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アライドシグナル
沿革

1920年 染料や薬品類の生産を目的に化学会社の統合によりアライド・ケミカル・アンド・ダイ（Allied Chemical & Dye Corp.）として設立。
1928年 大手化学メーカーとして発展。第二次世界大戦後はナイロンや冷媒などの総合素材メーカーとなる。
1981年 アライド・コーポレーションに社名を変更。
1983年 航空宇宙、自動車部品大手のベンディックスを買収、同年、アモルファス合金の特許侵害の疑いがあるとして日欧企業をアメリカ国際貿易委員会(ITC)に提訴。
1985年 航空機器メーカーのギャレットを有するシグナル社と合併して、社名をアライド・シグナル（The Allied-Signal）に改称。
1986年 事業の焦点を航空宇宙、自動車用製品、工業材料の3分野に集約、非戦略事業をヘンリー・グループとして分離。
1990年 アモルファス金属の問題がスーパー301条による日米政府協議で取り上げられる。
1993年 社名をAlliedSignalに改称。
アモルファス合金を巡る日米特許紛争

1977年、元科学技術庁所管の新技術開発事業団（現・科学技術振興機構＝ JST）の委託開発事業として日立製作所、日立金属、松下電器、ソニーの4社と5年間の実用化事業を行い、1980年から新日本製鐵との委託開発事業(6年間)が実施された。
この時、日本国外への特許を出願していなかったために、当該分野の特許を保有するアライド社が1983年、特許侵害の疑いがあるとしてアメリカ国際貿易委員会(ITC)に提訴したが、先発明が認められた日本側の全面勝訴となった。しかしその後、スーパー301条で日米政府協議の課題になったことで、ITC提訴で勝訴した日立金属をのぞく日本側は譲歩を強いられた。
製品

航空宇宙分野
航空電子機器
補助動力装置 (APUs)
環境制御システム (ECS)
航空機の照明
降着装置
リージョナル/ビジネス機のエンジン
自動車分野
オートライト - 点火栓
フラム - エアフィルタ、燃料フィルタ、オイルフィルタ
プレストン - 凍結防止剤
エンジニアドマテリアルズ
高分子
特殊化学品
電気製品
フェデラルマニュファクチュアリングアンドテクノロジー
アメリカ合衆国エネルギー省の施設の運営
カンヌ国際映画祭 監督賞

カンヌ国際映画祭 監督賞（Prix de la mise en scène）は、カンヌ国際映画祭の部門の一つ。
概要

コンペティション部門に出品された作品の監督から選出される。1946年から授与されている。
監督賞とパルム・ドールを同時受賞したのは、1991年のコーエン兄弟の『バートン・フィンク』、2003年のガス・ヴァン・サントの『エレファント』の二回である。
最多受賞者は、『バートン・フィンク』『ファーゴ』『バーバー』で3回受賞したコーエン兄弟。2回受賞したのはルネ・クレマン、セルゲイ・ユトケーヴィッチ、ロベール・ブレッソン、ジョン・ブアマンの4人。
監督創造大賞

1983年の第36回カンヌ国際映画祭においては、「監督賞」ではなく例外的に「監督創造大賞」が付与されている。
これはアンドレイ・タルコフスキー(『ノスタルジア』)とロベール・ブレッソン(『ラルジャン』)の両監督が、大賞受賞を条件とした作品出品を要求したことによる特別措置である。
関連事項

ベルリン国際映画祭 銀熊賞 (監督賞)
ヴェネツィア国際映画祭 銀獅子賞 (監督賞)
グリーンタワー相模原

グリーンタワー相模原
地図
グリーンタワー相模原（グリーンタワーさがみはら）は、神奈川県相模原市南区の相模原麻溝公園にある展望台である。
概要

高さ 55メートル
展望室高さ 38メートル
入場無料
駐車場 相模原麻溝公園に駐車場完備
詳細

本公園を会場として開催された、第9回全国都市緑化フェア「グリーンウェーブ・相模原'92」を記念した恒久施設として建設された。
タワーの全高55ｍは当時の相模原市の人口55万人、展望室の高さ38ｍは当時の相模原市の市政38周年にちなんでいる。
相模原に古くから伝わる伝説の巨人「でいらぼっち」の気分で相模原市を見渡せるようにとの願いを込めて高さが決められた。展望室は全面ガラス張りで、360度を見渡せる。相模原の街並や丹沢山地が望め、山や施設の名称を紹介する案内板がある。天候が良い時は、江の島灯台も望むことができる。
自然と調和したデザインと色彩の外観を持ち、塔屋には美しい音色を奏でる12鐘のカリヨンがある。
タワーの愛称は公募され、応募総数2,526通の中から決定された。
交通

小田急小田原線・江ノ島線相模大野駅から神奈川中央交通バスで約30分。
神奈川県道507号相武台相模原線麻溝台交差点を西に500メートル。
座標: 北緯35度31分39.4秒 東経139度23分34.1秒﻿ / ﻿北緯35.527611度 東経139.392806度﻿ / 35.527611; 139.392806
グリーンタートル

| グリーンタートル Green Turtle |
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グリーンタートルの顔が描かれた数少ない絵の一つ。
出版の情報
出版者: Rural Home Publications
初登場: Blazing Comics #1 (1944)
クリエイター: チュウ・F・ヒン
作中の情報
フルネーム: ハンク・チュウ（2014年版）
パートナー: ビルマボーイ（1944年版）
能力: なし
グリーンタートル (Green Turtle) は第二次世界大戦期のいわゆるアメリカンコミックのゴールデンエイジ（英語版）に作られたキャラクター。最初に登場したアジア系スーパーヒーローだという伝説がある。中国系アメリカ人の漫画家チュウ・F・ヒンによって作られ、ルーラルホーム・パブリケーションズの『ブレイジング・コミックス』（1944年）第1号から5号にわたって登場した。2010年代に中国系作家によってリブートされた。
オリジナル版（1944年）

オリジナル版のグリーンタートルは当時よく見られた枢軸国と戦うヒーローであり、中国で抗日ゲリラを助けて活躍した。特殊なパワーは持たないが優れた戦士で、タートルプレーンというハイテク飛行機を持っていた。半裸にプロレスラー風のショートタイツを履き、大きなカメのエンブレムが描かれたマントを身に着け、緑のマスクつきフードを被っていた。コマによっては巨大な黒いカメの影を背負っているように描かれる。影は謎めいた笑みを浮かべているが、登場人物たちがその存在に気づく様子はない。当時のコミックではこのようなイメージ表現は珍しかった。グリーンタートルにはビルマボーイというサイドキックがいた。日本軍に処刑されそうになっていたところをグリーンタートルに助けられた少年だった。ウン・トゥーという名の従者もいた。
ストーリー中で何度も焦点になったにもかかわらず、グリーンタートルの本名や素性は明かされなかった。マスクの下の素顔も描かれずに終わった。それどころか、ハーフマスクから半分露出した顔が正面から描かれることさえまれだった。奇妙なことに、すべてのコマが背面からのショットだったり、敵を殴りつける腕などで顔が隠されていたのである。例外的に表紙では顔が描かれることもあったが、それは作者チュウ・F・ヒンの手によるものではなかった。
チュウの意図は記録に残っていないが、コミックファンの間では人種を隠すためだという説が広まっている。最初期の中国系アメリカ人漫画家だったチュウは、風説によると中国人の主人公を構想していた。しかし時代は黄禍論の最中であり、コミック界に非白人のヒーローは皆無だった。版元はグリーンタートルを白人として描写するよう強要し、そこでチュウが取った反抗の手段が顔を描かないことだったのだという。印刷されたグリーンタートルの肌は当時の白人キャラクターと同じくピンク色だが、それは出版社の意向だったとされている。
リブート版（2014年）

グリーンタートルはほんの数号のコミックに登場しただけで姿を消し、70年近くにわたって忘れられたままだった。しかし21世紀になって漫画家ジーン・ルエン・ヤンがパブリックドメインとなっていたグリーンタートルを蘇らせようと考えた。中国系アメリカ人のアイデンティティを扱った作品で知られるヤンは、スーパーヒーローというアメリカ的な概念の創成期にすでにアジア系キャラクターが存在していた可能性を知って興奮したと述べている。始祖であるスーパーマンをはじめとして、スーパーヒーロー物語が二つの世界の間に生きる移民の物語でもあるというのはヤンの持論だった。
ヤンの原作、シンガポールの漫画家ソニー・リュウ（英語版）の作画による『ザ・シャドウ・ヒーロー』は2014年にファーストセコンド・ブックス（英語版）から全6号のコミックブック形式で発行された。同年のうちに刊行された単行本にはオリジナル版も収録された。このバージョンのグリーンタートルは中国系であることが明確にされている。主人公ハンク・チュウは第二次大戦前の西海岸にあるチャイナタウンで両親と暮らす二世の若者である。野心のないチュウに苛立った母親は、息子に犯罪と戦うヒーローになるように言う。オリジナル版で説明されなかったカメの影には後付け設定が与えられ、主人公の守護神である玄武だとされた。ピンク色に光る肌や半裸の風体にも説明がつけられた。
2017年、中華レストランチェーンのパンダエクスプレスはアジア・太平洋系米国人の文化遺産継承月間（英語版）のキャンペーンでヤンとリュウによる新作コミックブック『シャドウ・ヒーロー・コミックス #1』を配布した。前作よりも子供向けの内容で、ヒーロー活動のパートナーとしてミス・スターダストというキャラクターが登場した。金髪の白人女性のように見えるが、実は故郷の星を逃げてきた宇宙人であり、グリーンタートルと似た立場だという設定である。
初登場号（Blazing Comics #1, 1944）の表紙でもグリーンタートルの顔は描かれていない。地面に落ちた影にはカメの顔が浮かんでいる。
交響曲第12番 (ヴィラ＝ロボス)

交響曲第12番は、エイトル・ヴィラ＝ロボスが1957年に作曲した交響曲。
概要

ヴィラ＝ロボスは1957年のニューヨークで12番目の交響曲を作曲、彼の70回目の誕生日であった1957年3月5日に完成させた。曲は彼が没するまでの23年間を共に過ごした伴侶のミンディーナ（Arminda Neves d'Almeida）へと献呈された。初演は1958年4月20日にワシントンD.C.のリスナー公会堂（英語版）において、ハワード・ミッチェル指揮、ワシントン・ナショナル交響楽団の演奏で行われた。そのすぐ後の1958年9月22日に、作曲者自身の指揮、ラジオ・ベルギー大交響楽団の演奏でブリュッセルにおいてヨーロッパ初演が行われている。
楽曲構成

全4楽章で構成される。演奏時間は約24分。
Allegro non troppo
Adagio
Scherzo (Vivace)
Molto Allegro
第1楽章の形式は5部のロンド（ABACA）に近く、コーダでは主要主題が拡大形で再現される。5分ほどの短い楽章ながら、ロマンティックな息の長い旋律から、短い無調的な旋律要素までを含む多様性に富んだ音楽となっている。
第2楽章は三部形式（ABA）に依っており、休憩を置かずに第3楽章へと接続される。非常に半音階的ながら悲し気な旋律がファゴットのソロで奏でられる。しかし、やがてそこへ加わる伴奏は調性を持たない和音を奏でていく。
第1楽章同様、スケルツォも5部のロンド形式となっている。ただし、中心的なAの再現が異なる調性で行われるのに加え、Aの2度目の出現は1度目の直後となっており、A A' B C A''の形を取る。激しい舞踏の音楽で、乾燥させたヤシの皮をはじめとする多種多様な打楽器が活躍する。
フィナーレは5部のロンド形式を改変した構成である。スケルツォ同様、主題の再現は初回の登場時とは異なる調性によって行われる。強靭なリズム要素がロマン派風の旋律と対比される。
関連文献

Béhague, Gerard. 1994. Villa-Lobos: The Search for Brazil's Musical Soul. Austin: Institute of Latin American Studies, University of Texas at Austin, 1994. ISBN 0-292-70823-8.
Peppercorn, Lisa M. 1991. Villa-Lobos: The Music: An Analysis of His Style, translated by Stefan de Haan. London: Kahn & Averill; White Plains, NY: Pro/Am Music Resources Inc. ISBN 1-871082-15-3 (Kahn & Averill); ISBN 0-912483-36-9.
Salles, Paulo de Tarso. 2009. Villa-Lobos: processos composicionais. Campinas, SP: Editora da Unicamp. ISBN 978-85-268-0853-9
京急500形電車

| 京急500形電車 |
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 4扉改造後の姿
基本情報
製造所:  東急横浜製作所 川崎車輛
主要諸元
編成:  3・4両編成
軌間:  1435mm（標準軌）
電気方式:  直流1,500V （架空電車線方式）
最高運転速度:  105 km/h
車両定員:  140名（うち座席定員 48名）
最大寸法 （長・幅・高）:  18,000×2,740×4,050（デハ500） 17,940×2,720×3,750（サハ550）
主電動機:  直巻電動機 150kW×4
駆動方式:  吊り掛け駆動方式
歯車比:  63:19(3.32)
制御装置:  電動カム軸式直並列複式 抵抗制御
制動装置:  自動空気ブレーキ
保安装置:  1号型ATS
備考:  4扉改造後のデータ
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京急500形電車（けいきゅう500がたでんしゃ）は、1951年（昭和26年）3月から1986年（昭和61年）8月まで在籍した京浜急行電鉄の電車。
概要

第2次世界大戦後の混乱から立ち直りつつある1951年、前年に運転開始したハイキング特急などに運用することを念頭に戦後初の2扉セミクロスシート車として全電動車の2両編成5本が製造された。赤い車体に窓廻り黄色の塗装を初めて採用、赤茶色の車両が多かった当時は大きな注目を集め、1957年（昭和32年）までの京急の標準塗装となった。製造メーカーは川崎車輛（現・川崎重工業）および東急横浜製作所の2社である。
翌1952年（昭和27年）には同形の制御車クハ550形が製造され、デハ500形とクハ550を組み合わせた2両編成10本となった。後年クハ550形の中間車化（サハ550形）による4両編成化、車体更新による4扉ロングシート化、半数のサハ550形廃車による3両編成化を経て、1986年8月まで運用された。
特記のない限り、以下の文中では各種文献に倣い、京急本線上で南側を「浦賀寄り」または「浦賀方」、北側を「品川寄り」または「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。編成番号は浦賀方先頭車の車両番号で代表する。「1000形」は1959年（昭和34年）登場の1000形（初代）、「800形」は1978年（昭和53年）登場の800形（2代）をさす。600形、700形についてはそれぞれ（初代）（2代）で識別するものとする。
車体

車体長17,500mm、車体幅2,700mmの半鋼製車体。窓の上下のウィンドウヘッダー・ウィンドウシルが京急の電車として初めて埋め込まれた。
窓配置はd1(1)D5D(1)1（d：乗務員扉、D：客用扉、(1)：戸袋窓）とし、客用扉に隣接する左右両端の窓各1枚分と車端部を乗降を円滑にするためにロングシートとし、クロスシートは6組24席が設けられた。
側窓は戸袋窓が高さ1,000mm、幅900mm、窓枠を介して上下2段に分割されていた。それ以外が高さ1,000mm、幅1,200mmの2段上昇窓で、下段中央を横切る位置に保護棒が設置されている。ドアは鋼製プレスドアとされ、側窓と同じ位置に中桟が入っていた。
前面は当時流行のいわゆる「湘南形」の正面2枚窓だが、窓は1,000mm x 1,000mmの正方形でガラスに中桟が入り、センターピラーが太く、雨樋が先頭部窓上にもまわされ、さらに車体中央縦横の折れ曲がり部分がなく「傾斜のついた半流線形」といった形態になったことで国鉄80系電車などとは大きく印象が異なっていた。
前照灯は当時の標準に従い、屋根中央に1灯白熱灯を設置しており、標識灯は左右腰部に引っ掛け式のものが設置された。
中間連結部には1,000mmの広幅貫通路が設置されているが、京急において貫通路が設置されたのは本形式が最初であった。本形式の導入当初、北品川 - 八ッ山橋間に存在した急カーブ区間においては、危険防止のため貫通路部分を通行禁止としていたが、1956年（昭和31年）6月に行われた線路移設工事により急カーブは解消し、通行禁止も解除された。
その他、放送装置、速度計、暖房装置が設置された。
車体外部は赤を基調に窓廻りが黄色に塗装され、当時京急の標準色となった。
主要機器 > 主電動機・駆動装置

東洋電機製造:TDK-553-2CM
三菱電機:MB-311AFR
いずれも端子電圧750V時定格出力110kW。駆動方式は吊り掛け式。
主要機器 > 主電動機・駆動装置 > 制御器

東洋電機製造製:ES-521A
主要機器 > 主電動機・駆動装置 > 台車

川崎車輌製 MCB（釣り合い梁式）
主要機器 > 主電動機・駆動装置 > ブレーキ

AMM自動空気ブレーキ
電動空気圧縮機 (CP)はAK-3を採用。電動発電機 (MG)と共にデハ500形に搭載されている。
主要機器 > 主電動機・駆動装置 > 集電装置

デハ500形の運転台寄りに各1基ずつ通常の菱枠形パンタグラフを搭載。
製造時のバリエーション > 1951年製造車

製造所の「東急」は東急横浜製作所製、「川崎」は川崎車輌製。左が浦賀方。以下各製造時で同じ。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Mu | Ms | 製造所 |
| 501 | 502 | 川崎 |
| 503 | 504 | 川崎 |
| 505 | 506 | 川崎 |
| 507 | 508 | 東急 |
| 509 | 510 | 東急 |
本形式で最初に製造されたグループ。2両の電動車が背中合わせに連結されていた。京急で初めて貫通幌を採用し、車両間の行き来が可能となった。
製造時のバリエーション > 1952年製造車

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Tcu | Tcs | 製造所 |
| 552 | 551 | 川崎 |
| 554 | 553 | 川崎 |
| 556 | 555 | 川崎 |
| 558 | 557 | 東急 |
| 560 | 559 | 東急 |
前年製造車（デハ500形）と組み合わせて使用するクハ550形10両が1952年4月に製造された。下1桁が同じ番号のデハ500形と組み合わせて編成が組まれた。デハは製造時の向きのままとされたため、浦賀寄りにデハ500形が付く編成と、品川寄りにデハ500形が付く編成の2種類が出現した。運転台寄り屋根上にパンタ台が設けられ、屋根も絶縁処理がなされるなど、電動車化を想定した設計とされている。なお、デハ500形に対して以下の変更点がある。
前面窓の1枚固定窓化。川車製と東急製では窓下部の処理が若干異なっていた。
標識灯を丸型車体埋め込み式に変更
暖房非設置
灯火管制装置の設置
2扉時代の改造工事

2扉時代に以下の改造工事が行われている。
2扉時代の改造工事 > 4両編成化前の諸改造

1956年（昭和31年）以降、塗装が赤い車体に窓下に白帯に変更された。
1958年（昭和33年）、デハ500形の正面窓を窓桟無しの一枚窓に交換したが、窓枠は残った。クハ550形に暖房を取り付け。
1962年（昭和37年）、車内灯を蛍光灯化。
2扉時代の改造工事 > 4両編成化改造

1964年（昭和39年）に4両編成化工事が行われた。主な内容は、以下の通り。
クハ550形の運転台を撤去し、サハ550形に改造した上でMTTMの4両編成とした。運転台跡に座席、側窓を新設。中間車化に際しては台枠先端が切り取られたため、先頭車当時と比較して車体長が60mm短くなった。
デハ500形の前面窓をクハ550形からの流用品で窓枠無しの一枚窓化。
標識灯を当時の新造車と同じ角形のものに交換。
制御装置、主電動機を下記のものに交換、出力を増強。
主制御器:東洋電機製造製ES-760A
主電動機:三菱電機製MB-389BFR（端子電圧750V時定格出力150kW）
台車軸受をローラーベアリング化し、形式をMCBからMCB-Rに変更。
デハ506の台車を川崎車輌製OK-8Cに交換。
側窓を木製からアルミ製無塗装のサッシに交換。戸袋窓は一枚窓とされたが窓枠が残った。
客用扉をステンレス製に交換したが、内側は内装にあわせ茶色に塗装された。
先頭部連結器交換の準備工事を施工。
4両編成化以降の編成は以下の通り。左が浦賀方。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| Mu | Tu | Ts | Ms |
| 501 | 551 | 552 | 502 |
| 503 | 553 | 554 | 504 |
| 505 | 555 | 556 | 506 |
| 507 | 557 | 558 | 508 |
| 509 | 559 | 560 | 510 |
2扉時代の改造工事 > 4両編成化以降の改造

1966年（昭和41年）から翌1967年（昭和42年）にかけてランニングボード撤去、デハ501 - 506の前照灯シールドビーム化が行われた。
同時期、先頭部連結器を三菱電機K-2A電気連結器内蔵密着連結器から都営地下鉄1号線乗り入れ規格準拠の日本製鋼所NCB-6密着自動連結器に交換する工事が行われた。
4扉化改造

1968年（昭和43年）12月から1969年（昭和44年）9月にかけて、台枠を残して車体を解体し、4扉ロングシートの車体を旧台枠上に新造する改造工事が久里浜工場で行われた。改造内容は以下の通り。
車体窓配置は700形（2代）に準じたd1D(1)1D(1)1D(1)1D(1)となり、側窓も700形と同様900mm x 900mmとされた。
700形では先頭車の車体長が中間車より1,000mm長いが、本形式では台枠を旧車体から流用したため、700形と異なり先頭車と中間車の車体長が等しく、車端窓柱幅ならびに客用扉幅（先頭車1,100mm・中間車1,200mm）を変更し、さらに運転台車体長手寸法を700形より狭くすることで寸法を調整した。加えてデハ500形では主幹制御器（マスターコントローラー）を三菱電機製の小型のものに交換し、運転士足元寸法を確保している。
デハ500形の客用扉は旧車体から流用したが、前述のように客用扉幅が変更されたサハ550形は客用扉を新製した。
前面は2枚窓、非貫通のままであったが、窓寸法を横1,100mm x 縦900mmに変更、窓内に行先表示幕、種別表示幕、運行番号幕が設置された。
側面に電動式種別幕を設置。
700形に準じて屋上にFRP通風器が設置され、パンタグラフは連結面寄りに移設された。
室内の構造も700形に準じ、奥行きが浅く座面が高い椅子が採用された。
700形同様窓下辺高さが400形などより高く、白帯が窓下辺にあわせて引かれ、正面にも同じ高さで回されたため、400形などとは前面の印象が若干異なっていた。
デハ500形の台車を東急車輛製TS-806(側受支持コイルばね、鋼板溶接軸箱式)に交換。
最初に改造されたデハ507・508はMCB-R台車のまま出場し、後にTS-806に交換。
ドア数増加による使用空気量増に対応し、サハ550形偶数車に空気圧縮機を設置。
ATSを設置。
先頭部連結器をNCB-6形からNCB-II形に交換し、連結器胴受けを設置。この両者は相互に連結が可能。
旧車体から捻出したクロスシートは京急バスの待合室座席に、アルミサッシは600形（2代）の更新用に活用された。
4扉化改造 > 4扉化改造後の改造

4扉化改造から廃車までの間に各種改造工事が行われた。
1970年（昭和45年）から翌1971年（昭和46年）にかけて、サハ556を除くサハ550形偶数車の台車をOK-8系に交換し、デハ500形に列車無線を設置。
1979年（昭和54年）12月から翌1980年（昭和55年）3月にかけて、全編成ともサハ550形奇数車を編成から外して3両編成化された。編成から外されたサハ550形奇数車は休車となった後、1980年3月31日付で全車廃車された。
1982年（昭和57年）以降、屋根布の張替えや外板張り替え等修繕工事が順次施工された。
1983年（昭和58年）にサハ550形の台車がOK-8系から400形の廃車発生品であるTS-806に交換された。TS-806台車は台車枠にブレーキシリンダーを有することから、従来搭載されていたサハ550形の車体側ブレーキシリンダーが撤去され、制動方式はATME-RからMREに変更されている。
運用

京浜急行500形509の走行音（1986年8月9日）
2扉時代はハイキング特急などの優等列車を中心に運用された。
4扉改造後は4両編成で普通運用、もしくはデハ400形2両編成を品川方に連結した6両編成で急行運用にそれぞれ充当された。
1978年（昭和53年）から3両編成化までの1年3ヶ月間、大師線の運用にも充当された。
1978年のダイヤ改正で本線普通列車のランカーブが700形（2M1T編成）を基準としたものに変更され、吊り掛け駆動各形式を特にラッシュ時に本線普通で運用することが困難になった。そのため、同ダイヤ改正以降4両編成当時は400形2連を連結して、3両編成化以後は400形または500形3両編成2編成を組み合わせて急行に運用された。
1985年（昭和60年）以降、400形460グループの廃車進行により空港線運用に充当されるようになり、翌1986年3月以降は本線系統における急行運用から撤退し、深夜に新町検車区への回送をかねた京急蒲田－神奈川新町間の普通運用が存在した以外は基本的に空港線のみで運用された。
廃車

1982年以降各種延命工事が行われ、京急吊り掛け式駆動車では最後の旅客車として使用されていたが、400形全廃からほどない1986年8月28日に一般旅客営業を終えた。鉄道趣味団体によるさよなら運転が同年8月31日に行われた後、同日付で全車廃車となり、形式消滅した。本形式の全廃によって京急から吊り掛け駆動の旅客用車両が全廃され、新性能化率100%が達成された。
廃車後は全車とも解体処分され、保存、他社譲渡された車両はない。
空港線で運用される500形（1986年4月）
博多華丸のくろいさでつながるバイ!

| 博多華丸のくろいさでつながるバイ! |
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ジャンル:  トーク番組
放送方式:  収録
放送期間:  2014年7月 - 12月 2015年7月 - 12月
放送時間:  月曜日 20:30 - 20:45
放送局:  RKBラジオ
パーソナリティ:  博多華丸
提供:  大口酒造
公式サイト:  公式サイト
テンプレートを表示
『博多華丸のくろいさでつながるバイ!』（はかたはなまるのくろいさでつながるバイ）は、2014年・2015年の7月から12月にRKB毎日放送（RKBラジオ）で放送されている居酒屋トーク番組である。
番組概要

博多華丸が、福岡よしもとの若手お笑い芸人と福岡の居酒屋を取材し、スポンサーである大口酒造の商品「くろいさ」こと黒伊佐錦とそれに合う料理を口にしながらトークを展開する番組。

収録で訪れた居酒屋には、「くろいさ」が華丸名義で1本ボトルキープされており、これは放送終了後にリスナーが店を訪れた際、自由に飲める。
放送時間

月曜日 20:30-20:45（JST）
なお、月曜夜にRKBエキサイトホークスが放送される際は時間が変更になる。
パーソナリティ

博多華丸
スポンサー

大口酒造
ジラソーレ (オリアストラ県)

| ジラソーレ Girasole> 行政 |
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国:   イタリア
州:   サルデーニャ
県／大都市:   オリアストラ
CAP（郵便番号）:  08040
市外局番:  0782
ISTATコード:  105007
識別コード:  E049
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 4 (sismicità molto bassa)
気候分類:  zona B, 753 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1,275  人 (2016-01-01)
人口密度:  98.2 人/km2
文化
住民の呼称:  girasolesi
守護聖人:  Madonna di Monserrato
祝祭日:  9月8日 
地理
座標:  北緯39度57分07.38秒 東経09度39分39.53秒﻿ / ﻿北緯39.9520500度 東経9.6609806度﻿ / 39.9520500; 9.6609806座標: 北緯39度57分07.38秒 東経09度39分39.53秒﻿ / ﻿北緯39.9520500度 東経9.6609806度﻿ / 39.9520500; 9.6609806
標高:  8 (0 - 419 )  m
面積:  12.98  km2
  ジラソーレの位置
  オリアストラ県におけるコムーネの領域
 ポータル イタリア
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ジラソーレ（イタリア語: Girasole）は、イタリア共和国サルデーニャ自治州オリアストラ県にある、人口約1,300人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
ロッツォラーイ
トルトリ
ヴィッラグランデ・ストリザーイリ
渡部英樹

渡部 英樹（わたなべ ひでき、1967年 - ）は、日本の歯科医師、発明家、プロウェイクボーダー。
概要

愛媛県出身。大阪歯科大学卒業。
25歳のときにウェイクボードを始め、1998年にアメリカで行われたチャンピオンシップに出場し8位になる。その後全日本選手権大会に出場し4位になり公認のプロとなる。
渦巻を起こす「くるくる鍋」を開発。歯型に使う石膏を混ぜる作業をヒントにした。YouTubeに動画をアップすれば世界20か国から問い合わせが殺到したが、海外全てのライセンス生産は断った。
顔のたるみとほうれい線を防ぐ「キャンディー歯ブラシ」を開発。
著書

99% world 金儲けは正義？ 2020/10/25
人生は暇つぶしのゲーム？: 3分間でよく分かる人生の意味 2016/08/18
魔法の哲学(改訂版) 2013/06/10
人生に意味を求めたら―究極の答えが見つかった (静かな、わくわくシリーズ (5)) 2004/06/01
魔法の哲学―人生は暇つぶしのゲームだ! 2004/04/01
スーパートランキライザー 1997/12/01
南五十沢村

| みなみいかさわむら 南五十沢村 |
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廃止日:  1901年11月1日
廃止理由:  新設合併 西五十沢村、東五十沢村、南五十沢村 → 五十沢村
現在の自治体:  南魚沼市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方、北陸地方 甲信越地方
都道府県:  新潟県
郡:  南魚沼郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
隣接自治体:  東五十沢村、西五十沢村、三和村、長崎村、南旭村 群馬県利根郡水上村
南五十沢村役場
所在地:  新潟県南魚沼郡南五十沢村
ウィキプロジェクト
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南五十沢村（みなみいかさわむら）は、かつて新潟県南魚沼郡にあった村。
沿革

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い南魚沼郡山谷村、中川村、中川新田、京岡村、京岡新田、永松村が合併し、南五十沢村が発足。
1901年（明治34年）11月1日 - 南魚沼郡西五十沢村、東五十沢村と合併し、五十沢村となり消滅。
ハリー・ジェイムズ (ドラマー)

| ハリー・ジェイムズ Harry James |
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別名:  本名：ゲイリー・ミルトン・ジェイムズ Gary Milton James
生誕:   (1960-12-14) 1960年12月14日（63歳）
出身地:   イングランド・ロンドン
ジャンル:  ロック ハードロック
担当楽器:  ドラム
共同作業者:  サンダー テラプレイン バッド・インフルエンス
 イアン・ペイス レッド・ツェッペリン ザ・フー ディープ・パープル バッド・カンパニー
ハリー・ジェイムズ（Harry James、1960年12月14日 - ）は、イギリス、ロンドン、ベンジ出身のドラマー。
概略

1960年にイギリス、ロンドンで生まれる。12歳の頃にプロのミュージシャンになると決意し、テラプレイン結成前はクラブやパブなどでプレイしていた。その後、テラプレイン、サンダー、バッド・インフルエンスなどで活躍している。
ドラマーとしてはディープ・パープルのイアン・ペイスに影響を受けた。その他、レッド・ツェッペリン、ザ・フー、バッド・カンパニーなどにも影響を受けたとのこと。
サンダーでは、ルーク・モーリーとの共作の形で作曲をおこなうこともある。
ドラマーであるが、コンサートではフランク・シナトラのニューヨーク・ニューヨークのカバーやカーペンターズのカバーなどでボーカルを取ることもある。
サンダーではお笑い担当とされており、ひょうきんなキャラクターが特徴である。
解思明

解 思明（かい しめい、? - 345年）は、五胡十六国時代成漢の人物。
生涯

時期は不明だが、成漢の漢王李寿に仕え、長史に任じられた。
漢興元年（338年）、李寿が皇帝李期と対立すると、李寿の命により解思明は密かに羅恒と共に謀議し、成都を掌握して東晋へ帰順する事を目論んだ。
李寿が成都を攻略すると、解思明は李寿へ鎮西将軍・益州牧・成都王を称して東晋へ称藩するよう進言したが、逆に任調らは李寿へ自立する様勧めた。李寿がこれを占った所、占い師は「天子となれるのは数年の間だけでしょう」と告げた。任調は「一日でも十分なのに、数年も天子でいることができますぞ」と喜び、解思明は「数年間だけの天子の位と百世代に渡る諸侯の地位では、どちらが良いと思いますか」と諫めた。だが、李寿は「朝に道を聞けば夕に死す事もある時世なのだ。任侯の言こそが上策であろう」と言った。
李寿が皇帝に即位すると、解思明はその謀主とされ、広漢郡太守に任じられた。
漢興2年（339年）9月、李寿が病に伏せるようになると、解思明は羅恒と共に再び東晋へ帰順するよう進言したが、聞き入れられなかった。李演もまた上書して帝位を退いて王を称するよう勧めたが、李寿は怒ってこれを殺害し、解思明にもこれ以上この話をしないよう脅しを掛けた。
後趙の石虎が李寿へ書を送り、共に東晋を攻略して天下を分ける事を提案した。李寿は大いに喜び、戦艦を建造して兵備を整え、軍糧を準備した。また、尚書令馬当を六軍都督に任じて仮節を与え、七万の兵を指揮させて長江沿いに進ませた。軍が成都を通過した際、李寿は城頭から見物していたが、群臣は「我らは小国である上に人も少なく、呉や会稽の地は遠方であり、図るべき時期ではありません」と言上し、解思明も心を尽くして諌めた。李寿が出兵を思いとどまると、士衆らは皆万歳を唱えた。
漢興6年（343年）8月、李寿が崩御すると、子の李勢が後を継いだ。
太和2年（345年）8月、李勢には子がおらず、弟の大将軍李広は皇太弟の地位を求めたが認められなかった。解思明は馬当と共に「陛下には兄弟が少ないのですから、この上疎遠になさると益々宗廟が危うくなります」と諫め、皇太弟を認める様固く求めた。しかし、李勢は彼等が李広と内通しているのではないかと疑い、解思明は捕らえられた。解思明は嘆いて「この国が滅びずにいたのは、我等がいたからこそです。今、それを自ら無くされるというのですか」 と言い、自虐的に笑った。解思明は間もなく処刑され、三族まで皆殺しとなった。処刑される時も解思明は自若としていたという。
解思明には知略があり、諫言を良く行った。その為、彼が死ぬ時には士民は皆哀しんだという。この事件以降、綱紀を引き締めたり君主を諫める者はいなくなった。
交響曲第13番 (モーツァルト)

交響曲第13番 ヘ長調 K. 112 は、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトが作曲した交響曲。
概要

2回目となるイタリア旅行の最中に、ミラノで作曲された交響曲である。完成の日付が1771年11月2日（3日とも）と楽譜の表紙に書かれている。イタリア旅行中における交響曲の中で唯一現存している自筆譜が存在し、日付はそれによるものである。
おそらく同年の11月2日（3日）に、A.M.マイアーという人物の邸宅で行われる演奏会のために作曲されたものであると推測される。
楽器編成

オーボエ2、ホルン2、ヴァイオリン2部、ヴィオラ、チェロ、コントラバス
構成

全4楽章で構成され、演奏時間は約16分。
第1楽章 アレグロ
ヘ長調、4分の3拍子、ソナタ形式。軽快なイタリア調で始まる楽章。
| 音楽・音声外部リンク |
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 全曲を試聴する
  Mozart：Sinfonie Nr.13 F-Dur KV.112 - ファビオ・ビオンディ指揮(弾き振り)hr交響楽団による演奏。hr交響楽団公式YouTube。
  第1楽章・第2楽章・第3楽章・第4楽章 カール・ベーム指揮ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団による演奏。
  第1楽章・第2楽章・第3楽章・第4楽章 エドゥアルド・マルトゥレ指揮コンセルトヘボウ室内管弦楽団による演奏。      ******** 以上の演奏は何れもYouTubeアートトラック公式収集による。
第2楽章 アンダンテ
変ロ長調、4分の2拍子、ソナタ形式。歌謡性に満ちた緩徐楽章である。
第3楽章 メヌエット - トリオ
ヘ長調 - ハ長調、4分の3拍子、複合三部形式。
第4楽章 モルト・アレグロ
ヘ長調、8分の3拍子、ロンド形式。
モーツァルト（1770年）
仮面ライダーアマゾン (漫画)

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: この項目では、石森章太郎と石川森彦による漫画版『仮面ライダーアマゾン』について説明しています。すがやみつるによる漫画版『仮面ライダーアマゾン』については「新・仮面ライダー」をご覧ください。
| 仮面ライダーアマゾン> 漫画 |
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作者: 石森章太郎
出版社: 講談社
掲載誌: テレビマガジン
発表期間: 1974年11月号 - 1975年3月号
話数: 全5話
テンプレート - ノート
『仮面ライダーアマゾン』（かめんライダーアマゾン）は、石森章太郎（後の石ノ森章太郎）による日本の特撮TVドラマシリーズ及び漫画作品、また、その作中で主人公が変身するヒーローの名称。ここでは『テレビマガジン』（講談社）にて、1974年11月号から1975年3月号まで連載された石森による漫画版を扱う。全5話。同名の特撮テレビドラマと同じ原案をもとにしたタイアップ漫画であるが、原作者自身が執筆していることから、しばしば原作漫画として扱われる。もっとも当時の石森は多忙だったために下描きまでしか行っておらず、ペン入れ以降の作業は石川森彦が行っている。内容は骨子こそ特撮テレビドラマと大差はないが、児童を対象とした月刊誌の限られたページ数と、短い連載期間といった制約から全編が短縮されている。
なお、連載開始前には全7ページのカラー予告編として、石森自身が出演したノンフィクション風の南米探険ルポ記事「私は見た 怪奇青年アマゾンライダーを!」が発表された。
登場人物

「仮面ライダーアマゾン#登場人物」、「仮面ライダーアマゾン#ゲドン」、および「仮面ライダーアマゾン#ガランダー帝国」も参照
単行本

2001年には、『テレビマガジン』全連載分をまとめた『仮面ライダーEX』が双葉社より刊行された。この単行本には「仮面ライダー絵コンテ漫画」と、「キミは仮面ライダーをみたか?!」も併録されている。
また2012年には、カラー口絵などの一部を除き、ほぼ同じ内容のものを文庫化した『仮面ライダーアマゾン 特別ふろく①仮面ライダー絵コンテ漫画 ②キミは仮面ライダーをみたか?!』が、徳間書店より刊行されている。
2016年7月23日には、『仮面ライダーアマゾン1974 ［完全版］』が復刊ドットコムより刊行された。連載漫画の掲載当時の形での完全復刻を初め、予告編も当時のままカラーで初復刻されているほか、上述の単行本にも収録されていた「新形式絵コンテ漫画 仮面ライダー」が収録されている。
関連作品

『S.I.C. HERO SAGA KAMEN RIDER OOO EDITION -OOZ-』 - 2013年発表の小説。本作品のゼロ大帝と同じ能力を持つガランダーグリードが登場する。
『仮面ライダーアマゾンズ』 - 2016年配信の特撮ドラマ。テレビ版を原典としているが、テレビ版とも本作品とも設定は異なる。
火火

| 火火 |
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監督:  高橋伴明
脚本:  高橋伴明
原作:  那須田稔 岸川悦子 『母さん子守歌うたって - 寸越窯・いのちの記録』
出演者:  田中裕子 窪塚俊介 黒沢あすか 池脇千鶴 岸部一徳 石田えり 遠山景織子 東ちづる（特別出演） 井原正巳（特別出演） 石黒賢（特別出演）
音楽:  梅林茂
主題歌:  りりィ＆洋士  with 深沢剛 「愛の絆」 (アメージング・グレース)
撮影:  栢野直樹
編集:  菊池純一
製作会社:  「火火」製作委員会
配給:  ゼアリズエンタープライズ
公開:   2005年1月22日
上映時間:  114分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『火火』（ひび）は、2005年1月22日公開の日本映画。那須田稔、岸川悦子共著のノンフィクション『母さん 子守歌うたって - 寸越窯・いのちの記録』を原作に、女性陶芸家の草分けで骨髄バンク立ち上げに尽力した神山清子の半生を描く。監督・脚本は高橋伴明、主演は田中裕子。ジャンルは、ドラマ。
概要

本作は、実在する信楽焼の女性陶芸家の神山清子の半生を描いた、那須田稔、岸川悦子共著による「母さん子守歌うたって」の映画化作品である。
本作では、信楽焼と白血病、骨髄バンク設立のきっかけとなった普及活動が扱われ、母・清子と白血病を患った息子・賢一との親子愛や2人の焼き物作りへの情熱や苦悩が描かれている。
あらすじ

信楽焼の陶芸家を夫に持つ神山清子は、地元で“女は焼き物を焼く窯に入れない”という不文律があったが、夫の反対を押し切り自らも作品作りをしていた。ところがある晩、清子の夫が作品作りを手伝う女性と蒸発してしまい、清子は未熟な陶芸作りで小学生の2人の子供を育てることに。貧しい生活に不満を言いだした長男・賢一と長女に、清子は宝物である自然釉の古い信楽焼きの欠片を見せて、「自然釉の信楽焼きを復活させるのが私の使命」と言い聞かせる。しばらく経ったある日、清子はようやく納得の行く自然釉の作品を完成させて個展を開き、周りから一人前の陶芸家として認められる。
その後も生活に余裕のない状態が続くが数年後、2人の子供も何とか高校を卒業し長女は短大入学を機に一人暮らしを始め、賢一は窯業の学校に自宅から通い始める。賢一はそこで同世代の女性・長坂みどりと知り合い交際を始め、後日清子の仕事を勉強しにきた彼女と3人で作品作りに励む。賢一は自身の作品を清子に見てもらうが、「まだ見栄を気にしている。“自分”を捨てないと良い作品はできない」と厳しい批判を受ける。
しかしその直後賢一が突然その場に倒れてしまい、病院で診察を受けると医師から慢性骨髄性白血病にかかっていることが清子に告げられる。清子は入院することになった賢一に病気を告知して骨髄移植のドナー（提供者）を探すことを決めるが、みどりに負担をかけられないと話し合いで関係にピリオドを打つ。清子は、親族や仕事の関係者に白血球の型 (HLA) 適合検査を受けてもらうよう頭を下げて周るが、適合者は見つからない。仲間の提案により、もっと多くの人に協力してもらうために“賢一を救う会”を立ち上げ、清子たちは駅前などで検査への協力を訴えかける。
数ヶ月後、状態が安定した賢一は主治医から自宅療養を許可され、帰宅すると清子に天目茶碗を作ると言い出し作品作りに取り掛かる。清子は“賢一を救う会”の仲間と活動を続け、賢一は陶芸に真摯に向き合い天目茶碗を完成させて後日親子で展示会を開く。しかし数日後に体調を崩した賢一は、名古屋の病院に転院し主治医からの勧めで、HLAの適合条件がほぼ適合する叔母との骨髄移植手術に踏み切る。そののち清子たちの活動が実を結んで骨髄バンクが発足され、病室で誕生日を迎えた賢一は母や同室の入院患者たちから祝福を受ける。
スタッフ

監督 - 高橋伴明
脚本 - 高橋伴明
原作 - 那須田稔、岸川悦子『母さん子守歌うたって - 寸越窯・いのちの記録』（ひくまの出版刊）
制作統括 - 日下部孝一
総合プロデューサー - 日下部圭子
プロデューサー - 小出健、安富哲朗
撮影 - 栢野直樹
美術 - 金勝浩一
音楽 - 梅林茂
照明 - 磯野雅宏
制作協力 - 神山清子
編集 - 菊池純一
監督補 - 早川喜貴
製作

賢一役を演じる窪塚俊介は本作が映画デビュー作。白血病を発病するも骨髄移植による治療を経て復帰した吉井怜も出演している。
撮影は滋賀ロケーションオフィスの協力のもと甲賀郡信楽町で2004年5月7日にクランクインし、約1か月半にわたって滋賀県内各地でロケが行われた。撮影には神山自身の穴窯が用いられ、また骨髄採取や移植シーンは本物の病院の無菌室を用いて撮影が行われた。窯で燃える1200℃の火や、賢一遺品の天目作品含む陶芸作品すべて、本物が用いられている。
テーマ曲・挿入曲

作詞：なぎら健壱、編曲：洋士、唄・演奏：りりィ＆洋士 with 深沢剛
作詞・作曲：宮崎一章
関連商品

梅林茂『火火 オリジナルサウンドトラック』（2005年1月16日、ゼアリズエンタープライズ 、THERES-001）
火火（2006年04月26日、バップ、VPBT-12505）
1959年の野球

1959年の野球（1959ねんのやきゅう）では、1959年の野球界における動向をまとめる。
競技結果 > 日本プロ野球 > 日本シリーズ

| 日付 | 試合 | ビジター球団（先攻） | スコア | ホーム球団（後攻） | 開催球場 |
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| 10月24日（土） | 第1戦 | 読売ジャイアンツ | 7 - 10 | 南海ホークス | 大阪球場 |
| 10月25日（日） | 第2戦 | 読売ジャイアンツ | 3 - 6 | 南海ホークス | 大阪球場 |
10月26日（月）: 移動日
| 10月27日（火） | 第3戦 | 南海ホークス | 3 - 2 | 読売ジャイアンツ | 後楽園球場 |
| 10月28日（水） | 第4戦 | 雨天中止 | 雨天中止 | 雨天中止 | 後楽園球場 |
| 10月29日（木） | 第4戦 | 南海ホークス | 3 - 0 | 読売ジャイアンツ | 後楽園球場 |
優勝：南海ホークス（11年ぶり3回目）
競技結果 > 日本プロ野球 > 個人タイトル

|  > タイトル | セントラル・リーグ> 選手 | セントラル・リーグ> 球団 | セントラル・リーグ> 成績 | パシフィック・リーグ> 選手 | パシフィック・リーグ> 球団 | パシフィック・リーグ> 成績 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最優秀選手 | 藤田元司 | 巨人 |  | 杉浦忠 | 南海 |  |
| 最優秀新人 | 桑田武 | 大洋 |  | 張本勲 | 東映 |  |
| 首位打者 | 長嶋茂雄 | 巨人 | .334 | 杉山光平 | 南海 | .323 |
| 本塁打王 | 森徹 桑田武 | 中日 大洋 | 31本 | 山内和弘 | 大毎 | 25本 |
| 打点王 | 森徹 | 中日 | 87点 | 葛城隆雄 | 大毎 | 95点 |
| 最多安打 | 長嶋茂雄 | 巨人 | 150本 | 葛城隆雄 | 大毎 | 163本 |
| 盗塁王 | 岡嶋博治 | 中日 | 41個 | R.バルボン | 阪急 | 38個 |
| 最優秀防御率 | 村山実 | 大阪 | 1.19 | 杉浦忠 | 南海 | 1.40 |
| 最多勝利 | 藤田元司 | 巨人 | 27勝 | 杉浦忠 | 南海 | 38勝 |
| 最多奪三振 | 金田正一 | 国鉄 | 313個 | 杉浦忠 | 南海 | 336個 |
| 最高勝率 | 藤田元司 | 巨人 | .711 | 杉浦忠 | 南海 | .905 |
競技結果 > 日本プロ野球 > ベストナイン

|  > 守備位置 | セントラル・リーグ> 選手 | セントラル・リーグ> 球団 | パシフィック・リーグ> 選手 | パシフィック・リーグ> 球団 |
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| 投手 | 藤田元司 | 巨人 | 杉浦忠 | 南海 |
| 捕手 | 藤尾茂 | 巨人 | 野村克也 | 南海 |
| 一塁手 | 藤本勝巳 | 大阪 | 榎本喜八 | 大毎 |
| 二塁手 | 土屋正孝 | 巨人 | 岡本伊三美 | 南海 |
| 三塁手 | 長嶋茂雄 | 巨人 | 葛城隆雄 | 大毎 |
| 遊撃手 | 吉田義男 | 大阪 | 豊田泰光 | 西鉄 |
| 外野手 | 大和田明 | 広島 | 杉山光平 | 南海 |
| 外野手 | 坂崎一彦 | 巨人 | 高倉照幸 | 西鉄 |
| 外野手 | 森徹 | 中日 | 山内和弘 | 大毎 |
競技結果 > 日本プロ野球 > オールスターゲーム

詳細は「1959年のオールスターゲーム (日本プロ野球)」を参照
競技結果 > 高校野球

第31回選抜高等学校野球大会優勝：中京商業（愛知県）
第41回全国高等学校野球選手権大会優勝：西条（愛媛県）
競技結果 > 大学野球

第8回全日本大学野球選手権大会優勝：早稲田大
東京六大学野球連盟優勝 春：早稲田大、秋：立教大
東都大学野球連盟優勝 春：専修大、秋：日本大
関西六大学野球連盟優勝 春：関西学院大、秋：関西学院大
競技結果 > 社会人野球

第30回都市対抗野球大会優勝：丸善石油
競技結果 > メジャーリーグ

詳細は「1959年のメジャーリーグベースボール」を参照
ワールドシリーズ
ロサンゼルス・ドジャース（ナ・リーグ） （4勝2敗） シカゴ・ホワイトソックス（ア・リーグ）
できごと > 1月

1月9日 - 近鉄パールスは新ニックネームを「バッファロー」に決定したと発表。
できごと > 2月

2月1日 - 大毎は球団代表が松村喜平に変わり和田準一が就任したと発表。
2月5日 - パ・リーグは丸の内の東京会館にてオーナー、代表者合同会議を開き、専任のリーグ会長に野球評論家の中沢不二雄が就任することを決定。
できごと > 3月

3月12日 - プロ野球12球団代表者会議が午後1時から東京会館で開かれ、新人選手に対する契約金の高騰を抑制するため最大で1千万へ制限し、違反した球団には3千万円の罰金を科すことを決定。
3月15日 - 中日ドラゴンズの西沢道夫の引退試合が行われる。また西沢の背番号15は永久欠番に制定。
できごと > 4月

4月1日 - 第31回選抜高等学校野球大会開幕。第3試合で応援団の天理高等学校吹奏楽部が「天理ファンファーレ」を初めて演奏した。
4月10日
選抜高校野球の決勝戦が行われ、中京商が岐阜商を3対2で破り、1956年（第28回）以来3年ぶり3度目の優勝を達成する。
パ・リーグの公式戦が開幕。
4月11日 - セ・リーグの公式戦が開幕。
4月24日 - プロ野球実行委員会が東京会館にて開かれ、5月1日からファウル・ボウルを全球団ファンにサービスすること、野球体育博物館は6月1日開館を目指すことを決定。
できごと > 5月

5月2日
阪急の滝田政治が大阪球場での対南海4回戦に出場し、プロ通算1000試合出場を達成。
シンシナティ・レッズのフランク・ロビンソンがサイクル安打を達成する。
5月10日 - 近鉄バファローは日生球場での西鉄ライオンズ3回戦で、延長11回裏に関根潤三が稲尾和久からサヨナラ適時打を打ち3対2で勝利。近鉄は1956年5月17日以来22連敗を喫していた稲尾から初の白星。
5月20日 - 西鉄の中西太が平和台球場での対東映8回戦の六回裏に安打を打ち、プロ通算1000安打を達成。
5月21日 - 大阪タイガースの村山実が甲子園球場での対巨人8回戦に先発し、無安打に抑えるが失策による2失点で完投勝利。セ・リーグ初の毎回奪三振を記録。
5月30日 - 駒沢球場での東映対近鉄8回戦の東映は一回裏一死一、三塁の攻撃の場面で重盗し三塁走者の山本八郎が本塁へ突入し近鉄の捕手の加藤昌利の左腕にスパイクするがアウト。加藤が注意すると山本が加藤の首筋を殴りつけ山本も加藤にボールを投げつける。
できごと > 6月

6月2日 - 東映の球団代表の石原春夫はさる5月30日の対近鉄8回戦にて近鉄の捕手の加藤昌利に暴行した山本八郎を6月1日から無期限の出場停止処分にしたと発表。
6月3日 - 西鉄の稲尾和久が平和台球場での対近鉄ダブルヘッダーの第1試合の5回戦に登板して1失点完投勝ちし、プロ通算100勝を達成。
6月12日 - 野球殿堂博物館が開館。
6月14日 - 西鉄の大下弘が駒沢球場での対東映11回戦に出場し、プロ通算1500試合出場を達成。
6月20日 - 広島カープの大和田明が対大洋ホエールズ戦（広島市民球場）においてサイクル安打を達成。
6月25日 - 昭和天皇と香淳皇后が初のプロ野球観戦となる後楽園球場での巨人対阪神11回戦をネット裏から観戦。詳細は「天覧試合#プロ野球」を参照
できごと > 7月

7月5日 - 大洋の幸田優は川崎球場での対広島ダブルヘッダー第2試合の18回戦の二回表、先頭打者の大和田明を三振、振り逃げで出塁、その後タイムリーによる1失点を挟んで3奪三振で、日本プロ野球史上初の1イニング4奪三振
7月9日 - 大毎の荒巻淳が日生球場での対近鉄14回戦の九回裏に島田光二から三振を奪い、プロ通算1000奪三振を達成。
7月14日 - 駒沢球場にてセ・リーグ初の公式戦となる国鉄対広島ダブルヘッダー13,14回戦が行われる。
7月19日 - 後楽園球場での大毎対西鉄15回戦の大映の8回表無死一塁の攻撃で醍醐猛夫がバント。これを処理した稲尾和久が二塁へ送球するが審判の中根之はセーフのジャッジ。西鉄の監督の三原脩が中根に抗議しさらに三塁側審判控室にいたパ・リーグ審判副部長の二出川延明に抗議するが二出川が「俺がルールブックだ」と言ったとされる（詳細は参照）。