stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
PCKeeper

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開発元:  Kromtech Alliance（英語版）
初版:  2013年5月8日 (11年前) (2013-05-08)

最新版:  PCKeeper 2.2    / 2014年9月 (10年前) (2014-09)
対応OS:  Windows Vista, Windows 7, Windows 8
プラットフォーム:  IA-32,および x64
対応言語:  英語、ドイツ語、フランス語、日本語
サポート状況:  開発中
種別:  ユーティリティソフトウェア
ライセンス:  プロプライエタリ商用ソフトウェア
公式サイト:  pckeeper.com
テンプレートを表示
PCKeeper は、Windows OS向けにドイツに本社を置くKromtech Alliance（英語版）が開発した最適化・プロテクション ソフトウェアである。
PCKeeperには Windows向けの2種類の製品が含まれる:  PCKeeper Live と PCKeeper Antivirus である。偽広告によってユーザーの不安を煽り、半強制的に自社サイトへリンクさせる事で知られる。
また、PCKeeperはミスリードな診断結果を提示し有償版を購入するように促す偽セキュリティソフトとして知られている。
ソーシャル キャンペーン

2013年5月、PCKeeperでは「Pay What You Want(好きなだけお支払いください)」キャンペーンを実施し、顧客にソフトウェアの料金を決めてもらった
パートナー

Microsoft Gold Application Development Partner (Microsoft ゴールド アプリケーション開発パートナー)
Intel Premier Elite Partner (Intel プレミア エリート パートナー)
Google
アミメトビエイ

アミメトビエイ(Aetomylaeus vespertilio) は、トビエイ目のエイの一種。
分布・生息地

オーストラリア、中国、インド、インドネシア、マレーシア、モルディブ、モザンビーク、パラオ、フィリピン、セーシェル、南アフリカ、台湾、タイに分布。日本では沖縄でごく稀に捕獲され、沖縄美ら海水族館に標本が展示されている。海岸から水深110 mまでのサンゴ礁、砂地、泥地に生息。
形態

体は褐色で、黒い模様が入り、前方は網目模様、後方は水玉模様になる。体盤幅は240 cm、尾は非常に長く、全長は4 mを超える。尾にも模様があり、棘は無い。
生態

寿命は15年で、最大24年。卵胎生であり、繁殖力は低く、産仔数は4 - 6。サメなどの天敵から逃げるため、海面から数m飛び跳ねることがある。
人との関わり

底引網、刺し網で捕獲され、食用として販売される。非常に稀な種であり、生態などはよく分かっていない。国際自然保護連合(IUCN)によって絶滅危惧種に指定されている。
芦田家住宅（旧片岡家別荘）

| 芦田家住宅（旧片岡家別荘） |
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情報
用途:  住居
構造形式:  瓦葺、木造
敷地面積:  123 m² 
階数:  木造3階建
着工:  1924年
竣工:  1925年
所在地:  〒620-0022 京都府福知山市下柳18
座標:  北緯35度18分10.86084秒 東経135度7分34.212612秒﻿ / ﻿北緯35.3030169000度 東経135.12617017000度﻿ / 35.3030169000; 135.12617017000﻿ (芦田家住宅（旧片岡家別荘）)座標: 北緯35度18分10.86084秒 東経135度7分34.212612秒﻿ / ﻿北緯35.3030169000度 東経135.12617017000度﻿ / 35.3030169000; 135.12617017000﻿ (芦田家住宅（旧片岡家別荘）)
文化財:  登録有形文化財
指定・登録等日:  2000年12月4日
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芦田家住宅（旧片岡家別荘）（あしだけじゅうたく（きゅうかたおかけべっそう））は、京都府福知山市下柳町にある、近代福知山の基盤を築いた片岡家当主である片岡久兵衛の別荘である。主屋が登録有形文化財。登録有形文化財としての登録名は、芦田家住宅（旧片岡家別荘）主屋。
建築

1924年（大正14年）に起工、翌年の1925年（大正15年）に竣工された。敷地面積は123㎡であり、堤防の高低差を上手く利用した桟瓦葺き入母屋造りの木造三階建てである。由良川堤防の斜面に面しているため一階は地階の扱いであり、二階にほぼ全ての生活空間が作られている。
また、この建物の特徴として三階には「赤松普請」と呼ばれる座敷があり、赤松をふんだんに使用されている。上質な素材を使用した貴重な住宅の一つであり、この福知山市旧城下町の目印とも言える建造物である。
京成東成田線

|  東成田線 |
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 新3000形電車（京成成田駅）
基本情報
国:   日本
所在地:  千葉県成田市
起点:  京成成田駅
終点:  東成田駅
駅数:  2駅
路線記号:  KS
開業:  1978年5月21日
所有者:  京成電鉄
運営者:  京成電鉄
使用車両:  京成電鉄#車両を参照
路線諸元
路線距離:  7.1 km
軌間:  1,435 mm
線路数:  複線
電化方式:  直流1,500 V 架空電車線方式
最大勾配:  25 ‰
最小曲線半径:  400 m
閉塞方式:  自動閉塞式
保安装置:  C-ATS
最高速度:  105 km/h
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東成田線（ひがしなりたせん）は、京成成田駅と東成田駅を結ぶ京成電鉄の鉄道路線である。全区間において千葉県成田市内を走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。
概要

千葉県成田市にほぼ全ての部分が属しているが、途中わずかに多古町一鍬田の飛び地を通過している。
新東京国際空港（現：成田国際空港）開港翌日（航空便就航日）の1978年5月21日に開業した。開業時はこちらが本線であり、空港アクセス路線の役割を担っていたが、その後1991年に成田新幹線予定地を活用した駒井野信号場 - 成田空港駅間の新線（成田空港高速鉄道）が開業して以降は、そちらが本線の役割を果たしている。なお、旅客案内上では「東成田線」の線名はほとんど使用されず、京成の時刻表や公式サイトなどでは本線の一部として扱われている。2002年の芝山鉄道線開業後は、同線と京成本線とを接続する役割も果たしている。
なお、駒井野信号場で本線と分岐するが、京成成田駅から駒井野信号場の間も本線と重複して東成田線となっている。東成田線は本線の駒井野信号場 - 成田空港駅間や成田空港線（成田スカイアクセス線）と異なり、京成電鉄が自身で敷設（保有）・運送とも行う第一種鉄道事業者となっている。
利用は伸び悩んでおり、東成田線の営業係数は500を超えている。開業時より加算運賃が設定されているが、前述の新線開通による旅客流動変化もあり、回収率は開業45年が経過した2022年度までの時点でも9.1パーセントに留まっている。京成本線も京成成田駅 - 成田空港駅間で同様に加算運賃が設定されているが、こちらは同年度までに78.5パーセントを回収しており、東成田線より13年後に開業した京成本線に回収率で大きな差をつけられている。
概要 > 路線データ

路線距離：7.1 km（うち6.0 kmは本線と重複）
軌間：1435 mm
複線区間：全線（ただし東成田駅構内に部分的な単線運用区間あり）
電化区間：全線（直流1500 V）
閉塞方式：自動閉塞式
保安装置：C-ATS
最高速度：105 km/h
歴史

1966年（昭和41年）7月：成田市三里塚に新東京国際空港（現・成田国際空港）の建設を決定。
1968年（昭和43年）12月：京成成田駅 - 成田空港駅間の地方鉄道敷設免許を申請。
1969年（昭和44年）11月：京成成田駅 - 成田空港駅間の地方鉄道敷設免許を取得。
1970年（昭和45年）11月：建設工事に着手。
1972年（昭和47年）11月：突貫工事により設備が完成。総建設費用は135億円。しかし、空港反対派の活動もあり開港が大幅に遅れたため（成田空港問題・三里塚闘争も参照）、路線開業もずれ込むこととなった。
1978年（昭和53年）5月21日：京成成田駅 - 成田空港駅（初代）間開業。
1991年（平成3年）3月19日：成田空港駅（初代）を東成田駅に改称。本線 駒井野信号場 - 成田空港駅（2代）間開業に伴い、京成成田駅 - 東成田駅間を東成田線とする（京成成田駅 - 駒井野信号場間は本線と重複）。
2002年（平成14年）10月27日：芝山鉄道線開業に伴い、同線との相互直通運転を開始。
2022年（令和4年）11月26日：日中時間帯の列車にてワンマン運転を開始。
運行形態

以下の列車が運転されている。運行間隔は1時間に1 - 2本程度、ラッシュ時は3本程度。
平日の京成上野駅発着快速1往復が2019年10月26日のダイヤ改正で東成田行きから芝山千代田行きに変更されたため、芝山鉄道線へは全ての列車が直通し、芝山千代田駅を始発・終着とするようになった。
運行形態 > 快速特急・特急・通勤特急・快速

朝夕ラッシュ時に、本線・都営地下鉄浅草線・京急本線・京急空港線との直通運転を行っている。
現行ダイヤでは以下の運行パターンがある。
芝山鉄道線芝山千代田駅 - 京成上野駅
上りは朝、下りは夜を中心に設定されている。特急は平日は夜間下り3本、土休日は夜間下りの最終電車と夕方1本の京成上野行き、通勤特急は平日上りのみの運転となる。平日の快速の1往復は東成田駅折返しとなっていたが2019年10月26日のダイヤ改正で芝山千代田発着とされた。
芝山鉄道線芝山千代田駅 - 都営線西馬込駅
上りは平日朝1本の快速特急、平日夕夜間に快速が設定されている。いずれも都営浅草線内は普通として運転する。下りは平日・土休日とも現在のダイヤでは設定がない。
京急線羽田空港第1・第2ターミナル発芝山鉄道線芝山千代田行き
平日のみで快速特急と特急が各1本運転されている。
京急線内は急行、都営線内は京成線の種別で運転されている。
運行形態 > 普通

朝夕ラッシュ時に、本線との直通運転を行っている。 日中は京成成田駅 - 芝山鉄道線芝山千代田駅間の折り返し運転となる。京成成田駅で成田空港・空港第2ビル方面からの快速列車に接続する。
現行ダイヤでは以下のパターンでの運転となる。
京成成田駅 - 芝山鉄道線芝山千代田駅
日中は4両編成（ワンマン運転）の列車が40分間隔で運転している。
京成上野駅、京成津田沼駅、宗吾参道駅 - 芝山鉄道線芝山千代田駅
朝・夕を中心に運転されている。
女性専用車

平日朝ラッシュ時の上り、芝山千代田発通勤特急京成上野行き（8両編成）2本の最後部車両は女性専用車となっている。
行商専用車

→「行商専用列車」も参照
かつて、平日朝の上り普通京成上野行き（6両編成）1本の最後部車両を対象に行商専用車が設定されていた。2013年3月29日の運行をもって廃止された。
駅一覧

全線千葉県成田市内に所在
| 駅番号 | 駅名 | 累計 キロ | 接続路線 |
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| KS40 | 京成成田駅 | 0.0 | 京成電鉄： 本線（京成上野方面直通運転） 東日本旅客鉄道：■成田線（成田駅:JO 35） |
|   | 駒井野信号場 | （6.0） | 本線との実際の分岐点 本線：空港第2ビル駅方面 |
| KS44 | 東成田駅 | 7.1 | 芝山鉄道： 芝山鉄道線（直通運転） |
行商専用車の窓に運行時のみ貼付されるステッカー（「嵩高荷物専用車」と表記される場合がある）
スズキワールド

スズキワールド（SUZUKI-WORLD）は、スズキのオートバイをフルラインナップで取り扱う販売網である。
概要

スズキワールドは50ccクラスからリッタークラスのバイクまでスズキの国内販売モデルをすべて扱っている販売店網で、運営法人は各加盟店により異なる。多くはスズキの販売子会社である「株式会社スズキ二輪」の運営だが、一部は地域の販売代理店により運営される加盟店もある。スズキのみを専門としている加盟店と他メーカーも取り扱っている加盟店とがある。また、スズキの逆輸入車を取り扱う販売網のモトマップにも加盟している店舗も多い。
現在、埼玉県1店舗、千葉県1店舗、東京都4店舗、神奈川県1店舗、静岡県1店舗、愛知県2店舗、大阪府2店舗、兵庫県1店舗ずつ展開している。
上高森遺跡

上高森遺跡
位置
上高森遺跡（かみたかもりいせき）は、宮城県栗原市（旧・栗原郡築館町）にある、かつて前期旧石器時代（50-60万年前で日本最古）のものとされていた遺跡。
1999年（平成11年）11月に東北旧石器文化研究所などが石器の出土を発表したが、翌2000年（平成12年）11月に捏造であることが発覚（旧石器捏造事件）し、埋蔵文化財包蔵地としての登録が抹消された。
概要

1992年（平成4年）8月に東北旧石器文化研究所の藤村新一と鎌田俊昭によって発見された。1993年（平成5年）11月19日-2000年（平成12年）10月31日、同研究所によって6次にわたる発掘調査が行われ、延べで750平方メートルから石器261点が出土した。この遺跡からの約60万年前の土層からの石器の発見は、前期旧石器存否論争に決着をつけ、日本最古の遺跡として高等学校日本史教科書に記述されるまでになった。
ところが、2000年（平成12年）11月5日の『毎日新聞朝刊で北海道の総進不動坂遺跡とともに捏造の疑いをスクープされた。さらに、高森遺跡検証発掘調査団（団長:佐川正敏東北学院大学教授）の2001年（平成13年）11月12日終了報告によると、石器はまったく発見されず、むしろ陥穴が1基発見されたことで縄文時代の遺跡であることがわかった。
その後、藤村新一により「発掘が進んでいるところに事前に石器を埋めて後から発見する」という捏造であったと判明し、2001年（平成13年）に周知の埋蔵文化財包蔵地としての登録を抹消された。
2020年の時点では、遺跡とされていた場所は大規模メガソーラー施設に転用されていた。一方、遺跡が認定されていた当時に地元業者が売り出した「原人パン」はその時点でも販売を継続していた。
研究史

1992年8月 牧草地にするため掘削された丘陵で、藤村新一らが石器を見つける
1993年11月 発掘が始まり、40万年前の石器を発見
1994年11月 50数万年前の日本最古の石器を発掘。石器6点が埋められた埋納遺構も発見
1995年10月 60万年前の石器15点が敷き詰められた埋納遺構を発掘
1998年11月 60万年以上前の石器を発掘。日本最古の更新
1999年11月 70万年以上前の石器を発掘。国内最古を三たび更新
2000年10月 60万年前の土層から柱穴などの国内最古の見物遺構[疑問点]や埋納遺構を発見
2000年11月 新聞で捏造が報じられ、藤村が認める
染谷まさ美

染谷 まさ美（そめや まさみ、1971年10月17日 - ）は、日本の元タレント、元グラビアアイドル。
活動当時の所属事務所は、オフィス・エム。旧芸名：染谷正美。
人物

茨城県結城郡石下町出身
血液型：A型
身長：171cm
スリーサイズ：バスト87cm/ウエスト58cm/ヒップ87cm
来歴

フジテレビ系列の「オールナイトフジ」に出演。
1992年、星野かおり・斉藤りさと共に「ギルガメッシュないと」の番組企画から派生したセクシーグループである「ギルガメセクシーメイツ」のメンバーとして活躍。
1995年、自身初のヌード写真集「Symbol」をリリース。
セクシーメイツ解散後は、170cmを超えるナイスボディを武器にグラビアやＶシネマで活躍。
1996年、シングル「夢どれい/あなたに」でソロ歌手としてデビュー。「あなたに」（作詩：さくまのりよし、作曲：森田遊）で日本作詩大賞最優秀新人賞を受賞。
以降、芸能界を引退。有名俳優との熱愛発覚などの騒動もあったが、現在は結婚して平穏に暮らしている。
エピソード

セクシーメイツ時代、ギルガメっしゅないとでは「ドS」キャラとしてイジリー岡田をイジめるなど目立っており3人の中では一番人気のあったメンバーだった。
ランジェリーファッションショーでは、ラストに最も過激な衣装で登場するのが恒例となっていた。
お笑いタレントの赤いプルトニウムと出身地が同じである。
ギルガメッシュNIGHTには、星野かおり・斉藤りさが降板した後も1996年までレギュラー出演した。
出演 > バラエティー

オールナイトフジ（フジテレビ）
ギルガメッシュないと（テレビ東京）
ドキッ!丸ごと水着!女だらけの水泳大会（フジテレビ）
裏番組をブッ飛ばせ!!'95大晦日スペシャル（日本テレビ系）
出演 > ドラマ

悪いこと（1992年5月28日、フジテレビ）
出演 > 映画

極道の妻たち 赫い絆（1995年9月9日）
マリーの獲物（1996年1月27日）
出演 > オリジナルビデオ

女・仕事人 望みかなえます 請負人 CONTRACT KILLER（1996年、ミュージアム）
書籍

「Symbol」（1995年10月15日、ぶんか社）
大平町

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: この項目では、栃木県の旧自治体について説明しています。その他の大平町については「大平町 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
大平町（おおひらまち）は、かつて栃木県の南部、東京から北に約80キロの位置にあった町である。下都賀郡に属していた。現在では栃木市の地域自治区となっている。
日立製作所・いすゞ自動車の工場や下請け会社を中心とした工業都市として発展してきた。農業も盛んで、特に町北西部の西山田地区を中心に生産されるブドウ（大平町ぶどう団地）は、町の特産品ともなっている。
地理

地形：関東平野。
河川：町を北から南に永野川、巴波川の2河川が流れる。
地域（大字・集落名など）

新（あらい）
門成（かどなり）
下新井（しもあらい）
田迎（たむかえ）
中新井（なかあらい）
豊後（ぶんご）
堀米（ほりごめ）
牛久（うしく）
榎本（えのもと）
上高島（かみたかしま）
川連（かわつれ）
北武井（きたたけい）
蔵井（くらい）
下高島（しもたかしま）
下皆川（しもみながわ）
富田（とみだ）
内宿（うちじゅく）
上町（かみちょう）
神ノ倉（かんのくら）
栄町（さかえちょう）
下町（しもちょう）
新町（しんちょう）
天神町（てんじんちょう）
仲町（なかちょう）
西友田（にしともだ）
東友田（ひがしともだ）
土与（どよ）
西野田（にしのだ）
西水代（にしみずしろ）
瓜畑（うりはた）
北原（きたはら）
西山田（にしやまだ）
片岡（かたおか）
白岩（しらいわ）
立花（たちばな）
伯仲（はくちゅう）
戸恒（とづね）
兵庫（ひょうご）
真弓（まゆみ）
中才（なかさい）
横堀（よこぼり）
歴史

1889年（明治22年）4月1日 - 富山村（とみやまむら）・瑞穂村（みずほむら）・水代村（みずしろむら）の3村が成立。
1956年（昭和31年）9月30日 - 富山村・瑞穂村・水代村が合併し、大平村となる。
1961年（昭和36年）11月3日 - 町制施行、大平町となる。
1992年（平成4年）7月1日 - 下都賀郡岩舟町と境界変更。
1994年（平成6年）12月1日 - 下都賀郡岩舟町と境界変更。
2004年（平成16年）7月1日 - 栃木市と境界変更。
2010年（平成22年）3月29日 - 栃木市、都賀町、藤岡町と合併し、栃木市の一部となり消滅、閉町。54年間の歴史を閉じた。
歴史 > 合併に向けた動き

2007年（平成19年）6月に栃木地区1市5町（栃木市・大平・岩舟・藤岡・都賀・西方町）での合併に向けての首長懇談会が設置された。
2007年11月の県市町村合併推進審議会において栃木地区1市5町（同上）での合併、及び栃木地区1市5町に小山市・野木町を加えた2市6町での合併の2案を併記し、このうち栃木地区1市5町での合併を先行させる答申が決定された。
行政

大平町長
| 代 | 氏名 | 就任 | 退任 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 田中東壽 | 1956年（昭和31年）11月15日 | 1972年（昭和47年）11月14日 |  |
| 2 | 藤沼正男 | 1972年（昭和27年）11月15日 | 1980年（昭和55年）4月30日 |  |
| 3 | 椎名甲子一 | 1980年（昭和55年）5月25日 | 1996年（平成8年）5月24日 |  |
| 4 | 佐山芳 | 1996年（平成8年）5月25日 | 2000年（平成12年）7月19日 | 在任中死去 |
| 5 | 鈴木俊美 | 2000年（平成12年）9月3日 | 2010年（平成22年）3月28日 | 合併後に栃木市長に就任 |
教育

高等学校
栃木県立栃木翔南高等学校
中学校
大平町立大平中学校
大平町立大平南中学校
小学校
大平町立大平中央小学校
大平町立大平西小学校
大平町立大平東小学校
大平町立大平南小学校
交通 > 鉄道路線

東武鉄道
■日光線:新大平下駅（中心駅）
JR東日本
■両毛線:大平下駅
交通 > 道路

一般国道
国道50号
主要地方道
栃木県道11号栃木藤岡線
栃木県道36号岩舟小山線
その他の県道
栃木県道153号南小林栃木線
栃木県道160号和泉間々田線
栃木県道252号蛭沼川連線
栃木県道300号新大平下停車場線
栃木県道309号栃木環状線
栃木県道311号小山大平線
栃木県道312号大平下停車場線
農道
下都賀西部広域農道
産業

商業施設
カインズモール大平
ベイシア大平モール店
カインズホーム大平店
オートアールズ大平店
ベイシア電器大平店
ジェイ・クエスト大平店
とりせん大平店
ヤオハンNEW大平店
ベイシア大平店
工場
日立アプライアンス栃木事業所
いすゞ栃木工場
観光

太平山
晃石山
大平町ぶどう団地
かかしの里
名所・旧跡

大中寺
榎本大中寺
清水寺
下野七廻り鏡塚古墳 - 歴史民俗資料館・郷土資料館（白石家戸長屋敷）に保存・展示
太平山神社
出身人物

義達祐未（タレント）
中川真吾（俳優、D-BOYS）
古川登志夫（声優）
川田利明（プロレスラー）
石川多映子（元ソフトボール選手）
砂岡良治（重量挙げ）
田村律之助（ビール麦の父）
吉田裕 (歴史学者)

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: 「吉田裕 (仏文学者)」あるいは「吉田裕 (お笑い芸人)」とは別人です。
| 人物情報 |
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生誕:   (1954-11-02) 1954年11月2日（70歳）  日本埼玉県
出身校:  東京教育大学、一橋大学
学問
研究分野:  歴史学(近現代史、軍事史)
研究機関:  一橋大学(平和と和解の研究センター)、東京大空襲・戦災資料センター
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吉田 裕（よしだ ゆたか、1954年11月2日 - ）は、日本の歴史学者。一橋大学名誉教授、東京大空襲・戦災資料センター館長、同時代史学会代表。専攻は日本近代軍事史、日本近現代政治史。
経歴

1954年、埼玉県豊岡町（現入間市）生まれ。米軍ジョンソン基地・航空自衛隊入間基地の航空機の爆音を聞いて育つ。1973年 埼玉県立川越高等学校を卒業。東京教育大学文学部に進み、大学では大江志乃夫に師事した。1977年に東京教育大学文学部を卒業し、 一橋大学大学院社会学研究科に進んだ。大学院では藤原彰に師事した。1979年、一橋大学大学院社会学研究科修士課程修了。1983年、一橋大学大学院社会学研究科博士課程単位取得退学。
1983年に一橋大学社会学部助手に着任。1985年に専任講師、1987年に助教授、1996年に教授に昇進した。 2000年より一橋大学大学院社会学研究科教授。2008年、平和と和解の研究センター共同代表となった。2018年に一橋大学を定年退職し、一橋大学名誉教授となった、一橋大学大学院社会学研究科特任教授。指導学生に平井和子、瀬畑源など。2019年、東京大空襲・戦災資料センターの館長に就任した。
主張

日中戦争中の南京事件の犠牲者数について、秦郁彦の4万人説に対し、便衣兵（ゲリラ）･投降捕虜･不法殺害等の定義の問題を別にしても、①第九師団の敗残兵掃討戦に関しては殲滅数7千人を不法殺害に計上しながら他師団の掃討戦の殲滅数は計上した形跡がない、②スマイス調査による一般市民の推定死者数をより少ない推定である2.3万人に下方修正する根拠が示されていない、③下方修正した一般市民の推定死者数2.3万人にさらに1/2～1/3の割引率を書ける意味が不明であることを指摘している。とくに③の割引率は2.3万人全てが不法殺害ではなく、砲撃･銃撃に巻き込まれた市民も含まれているということであろうが、そもそもスマイス調査はそのような軍事行動による死者数と兵士の暴行による死者数を分けて推計値を出しているため、暴行による死者数を取るべきで、割引率をかける意味がないと主張している。
受賞・栄典

2018年：著書『日本軍兵士－アジア・太平洋戦争の現実』でアジア・太平洋賞特別賞を受賞。
2019年：新書大賞2019を受賞。
研究内容・業績、活動について

南京事件調査研究会
東中野修道
著作 > 単著

『徴兵制』（学習の友社・学習文庫、1981年）
『天皇の軍隊と南京事件――もうひとつの日中戦争史』（青木書店、1986年）
『昭和天皇の終戦史』（岩波新書、1992年）
『日本人の戦争観――戦後史のなかの変容』（岩波書店、1995年/岩波現代文庫、2005年）
『現代歴史学と戦争責任』（青木書店、1997年）
『日本の軍隊―兵士たちの近代史』（岩波新書、2002年）
『シリーズ日本近現代史（6）アジア・太平洋戦争』（岩波新書、2007年）
『兵士たちの戦後史』（岩波書店、2011年/岩波現代文庫、2020年）
『現代歴史学と軍事史研究―その新たな可能性』（校倉書房、2012年）
『日本軍兵士―アジア・太平洋戦争の現実』中公新書、2017年
『日本人の歴史認識と東京裁判』岩波ブックレット、2019年
『続・日本軍兵士―帝国陸海軍の現実』中公新書、2025年
著作 > 共著

（藤原彰・伊藤悟・功刀俊洋）『天皇の昭和史』（新日本出版社、1984年）
南京事件調査研究会編『南京大虐殺否定論13のウソ』（柏書房、1999年）
（森茂樹）『戦争の日本史（23）アジア・太平洋戦争』（吉川弘文館、2007年）
著作 > 編著

『日本の時代史（26）戦後改革と逆コース』（吉川弘文館、2004年）
著作 > 共編著

（吉見義明）『資料日本現代史（1）日中戦争期の国民動員』（大月書店、1984年）
（粟屋憲太郎）『国際検察局(IPS)尋問調書』（日本図書センター、1993年）
（粟屋憲太郎）『国際検察局押収重要文書』（日本図書センター、1994年）
（松野誠也）『十五年戦争期軍紀・風紀関係資料』（現代史料出版、2001年）
（原武史）『岩波天皇・皇室辞典』（岩波書店、2005年）
（笠原十九司）『現代歴史学と南京事件』（柏書房、2006年）
（倉沢愛子・杉原達・成田龍一・テッサ・モーリス=スズキ・油井大三郎）『岩波講座アジア・太平洋戦争』（全8巻）（岩波書店、2005年-2006年）
『平成の天皇制とは何か 制度と個人のはざまで』瀬畑源,河西秀哉共編 岩波書店 2017
著作 > その他

テレビドラマ『この世界の片隅に』歴史監修
エイモン (曖昧さ回避)

エイモン
エイモン (Chris Amon Racing) - かつて存在したニュージーランドのF1コンストラクター。
クリス・エイモン - ニュージーランドの元レーシングドライバー。上記の創立者。
エイモン (Amon) - アメリカ合衆国のデスメタルバンド、ディーサイドの前身。ディーサイドのメンバー2人が脱退後、同名でデスメタルバンドを結成している。
アイルランド系の男性名。エーモン、イーモンとも表記される。
エイモン・デ・ヴァレラ - アイルランドの政治家。独立運動の指導者の一人で、首相、大統領を務めた。
エイモン・ダガン - アイルランドの政治家。
イーモン・サリバン - オーストラリアの競泳選手。
エーモン
エーモン (企業)（旧：エーモン工業） - 兵庫県神崎郡福崎町に本社があるカー用品開発・製造販売を行う会社。
メイショウコロンボ

メイショウコロンボ（欧字名:Meisho Columbo、2009年3月19日 - 2018年1月14日）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2014年の兵庫ゴールドトロフィー、2015年の名古屋大賞典。
馬名の由来は、冠名＋刑事コロンボより。
経歴

2012年1月4日、小倉競馬場5Rの3歳新馬戦で、武幸四郎を背にデビューし、2着。5月の未勝利戦で初勝利を収め、10月からはダートに路線転向した。
5歳となっての初戦、1月の初夢ステークスはスタート直後に落馬し競走中止となったが、4月の1600万下条件の春光ステークスを逃げ切って勝利し、晴れてオープンクラスに昇格となる。重賞初挑戦の平安ステークスは9着に敗れたが、続く7月のオープン特別・ジュライステークスを2着とすると8月の阿蘇ステークスでオープンクラス初勝利をマーク。繰り上がりで出走が叶った12月の兵庫ゴールドトロフィーは、本馬のほかにも逃げタイプが複数いるメンバー構成だったが、それらの馬のスタートがいまいちであった事もありスムーズにハナを切り、追い上げてきたジョーメテオを振り切って重賞初制覇を果たした。
6歳シーズンは3月の名古屋大賞典より始動。道中はいつものように逃げ、3コーナー過ぎで並び掛けてきたアジアエクスプレスの追撃を直線で半馬身差振り切り、重賞2連勝を飾った。3連勝を狙った5月のかきつばた記念はハナを切れず控える形となり、逃げたコーリンベリーを捉えきれず、レーザーバレットにも交わされ3着に敗れる。7月のマーキュリーカップは1番人気に支持され逃げたが、5着に終わった。
マーキュリーカップの後は長期休養に入った。約1年5か月のファイナルステークスで復帰するが、見せ場なく10着に敗れる。翌2017年も現役続行の予定だったが、左前種子骨靭帯炎の発症が判明したため、3月30日付で競走馬登録を抹消・引退した。
引退後は岡山県加賀郡吉備中央町の岡山乗馬倶楽部で乗馬となった。その後、広島県の乗馬クラブに移動した。2018年1月14日、馬房内で転倒したことが原因で死亡。9歳没。
競走成績

以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチに基づく。
| 競走日 | 競馬場 | 競走名 | 格 | 距離（馬場） | 頭 数 | 枠 番 | 馬 番 | オッズ （人気） | 着順 | タイム （上り3F） | 着差 | 騎手 | 斤量 [kg] | 1着馬（2着馬） | 馬体重 [kg] |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012.01.14 | 小倉 | 3歳新馬 |  | 芝2000m（良） | 10 | 1 | 1 | 009.90（5人） | 02着 | R2:02.3（34.4） | -0.0 | 0武幸四郎 | 56 | エーシングルーオン | 482 |
| 0000.02.05 | 小倉 | 3歳未勝利 |  | 芝2000m（良） | 15 | 7 | 13 | 009.30（3人） | 10着 | R2:03.7（36.7） | -1.2 | 0武幸四郎 | 56 | トーセンホマレボシ | 476 |
| 0000.05.20 | 新潟 | 3歳未勝利 |  | 芝1600m（良） | 16 | 2 | 3 | 011.60（7人） | 01着 | R1:34.6（34.4） | -0.0 | 0古川吉洋 | 56 | （コスモミレネール） | 464 |
| 0000.06.09 | 阪神 | 3歳上500万下 |  | 芝2000m（稍） | 12 | 8 | 12 | 003.40（1人） | 11着 | R2:03.9（37.6） | -2.2 | 0武幸四郎 | 54 | グラーネ | 458 |
| 0000.10.14 | 新潟 | 3歳上500万下 |  | ダ1800m（良） | 10 | 7 | 7 | 007.70（3人） | 02着 | R1:55.5（41.0） | -0.3 | 0武幸四郎 | 55 | テーオーサクセス | 480 |
| 0000.12.02 | 中京 | 3歳上500万下 |  | ダ1800m（良） | 16 | 5 | 9 | 006.20（4人） | 01着 | R1:53.0（36.7） | -0.0 | 0武幸四郎 | 56 | （アサクサポイント） | 484 |
| 2013.01.20 | 京都 | 4歳上1000万下 |  | ダ1800m（良） | 15 | 8 | 15 | 004.00（2人） | 02着 | R1:52.1（38.0） | -0.1 | 0酒井学 | 56 | メイショウコンカー | 476 |
| 0000.02.17 | 京都 | 4歳上1000万下 |  | ダ1800m（重） | 16 | 3 | 5 | 001.60（1人） | 02着 | R1:51.4（36.8） | -0.0 | 0武幸四郎 | 56 | セトノメジャー | 478 |
| 0000.04.06 | 阪神 | 4歳上1000万下 |  | ダ1800m（稍） | 16 | 8 | 15 | 003.70（2人） | 01着 | R1:51.3（36.1） | -0.1 | 0武幸四郎 | 57 | （ダイヤノゲンセキ） | 474 |
| 0000.05.26 | 京都 | ナリタブライアンC | 1600万下 | ダ1800m（良） | 16 | 8 | 15 | 005.90（3人） | 13着 | R1:52.9（39.2） | -2.1 | 0武幸四郎 | 57 | ヴァンヌーヴォー | 478 |
| 0000.11.17 | 京都 | 3歳上1000万下 |  | ダ1800m（稍） | 11 | 5 | 5 | 003.60（2人） | 03着 | R1:50.2（37.3） | -0.0 | 0武幸四郎 | 57 | クリノスターオー | 490 |
| 0000.12.07 | 中京 | 浜名湖特別 | 1000万下 | ダ1800m（良） | 15 | 5 | 8 | 001.80（1人） | 01着 | R1:52.5（36.6） | -0.7 | 0武幸四郎 | 57 | （シンゼンレンジャー） | 482 |
| 2014.01.05 | 京都 | 初夢S | 1600万下 | ダ1800m（良） | 15 | 8 | 15 | 008.00（4人） |  | 競走中止 |  | 0武幸四郎 | 57 | マイネルバイカ | 488 |
| 0000.05.03 | 東京 | 春光S | 1600万下 | ダ1600m（良） | 14 | 7 | 11 | 008.30（3人） | 01着 | R1:36.4（36.3） | -0.0 | 0秋山真一郎 | 57 | （スズカヴィグラス） | 472 |
| 0000.05.24 | 京都 | 平安S | GIII | ダ1900m（良） | 16 | 4 | 7 | 046.10（9人） | 09着 | R1:57.2（37.1） | -0.6 | 0武幸四郎 | 56 | クリノスターオー | 480 |
| 0000.07.20 | 中京 | ジュライS | OP | ダ1800m（良） | 16 | 6 | 11 | 011.90（5人） | 02着 | R1:50.7（38.8） | -0.7 | 0武幸四郎 | 56 | ヴォーグトルネード | 488 |
| 0000.08.17 | 小倉 | 阿蘇S | OP | ダ1700m（稍） | 15 | 8 | 15 | 004.70（2人） | 01着 | R1:43.0（36.3） | -0.1 | 0武幸四郎 | 55 | （タイムズアロー） | 486 |
| 0000.12.24 | 園田 | 兵庫ゴールドT | JpnIII | ダ1400m（稍） | 12 | 6 | 8 | 002.80（1人） | 01着 | R1:25.7（37.5） | -0.2 | 0武幸四郎 | 56 | （ジョーメテオ） | 493 |
| 2015.03.26 | 名古屋 | 名古屋大賞典 | JpnIII | ダ1900m（良） | 11 | 8 | 11 | 004.80（3人） | 01着 | R2:00.8（38.4） | -0.1 | 0武幸四郎 | 55 | （アジアエクスプレス） | 498 |
| 0000.05.04 | 名古屋 | かきつばた記念 | JpnIII | ダ1400m（重） | 11 | 7 | 9 | 002.40（2人） | 03着 | R1:25.6（37.4） | -0.5 | 0武幸四郎 | 55 | コーリンベリー | 494 |
| 0000.07.20 | 盛岡 | マーキュリーC | JpnIII | ダ2000m（良） | 14 | 4 | 6 | 001.80（1人） | 05着 | R2:09.2（39.8） | -1.4 | 0武幸四郎 | 55 | ユーロビート | 500 |
| 2016.12.25 | 阪神 | 2016ファイナルS | OP | ダ1400m（稍） | 16 | 1 | 1 | 040.5（11人） | 10着 | R1:23.7（37.0） | -1.1 | 0武幸四郎 | 59 | タガノエスプレッソ | 494 |
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| メイショウコロンボの血統 | メイショウコロンボの血統 | メイショウコロンボの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | サンデーサイレンス系  | サンデーサイレンス系  | サンデーサイレンス系  |  |
| 父 マンハッタンカフェ 1998 青鹿毛 | 父の父*サンデーサイレンス 1986 青鹿毛 | Halo | Hail to Reason | Hail to Reason |
| 父 マンハッタンカフェ 1998 青鹿毛 | 父の父*サンデーサイレンス 1986 青鹿毛 | Halo | Cosmah | Cosmah |
| 父 マンハッタンカフェ 1998 青鹿毛 | 父の父*サンデーサイレンス 1986 青鹿毛 | Wishing Well | Understanding | Understanding |
| 父 マンハッタンカフェ 1998 青鹿毛 | 父の父*サンデーサイレンス 1986 青鹿毛 | Wishing Well | Mountain Flower | Mountain Flower |
| 父 マンハッタンカフェ 1998 青鹿毛 | 父の母*サトルチェンジ 1988 黒鹿毛 | Law Society | Alleged | Alleged |
| 父 マンハッタンカフェ 1998 青鹿毛 | 父の母*サトルチェンジ 1988 黒鹿毛 | Law Society | Bold Bikini | Bold Bikini |
| 父 マンハッタンカフェ 1998 青鹿毛 | 父の母*サトルチェンジ 1988 黒鹿毛 | Santa Luciana | Luciano | Luciano |
| 父 マンハッタンカフェ 1998 青鹿毛 | 父の母*サトルチェンジ 1988 黒鹿毛 | Santa Luciana | Suleika | Suleika |
| 母 メイショウハーブ 1997 鹿毛 | 母の父*エルハーブ 1991 青毛 | Chief's Crown | Danzig | Danzig |
| 母 メイショウハーブ 1997 鹿毛 | 母の父*エルハーブ 1991 青毛 | Chief's Crown | Six Crowns | Six Crowns |
| 母 メイショウハーブ 1997 鹿毛 | 母の父*エルハーブ 1991 青毛 | Histoire | Riverman | Riverman |
| 母 メイショウハーブ 1997 鹿毛 | 母の父*エルハーブ 1991 青毛 | Histoire | Helvetie | Helvetie |
| 母 メイショウハーブ 1997 鹿毛 | 母の母*ルハビー 1986 栗毛 | Plugged Nickle | Key to the Mint | Key to the Mint |
| 母 メイショウハーブ 1997 鹿毛 | 母の母*ルハビー 1986 栗毛 | Plugged Nickle | Toll Booth | Toll Booth |
| 母 メイショウハーブ 1997 鹿毛 | 母の母*ルハビー 1986 栗毛 | Le Moulin | Hawaii | Hawaii |
| 母 メイショウハーブ 1997 鹿毛 | 母の母*ルハビー 1986 栗毛 | Le Moulin | Pombal | Pombal |
| 母系(F-No.) | (FN:14-f) | (FN:14-f) | (FN:14-f) |  |
| 5代内の近親交配 | アウトブリード | アウトブリード | アウトブリード |  |
出典: ↑    ↑    ↑    ↑   
伯父にメイショウモトナリ（1997年スーパーダートダービーなど重賞4勝）
そのほかの近親にクールホタルビ（2014年ファンタジーステークス）。
馬場壇A遺跡

座標: 北緯38度37分45.1秒 東経140度54分55.6秒﻿ / ﻿北緯38.629194度 東経140.915444度﻿ / 38.629194; 140.915444
馬場壇A
遺跡
位置
馬場壇A遺跡（ばばだんAいせき）は、宮城県大崎市古川清水字三丁目（旧古川市）にある、縄文時代・弥生時代・古墳時代にかけての遺跡・埋蔵文化財包蔵地。かつて前期旧石器時代のものとされていた。
概要

1975年（昭和50年）に発見され、石器文化談話会と東北歴史資料館によって1984年（昭和59年）から1988年（昭和63年）までに6回にわたって発掘調査が実施された結果、前期旧石器時代から後期旧石器時代にかけて年代にすると約5-20万年前にわたって合計8枚の生活面が明らかにされた。特に約11-13万年前の土層からは大量の石器が発見され、これによって日本における前期旧石器時代が確実なものとされた。
ところが、2000年（平成12年）11月の旧石器捏造事件発覚後の日本考古学協会による再調査により、同遺跡からの石器は捏造と判断された。
その結果、宮城県は同遺跡の旧石器時代遺跡としての登録を取り消し、縄文時代以降の遺跡として取り扱われることになった。
印東道子

印東 道子（いんとう みちこ、1953年 - ）は、日本の考古学者・人類学者。国立民族学博物館名誉教授。専門は、オセアニア考古学・オセアニア地域研究。
人物

専門はオセアニア考古学、人類学。広い南太平洋に散在する小さな島々に住む人々が、いつごろ、どこから来たのかを求めて、発掘調査を中心に研究を行っている。日本の女性考古学者としてはパイオニア的存在。オセアニアの伝統文化についても造詣が深い。
来歴

東京都出身。1976年東京女子大学文理学部史学科西洋史卒業。1976 - 81年東京女子大学助手。1981－1988年ニュージーランドオタゴ大学大学院（人類学専攻）でMA、Ph.D.取得、1988年から北海道東海大学助教授、教授、2000年より国立民族学博物館民族社会研究部教授（総合研究大学院大学教授を兼任)、2017年より同人類文明誌研究部教授。放送大学客員教授（2006 - 2011年）、日本オセアニア学会会長(2013 - 2015年）、日本学術会議連携会員(2006 -2023年)、日本人類学会評議員（2002 -2020年)、国立民族学博物館名誉教授(2018年-　)、総合研究大学院大学名誉教授(2018-　)
著作 > 単著

Archaeological Investigations in the Yap Islands, Micronesia. Oxford: BAR International Series, 1985 (Intoh, M. and F. Leach)
『オセアニア  暮らしの考古学』（朝日選書、2002年）
『南太平洋のサンゴ島を掘る』（臨川書店・フィールドワーク選書、2014年）
『島に住む人類 オセアニアの楽園創世記』（臨川書店、2017年）
著作 > 編著

『ミクロネシアを知るための58章』（明石書店、2005年）
『環境と資源利用の人類学: 西太平洋諸島の生活と文化』（明石書店、2006年）
『生態資源と象徴化』 （資源人類学 第７巻）（弘文堂、2007年）
『人類大移動: アフリカからイースター島へ』（朝日新聞社、2012年）
『人類の移動誌』（臨川書店、2013年）
『ミクロネシアを知るための６０章』（明石書店、2015年）
著作 > 共編著

『島嶼に生きる』（東京大学出版会、1993年）（大塚柳太郎、片山一道との共編著）
『イモとヒト: 人類の生存を支えた根栽農耕 その起源と展開』（平凡社、2003年）（吉田集而、堀田満との共編著）
『資源人類学』（日本放送出版協会、2007年）（内堀基光、菅原和孝との共編著）
『オセアニア学』（京都大学学術出版会、2009年）（遠藤央、梅﨑昌裕、中澤港、窪田幸子、風間計博との共編著）
『海民の移動誌: 西太平洋のネットワーク社会』(昭和堂、2018年)　(小野林太郎、長津一史との共編著)
『ヒトはなぜ海を越えたのか』(雄山閣、2020年)　(秋道智彌との共編著)
主な受賞歴

2022年 日本人類学会功労賞
2020年 日本オセアニア学会石川栄吉賞
2006年 第21回大同生命地域研究奨励賞
愛媛医療生活協同組合

| --- | --- |
 愛媛生協病院
略称:  えひめ医療生協
設立:  1953年11月14日
種類:  医療生活協同組合
法人番号:  7500005001242 
本部:  愛媛県松山市来住町1091番地1
会員数:  組合員数：48,683人
理事長:  今村 高暢
関連組織:  四国医療事業協同組合（民医連）
ウェブサイト:  www.ehime-med.or.jp
テンプレートを表示
愛媛医療生活協同組合（えひめいりょうせいかつきょうどうくみあい）は、愛媛県松山市に本部を置く医療・福祉生活協同組合である。略称、えひめ医療生協。
愛媛県内で医療機関･老人福祉施設などを展開している。経済困窮者に対しては、無料低額診療事業を行っている（愛媛生協病院･新居浜協立病院）。
組合員数・出資金

組合員数：45,949人(2024年11月30日現在)
出資金：9億4,973万7,320円(2024年11月30日現在)
事業所

60支部が存在。
事業所 > 医療施設

愛媛生協病院 - 愛媛県松山市来住町1091-1
新居浜協立病院 - 愛媛県新居浜市若水町1-7-45
城北診療所 - 愛媛県松山市姫原3丁目7-17
伊予診療所 - 愛媛県伊予市下吾川55-1
泉川診療所 - 愛媛県新居浜市瀬戸町1-2
生協宇摩診療所 - 愛媛県四国中央市寒川町2912-1
事業所 > 介護福祉施設

たんぽぽ在宅ケアセンター - 愛媛県松山市来住町1091-1
高齢者福祉施設あったか拓南 - 愛媛県松山市中村3-1-1
ごしき在宅ケアセンター - 愛媛県伊予市下吾川55-1
高齢者福祉施設ごしき - 愛媛県伊予市米湊736-3
協立在宅ケアセンター - 愛媛県新居浜市若水町1-7-45
高齢者福祉施設虹の家 - 愛媛県新居浜市若水町2-7-4
沿革

1953年 - 新居浜健康生活協同組合が設立。
1968年 - 伊予医療生活協同組合が設立。
1973年 - 中予医療生活協同組合が設立。
1981年 - 新居浜健康生活協同組合･中予医療生活協同組合･伊予医療生活協同組合が合併し「愛媛医療生活協同組合」が誕生。
2005年 - 介護施設を運営する法人として（株）「愛媛メディコープ」を設立。
2006年 - 四国医療事業協同組合に加盟。
滝里駅

| 滝里駅* |
| --- | --- |
 駅舎（廃止後）
  たきさと  Takisato  
 ◄野花南 (7.4 km) (9.5 km) 島ノ下►
所在地:  北海道芦別市滝里町北緯43度26分41.3秒 東経142度18分31.1秒﻿ / ﻿北緯43.444806度 東経142.308639度﻿ / 43.444806; 142.308639座標: 北緯43度26分41.3秒 東経142度18分31.1秒﻿ / ﻿北緯43.444806度 東経142.308639度﻿ / 43.444806; 142.308639
所属事業者:  北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線:  根室本線
キロ程:  42.6 km（滝川起点）
電報略号:  サト
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面2線
開業年月日:  1913年（大正2年）11月10日
廃止年月日:  1991年（平成3年）10月22日
備考:  無人駅 ルート変更に伴う廃駅 *1946年に奔茂尻から改称
テンプレートを表示
1977年の滝里駅と周囲約750m範囲。右が富良野方面。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
滝里駅（たきさとえき）は、北海道芦別市滝里町に所在した北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲130408。
歴史

滝里ダム建設に伴う当地の水没、野花南駅 - 島ノ下駅（現：島ノ下信号場）間での滝里トンネル・島ノ下トンネルへ迂回する新ルートへの切り替えに伴い、1991年（平成3年）10月22日に廃駅となった。
歴史 > 年表

1913年（大正2年）11月10日 - 鉄道院釧路本線（→根室本線）の奔茂尻駅（ぽんもしりえき）として開業。一般駅。
1946年（昭和21年）5月1日 -　滝里駅に改称。
1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1961年（昭和36年）9月20日 - 貨物取扱い廃止。
1982年（昭和57年）5月30日 - 荷物取扱い廃止。同時に無人化。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
1991年（平成3年）10月22日 - 野花南 - 島ノ下間線路付け替えにより廃止。
歴史 > 駅名の由来

旧駅名の奔茂尻は、アイヌ語の「ポンモシㇼ（pon-mosir）」（小さい・島）に由来し、かつて空知川にあった川中島のこととされている。駅名の改称は所在地の地名に合わせたもので、現在もダムのすぐ下流にある空知大滝の上流に当たる土地であることから名づけられた。
駅構造

隣の野花南駅や島ノ下駅と全く同じ構造で、互いのホームは千鳥状に完全に離れ、駅舎横の野花南側に下り方面の単式ホームと、構内踏切で連絡する島ノ下側に島状であるが駅裏側片面使用の上り方面単式ホームからなる2面2線、その外側に1本の副本線と駅舎横の貨物積み卸し場（高床式のホームはない）に当初は2本、後に1本の引き込み線を有していた。
その後、貨物荷物取扱いの廃止や無人化にあわせて貨物用の側線や副本線が撤去または接続が切られ、単式ホーム2面2線のみの運用となった。
跡地

滝里ダムの建設により、駅舎が水没した。
脚注・出典

1 2 3 4 5 6 7 8 9  石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、874頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
1 2 3  “倉本聰の「北の国から1989」の舞台”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1991年10月12日)
1 2  日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、232頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
↑  大蔵省印刷局, ed (1946-04-30). “運輸省告示 第136号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (297). https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2962294/2.
1 2  『北海道 駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、118頁。ASIN B000J9RBUY。
↑  “日本国有鉄道公示第45号”. 官報. (1982年5月28日)
↑  “「通報」●根室本線東滝川駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課):  p. 4. (1982年5月28日)
1 2  山田秀三『北海道の地名』（2版）草風館、浦安市〈アイヌ語地名の研究　別巻〉、2018年11月30日。ISBN 978-4-88323-114-0。
野並駅

| 野並駅 |
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 4番出入口
  のなみ  Nonami  
 ◄S16 鶴里 (1.1 km) (1.1 km) 鳴子北 S18►
 
所在地:  名古屋市天白区野並北緯35度6分7.20秒 東経136度57分20.52秒﻿ / ﻿北緯35.1020000度 東経136.9557000度﻿ / 35.1020000; 136.9557000座標: 北緯35度6分7.20秒 東経136度57分20.52秒﻿ / ﻿北緯35.1020000度 東経136.9557000度﻿ / 35.1020000; 136.9557000
駅番号:  S17
所属事業者:  名古屋市交通局 （名古屋市営地下鉄）
所属路線:  桜通線
キロ程:  14.9 km（太閤通駅起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  6,764人/日（降車客含まず） -2019年（令和元年）-
乗降人員 -統計年度-:  13,470人/日 -2019年（令和元年）-
開業年月日:  1994年（平成6年）3月30日
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野並駅（のなみえき）は、愛知県名古屋市天白区野並にある、名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）桜通線の駅。2011年（平成23年）3月までは桜通線の終着駅だった。駅番号はS17。
歴史

1994年（平成6年）3月30日：開業。
2000年（平成12年）9月11日：東海豪雨による水害により、駅構内が浸水する。
2011年（平成23年）
3月27日：当駅 - 徳重駅間 (4.2km) が開業し、中間駅となる。
7月23日：可動式ホーム柵使用開始。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅で、可動式ホーム柵が設置されている。ホームは20m車8両編成まで対応している。
2011年（平成23年）3月の徳重駅開業までは、主に2番ホームを使用し、1番ホームはラッシュ時に使用していた。また、開業時より将来の延伸に備えて終端側にも線路が多少延びており、営業終了後の留置線として使用されていた（今池駅や桜山駅の留置線よりかなり長く、縦に3編成留置可能であった。延伸開業後は、この線路はそのまま本線に転用されたため留置は不可能である）。引き上げ線はないが、太閤通発の終電1本前は当駅止まりであり、到着後に留置される。徳重延伸後も夜間滞泊に備えて鶴里寄りに両渡り線が残っている。
当駅は、桜通線運転区が管轄しており、一部列車で乗務員交代を行う。
かつては駅構内に、セブン-イレブン名古屋地下鉄野並駅店が入居していたが、2019年（平成31年）3月に閉店した。
出入口は4ヶ所で、他に自転車置場が隣接している。改札外のエレベーターは3番出入口にのみ設置されている。