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気象庁
沿革

1872年（明治5年） - 鉱山寮が気象観測開始。開拓使が北海道函館（現在の金森赤レンガ倉庫がある場所）の吏員宅に「気候測量所」を設置（函館地方気象台の前身）。
1873年（明治6年）、工部省測量司においてコリン・アレクサンダー・マクヴェインの主導により一揃えの観測機器を購入、スコットランド気象協会と技術協力協定を結ぶ。
1874年（明治7年）1月 - 測量司が工部省より内務省に移管。同年2月、民部省土木寮の一部が合流、同年8月、地理寮（現在の国土地理院）下の量地課に縮小改組。
1875年（明治8年）6月1日 - 内務省地理寮構内（現在の港区虎ノ門）にて、公式の気象観測（毎日3回）および地震観測を開始。この日を東京気象台および後身の気象庁の創設とする（気象記念日）。観測ははじめヘンリー・ジョイナーがチャールズ・トムソンとトーマス・ティザード（英語版）の指導を受けるなどして行い、日本人伝習生へと継承された。
1883年（明治16年）3月1日 - 東京気象台、毎日の天気図作成と印刷配布を開始、および暴風警報の業務を開始。3月15日、東京気象台、万国共通極地遠征隊の請により臨時磁力観測を開始。
1884年（明治17年）6月1日 - 東京気象台、全国の天気予報の発表（毎日3回）を開始。
1887年（明治20年）1月1日 - 東京気象台を中央気象台（ちゅうおうきしょうだい）に改称。
1887年8月8日 - 気象台測候所条例（明治20年勅令第41号）を公布、東京に中央気象台、地方に地方測候所をおき、いずれも内務省所管とする。
1890年（明治23年）8月4日 - 中央気象台官制（明治23年勅令第156号）制定、地理局から分離独立して内務大臣直属となる。
1895年（明治28年）4月 - 文部省に所轄が移された。
1911年（明治44年）8月 - 長野測候所（現・長野地方気象台）と文部省震災予防調査会が浅間火山観測所を開設。火山観測のはじまり。
1923年（大正12年）
1月1日 - 麹町区元衛町（麹町区竹平町を経て現・千代田区一ツ橋1、大手町の庁舎の西側でお濠寄りの位置）に移転。
9月1日 - 関東大震災が発生（9月1日から20日までの天気図がなくデータベース化もされておらず、当時の神戸海洋気象台が作成保存したものが残る）。
1935年（昭和10年）7月15日 - 暴風警報（後の警報）の下位に気象特報（現在の注意報）を設ける。
1943年（昭和18年）11月1日 - 運輸通信省に所轄が移された。
1945年（昭和20年）5月19日 - 運輸通信省が運輸省に改組されたことに伴い運輸省に所轄が移された。
1949年（昭和24年）6月1日 - 運輸省設置法（昭和24年法律第157号）の施行により運輸省の付属機関となる。
1952年（昭和27年）7月 - 中央気象台、IBM統計機械を設置、9月から実用化。
1956年（昭和31年）7月1日 - 運輸省の外局となり、中央気象台から現在の名称である「気象庁」に改称。
1964年（昭和39年）3月 - 竹平町（現・一ツ橋）1から大手町一丁目に移転（同月12日落成式開催）。
1965年（昭和40年）1月1日 - 火山情報の提供を正式に開始。
1974年（昭和49年）6月20日 - 火山噴火予知連絡会発足。
1978年（昭和53年）4月6日 - 静止気象衛星ひまわり1号の本格運用を開始。
2001年（平成13年）1月6日 - 中央省庁再編に伴って国土交通省の外局となる。
2004年（平成16年）6月1日 - 公式マスコットキャラクターとして「はれるん」を制定する。
2007年（平成19年）10月1日 - 緊急地震速報の一般への提供を開始。噴火警報を開始（火山活動度レベルを噴火警戒レベルに移行）。
2013年（平成25年）8月30日 - 警報の上位に特別警報を設ける。
2013年10月1日 - 海洋気象台を廃止。日本海海洋気象センターを設置。
2020年（令和2年）10月1日 - 組織改正により、予報部、観測部、地球環境・海洋部を情報基盤部、大気海洋部に再編。「気象防災監」ポストを新設。
2020年11月 - 港区虎ノ門の、港区立教育センターとの合同庁舎に移転。138年ぶりに内務省隷下の機関だった当時の地に帰る。
組織

気象庁の組織は基本的に、法律の国土交通省設置法、政令の国土交通省組織令および省令の気象庁組織規則が階層的に規定している。
組織 > 幹部

気象庁長官（法律第45条）
気象庁次長（政令第225条）
気象防災監（政令第226条）
気象防災監は、長官を助け、重大な災害の予防に係る気象業務に関する事務を整理するとされ、次長と同じ、指定職3号俸の待遇である。設置目的は、専門的知見から官邸や関係府省の幹部等とハイレベルな調整を実施することで、災害時における政府全体の意思決定の迅速化を図るとともに、防災対策に係る省庁横断的な課題に的確に対応するため。
組織 > 内部部局

総務部（政令第227条）
参事官（省令第1条）
参事官 (気象・地震火山防災)
総務課（省令第2条）
広報室
業務評価室
調達管理室
施設物品管理室
人事課
厚生管理室
人事企画官
企画課
防災企画室（省令第28条）
地域防災企画室
技術開発推進室
国際室
航空気象管理室
危機管理企画調整官
海外気象プロジェクト推進官
国際航空気象企画調整官
航空気象業務推進官
経理管理官
国際・航空気象管理官
情報基盤部
情報政策課（省令第8条）
情報技術推進室（省令第29条）
情報通信システム企画官
情報セキュリティ対策企画官
情報利用推進課
気象ビジネス支援企画室（省令第30条）
民間予報業務監理官
数値予報課
数値予報モデル基盤技術開発室（省令第31条）
数値予報モデル技術開発室
地球システムモデル技術開発室
数値予報技術開発連携調整官
データ同化技術開発推進官
情報通信基盤課
システム運用室（省令第32条）
データネットワーク管理室
国際通信調整官
気象衛星課
衛星整備計画官（省令第33条）
衛星運用事業管理官
大気海洋部
業務課（省令第14条）
気象技術開発室（省令第34条）
気象情報企画官
気象観測ビッグデータ連携調整官
観測船運用管理官
気象リスク対策課
気候変動対策推進室（省令第35条）
アジア太平洋気象防災センター
地域気象防災推進官
広域避難支援気象防災推進官
沿岸防災情報調整官
台風防災情報調整官
予報課
航空予報室（省令第36条）
気象監視・警報センター
主任予報官
航空予報技術開発推進官
観測整備計画課
観測技術調整官（省令第37条）
遠隔観測技術管理調整官
気候情報課
異常気象情報センター（省令第38条）
気候情報調整官
環境・海洋気象課
海洋気象情報室（省令第39条）
全球大気監視調整官
地震火山部
管理課（省令第21条）
地震津波対策企画官（省令第40条）
火山対策企画官
地震津波監視課
地震津波防災推進室（省令第41条）
地震津波監視・警報センター
国際地震津波情報調整官
火山監視課
火山防災推進室（省令第42条）
火山監視・警報センター
火山機動観測管理官
火山活動評価解析官
国際火山灰情報調整官
地震火山技術・調査課
大規模地震調査室（省令第43条）
地震動・津波予測モデル開発推進官
地震火山観測企画調整官
地震火山解析技術開発推進官
組織 > 施設等機関

気象研究所（政令第234条）
→詳細は「気象研究所 § 組織」を参照
気象衛星センター
→詳細は「気象衛星センター § 組織」を参照
高層気象台
→詳細は「高層気象台 § 組織」を参照
地磁気観測所
→詳細は「地磁気観測所 § 組織」を参照
気象大学校
→詳細は「気象大学校 § 組織」を参照
組織 > 地方支分部局

札幌
仙台
地磁気
気象研/高層
気象大
衛星C
気象庁/東京
大阪
福岡
沖縄
気象庁の地方支分部局には管区気象台および沖縄気象台の2区分があり、いずれも気象台である。管区気象台と沖縄気象台は「管区気象台等」と総称され（法律第49条第1項）、全国を分轄する。それらの下部組織として各道府県におおむね1か所以上置かれている地方気象台とこれを補助する測候所がある。地方気象台および測候所のうち、航空機の利用に供するための気象、地象及び水象の予報及び警報をつかさどり、空港とその周辺を管轄する類型は、とくに航空地方気象台および航空測候所と呼ばれる。
管区気象台（法律第48条第1項）(5)
札幌管区気象台（政令第240条）
仙台管区気象台
東京管区気象台
大阪管区気象台
福岡管区気象台
沖縄気象台（法律第48条第2項）
→詳細は「管区気象台 § 組織」を参照
かつては地方支分部局の区分の一つとして海洋気象台があり、函館、舞鶴、神戸、長崎の4か所に置かれ、気象庁本庁とで5つに管轄を分けて海洋気象業務や海上警報の発表を行っていた。気象観測・予報の体制強化に資するためとして、2013年（平成25年）10月1日に地方気象台等に移行し、廃止された。
更に遡ると、各地の気象台は明治時代に府県などが設立した測候所が前身で、気象官署官制などにより1937年から1939年にかけて国営に移管し中央気象台（当時）の所属となっている。1930年代に札幌、大阪、福岡、名古屋、金沢、米子、沖縄に中央気象台支台が設立され、後に札幌、大阪、福岡は管区気象台に改組、ほかは地方気象台に改称した。1939年（昭和14年）には中央気象台および管区気象台3か所・地方気象台5か所・測候所76か所体制となる。1949年（昭和24年）11月から管区気象台5か所、1957年（昭和32年）9月から地方気象台44か所と現在とほぼ同じ名称・体制となり、1972年（昭和47年）5月に沖縄気象台と沖縄県の気象台3か所が、2013年に旧海洋気象台がそれぞれ加わっている。
組織 > 機動調査班

気象庁 機動調査班（きしょうちょう きどうちょうさはん、英語: JMA Mobile Observation Team, JMA-MOT）とは、自然災害発生時に気象庁が、被災地域周辺の調査と現象の解説のために編成する職員派遣の統一的な名称。2008年（平成20年）10月17日に発足された。調査活動の事象として「竜巻等突風・地震・津波・火山・高潮・高波」が、解説活動の事象として「気象・地震・火山」が上げられている。設立にあたり気象庁長官は記者会見で『事前に研修をした要員を登録し、その中から業務に支障がないよう派遣する』としている。
これに対して、大規模な災害の発生（発生予想を含む）に際して、都道府県や市町村の災害対策本部等へ気象庁職員を派遣するために編成される「気象庁防災対応支援チーム（英語: JMA Emergency Task Team, JETT）」があり、2018年（平成30年）5月1日に創設されたものである。創設初年度の2018年に平成30年北海道胆振東部地震が起こった時には、JETTとJMA-MOTのいずれもが派遣出動している。
財政

2024年度（令和5年度）一般会計当初予算における気象庁所管の歳出予算は491億7126万6千円。科目内訳は気象官署共通費が354億9858万円、気象官署施設費が7337万5千円、観測予報等業務費が112億6696万円、気象研究所が23億3235万1千円となっている。物件費および人件費で分けると、物件費は 149億44百万円で人件費が342億27百万円となる。
職員

一般職の在職者数は2023年7月1日現在、4,356人（男性3,792人、女性564人）である。定員は省令の国土交通省定員規則により5,030人人。
職員の競争試験による採用は国家公務員採用総合職試験（院卒者試験）、同（大卒程度試験）、国家公務員採用一般職試験（大卒程度試験）および気象大学校学生採用試験の合格者の中から行われる。いずれも人事院が実施する。過去の採用実績では旧I種およびII種（現在の総合職および一般職に相当）およそ9割を理工系の試験区分からの合格者が占めている。気象大学校学生採用試験は気象大学校大学部学生を採用するための専門職試験であり、高卒程度を受験資格とする。1959年に気象庁研修所高等部学生採用試験としてはじまり、1962年度より研修所が気象大学校に移行したことに伴い、現在の名称に改められた（人事院2012、p. 251）。
気象庁の職員は一般職の国家公務員なので、給与に関しては一般職給与法が適用される。俸給表は行政職俸給表ないし指定職俸給表が適用される。ただし、気象大学校に勤務する教頭、教授、准教授、講師及び助教は教育職俸給表（一）の適用範囲となる（人事院規則九―二第8条）。人事院の指定により、特定の職務に対して特殊勤務手当（爆発物取扱等作業手当、航空手当、山上作業手当、夜間特殊業務手当）が支給される（人事院規則九―三〇）。
一般職の国家公務員なので、労働基本権のうち争議権と団体協約締結権は国家公務員法により認められていない。団結権は認められており、職員は労働組合として国公法の規定する「職員団体」を結成し、若しくは結成せず、又はこれに加入し、若しくは加入しないことができる（国公法第108条の2第3項）。
現在、職員団体としては国土交通労働組合（略称:国交労組）と沖縄国家公務員労働組合（沖縄国公労）の支部が活動している。札幌管区気象台においては国交労組北海道気象支部、仙台管区気象台においては同東北気象支部、本庁においては同東京気象支部、東京管区気象台においては同関東中部気象支部、気象研究所においては同気象研究所支部、大阪管区気象台においては同関西気象支部、福岡管区気象台においては同九州気象支部、沖縄気象台においては同沖縄気象支部および沖縄国公労気象支部が現存する。加盟単産は国公労組は国公労連、沖縄国公労は国公連合となっている。以前は1957年に結成された全気象労働組合（全気象）が最大の組合であったが、2011年9月、第55回定期大会で発展的解散を決定し、国土交通省における国公労連傘下の他労組などと統合して国土交通労働組合を結成し、組織は国交労組の上記8つ支部として分割・再編された。
組織率、団体数は、国土交通省全体のもののみ公表されている。国土交通省の該当の項を参照。
所管法人

国土交通省の該当の項を参照。
システム

気象観測や地震観測など各種観測システムを導入し、24時間管理・運用している。
地域気象観測システム（アメダス）
気象資料総合システム（コスメッツ）
地震活動等総合監視システム（エポス）
地震津波監視システム（エトス）
火山監視情報システム
海洋データ同化システム
予報作業支援システム
雷監視システム（ライデン）
気象情報伝送処理システム（アデス）
アンサンブル予報システム
船舶

海洋気象観測を行う気象観測船を運用している。
凌風丸 (3代目)
啓風丸 (2代目)
広報

気象庁が編集する白書には『気象業務はいま』（通称:気象白書）がある。ほかに暴風・豪雨・地震等の自然現象による災害が発生した場合に作成・公表される「災害時自然現象報告書」がある。災害を引き起こした現象や気象庁のとった措置などの概要をまとめた作成・公表しているものである。年度ごとに号数がふられる。
なお、気象庁のウェブサイト（ホームページ）におけるURLドメイン名は「www.jma.go.jp」で、国土交通省（mlit.go.jp）からは独立している。
定期刊行の広報誌として、2002年5月に創刊されたオンラインペーパーの『こんにちは！気象庁です！』が刊行されていたが、オンラインペーパーとしては、2018年1月の発刊が最後となっている。なお、2018年3月まで発刊されていた国土交通省の広報誌である『国土交通』においても情報を発信していた。
庁舎

本庁舎は、2020年（令和2年）11月から東京都港区虎ノ門三丁目6番9号に所在する。
本庁舎内には一般人が利用できる施設として、気象庁の業務を説明する「気象科学館」、天気相談所および国立国会図書館支部気象庁図書館がある。いずれも入場無料。
1964年（昭和39年）から2020年までは東京都千代田区大手町一丁目3番4号に所在していた。2007年（平成19年）6月15日に開催された財務省の国有財産の有効活用に関する検討・フォローアップ有識者会議において、気象庁の庁舎を港区虎ノ門に移転し、跡地を売却することが提言され、大手町庁舎から虎ノ門庁舎への移転計画が進められた。庁舎移転後に関しては、現在地で観測業務を行っている東京管区気象台（大手町の本庁庁舎に入居していた）も庁舎移転（東京都清瀬市） することになり、地上気象観測施設（気温と風向風速の観測点「東京」）は2014年12月2日から近隣の北の丸公園内に移設して運用している。
旧庁舎には、気象資料の専門店である津村書店が入居していたが、虎ノ門への移転に伴い、2020年12月28日をもって店舗としての営業を終えた。
歴代の中央気象台長・気象庁長官

| 代 | 氏名 | 就任年月日 | 備考 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 中央気象台長 | 中央気象台長 | 中央気象台長 | 中央気象台長 |  |
| 1 | 荒井郁之助 | 1890年8月2日 | 中央気象台官制の制定に基づく。 |  |
| 2 | 小林一知 | 1891年8月16日 |  |  |
| 3 | 中村精男 | 1895年8月30日 |  |  |
| 4 | 岡田武松 | 1923年7月14日 |  |  |
| 5 | 藤原咲平 | 1941年7月30日 |  |  |
| 6 | 和達清夫 | 1947年3月31日 |  |  |
| 気象庁長官 | 気象庁長官 | 気象庁長官 | 気象庁長官 |  |
| 1 | 和達清夫 | 1956年7月1日 |  |  |
| 2 | 畠山久尚 | 1963年3月26日 |  |  |
| 3 | 柴田淑次 | 1965年3月31日 |  |  |
| 4 | 吉武素二 | 1969年3月31日 |  |  |
| 5 | 高橋浩一郎 | 1971年3月31日 |  |  |
| 6 | 毛利圭太郎 | 1974年4月1日 |  |  |
| 7 | 有住直介 | 1976年4月1日 |  |  |
| 8 | 窪田正八 | 1978年4月1日 |  |  |
| 9 | 増澤譲太郎 | 1980年4月1日 |  |  |
| 10 | 末廣重二 | 1983年4月1日 |  |  |
| 11 | 内田英治 | 1985年4月1日 |  |  |
| 12 | 菊池幸雄 | 1987年4月1日 |  |  |
| 13 | 立平良三 | 1990年4月1日 |  |  |
| 14 | 新田尚 | 1992年4月1日 |  |  |
| 15 | 二宮洸三 | 1993年4月1日 |  |  |
| 16 | 小野俊行 | 1996年4月1日 |  |  |
| 17 | 瀧川雄壮 | 1998年4月1日 |  |  |
| 18 | 山本孝二 | 2000年4月18日 | 有珠山噴火のため就任が延期となる。 |  |
| 19 | 北出武夫 | 2003年4月1日 |  |  |
| 20 | 長坂昴一 | 2004年4月1日 |  |  |
| 21 | 平木哲 | 2006年4月1日 |  |  |
| 22 | 櫻井邦雄 | 2009年4月1日 |  |  |
| 23 | 羽鳥光彦 | 2011年1月18日 |  |  |
| 24 | 西出則武 | 2014年4月1日 |  |  |
| 25 | 橋田俊彦 | 2016年4月1日 |  |  |
| 26 | 関田康雄 | 2019年4月1日 |  |  |
| 27 | 長谷川直之 | 2021年1月5日 |  |  |
| 28 | 大林正典 | 2023年1月5日 |  |  |
| 29 | 森隆志 | 2024年1月17日 | 能登半島地震のため就任が延期となる。 |  |
| 30 | 野村竜一 | 2025年1月17日 |  |  |
幹部職員

気象庁の幹部は以下のとおりである。
気象庁長官：野村竜一
気象庁次長：吉永隆博
気象防災監：室井ちあし
総務部長：小林豊
情報基盤部長：横田寛伸
大気海洋部長：太原芳彦
地震火山部長：青木元
1930年頃の中央気象台(現・気象庁）
大手町時代の庁舎
蒼き流星SPTレイズナー

| 蒼き流星SPTレイズナー |
| --- | --- |
ジャンル: ロボットアニメ
アニメ
原作: 伊東恒久、高橋良輔
監督: 高橋良輔
キャラクターデザイン: 谷口守泰
メカニックデザイン: 大河原邦男
音楽: 乾裕樹
アニメーション制作: 日本サンライズ
製作: 日本サンライズ
放送局: 日本テレビ
放送期間: 1985年10月3日 - 1986年6月26日
話数: 全38話
OVA：蒼き流星SPTレイズナー ACT-III 刻印2000
原作: 伊東恒久、高橋良輔
監督: 高橋良輔
脚本: 五武冬史
キャラクターデザイン: 谷口守泰
メカニックデザイン: 大河原邦男
アニメーション制作: 日本サンライズ
製作: 日本サンライズ
発売日: 1986年10月21日
収録時間: 56分
話数: 1
テンプレート - ノート
『蒼き流星SPTレイズナー』（あおきりゅうせい エスピーティー レイズナー）は、1985年（昭和60年）10月3日から1986年（昭和61年）6月26日まで日本テレビほかで木曜 17:30 - 18:00に全38話が放送された、日本サンライズ製作のSFアニメ（ロボットアニメ）である。
放送は当初の予定を果たせず打ち切りとなったが、完結編は1986年10月21日にOVAで『刻印2000』のタイトルで発売された。
概要

多くのロボットアニメを手がけてきた高橋良輔にとって、仕事の一区切りがついた作品である。そのため、締めくくりとして同ジャンルの原点というべき『鉄腕アトム』の要素である意思と人格のあるロボットの登場が試みられている。とはいえ高橋のリアルな作風に合わせ、最初から主人公の相棒となるロボットが出てくることは避けられており、序盤では主人公「エイジ」の乗るロボット「レイズナー」に搭載されたコンピュータ「レイ」は機械的な応答しかしない。
中盤でレイの背後に潜んでいたシステム「フォロン」が現れ、人命よりも使命を優先させる非情さを露にしたとき、それに怒ったエイジはフォロンと対峙する。最終的にエイジに説き伏せられたフォロンはレイズナーのすべてをエイジに委ねることを決めて退き、再び表に出てきたレイがエイジの指令に軽快に応える。こうした過程を経て、エイジの相棒としてのレイの存在が確立するようになっている。
時代設定は1996年と放送当時からそう遠くない未来が舞台となっており、現実世界の当時に続いていたアメリカ対ソ連の冷戦は宇宙規模にまで拡大している。
ストーリーは2部構成となっており、火星でのエイジらと敵異星人・グラドスの初接触からグラドス軍による本格的な地球侵略までを第1部とし、第2部ではそれから3年後のグラドスの支配下に置かれた荒廃した地球が舞台となっている。
ストーリー > 第一部

1996年、人類は地球を飛び出し火星へ進出したが、アメリカとソ連の冷戦は火星へも拡大していた。同年10月3日、国連主催のコズミック・カルチャー・クラブ（宇宙体験教室）に選ばれた16名の少年少女達と引率のエリザベス・クレブリーは、火星に到着して間もなく突如現れた四機の人型機動兵器（SPT）のうち三機の攻撃に晒される。窮地に陥った彼らを救ったのは、青いSPTレイズナーに搭乗する少年アルバトロ・ナル・エイジ・アスカだった。彼は自分は地球人とグラドス人の混血で、グラドス星の軍事侵攻で地球が狙われていることを警告に来たのだった。生き延びたエリザベスと5人の生徒達は当初は彼に猜疑心や敵意を抱いたが、グラドスの執拗な追撃から逃亡する中で融和していき、彼を「エイジ」と名前で呼ぶようになっていった。そして彼らはエイジのシャトルで火星を脱出し、地球へ帰還するための苦難の道へ旅立った。
地球に帰還はしたがエイジは拘束され、エリザベスと生徒達5人は取り調べのため留め置かれる。その間にグラドス軍の軍勢は地球に接近し、ついに攻撃を開始した。地球も総力戦で反撃したが、ことごとく撃退される。窮地に陥った地球は残された最後の希望としてエイジ達を解放し、米ソの戦闘機に護衛されながらシャトルで宇宙へ飛び立った。シャトルの中でエイジ達は改めて決死の覚悟であることを確認し合う。出撃したレイズナーはV-MAXを発動し蒼い流星となって、グラドス軍の旗艦めざして軍勢の中を翔け抜けていった。
ストーリー > 第二部

それから3年後の1999年、地球はグラドス軍に占領支配され自然や都市は荒廃し、地球独自の文化は迫害を受けていた。かつての5人の少年少女たちは、グラドスの協力者になった者とレジスタンス側に別れて戦いを続けていたが、そこへ死んだと思われていたエイジがレイズナーとともに帰ってくる。
登場兵器

末尾のアルファベットのXは試作機、Uは特殊機、Cは量産機を表す。
デザインは大河原邦男が担当。大河原は当初、5〜6メートル台のロボットを想定してデザインしていたところ、最終的に10メートル前後となった旨を語っている。また、元々はベイブルのデザイン(企画時の呼称はグレイドス)が主役機の候補として提出されていたが、スポンサーとの兼ね合いから決定稿ではレイズナーのデザインが採用されている。また、大河原は自著において、紫外線によって変色するプラモデルの新素材から企画が上がったものの、実際には使用されなかった旨の言及をしている。また、イラストレーター、デザイナーの鈴木雅久は自著において、「グレイドス」段階でのSPTとキャリアのラフ設定画を掲載している。
登場兵器 > SPT

本作に登場する人間が搭乗する人型ロボットは、SPT（Super Powered Tracer / スーパー・パワード・トレーサー）と呼ばれている。頭部にコックピットがあるのが外見的な特徴で、透明かそれに類するハッチ・カバーを持つため、有視界戦闘も可能。異星の調査や開発用に作られた装甲強化服から発展した兵器で、その由来ゆえ用途を選ばない高い汎用性を持つ。劇中に登場する機体群の中ではもっとも旧式で低スペックとされるブレイバーですら特殊な装備無しで大気圏に突入し、その後機体に支障をきたすこともなく戦闘を継続、あまつさえそのまま単独で大気圏を離脱することが可能という強靭さ・推力・機動性を併せ持っている。登場するSPTはほとんどがグラドス製だが、終盤では地球製のSPTも登場する。
宇宙空間でのSPTは方向転換時に頭部を中心にして胴部・脚部を高速で回転させる機動を行う。胸部の装甲は概して厚く、レイズナーは10両前後の戦車に一斉に至近距離で砲撃されてもほぼ無傷である。ただしブレイバークラスの頭部、つまりキャノピー部の装甲はさほどのものではなく、グラドス軍標準装備の肩撃ち式ロケットランチャーならば一発で小破、米軍の宇宙用ミサイルならば同じく大破させることが出来る（最新型であるレイズナーでは傷一つつかない）。
SPTは元来汎用性を持つ兵器であるが、状況に応じてさまざまな武器やバックパック等を装備して任務ごとに性能を特化することが出来る。バックパックは規格が保たれており、別機種間でも使いまわすことが可能。戦闘用の装備としては主に、自由電子レーザー砲「レーザード・ライフル」と、拳に備え付けられている電磁破砕装置「ナックル・ショット」を用いる。動力源は燃料電池。電力は胸部バッテリーから供給され、機体駆動時には脚部パワージェネレーターより充電される。燃料タンクは脚部にあり、燃料の注入は踵部から行う。またバックパックにも予備タンクがある。しかし、劇中では「少年少女たちが、孤立したまま敵と戦いながら逃避行を続ける」というストーリーの都合上、本来孤立していては難しい補給や修理はあまり描写されなかった。
SPTの操縦管制は、統合型コンピューターによって行われる。高性能センサーと状況分析能力を有しており、音声での状況伝達から注意の喚起、場合によっては戦術の提案まで行う。また、音声入力による機体の操作も可能であるため、初心者でも簡単にSPTを動かすことができる。
大河原邦男のデザイン画では、身長10メートル弱のSPTの頭部に人間の乗るコクピットを収めているため胴体に比べて頭部が巨大なアンバランスな体型となっているが、実際の作画では頭が小さい通常の体型で描かれることが多かった。
なお、もともとは地球人の宇宙進出に脅威を感じたグラドス人が地球制圧用に開発した人型兵器である。
登場兵器 > MF

SPTから汎用性を省き、用途を特化して造られた機体をマルチ・フォーム(Multi Form)と呼ぶ。地球侵攻にも、局地専用にカスタマイズされた機体が投入されていた。バックパックシステムを廃しており、可変型の機体もある。
登場兵器 > TS

無人機。量産型メカ。テラー・ストライカー（Terror Striker）の略称。
登場兵器 > V-MAX

「V-MAX（ブイ・マックス）」とは、エイジの父ケン・アスカが開発した第2世代SPTより付与された特殊自己防衛プログラム及びそれに伴う非常時高速戦闘システムの名称である。元々は『戦域から緊急離脱し、自機の安全を確保すること』を第一の目的に開発された特殊機能だった。発動時には全身のスラスターのアフターバーナーが点火し推進力が最大値まで引き上げられるため、通常機動の3.57倍の速度になり機体の出力が格段に跳ね上がる。レーザード・ガンを至近距離で撃たれてから避けるなど瞬間移動のような急加速や、レイズナーが発射したカーフ・ミサイルを自ら追い抜き、手前のスカルガンナーを頭部へのキックで排除した後、奥のスカルガンナーにミサイルを命中させるといった、離れ業とも言える高機動戦闘も可能となる。また、胸部のマグネチック・フィールド・ジェネレーターが始動し機体周囲に強力な電磁界を形成し、そのフィールド内にLCMパウダーを散布するため、半径1km以内（レンジ1）に展開する敵機のセンサーを無効化させる。また自由電子式レーザー兵器はフィールドに阻まれ直撃弾を回避することができるため、それを生かした体当たり攻撃などを行うことも出来た。作中の描写では、原理は不明であるがフィールド内に取り込んだ人間を優しく支えたり、激しい機動を伴わない空中浮遊も行っている。
驚異的な機体性能を発揮する反面、莫大なエネルギーを使用するため発熱量が非常に高く、機体に過剰な負荷を強いるため、オーバーロードによる機体の破壊を防ぐために発動時間を制限するリミッターが設けられている。また発動終了後、機体は強制的に放熱体勢に入るため、約10分間は全く身動きが取れない。そのため敵機が残存すると回避運動も取れず危険であり、大気圏内上空では失速して墜落という場合も考えられる。そして当然ながら急激な機動の増加は、乗っているパイロットの操縦及び身体にも相当の負担を強いることになる。先述の点から見ても、戦闘に用いるよりも緊急離脱に用いるほうが理に適っている機能である。
物語当初は実験段階であり、一部の次期発展型の試作機に試験的に搭載されており、レイズナーがその搭載第1号機である。常識を超えた機動にパイロットが対応できずシミュレーションや搭乗訓練段階での死亡あるいは負傷事故が続出したため、その機構は凍結され、レイにもその存在を認識されていなかった。だが、ゴステロやゲイルの攻撃から自機を守るため、フォロンの手により閉鎖回路が解除され強制的に発動。その際パイロットのエイジは加速と機動に耐え切れず失神してしまう。その後、真相を知ったエイジがフォロンと対決・和解した後、フォロンからレイに機能が委ねられ、エイジの自由意志で発動させることが可能となる。
V-MAXは推進系に特殊な強化剤を加えることにより、従来より15%以上出力を向上させ機動性能の向上を図ることが可能である。これはスーパーチャージ（レッドパワー）と呼ばれ、ル・カインがザカールで運用している。ただし、その分パイロットと機体への負担もさらに増大するのでノーマルのV-MAXより限界発動時間は短くなっている。劇中未登場のレイズナーMk.IIのV-MAX機能「V-MAXIMUM」も同じく強化型V-MAXではあるが性格は大きく異なり、こちらは強電磁界の磁束密度を上げることで対弾性の向上を実現したもので、速度ではレッドパワーが勝り、攻撃&防御力ではV-MAXIMUMが上であると設定されていた。
V-MAXには機体内蔵型とバックパックタイプがある。ル・カインは当初からバックパック方式に疑問を持っている。バックパックタイプはいかなる機種にも後付けできる利点はあるものの内蔵型と比較して本体との追随性が悪く、本来その欠点を補う調整ユニットの追加装備を必要とする。しかし、MFガッシュランへの装備を命じられたDr.ニゾンは調整とパイロットの訓練のために最低2日を要求したが容れられず、調整ユニット未装着・訓練抜きで出撃させる。結果、初のV-MAX搭載機同士の戦闘となったレイズナーとガッシュランの戦闘ではパワーでは若干勝るもののレスポンスに問題を残し、パイロットも訓練されていないためにバックパックタイプを搭載するガッシュランが内蔵型のレイズナーとV-MAX運用のベテランであるエイジに苦戦を余儀なくされる。Dr.ニゾンは訓練抜き・調整ユニットなしではレイズナーには勝てないことを予期しており、ガッシュランにレイズナーに取り付いた後足のかぎ爪のロックを解除不能にして、自爆するよう細工を施していたが、レイズナーが最大出力による高加速で爆弾が搭載された上半身を引きちぎって脱出してしまったため無駄に終わる。
以後（放映短縮もあり）、バックパックタイプV-MAXは登場していない。また、高橋は『B-CLUB』インタビューで「ロボットものに常に新要素を入れなければならないと思っていたものの、そういうネタが無くなり、V-MAXはもう末期症状のようなもの。」と応えている。
スタッフ

（オープニングクレジットより）
企画 - 日本サンライズ
原案 - 矢立肇
原作 - 伊東恒久、高橋良輔
キャラクターデザイン - 谷口守泰
メカニカルデザイン - 大河原邦男
音響監督 - 浦上靖夫
美術監督 - 本田修、荒井和浩
撮影監督 - 三浦豊作、古林一太
音楽 - 乾裕樹
監督 - 高橋良輔
プロデューサー - 銀谷精一（日本テレビ）、木本隆彦（読売広告社）、植田益朗（日本サンライズ）
製作 - 日本サンライズ
主題歌

主題歌は放送当時、全てキングレコードからリリースされていた
。
各話リスト

サブタイトル、脚本、演出、作画監督の出典→
視聴率はビデオリサーチ刊『テレビ視聴率月報 関東地区』記載の日本テレビ対象の計測データに基づく。
| 話数 | 放送日 | サブタイトル | 脚本 | 絵コンテ | 演出 | 作画監督 | 視聴率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 1985年 10月3日 | あかい星にて | 星山博之 | 谷田部勝義 | 谷田部勝義 | 谷口守泰 | 8.0% |
| 第2話 | 10月10日 | 彼の名はエイジ | 五武冬史 | 網野哲郎 | 網野哲郎 | 八幡正 | 6.9% |
| 第3話 | 10月17日 | その瞳を信じて | 平野靖士 | 川手浩次 | 加瀬充子 | 伊東誠 | 7.0% |
| 第4話 | 10月24日 | 心のこしての脱出 | 星山博之 | 網野哲郎 | 今西隆志 | 谷口守泰 | 6.8% |
| 第5話 | 10月31日 | まもられても、なお… | 五武冬史 | 谷田部勝義 | 谷田部勝義 | 八幡正 | 6.2% |
| 第6話 | 11月7日 | とり残されて | 平野靖士 | 川手浩次 | 加瀬充子 | 谷口守泰 | 6.3% |
| 第7話 | 11月14日 | 血はあかかった | 伊東恒久 | 網野哲郎 | 網野哲郎 | 村中博美 | 7.3% |
| 第8話 | 11月21日 | 彼の叫びに応えて | 五武冬史 | 網野哲郎 | 今西隆志 | 谷口守泰 | 7.0% |
| 第9話 | 11月28日 | 生きる道を求めて | 星山博之 | 谷田部勝義 | 谷田部勝義 | 桜井美知代 | 7.0% |
| 第10話 | 12月5日 | エイジ!?と呼んだ | 平野靖士 | 川手浩次 | 加瀬充子 江上潔 | 八幡正 | 7.3% |
| 第11話 | 12月12日 | 地球の艦（）が来た! | 伊東恒久 | 網野哲郎 | 網野哲郎 | 貴志夫美子 | 7.7% |
| 第12話 | 12月19日 | さよならの赤い星 | 五武冬史 | 滝沢敏文 | 今西隆志 | 谷口守泰 | 7.9% |
| 第13話 | 12月26日 | 宇宙（）にむなしく | 星山博之 | 谷田部勝義 | 谷田部勝義 | 八幡正 | 5.6% |
| 第14話 | 1986年 1月9日 | 異星人に囚われて | 平野靖士 | 網野哲郎 | 網野哲郎 | 村中博美 | 6.0% |
| 第15話 | 1月16日 | 蒼き流星となって | 伊東恒久 | 川手浩次 | 今西隆志 | 本橋秀之 佐藤千春 | 5.0% |
| 第16話 | 1月23日 | 月よ!こたえて | 星山博之 | 網野哲郎 | 江上潔 | 谷口守泰 | 4.6% |
| 第17話 | 1月30日 | 群がる殺人機（） | 五武冬史 | 滝沢敏文 | 加瀬充子 | 貴志夫美子 | 8.8% |
| 第18話 | 2月6日 | そして地球へ | 平野靖士 | 網野哲郎 | 網野哲郎 | 八幡正 | 8.3% |
| 第19話 | 2月13日 | とどかぬ想い | 伊東恒久 | 谷田部勝義 | 谷田部勝義 | 村中博美 | 6.3% |
| 第20話 | 2月20日 | レイズナーの怒り | 星山博之 | 川手浩次 | 今西隆志 | 谷口守泰 | 7.8% |
| 第21話 | 2月27日 | 我が名はフォロン | 五武冬史 | 加瀬充子 | 加瀬充子 | 貴志夫美子 | 7.7% |
| 第22話 | 3月6日 | フォロンとの対決 | 平野靖士 | 網野哲郎 | 江上潔 | 八幡正 | 8.4% |
| 第23話 | 3月13日 | 奇跡を求めて | 伊東恒久 | 川手浩次 | 谷田部勝義 | 中村悟 | 6.0% |
| 第24話 | 3月20日 | 光になったエイジ | 伊東恒久 | 網野哲郎 | 網野哲郎 | 村中博美 | 7.4% |
| 第25話 | 3月27日 | 駆けぬけた宇宙（）（総集編） | 伊東恒久 五武冬史 星山博之 平野靖士 |  | 高橋良輔 | 谷口守泰 村中博美 八幡正 貴志夫美子 | 6.8% |
| 第26話 | 4月3日 | 時は流れた! | 星山博之 | 加瀬充子 | 加瀬充子 | 谷口守泰 | 6.3% |
| 第27話 | 4月10日 | 華麗なるル・カイン | 五武冬史 | 谷田部勝義 | 江上潔 | 八幡正 | 5.7% |
| 第28話 | 4月17日 | クスコの聖女 | 星山博之 | 今西隆志 | 今西隆志 | 貴志夫美子 | 5.7% |
| 第29話 | 4月24日 | 再会・謎の招待状 | 平野靖士 | 網野哲郎 | 網野哲郎 | 村中博美 | 6.5% |
| 第30話 | 5月1日 | ベイブル奪回作戦（） | 伊東恒久 | 網野哲郎 | 藤本義孝 | 谷口守泰 | 6.5% |
| 第31話 | 5月8日 | 仕組まれた聖戦 | 五武冬史 | 谷田部勝義 | 谷田部勝義 | 八幡正 | 6.6% |
| 第32話 | 5月15日 | ああ、ゴステロ | 星山博之 | 加瀬充子 | 加瀬充子 | 沢田正人 | 8.0% |
| 第33話 | 5月22日 | 死鬼隊の挑戦 | 伊東恒久 | 網野哲郎 | 江上潔 | 谷口守泰 | 5.4% |
| 第34話 | 5月29日 | 狙われたアンナ | 平野靖士 | 知吹愛弓 | 今西隆志 | 貴志夫美子 | 6.4% |
| 第35話 | 6月5日 | グラドスの刻印 | 遠藤明吾 | 川手浩次 | 藤本義孝 | 八幡正 | 6.7% |
| 第36話 | 6月12日 | 敵V-MAX発動 | 星山博之 | 網野哲郎 | 加瀬充子 | 村中博美 | 6.4% |
| 第37話 | 6月19日 | エイジ対ル・カイン | 平野靖士 | 谷田部勝義 | 谷田部勝義 | 谷口守泰 | 6.1% |
| 第38話 | 6月26日 | 歪む宇宙（） | 高橋良輔 | 高橋良輔 | 江上潔 | 谷口守泰 | 6.8% |
関東地区での本放送第8話ではレコードプレゼントの告知がされたため、次回予告が放送されなかった。
北海道では最終回の次の週に、総集編（内容不明）が放送された。
OVA

東芝映像ソフトからVHS、ベータマックス、VHDで発売（LDは創美企画から発売）。
LD/DVD/BD

いずれもVAPから発売。
放送局

※放送系列は放送当時、放送日時は個別に出典が掲示されてあるものを除き、1986年5月中旬 - 6月上旬時点のものとする。
| 放送地域 | 放送局 | 放送日時 | 放送系列 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 関東広域圏 | 日本テレビ | 木曜 17:30 - 18:00 | 日本テレビ系列 | 制作局 |
| 北海道 | 札幌テレビ | 月曜 17:00 - 17:30（1985年10月21日 - 1986年3月31日） → 土曜 7:00 - 7:30（1986年4月5日 - 7月19日） | 日本テレビ系列 |  |
| 山形県 | 山形放送 | 水曜 17:00 - 17:30 | 日本テレビ系列 テレビ朝日系列 |  |
| 宮城県 | ミヤギテレビ | 金曜 17:30 - 18:00（1986年1月中旬 - 2月上旬時点） → 金曜 16:00 - 16:30 | 日本テレビ系列 |  |
| 福島県 | 福島中央テレビ | 木曜 17:00 - 17:30 | 日本テレビ系列 |  |
| 新潟県 | テレビ新潟 | 火曜 17:00 - 17:30 | 日本テレビ系列 |  |
| 長野県 | テレビ信州 | 木曜 17:00 - 17:30 | 日本テレビ系列 テレビ朝日系列 |  |
| 静岡県 | 静岡第一テレビ | 木曜 17:00 - 17:30 | 日本テレビ系列 |  |
| 福井県 | 福井放送 | 月曜 17:00 - 17:30（1986年1月中旬 - 2月上旬時点） → 木曜 17:00 - 17:30 | 日本テレビ系列 |  |
| 中京広域圏 | 中京テレビ | 木曜 17:00 - 17:30（1986年1月中旬 - 2月上旬時点） → 土曜 7:00 - 7:30 | 日本テレビ系列 |  |
| 近畿広域圏 | 読売テレビ | 木曜 17:30 - 18:00(開始時〜86年1月末頃)→ 火曜 17:00 - 17:30(86年2月以降) | 日本テレビ系列 | 第一部は次回予告をカットして放送。 時間帯移動後、5日遅れネットで放送。 |
| 広島県 | 広島テレビ | 金曜 17:30 - 17:30（1986年1月中旬 - 2月上旬時点） → 土曜 17:30 - 18:00 | 日本テレビ系列 |  |
| 山口県 | 山口放送 | 金曜 17:00 - 17:30 | 日本テレビ系列 |  |
| 香川県・岡山県 | 西日本放送 | 金曜 17:30 - 18:00（1986年1月中旬 - 2月上旬時点） → 月曜 17:30 - 18:00 | 日本テレビ系列 |  |
| 福岡県 | 福岡放送 | 金曜 17:00 - 17:30（1986年1月中旬 - 2月上旬時点） → 木曜 17:00 - 17:30 | 日本テレビ系列 |  |
| 熊本県 | 熊本県民テレビ | 月曜 17:00 - 17:30 |  |  |
| 宮崎県 | 宮崎放送 | 月曜 - 金曜 10:15 - 10:45 | TBS系列 | 1986年の夏休み期間中に放送。 |
番組終了とその後

1985年末から1986年初頭にかけて発覚したサンヨー石油ファンヒーター一酸化炭素中毒事故により、2クールをもって三洋電機（現・パナソニック）がスポンサーを降板。さらにタイアップのプラモデルの売れ行きが不振だったことも重なり、メインスポンサーのバンダイの意向で、第38話で急遽打ち切りとなった。公式には「元々2クールで完了の予定を4クールに延長したが、最終的には3クールまでの延長となった。従って打ち切りではない」と説明されている。なお、遅れネットした系列局では番組販売扱いで三洋電機・バンダイともスポンサーに就かなかった局もあった。
放送上の最終回である第38話は、打ち切り決定が最終話放送日の2週間前という急遽の決定ということもあり、途中の回を省略していきなり最終回に話が飛んだような苦肉の内容で制作された。そのため直前の37話と話の内容がつながらず、第37話で大破したはずのレイズナーは修復・改造強化されザカールと互角の戦闘を繰り広げ、開発途上だった地球側SPTも既に量産されてグラドス軍と戦闘するなどしている。
放映終了後、東芝映像ソフトからOVA全3巻が発売された。1巻は第1・第2クール、2巻は第3クール（第37話まで）のテレビ放映分の総集編であるが、第3巻ではテレビで放送されなかった第37話と第38話の間を埋める部分（大破したレイズナーに代わる強化型レイズナーの登場など）やラストシーンの追加（刻印から排除されたエイジのその後）などが映像化されており、「打ち切りがなされなかった場合における、第4クールの総集編」といった体裁になっている。高橋良輔、植田益朗は、打ち切り直後にラジオ番組『スターチャイルド』にゲスト出演し、「重労働が終わって楽にはなったけど、マラソンと同じで完走したかったですね」と無念を語っていた。
また高橋は、放映終了後のインタビューで、放送での最終回以降の、本来予定していた最終回までの展開の構想を語っている。その内容は、刻印発動後の地球でのグラドス人差別を憂慮したエイジが、レイズナーMk.IIを駆ってグラドス本星に戻り、グラドス人と地球人のルーツが同じであるという確かな証拠を求めて奔走、同時にその証拠をもってグラドス本星政府の支配体制から市民を解放するというものだった。このストーリーは全52話版と全47話版と、制作当時は微妙に展開と結末が異なる2パターンが用意されており、本作のLD-BOXが発売された際、高橋監修の下で竹田裕一郎が『蒼き流星の行方』というタイトルで、高橋のインタビュー回答内容とは別の、全52話版をダイジェスト小説として書きおろしている。なお、このグラドスと地球人にまつわる真相は、『銀河漂流バイファム』の企画段階に存在するククト人と地球人における裏設定をほぼ転用したものであり、少年少女たちによる宇宙漂流ものというジャンルを含めて、前前年度制作の『バイファム』を色濃く踏襲した作品であった。当時ありふれていたこの企画転用手法で、レイズナーの作風が『ドラグナー』に転用され、『ドラグナー』の作風の一部は『ワタル』に転用されている。なお、『バイファム』も『機動戦士ガンダム』の企画段階での構想が転用された作品である。
小説版

文章：伊東恒久、挿絵：谷口守泰による、OVA版のACT-III「刻印2000」のノベライズ版が、徳間書店よりアニメージュ文庫として出版された。
小説 青き流星SPTレイズナー ―刻印2000―（1987年1月30日初版、ISBN 4-1966-9560-4）
ゲーム > コンピューターゲーム

スーパーロボット大戦シリーズ
新スーパーロボット大戦
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スーパーロボット大戦X-Ω（2020年5月期間限定）
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サンライズ英雄譚
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S.W.W.（サンライズ・ワールド・ウォー）
バトルオブサンライズ
Another Century's Episodeシリーズ
Another Century's Episode
Another Century's Episode2
Another Century's Episode Portable
『サンライズ英雄譚』および「A.C.Eシリーズ」では、ル・カイン役の塩沢兼人が亡くなっているため、加瀬康之がル・カイン役を務めている。「スーパーロボット大戦シリーズ」では、塩沢が生前に『新スーパーロボット大戦』で音声を収録していたため、『スーパーロボット大戦GC(XO)』以降その音声が使用されている。
また、2005年11月ごろ、秋葉原のゲームショップにて、「レイズナーのゲームが出たら買いますか?」などのアンケートをバンダイが取っており、『レイズナー』のTVゲーム化が企画されていたようである。
ゲーム > ボードゲーム

ボードウォー・シミュレーションゲーム（ツクダホビー製）
『SPT』 - 戦闘級
『V-MAX』 - 戦闘級
ゲーム > トレーディングカードゲーム

『サンライズクルセイド』（バンダイ）
プラモデルなどの立体物

放映当時、バンダイから1/72、1/100スケールで発売され、接着剤を用いない「スナップフィット」の採用や透明パーツの使用など、バンダイの技術の蓄積も披露された。特筆事項として1/72モデルには当時としては珍しいダイカスト製の一部完成済みレーザード・ライフルが付属していた。Zガンダムと並行したためかキットの出来が不評で、小さい方の1/100は安価ではあるがポリキャップではなく、脚部に大穴が空いた成形など手抜きが目立った。当時はファミコンブームによりテレビを見ない子供が増えてきており（ビデオレコーダーやセカンドテレビの普及前だったため）、本作以降のリアルロボット玩具は低迷の一途を辿り、客層の低年齢化に主眼を置いた魔神英雄伝ワタルシリーズの商業的ヒットまで厳しい状況が続いた。
HCM（ハイコンプリートモデル）シリーズからも企画検討され、当時の模型情報に試作品の写真まで掲載されていたが、番組打ち切りのため中止となり、幻の商品となった。
放映直後の1986年からムサシヤ、WAVEから1/72スケールで各種ガレージキットが発売された。後にコトブキヤからも1/72スケールで発売されている。
2006年になってバンダイから「リアルロボットレボリューション」（通称 R3）のシリーズ第1弾として1/48スケールの新作キットが発売され、続けてニューレイズナーもキット化された。BEE-CRAFTによって現代風にプロポーションがアップデートされ、ギミックと可動範囲が増え、V-MAX発動後のハッチオープン（強制冷却）モードの再現など、ガンプラで培った同社の最新技術が注ぎ込まれている。
同年からはメガハウスからパームアクションシリーズが発売開始。その第1弾としてレイズナーとザカールがラインナップされた。全長が90ミリほどの小さなモデルであるが、各関節可動、バックパックの交換が可能で、キャノピーの開閉などのギミックを備えている。その後も死鬼隊のMFやグライムカイザルなどが発売され、順調にラインナップを増やしていた。
続いて2007年2月下旬にはバンダイから魂SPECシリーズでレイズナーが発売された。このモデルはノーマルのレイズナーとニューレイズナーを装甲の換装によって再現している。また、レイズナーのコンピュータである「レイ」の新たに収録された音声や効果音などが収録されたコンソール風のスタンドが付属。同年にはサンライズロボットセレクションでパームアクションと同サイズのレイズナーが登場。計5種類の中で2バージョン出て、それぞれに劇中未登場のオプション（フライトユニットかフレイムスローワー）も付属している。
その他、同時期にコトブキヤからも塗装済み可動フィギュアが発売された。こちらは、約130ミリの大きさで、オプションとして、グレネードランチャーと劇中未登場のフライトユニットが付属している。
2013年8月31日 - 9月1日に幕張メッセで開催された「キャラホビ C3×HOBBY」で「サンライズ80'sロボ商品化プロジェクト」の一環としてバンダイからダイキャスト製可動アクションフィギュア「魂SPECシリーズ」のラインアップでレイズナーMk.IIが立体化され（商品名「XS14 レイズナーMk-II」、ノンスケール）、この可動アクションフィギュアは基本形となる人型形態のほか、設定通りパーツの差し替えなしで戦闘機形態に変形させることが可能となっている。プレミアムバンダイ（魂ウェブ商店）限定で2014年9月発売。
2020年、プレミアムバンダイ内の魂ウェブ商店にて魂SPEC×HI-METAL R ニューレイズナー（V-MAX強化型レイズナー）とHI-METAL-R ザカールの予約が開始され、以前発売された魂SPECシリーズのレイズナーに新規パーツを組み合わせ、新ブランドのHI METAL-Rシリーズのレベルにまで引き上げられた改良が施されており、ザカールは完全新規造形モデル。ニューレイズナーは9月発送、ザカールは10月発送となった。
山口県道15号岩国玖珂線

| 主要地方道 |
| --- | --- |
    
山口県道15号 岩国玖珂線 主要地方道 岩国玖珂線
制定年: 1983年
起点: 岩国市今津町3丁目【北緯34度09分49.0秒 東経132度12分54.4秒﻿ / ﻿北緯34.163611度 東経132.215111度﻿ / 34.163611; 132.215111﻿ (県道15号起点)】
終点: 岩国市玖珂町野口【北緯34度06分03.6秒 東経132度05分34.5秒﻿ / ﻿北緯34.101000度 東経132.092917度﻿ / 34.101000; 132.092917﻿ (県道15号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道188号  国道2号     山口県道・広島県道1号岩国大竹線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
山口県道15号岩国玖珂線（やまぐちけんどう15ごう いわくにくがせん）は、山口県岩国市を通る主要地方道（山口県道）である。
概要

この道路は、いずれも国道2号の交点である山口県岩国市錦見3丁目 - 錦見交差点から山口県岩国市玖珂町野口 - 野口交差点間を、ショートカットする形で結ぶ。元々は山口県道路公社管理の有料道路であり、その名前から通称「欽明路道路（きんめいじどうろ）」または「欽明路バイパス」といわれる。
錦見交差点で分岐する国道2号は、土木技術があまり発達していなかった頃に完成したため、山間部を大きく迂回するルートをとっており、カーブが多く廿木峠は冬季の交通の難所であった事から短絡道の建設が望まれ、1972年（昭和47年）4月1日に『欽明路道路』として開通した。
当初は有料道路だったが、国道2号に比べ大幅にショートカットし信号機もほとんど無かった事から、2025年現在でも岩国市から周南・防府市方面へのメインルートとして使われており、交通量が多い。このため見込みより早期に建設費が償還され、1987年（昭和62年）7月1日に無料開放された。
概要 > 路線データ

本線（Google マップ））
起点：岩国市今津町3丁目（今津町3丁目交差点 = 山口県道113号南岩国停車場磯崎線交点）
終点：岩国市玖珂町野口（野口交差点 = 国道2号交点）
歴史

1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道岩国周東線の一部が岩国玖珂線として主要地方道に指定される。
路線状況 > 重複区間

山口県道113号南岩国停車場磯崎線（岩国市今津町3丁目・今津町3丁目交差点 - 岩国市山手町4丁目・山手交差点）
国道2号・国道187号（岩国市錦見3丁目・錦見3丁目交差点 - 錦見交差点）
山口県道112号藤生停車場錦帯橋線（岩国市川西2丁目・川西交差点 - 岩国市柱野）
地理

岩国市今津町3丁目交点から南西に向かい、今津川堰付近の白崎八幡宮周辺から北西に向かう。岩国市街地を抜けて岩国市錦見3丁目の錦見交差点で国道2号と100mほど重複し、再び分離後にJR岩徳線西岩国駅前を通過。新愛宕橋で錦川を横断し、JR岩徳線川西駅近くから南西に直進。川西トンネル・柱野トンネルを通過し、峠越えの後に欽明路トンネルを通過。岩国市玖珂町に入り野口交差点で再び国道2号と合流し終点となる。
地理 > 通過する自治体

岩国市