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OL進化論

| OL進化論 |
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ジャンル: 4コマ漫画
漫画
作者: 秋月りす
出版社: 講談社
掲載誌: モーニング
レーベル: ワイドKC
発表号: 1989年50号 -
巻数: 既刊42巻（2020年10月現在）
漫画：OL進化論出張版 中年ポルカ
作者: 秋月りす
出版社: 講談社
掲載誌: イブニング
発表期間: 2001年 - 2002年
テンプレート - ノート
プロジェクト: 漫画・アニメ
ポータル: 漫画・アニメ
『OL進化論』（オーエルしんかろん）は、秋月りすによる日本の4コマ漫画作品。漫画雑誌『モーニング』（講談社）にて、1989年50号より連載されている。『奥さま進化論』の連載終了後、派生作品として開始された作品である。
徐々に休載することが多くなり2021年29号に掲載された連載1401回を最後に、長期休載中。
スピンオフ作品で『OL進化論出張版 中年ポルカ』が2001年から2002年までに『イブニング』で掲載されていた。
概要

会社に関わる人の日常に起こるエピソードを楽しく愛情を持って紹介する4コマ漫画。
登場人物をレギュラー周辺に限定しなかったため、一話限りも含めて膨大な数のキャラクターが登場する。
1980年代後半のバブル景気以降続く長期連載であり、期せずしてバブル崩壊後の「失われた30年」の空気感をリアルタイムで記録し続けた作品となった。現在では不景気を基にした就職難・経費節減などの時代を反映した話題が掲載されることも多い。連載初期はいわゆる「不条理」的な要素があったが、時代の流れとともに徐々にほのぼのとした作風に変貌し、同時に絵柄も微妙に変化していった。
この作品は基本的に時代背景や季節感を反映してはいるものの、レギュラーキャラクターたちは年を取らず、いちろう、さつき兄妹はいつまでも学生のままである。
中間管理職刑事

『中間管理職刑事』（ちゅうかんかんりしょくデカ）は、秋月りすによる日本の漫画。『まんがライフオリジナル増刊号秋月りすスペシャル→まんがライフセレクション秋月りすスペシャル』（竹書房）および『メフィスト』（講談社）に連載されていた。竹書房より単行本が発行されている。
『OL進化論』主要登場人物の幾人かをスターシステムを用いて別人の刑事とし、その活躍（?）を描いたギャグ4コマ漫画であり、事実上のスピンオフ作品といえる。殺人を含む事件を題材で扱うことも多く、OL進化論に比べてブラックなネタが多いのも特徴である。拳銃を所持した探偵が登場するので舞台は日本ではない模様。
中間管理職刑事 > 『中間管理職刑事』の書誌情報

秋月りす『中間管理職刑事』 竹書房（バンブーコミックス）、単巻
2011年7月11日発行（2011年6月27日発売）、ISBN 978-4-8124-7599-7
Lapis lazuli (尾崎亜美のアルバム)

『lapis lazuli』（ラピスラズリ）は、尾崎亜美のセルフカバー・アルバムで、初のバラード・セレクション。これまでに発表されたシングルやアルバムから選りすぐったバラード曲が収録されており、全曲に新たなアレンジが施され、ボーカルも全て歌い直されている。1988年2月21日にポニーキャニオンから発売された。
概要・背景

「バラード集を出したい」という思いが尾崎やスタッフの間にあり、オリジナル・アルバムを作る時には白い画用紙の上に色とりどりの曲を描くイメージで制作するが、本作はラピスラズリの色の画用紙に異なる色の曲を乗せていくというイメージで制作された。1978年の『STOP MOTION』以降、数作のアルバムを除いてほとんどの作詞・作曲・編曲を自身で手掛けてきた尾崎だが、本作では今剛と佐藤準の二人がアレンジを担当している。尾崎は「セルフカバーなので、この際信頼出来る人のやり方に乗ってみようと。自分のアレンジでもう一回やってもオリジナルに近くなってしまったりするので、新しい風を取り入れたいという気持ちもあって、他の人に任せたほうが良さそうと思ったんです。」と述べている。また、中にはアカペラの曲など歌うのに苦労したものもあったと言うが、本当に素敵なアレンジをして頂いて、とても良いものになったと振り返っている。
基本的なレコーディングは、前作『時間地図』と同時にロサンゼルスで行われており、演奏に参加したミュージシャンも同じ顔ぶれとなっている。ロサンゼルスに1か月以上滞在した後に帰国し、先に仕上げたアルバムが『時間地図』で、さらにじっくり時間をかけて制作したアルバムが本作である。
アルバムの最後に収められた唯一の新曲「星の降る街」は、元々デビュー当時からの長い付き合いである鈴木茂に提供した曲で、別のタイトルで発表される予定でレコーディングが進められていたが、諸般の事情により商品化には至っていない。ちなみにその曲は、鈴木が同時期にプロデュースを担当したイメージ・アルバム『Sunset LIGHT COCKTAIL －IN SUNSET HILLS HOTEL－』にインストゥルメンタル・バージョンで収録されている。
2014年1月にHQCDが紙ジャケット仕様で再発売された際には、オリジナル・アルバム未収録シングルの「悲しみはBEATに変えて ～Rise and Shine～」とB面曲「世界中の羊数えさせないで」がボーナス・トラックとして追加収録された。
収録曲 > LP / CT

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| 全作詞・作曲: 尾崎亜美 (特記以外)。 | 全作詞・作曲: 尾崎亜美 (特記以外)。 | 全作詞・作曲: 尾崎亜美 (特記以外)。 | 全作詞・作曲: 尾崎亜美 (特記以外)。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「Tender Light」(作詞：J.Stanley - 日本語詞：尾崎亜美) | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 今剛 | 4:16 |
| 2. | 「夏の幻影」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 今剛 | 5:23 |
| 3. | 「漂流者へ」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 佐藤準 | 5:17 |
| 4. | 「小舟のように Loving you」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 佐藤準 | 4:27 |
| 5. | 「身体に残るワイン」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 佐藤準 | 4:55 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 24:18 |  |  |
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| 全作詞・作曲: 尾崎亜美。 | 全作詞・作曲: 尾崎亜美。 | 全作詞・作曲: 尾崎亜美。 | 全作詞・作曲: 尾崎亜美。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「オリビアを聴きながら」 | 尾崎亜美 | 尾崎亜美 | 今剛 | 3:37 |
| 2. | 「Judy」 | 尾崎亜美 | 尾崎亜美 | 佐藤準 | 5:02 |
| 3. | 「遅すぎたメタモルフォーゼ」 | 尾崎亜美 | 尾崎亜美 | 佐藤準 | 5:16 |
| 4. | 「蒼夜曲 (セレナーデ)」 | 尾崎亜美 | 尾崎亜美 | 今剛 | 5:32 |
| 5. | 「星の降る街」 | 尾崎亜美 | 尾崎亜美 | 今剛 | 3:52 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 23:19 |  |  |
収録曲 > CD

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| 全作詞・作曲: 尾崎亜美 (特記以外)。 | 全作詞・作曲: 尾崎亜美 (特記以外)。 | 全作詞・作曲: 尾崎亜美 (特記以外)。 | 全作詞・作曲: 尾崎亜美 (特記以外)。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「Tender Light」(作詞：J.Stanley - 日本語詞：尾崎亜美) | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 今剛 | 4:16 |
| 2. | 「夏の幻影」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 今剛 | 5:23 |
| 3. | 「漂流者へ」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 佐藤準 | 5:17 |
| 4. | 「小舟のように Loving you」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 佐藤準 | 4:27 |
| 5. | 「身体に残るワイン」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 佐藤準 | 4:55 |
| 6. | 「オリビアを聴きながら」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 今剛 | 3:37 |
| 7. | 「Judy」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 佐藤準 | 5:02 |
| 8. | 「遅すぎたメタモルフォーゼ」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 佐藤準 | 5:16 |
| 9. | 「蒼夜曲 (セレナーデ)」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 今剛 | 5:32 |
| 10. | 「星の降る街」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 今剛 | 3:52 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 47:37 |  |  |
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| 全作詞・作曲: 尾崎亜美 (特記以外)、全編曲: 尾崎亜美。 | 全作詞・作曲: 尾崎亜美 (特記以外)、全編曲: 尾崎亜美。 | 全作詞・作曲: 尾崎亜美 (特記以外)、全編曲: 尾崎亜美。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| 11. | 「悲しみはBEATに変えて ～Rise and Shine～」 | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 5:00 |
| 12. | 「世界中の羊数えさせないで」(作詞：夏目純) | 尾崎亜美 (特記以外) | 尾崎亜美 (特記以外) | 3:37 |
原曲の収録作品

| 曲名 | 収録アルバム | オリジナル |
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| Tender Light | 『MIRACLE』 | シングル「愛に恋 Love Is Gonna Get You」B面曲 |
| 夏の幻影 | 『POINTS-2』 | 松田聖子への提供曲 |
| 漂流者へ | 『Shot』 | 髙橋真梨子への提供曲 |
| 小舟のように Loving you | 『MIRACLE』 |  |
| 身体に残るワイン | 『HOT BABY』 |  |
| オリビアを聴きながら | 『MERIDIAN-MELON』 | 杏里への提供曲 |
| Judy | 『PLASTIC GARDEN』 | 1984年9月発売のシングル表題曲 |
| 遅すぎたメタモルフォーゼ | 『10番目のミュー』 |  |
| 蒼夜曲 (セレナーデ) | 『HOT BABY』 | 1980年11月発売のシングル表題曲 |
| 星の降る街 |  | 新曲 |
関連作品

「オリビアを聴きながら」 - 杏里のデビューシングル。
『The 9th Wave』 - 松田聖子のアルバム。「夏の幻影」を収録。
参考資料

『Lapis lazuli』（紙ジャケット再発盤・ライナーノーツ）ポニーキャニオン、2014年1月15日。PCCA-50178。
長井英治:監修『日本の女性シンガー・ソングライター』シンコーミュージック・エンタテイメント〈ディスク・コレクション〉、2013年4月。ISBN 978-4401638048。
2020 OY4

| 2020 OY4 2020 OY4 |
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仮符号・別名: 2020 OY4
分類: アポロ群 地球近傍天体（NEO）
軌道の種類: 周回軌道
発見
発見日: 2020年7月26日
発見者: レモン山サーベイ
軌道要素と性質 元期:J2000.0
軌道の種類: 周回軌道
近日点距離 (q): 0.625 au
遠日点距離 (Q): 1.413 au
離心率 (e): 0.387
公転周期 (P): 376 日
軌道傾斜角 (i): 3.592°
物理的性質
平均直径: 2–5 m
絶対等級 (H): 30.2
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
2020 OY4とは、2020年7月28日に地球から21,850マイル (35,160 km)の距離で接近した地球近傍天体（NEO）として分類されている小惑星である。飛行速度は毎秒12.4キロメートル (7.7 mi)である。2020 OY4の大きさは車と同程度で、地球に影響を与えるリスクはないが、地球の赤道から35,785キロメートル (22,236 mi)離れた静止軌道を通過した。
2020 OY4は、2020年7月26日にアリゾナ州ツーソンの北東に位置するサンタカタリナのレモン山サーベイが発見した。2055年7月30日には、月よりも近い距離で200,000キロメートル (124,000 mi)以上の距離で接近すると予測されている。
ColdFusion Markup Language

ColdFusion Markup Language（CFML）は、アドビシステムズの ColdFusion で使われているマークアップ言語である。他にも、BlueDragon、Coral Web Builder、IgniteFusion、Railo などで使われている。タグを使っている点、形式にこだわらない点、マークアップ内にスクリプトを組み込める点などが HTML に類似している。
構文

中核部に含まれるタグの名前には常に cf が前置され、その後にユニークな識別文字列が続く。CFML で書かれたカスタムタグには cf_ が前置されるが、他にも呼び出し方が存在する。
手続き的な関数は、CFScript（英語版） を通して利用可能である。
CFML は一般に動的プログラミング言語と見なされている。しかし、各種タグで入力パラメータの型チェックが可能である（cffunction、cfparam、cfqueryparam など。ただし、プログラマが型を指定した場合）。型チェックが使われているか否かに関わらず実行時に失敗が発生するのだが、これがよい方式かどうかについては異論もある。
CFML は大文字と小文字を区別しない。
CFML では C++ の map コンテナのようなデータ構造を多用する。キーは常に文字列だが、値の型は特に指定されない。値はドット記法でアクセスされることが多いが、CFML の実装によっては手続き的関数からアクセスできたり、一種のオブジェクトのように扱って get メソッドで値を取り出す形式もある。
最近の CFML 実装では、コンポーネントとしてオブジェクトをサポートしている。コンポーネント定義はファイル内にあり、cfcomponent タグで囲まれている。
コンポーネント間のメッセージパッシングもドット記法で行われる。これはJavaなどのオブジェクト指向言語と似た記法である。メソッド呼び出しの括弧を省略すると、ColdFusion ではその関数を値オブジェクトの map とみなす。これによりメソッドが一種の第一級オブジェクトとして扱われる。
CFML は形式にこだわらない。タグに本体がないのが普通である場合、文法的にもそのタグを閉じる必要がない。例えば、
<cfset value = "hello">
と書いても
<cfset value = "hello"/>
と書いても正しい。どちらを使うべきかという議論もよく発生する。
カスタムタグ

CFML はカスタムタグという形で言語の拡張が可能である。カスタムタグはタグとして呼び出される通常ファイルであるが、テンプレートをカスタムタグおよび通常のテンプレートとして扱うことも可能である。
テンプレートがカスタムタグとして呼び出された場合、そのタグを呼び出すのに使われた属性が特殊なデータ構造 attributes に格納され、呼び出したページにある変数は caller 構造体を通してそれにアクセスできる。例えば、2つの属性をとり、それらを加算する add タグを書くとき、add.cfm ページは次のようになる。
<cfset caller.sum = attributes.first + attributes.second / >
このタグは次のように呼び出される。
<cf_sum first="1" second="2">
このとき、テンプレートとタグは同じディレクトリにあるものとする。
CFMLサーバ

ColdFusion
BlueDragon
Railo
Smith
Ignite Fusion
Coral
link Camuffo
FLR

FLR
ケン・イシイの別名義。
イタリアのペレトラ空港のIATA空港コード。
ビリベルジンレダクターゼの遺伝子コード。
AN/FLR-9(en) - Wullenweber 式アンテナ(en)の一種。三沢飛行場などに設置されている。
FLR型直管蛍光灯 - 直管形蛍光灯の一種。ラピッドスタート型ともいう。
飲食店フランチャイズ経営に伴う主なコスト。Food Cost, Labor cost, Royalityの頭文字を取った略語。
SCA

SCA
アメリカ合衆国国務省南・中央アジア局（Bureau of South and Central Asian Affairs）
アジア学術会議 (Science Council of Asia) - アジア地域の各国科学アカデミー等で構成される国際学術団体
考古最高評議会 (Supreme Council of Antiquities)
スベンスカ・セルローサ (Svenska Cellulosa Aktiebolaget) - スウェーデンの大手製紙メーカー
スエズ運河庁 (Suez Canal Authority)
アジアソフトボール連盟 (Softball Confederation Asia)
Service Component Architecture - サービス指向アーキテクチャの実装規定仕様。
サイドチャネル攻撃(Side-channel Attack) - 暗号ハードウェアに対する暗号解読攻撃。
シャトル輸送機（Shuttle Carrier Aircraft）
fr:Société en commandite par actions
Optics Letters

| Optics Letters  |
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略称 (ISO):  Opt. Lett.
学術分野:  光学・光物性
言語:  英語
編集者:  Xi-Cheng Zhang （ロチェスター大学）
詳細
出版社:  アメリカ光学会
出版国:  アメリカ合衆国
出版歴:  1977年 - 現在
出版間隔:  隔週
インパクトファクター:  3.416（2016年）
分類
ISSN:  0146-9592 (印刷物用) 1539-4794 (ウェブ用) 
LCCN:  77643072
CODEN:  OPLEDP
OCLC:  3058079 
外部リンク
 公式サイト  オンラインアクセス  オンラインアーカイブ
プロジェクト:出版／Portal:書物
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『Optics Letters』（オプティクス・レターズ）は、アメリカ光学会が隔週発行している査読付き科学学術雑誌である。1977年7月に創刊された。編集長はロチェスター大学のXi-Cheng Zhang（中: 张希成）。本誌では光学およびフォトニクスに関連したあらゆる最新研究を収集している。出版形態は4ページ以内と短く制限されており、簡潔で迅速な研究報告の場となっている。
Journal Citation Reportsによれば、本誌のインパクト・ファクターは2011年の時点で3.399。
掲載誌

本誌の内容は以下の文献抄録誌に収集されている。
Science Citation Index Expanded
Current Contents/Physical, Chemical & Earth Sciences
Current Contents/Engineering, Computing & Technology
Computer & Control Abstracts
Electrical & Electronics Abstracts
Physics Abstracts - Series A: Science Abstracts
SPIN bibliographic database
Chemical Abstracts - CASSI
Current Physics Index
Energy Citations Database
Excerpta Medica
International Aerospace Abstracts
THE MOMENT

『THE MOMENT』（ザ・モーメント）は2014年3月19日 (2014-03-19)に発売された、角松敏生通算21作目のスタジオ・アルバム。
解説

『Citylights Dandy』以来約3年7ヶ月ぶりのオリジナル・アルバム。
「プログレッシブ・ポップ」と銘打った、角松自身が以前よりファンだったイエスなどのプログレッシブ・ロックをオマージュした、組曲的要素を取り入れたアルバム。全5曲だが、20分前後の大曲が収められており、収録時間は通常のオリジナル・アルバムと変わらない。
前回『REBIRTH 1 〜re-make best〜』を発表したことから周囲からは『REBIRTH 2』を期待されていたが、角松自身は「売れたからもう一枚というのは、ビジネス的には正しい」とは思いつつ「ああしたセルフ・カヴァーは連発するものではない」と考えており、「それなら、次は好きなことをやっていい」と言われたのでオリジナル・アルバムを発表することになった。
「I SEE THE LIGHT 〜輝く未来〜」はディズニー映画『塔の上のラプンツェル』の主題歌のカバー。
Blu-spec CD2採用。ブックレットには角松自身によるセルフ・ライナー・ノーツを収載。初回仕様限定盤には「TOSHIKI KADOMATSU Performance 2014 "THE MOMENT"」のバックステージ招待応募ハガキが封入されていた。
収録曲

OPENING ACT feat. SHIENA –  (5:19)
角松敏生 作詞・作曲・編曲
The Moment of 4.6 Billion Years 〜46億年の刹那〜 –  (21:53)
I. The Birth of Coral 〜珊瑚礁の誕生〜
II. The Depth of Love 〜愛の深淵〜
III. Setting Sail 〜船出〜
IV. Bonds 〜絆〜
V. The Memory of Eternity 〜永遠の記憶〜
VI. Dawn of the Island 〜島嶼の夜明け〜
角松敏生 作詞・作曲・編曲 / 鬼無宣寿 クワイア指揮
Get Back to the Love –  (15:43)
I. Get Back to the Love
II. You are Still with Me
III. Hero
IV. Show Me the Way
V. Get Back to the Love(Reprise)
角松敏生 作詞・作曲・編曲 / 本田雅人 ブラス編曲 / 鬼無宣寿 クワイア指揮
THE LIFE 〜いのち〜  –  (4:31)
作詞・作曲・編曲：角松敏生
I SEE THE LIGHT 〜輝く未来〜 –  (4:29)
GLENN SLATER 作詞 / 高橋知伽江 訳詞 / ALAN MENKEN 作曲 / 角松敏生 編曲 / 小林信吾 オーケストラ編曲
クレジット

レコーディング・メンバー
クレジット > The Moment of 4.6 Billion Years 〜46億年の刹那〜

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DEUT :: Kadomatsu Project Choir Director : NOBUHISA KINASHI Members : ASAMI / Sachi Igarashi / HIROKI IWASAKI / YUSUKE OSAWA / NAOKO KAMEI / KIYOMI KURODA MIYUKI GOTO / Shi-ta θ / KAZUKI TAIRA / SHIZU TAKESHITA / KEN TAZAKI / SAYOKO TATSU / Charlie funkme TSUCCHIE / TAKAYUKI HAMATANI / EMIKO FUJISAKI / TAKAKI MASUMURA / KEYTA YASUNAGA / SHIENA
クレジット > Get Back to the Love

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DEUT :: Kadomatsu Project Choir Director : NOBUHISA KINASHI Members : ASAMI / Sachi Igarashi / HIROKI IWASAKI / YUSUKE OSAWA / NAOKO KAMEI / KIYOMI KURODA MIYUKI GOTO / Shi-ta θ / KAZUKI TAIRA / SHIZU TAKESHITA / KEN TAZAKI / SAYOKO TATSU / Charlie funkme TSUCCHIE / TAKAYUKI HAMATANI / EMIKO FUJISAKI / TAKAKI MASUMURA / KEYTA YASUNAGA NAMIKO / VICKY VEE / SHIENA / RURIKO NAKAMOTO / cyan / SAKI SHINODA / KEI
クレジット > スタッフ

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| Except | "I SEE THE LIGHT" | Words by GLENN SLATER / Music by ALAN MENKEN Words Translated by CHIKAE TAKAHASHI / Orchestra Arranged by SHINGO KOBAYASHI |
|  | "Get Back to the Love" | Brass Arranged by MASATO HONDA |
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Recorded by: SHINICHI KAWASUMI EIJI UCHINUMA (MIXER'S LAB)
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Pro Tools Operator :: SHINICHI KAWASUMI YUTA OHTAKE, TAKUYA KOMIYAMA (ONKIO HAUS) CHIE SATO (SOUND INN), KEI IZAWA (CRESCENTE STUDIO)
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Recorded at: Laboratori di Musica NeNe SOUND INN Ast ONKIO HAUS 1st CRESCENTE STUDIO
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Studio Management :: KOJI KIKKAWA (ONKIO HAUS) YOSHIKATSU TAKATORI (SOUND INN) MASAAKI KASUYA (CRESCENTE STUDIO)
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Production Desk :: AKIKO SUNODAI (BEANS) KYOKO SUGIURA (BEANS) AKI TAKAHASHI (BEANS)
I.DE.A

I.DE.A（イデア）はイタリア・トリノにあるデザイン会社。
概要

イタリアの自動車会社フィアット（Fiat）の依頼でピアノ・アンド・ライス・アンド・アソシエイト（Piano&Rice&Associates）が始めたVSSプロジェクトのため1978年フランコ・マンテガッツァにより設立された。
I.DE.A Institute（イデア）とはInstitute for Development in Automobileの頭文字をとったもので、設立当初はレンゾ・ピアノ（Renzo Piano）とピアノ・アンド・ライス・アンド・アソシエイトのスタッフが中心であったが、目的であるフィアットとのVSSプロジェクトが一段落するとレンゾ・ピアノとの関係は薄れて行き、先行的な実験プロジェクトから現実的な製品開発に軸足を移すこととなった。
1982年に発表されたフィアット・VSSでI.DE.A（イデア）の存在は知られるようになったが、広く知られるようなるのは1988年にフィアット・ティーポが発表されてからであった。
カーデザイン中心であるが、コマツのパワーショベルなど特殊車両からテレビなど工業製品、スキーウェアなど衣類のデザインまで手がける。また、スタイリングだけでは無く、設計やプロトタイプ製作まで総合的に開発を行うことが出来る。
ワルテル・デ・シルヴァ（Walter De'Silva）やエルコーレ・スパーダ（Ercole Spada）、原田則彦（はらだのりひこ）など著名なカーデザイナーが在籍したことでも知られている。
代表作 > カーデザイン

アルファロメオ・155
タタ・アリア（Aria）
タタ・インディカ（Indica）
ダイハツ・ムーヴ（Move/初代）
日産・テラノII（TerranoII/日本名ミストラル）
フィアット・ティーポ（Tipo）
フィアット・テムプラ（Tempra）
フィアット・パリオ（Palio）
フィアット・パンダ（Panda/2代目/インテリア）
メルセデスベンツ・ヴィトー/ビアーノ
ランチア・デルタ（Delta/1993年）
ランチア・デドラ（Dedra）
ランチア・カッパ（K/1994年）
フィアット・ティーポ（1988年）
フィアット・ティーポ（1988年）
ランチア・デドラ（1989年）
ランチア・デドラ（1989年）
フィアット・テムプラ（1990年）
フィアット・テムプラ（1990年）
アルファロメオ・155（1992年）
アルファロメオ・155（1992年）
ランチア・デルタ（1993年）
ランチア・デルタ（1993年）
日産・テラノ II（1993年、写真は同型のフォード・マーヴェリック）
日産・テラノ II（1993年、写真は同型のフォード・マーヴェリック）
ランチア・カッパ（1994年）
ランチア・カッパ（1994年）
ダイハツ・ムーヴ（1995年）
ダイハツ・ムーヴ（1995年）
フィアット・パリオ（1996年）
フィアット・パリオ（1996年）
メルセデス・ベンツ・ヴィトー/ビアーノ（1996年）
メルセデス・ベンツ・ヴィトー/ビアーノ（1996年）
デーウ・ヌビラ（1997年）
デーウ・ヌビラ（1997年）
タタ・インディカ（1998年）
タタ・インディカ（1998年）
キア・リオ（2000年）
キア・リオ（2000年）
タタ・インディゴ（2002年）
タタ・インディゴ ワゴン（2002年）
タタ・ナノ（2008年）
タタ・ナノ（2008年）
I.D. (浪川大輔のアルバム)

『I.D.』（アイ ディー）は、浪川大輔の1枚目のミニアルバム。2010年6月23日にKiramuneから発売された。
概要

声優である浪川大輔の歌手デビュー・ミニアルバム。豪華盤、通常盤の2種リリース。豪華盤には、ミュージックビデオ、メイキング映像などが収録されたDVDが同梱されている。
批評

『CDジャーナル』は「エッジサウンドが、プロフェッショナルかつ魅せる歌唱が感じられる作品になっている」と批評した。
収録曲

ROCK STAR [3:57]
作詞：YURA、作曲・編曲：藤末樹
Alright!! [4:18]
作詞：marker、作曲・編曲：R・O・N
Dive in Love [3:53]
作詞：こだまさおり、作曲・編曲：藤末樹
MIGRATION [3:53]
作詞：こだまさおり、作曲：上田晃司、編曲：大野宏明
空色追想歌 [5:01]
作詞：MIKOTO、作曲・編曲：宮崎誠
風を連れて [4:28]
作詞：こだまさおり、作曲・編曲：山元祐介
DVD

ROCK STAR（MUSIC CLIP）
making of I.D.
TRAILER
S-250

S-250は1960年代に日本で開発されたロケットで、S-210ロケットの直径を拡大した大型版である。
特徴

S-250は単段式のみで固体推薬を動力としており、以下の仕様である。:
全高: 5 m
直径: 25 cm
総重量: 200 kg
ペイロード:
全高: 40 km
初打ち上げ: 1966年1月26日
最終打ち上げ: 1969年1月8日
引退済:2回打上
Pe-3 (航空機)

Pe-3
用途：重戦闘機/夜間戦闘機
設計者：ペトリャコフ
製造者：ヴラジーミル・ペトリャコフ
運用者： ソビエト連邦（ソ連空軍、ソ連海軍）、フィンランド空軍
初飛行：1941年8月7日
生産数：360機
生産開始：1941年
運用開始：1941年
退役：1945年
運用状況：退役
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ペトリャコフ Pe-3は、第二次世界大戦中にソビエト連邦で使用された傑作機であるペトリャコフ Pe-2高速爆撃機の長距離戦闘機兼夜間戦闘機型である。
Pe-3の設計と用途はドイツ空軍のユンカース Ju88やイギリス空軍のデ・ハビランド モスキートと同様の過程を辿った。ソビエトはバルバロッサ作戦でモスクワが夜間爆撃を受けたことから夜間戦闘機の必要性を認識した。そして、入手可能な航空機のなかで夜間戦闘機への改造に最適なものとしてPe-2が選ばれた。
当初、Pe-3はモスクワの戦いにおいて昼間の地上攻撃任務に使用されたが、装甲化されていなかったために多くの犠牲を出した。装甲と武装が追加されたが、1941年10月にPe-3を生産していた唯一の工場が疎開したことでPe-3の調達数は限定され、Pe-3を使用するソ連空軍の多くの部隊は解散または他の航空機への転換を余儀なくされた。Pe-3は数回に渡って生産の中止と再開が繰り返されながらも第二次世界大戦を通じて使用され続け、後期生産型のほとんどは偵察部隊に配備された。
開発

1941年6月のドイツによるモスクワ夜間爆撃を受け、重武装と長い滞空時間を持つ夜間戦闘機を目標とした泥縄式の開発計画が始まった。当時生産されていた航空機のうち、唯一極めて短期間の改造期限に間に合わせられる可能性があり、また最も高速な双発機でもあったことから、国防人民委員部(ロシア語: Narodnyy Komissariaht Oborony—NKO)は改造母体としてPe-2を選んだ。命令はPe-2の燃料と武装、無線装置をたった4日で改造することを求めるものだったが、期限には間に合って8月7日には試作機の初飛行に成功し、後日行われた生産試験にも合格した。
試作機には合計で700リットルの容量を持つ3つの追加燃料タンクが搭載され、そのうち1つは爆弾倉に、2つは胴体内部の機銃手の位置に収められた。追加武装として、機首には弾数150発の12.7 mm UBK機関銃が、尾部には弾数250発の7.62 mm ShKAS機関銃が搭載された。胴体の爆弾架を2つ撤去したことで爆弾の最大搭載量は700 kgまで低下し、胴体の爆弾架に250 kg爆弾を各1発とエンジンナセルに100 kg爆弾を各1発搭載できた。電気式の爆弾投下装置は撤去され、もともとは緊急用だった機械式の投下装置を使用しなければならなかった。翼下のダイブブレーキも撤去された。BSBbis無線機は単座戦闘機で広く使用されていたRSI-4型に交換され、無線方位測定器も重量削減のために撤去された。試作機の空虚重量は5,890 kg、通常離陸重量は7,800 kgであり、当時生産されていたPe-2よりわずかに重かった。テスト中には高度5,000 mで最大速度530 km/h、実用上限高度9,000 m、最大航続距離2,150 kmの性能を示した。この性能は十分なものと判断され、8月14日にはモスクワの第39工場に5機の量産試作機を製造して8月25日までに引き渡すよう命令が下された。この過程では多くの新規部品について図面が用意されていなかったため手直しをしながら装着しなければならず、生産が遅れるという困難に見舞われた。
8月29日から9月7日にかけ、量産試作機に対して確認範囲をいくらか増やした試験が空軍科学試験機構(ロシア語: Nauchno-Issledovatel'skiy Institoot Voyenno-Vozdushnykh Seel—NII VVS)により行われた。NII VVSは先の性能値を確認したが、試験ではそれ以外の問題も判明した。下側のUBK機銃を撃つと機首下面のプレキシグラス窓にひびが入る問題は、当初はいくつかの窓をジュラルミン板に交換することで解決したが、これは強度が十分でないことが判明し、後に鋼板に交換された。また、大口径機関銃から排出された薬莢や弾帯が翼の外板を損傷し、また時折ラジエータの空気取り入れ口に入り込んで広範囲に損傷を与える可能性があることが明らかになった。排莢孔の形状変更では効果がなく、薬莢を機首に回収するように改めることになった。それ以外にも量産ラインを修正しなければならない複数の欠点が判明した。Pe-3の攻撃力は貧弱すぎたため、1門の20 mm ShVAK機関砲が追加された。背部の7.62 mm ShKAS機関銃の火力も不足していると判断され、量産ライン上で12.7 mm UBT機関銃に変更された。乗員を防護するために生産ライン上で前面に装甲が追加され、航法士を防護するために既存の装甲が後方に延長された。量産ラインではまたRSI-4無線機をより通信範囲が広い型に変更し、偵察任務のためのカメラも追加された。最初に生産された機体のほとんどはそれらの改修がなされずに部隊へ引き渡されたが、工場のチームにより後に現地で改修された。
最初のPe-3はモスクワ軍管区の第95高速爆撃機航空連隊に引き渡された。実戦部隊で使用された結果、また別の問題が判明した。夜間発砲時の発砲炎や、機首下面の窓を通じて入る探照灯の光で操縦士の目が眩み、夜間視力が奪われることが分かったのである。また、乗員から前面装甲が不足しておりドイツ爆撃機の防御砲火に弱いことに激しい不満が出た。消炎器を装着し、窓を覆うカーテンを追加したことで前者の問題は解決されたが、装甲の不足はすぐには改善できなかった。また多くのPe-3に4-6発のRS-82またはRS-132を搭載できるように発射機が装備された。それ以外の共通の改装点としては、尾部へのDAG-10航空榴弾の発射装置搭載が挙げられる。
ペトリャコフ設計局は9月中にそれらの問題に取り組み、Pe-3bisの試作機を9月から10月にかけて試験した。武装は各UBKの装弾数が250発になり、装弾数250発のShVAK 20 mm機関銃が機首に搭載され、背部の7.62 mm ShVAK機関銃は装弾数180発の12.7 mm UBT機関銃に変更された。前面装甲が取り付けられ、航法士席の装甲はより厚くなり全体の重量で136 kgになった。自動前縁スラットが追加され、窒素式燃料タンク加圧装置はエンジン排気を利用した不活性ガスを使用するものに交換された。クラッシュパイロンは前方に48 cm移動され、操縦席のキャノピーは短縮された。
これらの変更の多くはPe-3bisの生産が再開される1942年4月以前に行われた。また戦闘で使用されたことでさらに数点の問題が明らかになった。Pe-3bisの2機目の試作機ではそれらの問題に対処し、1942年5月に受領試験が行われた。機首武装の再装填には最大45分の時間がかかることが判明し、また夜間に左側のUBKを発射すると操縦士の視界を奪う問題は続いた。これらの問題により両側のUBKは内翼に移され、前方をヒンジ固定にして整備時にはそれを下におろすことで機銃と弾薬にアクセスしやすくなった。右翼のUBKの装弾数は230発で、左翼のUBKの装弾数は265発だった。この変更により第7燃料タンクの容量は100リットルに減少したが、機銃の発射に伴う熱から燃料タンクを保護するために石綿製の隔壁が加えられた。この変更により機首のShVAK機関砲の薬莢が回収できなくなったため、機体表面と胴体下面が破損しやすくなった。損傷を最小化するため、鋼板による補強が行われた。背部のUBT機関銃の射界は素晴らしいものだったが、空気力学的バランスを欠いていたため銃手兼航法士はそのすべてを使うことができなかった。空気の流れにより発生する圧力のため、機体中心軸から左右に40-50°以上動せず、2枚の板からなる補償装置もほとんど効果がないことが分かった。銃手席の空間を広げるためにクラッシュパイロンは取り除かれた。UBTの弾薬箱は小さすぎて装弾数が30発しかない上に再装填に1分以上かかったため、弾薬箱は廃止されて装弾数200発のベルト式給弾装置に変更された。これは電動式で給弾時の問題を防いだ。防氷装置がプロペラと操縦席の風防に追加された。機首下面の窓は完全に塞がれ、乗員保護用の装甲は合計で148 kgに増加した。これらの変更により機体重心が前方に移動したため、地上で機体が転倒しないよう主脚のストラットが伸ばされ主輪も60mm前方に移動された。
開発 > 生産

第39工場では1941年8月に試作機を含む16機、9月に98機、10月に82機のPe-3が製造されたが、10月後半に工場はイルクーツクへ疎開した。1942年4月に生産は再開され、同年中に合計132機が製造された。疎開前に完成していなかった11機を除き、この年に製造された機体はすべてPe-3bisだった。1943年には生産が中止されてIl-4爆撃機に切り替わったが、それまでに13機が製造された。1944年の初頭に最後の19機が第22工場で製造されたが、これらの機体は以前のものに比べて軽武装で、内翼にShVAK機関砲を1門と機首にUBKを1丁搭載していただけであり、エンジンナセルの爆弾槽と尾部のShKAS機関銃は完全に取り除かれていた。DAG-10榴弾の発射機が胴体後部に設置され、それぞれ10発を搭載することができた。
運用

最初のPe-3は1941年8月に第95高速爆撃機航空連隊に引き渡され、9月中の再訓練の後に、初期には対地攻撃と護衛任務にあたった。9月25日には第95戦闘機航空連隊に改称され、モスクワの防衛にあたる防空軍第6戦闘機航空軍団に配属された。数日後、イギリスの軍事派遣委員を乗せてヴォログダからモスクワに飛行する数機のC-47を6機のPe-3が護衛し、数機のドイツ機による攻撃から輸送機を守ることに成功した。タイフーン作戦中には、Pe-3はモスクワに迫るドイツ軍歩兵の隊列に機銃掃射を加えた。10月24日には第95戦闘機航空連隊と第208戦闘機航空連隊の合計27機のPe-3がカリーニンのドイツ軍飛行場を攻撃し、ドイツ軍航空機30機の破壊を記録した。ソ連側の損害は5機で、その中には第208連隊長のS.キビリヌム少佐も含まれていた。第9、第40、第54、第511爆撃機航空連隊もまた9月中にPe-3を受領し、同様の任務にあたった。Pe-3が最初に戦闘に参加してからの3か月でおよそ50機が失われ、これはそれまでの生産数の約25%に相当した。損失率が非常に高かったため、多くの部隊が損失を減らすためにより危険の小さな偵察任務にあたり始めた。Pe-3は10月に第1、第2、第3偵察機航空連隊にも配備された。
10月の工場疎開に伴う生産中止により、利用可能なPe-3の数では多くの部隊を維持できなくなったため、多くの部隊が他の航空機や任務に転換された。第40高速爆撃機航空連隊は12月15日に第40独立長距離偵察機航空連隊と改称され、1942年5月に5機、1943年1月に11機のPe-3を受領した。
第9爆撃機航空連隊は1941年11月に総司令部航空部隊に配属され、戦闘機と攻撃機を攻撃目標まで先導する追加任務を与えられたが、これは彼らだけでは目標に向かうことができないためだった。連隊が他の任務に転換されるまでに、2,000機以上がこの方法で目標に先導された。第54爆撃機航空連隊は1942年5月20日かそれ以降に解隊されたと思われる。第208短距離爆撃機航空連隊は10機を失った後、1942年5月中盤に残存機と乗組員を第95戦闘機航空連隊に移譲し、Il-2を装備して再編成された。第511爆撃機航空連隊は1942年2月5日にトゥーラに基地を置いていたが、ドイツ軍の空襲により所有機8機のうち3機を失った。同隊は1942年5月末に航空機の不足を理由に解隊された。第95戦闘機航空連隊は1942年3月に北洋艦隊航空隊に配置転換され、艦隊の支援として輸送船の護衛や対地攻撃、偵察任務に就いた。同隊はPe-3を1942年の終わりまで使用し、それと同時期にいくつかの乗組員が新たな機体を入手してスターリングラードの戦いに参加した。 しかし1942年に製造されたPe-3のほとんどは第2、第4、第40独立長距離偵察機航空連隊に与えられた。
1機のPe-3がフィンランドに鹵獲された。これは1942年11月28日にイナリ湖の湿地帯に不時着したものだった。この機体は損傷が比較的小さく、修復された後 'PE-301' として運用された。 'PE-301' は1944年に写真偵察機に改造されてPLeLv 48に配属されたが、1944年7月2日のソ連爆撃機によるラッペーンランタの飛行場爆撃で破壊された。それまでに'PE-301' はフィンランドにより222時間以上飛行していた。
1942年7月にPe-3にGneiss-2航空機搭載レーダーが搭載されて試験され、1942年末に戦闘試験としてモスクワとスターリングラードの両方に送られた。1943年の2月から5月にかけてレニングラードの防空軍第2親衛戦闘機軍団によりもう1度試験が行われ、翌月に運用が許可された。搭載された機体は非常に少なく、Gneiss-2を搭載されたのは15機のみと考えられている。
運用者

フィンランド空軍は1機を鹵獲して運用した。
ソ連空軍
ソ連防空軍
ソ連海軍
使用した連隊:
第95戦闘機航空連隊
第208戦闘機航空連隊
第9爆撃機航空連隊
第40高速爆撃機航空連隊、後の第40独立長距離偵察機連隊
第54爆撃機航空連隊
第95高速爆撃機連隊、後の第95戦闘機航空連隊
第208短距離爆撃機連隊、後の第208襲撃機航空連隊
第511爆撃機航空連隊
第1独立偵察機連隊
第2独立長距離偵察機連隊
第3独立偵察機連隊
第4独立長距離偵察機連隊
第40独立長距離偵察機連隊
注意：連隊はしばしば軍種が変更される
要目 (Pe-3bis)

出典: Gordon, Soviet Airpower in World War 2'
諸元
乗員: 2名
全長: 12.66 m
全高:
翼幅: 17.13 m
翼面積: 40.5 m2
空虚重量: 5,858 kg
運用時重量: 8000 kg
動力: クリモフ M-105RA 液冷V12エンジン、820 kW （1,100 hp）   × 2
性能
最大速度: 530 km/h (高度5,050 m)
航続距離: 1,500 km
実用上昇限度: 9,100 m
上昇率: 5,000 mまで6.65分
武装
20 mm ShVAK機関砲1門（装弾数250発、機首）、12.7 mm UBK機関銃2丁（装弾数500発、胴体）、12.7 mm UBT機関銃1丁（装弾数300発、背部銃塔）、7.62 mm ShKAS機関銃1丁（装弾数250発、尾部、後に撤去）
爆弾: 700kgまでの爆弾
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使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
同時代の航空機

デ・ハビランド モスキート
Ju 88
Tu-2
PSL

PSLは、以下の頭字語である。
Property Specification Language（特性仕様言語）
Process Specification Language
Projective Special Linear group（射影特殊線型群）【数学】
Precious Shipping Line
パラレルストランドランバー(Parallel strand lumber,パララム)（英語版） - エンジニアリングウッドの一種。
パキスタン・スーパーリーグ
プレミアサッカーリーグ
PSL（Puşcă Semiautomată cu Lunetă） - ルーマニア製の狙撃銃。
Polskie Stronnictwo Ludowe（ポーランド農民党）- ポーランドの中道右派政党。
Party For Socialism and Liberation （社会主義解放党） - アメリカの共産主義政党。
Prednisolone - プレドニゾロン。
SAKE100

SAKE100（サケハンドレッド）は、株式会社Clearが運営する日本酒ブランド。
概要

高価格帯の日本酒が極めて少ないという日本酒業界の現状を鑑みて、事業を開始。
代表は生駒龍史。
「最高級日本酒」「プレミアム日本酒」「ラグジュアリー日本酒」などさまざまな呼び名があるが、代表はインタビューの中で「ラグジュアリー」という表現を使っている。
商品は4種類。百光（びゃっこう）、深豊（しんほう）、天彩（あまいろ）、現外（げんがい）。
全国の酒蔵とそれぞれ共同開発を行い、販売。酒造は、楯の川酒造、数馬酒造、美吉野醸造、沢の鶴。
2019年10月現在、店舗は持たず、すべてECである。
都内一部の一流レストラン、ホテルでも提供されている。
沿革

2018年7月、酒屋「川勇商店」を完全子会社化し、SAKE100の事業を開始。
2018年10月、7500万円の資金調達を実施。
2019年6月、G20関連カンファレンスのレセプションにて、百光が乾杯酒として選出。
百光が、IWC（インターナショナル・ワイン・チャレンジ）2019の純米大吟醸酒部門にてゴールドメダルを受賞。
また、同商品はKura Master 2019の純米大吟醸酒部門にてプラチナ賞を受賞。
I.JTB

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
略称:  i.JTB
本社所在地:   日本 〒140-8602 東京都品川区東品川二丁目3番11号
設立:  2006年（平成18年）4月1日
業種:  サービス業
法人番号:  5010701015282 
事業内容:  旅行代理店業
代表者:  代表取締役社長 鈴木 雅己
資本金:  850百万円
従業員数:  200名
主要株主:  JTB
外部リンク:  http://www.jtbcorp.jp/jp/jtb_group/ijtb/
特記事項：観光庁長官登録旅行業第1766号。
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株式会社i.JTB（アイドットジェイティービー）は、かつて東京都品川区東品川に本社を置くJTBの完全子会社であった企業。JTBグループのインターネット販売部門を主に管轄していた。
概要

2006年に純粋持株会社に移行したジェイティービーから、インターネット販売やコンビニエンスストアのマルチメディア端末での発券業務などの部門に特化した事業を行うために会社分割によって設立された。
2018年4月1日、JTBの経営改革の一環として地域会社などと共に、JTB本社に吸収合併され解散した。
沿革

2006年4月1日 - ジェイティービーの会社分割にて、株式会社i.JTBとして設立。
2016年6月14日 - 同年3月15日、同社のパソコンが取引先を装った標的型メール攻撃によりウイルスに感染。それにより、約793万人分の個人情報が流出した可能性があることを公表。
2018年4月1日 - 株式会社JTBに吸収合併され、解散。
PARQUET

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ジャンル:  ADV
対応機種:  Microsoft Windows 8.1/10 iOS/Android
開発元:  ゆずソフトSOUR
発売元:  ゆずソフトSOUR
シナリオ:  天宮りつ
美術:  キャラクターデザイン むりりん（メイン） こぶいち、羽純りお（サブ） こもわた遙華（SD原画）
人数:  1人
メディア:  ダウンロードソフト
発売日:  [DMM GAMES/DLsite] 2021年7月31日 [Steam/Android] 2021年8月27日 [iOS] 2021年9月3日
対象年齢:  全年齢（PC） 12+（12歳以上）（iOS/Android）
エンジン:  吉里吉里Z
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『PARQUET』（パルケ）は、ゆずソフトSOURより2021年7月31日に発売されたPCおよびスマートフォン（iOS/Android）向けゲームソフト。
概要

ゆずソフトの全年齢向けブランドである「ゆずソフトSOUR」の第1弾タイトルとなる恋愛アドベンチャーゲーム。通常のADVよりも価格の抑えられた いわゆる「ロープライス」と区分されるものであるが、製作陣はメインブランドと同じメンバーであることが特徴。システム面でもメインブランドゆずソフトと同様のシステムを利用しているため、セーブやキーアサイン設定なども同社フルプライス作品と同一である。
ストーリー

舞台はIT技術が大きく進化し、『BMI』という機器が身近な道具となった街である。BMIを含めた電機商品を製造する会社『伊吹』にて業績を上げるためにBMIの技術によって『作られた』主人公は、伊吹の業績を上げ、改革を成功させた。
しかし改革の妨げの要因であった取締役を解任させた際、彼から吐き捨てるように言われた「出来損ないの人形」という言葉が心に引っかかった主人公は人間や普通というものがどういうものかを知るために『伊吹カナト』という名前を貰い、外の世界へ足を踏み入れた。
初日の夜に興味本位で飲んだ酒で苦しんでいた所を『茨木リノ』という女性に助けられ、次の日の昼間は柄の悪い男達に絡まれていた所を『城門ツバサ』という女性に助けられ、住所や戸籍を持っていないならルームシェアをしないかと提案される。部屋に着くなりすぐに眠りについたツバサだったが、しばらくして目覚めたのはツバサではなくウィッグを外したリノであり、二人は昼と夜でそれぞれ体を共有していた事が判明する。
リノの承諾も得た上で、3人のルームシェアが始まる。一方、街では『BMI』の技術を使った犯罪が多発していた。
スタッフ

キャラクターデザイン・原画 - こぶいち、むりりん、羽純りお
SD原画 - こもわた遙華
シナリオ - 天宮りつ
企画協力 - 御影
音楽 - Famishin、Angel Note
背景 - ろど、Ryouma
ディレクター - ろど
EARTHSHAKER (1992年のアルバム)

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: この項目では、1992年のアルバムについて説明しています。その他の用法については「アースシェイカー」をご覧ください。
『EARTHSHAKER』（アースシェイカー）は、EARTHSHAKERの10枚目のオリジナル・アルバム。
概要

東芝EMIからリリースされた最後のアルバム。1983年にリリースされたデビューアルバム『EARTHSHAKER』と同様に、セルフ・タイトルとなっている。
2013年にタワーレコード限定で再発売した。