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顕密体制

顕密体制（けんみつたいせい）とは、歴史学者黒田俊雄が提唱した日本の中世宗教体制に関する学説。岩波書店『日本中世の国家と宗教』（1975年）で「中世における顕密体制の展開」というタイトルで発表した。
概略

戦後の中世仏教史では、旧仏教である南都六宗と平安二宗（天台宗、真言宗）は対等な存在として対立的または排他的な関係のもとに併立しているとの見方が大勢を占めていた。
それに対し黒田は、文献に現れる顕密（当時は一切の仏教を表現する用語）という言葉を用語化して顕密体制論という学説を提唱した。
実際に日本中世において正統と見なされた宗教は、平安時代以来密教を基軸に統合された顕密の仏教であり、旧仏教八宗は併立していたのではなく、密教に見ることが出来る鎮魂呪術的信仰という共通の基盤の上に密教の絶対的・普遍的真実性を前提とした競合的な秩序を形成していたものであるとし、延暦寺などの旧仏教系寺院が、このような秩序を保ちつつ国家権力と密着し、正統な宗教としてのあり方を固めた体制が中世を通じて見られたとするのが顕密体制論である。
この理論により、戦後見られた鎌倉新仏教を中世仏教の代表と見なす見解に対し、旧仏教が中世仏教の本流であるという認識が生まれた。また、黒田の提唱した権門体制論の国家像を前提としながら、政治社会史全体の構図の中に仏教を取り入れることにより、仏教史に新たな視点を追加した。
アーサー・ディロン (1750-1794)

アーサー・ディロン、ジャン＝イレール・ベロック（英語版）画、1834年。ヴェルサイユ美術館蔵。
アーサー（アルテュール）・ディロン（Arthur, comte Dillon, 1750年9月3日 ブレイ・ウィック（英語版） - 1794年4月13日 パリ）は、ブルボン朝末期から第一共和政期フランスの貴族・軍人。伯爵。仏領トバゴ総督。
生涯

ジャコバイト派のアイルランド貴族、第11代ディロン子爵ヘンリー・ディロン（1705年 – 1787年9月15日）と、その妻で第2代リッチフィールド伯爵の娘のシャーロット・リー（1794年6月19日没）の間の次男として、イングランド・バークシャーのブレイ・ウィック（英語版）で生まれた。
1767年8月25日、わずか16歳で父から一族が世襲するディロン連隊（英語版）の連隊長（大佐）職を引き継ぐ。アメリカ独立戦争が始まると連隊を率いてアメリカへ渡り、提督デスタン（英語版）伯爵の麾下で従軍。1779年のグレナダ占領ではマカートニー卿の部隊と戦い、弟ヘンリーと共に7月5日マカートニーを降伏させた。7月6日のグレナダの海戦でも艦船に乗り込み戦闘に従事した。同年9・10月のサバンナ包囲戦にも従軍し、同地で旅団長に昇進。そして1783年のパリ条約締結後、仏領トバゴ総督に任命された。
ディロンは1768年に又従妹のテレーズ・リュシー・ド・ロースを妻としたが、1782年に死別した。トバゴ総督就任後の1785年、彼はマルティニーク島の富裕な農園主の未亡人ロール・ド・ジラルダン・ド・モンジェラール（1749年 - 1817年）と再婚した。1789年、ヴェルサイユで開催された全国三部会（英語版）にマルティニーク島代表として出席するためフランス本土に戻り、フランス革命に遭遇する。
第一次対仏大同盟戦争中、ディロンは旧体制の貴族将校として、非常に困難な軍指揮を担った一人だった。1792年4月29日、同じ境遇にあった彼の従兄弟セオボールド・ディロン（英語版）は、小規模戦闘（マルカンの戦い）の敗北の責任を負わされ自軍の兵士に虐殺された。ヴァルミーの戦いの後、ディロンの上官デュムーリエ将軍は軍の大半を連れてベルギーの前線に戻った。その際、1792年10月1日ごろ、ディロンに1万6000人の兵を付けて分離し、アルデンヌ方面軍（英語版）に合流させようとした。その2週間後、ディロンはパリに召喚され、尋問を受けた。副官のフランソワ・セヴラン・マルソー（英語版）の必死の弁護も空しく、1793年7月1日にディロンは反革命容疑で逮捕された。そして「監獄の陰謀（フランス語版）」を企てた嫌疑をかけられ、1794年4月13日ギロチン刑に処せられた。最後まで王党派の信条を捨てなかった彼は、処刑の際、「国王万歳！（"Vive le roi!"）」を叫んだ。
マルティニーク島の主都フォール＝ド＝フランスには、ディロンが経営に携わったディロン醸造所（英語版）が存在する。
子女

最初の妻との間に1男1女。
ジョルジュ・ディロン（2歳で夭折）
アンリエット・リュシー・ディロン（1770年 - 1853年） - ラ・トゥール・デュ・パン侯爵フレデリック・セラファン・ド・ラ・トゥール・デュ・パン・グヴェルネ（1837年没）と結婚
2番目の妻との間に2女。
ルイーズ・ディロン（1783年 - 1822年）
エリザベート・フランソワーズ・ファニー・ディロン（1785年 - 1836年） - 1808年アンリ・ガティアン・ベルトラン伯爵と結婚
著書

Compte-rendu au ministre de la guerre (Paris, 1792) ;
Exposition des principaux événements qui ont eu le plus d'influence sur la révolution française (Paris, 1792).
引用・脚注

1 2  Mosley 1999, p. 851.
↑  O'Callaghan 1854, p. 50, footnote: "... the latter [Arthur] at Braywick in Berkshire, in September, 1750."
↑  Phipps 1926, p. 78, line 9: "... on the 29th April, his men broke and fled for Lille, which they re-entered in wild confusion, crying out 'Treason', wounding Dupont, and not only killing their general, Théobald Dillon, but venting their fury on his corpse ..."
↑  Phipps 1926, p. 135: "This troop was now reinforced to 16000, a strength later increased from garrisons ..."
↑  Phipps 1926, p. 137, line 27: "Arrested on the 1st July 1793, he was included amongst the victims of the alleged çonspiration des prisons' and was guillotined on the 13 April 1794, shouting vigorously 'vive le roi', as he mounted the scaffold."
青波インターチェンジ

青波インターチェンジ（仮称、あおなみインターチェンジ）は、島根県江津市で事業中の福光・浅利道路のインターチェンジである。
沿革

2018年度:福光・浅利道路事業化。
接続する道路

国道9号
君が代橋

君が代橋・君ヶ代橋（きみがよはし、きみがよばし）
群馬県高崎市、利根川水系烏川に架かる国道18号の橋。⇒高崎前橋バイパス#君が代橋東交差点を参照。
福井県大野市、九頭竜川水系真名川に架かる国道158号の橋。
香澄りこ

香澄 りこ（かすみ りこ、1998年12月26日 - ）は、日本のAV女優。ティーパワーズ所属。エスワン専属。
略歴

2021年10月に『新人NO.1 STYLE 脱アイドル 香澄りこ AVデビュー』でエスワンから専属でAVデビュー。
2024年3月、永野莉子に改名、約1年ぶりに現役復帰。
人物

趣味はアニメ鑑賞。特技はマッサージ。
AVプロデューサーの末長薫人は、復帰以前お清楚系女優の面影はそのままに「（以前からの魅力であった）ヒップは破壊力を増していて、正座バックのときの尻肉の盛り上がりがハンパなくエロい」と賛美した。
作品 > アダルトDVD

新人NO.1 STYLE 脱アイドル 香澄りこ AVデビュー（10月26日、S1 NO.1 STYLE）
脱アイドル香澄りこ 初絶頂3本番（11月23日、S1 NO.1 STYLE）
交わる体液、濃密セックス 完全ノーカットスペシャル 香澄りこ（12月28日、S1 NO.1 STYLE）
激イキ140回! 痙攣4800回! イキ潮3000cc! 脱アイドル 香澄りこ エロス覚醒 はじめての大・痙・攣スペシャル（1月25日、S1 NO.1 STYLE）
脱アイドル 人生初デカチン挿入 ポルチオ開発で膣中でイッちゃった!SP 香澄りこ（2月22日、S1 NO.1 STYLE）
大嫌いな上司と出張先でまさかの相部屋に…朝から晩までセクハラ性交され続けた一夜 香澄りこ（3月22日、S1 NO.1 STYLE）
アイドル活動中の彼女が巨漢先輩の馬乗りプレス寝取られ快楽堕ち 香澄りこ（4月26日、S1 NO.1 STYLE）
見た目も中身も愛くるしいアイドル女優とハメ狂うお泊まり温泉旅行 香澄りこ（5月24日、S1 NO.1 STYLE）
「えっ、終電逃したの!? ウチ泊まっていく?」 普段はツンツンしている女上司の誘いに乗ったらすっぴんと無防備な部屋着に僕は理性が吹っ飛び… 香澄りこ（6月28日、S1 NO.1 STYLE）
反抗期のツンデレ妹が大嫌いな兄の絶倫チ●ポでイカされまくった両親不在の3日間。 香澄りこ（7月26日、S1 NO.1 STYLE）
彼女の妹は理想の美尻… 彼女不在の2日間、僕は妹の巨尻を舐め回し一心不乱にレ●プした。 香澄りこ（8月23日、S1 NO.1 STYLE）
彼女の親友のその無自覚なスケベ尻がボクを暴走させたんだ… 尻辱バックで犯●て、そして明日も明後日もその肉尻を追い、ひたすら飽きるまで●す。 香澄りこ（9月27日、S1 NO.1 STYLE）
S級美女電撃復活 久しぶりにさらけ出すマ●コから精子がダクダク溢れる‘決意’の中出しAVデビュー 永野莉子（3月26日、本中）
作品 > イメージビデオ

Riko Southern flavours・香澄りこ（2022年3月5日、REbecca）
作品 > デジタル写真集

AV最高峰 S級GIRLS GROUP エスワンキャンペーン No.1 Photo Book アイドル版（2022年5月27日、FANZA BEAUTY COLLECTION、撮影：小林弘輔） - S1 NO.1 STYLE専属女優によるデジタル写真集。
AV最高峰 S級GIRLS GROUP エスワンキャンペーン No.1 Photo Book S級版（2022年6月10日、FANZA BEAUTY COLLECTION、撮影：小林弘輔）- S1 NO.1 STYLE専属女優によるデジタル写真集。
吉村仁 (官僚)

吉村 仁（よしむら ひとし、1930年9月27日 - 1986年10月23日）は、日本の厚生官僚。公的健康保険制度の大改革を実現させた厚生省事務次官。広島県賀茂郡西条町（現・東広島市西条岡町）出身。
経歴

旧制広島県立広島第一中学校（現・広島県立広島国泰寺高等学校）三年のときに、広島への原爆投下があったが、出席番号が奇数だったために呉市の工場へ動員され、奇跡的に被爆を免れる。旧制官立広島高等学校（現・広島大学）を経て、1953年に東京大学法学部第3類（政治コース）卒業後、旧厚生省に入省する。薬害エイズ事件当時の薬務課長であり、元衆院議員の持永和見は同期。以降一貫して医療保険政策に携わり医療問題に取り組む。
1957年、医療課で「国民皆保険」制度導入に関わり長寿王国の基礎作りに貢献。1979年社会保険庁長官長官官房審議官、1982年保険局長。超高齢化社会到来を見据え、医療費増大は国を滅ぼすと深く憂慮、健康保険制度の大改革をライフワークに定めた。1983年、『医療費亡国論』の論文を発表。時の日本医師会（日医）会長・武見太郎から「赤色官僚」と攻撃されるなど日本医師会や自民党内部、及び野党からも猛反発を受けたが「おれの体には使命感に燃えた赤い血が流れている。それが赤色官僚というなら結構だ」と屈せず、厚生省主導でそれまで聖域化された医師優遇税制の改革にメスを入れた。1984年の健康保険法改正で、無料だったサラリーマンの医療費に１割の自己負担を導入、浮いた財源で新たに退職者医療制度を作る仕組みを打ち出し、健康保険制度創設以来ともいえる大改革を実現させた。
ときの厚生大臣・渡部恒三は厚生行政はズブの素人だった。当時の中曽根康弘首相が「健保改革は国家的使命」と大見得を切ってくれたことを成立に向けた大義名分としてフルに生かす。渡部厚相が所属する田中派の支持がなくては、中曽根の再選がおぼつかないと嗅ぎ取った吉村は、健保法の成否の鍵を握る自民党最大派閥・田中派の根回しに精力を注ぐ。渡部厚相を助け国会答弁や二階堂進副総裁、金丸信幹事長、橋本龍太郎元厚相ら田中派幹部の根回しに奔走、また、反対する政治家の説得にもあたった。以前硬骨漢ぶりが気に入られ、政界入りを熱心に勧められた田中角栄邸に自動車のトランクに隠れて潜り込み、『医療費亡国論』を力説した逸話がある。最終的に二割負担を一割負担にするなどの修正を行ったうえで、日医や反対派議員との妥協を取り付け、成立に漕ぎ着けた。
1984年事務次官、1986年退官し、顧問となったが、同年56歳で死去。肝臓癌の治療を先延ばしし、病身を押して健保改革に命を賭けた。「医療費の現状を正すためには、私は鬼にも蛇にもなる」と言い切った。
厚生省は吉村の業績を記念して吉村の遺族の申し出により『公益信託 吉村記念厚生政策研究助成基金』を1987年に発足。厚生政策の企画立案のための調査研究を毎年助成していたが2003年を持って幕を閉じた。
吉村仁を評価する声がある反面、近年の過剰な「医療制度改革」は吉村の進めた「改革」が発端であり「医療崩壊の元凶」と非難する声もあり、「医療制度改革に手をつけなかった場合、財政は破綻していた恐れもあり、功罪相半ばする」とする評価もある。また、「吉村学校」と呼ばれた勉強会を開き多くの後進を育て上げたが後年、この中から刑法犯に問われ有罪になる官僚が複数も出た。
新潟県道457号向原越後中里停車場線

| 一般県道 |
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新潟県道457号向原越後中里停車場線
起点: 新潟県南魚沼郡湯沢町大字土樽字向原
終点: 越後中里停車場
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
新潟県道457号向原越後中里停車場線（にいがたけんどう457ごう むこうばらえちごなかざとていしゃじょうせん）は、新潟県南魚沼郡湯沢町内を通る一般県道である。
概要 > 路線データ

起点：新潟県南魚沼郡湯沢町大字土樽字向原
終点：越後中里停車場（新潟県南魚沼郡湯沢町大字土樽字関下）
地理 > 通過する自治体

新潟県南魚沼郡湯沢町
地理 > 接続する道路

湯沢町道（起点：南魚沼郡湯沢町大字土樽字向原、「ゴールド越後湯沢カントリークラブ」前）
新潟県道361号万条新田越後中里停車場線（湯沢町大字土樽地内（「湯沢パークスキー場」北方 - 「越後中里駅」前（終点））で重複）
新潟県道540号越後中里停車場線（湯沢町大字土樽地内（「土樽郵便局」北方 - 「越後中里駅」前（終点））で重複）
新潟県道541号土樽越後中里停車場線（湯沢町大字土樽地内（「越後中里駅」西方 - 「越後中里駅」前（終点））で重複）
湯沢町道（終点：湯沢町大字土樽字関下、「越後中里駅」前）
地理 > 周辺

JR上越線 越後中里駅
湯沢町立土樽小学校
土樽郵便局
越後中里温泉
魚野川
加山キャプテンコーストスキー場
湯沢パークスキー場
湯沢中里スキー場
馬渓橋

馬渓橋
馬渓橋（ばけいばし）は、大分県中津市耶馬渓町の山国川水系山国川に架かる石造アーチ橋である。
概要

5連石造アーチ橋で、中津市の有形文化財に指定されている。下流の羅漢寺橋、耶馬渓橋とともに、耶馬渓三橋と呼ばれる。
1914年（大正3年）11月に竣工した下城井橋が1922年（大正11年）4月に流失したため、その代替として名前を変えて約70m上流に架けられたもので、1923年（大正12年）1月に着工し、同年10月に竣工した。
2012年（平成24年）7月の平成24年梅雨前線豪雨及び平成24年7月九州北部豪雨により損壊し、通行止めとなった。同じく被害を受けて通行止めとなった耶馬渓橋が2013年（平成25年）6月23日に復旧し開通したのに対して、馬渓橋は、橋に流木が集積してダム化したことが川の氾濫の原因になったとして、住民から架け替えの要望が出されており通行止めのままとなっていた。しかし、暫定的な措置として2014年6月に通行が再開されている。
橋の諸元

所在地：大分県中津市耶馬渓町大字平田・町丈
河川：山国川水系山国川
形式：5連石造アーチ橋
橋長：82.6m
支間：13.9m
拱矢（アーチの高さ）：4.8m
竣工：1923年（大正12年）10月
設計者：不明
管理者：不明
文化財等：中津市指定有形文化財
名和仁一

名和 仁一（なわ にいち、1887年（明治20年）6月28日 - 1934年（昭和9年）2月10日）は、台湾総督府官僚。台中市尹。
経歴

山形県北村山郡東郷村（現在の東根市）出身。山形県師範学校を経て、1911年（明治44年）に広島高等師範学校本科地理歴史科を卒業した。山形県立高等女学校教諭、宮内省臨時編修局書記、臨時帝室編修官を務めた。1920年（大正9年）10月、高等試験行政科に合格。台湾総督府に入り、編修官、高雄州教育課長、高雄高等女学校校長事務取扱、台北州地方課長、同勧業課長を経て、1930年（昭和5年）、台中市尹に就任した。その後、総督官房会計課長に転じた。
同角ノ頭

| 同角ノ頭 |
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 鍋割山から望む同角ノ頭 （2007年12月撮影）
標高:  1,491 m
所在地:   日本 神奈川県足柄上郡山北町
位置:  北緯35度27分57秒 東経139度06分16秒﻿ / ﻿北緯35.46583度 東経139.10444度﻿ / 35.46583; 139.10444座標: 北緯35度27分57秒 東経139度06分16秒﻿ / ﻿北緯35.46583度 東経139.10444度﻿ / 35.46583; 139.10444
山系:  丹沢山地
種類:  山塊
 同角ノ頭の位置 北緯35度27分57秒 東経139度06分16秒﻿ / ﻿北緯35.46583度 東経139.10444度﻿ / 35.46583; 139.10444﻿ (同角ノ頭)  同角ノ頭 - 地理院地図  同角ノ頭 - Google マップ
  OpenStreetMap  
 プロジェクト 山
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同角ノ頭と檜洞丸（2007年12月撮影）
同角ノ頭（どうかくの あたま/かしら）は、丹沢山地西部、檜洞丸の南に位置する標高1,491mの山である。神奈川県足柄上郡山北町にあり、丹沢大山国定公園に属する。
登山道は、石棚山稜から登る道や、ユーシンより大石山を経由して登る道などがある。
周辺の山

テシロノ頭（1,491m）
檜洞丸（1,601m）
石小屋ノ頭（1,254m）
大石山（1,220m）
ホムカミ〜ニッポン大好き外国人 世界の村に里帰り〜

| ホムカミ 〜ニッポン大好き外国人 世界の村に里帰り〜 HOME COMING |
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ジャンル:  紀行バラエティ番組
出演者:  さまぁ〜ず SHELLY
ナレーター:  近石真介
製作
プロデューサー:  上野大介（MBS） 他
制作:  毎日放送

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2013年10月13日 - 2014年9月14日
放送時間: 日曜日 22:00 - 22:54
放送分: 54分
回数: 40
 公式ウェブサイト

ニッポン大好き外国人 世界の村に里帰りスペシャル ホムカミ（パイロット版）
放送期間: 2013年3月21日 2013年6月30日
放送時間: 木曜19:00 - 20:49（3月） 日曜21:00 - 22:48（6月）
放送分: 109&108分
回数: 2

ホムカミ新春番外編〜世界のお正月をいただきます!スペシャル〜
放送期間: 2014年1月3日
放送時間: 金曜8:00 - 9:00
放送分: 60分
回数: 1
特記事項： レギュラー初回は22:15 - 23:09に放送。
テンプレートを表示
『ホムカミ〜ニッポン大好き外国人 世界の村に里帰り〜』（ホムカミ ニッポンだいすきがいこくじん せかいのむらにさとがえり）は、2013年10月13日から2014年9月14日まで、毎日放送（MBS）とテレビマンユニオンの共同制作により、TBSテレビ系で放送されていた紀行番組・バラエティ番組。放送時間は毎週日曜日の22時 - 22時54分（JST）。
概要

2013年3月21日と同年6月30日に単発の特別番組『ニッポン大好き外国人 世界の村に里帰りスペシャル ホムカミ』として放送され（放送時間は右を参照）、好評だったことから同年10月からレギュラー番組として放送された。TBS系の日曜22時枠で毎日放送とテレビマンユニオンとの共同製作によるレギュラー番組は『世界ウルルン滞在記』（1995年〜2008年）が終了して以来5年ぶりとなる。
番組は日本で暮らす外国人がその故郷に里帰りし、その故郷のお国自慢を紹介する。番組タイトルの「ホムカミ」とは「ホームカミング」の略。
2014年1月3日（金曜日）には、お正月スペシャル『ホムカミ新春番外編〜世界のお正月をいただきます!スペシャル』が8:00 - 9:00で放送された。
後番組は、さまぁ～ずとSHELLYが継続して出演した『さまぁ〜ずの世界のすげぇにツイテッタ〜』。新レギュラーに中島健人(Sexy Zone)を加えて、2014年10月12日から2015年3月1日まで放送。
出演

さまぁ〜ず（大竹一樹・三村マサカズ）
SHELLY
スタッフ

演出：宇都浩一郎 ほか（テレビマンユニオンのディレクターが週替わりで担当）
ナレーション：近石真介
構成：今村クニト、稲原誠
〈ロケスタッフ〉
撮影：中林清一
VE：水上智重子
演出補：畑中皓太 ほか（テレビマンユニオンのADが週替わりで担当）
編集：大川義弘（ビデオユニテ）
〈スタジオ技術〉
TD：石毛雄己
カメラ：佐藤厚誠
VE：横川友之
AUD：渡邊拓
照明：矢作和彦（ティ・エル・シー）
美術制作：橋本昌和（フジアール）
セットデザイン：飯塚洋行
TK：飛田亜也
FD：大島明（テレビマンユニオン）
タイトル：ジーニーズ
CGデザイン：渡美穂（IMAGICA）
EED：藤森裕太、佐分利良規
MA：青木雅春、原田圭吾
音効：四元裕二、山嵜裕児
リサーチ：伊藤暢子、One by one Plus
コーディネーター：中野香子
協力：ビデオユニテ、IMAGICA、スウィッシュ・ジャパン、ティ・エル・シー、フジアール、テクノマックス、81プロデュース
編成：山田陽輔（MBS）
宣伝：安藤ひと実（MBS）
海外デスク：津田環（テレビマンユニオン）
キャスティングプロデューサー：高城朝子（テレビマンユニオン）
制作プロデューサー：飯笹雅之（テレビマンユニオン）
演出統括：藤田慎一（テレビマンユニオン、以前は総合演出）
プロデューサー：上野大介（MBS）、神山健一郎（テレビマンユニオン）、国分禎雄（テレビマンユニオン）
製作：テレビマンユニオン・毎日放送
ネット局

| 放送対象地域 | 放送局 | 系列 | 放送期間 | 放送日時 | 遅れ |
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| 近畿広域圏 | 毎日放送（MBS） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 制作局 |
| 北海道 | 北海道放送（HBC） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 青森県 | 青森テレビ（ATV） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 岩手県 | IBC岩手放送（IBC） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 宮城県 | 東北放送（TBC） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 山形県 | テレビユー山形（TUY） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 福島県 | テレビユー福島（TUF） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 関東広域圏 | TBSテレビ（TBS） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 山梨県 | テレビ山梨（UTY） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 新潟県 | 新潟放送（BSN） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 長野県 | 信越放送（SBC） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 静岡県 | 静岡放送（SBS） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 富山県 | チューリップテレビ（TUT） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 石川県 | 北陸放送（MRO） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 中京広域圏 | CBCテレビ（CBC） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 鳥取県・島根県 | 山陰放送（BSS） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 岡山県・香川県 | 山陽放送（RSK） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 広島県 | 中国放送（RCC） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 山口県 | テレビ山口（tys） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 愛媛県 | あいテレビ（ITV） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 高知県 | テレビ高知（KUTV） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 福岡県 | RKB毎日放送（RKB） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 長崎県 | 長崎放送（NBC） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 熊本県 | 熊本放送（RKK） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 大分県 | 大分放送（OBS） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 宮崎県 | 宮崎放送（MRT） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 鹿児島県 | 南日本放送（MBC） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
| 沖縄県 | 琉球放送（RBC） | TBS系列 | 2013年10月13日 - 2014年9月14日 | 日曜 22:00 - 22:54 | 同時ネット |
マイケル・ウォーカー

マイケル・ウォーカー（Michael Walker）は、英語圏の人名。ミッキー・ウォーカー（Mickey Walker）またはミック・ウォーカー（Mick Walker）などと略記されている場合もある。
マイケル・ウォーカー (政治家)（英語版） - カナダ・トロントの政治家。
マイケル・ウォーカー (経済学者)（英語版） - カナダの経済学者。
マイケル・ウォーカー (アルドリンガム男爵)（英語版） - イギリスの軍人。
マイケル・ウォーカー (競馬) - ニュージーランドの競馬騎手。
マイケル・ウォーカー (サッカー選手)（英語版） - イギリスのサッカー選手および監督。
マイケル・ウォーカー (俳優) - アメリカ合衆国の俳優。俳優ロバート・ウォーカーと女優ジェニファー・ジョーンズの次男。俳優ロバート・ウォーカー・Jrの弟。
フランシス・ジョン・ラング(1934-?)の別名
ホンダ・ストリーム (自動車)

| ホンダ・ストリーム |
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 2代目
概要
販売期間:  2000年 - 2014年
ボディ
ボディタイプ:  5ドアミニバン
駆動方式:  FF/4WD
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ストリーム（Stream、STREAM）は、本田技研工業が生産・発売していたミニバン（またはステーションワゴン）に分類される小型乗用車である。
概要

全幅が1.7m未満（5ナンバー）の3列シート7人乗りのロールーフ・ミドルサイズミニバンとして2000年10月に登場した。2006年7月に2代目に引き継がれ、その後2010年9月には5人乗り仕様が追加された。
初代は2000年-2001年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、2代目でも2006年-2007年の日本カーオブザイヤーのベストバリュー賞を受賞。さらに、洗練されたシルエットと軽快で颯爽としたスポーティな走行性能によって人気を獲得。2代目もスポーティさで、セダンライクな走りを好むユーザーからには好評だったが、大胆な低床化などによってミニバンの主流とはなりえなかった。
初代 RN1/2/3/4/5型（2000年 - 2006年）

| ホンダ・ストリーム（初代） RN1/2/3/4/5型 |
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 2000年10月販売型 (モデューロエアロ、社外ホイール)
 2003年9月改良型 フロント
 2003年9月改良型 リア
概要
製造国:   日本
販売期間:  2000年 - 2006年
ボディ
乗車定員:  7人
ボディタイプ:  5ドアミニバン
駆動方式:  FF/4WD
パワートレイン
エンジン:  K20A型:2.0L 直4 DOHC i-VTEC K20B型:2.0L 直4 DOHC i-VTEC I D17A型:1.7L 直4 SOHC VTEC
変速機:  5速AT/4AT/CVT
サスペンション
前:  ストラット式
後:  ダブルウィッシュボーン式
車両寸法
ホイールベース:  2,720mm
全長:  4,550mm
全幅:  1,695mm
全高:  1,590mm-1,605mm
車両重量:  1,310kg-1,480kg
その他
生産台数:  28万5741台
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クリエイティブ・ムーバーとして登場したオデッセイの最大の弱点は、都市部や路地で取り回しに苦労する幅広（3ナンバー）ボディであるといわれており、かねてより5ナンバー枠に収まるミニバンの登場が噂されていたところ、2000年10月26日に公式発表され、翌27日（2.0L・4WD車は少し遅れて2001年1月18日）より販売を開始した。
2.0LのK20A型（154PS・マイナーチェンジ後は156PS）と1.7LのD17A型（130PS）の2種類のエンジンを搭載し、2.0L・2WD車がSマチック付きの5速AT、1.7L車と2.0L・4WD車が4速ATで、横置き直4エンジンと5速ATの組み合わせは世界初であった。プラットフォームは、グローバル・コンパクトプラットフォームが使用され、インテグラタイプR（DC5型）やシビックタイプR（EP3型）などと共用化された。
発売から10か月で累計販売台数は10万台を越え、ホンダの登録車としては「ステップワゴン」を抜く最短記録を達成する。
2000年10月販売型 フロント
2000年10月販売型 リア
2代目 RN6/7/8/9型（2006年 - 2014年）

| ホンダ・ストリーム（2代目） RN6/7/8/9型 |
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 日本仕様 標準車 2009年6月改良型 フロント
 日本仕様 標準車 2009年6月改良型 リア
概要
製造国:   日本
販売期間:  2006年7月 - 2014年11月
ボディ
乗車定員:  標準:7人 RST/TS:5人 後期型RSZ:6人
ボディタイプ:  標準:5ドアミニバン RST/TS:5ドアステーションワゴン
駆動方式:  FF/4WD
パワートレイン
エンジン:  R20A型:2.0 L 直4 SOHC i-VTEC R18A型:1.8 L 直4 SOHC i-VTEC
変速機:  5速AT/CVT
サスペンション
前:  ストラット式
後:  ダブルウィッシュボーン式
車両寸法
ホイールベース:  2,740 mm
全長:  4,570 mm
全幅:  1,695 mm
全高:  1,545 - 1,570 mm
車両重量:  1,350 - 1,490 kg
その他
販売期間中の新車登録台数の累計:  20万682台
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2006年（平成18年）7月13日にフルモデルチェンジを実施。ロゴタイプが「Stream」からすべて大文字の「STREAM」に変更された。5ナンバー枠いっぱいに収めつつ、低床・低重心設計により機械式駐車場に入庫が可能なよう低全高化された。
エンジンはR20A型とR18A型の2機種。従来のK型エンジンと比較してロングストローク化された外、i-VTECにより部分負荷時に2個のうち1個の吸気バルブを遅閉じするミラーサイクルを採用し、低回転域のトルクの向上と低燃費を実現している。
トランスミッションには1.8 Lおよび2.0 L 4WDには5速ATが、2.0 L FFにはトルクコンバータ付CVTが採用されている。さらに、「RSZ」はステアリングにパドルシフトを備え、マニュアルトランスミッション感覚の操作を行うことができる。シフトレバーがDポジションにある場合では、パドルを操作すると自動的にマニュアルモードに切り替わり、その後走行状況等により自動的に自動変速モードに復帰する。Sポジションは、自動変速モードに復帰しないマニュアル変速モードであり、初代はレブリミットまで回すことができたが、2代目ではレッドゾーンに達すると自動的にシフトアップする。ダウンシフトブリッピングコントロールも装備されない。パドルはステアリングと連動して回転する。
初代の「アブソルート」に代わり設定されたスポーツグレードの「RSZ」は、通常グレードと比較してカタログ上の動力性能（エンジン出力）/全高を含む車体寸法の差はなく、サスペンションのセッティングやタイヤサイズ、パドルシフトの有無等が異なるのみである。また、標準仕様と比べ、「RSZ」の車両重量は20 kg重い。販売上でもRSZはスポーティな装備が充実しているにもかかわらず200万円前後からの割安な価格が受け入れられ、前期型の販売の中心となる。
新車乗用車販売台数は、2007年1月～12月の販売台数は57,351台。対前年比では139.4%であった。なお、目標月間販売台数は5,000台と発表されている。
2010年（平成22年）9月にエアウェイブが生産を終了し、2011年（平成23年）6月にフィットシャトルが発売されるまでの間、当車種の「RST」と「TS」がホンダでは唯一の5ナンバーステーションワゴンとして販売されていた。また、オデッセイが2013年（平成25年）11月のフルモデルチェンジによって車高の高いスライドドア付きモデルとなって以降は、ホンダが生産するミニバンとしては唯一車高の低いモデルであった。
日本仕様 標準車 2006年7月販売型 フロント
日本仕様 RSZ 2006年7月販売型 リア
日本仕様 RSZ 2006年7月販売型 フロント
2006年7月販売型 車内
RSZ R20Aエンジン 2006年7月販売型
東南アジア仕様 フロント
東南アジア仕様 リア
香港仕様 フロント
搭載エンジン

諸元
初代
エンジン種類：水冷直列4気筒横置き
弁機構：SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
最高出力：96kW（130PS）/ 6,300rpm
最大トルク：155N·m（15.8kgf·m）/ 4,800rpm
総排気量：1,668cc
内径×行程：75.0mm × 94.4mm
圧縮比：9.9
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量（FF）：55L
燃料タンク容量（4WD）：50L
エンジン種類：水冷直列4気筒横置き
弁機構：DOHCチェーン駆動 吸気2 排気2 i-VTEC
最高出力（FF）：113kW（154PS）/ 6,500rpm
最高出力（4WD）：116kW（158PS）/ 6,500rpm
最大トルク（FF）：186N·m（19.0kgf·m）/ 4,000rpm
最大トルク（4WD）：190N·m（19.4kgf·m）/ 4,000rpm
総排気量：1,998cc
内径×行程：86.0mm × 86.0mm
圧縮比：9.8
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量：初代D17A型を参照
エンジン種類：水冷直列4気筒横置き
弁機構：DOHCチェーン駆動 吸気2 排気2 i-VTEC
最高出力：115kW（156PS）/ 6,300rpm
最大トルク：188N·m（19.2kgf·m）/ 4,600rpm
総排気量：1,998cc
内径×行程：86.0mm × 86.0mm
圧縮比：10.0
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）筒内直接噴射
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量：初代D17A型FFを参照
2代目
エンジン種類：水冷直列4気筒横置き
弁機構：SOHCチェーン駆動 吸気2 排気2 i-VTEC
最高出力：103kW（140PS）/ 6,300rpm
最大トルク：174N·m（17.7kgf·m）/ 4,300rpm
総排気量：1,799cc
内径×行程：81.0mm × 87.3mm
圧縮比：10.5
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量（FF）：55L
燃料タンク容量（4WD）：50L
エンジン種類：水冷直列4気筒横置き
弁機構：SOHCチェーン駆動 吸気2 排気2 i-VTEC
最高出力：110kW（150PS）/ 6,200rpm
最大トルク：190N·m（19.4kgf·m）/ 4,200rpm
総排気量：1,997cc
内径×行程：81.0mm×96.9mm
圧縮比：10.5
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量：2代目R18A型を参照
車名の由来

Stream：英語で「流れ」「時流」の意味。新しい7人乗り車両の潮流を創り出すという意思を込めている。また、本田技研工業はかつて同名の三輪スクーターも製造していた。
製材

現代の大型機械による製材の様子。丸太から角材が切り出されようとしている。
ヨーロッパの古典的製材技術で加工された木材の表面／スウェーデンはヘルシングランド地方にある Stråsjö kapell（Stråsjö 村のキリスト教会）は古来の技術で再建されたもので、外壁は全面的にこの技術が用いられている。
製材（せいざい、英: Hewing ）とは、第1に、林業（Forestry）・木材産業（Wood industry）において原木（Log / Stem）などの木を角材や板材に加工すること
。
この意味で、製材工などともいう 。
製材業（Lumber industry / 米国及びカナダは Lumbering）においては、製材業者（Lumberman / Timberman）は、製材所（Sawmill / Lumbermill）を所有し経営して、製材工（Hewer）を雇用し、製材品（Plain-sawn timber / Sawn timber / Lumber）を製造する
。
日本語では古来は、原木や大型の木材から必要な寸法・品質の木材を製材することを動詞で「木取／木取る」（きどる）、名詞で「木取/木取り」（きどり）といった  。
第2には、丸太や原木を切削加工して寸法を調整した木材製品、すなわち製材品をいう 。この対義語は、伐採前から伐採直後の木、すなわち原木である。
道具

21世紀の日本においては、一般の製材所では、送材車と「本機」と呼ばれる大型機械の帯鋸盤（おびのこばん）を使う。フォークリフトで台車装置のある「番台」と呼ばれる所へ丸太を運び、送材車に載せて帯鋸で板や角材に加工する。レールの上を前後する台車に材料を置くことで一定の厚みが決まり、精度の高い直線挽きを加工できる。
1. 中世ヨーロッパにおける製材で多く用いられた、ヨーロッパ型の斫斧（はつりおの）／日本語でいうところの「ブロードアクス」、英語でいう broadaxe（ブローダクス）、ドイツ語でいう Breitbeil（ブライトバイル）、フランス語でいう doloire de charpentier（ドロワ・ドゥ・シャルパンティエ。意：大工の斧）。
2. 古代ローマ・水力式の木製鋸機械（のこぎり きかい）の再現模型／スロベニアのジェレズニキ博物館 (cf. en:Železniki) の展示物。タイプは帯鋸盤（おびのこばん）。
3. 古代ローマ・水力式の木製鋸機械の図説／水車の回転動力をクランクへと伝え、クランクが帯鋸を前後に動かす、その力で木材を切断する。
4. ヨーロッパ型の大鋸（仏語・英語：scieur de long）を使った製材／フランス中東部のフォレ（英語版）にて、1900年撮影。
5. 1880年代ドイツ製の鋸機械（のこぎり きかい。ドイツ語：Sägemaschinen〈日本語音写例：ゼーゲマシーネン〉）／タイプは丸鋸盤（まるのこばん）。
6. 帯鋸盤の帯鋸のブレード。
7. 製材所関連での木材運搬用に特化したホイールローダー。車種はボルボ L90E。
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製材所の歴史

製材所（せいざいしょ、せいざいじょ）とは、製材する場所や工場をいう。
英語の場合、イギリス英語では "sawmill" といい、主にアメリカ英語では "lumbermill" という。
20世紀以降の日本の場合、木材生産が盛んに行われていた時期、林野庁の主導により、国有林によって豊富に供給されていた頃は、全国の営林署と共に小規模な製材所がどこの都市にも見られたが、1970年代の輸入材の拡大やプレハブ工法の拡大により、年々加工量が減少しつつあることなどにより、年々減少しつつある。国産材の原木から製品まで一貫して製材を行うメーカー、輸入材の加工のみを行うメーカーなど、業態が細分化している。
1. 日本の京都市北区北山「杉の里」の中川地区にある製材所（倉庫と作業場）。背後の山の斜面では北山杉が育成されている。
2. ヒューズビーブローク (Huseby bruk) ／スウェーデンのクロノベリ県アルヴェスタ市 (en) グリムスロヴ (en) 地区のヒューズビー (sv:Huseby) にある製材所（製材工場）で、観光名所になっている。
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製材所の歴史 > 製材の風景

1. ブライトバイルで製材する中世ドイツの職人達／ドイツ南端の都市コンスタンツの地主ウルリッヒ・フォン・リッヒェンタール（ウリリフ・ヴォン・リヘンターリ；de:Ulrich von Richental）の著書 "Behauen eines Balken"（1464年成立）に所収の挿絵。
2. 斧や鋸で製t材する中世ヨーロッパの職人達／中景の左端に見える鶴嘴（つるはし）様の道具はドラブラ（dolabra. 古代ローマ以来のイタリア地方における多目的道具。鶴嘴の片側の先端が斧になっているような形状で、武器にも使用された）か。16世紀半ば、スイス原初同盟時代のチューリッヒの木版画家ヨースト・アンマン（表記揺れ：ヨースト・アマン。en:Jost Amman）の手になる、"Ständebuch & Handwerk & Zimmermann"（1568年刊）のための、木口木版による挿絵。
3. 葛飾北斎『富嶽三十六景 遠江山中』
名所浮世絵揃物『富嶽三十六景』の第38景。初版は1830年頃（江戸後期）、この版は1930年頃（昭和初期）に刊行。富士山の見える遠江国の山中で伐り出した木を加工する職人達。画面中央では木挽が鋸（前挽大鋸）を挽いて巨大な角材を切り分けようとしている。本図における描写上の主役は製材の現場で働く人々である。北斎は角材がもつ人工的な直線と平面を効果的に使い、画面を斜めに分割するような白く大きな平面図形で大胆な構図を生み出している。
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製材所の歴史 > 製材の事故・事件

1954年（昭和29年）2月19日 - 北海道歌登町の岩倉組製材所で火災が発生。作業員9人が焼死した。
製材業者と合法木材供給者認定制度

特筆性のある業者について記載する。
製材業者と合法木材供給者認定制度 > 日本

加茂製材 - 1907年（明治40年）創業。本拠地は新潟県加茂市（旧・加茂町）。
瓜守材木店 - 1923年（大正12年）創業。本拠地は愛媛県新居浜市。
鷲見製材 - 1928年（昭和3年）創業。本拠地は岐阜県岐阜市。
寺島製材所 - 1935年（昭和10年）創業。本拠地は群馬県北群馬郡（※移転前の現在の本拠地はいずれも北群馬郡内にあり）。
金子製材 - 1944年（昭和19年）創業。本拠地は埼玉県秩父郡。
院庄林業 - 1950年（昭和25年）創業。本拠地は岡山県津山市。
中国木材 - 1953年（昭和28年）創業。本拠地は広島県呉市。国内トップシェア。
東亜林業 - 1956年（昭和31年）創業。本拠地は広島県福山市。2018年（平成30年）にベイマツ製材事業を休止し、業界から撤退した。
ヤマキ産業 - 1988年（昭和63年）設立。本拠地は広島県広島市。
林製材 - 本拠地は兵庫県宝塚市。
マルショー
沖倉製材所- 1950年（昭和25年）東京唯一の『東京の木・多摩産材』の認証協議会監事製材所。東京都あきる野市。
合法木材供給事業者の認定制度としては、各地域の木材産業共同組合が連合した各都道府県の木材（産業）共同組合連合会が認定団体となっている。
製材業者と合法木材供給者認定制度 > カナダ

ウェスト・フレイサー・ティンバー（英語版） - カナダでトップシェアの会社。
キャンファ（英語版）  - 1930年ごろに始まるブリティッシュ・コロンビアの会社。
リソリュート・フォレスト・プロダクツ（英語版） - 製紙産業のための製材所。
トルコ（英語版） - 1956年設立。世界市場向けに生産している。
J・D・アーヴィング（英語版） - 森林経営もする造船業者。
ヴァイヤハイザー（英語版） - フリードリヒ・ヴァイヤハイザー（英語版）が1900年に設立した製材所。
日本での合法木材供給事業者認定団体としては、東京都にケベック木材製品輸出振興会（QWEB）が置かれており、2024年現在は14社が認定登録されている。
製材業者と合法木材供給者認定制度 > アメリカ合衆国

日本での合法木材供給事業者認定団体として、大阪府にアメリカ広葉樹輸出協会が置かれており、2024年現在は58社が認定登録されている。
アメリカへの輸出については、改正レイシー法（2008年）の施行により、米国法あるいは外国法に違反して取得・輸送・売買された木材および木材由来製品は、国際間取引、州間取引を問わず取引が規制される。
製材業者と合法木材供給者認定制度 > EU

EUでの木材・木材製品取引については、EU木材規則（EUTR）を拡大したEU森林破壊防止規則（EUDR）が2023年6月に発効しており、他国国内で合法であっても森林破壊に関与して製造されたものについては取引が規制されることになっている。2024年12月30日から大企業に、2025年6月30日から中小企業に対して適用開始。
アンディ・リー (ボクサー)

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基本情報
本名:  アンドリュー・リー
通称:  Irish 逆転男
階級:  ミドル級
身長:  188cm
リーチ:  191cm
国籍:   アイルランド
誕生日:   (1984-06-11) 1984年6月11日（40歳）
出身地:  ロンドンボウ
スタイル:  サウスポー
プロボクシング戦績
総試合数:  39
勝ち:  35
KO勝ち:  24
敗け:  3
引き分け:  1
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| 獲得メダル>  アイルランド .男子 ボクシング .ヨーロッパアマチュアボクシング選手権 |
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| 銅 | 2004 プーラ | ミドル級  |
欧州連合アマチュアボクシング選手権
| 銀 | 2004 マドリード | ミドル級  |
アンディ・リー（Andy Lee、1984年6月11日 - ）は、アイルランドの元プロボクサー。イギリス、ロンドンのボウ（英語版）出身。元WBO世界ミドル級王者。アイリッシュ・トラヴェラー初の世界王者。
来歴

1984年にロンドンでアイルランド人の両親の元に生まれ、1988年にアイルランドのリムリックへ引っ越した。
来歴 > アマチュア時代

2002年にサンティアーゴ・デ・クーバで行われた世界ジュニア選手権のミドル級(75kg)に出場し、イスマイル・シラクやヘスス・ゴンザレスに勝利したものの決勝でノエルヴィス・ディアスに敗れ銀メダルを獲得した。
2003年7月、バンコクで開催された世界ボクシング選手権大会のミドル級(75kg)に出場し、2回戦でこの大会で金メダルを獲得するゲンナジー・ゴロフキンに敗れた。
2004年2月、クロアチアプーラで行われたヨーロッパアマチュアボクシング選手権のミドル級(75kg)に出場し、銅メダルを獲得し、アテネオリンピックへの出場権を獲得した。
2004年7月、スペインマドリードで行われた欧州連合アマチュアボクシング選手権のミドル級(75kg)に出場し、銀メダルを獲得した。
2004年8月、アテネオリンピックミドル級(75kg)に出場し、1回戦でアルフレド・アングロに勝つが、2回戦でハッサン・ヌダム・ヌジカムに敗れメダルに手が届かなかった。
エマニュエル・スチュワートと契約しプロへ転向。アメリカへ移住した。