stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Small Computer System Interface
SCSI機器の動向

かつて日本でも各種パソコンやワークステーション（PC-9800シリーズ、FMRシリーズ/FM TOWNS、X68000や、また、日本国内で販売されたMacintosh、サン・マイクロシステムズなど）でハードディスクドライブ (HDD) やイメージスキャナ、CD-ROM、MOなどを接続する高速インタフェースとして使われていた。PC-9800シリーズやMacintoshではSCSIが記憶装置や入出力装置の標準インタフェースとなっており、PC-9800シリーズやMacintoshではSCSI接続したMOディスクからも起動が可能であった。また、MacintoshではSCSI接続したMacintosh本体を外付けハードディスクとして利用する、SCSIターゲットディスクモードと呼ばれる仕様（接続先から起動も可能な仕様になっていた）も用意されていた。FM TOWNSも登場時はSCSIを標準搭載としていた。これらの機種のようにフロッピーディスクドライブとHDDのいずれからもシステムの起動に失敗した場合に、SCSI接続機器から「第三の選択肢」としてシステム起動を試みることができる仕様となっていたものもあり、当時潤沢ではなかったシステム資源を有効活用する面でも重要な選択肢として活躍した。
その一方でPC/AT互換機では、内蔵HDDは歴史的にST-506を始祖とするIDEが主流であり、主に外付けCD-ROMやMO等の接続の為に使用されていただけだった。CD-ROMについてはコスト削減のため、内蔵化され、SoundBlasterのMKEやミツミ、ソニーの独自接続規格を経て1996年頃からはATAPIによる接続が主流となった。また2002年以降は順次シリアル伝送による規格への置換が進んでおり、パーソナルコンピューター向けではシリアルATA、サーバー向けではSerial Attached SCSI (SAS) への置換が進んでいたが、2020年現在では2013年に規格が固まり製品が登場したより高速なNVMeが両者ともに主流となっている。
MOやイメージスキャナなど、外付けの周辺機器についても、2000年頃からUSB 1.1（さらに2002年頃からは、より転送速度が速いUSB 2.0）やIEEE 1394に、その後はUSB 3.0に取って代わられた状況である。
Macintosh（特にiMac以降）でも同様に、HDDやCD-ROMといった内蔵機器はIDE、MOやイメージスキャナなどの外付け機器はUSBやIEEE 1394に、更にUSB 3.0やIEEE1394bを経て、2020年現在ではUSB 3.1 Gen2とThunderbolt 3へ置き換わっている。ターゲットディスクモードも、IEEE 1394やThunderboltでサポートされている。
高速な処理速度が強く求められるサーバ用途では、CPUへの負荷を抑えられることから、現在でもSCSI接続のハードディスクが主に用いられている。この場合、故障に対する耐性を高める目的で、冗長性を持たせるためRAID構成（RAID1、あるいはRAID5）として用いられることが多い。
また一般用途でも、日常的にアクセスする外付けHDDを増設する場合、USBやIEEE1394はバスパワー供給の干渉で論理的に切断される現象がまれに発生するため、これを嫌ってSCSIを採用するユーザも少なからずいる。この場合、現在はSCSI用のHDDが非常に高価なため、ATA、シリアルATAのHDDをSCSIに接続する為の変換基板（ATA-SCSIブリッジ、S・ATA-SCSIブリッジ）が使用されることが多い。
複数のイニシエータを持つことが出来る事から、コンピュータクラスタのストレージ用バスとして使われている。ストレージを共有することで個々のストレージへのアクセスをモニタするオーバーヘッドを削減し、異常事態が生じてフェイルオーバーする時は最終状態が保存されているストレージにアクセスできるため瞬時にクラスタ構成要素を切り離したり代替する事ができた。これはIEEE 1394にも引き継がれている。
一般向けでもSCSIのハードディスクが多用されていた時代には、ドライブユニットはIDEと同じで、制御基板のみ差し替えていた製品が多くを占めていたが、近年のSCSIハードディスクは（SCSI規格そのものによる優位性ではないが）サーバでの使用を前提とした専用設計となり、小口径プラッタ採用によるシーク速度性能の向上や、信頼性確保の為、IDEハードディスクとは文字通り桁違いの平均故障時間を実現している。
近年ではSCSIという規格名称を冠した製品を見かける機会は以前と比べて減少しているが、SCSIのデータ伝送プロトコルを応用した規格として、前述の SAS (Serial Attached SCSI)、UASP (USB Attached SCSI Protocol)の対応製品が、またIPネットワーク技術の進展にともない、SCSI機器をIPネットワーク経由で接続するための iSCSIという規格がIETFにおいて標準化されている。従来のストレージエリアネットワーク (SAN) ではファイバチャネルが使われることが多かったが、コストが高くなりがちである、ファイバチャネルに精通した技術者が少ない、などの問題点があった。これに対し、IPネットワーク機器は広く普及しており、IP ネットワーク技術に関連した技術者も多いことから、iSCSIをベースとしたSANも普及をみせている。
補足

「SCSIインタフェース」というインタフェースが二重になったような言い方をされることがある。これは「SCSIという規格に合致したインタフェース機器」という意味で解釈すれば、必ずしも間違いではないが、混乱を避けるには「SCSIカード」「SCSI端子（ポート）」などと言う。
SCSIのインタフェースカードはHost Bus Adapter (HBA) と呼ばれる。これはストレージシステムにおいて、ディスク側にもアダプターが実装されることもあり、ホスト (PC) 側のアダプターであることを明示する必要があるからである。
SCSIは、ホットスワップ（電源投入後の脱着）に対応しておらず、起動後に機器を繋いでも認識されない。認識させる為にはコンピュータの再起動が必要であり、外部周辺機器でホットスワップにも対応している、USBやIEEE 1394に取って代わられたひとつの要因と言える。
SCSIの規格としては、接続さえしておけばホストアダプタ側の電源投入後も機器側のコネクト／ディスコネクトが可能となっている。ただしオペレーティングシステム (OS) 又はドライバが対応している必要がある。たとえばWindows 95以降であればOS起動後にHDDの電源を入れても、デバイスマネージャからデバイスの更新操作を行えば再スキャンが行われ再設定される。
2006年現在、日本国内で販売されている一般向けのSCSI機器は、HDDのベアドライブを除けば、IDE→SCSI変換基板を介したものがほとんどである。ある意味、初期のST-506+変換基板の時代に回帰したとも言える。
NECの超並列コンピュータ Cenju の外部SCSIコネクタは一部配線が間違えて接続されているため、最初の機器を接続する場合、専用のケーブルを購入しなければならない。
PC-9800シリーズの初期の純正SCSIボード (PC-9801-55) において、NEC製以外のHDDを接続すると認識しないという処置がされており、たちの悪いプロテクトであると一般に思われている。しかしこれは、当時SCSIの代替セクタの解釈にゆれがあり、他社製HDDをつなぐとトラブルが起きる可能性があるため、やむなくとられた措置である。とはいえ、このために純正ボードがリファレンスとして機能せず、サードパーティーのHDDは自社のSCSIボードとのセット販売が主流となり、互換性をめぐる混乱（HDDを他社のボードにつなぎかえるとジオメトリの違いによりパーティションが認識されない）を引き起こす遠因となったことは否定できない。55ボード問題を参照。
PC-9800シリーズにおける純正インタフェースボードが、SASIのものとSCSIのもので別々のコントローラを使用していて非互換であるため、日本においてはSASIとSCSIは別物であると考えられている事が多い（これは、同様にPC-9800シリーズ、FMRシリーズとその上位互換であるFM TOWNSで、当初IDEに専用のI/Oが定義されず、ソフトウェア上はSASIの上位互換として処理する事で導入された経緯もある）。しかし実際には、元々SASIを大幅に拡張した上で規格化したものがSCSIであり、SCSIはSASIの上位互換規格となっている。このため、プロトコルシーケンスを全てソフトウェアで実現する原始的なSASIコントローラの場合、ソフトウェア次第ではSCSIデバイスを接続することも不可能では無い。実際、PC-9800シリーズ用SASIボードにSCSIのHDDを接続するためのドライバソフトは存在する。また、X68000でも、SCSIインタフェース搭載以前の機種で、本来はSASIのインタフェースに対し、SCSIプロトコルをソフトウェア的に実装し、接続を実現したSxSIというドライバが存在する。またSCSI普及初期には、一部サードパーティー製SCSIボードにSASIのHDDが使用可能なものがあったり、SCSI/SASIを切り替えて使えるHDDなども存在した。
SCSIの概要
アダプテック製SCSI-2インタフェースボード
バッファロー製PCカード形SCSI-2インタフェース
50pinケーブル
SCSI ターミネータ
Society for Simulation in Healthcare

Society for Simulation in Healthcare（SSH）は、健康福祉（医療）領域におけるシミュレーション（研修）を扱う米国の学会。
概要

臨床シミュレーション、シミュレーション医学を用いた健康福祉領域の教育、実践、研究を主題とした国際学会。学会としては2005年に設立されたが、前身として1995年より開催されていた国際研究会であるInternational Meeting for Simulation in Healthcare（IMSH）がある。SSHとしては2006年より公式にIMSHを開催している。このため、学会の通算回数としては、2011年に開催されるIMSH2010は第11回のIMSH総会である。
事業

シミュレーションを用いた健康福祉領域の教育、実践、研究を集約し情報交換を行うことで医療事故を減らし医療安全を向上させる。
機関誌として、Simulation in Healthcareを2006年から刊行している。
学術集会の開催

毎年1月を会期として、学術集会を開催している。学術集会は、2006年の第6回以降、年次学術集会として開催されている。参加者は年々増加しており、米国内の大規模なコンベンションセンターで開催されている。
2006年1月に第6回がサンディエゴ（カリフォルニア州）、2007年1月に第7回がディズニーワールド（フロリダ州）、2008年には第8回がサンディエゴ（カリフォルニア州）、2009年1月に第9回がディズニーワールド（フロリダ州）、2010年1月には第10回がフェニックス（アリゾナ州）、2011年1月には第11回がニューオーリンズ（ルイジアナ州）、2012年1月には第12回がサンディエゴ（カリフォルニア州）、2014年1月には第14回がサンフランシスコ（カリフォルニア州）、2015年1月には第15回がニューオリンズ（ルイジアナ州）2016年1月には第16回がサンディエゴ（カリフォルニア州）で開催作荒れた。ここで今後4回のスケジュールが公開され、2017年1月には第17回がオーランド（フロリダ州）、2018年1月には第18回がロサンゼルス（カリフォルニア州）、2019年1月には第19回がサン・アントニオ（テキサス州）、2020年1月には第20回がサンディエゴ（カリフォルニア州）で開催。
こ☆まいける

こ☆まいける（生年月日不明）は、日本のものまねタレント。
2009年6月より芸名を妙龍（みょうりゅう）に変更。オフィス・サンライズ所属。
人物

マイケル・ジャクソンのものまねで多くのショーやTVに出演する。ものまねのレパートリーは他に最近では美川憲一クラブバージョンや松山千春ヒップホップバージョン等のダンスを取り入れた変形タイプもあるという。
ものまねの他、ダンス・マジックも取り入れたエンターテイナーである。
TV出演

CM 任天堂 （ゼルダの伝説）
おはよう!ナイスデイ （フジテレビ）
ホイットニー・ヒューストンのものまねをしケビン・コスナーに抱き上げられる
笑っていいとも!『君こそ日本一』 （フジテレビ）
史上最高そっくり大賞 （日本テレビ）
平成6年　第52回全日本そっくり大賞 （テレビ東京）
史上最強ものまねバトル第2弾 （日本テレビ）
上岡龍太郎がズバリ! （TBS）
芸能人対抗遊びの達人　カラオケ壮絶バトル!! （日本テレビ）
究極!!今夜ものまね王決定 そっくり人間 豪華スターをここまでマネた! （テレビ朝日）
これが世界のスーパードクター （TBS）
ウチくる!? （フジテレビ）
きよしとこの夜 （2007年6月28日 NHK総合）
ロンドンハーツ （テレビ朝日）
2時間の特別番組等に2008年 - 2009年に4回出演。
リンカーン （2010年2月9日 TBS）
きまぐれプレジデント

きまぐれプレジデントは昭和の終わりから平成のはじめにかけて東海地方を中心に活動したアマチュア・ミュージシャン大橋知合による一人ユニット。ライブハウス等ではギターの弾き語りの演奏が多かったが、対バンのベース、ドラムに頼み込み、バンド編成で演奏するスタイル（それもパフォーマンスの一部）で知られていた。
Reborn (舞の曲)

「Reborn」（リボーン）は、舞の1作目のシングル。2005年12月28日にrhythm zoneよりリリース。
解説

舞のソロデビューシングル。セミヌードによるPVやジャケットが話題となった。カップリング曲共にXbox 360ソフトのテーマ曲となっている。
収録曲 > Disc1 (CD)

Reborn
作詞：舞 / 作曲・編曲：SiZK
フロム・ソフトウェア Xbox 360用ソフト「【eM】-eNCHANT arM-」テーマソング
フジテレビ系「HEY!HEY!HEY! MUSIC CHAMP」エンディングテーマ
Squair
作詞：舞 / 作曲：Jin Nakamura
フロム・ソフトウェア Xbox 360用ソフト「【eM】-eNCHANT arM-」エンディングソング
Reborn (Instrumental)
Squair (Instrumental)
収録曲 > Disc2 (DVD)

Reborn (MUSIC VIDEO)
Reborn (PHOTO GALLALY)
LAVIE

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: 「ラヴィ」はこの項目に転送されています。すりぃの曲「ラヴィ」とは異なります。
LaVie LJ730/L
LaVie LS550/C
LAVIE NEXTREME Carbon XC750
LAVIE（ラヴィ、過去名：LaVie）は、日本電気 (NEC) のパーソナルコンピュータを含めた個人向け製品のブランド名。
2011年7月、NEC・レノボ両社出資による合弁会社であるLenovo NEC Holdings B.V傘下の100%子会社として、NECパーソナルプロダクツのパソコン事業を分離したNECパーソナルコンピュータが企画・開発・製造を行っている。
概要

1995年、Windows 95の発売を機にPC-9821シリーズのノートパソコン「98NOTE Lavie」として発売されるが、PC-9821のシェアが落ちたことから、1997年以降はPC/AT互換機の仕様（PC98-NXシリーズ/愛称：LaVie-NX）に変更された。PC98-NXを機に、LaVieは国内パーソナルユーザー向けのノートパソコンとして販売されていた。
2004年春モデル（2004年1月発売）で、発売以来初めてブランドロゴが変更されて2代目に移行した（デスクトップパソコンの「VALUESTAR」も同時にブランドロゴを変更して2代目となった）。
2015年に発売20年を迎えると、ノートパソコンに加えて2014年秋冬モデルまで「VALUESTAR」のブランド名で発売されていたデスクトップパソコンを吸収統合して個人向けパソコンのブランドに再定義し、主要搭載アプリにも「LaVie」を冠するようになった。2015年夏モデルで大文字表記の「LAVIE」に改めるとともに、ロゴマークも約11年4か月ぶりに変わり、ロゴの左側に2つの直角二等辺三角形で構成された「Wトライアングル」を組み合わせた3代目へ移行した。
なお、LAVIEとはフランス語で生命 (La Vie) という意味である。
ラインアップ

LaVieの機種一覧を参照。
その他

初代LaVie NX（LVシリーズ）ではPC-9821Nw150やNr300と同様の筐体を採用しており、キーボードの配列を除けば外観は大差がなかった。また、Nw150同様のフラットパネルスピーカーを液晶パネル裏側に収納できる機種も存在した。
LaVie C、NではWebカメラが搭載されており、このWebカメラを使いWindowsにログオンできるようになっている。近年のモデルでは、機種によってWindows Hello対応の顔認証カメラもしくは指紋認証モジュールが搭載されており、それによってログオンが可能になっている。
2008年6月10日、NECは「LaVie L/F」「LaVie G タイプL/タイプF」の一部製品で液晶ディスプレイ接続部余裕が少ない状態で組み立てられたことにより異臭・発煙する可能性があると発表した。対象は2003年5月から2004年8月にかけて出荷された製品となっており、これらの製品のうちの一部が液晶ディスプレイの一時的消灯/点滅といった予兆後に、液晶ディスプレイ取り付け部からわずかな異臭・発煙が発生する可能性がある。
CM

PC98-NXシリーズ#イメージキャラクターを参照。
マナセ・ハビリ

マナセ・ハビリ（Manase Havili、2001年4月7日 - ）は、ジャパンラグビーリーグワン三重ホンダヒートに所属するラグビー選手。
プロフィール

トンガ出身。
ポジションはセンター(CTB)。
身長 175 cm、体重 95 kg
略歴

2020年、高知中央高校卒業後、天理大学に入る。なお高知中央高校時代、高校日本代表候補に選ばれたことがある。
2024年、天理大学卒業後、三重ホンダヒートに加入。
マナセ (ユダ王)

| マナセ מְנַשֶּׁה |
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 ユダ王
 
在位:  紀元前687年 - 紀元前642年

出生:  紀元前699年頃 
死去:  紀元前642年 
子女:  アモン
王朝:  ダビデ朝
父親:  ヒゼキヤ
テンプレートを表示
マナセ（英語など：Manasseh 、ヘブライ語: מְנַשֶּׁה‎ mənaššeh、古代ギリシア語: Μανασσής ）は、ユダ王国の王（在位：紀元前687年 - 紀元前642年）。父はヒゼキヤ。
生涯

12歳で南王国ユダの第14代の王となり、55年間在位した（列王記下 21:1）。彼の生涯は「列王記下」21章1-18節、「歴代誌下」33章1-20節に記されている。「列王記」は彼を、バアル崇拝、アシタロテ崇拝を再興し、国民を苦しめる不敬虔で邪悪な王として描き、ユダ王国の滅亡の直接的な原因はマナセの罪であったとしている。また、預言者イザヤはマナセによって、のこぎりで切り裂かれて殺害された。
考古学的に見ても、マナセの政策はアッシリアとの朝貢関係が原則となっており、父ヒゼキヤが反アッシリア政策を採り独立を保とうとしたのとは対照的であった。アッシリア側の碑文にも、マナセがエサルハドンに貢ぎ物を納めた者の1人として記録されている。宗主国の神を崇めることは、当時のオリエントでの外交関係では事大のあかしとしてよく見られたことであり、マナセのバアルやアシタロテ信仰への傾倒と、ヒゼキアのユダヤ信仰への傾倒は、事大と自主という世俗的な外交姿勢と対応が見られる。
「列王記」とは対照的に、「歴代誌」はマナセがバビロンに連行された際に改心した後、偶像や悪事を捨てて良い政治を行ったと記している。後者の見方から旧約聖書外典の『マナセの祈り』が著された。死後、息子アモンが王位を継いだが、在位2年ほどで暗殺された。その後を継いだ王が、申命記改革を断行したヨシヤであった。
M28

M28
明治28年の略記。1895年を参照。
M28 (天体) - メシエ天体
S&W M28 - 拳銃
名古屋市営地下鉄名城線の西高蔵駅の駅ナンバリング
あい愛バス

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: この項目では、美濃加茂市のコミュニティバスについて説明しています。八尾市が運行していたコミュニティバスについては「愛あいバス」をご覧ください。
2017年（平成29年）10月の再編時に導入されたバス車両とワゴン車両（美濃太田駅北口）
2018年（平成30年）10月に導入された車両
ぎふ清流里山公園バス停
あい愛バス（あいあいバス）とは、岐阜県美濃加茂市が運行しているコミュニティバスである。
概要

2000年（平成12年）10月より、美濃加茂市内で運行を開始した。その後、路線の再編などが繰り返し行われてきたが、運行頻度の少なさや、曜日によって運行されるルートが違うなど分かりにくく、利用者は伸び悩んでいた。2017年（平成29年）10月に大幅な再編が行われ、運行ルートや頻度、車両が一新された。これにより再編前より利用者が増加し、現在も増加傾向が続いている。この先は再編後の概要を記述する。
美濃加茂市内を8路線運行しており、すべての路線が美濃太田駅を起点として運行される。一部の路線では、隣接する可児市、坂祝町、富加町内にバス停が設置されている。山間地域を走行する路線の一部区間では、フリー乗降（どこでも乗降区間）が導入されており、対象区間の経路上であれば乗降の意思を伝える（乗車の際はバスに向かって手を挙げるなど）ことで好きな場所から乗車することができる。一部路線の路線名称には、運行される地域にゆかりのある人物名や地域の特色などからつけられており、親しみを持てるよう工夫されている。すべての路線で毎日運行（12月31日 - 1月2日は全路線運休）している。
バスタイプの車両1台と、ワゴンタイプの車両7台で運行を開始し、それぞれ岐阜バスと新太田タクシーに運行委託された。その後乗車人員の増加が著しい路線において、ワゴンタイプの車両からバスタイプの車両での運行に切り替えられたり、路線が新設されたりといった理由から、バスタイプの車両を中心に増備されれいる。
2020年（令和2年）10月のダイヤ改正において岐阜バスの運行委託が終了し、現在は新太田タクシー1社に運行委託されている。
沿革

2000年（平成12年）10月1日：あい愛バス運行開始。
2003年（平成15年）4月14日：日本昭和村への交通手段として、平成記念公園線を開設。
2004年（平成16年）3月6日：岐阜バスコミュニティが日本昭和村への交通手段として、昭和村シャトルバスを開設。
2007年（平成19年）7月21日：子育て家庭と精神障害者を対象とした料金割引制度を導入。運賃は大人200円均一、小中学生、知的、身体障害者、第1種障害者の介護者1人まで100円均一。他に回数券（11枚綴り1,000円）、1DAYフリー切符（500円で1日乗り放題）となる。
2012年（平成24年）5月14日：市街地循環線（古井A）（古井B）を「あい愛予約バス」としてデマンド方式に移行し、同路線を休止。平成記念公園線を日本昭和村線に改称。「日本昭和村・富加線」を新設し、富加町へ乗り入れを開始。岐阜バスコミュニティが運行していた昭和村シャトルバスを「あい愛バス」に編入し「文化の森公園線」とする。
2014年（平成26年）10月1日：日本昭和村・富加線のうち、富加町内の各停留所を富加駅周辺を除き廃止、「日本昭和村・富加駅線」とする。
2017年（平成29年）
6月1日：2017年10月1日の再編路線の内、一部を先行運行。
10月1日：大幅な路線再編が行われ、すべての路線が美濃太田駅を拠点とした運行形態となる。同時に運賃改定を実施し、1乗車100円に改定。岐阜バスに2路線、新太田タクシーに6路線の運行を委託し、すべての路線で毎日運行となる。
2018年（平成30年）
4月1日：ダイヤ改正実施。一部路線の経路変更および、フルーツ線・さとやま線・ほたる線の一部区間にフリー乗降（どこでも乗降区間）を導入。
12月12日：バスロケーションシステム「MOQUL」（モークル）を導入。
2019年（令和元年）
5月21日：スマートフォンを利用したバーコード決済サービス（LINE Pay)による運賃支払いが可能となる。（全国初）
10月3日：3公園連絡線および地域支線夜便の試験運行開始。（12月27日迄）
2020年（令和2年）
7月：令和2年度国土交通大臣表彰を受賞。
10月1日：ダイヤ改正実施。文化の森・公園線およびフルーツ線の2路線を廃止、新たに3公園連絡線、フルーツ山之上線、フルーツ蜂屋線の3路線を新設、まちなかぐるっと線の西回り区間が延伸された。また、2000年の運行開始以来続いた岐阜バスによる運行委託が終了となる。
2021年（令和3年）
10月25日：スマートフォン乗車券アプリ「QUICK RIDE」を導入。定期券および回数券をスマートフォンアプリを使用し購入することができるようになる。
路線

2022年（令和4年）8月1日にダイヤ改正が行われた。ここではこのダイヤ改正時点で運行されている以下の路線を記述する。
| 路線名 | 方面 | ラインカラー | 車両タイプ | 運行委託先 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| まちなかぐるっと線 | 市街地循環 | 赤 | 小型バス | 新太田タクシー |
| 3公園連絡線 | リバーポートパーク美濃加茂・文化の森・中部国際医療センター・ぎふ清流里山公園・みのかも健康の森　　 | 水 | 小型バス | 新太田タクシー |
| 古井駅 - 可児川駅線 | 古井駅・森山団地・可児川駅　　 | 緑 | 小型バス | 新太田タクシー |
| あまちの森・しょうよう線　　 | 太田・加茂野 | オレンジ | ワゴン | 新太田タクシー |
| むくの木・そうきち線 | 古井・下米田 | 青 | ワゴン | 新太田タクシー |
| フルーツ山之上線 | 山之上 | ピンク | ワゴン | 新太田タクシー |
| フルーツ蜂屋線 | 蜂屋 | 桃 | ワゴン | 新太田タクシー |
| さとやま線 | 蜂屋・伊深・三和 | 紫 | ワゴン | 新太田タクシー |
| ほたる線 | 蜂屋・山之上・三和 | 黄 | ワゴン | 新太田タクシー |
路線の詳細

まちなかぐるっと線、さとやま線、ほたる線、古井駅 - 可児川駅線（可児川駅方面のみ）に関しては2017年（平成29年）6月1日より先行試験運行を実施した。
路線の詳細 > まちなかぐるっと線

バスタイプの車両（ポンチョ）で運行される。ラインカラーは「赤」。
市街地を循環する路線で、市内のおもな公共施設や病院、商業施設、観光施設などを結んでいる。
美濃太田駅北口 - 前平公園駅北 - ヤマザキマザック工作機械博物館 - プラザちゅうたい - 美濃太田駅南口 - 美濃太田駅北口 - 美濃太田駅南口 - 美濃加茂市役所 - 木沢記念病院 - 可茂総合庁舎 - MEGAドン・キホーテUNY美濃加茂店 - 美濃川合駅 - 東図書館 - 総合福祉会館 - 駅北商業団地 - 美濃太田駅北口
路線の詳細 > 3公園連絡線

バスタイプの車両（主にＪ６およびリエッセⅡ）で運行される。ラインカラーは「水色」。
2020年（令和2年）10月のダイヤ改正において新設された路線であり、それまで運行されていた「文化の森・公園線」の経路を路線の一部に引き継いでいる。
美濃太田駅とリバーポートパーク美濃加茂、みのかも文化の森、ぎふ清流里山公園、みのかも健康の森を結ぶ路線で、路線名のとおり市内の公園スポットを結んでいる。
美濃太田駅北口 - 美濃太田駅南口 - リバーポートパーク美濃加茂 - 美濃太田駅南口 - 美濃太田駅北口 - 駅北商業団地 - 中部国際医療センター - 文化の森 - スイーツの丘 - ぎふ清流里山公園 - みのかも健康の森園内 - ぎふ清流里山公園 - スイーツの丘 - 文化の森 - 中部国際医療センター - 駅北商業団地 - 美濃太田駅北口（※ぎふ清流里山公園 - みのかも健康の森園内はノンストップ）
路線の詳細 > 古井駅 - 可児川駅線

バスタイプの車両（主にポンチョ）で運行される。ラインカラーは「緑」。
運行開始当初はワゴンタイプの車両で運行されていたが、2019年（平成31年）2月よりバスタイプの車両で運行されるようになった。なお、学休期間などの閑散期においては、ワゴンタイプの車両で運行されることもある。
古井駅・美濃太田駅・可児川駅を結ぶ路線で、一部可児市内にバス停が設置されている。沿線には高校や私立中学が点在し、平日は学生の利用が顕著であり、朝ラッシュ時には日常的に追車が運行されている。
美濃太田駅北口 - 美濃太田駅南口 - プラザちゅうたい - 可児とうのう病院 - 名鉄可児川駅 - プラザちゅうたい - 美濃太田駅南口 - 美濃太田駅北口 - 加茂農林高校 - 美濃加茂高校 - サンスポーツランド - 森山団地 - 古井駅 - 森山団地 - サンスポーツランド - 美濃加茂高校 - 加茂農林高校 - 美濃太田駅北口
路線の詳細 > あまちの森・しょうよう線

ワゴンタイプの車両で運行される。ラインカラーは「オレンジ」。「しょうよう」は太田地区が坪内逍遥の出身地であることに因む。
太田地区と加茂野地区を運行する路線で、一部坂祝町内にバス停が設置されている（富加駅南バス停は富加町の富加駅の最寄りバス停であるが、所在地は美濃加茂市内である）。
美濃太田駅南口 - 祐泉寺 - 中山道会館 - 太田小学校 - 縣主神社 - きらら美濃加茂 - 加茂野駅 - あじさいエコパーク - 富加駅南 - わらべ村 - 富加駅南 - あじさいエコパーク - ナビタウン稲辺 - オークワ坂祝店 - 加茂野交流センター - 加茂野コミュニティーセンター東 - きらら美濃加茂 - 縣主神社 - 西体育館 - 太田小学校 - 中山道会館 - 美濃太田駅南口
路線の詳細 > むくの木・そうきち線

ワゴンタイプの車両で運行される。ラインカラーは「青」。「そうきち」は津田左右吉が下米田地区出身であることに因む。
古井地区と下米田地区を運行する路線である。
美濃太田駅南口 - 下古井交流センター - 加茂高校 - 古井小学校 - 古井駅 - 魚周商店 - 東栃井公民館 - 信友公民館 - 下米田交流センター - 牧野交流センター - 共進公民館 - 魚周商店 - 古井駅 - 古井小学校 - 加茂高校 - 下古井交流センター - 美濃太田駅南口
路線の詳細 > フルーツ山之上線

ワゴンタイプの車両で運行される。ラインカラーは「ピンク」。「フルーツ」は山之上地区が梨の産地であることに因む。
山之上地区を運行する路線である。山間地域の一部区間では、フリー乗降（どこでも乗降区間）が設けられている。
美濃太田駅北口 - 駅北商業団地 - 総合福祉会館 - 美濃加茂高校グラウンド - フルーピア山之上 - 金谷公民館 - 西洞公民館 - 山之上交流センター - 駅北商業団地 - 美濃太田駅北口
路線の詳細 > フルーツ蜂屋線

ワゴンタイプの車両で運行される。ラインカラーは「桃」。「フルーツ」は蜂屋地区が堂上蜂屋柿の産地であることに因む。
蜂屋地区を運行する路線で、一部富加町内にバス停が設置されている。
美濃太田駅北口 - 八坂神社 - 前平公園 - たんどーる - 引田公民館 - 蜂屋交流センター西 - 富加羽生 - コメリ富加店 - 東今泉 - ナビ蜂屋集会所 - 前平公園 - 美濃太田駅北口
路線の詳細 > さとやま線

ワゴンタイプの車両で運行される。ラインカラーは「紫」。
蜂屋地区・伊深地区・三和地区を運行する路線である。山間地域の一部区間では、フリー乗降（どこでも乗降区間）が設けられている。
美濃太田駅北口 -  駅北商業団地 - のぞみの丘ホスピタル - 国際たくみアカデミー - 糠洞公民館 - 正眼寺前 - 正眼短期大学 - 大洞公民館 - 御殿山キャンプ場 - 上廿屋 - 御殿山キャンプ場 - 大洞公民館 - 正眼短期大学 - 関也公民館 - 正眼寺 - 糠洞公民館 - 国際たくみアカデミー - のぞみの丘ホスピタル -  駅北商業団地 - 美濃太田駅北口
路線の詳細 > ほたる線

ワゴンタイプの車両で運行される。ラインカラーは「黄」。「ほたる」は三和地区の川がゲンジボタルの生息地であり、市天然記念物であることに因む。
蜂屋地区・山之上地区・三和地区を運行する路線である。山間地域の一部区間では、フリー乗降（どこでも乗降区間）が設けられている。
美濃太田駅北口 - 駅北商業団地 - 加瀬田公民館 - 中部台公民館 - みのかも健康の森 - みのかも健康の森園内 - 廿屋口 - 中廿屋 - 三和交流センター - 上川浦公民館 - 三和交流センター　- 廿屋口 - みのかも健康の森 - みのかも健康の森園内 - 加瀬田公民館 - 駅北商業団地 - 美濃太田駅北口
過去の路線 > 2017年10月再編後の路線

文化の森・公園線：2017年（平成29年）10月1日から2020年（令和2年）9月30日まで運行された。美濃太田駅北口から文化の森を経由し、ぎふ清流里山公園までを結んでいた。廃止後は路線のすべてを3公園連絡線の一部として組み込まれた。岐阜バスによる運行委託路線であり、バス車両で運行されていた。
フルーツ線：2017年（平成29年）10月1日から2020年（令和2年）9月30日まで運行された。美濃太田駅北口 - 山之上地区 - 美濃太田駅北口 - 蜂屋地区 - 美濃太田駅北口という経路で運行されていた。廃止後はフルーツ山之上線とフルーツ蜂屋線に分割され運行されている。新太田タクシーによる委託運行路線であり、ワゴンタイプの車両で運行されていた。
過去の路線 > 2017年10月再編以前の路線

市街地循環線（太田）：月 - 土曜日運行
蜂屋線：月・木曜日運行
加茂野線：月・木曜日運行
山之上線：火・金曜日運行
下米田・牧野線：火・金曜日運行
唯一美濃太田駅を経由しない。
伊深・三和線：水・土曜日運行
上蜂屋・川浦線：水・土曜日運行
日本昭和村・富加駅線：月 - 金曜日運行
文化の森公園線：土・日・祝日・年末年始運行
市街地循環線（古井A）：月・火・木・金曜日運行（2012年（平成24年）5月14日から2017年（平成29年）9月29日まではデマンド方式の「あい愛予約バス」として運行）
市街地循環線（古井B）：水・土曜日運行（2012年（平成24年）5月14日から2017年（平成29年）9月30日まではデマンド方式の「あい愛予約バス」として運行）
運賃

大人 - 1乗車100円
ICカード利用不可
LINE Pay、PayPayによるバーコード決済が利用可能
小中学生、知的、身体障害者、第1種障害者の介護者1人まで - 無料
運転免許自主返納者 - 無料（証明の提示が必要）
回数券（11枚綴り1,000円）
定期券（1ヶ月2,000円／65歳以上は1,000円）※ 全線フリーパス方式
選挙期間や市内イベントなどに合わせ、不定期に「あい愛バスに親しむ日」が設定され、期間中は全線または対象の一部路線に無料で乗車することができる
使用車両

あい愛バスの専用車両として、バスタイプの車両5台、ワゴンタイプの車両9台が在籍する。
|  | バス車両> ポンチョ | バス車両> リエッセ | バス車両> リエッセⅡ | バス車両> J6 | ワゴン車両> キャラバン | ワゴン車両> ハイエース |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 新太田タクシー | 2台 | 1台 | 1台 | 1台 | 7台 | 2台 |
| 合計 | 5台 | 5台 | 5台 | 5台 | 9台 | 9台 |
使用車両 > 現在運行している車両

日野・ポンチョ
2018年（平成30年）10月に1台導入され、その後2019年（令和元年）11月に1台追加導入された。
最初に導入された1台は岐阜バスの所有であったが、2020年（令和2年）10月の委託運行終了に伴い新太田タクシーへ移管された。
日野・リエッセ
2019年（平成31年）2月に1台導入された。
2020年（令和2年）のリエッセⅡ導入以降、運行頻度は減少している。
日野・リエッセⅡ
2020年（令和2年）12月に1台導入された。
BYD・J6
2022年（令和4年）3月に1台導入された。
SDGsへの取り組みの一環としてEVバスが採用され、岐阜県内では初のEVバスの導入事例となった。
日産・キャラバン
2017年（平成29年）10月の路線再編と同時に地域支線用として7台が導入された。
トヨタ・ハイエース　コミューター
2022年（令和4年）2月に2台導入された。
これまで地域支線用として運行されてきたキャラバンを置き換える目的で導入され、2月19日に「あまちの森・しょうよう線」と「さとやま線」にて営業運行を開始した。
使用車両 > 今後の見通し

SDGsへの取り組みとして、可能な限りエンジン車からEV車への転換を推進することが提言された。これにより、今後の車両更新や増車の計画が生じた際はEV車の導入が検討されるものとみられる。
使用車両 > 過去運行されていた車両

日野 レインボーHR（9ｍ） - 2018年（平成30年）10月の専用車導入まで利用されていた。その後も専用車を新太田タクシーに引き渡すため、晩年は専らまちなかぐるっと線と文化の森公園線の運用に就いていたが、岐阜バスの運行撤退で、あい愛バスの運用に入ることはなくなった。
日野 レインボーHR（7ｍ） - 2017年（平成29年）10月の再編以前まで使用されていた。
トヨタ ハイエース - 2017年（平成29年）の試験運行に使用。
トヨタ  コースター - 2019年（令和元年）の3公園連絡線の試験運行に使用。
Skydrive

SkyDrive
Microsoft OneDriveの旧称
CARTIVATORが2020年のデモフライト実現を目指し、2030年までに市販することを目標に開発している「空飛ぶクルマ」。詳細はSkyDrive (空飛ぶクルマ)を参照。
DUFFLES

ダッフルズは、日本でかつて活動していた音楽ユニットである。
概要

1998年1月にヌンチャクを解散した向達郎と、GARLICBOYSの二牟礼知巳（LARRY）によって結成された。1999年にアルバム「暴力Forever」をリリース。
同作以後は活動を行っていない。
概要 > レーベル

HOWLING BULL内のサブレーベル「ROTTEN ORANGE」に所属していた。
「ROTTEN ORANGE」自体は、00年代はほとんどリリースを行っていなかったが、2014年にPIZZA OF DEATH内のサブレーベルとして復活している。
アルバム

暴力Forever（1999年4月5日発売）
号泣五十三次
22+33
暴力フォーエヴァー
おりも岬
太陽
女女50/50
シスター枯山水
モウソウ竹日和
号泣 五十三次(Reprise)
同ユニット、唯一のリリース作品である。
エモ・ハードコアを根底に、ギターサウンドとストレングスなど打ち込みによるデジタル的な音色を融合させた作品である。女性ボーカルの導入やラップやポエトリー的なアプローチなどを行っている。
MisonoカバALBUM2

『misonoカバALBUM2』（ミソノカバアルバムツー）は、日本の歌手・misonoが2010年1月27日にavex traxから発売した2枚目のカバーアルバムである。
内容

前作『misonoカバALBUM』から約4か月ぶりのカバーアルバム。
前作と同様の単数形態での発売で、初回仕様の特典として全3種類からなるトレーディングカードがランダムで1枚同梱された。なお、この3種類を揃えると裏面の「misono9変化集合版」が完成する仕組みとなっていた。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 日本語訳詞 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「Tomorrow（英語版）」(アニー) | マーティン・チャーニン | チャールズ・ストラウス | AKIRASTAR | 片桐和子 | 3:25 |
| 2. | 「misonoが恋人に歌ってほしい!ウルフルズメドレー」(サムライソウル〜ええねん〜バンザイ 〜好きでよかった〜) | トータス松本 | トータス松本 | 西川進 |   | 7:33 |
| 3. | 「天城越え」(石川さゆり) | 吉岡治 | 弦哲也 | 西川進 |   | 4:39 |
| 4. | 「私がオバさんになっても」(森高千里) | 森高千里 | 斉藤英夫 | 江口亮 |   | 4:10 |
| 5. | 「misonoの青春ソング!メドレーⅠ」(motto〜ミュージック ファイター〜ジーザス!ジーザス!〜ラブリーベイベー〜motto) | Tack & Yukky、YUKI | TAKUYA | 西川進 |   | 6:44 |
| 6. | 「ズルい女」(シャ乱Q) | つんく | つんく | 西川進 |   | 4:02 |
| 7. | 「あゝ無情」(アン・ルイス) | 湯川れい子 | NOBODY | 西川進 |   | 4:49 |
| 8. | 「気のきかないケーキで誕生日」(所ジョージ) | 所ジョージ | 所ジョージ | 井上慎二郎 |   | 3:03 |
| 9. | 「木綿のハンカチーフ」(太田裕美) | 松本隆 | 筒美京平 | 江口亮 |   | 4:56 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 43:21 |
収録曲 > 解説

Tomorrow（英語版）
ミュージカル『アニー』のテーマソングのリアレンジカバー。
misonoが恋人に歌ってほしい!ウルフルズメドレー
ウルフルズの楽曲から恋人に歌ってほしい楽曲をテーマに選曲したリアレンジカバーメドレー。
天城越え
石川さゆりの同名曲のリアレンジカバー。
私がオバさんになっても
森高千里の同名曲のリアレンジカバー。
misonoの青春ソング!メドレーⅠ
JUDY AND MARYの楽曲から自身が思い入れのある楽曲をテーマに選曲したリアレンジカバーメドレー。
ズルい女
シャ乱Qの同名曲のリアレンジカバー。
あゝ無情
アン・ルイスの同名曲のリアレンジカバー。
気のきかないケーキで誕生日
所ジョージの同名曲のリアレンジカバー。
木綿のハンカチーフ
太田裕美の同名曲のリアレンジカバー。
参加ミュージシャン

misono：Vocal (全曲)、Chorus (#2)、Crowd Voice (#8)
江口亮：Programming (#4,9)
AKIRASTAR：Programming & Guitar & Bass (#1)
井上慎二郎：Programming & Guitar & Crowd Voice (#8)
西川進：Guitar (#2,3,5〜7)
三井律郎：Guitar (#4,9)
戸谷誠：Guitar (#1)
小島剛広：Bass (#3,5,6,7)
高間有一：Bass (#4,9)
松田"FIRE"卓己：Bass & Chorus (#2)
中村泰造：Bass & Crowd Voice (#8)
石井悠也：Drums (#2〜7,9)
岩丸正：Drums (#1,8)、Crowd Voice (#8)
eji：Keyboards (#2,3,5)
小林哲也：Keyboards (#6,7)
伊藤幸子：Chorus (#1,8)、Crowd Voice (#8)
山口信也：Chorus (#2)
ヤマシタユキ：Chorus & Crowd Voice (#8)
中山信彦：Manipulator (#2,3,5〜7)
TOKYO FANTASY (SEKAI NO OWARIのライブ)

TOKYO FANTASY（トーキョー・ファンタジー）は、2014年10月4日から2014年10月5日にかけてSEKAI NO OWARIが開催した野外フェスである。なお、同月6日にも公演を予定していたが、台風18号の影響で中止となった。
概要

自主企画による野外フェスとしては2013年の『炎と森のカーニバル』以来1年ぶり、2回目。
全日ゲストアクトにOWL CITYを迎え、富士急ハイランドにて開催された。
前述の通り、当初は3日間の公演を予定していたが、台風18号の影響で3日目は中止となり、また2日目も終始強い雨が降る中での開催となった。
セットリスト

炎と森のカーニバル
世界平和
虹色の戦争
アースチャイルド
天使と悪魔/白昼の夢（日替わり）
Love the warz
スノーマジックファンタジー
yume
Death Disco
Mr.Heartache（w/ OWL CITY）
炎の戦士
幻の命
スターライトパレード
RPG
深い森
(encore)
Dragon Night
Fight Music
インスタントラジオ
映像化

単独の映像作品としては発売されていない。
シングル『ANTI-HERO』の初回限定盤Bに同梱されたDVDに公演初日の「炎と森のカーニバル」「アースチャイルド」「スターライトパレード」「深い森」のライブ映像が、シングル『SOS/プレゼント』の初回限定盤Bに同梱されたDVDに同じく公演初日の「スノーマジックファンタジー」「Death Disco」「炎の戦士」「RPG」のライブ映像がそれぞれ収録された。
また、ベストアルバム『SEKAI NO OWARI 2010-2019』の初回限定盤および完全生産限定プレミアムBOXに付属するDVDに公演2日目の「炎と森のカーニバル」「インスタントラジオ」のライブ映像が収録された。
きまぐれヴァルプルギス

| きまぐれヴァルプルギス |
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ジャンル: 異世界ファンタジー
漫画
作者: イッシー
出版社: 小学館
掲載サイト: 裏サンデー マンガワン
レーベル: 裏サンデーコミックス
発表期間: 2021年4月20日 - 12月7日
巻数: 全2巻
話数: 全18話
テンプレート - ノート
プロジェクト: 漫画
ポータル: 漫画
『きまぐれヴァルプルギス』は、イッシーによる日本の漫画作品。小学館の漫画配信サイト『裏サンデー』およびコミックアプリ『マンガワン』にて2021年4月20日から12月7日まで配信された。
あらすじ

ドイツ東端で、少年アルスが森の中で空腹で倒れていた。そこに、魔女フィアロと白狼ウォルフが通りかかる。フィアロは、「このまま野垂れ死ぬか、魔女（わたし）と契約して一生を下僕として生きるか。」と、アルスに問う。契約することを選んだアルスは、フィアロとフォルフと共に魔法の世界で暮らすこととなる。
書誌情報

イッシー『きまぐれヴァルプルギス』小学館〈裏サンデーコミックス〉、全2巻
2021年8月18日発売、ISBN 978-4-09-850676-7
2022年3月10日発売、ISBN 978-4-09-851029-0
TR-201

TR-201 または TR201 は1972年から1988年までデルタロケットシリーズのデルタ-Pとして上段に使用された自己着火性 加圧供給式ロケットエンジンである。
このエンジンはエアロジン-50を燃料として四酸化二窒素を酸化剤として使用した。1970年代初頭にTRW社によってアポロ計画で月面着陸機の月面着陸モジュール降下エンジン(LMDE)の派生型として開発された。ピントル式噴射装置を採用するこのエンジンは1950年代末にTRW社によって最初に開発され、1972年にアメリカ合衆国の特許を取得した。この噴射装置の技術は同様にスペースX社のマーリンエンジンの設計においても同様に使用される。
燃焼室は当初、アポロ月モジュール用として開発され、デルタ使い捨てロケットの第2段用として改良された。エンジンはアポロ計画で10回、1974年から1988年のデルタロケットの打ち上げで77回使用された。
TRW社のTR-201はデルタロケットの第2段用に月着陸モジュール降下エンジン(LMDE)の推力を固定式に再設定した派生型である。
複数回の始動と最大まで出力調整可能な55.6 kNの推力で推進剤の流量は最大7,711 kgで膨張比を選択可能ノズルの装着が可能である。
革新的な推力燃焼器とピントル設計はTRW社の航空宇宙技術者のPeter Staudhammer博士によって開発された。
燃焼室はアブレーション材で内張りされた16:1の面積比のチタン合金の筐体で構成される。
6A1-4Vのチタン合金製の筐体は機械加工で燃焼器を加工して鍛造と溶接で膨張ノズルはスロートの中心線を一致するように加工される。アブレーションの内張りは二分割して加工され、片側から装着される。
ノズルスカートの内面の形状は輸送中に発射と加速に応じてノズルスカート内面のアブレーションの内張りが外側へ向かって徐々に侵食して拡張する事により膨張比が増える。
エンジンの燃焼中、推力の負荷はノズルスカートの内張りにかかる。ピントル噴射器と推進剤の弁を備えるチタン製の上部構造は36本のA-286鋼製の¼インチのボルトで結合される。
およそ800 °(F)までの耐熱性を持つチタン製の筐体の最高運転温度を維持するためにアブレーション材の内張りは最大の放熱性と最小の重量をもたらす複合材で設計された。選択された仕様は高密度で耐食性がある珪素フェルトマット/フェノール断熱材によって覆われた珪素布/フェノール材料を軽量で構成される。
TRW社の設計した液体燃料推進システム特有のピントル式噴射装置は従来の二液推進系エンジンに使用される典型的な同軸式噴射装置よりも信頼性が向上して費用が低減された。
仕様諸元

飛行回数: 77回 (デルタ 2000 仕様)
乾燥重量: 300 ポンド コロンビウム (ニオブ) 膨張ノズル装着時
全長: 51 インチ - ジンバルがノズルに装備 (ノズルスカートを除く)
最大径: 34 インチ (ノズルスカートを除く)
固定方法: 噴射器の上部にジンバルが装着
エンジンサイクル: 加圧供給式 (15.5 atm リザーバー)
燃料: 50/50 N2O4/UDMH (エアロジン-50) を8.92 kg/sで供給
酸化剤: 四酸化二窒素を 5.62 kg/sで供給
酸化剤/燃料比: 1.60
推力: 42.923 kN 真空中
比推力: 303 秒 真空中
膨張比: 16:1 ノズル膨張を伴わない; 43:1 ノズル膨張を伴う
燃焼室の冷却: フィルム冷却; 燃焼室の下部: 二酸化珪素フェノールのアブレーション材; ノズルスカート: 放射放熱
燃焼室圧力: 7.1 atm
点火: ハイパーゴリック、28 Vの電気信号で電磁弁を開閉
燃焼時間: 500秒で計5回始動; 10回 1回の燃焼は350秒
デルタロケットでの使用

TR-201エンジンはデルタロケットの2段目で1972年から1988年までに77回打ち上げられた。エンジンは15年間の運用期間中に100%の信頼性の記録を樹立した。
Skypeパートナーズ・コミュニティー日本

Skypeパートナーズ・コミュニティー日本（スカイプパートナーズ・コミュニティーにほん、Skype Partners Community Japan、SPCJ）は、日本におけるSkypeの研究・日本語版の開発コミュニティーである。
ウェルトーン、シーネスト、ゼッタテクノロジー、ソフィア総合研究所、バッファロー、フュージョンコミュニケーションズが2006年5月11日に共同設立した。会長は平山義明である。
SoftBank 102Z

| SoftBank 102Z |
| --- | --- |
キャリア:  ソフトバンクモバイル
製造:  ZTEコーポレーション
発売年:  2012年8月18日
概要
通信方式:  データ通信方式 = 3.9G: AXGP 3.5G：ULTRA SPEED（DC-HSDPA） 3G：SoftBank 3G（W-CDMA）  WiFi IEEE 802.11b/g/n
通信速度:  下り/上り(AXGP):76Mbps/10Mbps 下り/上り(ULTRA SPEED):42Mbps/5.7Mbps
形状:  モバイルWiFiモデムルーター型
サイズ:  106 × 57 × 15.85 mm
質量:  約120 g
連続通信時間:  最大約7時間
連続待受時間:  最大約200時間
外部メモリ:  microSDHCカード(最大32GBまで対応)
日本語入力:  なし
Bluetooth:  なし
放送受信機能:  なし
メインディスプレイ
方式:  LED
無線LAN
規格:  IEEE802.11g / IEEE802.11b  / IEEE802.11n
データ転送速度（規格値）:  最大150Mbps
周波数範囲:  1～13ch（2,412～2,472MHz）
設定:  WPS、AOSSに対応
セキュリティ:  WPA2-PSK（AES/TKIP）、WPA-PSK（AES/TKIP）、WPA/WPA2 mixed PSK、WEP（128/64bit）、
同時接続可能台数:  10
メインカメラ
サブカメラ
カラーバリエーション
 :  White
■テンプレート / ■ノート
■ウィキプロジェクト
SoftBank 102Z (そふとばんく いちまるにずぃー)は、 ZTEコーポレーション製のモバイルWi-Fiルーターで、ソフトバンクモバイルによる、DC-HSDPAサービスであるULTRA SPEEDとWireless City PlanningのMVNOとして提供する第3.9世代移動通信システム、AXGP通信サービスのデュアルモード通信（SoftBank 4G）に対応したモバイルWiFiルータ端末である。
概要

SoftBank 4Gのデータ端末としては2号機にあたる。
歴史

2012年8月18日 - 発売開始
えびす通り商店街

えびす通り商店街
えびす講の飾りつけが施されているときのえびす通り
広島胡子神社
1945年原爆投下直前の八丁堀周辺。横断する道路が相生通りであり、えびす通りはそれより1本右下側。
1945年米軍作成の広島市地図。横書きで"EBISUCHO"と書かれている。
えびす通り商店街（えびすどおりしょうてんがい）は、広島県広島市中区にある商店街で、通称「えびす通り」として親しまれている。
概要

広島市中心部の商店街で、金座街と中央通り、流川通りに隣接しており、周辺は広島市最大の歓楽街である流川地区にあたる。正式名称は胡町商店街。商店街の名前は、三越の隣にある胡子神社から付けられ、毎年11月には胡子講で賑わう。2007年（平成19年）、22年ぶりにアーケードをリニューアルした。