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陸軍教導団
教導団出身者 > 大将まで昇った者

武藤信義：大正14年任大将、昭和8年5月3日元帥。
田中義一
中村覚：明治5年7月入団、明治6年11月任陸軍伍長、大正4年1月任大将。
神尾光臣：明治5年10月入団、明治9年2月任歩兵軍曹、大正5年6月任大将。
鮫島重雄：明治6年1月入団、明治6年6月任陸軍伍長、明治44年9月6日任大将。
河合操：明治12年入団、大正10年任大将。
菊池慎之助：明治16年10月入団、大正12年任大将。
白川義則：明治17年1月入団、明治19年1月任陸軍工兵二等軍曹、大正14年3月任大将。
鈴木荘六
岸本鹿太郎：昭和4年任大将。
教導団出身者 > 中将まで昇った者

古川宣誉：1906年（明治39年）3月任中将。
木越安綱：1874年（明治7年）9月修業、任軍曹、1904年（明治37年）任中将。
東条英教
林太一郎：1878年10月修業、任軍曹。1911年9月任中将。
辻村楠造：1879年7月修業、任軍曹。1913年任主計総監（中将相当官）。
仙波太郎：1910年11月任中将。
萩野末吉：1914年3月任中将。
浅川敏靖：1914年8月任中将。
柴勝三郎：1915年2月任中将。
小池安之：1916年（大正5年）5月任中将。
白水淡：1917年8月任中将。
和田亀治：1889年（明治22年）5月修業、1923年（大正12年）8月任中将。
牛島貞雄：1893年（明治26年）12月入団、1931年8月任中将。
両角三郎：1921年（大正10年）6月任中将。
教導団出身者 > 少将まで昇った者

奥山義章：明治5年（1872年）入団、明治39年（1906年）任少将。
早川省義：1903年任少将。
樋口喜吉:明治11年（1878年）入団、大正4年（1915年）任少将。
横田宗太郎:明治9年（1876年）入団、明治42年（1908年）任少将。
渡辺兼二:明治18年（1885年）入団、大正4年（1915年）任少将。
伊豆凡夫：1910年任少将。
草生政恒：1882年歩兵科卒、1912年任少将。
教導団出身者 > 佐尉官まで昇った者

時尾善三郎：1874年（明治7年）陸軍教導団工兵科入学、1876年（明治9年）4月卒業、1904年（明治37年）被任工兵大佐。
岩倉久米雄：明治17年（1884年）陸軍教導団工兵生徒申付、明治43年（1910年）被任砲兵大佐。
大越兼吉：1885年（明治18年）入団、1905年（明治38年）被任中佐。
根津一：少佐
藤巻胤家：明治5年（1872年）教導団歩兵科入学、明治7年（1874年）被任軍曹、明治23年（1890年）被任歩兵大尉。
荒尾精：1878年（明治11年）砲兵科へ入団、大尉。
福島泰蔵：1888年（明治21年）陸軍教導団卒業、陸士（士官候補生2期）卒業、1898年（明治31年）被任大尉。
平石弁蔵：1893年（明治26年）教導団歩兵科入学、少佐。
神成文吉：1901年（明治34年）被任歩兵大尉
白瀬矗：1881年（明治14年）教導団卒業、中尉
屋部憲通：中尉
長谷川戍吉：1886年（明治19年）入団、騎兵少佐。
野田正昇：少尉
玉井淸水：1876年（明治9年）入団、1901年（明治34年）歩兵大佐
弓場常次：1894年（明治27年）卒業、日露戦争の功績により勲六等従五位（中佐）叙勲
教導団出身者 > その他の出身者等

柴崎芳太郎：後に陸軍技師
竹内賀久治：中退。後に法学博士、弁護士、法政大学総長。
坂田祐：1899年（明治32年）11月任騎兵軍曹。後に関東学院院長。
飯塚雲擧：後に書家
教導団出身者 > 職員だった者

梅沢道治：明治5年（1872年）3月、陸軍教導団付（少尉心得）。
福原和勝：1873年（明治6年）6月、陸軍教導団司令長官心得（大佐）。
小菅智淵：1877年5月、陸軍教導団教官。
福島安正：1879年（明治12年）3月-12月、陸軍教導団歩兵大隊付（歩兵中尉）。
長岡外史：明治13年（1880年）6月、陸軍教導団小隊長（歩兵少尉）。
永持明徳：1881年3月 - 1884年10月、陸軍教導団次長。
山内通義：1884年10月 - 1888年12月、陸軍教導団次長。
真鍋斌：かつて陸軍教導団出仕。
豊辺新作：かつて陸軍教導団騎兵中隊小隊長。
トラックマンTV

| トラックマンTV |
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ジャンル:  スポーツ・公営競技
出演者:  三遊亭五九楽、秋田奈津子
製作
制作:  グリーンチャンネル

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2012年1月4日-
放送時間: 金曜19:00-20:30
放送分: 90分
 グリーンチャンネル
テンプレートを表示
トラックマンTV（トラックマンティーヴィー）は、グリーンチャンネルで放送されている競馬に関するテレビ番組である。2008年からは土曜日に「KEIBAコンシェルジュ」が放送されるため、金曜日と土・日曜日以外の開催日の前日のみの放送となり、2009年からは金杯を除く土・日曜日以外の開催日の前日も「KEIBAコンシェルジュ」が放送されるため金杯の前日と金曜日のみとなった。
なお例外として、2017年11月第1週は3日から3日間変則開催のため11月2日の木曜に繰り上げ放送された。また、2025年1月の正月開催の際は、4日の土曜日に放送された。
2012年1月4日から番組名が「明日のレース分析」（あすのレースぶんせき）から変更となった。
放送時間

※時間表記はJST。
初回放送：金曜日 19:00 - 20:30
再放送：金曜日 23:30 - 25:00、27:00 - 28:30、土曜日 7:30 - 9:00
※日本ダービーと有馬記念が行われる週は表記時間より30分延長した2時間スペシャルとなる。
概要

土曜日に行われる中央競馬のレース予想を行う番組。日本競馬新聞協会加盟社に加えて、準加盟扱いの馬サブローと非加盟の競馬エイトも含め関東で発行されている専門紙記者やトラックマンなどを解説者として東西一人ずつ迎え、予想を行う。
→「競馬エイト § 概要」、および「馬三郎 § 概要」も参照
現在はCOVID-19の影響でスタジオ出演は司会の三遊亭五九楽と秋田奈津子のみで、解説者はSkypeを利用したリモート出演となっている。なお、2023年12月22日の有馬記念スペシャルで3年ぶりに解説者のスタジオ出演が再開された。2024年以降は、GIが行われる週と東西金杯が行われる週に限ってスタジオ出演をしている。
開催場の翌日の天気予報や芝・ダートの状態についても説明している。但し2013年のみ、初回放送の30分前に「美馬怜子の競馬場❤天気予報」が放送されたため割愛された。
なお当該週出場のスタジオ解説者は、木曜日23時から初回放送されている『トレセンまるごと情報局』（夏季休止期間を除く）にもVTR出演し、「トラックマンは見た!」のコーナーで、調教を観察した様子を参考としたコメントを寄せる。
概要 > 司会

三遊亭五九楽（2010年から）
秋田奈津子（2019年1月 - 2020年3月13日・10月9日 -　）
概要 > 過去の司会

松岡俊道（2009年まで）
高瀬有紀子
関野浩之
芦谷有香
小島友実
荘司典子（2020年3月19日 - 10月2日、秋田奈津子の産休に伴う）
コーナー > 重賞展望

重賞がある場合に設けられるコーナー（ただし中山大障害と中山グランドジャンプを除く障害重賞については後述の特別レース展望で取り上げる）で、翌日の重賞予想を行う。
開催場に関係なく東西両担当解説者が予想する。それぞれの本命馬から順に、コメント、VTRなどを確認していく。
コーナー > メインレース展望

重賞以外のメインレース予想。担当解説者が予想する。
コーナー > 特別レース展望

特別競走東西2レース程度を担当解説者が予想する。
コーナー > 自信の勝負レース

解説者は、翌日行われる全てのレースの中で一番自信のあるレース一つを勝負レースとして指名し、買い目を紹介する。紹介した買い目は全て自腹で購入することとなっており、番組内での勝負レースの成績は、番組内で1年間成績を取られている。2009年からは翌週に前の週の解説者の勝負レースの結果・コメント（払戻金が10万円を超えた場合は電話で出演）が発表されるようになった。この「明日の勝負レース」における回収率の関東・関西それぞれの年間トップ賞を受賞したトラックマンは、有馬記念の回のスタジオ出演権利が与えられ、著名人のゲストを交えて予想バトルを行う。
コーナー > ファイナルチャレンジ

最終レースの予想。予想方法はメインレース展望と同じ。
コーナー > GIレース展望

放送週の日曜日にGIレースが行われる週のみ設けられるコーナーで、GIレースの予想を行う。開催場に関係なく東西両担当解説者が予想する。また当該週に出演しない他の解説者の予想も披露される。
過去のコーナー > 平場セレクション

ゲストが、平場レースの中から、2 - 3レースを取り上げ、狙う馬を紹介するコーナー。馬券定食ABC、平場の見つけモンから引き継ぎ2009年から始まった。2014年年頭から廃止。
過去のコーナー > 先週の結果分析・出走馬

「先週の結果分析」内で注目馬などに上げられた馬が出走予定の場合、そのレースとコメントが紹介された。2023年現在では先週の結果分析内にて放送。
過去のコーナー > データでVAN VAN!

JRA-VAN協力の下、競馬データベースソフトTARGET frontierやオンラインデータベースJRA-VAN NEXTなどを用いて、データ予想を行う。（2008年まで森本さやか、佐々木梨絵が隔週で担当）
2009年は、GI開催週を中心に年間10回の放送となり、2010年からは「明日の勝ち馬検討社」→「教えてVANdaくん!_勝ち馬リサーチャー」→「VANで勝ち馬さがしてみませんか」に引き継がれている。
ささきふう香

ささき ふう香（ささき ふうか、1978年9月9日 - ）は日本のAV女優。バルドエージェンシー所属。
人物

趣味：料理、読書
特技：身体が柔らかい
出演作品 > 2005年

『近親妻 私、義兄に犯され中出しされました』（12月5日、ハヤブサ）
出演作品 > 2006年

『極上4時間 手淫＆舌淫SP3 怒涛の50連発+バイブ攻め発射10連発』（3月10日、ハヤブサ）
『和服熟女 中出し』（3月25日、ラハイナ東海）
『背徳愉悦 近親相姦 ささきふう香 宮下真紀』（7月19日、桃太郎映像出版）
『昼下がりの犯され妻 9人の奴隷妻 5』（10月10日、ハヤブサ）
『チンポいたぶり好きで、寸止め好きな、いじわる主婦に犯される!!』（10月19日、ドグマ）
『マドンナファンの集い 美熟女と行く混浴温泉バスツアー』（10月25日、マドンナ）
『ケバエロ美熟女温泉』（12月15日、アロマ企画）
『もう一つの熟バス 未公開セックス･フェラ映像全てお見せします!』（12月25日、マドンナ）
出演作品 > 2007年

『奥さんの生パンティの脇からチ○ポ差し込んでそのまま発射』（1月25日、アロマ企画）
『近親相姦 昼下がりの情事』（3月7日、桃太郎映像出版）
『厳選された魅惑の熟女たち』（4月19日、桃太郎映像出版）
『感じちゃった僕。 ［特別編］』（4月25日、アロマ企画）
『人妻暴行 4時間BEST』（5月11日、ビッグモーカル）
『豊満美熟女 最高の筆おろし！6』（6月25日、マドンナ）
『非日常的クネクネ映像集 Phantom夢sexy image collection 4』（7月4日、AVS）
『妖美巨尻物語 女主人』（7月4日、AVS）
『巨女の肉うもれ満尻 DELUXE』（7月4日、AVS）
『巨女の肉うもれ満尻 四』（7月4日、AVS）
『非日常的悶絶遊戯 バーのママさん、ふう香の場合』（7月4日、AVS）
『美熟女温泉。混浴エロ癒し旅6湯めぐり美熟女温泉BEST』（7月13日、アロマ企画）
『キャンギャル熟女』（7月13日、ミル）
『若熟ミセス中出し』（7月18日、チャンネル・ヴィ）
『淫熟 淫らなうつ伏せオナニー』（9月7日、ZONE）
『平成ハメ時熟女 ふう香』（9月7日、虎堂）
出演作品 > 2010年

『女に虐められる女たち S女M女同性調教秘宝館』（12月1日、シネマジック）…オムニバス作品
山口智美 (AV女優)

山口 智美（やまぐち ともみ、1967年2月1日 - ）は、日本のAV女優。バルドエージェンシー所属。
趣味:スキー、バレエ、マラソン
出演作品 > アダルトビデオ

女教師だってガマンできない DX7（4月5日、ステージメディア）
人妻立ちオナアクメ（10月7日、OFFICE K'S）
熟れた女のセンズリ鑑賞（11月25日、ジャネス）
四十路の性 11（2月25日、マドンナ）
チンポを欲しがる熟女たち8（3月25日、マドンナ）
熟女の足裏は好きですか? 3（8月1日、フリーダム）
義理の母（5月15日、センタービレッジ）
近親相姦中出し白書（6月10日、Yellow Duck）
奥様の脱ぎたて汚パンティで手コキして下さい（10月25日、アロマ企画）
兄さんがお腹をくだしたその隙に（12月4日、タカラ映像）
近親相姦美熟女セレクション Vol.9（1月20日、Yellow Duck）
人妻恥悦旅行72（2月19日、グローリークエスト）
溺愛ママのセンズリ鑑賞 VOL..01（3月7日、ラハイナ東海）
フェラコレ 熟女編 4 21人のフェラマダム（3月15日 隼エージェンシー）
人妻潮吹き町内会（3月19日、イエロー）
ドリームステージ美人奥様コレクション（4月25日、ドリームステージ）
こだわりの手コキ 人妻編 4（5月15日、隼エージェンシー）
指入れピストン ずぼオナニー 2（6月5日、映天）
近親相姦 母と息子が初めて交わった日（6月6日、ラハイナ東海）
新・熟亀頭責め 第一回戦（6月6日、ラハイナ東海）
義理の母 総集編 Vol.3（6月18日、センタービレッジ）
昼間から義弟のチ○ポでイカされて（7月2日、タカラ映像）
熟女の手を使わない尺八（7月23日、AROUND）
新・熟尻 羞恥露出の旅 第三巻（8月1日、ヤブサメ）
洗ってないマ○コを嫌という程若手社員に舐めさせる女社長（8月5日、フリーダム）
オナニー狂 山口智美43歳（8月20日、AROUND）
熟女のオナニー観察（8月20日、AROUND）
エロ年増 10（8月21日、クリスタル映像）
人妻不倫セックス（9月1日、エマニエル）
ザ・顔面騎乗 満尻ノーパン、パンスト熟女編（9月4日、ヤブサメ）
薄手のタンクトップの上からの乳首責めでイっちゃう熟女（9月19日、AROUND）
お母さんのすべて（10月1日、ABC/妄想族）
ザ・ふんどし 2 熟女食い込み満尻編（11月6日、ヤブサメ）
お母さんと呼んで私に甘えなさいと、熟女マッサージ師は優しく微笑んだ。 2（11月７日、ラハイナ東海）
四十路熟女69人の発情セックス8時間（11月7日、マドンナ）
欲求不満人妻紹介 ＃17～＃20（11月20日、グレイズ）
人妻情事ダイジェスト Vol.5（11月26日、Yellow Duck）
ママと一緒にボディ&ソープ（12月5日、ラハイナ東海）
独占!人の妻ワイドスペシャル 本音はずっと隠してた…お願い虐めて!（12月18日、アテナ映像）
親子相姦物語（2月5日、ゴーゴーズ）
お姉さんはセンズリ見たら興奮しませんか? へべれけ熟女編（2月13日、アロマ企画）
後家と隣人 2（2月19日、大洋図書）
母娘姦（おやこどんぶり）3家族の事情4時間（2月19日、ABC/妄想族）
熟女のマッサージ師を呼んで猛烈交渉でSEXさせてもらいました!（3月6日、ルビー）
お母さんのすべて 2009年版下半期ベスト4時間（3月19日、ABC/妄想族）
中出し熟女ナンパドキュメント 2（4月17日、ルビー）
夫の留守に… 淫乱痴女 2（4月25日、ジャネス）
顔面騎乗 尻コキでいかされた僕（4月25日、ジャネス）
熟女中出しクライマックス4時間 2（4月28日、ドリームステージ）
極選4時間 エロ年増 2（5月14日、クリスタル映像）
母子交尾 ［伊東路］（5月15日、ルビー）
息子のパンツの匂いかぎながら黒パンスト指オナニー（5月25日、ジャネス）
義母さんが教えてあげる 12（6月11日、東京音光）
保険のおばさんのふりして… エロ熟女が貴方のオフィスに伺います（6月13日、アロマ企画）
美熟女の唾液まみれお掃除フェラチオ（6月15日、ジャネス）
お母さんがイカせてあげる…4時間（6月19日、ABC/妄想族）
淫らに乱れる不倫浮気妻のセックス!!生中出し 団地妻スペシャル!!10（6月25日、TMクリエイト）
美熟女に叱られながら手コキされたいM男 高島恭子 白鳥聖子 他（7月5日、ジャネス）
美熟女不倫旅行 伊豆城ケ崎路（7月16日、なでしこ）
パーツモデル面接に来た熟女たちを騙してヤッちゃう極悪社員の衝撃映像!（8月27日、なでしこ）
10周年プレミアム作品 4話の近親相姦ドラマ集 地方の母と子 田舎の家庭内母子交尾（9月10日、グローバルメディアエンタテインメント）
ラブホで燃える人妻の悶え顔 5 奔放な性欲に溺れる不倫妻達（9月27日）
熟母の休日 三十・四十・五十路の素敵な熟女とデートしましょ!（10月9日、ルビー）
隣人熟女妻 童貞狩り ～誘惑の眼差し～（11月5日、スティルワークス）
近親相姦 母の秘密の具 30人4時間（11月10日、Yellow Duck）
プラット・アンド・ホイットニー R-985

Pratt & Whitney R-985 AN-1
プラット・アンド・ホイットニー R-985 ワスプ・ジュニアは星型空冷エンジンで1930年代のアメリカ合衆国の航空機に幅広く搭載された。原型となったプラット・アンド・ホイットニー R-1340を縮小した派生型でワスプ系列の2番目である。9気筒の単列空冷星型エンジンである。排気量は985立方インチ(16.1 ℓ);シリンダ径と行程はそれぞれ 53⁄16 in (132 mm)である。
多くの軽量航空機に搭載され優れた評価を得て信頼された。多くのバリエーションでは出力450 hpだった。
仕様 (R-985-TB)

形式:9気筒単列過給星型空冷式
シリンダ径：5.2 in (132 mm)
行程:5.2 in (132 mm)
排気量:985 in³ (16.14 l)
全長：41.61 in (1,057 mm)
直径：45.75 in (1,162 mm)
重量：611 lb (277 kg)
弁装置：オーバーヘッドバルブ
過給器：単一速度ゼネラルエレクトリック製遠心式過給器8:1 減速？
燃料システム：2バレル Stromberg 気化器
燃料=80 オクタン価 ガソリン
冷却系:空冷
出力：440 hp (328 kW)  2,300 rpm 離陸時
出力毎の排気量:0.45 hp/in³ (20.32 kW/l)
圧縮比：　6.0:1
関連記事

ワスプ (R-1340) 空冷、星型9気筒、21.96L, 410-600hp以上
ツインワスプ・ジュニア (R-1535) 空冷、2重星型14気筒、25.15L, 825hp以上
ツインワスプ (R-1830) 空冷、2重星型14気筒、29.99L, 1350hp以上
ダブルワスプ (R-2800) 空冷、2重星型18気筒、45.96L, 2500hp以上
ワスプ・メジャー (R-4360) 空冷、4重星型28気筒、71.05L, 3000-4300hp
搭載機

Air Tractor AT-300
Barkley-Grow T8P-1
ビーチクラフト スタッガーウィング
ビーチクラフト モデル 18
ベランカ CH-300
ベルリナー-ジョイス OJ-2
ブラツキン G-3
グラマン グース
ハワード DGA-11
ハワード DGA-15
ロッキード エレクトラ
ロッキード L-12 エレクトラジュニア
PWS-24
シコルスキー R-5
スパータン エクスキューティブ
ヴォート OS2U キングフィッシャー
ヴァルティー BT-13 ヴァリアント
アグキャット モデル A, B, & オリジナル ライトフレーム
デ・ハビランド・カナダ DHC-2 ビーバー
アブロ アンソン
エアスピード オックスフォード
CAC ウィンジール
キャラサミ

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設立:  2014年8月8日
活動地域:   日本
主眼:  萌えキャラの運営者同士でキャラクターの運用に関わる知識を共有し、日本におけるサブカルチャーの発展に寄与する
活動内容:  コンベンションの開催及び会員同士によるコラボレーション活動の支援
会員数:  102（キャラクター）
ウェブサイト:  http://charactersummit.com/
テンプレートを表示
キャラサミは、萌えキャラクターとその運営者を集め、横の繋がりを強化し、現代のサブカルチャーを発展すべく設立された日本の団体である。正式名称を「萌えキャラ学会」と称し、（自称）萌えキャラ学会、キャラクター・サミットとも通称される。キャラサミは、通称の省略形に過ぎない点に注意されたい。
概要

神戸新聞社の求人広告より派生した、いまいち萌えない娘や、東北ずん子の運営関係者らが発起者となり、地域に根ざす、あらゆる萌えキャラ達を応援するためのプロジェクトとして、2014年に発足した団体である。
地域振興を担う萌えキャラに限らず、企業や自治体の萌えキャラも加盟対象に含まれる。しかしながら、加盟を申請するプロセス自体は難しくないものの、承認を受けるには複数の条件を全て満たす必要があり、条件を満たしても、会員として相応しくない場合は承認されない場合もある。具体的には、TINAMIによると、全国に点在する、いわゆるご当地キャラクターは2017年現在で3000体を超え、学研ホールディングスにより開催された、2016年度の萌えキャラグランプリにおいてエントリーされた著名な萌えキャラに限定しても総勢200体を超える状況の中、キャラサミに加盟しているキャラクターは、その僅か半数にも満たない。
参加資格

加盟に必要とされる主な条件は以下の通り。
萌えキャラであること（自称含）
イラストが存在すること
地域愛、キャラクター愛があること
ファンと交流できること
公式なフェイスブックページ、または公式なウェブサイトが存在し、そこにキャラクターに関するプロフィール等を記載したページが存在すること
然るべき団体によって運営されている（運営団体が存在する）こと
ウェブサイト内にて問合せ先が公開されていること
キャラサミに在籍するキャラクターには相互協力関係が築かれ、共同でイベントを開催するなど、積極的なコラボレーション活動が行なわれる。
名称

キャラクターの運営者が互いに知恵を貸し合い、情報を供出、共有しつつ、キャラクターの運用手法について研究し、研鑽を高め、日本におけるサブカルチャーの発展を目指す組織であることから学会を冠する。しかしながら日本学術会議や日本学術協力財団によって指定された、国の公的な学術団体ではなく、商業団体でもない。
SNSなどでは、もっぱら通称（キャラサミ）が用いられ、（自称）萌えキャラ学会による何らかの催しや、メディア上での表記を除き、学会名称で呼ばれる例は少ない。
会員

キャラサミにおいては、会員が、運営者名ではなくキャラクター名で管理されている。
当然ながら、キャラクター1体につき運営者が1人とは限らないため、活動に参加している人間の数は決して少なくない。
むしろサブカルチャーを扱う学術団体としては大規模な組織と言える[誰?]。
会員リストは外部サイトを参考のこと。また、Wikipediaに記事のあるキャラクターについてはCategory:キャラサミに記載がある。
年表

2014年（平成26年）
7月30日 - SNS上にて「#キャラサミ」タグが作成される
8月8日 - 神戸新聞社の萌えキャラマスコット、いまいち萌えない娘が（自称）萌えキャラ学会会則を公開
8月12日 - 学会設立
11月11日 - 第1回サミット 開催（東京都）
12月 - キャラサミ冬の陣 開催（東京都）
2015年（平成27年）
1月15日 - 公式サイト開設
4月5日 - 全国萌えキャラフェスティバル2015（岐阜県大垣市）に出展
6月29日 - サブカルタイム☆さっぽろを共催（北海道札幌市）
11月15日 - せいか祭りのイベントSEIKAサブカルフェスタ2015内にてキャラサミ in SEIKAを開催（京都府精華町）
2016年（平成28年）11月20日 - せいか祭りのイベントSEIKAサブカルフェスタ2016内にてキャラサミ in SEIKA（第2回）を開催（京都府精華町）
2017年（平成29年）11月19日 - せいか祭りのイベントSEIKAサブカルフェスタ2017内にてキャラサミ in SEIKA（第3回）を開催（京都府精華町）
2018年（平成30年）11月18日 - せいか祭りのイベントSEIKAサブカルフェスタ2018内にてキャラサミ in SEIKA（第4回）を開催（京都府精華町）
2019年（令和元年）11月17日 - せいか祭りのイベントSEIKAサブカルフェスタ2019内にてキャラサミ in SEIKA（第5回）を開催（京都府精華町）
2021年（令和3年）11月21日 - SEIKAサブカルフェスタ2021内にてキャラサミ in SEIKA（第6回）を開催（京都府精華町）
ソウル駅駅

| ソウル駅駅 |
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 1番出口（2023年撮影）
 서울역   ソウルヨク  Seoul Station  
 
所在地:  ソウル特別市 1号線：中区世宗大路地下2（南大門路5街73-6） 4号線：龍山区漢江大路（朝鮮語版）地下392（東子洞14-151）北緯37度33分20.79秒 東経126度58分20.90秒﻿ / ﻿北緯37.5557750度 東経126.9724722度﻿ / 37.5557750; 126.9724722
所属事業者:  ソウル交通公社
駅構造:  地下駅　
ホーム:  各1面2線（計2面4線）　
乗降人員 -統計年度-:  167,939人/日 -2011年-
開業年月日:  1974年8月15日　
乗入路線 2 路線
所属路線:  ●1号線（首都圏電鉄1号線）
駅番号:  133
キロ程:  0.0 km（ソウル駅*起点） 50.7 km（逍遥山**起点）
 ◄132 市庁 (1.1 km) (1.7 km) 南営 134►
所属路線:  ●4号線（首都圏電鉄4号線）　
駅番号:  426
キロ程:  19.7 km（タンゴゲ***起点） 33.9 km（榛接****起点）
 ◄425 会賢 (0.9 km) (1.0 km) 淑大入口 427►
乗換:  ソウル駅（韓国鉄道公社、空港鉄道）
備考:  * ソウル交通公社1号線の起点として ** 首都圏電鉄1号線の起点として *** ソウル交通公社4号線の起点として **** 首都圏電鉄4号線の起点として
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| ソウル駅駅> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  서울역역　
漢字：:  서울驛驛
発音：:  ソウルョンニョク
日本語読み：:  そうるえきえき
英語表記：:  Seoul Station　
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ソウル駅駅（ソウルヨクえき）は、大韓民国ソウル特別市中区と龍山区にある、ソウル交通公社の駅。
地下のソウル駅駅は、地上のソウル駅と異なり、「駅」の字も駅名の固有名詞に含まれている。また当駅は、地上にある韓国鉄道公社 (KORAIL) のソウル駅と区別するため、「地下ソウル駅」と案内されることも多い。
1号線・4号線のソウル交通公社所属の列車の一部は当駅始発・当駅止まりとなる（特に始発と終電）。
歴史

1974年8月15日 - 1号線・京釜電鉄線開業と共に「ソウル駅前駅（서울역앞역）」として開業。出口は9ヶ所。
1985年1月24日 - ソウル駅駅（"서울역"역）に改称。
1985年10月18日 - 4号線の駅が開業。地下鉄駅としての乗換駅となる。出口を5ヵ所新設し、合計14ヶ所になる。
2003年 - ソウル駅乗換センター建設により1番出口閉鎖、移設工事開始。
2004年 - 1番出口移設完了。地上ソウル駅の乗り換え通路開通。
2009年7月25日 - ソウル駅乗換センター完成と同時に9-1番出口を新設。出口の合計が15ヶ所になる。
2015年3月28日 - KORAIL空港鉄道との乗り換え通路完工。
駅構造

当駅は1・4号線ホームと乗り換え通路を含めると、「ㄣ」（注音符号のen）の形をしている。
1号線は島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。当駅から南に進んだところで地上に出て、京釜電鉄線に乗り入れる。また、ソウル交通公社1号線は直流電化、京釜電鉄線は交流電化となっているため、デッドセクションが地上に出たところにある。4号線と乗り換える場合、ホーム南端にある階段を上り、左側にある乗り換え通路を通らなければならない。地上ソウル駅にある京釜電鉄線B急行用ホームに行くにもホーム南端にある階段を上り、その後直進する必要がある。
4号線も島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。1号線と乗り換える場合、ホーム北端にある階段を上り、乗り換え通路を通る必要がある。
化粧室は各線の改札階の改札外に1ヶ所ずつある。出口は1 - 14番と9-1番の計15ヶ所あり、その内1番出口は地上ソウル駅（京義・中央線、京釜線KTX・一般列車が発着）方面、9-1番出口はソウル駅バス乗換センター方面に行くことができる。
駅構造 > のりば

のりばの番号は各線共に存在しない。
| ホーム | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 上り |  1号線 | 清凉里・光云大・倉洞・議政府・逍遥山方面 |
| 下り |  1号線（京釜電鉄線） | 九老・仁川・西東灘・天安・新昌方面 |
| 上り |  4号線 | 忠武路・水踰・蘆原・榛接方面 |
| 下り |  4号線 | 舎堂・山本・安山・烏耳島方面 |
1号線ホーム（2007年撮影）
4号線ホーム（2010年撮影）
利用状況

2010年における首都圏電鉄1号線の直通運行による京釜線からの人員は一日162,463人、京釜線への人員は一日164,170人であり、これらの数値を含むと一日乗降人員は795,900人である。
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
| 路線 | 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  1号線 | 乗車人員 | 48,010 | 49,333 | 49,003 | 47,651 | 52,717 | 55,832 | 57,231 | 57,360 | 57,049 | 56,897 |  |
|  1号線 | 降車人員 | 43,744 | 42,575 | 42,179 | 41,105 | 44,363 | 46,448 | 48,092 | 48,510 | 48,324 | 49,331 |  |
|  1号線 | 乗降人員 | 91,754 | 91,908 | 91,182 | 88,756 | 97,081 | 102,280 | 105,323 | 105,870 | 105,373 | 106,228 |  |
|  4号線 | 乗車人員 | 11,983 | 10,904 | 11,030 | 10,685 | 9,332 | 8,150 | 7,665 | 7,802 | 7,458 | 7,735 |  |
|  4号線 | 降車人員 | 16,884 | 18,029 | 18,080 | 17,382 | 17,753 | 17,139 | 17,011 | 16,894 | 16,431 | 16,389 |  |
|  4号線 | 乗降人員 | 28,866 | 28,933 | 29,110 | 28,067 | 27,085 | 25,289 | 24,676 | 24,696 | 23,889 | 24,124 |  |
| 路線 | 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 出典 |  |  |  |
|  1号線 | 乗車人員 | 61,297 | 72,495 | 73,128 | 73,855 | 74,092 | 63,946 | 62,914 |  |  |  |  |
|  1号線 | 降車人員 | 53,130 | 61,688 | 62,298 | 64,948 | 66,476 | 57,308 | 55,367 |  |  |  |  |
|  1号線 | 乗降人員 | 114,427 | 134,183 | 135,426 | 138,804 | 140,569 | 121,254 | 118,281 |  |  |  |  |
|  4号線 | 乗車人員 | 9,284 | 10,917 | 10,839 | 10,933 | 10,946 | 11,171 | 12,171 |  |  |  |  |
|  4号線 | 降車人員 | 18,924 | 22,839 | 22,097 | 20,433 | 19,575 | 20,141 | 22,041 |  |  |  |  |
|  4号線 | 乗降人員 | 28,208 | 33,756 | 32,936 | 31,366 | 30,521 | 31,312 | 34,212 |  |  |  |  |
駅周辺

国民権益委員会
ソウル南大門警察署
南大門市場
ソウルスクエアモール（旧・大宇ビル）
腐敗防止委員会
社団法人 ソウルホームレス福祉施設協会
西小門公園
ソウル三光初等学校
地上ソウル駅
ソウル駅舎ショッピングモール
ロッテマート ソウル駅店
崇礼門
YTN
龍山図書館
退渓路
フランス文化院
韓国産業安全公団
韓国スマートカード本社
厚岩洞住民センター
厚岩郵便局
ミレニアムソウルヒルトンホテル
隣の駅

駅周辺の様子
山本香苗

|  日本の政治家山本 香苗やまもと かなえ |
| --- | --- |
 2024年5月30日、首相官邸にて撮影
生年月日:   (1971-05-14) 1971年5月14日（53歳）
出生地:   日本 広島県広島市
出身校:  京都大学文学部
前職:  外務省職員
所属政党:  公明党
公式サイト:  山本かなえ Official web site
 参議院議員
選挙区:  参議院比例区
当選回数:  4回
在任期間:  2001年 - 2024年10月15日
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山本 香苗（やまもと かなえ、本名：池田〈いけだ - 〉、1971年5月14日 - ）は、日本の政治家。公明党大阪府本部代表代行。大阪府在住。
参議院議員（4期）、経済産業大臣政務官（福田康夫内閣）、参議院消費者問題に関する特別委員長、参議院総務委員長、厚生労働副大臣（第2次安倍改造内閣・第3次安倍内閣）、参議院法務委員長などを歴任した。
経歴

広島県広島市に生まれる。小学校4年生まで大阪府和泉市立芦部小学校に在学。東京都三鷹市立南浦小学校卒業後、三鷹市立第一中学校に入学。大阪府豊中市立第五中学校、大阪府立北野高等学校、京都大学文学部史学科西南アジア史専攻卒業。
在学中の1994年に外務省専門職員採用試験に合格し、1995年、大学卒業後トルコ語専門家として外務省に入省。外務省欧亜局新独立国家室配属。1996年6月、イスタンブール大学経済学部大学院入学（トルコ語研修）。1998年7月、外務省在カザフスタン日本大使館兼在キルギス日本大使館文化広報担当に異動。2000年、外務省大臣官房海外広報課に異動。
経歴 > 政界入り

2001年2月に外務省を退職し、同年7月の第19回参議院議員通常選挙に公明党の比例代表候補として立候補し、初当選（近畿・福井重点）。以後、4期連続当選。2005年、参議院災害対策特別委員長。2007年8月、経済産業大臣政務官。2009年参議院消費者問題に関する特別委員長。2013年、参議院総務委員長などを務める。2014年9月3日、第2次安倍改造内閣で厚生労働副大臣（労働、子育て、年金担当）に就任。
2023年5月31日、公明党副代表北側一雄の後継として次期衆院選に大阪16区から立候補することが発表される。2024年10月15日、第50回衆議院議員総選挙への立候補に伴い参議院議員を自動失職した。10月27日の投開票の結果、日本維新の会の黒田征樹に敗れて落選した。
人物・エピソード

外務省勤務時代、独学でトルコ語とカザフ語を習得し、現地ではカザフ人だと間違われたこともある。
餃子が大好物。
日中国会議員書画展へ書画を提供したことがある。
2018年1月31日の参議院予算委員会で行われた経済産業大臣世耕弘成との質疑が「神質疑」として産経新聞に評された。山本がなぜ「ものづくり補助金」はNPO法人など非営利法人は対象外なのかと問うたのに対し、世耕は「ものづくり補助金においては、非営利活動を前提とする法人は対象としない」との官僚が用意した答弁を読み上げた後、「これだと非営利法人に誤解を与える。NPOは収益力向上を図らないのか、経常利益や付加価値額のアップを図らないのかと誤解されるが、利益を上げていい」と語った。自らの経験に基づいて行われた両者の質疑は、制度運用上の課題を明らかにし、補助金対象の拡大へ道筋を作った。
役職歴 > 与党

性犯罪・性暴力被害者の支援体制充実に関するPT座長代理
役職歴 > 公明党

政調会長代理
参議院副会長
政務調査会副会長
社会的孤立防止対策本部長
次世代育成支援推進本部長
雇用・労働問題対策本部長
女性の活躍推進本部長
大阪府本部代表代行
関西方面本部副本部長
関西各府県本部顧問（京都、兵庫、奈良、福井、滋賀、和歌山）
健全な葬祭業支援議員懇話会長
保険調剤薬局に関する議員懇話会長
参議院政策審議会長
女性局長
外交部会長
文部科学部会長
選挙歴

| 当落 | 選挙 | 執行日 | 年齢 | 選挙区 | 政党 | 得票数 | 得票率 | 定数 | 得票順位 /候補者数 | 政党内比例順位 /政党当選者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 当 | 第19回参議院議員通常選挙 | 2001年07月29日 | 30 | 参議院比例区 | 公明党 | 128万7549票 | 15.72% | 48 | 1/17 | 1/8 |
| 当 | 第21回参議院議員通常選挙 | 2007年07月29日 | 36 | 参議院比例区 | 公明党 | 102万7546票 | 13.23% | 48 | 1/17 | 1/7 |
| 当 | 第23回参議院議員通常選挙 | 2013年07月21日 | 42 | 参議院比例区 | 公明党 | 99万6959票 | 13.17% | 48 | 1/17 | 1/7 |
| 当 | 第25回参議院議員通常選挙 | 2019年07月21日 | 48 | 参議院比例区 | 公明党 | 59万4288票 | 9.09% | 50 | 1/17 | 1/7 |
| 落 | 第50回衆議院議員総選挙 | 2024年10月27日 | 53 | 大阪府第16区 | 公明党 | 5万5474票 | 32.69% | 1 | 2/3 | / |
経済産業大臣政務官時に公開された肖像写真
オーダシティ

オーダシティ
Audacity：自由ソフトウェアの音声処理ソフトウェア。Linux / UNIX・Mac OS 9/macOS・Windowsのオペレーティングシステム (OS) で動作する。
オーダシティ (護衛空母)：イギリス海軍の護衛空母。
HERO (中山美穂の曲)

| --- | --- |
: この項目では、中山美穂によるカバーについて説明しています。その原曲であるマライア・キャリーの楽曲については「ヒーロー (マライア・キャリーの曲)」をご覧ください。
「HERO」（ヒーロー）は、中山美穂の30枚目のシングル。1994年12月14日にキングレコードからリリースされた（CDS: KIDS-211）。
背景

表題曲はアメリカの歌手、マライア・キャリーの大ヒット曲「ヒーロー」のカバー。マライアのオリジナルはアルバム『ミュージック・ボックス』（1993年）に収録されている。マライア側より「日本語訳詞をした上でカバーを」というオファーがあり、中山自身が日本語訳詞を手がけた。
この曲は本人主演のフジテレビ系ドラマ『For You』主題歌として使用された。年末発売だが翌年1月スタートのドラマ主題歌になっており、発売当時のジャケットには″新春スタートドラマ主題歌″というステッカーが貼られていた。
ドラマ『For You』の放送時期に阪神淡路大震災が起き、同年公開の主演映画『Love Letter』の撮影地でも大きな被害が出た事もあり、本人の意向で売上が募金として寄付された。
ライブビデオでは唯一『Miho Nakayama Concert Tour '95 "f"』（VHS及びLD）に収録されているが、同ライブビデオが収納されているDVD-BOX『Miho Nakayama Complete DVD BOX』が発売された際は、版権の問題でこの曲のみカットされた。
カップリングのアカペラバージョンは歌詞が一部異なる。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「HERO」 | M. Carey 中山美穂（日本語訳詞） | M. Carey / W. Afanasieff | Robbie Buchanan |
| 2. | 「HERO」(アカペラバージョン) | M. Carey 中山美穂（日本語訳詞） | M. Carey / W. Afanasieff | CINDY・鳴海寛 |
| 3. | 「HERO」(オリジナルカラオケ) | - | M. Carey / W. Afanasieff | Robbie Buchanan |
| 4. | 「HERO」(アカペラバージョン）（オリジナルカラオケ) | - | M. Carey / W. Afanasieff | CINDY・鳴海寛 |
収録アルバム

HERO
COLLECTION III
TREASURY
Complete SINGLES BOX
中山美穂 パーフェクト・ベスト
30th Anniversary THE PERFECT SINGLES BOX
All Time Best
HERO（アカペラバージョン）
Complete SINGLES BOX
30th Anniversary THE PERFECT SINGLES BOX
込由野しほ

込由野 しほ（こみゆの しほ、5月19日 - ）は、日本の漫画家。愛知県出身。血液型はO型。
2002年、「ビバ☆恋ゴコロ」（第50回 りぼん新人漫画賞 佳作、集英社の『りぼん初夏のびっくり大増刊号』掲載）にてデビューした。
作品リスト > 少女漫画

すてき応援歌
ベリィ♪チアガール
お子ちゃまパンチ☆
出ましたっ!パワパフガールズZ（全2巻） 原作：プロジェクトPPGZ、原案：カートゥンネットワーク
幸せ色の自転車
姫ちゃんのリボン カラフル（全4巻） 原作：水沢めぐみ『姫ちゃんのリボン』
下鴨アンティーク アリスと紫式部（全3巻（電子書籍のみ）） 原作：白川紺子
セカンド・キス
夜行（全2巻） 原作：森見登美彦
ボクにしなよとは言うけれど
谷中びんづめカフェ竹善（全5巻（電子書籍のみ）） 原作：竹岡葉月
とあるおふたり暮らし（『プチコミック』2022年増刊秋号 - 連載中）
ほどなく、お別れです（『マンガワン』2023年5月2日 - 連載中） 原作：長月天音
たまご先生のまんが教室 読めばすぐ描ける!（編：りぼん編集部）
作品リスト > 学習漫画

まんがで読む 万葉集・古今和歌集・新古今和歌集（監修：吉野朋美、共著）
学習まんが 世界の伝記 NEXT ナイチンゲール 新しい道を切り開いた看護の母（監修：高田早苗、シナリオ：堀ノ内雅一）
柿野賢治

柿野 賢治（かきの けんじ、1972年9月8日 - ）は、鹿児島放送 (KKB) のアナウンサー。鹿児島県生まれ、長崎県育ち。
長崎県立長崎西高等学校、大阪芸術大学を卒業後、1995年4月に鹿児島放送に入社。同期に元同局アナウンサーの池上美弥子がいる。
2012年3月末まで「KKBスーパーJチャンネルかごしま」のニュースキャスターを務めていたが、降板後もスポーツデスク業務やKKB動画アプリKAPLIのプロデューサーを肩書きし、トークコーナー「柿Pの部屋」をYouTubeで配信していたが、2024年4月現在は「News+おやっと!」の月曜日ニュースキャスターやスポーツキャスターを務めており、ニュースキャスターとしては12年ぶりに再登板した。
担当番組

☆の表記は出演番組
おーいかごしま96
口コミTVマミーズクラブ
KKBスーパーJチャンネルかごしま
金曜キャスター（1998年10月9日 - 2000年3月31日、2011年4月8日 - 2012年3月30日）
全曜日キャスター（2006年4月3日 - 2011年4月1日）
新鮮!発見!かごしま農業王国
News+おやっと!（2024年4月1日 - ）月曜キャスター☆
ぷらナビ+（2025年1月18日 - ）「やる気マンマンハンズマン」ナレーション　☆
スポーツ中継（実況担当）☆
青井健

青井健（あおい たけし、1977年8月5日 - ）は、岐阜県出身のサッカー指導者、元サッカー選手。選手時代のポジションはディフェンダー。
来歴

小中学校では攻撃的ミッドフィールダーを務めていたが、帝京高校サッカー部所属時にディフェンダーにコンバート。2年時に第73回選手権で準優勝、3年時に高円宮杯第6回大会でベスト4に入る活躍を見せた。
卒業後東京ガスへ入社し、東京ガスサッカー部およびFC東京でプレー。1999年、負傷を頻発させたこともあって現役を引退。
2003年よりFCディバインのチーム代表として、育成年代のサッカー指導にあたっている。
所属クラブ

0000-1989年 川島サッカースポーツ少年団
1990-1992年 川島中学校
1993-1995年 帝京高校
1996-1999年 東京ガスサッカー部／東京ガスフットボールクラブ／FC東京
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1996 | 東京ガス | 23 | JFL |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 1997 | 東京ガス | 23 | JFL |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1998 | 東京ガス | 23 | JFL |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1999 | FC東京 | 2 | J2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 旧JFL |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 |  |  |  |  |  |  |  |  |
指導歴

2003年- FCディバイン チーム代表
ジュニアユース（中学部）監督
スクール生（小学3-6年生）担当
コンチネンタル O-300

イギリス、ソレント・スカイミュージアムに展示されている、ロールスロイス製コンチネンタル O-300
コンチネンタル O-300及びC-145は、かつてテレダイン・コンチネンタル・モータースが、製造した航空用空冷水平対向6気筒エンジンのファミリーである。
1947年に最初の一基が製造されてから2004年まで製造が行われていた。1960年代にはロールス・ロイスがイギリスでライセンス生産を行っていたこともある。
開発

当初、このエンジンはC-145の名で製造されていた。C-145はC-125エンジン（125 hp/93 kW）を基に開発された。両者は共通のクランクケースを使っているが、C-145はピストンストロークを延長し圧縮比を高めて出力を20 hp/15 kW増強している。
O-300はC-145を近代化させたもので、重量、外寸法、ボア、ストローク、圧縮比、排気量、出力を同一としている。
開発 > GO-300

O-300の派生型のうち、減速ギアボックスを付加したものがGO-300である。これによりクランク軸回転数3,200 rpmが減速ギアを経てプロペラ軸回転数2,400 rpmと減速されている。GO-300の出力は175 hp/130 kWとなり、O-300の出力145 hp/108 kWから大幅に強化されている。
ただしGO-300はオーバーホール間隔（TBO）が1,200時間であり、O-300の1,800時間に対して周期が短くなっている。GO-300は、パイロットが取り扱いを間違えたり、低すぎる回転数で運用したりしたため、信頼性が低かった。これが原因で、このエンジンを搭載したセスナ175は、不評であった。今日でも多くのセスナ175が飛行しているが、プロペラを直接駆動する大きなエンジンに積み替えられている。
派生型

C-145系列 ：6気筒、145hp(108kW)、プロペラ直結エンジン。
C-145-2
C-145-2H
C-142-2HP
O-300系列 ：C-145の近代化型、145hp(108kW)、プロペラ直結エンジン。
O-300-A
O-300-B
O-300-C
O-300-D
O-300-E
GO-300系列 ：O-300に減速ギアボックスを付けたエンジン、175hp(130kW)/3200rpmクランク軸・2400rpmプロペラ軸。
GO-300-A
GO-300-B
GO-300-C
GO-300-D
GO-300-E
GO-300-F
ボイジャー300：O-300のシリンダーとシリンダーヘッドをウォータージャケット付のものと交換しを液冷化させ、加えて燃料噴射式にしたもの、170hp(127kW)/2700rpm
ロールスロイスO-300：イギリスにおけるライセンス生産品
搭載機 > O-300

アエランカ・セダン
バウマン・ブリゲイディア
セスナ 160(未成機)
セスナ 170
セスナ 172
T-41A メスカレロ
マウレ M-4
マイヤーズ MAC-145
テイラークラフト 15
テムコ T-35A バッカルー
グロープ スイフト
搭載機 > GO-300

セスナ 175（英語版）
セスナ 172D パワーマチック
グッドイヤー GZ-19/A
搭載機 > ボイジャー300

アレクセーエフ・ストリージ
要目（O-300）

形式：空冷水平対向6気筒
ボア：4.0625 in (103.2 mm)
ストローク：3.875 in (98.4 mm)
排気量：301.4 in³ (4.94 L)
長さ：39.75 in (101.0 cm)
幅：31.5 in (80.0 cm)
高さ：23.25 in (59.0 cm)
乾燥重量：268　lbs (121.5 kg)dry、但しスターター及び発電機除く
出力：145 hp(108 kW)/2,700 rpm
排気量対出力比：0.58 hp/in³ (26.5 kW/L)
圧縮比：7.0：1
単位重量当たり最高出力：0.54　hp/lb (0.89 kW/kg)
親方町

| 親方町 |
| --- | --- |
 親方町親方町の位置
 北緯40度36分8.47秒 東経140度28分6.32秒﻿ / ﻿北緯40.6023528度 東経140.4684222度﻿ / 40.6023528; 140.4684222
国:   日本
都道府県:   青森県
市町村:   弘前市
人口（2017年（平成29年）6月1日現在）
 • 合計:  76人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  036-8191
市外局番:  0172
ナンバープレート:  弘前
親方町（おやかたまち）は、江戸期から現在にかけての青森県弘前市の地名。郵便番号は036-8191。2017年6月1日現在の人口は76人、世帯数は53世帯。
地理

青森県道28号岩崎西目屋弘前線の終点で、土手町・新鍛冶町から元長町にかけての筋道の町で、元長町にかけて坂になっている。町域の北部は元寺町・一番町、北東部は土手町、東部は新鍛冶町、南部は鍛冶町・本町、西部は元長町に接する。
歴史

弘前城築城時 - 現在の下白銀町・元大工町の間に東西に走る町並みがあり、当時当地の主要部であった。
正保3年 - 町屋として町割り（津軽弘前城之絵図）。
慶安2年 - 築城時の町並みを含めた親方町が見え、屋号をもつ商家が集住し、屋敷が39軒（弘前古御絵図）。
延宝5年9月 - 当地からあがった火の手が塩分町まで広がり、当地と塩分町を全焼。侍屋敷10軒、町年寄・町屋85軒が焼失（国日記）。また、家屋160軒が焼失ともある（元禄日記）。
貞享3年 - 大手町とも称していた（津軽史）。
元禄6年 - 大店のある商人町（平山日記）。
享保4年頃 - 下白銀町・元大工町との町並みは無くなり、現在の町域となる。町内には絵師・鎚屋・商家など31軒と御用屋敷が置かれている（町屋数円）。
宝暦6年 - 武家屋敷が姿を消し、町屋が33軒（弘前町惣屋鋪改大帳）
明治初年 - 町の状況は茶店・燕脂屋・餅屋等があった（国誌）。
歴史 > 沿革

江戸期 - 弘前城下の一町。
明治初年～明治22年 - 弘前を冠称。
1899年（明治22年） - 弘前市に所属。
歴史 > 地名の由来

現在の下白銀町の追手門付近に町年寄松井・松山両家があり、町年寄を町親方と称したので、それにちなむものと思われる。
施設 > 医療

征木内科医院
施設 > 商業

オザキフローリスト
株式会社コーナン
弘前倉庫株式会社 農業事業部
株式会社大周
弘前損保株式会社
ローソン弘前親方町店
成田書店
有限会社パール堂
白十字砂糖株式会社
施設 > 金融

青森みちのく銀行親方町支店・土手町支店
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 大字 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 親方町 | 全域 | 弘前市立時敏小学校 | 弘前市立第一中学校 |
交通

弘南バス
青森銀行前（弘前駅 - 金属団地・桜ヶ丘線、他）停留所。