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山下良道
寄稿・インタビューなど > Webメディア

「日本人が忘れたこと」　『OPINION3/11』、一般財団法人ニッポンドットコム、2011年4月。
「『ブッダに雲はありますか？』山下良道さんインタビュー（前編）」　『彼岸寺』、2014年8月。
「『お寺は青空がかたちになった場所』山下良道さんインタビュー（後編）」　『彼岸寺』、2014年8月。
「グローバル企業が注目する「マインドフルネス」～その本当の起源はアジアの仏教だった」　『現代ビジネス』、講談社、2016年6月。
「なぜ欧米人は座禅に失敗するのか？苦しみの本質は心の暴走にあった」　『現代ビジネス』、講談社、2016年6月。
バージニオ・フェラーリ

| バージニオ・フェラーリ> グランプリでの経歴 |
| --- | --- |
国籍:   イタリア
活動期間:  1976 - 1989
チーム:  スズキ、カジバ
レース数:  54
優勝回数:  2
表彰台回数:  10
通算獲得ポイント:  203
ポールポジション回数:  1
ファステストラップ回数:  3
初グランプリ:  1976 500cc イタリア
初勝利:  1978 500cc ドイツ
最終勝利:  1979 500cc オランダ
最終グランプリ:  1989 250cc チェコスロバキア
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バージニオ・フェラーリ（Virginio Ferrari、1952年10月19日 - ）はイタリア出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権やスーパーバイク世界選手権などで活躍した。
略歴

ロードレース世界選手権におけるベストシーズンは、500ccクラスでケニー・ロバーツに次ぐランキング2位となった1979年。
1984年は引退したロバーツに代わってヤマハのワークス・チームであるマールボロ・ヤマハの一員となるが、調子が上がらずランキング10位に留まった。1986年には片山敬済率いるレーシングチーム・カタヤマでホンダのワークスマシンNSR250を得るが、トップ10でのフィニッシュが4回、最高位はイギリスGPの6位と目立った成績を残すことはできず、ランキング14位に終わった。
1987年はTT-F1世界選手権に参戦、ビモータ・YB4を駆ってタイトルを獲得した。1988年にスーパーバイク世界選手権が始まるとフェラーリはドゥカティのライダーとして参戦した。1989年にはイタリアのメーカーであるガザニガのマシンで再びロードレース世界選手権250ccクラスにスポット参戦したがオーストリアGPで28位、チェコスロバキアGPでは27位とポイントを得ることはできず、これがフェラーリの最後のグランプリ出場となった。
現役引退後は、1998年に同じく元スーパーバイクライダーのダビデ・タルドッツィに代わるまでドゥカティ・ワークスのチーム監督を務めた。2007年にはカワサキPSG-1チームの監督としてスーパーバイク世界選手権を闘った。
主な戦績 > ロードレース世界選手権

1969年から1987年までのポイントシステム
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
1988年から1992年までのポイントシステム
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
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| 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| ポイント | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| 年 | クラス | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポイント | 順位 | 勝利数 |
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| 1976 | 500cc | スズキ | FRA - | AUT - | ITA 3 | IOM - | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | CZE - | GER NC |  |  |  |  |  | 10 | 21位 | 0 |
| 1977 | 500cc | スズキ | VEN 6 | AUT - | GER - | ITA 2 | FRA 8 | NED 10 | BEL - | SWE - | FIN - | CZE - | GBR - |  |  |  |  | 21 | 12位 | 0 |
| 1978 | 500cc | ガリーナ・スズキ | VEN - | SPA - | AUT - | FRA - | ITA - | NED - | BEL - | SWE 5 | FIN - | GBR 10 | GER 1 |  |  |  |  | 22 | 11位 | 1 |
| 1979 | 500cc | ガリーナ・スズキ | VEN 2 | AUT 2 | GER 3 | ITA 2 | SPA 4 | YUG 2 | NED 1 | BEL DNS | SWE - | FIN 15 | GBR 4 | FRA NC |  |  |  | 89 | 2位 | 1 |
| 1980 | 500cc | カジバ | ITA - | SPA - | FRA - | NED - | BEL - | FIN - | GBR - | GER - |  |  |  |  |  |  |  | 0 | - | 0 |
| 1981 | 500cc | カジバ | AUT - | GER - | ITA - | FRA - | YUG - | NED - | BEL - | RSM - | GBR - | FIN - | SWE - |  |  |  |  | 0 | - | 0 |
| 1982 | 500cc | HB スズキ | ARG - | AUT - | FRA - | SPA - | ITA - | NED - | BEL - | YUG - | GBR 6 | SWE - | RSM 4 | GER 2 |  |  |  | 25 | 11位 | 0 |
| 1983 | 500cc | カジバ | RSA 15 | FRA NC | ITA 11 | GER NC | SPA - | AUT 23 | YUG - | NED - | BEL - | GBR NC | SWE - | RSM NC |  |  |  | 0 | - | 0 |
| 1984 | 500cc | マールボロ・ヤマハ | RSA NC | ITA 8 | SPA - | AUT 14 | GER 7 | FRA 22 | YUG 9 | NED NC | BEL NC | GBR 4 | SWE 6 | RSM NC |  |  |  | 22 | 10位 | 0 |
| 1985 | 500cc | カジバ | RSA - | SPA - | GER - | ITA - | AUT - | YUG - | NED - | BEL - | FRA - | GBR - | SWE - | RSM NC |  |  |  | 0 | - | 0 |
| 1986 | 250cc | トタル・ホンダ | SPA - | ITA - | GER 24 | AUT 12 | YUG 7 | NED NC | BEL NC | FRA 9 | GBR 6 | SWE NC | RSM 8 |  |  |  |  | 14 | 14位 | 0 |
| 1987 | 250cc | トタル・ホンダ | JPN NC | SPA - | GER - | ITA - | AUT - | YUG - | NED - | FRA - | GBR - | SWE - | CZE - | RSM - | POR - | BRA - | ARG - | 0 | - | 0 |
| 1989 | 250cc | ガザニガ | JPN - | AUS - | USA - | SPA - | ITA - | GER NC | AUT 28 | YUG - | NED - | BEL - | FRA - | GBR - | SWE - | CZE 27 | BRA - | 0 | - | 0 |
主な戦績 > 鈴鹿8時間耐久ロードレース

| 年 | チーム | ペアライダー | 車番 | マシン | 予選順位 | 予選タイム | 決勝順位 | 周回数 |
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| 1988 | Takada Racing Project |  フレッド・マーケル | 52 | ホンダ・VFR750 RC30 | 28 | 2' ” | 16位 | 190 |
蒲田氏

蒲田氏（かまたし）は日本の氏族のひとつ。歴史上、江戸氏の支流とされる江戸蒲田氏と、陸奥石川氏の有力一門である石川蒲田氏が知られる。
江戸蒲田氏

| 江戸蒲田氏 |
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本姓:  桓武平氏良文流武蔵江戸氏支流
家祖:  蒲田忠武
種別:  武家 士族
出身地:  武蔵国荏原郡蒲田郷
主な根拠地:  武蔵国 相馬藩
著名な人物:  蒲田道秀 蒲田重武
凡例 / Category:日本の氏族
江戸蒲田氏は、武蔵国を発祥とする武家。本姓は平氏。家系は鎮守府将軍・平良文の孫、平将恒を祖とする秩父氏の一門で、鎌倉幕府の有力御家人であった名門・武蔵江戸氏の支流の一族。通字は「重」。
江戸蒲田氏 > 草創期

家祖・蒲田忠武（四郎入道道儀）は、江戸氏12代江戸長門の次男・江戸正長（蔵人入道希全）の子で、南北朝時代に蒲田郷を領有して蒲田氏を興した。また、江戸長門の三男・江戸重道も蒲田入道を称している。江戸長門は、新田氏一族の一井貞政の姉が生母とされるが、人見原の合戦では足利尊氏に従って新田氏と戦った。江戸長門が鎌倉をめざして挙兵した新田義興の迎撃を命じられると、蒲田忠武も首謀者のひとりとして参加し、矢口渡で新田義興を謀殺したとされる。
蒲田氏は、応永27年（1420年）の江戸氏名字書立に「蒲田殿一跡（かまたとのいつせき）」と記され、江戸氏代々の相伝の土地を所領としていることからも、他の庶家とは別格扱いであり、江戸氏一門の中でかなり有カな家柄であったことを物語っている。蒲田流江戸氏とも称される。
江戸蒲田氏 > 室町時代

室町時代には本家の江戸氏とともに関東足利氏に仕えた。至徳元年（1384年）には、江戸長門が得た恩賞地の内の稲毛庄渋口郷が岩松直国へ与えられたが、江戸正長、蒲田忠武らが渋口郷の引き渡しを妨害した（「正木文書」）。そして、大慈恩寺領の大杜郷、永富郷を蒲田家の由緒ある土地であるとして押領し、足利満兼から狼藉をやめるよう命じられている。このことから蒲田氏が稲毛方面へも進出したことがわかる。
永享10年（1438年）、永享の乱中の早川尻の合戦において、忠武の子である蒲田道秀は足利持氏方の上杉憲直の家臣として激しく戦ったが、敵が余りにも大軍であったため防ぎかねて討死したとされる。本土寺過去帳において「蒲田殿大方」と呼ばれている妙貞尼は蒲田道秀の正室と推定され、「蒲田殿」は蒲田氏の当主や惣領の尊称と考えられる。
その後の享徳の乱において、蒲田道景や子の蒲田朗忠など一族の戦死が相次いで蒲田氏は衰退し、新たに勢力を拡大した戦国大名・後北条氏の影響下に入って家系と領地を保った。永禄2年（1559年）に後北条氏が作らせた小田原衆所領役帳には、稲毛庄木月郷を領する蒲田助五郎など、蒲田周辺に所領を有する多くの蒲田氏が記載されていることから、当時蒲田氏の一族がこの地域に分居していたことが分かる。
江戸蒲田氏 > 戦国時代以降

後北条氏の家臣となった蒲田致重は下総守、入道後は重蓮と号して慶長13年3月3日に没した。致重の孫、蒲田重武は北条氏直に仕え、足利義氏の命により左京亮に任じられたほか、神奈川の戦で功績を挙げ、北条氏直から感状並びに加恩を賜わったとされる。重武の正室は梶原景信の娘。また、後北条氏で御家門と同様に尊称されていた「六郷殿」は江戸蒲田氏の当主であるという説もある。
天正18年（1590年）に豊臣秀吉による小田原征伐で後北条氏が滅びると、重武は浪人を経て土井利勝に仕え、慶長19年（1614年）の大坂冬の陣に子の蒲田重吉とともに従軍して禄100石を賜る。子の重吉も50石を賜り納戸奉行を任じられたほか、翌年の大坂夏の陣において江戸邸を守り、帰陣の後戦功の者と等しく恩賞を賜ったとされる。しかし藩主土井氏の一時断絶による藩士削減で浪人し、陸奥相馬中村藩の藩士小島氏に養子入りして近世以降も家系を保った。相馬中村藩の衆臣家譜には「江戸四郎重継後裔江戸新五郎致重武州六郷蒲田に住す、故に氏を蒲田と称す」とあり、「致重（下総守）━定重（下総介）━重武（左京亮）━重吉」と続いたとされる。
菩提寺は大田区蒲田にある日蓮宗・妙典寺で、北蒲田村にあった「大屋舗」が江戸蒲田氏の居館跡とする説がある（大田区史）。
江戸蒲田氏 > 江戸蒲田氏系譜

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| 高重 | 高重 | 高重 | 高重 | 高重 | 高重 | 正長 （蔵人入道希全） | 正長 （蔵人入道希全） | 正長 （蔵人入道希全） | 正長 （蔵人入道希全） | 正長 （蔵人入道希全） | 正長 （蔵人入道希全） |  |  | 重武 （重康） | 重武 （重康） | 重武 （重康） | 重武 （重康） | 重武 （重康） | 重武 （重康） |  |  |  |  |
| 高重 | 高重 | 高重 | 高重 | 高重 | 高重 | 正長 （蔵人入道希全） | 正長 （蔵人入道希全） | 正長 （蔵人入道希全） | 正長 （蔵人入道希全） | 正長 （蔵人入道希全） | 正長 （蔵人入道希全） |  |  | 重武 （重康） | 重武 （重康） | 重武 （重康） | 重武 （重康） | 重武 （重康） | 重武 （重康） |  |  |  |  |
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| 康重 | 康重 | 康重 | 康重 | 康重 | 康重 | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 康重 | 康重 | 康重 | 康重 | 康重 | 康重 | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） | 蒲田忠武 （四郎入道道儀） |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
石川蒲田氏

| 石川蒲田氏 |
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本姓:  清和源氏頼親流陸奥石川氏支流
家祖:  蒲田兼光
種別:  武家
出身地:  陸奥国白河郡石川郷蒲田村
主な根拠地:  陸奥国
凡例 / Category:日本の氏族
石川蒲田氏は、陸奥国を発祥とする武家。本姓は源氏。家系は鎮守府将軍・源満仲の次男・源頼親の流れを汲む陸奥石川氏の支流の一族で、源有光の長男・大寺光佑（従五位下遠江守）の八世孫にあたる蒲田兼光を祖とする。通字は「光」。
石川蒲田氏 > 室町時代

坂地光広の子・兼光は陸奥国白河郡石川郷内の蒲田村（現・福島県古殿町鎌田）を領して蒲田冠者を称した。その後同地を本拠に陸奥石川氏の有力庶家として活躍した。
蒲田兼光は、建武2年（1335年）以来北朝の足利尊氏に従って奥州等を転戦した。奥州管領の吉良貞家からもしばしば所領を安堵されており、使節にも起用されているほか、奥州総大将の石塔義房に従い奉公衆としても活躍している。文和2年（1353年）の宇津峰城攻略では、兼光は柴塚（郡山市栃本）の陣を攻撃して打ち破り、長平城の戦いで子息の蒲田末光が傷を受けた。後に兼光は嫡子の蒲田義光に蒲田村を相続させ、末光にも一部を与えた。
応永2年（1395年）には蒲田民部少輔光広が陸奥の田村氏征伐に参加し、佐々河城を堅守した功で斯波氏から知行を安堵され、応永11年（1404年）には、稲村公方の足利満貞と篠川公方の足利満直とに忠誠を誓った傘連判状に蒲田長門守光重の名が見える。
石川蒲田氏 > 没落

文安6年（1449年）、蒲田道印は結城直朝の攻撃を受けて敗北し、蒲田城は破却、所領と文書は没収されてその家臣となった。有力な一族であった蒲田氏が没落したことで、まもなく陸奥石川氏の惣領（宗家）も結城氏に降った。
福島県古殿町には石川蒲田氏の居城であった蒲田城跡があり石垣などが現存しているほか、麓には水堀と土塁がめぐらされた石川蒲田氏平時の際の居館跡が確認されている。
石川蒲田氏 > 石川蒲田氏系図

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Orange Memories

| Orange Memories> ゲーム |
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ゲームジャンル: 思いでハートフルADV
対応機種: Windows XP/Vista/7日本語版
発売元: Purple software delight
メディア: DVD-ROM
発売日: 2010年9月24日
レイティング: 18禁
画面サイズ: 1280×720以上 (1280×720ではウィンドウモードでの起動は不可)
テンプレート - ノート
『Orange Memories』（オレンジメモリーズ）は、2010年（平成23年）9月24日にPurple software delightから発売されたアダルトゲーム。
ストーリー

教師を目指す主人公・更級浩紀は大学4回生の秋、恩師がいる学園で3週間の教育実習を行うことになる。
その学園があるのはかつて幼少を過ごした町だった。
スタッフ

キャラクターデザイン・原画：七海綾音 /zinno /水瀬凛
シナリオ：三門右京 / 壬硯白
OP曲：「遥か 〜Baby my wish on a wing〜 」
作詞：Tama'69、作曲：小野貴光、歌：美郷あき
マツダ・DISI

マツダ・DISI（マツダ・ディジー）はマツダが開発、および製造していた直列4気筒ガソリンエンジンである。
アテンザに搭載されて以降、多くのマツダ車に搭載されているMZRエンジンをベースとしたガソリン直噴エンジンであり、自然吸気のDISIとターボチャージャーを装着したDISI TURBOが存在する。
概要

直噴化によるガソリン冷却効果により、自然吸気エンジンと変わらない高圧縮比を実現した。ターボの効かない低回転でも燃費の改善ができ、ターボのブースト圧も高める事が可能。
なおL3-VDTは当時の過給器付きエンジンとしては珍しく低粘度オイル（0W-20または5W-20）も推奨エンジンオイルとなっていた（CX-7搭載エンジンは5W-20までで0W-20は推奨オイルに含まれない）。
歴史

DISI TURBOは2005年6月23日にマツダスピードアテンザに初搭載された。その後、2006年2月2日にMPVのフルモデルチェンジと同時に搭載された（2010年のマイナーチェンジで設定消滅）。同年6月22日にマツダスピードアクセラ（2009年発売の2代目モデルにも設定）や、12月19日にCX-7にも搭載された。
DISIは2007年1月30日にプレマシーのマイナーチェンジ時に設定され（2010年発売の2代目モデルにも設定）、2代目アテンザには2010年のマイナーチェンジ時に搭載されている。2009年発売の2代目アクセラへの搭載に際してはアイドリングストップ機構「i-stop」を搭載。このエンジンはビアンテやプレマシーにも設定されていた。本エンジンは現在製造を終了しており、事実上の後継エンジンはマツダ・SKYACTIV-Gである。
バリエーション > L3-VDT

名称は「MZR 2.3L DISI TURBO」である。
タイプ : 2,260 cc 直列4気筒 DOHC 16バルブ 可変バルブタイミング 直噴
ボアxストローク : 87.5（mm）x 94.0（mm）
圧縮比：9.5
過給器 : ターボチャージャー
最高出力、最大トルク
238PS（175kW）/5,000rpm、35.7kgf·m（350Nm）/2,500rpm（CX-7）
245PS（180kW）/5,000rpm、35.7kgf·m（350Nm）/2,500rpm（MPV）
264PS（194kW）/5,500rpm、38.7kgf·m（380Nm）/3,000rpm（マツダスピードアクセラ）
272PS（200kW）/5,500rpm、38.7kgf·m（380Nm）/3,000rpm（マツダスピードアテンザ）
バリエーション > L3-VDT > 搭載車種

CX-7
MPV
マツダスピードアテンザ
マツダスピードアクセラ
バリエーション > LF-VD

名称は「MZR 2.0L DISI」である。なおプレマシーのOEM供給車である日産・ラフェスタ ハイウェイスターにおいては単に「2.0L 直噴エンジン」と称されていた。
タイプ : 1,998 cc 直列4気筒 DOHC 16バルブ 可変バルブタイミング 直噴
ボアxストローク : 87.5（mm）x83.1（mm）
圧縮比：11.2
最高出力、最大トルク
151PS（111kW）/6,200rpm、19.7kgf·m（193Nm）/4,000rpm（プレマシー）
バリエーション > LF-VD > 搭載車種

アクセラ
プレマシー
ビアンテ
アテンザ
日産・ラフェスタ ハイウェイスター
L3-VDT
LF-VD
Pico (テキストエディタ)

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開発元:  ワシントン大学
初版:  1989年 (35年前) (1989)
プログラミング 言語:  C
対応OS:  Unix系
対応言語:  英語
種別:  テキストエディタ
ライセンス:  Apacheライセンス
公式サイト:  www.washington.edu/pine/[リンク切れ] (Archived 28 March 2019 at the Wayback Machine.)
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Pico（Pine composer）は、UnixとUnixベースのコンピュータシステムのためのテキストエディタである。ワシントン大学のコンピューティング・アンド・コミュニケーション・オフィスによって設計されたPineメールクライアントと統合されている。
PineのFAQによると「Pineのメッセージ作成用エディタは単独の分離されたプログラムとしても利用可能で、PICOと呼ばれる。PICOは、とてもシンプルで簡単に使えるテキストエディタで、パラグラフの正規化、コピーとペースト、スペルチェックなどの機能を備えている（後略）」。
Picoは、複数のファイルを同時に編集することをサポートしておらず、複数のファイルに渡る検索と置換はサポートしていない。また、ファイル中のテキストの部分的な他のファイルへのコピーも不可能である（ただし、現在作業中のディレクトリにあるファイルの全体からテキストを読み込むことは可能である）。Picoは、検索と置換の操作をサポートしている。
他のテキストのエディタと比較すると、viやEmacsのような他の人気のあるUnix向けのテキストエディタはPicoよりもより多くの機能を提供している。これには、正規表現を用いた検索や置換、複数のファイルの同時編集などの機能が含まれる。これらと比較すると、Picoの単純さは初心者向けであると言える。
Picoにはnanoと呼ばれるクローンが存在し、初期のPicoの再配布に関して不明確なライセンスのゆえにGNUプロジェクトの一部として開発されている。より新しいバージョンのPicoは、Alpineの一部として、Apacheライセンスの下でリリースされている。
パラレルキャリア

パラレルキャリア（英語：parallel career）とは、ピーター・ドラッカーが著書『明日を支配するもの』等にて提唱しているこれからの社会での生き方のひとつ。現在の仕事以外の仕事を持つことや、非営利活動に参加することを指す。
概要

ピーター・ドラッカーの著書によると、歴史上はじめて人間の方が組織よりも長命になったために、人は組織のみに頼らず、それとは別に第2の人生を始める必要が生じたという。その第2の人生のひとつがパラレルキャリアである。
近年のパラレルキャリアの論調は、軸足はあくまで本業の会社におき、社外活動であっても何らかの形で本業に結びつけることを意識し、社外との関わりを作ることを指す場合が多い。この点が、本業と全く関係ない仕事を時間外に行う副業と異なる点だ。パラレルキャリアを推奨することで、企業は従業員の教育コストと時間を省いて従業員に新たなスキルを習得させることが可能になる。
Web系メディアを中心にパラレルキャリアに言及する記事を掲載するケースも出てきており、徐々にパラレルキャリアという考え方に再度スポットがあたってきている。
長勝寺 (潮来市)

| 長勝寺 |
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  本堂
所在地:  茨城県潮来市潮来428
位置:  北緯35度56分30.7秒 東経140度32分43.1秒﻿ / ﻿北緯35.941861度 東経140.545306度﻿ / 35.941861; 140.545306座標: 北緯35度56分30.7秒 東経140度32分43.1秒﻿ / ﻿北緯35.941861度 東経140.545306度﻿ / 35.941861; 140.545306
山号:  海雲山
宗派:  臨済宗妙心寺派
本尊:  阿弥陀如来
札所等:  常陸七福神（福禄寿）
文化財:  銅鐘（国の重要文化財）
法人番号:  8050005006542 
  
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長勝寺（ちょうしょうじ）は、茨城県潮来市にある臨済宗妙心寺派の寺院である。山号は海雲山。本尊は阿弥陀如来。銅鐘は、国の重要文化財である。
概要

潮来市内の稲荷山とよばれる丘を背にして、JR潮来駅にほど近い市街地内にある寺院。文治元年（1185年）に源頼朝によって創建されたといわれており、江戸時代に徳川光圀が諸堂宇を修復し、大獄祖清和尚に住持させた。近世の朱印は10石で、寺運は隆盛して現在に法灯を継いでいる。楼門（山門）と、奥にある阿弥陀三尊を本尊とする入母屋造り茅葺の仏殿（本堂）は禅宗様建築の遺構で禅寺の風格を保つ。また、中朱門の中の庫裡・書院等も元禄時代の建築で、水戸徳川家ゆかりの宝物を収蔵している。これら建物のすべては、茨城県の文化財に指定されている。また、国の重要文化財に指定されている銅鐘は、鎌倉幕府第14代執権である北条高時の寄進で、元徳2年（1330年）の鋳造である。
約1万5000平方メートルある境内地には、源頼朝創建の年号に因む文治梅（ふんじばい）とよばれる古木のほか、松尾芭蕉の「旅人と我名呼ばれむ初しぐれ」の句を刻した時雨塚、鹿島紀行で地元の自準亭松江（じじゅんていしょうこう）との交流を示す連句の碑がある。
歴史

この寺の創建年代等については江戸時代に火災などにあったことなどから不詳であるが、文治元年（1185年）に源頼朝が武運長久を祈って創建されたという。
江戸時代には、元禄4年（1691年）伽藍の荒廃を惜しんだ徳川光圀が、堂宇を修復して妙心寺の253世住職をつとめた太嶽祖清禅師を中興開山として迎えた。江戸幕府から朱印十石ならびに寺領地が与えられた。1984年（昭和59年）に、本堂と山門の解体修理が行われた。
文化財 > 重要文化財（国指定）

銅鐘 元徳庚午十月の銘あり（1330年作）
元徳2年（1330年）、鎌倉幕府14代執権・北条高時が下総国府城主千葉五郎禅門道暁との発起により、長勝寺の創建者である源頼朝の菩提のために寄進したものである。鐘銘と序文の中に寺の沿革が記されている。鐘銘ならびに序文の作者は、中国から来朝して鎌倉円覚寺16代清拙正澄和尚（大鏡禅師）で、鋳物師は甲斐権守卜部助光である。総高115 cm、身高84.8 cm、竜頭高24.5 cm、口径66.3 cmの鋳銅。上下帯は無文で乳は4弾4列、撞座（つきざ）は2個正位置にあり、形状は小型ながら鎌倉時代の特徴をよく示している。銘文中に「客船夜泊常陸蘇城」の語が記されており、中国蘇州を彷彿させる当時の潮来の繁栄と風光明媚な情景をうかがい知るうえで貴重な資料となっている。1911年（明治44年）8月9日、重要文化財（旧国宝）に指定。
文化財 > 茨城県指定有形文化財

楼門（山門）
普門院において、元禄6年（1693年）から13年までかかって建立されたもので、徳川光圀の命令によって元禄13年（1700年）に長勝寺に移築されたものである。構造様式は三間一戸、二重二階門。上層屋根は入母屋造で、上層、下層とも杮（こけら）葺形の銅板葺。軒は上層は二軒扇垂木、下層が二軒平行垂木が用いられ、円柱の根元に礎盤、上層の柱間装置に桟唐戸を用いた禅宗様の建築である。1958年（昭和33年）3月12日、茨城県指定有形文化財に指定。
本堂
建立年代は不詳だが、元禄年間（1688 - 1704年）頃と推定される。方三間、一重、入母屋造、茅葺の建築で、1958年（昭和33年）3月12日、茨城県指定有形文化財に指定された。棟上に源氏の定紋「笹りんどう」が配されており、方三間の身舎の周囲に板葺の裳階がある。天井は中央を鏡天井、周囲を化粧屋根裏とする。内部構造や外部の組物などは禅宗様の手法による建築で、中央後方の来迎壁前に高い禅宗様須弥壇（しゅみだん）を設け、背面に突出して脇仏壇がある。禅宗様建築の貴重な遺構である。
方丈、書院、玄関、庫裡、隠寮
絹本著色太嶽和尚頂相像
絹本著色源頼朝像 狩野洞雲筆
木造阿弥陀如来及び両脇侍像
長勝寺の本尊。鎌倉時代の伝運慶の作である。
木造大迦葉立像
高麗焼茶碗
ギャラリー

長勝寺の正門
長勝寺のボダイジュ
長勝寺の玄関
境内
銅鐘
山門
本堂
My Love (川嶋あいの曲)

『My Love』（マイ・ラヴ）は日本のシンガーソングライター・川嶋あいが2007年2月14日に発売した11枚目のシングル。
概要

前作『大切な約束／もう1つの約束』から約4か月ぶりのリリース。
2006年、フジテレビ『あいのり』の主題歌に決定。その当時はリリースする予定は無かったが問い合わせが殺到し、CDリリースに至った。また、川嶋があいのり主題歌を務めるのは「明日への扉」以来であった。
通常盤、初回限定盤A、初回限定盤Bの3種で発売された。初回限定盤Aにはフジテレビ『あいのり』主題歌記念として、あいのりワゴンストラップ、初回限定盤Bには「My Love」のPVが収録されているDVDが付いている。PV監督は上村ロマンス晴一。
2007年2月26日付の週間オリコンチャートでインディーズ女性ソロ最高位となる初登場5位を記録。同年オリコン年間インディーズシングルランキングでは2位にランクインした。週間インディーズチャートでは4週連続・累計5週で1位を獲得した。
本作の発売を記念し「My Love キャンペーン」と題した企画を行った。この企画は当時、業界初の試みで、デスクトップアクセサリーとして注目を浴びた。また、配信日の2月14日から2週間の間にダウンロードすると、「My Love」の特別版PVが視聴することができた。
2018年6月27日に発売された『川嶋あい15th Anniversary BEST』には打ち込みの音色を増してリアレンジしたものが収録された。
収録曲

全作詞・作曲：川嶋あい
収録曲 > 通常盤・初回限定盤A

My love (4:25)
編曲：長澤孝志
フジテレビ『あいのり』主題歌
snow dream (6:01)
編曲：enzo
Crying (5:11)
編曲：enzo
収録曲 > 初回限定盤B DVD

My Love（PV）
パリ条約 (1635年)

フランスとネーデルラント連邦共和国によるスペイン領ネーデルラントの分割。黒太線は1635年の条約による境界、赤線は住民が話す言語による境界。
パリ条約（パリじょうやく、ドイツ語: Vertrag von Paris）は、1635年2月8日、フランス王国とネーデルラント連邦共和国の間の条約。条約は対スペインの攻守同盟であり、両国の軍の供出のほか、スペイン領ネーデルラントを征服できる場合の分割を定めた。
背景と影響

フランスは100年以上の間、その国境でハプスブルク家領に圧倒されてきた。軍事上ではスペイン、スペイン領ネーデルラント、ドイツ南西部と包囲されていると感じていた。神聖ローマ皇帝フェルディナント2世がネルトリンゲンの戦いでスウェーデンを大敗させた後、カトリックを支持した帝国軍は西へと進軍してきた。フランス王ルイ13世の宰相リシュリュー枢機卿はスペインとオーストリアを撃破するために同盟先を探した。この時にはフランス軍は帝国軍の騎兵より弱いとされたため、フランスは敵軍を数か所で釘付けにする方策に打って出た。
したがって、1634年のパリ条約を批准しなかったプロテスタント側のスウェーデンとはコンピエーニュ条約（ドイツ語版）を締結し、ほかにもサヴォイア公国、マントヴァ公国、パルマ公国とも同盟を締結した。これによりフランスは直接介入の準備を整え、1635年5月19日に宣戦布告して正式に参戦し、マドリードの宮廷とスペイン領ネーデルラント総督フェルナンド・デ・アウストリアにもそれを通告した。
マリー・エレオノーレ・フォン・ブランデンブルク

マリー・エレオノーレ・フォン・ブランデンブルク（Marie Eleonore von Brandenburg）：
マリー・エレオノーレ・フォン・ブランデンブルク (1599-1655)
マリー・エレオノーレ・フォン・ブランデンブルク (1607-1675)
マツダ・CX-8

| マツダ・CX-8 KG5P/KG2P型 |
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 XD L Package 4WD(旧型) コクピット
概要
販売期間:  2017年12月14日 -  2024年2月予定 （発表：2017年9月14日、生産終了：2023年12月25日）
設計統括:  松岡英樹（主査）
デザイン:  諌山慎一（チーフデザイナー）
ボディ
乗車定員:  6名/7名
ボディタイプ:  5ドア クロスオーバーSUV
駆動方式:  前輪駆動 （PY-VPS型・SH-VPTS型） 四輪駆動（i-ACTIV AWD） （PY-VPTS型・SH-VPTS型）
パワートレイン
エンジン:  PY-VPS型： 2,488cc 直列4気筒 直噴DOHC （2018年10月-） PY-VPTS型： 2,488cc 直列4気筒 直噴DOHCターボ （2018年10月-） SH-VPTS型： 2,188cc 直列4気筒 直噴DOHCディーゼルターボ （2017年9月-）
最高出力:  PY-VPS型： 140kW (190PS)/6,000rpm （2018年10月-） PY-VPTS型： 169kW (230PS)/4,250rpm （2018年10月-） SH-VPTS型： 140kW (190PS)/4,500rpm （2017年9月-）
最大トルク:  PY-VPS型： 252N･m (25.7kgf･m)/ 4,000rpm （2018年10月-） PY-VPTS型： 420N･m (42.8kgf･m)/ 2,000rpm （2018年10月-） SH-VPTS型： 450N･m (45.9kgf･m)/ 2,000rpm （2017年9月-）
変速機:  6速AT (6EC-AT）
サスペンション
前:  マクファーソンストラット式
後:  マルチリンク式
車両寸法
ホイールベース:  2,930mm
全長:  4,925mm(旧型4,900mm)
全幅:  1,840mm
全高:  1,730mm
車両重量:  1,780-1,900kg （2017年9月-2018年10月） 1,710-1,910kg （2018年10月-）
その他
ブレーキ:  前：ベンチレーテッドディスク 後：ディスク
系譜
後継:  マツダ・CX-80
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CX-8（シーエックス・エイト）は、マツダが2018年から2023年まで製造・販売していた大型クロスオーバーSUVである。
概要

「SKYACTIV TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面採用した、マツダの日本国内向けクロスオーバーSUVの最上位モデルとして開発された。
北米を中心に販売されているCX-9と、2代目CX-5のプラットフォームを組み合わせた、3列シートを採用したクロスオーバーSUVとして投入された。3列目シートを補助席的に扱うことなく、6人ないし7人がゆとりを持って乗車できるミニバンのような居住性を追求している。マツダはミニバンの車種については、CX-8の投入を機にプレマシーおよびビアンテの販売を終了させており、マツダの代表取締役社長兼CEOの小飼雅道も初代発表時に「国内ミニバン市場は先細りしている」と指摘した上で、3列シートSUVでミニバンに替わる新たな市場を作り上げたいとの考えを示している。
エンジンは発売当初「SH-VPTS」型2.2L直列4気筒ディーゼルターボ「SKYACTIV-D 2.2」のみを搭載した。段付きエッグシェイプピストン、超高応答マルチホールピエゾインジェクター、可変ジオメトリーターボチャージャーなどの新技術により、2代目CX-5に搭載された同型式エンジンと比較して、最高出力で+11kW（+15PS)の140kW（190PS）、最大トルクで+30N･m（+3.1kgf･m）の450N･m（45.9kgf･m）に向上させている。また、2018年10月には、「PY-VPS型」2.5L直列4気筒自然吸気式「SKYACTIV-G 2.5」と「PY-VPTS型」2.5L直列4気筒ターボ「SKYACTIV-G 2.5T」の2種のガソリンエンジンを追加し、計3種類から選択可能となった。
トランスミッションは、6速ATの「SKYACTIV-DRIVE」（6EC-AT）のみが設定される。
サスペンションは、CX-9のサスペンション基本構造をもとに減衰力などを専用に調整。「リバウンドスプリング」をフロントダンパーに採用し、コーナリング時の安定性を向上させている。ブレーキもCX-9から流用した。
テールランプもCX-9を流用。ただし両車の全幅が異なるため、左右をつなぐアクセントメッキガーニッシュはCX-8専用設計となっている。
2列目シートは、左右分割のキャプテンシート（2種類／6人乗り）とベンチシート（7人乗り）を設定。「XD L Package」専用のキャプテンシートには、中央に充電用USB端子付大型コンソールボックスを装備している。
荷室容量は、3列目までの定員乗車時は239L、3列目シートを倒すと572Lを確保。荷室のトランクボード下は307mmの深さを備えたサブトランクもあり、さまざまな用途に対応可能。（いずれもVDA方式、サブトランク容量65Lを含む、Bose サウンドシステム無しの場合）
マツダの先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」を標準装備。また、360°ビュー・モニター、アクティブボンネットの採用等により、事故リスク低減から衝突被害軽減まで、すべての領域において高い安全性能を追求している。
2018年後半には中国の長安マツダによる生産が開始され、中国市場にも投入された。中国仕様の特徴としては当時の日本仕様にはないサンルーフが設定されており、また現地の道路状況を鑑みスペアタイヤが装備されているため、全長が55mm長くなっている。
マツダが本拠地を置く広島県、及びに防府工場が存在する山口県が知事専用車として採用した。また新型コロナに感染した患者を搬送するための車両として2021年から約1年間、マツダが広島市に無償で貸与していた。
Lost Passage

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ジャンル:  コスプレエッチアドベンチャー
対応機種:  Windows 95/98/2000/Me/XP PlayStation 2
発売元:  DEEPBLUE(PC) プリンセスソフト(PS2)
発売日:  2002年6月28日(PC) 2003年10月23日(PS2)
レイティング:  18禁(PC) CERO15(PS2)
キャラクター名設定:  不可
エンディング数:  17(PS2)
セーブファイル数:  45+クイック1(PS2)
画面サイズ:  640×480 16?bit(PC)
キャラクターボイス:  あり（PCPS2）
CGモード:  あり(PS2)
音楽モード:  あり(PS2)
メッセージスキップ:  全文/既読(PS2)
オートモード:  あり
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『Lost Passage』（ロストパッセージ）は2002年6月28日にDEEPBLUEより発売された18禁恋愛アドベンチャーゲーム。2003年10月28日にプリンセスソフトよりCEROレーティング15才以上対象のPlayStation 2版『Lost Passage 〜失われた一節〜』が発売されている。
ストーリー

日本最古の都である京都が舞台となる。慌ただしい現代の社会から失われつつある日本の古典的情緒を今尚、色濃く残す、その懐かしい生れ育った故郷である街へ、主人公である"三崎彰"は教育実習生として実に4年振りに帰郷する。
彼を出迎えるのは幼馴染で若くして月読神宮の当主を務める生粋の巫女で美しき大和撫子である"宇佐観月"。病弱で内向的な従妹で妹分の"山吹沙雪"。元は彼の担任で、主人公の学生時代ほんのつかの間の恋人でもあった年上の女性"綾小路育美"。一種独特の雰囲気を持つ銀髪の美しい留学生、"エリナ・レミンカイネン"。男勝りで負けず嫌いの同期実習生でもある"夏越理乃"。天涯孤独で不遇な巫女"藤森めぐみ"。
懐かしい幾つかの再会と幾つかの出会いを経て、物語は最初は静かに、そして大きく予想外の方向へと動き始める。
スタッフ

原画：きみづか葵、蓮見江蘭
シナリオ：御子石大郁、村中志帆
スタッフ > 主題歌

※PC版・PS2版共通
関連商品

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ソフガレノベルズ
LostPassage　1・育美編 ISBN 4-921068-80-1
LostPassage　2・観月編 ISBN 4-921068-81-X
LostPassage　アンソロジーコミック ISBN 4-921068-93-3
Lost Passageオリジナルサウンドトラック JANコード： 4539705031188
マッスル牧場classic

マッスル牧場CLASSIC（マッスルぼくじょうクラシック）は、テレビ埼玉より2007年10月3日から12月26日まで、毎週水曜日深夜2時から放送されていたテレビ番組。通称は「MBC」。全13回。
番組タイトル

タイトルの「CLASSIC」は水曜どうでしょうClassicからとられたものである。同局でも放送されている。
概要

番組は2007年10月3日放送開始。主な出演者はマッスルを主催しているマッスル坂井をはじめ、マッスルにレギュラー参戦しているプロレスラーたちで製作されている。
従来のプロレス番組の形式にとらわれず、バラエティやドキュメンタリー番組的手法を取りつつ、毎回何かしらの形で試合が組まれている。
放送時間変更

第1回と第2回の放送まで放送開始時間は深夜2時半だったが、第3回放送分からは急遽深夜2時に変更（前進）された。
これは10日から放送される予定だったテレビアニメ「こどものじかん」が事件の影響により中止になったため。
公開収録

2007年10月23日、有料公開収録大会として新宿ロフトプラスワンにてイベントが行われた。
当初、新宿ロフトプラスワン内でのトークイベントだと思われたが、賭けプロレスを行うとの演出上、急遽会場を新宿FACEに変更するという前代未聞なイベントになった。
その為、観客は徒歩で新宿FACEまで歌舞伎町を大移動した。
この日の内容は番組第5回から7回までの3週にわたって放送された。
入場料金は1500円。最初で最後のファンが参加できたイベントであった。
出演者

総合演出鶴見亜門（主に番組のナレーション及びインフォメーションコーナーを担当）
プロデューサー兼プロレスラーマッスル坂井
プロレスラーアントーニオ本多
ゲイレスラー男色ディーノ
中国人プロレスラー趙雲子龍
プロレスラー大家健
某テレビ局社員Mr.マジック
社会人レスラーペドロ高石
元ガオブラック酒井一圭
グラス・オブ・メガネ藤岡典一（マッスル構成補佐。元全中チャンピオン）
不良レスラー726（マッスル構成補佐。東大卒）
SMDK会員近藤ゆたか（第4回『空想科学読本』の挿絵等で有名なイラストレーター）
SMDK会員内藤泰弘（第4回『トライガン』等の作品で有名な漫画家）
666「トリプルシックス」宮本裕向（第5回ロフトイベントに出演）
666忍（第5回ロフトイベントに出演）
666怨霊（第5回ロフトイベントに出演）
（有）DDTプロレスリング社長高木三四郎（第6回で、なぜか新宿FACEでポーカーゲームをしていた）
666先輩（覆面レスラー）（第6回で、闇金融に扮して大家に金を貸し、新宿FACEでの賭けプロレスでは藤岡と対戦した）
666小学生レスラーラム会長（第7回放送でバトルロイヤルに勝利）
666バカ社長ザ・クレイジーSKB（第7回、火気厳禁の新宿FACEに奇跡を起こした）
実況

村田晴郎（第6回実況）
解説

鈴木健（週刊プロレス編集部）（第6回解説）