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柳瀬博一・Terminal
概要

TBSラジオの『文化系トークラジオ Life』でサブパーソナリティを務める柳瀬博一をメインパーソナリティに進行するトーク番組。主に30～40代の社会人を対象とし、特定のテーマを決めずに幅広い範囲の情報を取り上げて進行する。キャッチフレーズは「ちょっと知的な情報エンターテイメント」。「希望は常に現場にある」をキーワードとし、編集者や著作家を主にゲストに迎えて実業的な情報や話題を中心とし、ラジオを通じて言葉だけではなく息づかいなど非言語のコミュニケーションも含めて情報発信することを目標に掲げている。
その一方で音楽にも力を入れており、トーク番組には珍しく番組でかけた楽曲のリストが簡単な解説とともに毎回公式サイトに掲載されている。
放送開始は2011年10月14日だが、その前週の10月7日に予告編として18:30-19:00の30分間放送。
12月16日の放送で当欄の話題に触れていた。
2012年3月16日に翌週の3月23日で放送を終えることを告知した。その3月23日の放送の冒頭で、再度当欄について話題に取り上げていた。また、放送終了後もポッドキャストの配信は続けること、そのため公式サイトも存続させることなどを告知している。そのサイト上においては、「1stシーズンの最終回」という表記があり、2012年のナイターシーズン終了後の復活に含みを持たせていた。しかし、実際に「2ndシーズン」が放送されるかは未定。
2012年5月3日、スポーツ情報番組『プロ野球ネットワーク』に柳瀬と南部が出演し、テーマとして「プロ野球改革提言〜プロ野球ビジネスモデルのゆくえ〜」を掲げて放送。これは実質的に『Terminal』の番外編的な位置づけとなっている。 このときの放送の音声は6月7日付けでポッドキャスト配信されている。
2012年5月10日付けで放送終了後初めてのポッドキャストが配信されている。
放送時間

毎週金曜日 18:00 - 19:30 （2011年10月14日 - 2011年12月16日）
毎週金曜日 18:00 - 20:00 （2012年1月6日 - 2012年3月23日）
主な番組構成とコーナー

2012年1月の時点での番組構成等は下記のとおりである。
主な番組構成とコーナー > コーナーの内容

Chekking for Biz
放送日までの一週間のニュースなどのトピックスからパーソナリティが「コレに注目」というものを取り上げるコーナー。
The Point of View
特集コーナー。「現場の動きから明日へのヒントを探る」をテーマに、ゲストを招いてのトークコーナー。
Talking Lounge
柳瀬のトークコラムコーナー。柳瀬が最近気になったこと、身近に起きたことなどを気楽に話す。
赤坂コネクション
ジャンルを問わずエンターテイメントの仕掛け人、企画をしている人からその視点の先にあるものを聞くゲストコーナー。※
ナンブノモンジャイ
「勝手に東北復興支援」をテーマに「東北の美味しいものを食べて小さな復興支援」と銘打ち、南部が東北地方で製造・発売されている美味しいものを紹介するコーナー。※
※：「赤坂コネクション」と「ナンブノモンジャイ」は2012年1月からの放送時間延長に伴って新設されたもの。
出演者

柳瀬博一　（日経ビジネスオンライン・プロデューサー）
南部広美　（フリーアナウンサー）
ゲスト出演者

| 年 | 月日 | コーナー | 氏名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年 | 10月14日 | P | 小板橋太郎 山川龍雄 | （日経ビジネス編集委員） （日経ビジネス編集長） |
|   | 10月21日 | P | 白壁達久 澤田大樹 | （日経ビジネス編集部員） TBSラジオ・放送記者、ディレクター |
|   | 10月28日 | P | ケヴィン・メア | （前アメリカ国務省外交部長）弁護士 |
|   | 11月4日 |   |   | ※ナイター中継のため放送を休止 |
|   | 11月11日 | P | G. M. ナイル 水野仁輔 | （日本で最も古いインド料理店・銀座ナイルレストランの2代目オーナー）実業家 （「銀座ナイルレストラン物語」の著者）カレー研究者 |
|   | 11月18日 | P | 牛島信 | 弁護士、小説家 |
|   | 11月25日 | P | 加藤嘉一 | （中国で最も有名な日本人）コラムニスト |
|   | 12月2日 | P | 小田嶋隆 | コラムニスト |
|   | 12月9日 | P | 加藤貞顕、三島邦弘 | 編集者 |
|   | 12月16日 | P | 糸井重里 | コピーライター |
|   | 12月23日、30日 |   |   | ※特別編成により放送を休止 |
| 2012年 | 1月6日 | P A | フェルディナント・ヤマグチ 石黒謙吾 | （アナリストで覆面コラムニスト） （著述家にして分類王）編集者、作家 |
|   | 1月13日 | P A | 小松真実 岡田育子 | ミュージックセキュリティーズ株式会社 代表取締役 中央公論新社の編集者 |
|   | 1月20日 | P A | 速水健朗 松島倫明 | （団地団のメンバー）ライター、編集者 （NHK出版の編集者） |
|   | 1月27日 | P A | 三浦しをん 濱崎誉史朗 | 小説家、随筆家 （社会評論社の"ブサカル変集者"、珍書プロデューサー、）編集者 |
|   | 2月3日 |   | 岸由二 | （鶴見川流域人）慶應義塾大学経済学部教授、NPO法人鶴見川流域（TR）ネットワーキング代表 |
|   | 2月10日 | P A | 久住昌之 森山裕之 | （漫画家、漫画原作者、音楽家） （元Quick Japan編集長、現ヨシモトブックス・マンスリーよしもとPLUS編集長） |
|   | 2月17日 | P P A | 滑川海彦 中川ヒロミ 水野隆 | （「フェイスブック 若き天才の野望」の翻訳者） （上記の書籍の担当編集者） （小学館の編集者） |
|   | 2月25日 | P P A | 常見陽平 麓幸子 関口靖彦 | （人材コンサルタント、作家、大学講師） （日経ウーマン発行人） （読書情報誌「ダ・ヴィンチ」の編集長） |
|   | 3月2日 | P A | 御手洗瑞子 大石範子 | （元ブータン公務員） （平凡社で図鑑や百科事典を担当） |
|   | 3月9日 | P P A | 金田信一郎 安藤毅 干場弓子 | （日経ビジネス編集部員） （同上） 株式会社ディスカバー・トゥエンティワン 代表取締役社長 |
|   | 3月16日 | P A | 山下裕二 佐渡島庸平 | （日本美術応援団の団長)明治学院大学教授 （「ドラゴン桜」、「エンゼルバンク」、「宇宙兄弟」等を担当）講談社・モーニング編集部員 |
|   | 3月23日 | P A | 都築響一 赤井茂樹 | （写真家、編集者） （朝日出版社の名編集者） |
|   | 5月3日 | (注1) | 並木裕太 | （株式会社フィールドマネージメント代表） |
 
※コーナーの欄の"P"の表記は「The Point of View」の、"A"は「赤坂コネクション」のコーナーへの出演を示す。備考の項目のカッコ付きのものは番組公式サイトにある表記より。
注1:スポーツ番組"プロ野球ネットワーク"に柳瀬と南部が出演した番外編的な放送。
ポッドキャスト

初回は2011年10月12日のリリースで同年10月7日の「予告編」から編集したものを配信し、以後はゲストを迎える「The Point of View」のコーナーから編集されたものを配信している。
放送を休止した同年12月23、30日の分に替わっては、公式サイトによると2011年12月19日付（リリース日は12月31日）で特別編としてのポッドキャストを配信している。
2012年1月6日放送分からは新設されたコーナー「赤坂コネクション」の部分も配信されるようになった。
オクリョ

オクリョ (小惑星) (475 Ocllo) - 火星横断小惑星
ママ・オクリョ (Mama Ocllo) - インカ帝国初期王朝の皇族
森正典

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: 「森正矩」あるいは「森雅紀」とは別人です。
森 正典（もり まさのり、天和元年11月12日（1681年12月21日）- 元文4年5月28日（1739年7月3日））は、美作津山藩家老。
森家家臣森正致の嫡男。母は祖父森正方の長女於徳。正室は森三隆の娘於力。後室は森三隆の養女於梅（森正紹娘）。養子は弘前藩士門馬八郎右衛門本親の次男森正恭（正共）。通称は門十郎、縫殿。
元禄2年（1689年）婿養子の父正致が先立って没していたため、祖父正方の家督を継ぐ。禄高は2000石。元禄10年（1697年）津山森家改易により浪人。正徳4年（1714年）再び赤穂森家に仕える。元文4年5月28日没。59歳。家督は養子の正共が相続した。正共は森家家臣各務利直の外孫で、赤穂藩主長生、政房、忠洪の甥。
なお、「寛政重修諸家譜」では正典を第5代藩主忠洪の実父とするものの、森可政系図伝によると、忠洪の実父は各務利直で母は側室久昌院（片桐家家臣森庄右衛門の娘）。
ASKA金

| 「ASKA金」> CHAMPAGNE KING ＜明日花キララ with ゲッスーブー＞ の シングル |
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A面:  ASKA金
B面:  A-ZABU
リリース:  2017年9月6日
規格:  デジタル・ダウンロード、マキシシングル
録音:  2017年  日本
ジャンル:  ラップ
レーベル:  ポニーキャニオン
作詞・作曲:  漢 a.k.a. GAMI DJ BAKU シュガーandソルト
 
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『ASKA金』 (アスカマネー）は、CHAMPAGNE KING（明日花キララ with ゲッスーブー）の1枚目のシングルCD。
概要

恵比寿★マスカッツ内の派生ユニットCHAMPAGNE KING（明日花キララ with ゲッスーブー）によるシングルCDである。2017年8月18日先行配信、9月6日CD発売。
ユニットのメンバーは明日花キララ、専属ダンサーの吉澤ゲッスー友貴（吉澤友貴）・スーブーの3名。
とにかく夜遊びと酒が好き、シャンパンが大好きという明日花のキャラクターを活かして、バブル時代の「金だけは持っている目立ちたがりのバカ女」感をラップで表現するユニットと位置付けられている。
収録曲は「ASKA金」（アスカマネー）・「A-ZABU」（アザブ）の2曲。「ASKA金」の作詞をフリースタイルダンジョン（テレビ朝日系）の前モンスター・漢 a.k.a. GAMIが、作曲は両曲ともDJ BAKUが担当する。
収録曲

ASKA金 [3:03]
作詞：漢 a.k.a. GAMI、作曲：DJ BAKU
A-ZABU [3:47]
作詞：シュガーandソルト、作曲：DJ BAKU
ASKA金（Instrumental） [3:03]
A-ZABU（Instrumental） [3:45]
盤形態

PCCA-90047、\1,852＋税。
封入特典として生写真1枚(15種類のうち1枚ランダム封入)、さらに初回製造分のみ数量限定で「明日花キララの生シャンパンティー」 が封入されている。
ABU

アジア太平洋放送連合 (Asia-Pacific Broadcasting Union) のアクロニム
スウェーデンの釣具メーカー、アブ・ガルシア (ABU Garcia) の略称
インドネシアのハリウェン空港のIATAコード
アフリカンボクシング連合 (African Boxing Union)
日本の漫画家　代表作アサノギシキ等,主に成人向けの雑誌で活躍する。
ABU(迷彩服) アメリカ空軍の戦闘迷彩服。Airman Battle Uniform.
愛知県の大学、愛知文教大学 (Aichi Bunkyo University) の略称
ASL・ガライヤ

| ASL・ガライヤ |
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 市販車仕様（スーパーオートバックス東京ベイ東雲店にて）
 
 市販車仕様プロトタイプ（大阪オートメッセ2024にて）
ボディ
乗車定員:  2人
ボディタイプ:  2ドアクーペ
駆動方式:  MR
パワートレイン
エンジン:  SR20VE:直4 2.0L DOHC NEO VVL
変速機:  6速MT
サスペンション
前:  ダブルウィッシュボーン
後:  ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース:  2,375 mm
全長:  3,775 mm
全幅:  1,825 mm
全高:  1,185 mm
車両重量:  800 kg
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ガライヤ（Garaiya ）はオートバックス・スポーツカー研究所（ASL）が開発した2ドアスポーツカー。
概要

2002年の東京オートサロンwith NAPACでRS-01と共に一般公開された。
車名の由来は明の盗賊で、盗品を貧民に分け与えていた「我来也」。日本で開発されたスポーツカーということで、漢字でも書ける車名にしたという。また、軽量で小柄な車体や、後述の細かな注文に対応可能なオーダーメイド状態だったことから、南米を中心に生息する個性豊かなハチドリをモチーフとし、エンブレムに使用している。
実質的な先代モデルであるトミーカイラ・ZZと同様イギリスで生産される予定であった。試作はロータス・エリーゼなどの工場があるイギリス東部のノーウイッチで行われた。
ボディはオールアルミ製でドアはシザーズドアを採用。車重は800kgまでの軽量化に成功している。整備性を考慮して、主要部品は日産自動車製のものをそのまま使っており、テールランプ及びドアミラーもアルファロメオ・147から流用している。なお、プロトタイプとナンバー付き仕様とではテールランプのレンズに若干の違いがあり、プロトタイプは欧州仕様の147テールを使用しているため、日本の技適マークが刻印されておらずアルファロメオのエムブレムが刻印されている。
エンジンは日産・プリメーラや日産・ブルーバードに搭載されるSR20VE(204PS)をミッドシップレイアウトで搭載し、駆動方式は後輪駆動。トランスミッションは6速マニュアルトランスミッション（MT）が組み合わせられる。
東京・北青山に一時期ガライヤ専用のショールームが設けられ、2002年よりデリバリー注文による購入が可能となった。少量生産スポーツカーの例に漏れず、予定価格は650万円と割高ではあったが、60台ほどのバックオーダーを抱えていた。その中にはいわゆる投機目的のものも含まれていたとされる。
車両本体自体はほぼオーダーメイド状態で、それゆえにユーザーの細かい注文にも対応が可能であったという。また、購入前には筆記・実技・面接を行い、これらに合格した者しか購入権利を与えないという構想もあった。
しかし開発過程での難航などがあり、2005年の夏にはついに発売中止が決定。ホームページも消滅し、一般ユーザーの手には渡らなかった。
実際の車両はオートバックスセブンに近い者に数台が納車され、ナンバー登録された車両の中にはオートバックス店舗での展示やSEVのデモカーとして活用されたり、湘南オートモビル・ビジネス専門学校では教材として使用されている。2007年11月には大阪産業大学に1台が寄贈され、電気自動車に改造されて研究・開発に供されている。
運転席（プロトタイプ2号車、大阪オートメッセ2024にて）。市販仕様とは若干の違いがある。
ドアを開けた状態
（湘南オートモビル・ビジネス専門学校所蔵車：東京オートサロン2008にて）
後部
計器類はデジタルメーターを採用。
エンブレム
プロトタイプのテールに付いたアルファロメオマーク
概要 > A PIT Garaiya EV

大阪オートメッセ2024で展示されたA PIT Garaiya EV
大阪オートメッセ2024で展示された A PIT Garaiya EV 後部
2024年にオートバックス第1号店開店50周年を記念して東京オートサロンにて発表したガライヤのEV仕様。
オートバックス本社に保管されていた市販車プロトタイプの4台のうち、試作1号車をベースに、トムスと共同開発にてコンバートEVユニットを製作、搭載した。またそれに合わせて既存のガライヤとは違う外装を装備している。
出力は125kW、航続距離は120km程で最高速度は約160km/h。トランクにあるバッテリは取り外し可能で交換式になっている。
電気自動車の販売・整備・カスタムを筆頭にキャンプ用品店や書店等を兼ね備えた複合施設「A PIT」のカンバン車として製作された。市販の予定は無い。また、新しいオートバックスのアイコンとしての側面も担っており、旧来のASLロゴやガライヤロゴは外され、Garaiyaの書体も新しい書体を製作した。
概要 > レース活動

2003年から2005年および2007年から2012年にかけて、全日本GT選手権（現:SUPER GT）のGT300クラスに「ARTA Garaiya」が参戦した。
参戦初年度の2003年はドライバーに高木真一、新田守男を迎え、開幕戦で完走、シーズン終盤にはタイトル争いにも加わった。エンジンは当初、シルビアに搭載されているSR20DETを搭載しており、その小型軽量さから重量配分の改善に貢献しコーナリング性能は高かったが、小排気量ターボエンジン故にレギュレーションとの関係でパワー不足が問題とされており、ストレートスピードが伸びなかった。これについては日産ワークスの中でSR20DETがすでに使われなくなっていたため、マシン製作を請け負っていたaprがエンジン開発においてニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO）の協力を得られなかった事が大きい。
そこで2004年にはより高い出力を得るため、フェアレディZ Z33などに搭載されているVQ35DEに換装。これにより加速性能が向上し、ストレートスピードの不足も解消され、抜きん出た戦闘力を得るに至った。前年の終盤同様にライバルとの熾烈な競争を演ずるも、同年のチャンピオンに輝いたM-TEC NSXにわずか1点差で惜敗した。
2005年には監督より『チャンピオンになれなかったらチーム解散』という宣言がなされたが、最終戦でマシントラブルにより後退、シリーズ3位で敗北となりチーム解散となった。これを受けてか2006年・2007年の東京オートサロンでは、オートバックスのブースにARTA Garaiyaの展示はなかった。
しかし2007年、鈴木亜久里の「ARTA発足10年目の節目に復活させたい」という思いから、2005年と同じ布陣で再びGT300クラスに参戦することが決まった。そのため、フランスのオートバックス店舗にて展示されていた車両を急遽日本国内へ戻し、現行レギュレーションに合わせた変更を実施するなど、かなり慌しい参戦準備となった。1年のブランクがあったものの元々速いマシンだったが故か、公式テストでは他に引けを取らないポテンシャルを見せた。シーズンでは開幕直後こそトラブル等で芳しくない成績を残していたが、第3戦富士で見事に優勝を果たす。しかし、シーズン終了時点ではドライバーズランキングは4位、チーム全体では総合6位に留まっており、この年も本領を発揮できずにシーズンを終えた。2008年の東京オートサロンではARTA Garaiyaの展示が復活し、GT500クラスのARTA NSXと並べて展示された。
2008年シーズンもGT300クラスでの参戦が決定し、それに際してシャシーを新造、カラーリングも変更された。ドライバーは引き続き高木真一と新田守男で、第2戦岡山国際サーキットおよび第5戦スポーツランドSUGOで優勝したものの、年間総合2位でシーズンを終えている。2009年～2023年の東京オートサロンではオートバックスグループが出展していなかったため、ARTA Garaiyaは展示されなかった。
2009年シーズンも2007年・2008年と同様の体制で参戦、第3戦（富士）で優勝、年間総合4位でシーズンを終えた。
2010年シーズンも同様の体制で参戦したが、最高2位に留まり、年間総合2位でシーズンを終えている。
2011年は新田の代わりとしてセカンドドライバーに松浦孝亮を迎え、タイヤはブリヂストンに変更された。最高3位、ランキングはドライバー12位、チーム10位。
当初は2011年がラストイヤーになるものとされていたが、2012年も同様のパッケージで参戦を継続。しかし、2013年よりSUPER GTのレギュレーション変更により参戦が不可能になるため、2012年のJAFグランプリを最後に参戦を休止することになった。最終年の成績は最高5位、ランキングはドライバー9位、チーム8位。累計での表彰台は優勝7回、2位13回、3位5回、シリーズ最高位2位を3回獲得した。
『激走!GT』『SUPER GT+』など、SUPER GT関連のテレビ番組ではオートバックスの企業CMにARTA Garaiyaが登場することがあり、2004年から2012年まで制作された。
その後、先述したように東京オートサロン2024および大阪オートメッセ2024におけるオートバックス出展復活の際にはARTA Garaiya展示も復活した。
ARTA Garaiya 2005年仕様
ARTA Garaiya 2008年仕様
ARTA Garaiya 2008年仕様 後部
ARTA Garaiya 2012年仕様
ARTA Garaiya 2012年仕様 後部
柿 (樅型駆逐艦)

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艦歴
計画: 1917年度
起工: 1919年2月27日
進水: 1919年10月20日
就役: 1920年8月2日
除籍: 1940年2月1日
その後: 1940年11月15日雑役船編入、練習船指定、兵学校附属 1945年2月23日「大須」と改名 終戦直後、台風により江田島で座礁 1947年または1948年に解体
性能諸元（計画）
排水量: 基準：公表値 770トン 常備：850.00トン
全長: 全長：290 ft 0 in (88.39 m) 水線長：280 ft 0 in (85.34 m) 垂線間長：275 ft 0 in (83.82 m)
全幅: 26 ft 0 in (7.92 m)または7.93m
吃水: 8 ft 0 in (2.44 m)
深さ: 16 ft 3 in (4.95 m)
推進: 2軸 x 400rpm 直径 8 ft 6 in (2.59 m)、ピッチ3.378m または直径2.565m、ピッチ3.353m
機関: 主機：三菱パーソンズ式(高圧インパルス・低圧リアクション式一段減速)オールギアードタービン(高低圧) 2基 出力：21,500shp ボイラー：ロ号艦本式缶(重油専焼) 3基
速力: 36ノット
燃料: 重油250トン
航続距離: 3,000カイリ / 14ノット
乗員: 計画乗員 107名 竣工時定員 110名
兵装: 45口径三年式12cm砲 単装3門 三年式機砲 2挺 53cm連装発射管 2基4門 魚雷8本
搭載艇: 内火艇1隻、18ftカッター2隻、20ft通船1隻
備考: ※トンは英トン
柹（柿、かき）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、樅型駆逐艦の7番艦である。同名艦に橘型駆逐艦の「柿」があるため、こちらは「柿 (初代)」や「柿I」などと表記される。
艦歴

1919年（大正8年）2月27日、浦賀船渠で起工。同年10月20日午後2時30分進水。1920年（大正9年）8月2日竣工。
1932年（昭和7年）、第一次上海事変において揚子江水域の作戦に参加した。
1940年（昭和15年）2月1日除籍。同年11月15日、雑役船に編入され、海軍兵学校付属の練習船となる。前部魚雷発射管を撤去し、その跡と艦尾に甲板室を新設した。その他の兵装は残されたが、1944年（昭和19年）に撤去された。
1945年（昭和20年）2月23日、柿 (橘型駆逐艦)との区別のため、大須（おおす）に改称された。そのまま終戦を迎え、終戦直後に日本を通過した枕崎台風や阿久根台風といった台風で江田内の鷲部海岸に座礁した。10月に入っても座礁したままであることが、進駐したアメリカ軍に確認されている。その後、解体された。
艦長

※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
小山泰治 少佐：1919年11月1日 -
小山泰治 少佐：1920年8月1日 - 1920年12月1日
原精太郎 少佐：1920年12月1日 - 1921年11月1日
（心得）中田操 大尉：1921年11月1日 - 1921年12月1日
中田操 少佐：1921年12月1日 - 1922年2月1日
佐野哲 少佐：1922年2月1日 - 1922年11月1日
（心得）伊藤長 大尉：1922年11月1日 - 1922年12月1日
伊藤長 少佐：1922年12月1日 - 1924年5月10日
難波正 少佐：1924年5月10日 - 1925年10月5日
阿部弘毅 少佐：1925年12月1日 - 1926年12月1日
山口次平 少佐：1926年12月1日 - 1927年12月1日
松永貞市 少佐：1927年12月1日 - 1929年11月1日
則満宰次 大尉：1929年11月1日 - 1930年12月1日
瀬戸山安秀 少佐：1930年12月1日 - 1932年12月1日
天谷嘉重 少佐：1932年12月1日 - 1933年5月17日
（兼）西村祥治 中佐：1933年5月17日 - 1933年5月25日
河野康 少佐：1933年5月25日 - 1933年11月1日
久保田智 少佐：1933年11月1日 - 1934年9月29日
大迫東 少佐：1934年9月29日 - 1936年12月1日
相馬正平 少佐：1936年12月1日 - 1937年12月1日
神田武夫 少佐：1937年12月1日 - 1938年12月15日
（兼）高須賀修 少佐：1938年12月15日 - 1939年9月26日
（兼）江原晃 少佐：1939年9月26日 - 1939年11月1日
新金融安定化基金

社団法人新金融安定化基金(しんきんゆうあんていかききん)とは「わが国金融システムの安定化および内外からの信頼性確保に資すること」を目的に作られたかつて存在した社団法人である。住宅金融専門会社の破綻処理に公的資金が投入されることにたいして更なる金融機関の負担を求める世論の要請に応え、財政支出を軽減するために日本銀行および民間金融機関の奉加帳方式の出資により設立された。住専処理のために預金保険機構内に設けられた特定住宅金融専門会社の債権債務の処理の促進等に関する特別措置法に基づく民間金融機関の出資による金融安定化拠出基金(第一基金)に対して第二基金と呼ぶことがある。民間金融機関の自主的な検討による設立と言う建前であり政府出資は無く、金融安定化拠出基金と異なり、法的な根拠も無い。
拠出された基金の運用を国債によって行う一方、日銀出資枠から日本債券信用銀行の資本注入や阪和銀行の払い戻し専門の銀行である紀伊預金管理銀行の設立を行った。
2011年、住宅金融専門会社の処理を終結させるにあたり、解散しその基金の運用益を政府に寄付し、住専処理の二次損失の負担の政府分の一部として充当されることとなった。
柴田理美

| しばた さとみ柴田 理美> プロフィール |
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愛称:  しばっちゃん、しばにゃん、さとみん
出身地:   日本 福岡県北九州市
生年月日:  1990年10月
身長:  165 cm（2017年時点）
最終学歴:  熊本大学文学部卒業
勤務局:  熊本朝日放送
部署:  報道制作局
活動期間:  2014年 -
ジャンル:  報道番組、情報番組
公式サイト:  公式プロフィール
担当番組・活動
出演経歴:  『ファイブチャンネル』 『スーパーJチャンネルくまもと』 『くまパワJ』
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
柴田 理美（しばた さとみ、1990年10月 - ）は、熊本朝日放送 (KAB) のアナウンサー。
来歴

福岡県北九州市出身。福岡県立東筑高等学校（107期生）、熊本大学文学部総合人間学科人間科学コース芸術学卒業。
大学を卒業後、2014年に熊本朝日放送に入社。報道番組のキャスターやリポーターを務めるほか、熊本城関係の番記者も務めている。
2022年、柴田がディレクター兼ナレーターとして制作に携わった『テレメンタリー2022 告白 〜僕は『ゆりかご』に預けられた〜』が、テレビ朝日系列24局が対象のPROGRESS賞で優秀賞を受賞した。この映像作品における柴田のナレーションも評価され、第21回ANNアナウンサー賞のナレーション部門で優秀賞を受賞した。
人物・エピソード

大学生の頃にラジオのアシスタントを何度か務めたことがある。
趣味・特技はヴィオラ演奏、アニメ鑑賞、絵を描くこと、バドミントン。
絵を描けることから、熊本朝日放送と関係するキャラクターのデザインを担当することがある。日本財団『海と日本プロジェクト in くまもと』のキャラクターで、熊本朝日放送公式SNSアカウントのひとつにもなっている「ひごんアマビー」は、柴田がデザインしたものである。また、担当番組『ファイブチャンネル』のキャラクター「ツンデレまゆたん」のデザインがリニューアルする際にも、それを柴田自らが手がけている。描画は、まず紙の上でラフデザインを行った後、ペンタブレットと Adobe Photoshop を使ってパソコン上で線画の作成と彩色をするという手法をとっている。
担当番組

くまパワNEWS - リポーター
めざせ！甲子園〜ダイジェスト〜 - MC
ファイブチャンネル - MC（2015年4月 - 2018年3月）
スーパーJチャンネルくまもと
スーパーJチャンネル九州・沖縄（九州朝日放送） - 熊本担当
シリタカ!（九州朝日放送） - 熊本朝日放送中継リポーター
くまパワJ - ニュースキャスター
くまパワ! - リポーター
アサデス。7（九州朝日放送） - 熊本担当中継リポーター
大泊支庁

9支庁時代の樺太（2.大泊支庁 3.大泊支庁留多加出張所）
大泊支庁（おおとまりしちょう）は、樺太庁の支庁の一つ。
支庁所在地は大泊町（当初はコルサコフ）。
歴史

1907年（明治40年）
3月 - コルサコフ支庁として発足。樺太島の南東端部を管轄。ルータカ（留多加）に出張所を設置。
5月 - トンナイチヤ（富内）に出張所を設置。
1908年（明治41年）4月 - コルサコフの大泊への改称にともない大泊支庁に改称。
1909年（明治42年）10月 - 長浜（旧称・チピサニ）出張所、大泊出張所を設置。
1913年（大正2年）2月 - 大泊出張所を廃止。
1915年（大正4年）6月26日 - 「樺太ノ郡町村編制ニ関スル件」（大正4年勅令第101号）の施行により、管内に大泊郡・長浜郡・富内郡・留多加郡を設置。
1922年（大正11年）10月 - 留多加出張所が留多加支庁として分離。
1924年（大正13年）12月25日 - 留多加支庁が廃止。留多加出張所を設置。
1929年（昭和4年）7月1日 - 富内郡が長浜郡に合併。
1942年（昭和17年）11月 - 豊原支庁に統合。同日大泊支庁廃止。
柴田由美子

柴田 由美子（しばた ゆみこ）
柴田由美子 (声優) - 東京都出身、元女性声優。
柴田由美子 (アナウンサー) - 兵庫県出身、セイプロダクション所属のタレント・ラジオパーソナリティ・アナウンサー。
梅田竜二

梅田 竜二（うめだ りゅうじ、1968年10月22日 - ）はJPBF（日本プロビリヤード連盟）所属のプロスリークッションプレーヤー。
東京都出身。実家がビリヤード場だったため、9歳からビリヤードを始めた。
2007年、世界スリークッション選手権大会において優勝し、シングルスとしては小林伸明選手以来、23年振り、日本人2人目の世界チャンピオンとなる。
主な成績

2006年
全日本3クッション選手権大会 優勝
2006年
第15回 アジア競技大会（ドーハ） 金メダル
2007年
世界選手権3Cシングル（エクアドル）優勝
2009年
アダムジャパン杯 〜全日本プロ選手権大会〜 優勝
2010年
アダムジャパン杯 〜全日本プロ選手権大会〜 優勝
出典・脚注

1 2 3  “共育プラザ南小岩 ビリヤード講師の紹介”.   江戸川区文化共育部健全育成課共育プラザ南小岩. 2011年7月11日閲覧。
遊覧船かすみ丸

| --- | --- |
種類:  有限会社
本社所在地:   日本 〒669-6542 兵庫県美方郡香美町香住区一日市410
業種:  海運業
法人番号:  8140002046466 
外部リンク:  http://kasumimaru.jp/
特記事項：2020年3月27日解散
テンプレートを表示
遊覧船発着所　乗船券売場（香住漁港・東港）北緯35度38分50.94秒 東経134度38分11.36秒﻿ / ﻿北緯35.6474833度 東経134.6364889度﻿ / 35.6474833; 134.6364889
遊覧船かすみ丸（ゆうらんせんかすみまる）は、但馬海岸航路（香住海岸）において1949年から2016年まで運航されていた遊覧船事業の名称。運航する社員にちなみ三姉妹船長の愛称があった。運航は兵庫県美方郡香美町の遊覧船かすみ丸有限会社が行っていた。特に記載がない場合のデータは営業終了当時のものである。
概要

京都府から兵庫県を経て鳥取県に及ぶ山陰海岸国立公園のほぼ中央に位置する国の名勝・香住海岸を巡る遊覧船である。
1949年に遊覧船の案内を務める三姉妹（初代）の父が会社航路を定め、創業した。三姉妹による案内によって海岸線を周遊する「三姉妹船長」として親しまれ、後に初代の三姉妹の娘にあたる3人が2代目三姉妹として、2世代で三姉妹船長となった。
青い羽根募金に積極的に活動したことから日本水難救済会から日本水難救済会会長表彰を受けた。
2016年11月30日をもって営業を終了した。営業終了当時は高速遊覧船を3隻保有していた。
2020年3月27日、遊覧船かすみ丸有限会社が解散し法人格が消滅。
運航ルート

香住漁港東港を発着点として洞門や島々を巡る3つのコースで構成されている。1コースは香住港を出航すると東向きに進路をとって香住海岸の東部に広がる今子浦沖に浮かぶ黒島、白石島、かえる島、但馬赤壁などを周遊して折り返すコースである。2コースは香住港を出航すると北東方向に進路をとって今子浦沖に浮かぶ白島をかすめ、そこから西向きに進路をとって香住海岸の西に広がる岡見公園、但馬松島、鉄砲島、鎧の袖、インディアン島、松ヶ鼻百層崖沖で折り返す。3コースは2コースに加え、めがね島、余部鉄橋および余部埼灯台沖を経て釣鐘洞門で折り返すコースである。
1コース（30分） - 香住港 - 黒島（五色洞門） - 白石島 - かえる岩（いずれも今子浦沖）
2コース（60分） - 香住港 - 但馬松島 - 鉄砲島 - 兄弟赤島 - 鎧の袖 - インディアン島 - 衣笠洞門 -  松ヶ鼻沖
3コース（90分） - 2コース + めがね洞門 - 余部沖 - 釣鐘洞門
見所

1コースでは今子浦沖に浮かぶ黒島の五色洞門と呼ばれる亀裂型の洞門に入ることが出来た。天井から太陽の光が差し込むと海の色が5色に変化することから名づけられた。すぐそばには、かえる島と呼ばれるかえるの形をした巨岩や、但馬赤壁、大引きの鼻を海上から望むことができた。2、3コースでは柱状節理と板状節理からなる高さ70m、幅200m、傾斜70度の鎧の袖を見ることが出来た。すぐそばにはインディアン島や蜂の巣島があるが、いずれも見事な柱状節理であった。3コースでは但馬御火浦にある高さ32m、延長200mにも及ぶ世界最大級の洞門である釣鐘洞門に入ることが出来た。
山陰海岸ジオパーク

香住海岸は地質学的に貴重で多彩な地質遺産を有しており、山陰海岸ジオパークのジオサイトのひとつとなっている。同ジオパークでは、こうした地域資源を保護・保全したり研究したりジオツーリズムや教育に活用しているほか、地域社会に役立てる活動が行われている。2007年に中貝宗治豊岡市長を会長とする山陰海岸ジオパーク推進協議会が設立され、2008年に日本ジオパークの認定を受け、2009年には世界候補地に選定され、2010年10月世界ジオパークに認定された。
同社もこの活動に参加しており、2009年10月13日に町内で旅館、民宿などを経営する香住観光協会会員らが同船で「山陰海岸ジオパーク研修会」を実施した。2010年6月25日にはツーリズムひょうご学官連携協議会の主催による「山陰海岸ジオパーク大学生現地研修」の一環で神戸国際大学、神戸夙川学院大学のほか、立命館大学、阪南大学の学生ら47人が同船に乗船した。
運航ダイヤ

9:30 - 16:00（冬期は15時まで）
所属船

かもめ           19 総トン，巡航速力20ノット， 乗客定員81
第1かすみ丸   4.95 総トン，巡航速力15ノット， 乗客定員50
第18かすみ丸    19 総トン，巡航速力20ノット， 乗客定員85
遊覧船発着港 - 本社所在地

香住漁港・東港 - 兵庫県美方郡香美町香住区一日市410
交通

JR西日本 山陰本線 香住駅下車徒歩35分、または香美町町民バス(土・日・祝日運休)相谷・畑・三川行きで境西を下車
香住港周辺施設

香住漁港
第八管区海上保安本部 香住海上保安署
兵庫県但馬栽培漁業センター
香住B&G海洋センター
美方広域消防署 香住分署
しおかぜ香苑
香美町立ジオパークと海の文化館
かすみ朝市センター
岡見公園 - 香美町立香住天文館、海防艦戦没者慰霊碑、岡見亭、八坂神社
公立香住病院
JR西日本 山陰本線 香住駅
遊覧船から望む香住海岸（鎧の袖）
第2回大阪マラソン〜OSAKA MARATHON 2012〜

第2回大阪マラソン〜OSAKA MARATHON 2012〜は2012年11月25日（日曜日）に開催された大阪マラソンの第2回大会。同年4月5日から5月7日までの期間に、出場者を募集していた。
募集要項

日本語： 第2回大阪マラソン〜OSAKA MARATHON 2012〜
英語： Osaka Marathon 2012
2012年11月25日（日曜日）
ランナーの受付と同時に開催するイベント。
日時： 2012年11月23日（金曜日）から24日（土曜日）
場所： インテックス大阪 1・2・3号館
08:55 車椅子スタート
09:00 フルマラソン・チャレンジランスタート
10:50 チャレンジラン終了
16:00 フルマラソン終了
詳細は「大阪マラソン#コース」を参照
マラソン
チャレンジラン(8.8km)
| 種目 | 申し込み方法 | カテゴリー | 定員 | 制限時間 | 参加料 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| フルマラソン | 個人 | 登録 一般 車椅子 | 28,000人 | 7時間 | 10,000円(国内) 12,000円(国外) |
| フルマラソン | ペア | 一般 | 28,000人 | 7時間 | 28,000円 |
| フルマラソン | グループ | 一般 | 28,000人 | 7時間 | 98,000円 |
| チャレンジラン | 個人 | 一般 | 2,000人 | 1時間50分 | 5,000円(国内) 6,000円(国外) |
登録…日本陸上競技連盟登録競技者、一般…日本陸上競技連盟未登録者等。 ※参加料とは別に1人につき1口500円のチャリティー募金を2口以上が必要
男女各1 - 8位
年代別5歳刻みの男女各1 - 3位(上記の表彰者を除く)
車椅子は男女各1 - 8位
チャレンジランの表彰はなし
運営結果

大会終了翌日に発表された確定データ から作成
|  | 出走者 | 完走者 | 完走率 |
| --- | --- | --- | --- |
| マラソン（42.195km） | 28,343人 | 27,112人 | 95.7％ |
| チャレンジラン(8.8km) | 2,115人 | 2,095人 | 99.1％ |
| 合計 | 30,458人 | 29,207人 | 95.9％ |
|  | マラソンの部（男子） | タイム | マラソンの部（女子） | タイム | 車いすの部（男子） | タイム | 車いすの部（女子） | タイム |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 |  セルオド・バドオチル (MNG) | 2:11:54（大会新記録） |  リディア・シモン (ROU) | 2:33:14（大会2連覇） |  山本浩之 (JPN) | 1:28:16（大会新記録） |  土田和歌子 (JPN) | 1:53:47（大会新記録） |
| 2位 |  中村泰之 (JPN) | 2:15:39 |  ジュリア・モンビ (KEN) | 2:34:18 |  洞ノ上浩太 (JPN) | 1:31:25（大会新記録） |  |  |
| 3位 |  佐藤敦之 (JPN) | 2:16:28 |  猪野祐貴 (JPN) | 2:43:26 |  花岡伸和 (JPN) | 1:33:54 |  |  |
大阪在住男子1位：徳原淳治 （2:20:38）
大阪在住女子1位：鷺森愛子 （2:53:10）
テレビ中継

大阪マラソンを後援している読売テレビ（ytv）が午前中、毎日放送（MBS）が午後にフルマラソンの生中継を組み込んだ特別番組を関西ローカルで放送。いずれも通常のローカル放送枠・再放送枠を充てていたが、放送時間帯は第1回大会（2011年）と逆になっている（第1回大阪マラソン〜OSAKA MARATHON 2011〜#テレビ中継を参照）。
ytv『eo光スポーツスペシャル 大阪マラソン2012〜3万人の感動チャレンジ生中継SP〜』（9:55 - 11:25）
フルマラソンコースの途中に当たる中之島の特設スタジオから、辛坊治郎（ytvの元アナウンサー・元報道局解説委員長）・森たけし（同局アナウンサー、第1回大会・市民ランナーの部で完走）・虎谷温子（同局アナウンサー）の司会で進行。メッセンジャーあいはら・斉藤雪乃（いずれも第1回大会・市民ランナーの部で完走）・赤星憲広（チャレンジランに参加）をゲストに迎えながら、同局の番組（『朝生ワイド す・またん!』『情報ライブ ミヤネ屋』『かんさい情報ネット ten!』『もってる!? モテるくん』）から参加した吉田奈央（同局アナウンサー）・蓬莱大介（気象予報士）・石田靖・中間淳太・スマイルに密着した中継やミニドキュメントを放送した。
番組の後半では、男子マラソンの部のゴール中継を挿入。セルジオ・バトオチル（モンゴル）が先頭でゴールに到着したシーンを、小澤昭博（ytvのスポーツアナウンサー）の実況で伝えた。また、途中地点でのリポートを本野大輔・中谷しのぶ、ランニングリポートを五十嵐竜馬（いずれも同局アナウンサー）が担当した。
MBS『eo光スポーツスペシャル 大阪マラソン2012〜大阪に笑顔の虹を!情熱のランナー感動のフィニッシュ〜』（13:00 - 15:24）
フルマラソンのフィニッシュ地点（インテックス大阪）付近の特設スタジオから、河田直也・松井愛（いずれもMBSアナウンサー）の司会で進行。トミーズ健・ハイヒールモモコ・千葉真子をゲストに迎えたうえで、同局の番組（『ちちんぷいぷい』『せやねん!』『プリプリ』『ごぶごぶ』『上泉雄一のええなぁ!』）から参加している「MBSチャレンジランナー」への密着中継、福本愛菜（当時NMB48、大会公認のチャリティーランナーとして出場）のゴールシーン、車いす部門女子の部で大会新記録を樹立した土田和歌子（アテネパラリンピック女子マラソン銀メダリスト、ロンドンパラリンピック女子陸上日本代表）のドキュメントなどを放送した。ランナーの1人である東野幸治は他局の関係で14時30分以降にゴールという事になっていた。
フィニッシュ地点での実況を近藤亨、移動中継車からの実況を馬野雅行、途中地点でのリポートを吉竹史（第1回大会で市民マラソンの部を完走）・井上雅雄・金山泉・松本麻衣子、VTRのナレーションを西村麻子（いずれもMBSアナウンサー）・三嶋真路が担当した。また、上泉雄一（同局アナウンサー、『上泉雄一のええなぁ!』メインパーソナリティ）が、『せやねん!』代表で参加のトミーズ雅に並走しながらゴールまで実況。山中真（同局アナウンサー）は、『ちちんぷいぷい』代表の「チャレンジランナー」として完走を果たした後に、「虹のオブジェ」 のリポーターを務めた。
ラジオ・インターネット中継

ラジオ放送部門（MBSラジオ）を運営している毎日放送では、「上泉雄一の42.195kmつぶやきマラソン」という企画で、上泉が市民マラソンの部のスタートから35km地点付近まで実況。MBSラジオでは、その音声を公式サイト内の特設ページからリアルタイムで配信するとともに、『日曜出勤生ラジオ』（午前中のレギュラー番組）でも音声の一部を流した。ちなみに上泉は、当企画での中継を終了した直後から、前述の特別番組で実況を継続。トミーズ雅とともに、4時間56分01分というタイムで2年連続の完走を果たした。
500本塁打クラブ

500本塁打クラブ（-ほんるいだクラブ）とは、メジャーリーグベースボールにおいて通算500本塁打以上を達成した選手の集団。最初の達成者は1929年に通算500本塁打を達成したベーブ・ルース。
実際にこのような名前のクラブ（集団）が存在するわけではない。しかし1996年までに達成したすべての選手がアメリカ野球殿堂入りしているため、「500本塁打達成=クーパース・タウン行きの切符を手にした」と言われるようになった。
しかしながら近年では、マーク・マグワイア、ラファエル・パルメイロ、バリー・ボンズ、サミー・ソーサ、アレックス・ロドリゲス、マニー・ラミレス、ゲイリー・シェフィールドなど、薬物疑惑が原因で殿堂入りが見送られるケースが増えている。
達成者

凡例
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | アメリカ野球殿堂入り |  | 現役選手 |
| 順位 | 選手 | 本塁打数 | 500本塁打達成日 | 達成年齢 | 達成したチーム | 打数 | 40本塁打 達成回数 | 本塁打王 獲得回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ほんす はりい/バリー・ボンズ | 762 | 2001年4月17日 | 36歳267日 | サンフランシスコ・ジャイアンツ | 9847 | 8 | 2 |
| 2 | ああろん はんく/ハンク・アーロン | 755 | 1968年7月14日 | 34歳160日 | アトランタ・ブレーブス | 12364 | 7 | 4 |
| 3 | るうす へえふ/ベーブ・ルース | 714 | 1929年8月11日 | 34歳186日 | ニューヨーク・ヤンキース | 8938 | 11 | 12 |
| 4 | ふほるす あるはあと/アルバート・プホルス | 703 | 2014年4月22日 | 34歳0/98日 | ロサンゼルス・エンゼルス・オブ・アナハイム | 11421 | 7 | 2 |
| 5 | ろとりけす あれつくす/アレックス・ロドリゲス | 696 | 2007年8月4日 | 32歳00/8日 | ニューヨーク・ヤンキース | 10566 | 8 | 5 |
| 6 | めいす ういりい/ウィリー・メイズ | 660 | 1965年9月13日 | 34歳116日 | サンフランシスコ・ジャイアンツ | 10881 | 6 | 4 |
| 7 | くりふいい けん しゆにあ/ケン・グリフィー・ジュニア | 630 | 2004年6月20日 | 34歳212日 | シンシナティ・レッズ | 9801 | 7 | 4 |
| 8 | とおみ しむ/ジム・トーミ | 612 | 2007年9月16日 | 37歳0/20日 | シカゴ・ホワイトソックス | 8422 | 6 | 1 |
| 9 | そおさ さみい/サミー・ソーサ | 609 | 2003年4月4日 | 34歳143日 | シカゴ・カブス | 8813 | 7 | 2 |
| 10 | ろひんそん ふらんく/フランク・ロビンソン | 586 | 1971年9月13日 | 36歳0/22日 | ボルチモア・オリオールズ | 10006 | 1 | 1 |
| 11 | まくわいあ まあく/マーク・マグワイア | 583 | 1999年8月5日 | 35歳297日 | セントルイス・カージナルス | 6187 | 6 | 4 |
| 12 | きるふるう はあもん/ハーモン・キルブルー | 573 | 1971年8月10日 | 35歳0/42日 | ミネソタ・ツインズ | 8147 | 8 | 6 |
| 13 | はるめいろ らふあえる/ラファエル・パルメイロ | 569 | 2003年5月11日 | 38歳229日 | テキサス・レンジャーズ | 10472 | 4 | 0 |
| 14 | しやくそん れし/レジー・ジャクソン | 563 | 1984年9月17日 | 38歳122日 | カリフォルニア・エンゼルス | 9864 | 2 | 4 |
| 15 | らみれす まにい/マニー・ラミレス | 555 | 2008年5月31日 | 36歳00/1日 | ボストン・レッドソックス | 8244 | 5 | 1 |
| 16 | しゆみつと まいく/マイク・シュミット | 548 | 1987年4月18日 | 37歳203日 | フィラデルフィア・フィリーズ | 8352 | 3 | 8 |
| 17 | おるていいす てひつと/デビッド・オルティーズ | 541 | 2015年9月12日 | 39歳298日 | ボストン・レッドソックス | 8640 | 3 | 1 |
| 18 | まんとる みつきい/ミッキー・マントル | 536 | 1967年5月14日 | 35歳206日 | ニューヨーク・ヤンキース | 8102 | 4 | 4 |
| 19 | ふおつくす しみ/ジミー・フォックス | 534 | 1940年9月24日 | 32歳336日 | ボストン・レッドソックス | 8134 | 5 | 4 |
| 20 | まつこひい ういりい/ウィリー・マッコビー | 521 | 1978年6月30日 | 40歳171日 | サンフランシスコ・ジャイアンツ | 8197 | 2 | 3 |
| 20 | ういりあむす てつと/テッド・ウィリアムズ | 521 | 1960年6月17日 | 41歳292日 | ボストン・レッドソックス | 7706 | 1 | 4 |
| 20 | とおます ふらんく/フランク・トーマス | 521 | 2007年6月28日 | 39歳0/32日 | トロント・ブルージェイズ | 8199 | 5 | 0 |
| 23 | ましゆうす えてい/エディ・マシューズ | 512 | 1967年6月14日 | 35歳274日 | ヒューストン・アストロズ | 8537 | 4 | 2 |
| 23 | はんくす あに/アーニー・バンクス | 512 | 1970年5月12日 | 39歳101日 | シカゴ・カブス | 9421 | 5 | 2 |
| 25 | おつと める/メル・オット | 511 | 1945年8月1日 | 36歳152日 | ニューヨーク・ジャイアンツ | 9456 | 1 | 6 |
| 25 | かふれら みける/ミゲル・カブレラ | 511 | 2021年8月22日 | 38歳126日 | デトロイト・タイガース | 10022 | 2 | 1 |
| 27 | しえふいいると けいりい/ゲイリー・シェフィールド | 509 | 2009年4月17日 | 40歳151日 | ニューヨーク・メッツ | 9217 | 2 | 0 |
| 28 | まれ えてい/エディ・マレー | 504 | 1996年9月6日 | 40歳195日 | ボルチモア・オリオールズ | 11336 | 0 | 1 |
達成が近い現役選手

該当者なし（現役最多は、ジャンカルロ・スタントンの429本塁打）
2024年のシーズン終了時点。
記録

最年少 アレックス・ロドリゲス（32歳8日）
最少試合 マーク・マグワイア（1639試合）
最少打数 マーク・マグワイア（5487打数）
600本塁打達成者

「:en:600 home run club」を参照
600本塁打達成者 > 達成者

| 選手 | 本塁打数 | 600本塁打達成日 | 達成年齢 | 達成時の在籍チーム |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ほんす はりい/バリー・ボンズ | 762 | 2002年8月9日 | 38 | サンフランシスコ・ジャイアンツ |
| ああろん はんく/ハンク・アーロン | 755 | 1971年4月27日 | 37 | アトランタ・ブレーブス |
| るうす へえふ/ベーブ・ルース | 714 | 1931年8月21日 | 36 | ニューヨーク・ヤンキース |
| ふほるす あるはあと/アルバート・プホルス | 703 | 2017年6月3日 | 37 | ロサンゼルス・エンゼルス |
| ろとりけす あれつくす/アレックス・ロドリゲス | 696 | 2010年8月4日 | 35 | ニューヨーク・ヤンキース |
| めいす ういりい/ウィリー・メイズ | 660 | 1969年8月22日 | 38 | サンフランシスコ・ジャイアンツ |
| くりふいい けん しゆにあ/ケン・グリフィー・ジュニア | 630 | 2008年6月9日 | 38 | シンシナティ・レッズ |
| とおみ しむ/ジム・トーミ | 612 | 2011年8月15日 | 40 | クリーブランド・インディアンス |
| そおさ さみい/サミー・ソーサ | 609 | 2003年4月4日 | 38 | テキサス・レンジャーズ |
2018 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選グループF

このページは、2018 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選のグループFの結果をまとめたものである。
1位チームはそのまま2018 FIFAワールドカップ本大会出場が決まる。各グループ2位のチームのうち、成績上位の8チームを2チームずつ4組に分け、ホーム・アンド・アウェー方式で対戦を行い、各勝者が本大会出場権を得る。
C9H12O3

化学式：C9H12O3（モル質量: 168.19 g/mol）は、
ホモバニリルアルコール（英語版）
4-イポメアノール（英語版）
ベラトリルアルコール
C9H13NO3

化学式：C9H13NO3（モル質量: 183.204 g/mol）は、
アドレナリン
ギンコトキシン
コルバドリン（英語版）
ノルメタネフリン
2,4,5-トリヒドロキシアンフェタミン（英語版）
梅原半二

梅原 半二 (うめはら はんじ、1903年 - 1989年) は、日本の自動車技術者。元豊田中央研究所代表取締役所長。紫綬褒章受章。デミング賞受賞。
経歴・人物

愛知県知多郡内海町（現南知多町）生まれ。味噌醤油醸造業米沢屋を営む名家で兄は町長を務めた。愛知県第一中学校（現愛知県立旭丘高等学校）第4学年を修了し、第八高等学校卒業後、東北帝国大学工学部機械工学科に進学するが結核患い休学となる。その後東北帝国大学講師を辞し、妻が経営するバーのマスターを務めていたが、1936年に豊田自動織機製作所に入社し、自動車部嘱託技師となる。1945年東北帝国大学工学博士。1950年からトヨタ自動車工業取締役を務め。初代トヨタ・クラウン、初代トヨタ・コロナの開発指揮を行った。1960年トヨタ自動車工業常務取締役に昇格。品質管理部門等を統括し、デミング賞を受賞した。1960年豊田中央研究所建設委員長。1967年豊田中央研究所代表取締役所長。紫綬褒章受章。1975年勲三等瑞宝章受章。
哲学者の梅原猛は実子であるが、両親ともに学生時代に生まれた子であり、猛が1歳の時に実母が亡くなったことから、半二の兄・梅原半兵衛の養子となった。