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団十郎朝顔
一般に流布する通説について > 「団十郎」が特定の品種と指しているという通説について

渡辺は団十郎朝顔について判明していることとして、
花色は、茶・焦茶・柿茶・栗皮茶など茶系統なら、青葉でも黄葉でもよく、無地でも覆輪でも『団十郎』と呼んでいた。
葉形も、常葉・千鳥葉・須浜葉・恵比寿葉であろうと、また、今日の蟬葉でも、花色が似ているなら、葉形に関係なく「団十郎」と命名してもとくに問題はなかった。
入谷の朝顔市でいう「団十郎」は、1. 2.と考えてよい。時代により、葉形は多少変わってきたが、花色を重視していた。
同一種でも、朝顔会や種苗会社により異なる花名をそれぞれ付けている場合がある。
この「団十郎」という名花は、当時、成田屋留次郎が売り出していた花であったことが、朝顔研究家の岡不崩の書いた記録に残っている。
と五つ挙げている。5.は#団十郎朝顔の誕生で引用した「明治昭代の牽牛子」という記事である。
黄蝉葉・斑なしの葉で濃茶色の無地の日輪抜けの特徴を持つ黄蝉葉「団十郎」（黄蝉葉栗皮茶丸咲大輪）の品種のみが本物で、その他の団十郎と呼ばれる品種、特に覆輪の品種は「偽物」「団十郎もどき」であるという通説がある。
渡辺の記述や#歴史の項で述べてきたように「団十郎」という名前は歴史上多くの朝顔に付けられてきたもので、正統な品種が一つだけあるわけではない。黄蝉葉「団十郎」が正統とされる根拠、「二代目團十郎に由来する」「江戸時代に一世を風靡した」はこれまで述べてきたように誤りである。
#明治時代の団十郎朝顔の特徴で述べたように、明治時代の団十郎朝顔は覆輪であったとする文献が多い。団十郎と呼ばれる朝顔が生まれた明治時代の品種がオリジナルとすれば、覆輪であることが「団十郎」の特徴の一つということになるが、2021年現在栽培される覆輪の「団十郎」を「偽物」とし、無地の黄蝉葉「団十郎」を「本物」とするのはこの点からすると矛盾する。また、黄蝉葉・斑なしの葉で濃茶色の無地の日輪抜けが「団十郎」の特徴ではない。「団十郎」と呼ばれる朝顔に共通するのは、茶系統の花を咲かせるという一点のみである。
園芸業者が流通名として自由に「団十郎朝顔」の名をつけるのが不当だという主張もある。しかし明治時代の「団十郎」も「成田屋」という品種が「団十郎」と呼ばれるようになった物であり、黄蝉葉「団十郎」もかつて「暫」と名付けられていた可能性がある。これまで述べてきたように、まとめサイト等で流布される黄蝉葉「団十郎」が江戸時代に生まれ受け継がれてきた品種という説は、蝉葉の大輪朝顔が作出されるのが明治末期から大正時代にかけてである点からして事実ではなく、「団十郎」と呼ばれる朝顔自体が江戸時代の図譜には見当たらない。よって黄蝉葉「団十郎」が江戸時代から伝わる伝統の朝顔ゆえに正統であり、他の「団十郎」と呼ばれる朝顔は「偽物」という説には根拠がない。歴史上花色が茶系統ならどのような朝顔でも「団十郎」と命名して特に問題は無かった。種苗法に基づく登録品種ではないため、「団十郎」という名称を利用することに法的な問題があるわけでもない。自由に朝顔に「団十郎」の名を付ける事が不当であるという歴史的、法的根拠は無い。
渡辺は「現在でも、入谷朝顔市に行くと、『団十郎』という花に人気があるが、売り子は、ただ茶色の花なら『団十郎』といっているにすぎない。」と述べているが、これは先に挙げた渡辺自身の記述と矛盾している。田旗も「団十郎茶のアサガオを、広く‘団十郎’と呼んだと考えられます」と述べているが「茶色花のことを一般に‘団十郎’と称しましたが、近年は江戸川の生産者を中心に、一部の店先で正確な‘団十郎’を生産販売する動きがあります。」と矛盾した見解を述べている。以上のように専門家の間でも団十郎朝顔の議論には矛盾があり、茶系統の朝顔を広く「団十郎」と称していたとしながらも、一方では正統「団十郎」が存在し、それ以外の茶色花の朝顔に「団十郎」と命名するのは不当という見解を示しているが、その根拠を示していない。
一般に流布する通説について > その他の通説について

まとめサイトなどでは、「暫」で用いられる衣装を「法被」と表現する事がある。「暫」で用いられる衣装は「素袍（素襖）」であり「法被」ではない。「法被」は能で用いられる衣装で袷法被は源氏などの武将や鬼畜類の扮装として用い、単法被は平家の公達の鎧姿として用いられる。歌舞伎の連獅子では法被が用いられるが、明治以後のことであり、江戸時代には当時式楽であった能の衣装を用いることは許されないことであった。江戸時代に「暫」の衣装を「素袍」と表現して記録としているものは、#二代目市川團十郎が名の由来という通説についてに引用した『三升屋二三治戯場書留』のほか、以下に引用する『柳多留』『川柳評万句合』内の川柳がある。
ぬつて居るすわうしばらく人たかり
柿の素袍に中受のしぶつ面
また2021年現在印半天と同様の意味で使われ、祭りなどで着用する法被でもない。この場合の法被は火事羽織を前身とし、明暦3年（1657年）の振袖火事に浅野家300から500石位の武士たちが柿色木綿羽織に大紋をつけて出場したのを起源とする。印半天は法被を模した物で、文化頃に生じ、江戸では文化頃から法被が廃れ印半天が盛んになった。法被は印半天より上格であり武家下僕、鳶、町家雑用人などが着用した。印半天は町人、鳶、諸工、小商人も用いた。法被は襟紐があり襟をそらして着ていた、半天は襟をそらさない。明治になって法被は滅び印半天が盛んとなったが、両者は混同され法被の名が残った。この意味で暫の衣装を「法被」と表現する事は団十郎朝顔に関する通説以外には見いだせない。
以上のように主にネット上で流布する通説は、黄蝉葉「団十郎」という特定の1品種、歴史的に「団十郎」と呼ばれた朝顔の歴史を混同しており、また、文献の引用の誤り、誤読、文献に無い事象の付け加えにより黄蝉葉「団十郎」が江戸時代からの品種という説が生まれ、さらにアサガオの生理的性質の理解不足などが重なり、事実とは異なる記述になっている。
『あさかほ叢』（文化14、1817年）収載の柿色と瑠璃色の絞り咲き朝顔。この頃柿色の朝顔が出現した。
『三都一朝』（嘉永7、1854年）収載「青南天變紫柿咲分牡丹度咲」柿色と紫色の咲き分けの朝顔。江戸時代の朝顔図譜に柿色の朝顔は収載されているが、「団十郎」という名前の品種は出てこない。
三升紋
「暫」の鎌倉権五郎景政を演じる九代目市川團十郎
「暫」で用いられる柿色の素襖
『三都一朝』嘉永7年（1854年）7月刊行
『三都一朝』収載
柿色の朝顔2種
喜斎立祥画　三十六花撰 東都入谷朝顔
入谷の朝顔（明治時代）
様々な葉の変異
1.は並葉（常葉）で野生型の葉、3.は蜻蛉葉（鍬形葉）、7.は洲浜葉（千鳥葉）、図の洲浜葉は黄葉の変異も併せ持っており、1.や3.より色が薄く黄緑色を呈する
常葉（並葉）と蝉葉
常葉は野生型の葉、蝉葉は洲浜葉（千鳥葉）と蜻蛉葉（鍬形葉）が組み合わされた変異、戦前は鍬形千鳥葉とも呼ばれた
洲浜葉（千鳥葉）
大輪朝顔の基本となる変異
蜻蛉葉（鍬形葉）
常葉（並葉）の品種よりやや大輪となる
入谷朝顔まつり（2008年）
カリビアンカップ1994予選 バルバドス対グレナダ

この項では、1994年1月27日に行なわれたカリビアンカップ1994予選・サッカーバルバドス代表対サッカーグレナダ代表の試合について記す。
この試合は予選の最終戦であり、両国に本大会出場の可能性が残されていた。バルバドス代表は2点差以上での勝利で本大会出場が決定し、それ以外の場合はグレナダ代表の本大会出場が決定する。この予選ではゴールデンゴール方式が導入されたが、ゴールデンゴールが2点に換算される変則的なルールが採用されたため、この試合では自らがリードしているのに故意のオウンゴールで意図的な延長突入を目論んだり、片方のチームが両サイドのゴールに向かって攻撃したりする奇怪な策が採られ、「サッカー史上もっとも不思議な試合のひとつ」となった。
時系列 > 試合の背景

→「カリビアンカップ1994」を参照
1994年4月にトリニダード・トバゴで開催された第5回カリビアンカップ本大会に先駆けて各地で予選が行なわれ、バルバドス代表、グレナダ代表、プエルトリコ代表は予選グループ1に組み込まれた。この予選では特殊なゴールデンゴール方式が採用された。90分を終えて同点だった場合には延長を行なうが、延長でどちらかが得点した時点で試合は打ち切られ、その得点は2点に換算される。全日程終了後に首位だった国が本大会出場権を得る。
ラウンドロビン方式による予選は1月23日に開幕し、プエルトリコ代表がバルバドス代表を1-0で破った。2日後の1月25日にはグレナダ代表とプエルトリコ代表が対戦し、90分を終えて0-0の同点だったが、延長でゴールデンゴールを決めたグレナダ代表が2-0（通常のルールであれば1-0）でプエルトリコ代表を破った。2試合を終えて、グレナダ代表が1勝（得失点差2）で首位、プエルトリコ代表が1勝1敗（得失点差-1）で2位、バルバドス代表が1敗（得失点差-1）で3位であり、プエルトリコ代表の敗退が決定した。バルバドス代表が本大会出場を決めるには、最終戦のグレナダ代表戦で少なくとも2点差を付けて勝利する必要があった。つまりグレナダ代表は「負けても1点差」であれば本大会に出場することができた。この条件と上記の特殊なゴールデンゴールのルールが、奇妙な試合展開を生み出すこととなった。
| 国 | 試合 | 勝 | 分 | 敗 | 得点 | 失点 | 点差 | 勝ち点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  グレナダ | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | +2 | 3 |
|  プエルトリコ | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | -1 | 3 |
|  バルバドス | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | -1 | 0 |

| バルバドス  | 0–1 |  プエルトリコ |
| --- | --- | --- |

| グレナダ  | 2–0 (延長) |  プエルトリコ |
| --- | --- | --- |
時系列 > 試合詳細

予選グループ1最終戦はセント・マイケルのバルバドス・ナショナル・スタジアムで行なわれた。試合は通常通りに始まり、バルバドス代表が2点を先行した。このまま試合が終了すればバルバドス代表の本大会出場が決定するが、83分にグレナダ代表が1点を返し、再び本大会出場権がグレナダ代表の手に移った。バルバドス代表はその後の何分か攻撃を試みたが、わずかな時間守り切ればいいだけのグレナダ代表の守備を前に得点することができなかった。試合終了数分前の時点でバルバドス代表が2-1でリードしていたが、このまま試合が終了すればグレナダ代表が本大会出場権を獲得する。
バルバドス代表チームは上述のルールと現況を考慮し、90分までの残り数分で1点を挙げて2点差に戻す可能性と、わざと30分の延長に持ち込んで延長で1回の得点（ゴールデンゴール方式のため2点の得点となる）を挙げる可能性の二つを天秤にかけ、後者を選択した。87分に攻撃することをやめ、ディフェンダーのシーリーが、この作戦に困惑していたキーパーのHorace Stouteをよそにして故意のオウンゴールを決めた。残り3分で試合は2-2の同点となった。グレナダ代表もすぐにバルバドス代表の企みを察し、逆に90分までの残り数分の間に「どちらかのゴールにボールを入れること（すなわち勝利、もしくは1点差負け）」で本大会出場が決まることに気付いた。グレナダ代表の選手は両サイドのゴールに向かって攻め、バルバドス代表の選手は両サイドのゴールを守るという奇妙な展開となったが、残り数分の間にゴールは生まれず、延長にもつれ込むことが決定した。
ゴールデンゴールは2点に換算されるため、延長でゴールデンゴールを決めたほうが本大会出場権を得る。延長は互いが敵陣に攻め入る通常の試合進行に戻り、ゴールデンゴールを決めてスコアを4-2（通常のルールであれば3-2）としたバルバドス代表が、得失点差でグレナダ代表を上回って本大会出場を決めた。
| 国 | 試合 | 勝 | 分 | 敗 | 得点 | 失点 | 点差 | 勝ち点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  バルバドス | 2 | 1 | 0 | 1 | 4 | 3 | +1 | 3 |
|  グレナダ | 2 | 1 | 0 | 1 | 4 | 4 | 0 | 3 |
|  プエルトリコ | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | -1 | 3 |
時系列 > 試合後の反応

試合後の記者会見で、グレナダ代表監督のジェイムズ・クラークソンは、「いんちきだ。こんなルールを思いついた人間は精神病院への入院を志願するべきだ。多くの選手が困惑しながらプレーしていたんだ。こんな試合は行なわれるべきじゃなかったよ。自陣か敵陣か、我々の選手はどちらに攻撃すればよいかわからなかった。こんなことが以前にもあったとは思わない。サッカーでは、勝利のためには相手から点を奪うはずだ」と語った。国際試合とはいえ、地域大会の予選ということで国際メディアの反応は限られたものだったが、イギリスのガーディアン紙とタイムズ紙がこの試合を報じた。試合終了後に即座に注目を集めることがなかったため、この試合はスポーツにおける都市伝説のようになっている。2005年に出版された書籍『スポーツ法』ではこの試合が語られている。カリビアンカップ1994予選においてゴールデンゴール方式によって決着がついた試合は5試合あったが、1995年大会以後のカリビアンカップでは一度も使用されていない。
時系列 > 大会のその後

カリビアンカップ1994の本選に出場したバルバドスは、グアドループ代表、ドミニカ国代表、開催国のトリニダード・トバゴ代表と同組のグループAに組み込まれた。グアドループ代表とドミニカ国代表には引き分けたが、トリニダード・トバゴ代表に敗れ、2分1敗の勝ち点2で3位となって敗退した。準決勝でスリナム代表を、決勝でマルティニーク代表を破ったトリニダード・トバゴ代表が3回目の優勝を飾り、グアドループ代表は3位となった。
| 国 | 試合 | 勝 | 分 | 敗 | 得点 | 失点 | 点差 | 勝ち点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  トリニダード・トバゴ | 3 | 2 | 1 | 0 | 7 | 0 | +7 | 7 |
|  グアドループ | 3 | 1 | 2 | 0 | 7 | 2 | +5 | 5 |
|  バルバドス | 3 | 0 | 2 | 1 | 3 | 5 | -2 | 2 |
|  ドミニカ国 | 3 | 0 | 1 | 2 | 1 | 11 | -10 | 1 |

| バルバドス  | 1–1 |  ドミニカ国 |
| --- | --- | --- |

| トリニダード・トバゴ  | 2–0 |  バルバドス |
| --- | --- | --- |

| グアドループ  | 2–2 |  バルバドス |
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大石玲

大石 玲（おおいし りょう、1977年7月13日 - ）は、静岡県清水市（現・静岡市清水区）出身の元サッカー選手。現役時代のポジションは、DF。
来歴

清水商業高校を卒業後、清水エスパルス、水戸ホーリーホックなどでプレー、Jリーグ2試合に出場した。
所属クラブ

1993年 - 1995年 清水商業高校
1996年 - 1998年 清水エスパルス
1999年 水戸ホーリーホック
2000年 - 2003年 プロフェソール宮崎FC/サン宮崎FC
2004年 - 2005年 FC琉球
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1996 | 清水 | - | J | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 1997 | 清水 | 15 | J | 2 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 1998 | 清水 | 15 | J | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 1999 | 水戸 | 25 | JFL |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 2000 | P宮崎 |  | 宮崎1部 |  |  | - | - | - | - |  |  |
| 2001 | P宮崎 |  | 九州 |  |  | - | - | - | - |  |  |
| 2002 | P宮崎 | 8 | JFL | 16 | 0 | - | - |  |  |  |  |
| 2003 | S宮崎 |  | 九州 |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 2004 | 琉球 |  | 沖縄1部 |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 2005 | 琉球 |  | 九州 |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J | 2 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | JFL |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | 九州 |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | 宮崎1部 |  |  | - | - | - | - |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | 沖縄1部 |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 |  |  | 0 | 0 |  |  |  |  |
ニュルンベルク

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: 「ニュルンベルク」のその他の用法については「ニュルンベルク (曖昧さ回避)」をご覧ください。
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: 「ニュルブルク」あるいは「ニュルブルクリンク」とは異なります。
| 紋章 | 地図 |
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基本情報
連邦州:: バイエルン州
行政管区:: ミッテルフランケン行政管区
郡:: 郡独立市


緯度経度:: 北緯49度27分 東経11度05分﻿ / ﻿北緯49.450度 東経11.083度﻿ / 49.450; 11.083座標: 北緯49度27分 東経11度05分﻿ / ﻿北緯49.450度 東経11.083度﻿ / 49.450; 11.083
標高:: 海抜 309 m
面積:: 186.44 km2
人口::  526,091人（2023年12月31日現在） 
人口密度:: 2,822 人/km2
郵便番号:: 90402–90491
市外局番:: 0911, 09122, 09129

自治体コード::  	09 5 64 000 
行政庁舎の住所:: Rathausplatz 2   90403 Nürnberg
ウェブサイト:: www.nuernberg.de
首長:: マルクス・ケーニヒ (Marcus König)
州内の位置

地図

ニュルンベルク（標準ドイツ語：Nürnberg [ˈnʏrnbɛrk] ( 音声ファイル)、バイエルン語：Niamberg、上部フランケン語（東フランケン語）：Nämberch）は、ドイツ連邦共和国南部に位置し、バイエルン州のミッテルフランケン行政管区に属する郡独立市。
人口50万人を超えるバイエルン州第2の都市（ドイツ全体では14番目）である。隣接するフュルト、エアランゲン、シュヴァーバッハとともにフランケン地方の経済的・文化的中心をなしている。
中世から続く伝統ある、ドイツ史にとって極めて重要な都市である。神聖ローマ帝国の帝国会議が最も多く開かれ、歴代の神聖ローマ皇帝が居住・滞在したニュルンベルク城を有し、神聖ローマ皇帝の正当性を証する帝国宝物（「帝国権標」、「戴冠式装束」、「帝国聖遺物」）が保管された。また、19世紀のドイツ統一を主導したホーエンツォレルン家がニュルンベルク城伯を世襲してきた都市である。
このように歴史的に重要な都市であったことから、ナチス政権も政権掌握後一貫してナチ党党大会（別名：ニュルンベルク党大会）をニュルンベルクで開催し、ユダヤ人の公民権を剥奪したとして悪名高いニュルンベルク法などが制定された。それゆえナチス政権要人を裁く「ニュルンベルク裁判」が象徴的に行われたことでも知られる。こういった歴史を辿った都市であることから、人権問題に積極的にかかわっていく姿勢を示している。
リヒャルト・ワーグナーの楽劇『ニュルンベルクのマイスタージンガー』の舞台としても知られる。現在も旧市街は中世の城壁で囲まれている。また、チャイコフスキー作曲のバレエ『くるみわり人形』も、幻想部分が多くを占めるとはいえ、この街が舞台である。
地理 > 位置

ニュルンベルクはペグニッツ川の両岸に広がる。ペグニッツ川はこの都市の北東約80kmに湧出し、市内を東西に約14kmにわたって貫いている。旧市街地区のこの川はすっかり運河化されている。隣のフュルトでペグニッツ川とレドニッツ川が合流してレグニッツ川となる。ニュルンベルクの西部および北西部は主にペグニッツ川の堆積物によって形成された。ニュルンベルク北部は重要な野菜の耕作地であるクノープラウフスラント（Knoblauchsland、ニンニク地方）である。
ニュルンベルクの土地はコイパー期に形成された柔らかい砂岩からなっている。この町の北側は、一部は海抜600mを超える中低山地のフレンキシェ・シュヴァイツにつながっている。
地理 > 市域の広がり

市域は186.38km2である。南部から西部にかけては建物が密集しており、西部は隣のフュルトと、南西はシュタインとほとんど一体化している。北部は比較的平坦で肥沃なクノープラウフスラントが広がるが、この地域は同時に、ニュルンベルク空港の西側緩衝地域にもなっている。北西部には高度400m今日の小さな森林地域のゼバルダー・ライヒスヴァルトが位置している。
旧市街の北の境界はニュルンベルク城が建つ城山であり、市壁の大部分が遺されている。東部からペグニッツ川北岸は公園化されたレーヒェンベルクである。
地理 > 交通網

Sバーンの路線図
地下鉄の路線図
市電の路線図
Sバーンとドイツ鉄道近郊列車の路線図
近郊鉄道・地下鉄・市電の路線図
バスの路線図
夜間バスの路線図
地理 > 隣接する市町村

ニュルンベルク市は北から時計回りに以下の市町村、あるいは市町村に所属しない地域と境を接している。エアランゲン（郡独立市）、ノインホーフの森、クラフツホーフの森（以上、エアランゲン＝ヘーヒシュタット郡）、シュヴァイク・バイ・ニュルンベルク、ラウフアムホルツの森、ツェルツァーベルスホーフの森、フォルストホーフ地区、フィッシュバッハ地区、フォイヒト（以上、ニュルンベルガー・ラント郡）、ヴェンデルシュタイン、クラインシュヴァルツェンローエの森（以上、ロート郡）、シュヴァーバッハ（郡独立市）、ロール（ロート郡）、シュタイン、オーバーアスバッハ（以上フュルト郡）、フュルト（郡独立市）。
ニュルンベルクの飛び地ブルンには、いずれも市町村に属さない地域であるブルン、ヴィンケルハイト、フィッシュバッハ（全てニュルンベルガー・ラント郡）が隣接する。
地理 > 気候

ニュルンベルクは、完全な大陸性気候ではなく、完全な海洋性気候でもない、ドイツ南部に典型的な温和な中間的気候である。月平均気温は、1月の-1.4℃から8月の18℃の間を推移するが、夏の最高気温は35℃に達することもある。降水量は地理的環境の割にはやや少ない。ニュルンベルクはフランケン盆地に位置しており、この緩やかな鍋底状の地形が湿った空気をこの町から遠ざけているのである。しかし、時にはニュルンベルクも激しい嵐に見舞われることがある。近くは2006年8月28日に竜巻があり、ガルテンシュタット区の多くの建物が甚大な損傷を負った。
歴史 > 略史 > 都市の成立初期

ニュルンベルクの成立は明らかでない。ザクセン、バイエルン、東フランケン、ベーメンの境界で、1000年から1400年頃に保護された重要な街道が交わる地点から徐々に成立していったと考えられている。いずれにせよ、この入植地は成立初期に既に市場の開催の権限を得ていた。この街は1050年に神聖ローマ皇帝ハインリヒ3世のSigena-Urkundeに「Norenberc」として記録されている。現在の地名の元となったこの名前は「岩山」を意味しているものと解釈されている。その後、ニュルンベルク城は皇帝の拠点として神聖ローマ帝国で重きをなした。1065年にハインリヒ4世は帝国領ニュルンベルク及びその周辺地域に高等裁判所管区及び行政管区を設けた。コンラート3世は裁判権と統治権を持つニュルンベルク城伯の位を新設し、ラープス家にこれを与えた。1190年あるいは1191年以後、この地位はツォレルン家（後のホーエンツォレルン家）に移された。フリードリヒ1世（バルバロッサ）は、城伯の手に渡っていた城の背後に二重の礼拝堂（Doppelkapelle）を備えた王宮を建設した。その後、市参事会の権限が次第に拡大していった。
阿部謹也は、ヨーロッパ中世の都市の成立を貧民の移動との関係から考察して、「ニュルンベルクが都市としての体裁を整えてくる11世紀は、まさに隠者ゼバルドゥス（ニュルンベルクの守護聖人）詣での巡礼が集まったときでもありました。人びとは聖者の奇跡にあずかろうとし、聖遺物のあるところへと先を争っておしよせたのです」と述べている。
1219年、皇帝フリードリヒ2世の大特権授与（Der 'Große Freiheitsbrief'）によりニュルンベルクは帝国自由都市となった。1315年、ルートヴィヒ4世（バイアー）は、この市の自立性を高めるprivilegium de non evocando（控訴棄却特権）を授与した。城伯の影響力は城とその直近に制限され、フランケン地方におけるホーエンツォレルン家の拠点はバイロイトやアンスバッハなどに移っていった。1427年、最後の城伯フリードリヒ6世（ブランデンブルク選帝侯フリードリヒ1世でもあった）はニュルンベルク城の権利をニュルンベルク市参事会に売却し、城伯の地位は完全に消滅した。これ以後、バイエルン王国に併合されるまで、この都市の行政権は市参事会の手に委ねられた。1256年にはライン都市同盟に参加している。
中世以来、ニュルンベルクはアウクスブルクと共にイタリアとヨーロッパ北部を結ぶ2大貿易都市であった。商業都市の例に漏れずユダヤ人も多く居住していたが、1298年、「リントフライシュ王」と名乗る騎士に煽動された群衆が暴徒と化して各地のユダヤ人街を襲撃し、ニュルンベルクでは698人のユダヤ人が犠牲となった。（血の中傷#ホスチアの中傷参照）後の1349年の迫害では562人のユダヤ人が犠牲になっている。1385年と1463年には市当局から、1416年には皇帝から多額の金を取り立てられた。1498年にはユダヤ人全員が市から放逐された。ユダヤ人たちは妻子をつれ動産だけをもって追い立てられた。「ユダヤ人の家や学校、その他の不動産さんは国王が没収し、以後いかなるユダヤ人も市に住むことを禁じられた」。「ユダヤ人はこの年から1850年にいたるまで、ニュルンベルクに家を構えることはできなかった」。
産業においては、金属手工業、繊維工業、製紙工業が発展した。ヴォルフラム・フォン・エッシェンバッハ （Wolfram von Eschenbach, 1160年/1180年頃 - 1220年頃またはそれ以降）は十字軍文学の傑作『ヴィレハルム』において、有名なニュルンベルクの武具鍛冶屋（Waffenschmiede）に言及している。1390年にはドイツ語圏最初の紙工場がニュルンベルクにできていた（寺田龍男）。15世紀には、書籍の印刷・出版・販売も盛んに行われた。
歴史 > 略史 > 三十年戦争とその後

三十年戦争の時代、ニュルンベルク周辺の地域は長年続いた陣地戦の戦場となった。ニュルンベルク自体が征服されることはなかったものの、周辺地域の荒廃により交易が廃れ、経済的に次第に衰弱していった。戦後は1649年にニュルンベルクで「平和の宴」が催され、敵対していた両陣営がともに何日も祝宴を行い、平和の祝賀ムードを確かめ合った。帝国議会の開催地は1663年以降レーゲンスブルクに常置することが定められた。
1700年前後に活躍したバロック期の音楽家ヨハン・パッヘルベルはこの街の出身で、晩年にこの街のゼーバルドゥス教会にオルガン奏者として戻り、そこで没している。
歴史 > 略史 > 19世紀から20世紀初め

1796年から1806年まで深刻な事態が出来した。近隣のアンスバッハを拠点としたプロイセン政府の圧力により、遂にニュルンベルクはプロイセン支配下に屈することとなった。しかし、この条約は履行されなかった。ニュルンベルクの借金にプロイセンが手を引いたのである。同時に名門家の堕落した支配体制に対する不満がニュルンベルク住民の間で蓄積していった。こうした事態が帝国都市体制を根本から揺さぶり、この街に革命の機運をもたらしたのであった。
ナポレオン戦争期の1803年2月25日に行われた帝国代表者会議主要決議では、最初はそれでも独立体制を堅持したのだが、ライン同盟が結ばれ、帝国が崩壊した後、フランス軍がニュルンベルクを占領した。1806年9月15日、フランス軍はこの都市をバイエルン王国に引き渡し、ただちに民政の体制を整え、バイエルンの管理下に編入させた。こうして1806年にバイエルン王国は王国全体の借金の一部としてニュルンベルクの莫大な借金を被ることとなった。バイエルンはこれを整理統合して弁済に努めた。バイエルンの法律に基づき、それまでニュルンベルクでは冷遇されていたカトリック信者もプロテスタント信者と法的に同等の立場となった。
19世紀になるとニュルンベルクはバイエルンの工業中心都市の一つとして発展した。1835年にはドイツ初の旅客鉄道アドラー号がニュルンベルクからフュルトまで運行を開始した。19世紀後半にニュルンベルクで黄銅箔が発明された。
戦間期の1920年代にはニュルンベルクで、政権獲得前の国家社会主義ドイツ労働者党（ナチス）が党大会を開催していた。ただしニュルンベルク自体は選挙でナチス党を勝たせなかった。この都市では自由主義のDDPが有力な政党であった。同時に、工業都市として、バイエルンの社会民主主義の中心地でもあった。
歴史 > 略史 > ナチス政権下時代

ナチス政権下時代、ナチ党大会が1933年から1938年にかけてニュルンベルクで行われ、その模様はレニ・リーフェンシュタールにより映画化された。この街はナチスにとって「帝国党大会の街」としてプロパガンダの上で重要な都市であった。1935年の党大会の際、ヒトラーはニュルンベルクに臨時国会を召集し、そこでユダヤ人から市民権を剥奪する法（『ドイツ人の血と尊厳の保護のための法律』）が定められ、これは一般的にはニュルンベルク法と呼ばれている。ナチスはこの法律により反ユダヤ主義思想の法的根拠を得たのである。このようにニュルンベルクは、ナチス党政権下のドイツを象徴する都市となった。
第二次世界大戦中、ニュルンベルクは連合国軍による空爆の優先目標であった。イギリス空軍とアメリカ空軍の航空機による爆撃で1945年1月2日にニュルンベルク旧市街は破壊され、全市域が甚大な被害を負った。同年4月の4日間に渡る地上決戦（ニュルンベルクの戦い）で、さらにいくつかの歴史的建造物が破壊された。一時はこの破壊された街を放棄して、他の場所に新しい街を創ることが真剣に検討されたほどの被害状況であった。
同大戦期、ナチスにとってその精神性を保持する街として「神聖ローマ帝國宝物展」が開催された。今日コンサート会場として使われる「聖カテリーナ教会」が会場となった。そうした宝物の保管庫がObere Schmiedgasse（オーベレ・シュミートガッセ、上鍛冶屋小路）52番地の地下にあった。Kunstbunker（クンストブンカー、芸術品地下保管庫）は今でも保存、公開され訪れる歴史ファンは多い。
歴史 > 略史 > 第二次世界大戦後

第二次世界大戦後、1945年から戦勝国はナチス独裁政権下の指導的戦争犯罪人に対する裁判、いわゆる「ニュルンベルク裁判」を実施した。市の再建は、建設責任者ハインツ・シュマイスナーの指揮の下、かつての都市構造に従って街の再建を行うという方向付けがなされた。このため、オリジナルの建物が広範囲に失われたにもかかわらず、たとえ実際には大部分の建物が戦後に再建されたものであるにせよ、城壁に囲まれた旧市街は中世の面影を残す美しい町並が復元され、多くの場所で中世や近世とのつながりを感じ取ることができるのである。
過去を深く反省し人権の道（ドイツ語版）、ニュルンベルク人権センター（ドイツ語版）などを設置し、ニュルンベルク国際人権賞（ドイツ語版）、ドイツ人権映画賞（ドイツ語版）などの授与などを行ってる。
歴史 > 市町村合併

1825年まで市域の面積は160.84ha（1.6km2）であった。その後、産業革命に伴い人口は急速な上昇を続け、市域は多くの独立した自治体や地域を合併して拡大した。現在の市域は186.6km2である。
歴史 > 人口推移

19世紀の工業化の始まりによって人口は急速に増加した。1812年のこの街の人口は2万6千人であったが、1880年には10万人を超えて大都市の仲間入りをした。1900年には25万人、1972年にはその2倍で史上最大の人口51万5千人を記録した。1985年に46万5千人にまで減少したが、その後再び増加に転じた。バイエルンの統計データ局の記録によると2005年12月31日付の公式な人口は499,237人である。また、2006年11月18日に50万人目の市民が誕生した。50万人前後での増減があったため、これはニュルンベルクにとって3回目のできごとである。
行政 > 市議会

ニュルンベルク市議会は70人の市議会議員で構成される。2020年3月15日の選挙結果に基づく政党別議員配分は以下の通り。
| 政党名 | 議席数 |
| --- | --- |
Linke Liste Nürnberg: 1
Linke: 3
Politbande: 1
SPD: 18
Grüne: 14
Piraten: 1
Die Guten: 1
FDP: 1
Freien Wähler: 2
ÖDP: 2
CSU: 22
AfD: 4
合計: 70
行政 > 市長

上級市長は2020年5月1日からマルクス・ケーニヒ (CSU) が務めている。
行政 > 紋章

ニュルンベルク市の大紋章は青地に、金の冠を被った王の顔を持つ金の鷲を描いたものである。この紋章は既に1220年の印章に描かれており、帝国（すなわち帝国都市）を象徴化したものである。頭部は一時的に女性の顔にデザインされたことがある。現在の形の大紋章は1936年に制作され、1963年に市議会の承認を得た。
小紋章は左右二分割。向かって左側は金地に、赤い爪と赤い嘴をもつ黒鷲の半身。向かって右は5回入れ替わる赤と銀の斜めストライプである。この斜めストライプのデザインは1260年から既に用いられていた。帝国の象徴の鷲は1350年から登場する。1513年以降、役所などの印章デザインとして用いられており、その場合斜めストライプの数にバリエーションが見られる。現在一般的に用いられる上述の形は1936年に大紋章とともに制作されたものである。小紋章を基に市の旗も制作された。旗は赤と白の斜めストライプである。
行政 > 姉妹都市

ニュルンベルクは以下の14の姉妹都市を持つ。これらの都市のニュルンベルク事務所は、毎年クリスマス市にその地の特産品（手工芸品、料理、服飾品など）を出店している。私的な交流サークルや若者の相互訪問等を通じて互いの接触は緊密になり、実際的な助けにもなっている。クラクフやアンタリアには旧式の、しかし可動整備済みの市電が贈られ、実用に供されている。
ニース（フランス共和国）- 1954年
クラクフ（ポーランド共和国）- 1979年
スコピエ（マケドニア共和国）- 1982年
グラスゴー（イギリス連邦）- 1985年
サン・カルロス（ニカラグア共和国）- 1985年
テューリンゲン州ゲーラ （旧ドイツ民主共和国）- 1988年、改名 1997年
プラハ（チェコ共和国）- 1990年
ハルキウ（ウクライナ）- 1990年
ハデラ（イスラエル国）- 1995年
深圳（中華人民共和国）- 1997年
アンタリア（トルコ共和国）- 1997年
カヴァラ（ギリシャ共和国）- 1998年
アトランタ（アメリカ合衆国）- 1998年
ヴェネツィア（イタリア共和国）- 1999年
コルドバ（スペイン） - 2010年
最初の姉妹都市協定は1954年にニースと締結され、これは2004年により強固なものに改訂された。1979年に締結されたクラクフとの協定をニュルンベルク市はそのインターネットサイトで「2つの都市の共同作業の大成功例で、両市の市民交流が常態化するのに貢献した。」と記述している。最も親密な姉妹都市関係の一つが1982年に締結されたスコピエとのそれである。若者の相互訪問や双方の芸術家交流の他、マケドニア考古学研究の一つとして古代スコピエ発掘においてニュルンベルク自然史協会との共同プロジェクトが進行している。このプロジェクトは1998年春に始まり、その後50年間に及ぶ長いプロジェクトである。ニカラグアのサン・カルロとの姉妹都市協定は1984年にニュルンベルク市民主導で提唱され、コントラ戦争中の1985年に締結された。相互訪問を体験した若者達の働きかけで、サン・カルロ市は水供給の拡充、病院の新設、上級学校や文化会館といった施設を得るに至った。ニュルンベルクとグラスゴーは同じ年に協定を結び以後30年以上にわたって若者の相互訪問など親密な友好関係を築いている。
1990年の初めに結ばれたハルキウとニュルンベルクの間の姉妹都市協定の焦点は援助であった。チェルノブイリ原子力発電所事故後、その処理に多くの人が派遣された。ハルキウ食品技術管理アカデミーはニュルンベルク科学調査局の協力で全ウクライナの食品調査を行うための研究室をパイロットプロジェクト内に立ち上げた。ニュルンベルクとプラハの通商交易関係は13世紀から続くもので、1990年に姉妹都市協定が締結された。一方、ハデラとの姉妹都市協定には長い時間がかかった。1974年からドイツとイスラエルとの間で相互訪問が行われていた。市議でニュルンベルク・イスラエル文化協会会長のアルノ・ハンブルガーは1986年の相互訪問の際に署名済みの友好協定を携えて行き、1995年になってやっと公式な姉妹都市協定が発効した。1988年には、当時ドイツ民主共和国（東ドイツ）に属したテューリンゲン東部のゲーラと姉妹都市協定を締結した。この協定は1990年に友好協定に変更されたが、1997年に再度姉妹都市協定に改められた。1997年にはアンタリアとの姉妹都市協定も成立した。ミッテルフランケン工業地域の市町村と深圳経済特区の地域パートナーシップから深圳市とニュルンベルク市の姉妹都市協定が締結された。両市の動物園間での動物交換や、ニュルンベルク・ゲオルク＝シモン＝オーム専門大学と深圳ポリテクニックとの交換留学などが行われている。1988年にはギリシアのカヴァラおよびアメリカ合衆国のアトランタと姉妹都市協定を結んだ。14世紀の初めには既にヴェネツィアとの交易が行われていた。ニュルンベルクの商人達は中欧の香辛料、絹、綿の市場に強い影響力を持っていた。また、彼らはヴェネツィア経由でニュルンベルクの雑貨、毛織物、皮革製品、蜜、琥珀などを輸出した。両市の姉妹都市協定は1999年に締結された。
2004年のスマトラ島沖地震後、2005年にニュルンベルクはスリランカのカルクダに対する支援都市協定を締結した。
日本とは、姉妹都市ではないが、さいたま市と2019年11月15日に経済連携のための覚書を締結している。
2007年にニュルンベルクは、そのヨーロッパ融和構想に対して欧州連合のヨーロッパ賞を授与された。
行政 > 平和人権都市

ニュルンベルクは、ナチス体制下で果たしたその役割から、人権に対して歴史的責任を負っている。この都市は、自らに平和と人権保護への積極的貢献が義務づけられていることを強く自覚している。その達成のために、人間の尊厳の記念碑「人権の道」や、時代を超えてニュルンベルクの国家社会主義時代の情報を提供する党大会会場の資料センターを設立した。1995年からは人権擁護に功績があった人物に対して与えられるニュルンベルク人権賞も設けられた。また、人間の尊厳についての機関、ニュルンベルク人権センターが組織され「ニュルンベルク人権ビューロ」が開設された。2年に1度ドイツ人権映画賞が授与される。ニュルンベルク人権映画祭はこの街の文化行事の確固たる構成要素の一つと認められている。ニュルンベルク市は2000年12月10日に人権教育に対してユネスコ賞を授与された。国際連合教育科学文化機関（ユネスコ）はニュルンベルク市の平和と人権尊重に対する模範的な取り組みを、この賞で評価を与えたのである。
経済と社会資本

これに加え、ニュルンベルクは人口350万人を擁するヨーロッパ大都市圏ニュルンベルクの中心都市でもある。2000年7月に深圳のヨーロッパ事務所がニュルンベルクに開設された。
経済と社会資本 > ニュルンベルクの経済状況

古くからの工業都市としてニュルンベルクは産業構造変化に強く関わっている。2007年6月現在のニュルンベルク市の失業率は9.8%でバイエルン州で2番目に高く、州平均 (5.0%) のほぼ2倍に相当する。近年サービス業を主体とする都市への改革が試みられているが、工業分野での失業を一部緩和しているに過ぎない。ニュルンベルクには、エアランゲン＝ニュルンベルク大学の専門課程のキャンパスがあるものの、固有の総合大学を持たないことが不利に働いている。
経済と社会資本 > ニュルンベルクの経済状況 > 農業、鉱業

ニュルンベルク北部のクノプラウフスラント（ニンニクの地）は広い野菜耕作地域で、特に初夏のアスパラガスの産地として知られる重要な農耕地である。ヴォルツェルドルフ周辺には、ヴォルツェルドルフ砂岩が産出する。ニュルンベルクの多くの建造物がこの砂岩で造られており、芸術史上大変に重要である。さらにニュルンベルクでは特筆すべき地下資源が見つかっている。
経済と社会資本 > ニュルンベルクの経済状況 > 工業

ニュルンベルクの工業都市としての重要性は、その品質の高さからヨーロッパ全土でその製品が評価された中世の伝統に根ざしている。このことから、「Nürnberger Tand geht in alle Land」（「ニュルンベルクのガラクタは世間で通用する」）という成句が生まれた。現在でも、ある種の分野では最先端の能力を有している。ニュルンベルクは、特に情報・コミュニケーション、エネルギー・電力供給、交通・流通といった分野ではヨーロッパで最先端にある。また、印刷の分野においてはハンブルクを凌ぐドイツ最大の印刷の街である（#印刷で詳述）。市の北部にあるアルカテル・ルーセントの「オプティカル・センター・オブ・エクセレンス」は、同社のアメリカ合衆国外最大の研究センターである。
それでもニュルンベルクは、過去25年間絶えず工場閉鎖や職場移転を甘受してきた。特に打撃を受けたのは、特殊機械製造と家電産業であった。ニュルンベルク南部のMANの敷地は、時代とともに縮小を続けた。2006年前半に発表されたニュルンベルクAEGの工場閉鎖は、黒字であるにもかかわらずイタリアやポーランドに移転したという点で注目される。
経済と社会資本 > ニュルンベルクの経済状況 > サービス業

市場調査の分野では、第5位の市場調査会社・GfKがニュルンベルクにあり、ドイツをリードする立場にある。この町最大の雇用主であるNürnberger Versicherung・ニュルンベルク保険グループは、サービス業におけるニュルンベルクの大企業である。さらにニュルンベルクはコール・センターの分野でも重要な都市である。
経済と社会資本 > 見本市

ニュルンベルク・メッセはドイツで最も重要な会議・見本市会場の一つであり、世界の見本市会場トップ20のリストにも挙げられる。この会場では、毎年ニュルンベルク玩具見本市が開催されている。
経済と社会資本 > 印刷

ニュルンベルクはドイツで重要な印刷の街である。2002年には6,000人以上が43の印刷会社で勤務し、その売り上げは12億ユーロ以上であった。ニュルンベルク最大の印刷会社はマウル＝ベルザーと、「u.s. ゼーバルト・ティーフドルック」および「ヘッケル・ロレンオフセット」を傘下に持つシュロット・グループAGである。ニュルンベルクで最もよく知られた出版物は、発行部数1500万部の『クヴェレ・カタログ』、『c't』（約50万部）、『キッカー・シュポルトマガツィーン』、『ニュルンベルガー・ナハリヒテン』などである。『ニュルンベルガー・ナハリヒテン』は発行部数約30万部で、ドイツ最大の地方新聞である。
経済と社会資本 > 職業構造

| 職種 | 社会保険支払い義務のある就業人口 | 比率 (%) |
| --- | --- | --- |
| 農林水産業 | 1,247 | 0.5 |
| 鉱業（採石業を含む） | 32 | 0.0 |
| 加工業 | 55,667 | 22.0 |
| エネルギー、水供給 | 3,096 | 1.2 |
| 建設業 | 7,675 | 3.0 |
| 商業 | 38,081 | 15.1 |
| 観光業 | 6,517 | 2.6 |
| 交通、情報伝達 | 21,774 | 8.6 |
| 信販、保険業 | 15,488 | 6.1 |
| 不動産、企業サービス | 50,434 | 20.0 |
| 行政など | 15,628 | 6.2 |
| サービス業（行政を除く） | 36,788 | 14.6 |
| 合計 | 252,469 | 100.0 % |

2005年6月現在
出典: ニュルンベルク市都市研究・統計局
経済と社会資本 > 産業地区、産業パーク

過去15年間にニュルンベルクには多くの産業地区や産業パークが形成された。
オイロコム: ランクヴァッサー地区。
フランケン・キャンパス: ジュートシュタットのフランケン通り沿い、旧MAN跡地。
アルテンフルト産業地区
モーレンブルン産業地区: ジーメンス AGの大きな管理センターがある。
ニュルンベルク＝フォイヒト産業パーク: Munaの北側の旧米軍飛行場跡。
ヘルクレス＝パルク: ノーピッチュ通り沿いにあり、初めHercules-Werke（二輪車メーカー）が、後にザックス (SACHS-Motorrad-Werke) が立地している。
ハイテクセンター・ノルト
マックストーアホーフ: ピルクハイマー通り、かつて筆記具メーカーのスワンスタビロ社があった。
ノルトオストパルク
ニュルバヌム: アラースベルガー通り。かつてTeKaDe社が、現在はフィリップスがある。
ジュート＝ヴェスト＝パルク: ゲーバースドルフ区。
TA-ゲレンデ: フュルター通り。かつてはオートバイ・メーカーのトライアンフ (Triumph-Werke-Nürnberg-Motorradwerk) やタイプライター・メーカーのTriumph-Adler社があった。
ティリー＝パルク: グスタフ＝アドルフ通り。旧ドイツ連邦軍歩兵連隊兵舎の跡地。
VDM-アレアル: シュヴァイナウ区。
経済と社会資本 > 交通 > 歴史

ニュルンベルクは交通の要衝に位置し、中世には既に重要な交易路がいくつも交差していた。このためかつてニュルンベルクはヨーロッパで最も裕福な都市の一つであった。1835年12月8日にドイツ初の鉄道アドラー号がニュルンベルクとフュルトの間で運行を始めた。その後、19世紀に鉄道網が整備されるにつれ国際交通の結節点としての地位はより重要性を増していった。
20世紀に入り、多くの遠距離道路、空港、港が新設、拡充され、この街は重要な交通ポイントとして発展した。
経済と社会資本 > 交通 > 広域交通

ドイツの地方間を結ぶ広域交通はドイツ鉄道が担っている。ニュルンベルク中央駅は、その広域交通における北バイエルンのハブ駅の役割を果たしている。ニュルンベルクは多くのICE、ICおよびいくつかの急行列車の乗り継ぎ駅となっている。
主要路線は以下の通り。
ICE ブレーメン/ハンブルク - ハノーファー - フルダ - ヴュルツブルク - ニュルンベルク - ミュンヘン
ICE ハンブルク - ベルリン - ライプツィヒ - ニュルンベルク - ミュンヘン
ICE ルール地方 - フランクフルト・アム・マイン - ヴュルツブルク - ニュルンベルク - ミュンヘン/レーゲンスブルク - パッサウ
IC カールスルーエ - シュトゥットガルト - ニュルンベルク
IRE ニュルンベルク - ホーフ - ケムニッツ - ドレスデン（準広域交通「フランケン＝ザクセン特急」）
RE ニュルンベルク - シュヴァンドルフ - プラハ（準広域交通「バイエルン＝ベーメン特急」）
2008年4月からニュルンベルク中央駅には、ヘルスブルックに本社を置く私鉄 IGEの列車が時折停車するようになった。
主に東ヨーロッパ方面へのたくさんのバス路線があり、長距離交通を円滑なものにしている。主要な発着所はニュルンベルク・バスステーションで、中央駅から徒歩約2分の距離にある。
経済と社会資本 > 交通 > 地域交通

数多くの地域交通が広域交通網を補完している。レギオナルエクスプレスやレギオナルバーンの列車が、アムベルク、アンスバッハ、フォルヒハイム、キッツィンゲン、パールスベルク、ペグニッツ、トロイヒトリンゲン方面を結んでいる。
2006年12月10日にニュルンベルク-インゴルシュタット-ミュンヘン高速線を経由する地域列車「ミュンヘン・ニュルンベルク・エクスプレス」が運行を開始した。最高速度190km/hで走行するドイツ国内で2番目に速度の速い地域列車となっており、ミュンヘンまで2時間弱で結んでいる。
統一料金システムであるため、地域交通や市内交通は広域交通を一緒に利用することができる。ニュルンベルク広域交通連盟 (VGN) の料金は、全ミッテルフランケンとオーバーフランケン、ウンターフランケン、オーバープファルツの一部でも有効である。
経済と社会資本 > 交通 > 市内交通

近郊公共交通機関の市内路線はニュルンベルク交通活動会社 (VAG) が運営している。交通の基本骨格は3つの市電路線と3つのUバーン（地下鉄）路線からなる鉄道路線により形成される。ドイツ鉄道の3つのSバーンも都市交通に分類され、ニュルンベルク市内交通の重要な一部を担っている。51路線ある市バスは、Uバーン、Sバーン、市電が運行していない地域を結び、その開発に寄与している。
2005年の統計では、VGNが統合管理している公共交通機関は、延べ1億4767万人の乗客を運んだ。
ニュルンベルク市内交通の特徴として以下の点が挙げられる。
全ての市電およびバス車両が低床車である。
天然ガスで走るバスがドイツで最初に路線バスに採用された。
2008年6月14日に開業した地下鉄U3線は、世界で初めて自動運転車両と従来通りの有人運転車両が混在する路線区間を有する。
経済と社会資本 > 交通 > アウトバーン

ニュルンベルクは主要な連邦アウトバーンの交差点となっており、市の東部と南部にジャンクションが設けられている。
A3号線 エンメリヒ・アム・ライン - デュッセルドルフ - ケルン - フランクフルト・アム・マイン - ヴュルツブルク - ニュルンベルク - レーゲンスブルク - パッサウ
A6号線 ザールブリュッケン - カイザースラウテルン - マンハイム - ハイルブロン - ニュルンベルク - アムベルク - ヴァイトハウス
A9号線 ベルリン - ライプツィヒ - バイロイト - ニュルンベルク - インゴルシュタット - ミュンヘン
A73号線 フォイヒト - ニュルンベルク - フュルト - エアランゲン - バンベルク - コーブルク - ズール
経済と社会資本 > 交通 > 連邦道

市域内を貫いている環状連邦道B4R号線に以下の連邦道が接続する。
B2号線 ローソウ - ベルリン - ルターシュタット・ヴィッテンベルク - ライプツィヒ - ゲーラ - ホーフ - バイロイト - ニュルンベルク - ドナウヴェルト - アウクスブルク - ミュンヘン - ミッテンヴァルト
B4号線 バート・ブラムシュテット - ハンブルク - ブラウンシュヴァイク - エアフルト - イルメナウ - コーブルク - エアランゲン - ニュルンベルク - フィッシュバッハ・バイ・ニュルンベルク区
B8号線 エンメリヒ・アム・ライン - デュッセルドルフ - ケルン - フランクフルト・アム・マイン - ヴュルツブルク - ノイシュタット・アン・デア・アイシュ - フュルト - ニュルンベルク - ノイマルクト・イン・デア・オーバープファルツ
B14号線 シュトッカハ - ツットリンゲン - ホルプ・アム・ネッカー - シュトゥットガルト - シュヴェービッシュ・ハル - アンスバッハ - ニュルンベルク - ズルツバッハ＝ローゼンベルク - ヴァイトハウス
経済と社会資本 > 交通 > 市内道路

市内の全道路の総距離は1,138.8kmである（2006年1月1日現在）。500以上の交差点に信号機が設けられている。信号機は時刻や交通状況に応じて自動と手動を切り替えるようプログラムされている。消防車両、市電、路線バスは100以上の交差点で常に優先となる。
住民1000人に付き582台の原動機付き車両がある。ニュルンベルクの交通量の大きな部分を日々の通勤者が占めている。2005年に行われた平日の無作為調査では572,543台の車両が市境を越えて往来していた。
2004年の交通事故統計によれば、市内の交通事故で2,703人が負傷し、11人が亡くなった。
経済と社会資本 > 交通 > 市内道路 > 動的交通システム

催し物や工事、事故といった特殊な場合の交通規制のために、ニュルンベルクには動的交通制御システムが導入されている。これは道路上の交通量、車両種別、おおよその速度を把握するもので、こうした情報は自動的、あるいは人により解析され、交通状況を適正に保つようアウトバーン周辺はじめ市内140カ所に設けられた可変式標示板の表示を切り替える。ニュルンベルクの動的交通制御システムは、この種のものとしてはヨーロッパ最大規模のものである。
経済と社会資本 > 交通 > 自転車道

ADACは2003年にニュルンベルクの自転車道路網の状況を平均並みと評価した。短所としては、たとえばブーヒャー通りやターフェルフェルト通りのような主要道路沿いの自転車レーンが不足している点を批判している。長所としては、比較的少ない事故数と、信号の切り替えが自転車に配慮されている点が挙げられている。
2005年の全ドイツ自転車クラブ (ADFC) が行った行ったアンケート調査では、人口20万人以上の都市部門で28都市中13位と中程度の評価であった。ここでは市内中心部へのアクセスの良さが評価され、工場周辺地域の交通が批判されている。