stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
親衛隊大尉
親衛隊（SS） > 主なSS大尉

クラウス・バルビー - フランス・リヨン地区のゲシュタポ責任者、後にボリビアの軍事顧問として、チェ・ゲバラ率いるゲリラと対峙。
エーリヒ・プリーブケ - イタリア人のパルチザンに親衛隊員や警察官33名が殺害された報復として、アルデアティーネ洞窟においてイタリア一般市民335人を殺害した。
ミハエル・ヴィットマン - 武装親衛隊の戦車部隊指揮官。
ラリー・ソーン - フィンランド出身。武装SSフィンランド義勇兵大隊（ドイツ語版）およびゾンダーコマンド・ノルトに所属した。
アーモン・ゲート - プワシュフ強制収容所所長。映画「シンドラーのリスト」に悪役として登場。
フランツ・シュタングル - ソビボル強制収容所およびトレブリンカ強制収容所所長。
リヒャルト・トマラ - 三大絶滅収容所の建設指揮者。
アリベルト・ハイム - マウトハウゼン強制収容所の医師。メンゲレ同様「死の医師」と呼ばれ、非道な人体実験を行っていた。
アロイス・ブルンナー - アドルフ・アイヒマンの部下。戦後、西ドイツからシリアに亡命した。2010年にダマスカスで死去。
ヨーゼフ・メンゲレ - アウシュヴィッツ＝ビルケナウ強制収容所の医師。「死の天使」と呼ばれ、非道な人体実験を行っていた。
フランツ・ライヒライトナー - ソビボル強制収容所所長。
ハンス＝イェスタ・ペーアソン - 武装親衛隊スウェーデン人義勇兵。スウェーデン人義勇兵の中で最も高い位（親衛隊大尉）に昇進した人物）
エーリヒ・シュタイトマン（英語版）　- ワルシャワ・ゲットー蜂起の鎮圧作戦に参加。その際多数のユダヤ人を殺害したとしてドイツの検察から捜査を受けるも、十分な証拠は得られないまま、2010年7月25日に心臓発作で死去。
突撃隊（SA）

突撃隊大尉（SA-Sturmhauptführer）は突撃隊（SA）に存在した階級である。突撃隊中尉（SA-Obersturmführer）の上位、突撃隊少佐（SA-Sturmbannführer）の下位に位置する階級である。
突撃隊（SA） > 階級章

襟章
国家社会主義自動車軍団（NSKK）

国家社会主義自動車軍団大尉（NSKK-Hauptsturmführer）は国家社会主義自動車軍団（NSKK）に存在した階級である。国家社会主義自動車軍団中尉（NSKK-Obersturmführer）の上位、国家社会主義自動車軍団少佐（NSKK-Staffelführer）の下位に位置する階級である。
国家社会主義自動車軍団（NSKK） > 階級章

襟章
国家社会主義航空軍団（NSFK）

国家社会主義航空軍団大尉（NSFK-Hauptsturmführer）は国家社会主義航空軍団（NSFK）に存在した階級である。国家社会主義航空軍団中尉（NSFK-Obersturmführer）の上位、国家社会主義航空軍団少佐（NSFK-Sturmbannführer）の下位に位置する階級である。
国家社会主義航空軍団（NSFK） > 階級章

襟章
2018年のベガルタ仙台

ここでは2018年におけるベガルタ仙台の試合結果などについて記載する。
選手

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
試合結果 > J1リーグ

| 節 | 試合日 | 時刻 | ホーム | スコア | アウェイ | スタジアム | 入場者数 | 動画 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 | 02/25(日) | 13:02 | ベガルタ仙台 | 1-0 | 柏レイソル | ユアスタ | 15,655 | ハイライト - YouTube |
| 02 | 03/03(土) | 15:03 | FC東京 | 0-1 | ベガルタ仙台 | 味スタ | 16,990 | ハイライト - YouTube |
| 03 | 03/10(土) | 14:02 | ベガルタ仙台 | 1-1 | ヴィッセル神戸 | ユアスタ | 14,270 | ハイライト - YouTube |
| 04 | 03/18(日) | 14:03 | 清水エスパルス | 1-1 | ベガルタ仙台 | アイスタ | 13,965 | ハイライト - YouTube |
| 05 | 03/31(土) | 14:03 | ベガルタ仙台 | 1-0 | V・ファーレン長崎 | ユアスタ | 13,158 | ハイライト - YouTube |
| 06 | 04/07(土) | 16:04 | 浦和レッズ | 1-0 | ベガルタ仙台 | 埼玉 | 28,984 | ハイライト - YouTube |
| 07 | 04/11(水) | 19:03 | 名古屋グランパス | 2-3 | ベガルタ仙台 | パロ瑞穂 | 9,297 | ハイライト - YouTube |
| 08 | 04/14(土) | 19:03 | ベガルタ仙台 | 0-0 | 川崎フロンターレ | ユアスタ | 14,024 | ハイライト - YouTube |
| 09 | 04/21(土) | 14:03 | ベガルタ仙台 | 0-3 | ジュビロ磐田 | ユアスタ | 13,316 | ハイライト - YouTube |
| 10 | 04/25(水) | 19:03 | セレッソ大阪 | 2-1 | ベガルタ仙台 | 金鳥スタ | 8,165 | ハイライト - YouTube |
| 11 | 04/28(土) | 14:03 | ベガルタ仙台 | 2-2 | 北海道コンサドーレ札幌 | ユアスタ | 13,812 | ハイライト - YouTube |
| 12 | 05/02(水) | 19:03 | ガンバ大阪 | 1-0 | ベガルタ仙台 | 吹田S | 11,824 | ハイライト - YouTube |
| 13 | 05/06(日) | 16:03 | 湘南ベルマーレ | 1-3 | ベガルタ仙台 | BMWス | 11,805 | ハイライト - YouTube |
| 14 | 05/12(土) | 16:03 | ベガルタ仙台 | 1-3 | サンフレッチェ広島 | ユアスタ | 15,115 | ハイライト - YouTube |
| 15 | 05/20(日) | 14:03 | 鹿島アントラーズ | 1-2 | ベガルタ仙台 | カシマ | 23,942 | ハイライト - YouTube |
| 16 | 07/18(水) | 19:04 | ベガルタ仙台 | 2-8 | 横浜F・マリノス | ユアスタ | 13,081 | ハイライト - YouTube |
| 17 | 07/22(日) | 19:03 | サガン鳥栖 | 0-1 | ベガルタ仙台 | ベアスタ | 17,537 | ハイライト - YouTube |
| 18 | 07/28(土) | 19:03 | ベガルタ仙台 | 2-2 | セレッソ大阪 | ユアスタ | 14,911 | ハイライト - YouTube |
| 19 | 08/01(水) | 19:03 | ベガルタ仙台 | 1-2 | 名古屋グランパス | ユアスタ | 13,968 | ハイライト - YouTube |
| 20 | 08/05(日) | 19:03 | ジュビロ磐田 | 3-2 | ベガルタ仙台 | ヤマハ | 12,496 | ハイライト - YouTube |
| 21 | 08/11(土) | 19:03 | 柏レイソル | 0-2 | ベガルタ仙台 | 三協F柏 | 12,666 | ハイライト - YouTube |
| 22 | 08/15(水) | 19:03 | ベガルタ仙台 | 4-1 | 湘南ベルマーレ | ユアスタ | 16,892 | ハイライト - YouTube |
| 23 | 08/19(日) | 19:03 | ベガルタ仙台 | 2-1 | ガンバ大阪 | ユアスタ | 16,110 | ハイライト - YouTube |
| 24 | 08/25(土) | 19:03 | 川崎フロンターレ | 1-0 | ベガルタ仙台 | 等々力 | 23,816 | ハイライト - YouTube |
| 25 | 09/01(土) | 19:03 | ベガルタ仙台 | 2-1 | 清水エスパルス | ユアスタ | 14,293 | ハイライト - YouTube |
| 26 | 09/15(土) | 14:04 | ベガルタ仙台 | 1-0 | FC東京 | ユアスタ | 17,887 | ハイライト - YouTube |
| 27 | 09/22(土) | 18:03 | V・ファーレン長崎 | 1-0 | ベガルタ仙台 | トラスタ | 9,990 | ハイライト - YouTube |
| 28 | 09/29(土) | 14:03 | 横浜F・マリノス | 5-2 | ベガルタ仙台 | ニッパツ | 8,688 | ハイライト - YouTube |
| 29 | 10/07(日) | 13:10 | ベガルタ仙台 | 1-1 | 浦和レッズ | ユアスタ | 18,276 | ハイライト - YouTube |
| 30 | 10/20(土) | 14:03 | ベガルタ仙台 | 2-3 | サガン鳥栖 | ユアスタ | 18,023 | ハイライト - YouTube |
| 31 | 11/04(日) | 14:03 | 北海道コンサドーレ札幌 | 1-0 | ベガルタ仙台 | 札幌ド | 24,065 | ハイライト - YouTube |
| 32 | 11/10(土) | 14:03 | サンフレッチェ広島 | 0-1 | ベガルタ仙台 | Eスタ | 13,091 | ハイライト - YouTube |
| 33 | 11/24(土) | 14:01 | ベガルタ仙台 | 0-3 | 鹿島アントラーズ | ユアスタ | 19,152 | ハイライト - YouTube |
| 34 | 12/01(土) | 14:04 | ヴィッセル神戸 | 3-2 | ベガルタ仙台 | ノエスタ | 24,517 | ハイライト - YouTube |
試合結果 > Jリーグ杯

| 節 | 試合日 | 時刻 | ホーム | スコア | アウェイ | スタジアム | 入場者数 | 動画 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| グループA-1 | 03/07(水) | 19:03 | ベガルタ仙台 | 1-1 | アルビレックス新潟 | ユアスタ | 6,508 | ハイライト - YouTube |
| グループA-2 | 03/14(水) | 19:33 | 横浜F・マリノス | 0-0 | ベガルタ仙台 | ニッパツ | 6,391 | ハイライト - YouTube |
| グループA-3 | 04/04(水) | 19:03 | ベガルタ仙台 | 3-0 | FC東京 | ユアスタ | 7,068 | ハイライト - YouTube |
| グループA-4 | 04/18(水) | 19:03 | アルビレックス新潟 | 3-1 | ベガルタ仙台 | デンカS | 2,681 | ハイライト - YouTube |
| グループA-5 | 05/09(水) | 19:03 | ベガルタ仙台 | 4-2 | 横浜F・マリノス | ユアスタ | 7,187 | ハイライト - YouTube |
| グループA-6 | 05/16(水) | 19:03 | FC東京 | 0-1 | ベガルタ仙台 | 味スタ | 6,016 | ハイライト - YouTube |
| プレーオフ-1 | 06/02(土) | 19:03 | 湘南ベルマーレ | 3-0 | ベガルタ仙台 | BMWス | 8,374 | ハイライト - YouTube |
| プレーオフ-2 | 06/09(土) | 15:03 | ベガルタ仙台 | 3-1 | 湘南ベルマーレ | ユアスタ | 10,215 | ハイライト - YouTube |
試合結果 > 天皇杯

| 節 | 試合日 | 時刻 | ホーム | スコア | アウェイ | スタジアム | 入場者数 | 動画 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2回戦 | 06/06(水) | 19:00 | ベガルタ仙台 | 4-0 | ザスパクサツ群馬 | ユアスタ | 2,685 | ハイライト - YouTube |
| 3回戦 | 07/11(水) | 19:00 | 大宮アルディージャ | 0-1 | ベガルタ仙台 | NACK | 3,752 | ハイライト - YouTube |
| 4回戦 | 08/22(水) | 19:03 | 横浜F・マリノス | 2-3 | ベガルタ仙台 | ニッパ球 | 5,977 | ハイライト - YouTube |
| 準々決勝 | 10/24(水) | 19:03 | ジュビロ磐田 | 1-1(延) (3-4 PK) | ベガルタ仙台 | ヤマハ | 4,068 | ハイライト - YouTube |
| 準決勝 | 12/05(水) | 19:04 | ベガルタ仙台 | 3-2 | モンテディオ山形 | ユアスタ | 16,604 | ハイライト - YouTube |
| 決勝 | 12/09(日) | 18:04 | 浦和レッズ | 1-0 | ベガルタ仙台 | 埼玉 | 50,978 | ハイライト - YouTube |
試合結果 > TAG Heuer YOUNG GUNS AWARD

板倉滉
J-7 (航空機)

| --- | --- |
: この項目では、中国製戦闘機について説明しています。スウェーデン空軍のJ 7については「ブリストル ブルドッグ」をご覧ください。
J-7（殲撃七型、Jian-7、歼-7）
パキスタン空軍のJ-7
用途：戦闘機
製造者： 瀋陽飛機工廠、成都飛機工廠(CAC)
運用者： 中国人民解放軍（空軍・海軍）
初飛行：1966年1月17日（プロトタイプ）
生産開始：1967年
運用開始：1967年
運用状況：一部地域でのみ現役
原型機：MiG-21
表示
J-7（殲撃七型、Jian-7、歼-7）は、MiG-21の設計を元に中華人民共和国が製造した戦闘機である。NATOコードネームはフィッシュカン（Fishcan：「魚の缶詰」）。
生産に至る経緯

1950年代、ソビエト連邦との良好な外交関係を背景として、中華人民共和国では、MiG-17をJ-5（殲撃五型）、またMiG-19をJ-6（殲撃六型）として国産化しており、50年代後半からはMiG-21に興味を示すようになっていた。1956年のソ連共産党第20回大会におけるスターリン批判を端緒として中ソ対立が顕在化する時期でもあり、ソ連はMiG-21の提供に消極的な姿勢を示していたが、コミンフォルム運動の一環として中国の専門家に対し同機の生産を担うゴーリキー工場の視察を許したのち、1961年3月には中国航空技術代表団がモスクワを訪問、20日間近い話し合いを経て、3月30日、劉亜楼（中国語版）国防副部長は「生産ライセンス、技術情報、MiG-21F戦闘機の生産ラインに関する情報の付与についての議定書」に署名した。
この協定に基づき、1961年8月から1962年10月にかけて、MiG-21F-13のデータ（R-11P-300エンジンおよびK-13空対空ミサイルを含む）が中国に開示された。また組み立て見本1機とノックダウン生産用キット120機分、完成機12機も譲渡され、総額9,032万元であった。譲渡されたMiG-21F-13の機体は1962年度にちなんで「1962機」と称され、第11航空学校において教材として用いられた。また完成機12機は1963年度にちなんで「1963機」と称され、直ちに空軍の前線部隊である第3航空団に配備された。
1961年、中国はMiG-21の体系的な「技術的考察」を開始し、この新しい戦闘機に「62式」というコードネームを付した。「技術的考察」は、まず第一に模倣の必要性に応じて、技術的なキーと、材料を含む主要な生産技術的問題を発見したのち、第二に模倣し、実験的研究を通じてその設計思想・手法および技術的特性を理解するという段階を踏んで進められた。1962年5月18日、中国航空研究所と航空産業局は、「MiG-21戦闘機の技術調査を共同で組織し、模倣と自己設計の準備に関する共同指示書」を発表した。当時、大飢饉の最中とあってすぐに組立作業を行うことができず、まずは資料の翻訳とチェックのみが行われた。図面のみでも重量13トンという膨大な量であり、またその解読では数値ミスが大量に発見された。その後、1964年3月より、本格的なライセンス生産の準備が着手された。
設計 > J-7

1964年、第三機械工業省（航空工業省）は、正式に「62式」を「殲撃七型」（J-7）と改称した。J-7試作機は1964年初頭に生産が開始され、機体の静止試験は1965年11月に完了した。
生産は瀋陽飛行機工場において行われた。また同時に瀋陽ロケット発動機工業においてエンジン生産も着手されており、ツマンスキー R-11P-300が「渦噴七型」（WP-7）として国産化された。生産機は1966年1月17日に初飛行し、12月28日に制式化された。
なお国産初号機は西北工業大学に展示されており、トランペッターのデザイナーが検証したところ、ソ連製のMiG-21との差異は、エンジンノズル外側にあるフックのフェアリング位置だけだったとされている。
設計 > J-7I

瀋陽での生産は順調だったものの、中ソ対立が激化すると同地は中露国境に近いことが問題視され、工業設備の内地移転（三線建設（中国語版））の一環として、ソ連との国境から遠い成都飛行機工業（成飛）および貴州飛行機工業（英語版）にJ-7の生産を移管することになった。
成飛での量産体制は1968年には整った。これによって生産されたのがJ-7Iであり、最終的に188機が生産されたが、うち40機が北朝鮮に譲渡された。
設計 > J-7II

成飛は瀋陽で生産されたJ-7の性能には改善の余地があると考えていたことから、J-7Iを生産するにあたって改良を検討したものの、この時点では棄却された。その後、改めて開発された改良型がJ-7IIである。
最大の改良点が射出座席であり、J-7Iの運用成績においては脱出者5名のうち殉職者4名・重傷1名という内容であったことから、中国人の体格に合わせて再設計したHTY-2に変更した。また30mm機関砲も、MiG-21Fでは両舷に搭載していたものを、MiG-21F-13では機体の形式名の由来となったK-13空対空ミサイルの運用能力付与の代償として左舷側のものを削除したのに対し、J-7IIではMiG-21Fと同様に左舷側にも搭載して、計2門装備した。
J-7IIは1978年12月に初飛行し、1980年に国家航空委員会による制式生産の承認を受けた。あわせて成飛への大規模な投資が行われ、1985年には年産200機の製造体制が整えられて、最終的には375機が生産された。また貴州飛行機工業ではJ-7IIの複座型の生産を担当し、約100機を生産した。
設計 > J-7IIM/H

J-7IIを更に改良してJ-7IIAが開発され、1983年3月7日に初飛行した。これらの機体にイギリスのマルコーニ（英語版）社製のアビオニクスを艤装したのがJ-7B/Mである。特にJ-7Mの測距レーダーとヘッドアップディスプレイ（HUD）は戦闘力の向上に貢献したが、HUDは中国空軍として初導入であり、空戦理論を大きく変革した。J-7Mは輸出向けモデルとされていたものの、ほぼ同仕様の国内向けモデルとしてJ-7IIMも開発されて、1986年より部隊配備を開始した。
この時期、中国空軍はイスラエル製のパイソン3をPL-8として国産化していた。これは短距離空対空ミサイルとしては重量があり、軽戦闘機であるJ-7シリーズに積むには不向きであった。このため、PL-8の搭載・運用に対応するため機首に130キロのカウンターウェイトを置いた派生型としてJ-7IIHが開発されて、1993年までに221機が生産された。
設計 > J-7III

J-7のベースとなったMiG-21F-13はレーダーを持たない昼間戦闘機モデルだったが、ソ連では1957年よりMiG-21へのレーダー搭載について検討しており、1962年にはRP-21「サプフィル-21」を搭載したMiG-21PFの生産が開始されていた。その後、より高性能なレーダーとしてRP-22も開発され、1970年には輸出も解禁されて、MiG-21MFに搭載された。1979年3月、ソ連との友好関係が崩れたエジプトは、MiG-21MFとその複座型であるMiG-21US各1機を中国に提供した。中国はそのリバースエンジニアリングに着手し、1980年12月には実機の分析を踏まえた設計図が完成、成飛はその図面を各関係工場に配布して生産に着手した。これがJ-7III（J-7Cとも）であり、1984年4月26日に初飛行し、1988年に制式生産が承認された。
J-7IIIは-7IIと比べて80パーセントの部品が新規設計となった。ショックコーンを大型化してJL-7レーダーを搭載し、これに伴いエアインテークの直径は663ミリから870ミリに拡大された。超音速域での安定性のため、垂直尾翼の面積は4.45平方メートルから5.34平方メートルへと拡大された。またエンジンをツマンスキー R-13-300を元にした「渦噴一三型」（WP-13F1）に変更するとともに、機体背面のドーサルスパインに燃料タンクを増設することで、機内燃料2,635リットル、3本の増槽を吊下すると最大4,316リットルにまで増加させた。
しかしながら、エアインテークの拡張に伴う空気抵抗の増大に見合うほどのエンジンの推力向上を得ることができず、離陸時にはアフターバーナーを使用しなければいけなくなった。またレーダーの搭載に伴って機体重量は増加したが主翼面積は変わっておらず、運動性能は低下した。そしてこのような犠牲を払って搭載したJL-7レーダーは30キロの探知距離を有していたものの、ルックダウン能力は備えておらず、依然としてレーダーサイトからの情報が必要であった。このため、空軍はこのモデルを期待外れとみなした。後に小改良型のJ-7IIIA（J-7Dとも）が開発されたものの、解決には至らなかった。
設計 > J-7E

J-7IIIの失敗を踏まえて、成飛はさしあたりJ-7へのレーダーの搭載を棚上げし、機動性の向上を図るよう方針を転換した。これによって開発されたのがJ-7Eであり、西北工業大学のCAD技術によって、主翼をクランクトデルタ翼に変更した。外翼部の前縁後退角を減じ、前縁後退角が大きい内翼部にストレーキのような働きをもたせることで、大迎角時の翼上面の気流の剥離を抑えるなどの効果が期待できた。主翼の変更とともに翼面積は24.88平方メートルに拡張されて翼面荷重が低減、また前縁スラットの採用もあって機動性は大幅に向上した。
機体素材のアルミニウム合金も、従来のジュラルミンからアルミリチウム (Al–Li) 合金に変更されて、強度が34パーセント向上した一方で構造重量は17パーセント削減された。設計変更によりPL-8搭載のためのバランスウェイトも不要となったほか、J-7IIで追加された30mm機関砲を1門削減するとともに、座席背部の防弾鋼板も外して、150キロ以上のスリム化を実現した。エンジンはJ-7IIIと同系列の渦噴13F型（WP-13F）で、ドライ最大推力4.5トン、リヒート最大推力6.6トンを確保した。
機体は1990年5月に完成し、1993年8月に部隊交付された。空軍のほか、海軍にもJ-7EHとして採用され、2001年までに260機以上が生産されて、J-6とJ-7Iの後継機となった。
設計 > J-7G

J-7IIIではレーダーの搭載に失敗したものの、その後の電子技術の進歩を受けて、成飛は再びJ-7へのレーダーの搭載に挑んだ。これによって開発されたのがJ-7Gであり、グリフォ・ポインター2500を搭載した。これはイスラエルがクフィル戦闘機に搭載したEL/M-2001をイタリアでライセンス生産したもので、中国ではKLJ-6Eとして採用しており、既にQ-5攻撃機で搭載実績があった。またヘルメットマウントサイトも搭載し、PL-8の高い機動性を活用できるようになったことから、キャノピーも全周透明型に変更して可能な限りの視野を確保した。その他、コクピットにはHOTAS概念を導入するとともに、レーダー警報受信機やチャフ・フレア・ディスペンサーも装備した。
J-7Gは2002年6月に初飛行し、2004年11月より空軍部隊に配備された。
設計 > J-7FS

J-7IIをベースとして、大型で高性能なEL/M-2032レーダーの搭載を図って開発されたのがJ-7FSであった。同機では、アメリカ合衆国のヴォート F-8のように機首先端部にエアインテークを配置してその上方にレドームを設けることで、EL/M-2032のように大型のレーダーを搭載できるようになった。J-7Eで実用化したダブルデルタ翼を導入して良好な機動性を維持しており、ドッグファイト能力はF-16に迫るものがあったとされる。視程外射程ミサイルの運用能力はもたないものの、単価800万ドル以下という低価格になる見込みであった。
J-7FSは1998年6月8日より飛行試験を開始し、2003年に試験を終えたものの、この頃には既に下記のスーパー7計画を起源とするFC-1の開発が進展していたことから、中途半端とみなされて、開発は打ち切られた。
その後も成飛は独自にJ-7シリーズの発展型を開発し、J-10のような胴体下部インテークとカナード翼を採用したF-7MFを設計して、2000年11月の中国国際航空宇宙博覧会で発表した。また更にエンジンをターボファンに換装したF-7Xも設計したものの、いずれもFC-1との差別化を図ることができず、開発は終了した。
設計 > スーパー7

→詳細は「FC-1 (航空機)」を参照
1980年代後半、米中軍事交流の一環として行われていたピースパール計画において、J-7Mの輸出用発展型である「スーパー7」の米中共同開発が盛り込まれ、1988年10月21日、成飛とグラマン社とで予備設計を共同で行う契約が締結された。より大型のレーダーを搭載できるよう機首を再設計するほか、翼幅・面積も増大させてハードポイントを増加させるなど、設計はかなり大規模に変更される予定であり、最大離陸重量は10,800 kgに増大することになっていた。
設計作業は1990年初頭には完了することになっており、亜音速風洞試験の実施までこぎつけたといわれている。しかし1989年の六四天安門事件を受けて、同年、アメリカ政府はグラマン社の関与を差し止めた。
成飛は計画の再開を目指してパートナーを探しており、1991年にはFC（Fighter China）計画として発足させた。その後、ロシアのミコヤーン・グレーヴィチ設計局（MiG）からの技術支援を受け、またパキスタンも計画に参画し、FC-1（パキスタン空軍での名称はJF-17）として結実した。
設計 > 輸出型

J-7は、輸出名称としてF-7の名称も使用する。
設計 > 複座型

上記の通り、複座練習機型は貴州で生産されることになり、まず1985年より殲教七型（JJ-7）の生産が開始された。J-7IIをベースに、MiG-21USも参考にしたものとされている。
輸出モデルはFT-7と称されており、パキスタン向けには機体を延長したFT-7Pが開発されたが、後にその設計を国内向けに流用したJJ-7Aが開発されて、1995年より実用化された。
諸元・性能

|  | J-7 | J-7II | J-7E | J-7G |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 全長 | 13.95 m | 13.95 m | 14.88 m | 14.88 m |
全高: 4.1 m
| 翼幅 | 7.15 m | 7.15 m | 8.32 m | 8.32 m |
| 翼面積 | 23.00 m2 | 23.00 m2 | 24.88 m2 | 24.88 m2 |
| 最大離陸重量 | 8.6 t | 8.6 t | 9.1 t | 9.1 t |
| ターボジェットエンジン | WP-7 | WP-7B | WP-13F | WP-13F |
| ドライ最大推力 | 38.9 kN (3,970 kgf) | 43.2 kN (4,410 kgf) | 44.1 kN (4,500 kgf) | 44.1 kN (4,500 kgf) |
| リヒート最大推力 | 49.2 kN (5,020 kgf) | 59.8 kN (6,100 kgf) | 64.7 kN (6,600 kgf) | 64.7 kN (6,600 kgf) |
| 最大速度 | マッハ2.05 | マッハ2.05 | マッハ2.0 | マッハ2.0 |
実用上昇限度: 18,000 m
| 航続距離 | 1,480 km | 1,480 km | 2,200 km | 2,200 km |
| レーダー | なし | なし | なし | EL/M-2001 |
| 航空機関砲 | 30mm 30-I型×1門 | 30mm 30-I型×2門 | 30mm 30-I型（英語版）×1門 | 30mm 30-I型（英語版）×1門 |
| ペイロード | ハードポイント2か所、計1 t | ハードポイント2か所、計1 t | ハードポイント5か所、計1.5 t | ハードポイント5か所、計1.5 t |
運用史

2013年6月25日の輸出機（成飛; バングラデシュ向けのF-7BGI）、2016年7月24日の複座練習機（貴州; JJ-7A）のロールアウトをもって、J-7シリーズの生産は終了した。中国での生産総数は1,577機であった。
運用史 > 運用国一覧

：中華人民共和国
中国人民解放軍空軍：J-7各型、JJ-7各型、FC-1
人民解放軍海軍航空隊：J-7各型、JJ-7各型
朝鮮民主主義人民共和国：F-7I/B、FT-7、F-7EB
ミャンマー：F-7I/M、FT-7
バングラデシュ：F-7MB/BG/BGI、FT-7MB/BG
スリランカ：F-7B/BS、FT-7
パキスタン：F-7P/PG、FT-7P/PG、FC-1。2023年時点で、46機のF-7PG、20機のF-7P、21機のFT-7、5機のFT-7PGを保有している。
タンザニア：F-7I/II/N、FT-7
スーダン：F-7B/M/N、FT-7
ジンバブエ：F-7II/IIN、FT-7
イラク：F-7B/M
エジプト：F-7B
イエメン共和国：F-7M
イエメン・アラブ共和国(北イエメン)：F-7M
イラン：F-7M、FT-7
アルバニア：F-7A
ナイジェリア：F-7NI、FT-7NI
アメリカ合衆国：F-7B
登場作品 > ゲーム

『War thunder』
中国ツリーの機体として登場
中国空軍航空博物館のJ-7I（右から二番目）
J-7Mのシルエット。
J-7Eのシルエット。
J-7FSのシルエット。
アルバニア空軍のF-7A
アメリカ空軍の第4477試験評価飛行隊が保有したF-7B
採用国(青は現役、赤は退役)
ツクールシリーズ

ツクールシリーズ、またはMakerシリーズは、株式会社Gotcha Gotcha Gamesが開発・発売しているゲーム制作ソフトおよびそれらに関連するキャラクター制作ソフトや音楽制作ソフトなどのシリーズ。「ツクール」は「ツール」（Tool）と「作る」をかけた造語である。
概要

ツクールシリーズの代表作としてはRPG制作ソフトの『RPGツクール』がある。このようなツクールシリーズを使ってゲームを作る人は「ツクラー」と呼ばれることもある。かつては「ツクーラー」とも呼ばれていたが、間延びすることからツクラーといわれるようになった。
元々は株式会社アスキーから発売されており、その際の名称は「アスキーツクールシリーズ」であった。その後開発がエンターブレインに移行すると、「ツクールシリーズ」に改称され、ロゴから「アスキー」が消えた。
一部タイトルはサクセスや空想科学も開発に携わっている。
Windows版のツクールシリーズは、利用者層を「正規ユーザー」に限定しており、ユーザー登録の方法は長い間製品添付された葉書の郵送のみであった。登録していなくても別段表立ったデメリットはないが（製品サポートは一切受けられない）、規約上は違反となり製品を使用して製作した作品の公開が認められない。葉書を送った後も登録完了の通知などは一切ないため、故障などで製品のサポートが必要な際に正規ユーザーである事の証明はかなり難しかったが（手元に残したユーザー番号を電話で伝える、製品の存在を物理的に証明するなどが必要）「アクションゲームツクール」以降はオンラインのユーザー登録に変更された。
一部のタイトルはダウンロード販売にも対応している。
2013年4月以降、エンターブレインのツクールシリーズに関連する活動は縮小傾向にあり、数年にわたり利用されてきた宣伝の場は完全に廃止されたり、RPGツクールDS・DS+のオンラインサービス『ツクール城』を終了、アスキー名義で発売されたゲームソフトのサポートを打ち切るなど急速に活動の幅を狭めている。2015年12月、PCで4年ぶりの新作となる『RPGツクールMV』が発売された。
KADOKAWAは2020年9月1日、会社分割により、UGC・インディゲーム事業を担う株式会社Gotcha Gotcha Gamesを設立し、ツクールシリーズの事業を一本化した。
2022年2月15日、Gotcha Gotcha Gamesは、世界規模での展開を視野に入れるためとしてシリーズ名を海外版と統合し「Makerシリーズ」に変更することを発表した。
ツクールシリーズ一覧 > PC版 > Windows

RPGツクール95(廉価版にVALUE)
RPGツクール2000
RPGツクール2003
RPGツクールXP
RPGツクールVX
RPGツクールVX Ace
アクションゲームツクール
2D格闘ツクール95
2D格闘ツクール2nd.
シミュレーションRPGツクール95(廉価版にVALUE)
シューティングツクール95(廉価版にVALUE)
恋愛シミュレーションツクール(廉価版にVALUE)
恋愛シミュレーションツクール2
キャラクターツクール95(廉価版にVALUE)
キャラクターツクールPro.
3DCGツクール95
音楽ツクール for Windows
音楽ツクール95(廉価版に+、VALUE)
音楽ツクールDX
スクリーンセーバーツクール95
お絵描きツール for Windows MOCHA
アドベンチャーツクール for Windows
CGツクール3D for Windows
グルーヴマスター
ツクールシリーズ一覧 > PC版 > マルチプラットフォーム

RPGツクールMV
RPGツクールMZ
RPG Maker Unite
アクションゲームツクールMV
ラノゲツクールMV
ツクールシリーズ一覧 > PC版 > MSX2

アドベンチャーツクール
すご八
吉田工務店
吉田建設
吉田コンツェルン
RPGコンストラクションツール Dante
アクションRPGコンストラクションツール Dante 2
ツクールシリーズ一覧 > PC版 > PC-98シリーズ

アドベンチャーツクール98
アドベンチャーツクールII
RPGツクール チャイムズクエスト
RPGツクール Dante98
RPGツクール Dante98 II
ダンジョンRPGツクール だんだんダンジョン
シューティングツクール98 ヨコスカウォーズ
シューティングツクール98 タテスカウォーズ
ポリゴンシューティングツクール
ポリゴンモデリングツクール
キャラクターツクール98
ぱたぱたアニメツクール
16色ぱたぱたアニメツクール
CGツクール3D ログイン版ミラージュ
CGツクール3D II ログイン版ミラージュVer.2
音楽ツクール ログイン版ミュージアム
書画ツクール
お絵描きツール ログイン版アートマスターコア
256色お絵描きツール
マルチゲームScripter
音楽ツクールログイン版ミュージアム
256色お絵描きツクール
書画ツクール
RPGツクールDANTE98
RPGツクールDANTE98II
シューティングツクール98
ダンジョンRPGツクールだんだんダンジョン
ツクールシリーズ一覧 > PC版 > DOS/V

シューティングツクールV
ツクールシリーズ一覧 > PC版 > 携帯iアプリ

iアプリ向ゲームのPC用制作ツール。
RPGツクールα
RPGツクール for mobile
アドベンチャーツクール for mobile
ラノゲツクール
ツクールシリーズ一覧 > 家庭用ゲーム機版 > スーパーファミコン

RPGツクール SUPER DANTE
RPGツクール2
サウンドノベルツクール
音楽ツクール かなでーる
ツクールシリーズ一覧 > 家庭用ゲーム機版 > セガサターン

シミュレーションRPGツクール
サウンドノベルツクール2
ツクールシリーズ一覧 > 家庭用ゲーム機版 > PlayStation

RPGツクール3
RPGツクール4
シミュレーションRPGツクール
3D格闘ツクール
3Dシューティングツクール
サウンドノベルツクール2
音楽ツクール かなでーる2
音楽ツクール3
ツクールシリーズ一覧 > 家庭用ゲーム機版 > PlayStation 2

RPGツクール5
RPGツクール
3D格闘ツクール2
ツクールシリーズ一覧 > 家庭用ゲーム機版 > Nintendo Switch / PlayStation 4/5

RPGツクールMV Trinity
RPG MAKER WITH
ツクールシリーズ一覧 > 家庭用ゲーム機版 > ゲームボーイカラー

RPGツクールGB
うちゅう人田中太郎で RPGツクールGB2
ツクールシリーズ一覧 > 家庭用ゲーム機版 > ゲームボーイアドバンス

RPGツクール アドバンス
ツクールシリーズ一覧 > 家庭用ゲーム機版 > ニンテンドーDS

RPGツクールDS
RPGツクールDS+
ツクールシリーズ一覧 > 家庭用ゲーム機版 > ニンテンドー3DS

RPGツクール フェス
ベルト・アール

| ベルト・アール |
| --- | --- |
 Berthe Art
 ベルト・アール作「花の乗った手押し車」
生誕:   (1857-12-26) 1857年12月26日 ベルギー、ブリュッセル
死没:  1934年2月27日(1934-02-27)（76歳没） ベルギー、サン＝ジル
テンプレートを表示
ベルト・アール（Berthe Constance Ursule Art、1857年12月26日 - 1934年2月27日）は、ベルギーの画家である。油彩やパステルを使って描いた静物画を描いた。
略歴

ブリュッセルで生まれた。兄のジョルジュは後に文学者となった。家族の支援を受けて美術を学び、ブリュッセルの風景画家、フランソワ・バンジェ（François Binjé: 1835–1900）らに学んだ後、22歳の時、短期間パリに滞在し、ブリュッセル出身の画家、アルフレッド・ステヴァンスの指導を受けた。
1880 年からベルギー国内外の展覧会に参加した。1888年にヘンリエッタ・ロナー＝クニップや娘のアリス・ロナー（Alice Ronner: 1857–1957）らとブリュッセルに女性の美術家グループ「Cercle des Femmes Peintres」の共同設立者となり、このグループは1888年と1890年、1891年、1893年の4回グループ展を開いた。1888年から1906年までパリのサロンにも出展し、1896年から1898年までロンドンのロイヤル・アカデミー・オブ・アーツの展覧会にも出展した。1893年のシカゴ万国博覧会の展覧会にも出展した。
ベルギーの王冠勲章（Ordre de la Couronne）やレオポルト勲章（1906年）を受勲した。
未婚のままで、ブリュッセルのサン・ジルで働き、1934年にそこで亡くなった。
作品

青と黄色の羽のインコ 
 アントワープ王立美術館
アジサイ
1905年の「Women Painters of the World」に掲載されたベルト・アールの静物画
佐々木剛

| --- | --- |
: その他の同名の人物については「佐々木剛 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| --- | --- |
: 「佐々木健 (声優)」あるいは「佐々木毅」とは別人です。
| ささき たけし 佐々木 剛 |
| --- | --- |
本名:  福井 憲雄（ふくい のりお）
別名義:  八代 悠（旧芸名）
生年月日:   (1947-05-07) 1947年5月7日（77歳）
出生地:   日本・新潟県新発田市
身長:  172 cm
職業:  俳優
ジャンル:  映画、テレビドラマ、舞台
活動期間:  1968年 -
活動内容:  1968年：デビュー
配偶者:  あり（離婚歴あり）
主な作品
 テレビドラマ 『柔道一直線』  『仮面ライダー』  『宇宙鉄人キョーダイン』 
テンプレートを表示
佐々木 剛（ささき たけし、1947年5月7日 - ）は、日本の俳優。本名：福井 憲雄（）、旧芸名：八代 悠（）。
新潟県新発田市出身。新潟県立新発田高等学校卒業。身長172cm（1972年3月）。
来歴

高校卒業後に俳優を目指して上京。東宝芸能学校に入るが、劇団民芸の舞台『セールスマンの死』の滝沢修の演技に影響され、新劇に転向。劇団NLT俳優教室1期生、劇団俳優小劇場付属養成所を経て、高垣葵の紹介により、新国劇の研究生となる。同期には石橋正次がいる。
1968年、養成所時代に八代 悠の芸名でテレビドラマ『開化探偵帳』（NHK総合）で俳優デビュー、以後もNHKのドラマに端役で出演。
1970年、『柔道一直線』（東映、TBS）出演を機に芸名を「佐々木 剛」に改める。この時期に結婚、子供を3人授かる。同年10月からは『お荷物小荷物』（朝日放送）に出演。この番組で人気俳優となる。
1971年、NHK連続テレビ小説『繭子ひとり』に出演。同年7月より『仮面ライダー』（東映、毎日放送）に出演。撮影中のバイク転倒事故により重傷を負った藤岡弘演じる本郷猛 / 仮面ライダーに代わって、新たな主人公の一文字隼人 / 仮面ライダー役を演じる。こうして一文字 / 2号が活躍する通称「2号編」は、佐々木が劇中でとる「変身ポーズ」が爆発的な人気となり、「変身ブーム」と呼ばれる社会現象を引き起こした。
1972年、当初の約束を守って3月をもって『仮面ライダー』を降板し、4月開始の『黒帯風雲録 柔』（日本テレビ）で主人公・矢野浩を演じた。この年、仲の良い石橋正次、若林豪らと自分たちの芸能事務所「JET」を立ち上げた。その後、『仮面ライダー』ではゲストとしてダブルライダー編に出演し、後番組『仮面ライダーV3』以降の仮面ライダーシリーズへも多く客演している。以後、時代劇や刑事ドラマへのゲスト出演を多数こなし、善悪問わず様々な役柄で俳優として活躍する。
しかし、1982年2月15日の早朝に当時の妻と泥酔して自宅アパートに帰宅後、ガスストーブを点けたまま寝入ってしまい、その上にバスタオルが落ちて出火、自宅アパートだけでなく隣家も全焼する大火災となる。この火災で顔を含む全身の7割に及ぶ大火傷を負って何度も生死の境をさまよい、5度に及ぶ皮膚移植手術で一命は取り留めたが、顔には俳優として致命的な傷跡を負うこととなった。妻も軽い火傷を負ったものの、3人の子供は妻の実家に行っていたため、被害を免れている。回復後は、声優への転向を考えて「新人と同じ扱いでどんな仕事でもこなしていきたい」と望んだが、「ベテラン俳優の起用は難しい」との理由で仕事は激減。新国劇の師匠からも「役者は諦めろ」と宣告され、長らく俳優業を離れることとなる。治療・入院のための借金返済と生活の維持のため、警備員、チリ紙交換、焼き芋屋、竿竹屋と職を転々とする。
1984年、テレビスペシャル『10号誕生!仮面ライダー全員集合!!』（毎日放送）で仮面ライダー2号の声を演じるが、顔の火傷のために声のみの出演だった。1985年には『仮面ライダー大全集』（講談社刊）収録の座談会に参加し、モノクロ写真ながら久々にその姿を披露した。
その後、離婚やホームレス生活を経験し、酒を飲んで暴れたり、一日中パチンコ屋に入り浸るなど、稼いだ金をその日のうちに使い切るような荒んだ生活を送るようになる。
1991年には新国劇時代からの親友・石橋正次をはじめ俳優仲間の支援で、舞台『会津士魂外伝・山本覚馬』にて俳優業への復帰を果たす。この際、長年のブランクのプレッシャーから、「舞台直前に逃げ出したこともあった」と後年告白しているが、これに対して石橋は「怖いと思うのが普通だ」と励まし、無事に務め上げたという。その後は1998年1月まで日光江戸村に所属俳優の演技師範代として在籍し、常設舞台での芝居と並行して若手の指導にあたった。
その後は、年齢を重ねた押し出しの強い風貌を武器に舞台を中心に俳優活動を展開している。
2011年、映画『オーズ・電王・オールライダー レッツゴー仮面ライダー』で仮面ライダー2号の声を担当。映像作品で2号を演じるのは、『10号誕生!仮面ライダー全員集合!!』以来27年ぶりとなった。
2012年、「自分を支えてくれたファンや芝居仲間のため」として、東京都板橋区大山東町に居酒屋「バッタもん」を開業。実質名義貸しのようなタレント不在の店ではなく、佐々木主宰で店に常駐して自ら酒肴を調理し、一人で店を切り盛りしている。
2016年5月7日、69歳の誕生日に再婚した。
人物

最初の芸名「八代悠」は、師匠の高垣葵から命名され、その後のNHK番組への出演は彼の紹介によるものだった。「佐々木剛」の芸名は、『柔道一直線』への出演が決まった際に「名前だけは強そうにしよう」として「桜木健一のライバル」という設定にちなみ、東映の企画部長だった渡邊亮徳が宮本武蔵のライバルである佐々木小次郎から、「佐々木」の姓をつけた。また、名前の「剛」の読みは「ごう」にしようとしたが、「同じ事務所に若林豪がいるので紛らわしい」との理由から、「たけし」に決めた。
柔道初段、空手初段。左利き。小さいころは身体が弱く、中学時代より空手や柔道などに励んでいた。
1976年の『宇宙鉄人キョーダイン』の葉山竜治 / グランゼル役は配役がクランクイン直前になっても決まらず、「佐々木なら良いのではないか」という意見が出たため、決まった。
1982年の自宅の火事で重傷を負った際、入院費は俳優仲間で友人の林隆三や渡辺篤史らが工面してくれたが、自身には貯蓄がなかったため、手術費、火元が自宅アパートゆえの修理費、妻や3人の子供たちの生活費といった各種費用を工面すべく、警備員、ちり紙交換、竿竹売り、石焼き芋屋などを掛け持ちし、1日16時間も働く毎日だったと語っている。しかし、結局は妻子と別れることになり、世の中のすべてから見放された気持ちだったという。この間、親族や関係者とも連絡を断っていたため、父の葬儀にも参列できなかった。
1991年には「佐々木とは家族ぐるみで30年来の親友」という石橋正次の呼びかけで舞台復帰したが、これについては子供時代に『仮面ライダー』を観ていたファンと接したことで、その熱い視線に対して「このまま役者を辞めるのはファンに対して失礼だ」と考えるようになり、ファンを裏切らない生き方をしようと決意したことも復帰の原動力であったと語っている。
顔面の火傷については、『10号誕生!仮面ライダー全員集合!!』に仮面ライダー2号役の声優として出演した時点でもまだ、旧知の平山亨らに佐々木だと気づかれないほどの状態であったが、長年の皮膚移植治療でかなり回復している。佐々木は「おかげで本当に改造人間になってしまった気分」と語る一方、「火傷による挫折と復帰で、それまでの自分を大いに反省した」と述懐している。
歌手としてシングル盤2枚をリリースしている。また、アルバム『石ノ森章太郎・男も泣けるTV主題歌集』（1998年）には佐々木の歌う『仮面ライダー』主題歌「レッツゴー!!ライダーキック」が収録されているほか、「好きな言葉」として、「我が幸福は今…夢の途上」と書き記している。
仮面ライダーシリーズのエピソード > 『仮面ライダー』でのエピソード

佐々木は番組途中からの参加で、主演の藤岡弘が放送開始前の撮影中の事故で出演不可能となったための緊急登板による主役交代だった。藤岡と佐々木は劇団NLT時代の同期で、友人の間柄だったため、当初出演依頼を「彼の役を取りたくない」との理由から一度断っている。
しかし『柔道一直線』に出演させてもらった恩を返そうと思い直し、東映プロデューサーの平山亨と「藤岡が帰って来るまで」との約束を交わした上で『仮面ライダー』出演を承諾した佐々木だが、当時はそれ以外にも2本のドラマのレギュラー（うち1本は大阪での撮影）を務めていたため、佐々木が『仮面ライダー』のために割ける時間は少なかった。そのプレッシャーから一時期円形脱毛を発症し、それをカムフラージュするためカツラを被って殺陣に臨んだが、ジャンプなどでカツラがずれてしまうため、やがてカツラの上にヘルメットを被るようになった。一文字隼人にヘルメットや帽子着用のシーンが多かったのはこれが理由である。『仮面ライダー』が人気番組となり、『お荷物小荷物』でも劇中で「変身ポーズ」をとるシーンが挿入されたが、佐々木はのちに「他の番組で変身ポーズをとるのは照れくさくて嫌だった」と語っている。
多忙な当時は、一文字のカットを先に撮って変身後は後まわしにしたり、録音はアフレコだったため変身ポーズをとりながら「お疲れさま」と言ってジャンプしたこともある。撮影開始当時、自動二輪の免許を持っていなかったため、本郷猛と同じようにバイクに乗ってベルトに風を受けて変身するシーンの撮影ができない問題があった。バイクに乗るシーンは苦肉の策としてトラックの荷台に固定してそれにまたがっての撮影となったが、『仮面ライダー』の撮影中に免許を取得し、バイクの上にうつ伏せになって運転する「飛行機乗り」を披露している。本編に使われたOKテイクの変身ポーズも、本来なら上着からベルトを出して変身ポーズを取るところを変身ポーズの途中にベルトを出すという不自然なものになっている。このことについて、佐々木は「お見せしよう！と言ってもベルトが見えていないんだから（笑）。今なら絶対NGになるはずですけど、当時は予算がなくてフィルム代がもったいないからOKになったんでしょうね（苦笑）」と語っているが、1998年のインタビューでは「撮影直前までちゃんと決まっていなかった」と述べている。
その後、藤岡が主役復帰した際にスタッフから「是非ダブルライダーで引き続き主演を」と依頼されるも、「藤岡君がカムバックするまでという約束で引き受けたのだから、当然、藤岡君に返すべきだ。自分がいたままでは、彼が付録のようになってしまう」と、これを固辞し、当初の約束を守り3月をもって主役を降板した。
初期の仮面ライダー1号は藤岡弘がスーツアクターも務めていたが、藤岡の負傷降板により2号からは大野剣友会がスーツアクターを担当している。しかし佐々木は『柔道一直線』で撮影を共にした剣友会の苦労を知るためとして、初期数話で2号のスーツアクターを務めている。この時の演技では『素浪人 天下太平』でも用いた左手での剣技を披露している。佐々木は自身でも大変さを実感したことによって剣友会のメンバーに対して感謝の気持ちで後を託すことができるようになったという。『仮面ライダー』でスーツアクターや擬斗を担当した岡田勝は、『仮面ライダーZX』までの主演俳優の中では佐々木の立ち回りが一番上手かったと評価しており、仮面ライダーの立ち回りもやらせたかったと述べている。
仮面ライダーシリーズのエピソード > 後年の活動

その後も「仮面ライダーシリーズ」に一文字隼人役で多く出演している。仮面ライダーのオファーを断ったことがない理由として、気心が知れたスタッフと会えるのが嬉しかったためと述べている。
仮面ライダーシリーズの映像作品への出演は1984年のテレビスペシャル以降途絶えていたが、2003年にはゲーム『仮面ライダー 正義の系譜』で十数年ぶりに2号 / 一文字の声を担当した。
近年では、仮面ライダー関係のイベントに出演する機会も増えてきており、2009年公開の映画『劇場版 仮面ライダーディケイド オールライダー対大ショッカー』製作発表時にはビデオメッセージを送っている。
2010年4月4日に行われたイベント『大野剣友会 in 永田町 仮面ライブ：昭和』では、当時の剣友会の面々や速水亮、荒木しげる、高杉俊介と共に出演し、舞台上で短い殺陣や「変身」を披露した。
2011年1月9日に行われたイベント『SUPER FESTIVAL 55』では、2005年公開の映画『仮面ライダー THE FIRST』で2号 / 一文字を演じた高野八誠と共演した。また、同年4月11日公開の映画『オーズ・電王・オールライダー レッツゴー仮面ライダー』では、再び2号の声を担当した。また、同映画の舞台挨拶では「生身で出られなくて寂しいので、ここで変身ポーズを見せる」として、仮面ライダーV3 / 風見志郎 役の宮内洋と共に自ら観客の前で変身ポーズを披露した。
2023年公開の映画『シン・仮面ライダー』については、関係者に招待されて観賞し、「別物で不愉快」「作りたいものがあるなら一から新しく作れ」との苦言を呈している。ただ、同映画で2号 / 一文字を演じた柄本佑については、「石ノ森章太郎先生の描いた明るいキャラクターになっていたと思う」と評している。
交友関係

『柔道一直線』『仮面ライダー（初代）』『宇宙鉄人キョーダイン』と、長きにわたって仕事をともにした大野剣友会とは旧知の仲で殺陣師の岡田勝は佐々木と同じ左利きで親交も深い。『仮面ライダー（新）』でゲスト出演した時は、あまりの懐かしさにロケ前日に飲みあかし、撮影時は泥酔状態だった。翌日の本番では殺陣担当の岡田に「剛、酔い過ぎだよ。駄目だ、海に入れよう!」と言われたそうで、本番では一文字が海に入って変身している。
『仮面ライダー』で共演した山本リンダは、佐々木について「アフレコの時に冗談を言ってみんなを笑わせるなど陽気な一方、照れ屋で甘えん坊な一面があった」と述べている。
『仮面ライダーストロンガー』に岬ユリ子/電波人間タックル役で出演していた岡田京子と親交があった。1986年8月12日、持病の喘息の発作のため27歳の若さで死去の報を受けた際には、大きな衝撃を受けたという。岡田の夫である『仮面ライダー』のメークを担当した小山英夫とは番組終了後も交流があり、小山は佐々木を「態度は大きい男だと思ったが、実際は気持ちの小さい男で、酒の力を借りないと言いたいことも言えない。それだからこそ親友として付き合える」と評している。
出演 > 映画

なにがなんでも為五郎（1970年、松竹） - 信一
海兵四号生徒（1971年、大映） - 押川義郎
仮面ライダーシリーズ（東映）
仮面ライダー対ショッカー（1972年） - 主演・一文字隼人 / 仮面ライダー
仮面ライダーV3対デストロン怪人（1973年） - 仮面ライダー2号の声
オーズ・電王・オールライダー レッツゴー仮面ライダー（2011年） - 仮面ライダー2号の声
ムツゴロウの結婚記（1974年、松竹）
女王蜂（1978年、東宝） - 駒井泰次郎
餌食（1979年、東映） - 森谷
John and Jane Doe（2004年、パル企画）
改造人間哀歌THE MOVIE 〜曼珠沙華の詩〜（2011年、シノハラ藝能事務所） - 主演・改造人間、インディーズムービー
劇場版 炎の天狐トチオンガーセブン 閻魔堂!地獄の大決戦!!（2018年、毘プロダクション） - ナレーション