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トラック島空襲
ヘイルストーン作戦

アメリカ軍の攻撃に際して問題となったのは、トラック島に関する地形情報を殆ど持っていないことであった。そこで、アメリカ軍は2月4日から航空機、潜水艦によりトラック周辺の偵察を実施した。偵察の結果などを踏まえ、アメリカ艦隊の作戦計画は以下のように決められた。
第50任務部隊の行動要領は、2月12日-13日にメジュロ環礁を出撃とされた。15日にエニィタニック島北側海面で補給部隊と会合し、補給を実施する。そして、16日午後から、30ノットにて目標への接近を開始、出来るだけ日本軍の航空哨戒圏を避けつつ17日払暁に攻撃隊発進点であるトラック諸島東部200海里の地点に到達する。
航空・水上攻撃要領として、まず日本軍の防空能力を奪うため、最初の攻撃目標は航空基地とされた。航空機破砕性集束爆弾（Fragmentation Cluster）と集束焼夷弾（Incendiary Cluster）を使用して攻撃効果の拡大を図った。制空権を確保した後、艦船や地上施設を攻撃目標とする本格攻撃に移行する計画だった。攻撃は、17日と18日の2日間に渡って徹底して実施する。このため、空母群は攻撃目標の100海里圏内に止まるように行動する。一方、第58.3任務群（TG58.3）の戦艦部隊は、本格攻撃開始後に第50.6任務群（TG50.6）となり、ウィリス・A・リー少将の指揮の下でトラック環礁水道を制圧し日本艦船の脱出を阻止するよう分離行動する予定であった。
なお、作戦に際しての制約条件として、トラックの破壊は徹底して実施しなければならないが損害は極限しなければならないと言うものがあった。これは、太平洋方面での本格的な侵攻が始まって間もなく、攻略すべき拠点を多数抱えていた事情による。吉田昭彦によれば、上述の高速での接近（実際には30ノットで航行したのは16時間）などはそうした条件を満たすための行動であり、ガダルカナル、ソロモンの戦いにて日本軍が実施した東京急行（駆逐艦による夜間高速輸送）のひそみに倣ったものだと言う。
2月9日、レイモンド・スプルーアンス大将は旗艦を重巡洋艦インディアナポリスから新型戦艦ニュージャージーに変更した。トーマス・B・ブュエルによれば、レイモンド・スプルーアンスがこの戦いの際に旗艦を空母から戦艦へ変更した理由は、環礁を攻撃すれば、在泊しているはずの大型艦艇多数を捕捉し、一戦交えることが出来ると考えたからであった。他に、戦艦を環礁至近に接近させ、直接的に優越の誇示を行って戦意喪失を図る旨を語っていたとされ、また、スプルーアンスの戦艦砲撃戦に対する執着などが指摘されている。
スプルーアンスは通常は艦隊の指揮を隷下の指揮官に任すようにしていたが、この時はそれをせず、14日のTF58との合流後は自分で指揮を執り、ミッチャーに指揮を任せたのは17日朝の攻撃隊発進直前であった。なお、航空戦に関する助言者としてボールディ・パウノールが旗艦に乗艦していた。その助言は非常に役に立ったとスプルーアンスは語っている。
戦闘の経過 > 2月16日以前

2月12日、駆逐艦浜波（第32駆逐隊）は特務艦3隻（佐多、日朗丸、神風丸）を護衛してトラック泊地を出発、パラオへ向かった。
2月13日（一部資料では15日）、五五一空の天山と物件揚陸を終えた空母海鷹と護衛の第6駆逐隊（響、電）はトラック泊地を出発した。
2月15日、駆逐艦山雲（第4駆逐隊）は輸送船「浅香丸」を護衛してトラック泊地を出発した。
2月16日、応急修理を終えた軽巡洋艦阿賀野（第十戦隊）は駆逐艦追風と第28号駆潜艇の護衛でトラックから日本本土へ出航した。
阿賀野隊は、空襲の支援のためトラック近海を行動していたアメリカ潜水艦スケートに発見された。夕刻、スケートは雷撃を行い、阿賀野に魚雷2本が命中した。翌17日未明、阿賀野は沈没した。護衛艦2隻は阿賀野の生存者の救助をおこなった。16日夕刻、阿賀野救難のため軽巡洋艦那珂（第十四戦隊）がトラックから出航したが、阿賀野沈没の連絡を受けてトラックに引き返した。
戦闘の経過 > 2月17日 > 日本軍の反撃

2月16日時点のトラック泊地所在航空兵力は、陸攻20、艦戦39、艦爆45、夜間戦闘機9、天山28、九七艦攻7、水上機26、合計174機であったという。
2月17日午前9時時点のトラック泊地稼動機は、戦闘機約20、夜間戦闘機2、天山11、九七艦攻5、九九艦爆4、水上戦闘機9という記録がある。
トラック大空襲の連絡をうけた連合艦隊司令部（横須賀所在）は、同日11時01分（日本時間）に、第十一航空艦隊の陸攻・艦攻全力をトラック泊地に派遣し、内南洋部隊指揮官（第四艦隊司令長官）の指揮を受けるよう発令した。
16時22分、連合艦隊は十一航艦と第二航空戦隊の移動可能航空兵力全力、十三航艦の七〇五空と三三一空を内南洋部隊に編入し、第六十一航空戦隊のマリアナ進出を発令した。そして内南洋所在の全陸上機を第一航空艦隊（司令長官角田覚治海軍中将）が指揮するよう命じた。
この発令時による航空機移動量は、南西方面から約100機、ラバウルから100機、21日に一航艦から170～180機であった。
偵察機の報告をうけて、第四艦隊は午前9時6分に敵情を報告すると共に「艦攻12、艦爆4を以て攻撃準備中」と発信した。実際は五〇一空の戦闘爆撃機（250kg爆弾を装備した零戦）5、五五二空の九九艦爆小数機による昼間攻撃を敢行したのみ。
同日夜、日本軍は春島に残存する九七艦攻4機をアメリカ艦隊攻撃のため出撃させた。これはラバウルに進出予定の第二航空戦隊所属機か、五八二空の所属機とされる。また、テニアンの第二十二航空戦隊司令官は陸上攻撃機による薄暮攻撃を命じ、七五三空と七五五空の陸攻7機（うち触接役2機）を出撃させた。陸攻隊は14時過ぎにテニアンを離陸する。17日の晩の月齢は23日だったが、雲のある海域だと下弦の月は隠れてしまっていた。各隊は敵を求めばらばらに行動したが、このうち七五五空の陸攻1機が20時30分に雷撃をおこない、巡洋艦1隻撃沈を報告した。実際には、空母イントレピッドに魚雷1本が命中していた。イントレピッドは右舷艦尾を破壊されて舵が停止したため、6隻の護衛をつけられエニウェトクに後退した。この作戦におけるアメリカ軍最大の損害である。
一方、アメリカ軍も空母エンタープライズからTBFアベンジャー12機が夜間雷撃（空母搭載機では初めて）の為に発進し、艦船に夜間攻撃を加えた。このときの使用機はレーダーを試験的に装備したTBF-1Cであった。
翌日の迎撃に備え、二〇四空では機体の修理・整備を実施して零戦6機が使用可能となり、爆装して空母に攻撃する計画を立てたが、昼間の空襲で機体の側に落とされていた時限爆弾が爆発したため、全機飛行不能となり計画を中止した。17日の日本軍損害は、未帰還67、地上撃破96機にのぼった。
戦闘の経過 > 2月18日

18日午前中もTF58は攻撃を続行し、三次にわたり約100機が空襲をおこなって引き上げた。日本軍には上げる迎撃機がなくなっていた。アメリカ軍が両日繰り出した攻撃隊は計12波、延べ1200機にのぼった。
前日の攻撃で航行不能状態だった駆逐艦文月は、午前2時に至近弾を受けて放棄され、沈没した。阿賀野生存者を救助してトラック泊地に向かっていた駆逐艦追風は、北水道を通過したところで米軍機の空襲を受け、午前7時30分に沈没した。擱座状態で応戦していた駆逐艦太刀風も、午前8時に沈没した。
特設給油船富士山丸が18日11時00分に、同じく特設給油船の第三図南丸が2時10分に、特設潜水母艦平安丸が18日9時30分に撃沈されるなど、補助艦船11隻が撃沈された。
一方、水上機母艦秋津洲は空襲を受けながらも18日朝にトラック泊地からの脱出に成功し、19日メレヨン島へたどり着いた。その後、出迎えにきた駆逐艦早波（第32駆逐隊）と合流し、パラオに退避した。
病院船天応丸は単艦で脱出を開始、目の前で撃沈された駆逐艦（艦名不詳）から生存者を収容し、サイパン島にむかった。
同日昼過ぎ、駆逐艦藤波（第32駆逐隊）がトラック泊地に到着し、陸兵1800名を揚陸させた。
戦闘の経過 > 報道発表

大本営発表では、「トラック諸島に来襲せる敵機動部隊は、同方面帝国陸海軍部隊の奮戦により之を撃退せり。本戦闘において敵巡洋艦二隻（内一隻戦艦なるやも知れず）撃沈、航空母艦一隻及び軍艦（艦種未詳）一隻撃破、飛行機五四機以上を撃墜せしも、我方も亦巡洋艦二隻、駆逐艦三隻、輸送船一三隻、飛行機一二〇機を失いたる他、地上施設にも若干の損害あり。」（大本営発表昭和十九年二月二十一日）と報じられた。
東京のラジオ放送では、「戦局はかつて見ない重大性、否峻烈さを加えた。敵作戦の速度より判ずるに、敵の攻撃威力はすでにわが本土に迫りつつある」と警鐘を鳴らした。
大本営報道部員だった平櫛孝陸軍中佐によれば、当時の大本営報道部は陸軍部と海軍部より成り、それぞれの軍から派遣された人員で独立的に運営されており、相互の交流の機会は少なかった。戦局が悪化しているにも係らず上記のような強気の発表を続ける海軍側に陸軍側は反発の念を強めていたが、陸軍側で「海軍の発表は嘘」と報道する訳にもいかず、具体的な行動を起こすことは無かった。陸軍参謀本部では「あれほどいってやっていたのに、今になって何たるざまだ」と海軍誹謗の声が満ち満ちたと言う。
アメリカ海軍は「太平洋艦隊は1941年12月7日の日本艦隊による訪問にトラック島で答礼の訪問をして、借りを一部返した」と発表した。
影響 > 日本

一連の攻撃で日本側が受けた艦船損害は、戦闘艦艇では軽巡3隻（香取、那珂、阿賀野）と駆逐艦4隻（舞風、追風、太刀風、文月）などが沈没。また、各種の特設艦船や陸軍徴用の軍隊輸送船など徴用商船34隻も沈没しており、この中にはタンカー4隻や各種の優秀船が含まれている。沈没商船の合計は約193,500トン、一部資料では艦艇10隻約2万3000トン・船舶32隻21万総トン、17日と18日の損害で2月分総喪失量の47％を占めたという。また、当時の日本の保有船舶の4%にのぼる。艦隊支援のための船舶の他、防備強化のための陸軍部隊の糧秣弾薬、兵器等を陸揚げしていた輸送船がいたことが大被害に繋がった。
ただし、在泊艦船が全滅したわけではなく、既述のように空襲下で環礁外へ脱出した駆逐艦複数隻（時雨、春雨、野分）のほか、水上機母艦秋津洲、工作艦明石や標的艦波勝、駆逐艦秋風、第34号哨戒艇などが生き残った。
特務艦宗谷は回避行動中に座礁しながらも対空戦闘を続け戦闘機1機を撃墜。高角砲・機銃全弾を撃ち尽くすまで奮戦したが、身動きがとれない状態で総員退艦命令が下され一時放棄される。だが宗谷は総員退艦後に離礁して浮いているのが発見され、結果的には内地に帰投することができた。
病院船天応丸（元オランダ病院船オプテンノール）は攻撃対象外だったが、混乱の中で爆撃されたり機銃掃射を受けたものの、被害はなかった。そのほか、日本側航空機は、約70-80機が空中で撃墜され、保管機材を含め200機が地上で破壊された。この損害は、保管機材を含めた所在機数の3/4に相当する大損害であった。補給された最新の零戦52型100機も戦わずに破壊された。主力の204空は再進出計画前に壊滅し解隊を余儀なくされた。
備蓄燃料もタンク3基分約1.7万トンが焼失し、各種軍需物資も3/4が失われた。人員死傷者は陸上だけで約600名。沈没艦船などの死者を合わせると戦死者は7000人とも言われる。地上施設の破壊により、トラック泊地の根拠地としての機能は失われた。
この攻撃で日本海軍は艦隊随行用の輸送船舶を大量に喪失したため、以後の連合艦隊の作戦展開は従来にも増して大きな制約を受けることとなった。大本営は、とりあえず中部太平洋方面の戦力を増強すべく輸送作戦を開始した。2月29日に第31駆逐隊（岸波、沖波、朝霜）が護衛していた輸送船団（安藝丸、東山丸、崎戸丸）のうち崎戸丸が沈没して約2000名以上が戦死した。このあと更なる大規模輸送作戦「松輸送」を実施して、おおむね成功した。
連合艦隊主力は、新たな泊地を産油地に近いパラオとして、西へ後退した。この時点で予定候補地であったフィリピン南部タウイタウイ泊地、とフィリピン中部西ビサヤ地方ギマラスは、まだ未整備であった。なお、パラオも安全な泊地ではなかった。3月末、米軍第58任務部隊はパラオ大空襲を敢行、工作艦明石とタンカー多数が沈没するなど、再び在泊艦船が壊滅的打撃を受けている。さらにパラオからダバオへ移動中の連合艦隊司令長官古賀峯一大将が二式飛行艇の墜落で行方不明となり、連合艦隊参謀長福留繁中将は捕虜になって作戦計画書が流出するなど、大きな影響を与えた（海軍乙事件）。
詳細は「ラバウル航空隊」を参照
ニューブリテン島ラバウルを拠点に東部ニューギニアやソロモン諸島などの南東方面戦線を支える南東方面艦隊（司令長官草鹿任一中将、参謀長草鹿龍之介中将。第十一航空艦隊と各職務兼任）はラバウルへの飛行機の補給や増援を要求し、連合艦隊や軍令部と交渉していた。だが、トラック島空襲をうけて連合艦隊はラバウルの十一航艦・東南アジアの十三航艦の移動可能兵力を内南洋部隊に編入し、兵力をトラック泊地に集めはじめた。すなわち、上級部隊（軍令部、連合艦隊）は航空拠点としてのラバウルの放棄を決定した。トラック基地の戦力回復を兼ねて、ラバウルの飛行機は、ごく一部をのぞき全てトラックに移された。
日本海軍は、トラック島を含め内南洋方面の航空兵力再編にむけて動き出した。
サイパン島の二〇一空主力（零戦24機）の移動を決め、2月18日の空襲直後に到着した。また、前述のように航空基地機能の放棄を決めたラバウルから、残存航空兵力の大半をトラック泊地に移動させた。2月20日、第二航空戦隊司令官城島高次少将は使用可能兵力全機（戦闘機37、艦爆4、艦攻5、陸攻2機）を率いてラバウルを発進、トラック泊地にむかった。
撤収した機体の多くは消耗した第二航空戦隊の生き残りであった。だが第二航空戦隊や第751海軍航空隊の地上部隊隊員約400名は5隻（長浦、興和丸、黄海丸、駆潜艇38号、駆潜特務艇48号）に分乗して2月20日にラバウルを出発したところ、21日から22日にかけての空襲とアーレイ・バーク大佐指揮下の水雷戦隊（駆逐艦5隻）の攻撃により、駆潜艇以外は全滅した。
アメリカ軍がトラック島の迂回決定をした一方、日本軍も1944年4月末の陸海軍作戦連絡にてトラックを絶対国防圏から外した。2月の空襲が実施された時点で、環礁には第52師団をはじめとする1万5000名以上の兵力が上陸していた。孤立後のトラック環礁の島々では、備蓄物資の倹約と自給自足に努めたが、小さな島では多くの兵士の胃袋を満たすだけの量を生産するのは物理的に難しかった。具体的には1944年に守備隊の糧食は定量の6割に落とされ、10月には5割、11月には4割、12月には3割となり、1945年3月には糧食全てが現地生産のサツマイモなどに切り替えられた。このため、ニューギニアの戦いほどではないにせよ、多くの兵士が終戦まで栄養失調に陥った。
また、海軍生体解剖事件（トラック島事件）が発生した。
影響 > アメリカ

アメリカ軍の艦船には、空母1隻が損傷したほか、大きな損害は無かった。日本側は空戦で撃墜36（不確実5）、地上砲火撃墜17（不確実4）を記録した。実際の米軍損失航空機は戦闘機12機、急降下爆撃機6機、雷撃機7機であった。機動部隊艦載機は、500キロ爆弾369発、250キロ爆弾498発、航空魚雷約70本を投下したという。一方的な結果に、アメリカでは真珠湾攻撃の復讐を果たしたと言われた。日本軍は現地航空部隊の報告からブーゲンビル島沖航空戦やマーシャル諸島沖航空戦で相当数の米空母を撃沈したと期待していたが、一連の米機動部隊作戦行動をみて「正規空母沈没ノ算ナシ、「インディペンデンス」一～二廃艦又ハ沈没（3月10日、軍令部）」と判定せざるを得なくなった。日本側は撃墜された米軍機の捕虜から、作戦参加艦船の情報を入手した。
トラック島空襲の直前、海軍作戦本部長アーネスト・キングは、マリアナ諸島とペリリューに加えて、トラックを含むカロリン諸島の占領を提言していた。キングは島伝いに制海権を確立していく飛び石戦略の支持者であった。これに対して、第5艦隊参謀長ムーア大佐はトラック島空襲が完了して艦隊がクェゼリン環礁へ帰還した後、自分の考えを覚書にしてスプルーアンスに提出している。それによれば、日本は今後トラックを中枢の海軍基地として使用する意図は無く、アメリカにとっても脅威ではなくなっており、両国とも戦略的価値を見出していない、という内容であった。また、同島は多数の守備隊により厳重に防備されており、上陸作戦には非常な損害が予想されると見積もっている。なお、ムーアはマッカーサーの取るニューギニアからフィリピンを経る進攻コースを支持しており、最終的に中国本土への上陸を考えていたため、マリアナへの進攻についてもリソースの分散につながると考えていた。
結局、基地機能を喪失したトラック島はアメリカ軍の戦略目標から外されることになる。
アメリカ軍の目論見通り、エニウェトク環礁攻略作戦は日本軍機の妨害を受けずに実施可能となった。そして、2月18日にエニウェトクの戦いが開始された。日本軍の反撃能力低下が明らかになったと判断したアメリカ軍は、エニウェトクの戦いに付随して、2月23日には第58任務部隊の2群と3群でマリアナ諸島空襲を敢行する。この航空戦で、絶対国防圏の要であるサイパン所在の基地航空隊は大打撃を受けた。
その後、連合軍の上陸は無くトラックは日本本土との補給線が遮断され、孤立したまま終戦を迎えた。ただし上陸作戦が実施されなかっただけで、空襲は続けられた。1944年3月16日以降9月末までの期間に、B-24など大型機の来襲は延べ3700機に達した。1944年4月4日には伊169が空襲を避けるため潜航した際に起きた事故により沈没した。4月30日にはTF58がホーランジア攻撃の帰途再度トラックに対して空襲を実施し、2日間の攻撃で95機を撃破した。これらの空襲により、二十二航戦は壊滅状態に陥った。5月4日には第2日の丸と札幌丸が、7月3日には第34号哨戒艇が撃沈された。マリアナ沖海戦時にはトラックからも残存基地航空隊が出撃したが、わずかな機数であった。その後はウルシー環礁等に対する航空偵察拠点として細々と使用された。連合軍は、実戦訓練を兼ねた空襲を終戦まで継続し、1945年6月にはイギリス機動部隊による空襲と艦砲射撃（インメイト作戦）もあった。
影響 > 海軍丁事件

日本側はトラック島におけるこの失態を、2月16日-17日に警戒を緩めさせた指揮官の判断ミスとした。これを海軍丁事件として処理している。資料によっては海軍Ｔ事件と表記するものもある。トラック島（Truk Island ）の頭文字Tをとったものである。大本営海軍部（軍令部）は各種利害を検討した結果、連合艦隊の賛否にかかわらず中央から調査員を派遣することにした。調査団長大森仙太郎少将（当時、海軍水雷学校長）、調査員直井俊夫大佐（海軍大学校教官）、調査員池上二男大佐（航空本部部員）から成る調査団が編成される。調査団は3月にトラック泊地で調査を実施したが、すでに第四艦隊司令長官は原忠一中将、四艦隊参謀長は有馬馨少将に交代していた。「大局的に見て、この少ない兵力をもってあの攻撃に対処するには、誰が作戦指導をしても大同小異の結果であったろう」との結論を出している。戦後の回想では「飛行機の指揮系統に若干不備の点あり。トラックの空襲はやむを得なかった。トラックもサイパンも至急防備充実の要ある」であった。
日本側では調査団の結果を待たず、一定の処分が実施された。まず、現地指揮官である第四艦隊司令長官小林仁中将が2月19日に原忠一中将と交代し、31日には予備役に編入された。トラックを管理する第4根拠地隊司令官の若林清作中将も、同日付で有馬馨少将と交代した。ただし、小林中将は持病によりすでに転勤が予定されており、更迭は空襲と無関係という意見もある。
最終的に、3月4日に第四艦隊と第十四航空艦隊をもって中部太平洋方面艦隊（司令長官南雲忠一海軍中将）が新編され、日本陸軍第三十一軍をも麾下において中部太平洋方面全般の作戦指導を行うことになった。また第一航空艦隊をマリアナに、第二十二航空戦隊と第二十五航空戦隊をトラック方面に、第二十六航空戦隊をペリュリューに配備し、3月4日に二十二航戦と二十六航戦で第十四航空艦隊（司令長官南雲忠一海軍中将、中部太平洋方面艦隊司令長官兼務）が新編された。
トラック島空襲（海軍丁事件）が大本営に与えた衝撃は甚大であった。大本営海軍部（軍令部）は空襲の報告を受けて、大本営陸軍部（参謀本部）に「第一航空艦隊を直ちにマリアナに配備する。南東と南西方面航空機の大部分を東（トラック）に転用する。海軍はウェーク、南鳥島、マリアナを固めるので、陸軍もマリアナ、南鳥島、小笠原の戦備を優先してほしい。また第十四軍（フィリピン）と第二方面軍（豪北）の戦備も急いでもらいたい」と連絡した。
2月20日、トラック空襲を体験した陸海軍両統帥部次長は東京に戻る。大本営陸海軍部は絶対国防圏の強化について検討をおこなうが、ここでトラック泊地を前衛拠点として見るか（マリアナ強化優先、陸軍側主張）、絶対国防圏の一部として従来どおり戦力を増強するか（トラック防備優先、海軍側主張）、陸海軍の主張が対立した。
陸軍側は「海軍はトラック方面の防備増強を優先したいというが、マリアナ方面の防備が遅れ、敵に突破される恐れはないか」として、マリアナ諸島とパラオ諸島の強化を主張する。海軍側は「マリアナ、カロリンの線さえ確保していれば、それ以西に敵機動部隊の行動は許さぬつもりだ。海軍としてはマリアナ～トラックでやれば勝ち目があるが、後に下がれば勝ち目はない。もしトラックを失えば、戦局はフィリピンに移る。トラックが敵機動部隊と潜水艦の基地になれば、日本側の損害は三倍になる。またトラックを日本側が保持していれば、メジュロやクェゼリンに対する奇襲も可能である」として、ひきつづきトラック泊地の確保を強調した。
結局、トラック地区もマリアナ地区も「是非とも確保する必要がある」との結論に至った。陸軍省側では、トラックどころかマリアナの強化も怪しいと判断し、陸軍だけでも本土防衛の強化をはじめようという機運も生まれた（マリアナ放棄論）。さらに陸軍軍務局長佐藤賢了少将のように、マリアナ・カロリンを放棄してフィリピンで最終決戦を行おうという意見も出た。
また、海軍丁事件は軍と政治中枢にまで大きな影響を与えた。2月19日、内閣改造の一部として運輸通信大臣（船舶担当）は八田嘉明から五島慶太に交代した。2月21日、参謀総長杉山元と軍令部総長永野修身が共に更迭される。陸軍大臣を兼務していた内閣総理大臣東条英機、海軍大臣嶋田繁太郎がそれぞれ兼務するものとされた。これにより、統帥権独立の観点から分離されていた軍令系統（参謀総長・軍令部長）と軍政系統（陸軍大臣・海軍大臣）が、慣例を破って兼務される異例の状態が生じた。首相も兼ねていた東條英機に権力がさらに集中したため、「東條幕府」と揶揄された。
影響 > 戦後

太平洋戦争の終結後の1950年（昭和25年）10月下旬、播磨造船所の技術者とサルベージ隊（玉栄丸、君島丸）により、環礁内で沈没していた第三図南丸の引き揚げ作業がはじまった。1951年（昭和26年）3月3日、浮揚に成功した。内地に回航され大修理をおこない、同年10月から捕鯨工船「図南丸」として再就役した。
モエン島（春島）に慰霊碑が建立され[いつ?]、そこには「和」の文字が刻まれている。トラック島空襲やその他の戦闘で大量に発生した環礁一帯の艦船の残骸は、沈船ダイビングの対象として世界中からダイバーが集まる観光資源になっている。例えば特設給油船神国丸の船体は浅い地点に沈んでいるため、遺骨や軍刀などが観光ガイドによって小道具として持ち運びされている。
沈船ダイビングの状況については、1983年に朝日新聞が遺骨が見世物になっていると批判したのをきっかけに国会でも取り上げられた結果、1984年に日本政府による遺骨収集事業が実施されて愛国丸など5隻から遺骨379柱を収容した。ただ、依然として多数の遺骨が残された状態にあり、産経新聞などが批判している。
約40隻ある沈没艦船の腐食が進んでいるため、日本政府は燃料油の漏出による海洋汚染を防ぐための支援事業を計画している。
2020年、デラウェア大学の研究チームらが、日本軍と交戦して墜落したドーントレス2機、アベンジャー1機を海底で発見した。
参加兵力 > 日本

春島第一飛行場
第二空襲部隊 - 七五三空の派遣隊（陸攻10機）、五五二空（九九艦爆15機）
第一練成部隊 - 五八二空（九七艦攻9機）、九〇二空派遣隊（水偵5機以上）、第二航空戦隊残留隊（艦攻9機）他合計約50機
竹島飛行場
第一練成部隊 - 二〇四空（戦闘機31機以上）、二〇一空派遣隊（戦闘機8機）、五〇一空（爆装機25機以上　艦爆2機（春島））
楓島飛行場
第二空襲部隊 - 五五一空（天山26機）
第一練成部隊 - 二五一空本隊（夜間戦闘機9機以上）、九三八空（戦闘機5機）
春島第二飛行場
九〇二空派遣隊（2座水偵5機）
夏島水上飛行場
九〇二空本隊（3座水偵約11機　2座水偵2機　水戦約10機その他）、六艦隊偵察隊（小型水偵7機）
航空廠支所所管（竹島中央部に所在） - 保管機98機
一〇一航空基地隊 - 保管機78機
参加兵力 > アメリカ

空母9隻、戦艦7隻、巡洋艦10隻、駆逐艦28隻（詳細は下記）
第2群 - 旗艦：戦艦ニュージャージー(USS New Jersey, BB-62 )
空母 - エンタープライズ、ヨークタウンII、ベロー・ウッド
重巡洋艦・軽巡洋艦計4隻、駆逐艦9隻
空母 - エセックス、イントレピッド、カボット
重巡洋艦・軽巡洋艦計4隻、駆逐艦7隻
空母 - バンカー・ヒル、モンテレー、カウペンス
戦艦 - ノースカロライナ、サウスダコタ、マサチューセッツ、アラバマ、アイオワ、ニュージャージー
重巡洋艦2隻、駆逐艦11隻
潜水艦9隻をトラック包囲のために派遣。
損害 > 日本

軽巡洋艦 - 阿賀野、那珂
練習巡洋艦 - 香取
駆逐艦 - 舞風（第4駆逐隊司令戦死）、太刀風、追風、文月
小型艇 - 第24号駆潜艇、第29号駆潜艇、第10号魚雷艇
特設巡洋艦 - 赤城丸
特設潜水母艦 - 平安丸
特設駆潜艇 - 第十五昭南丸
特設運送船(給油船) - 第三図南丸、神国丸、富士山丸、宝洋丸
特設運送船(給水船) - 日豊丸
特設運送船 - 愛国丸、清澄丸、りおでじゃねろ丸、伯耆丸、富士川丸、乾祥丸、山霧丸、天城山丸（航空燃料輸送に使用）
特設監視艇 - 壽満丸
海軍一般徴用船 - 瑞海丸、花川丸、桃川丸、松丹丸、麗洋丸、大邦丸、西江丸、北洋丸、桑港丸、五星丸、第六雲海丸、山鬼山丸
陸軍輸送船 - 暁天丸、辰羽丸、夕映丸、長野丸
水上機母艦 - 秋津洲（中破）
駆逐艦 - 秋風、松風（中破）、春雨（小破）、時雨（中破、戦死21）、野分（損害軽微、戦死1・負傷者数名）
潜水艦 - 伊10（小破）、呂42（小破）
工作艦 - 明石（軽微）
駆潜艇 - 第20号駆潜艇
雑用運送艦- 宗谷（座礁後にも対空戦闘を続け小破するも自然離礁）
その他 - 特設掃海艇羽衣丸（中破）、海軍特設運送船白根丸（座礁）、海軍特設気象観測船白鳳丸（座礁）
損害の詳細は不明。記録では、戦闘行動で約70機、地上で約200機、計270機損耗（南東航空廠支廠、第一〇一航空基地保管機を含む）。
燃料タンク3基焼失 - 燃料油約1.7万トン
上記タンクを含め燃料物資等補給品の内75%を喪失。糧食2,000トン。
死傷者約600名（港外で沈没した艦船乗員を含まず）、人員400人戦死
損害 > アメリカ

空母イントレピッド大破
戦死40人
航空機25機損失
艦載機の攻撃を受けるトラック島の港。
トラック島を攻撃中のSBD ドーントレス。
空襲中に撮影された写真。
空襲を受ける北洋丸。
大爆発を起こした愛国丸。
炎上する香取。
シェリー・マギー

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基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  ペンシルベニア州クラレンドン
生年月日:  1884年8月6日
没年月日:   (1929-03-13) 1929年3月13日（44歳没）
身長 体重:  5' 11" ＝約180.3 cm 179 lb ＝約81.2 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  外野手
初出場:  1904年6月29日
最終出場:  1919年9月27日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  フィラデルフィア・フィリーズ（1904 - 1914）  ボストン・ブレーブス（1915 - 1917）  シンシナティ・レッズ（1917 - 1919）
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シェリー・マギー（Sherwood Robert "Sherry" Magee、1884年8月6日 - 1929年3月13日）は、主に1900～1910年代に活躍したアメリカ合衆国のプロ野球選手。ポジションは外野手。ペンシルベニア州クラレンドン生まれ。右投げ右打ち。
1900～1910年代のフィリーズの主力選手で、ナショナルリーグで首位打者1回、4度の打点王となった。
来歴・人物

ペンシルベニア州で油田労働者の息子として生まれる。1904年、19歳の時に当時のフィラデルフィア・フィリーズのスカウトの目にとまりフィリーズに入団。6月の終わりには怪我をした正外野手ジョン・テトスの代役としてメジャーの試合に出場する。1年目は95試合出場で、チーム最多の12本もの三塁打を放ち、以後フィリーズのレフトのレギュラーを不動のものとした。
2年目からは持ち前の俊足と強打を発揮するようになった。1905年から1908年まで4年連続で40盗塁を記録したほか、1906年には長打数がリーグトップとなった。二塁打数は1906年から1910年まで5年続けてリーグ2位の数字を残す。1907年にはリーグ最多の85打点を上げるなど、毎年高いレベルの数字を残した。1910年には首位打者のタイトルを獲得、この年は出塁率及び長打率でもリーグ1位となり、同じ年に挙げた123打点、110得点もリーグ最多の数字を残した。外野守備もうまく、当時のマギーは背走してボールをとる背面キャッチを得意にしていたそうである。
フィリーズのスター選手となったマギーだったが、一方で勝負へのこだわりからか、周辺としょっちゅうトラブルを起こすようにもなっていたそうである。1911年のセントルイスでのゲームでは、判定に不服を言って退場処分を受けたこの試合の主審ビル・フィネランを殴って鼻を折る怪我を負わせ、罰金と出場停止処分を受けている。それ以外にも地元フィラデルフィアのファンの中には、マギーを「チームのためでなく自分の記録のために野球をやっている」とか「マギーがいるからフィリーズは優勝できない」など非難するものも多かったそうである。しかし1914年シーズンにマギーはチームキャプテンに指名されると、この年自身3度目となるリーグ最多打点に加え、最多安打、最多二塁打などの記録を残し、早々と優勝争いから脱落していたチームを牽引する役目を果たした。
1915年のシーズンが始まる前、マギーは前年ワールドシリーズを制したボストン・ブレーブスに移籍するが、スプリングトレーニングでいきなり怪我を負い、打率も.241にとどまるなど活躍できず、翌年にはシンシナティ・レッズに移った。1918年シーズンには第一次世界大戦中で徴兵された選手もいる中、76打点で自身4度目となるリーグ最多打点を記録する。しかし1919年シーズンは重い病気で2ヶ月試合に出られず、若手選手にレギュラーの座を奪われた。この年レッズはリーグ優勝を果たし、マギーは自身最初で最後のワールドシリーズに代打として出場、同年メジャーリーグから退いた。
メジャーリーグ引退後もマギーはマイナーリーグでしばらくプレイし、その後リーグの審判やニューヨーク・ペン・リーグの運営などに携わっていた。1929年肺炎のため死去。2009年のアメリカ野球殿堂入り選考の際候補者の一人となった。
評価

マギーは、その成績の割に評価されていないプレイヤーの一人だと言われている。彼が活躍した1910年にはまだ最優秀選手の表彰制度が始まっていなかった（1911年から現在のMVP表彰にあたる『チャルマーズ賞』が始まった）こと、また「リーグ最多打点」のタイトルはマギーが引退した翌年の1920年から制定され、4度のリーグ最多打点を記録していたことが後年になって判ったといった事情がある。リーグ最多打点を4度以上獲得して野球殿堂入りしていないのは、マギーのみである。
通算成績 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1904 | PHI | 95 | 387 | 364 | 51 | 101 | 15 | 12 | 3 | 149 | 57 | 11 | -- | 7 | -- | 14 | -- | 2 | 23 | -- | .277 | .308 | .409 | .717 |
| 1905 | PHI | 155 | 669 | 603 | 100 | 180 | 24 | 17 | 5 | 253 | 98 | 48 | -- | 14 | -- | 44 | -- | 8 | 58 | -- | .299 | .354 | .420 | .774 |
| 1906 | PHI | 154 | 630 | 563 | 77 | 159 | 36 | 8 | 6 | 229 | 67 | 55 | -- | 10 | -- | 52 | -- | 5 | 59 | -- | .282 | .348 | .407 | .755 |
| 1907 | PHI | 140 | 568 | 503 | 75 | 165 | 28 | 12 | 4 | 229 | 85 | 46 | -- | 8 | -- | 53 | -- | 4 | 29 | -- | .328 | .396 | .455 | .852 |
| 1908 | PHI | 143 | 588 | 508 | 79 | 144 | 30 | 16 | 2 | 212 | 57 | 40 | -- | 19 | -- | 49 | -- | 11 | 60 | -- | .283 | .359 | .417 | .776 |
| 1909 | PHI | 143 | 603 | 522 | 60 | 141 | 33 | 14 | 2 | 208 | 66 | 38 | -- | 27 | -- | 43 | -- | 11 | 36 | -- | .270 | .339 | .398 | .737 |
| 1910 | PHI | 154 | 650 | 519 | 110 | 172 | 39 | 17 | 6 | 263 | 123 | 49 | -- | 22 | -- | 94 | -- | 12 | 36 | -- | .331 | .445 | .507 | .952 |
| 1911 | PHI | 121 | 514 | 445 | 79 | 128 | 32 | 5 | 15 | 215 | 94 | 22 | -- | 14 | -- | 49 | -- | 6 | 33 | -- | .288 | .366 | .483 | .849 |
| 1912 | PHI | 132 | 555 | 464 | 79 | 142 | 25 | 9 | 6 | 203 | 66 | 30 | -- | 29 | -- | 55 | -- | 7 | 54 | -- | .306 | .388 | .438 | .825 |
| 1913 | PHI | 138 | 537 | 470 | 92 | 144 | 36 | 6 | 11 | 225 | 70 | 23 | 8 | 21 | -- | 38 | -- | 9 | 36 | -- | .306 | .369 | .479 | .848 |
| 1914 | PHI | 146 | 614 | 544 | 96 | 171 | 39 | 11 | 15 | 277 | 103 | 25 | -- | 14 | -- | 55 | -- | 3 | 42 | -- | .314 | .380 | .509 | .890 |
| 1915 | BSN | 156 | 655 | 571 | 72 | 160 | 34 | 12 | 2 | 224 | 87 | 15 | 12 | 23 | -- | 54 | -- | 7 | 39 | -- | .280 | .350 | .392 | .742 |
| 1916 | BSN | 122 | 485 | 419 | 44 | 101 | 17 | 5 | 3 | 137 | 54 | 10 | -- | 16 | -- | 44 | -- | 6 | 52 | -- | .241 | .322 | .327 | .649 |
| 1917 | BSN | 72 | 276 | 246 | 24 | 63 | 8 | 4 | 1 | 82 | 29 | 7 | -- | 15 | -- | 13 | -- | 3 | 23 | -- | .256 | .302 | .333 | .635 |
| 1917 | CIN | 45 | 158 | 137 | 17 | 44 | 8 | 4 | 0 | 60 | 23 | 4 | -- | 3 | -- | 16 | -- | 2 | 7 | -- | .321 | .400 | .438 | .838 |
| '17計 | CIN | 117 | 434 | 383 | 41 | 107 | 16 | 8 | 1 | 142 | 52 | 11 | -- | 18 | -- | 29 | -- | 5 | 30 | -- | .279 | .338 | .371 | .709 |
| 1918 | CIN | 115 | 456 | 400 | 46 | 119 | 15 | 13 | 2 | 166 | 76 | 14 | -- | 10 | -- | 37 | -- | 10 | 18 | -- | .298 | .370 | .415 | .785 |
| 1919 | CIN | 56 | 200 | 163 | 11 | 35 | 6 | 1 | 0 | 43 | 21 | 4 | -- | 8 | -- | 26 | -- | 4 | 19 | -- | .215 | .337 | .264 | .601 |
| MLB：16年 | MLB：16年 | 2087 | 8545 | 7441 | 1112 | 2169 | 425 | 166 | 83 | 3175 | 1176 | 441 | *20 | 260 | -- | 736 | -- | 109 | 624 | -- | .291 | .364 | .427 | .790 |
各年度の太字はリーグ最高
「-」は記録なし
通算成績の「*数字」は不明年度があることを示す
通算成績 > タイトル

首位打者：1回（1910年）
打点王：4回（1907,1910,1914,1918年）
出典・外部リンク

選手の通算成績と情報 Baseball-Reference、Baseball-Reference (Register)
Biography (SABR.org)
| 表 話  歴フィラデルフィア・フィリーズ |
| --- | --- |
球団:  歴史  選手  監督  成績 
歴代本拠地:  レクリエーション・パーク  ベイカー・ボウル  シャイブ・パーク  ベテランズ・スタジアム  シチズンズ・バンク・パーク 
文化:  フィリー・ファナティック  ソウル・トレインのテーマ 
永久欠番:  PHI  PHI  1  14  15  20  32  34  36  42 
フィリーズ球団殿堂:  ロビン・ロバーツ  リッチー・アシュバーン  チャック・クライン  ピート・アレクサンダー  デル・エニス  ジム・バニング  エド・デラハンティ  サイ・ウィリアムズ  グラニー・ハムナー  ポール・オーウェンズ  スティーブ・カールトン  マイク・シュミット  ラリー・ボーワ  クリス・ショート  カート・シモンズ  ディック・アレン  ウィリー・ジョーンズ  サム・トンプソン  ジョニー・カリソン  グレッグ・ルジンスキー  タグ・マグロウ  ギャビー・クラバス  ギャリー・マドックス  トニー・テイラー  シェリー・マギー  ビリー・ハミルトン  ボブ・ブーン  ダラス・グリーン  ジョン・ブコビッチ  フアン・サミュエル  ハリー・カラス  ダレン・ドールトン  ジョン・クルック  マイク・リーバーサル  カート・シリング  チャーリー・マニエル  パット・バレル  ジム・トーミ  パット・ギリック  ロイ・ハラデイ  ボビー・アブレイユ  マニー・トリーヨ  ベイク・マクブライド  ロン・リード 
ワールドシリーズ優勝（2回）:  1980  2008 
ワールドシリーズ敗退（6回）:  1915  1950  1983  1993  2009  2022 
リーグ優勝（8回）:  1915  1950  1980  1983  1993  2008  2009  2022 
傘下マイナーチーム:  リーハイバレー・アイアンピッグス（AAA級）  レディング・ファイティン・フィルズ（AA級）  ジャージーショア・ブルークロウズ（High-A級）  クリアウォーター・スレッシャーズ（Low-A級）  フロリダ・コンプレックスリーグ・フィリーズ（Rookie級）  ドミニカン・サマーリーグ・フィリーズ（Rookie級） 
| 表 話  歴シンシナティ・レッズ 1919年のワールドシリーズ ロースター |
| --- | --- |
 ジェイク・ドーバート / パット・ダンカン / ホド・エッレル / レイ・フィッシャー / ヘイニー・グロー / ラリー・コップフ / ドルフ・ルケ / シェリー・マギー / グリージー・ニール / ビル・ラリデン / ムーア・ラス / ジミー・リング / エド・ローシュ / ダッチ・ルーサー / スリム・サリー / ジミー・スミス / アイビー・ウィンゴ   監督 パット・モラン
ネイハム・ソネンバーグ

| Nahum Sonenberg ネイハム・ソネンバーグ |
| --- | --- |
生誕:   (1946-12-29) 1946年12月29日（77歳）  連合国軍占領下のドイツ ヴェッツラー
国籍:   イスラエル  カナダ
研究機関:  マギル大学 ハワード・ヒューズ医学研究所
出身校:  テルアビブ大学 ワイツマン科学研究所
主な受賞歴:  ガードナー国際賞(2008) ウルフ賞医学部門(2014)
プロジェクト:人物伝
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ネイハム・ソネンバーグ（Nahum Sonenberg, 1946年12月29日 - ）は、カナダの生化学者。マギル大学教授。タンパク質の発現と機能を調節する因子（EIF4E）の発見で知られる。
連合軍軍政期のドイツ・ヴェッツラーで出生後、イスラエルに入植した。テルアビブ大学卒業後、1976年に同大学院から免疫学のPh.D.を取得。ワイツマン科学研究所に在籍後、アメリカの旧・ロシュ分子生物学研究所（Roche Institute of Molecular Biology）で博士研究員となった。1979年にマギル大学に移籍。また1997年から2011年までハワード・ヒューズ医学研究所に在籍した。
2006年王立協会フェロー選出。
受賞歴

2008年 - ガードナー国際賞
2011年 - ローゼンスティール賞
2014年 - ウルフ賞医学部門
ハワイ-天皇海山列の火山の一覧

ハワイ-天皇海山列。ハワイ諸島と天皇海山列は大きくL字に曲がっている。
ハワイ-天皇海山列は、太平洋に連なる火山と海山群である。これはマントルの高温岩体の噴出口であるハワイ・ホットスポット上を海洋地殻が移動することにより形成したと考えられている。海洋地殻がマグマの供給源から離れると噴火の頻度は減少し、力を失っていく。火山の浸食と海底の地盤沈下により次第に火山は小さくなっていく。沈下と浸食によって最初に環礁島または環礁となる。さらに海面より沈下すると海山または平頂海山となる。この表はホットスポットからの距離順に並べている。
ハワイ-天皇海山列は3つに分けることができる。まず、ハワイ州に属するハワイ群島（ウィンドワード諸島とも呼ぶ）である。ホットスポットに近いため火山活動の状態が若く、年代は40万年〜510万年の範囲である。ハワイ島は、キラウエア火山とマウナ・ロア山の2つの活火山を含む計5つの火山を有する。ロイヒ海山はハワイ島の沖で成長を続けているハワイ諸島では唯一の未だに海面下に存在する成長中の火山(Submarine preshield stage)である。
2つ目はリーワード諸島とも呼ばれる北西ハワイ諸島で構成され、その年代は720万〜2770万年である。火山活動はずっと前に終了し、そのほとんどは環礁または環礁島となったか消滅している。世界で最も北に位置する環礁群でありその北端はクレ環礁である。2006年6月15日にはジョージ・W・ブッシュアメリカ合衆国大統領は、遺跡保存法に則りパパハナウモクアケア海洋国家遺産への指定を宣言した。この国定記念物化は、ハワイ諸島の生物多様性を保護するためのもので、北方の島をすべて含む世界最大級の保護区となっている。この宣言は区域内への観光を制限し、2011年までの段階的な漁業の禁止を求めている。
最も古く、浸食を受けた天皇海山列の部分の年代は3900万年〜8500万年の範囲である。天皇海山列とハワイ諸島の向きは約60度の角度でL字型に曲がっている。この屈曲はプレートの移動方向の比較的急激な変化だと長い間考えられていたが、2003年の調査ではホットスポット自体の移動が屈曲の原因であったことが示唆された。この学説については現在議論が行われている。この部分の火山は遥か以前からすべて海面下で、海山か平頂海山となっている。多くの海山は天皇の名前がつけられている。海山列は西太平洋に伸びており、アメリカ-ロシア国境付近の千島海溝の沈み込み帯で終了する
ハワイ諸島

| 名前 | 島 | 最後の噴火 | 位置 | 年齢（年） | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ロイヒ海山 | 海山 | 0000013 1996（活火山） | 北緯18度32分 西経155度16分﻿ / ﻿北緯18.54度 西経155.27度﻿ / 18.54; -155.27 | 01 400,000 | ハワイ島の南東35 km (22 mi)にある海底火山。将来的に海面上に現れ最も新しいハワイ諸島の島となる。 |
| キラウエア火山 | ハワイ島 | 0000000 噴火 | 北緯19度25分 西経155度17分﻿ / ﻿北緯19.417度 西経155.283度﻿ / 19.417; -155.283 | 02 300,000–600,000 | キラウエア火山は地球でもっとも活動的な火山だと考えられている。  キラウエア火山の噴石丘のプウ・オオは1983年1月3日から断続的に噴火。この6世紀でもっとも長期間におよぶ噴火である。 |
| マウナ・ロア山 | ハワイ島 | 0000025 1984（活火山） | 北緯19度28分46.3秒 西経155度36分09.6秒﻿ / ﻿北緯19.479528度 西経155.602667度﻿ / 19.479528; -155.602667 | 04 700,000〜100万年 | 地球で最も大きい火山 |
| フアラライ山 | ハワイ島 | 0000208 1801（活火山） | 北緯19度41分32秒 西経155度52分02秒﻿ / ﻿北緯19.69222度 西経155.86722度﻿ / 19.69222; -155.86722 | 03 > 300,000 | ハワイ島の西端に位置 |
| マウナ・ケア山 | ハワイ島 | 0004460 4460 BP（休火山） | 北緯19度49分14.39秒 西経155度28分05.04秒﻿ / ﻿北緯19.8206639度 西経155.4680667度﻿ / 19.8206639; -155.4680667 | 05 〜100万年 | 海底から計測すれば世界でもっとも標高が高い |
| コハラ山 | ハワイ島 | 0120000 120,000 BP（死火山） | 北緯20度05分10秒 西経155度43分02秒﻿ / ﻿北緯20.08611度 西経155.71722度﻿ / 20.08611; -155.71722 | 06 〜 12万–100万年 | ハワイ島を構成する最も古い火山 |
| マフコナ海山 | 海山 | zzza — | 北緯20度01分0秒 西経156度1分0秒﻿ / ﻿北緯20.01667度 西経156.01667度﻿ / 20.01667; -156.01667 | 07 K-Ar 298,000±25,000および310,000±31,000。 | ずっと以前に海中に没した |
| ハレアカラ山 | マウイ島 | 0000300 西暦1480〜1600年の間 | 北緯20度42分35秒 西経156度15分12秒﻿ / ﻿北緯20.70972度 西経156.25333度﻿ / 20.70972; -156.25333 | 13 〜 200万年 | マウイ島の75%以上を構成する |
| 西マウイ山 | マウイ島 | zzza — | 北緯20度54分 西経156度37分﻿ / ﻿北緯20.900度 西経156.617度﻿ / 20.900; -156.617 | 10 K-Ar 132±4万年 | マウイ島の西側1/4を形成しているが、かなり浸食された盾状火山 |
| カホオラウェ島 | カホオラウェ島 | zzza — | 北緯20度33分 西経156度36分﻿ / ﻿北緯20.550度 西経156.600度﻿ / 20.550; -156.600 | 08 K-Ar > 103±18万年 | 8つの主なハワイ諸島の島で一番小さい。無人島。 |
| ラナイ島 | ラナイ島 | zzza — | 北緯20度50分 西経156度56分﻿ / ﻿北緯20.833度 西経156.933度﻿ / 20.833; -156.933 | 09 K-Ar date of 128±4万年 | 6番目に大きい島 ラナイ・シティは島内唯一の都市 |
| 東モロカイ山 | モロカイ島 | zzza — | 北緯21度7分 西経156度51分﻿ / ﻿北緯21.117度 西経156.850度﻿ / 21.117; -156.850 | 11 K-Ar 176±4万年 | 150万年前に北半分が大きく崩壊した 南半分のみ海上に残った |
| 西モロカイ山 | モロカイ島 | zzza — | 北緯21度9分 西経157度14分﻿ / ﻿北緯21.150度 西経157.233度﻿ / 21.150; -157.233 | 12 K-Ar date of 190±6万年 |  |
| ペンギンバンク海山 | 海山 | zzza — |  |  |  |
| コオラウ山脈 | オアフ島 | zzza — | 北緯21度19分 西経157度46分﻿ / ﻿北緯21.317度 西経157.767度﻿ / 21.317; -157.767 | 14 270万年 | モロカイ島の崩壊前に東側で大きな崩壊があった |
| ワイアナエ山脈 | オアフ島 | 2500000 〜170万年 | 北緯21度30分 西経158度9分﻿ / ﻿北緯21.500度 西経158.150度﻿ / 21.500; -158.150 | 15 〜170–390万年; K-Ar 370±10万年 | 島の西半分を構成するが大きく浸食されている |
| カウラ島 | カウラ島 | zzza — | 北緯21度39分 西経160度32分﻿ / ﻿北緯21.650度 西経160.533度﻿ / 21.650; -160.533 | 16 K-Ar 400±20万年 | 小さな三日月形の島。ダイバーや釣り人が来るが無人島である |
| ニイハウ島 | ニイハウ島 | zzza — | 北緯21度54分 西経160度10分﻿ / ﻿北緯21.900度 西経160.167度﻿ / 21.900; -160.167 | 17 K-Ar 489±11万年 | 最も小さい有人島 |
| カウアイ島 | カウアイ島 | zzza — | 北緯22度05分 西経159度30分﻿ / ﻿北緯22.083度 西経159.500度﻿ / 22.083; -159.500 | 18 K-Ar 510±20万年 | ハワイ諸島の中で4番目に大きくもっとも古く、ワイアレアレ山があり、地球上で最も降雨量が多い地域の一つ |