stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ハプログループC1a2 (Y染色体)
歴史・分布

ハプログループC1a2（V20）は、チェコから出土した30,000年前の旧石器時代の古人骨から検出されている。
さらに古いベルギーから出土した35,000年前の古人骨のY-DNAは、C1a-CTS11043に属すとされているが、V20等のC1a2を定義づける変異を持っていたかどうかは不明。
ロシア西部ヴラジーミル州スンギール遺跡から出土した約34,000年前の四体の古人骨のY-DNAについては、C1a1-M8に属すある一人の日本人のY-DNAよりも、C1a2-V20に属すある一人のネパール人のY-DNAにやや似ているという解析結果が報告されていることから、これらもC1a2の系統上に位置すると推定できる。
2006年にスペイン北西部（レオン県のアストゥリアス州との境目近くにあるラ・ブラーニャ遺跡）で発見された約7000年前の中石器時代の古人骨、並びに同じく約7000年前の新石器時代（線帯文土器文化）のハンガリーから出土した二体の古人骨から検出されたY-DNAもハプログループC1a2に属している。
現存するヒトに於いては、少数の現代ヨーロッパ人、カビル人（アルジェリア）、アルメニア人、ネパール人から検出されている。
ヨーロッパにおける最古の現生人類の集団（クロマニョン人）であり、4万年前に始まったオーリニャック文化の担い手と考えられる。
旧石器時代のヨーロッパにおいては主要な構成員であったと考えられる。
ハプログループCの拡散経路
現生人類の分布拡大図。 Currat & Excoffier (2004)による。ハプログループC1a2の分布拡大とほぼ同義と考えられる。
浅野哲夫

浅野 哲夫（あさの てつお、1949年9月20日 - ）は、日本の計算機科学者。専門は、アルゴリズム、計算幾何学。
北陸先端科学技術大学院大学元学長。博士（工学）（大阪大学）
| 浅野哲夫 |
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生誕:  1949年9月20日 京都府福知山市
居住:  日本・石川県
国籍:   日本
研究分野:  アルゴリズム、計算幾何学、組合せ最適化
研究機関:  大阪電気通信大学 北陸先端科学技術大学院大学 金沢大学
出身校:  大阪大学基礎工学部卒業 大阪大学 基礎工学研究科 博士前期課程修了 大阪大学 基礎工学研究科 博士後期課程修了
主な受賞歴:  2001年 ACM学会フェロー
プロジェクト:人物伝
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概要

京都府福知山市出身。京都府立福知山高等学校卒業後、大阪大学基礎工学部に進学。昭和47年3月に大阪大学基礎工学部を卒業後、昭和49年3月に大阪大学大学院基礎工学研究科修士課程を修了し、昭和52年3月に大阪大学大学院基礎工学研究科博士課程修了。昭和54年4月に大阪電気通信大学工学部助教授を経て、昭和63年4月に同大学の教授に就任。平成9年4月には、北陸先端科学技術大学院大学情報科学研究科教授に就任し、平成11年4月から12年3月に同大学の学長補佐となる。平成22年4月から24年3月に同大学の大学院教育イニシアティブセンター長に就任。平成24年4月から26年3月まで同大学情報科学研究科長に就任し、平成26年4月から北陸先端科学技術大学院大学学長に就任。令和2年9月から金沢大学常勤監事に就任。
略歴

昭和43年3月　京都府立福知山高等学校卒業
昭和47年3月　大阪大学基礎工学部卒業
昭和49年3月　大阪大学大学院基礎工学研究科物理系専攻修士課程修了
昭和52年3月　大阪大学大学院基礎工学研究科物理系専攻博士課程修了
昭和52年4月　大阪電気通信大学工学部講師
昭和54年4月　大阪電気通信大学工学部助教授
昭和59年3月～60年3月　米国カリフォルニア大学バークレイ校客員研究員
昭和63年4月　大阪電気通信大学工学部教授
平成2年4月　大阪電気通信大学大学院工学研究科　修士課程　情報工学専攻 担当教授
平成4年4月　大阪電気通信大学大学院工学研究科　博士課程　情報工学専攻 専任教授
平成9年4月　北陸先端科学技術大学院大学情報科学研究科教授
平成11年4月　北陸先端科学技術大学院大学学長補佐（平成12年3月まで）
平成20年4月　北陸先端科学技術大学院大学学長補佐（平成22年3月まで）
平成22年4月　北陸先端科学技術大学院大学大学院教育イニシアティブセンター長（平成26年3月まで）
平成24年4月　北陸先端科学技術大学院大学情報科学研究科長（平成26年3月まで）
平成26年4月　北陸先端科学技術大学院大学学長（令和2年3月まで）
令和2年4月　一般社団法人JAIST支援機構理事長（令和2年8月まで）
令和2年9月　国立大学法人金沢大学監事（常勤）
出典：
所属学会

情報処理学会アルゴリズム研究会主査
ACM学会フェロー
IEEE
SIAM
電子情報通信学会
日本応用数理学会
日本オペレーションズリサーチ学会
研究業績

1994年4月～1996年3月 情報処理学会アルゴリズム研究会主査
「離散アルゴリズムと計算幾何学の発展に対する貢献」
出典：
受賞歴

2001年 ACM学会フェロー
岐阜県立岐阜農林高等学校

| 岐阜県立岐阜農林高等学校 |
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 ja北緯35度26分14秒 東経136度41分49秒﻿ / ﻿北緯35.43722度 東経136.69694度﻿ / 35.43722; 136.69694座標: 北緯35度26分14秒 東経136度41分49秒﻿ / ﻿北緯35.43722度 東経136.69694度﻿ / 35.43722; 136.69694
過去の名称:  岐阜県立農学校 岐阜県立岐阜農林学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  岐阜県
学区:  全県学区
校訓:  不撓不屈
設立年月日:  1900年（明治33年）
共学・別学:  男女共学
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  園芸科学科 動物科学科 食品科学科 流通科学科 森林科学科 環境科学科　生物工学科
学校コード:  D121242100012 
高校コード:  21114B
所在地:  〒501-0431
 岐阜県本巣郡北方町北方150番地
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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岐阜県立岐阜農林高等学校（ぎふけんりつ ぎふのうりんこうとうがっこう）は、岐阜県本巣郡北方町北方にある公立農業高等学校。
学校概要

創立：1900年（明治33年）
学科：全日制
流通科学科 (D科)
園芸科学科 (H科)
動物科学科 (A科)
森林科学科 (N科)
環境科学科 (E科)
食品科学科 (F科)
生物工学科 (B科)
沿革

1878年 - 岐阜県農事講習場設置。
1883年 (明治16年) - 華陽学校と合併し同校農学部と改称する。
1880年 - 農学校と改称する。
1900年 - 岐阜県立農学校として発足（本校ではこれをもって創立としている）。
1907年 - 林科を設置し、岐阜県立農林学校と改称する。
1923年 - 岐阜県立岐阜農林学校と改称する。
1948年 - 振天分校を設置。
1949年 - 学制改革により校名を岐阜県立岐阜農林高等学校と改称する。振天分校は、黒野分校に改称。
1949年 - 普通科を増設し、校名を岐阜県立北方高等学校と変更する。
1951年 - 普通科を廃止し、岐阜市立高等学校農業科を併せ校名を岐阜県立岐阜農業高等学校と改称する。
1952年 - 岐阜県立岐阜農林高等学校と改称する。
1957年 - 農産製造科を廃止し、農芸化学科を新設する。
1968年 - 農業科を園芸科・畜産科とする。
1969年 - 生活科を新設する。
1972年 - 黒野分校を廃止。
1988年 - 生物工学科を新設する。
2004年 - 園芸科学科、動物科学科、食品科学科、流通科学科、森林科学科、環境科学科、生物工学科の7学科体制となる。
2008年 (平成20年) - 岐農三訓を定める。
2011年 (平成23年) - 学年制を二期制に改める。
2012年 (平成24年) - 文部科学省 スーパー・サイエンス・ハイスクール(SSH)指定校となる。
2018年 (平成30年) - 文部科学省 スーパー・プロフェッショナル・ハイスクール(SPH)指定校となる。岐阜県教育委員会 理数教育フラッグシップハイスクール(FSH)指定校となる。
2020年 (令和2年) - 創立120周年を迎える。
2021年 (令和3年) - 岐阜県教育委員会 スーパー・インクワイアリー(探求)・ハイスクール指定校となる。
部活動

運動部では「バスケットボール部（男子）」「相撲部」「演劇部」が有名。この3部は「岐阜県代表」として全国大会へ出場し、活躍している。
その他の運動部では、「陸上部」「ソフトボール部（女子）」「剣道部」などが、県大会上位入賞の実績を上げている。
高校では珍しい「水球部」「馬術部」があり、サラブレッドや木曽馬も飼育している。
文化部では「演劇部」が平成19年度及び平成28年度の全国高等学校演劇大会にて文部科学大臣賞（最優秀賞）を受賞。
部活動 > 運動系部活動

陸上部
相撲部
剣道部
柔道部
硬式野球部
水球部
卓球部
馬術部
ソフトテニス部
バレーボール部 (男・女)
バスケットボール部 (男・女)
部活動 > 文化系部活動

植物プロジェクト部
写真部
自然科学部
美術部
茶道部
華道部
吹奏楽部
演劇部
放送部
書道部
JRC部（ジュニアレッドクロスクラブ）
英語研究部
簿記部
アクセス

出典 :
| 乗車駅およびターミナル | のりば | 系統 | 下車停留所 |
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| JR岐阜駅バスターミナル | 7 | G61・O65 | 「岐阜農林高前」 |
| JR岐阜駅バスターミナル | 8 | C30・C36・C34・C35 | 「岐阜農林高校北」 |
| 大野バスセンター |  | C | 「岐阜農林高校北」 |
主な卒業生

岡﨑和夫 - 元池田町長
宮地寧々 - 女子競輪選手
宮ノ腰達也 - バスケットボール選手
第二インターナショナル

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 第6回大会。1904年8月、アムステルダム。
前身:  第一インターナショナル
後継:  第三インターナショナル  労働社会主義インターナショナル 社会主義インターナショナルなど
設立:  1889年
解散:  1916年
種類:  各国の社会主義政党・労働組合の国際的連合組織
目的:  社会主義 共産主義 アナキズム 社会民主主義 反植民地主義 反軍国主義
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第二インターナショナル（だいにインターナショナル、英: Second International）は、社会主義者の国際組織である。1889年に結成され、1914年の第一次世界大戦において分裂した。前身は第一インターナショナル。後継組織として第三インターナショナル、労働社会主義インターナショナル、社会主義インターナショナル等がある。正式名称は国際社会主義者大会（こくさいしゃかいしゅぎしゃたいかい、英語: International Socialist Congress）である。
歴史

1889年7月14日、パリのペトレル通り（フランス語版）でマルクス主義者らが集会を催す。20カ国・400名に上る代表者が出席し、主に次のことを討議した。
フランスにおける社会主義者たちの統一について
8時間労働制の主張
常備軍批判と民兵制の推進
普通選挙権と議会への社会主義者の参加
メーデーを国際労働運動のための休日とする
1891年8月のブリュッセル大会では
労働条件のための立法を要求
国際的な労働組合運動の組織化
が議題にあがった。
1893年8月のチューリヒ大会では主流派社会主義者（マルクス主義者）の方針が勝利し、直接行動ではなく議会進出による条件改善に重きが置かれる。また、フリードリヒ・エンゲルスが名誉会長に選出される。
1896年のロンドン大会では前回に引き続いて党派性を露骨にし、ヘンリー・ハインドマンの主導によってアナーキストたちは排除される。アナーキストたちは黒色インターナショナル（英語版）を形成し、ドイツ社会民主党の組織力と統制がインターナショナルを左右し始める。
1900年9月のパリ大会ではカール・カウツキーによってフランス社会主義者アレクサンドル・ミルランの場合のように例外措置としての入閣を認める決議が採択され、
加盟党派すべてが従う戦術問題を討議し、方針を決定する権限を得た
インターナショナル事務局の設置
などのブルジョワ政党との妥協とインターナショナル内の組織強化という成果があった。
1904年8月アムステルダム大会では、日露戦争で交戦中であった両国代表プレハーノフと片山潜が大会冒頭で握手を交わし、国際的結束をアピール。フランス諸党派の統一が希望された。また、インド国民会議派の創設者で有名なダーダーバーイー・ナオロージー（英語版）がイギリス帝国主義をこの大会の演説で批判。これ以降、民族問題と帝国主義・国際戦争を主題として、インターナショナルでの議論が続く。
1907年シュトゥットガルト大会は、フランス代表ギュスターヴ・エルヴェ（フランス語版）により「労働者は自国の宣戦布告にさいして反乱とゼネラル・ストライキ（ゼネ・スト）で応じるべきである」という動議が提出され、さらにロシア代表のレーニンとポーランド・ロシアの代表であるローザ・ルクセンブルクによる同趣旨の修正案を受け、14名の小委員会が作成した長文の決議が採決された。それは
社会主義者は議会で軍備縮小と常備軍撤廃のために努力すべきである
関係諸国の労働階級は、戦争勃発を阻止するよう全力を注ぐべきである
戦争が勃発したならば、労働者階級は戦争の速やかな終結をめざして干渉するとともに、戦争によって引き起こされた危機を利用して、資本主義の廃絶を促進すべく全力をつくして戦うべきである
という、具体的な手段を明示しない、混乱した希望を並べたものにすぎなかった。
1910年のコペンハーゲン大会では軍事予算をイギリス労働党が認めたことから、ドイツ社会民主党との論戦が起こり、イギリス代表のケア・ハーディとフランス代表のエドゥアール・ヴァイヤン（フランス語版）によりゼネ・ストが強く主張された。
1912年11月バーゼルで第一次バルカン戦争を受けての緊急大会が行われ、シュトゥットガルトとコペンハーゲンの決議が繰りかえされた。ベルン大会があった1913年に、それまで軍事予算に反対していたドイツ社会民主党内部で分裂が起こる。1914年7月オーストリアがセルビアへ最後通牒を発し、その直後の7月29日ブリュッセルでインターナショナル事務局会議が開かれるが、8月9日にパリで大会を開催するというほか何ら実質ある戦争抑止策は提案されなかった。傑出した雄弁家であり、国際主義者として信望を集めヨーロッパの平和を熱望していたフランスのジャン・ジョレスが暗殺され、第二インターナショナルを導きうる唯一の政党であったドイツ社会民主党は戦時予算の議決を棄権すべしという少数派を押し切り、8月4日のドイツ帝国議会において戦争を支持し政府に協力する「城内平和」路線へと舵をきった。フランス、オーストリアの社会主義者も同じ行動をとった。
ここに第二インターナショナルは、戦争を支持する多数派と反戦主義者の少数派に分裂することとなる。後者の少数派は、1915年にツィンマーヴァルト、1916年にキーンタールで反戦を訴える大会を行っている（ツィンマーヴァルト運動）。
直方線

直方線 338-0922
直方線（のおがたせん）は、JR九州バスが運行する自動車路線である。設定当初は鉄道省→日本国有鉄道（国鉄バス）が運営したが、1987年4月1日の国鉄分割民営化にともない九州旅客鉄道（JR九州）に継承され、2001年7月1日にバス事業分社化にともない設立された子会社ジェイアール九州バス（2012年7月1日に現名称に改称）に譲渡された。
本項では、運行を担当する博多支店（はかたしてん）と、路線の中間拠点として機能していた自動車駅である宮田町駅（みやたまちえき）・福丸駅（ふくまるえき）についても記述する。
概説

本路線は、1943年2月に直方と福間、福丸と筑前脇田、宮田町と新飯塚、博多と中久原間の合計58kmの運行を開始したのが始まりである。鉄道では遠回りとなる直方などの産炭地と博多を結ぶ路線で、鉄道線の短絡という使命を有するとともに、戦時中の産炭地における輸送の確保という軍事的な目的があったといわれている。
終戦後も、鉄道が石炭輸送中心であったことから、旅客輸送は本路線が一定の役割を果たすことになった。これは鉄道線の代行という使命といえ、1968年の篠栗線開通後も筑豊地区と博多を結ぶ幹線バス路線として運行され続け、1984年時点でも直方と博多を結ぶ直通便が14往復設定されていた。その一方で、1970年代以降は採算性の悪い支線については休廃止された。
国鉄末期の1986年11月からは、九州自動車道経由で直方と博多を結ぶ路線の運行を開始したが、その後撤退している。また、一部区間において都市高速道路を経由する運行系統も一時期存在したが、こちらも廃止となっており、2008年現在は全て一般道のみを走行する運行系統となっている。
本路線は、地域間幹線系統として、国・福岡県・沿線自治体の補助を受けて運行する。
概説 > 料金の支払い方法

2019年4月現在、現金及び回数券・IC乗車券が使用可能である。
2013年4月1日より、宮若市コミュニティバスを除く直方線の全路線においてIC乗車券nimocaを導入した。相互利用により、SUGOCAやはやかけんなども利用可能。入れ替わりに回数券「ミックス回数券」は2013年3月31日で発売を終了した。
路線一覧

宮田町駅・福丸駅は自動車駅だったがのちに停留所化された。いずれも停留所化当時は駅舎がそのまま待合室として使用されていたが、のちに解体撤去された。福丸では簡易な施設が設置されている。宮田町は「宮田」に改称されたのち、2021年9月に駅舎が解体された。
路線一覧 > 現行路線

直方本線
直方駅 - 鞍手高校 - 鴨生田公園 - 宮田 - 福丸 - 脇田温泉 - 山の神 - 久山 - 深井 - 筑前蒲田 - 山の鼻 - 筑前土井 - 箱崎駅西口 - 九大病院・県庁前 - 千代町 - 博多駅（博多バスターミナル）
※彼岸やお盆など、お墓参りのシーズンになると、糟屋郡久山町にある「西日本霊園　東部墓地公園」行きの臨時バスが出ている(西日本霊園支線)。このシーズン以外は、「山の神」で降車すれば、西日本霊園に一番近い（徒歩で10~15分ほど）
山の鼻 - 蒲田団地(蒲田団地支線)
イオンモール福津循環線
福間駅さいごう口 - 四角 - 水光会総合病院前 - イオンモール福津 - 福間駅南1丁目 - 福間南小学校西 - 福間駅さいごう口
路線一覧 > 現行路線 > 運行地域

すべて福岡県。
直方市
宮若市
福岡市東区・博多区
糟屋郡久山町・粕屋町
福津市
路線一覧 > 主な廃止路線・系統

直方本線
直方駅 - 宮田町駅 - 福丸駅 - （若宮IC - 九州自動車道 - 福岡IC） - 博多駅
1986年11月より運行開始した高速道路経由の路線である。西鉄との共同運行により各社1日3往復の計6往復で運行され、当初は利用は順調であった。しかしながら、その後利用は伸びず、1993年には平日1.5往復（直方発博多行き2本、博多発直方行き1本）・休日1往復に減便となり、西鉄も撤退しJR九州による単独運行となった。利用の増加が見込まれないことから、1996年3月に廃止となった。
山の神 - 久山 - 深井 - 山の鼻 - 筑前土井 - （福岡都市高速道路） - 博多駅
直方駅 - 二字町 - 鴨生田公園
宮田町駅 - 室木駅 - 鞍手局 - 鞍手駅
宮田町駅 - 小竹駅
福丸 - 中有木 - 筑前山崎
福丸 - 筑前下 - 筑前日吉
福丸 - 清水口 - 乙野 - 福丸
東久原 - 篠栗駅
山の神 - 猪野（うち山の神 - 西日本霊園間は現在も臨時運行）
久山 - 東久原
深井 - トリアス久山
上野線
直方駅 - 筑前上境 - 原田町 - 上野峡
溝堀三丁目 - 藤棚 - 武谷
筑前上境 - 内ヶ磯
2006年4月をもって西鉄バス筑豊に運行移管。その後永満寺 - 内ケ磯間は廃止。
原田町 - 赤池駅
福間線
福丸 - 原の前 - 筑前本木 - 福間駅
福間駅 - 福間中学校
福間駅 - 粟島神社
筑前本木 - 八並公民館
原の前 - 筑前畑
飯塚線
宮田 - 庄司本村 - 幸袋中 - 新飯塚駅
庄司本村 - 自衛隊前 - 健康の森公園 - 幸袋中
主な自動車駅 > 直方駅

所在地は直方市須崎町1番22号。直方自動車営業所（のちのJR九州バス直方支店）と併設され、発券窓口を有していたが、その後窓口営業は廃止された。鉄道の直方駅と別の駅舎を持ち、JR直方駅を出て左前方に位置していた。加えて西鉄直方バスセンターとも150mほど離れていた。直方地区土地区画整理事業に伴い直方支店は2010年5月31日をもって閉鎖、2010年6月1日付けで福丸車庫用地に新築移転し「福岡中部支店」となった。なお、建物の一角は西日本新聞の販売店「エリアセンター」となっていた。
その後、自動車駅は旧直方支店とともに解体撤去され、しばらくは隣接する駐車場用地にプレハブの待合室を置いた停留所を設置していたが、区画整理事業の進捗に伴い2011年9月17日より西鉄バスと同様に西鉄直方バスセンターで乗車扱いを、旧JRバス乗り場の真向かいで降車扱いを行うようになったのち、2014年2月1日より乗車位置をJR直方駅前ロータリーに再変更した
主な自動車駅 > 宮田町駅

福岡県宮若市太蔵にある自動車駅（バスターミナル）である。発券窓口のほかに売店も設置されていたが、その後窓口・売店とも営業廃止となった。
旧宮田町における国鉄の鉄道線は宮田線が存在したが、貨物輸送主体であったことから事実上、宮田町の主要交通機関として機能していた。また、宮脇俊三が宮田線に乗車した際に、タクシー運転手に「宮田の駅まで」と行き先を告げたところ、筑前宮田駅ではなく宮田町駅に最初に連れて行かれたというエピソードもあり、事実上宮田町の中心駅として位置づけられていた。
旧筑前宮田駅の約800m北側にあり、旧筑前宮田駅から当駅の周辺部までが宮若市の中心市街地となっている。
JTB時刻表では当駅を宮若市の中心駅としている。
2008年の改正時「宮田」に改称。
老朽化に伴い2021年9月3日より解体、プレハブの仮待合所による運用が開始された。
主な自動車駅 > 福丸駅

福岡県宮若市福丸にある自動車駅（バスターミナル）である。2009年までは円形の駅舎があった。発券窓口もあったが、末期には窓口営業は廃止となった。2009年に駅舎が解体され、駅舎跡地にバス停車スペースと椅子、簡易な上屋が設置された。駅舎解体後も従前と同様、当駅に停車するJRバス全便が敷地内に一度入って旅客取扱を行っている。また、宮若市乗合バスも敷地内に発着する。バス待合時に雨風をしのげる施設の要望があったことを受け、2015年7月に宮若市が当駅敷地内にベンチや多目的トイレなどのある施設「福丸交流スペース」を設置し、待合室としての利用も可能である。
旧若宮町の中心駅として位置づけられており、周辺は旧若宮町の中心市街地となっている。また、当駅のはす向かいに若宮町役場があった。その跡地は総合支所機能を併設する若宮コミュニティセンター （住所宮若市福丸272-1）となっている。
担当営業所

1943年2月に本路線の運行を開始した際に、直方自動車区・博多支区・福丸派出所が開設された。
1958年3月10日に関門急行線の運行が開始された際には、本営業所も3往復を担当している。関門急行線は1978年10月に運行休止となり、その後1986年に九州自動車道経由の運行系統が新設されるまでは一般路線の運行のみを担当していた。
国鉄時代、博多支所は直方自動車営業所の支所扱いであったが、分割民営化後の1988年に自動車営業所に格上げされた。1989年以降は高速バスへの参入に伴い、福岡地区での高速バス運行拠点となっている。一方、直方支店は、高速道路経由便の休止後は再び一般路線のみを担当する営業所となっている。なお、福丸支所は、1988年に福丸自動車営業所に格上げされたが、1999年に直方自動車営業所に統合され、福丸車庫となった。
バス事業の分社化後、支店制度の採用により直方支店・博多支店となった。その後、2010年6月1日、土地区画整理事業に伴い直方支店を福丸車庫用地に移転、「福岡中部支店」となった。
2022年1月15日、福岡中部支店は博多支店に統合され、再び福丸車庫となった。
車両

博多支店の一般路線車が使用される。
かつては貸切用途も考慮した前扉のみのリクライニングシート装備車や、前後扉車（後輪より後方の最後部付近に後扉を設置）、他社から移籍した3扉車なども使用されていたが、現在は全て前中2扉車にて運行されている。また、上記のように、2022年に福岡中部支店が統合されたことにより、筑豊ナンバーの車両が姿を消し全車が福岡ナンバーとなっている。
531-16624
2016年に導入された大型車
521-11611
宮若市旧若宮町の特産品「追い出し猫」のラッピングが施されている
331-18629
イオンモール福津循環線に使用される中型車
過去の車両
531-6460
国鉄時代に導入された車両であり引退するまで国鉄バス色のままであった。現在は有志により動態保存されている
528-2428
他社から移籍した3扉車
434-1906
博多 - 久山 - 篠栗間の運用に入った9m大型車
337-2905
福間線の運用に入った中型車
541-8901
前後扉で座席がリクライニングシートとなっている
飯塚線 338-1921
旧 JRバス直方駅
JR九州バス宮田町駅
JR九州バス福丸駅
We Can Do It!

J・ハワード・ミラーのポスター「"We Can Do It!"」（1942年）
"We Can Do It!" （ウィ・キャン・ドゥー・イット、私たちにはできる！）とは、戦時中のアメリカ合衆国でプロパガンダに使われたポスター・イメージのことである。J・ハワード・ミラーが1942年にウェスティングハウス・エレクトリックの依頼を受けて製作したもので、労働者を鼓舞して勤労意欲を高めることを目的としていた。このポスターは一般に通信社がミシガン州の工場労働者を撮影したモノクロ写真がもとになっていると考えられており、被写体となったその女性の名はジェラルディーン・ホフという。
第二次世界大戦中にこのポスターが人目に触れる機会はほとんど無かった。それが1980年代の初めに再発見され、様々な形で広く再生産された。しばしば「We Can Do It!」と呼ばれたこのデザインは、軍需工場の労働者の力強い、しかし女性的な姿のアイコンとなってからは「ロージー・ザ・リベッター」とも呼ばれた。そして「We Can Do It!」のイメージは1980年代に始まるフェミニズムなどの政治的問題を唱道するために利用されていった。1984年には「スミソニアン・マガジン」の表紙を飾り、1999年のアメリカでは普通郵便の切手のデザインにも採用された。さらに2008年の選挙戦では、サラ・ペイリン、ロン・ポール、ヒラリー・クリントンといった政治家までこのイメージをキャンペーンの道具として利用するのである。
今日ではこのポスター・イメージが戦争を呼びかけ、女性労働者を駆り立てるものとしてだけ利用されたという考えがしばしば議論の前提となっている。しかし戦争中、このポスターはウェスティングハウスの内部に向けてのみ展示されたのであり、掲載も1943年2月の間だけだった。そしてそもそも募集広告ではなく、すでに雇用された女性にさらなる労働を説くものとして使われたのだ。フェミニストを始めとして多くの人々がこの啓発的な姿やメッセージに飛びつき、イメージを様々な形に改変し、自己実現や勧誘、扇動、広告、パロディなどに使用した。
背景

1942年、ピッツバーグのアーティストであるJ・ハワード・ミラーはウェスティングハウス・エレクトリックの軍需生産調整委員会に雇用され、同社の労働者に向けたシリーズもののポスターづくりを依頼された。この報酬はフェデラル・ファンドから支払われた 。この企画の目的は、労働者の勤労意欲を向上させ、常習的な欠勤を減らし、働く上での疑問を経営者側に伝えさせることにあった。また不満やストライキの可能性を抑える効果も期待できた。ポスターは工場内で2週間掲載されるとこのシリーズの次のポスターと交換された。あるポスターには笑顔の男性経営者を写してこんなコピーがついた。「仕事に何か問題でも？ …上司に相談しよう」。
多くの人がミラーの「We Can Do It!」のポスターには原図があると考えている。それがユナイテッド・プレス・インターナショナル(UPI)が撮影したミシガン州アナーバーの工場労働者ジェラルディーン・ホフのモノクロ写真である。時代的には1942年の始めごろでこのときホフは17歳だった。5フート10インチ (1.78 m)長の写真のなかでは、背が高くスレンダーなホフが頭にポルカ・ドットのバンダナを巻き、金属プレス機に背を預け、手を太もものに置き危なげなく機械を動かしていた。この広告用の写真を撮った直後にホフは工場を辞めている。前任者がプレス機で手を怪我したという話を聞いてチェロが演奏できなくなることを恐れたためである。その後別の工場にタイムキーパーの仕事を見つけたのだという。
もしミラーがこのUPI通信社の写真に強い影響を受けたのならば、ポスターは「再解釈」のもとで出来上がったということになる。「We Can Do It!」ではモデルの右手が拳をかためて持ち上げられ、左手は右腕の袖をまくっているからである。そしてホフの頭が見る側に向けられ、より筋肉質な体つきになった。ウェスティングハウス・エレクトリックの被雇用者が身につける身分証明のバッジもこのとき襟元に足されている。ホフはこれらの事実を全く知らなかった。そしてポスターの題材に使われているとは思いもしないまま、1943年に結婚してジェラルディーン・ドイルに名前が変わった。
はじめポスターはアメリカ中西部に点在するウェスティングハウスの工場のほかでは見ることができなかった。スケジュール上も1943年2月15日の月曜に始まる2週間（工場は週5日制であったため都合10日間）だけになっていた。そして可塑化したヘルメットのライナーをつくる工場が掲載の対象となった。このライナーにはウェスティングハウスが開発した、フェノール樹脂を主とするマイカルタが使用されていた。これらの工場では大半が女性の労働者が、戦争中に1300万個ものヘルメットを生産していた 。「We Can Do It!」というスローガンを、工場の労働者たちは女性だけを啓発するものだとはおそらく考えなかった。経営者の権威、被雇用者の能力、社内の団結を称揚する一連のパターナリズム的、支配的なポスターの対象は全労働者であり、それゆえ彼らはこのポスター・イメージを皆が共に働く「Westinghouse Employees Can Do It」という意味に受けとったと考えられる。快活なイメージによって、勤労意欲の向上や生産性の維持などを目的としながらあくまで紳士的なポスターであった。鮮明な赤白青の衣装は愛国心をそれとなく呼び起こすが、こういった戦略は軍需生産委員会がよく採用したものの一つでもある。
ロージー・ザ・リベッター

→詳細は「ロージー・ザ・リベッター」を参照
第二次世界大戦中に「We Can Do It!」のポスターが1942年の歌「ロージー・ザ・リベッター」と結びつけられたわけではない。ノーマン・ロックウェルの「ロージー・ザ・リベッター」と呼ばれる絵は、1943年5月29日のサタデー・イブニング・ポストの戦没将兵追悼記念号で表紙を飾りよく知られていたが、こちらも関係はない。銃後に軍需品を生産する婦人を啓発する「ロージー」とあだ名された女性たちはウェイスティングハウスのポスターとは何の関係も無かった。というよりも1943年2月に2週にわたって一部の工場で労働者に向けて掲載されると、その後40年近くに渡ってこのポスターは表舞台から姿を消したのである。しかしその他の「ロージー」はよく普及し、なかでも実際の労働者がよく写真となってイメージを形づくった。アメリカの戦時情報局は戦争宣伝のために国家的に大規模な広告キャンペーンを展開しているが、「We Can Do It!」はそれに含まれなかった。
ロックウェルの代表的な作品である「ロージー・ザ・リベッター」の絵は「ポスト」紙を通じて財務省へ貸し出された。これは戦時公債を宣伝するポスターやキャンペーンに使用するためだった。しかしその後の戦争中にロックウェルの絵はしだいに人々の記憶のなかに埋もれていった。その原因は著作権にあった。つまりロックウェルの死後も全ての絵が彼の財産として強力に保護されたのである。こうして守られた絵はそれゆえに高い値段がつき、真作は2002年に500万ドル近い金額で売却された。それは裏を返せばパブリックドメインとなることから逃れられなかった「We Can Do It!」というポスター・イメージが復活した理由の一つでもあった。
再発見

1982年に、雑誌用に複製された「We Can Do It!」を、大本のUPI通信社による写真のモデルだったジェラルディーン・ドイルが発見する。初めて目にするものだったが、ドイルはすぐにモデルとなっているのが自分だと気付いた。このときそのイメージはフェミニズムを唱道するために使われていた。フェミニストたちはこのポスター・イメージのなかに女性の自己実現の達成を見いだしていたのである。つまり「We（私たち）」は「We Women（私たち女性）」を意味するものとして理解され、男女不平等と戦う姉妹たる全ての女性たちを団結させるイメージだと考えられた。これは1943年にポスターが被雇用者を支配し、労働者の不穏な空気を霧散させようとした本来の目的とは全く異なっていた。
また「スミソニアン・マガジン」は1994年3月にこのイメージを表紙に使い、戦争中のポスターに関するすぐれた記事に読者をひきつけようとした。合衆国郵便公社も1999年2月にこのイメージをもとに33セントの切手をつくり、「Women Support War Effor（女性は戦争運動を支援します）」という言葉を添えた。1943年から始まるウェスティングハウスのポスターは国立アメリカ歴史博物館でも展示されており、1930年代から40年代を伝える資料の一つになっている。
ドイルにはアイコンとしてのイメージがつき知名度が上がった。時にはミシガン州にゆかりのある女性のホール・オブ・フェイムを訪れ、ポスターにサインをしたり、有志と挨拶を交わすこともあった。もっとも、有名なポスターのモデルになった若かりし頃を思い出さずにいたほうがよかったかもしれない、と彼女は語っている。しかし「あのときは興奮を抑えきれなかった」
遺産

今日ではこのポスター・イメージは広く知られるようになり、第二次世界大戦中の限定的な目的をはるかに逸脱しているかのような状況を呈している。Tシャツやタトゥー、コーヒーカップや冷蔵庫のマグネットなどにこの図柄は使われている。2008年には様々な地区で選挙キャンペーンに勝つためサラ・ペイリン、ロン・ポール、ヒラリー・クリントンがこのイメージを利用いるほか、ミシェル・オバマも「正気と/あるいは狂気の復興大会（英語版）」でこのイメージにはめ込まれた事がある。またクロロックスのように家庭用のクリーナーの広告に使う企業はこのイメージのトーンを抑え、例えばこの会社でいえば写真の女性が左手に結婚指輪をつけていたりする。パロディに利用されることもあり、有名であれば女性男性とを問わず動物やフィクションの登場人物もその対象となった。アクション・フィギュアにさえこのイメージは使われている。
ウェスティングハウスの歴史を研究するチャールズ・A・ラッシュは、J・ハワード・ミラーとも知り合いだったピッツバーグの住民だが、ドイルとポスター・イメージとのつながりを疑問視している。彼によればミラーは写真をもとにした仕事をする習慣などなく、生身のモデルを使う傾向にあった。「ロージー・ザ・リベッター―第二次世界大戦の銃後に働く女性たち」という本の著者ペニー・コールマンは、ミラーが読んだであろう雑誌にUPI通信社の撮ったドイルの写真が使われているかどうか自分もラッシュも確定できていないと語っている 。しかし多くの人が「We Can Do It!」のモデルはジェラルディーン・ドイルだと考えている。
ウェイスティングハウスの歴史を調べるエド・レイスは本来のイメージは大戦中の女性リベット工を写したものではないとし、近年の「ロージー・ザ・リベッター」と結びつける見方は誤りだと述べている。彼に従えばむしろそれは、マイカルタからヘルメットのライナーをつくる女性の姿を切り取ったものなのである。ポスター・イメージの女性は「モリー・マイカルタ・モールダーかヘレン・ヘルメットライナー・メイカー」と呼ぶほうがふさわしい、とレイスは冗談めかして語っている。
ドイルは2010年12月に亡くなった。「ウトネ・リーダー」誌は2011年の1-2月に予定していた表紙の企画を前倒しして掲載した。右手のこぶしを挙げるマージ・シンプソンという「We Can Do It!」のパロディである。しかし編集者はドイルの死を惜しむ声も寄せている。それは何より彼女が「おそらくはロージーというキャラクターの触発源である」女性だった。
2011年の映画『キャプテン・アメリカ/ザ・ファースト・アベンジャー』ではエンディングのクレジットのために「We Can Do It!」の立体的なイメージがつくられた。ヘイリー・アトウェルのタイトルカードの背景に使われたものである。
2015年に発足した女子アイスホッケーリーグNWHLのニューヨーク・リベターズは「ロージー・ザ・リベッター」を模したシンボルマークを採用した。同チームには日本の藤本那菜も所属している。
J・ハワード・ミラーによる社内ポスターシリーズの別の作品「仕事に何か問題でも？…上司に相談しよう」
イメージを広告に利用する自動販売機
光吉氏

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: 「光吉」はこの項目へ転送されています。大分市の光吉については「光吉 (大分市)」をご覧ください。
| 光吉氏 |
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 丸に橘
本姓:  大神氏
家祖:  光吉満吉
種別:  武家 士族
出身地:  豊後国
主な根拠地:  豊後国大分郡光吉村
著名な人物:  光吉健次 光吉賢司 光吉俊二 光吉猛修 光吉勉 光吉夏弥
凡例 / Category:日本の氏族
光吉氏（みつよしうじ、みつよしし）は、豊後国の氏族。
全国およそ1,500人の光吉姓は大神惟基を始まりとするこの豊後大神一族系譜のみ、特に医師や医療従事者、軍人（自衛官）が多いらしい。
また、出雲や関西西日本に光吉神社や光吉大明神、光吉大神もあるが関係は不明。
出自

家系図[要文献特定詳細情報]を見ると、大神吉成（筑後介、従六位下）から九州へ移住したことがわかる。
特に大神惟基は九州最大の武士団大神氏として歴史的に有名で、熊本の阿蘇氏や菊池氏と供に源氏として活躍したと『平家物語』にある。光吉氏はこの大神惟基を祖とする稙田氏から田尻氏になり、戦国時代あたりに現在の大分市光吉地区で田尻氏から一族を興す。大友氏台頭につき、同氏との姻戚関係から、大友系大神氏となる一族と、そうでない一族に豊後大神氏は分かれたようである。
歴史

地元の口伝[要文献特定詳細情報]として「大友時代の豊後大神一族は豊後武士団として、豊後攻めの島津の大軍を迎え討ち局地戦（大分県竹田市久住大字仏原字山口）にて谷間に誘い込み壊滅させたが、その時主に活躍したのが稙田の光吉氏であり、報奨すら求めなかった」ともいわれている。しかし、戸次川の戦いを見ても大友軍は劣勢であり、戦法も島津のやり方に近いため史実かどうかは定かではない。
ただし、光吉氏と戸次氏は深い関係にあると推測されるため、島津との戦で大友氏善戦での武勲が伝承された可能性はある[要出典]。
また、家紋が橘氏の丸に橘になっているが、この時代の大友氏との距離により大友氏家紋とは別の家紋が大神一族でも使われたようである。元々大神氏からの出自である戸次鑑連が立花氏を継ぎ、その後福岡の藩主にまでなった名門立花氏と光吉氏の出自である田尻氏との関係から大友氏系では禁じられた立花を橘とし、その後光吉氏の橘紋として使われた可能性がある。確かに、当時の大友氏は没落に差し掛かり、大友家紋を持つ大神一族とそれ以外の家紋を掲げる大神一族でも争いがあった。理由は、戦場で常に先陣をきる別家紋系大神氏には恩賞や領地報酬もなかったが、後ろで安穏としている大友家紋系大神氏は領地や恩賞を貰えたことが原因と『大友家』の資料[要文献特定詳細情報]にあった。
また、キリスト国家を夢想し暴走気味の大友宗麟に反逆した立花氏が滅ぼされたことから、大友時代は立花姓は禁じられたが、立花氏を攻め滅ぼした戸次鑑連が禁止されていた立花姓なのに立花道雪と名乗っていた[要出典]。これらを考えると古代大神の意地と大友宗麟のキリスト国家建設への反発心から、そのレジスタンスの象徴である「立花」は大神武将や領民に依然として人気があり、「橘紋」の光吉氏をテーマにした口伝が後世できた背景は辻褄があう[要出典]。現在は光吉姓の末裔は地名のみで誰もこの光吉地区に残っていない[要出典]。
この時期から田尻氏の領地であった東稙田（現光吉地区）は、光吉となり、地名が今でも現存していることから、当時領地を近接する大友氏と強いつながりを作った田尻実綱の子が境界にあるこの地に新しい氏族・光吉氏を名乗り大友軍として支配していたが、{大友氏没落後も福岡の立花氏の影響から、現代まで地名が残った可能性がある[要出典]。
『大友家』家系[要文献特定詳細情報]の「田尻家綱実綱子高綱孫季綱曾孫遠綱玄孫稙田有綱来孫光吉満吉」の記述から稙田氏有綱の子である田尻氏遠綱-季綱-高綱-実綱(綱実綱?)-光吉満吉とわかる。
また、(木村 1982, p. 38)では遠綱が光吉名とされている。
氏姓の読み方

「光吉」の読み方は｢みつよし」である。
光吉氏著名人

光吉健次
光吉賢司
光吉俊二
光吉猛修
光吉勉
光吉夏弥
（あいうえお順）
虎賁

虎賁（こほん）は、前漢代に設立された皇帝直属の部隊名。
概要

前漢の武帝の建元3年（紀元前138年）に郎中令（光禄勲）の下に「期門」が設置された。期門は郎と同等で定員は無く、多い時は千人に達した。僕射（秩比千石）が置かれた。門の下に集まることを約束してお忍びに随行したことが名前の由来だという（『漢書』百官公卿表上顔師古注引服虔説）。
平帝の元始元年（1年）に期門を虎賁郎と改称し、中郎将（秩比二千石）を置いた。「賁」の語意は奔る、勇むで、虎の如く勇猛果敢の意である。
王莽が元始5年（5年）に九錫を与えられた際、恩典の一つとして虎賁300人を門の衛士として与えられた（『漢書』王莽伝上）。
後漢においても光禄勲に属し、虎賁中郎将（秩比二千石）が宿衛侍従を職とする虎賁中郎（秩比六百石）、虎賁侍郎（秩比四百石）、虎賁郎中（秩比三百石）、節従虎賁（秩比二百石）を司った。虎賁郎は本人が死んだら子が代わりに就任することとなっていた（『続漢書』劉昭注引荀綽『晋百官表注』）。また、左右僕射、左右陛長各1名（各秩比六百石）もおり、僕射は虎賁郎に射撃を教えることを掌り、陛長は当直を掌った。
曹操が建安18年（213年）に九錫を与えられた際も、恩典の一つとして虎賁300人を門の衛士として与えられた（『三国志』武帝紀）。その後も禅譲革命の前段として九錫が与えられる際に虎賁も与えられるようになった。
その後も虎賁は皇帝の衛士の名として残ったが、唐王朝において太祖の廟号が贈られた李虎の諱を避けて、唐代では「武賁」と改められている。
(秘)

『㊙必殺現代版 主水の子孫が京都に現われた 仕事人vs暴走族』（マルひ ひっさつげんだいばん もんどのしそんがきょうとにあらわれた しごとにんブイエスぼうそうぞく）は、1982年12月31日の金曜21:30 - 23:18にテレビ朝日系列で放送された、朝日放送・松竹（京都映画撮影所、現・松竹撮影所）共同製作のテレビドラマ。主演は藤田まこと。
必殺シリーズの長時間スペシャル第3弾である。
概要

『必殺仕事人III』のレギュラー出演者が、現代の京都を舞台に悪を闇に葬る異色編。構成も異色で、藤田まことと他の出演者たちが撮影が終了した大晦日に集まり、秘密裏に制作したプライベート フィルムの完成お披露目会を行うという導入から始まり、CM前後には試写室に一旦場面が戻り、そのリアクションを見るスタジオ中継（VTR映像）を流す二元構成となっている。これがタイトルの「㊙」の由来である。
本作は仕事人の子孫たちが暴走族と戦うというものであるが、放送された1982年当時は、共同危険型暴走族の活動が全盛を迎えていた時期であった。また、暴走族は全員が殺され壊滅するわけではなく、仕事を行った翌日の新聞では「暴走族4人が死亡」と記載されていた。
3年後の1985年10月4日に『新装㊙必殺現代版 東京六本木・京都円山公園・大阪梅田 3元仕事人ナマ中継』として、ドラマ部を再編集したものが再放送された。
2007年にDVDソフト化されたが、ドラマ本編のみの収録となり、VTR収録の部分は削除されている。エンディングは完全に作り直されており、中継スタッフのクレジット表記が無い他、主題歌がインスト バージョンに差し替えられている。
あらすじ

生命保険会社「昭和生命」訪問勧誘員の中村主水。手作りアクセサリー売りの村上秀夫。ピアノ調律師の山田勇次。個人タクシー運転手の長谷川加代の4人は、ごく普通のカラオケ仲間。しかし、彼らの先祖は、それぞれ仕事人として暗躍した中村主水、秀、勇次、加代であった。
ある日の夜、カラオケ店に居合わせた悪人と争いになり、4人は袋叩きにあうが、衝動的に先祖同様、4人で組んで、殺しを行おうとする。しかし、先祖の形見の得物（殺しの武器）は使い物にならず、殺しは失敗したかに見えたが、主水の偶発で成功してしまう。しかし「こんな危険なことはもう止めよう」ということになり、その後は平穏な生活に各々戻った。
そんな折、主水の顧客 吾助の娘が暴走族の標的になりレイプされた上、妻子ともに死んでしまう。主水は葬儀が終わった吾助の家を訪れると、彼は主水を受取人にして、5千万（事故死亡時、3倍の特約）という生命保険を自身にかける。行動に不審な物を感じた主水は加代たちに吾助を見張らせる。吾助は女物の洋服を買ったり、河原でスクーターの練習をするなどの不可解な行動を行っていた。
吾助の目的は復讐であり、妻子を殺した暴走族のメンバーを殺すことであった。吾助は女装すると夜中にスクーターを走らせ、目論み通りに近付いて来た暴走族のメンバーを殺そうとするが失敗に終わり、逆に殺害された。彼の死体を見つけた警察は女装という格好などから殺人ではなく、変死の扱いとなった。
主水は吾助の保険金を頼み料に仕事人として、彼ら一家の復讐をすることを仲間に提案する。了承した仲間たちは彼らの情報を集め、仕事の準備を進める。
仕事決行当夜。暴走族たちの暴走行為に紛れ、秀夫と勇次は主犯格の者たちを仕留めていく。主水は道路工事現場に赴くと、ルート変更の看板を崖の方向に変える。そうとは知らない暴走族たちは次々と崖下へ転落していくが暴走族のリーダーは生き残り、バイクで、主水と加代の前に突っ込んで来た。バイクは主水の上方を掠めるが、その際に主水が突き出した先祖の脇差が、燃料タンクに穴を開けた。走り去っていくバイクを見ながら、主水は漏れ出たガソリンに火を点ける。火はガソリンに沿って走っていき、リーダーが乗ったバイクを爆発させた。
翌日、主水は保険金を受け取るために会社の事務所を訪れる。そこに田中係長と調査部の男性社員、顧問弁護士が現れ「吾助は正常な判断が出来ていなかった」として、金の支払いを拒否する。田中たちは「それが不服なら裁判で争う」と主水に通告し、主水たちは結局、金を手に入れることができなかった。
登場人物 > 仙田家

仙田吾助 - 芦屋小雁
仙田いく - 山口朱美
仙田祐子 - 中西紫野
登場人物 > その他

一平 - ひかる一平
暴走族
健一 - 内田正之
隆 - 渥美博
弘平 - 葭川浩
次郎 - 井上孝[要曖昧さ回避]
昭和生命勧誘員
新田 - 宮本毬子
木下 - 三笠敬子
昭和生命調査部・木田 - 浜田雄史
昭和生命顧問弁護士・朝倉 - 芝弘
ヤクザ - 浜伸二
マンションの女 - 白礼花
刑事 - 国田栄弥、田中義章
スーパーサンチェーン店長 - 千田一夫
舞妓 - 矢野裕子、斉田真由美
スナックマスター - 鈴木猛士
トレーナー - 西脇美智子
登場人物 > 役名に関する補足

村上秀夫は三田村の映画デビュー作『限りなく透明に近いブルー』の原作者（兼監督）である、村上龍。長谷川加代は長谷川一夫。山田勇次はおりく役の山田五十鈴から、それぞれ拝借している。
スタッフ

制作 - 山内久司（朝日放送）
プロデューサー - 仲川利久、辰野悦央（朝日放送）、櫻井洋三（松竹）
脚本 - 吉田剛
音楽 - 平尾昌晃
照明 - 中島利男
制作主任 - 渡辺寿男、高坂光幸
制作補 - 武田功
美術 - 梅田千代夫
録音 - 広瀬浩一
調音 - 本田文人
編集 - 園井弘一
監督補 - 津島勝
助監督 - 都築一興
装飾 - 草川浩
記録 - 山村晶子
進行 - 鈴木政喜、三ツ田晴高
特技 - 宍戸大全
バイクスタント - マイクスタントマンチーム
装置 - 新美術工芸
美術 - 八木かつら
衣装 - 松竹衣装
小道具 - 高津商会
現像 - 東洋現像所
監督・撮影 - 石原興
制作協力 - 京都映画株式会社（現・松竹撮影所）
制作 - 朝日放送、松竹
スタッフ > 中継スタッフ／ABC

技術 - 尾池弥嗣
カメラ - 村上明吉
音声 - 幸西徹昌
中継ディレクター - 森山浩一
主題歌

鮎川いずみ「冬の花」（CBSソニー（現・ソニー・ミュージックレコーズ））
砂撒き装置

砂撒き装置（すなまきそうち）とは、粘着式鉄道の鉄道車両において、上り勾配や落ち葉等により駆動輪が空転して牽引力を失うのを防ぐため、砂を車輪とレールの間に介在させることによって両者間の摩擦力を増加させる装置である。この装置の改良形であるセラミック粉を増粘着剤として使用する場合には、セラミック噴射装置と呼ばれる。
概要

鉄道の創始以来、現代に至るまで使用されている装置で、蒸気機関車をはじめとして少数の動軸に大出力をあたえる機関車にはたいてい装備されている。動力分散式の電車や気動車は、動軸1軸あたりの出力はさほど大きくないため、装備される例は少ないが、急勾配区間を少数の動力車で通過するなど、運転される線区の条件によってはこれを装備しているものがある。
装置自体は、極めて単純で、蒸気機関車のボイラーやランボード上の高所もしくは台車や車体に設けた砂箱に乾燥させた砂を入れ、パイプによって動輪付近のレール上に重力によって落下させる仕組みである。砂撒き装置の操作は、運転台に設けられた砂撒きコックを操作するか（蒸気機関車）、砂撒きペダルを踏む（機関車、電車）ことによって行うものが多い。インドなどでは、機関車の最前部に砂の入った箱を持った係員（サンドマン）が乗り、必要に応じて手で砂を撒くという方法も見られる。また、日本の鉄道においても、急勾配区間を運行する砂撒き装置を装備しない電車列車の場合、運転室内に砂が備え付けてあり、降雨等で空転が多発する場合は一旦停車して乗務員が線路上に砂をまく場合がある。
歴史

最初に搭載されたのは、1830年代である。その時期のアメリカ合衆国ニュージャージー州やペンシルバニア州ではバッタが大量発生しており、営業していたカムデン・アンド・アンボイ鉄道では、清掃員やブラシなどで除去しても効果が薄かったため乾いた砂をまくようになった。
セラミック噴射装置

セラミック噴射装置（株式会社テスの商標：セラジェット）とは、砂撒き装置の改良型である。鉄道事業者によっては「増粘着材噴射装置」や「ミュージェット」、あるいは「アルミナ」とも称す。
改良点としては、
粘着材に天然砂よりも増粘着効果が大きいセラミック（酸化アルミニウム）粒子を採用し粘着効果を大幅に向上。
噴射に空気圧を利用し100m/sの高速でかつレール面上の幅25 - 30mmにのみ正確に噴射することによって高速走行中の走行風の影響を排除。
以上の改良によって、従来の機関車の砂まきと比べて1/30の使用量、1/20の材料費で同等以上の増粘着効果を発揮し、信頼性は従来の砂撒き以上、増粘着材の補給サイクルは3か月程度とロングライフ化を実現している。また、従来の砂撒きの場合レールや車輪を傷つけてしまい、車輪転削やレールを研磨する頻度が上がってしまうが、セラミックであれば軽減されるといわれている。
緊急制動時の滑走対策用に新幹線車両としては500系ではじめて採用され非常ブレーキ距離を1000m前後短縮。その効果が認められ700系にも搭載されたほか、在来線や私鉄の車両にも順次装備が行われている。
新幹線車両では、以下の車両に装着されている。
500系 - 1・8・9・16号車
700系 - 両先頭車
800系 - 両先頭車
E5系・H5系 - 両先頭車
大手私鉄でも東武50000系や京阪3000系の両先頭車にセラジェットが設置されている。
受験生の合格祈願として

入学試験に滑らないようにと、受験シーズン前に鉄道各社が受験生に「滑り止めの砂」として袋詰め等にして配布または販売することがある。しかし、2017年（平成29年）に砂の中から発がん性物質（グループ1）である結晶性シリカが検出されたことを受け、受験生に対する配慮から配布や販売を取りやめる例が増えている。なお、労働安全衛生総合研究所によると、結晶性シリカは自然界に存在するものであり、「お守り」程度の微量であれば健康への影響はないとしている。
JR西日本 - 「すべり止めの砂」、「すべらない砂（さ）」、「すべらサンド」、「滑らサンド」
京阪電鉄 - 「勝利を砂ポート」
天竜浜名湖鉄道 - 「合格祈願キーホルダー」
能勢電鉄 - 「すべり止めの砂守り」
鹿児島市交通局 - 「すべらない砂」
砂箱と砂撒き装置。車体下部の砂箱から車輪の手前にパイプが伸びている。
近鉄1252系電車の台車に装備された増粘着材噴射装置（アルミナ）
ボディ・ジャック

『ボディ・ジャック』は、日本のコピーライター光岡史朗の処女作でもある小説。「幸福の科学ユートピア文学賞」2005年第一回受賞作品。2006年5月に単行本による発刊。2008年10月に倉谷宣緒監督、高橋和也・柴田光太郎主演で映画化された。光岡の大学時代や広告業界での経験を十二分に活用して書かれた作品である。
あらすじ

元学生運動家、中年コピーライターの主人公、澤井テツは、ある日、幕末の侍の霊に取り憑かれてしまう。その霊は、武市半平太と知り、成仏出来ずに悪霊となって人間に取り取り憑いては、殺傷事件を繰り返していた同士、岡田以蔵を成仏させて、あの世に連れ戻す為に主人公の体に憑依したのである。仕方なく協力させられる事になった主人公の家族に襲いかかる悪霊、危機一髪のところで、坂本龍馬が降臨。坂本龍馬の説教に、やがて岡田以蔵は改心して行く。そして幕末の志士たちがあの世に旅立つ日、坂本龍馬から「ペンでも革命が起こせるぜよ」と主人公を励ます。
登場人物

（注：小説での名前記載はカタカナだが、映画ではフルネームの漢字名にしている。）
書誌情報

光岡史朗 著『ボディ・ジャック』幸福の科学出版、2006年5月27日発行、ISBN 978-4-87688-550-3、全国書誌番号:21031305