stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
古河市立三和東中学校
進学前小学校

古河市立名崎小学校
古河市で一番東にある小学校であり、開校年が古河市内で4番目に古い（1875年開校）小学校でもある。
アクセス

国道125号線尾崎交差点を南に入り、車で約2分
東日本旅客鉄道東北本線 古河駅より、車で約50分
国道4号線バイパスより、車で約15分
UX News

『UX News』（ユーエックスニュース）は、新潟テレビ21で放送されている新潟県のローカルニュース番組。2006年7月31日までは『NT21ニュース』（エヌティーにじゅういちニュース）というタイトルだったが、同年8月1日に新潟テレビ21が略称をNT21からUXに変更したため、このタイトルに変更された。
放送時間

月曜 - 金曜 20:54 - 21:00
出演者 > 平日

小山裕久
岡拓哉
大石悠貴
大角怜司
三河かおり
大西遥香
小池れいあ
富山詠美
出演者 > 日曜

田巻華月（フリーアナウンサー）
大坪幸代（フリーアナウンサー）
内容

オープニングのあと、1 - 2本のニュースが流れ、その後、天気予報が流れる。天気予報が終わると、「ニュースと気象情報をお伝えしました」のアナウンスのあと、CM（スポンサーがある場合）が流れ、エンディングが流れる。
新聞のラテ欄には、「UXニュースアンドウェザー」と表示される。
ニュルンベルク-インゴルシュタット-ミュンヘン高速線

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: 改良区間の細目については「ミュンヘン - トロイヒトリンゲン線」をご覧ください。
| ニュルンベルク-インゴルシュタット-ミュンヘン高速線 |
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基本情報
起点:  ニュルンベルク
終点:  ミュンヘン
駅数:  5駅
開業:  2006年5月13日
路線諸元
路線距離:  170.8 km
軌間:  1,435 mm（標準軌）
線路数:  複線
電化方式:  交流15kV 16.7Hz
最大勾配:  新線区間: 20.0パーミル 改良区間: 12.5パーミル
最小曲線半径:  新線区間: 4,085 m 改良区間: 814 m
最高速度:  新線区間: 300 km/h 改良区間: 200 km/h
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インゴルシュタット付近の新線区間
ミュンヘン-ニュルンベルク-エクスプレス
ニュルンベルク-インゴルシュタット-ミュンヘン高速線 (ニュルンベルク-インゴルシュタット-ミュンヘンせん、ドイツ語: Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt–München) はドイツの高速鉄道路線。バイエルン州の二大都市であるニュルンベルクと州都ミュンヘンを結ぶ、総延長170.8kmの路線である。
路線経路

北側のニュルンベルク・インゴルシュタット間は最高速度300km/hに対応した高速新線区間 (NBS) で、1998年から2006年の間に敷設された区間である。90.1kmのうちトンネル区間9ヶ所が含まれ27kmにおよぶ。環境への影響を最小限にするため、ほとんどの区間がアウトバーン9号線の右側に沿って敷設されている。
南側のインゴルシュタット・ミュンヘン間は19世紀から存在する在来線区間を200km/h走行に対応するため大規模に改良した区間 (ABS) である。2010年から2013年にかけて中間区間の軌道も改良工事が完成する。インゴルシュタット・ミュンヘンの若干の区間では最高速度は160km/hから190km/hとなっている。
長距離列車と近距離列車両方の運行が行われており、長距離列車のICEは最高速度300km/h、地域列車のミュンヘン・ニュルンベルク・エクスプレスなどは最高速度200km/hで運行されている。普通列車にあたる種別の列車アラースベルクエクスプレスも運行されておりニュルンベルクとアラースベルクを最高速度140km/hで結んでいる。
当路線は、公式には2006年5月13日に開業した。ワールドカップドイツ大会を前にした同年5月28日には2時間毎の長距離サービスが開始され、2006年12月には全面開業している。アウクスブルクを経由した以前の経路と比べると、29kmの距離の短縮、30分の所要時間の短縮が図られた。ローカル列車（ミュンヘン-ニュルンベルク-エクスプレス）では1時間前後短縮されている。
ほとんどの区間で2009年までに自動列車制御装置にあたるLZBや列車運行管理システムにあたるGSM-R、保安装置ETCSが導入が完了する見込みである。建設費は2006年1月現在36億ユーロである。
歴史 > ミュンヘン - インゴルシュタット北

1867年11月14日ミュンヘン - インゴルシュタット間の鉄道が開通され、1870年4月12日トロイヒトリンゲンまで延長された。
1990年代に在来線の最高速度が既に160 km/hに至った。列車の走行速度を上げるために、ミュンヘン - インゴルシュタット間が三つの区間に分割されて改良工事が行われた。ミュンヘン - ペタースハウゼン間は2006年12月に最高速度200 km/hの区間に変化した。ペタースハウゼン - ローアバッハ間の工事は2015年8月終わり、最高速度は190 km/hとなった。残りの区間は160 km/hの区間に改良された。
歴史 > インゴルシュタット北 - ニュルンベルク

最初の計画は1983年にさかのぼる。当時、西ドイツ国鉄ではより直接的にニュルンベルク・ミュンヘン間を結ぶことを計画していた。この計画は1985年に西ドイツ政府の交通インフラ計画に盛り込まれ、続いて議論が行われ特にアウクスブルクかインゴルシュタットどちらを経由するかが論じられた。アウクスブルク経由(199km)よりインゴルシュタット経由(171km)の方がより直接的に結ばれるが、都市の規模ではインゴルシュタットよりアウクスブルクの都市圏の方が大きかった。本格的な工事は1998年に開始され、議論も一応の解決をみた。総工費は23億ユーロであると想定されていたが、地質学的な問題、環境、セキュリティ対策などで13億ユーロのコスト増となった。
2006年9月2日にオーストリア連邦鉄道の電気機関車1216 050が機関車としては世界最高速度の新記録357km/hを樹立した。
駅

ニュルンベルク中央駅
アラースベルク駅
キンディンク駅
インゴルシュタット北駅
インゴルシュタット中央駅
ミュンヘン中央駅
列車

同線を走る列車は、主に以下のようなものがある。
ICE25号線(ICE Linie 25)：ミュンヘン - ニュルンベルク - カッセル - ハノーファー - ハンブルク/ブレーメン。60分間隔。
ICE28号線(ICE Linie 28)：ミュンヘン - ニュルンベルク - エアフルト - ライプツィヒ - ベルリン - ハンブルク。120分間隔。
ICE41号線(ICE Linie 41)：ミュンヘン - ニュルンベルク - ヴュルツブルク - フランクフルト（マイン） - ケルン - ドルトムント。120分間隔。
地域輸送の場合、以下のような路線がある。ニュルンベルク - キンディング間はニュルンベルク広域運輸連合（Verkehrsverbund Großraum Nürnberg、VGN）に属する。キンディング - インゴルシュタット間はインゴルシュタット運送会社（Ingolstädter Verkehrsgesellschaft、INVG）の管轄下にある。
快速列車（RE 1）「ミュンヘン・ニュルンベルク・エクスプレス」：ミュンヘン - インゴルシュタット - インゴルシュタット北駅 - キンディング - アラースベルク - ニュルンベルク。60/120分間隔。使用車両はDB101形電気機関車とIC用客車。
Sバーン（）：アラースベルク - ニュルンベルク。60分間隔（月曜日 - 土曜日）。使用車両はDB1440形電車。「アラースベルク・エクスプレス」の置き換え。
世界最速を記録したÖBB 1216 050-5
建設中の軌道
伊吉益麻呂

伊吉 益麻呂（いき の ますまろ、生没年不詳）は、奈良時代の貴族。姓は連。官位は外従五位下・大外記。
経歴

淳仁朝の天平宝字5年（761年）10月に遣高麗大使（遣渤海使）に高麗大山が任ぜられるが、ほどなくして、益麻呂が副使に任じられたと想定される。翌天平宝字6年（762年）3月に遣渤海使節は渤海に渡航するが、大使の高麗大山は帰途船上で病を得て、帰国直後に佐利翼津（さりはねのつ。一説では現在の山形県最上郡舟形町）で没した。そのため、益麻呂が代わって渤海使の王新福ら23人を率いて平城京に戻ることになり、10月に益麻呂ら使節一行は越前国加賀郡に安置され、12月には復命を果たして益麻呂は外従五位下に昇叙された。なお、高麗大山は正五位下を贈位されている。
天平宝字7年（763年）大外記に任ぜられた。
官歴

『続日本紀』による。
天平宝字5年（761年） 10月22日：遣高麗副使
時期不詳：正六位上
天平宝字6年（762年） 12月11日： 外従五位下
天平宝字7年（763年） 1月9日： 大外記
厚見村

| あつみむら 厚見村 |
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廃止日:  1955年2月11日
廃止理由:  編入 鏡島村・厚見村 → 岐阜市
現在の自治体:  岐阜市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方、東海地方
都道府県:  岐阜県
郡:  稲葉郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
面積:  3.39 km2.
総人口:  5,684人 （1955年）
隣接自治体:  岐阜市、羽島郡笠松町、八剣村
厚見村役場
所在地:  岐阜県稲葉郡厚見村上川手461
座標:  北緯35度23分50秒 東経136度46分16秒﻿ / ﻿北緯35.39733度 東経136.77108度﻿ / 35.39733; 136.77108座標: 北緯35度23分50秒 東経136度46分16秒﻿ / ﻿北緯35.39733度 東経136.77108度﻿ / 35.39733; 136.77108
ウィキプロジェクト
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厚見村（あつみむら）は、かつて岐阜県稲葉郡に存在した村である。名前はかつての厚見郡に由来する。
現在の岐阜市南東部の領下、上川手、下川手などに該当し、荒田川（新荒田川）の東岸に位置する。南北に細長い村であった。
北部の領下は中山道沿いの地域であり、現在も古い町並みが残る。南部の下川手はかつての川手城の城下町であったが、その面影は無い。
現在の地名は、領下・上川手・下川手・西川手・東川手・石切町・西明見町・大倉町・若杉町・神楽町・畷町・中洲町・村里町・矢倉町・光樹町・宮北町・正法寺町・城東通・島原町・東明見町などである。
歴史

この地域は美濃国厚見郡であった。
1353年（文和2年） - 土岐頼康により川手城が築かれ、川手に城下町が形成される。
1530年（享禄3年） - 川手城が廃城となる。
江戸時代、この地域は磐城平藩領（領下村）、加納藩領（上川手村・下川手村）であった。
1897年（明治30年）4月1日 - 厚見郡、各務郡、方県郡の一部が合併して稲葉郡となる。
1897年（明治30年）4月1日 - 領下村、上川手村、下川手村が合併して厚見村となる。
1955年（昭和30年）2月11日 - 厚見村が岐阜市に編入され、厚見村は消滅する。
学校

厚見村立厚見小学校 （現・岐阜市立厚見小学校）
岐阜市八剣村組合立厚八中学校 （1973年に分割され、厚見地区は岐阜市立厚見中学校を新設。）
済美女子高等学校 （現・済美高等学校）
交通

名古屋鉄道名古屋本線
茶所駅・下川手駅
旧跡・観光など

川手城跡
岐阜中教院
石切神社
田原市立衣笠小学校

| 田原市立衣笠小学校 |
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 ja北緯34度40分8.4秒 東経137度15分21.25秒﻿ / ﻿北緯34.669000度 東経137.2559028度﻿ / 34.669000; 137.2559028座標: 北緯34度40分8.4秒 東経137度15分21.25秒﻿ / ﻿北緯34.669000度 東経137.2559028度﻿ / 34.669000; 137.2559028
過去の名称:  田原町立衣笠小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  田原市
設立年月日:  1985年（昭和60年）4月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B123210008256 
所在地:  〒441-3421
 愛知県田原市田原町東栄巌70
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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田原市立衣笠小学校（たはらしりつ きぬがさしょうがっこう）は、愛知県田原市にある小学校。略称は衣小（きぬしょう）。
概要

衣笠校区市民館の近くにある。全校児童は360名ほどで、全学年2クラス。自然豊かなところにあるため、4月の遠足には滝頭公園や高学年は衣笠山にも登る。また、秋の修学旅行には京都府と奈良県に行く。
校内には円墳の古墳（栄厳古墳）がある。卒業生は原則として田原市立田原中学校に進学する。
児童数の変遷

『愛知県小中学校誌』（2018年）によると、児童数の変遷は以下の通りである。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1985年（昭和60年） | 414人 |  |
| 1987年（昭和62年） | 386人 |  |
| 1997年（平成9年） | 459人 |  |
| 2007年（平成19年） | 357人 |  |
| 2017年（平成29年） | 349人 |  |
吉沢忠

吉沢 忠（よしざわ ちゅう、1909年6月15日 - 1988年1月12日）は、日本の美術史学者。東京藝術大学名誉教授。日本南画研究が専門。
来歴

東京府出身。東京帝国大学卒業。東京国立博物館勤務、多摩美術大学講師、東京芸大助教授、1967年教授。1973年定年退官、名誉教授。
著書

崋山 （小山書店 (美術入門叢書) 1949年1月）
渡辺崋山 （講談社 (世界伝記全集) 1954年）
古美術と現代 （東京大学出版会 1954年）
渡辺崋山 （東京大学出版会 (日本美術史叢書) 1956年）
横山大観の芸術 日本画近代化のたたかい （美術出版社 1958年）
日本の南画　水墨美術大系別巻 第1 （講談社 1976年）
日本南画論攷 （講談社 1977年8月）
編著共著

日本の名画 （田中一松共著 講談社 (少年少女文庫) 1953年）
原色版美術ライブラリー 第110 南画 （みすず書房 1958年）
日本美術大系 第5巻 近世絵画 （楢崎宗重、水尾博共著 講談社 1959年）
日本美術史 （造形社 1959年）
講談社版日本近代絵画全集 第15巻 横山大観 （1962年）
世界美術全集 第9巻 日本 第9 (江戸第1) （角川書店 1963年）
講談社版日本近代絵画全集 第16巻 菱田春草 （1963年）
世界美術大系 第12巻 日本美術 第2 （講談社 1964年）
日本の美術 第23 文人画 （米沢嘉圃共著 平凡社 1966年）
日本の美術 25 南画と写生画 （山川武共著 小学館 (ブック・オブ・ブックス) 1971年）
日本の美術 26 池大雅 （小学館 (ブック・オブ・ブックス) 1973年）
日本の名画 16 横山大観 （講談社 1974年）
水墨美術大系 第13巻 玉堂・木米 （講談社 1975年）
文化財講座日本の美術 3  絵画 (桃山・江戸) （第一法規出版 1977年11月）
日本美術絵画全集 第19巻 与謝蕪村 （集英社 1980年4月）
岩瀬孝

岩瀬 孝（いわせ こう、1920年1月7日- 2002年1月26日）は、日本のフランス文学者、演劇評論家、早稲田大学名誉教授。
来歴

東京生まれ。父は不二サッシ会長を務めた岩瀬悌。早稲田大学文学部仏文科卒。昭和25年（1950年）フランスのアンジェー・カトリック大学に留学の後、パリ大学文学部博士課程第一年度修了。フランス演劇の翻訳、演劇評論で活躍し、早大文学部助教授、教授、1990年定年退職、名誉教授。長女の夫・安川壮一は安川第五郎の孫。
著書

『ふらんす語カタコト教室』白水社 1956年
『古典劇と前衛劇 フランスと日本』朝文社 1991年
『にぎにぎしい女たち フランス史に現われた女性像』朝文社 1992年
共編著

『フランス演劇史概説』佐藤実枝,伊藤洋共著 早稲田大学出版部 1978年
翻訳

T.モーニエ「涜神の人」『現代世界戯曲選集 第8』白水社 1954年
ロベール・ピニャール『世界演劇史』白水社(文庫クセジュ)1955
ジョルジュ・ソリヤ『恐怖』白水社(現代海外戯曲)1955
ジルベール・セブロン『首輪のない犬』白水社 1956年
『アヌイ作品集 第1』「荷物のない旅行者」 白水社 1957年
『アヌイ作品集 第3』「舞台稽古」 白水社 1957年
『ジロドゥ戯曲全集 第2巻』「ユディット」 白水社 1957年
『ジロドゥ戯曲全集 第6巻』「ルクレチアのために」「シャイヨの狂女」(鈴木力衛共訳）白水社 1958年
コルネイユ『嘘つき男』岩波文庫　1958
『コクトー戯曲選集 第1巻』「声」 白水社 1959年
『コクトー戯曲選集 第2巻』「タイプライター」(矢代静一共訳) 白水社 1959年
『モリエール笑劇集』「強制結婚」 白水社 1959年
「地球は丸い」アルマン・サラクルー 現代フランス戯曲選集 第1 白水社, 1960年
コルネイュ「ベレニス」,「フェードル」『フランス文学全集 第2』東西五月社 1960年
アンドレ・ヴィリェ『演劇概論 その理論と実際』白水社 1960年
ジャン・ジロドゥ『ジークフリート』角川文庫　1962
フランソワ・ビエドゥ『テルペのところへ行け」『今日のフランス演劇 第2 白水社 1966年
フランソワーズ・サガン『スエーデンの城』鈴木康司共訳)『今日のフランス演劇 第3』白水社 1966年
『スウェーデンの城』安堂信也共訳 新潮文庫　1973
『ジャン・ラルテギー作品集 第3 外人部隊』冬樹社 1967年(同書は『傭兵』と題名を変えて唯学書房が2014年に再刊）
『ジャン・ラルテギー作品集 第4 百万ドルのヴェトコン』開高健共訳 冬樹社 1967年
アンリ・ド・モンテルラン「サンチャゴの騎士長」佐藤実枝共訳 『今日のフランス演劇 第4』白水社 1967年
ジャン・ラルテギー作品集 第1 名誉と栄光のためでなく 第2 叛乱 冬樹社 1966年-1967年
ジャン・ラルテギー作品集 第5 青銅の太鼓 冬樹社 1968年
アラン『バルザック論』加藤尚宏共訳 冬樹社 1968年
ジャン・ラルテギー『ゲバラを追って 中南米のゲリラたち』根本長兵衛共訳 冬樹社 1968年
ガブリエル・マルセル「壊れた世界」『現代世界演劇 5』白水社 1970年
ジョルジュ・ベルナノス「カルメル会修道女の対話」『現代世界演劇 4』白水社 1971年
ロスタン『シラノ・ド・ベルジュラック』旺文社文庫　1971
「ル・シッド」「ポリュークト」『コルネイユ名作集』白水社 1975年
クローデル「マリアへのお告げ」『キリスト教文学の世界 3』主婦の友社 1978年
ジョルジュ・ベルナノス著作集 3 「ウィーヌ氏」「カルメル会修道女の対話」渡辺義愛共訳 春秋社 1979年
『ギィ・フォワシイ戯曲集』 血の特集号・相寄る魂 テアトロ 1980年
『モーリヤック著作集 4』 神とマンモン 春秋社 1984年
ジャン=マリー・ドムナック『悲劇への回帰』中央公論社 1987年
ヴィクトル・ユーゴー『レ・ミゼラブル』大野多加志共訳 偕成社文庫　1993
向後光徳

向後 光徳（こうご みつのり）は日本の撮影技師。日本映画学校（現・日本映画大学）第1期卒業。[要出典]
『ママ、ごはんまだ?』の撮影で第61回三浦賞を受賞。
フィルモグラフィー > 映画

『キセキ -あの日のソビト-』（2017年）
『ママ、ごはんまだ?』（2017年）
『春よこい』（2008年、撮影助手）
『伝染歌』（2007年）
『最終兵器彼女』（2006年、B撮影）
出典:
ASL バイキング

ASL バイキング
ASL バイキング（ASL Viking）は1912年1月に初飛行したイギリスの実験機である。機首に装備された単発のエンジンで、主翼の間の２つのプロペラを駆動する構成を試みた。
ASL（Aeronautical Syndicate Ltd）を設立したホレーショ・バーバーはイギリスの航空界を牽引した一人で、1910年から多くの航空機を設計した。先尾翼のプッシャー形式の単葉機（ASL 単葉機）や牽引式のASL ヴァルキリーなどがあり、ヘンドン飛行場で航空機の製作をする他、飛行学校を運営した。
1911年に設計されたバイキングは、これまでの機体と異なり、複葉形式で普通の尾翼をもったオーソドックスな構成であったが、プロペラは左右の複葉の間に設置され、機首の単発のエンジンで駆動する方式を採用したのが特異な点であった。エンジンは50HPのノーム・エンジンで、駆動軸を介して約3mの径のプロペラ2つを駆動した。食い違いのない複葉は3張間の支柱で支えられた。操縦は上下翼の中間に設置された補助翼で行われた。長方形断面の胴体は下翼の少し上に配置され木製桁を張り線で補強する構造であった。2名の乗員は隣合って搭乗した。エンジンは半円形のアルミのカウルでカバーされていた。
1912年の初めに飛行に成功するが、動力の駆動システムはトラブルが多かった。バーバーの製作した航空機は商業的に成功しなかったのでバーバーは航空事業をあきらめ、バイキングがバーバーの最後の航空機となった。資産はハンドレページの創立者、フレデリック・ハンドレー・ページに買収された。バイキングはケント州のショアハムの飛行学校の校長のハミルトン・ロスに購入され、水上機に改造され、プロペラも機首に移され、エンジンで直接駆動するように改められた。
ボルチモアカントリークラブ

ボルチモアカントリークラブ (Baltimore Country Club, BCC) は米国メリーランド州ボルチモアにある会員制カントリークラブ。市内ローランドパーク地区と北部郊外のルーサービルの2カ所にキャンパスを持ち、二つのキャンパスを持つ全米12のクラブの一つに数えられる。1898年1月12日に設立され、その翌年には全米オープンが開催された。ローランドパークに最初につくられたコースはメリーランド州内で初めての18ホールコースだった。USGA により米国で初めに設立された 100 クラブの一つに認定されている。
全米オープン、全米プロ、ウォーカーカップ、全米（男子）アマ、全米女子オープン、シニアPGAツアーの開催実績がある。2つのゴルフ場の他にもテニス、ピックルボール、プラットフォームテニス、シングル及びダブルススカッシュ、水泳用プール3カ所、ダックピンボウリング場、2つのフィットネスセンターがあり、それぞれのクラブハウスにはレストランもある。2013年、リンクス誌はボルチモアカントリークラブを全米において最も権威の高いクラブ100選に選出した。2020年、ファイブファームズのイーストコースはゴルフマガジン誌において全米で75位にランクされた。2020年のアメリカにプラチナカントリークラブの47位にランクされた。
歴史

1898年、およそ 1,000人のメンバーでローランドパークの125エーカー（51ヘクタール）の用地で発足。1年後には第5回目の全米オープンが開催され、スコットランド人のウィリー・スミスが優勝した。1920年代になるとゴルフはすでに人気の高いスポーツになっており、市の北部にあるファイブファームズの土地を買収して新しいコースを作ることを決定した。このイーストコースは A・W・ティリングハーストが設計、1926年の9月に正式開場した。2年後の1928年には全米プロゴルフ選手権が開催された。
1930年10月、ローランドパークのクラブハウスは火事により損傷し、それを修理中の1931年1月5日に再び火災に遭い全損した。新しい「市内 (in-town) クラブハウス」は1932年4月1日に正式にオープンした。南部連合国スタイルに細部まで仕上げられた「ジョージアンルーム」は、ホールの羽目板類や黒のベルギー大理石、グリルの石や松などがこんにちでもそのまま残っている。1932年につくられたダックピンボウリング場は現在でも稼働中である。1930年代から1940年代にかけ、ローランドパークのグラステニスコートは全米ローンテニス協会によりデビスカップの予選開催地に指定され、オーストラリア、キューバ、日本、メキシコ、スペイン、米国のすべてが試合を行った。ローランドパークのゴルフコースは1962年に閉場され、フォールズロードの西側の土地はすべて売却された。同じ年にファイブファームズのウェストコースが開場した。2年後、オリビエマンションと呼ばれたファイブファームズの風格あるクラブハウスが取り壊され新しい建屋となった。
1963年にローランドパーク施設に国際格式のスカッシュコートが追加され、現在でもプロのスカッシュトーナメント会場となっている。ラケットプログラムが拡大され、パドルテニスコートが1976年にローランドパークに増設された。水泳複合施設は1960年ごろに完成したが30年ほど前から改修工事が行われ、1996年時点で3つの独立したプールが開場した。新しいテニスコートは2007年にオープンした。
ゴルフコースとランキング

現在、ファイブファームズにはイーストコースとウェストコースの2つのコースがある。イーストコースは、1926年にA・W・ティリングハーストによって設計された。 2015年、キース・フォスターに依頼してコースの修復が行われ、樹木類の除去、バンカー位置修正、グリーン傾斜変更、フェアウェイの芝植生の張替え等がなされた。イーストコースは評判がよく、今日でも各種ゴルフ団体から称賛されている：
| ランク | コース | 団体 | リスト | 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 39 | ファイブファームズイーストコース | ゴルフウィーク | Golfweekのベスト2020：トップ200クラシックコース | 2020 |
| 52 | ファイブファームズイーストコース | アウトポストクラブ | アウトポストクラブ米国トップ100  | 2021 |
| 65 | ファイブファームズイーストコース | トップ100ゴルフコース | アメリカ2020年のトップ100ゴルフコース | 2020 |
| 75 | ファイブファームズイーストコース | ゴルフマガジン | 米国のトップ100コース | 2020-2021 |
| 102 | ファイブファームズイーストコース | ゴルフダイジェスト | アメリカで2番目素晴らしいゴルフコース100選 | 2021-2022 |
開催大会

| 年 | トーナメント | コース | 勝者 | スコア | パー |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1899年 | 全米オープン | ローランドパーク | </img>ウィリー・スミス | 315 | +27 |
| 1928年 | 全米プロ | ファイブファームズイーストコース | </img>レオ・ディエゲル | 6＆5 | 6＆5 |
| 1932年 | 全米アマ | ファイブファームズイーストコース | </img>ロス・サマービル | 2＆1 | 2＆1 |
| 1965年 | ウォーカーカップ | ファイブファームズイーストコース | タイ：米国vs英国＆アイルランド | 12＆12 | 12＆12 |
| 1988年 | 全米女子オープン | ファイブファームズイーストコース | </img>リサロッテ・ノイマン | 277 | -7 |
| 2007年 | シニアプレーヤーズチャンピオンシップ | ファイブファームズイーストコース | </img>ローレン・ロバーツ | 267 | −13 |
| 2008年 | シニアプレーヤーズチャンピオンシップ | ファイブファームズイーストコース | </img> DAウェイブリング | 271 | −9 |
| 2009年 | シニアプレーヤーズチャンピオンシップ | ファイブファームズイーストコース | </img>ジェイ・ハース | 267 | −13 |
論争

過去には何件かの人種的な論争が生じた。1970年代にはキャンパスに「犬、有色人種、ユダヤ人入場禁止」と書かれた看板が設置されたこともある。1995年に初めての黒人会員を受け入れた。
田原市立野田小学校

| 田原市立野田小学校 |
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 ja北緯34度39分14.3秒 東経137度12分15.4秒﻿ / ﻿北緯34.653972度 東経137.204278度﻿ / 34.653972; 137.204278座標: 北緯34度39分14.3秒 東経137度12分15.4秒﻿ / ﻿北緯34.653972度 東経137.204278度﻿ / 34.653972; 137.204278
過去の名称:  野田村立野田小学校 田原町立野田小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  田原市
設立年月日:  1873年
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B123210008265 
所在地:  〒441-3432
 愛知県田原市野田町宮前1
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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田原市立野田小学校（たはらしりつ のだしょうがっこう）は、愛知県田原市野田町にある公立小学校。
概要

旧・渥美郡野田村の小学校である。
野田町、仁崎町、芦町、ほると台が校区であり、公立中学校に進学する場合は田原市立田原中学校へ進学する 。
沿革

1873年（明治6年）10月 - 第10中学区内第60番野田学校として開校する。法華寺を仮校舎とする。
1876年（明治9年）3月 - 校舎を新築し移転。
1879年（明治12年）12月 - 仁崎村に仁崎学校が開校する。
1880年（明治13年）9月 - 野田学校が野田村字籠田65の1に校舎を新築し、移転。第10中学区内第36番野田学校に改称する。
1887年（明治20年）4月 - 仁崎学校と大久保学校が野田学校に統合される。野田村、芦村、仁崎村、大久保村の四か村合同学校となり、尋常小学野田学校に改称する。旧・仁崎学校が仁崎分教場、旧・大久保学校が大久保分教場となる。
1889年（明治22年）10月1日 - 野田村、芦村、仁崎村、大久保村が合併し、野田村が発足。
1891年（明治23年）4月15日 - 野田村から大久保村が分立する。
1891年（明治24年） - 野田尋常小学校に改称する。仁崎分教場が仁崎尋常小学校、大久保分教場が大久保尋常小学校として分離独立する。
1892年（明治25年） - 高等科を設置し、野田尋常高等小学校に改称する。
1910年（明治43年） - 仁崎尋常小学校を統合する。
1918年（大正7年） - 農業補習学校を併設する。
1941年（昭和16年）4月1日 - 野田村野田国民学校に改称する。
1947年（昭和22年）4月1日 - 野田村立野田小学校に改称する。
1955年（昭和30年）1月1日 - 田原町、野田村、神戸村と合併し、改めて田原町となる。同時に田原町立野田小学校に改称する。
1962年（昭和37年） - 新校舎（鉄筋コンクリート造）が完成する。
1963年（昭和38年） - 校舎を増築する。
1973年（昭和48年） - 屋内運動場が完成する。
1977年（昭和52年） - プールが完成する。
1983年（昭和58年）4月 - 渥美郡田原町と北設楽郡津具村との交流が開始され、野田小学校と津具村立津具小学校との交流が始まる。
2003年（平成15年）8月20日 - 田原町が赤羽根町を編入し市制施行。田原市が発足。同時に田原市立野田小学校に改称する。
2006年（平成18年）3月 - 前年10月に津具村と設楽町との合併で設楽町が発足した影響により、津具小学校との交流が休止となる。
2008年（平成20年）9月1日 - 現在地に新校舎が完成し、移転する。
2016年（平成28年）2月28日 - 新体育館が完成する。
交通アクセス

豊鉄バス伊良湖本線「野田」バス停より徒歩約3分。
田原市ぐるりんバスサンテパルク線「野田小学校前」バス停より徒歩すぐ。
周辺施設

サンテパルクたはら
馬草港
野田市民館
甲府買物独案内

『甲府買物独案内』（こうふかいものひとりあんない）は、江戸時代後期に成立した甲斐国の甲府城下町に関するタウンガイド。
甲府城下町における諸職種・商種が一覧されており、表題には「甲府繁盛之図」と称された城下町の遠景を写実した図版が掲載され、甲府城下町の賑わいを示す資料として注目されている。刊行は嘉永7年（1854年）で、明治5年（1872年）には増補改訂版が出版されている。編集・出版は甲府在住の書肆である伊勢屋宗助。別称は甲斐市中買物独案内。
都市の成熟と商工名鑑の成立

近世においては大坂、京都、江戸の大都市が成熟し、地方にも城下町などの多様な商職種の人々が集住して都市が発達した。これらの大都市においては人口の増加により消費地としての性格を強め、商職種を一覧したタウンガイド（商工名鑑）の需要が生じた。大坂では文政2年（1819年）に『商人買物独案内（浪華買物独案内）』、江戸では文政7年（1824年）に『江戸買物独案内』、京都では天保2年（1832年）に『商人買物独案内（京都買物独案内）』が出版されている。
甲府は近世初頭に築城された甲府城を中心とする城下町が発達し、甲州街道をはじめとする諸街道の整備などにより甲府は政治的・経済的中心地となり、特に甲州街道を通じて江戸から文物が往来していた。『甲府買物独案内』（以下『甲買』）はこうした甲府城下町の成熟を背景に成立し、その内容・体裁などにおいて『江戸買物独案内』の影響を受けていることが指摘されている。
また、『甲買』以外でも、文政10年（1827年）には甲府城下を含め甲州街道沿いの店舗を紹介した『諸国道中商人鑑』などの出版物も存在しているが、『諸国道中商人鑑』が旅人を対象としているのに対し、『甲買』は在地の人々への宣伝が目的であったと考えられている。
諸本と内容構成 > 諸本の存在と分類

『甲府買物独案内』は2008年時点で7本の諸本の存在が確認されており、刊行年代や内容からI - III型に分類されている。
I型は嘉永7年に刊行された版を指す。一方、II型は明治5年刊行の版を指し、III型はII型の派生本と位置づけられている。I - III型ともに諸本では収録されている店舗に異同があり、甲府城下町の年次的推移に伴う新規の出店や廃業、利用者の要望などを受け追加紹介される形で改版が刊行されたと考えられている。III型はII型の半分程度の店舗が記載されている。
I型は(1)山梨県立博物館所蔵「甲州文庫」本（A）、(2)岩瀬文庫本がある。II型は(3)山梨県立博物館所蔵「甲州文庫」本（B）のみが該当し、III型は(4)山梨県立博物館所蔵「甲州文庫」本（C）、(5)山梨県立博物館所蔵「古文書雑輯（2）」、(6)「甲州文庫」「若尾資料」、(7)山梨県立博物館所蔵「若尾資料」本が存在する。ほか、(7)国立国会図書館所蔵の『甲斐市中買物独案内』が存在し、これは(3)よりも詳細なII型に相当することが指摘される。
諸本と内容構成 > 形態と内容構成

形態・内容構成は諸本とも共通し、寸法は縦10.0、横19.0センチメートルで、分量はII型の方が多い。内容構成は扉に「甲府買物独案内」と「大塚蔵板」の印影があり、次に甲府城下の賑わいを遠景図で描いた「甲府繁盛之図」が掲載されている。さらに見開きで「いろは仮名引」の目録、序文が続き、目録は城下町の諸職種の屋号や所在地などの情報が記され、職種ごとに分類された目録から検索できるようになっている。
これらの構成は『江戸買物案内』と共通し、『甲買』は『江戸買物独案内』の影響を受けていることが指摘されている。
序文はI型では甲府緑町の書肆（出版業者）である伊勢屋宗助を指す「勝龍軒　茶翁」によるもので、III型では「峡中 勢龍軒」により記されており、I型、II型も同様に出版の目的を記した内容になっている。
さらにII・III型では後書部分に出版元として伊勢屋宗助のほか、甲府八日町（甲府市中央）の書肆商藤屋伝右衛門や江戸人形町の書肆である小川半助の共同出版であることが記されている。
出版の背景

伊勢屋宗助の序文によれば、『甲買』を出版した目的は甲府城下町の諸職種を「いろは」順に配列して一覧化し商売の利便性を確保するためであるとしている。以下、I型とII型の序文を引用する。
「甲府繁盛之図」は手前に高札場付近に賑わう群集の様子が写実的に描かれ、遠景には画面右奥に巨大な建物や黒い塔、雲上に甲府城の櫓など城下町を象徴する特徴的な建物が描かれている。「甲府繁盛之図」が描いている視点は、甲州街道沿いの八日町一丁目（甲府市中央）付近から北側を描写し、画面右奥の建物は長禅寺、黒い塔は時の鐘に比定し、これらの建物が左右逆に描かれている点については印刷上の問題としている。
一方で、髙橋修は黒い塔が二基描かれている点に着目し、これを火の見櫓と比定して位置関係を再考し、同図が描いている視点は八日町付近から南向きになり、群集が賑わうのは八日町通、長禅寺と考えられていた画面右奥の建物は一蓮寺（甲府市太田町）にあたり、手前には亀屋座の芝居小屋が描かれ位置関係が矛盾無く収まることを指摘している。甲府城に関しては雲上に描くことで位置関係をぼかし、甲府城下町を象徴する記号として描いたものとしている。
さらに、「甲府繁盛之図」で描かれている八日町は高札場や甲府町年寄である坂田家屋敷が所在する甲府町政の中心地であると同時に、甲州街道沿いで若松屋をはじめとする大店が存在する経済的中心地であるが、髙橋は画面右奥の一蓮寺の伽藍が誇張して描かれている点を指摘し、『甲買』出版元の伊勢屋宗助が一蓮寺の寺院街と隣接し城下町の周縁部にあたる甲府緑町に在住している点から、同図には甲府緑町を八日町と対比させることで視覚的に読者の関心を惹きつけ、緑町付近の活性化を図る意図があったものと推測している。
また、髙橋は『甲買』では諸本により紹介される店舗の異同があるが、嘉永7年本と明治5年本を比較し、明治5年本では新たに勃興した生糸産業に関する職種が数多く紹介され、料理屋や書物商の増加、一方で明治期には衰退する職種も見られる点など、時代の変化を読み取ることができることも指摘している。
関連書

諸国道中商人鑑 - 文政期に発行された甲州街道・中山道の（旅商人向け）旅行ガイドブック
甲州道中記（十返舎一九）
甲斐関係重宝記（江戸期の実用事典） - 中仙道木曽道中重宝記／東山道木曽道中重宝記／甲斐重宝記
峡中広告集 - 明治期の商店・旅館などの広告宣伝チラシ、案内を収載したもの。
吉沢康一

吉沢 康一（よしざわ こういち　1969年4月15日-）は、日本のスポーツライター。1990年代に浦和レッドダイヤモンズのサポーター集団クレイジー・コールズの中心メンバーとして活動した。埼玉県立川口高等学校、東京経済大学卒業。
経歴

埼玉県与野市（現・さいたま市中央区）出身。与野市は隣接する浦和市（現・さいたま市浦和区）と並んでサッカーが盛んだったこともあり少年時代からサッカーに親しむ。同郷の先輩の金子久が所属する古河電気工業サッカー部のファンだったが、怪我が多かったこともあり高校時代で競技生活を引退。
大学在学時に日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）発足に併せて三菱自動車工業サッカー部を前身とした浦和レッドダイヤモンズが結成され、1992年9月にJリーグカップが開催されるとサポーターとしての活動を始める。クレイジー・コールズと名付けられた集団を率いてサポーターをまとめ上げ、豊富なアイデアで応援を盛り上げたが、1995年秋に浦和所属の田口禎則とトラブルになったことを契機にサポーターの第一線から退いた。
1996年よりスポーツライターに転身、浦和レッドダイヤモンズや高校サッカーを中心に取材を続けている。代表作に盛岡商業高等学校サッカー部に密着した『じょっぱり魂』、1998 FIFAワールドカップに初出場したサッカー日本代表をサポーターの視点から記した『ぼくたちのW杯―サポーターが見た!フランスへの熱き軌跡』を監修した。またJFA公認C級コーチライセンスを取得しサッカー指導者としても活動している。
評価

サポーターとしての活動期間は短かったが、「浦和サポーターの成功には、初期に中心的役割を担ったコールリーダーによる動機付けが大きく影響している」、「功罪相半ばする部分もあるが、吉沢と植田朝日（ウルトラス・ニッポン）と河津亨（IN.FIGHT）の3名がいなければ日本のサポーター文化は10年遅れていただろう」、「Jリーグのサポーターの中で彼らほど、サポーターもスタジアム（劇場）の一部なのだということを自覚しているサポーターはいないだろう（中略）。これこそ、吉沢康一とCCがJリーグ黎明期の、わずか数年の間とはいえ、レッズのゴール裏に種をまき、育んだものと言えるだろう」と評されている。
博多タッグ王座

博多タッグ王座（はかたタッグおうざ）は、プロレスリング華☆激が管理、認定している王座。
歴史

2007年10月7日、プロレスリング華☆激さざんぴあ博多多目的ホール大会で行われた初代王座決定タッグトーナメントに優勝した相島勇人&久保希望組が初代王者になった。
歴代王者

| 歴代 | タッグチーム | 戴冠回数 | 防衛回数 | 獲得日付 | 獲得場所 （対戦相手・その他） |
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| 初代 | 相島勇人&久保希望 | 1 | 0 | 2007年10月7日 | さざんぴあ博多多目的ホール ディアブロ&黒影 |
| 第2代 | コスモ☆ソルジャー&ガルーダ | 1 | 3 | 2007年11月4日 | 枇杷島スポーツセンター第2競技場 |
| 第3代 | 相島勇人&久保希望 | 2 | 2 | 2008年5月4日 | さざんぴあ博多多目的ホール |
| 第4代 | アステカ&KING | 1 | 1 | 2009年5月30日 | さざんぴあ博多多目的ホール |
| 第5代 | 新泉浩司&久保希望 | 1 | 1 | 2010年7月24日 | さざんぴあ博多多目的ホール |
| 第6代 | コスモ☆ソルジャー&スペル・タイラ | 1 | 0 | 2011年2月27日 | 公武堂タイガーホール |
| 第7代 | SUSUMU&SEIKI | 1 | 3 | 2011年11月27日 | レッスルゲートホール |
| 第8代 | HANZO&ビクトリー上海 | 1 | 2 | 2012年5月6日 | フジグラン神辺ふれあい通り |
| 第9代 | アステカ&KING | 2 | 5 | 2012年9月30日 | レッスルゲートホール 返上 |
| 第10代 | コスモ☆ソルジャー&エルブレイブ | 1 | 3 | 2017年10月1日 | JA粕屋北部プラザ アズールドラゴン&ヴァンベール・ネグロ |
| 第11代 | 新泉浩司&ヴァンヴェール・ネグロ | 1 | 3 | 2018年7月14日 | さざんぴあ博多多目的ホール |
| 第12代 | 小川聡志&エルブレイブ | 1 | 2 | 2021年4月4日 | さいとぴあ多目的ホール 返上 |
| 第13代 | プロフェッサーイトー&マサゴトー | 1 | 0 | 2024年5月19日 | 高城勤労青少年ホーム体育館 アステカ&フライング・ペンギン |
ホラント級哨戒艦

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: この項目では、オランダ海軍が2012年より運用を開始した哨戒艦について説明しています。1954年から1979年まで運用していた駆逐艦については「ホラント級駆逐艦」をご覧ください。
| ホラント級哨戒艦 |
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基本情報
艦種:  哨戒艦（OPV）
命名基準:  オランダの州
前級:  コルテノール級 カレル・ドールマン級
次級:  (最新)
要目
満載排水量:  3,750トン
全長:  108.4メートル (356 ft)
最大幅:  16メートル (52 ft)
吃水:  4.55メートル (14.9 ft)
機関方式:  CODLOD方式
主機:  ・MAN 12V28/33D 　ディーゼルエンジン×2基 ・ABB電動機×2基
推進器:  可変ピッチ・プロペラ×2軸
出力:  5,460 kW (7,320 hp)×2基
電力:  キャタピラー3508B発電機×2基
速力:  21.5ノット (39.8 km/h)
航続距離:  5,000海里 (9,300 km) (15ノット巡航時)
乗員:  54名（＋40名増員可能）
兵装:  ・76mm単装速射砲×1基 ・30mm単装機関砲×1基 ・HITROLE 12.7mmRWS×2基 ・M2HB 12.7mm機銃×2丁 ・MAG 7.62mm機銃×6丁
搭載機:  NFH90哨戒ヘリコプター×1機
搭載艇:  高速救難艇（FRB）×1隻 高速襲撃・要撃艇（FRISC）×2隻
C4ISTAR:  SEWACO16戦術情報処理装置
レーダー:  IM-400統合センサー・システム
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ホラント級哨戒艦（オランダ語: Holland klasse patrouilleschepen, 英: Holland class offshore patrol vessels）は、オランダ海軍の哨戒艦（OPV）。
概要

本級の建造は、従来の防衛白書（Defensienota）にかえて発表された2005年の海軍計画（Marinestudie）において盛り込まれた。この計画においては、当時海軍が運用していたカレル・ドールマン級フリゲート6隻のうち4隻を海外に売却し、かわって4隻の哨戒艦を取得することとされており、これに基づいて建造・配備されたのが本級である。なお、計画のコストは5億2960万ユーロとされている。
本級は北海での護衛任務のほか、オランダが西インド諸島に有するアルバ等の構成国・海外領土などで、洋上警備・救難等の戦争以外の軍事作戦に投入される。このような運用を想定しているために航洋性が求められたことから、哨戒艦艇としてはかなり大型化しており、実際、排水量の点では、かつて同国海軍が運用していた防空ミサイル・フリゲートであるヤコブ・ファン・ヘームスケルク級フリゲートに匹敵する。
本級は、ディーゼル・電気複合（Combined Diesel or Electric, CODOE）推進方式を採用しており、2基の推進器（可変ピッチ式、3.2m径）は、低速時にはABB電動機（各400 kW (540 hp)）、高速時にはMAN 12V28/33Dディーゼルエンジン（5,460 kW (7,320 hp)）によって駆動される。また微妙な操船が求められる場合に備えてサイドスラスターも設置されている。
哨戒艦であることから兵装は限定的で、いずれも砲熕兵器に限られており、ミサイルや魚雷は搭載されない。しかし一方で、IM-400統合センサー・システムを搭載することから、センサー面は比較的強力なものとなっている。これは下記の各種センサー等を統合している。
シー・マスター400 - S(E/F)バンドの長距離対空捜索レーダー。アンテナは4面固定式のAESAで、探知距離は300m～250km。
シー・ウォッチャー100 - X(I/J)バンドの対水上捜索レーダー。アンテナは4面固定式のAESAで、探知距離は80m～40km。
ゲートキーパー赤外線捜索追尾システム
電波探知装置（ESM）
統合通信アンテナ・システム - リンク 11/16/22, GSM/UMTS, WiMAX, イリジウム衛星通信対応。
衛星通信システム
本級は、搭載艇として1隻の高速救難艇（FRB）と2隻の複合型高速襲撃・要撃艇（FRISC）を搭載している。2隻の複合艇のうち1隻は舷側のダビットにより、1隻は艦尾のスリップ・ウェイにより揚降される。
同型艦

| 艦番号 | 艦名 | 起工 | 進水 | 就役 |
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| P840 | ホラント HNLMS Holland | 2008年 12月8日 | 2010年 2月2日 | 2011年 5月12日 |
| P841 | ゼーラント HNLMS Zeeland | 2009年 10月5日 | 2010年 11月20日 | 2013年 8月23日 |
| P842 | フリースラント HNLMS Friesland | 2009年 11月26日 | 2010年 11月4日 | 2013年 1月22日 |
| P843 | フローニンゲン HNLMS Groningen | 2010年 4月9日 | 2011年 4月21日 | 2013年 11月29日 |
Vジャンプ海賊ステーション

古田新太のVジャンプ海賊ステーション（ふるたあらたのブイジャンプかいぞくステーション）は、ニッポン放送で1991年10月から1994年3月まで放送されたゲーム情報番組である。
パーソナリティ

古田新太
犬山犬子（現：犬山イヌ子）
放送時間

1991年10月-1992年3月毎週日曜19:30-20:00
1992年4月-9月毎週月曜20：30-21：00
番組末期、土曜日21:30-22:00
概要

雑誌『Vジャンプ』との連動番組である。
『横山智佐の不思議の国の素敵にメモワール』というアニメ情報番組を電波ジャックし放送する（という設定の海賊ごっこ）スタイルで製作され（素敵にメモワールは地方局に裏送り）、Vジャンプ提供のゲーム情報や、（鳥山明・堀井雄二・坂口博信・広井王子が開発したという設定の）架空のゲーム『ドラゴンファンタジー』についての情報を受けつけるコーナーが存在した。それを番組中期になると横山ファンからの苦情が殺到し、「一部でジャックされてるらしいんだよね･･･」と不満を表明。まもなく横山が番組に乱入してからは準レギュラーとなり、既述のゲームをもとにしたラジオドラマ『ドラゴンファンタジー』の勇者役も務めた。現在でいうアニラジにあたるが、当時そのような呼ばれ方はまだされていない。
番組の末期には、荘口彰久・粟根まこと・千葉麗子・シャ乱Qが週替りで新作ゲームの紹介や番組企画のコーナーに出演していた。
古田・犬山コンビのやり取りが好評で本番組終了後も翌週から『サンデーおちゃめナイト』を務めるに至る。
構成作家を宮川賢が務めていた。
OPテーマ曲は、バンドグループTHE THRILL
のTheme Of The Thrill
関連リンク

Vジャンプ
ダンジョンV - 同じくVジャンプ連動番組であり、犬山が主題歌を務めた。
そのまんま東のバーチャル情報局 - 同時期に放送されていた番組であり、一コーナーとして「Vジャンプ放送局」があった。
Swarm (アプリケーション)

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  iOSでのチェックイン画面
Swarm（スウォーム）とはiOS、Android、Windows Phone 8.1に対応するモバイルアプリケーションで、ソーシャルネットワークを使って自分の今いる位置を共有することができる。Foursquareアプリケーションから分割されたアプリであり、場所を表示するためのチェックイン (check-in) 機能だけでなく、友人と行きたい場所のプランを組む、近くに誰がいるかを見る、ライフログとして使う等の機能を併せ持つ。
Foursquare 8と互換性があり、Swarmが収集した場所とチェックインのデータはFoursquareにおけるユーザーのお薦めを改善するために使用される。チェックイン機能と位置共有をSwarmという別アプリケーションに分割することでFoursquareをYelpのように場所の情報を探索し発見する機能に絞り込んだ。Swarmは位置が記録された写真やステッカーをチェックしたり、FacebookやTwitterのような他のソーシャルネットワークサイトにチェックインを表示・共有することができる。
また分割に伴いバッジ、ポイント制といったFoursquareのゲーム的側面は廃止されたが、後にメイヤー制度の復活やチェックインによって獲得するコイン数を友達と競える機能が追加されるなど、ゲーム的な側面も復活しつつある。
機能

2014年4月13日にWindows Phone 8.1版を、5月5日にiOSとAndroid版を公開、Foursquareにはない機能が複数導入された。
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  Swarmで近くにいる友人を表示している基本的な画面。
機能 > 地域共有とチェックイン

Foursquareの過去のバージョンとは異なり、Swarmでは友人と位置を共有する際にチェックインをする必要がなく、地域共有という新機能で常に自身の位置をバックグラウンドで共有することができるようになった。地図上にユーザーの位置をピンポイントするのではなく、地域共有では友人に対してユーザーの位置を意図的に曖昧にしていて、経路やおおよその近所やエリアのみを共有している。また、Neighborhood Sharingは画面上部にある黄色のバーを右にスワイプするだけで有効と無効を切り替えることができる。
もしユーザーがより精密な位置を共有したい場合は、チェックインすることで特定の場所や位置を友人と共有することができる。また、現在位置でチェックイン時にメッセージを書いたり、友人に伝える（もしくはチェックイン）ことができるが、メッセージには写真を添付するだけでなくTwitterやFacebookにチェックインを投稿することもできる。ユーザーの位置はFacebookの友達やTwitterのフォロワーとの共有を有効にしていない限りサービス上の友人とのみ共有になる。
機能 > プラン

プランと呼ばれる新機能では近くにいる友人全員にグループメッセージを送信することができ、これによりグループのミートアップが促進される。
機能 > ステッカー

Foursquareに無いSwarmの新機能としてステッカーがあり、チェックインした時に気分や何をしたかを素早く表現することができる。ユーザーがチェックする場所によって異なる種類の新たなステッカーをアンロックすることができる。また、特定のステッカーをチェックインのときに表示させるとコイン（後述）の枚数を増やせるスーパーステッカーというものも存在する。スーパーステッカーを使用するとコインの獲得枚数が2倍・3倍になるが、1週間に1回しか使えない。
機能 > メイヤー

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  地域共有は何時でも有効と無効を切り替えられる。
メイヤーとは、チェックインできるスポットについて、その場所に最近30日間で最も多くチェックインしたユーザーを指し、アプリを利用する全ユーザーとこの獲得を競争することができる。メイヤーとなったユーザーは王冠のステッカーを得ることができ、メイヤーとなっている旨をそのスポットに表示させることも可能になる。
機能 > 履歴検索

ユーザーは自身のプロフィールページから過去にチェックインした場所を場所名、都市名、場所の種類で検索することができ、さらに特定の場所で過去チェックしたユーザーも検索できる。アプリ内の地図上に自らがこれまでチェックインしたスポットを一覧表示させることも可能であり、網羅的・視覚的に自らの行動範囲を見られる。また、国や都道府県ごとにチェックインしたスポット数を表示させることも可能である。