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まほろば号

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: この項目では、太宰府市のコミュニティバスについて説明しています。西日本旅客鉄道が運行する特急列車については「まほろば (列車)」をご覧ください。
まほろば号は、福岡県太宰府市が運行するコミュニティバスである。
概要

太宰府市内を結ぶ公共交通機関の整備を目的として1998年4月1日から運行されているコミュニティバスである。九州初のコミュニティバスで、地方公営企業および福祉バスを除くと福岡県内で自治体がバス運行に関わった初めてのケースである。
新規路線開設や西鉄バスの廃止路線の代替運行で路線網を拡大している。採算は取れていないが、赤字分については市の予算（一般会計）から補填している。
太宰府市が運行事業者に委託して運行しており、西日本鉄道（西鉄）がバス車両を使用して運行する路線と、地元タクシー事業者の太宰府タクシーが「地域サポートカー」として運行する路線がある。
沿革

1998年4月1日 運行開始。当時の運賃は区間により180円と200円の二段階。
1999年6月1日 水城・国分地区路線新設、1日フリー乗車券（500円）発売
2002年1月1日 運賃を全区間100円均一に変更、1日フリー乗車券を300円に値下げ
2002年4月1日 北谷・松川地区路線新設、3ヶ月フリーパス発売
2002年7月 利用者100万人突破
2004年2月1日 都府楼団地地区路線新設
2007年1月30日 利用者300万人突破
2007年4月1日 利用者300万人突破を記念して、終日無料運転を実施
2008年4月1日 ダイヤ改正。西鉄都府楼前駅を中心とした運行形態とする。「にしてつバスナビ」導入。
2008年11月19日 買い物サポートカー「マミーズまほろば号」運行開始
2009年4月1日 高雄地区路線新設、ダイヤ改正により都府楼前駅での乗継待ち時間の改善。nimoca加盟各社のICカード「nimoca」に対応。
2010年3月13日 JR東日本のICカード「Suica」・JR九州のICカード「SUGOCA」・福岡市交通局のICカード「はやかけん」にも対応。
2010年3月31日 太宰府市ICエコまちめぐり事業の一環として、太宰府駅・都府楼前駅・五条駅・太宰府市役所（庁舎内）に「にしてつバスナビ」のディスプレイ（遅れ時分などの運行状況が表示される）設置。
2010年3月31日 この日限りでバスカード・よかネットカードの取扱い終了。
2011年2月2日 湯の谷地域線を地域サポートカーとして新設
2012年3月24日 ダイヤ改正。三条台地区の一部路線延長、渋滞による遅延（都府楼前駅で所定の乗継ができない）対策としての所要時間の増減・見直しなどを実施。
2012年7月31日 連歌屋地域線新設
2013年3月25日 交通系ICカード全国相互利用サービス導入に伴いJR北海道のICカード「Kitaca」・パスモ加盟各社局のICカード「PASMO」・JR東海のICカード「TOICA」・トランパス加盟各社局のICカード「manaca」・JR西日本のICカード「ICOCA」・スルッとKANSAI加盟各社局のICカード「PiTaPa」にも対応。
2018年11月30日 買い物サポートカー「マミーズまほろば号」運行終了
2019年4月2日 東観世地域線新設
西鉄運行路線

実際の運行については太宰府市から委託を受けている西鉄が子会社である西鉄バス二日市に運行を委託する形となっている。このため、車両は西鉄が保有しており、乗務員は西鉄バス二日市に所属する。
西鉄運行路線 > 運行ルート > 3：水城回り

水城国分回り
水城小回り
西鉄運行路線 > 運行ルート > 4：国分回り

国分水城回り
国分小回り
西鉄運行路線 > 運行ルート > 5：北谷回り

それ以外の便はショートカットして経由しなかったが、2012年3月改正で全便経由するようになった。
朝夕の通学時間帯の便はそれまでどおりの運行経路で、ショートカットして経由しない。
4-1は太宰府市役所～宇美営業所間のみ存続し、松川口までほぼ重複するが、五条駅や大原団地を経由せずに直進する。
西鉄運行路線 > 運行ルート > 7：高雄回り

右回り　1日3本のみ。
左回り　1日3本のみ。
西鉄運行路線 > 運行ルート > 無番：内山線

このような経緯から、一部の便は■1：大佐野回り、■2：吉松回り、■3：水城回り、■4：国分回りのいずれかとの連続運行となっている。事実上、都府楼前駅で降りずにそのまま乗り続ける直通便のかたちを維持している。（所定ダイヤでは都府楼前駅で4～9分停車する）
バス停の時刻表やにしてつグループホームページ[リンク切れ]等での案内上は、全便が都府楼前駅発着であり、どの便が直通であるかは車内などで配布している時刻表パンフレットでのみ知ることができる。（「必ず乗り継げる」との注釈がある）
往復ともに、五条台口を発車した後に五条駅を経由する。つまり北行き車線を走行中のみ五条駅のロータリーに入って来る。
関屋回り（五条交差点直進）
2012年3月改正で、早朝と夜に数本のみの運行となった。
関屋回り
日中は、都府楼前駅での乗継を考慮し、毎時10分の発車、毎時51分の到着が基本。
2012年3月改正で、五条台口始発・終着便が全廃され、関屋回りについても日中の全便が五条台口まで往復する運行となった。
通古賀（とおのこが）回り
日中は、都府楼前駅での乗継を考慮し、毎時40分の発車、毎時23分の到着が基本。
2008年4月改正で、五条台口始発・終着便と内山始発・終着便と内山～五条台口間のみの便を統合する形で、五条台口まで往復してから内山または都府楼前駅に至る運行となった。
都府楼前駅～大宰府政庁跡では、■1：大佐野回り、■2：吉松回りは全て通古賀経由、他は全て関屋経由。
大宰府政庁跡～宮前間では■5：北谷回りと合わせて全ての路線が重複し、10～15分間隔のパターンダイヤが構成されていた。
内山始発・終着便は全て五条交差点を直進し、それとは別に五条台口始発・終着便が運行されていた。また内山～五条台口間のみの運行も、ごく少数設定されていた。
五条台口発大佐野回り内山行など、発着地が異なる運行も多かった。
五条台口・内山・市役所発（県道76号線（政庁通り）において西行き車線）は、右の写真の■3：水城回りのように、都府楼前駅以東でも番号入り・色つきの行先表示幕を掲出していた。
五条台口・内山・市役所着（東行き車線）は、どこ回りで来たかに関係なく、都府楼前駅到着前に無番・白地の行先表示幕に切り替えていた。この点は現在に至るまで同じである。
都府楼前駅で全便が系統分割され、「五条・内山線」という案内が登場。
■6：都府楼回りは全便が名実ともに都府楼前駅発着となり、他の路線も実際に都府楼前駅を通り越して直通する便は大幅に削減された。市役所始発・終着便は■5：北谷回りについても全廃された。
大宰府政庁跡～宮前間では運行間隔が不均一となり、30分以上空く場合もあった。
五条台口・内山発（西行き車線）は、無番・白地で「西鉄都府楼前駅」行の行先表示幕を掲出し、直通便は都府楼前駅到着前に表示を切り替えるようになった。
五条台口始発・終着便は、改正以前の市内各地～市役所以東直通の需要に対応する形で、午前に都府楼前駅→五条台口、午後に五条台口→都府楼前駅のみの片道運行となった。
直通便としての性格を色濃く残していたことから、都府楼前駅での停車時間は所定でも1～2分しかなかった。
午後の便は都府楼前駅59分着→各方面へ00分発となることから、都府楼前駅での他路線との乗継は事実上できないが、北谷発および内山発の便の直後の走行となることから、乗継での利用はそちらにまかせることとして、ダイヤ作成当初は特に問題視されていなかったのかもしれない。
しかし、直通便であることの認知度が低い（直通便の主な客層は、乗り換えを好まない高齢者であるにもかかわらず、バスの行先表示やバス停の時刻表からは直通便であることがわからない）ために、利用客は直前の北谷発および内山発の便に乗ってしまい、せっかく五条台口へ回送してまで設定した直通便が機能せず、利用率が低迷する一方、都府楼前駅から乗車する利用客からみれば「始発地なのに遅延している」との印象を与える、などの問題点も発生した。
五条台口始発・終着便を全廃。「内山線」という案内に変更。
内山で折り返し時間が2～3分しかないのに当路線も遅延が常態化していて、内山発車時点ですでに遅延していたことも、所定の乗継ができない原因となっていたため、所要時間の見直し･延長とともに内山での折返し時間も延長。
他路線の所要時間の見直し・延長に伴い、都府楼前駅発車・到着時刻を調整。乗継待ちの時間についても延長。
以下に2009年4月改正での状態を示す。
関屋回り（五条台口発着）
関屋回り（内山発着）
通古賀（とおのこが）回り（五条台口発着）
通古賀回り（内山発着）
西鉄運行路線 > 運行・運休計画

（2011～13年現在の状況）
西鉄運行路線 > 運行・運休計画 > 太宰府観光のトップシーズンとなる1月～3月の土日祝日

車両運用上、□無番：内山線と他路線の直通もあるうえ、全車が全路線を走行するようになっているためである。例えば「■2：吉松回りは太宰府駅を通らないから渋滞に関係ないはずだ、ほぼ定刻で運行できるはずだ、」ということにはならない。
西鉄運行路線 > 車両

薄緑色に薄紫色の帯の塗装の「まほろば号」専用車両が使用されている。導入順に番号（丸付き数字）が車体に表示されている（これとは別に西鉄の車番も表示されている）。全車原営業所所属。
1998年（平成10年）に導入された最初の3台（1 - 3）と、翌年に導入された2台（4・5）はUDトラックス（旧:日産ディーゼル）・西日本車体工業B型車体の小型ワンステップバススペースランナーRN（定員44人、座席18人。形式KC-RN210CSN）である。その後、路線網の拡大により増備が進められる。
2002年に導入された6 - 8と2003年に導入された9はRNを平成10年排出ガス規制に適合させたKK-RN252CSN型（1999年発売）である。外観は右側面の客室窓が3分割から2分割に変わった程度でほとんど同じだが、メーターパネル等の運転席まわりはかなり異なる。
2009年に導入された10と2010年に導入された11は日野自動車のリエッセ（形式BDG-RX6JFBA）に変更された。
2013年に日野自動車のポンチョ（形式SKG-HX9JLBE）を1台導入、同年5月19日から運行開始。「まほろば号」初のノンステップバス。従来車と大きく異なる紫色ベースの塗装で、太宰府市内在住・在勤・在学の若年者グループ「げんき若者交流会」によるデザイン。「らっきぃぃ! まほろば号」の愛称が付く。
2014年以降、11以前の車両と同じ塗装の日野ポンチョが順次導入され、初期車の代替が行われている。
検査や修繕入場が重なり車両が不足する場合、原営業所所属の星ヶ丘線用の同型車両（西鉄標準カラー）が使用されることがある。
5号車
1999年導入の初期車
11号車
2010年導入の日野リエッセ
「らっきぃぃ! まほろば号」
18号車
2019年導入の車両
西鉄運行路線 > 運賃

小学生以上は全区間100円均一。保護者同伴に限り、保護者1人につき幼児2人までは無料。
nimocaおよびこれと相互利用可能な乗車カード（SUGOCA・Suica・はやかけん等）が利用可能。
均一運賃であるが、ICカードを使用する場合は乗車時も降車時もカードをタッチする必要がある。
小児用nimocaや障がい者用nimocaを使用すると運賃が50円しか差し引かれないため、残りの50円を差し引くために運転士が運賃箱を操作した後に再度タッチする必要がある。
太宰府市民に限り、障害者手帳（身体障害者手帳、療育手帳、精神障害者保健福祉手帳）所持者に市役所で補助利用券が発行される（いずれも全額補助となる）。これ以外の障害者割引はない。
都府楼前駅で「まほろば号」同士を乗継ぐ場合や、太宰府市役所前で■7：高雄回りと他の路線とを乗継ぐ場合、運転士に申告して乗継券をもらうことにより、次のバスに無料で乗継ぐことができる（乗継券を運転士に渡して降車する）。
SUNQパスの利用が可能。それ以外の、西鉄バスで通用する乗車券・乗車カード・定期券・株主優待等は一切利用できない。
1日フリー乗車券が発売されている。一部観光施設への入館割引がついている。
1ヶ月と3ヶ月のフリーパスが発売されている。
西鉄運行路線 > 利用実績

| 年度 | 利用人員 |
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1999（平成11）年度: 203,612人
2000（平成12）年度: 227,715人
2001（平成13）年度: 263,044人
2002（平成14）年度: 454,930人
2003（平成15）年度: 495,008人
2004（平成16）年度: 456,003人
2005（平成17）年度: 446,190人
2006（平成18）年度: 478,852人
2007（平成19）年度: 484,171人
参考 - 国土交通省の交通分野の新サービス情報内コミュニティバス（太宰府市「まほろば号」）
地域サポートカー

バス路線のほかに、高齢化率が高く狭隘路の多い地区と太宰府市中心部を結ぶ「地域サポートカー」と称する乗合タクシーが3路線運行されている。太宰府タクシーが運行し、10人乗り（乗客定員9人）の車椅子対応型1BOX車を使用する。
なお、いずれも現金または沿線自治会で発売する各路線専用の回数券のみ利用可能で、西鉄運行の「まほろば号」に使用できる乗車券やIC乗車カードなどは一切利用できず、太宰府市が発行する補助利用券も利用できない。
地域サポートカー > 湯の谷地域線

市中央部の湯の谷（石坂）地区と西鉄五条駅・市役所を結ぶ。2011年2月2日に運行開始。
祝日を除く月・水・金曜日のみの運行である。運賃は150円均一。7枚綴りの回数券がある。
地域サポートカー > 連歌屋地域線

市街地北東部の連歌屋（浦の城）地区と西鉄太宰府駅・五条駅を結ぶ。2012年7月31日に運行開始。
祝日を除く火曜日・木曜日・土曜日のみの運行。運賃は200円均一。6枚綴りの回数券がある。
地域サポートカー > 東観世地域線

市街地北部の東観世地区と西鉄五条駅・市役所を結ぶ。2019年4月2日に運行開始。2018年11月30日限りで廃止された「マミーズまほろば号」の代替として運行されている。
祝日を除く火曜日・木曜日のみの運行。運賃は200円均一。
買い物サポートカー

観世音寺境内の東隣にある観世団地と、五条駅前にあるスーパーマーケット「マミーズ太宰府店」を結ぶ。2008年11月19日運行開始。
月曜日・水曜日・金曜日の運行。マミーズが運行しており、白ナンバーの1BOX車を使用する。運賃は無料である。
2018年11月末にマミーズ太宰府店が閉店となったため運行終了した。代替として翌2019年4月より地域サポートカーが運行されている。
水城・国分回り 観世音寺付近
地域サポートカー車両
湯の谷地域線のバス停
アフマド・ファトヒー

アフマド・ファトヒー（アラビア語: أحمد فتحي‎、Ahmed FathiまたはFathy、1993年1月25日-）は、カタールのプロサッカー選手。カタール・スターズリーグのアル・アラビ所属。ポジションはMF。サッカーカタール代表。
ファティーと表記されることがあるが、faف・tت・hi（hy）حيであり、読みはファトヒー（ィ）。
来歴 > 代表

U-22代表では2015年のトゥーロン国際大会に出場。
AFCアジアカップ2019の優勝メンバーで、フル代表では他にガルフカップ2017などに出場している。また、コパ・アメリカ2019でもメンバー入りしたが、出場はなかった。
HIRO SAKAI

HIRO SAKAI（ヒロ・サカイ）は、日本のマジシャン。別名にDr.レオン。ケイダッシュステージ所属。1989年にデビューして以来、デビッド・カッパーフィールドのテレビ番組にマジックのアイディアを提供するなど、国際的に活躍している。また、厚川昌男賞（1989年）、石田天海賞（1993年）の両賞を受賞した唯一のマジシャンである。FISMのコンテストの審査員を務めたこともある。2000年にはアメリカのマジック団体F.F.F.F.からDoctor of magic Diplomaの称号を受けている。
主なメディア出演 > テレビ番組

森田一義アワー 笑っていいとも!（フジテレビ）
マジック王国 （2001年、テレビ東京）
USO!?ジャパン マジック・バトル （2003年8月、TBS） - 決勝優勝
スイスペ あなたは信じられるか!超マジック!奇跡の空間 （2004年5月、テレビ朝日）
スイスペ あなたは信じられるか!超マジック!奇跡の空間2 （2004年9月、テレビ朝日）
ドスペ あなたは信じられるか!超マジック!奇跡の空間3 （2005年2月、テレビ朝日）
ダウンタウンvs魔術師Dr.レオン!! 絶対見破るぞ史上最強マジックSP（2006年12月・2007年7月、日本テレビ）
新説!?日本ミステリー 2時間スペシャル（2008年4月22日、テレビ東京）
新説!?日本ミステリー 2時間スペシャル（2008年7月1日、テレビ東京）
GOD HANDS'08 マジシャンNo.1決定戦 （2008年12月、テレビ朝日）- 解説も担当
GOD HANDS2 マジック・ワールドＧＰ （2010年1月、テレビ朝日）- 解説も担当
見破れ!!トリックハンター3〜世界の超能力・マジック・犯罪… 禁断のネタばらしS〜（2012年9月17日、日本テレビ)
見破れ!トリックハンター超豪華! 大トリック祭! 今年最高のタネあかしBEST10（2012年12月17日、日本テレビ)
真実解明バラエティー!トリックハンター（日本テレビ）
主なメディア出演 > CM

デンツプライ三金 （2007年12月～）
書籍・ DVD > 著書

「バー・マジック」（2001年、東京堂出版）
「パーティー・マジック」（2001年、東京堂出版）
「ビジネス・マジック」（2002年、東京堂出版）
「スクール・マジック」（2003年、東京堂出版）
「モテる! オトコのマジック」（2005年、アスペクト）
「DVDで覚えるカードマジック入門」（2006年、成美堂出版）
「ザ・パーティマジック」（2006年、竹書房）
書籍・ DVD > 作品集

「ヒロ・サカイ マジック・コレクション」　カズ・カタヤマ著（2020年、東京堂出版）
書籍・ DVD > DVD

「ヒロ・サカイのできる! MAGIC」（2004年）
中山嘉太郎

中山 嘉太郎（なかやま よしたろう、1957年 - ）は日本の冒険家。
経歴

山梨県一宮町（現笛吹市）出身。金沢大学薬学部卒。同大学院薬学研究科修士修了。薬剤師資格を持つ。
20代からトライアスロンを始め、1992年メキシコでのデカトライアスロン単独完走等を経て、2000年から2001年にかけて、シルクロード9,374kmを完走する。この業績により第6回植村直己冒険賞を受賞。
著書

『シルクロード9400km走り旅：ランニングシューズをはいた孫悟空』（山と渓谷社,2004年）ISBN 4635280616。
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  日本
アジア競技大会テコンドー競技

アジア競技大会におけるテコンドー競技（アジアきょうぎたいかいにおけるテコンドーきょうぎ）は、1986年ソウル大会より行われている。
開催記録

| 回 | 年 | 開催地 | 開催国 |
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| 10 | 1986 | ソウル |  韓国 |
| 12 | 1994 | 広島 |  日本 |
| 13 | 1998 | バンコク |  インド |
| 14 | 2002 | 釜山 |  韓国 |
| 15 | 2006 | ドーハ |  カタール |
| 16 | 2010 | 広州 |  中国 |
| 17 | 2014 | 仁川 |  韓国 |
| 18 | 2018 | パレンバン |  インドネシア |
MEL

MEL
MEL

メルボルンを表すIATA都市コード
メルボルン空港（タラマリン空港）を表すIATA空港コード
メルボルン港の国際港湾コード
Maya Embedded Language - Mayaが使用する3DCGスクリプト言語／データ形式。
メナード・エンジニアリング - ジョン・メナード所有の元TWR自動車コンサルティング部門。
運用許容基準（Minimum Equipment List） - 航空機の運航において、必ず正常作動していなければならない最小限の装備品類および数量等が記載されたリスト
MEL型ゼオライト - ZSM-11ゼオライトの骨格トポロジー。ZSM-5ゼオライトと構造および製法が似ている。
メラミン (melamine) - 含窒素複素環式芳香族化合物の一つ。メラミン樹脂の原料。
DJ MEL - 日本のディスクジョッキー。
Mel

メロッテカタログ (Melotte Catalogue) - フィリベール・ジャック・メロッテが作成した星団のカタログ。
Mel (メディア) - 株式会社VAZが運営する若年層女子向けメディア。
mel

メル尺度 (mel scale) - 音の知覚的な高さの尺度。
標準報酬

標準報酬（ひょうじゅんほうしゅう）とは、日本の社会保険（特に被用者保険）における概念で、被保険者が受けた報酬等を所定の区分によって計算すること、又はそうして求めた額あるいは基準となる額のことを指す。各保険の保険料等の算出根拠となる。
日本では、保険料等の算出に際して、労働保険の場合は実際に支払われた賃金額を用いるのに対して、社会保険ではあらかじめ基準となる額を定めておいて、その基準額周辺の報酬を得ている被保険者は全員その基準額を用いて保険料等を算出する。
用語の定義

「報酬」とは、「賃金、給料、俸給、手当、賞与その他いかなる名称であるかを問わず、労働者が労働の対償として受けるすべてのものをいう。ただし、臨時に受けるもの及び3月を超える期間ごとに受けるものは、この限りでない」（健康保険法第3条5項）。
「賞与」とは、「賃金、給料、俸給、手当、賞与その他いかなる名称であるかを問わず、労働者が、労働の対償として受けるすべてのもののうち、3月を超える期間ごとに受けるもの をいう」（健康保険法第3条6項）。
「通常の報酬」、「賞与に係る報酬」及び「賞与」は、名称の如何にかかわらず、2以上の異なる性質を有するものであることが諸規定又は賃金台帳等から明らかな場合には、同一の性質を有すると認められるもの毎に判別するものであること。「賞与」について、7月2日以降新たにその支給が諸規定に定められた場合には、年間を通じ4回以上の支給につき客観的に定められているときであっても、次期標準報酬月額の定時決定(7月、8月又は9月の随時改定を含む。)による標準報酬月額が適用されるまでの間は、賞与に係る報酬に該当しないものとすること（平成30年7月30日保保発0730第1号／年管管発0730第1号）。つまり、「賞与」に該当するかどうかは、毎年7月1日現在における支給実態によって定め、年度途中で給与規定の改定があっても、7～9月に随時改定を行わない限り、次の定時決定まで扱いを変更しない。1ヶ月を超える期間にわたる事由によって算定される賃金が分割して毎月支払われる場合は「賞与」として扱う。
「報酬」に含まれるものは、基本給のほかにも、能率給、奨励給、役付手当、職階手当、特別勤務手当、勤務地手当、物価手当、通勤手当、住宅手当、別居手当、早出残業手当、日直手当、宿直手当などはすべて報酬と解釈されている。通勤手当はその支給の方法として一応3ヵ月又は6ヵ月ごとに支給されているとしても、支給の実態は原則として毎月の通勤に対し支給され、被保険者の通常の生計費の一部に当てられているのであるから、これら支給の実態に基づいて当然報酬と解する（昭和27年12月4日保文発7241号）。なお協会けんぽにおいて、事業主が負担すべき出張旅費を被保険者が立て替え、その立て替えた実費を弁償する目的で被保険者に出張旅費が支給された場合、当該出張旅費は労働の対償とは認められないため「報酬」に該当しない（平成29年6月2日事務連絡）。
「臨時に受けるもの」とは、「被保険者が常態として受ける報酬以外のもので狭義に解するものとすること」とされている（昭和23年7月12日保発1号）。具体的には、大入袋や見舞金、餞別などが該当する。これらは標準報酬の算定上は「報酬」でも「賞与」でもない。
報酬又は賞与の全部又は一部が、通貨以外のもので支払われる場合（現物給与）においては、その価額は、その地方（被保険者の勤務地（本社管理の場合も本社ではなく勤務地）。派遣労働者については派遣元の所在地）の時価によって、厚生労働大臣が定める。ただし健康保険組合の場合は、規約で別段の定めをすることができる（健康保険法第46条）。現在、「厚生労働大臣が定める現物給与の価額」（平成24年厚生労働省告示第36号、最終改正令和3年厚生労働省告示第58号）が告示されていて、都道府県ごとに「食事」「住宅」「その他」について定められたこの価額に当てはめて現物給与の価額が決定される。この厚生労働大臣の権限については、権限の委任・委託は行われていない。
解雇予告手当（労働基準法第20条）や傷病手当金・出産手当金は「報酬」には含まれないので、これらから保険料を控除することはできない（解雇予告手当について、昭和24年6月24日保発1175号）。退職金は原則として報酬や賞与には該当しないが（昭和24年6月24日保発1175号）、被保険者の在職時に、退職金相当額の全部又は一部を給与や賞与に上乗せするなど前払いされる場合は、労働の対償としての性格が明確であり、被保険者の通常の生計にあてられる経常的な収入としての意義を有することから、原則として「報酬」又は「賞与」に該当する（平成15年10月1日保保発1001002号、庁保発1001001号）。
標準報酬月額

被保険者の報酬の月額を等級区分に当てはめることによって保険者等が決定する。同時に2以上の事業所で報酬を受ける被保険者については、各事業所から受ける報酬について報酬月額を算定し、その各報酬月額の合算額をその者の報酬月額として、標準報酬月額を決定する（健康保険法第44条3項）。
2016年（平成28年）4月の改定により、現在、第1級58,000円（報酬月額が63,000円以下）〜第50級1,390,000円（報酬月額が1,355,000円以上）の50等級（健康保険法第40条1項）。
健康保険では、毎年3月31日における標準報酬月額等級の最高等級に該当する被保険者数の被保険者総数に占める割合が1.5%を超えその状態が継続すると認められるときは、厚生労働大臣は社会保障審議会の意見を聞いて、その年の9月1日から政令により最高等級該当者の割合が0.5%未満にならない限度で、当該最高等級の上にさらに等級を加える等級区分の改定を行うことができる（健康保険法第40条2項、3項）。船員保険では、被保険者の受ける報酬の水準に著しい変動があった場合においては、変動後の水準に照らし、速やかに、改定を行うものとする、とされている（船員保険法第16条2項）。
2020年（令和2年）9月の改定により、現在、第1級88,000円（報酬月額が93,000円未満）〜第32級650,000円（報酬月額が635,000円以上）の32等級（厚生年金保険法第20条1項）。厚生年金の1級～32級は、健康保険等の4級～35級に相当する。
毎年3月31日における全被保険者の標準報酬月額を平均した額の2倍に相当する額が標準報酬月額等級の最高等級の標準報酬月額を超える場合において、その状態が継続すると認められるときは、その年の9月1日から、健康保険法に規定する標準報酬月額の等級区分を参酌して、政令で、当該最高等級の上に更に等級を加える標準報酬月額の等級区分の改定を行うことができる（厚生年金保険法第20条2項）。
標準報酬月額 > 標準報酬月額の決定

特記しない限り、健康保険・船員保険と厚生年金とで共通であり、以下この節では健康保険法の条項に基づいて述べる。
標準報酬月額 > 標準報酬月額の決定 > 定時決定

毎年7月1日現在使用される事業所において、同日前3ヶ月間（その事業所に継続して使用された期間に限り、かつ報酬支払基礎日数が17日（4分の3要件を満たさない短時間労働者については11日。以下同じ）未満である月があるときはその月を除く）に受けた報酬の総額をその期間の月数で除して得た額（報酬月額）に基づき、標準報酬月額等級表の等級区分によって定められる（第41条）。つまり、通常は4～6月に実際に支払われた賃金（何月分であるかではなく）を用いて算定する。
「報酬支払基礎日数」とは、月給制であれば通常は就業規則等に定める所定労働日数が「報酬支払基礎日数」となるが、欠勤日数に応じ給与が差し引かれる場合は、所定労働日数から当該欠勤日数を控除した日数となる。
支払基礎日数について、例えば夜勤労働者で日をまたぐ勤務を行っている場合は、以下のように取り扱う（令和3年4月1日事務連絡）。
夜勤勤務者が月給で給与の支払いを受けている場合→各月の暦日数を支払基礎日数とする。
夜勤勤務者が日給で給与の支払いを受けている場合→給与支払いの基礎となる出勤回数を支払基礎日数とする。ただし、変形労働時間制を導入している場合は、下記の3.に準じて取り扱う。
夜勤勤務者が時給で給与の支払を受けている場合→各月の総労働時間をその事業所における所定労働時間で除して得られた日数を支払基礎日数とする。なお、勤務中に仮眠時間等が設けられている場合、これを労働時間に含めるか否かは、その事業所の業務の実態、契約内容、就業規則等によって仮眠時間等が給与支払いの対象となる時間に含まれているかどうかを確認することで判断する。
3ヶ月とも報酬支払基礎日数が17日未満である場合や報酬を受けられなかった場合は、引き続き従前の報酬月額を用いる（従前の標準報酬月額のままとなる）。
定時決定の対象月に一時帰休が行われ通常より低額の休業手当が支払われた場合は、原則としてその休業手当をもって算定する。ただし、決定の際にすでに一時帰休の状態が解消している場合は、当該定時決定を行う年の9月以降に受けるべき報酬をもって算定する。決定後に一時帰休が解消した場合は随時改定の対象となる。
介護休業期間中の場合は、休業開始直前の報酬月額を用いて算定する（休業開始直前の標準報酬月額のままとなる。平成11年3月31日保険発46号・庁保険発9号）。
短時間就労者については、4~6月の報酬支払基礎日数により、以下のようにする。
3ヶ月間とも17日以上であれば、3ヶ月間の報酬月額の平均額をもとに決定する。
1ヶ月でも17日以上の月があれば、17日以上の月の報酬月額の平均額をもとに決定する。
3ヶ月とも15日以上17日未満であれば、3ヶ月間の報酬月額の平均額をもとに決定する。
1ヶ月でも15日以上17日未満の月があれば、15日以上17日未満の月の報酬月額の平均額をもとに決定する。
3ヶ月とも15日未満であれば、従前の標準報酬月額で決定する。
6月1日から7月1日までの間に被保険者資格を取得した者、7月～9月に随時改定、育児休業等終了時改定、産前産後休業終了時改定を予定している者については、定時決定の対象としない。
この方法で算出することが著しく不当なときは、保険者等が報酬月額を算定する（保険者等算定）。具体的には次のとおりである。なお健康保険組合の場合は、保険者等算定の方法は規約に定めなければならない。
4～6月に、3月分以前の給与の遅配・遡及昇給がありその差額を一括して受ける場合、その差額分を差し引いて算定する。
4～6月に、低額の休職給・ストライキによる賃金カットがあった場合、その月を除いて算定する。3月ともあった場合は、引き続き従前の報酬月額を用いる（従前の標準報酬月額のままとなる）。
4～6月の3月間の報酬の月平均額から算出した標準報酬月額と、前年7月~当年6月までの報酬の月平均額から算出した標準報酬月額との間に2等級以上の差が生じた場合で、当該差が業務の性質上例年発生することが見込まれる場合、年間報酬の平均で算定する。
定時決定された標準報酬月額は、その年の9月から翌年8月まで有効である。事業主は、毎年7月1日現に使用する被保険者（定時決定の対象とされない者を除く）の報酬月額について、7月10日までに日本年金機構等（健康保険では、保険者が協会けんぽの場合は日本年金機構、健康保険組合の場合は当該健康保険組合。船員保険では日本年金機構。厚生年金では各実施機関。以下「機構等」と略す。）に届け出なければならない（規則第25条）。「算定基礎届」という。
標準報酬月額 > 標準報酬月額の決定 > 資格取得時決定

新規採用時等、被保険者の資格を取得した段階で決定する標準報酬月額は、一定期間（月給・週給制等）によって報酬が定められている場合はその報酬の額をその期間の総日数で除した額の30倍を報酬月額とする（第42条）。日給制、時給制、出来高、請負によって報酬が定められている場合は、被保険者資格取得時前1月間において同様の業務に従事した者が受ける同様の報酬を平均した額となる。これらの方法で算定することが困難であるものについては、被保険者の資格を取得した月前1月間に、その地方で同様の業務に従事し、かつ同様の報酬を受ける者が受けた報酬の額を報酬月額とする。
会社都合により採用当初より自宅待機となり休業手当が支払われるとき、その休業手当に基づいて報酬月額を算定する。その後に自宅待機が解消したときは、随時改定の対象となる。
資格取得時決定による標準報酬月額は、1月から5月に決定があったときはその年の8月まで、6月から12月までに決定があった場合は翌年の8月まで有効である。事業主は、被保険者の資格を取得した日から5日以内（船舶所有者は10日以内）に、被保険者資格取得届を機構等に提出することで、報酬月額を届け出る（規則第24条）。
標準報酬月額 > 標準報酬月額の決定 > 随時改定

報酬月額に大幅な変動があったときは、年の途中でも標準報酬月額を改定できる（第43条）。ただし固定的賃金の変動のみが対象で、超過手当等の変動的賃金の大幅な変動があっても随時改定は行わない。実際に昇給・降給による賃金が支払われた月から起算して3月間に受けた報酬の総額を3で除して得た額を随時改定後（実際に昇給・降給による賃金が支払われた月から起算して4月目以後）の報酬月額とする（昭和36年1月26日保発4号）。報酬支払基礎日数が17日未満である月があるときは随時改定は行わない。
「大幅な変動」とは、おもに2等級以上に相当する差が生じたときをいうが、以下の場合は「大幅な変動」として扱う。
49級の者の報酬平均月額が1,415,000円以上となったために50級となった場合
報酬月額1,415,000円以上の50級の者が、報酬平均月額1,355,000円以下となったために49級となった場合
報酬月額53,000円以下の1級の者が、報酬平均月額63,000円以上となったために2級となった場合
2級の者の報酬平均月額が53,000円以下となったために1級となった場合
一時帰休に伴い就労していたならば受けられたであろう報酬よりも低額な休業手当が支払われることとなった場合は、これを固定的賃金の変動とみなし、その状態が継続して3月を超える場合には随時改定の対象となる。その後に一時帰休が解消した場合も随時改定の対象となる。
労働基準法第91条による減給制裁は固定的賃金の変動には当たらないため、随時改定の対象とはならない。また、同月に固定的賃金の変動（増額）があった場合は、変動した固定的賃金の支給実績があった月を起算月として、減給制裁と役職手当等を併せた報酬全体で2等級以上の差が生じれば、随時改定に該当する（起算月をずらしたり、減給が無かった場合の金額で算定したりすることはできない。）（令和3年4月1日事務連絡）。
現物給与の標準価額が告示により改正された場合、単価の変更は、固定的賃金の変動に該当することから、随時改定の対象となる。なお、現物給与の価額に関して規約で別段の定めをしている健康保険組合が管掌する被保険者については、当該規約の定めによる価額の変更がなければ、随時改定の対象にはならない（令和3年4月1日事務連絡）。
決定された標準報酬月額は、1月から6月までに改定があった場合はその年8月まで、7月から12月までに改定があった場合は翌年の8月まで有効である。事業主は、要件に該当したときは速やかに（船舶所有者は10日以内に）報酬月額変更届を機構等に提出しなければならない。「月額変更届」という。
標準報酬月額 > 標準報酬月額の決定 > 育児休業等終了時改定

3歳未満の子を養育する被保険者が、育児休業等（育児介護休業法による育児休業もしくは同法による育児を理由とする所定労働時間の短縮等の措置等をいう。以下同じ）を終了し、職場復帰したときの報酬に低下がみられるような場合は、申出により標準報酬月額を改定する（第43条の2）。随時改定の場合と異なり、2等級以上の変動や固定的賃金の変動は必ずしも必要ではない。育児休業等終了日の翌日から起算して2月を経過した日の属する月の翌月から、標準報酬月額を改定する。育児休業等終了日の翌日が属する月以後3ヶ月間（その事業所に継続して使用された期間に限り、かつ報酬支払基礎日数が17日未満である月があるときはその月を除く）に受けた報酬の総額をその期間の月数で除して得た額を報酬月額とする。
育児休業等終了日の翌日に次に述べる産前産後休業を開始している被保険者は対象とならない。
決定された標準報酬月額は、1月から6月までに改定があった場合はその年8月まで、7月から12月までに改定があった場合は翌年の8月まで有効である。事業主は、要件に該当したときは速やかに（船舶所有者は10日以内に）報酬月額変更届を機構等に提出しなければならない。
標準報酬月額 > 標準報酬月額の決定 > 産前産後休業終了時改定

労働基準法上の産前産後休業の終了日が平成26年4月1日以降の被保険者を対象に、職場復帰したときの報酬に低下がみられるような場合は、申出により標準報酬月額を改定する（第43条の3）。随時改定の場合と異なり、2等級以上の変動や固定的賃金の変動は必ずしも必要ではない。産前産後休業終了日の翌日から起算して2月を経過した日の属する月の翌月から、標準報酬月額を改定する。産前産後休業終了日の翌日が属する月以後3ヶ月間（産前産後休業終了日の翌日において使用される事業所で継続して使用された期間に限り、かつ報酬支払基礎日数が17日未満である月があるときはその月を除く）に受けた報酬の総額をその期間の月数で除して得た額を報酬月額とする。
産前産後休業終了日の翌日に前に述べた育児休業等を開始している被保険者は対象とならない。
決定された標準報酬月額は、1月から6月までに改定があった場合はその年8月まで、7月から12月までに改定があった場合は翌年の8月まで有効である。事業主は、要件に該当したときは速やかに（船舶所有者は10日以内に）報酬月額変更届を機構等に提出しなければならない。
標準報酬月額 > 標準報酬月額の決定 > 任意継続被保険者

当該任意継続被保険者の資格喪失時の標準報酬月額
前年9月30日現在の当該任意継続被保険者の属する保険者の管掌する全被保険者の標準報酬月額を平均した額（健康保険組合の場合、当該平均した額の範囲内においてその規約で定めた額があるときは、その規約で定めた額）を報酬月額とみなした場合の標準報酬月額
1.と2.のいずれか少ない額とする（第47条）。原則として任意継続被保険者である期間中、改定はされない。船員保険における疾病任意継続被保険者についても、同内容となっている（船員保険法第23条）。なお、健康保険組合の場合、2022年1月からは、規約に定めることにより「当該健康保険組合における全被保険者の平均標準報酬月額を超え、資格喪失時の標準報酬月額未満の範囲内において規約で定める額」を当該健康保険組合の任意継続被保険者の保険料算定基礎とすることが可能となる（2.より1.の額が多い場合において、2.ではなく1.で算定することが可能になる）。これにより、資格喪失時に平均額を上回る多額の標準報酬月額を算定している任意継続被保険者について、その標準報酬月額を使用することが可能となる。
令和4年9月30日現在、協会けんぽにおける標準報酬月額の平均額は、30万円となっている。
標準報酬月額 > 標準報酬月額の決定 > 特例退職被保険者

当該特定健康保険組合が管掌する、前年（1～3月の標準報酬月額については前々年）の9月30日における、特例退職被保険者以外の全被保険者の同月の標準報酬月額を平均した額の範囲内において、規約で定めた額を標準報酬月額の基礎となる報酬月額とみなしたときの標準報酬月額、とされる（附則第3条）。
標準賞与額

被保険者の実際の賞与額に、1,000円未満の端数を切り捨てて決定する。標準報酬月額のように実際の給与額を一定の等級で区切った報酬の範囲に当てはめるわけではない。上限額が設定されている。（健康保険と厚生年金保険とでは上限額が異なる）
なお、賞与が年4回以上支給される（と客観的に定められている）場合においては、当該賞与は、原則として「報酬」に該当する。
事業主は、賞与を支払った日から5日以内（船舶所有者は10日以内）に、賞与支払届を機構等に提出しなければならない。同一月に2回以上賞与を支払った場合は、最後の賞与支払日に一括して提出する。産前産後休業期間中や育児休業等期間中で保険料が免除されている者に当該期間中に賞与を支給した場合でも、賞与支払届の提出は必要であり、標準賞与額の決定も行われる（賞与に係る保険料は免除される）。
被保険者資格喪失月において、資格喪失前に支払われた賞与については、保険料賦課の対象とならない（つまり、月末退職でない限り、賞与を受けた月に退職してもその賞与に係る保険料は徴収されない）。ただし、年度の累計額には算入される。またこの場合でも賞与支払届は提出しなければならない。
賞与額が年度累計額573万円を超えた場合は、その月については超過分について保険料賦課の対象にせず、当該年度の翌月分以降に受ける賞与の標準賞与額はゼロとなる（第45条）。全給与が賞与として支払われる場合は、年度累計額が573万円を超過した部分については保険料賦課の対象とならない。なお累計は保険者単位で行われるので、年度途中で管掌する保険者が変わった場合、それまでの賞与額は新保険者の下では累計されない。
賞与を受けた月において、その額が150万円を超えるときは、これを150万円として計算する（厚生年金保険法第24条の4）。
アルバコア

アルバコア（Albacore）
マグロの一種であるビンナガマグロ
アメリカ海軍の艦（USS Albacore）
アルバコア (SP-751)（USS Albacore (SP-751)） - 第一次世界大戦時の哨戒艦艇
アルバコア (SS-218) - 第二次世界大戦中、アメリカ海軍において77隻建造されたガトー級潜水艦の7番艦
アルバコア (AGSS-569)（USS Albacore (AGSS-569)） - 涙滴型船殻の実験潜水艦
フェアリー アルバコア - イギリス海軍航空隊で運用された複葉艦上雷撃機
BLACK JAXX

BLACK JAXX(ぶらっくじゃっくす)は、DJ DRAGON、SAX武田真治によるユニット。略称「BJ」。
概要

『THE BIG BAND!!』で活躍したメンバーのうちの3人(上の２人+いしだ壱成)でリユニオン。2004年夏活動開始。リーダーは武田真治だが、年齢、現場のキャリア、人脈から実質上はDRAGONである。
2006年、忌野清志郎をゲストボーカルに迎えた「SAMURAI ROCKS」で「ULTRAS NIPPON」のアルバムに参加。
2007年春、いしだ壱成が脱退。現在は2人によるライブ活動をしている。
2008年:6月よりBLACK JAXX主催イベント「NO.6」を竹芝にあるBLACK roomで月に一回のペースで開催している。
2019年、女性ボーカリストMARIA-Eが加入。
ディスコグラフィ

Fanatic City (2006年9月)
Fanatic City
Belo Horizonte(Wall5 MIX By CO-FUSION)
Galaxy Knight(CAPTAIN FUNK MIX)
Fxxk
SAMURAI ROCKS feat.忌野清志郎(SUGIURUMN MIX)
Alone In Disko(MADO-LOUNGE DUB MIX RE-EDIT MIX By DJ YAMA & DUB-GUNS)
Later the Sun
Nude.
RIDE,RIDE,RIDE!(2014年12月)
SHU-HA-RI (2018年10月)
Shake It!
Getaway
Party Monster
Wake up Time feat.MARIA E
Nothing but Endless
U.D.T.
Aim Higher
MAD SAX
Without You
Time on Time
J.J.P.アウト

| J> J.P.アウト |
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 1918年撮影
生誕:  1890年2月9日  オランダ プルメレント
死没:   (1963-04-05) 1963年4月5日（73歳没）  オランダ ヴァッセナール
国籍:   オランダ
職業:  建築家

建築物:  フーク・ファン・ホランドの集合住宅 カフェ・デ・ユニ  ヴァイセンホーフ・ジードルングの住宅 キーフフークの集合住宅
ヤコーブス・ヨハネス・ピーター・アウト、またはJ.J.P.アウト（Jacobus Johannes Pieter Oud, J.J.P Oud、1890年2月9日-1963年4月5日）は、プルメレント出身のオランダの建築家、住宅地・集合住宅の設計で名高い。デ・ステイルの初期メンバーで、この会の設立に参加した一員であったと同時に、このグループの建築理論の開拓者であり、後にオランダおよび同国の範囲をはるかに超えた建築におけるノイエ・ザッハリッヒカイト（新即物主義）の草分けとなった人物の一人でもあった。
デ・ステイルを始めた頃のアウトは、建築の個人性を否定し、建築・居住街区の標準化に熱心に取り組んでいた(海岸通りに建つ連続住宅の為の設計 1917)。
ヴァルター・グロピウスは若き日から、アウトたちの理念と意義の大きさを把握しており、「バウハウス叢書」でアウトのオランダ建築に関する事項・出版があるのは、こういった理解の証となるものである。
経歴

1890年、北オランダの小さな都市プルメレント生まれ。アムステルダムの装飾芸術クエリヌス校および国立工業高校で芸術教育を受けるが、その間にも建築実務家としての実践を求めて1906年、16歳にして建築家の人生を開始。スタイト&キュイペルス事務所で実務経験を積む。
その後デルフト工科大学において勉学を続けている。後に短期間ドイツに渡り、当時南ドイツの進歩的な建築家のひとりであった、ミュンヘンのテオドール・フィッシャーのもとでも働いている。
1915年、テオ・ファン・ドゥースブルフと知り合い、かれを介して当時の建築家芸術家仲間らと接触するようになる。こうして1917年以来、ファン・ドゥースブルフのインスピレーションに豊んだ指導のもとに芸術の革新の舞台となり、これら同じ考えをいだいていた芸術家たちとの接触から雑誌『デ・ステイル』が誕生した。
初刊号にはすでにアウトの作品図版が発表され、最初を飾ったのは海岸通りの設計であったが、またアウトは建築に関する自己の考えを数項目にわけて簡潔明瞭に、しかし主義主張をはっきりと述べている。
新しい建築の社会的機能について力説し、また最新の技術的成果によって応用可能となったものの、その効率的な使い方についてはいまだ充分に探求されたことがなかった新しい材料や建築方法を実際に利用する必要性について強調している。
1917年および1919年に設計した作品おいて、すでにこのような考えで建築を実現しており、とりわけプルメレントの設計の中央部分に実現されていた。この部分に「デ・ステイル」の仲間達が絵画において達成していたものと同様な要素的均衡を建築領域において見事に造り出し、このベルラーへを思わせる左側の翼と、フランク・ロイド・ライトの影響を受けた右側の翼の部分とのあいだの中央の部分こそアウトが純粋な比例関係を造り出そうとしたデ・ステイル集団の目標を目指した建築家であったことを証明している。
1918年、デ・ステイル誌に「建築と大量生産による標準化」発表。
1918年にロッテルダムの主任都市計画家に就任。ヘンドリク・ペトルス・ベルラーヘの理論を手本とした都市計画をすすめていた。
また、当初アウトはアムステルダム派の中に、異質さと奇抜さ、極端に推し進められた非合理性をみていた。その後1920年代に入ると彼が非合理とした幾つかの作品をとりあげて、まちまちな形態の集合にもかかわらず、適度な緊張感があり街路の景観に独創的でダイナミックな感動的なリズムを醸し出していると評価している。
アムステルダム派のような建築は個人的で、わがままで勝手な自己実現欲や建築家固有の建築感による名人芸的な建築と述べていたのだが、同時にそのようなものがもたらす生命力や躍動感は都市に生命力を与えることも認めていたという。
弟のピーターは、ロッテルダムの市長となった。1963年、73歳の時にヴァッセナールで死去。
作

ドイツからオランダへ戻ったとき、オランダ建築はベルラーへがきわめた革新一色に塗りつぶされており、若きアウトは当時ベルラーへの作品の深い影響のもとにある一方で、ベルラーへの形態言語よりも実際上の誠実さ、装飾のない単純さを模範としている。これが長いあいだ自身に影響をあたえたことが知られ、アウトはとりわけ建築精神の点で、ベルラーへの唯一の後継者とみなされており、第一次世界大戦中、たとえばワーテルランドのヴェルプおよびブローク、ノールデウェイテルポゥト等々における公衆浴場やいくつかの住宅など、明らかにベルラーへの影響を受けたいくつかのプロジェクトが生まれている。
まもなくするとベルラーへ世代の違いが表面化、1917年の海岸通りの家屋や1919年のプルメレントの工場設計等など、アウトの最初の重要な作品として単純な実用建築が出現。これらの設計は双方ともアウトの進歩的、創造的な個性を証明し、また若き建築家に先駆的な建築家としての独自な立場をあたえており、すでに建築というものをその要素、空間と量体に環元して、さらに装飾や美化といった伝統的な語彙をすべて排除し、建築を自律的かつ独立した芸術として際立たせ、また分割した空間の量体を対比することによって建築構造の効果を達成していた。これらの設計はのちの多くの計画案と同様、実現されずじまいのもあるが、建築をそれ固有の法則に基づいて建てようとした努力が当時アウトを、同じような考えをいだいていた画家や建築家たちと接触させた事実がある。
ロッテルダムの都市計画建築家に任命されたとき、大々的に自己の理念を実現できる機会があたえられたが、同時にこのような課題の解決策を機械に基づいた建築のうちに見い出したという。これについては『デ・ステイル』第1巻、26頁などに考えが記載されている。
ロッテルダムの居住地区シリーズであるスパンゲン、ツァチェンダイケン、およびこのシリーズのクライマックスとして1922年のアウトーマチネッセーでは、審美的かつ清潔な解決策の要求と、社会的な目標設定、とりわけ実際に実現可能かどうかの認識とをどのように結びつけるべきかを実証している。絶えず主義主張をはっきり示しており、けっしてユートピアンではなかったためか、1921年にはすでにグループから離れてしまったが、このグループの原理には忠実であり続け、続く世代にこうした理念をものの見事に造形化した。すなわち1924年のフーク・ファン・ホランドの集合住宅において、またとくに1925年から1927年のロッテルダム新建築地区キーフフークにおいて、自己の社会的な要求を当時ではまだなじみのなかった規準で実現している。
ロッテルダムで現在でも見られるアウトの建築は、デ・ステイルが目指した建築の意図をよく伝えている。集合住宅も、建物は低層に抑え水平線を強調した美しいデザインが多い。わざわざ再建されているものも幾つかあり、カフェ・デ･ユニ（1925年）はデ･ステイルを代表するアウトの建築であるが、現在のは第二次世界大戦後に修復されたものであり、代表作で労働者への供給住宅を意図とした大規模なプロジェクトのキーフフークの集合住宅（Kiefhoek Housing Development in Rotterdam）1890-1963 年、アウトは1930年に)では、オランダ軟弱地盤国土特有の不同沈下が起こって撤去の憂き目に合い、現在のものはアウトの特徴であるコーナー部分のアールなど、当時に近い形で復元をしたものである。
アウトはデ・ステイルが展開した抽象的議論から発展解消し､その後機能主義に傾倒しつつ、作風は実際にも時代によって変化し、後にはBioサナトリム（1952-1960）IBMビルディング エントランス（1938-1946)、ニュー・ボウエンやモニュメンタリズム的ともいえる作品もかなり残している。1938年から、アウトはモニュメンタールな建築に寄せた夢をデン・ハーグのシェル・ネーデルランドの建物から実現しはじめた。ここでは建物の主要な機能に形をあたえようと試みている。このときの目標は建築体本来の厳しさをこれと一体となった装飾によって充足すること、建築の多様性を達成することであり、アウトはこの問題に徹底的に取り組み、まもなくしてみずから大きな矛盾があることに気がついた。このため、これらの建築は着想に富んだ建物の傑作というよりも、ひとつの実験であり、発展のはじまりであるとして、作品批判への回答という形でも述べられていたことが騰するようになった。まさにこのゆえに、この作品はもっとも大切な、そしてお気に入りの落し子だったのであり、ニュアンスに富んだ建物への探求をあきらめることはなかった。
ギャラリー

Bioscoop Schinkel, Purmerend. 1912
Landhuis Essen-Vinckers, Houtweg 37, Blaricum. 1915-1916
Villa Allegonda, Boulevard, Katwijk aan Zee [i.s.m. Menso Kamerlingh Onnes]. 1917.
Vakantiehuis De Vonk, Noordwijkerhout [i.s.m. Theo van Doesburg]. 1917-1918.
Vakantiehuis De Vonk, Noordwijkerhout, gang eerste verdieping. 1917-1918.
Woningblok V, Spangen, Rotterdam. 1919.
Woonblok VIII, Spangen, Rotterdam. 1920-1923.
Woningen, Bospolder/Tussendijken, Rotterdam. 1921.
Woningen, Tussendijken, Rotterdam, binnenplaats. 1921.
Woningen, Oud-Mathenesse (Witte Dorp), Rotterdam. 1922-1924.
Winkels, Oud-Mathenesse (Witte Dorp), Rotterdam. 1922-1924.
アウト・マテネッセの現場小屋 ロッテルダム 1923.
カフェ・デ・ユニ ロッテルダム 1925.
フーク・ファン・ホランドの集合住宅 1924.
キーフフーク集合住宅 ロッテルダム 1925-1930.
キーフフーク集合住宅  ロッテルダム 1925-1930.
ヴァイセンホーフ・ジードルングの住宅 シュツットガルト 1927.
Kerk voor de hersteld apostolische gemeente, Hillevliet 139, Rotterdam. 1929.
Spaarbank van Rotterdam, Botersloot 25, Rotterdam. 1942-1955.