stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
11日
記念日・年中行事

一六日（ 日本） ※1か6のつく日
めんの日（ 日本）
全国製麺協同組合連合会が1999年に制定。「11」が細く長い麺に見えることと、「いい」と読めることから。
合蚌旅客専用線

| 合蚌旅客専用線> 基本情報 |
| --- | --- |
起点:  合肥駅
終点:  蚌埠南駅
駅数:  8駅
開業:  2012年10月16日
路線諸元
路線距離:  130.67 km
軌間:  1,435 mm (標準軌)
電化方式:  交流25,000V・50Hz 架空電車線方式
最高速度:  350 km/h
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| 合蚌旅客専用線> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  合蚌客運專線
簡体字：:  合蚌客运专线
拼音：:  Hébèng Kèyùn Zhuānxiàn
英文：:  Hefei–Bengbu Passenger Railway
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合蚌旅客専用線（ごうほうりょかくせんようせん、中文表記: 合蚌客运专线、英文表記: Hefei–Bengbu Passenger Railway）は、中華人民共和国安徽省合肥市の合肥駅から蚌埠市の蚌埠南駅を結ぶ高速鉄道である。
概要

合蚌旅客専用線は京滬高速鉄道の支線であり、路線全長は約130.67kmである。工期は3年半で建設費は136億元であった。
歴史

2009年1月8日 - 着工。
2012年10月16日 - 正式に開通。
駅一覧

| 駅名> 日本語駅名 | 駅名> 簡体字中国語駅名 | 駅名> 英語駅名 | 駅間 キロ (km) | 累計 キロ (km) | 接続路線・備考 | 所在地 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 合肥駅 | 合肥站 | Hefei | 0 | 0 | CR:■合寧線、■合武線 ■淮南線、寧西線、合九線 ■合肥軌道交通1号線 ■合肥軌道交通4号線（中国語版） ■合肥軌道交通5号線 | 安徽省 | 合肥市 | 瑶海区 |
| 合肥北城駅（中国語版） | 合肥北城站 | Hefeibeicheng |  |  |  | 安徽省 | 合肥市 | 長豊県 |
| 双墩集駅（中国語版） | 双墩集站 | Shuangdunji |  |  |  | 安徽省 | 合肥市 | 長豊県 |
| 下塘集駅（中国語版） | 下塘集站 | Xiatangji |  |  |  | 安徽省 | 合肥市 | 長豊県 |
| 水家湖駅（中国語版） | 水家湖站 | Shuijiahu |  |  |  | 安徽省 | 合肥市 | 長豊県 |
| 淮南東駅（中国語版） | 淮南东站 | Huainan East |  |  |  | 安徽省 | 淮南市 | 大通区 |
| 劉府南駅（中国語版） | 刘府南站 | Liufu South |  |  |  | 安徽省 | 滁州市 | 鳳陽県 |
| 蚌埠南駅 | 蚌埠南站 | Bengbu South |  |  | ■京滬高速鉄道 | 安徽省 | 蚌埠市 | 竜子湖区 |
威風堂々 (ゆずの曲)

「威風堂々」（いふうどうどう）は、2003年に発表されたゆずによる日本ラグビー応援ソング。2004年には試合会場および通信販売限定シングルとして発売された。
解説

高校時代にラグビー部でスクラムハーフとしてプレー経験のある岩沢厚治が日本ラグビー協会から依頼を受けて制作し、2003年10月のラグビーワールドカップ2003日本代表壮行会の会場で初披露された。
パッケージ作品としては、2004年9月18日・19日にジャパンラグビートップリーグ開幕戦会場にて先行発売された。その後も一般のCDショップなどでは流通せず、トップリーグの試合会場で追加販売されたほか、2004年12月にはゆずのファンクラブ「ゆずの輪」でも通信販売された。現在は販売は終了したが、関西ラグビーフットボール協会の通販などで手に入れることはできる。
以後もラグビーの各種試合会場で流れているほか、日本テレビでのラグビーワールドカップ2007の中継番組イメージソングにも使われた。
ゆず公式サイトのディスコグラフィーにはシングルとして記載されているが、「○thシングル」というナンバリングはされておらず他のシングル作品とは区別されている。
収録曲

威風堂々 (4:10)
作詞・作曲：岩沢厚治
吉野志穂

| よしの しほ吉野 志穂 |
| --- | --- |
生誕:   (1964-02-18) 1964年2月18日（60歳）
職業:  漫画家
活動期間:  1986年 -
ジャンル:  成人向け漫画
公式サイト:  藍より蒼き…
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吉野 志穂（よしの しほ、1964年2月18日 - ）は、漫画家。青森県八戸市出身。
経歴

専門は成人向け漫画。1986年、大学在学中に『ハーフリータ』（松文館）創刊号に掲載の『ピンポン玉ミラクル』でデビュー。よしのしほ・藍田としぞうなどの別ペンネームを使うこともある。
なお、短編型の作家であり、中長編の作品はほとんどない。
作品リスト

『聖パイナップル16』 1990年4月25日発行 松文館（別冊エースファイブコミックス）
『あぶないおキャンTEEN』 1991年6月18日発行 松文館（別冊エースファイブコミックス）
『あふれてとまらない』 1994年3月25日発行 松文館（別冊エースファイブコミックス） ISBN 4-7901-0026-X
『エレベーターレッスン』 1994年10月25日発行 松文館（別冊エースファイブコミックス） ISBN 4-7901-0050-2
『ABCぱにっく』 1995年6月25日発行 松文館（別冊エースファイブコミックス） ISBN 4-7901-0086-3
『背徳のメヌエット』 1995年10月25日発行 松文館（別冊エースファイブコミックス） ISBN 4-7901-0107-X
『禁断のノクターン』 1996年3月25日発行 松文館（別冊エースファイブコミックス） ISBN 4-7901-0131-2
『恥辱のプレリュード』 1996年10月25日発行 松文館（別冊エースファイブコミックス） ISBN 4-7901-0176-2
『インモラルな放課後』 1996年12月10日発行 コスミック出版（バナナコミックス） ISBN 4-88532-443-2
『女淫の祝祭』 1997年4月25日発行 松文館（別冊エースファイブコミックス） ISBN 4-7901-0217-3
『調教御奉仕レッスン』 1997年8月25日発行 桃園書房（桃園コミックス） ISBN 4-8078-3125-9
『陵辱の檻』 1997年12月10日発行 ネイク出版（ネイクコミックス） ISBN 4-900700-70-3
『変態倒錯』 1998年5月25日発行 松文館（別冊エースファイブコミックス） ISBN 4-7901-0312-9
『蕾の誘惑』 1998年6月25日発行 久保書店（ワールドコミックススペシャル） ISBN 4-7659-0831-3
『ふるえて眠れ!!』 1999年1月15日発行 桃園書房（桃園コミックス） ISBN 4-8078-3206-9
『真夜中の愛奴たち』 1999年1月25日発行 久保書店（ワールドコミックススペシャル） ISBN 4-7659-0854-2
『放課後Ｈタイム』 1999年10月25日発行 久保書店（ワールドコミックススペシャル） ISBN 4-7659-0870-4
『調教淫熟日記』 2001年1月15日発行 桃園書房（桃園コミックス） ISBN 4-8078-3427-4
『調教美巨乳嬲り』 2001年8月25日発行 桃園書房（桃園コミックス） ISBN 4-8078-3520-3
『肉蜜の淫罪』 2002年1月7日発行 桜桃書房（EXコミックス） ISBN 4-7567-2517-1
『輪姦遊戯』 2002年4月25日発行 桃園書房（桃園コミックス） ISBN 4-8078-3626-9
『近親幼膜嬲り』 2003年5月5日発行 桜桃書房（EXコミックス） ISBN 4-7567-3111-2
『少女麻薬』 2004年6月14日発行 オークス（夢雅コミックス） ISBN 4-86105-121-5
『美少女調教ルーム』 2004年7月25日発行 モエールパブリッシング（シーズコミック） ISBN 4-921105-88-X
『レイプ病棟24時～嬲られた少女達』 2004年10月15日発行 桃園書房（桃園コミックス） ISBN 4-8078-3959-4 ※｢藍田としぞう」名義
『幼辱』 2005年1月25日発行 モエールパブリッシング（シーズコミック） ISBN 4-86177-005-X
『恥虐の蕾』 2005年10月25日発行 モエールパブリッシング（ももまんじるし） ISBN 4-903028-31-3
『痴悦のお遊戯』 2006年4月25日発行 モエールパブリッシング（ももまんじるし） ISBN 4-903028-56-9
浅井銀次郎

浅井 銀次郎（あさい ぎんじろう、弘化元年（1844年）‐明治27年（1894年）頃）は明治時代の浮世絵版画の彫師。
略歴

須川千之助の弟子。彫銀、彫工銀、ホリ銀、彫工銀次郎と号して明治期に豊原国周、小林清親、2代目歌川国明、楊洲周延の錦絵を彫っている。明治27年頃に没している。
作品

豊原国周 「見立劇場七優子」 大判 明治7年
小林清親 「東京江戸橋之真景」 大判3枚続 明治9年
2代歌川国明 「日報社ノ光景」 大判3枚続 明治10年
2代歌川国明 「日本外史の内 朝廷を守護する一橋慶喜」 大判3枚続 明治15年
楊洲周延 「上野不忍 競馬会之図」 大判3枚続 明治18年
豊原国周 「横島田鹿の子の振袖」 大判3枚続 明治22年
北海道道1021号恵庭停車場線

| 一般道道 |
| --- | --- |
    
北海道道1021号恵庭停車場線
路線延長: 0.7 km
制定年: 1982年（昭和57年）
起点: 北海道恵庭市相生町
終点: 北海道恵庭市泉町
接続する 主な道路 （記法）: 北海道道46号江別恵庭線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
市道交点から恵庭駅方
北海道道1021号恵庭停車場線（ほっかいどうどう1021ごう えにわていしゃじょうせん）は、北海道恵庭市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。
概要

別名「恵庭駅通」
概要 > 路線データ

起点：北海道恵庭市相生町（JR北海道 千歳線 恵庭駅）
終点：北海道恵庭市泉町（北海道道46号江別恵庭線交点）
路線延長：0.7km
概要 > 歴史

1982年（昭和57年）9月30日 路線認定。
地理 > 通過する自治体

石狩振興局
恵庭市
地理 > 交差する道路

北海道道46号江別恵庭線 - 泉町（終点）
地理 > 沿線にある施設など

JR北海道 千歳線 恵庭駅 - 相生町
北荒川沖町

| 北荒川沖町 |
| --- | --- |
 町丁
 北荒川沖町の住宅地
 北荒川沖町北荒川沖町の位置
 北緯36度2分12.3秒 東経140度10分4.9秒﻿ / ﻿北緯36.036750度 東経140.168028度﻿ / 36.036750; 140.168028
国:   日本
都道府県:   茨城県
市:   土浦市
地区:  三中地区
面積
 • 合計:  0.1837 km2
人口（2017年（平成29年）8月1日現在）
 • 合計:  1,069人
 • 密度:  5,800人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  300-0876
市外局番:  029
ナンバープレート:  土浦
北荒川沖町（きたあらかわおきまち）は、茨城県土浦市の町名。丁番を持たない単独町名である。郵便番号は300-0876。
地理

茨城県土浦市南部に位置する。北・西は中村南、東は稲敷郡阿見町住吉、南東は荒川沖東、南は中荒川沖町、南西は荒川沖西に接する。主に住宅地として利用される。
歴史

1983年5月20日に荒川沖の一部から成立した。
世帯数と人口

2017年（平成29年）8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 北荒川沖町 | 433世帯 | 1,069人 |
小・中学校の学区

全域が土浦市立荒川沖小学校、土浦市立土浦第三中学校の学区となっている。
交通 > 道路

茨城県道25号
施設

北荒川沖町公民館
ジョイフル本田
新鮮館ジャパンミート荒川沖店
老人ホームもりの家
(309239)

| （309239）2007 RW10 |
| --- | --- |
分類: 太陽系外縁天体
軌道の種類:  ???
発見
発見日: 2007年9月9日
発見者: PDSSS
発見方法: 自動検出
軌道要素と性質 元期:2012年9月30日（JD 2456200.5）
軌道長半径 (a): 30.32255 AU
近日点距離 (q): 21.23889 AU
遠日点距離 (Q): 39.40621 AU
離心率 (e): 0.29957
公転周期 (P): 166.98 年
軌道傾斜角 (i): 036.06825 度
近日点引数 (ω): 96.73413 度
昇交点黄経 (Ω): 187.03214 度
物理的性質
直径: 247±30km
絶対等級 (H): 6.5等級
他のカタログでの名称
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
（309239）2007 RW10は、海王星で唯一の準衛星である。
概要

2007 RW 10は、元々は海王星海王星のL5トロヤ群小惑星であったが、1万2500年前から海王星の準衛星になったと推定されている。推定される直径は247kmで準衛星で最大の大きさを誇る天体である。
101号室

101号室（いちまるいちごうしつ、Room 101） は、ジョージ・オーウェルの小説『1984年』のクライマックスに登場する部屋のこと。
概要

全体主義国家「オセアニア」政府の省庁の一つである「愛情省」の施設中に、「101号室」と呼ばれる拷問・洗脳室がある。この部屋は、党に反する思想を持ち「思想警察」に捕らえられて愛情省に収監されている政治犯たちにとっての異常なる恐怖の対象となっており、101号室送りを宣告された囚人は、皆それだけはやめてくれと哀願する。101号室で行われる拷問は、政治犯たちを、各人の持つ最悪の悪夢・恐れ・恐怖症の対象に晒すことである。
「君は何時だか聞いたことがある、一〇一号室には何があるのかとね。君には分っている筈だと私は答えた。誰も彼も、この部屋のことは知っている。一〇一号室にあるのは、およそこの世で最も恐ろしいものだ」 ――オブライエンの台詞より
『1984年』の社会で、テレスクリーンなどの手段を通じて国家が全知の状態にあるということは、市民それぞれの恐怖症や悪夢までも、党が完全に把握しているということを意味する。主人公ウィンストン・スミスの場合、101号室で拷問に使用された彼の悪夢とは「ネズミに襲われる」ことであった。拷問にあたった党内局員オブライエンは、ウィンストンは寝ている間にしばしば、壁の向こうでネズミの大群がうごめいて轟音を立てる夢を見てうなされていたことまでよく知っていた。ウィンストンは飢えたネズミの入っている金網でできた籠を徐々に身体に近づけられ、恐怖のあまり思わず「自分でなく（恋人の）ジュリアに（顔をネズミに喰わせる刑罰を）やってくれ」と絶叫したが、これはウィンストンがジュリアとの間に交わした「決して互いを感情の上で裏切らない」という約束を裏切る行為であった。これを確認して拷問は中止されたが、助かったウィンストンの心は決定的に折れてしまう。
最終節で愛情省から釈放されたウィンストンは冬の公園で一度だけジュリアに再会するが、もはや逮捕以前のような愛情を互いに感じることはない。ウィンストンは、ジュリアの額からこめかみにかけて走る傷跡を確認する。このエピソードで、ジュリアも同じく101号室で自分の恐怖するものに直面させられウィンストンを身代わりにするよう哀願してウィンストンを裏切ったことが示唆される。101号室の拷問の意図は、実際に政治犯を肉体的に傷つけることにはなく、精神的に追い詰めることで愛する人々に対する裏切り行為に走らせ、それによって政治犯の最終的な精神的支柱を砕くことにある。
101号室が小説内で持つ核となるテーマは、拷問と洗脳の最終段階というプロットのクライマックスであるだけではなく、主人公の持っていた自由の精神を破壊し人格を毀損することにある。オーウェルは、全能の国家オセアニアという極端な形での描写を通じ、現代の強力な国家が、恐怖・暴力・憎悪という手段を用いてどのような現実でも思いのままに造り出せることを作中で描いた。ウィンストンはそれまで信じていたものを暴力を通じてすべて奪われ、最終的には「二重思考」を使って2つの数字の足し算のような基本的な事実すら自らの意思でゆがめることに成功し（2 + 2 = 4 だが、同時に 2 + 2 = 5 でもあることを信じる事が出来るようになる）、党を心の底から愛する人間へと生まれ変わった。
オーウェルは「101号室」を、BBC放送センターでのうんざりするほど長い会議でよく利用していた1階の会議室をヒントにしている。また母校である聖キプリアン校での校長による授業の経験ももとになった可能性もある。
後の文化への影響

『1984年』の成功により、「101号室」は小説・映画・ゲームなどの様々なフィクションで、拷問室あるいは不快なことをされる場所として引用される。たとえばBBCラジオで1992年から1994年まで放送され、BBCテレビ2で1994年から2007年まで放送されている「Room 101」は、毎回招かれる有名人が、いらいらするものや嫌いなものを「101号室送り」にするトークショーである。映画『マトリックス』では主人公ネオ（トーマス・アンダーソン）が最初に暮らしていたアパートの部屋をはじめ101という数字が頻出する。
ドイツ民主共和国（東ドイツ）の国家保安省（シュタージ）の大臣エーリッヒ・ミールケは庁舎の2階に自らのオフィスを置いていた。2階の部屋番号は元来すべて2から始まっていたが、彼は1階を中2階と改名し、2階の部屋番号を1から始まるようにさせた。彼のオフィスの番号はこのため101号室となったという。
BBC放送センターの建て替えと取り壊しの際、101号室のモデルとなった可能性のあるオーウェルゆかりの会議室の一つが現代美術家レイチェル・ホワイトリードにより石膏で型取りされた。『Untitled (Room 101)』と名付けられた石膏製の会議室の型は2003年11月から2004年6月までヴィクトリア・アンド・アルバート美術館で展示された。
Fallout3ではゲーム冒頭において主人公が育つことになる監督官による厳しい監督の下に運営される核シェルターの名前がVault101である。
メタルギアソリッドVに於いては、作中に『1984年』のパロディーがいくつか見られる。例として「101号室」と呼ばれる場所にて登場人物が拷問を受けるシーンが存在する。
南昌駅 (香港)

| 南昌駅 |
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 駅舎
 南昌   ナムチョン  Nam Cheong  
 
所在地:   香港九龍深水埗区深水埗西九龍公路（中国語版、広東語版）橋底及び富昌邨（中国語版、広東語版）北緯22度19分35.39秒 東経114度9分11.12秒﻿ / ﻿北緯22.3264972度 東経114.1530889度﻿ / 22.3264972; 114.1530889
所属事業者:  香港鉄路有限公司
電報略号:  NAC
駅構造:  地上駅
ホーム:  3面4線
開業年月日:  2003年12月16日 (20年前) (2003-12-16)
乗入路線 2 路線
所属路線:  ■東涌線
キロ程:  25.5 km（東涌起点）
 ◄茘景 (3.9 km) (1.1 km) 奥運►
所属路線:  ■屯馬線
キロ程:  29.28 km（屯門起点）
 ◄美孚 (2.38 km) (2.79 km) 柯士甸►
テンプレートを表示
| 南昌駅> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  南昌站
拼音：:  Nánchāng zhàn
広東語拼音：:  Naam4 Coeng1 Zaam6
広東語発音：:  ナムチョン ツァム
日本語漢音読み：:  なんしょうえき
英文：:  Nam Cheong Station
テンプレートを表示
南昌駅（なんしょうえき、ナムチョンえき）は香港九龍深水埗区深水埗にある、香港鉄路（MTR）の駅である。東涌線と屯馬線の2路線が乗り入れる。
歴史

2003年
12月16日 - 東涌線の駅が開業。
12月20日 - 九広西鉄（西鉄線）が開業し、当駅に接続。
2021年6月20日 - 屯馬線開業に伴い、西鉄線は屯馬線に吸収される。
駅構造

駅は凱達環球（中国語版、英語版）（Aedas）による設計。相対式ホーム（それぞれ2・3番線）の間に島式ホーム1面（1・4番線）がある、3面4線を有する地上駅である。また、3番線と4番線の間には機場快線の通過線が2線ある。
改札階は地下にある。トイレは改札内に位置する。その他、改札内や改札外にコンビニやパン屋、外貨両替店、慈善団体が経営する店が入居している。
駅構造 > 駅階層

改札階コンコース
3番線ホーム（東涌線東涌方面）
4番線ホーム（東涌線香港方面）
1番線ホーム（屯馬線屯門方面）
2番線ホーム（屯馬線烏渓沙方面）
駅周辺

V Walk（中国語版、広東語版）
富昌邨（中国語版、広東語版）
南昌薈（中国語版）
栄昌邨（中国語版、広東語版）
海達邨（中国語版、広東語版）
碧海藍天（中国語版、広東語版）
興華街西（中国語版、広東語版）
深旺道（中国語版、広東語版）
海麗邨
麗閣邨（中国語版、広東語版）
聖マリーズチャーチ莫慶堯中学（中国語版）
聖マーガレット男女英文中学・小学（中国語版）
東京街
深水埗（東京街西）巴士総站（中国語版）
西九龍法院大楼（中国語版）
長沙湾蔬菜批発市場（中国語版）
英華書院（中国語版、広東語版）
英華小学（中国語版）
海盈邨（中国語版）
凱楽苑（中国語版）
連翔道（中国語版）
海輝道海浜花園（中国語版）
官立嘉道理爵士中学（西九龍）（中国語版）
長沙湾魚類批発市場（中国語版）
維港匯（中国語版）
西九龍中心
長沙湾政府合署（中国語版）
通州街公園（中国語版）
南昌公園（中国語版）
君匯港（中国語版）
麗安邨（中国語版、広東語版）
港湾豪庭（中国語版、広東語版）
南昌邨（中国語版）
北河街市政大廈（中国語版、広東語版）
深水埗警署（中国語版、広東語版）
欽州街（中国語版、広東語版）
大同新邨（中国語版、広東語版）
大角嘴天主教小学 (海帆道)（中国語版）
隣の駅

駅周辺を空撮
北神立町

| 北神立町 |
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 町丁
 北神立町北神立町の位置
 北緯36度07分05秒 東経140度13分35秒﻿ / ﻿北緯36.11806度 東経140.22639度﻿ / 36.11806; 140.22639
国:   日本
都道府県:   茨城県
市町村:   土浦市
地区:  五中地区
人口（2022年（令和4年）1月1日現在）
 • 合計:  0人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  300-0015
市外局番:  029
ナンバープレート:  土浦
北神立町（きたかんだつまち）は、茨城県土浦市の町名。2022年現在の人口は0人であり、自治会は設置されていない。郵便番号は300-0015。
地理

土浦市の東部に位置する。町内のほぼ全域が、中貫工業団地を形成する工場や事業所となっている。
世帯数と人口

2022年（令和4年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 北神立町 | 0世帯 | 0人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 土浦市立神立小学校 | 土浦市立土浦第五中学校 |
交通 > 道路

国体道路
施設

東レ 土浦工場
東京トラック運送
アイアグリ
カスミ 精肉加工センター
アールビー
東精エンジニアリング
マクシスコーポレーション
日立建機ロジテック
浜なし

浜なし（はまなし）は神奈川県横浜市内で生産されたナシのブランド名。一定の条件を満たした生産者が、横浜農業協同組合（JA横浜）果樹部から認定を受けて生産している。1985年（昭和60年）、「かながわの名産100選」の91番「神奈川のなし」の1つに選定。
概要

品種的には2013年時点で、豊水が約6割、幸水が約3割強である。
市場出荷はしておらず、ほぼ全量を栽培農家の庭先などでの直売販売をしているため、スーパーマーケットや青果店にはほとんで出回らない。
樹になった状態で完熟した梨をその日の朝に収穫して販売されるため、新鮮であることと、大玉で糖度も高いと点が評価され、人気を呼んでいる。また、横浜産の果実というイメージと希少性から横浜市民からの贈答用品として使われることも多い。
2015年には横浜農業協同組合が「浜なし」の商標登録を行っている。
かながわブランド振興協議会の審査会を経て2019年に県を代表する「かながわブランド」として認定登録された。
JBL2 2012-13

JBL2 2012-13は、2012年10月13日から2013年3月まで、日本各地で行われたバスケットボールリーグである。
参加チーム

TGI D-RISE
日立電線ブルドッグス
黒田電気ブリット・スピリッツ
東京海上日動ビッグブルー
デイトリックつくば（新規参戦）
大塚商会アルファーズ（新規参戦）
豊田通商ファイティングイーグルス
アイシン・エィ・ダブリュ アレイオンズ安城
兵庫ストークス
レノヴァ鹿児島
石川ブルースパークス
豊田合成スコーピオンズ
試合方式 > レギュラーシーズン

12チームによる2カンファレンス制。同カンファレンス内4回戦総当り、別カンファレンス内2回戦総当りリーグ戦。
1月は全日本総合バスケットボール選手権大会による中断を経て、19日に再開される。
上位4チームがプレーオフに進出する。
試合方式 > プレーオフ

レギュラーシーズン上位4チームによるシーズンチャンピオン決定戦（トーナメント戦）を行う。
セミファイナル：カンファレンス（A)1位とカンファレンス（B）2位、カンファレンス（B）1位とカンファレンス（A）2位が戦う。
ファイナル：セミファイナルの勝者2チームが戦う。
3位決定戦：セミファイナルの敗者2チームが戦う。
プレーオフは愛知県のパークアリーナ小牧で開催。
結果 > レギュラーシーズン順位

| 順位 | チーム名 | 成績 | 勝率 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | TGI・Dライズ | 23勝9敗 | .719 |
| 2 | デイトリックつくば | 22勝10敗 | .688 |
| 3 | 日立電線ブルドッグス | 15勝17敗 | .469 |
| 4 | 大塚商会アルファーズ | 13勝19敗 | .406 |
| 5 | 黒田電気ブリットスピリッツ | 9勝23敗 | .281 |
| 6 | 東京海上日動ビッグブルー | 1勝31敗 | .031 |
| 順位 | チーム名 | 成績 | 勝率 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 兵庫ストークス | 27勝5敗 | .844 |
| 2 | レノヴァ鹿児島 | 26勝6敗 | .813 |
| 3 | 豊田通商ファイティングイーグルス | 22勝10敗 | .688 |
| 4 | アイシン・エィ・ダブリュアレイオンズ安城 | 21勝11敗 | .656 |
| 5 | 豊田合成スコーピオンズ | 8勝24敗 | .250 |
| 6 | 石川ブルースパークス | 5勝27敗 | .156 |
結果 > プレーオフ

セミファイナル
TGI・Dライズ 63 - 73 レノヴァ鹿児島
兵庫ストークス 73 - 67 デイトリックつくば
3位決定戦
デイトリックつくば 75 - 69 TGI・Dライズ
ファイナル
兵庫ストークス 87 - 80 レノヴァ鹿児島
結果 > 最終順位

| 順位 | チーム名 |
| --- | --- |
1: 兵庫ストークス（WEST1位）
2: レノヴァ鹿児島（WEST2位）
3: デイトリックつくば（EAST2位）
4: TGI・Dライズ（EAST1位）
JBL2アウォード

| 部門 | 受賞者 | チーム |
| --- | --- | --- |
| MVP | 松崎賢人 | 兵庫ストークス |
| ルーキー・オブ・ザ・イヤー | 道原紀晃 | 兵庫ストークス |
| コーチ・オブ・ザ・イヤー | BT・テーブス | 兵庫ストークス |
| レフェリー・オブ・ザ・イヤー | 増渕泰久 |  |
JBL2アウォード > ベスト5

| P | 受賞者 | チーム |
| --- | --- | --- |
| G | 松崎賢人 | 兵庫ストークス |
| G/F | 大原健 | 豊田合成スコーピオンズ |
| F | 中園隆一郎 | レノヴァ鹿児島 |
| F/C | ウィリアム・ナイト | 兵庫ストークス |
| C | ラマー・サンダース | デイトリックつくば |
JBL2アウォード > リーダーズ

| 部門 | 受賞者 | チーム | 記録 |
| --- | --- | --- | --- |
| 得点 | 大原健 | 豊田合成 | 23.47点 |
| アシスト | 松崎賢人 | 兵庫 | 4.47本 |
| リバウンド | ラマー・サンダース | デイトリック | 15.25本 |
| 野投成功率 | マイケル・リファーズ | 兵庫 | 69.16% |
| フリースロー成功率 | 道原紀晃 | 兵庫 | 85.39% |
| 3P成功率 | 高村和臣 | 石川 | 45.45% |
| スティール | ラマー・サンダース | デイトリック | 2.03本 |
| ブロックショット | ラマー・サンダース | デイトリック | 1.44本 |
| ダンクシュート | ラファエル・ジョンソン | レノヴァ | 1.50本 |
備考

2013年度からナショナル・バスケットボール・デベロップメント・リーグ（NBDL）が開催されることとなり、JBL2として最後のシーズンとなる。
一方、石川はこのシーズンを最後に活動中止となる。日立電線もNBDL不参加となり、以降は関東実業団1部へ参戦する。
北西会社

北西会社（ほくせいがいしゃ、ノース・ウェスト・カンパニー、英語：North West Company）は、1779年から1821年までの間存在した、モントリオールに本拠を置く毛皮交易会社。後にカナダ西部となる地域で、ハドソン湾会社と激しく商業上の競争を繰り広げた。北西会社はカナダの西部や北部の探検を成し遂げた一方、ハドソン湾会社との間には緊張が高まり、小ぜりあいが頻発し交戦状態にまで至ったため、両社はイギリス政府の圧力で統合させられ、北西会社がハドソン湾会社に吸収された。ハドソン湾会社は現在でもカナダ最大の小売企業として存続している。
創業

北西会社に言及した資料には、古くは1770年にさかのぼるものもあるが、北西会社の組織に関する最も古い記録は、1779年に形成された16人の株主による会社組織に関するものである。これは北アメリカ大陸の毛皮交易を独占するハドソン湾会社による抑圧を打破しようとする幾人かのモントリオール商人たちが作ったものであるが、当初は商人たちの緩い集まりにすぎなかった。1783年、商人のベンジャミン・フロビッシャー（Benjamin Frobisher）、その兄弟のジョゼフ・フロビッシャー、同じく商人のサイモン・マクタヴィッシュ（Simon McTavish）、その他投資者であるロバート・グラント（Robert Grant）、ニコラス・モントゥール（Nicholas Montour）、パトリック・スモール（Patrick Small）、ウィリアム・ホームズ（William Holmes）、ジョージ・マクベス（George McBeath）らによってモントリオールに北西会社が公式に設立された。彼らは五大湖以北の寒い土地にはより良質な毛皮の動物が非常にたくさんいることを知っており、オタワ川からジョージア湾に入り五大湖を横断してマニトバ湖方面へ至るという、利益の大きな毛皮産地への経路を活用した。
1787年にはグレゴリー・マクレオド・アンド・カンパニー（Gregory, McLeod and Co.）を合併し、ロデリック・マッケンジー（Roderick Mackenzie）が加わった。その従兄弟のアレクサンダー・マッケンジー（Alexander Mackenzie）も北西会社に加わり、奥地に住む先住民の猟師たちと実際の毛皮取引を行う冒険商人たち（越冬組、wintering partners と呼ばれる）の監督を行った。スペリオル湖岸のミネソタ州東北端のグランド・ポーテージ（Grand Portage）が、これらの商人たちと、モントリオールから船で来る北西会社の社員が毛皮取引をする拠点になっていた。1803年には毛皮取引の拠点は同じくスペリオル湖岸でアメリカ合衆国の国境より北にあるフォート・ウィリアム（Fort William）に移った。北西会社の営業範囲はサイモン・フレーザー（Simon Fraser）による西部探検やデイヴィッド・トンプソン（David Thompson）による探検、アレクサンダー・マッケンジーによる探検によってアサバスカ湖周辺にまで拡大した。これらの探検家はロッキー山脈の原野を横断し、ついにはカナダ太平洋岸のジョージア海峡にまで至った。
サイモン・マクタヴィッシュの支配

創業者の一人ベンジャミン・フロビッシャーが没すると、サイモン・マクタヴィッシュはフロビッシャーの兄ジョゼフと取引を行い北西会社の乗っ取りを始めた。1787年11月にマクタヴィッシュ・フロビッシャー・アンド・カンパニーが設立され、北西会社の株式20株のうち11株を手にした。アレクサンダー・マッケンジーや、アメリカ人のピーター・ポンド（Peter Pond）、アレクサンダー・ヘンリー（Alexander Henry）も彼らの仲間となった。1795年、および1802年にもパートナーシップは再編され、株は分割されて現地の冒険商人たち（wintering partners）の取り分がますます増えた。1792年、マクタヴィッシュとジョン・フレイザー（John Fraser）はロンドンにマクタヴィッシュ・フレイザー・アンド・カンパニーを設立し、イギリスからモントリオールへの物資輸入とイギリスでの毛皮販売も手がけ、ビジネスの垂直統合に成功した。
北西会社はイングランド系やスコットランド系のケベック在住者が設立したが、ケベックにはフランス系人も多く、マクタヴィッシュもジョゼフ・フロビッシャーもフランス系女性と結婚し、社内ではフランス系の人々がカナダ各地にある交易拠点の建設・経営・所有を行い、先住民との毛皮取引のために奥地を旅していた。
北西会社は北西方向はグレートベア湖周辺へ、西へはロッキー山脈の反対側にまで営業範囲を伸ばした。さらにイギリス東インド会社が独占する清との貿易に食い込むため、アメリカ籍の船を使って中国と毛皮を直接取引する取り組みも進めたが、大きな利益は得られなかった。さらに1795年にはジャック・ビュー（Jacques Vieau）がミルウォーキーに交易拠点を、キウォーニー（Kewaunee）、マニトワック（Manitowoc）、シボイガン（Sheboygan）に前哨を置くことでアメリカの北西部領土へも進出した。ミルウォーキーにはじめて入植した白人はビューであり、その娘と結婚したサロモン・ジュノー（Salomon Juneau）が街へと発展させた。1796年には成長する世界市場への対応のため、また市場で重要な役割を果たす国際政治への対応のため、短い期間ニューヨークに拠点を移した。しかし、北西会社のライバルであるハドソン湾会社は良質な毛皮産地を多く含むルパート・ランドでの独占を勅許で定められており、北西会社はハドソン湾会社との競争で著しい不利にあった。北西会社はイギリス内閣に掛け合ってこの不利な状況を改めてもらおうとし、最低でも、先住民との毛皮の物々交換に必要な物資や商品を西部の交易拠点まで運ぶための航行権は認めてもらおうとした。マクタヴィッシュはイギリス首相ウィリアム・ピットのもとに陳情に赴いたが、要求はすべて拒否された。
それから数年の後、ハドソン湾会社による抑圧を解決する方法を未だ見出せずにいたマクタヴィッシュたちは賭けに出た。彼らはモントリオールからハドソン湾南部のジェームズ湾へ陸路で向かい、ハドソン湾沿いを海から探検しようとしたのである。1803年9月、陸路を探検した一行はジェームズ湾南部のカールトン島（Charlton Island、現在はヌナヴト準州）で自社船舶と合流し、この一帯を北西会社の領土であると主張した。ハドソン湾会社は自社領地で行われたこの大胆な行動に警戒心を高めた。マクタヴィッシュは交渉によりハドソン湾会社から合理的な妥協を引き出せると見込んでいたが、逆にハドソン湾会社からの報復を受けた。
ウィリアム・マクギリヴレイの経営

サイモン・マクタヴィッシュは一族を会社に登用したが、マクタヴィッシュにとっては縁故より能力のほうが重要であった。彼の義理の兄弟シャルル・シャボワーユ（Charles Chaboillez）はレッドリバー下流の交易拠点を監督した。マクタヴィッシュはいとこ数人を雇い、さらに甥のウィリアム・マクギリヴレイ（William McGillivray）とダンカン・マクギリヴレイ（Duncan McGillivray）に仕事を覚えさせた。ウィリアム・マクギリヴレイはビジネスで慧眼を発揮し、1788年にピーター・ポンドが引退するとその持分を取得した。ウィリアム・マクギリヴレイはその直後、グランド・ポーテージでの毎年の例会の席で叔父であるマクタヴィッシュをモントリオールの支配人に復活させている。
マクタヴィッシュは攻撃的な実業家で、ビジネスの世界での強者とはいつでも他人の弱点を攻撃する備えがある者であるということを理解していたが、彼の野心と権力は会社のパートナーたちとの不一致を起こし、数人が1970年代のうちに北西会社を去った。そのうちの数人は自分たちの会社を興した。彼らが毛皮の梱包に使った商標からこの会社は非公式に「XY会社」と呼ばれたが、1799年より北西会社の営業地域で毛皮の交換を開始した。探険家・政治家として成功していたアレクサンダー・マッケンジーは1801年にこの会社に合流したため、勢力は拡大した。両社の争いはエスカレートし、グレートベア湖の北西会社拠点の長はXY会社の従業員との争いのさなか銃撃されるに至った。
北西会社がライバル企業と激しく競争を行っていた1804年7月6日、サイモン・マクタヴィッシュは世を去り、ウィリアム・マクギリヴレイが新社長となり、XY会社との5年にわたる抗争に終止符を打つべく行動した。同年11月、XY会社との合意を成立させ、旧北西会社のパートナーが新会社の75%を、旧XY会社のパートナーが25%を所有することになった（アレクサンダー・マッケンジーはこのパートナーシップから除外された）。
ウィリアム・マクギリヴレイのもと、1800年代には営業地域を拡大し会社は大きく伸びた。しかしハドソン湾会社との競争は以前激しく、利ざやも縮小していった。北西会社のニューヨーク支店はジョン・ジェイコブ・アスターと協力し、アメリカ船籍の船を所有し運用することで、イギリス東インド会社の独占を回避して中国市場へ毛皮を輸出した。しかしアスターは、かつてのサイモン・マクタヴィッシュ同様攻撃的な性格で、ウィリアム・マクギリヴレイとの間では東洋貿易の方針や、まだ誰も領有を宣言していなかったオレゴン・カントリーのコロンビア川流域への勢力拡大などについて激しく対立した。
毛皮交易の曲がり角と紛争

1806年、ナポレオン・ボナパルトによる大陸封鎖令でバルト海とイギリスとの間の経済封鎖が行われた。さらにイギリスとアメリカとの対立も激化し、1809年には非国交法（Non-Intercourse Act）がアメリカで成立し米英間の交易も停止した。これによりカナダの毛皮交易の環境が大きく変化した。当時、イギリスは木材のほとんどをバルト海沿岸諸国、およびアメリカ東海岸のニューハンプシャー州とマサチューセッツ州に頼っていた。イギリスはカナダ植民地に木材を求め、特に船のマストに使うマツ材を輸入した。こうして、カナダの最大の輸出品が毛皮から木材・木製品へと劇的に変化してしまった。しかしなお重量の割に金額の大きな毛皮は利益の大きな商品であり、カナダ商人が英国に送金する際にも不足がちの貨幣の代わりに毛皮が使われたほどだった。
1810年には毛皮動物（特にビーバー）の乱獲が毛皮産業に打撃を与えた。スーセントマリーの交易拠点も米英戦争でのアメリカ軍の攻撃で破壊され、経営危機の北西会社にはさらに深刻な打撃となった。こうした危機により北西会社の競争はさらに激しくなった。
ハドソン湾会社の株主だった第5代セルカーク伯爵トーマス・ダグラスは、他の株主たちを説得してハドソン湾会社の領地（ルパート・ランド）のうち現在のマニトバ州などに当たるレッド川流域の30万平方kmを譲与させ農業植民地を作ろうとしたが、これも北西会社の終末につながった。北西会社や、北西会社で働いていたメティ（スコットランド系やフランス系白人男性とオジブワ、クリーなど先住民女性との間の子孫たち）らはレッドリバー植民地の農地開発に反対し、さらに食糧難に陥ったレッドリバー植民地が発したペミカン輸出禁止宣言で北西会社もメティたちも食糧不足になった。1816年にはハドソン湾会社と北西会社・メティ連合軍との間でセブン・オークスの戦いが起こり、北西会社側は1人の犠牲を出したもののハドソン湾会社側に22人の死者を出す打撃を与えた。これを受けてセルカーク伯爵は北西会社社長ウィリアム・マクギリヴレイや北西会社の所有者ら数人を逮捕しフォート・ウィリアムスの前哨を占領し、裁判でセブン・オークスでの犠牲者に対する責任を追及した。
ハドソン湾会社への吸収合併

北西会社からは出資者のうち所有権の大きく豊かな者が将来を案じて去り始め、さらに結束を強化する役割を果たしていたサイモン・マクタヴィッシュ時代の縁故主義も腐敗し、会社の経費や士気を損ない始めた。
1820年には北西会社はビーバーの毛皮一枚に価値の等しい通貨を発行していた。しかし会社の存続が怪しくなり、株主たちは毛皮会社同士の敵対をやめるべしというイギリス軍事・植民地大臣 第3代バサースト伯爵ヘンリー・バサーストの命令に従い、犬猿の仲のハドソン湾会社との合併に合意せざるを得なくなった。1821年7月、イギリス領北アメリカにおける毛皮交易の新法を議会で通過させたイギリス政府による更なる圧力の下、ハドソン湾会社との合併合意への調印が行われ、北西会社は40年余りの歴史を閉じた。合併時点で新ハドソン湾会社は北西会社に属していた前哨97ケ所とハドソン湾会社に属していた前哨76ケ所を保有していた。
サイモン・マクタヴィッシュ
アレクサンダー・マッケンジー
セブン・オークスの戦い
台23線

台23線（たいにじゅうさんせん）は、花蓮県富里郷から台東県東河郷に至る台湾省道であり、「富東公路（ふとうこうろ）」の別称で呼ばれる。
概要

全長：45.4Km
起点：花蓮県富里郷（台9線の交差地点）
終点：台東県東河郷（台11線の交差地点）
経由地：
歴史

| 年 | 月日 | 事跡 |
| --- | --- | --- |
通過する自治体

花蓮県
富里郷
台東県
東河郷
接続する道路

高速道路
国道5号（計画中）
浅井郁太郎

浅井郁太郎
浅井 郁太郎（あさい いくたろう、慶応2年1月5日（1866年2月19日） - 没年不詳）は、日本の地質学者。文部官僚。
経歴

加賀藩出身。1890年（明治23年）、東京帝国大学理科大学地質学科を卒業。島根県中学校校長、札幌中学校校長、岐阜中学校校長、足尾銅山技師、文部省図書審査官・視学官、東京高等工業学校講師、東京女子高等師範学校講師、文部省嘱託を歴任した。
著書

『工業鉱物』（大日本図書、1920年）
『地質学』（採鉱冶金学講習会、1920年）
親族

丹羽七郎 - 長女の夫。内務次官。
(323137)

| (323137) 2003 BM80 282P | (323137) 2003 BM80 282P |  |
| --- | --- | --- |
| 分類 | 彗星・小惑星遷移天体 |  |
| 軌道の種類 | 小惑星帯 短周期彗星 |  |
| 発見 | 発見 |  |
| 発見日 | 2003年1月31日 |  |
| 発見者 | LONEOS |  |
| 発見方法 | 自動検出 |  |
| 軌道要素と性質 元期:TDB 2456400.5 (2013年4月18.0日) | 軌道要素と性質 元期:TDB 2456400.5 (2013年4月18.0日) |  |
| 軌道長半径 (a) | 4.2506258(2) AU |  |
| 近日点距離 (q) | 3.450855(1) AU |  |
| 遠日点距離 (Q) | 5.0503962(2) AU |  |
| 離心率 (e) | 0.1881536(2) |  |
| 公転周期 (P) | 3200.9415(2) 日 (8.76 年) |  |
| 軌道傾斜角 (i) | 005.80958(2) 度 |  |
| 近日点引数 (ω) | 217.0809(2) 度 |  |
| 昇交点黄経 (Ω) | 009.3916(2) 度 |  |
| 平均近点角 (M) | 010.4703(1) 度 |  |
| 前回近日点通過 | JED 2456307.404(1) (2013年1月14日) |  |
| 次回近日点通過 | JED 2459508.346 (2021年10月20日) |  |
| 物理的性質 | 物理的性質 |  |
| 絶対等級 (H) | 13.95 ± 0.91686 |  |
| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| 323137 2003 BM80 2003 FV112 | 323137 2003 BM80 2003 FV112 |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
(323137) 2003 BM80 とは、小惑星帯に存在する彗星・小惑星遷移天体の1つである。当初は小惑星として発見・登録され、後に彗星の活動が確認された。
概要

2003 BM80 は、2003年1月31日にローウェル天文台地球近傍天体捜索によって発見された天体である。当初は小惑星として発見され、2012年4月6日に小惑星番号323137番が与えられた。しかしその後彗星としての活動が確認され、282番目に回帰が確認された周期彗星としても登録された。彗星と小惑星の両方で登録されている小惑星帯の天体は4個あり、小惑星番号では4番目、周期彗星番号では3番目に登録された。
軌道の性質

2003 BM80 の軌道長半径は4.25AUと小惑星帯でも外側の軌道を8.76年かけて公転している。軌道離心率は0.188で軌道傾斜角は5.81度である。木星に対して時々2AU以内に接近する。
台24線

台24線（たいにじゅうしせん）は、屏東県屏東市から同県霧台郷阿禮に至る台湾省道であり、三地門から台東を経て中央山脈までの区間を「新南部横貫公路（しんなんぶよこかんこうろ）」と称して、しばしば「新南横公路（しんなんよここうろ）」とも略称される。この区間では、新南部横貫公路計画の一部である。
廃止前には、台24本線は屏東県内では、霧台郷の一部、台東県内では、卑南郷の一部を、かなりの区間が未開通である。全長は131.215km（未開通部分を含む）で15のタウンシップを通過する。
阿禮 - 知本間は、2011年3月28日に廃止された。
概要

全長：47.474Km（廃止区間・他線への編入区間を除く）
起点：屏東県屏東市（台3線の交差地点）
終点：屏東県霧台郷阿禮
経由地：
歴史

| 年 | 月日 | 事跡 |
| --- | --- | --- |
通過する自治体

屏東県
屏東市 - 長治郷 - 塩埔郷 - 内埔郷 - 三地門郷 - 霧台郷阿禮
未開通区間
屏東県霧台郷阿禮 - 台東県卑南郷 - 台東県台東市
接続する道路

高速道路
国道3号長治IC
北越後観光バス

| --- | --- |
   越後交通社章
 一般路線車両
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒955-0055 新潟県柏崎市扇町4番75号
設立:  1985年（昭和60年）10月16日
業種:  陸運業
法人番号:  7110001017744 
事業内容:  一般旅客自動車運送事業（乗合、貸切）、等
代表者:  代表取締役社長・伊比 久
資本金:  3,000万円
従業員数:  112名
主要株主:  越後交通 (100%)
外部リンク:  http://kita-echigo.co.jp/
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北越後観光バス株式会社（きたえちごかんこうバス）は、かつて存在した企業。新潟県柏崎市に本社を置き、同県中越地方の北部及び西部で路線バスの運行を行っていた。越後交通の地域子会社として分社後長らく営業してきたが、2017年に越後交通と合併し解散した。
沿革

越後交通グループの路線網は長岡市などを中心として、中越地方各地に構築されているが、このうち北越後観光バスの路線網は、長岡市郊外と柏崎市・小千谷市を中心に構築されており、その大部分が国・新潟県もしくは沿線自治体からの補助金等を受けて運行が維持されていた。
1985年（昭和60年）10月16日 - 越後交通が100%出資する地域子会社として、越後交通観光バス株式会社が発足。
1985年（昭和60年）11月1日 - 越後交通和山線（津南～秋山郷）の廃止代替バスとして営業を開始する。
1998年（平成10年）10月1日 - 越後北観光バス株式会社に社名変更する。
2002年（平成14年）4月27日 - 越後交通から一部路線の譲渡を受ける。本社を長岡市から柏崎市に移転する。
2002年（平成14年）7月15日 - 越後柏崎観光バス株式会社に社名変更する。
2012年（平成24年）10月1日 - 商号を北越後観光バス株式会社に改称する。
2017年（平成29年）10月1日 - 親会社の越後交通と合併し、存続会社を越後交通としたために解散する。
本社・営業所

本社・柏崎営業所（越後交通：柏崎営業所内）
新潟県柏崎市扇町4-75
出雲崎車庫
岡野町車庫
小千谷営業所（越後交通：小千谷営業所内）
新潟県小千谷市旭町1-3
十日町車庫
長岡営業所（越後交通：栃尾営業所内）
新潟県長岡市栄町2-24-43
見附車庫
営業路線

新潟県中部の主に信越本線・上越線の各主要駅を拠点として運行している。なお、停留所名のカッコ書きはこの停留所を経由しない便があること、斜字はこの停留所を終点とする便があることを意味する。
※は、地域間幹線系統として、国・新潟県の補助を受けていた。
営業路線 > 柏崎駅発着路線

土曜・日曜・祝日は椎谷 - 出雲崎間は運休となる。
営業路線 > 十日町車庫・小千谷車庫発着路線

十日町駅前は小千谷行きの便のみ、同じく妻有ショッピングセンターは上沢発着の妻有大橋経由一部の便のみ経由する。
十日町駅前は千手先回りの便のみ経由する。
一部の便は仙田および岩瀬経由で室島発着となる。
法坂は小国車庫前行きのみ、押切は小千谷車庫前行きのみ経由する。
営業路線 > 栃尾車庫発着路線

越後交通統合後、全路線ともデマンド型乗合タクシー「景虎号」に転換されて廃止されている。
上塩橋から先はフリー乗降区間が設定され、停留所以外でも乗り降りできる。
山葵谷停留所は下り便のみ経由となる。
2023年3月31日をもって廃止。
いずみ苑前から先はフリー乗降区間が設定され、停留所以外でも乗り降りできる。
2023年3月31日をもって廃止。
半蔵金・新山線は午前中は中→半蔵金→新山→中、午後は中→新山→半蔵金→中というルートで運行される。
2019年9月30日をもって荷頃より先の区間が廃止され、2021年3月31日をもって全路線廃止となった。
車両

越後交通から継承（移籍）した車両と全国各地の事業者から購入した中古車両を所有し、晩年は国産4メーカーを所有していた。
合併直前の時点では、中古導入したノンステップバスや車椅子対応の車両が多く在籍していた。
車両の特徴として挙げられるのは、側面にE.K.Kのロゴがない点と車両前面にロゴマークが貼り付けられていない点（画像参照）、回送表示が越後交通で採用されている「回送車」ではなく回送の2文字になっている点である。
これらの特徴は越後交通の子会社（越後交通県央観光や南越後観光バス）でも一部見受けられる。
他社から購入した車両の一例（東急バス）
吉士磐金

吉士 磐金（きし の いわかね）、あるいは難波吉士 磐金（なにわ の きし いわかね、生没年不詳）は、飛鳥時代の豪族。
出自

詳細は「吉士」を参照
「吉士」は元来、古代朝鮮における「首長・族長」を意味する語による「敬称」であり、転じて姓や氏になったものであるが、さらに遡ると、中国周人の出自である。難波吉士・三宅吉士・草香部吉士などがあり、本拠地は摂津国嶋下郡吉志部村（現在の大阪府吹田市岸部町）。『新撰姓氏録』「摂津国皇別」によると、吉志氏は「難波忌寸同祖，大彦命之後也」となっており、一族は外交事務で多く活躍している。
経歴 > 新羅への派遣（推古5年）

『日本書紀』巻第二十二によると、推古天皇5年（598年）11月に新羅に派遣されたとあるのが名前の初出である。この2年前、595年に、
将軍等、筑紫より至る。
とあり、これは巻第二十一にある591年（崇峻天皇4年11月）の紀男麻呂・大伴咋・葛城烏那羅らを大将軍として、任那復興のために筑紫に派遣していた2万の軍を呼び戻したことを示している。
翌599年4月、新羅より帰国して、鵲（かささぎ）2羽を献上した。つがいは「難波社」（なにわのもり）で飼育され、木の枝に巣をつくって、子を産んだという。これと関係があるのかどうかは不明だが、同年8月に新羅は孔雀1羽を貢上した。さらに、その次の年の9月には、百済は駱駝（らくだ）1匹、驢（うさぎうま＝ロバ）を1頭、羊2頭、白い雉（きぎす＝キジ）を1羽貢上した。これらの動物は、589年に中国を統一した隋によってもたらされたものであろうと、直木孝次郎は述べている。『三国史記』によると、百済は隋建国の581年から使者をおくっており、新羅も594年に隋から「上開府楽浪郡公新羅王」（じょうかいふ らくろうぐんこう しらぎおう）に叙せられている。
推古天皇8年（601年）、新羅と任那が戦争をし、大和政権からの援軍が送られ、新羅が任那の調（みつぎ）を献上する、という形で決着がついた。