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白菊町駅

| 白菊町駅 |
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  しらぎくちょう  Shiragikuchō  
 (0.8 km) 野町►
 ja
所在地:  石川県金沢市白菊町北緯36度33分33.3秒 東経136度38分49.2秒﻿ / ﻿北緯36.559250度 東経136.647000度﻿ / 36.559250; 136.647000座標: 北緯36度33分33.3秒 東経136度38分49.2秒﻿ / ﻿北緯36.559250度 東経136.647000度﻿ / 36.559250; 136.647000
所属事業者:  北陸鉄道
所属路線:  ■石川線
キロ程:  0.0 km（白菊町起点）
駅構造:  地上駅
開業年月日:  1916年（大正5年）8月30日
廃止年月日:  1972年（昭和47年）9月20日
備考:  当駅 - 野町駅間の路線廃止に伴う廃駅
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白菊町駅（しらぎくちょうえき）は、かつて石川県金沢市白菊町にあった北陸鉄道石川線の鉄道駅。
概要

1916年（大正5年）8月30日に金野軌道によって初代西金沢駅として開設され、1925年（大正14年）5月1日に白菊町駅に改称された。1970年（昭和45年）4月1日以降は旅客列車の運行を取りやめて貨物専業となっていたが、石川県道25号金沢美川小松線（野田専光寺線）の工事に伴い1972年（昭和47年）9月20日に廃止されている。
歴史

1916年（大正5年）8月30日：金野軌道の西金沢駅として開業。
1925年（大正14年）5月1日：白菊町駅に改称。
1943年（昭和18年）10月13日：北陸鉄道石川線の駅となる。
1970年（昭和45年）4月1日：旅客列車の運行を終了。
1972年（昭和47年）9月20日：廃止。
駅構造

道路に面して直角に駅舎があった。
廃止後

構内の跡地はマンションが建てられたほかは駐車場となっており、線路跡に沿ってカーブした敷地境の塀などに名残りがみられる。
相鉄ED10形電気機関車

ED10形は、かつて相模鉄道に在籍していた直流用電気機関車である。
概要

貨物列車牽引に使用されていたモワ1形電動貨車を本来の旅客電車に復元し、その後継車として1952年（昭和27年）にED11が東洋電機製造によって製造された。その後1953年（昭和28年）にED12が、1954年（昭和29年）にED13が、1965年（昭和40年）にED14が製造された。
なお、書類上はED14のみ東洋工機製である。
外観は箱型のデッキ付きの新製された車体だが、台車や主電動機は電車の部品が流用された。4両とも車体は基本的に同じスタイルだが、製造時期によって運転席窓、側窓、通風口などに違いがみられる。ED11・ED12の二両は、いわゆる「東洋電機スタイル」と称される同社の私鉄向け電気機関車の元祖とも言われる。ED13までは落成時点での塗装が灰色であった。
なお、ED11は瀬谷駅構内における列車衝突事故により中破している。
最盛期はセメント、砂利、一般雑貨輸送の他に在日米軍の燃料輸送などもあったが、1970年代後半から順次廃止が進み、1986年（昭和61年）にセメント輸送が廃止されてからは燃料輸送のみとなった。老朽化に伴うオーバーホールまたは新車の購入が必要になり、その費用が見合わず燃料輸送はタンクローリーによる道路輸送に転換したため、1998年（平成10年）9月30日限りで米軍基地への燃料輸送が休止され、貨物輸送の運用はなくなった。その後、工事列車や新規製造車両の車両基地への回送に使用されたが、モヤ700形の登場に伴い、2007年（平成19年）に全車が廃車された。その4両の内、最初期に登場したED11（1952年製造）の1両がかしわ台車両センター（神奈川県海老名市柏ケ谷）で静態保存されることになり、他の3両は同年1月17日と18日に、同センターより業者へ陸送された後に解体処分された。
神奈川新聞によると、今後保存車のED11は見学用などに利用されるとのことで、2007年9月に同センターにて再塗装も含めた修繕が行われている。
主要諸元

全長：13,000 mm
全幅：2,440 mm
全高：4,190 mm
運転整備重量：45.0 t
電気方式：直流1,500 V（架空電車線方式）
軸配置：B-B
台車形式：DT13
主電動機：MT30形(128 kW)×4基（ED14はMT40）
歯車比：20:69＝1:3.45
1時間定格出力：512 kW
1時間定格引張力：5,000 kg
1時間定格速度：36.5 km/h
動力伝達方式：歯車1段減速、吊り掛け式
制御方式：重連総括制御、抵抗制御、直並列2段組み合わせ制御
制御装置：電動カム軸接触器式
ブレーキ方式：EL14A空気ブレーキ、手動ブレーキ
ED10形13・14号
登山古墳群

| 登山古墳群 |
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所在地:  神奈川県厚木市飯山字登山1648
位置:  北緯35度27分51.2秒 東経139度20分1.4秒﻿ / ﻿北緯35.464222度 東経139.333722度﻿ / 35.464222; 139.333722座標: 北緯35度27分51.2秒 東経139度20分1.4秒﻿ / ﻿北緯35.464222度 東経139.333722度﻿ / 35.464222; 139.333722
形状:  円墳5基
規模:  1号墳：全長20メートル
出土品:  埴輪84点以上、刀子、土師器など
築造時期:  6世紀
被葬者:  不明
史跡:  指定なし
有形文化財:  1992年（平成4年）2月14日県指定有形文化財
地図:  登山古墳群
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登山古墳群（どうやまこふんぐん）は、神奈川県厚木市飯山字登山1648にある古墳群。1号墳は神奈川県内でも数少ない埴輪が大量に出土した古墳で、発掘された埴輪は神奈川県指定文化財に指定されている。
概要

1962年（昭和37年）に発見された古墳群で、1号から5号までの5基の古墳がある。このうち、1号墳は発掘調査の後に消滅し現存していない。全て円墳である。1号墳とその他の古墳では石室の構造や副葬品が異なることから、身分の違うものがそれぞれ登山古墳に埋葬されたのではないかと推測されている。また、古墳の副葬品などから、5世紀に4号墳が、その後3号墳、2号墳、5号墳の順に作られたものと推測されている。
歴史

登山古墳群の発見は1962年（昭和37年）1月のことで、近隣の農道の溝を造成していたところ、埴輪の破片が大量に見つかったことがきっかけであった。同年4月には本格的な第1次調査が行われ、この時も埴輪が出土した。
古墳の発見当時は近隣は桑畑が多かったが、開発が進み、徐々に住宅地や工場用地が造成されていった。更に1967年（昭和42年）には古墳の付近に安立電気株式会社（現在のアンリツ株式会社）の社員寮一号棟が建設され、この時古墳の一部が掘削を受けた。続いて二号棟およびポンプ所とごみ焼却場の造成の準備が始まったが、準備段階で予定地から多くの埴輪の断片が出土し、造成の前に発掘調査の必要性が生じた。そのため考古学者の赤星直忠の指導により、同年3月25日から4月3日まで1号墳を対象にした第2次発掘調査が実際された。この第2次調査の結果、第1次調査で発見された1号墳に加え3基の古墳が現存していることが確認され、その後厚木市の調査でもう1基古墳が現存することも確認された。
既に存在が確認されていた2-5号墳についても、1998年（平成10年）8月から2000年（平成12年）2月にかけて発掘調査が行われ、刀子や鉄鏃などの遺物が出土した。
その後2-5号墳は整備され、2003年（平成15年）11月に「登山古墳史跡公園」として開園、保存されている。
特徴 > 1号墳

直径約20メートルの円墳。6世紀半ば頃のものと推定されている。1967年（昭和42年）の発掘調査の際に削り取られ消滅している。
大量の形象埴輪・円筒埴輪の他、土師器の坏2個、須恵器1片、縄文土器片、ガラス玉が出土した。このうち形象埴輪・円筒埴輪の計84点他は、1992年（平成4年）2月14日に神奈川県指定文化財に指定され、現在はあつぎ郷土博物館で保存されている。これらの埴輪は形の美しさや種類の豊富さ、出土量が優れており、埴輪の出土例が少ない神奈川県において、これらの埴輪は古墳時代の神奈川県の様子を知る上で貴重な資料となった。それ以外の出土遺物は、散逸して所在が分からなくなっている。
特徴 > 2-5号墳

いずれも1号墳から100メートル北の、東京工芸大学厚木キャンパスの敷地に隣接した箇所に存在する。小さな河原の石を積み重ねて造成された石室である。いずれも円墳で、6世紀のものと推定されている。
直径約13メートルで、横穴式石室を持つ。刀子・鉄鏃が一つずつ出土したが、いずれも腐食が激しく、取り出しの際に破損した。
直径約13メートルの楕円形円墳で、横穴式石室を持つ。出土遺物はなかった。
直径約20メートルで、竪穴式石室を持つ。石室内には数メートルにわたり石が敷き詰められている。直刀片、刀子が出土した。
直径約10メートルで、横穴式石室を持つ。石室はかなり激しい損傷を受けている。出土遺物はなかった。
2号墳(2007年4月30日撮影)
4号墳(2007年4月30日撮影)
5号墳(2007年4月30日撮影)
マイク・デオダート

| マイク・デオダート Mike Deodato |
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 2014年、イタリア・ルッカの漫画祭にて。
本名:  デオダート・タウマトゥルゴ・ボルジェス・フィーリョ Deodato Taumaturgo Borges Filho
生誕:   (1963-05-23) 1963年5月23日（61歳）  ブラジル  パライバ州カンピナグランデ
国籍:   ブラジル
職業:  漫画家
活動期間:  1993年-
代表作:  『ワンダーウーマン』 『ニューアベンジャーズ』
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マイク・デオダート（Mike Deodato, 1963年5月23日 - ）は、ブラジルパライバ州カンピナグランデ出身のアメリカン・コミックスのアーティストである。マイク・デオダート・Jr（Mike Deodato Jr.）とも表記される。
キャリア

デオダートの最初の作品のひとつはイノベーション・パブリシング（英語版）より出版されたテレビドラマ『美女と野獣（英語版）』の翻案コミックであった。デオダートはその後、ウィリアム・メスナー＝ロエブス（英語版）脚本の『ワンダーウーマン』によりアメリカのコミック界で有名となった。『ワンダーウーマン』の後はウォーレン・エリス（英語版）』脚本の『マイティ・ソー』に参加し、さらにその後はロブ・ライフェルド（英語版）の『グローリー』を手がけた。
1990年代半ばのデオダートのアートスタイルはジム・リーを連想させるものであったが、ブルース・ジョーンズ（英語版）脚本の『インクレディブル・ハルク』からはより写実的なものとなった。その後彼はドクター・ストレンジ関連タイトルである『ウィッチーズ（英語版）』を手がけ、さらに『アメイジング・スパイダーマン』と『ニューアベンジャーズ』のレギュラーアーティストとなった。2007年からデオダートは『サンダーボルツ（英語版）』の第110号から再びウォーレン・エリスと組んだ。2009年創刊された『ダークアベンジャーズ』でもレギュラーアーティストを務め、さらに2010年からのエド・ブルベイカー（英語版）脚本の『シークレットアベンジャーズ』にも就任した。2011年からは『ニューアベンジャーズ』のアーティストに復帰した。
ビブリオグラフィ > ダークホース

Lady Death vs. Vampirella
Star Wars Tales 7
Xena #9-14
ビブリオグラフィ > DC

Batgirl Annual #1 (2000)
Batman #570 (1999)
Batman 80-Page Giant #3 (2000) 他のアーティストと共同
Batman: Shadow of the Bat #87 (1999)
Detective Comics #736 (1999)
Legends of the DC Universe (ワンダーウーマン) #4-5 (1998)
Wonder Woman, vol. 2, #0, 85, 90-100 (1994-95)
ビブリオグラフィ > イメージ

Glory #1-10 (1995-96) 他のアーティストと共同
Jade Warriors #1-3 (1999–2000)
WildC.A.T.s #47 (1998) エド・ベンズ（英語版）と共同
ビブリオグラフィ > マーベル

Amazing Spider-Man (スパイダーマン) #509-529; (ハリー・オズボーン) #546 (2004-08)
Avengers #380-382, 384-385, 387-388, 390-391, 393-395, 397-402 (1994-96)
Avengers, vol. 3, #61-62 (2003)
Avengers, vol. 5, #10 (2013)
Avengers: The Crossing (1995)
BrooklyKnight #1 (2012)
Captain America #616-617 (2011) 他のアーティストと共同
Dark Avengers #1-6, 9-16 (2009-10)
Dark Avengers/Uncanny X-Men: Exodus (2009) テリー・ドッドソン（英語版）と共同
Dream Police (2005)
Elektra #1-19 (1996-98)
Elektra #-1 (1997, Flashback issue)
Incredible Hulk vol. 2, #447-453 (1996-97)
Incredible Hulk, vol. 3, #50-54, 60-65, 70-72 (2003-04)
Incredible Hulk: Hercules Unleashed (1996)
Journey into Mystery #503-506, 508-511 (1996-97)
Moon Knight, vol. 2, #20 (2008)
New Avengers #17-20 (2006)
New Avengers, vol. 2, #9-current (2011)
New Avengers Finale (among other artists) (2010)
Punisher: War Journal, vol. 2, #4 (2007)
Secret Avengers #1-4, 6-10, 12 (2010-11)
Spider-Man Unlimited #21-22 (1998)
Thor vol. 1, #491-502 (1995)
Thunderbolts #110-121 (2007-08)
Thunderbolts Prelude (1997, reprints team's first appearance in Incredible Hulk vol. 2, #449)
Tigra #1-4 (2002)
Ultimates Annual #2 (2006)
Witches #1-4 (2004)
Wolverine, vol. 2, Annual #2 (2008)
Wolverine: Origins #28-30 (2008-09)
X-Men: Legacy #212 (2008) スコット・イートン（英語版）と共同
X-Men: Original Sin (2008) ワンショット
X-Men Unlimited #32 (2001)
X.S.E. #1-4 (1996–97) ミニシリーズ
ビブリオグラフィ > その他の出版社

Beauty and the Beast (イノベーション（英語版）)
The Cartoon Art of Mike Deodato, Jr. (レッド・ジャイアント・エンターテインメント（英語版）)
Death Kiss (マキシマム・プレス)
Lady Death #5-8 (カオス!（英語版）)
Lady Death vs. Vampirella: Uncommon Ground (カオス!)
Lost in Space (イノベーション)
Mack Bolan: The Executioner (イノベーション)
Mike Deodato's Comics & Stories (レッド・ジャイアント・エンターテインメント)
Mike Deodato's Jade Warriors 2014 (レッド・ジャイアント・エンターテインメント)
Mike Deodato Jr's Sketchbook (2014) (レッド・ジャイアント・エンターテインメント)
Purgatori (カオス!)
Quantum Leap (イノベーション)
Samuree, vol. 2, #3 (コンティニュイティ（英語版）)
Turok (ヴァリアント（英語版）)
広島インターチェンジ

| 広島インターチェンジ |
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 山陽自動車道　広島インターチェンジ （広島県広島市安佐南区）
所属路線:  E2 山陽自動車道
IC番号:  29
料金所番号:  01-726
本線標識の表記:   広島
起点からの距離:  285.6 km（神戸JCT起点）
 ◄広島東IC (6.3 km)  (5.6 km) 沼田PA/SIC►
接続する一般道:  国道54号
供用開始日:  1988年（昭和63年）3月25日
通行台数:  14,110台/日 （2005年度、流出台数のみ）
所在地:  〒731-0102 広島県広島市安佐南区川内2丁目8-1北緯34度27分48.2秒 東経132度28分45.8秒﻿ / ﻿北緯34.463389度 東経132.479389度﻿ / 34.463389; 132.479389座標: 北緯34度27分48.2秒 東経132度28分45.8秒﻿ / ﻿北緯34.463389度 東経132.479389度﻿ / 34.463389; 132.479389
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広島インターチェンジ（ひろしまインターチェンジ）は、広島県広島市安佐南区川内の山陽自動車道上にあるインターチェンジ。
概要

広島市中心市街地（紙屋町・八丁堀地区）のほぼ真北に位置しており、開業と同時期に祇園新道の整備が行われたこともあり広島市街へのアクセスを担う主要なICとして機能しているが、岩国方面から向かう場合は廿日市ICで降りて西広島バイパスを経由する方が距離が短い。また、2000年代以降は広島高速道路の整備が進み、岩国方面では五日市ICから一般道を介して沼田出入口から広島高速4号線に乗るルートが高速バスなどで利用されており、岡山方面からは広島東ICから広島高速1号線・2号線を利用して広島市街へ向かうこともできる。このように、広島市街へのアクセスICとしての機能は分散されつつある。
西日本高速道路中国支社広島高速道路事務所、広島県警察高速道路交通警察隊が併設されている。
歴史

1988年（昭和63年）
3月25日：広島東IC - 広島IC間開通に伴い、供用開始。
12月7日：広島IC - 広島JCT間開通。
周辺

緑井駅（JR西日本 可部線）
中筋駅（アストラムライン）
西日本高速道路 中国支社
安佐大橋（太田川）
ラクア緑井
フジグラン緑井
接続する道路

国道54号（祇園新道）
料金所

ブース数：9
料金所 > 入口

ブース数：3
ETC専用：1
ETC・一般：1
一般：1
料金所 > 出口

ブース数：6
ETC専用：2
ETC・一般：2
一般：2
百度地図

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URL:  map.baidu.com
言語:  中国語（簡体字）
タイプ:  地図
運営者:  百度
開始:  2005年 (19年前) (2005)
現在の状態:  サポート継続中
百度地図（ひゃくどちず、バイドゥマップ、中国語: 百度地图、英語: Baidu Maps）は、中華人民共和国の百度が運営するウェブマッピング（英語版）プラットフォーム、および地図検索エンジンである。
概要

百度の担当者である任旭陽によると、百度地図はレストランやホテル、道路、政府機関等の住所情報を照会できるだけでなく、バスのルートや運転ルート等の旅行情報もすばやく検索できるほか、独自の個性があると語った。
本家中国語版の百度には、地図の検索機能が組み込まれている。日本語版検索サービスには地図検索は含まれていない。
他の検索エンジンの地図と異なる点として、中華人民共和国が領有権を主張するエリアは台湾を含め各地が収録されているものの、中国国外の陸地は表示が大幅に簡略化されている。また南シナ海は中国国内法に従い中国の領土とされ、マレーシアのボルネオ島サラワク州北部数10キロ付近までを中国の海域として海上ライン（いわゆる「九段線」）が引かれている。最南端の海域は、ジェームズ礁（漢字表記で「曾母暗沙」）。
百度は2005年2月にGoogle（中国でのブランド名は谷歌）がサービスを開始したGoogle マップに対抗するために、百度地図のサービスを開始したが、中国本土ではGoogleが撤退した後に遮断され、現在はGoogle マップ等は利用できず、ルート検索は百度地図に大きい需要がある。
デスクトップ版の他、Android端末とiOS端末で利用可能なモバイル端末向けアプリが提供されている。
沿革

百度地図は2005年9月にサービスを開始した。
2010年、百度はシムシティシリーズのような3Dビューを追加した。この機能の画像はデジタルマッピングサービスであるEdushiからライセンスを受けている。
2013年8月、中国国内の風景を見ることができる百度全景（中国語版）（ストリートビュー）のサービスを開始した。
座標系

百度地図は、Webメルカトル図法（英語版）を用いて、マップを並べて表示されている。この投影法では、BD-09緯度経度座標系が使用されており、中国本土のGCJ-02（国際デファクトスタンダードWGS84に基づく) を再び難読化したものである。百度はこれについて、ユーザーのプライバシーを保護できると主張している。
Baidu Maps APIのドキュメントでは、実際の（WGS-84）GPS座標は座標変換インターフェイスを介して変換する必要があると指定されており。HTTP インターフェイス、JavaScript API、Android SDK、iOS SDKが利用可能となっている。
百度が初期に提供したWeb バージョンの JavaScript API デモでは、逆方向 (BDからGCJ等）の機能は提供されていない。また、複数の言語で逆変換のオープンソース実装があり、リバース GCJ アルゴリズムが行うことと同様である。
BD-09の緯度経度座標は、GCJ-02をデカルト座標として極座標に変換してからノイズを追加し、デカルト座標に戻した後に一定度のオフセットを追加する。以下の通り：
from cmath import polar, rect
from math import sin, cos, pi
# Represent coordinates with complex numbers for simplicity
coords = complex

# baidu assumes x/real: lon; y/imag: lat here.
def gcj_bd(gcj: coords) -> coords:
    r, θ = polar(gcj)
    r += 2e-5 * sin(gcj.imag * pi * 3000 / 180)
    θ += 3e-6 * cos(gcj.real * pi * 3000 / 180)
    return rect(r, θ) + (0.0065 + 0.006j)
神戸事件 (曖昧さ回避)

神戸事件（こうべじけん）
慶応4年（1868年）1月に神戸居留地で備前藩兵と米英仏の海兵とが軍事衝突した事件。（神戸事件を参照）
昭和23年（1948年）4月に兵庫県神戸市で発生した騒乱事件は、阪神教育事件を参照。
昭和25年（1950年）11月に兵庫県神戸市で発生した騒乱事件は、長田区役所襲撃事件を参照。
昭和27年（1952年）6月に兵庫県神戸市に入港中のイギリスの巡洋艦乗組員2人がタクシー運転手から現金を強奪。英国側から執拗な釈放要求の中、日本側に裁判権があるとして、犯人に懲役2年6月執行猶予3年の判決を下した。
昭和62年（1987年）1月、兵庫県神戸市に住む女性が日本人女性で初のエイズ発症者と発表されたことで、マスコミを中心にこの女性（まもなく死去）が差別的な扱いを受け事件の俗称。
平成9年（1997年）に兵庫県神戸市で発生した連続殺傷事件は、神戸連続児童殺傷事件を参照。
同平成9年、神戸事件をめぐる革マル派事件
大阪市立みどり小学校

| 大阪市立みどり小学校 |
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 ja北緯34度42分37.5秒 東経135度33分50.8秒﻿ / ﻿北緯34.710417度 東経135.564111度﻿ / 34.710417; 135.564111座標: 北緯34度42分37.5秒 東経135度33分50.8秒﻿ / ﻿北緯34.710417度 東経135.564111度﻿ / 34.710417; 135.564111
過去の名称:  大阪市立すみれ小学校分校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  大阪市
校訓:  あかるく なかよく たくましく
設立年月日:  1977年4月1日
創立記念日:  6月16日
共学・別学:  男女共学
学校コード:  B127210002007 
所在地:  〒538-0054
 大阪府大阪市鶴見区緑2丁目4番45号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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大阪市立みどり小学校（おおさかしりつ みどりしょうがっこう）は大阪府大阪市鶴見区にある公立小学校。
概要

1960年代から1970年代にかけ、児童数増加に伴い、地域に小学校の新設を求める住民の声が大きくなった。そのため、大阪市立すみれ小学校の分校として1976年に設置され、大阪市立鶴見小学校の校区の一部も加えて1977年に独立開校した。
本校の標準服は緑色で、市内で緑色の標準服の小学校は本校のみである。また校歌（1978年2月制定）の作曲は市川都志春が担当した。
沿革

1970年2月 - 地域住民が、要望書をまとめて大阪市に陳情を行う。
1972年7月 - 緑地区に新校設立推進委員会結成。
1976年4月 - 大阪市立すみれ小学校分校を設置。
1977年4月1日 - 開校。新1年生121名、すみれ小学校より472名、鶴見小学校より80名の児童を迎えた。
1977年6月16日 - 校章を制定。この日を創立記念日とする。
1978年2月 - 校歌制定。
1989年12月 - 大阪市制百周年を記念して桜を植樹。
沿革 > この節の出典

大阪市立みどり小学校沿革（学校ホームページ内）
校区

大阪市鶴見区 緑1丁目-3丁目の全域、鶴見6丁目の一部
交通

大阪シティバス
45系統「鶴見商業高校前」バス停または83系統「緑三丁目」バス停から、それぞれ徒歩。
Osaka Metro長堀鶴見緑地線今福鶴見駅から、徒歩。
大伴稲公

|  凡例大伴稲公 |
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時代:  奈良時代
生誕:  不明
死没:  不明
別名:  稲君
官位:  従四位下大和守
主君:  聖武天皇→孝謙天皇
氏族:  大伴氏
父母:  父：大伴安麻呂、母：石川内命婦
兄弟:  旅人、田主、稲公、坂上郎女、宿奈麻呂
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大伴 稲公（おおとも の いなきみ）は、奈良時代の貴族。名は稲君とも記される。大納言・大伴安麻呂の子。官位は従四位下・大和守。
経歴

天平2年（730年）兄の大宰帥・大伴旅人が病気になったことから、見舞いのために大伴古麻呂と共に大宰府に下向した（この時の官職は右兵庫助）。のち、衛門大尉を務めていた際、三笠山を題に和歌を詠み、大伴家持に追和されている。
天平13年（741年）因幡守（この時の位階は従五位下）。のち、天平15年（743年）従五位上、天平勝宝元年（749年）正五位下・兵部大輔、天平勝宝6年（754年）上総守に叙任されている。
天平勝宝9歳（757年）5月に正五位上に叙せられたのち、橘奈良麻呂の乱直後の同年8月に乱鎮圧の功労として従四位下に昇叙されている。翌天平宝字2年（758年）大和守を務めていた際に、同国城下郡の大和神山に生えていた藤の木の根に虫が彫った16文字の瑞字を発見したとの上奏を行うが、この文字は当時の藤原仲麻呂の執政が神意に適っているものであると解釈された。
官歴

注記のないものは『続日本紀』による。
時期不詳：正六位上
天平2年（730年） 日付不詳：見右兵庫助
時期不詳：衛門大尉
時期不詳：従五位下
天平13年（741年） 12月23日：因幡守
天平15年（743年） 5月5日：従五位上
天平21年（749年） 4月1日：正五位下。8月10日：兵部大輔
天平勝宝6年（754年） 4月5日：上総守
天平勝宝9歳（757年） 5月20日：正五位上。8月4日：従四位下
天平宝字2年（758年） 2月27日：見大和国守
系譜

父：大伴安麻呂
母：石川内命婦
後藤玲子

後藤 玲子（ごとう れいこ、1958年3月 - ）は、日本の経済学者。専門は経済哲学。学位は、博士（経済学）（一橋大学・論文博士・1998年）（学位論文「分配的正義の理論」）。立命館大学大学院先端総合学術研究科教授・一橋大学経済研究所教授を経て、帝京大学教授、一橋大学名誉教授。鈴村興太郎門下。指導学生に廣光俊昭など。
略歴 > 学歴

1981年3月　一橋大学法学部卒業
1990年3月　一橋大学経済学部卒業
1992年3月　一橋大学大学院経済学研究科修士課程修了
1998年3月　一橋大学大学院経済学研究科博士課程修了、博士（経済学）
略歴 > 職歴

1981年4月　一橋大学社会学部助手
1985年4月　桐蔭学園高等学校教諭
1995年4月　一橋大学経済学部助手（特別研究員）
1996年4月　社会保障研究所（現国立社会保障・人口問題研究所）研究員
1996年12月から2004年3月　国立社会保障・人口問題研究所総合企画部第2室長
2002年4月 立命館大学政策科学部特別契約教授
2003年4月 立命館大学大学院先端総合学術研究科特別契約教授
2004年4月 立命館大学大学院先端総合学術研究科先端総合学術専攻教授
2013年4月 一橋大学経済研究所教授
2021年4月　帝京大学経済学部教授、一橋大学名誉教授
この間北海道大学大学院法学研究科非常勤講師、創価大学経済学部兼任講師、一橋大学経済研究所客員研究員等も歴任。
略歴 > 学会活動

2004年から Human Development & Capability Association  (HDCA) Executive Council Member
2004年から Ethics & Economics editor
略歴 > 社会的活動

厚生労働省社会生活に関する調査検討会委員
財団法人生活経済研究所脱リスク研究会委員
厚生労働省社会保障審議会福祉部会生活保護制度の在り方に関する専門委員会委員
財務省財務総合政策研究所我が国の経済格差とその政策対応に関する研究会委員
財団法人連合総合生活開発研究所日本における総合戦略研究委員会委員
著書 > 単著

『正義の経済哲学――ロールズとセン』（東洋経済新報社、2002年）
『福祉の経済哲学――個人・制度・公共性』（ミネルヴァ書房、2015年）
『潜在能力アプローチ　倫理と経済』岩波書店、2017年
著書 > 共著

（鈴村興太郎）『アマルティア・セン――経済学と倫理学』（実教出版、2001年／改装新版、2002年）
（アマルティア・セン）『福祉と正義』（東京大学出版会、2008年）
著書 > 共編著

（塩野谷祐一・鈴村興太郎）『福祉の公共哲学』（東京大学出版会、2004年）
Against Injustice, Dumouchel Paul & Reiko Gotoh(eds.)Cambridge University Press, 2007
（ポール・デュムシェル）『正義への挑戦――セン経済学の新地平』（晃洋書房、2011年）
『正義』（ミネルヴァ書房、2016年）
著書 > 翻訳

P. ヴァン・パリース『ベーシック・インカムの哲学――すべての人にリアルな自由を』（齊藤拓との共訳、勁草書房、2009年）
アマルティア・セン『合理性と自由（上・下）』（若松良樹・須賀晃一との監訳、勁草書房、2014年）
蓮未エリナ

| はすみ えりな蓮未 エリナ> プロフィール |
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本名:  今岡 恵理奈
愛称:  ハスミン
出生地:   日本・兵庫県
生年月日:   (1989-07-27) 1989年7月27日（35歳）
血液型:  A型
所属:  フリー
活動
活動期間:  2011年 -
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
蓮未 エリナ（はすみ えりな、本名：今岡 恵理奈、1989年7月27日 - ）は、日本の女性声優。兵庫県出身。2013年5月より、兵庫県香美町観光大使就任。
人物

大阪アニメーションカレッジ専門学校卒業。81プロデュースに所属していた。
日本酒や温泉、『相棒』などの刑事ドラマが好きなことから、自他ともに認める「おっさん系女子」であるが、中学卒業後から数年間寮生活を送っていたこともあり家事全般は得意である。趣味はお酒（特に日本酒と赤ワイン）、温泉、岩盤浴、カメラ、お絵描き、旅行。マイブームは登山、釣り、人狼ゲーム、ダーツ。
人物 > 特撮

特撮（特に仮面ライダーシリーズ）が好きで、携帯の待ち受けやイヤホンジャック、ストラップなど全てライダー色に染まっている。昭和ライダー（特にアマゾンとスーパー1）にハマっていたが、平成ライダーも見るようになり電王とWにもハマっているらしい。
人物 > 演劇

専門時代に舞台の勉強をしていたこともあり、小劇場をはじめとする様々なジャンルの舞台を度々観劇している。特にTEAM NACSの大ファンで、彼らの出演舞台はもちろん、『水曜どうでしょう』や『ハナタレナックス』などの番組も毎晩のように見ているため、台詞や会話台詞を所々完璧に覚えているらしい。
人物 > 資格

在校中に国家試験を受験出来る高校に通っていたため、介護福祉士の国家資格とホームヘルパー1級の資格を所持している。また高校在校中に華道2級も取得している。専門学校では話し言葉検定2級とアナウンス検定2級も取得している。運転免許も取得済。
人物 > 音楽活動

2012年7月に清生みさ（ミュージックバンカー）と趣味でユニットどらネコ本舗を組みライブなどで活躍していたが、同年12月より事務所に申請し本格的に活動開始。
2013年3月10日に1st Mini Album「人類どらネコ計画」をリリース。ニコ生、湘南ラジオに冠番組を持つ。
出演

太字はメインキャラクター。
出演 > テレビアニメ

メタルファイト ベイブレード 4D（少年A）
クロスファイト ビーダマン（ビーダーA、ビーダーB、アスカ組1号、子供）
メタルファイト ベイブレード ZEROG（女子アルバイト / バイトA、ブレーダーC、ブレーダーD）
キルラキル（2013年 - 2014年、御倉浜舞夢、弓道部員、吹奏楽部員、大阪のおばちゃん、NB女性隊員）
ステラ女学院高等科C3部（瀬戸みどり）
ポケットモンスター ベストウイッシュ シーズン2 エピソードN（男子生徒、キマワリ、コアルヒー）
怪盗ジョーカー（子供A）
ドラゴンコレクション（友達B）
境界のRINNE（2015年 - 2016年、女子B、十文字翼（少年時代）、主婦、マリ、美少女C、女子C、女子生徒A、だまし神D、通行人、店員、悪霊H、部員D、子供、カナの母、生徒B、小学生B、女子マネージャー、カップルの女性、女子生徒、女子A、アライグマ霊、売店の黒猫、女子霊B、死神女子B） - 2シリーズ
ドラえもん（テレビ朝日版第2期）（子ども）
弱虫ペダル GRANDE ROAD（今泉の母）
出演 > OVA

今日、恋をはじめます（女子生徒）
ショコラの魔法（メグ）
進研ゼミ 中学講座付録DVD（女子生徒）
出演 > 吹き替え

百年の花嫁（リエン）
アンダー・ザ・ドーム（少女）
オズ はじまりの戦い（少年）
恋するマンハッタン3（フィオナ）
サニー 永遠の仲間たち（スジ）
ザ・ミドル 〜中流家族のフツーの幸せ（店員）
美人ライターレーンの恋愛記事
出演 > ドラマCD

死神は復讐を囁く（篠原蓮、レン）
出演 > ラジオ

レディオ湘南「どらじお！」「井上本舗！」
ラジオNIKKEI「イケてるラジオ！」「ムズムズする街！射水へGO！」
調布FM「わくわくOhサンデー」
調布FM「ニャンだふるPLACE」
レインボータウンFM「江東モーニング」
出演 > モーションコミック

ULTRAMAN（案内係、秘書）
出演 > 携帯ゲーム

幻影のエクリプス（エウリオ、ジュード）
ザクセスヘブン（陳梨花、サラ）
デスティニーレジェンズ（フィリス）
出演 > ラジオドラマ

真・週刊コミックTV+ 神解きのレジスト（凪）
真・週刊コミックTV+ 恋の時間（マコ）
真・週刊コミックTV+ ピピンとピント（元木幸子）
出演 > ラジオCM

FM横浜「JAホームネット」（ナレーション）
出演 > ライブ

81'-show-
如月のライブ説〜くはストーリーで♪
弥生のライブ説〜くはお祭りだ♪
新緑のライブ説〜くはゆったりと♪
梅雨時のライブ説〜くはしっとりと♪
太田貴子バースデーLIVE
ニャンだふるLIVE Vol.7
ニャンだふるLIVE Vol.8
Voice Actors Carnival Vol.1
CLAP×CLAP
ユニバーサルシティウォークライブ
馬路村納涼祭ライブ
ごちゃまぜアカデミア〜秋の祭典〜
出演 > その他

マーメイドリカちゃん 付録DVD（男の子の人魚）
始建

始建（しけん）は、南北朝時代の北魏で陳雙熾が建てた私元号。526年。
諸史書には始建王を自称したとあり、元号とはしていないが、『玉海』では独自の元号として記録されている。
西暦との対照表

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始建: 元年
西暦: 526年
干支: 丙午
大阪市立すみれ小学校

| 大阪市立すみれ小学校 |
| --- | --- |
 
 ja北緯34度42分38.5秒 東経135度33分31.7秒﻿ / ﻿北緯34.710694度 東経135.558806度﻿ / 34.710694; 135.558806座標: 北緯34度42分38.5秒 東経135度33分31.7秒﻿ / ﻿北緯34.710694度 東経135.558806度﻿ / 34.710694; 135.558806
過去の名称:  大阪市立関目小学校分校 大阪市立関目東小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  大阪市
設立年月日:  1958年
創立記念日:  6月17日
共学・別学:  男女共学
学校コード:  B127210001856 
所在地:  〒536-0001
 大阪府大阪市城東区古市2丁目6番46号
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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大阪市立すみれ小学校（おおさかしりつ すみれ しょうがっこう）は、大阪府大阪市城東区にある公立小学校。城東区の北東部・古市二丁目に位置している。
沿革

高度経済成長期に、大阪市立関目小学校の児童数の増加に伴い分校として設置され、翌年に正式に分離・創立された。
当初は「大阪市立関目東小学校」の仮称で出発したが、直後に現在の校名に改称している。なお、現在の大阪市立関目東小学校は、すみれ小学校開校後の1977年に関目小学校から分離した小学校であり、学校沿革史上の直接のつながりはない。
沿革 > 年表

1957年9月2日 - 大阪市立関目小学校分校として授業を開始。
1958年4月1日 - 大阪市立関目東小学校として開校。
1958年5月1日 - 大阪市立すみれ小学校と改称。
1958年6月17日 - 開校式を挙行（この日を創立記念日と定めた）。
1976年4月1日 - 分校設置。
1977年4月1日 - 分校が大阪市立みどり小学校として独立・開校。
通学区域

大阪市城東区 古市1-3丁目（全域）、今福西6丁目（一部）、今福東3丁目(一部)。
出身者

川上未映子 - ミュージシャン、小説家
交通

大阪シティバス 古市三丁目バス停、関目四丁目バス停。
Osaka Metro今里筋線新森古市駅
Osaka Metro長堀鶴見緑地線今福鶴見駅
マクラーレン・MP4-19

マクラーレンMP4-19 (McLaren MP4-19) はマクラーレンが2004年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。テクニカル・ディレクターはエイドリアン・ニューウェイ、デザイナーはマイク・コフラン。2004年の開幕戦から実戦投入され、第11戦イギリスGPから最終戦まではMP4-19Bが使用された。
MP4-19

2003年用のマシンとして開発したがお蔵入りになってしまったMP4-18を彷彿とさせるデザイン。MP4-18のモノコックを流用してくみ上げられたとの話もある。
MP4-17Dとはまったく違った細くとがったノーズが目立つ。フロントウイングは上下に大きく湾曲した3枚タイプとなっている。ブレーキのマスターシリンダーが通常はモノコックの先端に配置されるが、マシンデザインの関係上、MP4-19ではコクピットサイドのサイドポンツーン前方寄り（写真のシーメンスのロゴ付近）に配置されていた。
MP4-19 > トラブルの連続

マクラーレンは「タイトル争いで勝つために革新的なマシンを開発した」と豪語したが、その革新さが裏目に出た格好となり、トラブルが続出した。当初、モノコックがドライバーにとって窮屈であったため、モノコック自体を改良すると今度は想定したマシンバランスに支障をきたしてしまった。しかもメルセデス・ベンツの1GP1エンジンのルール対応が遅れ、完走さえままならなかった。このような状態ではまともな成績は期待できない有様だった。
キミ・ライコネンは開幕3戦をすべてマシントラブルによるリタイヤで終えた。とくにエンジン関連がひどく、第3戦バーレーンGPでは後方から大きな炎を吹き出しながらリタイヤした。チーム全体で第7戦まででの14回の出走で入賞3回リタイヤ8回と大不振だった。このような状態ではタイトル争いも早々にあきらめなければならず、ライコネンはバーレーンGP時点でタイトル争いを諦めたと述べている。
MP4-19 > 信頼性の改善

第8戦カナダGPと第9戦アメリカGPでは両レースともダブル入賞で終えるなど、マシンの信頼性にもようやく改善が見られてきた。その勢いは第10戦フランスGPに突入しても衰えることなく、ここでもダブル入賞を果たした。ただし、表彰台にはこの時点では1度も登ることはできていなかった（第10戦終了時点で決勝最高位は、クルサード・6位3回、ライコネン・5位1回だった）。第11戦イギリスGPから大幅に改良されたMP4-19Bが投入されたが、シャーシ製造数の関係でスペアカーには従来のMP4-19が持ち込まれた。
MP4-19B

モノコックから設計しなおしたマシン。フロント周りはMP4-19を踏襲しているが、リヤ周りにフェラーリ F2004の影響を受けている。サイドポンツーンのアンダーカットが取り入れられているほか、インダクションポッド後方のエンジンカバーが大型化され、後方に延長されている。ウイングレットもエレメントが1枚から2枚に変更された。この変更でサイドポンツーン内の冷却が厳しくなったため、排熱口が拡大されている。
翌年のMP4-20に似た太目のノーズも何度かテストされていたが、ローダウンフォースコース以外でウイングを立てた状態ではラジエターの冷却不足になる恐れがあったため、2004年シーズンで一番の高速サーキットであるモンツァサーキットでおこなわれた第15戦イタリアGPでのみ採用された。
MP4-19B > 躍進

MP4-19Bの初戦であるイギリスGPでライコネンがポールポジションを獲得。決勝もミハエル・シューマッハにかわされるも2位表彰台を獲得した。その後は2戦リタイヤを喫するも、第14戦ベルギーGPでついに優勝。その後表彰台を2台獲得したが、前半戦の不調や、後半戦での何度かのリタイヤが響きランキング7位に終わった。
デビッド・クルサードはコンスタントに入賞を重ねるも表彰台に登ることも無く、ランキング10位でシーズンを終えた。このシーズン限りでマクラーレンを去るベテランはマクラーレン歴代ドライバーのなかで最長となる150戦もの間所属していた。最終戦でフォトセッションが行われたが、決勝レースは11位完走と入賞でマクラーレンでのシーズンを締めくくることができなかった。
スペック > シャーシ

シャーシ名 MP4-19,MP4-19B
クラッチ AP
ブレーキキャリパー AP
ブレーキディスク・パッド カーボンインダストリー
ホイール エンケイ
タイヤ ミシュラン
ダンパー ペンスキー・マクラーレン
ギヤボックス 7速セミオートマチック/カーボンファイバー製ケーシング
スペック > エンジン

エンジン名 メルセデスFO110Q
気筒数・角度 V型10気筒・90度
排気量 3,000cc
スパークプラグ NGK
燃料・潤滑油 モービル
記録

| 年 | No> .No. | ドライバー | 1> AUS  | 2> MAL  | 3> BHR  | 4> SMR  | 5> ESP  | 6> MON  | 7> EUR  | 8> CAN  | 9> USA  | 10> FRA  | 11> GBR  | 12> GER  | 13> HUN  | 14> BEL  | 15> ITA  | 16> CHN  | 17> JPN  | 18> BRA  | ポイント | ランキング |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004 | 5 | クルサード | 8 | 6 | Ret | 12 | 10 | Ret | Ret | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | Ret | 11 | 69 | 5位 |
| 2004 | 6 | ライコネン | Ret | Ret | Ret | 8 | 11 | Ret | Ret | 5 | 6 | 7 | 2 | Ret | Ret | 1 | Ret | 3 | 6 | 2 | 69 | 5位 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
2004年アメリカGPでのMP4-19
ヘレス・サーキットでのテスト。太いノーズを装着している
2004年イタリアGPでのMP4-19B。先端が太いノーズを使用
相谷信号場

| 相谷信号場 |
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 構内（2011年5月）
  あいだに  Aidani  
 ◄竹野 (4.0 km) (3.4 km) 佐津►
 ja
所在地:  兵庫県美方郡香美町香住区相谷北緯35度39分14秒 東経134度43分9秒﻿ / ﻿北緯35.65389度 東経134.71917度﻿ / 35.65389; 134.71917座標: 北緯35度39分14秒 東経134度43分9秒﻿ / ﻿北緯35.65389度 東経134.71917度﻿ / 35.65389; 134.71917
所属事業者:  西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線:  山陰本線
キロ程:  170.0 km（京都起点）
駅構造:  地上
ホーム:  2線
開業年月日:  1976年（昭和51年）12月1日 
廃止年月日:  2012年（平成24年）12月8日
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構内配線図(A:佐津、B:竹野)
相谷信号場（あいだにしんごうじょう）は、兵庫県美方郡香美町香住区相谷に存在した、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の信号場である。
歴史

1976年（昭和51年）12月1日：開設。
2007年（平成19年）3月18日：この日に実施されたダイヤ改正以降、行違いを行う定期列車の設定がなくなる。
2012年（平成24年）12月8日：連動装置の撤去が行われ、廃止。
構造

竹野駅より4.0 km、佐津駅から3.4 kmにある信号場で、上下列車の交換（行違い）が可能であった。
北側の線路（1番線）は、双方向に出発信号機を備えた一線スルー構造である。南側の線路（2番線）は下り列車専用で佐津方向から2番線への入線と、2番線から竹野方向への発車はできなかった。ただし、信号機配置上は1番線が上り本線、2番線が下り本線となっており、1番線が上下本線というわけではない。
かつては下りの通過列車は2番線を使用していた。2010年3月時点では、2番線の場内・出発信号機の使用は停止されていた。
構内全体は緩くカーブしており佐津方の分岐部にはロックシェルターがあり、構内は兵庫県道11号香美久美浜線の小さなトンネルと隣接している。
周辺

信号場の北側は山林で、南側を兵庫県道11号香美久美浜線（旧：第二但馬海岸道路）が並行して通っている。信号場から東に約500 mほどに相谷の集落がある。
交通手段

竹野駅より豊岡市コミュニティーバス（イナカー）、佐津駅より香美町町民バスの路線バスが利用可能だが、バス停は相谷地区から少し離れている。
石央瓦販売

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒695-0024 島根県江津市二宮町神主1820-5 丸惣佐々木窯業所内
設立:  1999年（平成11年）1月29日
業種:  小売業
事業内容:  石州瓦の販売
代表者:  代表取締役社長 佐々木賢一
資本金:  4,000万円
主要株主:  石見窯業 森﨑窯業 石州川上窯業 益田窯業 丸惣佐々木窯業所
外部リンク:  http://www.kawara.co.jp/
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石央瓦販売株式会社（せきおうかわらはんばい、Sekiou Kawara Hanbai ）は島根県江津市に拠点を置いていた石州瓦の専門商社である。石央セラミックスグループ5社の共同出資により設立された。平成22年8月に丸惣佐々木窯業所と合併し株式会社丸惣 (島根県)に社名変更
事業所

本社
島根県江津市二宮町神主1820-5（丸惣佐々木窯業所内）
福井営業所
福井県福井市江端町5-11
沿革

1999年（平成11年）1月29日 - 石央セラミックスグループ5社（石見窯業・森﨑窯業・川上窯業所（現：石州川上窯業）・益田窯業・丸惣佐々木窯業所）の共同出資により設立。本社を島根県邇摩郡温泉津町（現：大田市）の石央セラミックス協同組合内に設置。
12月1日 - 福井県福井市に福井営業所を開設。
2004年（平成16年）12月1日 - 本社を島根県江津市の丸惣佐々木窯業所内に移転。
2007年（平成19年）7月30日 - 倒産したアメックス協販の石州瓦の在庫を全て買い取ると発表。
2010年（平成22年）8月1日 - 株式会社丸惣佐々木窯業所と合併し、株式会社丸惣 (島根県)に社名変更。
奉化駅 (慶尚北道)

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: 「烽火駅」とは異なります。
| 奉化駅 |
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 駅舎
 봉화   ポンファ  Bonghwa  
 
所在地:  慶尚北道奉化郡奉化邑
所属事業者:  韓国鉄道公社
駅種別:  普通駅
駅等級:  3級
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面2線
開業年月日:  1950年2月1日
乗入路線
所属路線:  嶺東線
キロ程:  14.7 km（栄州駅起点）
 ◄文丹信号場 (5.7 km) (5.5 km) 巨村►
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| 奉化駅> 各種表記 |
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ハングル：:  봉화역
漢字：:  奉化驛
発音：:  ポンファヨク
日本語読み：:  ほうかえき
英語表記：:  Bonghwa Station
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奉化駅（ポンファえき）は、慶尚北道奉化郡にある、韓国鉄道公社の駅である。
駅構造

島式ホーム1面2線の地上駅。
歴史

1950年2月1日 - 慶北乃城駅として開業。
1955年7月1日 - 奉化駅に改称。
マニヤタ・ダット

| マニヤタ・ダット Manyata Dutt |
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 マニヤタ・ダット（2017年）
別名義:  Maanayata Sara Khan
生年月日:   (1978-07-22) 1978年7月22日（46歳）
職業:  実業家、女優、映画プロデューサー
配偶者:  サンジャイ・ダット（2008年-）
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マニヤタ・ダット（Manyata Dutt、1978年7月22日 - ）は、インドの実業家。サンジャイ・ダット・プロダクションのCEO。
人物

ムンバイのムスリム家庭出身で、誕生時の名前は「ディルナワーズ・シャイフ(Dilnawaz Shaikh)」だった。幼少期はドバイで育ち、成長後は映画業界で「サラ・カーン(Sara Khan)」名義で活動していた。しかし、父の死去により映画界から離れ、家業の経営に専念するようになった。
メーラージ・ウル・レフマンと結婚したが、離婚している。2006年にプロデューサーのニティン・マンモハンの紹介でサンジャイ・ダットと知り合ったとされており（マニヤタは9年前から面識があったと語っている）、2007年1月のスター・スクリーン・アワード授賞式で初めて2人で公の場に登場した。サンジャイはこのころから周囲に対して、マニヤタを自分の妻として紹介するようになった。2008年2月7日にサンジャイとゴア州でプライベート・ウェディングを挙げ、2010年10月21日に双子の1男1女を出産している。
キャリア

サンジャイとの結婚前にはビデオ作品『Lovers Like Us』に出演しており、後にサンジャイは同作の映画化権利を200万ルピーで購入している。
プラカーシュ・ジャー（英語版）の『Gangaajal』でアイテム・ナンバーを演じたことで知られている。また、プリヤダルシャン（英語版）の『Mere Baap Pehle Aap』への出演でも知られている。
子育て応援特別手当

子育て応援特別手当（こそだておうえんとくべつてあて）とは、定額の現金を日本に住所を置く子どもを持つ世帯主に給付する制度、またはその給付金。2009年に定額給付金とともに実施された日本の経済対策の一施策である。国の一施策であるが、給付事業そのものは地方自治体が自らの判断で行う「自治事務」と位置づけられている。