延暦寺慶円・延暦寺余慶・叡実・一条院定照・書写山性空・叡山平忍・叡山蓮防・勝林院寂源・修学院勝算・三井行円・大原山良忍・石塔寺寂禅・行空・蓮長・楞厳院以円・叡山教真・小田原経源・兎原慶日・覚勝・国上山仏蓮・高野山維範・安倍山暹覚・高野山琳賀・賢林寺戒深・南星峯円久・行仙・仁和寺性信・仁和寺覚法・基灯・叡山叡好・愛太子山仁鏡・薢嶽良算・雪彦山玄常・超勝寺清海・鞍馬寺重怡 |
| 巻12 | 感進4 | 園城寺行尊・㝡福寺延朗・安部山慶円・三輪山常観・性蓮・三井寺斉遠・海部峯広恩・蓮蔵・持法・法蓮 |
| 巻12 | 忍行 | 興福寺賢憬・仁耀・叡山慧亮・三井證空・戸隠山長明・釈迦院文豪・慈光院延救・無動寺仙命・楞厳院信敬・蓮照・那智山応照・春朝・修禅寺永助・三井叡効 |
| 巻13 | 明戒 | 東大寺普照・唐国法進・唐如宝・道忠・豊安・東大寺明裕・中川寺実範・泉湧寺俊芿・西大寺叡尊・極楽寺忍性 |
| 巻14 | 檀興 | 菅原寺行基・愛宕山慶俊・禅林寺真紹・観喜・最仙・補陀落寺勝道・恒寂・高野山真然・高野山祈親・蓮入・眉間寺道寂・谷汲寺豊然・相応寺壱演・山崎寺慈信・行願寺行円・良峯寺源算・六波羅蜜寺光勝・神護寺文覚・東大寺重源 |
| 巻15 | 方応 | 聖徳太子・役小角・越知山泰澄・南天竺菩提（=菩提僊那）・林邑国仏哲・伏見翁・勝尾山善仲・弥勒寺開成・園城寺教待 |
| 巻16 | 力遊 | 百済国曇慧・高麗国慧便・百済慧聡・高麗慧慈・百済観勒・高麗僧隆・百済慧弥・高麗曇微・呉国福亮・唐国神叡・唐道璿・唐道栄・慧済・僧旻・慧隠・智通・知鳳・浄達・行善・興福寺玄昉・行賀・梵釈寺永忠・零巌寺円行・安祥寺慧運・唐補陀落寺慧蕚・真如・奝然・宋呉門寺寂昭・宋伝法院成尋 |
| 巻16 | 願雑1  古徳 | 豊国・徳斉・徳積・慧妙・道顕・道信・法員・弘曜・慧忠・行表・仁秀・澄叡・慈恒・寿遠・守寵・道詮・承俊・良真 |
| 巻17 | 願雑2  王臣 | 聖武皇帝・貞観皇帝・寛平皇帝・寛和皇帝・蘇我稲目・蘇我馬子・司馬達等・藤原鎌足・和気真綱・藤原良相・高階公輔・藤原義孝・高階良臣・源顕基・平維茂・別駕射親元・橘守輔・源親元・平時範・源俊房・三善為康・藤原敦光・平実親・源雅通・藤原仲遠・紀躬高・平時頼 |
| 巻17 | 願雑3  士庶 | 薬延・感世・尋寂・乗蓮・惟高・藤井久任・野敦末・秦武元・願西・源伝・清原信俊・大江親通・西音・壬良門・修覚 |
| 巻18 | 願雑4  尼女 | 善信・法明・都藍・皇后光明子・舎利・如意・如蔵・皇后歓子・高階敦遠妻・藤原敦光女・藤原経実妻・釈妙・願西・妙法・藤原兼澄女 |
| 巻18 | 願雑5  神仙 | 皇太神宮・白山明神・丹生明神・新羅明神・天満大自在天神・法道・久米・陽勝・窺仙・都良香・藤太主と源太主・生馬仙・法空 |
| 巻19 | 願雑6  霊怪 | 転乗・海蓮・慧増・頼真・春命・蓮尊・明蓮・妙達・道命・源尊・常照・阿清・蔵満・円能・道乗・円善・安珍・無空・講仙 |
巻19: 度総論
内容 > 巻20 – 26：資治表部

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巻20: 欽明天皇～皇極天皇（539～645）
巻21: 孝徳天皇～元明天皇（645～715）
巻22: 元正天皇～淳仁天皇（715～764）
巻23: 称徳天皇～仁明天皇（764～850）
巻24: 文徳天皇～朱雀天皇（850～946）
巻25: 村上天皇～白河天皇（946～1086）
巻26: 堀河天皇～順徳天皇（1086～1221）
内容 > 巻27 – 30：志部

| 巻27> 巻27.巻27.巻27.巻27 | 学修> 度受.諸宗.会儀.封職 | 学修> 度受.三論・唯識・律・華厳・天台・密・禅.会儀.封職 |
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| 巻28 | 寺像 | 向原寺・四天王寺・元興寺・大安寺・頂法寺・禅林寺・犬寺・崇福寺・興福寺・神願寺・長谷寺・東大寺・石山寺・葛木（寺）像・鵜田寺・招提寺・西大寺・粉河寺・神護寺・慈氏（寺）像・村岡（寺）像・勝尾（寺）像・鞍馬寺・清水寺・山王（=比叡山山王院）像・園城寺・貞観寺・感応寺・円教（寺）像・蟹満寺 |
| 巻29 | 音芸 | 経師・聲明・唱導・念仏 |
| 巻29 | 拾異 | 山背大兄王・栄常・諦鏡・藤原永手・大君氏・飛鳥貞成・賀陽良藤・粟田録治・諾楽京（=平城京）女・大安寺側女・賈盤島・蓼原村盲女・熊野村比丘・藤原時重・大江諸世・慧勝・藤原常行・仲算童・役夫賀能・土州中村猟者・徳満・大峯比丘 |
巻30: 黙争
巻30: 序説
| 巻30 | 附 | 略例・智通論 |
佛教大学図書館デジタルコレクション、宮内庁書陵部資料目録・画像公開システム、国史大系版を基に作成。
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本節は主に『国書総目録』による。
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国立国会図書館 ：永禄元年（1558）、大菴呑碩写
国立公文書館：慶長元年（1615）、周杲写。15冊。
国立公文書館：抄本。摂津徴書巻78
静嘉堂文庫
京都大学松本文庫：巻13, 14のみ。1冊
松ヶ岡文庫：巻1, 2のみ。1冊。室町時代末期写。積翠文庫旧蔵
東福寺：30冊。重要文化財 （1941年7月3日指定）
巻2, 3, 10, 22は虎関師錬自筆。巻1, 5, 6, 11-16, 21, 23, 25-30は大道一以写。巻18は性海霊見写。
六地蔵寺：巻1, 2, 4, 9のみ。永禄7年（1564）写
個人：15冊。吉川重喜写。重要文化財（1959年12月18日指定）