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早朝のステーン城を望む秋の風景
作品 > 室内配置

『早朝のステーン城を望む秋の風景』と『虹のある風景』はステーン城の同じ部屋に設置されたと考えられているが、ルーベンスはおそらく室内展示する際の配置をあらかじめ考慮してこれらの作品を描いた。これは両作品の光源である太陽の位置からうかがうことができ、おそらく同じ部屋の向かい合う壁に、部屋の窓から差し込む陽光の向きと一致するように設置されたと考えられる。つまり本作品では画面右から陽光が差し込んでいるため、向かって左側の壁に設置されたのに対し、『虹のある風景』は画面左から陽光が差し込んでいるため、向かって右側の壁に設置されていたと思われる。
来歴

ルーベンスは1640年に死去するまで『早朝のステーン城を望む秋の風景』と『虹のある風景』を手放すことはなかった。ルーベンスの死後、両作品は一時離れ離れになったがスペイン王国で再会したのち、ジェノヴァ共和国の第154代総督コスタンティーノ・バルビ（英語版）のコレクションとなった。その後、1803年にアーサー・チャンパーノウン（Arthur Champernowne）が両作品をバルビ・コレクションから購入し、ロンドンに持ち込むと、両作品は異なる所有者の手に渡った。最終的に『早朝のステーン城を望む秋の風景』を所有したのは第7代準男爵ジョージ・ボーモント卿で、彼は1823年に卓越した美術収集家ジョン・ジュリアス・アンガースタイン（英語版）が死去したとき、国家がアンガースタインのコレクションを購入するという条件で本作品を含む16点の絵画を寄贈した。
修復

『早朝のステーン城を望む秋の風景』は、2021年4月21日から8月15日にかけて、ウォレス・コレクションで開催された展覧会「ルーベンス 再会する偉大な風景画」（Rubens: Reuniting the Great Landscapes）で展示された。この展覧会により『早朝のステーン城を望む秋の風景』は実に200年以上ぶりに『虹のある風景』と再会した。展覧会に先立ち、本作品の修復が行われた。具体的には変色した古いワニスの層を除去することで、本来の色彩の深みと鮮やかさが明らかにされた。また脆弱であった支持体に対して包括的な構造的修復が行われた。
ギャラリー

『ステーン城の前で行われる中世の馬上試合』1635年-1637年 ルーヴル美術館所蔵
『牛と鴨撃ちのいる風景』1635年-1638年 ベルリン絵画館所蔵
対作品の『虹のある風景』。ステーン城周辺の風景とともに、仕事を終えようとする夕暮れ時の人々の姿が描かれている。ウォレス・コレクション所蔵。
現在のステーン城。2021年撮影。
石上寺 (熊谷市)

| 石上寺 |
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  ja
所在地:  埼玉県熊谷市鎌倉町36
位置:  北緯36度08分38秒 東経139度22分52秒﻿ / ﻿北緯36.144022度 東経139.381155度﻿ / 36.144022; 139.381155座標: 北緯36度08分38秒 東経139度22分52秒﻿ / ﻿北緯36.144022度 東経139.381155度﻿ / 36.144022; 139.381155
山号:  星河山
院号:  千手院
宗旨:  新義真言宗
宗派:  真言宗智山派
本尊:  千手観音
創建年:  寛永年間
開山:  栄光上人
開基:  竹井新左衛門信武
正式名:  千手院星河山石上寺
法人番号:  5030005013205 
 
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石上寺（せきじょうじ）は、埼玉県熊谷市鎌倉町にある真言宗智山派の寺院である。山号は星河山。本尊は千手観音。
歴史

当寺は千手院星河山と称し、寛文11年（1671年）栄光上人が開山。開基は竹井新左衛門信武（寛永15年（1638年）9月26日）。1873年（明治6年）1月25日火災により、本堂、庫裡、寺宝等を失った。1921年（大正10年）1月墓地を大原に移し、1933年（昭和8年）庫裡を新築した。1945年（昭和20年）8月熊谷空襲のため本堂など焼失した。その後、妻沼地区の農家より仏堂を譲り受け仮本堂として2009年（平成21年）まで使用していた。宮大工の小川三夫棟梁により2年がかりで現在の新本堂が再建された。
度重なる荒川の洪水を治めるため、熊谷を支配していた鉢形城主北条氏邦は、天正2年（1574）松岩寺あたりから石上寺先あたりまで堤を築いた（北条堤）。現在も高所である。築堤後も堤の決壊に繰り返しみまわれ、その加護を願って堤の傍に建てられたのが石上寺である。石を積んだ上に建てられた寺という意味である。
歴史 > モース博士像

1879年（明治12年）8月13日、林有章など地元の有力者が発起人となり境内の学舎でモースの講演会を開催。モースはダーウィン説に基づく「進化論」を通訳付きで熱弁した。当時の日本人には衝撃的で、聴衆からは批判された。埼玉県初の外国人科学者講演の地として「モース博士像」が置かれている。
交通アクセス

JR熊谷駅より徒歩10分。
秩父鉄道上熊谷駅より徒歩5分。
妻沼行きバス「熊谷寺前」下車5分。
謝偃

謝 偃（しゃ えん、生年不詳 - 643年）は、隋から唐初にかけての政治家・文人。本姓は直勒氏。本貫は衛州衛県。
経歴

隋のとき散従正員郎となった。唐の貞観初年、太宗の策問に応答して見出され、高陵県主簿に任用された。貞観11年（637年）、太宗が東都に行幸したとき、洛陽宮の破壊のありさまを見て、臣下の直言を求めたところ、謝偃が上書して得失を述べた。太宗は謝偃の意見をよしとして、弘文館直学士として召しだし、魏王府功曹に任じた。謝偃は魏王李泰の下で『括地志』の編纂に参加した。
謝偃が塵賦・影賦の2篇を作ると、太宗はその文章の美しさを喜んで、謝偃を召しだして賦を作らせた。謝偃は述聖賦を作って太宗の治世を讃えた。また惟皇誡徳賦を献上して太宗を諫めた。さらに玉諜真紀を撰して太宗に封禅を勧めた。当時において李百薬が詩を得意とし、謝偃が賦を得意としたので、「李詩謝賦」と併称された。貞観17年（643年）、魏王府が廃止されると、謝偃は湘潭県令として出され、死去した。文集10巻が残された。
伝記資料

『旧唐書』巻190 列伝第140上 文苑上
『新唐書』巻201 列伝第126 文芸上
都倉昭二

都倉 昭二（とくら しょうじ、1933年（昭和8年）3月31日 - 2023年11月2日）は、日本の政治家。元山梨県都留市長（3期）。
来歴

山梨県出身。1951年、山梨県立谷村高等学校（のち山梨県立谷村工業高等学校、現・山梨県立都留興譲館高等学校）卒。1967年、都留市議会議員に初当選、4期務め、副議長、議長も務めた。1985年、都留市長選挙に立候補し初当選する。1989年に再選。1993年に三選。市長を3期務め、1997年に退任した。
2011年、旭日中綬章受章。2023年11月2日、老衰のため山梨県北杜市の病院で死去。叙正五位。
太陽に歌って

「太陽に歌って」（たいようにうたって、原題： We'll Sing in the Sunshine）は、ニュージーランド出身のカナダ人歌手、ゲール・ガーネットが作詞作曲し、1964年に発表した楽曲。
ガーネットは1963年にRCAレコードに所属し、その翌年1964年7月に本作品をシングル曲として発表した。そして同年10月17日から10月31日にかけてビルボード・Hot 100で3週連続4位を記録した。ビルボードのアダルト・コンテンポラリー・チャートにおいては7週連続で1位を記録し、ゴールドディスクに輝いた。グラミー賞のベスト・フォーク・レコーディング賞も受賞した。
主なカバー・バージョン

大ヒットしたことにより多くのカバー・バージョンを生んだ。主なアーティストは以下のとおり。
ディーン・マーティン（1964年）
トリニ・ロペス（1964年）
アルマ・コーガン（1965年、ドイツ語）
フリートウッズ（1965年）
ソニー&シェール（1967年）
The Marketts（1967年）
ワンダ・ジャクソン（1969年）
ディック・アンド・ディー・ディー（1969年）
ラワンダ・リンジー（1970年）
ウェイン・ニュートン（1972年）
スーザン・モーハン（1974年）
ヘレン・レディ（1978年）
ドリー・パートン（1984年）
斉藤由貴（1994年）
朝倉まりあ

朝倉 まりあ（あさくら まりあ、1974年10月6日 - ）は、日本のAV女優。元アリュール所属。
趣味：音楽鑑賞、カラオケ。特技：楽器演奏。
略歴・人物

1999年2月にデビュー。デビュー当時は髪が胸までありロングヘアーだった。
美少女モノからSMまで幅広く活躍するが、2001年AV女優を一旦引退した。
程なくしてAV女優に復帰、熟女モノを中心に活躍する。トータル約80本出した後に引退。
デビューまでの生い立ちについては（永沢光雄『AV女優2』）に詳しい。
2019年現在、ファンだった巨乳好きの男性と結婚。夫とはAV引退後、マットヘルスに勤務していた際に客として出会った。
AVは歌手を目指し上京した際、「俺と寝たらなれる」という男が次々やってきて、いろいろ転々したどり着いた結果だという。目指した歌手にはその後、関口誠人プロデュースでデビュー。ライブも多数こなした。
出演作品 > アダルトビデオ

お乳で99Q（1999年2月26日、ビッグモーカル）…デビュー作
乳房 絶頂Gカップ（1999年、ビッグモーカル）
淫乳激震99G ボインDEボヨョ〜ン（1999年、ビッグモーカル）…監督:高槻彰
ぶるるんバスプリン（1999年、ビッグモーカル）
夢乳・夢乳・淫女（1999年、シェール）
びんかんエロ乳M女（1999年、シェール）
プライベートソープ（1999年、DYK）
ウルトラレイプ 爆乳狩り（1999年、銀河映像）
人間発電所（1999年、SAM）
マリアの乳魂（2000年2月25日、ワイルドサイド）…監督：豊田薫
Angel（2000年3月1日、アイデアポケット）
不思議の国のアヌス1（2000年5月12日、ワイルドサイド）…監督：豊田薫
奴隷女教師 淫縛野外研修（2000年5月31日、シネマジック）
ウルトラレイプ爆乳狩り（2000年6月7日、h.m.p）
Abnormal Hunting 喪服奴隷 18（2000年6月30日、シネマジック）
乳淫ダブルインパクト（2000年、Sexia）…共演：相原涼
爆乳コスプレイヤーズ7（2000年、シャイ）
奇譚クラブ64 美しき狂悦（2000年、h.m.p）
ボディコン巨乳女医（2000年、エルメス）
女警備員 蛇縛の淫靡保障（2001年1月1日、アタッカーズ）
巨乳変換中出し祭 パソコンインストラクターレイプ（2001年2月1日、アタッカーズ）
巨乳淫獣2（2001年2月27日、アヴァ）…監督：榊原賢
奇譚クラブ66 魔乳よがり泣き（2001年6月1日、h.m.p）
巨乳美容室（2001年・アテナ）
おはズボッ! ケツ出せ腰ふれ飲めー!（2001年、アテナ）
レイプ 姦魔輪姦 姦魔の暗考（2002年1月18日、フジワラ商事）
ダブル!#1（2002年2月23日、桃太郎映像出版）…共演：星崎未来　監督：ブッダ★佐藤
ラブボイン（2002年3月18日、V&Rプランニング）…監督：インジャン古河
痴乳淫戯 ぶっかけトリプル（2002年4月1日、MOODYZ）…共演：広瀬晴美、井上千尋
PET（2002年4月10日、ドリームチケット）…他出演：梶田さくら、かとりこのみ
AVシネマ プレイガール7 秘密の鐘が鳴る（2002年6月14日、トライハートコーポレーション）…共演：中野貴雄
肉体の乱（2002年7月21日、ビデオメーカー）
国際女捜査官（2002年8月4日、アイエナジー）…共演：恵美梨、小枝ヒカル
義姉（2002年8月21日、ドリームチケット）…他出演：渡瀬晶、中野千夏
ナーススペシャル 監禁病棟（2002年10月5日、アイエナジー）…共演：恵美梨、小枝ヒカル
爆乳高級ソープランドテクニック（2004年7月30日、グラフィティジャパン）…共演：夏目しおん、相沢奈菜
爆乳有閑マダム（2006年3月25日、マドンナ）
艶熟31中出し（2006年4月1日、グローリークエスト）
私は痴女・人妻編 奥さん!乳首でイケるんか（2006年4月4日、クリスタル映像）
悩殺的痴女遊戯 第十章（2006年5月、AVS）…監督：渡辺琢斗
中出しされた爆乳秘書（2006年5月25日、マドンナ）
ニンフォマニア 熟女未満（2006年6月1日、ワンズファクトリー）
日替わり妻 1週間（2006年6月30日、クリスタル映像）
艶姿ボディストッキング遊戯（2006年7月10日、AVS PROJECT (SILVER) …監督：渡辺琢斗
美人教師 暴行現場27（2006年7月14日、クリスタル映像）
巨乳女狩り26（2006年8月18日、クリスタル映像）
豊熟スナイパー（2006年9月10日、AVS PROJECT）…監督：福田しょうご
淫乱中出しワイフ（2006年9月13日、大蔵映像）
団地妻 隣に洩れる午後の喘ぎ吐息（2006年9月26日、ビッグモーカル）…他出演：千葉こずえ、新城怜子
タイフーン/巨乳若妻痙攣交尾（2006年10月7日、ビデオメーカー）
背徳の母（2006年11月9日、センタービレッジ）
美熟女…H20（2006年11月27日、クリスタル映像）
お母さんと僕の交姦日記（2006年12月1日、BLACK CREATE）
人妻暴行 奥さんそのカラダがいやらしいんだよ!（2007年2月25日、ビッグモーカル）…他出演：山口真理、風間みれい
月刊ナイスボディ 14（監督：長谷川九仁広）…他出演：朝比奈りり子、大迫ゆみ
姦魔の暗号 姦魔輪姦』（麒麟堂）…監督：乱田舞
淫縛溺呻2（麒麟堂）
罵られたい女（MOODYZ）…総集編
巨乳嬲り（SODクリエイト）…監督：TOHJIRO
SPERMA ANGEL（SODクリエイト）
コスプレ人形2（SODクリエイト）
パイズリ パイコキ（SODクリエイト）
UUPS!3（ディープス）…監督：元マメゾウ
スペルマエンジェル2（ディープス）
コスプレ人形2（ディープス）
コスプレ人形スペシャル（ディープス）…共演：流星ラム
真夜中の実録事件簿（アイエナジー）
大巨乳・むしゃぶり天使（グラフィティジャパン）
手でイカせてあげる22（神手）
年上のひと 憧れの女医（グラフィティジャパン）… 監督：伊勢鱗太朗
キャンギャルでヌケ!!（BORDER）
お姉さんの甘い口唇（シャイ）
出演作品 > ビデオシネマ

暴行深夜バス（ENGEL）
人妻Mの秘密・割り切った関係（2001年撮影、レジェンド・ピクチャーズ）主演
魔界昇天 淫殺鬼たちの報復（ジャンク）
新人ナースはるか・恥ずかしいお仕事（2003年5月25日、GPミュージアム）
Penny's 24時間ファミレス・ジャック（2005年7月29日、TMC）…共演：小泉キラリ・星川みなみ
背徳義母図鑑（クラビット・アリーナR）
令嬢ナース か・ん・じ・る白い制服（2008年撮影、レジェンド・ピクチャーズ）
出演作品 > マージャンゲーム

E Touch ランジェリーDEいこう（セイブ開発）…共演：相原このみ・清水かおり
出演作品 > ゲームソフト

MAID in HEAVEN 生乳版（2000年2月18日、PIL）
出演作品 > 音楽CD

Ego 名義
Rainbow （Compozila）
出演作品 > 書籍

AV女優2 (文春文庫)ISBN 4167493039 永沢 光雄 (著) による彼女の半生がインタビューされている。
君を想いて

『君を想いて』（きみをおもいて　原題：The Very Thought of You）は、 1934年にレイ・ノーベルの作詞・作曲で録音、発表されたスタンダード。この曲は、1934年4月にイギリスのHMVでアル・ボウリーと一緒にレイ・ノーブルと彼のオーケストラによって最初に録音された。その後、このレコードはビクターによって米国でリリースされ、ポップミュージックチャートで1位になった。
この曲は1962年に訴訟の対象となる。 1934年、ノーブルは英国の出版社Campbell、Connelly＆Companyに著作権を割り当てた。しかし、著作権が更新される前に、ノーブルは米国の著作権をM. Witmark＆Sonsに割り当てた。コネリーのノーブルに対する訴訟がキャンベルによって提起され、その任務は米国の権利を含むすべての権利をカバーしていると述べた。英国の高等裁判所の裁判官はキャンベルのコネリーに有利な判決を下した。
カバー・バージョンのチャート記録

1946年、ルイス・ラッセルがこの曲を録音し、チャートで3位になった。
リトル・ウィリー・ジョンによるリズムアンドブルースバージョンは、1961年にビルボードホット100で61位に達した。
3年後、リッキー・ネルソンのロックンロールバージョンはビルボードチャートで26位に達し、ホット100で7週間ランクインし、ビルボードマガジンのイージーリスニングチャートで11位になった。
ナタリー・コールは、1992年の春に彼女のLP Unforgettable ... with Love （1991）からの彼女のバージョンで、USアダルトコンテンポラリーチャートで34位に達した。 カナダでは、彼女のバージョンはアダルトコンテンポラリーで2週間チャートインした。
クリスチャン・マクブライドは、2020年のアルバム「ForJimmy、WesandOliver 」に収録した。
天気分布予報

天気分布予報（てんきぶんぷよほう）とは、日本全国の地方予報区内の天気、降水量、気温、最高・最低気温、降雪量を約５km格子単位で翌日24時までを示す予報で、気象庁が発表している。略称は「分布予報」。かつては地方天気分布予報とも呼ばれていた。
歴史

1996年3月から予報を開始。発表時刻は6時、12時、18時の3回、天気、気温、降水量の3つの要素で24時間先までの予報が発表された。
1998年1月より北海道、東北、北陸において降雪量の分布予報が開始された。
1999年6月より18時発表の予報においては予報期間を30時間に延長した。
2001年12月より降雪量分布予報の対象区域に関東北部、甲信地方、岐阜、近畿北部、山陰、山陽北部が追加された。
2002年8月8日より気象庁ホームページで予報が閲覧できるようになる。
2004年12月より予報の発表時刻が1時間繰り上げられた。
2020年３月18日より、これまでの20kmメッシュから5kmメッシュに高解像度化し、予報時間を延長した天気分布予報の提供を開始した。
予報の内容 > 発表時刻

5時、11時、17時に発表される。
府県天気予報、地域時系列予報と異なり修正の発表は行われない。
予報の内容 > 予報区域

5km四方の格子状に区切ったメッシュを単位に予報される。2020年３月18日より、小笠原諸島が追加された。
予報の内容 > 予報の要素 > 天気

格子内の３時間ごとの代表的な天気を「晴れ」、「くもり」、「雨」、「雨または雪」、「雪」の５種類で予報される。
翌日の24時までの3時間ごとに予報される。
予報の内容 > 予報の要素 > 気温

格子内の３時間毎の平均的な気温を１℃単位で示す。気象庁ホームページでは、5℃毎に色分けして表示される。
５時予報（翌日の24時までの3時間ごと）
今日日中（09時～18時）の最高気温
明日日中（09時～18時）の最高気温
明日朝（00時～09時）の最低気温
11時予報（翌日の24時までの3時間ごと）
今日日中（09時～18時）の最高気温
明日日中（09時～18時）の最高気温
明日朝（00時～09時）の最低気温
17時予報（翌日の24時までの3時間ごと）
明日日中（09時～18時）の最高気温
明日朝（00時～09時）の最低気温
予報の内容 > 予報の要素 > 降水量

「降水なし」、「１～４mm」、「５～９mm」、「10～14mm」、「15～19mm」、「20mm以上」の６段階で予報される。
翌日の24時までの3時間ごとに予報される。
降水量は、格子内平均の３時間平均降水量を示す。
予報の内容 > 予報の要素 > 降雪量

「降雪なし」、「１～２cm」、「３～５cm」、「６cm以上」の４段階で予報される。
翌日の24時まで3時間ごとに予報される。
降雪量は、格子内の３時間平均降雪量を示す。
降雪量の予報は、2020年３月18日より全国を対象に、期間も通年での提供となった。
問題点

降水量や降雪量の予報はしきい値の値が低いため大雨や大雪の判断として用いることはできない。注意報や警報、気象情報を用いる必要がある。
石川京一

石川 京一（いしかわ きょういち、1918年〈大正7年〉5月2日 - 2002年〈平成14年〉2月5日）は、昭和から平成時代の政治家。神奈川県平塚市長。
経歴

平塚市出身。1936年（昭和11年）旧制厚木中学校卒業。
同年、中郡金田村役場に入り、1950年（昭和25年）助役。1956年（昭和31年）平塚市に合併後は農産課長となり、1964年（昭和39年）経済部長、1967年（昭和42年）企画部長、1971年（昭和46年）助役を経て、1979年（昭和54年）以来、平塚市長に4選した。1995年（平成7年）引退。
栄典

1995年（平成7年） - 勲三等瑞宝章
時分割多重化

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: 「時分割多元接続」とは異なります。
時分割多重化（じぶんかつ たじゅうか、英語：time division multiplexing、略称：TDM）とは、一つの伝送路において、複数の異なる信号を順番に伝送することにより多重化を行う通信方式である。
概要

時分割多重では複数チャネルのデジタル信号や符号化された音声信号などを、順番に並べて送信していく。例えば、図のように4チャネルの信号を8bitずつ配置していくと、チャネル1（赤）の信号が8bit続いた後にチャネル2（青）の信号が8bit、チャネル3（緑）の信号が8bit、最後にチャネル4（黄）の信号が8bit並んで、またチャネル1の信号から順に配置されていく。このように、各チャネルの信号が決められたビット数ごとに繰り返されることになる。この1巡りのパルス列をフレームといい、繰り返しの周期を示すためにフレームの最初にはフレーム同期パルスが挿入される。
遅延なく伝送するためには、伝送速度は全てのチャンネルの合計値を超えなければならない。例えば1チャネル分の伝送速度が64kbpsの信号が4チャンネルを多重化した場合、伝送速度は4倍の256kbps以上にする必要がある。
送信側では多重化装置（multiplexer）を用いて多重化を行い、伝送路にて伝送を行った後は受信側で分離装置（demultiplexer）を用い、多重化された信号を各チャネルに分ける。
送信側と受信側の同期をとるために同期信号が加えられる。また、衛星通信では干渉を防ぐためガードタイムを設ける。
信号の変調方式には、位相偏移変調や直角位相振幅変調などがある。
デジタルハイアラーキ（多重化階梯）

実際の通信システムでは周波数分割多重化と同様に階層的に多重化を行う。この事をハイアラーキ（hierarchy）、デジタル信号の場合を特にデジタルハイアラーキ（digital hierarchy）と言う。まず、上のように各チャネルの信号（0次群）において時分割多重を行う。これにおいて生じたデジタル信号を1次群とする。次に、この1次群の多重化信号を数チャネル多重化して2次群信号を形成する。このように順次信号を多重化し、高速のディジタル信号にしていく。デジタル通信網においてはこのようにして多重化された様々な階層の伝送系を必要に応じて接続していくことで構成される。しかし、この階層構造は国によりまちまちであったため、国際間通信の活発化により階層構造を世界的に統一する必要が生じた。その結果、生まれたのが同期デジタルハイアラーキ（synchronous digital hierarchy、略称：SDH）である。
経緯

伝送路を能率よく利用するためには複数の信号を同時に伝送する事が考えられる。そのために多重化の手法がいくつか考えられた。
アナログ信号の場合は信号の周波数をずらして配置する周波数分割多重化（FDM）の手法がとられたが、周波数という概念が無いデジタル信号の場合、周波数分割多重化の手法は不可能であった。[要出典]そこで、デジタル信号を時間的に分割し、多重化していく方法が取られた。
時間分割多重
時分割多重化 (TDM)
近鉄18000系電車

近鉄18000系電車（きんてつ18000けいでんしゃ）とは、1965年に登場した、近畿日本鉄道の京都線・橿原線系統用特急形電車である。
| 近鉄18000系電車> 基本情報 |
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製造所:  近畿車輛
主要諸元
編成:  2両編成
軌間:  1,435 mm
電気方式:  直流1,500 V（1969年まで600 V） （架空電車線方式）
最高運転速度:  100 km/h
起動加速度:  1.8 km/h/s
減速度（常用）:  4.0 km/h/s
車両定員:  56
自重:  36.0 t（奇数車） 34.5 t（偶数車）
車体長:  18,640 mm
車体幅:  2,590 mm
車体高:  3,906 mm
台車:  近畿車輛KD-55（モ18001・モ18002） 近畿車輛KD-59（モ18003・モ18004）
主電動機:  MB-213AF
主電動機出力:  112 kW（新造時） 140 kW（昇圧後）
駆動方式:  吊り掛け駆動方式
歯車比:  53:26
編成出力:  896 kW（新造時） 1,120 kW（昇圧後）
制御装置:  三菱電機HLF弱め界磁付単位スイッチ式手動加速制御器（新造時） 三菱電機AB-195-15H電動カム軸式自動加速制御器（昇圧後）
制動装置:  AR中継弁付自動空気ブレーキ（新造時） HSC電磁直通ブレーキ（昇圧後）
保安装置:  近鉄型ATS
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概要

1964年に運行を開始した、京都 - 橿原神宮駅（現・橿原神宮前）間の特急 （京橿特急） を増強するため、旧型車の制御装置や主電動機を流用して製造された車両である。
京橿特急には当初、京都線の前身である奈良電気鉄道から引き継いだデハボ1200・1350形を特急用として改造した680系2両編成2本が充当され、本務1運用、予備1運用の体制で1日6往復の運行を開始していたが、運行開始からわずか2か月後の1964年12月1日には京都 - 近畿日本奈良（現・近鉄奈良）間特急（京奈特急）が1日5往復設定され、680系は2本とも定期運用に充当される状況となっていた。しかも、翌1965年3月には利用の多い京奈特急が1往復増発されて京都発着特急の等間隔ダイヤ化が実施された結果、680系検査時の予備として用意された吊り掛け駆動方式・非冷房の「予備特急車」こと683系が本務3運用化した定期特急に恒常的に充当され、さらにはその予備車として旧奈良電気鉄道から継承された旧型のクロスシート車編成までもが一般車塗装のままで特急運用に駆り出されるという厳しい状況に陥っており、冷房の稼働が必要となる夏を前にして、運用ごとのサービス格差の改善が急務の状況にあった。
もっとも、京都・橿原線系統は車両限界が大阪線などと比較して小さく、しかも架線電圧も直流600 Vで低かったため、特急車を用意するには在来車からの改造か、あるいは専用設計の小車体断面車を新造する必要があり、近い将来の車両限界拡大と架線電圧の昇圧が検討されていた当時の情勢では、試行的な意味合いが強かった京橿特急のために専用車を完全新造車として用意するのは困難な状況であった。そこで、車体については小車体断面に対応するものを新規設計するが、高価な電装品については在来車から流用することで、汎用性のない600 V専用機器の新造を避けるという妥協案が出され、本系列が京都線系統では初めての本格的な特急車として製造されることとなった。
形式称号は当時の奈良・京都・橿原線用通勤車の番号割り当てが8000番台であったことから、これに特急車であることを示す10000を足して18000系とされた。
本系列は、以下の通り合計4両が2回に分けて製造されている。
1965年6月2日竣工
モ18001 : 橿原神宮前向き制御電動車 (Mc)
モ18002 : 京都向き制御電動車 (M'c)
1966年3月31日竣工
モ18003 : 橿原神宮前向き制御電動車 (Mc)
モ18004 : 京都向き制御電動車 (M'c)
なお、全車とも近鉄の子会社である近畿車輛で製造されている。
車体

車体は当時、車両限界の狭かった京都線や橿原線での運行のため、車体幅は2,590 mmに抑えられ、全長も18,640 mmという中型車体とされた。
形状は同じ1965年に設計された南大阪線用特急車である16000系に準じるが、車両限界の制約から裾部の絞りがないストレートな車体断面となっている。
前面は当初、併結を行わなかったため貫通扉に幌を設置しなかったが、1970年の日本万国博覧会（大阪万博）開催に伴う特急の旅客増加を念頭に置いて、1969年の昇圧時に18001と18004に幌と幌枠の取り付けが実施され、同時に前面の塗り分けが4両とも変更され、紺色帯の下辺は一直線だったものを、貫通扉部分のみ下辺を裾部分まで下げた10100系などの貫通型先頭車に準じた塗り分けに変更した。また、連結器は運転台側が日本製鋼所NCB-II形密着自動連結器、非運転台側は棒形連結器である。
特急標識は当時標準の、10100系や680系などで用いられていたものと同一の大型逆三角形タイプである。
車内設備は、車体幅の関係で大阪線向けの11400系と同等とはできず、680系同様に転換クロスシートを採用しているが、狭い車内で最大限に座席幅を確保すべく2250系からの流用品ではなく新設計品が採用された。内装のカラースキームは同時期設計の16000系に準じており、のちに11400系と同様になった。車端部には、奇数車に車内販売の基地、偶数車にトイレ・洗面所が設置された。冷房装置は11400系や680系などと同じ東芝製のRPU1103（冷凍能力4,500 kcal/h）分散式ユニットクーラー5基が搭載された。
主要機器

上述の通り、主に奈良線で使用されていた旧型車であるモ600形623・635・631・633を電装解除して捻出した機器を流用したため、全電動車方式の吊掛駆動車となった。
もっとも、全電動車編成ではあったが、重い旧式な電装品を使用し、しかも正規の特急車としての重装備を与えられたこともあって既存の680系と比較して編成重量が10 t以上重く、走行性能で幾分見劣りした。
主要機器 > 主電動機

三菱電機MB-213AFを各台車に2基ずつ吊り掛け式で装架する。歯数比は53:26である。
この電動機は奈良線モ600形で急峻な生駒越えのために採用された大出力電動機であり、強トルク低定格回転数として磁気容量を大きくとった重量級設計となっている。
主要機器 > 制御器

主制御器はモ600形から流用した三菱電機HLF弱め界磁付単位スイッチ式手動加速制御器を各車に搭載している。ただし、連続下り急勾配区間での運用に必要とされる抑速発電ブレーキは装備していない。
主要機器 > 台車

台車は全車新造品の近畿車輛製シュリーレン式台車を装着するが、2編成で別設計の台車が採用されている。
第1編成は長リンク式揺れ枕を備える金属ばね台車のKD-55を装着する。この台車は同時期製造の8000系用として開発されたKD-51の設計を基本としつつ、MB-213AF電動機の装架に対応するよう設計変更を施したもので、既存の京都・橿原線正規特急車である680系のク580に装着されたKD-54Aや、同じく予備特急車である683系のモ683・684に装着されたKD-54の姉妹機種に当たる。もっとも、側受を内側に置いた古い設計の車体に対応するよう設計されたKD-54系2機種とは異なり、KD-51と同様に側受を可能な限り外側に配置して揺れ枕から上部に支持腕を大きく突き出した、特徴的な構造を備える。ただし、同じ1965年に名古屋線向け1600系用としてこのKD-55と同様の枕ばね周辺機構を備えて製造されたKD-51Bとは異なり、高速運転時の蛇行動抑制に効果のあるボルスタアンカーは省略されている。
それに対し、増備車である第2編成では京橿・京奈特急の利用客が多いことを受けて改良が加えられ、揺れ枕吊りを廃しボルスタアンカーを付加したインダイレクトマウント式空気ばね台車であるKD-59が装着されている。このKD-59は、ベローズ式空気ばねを枕ばねとして使用するように設計された、近鉄最後の台車であるが、台車枠の側枠中央部を湾曲させて引き下げることで枕ばねの作用点を低く抑えたその設計は、南大阪線6000系用KD-61に始まる、以後の近鉄におけるダイアフラム型空気ばねによるダイレクトマウント式空気ばね台車の設計に貴重なデータを提供した。
主要機器 > ブレーキ

ブレーキは種車や680系などと同様、A動作弁による自動空気ブレーキを採用する。ただし、各台車各車輪ごとに独立したブレーキシリンダーを搭載する台車シリンダー方式が採用されたため中継弁が併用されたことから、AMA-R中継弁付自動空気ブレーキ（ARブレーキ）となっている。
主要機器 > 集電装置

集電装置については各車の冷房装置搭載スペース確保の必要から、680系と同様に各車の橿原神宮前寄りに三菱電機S-710菱枠パンタグラフを各1基搭載としており、このレイアウトは続く18200系や18400系にも継承されている。
編成

1978年（昭和53年）当時の編成表に基づく。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
項目＼運転区間: ← 京都奈良・橿原神宮前 → 
| 形式 | モ18000形 (M'c)  | モ18000形 (Mc)  |  |  |  |  |
| 搭載機器 | CP,◇ | MG,CON,◇ |  |  |  |  |
| 自重 | 34.5 t | 36.0 t |  |  |  |  |
| 定員 | 56 | 56 |  |  |  |  |
| 車内設備 | 洗面室・トイレ |  |  |  |  |  |
搭載機器欄のCONは制御装置、MGは補助電源装置、CPは電動空気圧縮機、◇はパンタグラフ。
運用

新造後ただちに京橿・京奈特急に充当され、これにより683系予備特急車を定期運用に充当するという異常事態が解消された。
もっとも1966年以降、複電圧機器を搭載する完全新造による京都 - 宇治山田間直通特急車である18200系が小断面の18 m級車体のままで順次新造されて5編成10両に達し、さらに架線電圧の直流1,500 Vへの昇圧と前後して1969年から1973年にかけて小断面ではあるが20 m級に拡大された18400系が10編成20両製造されたため、京橿特急・京奈特急での限定運用を強いられる本系列と680系の重要性は相対的に大きく低下した。
だが、日本万国博覧会の開幕を翌年に控えた1969年に実施された、京都・橿原線系統の架線電圧の直流1,500 Vへの昇圧に際しては、翌年の万博開催に伴う観光客の増加で特急車が不足することが予測されたために680系とともに本系列は格下げ改造を実施せず特急車のままで主要機器の大改装が実施され、種車モ600形の後身である400系と同様に三菱電機製AB-195-15H制御器を新製して奇数番号車に搭載し、これ1台で2両分8基の主電動機を直並列制御（1C8M制御）するように変更、といった大規模な設計変更が実施された。なお、この際電動発電機は奇数車に、空気圧縮機は偶数車に集約搭載とされている。
昇圧後、主電動機は1時間定格出力140 kWと理論計算値通りの出力アップとなっており、制御器の1C8M化で編成重量が軽減されたこともあって、主電動機出力が110 kWから125 kWへ向上するにとどまった680系との性能差は縮まっている。
もっとも、これら2系列は日本万国博覧会終了後は予備車に回る機会が多くなり、主に天理教大祭の際の京都 - 天理間臨時特急などに充当されるようになった。それでも、一般車に近い車内設備を備える680系は見劣りが隠せず、1973年に18400系最終増備車が竣工して同系列が出揃い、さらに橿原線の車両限界拡大工事が完了し、大阪・名古屋線で運用する標準軌線特急車がそのまま京都・橿原線特急に充当可能となるのを待って、1974年に名古屋線へ団体用として転属となり、その翌1975年には車内設備もそのままに志摩線用一般車へと格下げられた。これに対し、特急車として当初より設計製造された本系列は格下げ改造を実施するのも難しく、また電装品を交換して高性能車化するのも難しかったためそのまま予備車として残置され、680系が名古屋線へ転属し、AMAブレーキ装備の400・600系の淘汰が急速に進められた1974年にブレーキを以後の各系列と同様のHSC電磁直通ブレーキへ改造されている。
その後は他系列特急車の検査時や多客期等に京橿・京奈特急限定の単独運用、天理教関連の臨時特急等に充当される以外は西大寺車庫に留置され続けた。
そのため上述のように運用面で問題が多く、また狭幅車体で座席も転換式クロスシートと接客設備面でも問題が多かったことから、車齢こそ新造後18年と若かった一方で、流用品の主電動機などは昇圧改造の影響もあって劣化が進んでおり、これが早期引退の一因となって本系列はいずれも1982年9月30日付で廃車解体されている。
なお、代替車としては当時最新の汎用型特急車である12600系が新製投入されたが、本系列は運用離脱の前には殆どの場合第1編成と第2編成を連結して4両固定で使用されていたため、この12600系も2両編成2本でなく4両固定編成1本として製造されている。
書神会

書神会（しょしんかい）は、書道の普及を目的に設立された書道団体。1928年に設立され、今治本部が運営・管理・指導している。現在は毎日書道展審査会員の織田蘭齋が会長を務める。毎日新聞社が後援。四国地方を中心に、支部を展開し、全国に約7000人の会員を持つ。
沿革

敗戦後、現代書の先駆者比田井天来門下の俊英上田桑鳩･手島右卿･桑原翠邦が真鍋士鴻･沢田大暁･生口万象の招きにより、関西派の炭山南木･村上三島が内田東水･河野如風により来県、愛媛の書道界は現代書･古典書ともに全国レベルに達する動機を作った。今治在住の織田子青は漢字･仮名の能書家として書神会長として多くの後輩を育てた。仮名書道は関西派の内田鶴雲、関東派比田井小琴派が伝えられた。
谷口上橋

橋の全景（2007年8月4日撮影）
東側から西側へ（2007年8月4日撮影）
谷口上橋（やぐちかみはし）は、埼玉県戸田市の笹目川にかかる橋の一つである。笹目川に架かる唯一のアーチ系ニールセン橋で夜間のライトアップした橋の光景はすばらしいものがある。
概要

笹目川にかかる橋で、北（さいたま市方面）から12番目（北戸田駅にかかる埼京線と新幹線の橋も含めれば13番目）・南（東京都方面）から12番目の橋として位置している。
笹目川の中間点に位置する橋。
笹目川に架かる橋の中では小さい橋で歩道部のみ。渡れる車両は芦原橋と同じくバイクと自転車のみである。
塗装の剥がれが目立ち、せっかくのデザインの良さ・ライトアップ時の光景も質が落ちてしまっている。
名前の由来は、昔のこの辺りの地区名「谷口」から。詳しくは谷口橋#沿革を参照されたい。
橋の周辺

住宅街が広がるほか、北戸田駅が近いためその通勤者・通学者の通り道になっている。
また西側へ渡れば笹目川遊歩道がある。
隣の橋

笹目川
赤井里実

赤井 里実（あかい さとみ、9月22日 - ）は、日本の漫画家。福岡県福岡市出身。女性。
紗夢猫（シャムネコ）というペンネームでデビュー。2008年にペンネームを現在のものに変更した。
コミック > 紗夢猫 名義

ISBN 4-04-712121-5、1996年8月
ISBN 4-04-712122-3、1997年1月
ISBN 4-04-712134-7、1997年11月
ISBN 4-04-712186-X、1999年4月
ISBN 4-04-712246-7、2000年10月
ISBN 4-04-712127-4、1996年11月
ISBN 4-04-712190-8、1999年6月
ISBN 4-04-712200-9、1999年9月
ISBN 4-04-712223-8、2000年3月
ISBN 4-04-712302-1、2002年7月
ISBN 4-04-712303-X、2002年7月
Volume01 ISBN 4-8470-3459-7、2003年12月
Volume02 ISBN 4-8470-3473-2、2004年8月
Volume03 ISBN 4-8470-3487-2、2005年1月
コミック > 赤井里実 名義

ISBN 978-4-04-899228-2、2011年6月
イラスト等

全て赤井里実名義。
2012年5月20日の日食

| 2012年5月20日・21日の日食 |
| --- | --- |
 2012年5月20日・21日の日食
日食の種類
性質:  金環日食
ガンマ値:  0.4828
食分:  0.9439
最大食
時間 (UTC)
参照
サロス周期:  128番（全73回の58番目）
テンプレートを表示
ニューメキシコ州アルバカーキにおける観測をgifアニメにしたもの
茨城県鹿嶋市における観測 
2012年5月21日7時35分頃
時系列画像
愛知県における時系列画像
アメリカのテキサス州における観測
台湾の基隆市における時系列画像
2012年5月20日の日食は、2012年5月20日（UTC、日本標準時など東アジア地域の時間では21日）に観測された日食（観測地域により金環日食あるいは部分日食）である。
この日食は、中国南部、日本列島、太平洋、アメリカ合衆国西部などで、現地時間の5月20日あるいは21日に観測された。20日・21日と2日間にわたっているのは食の経路が日付変更線をまたいだためで、先にアジア地域で21日の朝（現地時間）に見られた後、北米地域では20日の夕方（現地時間）に見られたことによる。
食の周期と状況

| 項目 | 内容 |
| --- | --- |
部分食の始まり（世界時）: 5月20日20時56分07秒
金環食の始まり（世界時）: 5月20日22時06分17秒
金環食の開始時の金環食帯の幅: 324km
子午線中心食（世界時）: 5月20日23時53分54秒
子午線中心食の場所: アリューシャン列島中央の南方海域
子午線中心食の座標: 北緯49度06分、東経176度18分
金環食最大継続時間: 05分46秒
金環食最大継続時の金環食帯の幅: 237km
金環食の終わり（世界時）: 5月21日01時39分11秒
金環食の終了時の金環食帯の幅: 323km
部分食の終わり（世界時）: 5月21日02時49分21秒
※表での時間表示は協定世界時を用いているので、日本時間に換算する場合は9時間を加えればよい。
※数値については、資料により多少異なるものもある。
この金環日食はサロス番号128番で、984年に南極で部分日食として始まり、徐々に北上して行ったものである。今回のサロスの3周期前に当たる1958年4月19日（日本時間）には2012年の場合より若干南を食の北限界線が通過したため、日本本土で金環日食を見ることはできなかったが、南西諸島北部から伊豆諸島北部では、好天に恵まれて金環日食が観測できた他、日本本土でも深い部分日食が見られた。その後、サロス番号第128の金環日食は、1976年には中心食帯が大西洋からアフリカ北西部を経て地中海から南アジアに達し、1994年には北太平洋東部から北アメリカを通過して大西洋を横断、北アフリカ西端に中心食帯が達した。2012年の次の周期に当たる2030年6月1日には食の経路は更に北上し、北海道を夕方近くに中心食が通る。
2012年5月の金環日食では、21日の夜明け（現地時間）と共に半影が、スカンディナヴィア北部からユーラシア中部を通ってインドネシア付近にいたる広い範囲で地球に接し、擬本影（ぎほんえい）の中心線は中国とベトナムの国境からやや東に行った南シナ海沿岸沖で地球に届いた。その後擬本影は中国の南シナ海沿岸に沿うように東進し、台湾北部をかすめて日本列島南部を通過、北太平洋を北上してアリューシャン列島中央部付近のすぐ南で子午線中心食となり、日付変更線を通過、5月20日に戻り、その後南寄りに進路を転じて北アメリカに達し、カリフォルニア州とオレゴン州の境界付近に上陸、ニューメキシコ州南西部で日没と共に終わった。半影の前半は中心食に先行して北アメリカ大陸を東進したが、東海岸に達する前に日没となって地球を離れた。
参考文献：以上の内容は国立天文台 (2011)、アストロアーツ (2012)、ニュートンプレス (2012)等を参考とした。
日本での見え方

金環日食の中心食帯が日本列島の南側を通過し、九州地方南部、四国地方南部、近畿地方中・南部、中部地方南部、関東地方では金環日食の、また中心食帯の外側の日本列島の全域では部分日食の観測可能域となった。
日本気象協会ではJWA10日間予報を用いて作成した日食当日の朝における日本各地の天気予報が分かる予想天気マップを5月11日より20日まで毎日公開した。多数の自治体・報道機関、および文部科学省がよそ見などで事故を起こしたり目を痛めることのないよう注意を呼びかけたほか、登校時間をずらす小学校もあった。また、一部学校では観測会も開催され、結婚式、金婚式を挙げる者もいた。
当日は日本の広い範囲で曇りとなるとの天気予報が出ていたが、東京や千葉では雲の合間から金環日食が観測されるなど、多くの地点で金環日食や部分日食が観測された。範囲外の北海道や東北でも部分日食が観測された。東京ディズニーランドでも観測され、オリエンタルランドはこの当時の写真を公開している。
当時の天皇（明仁）、皇后（美智子）や、藤村修もこの日食を見ており、藤村は日食に対し「大変感動した」と語っている。
この金環日食に伴い、日本では太陽観測用グラス（日食グラス）が爆発的に売れ、ビクセン製品は200万個を出荷、ケンコー・トキナー製品のキャラクター付きグラスは100万個を販売した。皆既日食と違い、金環日食では強い光を放つ太陽の光球がじかに見えるため裸眼での観測はもちろん、煤でいぶしたガラスやサングラス等でも目に危険であり、この金環日食を観察した人の中には目に異常を訴えるものも現われた。その数およそ1000人ほどが眼科を受診し、その内の一部で目に異常が継続している。日食網膜症に罹患した可能性も指摘されている。また、金環日食の最中に男児が3階の窓から転落する事故が発生しており、この男児は金環日食を見ていて誤って転落した可能性がある。日食に気を取られ、追突事故を起こした女性もいた。
日本モンキーセンターでは、金環日食とそれに対するサルの反応を見るイベントが実施された。通常、朝7時のサルは朝食を食べているが、この日は食べずに木に登ったままであったという。
金環日食が見られた主な地点（都道府県庁所在地）は下記のとおり（いずれも時刻はJST）。
| 地名 | 食のはじめ | 金環日食のはじめ | 食の最大時刻 | 最大食分 | 金環日食の終わり | 中心食継続時間 | 食の終わり |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 東京 | 6時19分05秒 | 7時32分02秒 | 7時34分32秒 | 0.968 | 7時37分02秒 | 5分00秒 | 9時02分37秒 |
| 静岡 | 6時17分43秒 | 7時29分44秒 | 7時32分13秒 | 0.969 | 7時34分42秒 | 4分58秒 | 8時59分10秒 |
| 京都 | 6時17分41秒 | 7時30分00秒 | 7時30分35秒 | 0.940 | 7時31分09秒 | 1分09秒 | 8時55分17秒 |
| 高知 | 6時15分24秒 | 7時25分11秒 | 7時26分46秒 | 0.946 | 7時28分21秒 | 3分10秒 | 8時49分35秒 |
| 鹿児島 | 6時12分49秒 | 7時20分05秒 | 7時22分11秒 | 0.954 | 7時24分17秒 | 4分12秒 | 8時42分26秒 |
※時間・食分については、資料により多少異なるものもある。
金環日食が観測されたのは、東京（島嶼部を除く）では173年ぶり、大阪では282年ぶり、名古屋では932年ぶりとなった。なお、日本国内において見られる次回の金環日食は北海道で2030年6月1日（土曜日）の夕方となる。
世界各地での見え方

日本を含む世界各国での観測予測時刻などがNASAの「Eclipses」サイトにある「JavaScript Solar Eclipse Explorer」で算出可能。
例えば、今回の日食の場合、カナダのバンクーバー市（部分日食）では太平洋夏時間の2012年5月20日の16時58分41秒に始まり18時14分53秒に最大、アメリカ合衆国のロサンゼルス市（部分日食）では同17時24分59秒に始まり18時38分15秒に最大という予測がされていた。
世界各地での見え方 > アジア

中国西部・東南アジアの大部分で日出帯食となり、中心食帯はマカオ・香港・アモイ・台北を通過して金環日食が見られた。また、中国東部やシベリアなどでは日の出後に部分日食となった。北京でもスモッグが発生していたものの、見ることができた。
中国南部の広東省の主要都市広州市で小雨が降ったため、金環日食が観測できなかった。広州に近い香港でも曇りで金環日食が観測できなかったが、一部の地域で金環食の始まりの前または終わりの後の部分日食が観測された。広東省の東にある福建省の泉州市とアモイ市では金環日食の観測が成功した。台湾に管轄され、台湾本島より中国福建省に近い金門島と馬祖島でも良い天気に恵まれて観測が成功した。一方、台湾本島では金環帯が通過した北部のうち野柳風景特定区などごく一部の地域だけで金環日食が観測された。
世界各地での見え方 > アメリカ合衆国

アメリカ合衆国本土では、1994年5月10日以来となる金環日食であり、かつ21世紀で最初の中心食であった。アメリカ合衆国本土における次の金環日食は、2023年10月14日になる。
オレゴン州南部とカリフォルニア州北部からテキサス州東部にかけての地域では、夕刻に金環日食が観測可能であった。
ユタ州では夕空の中で金環日食となり、食のまま太陽が沈んだ。
ニューメキシコ州のアルバカーキ市やロズウェル市などでも金環日食が観測された。
カリフォルニア州南部のロサンゼルス市、アリゾナ州フェニックス市、コロラド州デンバー市、アラスカ州などでは部分日食が観測された。
東海岸地域では、日食前に日没を迎えたため見られなかった。
星裕之

星　裕之（ほし ひろゆき、1969年 - ）は、日本の建築家、研究者。
概要

住宅を中心とする小規模物件の設計監理や建築学生・実務者・消費者向け書籍の執筆を行っている。
略歴

1969年　栃木県生まれ
1993年　宇都宮大学工学部建設学科建築学コース卒業
2007年〜東北大学大学院工学研究科都市建築学専攻
1993年～1995年　近藤春司建築事務所勤務
1996年〜1998年　阿世建築設計室勤務
1998年　STUDIOPOH設立
1999年～2007年 宇都宮メディアアーツ専門学校非常勤講師
2008年～2011年 宇都宮大学工学部非常勤講師
主な作品

2007年 AKH
2006年 SZH ICH TYH
2005年 KTH
2004年 KUC KGH
2003年 ACH MAH
著書

建築学生の「就活」完全マニュアル
建築学生の「就活」完全マニュアル2011-2012
建築学生の「就活」完全マニュアル2012-2013
著書 > 共書

いい家づくりのQ&A100  （建築よろず相談室解説委員著）
施主の悩みをすっきり解決　家づくりの問答集  （建築よろず相談室解説委員著）
智積寺

智積寺（ちしゃくじ）
智積寺 (南あわじ市) － 兵庫県南あわじ市にある高野山真言宗の寺院。
智積寺 (鳥取県琴浦町) － 鳥取県東伯郡琴浦町にある天台宗の寺院。
廃寺

智積廃寺 - 現在の三重県四日市市に飛鳥時代から奈良時代に存在した寺院。
智積寺 (四日市市) － 三重県三重郡佐倉村（現・四日市市）にあった寺院。
国界橋

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: この項目では、蒲原沢の橋について説明しています。その他の用法については「国界橋 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
3代目国界橋と蒲原沢土石流災害の慰霊碑
国界橋の
位置
国界橋の位置（長野県より）
国界橋（こっかいばし）は 新潟県糸魚川市、長野県北安曇郡小谷村の蒲原沢に架かる橋である。
概要

姫川支流の蒲原沢（新潟・長野県境）に架かる。2018年現在、初代（国道148号旧道→新潟県道375号平岩停車場蒲原線）と3代（国道148号新道）の2本が架橋されている（いずれも「新」「旧」等の名称は付かない国界橋である）。
初代（新潟県道375号）

1936年12月、完成。それまで使用されていた猫鼻の橋を経由するルートが姫川の増水のために何度も流失したことに伴い葛葉峠経由のルートに変更されたために建設された。
1953年5月18日、二級国道148号大町糸魚川線（長野県北安曇郡大町（現大町市） - 新潟県西頸城郡糸魚川町（現糸魚川市））として指定。
1965年4月1日、一般国道148号となる。
1994年11月25日、新橋の完成に伴い国道から新潟県道375号平岩停車場蒲原線へ降格。
1995年7月11日、7.11水害の土石流災害により小被災。新橋が流されたため、修復を行いながら国道の迂回路として機能する。
初代（新潟県道375号） > 構造等

全長48.1 m、最大支間長34 mのアーチ橋。アーチ部は、赤く塗られている。
バランスタイプの鋼スパンドレル・ブレーストアーチ。この形式は、全国でも北海道小樽市の張碓橋とあわせて2例しかなく、希少性から日本の近代土木遺産（現存する重要な土木構造物2800選）に選定されている。
長野側はスノーシェッドで覆われた急カーブとなっており、国道時代は難所として知られた。
旧橋は、新橋と比較して川床から離れた高い場所に架橋されているため、土石流に遭いにくい構造となっている。
2代（国道148号新道旧橋）

1994年11月25日完成。国道148号の平岩バイパスおよび小谷道路の一部として機能する。
1995年7月11日未明、7.11水害の土石流により、姫川本川へ流出。
2代（国道148号新道旧橋） > 構造等

初代のトラス橋とは異なり、ラーメン橋であった。土石流により橋桁もろとも姫川本川にまで約200 m流出したことから、現地で解体撤去されている。
長野県側の長大トンネルである湯原トンネルの線形の影響から、旧橋と比較して川床より近い距離にあった。
3代（国道148号新道新橋）

1996年12月6日、蒲原沢土石流災害の発生。河川工事に従事していた作業員14人が死亡。
1998年12月3日、完成。
3代（国道148号新道新橋） > 構造等

長大なトンネルに挟まれた場所にあり、道路の線形を修正することが困難であることから、新橋と同じ場所に新々橋が設置された。新橋が喪失する原因となった土石流災害を防止するため、下路式アーチ橋に変更された。雪の付着、落下を防止するためにアーチの部材の断面を三角形にしている。アーチ部は、淡緑色に塗られている。