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セルジオ・ペレス
F1 > レッドブル > 2024年

引き続きレッドブルより参戦。シーズン序盤はバーレーンGP、サウジアラビアGP、日本GPで2位に入りチームの1-2フィニッシュに貢献。中国GPでも3位など安定した成績を残していたが、エミリア・ロマーニャGPで予選Q2敗退を喫すると急激に調子を落とし、モナコGPも予選Q1で敗退し決勝では1周目にハース勢の2台と接触し大クラッシュを演じてリタイアした。モナコGP終了後にチームとの契約を2年延長したが、契約延長を経て臨んだカナダGPでも予選Q1で敗退し、決勝はリタイア。イギリスGPでも予選Q1でスピンを喫し敗退、ノーポイントに終わるなどモナコ以降の5戦で11点の獲得にとどまり、ランキングは首位であるチームメイトのフェルスタッペンから137点差の6位に後退した。このことから、ダニール・クビアトやピエール・ガスリーがシートを失った例に見られるように、ドライバーの成績に厳しいレッドブルのドライバーであることから契約延長直後にも関わらずシーズン途中での更迭が噂されるようになるが、シーズン終了までチームに残留した。中盤戦に入ったあたりからはチームもマクラーレンやフェラーリ勢の後塵を拝すレースが目立つようになり、フェルスタッペンでさえも10戦近くにわたって勝利から遠ざかる状況ではあったが、ペレス自身も不調から抜け出すことはできず、特にアゼルバイジャンGP以降のシーズン終盤8戦(に加えスプリント3戦)では本戦3回、スプリント1回の入賞にとどまり獲得したポイントはわずか7ポイントとなり、自身のランキングは8位に、チームのランキングは3位に後退。また、2024年シーズン中にグランプリで勝利を挙げた4つのチームと契約していた8人のドライバーの中で唯一未勝利のままシーズンを終えることとなった。
12月19日、2024年シーズンをもってレッドブルを離脱すると発表した
。なお、2年の契約期間を残してのチーム離脱となるのに際して、ペレス側には多額の違約金が支払われるとされている。
エピソード

メキシコの大富豪のカルロス・スリムが経営する通信会社テルメックス、日本の電機大手NECのメキシコ法人(実際には日本の本社が契約に関わる)といったメキシコ系企業からの比較的多くのスポンサーマネーがあり、所属した中堅チームの戦力底上げに貢献している。ザウバー時代は年3度の表彰台を獲得し、フォースインディアではそれまで縁遠かった表彰台へ2016年まで毎年登り、2016年にはチーム参戦開始以来最上位の年間4位となった。
2012年にザウバーで獲得した3度の表彰台は、ザウバーに所属したドライバーの中で最多であり、特にマレーシアGPで獲得した2位はザウバー（BMWザウバー時代を除く）のF1における最高位である。
タイヤの扱いに関してはかなりの上手さを誇りピットストップを減らす等、アグレッシブな戦略を採用することも可能で、それにより上位に進出するレースが目立っていた。ザウバー時代のチームメイトであった小林可夢偉について「僕はタイヤの使い方について、彼から多くのことを学んだんだ」と語っている。
完走率は歴代F1ドライバーの中でも特に高く、失格となったデビュー戦は7位で完走しており、初完走の正式な記録こそ3戦目であったものの、決勝に進出した213戦（2021年シーズン終了現在、完走扱いを含む）のうちリタイアはわずか22回で完走率89%を誇る。特に2015年から2021年にかけての合計137戦でリタイアはわずか9回（完走率93%)、2013年と2016年にシーズン全戦完走（完走扱い含む）を達成、F1史上初の複数回シーズン全戦完走者となった。2015年ベルギーグランプリからは連続完走を続け、ニック・ハイドフェルドの41戦連続完走記録に迫っていたが、2017年アゼルバイジャングランプリでチームメイトのエステバン・オコンとの接触が原因でリタイアし、連続完走は37戦で途切れてしまった。
通算6勝のうち5勝は市街地コースで記録しており、“キング・オブ・ザ・ストリート”と呼ばれている。
FDA出身者として初のフェラーリ正ドライバーとなったのは2019年のシャルル・ルクレールだが、その5年前にペレスが第1号になる可能性があった。元々、FDAに所属しフェラーリとは近しい関係だと考えられ、フェラーリ入りの噂も流れたが、マクラーレンへの移籍に伴ってアカデミーから離脱し、フェラーリとの関係は絶つことになった。 当時はフェラーリ側がペレスには荷が重いと判断しチームへの起用を見送ったという見方をされていた。2019年の4月に、2012年の好成績を受けてフェラーリから2014年のドライバー契約を提示されたことが明かされた。但し、2013年もザウバーに在籍することが条件であった為、ザウバーでの3年目を過ごすよりもマクラーレンへの移籍を選択した。これ以後は候補に挙げられなくなり、その時に一年待ってフェラーリに行くチャンスを逃したことは後悔していると語っている。
第10回MTV MIAW Awards(en:MTV_MIAW_Awards)のカップルゴールズ部門をチームメイトのマックス・フェルスタッペンと共に受賞した。２人の関係はレッドブル・レーシング公式SNS上で「Chestappen」と称され度々使用されている。彼らはこの賞を受賞した最初のF1ドライバーとなった。この際のトロフィはペレスの母国でもあるメキシコGPで授与された後、レースのトロフィとともにレッドブル・レーシング本社に保管されている。
レース戦績 > 略歴

| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004 | スキップ・バーバー・ナショナル・チャンピオンシップ（英語版） | テルメックス・レーシング | 14 | 0 | 0 | - | - | 77 | 11位 |
| 2005 | フォーミュラ・BMW ADAC | フォースピード・メディア | 19 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37 | 14位 |
| 2006 | フォーミュラ・BMW ADAC | ADAC・ベルリン＝ブランデンブルク（英語版） | 18 | 0 | 0 | 0 | 2 | 112 | 6位 |
| 2006-07 | A1グランプリ | A1 チーム・メキシコ（英語版） | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35† | 10位† |
| 2007 | イギリス・フォーミュラ3 インターナショナル・シリーズ - ナショナル | T-スポーツ | 21 | 14 | 14 | 0 | 19 | 376 | 1位 |
| 2008 | イギリス・フォーミュラ3 インターナショナル・シリーズ | T-スポーツ | 22 | 4 | 0 | 1 | 7 | 195 | 4位 |
| 2008-09 | GP2アジアシリーズ | カンポス・グランプリ（英語版） | 11 | 2 | 0 | 1 | 3 | 26 | 7位 |
| 2009 | GP2シリーズ | アーデン・インターナショナル（英語版） | 20 | 0 | 0 | 1 | 2 | 22 | 12位 |
| 2009-10 | GP2アジアシリーズ | バルワ・アダックス・チーム（英語版） | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 15位 |
| 2010 | GP2シリーズ | バルワ・アダックス・チーム（英語版） | 20 | 5 | 1 | 5 | 7 | 71 | 2位 |
| 2011 | フォーミュラ1 | ザウバーF1チーム | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 16位 |
| 2012 | フォーミュラ1 | ザウバーF1チーム | 20 | 0 | 0 | 1 | 3 | 66 | 10位 |
| 2013 | フォーミュラ1 | ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス | 19 | 0 | 0 | 1 | 0 | 49 | 11位 |
| 2014 | フォーミュラ1 | サハラ・フォース・インディアF1チーム | 19 | 0 | 0 | 1 | 1 | 59 | 10位 |
| 2015 | フォーミュラ1 | サハラ・フォース・インディアF1チーム | 19 | 0 | 0 | 0 | 1 | 78 | 9位 |
| 2016 | フォーミュラ1 | サハラ・フォース・インディアF1チーム | 21 | 0 | 0 | 0 | 2 | 101 | 7位 |
| 2017 | フォーミュラ1 | サハラ・フォース・インディアF1チーム | 20 | 0 | 0 | 1 | 0 | 100 | 7位 |
| 2018 | フォーミュラ1 | サハラ・フォース・インディアF1チーム | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 62 | 8位 |
| 2018 | フォーミュラ1 | レーシング・ポイント・フォース・インディアF1チーム | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 8位 |
| 2019 | フォーミュラ1 | スポーツペサ・レーシング・ポイントF1チーム | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52 | 10位 |
| 2020 | フォーミュラ1 | BWT・レーシング・ポイントF1チーム | 16 | 1 | 0 | 0 | 2 | 125 | 4位 |
| 2021 | フォーミュラ1 | レッドブル・レーシング・ホンダ | 22 | 1 | 0 | 2 | 5 | 190 | 4位 |
| 2022 | フォーミュラ1 | オラクル・レッドブル・レーシング | 22 | 2 | 1 | 3 | 11 | 305 | 3位 |
| 2023 | フォーミュラ1 | オラクル・レッドブル・レーシング | 22 | 2 | 2 | 2 | 9 | 285 | 2位 |
| 2024 | フォーミュラ1 | オラクル・レッドブル・レーシング | 24 | 0 | 0 | 1 | 4 | 152 | 8位 |
|  | フォーミュラ1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
† : 他のドライバーが獲得したポイントも含む。
* : 現状の今シーズン順位。
レース戦績 > スキップ・バーバー・ナショナル・チャンピオンシップ

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004年 （英語版） | テルメックス・レーシング | SEB1 13 | SEB2 17 | VIR1 7 | VIR2 17 | ROA1 20 | ROA2 8 | HAL1 8 | HAL2 11 | MOS1 10 | MOS2 6 | MTT1 9 | MTT2 9 | ROA1 3 | ROA2 16 | 11位 | 77 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > フォーミュラ・BMW ADAC

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005年 （英語版） | フォースピード・メディア | HOC1 13 | HOC2 2 | LAU1 6 | LAU2 Ret | SPA1 5 | SPA2 DNS | NÜR1 15 | NÜR2 8 | BRN1 12 | BRN2 8 | OSC1 Ret | OSC2 14 | NOR1 13 | NOR2 13 | NÜR1 Ret | NÜR2 9 | ZAN1 14 | ZAN2 15 | HOC1 12 | HOC2 Ret | 14位 | 37 |
| 2006年 （英語版） | ADAC・ベルリン＝ブランデンブルク （英語版） | HOC1 5 | HOC2 4 | LAU1 Ret | LAU2 6 | NÜR1 5 | NÜR2 6 | OSC1 3 | OSC2 6 | OSC1 7 | OSC2 5 | NOR1 5 | NOR2 DSQ | NÜR1 9 | NÜR2 Ret | ZAN1 5 | ZAN2 3 | HOC1 6 | HOC2 5 |  |  | 6位 | 112 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > A1グランプリ

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006-07年 | A1 チーム・メキシコ （英語版） | NEDSPR | NEDFEA | CZESPR | CZEFEA | CHNSPR | CHNFEA | MYSSPR | MYSFEA | IDNSPR | IDNFEA | NZLSPR PO | NZLFEA PO | AUSSPR PO | AUSFEA PO | RSASPR | RSAFEA | MEXSPR PO | MEXFEA PO | CHNSPR 15 | CHNFEA Ret | GBRSPR | GBRFEA | 10位 | 35 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > イギリス・フォーミュラ3選手権

| 年 | エントラント | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007年 （英語版） | T-スポーツ | 無限 | N | OUL1 Ret | OUL2 DNS | DON1 15 | DON2 10 | BUC1 13 | BUC2 11 | SNE1 13 | SNE2 20 | MNZ1 10 | MNZ2 7 | BRH1 13 | BRH2 16 | SPA1 9 | SPA1 15 | SIL1 11 | SIL2 12 | THR1 10 | THR2 13 | CRO1 11 | CRO2 13 | ROC1 14 | ROC2 13 | 1位 | 376 |
| 2008年 （英語版） | T-スポーツ | 無限 | C | OUL1 7 | OUL2 13 | CRO1 1 | CRO2 2 | MNZ1 1 | MNZ2 1 | ROC1 6 | ROC2 13 | SNE1 Ret | SNE2 4 | THR1 7 | THR2 4 | BRH1 4 | BRH2 1 | SPA1 6 | SPA1 2 | SIL1 4 | SIL2 4 | BUC1 Ret | BUC2 Ret | DON1 Ret | DON2 3 | 4位 | 195 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > GP2アジアシリーズ

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008-09年 | カンポス・グランプリ （英語版） | SHIFEA Ret | SHISPR 7 | DUBFEA 6 | DUBSPR C | BHR1FEA 8 | BHR1SPR 1 | LSLFEA 2 | LSLSPR 1 | SEPFEA Ret | SEPSPR 6 | BHR2FEA 12 | BHR2SPR 9 | 7位 | 26 |
| 2009-10年 | バルワ・アダックス・チーム （英語版） | YMC1FEA | YMC1SPR | YMC2FEA 12 | YMC2SPR 4 | BHR1FEA 7 | BHR1SPR 17 | BHR2FEA | BHR2SPR |  |  |  |  | 15位 | 5 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > GP2シリーズ

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009年 | アーデン・インターナショナル （英語版） | CATFEA 14 | CATSPR 17 | MONFEA 12 | MONSPR 9 | ISTFEA Ret | ISTSPR 16 | SILFEA 4 | SILSPR 6 | NÜRFEA 8 | NÜRSPR 20 | HUNFEA Ret | HUNSPR 16 | VALFEA 3 | VALSPR 2 | SPAFEA Ret | SPASPR 4 | MNZFEA Ret | MNZSPR Ret | ALGFEA Ret | ALGSPR 11 | 12位 | 22 |
| 2010年 | バルワ・アダックス・チーム （英語版） | CATFEA 4 | CATSPR Ret | MONFEA 1 | MONSPR 6 | ISTFEA DSQ | ISTSPR 7 | VALFEA 11 | VALSPR 16 | SILFEA 5 | SILSPR 1 | HOCFEA 2 | HOCSPR 1 | HUNFEA 3 | HUNSPR Ret | SPAFEA 7 | SPASPR 1 | MNZFEA Ret | MNZSPR 13 | YMCFEA 1 | YMCSPR Ret | 2位 | 71 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
原邦雄 (実業家)

| はら くにお 原 邦雄 |
| --- | --- |
出身校:  慶應義塾大学卒業
職業:  BeatrustCEO
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原 邦雄（はら くにお、1961年 - ）は、日本の実業家。現在は、個人の経験やスキルを可視化して協業を促進するプラットフォームを提供するBeatrustのCo-Founder & CEO。
経歴

1983年 - 慶應義塾大学卒業後、住友商事に入社。
1989年 - コロンビア大学でMBA取得。その後ソフトバンクで事業開発に従事。
1996年 - シリコンバレーに居を移し、米国シリコングラフィックス社にて勤務ここから10年間はいわゆるネットバブル時代をシリコンバレーで過ごす。
2000年 - スタートアップ向けビジネス開発のコンサルティング会社を現地で創業。
2006年 - アフィリエイトマーケティングを日本でいち早く行うベンチャー企業を設立。最終的には日本のメディア企業に事業譲渡する。
2009年 - 日本マイクロソフトに入社。広告営業とオンラインサービスの日本の責任者を任される。
2012年 - グーグル日本法人に入社。執行役員 営業本部長として主に広告代理店営業を統括。
2018年 - グーグル社にて各種組織横断的戦略プロジェクトをリードする。
2020年 - 久米雅人と共にBeatrustを共同創業。
道の駅南信州とよおかマルシェ

| 南信州とよおかマルシェ |
| --- | --- |
 
所在地:  〒399-3202長野県下伊那郡豊丘村大字神稲12410
座標:  北緯35度32分39.7秒 東経137度53分28.1秒﻿ / ﻿北緯35.544361度 東経137.891139度﻿ / 35.544361; 137.891139座標: 北緯35度32分39.7秒 東経137度53分28.1秒﻿ / ﻿北緯35.544361度 東経137.891139度﻿ / 35.544361; 137.891139
登録路線:  村道竜東一貫道路
登録回:  第48回  （20046）
登録日:  2017年11月17日
開駅日:  2018年4月27日
外部リンク:  国土交通省案内ページ 全国道の駅連絡会ページ 公式ウェブサイト
 ja
■テンプレート ■プロジェクト道の駅
道の駅南信州とよおかマルシェ（みちのえき みなみしんしゅうとよおかマルシェ）は、長野県下伊那郡豊丘村にある村道竜東一貫道路の道の駅である。
概要

豊丘村にて設置、法人（株式会社豊かな丘）にて管理されている。
村の中心部にあたり、天竜川が形成した河岸段丘の最下段に位置する。農産物直売所のほか地元農産物を活用した農産物加工所、テイクアウト、農家レストランなど「南信州の台所」としての施設が並び、新鮮な食と人が集う市場「マルシェ」をイメージしている。
また、日用品が揃う物産販売所を併設するとともに、地域間を結ぶコミュニティバスの発着点となっており、地域の生活を支える拠点として、道の駅を核とした「小さな拠点」を形成している。
沿革

2018年11月17日 - 第48回登録申請において道の駅に登録
2019年4月27日 - 開業
2020年2月 - 情報提供施設内に豊丘村観光案内所開設
2021年4月 - 北側隣接敷地にレンタサイクルを含む豊丘村観光協会「とよおか旅時間」及び足湯がオープン
施設

駐車場 103台
大型車：7台
普通車：92台
身障者用：4台
EV充電スタンド：1台
トイレ 23器
男：11器
女：10器
多目的：2器
テイクアウト（パン、ジェラード等）
レストラン
農産物直売所
情報提供休憩施設
テナントスペース
食品スーパー
軽食販売店
クリーニング店
農産物加工所
その他
屋根付休憩施設
屋外展望施設
緑地広場
ストリートピアノ
菜園ビュッフェレストラン「vege-full kitchen」
地元産の野菜や果物で彩られた、体験型菜園ビュッフェレストラン。
テイクアウト「Bread & Sweets きらら」
焼きたてパンと地元素材を活かしたアイスクリームの提供。
物販直売所「四季彩市場」
村内を中心に近隣の農家直接持ち込みの地野菜、果物のほか加工食品、土産物がそろう。秋には豊丘村が全国有数の産地である松茸も並ぶ。
アクセス

村道竜東一貫道路 - 登録路線
中央自動車道 飯田ICより車で約30分
中央自動車道 松川ICより車で約15分
JR飯田線 市田駅より徒歩で約15分
kitchen そらら
Bread & Sweets きらら
四季彩市場
道の駅みまき

| みまき |
| --- | --- |
 入浴施設「御牧乃湯」前
所在地:  〒389-0402長野県東御市布下35-4
座標:  北緯36度20分06秒 東経138度21分36秒﻿ / ﻿北緯36.33511度 東経138.35997度﻿ / 36.33511; 138.35997座標: 北緯36度20分06秒 東経138度21分36秒﻿ / ﻿北緯36.33511度 東経138.35997度﻿ / 36.33511; 138.35997
登録路線:  長野県道40号
登録回:  第8回  （20007）
登録日:  1995年4月11日
開駅日:  不明
営業時間:  10:00 - 21:00
外部リンク:  国土交通省案内ページ 全国道の駅連絡会ページ 公式ウェブサイト
 ja
■テンプレート ■プロジェクト道の駅
道の駅みまき（みちのえき みまき）は、長野県東御市にある長野県道40号諏訪白樺湖小諸線の道の駅である。
施設

駐車場
普通車：21台
大型車：3台
身障者用：2台
トイレ ※（）内は、24時間利用可能
男：大 8器（1器）、小 16器（5器）
女：13器（4器）
身障者用：2器（2器）
レストラン（11:00 - 14:30、17:30　-　21：00）
日帰温泉施設「御牧乃湯」（10:00 - 21:00）
スポーツ施設
物産館
休館日

毎月第3木曜日
アクセス

長野県道40号諏訪白樺湖小諸線 - 登録路線
長野県道166号東部望月線
周辺

布引観音
エジナウド・バチスタ・リバノ

グラフィッチ（Grafite）ことエジナウド・バチスタ・リバノ（Edinaldo Batista Libânio、1979年4月2日 - ）は、ブラジル・サンパウロ州出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはフォワード。
Kリーグ時代の登録名はバティスタ（ハングル: 바티스타）。
来歴 > クラブ

サッカーを本格的に始めたのは20歳の頃。それまではゴミ袋のセールスマンのアルバイトをしながら地元のチームでサッカーをたしなむ程度だった。ゴイアスEC時代の2003年にブレイクした。ブラジル選手権で、セカンドトップの役割を果たしながら20試合で12ゴールをあげた。サンパウロFCの目にとまり、そのまま移籍した。2005年のコパ・リベルタドーレスやFIFAクラブ世界選手権優勝に貢献した。
2005年、コパ・リベルタドーレスのキルメスAC戦で、相手のレアンドロ・デサバトが自身をマカーコ（ポルトガル語で猿）呼ばわりしたと試合後抗議したため、デザバトはそのまま警察へとつれていかれた。そのニュースは世界中のマスコミでも取り上げられた。デザバトは2日後にブラジルへ来て事情説明すると約束し、アルゼンチンへ帰国した。
2006年1月にフランス・リーグ・アンのル・マンUCに移籍し、欧州進出を果たした。
2007年8月31日にVfLヴォルフスブルクへ移籍した。2008-09シーズンはエネルギー・コットブス戦やシャルケ04戦でハットトリックを達成するなど、エディン・ジェコとのコンビで得点を量産した。ホームでのバイエルン・ミュンヘン戦では、ゴールキーパーを含めて3人を交わした後にヒールキックでボールをゴールに流し込む技巧を見せた。最終的には28得点を記録し、得点王に輝くなどクラブ初のリーグ優勝に貢献した。この活躍により、キッカー紙が選出する年間最優秀選手に選ばれた。2009年9月15日、初出場となったUEFAチャンピオンズリーグ・グループリーグ第1節PFC CSKAモスクワ戦でハットトリックを達成した。
来歴 > 代表

2005年4月、ロマーリオの引退試合となったグアテマラとの親善試合でブラジル代表デビューした。ロマーリオと交代したのがグラフィッチで、1得点を奪った。ヴォルフスブルクでの活躍を受けて、2010年3月2日のロンドンでの親善試合アイルランド代表戦において、離脱したルイス・ファビアーノに替わって、5年ぶりにブラジル代表復帰を果たした。試合では後半途中から出場し、ロビーニョの2点目をアシストする活躍を見せた。
人物

グラフィッチという愛称はポルトガル語で「鉛筆の芯」という意味。マトネンセ時代の監督が、エジナウドは色が黒くてひょろっと背が高く、教え子の「グラフィッチ」（エジナウドとは別人）に似ているという理由で命名した。それまでは『ルーナ』という名前でプレーしていた（『ルーナ』では響きがかわいくて強さが感じられないことも理由のひとつだった）。
グレミオFBPAやサンパウロFCでもともにプレーしたジョズエと仲が良く、家族ぐるみの付き合いがある。サンパウロ時代のチームメイトであるルイス・ファビアーノも親友のひとりである。
個人成績 > 国内大会

| 国内大会個人成績> 年度.年度.ブラジル | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.ブラジル | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.ブラジル | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.ブラジル | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.ブラジル杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.ブラジル杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 | 国内大会個人成績> .. | 国内大会個人成績> .. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001 | フェロヴィアリア |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2001 | サンタクルス |  | セリエA | 22 | 5 |  |  | 22 | 5 |  |  |
| 2002 | グレミオ |  | セリエA | 6 | 0 |  |  | 6 | 0 |  |  |
| 韓国 | 韓国 | 韓国 | 韓国 | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | 期間通算 | 期間通算 |  |  |
| 2003 | 安養LG |  | Kリーグ | 9 | 0 |  |  | 9 | 0 |  |  |
| ブラジル | ブラジル | ブラジル | ブラジル | リーグ戦 | リーグ戦 | ブラジル杯 | ブラジル杯 | 期間通算 | 期間通算 |  |  |
| 2003 | ゴイアス |  | セリエA | 20 | 12 |  |  | 20 | 12 |  |  |
| 2004 | サンパウロ |  | セリエA | 38 | 17 |  |  | 38 | 17 |  |  |
| 2005 | サンパウロ |  | セリエA | 6 | 0 |  |  | 6 | 0 |  |  |
| フランス | フランス | フランス | フランス | リーグ戦 | リーグ戦 | F・リーグ杯 | F・リーグ杯 | 期間通算 | 期間通算 |  |  |
| 2005-06 | ル・マン |  | リーグ・アン | 11 | 3 |  |  | 11 | 3 |  |  |
| 2006-07 | ル・マン |  | リーグ・アン | 34 | 12 |  |  | 34 | 12 |  |  |
| 2007-08 | ル・マン |  | リーグ・アン | 6 | 2 |  |  | 6 | 2 |  |  |
| ドイツ | ドイツ | ドイツ | ドイツ | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | 期間通算 | 期間通算 |  |  |
| 2007-08 | ヴォルフスブルク | 23 | ブンデスリーガ | 24 | 11 | 4 | 1 | 28 | 12 |  |  |
| 2008-09 | ヴォルフスブルク | 23 | ブンデスリーガ | 25 | 28 | 3 | 4 | 28 | 32 |  |  |
| 2009-10 | ヴォルフスブルク | 23 | ブンデスリーガ | 30 | 11 | 2 | 1 | 32 | 12 |  |  |
| 2010-11 | ヴォルフスブルク | 23 | ブンデスリーガ | 28 | 9 | 3 | 1 | 31 | 10 |  |  |
| UAE | UAE | UAE | UAE | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | 期間通算 | 期間通算 |  |  |
| 2011-12 | アル・アハリ |  | UAEリーグ | 21 | 16 |  |  | 21 | 16 |  |  |
| 2012-13 | アル・アハリ |  | UAEリーグ |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | ブラジル | ブラジル | セリエA | 92 | 34 |  |  | 92 | 34 |  |  |
| 通算 | 韓国 | 韓国 | Kリーグ | 9 | 0 |  |  | 9 | 0 |  |  |
| 通算 | フランス | フランス | リーグ・アン | 51 | 17 |  |  | 51 | 17 |  |  |
| 通算 | ドイツ | ドイツ | ブンデスリーガ | 107 | 59 | 12 | 7 | 119 | 66 |  |  |
| 通算 | UAE | UAE | UAEリーグ | 21 | 16 |  |  | 21 | 16 |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 280 | 126 | 12 | 7 | 292 | 133 |  |  |
代表歴 > 出場大会

ブラジル代表
2010 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 4試合 1得点（2005年-2010年）
| ブラジル代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
2005: 1
2006: 0
2007: 0
2008: 0
2009: 0
| 2010 | 3 | 0 |
| 通算 | 4 | 1 |
タイトル > クラブ

カンピオナート・パウリスタ : 2005
コパ・リベルタドーレス : 2005
FIFAクラブワールドカップ : 2005
ブンデスリーガ : 2008-09
UAEプレジデントカップ : 2012-13
アラビアン・ガルフ・リーグ : 2013-14
アラビアン・ガルフ・スーパーカップ : 2013
UAEリーグカップ : 2011-12, 2013-14
タイトル > 個人

ボーラ・ジ・プラタ・オブ・ブラジル : 2003
ドイツ年間最優秀サッカー選手賞 : 2009
ブンデスリーガ得点王 : 2008-09
ESM欧州年間ベストイレブン : 2003
マーシー (T-AH-19)

| --- | --- |
 サンディエゴ港を出港する「マーシー」（2008年5月）
基本情報
建造所:  ナショナル・スティール・アンド・シップビルディング・カンパニー
船級:  マーシー級病院船
信号符字:  NMER    
経歴
起工:  1974年6月12日
進水:  1975年7月1日
竣工:  1976年（タンカーとして）
要目
排水量:  65,552トン
全長:  894 ft（約272.49m）
全幅:  105 ft, 7 in（約32.17m）
機関方式:  ゼネラル・エレクトリック式蒸気タービン2基, 1軸, 24,500hp (18.3MW)
最大速力:  17.5 ノット
乗組員:  民間人12名, 軍人58名  民間人61名, 軍人1,214名
その他:  活動準備期間5日間
テンプレートを表示
マーシー（USNS Mercy, T-AH-19）は、アメリカ海軍の病院船。マーシー級病院船のネームシップ。その名を持つ艦としては3隻目である。ジュネーヴ協定に従い「マーシー」およびその乗員は火器を運搬しない。
船型は高くされた前甲板、欄間軸、球状船首、前方ブリッジを備えた拡張甲板室および航空管制システムを備えたヘリコプターデッキを装備している。
艦歴

1976年、カリフォルニア州サンディエゴのナショナル・スティール・アンド・シップビルディング・カンパニーによって当初、石油タンカー「ワース（SS Worth, MA-299）」として建造された。
その後、同船は海軍が取得、1984年7月に改称、病院船へ改造され、1985年7月20日に進水し、1986年11月8日に就役した。
「マーシー」の主な任務はアメリカ軍の陸上展開部隊、上陸作戦部隊を迅速かつ柔軟に支援し、傷病兵に対する医療支援を主なうことである。
また、平時においてはアメリカの政府系機関からの要請に基づき災害被災者や人道支援対象者に対して医療支援を行う。
1987年2月27日、フィリピンと南太平洋に向けて演習および人道支援の航海を開始。スタッフはアメリカ海軍・陸軍・空軍の現役および予備役兵が含まれた。フィリピンの7つの港、南太平洋の7つの港で62,000以上の外来患者およびおよそ1,000人の入院患者が治療を受けた。1987年7月13日、カリフォルニア州オークランドに帰還した。
1990年8月9日、オペレーション・デザート・シールドに参加。8月15日に出航し、9月15日にペルシャ湾に到着。
以降6ヶ月間にわたって多国籍軍に対して医療支援を行い690名の患者を受け入れ、300件にも及ぶ手術を実施した。21名のアメリカ兵および2名のイタリア兵の捕虜の治療を行った。1991年3月16日にペルシャ湾を出航し、4月23日にオークランドに帰還した。
カリフォルニア州サンディエゴを母港とし、平時は縮小された人員で運用される。同艦の乗員の残りはサンディエゴの海軍医療センターで勤務している。
2005年1月5日に、スマトラ島沖地震で生じた津波被害者支援のためアメリカ軍が行ったユニファイド・アシスタンス作戦（英語版）の一部としてサンディエゴを出港した。
2006年以降数年に一度米海軍の「パシフィックパートナーシップ」活動による数ヶ月におよぶ航海を行っており、南太平洋、東南アジア諸国やミクロネシアの島々における人道的医療、歯科、エンジニアリング支援を提供しながら地域の軍、政府、災害救援活動中の人道支援団体の相互運用性を向上させる活動を行っている。
2018年6月10日、横須賀に寄港。災害発生時、医療拠点として船舶の活用を検討している日本政府が招致したもので、14日に海上自衛隊の自衛艦隊司令部、潜水医学実験隊、潜水艦救難艦「ちよだ」、米海軍の第7艦隊司令部なども参加した日米衛生共同訓練を実施した。16日には東京・大井ふ頭で一般見学会と報道陣への公開が行われた。
2020年、アメリカ国内で新型コロナウイルスの感染が拡大したことを受け、同年3月27日までにロサンゼルスに到着。新型肺炎患者のためのベッドを確保するために、肺炎以外の治療を受けている患者の移転、療養先として使われた。
艦内設備

患者容量：
集中治療病床：80床
回復病床：20床
中間ケア病床：280床
軽傷病床：120床
限定ケア病床：500床
手術室：12
全患者容量：1,000名
部門や設備：
負傷者受付
放射線サービス
メイン及びサテライトラボ
中央滅菌室
医療用電源/薬局
理学療法と火傷ケア
集中治療室
歯科サービス
視力測定/レンズラボ
遺体安置所
ランドリー
酸素生成装置
スマトラ島沖地震の救援任務から帰港した「マーシー」
訃報 2018年9月

訃報 2018年9月（ふほう 2018ねん9がつ）では、2018年9月に物故した、又は物故が報じられた人物についてまとめる。
一本松町

一本松町（いっぽんまつちょう）は、2004年まで愛媛県の南予地方、南宇和郡にあった町。現在の愛南町の東端に相当する。高知県との県境にあり、少子化が進んでいる。
地理

東と西が山地にはさまれた小規模な盆地を形成し、緩傾斜地が広がっている。中部には正木川が流れるが小規模。高知県の宿毛市及び北宇和郡津島町との境を形成している篠山が北にそびえる。篠川は篠山の南に源流を発した後、南流し当町と高知県宿毛市との境をなし、やがて東に向きを変え宿毛市へと流れている。ただ河川はいずれも小規模で、農業用水利はため池に頼ってきたため町内にはため池が多数ある。南宇和郡の他の町村と異なり、海には深浦湾の最奥部の満倉地区のにてごくわずかに面しているものの漁村を形成するほどではない。
町名の由来
町域のほぼ中央部、かつて大きな松があったとされる地が「一本松」と呼ばれ、また明治以降町として発展し、町役場もおかれていた。また一説では、かつて南宇和郡一帯は松之庄と言われていたことから7村を統合して一本化したため、松之庄を総合する構想で一本松としたとの説もある。
地域

合併成立時の旧6箇村を、そのまま大字とした。
なお、平成の大合併により愛南町となってからの地名表記は、基本的には「一本松町」を「愛南町」に置き換えることで対応している。同時に、「字」の区域の編成を行い、「上大道」と「一本松」の2字が追加された。
歴史

藩政期
藩政期には宇和島藩の領地で御荘組に属した
明治以降
岩松近家浦の兵頭氏が移り住み、酒造業を営み、一本松は町場としての基礎が築かれた。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い南宇和郡一本松村が成立。
1898年（明治31年）- 村役場の位置を巡って一本松説と札掛説とが対立したが、結局、一本松に設置。一本松は町としてますます発展した。
明治時代後半　昭和初期にかけて養蚕が盛んに営まれる。
1911年（明治44年）- 広見の耕地整理事業始まる。1915年完成。穀倉地帯として以後発展。
1962年（昭和37年）1月1日 - 一本松村が町制施行し一本松町となる。
昭和40年代には農業及び林業の構造改善事業が相次いで実施され、ミカンや蔬菜の栽培、きのこ類等の導入が試みられた。
1973年（昭和48年） - 篠山が国立公園地域に指定され、観光開発本格化。
2004年（平成16年）10月1日 - 南宇和郡全体5か町村（御荘町、城辺町、西海町、一本松町、内海村）が合併し、愛南町が成立、自治体としての歴史を閉じた。
一本松町の系譜
（町村制実施以前の村）　（明治期）　　（昭和の合併）　（平成の合併）
　　　　　　　　　　　　町村制施行時
増田　━━━━┓
正木　━━━━┫
小山　━━━━┫
広見　━━━━╋━━　一本松村　━━　一本松町　━━━┓
中川　━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
満倉　━━━━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　内海村━━━┫　平成16年10月1日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　御荘町━━━┫　　新設合併
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　城辺町━━━╋━　愛南町
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西海町━━━┛

（注記）内海村他の合併以前の系譜はそれぞれの町村の記事を参照のこと。
行政

中澤良夫
菊地信武　2002年10月19日-　最後の町長
教育

町内に高等学校はない。
一本松小学校
満倉小学校  2011年（平成23年）一本松小学校に統合
篠山小学校　組合立、日本一学校名の長い小学校として知られる
産業

農林業を基幹産業とし、米作、柑橘、野菜、葉タバコ栽培のほか畜産等。
大都市圏から遠く立地環境には必ずしも恵まれていないものの、企業誘致により電気機械製造等の製造業が大きく進展した。しかながら、輸送コストがかさむことや国内製造業そのものの空洞化による工場閉鎖等もあり、一転し逆風にさらされた。
交通

宇和島市内より自動車で約60分。
出身有名人

岡本吉起 - ゲームクリエイター
田中坦三 - 現代美術家
CUTLERY

『CUTLERY』（カトラリー）は、KEIKOの通算3枚目のオリジナル・アルバム。2023年2月8日にavex traxより発売された。
概要

前作『dew』から1年2か月ぶりとなるソロ・アルバム。
「CD+Blu-ray disc+アナログ盤」の初回限定生産盤、通常盤として「CD＋DVD」「CDのみ」の合計3形態でのリリース。全形態ジャケット写真もそれぞれ異なっている。
「ひとりじゃないから」、「Alcohol」、「夜の嘘と」、「キライ。」、「Close to you」、「天邪鬼」のデジタルシングル6曲を含む全10曲が収録されている。
フルアルバムとしては初めてKEIKOが歌詞を手掛けた楽曲が収録されていない。
本作リリース後、収録曲「ユア」が日本テレビ系番組『バゲット』の2023年3月度エンディングテーマに使用され、自身初のタイアップ楽曲となった。
収録内容

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「私アップデート」 | HaTo | HaTo | HaTo | 3:32 |
| 2. | 「Alcohol」 | yacco | tee tea | Shintaro Fujiwara | 3:30 |
| 3. | 「夜の嘘と」 | Kyosuke | Kyosuke | Kyosuke | 4:33 |
| 4. | 「キライ。」 | 鈴木エレカ | 鈴木エレカ・Joe | Joe | 3:21 |
| 5. | 「Close to you」 | 鈴木エレカ・Carlos K. | Carlos K.・井上泰久 | Carlos K.・井上泰久 | 4:02 |
| 6. | 「天邪鬼」 | YOSHIHIRO | YOSHIHIRO | YOSHIHIRO | 3:25 |
| 7. | 「Fly, Black Swan」 | 齊藤庸介 | 齊藤庸介 | 齊藤庸介 | 3:43 |
| 8. | 「ゆらゆら」 | minami rumi・諸見里修 | 諸見里修 | 諸見里修 | 4:10 |
| 9. | 「ユア」 | Saku | Saku | Saku | 4:28 |
| 10. | 「ひとりじゃないから」 | Kyosuke | Kyosuke | Kyosuke | 4:57 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 39:41 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「Close to you」 |   |   | 3:58 |
| 2. | 「現実のメタファー」 |   |   | 4:05 |
| 3. | 「Burn In The Wind」 |   |   | 4:14 |
| 4. | 「キライ。」 |   |   | 3:08 |
| 5. | 「エンドロール」 |   |   | 3:48 |
| 6. | 「Alcohol」 |   |   | 3:25 |
| 7. | 「ひとりじゃないから」 |   |   | 5:05 |
| 合計時間: | 合計時間: | 27:43 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| A. | 「Close to you」 |   |   | 4:02 |
| B. | 「Alcohol」 |   |   | 3:30 |
陸秋槎

| 陸秋槎 |
| --- | --- |
 陸秋槎（右）（2018年8月16日、上海）
誕生:  常愷銘 1988年11月25日 北京
職業:  小説家
言語:  中国語、日本語
国籍:  中国
ジャンル:  推理小説、ミステリ、SF小説
代表作:  『元年春之祭』（2016年）
  影響を受けたもの 白川静、陳寅恪 エラリー・クイーン、ロス・マクドナルド、三津田信三、麻耶雄嵩、米澤穂信、法月綸太郎、宮崎英高 
公式サイト:  https://www.douban.com/people/chiyocoffin/
 ウィキポータル 文学
テンプレートを表示
| 陸秋槎 |
| --- | --- |
出身地：:   中国北京
各種表記
繁体字：:  陸秋槎
簡体字：:  陆秋槎
拼音：:  Lù Qiūchá
和名表記：:  りく しゅうさ
発音転記：:  ル・チュウチャ
各種表記（本名）
繁体字：:  常愷銘
簡体字：:  常恺铭
拼音：:  Cháng Kǎimíng
和名表記：:  じょう かいめい
発音転記：:  チャン・カイミン
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陸秋槎（りく しゅうさ、1988年11月25日 - ）は、中華人民共和国の推理作家。本名は常愷銘（じょう かいめい）。男性。現在は日本金沢市在住。斜陽院梨柩と斜陽院の名義で活動していた。愛称は「姐姐（お姉さん）」。
略歴

北京生まれ、上海復旦大学古籍研究所古典文献学修士。日本の新本格ミステリに大きな影響を受けて、創作活動を始めた。2014年に短編小説「前奏曲」で第2回華文推理大奨賽最優秀新人賞を受賞。2016年、前漢時代の中国を舞台とした初長編『元年春之祭』を発表した。2018年には同作が著者初の邦訳本として早川書房より刊行され、年間ミステリランキング上位に入選するなど高く評価された。
2019年、『アステリズムに花束を 百合SFアンソロジー』に初のSF小説「色のない緑」を掲載した。
今まで大部分の作品は、中国文学翻訳家の稲村文吾により日本語に翻訳されている。
2021年4月より、日本SF作家クラブ会員。
受賞歴

2014年 - 「前奏曲」第2回華文推理大奨賽最優秀新人賞
2019年 - 『元年春之祭』第16回本屋大賞翻訳小説部門2位
ミステリ・ランキング

2018年 - 『元年春之祭』海外部門6位
2024年 - 『喪服の似合う少女』海外部門7位
2019年 - 『元年春之祭』海外編4位
2019年版 - 『元年春之祭』海外3位
2020年版 - 『雪が白いとき、かつそのときに限り』海外4位
2022年版 - 『文学少女対数学少女』海外3位
2025年版 - 『喪服の似合う少女』海外5位
2019年 - 『元年春之祭』海外編5位
2025年 - 『喪服の似合う少女』海外編5位
主な作品 > 中国語 > 単行本

『元年春之祭』新星出版社（以下同じ）、2016年
『当且僅当雪是白的』2017年
『櫻草忌』2018年
『文学少女対数学少女』2019年
『悲悼』2023年
主な作品 > 中国語 > 雑誌・アンソロジー掲載

「前奏曲」『岁月・推理』2014年4月
「文学少女对数学少女：连续统假设」『岁月・ 推理』2014年10月
「文学少女对数学少女：费马的最后一案」『岁月・推理』2015年4月
「冬之喜剧」『岁月・推理』2015年11月
「1797年的仙那都」『岁月・推理』2016年1月
「没有颜色的绿」『银河边缘006：X生物』人民文学出版社、2020年第5期
「三首音樂會練習曲」『香港文學』2021年第4期
主な作品 > 中国語 > 電子出版

『末灯抄』豆瓣阅读
『遥夜吟』豆瓣阅读
主な作品 > 邦訳 > 単行本

『元年春之祭』稲村文吾（訳）、ハヤカワ・ポケット・ミステリ、2018年9月。ISBN 9784150019358。
『雪が白いとき、かつそのときに限り』稲村文吾（訳）、ハヤカワ・ポケット・ミステリ、2019年10月。ISBN 9784150019488。
『文学少女対数学少女』稲村文吾（訳）、ハヤカワ・ミステリ文庫、2020年12月。ISBN 9784151843518。
『盟約の少女騎士』稲村文吾（訳）、星海社FICTIONS、2021年11月。ISBN 9784065261538。
『ガーンズバック変換』阿井幸作（訳）、稲村文吾（訳）、大久保洋子（訳）、早川書房、2023年2月。ISBN 9784152102126。
収録作品：「サンクチュアリ」 / 「物語の歌い手」 / 「三つの演奏会用練習曲」 / 「開かれた世界（オープンワールド）から有限宇宙へ」 / 「インディアン・ロープ・トリックとヴァジュラナーガ」 / 「ハインリヒ・バナールの文学的肖像」 / 「ガーンズバック変換」 / 「色のない緑」
『喪服の似合う少女』大久保洋子（訳）、ハヤカワ・ポケット・ミステリ、2024年8月。ISBN 9784150020064。
主な作品 > 邦訳 > 雑誌・アンソロジー掲載

「1797年のザナドゥ」稲村文吾（訳）、『ミステリマガジン』2019年3月号掲載、2019年1月（原題：『1797年的仙那都』）
「色のない緑」稲村文吾（訳）、『アステリズムに花束を 百合SFアンソロジー』ハヤカワ文庫JA、2019年6月 / 『ベストSF2020』竹書房文庫、2020年7月（原題：『没有颜色的绿』）
「ハインリヒ・バナールの文学的肖像」大久保洋子（訳）、『時のきざはし 現代中華SF傑作選』新紀元社、2020年6月（原題：『海因里希·巴纳尔的文学肖像』）
「森とユートピア」稲村文吾（訳）、『島田荘司選 日華ミステリーアンソロジー』講談社、2021年3月（原題：『森林与乌托邦』）
「インディアン・ロープ・トリックとヴァジュラナーガ」稲村文吾（訳）、『S-Fマガジン』2021年6月号掲載、2021年4月 / 『異常論文』ハヤカワ文庫JA、2021年10月
「杞憂」大久保洋子（訳）、『宇宙の果ての本屋　現代中華SF傑作選』新紀元社、2023年12月
アキナ (お笑いコンビ)

| アキナ |
| --- | --- |
メンバー:  秋山賢太 山名文和
結成年:  2012年
事務所:  吉本興業
活動時期:  2012年10月15日 -
出身:  NSC大阪校25期（秋山） NSC大阪校26期（山名）
出会い:  事務所
旧コンビ名:  金時（秋山） やじろべえ、河井山名（山名）
旧トリオ名:  ソーセージ（両者）
芸種:  コント、漫才
ネタ作成者:  山名文和
現在の代表番組:  週刊ヤングフライデー マンモスター＋ せやねん! 痛快!明石家電視台   Jフットニスタ ウラマヨ! ラヴィット! おうみ発630
過去の代表番組:  もってる!? モテるくん 吉本超合金A もう少し、嫌な奴 アキナ・和牛・アインシュタインのバツウケテイナー 2時45分からはスローでイージーなルーティーンで
同期:  銀シャリ  ジャルジャル プラス・マイナス （秋山） 和牛 かまいたち 藤崎マーケット （山名）
公式サイト:  公式プロフィール
受賞歴
 2011年 第32回ABCお笑い新人グランプリ 優秀新人賞 2015年 第45回NHK上方漫才コンテスト 優勝 2017年 NHK新人お笑い大賞 大賞
テンプレートを表示
| アキナ> YouTube |
| --- | --- |
チャンネル:   アキナのアキナいチャンネル 
活動期間:  2020年3月 -
登録者数:  9.62万人
総再生回数:  2324万回
チャンネル登録者数・総再生回数は 000000002024-11-29-00002024年11月29日時点。
テンプレートを表示
アキナは、吉本興業（大阪本社）所属のお笑いコンビ。2012年10月結成。THE MANZAI 2014 第3位、キングオブコント2014・2015・2017、M-1グランプリ2016・2020ファイナリスト。