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日本のテレビアニメ作品一覧 (2000年代 前半)
2004年（平成16年） > 2004年 4月 - 6月

| 開始日 - 終了日 | 作品名 | 制作会社 | 主放送局・系列 | 話数 |
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| 4月1日 - 9月23日 | 絢爛舞踏祭 ザ・マーズ・デイブレイク | ボンズ | TX | 全26話 |
| 4月1日 - 6月17日 | 恋風 | A・C・G・T | EX | 全13話 |
| 4月1日 - 6月17日 | この醜くも美しい世界 | GAINAX、シャフト | BS-i | 全12話 |
| 4月1日 - 9月23日 | 最遊記RELOAD GUNLOCK | ぴえろ | TX | 全26話 |
| 4月1日 - 9月16日 | 天上天下 | マッドハウス | EX | 全24話 |
| 4月2日 - 2006年3月31日 | とっとこハム太郎 はむはむぱらだいちゅ! | トムス・エンタテインメント | TX | 全103話 |
| 4月3日 - 10月9日 | 愛してるぜベイベ★★ | 東京ムービー | ANIMAX | 全26話 |
| 4月3日 - 2005年2月12日 | 今日から㋮王!（第1期） | スタジオディーン | NHK-BS2 | 全39話 |
| 4月3日 - 2011年4月2日 | ケロロ軍曹 | サンライズ | TX | 全358話 |
| 4月3日 - 9月25日 | DAN DOH!! | 東京キッズ | TX | 全26話 |
| 4月3日 - 12月25日 | マーメイドメロディー ぴちぴちピッチ ピュア | アクタス、シナジージャパン | TVA | 全39話 |
| 4月3日 - 6月26日 | 美鳥の日々 | ぴえろ | UHF | 全13話 |
| 4月4日 - 2005年3月27日 | 絶体絶命でんぢゃらすじーさん（第2期） | スタジオ雲雀 | TX | 全51話 |
| 4月4日 - 6月27日 | せんせいのお時間 DOKI DOKI SCHOOL HOURS | J.C.STAFF | TXN | 全20話 |
| 4月4日 - 10月3日 | それいけ! ズッコケ三人組 | 日本アニメーション | TX | 全26話 |
| 4月4日 - 2006年3月26日 | 超ぽじてぃぶ! ファイターズ | トランス・アーツ | TX、TVH | 全101話 |
| 4月4日 - 6月20日 | 花右京メイド隊 La Verite | 童夢 | UHF | 全12話 |
| 4月4日 - 6月27日 | 火の鳥 | 手塚プロダクション | BS-hi、NHK総合 | 全13話 |
| 4月4日 - 2005年3月27日 | マシュマロ通信 | スタジオコメット、Seoul Movie | TVO | 全52話 |
| 4月4日 - 2005年3月27日 | レジェンズ 甦る竜王伝説 | ぎゃろっぷ | CX | 全50話 |
| 4月5日 - 2005年3月28日 | Get Ride! アムドライバー | スタジオディーン | TX | 全51話 |
| 4月5日 - 6月28日 | 神魂合体ゴーダンナー!! SECOND SEASON | OLM、AIC ASTA | UHF、AT-X | 全13話 |
| 4月5日 - 9月27日 | MADLAX | ビィートレイン | TXN | 全26話 |
| 4月6日 - 9月14日 | 爆裂天使 | GONZO | EX | 全24話 |
| 4月6日 - 9月21日 | 忘却の旋律 | J.C.STAFF | TBS | 全24話 |
| 4月6日 - 9月28日 | 陸奥圓明流外伝 修羅の刻 | スタジオコメット | TX | 全26話 |
| 4月6日 - 2005年9月27日 | MONSTER | マッドハウス | NTV | 全74話 |
| 4月6日 - 9月28日 | RAGNAROK THE ANIMATION | G&G | TX | 全26話 |
| 4月6日 - 2005年4月5日 | わがまま☆フェアリー ミルモでポン! わんだほう | スタジオ雲雀 | TX | 全48話 |
| 4月7日 - 6月30日 | キン肉マンII世 ULTIMATE MUSCLE | 東映アニメーション | TX | 全13話 |
| 4月7日 - 9月29日 | 鉄人28号（リメイク版） | パルムスタジオ | TXN | 全26話 |
| 4月9日 - 2005年3月25日 | 魔法少女隊アルス | STUDIO 4℃ | NHK教育 | 全40話 |
| 4月10日 - 6月22日 | GANTZ（第1期） | GONZO | CX | 全13話 |
| 4月12日 - 10月31日 | パンダーゼット THE ROBONIMATION | ビーメディア、シナジージャパン | KIDS STATION | 全30話 |
| 4月12日 - 7月5日 | ぷぎゅる | クリエーターズ・ドット・コム | KIDS STATION | 全13話 |
| 4月16日 - 2006年2月17日 | 頭文字D Fourth Stage | A・C・G・T | CS | 全24話 |
| 4月19日 - 2006年3月30日 | デュエル・マスターズ チャージ | スタジオ雲雀 | TX | 全52話 |
| 5月3日 - 6月28日 | LOVE♥LOVE? | IMAGIN、スタジオ・ライブ | UHF | 全13話 |
| 5月17日 - 2009年 | ななみちゃん | ROBOT、グループ・タック | NHK-BS2 | 全92話 |
| 5月19日 - 9月22日 | サムライチャンプルー | マングローブ | CX | 全26話 |
| 6月12日 - 12月25日 | SAMURAI 7 | GONZO | CS | 全26話 |
| 6月24日 - 12月15日 | KURAU Phantom Memory | ボンズ | EX | 全24話 |
| 6月30日 - 9月22日 | Wind -a breath of heart- | RADIX | AT-X | 全17話 |
| 6月30日 - 9月22日 | 月は東に日は西に 〜Operation Sanctuary〜 | RADIX | AT-X | 全17話 |
↑  未放送1話含む
↑  未放送7話含む
↑  未放送2話含む
1 2 3  未放送4話含む
↑  未放送9話含む
2004年（平成16年） > 2004年 7月 - 9月

| 開始日 - 終了日 | 作品名 | 制作会社 | 主放送局・系列 | 話数 |
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| 7月3日 - 12月18日 | モンキーターンV | OLM | TX | 全25話 |
| 7月4日 - 2005年5月15日 | アガサ・クリスティーの名探偵ポワロとマープル | OLM | NHK総合 | 全39話 |
| 7月4日 - 12月26日 | 蒼穹のファフナー Dead Aggressor | XEBEC | TXN | 全26話 |
| 7月4日 - 2005年1月9日 | ポストペットモモ便 | デジタル・フロンティア | MBS | 全24話 |
| 7月4日 - 9月26日 | マリア様がみてる 春 | スタジオディーン | TX | 全13話 |
| 7月6日 - 2005年3月29日 | お伽草子 | Production I.G | NTV | 全26話 |
| 7月6日 - 9月27日 | GIRLSブラボー first season | AICスピリッツ | CX | 全11話 |
| 7月7日 - 9月29日 | ギャラクシーエンジェル（第4期） | マッドハウス | TVO | 全26話 |
| 7月9日 - 9月24日 | ニニンがシノブ伝 | ufotable | UHF | 全24話 |
| 7月10日 - 9月25日 | DearS | 童夢 | UHF | 全13話 |
| 7月25日 - 10月17日 | エルフェンリート | アームス | AT-X | 全14話 |
| 7月30日（特別番組） | ルパン三世 盗まれたルパン 〜コピーキャットは真夏の蝶〜 | トムス・エンタテインメント | NTV | 全1話 |
| 7月31日 - 2005年6月25日 | モンキーパンチ漫画活動大写真 | トムス・エンタテインメント | WOWOW | 全12話 |
| 8月1日（特別番組） | アズサ、お手伝いします! | トムス・エンタテインメント | ANIMAX | 全1話 |
| 8月1日 - 12月19日 | スウィート・ヴァレリアン | マッドハウス | MBS | 全26話 |
| 8月6日 - 11月5日 | 宇宙交響詩メーテル 銀河鉄道999外伝 | アゼータ・ピクチャーズ | CS | 全13話 |
| 8月14日（特別番組） | 小さい潜水艦に恋をしたでかすぎるクジラの話 | シンエイ動画 | EX | 全1話 |
| 8月26日 - 11月18日 | GANTZ（第2期） | GONZO | AT-X | 全13話 |
| 9月11日 - 2005年2月26日 | 風人物語 | Production I.G | CS | 全13話 |
| 9月30日 - 2005年9月29日 | 陰陽大戦記 | サンライズ | TX | 全52話 |
| 9月30日 - 2005年9月29日 | 冒険王ビィト | 東映アニメーション | TX | 全52話 |
| 9月30日 - 2005年3月31日 | 舞-HiME | サンライズ | TXN | 全26話 |
↑  全13回放送
↑  全12回放送
1 2  未放送1話含む
↑  未放送8話含む
2004年（平成16年） > 2004年 10月 - 12月

| 開始日 - 終了日 | 作品名 | 制作会社 | 主放送局・系列 | 話数 |
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| 10月1日 - 12月17日 | 神無月の巫女 | ティー・エヌ・ケー | UHF | 全12話 |
| 10月1日 - 12月24日 | 魔法少女リリカルなのは | セブン・アークス | UHF | 全13話 |
| 10月2日 - 12月25日 | アークエとガッチンポー | スプリングハウス・エンタテインメント | TX | 全13話 |
| 10月2日 - 12月18日 | うた∽かた | ハルフィルムメーカー | UHF | 全13話 |
| 10月2日 - 12月26日 | W〜ウィッシュ〜 | トライネットエンタテインメント、ピクチャーマジック | UHF | 全13話 |
| 10月2日 - 12月25日 | ToHeart 〜Remember my memories〜 | OLM、AIC ASTA | AT-X | 全13話 |
| 10月2日 - 2005年9月24日 | ビューティフル ジョー | グループ・タック | TX | 全51話 |
| 10月2日 - 12月25日 | Φなる・あぷろーち | トライネットエンタテインメント、ZEXCS | UHF | 全13話 |
| 10月2日 - 2005年9月24日 | ロックマンエグゼStream | XEBEC | TX | 全51話 |
| 10月3日 - 2005年4月3日 | ゾイドフューザーズ | 東京キッズ | TX | 全26話 |
| 10月4日 - 2005年4月4日 | カッパの飼い方 | ピクチャーマジック | ANIMAX | 全26話 |
| 10月4日 - 12月20日 | サムライガン | エッグ | EX | 全12話 |
| 10月4日 - 2005年3月28日 | 砂ぼうず | GONZO | CBC、HBC、TBC、RKB | 全24話 |
| 10月4日 - 2005年3月28日 | 月詠 -MOON PHASE- | シャフト | TXN | 全26話 |
| 10月4日 - 2005年3月28日 | ファンタジックチルドレン | 日本アニメーション | TXN | 全26話 |
| 10月4日 - 12月27日 | 流星戦隊ムスメット | ティー・エヌ・ケー | UHF | 全13話 |
| 10月5日 - 2005年3月29日 | 巌窟王 | GONZO | EX | 全24話 |
| 10月5日 - 2005年3月29日 | スクールランブル | スタジオコメット | TX | 全26話 |
| 10月5日 - 2005年3月29日 | tactics | スタジオディーン | TX | 全25話 |
| 10月5日 - 2005年3月29日 | 遙かなる時空の中で 〜八葉抄〜 | ゆめ太カンパニー | TXN | 全26話 |
| 10月5日 - 2012年3月27日 | BLEACH | ぴえろ | TX | 全366話 |
| 10月6日 - 12月29日 | 双恋 | テレコム・アニメーションフィルム | TXN | 全13話 |
| 10月6日 - 2005年3月30日 | BECK | マッドハウス | TXN | 全26話 |
| 10月6日 - 2008年3月26日 | 遊☆戯☆王デュエルモンスターズGX | ぎゃろっぷ | TX | 全180話 |
| 10月6日 - 12月13日 | リングにかけろ1 | 東映アニメーション | EX | 全12話 |
| 10月7日 - 12月30日 | 下級生2 〜瞳の中の少女たち〜 | アームス | UHF | 全13話 |
| 10月7日 - 2005年3月31日 | ジパング | スタジオディーン | TBS | 全26話 |
| 10月7日 - 12月23日 | ローゼンメイデン（第1作） | ノーマッド | TBS | 全12話 |
| 10月9日 - 2005年10月1日 | 機動戦士ガンダムSEED DESTINY | サンライズ | MBS | 全50話 |
| 10月11日 - 2006年3月6日 | ブラック・ジャック | 手塚プロダクション | YTV | 全63話 |
| 10月12日 - 2006年3月14日 | 焼きたて!!ジャぱん | サンライズ | TX | 全69話 |
| 10月14日 - 2005年1月13日 | グレネーダー 〜ほほえみの閃士〜 | スタジオ・ライブ、グループ・タック | WOWOW | 全12話 |
| 10月15日 - 12月31日 | げんしけん | パルムスタジオ | KIDS STATION | 全12話 |
| 10月27日 - 2005年1月 | Legend of DUO | RADIX | UHF、AT-X | 全12話 |
| 10月30日 - 2005年5月14日 | 学園アリス | グループ・タック | NHK-BS2 | 全26話 |
| 11月4日 - 2005年2月3日 | 吟遊黙示録マイネリーベ | ビィートレイン | ANIMAX | 全13話 |
| 11月13日 - 2005年5月21日 | メジャー（第1期） | スタジオ雲雀 | NHK教育 | 全26話 |
1 2  未放送1話含む
↑  2006年7月17日に放送された2話含む
日田バス

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒877-0042 大分県日田市本町8番18号  北緯33度18分46.7秒 東経130度56分12.5秒﻿ / ﻿北緯33.312972度 東経130.936806度﻿ / 33.312972; 130.936806座標: 北緯33度18分46.7秒 東経130度56分12.5秒﻿ / ﻿北緯33.312972度 東経130.936806度﻿ / 33.312972; 130.936806
設立:  1936年2月4日
業種:  陸運業
法人番号:  6320001010183 
事業内容:  一般乗合旅客自動車運送事業 一般貸切旅客自動車運送事業 他
代表者:  代表取締役社長 本田哲
資本金:  5,000万円
純利益:  1億62万4,000円 （2024年3月期）
総資産:  12億8,215万2,000円 （2024年3月31日現在）
従業員数:  104名（2023年4月1日現在）
決算期:  3月31日
主要株主:  西日本鉄道 100%
外部リンク:  https://hitabus.com/
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高速バス
一般路線バス
バス停の例（元町）
日田バス株式会社（ひたバス、英: Hita Bus Co., Ltd.）は、大分県西部を営業地域とする、西日本鉄道（西鉄）系列の乗合バス・貸切バス事業者である。
路線バスは日田市・玖珠郡玖珠町、熊本県阿蘇郡小国町で運行している。また、日田市の市地域公共交通総合連携協議会より委託を受け、日田市内循環バス「ひたはしり号」の運行も行っている。かつては福岡県久留米市・うきは市・朝倉市・大分県玖珠郡九重町にも路線があったが撤退した。
沿革

1936年（昭和11年）2月4日 - 石井自動車・小国石井自動車・旭自動車の3社合併により日田自動車株式会社設立。
1948年（昭和23年）4月 - 九州自動車株式会社に商号変更。
1949年（昭和24年）3月 - 日田自動車株式会社に商号変更。
1950年（昭和25年）7月19日 - 西鉄と福岡 - 日田 - 杖立間の相互乗り入れ協定締結
1950年（昭和25年）10月 - 貸切バス事業開始
1951年（昭和26年）12月 - 日田バス株式会社に商号変更
1953年（昭和28年）12月 - 日田観光有限会社設立。
1961年（昭和36年）11月 - 亀の井バスと共同出資で九重交通開発株式会社を設立。
1962年（昭和37年）6月16日 - 福岡-九重間長距離バス「くじう号」運行開始
1963年（昭和38年）3月15日 - 昭和自動車、祐徳自動車、九州産業交通、堀川自動車、西日本鉄道、日本国有鉄道、福岡市、鉄道弘済会、博多ステーションビル、福岡市乗用自動車協会の共同出資で株式会社福岡交通センターを設立。
1964年（昭和39年）9月 - 西鉄が資本参加、関係会社となる。
1965年（昭和40年）8月1日 - 西鉄、亀の井バスと共同で福岡・久留米-別府間特急バス「ゆふ」、「きじま」運行開始。
1966年（昭和41年）
3月19日 - 西鉄と共同で久留米-杖立間特急バス運行開始。
7月30日 - 西鉄と共同で佐賀-日田-九重間特急バス「はんだ」運行開始。
8月1日 - 西鉄と共同で北九州-別府-九重間特急バス「やまなみ」運行開始。
1970年（昭和45年）
12月 - 本社、営業所を移転。
12月20日 - 日田バスセンター営業開始。
1971年（昭和46年）11月 - 子会社の日田観光が日田バス観光興産に商号変更。
1972年（昭和47年）7月 - 西日本自動車整備の経営権を取得し、子会社の日田バス自動車工業株式会社を設立。
1973年（昭和48年）2月 - 子会社の株式会社日田バス商事を設立。
1984年（昭和59年）
4月 - 本社を日田営業所内に移転。
4月27日 - 日田バスセンター新築、営業開始。
1992年（平成4年）8月 - 亀の井バスと共同で大分-日田-長崎間高速バス「サンライト号」運行開始。
1998年（平成10年）10月 - 子会社の日田バス商事を日田バス観光興産が吸収合併。
2001年（平成13年）11月 - 西鉄より福岡-日田線高速バスの管理受託運行開始
2007年（平成19年）5月26日 - 九重夢大吊橋と高速バス「とよのくに」連絡バス運行開始。
2009年（平成21年）2月1日 - 日田バス観光興産解散。
2010年（平成22年）2月1日 - 日田バス自動車工業を吸収合併。
2011年（平成23年）2月10日 - 本社、日田営業所を移転。管理受託する西日本鉄道日田東町自動車営業所を日田第二自動車営業所に改称。
2016年（平成28年）10月1日、九重町の路線全廃、同町から撤退。11月1日－杷木営業区（西日本鉄道杷木第二自動車営業所）を新設、西鉄本体から甘木幹線の運行を一部受託。
2019年（令和元年）10月1日 - 日田バスセンターをリニューアルするとともに日田バスターミナルに改称。
2020年（令和2年）4月30日 - この日を以って福岡県内の独自路線か全廃、同県から撤退。以後同県の路線は西鉄バス二日市甘木幹線の管理受託のみとなる。
2023年（令和5年）8月28日 - 日田彦山線BRTひこぼしラインの開業に伴い、JR九州バスより運行の一部を受託。
本社及び営業所

本社所在地は大分県日田市本町8番18号（日田営業所内）。以下の営業所を持つ。
日田営業所（日田市本町8-18）
西日本鉄道日田第二自動車営業所を併設し、西日本鉄道より高速バス「ひた号」を管理受託運行する。管理委託車両に付けられる営業所表記は【○日】。最寄りバス停は「日田営業所」。また、日田彦山線BRTの管理受託のためJR九州バス添田支店日田営業所が設置されている。
日田整備工場（日田市東町1-35） - 本社・日田営業所と道路を隔てて隣接。旧・西鉄日田自動車営業所敷地。
玖珠営業所（玖珠郡玖珠町大字森1013-1） - 建屋の看板には玖珠営業「区」と記載。最寄りバス停は「森町」
杷木営業区（福岡県朝倉市杷木池田534番2） - 2016年11月1日開設。最寄りバス停は「杷木発着所」
貸切バス営業所と西日本鉄道杷木第二自動車営業所を併設し、西日本鉄道より一般路線バス「甘木幹線」の一部便を受託運行する。管理委託車両に付けられる営業所表記は、黒色表記の【○杷】。
玖珠整備工場（玖珠郡玖珠町大字大隈184-1） - 子会社であった旧・日田バス自動車工業の本社が併設されていた。
主なバスターミナル

日田バスターミナル（旧称：日田バスセンター）
JR九州久大本線日田駅の向かいにある。日田市内を発着するすべての高速バス（大分自動車道のみを通過する路線は除く）、一般路線バスが発着し、出札機能もある。
杷木発着所
福岡県朝倉市杷木池田に所在。杷木営業区を併設する。
現行路線 > 高速バス

由布院BC - 高速日田 - 福岡「ゆふいん号」（亀の井バス、西日本鉄道と共同運行）
日田営業所 - 日田BT - 福岡 「ひた号」（西日本鉄道と共同運行）
ひた号においては、西日本鉄道運行分も日田バスに管理委託されており、運行業務は自社便・西鉄便とも全て日田バスの乗務員が担当するため実質的に100パーセント日田バスによって運行されている。なお、車両運用の面などにおいてはあくまで日田バスとは切り離されており、受託運行分は「西日本鉄道株式会社日田第二自動車営業所」として運営され、車両の所属は○日と表記している。
福岡 - 黒川温泉線 （九州産交バスと共同運行） 日田 - 瀬の本間は特急扱い。
路線沿革
2005年11月12日-12月11日 西日本鉄道・日田バス・九州産業交通の3社共同において、福岡 - 黒川温泉線の試験運行を実施。座席定員制（予約不要だが満席の場合は乗車不可）。
運行ルートは博多駅交通センター - 西鉄天神バスセンター - 福岡空港（国内線） - 黒川温泉 - 瀬の本
2006年3月19日-12月3日 2度目の試験運行。運行事業者およびルートは前回と同じ（2006年4月1日からは九州産業交通に代わり九州産交バスが運行）。予約指定制に変更。
2007年3月3日 通年運行開始。
新たに高速基山・道の駅小国（ゆうステーション）・南小国町役場前の3バス停を追加。また、高速バス初の試みとして、福岡行きのみゆうステーションで20分間停車するようになった。
2009年7月27日 杖立、満願寺入口、バイパス田の原に停車
運行会社が九州産交バスと日田バスの2社に（西鉄が運行撤退、福岡側の予約・出札業務ならびに運行支援のみおこなう）
2012年4月1日 ダイヤ改正により運行内容を一部変更
新たに「日田バスセンター」に停車開始。これに伴い、福岡 - 黒川間および日田 - 黒川間の往復・ペア乗車券を発売開始。
2015年4月1日 ダイヤ改正。
2往復増便により1日4往復8便に。
福岡空港乗り場がこれまでの国内線から国際線ターミナルに変更。
2016年4月15日 熊本地震により運休。
2016年4月23日 運行再開。福岡発最終便、黒川温泉発始発便を運休し1日3往復の運行。全便、日田バスの担当となる。国道212号線が不通となったため日田 - ゆうステーション間で国道210号・県道12号・ファームロード経由で迂回運行し、杖立には停車しなくなる。
2016年5月1日 運休前と同様、日田バス・九州産交各2往復の4往復で運行開始。ただし迂回運行は継続。
2016年6月20日-7月15日 熊本地震後の観光需要喚起を目的として「今こそ、高速バスで行こう！キャンペーン」を実施し、期間内のみ最大運賃を1,500円とする。
2016年10月21日 国道212号・杖立経由での運行を再開。
2017年4月1日 博多バスターミナルと西鉄天神高速バスターミナルの停車順を入れ替え、西鉄天神高速バスターミナル始発着・博多バスターミナル経由となり、福岡市内の運行経路も一部変更。
2019年10月1日　日田バスセンターが日田バスターミナルへ名称変更する事に伴い停留所の名称も変更される。
2022年7月1日 黒川温泉 - 瀬の本を延伸。全便が瀬の本発着となる。
運行するすべての高速バス路線でnimocaが使用可能。SUGOCAなど、nimocaと相互利用しているICカード乗車券も使用可能。
現行路線 > 一般路線バス > 杖立線

日田BT - 三芳 - 小渕 -（サッポロビール九州日田工場）- 木の花ガルテン前 - 中川原 - 大山振興局前 - 奥日田観光案内所前 - 烏宿うめひびき入口 - 中鎌手 - 松原 - 五馬入口 - 杖立
日田BT - 竹田新町 - 小渕 - サッポロビール九州日田工場 - 木の花ガルテン前 - 中川原 - 大山振興局前 - 奥日田観光案内所前 - 上野瀬部 - 中鎌手 - 松原 - 五馬入口 - 杖立
日田から大山地区を経て杖立温泉へ向かう路線。国道212号を利用して大山川沿いに登っていく。かつては、福岡発の高速バス「ひた号」も、日田BTからは一般の路線バスと同様に利用できたが、2009年に杖立発着便は廃止された。一部の便は杖立で、産交バスの杖立 - 小国ゆうステーション - 阿蘇駅線と接続する。松原でも日田市営バス（予約制）と接続する。
現行路線 > 一般路線バス > 五馬線

日田BT - 竹田新町 - 小渕 - 桃山町（日田自動車学校） - 二本木 - 花香 - 近原 - 中村 - 五馬入口
現行路線 > 一般路線バス > 小鹿田線

日田BT - 市役所前 - 城内・豆田入口 - 慈眼山前 - 昭和学園前 - 天神町 - 済生会病院入口 - 三和団地 - 下藤山 - 殿町 -（今村）- 皿山
かつては下藤山 - 皿山間の区間便以外は、日田から先で栃原線と直通運行となっていた。
現行路線 > 一般路線バス > 森町線

日田BT - 三芳 - 中川駅前 - 高塚 - 上代太郎 -（北山田小学校）- 北山田駅前 - 戸畑 - 塚脇 - 森駅前 - 森町
日田BT - 三芳 - 中川駅前 - 天瀬駅前 - 慈恩の滝 -（北山田小学校）- 北山田駅前 - 戸畑 - 塚脇 - 森駅前 - 森町
日田と玖珠町中心部を結ぶ路線。ほぼ国道210号を進むが、高塚経由便は途中県道54号を経由する。日田 - 高塚間の区間便もある。かつては北山田小学校 - 高塚間の区間便もあった。
現行路線 > 一般路線バス > 昭和学園行き直行バス

日田BT発 昭和学園前行
1日片道1本のみの運行。一般客の乗車も可能。学休日運休。
現行路線 > 一般路線バス > 甘木幹線（管理受託路線）

→詳細は「西鉄バス二日市 § 甘木幹線」を参照
□ 40
JR二日市駅 - 朝倉街道 - 針摺東 - 山家道 - 篠隈 - 甘木 - 甘木営業所
JR二日市駅 - 朝倉街道 - 針摺東 - 山家道 - 篠隈 - 甘木 - 三連水車の里 - 高山（こうやま） - 原鶴 - 上原鶴サンライズ前 - 杷木
□ 41
JR二日市駅 - 朝倉街道 - 針摺東 - 山家道 - 篠隈 - 甘木 - 三連水車の里 - 高山 - 原鶴温泉 - 上原鶴サンライズ前 - 杷木
現行路線 > 一般路線バス > 日田彦山線BRT（管理受託路線）

→詳細は「日田彦山線BRT」を参照
日田駅 - 夜明駅 - 大行司駅 - 彦山駅 - 添田駅
現行路線 > 日田市コミュニティバス > 日田市内循環バス「ひたはしり号」

Aコース  日田BT - 竹田新町 - 銭渕橋 - 鏡坂 - 中ノ島町 - 長者原団地 - 石井 - 三隈中前 - 聖陵岩里病院 - 玉川町 - パトリア前 - 日田BT
Bコース  日田BT - 五反田病院 - 田島町 - 総合運動公園 - 城内団地 - 日田高前 - 城内・豆田入口 - 市役所前 - 大原前 - 日田BT - 竹田新町 - 誠和町 - 琴平町 - 隈温泉旅館街 - 本町 - 日田BT
Cコース  日田BT - 咸宜園前 - 豆田町 - 月隈団地 - 日田インター口 - 光岡駅前 - 朝日ヶ丘団地 - 小迫町 - 山田入口 - 小迫町 - 日田インター口 - 日田リハビリテーション病院 - 昭和学園前 - 城内・豆田入口 - 市役所前 - 日田駅北広場 - 日田BT
日田市中心部を循環するコミュニティバスで、2010年4月1日よりそれまでのコミュニティバス「ひためぐり号」に代わって運行開始。専用車両が新車の日野・ポンチョに変更され、生活利用を重視した路線に変更された。2023年2月13日改正で、それまでの4コース5路線から3コースに再編された。
2013年3月23日よりnimoca、SUGOCA等のICカード乗車券の利用が可能となっている。日田BTでは乗継割引もある。
運行開始当初は初乗り140円、最大200円の区間制運賃であったが、2016年6月1日より100円均一運賃の実証実験中。
臨時バス > 高速バス > 九州池田記念墓地公園 - 福岡線

九州池田記念墓地公園 -大分自動車道 -高速基山- 筑紫野 - 西鉄天神高速BT - 博多BT
彼岸、お盆期間に運転。予約、座席指定制。
交通系ICカードも利用が可能である。
臨時バス > 高速バス > OJIRAN（おじらん）号

博多BT - 天神高速BT - 日田インター口 - 昭和学園前 - 城内・豆田入口 - 市役所前 - 日田駅北口 - 日田BT
福岡 - 日田間の速達便。2011年夏より観光シーズンの土日・祝日に運行。2012年度より予約制となった。西鉄高速バスとの共同運行。
主な廃止路線 > 高速バス > 杖立 - 日田 - 福岡線

杖立 - 日田BC - 西鉄天神BC（現・西鉄天神高速BT） - 福岡交通C（現・博多BT）
2009年7月27日廃止。代替措置として同日より黒川 - 福岡線が杖立に停車するようになった。
主な廃止路線 > 高速バス > 高塚 - 日田 - 福岡線

高塚 - 日田BC - 西鉄天神BC - 福岡交通C
2009年7月27日廃止。
主な廃止路線 > 高速バス > 福岡 - 九重線

牧の戸峠 - 中村駅 - 天ヶ瀬 - 日田BC - 甘木IC - 西鉄天神BC - 福岡交通C
「くじゅう号」の愛称がつけられていた。廃止時期不明。
主な廃止路線 > 高速バス > 日田 - 湯布院線

由布院BC - 日田BT（直通）（亀の井バスとの共同運行）
2018年12月1日から2019年9月30日まで運行。
主な廃止路線 > 高速バス > 大分・別府 - 日田 - 長崎線「サンライト号」

大分新川 - 別府北浜 - 高速日田 - 大村インター - 諫早インター - 長崎駅前（交通会館）
大分バス・大分交通・亀の井バス・長崎自動車・長崎県交通局と共同運行
1日7往復のうち各停便(1日3往復)の1往復を担当。日田バスの乗務拠点が起終点にないため、途中の高速日田で乗務員交替を行っていた。 2015年6月30日をもって運行から撤退、路線自体は存続。
主な廃止路線 > 高速バス > 大分・別府 - 高速日田 - 福岡「とよのくに号」

大分 - 別府北浜 - 高速日田 - 高速基山 - 西鉄天神高速バスターミナル - 博多バスターミナル
大分 - 高速別府湾・APU - 日田バスセンター - 日田温泉入口
大分バス・大分交通・亀の井バス・西日本鉄道と共同運行
各停便（1日5往復）の全便と日田発着系統の1.5往復を担当。日田バスの乗務拠点が起終点にないため、途中の高速日田で乗務員交替を行う便があった。車両についても、入出庫のため「ひた号」との込み運用であった。
2015年4月1日ダイヤ改正で、1日1.5往復のみ日田BC - 大分新川の区間便が新設されたが、2016年11月1日をもって各停便および日田発着系統を休止し、運行から撤退。路線自体は存続。
主な廃止路線 > 特急バス > くじう号

福岡 - 九重間で西鉄と共同運行。1962年6月16日運行開始。当初の所要時間は4時間45分。
廃止時期不明。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 高速日田線

日田BC - 市役所前 - 城内・豆田入口 - 慈眼山前 - 昭和学園前 - 高速日田
高速日田で「とよのくに」各停便の大分方面と接続するようダイヤが組まれていた。廃止時期不明。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 森町・高塚 - 森駅 - 牧の戸線

高塚 - 上代太郎 - 北山田駅前 - 戸畑 - 塚脇 -  森駅前 - 恵良駅 - 九重町役場 -  九重インター -  中村駅 - 九酔渓 - 筌の口（大吊橋前） - 飯田小学校 - 湯坪 - 筋湯 - 九重登山口
ノンストップ：九重インター - 筌の口（大吊橋前）
「九重"夢"大吊橋」へのアクセスのために、福岡発着の高速バス「とよのくに」（各停便）に接続する九重インター - 筌の口間のノンストップ便が土曜・休日のみ1.5往復運行されていた。廃止時期不明。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 桐尾線

日田BC - 光岡駅前 - 夜明駅前 - 大鶴 - 古田
日田BCから夜明駅前を経由して大鶴方面へ向かう路線。2002年4月1日廃止、日田市の老人福祉バスに移管。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 栃原線

日田BC - 中川原 - 中鎌手 - 松原ダム - 栃原団地
日田から大山地区を経て中津江地区へ向かう路線。松原ダムで国道212号をはなれ、梅林・蜂の巣の両ダム湖沿いに県道を進んで終点の栃原団地へ至る。松原ダム - 栃原団地間の区間便以外は、日田から先で小鹿田線と直通運行となっていた。一部の便は栃原団地で、日田市営バスの中津江線・川原線・上野田線へ乗り継ぐことができた。2010年4月1日廃止、日田市営バスが松原ダム - 栃原団地間を引き継いだ。日田BC - 松原ダム間は松原ダム線（のち松原線）として存続。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 松原線

日田BC - 竹田新町 - 小渕 - 木の花ガルテン - 中川原 - 大山振興局 - 中鎌手 - 松原
松原では日田市営バス（予約制）と接続していた。2013年4月1日改正で杖立線に統合。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 龍門線

森町 - 森駅 - 恵良駅 - 龍門の滝 - 田代
2011年10月1日廃止。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 急行久留米線

高塚 - 中川駅 - 日田BC - 竹田新町 - 鏡坂 - 大野原 - 浮羽発着所 - 吉井営業所 - 吉井駅前 - 田主丸中央 - 善導寺 - 西鉄久留米 - JR久留米駅
運行当時は全区間で急行運転を行っており、停車地は以下のとおり。千本杉 - JR久留米駅間相互の利用はできなかった。
高塚 - 中川駅前 - 三芳 - 日田BC - 竹田新町 - 鏡坂 - 大野原 - 浮羽発着所 - 吉井営業所 - 吉井駅前 - 扇島 - 浮羽究真館高校前 - 殖木 - 田主丸中央 - 唐島 - 牧 - 常持 - 善導寺 - 津遊川 - 追分 - 千本杉 - 西鉄久留米 - 六ツ門 - JR久留米駅
2012年9月30日をもって浮羽発着所 - JR久留米駅間は廃止、残存区間は浮羽線に引き継がれた。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 浮羽線

急行：高塚 - 中川駅 - 日田BC - 竹田新町 - 鏡坂 - 大野原 - 浮羽発着所
上述の「急行久留米線」の残存区間を引き継いだ路線。主に国道210号を運行する急行便。末期は1往復の運行であったが、2012年11月20日までは日田-浮羽発着所間の区間便も1往復運行されていた。区間短縮後もしばらくは急行路線扱いであったが、2013年4月からはそのほかのローカル線と同じように案内されるようになった。2014年5月21日廃止。なお、nimocaなどのICカードやグランドパス65等の西鉄発行の乗車券類が使用できたが、日田 - 高塚間のみを利用する場合にはnimocaは使用不可であった。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 急行朝倉街道線

高塚 -  中川駅 - 日田BC - 玉川町 - 夜明駅前 - 杷木発着所 - 原鶴温泉 - 比良松 - 甘木BC - 新町 - 篠隈 -  朝倉街道
運行当時の急行運転区間は、高塚 - 甘木BC間であった。また、この路線は西鉄バスとの重複区間も肉声放送だった。2012年9月30日をもって杷木発着所 - 朝倉街道間は廃止、残存区間は急行杷木線に引き継がれた。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 急行杷木線

急行：高塚 - 中川駅 - 日田BC - 杷木
上述の「急行朝倉街道線」の残存区間を引き継いだ路線。国道386号を運行する急行便。1往復のみの運行で、表示停留所のみ停車。浮羽線とともに2014年5月21日廃止。浮羽線同様、nimocaなどのICカードやグランドパス65等の西鉄発行の乗車券類が使用できたが、日田 - 高塚間のみを利用する場合にはnimocaは使用不可であった。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 本城線

天瀬駅 - 本城 - 古賀 - 近原
2013年4月1日廃止、日田市乗合タクシーに移管。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 山浦線

森町 - 森駅 - 塚脇 - 泊里 - 北山田駅 - 杉河内 - 山浦農協 - 下園
2013年4月1日廃止、日田市乗合タクシー、玖珠町ふれあい福祉バスに移管。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 日出生線

森駅 - 森町 - 清水瀑園 - 日出生公民館
玖珠町から運行補助金を受けていた路線で、SUNQパスの利用は不可であった。2013年4月1日廃止、玖珠町ふれあい福祉バスに移管。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 井町線

日田BC - 竹田新町 - 銭淵 - 鏡坂 - 下石井（ - 柳又） - 長渓
西鉄バスの吉井 - 浮羽 - 日田線廃止の代替として2003年4月1日に開設。2013年4月1日改正で夜明循環線に改編、柳又経由は廃止。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 森町 - 牧の戸峠線

森町 - 森駅 - 九重町役場 - 九重インター - 中村駅 - 九酔渓 - 筌の口 -大吊橋中村口 - 飯田小学校 - 飯田高原局 - 湯坪 - 筋湯 - 九重登山口 - 牧の戸峠
大吊橋中村口 - 四季彩町田牧場 - 中村駅
飯田小学校 - 大将軍 - 九重登山口
飯田高原・九重山へ向かう路線。県道678号・県道409号・国道210号と久大本線の線路沿いに進み、九重インター・豊後中村駅を経由した後、県道40号で飯田高原へと登っていく。大将軍経由便は土曜・休日の飯田小学校発九重登山口行片道1本のみ運行。四季彩町田牧場経由は大吊橋中村口発中村駅行片道1本のみ、他に飯田小学校発桂茶屋行きの区間便もあった。
2011年10月1日に九重町営バスと重複する「恵良駅前」など一部の停留所が廃止、2016年10月1日に全線廃止。豊後森駅 - 牧の戸峠間は九重町コミュニティバスへ移管された。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 千町無田線

飯田小学校 - 高原診療所 - 筌の口 - 北方 - 千町無田 - 飯田小学校
飯田小学校 - 筌の口 - 北方 - 千町無田 - 飯田小学校 - 高原診療所
2016年10月1日廃止。九重町コミュニティバスへ移管された。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 山手線

日田BT - 三本松 - 亀山公園 - 三隈橋北 - 下石井 - 石井小学校 - 山手 - 小山小学校
2020年4月30日廃止。日田市乗合デマンドタクシーに移管。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 済生会線

日田BT - 市役所 - 城内・豆田入口 - 慈眼山 - 昭和学園 - 高速日田 - 済生会病院
土曜日1往復のみ運行。済生会病院へのアクセスは大交北部バスの日田 - 医療センター線が主であったが、同線も後に廃止されている。2020年4月25日廃止、日田市乗合デマンドタクシーに移管。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 有田線

日田BT - 市役所 - 城内・豆田入口 - 慈眼山 - 昭和学園裏門 - 上手 - 高速日田 - 札町局前 - 羽田町公民館 - 岩下
2020年4月30日廃止、日田市乗合デマンドタクシーに移管。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 大野線

日田BT - 竹田新町 - 高瀬 - 中川原 - 赤石小学校前 - 前津江振興局 - 座目木
日田から前津江地区へ向かう路線。仙頭屋敷 - 赤石小学校前間は複乗する。2020年4月30日廃止、日田市乗合デマンドタクシーに移管。
主な廃止路線 > 一般路線バス > 出野線

日田BT - 竹田新町 - 銭淵 - 高瀬農協 - 誠和町 - 松金 - 出野 - 星払
2020年4月30日廃止、日田市乗合デマンドタクシーに移管。
主な廃止路線 > コミュニティバス > ひためぐり号

日田市老人福祉センター－日田天領水の里間、誠和町－サッポロビール工場間
2010年4月1日廃止。残存区間はひたはしり号と朝日ヶ丘 - 桃山線に再編。
主な廃止路線 > コミュニティバス > 朝日ヶ丘 - 桃山線

朝日ヶ丘団地- 光岡駅 - 林工西口 - 日田インター口 - 月隈公園 - 豆田町 - 日田BC - 隈温泉旅館街 - 銭淵 - 桃山町（日田自動車学校）
2012年4月1日路線改編により発展的解消。
主な廃止路線 > コミュニティバス > 桃山線

日田BC - 隈温泉旅館街 - 竹田新町 - 桃山町（日田自動車学校）
2012年4月1日、前述の朝日ヶ丘 - 桃山線を再編し運行開始。2013年4月1日、五馬線に統合され廃止。
主な廃止路線 > コミュニティバス > 玖珠町まちなか循環バス

西回り  わらべの館前 - 塚脇 - 森駅前 - 道の駅 - わらべの館前
東回り  わらべの館前 - 道の駅 - 森駅前 - 塚脇 - わらべの館前
玖珠町中心部にある公共施設、商店、金融機関、観光施設、豊後森駅、道の駅童話の里くす（玖珠バスストップ前）などを巡回するコミュニティバスで、愛称はリラッくすバス。2010年10月1日に運行開始した。運賃は区間制で初乗り140円、最大200円。
運行開始当初は所定期間ごとに日田バスと玖珠観光バスが交代で運行を担当していたが、2015年度以降は通年で玖珠観光バスによる運行となっている。
主な廃止路線 > コミュニティバス > 杷木線

日田BT - 玉川町 - 夜明駅前 - 穂坂 - 杷木
2013年4月運行開始。1日1往復のみ。nimoca等のICカード乗車券は使用できない。2020年4月30日廃止。
主な廃止路線 > コミュニティバス > 杷木循環線

日田BT - 玉川町 - 夜明駅前 - 杷木山 - 杷木- 杷木山 - 長渓 - 鏡坂 - 竹田新町 - 日田BT
2013年10月1日運行開始。杷木山 - 杷木間は複乗する。日祝は運休であった。2020年4月30日廃止。
主な廃止路線 > コミュニティバス > 夜明循環線

日田BT - 竹田新町 - 銭淵 - 鏡坂 - 下石井 - 長渓 - 夜明駅前 - 南友田 - 玉川町 - 日田BT
2013年4月1日に高井町線を改編。土曜日は右回りのみ、日祝は運休であった。2020年4月30日廃止、日田市乗合デマンドタクシーに移管。
主な廃止路線 > コミュニティバス > 夜明関循環線

日田BT - 竹田新町 - 銭淵 - 鏡坂 - 下石井 - 長渓 - 関 - 夜明駅前 - 南友田 - 玉川町 - 日田BT
2020年4月30日廃止、日田市乗合デマンドタクシーに移管。
主な廃止路線 > コミュニティバス > 日田市内循環バス「ひたはしり号」

Aコース  日田BT - 竹田新町 - 鏡坂 - かんぽの宿 - 玉川町 - パトリア前 - 日田BT
Bコース  日田BT - 市役所前 - 城内・豆田入口 - 日田高前 - 田島団地入口 - 日田BT
Cコース  日田BT - 竹田新町 - 琴平町 - 銭渕橋 - 鏡坂 - 三隈中前 - 玉川町 - 日田BT
Cコース  日田BT - 本町 - 隈温泉旅館街 - 竹田新町 - 一ノ宮病院前
Dコース  日田BT - 豆田町 - 日田インター口 - 光岡駅前 - 朝日ヶ丘団地 - 小迫町 - 日田インター口 - 昭和学園前 - 城内・豆田入口 - 市役所前 - 日田BT
2010年4月1日より、それまでのコミュニティバス「ひためぐり号」に代わって運行開始。2023年2月13日改正で3コースに再編。
鉄道代行バス（貸切）

平成24年7月九州北部豪雨で久大本線が被災したことに伴い、同年7月下旬から8月24日まで代行バスを貸切扱いで西鉄バス久留米と共に筑後吉井駅 - 日田駅間で運行した。このバスは、日田バスと西鉄バス久留米の路線車のほかに同会社の貸切車も使用された。[要出典]また、平成29年7月九州北部豪雨により光岡駅-日田駅間の花月川橋梁が流失したことにより、同区間で2018年7月13日までのおよそ1年間、代行バスを運行した。なお、後に日田彦山線代行バスも筑前岩屋駅-日田駅間の一部便を担当している。
車両

乗合車は全車大分ナンバー、貸切車は大分ナンバーと久留米ナンバーの車両が存在する。なお、西日本鉄道からの管理受託車両は高速車（日田第2自動車営業所）が大分ナンバー、一般路線車（杷木第2自動車営業所）が久留米ナンバーである。JR九州バスからの管理受託で使用する車両については日田彦山線BRT#使用車両を参照のこと。
高速バス車両は、西鉄・西鉄観光バスから譲渡された三菱（西工S型・SD-I・C-I）、日産ディーゼル（西工C-I）、西鉄高速バスから譲渡された日野（西工S型）で構成される。近年の西鉄からの譲受車は、西鉄時代の塗色のままで使用されており、側面・後面（一部）にはわかりやすいように「日田バス」と表示されている。また、他にも九州急行バスから譲渡された三菱（西工C-I）も存在していたが、すでに廃車となっている。
一般路線バスの車両は自社発注の小型バスと西鉄からの移籍車三菱ローザ、中型は自社発注のトップドア（前扉）車と西鉄系列から譲渡されたいすゞ車・日産ディーゼル車が現存している。2016年11月に甘木幹線の運行を受託した際に、杷木営業所に西工B型(三菱ふそうシャーシ)が甘木支社（3413号車のみ新たに百道浜営業所）から転入した。このうち3台はスロープ付き車両となっている。2018年には土井営業所、2019年には新宮営業所から西工B型(日産ディーゼル)が転入し、2019年からは西武バスから移籍したいすゞエルガノンステップ車が登場した。
コミュニティバスは、「ひたはしり号」には、専用の車両（日野・ポンチョ）3台が、桃山線には三菱ふそう・ローザが使用される。「ひたはしり号」車両が検査などで使用できない時は、ローザが代走する。
自社の所属車両については、本来営業所表記はなかったが、西鉄時代の塗色のままの譲受車両のうち高速用車両全車と一部小型車については、管理受託車両と同じ「○日」を表記するようになった。杷木営業区の車両には「○杷」と表記されている。
202
自社発注車の中型車。1990年代に小型観光バスで採用されて以降、自社発注や西鉄グループ外から移籍の一般路線車はこの塗色となっている。
197
1994年まで導入された中型一般路線車はこの塗色であった（現在は全車廃車となり消滅）。
612
自社発注車の小型車。1991年に導入されたオリジナル塗装の小型車。
271
西鉄グループ内からの移籍車は西鉄時代の塗装の社名表記などを変更したのみで使用される。
771
高速バス「ひた号」に使用される西鉄から移籍の車両
486
高速バス「ゆふいん号」、福岡 - 黒川線で使用される西鉄から移籍の車両
460
高速バス「ひた号」に使用されていたオリジナル塗装の自社発注車。この塗色は2015年頃に全車廃車となり消滅したのち、部分的にデザインを変更し2018年に復活している。
464
かつて日田バスも運行していた高速バス「とよのくに号」用の車両。塗色はかつての「とよのくに号」各社共通カラー。なおこの車両は「とよのくに号」撤退前に廃車となり末期は西鉄から移籍の車両で運行していた。
466
九州急行バスからの移籍車で「とよのくに号」各社共通カラーが施されている。
貸切バス

車両は大型は西工C型（C-I、C-II）、中型・小型は純正車を採用しており、自社発注車もしくは西鉄、九州観光バスから譲渡された車両で構成されている。近年貸切減車により高速バスに転用された車両がある。塗色は小型の一部を除いて西鉄グループの貸切カラーのルーセントを使用していたが2006年より水色をベースとした自社カラーの採用が始まった。しかし、再び西鉄観光バスと同様の「青い鳥」塗装が導入され、2012年現在、小型車を除きオリジナル塗装の車両は全廃されている。
その他、ギャンブル輸送として武雄競輪無料直行バス（西鉄吉井営業所 - 武雄競輪場）を運行している。また、かつては西鉄から移管された佐賀競馬場の会員バスを営業していた。
ICカード乗車券

高速バス全線とひたはしり号、西鉄から運用を委託している甘木幹線で使用が可能である。
その他の業務

路線バス、貸切バス運行の他に、一般車の車検、整備や玖珠町ふれあい福祉バス（道路交通法第79条による自家用自動車の有償運行 ）の運行、玖珠町、九重町スクールバスの運行業務（いずれも白ナンバー）も行なっている。また、不動産賃貸や保険、BT内における物販等も行う。
日田整備工場
玖珠営業所
杷木営業区
日田バスセンター（日田バスターミナルへの改装前）
管理受託運行する西鉄日田第二営業所所属の高速バスひた号車両
ひたはしり号
久大本線恵良駅付近を行く森町 - 牧の戸峠線の車両（2012年11月）
久大本線筑後吉井駅前に停車中の代行バス（2012年8月）
かつての車両
ルイジ・セペ

ルイジ・セペ（Luigi Sepe, 1991年5月8日 - ）は、イタリア・トッレ・デル・グレーコ出身のサッカー選手。SSラツィオ所属。ポジションはGK。
経歴

SSCナポリの下部組織で育成され、2009年1月28日のACFフィオレンティーナで当時17歳にしてセリエAデビューを果たした。2010-11シーズンにはUEFAヨーロッパリーグのリストBに登録されたもののトップチームで出場機会を確保することはできなかった。
セリエC1のACピサ、セリエBのヴィルトゥス・ランチャーノでプレーした後、2014年にセリエAのエンポリFCへレンタルで加入し31試合に出場した。
2015年7月15日、ACFフィオレンティーナへ1年間のレンタル移籍。レンタル料は80万ユーロ。しかしシーズンを通してリーグ戦での出場機会は訪れなかった。
2018年8月10日、パルマ・カルチョへ1年間のレンタル移籍
2022年1月24日、USサレルニターナ1919へレンタル移籍し、特定の条件を満たした場合は買取義務となる。
2023ｰ24シーズンより、SSラツィオへ期限付き移籍。
名人 (小説)

| 名人 |
| --- | --- |
訳題:  The Master of Go
作者:  川端康成
国:   日本
言語:  日本語
ジャンル:  長編小説
発表形態:  雑誌掲載
初出情報
初出:  八雲版(未想熟版) 「名人」-『八雲』1942年8月号（第1号） 「夕日」-『日本評論』1943年8月号・12月号 「夕日」-『日本評論』1944年3月号 「花」-『世界文化』1947年4月号 「未亡人」-『改造』1948年1月号  完成版 「名人」-『新潮』1951年8月号 「名人生涯」-『世界』1952年1月号 「名人供養」-『世界』1952年5月号 「名人余香」-『世界』1954年5月号
刊本情報
刊行:  47章版定本(完成版) 『呉清源棋談・名人』 文藝春秋新社 1954年7月10日　題簽：呉清源
収録:  八雲版(未想熟版) 『哀愁』 細川書店 1949年12月10日  41章版定本(完成版) 『川端康成全集第14巻 名人』 新潮社 1952年9月30日
受賞
 第6回菊池寛賞を受賞（1943年）
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『名人』（めいじん）は、川端康成の長編小説。1938年（昭和13年）の6月26日から12月4日にかけて打ち継がれた21世本因坊秀哉名人の引退碁の観戦記を元に小説の形にまとめたもので、川端文学の名作の一つとされている。秀哉名人没後の翌々年の1942年（昭和17年）から本格的に書き出され、途中の中断を経て十数年がかりで完成と成った。
家元制最後の本因坊秀哉の人生最後の勝負碁の姿を見た川端自身が、観戦記者からの視点で「不敗の名人」の敗れる姿を「敬尊」の念を持って描いた記録小説で、名人の生死を賭けた孤高の敗着に「古い日本への挽歌」、芸術家の理想像を重ねた作品である。女性を描くことがほとんどの川端作品の中では異色の作品である。
発表経過

川端康成は、1938年（昭和13年）に『東京日日新聞』（7月23日号-12月29日号）に「本因坊名人引退碁観戦記」を連載した後、1940年（昭和15年）1月の本因坊名人死去を受け、「本因坊秀哉名人」を雑誌『囲碁春秋』8月号から10月号まで掲載した。しかしこれは、川端の病により中断となった。
川端は2年後の 1942年（昭和17年）から新たに作品を書き始め、終戦をまたいで書き継ぐが一旦中絶し（未想熟版）、これに満足しなかった川端は稿を改めて1951年（昭和26年）から1954年（昭和29年）にかけて各雑誌に断続的に分載した（完成版）。その経過は以下のようになる。
未想熟版（プレオリジナル）
1942年（昭和17年）
「名人」（序の章で中断） - 『八雲』8月号（第1号）
1943年（昭和18年）
「夕日」 - 『日本評論』8月号と12月号　※第6回（1944年、戦前最後の）菊池寛賞を受賞。
1944年（昭和19年）
「夕日」（未完） - 『日本評論』3月号
1947年（昭和22年）
「花」（「名人」と同じ。未完） - 『世界文化』4月号
1948年（昭和23年）
「未亡人」 - 『改造』1月号
この八雲版（未想熟版プレオリジナル）の『名人』は、1949年（昭和24年）12月10日に細川書店より刊行の『哀愁』に収録され、1950年（昭和25年）5月に新潮社より刊行の『川端康成全集第10巻 花のワルツ』（全16巻本）に収録された。なお、「未亡人」は、本因坊名人の未亡人の死を書いた短篇で、刊行時に取り入れてられていない。
完成版
1951年（昭和26年）
「名人」 - 『新潮』8月号
1952年（昭和27年）
「名人生涯」 - 『世界』1月号
「名人供養」 - 『世界』5月号
1954年（昭和29年）
「名人余香」- 『世界』5月号
翻訳版は、エドワード・サイデンステッカー訳（英題：The Master of Go）、閔丙山訳（韓題：Myeong In）、フランス（仏題：Le maître, ou le tournoi de Go）、セルビア・クロアチア（題：Vellemajstor）など世界各国で行われている。