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抱きしめたい (ビートルズの曲)
評価・文化的影響

AP通信のシンシア・ローリーは、ビートルマニアへの苛立ちを露わにし、本作について「もうじゅうぶんに聴いただろう。ラジオの天気予報を聞いていても、時報を聞いていても『抱きしめたい』が流れてこないことはありえない」と述べている。
音楽評論家のイアン・マクドナルド（英語版）は、本作が「アメリカン・ポップスに衝撃を与えた」とし、「黒人であろうと白人であろうと、『抱きしめたい』について聞かれたアメリカのアーティストはみな、ほとんど同じことを言っている。この曲があらゆるものを変化させ、新しい時代を到来を告げたと同時に、自分たちの人生を変えたと」と述べている。ボブ・ディランは「彼らは誰もやったことがないことをやっていた。彼らのコードはとにかく無茶苦茶だけど、ハーモニーがすべてを成立させていた」と語っている。ディランは、一時期本作の一節「I can't hide」を「I get high」と歌っていると勘違いしていて、ビートルズと実際に対面した際に誰もマリファナを吸ったことがないことを知って驚いたことを明かしている。ザ・ビーチ・ボーイズのブライアン・ウィルソンは、本作を初めて聴いた時「体中に衝撃が走ったような気がした」と語っている。
『ローリング・ストーン・アルバム・ガイド』（2004年版）で、ロブ・シェフィールド（英語版）は、「ビートルズは誰もが一生かけても処理しきれないほどの素晴らしい音楽を残した。スピーカーから炸裂する『抱きしめたい』の情熱的な歌声、ドラム、歌詞、ギター、そして女の子の熱狂的な悲鳴…ビートルズはこの曲を超えることはなかったと言っても侮辱にはならない。誰もこの曲を越えることが出来なかったのだから。人間の騒音の歴史の中で最も喜びに満ちた3分間だ」と評している。
本作は1964年のグラミー賞で最優秀レコード賞にノミネートされた。その後、1998年にグラミーの殿堂入りを果たした。2010年に『ローリング・ストーン』誌が発表した「100 Greatest Beatles Songs」では「ア・デイ・イン・ザ・ライフ」に次ぐ第2位にランクイン。『モジョ』誌が発表した「100 Records That Changed the World」では、リトル・リチャードの「トゥッティ・フルッティ（英語版）」次ぐ第2位にランクインした。なお、2018年12月時点で「抱きしめたい」は、イギリスで18番目の売上枚数が多いシングルとなっている。「ローリング・ストーンの選ぶオールタイム・グレイテスト・ソング500」（2021年版）では第15位に選ばれている。
クレジット

※出典
ジョン・レノン - ボーカル、リズムギター、ハンドクラップ（英語版）
ポール・マッカートニー - ボーカル、ベースギター、ハンドクラップ
ジョージ・ハリスン - リードギター、ハンドクラップ
リンゴ・スター - ドラム、ハンドクラップ
チャート成績 > 週間チャート

| チャート (1963年 - 1964年) | 最高位 |
| --- | --- |
オーストラリア (Kent Music Report): 1
ベルギー (Ultratop 50 Wallonia): 3
ベルギー (Ultratop 50 Flanders): 6
オランダ (Single Top 100): 1
アイルランド (IRMA): 2
ニュージーランド (Lever Hit Parade): 1
ノルウェー (VG-lista): 1
スウェーデン (Kvällstoppen Chart): 1
UK シングルス (OCC): 1
US Billboard Hot 100: 1
US Cash Box Top 100: 1
西ドイツ (Media Control Singles Chart): 1
チャート成績 > 月間チャート

| チャート (1964年) | 最高位 |
| --- | --- |
日本 (ミュージック・マンスリー): 3
チャート成績 > 年間チャート

| チャート (1963年) | 順位 |
| --- | --- |
オーストラリア: 1
| チャート (1964年) | 順位 |
| --- | --- |
US Billboard Hot 100: 1
US Cash Box: 1
チャート成績 > オールタイム・チャート

| チャート (1958年 - 2018年) | 順位 |
| --- | --- |
US Billboard Hot 100: 48
認定と売上

| 国/地域 | 認定 | 認定/売上数 |
| --- | --- | --- |
| Belgium |  | 126,000 |
| スペイン (PROMUSICAE) | Gold | 30,000 |
| イギリス (BPI) | Gold | 1,810,829 |
| アメリカ合衆国 (RIAA) | Gold | 5,000,000 |
概要
| Worldwide |  | 12,000,000 |
カバー・バージョン

本作はカバー・バージョンが多数発表されており、以下のようなものがある。
アーサー・フィードラー & ボストン・ポップス・オーケストラ - 1964年にインストゥルメンタル曲としてカバーし、Billboard Hot 100で最高位55位を獲得した。
アル・グリーン - 1969年にシングル盤として発売された。
スパークス - 1976年にシングル盤として発売。2006年にアイランド・レコードから発売されたアルバム『Big Beat』の再発盤にボーナス・トラックとして収録された。
ダラー（英語版） - 1979年にシングル盤として発売され、全英シングルチャートで最高位9位を獲得した。
レイクサイド - 1982年にシングル盤として発売され、Hot R&B/Hip-Hop Songs Chartで最高位5位を獲得した。
佐藤博 - 1986年に発売されたアルバム『SOUND OF SCIENCE』に収録。
マニー・マニュエル（英語版） - 1996年に発売された『Tropical Tribute to the Beatles』で、スペイン語でカバー。
ジェニファー・スィーヒー（英語版） セレナ（月野うさぎの英語名）役 - 1999年に発売された『美少女戦士セーラームーン』の英語版サウンドトラックに収録。
クリス・コルファー - 2010年に放送されたフォックス放送のコメディドラマ『glee/グリー』で演奏。
ヒメーシュ・パテル & リリー・ジェームズ - 2019年に公開された映画『イエスタデイ』で演奏。映画のサウンドトラック盤にも収録された。
タルワー級フリゲート

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: この項目では、1135.1型国境警備艦（クリヴァクIII型フリゲート）を基にロシアで建造されたインド海軍のフリゲートについて説明しています。 ホイットビィ級（12型）フリゲートを基にイギリスで建造されたインド海軍のフリゲートについては「タルワー級フリゲート (12型フリゲート)」をご覧ください。  ロシアが自国用に建造した本級の発展型については「アドミラル・グリゴロヴィチ級フリゲート」をご覧ください。
| タルワー級フリゲート |
| --- | --- |
 
基本情報
艦種:  フリゲート
運用者:   インド海軍
前級:  16A型 (ブラマプトラ級)
準同型艦:   アドミラル・グリゴロヴィチ級
次級:  17型 (シヴァリク級)
要目
基準排水量:  3,620トン
満載排水量:  4,100トン
全長:  124.8 m
最大幅:  15.2 m
吃水:  4.7 m
機関方式:  COGAG方式
主機:  DS-71ガスタービンエンジン×2基  DT-59ガスタービンエンジン×2基
推進器:  固定ピッチ・プロペラ×2軸
出力:  43,448馬力
速力:  32ノット
航続距離:  4,850海里 (14kt巡航時)
乗員:  180名 (うち士官18名)
兵装:  100mm単装速射砲×1基  CIWS×2基 カシュタン (前期建造艦)  AK-630M (後期建造艦)  3S90ミサイル単装発射機×1基 9M38/9M38M2 SAM×24発  SSM用8連装VLS×1基 3M54E (前期建造艦)  ブラモス (後期建造艦)  RBU-6000対潜ロケット砲×1基  533mm連装魚雷発射管×2基
搭載機:  哨戒ヘリコプター×1機
C4ISTAR:  トレーボヴァニェ-E 戦術情報処理装置
FCS:  5P-10E（ロシア語版） (100mm砲用)×1基  MR-90 (SAM用)×4基  3R14N (SSM用)×1基
レーダー:  フレガートM2EM 3次元式  ポジティヴE 低空警戒/対水上捜索用  ガルプンB 対水上捜索用
ソナー:  HUMSA 艦首装備式
電子戦・ 対抗手段:  ASOR電波探知妨害装置  PK-10 10連装デコイ発射機×8基
テンプレートを表示
タルワー級フリゲート (タルワーきゅうフリゲート、英語: Talwar-class frigate) は、インド海軍のフリゲートの艦級。ロシア国境軍が運用していた1135.1型国境警備艦（クリヴァクIII型）をもとに全面的な改設計を加えたもので、ロシアの設計番号としては1135.6型と称される。2003年から2004年に就役した前期建造艦をタルワーI級、2012年から2013年に就役した後期建造艦をタルワーII級と区別することもある。
設計

上記の通り、本級の設計は1135.1型国境警備艦（クリヴァクIII型）をもとに、部分的にステルス艦化を図るとともに防空艦化を図ったものであり、1135型警備艦の系譜に属することから、1135.6型あるいは11356型と称される。船型も、長船首楼型を踏襲している。
主機関も1135.1型のものが踏襲されており、巡航機としてUGT-6000（DS-71）ガスタービン、加速機としてUGT-16000（DT-59）ガスタービンエンジンを組み合わせたCOGAG機関を2セット搭載する。総出力は55,284馬力といわれている。推進器は固定ピッチ・プロペラであり、最大回転数は300 rpmである。なおこのCOGAG機関は、減速機まで含めたシステムとしてM7N1と称される。
電源としては、バルチラ-カミンズGTA50-G3ディーゼルエンジンを原動機とする発電機4基を搭載しており、総出力3,200キロワットを確保した。
装備 > C4ISR

戦術情報処理装置としては、ロシア製のトレーボヴァニェ-E（Trebovaniye-E; 「要求」の意味） を搭載する。ロシア本国向けのトレーボヴァニェ-Mでは256の目標を同時に扱うことができるが、本級の搭載するトレーボヴァニェ-Eは輸出向けのダウングレード版であるため、同時に処理できる目標の数は24に減らされている。
主センサーとしては、1135.1型や15型駆逐艦（デリー級）と同系列の3次元レーダーであるフレガートM2EMが採用された。これを補完する低空警戒レーダーとして、MR-352「ポジティブE」も搭載されている。また艦対艦ミサイルの測的用を兼ねた対水上捜索レーダーとしてガルプンBも搭載された。
ソナーとしては、国産の中周波ソナーであるHUMSAをバウ・ドームに収容して搭載した。
なお電子戦装置としては、ASOR（TK-25E-5）電波探知妨害装置を艦橋両舷に搭載している。
装備 > 武器システム

1135.1型からの最大の変更点が艦隊防空ミサイル・システムの搭載で、当時建造が進められていた15型駆逐艦（デリー級）と同系列のシュチーリ・システムが搭載された。ただし同級がミサイル単装発射機を2基、火器管制レーダーを6基備えていたのに対し、本級では、ミサイル単装発射機は1基、火器管制レーダーも4基と、いずれも縮小構成とされている。なお本システムのシステムインテグレートには困難が伴い、就役遅延の一因となった。
もう一つの大きな変更点が艦対艦ミサイルで、前期建造艦ではロシア製の3M-54E「クラブ-N」（SS-N-27）、後期建造艦ではロシアとインドが共同開発したブラモスを搭載する。これらはいずれも8連装のVLSに収容されて搭載される。
対潜兵器はおおむね1135.1型を踏襲しており、RBU-6000 12連装対潜ロケット砲を艦橋構造物直前右舷寄りに、さらにPTA-53（ロシア語版） 533mm連装魚雷発射管を艦中部両舷に搭載する。このうち魚雷発射管は、対潜用のSET-65E魚雷とともに、対艦用の53-65の運用にも対応しており、対艦兵器としての性格もある。
近接防空用には、前期建造艦ではカシュタン複合CIWSを備えている。これはコールチク (CADS-N-1) の輸出モデルであり、GSh-6-30 30mmガトリング砲2門と9M311K（SA-N-11「グリソン」）近接防空ミサイルを組み合わせたものであった。後期建造艦（タルワーII級）では、カシュタンに代わってAK-630M 30mmガトリング砲を搭載している。
艦砲としてはA-190E 100mm単装砲を艦首に1基備える。これは1135.1型や15型で搭載されたAK-100の改良型である。ただし、ロシア海軍が採用しているA-190の砲塔はステルス化されているが、タルワー級に搭載されている砲塔はステルス化されていない。艦橋構造物頂部の5P-10E「ピューマ」の射撃指揮を受けている。
装備 > 艦載機

本級は、1機の中型ヘリコプターを収容・運用できる格納庫とヘリコプター甲板を有する。ヘリコプターの機種は、ロシア製のKa-28哨戒ヘリコプター、またはインド国産のHAL ドゥルーブである。また、早期警戒機であるKa-31の搭載も考慮されている。航空管制所は格納庫の左舷側にある。
同型艦 > 一覧表

| 艦番号 | 艦名 | 起工 | 進水 | 就役 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| F-40 | タルワー INS Talwar | 1999年 3月10日 | 2000年 3月12日 | 2003年 6月18日 | ロシア軍艦としての艦名は「ドゾルヌイ」（«Дозорный»） |
| F-43 | トリシュル INS Trishul | 1999年 9月24日 | 2000年 11月24日 | 2003年 6月25日 | ロシア軍艦としての艦名は「ウダールヌイ」（«Ударный»） |
| F-44 | タバール INS Tabar | 2000年 5月26日 | 2001年 5月25日　 | 2004年 4月19日 | ロシア軍艦としての艦名はSKR-23号（СКР-23） |
| F-45 | テグ INS Teg | 2007年 7月27日 | 2009年 11月27日 | 2012年 4月27日 |  |
| F-50 | タルカシュ INS Tarkash | 2007年 11月27日 | 2010年 6月23日 | 2012年 11月9日 |  |
| F-51 | トリカンド INS Trikand | 2008年 6月11日 | 2011年 5月25日 | 2013年 6月29日 |  |
| F-70 | トゥシル INS Tushil |  |  | 2024年 12月9日 | 元ロシア海軍アドミラル・グリゴロヴィチ級フリゲート4番艦「アドミラル・ブタコフ」で、ロシアのクリミア侵攻に伴いウクライナ製主機が入手不可能になったことから。建造途中でインドが購入した。 |
|  | タマラ INS Tamala |  |  |  | 元ロシア海軍アドミラル・グリゴロヴィチ級フリゲート5番艦「アドミラル・イストミン」で、ロシアのクリミア侵攻に伴いウクライナ製主機が入手不可能になったことから。建造途中でインドが購入した。 |
同型艦 > 運用史

まず前期建造艦（タルワーI級）3隻の建造契約が1997年に締結され、1998年7月21日に確認された。また後期建造艦（タルワーII級）3隻の建造も1999年6月に承認され、2006年7月14日に確認された。
サンクトペテルブルク市のバルチースキィ・ザヴォート（バルチック造船所）（英語版）で建造された1番艦から3番艦は、一時ロシア軍艦籍に入った後、インド海軍に引き渡されている。ただし、これら3隻の建造に当たって、工事の不手際などによる引渡しの遅延などがあったため、3隻の追加発注分については、カリーニングラード市のヤンターリ造船所で建造されることとなった。
2016年10月には新たに契約が結ばれ2隻をロシアが製造し残り2隻を支援の元、インドの造船所が製造することとなった。この4隻もブラモスを装備するとされている。後にロシアで建造する2隻は「アドミラル・ブタコフ」と「アドミラル・イストミン」であることが正式に明かされた。2017年3月22日にインドでの供給と生産のための契約を締結したことが発表された。
東愛吉

東 愛吉（ひがし あいきち、1911年〈明治44年〉1月15日-1973年〈昭和48年〉6月19日）は、日本の陸軍軍人。終戦時の階級は陸軍少佐。栄典は勲四等瑞宝章。大日本帝国陸軍第7飛行師団の参謀や陸上自衛隊第13普通科連隊長などを務めた。
略歴

1911年1月15日、鹿児島県宮之城村に生まれる。盈進小学校、鹿児島県立第二中学校（現・鹿児島県立甲南高校）を経て、陸軍士官学校、陸軍大学校を卒業。陸大の同期（55期）に三笠宮崇仁親王がいる。その後、太平洋戦争時は陸軍参謀本部に勤務。
戦後、帰郷し公職追放により軍人を辞めたが、1953年、追放解除後に勧誘を受けた警察予備隊に二等陸佐として横須賀市久里浜幹部学校に入隊した。
1955年、第13普通科連隊長（第2代）兼松本駐屯地司令として長野県松本市に赴任、一等陸佐に昇進する。
1958年、第10師団幕僚長として愛知県守山市に赴任。翌年の伊勢湾台風襲来においては救援及び復興活動を行った。その後、輸送学校副校長、防衛庁陸上幕僚監部付を歴任。
1963年、陸上自衛隊を退職し、住友銀行へ就職。独身寮長・銀行グラウンド管理人を務めた。
1973年6月21日、結腸癌により死去（62歳没）。
参考資料

『さつま町人物伝』2015年、さつま町郷土史研究会
平成噺し座

平成噺し座（へいせいはなしざ）は、株式会社夢空間が主催する落語会の1つ。2006年1月にスタートした。2008年8月で13回目の開催。出演メンバーは、東西、一門、所属事務所を問わず、伸びが期待できる新進二つ目の落語家である。メンバーは不定であり、評判が良ければレギュラーとして連続出演がかなう。メンバーは、二つ目身分に限定され、真打昇進すれば“卒業”（＝脱退）となる。
現メンバー

桂三木助
立川こしら
立川志ら乃（志らく門下、1998年（平成10年）入門）
立川晴の輔（志の輔門下、1997年（平成9年）入門、旧高座名：志の吉）
三遊亭王楽
“卒業”したメンバー

桂吉坊
神田ひまわり（講談師）
林家木久蔵 (2代目)
柳家三三
イベント

「大門寄席　平成噺し座」と題して、夢空間主催、会場：文化放送メディアプラスホール（文化放送ビル12階）にて定期的に落語会を開催している。“目付け役”として野末陳平がスーパバイザーとして共演する。野末は立川談志の親友である。
イベント > 過去の記録

「平成噺し座 其の一 師匠の十八番」（2006年1月13日（金））
林家きくお「おしの釣」
立川志の吉「初音の鼓」
立川こしら「時そば」
神田ひまわり「海賊退治」
三遊亭王楽「野ざらし」
立川志ら乃「粗忽長屋」
柳家三三「短命」
柳家初花「初天神」
「平成噺し座 其の二 三三 真打ちおめでとう」 （2006年3月8日（水））
立川志の吉「火焔太鼓」
桂吉坊「厄払い」
柳家初花「やかん」
柳家三三「三方一両損」
「平成噺し座 其の三 とにかく客を笑わせろ」（2006年5月2日（火））
立川こしら「巌流島」
神田ひまわり「堀部安兵衛」
林家きくお「たいこ腹」
三遊亭王楽「新聞記事」
立川志ら乃「天災」
「平成噺し座 其の四 夏の夜のさむーい噺」（2006年8月9日（水））
桂吉坊「蛇含草」
立川志ら乃「星野屋」
柳家初花「ろくろ首」
三遊亭王楽「不動坊」
「平成噺し座 其の五 はらへった」（2006年10月7日（土））
神田ひまわり「徂徠豆腐」
立川こしら「寿限無」
桂吉坊「蔵丁稚」
林家きくお「お伽村」
「平成噺し座 其の六 こいつは春から縁起がいいや」（2007年1月18日（木））
林家きくお「牛ほめ」
立川志の吉「松竹梅」
立川志ら乃「大工調べ」
柳家初花「浮世床」
三遊亭王楽「お花半七」
「平成噺し座　其の七 春眠値千金」（2007年3月18日（日））
2025年シーズンのボルチモア・レイブンズ

| ボルチモア・レイブンズ 2025 |
| --- | --- |
成績:  開幕前
地区:  AFC北地区
CON:  AFC
組織
オーナー:  スティーブ・ビスシオッティ
GM:  オジー・ニューサム
HC:  ジョン・ハーボー
ホーム:  M&Tバンク・スタジアム
ユニフォーム
 
« 20242026 » 
2025年シーズンは、ボルチモア・レイブンズのNFL30年目のシーズンであり、ジョン・ハーボー・ヘッドコーチの18年目のシーズン。
直近のチーム成績

| 年 | 成績 | AFC | 地区 | 勝 | 敗 | 分 | 率 | Div | Con | 平均得点 | 平均失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2025 |  | 6位 | 2位 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |

| 2024 | ディビジョナル敗退 | 3位 | 1優勝 | 12 | 5 | 0 | .706 | 4-2 | 8-4 | 30.5 | 18.6 |
| 2023 | AFC決勝敗退 | 1位 | 1優勝 | 13 | 4 | 0 | .765 | 3–3 | 8–4 | 28.4 | 16.5 |
| 2022 | ワイルドカード敗退 | 6位 | 2位 | 10 | 7 | 0 | .588 | 3-3 | 6-6 | 20.6 | 18.5 |
| 2021 | レギュラー敗退 | 12位 | 4位 | 8 | 9 | 0 | .471 | 1-5 | 5-7 | 22.8 | 23.1 |
| 2020 | ディビジョナル敗退 | 5位 | 2位 | 11 | 5 | 0 | .688 | 4-2 | 7-5 | 29.3 | 18.9 |
| 2019 | ディビジョナル敗退 | 1位 | 1優勝 | 14 | 2 | 0 | .875 | 5-1 | 10-2 | 33.2 | 17.6 |
| 2018 | ワイルドカード敗退 | 4位 | 1優勝 | 10 | 6 | 0 | .625 | 3-3 | 8-4 | 24.3 | 17.9 |
| 2017 | レギュラー敗退 | 7位 | 2位 | 9 | 7 | 0 | .563 | 3-3 | 7-5 | 24.7 | 18.9 |
| 2016 | レギュラー敗退 | 9位 | 2位 | 8 | 8 | 0 | .500 | 4-2 | 7-5 | 21.4 | 20.1 |
| 2015 | レギュラー敗退 | 13位 | 3位 | 5 | 11 | 0 | .313 | 3-3 | 4-8 | 20.5 | 25.1 |
プレシーズン

| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 詳細 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
レギュラーシーズン

| 前年 | AFC> 西地区 | AFC> 南地区 | AFC> 北地区 | AFC> 東地区 | NFC> 西地区 | NFC> 南地区 | NFC> 北地区 | NFC> 東地区 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | チーフス | テキサンズ | レイブンズ | ビルズ | ラムズ | バッカニアーズ | ライオンズ | イーグルス |
| 2位 | チャージャーズ | コルツ | スティーラーズ | ドルフィンズ | シーホークス | ファルコンズ | バイキングス | コマンダース |
| 3位 | ブロンコス | ジャガーズ | ベンガルズ | ジェッツ | カージナルス | パンサーズ | パッカーズ | カウボーイズ |
| 4位 | レイダース | タイタンズ | ブラウンズ | ペイトリオッツ | 49ers | セインツ | ベアーズ | ジャイアンツ |
：1度対戦　 ：2度対戦
| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 詳細 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
※ 同地区の対戦相手を太文字で表示
レギュラーシーズン > 順位表

| AFC北地区 2025> チーム | AFC北地区 2025> 勝 | AFC北地区 2025> 敗 | AFC北地区 2025> 分 | AFC北地区 2025> 勝率 | AFC北地区 2025> Div | AFC北地区 2025> Con | AFC北地区 2025> 総得点 | AFC北地区 2025> 総失点 | AFC北地区 2025> 平均得点 | AFC北地区 2025> 平均失点 | AFC北地区 2025> SOS | AFC北地区 2025> SOV | AFC北地区 2025> 残試合 | AFC北地区 2025>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ピッツバーグ・スティーラーズ | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |  |  |  |  | 17 |  |
| ボルチモア・レイブンズ | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |  |  |  |  | 17 |  |
| クリーブランド・ブラウンズ | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |  |  |  |  | 17 |  |
| シンシナティ・ベンガルズ | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |  |  |  |  | 17 |  |

| AFC 2025> 順 位.地区1位 | AFC 2025> チーム.地区1位 | AFC 2025> 地 区.地区1位 | AFC 2025> 勝.地区1位 | AFC 2025> 敗.地区1位 | AFC 2025> 分.地区1位 | AFC 2025> 勝率.地区1位 | AFC 2025> DIV.地区1位 | AFC 2025> CON.地区1位 | AFC 2025> SOS.地区1位 | AFC 2025> SOV.地区1位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | カンザスシティ・チーフス | 西 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 2 | バッファロー・ビルズ | 東 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 3 | ピッツバーグ・スティーラーズ | 北 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 4 | ヒューストン・テキサンズ | 南 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
ワイルドカード
| 5 | ロサンゼルス・チャージャーズ | 西 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 6 | ボルチモア・レイブンズ | 北 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 7 | デンバー・ブロンコス | 西 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |

| 8 | インディアナポリス・コルツ | 南 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 9 | マイアミ・ドルフィンズ | 東 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 10 | シンシナティ・ベンガルズ | 北 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 11 | クリーブランド・ブラウンズ | 北 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 12 | ニューヨーク・ジェッツ | 東 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 13 | テネシー・タイタンズ | 南 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 14 | ニューイングランド・ペイトリオッツ | 東 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 15 | ジャクソンビル・ジャガーズ | 南 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
| 16 | ラスベガス・レイダース | 西 | 0 | 0 | 0 | – | - | - |  |  |
タイブレーク

参照
数字 - シード順確定
y - 地区優勝
x - プレーオフ確定
w - ワイルドカード確定
暗転 - レギュラーシーズン敗退
被災地支援競走

被災地支援競走（ひさいちしえんきょうそう）とは、公営競技の主催者が大規模災害からの復興を支援するため、売上金などの一部を被災地の復興財源に充てることを目的とする開催の総称である。
概要

1995年の阪神・淡路大震災や2011年の東日本大震災など、日本の歴史上に残る災害の復興を支援する主旨により開催される競走で、各主催者が収益を日本赤十字社や被災自治体などの関係機関に寄付する場合や、被災自治体が自ら主催し収益を全て復興財源に充てることを宣言して開催する場合などがある。
なお開催の名称については、各公営競技および支援の対象とする災害の名称に基づくことから、様々な名称がつけられている。
阪神・淡路大震災 > 中央競馬

1995年1月17日発生の兵庫県南部地震（阪神・淡路大震災）直後、1月21日・1月22日の京都競馬場の開催が中止（中山競馬場は通常開催）となり、また、阪神競馬場も震災の被害を受けたため、2月-4月・5月-6月、および9月に予定していた開催を断念（5-6月のみ中京競馬場、他京都競馬場に代替）となった。改修工事を終え、12月2日からの第1回阪神競馬から再開された。
この中止となった京都競馬場の「平成7年度第1回」開催の2日分を「震災復興支援競走」とするための農林水産省の省令改正が行われ、同6月3日・6月4日の開催をその中止となった2日分の代替開催に振り分け、この週行われた東京競馬場・中京競馬場の開催を含めた3競馬場の開催を「阪神・淡路大震災復興支援競走」として開催。これに沿って、当初6月4日に予定された「阪急杯」を3日に、また次週・6月11日開催予定の「宝塚記念」をあくる4日にそれぞれ前倒しにする形で日程を編成した。
阪神・淡路大震災 > 地方競馬

園田競馬場、姫路競馬場 - 3月末日まで開催中止。4月4日の園田から再開された。
阪神・淡路大震災 > 競輪

西宮競輪場、甲子園競輪場 - 3月末日まで開催中止。西宮は4月2日に、甲子園は19日に本場開催が再開された。
3月開催の特別競輪（現在のGI）・第48回日本選手権競輪（松戸競輪場）のサブタイトルに「震災復興支援」が付いた。以降も、翌年の第49回日本選手権競輪（千葉競輪場）までのビックレースには同様のサブタイトルが付けられた。
5月13日、「兵庫県南部地震災害復興競輪」（後の全日本プロ選手権自転車競技大会記念競輪）を名古屋競輪場で開催。
3月に開催予定であった西宮記念が中止となったため、1996年2月に代替開催として、同場にて「震災復興特別競輪」が行なわれた。
年末のKEIRINグランプリの前座戦として、復興支援競輪の趣旨で、ヤンググランプリが単発の特別競走として行われた。なお、ヤンググランプリはその後2001年から毎年KEIRINグランプリシリーズの一つとして行われているが、これはかつて行われていた特別競輪・浜田賞・全日本競輪新人王決定戦に代わる位置づけとして行われており、1995年の大会とは直接の関連はない。
阪神・淡路大震災 > 競艇

尼崎競艇場 - 3月末日まで開催中止。また、1月の新鋭王座決定戦（丸亀競艇場）と3月の総理大臣杯競走（平和島競艇場）の場外発売も中止となった。なお、本場開催は4月4日に再開された。
びわこ競艇場と住之江競艇場も一部の開催を中止した。また、両場共に新鋭王座決定戦の場外発売も中止となった。
阪神・淡路大震災 > オートレース

1995年及び1996年の各10月、川口オートレース場で、「阪神・淡路大震災復興協賛レース」を開催。
東日本大震災

2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）は、東北地方を中心とした近代日本史上に残る大自然災害となり、国民的な感情を考慮し公営競技は相次いで中止が発表される。その後、予定通り再開されたところから段階を追って「被災地支援競走」として開催された。
東日本大震災 > 中央競馬

福島競馬場と中山競馬場が被災。3月12日と3月13日の中山競馬場・阪神競馬場・小倉競馬場の全開催を中止。その後3月19日から再開されたが、東日本地区の開催は4月17日まで予定された中山と4月9日-4月24日の福島競馬場の開催が中止された。
その後、日程補填のため、3月27日で一旦終了予定だった小倉競馬を4月17日まで追加開催。新潟競馬場についても当初の4月30日開幕を1週繰り上げて4月23日開始にしたうえで、6月12日まで追加開催を実施。更に福島競馬の夏季開催は中山競馬に、秋季開催は新潟競馬に代替となり、2011年の福島競馬の開催は全て中止となっている。
2012年4月7日の福島競馬再開をもって中央競馬は全場復旧した。
2011年3月19日-3月27日（3月21日の阪神と3月26日・3月27日の小倉は追加開催で中山は中止）に行われた競走を「被災地支援競馬」として開催し、この期間中の馬券・チャリティーオークションの売り上げ、日本騎手クラブ、日本調教師会、日本馬主協会連合会がそれぞれの騎乗・出走回数に応じた金額、および3月19-21日「フリーパスの日」の入場者数に入場料（通常200円<小倉100円>）を乗じた相当金額を義援金として拠出。
また、3月27日の高松宮記念当日の最終競走である毎日杯を当初予定した「JRAプレミアムレース」としての開催を見合わせ、プレミアムで配当金に乗じる予定だった全馬券売り上げ5%相当額を義援金として拠出した。この試みはその後6月26日の宝塚記念当日まで、当初予定していた「JRAプレミアムレース」相当レースを変更する形で継続し、予定されていたプレミアムレースの題名も変更して開催された。
なお東京電力・福島第一原子力発電所での事故など、東日本大震災による東北電力・東京電力管内の電力不足と省エネ・節電を考慮する形で、薄暮競走（準薄暮含む）が2011年度5月以降は見合わせとなったため、これに付随して東京優駿（5月29日）と安田記念（6月5日）当日の最終競走に「JRAプレミアムレース→被災地支援競走」として予定されていた重賞競走（前者・目黒記念、後者・ユニコーンステークス）もそれぞれ前日に当たる5月28日・6月4日に繰り上げとなったため、この2日間の最終競走は重賞ではない別の被災地支援競走が充てられた。
4月24日より毎週日曜限定・かつ、インターネットを活用した電話投票限定サービスとして始めた「WIN5」でも、払戻金・国庫納付金を差し引いた売り上げ全額を被災地への義援金とすることが決定。又、この日に行なわれた皐月賞は中山の被災に伴い東京開催となった。史上初の京都開催も考えられたが結果的に23年振りの東京開催の形で結果を見た。
東日本大震災 > 地方競馬

盛岡競馬場、水沢競馬場、船橋競馬場などが被災。南関東公営競馬が3月11日の大井競馬場の開催途中打ち切り以後4月12日の川崎競馬場の開催再開まで中止、岩手県競馬組合も4月に予定していた水沢競馬場からの開催を中止（5月に盛岡競馬場で開始）。
2011年12月10日の水沢競馬再開をもって地方競馬は全場復旧した。
各地方競馬主催者が精力的に復興支援活動を実施した。
帯広市（ばんえい競走）
兵庫県競馬組合（園田・姫路競馬）
岐阜県地方競馬組合（笠松競馬）
佐賀県競馬組合（佐賀競馬）
北海道、北海道競種馬振興公社（ホッカイドウ競馬）
石川県競馬事業局、金沢市（金沢競馬）
荒尾競馬組合（荒尾競馬）
福山市（福山競馬）
愛知県競馬組合（名古屋競馬）
高知県競馬組合（高知競馬）
特別区競馬組合（大井競馬）
全国の地方競馬所属騎手により組織されている全日本騎手連盟が、義援金として200万円を日本赤十字社に寄付。
大井競馬所属騎手により組織されている東京都騎手会が、東京都の公営競技選手（競輪・競艇）と連携して都内で募金活動を実施。
船橋競馬所属騎手・調教師により組織されている千葉県騎手会・調教師会が、街頭募金活動を実施。
名古屋けいば・笠松けいば所属騎手が、街頭募金活動を実施。
地方競馬共同場外発売所「BAOO」を運営する株式会社日本レーシングサービスが、収益金の一部を義援金として寄付するほか、「BAOO」6場（高崎・三刀屋・宇部・東広島・鳥取岩美・天文館）において来場者から義援金を受け付け。
船橋の競馬関係3団体（千葉県馬主会・千葉県調教師会・千葉県騎手会）が連名で350万円を中央共同募金会に寄付。
地方競馬総合情報サイト「オッズパーク」（運営：オッズ・パーク株式会社）において、発売した投票券の販売手数料から被災者への支援措置。
「楽天競馬」（運営：競馬モール株式会社）で、3月12日〜3月31日の期間に楽天競馬の投票サービスによる購入金額の1%相当額を、4月1日〜4月30日の期間は楽天競馬の投票サービスによる購入金額の0.5%相当額をそれぞれ義援金として積み立て。
東日本大震災 > 競輪

いわき平競輪場、宇都宮競輪場、取手競輪場などが被災。3月12日以降、3月31日まで全場開催中止。
被害を受けた場のうち、取手競輪場は被害の復旧と共に場内施設改装を平行して行ったため再開まで時間がかかっていたが、2012年10月22日の再開をもって全ての公営競技場が復旧した。
直接の被害は受けていないが、大津びわこ競輪場は予てから売上不振により3月11日から3月13日の開催をもって廃止することが決まっており、当日はその開催初日であった。だが、翌日以降は開催打ち切りとなったことで、3月11日が大津びわこ競輪場の開催最終日となりお別れセレモニー等もなくそのまま廃止された。
2011年4月1日以後に開催される開催より、「東日本大震災被災地支援競輪」というテーマを付けて開催し、売上金の一部を義援金として拠出。そのため2011年度は選手の獲得賞金額も大幅に減額された。
2013年3月9日、被災地であるいわき平競輪場でチャリーズ杯を開催。以後、チャリーズ杯は年に3回程度開催される見通しとなっていたが、2014年2月以降は行われていない。
東日本大震災 > ボートレース

ボートレース桐生が被災。3月13日以降、3月31日まで全場開催中止。
2011年5月より全場再開。
3月にボートレース戸田で開催される予定だった総理大臣杯競走が福島第一原発事故による電力不足により8月に延期し「SG東日本復興支援競走」として開催した。SGで東日本大震災 被災地支援競走となったのは笹川賞競走とグランドチャンピオン決定戦競走の2つで共に総売上げの一割を被災地に送った。この後のオーシャンカップ競走・モーターボート記念競走・全日本選手権競走・チャレンジカップ競走そして賞金王決定戦競走迄の2011年開催の全てのSGは一部のファンからは東日本大震災被災地支援競走と言われこの年の全てのSG競走は事実上の東日本チャリティー大会となった。SGの一つ下のGIも名人戦を東日本大震災 被災地支援競走として総売上げの一割を被災地に送った。
2011年4月1日から6月30日まで開催されるボートレース場にて、「東日本大震災被災地支援競走」というテーマを付けて開催、売上金の一部を義援金として拠出。
東日本大震災 > オートレース

伊勢崎オートレース場と船橋オートレース場が被災。3月12日以降、4月13日まで全場開催中止。
2011年5月より全場再開。
2011年4月14日以後に開催される開催より、当面「東日本大震災被災地支援オートレース」というテーマを付けて開催し、売上金の一部を義援金として拠出。
その他の災害 > 新潟県中越地震 > 競輪

2005年5月21日と22日の両日に松戸競輪場で開催された、全日本プロ選手権自転車競技大会記念競輪のサブタイトルに「新潟県中越地震復興支援」がつけられた。
その他の災害 > 平成28年熊本地震

平成28年熊本地震では熊本競輪場が被災。被害の度合いが酷く、地震以降の本場開催は休止が続いているが、2024年7月20日からのFI戦で本場開催を再開した。
その他の災害 > 平成28年熊本地震 > 中央競馬

競馬場・WINSに募金箱を設置。第2回小倉競馬の売上げの一部1億円を熊本県に支援。そのほか日本中央競馬会、日本馬主協会連合会、日本調教師会、日本騎手クラブ、九州馬主協会から義援金。
その他の災害 > 平成28年熊本地震 > 地方競馬

岩手県競馬組合（水沢・盛岡競馬）
5月1日～5月4日の4日間合計8競走売上の売得金額の1％相当を義援金とする「熊本地震被災者支援競走」を実施。競馬場・場外発売所での募金並びに職員の募金
とともに、日本赤十字社を通じ被災地に寄付。
特別区競馬組合（大井競馬）
4月22日第11競走アルクツールス賞の売得金1％を場内での募金と合わせ、義援金として日本赤十字社を通じて被災地に寄付。
千葉県競馬組合（船橋競馬）
5月4日第9競走を「熊本地震被災者支援競走」とし売得金の5％を日本赤十字社を通じて被災地に寄付。あわせて場内への募金箱設置、船橋競馬騎手によるグッズ
販売およびかしわ記念騎乗予定騎手の出品によるチャリティーオークションを実施を行いその収益を寄付。
神奈川県川崎競馬組合（川崎競馬）
5月9日第8競走を「熊本地震被災者支援競走」として実施し売得金の5％を「熊本地震かながわキンタロウ募金」を通じて被災地に寄付。あわせて募金箱の設置、
神奈川県川崎競馬所属騎手による募金活動を実施。
石川県競馬事業局、金沢市（金沢競馬）
5月15日、5月17日の計4競走を「熊本地震被災者支援競走」として実施し、売得額の1％を義援金として寄付。あわせて募金箱の設置、金沢競馬所属騎手による
募金活動を実施。
高知県競馬組合（高知競馬）
5月1日、5月7日、5月8日のメインレースを「熊本地震被災地支援　共にがんばろう特別」として実施し、売得金1％を高知県が募る義援金に寄付。あわせて場内に
募金箱を設置、5月4日に高知けいば所属騎手によるチャリティオークションの売上もあわせて義援金としのて寄付。
佐賀県競馬組合（佐賀競馬）
その他の災害 > 平成28年熊本地震 > 競輪

2016年4月30日から5月5日まで静岡競輪場で開催された第70回日本選手権競輪のサブタイトルに「平成28年熊本地震被災地支援競輪」がつけられ、以降2017年6月までのグレードレースなどは「平成28年熊本地震被災地支援競輪」として開催されていた。
また2016年7月から2017年6月の開設記念競輪最終日において、さらに1つのレースが追加できる番組構成の時には、単発式競走として「熊本地震災害復興支援レース」を実施していた。
その他の災害 > 平成28年熊本地震 > オートレース

2016年6月から2017年3月まで、全てのグレードレースを「平成28年熊本地震被災地支援オートレース」として開催していた。
その他の災害 > 令和6年能登半島地震 > 競輪

2024年2月から7月の一部の開催にて、「令和6年能登半島地震復興支援競輪」として開催された。
鶴川 (山梨県)

| 鶴川 |
| --- | --- |
 山梨県上野原市西原字郷原
水系:  一級水系 相模川
延長:  26.3 km
平均流量:  -- m3/s
流域面積:  107.2 km2
水源:  山梨県北都留郡 小菅村長作
水源の標高:  -- m
河口・合流先:  桂川（相模川）左岸 （上野原市松留地先）
流域:  山梨県
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鶴川（つるかわ）は、山梨県北都留郡小菅村および上野原市を流れる相模川水系の河川。
概要

江戸時代には、甲州街道が横切るなど交通と縁が深い存在であった。街道では唯一、川越制度が導入された川であり、上野原宿と鶴川宿の間には川越人夫が旅人などを運ぶ渡し場があった。ただし、江戸時代末期の1858年（安政5年）には、甲州道中で鶴川の船賃を値上げした記録が残っている。
地理

山梨県北都留郡小菅村字長作の鶴峠付近に広がる針葉樹林に源を発し、水源近くに開けた小菅村長作集落を抜けるとすぐに上野原市に入り、おおむね東南方向に流路を保ちながら西原・棡原を抜けて、上野原市中心市街付近で桂川（相模川）に合流する。流域の大半は上野原市内を流れており、沿川には各所に集落が開けている。
急峻な山間集落を縫うように流れており、周囲の豊かな水源林が迫り、各所から流れ出る沢を集めて流下し、深い渓谷を形成している。沿川ではこの綺麗な水を利用したわさび栽培などの農業が営まれている。
概ね流域に沿って山梨県道18号上野原丹波山線が通っており、沿川住民の生活道路となっている。鶴川沿いに一旦市街地を外れて入ると西原と棡原にはかつての山村のまま、古代からの歴史に包まれた里山風景が、広がっている。
→「棡原」を参照
支流

小焼沢
無名沢
阿寺沢川
尾名手沢
仲間川
生態系

沿川には豊かな水源林が護られており、沿川にはダムなどが造られていないことから水質汚濁や生息域分断などが起きておらず、近年の水質測定でも A類型（水道2級・水産1級）と比較的綺麗な水準に保たれている。
この綺麗な水に育まれ、魚類ではイワナ、ヤマメ、アマゴ、カジカなどの渓流魚やアユ、アブラハヤ、ウグイ、オイカワなどが、両生類ではモリアオガエルやハコネサンショウウオなどの生息が確認されている。また周辺ではキマダラルリツバメなどの希少昆虫をはじめとする小動物や、各種野鳥の生息地にもなっている。
鈴木大介 (棋士)

|  鈴木 大介 九段 |
| --- | --- |
名前:  鈴木 大介
生年月日:   (1974-07-11) 1974年7月11日（50歳）
プロ入り年月日:  1994年10月1日（20歳）
棋士番号:  213
出身地:  東京都町田市
所属:  日本将棋連盟（関東）
師匠:  大内延介九段
弟子:  梶浦宏孝
段位:  九段
棋士DB:  鈴木 大介
戦績
一般棋戦優勝回数:  2回
 
2017年3月1日現在
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鈴木 大介（すずき だいすけ、1974年7月11日 - ）は、将棋棋士（棋士番号213、大内延介門下）、プロ雀士。東京都町田市出身。麻雀のアマ強豪としても知られていた将棋棋士で、2019年度には麻雀最強戦の最強位を獲得。2023年5月に日本プロ麻雀連盟に入会したことで、史上初の麻雀・将棋両方でのプロとなった（後述）。2023年からMリーグの「BEAST X」に所属。
来歴 (将棋)

小学生の頃、将棋ファンであった父親によって将棋を覚える。
1986年、第11回小学生名人戦を優勝し、奨励会に入会する。小学生名人戦では準決勝で久保利明を破った。それから2年ほどで初段まで昇段するが壁にぶつかり、それから二段に昇段するまで2年半を要した。
1994年、プロデビュー（四段）。竜王戦で初参加から5期連続昇級して、一気に1組入りをする。
1996年、早指し新鋭戦の決勝で、阿部隆を下して優勝。これが棋戦初優勝。
1999年度の第12期竜王戦で藤井猛竜王に挑戦（タイトル初挑戦）。挑戦を決めた時のインタビューで、「全振り飛車宣言」（＝七番勝負の全局で飛車を振るという意味）をする。振り飛車党同士の対決となり、「相振り飛車のシリーズになる」という予想もあったが、藤井は全局で居飛車を採用した（藤井は振り飛車党相手には居飛車を採用することもある。）。対居飛車穴熊のスペシャリストの居飛車穴熊に鈴木は1勝4敗で屈し、タイトル獲得はならなかった。
しかし、同年度のNHK杯戦においては、決勝で郷田真隆を破って優勝。これが、全棋士参加棋戦での初優勝となる。
第60期、第61期（2001、2002年度）の順位戦で連続昇級し、A級八段となる（第61期は、鈴木と昇級を争っていた井上慶太が最終局で負けたため、逆転で昇級が決まった）。第65期（2006年度）にB級1組に降級するも、第67期（2008年度）にA級復帰。
2006年、第77期棋聖戦挑戦者決定戦で羽生善治を下し、佐藤康光へ挑戦したが、3連敗を喫してタイトル獲得ならず。
2017年3月1日、第65期王座戦二次予選で佐々木勇気に勝利し、八段昇段後250勝となり九段に昇段。
2019年、第32期竜王戦では、3組ランキング戦決勝で八代弥を下し3組優勝。挑戦者を決める決勝トーナメント進出を決めるとともに、3期ぶりに2組に復帰した。決勝トーナメントでは、2組2位だった橋本崇載を下し、1組2位の永瀬拓矢に敗れる。また、第61期王位戦予選では、久保利明らを破って13期ぶりにリーグ入りを果たす。リーグ戦紅組では2勝3敗に終わった。
来歴 (将棋) > 棋風

振り飛車党であり、藤井猛、久保利明と共に振り飛車御三家と呼ばれる。
攻める振り飛車で、豪快な棋風と形容される。ゴキゲン中飛車戦法に力戦を織り交ぜた戦法を豪快中飛車と名づけ、結果的にゴキゲン中飛車をタイトル戦で使われるほどの本格戦法に育て上げたと言われている[誰によって?]。
好きな戦法は四間飛車だが、自らの個性を出すために藤井システムは指さない。
早石田の序盤で従来は悪手とされていた手を見直し、実戦で指した。それは、初手から▲7六歩△3四歩▲7五歩△8四歩▲7八飛△8五歩▲7四歩という進行であり、7手目の▲7四歩が鈴木の研究手である（詳細は、新・石田流 を参照）。それが高く評価されて2004年度将棋大賞の升田幸三賞を受賞している。
相振り飛車での勝率が高い。
2010年頃からは一手損角換わりや横歩取りなど、居飛車の将棋も指すようになった。これについて鈴木は「ゴキゲン中飛車の研究が行き届きすぎてつまらなくなった」、「藤井九段が矢倉で実績を残したのも大きい」と語った[要出典]。
駒の並べ方は、大多数を占める「大橋流」ではなく、数少ない「伊藤流」の並べ方である。
来歴 (麻雀) > アマチュア時代 (麻雀)

将棋のアマチュア時代、勉強仲間だった大人に混じって麻雀に初めて触れる。
奨励会でスランプに陥っていた頃、逃避するように地元の町田市にあった雀荘「牌の音」に通うようになり、そこで桜井章一や後にCyberAgentの代表になる藤田晋と邂逅する。雀鬼会での修行は奨励会三段になってなお続いていたが将棋の研鑽をおろそかにしていたことが両親に発覚し、将棋に集中するため形式上破門を受ける形で決着する。
2014年1月、麻雀スリアロチャンネルの企画「四神降臨外伝 麻雀の鉄人」に出演。
2017年7月、AbemaTV（現ABEMA）の企画「麻雀駅伝」にアマチュア代表チームの一員として出場。2日目の一発・裏ドラなしルールに片山まさゆきと共に出場し、個人+101.4ポイントと区間一位の活躍を見せる。
2018年9月、麻雀最強戦に著名人枠で出場。1回戦をトップで通過するが決勝を片山まさゆきの2着で敗れる。
2019年9月、第1回囲碁・将棋チャンネル杯麻雀王決定戦の将棋棋士予選に広瀬章人、糸谷哲郎、青嶋未来と共に出場。予選を1位で通過。決勝では、広瀬章人、囲碁棋士の釼持丈、河野光樹と対戦し、トータル3位の成績となる（優勝は河野）。
2019年10月、2年連続で麻雀最強戦に著名人枠で出場。これを優勝すると12月に開催されたファイナルでも優勝し、麻雀界最高峰のタイトル最強位を獲得した。なお、鈴木は将棋界でのタイトル獲得経験がないため、これが鈴木にとっての「初タイトル」となった。2020年新春オールスター麻雀でも個人成績トップの成績を上げた。
2022年の麻雀最強戦では、それ以前の著名人枠ではなく、男性プロ雀士が集まる「男子プロ王者の帰還」枠で優勝し、4年連続でファイナルに進出。ファイナルでも決勝卓にまで残るが瀬戸熊直樹に次ぐ2位で終わった。
来歴 (麻雀) > プロ入会 (麻雀)

2023年5月5日付で日本プロ麻雀連盟に入会、プロ雀士としても活動することになった。現役将棋棋士が他競技のプロ団体にも所属するのは異例で、今後はスケジュールを調整しながら将棋・麻雀双方の公式戦に出場、将来的にはMリーグへの参戦も視野に入れているとしている。同年6月5日の連盟理事会で、雀士としての段位は五段、鳳凰戦はB2リーグからのスタートとなった。
2023年6月30日、Mリーグ・2023年シーズンから新参入のBEAST Japanextからドラフト1巡目3番目で指名された。
2023年の麻雀最強戦は「最強レジェンド決戦」を優勝しファイナルに進出。2019年から数えて5期連続のファイナル出場となった。
2024年1月、初参加となる鳳凰戦B2リーグを4位(+119.2)の成績で終え、B1リーグへの昇級を決めた。
2024年2月、FocusM Season9を+274.8の首位で終え優勝した。
2024年の麻雀最強戦は「Mリーガーvsタイトルホルダー」を優勝しファイナルに進出。2019年から数えて前人未到の6期連続のファイナル出場となった。
来歴 (麻雀) > 雀風

高い打点を目指した手組みと押しが特徴の攻撃的な麻雀を得意とする。キャッチフレーズは麻雀最強戦では「剛腕サウスポー」、Mリーグでは「二刀流ブルドーザー」。
近代的なデジタル麻雀が尊ばれる風潮に対し、「自分の雀風は昭和の麻雀である」と自称する。
人物

左利きである。
父親はアニメーターの鈴木康彦で、NHK『みんなのうた』や、テレビアニメ『無敵超人ザンボット3』の作画などをした人物。将棋雑誌の挿絵もたびたび手がけている。康彦が将棋好きで、大内延介の道場に足繁く通っていた事が、大介が棋士になるきっかけとなった。「大介」という名前は、大内延介ファンの父親が大内の大、延介の介をもらってつけたものである。なお、康彦は2007年7月11日に心不全で死去（享年66）している。
父親がそうした業界にいた関係からか、漫画『ハチワンダイバー』（柴田ヨクサル）の将棋監修をしている。作中の主人公の師匠「鈴木八段」は、鈴木本人がモデルである。
23歳のときに4歳年上の女性と結婚。その後、夫人の支えの中で竜王挑戦、順位戦Ａ級昇級など実績を重ねた。
2016年、著書『将棋戦型別名局集　四間飛車名局集』により第28回将棋ペンクラブ大賞技術部門・大賞を受賞。
2017年から日本将棋連盟の常務理事を務めている。2023年6月退任。
サイバーエージェント社長の藤田晋は雀鬼会時代によく卓を囲んでいた仲間で、一時交友が途絶えるものの後に復活し、AbemaTV将棋チャンネル（現ABEMA 将棋チャンネル）の開設も鈴木が藤田に提案した話がきっかけだという。
勝負に向かう心構えとして、将棋の大内延介、麻雀の桜井章一を両師匠とし、「自分の形を練り上げていくこと」「攻める姿勢を崩さないこと」「利他の精神を持つこと」を挙げている。
弟子 (将棋)

| 名前 | 四段昇段日 | 段位、主な活躍 |
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| 梶浦宏孝 | 2015年4月1日 | 七段 |
（2021年5月6日現在）
鈴木は梶浦を「カジー」と呼び、将棋連盟の囲碁部で一緒に活動している。