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畠山剛

畠山 剛（はたけやま つよし、1933年-　）は、日本の農村・農民研究家で、元中学校教員。
茨城県土浦市に生まれる。1956年に岩手大学農学部を卒業した。
大学卒業後は、岩手県の有芸・釜津田・大川（以上岩泉町）、箱石・宮古第二・千徳（以上宮古市）、田野畑の各中学校で教員（県立教育研究所勤務の時期もあり）を務め、1993年に退職した。教員在職中に岩手県内で食糧生産技術などの調査に従事し、当時岩手県北部や岩泉町では大半の農家で自家の農作物での自給ができずに木の実で不足を補っていたことを明らかにしている。
退職後は農業の実践と研究をおこなっている。
著書

『炭焼物語』雄山閣出版〈物語歴史文庫〉、1971年
『学校をつくる 教育免除地の学制百年』民衆社、1976年
『岩手木炭 その近代のあゆみ』日本経済評論社、1980年
『縄文人の末裔たち ヒエと木の実の生活誌』彩流社、1989年
『むらの生活誌 失われた伝統的生活』彩流社、1994年
『学校が消えた 山村の義務教育125年』彩流社、1998年
『炭焼きの二十世紀 書置きとしての歴史から未来へ』彩流社、2003年
東武興業

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒131-0045 東京都墨田区押上二丁目18番12号
設立:  1955年（昭和30年）5月10日
業種:  サービス業
法人番号:  4010601014476 
代表者:  佐藤国夫（取締役社長）
資本金:  1億円
純利益:  1億8,715万円 （2024年3月期）
純資産:  35億4,491万円 （2024年3月期）
総資産:  86億8,703万9,000円 （2024年3月期）
主要株主:  東武鉄道 100%
外部リンク:  http://www.tobu-kogyo.com/
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東武興業株式会社（とうぶこうぎょう）は、東京都墨田区押上に本社を置き、東武グループにおいてレジャー部門に属する企業。1955年（昭和30年）5月10日に、東武鉄道の沿線開発と観光開発を主な目的として設立。
活動範囲は、ホテル事業・スキー場運営事業から自動車教習所の経営まで幅広く行っている。
展開している事業

朝霞パブリックゴルフ場
桐生カントリークラブ
下仁田カントリークラブ
宮の森カントリー倶楽部（運営は子会社東武ゴルフサービス㈱に委託）
星の宮カントリー倶楽部（運営は子会社東武ゴルフサービス㈱に委託）
東武藤が丘カントリー倶楽部（運営は子会社東武ゴルフサービス㈱に委託）
日光アストリアホテル
中禅寺湖クルージング中禅寺湖で運航されている遊覧船「けごん」
船の駅中禅寺出張所
菖蒲ヶ浜出張所
立木観音前出張所
日光湯元温泉スキー場
日光湯元ロッヂ
光徳牧場
東武かすみ自動車教習所
東武こしがや自動車教習所
ヤマザキショップ船の駅中禅寺店
展開している事業 > 以前展開していた事業

中禅寺温泉ロープウェイ - 廃止
赤城山ロープウェイ - 廃止
榛名山ロープウェイ - 当時の子会社谷川岳ロープウエーに移管
鬼怒川温泉ロープウェイ - 鬼怒高原開発に譲渡
東武興業安全タクシー（練馬区、東京無線所属） - 2012年1月をもって日本交通グループの東洋交通に経営権譲渡。東洋交通練馬営業所となった後、2013年3月に日交練馬株式会社に社名変更。2019年11月に同じく日本交通グループである春駒交通の練馬営業所跡地に移転。
東武観光センター日光店
傘下企業

奥日光開発株式会社（栃木県日光市）
東武ゴルフサービス株式会社（東京都墨田区）
東武ワールドスクウェア株式会社（栃木県日光市）
エバレット・ケネディ・ブラウン

エバレット・ケネディ・ブラウン (英語: Everett Kennedy Brown, 1959年7月14日 - ) は、京都市在住のアメリカ人写真家、湿板光画家、国際フォトジャーナリスト、文筆家、日本文化研究者。元EPA通信社日本支局長。文化庁長官表彰（文化発信部門）被表彰者。東京大学先端科学技術研究センター非常勤講師。一般社団法人京都会所代表理事。大学院大学至善館教授。
略歴

アメリカ合衆国のワシントンD.C.出身。幕末にマシュー・ペリーと共に黒船来航した写真家のエリファレット・ブラウン・ジュニアは縁戚にあたる。アンティオーク大学 文化人類学学科卒業。1988年から日本に定住。EPA通信社の日本支局を設立し、支局長を2012年まで務める。ジャーナリストとして日本中を旅し、伝統風俗を学ぶ。姫田忠義や宮本常一、柳田邦男に深く感銘を受ける。2011年より湿板写真を通じて、日本の古層を古典技法で映し続ける。
まちおこしのアドバイザーとして、新潟県小千谷市、福島県相馬市、広島県府中市上下町、佐賀県基山市、福岡県宗像市、島根県松江市、福井県永平寺町などと関わり成果をおさめる。
千葉県にブラウンズフィールドを設立。執筆活動のほか講演を定期的に行う。諸省庁の文化推進カウンセラーを多く務める。観光庁のインバウンドのスローガン“Japan, Endless Discovery.”を提案。
ナショナル・ジオグラフィック、GEO、ニューヨーク・タイムズ、CNN、ル・モンドなど国内外の媒体に広く作品を寄せている。『Kyoto Journal』寄稿編集者。近衞忠大と設立した会所プロジェクト理事。
フランスの権威ある写真雑誌『GEO』にて、現代において見るべきモノクロ写真に、世界10人の写真家として選出された。
役職・受賞歴

日本内閣府、メディア戦略顧問（1999年）
ドイツのGEO誌で「ピクチャー・オブ・ザ・イヤー」（2001年）
日本内閣府、国際イメージ・ブランディング・プロジェクト顧問（2007年）
21世紀シンクタンクフォーラム・文化発展 顧問（2009年）
経済産業省クールジャパン 官民有識者会議委員諮問会議メンバー（2010-2012年）彼が提案した “Japan is a land of endless discovery”は、“Japan, Endless Discovery.”となり、観光庁のスローガンとなっている。
日本デザイン文化フォーラム幹事（2012年- ）
IBM経済文化会議（伊豆会議）メンバー（2012年- ）
文部科学省顧問（2013年- ）
文化庁長官表彰（文化発信部門）被表彰者（2013年）
文部科学省カルチャーヴィジョンサミットメンバー（2014年）
日本芸術文化国際センター顧問、クリエイティブアドバイザー（2014年-）
観光庁、東北地方観光推進顧問（2015年- ）
広島県観光推進顧問（2015年- ）
会所プロジェクト理事（2016年- ）
京都府観光推進顧問（2016年- ）
駐日アメリカ合衆国大使館の写真講師（2017年）
びわ湖大津PR大使 （2018年- ）
島根県ふるさと親善大使 遣島使 (2019年 12月-)
主な個展

『ガングロガールズ』（日本外国特派員協会、2002年）
日本の震災復興写真『After the Tsunami Collodions』（日本内閣政府主催 ダボス会議世界経済フォーラム、2011年）
『日本の回廊』（バチカン市国　Diocesano di Brescia美術館、2014年）
『日本の面影』（ギャラリーA4、2014年）松岡正剛と近藤誠一が、前書きに言葉を寄せる。
『日本の匠』（竹中大工道具館、2015年）
『日本の面影』（三渓園ミュージアム、2015年）
『日本の匠』（フィンランド国立クラフト美術館、2015年）
『Japanese Samurai Fashion』（ニューヨーク・hpgrp gallery、2017年）福島県相馬地方の祭礼「相馬野馬追」を撮影したもの。CNN Style、ワシントンポスト紙や、フランス、ドイツなど各紙で取り上げられる。
『Kimono Story』（ニューヨーク・Kosaka Art gallery、2017年）
『Japanese Samurai Fashion / Kimono Story』（アメリカ・オハイオ州 Antioch College、2017年）
『Japanese Samurai Fashionー野馬追の侍たちが纏う祝祭の精神』（青山スパイラルホール、2017年）
『知られざる松江の面影』（松江テルサ、2017年）
『エバレット・ブラウン面影湿板光画展』（名古屋城・本丸御殿孔雀の間、2018年）
『Seeking an Open Life: Photographs of Lafcadio Hearn's Japan』（The Historic New Orleans Collection Museum、2019年）
主な著作

『俺たちのニッポン』（小学館、1999年）
『ガングロガールズ』（Koenmann、2001年）
『日本力』（松岡正剛との共著・パルコ出版、2010年）
『日本の面影 - Echoes of Tradition』（Gallery A4出版、2014年）前書きは松岡正剛と、元文化庁長官の近藤誠一によって書かれた。
『匠の流儀: 経済と技能のあいだ』（松岡正剛、隈研吾らとの共著・春秋社、2015年）
『Japanese Samurai Fashion』（赤々舎出版、2017年）前書きは皇族の彬子女王殿下とファッションデザイナーの滝沢直己、後書きはファッションデザイナーのコシノジュンコ、帯は編集工学者の松岡正剛によって書かれた。
『失われゆく日本 / Japan Endless Discovery』（小学館、2018年8月）前書きは資生堂名誉会長の福原義春、帯は松岡正剛によって書かれた。
『先祖返りの国へ　日本の身体−文化を読み解く』（エンゾ早川との共著・晶文社、2020年8月）
『京都派の遺伝子　15人の海外クリエイター』（淡交社、2020年9月）
『Archaic Future ひとつながりの記憶』（Harvest出版、2020年11月）
主な寄稿・翻訳

“Japan Through the Eyes of W. Eugene Smith（ユージン・スミスの目を通した日本）” カタログの翻訳。（東京写真美術館、1996年）
日本の四季コラムに、“In Search of the Japanese Spirit of Sport” を寄稿。（朝日新聞、2001年）
Japanese Modern, “Ability to read feelings is a special gift” を寄稿。（経済産業省機関紙、2008年）
『意身伝心ーコトバとカラダのお作法』（田中泯, 松岡正剛 著）翻訳。（春秋社、2013年）
『和楽』（小学館、2014年）
『家庭画報インターナショナル』（世界文化社、2014年）2016年より『家庭画報インターナショナル』アンバサダーとして取材や寄稿を重ねる。
『月刊美術』連載（実業之日本社、2014−2017年）
『Kyoto Journal』湿板写真特集。（2017年）
『GEO』にて、現代において見るべきモノクロ写真に、世界10人の写真家として寄稿。（2017年）
『なごみ』にて『京都派の遺伝子』連載（淡交社、2019年ー）
京都新聞web版『THE KYOTO』にて『京都派の遺伝子』連載（2020年1月ー）
メディア出演

「写真家たちの日本紀行」（BSジャパン）
「エコの作法」（BS朝日）
「奥の細道」（SkyPerfect!）
「地球テレビ・エルムンド」（NHK BS1）
「Samurai」（NHKワールド）
「Spiritual Explorers」（NHKワールド）
八草駅

| 八草駅 |
| --- | --- |
 ロータリーと駅舎
  やくさ  Yakusa  （愛知工業大学前）
 ja
所在地:  愛知県豊田市八草町石坂
所属事業者:  愛知環状鉄道（愛環・駅詳細） 愛知高速交通（リニモ・駅詳細）
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八草駅（やくさえき）は、愛知県豊田市八草町石坂にある愛知環状鉄道・愛知高速交通の駅である。愛知環状鉄道線と愛知高速交通東部丘陵線（リニモ）の2路線が乗り入れる。駅番号は愛知環状鉄道線が18、愛知高速交通がL09。愛知工業大学前の副駅名がある。
概要

1988年（昭和63年）1月に愛知環状鉄道（愛知環状鉄道線）単独の駅として開業したのが始まりである。開業当時の駅名は現在と同じ「八草駅」であったが、2004年（平成16年）10月に「万博八草駅」（ばんぱくやくさえき）に改称した。翌2005年（平成17年）3月には藤が丘駅から当駅までの東部丘陵線（リニモ）が開業し、2つの路線の乗換駅となった。
リニモ開業後まもなく始まった2005年日本国際博覧会（愛知万博）では、当駅は藤が丘駅と並ぶ鉄道アクセスにおける玄関駅として機能し、駅施設が大幅に改修され多客対応のための仮設駅舎・ホーム・バスターミナルなどが整備された。
万博終了後、愛知環状鉄道は2005年（平成17年）10月から、リニモは2006年（平成18年）4月から駅名を「万博」を外した「八草駅」とした。万博終了後は多客対応時に整備された駅舎を、利用客数に応じた施設規模に縮小して使用している。
歴史

1988年（昭和63年）1月31日：愛知環状鉄道の八草駅が、新豊田 - 高蔵寺間の開通にあわせて開業。
2004年（平成16年）
10月10日：愛知環状鉄道の八草駅が万博八草駅に改称。
11月24日：愛知環状鉄道の新駅舎完成、ホームを1面新設し相対式2面2線に。バリアフリー化工事完成。
2005年（平成17年）
3月6日：愛知高速交通の万博八草駅が開業。愛知環状鉄道の新設ホーム使用開始。また、愛知高速交通東部丘陵線開業に伴い、地上出口行きエレベーターの使用が開始され、駅舎のバリアフリー化工事完了。
9月27日：愛・地球博閉幕に伴い愛知高速交通3番線ホーム閉鎖。
10月1日：愛知環状鉄道の駅が八草駅に再度改称。
2006年（平成18年）
1月14日：愛知環状鉄道1番線ホーム改修完了。
3月18日：愛知環状鉄道2番線ホーム・橋上駅舎改修完了。
4月1日：愛知高速交通の駅が八草駅に改称。
9月1日：愛知環状鉄道の八草駅が終日有人化。
2016年（平成28年）3月12日：愛知高速交通東部丘陵線でICカード「manaca」の使用開始。
2019年（平成31年）3月2日：愛知環状鉄道でICカード「TOICA」の利用が可能となる。
愛知環状鉄道線駅舎（万博対応の仮駅舎・仮出口）
リニモの駅舎（仮設駅舎）
リニモの駅ホーム（仮設駅舎）
駅構造

両線の駅とも終日駅員が配置されている。連絡改札はなく、乗り換えの際は一度改札外に出る必要がある。
駅構造 > 愛知環状鉄道

| 愛知環状鉄道 八草駅 |
| --- | --- |
 駅舎（愛知環状鉄道）
  やくさ  Yakusa  
 ◄17 篠原 (2.8 km) (2.6 km) 山口 19►
所在地:  愛知県豊田市八草町石坂795-6北緯35度10分34秒 東経137度6分24秒﻿ / ﻿北緯35.17611度 東経137.10667度﻿ / 35.17611; 137.10667﻿ (愛知環状鉄道 八草駅)座標: 北緯35度10分34秒 東経137度6分24秒﻿ / ﻿北緯35.17611度 東経137.10667度﻿ / 35.17611; 137.10667﻿ (愛知環状鉄道 八草駅)
駅番号:  ○18
所属事業者:  愛知環状鉄道*
所属路線:  ■愛知環状鉄道線
キロ程:  32.0 km（岡崎起点）
電報略号:  ヤク
駅構造:  地上駅（橋上駅）
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  6,344人/日 -2019年-
開業年月日:  1988年（昭和63年）1月31日
備考:  駅員配置駅 一時期、万博八草駅に改称されていた。
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相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅舎はホーム上空に設置された橋上駅舎であり、愛知高速交通東部丘陵線の駅の高架部（改札口）と連絡している。開業当初は単式ホーム1面1線のみの構造の、券売機すら無い無人駅であったが、改修され2004年（平成16年）11月にエレベーターも設置され現在の構造となった。万博開催期間中は列車を右側通行として、高蔵寺方面ホームと岡崎方面ホームを逆転させて使用することにより、万博観客誘導のための動線確保をしていた。
万博終了後しばらくは特定時間帯のみ駅員が配置されており、駅員配置時間帯のみ自動改札機・自動券売機が稼動していたが、その後終日有人駅に戻っている。バリアフリーに対応する設備として、ホームと改札口の間に日本オーチス・エレベータ製のエレベーターが設置されている。
改札外自由通路のエレベーターについては愛知高速交通の管轄の為、 2005年（平成17年）3月、三菱電機ビルテクノサービスによって新設された。また長らくエスカレーターも設置されていなかったが、愛知高速交通開業に伴い、2005年（平成17年）3月、日立ビルシステム株式会社が自由通路に2台のエスカレーターを新設した。
ホームは愛知万博開催時のエキスポシャトルが発着していた名残で、上下線とも10両編成に対応している。しかし、万博終了後は当駅には4両編成までしか乗り入れない。
駅構造 > 愛知環状鉄道 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | ホーム長 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■愛知環状鉄道線 | 上り | 新豊田・岡崎方面 | 10両 |
| 2 | ■愛知環状鉄道線 | 下り | 瀬戸市・高蔵寺方面 | 10両 |
自動改札機
ホーム
駅名標
駅構造 > 愛知高速交通

| 愛知高速交通 八草駅 |
| --- | --- |
 駅舎（愛知高速交通）
  やくさ  Yakusa  
 ◄L08 陶磁資料館南 (0.9 km)
所在地:  愛知県豊田市八草町石坂北緯35度10分36秒 東経137度6分22.5秒﻿ / ﻿北緯35.17667度 東経137.106250度﻿ / 35.17667; 137.106250﻿ (愛知高速交通 八草駅)
駅番号:  L09
所属事業者:  愛知高速交通
所属路線:  ■東部丘陵線（リニモ）
キロ程:  8.9 km（藤が丘起点）
駅構造:  高架駅
ホーム:  1面2線
乗降人員 -統計年度-:  7,768人/日 -2019年-
開業年月日:  2005年（平成17年）3月6日
備考:  シンボルマーク：
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島式ホーム1面2線を有する高架駅である。有人駅。安全対策としてホームドアが設置されている。
万博開催期間中は現行の2番線の反対側に3番線ホームがあり、1番線が降車専用、2番線が閉鎖、3番線が藤が丘方面ホームだった。
バリアフリー対応として出入口に2基と改札内に2+1基の合計5基のエレベーターが設置されている。また、地上行きは愛知環状鉄道の空中自由通路と共同で使用している。
駅構造 > 愛知高速交通 > のりば

| 番線 | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■東部丘陵線 | 降車専用 |
| 2 | ■東部丘陵線 | 藤が丘方面 |
1番線で客扱い後の電車は、ホームの東側にある引き上げ線へ進み、折り返して2番線に進入する。
改札口
ホーム
利用状況 > 乗降人員（愛環・リニモ）

愛知環状鉄道 - 2018年度の1日平均乗降人員は6,344人である。
愛知高速交通 - 2019年度の1日平均乗降人員は7,768人である。
各年度の1日平均乗降人員は以下の通り。
| 年度 | 愛知環状> 1日平均 乗降人員 | リニモ> 1日平均 乗降人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2002年（平成14年） | 1,838 | 未開業 |  |
| 2003年（平成15年） | 1,924 | 未開業 |  |
| 2004年（平成16年） | 3,500 | 17,818 |  |
| 2005年（平成17年） | 27,433 | 24,390 |  |
| 2006年（平成18年） | 3,565 | 4,435 |  |
| 2007年（平成19年） | 4,075 | 5,033 |  |
| 2008年（平成20年） | 4,367 | 5,472 |  |
| 2009年（平成21年） | 4,532 | 5,682 |  |
| 2010年（平成22年） | 4,631 | 5,732 |  |
| 2011年（平成23年） | 4,811 | 5,886 |  |
| 2012年（平成24年） | 5,003 | 6,093 |  |
| 2013年（平成25年） | 5,394 | 6,412 |  |
| 2014年（平成26年） | 5,061 | 6,412 |  |
| 2015年（平成27年） | 5,446 | 6,854 |  |
| 2016年（平成28年） | 5,652 | 6,671 |  |
| 2017年（平成29年） | 6,139 | 7,294 |  |
| 2018年（平成30年） | 6,130 | 7,251 |  |
| 2019年（令和元年） | 6,344 | 7,768 |  |
| 2020年（令和2年） | 3,785 | 4,483 |  |
利用状況 > 乗車人員（リニモ）

『ながくての統計』各号によると、乗車人員の推移は以下の通りである。
| 年 | 年間> 総数 | 年間> 定期 | 一日平均> 総数 | 一日平均> 定期 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004（平成16）年度 | 239719 | 25740 | 9589 | 1030 | 2005年3月6日開業 |
| 2005（平成17）年度 | 3606566 | 391890 | 9896 | 1089 | 万博開催 |
| 2006（平成18）年度 | 809422 | 554310 | 2239 | 1540 |  |
| 2007（平成19）年度 | 920959 | 624240 | 2545 | 1734 |  |
| 2008（平成20）年度 | 998532 | 674130 | 2761 | 1873 |  |
| 2009（平成21）年度 | 1037041 | 722160 | 2869 | 2006 |  |
| 2010（平成22）年度 | 1046265 | 726000 | 2894 | 2017 |  |
| 2011（平成23）年度 | 1077219 | 752910 | 2978 | 2091 |  |
| 2012（平成24）年度 | 1112027 | 773580 | 3076 | 2149 |  |
| 2013（平成25）年度 | 1170332 | 803250 | 3237 | 2231 |  |
| 2014（平成26）年度 | 1170115 | 790590 | 3236 | 2196 |  |
| 2015（平成27）年度 | 1254213 | 839370 | 3465 | 2332 |  |
| 2016（平成28）年度 | 1217405 | 791790 | 3365 | 2199 |  |
| 2017（平成29）年度 | 1331271 | 858540 | 3680 | 2385 |  |
| 2018（平成30）年度 | 1323260 | 868170 | 3658 | 2412 |  |
| 2019（令和元）年度 | 1421502 | 975570 | 3928 | 2710 |  |
| 2020（令和02）年度 | 818187 | 523080 | 2262 | 1453 |  |
駅周辺

地理的には矢作川水系の伊保川の谷間にある。当駅から少し離れた場所に矢作川水系と庄内川水系の分水界があるため、当駅の北側と西側は割と急な勾配になっている。駅周辺には住宅はあまりない。なお、国道155号を少し北に進むと瀬戸市に入る。
愛知工業大学 八草キャンパス
豊田八草簡易郵便局
八草町公民館
猿投グリーンロード 八草IC（八草IC以東の区間は有料）
国道155号
愛知県道6号力石名古屋線（グリーンロード：八草IC以西の区間は無料）
一般社団法人 東海技術センター（TTC）豊田試験所
JAあいち豊田 八草支店
バス路線

「八草駅」停留所
瀬戸市コミュニティバス
交通部観光署

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: 「台湾観光協会」とは異なります。
| 交通部観光署 |
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交通部觀光署 Tourism Administration, MOTC
観光署ロゴ（2018年-）
組織の概要
設立年月日: 1971年6月24日 （前身の観光事業小組は1960年9月）
継承前組織: 交通部観光事業局
管轄:  中華民国行政院
本部所在地: 台北市大安区忠孝東路四段290号9階 北緯25度2分28.5秒 東経121度33分21.1秒﻿ / ﻿北緯25.041250度 東経121.555861度﻿ / 25.041250; 121.555861
人員: 235
行政官: 周永暉（署長） 劉喜臨、張錫聡（副署長）
上位組織: 交通部
下位組織: 13国家風景区管理処、4中心、12駐外弁事処
ウェブサイト: http://www.taiwan.net.tw/
| 観光署 |
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 観光署が入居する大陸ビルディング ja
各種表記
繁体字：:  交通部觀光署
簡体字：:  交通部观光署
拼音：:  Guān guāng shŭ
注音符号：:  ㄍㄨㄢ ㄍㄨㄤ ㄕㄨˇ
発音：:  グァングァンジュー
台湾語白話字：:  Kuan-kong-kio̍k
英文：:  Tourism Administration, MOTC
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交通部観光署（略称観光署または台湾観光署、繁体字中国語: 觀光署、英語: Tourism Administration, MOTC）は中華民国（台湾）交通部傘下の観光業務を執り仕切る最高機関。観光旅行関連の事業計画策定、管理・許認可のほか、台湾観光の広報業務を行っている。また台湾各地の国家風景区の主管機関。
業務

台湾ランタンフェスティバル（中国語版）の主催
台湾の観光コンテンツ広報
空港や主要駅でのトラベルセンター（旅客服務中心）の運営、無料Wi-fi「iTaiwan」の提供
交通部公路総局主管の公路客運（定期路線バス）ではカバーできない各観光拠点と主要駅を結ぶ観光路線バス網「台湾好行（中国語版）」の主管（運行は民間事業者に委託）
国家風景区の運営、管理
沿革

1960年9月 - 行政院により交通部の下位組織として小部会レベルの観光事業小組を設置。
1966年10月 - 交通部観光事業委員会に改称。
1971年6月24日 - 台湾省観光事業管理局と統合し前身の「交通部観光事業局」が発足。
1972年12月29日 - 蔣介石の総統令《交通部観光局組織条例》により改名が決定。
1973年3月1日 - 「交通部観光局」に再改称。
1985年3月 - 台湾省政府交通処の観光部（觀光組）を拡大した「台湾省政府交通処旅遊事業管理局」が設立される。
1999年7月 - 虚省化政策により台湾省政府交通処旅遊事業管理局（当時は現台中市霧峰区に所在）を観光局に併合し、「交通部観光局霧峰弁公室」に改称。
2001年6月20日 - 総統令公布修正《交通部観光局組織条例》により、観光局に国民旅遊部増設と、霧峰弁公室の人員異動による弁公室廃止が決定。行政院が同年8月1日に施行。
2002年 - 日本向け台湾観光キャンペーンのマスコットキャラクターに「茶さん（茶 壱福）」を起用。
2010年 - 「台湾好行（台湾トリップ）」の運行を開始
2013年12月 - 観光局の新たなマスコット「オーベア（喔熊、オーション、Oh-Bear）」が登場。
2023年9月15日 - 交通部観光署へと昇格。
台湾好行のバス停留所
台湾好行バス（彰化客運）
オーベアのラッピング車両（台鉄EMU800型）
国民旅遊卡特約店のロゴマーク
台湾ランタンフェスティバル（2008年）
オーベア、くまモン（熊本県）、高雄熊（高雄市）がコラボレーションしたチャイナエアラインの「三熊」ラッピング仕様（2017年 - ）
台鉄と山陽電鉄の友好提携に伴って運行された観光局の「Meet Colors! 台湾号」（2017年-）
ドイツ・ベルリンの国際旅行博（ITB2016）での観光局ブース
ロゴの変遷

1971-1980
1980-2005
1991年交通部観光局ロゴ。上方には当時の観光局局章として、「孔子乗馬車周遊列国図」をあしらったイラストを中華民国梅花で囲んだものを採用していた。（～2000年）
二代目台湾観光ロゴマーク（2011年2月11日 - ）
イメージキャラクター、親善大使 > 日本

毎年秋に交代する。
2001-2002年：渡辺満里奈
2007-2008年：F4
2008-2013年：飛輪海
2013-2014年：羅志祥
2014-2015年：福山雅治
2015-2016年：木村拓哉、ジョン・ウー
2016-2017年：長澤まさみ
2017-2018年：長澤まさみ
小林幸子
陽岱鋼
林志玲
福山雅治
東儀秀樹
もえのあずき - 2016台湾夏至235「美食親善大使」
渡辺直美
友近（水谷千重子名義）
歴代の長

| 代> 交通部観光局 局長 | 姓名> 交通部観光局 局長 | 就任時期> 交通部観光局 局長 | 退任時期> 交通部観光局 局長 | 交通部観光局 局長 | 交通部観光局 局長 | 交通部観光局 局長 | 交通部観光局 局長 | 交通部観光局 局長 | 交通部観光局 局長 | 交通部観光局 局長 | 交通部観光局 局長 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 曹嶽維 | 1971年6月 | 1975年9月 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2 | 朱国勳（朱國勳） | 1975年9月 | 1980年3月 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 3 | 虞為 | 1980年4月 | 1988年3月 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 4 | 毛治国 | 1989年1月 | 1991年9月 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 5 | 張自強 | 1991年9月 | 1997年8月 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 6 | 張学労（張學勞） | 1997年10月 | 2002年7月 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 7 | 蘇成田（中国語版） | 2002年8月 | 2005年4月 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 8 | （賴瑟珍） | 2006年11月 | 2012年4月 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 9 | 謝謂君 | 2012年4月 | 2016年9月 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 10 | 周永暉 | 2016年9月19日 | 2023年9月14日 |  |  |  |  |  |  |  |  |
交通部観光署 署長
| 1 | 周永暉 | 1971年6月 | 現職 |  |  |  |  |  |  |  |  |
組織

局長
副局長（2名）
主任秘書
組織 > 内部部局

計画部（企劃組）
業務部（業務組）
技術部（技術組）
国際部（國際組）
国民旅遊部（國民旅遊組）
旅宿部（旅宿組）
広報室（公關室）
通信部（資訊室）
秘書室（祕書室）
人事室
公務倫理室（政風室）
主計室
組織 > 付属機関

駐外弁事処：（サンフランシスコ、ニューヨーク、ロサンゼルス、フランクフルト、シンガポール、クアラルンプール、ソウル、香港、東京、大阪、北京、上海）
観光局トラベルセンター（旅遊服務中心）：台北市、台中市、台南市、高雄市服務処）
台湾桃園国際空港旅客服務中心
高雄国際空港旅客服務中心
東北角・宜蘭海岸国家風景区管理処
東部海岸国家風景区管理処
澎湖国家風景区（中国語版）管理処
大鵬湾国家風景区管理処
花東縦谷国家風景区管理処
馬祖国家風景区（中国語版）管理処
日月潭国家風景区管理処
参山国家風景区管理処
阿里山国家風景区管理処
茂林国家風景区管理処
北海岸・観音山国家風景区管理処
雲嘉南国家風景区（中国語版）管理処
シラヤ国家風景区管理処
花東縦谷国家風景区
参山国家風景区管理処
馬祖国家風景区管理処
西拉雅（シラヤ）国家風景区管理処
北海岸及観音山国家風景区管理処
東部海岸国家風景区管理処北回帰線遊憩区
東部海岸国家風景区管理処石雨傘遊憩区
台湾の観光管理体系

（中央政府）
行政院観光発展推動委員会
交通部観光局
（地方政府）
各県市政府観光旅遊局処（名称は統一されていない）
交通部観光局所轄の国家風景区
中華民国内政部営建署（中国語版）所轄国家公園（中国語版）
国軍退除役官兵輔導委員会所屬の国家農（林）場
行政院農業委員会林務局所轄自然保留区（中国語版）、自然保護区（中国語版）および国家森林遊楽区（中国語版）、国家歩道系統
教育部所管の大学実験林
経済部所管の台湾のダム（中国語版）および国営事業附属観光遊憩地区
各県市政府所轄の風景特定区（中国語版）
圧縮

圧縮（あっしゅく）
圧縮 (物理学) - 圧力をかけて、その圧力の軸方向に材料が小さくなるように形状を変化させること。応力・法線応力も参照。
データ圧縮 - （可能な限り）情報を保ったまま、データ量を減らした別のデータへ変換すること。
音声信号処理の一種で、信号の強弱差（ダイナミックレンジ）を圧縮し均一に近づける処理。コンプレッサー (音響機器)を参照。
圧縮 (関数解析学)
セルゲイ・ヴォイツェホフスキー

1919年撮影
セルゲイ・ニコライェヴィチ・ヴォイツェホフスキー（チェコ語:Sergej Nikolajevič Vojcechovský；ロシア語:Сергей Николаевич Войцеховский、1883年10月16日 - 1951年4月7日）は、ロシア帝国およびチェコスロバキアの軍人。ロシア人。
脚註

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| 典拠管理データベース  |
| --- | --- |
全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ドイツ  アメリカ  チェコ
2008年シーズンのセントルイス・ラムズ

| セントルイス・ラムズ 2008 |
| --- | --- |
成績:  2勝14敗
地区:  NFC西地区4位
CON:  NFC15位
結果:  レギュラーシーズン敗退
組織
オーナー:  チップ・ローゼンブルーム（英語版）
GM:  ジェイ・ジグムント（英語版）
HC:  スコット・リネハン（英語版）(途中解雇：0勝4敗) ジム・ハスレット（英語版）(代理：2勝10敗)
ホーム:  エドワード・ジョーンズ・ドーム
« 20072009 » 
2008年シーズンは、セントルイス・ラムズのNFL71年目のシーズンであり、スコット・リネハン・ヘッドコーチの3年目のシーズン。1979年に夫の逝去に伴い、ラムズのオーナーとなり、自身の故郷セントルイスへラムズを移転することを押し進めたジョージア・フロンティアがこの年の1月に亡くなり、息子のチップ・ローゼンブルームが新オーナーとなった。
直近のチーム成績

| 年 | 成績 | NFC | 地区 | 勝 | 敗 | 分 | 率 | Div | Con | 平均得点 | 平均失点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | レギュラー敗退 | 15位 | 4位 | 2 | 14 | 0 | .125 | 0-6 | 2-10 | 14.5 | 29.1 |

| 2007 | レギュラー敗退 | 16位 | 4位 | 3 | 13 | 0 | .188 | 1-5 | 3-9 | 16.4 | 27.4 |
| 2006 | レギュラー敗退 | 9位 | 2位 | 8 | 8 | 0 | .500 | 2-4 | 6-6 | 22.9 | 23.8 |
| 2005 | レギュラー敗退 | 11位 | 2位 | 6 | 10 | 0 | .375 | 1-5 | 3-9 | 22.7 | 26.8 |
| 2004 | ディビジョナル敗退 | 5位 | 2位 | 8 | 8 | 0 | .500 | 5-1 | 7-5 | 19.9 | 24.5 |
| 2003 | ディビジョナル敗退 | 2位 | 1優勝 | 12 | 4 | 0 | .750 | 4-2 | 8-4 | 27.9 | 20.5 |
| 2002 | レギュラー敗退 | 8位 | 2位 | 7 | 9 | 0 | .438 | 4-2 | 5-7 | 19.8 | 23.1 |
| 2001 | NFC優勝/SB敗戦 | 1位 | 1優勝 | 14 | 2 | 0 | .875 | 7-1 | 10-2 | 31.4 | 17.1 |
| 2000 | ワイルドカード敗退 | 6位 | 2位 | 10 | 6 | 0 | .625 | 5-3 | 7-5 | 33.8 | 29.4 |
| 1999 | スーパーボウル制覇 | 1位 | 1優勝 | 13 | 3 | 0 | .813 | 8-0 | 10-2 | 32.9 | 15.1 |
| 1998 | レギュラー敗退 | 13位 | 5位 | 4 | 12 | 0 | .250 | 0-8 | 1-11 | 17.8 | 23.6 |
プレシーズン

| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
レギュラーシーズン

| 前年 | AFC> 西地区 | AFC> 南地区 | AFC> 北地区 | AFC> 東地区 | NFC> 西地区 | NFC> 南地区 | NFC> 北地区 | NFC> 東地区 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | チャージャーズ | コルツ | スティーラーズ | ペイトリオッツ | シーホークス | バッカニアーズ | パッカーズ | カウボーイズ |
| 2位 | ブロンコス | ジャガーズ | ブラウンズ | ビルズ | カージナルス | パンサーズ | バイキングス | ジャイアンツ |
| 3位 | チーフス | タイタンズ | ベンガルズ | ジェッツ | 49ers | セインツ | ライオンズ | レッドスキンズ |
| 4位 | レイダース | テキサンズ | レイブンズ | ドルフィンズ | ラムズ | ファルコンズ | ベアーズ | イーグルス |
：1度対戦　 ：2度対戦
| 週 | 日 | 相手 | 結果 | 戦績 | 開催地 | 観客数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 勝利   敗戦  at：敵地での対戦
レギュラーシーズン > 順位表

| NFC西地区 2008> チーム | NFC西地区 2008> 勝 | NFC西地区 2008> 敗 | NFC西地区 2008> 分 | NFC西地区 2008> 勝率 | NFC西地区 2008> Div | NFC西地区 2008> Con | NFC西地区 2008> 総得点 | NFC西地区 2008> 総失点 | NFC西地区 2008> 平均得点 | NFC西地区 2008> 平均失点 | NFC西地区 2008> SOS | NFC西地区 2008> SOV | NFC西地区 2008>  | NFC西地区 2008>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| (4)アリゾナ・カージナルス | 9 | 7 | 0 | .563 | 6-0 | 7-5 | 427 | 426 | 26.7 | 26.6 | .486 | .368 |  |  |
| サンフランシスコ・49ers | 7 | 9 | 0 | .438 | 3-3 | 5-7 | 339 | 381 | 21.2 | 23.8 | .447 | .286 |  |  |
| シアトル・シーホークス | 4 | 12 | 0 | .250 | 3-3 | 3-9 | 294 | 392 | 18.4 | 24.5 | .498 | .313 |  |  |
| セントルイス・ラムズ | 2 | 14 | 0 | .125 | 0-6 | 2-10 | 232 | 465 | 14.5 | 29.1 | .533 | .531 |  |  |

| NFC 2008> 順 位.地区優勝 | NFC 2008> チーム.地区優勝 | NFC 2008> 地 区.地区優勝 | NFC 2008> 勝.地区優勝 | NFC 2008> 敗.地区優勝 | NFC 2008> 分.地区優勝 | NFC 2008> 勝率.地区優勝 | NFC 2008> DIV.地区優勝 | NFC 2008> CON.地区優勝 | NFC 2008> SOS.地区優勝 | NFC 2008> SOV.地区優勝 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ニューヨーク・ジャイアンツ | 東 | 12 | 4 | 0 | .750 | 4-2 | 9-3 | .502 | .500 |
| 2 | カロライナ・パンサーズ | 南 | 12 | 4 | 0 | .750 | 4-2 | 8-4 | .488 | .432 |
| 3 | ミネソタ・バイキングス | 北 | 10 | 6 | 0 | .625 | 4-2 | 8-4 | .504 | .431 |
| 4 | アリゾナ・カージナルス | 西 | 9 | 7 | 0 | .563 | 6-0 | 7-5 | .486 | .368 |
ワイルドカード
| 5 | アトランタ・ファルコンズ | 南 | 11 | 5 | 0 | .688 | 3-3 | 8-4 | .459 | .403 |
| 6 | フィラデルフィア・イーグルス | 東 | 9 | 6 | 1 | .594 | 2-4 | 7-5 | .514 | .486 |

| 7 | タンパベイ・バッカニアーズ | 南 | 9 | 7 | 0 | .563 | 3-3 | 8-4 | .480 | .431 |
| 8 | ダラス・カウボーイズ | 東 | 9 | 7 | 0 | .563 | 3-3 | 7-5 | .498 | .444 |
| 9 | シカゴ・ベアーズ | 北 | 9 | 7 | 0 | .563 | 4-2 | 7-5 | .475 | .365 |
| 10 | ワシントン・レッドスキンズ | 東 | 8 | 8 | 0 | .500 | 3-3 | 7-5 | .479 | .414 |
| 11 | ニューオーリンズ・セインツ | 南 | 8 | 8 | 0 | .500 | 2-4 | 5-7 | .496 | .375 |
| 12 | サンフランシスコ・49ers | 西 | 7 | 9 | 0 | .438 | 3-3 | 5-7 | .447 | .286 |
| 13 | グリーンベイ・パッカーズ | 北 | 6 | 10 | 0 | .375 | 4-2 | 5-7 | .504 | .365 |
| 14 | シアトル・シーホークス | 西 | 4 | 12 | 0 | .250 | 3-3 | 3-9 | .498 | .313 |
| 15 | セントルイス・ラムズ | 西 | 2 | 14 | 0 | .125 | 0-6 | 2-10 | .533 | .531 |
| 16 | デトロイト・ライオンズ | 北 | 0 | 16 | 0 | .000 | 0-6 | 0-12 | .559 | - |
タイブレーク
東京卍リベンジャーズ

| 東京卍リベンジャーズ |
| --- | --- |
 卍が消えたタイトルロゴ
ジャンル: ヤンキー漫画 SF（タイムリープ） サスペンス バトルアクション
漫画
作者: 和久井健
出版社: 講談社
掲載誌: 週刊少年マガジン
レーベル: 講談社コミックス
発表号: 2017年13号 - 2022年51号
発表期間: 2017年3月1日 - 2022年11月16日
巻数: 全31巻
話数: 全278話
アニメ：東京リベンジャーズ
原作: 和久井健
監督: 初見浩一
シリーズ構成: むとうやすゆき
キャラクターデザイン: 大貫健一、太田恵子
メカニックデザイン: 福島秀機
音楽: 堤博明
アニメーション制作: ライデンフィルム
製作: アニメ「東京リベンジャーズ」製作委員会
放送局: 毎日放送ほか
放送期間: 第1期：2021年4月11日 - 9月19日 第2期：2023年1月8日 - 4月2日 第3期：2023年10月4日 - 12月27日 第4期：未定
話数: 第1期：全24話 第2期：全13話 第3期：全13話 第4期：未定
アニメ：ちびりべ
監督: 芦名みのる
脚本: 芦名みのる
キャラクターデザイン: たけはらみのる
音楽: 堤博明
アニメーション制作: スタジオぷYUKAI
配信サイト: 公式YouTube
配信期間: 2021年4月12日 - 9月20日
話数: 全24話
映画：東京リベンジャーズ 東京リベンジャーズ2 血のハロウィン編 -運命- / -決戦-（第2作）
原作: 和久井健
監督: 英勉
脚本: 髙橋泉
音楽: やまだ豊
制作: 第1作：角川大映スタジオ 第2作：KADOKAWA
製作: 第1作： 映画「東京リベンジャーズ」製作委員会 第2作： 映画「東京リベンジャーズ2 血のハロウィン編」製作委員会
配給: ワーナー・ブラザース映画
封切日: 第1作：2021年7月9日 -運命-：2023年4月21日 -決戦-：2023年6月30日
上映時間: 第1作：120分 -運命-：90分 -決戦-：96分
舞台：舞台「東京リベンジャーズ」（第1弾） 舞台「東京リベンジャーズ ―血のハロウィン編―」（第2弾） 舞台「東京リベンジャーズ ―聖夜決戦編―」（第3弾） 舞台「東京リベンジャーズ ―天竺編―」（第4弾）
原作: 和久井健
脚本: 伊勢直弘
演出: 伊勢直弘
音楽: こおろぎ
制作: Office ENDLESS
製作: 舞台「東京リベンジャーズ」製作委員会
上演劇場: COOL JAPAN PARK OSAKAほか
上演期間: 第1弾：2021年8月6日 - 8日ほか 第2弾：2022年3月18日 - 21日ほか 第3弾：2023年12月22日 - 25日ほか
舞台：ミュージカル「東京リベンジャーズ」
原作: 和久井健
脚本: 赤澤ムック
演出: 三浦香
音楽: manzo、TAKA
制作: DMM STAGE
製作: ミュージカル「東京リベンジャーズ」 製作委員会
上演劇場: 第1回：天王洲 銀河劇場 第2回：メルパルクホール大阪
上演期間: 第1回：2023年11月24日 - 26日 第2回：2023年12月1日 - 3日
テンプレート - ノート
プロジェクト: 漫画・アニメ・映画
ポータル: 漫画・アニメ・映画・舞台芸術
『東京卍リベンジャーズ』（とうきょうリベンジャーズ、Tokyo卍Revengers）は、和久井健による日本の漫画。『週刊少年マガジン』（講談社）において、2017年13号から2022年51号まで連載された。略称は「東リベ」「東卍」。
不良だった主人公がタイムリープの能力に目覚め、中学時代へタイムスリップした事を機にかつての恋人が殺害される運命を変えるべく、元凶となる暴走族チームで成り上がる姿を描いたサスペンス作品。ヤンキー漫画の要素に加えてSF漫画やアクション漫画の要素が合わさった作風が特徴。
第44回講談社漫画賞少年部門受賞作。2021年12月17日発売の25巻にて初版100万部を達成。2024年4月時点でのコミックスの全世界累計発行部数は8000万部を突破している。2022年4月時点で公式X（旧Twitter）のフォロワー数は100万人を突破している。
2021年からは卍を消した『東京リベンジャーズ』のタイトルでテレビアニメ化、実写映画化、舞台化、ミュージカル化が行われている。
あらすじ

2017年。26歳のフリーターとして底辺の生活を送っていた花垣武道は、中学時代の彼女だった橘日向が弟の直人とともに犯罪集団東京卍會（東卍）の抗争に巻き込まれ死亡したニュースを目にする。翌日、バイト帰りに何者かによって電車のホームへと突き落とされた武道は、轢死を覚悟した瞬間に人生の絶頂期だった12年前の2005年にタイムリープする。不良仲間と共に渋谷の中学へ乗り込んだはずが、地元の一大暴走族だった当時の東卍に袋叩きにされる過去を追体験した武道は、偶然直人に遭遇。彼に日向が12年後殺される運命であると伝えた結果、武道は死を回避した直人に命を救われる結果に改変された2017年に帰還する。武道は直人の奮闘むなしく日向が殺害された事実に加え、自身が直人との握手によって12年前にタイムリープできることを示され、日向を救い最悪の未来を変えるべく、東卍での成り上がりを目指す。
作者が新たな世界線でエンディングを迎えるという構想については「血のハロウィン」編の時から決まっていたことを明かしている。
登場人物

声はテレビアニメ版の声優。映画・舞台・ミュージカルのキャストはそれぞれの節を参照。
登場人物 > 東京卍會（とうきょうまんじかい）

通称東卍（トーマン）と呼ばれ、総長：佐野万次郎、副総長：龍宮寺堅を据える結成して2年ほどの若い暴走族で、構成員は東京卍會の刺繍が入った黒い特攻服に身を包む。5つの部隊からなり、構成員は約100人程度である。稀咲ら「愛美愛主」が傘下に入った「8・3抗争」後には150人、半間ら「芭流覇羅」が傘下に入った「血のハロウィン」後には新たに陸番隊が誕生し構成員は450人に膨れ上がった。しかし「聖夜決戦」後、稀咲 鉄太の除名により、元「愛美愛主」組と元「芭流覇羅」組が脱退し、100人程度まで縮小。「天竺」との最終決戦前に武藤 泰宏率いる伍番隊の脱退によりさらに縮小している。うち、伍番隊は風紀委員を務めるなど「東京卍會」内では特殊な存在でチーム内で唯一、内輪揉めを許されており、総長の万次郎の許可なしでメンバーを粛正する権限を与えられている。その伍番隊が抜けた後は50人規模まで縮小している。「関東事変」後に万次郎の判断により解散した。その後、青宗を除いた主要メンバーたちは12年後に開けるタイムカプセルを作成した。10年前の「三天戦争」後に、総長：花垣武道、副総長：松野千冬を据えた二代目として復活。新壱番隊隊長：乾青宗、新伍番隊隊長：瓦城千咒の就任や壱番隊副隊長と伍番隊副隊長は不在である以外はすべて再任である。さらに、武道がスカウトした幹部とは別に三ツ谷の独断により新陸番隊隊長として柴大寿が就任している。「二代目 東京卍會」創設からさらに10年前にタイムリープした武道・万次郎を中心とした創設メンバーらの手で結成した東卍は、万次郎が総長、龍宮寺が副隊長、壱番隊から参番隊までの幹部は創設時のままだが、総長代理：花垣武道、参謀：稀咲鉄太、参謀補佐：半間修二、肆番隊隊長：羽宮一虎、肆番隊副隊長：千堂敦、伍番隊隊長：三途春千夜、伍番隊副隊長：瓦城千咒、陸番隊隊長：河田ナホヤ、陸番隊副隊長：河田ソウヤ、漆番隊隊長：柴大寿、漆番隊隊員：乾青宗、九井一、捌番隊隊長：黒川イザナ、捌番隊副隊長：鶴蝶、捌番隊隊員：武藤泰宏、灰谷蘭、灰谷竜胆、望月莞爾、班目獅音を擁する最大組織となった。その後、全国制覇を果たしたのちに解散した。
タイムリープ前の現代では総長：佐野万次郎、総長代理：稀咲鉄太により賭博、詐欺、強姦、殺人などを行う極悪集団になっている。「血のハロウィン」後には現、陸番隊までの隊長クラスの人間と柴八戒、九井一、乾青宗ら「黒龍」組が最高幹部となっている。「聖夜決戦」後には過去の東卍メンバーは万次郎の手により始末されており、新たに黒川イザナがNo.3として在籍、依然と同じく青宗、九井の「黒龍」組に加え、鶴蝶らの「天竺」組も新たに加わっている。万次郎の死亡、稀咲の海外逃亡もあり現代ではイザナが総長として指揮を執っている。「関東事変」後の現代では、かつて東卍の主要メンバーだった面々が林田の結婚式に参加した。
登場人物 > 東京卍會（とうきょうまんじかい） > 溝中五人衆

中学時代の武道の不良グループ。タイムリープした武道が東卍の壱番隊隊長に就任したのを機に全員東卍に入会した。
登場人物 > 愛美愛主（メビウス）

総長:長内 信高が座る暴走族。犯罪にも手を染める極悪集団で「東京卍會」との抗争を仕掛けるために元幹部である稀咲 鉄太の指示で林田 春樹の親友を襲い、彼女を強姦し林田を追い詰めた。その後、長内が林田に刺され、空いた総長は空白のまま半間 修二が総長代理として残った"S63年"組と"H1年"組をまとめ上げた。稀咲はこの事件をきっかけに"H2年"組を引き連れ東卍に入隊。「8・3抗争」後は半間が副総長として実質率いている「芭流覇羅」に隊員が移動したため解散。
登場人物 > 芭流覇羅（バルハラ）

総長不在の暴走族で副総長:半間 修二、No.3に羽宮 一虎を置く。"首のない天使"と謳われており、構成員は元「愛美愛主」組と反「東京卍會」勢力の300人。その実態は稀咲が総長に佐野 万次郎を据え、「芭流覇羅」を母体とした「東京卍會」を作り出すための組織で、実際に現代では羽宮を撲殺した万次郎の身代わりを稀咲が用意し、そのまま現代の東卍が出来上がっている。「8・3抗争」後まもなく結成され、場地 圭介を東卍から引き抜いた。「血のハロウィン」では羽宮が逮捕され、場地が死亡しており、この抗争後、東卍の傘下に下り、新たに陸番隊に隊員が所属するため消滅。「聖夜決戦」後は稀咲、半間と共に「天竺」に入隊。
登場人物 > 黒龍（ブラックドラゴン）

元々は万次郎の兄、真一郎の手によって1995年2月22日に万次郎の為に作られたチームであり、副総長:明司 武臣、親衛隊長:荒師 慶三、特攻隊長:今牛 若狭らによって日本一に上り詰めており、現代でも伝説的なチームとなっていた。しかし、八代目として継いだ総長:黒川 イザナにより殺人、強姦、賭博等なんでもありの極悪集団となり、九代目総長:斑目 獅音が率いていた時に設立当初の東卍と対決し、一度壊滅させられる。その後、柴 大寿の手によって十代目として復活。最恐最悪の殺人集団となり、再び東卍とぶつかるも敗北し、東卍の傘下に下る。その後、十一代目として総長に花垣 武道、副総長に乾 青宗が座っている。東卍解散後から2年後に設立した「梵」には武道をはじめ、武臣、荒師、今牛ら元幹部が大幹部や構成員として参加している。
「新たな世界線」でも十代目として存在し、「東京卍會」との抗争の末、漆番隊として傘下に下った。