stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
森雪之丞
主な作品 > J-POP・歌謡曲 > ら行

Λucifer
堕天使BLUE（作曲：TAKUYA）
Cの微熱（作曲：CHISATO）
TSUBASA（作曲：TAKUYA）
TOKYO幻想（作曲：TAKUYA）
JUNK CITY（作曲：CHISATO）
CARNATION CRIME（作曲：TAKUYA）
ハイパーソニックソウル（作曲：TAKUYA）
レイジー
ヘイ! アイ・ラブ・ユー!（作曲：馬飼野康二）
恋はアクション映画（作曲：馬飼野康二）
OK!（作曲も担当）
レターでキッス（作曲も担当）
ダンス・ウィズ・ミー（作曲も担当）
フルカウント（作曲も担当）
SWEET GOOD-BYE（作曲：森本太郎）
失われた伝説（作曲：馬飼野康二）
どら猫ミーコの大失恋（作曲：井上俊次）
プレリュード（作曲：井上俊次）
悲しみをぶっとばせ（作曲：浜田金吾）
Wandering Soul（作曲：井上俊次）
1977（作曲：高崎晃）
主な作品 > J-POP・歌謡曲 > わ行

wuz↑b?（ワサビ）
薔薇の正体（作曲：松原憲）
主な作品 > アニメ・特撮ソング > あ行

悪魔くん
悪魔くん（作曲：つのごうじ）
いじわるばあさん（フジテレビ系版）
意地悪ばあさんのテーマ（歌：スラップスティック・王様、作曲：森雪之丞）
アストロノオト
ホホエミノオト（歌：降幡愛、作曲・編曲：本間昭光）
ウルトラシリーズ
ウルトラマンパワード
STARLIGHT FANTASY（歌：須藤ひとみ、作曲：良実明宏）
劇場版 ウルトラマンジード つなぐぜ! 願い!!
絆∞infinity（歌：May J.、作曲：堀向彦輝）
おそ松くん（フジテレビ系版）
おそ松くん音頭（歌：細川たかし、作曲：中山大三郎）
おれは直角
学問のスズメ（歌：ビジーフォー・スペシャル、作曲：本間勇輔）
嫌いにならずにいられない（歌：ビジーフォー・スペシャル、作曲：本間勇輔）
ワンパンマン（第2期）
静寂のアポストル（歌：JAM Project、作曲：ヒカルド・クルーズ）
主な作品 > アニメ・特撮ソング > か行

ガンダムシリーズ
機動戦士ガンダムSEED DESTINY
Wings of Words（歌：CHEMISTRY、作曲：谷口尚久/葛谷葉子）
機甲戦記ドラグナー
スターライト・セレナーデ （歌：山瀬まみ、作曲：井上大輔）
キテレツ大百科
お嫁さんになってあげないゾ（歌：守谷香、作曲：池毅）
ボディーだけレディー（歌：内田順子、作曲：林哲司）
コロ助ROCK（歌：内田順子、作曲：林哲司）
お料理行進曲（歌：YUKA、作曲：平間あきひこ）
HAPPY BIRTHDAY（歌：YUKA、作曲：清岡千穂）
キン肉マン
キン肉マンGo Fight!（歌：串田アキラ、作曲：芹澤廣明、編曲：川上了）
炎のキン肉マン（歌：串田アキラ、作曲：芹澤廣明、編曲：奥慶一）
キン肉マン旋風（歌：串田アキラ、作曲：芹澤廣明、編曲：京田誠一）
キン肉マンボ（歌：神谷明、作曲：森雪之丞、編曲：奥慶一）
キン肉マン音頭（歌：神谷明、松島みのり、作曲：森雪之丞、編曲：田中公平）
キン肉マン倶楽部（歌：神谷明、作曲：芹澤廣明、編曲：京田誠一）
キン肉マン キン肉星王位争奪篇
ズダダン!キン肉マン（歌：鈴木けんじ、作曲：岸正之、編曲：山本健司）
キン肉マン 完璧超人始祖篇
LOVE & JUSTICE（歌 : 高梨康治×FLOW、作曲 : 鈴木裕明、編曲 : 高梨康治、FLOW、鈴木裕明）
Gu-Guガンモ
ガンモ・ドキッ!（作曲：森雪之丞、歌：スージー・松原（松原みき））
クッキングパパ
ハッピーハッピーダンス（歌：YASU、作曲：池毅）
空想科学世界ガリバーボーイ
燃えろ!ガリバーボーイ（歌：尾崎紀世彦、作曲：山崎利明）
鏡の中の勇者（歌：尾崎紀世彦、作曲：太田美知彦）
ぐんまちゃん
バンビーナ（歌：タマ（田村睦心）、作曲：布袋寅泰）
ゲゲゲの鬼太郎
イヤンなっちゃう節（歌：憂歌団、作曲：岡本朗、編曲：憂歌団 with HAKABA's）
ゴクドーくん漫遊記
プリズム（歌：BAISER、作曲：紫、編曲：Achilles Damigos）
こちら葛飾区亀有公園前派出所
葛飾ラプソディー（作曲：堂島孝平）
主な作品 > アニメ・特撮ソング > さ行

スーパー戦隊シリーズ
激走戦隊カーレンジャー
激走戦隊カーレンジャー（歌：高山成孝、作曲：小路隆）
激走戦隊カーレンジャー 〜フルアクセルヴァージョン〜（歌：高山成孝、作曲：小路隆、編曲：奥慶一）
天国サンバ（歌：高山成孝、作曲：小路隆）
激走合体!! RVロボ（歌：高山成孝、作曲：小路隆）
俺達はカーレンジャー（歌：高山成孝、作曲：小路隆）
主な作品 > アニメ・特撮ソング > た行

鉄拳チンミ
銀色のセレナーデ （歌：八木さおり、作曲：井上ヨシマサ）
ちっちゃな雪使いシュガー
Sugar Baby Love（歌：石田燿子、作詞：W.Bickerton、作曲：T.Wanddingyon、日本語詞：Joe Lemon（森雪之丞））
Dr.スランプ アラレちゃん
ロックンONDO（歌：水森亜土、作曲：森雪之丞）
ドラゴンボールZ
CHA-LA HEAD-CHA-LA（歌：影山ヒロノブ、作曲：清岡千穂）
WE GOTTA POWER（歌：影山ヒロノブ、作曲：石川恵樹）
僕達は天使だった（歌：影山ヒロノブ、作曲：池毅）
奇蹟のビッグ・ファイト（歌：影山ヒロノブ、作曲：林哲司）
ドラゴンパワー∞（歌：影山ヒロノブ、作曲：林哲司）
最強のフュージョン（歌：影山ヒロノブ、作曲：林哲司）
俺がやらなきゃ誰がやる（歌：影山ヒロノブ、作曲：林哲司）
ドラゴンボール改
空・前・絶・後 Kuu-Zen-Zetsu-Go（歌：谷本貴義（Dragon Soul）、作曲：岩崎貴文、編曲：籠島裕昌）
ドラゴンボール超
超絶☆ダイナミック!（歌：吉井和哉、作曲・編曲：吉井和哉）
限界突破×サバイバー（歌：氷川きよし、作曲：岩崎貴文、編曲：籠島裕昌）
究極の聖戦（歌：串田アキラ、作曲：ZENTA、編曲：ZENTA、若林タカツグ）
ドラゴンボールDAIMA
ジャカ☆ジャ～ン（歌：C&K、作曲：Anton Zaslavski、KEEN (C&K)）
主な作品 > アニメ・特撮ソング > は行

ハーイあっこです
キッチンから愛をこめて（歌・作曲：小坂明子）
プリキュアシリーズ
魔法つかいプリキュア!シリーズ
Dokkin♢魔法つかいプリキュア！（歌：北川理恵、作曲：奥村愛子、編曲：宮崎誠）
Dokkin♢魔法つかいプリキュア！Part2（歌：北川理恵、作曲：奥村愛子、編曲：中村博）
Dokkin♢魔法つかいプリキュア!!Part3〜MIRAI DAYS〜（歌：北川理恵、作曲：奥村愛子、編曲：高木洋）
映画 プリキュアオールスターズ みんなで歌う♪奇跡の魔法!
みんながいるから☆プリキュアオールスターズ（歌：プリキュアオールスターズ、作曲・編曲：さかいゆう）
あなたがいるから（歌：朝日奈みらい（高橋李依）、リコ（堀江由衣）、モフルン（齋藤彩夏）、春野はるか（嶋村侑）、海藤みなみ（浅野真澄）、天ノ川きらら（山村響）、紅城トワ（沢城みゆき）、パフ（東山奈央）、アロマ（古城門志帆）、作曲：さかいゆう、編曲：高木洋）
秘薬のレシピ（歌：トラウーマ（山本耕史）、ソルシエール（新妻聖子）、作曲：高取ヒデアキ、編曲：籠島裕昌）
無力な戦士（歌：キュアミラクル（高橋李依）、キュアマジカル（堀江由衣）、作曲・編曲：高木洋）
やっと会えたね!（歌：五條真由美、作曲：高取ヒデアキ、編曲：籠島裕昌）
考えてみて（歌：ソルシエール（新妻聖子）、キュアミラクル（高橋李依）、キュアマジカル（堀江由衣）、作曲・編曲：小六禮次郎）
魔女の子守唄〜歌は魔法（歌：ソルシエール（新妻聖子）、プリキュアオールスターズ、作曲・編曲：小六禮次郎）
主な作品 > アニメ・特撮ソング > ま行

魔法のスターマジカルエミ
南国人魚姫（歌：小幡洋子、作曲・編曲：伊藤銀次）
ミュータント・タートルズ超人伝説編
パワーアップ・タートルズ（歌：影山ヒロノブ、作曲：池毅、編曲：戸塚修）
地球はお元気（歌：MOKKUN、作曲・編曲：羽毛田丈史）
名犬ラッシー
少年の丘（歌：森岡純、作曲：桐生千弘、編曲：笹路正徳）
名探偵コナン
迷宮のラヴァーズ（歌・作曲：heath、編曲：heath・杉山勇司）
めぞん一刻
悲しみよこんにちは（歌：斉藤由貴、作曲：玉置浩二）
主な作品 > アニメ・特撮ソング > ら行

らんま1/2
じゃじゃ馬にさせないで（歌：西尾えつ子、作曲：村松邦男、編曲：椎名和夫）
らんま1/2 熱闘編
ド・ン・マ・イ来々少年〜Don't mind lay-lay Boy〜（歌：西尾えつ子、作曲：吉実明宏、編曲：森英治）
るろうに剣心~明治剣客浪漫譚~ 維新志士への鎮魂歌
永遠の未来（歌：アニメタル、作曲：山崎燿、編曲：アニメタル・難波弘之)
主な作品 > アニメ・特撮ソング > わ行

ONE PIECE
Super Powers（歌：V6、作曲：Samuel Waermo / Stefan Ekstedt）
主な作品 > スポーツ

勇者の遺伝子（作曲：布袋寅泰、横浜DeNAベイスターズ応援歌）
主な作品 > 配信ドラマ

2020年 『とどけ!愛のうた』（Paravi）  - 作詞
主な作品 > 社歌

パナソニックグループソング
この夢が未来(作曲：久石譲)
名古屋鉄道グループイメージソング
しなやかな風(作曲：つのだ☆ひろ)
主な作品 > 校歌

豊田市立衣丘小学校校歌
Let's Fly Tomorrow(作曲：松崎好孝)
主な作品 > その他

テレビ新潟放送網イメージソング
Yes My Song（作曲：小六禮次郎）
1981年 - 1996年使用。サーカス、山本理沙が歌唱。
著書

『天才的な恋』
『絶望を愛した38の症例（サンプル）』
『近未来詩集』
『歌詞カードに火をつけろ!』
『ヒットチャートをぶっとばせ！』
『言葉のアーティスト宣言』
『天使』
『僕の詞が君のハートに届くまで』
『恋人を少しワガママにして天使がまた君の心を試している』
『扉のかたちをした闇』
森雪之丞自選詩集『感情の配線』
出演 > テレビ

君こそスターだ （1978年-1980年3月、フジテレビ）− 審査員
三宅裕司のいかすバンド天国（1990年4月 - 12月、TBS） - 審査員
たほいや（1993年4月 - 9月 、フジテレビ）
出演 > ラジオ

Poetry Cafe (1996年-1997年、J−WAVE)
森雪之丞原色大百科講座（2016年7月 - 、ソニー・ミュージックダイレクト） ※ インターネットラジオ
NHK亀田ラジオ放送所

亀田ラジオ放送所
NHK亀田ラジオ放送所（エヌエイチケイかめだラジオほうそうじょ）は、北海道函館市にあるNHK函館放送局のAMラジオ放送の送信施設。
なおここでは函館市汐見町にあった旧送信所についても参考として記述する。
概要

1961年（昭和36年）11月18日に函館市汐見町1番地3（現在の函館市元町18番）より移転し運用を開始した。遠隔操作による完全無人式で予備送信機は第一放送、第二放送自動切り替え仕様になっている。同日第二放送の出力を1kWに増力した。1995年（平成7年）3月の隣接する札幌テレビ放送（現・STVラジオ）送信所の周波数変更、増力（639kHz、5kW）の影響に対処する設備改造を行っている。詳細はSTVラジオ函館放送局の項目に記述する。
渡島総合振興局と檜山振興局の広範囲に電波を発射している。
概要 > 年表

1961年（昭和36年）11月18日 - 移転開設。同日第二放送の増力。
2014年（平成26年） - 亀田報道拠点設置。
所在地

北海道函館市富岡町3丁目21番地
送信施設概要

| 周波数 | 放送局名 | 呼出符号 | 空中線電力 | 放送対象地域 | 放送区域内世帯数 | 運用開始日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 675kHz | NHK 函館第1 | JOVK | 5kW | 道南圏 （渡島・檜山） | - | 1961年（昭和36年）11月18日 |
| 1467kHz | NHK 函館第2 | JOVB | 1kW | 全国 | - | 1961年（昭和36年）11月18日 |
併設施設

2014年（平成26年）、新たに中継設備などを備える「亀田報道拠点」が建設された。同年5月以降から本格的に運用予定である。
現在の函館放送局（千歳町）の建物の場所が海岸から1km程しか離れていない上、海抜が4m程しかなく大津波が局舎周辺を襲った場合、最大2m程の浸水等の被害が出る恐れがあり、局舎や周辺の送電線設備などにダメージが出て最悪の場合まったく放送ができない状態になる懸念があったため、海岸からある程度距離があり海抜27m程の高さがあるこの地に非常時の放送拠点が建設されることになった。
施設には簡易の中継設備のほか、衛星中継車を1台格納できるスペースがあり、非常時には中継車の拠点としても運用されることになる。
旧送信所

1932年（昭和7年）2月6日開局。午前6時30分より放送開始し、最初の番組はラジオ体操だった。
1932年（昭和7年）のラヂオ年鑑（社団法人日本放送協会編）によると、周波数680kc、出力500Wである。送信機は安立電気製。鉄塔は自立式三角型で高さ55m、塔間80m、空中線は逆L型で4条、水平部は59m、垂直部は52m、饋電線は平行二線式、接地装置は地中埋線式である。
1934年（昭和9年）3月21日昭和9年函館大火により19時すぎに電力供給が途絶えた。施設への類焼は免れている。停電復旧に伴い3月23日18時32分放送再開。札幌放送局からの短波を中継した。
1937年（昭和12年）のラヂオ年鑑によると、周波数680kc、出力500W。
1941年（昭和16年）のラヂオ年鑑によると、周波数720kc、出力記載なし。
1942年（昭和17年）のラヂオ年鑑によると、周波数720kc、出力記載なし。
1946年（昭和21年）12月の電波科学によると、周波数1250kc、出力500W。
1949年（昭和24年）1月3日にラジオ第2放送開局。
1959年（昭和34年）1月30日に第1放送の出力を500Wから1kWに増力した。
NHK松前ラジオ中継局

NHK松前ラジオ中継局（エヌエイチケイまつまえラジオちゅうけいきょく）は、北海道松前郡松前町建石にあるNHK函館放送局ラジオ第1放送の中継局。正式な名称は、放送局としてはNHK松前放送局（中継局は通称）、送信施設としては松前ラジオ中継放送所である。
概要

当中継局は、NHKラジオ第1放送の中継局があり、渡島総合振興局南西部へ電波を発射している。周波数は日本独自の小電力中継局用チャンネル「Rチャンネル」を使用している。
中継局送信施設概要

| 周波数 （kHz） | 放送局名 | 空中線電力 | 放送対象地域 | 放送区域 内世帯数 | 開局日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1161 | NHK 函館第1 | 100W | 道南圏 （渡島・檜山） | 不明 | 1960年 12月23日 |
送信所置局住所は、松前郡松前町建石。
その他 > NHK

場所によってはNHK青森放送局が受信できる場合がある。NHKラジオ第2放送は置局されておらず、NHK函館放送局亀田ラジオ放送所（JOVB,1467kHz,1kW）を受信する。場所によってはNHK秋田放送局大潟ラジオ放送所（JOUB,774kHz,500kW）が受信できる場合がある。
その他 > 民間放送

民放ラジオの中継局は置局されておらず、HBC函館ラジオ送信所（JOHO,900kHz,5kW）とSTVラジオ函館ラジオ送信所（JOWN,639kHz,5kW）からの電波を受信している。場所によっては青森放送が受信できる場合がある。
マイルグランプリ

| マイルグランプリ |
| --- | --- |
開催国:  日本
主催者:  特別区競馬組合（南関東公営）
競馬場:  大井競馬場
第1回施行日:  1995年5月24日
2024年の情報
距離:  ダート1600m
格付け:  SII
賞金:  1着賞金2500万円 
出走条件:  サラブレッド系3歳以上オープン・南関東所属
負担重量:  別定（本文に記載）
出典:  
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マイルグランプリは、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬（南関東公営競馬）の重賞（SII）競走である。正式名称は「東京スポーツ盃 マイルグランプリ」。
概要

1995年に創設。設立当時は南関東のダートマイル最強馬決定戦と位置づけられ、1997年には南関東G1に格付けされた。かしわ記念の統一GI（当時）格上げに伴い2005年からは南関東G2に格下げし、かしわ記念のトライアル競走として定着した。2011年度からはこれまでの春季施行から秋季施行に変更された。このため2011年は3月と11月の2回行われることになっていたが、3月分の第17回は東日本大震災の影響により中止となった。
2020年からはサンタアニタトロフィーと開催時期を入れ替え、夏季に施行されることになったが、2023年から秋季の開催に戻る。
春季開催時は本競走の上位2着までにかしわ記念の優先出走権が与えられていた。秋季に移行後は優勝馬に浦和記念の優先出走権が付与されていたが、2017年は浦和記念の前週施行となり、優先出走権の付与はなくなった。2020年から2022年は夏季に施行され、優勝馬に日本テレビ盃の優先出走権が付与されていたが、2023年に秋季施行に戻り優勝馬にゴールドカップの優先出走権が付与されるようになっている。
概要 > 条件・賞金（2024年）

マイルグランプリトライアルの2着以上の馬とテレ玉杯オーバルスプリントで優勝した地方競馬所属馬に優先出走権がある。
歴史

1995年 - 創設。
1996年 - 石崎隆之が騎手として史上初の連覇。
1997年
南関東G1に格付けされる。
コンサートボーイが史上初の連覇。
栗田繁が調教師として史上初の連覇。
2001年
馬齢表記の変更に伴い、出走条件を旧5歳以上から4歳以上に変更。
張田京が騎手として史上2人目の連覇。
2002年 - スタンド改修工事に伴いダート1590メートルで施行（翌年まで）。
2005年 - 格付けを南関東G2に格下げ、かしわ記念のトライアル競走となる。
2006年 - アジュディミツオーが1:37.2のコースレコードで優勝。
2007年
格付け表記がSIIに変更。
負担重量が「定量」から「別定」に変更。
2011年
2011年度から施行月を3月から11月に変更するため、2011年は2回行われる予定だったが、 東日本大震災の影響により3月分が中止となった。11月分からは出走条件が3歳以上に変更。
11月分でアラン・ムンロが外国人騎手として初優勝。
2020年 - この年から開催時期をサンタアニタトロフィーと入れ替え、夏季に施行。
2023年 - この年から秋季の開催に戻る。
2024年 - 開催月が10月の開催に前倒しにする形で戻る。
歴史 > 歴代優勝馬

| 回数 | 施行日 | 優勝馬 | 性齢 | 所属 | タイム | 優勝騎手 | 管理調教師 | 馬主 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1回 | 1995年5月24日 | アマゾンオペラ | 牡4 | 船橋 | 1:37.8 | 石崎隆之 | 出川己代造 | 柳澤瀀 |
| 第2回 | 1996年4月11日 | コンサートボーイ | 牡4 | 大井 | 1:39.0 | 石崎隆之 | 栗田繁 | 森杉茂 |
| 第3回 | 1997年4月9日 | コンサートボーイ | 牡5 | 大井 | 1:39.2 | 内田博幸 | 栗田繁 | 森杉茂 |
| 第4回 | 1998年4月16日 | アブクマポーロ | 牡6 | 船橋 | 1:38.3 | 石崎隆之 | 出川克己 | 鑓水秋則 |
| 第5回 | 1999年4月15日 | ゴールドヘッド | 牡4 | 大井 | 1:38.9 | 的場文男 | 蛯名末五郎 | 中田和宏 |
| 第6回 | 2000年4月13日 | インテリパワー | 牡5 | 川崎 | 1:41.0 | 張田京 | 秋山重美 | 佐橋五十雄 |
| 第7回 | 2001年4月17日 | アローセプテンバー | 牡6 | 船橋 | 1:37.6 | 張田京 | 岡林光浩 | 柳谷泰蔵 |
| 第8回 | 2002年4月10日 | フレアリングマズル | 牡4 | 大井 | 1:38.8 | 的場文男 | 高橋三郎 | 山口明彦 |
| 第9回 | 2003年4月24日 | ベルモントアクター | 牡7 | 船橋 | 1:38.7 | 石崎隆之 | 出川克己 | （有）ベルモントファーム |
| 第10回 | 2004年4月8日 | ブラウンシャトレー | 牡7 | 船橋 | 1:39.7 | 張田京 | 岡林光浩 | 小島史代 |
| 第11回 | 2005年4月6日 | ナイキアディライト | 牡5 | 船橋 | 1:37.8 | 石崎駿 | 出川龍一 | 小野スミ |
| 第12回 | 2006年4月12日 | アジュディミツオー | 牡5 | 船橋 | R1:37.2 | 内田博幸 | 川島正行 | 織戸眞男 |
| 第13回 | 2007年4月18日 | フジノウェーブ | 牡5 | 大井 | 1:39.3 | 御神本訓史 | 高橋三郎 | 大志総合企画（株） |
| 第14回 | 2008年4月9日 | デスモゾーム | 牡4 | 大井 | 1:39.6 | 真島大輔 | 朝倉実 | 和田博美 |
| 第15回 | 2009年3月26日 | ロイヤルボス | 牡5 | 大井 | 1:39.6 | 張田京 | 三坂盛雄 | （有）スタッグ・ワールド |
| 第16回 | 2010年3月17日 | クレイアートビュン | 牡6 | 浦和 | 1:41.0 | 的場文男 | 小久保智 | 福永實 |
| 第17回 | 2011年3月30日 | 東日本大震災の影響のため中止 | 東日本大震災の影響のため中止 | 東日本大震災の影響のため中止 | 東日本大震災の影響のため中止 | 東日本大震災の影響のため中止 | 東日本大震災の影響のため中止 | 東日本大震災の影響のため中止 |
| 第18回 | 2011年11月2日 | ボク | 牡6 | 大井 | 1:38.9 | A.ムンロ | 月岡健二 | 鬼塚義臣 |
| 第19回 | 2012年10月24日 | ピエールタイガー | 牡4 | 大井 | 1:40.5 | 真島大輔 | 荒山勝徳 | 工藤栄三 |
| 第20回 | 2013年11月6日 | トーセンアドミラル | 牡6 | 船橋 | 1:39.6 | 川島正太郎 | 川島正行 | 島川隆哉 |
| 第21回 | 2014年10月22日 | セイントメモリー | 牡7 | 大井 | 1:39.6 | 本橋孝太 | 月岡健二 | 内海正章 |
| 第22回 | 2015年11月4日 | ソルテ | 牡5 | 大井 | 1:39.4 | 吉原寛人 | 寺田新太郎 | （株）フロンティア・キリー |
| 第23回 | 2016年10月26日 | セイスコーピオン | 牡6 | 川崎 | 1:39.7 | 森泰斗 | 八木正喜 | 金田成基 |
| 第24回 | 2017年11月15日 | セイスコーピオン | 牡7 | 川崎 | 1:40.7 | 赤岡修次 | 八木正喜 | 金田成基 |
| 第25回 | 2018年10月31日 | クリスタルシルバー | 牡3 | 大井 | 1:40.3 | 岡部誠 | 村上頼章 | 岡田勇 |
| 第26回 | 2019年10月16日 | ワークアンドラブ | 牡4 | 大井 | 1:39.7 | 笹川翼 | 荒山勝徳 | 小林祥晃 |
| 第27回 | 2020年7月29日 | ミューチャリー | 牡4 | 船橋 | 1:39.9 | 御神本訓史 | 矢野義幸 | 石瀬丈太郎 |
| 第28回 | 2021年8月5日 | ティーズダンク | 牡4 | 浦和 | 1:39.1 | 矢野貴之 | 水野貴史 | 立山伸二 |
| 第29回 | 2022年7月27日 | ゴールドホイヤー | 牡5 | 川崎 | 1:38.2 | 山崎誠士 | 岩本洋 | 岡田初江 |
| 第30回 | 2023年11月15日 | スマイルウィ | 牡6 | 船橋 | 1:41.9 | 矢野貴之 | 張田京 | 組）SRT |
| 第31回 | 2024年10月16日 | スマイルウィ | 牡7 | 船橋 | 1:40.9 | 矢野貴之 | 張田京 | 組）SRT |
優勝馬の馬齢は2000年以前も現表記を用いている。
Rはコースレコードを示す。
出典：南関東4競馬場公式「マイルグランプリ競走優勝馬」
団子坂

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: この項目では、東京都文京区にある坂について説明しています。埼玉県秩父市にある同名の坂については「団子坂 (秩父市)」をご覧ください。
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団子坂
座標: 北緯35度43分30.6秒 東経139度45分43.4秒﻿ / ﻿北緯35.725167度 東経139.762056度﻿ / 35.725167; 139.762056
団子坂（だんござか）は、東京都文京区千駄木にある坂。
概要

文京区の千駄木にある団子坂は、台東区の谷中・上野に通じる坂である。千駄木坂や潮見坂ともいう。坂の周辺には、森鷗外記念館や本郷図書館、東京メトロ千代田線の千駄木駅などがある。
この地域には坂（高低差）が多いが、その理由は、かつて「藍染川」という川が本郷台地（文京区）と上野台地（台東区）の間（根津谷）を流れていたためである（川は関東大震災後に暗渠化されて消滅した）。谷中という地名は、藍染川が台地をけずったことによって形成された谷（上野台と本郷台の間の低地）に位置することに由来する。
地名の由来

「団子坂」という地名の由来については諸説あるが、最も有力な説は「昔この坂に団子を売る店があったから」というものである。ほかにも「かつては団子のような石が多い坂だったから」「坂で転ぶと団子のように転がったから」などという説もある。
菊人形

江戸時代（安政以降）の団子坂には菊栽培の植木屋が多く、明治時代には菊人形（秋）の名所として著名であった。幕末から明治期にかけて行われた菊人形は、東京の秋を彩る観光イベントであった。
近くの「菊見せんべい総本店（wikidata）」も元々菊人形見物客向けのお土産屋から始まった。また、当時近隣に住んでいた森鷗外、夏目漱石、江戸川乱歩といった文人の作品の中にも団子坂は登場する。
無縁坂が題材である作品

団子坂ストーリー（一丸作、『漫画アクション』連載、1980年代 - ）
風俗画報「団子坂」。この坂は菊人形の名所であった。
ジョニー・イングリッシュ

| ジョニー・イングリッシュ |
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 Johnny English
 
監督:  ピーター・ハウイット
脚本:  ニール・パーヴィス ウィリアム・デイヴィス（英語版） ロバート・ウェイド
製作:  ティム・ビーヴァン エリック・フェルナー マーク・ハッファム（英語版）
出演者:  ローワン・アトキンソン ナタリー・インブルーリア ベン・ミラー ジョン・マルコヴィッチ
音楽:  エドワード・シェアマー
主題歌:  ロビー・ウィリアムズ
撮影:  レミ・アデファラシン
編集:  ロビン・セイルズ
製作会社:   ユニバーサル・ピクチャーズ  スタジオカナル  ワーキング・タイトル・フィルムズ 
配給:   ユニバーサル・ピクチャーズ  UIP
公開:   2003年4月11日  2003年7月18日  2003年10月4日
上映時間:  87分
製作国:   イギリス  フランス  アメリカ合衆国
言語:  英語 フランス語 日本語
製作費:  $40,000,000
興行収入:  $160,583,018
次作:  ジョニー・イングリッシュ 気休めの報酬
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『ジョニー・イングリッシュ』（原題：Johnny English）は、2003年に公開されたスパイコメディ映画。『007』シリーズなどのスパイアクション映画を下地にしてパロディを盛り込んだ作品で、同シリーズの制作スタッフも制作に携わっている。
続編として、2011年に『ジョニー・イングリッシュ 気休めの報酬』、2018年に『ジョニー・イングリッシュ アナログの逆襲』が公開された。
あらすじ

イギリスの諜報機関MI7に所属するジョニー・イングリッシュは、エース・エージェントを夢見る事務員だった。イングリッシュのミスでトップ・エージェントのエージェント1号が死んでしまい、さらにエージェント1号の葬儀でイングリッシュが警備を怠ったため、参列したエージェントが全員爆殺されてしまう。残るエージェントがイングリッシュだけになってしまい、MI7部長ペガサスは彼とその部下ボフにロンドン塔で開催される展示会でイギリス王室の王冠を守る任務に就かせる。しかし、王冠は何者かによって盗まれてしまい、イングリッシュは犯人と間違えて王室警備局長を殴り倒してしまい、発覚を避けるため一人二役で犯人と殴り合う自分を人々に見せつける。
イングリッシュはペガサスに出鱈目な犯人像を伝えてミスを隠し、ボフと共に展示会場に向かい、王冠を運び出した抜け穴を発見する。抜け穴を辿ったイングリッシュは、二人組の犯人を発見して追跡を始めるが、途中で追跡相手と霊柩車を取り違え、ブロンプトン霊園の埋葬現場で葬儀の参列者を犯人だと思い込んでしまう。追い付いたボフはイングリッシュに間違いを伝え、彼を「病院から脱走した精神病患者」に仕立て上げ、気まずい空気に包まれた墓地からイングリッシュを連れ出す。
イングリッシュは犯人たちの黒幕は、王冠の修復を担当したフランス人実業家のパスカル・ソヴァージュだと考えるが、彼が王室の遠い血縁関係に当たる（チャールズ・エドワード・ステュアートの子孫）ことや証拠がないことを理由に、ペガサスはソヴァージュに対する捜査を許可しなかった。イングリッシュとボフは再び犯人たちに襲撃され、さらに行く先々で展示会で知り合った女性ローナ・キャンベルを目撃したイングリッシュは、彼女もソヴァージュの一味だと疑う。その夜、イングリッシュとボフはソヴァージュの所有するビルにパラシュート降下で潜入するが、間違えてイングリッシュだけが隣のビルに乗り込んでしまい、ビル内にある病院をソヴァージュの秘密実験場と思い込んで医師を逮捕しようとする。隣のビルからボフが間違いを指摘すると、イングリッシュは「警備訓練の一環」とごまかし、急いでソヴァージュのビルに向かう。
ビルの中では、ソヴァージュがカンタベリー大司教の偽物を用意し、盗んだ王冠を利用して王位を奪い取ろうと画策していた。イングリッシュはビルの中でローナと出くわし、彼女は自分の正体をインターポールの捜査官だと明かし、ソヴァージュの陰謀を捜査していたことを告げる。イングリッシュはローナと共にソヴァージュのパーティーに乗り込み彼を逮捕しようとするが、パーティーにはペガサスも出席していたため、彼から大目玉を食らってしまう。ソヴァージュは部下にサンドリンガム・ハウスを襲わせ、エリザベス2世を退位させようとする。女王は退位を拒否したが、愛犬を人質に取られてしまい、退位とソヴァージュを次期国王に指名する宣言書に署名してしまう。
ローナは仕事を取り上げられて落ち込むイングリッシュを説得して、フランスにあるソヴァージュの城に潜入し、そこで彼が犯罪者たちと会合を開いている現場を目撃する。ソヴァージュは国王に即位した後にグレートブリテン島を巨大な刑務所にして利益を得て、自身が経営している刑務所の囚人たちを看守にする計画を披露する。二人はソヴァージュたちを一網打尽にしようとするが、その話がスピーカーから漏れていたため捕まってしまう。ソヴァージュは戴冠式のためにイギリスに向かい、ボフに助け出された二人もイギリスに向かう。
イングリッシュは戴冠式に潜り込み、ソヴァージュの計画が記されているDVDを再生するが、間違えて自分がバスタブで踊っている姿を録画したDVDを持ってきてしまい、ペガサスに呆れられてしまう。ソヴァージュはイングリッシュを逮捕するように警備員に命令し、イングリッシュは逃げ回るうちに玉座の頭上のケーブルに登り、ソヴァージュから王冠を奪おうとする。ソヴァージュはイングリッシュを銃撃するが、その拍子にケーブルが切れてイングリッシュが玉座に落ちてきてしまい、王冠も彼の頭上に収まる。呆気にとられる周囲を余所に、イングリッシュは国王としてソヴァージュを逮捕するように命令し、事件は解決する。
イングリッシュは復位した女王からナイトに叙爵され、ローナを連れてフランス南部に休暇に出かける。イングリッシュはローナと車の中で良いムードとなりワインを取り出そうとするが、間違えて脱出ボタンを押してしまい、ローナは座席ごと空中に飛び出してホテルのプールに落ちてしまう。ローナがイングリッシュに向かって叫ぶ中、彼は驚愕の表情を浮かべる。またその際、イングリッシュがペガサスに伝えたデタラメの犯人と全く同じ人物が、プールサイドにいるシーンがある。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> 劇場公開版 | 日本語吹替> ソフト版 |
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| ジョニー・イングリッシュ | ローワン・アトキンソン | 山口智充 | 岩崎ひろし |
| ローナ・キャンベル | ナタリー・インブルーリア | 藤貴子 | 八十川真由野 |
| ボフ | ベン・ミラー | 高木渉 | 鳥畑洋人 |
| パスカル・ソヴァージュ | ジョン・マルコヴィッチ | 山路和弘 | 水野龍司 |
| ペガサス | ティム・ピゴット＝スミス | 山野史人 | 佐々木敏 |
| エージェント1号 | グレッグ・ワイズ（英語版） | 横島亘 |  |
| カーロス・ヴェンデッタ | ダグラス・マクフェラン | 佐々木梅治 |  |
| ディーター・クライン | スティーヴ・ニコルソン | 岩崎ひろし |  |
| イギリス首相 | ケヴィン・マクナリー | 小山武宏 |  |
| カンタベリー大主教 | オリヴァー・フォード・デイヴィス（英語版） | 稲垣隆史 |  |
| エリザベス2世 | プルネラ・スケールズ（英語版） | 久保田民絵 |  |

劇場公開版吹替 - VHS・NBCユニバーサル盤DVDに収録。
ソフト版吹替 - Blu-ray Disc・KADOKAWA盤DVDに収録。
製作

2000年3月、ローワン・アトキンソンが『007』シリーズのパロディ映画の出演契約を結んだことが報じられた。アトキンソンが演じる主人公ジョニー・イングリッシュは、彼がバークレイカード（英語版）の広告キャラクターとして演じていたリチャード・レイサムがモデルとなっている。
2002年7月から主要撮影が開始され、シェパートン・スタジオ（英語版）、セント・オールバンズで撮影された後にモナコ・モンテカルロで2日間のロケーション撮影を行い、14週間の撮影が終了した。ソヴァージュの戴冠式が行われたウェストミンスター寺院のシーンはセント・オールバンズ大聖堂（英語版）、オープニングのイングリッシュのアクションシーンはメントモア・タワー（英語版）、サンドリンガム・ハウスのシーンはヒューゲンデン庄園（英語版）、MI7本部はフリーメイソン・ホール（英語版）でそれぞれ撮影されている。同年9月には、主題歌を作詞したナタリー・インブルーリアがヒロインとして出演することが発表された。
評価

Rotten Tomatoesには118件のレビューが寄せられ、平均評価4.8/10、支持率33%となっており、「奇妙な偽スパイが、まれに笑いを誘う」と評価している。Metacriticでは32人の批評家によって51/100点のスコアが付けられ、CinemaScoreではB評価となっている。
スマートインターチェンジ

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: 高速道路などの一部路線にある「ETC専用出入口（料金所）」とは異なります。
関越自動車道駒寄PA（下り）のスマートIC
上信越自動車道佐久平PAのスマートIC
スマートインターチェンジは、日本の高速道路の本線上またはサービスエリア (SA)、パーキングエリア (PA)、バスストップ (BS) に付属する形で設置され、料金所がETC専用の簡易的な構造となったインターチェンジ (IC) の一種である。「スマートIC」や「SIC」と表記されることもある。
概要

日本のインターチェンジは平均間隔が約10 kmと世界平均（平地部で約4 - 5 km）よりも長く、国土交通省が既存の高速道路ネットワークの有効活用を図るため導入した。2004年（平成16年）10月15日から東名高速道路上郷SAで社会実験を実施し、この成果を踏まえ2006年（平成18年）10月1日から本格的な運用を開始した。
スマートICの平均建設費は約20億円で、本線をまたぐ橋梁や取付道路の建設費、用地買収費などに約35億円かかる従来型のICと比べて低コストで導入できる。また、標準的な料金所の徴収員もおらず、それ自体が無人のため、管理費用も従来型より抑えられている。
初期に導入されたスマートICは利用時間が6時から22時までに限られていたり、大型車に対応できないなどの制約を抱えるものも存在したが、ETCの普及率の向上を背景に改善が進み、24時間化やアクセス道路の改良が行われている。
スマートICの整備によりアクセスが向上した地域では、通勤や経済活動の広域化、商工業者の立地による就業者の増加、観光客の増加などの地域経済活性化に加え、高度医療機関への搬送時間短縮による救急医療の充実といった効果が表れている。
一方で郊外に作られることが多いインターチェンジとは違って、スマートICは住宅街などの密集地域に作られることも多いため、生活環境の悪化や交通事故の増加などを懸念して周辺住民が反対するケースも少なくない。
2021年以降、それまで有人の料金所や精算機によって現金やクレジットカード等による精算を行っていたインターチェンジがETC専用となった事例が存在するが、これらはETCノンストップ走行が可能であるなど設備・構造が異なり、スマートインターチェンジとは区別される。
スマートインターチェンジ料金所入口・出口の手前に転回路が設けられることが多い。
スマートIC一覧

全国地方公共団体コード順に記載。
「ハーフIC」には▽を付記。
ピンク色の項目は終日利用可能。緑色の項目は時間内のみ利用可能。
スマートIC一覧

| 大分県 | 別府市 | 東九州道 | 別府湾SA | 北緯33度20分7.7秒 東経131度27分46.5秒 | 終日 |
| 大分県 | 由布市 | 大分道 | 由布岳PA | 北緯33度18分10.3秒 東経131度23分51.6秒 | 終日 |
| 佐賀県 | 小城市 | 長崎道 | 小城PA | 北緯33度18分40.2秒 東経130度12分34.8秒 | 終日 |
| 長崎県 | 大村市 | 長崎道 | 木場PA | 北緯32度54分9.15秒 東経129度58分46.37秒 | 終日 |
| 宮崎県 | 門川町 | 東九州道 | ▽門川南 | 北緯32度29分30.8秒 東経131度39分9.2秒 | 終日 |
| 宮崎県 | 国富町 | 東九州道 | 国富 | 北緯31度58分44.4秒 東経131度22分05.2秒 | 終日 |
| 宮崎県 | 都城市 | 宮崎道 | 山之口SA | 北緯31度47分42.6秒 東経131度9分49.9秒 | 終日 |
| 鹿児島県 | 姶良市 | 九州道 | 桜島SA | 北緯31度43分36.93秒 東経130度36分55.57秒 | 終日 |
| 沖縄県 | 北中城村 | 沖縄道 | ▽喜舎場BS | 北緯26度18分5.1秒 東経127度47分32.2秒 | 6-22時 |
社会実験の経過

2004年秋から2009年春まで、スマートICの社会実験が行われている。多くのスマートICで実験期間が延長・再延長され、恒久化に繋がっている。以下、道路ごとに起点に近い方から列挙する。
社会実験の経過 > 第二次採択箇所

| 道路 | 箇所 | 実験期間 | 交通量 （台/日） | 実験後 |
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| 山形自動車道 |  寒河江SA | 2004/12/20〜2005/3/31〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30 | 455 | 恒久化 |
| 常磐自動車道 | 友部SA | 2005/7/1〜9/19〜9/25〜2006/3/31〜9/30 | 1,298 | 恒久化 |
| 関越自動車道 | 三芳PA | 2005/4/17〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30 | 2,133 | 恒久化 |
| 中央自動車道 | 双葉SA | 2005/4/25〜7/25〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30 | 573 | 恒久化 |
| 上信越自動車道 | 小布施PA | 2005/4/24〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30 | 1,274 | 恒久化 |
| 上信越自動車道 | 新井PA | 2005/1/11〜3/27〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30 | 572 | 恒久化 |
| 長野自動車道 | 姨捨SA | 2005/4/21〜8/31〜9/25〜2006/3/31〜9/30 | 472 | 恒久化 |
社会実験の経過 > 第三次採択箇所

| 道路 | 箇所 | 実験期間 | 交通量 （台/日） | 実験後 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 北陸自動車道 | 尼御前SA | 2005/6/1〜8/31 | 150 | 廃止 |
社会実験の経過 > 追加採択箇所

| 道路 | 箇所 | 実験期間 | 交通量 （台/日） | 実験後 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 東北自動車道 | 泉PA | 2006/4/26〜2007/3/31 | 2,285 | 恒久化 |
| 磐越自動車道 | 新鶴PA | 2005/12/26〜2006/3/21〜2007/3/31 | 427 | 恒久化 |
| 日本海東北自動車道 | 豊栄SA | 2006/4/4〜2007/3/31 | 338 | 恒久化 |
| 北陸自動車道 | 南条SA | 2005/12/17〜2006/3/21〜2007/3/31〜2009/3/31 | 137 | 恒久化 |
| 北陸自動車道 | 大潟PA | 2006/5/2〜2007/3/31 | 515 | 恒久化 |
| 東名阪自動車道 | 亀山PA | 2005/12/17〜2006/3/31〜2007/3/31 | 1,424 | 恒久化 |
社会実験の経過 > その他の採択箇所

| 道路 | 箇所 | 実験期間 | 交通量 （台/日） | 実験後 |
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| 東北自動車道 | 鏡石PA | 2007/9/14〜2009/3/31 |   | 恒久化 |
| 常磐自動車道 | 三郷料金所 | 2008/12/19〜2009/3/31 |   | 恒久化 |
| 常磐自動車道 | 水戸北 | 2006/9/25〜2007/3/31〜2008/9/30〜2009/3/31 | 914 | 恒久化 |
| 北関東自動車道 | 波志江PA | 2008/3/29〜2009/3/31 |   | 恒久化 |
| 東海北陸自動車道 | ひるがの高原SA | 2007/12/16〜2009/3/31 |   | 恒久化 |
| 東海北陸自動車道 | 飛驒河合PA | 2008/7/5〜2008/11/30 |   | 廃止 |
| 東海環状自動車道 | 鞍ヶ池PA | 2008/2/16〜2008/3/31〜2009/3/31 |   | 恒久化 |
| 北陸自動車道 | 流杉PA | 2008/3/29〜2009/3/31 |   | 恒久化 |
| 北陸自動車道 | 安宅PA | 2008/3/23〜2009/3/31 |   | 恒久化 |
| 山陽自動車道 | 吉備SA | 2005/10/15〜2006/3/31〜2007/3/31 |   | 恒久化 |
| 山陽自動車道 | 宮島SA | 2008/3/2〜2009/3/31 |   | 恒久化 |
| 高松自動車道 | 府中湖PA | 2008/3/23〜2009/3/31 |   | 恒久化 |
| 大分自動車道 | 別府湾SA | 2008/9/12〜2009/3/31 |   | 恒久化 |
| 沖縄自動車道 | 喜舎場BS | 2006/11/25〜2007/3/31 | 427 | 恒久化 |
社会実験廃止後の経過

2009年春から社会実験を実施しないで供用が開始されている。以下に、道路ごとに起点に近い方から列挙する。
社会実験廃止後の経過 > 準備中の箇所

| 道路 | 箇所 | 連結許可日 | 供用日（予定） |
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| 道東自動車道 | 新得 | 2022/09/30 |  |
| 道東自動車道 | 長流枝 | 2020/10/23 |  |
| 東北自動車道 | 蓮田（フル化） | 2019/09/27 |  |
| 東北自動車道 | 大谷 | 2015/06/30 | 2029年度以降 |
| 東北自動車道 | 白石中央 | 2020/10/23 | 2025年度ごろ |
| 東北自動車道 | 八幡平 | 2022/09/30 |  |
| 東北中央自動車道 | 高畠 | 2020/10/23 |  |
| 東北中央自動車道 | 天童南 | 2020/10/23 |  |
| 常磐自動車道 | 三郷料金所（フル化） | 2020/10/23 | 2025/03/22 |
| 常磐自動車道 | 守谷SA | 2024/09/06 |  |
| 常磐自動車道 | つくばみらい | 2019/09/27 |  |
| 常磐自動車道 | 土浦 | 2024/09/06 |  |
| 常磐自動車道 | 千代田PA | 2022/09/30 |  |
| 常磐自動車道 | 小高 | 2019/09/27 |  |
| 北関東自動車道 | 足利 | 2022/09/30 | 2028年度 |
| 北関東自動車道 | 壬生PA | 2023/09/08 |  |
| 北関東自動車道 | 下野 | 2018/08/10 | 2025年度末以降 |
| 北関東自動車道 | 笠間PA | 2021/08/06 |  |
| 首都圏中央連絡自動車道 | つくば西 | 2017/07/21 | 2025/03/23 |
| 東関東自動車道 | 検見川・真砂 | 2022/09/30 | 2026年度 |
| 東京外環自動車道 | 外環八潮 | 2022/09/30 |  |
| 横浜横須賀道路 | 横須賀PA | 2015/06/30 | 2025年度 |
| 上信越自動車道 | 屋代 | 2023/09/08 |  |
| 上信越自動車道 | 若穂 | 2020/10/23 | 2030年度以降 |
| 北陸自動車道 | 神田PA | 2022/09/30 |  |
| 北陸自動車道 | 大積 | 2020/10/23 |  |
| 中央自動車道 | 甲府中央 | 2014/08/08 | 2024年度 |
| 中央自動車道 | 諏訪湖 | 2019/09/27 | 2025年夏 |
| 中央自動車道 | 神坂 | 2017/07/21 | 2025年秋 |
| 中央自動車道 | 恵那峡SA | 2024/09/06 |  |
| 東名高速道路 | 豊橋新城 | 2021/08/06 | 2026年度 |
| 東名高速道路 | 岡崎阿知和 | 2019/09/27 |  |
| 東名高速道路 | 東郷 | 2019/09/27 |  |
| 新東名高速道路 | 山北 | 2014/08/08 | 2027年度 |
| 新東名高速道路 | 小山 | 2013/06/11 | 2027年度 |
| 中部横断自動車道 | 両河内 | 2021/08/06 |  |
| 東海環状自動車道 | 海津 | 2014/08/08 |  |
| 東名阪自動車道 | 大山田PA | 2024/09/06 |  |
| 名神高速道路 | 多賀（上り線） | 2018/08/10 |  |
| 名神高速道路 | 黒丸 | 2021/08/06 |  |
| 新名神高速道路 | 新名神大津 | 2014/08/08 |  |
| 新名神高速道路 | 城陽 | 2017/07/21 |  |
| 山陽自動車道 | 三木 | 2020/10/23 | 2024年度 |
| 山陽自動車道 | 篠坂PA | 2020/10/23 | 2025年度 |
| 山陽自動車道 | 八本松 | 2020/10/23 |  |
| 中国自動車道 | 加計（フル化） | 2023/09/08 |  |
| 国道9号安来道路 | 安来 | 2024/09/06 |  |
| 瀬戸中央自動車道 | 坂出北 | 2017/07/21 |  |
| 徳島自動車道 | 阿波 | 2019/09/27 |  |
| 高松自動車道 | 観音寺 | 2020/10/23 | 2025年度末 |
| 九州自動車道 | 久留米南 | 2024/09/06 |  |
| 東九州自動車道 | 新富 | 2020/10/23 |  |
| 東九州自動車道 | 霧島 | 2023/09/08 |  |
準備段階調査箇所

2015年度より「準備段階調査」を実施すると発表した。これは、スマートICの準備段階（各地方での計画検討・調整段階）において、国として必要性が確認できる箇所について選定した上で、国が調査を実施するもの。選定された箇所では、関係機関で構成される「準備会」を新たに設置し並行して、調査・検討の一部を国が実施することで、各地方での計画的・効率的な準備・検討の推進が図られることが期待されるとしている。名称は全て仮称である。
以下に、道路ごとに起点に近い方から列挙する。
| 道路 | 箇所 | 準備段階調査 指定日 |
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| 東北自動車道 | 大玉 | 2024/09/06 |
| 名神高速道路 | 尾張一宮PA | 2024/09/06 |
| 山陽自動車道 | 高陽 | 2023/09/08 |
| 西名阪自動車道 | 柏原 | 2024/09/06 |
| 九州自動車道 | 新宮 | 2024/09/06 |
道央自動車道輪厚PA ETC出口標識。画像では利用時間が6:00 - 22:00となっているが、のちに終日利用可能となっている。
ワイパー

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: この項目では、拭き取りのための装置について説明しています。 工業用機械のワイパーについては「シール (工学)」をご覧ください。  マルウェアの種類については「ワイパー (マルウェア)」をご覧ください。  大正製薬が販売していた殺虫剤の「ワイパア」については「ワイパアエースゾル」をご覧ください。  白元が販売していた殺虫剤の「ワイパア」については「白元#発売していた主な商品」をご覧ください。  アメリカ合衆国のバンドについては「ワイパーズ」をご覧ください。
ワイパー（英: Wiper）とは、汚れや不純物を拭き取る機構である。
この項目では自動車等の輸送機器の窓に装備される部品、および、住宅などで用いる清掃用具について記述する。
輸送機器のワイパー

輸送機器に装備されるワイパー（Wiper）は、降雨・降雪時および時化た海、泥濘地などでの運行において、主にフロントガラスに付着した水・氷、海水や泥水などを払拭し運行者の視界を確保する装置である。
日本での法令用語は「窓ふき器」と称され、アメリカではWindshield wiper、イギリスではWindscreen wiper と称される。プジョーが世界で初めて自動車にワイパーを装備している。
日本ワイパーブレード連合会は、自動車用ワイパー交換の啓蒙のため、毎年6月6日を「ワイパーの日」と定めている。
輸送機器のワイパー > 歴史

安全上重要な装置で、メアリー・アンダーソン(1866-1953) の発明である。類似の考案は従前から存在するも、彼女の考案によるゴムブレードとバネ式アームを使用した装置は曲面のガラスにも密着して効果的に払拭できることが画期的で、1903年11月に特許が成立した。1920年の特許切れ以降、大半の自動車に標準装備されている。
世界で初めて雨滴感知式間欠オートワイパーを装備したのは、1983年に発売された6代目日産・セドリックである。