stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
フライングドッグ
作品 > テレビアニメ > m-serve時代

| 放送年 | 作品名 | アニメーション制作 |
| --- | --- | --- |
| 1999年 | エクセル・サーガ | J.C.STAFF |
| 1999年 | 地球防衛企業ダイ・ガード | XEBEC |
| 1999年 | 人形草紙あやつり左近 | 東京ムービー |
| 1999年 | 無限のリヴァイアス | サンライズ |
| 2000年 | アルジェントソーマ | サンライズ |
| 2000年 | GEAR戦士電童 | サンライズ |
| 2000年 | 機巧奇傳ヒヲウ戦記 | BONES |
| 2000年 | だぁ!だぁ!だぁ! | J.C.STAFF |
| 2001年 | X -エックス- | マッドハウス |
| 2001年 | ココロ図書館 | スタジオディーン |
| 2001年 | The Soul Taker 〜魂狩〜 | タツノコプロ タツノコVCR |
| 2001年 | スクライド | サンライズ |
| 2001年 | 逮捕しちゃうぞ | スタジオディーン |
| 2001年 | ノワール | ビィートレイン |
| 2002年 | アクエリアンエイジ Sign for Evolution | マッドハウス |
| 2002年 | Witch Hunter ROBIN | サンライズ |
| 2002年 | OVERMANキングゲイナー | サンライズ |
| 2002年 | キディ・グレイド | GONZO |
| 2002年 | 機動戦士ガンダムSEED | サンライズ |
| 2002年 | 攻殻機動隊 STAND ALONE COMPLEX | Production I.G |
| 2002年 | 十二国記 | ぴえろ |
| 2002年 | 東京アンダーグラウンド | ぴえろ |
| 2002年 | .hack//SIGN | ビィートレイン |
| 2002年 | ちょびっツ | マッドハウス |
| 2002年 | ラーゼフォン | ボンズ |
| 2003年 | AVENGER | ビィートレイン |
| 2003年 | WOLF'S RAIN | BONES |
| 2003年 | L/R -Licensed by Royal- | ティー・エヌ・ケー |
| 2003年 | GUNGRAVE | マッドハウス |
| 2003年 | D・N・ANGEL | XEBEC |
| 2003年 | .hack//黄昏の腕輪伝説 | ビィートレイン |
| 2003年 | プラネテス | サンライズ |
| 2003年 | 無人惑星サヴァイヴ | テレコム・アニメーションフィルム マッドハウス |
| 2003年 | LAST EXILE | GONZO |
| 2004年 | うた∽かた | ハルフィルムメーカー |
| 2004年 | 巌窟王 | GONZO |
| 2004年 | 機動戦士ガンダムSEED DESTINY | サンライズ |
| 2004年 | KURAU Phantom Memory | ボンズ |
| 2004年 | ケロロ軍曹 | サンライズ |
| 2004年 | 絢爛舞踏祭 ザ・マーズ・デイブレイク | ボンズ |
| 2004年 | 攻殻機動隊 S.A.C. 2nd GIG | Production I.G |
| 2004年 | サムライチャンプルー | マングローブ |
| 2004年 | 月詠 -MOON PHASE- | シャフト |
| 2004年 | 爆裂天使 | GONZO |
| 2004年 | ファンタジックチルドレン | 日本アニメーション |
| 2004年 | 忘却の旋律 | J.C.STAFF |
| 2004年 | MADLAX | ビィートレイン |
| 2005年 | ARIA The ANIMATION | ハルフィルムメーカー |
| 2005年 | エレメンタル ジェレイド | XEBEC |
| 2005年 | ガン×ソード | AIC A.S.T.A. |
| 2005年 | 創聖のアクエリオン | サテライト |
| 2005年 | ツバサ・クロニクル | ビィートレイン |
| 2005年 | トランスフォーマー ギャラクシーフォース | GONZO |
| 2005年 | トリニティ・ブラッド | GONZO |
| 2006年 | ARIA The NATURAL | ハルフィルムメーカー |
| 2006年 | N・H・Kにようこそ! | GONZO |
| 2006年 | コードギアス 反逆のルルーシュ | サンライズ |
| 2006年 | シムーン | スタジオディーン |
| 2006年 | ゼーガペイン | サンライズ |
| 2006年 | ちょこッとSister | ノーマッド |
| 2006年 | .hack//Roots | BEE TRAIN |
| 2006年 | ときめきメモリアル Only Love | AIC A.S.T.A. |
| 2006年 | 幕末機関説 いろはにほへと | サンライズ |
| 2007年 | エル・カザド | ビィートレイン |
| 2007年 | Over Drive | XEBEC |
| 2007年 | ぼくらの | GONZO |
| 2007年 | Devil May Cry | マッドハウス |
作品 > テレビアニメ > フライングドッグ時代 > 2000年代

| 放送年 | 作品名 | 音楽プロデューサー | プロデューサー | アニメーション制作 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007年 | スケッチブック 〜full color's〜 | 福田正夫 |  | ハルフィルムメーカー |
| 2007年 | バンブーブレード | 石川吉元 | 吉田博 小松茂明 | AIC ASTA |
| 2007年 | レンタルマギカ | 桜井裕子 |  | ZEXCS |
| 2007年 | 機動戦士ガンダム00 | 野崎圭一 |  | サンライズ |
| 2007年 | 逮捕しちゃうぞ フルスロットル | 野崎圭一 |  | スタジオディーン |
| 2007年 | ケロロ軍曹（4thシーズン以降） | 福田正夫 |  | サンライズ |
| 2008年 | 狼と香辛料 | 井上裕香子 |  | IMAGIN |
| 2008年 | ARIA The ORIGINATION | 福田正夫 井上裕香子 |  | ハルフィルムメーカー |
| 2008年 | マクロスF | 佐々木史朗 |  | サテライト |
| 2008年 | コードギアス 反逆のルルーシュR2 | 石川吉元 |  | サンライズ |
| 2008年 | 鉄のラインバレル |  | 尾留川宏之 | GONZO |
| 2008年 | 天体戦士サンレッド | 野崎圭一 | 小松茂明、南健 | AIC ASTA |
| 2008年 | 夜桜四重奏 〜ヨザクラカルテット〜 | 野崎圭一 |  | ノーマッド |
| 2009年 | PandoraHearts | 野崎圭一 |  | XEBEC |
| 2009年 | 戦国BASARA | 桜井裕子 | 野崎圭一 | Production I.G |
| 2009年 | リストランテ・パラディーゾ | 桜井裕子 |  | david production |
| 2009年 | シャングリ・ラ | 石川吉元 |  | GONZO |
| 2009年 | 狼と香辛料II | 井上裕香子 |  | ブレインズ・ベース マーヴィージャック |
| 2009年 | ささめきこと | 福田正夫 | 伊藤将生 | AIC |
| 2009年 | 天体戦士サンレッド（第2期） | 野崎圭一 | 小松茂明、南健 | AIC ASTA |
| 2009年 | こばと。 | 井上裕香子 |  | マッドハウス |
| 2009年 | エレメントハンター | 野崎圭一 |  | NHKエンタープライズ ヒウォン・エンタテインメント |
作品 > テレビアニメ > フライングドッグ時代 > 2020年代

| 年 | 作品名 | 音楽プロデューサー | プロデューサー | アニメーション制作 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年 | 恋する小惑星 |  |  | 動画工房 |
| 2020年 | 八男って、それはないでしょう! | 石川吉元 | 伊藤将生 | シンエイ動画 |
| 2020年 | アルテ |  |  | Seven Arcs |
| 2020年 | 本好きの下剋上 司書になるためには手段を選んでいられません（第2期） |  |  | 亜細亜堂 |
| 2020年 | 放課後ていぼう日誌 |  |  | 動画工房 |
| 2021年 | ゲキドル |  |  | フッズエンタテインメント |
| 2021年 | Sonny Boy |  |  | MADHOUSE |
| 2021年 | 海賊王女 |  |  | Production I.G |
| 2021年 | 異世界食堂2 |  |  | OLM Team Yoshioka |
| 2022年 | スローループ |  |  | CONNECT |
| 2022年 | 錆喰いビスコ |  |  | OZ |
| 2022年 | 勇者、辞めます |  |  | EMTスクエアード |
| 2022年 | であいもん |  |  | エンカレッジフィルムズ |
| 2022年 | 本好きの下剋上 司書になるためには手段を選んでいられません（第3期） |  |  | 亜細亜堂 |
| 2022年 | 黒の召喚士 |  |  | サテライト |
| 2023年 | 魔法使いの嫁 SEASON2 |  |  | スタジオカフカ |
| 2023年 | シュガーアップル・フェアリーテイル |  |  | J.C.STAFF |
| 2023年 | 好きな子がめがねを忘れた |  |  | GoHands |
| 2024年 | 終末トレインどこへいく? |  |  | EMTスクエアード |
| 2024年 | 怪異と乙女と神隠し |  |  | ゼロジー |
| 2024年 | 星降る王国のニナ |  |  | シグナル・エムディ |
| 2025年 | 想星のアクエリオン Myth of Emotions | 佐々木史朗 篠崎稜太 | 伊藤将生 | サテライト |
| 2025年 | Sランクモンスターの《ベヒーモス》だけど、猫と間違われてエルフ娘の騎士として暮らしてます |  |  | ゼロジー セイバーワークス |
作品 > テレビアニメ > ドッグオンビート

フライングドッグの一部門であり、野崎圭一が室長を務める。
| 放送年 | 作品名 | アニメーション制作 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | 魔法戦争 | マッドハウス | 音響制作 |
| 2014年 | モモキュンソード | トライスラッシュ project No.9 | 音響制作 |
| 2015年 | 夕やけだん団 | ダイナモピクチャーズ | 音響制作 |
| 2017年 | URAHARA | 白組 EMTスクエアード | 音楽制作 |
作品 > 劇場アニメ

| 公開年 | 作品名 | アニメーション制作 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2002年 | WXIII 機動警察パトレイバー | マッドハウス |  |
| 2002年 | パルムの樹 | パルムスタジオ |  |
| 2003年 | ラーゼフォン 多元変奏曲 | ボンズ |  |
| 2004年 | イノセンス | Production I.G |  |
| 2004年 | スチームボーイ | サンライズ |  |
| 2009年 | 劇場版 マクロスF 虚空歌姫〜イツワリノウタヒメ〜 | サテライト エイトビット |  |
| 2010年 | TRIGUN Badlands Rumble | マッドハウス |  |
| 2010年 | 劇場版 機動戦士ガンダム00 -A wakening of the Trailblazer- | サンライズ |  |
| 2011年 | 劇場版 マクロスF 恋離飛翼〜サヨナラノツバサ〜 | サテライト |  |
| 2011年 | 劇場版 戦国BASARA -The Last Party- | Production I.G |  |
| 2012年 | コードギアス 亡国のアキト | サンライズ |  |
| 2012年 | ドットハック セカイの向こうに | サイバーコネクトツー sai アニマ |  |
| 2013年 | 攻殻機動隊 ARISE | Production I.G |  |
| 2015年 | 劇場版 蒼き鋼のアルペジオ -アルス・ノヴァ- DC | サンジゲン |  |
| 2015年 | 劇場版 蒼き鋼のアルペジオ -アルス・ノヴァ- Cadenza | サンジゲン |  |
| 2016年 | きんいろモザイク Pretty Days | Studio五組 |  |
| 2016年 | この世界の片隅に | MAPPA |  |
| 2016年 | 劇場版 艦これ | ディオメディア |  |
| 2018年 | 劇場版マクロスΔ 激情のワルキューレ | サテライト |  |
| 2019年 | レイドバッカーズ | Studio五組 |  |
| 2019年 | 劇場版 誰ガ為のアルケミスト | サテライト |  |
| 2021年 | サイダーのように言葉が湧き上がる | シグナル・エムディ サブリメイション | FlyingDog 10周年記念作品 |
| 2021年 | 劇場版マクロスΔ 絶対LIVE!!!!!! | サテライト |  |
| 2021年 | きんいろモザイク Thank you!! | Studio五組 AXsiZ |  |
作品 > OVA

| 発売年 | 作品名 | アニメーション制作 |
| --- | --- | --- |
| 2000年 | ジオブリーダーズ2〜魍魎遊撃隊 File-XX | カオスプロジェクト |
| 2000年 | 勇者王ガオガイガーFINAL | サンライズ |
| 2001年 | ここはグリーン・ウッド | スタジオぴえろ |
| 2001年 | 獣兵衛忍風帖 | アニメイトフィルム |
| 2001年 | ぷにぷに☆ぽえみぃ | J.C.STAFF |
| 2001年 | ぼくの地球を守って | Production I.G |
| 2002年 | 戦闘妖精雪風 | GONZO DIGIMATION |
| 2002年 | マクロス ゼロ | サテライト |
| 2010年 | 聖痕のクェイサー / 女帝の肖像 | フッズエンタテインメント |
| 2010年 | たまゆら | ハルフィルムメーカー |
| 2011年 | .hack//Quantum | キネマシトラス |
| 2012年 | 史上最強の弟子ケンイチ | ブレインズ・ベース |
| 2012年 | わんおふ -one off- | TYOアニメーションズ |
| 2014年 | 絶滅危愚少女 Amazing Twins | エンカレッジフィルムズ |
| 2015年 | 創勢のアクエリオンEVOL | サテライト |
| 2015年 | たまゆら〜卒業写真〜 | TYOアニメーションズ |
| 2016年 | 魔法使いの嫁 星待つひと | WIT STUDIO |
| 2021年 | 魔法使いの嫁 西の少年と青嵐の騎士 | スタジオカフカ |
| 2022年 | とつくにの少女 | WIT STUDIO |
作品 > テレビドラマ

ごちそうさん（2013年）
作品 > インターネットラジオ

m-serve style（エムサスタイル）
牧野由依の204号室
牧野由依の表サンドロビッチ
コードギアス 反逆の山々
関根勤のカンコンキンラジオ
内田魯庵

| 内田 魯庵 |
| --- | --- |
 内田魯庵（1907年頃）
誕生:  1868年5月26日 江戸下谷車坂六軒町 （現・東京都台東区）
死没:   (1929-06-29) 1929年6月29日（61歳没） 東京府豊多摩郡代々幡町（現・東京都渋谷区代々木）
墓地:  多磨霊園
職業:  小説家・評論家・翻訳家
言語:  日本語
国籍:   日本
最終学歴:  東京専門学校（現・早稲田大学）中退
活動期間:  1889年 - 1929年
ジャンル:  小説・評論・翻訳
文学活動:  社会小説
代表作:  『くれの廿八日』（1898年）
デビュー作:  『藤の一本』（1889年）
 ウィキポータル 文学
テンプレートを表示
内田 魯庵（うちだ ろあん、1868年5月26日（慶応4年閏4月5日） - 1929年（昭和4年）6月29日）は、明治期の評論家、翻訳家、小説家。本名貢（みつぎ）。別号不知庵（ふちあん）、三文字屋金平（さんもんじやきんぴら）など。江戸下谷車坂六軒町（現・東京都台東区）生まれ。洋画家内田巌は長男。孫（巌の娘）に翻訳家の内田莉莎子。
経歴

旧幕臣の子として生まれる。はじめは政治・実業に関心を持ち、立教学校（現立教大学）や東京専門学校（現早稲田大学）などで英語を学ぶが結局どこも卒業せず、文部省編輯局翻訳係であった叔父・井上勤のもとで下訳や編集の仕事をする。生来の語学好きにより文学作品の愛読者となった。1888年（明治21年）、山田美妙の『夏木立』が刊行されると長文の批評を書き、それが巌本善治の『女学雑誌』に『山田美妙大人(うし)の小説』として掲載され、文壇にデビューした。
翌年、処女小説「藤野一本』を『都の花』に連載。同年ドストエフスキーの『罪と罰』の英訳を読んで衝撃を受け、さらに二葉亭四迷や坪内逍遥と親交を結ぶことによって文学について深く考えるようになり、尾崎紅葉、山田美妙らの硯友社の遊戯文学を批判、1894年（明治27年）に三文字屋金平の名で刊行した『文学者となる法』では当時の文壇の俗物性を皮肉った。また外面的な大文学を唱える矢野竜渓をも功利主義、娯楽主義として批判するなど、文学論争を巻き起こした。
1890年（明治23年）の春頃、森林太郎（森鴎外）の家を訪ねたが、駆出しの書生だった魯庵は夫人に謝絶され、「何の用事もありませんが、そんなら立派な人の紹介状でも貰って上りましょう、」と啖呵を切った。下宿に帰ると直ぐ「鴎外を訪うて会わず」という短文を書き、当時在籍していた国民新聞社へ宛ててポストに入れに行った。30分ほどして戻ると森林太郎の名刺と、「先刻は失礼した、宜しくいってくれ」という言置きがあったという話がある。
1892年（明治25年）、『罪と罰』（前半部分）の翻訳を刊行し翻訳家としてデビュー（英語からの重訳）。以後ヴォルテール、アンデルセン、ディケンズ、デュマ、ゾラ、モーパッサン、シェンキェヴィッチ、ワイルドなどの翻訳を発表した。トルストイ『復活』の翻訳（1905年）も有名。
1894年には三文字屋金平名義で『文学者となる法』を刊行。その一方小説にも力を入れ、知識人の内面の空白や葛藤をリアルに描いた『くれの廿八日』（『新著月刊』1898年3月）や社会各層の矛盾を風刺的に描いた『社会百面相』が刊行され、社会小説の第一人者として評価された、そのため、上層階級の性的放縦を風刺した作品『破垣』（『文芸倶楽部』1901年1月）が、風俗壊乱の口実で発禁処分をうけたこともあった。『大日本』1898年9月に評論「政治小説を作れよ」を発表した。
1901年（明治34年）、書籍部門の顧問として丸善に入社し、翌年ロンドン・タイムズ社と共同で百科事典『ブリタニカ』を販売（百科事典は夏目漱石の『吾輩は猫である』や『三四郎』にも登場する）。丸善のPR誌「学燈」の編集に晩年までたずさわり、匿名で書評や随筆を書いた。1906年（明治39年）に出版されたトルストイの翻訳『馬鹿者イワン（イワンのばか）』も同誌に連載されたものである。
晩年は、文壇の一線を退き、主に江戸文学や風俗についての考証、文壇回顧、人物評伝、随筆などを執筆した。1925年（大正14年）に刊行された『思ひ出す人々』は、政治小説の時代から二葉亭の死までの回想録で、明治文壇史についても史料的価値をもつ傑作である。
1929年（昭和4年）2月7日、『下谷広小路』の執筆中に脳溢血で倒れ失語症となり、6月29日、大腸カタルによる衰弱のため豊多摩郡代々幡町の自宅で死去。61歳没。
7月3日、青山斎場で葬儀が営まれたが、生前の希望により特定の宗教によらず友人葬として行われた。
従来、小説家としての評価は低かったが、第二次世界大戦以後はその社会小説の意味が再評価されるようになった。
画家の淡島椿岳とその養子・淡島寒月との交友により玩具・民芸品・納札・ポスターという視聴覚文化や蒐集品に目が開かれ、丸善の顧問を務めるうちに蔵書や書誌・図書館・出版事情といった文壇以外の世界に関心を拡げることになった。若い頃から知人を訪問し長話する習慣を持ち、多くの趣味の会を主催したため、人脈は多岐にわたり（林若樹・西澤仙湖・三村竹清など）博識に磨きがかけられた。本格的な芭蕉研究から、他愛もない玩具の話にいたる多彩なテーマを取り上げている。
主な刊行著作

『明治文學全集24　内田魯庵集』 稲垣達郎解説、筑摩書房、1978年、復刊2013年　ISBN 4480103244
『内田魯庵全集』 ゆまに書房（全17巻）、1983-1987年
『新編 思い出す人々』 紅野敏郎編、岩波文庫、1994年　ISBN 4003108647
『読書放浪　魯庵随筆』 斎藤昌三・柳田泉編、紅野敏郎解説
平凡社東洋文庫、1996年　ISBN 4582806031。ワイド版2009年
『明治の文学 第11巻　内田魯庵』 鹿島茂編、筑摩書房、2001年　ISBN 4480101519
『内田魯庵　貘の舌』 ウェッジ文庫、2009年
『魯庵の明治』 山口昌男・坪内祐三編、講談社文芸文庫、1997年
『魯庵日記』 山口昌男・坪内祐三編、講談社文芸文庫、1998年
『紙魚繁昌記　魯庵随筆』（正・続）、斎藤昌三編、沖積舎、2001年 - 復刻版
研究評伝

八木佐吉 編『内田魯庵書物関係著作集 第1巻』（八木佐吉、朝倉治彦、吉田悦志 解説）青裳堂書店〈日本書誌学大系5〉、1979年。https://dl.ndl.go.jp/pid/12235953/1/3。
八木佐吉 編『内田魯庵書物関係著作集 第2巻』（八木佐吉、朝倉治彦、吉田悦志 解説）青裳堂書店〈日本書誌学大系5〉、1979年。https://dl.ndl.go.jp/pid/12234966/1/3。
八木佐吉 編『内田魯庵書物関係著作集 第3巻』（八木佐吉、朝倉治彦、吉田悦志 解説）青裳堂書店〈日本書誌学大系5〉、1979年。https://dl.ndl.go.jp/pid/12235642/1/3。
山口昌男 『内田魯庵山脈』 晶文社、2001年 ISBN 4794964633
『内田魯庵山脈 〈失われた日本人〉発掘』 岩波現代文庫（上下）、2010年
野村喬 『内田魯庵伝』 リブロポート、1994年5月 -「著述集 第3巻」版も同時刊
木村有美子 『内田魯庵研究　明治文学史の一側面』 和泉書院「和泉選書」、2001年
研究評伝 > 関連文献

伊藤整・瀬沼茂樹『日本文壇史』講談社／改訂新版・講談社文芸文庫 - 別巻（総索引）刊
全24巻で、伊藤が第18巻まで瀬沼が引き継ぎ完結。単行版も新版刊行している。
木村毅『丸善外史』丸善、1969年。https://dl.ndl.go.jp/pid/12276825/1/3。
気象通報

気象通報（きしょうつうほう）は、気象観測の成果あるいは気象に関する情報を、ラジオ放送、無線電話、テレホンサービス、インターネットなどで提供するものである。
概要

日本では気象庁の漁業気象通報、漁業無線気象通報、鉄道気象通報、電力気象通報、大気汚染気象通報、火災気象通報、農業気象通報、海上保安庁の船舶気象通報がある。このうち気象庁発表の漁業気象通報等は、NHKラジオ第2放送で毎日16時から「気象通報」として放送されている。
気象庁の気象通報

気象庁は気象業務法等の法令に基づいて各種の気象通報を発表している。
気象庁が発表した日本全国各地と周辺近隣諸国主要都市の天気と気温、並びに気象庁海洋気象ブイと船舶からの天気（NHKの気象通報は船舶からの報告のみ）、漁業気象通報はそれぞれ「気象通報」としてNHKラジオ第2放送（以下、ラジオ第2放送）で毎日1回16時から放送されている。
船舶、航空機などに気象資料を迅速に提供するため、「気象無線模写通報」（JMH）がラジオファクスの送信形式で短波で放送され、天気図や予報資料が画像で受信できる。
以前は航空用気象無線模写放送（JMJ）があったが、2001年に廃止されている。
気象庁の気象通報 > 種類

気象庁が発表する気象通報は次の7種類がある。
漁業気象通報
漁業無線気象通報（根拠法令：気象業務法）
鉄道気象通報（根拠法令：気象業務法）
電力気象通報（根拠法令：気象業務法）
大気汚染気象通報（根拠法令：大気汚染防止法）
火災気象通報（根拠法令：消防法）
農業気象通報（根拠法令：気象業務法）
気象庁の気象通報 > ラジオ番組

| 気象通報 |
| --- | --- |
ジャンル:  気象情報
放送期間:  1928年11月5日 -
放送時間:  毎日 16:00 - 16:20 （20分）
放送局:  NHKラジオ第2
制作:  NHK
出演:  合成音声（瀬田光彦元アナウンサーの録音素材を元にしたもの）
テンプレートを表示
NHKのラジオ第2放送で、1日1回、12時（日本時間。以下、全て24時間表記）発表分の天気を、16時台に放送する（放送時間の詳細は後述）。放送される「各地の天気」と「漁業気象」の原稿は、放送当日の18時10分頃に気象庁のウェブサイトに掲載される。1週間分の放送原稿が閲覧可能であるが、18:10以前に一番古い原稿は消去される。
ラジオの気象通報により各地点の実況・天気概況を知ることができる。放送された各地点のデータを「ラジオ用地上天気図用紙（NHK第2 気象通報受信用）」に記入して地上天気図を作成すると天気が予測可能となる。
天気図用紙はNo.1、No.2、携帯用があり、No.1はデータを記入する一覧表と地図、No.2は地図のみが記載されている。No.1が初心者向けとされている。携帯用は難易度が高く、登山者向きに作られている。
ラジオNIKKEI第1放送で「気象通報・海上気象解説」として、毎日15分間放送されていた時代がある。当初は5時30分 - 5時45分・12時20分 - 12時35分・23時00分 - 23時15分で、12時台の放送は低気圧や高気圧などの位置や気圧は気象庁発表のデータを、5時台の放送は前日21時の位置を元に新日本海洋気象が推定したデータを放送していた。23時台の放送はNHKの22時放送の漁業気象の原稿を読み上げていた。この時期は固定船ビクターなどのアナウンスもあったが、23時台の放送がなくなり、その後、東京証券取引所の後場開始時刻変更に伴って5時30分 - 5時45分（3時発表分）に移行し、2005年3月31日の放送を最後に終了している。日本山岳会の提供により夏冬の5時台の放送前に、850mb・700mbの高層天気図作成のための「夏山高層気象」や「冬山高層気象」が放送されていた。
気象庁の気象通報 > ラジオ番組 > 放送時間

1928年11月5日に現在のNHKラジオ第2で放送開始。
16時00分 - 16時20分（12時発表分）
2014年3月31日の改編で、放送が16時一回のみとなり、9時台（6時発表分）と22時台（18時発表分）の放送は3月30日に廃止された。
長らくアナウンサーによる生放送での読み上げが行われていたが、2016年4月からは原則として合成音声（瀬田光彦元アナウンサーの録音素材を元に生成したもの）による自動放送に変更された。
放送中止は、緊急警報放送などでラジオ第2放送が緊急放送を行う場合に限られている。例として2006年11月15日（水曜日）22時放送分と2011年3月11日（金曜日）16時放送分から3月12日（土曜日）は放送中止となった。2013年2月6日はソロモン諸島で起きた大地震による津波注意報の発表により、16時から4分間と、16時10分から3分間、ラジオ全チャンネル共通の津波注意報関連の放送をして漁業気象の一部（等圧線など）が割愛された。
気象庁の気象通報 > ラジオ番組 > 番組構成

各地の天気→船舶からの報告→漁業気象と続く。
番組冒頭で原則、「この時間は、気象庁発表の今日正午の気象通報をお伝えします。はじめに、各地の天気です。石垣島では……」と始める。以前は近隣外国の予報を伝えるところ（大体セベロクリリスクとハバロフスクの中間）で「引き続き、今日正午の天気をお伝えしています」と断りを入れる場合もあったが、アナウンスの合成音声化により現在は無くなっている（気象庁公式サイトに掲載される放送原稿文には含まれている）。
1993年ごろまでは冒頭で概況アナウンスを伝えていたが、漁業気象等の情報量の増加に伴い省略され、最初から「今日○時現在の各地の天気」に入る。アナウンサーによる生読みだった頃には、台風などが接近し情報量が多い場合は「情報量が多いので、少し早口でお伝えしていきます」などと説明することもあった。
各地の天気
東アジア各地の天気
船舶からの報告
船舶からの報告は、1992年までは「気象庁海洋ブイおよび船舶の報告」と読み上げ、称していた。「この時間は○か所からです」と断りを入れる。船舶からの報告では、気温だけが放送されない。他の要素は陸上の観測地点と同じ。
漁業気象
台風や日本近海に接近したハリケーンのほか、低気圧、高気圧、前線の位置及び海上警報に準ずる風速、濃霧が発生している海域の状況、日本付近を通る等圧線の位置を数本報告。台風が日本に接近または上陸している場合は、定時の発表時刻の1時間後の台風情報も放送する。
海上保安庁からのお知らせ
日本付近を航行中の船舶に向けて海上自衛隊やアメリカ軍の訓練が行われる海域の詳細（航行警報）、黒潮などの「海流推測」などの情報を提供していたが、2013年3月31日に終了した。
2013年5月23日22時放送の18時の漁業気象の原稿が、当日6時の原稿を誤って読み上げた。このことについて、翌24日の16時放送の正午の漁業気象の原稿を読み上げる前に、前日22時放送の気象通報の中で漁業気象の原稿を誤って読み上げたことを詫びる趣旨の放送があった。放送原稿の取り違えは、アナウンサーが生読みしていた時は、数年に一度みられた。
終了時は「気象庁発表の、今日正午の気象通報をお伝えしました」とアナウンスされて終わる（2013年頃までは最後に「NHK」とアナウンスする場合があった）。その後、放送終了後となる16時19分55秒に、NHK各放送局のコールサインのIDが流れ、次の番組に移る。
気象通報における、気象要素の読み上げには定まった様式がある。気圧の単位には現在は「ヘクトパスカル」が用いられているが、1992年11月30日までは「ミリバール」と読み上げていた。この単位の変更は1954年に定められた「国際度量衡（こくさい・どりょうこう）総会」で、気圧単位をヘクトパスカル（hpa）とする取り決めが決まっていたが、日本では長年尺貫法（1958年原則廃止）を適用したことにより長年独自の単位としてミリバール（mb）、さらに戦前は「mmHg」（ミリ水銀柱）の単位を使用していたが、国際的な単位にそろえるという観点でhPaに統一された。
気象庁の気象通報 > ラジオ番組 > 番組構成 > 船舶の報告

「船舶の報告」では、遠洋漁業従事船などから漁業無線局経由で上がって来る報告を読み上げる。（海域名）、（緯度・経度）、以下気温の報告がない他は陸上の観測と同じ。海洋気象ブイは気圧のみ観測するなどの理由により、不明箇所が多い。2つ目からは千の位と百の位は省略される（3桁の気圧以外のとき）。
（読み上げ例）次に、船舶の報告をお知らせします。この時間は、8か所からです。南シナ海の北緯16度、東経117度では、北北東の風、風力6、天気曇り、気圧1016ヘクトパスカル。フィリピン東方の北緯17度、東経129度では、風向風力不明、天気不明、14ヘクトパスカル。 ……北海道東方の北緯43度、東経150度では、南南東の風、風力8、天気不明、998ヘクトパスカル。
気象庁の気象通報 > ラジオ番組 > 番組構成 > 漁業気象

漁業気象では、台風・低気圧・高気圧の位置と勢力、進行方向が、前線の場合は位置のみが報じられる。なお、前線を伴った低気圧については、低気圧の位置とは別に前線の位置を放送する場合もある。他には、強風が吹いている海域や濃い霧が発生している海域（海上警報）も報じられる。台風や勢力の強い低気圧（最大風速が25メートル以上）及び勢力が強くなる可能性がある低気圧の場合は予報円の位置と大きさも発表される（12時間後、24時間後 台風と熱帯低気圧の場合は「70パーセントの確率で」というアナウンスも入る）。最後に日本付近を通る主な等圧線の位置を報じる。
（読み上げ例）三陸沖の北緯39度、東経146度には、988ヘクトパスカルの低気圧があって、東北東に毎時45キロで進んでいます。中心から温暖前線が北緯38度、東経151度に伸び、寒冷前線が北緯32度、東経142度、北緯29度、東経138度に達しています。中心から半径900キロの円内では、15メートルから20メートルの強い風が吹いています。南シナ海の北緯20度・東経118度、15度・116度、14度・112度、17度・112度および元の北緯20度・東経118度の各点で囲まれた海域では、ところどころ濃い霧のため見通しが悪くなっています。…華北の北緯41度・東経117度には、1046ヘクトパスカルの高気圧があって、南東に20キロで移動しています。…日本付近を通る1016ヘクトパスカルの等圧線は、北緯16度・東経118度、23度・124度、…の各点を通っています（等圧線が一周りする場合は「…を通って、元の北緯16度・東経118度に戻っています」となる）。
北緯と東経は2つ目以降は読み上げを省略することが多いが、西経は誤認を防ぐため省略せずに必ず読み上げる。2つ以上等圧線を紹介する場合は区切りをつけて紹介する。
海上保安庁の気象通報

海上保安庁は、海上保安庁法第5条第23号に基づき灯台その他の航路標識の附属の設備で気象観測して船舶気象通報を発表しており、無線電話、テレホンサービス、インターネットなどで情報提供されている。2016年9月30日をもって、無線電話による船舶気象通報が廃止された。
→詳細は「船舶気象通報」を参照
ナオミ・アッキー

ナオミ・アッキー（Naomi Ackie 1992年11月2日-）はイギリスの女優。
人物

1992年、ロンドンでグレナダの移民2世の娘として生まれる。セントラル・スクール・オブ・スピーチ・アンド・ドラマのシアターコースで演技を学んだ。
経歴

映画『スター・ウォーズ/スカイウォーカーの夜明け』のジャナ役として知られる。2017年に英国インディペンデント映画賞（BIFA）を獲得した。
出演

※役名の太字表記は主演。
出演 > 映画 > 劇場公開映画

| 年 | 題名 | 役名 | 備考 | 吹替 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | レディ・マクベス（英語版） Lady Macbeth | アンナ | 別題『レディ・マクベス 17歳の欲望』 | （吹替版なし） |
| 2018 | Yardie | Mona |  | N/A |
| 2019 | The Corrupted | Grace |  | N/A |
| 2019 | スター・ウォーズ/スカイウォーカーの夜明け Star Wars: The Rise of Skywalker | ジャナ |  | 平野夏那子 |
| 2020 | Education | Hazel |  | N/A |
| 2021 | The Score | Gloria |  | N/A |
| 2022 | ホイットニー・ヒューストン I WANNA DANCE WITH SOMEBODY I Wanna Dance with Somebody | ホイットニー・ヒューストン |  | 田村睦心 |
| 2024 | ブリンク・トゥワイス（英語版） Blink Twice | フリーダ |  |  |
| 2025 | Sorry, Baby | Lydie |  |  |
| 2025 | ミッキー17 Mickey 17 | ナーシャ |  | 田村睦心 |
| 2025 | The Thursday Murder Club | Donna De Freitas | ポストプロダクション |  |
| TBA | I Love Boosters |  | 撮影中 |  |
出演 > 映画 > テレビ映画

| 年 | 題名 | 役名 |
| --- | --- | --- |
| 2016 | Damilola, Our Loved Boy | Council Worker |
出演 > 短編映画

| 年 | 題名 | 役名 |
| --- | --- | --- |
| 2015 | I Used to Be Famous | Amber |
出演 > テレビシリーズ > テレビドラマ

| 年 | 題名 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2015 | ドクター・フー Doctor Who | Jen | 計1話出演 |
| 2016 | The Five | Gemma Morgan | 計2話出演 |
| 2018 | Vera | Louise Everitt | 計1話出演 |
| 2018 | The Bisexual | Ruby | 計5話出演 |
| 2019 | Cleaning Up | Beth | 計2話出演 |
| 2019 | このサイテーな世界の終わり（英語版） The End of the F***ing World | ボニー | シーズン2 |
| 2021 | マスター・オブ・ゼロ Master of None | アリシア | シーズン3 |
| 2024 | LEGO スター・ウォーズ/リビルド・ザ・ギャラクシー Lego Star Wars: Rebuild the Galaxy | ジェダイ・ジャナ | 声の出演 ミニシリーズ |
各駅停車

| --- | --- |
: 漫画作品については「各駅停車 (漫画)」をご覧ください。
「各駅停車」を正式な種別名としている例
（小田急小田原線の各駅停車 2023年 海老名駅にて）
各駅停車（かくえきていしゃ）とは、行き先までの全ての駅に停車する列車を指す用語である。列車種別としている鉄道事業者もあり、一般的な略称は「各停」（かくてい）である。
旅客案内上のものを含む種別として用いている事業者には、東日本旅客鉄道（JR東日本）のほか、小田急電鉄、京王電鉄などがある。
新幹線においても、各駅に停車する「こだま」・「なすの」等の列車はしばしば「各駅停車」と案内される。
在来線の普通列車は、鈍行・鈍行列車とも呼ばれる。
路線バス（特に高速バス）でも、行き先までのすべてのバス停留所に停車する便を各駅停車と呼ぶことがある。
本項目では日本における事例について解説する。世界各国の事例については「普通列車#日本国外で普通列車に相当する列車種別」を参照されたい。
「各駅停車」と「普通（列車）」

以下この項において、「普通列車」は「普通」と表記する。
→「普通列車」も参照
「各駅停車」と「普通（列車）」 > 「各駅停車」＝「普通」の場合

新幹線を除き、旅客案内においてほとんどの場合、「各駅停車」と「普通」は同じサービスを指す用語である。また、各駅に停車する列車の種別としても、「各駅停車」または「普通」のいずれかが採用される。
中には、西武鉄道のように、かつては「普通」が正式種別名であったのを「各駅停車（各停）」（2008年〈平成20年〉6月14日改正以降）に改称した例もある。
なお、時刻表・行先表示等では「普通」であっても「各駅停車」と案内する事業者もある。JR東日本では千葉支社、大手私鉄では、京成電鉄、東武鉄道、近畿日本鉄道、京阪電気鉄道、阪神電気鉄道などが該当する。
「各駅停車」と「普通（列車）」 > 複々線の場合

複々線区間において、方面や運行系統によって停車駅が異なる路線がある。
「各駅停車」と「普通（列車）」 > 複々線の場合 > 「各駅停車」と「普通」を区別する例

JR東日本では、電車線を走る近距離電車に「各駅停車」、列車線を走る中距離列車に「普通」を使用しており、複々線区間では中距離列車は「普通」でも通過駅が設定されている路線がある。
→「電車線・列車線」も参照
常磐線と中央本線のうち東京の快速電車運行区間（常磐快速線・中央線快速運行区間）では、日本国有鉄道（国鉄）時代からの名残で、近郊形車両を使用した「普通」と、通勤形車両を使用した「各駅停車」が設定され、停車駅が異なっていた。しかし、この案内は利用客にとって停車駅がわかりにくかったため、常磐線では「普通」の快速運行区間に限り「快速」と案内するように変更されている（「常磐快速線#「快速」への呼称統一」も参照）。また、上野駅 → 品川駅間では、上野東京ラインの開業直後において常磐線快速電車を「各駅停車」、常磐線中距離列車と宇都宮線・高崎線からの列車を「普通」として案内していた。中央線快速 立川 - 高尾間では2024年（令和6年）現在においても「普通」と「各駅停車」の案内が並存している（種別としての各駅停車の運行は2020年〈令和2年〉3月でなくなったが、下りでは快速運行区間終了後は「各駅停車」と案内しているため）。
南海電気鉄道では難波 - 岸里玉出間の複々線区間において、東側2線を走行して今宮戎駅・萩ノ茶屋駅に停車する高野線の列車を「各停（各駅停車）」、西側2線を走行してプラットホームがない今宮戎・萩ノ茶屋を通過する南海本線の列車を「普通（普通車）」と使い分けている。以前は東側2線を経由する南海本線各駅停車、東側2線を経由するものの両駅に停車しない高野線普通が存在していたため、南海本線を走る普通の停車駅案内では、下りの場合で「新今宮、天下茶屋と、天下茶屋から先は各駅に停まります」（上りはその逆「天下茶屋までの各駅と新今宮に停まります」）と案内していた。
「各駅停車」と「普通（列車）」 > 複々線の場合 > 種別を区別しない例

複々線であっても種別が区別されない路線もある。
→「§ 各駅停車の通過駅」も参照
西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線（JR宝塚線）では、大阪駅を発着する列車のみ塚本駅を通過するが、停車する列車との種別の区別はしておらず、双方とも種別は「普通」を使用している。
阪急電鉄の京都本線・宝塚本線・神戸本線は線路別三複線で並行（路線上は重複区間）しており、途中の中津駅は京都本線のみホームがないが、特に種別の呼び分けはしていない。
複々線化以前の近鉄大阪線・奈良線の大阪上本町駅 - 布施駅間では、大阪線の各駅停車が今里駅を通過していたが、今里に停車する奈良線の各駅停車と使い分けられていなかった。
東急電鉄の大井町線の各駅停車は、二子玉川駅 - 溝の口駅間の複々線において、外側の線路にのみホームがある二子新地駅と高津駅に停車するものを青色で、通過するものを緑色で表示することで区別している（後述参照）。
緩行（緩行線）

運行系統としては快速または急行に対して「緩行」（かんこう）あるいは「緩行線」（かんこうせん）と呼ぶことがあり、「常磐緩行線」、「中央・総武緩行線」、「京阪神緩行線」などとして使用する場合がある。
なお、運行系統が快速線と分離されている常磐線（常磐快速線）、中央本線（中央線快速）、総武本線（総武快速線）の各緩行線について、報道やテレビ等の交通情報では「各駅停車」ではなく「普通電車」と表現されることがある。ただし、中距離普通列車についても「普通電車」という表現が用いられることもある（系統としての中距離列車は単に「○○線」とされることが多い）。
案内の状況

各駅停車しかない路線の場合、種別名を冠さず単に「○○行き」とのみ案内されることもある。
他社線と直通運転を行っている場合、JR東日本中央・総武線各駅停車、東京地下鉄（東京メトロ）千代田線、半蔵門線、都営地下鉄浅草線など、自社線内のすべての駅に停車する列車でも乗り入れ先の種別で案内することがある。
東海旅客鉄道（JR東海）の快速列車、西武鉄道、中央線快速、京浜東北線など、途中駅から先は各駅に停車する場合、それ以降の区間の種別案内を「各駅停車」に変更する路線もある。これとは逆に、各駅に停車する区間であっても種別を変更せず案内する路線もある。
関西の大手私鉄の大半は、案内放送では「各駅停車」を用いるが、方向幕や路線図をはじめとする視覚的案内では一貫して「普通」と称している。過去の慣行として各種別を「○○車」と呼称していたことから、山陽電気鉄道では案内放送などは「普通車」と呼称している。関東でも京浜急行電鉄や北総鉄道（駅自動放送時）においては「普通」の呼称を用いている。また、名古屋鉄道や近畿日本鉄道の名古屋輸送統括部管内では基本的に「各駅停車」という呼称を用いず、「普通」または「普通電車」の呼称を用いている。さらに京成電鉄においても、車内でのタブレット放送においては「普通」と案内される。
非常に短い区間をピストン輸送のような形で運行されるものは「シャトル」と呼ばれることがあり、関西空港線で使用されている。鉄道業界内の専門用語ではこのような列車のことをチョン行（ちょんいき/ちょんこう）という。
案内の状況 > 時刻表での「各駅停車」

『JR時刻表』（交通新聞社）など、冊子の時刻表においては電車特定区間内の掲載列車を快速などの一部列車に限定している線区がある。こうした線区では各駅停車は運行区間が限定されている場合が多いが、早朝・深夜などには例外的に全区間にわたって、または通常の運行区間を越えて各駅停車で運行する列車もあり、「各駅停車」と付すことで駅の記載自体が省略されている通過駅にも停車する列車であることを表している。なお、JR西日本ではこれも「普通」と案内されている。
中央線快速（JR東日本） - 『MY LINE 東京時刻表』において、早朝・深夜に東京・中野 - 武蔵小金井・立川・豊田・高尾・大月間および青梅線に直通する（御茶ノ水駅 - 三鷹駅間で緩行線を経由する）各駅停車に注記があった。2020年（令和2年）3月14日のダイヤ改正で、当該列車は消滅した。
また、武蔵小金井・立川・豊田 - 高尾・大月間のみを運行し、通過駅もなく案内上も各駅停車であるが、列車種別上は「快速」という電車もある。これらは事実上各駅停車であるが注記はなく、逆に中央本線（電車特定区間を外れる大月駅発着）や青梅線に直通する電車は、直通線区のページに「快速」の種別表示がある。
東海道本線・山陽本線（JR西日本の琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線、いわゆる京阪神緩行線） - 各駅停車の通常の運行区間は京都駅 - 西明石駅間だが、朝時間帯に草津駅と加古川駅を発着する各駅停車に注記がある。
関西本線（JR西日本の大和路線） - 各駅停車の通常の運行区間は王寺駅（一部奈良駅） - JR難波駅間だが、早朝・深夜に数本ある加茂発着の各駅停車に注記がある。なお、加茂始発・終着列車はそれ以外はすべて快速である。
各駅停車の通過駅

名前のとおり、各駅停車は「各駅（＝全ての駅）に停まる列車」であることを強調した存在であるが、例外として通過駅がある場合もある。なお、本項での線名は運行系統としての名称である。
→「普通列車 § 通過駅」も参照
各駅停車の通過駅 > JR > 埼京線

山手線との並走区間である大崎 - 池袋間において、山手貨物線を走行する埼京線のホームは大崎駅・恵比寿駅・渋谷駅・新宿駅・池袋駅にしかなく、それ以外の途中の駅は各駅停車でも通過となる。なお、同区間では湘南新宿ラインの「普通列車」も運行されており、同様に大崎駅・恵比寿駅・渋谷駅・新宿駅・池袋駅以外には停車しない。
各駅停車の通過駅 > JR > 相鉄線直通列車

相鉄線直通列車の大崎 - 羽沢横浜国大間は、全列車が「各駅停車」として案内され、横須賀線・湘南新宿ラインと並走しているが、新川崎駅および鶴見駅には停車しない。これは走行する品鶴線の貨物列車用線路と東海道貨物線に2駅のホームがないためである。
各駅停車の通過駅 > JR > 上野東京ライン（東海道線 - 常磐線）

日暮里 - 東京 - 品川間において、列車線（上野東京ライン）は上野駅・東京駅・新橋駅・品川駅にしかホームがない（日暮里駅ホームは常磐線のみ）が、先に快速運行区間がある列車を除き「普通（列車）」であるが、常磐線快速電車の品川行きは「快速（電車）」として運行する（当初は後者を「各駅停車」と案内していた）。なお、同様に快速として運行する常磐線列車（中距離列車）の品川行きは、上野 - 品川間は「普通」と案内する。上記の埼京線と湘南新宿ラインの例と同様、停車駅が同一でも「（近距離）電車」か「（中距離）列車」かにより種別を区別している。この区間では電車線の山手線・京浜東北線も並走し、山手線電車・京浜東北線の各駅停車および快速電車も運行されているが、同じ近距離電車でもそれぞれの種別と停車駅がいずれも一致していない。
なお、過去に国鉄常磐線の各駅停車が上野駅を始発・終着としていた頃（当時、上野 - 取手間を運行）は、上野 - 日暮里間にある鶯谷駅にホームがなかったため（これは現在も同じ）、同駅は各駅停車を含めてすべて通過していた（正確には山手線・京浜東北線のみの駅である）。
各駅停車の通過駅 > JR > JR宝塚線（福知山線）

JR宝塚線（福知山線）の大阪発着の列車は通勤形電車使用の列車を含めて塚本を通過することは前記した。なお、2003年（平成15年）11月28日まではJR京都線直通にも同様の列車が設定されていた。
各駅停車の通過駅 > JR > 飯田線

飯田線は、豊川以北に直通する普通列車の大半は複線区間でホームがあるにもかかわらず、船町駅と下地駅を通過する。
各駅停車の通過駅 > 私鉄 > 東急電鉄

東急大井町線の二子新地駅と高津駅を通過する各駅停車（種別表示が緑）と、停車する各駅停車（種別表示が青）が存在する。路線図では「一部の各駅停車が停車」、駅のLED表示や車内放送では「二子新地・高津にはとまりません」と案内されている。もともと両駅は大井町線ではなく田園都市線の駅であり、種別表示が緑の各駅停車（二子新地駅・高津駅通過）が走行する大井町線の線路には両駅のホームが設けられていないためである。種別表示が青の各駅停車（二子新地駅・高津駅停車）は、二子玉川 - 溝の口間を田園都市線の線路に転線して走行する。この手法は既述の南海高野線の「各駅停車」と南海本線の「普通」との関連とほぼ同一であるが、南海と違い東急では種別名を分けていない。
各駅停車の通過駅 > 私鉄 > 京王電鉄

京王線の新宿 - 笹塚間には複々線部分としての京王新線があるが、両駅間にある初台駅・幡ヶ谷駅は新線のみの駅であるため、京王線系統（以下「本線」）の各駅停車は京王線新宿駅の次は笹塚に停まる。そのため、本線としては両駅を通過していることになる。
英語案内における違い

各駅停車と普通列車の英語案内は「Local Train」あるいは「Local Service」となっている。そのため、複々線区間のすべての駅に停まらない普通列車を「Local」として案内するケースが存在する。
また、相模鉄道では各駅停車を「Local」と自動放送で案内する。
東京メトロの自動放送・車内案内では、直通する他社線内のみを優等種別で運行する場合も自社線内からその種別で案内するが、英語の自動放送・車内案内では一切放送・表示しない。
また、阪急京都本線に直通するOsaka Metro堺筋線の準急高槻市行きも同様で、「This train is bound for Takatsuki-shi.」としかアナウンスされない。
英語案内における違い > JR東日本の電車特定区間における英語案内

E531系・E231系などの英語自動案内放送では、中距離の「普通」（通過駅あり）を「Local train」（普通列車/各駅停車列車）、「各駅停車」（系統の区別を要するもののみ）を「Local service」（各駅停車）で表記していた。以前の中距離の普通では、通過していた南千住駅・三河島駅利用客への乗換も「Joban Line Local service」（常磐線各駅停車）と表記していた（2015年〈平成27年〉3月14日以降特別快速から上野方面快速への乗換案内のみ「Joban line local service」が使われている）。
E531系普通での自動放送は「常磐線 ○○行（Joban Line train (bound) for ○○.）」と、各駅停車を意味する「Local」の語を避けている。常磐線中距離の普通は上野 - 取手間で「快速」と案内しているが、英語案内では「快速」を意味する「Rapid」も避けている。ただし、品川 - 取手間で「快速運転を致します」という独特な案内がある。
その後、JR東日本で導入した自動放送でも、他線区でも基本種別の場合は普通列車・各駅停車の区別なく、「○○ line train for ●●」としている。
また、中央・総武線各駅停車を「Chuo Line & Sobu Line (Local train)」としているほか、常磐線・中央本線の中距離電車は単に「Joban Line」・「Chuo Line」と、快速線は線区名に続き (Rapid service) という表記になっている。また、松戸駅には「Middle Distance」（中距離）と表記していた例もあった。
新幹線の各駅停車

JRの各新幹線にも各駅停車の列車は存在するが、あくまでも「新幹線の全ての駅に停車する列車」であり、列車種別上は全列車特別急行列車である。したがって、乗車する際は乗車券のほかに新幹線特急券も必要であり、各駅停車であっても「普通列車」ではない。なお、案内放送や発車標では、英語で新幹線を示す"Superexpress"と案内されている。
新幹線で各駅停車となる列車は路線ごとに以下の列車となる。
JR東海・JR西日本
東海道新幹線・山陽新幹線 - 「こだま」
JR東日本・JR西日本
北陸新幹線 - 「はくたか」、「あさま」（東京 - 長野間）、「つるぎ」（富山 - 金沢間）
JR東日本
東北新幹線 - 「はやて」（1往復のみ設定されている）、「やまびこ」（200号台、一部列車は白石蔵王駅を通過）、「なすの」
上越新幹線 - 「とき」（400号台、一部列車は本庄早稲田駅を通過）、「たにがわ」（スキーシーズンの臨時列車は一部の駅を通過）
九州旅客鉄道（JR九州）
九州新幹線 - 「つばめ」
この他、新幹線車両を使用する博多南線（一部山陽新幹線直通）や上越線ガーラ湯沢支線（上越新幹線直通、冬期のみ）が、在来線特急列車として各駅停車で運行している（そもそもこの区間では途中駅が存在しない）が、この場合も乗車券のほかに特定特急券も必要である。
「各駅停車」の表示を掲示している例（京浜東北線）
八田駅

| --- | --- |
: この項目では、東海旅客鉄道・名古屋市営地下鉄の駅について説明しています。近畿日本鉄道の駅については「近鉄八田駅」をご覧ください。
| 八田駅 |
| --- | --- |
  はった  Hatta  
 ja右は近鉄八田駅
所在地:  名古屋市中村区・中川区八田町
所属事業者:   東海旅客鉄道（JR東海・駅詳細）  名古屋市交通局（駅詳細） 
乗換:  近鉄八田駅（近鉄名古屋線）
テンプレートを表示
八田駅（はったえき）は、愛知県名古屋市中村区・中川区八田町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅である。
JR東海の関西本線と、名古屋市営地下鉄の東山線との接続駅であり、JRの駅には「CJ01」、地下鉄の駅には「H02」の駅番号が設定されている。近隣に近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の近鉄八田駅があり、乗り換えが可能となっている。区分のため「JR八田駅」「地下鉄八田駅」と呼ばれることが多い。