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ヤマ

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: この項目では、”ヤマ”あるいは”やま”表記について説明しています。日本語における鉱山の俗称については「山」を、その他の用法については「山 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
ヤマあるいはやまは、日本語における”山”の読み仮名。鉱山の俗称、または飲食店での「品切れ」「売り切れ」「ネタ切れ」の隠語。以下は、その他の用法。
人名 > 実在する人物

アナップ・クマール・ヤマ（英語版） - 1984年生まれのインドのローラースケーター。
yama（ヤマ） - 2018年から活動する日本の歌手・ミュージシャン。ロックバンド・BINのメンバー。
やま - 2018年頃から活動する日本のライトノベル作家。
やま - 2019年から活動する日本の動画クリエイターグループ・Kevin's English Roomのメンバー。
やま△（やまさんかっけー） - 2009年頃から活動する日本のボカロP、音楽家。音楽ユニット・ひとしずく×やま△の一人。
その他

ヤマ - インド神話における人類の祖、または死者の主。漢訳名は閻魔。
ヤマ - ヨガ哲学における禁戒。
ZAMB

| ZAMB |
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出身地:   日本 大阪府
ジャンル:  ニュー・メタル メタルコア J-POP オルタナティヴ・ロック 電子音楽
活動期間:  2019年 -
レーベル:  D-GO（2019年） SACRA MUSIC（2020年）
事務所:  ビーイング
共同作業者:  長戸大幸

メンバー:  図画泉美（ボーカル） GAK（ギター・ボーカル）
ZAMB（ザム）は、日本の2人組メタルバンド。所属事務所はビーイング。
概要

ヴォーカリスト「図画泉美」とギタリスト「GAK」を中心としたバンドで、本人達は自らを『2.5次元メタル集団』と称している。
バンド名の由来は、『ZUGA ANISONG METAL BAND』（図画 アニソン メタル バンド）の頭文字だけを取った通称から。
デビューシングル『Love Satisfaction』は、アニメ『邪神ちゃんドロップキック'』のエンディングテーマに起用された。その他、自身のYouTubeにて平成時代のアニソンをメタルアレンジにした『歌ってみた』動画を公開している。
ディスコグラフィー > シングル

|  > SACRA MUSIC（メジャー） | 発売日> SACRA MUSIC（メジャー） | タイトル> SACRA MUSIC（メジャー） | 販売形態> SACRA MUSIC（メジャー） | 規格品番> SACRA MUSIC（メジャー） | 最高位> SACRA MUSIC（メジャー） |
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| 1st | 2020年6月10日 | Love Satisfaction | CD+DVD CD（通常盤） デジタル・ダウンロード | VVCL-1690/1（初回生産限定盤） VVCL-1693/4（期間限定盤） VVCL-1692（通常盤） | 48位 |
タイアップ

| 起用年 | 曲名 | タイアップ |
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| 2020年 |  Love Satisfaction | テレビアニメ『邪神ちゃんドロップキック'』エンディングテーマ |
出演 > テレビ

Music B.B.
2020年4月28日 - コメント出演、MV公開。
アニソン!プレミアム!（NHK BSプレミアム）
2020年5月24日
FUKUOKA OPEN TOP BUS

赤色（アーバンレッド）塗装の0010号
青色（マリンブルー）塗装の0011号
FUKUOKA OPEN TOP BUS（フクオカオープントップバス）は、西日本鉄道（西鉄バス）が福岡県福岡市で運行するオープントップバスを使用した循環バス路線である。
概要

2階建てオープントップバス（屋根のないバス）を使用する路線で、2012年3月24日より、福岡市の観光活性化を目的として運行が開始された。年間5万人の利用を見込む。
3種類のコースがあり、コース毎に車体の色が異なる。各コースとも天神の福岡市役所前を起終点とし、櫛田神社、ベイサイドプレイス博多埠頭、福岡タワーなどの観光地を経由する。
チケットはコース毎に購入でき、運賃は大人2,000円、小人1,000円である。ただし、事故防止のため3歳以下の乳幼児の乗車は禁止されている。チケットの提示で券面記載のコースと指定範囲内の西鉄一般路線バスが一日中乗り放題となる。
コース

福岡都市高速道路・シーサイドももちを通り福岡タワー、大濠公園前、福岡城址で降車扱いを行う「シーサイドももちコース」、博多の市街地を通り博多駅・櫛田神社、福岡城址で降車扱いを行う「博多街なかコース」、夜間に博多駅を通った後福岡都市高速道路で福岡タワーまで行き、天神へ戻る「福岡きらめき夜景コース」、の3種類のコースがある。
各路線は毎日運行で、矢印方向にのみ運行される。天神・福岡市役所前をまたぐ便はない。
いずれも毎日矢印方向のみの運行。
乗車料金は大人2,000円で、乗車券でFUKUOKA OPEN TOP BUSのうちの1コースと、指定範囲内の西鉄バス一般路線に自由に乗降できる。2014年9月28日までは、同日まで運行していた福岡シティループバス「ぐりーん」も対象になっていた。乗車券の発売は、天神・福岡市役所前から乗車する場合は福岡市役所内（乗場側）のカウンターで、その他の停留所からは乗車時にバスアナ（後述）から購入する。2012年4月28日より、FUKUOKA 体験バス TICKETの体験チケットを1枚使用しての利用も可能になった。
座席指定制（立席不可）で、天神・福岡市役所前から乗車する場合は予約が可能（WEB予約・電話予約もしくは福岡市役所内カウンターで直接申し込み）。それ以外から乗車する場合は空席があれば乗車できる。
コース > 過去のルート

2012年3月24日から2012年7月22日までのルート
2012年7月23日から2013年3月23日までのルート
2013年3月24日から2014年3月7日までのルート
2014年3月8日から2014年7月18日までのルート
2014年7月19日から2014年10月13日までのルート
2014年10月14日から2014年12月25日までのルート
コース > 運行形態

路線バスの一形態であるが、認可上は定期観光バス扱いとなっている。また、「JR時刻表」でも定期観光バスとして掲載されている。
車両

テクノアートリサーチのデザインによるオーダーメイドのオープントップバスを2台（社番0010・0011）使用する。この車両は日野自動車製の完全特注車両で、大型トラック・プロフィアの低床4軸（FW）エアサス仕様をベースに、東京特殊車体が車体を製作しており、軸配置、軸距、ホイールやタイヤサイズにトラックとしての特徴が表れている。バスと同様の客室を持つが、車台はそれのみでの走行が可能なトラック用のはしご型フレームであり、このため、スケルトンはもちろんのこと、通常は全長にわたって屋根を取り払うと車体強度が保てなくなるモノコックに対しても車体設計の自由度は大きい。
オープントップバスはすでに日の丸自動車興業（スカイバス東京）、はとバス、富士急行、産交バスでの導入例があるが、いずれも既存車を改造したものであり、国産オーダーメイドのオープントップバスは日本初である。
全長11.98メートル、全幅2.49メートル、全高3.35メートルで、車体形状は博多祇園山笠の舁き山をモチーフとしている。車体塗装は0010が博多の街並みや博多祇園山笠をあしらった赤色（アーバンレッド）地、0011がシーサイドももちの風景をあしらった青色（マリンブルー）地である。0010はベイサイド・博多街なかコースと福岡きらめき夜景コースに、0011はシーサイドももち・福岡城址コースと福岡きらめき夜景コースに使用される。
乗客用の座席はすべて2階にあり乗客定員は36名。全座席にシートベルトが設置されており、立席での乗車はできない。ほかに最後部の1階にシートベルト付き座席を3席備えるが通常は使用されない。車椅子乗降用のリフトも備えている。
オープントップであるため冷房装置は設置されていないが、暖房装置は設置されている。2013年9月2日には車内にミスト噴射機を設置する改造を行い、夏期に使用している。
この路線は福岡市が西鉄に提案していたものだったため、車両購入費約2億1,000万円のうち約1億5,000万円を市が補助している。
防寒具・雨具

雨が弱い場合は雨天でも運行する。雨天時に運行する際にはレインコートが利用客に配布される（レインコートを返却する必要はない）。
アテンダント

福岡市の芸能プロダクション「シナプス」に所属する女性タレント・モデルが「バスアナウンサー」（バスアナ）と呼ばれるアテンダントとして1便につき1名乗務する。利用者の乗降時は乗車券の発行・検札を担当し、走行中は最後部座席から観光案内を行う。
沿革

2012年3月24日 - 運行開始。
2012年7月23日 - ダイヤ改正。
「シーサイドももち・福岡城址コース」は福岡シティループバス「ぐりーん」との連携のため大濠公園前バス停を新設するが、シーホークホテルには停車しないようになる。また、便数が1便減になる。（「福岡きらめき夜景コース」への振り替え。）
「ベイサイド・博多街なかコース」は天神北ランプから福岡都市高速道路を通るルートに変更し、博多ふ頭・ベイサイドプレイスバス停を廃止。
「福岡きらめき夜景コース」は1便増となり、明治通りを経由するルートに変更。シーホークホテルにも停車する。ルート変更により所要時間が10分短縮され80分となる。
2012年11月11日 - 同日から11月25日まで、一部路線の期間限定ルート変更。
同期間中のみ、「ベイサイド・博多街なかコース」のルートを大相撲九州場所開催中の福岡国際センターを通るコースに変更する（乗降扱いは行わない）。
天神・福岡市役所前 → 福岡国際センター → 博多駅 → 櫛田神社 → （呉服町ランプ） → （都市高速1号線） →  （天神北ランプ） → 天神・福岡市役所前
2012年11月26日 - 同日から12月25日まで、一部路線の休止及び特別コース設定。
同期間中のみ、「福岡きらめき夜景コース」を休止、「ベイサイド・博多街なかコース」を1便減して「イルミネーションコース」を運航する。通常の便と異なり、乗車は天神・福岡市役所前のみとなる。また、Aコースは福岡タワーで、Bコースは博多ふ頭・ベイサイドプレイスで約30分停車する。Aコースは2便、Bコースは1便運行。所要時間はどちらも90分。
（Aコース）天神・福岡市役所前 → （天神北ランプ） → （都市高速環状線） → （百道ランプ） → 福岡タワー（30分停車） → （明治通り） → 天神・福岡市役所前
（Bコース）天神・福岡市役所前 → （国体道路） → はかた駅前通り → （呉服町ランプ） → （築港ランプ） → 博多ふ頭・ベイサイドプレイス（30分停車） → 天神・福岡市役所前
2013年3月24日 - ダイヤ改正。
「ベイサイド・博多街なかコース」が福岡の歴史に特化した「博多街なかコース」へと変更、新たに大濠公園・福岡城址を通る。所要時間が10分プラスされて70分になる。また、「シーサイドももち・福岡城址コース」も「シーサイドももちコース」へと変更（停留所の変更は無し）。また、「博多街なかコース」の始発便は15分早くなり、最終便は15分遅くなる。「福岡きらめき夜景コース」の最終便も30分発車時刻が遅くなる。
2013年7月20日- ダイヤ改正。
「博多街なかコース」が一便減となり、「シーサイドももちコース」が一便増となる。また、本改正で夕方から夜にかけての便が増強される。また、翌21日から9月29日までの毎週日曜・「博多街なかコース」3便で、地元福岡で活躍するタレントのボビー・ジュードが乗務し、同バスでは初の男性バスアナ起用となる。尚、男性バスアナは好評だったことから12月までの延長が決定し、10月から12月までの第一・第三土曜日に「博多街なかコース」4便と「福岡きらめき夜景コース」1便に乗車する。
2013年10月1日- ダイヤ改正。
シーサイドももちコースが一便減となり、博多街なかコースが一便増となる。また、14時以降の発車便の時刻を変更。
2013年11月22日 - 同日から12月25日まで、一部路線の休止及び特別コース設定。
同期間中のみ、昨年同様「福岡きらめき夜景コース」を休止、「博多街なかコース」を1便減して「イルミネーションコース」を運行する。所要時間はAコースは100分、Bコースは60分。Aコースのみ、福岡タワーで40分停車する。Bコースは途中停車無し。両コースとも、乗車バス停は天神・福岡市役所前のみとなる。
（Aコース）天神・福岡市役所前 → 明治通り→ 福岡タワー（40分停車） → （百道ランプ） → （都市高速環状線） → （天神北ランプ） → 天神・福岡市役所前
（Bコース）天神・福岡市役所前 → （天神北ランプ） → （都市高速環状線） → （呉服町ランプ） → 博多駅 → 博多駅前通り → キャナルシティ → 櫛田神社 → 天神・福岡市役所前
2013年12月25日 - ダイヤ改正。
これまでの一日9便から一日5便へと大幅減。シーサイドももちコース2便、博多街なかコース2便、福岡きらめき夜景コース1便となる。
2014年3月8日 - ダイヤ改正。
一日10便に増便。シーサイドももちコース4便、博多街なかコース4便、福岡きらめき夜景コース2便。福岡きらめき夜景コースはヒルトン福岡シーホーク出発後、福岡市赤煉瓦文学館を通過するコースに変更になる。
2014年4月1日 - 消費税率改定のため運賃が大人1,500円→1,540円、小人750円→770円に引き上げられる。
2014年7月19日 - ダイヤ改正。
「シーサイドももちコース」が1便増になり、「博多街なかコース」が1便減。福岡きらめき夜景コースは、これまでのルートに加えて福岡空港を通るルートが追加される（福岡タワーコースは1便減かつ一部ルート変更）。
2014年10月14日 - ダイヤ改正。
便数変更と夜出発のコース名及びルート変更。シーサイドももちコースは便数変更は無いが、博多街なかコースは1便減になる。福岡きらめきコースは名称とルートが変更になり、天神から都市高速を経由して博多エリアを回るAコース（途中下車無し）1便と、天神から明治通り・大濠公園・ももち・百道から都市高速経由で天神へ戻るBコースの2便になる。
2014年12月26日 - ダイヤ改正（冬期ダイヤによる便数減）。
シーサイドももちコース2便、博多街なかコース2便、福岡きらめき夜景コース1便となる。福岡きらめきコースは名称を再び福岡きらめき夜景コースに変更し、2012年7月23日から2013年3月23日まで運航されていたルートに戻る。
2015年3月14日 - ダイヤ改正（春期ダイヤに戻り便の倍増）。
シーサイドももちコース4便、博多街なかコース4便、福岡きらめき夜景コース2便となる。
2015年7月18日 - ダイヤ改正。
博多街なかコースを1便減、福岡きらめき夜景コースを1便減する代わりに、シーサイドももちコースを1便増の5便に、福岡きらめき夜景コースに新たに福岡空港コースを追加。ルートは2014年7月19日から2014年10月13日まで運航されていたコースに準ずる。
2015年9月14日 - ダイヤ改正。
福岡きらめき夜景コース（福岡空港コース）の運行終了で福岡きらめき夜景コースは2便に戻り、シーサイドももちコース・博多街なかコースも4便に戻る。
2024年1月20日-チケット価格改定。
大人1570円→2000円、子供790円→1000円に改定。
通常コース以外での運行

福岡市内でのイベントの際にパレードに参加して運行されることがある（このときは一般客の乗車は不可）。
博多どんたくのパレードで招待者を乗せて運行される。
福岡ソフトバンクホークスの優勝パレードが開催された際に選手を乗せて運行した（2014年11月24日、2015年11月22日、2017年11月26日、2018年11月25日、2019年11月24日と2024年11月24日に実施）。
通常コース以外のコースで乗客を乗せて運行する場合もある。
2014年8月10日には福岡市内 - 太宰府間で運行された。
2014年9月21日には鳥栖市内で運行された。
2014年1月12日・13日には1台が南海電気鉄道に貸し出され、大阪ミナミで運行された。運転は西鉄博多自動車営業所の乗務員が行い、バスアナも福岡から派遣された。
2018年には、地元アイドルグループHKT48の楽曲「早送りカレンダー」のミュージック・ビデオ撮影に用いられた。
大阪ミナミで運行時
ヤマダデンキLABI1なんば前
山川千秋

| 山川 千秋 |
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生誕:  1933年9月16日  日本・東京都
死没:   (1988-10-09) 1988年10月9日（55歳没）  日本・神奈川県川崎市
教育:  東京都立小山台高等学校 東京大学法学部
職業:  ニュースキャスター、解説委員
活動期間:  1959年 - 1988年
代表経歴:  「FNNニュースレポート23:00」 「FNNニュースレポート6:00」 「ニュース工場一本勝負」 「FNNモーニングコール」
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山川 千秋（やまかわ ちあき、1933年（昭和8年）9月16日 - 1988年（昭和63年）10月9日）は、日本のジャーナリスト。フジテレビ解説委員・ニュースキャスター。
来歴・人物

東京都立小山台高等学校、東京大学法学部を卒業後、1959年フジテレビに入社。
1960年フルブライト留学生として渡米、イリノイ州のノースウェスタン大学院ジャーナリズム科で学んだ。1968年ニューヨーク特派員、その後ロンドン特派員。この間、欧州・中東諸国を歴訪、取材。ドバイでの日航機ハイジャック事件では、ロンドンから駆けつけるなどした。キャスターを務めた後ワシントン支局長を経て、1986年2月に帰国。帰国後は解説委員及びニュースキャスターに就いた。
1970年代から80年代にかけてのフジテレビの報道部門を代表する存在となり、温厚なマスク、ソフトな語り口で人気を博し、国際派キャスターとして知られた。しかし、次第に声がかすれるようになり、食道癌を患っていることが判明、1988年3月限りで担当番組を降板。治療に専念するため聖マリアンナ医科大学病院に入院し、6月に手術を受けた。だが合併症を発症、9月30日付でフジテレビは定年退職になったが、それから間もない、10月9日午前11時28分に同病院で息を引き取った（55歳没）。
壮絶な闘病生活やキリスト教への入信などの様子は、死後に妻との共著として出版された『死は「終り」ではない 山川千秋・ガンとの闘い一八〇日』に詳しい。40代からかつらを着用するようになり、自宅の寝室で寝るときを除いては、たとえ息子の目の前であっても外さなかったという。
親族

ロンドン特派員時代に日本航空スチュワーデスだった穆子と再婚。二男を授かっている。長男・山川冬樹（英語版）は、現代美術家、サウンド・アーティスト（英語版）（パフォーマンスアーティスト）であり、父が遺した音源を用いた作品も発表している。
現役時代の担当番組

| 期間 | 期間 | 番組名 | 役職 | 備考 |
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| 1977年4月4日 | 1979年9月28日 | FNNニュースレポート23:00 | キャスター |  |
| 1979年10月1日 | 1984年3月16日 | FNNニュースレポート6:00 | キャスター | 俵孝太郎と入れ替わり |
| 1986年10月1日 | 1987年3月31日 | ニュース工場一本勝負 | キャスター |  |
| 1987年4月1日 | 1988年3月23日 | FNNモーニングコール | キャスター | 病気療養のため途中降板 |
著書

『日本人が見えてくる本 ― テレビでは話せない、もう一つの日本人論』主婦と生活社〈21世紀ブックス〉、1981年9月。
『山川千秋の「キャスター自画像」』講談社、1981年12月。ISBN 978-4061459090。
『あなたは国際派それとも 国境と海からの証言』集英社、1982年9月。NDLJP:11926674。
著書 > 共著

山川千秋、山川穆子『死は「終り」ではない 山川千秋・ガンとの闘い一八〇日』文藝春秋、1989年3月。 ISBN 978-4163430201。
山川千秋、山川穆子『死は「終り」ではない 山川千秋・ガンとの闘い一八〇日』文藝春秋〈文春文庫〉、1991年10月。ISBN 978-4167283056。
藤森清一朗

| 藤森 清一朗 Rear Admiral Seiichiro Fujimori |
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 藤森清一朗少将
生誕:  1888年11月10日  日本長野県
死没:   (1975-05-20) 1975年5月20日（86歳没）
所属組織:   大日本帝国海軍
軍歴:  1909年 - 1942年
最終階級:    海軍少将
除隊後:  諏訪市長
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藤森 清一朗（ふじもり せいいちろう、1888年（明治21年）11月10日 - 1975年（昭和50年）5月20日）は、日本の海軍軍人。海兵37期，海大甲種19期。大日本帝国海軍第十戦隊司令官、呉警備戦隊司令官、横須賀警備戦隊司令官、駐満海軍部参謀長、満洲国大使館附武官、北京在勤武官。最終階級は海軍少将。諏訪市長。従四位勲二等功三級。
経歴

長野県出身。長野県立諏訪中学校第四学年で中退し、1906年11月、海軍兵学校（37期）に入学。1909年11月、兵学校を卒業し、1910年12月、海軍少尉任官。
以後、海軍砲術学校普通科学生、海軍水雷学校普通科学生、海軍大学校乙種学生、水雷学校高等科学生として研鑽を積み、1919年12月から1921年11月まで海軍大学校（甲種19期）で学んだ。同年12月、海軍少佐に昇進し呉防備隊分隊長に就任。以後、葵駆逐艦長、皇族附武官（博忠王附）、金剛水雷長、第二艦隊参謀、軍令部参謀、資源局事務官、伊勢副長、間宮特務艦長などを歴任し、1930年12月、海軍大佐に昇進。さらに、朝日特務艦長、平戸艦長、駐満海軍部参謀長、兼在満州国大使館附武官、磐手艦長、横須賀防備隊司令などを経て、1936年12月、海軍少将に昇進し呉防備戦隊司令官に就任した。以後、第十戦隊司令官、呉鎮守府出仕、軍令部出仕、北京在勤武官などを務め、1940年3月15日に待命、同月21日予備役編入となった。
1941年9月に充員召集され、太平洋戦争では、呉警備戦隊司令官、横須賀警備戦隊司令官、第7海軍根拠地隊司令官、父島方面特別根拠地隊司令官として各地を転戦し、軍令部出仕を経て、1942年12月、充員召集が解除された。
1943年7月19日、諏訪市長に就任し、戦時下の対応に尽力し、1945年7月10日に市長を退任した。その後公職追放となった。
年譜

1909年（明治42年）- 海軍兵学校（37期）卒業
1921年（大正10年）
11月 - 海軍大学校（甲種学生19期）卒業
12月1日 - 海軍少佐
1922年（大正11年）7月20日 - 葵駆逐艦長
1924年（大正13年）12月1日 - 金剛水雷長
1925年（大正14年）11月10日 - 第二艦隊参謀
1926年（大正15年）
11月1日 - 軍令部参謀（第2班第3課）
12月1日 - 海軍中佐
1929年（昭和4年）11月30日 - 伊勢副長
1930年（昭和5年）
11月15日 - 間宮特務艦長
12月1日 - 海軍大佐
1931年（昭和6年）12月1日 - 朝日特務艦長
1932年（昭和7年）5月10日 - 平戸艦長
1933年（昭和8年）
4月1日 - 駐満海軍部参謀長
4月25日 - 兼在満洲国大使館附武官
1934年（昭和9年）9月1日 - 磐手艦長
1935年（昭和10年）11月15日 - 横須賀防備隊司令
1936年（昭和11年）12月1日 - 海軍少将・呉防備戦隊司令官
1937年（昭和12年）12月1日 - 第10戦隊司令官
1939年（昭和14年）3月15日 - 北京在勤武官
1940年（昭和15年）3月21日 - 予備役
1941年（昭和16年）
9月24日 - 充員召集
10月15日 - 呉警備戦隊司令官
1942年（昭和17年）
1月10日 - 横須賀警備戦隊司令官
4月10日 - 第7海軍根拠地隊司令官
6月15日 - 父島方面特別根拠地隊司令官
12月21日 - 召集解除
1975年（昭和50年）5月20日 - 86歳にて没。
栄典

1916年（大正5年）1月21日 - 正七位
親族

伯父：降幡敏 (海軍中将、海兵35期)
甥：降幡倉雄(海軍主計少佐、海経16期首席、姉の息子)
甥：藤森健(海軍少尉、海兵74期、兄の次男)
一葉恋歌

「一葉恋歌」（いちようこいうた）は、2004年9月23日に発売された、石川さゆりの90枚目のシングル。明治時代の女流作家である樋口一葉を題材としている。
概要

樋口一葉の晩年の最後の数年間と、一葉の恋愛を題材とした楽曲である。一葉の悲恋、死後も恋人を慕う情念が主題とされている。実在の人物を題材とした作品は、石川にとって初めての経験であり、石川は発売前日にヒット祈願として、一葉が幼少時を過ごした土地である東京都文京区の、最晩年の小説『ゆく雲』にも登場する法真寺を訪れた。
作詞家の吉岡治は、このシングル発売の数年前から、一葉を題材とする構想を抱いていたものの、一葉の作品には、男性に言い寄られたと綴られた日記や、遊郭の描写など、赤裸々な側面もあると考えていた。しかし、「『天城越え』など俗で露骨な歌詞でも彼女が歌えば上品に聞こえる」と考えられたことから、石川のために詞を書き、先述の日記や遊郭についての言葉も敢えて、詞の中に盛り込まれた。一葉の終焉の地である丸山福山町（東京都文京区）の名も、1番から3番まで歌詞に登場している。
2004年には、一葉が五千円紙幣に採用されることを記念して、日本各地では様々な企画が計画されており、東京都文京区では、一葉の歌を歌った石川が「一葉特使」に任命された。石川が「一葉恋歌」を歌うイベントも、文京区で頻繁に開催された。同2004年には第37回日本作詩大賞で優秀賞を受賞、同年の第55回NHK紅白歌合戦でも歌われた。
2012年（平成24年）10月には、石川の歌手生活40周年の記念公演として、一葉を題材として開催された歌芝居（歌と芝居を融合させた音楽会）『石川さゆり音楽会 感じるままに 歌芝居「一葉の恋」』でも披露された。
一方で、この曲では小説家としての一葉の姿が捨て去られ、悲恋のヒロインとしてのみ描かれていることから、一葉の悲恋を題材としたテレビドラマ『樋口一葉物語』と同様に、本来の一葉の人物像からは乖離しているとも意見されている。
収録曲

一葉恋歌（4分55秒）
作詞：吉岡治／作曲：弦哲也／編曲：若草恵
一葉恋歌（オリジナル・カラオケ）
一葉恋歌（一般用メロ入りカラオケ）
でくのぼう (3分20秒)
作詞：高田ひろお／作曲：城賀イサム
でくのぼう（オリジナル・カラオケ）
トムとジェリーの大冒険

| トムとジェリーの大冒険 |
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 Tom and Jerry: The Movie
 
監督:  フィル・ローマン（英語版）
脚本:  ダニエル・マークス Dennis Marks（英語版）
原作:  ウィリアム・ハンナ ジョセフ・バーベラ 『トムとジェリー』
製作:  フィル・ローマン Bill Schultz（英語版） (co-producer)
出演者:  リチャード・カインド デイナ・ヒル アンディ・マカフィー シャーロット・レイ トニー・ジェイ エド・ギルバート デイビット・ランダー ヘンリー・ギブソン リップ・テイラー
音楽:  ヘンリー・マンシーニ
制作会社:  ターナー・エンターテイメント（英語版） WMG Film フィルム・ローマン（英語版） Wang Film Productions（英語版） The Baer Animation Company（英語版） Creative Capers Cartoons（英語版）
配給:   ミラマックス/ライヴ・エンターテイメント（英語版）  ターナー・ピクチャーズ・ワールドワイド・ディストリビューション（英語版）  松竹/松竹富士
公開:   1992年10月1日  1993年7月30日   1995年8月19日
上映時間:  84分
言語:  英語
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『トムとジェリーの大冒険』（トムとジェリーのだいぼうけん、原題: Tom and Jerry: The Movie）は、1992年に公開された、アメリカのミュージカル・冒険・アニメ映画である。日本では、1995年に公開された。
概要

フィル・ローマン（英語版）が制作、編集、監督を務めた。ターナー・ピクチャーズ・ワールドワイド・ディストリビューション（英語版）によってドイツで公開され、アメリカ合衆国ではミラマックスとライヴ・エンターテイメント（英語版）によって公開された。日本では、松竹と松竹富士によって公開された。
猫とネズミの二人組、トムとジェリーが主役の長編映画であり、また彼らの作品の中で初めてかつ唯一広く劇場版で公開された映画である。また同時にこの作品は二匹にとって映画の世界への34年ぶりの復帰も兼ねていた。初期のいくつかの作品のように、本作ではトムとジェリーは人間の言葉で会話をするが、このコンセプトは後の映画やテレビ番組には引き継がれていない。
本作は、協力者のウィリアム・ハンナとともに「トムとジェリーの大冒険」を作った人物であるジョセフ・バーベラがクリエイティブコンサルタントをつとめた映画であり、1996年に亡くなったデイナ・ヒルの生前の最後の作品となった。
この映画は、350万ドルの製作費に対し360万ドルしか売り上げられなかったなど興行収入の面では失敗に終わった。
ストーリー

トムの飼い主は、引っ越し先の新居へ向かうための準備を進めていた。トムは車の後部座席で居眠りしていたが、ジェリーがいることに気付き、いつもの追いかけっこが始まる。そうしているうちに飼い主は車を出してしまい、トムとジェリーは置き去りにされてしまった。翌日、クレーン車がやってきて家の取り壊し作業を始める。一度は家から逃げだしたトムだったが、残してきたジェリーが心配になり引き返す。
家をなくした二匹は食料と住まいを求めてさまよい歩いたが、何も見つけることはできない。その夜、彼らは小道で野良犬のパグジーとその友達のノミのフランキーに出会う。トムとジェリーはそれぞれ自己紹介をし、お互いが言葉を喋れたことを知って驚く。 パグジーとフランキーは、二匹に「二匹きりでこの場所で生きてゆくことは難しい。自分たちの仲間にならないか」と勧めた。トムとジェリーは誘いに乗り、パグシーたちの仲間になる。パグジーはゴミ箱の中の残飯を集めて「ビュッフェ式の食事」を振る舞おうとするが、そこに野犬捕獲人が現れ、パグジーとフランキーは連れ去られてしまう。その後、トムは野良猫たちに襲われるがジェリーに助けられる。
トムとジェリーはそれからロビン・スターリングという少女に出会う。ロビンは幼い頃に母親を亡くし、父親のピーターはチベットに出かけ、雪崩に巻き込まれ行方不明になった。それからは意地悪な叔母のプリスティン・フィッグと二人で暮らしていた。フィッグはロビンを屋根裏で寝かせ、大事にしていたロケットペンダントを投げ捨てるなど酷烈な扱いをし、さらには下劣な弁護士のリックブートと手を組んでスターリング一家の財産を根こそぎ奪おうと目論んでいた。あまりの扱いに耐えきれなくなったロビンはついに家を飛び出したのだった。家がないことのつらさを知っているトムとジェリーは、フィッグも心の底ではロビンを心配していると確信し、彼女を家に帰るように説得しようとする。
そのころ、ロビンの失踪にショックを受けたフィッグは、地元警察官にロビンの捜索を依頼する。しかし、いったん警官が帰ってしまうと、元の冷酷で自分勝手な人柄に戻ってしまう。ロビン、トム、ジェリーは警察に発見され、フィッグの家に届けられる。当初はトムとジェリーが自宅にいることを許したフィッグだったが、犬のファーディナンドとのドタバタでキッチンをめちゃくちゃにされたことに怒り、ドクター・アップルチークが経営する劣悪な環境の動物収容施設に二匹を無理やり連れていく。アップルチークはまた、フランキーたちを捕まえた二人の野犬捕獲人の雇用者でもあった。トムとジェリーはそこでパクジーとフランキーに再会し、ドルーピーら収容所の犬たちの助けを借りてなんとか脱出に成功。ロビンとの再会を果たす。その後、ロビンは電報で父親が生きていることを知り、トムたちとともに父を探しに出かける。ロビンたちが家から脱走したことを知ったフィッグはピーターから資金を得て独自に捜索しようとするが、ピーターは娘の安全が確保されるまでフィッグへの資金提供を打ち切ることを決めていた。結局リックブートの案でロビンに100万ドルの懸賞金(方便であり、実際に払うつもりはなかった)をかけて探すことにした。一方、ピーターは娘が自宅から逃亡したことを知り、すぐに彼女を探すためアメリカに引き返すのだった。
トムたちはいかだに乗って進んでいたが、船に衝突しいかだは大破、ロビンともはぐれてしまう。ロビンは地元の遊園地の所有者、キディー船長と喋る手踊り人形のスクウォークによって助けられる。しかし、フィッグたちが手配した広告を見ていた二人はフィッグに「ロビンが見つかった」と連絡する。その後、キディーたちは身代金を手にするために観覧車でロビンを罠にかけ捕まえる。アップルチークはその電話の会話を盗み聞きし、一番初めにロビンのもとにつくためのレースが始まった。しかし、トラックで追いかけている途中、アップルチークが二人の野良犬捕獲者にロビンにかけられている賞金を分け与えることを拒んだので、彼らはアップルチークをトラックから放り出した。が、アップルチークはアイスクリーム屋の車を乗っ取る。トムとジェリーはちょうどフィッグとアップルチークが到着したときに遊園地でロビンを見つけた。トムとジェリーとロビンは野良犬捕獲者を観覧車で罠にかけてとらえ、蒸気船に乗ってフィッグ、アップルチーク、リックブート、キディーに追われながら川を上って逃げた。結局フィッグとリックブートの乗っていた1955年製のオースチン・ヒーリー100は農場の泥にはまってしまった。彼らはいったん抜け出したものの、ペットのファーディナンドのローラーボードをひきずりながら橋を渡ったことで橋が壊れたため、彼らのうしろから車で追っていたアップルチークは川に落ち、ボートでロビンたちを追いかける途中で橋の下を通過していたキディーとスクウォークに衝突した。ついにトムとジェリーとロビンはロビンとその父のものである古い夏用の丸木小屋についた。しかし、彼らは無理やりロビンを家につれ帰そうとするフィッグとリックブートの待ち伏せを受ける。抵抗するロビンと、ロビンを強引に連れ帰そうとするフィッグとリックブートの争いの結果、石油ランプが壊れ、家が燃え始め、山火事のようになってしまう。トムとジェリーは屋根の上に登りロープでロビンを家の中から救出する。そしてフィッグとリックブートは彼ら自身につまずきよろめいて、ファーディナンドが運転するボートの見晴らし台に落ちていった。
最終的にその小屋が焼け落ちるとき、ロビンの父親がヘリコプターで到着し、ロビンを救助した。しかしその小屋が倒壊する前にトムとジェリーのところに行くことはできなかった。しかし二匹はその倒壊から生き残り、ロビンとその父親とともに彼らの家に住むために連れていってもらえた。パグシーとフランキーはこの出来事を新聞で見て最終的にトムとジェリーが友情を見いだしたことに満足した。しかし家ではロビンとピーターが見えなくなるとすぐに、トムとジェリーは彼らの友情ができすぎたものであることを喜びのうちに気づきつつ、いつものように追いかけっこを再開するのだった。
キャスト

| 役名 | 原語版声優 | 日本語吹き替え |
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| トム | リチャード・カインド | 堀内賢雄 |
| ジェリー | デイナ・ヒル | 堀絢子 |
| ロビン・スターリング | アンディ・マカフィー | 篠原涼子 |
| フィッグおばさん | シャーロット・レイ | 小林幸子 |
| リックブート | トニー・ジェイ | 北村弘一 |
| ファーディナンド | マイケル・ベル | 辻親八 |
| アップルチーク | ヘンリー・ギブソン | 富田耕生 |
| アップルチークの子分 | マイケル・ベル | 辻親八 |
| アップルチークの子分 | シドニー・ラシック | 島香裕 |
| パクジー | エド・ギルバート | 滝口順平 |
| ロビンのパパ | エド・ギルバート | 石丸博也 |
| フランキー | デイビット・ランダー | 佐々木望 |
| キディー | リップ・テイラー | 安西正弘 |
| スクウォーク | ハワード・モリス | 龍田直樹 |
| ドルーピー | ドン・メシック | 中沢みどり |
| トムの飼い主 | B. J. ウォード | 中沢みどり |
| 引越し屋さん | グレッグ・バルソン |  |
| おまわりさん | ティーノ・インサーナ |  |
| 路地の猫たち | レイモンド・マクロード | 宝亀克寿 |
| 路地の猫たち | ミッキー・ムーア | 島香裕 |
| 路地の猫たち | スコット・ウォヤーン | 安西正弘 |

その他：幹本雄之、淀康三
ミュージカルの曲目

"Friends to the End"（いつも仲良し、陽気なコンビ） - パクジー、フランキー、トム、ジェリー
"What Do We Care? (The Alley Cats Song)" （ノラ猫ソング）- 路地の猫たち
"Money Is Such a Beautiful Word"（お金は命） - フィッグ、リックブート
"God's Little Creatures" （動物バンザイ！）- アップルチーク
"I Miss You (Robyn's Song)" （パパを思って）- ロビン
"I've Done It All"（スターに乾杯） - キディー、スクウォーク
"Finale (Friends to the End)"（フィナーレ）
"I Miss You (End Title)" - ステファニー・ミルズ（英語: Stephanie Mills）
"All in How Much We Give"（あふれる愛） - ステファニー・ミルズ（英語: Stephanie Mills）（日本語版では小林幸子、VHS版のみ収録）
反響 > 批評と議論

1940、50年代のいくつかのアニメ作品においてトムとジェリーが人間の言葉で交わす場面は存在したものの、本作は普段言葉をしゃべらないトムとジェリーが対話をしている点に対して極めて否定的な批評を受けた。 雑誌バラエティの ジョゼフ・マクブライドはこう述べている。「トムとジェリーのおしゃべりは、『アンナ・クリスティ』の「ガルボがしゃべる！」という惹句に匹敵するものとして映画の歴史に名を刻むことはないだろう」。ロサンゼルスタイムズのチャールズ・ソロモンは映画の曲を批判し、またフィル・ロマンを演出について酷評した。ワシントンポストのハル・ヒンソンは猫とネズミの間の会話に苦言を呈し、声がトムとジェリーのキャラクターに適していないと言った。
また、ヒンソンは「ミュージカルの曲が過度に快活で陽気すぎるので忘れられやすい」とも言っている。ジーン・シスケルとロジャー・イーバートはSiskel & Ebertという番組でこの映画に二つ星を与え、アニメーション、見かけと元のアニメから引き継いだ正確な芸術的デザインを賞賛した。その一方で二人はトムとジェリーが会話をすること、昔の漫画に比べてドタバタ喜劇が少ないこと、そして物語がつまらないことはよくないとし、さらにはトムやジェリーよりもロビンがより目立ってしまっていたことにまで言及した。
しかし、ニューヨーク・タイムズのヴィンセント・キャンビーは肯定的な見解をこの映画に寄せている。キャンビーはヘンリー・マンシーニの映画音楽とミュージカルの曲目をほめている。キャンビーは後にこう言い続けている。「トムとジェリーの大冒険のキャラクターは魅力的だ」。2015年の4月の映画レビューをまとめているサイトであるRotten Tomatoesにおける11件の批評に基づくと批評家の18％が肯定的な見解を示している。
反響 > 興行収入

この映画は1993年の7月30日にアメリカ合衆国とカナダで初公開された。その公開と同じ週に『ライジング・サン』、『ロビン・フッド/キング・オブ・タイツ』そして『ハネムーンは命がけ』が公開された。公開してから14週目の週末の時点で、北アメリカで3,560,469ドルの興行収入を得た。そしてそれは財政的に失敗作であった。
サウンドトラック

| 『トムとジェリーの大冒険 オリジナル・サウンドトラック』> サウンドトラック |
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リリース:  1993年7月20日 2005年12月11日（再発売）
録音:  1991年
ジャンル:  映画サウンドトラック
レーベル:  MCA
プロデュース:  ヘンリー・マンシーニ レスリー・ブリカス
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サウンドトラックのアルバムは1992年にMCAレコードによって発売された。それにはヘンリー・マンシーニが作曲した映画での歌と歌詞のない楽曲がどちらも含まれている。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
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| 1. | 「All in How Much We Give（オール・イン・ハウ・マッチ・ウイ・キヴ、VHS版では「あふれる愛」）」(ステファニー・ミルズ) |   |   |
| 2. | 「Friends to the End（いつも仲良し、陽気なコンビ）」(エド・ギルバート、デイビット・ランダー、リチャード・カインド、 デイナ・ヒル) |   |   |
| 3. | 「What Do We Care (The Alley Cats' song)（ノラ猫ソング）」(レイモンド・マクロード、ミッキー・ムーア、スコット・ウォヤーン) |   |   |
| 4. | 「God's Little Creatures（動物バンザイ！）」(ヘンリー・ギブソン) |   |   |
| 5. | 「(Money is Such) A Beautiful Word（お金は命）」(シャーロット・レイ、 トニー・ジェイ) |   |   |
| 6. | 「I Miss You (Robyn's Song)（パパを思って）」(アンディ・マカフィー) |   |   |
| 7. | 「I've Done It All（スターに乾杯）」(リップ・テイラー、ハワード・モリス) |   |   |
| 8. | 「Theme from Tom and Jerry (Main title)（トムとジェリーのテーマ（メイン・タイトル））」 |   |   |
| 9. | 「Homeless（ホームレス）」 |   |   |
| 10. | 「We Meet Robyn（ロビンとの出会い）」 |   |   |
| 11. | 「Food Fight Polka（食い物争奪ポルカ）」 |   |   |
| 12. | 「Meet Dr. Applecheek（トムとジェリー、アップルチーク博士のもとへ）」 |   |   |
| 13. | 「Chase（ロビンたちを追え！）」 |   |   |
| 14. | 「Escape From The Fire（炎の中からの脱出）」 |   |   |
| 15. | 「Finale (Friends to the End)（フィナーレ）」 |   |   |
| 16. | 「Theme from Tom and Jerry (Pop version)（トムとジェリーのテーマ（ポップ・バァージョン））」 |   |   |
家庭用メディアでのリリース

この映画ははじめファミリー・ホーム・エンターテイメント（英語版）によってVHSとレーザーディスクで1993年8月26日にリリースされた。それから1999年3月2日にVHSで再リリースされ、アメリカでは2002年3月26日に、ドイツでは2008年9月26日にはワーナー・ホーム・ビデオによってはじめてDVDがリリースされた。ファースト・インディペンデント・フィルムズからイギリスのVHSのリリースを受けたにもかかわらず、リージョン2のDVDは今のところまだ利用可能ではない。この映画は2020年7月1日にデジタルリマスターワイドスクリーン形式でHBO Maxで公開された。
ウルトラセブン (ゲーム)

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ジャンル:  対戦型格闘ゲーム
対応機種:  スーパーファミコン
開発元:  ベック
発売元:  バンダイ
プロデューサー:  浅沼誠
ディレクター:  降旗剛
プログラマー:  薗田直樹 そうけんいち うめたにしんいちろう 渡辺肇 坂上公一 佐伯誠 柳下啓昭 くどうきみひろ いはらよしゆき
音楽:  湯浅稔 甲斐浩昭 高野豪
美術:  開田裕治
シリーズ:  ウルトラシリーズ
人数:  1 - 2人（対戦プレイ）
メディア:  8メガビットロムカセット
発売日:   199303261993年3月26日 
その他:  型式：SHVC-U7
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『ウルトラセブン』は、バンダイから1993年3月26日にスーパーファミコン用ソフトとして発売された2D格闘ゲームと劇中に登場するヒーローの名称。
特撮テレビドラマ『ウルトラセブン』（1967年 - 1968年）を原作としている。
概要

ゲームシステムは、基本的に前作『ウルトラマン』（1991年）のものを継承している。全12面。前作に比べてステージ前のデモが強化され、対戦モードが追加された。
怪獣を倒すには、前作同様に怪獣の体力を0にして「FINISH」状態にしてから止めにレベル4の必殺技でトドメを刺さなくてはいけない（トドメ演出は怪獣によってアイスラッガーとワイドショットに分かれる）。
本作品の特徴として、セブンとの戦闘前に「カプセル怪獣」が使用できるが、回数には制限がある。また、3ステージ毎にボーナスゲームとしてウルトラホーク1号によるシューティングゲームがある。
前作同様、敵に負けて再戦した時、敵は負けた時の体力に1～3割回復して再戦となる。これはカプセル怪獣を使った時も同様の仕様となる。
難易度の調整も可能でイージー・ノーマル・エキスパートの3種類から選択可能。またノーマル以上でクリアすると、デモとスタッフロールの入ったエンディングを見ることができ、対戦モードにパンドンと改造パンドンが追加される。
ゲーム内容 > 技

セブンがゲージを消費して使用する技。
レベル1：ハンディショット
レベル2：クロスショット
レベル3：エメリウム光線
レベル4：アイスラッガー（「FINISH」時以外でも使われる技。敵のバリアに当たっても跳ね返しでダメージを受けることなく戻ってくる）
レベル4：ワイドショット（原作においてアイスラッガーで倒されなかった怪獣にトドメ用として使用される。これは同技で倒された怪獣には専用のエフェクトが用意されているため）
↑押しながら+A：ウルトラバリアー（前方に無敵判定を作り出し、相手の飛び道具を跳ね返す）
ゲーム内容 > 対戦モード

本編では使用不可能だったセブン以外のキャラクターが全て使用可能。ただし、パンドンと改造パンドンを使用するには、本編を難易度ノーマル以上でクリアする必要がある。
操作は基本的に1P、2Pどちらもプレイヤーが行うが、あるコマンドを入力してキャラクターを選択すると、入力した側のキャラクターがCPUの操作になる。このCPUは必殺技ゲージを使い切っても一瞬で満タンになる。
キャラクターごとにパワーやスピード、↑押しながらAの行動（回避・バリアー・テレポートの三択）といった性質は異なるが、基本的な操作はセブンと一緒。ただし、また、キングジョーはジャンプが不可能。
同キャラクター対戦も可能だが、色分けがなされていない。
ステージはランダムで選択される。しかし、どちらか一方でもダリーを選択した場合は、必ずダリーステージ（カオリ少女の体内）になる。
本編とは異なり、相手の体力ゲージを「FINISH」にした時点で勝利が確定するので（このモードではセブンの体力ゲージも全部減らすと「FINISH」と表示される）、決め技にレベル4の必殺技を使う必要がない。また、敗北したキャラクターは、セブン以外は本編での死に方に関わらず全員爆発する（セブンは本編どおりうつぶせに倒れる）。
1戦終えるごとに勝敗の結果と、キャラクター選択画面に戻るかタイトル画面に戻るかの選択肢が出る。
登場キャラクター > カプセル怪獣

敵怪獣との戦闘前にカプセル怪獣を戦わせるかを選択することができる。回数制限ありだが、シューティングゲームで残り使用回数が増やせる（3回分まで）。カプセル怪獣はHPが自動的に減少していき（難易度が高いほど速く減少する）、敵を倒すことはできない。敵怪獣のHPを減らしておけば、セブンでの戦いが有利になる。ただし、怪獣のHPが1～3割回復するため、有利にするためには最低でも4割以上は削らないといけない。カプセル怪獣の選択画面では、原作と異なりカプセルが3つしか存在しない。また、ダリー戦、ガッツ星人戦、改造パンドン戦ではカプセル怪獣を使うことができない。
リンクのはられていない怪獣についてはウルトラセブンの登場怪獣を参照。
スタッフ

エグゼクティブ・プロデューサー：林広之
プロデューサー：浅沼誠
ディレクター：降旗剛
プログラム：薗田直樹、そうけんいち、うめたにしんいちろう、渡辺肇、坂上公一、佐伯誠、柳下啓昭、くどうきみひろ、いはらよしゆき
グラフィック：おかだよしかず、相原高幸、一色直朗、横地一頼、青柳健二、市川宏、太田淳司、門間毅、門間毅、はすおきみひろ
サウンド：湯浅稔、甲斐浩昭、高野豪
スペシャル・サンクス：尾形和正、三浦義広、みとりまさとし
カバーイラスト：開田裕治
評価

ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では、7・5・5・4の合計21点（満40点）、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、18.69点（満30点）となっている。この得点はスーパーファミコン全ソフトの中で259位（323本中、1993年時点）となっている。また、『SUPER FAMICOM Magazine』1993年8月情報号特別付録の「スーパーファミコンオールカタログ'93」では、「前作のシステムを継承しているほか、ミクラスなどのカプセル怪獣やウルトラホークのシューティング面のような昔テレビを見ていた人の心をくすぐる演出がすばらしい」と紹介されている。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
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| 項目 | キャラクタ | 音楽 | 操作性 | 熱中度 | お買得度 | オリジナリティ | 総合 |
| 得点 | 3.47 | 3.14 | 3.09 | 3.07 | 3.03 | 2.89 | 18.69 |
関連作品

ウルトラマン (1991年版ゲーム)
ウルトラマンパワード
青松敬鎔

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 2011年、ロッテ浦和球場にて
基本情報
国籍:   日本
出身地:  京都府京都市伏見区
生年月日:   (1986-12-07) 1986年12月7日（37歳）
身長 体重:  185 cm 83 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  一塁手、捕手、三塁手
プロ入り:  2004年 ドラフト7巡目
初出場:  2006年9月26日
最終出場:  2015年6月27日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  上宮太子高等学校  千葉ロッテマリーンズ (2005 - 2016)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
青松 敬鎔（あおまつ けいよう、1986年12月7日 - ）は、京都府京都市伏見区出身の元プロ野球選手（内野手・捕手）。右投右打。妻はタレントの鷲巣あやの。2015年9月11日から2016年の現役引退までは、青松 慶侑（読み方は本名と同じ）という登録名を用いていた。
経歴 > プロ入り前

上宮太子高等学校への在学中には、春夏ともに、阪神甲子園球場での全国大会に出場できなかった。2004年のプロ野球ドラフト会議で、捕手として千葉ロッテマリーンズから7位で指名。契約金3000万円、年俸450万円（金額は推定）という条件で入団した。背番号は63。上宮太子高校から直接NPBの球団へ入った選手は、青松が初めてであった。