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デュッセルドルフ・シュタットバーン
運行 > 系統

2020年現在、デュッセルドルフ・シュタットバーンはデュッセルドルフや周辺の各都市に以下のような大規模な路線網を有しており、全系統とも頭文字にドイツ語で「地下鉄（U-Bahn）」を意味する「U」が付けられている。これらのうち、クレーフェルト方面へ向かう系統はクレーフェルト市内でクレーフェルト市電（ドイツ語版）への直通運転を実施している他、デュースブルク方面へ向かうU79号線についてはデュースブルク交通（ドイツ語版）との共同運営が実施されている。
| 系統番号 | 起点 | 終点 | 主要経由地域 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| U70 | Krefeld, Rheinstraße | Düsseldorf Hbf | デュッセルドルフ クレーフェルト | 一部の駅を通過 |
| U71 | Heinrichstraße | Benrath, Betriebshof | デュッセルドルフ | ヴェーアハーン線（ドイツ語版）を経由 路面電車時代の系統名は「701号線」 |
| U72 | Ratingen, Mitte | D-Hellriegelstraße | デュッセルドルフ ラーティンゲン（ドイツ語版） | ヴェーアハーン線を経由 路面電車時代の系統名は「712号線」 |
| U73 | D-Gerresheim S | Universität Ost | デュッセルドルフ | ヴェーアハーン線を経由 路面電車時代の系統名は「703号線」 |
| U74 | Meerbusch, Görgesheide | D-Holthausen | デュッセルドルフ クレーフェルト |  |
| U75 | Neuss Hbf | D-Eller, Vennhauser Allee | デュッセルドルフ ノイス |  |
| U76 | Krefeld, Rheinstraße | Düsseldorf Hbf | デュッセルドルフ クレーフェルト | 各駅停車 1980年以前の系統名は「Kライン」、同年以降シュタットバーン化までは「76号線」 |
| U77 | Am Seestern | Holthausen | デュッセルドルフ |  |
| U78 | MERKUR SPIEL-ARENA / Messe Nord | Düsseldorf Hbf | デュッセルドルフ |  |
| U79 | Duisburg-Meiderich Bf | D-Universität Ost | デュッセルドルフ デュースブルク | デュースブルク交通（ドイツ語版）と共同運営 1980年以前の系統名は「Dライン」、同年以降シュタットバーン化までは「79号線」 |
| U83 | Gerresheim, Krankenhaus | Benrath, Betriebshof | デュッセルドルフ | ヴェーアハーン線を経由 |

地下駅のNordstraße駅（2006年撮影）
メルクール・シュピール・アレーナの最寄り駅であるMERKUR SPIEL-ARENA / Messe Nord駅（2006年撮影）
ヴェーアハーン線の地下駅はプラットホームの高さが低い（Benrather Straße駅、2017年撮影）
Heinrich-Heine Allee駅はシュタットバーンの全系統が停車するターミナル駅である（2008年撮影）
Heinrich-Heine Allee駅のヴェアーハーン線用ホーム（2016年撮影）
プラットホームの高さが低い地上駅では高床式電車はステップを展開する（Benrath駅、2011年撮影）
運行 > 運賃

シュタットバーンを含め、ラインバーン（ドイツ語版）が運営する公共交通機関の運賃は、同社が加盟しているライン＝ルール運輸連合（Verkehrsverbund Rhein-Ruhr、VRR）の料金体系に基づき設定されている。同連合ではゾーン制に基づいて料金が設定されており、デュッセルドルフ（ゾーンA3）市内のみ乗車の場合は2.9ユーロ（90分以内有効）、隣接都市へ乗車する場合は6ユーロ（2時間以内有効）が必要となる。また、4駅間が利用可能な"Kurzstrecke"と呼ばれる乗車券も1.7ユーロで発行されている他、24時間および48時間、1ヶ月間有効な乗車券、夜の時間帯に利用できる「ハッピーアワー・チケット（HappyHourTicket）」が発行されている。
運賃の支払いには信用乗車方式が用いられており、利用客は乗車の前に刻印機（バリデーター）で乗車券に刻印をする必要がある。乗車券は券売機に加え、スマートフォンなどを用いインターネットから購入する事も可能である。
車両

2020年現在、デュッセルドルフ・シュタットバーンで使用されている車両のうち、ラインバーンが所有しているのは以下の形式である。これに加えて、U79号線ではデュースブルク交通（ドイツ語版）が所有するB80Cも使用されている。
GT8SU - 1973年から1975年にかけて製造された3車体連接車のGT8S（69両）のうち、40両については地下区間の開通に合わせて乗降扉の高床式プラットホームへの対応および折り畳み式ステップの設置などの改造を受けた。そのうち36両（3201 - 3236）は通常の車両であった一方、4両（3101 - 3104）はデュースブルク方面向けの食堂車として製造された車両であったが、後者は食堂車の運行が廃止された後に一般車両と同様の形態への改造を受けた。2020年現在は30両が在籍するが、後述するように新型電車のHF6への置き換えが予定されている。
B80 - ドイツ各地のシュタットバーン向けの標準型車両として開発された大型の2車体連接車。デュッセルドルフのシュタットバーンに導入されたのはVVVFインバータ制御を採用した最初期の車両となる「B80D 」で、以下の3種類が製造された。2019年時点でもシュタットバーンの主力車両として102両在籍するが、製造から40年以上が経過したことを受け、2020年代以降新型電車への置き換えが予定されている。
4000番台（4001 - 4012） - 地下区間の開通に合わせて導入された、鋼製車体を有する車両。12両が製造されたが、2020年現在は11両（4002 - 4012）が使用されている。
4100番台（4101 - 4104） - クレーフェルト方面への食堂車復活に伴い製造された供食設備付きの車両。車内には軽食がふるまわれるテーブル付きの座席や調理室、トイレなどが設置されていた。また、車体もアルミニウム製に変更されている。食堂車の運行が2014年に休止され、2016年に正式な廃止が決定した後は一般車両と同様の形態への改造が実施されている。
4200番台（4201 - 4288） - 1985年から1993年にかけて製造された増備車。車体構造は4100番台と同様のアルミニウム製である。
NF8U - 路面電車区間をそのままの規格で地下化したヴェーアハーン線（ドイツ語版）の開通に先立つ2006年から2012年にかけて76両（3301 - 3376）の製造が実施された、車内全体が低床構造の5車体連接車。「シルバーファイルII（Silberpfeil II）」と言う愛称も有する。製造後はデュッセルドルフ市電（ドイツ語版）の路線で使用された後、ヴェーアハーン線開通後は同線を経由するシュタットバーンの系統における専用車両として使用されている。
HF6 - GT8SUの置き換えおよび列車本数の増加に備えて59両の増備が予定されている電車。ボンバルディア・トランスポーテーション（→アルストム）が展開するフレキシティ・スウィフトの1形式で、ケルンでシュタットバーン（ケルン・シュタットバーン）を運営するケルン市交通公社（ドイツ語版）と共に発注を実施した。2018年に最初の車両が納入され試運転が行われたが、台枠の設計ミスや乗降用ステップの不具合などが発覚した事により2020年に納入が一時停止する事態となった。その後、不備の改善を経て2022年から納入が再開されており、同年5月30日から本格的な営業運転が開始された。以降、2024年までに全車が導入される予定となっている。
GT8SU（登場時の塗装、1991年撮影）
GT8SU（新塗装、2016年撮影）
B80D（2011年撮影）
NF8U（2016年撮影）
HF6（2021年撮影）
U-Dax

デュッセルドルフのシュタットバーン建設に際し、騒音や振動、工事による交通渋滞などによる住民からの不安や反発を抑え、地下区間建設へより親しみを持ってもらうため、1973年に「U-Dax」と言う名前のアナグマをモチーフにしたマスコットキャラクターが制定され、ヒルデン（ドイツ語版）在住のデザイナーであるジョカ・フリードリヒ（Joka Friedrich）によりデザインが行われた。
白黒の模様を体に持ち、青色の衣装や安全帽を纏うU-Daxは地下区間の工事の進展に合わせて様々なポージングが取られたデザインが発表されており、2007年から始まったヴェーアハーン線（ドイツ語版）の建設に際して発表されたデザイン以降は目の周りの模様が変更されている他、体格もスリムになっている。U-Daxはシュトゥットガルト・シュタットバーンのマスコットおよび広告塔として人気を博しており、硬質ゴムによって作られた人形も製作されているが、これは特定のイベントなどでの配布品であり一般販売は行われていない。
今後の予定 > 新系統・新区間

2020年現在、デュッセルドルフ・シュタットバーンには以下の新規系統および新規トンネルの建設計画が存在する。
U80号線 - U78号線のメルクール・シュピール・アレーナ/メッセ北駅（MERKUR SPIEL-ARENA / Messe Nord）からメッセ・デュッセルドルフ（ドイツ語版）の地下を通るトンネルを建設し、レーザー・プラッツ駅（Reeser Platz）まで向かう、U78・U79号線のバイパス路線。1990年代以降長年に渡り計画が進められている路線だが、本格的な検討が開始されたのは予算面の問題が解決した2010年代後半以降である。
U81号線 - ライン川の左岸、クレーフェルト方面へ向かう系統から分岐し、メルクール・シュピール・アレーナ/メッセ北駅を経由してデュッセルドルフ空港へ向かう系統。第1段階としてデュッセルドルフ空港 - フライリヒラートプラッツ駅（Freiligrathplatz）までの建設が2020年から始まっており、今後はライン川を跨ぐ新たな橋梁の建設などが計画されている。これにより、ライン川の左岸を始めとした各地域とデュッセルドルフ空港間のアクセス向上が図られる。
U82号線 - U81号線の本格営業に先駆け、第1段階開通後にデュッセルドルフ中央駅（Düsseldorf Hbf） - デュッセルドルフ空港間で運行が予定されている系統。2020年時点で1時間に6本（10分間隔）で運行しているU78号線のうち3本の経路を変更する形で設定される。
新規トンネル建設計画 - 2020年現在地上区間となっているヴィクトリアプラッツ/クレーヴァー・シュトラーセ駅（Victoriaplatz/Klever Straße） - レーザー・プラッツ駅（Reeser Platz）の間を地下化する計画。これにより、同区間を通過するU78・U79号線の本数増加による輸送力増強が図られる。既存の駅についても地下化されるが、プラットホームが存在せず道路上での乗降が必要となっていたゴルツハイマー・プラッツ駅（Golzheimer Platz）のみ廃止される予定である。
今後の予定 > 新型車両

2020年10月、ラインバーンはデュースブルク交通（ドイツ語版）と共に、長年に渡り使用されていたB形電車の置き換え用としてシーメンスが展開するアヴェニオHF（Avenio HF）を導入する事を決定し、同社と契約を結んだ。オプション分を除き109両が導入される予定で、2020年代前半以降製造が開始される。
参考資料

服部重敬「定点撮影で振り返る路面電車からLRTへの道程 トラムいま・むかし 第5回 ドイツStraßenbahnの盟主 デュッセルドルフ」『路面電車EX 2017』第9巻、イカロス出版、2017年5月20日、108-115頁、ISBN 978-4-8022-0326-5。
鹿島雅美「ドイツの路面電車全都市を巡る 1」『鉄道ファン』第45巻第12号、交友社、2005年12月1日、136-143頁。
Vera Schmidt (2006年). Duisburger Verkehrsgesellschaft AG 125 Jahre Bewegung für Duisburg 1881 – 2006 (PDF) (Report). Duisburg: Duisburger Verkehrsgesellschaft AG. 2021年2月11日閲覧。
Rheinbahn Depot & Workshop Lierenfeld (2006年10月28日). Welcome at Rheinbahn AG (PDF) (Report). Düsseldorf. 2021年2月11日閲覧。
Rheinbahn AG (2019年12月31日). Zahlenübersicht (PDF) (Report). Düsseldorf. 2021年2月11日閲覧。
J-XX (航空機)

J-XXは、中華人民共和国で開発中の第5世代ジェット戦闘機である。2000年代後半に瀋陽飛機公司と成都飛機公司の2社で行われた競争設計の結果、成都飛機の設計した殲 (J)-20が採用され、2017年3月に運用が開始された。競作に敗れた瀋陽飛機も自社資金で第5世代戦闘機技術の検証機・鶻鷹（通称J-31）を製作し、飛行テストを実施している。
開発状況

中国空海軍は2010年以前に第5世代戦闘機(J-XX)のコンペティションを行い、成都飛機公司の案が採用された。
2009年11月11日、中国人民解放軍空軍副司令官の何為栄は空軍創立60周年の祝賀会で、中国が独自に開発している第5世代ジェット戦闘機が、近日中に試験飛行を行うことを発表した。実戦配備は8～10年後を予定しているとした。2010年の年末には、成都飛機製の殲(J)-20とされる機体の地上テスト中の画像が中国のネット上に流出し、2011年1月に初飛行が行われた。2012年9月には同様に瀋陽飛機製の殲(J)-31と推定される機体の画像がネット上に流出し、同年10月末に初飛行が行われた。
歴史

中国の指導的航空専門家であるリチャード・フィッシャーは、1989年に早くも中国空軍が第5世代戦闘機の調査を始めることを主張した。しかしながら、その願いはかなわず実際に第5世代戦闘機の研究が始まったのは90年代中頃だった。この問題は最初、開発がまだ初期段階の頃、アメリカ海軍諜報部により1997年に露見した。
2002年、英軍事誌『ジェーン・ディフェンス・ウィークリー』は新型戦闘機の研究開発の指揮に瀋陽飛機公司が選ばれたことを報告し、同週に英科学誌『ニュー・サイエンティスト』で報告された。しかしながら2006年の『ミリタリー・テクノロジー』は3つ計画のうち、J-12とJ-14が瀋陽飛機公司と成都飛機公司によって計画されていると言及した。
ジェーン・ディフェンス・ウィークリーのリポートによると、次世代戦闘機のエンジンと兵器一式を含むサブシステムの開発は進行中である。2枚の垂直尾翼をもつ双発機の風洞実験モデルの写真が記事とともに公表された。この記事本文においてこの機体は F-22 ラプターのように機体内部に兵器を搭載するだろうと言及された。ニュー・サイエンティストは、平面で構成されたデザインからF-117 ナイトホークになぞらえた。
ミリタリー・テクノロジーは後日、全く異なるデザインのJ-14の写真を掲載し、J-12とJ-13の名称がそれぞれ瀋陽と成都の設計した機体に与えられたと述べた。
アメリカ合衆国のロバート・ゲーツ国防長官による2009年7月報告報告書によると、国防総省は、中国が2020年から2025年の間に少数の第5世代を配備する、との予想をした。
2009年11月、中国人民解放軍空軍副司令官の何為栄により、第5世代ステルス戦闘機の研究開発は精力的に継続中であると確認された。成都と瀋陽により開発されている機体はまだ命名されてはいないが、次の10年の間に公開され、2020年までに配備されるだろうと何為栄は述べている。別のソースによると何為栄は8から10年の間に機体の配備を始めるとし、2017年から2019年のうちに配備される可能性が示唆された。
何為栄の主張について合衆国国防情報局は公式コメントで、「J-XXの初飛行は数年後になり、約10年間はJ-XXが有用な数で配備展開されることはないだろう」としている。アメリカ空軍と諜報部は、中国が第5世代戦闘機を製造するのに必要な情報と技術をもっていると信じていると述べた。
コンペティション

2000年代に成都飛機と瀋陽飛機の2社で行われたコンペティションで求められたのは、長距離攻撃が可能な重戦闘機であり、両社の案もそれに沿った大型機であった。審査の方法は明らかでないが、飛行中の機体の目撃情報が確認されていないことと、地上で撮影されたモックアップとみられる機体の写真が残されていることから、YF-22/YF-23やX-32/X-35のような飛行な可能な機体を用いたものではなく、モックアップ段階での審査だったとみられる。瀋陽飛機案の大型ステルス機の性能は比較的良かったものの、航続距離と高速機動能力の面で不足があったとされる。成都飛機案はカナード、主翼、水平尾翼にV字翼を組み合わせたような形状であり機動性は優れていたが、構造の複雑化、超音速巡航時の抵抗増、ステルス性においての不利、機内容積の少なさなどのデメリットがあったとされる。コンペティションが行われた時期は明らかでないが、2005年の12月に軍幹部が瀋陽飛機を視察した際の写真には、J-20に似たカナード付きデルタ翼機の模型が写っており、この前後の時期に審査が行われたとみられる。
J-20

J-20（殲-20）はJ-XXとして正式に採用された機体で、成都飛機工業公司が開発中。2010年の夏ごろから中国のネット上に名称とともに想像図やCG画像が出回っていたが、2010年の年末に非公式の軍事サイトに地上テスト中の画像が掲載され、世界的なニュースとなった。当初は画像の信憑性について疑問の声もあったが、2011年1月6日には、四川省成都の飛行場で、政府や軍関係者の立会いの下で地上滑走テストを行い、1月11日に初飛行に成功した。2017年3月に空軍での運用を開始したが、戦力化されるのは2020年代になってからと考えられている。
→詳細は「J-20 (戦闘機)」を参照
J-31 (FC-31) 鶻鷹

鶻鷹（通称J-31）はJ-XXの競争設計に敗れた瀋陽飛機工業集団が自己資金で開発したステルス戦闘機技術の検証機で、J-XX案とは異なって中型の機体に纏められており、飛行可能な機体は1機のみが作られた。本機を原型とした輸出用戦闘機が計画されている。2012年の夏ごろから中国のネット上に画像が出回り始め、9月には地上テスト中の画像が確認され、10月31日に初飛行が行われた。2014年11月に開催された中国国際航空宇宙博覧会で一般公開され、輸出型の名称がFC-31であることも明らかにされた。
→詳細は「J-31 (航空機)」を参照
新屋英子

新屋 英子（しんや えいこ、本名：鶉野 英子、1928年6月9日 - 2016年5月2日）は、日本の女優。大阪府大阪市天満に生れる。
来歴・人物

1945年、大阪市立扇町高等女学校卒業後、大阪の陸軍師団司令部に勤務する。
戦後、演劇の道に進む。1957年の劇団関西芸術座創設メンバー。
代表作は、在日朝鮮人のオモニを演じる一人芝居『身世打鈴（しんせたりょん）』。1973年の初演以来、公演回数は2000回以上を数える。
『荷車の歌』で大阪府民劇場賞、『藤戸』で大阪府・大阪市文化祭賞を受賞。
舞台のほか、山田洋次監督の『学校』などの映画にも数多く出演している。
夫は劇作家・演出家の鶉野昭彦。娘は女優・演出家の鶉野樹理(1960-2019)。
2016年5月2日、大阪府富田林市の病院で逝去。87歳没。
出演 > 舞台

身世打鈴
チョゴリの被爆者
燕よ、あの人に伝えてよ
ヒミコ伝説
わたしの蓮如さん
以上、全て一人芝居
星砂―オキナワ
出演 > 映画

旅の重さ（1972年）
唐獅子警察（1974年）
ア・ホーマンス（1986年）
学校（1993年） - オモニ
ジョゼと虎と魚たち（2003年） - ジョゼの祖母 役
ぼくんち（2003年） - 猫ばあ 役
お父さんのバックドロップ（2004年）
幸福のスイッチ（2006年） - 野村のおばあちゃん 役
パッチギ! LOVE&PEACE（2007年）
図鑑に載ってない虫（2007年）
ぐるりのこと。（2008年）
インスタント沼（2009年）
出演 > テレビドラマ

仮面の忍者 赤影（1967年、KTV）
第16話「怪獣針紋鬼」〜第23話「地獄の魔老女」 - 魔老女
第28話「忍法大怪魚」 - 久美の母
素浪人 月影兵庫 第2シリーズ 第29話「つけ馬の腰が抜けていた」（1967年、NET）
素浪人 花山大吉 （NET）
第3話「男が男に惚れていた」（1969年） - 茶店のおばあさん
第100話「読めば読むほど駄目だった」（1970年）
世なおし奉行 第24話「幽霊小判」（1972年、NET） - 祈祷師
遠山の金さん 杉良太郎版（NET/東映）
第37話「海鳴りを抱く女」(1976年) -牢名主
第57話「ギヤマン飾りの女」（1976年）- 千住宿 山形屋女中
第69話「お白州に小判の雨が降る!」（1977年）-祈祷師
桃太郎侍 （NTV）
第26話「泥沼に咲いた紅い花」（1977年） - うめ
第93話「絵馬堂の家出軍団」（1978年） - おしん
江戸プロフェッショナル必殺商売人 第9話「非行の黒い館は蟻地獄」（1978年） - 楽屋の女
水戸黄門 第9部 第25話「黄門さまの天狗退治 -館林-」（1979年1月22日、TBS / C.A.L） - おくに
銭形平次 第698話「心のかけ橋」（1979年） - お徳
雪（1994年、NHK）
新・赤かぶ検事奮戦記シリーズ（朝日放送）
第1作「飛騨小糸坂の白骨 秘湯から消えた女と高山カラクリ人形の謎」（1994年） - 民話を語る老婆
第2作「呪いの紙草履 越中八尾・おわら風の盆の謎 飛騨高山〜白骨温泉」（1995年）
第3作「夢追い地蔵殺人事件 龍神温泉の美女と古銭の秘密 父娘が法廷初対決」（1996年） - 民話を語る老婆
金曜時代劇 出雲の阿国（2006年、NHK）
火の魚（2009年、NHK広島） - 本屋の老婆
熱海の捜査官（2010年、テレビ朝日） - チュッパチャップスさん
出演 > その他テレビ番組

スタジオ2時、ワイドYOU（MBS）姑役（嫁姑問題に関する視聴者相談コーナーでの寸劇）
よしもと新喜劇(1989年毎日放送)
著書

『演じつづけて』（解放出版社）
『女優新屋英子 私の履歴書』（2005年、解放出版社）
『身世打鈴―ひとり芝居の世界』（1984年、手鞠文庫）
わたしの城下町

「わたしの城下町」（わたしのじょうかまち）は、1971年4月25日にワーナー・ブラザース・パイオニア（現：ワーナーミュージック・ジャパン）から発売された小柳ルミ子の1枚目のシングルである。
概要・背景

「みんなの恋人」というキャッチフレーズを持ってデビューした小柳ルミ子のデビュー・シングル。国鉄キャンペーン「ディスカバー・ジャパン」の流行も手伝い、デビュー・シングルながらオリコンチャートでは、その後通算12週にわたって週間1位を独走した。なおこの記録は2023年現在、ソロの女性歌手では歴代1位の記録である。
順調にセールスを重ねた結果、1971年の年間シングルチャートの第1位となった。また翌1972年の年間シングルチャートに至っても第45位にランクされている。1971年暮れの音楽賞レースでは6月に「17才」でデビューの南沙織とともに『第2回日本歌謡大賞』の放送音楽新人賞や『第13回日本レコード大賞』の最優秀新人賞など数々の新人賞を受賞している。
大晦日には『第22回NHK紅白歌合戦』に初出場。同じく初出場の南沙織と11月デビューの天地真理とともに、翌1972年ごろからは1970年代の "三人娘" と称されるに至った。
次作「お祭りの夜」とは7週間同時にベストテンにランクされ、その後「わたしの城下町」「お祭りの夜」「雪あかりの町」の3作で、連続40週間のベストテン入りを記録している。
女優の加賀まりこが安井かずみの作詞制作場面に立ち会っていた、というエピソードがNHKの音楽番組内で紹介されたことがある。その番組によると、歌詞は20分程度で完成したという。また、加賀が本楽曲の歌いだし部分についてその場である指摘をしたが却下された、とも紹介されている。
作曲を担当した平尾昌晃によると、曲のモデルとして、イメージしたのは諏訪高島城と上諏訪の街だという。
収録曲

全曲作曲：平尾昌晃／編曲：森岡賢一郎
わたしの城下町
作詞：安井かずみ
木彫りの人形
作詞：山上路夫
カバーしたアーティスト

ザ・ピーナッツ - 「華麗なる ザ・ピーナッツの世界 50年だよピーナッツ!」/「ザ・ピーナッツ カヴァーヒッツ」に収録。
石川さゆり - 「デビューアルバム」に収録。
大川栄策 - 2008年、アルバム「エンカのチカラ -SONG IS LIFE 70's-」に収録。
あべ静江 - 「コーヒーショップで／みずいろの手紙」に収録。
アイク・コール - ナット・キング・コールの弟で、日本の演歌をカバーしたジャズシンガー。外国でのタイトルも『WATASHI NO JOKAMACHI』。日本語で歌っている。
チョクトー

チョクトー
チョクトー (Choctaw) 族は、もともと米国南東部（ミシシッピ州、アラバマ州、ルイジアナ州）のインディアン部族である。マスコギ語族のチョクトー語を話す。
歴史

もともとアメリカ南東部のミシシッピ川河口域に住んでいた農耕民族である。19世紀初頭に、アメリカ政府は近隣の部族である、チェロキー族、チカソー族、ムスコギー族、セミノール族と併せ、彼らを武力によってインディアン準州（現：オクラホマ州）に強制移住させた。
近しいチカソー族とは度々戦いになり、1670年カロライナ植民地が創設された後、チカソーはイギリスから武器を購入し、チョクトーを襲って奴隷にして売った。対してチョクトーは
フランスから武器を購入したので、この習慣は止んだ。
オクラホマに強制移住させられた彼らは、白人の文化を積極的に採り入れ、「文明化五部族 (Five Civilized Tribes) 」と呼ばれた。チョクトー族は、ジャガイモ飢饉の間、飢饉の救援を提供したことによる寛大さでも有名である。
現在、このオクラホマに強制移住させられたチョクトーと、強制移住を拒否してミシシッピ州に残ったチョクトーとに、部族は二分されている。
その他

オクラホマのデュラントに「デュラント・カジノ・リゾート」を設営し、盛況である。
2009年6月11日、オクラホマのチョクトー部族は、2003年にチェロキー族と争奪戦の末に425万ドルで買収した「ブルー・リボン競馬場」を売却すると発表した。チョクトー族スポークスマンのジュディ・アレンは「競馬場事業は部族と合わなかった。われわれの保留地外でなく、チョクトー国内の良好なビジネスに焦点を合わせる必要があるだろう」とコメントしている。
ザ・ウォーカー

| ザ・ウォーカー |
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 The Book of Eli
監督:  アルバート・ヒューズアレン・ヒューズ
脚本:  ゲイリー・ウィッター
製作:  ジョエル・シルバー アンドリュー・ A・コソーヴ ブロデリック・ジョンソン デンゼル・ワシントン デビッド・バルデス
製作総指揮:  エリック・オルセン スティーブ・リチャーズ スーザン・ダウニー
出演者:  デンゼル・ワシントン ゲイリー・オールドマン
音楽:  アッティカス・ロス
撮影:  ドン・バージェス
編集:  シンディ・モロ
製作会社:  アルコン・エンターテインメント シルバー・ピクチャーズ
配給:   ワーナー・ブラザース  角川映画/松竹  サミット・エンターテインメント
公開:   2010年1月11日  2010年6月19日
上映時間:  118分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $80,000,000
興行収入:  $154,735,040
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『ザ・ウォーカー』（原題: The Book of Eli）は、2010年のアメリカ映画。製作には『マトリックス』シリーズで知られるジョエル・シルバーが参加している。
邦題は、作中において街で文明的な生活を送っていると自慢するカーネギー達が、街に定住せず旅を続ける人間を侮蔑的に「旅人（ウォーカー）」と呼んでいる事に由来する。
あらすじ

最終戦争によって国家も文明も滅びた世界。イーライは「本を西へ運べ」という心の声に導かれ、目的地も分からぬまま30年間もアメリカを西に歩き続けている。
ある日、イーライが辿り着いたのはカーネギーという男が牛耳る街だった。とある本を探し続けているカーネギーは、バーで自分の手下を返り討ちにしたイーライを気に入って仲間に勧誘する。イーライは断るが、強制的にカーネギーの屋敷で一泊することになり、ソラーラという少女を宛がわれる。追い返されれば母と共にカーネギーに責められるというソラーラに、イーライは口裏を合わせる事を約束し仕方なく部屋に留めおく。
翌朝、カーネギーのもとに戻ったソラーラは母クローディアに朝食をすすめられ、イーライがやっていた「食前の祈り」を見様見真似でやってみせる。目当ての本をイーライが持っていることに気付いたカーネギーは、イーライにその本を差し出すように要求するが、頑なに拒否されてしまう。容赦なくイーライを撃ち殺すよう手下に命じるカーネギーだが、銃撃戦はイーライが圧倒的優勢のまま終わり、カーネギーも足を負傷してしまう。
街を出たイーライは、追ってきたソラーラから「水のある場所を教えるから旅に連れて行ってほしい」と提案される。案内されて水のある場所へ辿り着いたイーライだが、水を汲んだ後はソラーラを騙して洞窟に閉じ込め去っていく。なんとか脱出したソラーラは、イーライを追う道中で盗賊団に襲われ強姦されかかるが、イーライに助けられて意図せず合流に成功する。イーライは同行するソラーラに、自分の持っている本が2つと存在しないことや、それを発見した際の不思議な体験を明かした。
2人は道中、孤立した老夫婦の家で歓待されるが、車で追ってきたカーネギーたちに見つかって銃撃戦となり、捕らわれの身となってしまう。ソラーラを人質に取られたイーライは本を差し出すが、カーネギーはイーライの腹に銃弾を1発撃ち込むと、ソラーラを連れて去っていく。ソラーラは隙を見て運転手の首を絞めて車を奪った後、戻ってきた別の一台を手榴弾で吹き飛ばす。ソラーラは奪った車でイーライを助けに戻り、カーネギーは燃料の関係でソラーラを諦めて街へと戻っていく。
ソラーラの運転でさらに西へ進んだ2人は海岸に行き当たり、ボートに乗ってアルカトラズに辿り着くと、欽定訳聖書を持っていると明かして中に入れてもらう。そこには戦前の物品を保全する住人達がおり、印刷機も発見されていた。イーライはそこで本の内容を伝える事を決意する。一方、街に戻ったカーネギーは本に掛けられた鍵を開けさせて中身を確認するが、そこに並ぶ文字は全て点字だった。盲目であり点字が分かるクローディアに読ませようとするが、彼女は従わずにカーネギーのもとから去っていく。既に街はカーネギーの支配下になく、無秩序で暴力に溢れていた。
負傷していたイーライは、暗記していた本の中身を休むことなく語り続けると、やがて天に召されてしまう。ソラーラは本の完成を見届けた後、イーライの装備を身につけ街へと戻っていった。
登場人物・キャスト

※括弧内は日本語吹き替え
ヨーロッパミンク

ヨーロッパミンク（Mustela lutreola）は、哺乳綱ネコ目（食肉目） イヌ亜目 イタチ科イタチ属に分類される食肉類。
分布

ウクライナ、スペイン北部、フランス、ルーマニア、ロシア西部
分布 > 絶滅した分布域

エストニア、オーストリア、オランダ、カザフスタン、グルジア、クロアチア、スイス、スロバキア、セルビア、チェコ共和国、ドイツ、ハンガリー、フィンランド、ブルガリア、ベラルーシ、ポーランド、モルドバ、モンテネグロ、ラトビア、リトアニア
形態

体長オス28-43センチメートル、メス32-40センチメートル。尾長オス12-19センチメートル、メス13-18センチメートル。体重0.5-0.8キログラム。長い上毛とその周囲を囲む複数の下毛で全身が被われる。全身の体色は暗褐色や赤褐色。上唇は白い。
耳介は小型。指趾の間にはあまり発達しない水かきがある。
夏季は褐色の体毛で被われ、冬季は暗色の体毛で密に被われる。
分類

更新世に陸続きとなったベーリング海峡からユーラシア大陸に侵入したアメリカミンクから分化した種だと考えられている。
3-7亜種に分かれる。
Mustela lutreola lutreola (Linnaeus, 1761)
Mustela lutreola biedermani Matschie, 1912
Mustela lutreola torovi Kuznetzov, 1939 - など
生態

水辺の森林やヨシ原などに生息する。夜行性。群れを形成せず単独で生活する。1-4キロメートルの水辺に沿った線状の縄張りを形成する。岩の隙間や樹洞、水辺に空いた穴などを巣穴にする。
食性は動物食で、魚類、両生類（カエル）、鳥類（カモ科）、哺乳類（ハタネズミ類、マスクラットなど）、昆虫、甲殻類などを食べる。水辺や水中で獲物を捕らえる。水中にいる獲物は水上から視覚を、地表にいる獲物は嗅覚を頼りに探す。
繁殖形態は胎生。春季に複数の異性と交尾する。妊娠期間は39-76日だが、受精卵の着床が遅滞（7-30日）する期間が含まれる。巣穴の中に羽毛などを敷き、1回に2-7頭の幼獣を産む。授乳期間は5-6週間。幼獣は生後4週間で眼が開く。寿命は7-10年。
人間との関係

開発による生息地の破壊、水質汚染、毛皮目的の乱獲、人為的に移入されたアメリカミンクとの競合および遺伝子汚染などにより生息数は減少している。1992年および1994年のロシアにおける生息数は25,000頭と推定されている。
SHL25

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キャリア: au
製造: シャープ
発売日: 2014年6月13日
概要
OS: Android 4.4→5.0
CPU: Qualcomm Snapdragon 801 MSM8974AB 2.3GHz（クアッドコア）
音声通信方式: 3G：CDMA2000 1xMC （CDMA 1X） (新800MHz/2GHz) W-CDMA (850MHz/2GHz) 2G：GSM (1.9GHz/1.8GHz/900MHz)
データ通信方式: 3.9/4G：FDD-LTE/LTE-A （au 4G LTE/au 4G LTE CA） (新800MHz/2GHz) WiMAX 2.1 （WiMAX 2+）  3.5G：CDMA2000 1xEV-DO MC-Rev.A （WIN HIGH SPEED） CDMA2000 1xEV-DO Rev.A （CDMA 1X WIN） CDMA2000 1xEV-DO Rel.0 （CDMA 1X WIN） UMTS （W-CDMA） 3G：CDMA2000 1xMC （CDMA 1X） その他：無線LAN （IEEE 802.11a/b/g/n/ac 5GHz/2.4GHz）
形状: ストレート型
サイズ: 134 × 71 × 9.9 mm
質量: 141 g
連続通話時間: 約1390分
連続待受時間: 約980時間(3G) 約830時間(LTE/WiMAX 2+)
バッテリー: 3150mAh（取り外し不可）
内部メモリ: RAM:2GB ROM:32GB
外部メモリ: microSD (最大2GB・KDDI公表) microSDHC(最大32GB・KDDI公表) microSDXC(最大128GB・KDDI公表)
日本語入力: iWnn
FeliCa: FeliCa/NFC
赤外線通信機能: あり
テザリング: あり
Bluetooth: 4.0
放送受信機能: ワンセグ フルセグ
備考: 1. LTEはキャリアアグリケーションに対応 2. 製造国： 中国
メインディスプレイ
方式: PureLED IGZO
解像度: FHD (1920×1080ドット) 423ppi
サイズ: 5.2インチ
表示色数: 約1677万色
サブディスプレイ
なし
メインカメラ
画素数・方式: 1310万画素CMOS
機能: 2160p動画撮影
サブカメラ
画素数・方式: 210万画素CMOS
カラーバリエーション
: ピンク
: ホワイト
: ネイビー
■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト
AQUOS SERIE SHL25（アクオス セリエ エスエイチエルニーゴ）は、シャープによって日本国内向けに開発された、auブランドを展開するKDDIおよび沖縄セルラー電話の第3.5世代移動通信システム（CDMA 1X WIN）、および第3.9世代移動通信システム（au 4G LTE）、第4世代移動通信システム（au 4G LTE CA/WiMAX 2+）対応スマートフォンである。
概要

SHL23の事実上の後継機種で、画面サイズが先代機種の4.8インチから5.2インチへとスペックアップしている。5.2インチ液晶を搭載しつつも、EDGESTデザインによって横幅は71mmに抑えられており、高さはSHL23の140mmから134mmへと小さくなっている。
なお、本機種よりブランド名が従来の「AQUOS PHONE」から同社のAV機器と同じ「AQUOS」へと統一された。
沿革

2014年5月8日 - KDDI、およびシャープより公式発表。
2014年6月13日 - 全国にて一斉発売。
2015年12月10日 - Android 5.0へアップデート実施
搭載アプリ

playストアなどのGoogle標準アプリ
（Google設定 playゲーム ドライブ マップ
Google+ Chrome playミュージックなど）
LINE facebook テレビ
他にメーカーサービス 機能紹介
その他機能

※PC向けWebブラウザが標準装備されている。携帯向けサイト（EZWeb）は他のスマートフォンやPCと同じく閲覧不可。
「エコ技」機能
| 主な機能・対応サービス |
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| auウィジェット Webブラウザ | LISMO! for Android LISMO WAVE ハイレゾ音源再生プレイヤー （最大192kHz/24bit） | おサイフケータイ NFC おくだけ充電（Qi） | ワンセグ フルセグ DLNA/DTCP-IP |
| au one メール PCメール Gmail EZwebメール | デコレーションメール デコレーションアニメ | Friends Note | PCドキュメント |
| au Smart Sports Run & Walk Karada Manager ゴルフ(web版) Fitness、歩数計 | GPS 方位計 | au oneナビウォーク au one助手席ナビ | au one ニュースEX au one GREE |
| かんたんメニュー じぶん銀行 | 緊急速報メール | Bluetooth | 無線LAN機能 (Wi-Fi) |
| 赤外線通信 | WIN HIGH SPEED au 4G LTE （CA対応） WiMAX 2+ | グローバルパスポート | auフェムトセル |
| microSD microSDHC microSDXC | モーションセンサー(6軸) | 防水 防塵 | 簡易留守録 着信拒否設定 |
インサイダー (映画)

| インサイダー |
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 The Insider
監督:  マイケル・マン
脚本:  エリック・ロス マイケル・マン
製作:  ピーター・ジャン・ブルージ マイケル・マン
出演者:  ラッセル・クロウ アル・パチーノ
音楽:  リサ・ジェラルド ピーター・バーク
撮影:  ダンテ・スピノッティ
編集:  ウィリアム・ゴールデンバーグ ポール・ルベル デイヴィッド・ローゼンブルーム
製作会社:  スパイグラス・エンターテインメント タッチストーン・ピクチャーズ Blue Lion Entertainment Forward Pass Kaitz Productions Mann/Roth Productions
配給:   タッチストーン・ピクチャーズ  東宝東和
公開:   1999年11月5日  2000年5月27日
上映時間:  157分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $90,000,000
興行収入:  $60,289,912
テンプレートを表示
『インサイダー』（原題：The Insider）は、1999年に公開されたアメリカ映画。アメリカのタバコ産業の不正を告発したTVプロデューサーと大手タバコ会社副社長を描いた社会派ドラマで、実話が基になっている。
アカデミー賞の主演男優賞（ラッセル・クロウ）や監督賞など7部門にノミネートされた（受賞はなし）。
あらすじ

ある日、CBSの人気ドキュメンタリー番組『60 Minutes』のプロデューサー、ローウェル・バーグマン（英語版）の元に匿名で書類が届けられる。それはタバコ産業の不正を告発する極秘ファイルだった。彼はアメリカの大手タバコメーカーB&W社で研究開発担当副社長を務めたジェフリー・ワイガンドに接触し、インタビューに応じるよう説得する。マスコミとの接触を知ったB&W社に圧力をかけられたワイガンドは苦悩するが、『60 Minutes』のインタビューに応じ、法廷で証言することを決意。『60 Minutes』の看板キャスター、マイク・ウォレスによるインタビューの収録を受ける。しかし、CBSの上層部はタバコ産業との訴訟を恐れ、ワイガンドのインタビューをカットして放送する事を決定、バーグマンも『60 Minutes』を降ろされてしまう。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> ソフト版 | 日本語吹替> 機内上映版 |
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| ローウェル・バーグマン（英語版） | アル・パチーノ | 小川真司 | 菅生隆之 |
| ジェフリー・ワイガンド | ラッセル・クロウ | 寺杣昌紀 | 大塚芳忠 |
| マイク・ウォレス | クリストファー・プラマー  | 小林清志 | 有本欽隆 |
| リアーン・ワイガンド | ダイアン・ヴェノーラ | 山像かおり | 山像かおり |
| ドン・ヒューイット | フィリップ・ベイカー・ホール | 村松康雄 | 塚田正昭 |
| シャロン・ティラー | リンゼイ・クローズ | 磯辺万沙子 | 沢田敏子 |
| デビー・デ・ルカ | デビ・メイザー | 桜澤凛 |  |
| エリック・クラスター | スティーヴン・トボロウスキー | 御友公喜 | 伊藤和晃 |
| リチャード・スクラッグス（英語版） | コルム・フィオール | 諸角憲一 |  |
| ロン・モトリー（英語版） | ブルース・マッギル | 楠大典 |  |
| ヘレン・カペレッリ | ジーナ・ガーション | 佐藤しのぶ |  |
| トーマス・サンドファー | マイケル・ガンボン | 関貴昭 |  |
| ジョン・スキャンロン | リップ・トーン |  |  |
| ノーマン（カメラマン） | マイケル・ポール・チャン |  |  |
| マイケル・ムーア | マイケル・ムーア | 加藤亮夫 |  |
| ジョン・ハリス | ウィリー・C・カーペンター | 谷昌樹 |  |
| ロバートソンFBI捜査官 | ネスター・セラーノ | 宗矢樹頼 |  |
| ウイリアムズ教諭 | リン・ティグペン | 西宏子 |  |
| マーク・スターン | ロバート・ハーパー | 安井邦彦 |  |
| ジム |  | 横島亘 |  |
評価

レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは137件のレビューで支持率は96%、平均点は8.10/10となった。Metacriticで34件のレビューを基に加重平均値が84/100となった。
関連事項

CBSドキュメント
インサイダー
祥子

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: この項目では、グラビアモデル・タレントについて説明しています。鎌倉時代～室町時代の皇族については「祥子内親王」をご覧ください。
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: この項目では、1985年生まれの女優について説明しています。その他の「祥子」の名を持つ人物については「タイトルに「祥子」を含むページの一覧」をご覧ください。
祥子（しょうこ、1985年4月13日 - ）は、日本のタレント、女優、元グラビアモデル、ヌードモデル。熊本県出身。
来歴

東海大学第二高等学校を卒業後、保育士を目指して勉強中にアルバイト先で所属事務所の社長にスカウトされる。地元のテレビ番組でリポーターを務め、温泉や土産店のレポート、天気予報などを担当する。23歳の秋まで熊本で過ごし、芸能の仕事をするなら東京へ行くしかないと決意して上京。芸能事務所のオーディションを探して応募し、芸能活動を開始する。6畳一間の木造アパートで生活し、喫茶店、コンビニ、居酒屋などでアルバイトを掛け持ち、宮沢りえや深津絵里に憧れて舞台女優を目指しながら劇団の舞台に立つも、鳴かず飛ばずの年月が続く。
本名、年齢、出身地などの素性が明らかにしない謎の女祥子（しょうこ）として、2014年3月から約1年間『週刊ポスト』（小学館）のグラビア「謎の美女シリーズ」でヌードを披露するなどして話題となる。2015年1月に発売した初の写真集『祥子 愛にゆく人』（小学館）は、新人タレントとして異例の販売部数となる。『週刊ポスト』の連載が終了した2015年2月から、タレントとしてテレビのバラエティ番組に出演して「第2の壇蜜」「ポスト壇蜜」とも称される。
江戸川乱歩没後50周年記念作品として制作された映画『D坂の殺人事件』で映画に初主演、オールヌードのベッドシーンや過激なSMシーンを演じた。
小説家デビューが夢の一つで23歳から短編を書き溜めており、出版関係者からのオファーを受けて2015年8月にフォト官能小説『祥子 愛河 いとしきけものたち』を上梓している。
2020年2月4日発売の『週刊ポスト』2月13日特大号の表紙を飾り、その表紙美女インタビューで、同年28日に発売のDVD『祥子の諸事情』を以てグラビア活動を卒業することを表明した。
人物・エピソード

好きなタイプは博多華丸（博多華丸・大吉）。
好きな色は赤と青。
壇蜜が憧れであり、目標としている。
福岡ソフトバンクホークスの熱狂的なファン。
舞台女優時代の2012年にフェイスブックを通じて徳井義実（チュートリアル）からナンパされたことがある。
出演 > テレビ番組

バラいろダンディ（TOKYO MX） - 水曜→金曜レギュラー
厳選!いい宿（テレビ東京）
老い愛で子さんのご自愛ください。〜ポジティブエイジングメソッド〜（テレビ東京、2016年6月） - しなだれ子 役
馬好王国〜UmazuKingdom〜（フジテレビ）準レギュラー
みんなのKEIBA（フジテレビ）準レギュラー
ぶらり探訪 珍湯たび (2019年 秋田編、東京編（銭湯） 2回分のナビゲーター、GAORA)
出演 > ラジオ番組

イマドキッ（2016年12月 - 、MBS）
出演 > テレビドラマ

極道めし（2018年7月 - 、BSジャパン） - 白鳥不二子 役
日曜プライム 「警視庁・捜査一課長 SP7」（2019年） ‐ 境川秀美 役
出演 > 映画

D坂の殺人事件（2015年） - 主演・花崎悦子 役
出演 > 雑誌

週刊ポスト 謎の美女シリーズ「祥子の事。」（2014年3月 - 2015年2月、小学館）
出演 > ＷＥＢ

祥子の絶景温泉（YouTubeスポニチチャンネル）
作品 > 写真集

祥子 愛にゆく人（2015年1月26日、小学館、撮影：西田幸樹）ISBN 9784091031648
椿（2016年6月4日、講談社、撮影：佐藤裕之）ISBN 978-4063528497
鍵-KEY-（2017年7月28日、講談社、撮影：青山裕企）ISBN 978-4062207423
作品 > フォト官能小説

祥子 愛河 いとしきけものたち（2015年8月21日、双葉社、ISBN 978-4-575-30929-4）
作品 > DVD

とある綺麗なOLさんの妄想（2016年4月22日、リバプール）
愛のゆくえ（2017年8月23日、イーネット・フロンティア）
誘う女（2018年2月23日、スパイスビジュアル)
祥子 ファースト・トレーディングカード（2018年7月20日、M.B.D メディアブランド）
恋愛ブランコ（2018年10月20日、ラインコミュニケーションズ）
祥子の色情誘惑(いろごとゆうわく) Vol.2（2019年4月19日、M.B.D メディアブランド）
憧憬（2019年9月27日、スパイスビジュアル）
祥子の諸事情（2020年2月28日、エスデジタル）
連載

祥子のG1・十番勝負!（2015年秋、東京スポーツ）
祥子のG1・九番勝負!（2016年春）
祥子のG1・十一番勝負!（2016年秋）
祥子 酒と湯宿と男と女（2016年4月27日 - 、超刊スポニチ）
青木愛理

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: モデルの「青木英李」とは別人です。
青木 愛理（あおき えり、1991年[要出典]11月25日 - ）は、日本の女優。
静岡県出身。オスカープロモーション所属（以前はメセナスに所属していた）。
略歴・人物

2003年8月にミュージカル集団・東京メッツで舞台デビューして以来、同劇団解散後の現在でも、主に舞台女優として活動中。
妹は同じオスカーに所属しているモデル・女優の青木梨乃。
趣味はスキー、歌、料理、パズル、プリクラ。特技はゴルフ、水上オートバイ。
同じ事務所の長澤佑香と仲が良く、ブログにも度々登場する。
出演 > 舞台

ガールズミュージカル・東京メッツ（2003年 - 2004年）
小さな煙突そうじ屋さん（2005年） - ソフィー 役
ねんりんピック静岡 ミュージカル「翼を広げて」（2006年）
ミュージカル「カーネギーの日本人」（2007年） - アンサンブルで出演
ストレイドッグProduce「へなちょこヴィーナス」（2012年9月11日 - 16日、テアトルBONBON）
ざ☆くりもん 第七回本公演「高松心中〜坊主と花魁の四十九日〜」（2014年4月8日 - 22日、シアターグリーン BIG TREE THEATER）
ジ〜パンズ第6回公演「空から降る小さな愛」（2014年10月27日 - 11月3日、銀座みゆき館劇場）
ブリッツプロデュース「徒桜〜あだざくら〜」（2015年4月22日 - 26日、シアターグリーン BIG TREE THEATER）
パフォーマンスユニットTWT「Bonne Chance〜ある写真家の幸運〜」（2015年8月6日 - 13日、下北沢駅前劇場）
出演 > テレビドラマ

軍師官兵衛 第47話（2014年11月23日、NHK総合） - 栄姫の侍女 役
出演 > その他のテレビ番組

究極の男は誰だ!?最強スポーツ男子頂上決戦（2013年12月29日、TBS） - アシスタント
出演 > CM

北陸補聴器・新日本補聴器（放映時期不明）
コニシ「ボンドウルトラ多用途SU」（2011年）
出演 > 広告

日本ジャンボー（広告時期不明）
ほしいもの

「ほしいもの」は、日本のシンガーソングライター・辻詩音の4作目のシングル作品。2009年10月28日にDefSTAR RECORDSよりリリース。
解説

2009年第3弾シングルであり、初の映画タイアップ作品となった。タイアップ作品である映画『わたし出すわ』の森田芳光監督が提案を受けたアーティストの中から辻を抜擢し、辻は映画のラッシュフィルムを視聴した上で曲を書き下ろした。
辻は、『わたし出すわ』の試写会（2009年10月25日、シネマート六本木）に出演し、ライブも行っている。
収録曲

ほしいもの (3:44)
アスミック・エースエンタテインメント配給映画『わたし出すわ』主題歌。
コインロッカーボーイ (3:28)
M/elody (Acoustic Version) (3:36)
3rdシングル曲「M/elody」のアコースティックバージョン。
ほしいもの (Instrumental) (3:44)
全曲、作詞/作曲：辻詩音 編曲：mw
収録アルバム

Catch!（#1）
MOL COMFORT

MOL COMFORTの同型船、APL Poland
MOL COMFORT（エムオーエル コンフォート）は、三菱重工業長崎造船所で2008年に建造され、ウラル・コンテナ・キャリアーズが所有し商船三井が運用していたバハマ船籍のコンテナ船である。
2013年6月17日ドバイ時間の7時頃（協定世界時6月17日3時頃）にインド洋をシンガポールからサウジアラビア・ジッダへ向け航行中、北緯12度30分東経60度付近において船体中央部に亀裂が発生し自力航行不能となり、前後2つの部分に破断して漂流を始め、後半部分はドバイ時間6月27日11時48分頃（協定世界時6月27日7時48分頃）に、前半部分はドバイ時間7月10日23時頃（協定世界時7月10日19時頃）に、それぞれ沈没した。
船歴 > 建造

MOL COMFORTは、三菱重工業長崎造船所において同型船6隻、および準同型船4隻とともに建造された。当初はAPL RUSSIAという船名であった。2007年8月23日に起工し、2008年3月8日に進水し、2008年7月14日に竣工した。商船三井が保有し、アメリカンプレジデントラインズ (APL) が運航していたが、2012年1月にMOL COMFORTに改称し商船三井による運航に変更された。