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鳳山紅毛港保安堂

| 鳳山紅毛港保安堂 |
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 保安堂正面 
 
情報
用途:  廟
竣工:  2013年
所在地:  高雄市鳳山区国慶七街132号
座標:  北緯22度35分16.43秒 東経120度20分21.8秒﻿ / ﻿北緯22.5878972度 東経120.339389度﻿ / 22.5878972; 120.339389﻿ (鳳山紅毛港保安堂)座標: 北緯22度35分16.43秒 東経120度20分21.8秒﻿ / ﻿北緯22.5878972度 東経120.339389度﻿ / 22.5878972; 120.339389﻿ (鳳山紅毛港保安堂)
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紅毛港保安堂外観。右奥の提灯には第三十八号哨戒艇の乗組員らの名前が記されている。
鳳山紅毛港保安堂（ほうざんこうもうこうほあんどう）は中華民国（台湾）高雄市鳳山区紅毛港にある廟である。旧日本海軍の第三十八号哨戒艇（旧称、樅型駆逐艦「蓬」）が祀られていることが特筆される。
由来

第三十八号哨戒艇を祀るようになり崇拝の対象が現在の形態となった経緯については、文献や語り手によって内容は異なるが、整合を取るとおおよそ以下のようなものである。
第二次世界大戦が終結した翌年の1946年、出漁していた紅毛港の漁民の漁網に、一体の頭蓋骨が掛かった。漁民は頭蓋骨を草葺の小屋だった祠の神棚に安置して「海府尊神」として祀った。以降大漁が続いたため、霊験あらたかな神であるとして信仰されるようになり、1953年に保安堂を建立した。
1968年、蘇某という老人が漁に出た船上で休憩していると海府尊神が現れて祠を建て替えて欲しいと語り、砂浜の「亀の穴なる場所」を指定した。老人が実際にその場所に行くと果たして亀の卵が出てきたため、御神託であるとして拡張工事が始まった。
1990年、タンキーが「私は日本第三十八号軍艦の艦長であり、太平洋戦争中に死亡した。日本の護国神社に帰りたい」「部下を郷里に帰すことができず悔やんでいる」と話せないはずの日本語で流暢に語った。そこで信者たちが半信半疑ながらも指示に従って沖縄県護国神社を訪ねたところ、「日本海軍記念碑」に"日本第三十八号軍艦撃沈"の碑文を見出した。旧日本海軍の軍人であったことを確信した信者らは鎮守を「海府大元帥」と呼ぶようになり、"日本第三十八号軍艦"とは1945年に米潜水艦アトゥルの雷撃によりバシー海峡に沈んだ第三十八号哨戒艇のことであり、海府大元帥は艇長であった高田又男大尉（熊本県出身）であると解釈された。
信者らは、海府大元帥とその部下たちが魂だけでも日本へ帰れるようにと、翌1991年に造船職人の黃世秀に依頼して「日本の軍艦」の模型を作り、海府大元帥の御座船「38にっぽんぐんかん」として奉納した。
保安堂では、農暦三、六、九、十三、十六、十九、二十三、二十六、二十九日の早朝6時と夜17時には君が代と軍艦マーチを流し、また第三十八号哨戒艇が撃沈された11月23日には慶典が開かれ、海府大元帥と「38にっぽんぐんかん」の英霊に奉祀している。信者たちが神像を携えて日本詣でを行い、靖国神社や明治神宮を参拝することもある。
「日本の軍艦」を祀る廟という特殊性から日本からの訪問者も頻繁にあり、その対処に当たる若手のボランティアグループが組織されるなど、保安堂は日台交流の場ともなっている。
沿革

もともとは小港区の信心深い漁師町に建立された名もなき祠の一つであり、日本統治時代の1923年に海中から拾った大腿骨を「郭府千歳」として祀ったのが始まりであるという。
1930年代には、陳某なる身寄りのないままに他界した老人を「宗府元帥」として祀っている。
上述の経緯により、1946年から「海府尊神」が祀られる。以降、この3柱が廟の主な神となる（1974年ごろより、土地神の一種である福徳正神と土地神の乗り物である虎爺将軍、また地蔵王菩薩も祀られている）。
台湾政府による「南星計画」により集落と廟は小港区から鳳山区に移転することとなり、神艦などは一旦仮堂に遷座したが、管理委員会が2008年から3500万台湾元（約1億2200万円）を投じて新堂を建設。このうち100万元（約350万円）は日本人有志の寄付であったという。2013年12月29日には、高雄市長も参列して、仮堂から神像や神艦を遷座する落慶祭が行われた。
2022年9月、安倍晋三元首相の銅像が設置された。
2023年8月、高田又男の子息である、高田鳴海が招待され、「神様の息子」として報道された。また高田鳴海訪問を機に、残り144柱の英霊のご遺族を探すプロジェクトが開始された。
建物

建物はすべて神命に従って建設されたとされ、屋根の青は日本海軍を意味し、菊・桜・富士山・えびす・金閣など、日本を思い起こさせる意匠が随所に見られる。台湾で一般的な廟と比べると控えめな装飾であり、日本式の家屋や寺社仏閣の様式を取り入れていることが窺える。
内部

正面の祭壇に神像が3体あり、中央が郭府千歳、左が宗府元帥である。そして右にあるのが海府大元帥であり、手にはサーベルを持ち、白い詰襟を着用した近現代の軍人の容貌をしている。これらを挟むようにして福徳正神と観音菩薩が配され、祭壇下部に虎爺が置かれている。
手前には日本式の神輿が置かれ、左奥に神艦「38にっぽんぐんかん」が鎮座している。
38にっぽんぐんかん

船艦御神体は、1990年代に造船職人の黄秀世が製作したもの、神艦は2メートルほどのもので、船腹には「38にっぽんぐんかん」と日本語で表記されている。乗員を模った人形が載せられ、LED照明や駆動する大砲などが装備されている。
2022年11月、「38にっぽんぐんかん」をモデルとした萌えおこし公式キャラ「蓬ちゃん（小蓬）」が発表され、SNSを中心に情報を発信している。
アクセス

高雄国際空港から比較的近い場所にあり、草衙駅から徒歩20分。同駅からはレンタサイクルも使える。
参拝時間

6時から20時まで。
内部リンク

飛虎将軍廟
東石富安宮(森川清治郎)
神艦「38にっぽんぐんかん」
紅毛港保安堂の拝殿
福岡県道227号鬼木三毛門線

| 一般県道 |
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福岡県道227号 鬼木三毛門線 一般県道 鬼木三毛門線
起点: 福岡県豊前市大字鬼木【北緯33度34分46.2秒 東経131度7分40.9秒﻿ / ﻿北緯33.579500度 東経131.128028度﻿ / 33.579500; 131.128028﻿ (県道227号起点)】
終点: 福岡県豊前市大字恒富【北緯33度36分53.9秒 東経131度8分54.9秒﻿ / ﻿北緯33.614972度 東経131.148583度﻿ / 33.614972; 131.148583﻿ (県道227号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道10号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
福岡県道227号鬼木三毛門線（ふくおかけんどう227ごう おにのきみけかどせん）は、福岡県豊前市を通る一般県道である。
概要

豊前市大字鬼木から豊前市大字恒富に至る。
概要 > 路線データ

起点：福岡県豊前市大字鬼木（福岡県道226号山内吉富線交点）
終点：福岡県豊前市大字恒富（豊前市恒富交差点、福岡県道・大分県道113号中津豊前線交点）
地理 > 通過する自治体

豊前市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
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| 福岡県道226号山内吉富線 | 大字鬼木 | 起点 |
| 福岡県道225号野地塔田線 | 大字久路土 | 久路土交差点 |
| 国道10号 | 大字岸井 | 岸井交差点 |
| 福岡県道103号新吉富豊前線 | 大字市丸 | 市丸交差点 |
| 福岡県道・大分県道113号中津豊前線 | 大字恒富 | 豊前市恒富交差点 / 終点 |
地理 > 沿線

豊前市立黒土小学校
JR九州日豊本線 三毛門駅
パキスタン人民党

| パキスタン人民党 پاکستان پیپلز پارٹی Pakistan Peoples Party |
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 党旗
総裁:  ビラーワル・ブットー・ザルダーリー
成立年月日:  1967年11月30日
国民議会議席数:  73 / 336   (22%)（2024年2月8日）
元老院議席数:  24 / 96   (25%)（2024年4月2日）
政治的思想・立場:  社会主義 民主主義
シンボル:  
国際組織:  社会主義インターナショナル
公式サイト:  Home - Pakistan Peoples Party
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パキスタン人民党（パキスタンじんみんとう、(ウルドゥー語: پاکستان پیپلز پارٹی‎、英語: Pakistan Peoples Party、略称：PPP）は、パキスタンの中道左派・社会民主主義政党。
概要

産業の国有化などの社会主義（イスラム教社会主義）政策、労働者や農民の生活向上、国民の国防参加、インドとの対抗上から親中・親米政策を掲げている。現在はこれに加えてイスラム主義勢力への対抗から、民主政治、世俗主義を強調している。
社会主義インターナショナル加盟。
沿革

1967年、ズルフィカール・アリー・ブットー（後に大統領・首相）を中心として創設された。彼がクーデターで打倒された後にムハンマド・ジア＝ウル＝ハクの手で処刑されてからはイスラーム圏初の女性首相を経験したベーナズィール・ブットーを党首として、ハク大統領の飛行機事故死後にパキスタンの民主化を進めた。
2007年からパキスタンで民主化運動が活発化し、パルヴェーズ・ムシャラフ大統領に抵抗する一大運動に発展すると、ベーナズィール・ブットーの暗殺（英語版）を経て、その夫であるアースィフ・アリー・ザルダーリー大統領と長男のビラーワル・ブットー・ザルダーリーを共同総裁としていた。このように、ブットー家の党という一面もある。主な地盤は南部のシンド州だが、他の地域にもそれなりの勢力を持つ。
2008年のパキスタン下院総選挙（英語版）で第1党となり、党指導者のひとりユースフ・ラザー・ギーラーニーが率いる連立政権を統一民族運動（MQM）などと成立させた。しかしMQMは後に政権から離脱している。
2013年のパキスタン下院総選挙（英語版）では党の汚職体質や経済無策を批判され、さらにイスラーム過激派のパキスタン・ターリバーン運動からもテロ攻撃の対象とされるなか惨敗した。
2015年にアースィフが共同総裁を退き、ビラーワルが単独で総裁となった。
2024年2月8日に執行された総選挙（英語版）では直後に与党パキスタン・ムスリム連盟ナワーズ・シャリーフ派(PML-N)と最大野党パキスタン正義運動(PTI)の双方が勝利宣言するなど混迷を極めたが、選挙の結果、264議席中、PTIが支援する無所属議員が93議席を獲得したほか、PML-Nが75、パキスタン人民党(PPP)が54議席を獲得し、2月13日にPPPはPML-Nなどとの6党で連立政権を樹立することで合意した。
脚注・出典

[脚注の使い方]
1 2  “パキスタン人民党 パキスタンじんみんとう Pakistan People's Party”. コトバンク. ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典. 2019年10月26日閲覧。
↑  M・イリヤス・カーン (2018年7月24日). “パキスタン総選挙　「忍び寄るクーデター」の懸念”. BBCニュース (英国放送協会). https://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-44934038 2019年10月26日閲覧。
↑  萬宮健策「パキスタンにおける政党の位置づけ―パキスタン人民党を事例として―」5．パキスタン人民党の政治活動 (3)パキスタン人民党の活動概観
↑  パキスタン総選挙、野党第1党に 米との関係焦点（日本経済新聞 2013/5/12）
↑  “パキスタン総選挙、カーン氏・シャリフ氏双方が勝利宣言　混迷一段と”. ロイター. (2024年2月10日). https://jp.reuters.com/world/security/5ZT52FC5GRM7NJFYKIRAVCNVEQ-2024-02-09/ 2024年2月15日閲覧。
↑  “パキスタン旧与党が連立合意　シャバズ・シャリフ前首相の再任目指す”. 朝日新聞. (2024年2月14日). https://www.asahi.com/articles/ASS2G5KC6S2GUHBI00W.html 2024年2月15日閲覧。
ズルフィカール・アリー・ブットー
ベーナズィール・ブットー
アースィフ・アリー・ザルダーリー大統領（元共同総裁）
大阪府立羽曳野支援学校

| 大阪府立羽曳野支援学校 |
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 北緯34度32分53秒 東経135度35分21秒﻿ / ﻿北緯34.547944度 東経135.589139度﻿ / 34.547944; 135.589139座標: 北緯34度32分53秒 東経135度35分21秒﻿ / ﻿北緯34.547944度 東経135.589139度﻿ / 34.547944; 135.589139
過去の名称:  羽曳野市立埴生小学校・誉田中学校分校 大阪府立富田林養護学校羽曳野分教室 大阪府立泉北養護学校羽曳野分教室 大阪府立泉北養護学校羽曳野分校 大阪府立羽曳野養護学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  大阪府
設立年月日:  1998年4月1日
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  E127210000440 
所在地:  〒583-0872
 大阪府羽曳野市はびきの三丁目7番1号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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大阪府立羽曳野支援学校（おおさかふりつ はびきのしえんがっこう）は、大阪府羽曳野市はびきの三丁目にある特別支援学校。
小学部・中学部を設置し、病弱児の児童・生徒を主な対象とした支援教育を行なっている。大阪はびきの医療センターが隣にあり、そこから通う児童・生徒が多い、また医療センターと連携を取った教育体制を持つ。大阪府南部の病弱児のいる病院や自宅への訪問学級も担当している。
沿革

1957年に南河内郡南大阪町・大阪府立結核療養所羽曳野病院（現、大阪はびきの医療センター）内に、南大阪町立埴生小学校および南大阪町道明寺町学校組合立誉田中学校羽曳野分校が設置されたことに始まる。
1973年には羽曳野市（南大阪町が1959年市制施行）から大阪府に移管され、大阪府立富田林養護学校羽曳野分教室となった。
1975年には病弱児を対象とした大阪府立泉北養護学校が開校した。開校に伴い羽曳野分教室は泉北養護学校に移管され、大阪府立泉北養護学校羽曳野分教室となった。
また同年には、堺市立浅香山養護学校（1981年廃校）から、市立堺病院（2015年堺市立総合医療センターに改称）・大阪労災病院・国立泉北病院（1999年近畿大学医学部堺病院へ移管、2018年堺咲花病院へ再移管）の3病院の院内学級を泉北養護学校院内学級として移管・継承している。ただし市立堺病院の院内学級については、1997年に堺市立熊野小学校・殿馬場中学校院内学級へと移管・改編され、2015年には同病院の移転により堺市立家原寺小学校・津久野中学校院内学級に移管されている。
羽曳野分教室は1989年、泉北養護学校羽曳野分校へ改編している。
大阪府立泉北養護学校は1990年代後半、従来の病弱児養護学校から知的障害児を対象にした養護学校に改編されることになった。これに伴い、1998年4月に大阪府立羽曳野養護学校として独立開校した。その際に分教室を泉北養護学校から羽曳野養護学校分教室として継承している。
学校教育法の改正による特別支援学校制度の導入により、2008年4月に学校名を大阪府立羽曳野支援学校に変更した。
沿革 > 年表

1957年 - 南大阪町立埴生小学校・南大阪町道明寺町学校組合立誉田中学校分校を設置。
1959年1月15日 - 羽曳野市の市制施行により、羽曳野市立埴生小学校・羽曳野市道明寺町学校組合立誉田中学校分校となる。
1959年4月20日 - 誉田中学校学校組合の解消により、羽曳野市立埴生小学校・誉田中学校分校となる。
1973年4月1日 - 大阪府に移管。大阪府立富田林養護学校羽曳野分教室に改編。
1975年4月1日 - 大阪府立泉北養護学校が開校。羽曳野分教室は大阪府立泉北養護学校に移管し、大阪府立泉北養護学校羽曳野分教室と称する。堺市立浅香山養護学校より院内学級を継承。
1989年4月1日 - 大阪府立泉北養護学校羽曳野分校に改編。
1997年4月1日 - 大阪府立母子保健総合医療センター（現、大阪母子医療センター）分教室を開設。
1998年4月1日 - 大阪府立羽曳野養護学校として独立開校。分教室を羽曳野養護学校に移管。
2004年 - 近畿大学医学部附属病院（現、近畿大学病院）分教室を開設。
2008年4月1日 - 大阪府立羽曳野支援学校に改称。
分教室

大阪母子医療センター分教室（和泉市室堂町）
堺咲花病院分教室（堺市南区原山台）
近畿大学病院分教室（大阪狭山市大野東）
大阪労災病院分教室（堺市北区長曽根町）
大阪急性期・総合医療センター分教室（大阪市住吉区万代東）
阪南病院分教室（堺市中区八田南之町）
交通

近鉄南大阪線 藤井寺駅または南大阪線・長野線 古市駅 から 近鉄バスで「府立医療センター前」停留所下車徒歩約10分。
ローターアクトクラブ

ローターアクトクラブ（英語: Rotaract Club）は、18歳以上の青年男女のための、ロータリークラブが提唱する奉仕クラブ。
以前は30歳までの年齢制限があったが、2019年10月の国際ロータリー理事会により年齢制限が撤廃されている。クラブによっては、年齢制限を設定しているクラブもある。
ローターアクトクラブは通常、地域社会または大学を基盤としており、地元のロータリークラブが提唱している。
目標

ローターアクトの目的は、青年男女が個々の能力の開発に当たって役立つ知識や技能を高め、それぞれの地域社会における物質的、あるいは社会的なニーズと取り組み、親睦と奉仕活動を通じて全世界の人々のあいだによりよい信頼関係を推進するための機会を提供することにある。
ローターアクトの目標は次の通りである。（国際ロータリーによる手続き要覧より抜粋）
専門技術及び指導能力を開発すること
他人の権利を尊重する観念を養い、あらゆる有用な職業の道徳的水準及び品位を保持し推進すること。
若い人々に地域社会をはじめ世界社会のニーズ及び懸念事項を提起する機会を提供すること。
提唱ロータリークラブと協力して活動に当たる機会を提供すること。
ロータリーにおける将来の会員として若い人々の意欲を喚起すること。
標語

「奉仕を通じての親睦」(Fellowship Through Service)
設立および規模

1968年に発足し、159の国と地域で7833クラブ18万人の会員（2005年5月現在）を擁する。
1960年代、「世界中の青少年が共に活動できるような組織をつくろう」という機運が高まり、1962年、国際ロータリーにより、まずインターアクトプログラムが宣言された。しかし、インターアクターは14～18歳の高校生の年代が対象で、卒業と同時に会員資格が失効するため、これを継続するものとして、1968年1月に、当時のルーサーH.ホッジス国際ロータリー会長により、「ローターアクト構想」が打ち出され、1968年、RI理事会は、初めてローターアクトクラブの発足を認証。世界最初のローターアクトクラブは、アメリカ合衆国ノースカロライナ州のノースシャーロットロータリークラブの提唱により、1968年3月13日に結成された、ノースシャーロットローターアクトクラブとなる。
日本最初のローターアクトクラブは、ノースシャーロットローターアクトクラブと同じ1968年に創立した埼玉県の国際商科大学ローターアクト（現川越ローターアクトクラブ）である。川越ロータリークラブの提唱で、6月1日に発足。創立会員12人、例会日は、毎週金曜日でスタートした。
現在では、全ての都道府県（国際ロータリーではこれを34地区に分ける）にローターアクトクラブが存在している（ただし、一部の県のローターアクトクラブは活動を休会している）。
RAC34地区一覧

RID2500（北海道東部）
RID2510（北海道西部）
RID2830（青森）
RID2520（岩手・宮城）
RID2540（秋田）
RID2800（山形）
RID2530（福島）
RID2560（新潟）
RID2840（群馬）
RID2550（栃木）
RID2820（茨城）
RID2790（千葉）
RID2770（埼玉南東）
RID2570（埼玉西北）
RID2580（東京北部・沖縄）
RID2750（東京南部・北マリアナ諸島・グアム・ミクロネシア・パラオ）
RID2590（横浜・川崎）
RID2780（神奈川西部）
RID2610（富山・石川）
RID2600（長野）
RID2620（静岡・山梨）
RID2760（愛知）
RID2630（岐阜・三重）
RID2650（福井・滋賀・京都・奈良）
RID2640（大阪府南部・和歌山）
RID2660（大阪府北部）
RID2680（兵庫）
RID2690（岡山・鳥取・島根）
RID2710（広島・山口）
RID2670（愛媛・香川・徳島・高知）
RID2700（福岡・佐賀、長崎の一部）
RID2740（佐賀・長崎）
RID2720（熊本・大分） - ウェイバックマシン（2008年10月13日アーカイブ分）
RID2730（鹿児島・宮崎）
香西洋樹

| 香西 洋樹 （こうさい ひろき） |
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生誕:   (1933-02-08) 1933年2月8日（91歳）  日本・岡山県倉敷市
居住:   日本
国籍:   日本
研究分野:  天文学
研究機関:  国立天文台 鳥取市さじアストロパーク・佐治天文台
出身校:  慶應義塾大学中退
主な業績:  彗星・小惑星の研究・発見
プロジェクト:人物伝
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香西 洋樹（こうさい ひろき、1933年2月8日 - ）は、日本の天文学者。専門は、彗星・小惑星の研究。多数の小惑星を発見した。「光害」を提唱した第一人者。
著書 > 単著

香西洋樹『天体写真の写し方』地人書館〈天体写真講座〉、1975年。 NCID BN04844768。
日本天文学会『星図星表めぐり : その活用百科』誠文堂新光社、1977年。 NCID BN04858321。
香西洋樹『天体写真入門 : 星空との楽しい対話法と撮影法』講談社〈ブルーバックス B-354〉、1978年。ISBN 4061179543。 NCID BN01802590。
香西洋樹『シェイクスピア星物語』講談社、1996年。ISBN 406208225X。 NCID BN14738993。全国書誌番号:97006720。
著書 > 共著

下保茂, 香西洋樹, 真鍋良之介『天文用語事典』誠文堂新光社、1971年。 NCID BN03999521。
広瀬秀雄, 古川麒一郎, 香西洋樹『彗星を追う』地人書館〈目で見る天文ブックス〉、1971年。 NCID BN02233399。全国書誌番号:69005111。
香西洋樹『日本のほしぞら : 天体写真集』地人書館、1974年。 NCID BN14084489。全国書誌番号:69006365。
香西洋樹, 秦茂『天体写真の応用と工作』地人書館〈天体写真講座〉、1975年。 NCID BN03022934。全国書誌番号:69016432。
薮下信『彗星と星間物質』地人書館〈現代の数理科学シリーズ ; 3〉、1982年。 NCID BN00076766。全国書誌番号:83052215。
下保茂, 香西洋樹, 真鍋良之介『新編天文用語事典』誠文堂新光社、1984年。ISBN 4416284004。 NCID BN01708923。全国書誌番号:84032283。
グダフ・ツェガイ

グダフ・ツェガイ・デスタ (アムハラ語: ጉዳፉ ፀጋይ ደስታ、英語: Gudaf Tsegay Desta、1997年6月23日 - )は、エチオピアの中距離走、長距離走選手。現在の女子5000メートル競走の世界記録保持者である（14分00秒21、2023年のダイヤモンドリーグの最終戦で、オレゴン州、ユージーンで開催されたプレフォンテーン・クラシック（英語版）で記録）。同じくユージーンで開催された2022年の世界陸上の5000メートル競走では金メダルを獲得した。世界陸上においては、2023年の10,000mにおいて金メダルを、2019年の1500mにおいて銅メダル、2022年の1500mにおいて銀メダルを獲得している。2020年東京オリンピックにおいては、女子5000メートル競走で銅メダルを獲得した。世界室内陸上競技選手権大会の1500メートルで2度メダリストになっている（2016年に銅メダル、2022年に金メダル）。1500メートルの室内世界記録保持者であり、この種目で18歳以下と20歳以下の記録を樹立している（18歳以下の記録は現在も保持している）。
ヴェンデッタ (駆逐艦・初代)

| HMS/HMAS ヴェンデッタ |
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 HMASヴェンデッタ
基本情報
建造所:  フェアフィールド社
運用者:   イギリス海軍  オーストラリア海軍
級名:  V級駆逐艦
モットー:  Vindico （我復讐す）
艦歴
起工:  1916年11月
進水:  1917年9月3日
就役:  1917年10月17日（イギリス海軍） 1933年10月11日（オーストラリア海軍）
退役:  1945年11月27日（オーストラリア海軍）
除籍後:  1948年7月2日に自沈処分
要目
基準排水量:  1,090 トン
満載排水量:  1,490 トン
全長:  312 ft (95.1 m)
垂線間長:  300 ft (91.4 m)
最大幅:  29.6 ft (9.0 m)
吃水:  14.8 ft (4.5 m)
主缶:  ヤーロー缶 × 3基
主機:  ブラウン・カーチス式蒸気タービン × 2基
出力:  29,417 shp (21,936 kW)
推進器:  2軸推進
最大速力:  35ノット以上 (65 km/h; 40 mph)
乗員:  士官6名、兵員113名
兵装:  竣工時：45口径10.2cm単装砲×4基 ヴィッカース39口径40mm単装機銃×1基 7.7mm機銃×5基 53.3cm3連装魚雷発射管×2基 後日追加：爆雷投射機×4基 爆雷投下台×2基 1942年改装後：45口径10.2cm単装砲×2基 ヴィッカース39口径40mm単装機銃×2基 エリコン20mm単装機銃×4基 7.7mm機銃×7基 爆雷投射機および爆雷投下台
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ヴェンデッタ (HMS Vendetta, FA3/F29/D69、HMAS Vendetta, D69/I69) は、イギリス海軍の駆逐艦。V級。後にオーストラリア海軍の駆逐艦ヴェンデッタ (HMAS Vendetta) となった。艦名の「ヴェンデッタ」（Vendetta）は（幾代にわたる2族間の血みどろの）復讐の意。
ヴェンデッタ（1943年2月）
艦歴

スコットランド、ガバンのフェアフィールド社で1916年11月25日に起工。1917年9月3日に進水し、1917年10月17日に竣工してイギリス海軍に就役した。
就役後、「ヴェンデッタ」は第13駆逐艦戦隊に編入された。1917年11月初め、「ヴェンデッタ」はカテガット海峡で行動中のドイツ掃海艇に対して発砲した。11月17日、第2次ヘリゴランド・バイト海戦に参加。12月5日、「ヴェンデッタ」は触雷沈没した軽巡洋艦「カサンドラ」乗員の大半を救助した。1918年にはバルト海でのボリシェヴィキに対する作戦に参加し、ロシア駆逐艦「Spartak」を座礁に追い込んだり、駆逐艦「Lennuk」の捕獲を支援したりした（タリン沖海戦）。
第一次世界大戦終結後、「ヴェンデッタ」は解体するドイツ潜水艦をスカパ・フローから曳航した。1923年にはバルト海でエストニア海軍とともに活動し、1924年から1933年までは地中海に配備された。1924年はJeddah War中のイギリス権益保護のため哨戒活動を行った。1925年3月、王室の地中海への旅行の際、「ヴェンデッタ」は王室ヨット「ヴィクトリア・アンド・アルバート」の護衛を行った。
1933年、イギリス海軍本部はオーストラリア海軍に貸与している5隻のS級駆逐艦をより性能のよい（ただし少し古い）駆逐艦に置き換えることを決定した。「ヴェンデッタ」はその一隻に選ばれ、1933年10月11日にポーツマスでオーストラリア海軍に就役した。1933年末にオーストラリアに到着し、1934年1月31日に予備役となった。10月10日に再就役したが、1938年6月1日に再び予備役となった。新たな戦争の可能性が高まってくると、1938年9月29日に「ヴェンデッタ」は再就役した。1939年4月、「ヴェンデッタ」は首相ジョゼフ・ライオンズの遺体をシドニーから埋葬場所のタスマニア州デボンポートまで運んだ
第二次世界大戦勃発後の1939年10月に「ヴェンデッタ」は他のオーストラリア駆逐艦4隻とともに地中海へ配備された。1940年5月、「ヴェンデッタ」は修理のためマルタでドック入りした。8月18日、バルディア砲撃に参加。10月11日から11月9日まで機関の問題のためマルタでドック入り。1941年1月3日に2度目のバルディア砲撃に参加し、バルディアが連合国軍に占領されるとリビア沿岸での哨戒に従事した。
3月、ギリシャへの増援作戦（ラスター作戦）に参加。3月27日、マタパン岬沖海戦に参加。4月にはギリシャからの撤退作戦（デーモン作戦）に、5月にはクレタ島からの撤退作戦に参加した。5月末から8月初めまで、トブルクへの輸送任務に従事。7月10日から11日の夜、「ヴェンデッタ」と「ディフェンダー」はトブルクから戻る途中爆撃を受けて「ディフェンダー」が損傷。「ヴェンデッタ」は「ディフェンダー」から兵士や装備品を移動させ、「ディフェンダー」をアレクサンドリアまで曳航しようとした。しかし、「ディフェンダー」を救うのは不可能だと判断されその乗員を収容後、「ヴェンデッタ」は魚雷を撃ち込んだ。
機関の修理が必要となっていた「ヴェンデッタ」は10月20日にアレクサンドリアを発ち、アデン、ボンベイを経て11月12日にシンガポールに到着。ボイラーや推進システムは取り外され、砲も降ろされた。
12月8日に日本軍によるシンガポール空襲後、「ヴェンデッタ」の対空兵装は取り外され造船所の防衛強化に使用された。
1942年2月2日に「ヴェンデッタ」は曳船「St Just」に曳かれて出港し、沖に出たところで「ヴェンデッタ」の曳航は駆逐艦「ストロングホールド」に交代した。駆逐艦「エレクトラ」に護衛された2隻は翌日繰り返し空襲を受けるも被弾はしなかった。2月4日、パレンバンに到着。続いて「ヴェンデッタ」はスループ「ヤラ」に曳航されてバタビアへ向かい、2月10日に着いた。2月17日までバタビアにとどまった後、今度は中国で建造された川船である「Ping Wo」に曳航され、「ヤラ」、次いで軽巡洋艦「アデレード」に護衛されて平均3ノットで航行し、フリーマントルに3月3日に到着。そこからさらにウィリアムズタウン工廠へと曳航されていった。初めは「Ping Wo」が曳航したがルーウィン岬で機関が故障したためBritish Phosphate Commissionの貨物船が引き継ぎ、コルベット「ホワイアラ」が護衛した。4月15日にメルボルンに到着、改修工事の大半がウィリアムズで完了するとヴェンデッタは9月29日にシドニーへ向け出航し、そこで12月に改修は完了した。
長期間の改修で「ヴェンデッタ」は護衛任務専用の艦となり、防空能力が強化された。1943年から1945年の間、「ヴェンデッタ」はオーストラリアやビューギニアで船団護衛や輸送任務に従事した。
「ヴェンデッタ」は1945年10月3日にシドニーに到着し、11月27日に解役。1946年3月20日、解体のためPenguins Propriety Limitedに売却。有用なものが取り除かれた後、船体は1948年7月2日にシドニー沖に沈められた。
栄典

「ヴェンデッタ」は生涯で合計7個の戦闘名誉章（Battle honours）を受章した。
Libya 1940–41・Matapan 1941・Greece 1941・Crete 1941・Mediterranean 1941・Pacific 1941–43・New Guinea 1943–44
首相ジョゼフ・ライオンズの遺体を乗せるためシドニー港に入港した「ヴェンデッタ」
ドットコモディティ

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1-21-8 セラ51ビル6階
設立:  2004年12月1日
業種:  証券、商品先物取引業
代表者:  舟田仁（代表取締役社長）
資本金:  18億9999万円
主要株主:  楽天株式会社 楽天証券株式会社
関係する人物:  車田直昭（創業者）
外部リンク:  http://www.commodity.co.jp/
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ドットコモディティ株式会社 (英語: Dot Commodity Inc.) は、かつて存在したインターネット専業の商品先物取引会社。創業者は元経済産業省官僚の車田直昭。2008年10月から積極的なM&Aを展開し事業規模を拡大、国内オンライン商品取引では最大手であった。
2014年7月1日に楽天証券に吸収合併され、「ドットコモディティ」は楽天証券の商品先物取引サービスブランドとなった。
概要

インターネット専業で安価な手数料や、斬新なサービスを展開した。
創業当時から、顧客が望むものをいち早く具現化する「シンプル&スピーディー」に特化した結果、2008年‐2009年時点で、商品先物オンラインブローカーの中では「顧客預かり資産・口座数・売買高」ともに業界第1位の会社に躍り出、2010年も業績を拡大、名実ともに国内商品先物業者NO.1企業となった。
創業時には、楽天からの出資のほか、車田の大学時代からの友人であり、通産省を退職し村上ファンドの代表であった村上世彰の個人出資および取締役就任、松井証券の出資を受けて、松井道夫の取締役就任もあった。
投資家向けサービスとして国内商品先物取引のほか、2009年4月からは24時間海外のコモディティ銘柄を相対取引できるCFD取引を開始。また、商品先物取引業界の枠にとどまらず様々な新サービスを打ち出し、2009年12月にCFD取引において「日本初」となる二酸化炭素排出量（権）取引サービス開始。
2010年8月には、主務省の許可を受けた商品取引会社としてネットトレードで「日本初」となる海外商品先物取引を開始、海外のコモディティに関する取引所取引を一般投資家向けにサービス開始。
商品先物（コモディティ）取引ビギナーには、セミナーで学びながら小額から参加できる環境、また、セミプロクラスにも対応できる取引ツール、国内一の豊富なコモディティ情報を含めたサポートコンテンツなど、シームレスなサービスが投資家向けに提供されることも特徴であった。
2014年7月1日、楽天証券に吸収合併された。楽天証券のドットコモディティ口座として、「国内商品先物取引」、「海外商品先物取引」、「貴金属積立・現物取引」の取引サービスは継続され、「商品CFD取引」、「株価指数先物・オプション取引（委託の媒介）」の取引サービスは2014年6月30日に終了した。
沿革

2004年12月 -  設立。
2005年
3月 - 商品取引受託業許可、東京工業品取引所受託会員資格取得。
10月 - グローバリーからオンライン取引について営業譲渡を受ける。
2006年5月 - 開業1周年。楽天スーパーポイントへの等価交換サービス開始。
2007年10月 - ドットコモディティ株式会社、ひまわりシーエックス株式会社、アストマックス・フューチャーズ株式会社　3社の事業統合。
2008年
10月 - 東京コムウェルからオンライン取引について営業譲渡を受ける。
11月 - ユナイテッドワールド証券から商品先物取引事業について営業譲渡を受ける。
11月 - 豊商事から商品先物取引事業について営業譲渡を受ける。
2009年
3月 - スターアセット証券から商品先物取引事業について営業譲渡を受ける。
4月 - タイコム証券から商品先物オンライン部門の営業譲渡を受ける。同社の対面取引部門の取次業務を開始。
8月 - 協栄物産の取次業務を開始。
9月 - 大起産業の取次業務を開始。
12月 - 国内では初となるCO2排出量（権）取引をCFD取引にて開始。
2010年
2月 - インヴァスト証券から商品先物オンライン部門の営業譲渡を受ける。
3月 - 明治物産の受託取引を開始。
3月 - ひまわり証券、カネツ商事および今村証券の取次業務を開始。
8月 - 主務省の許可を受けた商品取引会社としてネットトレードで日本初の海外先物取引開始。
10月 - 三菱商事フューチャーズから商品先物取引事業について営業譲渡を受ける。
2014年7月1日 - 楽天証券に吸収合併。
I-16 (航空機)

I-16
滑走中のI-16B
(1936年撮影)
用途：戦闘機
設計者：ニコライ・ポリカールポフ
製造者：ポリカルポフ設計局
運用者
ソ連赤色空軍
スペイン
スペイン
中華民国
フィンランド
初飛行：1933年12月30日(12月31日とする文献もある)
生産数：8,644機（9,450機とも）
生産開始：1933年11月
運用開始：1934年3月22日
退役：1950年代（スペイン）
運用状況：退役
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I-16（露: Поликарпов И-16、イー・シィスナーッツァッチ、Polikarpov I-16）は、ソビエト連邦のポリカルポフ設計局が開発した単葉戦闘機。
戦間期から第二次世界大戦の初期にかけて赤色空軍の主力戦闘機を務めた、世界最初の実用的な引込式主脚を備えた戦闘機である。
概要

木製の太く短い胴体を持つ本機の外観は、アメリカ合衆国製の高速レース機であるジービー・レーサーに類似して、極度に寸詰まりな形態となっている。ちなみにこの機がこれほど寸詰まりな形態になったのは、設計者であるニコライ・ポリカールポフの「高速性能を追求するのならば、機体は短い方が有利である」との持論からと言われている。1933年に試作機のTsKB-12が完成、12月に初飛行した。
時代に先駆けた機構的な特徴は、パイロットの人力によってワイヤ駆動で作動する引き込み脚で、速度は配備当時世界最速であり、実戦でも九五式戦闘機やHe 51など複葉戦闘機を性能的に圧倒した。なお、ノモンハン事件関連で九七式戦闘機に対しても優速であったとする記述がまま見受けられるが、最高速は九七式戦闘機が475km/h（高度3000m時）と同等もしくはやや上回り、I-16が優速であったのは急降下速度である。
スペイン内戦、ノモンハン事件、独ソ戦の初期、冬戦争に使用されたが、この時期の航空機の進歩は目覚しく、いずれの戦闘でも敵方により新しい高性能の戦闘機が現れたことで、不運にもある意味で「やられ役」を演じることとなってしまった。それでも、ソ連ではI-16を操縦する撃墜王が幾人も誕生した。だが、ドイツ国防軍がソ連に侵攻した1941年時点ですでにI-16は相対的に旧式化しきってしまっており、その後も戦闘機や戦闘爆撃機として運用が続けられたものの、より高性能なYak-1やLaGG-3、MiG-3が登場すると、徐々にそれらに取って代わられていった。
1932年の設計着手時には、複葉機全盛の中で、純片持式低翼単葉、純モノコック構造の胴体、引込脚、スライド式の風防、推力式単排気管など、新機軸を盛り込んだ意欲的な設計であった。機首のエンジンカウリング前面にシャッターを設け、厳寒時にエンジンがオーバークールとなることを防止している。各種の派生型を合わせ、1941年までに8,644機（9,450機とも）が作られた。第二次世界大戦勃発時には旧式化していたが、新たなタイプが再生産され、1943年頃まで対地攻撃任務などに運用された。
そのずんぐりした機体からソ連兵からはイシャク（Ishak、ロバ）スペイン内戦の兵士からはモスカ（Mosca、ハエ）、ラタ（Rata、ハツカネズミ）などの愛称で呼ばれた。
ノモンハン事件で日本軍が鹵獲し、その後鹵獲機展示会などで飛行させた。
派生型

一部の型に関する説明には文献によって相当な差異が見られる。このリストは次の文献を基にしている。
諸元 (Type 24)

出典: King of fighters－Nikolay Polikarpov and his aircraft design Volume 2: The monoplane era
諸元
乗員: 1名
定員: 1名
全長: 6.13 m
全高: 3.25 m
翼幅: 9 m
翼面積: 14.5 m2
空虚重量: 1,382.5 kg
運用時重量: 1,882 kg
動力: シュベツォフ M-63スーパーチャージャー付き空冷星形エンジン 、 （1,100 hp）   × 1
性能
最大速度: 462 km/h (高度4,700 m)
航続距離: 440 km
実用上昇限度: 9,700 m
上昇率: 高度5000mまで5.2分
離陸滑走距離: 260 m
着陸滑走距離: 300 m
翼面荷重: 129 kg/m2
武装
前方固定式 7.62 mm ShKAS機関銃 4丁（カウリング上部、翼内）
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使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。
現存する機体

| 型名　　　　 | 番号　 | 機体写真　　　　 | 所在地 | 所有者 | 公開状況 | 状態 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| I-16 Type 24 | 2421014 |  | アメリカ ワシントン州 | フライング・ヘリテージ・コレクション | 公開 | 静態展示 |  |
| I-16 Type 24 | 2421028 |  | アメリカ ヴァージニア州 | 軍事航空博物館 | 公開 | 飛行可能 |  |
| I-16 Type 24 | 2421039 |  | スペイン マドリード | オルレアン・インファンテ財団 | 公開 | 飛行可能 |  |
| I-16 Type 24 | 2421234 |  | ロシア | (所在:ジュコーフスキー空港) | 公開 | 飛行可能 |  |
| I-16 Type 24 | 2421319 |  | ドイツ | フルークヴェアーク・マンハイム財団 | 非公開 | 飛行可能 |  |
| I-16 Type 24 | 2421395 |  | ロシア サンクトペテルブルク | 中央海軍博物館 | 公開 | 静態展示 |  |
| I-16 Type 24 | 2421645 |  | アメリカ フロリダ州 | ファンタジー・オブ・フライト | 公開 | 修復中 |  |
| レプリカ |  |  | ロシア モスクワ市 | 大祖国戦争中央博物館 | 公開 | 静態展示 |  |
| I-16 |  |  | ロシア ニージニー＝ノヴゴロド州 | V・P・チュカーラフ記念博物館 | 公開 | 静態展示 |  |
| I-16 |  |  | ロシア スヴェルドロフスク州 | UMMC軍事・自動車工学博物館群 (ヴェルフニャヤ・ピシュマUMMC軍事博物館) | 公開 | 静態展示 |  |
| I-16UTI-4 | UT-1 |  | フィンランド ウーシマー県 | フィンランド航空博物館 | 公開 | 静態展示 |  |
| レプリカ |  |  | ロシア モスクワ州 | 空軍中央博物館 | 公開 | 静態展示 |  |
| レプリカ |  |  | ロシア モスクワ州 | 空軍中央博物館 | 公開 | 静態展示 |  |
| レプリカ |  |  | ウクライナ オデッサ州 | オデッサ攻防戦博物館 (Museum of Heroic Defense of Odessa) | 公開 | 静態展示 |  |
| レプリカ |  |  | スペイン マドリード | 航空宇宙工学・航空博物館 | 公開 | 静態展示 |  |
| レプリカ |  |  | 中国 北京市 | 中国空軍航空博物館 | 公開 | 静態展示 |  |

1993年から、ニュージーランドのパイロットであり事業家のティム・ウォリス氏の所有するアルパイン・ファイター・コレクションが、ロシアで発見された6機のI-16と3機のI-153をノヴォシビルスクのソヴィエト航空宇宙研究所(Soviet Aeronautical Research Institute、Sibnia)によって飛行可能な状態にレストアすることを計画した。レストアされた最初の機体 (I-16 9) の初飛行は1995年に行われた。レストアされた機体は鉄道でヴラディヴァストークに輸送され、そこから香港経由でニュージーランドまで船で輸送された。この計画は3機目のI-153がニュージーランドに到着した1999年に完了した。さらに7機目のI-16が後にアメリカ人収集家のジェリー・イェイゲン氏(Jerry Yagen)のためにレストアされた。
I-16　三面図
アウトレンジ戦法

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: 「アウトレンジ」はこの項目へ転送されています。日本の競走馬については「アウトレンジ (競走馬)」をご覧ください。
アウトレンジ戦法（アウトレンジせんぽう）とは、敵の火砲や航空機の航続距離など相手の射程外から一方的に攻撃を仕掛ける戦術および戦闘教義のこと。「アウト・レンジ」という表記も見られるが英語では一語（outrange, v.t.）である。
砲撃戦

アウトレンジの原理は単純で、敵艦の砲の射程外に自艦を置いて砲撃すれば、命中率は多少悪くとも一方的に損害を与えることができる。第一次世界大戦のフォークランド沖海戦ではイギリスの巡洋戦艦隊がドイツの装甲巡洋艦隊をアウトレンジしてほぼ無傷の決定的勝利を収めた。通常、このような状況では劣勢の側が戦いを避けるのだが、当時新式の巡洋戦艦は射程と速力の両方において旧式の装甲巡洋艦より優っており、ドイツ側は逃げることができなかった。
日米開戦以前、日本海軍はワシントン海軍軍縮条約（1922年）やロンドン海軍軍縮条約（1930年）により戦艦・航空母艦・巡洋艦の保有数が制限された。このため仮想敵国と想定していた、数で勝るアメリカ海軍を艦隊決戦で打ち砕くため模索したのがアウトレンジ戦法だった。そのため、決戦主義において主砲の有効射程で勝る大和型戦艦を建造した。
戦艦「大和」が建造された当時、英米の戦艦は40センチ砲を装備し砲撃距離は3万メートルであったが、「大和」は46センチ砲を装備し砲撃距離は4万メートルであった。
水平線以遠の目標に対しては艦に搭載した観測機を飛ばして着弾観測を行なうが､安定して観測するには制空権が不可欠である｡戦前は航空機で戦艦を撃沈するのは困難と考えられていた｡
航空戦

→詳細は「マリアナ沖海戦」を参照
太平洋戦争における1944年6月マリアナ沖海戦で、小沢治三郎中将率いる日本海軍機動部隊が艦載機の航続距離の長さを生かしてアウトレンジ戦法を行った。しかし航空戦において航空母艦沈没1（ほか2隻が潜水艦により沈没）、艦載機378機被撃墜などの甚大な被害を出し「マリアナの七面鳥狩り」と呼ばれ、アメリカ軍に敗北した。
小沢は
と幕僚に指示し、攻撃は2段とし、まず零式艦上戦闘機の爆撃で先制奇襲して甲板を破壊し、主隊の飛行機で反復攻撃し撃破、追撃は前衛戦艦が全軍突撃するという案にした。小沢は戦後、防衛庁戦史室でのインタビューに「彼我の兵力、練度からしてまともに四つに組んで戦える相手ではないことは百も承知。戦前の訓練、開戦後の戦闘様相を考え、最後に到達した結論は『アウトレンジ、これしかない』であった。戦後になってアウトレンジは練度を無視した無理な戦法とか、元から反対だったとか言い出した関係高官が出て来たが、当時の航空関係者は上下一貫してこの戦法で思想は一致していた。」と語っている。
日本海軍の敗因は、アウトレンジ戦法をとったことにより搭乗員が実際の戦闘までに2時間半程度もの長時間飛行を強いられ、方向を間違えて行方不明になったり途中で撃墜される機が続出したこと、アメリカ軍が高度なレーダーと無線電話で防空部隊を統制できた上に、近接信管（VT信管）装備の対空砲により濃密な艦隊防空能力を誇っていたことが挙げられる。海軍記者伊藤正徳は著書「連合艦隊の最後」にて「日本は兵術で敵をアウトレンジしたが、技術の上で完全にアウトレンジされたのである。」と評した[要出典]。また日本の空母群が遠くにいたためアメリカ軍は当初は航空攻撃ができなかったが、そのために戦闘機を攻撃隊の掩護に割く必要がなく全戦闘機を防御に使うことができた。
このアウトレンジ戦法に対して反対意見もあった。第二航空戦隊参謀奥宮正武少佐は、議論までしなかったが、空母「大鳳」の打ち合わせで、練度に自信がないため、反対意見を述べたという。また、角田求士は海戦後、搭乗員から「打ち合わせで遠距離攻撃は現在の技量では無理と司令部と議論した」と聞いたという。軍令部航空参謀源田実中佐は、搭乗員が環境になじむための飛行が必要であり、航続距離一杯だと攻撃も窮屈になり、回収できる帰還機も回収できず、搭乗員への負担も大きく心理的にも悪影響として飛行距離は150海里から250海里が妥当と考えて、現地に出張した際に小沢の幕僚に忠告したという。
652空飛行隊長として出撃した阿部善朗大尉は、日本の機体は防御力を犠牲にして航続距離を伸ばしたためアウトレンジは可能だが、航法誤差が大きくなるため技量が必須であり、「お前らは火の中に飛んで行け、俺は川の向こう側にいるぞ」というのと同じで攻撃隊の士気が高まらないという。また、攻撃隊搭乗員にのみ過重な負担を強いることになった。刺し違える覚悟で200マイルに肉薄して攻撃隊を放つべきだった。そうすれば七面鳥でももっと多く敵空母を攻撃しえたはず、たとえ負けても帝国海軍の武勇を示し多少なりとも死に花を咲かせえたと思うという。
センサー

アウトレンジの原理はレーダー、ソナーなどセンサーの探知距離にも応用できる。たとえば攻撃型潜水艦Aが敵の弾道ミサイル潜水艦Bを追跡しているとする。Aのソナーは距離5,000メートルでBを探知でき、Bのソナーは3,000メートルまで近づかないとAを探知できないとすると、AはBを探知した上で距離を4,000メートル前後に保つよう運動すれば、一方的に相手の居場所がわかっている状態にでき、いつでも（たとえば戦争勃発直後やBがミサイル発射態勢に入った瞬間に）魚雷を発射してBを沈めることができる。
スタンドオフ

現代戦において長射程の巡航ミサイルなどが敵の対空砲・ミサイルの射程外から攻撃できるのもまさにアウトレンジの原理であるが、ことばとしては攻撃者が敵の射程の「外に立つ」という意味で「スタンドオフ (standoff) 能力」「スタンドオフ・ミサイル」と呼ばれることが多い。このことばは滑空爆弾や短距離弾道ミサイル (SRBM) についても使われる。
チントン

チントン（モンゴル語: Čingtong、? - 1368年）は、大元ウルスに仕えた将軍の一人。主に元末の混乱期に紅巾の乱討伐で功績を残した事で知られる。
『元史』などの漢文史料における漢字表記は慶童（qìngtóng）。
概要

チントン（慶童）はカンクリ部の出で、祖父のメリク・テムル（明里帖木児）、父のオロス（斡羅思）はともに益国公に封ぜられた名家の出であった。チントンも勲臣の子孫であることを理由に大宗正府掌判に抜擢され、以後上都留守、江西・河南・遼陽行省の平章政事を歴任した。遼陽行省の平章政事に任じられた時は、寛厚な政治を行ったため現地の民から慕われたという。
1350年（至正10年）には江浙行省の平章政事に移ったが、長く続く太平の中で綱紀は緩み高官たちは宴楽に耽る有様であったという。1351年（至正11年）、河南行省の汝州・潁州で紅巾の乱が勃発すると叛乱は江浙行省も波及し、江東の饒州・信州・徽州・宣州・鉛山州・広徳、浙西の常州・湖州・建徳は守る者もなく荒らされた。そこでチントンは配下の者達を派遣してこれらの地域を奪還し、また叛乱に加わった者達は罪に問わず、官倉から食料を出して現地の人心を安定させた。
1354年（至正14年）、太師・右丞相のトクトは叛乱鎮圧のため大軍を率いて南下を始めたが、武具・兵糧等は江浙行省で提供されることになった。この物資補給を担ったのがチントンで、陸運・水運を駆使して補給を滞らせることなく、朝廷はチントンを大いに頼ったという。1355年（至正15年）、朝廷では際限なく発生する盗賊を殲滅すべきであるという議論が起こったが、チントンは軍による威圧は反発を受けるのみであり、利を以て説得すべきであると反対した。はたして、チントンの働きかけによって武装を解き投降する者もあらわれたという。
1356年（至正16年）には平江・湖州が陥落した。この頃、義兵元帥の方家奴が杭城の北関に駐屯し、民から財貨を略奪して恨みを買っていた。チントンは丞相タシュ・テムルに ｢方家奴のように規律がない者がいて、どうしてわが軍は敵に勝てましょうか。まず方家奴を斬首としてから軍をだすべきです」と進言し、この進言通り方家奴が処刑されると民は大いに喜んだという。その後、「苗軍」を率いる楊オルジェイが杭城に駐屯したが、楊オルジェイもまた白蓮教徒討伐の功績により増長した傍若無人な人物であった。ある時、楊オルジェイはチントンの娘を娶ることを申し出、チントンは最初これを断ったものの、楊オルジェイの武力を重視するタシュ・テムルの強要によってやむなくチントンは娘が嫁ぐことを許したという。
1357年（至正17年）、チントンは杭州から遠く離れた海寧州に出鎖した。海寧州は貧しい土地で盗賊が横行してが、チントンの2年にわたる尽力によって盗賊はほとんどいなくなったという。それまでの功績により、チントンは翰林学士承旨・淮南行省平章政事の地位を授けられたが、淮南に赴任しない内に再び江浙行省に転任となった。
1358年（至正18年）には福建行省平章政事に任命されたが、現地に赴任しない内に改めて江南御史大夫に任じられた。しかし、江南御史台の治所である紹興以外は既に反乱軍の拡大によって指令が届かない状態にあり、東方の明州・台州一帯は方国珍が、西方の杭州・蘇州は張士誠によって支配されていた。なお、この頃楊オルジェイの増長悩まされていたタシュ・テムルが張士誠と諮って楊オルジェイを謀殺しているが、チントンの娘は事前に父の下に戻っており難を免れている。
1360年（至正20年）、チントンはもはや有名無実と化していた江南御史台から中央に召喚され、中書平章政事に任命された。しかしこの頃、チントンの息子の剛僧が宮人と私通したとの密告があり、怒ったウカアト・カアンによって剛僧は処刑されてしまった。これを受けて鬱屈したチントンは家に引きこもり、日々酒を飲んで過ごす日々を送ったという。1365年（至正25年）には陝西行省左丞相に任命されたが、この頃李思誠が兵を率いて関中に入っていた｡しかしチントンは礼を以て李忠誠を逃し、チントンが赴任している間陝西地方では戦乱が起きず、この功績によってチントンは再び中央に召喚された。
1368年（至正28年）7月、大明皇帝を称した朱元璋の軍団が大都に迫ると、皇帝・皇太子以下政府高官は大都を棄てモンゴル高原に逃れることを決めた。そこで大都に残留して明軍を迎え撃つよう命じられたのが皇族の淮王テムル・ブカで、チントンは中書左丞相としてテムル・ブカを補佐するべく、大都に残ることになった。8月2日、激戦の末城壁が破られるとチントンはテムル・ブカとともに東の斉化門から出ようとして果たせず、ともに戦死した。