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ヴィジョン (マーベル・コミック)
出版上の歴史

最初のヴィジョンは、ジョー・サイモンとジャック・カービーの作家チームによって『Marvel Mystery Comics』#13（1940年11月）で初登場した。ヴィジョンは現在のようなアンドロイドではなく別次元から来たピースオフィサーで、1930年代から1940年代にかけてアメリカン・コミックの黄金時代（英語版）を築いたマーベルの前身のタイムリー・コミックス（英語版）から出版されていた。
数十年後、作家スタン・リーとロイ・トーマス（英語版）は、アベンジャーズに新しいメンバーを追加することを決めた。トーマスは黄金時代のヴィジョンを取り入れようとしていたが、スタン・リーはアンドロイドのメンバーを入れようとしていた。トーマスは最終的に、アンドロイドのヴィジョンという新しいキャラクターを作り出し折衷案となった。この新しいヴィジョンは『The Avengers』#57（1968年10月）に初登場した。トーマスは、ヴィジョンのぼんやりとした名前にふさわしいような白いキャラクターにしたいと考えたが、当時の印刷技術の制限もあったため、紙面でインクが乗らない部分を使い無色の肌となった。その後、ハルクのような緑や、アトランティス（ホモ・マーマナス（英語版））のような青を避け、最終的に赤い肌に落ち着いた。スタートレックのスポックと比較されることがあったが、トーマスは当時のテレビシリーズをほとんど知らなかったと語っている。ただし、ロボットのキャラクターを機械的ではなく同情的なものにした先駆者のアダム・リンク（英語版）とオット・バインダー（英語版）の影響を受けていることは認めている。
『The Avengers』#75（1970年4月）では、スカーレット・ウィッチ（ワンダ）がチームに加入し、すぐにヴィジョンとの恋愛関係が描かれた。トーマスは「ワンダのアベンジャーズでのキャラクターを掘り下げるために何らかのロマンスが役立つと考えた。ヴィジョンはワンダと同じマガジンにしか登場していなかったため、最終候補だった。そういった実用的な事情で彼らはペアになった。ヴィジョンが“人間”になろうとする良い要素でもあった」と述べている。トーマスはさらに、ヴィジョンはアンドロイドのヒューマン・トーチ（英語版）（ファンタスティック・フォーのヒューマン・トーチとは異なる）から生み出されたキャラクターというアイデアを思い付いたが、『The Avengers』#93で曖昧な手がかりを残すだけに留まり、そのままシリーズの担当を去ることとなった。最終的に『The Avengers』#134-135で設定が活かされた。当時の作家スティーヴ・エングルハート（英語版）は「そのプロットは社内で長年よく知られていたが、トーマスやニール・アダムズ（英語版）の時には活かす機会がなかったので、僕の担当時にそのトーマスの贈り物を活かした」と語っている。
1972年、クリー・スクラル・ウォー（英語版）からの巨大偵察ロボットが現れてヴィジョンの脳波を妨害する『マーベル・チームアップ』#5（"A Passion of the Mind"）にて、ヴィジョンはスパイダーマンとともに登場した。
『Giant-Size Avengers』#4（1975年6月）にて、ヴィジョンとスカーレット・ウィッチは結婚した。さらにこのカップルは、ビル・マントロ（英語版）とペンシラーのリック・レオナルディ（英語版）による期間限定シリーズ『The Vision and the Scarlet Witch』#1-4（1982年11月 - 1983年2月）にも登場した。これに続き、スティーヴ・エングルハートとペンシラーのリチャード・ハウエル（英語版）による続刊の#1-12（1985年10月 - 1986年9月）では、スカーレット・ウィッチは魔法の力によって、ヴィジョンとの子とされる双子の男の子を生み出した。
作家のジョン・バーン（英語版）による『West Coast Avengers』#42-45（"Vision Quest"、1989年3月 - 6月）では、彼の初期の「人造人間」としての描写が抽出され、アンドロイドの性質が強調された。
その後、作家のボブ・ハリス（英語版）とペンシラーのマニー・クラーク（英語版）によるヴィジョンの単独シリーズ『Vision』#1–4（1994年11月 - 1995年2月）が制作された。そのおよそ10年後、作家のジェフ・ジョーンズとペンシラーのアイヴァン・レイス（英語版）による続刊（2002年10月 - 2003年1月）が制作された。
2005年4月から2006年8月まで12号を発行したシリーズ『ヤング・アベンジャーズ（英語版）』では、シンセゾイドのヴィジョンのプログラムファイルと、アイアンラッド（英語版）の装甲と精神エングラムを組み合わせた新しいヴィジョンが登場した。
2010年から2013年の『アベンジャーズ』シリーズでは、#19（2012年1月）から最終号の#34（2013年1月）までレギュラーキャラクターとして登場した。
2015年11月に再びヴィジョンの単独シリーズが開始し、#1から最終号の#12（2016年10月）まで登場した。
MCU版

マーベル・シネマティック・ユニバース（MCU）では、ポール・ベタニーが演じる。日本語吹替は加瀬康之が担当。
MCUでは現在のところ、“アベンジャーズ”の一員であるオリジナルのヴィジョンと、『ワンダヴィジョン』に登場する2種のヴィジョン（“カオス・マジック”で創造されたヴィジョン、オリジナルのボディを改造されて造られた“ザ・ヴィジョン”）が登場している。
MCU版 > キャラクター像

3種のヴィジョンは別々の個体だが、常人とは明らかに異なる人相、アベンジャーズのヒーローたちのものを模倣したシンプルなデザインのコスチュームとケープに身を包み、両腕に装備されたガントレット、意識を集中させるために搭載された頭部のヘッドカバーは共通している。声色もオリジナルの前身であったトニー・スターク/アイアンマンをサポートする人工知能“J.A.R.V.I.S.（ジャーヴィス）”のものであり、飲食ができない点も同様である。
MCU版 > 能力

3種のヴィジョンは、両腕だけで“ウルトロン・セントリー”を容易く真っ二つに引き裂き、ジャイアントマンへと巨大化したスコット・ラング/アントマンの体勢を崩せるほどの体当たりを放つなどの超人的なパワーを頑強なヴィブラニウム製ボディに有しており、加えてマインド・ストーンに由来する以下の多彩な特殊能力を駆使して戦う。
MCU版 > アイテム

専用の武装はないものの、ヴィジョン（オリジナル）はウルトロンとの決戦でもソーが落としたムジョルニアを持ち上げて振るい、“ワカンダ”での戦いでは、コーヴァス・グレイヴの槍斧を逆利用して相手を倒した。
MCU版 > 各作品での活躍

『スパイダーマン:ファー・フロム・ホーム』には直接の登場は無いものの、冒頭の“ミッドタウン高校”のニュースチャンネルで、アベンジャーズのヒーローたちの追悼映像に映っており、本作の時点でサノスの手にかかり死亡した事実が世間に周知されているように描写されたが、同時に取り上げられたトニー、スティーブ、ナターシャと異なり画質が粗い写真が映された。
その他のメディア > テレビ

『The Avengers: United They Stand』に登場。声の出演はロン・ルービン（英語版）。
『アベンジャーズ 地球最強のヒーロー』に登場。声の出演はピーター・ジェソップ（英語版）。
『Lego Marvel Super Heroes: Avengers Reassembled』に登場。声の出演はJ.P.カーリアック。
『アベンジャーズ・アッセンブル』に登場。声の出演はデビッド・ケイ。
カシン・ベック病

カシン・ベック病（英語: Kashin-Beck disease）は、小児期に始まる原因不明の慢性関節疾患である。
地方病性変形性骨関節炎（osteoarthritis deformans endemica）とも呼ばれる。地域集積が強く、風土病の一つとされる。
疫学

2013年時点で、全世界で64万人の患者がいると推定されている。
東部シベリアから中国東北地方、朝鮮半島に多くみられる。日本では山口県、北海道、東京都などで報告例がある。
原因

ヨード欠乏やセレン欠乏、何らかの重金属中毒、真菌による感染や飲食物の汚染などの関与が疑われているが、原因は特定されていない。
中国東北部には克山病と呼ばれるセレン欠乏を主体とする風土病が知られており、これとの関連も疑われたが結論は出ていない。
症状

成長板における軟骨の壊死と、それによる二次性の関節症をきたす。まず手足の指の小関節が侵され、次第に大関節に及ぶ。多くは関節の腫脹や変形をきたし、O脚、X脚、不完全脱臼、骨折がみられる。
治療

根本的な治療法はなく、整形外科的な対症療法が主体である。
歴史

1844年、ロシアのユレンスキーがシベリアのウロフ河流域に小人症が多発していることに気づき、それは1861年にロシアの軍医カシンによってウロフ病として報告された。1906年、ロシアの軍医ベックがモスクワでこの疾患を精査し、1908年に疾患概念を確立したことからカシン・ベック病と呼ばれるようになった。
アンドロメダ・ストレイン

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: この項目では、2008年のミニシリーズについて説明しています。原作小説については「アンドロメダ病原体」を、1971年の映画版については「アンドロメダ…」をご覧ください。
『アンドロメダ・ストレイン』（The Andromeda Strain）は、2008年にA&Eネットワークで放送されたミニシリーズ。監督はミカエル・サロモン。脚本はロバート・シェンカン。リドリー・スコットとトニー・スコットの製作総指揮。
マイケル・クライトンのSF小説『アンドロメダ病原体』が原作で、同作の映像化としては1971年の映画版に続く2度目となる。
作品自体高い評価を受けてプライムタイム・エミー賞 作品賞 (ミニシリーズ部門)にノミネートされた。
日本では2009年1月24日から1月25日にかけてスター・チャンネルで放送された後、DVD化された。
キャスト

※括弧内は日本語吹替
ジェレミー・ストーン - ベンジャミン・ブラット（森川智之）
ジャック・ナッシュ - エリック・マコーマック（後藤敦）
アンジェラ・ノイス - クリスタ・ミラー
チィー・チュウ - ダニエル・デイ・キム（土田大）
シャーリーン・バートン博士 - ヴィオラ・デイヴィス
マンチェック大将 - アンドレ・ブラウアー（大友龍三郎）
XO型

XO型性決定システムとは、バッタ、コオロギ、ゴキブリ、その他の昆虫類が性別を決定するために使用するシステムである。このシステムでは、Xと呼ばれる一種類の性染色体のみが存在する。オスはX染色体を一つだけ持ち(XO)、メスはX染色体を2つ持つ(XX)。ここでゼロまたはOはX染色体が1つだけであることを表している。メスの配偶子は常にX染色体を含む。したがって、子供の性別はオスによって定まる。精子は通常X染色体を一つだけ含むか、まったく含まないかのいずれかである。
このシステムの変形として、ある種の動物ではX遺伝子を2つ持つ(XX)とき雌雄同体で、1つのとき(XO)オスになる。1例を挙げると、モデル生物として生物学研究でしばしば用いられる線形動物のCaenorhabditis elegansがこの種の性決定システムを持つ。
なお、昆虫以外の多細胞生物では、トクノシマトゲネズミ、アマミトゲネズミのみY染色体が突然変異し、消失した事が知られている。ただし、昆虫類の一部におけるXO型では、雌雄によって性染色体を含めた染色体の総数がいくつになるかという差異があるのに対して、これらごく一部の哺乳類においては、雌雄ともに染色体数が同じ(奇数)になっている。これは昆虫のXO型とは一線を画しているといえるが、哺乳類のこれら特殊な事例における詳細はまだ解明されていない。なお、哺乳類はY染色体に胎盤をつくるなどのスイッチがあるため、それを他の染色体が行っていると思われる。
伊藤俊也

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: 医療ジャーナリストの「伊藤隼也」とは別人です。
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: 脚本家の「いとう斗士八」とは別人です。
伊藤 俊也（いとう しゅんや、1937年（昭和12年）2月17日 - ）は、日本の映画監督・脚本家。
いとう としやと紹介される場合があるが、いとう しゅんやが正しい。
経歴

福井県福井市出身。乾徳高等学校を経て、東京大学文学部卒業。
1960年、東映撮影所に入り助監督・脚本家として活動。助監督時代の映画に『河内遊侠伝』（1967年）がある。
1970年、千葉真一主演の『やくざ刑事シリーズ』の第二作『やくざ刑事 マリファナ密売組織』を野田幸男と共同監督。
1972年、梶芽衣子主演『女囚701号 さそり』を単独で監督、本人はこれをデビュー作としている。鮮烈な様式美で『女囚さそりシリーズ』としてシリーズ化されたが、先鋭的な演出がどんどんエスカレートしたこともあり第3作で降板。謎めいたラストシーンが話題になったオカルト映画『犬神の悪霊』を挟んで長いブランクが続く。久々のメガホンとなった『誘拐報道』は第56回キネマ旬報ベスト・テン第9位、モントリオール世界映画祭審査員賞など評価が高く、続けて『白蛇抄』『花いちもんめ。』（第9回日本アカデミー賞最優秀作品賞受賞）、『風の又三郎 ガラスのマント』などを発表。映画賞にも恵まれ、大作を任されることが多くなった。
1991年にフリーとなり、1992年に故郷である福井県の「福井ふるさと大使」に任命される。
1998年には『プライド・運命の瞬間』で監督・脚色を務める。かつて東映労組の戦闘的な委員長として鳴らし、反体制的な作品の多かった伊藤が東条英機を主役とする映画を撮ったことで話題と論争を呼んだ。
2003年、紫綬褒章受章。
2006年の『映画監督って何だ!』の監督・脚本を務める。日本映画監督協会設立70周年記念事業として多数の映画監督が出演した作品である。
2010年7月3日には『ロストクライム -閃光-』が公開。長坂秀佳とともに、脚本も担当している。
2012年4月、旭日小綬章受章。
家族

長男は日本テレビドラマプロデューサーで、それいけ!アンパンマン初代プロデューサーの伊藤響（いとう きょう、1965年2月3日 - ）。母方の伯父に天文学者の藤田良雄がいる。母方の祖父の藤田貞造は、戦前に福井新聞の編集長を務めたほか「藤田村雨」の筆名で小説を書いている。
作品 > 映画 > 監督

※は脚本兼務
やくざ刑事 マリファナ密売組織 （1970年） 野田幸男と共同
女囚さそりシリーズ
女囚701号 さそり （1972年）
女囚さそり 第41雑居房 （1972年） ※
女囚さそり けもの部屋 （1973年）
犬神の悪霊（1977年） ※
誘拐報道 （1982年）
白蛇抄 （1983年）
花いちもんめ。 （1985年）
花園の迷宮 （1988年）
風の又三郎 ガラスのマント （1989年） ※
ルパン三世 くたばれ!ノストラダムス （1995年） 脚本・総監督
プライド・運命の瞬間 （1998年） 脚本兼
映画監督って何だ! （2006年） ※
ロストクライム -閃光- （2010年） ※
始まりも終わりもない （2013年） ※
日本独立（2020年）※
作品 > 映画 > 脚本

ごろつき無宿 （1971年）
作品 > 映画 > 企画

卍 （1983年）
ちょうちん （1987年）
作品 > 映画 > 助監督

河内遊侠伝 （1967年）
作品 > 映画 > 出演

映画を語る 東映大泉篇・II (2003年)
作品 > 作詞

怨み節 （1972年） 『女囚さそりシリーズ』主題歌
すきだッ ダンガードA 『惑星ロボ ダンガードA』主題歌（1977年）
その名もタクマ宇宙パイロット 『惑星ロボ ダンガードA』 副主題歌（1977年）
作品 > 著書

『幻の「スタヂオ通信」へ』れんが書房新社, 1978.11
『偽日本国』（2000年、幻冬舎）
『メイエルホリドな、余りにメイエルホリドな』（2009年、れんが書房新社）
『方丈平家物語』幻冬舎, 2021.3
加藤千佳 オトナの時間

『加藤千佳 オトナの時間』（かとうちか オトナのじかん）は、CBCラジオで毎週土曜日に放送されているラジオ番組。2016年1月2日放送開始。
概要

フリーアナウンサーの加藤千佳が、女性のためのお洒落な生活情報を伝える番組。登場するゲストや話題は加藤がピックアップする。以前のスポンサーはGOOD SPEED、現在は雨宮である。
放送時間

毎週土曜日 20:00 - 20:30（JST）
江頭賢治

江頭 賢治（えとう けんじ 1984年8月25日 - ）は、広島県・尾道市向島出身の元サッカー選手、実業家。
サッカー選手時代のポジションはディフェンダー。
来歴

向島中央小学校、向島中学校出身。
小学校4年生からサンフレッチェみろくの里Jr.ユースを経て大分トリニータU-18へ入団し、大分東明高等学校へ入学。当時のU-18の監督は皇甫官(ファンボ・カン)。
2002年度はU-18の主将を務めた。当時一緒にプレーした選手として、1学年下に温炳勲(オン・ビョンフン)、2学年下に梅崎司・西川周作がいた。
その後は愛知学院大学を卒業して就職。
2020年にYouTubeへの動画投稿を開始し、エトケンちゃんねるを開設。
2021年にはエトケンちゃんねる公式グッズも販売。
2022年に脱サラし、同年、長崎県大村発の塩ホルモンのお店「けんちゃんホルモン」をオープン予定。
関連のある人物

皇甫官
西川周作
梅崎司
温炳勲
Isao a.k.a. Lucas
三輪隆康

三輪 隆康（みわ たかやす、1927年1月21日 - 2013年1月14日）は、日本の経営者。興和社長、会長を務めた。
経歴

愛知県名古屋市出身。1950年に慶應義塾大学経済学部を卒業し、同年に興服産業(のちの興和)に入社。1951年に取締役に就任し、1959年8月には社長に昇格。1995年8月に会長に就任。
1990年3月に名古屋商工会議所副会頭に、1994年7月に愛知県公安委員長にそれぞれ就任。
1985年4月に藍綬褒章を受章し、1998年11月に勲三等瑞宝章を受章。
2013年1月14日肺炎のために死去。85歳没。
アルツール・パルティカ

| 獲得メダル |
| --- | --- | --- |
 アルツール・パルティカ
陸上競技 
 ポーランド 
オリンピック
| 銀 | 1996 アトランタ | 走高跳  |
| 銅 | 1992 バルセロナ | 走高跳  |
世界選手権
| 銀 | 1993 シュトゥットガルト | 走高跳  |
| 銀 | 1997 アテネ | 走高跳  |
| 銅 | 1995 イェーテボリ | 走高跳  |
アルツール・パルティカ (Artur Jerzy Partyka、1969年7月25日 - )は、ポーランドの元陸上競技選手。1992年バルセロナオリンピック、1996年アトランタオリンピックで2大会連続メダルを獲得した選手である。美しい背面跳びで知られ、世界で25人しかいない2m38ジャンパーの一人である。（2023年9月現在）この記録は現在でもポーランド記録となっている。
オリンピックでの2大会連続表彰台のほかに、世界選手権でも1993年の大会から3大会連続で表彰台に立っている。
自己ベスト

走高跳　2m38 (1996年8月18日)
主な実績

| 年 | 大会 | 場所 | 種目 | 結果 | 記録 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1988 | 世界ジュニア陸上選手権 | サドバリー(カナダ) | 走高跳 | 金 | 2m28 |
| 1991 | 世界室内陸上選手権 | セビリア(スペイン) | 走高跳 | 銀 | 2m37 |
| 1992 | オリンピック | バルセロナ(スペイン) | 走高跳 | 銅 | 2m34 |
| 1993 | 世界陸上選手権 | シュトゥットガルト(ドイツ) | 走高跳 | 銀 | 2m37 |
| 1994 | ヨーロッパ陸上選手権 | ヘルシンキ(フィンランド) | 走高跳 | 銀 | 2m33 |
| 1995 | 世界陸上選手権 | イェーテボリ(スウェーデン) | 走高跳 | 銅 | 2m35 |
| 1996 | オリンピック | アトランタ(アメリカ合衆国) | 走高跳 | 銀 | 2m37 |
| 1996 | IAAFグランプリファイナル | ミラノ(イタリア) | 走高跳 | 3位 | 2m30 |
| 1997 | 世界陸上選手権 | アテネ(ギリシャ) | 走高跳 | 銀 | 2m35 |
| 1998 | ヨーロッパ陸上選手権 | ブダペスト(ハンガリー) | 走高跳 | 金 | 2m34 |
奈多

| 奈多 |
| --- | --- |
 奈多海岸の崖 ja
 奈多福岡市の地図を表示奈多福岡県の地図を表示奈多日本の地図を表示
 北緯33度41分19.4秒 東経130度24分42.5秒﻿ / ﻿北緯33.688722度 東経130.411806度﻿ / 33.688722; 130.411806
国:   日本
都道府県:  福岡県
市町村:  福岡市
区:  東区
面積
 • 合計:  376.40 ha
人口（2021年12月末現在）奈多一丁目から奈多三丁目まで、奈多団地及び大字奈多の合計
 • 合計:  6,576人
等時帯:  UTC+9 (JST)
郵便番号:  811-0204
市外局番:  092
ナンバープレート:  福岡
奈多（なた）は、福岡県福岡市東区の町名。市の北端、海の中道の付け根に位置し、北の日本海側には砂丘をもつ奈多海岸が広がり、南は博多湾に面する。奈多の地は、江戸時代には奈多落雁（なたらくがん）として博多八景の一つに数えられていた。
現行の行政地名は、奈多一丁目から奈多三丁目まで、奈多団地（住居表示実施区域）及び大字奈多（住居表示未実施区域）である。これらを合わせた面積は376.40ヘクタール。2021年12月末現在の人口は6,576人。
郵便番号は811-0204。
地理

福岡市の都心部とされる中央区天神等の北方約11キロメートル、東区の北部に位置する。北で日本海の玄界灘に面し、東で三苫及び塩浜と隣接し、南で博多湾（和白干潟）に面し、西で西戸崎と隣接する。

なお、雁の巣レクリエーションセンター等がある大字奈多の西側一部は、雁の巣一丁目から三丁目までを挟み、飛び地になっている。
語源

この土地の形状である崖地・砂丘から｢長処」（ながた）、あるいは｢灘」（なだ）れることから荒海を呼んだことに由来するとする説がある。
沿革

1970年代、人口の増加とともに奈多団地が建設され、それに伴い1981年（昭和56年）には奈多小学校も開校し、現在のような街が形成された。詳細は次の通り。
和白村役場庁舎を改築。
1935年（昭和10年）1月7日 - 雁の巣飛行場建設起工式。
1936年（昭和11年）6月6日 - 頼母木桂吉逓信大臣臨席のもと、福岡陸上飛行場の開場式が挙行された。和白～雁の巣間の舗装工事が終わる。
1977年（昭和52年）3月 - 奈多団地東側第1、第2棟入居開始
2002年（平成14年）10月 - 海の中道大橋開通
産業

17世紀初期に平戸のイギリス商館長を務めたリチャード・コックスが記した『イギリス商館長日記』1615年（元和元年）6月19日付の記には、「私は今日、庭を作り琉球から来た芋を植えた。日本ではまだ植えたことのないものだ。」とあるが、ごく最近まで奈多から三苫へかけて一面にサツマイモ畑が広がっていた。
昭和36年当初は海苔の養殖、加工が盛んで海苔小屋が複数あったが昭和50年代にはまばらとなる。
人口

奈多一丁目から奈多三丁目まで、奈多団地及び大字奈多を合わせた人口の推移を福岡市の住民基本台帳（公称町別）に基づき示す（単位：人）。集計時点は各年9月末現在である。
2001年（平成13年）：7,619
2002年（平成14年）：7,572
2003年（平成15年）：7,536
2004年（平成16年）：7,364
2005年（平成17年）：7,337
2006年（平成18年）：7,254
2007年（平成19年）：7,158
2008年（平成20年）：7,246
2009年（平成21年）：7,158
2010年（平成22年）：7,097
2011年（平成23年）：7,088
2012年（平成24年）：6,992
2013年（平成25年）：6,945
2014年（平成26年）：6,917
2015年（平成27年）：6,825
2016年（平成28年）：6,773
2017年（平成29年）：6,768
2018年（平成30年）：6,721
2019年（令和元年）：6,684
2020年（令和2年）：6,600
2021年（令和3年）：6,561
施設 > 公共公益施設

福岡航空交通管制部・航空交通管理センター
奈多ヘリポート
福岡奈多郵便局
奈多漁港（漁港漁場整備法における第一種漁港）
福岡市漁業協同組合奈多支所
東福岡和仁会病院
福岡市立 奈多公民館
施設 > 学校

福岡市立奈多小学校（ただし、奈多一丁目1番から4番までについては福岡市立和白小学校の校区に属する。）
町内に中学校は存在しないが、校区については、次の学校の校区に属する。
福岡市立和白中学校（三苫一丁目）
施設 > その他

福岡市雁の巣レクリエーションセンター
海の中道海浜公園（国営公園である。大部分は西戸崎にあり東側の一部が大字奈多にまたがる。）
名所・旧跡

福岡第一飛行場（雁の巣飛行場、ブレディ空軍基地）跡地
和白飛行場跡地
交通 > 鉄道

鉄道については、 九州旅客鉄道（JR九州）が運営する香椎線（愛称：「海の中道線」）に次の駅がある。
奈多駅
なお、大字奈多の西側一部である飛び地からは、同じ路線で、雁ノ巣二丁目にある次の駅が近い。
雁ノ巣駅
交通 > バス

バスについては、西日本鉄道株式会社が運営するバスが運行しており、次の停留所がある。
奈多団地入口
奈多
奈多松原
交通 > 道路

県道59号線
奈多 - Google マップ
アルゴ座

1922年に3つに分割される以前のアルゴ座。
アルゴ座（アルゴざ、Argo）、またはアルゴ船座（アルゴせんざ、Argo Navis）は、現在は用いられていない南天の星座。古代ギリシアの伝承に登場する船アルゴーをモチーフとしている。古代ギリシア時代から20世紀初頭まで、途中いくらか改変を受けながらも1つの巨大な星座として扱われてきたが、1922年に国際天文学連合 (IAU) が現代の88星座とその名称を定めた際に、正式にりゅうこつ座、とも座、ほ座の3つに分割されることが決まった。そのため、クラウディオス・プトレマイオス（トレミー、英: Ptolemy）の天文書『アルマゲスト』に挙げられた48星座の中で唯一現代の88星座に選ばれなかった星座となった。
由来と歴史 > 古代ギリシア・ローマ期

アルゴ座は、古代メソポタミアに起源を持つ他の古代ギリシアの星座とは異なり、古代エジプトにその起源を持つと考えられている。たとえば、帝政ローマ期1世紀頃のギリシア人著述家プルタルコスは、著書『モラリア』の中でアルゴ座をエジプトの「オシリスの船」と呼ばれる星座と同定していた。ギリシア人がこの南天の星群を船の星座と見なすようになった時期は定かではないが、アメリカの天文学者で天文史研究家のJohn C. Barentineは、幾何学文様期以前の紀元前1000年頃にエジプトから伝わったのではないかとしている。
星座としてのアルゴ船は、紀元前4世紀の古代ギリシアの天文学者クニドスのエウドクソスの著書『ファイノメナ (古希: Φαινόμενα)』の中の星座のリストに既にその名前が上がっていた。このエウドクソスの『ファイノメナ』は現存していないため、書中でアルゴ座についてどのように記述されていたか不明だが、エウドクソスの著述を元に詩作したとされる紀元前3世紀前半のマケドニアの詩人アラートスの詩篇『ファイノメナ (古希: Φαινόμενα)』では、もやがかかってアルゴ船の船首の辺りが見えないことがうたわれている。紀元前3世紀後半の天文学者エラトステネースの『カタステリスモイ (古希: Καταστερισμοί)』や1世紀初頭頃の著作家ガイウス・ユリウス・ヒュギーヌスの『天文詩 (羅: De Astronomica)』においても、アルゴ座は船首を欠く姿で星座となっているとされた。
アルゴ座を構成する星について、エラトステネースとヒュギーヌスはともに星の数を27個としていた。これに対して、2世紀頃にアレクサンドリアで活躍したクラウディオス・プトレマイオスが著した『ヘー・メガレー・スュンタクスィス・テース・アストロノミアース (古希: ἡ Μεγάλη Σύνταξις τῆς Ἀστρονομίας)』、いわゆる『アルマゲスト』では、アルゴ座には45個の星があるとされた。プトレマイオスが示した45個の星が現在のどの星に当たるのかについては、研究者の間で多少の相違は見られるものの、現代のとも座・らしんばん座の大部分、ほ座の東側を除く一部と、りゅうこつ座の南側を除く一部に相当する、という点で概ね一致している。
由来と歴史 > 16-18世紀

大航海時代を迎え、それまで観測できなかった南天の星々についての情報が西洋にもたらされるようになると、それを天球儀や星図に反映させようとする気運が生まれた。大航海時代前半のポルトガル人たちの観測記録は不正確だったため、星図の作成には適していなかった。しかし、16世紀末にオランダが海外進出を始めるとその状況が一変した。1595年から1597年にかけて行われたオランダの第1次東インド遠征（英語版）に帯同したオランダの航海士ペーテル・ケイセルとフレデリック・デ・ハウトマンは、南天を観測してその詳細な記録を残した。ケイセルは航海途中の1596年にバンテンで客死したが、彼が遺した観測記録はデ・ハウトマンによってオランダの地図製作者ペトルス・プランシウスの元に届けられた。プランシウスはデ・ハウトマンから受け取った観測記録を元に、オランダの地図製作者ヨドクス・ホンディウス（英語版）と共同で、1598年に天球儀を製作した。このプランシウスとホンディウスの天球儀で、アルゴ座は『アルマゲスト』に記されたものから南東に拡張された。
1603年、ドイツの法律家ヨハン・バイエルは、プランシウスとホンディウスの天球儀から星の位置をコピーして製作した星図『ウラノメトリア (Uranometria)』を出版した。バイエルは、この星座を Navisとし、その星々に対して、明るい星から順にギリシア文字の符号をαからωまで付し、さらにラテン文字の小文字でsまでの符号を付した。またバイエルは、船首部分を欠くとされてきたアルゴ船の表現として、アルゴ船の船首を砕いている巨大な岩の姿を描いた。
1602年にオランダの第2次東インド遠征（英語版）から帰還したフレデリック・デ・ハウトマンは、1603年に刊行したオランダ語のマレー語辞典にこの第2次遠征での南天の観測記録を元に製作した南天の星表を付録として付けた。この星表でデ・ハウトマンは、アルゴ座の星として56個の星の位置と明るさを記載している。
由来と歴史 > 16-18世紀 > ノアの方舟

16世紀から17世紀にかけて、しばしばアルゴ座は、旧約聖書創世記で語られるノアの伝承に登場する方舟と同一視された。16世紀ドイツの人文学者ペトルス・アピアヌスが1540年に出版した天文書『Astronomicum Caesareum』には、Navis（船）、Navis Ioanis（イアソンの船）、Argonavis（アルゴ船）などの名称とともに Arca Noë（ノアの方舟）という名称が記されている。また先述のプランシウスやホンディウスの天球儀では、オリーブの枝を咥えて船に向かって飛ぶハトの姿が描かれており、ノアの方舟とは明記こそされないものの大洪水が去った後のエピソードを想起させる意匠が凝らされていた。1602年にオランダの天文学者で地図製作者のウィレム・ブラウ（英語版）が製作した天球儀では、アルゴ座に「Argus, Arca Noë（アルゴ、ノアの方舟）」という星座名が付けられていた。バイエルの『ウラノメトリア』でも、複数ある星座名の1つとして「Archa Nohæ（ノアの方舟）」と紹介されている。またプランシウスも、1613年に製作した天球儀上で Arca Noehi（ノアの方舟）と改名し、3本マストの近代的な帆船を描いた。
1627年に出版されたドイツの法律家ユリウス・シラー（英語版）の星図『Coelum Stellatum Christianum』では、ラテン語で「族長ノアの方舟」を意味する ARCAE PATRIARCHAE NOACHI という星座名が充てられた。この星図は、バイエルの『ウラノメトリア』を当時最新の観測記録を元にアップデートするとともに、全ての星座をキリスト教に由来した事物に置き換えようという壮大な目論見の下にシラーとバイエルが製作を進めていたものであったが、完成を前にして両名が相次いで他界したため、ドイツの天文学者ヤコブス・バルチウスが二人の後を引き継いで出版したものであった。
ウィレム・ブラウ作の天球儀（1602年）に描かれたアルゴ船。Argus, Arca Noë の表記が見られる。
ユリウス・シラー『Coelum Stellatum Christian』に描かれた Arcae Patriarchae Noachi（族長ノアの方舟）。
由来と歴史 > 16-18世紀 > 「チャールズの樫」

17世紀イギリスの天文学者エドモンド・ハリーは、1676年のセントヘレナ島での南天の観測記録を元に1679年に刊行した天文書『Catalogus Stellarum Australium』の中で、現在のりゅうこつ座β星、η星、θ星、υ星、ほ座μ星など、バイエルのアルゴ座とケンタウルス座の間にあったどちらにも所属していない星とアルゴ座の南東部分にある星計12個を使って「Robur Carolinum（チャールズの樫）」という星座を設けた。これは、1651年のウスターの戦いでオリバー・クロムウェル率いる議会派の軍に敗れたイングランド・スコットランド皇太子チャールズが身を隠したイングリッシュオークをモチーフとしたものであった。ポーランドの天文学者ヨハネス・ヘヴェリウスが編纂し、彼の死後の1690年に出版された天文書『Prodromus Astronomiae』に収められた星図「Firmamentum Sobiescianum」の南天の部分は、ハリーの『Catalogus Stellarum Australium』を元に製作されており、ハリーの Robur Carolinum も採用されていた。ただしヘヴェリウスは、アルゴ船に踏みしだかれ折られた星座絵を描いている。
この政治的な色合いの濃い Robur Carolinum は天文学者たちから忌避され、19世紀の終わり頃までにはほぼ全ての星図から姿を消した。
エドモンド・ハリーの南天星図（1678年）に描かれた星座 Argo と Robur Carolinum。
ヨハネス・ヘヴェリウス『Prodromus Astronomiae』（1690年）に描かれたアルゴ座。ハリー考案の Robur Carolinum は、アルゴ船によってへし折られた姿で描かれている。
由来と歴史 > 18世紀後半以降 > ラカイユによる改変

フランスの天文学者ニコラ・ルイ・ド・ラカイユは、1756年に出版されたフランス科学アカデミーの1752年版紀要に寄稿した星表と天球図で、アルゴ座に以下の改変を行った
ハリーの Robur Carolinum を廃して、これらの星をアルゴ座の一部分とすることで、アルゴ座を東方向に拡張した。
バイエルが「マストの4星」とした部分をアルゴ座から切り離し、新たに航海用コンパスを擬した星座 la Boussole を設定した。この星座は1763年の星表ではラテン語化した Pixis Nautica と改名され、のちのらしんばん座 (Pyxis) の元となった。
バイエルがアルゴ座に付したギリシア文字とラテン文字の符号を全て廃して、新たにギリシア文字の符号をαからωまで振り直した。
アルゴ座に、Corps du Navire (船体) 、Pouppe du Navire (船尾) 、Voilure du Navire (帆) の3つの小区画を設けた。これらは、ラカイユの死後1763年に出版された星表 Coelum australe stelliferum では、それぞれラテン語で Argûs in carina 、Argûs in puppi、Argûs in velisとされた。
Corps du Navire、Pouppe du Navire、Voilure du Navire の星のうちギリシア文字の符号が付されていないものに対しては、小区画ごとにラテン文字の小文字で a、b、c……z 、続いて大文字で A、B、C…… Z と符号を付けた。
ラカイユは、星表に以下のような但し書きを残している。
星座「Navire（船）」は、肉眼でよく見える160個以上の星から構成されており、私はまずそれらを構成する最も明るい星々にギリシア文字を配した。そして、それらを「la Pouppe（船尾）」「le Corps（船体）」「la Voilure（帆）」の3つの部分に分けた。「船尾」は舵によって船体から切り離され、「帆」は船体外側の縁と水平マスト、あるいは帆を張るスパーとの間にあるもの全てをそう呼ぶこととした。これらの部分には、それぞれラテン語の大文字と小文字を入れた。
星座の歴史に関する日本語の文献では「アルゴ座はラカイユによってとも座・ほ座・りゅうこつ座・らしんばん座の4つの星座に分割された」と紹介されることがある。しかしながらラカイユ自身が説明しているように、ラカイユはアルゴ座の一部を削ってらしんばん座を設け、残るアルゴ座の領域を3つの小区画に区分けしただけであり、アルゴ座を4つの星座に分割したという事実はない。実際、ラカイユの星図上では、航海用コンパスと船を別の星座として扱い、それぞれに星座名を明記している。これに対して「とも」・「りゅうこつ」・「ほ」に当たる星座名は一切書かれていない。
由来と歴史 > 18世紀後半以降 > 「マスト」の追加

Pixis Nautica を設けるためにラカイユがアルゴ座から削り取った星々を、再びアルゴ座の一部分に戻すべきだと考えた者もいた。1843年、天王星の発見者ウィリアム・ハーシェルを父に持つ19世紀イギリスの天文学者ジョン・ハーシェルは、当時王室天文官として星表『The Catalogue of Stars of the British Association for the Advancement of Science』、いわゆる『BAC星表』を編纂中のフランシス・ベイリーに宛てた書簡で、南天の星座について以下の改訂を行うよう提案した。
ラカイユが採用した星座と星の配置は全て維持する。
ラカイユがプトレマイオス流に「未形成」とみなしたような位置が疑わしい星は、星座の境界と命名の規則性を保つために連続する星座の境界のどちらか一方に含まれるようにする。
ラカイユの残りの全ての星をラカイユが定めた境界線内に配置すること。ただし次の例外を除く。
登録されている星座の境界から離れすぎている星。
プトレマイオスやフラムスティードによって他の星座に登録されている星、あるいは以前に観測された星と混同されている星。
ラカイユによってインディアン座の槍の先端に配置された4つの星。これらはくじゃく座の一部とされている。
アルゴ座、ケンタウルス座、さいだん座、おおかみ座は、バイエルが導入した符号ではなくラカイユが選択した文字を優先して採用する。いくつかの例外を除き、ギリシア文字は5等星までしか残さない。ラテン文字は、アルゴ座の小区画を除いて現時点では使用しない。
ラカイユによって一部考えられていたように、アルゴ座を4つの小区画に分割する。ラカイユが考案した Carina（竜骨）・Puppis（船尾）・Vela（帆）を残し、プトレマイオスが船のマストの部分とした星が使われた Pixis Nautica（航海用コンパス）を Malus（マスト）に置き換える。
元のアルゴ座は、その大きさと今回提案された小区画のために、文字に関して以下の方法で慎重に改訂される。
主要な星の現在の命名を維持するため、ラカイユによってギリシア文字で示されたアルゴ座の全ての星（すなわち、上記の小区画を含む）を、アルゴという総称の下に現在の文字のまま維持する。
残る全ての星は、Carina・Puppis・Vela・Malusなど星が位置する船の部分の名前と、ラカイユが採用したラテン文字によって5等星まで指定される。同じ小区画にあり且つ離れた位置にある星に同じ文字を使ってはならない。競合する場合はより明るい星を優先し、同じ等級の場合は先行する星を優先する。
ラカイユが2単語で命名した星座は、そのうちの1単語だけで表現するようにする。Apparatus Sculptoris・Mons Mensae・Caelum Scalptorium・Equuleus Pictorius・Piscis Volans・Antlia Pneumaticaは、それぞれ Sculptor・Mensa・Caelum・Pictor・Volans・Antlia とすることを提案する。これらはラカイユ自身によって一部使われていたことがある短縮形で、星の登録に非常に便利である。
ハーシェルからの提案を受けたベイリーは、『BAC星表』を編纂するにあたってこれらの提案をほぼ全面的に採用した。その結果、アルゴ座の明るい星々にラカイユが付けたギリシア文字の符号が全て採用され、「α Argûs」などのように表記された。また、ラカイユが設けた Pixis Nautica は Malus と改名されてアルゴ座の一部分として編入され、ラカイユが付けたギリシア文字の符号は全て剥がされた。この改変にあたって、ハーシェルもベイリーも Carina・Puppis・Vela・Malus をに対して constellation ではなく subdivision という表現を用いており、4つの独立した星座を作るのではなく、アルゴ座の中に設けた4つの小区画と位置付けていた。
このハーシェルの提案による改変の全てが天文学者たちから受け入れられた訳ではなく、特にアルゴ座に関する変更は新たな混乱を生むだけであるとして不評であった。
由来と歴史 > 18世紀後半以降 > 分割と消滅

1879年、当時コルドバ州に新設されたアルゼンチン国立天文台（英語版）の所長の職にあったアメリカ生まれの天文学者ベンジャミン・グールドは、自身の観測記録を元に編纂した南天の星表『Uranometria Argentina』を刊行した。グールドはこの『Uranometria Argentina』を編纂するにあたり、大き過ぎるが故に不便なことの多いアルゴ座を3つの星座に分割して、名称も残さず完全に放棄することとした。この決断についてグールドは「ラカイユが、プトレマイオスの権威を尊重するあまりに、アルゴ座とケンタウルス座が占める広大な天空に新しい星座を導入しなかったのは非常に残念なことであった。」「由緒あるアルゴ座を完全に放棄することに遺憾の念を抱かずにいられないが、アルゴ座はその正当な子孫によって代理されるので消え去ることはない。事実上放棄しながら名前だけ残すのは、無駄に星座のリストを増やし命名法を複雑にしてしまうだけで、何の役にも立たない。」と述べている。このグールドによる改変により、まずハーシェルの Malus が廃され、アルゴ座から独立した星座 Pyxis が復活した。またPyxisには、ラカイユが付けたギリシア文字符号が振り直された。アルゴ座は、Carina・Puppis・Velaの3つの星座に分割され、ギリシア文字の符号はそのままに、星座名の部分だけが変更された。またラテン文字の符号は、変光星の命名法「アルゲランダー記法」と競合しないよう、いくつかの星で変更された。
こうしてアルゴ座は消滅することとなったが、アメリカのアマチュア博物学者リチャード・ヒンクリー・アレンが1899年に刊行した星座の解説書『Star Names, Their Lore and Meaning』では Argo Navis という1つの星座として項目が立てられており、「最近の天文学者は参照の便宜を図るために（アルゴ座を）区分けしており、それらは Carina（竜骨、恒星268個）、Puppis（船尾、恒星313個）、Vela（帆、恒星248個）の3つの領域として知られている。」と紹介されるなど、19世紀末の時点ではまだ「3つの小区画を持つ1つの巨大な星座」として扱われるケースも見られた。
1922年5月にローマで開催されたIAUの設立総会で現行の88星座が提案された際、ラカイユ以降に「アルゴ座」とされていた領域は、Carina（りゅうこつ座）、Puppis（とも座）、Vela（ほ座）の3つに分割されることが決定された。同時にこれら3つの星座の総称としてラテン語名の Argo (属格形は Argus) と略符の Arg が制定された。その後、IAUより全天88星座の境界線の策定を付託されたベルギーの天文学者ウジェーヌ・デルポルトの草案が1928年に正式に認められ、これが1930年に『Délimitation Scientifique des Constellations』と『Atlas Céleste』という2つの出版物としてケンブリッジ大学出版局から刊行されたことにより、現行の88星座の境界線が確定された。ここに至り、星座としてのアルゴ船はその歴史の幕を閉じられた。
由来と歴史 > 中国

バイエルやラカイユがアルゴ座とした星のうち、北側の星は中国の星座に当たる「二十八宿」の星官に含まれていた。清朝乾隆帝治世の1752年に、ドイツ人宣教師イグナーツ・ケーグラー（英語版）（戴進賢）らによって編纂された星表『欽定儀象考成』では、南方朱雀七宿の第一宿「井宿」の星官「老人」に1星、「狐矢」に5星、南方朱雀七宿の第二宿「鬼宿」の星官「天記」に1星、「天狗」に7星、「天社」に6星が配されていた。また、明朝末期の崇禎帝治世の1635年にイエズス会士アダム・シャール（湯若望）、徐光啓らが編纂した天文書 『崇禎暦書』では、それまで中国の天文では扱われなかった天の南極周辺の星が取り入れられた。これら南天の星々は、のちの『欽定儀象考成』でも「近南極星」として拡充されて引き継がれた。これまで星官に配されていなかったアルゴ座の南側の星も、『欽定儀象考成』では星官「海山」に3星、「海石」に5星、「南船」に5星が配されたとされる。
アルゴ座の恒星一覧

ラカイユがアルゴ座の明るい恒星に振ったギリシア文字符号と、それが現在属する星座を以下に示す。概ね明るい星から順に符号が振られている。η星は、16世紀末に初めて観測されてから現在に至るまで、その明るさを大きく変化させている。ラカイユが1752年に観測した当時は2.3等前後であったが、1830年代から1850年代にかけて起きた "Great Eraption" と呼ばれる大増光で、一時はカノープスを凌ぐほどの明るさとなった。その後1870年代には肉眼では見えなくなるほど暗くなったが、2018年には4.2等前後まで明るくなっている。ο星は、現在ほ座ととも座にあるが、とも座のο星はラカイユがラテン文字の小文字「o」で示した星が後世に誤ってギリシア文字の「ο」とされたものと考えられている。
| 符号 | IAUが認証した固有名> 日本語読み | IAUが認証した固有名> 固有名 | 見かけの等級 | 現在の星座> りゅうこつ座 | 現在の星座> ほ座 | 現在の星座> とも座 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| α | カノープス | Canopus | -0.74 | ○ |  |  |
| β | ミアプラキドゥス | Miaplacidus | 1.69 | ○ |  |  |
| γ | ー | ー | 1.83 |  | ○ |  |
| δ | アルセフィナ | Alsephina | 1.95 |  | ○ |  |
| ε | アヴィオール | Avior | 1.86 | ○ |  |  |
| ζ | ナオス | Naos | 2.25 |  |  | ○ |
| η | ー | ー | 6.48 | ○ |  |  |
| θ | ー | ー | 2.76 | ○ |  |  |
| ι | アスピディスケ | Aspidiske | 2.26 | ○ |  |  |
| κ | マルケブ | Markeb | 2.473 |  | ○ |  |
| λ | スハイル | Suhail | 2.21 |  | ○ |  |
| μ | ー | ー | 2.69 |  | ○ |  |
| ν | ー | ー | 3.17 |  |  | ○ |
| ξ | アズミディ | Asmidi | 3.30 |  |  | ○ |
| ο | ー | ー | 3.63 |  | ○ |  |
| π | ー | ー | 2.70 |  |  | ○ |
| ρ | トゥレイス | Tureis | 2.81 |  |  | ○ |
| σ | ー | ー | 3.25 |  |  | ○ |
| τ | ー | ー | 2.93 |  |  | ○ |
| υ | ー | ー | 2.99 | ○ |  |  |
| φ | ー | ー | 3.45 |  | ○ |  |
| χ | ー | ー | 3.431 | ○ |  |  |
| ψ | ー | ー | 3.60 |  | ○ |  |
| ω | ー | ー | 3.33 | ○ |  |  |
神話

→「アルゴナウタイ」および「イアーソーン」も参照
金羊毛を巡るアルゴ船とアルゴナウタイの物語は、古代ギリシア・ローマの多くの著者に愛された主題であった。
アルゴ座が船首部分を欠いた姿をしていることについての説明は著作家ごとに異なる。紀元前3世紀前半のアラートスの詩篇『ファイノメナ』では、以下のように船首部分は靄にかかって見えないとうたわれている。
大犬の尾に接するようにアルゴー船はその艫から

曳かれてくる。もちろん、これは本来の航行の姿ではない。

後ろ向きに進んでいる。ちょうど、停泊地に入っていくために。

すでに船乗りたちが船尾の向きをそちらへ合わせ終えた。

地上の船のように。それですばやく全員で船を逆漕させると、

船は艫の方から陸地へしっかと結わえられる。

まさしくこのように、イアソンのアルゴー船は艫から曳かれてくるのだ。

舳先から帆柱そのものまでは、靄のかかったようで

星もないまま進むが、ほかはすべて輝いている。

その舵もぶらりと下がったまま、前へ行く犬の

後足のすぐ下のあたりに据えつけられている。
1世紀初頭の古代ローマの軍人ゲルマニクスは、アラートスの『ファイノメナ』をラテン語訳した際に「岩と衝突して壊れた」と書き換えた。この岩は、古代ギリシア・ローマの伝承で語られたシュムプレーガデスの岩のことと考えられるが、シュムプレーガデスの岩に砕かれたのは船首ではなく船尾のごく一部だけであるため、船首部分を欠くアルゴ座に対する説明としては適切でないとされる。エラトステネースの『カタステリスモイ』では「船の舵から櫂、マストまで見えるのは、この部分を船乗りが見ることでより熱心に働くようになるから」とし、ヒュギーヌスの『天文詩』では「船の半分だけが見えることにより、船乗りが難破をしても大きな恐れを抱かないようにするため」としている。
18世紀イギリスの百科事典編纂者のイーフレイム・チェンバーズは、百科事典『サイクロペディア、または諸芸諸学の百科事典 (英: Cyclopædia: or, An Universal Dictionary of Arts and Sciences)』の中で、「イアーソーンは冒険を終えたのちにコリントス地峡へ赴き、アルゴ船をネプチューンに奉献した。程なくして、ネプチューンは船を天へと移した。」とする話を伝えている。また、20世紀イギリスの詩人ロバート・グレーヴスは著書『ギリシア神話 (The Greek myths)』で「老いたイアーソーンがコリントの地に戻り、朽ち果てたアルゴ船の下に腰掛けて過去の出来事に思いを巡らせていると、ちょうどそのとき舳先の梁が腐り落ちてきて、イアーソーンはその下敷きとなって命を落とした。彼の死を悼んだポセイドーンは、船の残った部分を星々の間に置いた。」としている。
呼称と方言

1922年に星座として廃止される際に、主格 Argo、属格 Argus、略称 Arg が正式に定められた。それまでは、Argo Navis、Navis、Navis Ioanis（イアーソーンの船）など様々な名称で呼ばれていた。
日本では、1879年（明治12年）にノーマン・ロッキャーの著書『Elements of Astronomy』を訳した『洛氏天文学』が刊行された際に、ラテン語の「アルゴナヴィス」、英語の「シップアルゴ」という読みが紹介されていた。明治末期には「アルゴ」という訳語が充てられていた。これは、1910年（明治43年）2月に刊行された日本天文学会の会誌『天文月報』の第2巻11号に掲載された、星座の訳名が改訂されたことを伝える「星座名」という記事で確認できる。『理科年表』が創刊された1925年（大正14年）には、既にアルゴ座が分割・廃止されていたため、初版から「【アルゴ】」と括弧書きで紹介された。1952年（昭和27年）7月に日本天文学会が「星座名はひらがなまたはカタカナで表記する」とした際の星座名一覧にも、「Argo アルゴ」 として星座名が掲載された。1974年（昭和49年）1月に刊行された『学術用語集（天文学編）』でも番外として和名の「アルゴ座」が記載されていたが、1994年（平成6年）に刊行された『学術用語集・天文学編（増訂版）』では「アルゴ座」は残されなかった。
天文同好会の山本一清らは異なる訳語を充てていた。天文同好会の編集により1928年（昭和3年）4月に刊行された『天文年鑑』第1号では星座名 Argo に対して「アルゴ船」の訳語を充てていた。さらに1931年（昭和6年）に刊行された第4号からは星座名 Argo Navis に対して「アルゴ船」の訳を充て、以降の号でもこの星座名と訳名を継続して用いていた。
ヨハン・バイエル『ウラノメトリア』（1603年）に描かれたアルゴ座 (Navis)。船首部分（画像左側）を岩に破壊された姿で描かれている。
ニコラ＝ルイ・ド・ラカイユ『Coelum australe stelliferum』（1763年）に描かれた Argo Navis（アルゴ船）。
カブ (曖昧さ回避)

カブ
カブ - アブラナ科の野菜
株 - 植物において、束になった姿のこと
ライオンや熊の子供を意味する英語のcub
ホンダ・カブ - 上記を由来とする本田技研工業のオートバイ
パイパー カブ - 同じく上記に因んだパイパーの軽飛行機
シカゴ・カブス - 同じく上記に因んだメジャーリーグの球団
カブスカウト - 同じく上記に因んだボーイスカウトの年少者
LDV・カブ･･･英国の商用車メーカー、LDVのバン→日産・セレナ
頭のことを指す古語
おいちょかぶの略称
グリム童話に収録されている作品の題名。Die Rübe
ベネズエラの野球選手、アレックス・カブレラの愛称
KAB. - 横浜市出身のアーティスト
株式 - 株式会社が発行する有価証券
映画『ハウルの動く城』の中に登場するかかし →ハウルの動く城#登場人物を参照
魔法使いサリーに登場する魔法使いの少年
ソ連のアントノフ設計局が製造したAn-12輸送機のNATOコードネーム
全日本卓球選手権大会の小学4年生以下の部。→全日本卓球選手権大会ホープス・カブ・バンビの部