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ディンパル・カパーディヤー
キャリア > 2015年 - 現在

2010年代後半は『Welcome Back』『ダバング3（英語版）』に出演し、『Welcome Back』ではアニル・カプール、ナーナー・パテーカルと共演して詐欺師役を演じた。また、『ダバング3』では第1作で演じたナイニ・デヴィ役を再び演じている。2020年にはホーミー・アダジャニアの『イングリッシュ・ミディアム』でイルファーン・カーン、カリーナ・カプールと共演した。同作は『ヒンディー・ミディアム』の精神的続編であり、2020年3月13日に劇場公開されたものの、COVID-19パンデミックによる劇場封鎖の影響もあり興行成績は芳しくなかった。当初は再上映が検討されていたが中止となり、デジタル配信が開始された。彼女はカリーナ・カプール演じる娘と疎遠になっている母親を演じ、『アウトルック』のヴィナヤク・チャクラヴォルティー（英語版）は「高齢者の孤独を強調するために利用されたが、もっと強い姿に描けるはずだった」と批評している。同年8月にはクリストファー・ノーランの『TENET テネット』では武器密売組織を束ねる女性プリヤ・シン役を演じた。彼女は『イングリッシュ・ミディアム』の撮影が始まる前の2019年にホーミー・アダジャニアの協力でスクリーンテストを行った後にムンバイのオーディションに参加し、彼女の落ち着いた態度とカリスマ性に感銘を受けたクリストファー・ノーランから「自分の思い描いているキャラクター像を体現している」と絶賛され出演が決まったという。同作はCOVID-19パンデミックの中でも観客の話題を集めて興行収入3億6400万ドルを記録するヒット作となり、年間興行成績第5位にランクインするなど興行的な成功を収めた。ディンパル・カパーディヤーの演技は批評家から高い評価を得ており、『シカゴ・サンタイムズ』のリチャード・ローパーは「彼女は登場シーンのすべてを秘かに席巻している」、『バラエティ』のガイ・ロッジは「彼女は映画の中で最も狡猾な役を演じていた」とそれぞれ批評している。また、長年女優業から距離を置いていたディンパル・カパーディヤーは「『TENET テネット』の出演をきっかけに演じることの楽しさを思い出した」と語っている。
2021年はアリー・アッバース・ザファル（英語版）の『Tandav』に出演し、ティグマンシュ・ドゥーリア（英語版）演じるインド首相の友人で野心家の政治家アヌラーダー・キショール役を演じた。同作はヒンドゥー教を冒涜する描写が問題となり大規模な抗議運動が巻き起こったため、該当シーンを削除してアリー・アッバース・ザファルが謝罪する事態になった。映画の評価は混合的だったが、ディンパル・カパーディヤーの演技は高い評価を得ている。2022年にはヤミー・ガウタム主演作『A Thursday』でインド首相マヤ・ラージグル役を演じたほか、アヤーン・ムカルジーの『ブラフマーストラ』とシッダールト・アーナンド（英語版）の『PATHAAN/パターン』にも出演している。『PATHAAN/パターン』ではシャー・ルク・カーン演じる主人公パターンの上官ナンディニ・グレーワール少佐を演じて批評家から演技を絶賛され、CNBC TV18（英語版）のスネーハー・ベンガリからは「シャープで優雅、そして威厳がありながら抑制された演技」を称賛された。同作はインド映画年間興行成績第2位、歴代ヒンディー語映画興行成績第3位にランクインしており、ディンパル・カパーディヤーはジー・シネ・アワード 助演女優賞を受賞している。『Tu Jhoothi Main Makkaar』ではランビール・カプールの母親役を演じて好意的な評価を得ており、映画自体は混合的な評価だったものの興行収入は好調だった。ホーミー・アダジャニアの『Saas, Bahu Aur Flamingo』では麻薬カルテルの首領サーヴィトリ役を演じ、役作りのために舞台となったインド北西部の方言を学んでいる。同作は批評家から絶賛され、彼女の演技も高い評価を得ており、『インディアン・エクスプレス』に寄稿したシューブラ・グプタ（英語版）は「彼女は苦もなく空間とシチュエーションを支配している」と批評している。また、ディンパル・カパーディヤーは同作の演技でフィルムフェアOTT賞（英語版）のドラマシリーズ主演女優賞を受賞した。その後はシャーヒド・カプールとクリティ・サノン主演作『Teri Baaton Mein Aisa Uljha Jiya』やホーミー・アダジャニアの『マーダー・ムバラク（英語版）』に出演し、サウラブ・シュクラの『Jab Khuli Kitaab』ではパンカジ・カプールと共演している。
評価 > 受賞歴

| 年> 国家映画賞 | 部門> 国家映画賞 | 作品> 国家映画賞 | 結果> 国家映画賞 | 出典> 国家映画賞 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1993年（英語版） | 主演女優賞（英語版） | 『ルダリ 悲しむもの』 | 受賞 |  |
フィルムフェア賞
| 1974年 | 主演女優賞（英語版） | 『ボビー』 | 受賞 |  |
| 1987年（英語版） | 主演女優賞（英語版） | 『Saagar』 | 受賞 |  |
| 1992年（英語版） | 主演女優賞（英語版） | 『Lekin...』 | ノミネート |  |
| 1992年（英語版） | 非商業映画女優賞 | 『Drishti』 | 受賞 |  |
| 1993年（英語版） | 審査員選出演技賞 | 『ルダリ 悲しむもの』 | 受賞 |  |
| 1994年（英語版） | 主演女優賞 | 『ルダリ 悲しむもの』 | ノミネート |  |
| 1994年（英語版） | 助演女優賞（英語版） | 『Gardish』 | ノミネート |  |
| 1995年（英語版） | 助演女優賞（英語版） | 『Krantiveer』 | 受賞 |  |
| 2010年（英語版） | 助演女優賞（英語版） | 『チャンスをつかめ!』 | ノミネート |  |
| 2015年（英語版） | 助演女優賞（英語版） | 『ファニーを探して』 | ノミネート |  |
フィルムフェアOTT賞（英語版）
| 2023年（英語版） | ドラマシリーズ主演女優賞 | 『Saas, Bahu Aur Flamingo』 | ノミネート |  |
国際インド映画アカデミー賞
| 2011年（英語版） | 助演女優賞 | 『ダバング 大胆不敵』 | ノミネート |  |
ジー・シネ・アワード
| 2002年 | 助演女優賞 | 『Dil Chahta Hai』 | ノミネート |  |
| 2024年 | 助演女優賞 | 『PATHAAN/パターン』 | 受賞 |  |
スター・スクリーン・アワード
| 2015年（英語版） | 助演女優賞（英語版） | 『ファニーを探して』 | ノミネート |  |
スターダスト・アワード（英語版）
| 2010年 | 助演女優賞（英語版） | 『チャンスをつかめ!』 | ノミネート |  |
| 2011年 | 助演女優賞（英語版） | 『ダバング 大胆不敵』 | ノミネート |  |
| 2015年 | 主演女優賞（英語版） | 『ファニーを探して』 | ノミネート |  |
製作者組合映画賞（英語版）
| 2010年 | 助演女優賞（英語版） | 『チャンスをつかめ!』 | ノミネート |  |
| 2015年 | コメディアン賞（英語版） | 『ファニーを探して』 | ノミネート |  |
| 2015年 | 助演女優賞 | 『ファニーを探して』 | ノミネート |  |
ベンガル映画ジャーナリスト協会賞（英語版）
| 1992年 | ヒンディー語映画部門主演女優賞（英語版） | 『Drishti』 | 受賞 |  |
プリヤダルシニ・アカデミー
| 1991年 | スミター・パーティル記念賞 | N/A | 受賞 |  |
アジア太平洋映画祭
| 1993年 | 女優賞 | 『ルダリ 悲しむもの』 | 受賞 |  |
ダマスカス国際映画祭（英語版）
| 1993年 | 女優賞 | 『ルダリ 悲しむもの』 | 受賞 |  |

ラージェーシュ・カンナーの葬儀に参列するディンパル・カパーディヤー（2012年）
ディンパル・カパーディヤー（2018年）
ディンパル・カパーディヤー（2011年）
坂本龍一提供楽曲一覧

坂本龍一提供楽曲一覧（さかもとりゅういちていきょうがっきょくいちらん）は、坂本龍一の作詞・作曲・編曲・プロデュース楽曲に関する一覧記事。
プロデュース > シングル > 1980年 - 1989年

Phew
「終曲（フィナーレ）/うらはら」
前川清
「雪列車」
如月小春
「NEO PLANT」
プロデュース > シングル > 1990年 - 1999年

中森明菜
「Everlasting Love ・ NOT CRAZY TO ME」
Aztec Camera
「Dreamland」(ロディ･フレイム､坂本龍一 共同プロデューサー)
GEISHA GIRLS
「Grandma Is Still Alive」
「少年」
GEISHA GIRLS
「Geisha "Remix" Girls」
「THE GEISHA "Remix" GIRLS SHOW - 続・炎のおっさん」
中谷美紀
「MIND CIRCUS」
「STRANGE PARADISE」
中谷美紀 with 坂本龍一
「砂の果実」
中谷美紀
「天国より野蛮 -WILDER THAN HEAVEN-」
「いばらの冠」
竹中直人
「君に星が降る」
中谷美紀
「クロニック・ラヴ」
「フロンティア」
坂本美雨
「鉄道員（TETSUDOIN）」
「in aquascape」
プロデュース > シングル > 2000年 - 2009年

坂本美雨
「I'll believe the look into your eyes」
中谷美紀
「こわれたこころ」
中谷美紀
「エアーポケット」
alan
「懐かしい未来〜longing future〜」
プロデュース > アルバム > 1970年代 - 1979年

渡辺香津美
『KYLYN』
プロデュース > アルバム > 1980年 - 1989年

矢野顕子
『ごはんができたよ』
ジャパン
『孤独な影』（「テイキング・アイランズ・イン・アフリカ」のみ）
フリクション
『軋轢』
大村憲司
『春がいっぱい』
清水靖晃
『IQ179』（「DOLL PLAY I」「DOLL PLAY II」のみ）
土屋昌巳
『RICE MUSIC』（「KAFKA」のみ）
矢野顕子
『ただいま。』
『愛がなくちゃね。』
郷ひろみ
『比呂魅卿の犯罪』
飯島真理
『Rosé』
矢野顕子
『オーエス オーエス』
矢野顕子
『峠のわが家』
オムニバス
『デモ・テープ1』（矢野顕子との共同プロデュース）
ヴァージニア・アストレイ
『Hope in a Darkend Heart』
矢野顕子
『GRANOLA』
和田加奈子
『esquisse』（「クリエイション・マイ・ハート」のみ）
矢野顕子
『WELCOME BACK』
プロデュース > アルバム > 1990年 - 1999年

アズテック・カメラ
『Dreamland』
山下洋輔
『Asian Games』
今井美樹
『A PLACE IN THE SUN』
GEISHA GIRLS
『THE GEISHA GIRLS SHOW - 炎の おっさんアワー』
中谷美紀
『食物連鎖』
中谷美紀
『cure』
大貫妙子
『LUCY』
坂本美雨
『aquascape』
Vinicius Cantuária
『Sol Na Cara』（「Sol Na Cara」「Corre campo」のみ）
KENNY WEN
『A Flower Is Not A Flower』（「A Flower Is Not A Flower」「Kite」のみ）
KinKi Kids
『B album』（「イノセント・ウォーズ」のみ）
坂本美雨
『DAWN PINK』
中谷美紀
『私生活』
プロデュース > アルバム > 2000年 - 2009年

元ちとせ
『ハナダイロ』（「死んだ女の子」のみ）
元ちとせ
『カッシーニ』（「静夜曲」のみ）
コトリンゴ
『Sweet Nest』（「to stanford」のみ）
作曲 > - 1979年

少年少女合唱団みずうみ
『海や山の神様たち - ここでも今でもない話』※全収録曲を作曲。
大貫妙子
「振子の山羊」※アルバム『SUNSHOWER』収録。
高橋幸宏
「ELASTIC DUMMY」※アルバム『サラヴァ!』収録。
吉田美奈子
「影になりたい (I WANNA BE YOUR SHADOW)」※アルバム『LET'S DO IT -愛は思うまま-』収録（作詞 : 吉田美奈子, 作曲 : 吉田美奈子, 坂本龍一）。
曲馬館
「愚者の謝肉祭のテーマ」※アルバム『泪橋哀歌・夢魔と狂騒』収録。
シーナ&ザ・ロケッツ
「ROCKET FACTORY/ロケット工場」※アルバム『真空パック』収録。
作曲 > 1980年 - 1989年

高橋幸宏
「School Of Thought」※アルバム『音楽殺人』収録。
「Curtains」※アルバム『Neuromantic』収録。
宮崎美子
「今は平気よ」※アルバム『Mellow』収録。
伊藤つかさ
「恋はルンルン」※アルバム『さよなら こんにちは』収録。
高橋幸宏
「Flashback/回想」※アルバム『ボク、大丈夫?』収録、原曲は明星・中華三昧CM曲「黄金の都」。
藤真利子
「上海・夢の港町」「SO LONG」※アルバム『アブラカダブラ』収録。
遠藤由美子、シーラカンス
「もしもタヌキが世界にいたら」
ビートたけし
「TAKESHIの、たかをくくろうか」「男というもの」※前者はアルバム『Singin’Loud II』収録。
矢野顕子
「赤ちゃんのおしり」※「パンパース」CMソング。パンパースを2箱買うともらえた『赤ちゃんの絵本』に付いていたソノシートに収録。1989年『On The Air』でCD化され。1995年の『愛がたりない』、坂本龍一の『ワークスI - CM』にも収録された。『ワークスII - TV/Inst』にはインストゥルメンタルバージョンで収録。
原田知世
「リセエンヌ」※アルバム『撫子純情』収録。
Noh Mask
「Empire Of The Signs」※アルバム『Oriented』収録。
Clock On 5
「Theme From Furyo」
荻野目洋子
「無国籍ロマンス」
モモ
「空に会おうよ」※つくば万博住友館「大地の歌」メインテーマ。
ダンプ松本
「Hell's Angels」「MAJI」※ミニアルバム『極悪』に収録。
岡田有希子
「くちびるNetwork」※坂本のアルバム『GEM』にも収録。
「眠れぬ夜のAQUARIUS」「WONDER TRIP LOVER」※アルバム『ヴィーナス誕生』収録。
パール兄弟
「地上げ屋ストンプ」※アルバム『ブルー・キングダム』収録。
作曲 > 1990年 - 1999年

細野晴臣
「Gonna Go to I Colony」※アルバム『ISLAND MUSIC』収録。
薬師丸ひろ子
「ふたりの宇宙」「DESTINY」※アルバム『PRIMAVERA』収録。
今井美樹
「Martiniqueの海風」「Watermark」※アルバム『A PLACE IN THE SUN』収録。
佐藤理
「Retrofit」「Retrocognition」※アルバム『Equal』収録。
作曲 > 2000年 - 2009年

スケッチ・ショウ
「Wonderful To Me」「Supreme Secret」※アルバム『Audio Sponge』収録。
スケッチ・ショウ
「Mars」「Attention Tokyo」※アルバム『Loophole』収録。
シンディ・ローパー
「Eventually」※アルバム『Shine』収録。
ロドリーゴ・レアン
「Rosa」「António」※アルバム『Cinema』収録。
桃山晴衣
「虚空の舟唄」※アルバム『弾き詠み草』収録。
「Who Do You Love?」（Black & White）
作曲 > 2010年 -

村治佳織
「プレリュード」※アルバム『プレリュード』収録。他に映画『一命』の挿入曲「スモール・ハピネス」も収録。
沢井一恵
「点と面」※坂本初となる箏とオーケストラの協奏曲。佐渡裕が指揮している。2010年5月16日「題名のない音楽会」で放送された。
CM曲

ニチレイ「お弁当にGOOD!」※着うたで配信された。
花王「アジエンス」※キャンペーン用の3曲入りシングルが非売品として配布された。後『/04』の初回限定盤に収録。
ニューバランス※タイトルは「Ngo」でシングル『アンダークールド』に収録。
東京海上日動※タイトルは「海の道」。着うたで配信された。
ルノワール+ルノワール展※Bunkamuraザ・ミュージアムで開催された美術展。タイトルは「dancing in the sky」でシングル『koko』に収録。
ホクレン農業協同組合連合会「大地のいのち」※タイトルは「ambiguous lucidity」でシングル『nord』（北海道限定販売）に収録。
サムスン電子製携帯電話「OMNIA」※アルバム『アウト・オブ・ノイズ』収録の「composition 0919」が原曲。CMには坂本も出演した。
アサヒ飲料「三ツ矢サイダー」※タイトルは「aubade」。着うたで配信された。
ゲーム

ハドソン「天外魔境 ZIRIA」※タイトル曲他3曲を提供。
セガ「ドリームキャスト」※起動時のロゴマークで流れる起動音。アルバム『CM/TV』に収録。
L.O.L.: Lack of Love
PlayStation 2「SEVEN SAMURAI 20XX」※曲のタイトルは「Seven Samurai - ending theme」で、アルバム『キャズム』収録。
スクウェア・エニックス「聖剣伝説4」※オープニング・エンディングテーマ「Dawn of Mana」を提供。エンディングテーマはコンピレーション・アルバ厶『image7』に収録。
テレビ

朝日放送・オープニング ※ABCテレビでは1998年まで使用、ABCラジオでは別アレンジが1992年から2014年まで使用。「ABC SONG」副題「ＡＢＣオープニングメロディ」のタイトルがついている。
編曲 > - 1979年

大貫妙子
『Grey Skies』（1976年9月25日）
「午后の休息」- Viola Arrangement by 坂本龍一
「Wander Lust」- All Arrangements by 坂本龍一
「街」- Chorus Arrangement by 大貫妙子, 坂本龍一
「いつでもそばに」- Arrangement by 大貫妙子, 坂本龍一
「Breakin' Blue(Instrumental)」- Rhythm & Bass Arrangements by 坂本龍一
ピラニア軍団
「ピラニア軍団」※半分以上の収録曲を編曲。
伊藤銀次
『DEADLY DRIVE』（1977年5月25日）
「風になれるなら」- ストリングス編曲
「こぬか雨」- ホーン & ストリングス編曲
「Sweet Daddy（スウィート・ダディ）」- ストリングス編曲
「風になれるなら」（1977年5月25日）
「風になれるなら」- ストリングス編曲
「こぬか雨」- ホーン & ストリングス編曲
大貫妙子
「サマー・コネクション」（1977年7月5日）
「サマー・コネクション」- 編曲
「部屋」 - 編曲
『SUNSHOWER』（1977年7月25日）※全曲
南佳孝
『サウス・オブ・ザ・ボーダー』
大貫妙子
「黄昏れ」「言いだせなくて」「4:00A.M.」「突然の贈りもの」「海と少年」※アルバム『MIGNONNE』収録。
サーカス
「アメリカン・フィーリング」※1979年第21回日本レコード大賞編曲賞受賞。
「ホームタウン急行」※TVドラマ「鉄道公安官」エンディングテーマ。
朝比奈マリア
「霧雨のあとで」
桑江知子
「サンタマリア行きの船」※アルバム『Born Free（野性に生まれて）』収録。
南佳孝
「渚にて」「Simple Song」※アルバム『スピーク・ロー』収録。
酒井俊
アルバム『マイ・イマジネーション』
高橋拓也
「SECRET SEASON」、「BLIND LETTER」※シングル「SECRET SEASON」収録。
金井夕子
「チャイナ ローズ」※アルバム『チャイナ ローズ』収録。
桐ヶ谷仁
「Unhappy Day」「四ッ谷ゆうまぐれ」「帰郷」「あさがやの街」「あなたがいる人生」※アルバム『My Love For You』収録。
編曲 > 1980年 - 1989年

西城秀樹
「愛の園」
大貫妙子
『ROMANTIQUE』 （1980年7月21日）
「CARNAVAL」- 編曲
「ディケイド・ナイト」- 編曲
「雨の夜明け」- 編曲
「若き日の望楼」- 編曲
「BOHEMIAN」- 編曲
「新しいシャツ」- 編曲
クレスト・フォー・シンガーズ
シングル「ヘイ!ミスター・スマイル」
酒井司優子
「コンピューターおばあちゃん」※オリジナルは中学生バンド「コズミック・インベンション」。
大貫妙子
「恋人達の明日」「愛の行方」「アバンチュリエール」「テルミネ」「最後の日付」※アルバム『AVENTURE』収録。
わらべ
「めだかの兄妹」
三田寛子
「夏の雫」
山田邦子
「借りものの海辺」※アルバム『贅沢者』収録。
土屋昌巳
「Kafka」※アルバム『Rice Music』収録。
大貫妙子
「黒のクレール」「色彩都市」「ピーターラビットとわたし」「LABYRINTH」※アルバム『Cliché』収録。
美空ひばり
「笑ってよムーンライト」
郷ひろみ
「美貌の都」
大貫妙子
「夏に恋する女たち」「幻惑」「PATIO」「テディ・ベア」「RECIPE」※アルバム『SIGNIFIE』収録。
森進一
「紐育物語」
ピエール・バルー
「Saint Paul De Vence」「Boule Qui Roule」※アルバム『Le Pollen』収録。
大貫妙子
「カイエ(II)」「宇宙みつけた」※アルバム『カイエ』収録。
松任谷由実・小田和正・財津和夫
「今だから」
大貫妙子
「Les aventures de TINTIN」「ベジタブル」「春の嵐」「Amico,sei felice?」「OUT OF AFRICA」「野辺」※アルバム『copine』収録。
高中正義
「SONNA BAHAMA!」※アルバム『JUNGLE JANE』収録。
編曲 > 1990年 - 1999年

細野晴臣
「Newronian Network」※アルバム『ISLAND MUSIC』収録。
矢野顕子
「SHENANDOAH」「I AM A DOG」※アルバム『LOVE IS HERE』収録。
高野寛
「夢の中で会えるでしょう」「Time and Again」
Coldcut
「Rubaiyat (Ryuichi Sakamoto Remix)」※アルバム『Let Us Replay!』収録。
編曲 > 2000年 - 2009年

リリメグ
「おやすみ -gumix remixed by 坂本龍一」※シングル「おやすみ」収録。
細野晴臣トリビュート・アルバム『Tribute to Haruomi Hosono』
「風の谷のナウシカ」※ヴォーカルは嶺川貴子。
『にほんのうた 第一集』
「ちいさい秋みつけた」※ヴォーカルは中谷美紀。
細野晴臣トリビュート・アルバム『Tribute to Haruomi Hosono 2』
「ノルマンディア」※fenneszと共に編曲。
AYUSE KOZUE
「ONE」
Solo Andata
「Chorale (Look For Me Here)」※シングル「Look For Me Here」収録。
その他

1969年「風が睡る」歌曲。吉本隆明の詩による。
1970年「ピアノ組曲」
1970年「梅の花」混声合唱曲。詩は万葉集による。
1971年「ヴァイオリンソナタ」
1971年「弦楽四重奏のためのエチュードI・II」
1972年「弦楽四重奏曲」
1972年「天使のまなざし」オリヴィエ・メシアンの作品のオーケストラ編曲。
1972年「モチモチの木」人形劇のための音楽。編成はフルート・チェロ・ピアノ。
1973年「オーケストラのためのコンポジション」
1973年「詩三篇によるうた」女声合唱曲。詩は高野佳生・サッフォー・古事記による。
1974年「Polycircuitus」オーケストラ作品。
1974年「Metaphonem」ピアノ作品。
1976年「分散・境界・砂」ピアノソロ。高橋アキのために書かれた。
1976年「反復と旋」室内オーケストラのための作品。東京藝術大学大学院の修士作品。初演は1984年に「題名のない音楽会」において行われた。
1981年「僕自身のために」ピアノ作品。
1982年「小説」東京混声合唱団の委嘱による合唱曲。村上龍のオリジナルテキストによる。
2002年「日本科学未来館」ジオ・コスモスで流れるBGM。アルバム『Comica』（2002年）に収録。
2005年「Cantus omnibus unus」第7回世界合唱シンポジウムテーマ曲。アカペラ混声四部もしくは同声三部。
2005年「Nokia 8800」（ノキア）携帯電話の着信音（着信メロディ）とアラート音。
Nokia 8800
Forest alarm tone（MP3ファイル）
Zamapara ringing tone（MP3ファイル）
Dharma ringing tone（MP3ファイル）（「ダーマ」、「ダルマ」）
Nokia tune（MP3ファイル）（Nokia Tune）
Nokia 8801（Nokia 8800 の北米市場向けデザイン）
Nokia 8801 Phone Demonstration（「Inspire」を選択すると試聴可能に）
NOKIA 8801（SWFファイル）
2007年「karesansui」VISIONAIRE #53 SOUNDに収録のアンビエント調の曲
2009年「Playing the Piano 2009」ツアーbookの「7」と「8」に2枚組みCD付き。30曲収録（内25曲は未発表音源）。
レコーディング参加作品

※（直接的な）プロデュース・作曲・編曲を兼ねて参加した作品は除く。
レコーディング参加作品 > - 1979年

山下達郎
「資生堂 MG5 '76」（1975年11月25日録音）
大滝詠一、山下達郎、伊藤銀次
『NIAGARA TRIANGLE Vol.1』（1976年3月25日 (1976-03-25)）
「ナイアガラ音頭」（1976年6月1日 (1976-06-01)）
大滝詠一
『GO! GO! NIAGARA』（1976年10月25日 (1976-10-25)）
中島みゆき
『あ・り・が・と・う』（1977年6月25日）
山下達郎
『SPACY』（1977年6月25日 (1977-06-25)）
東京キッドブラザース
『かれが殺した驢馬』(1977年10月）
マザー・グース
「貿易風にさらされて / マリン・ブルー」（1977年11月20日 (1977-11-20)）
矢沢永吉
『ゴールドラッシュ』
加藤和彦
『ガーディニア』
細野晴臣
『はらいそ』
『COCHIN MOON』
山下達郎
「ハウスみぞれっ子 '78」（1978年3月28日録音）。
『IT'S A POPPIN' TIME』（1978年5月21日 (1978-05-21)）
「資生堂 FRESURE '78」（1978年6月26日録音）
『GO AHEAD!』（1978年12月20日 (1978-12-20)）
中島みゆき
『愛していると云ってくれ』（1978年4月10日）
鈴木茂
『Caution!』
『TELESCOPE』
清水靖晃
『ゲット・ユー』
カリオカ
『Sunny Place Carnival』（1978年11月）
後藤次利
『ON Bass』（1978年11月25日）
シーナ&ザ・ロケッツ
『真空パック』
山下達郎
『MOONGLOW』（1979年10月21日 (1979-10-21)）
鈴木茂
『COSMOS '51』
『White Heat』
後藤次利
『Mr.Bassman』
矢野顕子
『東京は夜の7時』
松原正樹
『テイク・ア・ソング』
大村憲司
『ファースト・ステップ』
高橋悠治
『新ウィーン学派ピアノ作品集成』
井上敬三
『インティメイト』
富樫雅彦＋高橋悠治
『トワイライト』
桃山晴衣
『弾き詠み草』
加藤和彦
『パパ・ヘミングウェイ』
レコーディング参加作品 > 1980年 - 1989年

スーザン
『Do You Believe In Mazik?』
高橋幸宏
『音楽殺人』
『Neuromantic』
ジャパン
『Islands in Africa』
加藤和彦
『ベル・エキセントリック』
土屋昌巳
『RICE MUSIC』
高橋幸宏
『Are You Receiving Me?』
『WHAT, ME WORRY?』
加藤和彦
『あの頃、マリー・ローランサン』
A-Musik
『E Ku Iroju』※A面5曲目「I Dance」にピアノで参加
デヴィッド・シルヴィアン
『ブリリアント・トゥリーズ』
シーナ&ザ・ロケッツ
『Viva Lava Liva』
竹内まりや
『VARIETY』
高橋幸宏
『WILD&MOODY』
矢野顕子
『BROOCH』
パブリック・イメージ・リミテッド
『Album』
オフコース
『as close as possible』（1987年3月28日）※B面5曲目「嘘と噂」に参加
デヴィッド・シルヴィアン
『シークレッツ・オブ・ザ・ビーハイヴ』
David Van Tieghem
『Safety In Numbers』
Lucia Hwong
『Secret Luminescence』
小原礼
『PICARESQUE』（1988年1月25日）
サディスティック・ミカ・バンド
『天晴』（1989年4月8日）
レコーディング参加作品 > 1990年 - 1999年

マリーザ・モンチ
『Mais』
高中正義
『Ballade』
エクトル・ザズー
『Sahara Blue』
浅川マキ
『灯ともし頃』
テイ・トウワ
『Future Listening!』
『Technova』
デヴィッド・シルヴィアン
『Brilliant Trees / Words With The Shaman』
アート・リンゼイ
『O Corpo Sutil / The Subtle Body』
アート・リンゼイ
『Noon Chill』
SUGIZO
『TRUTH?』
エクトル・ザズー
『Lights In The Dark』
デヴィッド・シルヴィアン
『Dead Bees On A Cake』
レコーディング参加作品 > 2000年 - 2009年

エクトル・ザズー
『Strong Currents』
Nine Horses
『Snow Borne Sorrow』
Naomi & goro
『Bossa Nova Songbook1』
レコーディング参加作品 > 2010年 -

相対性理論
『正しい相対性理論』※6曲目「QMSMAS」
ギャスパー・クラウス (fr:Gaspar Claus)
『序破急』 ("fr:Jo Ha Kyū")※1曲目「Jo Ha Kyu」
ACIDMAN
『新世界』※7曲目「風追い人(前編)」、8曲目「風追い人(後編)」
細野晴臣
『Heavenly Music』※12曲目「Radio Activity」
高田漣
『アンサンブル』
スタン・ゲッツ&ジョアン・ジルベルト『ゲッツ/ジルベルト』の日本人アーティストによる全曲カバー・アルバム(プロデュース・アレンジ: 伊藤ゴロー)
『ゲッツ/ジルベルト＋50』※3曲目「プラ・マシュカール・メウ・コラソン」(ヴォーカル: 細野晴臣)、7曲目「オ・グランジ・アモール」(インストゥルメンタル)
出典・注釈

↑  Ryuichi Sakamoto PLAYING THE PIANO /05 2005年12月9日オーチャードホールにて「自分でもこういう曲は今までに聴いたことがない。“超”気に入ってる」と発言している。
↑  JASRACデータベースで当該曲の作品番号:004-1535-9を参照すると確認できる。
1 2  『山下達郎CM全集 Vol.2』 (2001年2月発売 WILD HONEY RECORDS CD:WCD-8003)に収録。
↑  『山下達郎CM全集 Vol.1 (Second Edition)』 (1996年6月発売 WILD HONEY RECORDS CD:WCD-8002)に収録。
浅川村 (徳島県)

| あさかわそん 浅川村 |
| --- | --- |
廃止日:  1955年3月31日
廃止理由:  新設合併 浅川村・川上村・川東村→海南町
現在の自治体:  海陽町
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  四国地方
都道府県:  徳島県
郡:  海部郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  3,198人 （1950年）
浅川村役場
所在地:  徳島県海部郡浅川村東の浜
座標:  北緯33度37分31秒 東経134度21分43秒﻿ / ﻿北緯33.62528度 東経134.362度﻿ / 33.62528; 134.362﻿ (浅川村)座標: 北緯33度37分31秒 東経134度21分43秒﻿ / ﻿北緯33.62528度 東経134.362度﻿ / 33.62528; 134.362﻿ (浅川村)
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浅川村（あさかわそん）は、かつて徳島県海部郡にあった村。
地理

現在の海陽町の浅川。
歴史

1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行により、浅川村・浅川浦の区域をもって発足。同年、浅川村漁業協同組合を設立。
1890年（明治23年） - 東の浜に村役場を新築。
1946年（昭和21年）12月21日 - 昭和南海地震発生。津波により大きな被害を受ける。
1950年（昭和25年）3月25日 - 昭和天皇の戦後巡幸。昭和天皇が昭和南海地震の被災地を訪問し、被災者を慰労した。
1955年（昭和30年）3月31日 - 川東村・川上村と合併して海南町が発足。同日浅川村廃止。全域が同町大字浅川となる。
トヨタ・トヨエース

トヨエース（Toyoace）は、トヨタ自動車が2020年まで販売していた小型トラック。
1954年、トヨペット・ライトトラックSKB型として登場し、1956年にトヨエースの愛称が付いた。以来、60年以上にわたりトヨタの小型トラック主力車の一つとして販売された。
由来は「TOYOTA」と「Ace（第一人者、最も優れた者、切り札）」からの合成語。20万通の応募（公募）の中から決めた。
概要

太平洋戦争後、日本の小型トラック分野で主流であったオート三輪に対抗する廉価な四輪小型トラックとして開発され、小口物流トラック市場をオート三輪から四輪トラックへ転換させるきっかけとなった画期的なモデルである。当時の日本の自動車販売はトラック市場がほとんどであったため、これは日本の自動車業界にとって非常にセンセーショナルな出来事であった。
1985年（昭和60年）登場の5代目モデルからはダイナ（2 t積み1959年 - ）と双子車となる。トヨエースは長らく1 tクラスのみの構成だったが、これにより2 - 3 tクラスもバリエーションに加わるようになった。2 t積みにはダイナ同様、ハイエースなどに比べて車両総重量の大きなルートバンも設定され、装甲などの特殊装備で重量が増す現金輸送車などでも十分な積載慮を確保できるようになった。

この5代目では、他にも姉妹車として、ハイエーストラック（2001年まで）、ダイハツ・デルタ（2003年まで）、日野・レンジャー2/3（後にデュトロに改称）が加わった。
1999年（平成11年）以降は日野自動車との共同開発となり、2 t積以上の車種に関しては日野よりOEM供給を受ける形となり、2021年（令和3年）7月以降は1 t積クラスも日野へ移管され、ダイナ/トヨエースの全てが日野製となった。
1954年（昭和29年）9月に登場した初代となるSKB型は、2024年（令和6年）時点で現存する日本車のモデルシリーズの中では、同社のランドクルーザー（1951年〈昭和26年〉8月登場）の4代73年に次ぐ8代70年の歴史を持ち、これは同社の代表的乗用車であるクラウン（1955年〈昭和30年〉登場・14代69年）よりも長い。また、愛称の命名順でも、ランドクルーザー（1954年〈昭和29年〉6月）の70年やクラウンの69年に次ぐ、68年（1956年〈昭和31年〉7月命名）という長寿モデルである。
トヨエース以後、トヨタにおいて小型のキャブオーバートラック/ワンボックスバン及びその派生車種の多くはトヨエースに倣い、ハイエースなどのように「○○エース」と命名されている。
歴史

トヨタ自動車は、1947年に自社初の小型トラック「トヨペット・SB型」（1,000cc・1トン積み）を発売し、小型トラック市場に参入した。競合する先行メーカーの日産・ダットサンや高速機関工業・オオタが、戦後の小型トラック製造再開に際し、戦前型のエンジンを拡大して戦後型モデルに搭載したのに対し、戦後開発の1,000ccエンジンを搭載したトヨペット小型トラックは市場で好評を得、戦前以来の大型トラックと並ぶ、トヨタの主力製品となった。
しかし1940年代後半から1950年代にかけての日本の小型トラック市場の主力は、オート三輪トラックであった。それらは同程度の積載量（750キログラム-1.5トン）の四輪トラックよりも小回りが利き軽便で、しかも格段に廉価だったのである。
オート三輪は、戦前以来の「ビッグ3」である発動機製造（ダイハツ）、東洋工業（マツダ）、日本内燃機製造（くろがね）に加え、戦後の他業種参入組である中日本重工業（ブランドは「みずしま」。三菱系）、愛知機械工業（ヂャイアント）、三井精機（オリエント）など多数のメーカーが出現し、部分的には四輪トラックを上回る高度な技術をも取り入れながら、急激に市場を伸張させていった。
だが、1950年代初頭のオート三輪は、オートバイ同様に前方のエンジン上のサドルに運転者が跨り、前輪をバーハンドルで直接操縦する戦前以来の原始的構造で、やはりバイク並みの吹きさらしの構造から、前方風防や屋根幌を装備するレベルへとようやく発達し始めた状態であった。1952年発売の愛知機械工業・ヂャイアントAA7「コンドル」（1,200cc）が、日本の三輪トラックで初めてドア・鋼製ボディ・右側丸ハンドル完備のレベルに到達したものの、高価な上級モデルで普及せず、その他のオート三輪メーカーが片側丸ハンドルやクローズドボディを実現したのは、1950年代中期にまで遅れた。
四輪車メーカーであるトヨタ自動車工業では、たとえ廉価とはいえこのように快適性に欠け、高速安定性も良くない三輪トラックに、ユーザーは必ずしも満足はしていない、と見ていた。そこで、オート三輪よりも快適で、価格面でも対抗しうる廉価な四輪トラックを提供し、既存の小型四輪トラックに止まらず、オート三輪の巨大な市場をも攻略することを企図したのである。
折しもトヨタでは、従来の主力エンジンであった初代S型エンジン（水冷直列4気筒サイドバルブ995cc、1952年時点での出力27PS / 4,000rpm ）に代わって、より近代化され、排気量も拡大された強力なR型エンジン（水冷直列4気筒OHV1453cc　48PS / 4,000rpm ）が開発され、1953年以降の乗用車・小型トラック用エンジンをR型に置き換える措置が採られた。
この結果、既存モデルの性能強化は実現したが、S型エンジンの生産設備は遊休化した。そこで、1950年の朝鮮特需時期に多数購入されたオート三輪が、買い換えのタイミングを迎えると見込まれる1955年を照準にして、S型エンジンを搭載した廉価な小型トラックを発売し、オート三輪対抗モデルとする着想が生まれた。
こうして開発されたのが、初代トヨエースとなる「トヨペット・SKB型」であった。
歴史 > 2代目

SK/PK20 - 30系
1959年 (昭和34年) 3月16日発売。
歴史 > 3代目

Y10系
1971年（昭和46年）8月30日発売。
1972年7月
1977年8月　マイナーチェンジ。
歴史 > 4代目

Y20/30/40系
1979年3月　登場。
1982年1月　マイナーチェンジ。
1984年　一部改良。
ダイナリノ
1984年にインドネシアのトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インドネシアで生産が開始され、キャブはY30系をベースとしている。エンジンは3B型を搭載する。長きに渡り4代目トヨエース後期型と同じフロントグリルで生産されていたが、末期には角型2灯のオリジナルのフロントグリルに変更され、2002年に7代目ベースにフルモデルチェンジするまで生産された。
歴史 > 5代目

U60・75・80・90系（2 t - 3.5 t積）

Y50・60系（1 t - 1.5 t積）
1985年登場。従来の1.5 t 積のG15に加え、この代より2 - 3.5 t積のG25 / G35（U系）が追加され、同時に軽積載シリーズが追加された5代目ダイナとバリエーションが共通化。
1987年ヘッドランプを丸形4灯から角形4灯に変更（いずれも規格型）。
1988年マイナーチェンジ。ドアウインドウガラスを2分割から1枚へ変更。
1989年2 t及び3 tの標準キャブに4WDを追加。ディーゼル車は平成元年排出ガス規制に適合。
1991年バンパーと、ステップやドア裾の泥汚れを抑えるコーナーベーン（キャブ角の整流板）がボディ同色となる。
歴史 > 6代目

Y100系（1t〜1.5t積）
U100〜200系（2t〜3t積）
FB4J / 5B系（3t〜3.5t積）
1995年 - 登場。ダイナとの違いはフロントグリルのみ。1t車のディーゼルを3リットルに統一。Y100系の型式がダイナ・ハイエーストラックと共通化される。
1996年 - ハイエーストラックが3LエンジンAT車を除き製造中止となった。
1997年 - 派生車種としてキャンピングカー専用モデル「カムロード」が追加される。
1999年 - 1t車のディーゼルエンジンを3Lから5Lに変更。
歴史 > 8代目

2011年6月15日 - 2t積系をフルモデルチェンジ（同年7月2日発売）。エンジンは高圧コモンレール式燃料噴射システムやDPRを刷新し、燃費向上や更なる排出ガスのクリーン化を実現した5種類のディーゼルエンジンを設定。ハイブリッド車はアトキンソンサイクルの専用エンジンN04C-UL型（110kW/420Nm）とアクセル・ブレーキの2ペダル操作を可能とする専用5速AMTを採用。エンジンとモーター兼発電機の間にクラッチを介することでモーターのみで発進できる新開発のハイブリッドシステムを搭載。これにより、2t積車で1.0km/L、3t積車で1.4km/Lの燃費向上を実現。ディーゼル車はN04C-UM型（85kW/325Nm）・N04C-UN型（100kW/390Nm）・N04C-UP型（110kW/420Nm）・N04C-UQ型（132kW/480Nm）を設定し、トランスミッションは6速AT・5速MT・6速MTの3種類を用意。また、AMT車とAT車にはアイドリングストップ機能を標準装備し、AMT車とMT車にはエコドライブをサポートするエコランシステムを標準装備し、実用燃費向上に寄与した。また、内装面ではインパネを改良し、膝前部分や下部の形状を工夫したことで中央席の足元スペースを拡大したほか、助手席から中央席には大型オープントレーを配置。ワイドキャブはキャビンパッケージそのものを刷新したことでドア開口部拡大、乗降ステップ大型化、乗員スペース拡大等により居住性・乗降性を向上するとともに、フロントデザインもキャビンの前絞りやバンパーコーナーの形状を工夫したことで空力性能も実現した。安全面については強度を保ちながらピラー断面を極力薄くし、広く見やすい視界を確保するワイドビューミラーと車両側面後方の視界を拡大し、巻き込み事故防止に寄与した2面鏡ミラーを標準装備するとともに、小型トラックでは世界初となるVSCのオプション設定を追加した。ハイブリッド車はグリルとドアに専用ストライプを採用し、トヨタエンブレムもプリウス等のハイブリッド車に採用されているシナジーブルーを施した仕様となった。なお、ガソリン車・LPG車についてはディーゼル車と同等のデザインに変更した程度である。
2012年4月9日 - 2t積系を一部改良。ディーゼルハイブリッド車及びN04C-UQ型を除くディーゼル車において、「平成21年排出ガス基準10%低減レベル（低排出ガス車）」の認定を受けるとともに、ディーゼルハイブリッド車は「平成27年度燃費基準+10%」も達成した。
9月3日 - 2t積系を一部改良。2013年1月施行の新灯火器保安基準にあわせてカーゴ及びダンプに後部反射板を装備するとともに、N04C-UQ型を搭載したディーゼル車は環境性能の向上により、最大積載量4.0t超の9型式において「平成27年度燃費基準」を達成した。
2013年4月15日 - 2t積系を一部改良（5月6日発売）。軽い操作力で制動可能な電動パーキングブレーキを高所作業車のディーゼルMT車や塵芥車のディーゼルMT車・ディーゼルハイブリッド車に標準装備、ダブルキャブ車を除くカーゴのディーゼルMT車・ディーゼルハイブリッド車、ミキサー車のディーゼルMT車にはオプションで設定した。また、ダブルキャブ車を除くカーゴのディーゼルハイブリッド車の電動パーキングブレーキ装着車はシフト操作と連動して作動するパーキングブレーキポジション機能付とすることで安全性に配慮した。
2015年4月8日 - 2t積系を一部改良（5月7日発売）。これまでオプション設定となっていたVSCをディーゼル車に標準装備するとともに、電動パーキングブレーキの設定仕様を拡大し、高所作業車や塵芥車は全仕様に標準装備、ディーゼル・シングルキャブ車はすべての仕様でオプション設定した。
2016年4月7日 - 2t積系を一部改良（5月6日発売）。全車ヘッドランプのマルチリフレクター化、およびフロントバンパーの形状の意匠の変更（ミリ波レーダーユニットをフロントバンパー中央内部に搭載したため、ライセンスプレートの取り付け位置を運転席寄りに移動したアシンメトリー形状となる）のほか、2t積系トラックでは初採用となるプリクラッシュセーフティ（歩行者検知機能付）とレーンディパーチャーアラートを標準キャブの車両総重量5t未満の一部車型に標準装備したほか、スマートエントリー（運転席・助手席アンサーバック機構付）&スタートシステムを新たにオプション設定した。
2017年4月18日 - 2t積系を一部改良（6速MT車の一部は6月発売、その他の仕様は5月8日発売）。プリクラッシュセーフティ（歩行者検知機能付）とレーンディパーチャーアラートをLPG車を除く全車に拡大して標準装備。環境性能はディーゼル車のうち、車両重量が7.5t超の車両が「平成28年排出ガス規制」に対応したほか、AT車は重量車モード燃費を向上した。
2018年4月4日 - 2t積系の一部改良が発表された（5月7日発売）。ディーゼルハイブリッド ワイドキャブ車において、ハイブリッド制御システムの改良とAMTの多段化（5速から6速に変更）が行われたことで重量車モード燃費が向上されたほか、車両総重量7.5t未満の車型が追加設定された。
2019年4月17日 - 2t積系の一部改良が発表された（5月7日発売）。インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ<静止物>）、バックカメラ&デジタルインナーミラー、LEDヘッドランプをLPG車（インテリジェントクリアランスソナーは消防車シャシー、バックカメラ&デジタルインナーミラーはキャブ付シャシーを含む）を除く全車に標準装備。また、フロントグリルを新デザインのカラードに変更されたほか、4.2インチカラーTFTマルチインフォメーションディスプレイ（LPG車を除く）やハンズフリー通話機能付オーディオ（AM/FM・USB・Bluetooth）も標準装備された。環境性能では車両総重量7.5t超に加え、7.5t以下のディーゼル車やディーゼルハイブリッド車にも尿素フリーの高性能触媒DPR-IIが搭載された。
2020年3月31日 - ダイナに統合される形で販売終了。これにより65年の歴史に幕が下ろされた。
販売店

トヨペット店（但し大阪地区は2006年8月8日より大阪トヨタ自動車。沖縄地区では1979年10月1日より沖縄トヨペット）
東京都では2019年4月にトヨタ東京販売ホールディングスとその傘下ディーラー4社（東京トヨタ・東京トヨペット・トヨタ東京カローラ・ネッツトヨタ東京）の融合によりトヨタモビリティ東京が発足したが、旧東京トヨペット店舗での取り扱いも姉妹車のダイナに切り替えられた為、2019年4月以降は東京都内では購入不可となった。
沖縄県では本土復帰後もトヨペット店が存在しなかった関係で、沖縄トヨタがトヨエースを、トヨタカローラ沖縄が姉妹車のダイナを1979年9月まで取扱っていたが、1979年10月の沖縄トヨペット設立に伴い沖縄トヨペットによる取り扱いに変更され、ダイナは沖縄トヨタによる取り扱いに変更された。
特装車（TECS）完成車荷台架装メーカー

2t積系のアルミバン完成車並びに冷凍・保冷車の完成車の設定は日野・デュトロと若干異なっている他、デュトロには完成車設定がないリフト付トラック完成車、クレーン付トラック完成車、車両運搬車完成車もラインナップしている。但し、ミキサー完成車はラインナップしていない。
1t積系
アルミバン完成車シリーズ - トヨタ車体、北村製作所（LPG車は北村製作所のみ設定）
冷凍車完成車シリーズ - トヨタ車体（冷凍機はデンソー製）
保冷車完成車シリーズ - トヨタ車体
リフト付トラック - トヨタ車体、極東開発工業
2t積系
アルミバン完成車シリーズ - トヨタ車体、北村製作所、トランテックス（ハイブリッド車はトヨタ車体と北村製作所に設定、トヨタ車体はディーゼル車にスライドリフト スマーティ車とパレット車の設定あり）
ウイングルーフ完成車シリーズ - トランテックス、日本フルハーフ（ハイブリッド車はトランテックスのみ設定）
冷凍車完成車シリーズ - トヨタ車体（冷凍機はデンソー製）、日本フルハーフ（冷凍機は菱電コールドチェーン製）
保冷車完成車シリーズ - トヨタ車体
リフト付トラック - トヨタ車体、極東開発工業
クレーン付トラック - 古河ユニック、タダノ
車両運搬車
荷台スライドタイプ - 花見台自動車、古河ユニック、タダノ
フロア全面接地タイプ - タダノ、極東開発工業
クレーン付タイプ - 古河ユニック、タダノ
受賞

1956年のSKBが、社団法人自動車技術会の「日本の自動車技術180選」の「トラック」部門で選出されている。また、ここには「1953年のR型エンジン登場により生産が減少したS型エンジン（1947年トヨタ自動車が最初の小型エンジンとして生産）の有効利用として検討された」との主旨の記述がある。
初代トヨペット・トヨエース。クロームメッキ部品は少なく、フロントグリルは金属板打ち抜きという簡素設計である
初代トヨペット・トヨエース（リア）。当時のリアランプは、尾灯、制動灯、番号灯兼用の1灯のみでよく、方向指示器も車体前方に取り付けられた一対の腕木式のみで済まされている
2代目トヨペット・トヨエース ( PK20 )
3代目トヨエース 1.5トン積 RY12型
4代目トヨエース後期型
ダイナリノ後期型
5代目トヨエースG15 前期型
5代目トヨエース後期型
パネルバン
6代目トヨエース2t積
かるがるゲート付
オーナードライバー向けのカスタム
7代目トヨエース
ダンプ
8代目トヨエース 標準キャブ
※画像は2016年4月以前の仕様
8代目トヨエース 標準キャブ
※画像は2016年4月以降の仕様
複電圧車

複電圧車（ふくでんあつしゃ）あるいは複電圧電気車、複電圧電車とは、電化区間において異なる複数の電圧に対応することができる鉄道車両（電気機関車、電車）のことである。
直流車両・交流車両のいずれにも存在する。なお、直流電化区間と交流電化区間を直通できる車両の場合は、交直流電車（交流直流両用車両）となる。電圧も変化するので広義には複電圧車にあたるが、この項目では触れない。
また、交流型電車、及び電気機関車の場合、電圧以外に周波数も途中で変更される場合があり、この相互の区間を直通する車両は複周波数電気車となる。
概要

製造目的としては、異電圧区間を直通運転する場合と、ある線区で電圧を昇圧する計画がある際に現用車で電圧切り替えに一斉に対応できるようにする場合がある。
基本的には、異電圧間セクションで車上スイッチにより、それぞれの電圧に対応できるよう回路を切り替える構造になっている。技術的にはさほど複雑ではなく、日本でも太平洋戦争前より存在した。
ヨーロッパの場合、国ごとに電化方式が異なる上に、国際列車の運転が多いため、TGV・ユーロスター・ICEなど高速鉄道の列車でも切り替え設備を搭載しているものが多い。
概要 > 直流の複電圧車

抵抗制御（界磁チョッパ制御、界磁添加励磁制御も含む）が主流だった時代は、以下の手法がとられた。
主制御器の前段階で抵抗器を回路に組み込んでおき、供給電源の電圧にあわせてこれを短絡させることで主回路に流れる電圧を調整する。
主電動機の直並列を供給電源の電圧に合わせてつなぎ替え、主電動機の端子にかかる電圧を調整する。
前者の手法では、高い電圧の路線では、常に電力の一部を抵抗器で熱に変えてしまっており、運用効率が悪い。後者の手法では、主電動機の直並列切替は元々電気車の制御に用いられる為、それを電圧切替に提供してしまうと、実質的に制御段数が減ることになり、加速時の進段ショックの増大、主電動機の過熱につながる。
電機子チョッパ制御等、半導体による連続制御が可能になると、抵抗や回路のつなぎ替えに頼らず、効率的に対応電圧を切り替えることが可能となった。しかし、大容量の半導体を用いる為、車両が高額になるという欠点があった。
20世紀末以降、VVVFインバータ制御が主流になると、制御器そのものが複数の電圧に対応できるようになり、単一電圧車両とさほど変わらない効率が実現可能になった。
概要 > 交流の複電圧車

交流の場合、変圧器による電圧変換が可能なため、直流のそれに比べて複電圧とすることが容易い。特に、交流電化の主流が15kV - 25kVの特高圧であるため、もともと車両側で降圧するための変圧器を搭載している。複電圧にする場合、一次巻線に中間端子を設け、電圧にあわせて切り替えることで、二次巻線側の電圧を同一にできる。これにより、単一電圧車に対してそれほどの効率悪化、重量増を伴わずに複電圧車とすることが可能である。
日本における実例

2024年現在、日本の鉄道において複電圧車が電圧切替機能を活かして直通運転に使用されているのは、下記の例のみである。昇圧対応で複電圧車を使用した例は、車両数の多い大手私鉄を中心に相当数の例がある。なお、低電圧区間が短距離である場合は、車両側に必要最小限のみの対応をして直通した例もある。例えば1956年（昭和31年）までの近鉄大阪線上本町駅（現・大阪上本町駅） - 布施駅間、1969年までの阪急京都本線梅田駅（現・大阪梅田駅） - 十三駅間など。
2021年現在でも伊予鉄道（鉄道線）の車両は、750 Vの横河原線・郡中線と600 Vの高浜線の両方で使用されているが、通常は複電圧車としては扱われない。