stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
機動戦士クロスボーン・ガンダムの登場兵器
DUST > 無敵運送 > 白い幽霊号（ブラン・ファントム）/ 白い獅子号（ブラン・リオン）

「ファントム量産計画」に基づいて開発された試作1号機。量産性を上げる前段階として可変機能をオミットして内部機構を整理した結果、ミノフスキードライブに限って言えば原型機より若干の性能向上を果たした（具体的にはV2ガンダムの75%）。機体加熱に関する問題も解決している。しかし、機動力に主眼を置いたため、機体内部に搭載された武器はなく戦闘力は手持ち武器に左右される。
フォントを通じて無敵運送に供与され、レオ・テイルがパイロットとなる。Iフィールドの調整と噴射口を増やした結果、ファントムライトは揺れる炎ではなく機体後方へ流れる「たてがみ」の様に見える。パイロットネームもあって「白い獅子号（ブラン・リオン）」と改称された。
DUST > 無敵運送 > チャッペ

ザンスカール戦争当時の汎用機・ゲドラフがベースとなっているMS。サイド5の工房で8機製作された内、2機を武装輸送業者・無敵運送が所有している。パイロットは同メンバーのジャンガリ（1号機）とカリフ（2号機）。のちにレオが1号機に搭乗することになり、イエローだった機体にトラジマ模様が追加された。
維持が利かないビーム兵装は取り外されており火力や質量的な面では不安があるが、年式の新しい小型MSだけあって機動性は高い。「ネコ目」と称されるザンスカール系頭部センサーと実体弾を受け流す目的で施された曲面装甲から文字通り「猫」を連想する形の頭部をもつ。
DUST > 無敵運送 > ヴェルダン

マック・ストームの専用機。ミキシング・ビルド機の一種で、胴体中央部にガンダム試作2号機（サイサリス）の盾を装備している。これはU.C.0170年代においては脅威的な防御力を誇り、内蔵する爆発物も相まって戦闘力は高いが、アッシュとの対決時に機体は大破した。
DUST > 無敵運送 > グラ・ディアス

ジャワハル・ガーダルの専用機。リック・ディアスの上半身にドーベン・ウルフの脚部を合わせた構成の機体だが、右腕が2本あり、左腕部は5本のヒート・サーベルを収納するラックとなっている。U.C.0170年代ではヒート・サーベルは余り普及していないが、武器の再生は容易なため使い捨てが前提である。スカート内にはヒート・ホークを内蔵する。
DUST > 無敵運送 > ガナビィ

アメディオ・サロイモアの専用機。複数のモビルスーツを複雑に再構成した機体であり、頭部はトムリアットのバックパック、センサー類はガザD、胴体はメタス、脚部側面に備わる腕部はゼク・ツヴァイのサブアーム、脚部はモビルワーカーの物をベースにしている。全高15m程度と小型だが、可変機構を有し、ウイング部にマシンガンやミサイルランチャー等の武器を複数搭載でき、高い面制圧攻撃能力を持つ。武器自体もリサイクル品であるため、換装することで戦闘継続時間もかなりのものとなる。
DUST > 無敵運送 > カルメン

ナオミ・フィジコの専用機。頭頂高17mほどのミキシング・ビルド機。全体的には細身となっている。武装は右手のビーム・サーベルと左手のビーム・シールド。ザンスカール戦争の時の小型高性能機のジェネレーターを搭載し、ビーム武装の長時間使用が可能だが、一度使い切った後はメンテナンスでパーツを交換するまで使用できない。
DUST > 無敵運送 > ガザ・レイ

レア・ヌーヴの専用機。ガザCにキュベレイを合成したミキシング・ビルド機で、アンバランスな見た目を持つ。後部スカートのファンネルラックはスラスター兼推進剤タンクになっており、使い方が分からなかったファンネル自体はまとめて手持ちのビーム銃としている。
DUST > 無敵運送 > エスカル

武装輸送業者・無敵運送の母艦。
元々は輸送船ではなくアンカー同様にアンクル・キングが小型のMS母艦として発注したもの。本体はザンスカールのタイヤ艦のパーツで、そこに別の貨客船のブリッジ部分を組み合わせてある。タイヤ部分はアドラステア級やリシテア級とまた違った形状で、改良された新規パーツか新型艦の部品だったと思われる。極めて高い防御力を誇り、無敵運送の機材ではもっとも高度なテクノロジーが使われているが、艦内での連絡には伝声管なども使用している。
DUST > タガナス > ウォズモ

形式番号JMS-W04。この時代では珍しい新規設計で、木星帝国が量産し、輸出している作業用モビルスーツ。形式のWは「Work」を意味する。U.C.0165年から販売開始され、地球圏への輸出は20機ほど。頭頂高18.5mと、サイズとしては大型MSであるが、これは「大きいほうが強そう」という買い手側の需要を反映したため。同じ木星製の機体なら部品共有率も高く、ウォズモサイズの機体からならば「15m級3機分の消耗部品」が取れる。建前上は作業用であるために、非武装だが、ビーム・シールドを搭載し発生器を手首ごと90度内側に折れることで打撃武器としても使用が可能。
ビーム・ライフル、ビーム・サーベルを使用する回路は内蔵されていないが、防衛用にビーム・シールドは内蔵しているため、稼働するビーム・ライフル等が入手できれば機体を改造して使用することもできなくはない。ただし、ビーム・ライフルなどは整備するための技術や保守部品が不足しており、現存するものも少ない。そのため地球圏では現実的ではない。
タガナス・タヤカが乗機としており、機体色は青（パーソナルカラーなのか量産機の色なのかは不明）。住民への受けや士気向上のために、ここぞという時はガンダムタイプの面を取り付ける。
『X-11』ではオリンポスの下僕の本拠地に戦闘用の本機が2機配備されていた。
DUST > タガナス > ビクトリーイージー

Vガンダムのコア・ファイターにガンイージの腕と脚とをつなげた機体。分離することは可能だが、Vガンダムのように戦闘中に再度合体することはできず、整備工場などのしかるべき施設のある場所での整備作業が必要である。元々同じ組織で開発された機体でパーツ同士の互換性も高いため性能はほとんど変わっていない。
ビーム・ライフルの有無は不明だが、この時代では希少化しているビーム・サーベルを2基、腰部ラックに装備している。
トレス・マレスが乗機としており、トレスがタガナスと結婚した際にウォズモと同じくブルーに機体の塗装を変更している。
DUST > キュクロープス

連邦内で過去に開発・生産された機体を再設計・仕様変更したものに一つ目状のセンサーが搭載されているのが特徴。この一つ目センサーはデザイン状の理由だけでなく、設計年代の異なる原型機同士で通信網やデータ管理を一本化するという目的がある。そのため、「DUST計画」に対する追撃戦時には讃美歌の国からの投降兵が乗る鹵獲機も同センサー仕様に換装され、間に合わなかった機体もセンサーが無理やり外付けされている。
DUST > キュクロープス > ボルケーノ

| ボルケーノ |
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型式番号: CRX-007
所属: キュクロープス
武装: 頭部バルカン砲 ビーム・サーベル マシンガン ミサイル・ポッド ビーム・キャノン
搭乗者: アーノルド・ジルベスター
信頼性の落ちたビーム兵器に代えて、大量の実弾を装備することで攻撃力の維持を図った実験機。両肩および両腰に計4門のビーム・キャノンを搭載するが、内部部品の品質低下は否めず、一発撃っただけで不具合が発生している。とはいえ、マシンガンや機体各所のミサイルも合わせれば火力は高く、サイド1を巡る賛美歌の国との決戦では、メルト・バロックを大破させている。その後はノエル・レイスの予備パーツを装備した「レイス・ボルケーノ」に換装される。出撃時にはアーノルドが核爆弾を持ち出すも、実際に使用されることはなかった。
DUST > キュクロープス > ファントムV2

| ファントムV2 PHANTOM Version2 |
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型式番号: EMC-TC02
所属: キュクロープス
生産形態: 試作機（特務機）
武装: フレイム・ソード（未回復） フレイム・ガン（未回復） ファントムライト ビーム・バルカン ビーム・カッター ビーム・シールド
特殊装備: ノーズ・ローター
搭乗者: フォント・ボー
「DUST」時代におけるファントム。「キュクロープス」に所属する。区別のため便宜上「ファントムV2（ヴァージョン2）」と呼ばれ、左腕部に新装備の「ノーズローター」を装着した形態のことを指す。これはサーカスのデスフィズを参考に製造された装備で、MS形態時はローター回転部をビーム・カッターとビーム・シールドとして利用できるほか、Iフィールドの偏光によるビーム・バルカンの放射も可能。とはいえ、総合戦闘力は以前の75%程度であり、現状ではフレイム・ソードの機能も回復していない。
DUST > キュクロープス > ファントムV2 > ファントムV2改

| ファントムV2改 PHANTOM Version2 Custom |
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型式番号: EMC-TC02
所属: キュクロープス
武装: フレイム・ソード フレイム・ガン ファントムライト 多目的攻撃兵装「クジャク」 ミスティック・シールド
特殊装備: ファントム・フレイム
搭乗者: フォント・ボー
ファントムV2の改修機。ノーズローターを改良・展開した「ミスティック・シールド」を新たに装備している。これはビーム・シールドとして機能するほか、中央部からはビーム・バルカンの発射も可能となっている。閉じて機首にした場合はミラージュ・ワゾー形態へと変形できる。その他の改修としては、ブラックロー運送によって再現された「クジャク」の装備や、長い時間をかけて調整を重ねた事で、フレイム・ソードとフレイム・ガンの再生、そして冷却剤を使用せずに1時間程度のファントム・フレイムの展開を可能とし、ファントム・フレイム自体の推進力も向上したことで、総合性能は過去の同機の中で最良の状態となった。
DUST > キュクロープス > 黒い幽霊号（ノエル・レイス）

「ファントム量産計画」に基づいて開発された試作2号機。讃美歌の国との戦いを視野に入れて量産が始まっている。1号機から更に推進・機動力を突き詰めた結果、ミノフスキー・ドライブに限ればV2ガンダムの85%に達し、機体加熱に関する問題も解決している。しかし、機動力に主眼を置いたため、機体内部に搭載された武器はなく戦闘力は手持ち武器に左右される。機体色はキュクロープス所属ということで黒に統一され、頭部も同一の単眼型センサーユニットが採用されている。
可変機構の搭載も見送られており、MS形態・MA形態にそれぞれ固定した機体が生産される。MA型は6機ほど完成したものがアッシュたちに強奪され、予備パーツ（組み上げ済の機体それぞれにに3機分として約18機分）から組み上げられた機体を加えた15機が「DUST計画」を成功させる“光の翼隊”として運用される。予備パーツから組み上げられた機体は一部パーツをジャンク品から流用したためか過負荷によってマシントラブルを起こした。予備パーツの内1機分はV3スラスターを組むために利用された。
DUST > キュクロープス > ハンブラ-B

形式番号CRX-139。ハンブラビの変形機構を省略してMA形態に固定し、ジェムズガン改などの小型MSのSFSとした機体。
DUST > キュクロープス > アッシマック

形式番号CNRX-044。キュクロープスの主力となる可変MA。グリプス戦争時に運用されていたアッシマーをベースに再設計された。 下半身にも上半身の様な曲面装甲が取り付けられており、MA形態は円盤が2段重なった姿となる。
DUST > キュクロープス > ジェムズガン改

→詳細は「ジェムズガン § ジェムズガン改」を参照
DUST > キュクロープス > ヘカトン・ゲイル

サイド1を巡る賛美歌の国との決戦時に投入された、全長100mほどの大型MA。首切り王の母艦「ケルベロス」を撃破するためだけに用いられた。機体自体は巨大な収束ビーム砲として機能し、8つの収束器からのビームを集めて正面のレンズ部から発射する。収束ビーム砲は理論上では一撃で敵艦を撃破できるとされたが、技術精度が低く目的値に達しなかった。防御面ではIフィールドを展開可能。
他の欠点として高熱を発することから内部に人間を配置することができず、操作は外部からMSで行う。そのため、運用方法はサブフライトシステムのような形となっている。ケルベロスに対し善戦するものの、最後は「DUST計画」のためケルベロスの破壊を望まなかったアッシュの手で破壊される。
DUST > ムーンムーン > クレイン

傭兵カグヤ・シラトリが所有する可変MS。
基本フレームは木星・サーカス部隊製の機体「バイラリナ」で、欠損した部分をザンスカール製など別機体のパーツで補う形で組み上げられた。パーツの欠損もしくは設計資料の不足からか原型機とは変形する向きが上下逆になっていて若干バランスが悪くなっている（U.C.0159年時ではコロニー「レム」に買い取られていたが、そこの技術者が構造を理解していなかったため、変形機構が上下逆に組み合わされた結果、現在の形状となった）。脚部に内蔵されたニードルヴェスバーもエネルギー伝達機構の不具合からMA形態でしか使用できず、ビームの収束率も70%ほどにまで低下している。後にカグヤがムーン・ムーンに帰還しそこでフルチューンされた事で、非変形状態でもニードル・ヴェスバーを放てるようなり、出力も向上した。
頭部顔面のザンスカール式センサーの下半分にガンダム風ダミーマスクが装着されている。
DUST > ムーンムーン > オーテングー

エラゾ・カノー司祭長専用機。フェイス部から鼻の如く突き出た長距離バルカン砲など、機体名に違わず天狗を彷彿する外観が特徴。頭部センサーはザンスカール系の猫目であるが、その下にはガンダムフェイスが隠されている。この時代としては典型的なミキシングビルド機で元となった機体はわからない。頭部内のガンダムヘッドは18m級の機体に対して非常に小さく、15m級の機体（おそらくはヴィクトリータイプ）からの流用。武装は頭部以外にも肩部にマイクロバルカン4門、胸部に大型バルカン4門を装備するほか、格闘用の棍棒を持つ。
本機は『ガンダムエース』とゲーム『ガンダムブレイカー3』のタイアップ企画「オリジナルデザインMSデザインコンテスト・イラスト部門・将軍コース」での大賞作が基になっている。機体名称は投稿者の命名である。
DUST > ムーンムーン > ミガッサ

ムーンムーンの量産機。こちらも機体名に違わず笠を被ったような外観が特徴的である。地球のMS工房「ミカサ」の製品。これまでの製造数は46機。機体性能は取り立てて際立ったところはないが、独自設計の頭部と胴体を除いて手足のパーツは大抵の規格に対応する融通性があり、修理が容易となっている。武装は射撃用のマシンガンを装備し、頭部の笠はシールドとして機能する。
本機は、「オリジナルデザインMSデザインコンテスト・イラスト部門・雑兵コース」での大賞3作品のデザインを組み合わせたもの。
DUST > ムーンムーン > クロスボーン・ガンダムX13

→詳細は「クロスボーン・ガンダム § クロスボーン・ガンダムX-13」を参照
DUST > ムーンムーン > クロスボーン・ガンダムX13 > クロスボーン・ガンダムX13改

→詳細は「クロスボーン・ガンダム § クロスボーン・ガンダムX-13改」を参照
DUST > ムーンムーン > ムラサメ

→詳細は「サイコガンダム § ムラサメ」を参照
DUST > ブレイカーズ

子連れの傭兵部隊「ブレイカーズ」のMSは「オリジナルデザインMSデザインコンテスト・ガンダムブレイカー3部門」受賞作が基になっており、『ガンダムブレイカー3』での再現が可能。作中では本来ビーム兵器だったものは外見だけと設定されている。
DUST > ブレイカーズ > アドマモス

キャプテン専用機。頭部はヤクト・ドーガ(クェス機)、胴体は百式、腕部はグフ、下半身ベースはガーベラ・テトラ、背部はVダッシュガンダム。固定武器はグフと同じく左腕部機関砲5門と右腕ヒートロッド。背部のビーム・キャノンはプロペラタンクになっており、高推力のバックパックとしてのみ使用されている。ランバ・ラルを模した頭部カバー、通称「ラル・マスク」を被り、僚機と共にジェットストリームアタックを仕掛けてくる。
「ラル・マスク」は、同じくコンテスト入賞作「ラルさん専用グフ」の頭部が基になっている。「ラル・マスク」自体に何らかの機能があるわけではなく、あくまでも士気高揚のためのものである。
DUST > ブレイカーズ > マトマーシュ

子連れの女傭兵、お銀専用機。ガンダムEz8の胴体に頭部がギラ・ドーガ、ドーベン・ウルフの腕部と、脚部がサイズアップしたデナン・ゾン、背部がゲルググJ。頭部センサーがエビル・Sのデュエルアイで、茶系統のカラーリングも相まって原型が良く分からなくなっているのが特徴。
DUST > ブレイカーズ > ビアッゴ

ルフェルウ（イフェルウ）専用機。サイズアップしたアッガイの頭部、パラス・アテネの胴体、ジ・Oの脚部、ガーベラ・テトラの背部、さらに原典サイズのデナン・ゾンの腕部、などアンバランスな構成の機体。前述の「ラル・マスク」は常時この機体が保持している。
DUST > ブレイカーズ > マガツキ改

型式番号:RMS-112R
ラジム専用機。頭部がヅダ、胴体がヤクト・ドーガ、脚部がパラス・アテネ、腕部がケンプファー、背部がドム・トローペンの機体。この機体のみ型式番号が設定されているが、あくまでも投稿者によるものである。
DUST > ブレイカーズ > ヴェテラーノ

ジムIIIの頭部、ガンキャノンの胴体、ドライセンの脚部、ジ・Oの腕部、ゲルググキャノンの背部の機体。ガンキャノンのキャノン砲は胴体にそのまま保持した上でゲルググキャノンのキャノン砲が搭載されている。
DUST > ザビ・ジオン

サイド3のズム・シティを支配するザビ・ジオンが所有する機体。総戦力としては80機のMSを有する。
DUST > ザビ・ジオン > ガブレロ

公国宮警護機の1機。ガブスレイの改造機。
→「ティターンズの機動兵器 § ガブレロ」を参照
本機は、「オリジナルデザインMSデザインコンテスト・イラスト部門・フリーコース賞」での大賞作が基になっている。
DUST > ザビ・ジオン > サンドードック

公国宮警護機の1機。変形機構はバウンド・ドックを踏襲しているが、原型機のパーツはほとんど使用されていない。巨大な右腕はサンドージュをそのまま移植しており、MA形態では6本の脚部とクワガタムシの顎のような刃を展開する。
本機は、「オリジナルデザインMSデザインコンテスト・イラスト部門・武将コース」での大賞作が基になっている。
DUST > 讃美歌の国

廃棄コロニー・グリプス2およびルナツーに配備されていた機体。
DUST > 讃美歌の国 > ヴァケ・ザム

盾仮面MS（呪術師のようなペイントがされたシールドを仮面のように装備する）を率いるリーダー機。見た目はマントを羽織っているバーザムだが、胴体はメタス、四肢がザクIIで、威圧のためのダミーパーツが機体各所に見受けられる。脚部の欠損はペイントとダミーパーツによる偽装で、内部はプロペラントタンクである。亡霊かゾンビの様な外観で、盾仮面MSを含め恐怖的な演出を狙っているが、機体性能は低い。
本機は、「オリジナルデザインMSデザインコンテスト・イラスト部門・アイデア賞」での大賞作が基になっている。機体名称は投稿者の命名である。
DUST > 讃美歌の国 > カングラザム

アッシュとアンカーの前に立ちはだかった超大型MA。上からカングリジョ、グラブロ（向きは逆さま）、ビグ・ザムの3機が合体した異形機で、それぞれ分離しての攻撃も可能だが、エネルギー不足から合体しないとビグ・ザムの全方位ビームを放つことができない。
本機は、「オリジナルデザインMSデザインコンテスト・イラスト部門・ミキシングビルド賞」での大賞作が基になっている。
DUST > 讃美歌の国 > バロック

ルナツーとグリーンオアシス・1を支配する「首切り王」ことエバンス・ジルベスターの専用機。全高は18mほど。頭部のない機体に、ガンダリウム合金の塊のブロックを7〜8個ワイヤーで繋げた、全長40mにも達する連接剣で構成される右腕をもつ。
ガンダリウム製の連接剣を質量兵器として振り回すためのコントロールユニットとしてMSを使っているだけというシンプル極まりない設計であり、MSというよりは「旋回する質量兵器」と呼べる（右手の剣部分がバロックの本体であり、そのコントロールをMSが行っている）。実弾系が主流となったU.C.0160年代ではガンダリウム合金の削りだし、ともいうべき剣部分を破壊するのは困難であり、仮に破壊できたとしても、7〜8のブロックで出来た剣の全体に対しては決定的なダメージは与えられない。
基本フレームは木星から流出した「ファントム」の物を使用している。原型機同様のIフィールドとミノフスキー・ドライブ「ファントムライト」も装備し、他のMSを凌駕する圧倒的な機動性とビーム兵器に対しては圧倒的な防御力を備えている。
原型機であるファントムとの違いとして、組み上げる段階で改造に時間的な余裕があったため、各部に冷却パイプを増設したため機体サイズが若干大型化しており、冷却効率が向上した分ファントムライトを1時間ほど連続使用できる。頭部がないのは象徴的な意味だけではなく、外部情報を感知するセンサー類が一切装備されていない。パイロットである首切り王は光ひとつないコクピットでサイコミュによる操作で機体をコントロールしている。
DUST > 讃美歌の国 > バロック > バロック改

再投火の日における戦闘の損傷箇所を改修したバロック。破損したファントムのフレームベースの左腕部には新たにサーカス機のガラハドの腕が取り付けられた。この腕にはIフィード発生器が搭載されており、なおかつコントロールもオリジナルのガラハドのワイヤーによる有線コントロールではなく、サイコミュによる無線で行われる。
DUST > 讃美歌の国 > バロック > バロック改・改

サイド1を巡る決戦時に左腕部が複腕化する改修を行い、新たにデスフィズの腕も追加したバロック。これにより、ガラハドとデスフィズ双方の腕を同時使用可能とした。操縦には機体全体に配置された木星製バイオ脳が一役買っている。
DUST > 讃美歌の国 > バロック > メルト・バロック

巨大な海洋生物のような姿をした異形の大型MA。全長は50mを超える。内部にはバロック改・改が収容されている。サイド1を巡る決戦時に対キュクロープスおよびアッシュ用として首切り王が乗り込み、戦場に投入した。強力なIフィールドを展開でき、さらに実弾の跳弾を狙った曲面装甲を採用したことで強固な防御力を誇る。全体の設計はカオスレルの小型版と呼べる（これは首切り王がかつての「ゴールデン・エッグス」のデータを参考にしたため）。
武装はフレキシブル・ノーズ・キャノンを2門装備するほか、22基のダガー・ファンネルを搭載する。これはバロックの右腕と同じくガンダリウムの塊で、サイコミュの遠隔操作により凶悪な性能を発揮し、大群すら相手取れるが、その複雑さからコクピット内にはサイコミュのコントロール要員を6人乗り込ませて補助とする必要があるほか、ファンネル自体もその重さから大量の推進剤を必要とするために幾度も本体に戻さねばならない点、そしてその際に速度が低下する点がデメリットとなっている。そのため機体内部の殆どは補給用の推進剤で占められている。
DUST > 讃美歌の国 > ケルベロス

首切り王の母艦。建造途中で放棄されたマザー・バンガード級3番艦の船体に、不完全ながらミノフスキー・ドライブを装備している。宇宙船ドックで長い間放置状態にあったものを賛美歌の国が買い取り、エオス・ニュクス号のデータをドライブ技術開発の参考にし、10年近くもの年月を掛けて改装された。不完全とはいえ、作中時点では地球圏最速の船となっている。
サイド1でのキュクロープスやアッシュとの決戦にて、エオス・ニュクス号の突撃を受け、さらに「この船は私だけのもの」と敵に渡すまいとする首切り王のメルト・バロックの攻撃によって完全に破壊・轟沈する。
DUST > 讃美歌の国 > ビガン

→詳細は「ゾロ_(ガンダムシリーズ) § ビガン」を参照
DUST > 讃美歌の国 > ケトル・ゾン

→詳細は「クロスボーン・バンガードの機動兵器 § ケトル・ゾン」を参照
DUST > フロンティアIV > G・G（ゴージャス・ガンダム）

フロンティアIVの地方領主、ミリオ・ビリオンの専用機。金に糸目を付けない彼が作り挙げた超高性能機で、全身に金色の耐ビームコーティングを施し、高出力ジェネレーターを搭載する。名前や各部の装飾はミリオの趣味による。武装はメガ・ビーム・ライフルと左腕部の大型クロー。機体自体の性能は申し分ないものの、肝心のパイロット（ミリオ）の腕が悪く、総合的には不安が残ってしまっている。
DUST > フロンティアIV > R・G（レッド・ガンダム）/ B・G（ブラック・ガンダム）

ミリオ・ビリオンのG・Gの護衛機として開発され、彼の親衛隊が乗る機体。赤いR・Gと黒いB・Gの2機が存在する。ベースはU.C.0120～U.C.0130年時代の小型機で、武装は腰部にヴェスバー、背部にメガ・ビーム・キャノン（共に使用回数は3回程度）、バックパックにスプレー・ビーム・ポッド（中身はマイクロ・ミサイル）を備えており、戦闘力はG・Gよりも上である。
DUST > フロンティアIV > アンサリード

ミリオの母艦で、ビリオン家当主に代々受け継がれている超高級艦。艦名のアンサリード（unsullied）とは、「よごれ知らず」という意味。グワジン級やレウルーラ級といった艦艇のパーツを使って改良され、現在では初代艦の原型が残るのはブリッジのみとなっている。先代の頃は艦内にサウナやテニスコートまであったという。大気圏突入は可能だが、離脱の方は艦単独では不可能。
DUST > ネオ・1バンチ > プシケー

サイド1の行政執行機関代行官であるタルス・バンスの専用機。全高22m。ロングコートを羽織ったかのような外見を持つ、超重装甲型MS。「住民を守る盾」という設計思想に基づいた防御性能に偏りを置く機体で、オリジナルと言える部分はクァバーゼをベースとした胴体部と頭部のみであり、他は廃棄MSの装甲を幾重にも貼り合わせている。そのため、装甲や手足は損傷時にパーツを交換して修復可能。反面、武装は特に内蔵されておらず、攻撃方法は格闘のみ。なお、タルスの立場から出撃した回数は少ない。
DUST > その他 > キャノン・ボール

U.C.0080年から使われ続けている「ボール」にザンスカール製の二輪戦闘車両「ガリクソン」を繋げたミキシングビルド兵器。どちらも元々大量に作られていた代物であったため、宇宙でも（重力が働く）コロニー内でも使えるようにニコイチにした。2人乗りで、砲台であるボール側と車体であるガリクソン双方にパイロットが必要。
DUST > その他 > ショートショルダー

→詳細は「ジェムズガン § ショートショルダー」を参照
X-11

この節では『機動戦士クロスボーン・ガンダム X-11』で新たに登場したものを述べる。
X-11 > 蛇の足（セルピエンテ・タコーン） > クロスボーン・ガンダムX11

→詳細は「クロスボーン・ガンダム § クロスボーン・ガンダムX-11」を参照
X-11 > オリンポスの下僕 > X-12

→詳細は「クロスボーン・ガンダム § X-12」を参照
X-11 > オリンポスの下僕 > シュヴァイン

型式番号EMA-11。「オリンポスの下僕」のリーダー、モ・カールが搭乗する大型MA。MS形態とMA形態に変形可能な可変機。地球圏侵攻のためのフラッグ・シップとしてユピテル財団からカーティスの命を交渉材料にし、資金・技術提供を受けて秘密裏に開発を行い、完成させた。機体はかつての木星帝国製MAエレゴレラの後継機と言ってよく、搭載されたバイオ脳の蓄積データにより、戦闘経験が無いモ・カールでも普通に操縦ができるようになっている。
武装はMA形態時に全方位へ放つことができるフレキシブル・テールキャノンを3基備え、MA形態では対応できない敵に対してはMS形態を取り、頭部の鼻部分からハイ・メガ・キャノン級の威力を持つビーム・キャノンを発射する。その際は機体の3点からヴェスバーですら防ぐ強力なIフィールドを展開し、内側からビーム・キャノンの発射口だけを出して攻撃が行えるため、攻防共に無敵に近い。また、頭部には使い捨てのフェザー・ファンネルを4基、胸部に隠し腕がある他、1本のテールキャノンは分離して再構成でき、近接格闘用のビームマクワとなる。ただし、優れた戦闘パイロットでなければ、バイオ脳のシステムで全ての武装を適切に扱えない。
カーティス及びイオとの戦闘では圧倒的な機体の能力で苦戦させるが、カーティスの奇策（X-11のコア・ファイターを分離し、空いた胴体の空洞部からX-12がニードル・フルーレをシュヴァインのビーム発射口に突き刺す）に敗れ、撃破されることとなった。なお、デザインはエレゴレラと同様に海老川兼武が手掛けた。
LOVE&PIECE

この節では『機動戦士クロスボーン・ガンダム LOVE&PIECE』で新たに登場したものを述べる。
LOVE&PIECE > 木星帝国 / 木星共和国 > モナーム

「モナーム」を参照。
LOVE&PIECE > 木星帝国 / 木星共和国 > X-14

→詳細は「クロスボーン・ガンダム § X-14」を参照
LOVE&PIECE > ヘリウム船団 > ガンプ（U.C.0103仕様）

→詳細は「ΖΖガンダム § ガンプ」を参照
LOVE&PIECE > 無敵運送 > アンカーヘッド（F89改）

→詳細は「フォーミュラ計画 § F89改・アンカーヘッド」を参照
LOVE&PIECE > キュクロープス > クロスボーン・ガンダムX-13 ハーフクロス

→詳細は「クロスボーン・ガンダム § クロスボーン・ガンダムX-13ハーフクロス」を参照
LOVE&PIECE > オリンポスの下僕 > X-12（U.C.0159年時）

→詳細は「クロスボーン・ガンダム § X-12」を参照
LOVE&PIECE > コロニー「レム」 > クレイン（U.C.0159年時）

「クレイン」を参照。
3月1日

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2025年 3月（弥生）
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日付の一覧  各月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
3月1日（さんがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。
誕生日 > 人物以外（動物など）

1969年 - スガノホマレ、競走馬（+ 不明）
1975年 - サクラショウリ、競走馬（+ 1999年）
1997年 - キャプテンスティーヴ、競走馬
1999年 - アローキャリー、競走馬（+ 2006年）
2000年 - ユートピア、競走馬
2001年 - シーキングザダイヤ、競走馬
2002年 - アドマイヤフジ、競走馬
2002年 - サクラオリオン、競走馬
2003年 - アドマイヤジュピタ、競走馬
2012年 - リアルスティール、競走馬
2017年 - パンサラッサ、競走馬
記念日・年中行事

ビキニ・デー（ 世界）
1954年3月1日に、太平洋のビキニ環礁でアメリカが核実験を行い、第五福竜丸が被曝したことから。世界で反核集会等が行われる。
自傷行為防止啓発の日（英語版）（ 世界）
三一節（ 韓国）
1919年3月1日に、韓国・ソウルで起こった三・一運動を記念する。
国家人民軍記念日（ 東ドイツ）
1956年3月1日に国家人民軍が設立されたことを記念する。
独立記念日（ ボスニア・ヘルツェゴビナ）
1992年のこの日、ボスニア・ヘルツェゴビナがユーゴスラビアからの独立を宣言した。
マルテニッツァ（英語版）（ ブルガリア）
家族や友達同士で「マルテニッツァ」という白糸と赤糸で作ったお守りを交換しあい、お互いの健康と幸せを願う。近隣のルーマニア、北マケドニア、モルドバの3月1日の習俗とともにユネスコの無形文化遺産に指定されている。
デコポンの日（ 日本）
1991年3月1日に、デコポンが熊本果実連によって初めて出荷されたことから。日本園芸農業協同組合連合会が制定。
マヨネーズの日（ 日本）
1925年3月9日にキユーピーが日本ではじめてマヨネーズを製造・販売し、日本初の「1」にちなんだことから。
切抜きの日（ 日本）
1890年3月1日に日本で初めての切抜き会社「日本諸新聞切抜通信」が発足したことから内外切抜通信社が制定。
御神的神事（ 日本）
千葉県南房総市増間の日枝神社で、毎年この日に行われる弓射の神事。増間ダム上流の前蔵引きの滝（水垢離の滝）で身を清めた二人の若者が、日枝神社の境内で矢を射て、その年の天候や五穀の豊凶を占う。
ヴァシーの虐殺(1562)。40年間に亘るユグノー戦争始まる。
リオデジャネイロ市建設。
満洲国の建国を宣言(1932)。写真は3月9日、愛新覚羅溥儀の執政就任式。
ルネサンスの画家サンドロ・ボッティチェッリ(1445?-1510)誕生。画像は『ヴィーナスの誕生』(1485頃)。
形式社会学を提唱した社会学者ゲオルク・ジンメル(1858-1918)誕生。
小説家芥川龍之介(1892-1927)誕生。
カナダ出身のシンガー、ジャスティン・ビーバー(1994-)誕生。
新三十六歌仙の1人、式子内親王(1149-1201)。小倉百人一首「玉の緒よたえなばたえね長らへば忍ぶることのよわりもぞする」
元ゼネラル・エレクトリックCEOジャック・ウェルチ(1935-2020)没。
三一節。三・一独立運動（1919年）を記念。画像はタプコル公園のレリーフ
宜保成幸

宜保 成幸（ぎぼ せいこう、1931年〈昭和6年〉9月6日 - ）は、日本の政治家。元沖縄県浦添市長（1期）。
来歴

沖縄県中頭郡嘉手納町出身。中央大学中退。その後、米軍沖縄駐留軍人事部査定官、浦添市学校給食センター所長、浦添市総務部長、同助役、浦添市土地開発公社理事長などを歴任する。
1993年（平成5年）浦添市長選挙に立候補し、当選。2001年（平成13年）の市長選挙には不出馬、市長は1期務めた。
ドーリットル空襲

| ドーリットル空襲 |
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 米空母ホーネットから発艦するドーリットル隊所属のB-25。
戦争：太平洋戦争
年月日：1942年（昭和17年）4月18日
場所：東京周辺
結果：アメリカ軍による初の日本本土空襲 ミッドウェー海戦の生起 その他は#影響を参照
交戦勢力
 大日本帝国　　　　　:  アメリカ合衆国
指導者・指揮官
東久邇宮稔彦大将: ジミー・ドーリットル中佐
戦力
無し: B-25×16機 空母ホーネット、エンタープライズなど 国民革命軍は基地を提供
損害
潜水母艦1隻小破 監視艇5隻沈没、7隻損傷 戦闘機1、攻撃機1、爆撃機3機事故喪失 死者87人、家屋被害286戸以上: B-25全損16機 艦爆1機事故喪失 戦死1名、行方不明2名、捕虜8名
 ミッドウェー作戦  K作戦  ミッドウェー海戦 
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ドーリットル空襲（ドーリットルくうしゅう、英語：Doolittle Raid）は、太平洋戦争（第二次世界大戦）中の1942年（昭和17年）4月18日にアメリカ軍がアメリカ陸軍航空軍の爆撃機（航空母艦より発進）によって実施した日本本土に対する空襲のこと。名称は爆撃機隊の指揮官であったジミー・ドーリットル中佐に由来する。
概要

ドーリットル空襲とは、1942年（昭和17年）4月18日に、
航空母艦ホーネットから発進したB-25双発爆撃機ミッチェル16機が、太平洋戦争で初めて日本本土攻撃をした一連の空襲 である。
ヨークタウン級航空母艦2隻（エンタープライズ、ホーネット）を基幹とするハルゼー提督指揮下のアメリカ海軍機動部隊が太平洋を横断し、日本列島（本州）東方海域に到達して行った。
ジミー・ドーリットル中佐を指揮官とするB-25爆撃機16機は、日本本土各地（東京、横須賀、横浜、名古屋、神戸等）に空襲を実施し、主に民間に被害が出た。
軍事的な戦果は潜水母艦から航空母艦へ改造中の大鯨（龍鳳）が直撃弾で損傷、またアメリカ軍機動部隊の掃討により漁船改造の特設監視艇隊に被害が出た程度だったが、日本軍に与えた衝撃は極めて大きかった。
作戦遂行において中華民国の国民革命軍の支援を受けており、日本本土爆撃を終えたB-25のうち15機は中国大陸に不時着して放棄された。この際、搭乗員8名が日本軍の捕虜となり、その処遇を巡って問題になった。また1機はソビエト連邦支配地域に不時着して、搭乗員は抑留された。
背景 > 相次ぐアメリカ本土攻撃

1941年（昭和16年）12月8日に行われた真珠湾攻撃以降、アメリカ軍は日本軍に対し各方面で一方的な敗退が続いた。さらに真珠湾攻撃終了後、同作戦支援にまわっていた日本海軍・先遣部隊（指揮官清水光美第六艦隊司令長官）の一部潜水艦を抽出して先遣支隊が編成され、アメリカ大陸西岸で行動する。
巡潜乙型潜水艦計9隻（伊9、伊10、伊15、伊17、伊19、伊21、伊23、伊25、伊26。10隻との記録もある）は、太平洋のアメリカとカナダ、メキシコの西海岸に展開し、12月20日頃より連合国、特にアメリカに対する通商破壊戦を展開した。
その結果、約10日間の作戦でアメリカ西海岸沿岸を航行中のアメリカのタンカーや貨物船を5隻撃沈し、5隻大破させ、その総トン数は6万4669トンに上った。中には西海岸沿岸の住宅街の沖わずか数キロにおいて、日中に多くの市民の目前で貨物船を撃沈した他、浮上して艦船への砲撃を行い撃沈するなど、活発な作戦を行った。
1942年（昭和17年）2月24日には、日本海軍の伊17乙型大型潜水艦によるカリフォルニア州サンタバーバラのエルウッド石油製油所への砲撃を行いこれに成功するなど、一連の本土への先制攻撃を行った。
これらの日本軍による一連の本土への先制攻撃は、これまで殆ど本土を攻撃された経験のないアメリカ政府のみならず国民にも非常に大きな衝撃を与えた。フランクリン・D・ルーズベルト大統領は日本軍の本土上陸は避けられないと判断し、ロッキー山脈でこれを阻止する作戦の立案を指示し、同時にニイハウ島事件の影響もあり日系アメリカ人の強制収容も行うこととなった。
さらにアメリカ政府はこれらの日本軍の本土攻撃に対して、国民の動揺と厭戦気分を防ぐべくマスコミに対する報道管制を敷いたが、その後も日本軍の上陸や空襲の誤報が相次いだ。さらには上記の砲撃作戦の翌日には、ロサンゼルスに対する日本軍機の空襲を誤認した陸軍による高射砲戦が行われた結果、6人の民間人の死者を出すなど（ロサンゼルスの戦い）、アメリカ国内は官民を問わず大きな混乱と恐怖に覆われることとなった。
背景 > 日本海軍の米空母対策

1930年（昭和5年）の時点で日本海軍は、アメリカ海軍が保有するレキシントン級航空母艦（レキシントン、サラトガ）による東京空襲と、空母艦載機による爆撃や毒ガスによる市民への被害を指摘していた。
空母による空襲のほかにも、米軍航空部隊がソ連領やアリューシャン列島に基地を進め、陸上機により日本本土空襲を行う可能性もあった。1942年（昭和17年）2月下旬の図上演習では、米軍がニア諸島のセミチ島（アッツ島の近辺）に基地を建設し、開発されたばかりの米超大型爆撃機による帝都空襲に成功している。
また連合艦隊司令長官山本五十六大将は、昭和16年1月の及川古志郎海軍大臣にあてた「戦備ニ関スル意見」の中で、日本本土が空襲された場合の国民の動揺を懸念していた。大本営海軍部（軍令部）も本土空襲を懸念していたが、山本長官ほどの危機感はもっていなかった。
いずれにせよ米機動部隊による本土空襲（特に帝都空襲）を懸念していた日本海軍は、太平洋戦争開戦と共に日本列島東方約700浬に特設監視艇による哨戒網を構築し、基地航空隊の陸上攻撃機による長距離索敵との相乗で、米機動部隊を監視することにした。敵機動部隊来襲の場合、在内地艦船と航空部隊をもって邀撃する方針である。ただし、監視艇・哨戒機の数は不十分であった。
1941年（昭和16年）12月8日の開戦時、アメリカ海軍は作戦行動可能な空母を7隻（真珠湾方面配備〈レキシントン、エンタープライズ〉、西海岸および大西洋方面配備〈サラトガ、ヨークタウン、ホーネット、ワスプ、レンジャー〉）保有していた。真珠湾攻撃で日本海軍はアメリカ太平洋艦隊の戦艦群に大打撃を与えたが、空母の捕捉には失敗した。大本営海軍部は「米海軍は小部隊によるゲリラ戦に出るだろう」と判断しており、山本長官は「ゲリラ戦」が米空母部隊による本土空襲と判断していたという。
開戦以後、ハワイ方面の監視に従事していた日本海軍潜水艦部隊は幾度か米空母を発見するが、損害を与えられなかった。
1942年（昭和17年）1月初旬、伊号第三潜水艦がハワイ近海で米軍機動部隊を襲撃（失敗）。同方面の日本海軍潜水艦が索敵したところ、1月12日に伊号第六潜水艦が「レキシントン型1隻撃沈」を報告する。実際の戦果は空母サラトガ大破で、同艦は半年ほど修理を強いられた。
1月24日、クェゼリン環礁に帰投した伊六からの詳細報告により、連合艦隊はレキシントンの撃沈を確信する。連合艦隊は「当分、米機動部隊は太平洋方面で行動しないだろう」と判断、警戒態勢を緩めるとともに、南雲機動部隊（第一航空艦隊）をラバウル攻略作戦や南方作戦に転用した。東方の情勢に懸念をもっていた宇垣纏連合艦隊参謀長も、各艦隊・部隊の意見に押し切られた。
だが、アメリカ軍空母機動部隊は1942年2月初旬のマーシャル・ギルバート諸島機動空襲を皮切りにウェーク島や南鳥島など、日本軍の警戒が手薄な拠点に牽制攻撃を敢行した。日本海軍は潜水艦や陸上基地航空隊で邀撃あるいは索敵攻撃をおこなったが、米機動部隊を補足できなかった。
連合艦隊参謀長の宇垣纏少将は2月2日の陣中日誌『戦藻録』に「今回の事正に頂門の一針なり。開戦以来既に二ヶ月に垂んとす。彼も亦無策に終る筈なし。冒険性は彼の特徴なり。今や戦局南に西に火花を散らすの時機に投じたりと謂ふべく実効果と合はせ牽制の目的を達したり。今後と雖も彼として最もやりよく旦効果的なる本法を執るべし。其の最大なるものを帝都空襲なりとす。」と記した。宇垣少将は3月11日と12日の日誌にも同様の懸念を表し、戦勝祝賀日の最中に本土空襲があることを想定して「其の結果思ふだに戦慄を禁ずる能はず」と述べている。
2月8日、連合艦隊は通信量の増大から「対米国艦隊第三法」を発動し、横須賀に在泊中の空母翔鶴を出動させた。第五航空戦隊と第一艦隊の戦艦により「警戒部隊」を編成、米空母部隊の捕捉撃滅を命じたが異常はなく、2月15日に第三法解除に至った。
3月10日、連合艦隊は通信情報から米機動部隊が日本本土に来襲すると判断、対米国艦隊作戦第三法を発令した。警戒部隊・潜水艦部隊・陸上基地航空隊が出撃したものの米機動部隊は出現せず、3月18日の「第三法止メ」に至った。1月下旬以降、米軍機動部隊に関連する無線情報は1月31日・2月7日・17日・3月10日・28日の五回であったが、適中したのは1月31日と2月17日だけだった。
以上のように、日本海軍は米軍機動部隊の奇襲に翻弄され、有効な対策をとれなかった。真珠湾方面は警戒が厳しくて、潜水艦による偵察ができなかった。東太平洋方面の海軍航空兵力はトラック泊地方面の第二十四航空戦隊（常用陸攻27、飛行艇18、戦闘機27）、関東地区の木更津海軍航空隊と横須賀海軍航空隊にすぎず、反撃はおろか哨戒すら満足にできなかった。連合艦隊は受け身の不利を痛感し、敵空母をおびき出して撃滅するという着想に至る。軍令部や日本陸軍との折衝により二転三転したのち、連合艦隊は5月上旬にポートモレスビーを攻略（1月下旬に発令済み）、6月上旬にミッドウェー作戦を実施、7月上旬にFS作戦、10月を目途にハワイ攻略作戦の準備という計画を練った。
4月5日、大本営海軍部はミッドウェー攻略とアリューシャン西部要地攻略作戦に同意、採用を内定した。日本陸軍は「この作戦はハワイ攻略の前提ではないか」「アリューシャン作戦はソ連に悪影響を与えるのではないか」と疑っており、ミッドウェーおよびアリューシャン作戦に陸軍部隊の派遣を拒否した。
4月16日、永野修身軍令部総長は長期自給戦略態勢確立と戦争終末促進をはかる「第二作戦計画」について昭和天皇に上奏、裁可を得た。同日、軍令部は大海指第85号により連合艦隊（山本五十六司令長官）と支那方面艦隊（古賀峯一司令長官）に対し第二段作戦方針を指示した。ミッドウェー作戦、FS作戦（フィジー、サモア方面）、インド洋作戦、ハワイ攻略準備について触れていたとみられる。
背景 > 米空母艦載機による空襲計画

1941年（昭和16年）12月上旬の真珠湾攻撃以降も太平洋戦争の緒戦で、アメリカ軍は苦戦を強いられる。すでに述べたように、日本軍潜水艦によるアメリカ本土攻撃も、国民の士気に影響を与えた。この様な状況を受けて、アメリカ軍は士気を高める方策として日本の首都東京を攻撃する計画を立てた。後にドーリットルも「日本本土への空襲は、日本国民の心に混乱をもたらし、日本の指導者への疑念を抱かせ」「アメリカは士気を高める必要があった。」と自伝で述べている。
しかし、当時アジア太平洋の各地域で敗退を続けていたアメリカ海軍の潜水艦は警戒の厳しい日本本土を砲撃することのみならず、近付くにも大きな危険が伴うために、海軍艦船による砲撃は行えないと考えられた。
なお、アメリカ海軍は日本海軍のような潜水艦搭載偵察機とそれを搭載する大型潜水艦を実用化していなかった。
アメリカ陸軍航空軍は長距離爆撃機を保有していたものの、その行動半径内に日本を収める基地は無く、ソ連の領土は日ソ中立条約のため、爆撃のための基地使用は行えなかった。
アメリカ海軍の空母艦載機は航続距離が短く、爆撃のためには空母を日本近海に接近させる必要があり、これは太平洋上で唯一動ける空母機動部隊が危険に晒されることを意味した。
ルーズベルト大統領は、真珠湾攻撃から2週間後の時点で、海軍に日本本土空襲の可能性を研究させていた。1941年12月21日のホワイトハウス会議でルーズベルト大統領はアメリカ統合参謀本部に対し米国民の士気を高めるためにも可能な限り早く日本に爆撃すべきだと要求した。1942年（昭和17年）1月、海軍作戦部作戦参謀フランシス・S・ロー海軍大佐（潜水艦出身）は空母ホーネットの状況を確認した際、「航続距離の長い陸軍航空軍の爆撃機を空母から発艦させ、日本本土を爆撃する」というプランを思いつく。ロー大佐は、造船所視察のために滞在中だったアーネスト・キング提督にアイデアを説明。ロー大佐は、さらに航空作戦参謀ドナルド・B・ダンカン海軍大佐に報告した。アイデアはアーネスト・キング提督からヘンリー・アーノルド陸軍航空軍司令官に伝えられ、アーノルドはジミー・ドーリットル中佐を任務の指揮官に選んだ。艦載する爆撃機としてB-18、B-23、B-25、B-26が候補に挙がったが、B-18は航続力、爆弾搭載量共に不十分、B-23は全幅が長く艦橋部を通過できない、B-26は離陸距離が足りないといった問題があったため、条件をクリアしたのはB-25のみであった。
選定されたB-25のうちB型から24機が本作戦用に改修されることになり、1月22日から作業に入った。部隊は第17爆撃隊（第34、第37、第95爆撃中隊、第89偵察中隊）から志願者を選別した。長距離飛行が要求されるため、燃料タンクを大幅に増設した。爆弾槽内や無線士席の脇にも燃料タンクが設置され、下部銃塔も撤去してタンクの設置場所に充てていた。機密保持のため任務の性格上必要ないと判断されたノルデン爆撃照準器を取り外し、代わりに11番機機長チャールズ・ロス・グリーニング大尉発案の“Mark Twain”と呼ばれたアルミ製簡易照準器が搭載された。爆撃の様子を記録するため機体尾部に撮影機材が搭載された一方で尾部銃座は撤去され、木製の偽装銃身に交換された。着陸地点が未定だったためソ連に向かうことを想定して機体には防氷ブーツが装着され、作戦中は無線封止となるため無線機類は撤去されている。使用する爆弾は通常の500ポンド爆弾1発とTNTとアマトール混合の500ポンド特殊爆弾1発、焼夷弾128発を束ねたM54集束焼夷弾2発、計4発であった。
2月1日、ノーフォーク沖でジョン・E・フィッツラルド海軍大尉とジェームス・F・マッカーシー海軍大尉がB-25Bをホーネットから発進させることに成功した。4月1日、16機がサンフランシスコ・アラメダ埠頭で空母ホーネットの甲板にクレーンで搭載された。陸軍航空軍爆撃機の空母からの発艦は実戦では初であり、この作戦の詳細はルーズベルト大統領にさえトップシークレットとされた。また任務終了後は空母に帰投・着艦するのではなく、日本列島を横断して当時、日本軍と戦争中であり、連合国軍の主要構成国の1国であった中華民国東部に中華民国国軍の誘導信号の下で着陸する予定となった。蔣介石（中華民国総統）自身は日本軍の報復を恐れて着陸の延期を執拗に要請しており、また中華民国軍飛行場への誘導電波発信機設置は間に合わなかった。アメリカ軍はウラジオストクを避難場所とすることを検討してソ連に提案したが、日本と中立条約を結んでいた同国は拒否した。B-25を搭載する空母はホーネットとされ、姉妹艦のエンタープライズが護衛に付くこととなった。
背景 > 参加兵力

第16任務部隊(護衛任務)
ウィリアム・F・ハルゼー中将
空母 「エンタープライズ」
重巡洋艦：ノーザンプトン
重巡洋艦：ソルトレイクシティ
駆逐艦：バルチ、ベンハム、ファニング、エレット
給油艦：サビン
第18任務部隊(日本本土空襲任務)
空母 「ホーネット」
重巡洋艦：ヴィンセンス
軽巡洋艦：ナッシュビル
第52駆逐隊
駆逐艦：グウィン、グレイソン、メレディス、モンセン
給油艦：シマロン
（4月13日、ミッドウェー環礁北方で第16任務部隊と合同。同部隊に編入）