stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ランチパック
商品種類 > 期間限定・タイアップ・コラボレーション商品 > 主な商品

剛力彩芽
黒胡椒香るハンバーグ（2018年7月）
チーズケーキ風（2018年7月）
小芝風花
粒ピーナッツとナッティチョコ（2022年4月1日 - 6月30日）
ポークたまご（2022年4月1日 - 6月30日）
バスクチーズケーキ風味（2024年10月1日 - 11月30日）
あんバター（2024年10月1日 - 11月30日）
メンチカツ&たまご（早稲田大学）
オムレツハヤシ風（明治大学）
焙煎キーマカレー（法政大学）
ビーフシチュー 赤ワイン入り（立教大学）
ケバブ風味（早稲田大学）
チキンと野菜のレッドカレー（明治大学）
チキン竜田揚げ&サルサソース（法政大学）
ツナトマトとタラモサラタ（立教大学）
うぐいすあん＆ホイップ（東京ヤクルト）
ぼっかけ焼きそば（阪神）
マンゴージャム＆チョコクリーム（読売）
汁なし担担麺風（広島）
コーヒーゼリー&ホイップと小倉&マーガリン（中日）
青星寮カレー風（横浜DeNA）
お好み焼き風とそばめし風（オリックス）
粒ピーナッツクリームと梨ジャム&ホイップ（千葉ロッテ）
牛タン入りカレー（東北楽天）
鶏つくね風と博多明太入りポテト（福岡ソフトバンク）
ハムカツとハムマヨネーズ（北海道日本ハム）
若獅子カレー風（埼玉西武）
ネクターピーチクリーム&ホイップ（不二家「ネクターピーチ」とのタイアップ）
ルック ア・ラ・モード（4種のクリーム）（不二家「LOOK」とのタイアップ）
きなこクリーム&つぶあん（TBS日曜劇場『安堂ロイド〜A.I. knows LOVE?〜』とのタイアップ）
明石焼き風味とそばめし風味（毎日放送『ちちんぷいぷい』と山崎製パンのタイアップ企画「ラッキーパン大作戦」の一環で同局アナウンサーの大吉洋平がプロデュース）
ごぼうサラダと豆腐ハンバーグ タニタ食堂監修（タニタとのタイアップ）
パンプキンサラダと鶏肉のトマト煮込み タニタ食堂監修（タニタとのタイアップ）
狭山茶入りクリーム＆つぶあん（埼玉県西部地域まちづくり協議会（入間市、狭山市、所沢市、飯能市）とのタイアップ 。ご当地ランチパック）
ミルクチョコレート（上野動物園とのタイアップ。 ご当地ランチパック）
カレー&キャベツ（アパホテル社長・元谷芙美子監修の「アパ社長カレー」とのコラボ商品）
4種の野菜入りカレーとビーフカレー（毎日放送のメインキャラクター「らいよんチャン」とのタイアップ）
茨城県産アンデスメロンのジャム&赤肉メロンのジャム（茨城放送アナウンサーの菊地真衣を中心に、大島千穂、蓑輪史織が素材や組み合わせ、さらにパッケージデザインのアイデアを出し合い、茨城県産にこだわった商品）
北の富士カレー風（日本相撲協会とのタイアップ。パンの中身はカレー好きとして知られる第52代横綱・北の富士勝昭が監修した「北の富士カレー」のちょっと辛口な昔懐かしい味を再現。2022年9月30日までの期間限定発売）
ハンバーグとナポリタン（映画「帰ってきた あぶない刑事」とのタイアップ）
アイ・アム・冒険少年（TBSテレビ）とのコラボ（2022年12月）
あばれる君のカルボナーラ風
フワちゃんのハッピーな3種のおいしさ
侍ジャパンとのコラボ（2023年3月）
侍ガッツ!（ハムカツ&メンチカツ）
秘密のケンミンSHOW 極（読売テレビ・日本テレビ系）とコラボした「ご当地ランチパック」（2023年3月）
北海道「メロンクリームとミルクホイップ」
東北「横手やきそば風」（秋田県）
北関東「栗のおいしさ（茨城県産栗）」
甲信越「万代バスセンターのカレー風味」（新潟県）
中京「味噌メンチカツとあんかけスパゲッティ風」（愛知県名古屋市）
関西「ぼっかけ焼きそばと関西お好み焼き風」（兵庫県神戸市）
中四国「出雲ぜんざい風」（鳥取県出雲市）
九州「チキン南蛮風」（宮崎県）
ちいかわとのコラボ
ランちいパック ハチワレのケチャップパスタ風（2023年10月1日 - 11月30日までの限定商品）
ランちいパック むちゃうまプリン風（2024年3月1日 - 5月31日までの限定商品）
ランちいパック 当選すき焼き風（2024年3月1日 - 5月31日までの限定商品）
ランちいパック とんこつしょうゆラーメン風（2024年4月1日 - 5月31日までの限定商品）
ファミマルベーカリーとmofusandとのコラボ
にゃんチパック（生キャラメルクリーム＆ホイップ）
PR > キャラクター

ランチパックは発売当初から、イメージキャラクターが設定されている。女の子がランチちゃん、男の子がパックくんと名付けられている。ランチちゃんは「かわいい表情がチャームポイント」であり、パックくんは力持ちで「ランチちゃんをサポートするたくましさや優しさ」を持っているとされている。2015年現在のパッケージでは、内容の食材ごとに衣装やシチュエーションを替えたイラストが描かれている。
PR > テレビコマーシャル > CMイメージキャラクター

2021年12月24日、「ランチパック」シリーズの新TVCMイメージキャラクターに小芝風花を起用することを発表。2022年1月1日より全国でTV放映を開始した。なお、剛力と小芝は、新作ランチパックのプロデュースも手掛けている。
過去のCM出演者
入山法子 (2007年）
渡辺大 （2010年、2012年）
蒼あんな・れいな （2011年）
剛力彩芽（2012年 - 2018年）
山﨑賢人（2019年 - 2021年）
PR > テレビコマーシャル > CMソング

ランチパックのテレビコマーシャルに使用されている曲（2007年以降）は以下のとおりである。
EXILE「SUMMER TIME LOVE」
木村カエラ「No Reason Why」
GReeeeN
「またね。」（アルバム『あっ、ども。おひさしぶりです。』収録曲）
「扉」
「陽の光」
lecca
「紅空」（アルバム『BIG POPPER』収録曲）
「Copy Robot」（アルバム『パワーバタフライ』収録曲）
スピッツ「えにし」（アルバム『とげまる』収録曲）
Chara「ゆらしたがる」
絢香「Hello」（アルバム『The beginning』収録曲）
西野カナ「GO FOR IT!!」
Juliet「大好き」
剛力彩芽「友達より大事な人」
いきものがかり「虹」（シングル「ラブソングはとまらないよ」収録曲）
May J.「Sunshine Baby!」（シングル「本当の恋」収録曲）
E-girls「自由の女神 〜ユーヴライア〜」（アルバム『E.G. TIME』収録曲）
ジャニーズWEST（現・WEST.）
「微笑み一つ咲かせましょう」（シングル『黎明/進むしかねぇ』収録曲）
「We’re the one｣（アルバム『POWER』収録曲）
Chilli Beans.「Welcome」（2ndフルアルバム『Welcome to My Castle』収録）
GENIC「ぎゅっと」
ランチパック（ピーナッツ）。2012年時点において、1984年の発売以降途絶えることなく、シリーズ中で不動の売り上げ第1位を誇る。
ちょいパクラスク
東京・池袋のランチパック専門店（2021年8月閉店）
アンテナショップの上部にあるランチパックのイメージキャラクター。右がランチちゃん、左がパックくん。
国際興業バス川口営業所

| 国際興業 川口営業所 |
| --- | --- |
所在地:  埼玉県川口市東本郷1-9-43
営業開始:  1950年
主な運行担当区域:  川口市南部・東京都足立区南西部
移転前の旧営業所（2006年3月25日）
サンテピア線に最初に投入されたCNGノンステップ車。現在は全車引退済み。 (3906)
国際興業バス川口営業所（こくさいこうぎょうバスかわぐちえいぎょうしょ）は、埼玉県川口市東本郷1-9-43に位置する国際興業バスの営業所である。
川口市南部を中心とした路線を担当しており、川口市郊外へ向けて放射状に路線を有するほか、一部は東京都北区・足立区へ乗り入れている。2006年6月18日、川口市青木の車庫から川口市東本郷（首都高速川口線新郷出入口近く）の新車庫へ移転した。
沿革

1950年：国際興業バス成立時は赤羽駅に近い東京都北区稲付町に置かれていた。
1958年12月：川口市青木に移転。それまでの車庫は志村営業所赤羽出張所となる（後に移転して赤羽営業所へ昇格）。
2006年6月18日：現在の川口市東本郷に移転。
2007年11月28日：川口管内路線・所属車両（みんななかまバス専用車両を除く）においてPASMOを導入。
現行路線 > 赤羽駅東口 → 東川口駅線（深夜バス）

赤13：赤羽駅東口 →（無停車）→ 末広一丁目 → 十二月田中学校 → 蓮沼 → 西沼 → 新郷農協 → 新郷支所 → 峯八幡宮 → 安行支所 → 戸塚安行駅 → 東川口駅北口（深夜バス）
赤羽駅着の京浜東北線最終電車に接続する深夜バスの一つで、赤羽駅発車後は末広一丁目まで無停車となり、その後は川13の経路で峯八幡宮へ向かい、そのまま直進して安行支所・戸塚安行駅方面へ向かう。川13-2（2代）の廃止後、峯八幡宮から安行支所方面へ向かう路線としてはみんななかまバスを除いた一般路線としては唯一となった。
2010年5月17日より、途中停留所からの乗車が不可能となり、降車専用扱い（乗車は赤羽駅のみ）となった。このため、戸塚安行駅から先の独自区間では時刻表の掲載を取り止めた。
現行路線 > 赤羽駅東口 - 鹿浜橋 - 舎人団地線

赤26：赤羽駅東口 - 東十条四丁目 - 鹿浜橋 - 椿二丁目 - 加賀団地 - 入谷東 - 舎人団地
赤26-2：入谷南 → 加賀団地 → 椿二丁目 → 鹿浜橋 → 東十条四丁目 → 赤羽駅東口（始発のみ、休日運休）
赤羽駅東口から環七を経由し、足立区西部の鹿浜地区から舎人団地に至る路線で、全線が都区内均一区間であることから前乗り先払い方式を採用している。
1990年頃まで運行されていた旧・赤25を利用実態に合わせて短縮し、入谷東折返しの支線だった旧・赤26を統合、入谷町以北を都内北端部の舎人団地発着に経路変更した。
かつては赤羽が主管で毎時2回程度の運行を行い、赤羽：川口の比率は2:1だったが、2011年3月16日の改正で全便が川口営業所の担当になり、毎時3本に増回された（なお、乗降方式は前乗り中降りのままである）。但し舎人団地から京浜東北線の駅に向かう場合は川04の方が近いため川04の方が毎時4本と本数が多い。
現行路線 > 川口駅東口 - 朝日三丁目線

川01：川口駅東口 - 市役所前 - 樋の爪 - 二軒在家 - 朝日三丁目
従来は川口市内循環（川口駅 - 朝日三丁目 - 中の橋 - 川口駅）として運行しており、市役所を先に経由する右回りを「北回り」、左回りを「南回り」と称して全時間帯を通じて両回りとも運行されていた。この市内循環は2001年3月28日の埼玉高速鉄道開業によって廃止されたが、2002年より川口駅発着の他系統の存在しない部分だけを運行する形で復活した。
川口駅から市役所停留所を通る路線は他に川05や川07があるが、川口駅行きの路線が市役所前停留所を経由するのはこの路線のみである。1時間に2 - 3本程度の運行である。
現行路線 > 川口駅東口 - 弥平町 - 東領家循環線

川02：川口駅東口 → 川口元郷駅 → 朝日六丁目 → 弥平町 → 東領家一丁目 → 川口元郷駅 → 川口駅東口
川02-2：川口駅東口 → 川口元郷駅 → 朝日六丁目 → 弥平町 → 東領家一丁目（終車のみ）
川口駅から弥平・領家方面を循環運行する路線で、川口駅発最終便は循環運行で川口駅へ戻らず、東領家一丁目到着後は回送で入庫する。
現行路線 > 川口駅東口 - 弥平町 - 舎人駅・舎人団地線

川04：川口駅東口 - 川口元郷駅 - 元郷六丁目 - 弥平町 - 入谷町 - 舎人団地
川14-2：川口駅東口 → 川口元郷駅 → 元郷六丁目 → 弥平町 → 入谷町 → 中入谷 → 舎人駅（舎人駅止まり・平日最終1本のみ運行）
川14-2：舎人駅 → 入谷町 → 弥平町 → 元郷六丁目 → 川口元郷駅 → 川口駅東口（舎人駅始発・平日早朝1便運行）
川16：川口駅東口 → 川口元郷駅 → 元郷六丁目 → 弥平町 → 入谷南 → 入谷町 → 弥平町 → 元郷六丁目 → 川口元郷駅 →川口駅東口（弥平町循環、平日・土曜の朝運行）
川口駅からほぼ真東の方向に走り、都県境を越えて足立区西北端の入谷・舎人へ向かう。1970年代に舎人団地や入谷町折返場（現・入谷東）へ延長される形で設定された。1995年10月16日には川04の一部が新郷工業団地へ延長されたが、利用者が定着しなかったことから延長区間は2009年4月1日に廃止された。
埼玉県内の駅を発着し、途中で料金が変動することから後乗り・整理券方式であるが、都内区間（入谷町以東）の利用では都区円均一運賃が適用され、都内全線定期券・都内一日乗車券・東京都シルバーパスの利用も可能である。
2008年3月30日の東京都交通局日暮里・舎人ライナー開業に伴い、川14が入谷東経由から舎人駅経由に変更された。2010年3月15日の改正では川15の経路変更が実施されるのと同時に、弥平町付近の朝ラッシュ時の輸送力確保目的として川16を新設した。なお、川14(現在は廃止)・川16ともに川04の川口駅 - 入谷町間の混雑緩和対策として運行している面が大きい。循環部分は、川16ともには反時計回りとなる。川14も反時計回りで運行されていた。
現行路線 > 川口駅東口 - 南鳩ヶ谷駅 - サンテピア線

川07：川口駅東口 - 青木三丁目 - 南鳩ヶ谷駅 - 赤井二丁目 - 赤井台 - サンテピア
1983年1月17日に赤井折返場（現：赤井氷川神社）までの路線として新設され、のちに老人養護施設「サンテピア」の開業に伴い延伸された。
2001年3月28日の埼玉高速鉄道開業の際に南鳩ヶ谷駅経由、および廃止された旧・川01沿線の利便性確保のために青木中央小学校経由から青木橋経由と大きく経路が変更された。この経路変更時に本数が大幅に減らされたが、積み残しが大量発生し苦情が殺到したためすぐに増便されている。
主に川口市内北部 - 川口駅間の輸送を担うが、朝は駅方向への流れと共に沿線の工場に向かう逆方向の流れが大きいのも特徴である。駅への流れは南鳩ヶ谷駅も経由であるが川口駅まで乗り通す客が大半で、埼玉高速鉄道に乗り換える流れは小さい。
2006年6月18日より、埼玉高速鉄道開業前まで運転されていた深夜バスが復活した。
現行路線 > 川口駅東口 - 新郷・新堀 - 草加駅線

川11：川口駅東口 - 末広一丁目 - 十二月田中学校 - 江戸袋 - 蓮沼 - 西沼 - 新郷農協 - 新郷支所 - 苗塚町 - トクホンプラザ - 草加駅西口（東武バスセントラル草加営業事務所と共同運行）
川12：川口駅東口 - 末広一丁目 - 十二月田中学校 -  江戸袋 - 榛松 - 新堀 - 氷川町 - 草加駅西口（東武バスセントラル草加営業事務所と共同運行）
川口市南東部の新郷地区（川11）・新堀地区（川12）方面を経て、東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）草加駅まで結ぶ路線。川口駅東口 - 江戸袋が共通、江戸袋 - 駅入口(草加駅西口の1つ手前)は経路が異なる。
川11、川12共にそれぞれ日中は毎時2本程度であるが、川口駅側には川13など並行路線が多数あり、草加駅側も鳩06が草加駅西口 - 新郷農協で川11と並行している。
平成3年（1991年）に草加駅西口の交通広場が完成するまでは川11・12ともに東口発着となっていた。
現行路線 > 川口駅東口 - 峯八幡宮線

川13：川口駅東口 - 末広一丁目 - 十二月田中学校 - 江戸袋 - 蓮沼 - 西沼 - 新郷農協 - 新郷支所 - 峯八幡宮
川13-2：川口駅東口 → 末広一丁目 → 十二月田中学校 → 江戸袋 → 蓮沼 → 西沼
川13-3：蓮沼 → 江戸袋 → 十二月田中学校 → 末広一丁目 → 川口駅東口
川80：川口駅東口 - 末広一丁目 - 十二月田中学校
川口市南東部の新郷方面への路線で、新郷支所から峯八幡宮へ向かう川口営業所の最主力路線。
川13は日中でも毎時5本程度運行され、川口駅東口 - 新郷支所については川13に加えて川11・川25も並行するので日中でも毎時10本程度運行されている。平日深夜には赤羽駅からの深夜バス（赤13）が運行され、峯八幡宮から戸塚安行駅を経て東川口駅まで向かう。
長期に渡って「川13」は東武バス（川口駅‐新栄団地線）と系統番号が重複していたが、後に東武が「川10」へ改番したことで重複は解消されている。
2006年6月18日の営業所移転により、出入庫として川13-2と、江戸袋から延伸して蓮沼始発とした川13-3が新設された。川80は川口駅方向のみ新設される十二月田中学校（しわすだちゅうがっこう）前の操車場への出入庫便に変更され、十二月田中学校 → 川口駅行きが川80、川口駅 → 末広一丁目行きが川80-2を名乗っていたが、2010年4月1日に新郷方向にも十二月田中学校停留所が新設され、川80-2は廃止された。
現行路線 > 川口駅東口 - 谷在家駅循環線

川15：川口駅東口 → 川口元郷駅 → 花の枝橋 → 皿沼一丁目 → 加賀団地 → 舎人公園駅 → 谷在家駅 → 皿沼不動 → 花の枝橋 → 川口元郷駅 - 川口駅東口（谷在家駅循環）
川15-2：北足立市場南 → 舎人公園駅 → 谷在家駅 → 花の枝橋 → 川口元郷駅 → 川口駅東口（平日土曜早朝6時台2回・日祝6時台・8時台に1本ずつのみ）
川15-3：川口駅東口 → 川口元郷駅 → 花の枝橋 → 加賀団地 → 舎人公園駅 → 谷在家駅 → 皿沼不動（川口駅発20時50分以降平日2本、土休日1本のみ）
川04と弥平付近まで並行し、東京都に入って加賀・皿沼地区を循環する。弥平町までの運転は昭和30年代には行われていたが、現在のように加賀地区を時計回りに循環するようになったのは、花の枝橋架け替え後の1993年に入ってからである。
日暮里・舎人ライナーの開業に伴い、循環部を従来の加賀団地経由から舎人公園駅・谷在家駅経由に変更した。2010年3月15日には、弥平町先回り経路を廃止して往復とも花の枝橋経由として循環部を縮小、加賀団地を再度経由するようになった。その際に非経由となった弥平町付近の輸送力を補うために川16が新設されている。
日中は毎時1本程度、朝夕は1時間に2 - 3本程度の運行である。
現行路線 > 川口駅東口 - 鹿浜・領家循環線

川21：川口駅東口 → 川口郵便局 → 荒川大橋 → 領家工場街 → 鹿浜 → 領家市営住宅 → 領家二丁目 → エルザタワー → 川口郵便局 → 川口駅東口（9:00‐13:59まで運行）
川21：川口駅東口 → 川口郵便局 → 荒川大橋 → 領家二丁目 → 鹿浜 → 領家市営住宅 → 領家工場街 → エルザタワー → 川口郵便局 → 川口駅東口（14:00‐21:30まで運行）
川21-2：川口駅東口 → 川口郵便局 → 荒川大橋 → 領家二丁目 → 鹿浜 → 領家市営住宅（川口駅21:52発のみ）
川21-3：鹿浜 → 領家市営住宅 → 領家二丁目 → エルザタワー → 川口郵便局 → 川口駅東口（始発のみ）
川21-4：川口駅東口 → 荒川大橋 → 領家工場街 → 鹿浜 → 領家市営住宅 → 領家二丁目 → エルザタワー → 川口郵便局 → 川口駅東口（始発‐8:59まで運行、往路の川口郵便局は非経由）
時代によって様々な運行形態をとっているが、元は川口乗合自動車の路線が起源で営業所最古路線でもある。川口乗合としての開業は1924年と古く、1949年より都営バスとの相互乗入れ路線として浅草雷門・浅草橋・日本橋経由で東京駅八重洲口まで直通運転を行った。乗り入れ解消後は川10（川口駅 - 領家工場街 - 鹿浜長楽寺）として運行を続け、1986年12月に廃止されてからはこの系統が残った。
2001年に領家二丁目経由を新設し、沿線住民および沿線の事業所への利用者それぞれの需要を考慮して14時を境に運行経路が入れ替わるという路線形態となった。始発 - 8:59までは川21-4として運行し、川口駅東口 → 荒川大橋を迂回運行するために川口郵便局には停車しない。
現行路線 > 川口駅東口 - 安行出羽線

川22：川口駅東口 - 末広一丁目 - 十二月田中学校 - 蓮沼 - 西沼 - 新郷農協 - 大竹 - 原 - 安行支所 - 安行川口青果市場 - 安行出羽（土曜・休日運休）
川22-2：川口駅東口 - 末広一丁目 - 十二月田中学校 - 蓮沼 - 西沼 - 新郷農協 - 大竹 - 原
川25：川口駅東口 - 末広一丁目 - 十二月田中学校 - 蓮沼 - 西沼 - 新郷農協 - 新郷支所 - 安行原団地 - 安行川口青果市場 - 安行出羽
川22は川口駅から新郷農協まで川13（川口駅‐峯八幡宮）まで並走し、そこから大竹・原・安行方面へ向かう。前身は（旧）西川05でその後川22へ番号が変更、さらに川口移管時に川口駅‐赤井二丁目までが川07と並行する経路に変更された。1996年6月16日に、川口緑化センター（道の駅川口・あんぎょうと併設）開設を受けて安行出羽まで延伸された。埼玉高速鉄道開通時に一度廃止されたものの同年5月に川13などと同じくあずま橋通り経由となり復活、現在は川口駅発が平日朝7時台の始発1便、安行出羽発が平日の7時台と9時台に2本運行される。
川25は川口市安行原・北谷・小山地区の要望により新設された路線であり、横道まで川11と並行する。現在では日中毎時2本が確保され、前述の地域に加え安行出羽地区でも主力路線となっている。
2008年3月30日の改正で、従来まで朝・夕のみ運行だった川22の区間便として川22-2が新設された。毎時1本程度の運行だが日中の一部時間帯に2時間ほど運行間隔が開く時間帯がある。なお、現在の原停留所はこの際に新設されたものであり、それまで原と名乗っていた停留所は安行原交差点へと変更されている。
2018年2月1日のダイヤ改正で、安行出羽付近から戸塚安行駅へ向かう新道が開通したことに伴い川25-2が新設された。同時に安行出羽 - 長蔵一丁目間に「安行藤八」停留所が新設された。この路線は川口市からの要請により、2年間限定での実証実験運行とされている。
2020年1月31日をもって、川25-2の運行が終了された。
現行路線 > 川口駅東口 - 元郷・エルザタワー循環線

川24：川口駅東口 → 川口郵便局 → 荒川大橋 → 領家一丁目 → エルザタワー → 川口郵便局 → 川口駅東口
川24-1：川口駅東口 → 川口郵便局 → 荒川大橋 → 領家一丁目 → 元郷五丁目南
川24-2：領家一丁目 → エルザタワー → 川口郵便局 → 川口駅東口
川24-3：川口駅東口 → 荒川大橋 → 領家一丁目 → エルザタワー → 川口郵便局 → 川口駅東口（川口郵便局非経由）
以前は中乗り後払い方式を採用していたが、乗降に時間がかっていた問題の解消とPASMO導入に伴い、2007年11月28日から前乗り前払い方式に変更された。2009年10月16日に平日夜2便だけ運行する川24-1が新設された。領家一丁目始発は早朝のみの運行である。
現行路線 > 川口駅西口 - 前新田循環線

川50：川口駅西口 → 仲町小学校 → 喜沢二丁目 → 川岸二丁目 → 前新田 → 中町二丁目 → 喜沢二丁目 → 川口駅西口
喜沢南 - 喜沢第一公園間はループ状の運行になっており必ず時計回りで運行される。本数は朝7時台には7分に1本運行され、日中でも毎時3本は確保されるなど本数が多い。
現行路線 > 川口駅西口 - 西川口駅線

川51：川口駅西口 - 原町 - 西川口五丁目 - 西川口駅西口
現行路線 > 西川口駅 - 朝日五丁目循環線

西川05：西川口駅東口 → オートレース場 → 南鳩ヶ谷駅入口 → 南平福祉会館 → 朝日五丁目南 → 朝日五丁目 → 西川口駅東口
西川05-2：西川口駅東口 → オートレース場 → 南鳩ヶ谷駅入口 → 南平福祉会館 → 朝日五丁目南 → 朝日五丁目
西川05-3：南平福祉会館 → 朝日五丁目南 → 朝日五丁目 → 南鳩ヶ谷駅入口 → オートレース場 → 西川口駅東口
西川口駅東口発着路線で唯一、東武ストア前を営業路線として経由する。1985年10月1日の埼京線開業に伴うダイヤ改正で花枝橋を通る旧・西川09が新設された際に西川05は西川05-3（西川口駅東口 - 市立高校）を除いて廃止されていたが、埼玉高速鉄道開業時に弥平地区を川02に譲り朝日三丁目 - 朝日六丁目経由に変更、系統番号が復活する形で与えられた。
平日日中は毎時1 - 2本程度、土休日日中は毎時2 - 3本程度と日中に関しては土休日の方が本数が多い。
2018年4月1日、川口総合高等学校、市立川口高等学校、県陽高等学校の再編・統合に伴い、市立高校停留所が「朝日五丁目南」へ名称変更され、路線名も「朝日五丁目循環」となった。
現行路線 > 西川口駅 - 上青木循環線

西川08：西川口駅東口 → 川口警察署 → イオンモール川口前川 → 上青木交番 → 川口市立高校 → 川口警察署 → 西川口駅東口(14時台から最終まで)
西川08：西川口駅東口 → 川口警察署 → 川口市立高校 → 上青木交番 → イオンモール川口前川 → 川口警察署 → 西川口駅東口(始発から13時台まで)
鳩ヶ谷営業所の路線が多い地域で例外的に川口営業所が運行する路線である。開業から一貫して川口営業所が担当しており、鳩ヶ谷営業所が担当したことは一度も無い。
日中は川口市立高校先回りとイオンモール先回りがそれぞれ24分間隔で交互に運転され、西川口駅東口基準では12分毎に発車するダイヤとなっていた。
2018年4月1日、川口総合高等学校、市立川口高等学校、県陽高等学校の再編・統合に伴い、総合高校停留所が「川口市立高校」へ名称変更された。
2021年7月1日、運行形態が変わり、始発から13時台まで川口市立高校先回り、14時台から最終バスまでイオンモール川口前川先回りに変更された
現行路線 > 草加駅 - 安行出羽・鳩ヶ谷駅線

鳩06：鳩ヶ谷駅東口 - 江戸袋北 - 新郷支所 - 苗塚町 - トクホンプラザ - 草加駅西口
草加14：草加駅西口 - 草加市立病院 - 苗塚町 - 安行原団地 - 安行川口青果市場 - 安行出羽（東武バスセントラル草加営業事務所と共同運行）
2001年3月28日の埼玉高速鉄道開業に合わせて新設された。2003年の改正で鳩ヶ谷営業所に移管されたが、2009年4月に川口営業所の担当に戻っている。
新郷農協以西は川11と並行するが共通定期券による乗車はできず、車両の前面にその旨が掲示される。
草加14は2004年7月20日の草加市立病院移転に伴い、東武バスとの共管路線として新設された。途中、狭隘区間があるために中型車限定での運用となる。
現行路線 > 西川口駅 - オートレース場線（開催時のみ運転）

西川100：西川口駅東口 - 川口オートレース場
川口オートの送迎のため運行される臨時路線。本場開催日（無観客開催を除く）と、SGの場外発売日に運行される（2024年（令和6年）4月以降）。
西川口駅では、駅前ロータリーの正面にある専用停留所から発車する。降車場はロータリー横の商店街を抜けた先（西川01などが発着する停留所の向かい側）に簡易式の専用停留所が設置されている。このためオートレース輸送に充当される車両は、他の一般路線とは逆に西川口駅東口を時計回りで折り返す。
オートレース場では、長らく北門から発着していたが、施設改修に伴い2020年（令和2年）1月9日からは正門前発着となっている。
走行ルートは、正門発着となってからは新オートレース通り（西川01などと併走）→埼玉県道332号根岸本町線（川19・20などと併走）→西川口陸橋通り（西川05と併走）のルートをとる。北門発着だった頃は、新オートレース通りを直進し、オートレース場北交差点から北門発着所に入っていた。
現行路線 > 川口市コミュニティバス「みんななかまバス」

川口01：川口駅西口 - 市役所前 - 鳩ヶ谷庁舎 - 鳩ヶ谷駅東口（川口・鳩ヶ谷線）
川口06（時計まわり）：見沼代親水公園駅 - 鳩ヶ谷庁舎前 - 鳩ヶ谷駅東口 - 新郷公民館 - 見沼代親水公園駅（新郷循環）
川口06（反時計まわり）：見沼代親水公園駅 - 新郷公民館 - 鳩ヶ谷図書館 - 鳩ヶ谷駅東口 - 鳩ヶ谷庁舎 - 見沼代親水公園駅（新郷循環）
川口07：川口元郷駅 - 青木橋 - 鳩ヶ谷コミュニティセンター - 鳩ヶ谷庁舎前 - 鳩ヶ谷駅東口（南平線）
2013年12月16日から川口・鳩ヶ谷線、新郷循環、南平線の運行開始。
2016年4月25日の始発運行便より新郷循環における社会実験を開始。
同年12月5日から川口・鳩ヶ谷線、青木線、神根循環、戸塚・安行循環において、運行経路と時刻の一部を変更した。
→「川口市コミュニティバス」を参照
廃止・移管路線

川01（初代）：川口駅 - 市役所 - 樋の爪 - 朝日町一丁目 - 中の橋 - 川口駅
川01-2：川口駅 - 市役所 - 樋の爪 - 朝日町一丁目
川01-3：川口駅 - 中の橋 - 朝日町一丁目 - 樋の爪
川02（初代）：川口駅東口 -（←六間道路・幸町三丁目→）- 市役所西口 - 十二月田中学校 - 領家花野井 - 市立高校 - 南三丁目 - 青木公民館 - 西川口駅東口
川02（二代）：川口駅東口 -（←中央道路・市役所西口→）- 市役所東口 - 新井町 - 花の枝橋 - 朝日町一丁目 - 市役所東口 -（←市役所西口・中央道路→）- 川口駅東口
川02-2（初代）：川口駅東口 → 市役所西口 → 市役所東口 → 新井町 → 花の枝橋 → 朝日町一丁目
川02-3：川口駅東口 → 市役所西口 → 市役所東口 → 朝日町一丁目 → 花の枝橋 → 新井町
川03（初代）：川口駅東口 - 県陽高校 - 川口工業高校入口 - 宮根 - 芝支所 - 二十三夜 - 太田窪 - 浦和駅東口
川03（二代）：川口駅東口 - 県陽高校 - 川口工業高校入口 - 宮根 - 芝支所 - 二十三夜 - 浦和競馬場 - 南浦和駅東口
川04（初代）：川口駅東口 - 青木公園入口 - 県陽高校 - 上青木交番 - 芝南公民館 - 伊刈消防署 - 二十三夜 - 太田窪 - 浦和駅東口
川04（二代）：川口駅東口 - 弥平町 - 入谷町 - 舎人団地
川04-2（初代）：川口駅東口 - 弥平町 - 入谷町 - 舎人団地 - 新郷工業団地
川04-2（二代）：川口駅東口 - 川口元郷駅 - 弥平町 - 入谷町 - 舎人団地 - 新郷工業団地
川05（初代）：川口駅東口 - 市役所東口 - 上根橋 - 網代橋 - 前川 - 産業道路 - 芝支所 - 蕨駅東口
川05（二代）：川口駅東口 - 市役所東口 - 上根橋 - 網代橋 - 伊刈消防署 - 産業道路 - 蕨駅東口
川05（三代）：川口駅東口 - 天神橋 - 上根橋 - 網代橋 - 前川 - 産業道路 - 芝支所 - 蕨駅東口
川06：川口駅東口 - 市役所東口 - 青木中学校 - 県税事務所 - 西川口駅東口
川07（初代）：川口駅東口 - 市役所東口 - 上青木三丁目 - 網代橋 - 柳崎県営住宅
川07（二代）：川口駅東口 - 青木三丁目 - 前田東公園 - 有明橋 - 赤井二丁目 - 赤井折返場
川07（三代）：川口駅東口 - 青木三丁目 - 前田東公園 - 有明橋 - 赤井二丁目 - サンテピア
川08：川口駅東口 - 青木公園入口 - 総合高校 - 上根橋 - 網代橋 - 伊刈消防署 - 宮根 - 芝南公民館 - 蕨駅東口
川09：川口駅東口 - 青木公園入口 - 総合高校 - 上青木交番 - 前川 - 産業道路 - 芝南公民館 - 蕨駅東口
川10：川口駅東口 - 領家工場街 - 鹿浜五丁目 - 鹿浜長楽寺
川13-2（初代）：川口駅東口 - 末広一丁目 - 十二月田中学校 - 蓮沼 - 西沼 - 新郷支所 - 峯八幡宮 - 安行支所 - 曲輪 - 鳩ヶ谷 - 川口市立医療センター
川13-2（二代）：川口駅東口 - 末広一丁目 - 十二月田中学校 - 蓮沼 - 西沼 - 新郷支所 - 峯八幡宮 - 安行支所 - 曲輪 - 新井宿駅 - 川口市立医療センター
川16（初代）：川口駅東口 -（急行）- 東芝工場
川17（初代）：川口駅東口 - オートレース場裏 - 上青木五丁目 - 上根橋 - 川口北スポーツセンター
川22（初代）：川口駅東口 - 市役所東口 - 青木三丁目 - 赤井二丁目 - 新郷支所 - 安行支所 - 安行川口青果市場
川22（二代）：川口駅東口 - 市役所東口 - 青木三丁目 - 赤井二丁目 - 新郷農協 - 安行支所 - 安行川口青果市場 - 安行出羽
川23：川口駅東口 - 市役所第二庁舎 - 青木公園入口 - 総合高校 - 上青木交番 - 川口市立医療センター
川80（初代）：川口駅東口 - 川口車庫
川80-2：川口駅東口 → 末広一丁目
蕨81（初代）：蕨駅東口 → 天神前 → 川口車庫
蕨82（初代）：蕨駅東口 - 上青木交番 - オートレース場裏 - 川口車庫
蕨82（二代）：蕨駅東口 - 芝下町 - 上青木六丁目 - 天神橋 - 川口車庫
鳩07：鳩ヶ谷駅 - 赤井四丁目交差点 - 新郷農協 - 安行支所 - 安行川口青果市場 - 安行出羽
見01：見沼代親水公園駅 → 新堀 → 横道 → 後峰 → 安行支所 → 安行原団地 → 横道 → 新堀 → 見沼代親水公園駅
見01：見沼代親水公園駅 → 新堀 → 横道 → 安行原団地 → 安行支所 → 後峰 → 横道 → 新堀 → 見沼代親水公園駅
見01-2：見沼代親水公園駅 - 新堀 - 横道 - 安行原団地 - 安行支所
見02：見沼代親水公園駅 → 新郷東小学校 → 新郷支所 → 大竹 → 新郷支所 → 新郷東小学校 → 見沼代親水公園駅
見02-2：見沼代親水公園駅 → 新郷東小学校 → 新郷支所 → 大竹
見02-3：新郷図書館 → 大竹 → 新郷支所 → 新郷東小学校 → 見沼代親水公園駅
見03：見沼代親水公園駅 - 新郷東小学校
川14：川口駅東口 → 川口元郷駅 → 元郷六丁目 → 弥平町 → 入谷町 → 中入谷 → 舎人駅 → 入谷町 → 弥平町 → 元郷六丁目 → 川口元郷駅 → 川口駅東口（舎人駅循環、平日朝5本・夜3本運行）
川25-2：川口駅東口 - 末広一丁目 - 十二月田中学校 - 蓮沼 - 西沼 - 新郷農協 - 新郷支所 - 安行原団地 - 安行川口青果市場 - 安行出羽 - 長蔵一丁目 - 戸塚安行駅
西11：西新井駅 - 第一団地 - 伊興三丁目 - 舎人公園駅 - 入谷東 - 入谷八丁目 - 舎人団地東 - 見沼代親水公園駅【はるかぜ3号】
→「はるかぜ (コミュニティバス)」を参照
車両

一般路線用は全車いすゞ製。川口市コミュニティバス『みんななかまバス』専用車両は日野自動車製。
CNGノンステップバスを導入しており、このうち2001年に導入した3902号車はメーカーのサンプルカーで、内装が他の車両と全く異なっているのが特徴。LED表示器も当初は独自のものが使われていたが、その後他の車両と同一のものに交換されている。2008年6月末頃には車体更新も行われた（ちなみに3000番台のエルガを含めて最初に更新された車両でもある）。CNG車は全廃計画に伴い、2012年を以って全廃となった。
全営業所内で唯一、見02専用車であるトヨタ・ハイエースコミューターが2台在籍していた。見02の廃止に伴い国際興業大阪へ転属した。
2014年11月17日から、川口ナンバー（ご当地ナンバー）の導入に伴い、新車と鳩ヶ谷営業所を除く他地域ナンバーエリアの営業所から転入車は川口ナンバーで登録される。
サンテピアに停車中の川口駅行き (7013)
峯八幡坂を上り、終着地の峯八幡宮に到着直前の川13 (6828)
川24に充当される中型車。出入口表記に注目 (2104)
土佐緑清太

土佐緑 清太（とさみどり きよた、1996年5月11日 - ）は、高知県高知市出身で、阿武松部屋所属の現役大相撲力士。本名は光内 洸太（みつうち こうた）。身長180.8cm、体重139.6kg、血液型はO型。最高位は西幕下11枚目（2021年7月場所）。
来歴

高知市立長浜小学校1年次に、体が大きかったという理由で相撲を始めた。5年次に全日本小学生相撲優勝大会でベスト8の成績を残した。高知市立南海中学校3年次に、全国中学校相撲選手権大会に出場している。中学校卒業後は埼玉栄高校に進学。高校の同期には貴景勝らがいる。高校では2年次に高校総体で団体優勝を経験、3年次には主将を務めた。
高校卒業後は、埼玉栄高校相撲部の監督の勧めで、同高校出身の慶天海らが所属する阿武松部屋に入門した。中学時代に左肩を脱臼して手術しており、その後も脱臼癖が付いていたことから、左肩は入門前に再度手術しており、初土俵は完治を待って2015年7月場所になった。序ノ口に上がってからは3場所連続で6勝1敗として、2016年3月場所では三段目上位まで番付を上げていたが、3勝4敗で入門以来初めての負け越しとなった。同年5月に左肩亜脱臼を再発して8月に手術を受けた影響で、同年7月場所からは4場所連続で全休となり、2017年3月場所の前相撲から土俵に復帰した。翌5月場所からは2場所連続で勝ち越したが、三段目に復帰した同年9月場所前の稽古で、今度は右肩を脱臼して休場することになった。10月に手術を受けたが3場所連続の全休によって再び番付外に転落した。
2018年7月場所前に本格的な稽古を再開できるようになったため、同場所の前相撲から土俵に復帰した。翌9月場所は7戦全勝で自身初めての各段優勝となる序ノ口優勝。続く11月場所も優勝決定戦を制して序二段優勝を果たした。表彰式の後には、幕内土俵入りを終えた貴景勝にグータッチで祝福を受けた。翌2019年1月場所で三段目に復帰して勝ち越し、続く3月場所では3年ぶりに自己最高位を更新したが、4番目の相撲で右膝前十字靭帯断裂、内側側副靱帯部分断裂、半月板損傷の重傷を負い、再び長期休場を余儀なくされた。手術を受けたが1か月半も車椅子生活が続いたことで、現役引退が頭をよぎることもあったというが、周囲の励ましなどを受けたため現役続行を決意した。同年9月26日に、入門当初からの師匠だった12代阿武松（元関脇・益荒雄）が健康問題を理由に日本相撲協会を退職。12代阿武松の退職直前に改名を希望し、出身地の「土佐」と第6代横綱・阿武松緑之助に肖って「緑」の字を用いた「土佐緑」に改名した。
師匠が13代阿武松（元幕内・大道）に代わり、自身にとっては改名場所となった2019年11月場所で土俵に復帰。序ノ口の番付で6連勝としたが、7番目で幕内経験者の序二段・宇良に敗れて7戦全勝はならなかった。全勝者がいなくなったため6勝1敗の3人による優勝決定巴戦になったが、これを制して2度目の序ノ口優勝で復帰の場所を終えた。翌場所以降も勝ち越しを続けて、2020年11月場所で新幕下に昇進した。
2023年9月場所終了直後の報道によると、高校の同期である大関・貴景勝の付け人を務めている。
主な成績

2025年1月場所終了現在
主な成績 > 通算成績

通算成績：177勝114敗73休（53場所）
主な成績 > 各段優勝

序二段優勝：1回（2018年11月場所）
序ノ口優勝：2回（2018年9月場所、2019年11月場所）
主な成績 > 場所別成績

|  | 一月場所 初場所（東京） | 三月場所 春場所（大阪） | 五月場所 夏場所（東京） | 七月場所 名古屋場所（愛知） | 九月場所 秋場所（東京） | 十一月場所 九州場所（福岡） |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015年 （平成27年） | x | x | x | （前相撲） | 東序ノ口24枚目 6–1  | 東序二段42枚目 6–1  |
| 2016年 （平成28年） | 東三段目75枚目 6–1  | 東三段目18枚目 3–4  | 東三段目33枚目 3–4  | 東三段目48枚目 休場 0–0–7 | 西序二段9枚目 休場 0–0–7 | 東序二段80枚目 休場 0–0–7 |
| 2017年 （平成29年） | 西序ノ口14枚目 休場 0–0–7 | （前相撲） | 西序ノ口9枚目 5–2  | 東序二段67枚目 6–1  | 東三段目97枚目 休場 0–0–7 | 西序二段57枚目 休場 0–0–7 |
| 2018年 （平成30年） | 東序ノ口14枚目 休場 0–0–7 | （番付外） | （番付外） | （前相撲） | 西序ノ口31枚目 優勝 7–0  | 東序二段15枚目 優勝 7–0  |
| 2019年 （平成31年 /令和元年） | 西三段目22枚目 4–3  | 西三段目11枚目 2–2–3  | 西三段目34枚目 休場 0–0–7 | 西三段目94枚目 休場 0–0–7 | 西序二段54枚目 休場 0–0–7 | 東序ノ口23枚目 優勝 6–1  |
| 2020年 （令和2年） | 西序二段41枚目 5–2  | 東序二段3枚目 6–1  | 感染症拡大 により中止 | 東三段目42枚目 4–3  | 西三段目23枚目 5–2  | 西幕下58枚目 4–3  |
| 2021年 （令和3年） | 西幕下47枚目 4–3  | 東幕下38枚目 5–2  | 西幕下22枚目 5–2  | 西幕下11枚目 3–4  | 西幕下17枚目 3–4  | 東幕下25枚目 4–3  |
| 2022年 （令和4年） | 西幕下19枚目 4–3  | 東幕下16枚目 3–4  | 東幕下22枚目 2–5  | 西幕下40枚目 3–4  | 東幕下48枚目 5–2  | 西幕下32枚目 3–4  |
| 2023年 （令和5年） | 西幕下42枚目 4–3  | 東幕下33枚目 4–3  | 東幕下27枚目 1–6  | 西幕下59枚目 4–3  | 西幕下50枚目 4–3  | 東幕下41枚目 3–4  |
| 2024年 （令和6年） | 西幕下51枚目 3–4  | 西幕下60枚目 6–1  | 西幕下27枚目 4–3  | 東幕下21枚目 3–4  | 東幕下30枚目 4–3  | 東幕下23枚目 5–2  |
| 2025年 （令和7年） | 東幕下13枚目 3–4  | 東幕下20枚目 –  | x | x | x | x |
各欄の数字は、「勝ち-負け-休場」を示す。    優勝 引退 休場 十両 幕下 三賞：敢=敢闘賞、殊=殊勲賞、技=技能賞     その他：★=金星 番付階級：幕内 - 十両 - 幕下 - 三段目 - 序二段 - 序ノ口 幕内序列：横綱 - 大関 - 関脇 - 小結 - 前頭（「#数字」は各位内の序列）
改名歴

光内 洸太（みつうち こうた）2015年7月場所 - 2019年9月場所
土佐緑 清太（とさみどり きよた）2019年11月場所 -
磐梯熱海温泉

|  磐梯熱海温泉 |
| --- | --- |
 源泉通り
温泉情報
所在地:  福島県郡山市熱海町
交通:  鉄道：磐越西線磐梯熱海駅すぐ 車：磐越自動車道磐梯熱海IC下車。また郡山駅からは国道49号を経由して車で20分程度
泉質:  単純温泉、硫黄泉
外部リンク:  磐梯熱海温泉観光協会
テンプレートを表示
磐梯熱海温泉（ばんだいあたみおんせん）は、福島県郡山市（旧国陸奥国、明治以降は岩代国）にある温泉。
泉質

アルカリ性単純泉
源泉温泉53.0度
月岡温泉、いわき湯本温泉とともに「磐越三美人湯」に数えられている。また名湯百選の一つ。
温泉街

郡山の奥座敷として歓楽街温泉であったことから、規模の大きなホテルも多い。
温泉街は磐梯熱海駅のすぐそばと、五百川に沿って旅館が建ちならぶところと2つに分かれているが、非常に近接しているため、通常は1つの温泉街として扱われる（上の写真は五百川沿いの温泉街である）。
五百川の渓谷沿いにある温泉街の方が比較的歴史が古く、現在も20数軒の旅館が存在する。
源泉は五百川沿いに共同のものがある他、専用の源泉があるホテルや旅館も多い。
共同浴場は錦星湯、「霊泉」元湯の2軒が存在する。足湯は磐梯熱海駅前と五百川沿いにあり、日没まで無料で利用することができる。また、各旅館が設置している足湯も幾つかあり、無料で利用できる。
スポーツ施設が多いのが特徴で、温泉街の近くにはプールや多目的アリーナを備えた郡山ユラックス熱海、熱海フットボールセンターを併設するほっとあたみ、ふくしま国体とスポーツ祭東京2013の会場となった磐梯熱海アイスアリーナと郡山スケート場の両スケート場、多目的グラウンド（野球場兼陸上競技場）や体育館、熱海サッカー場などを備える磐梯熱海スポーツパーク、郡山熱海カントリークラブ等、多くのスポーツ施設がある。このため、磐梯熱海温泉旅館協同組合では、スポーツ温泉と謳っている。
観光スポットは、江戸〜昭和初期の着物を展示している日本きもの文化美術館などがある。
イベントとしては、毎年8月に温泉街で開かれる萩姫まつり、冬季に開催されるアイスホッケーアジアリーグ公式戦、毎年12月に磐梯熱海町内2つのスケート場で開かれる磐梯熱海温泉つるりんこ祭等がある。
歴史

開湯は800年前である伝えられる。熱海という地名は、奥州合戦の後にこの地の領主になった、源頼朝の家臣伊東祐長の出身地である伊豆にある、熱海温泉に由来する。
南北朝時代から室町時代初期の頃、公家の万里小路藤房の娘萩姫が不治の病にかかり、夢枕に立った不動明王から、都から東北方面に行き、500本目の川岸に霊泉があるというお告げを受けた。これに従って当温泉に辿り着いた萩姫は、湯治して全快したと伝えられる。これに感謝して侍女雪枝が不動明王を祀ったのが不動滝近くにある大峯不動尊だという。また、温泉街を流れる五百川は、この伝説が名称の由来となっている。
1918年に四季彩一力が創業。2年後には詩人の大町桂月が宿泊して漢詩を残しており、現在、庭園内にはその詩碑が立つ。
1969年2月5日、磐光ホテルで火災が発生し、死者31人、負傷者41人の大惨事になる（磐光ホテル跡地はその後名古屋鉄道が買収し、「磐梯グランドホテル」として再開したが現在は廃業して建物も取り壊されている）。
1970年には第21回全国植樹祭で昭和天皇が、1984年には上皇明仁が当温泉（一力）に宿泊。
1989年、日帰りの入浴施設や多目的の大型ホール、アリーナ等を備えた複合施設郡山ユラックス熱海がオープン。
1995年には秋篠宮文仁親王が当温泉（一力）に宿泊。
1996年9月、熱海バイパスが開通し、温泉街中心部を通る旧国道49号の交通量が大幅に減少。これに合わせて、歩行者が歩きやすいまちづくりが行われる。
2004年に発生した温泉偽装問題では、井戸水利用なのに温泉利用と思わせる表記をしていた旅館が一軒あったと報じられたものの、2007年現在この問題は解決している。
2004年10月2日には、磐梯熱海駅前に足湯がオープンした。
2008年5月には温泉街に日本きもの文化美術館がオープンし、県外からの観光客も呼べる新名所としてにぎわっている。
2009年より東北フリーブレイズのホームリンクとして磐梯熱海アイスアリーナが使用されている。
2015年2月、イギリス王室のウィリアム王子が来日、28日には当温泉（一力）で夕食会が催され、宿泊した。
2018年5月、観光物産館や熱海フットボールセンターなどからなる熱海多目的交流施設ほっとあたみがオープン。
イベント

湯泉神社元朝参り（元日、甘酒のふるまいなど）
磐梯熱海温泉萩姫まつり（8月9日、10日開催、縁日、温泉感謝祭、献湯祭、めっけ市、萩姫万灯パレードなど）
磐梯熱海温泉つるりんこ祭（12月初旬、郡山スケート場などで開催、氷上綱引大会やスケート体験教室など）
アクセス

鉄道：JR磐越西線 磐梯熱海駅すぐ
自動車：E49磐越道 磐梯熱海ICから車で6分程度。また郡山駅からは国道49号を経由して車で20分程度。
周辺

磐梯熱海スポーツパーク
磐梯熱海アイスアリーナ
郡山ユラックス熱海
ほっとあたみ
ゆけむり緑地
湯のまちぎゃらりー
日本きもの文化美術館
丸守発電所
大峯不動滝
磐梯熱海穴守稲荷神社
この他、温泉街から北東に数キロ離れた高玉地区にも温泉があり、高玉金山跡地には入浴施設（2012年から休業中）がある。
また、温泉街から車で15分ほど北上した地域には、市営の郡山石筵ふれあい牧場があり、春から秋にかけては家族連れでにぎわう他、冬には近隣のリステルスキーファンタジアや沼尻スキー場の他、磐梯、猪苗代方面のスキー場への通り道になるため、スキー場帰りの客でにぎわう。
磐梯熱海温泉近くの五百川（2005/5/7撮影）
温泉宿（四季彩一力）
磐梯熱海駅前足湯
大奄美元規

大奄美 元規（だいあまみ げんき、1992年12月15日 - ）は、鹿児島県大島郡龍郷町出身で、追手風部屋所属の現役大相撲力士。本名は坂元 元規（さかもと げんき）。平成4年度生まれの関取を指す、いわゆる「花のヨン組」の1人。
来歴

龍郷町立赤徳小学校2年次より地元の相撲道場（名瀬相撲クラブ）に通い始め、奄美市立赤木名中学校を経て鹿児島商業高等学校商業科では3年次に高等学校相撲金沢大会優勝などの実績を残した。日本大学商学部商業学科に進学すると名門の相撲部に入部。2年次には宇和島大会で優勝した他、団体戦のレギュラーとして活躍し、4年次には主将にもなったが、個人タイトルは2冠に留まった。3年次に左膝半月板を負傷して手術を受けていたこともあって角界入りは躊躇し、卒業後は日本大学に職員として就職して実業団選手となった。2015年に全日本実業団相撲選手権大会を制して実業団横綱となると同時に追手風部屋への入門を発表。実業団横綱のタイトルを持っているため幕下15枚目格付出が承認された。
2016年1月場所で初土俵を踏むと、2日目の1番相撲で同学年の大輝（現・北勝富士）に敗れて黒星デビューとなったが、3日目に飛翔富士に勝って初白星とし、当場所は結局4勝3敗で終えた。その後も幕下上位の番付にて4勝3敗の成績で勝ち越しを続け、同年11月場所を終えて6場所連続の勝ち越しとなったところで、翌2017年1月場所での新十両昇進が決定した。
新十両となった2017年1月場所は、初日に照強との新十両対決を制して白星発進となった。3日目に同郷の先輩である若乃島に敗れて土が付いたが、最終的に星を10勝まで伸ばして終えた。翌3月場所も7勝7敗から千秋楽に8勝目を挙げて勝ち越したが、続く5月場所では、再び7勝7敗で迎えた千秋楽で敗れ、7勝8敗で入門後初めての負け越しとなった。7月場所は10日目までに3敗したが、初日から8連勝で優勝争いの単独トップに立っていた朝乃山と、朝乃山に初日に敗れた後8連勝した豊山が10日目・12日目と揃って敗れたことで3敗となり、この時点で優勝争いのトップに並んだ。13日目には豊山との直接対決に勝って豊山を4敗へ後退させたが、14日目の安美錦との取組で、安美錦の髷を掴んだとして反則負けで4敗目となり、再び朝乃山が単独トップに立つ展開となった。千秋楽は朝乃山との対戦となったが、これに勝ったことで11勝4敗3名（豊山・朝乃山・大奄美）の優勝決定戦（巴戦）に進出。1回戦で豊山に、2回戦でも朝乃山に勝利し、自身初の各段優勝となる十両優勝を決めた。翌9月場所は番付を大きく上げて東十両3枚目で9勝6敗と勝ち越し。当場所は9日まで4勝5敗と負けが込んでいた状況から10日目から5連勝し、千秋楽敗れはしたが9勝6敗、翌11月場所で新入幕を決めた。
新入幕の11月場所は、3日目に幕内初白星を挙げたものの、9日目までに7敗を喫するなど、前半は厳しい星取りであった。しかし、10日目以降は立て直して6勝9敗と小幅の負け越しに抑えた。下に1枚半の西前頭14枚目だったため幕内残留は厳しく見られていたが、横綱・日馬富士が突然引退することになって幕内に欠員が出ていたこともあり、2018年1月場所は東前頭17枚目に残留した。当場所は千秋楽に8勝目を挙げて、幕内で初めての勝ち越しとなった。翌3月場所は好調で、中日を終えて7勝1敗として一時は優勝争いに絡んだが、給金直しを目前にして4連敗と失速。それでも残りを3連勝として、幕内で初めての二桁白星となる10勝5敗の好成績を挙げた。自己最高位となる東前頭11枚目で迎えた5月場所は4日目まで3勝1敗と出だしは好調だったものの5日目から6連敗、11日目に安美錦に勝って連敗を脱出したものの、12日目以降再び連敗。千秋楽の竜電戦は両力士が幕内残留に後がない状況で臨んだが、これにも敗れ最終的に4勝11敗、翌7月場所は十両に陥落。当場所も終盤に星が上がらず6勝9敗と負け越した。東十両4枚目で迎えた9月場所は10日目から6連勝するなど11勝4敗の成績を挙げ、翌場所の再入幕を確定させ、德勝龍との優勝決定戦にも進出したものの、突き落としで敗れて十両優勝は逃した。
3場所ぶりに幕内で迎えた2018年11月場所・翌2019年1月場所と2場所連続で負け越して翌3月場所では再び十両に陥落。十両でも一進一退を続け2019年7月場所では東十両8枚目まで番付を落としたが11勝4敗と巻き返し。東十両6枚目で迎えた2020年1月場所でも、大関から序二段まで陥落した後の関取復帰を十両優勝で飾った照ノ富士に千秋楽で勝利するなど好調を貫き11勝4敗、翌2020年3月場所での3回目の入幕を確定させた。
7場所ぶりに幕内で迎えた2020年3月場所も5勝10敗と大敗し翌7月場所（2020年5月場所は中止）では十両に陥落。大勝ちこそなかったもののコンスタントに白星を重ね、2021年3月場所で5場所ぶり4回目の入幕。西前頭16枚目で迎えた当場所では、後に大関となる豊昇龍・琴ノ若に14日目・千秋楽と連勝し、9勝6敗と17場所ぶり2回目の幕内での勝ち越しを決めた。
当場所以降、幕内での勝ち越しは無く、2021年9月場所で十両に陥落、その後2022年7月、2024年3月と2度の再入幕を果たすもいずれも1場所で十両陥落。
その2度目の再入幕だった2024年3月場所から東十両11枚目で4勝11敗の成績に終わった2025年1月場所まで6場所連続で負け越し、続く3月場所で、2016年11月場所以来49場所ぶりの幕下となる東幕下2枚目に陥落。