stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
セボシタビラ
分布

福岡県、佐賀県、熊本県に分布し、長崎県壱岐島の個体群は既に絶滅したと考えられている。
勝村成雄

| 勝村 成雄 |
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研究分野:  有機化学
研究機関:  関西学院大学、マサチューセッツ工科大学
出身校:  大阪市立大学
博士課程 指導教員:  目  武雄
プロジェクト:人物伝
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勝村 成雄（かつむら しげお ）は、日本の化学者。関西学院大学名誉教授。専攻は有機化学。
来歴

1968年、関西学院大学理学部化学科卒業。1973年大阪市立大学大学院理学研究科博士課程修了。大阪市立大学理学博士。1973年から1986年まで、大阪市立大学助手。その間、1977年から1979年まで、米国マサチューセッツ工科大学博士研究員。1986年に、大阪市立大学講師。1989年に関西学院大学理学部助教授に就任。1990年に同大学教授に昇任。その後、2002年に、学部改編に伴い、同大学理工学部教授。その間、有機合成化学協会関西支部長、日本化学会近畿支部副支部長、近畿化学協会評議員等を歴任。
LIPSTICK/ラムのラブソング

「LIPSTICK/ラムのラブソング」（リップスティック/ラムのラブソング）は、韓国のアイドルユニット・ORANGE CARAMELの日本版2作目のシングル。
概要

前作「やさしい悪魔」から約3か月ぶりにして、アルバム『ORANGE CARAMEL』からの先行シングル。初の両A面シングルとして発売された。
ジャケットの異なるDVD付LIPSTICK盤とDVD付ラムちゃん盤、DVD付バラエティ盤、CD盤の4形態で発売された。LIPSTICK盤のDVDには表題1曲目のミュージック・ビデオとダンス映像、ジャケット撮影でのメイキング映像が収録された。ラムちゃん盤のDVDには表題2曲目のミュージック・ビデオとメイキング映像が、バラエティ盤のDVDにはバラエティ番組『オレキャラチャンネル! 〜ORANGE CARAMELのバツゲームはイヤよ♡〜』が収録された。また、CD盤にはカップリング曲と各収録曲のインストゥルメンタルバージョンが追加収録された。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「LIPSTICK (Japan Ver.)」 | Masaki Fujiwara | IGGY、Seo Yong Bae | IGGY、Seo Yong Bae | 3:22 |
| 2. | 「ラムのラブソング」 | Akira Ito | Izumi Kobayashi | Yasushi Watanabe | 2:43 |
| 3. | 「ミルクシェイク (Japan Ver.)」 | Kanata Okajima | DAISHI DANCE、 BLACC HOLE、DJ R | DAISHI DANCE、BLACC HOLE | 3:38 |
| 4. | 「LIPSTICK (Instrumental)」 |   | IGGY、Seo Yong Bae | IGGY、Seo Yong Bae | 3:22 |
| 5. | 「ラムのラブソング (Instrumental)」 |   | Izumi Kobayashi | Yasushi Watanabe | 2:43 |
| 6. | 「ミルクシェイク (Instrumental)」 |   | DAISHI DANCE、 BLACC HOLE、DJ R | DAISHI DANCE、BLACC HOLE | 3:36 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 19:24 |
収録曲 > 解説

LIPSTICK (Japan Ver.)
同年9月13日に発売された韓国版1stオリジナルアルバム『LIPSTICK』の表題曲の日本バージョン。
ミュージック・ビデオは卓球をコンセプトに制作された。
ラムのラブソング
松谷祐子の同名曲のリアレンジカバー。
ミュージック・ビデオは前作「やさしい悪魔」に引き続き斎藤渉が手掛けた。
ミルクシェイク (Japan Ver.)
CD盤のみに収録されており、公式サイトによる事前投票「日本バージョンを作ってほしい楽曲」で1位を獲得した楽曲。
LIPSTICK (Instrumental)
CD盤のみに収録されている、表題1曲目のインストゥルメンタルバージョン。
ラムのラブソング (Instrumental)
CD盤のみに収録されている、表題2曲目のインストゥルメンタルバージョン。
ミルクシェイク (Instrumental)
CD盤のみに収録されている、カップリング曲のインストゥルメンタルバージョン。
北海道石狩翔陽高等学校

| 北海道石狩翔陽高等学校 |
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 ja北緯43度10分13.8秒 東経141度20分30.6秒﻿ / ﻿北緯43.170500度 東経141.341833度﻿ / 43.170500; 141.341833座標: 北緯43度10分13.8秒 東経141度20分30.6秒﻿ / ﻿北緯43.170500度 東経141.341833度﻿ / 43.170500; 141.341833
過去の名称:  北海道石狩高等学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:   北海道
設立年月日:  1978年（昭和53年）
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  単位制
設置学科:  総合学科
学期:  2学期制
学校コード:  D101223500012 
高校コード:  01364B
所在地:  〒061-3248
 北海道石狩市花川東128番地31
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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北海道石狩翔陽高等学校（ほっかいどういしかりしょうようこうとうがっこう）は、北海道石狩市にある公立（道立）の高等学校である。
沿革

1978年（昭和53年） - 北海道石狩高等学校開校（全日制普通科）。
2001年（平成13年） - 総合学科に転換。校名を北海道石狩翔陽高等学校と改める。
2007年（平成19年） - 映画『ハルフウェイ』のロケ撮影が行われた（公開は2009年）。
部活動

ダンス同好会
全国大会の常連であり、2017年には、全国ダンスドリル選手権大会HIPHOP女子部門Small編成第3位・日本代表としての世界大会出場権も獲得した。
ボート部
全国大会の常連であり、北海道では小樽潮陵高校と並ぶ名門とされている。
吹奏楽局
2017年に高文連石狩支部演奏会吹奏楽部門にて金賞を受賞、全道大会へ出場。
女子バスケットボール部
2016年に北海道高等学校バスケットボール新人大会に出場。
出身有名人

あべみほ（タレント、グラビアアイドル）
畠山昌人（元プロボクサー）
千葉ひろみ（元ラジオDJ）
畑山悠月（アーティスト・KALMA）
斉藤陸斗（アーティスト・KALMA）
金川紗耶（タレント・乃木坂46）
ケン・ケンセイ

ケン・ケンセイ（本名：片岡 昇〈かたおか のぼる〉、1948年 - ）は、日本人のハリウッド俳優、剣道師範、英語発音研究家。高知県高知市出身で現在はアメリカ合衆国ニューヨーク在住。全東部米国剣道連盟会長。
経歴・人物

高知県立安芸高校卒業後、ヤンマー業務提携会社の協和農機に入社。高校時代から剣道を始め、社会人時代には1972年には高知県代表として国民体育大会にも出場した。全日本都道府県対抗剣道優勝大会では高知県代表の先鋒として2位の実績を残す。七段の腕前を持つ。
早期退職制度を利用し、1973年にカナダに渡る。シカゴ、メキシコを経てニューヨークへ行き、1976年、ニューヨークの古い教会の最上階を借り、ニューヨークシティ剣道クラブを創設した。
剣道道場の生徒の勧めで俳優の道を志し、1989年、映画「ブラック・レイン」の高倉健の息子役でデビューした。その際に英語の発音に関してオリジナルの法則を編み出し、日本人向けの英語スピーチトレーニング法「ケンセイ・メソード」を考案した。現在は英語の発音指導でも第一人者として注目されている。
2006年にはニューズウィーク日本語版10月号にて「世界から尊敬される日本人100人」に選ばれている。
主な出演作品

ブラック・レイン（1989年） - 松本警部補の息子 役
硫黄島からの手紙（2007年） - 林陸軍少将 役
著書

ニッポン剣道、世界へ（2007年、スキージャーナル、ISBN 978-4789900645） - 阿部哲史、目黒雅男、亀本竜太郎、安藤正康共著
英語力ゼロの私がハリウッド俳優になれたネイティブ発音トレーニング（2014年、日本実業出版社、ISBN 978-4534051615） - ボビー・トロカ監修
加藤誠之

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: 幕末・明治初期の洋学者については「加藤弘之」をご覧ください。
加藤 誠之（かとう せいし、1907年11月25日 - 1995年12月13日）は、日本の実業家。トヨタ自動車販売取締役社長、取締役会長、トヨタ自動車相談役、顧問、名古屋商工会議所副会頭、学校法人関西学院理事長、世界デザイン博覧会協会協会理事長などを歴任。日本デザインセンター創設メンバーのひとり。息子（次男）はレーシングカーデザイナーの加藤眞。
略歴

1907年11月25日、三重県伊勢市生まれ。甲陽中学校（現在の甲陽学院中学校・高等学校、4回卒）を経て、1930年に関西学院高等商業学部を卒業。日本ゼネラルモータースへ入社。
1937年、トヨタ自動車工業設立と同時に同社へ入社。1950年にトヨタ自動車販売設立に伴い、同社へ移る。同社常務取締役を務めていた1966年に男子プロゴルフ大会『中日クラウンズ』にトヨタがスポンサーとして参加することを決定した人物でもある。
1975年にトヨタ自動車販売取締役社長、1982年取締役会長に就任。
1982年にトヨタ自動車工業とトヨタ自動車販売との合併により設立されたトヨタ自動車の監査役、相談役に就任。1988年、同社顧問。神谷正太郎とともに、トヨタ販売網の基礎を作った。1989年から1992年まで、学校法人関西学院理事長を務めた。
1989年の世界デザイン博覧会では博覧会協会理事長を務め、トヨタグループの会議の際に自ら入場券を売り歩くなどし、博覧会の成功に寄与した。
栄典

1979年 - 勲二等旭日重光章
1995年 - 正四位
グロースグロックナー山岳道路

グロースグロックナー山岳道路
ホーホトール峠の北側の本道から南を望む
グロースグロックナー山岳道路（独：Großglockner-Hochalpenstraße）は、舗装道路としてはオーストリアで最高所の峠を超える道である。
ザルツブルク州のブルックと、ケルンテン州のハイリゲンブルートを、標高2504メートルのホーホトール峠（Hochtor Pass）を経由して結んでいる。
この道路は、オーストリア最高峰であるグロースグロックナー山から名付けられている。景色のよい道路であり、通過は有料である。
ジロ・デ・イタリア

これまで自転車レースのジロ・デ・イタリアで、1971年（第17ステージ）と2011年（第13ステージ）の２回、登場している。
ホーホトール峠から北東に直線で4㎞下った付近
コアマモ

コアマモ（小甘藻、小海藻、学名：Zostera japonica）は、アマモ科（新エングラー体系ではヒルムシロ科）アマモ属に分類される海草の一種である。浅海域に生育するが藻類ではなく種子植物（顕花植物）の仲間である。
特徴

主に温帯の沿岸域に分布するが、一部亜熱帯にも分布する。日本では北海道から本州、四国、九州、南西諸島（種子島、奄美大島、沖縄島、宮古島、石垣島、西表島）に至る全域に分布し、日本国外ではサハリン・カムチャツカ半島、中国南部、ベトナム、北アメリカ西岸等に分布する。
日本では全国的に分布する海草であるが、南西諸島においては沖縄島でごく小規模な群落が10数ヵ所確認されている一方で、種子島、奄美大島、宮古島及び石垣島では各1ヵ所でしか確認されておらず植物地理学上興味深い。なお、西表島の分布状況は不明である。
多年草の沈水植物。茎（根茎）は直径0.5-1.0mm程度で細く、砂泥中を匍匐して分岐し、いくつかの節（ふし）を付ける。節の間隔は1～3cmで、節から細かい根を出して砂泥にからみつく。また節からは葉をつける枝と花序をつける枝も出る。葉は2列に互生し、長さ10～25cm、幅0.1～1.3mmの狭線形、葉縁は全縁、明瞭な2-3本の平衡脈を持つ。葉の先端は鈍く尖り、基部には長さ1.2～6cmの葉鞘をつける。雌雄同株。花期は6月頃。花序は長さ約2cm程度の肉穂花序で鞘状苞に包まれる。雄花は花序の先端に、雌花は花序の中央につける。種子は長さ2cmの楕円形。
名前の通り近縁種のアマモに比べ小型の植物で、葉が小さく、根茎の節の間隔が狭い。
主に水深1-2m程度の浅海域の砂泥地に生育するが、一部汽水域でも生育する。また、他の海草類と比べて乾燥に強く、低潮線付近まで見られ、干潮時には一部が水面から出る潮間帯でも生育することができ、ごく浅いところに小規模な藻場を形成する。当真（1999年）は河口域に繁茂する傾向があるとしている。
保護上の位置づけ

日本のほぼ全域に分布しており、2007年に発表された環境省レッドリストではそれまでの情報不足（DD）からランク外にはずされた。しかし地域によっては、沿岸域の埋め立てによる個体及び生育地への影響や水質汚染による生息環境の悪化などにより個体数・生育地が減少しており、本州及び四国の太平洋側、九州・沖縄地方などの県のレッドデータブックに掲載されている。
青森県 - 重要希少野生生物（Bランク）
岩手県 - Aランク
宮城県 - 要注目種
福島県 - 絶滅危惧I類
茨城県 - 危急種
千葉県 - 一般保護生物
神奈川県 - 絶滅危惧IB類
静岡県 - 準絶滅危惧
石川県 - 絶滅危惧II類
愛知県 - 準絶滅危惧
三重県 - 絶滅危惧IB類
和歌山県 - 絶滅危惧IB類
兵庫県 - Aランク
岡山県 - 準危急種
徳島県 - 準絶滅危惧
愛媛県 - 準絶滅危惧
高知県 - 絶滅危惧IB類
福岡県 - 情報不足
佐賀県 - 絶滅危惧II類
長崎県 - 絶滅危惧IB類
熊本県 - 絶滅危惧IB類
大分県 - 絶滅危惧II類
宮崎県 - 準絶滅危惧
鹿児島県 - 準絶滅危惧
沖縄県 - 絶滅危惧II類
ピュージェット・サウンド (曖昧さ回避)

ピュージェット・サウンド
ピュージェット湾
ピュージェット・サウンド (護衛空母) - アメリカ海軍の護衛空母。コメンスメント・ベイ級。
ピュージェット・サウンド (駆逐艦母艦) - アメリカ海軍の駆逐艦母艦。サミュエル・ゴンパース級。
ゲームドゥ

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種類:  有限会社
本社所在地:   日本 〒062-0932 北海道札幌市豊平区平岸2条6丁目2-18
設立:  2005年7月1日
業種:  情報・通信業
法人番号:  3430002041450 
事業内容:  ゲーム制作
代表者:  中村恵美（中村心）
資本金:  1,000万円
従業員数:  14名（役員除く、2018年1月現在）
主要株主:  モブキャスト 14.38%
外部リンク:  http://gamedo.co.jp/
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ゲームドゥ有限会社（Gamedo,Inc.）は日本のゲーム開発会社。
ハドソンで『ゲッターラブ!!』『ハテナサテナ』などのプランナーであった中村心がフリーランスを経て設立。携帯アプリ用ゲームやレベルファイブの下請開発を行なっている。
主な開発ゲーム

サルさるシリーズ（携帯アプリ、モブキャスト）
コロロケの森（携帯アプリ、モブキャスト）
コロロケの森 ぽいっと（ニンテンドー3DSダウンロードソフト）
UsaRiva -Rabbit's Reversi-（iPhone）
Hine's SPEED（iPhone）
キャバ嬢っぴ（ROID、レベルファイブ） - 2009年11月以降のリニューアル版
ガールズRPG シンデレライフ（ニンテンドー3DS、レベルファイブ）
メガトン級ムサシ（レベルファイブ） - UI周りの開発
小林健吾

小林健吾（こばやし けんご、1930年5月29日- ）は、日本の会計学者。滋賀大学名誉教授、青山学院大学名誉教授。
来歴

愛知県岡崎市出身。愛知県立岡崎高等学校卒業、1954年名古屋大学経済学部卒業。1956年名古屋大学大学院経済学研究科修士課程修了。1975年コロンビア大学卒、1980年「直接原価計算」で大阪市立大学より経営学博士の学位を取得。1957年名城大学法商学部講師、1961年専修大学商経学部助教授、1962年経営学部助教授、1968年滋賀大学経済学部助教授、1971年教授、1986年名誉教授、青山学院大学経営学部教授。2001年定年、名誉教授、青森公立大学経営経済学部教授、2005年LEC会計大学院教授、2010年特任教授。1968年日本会計研究学会賞、1981年『原価計算発達史　直接原価計算の史的考察』で日経・経済図書文化賞受賞。
著書

『直接原価計算』同文館出版 現代原価計算全集 1976
『受注利益管理 価格決定と原価見積』同文館出版 1977
『最新原価計算論』中央経済社 最新会計学講座　1978
『原価計算発達史 直接原価計算の史的考察』中央経済社 1981
『直接原価計算 文献研究』中央経済社 1981
『工業簿記』中央経済社 1982
『よくわかる原価のはなし』中央経済社 1983
『よくわかるダイレクト・コストのはなし』中央経済社 1985
『予算管理の基礎知識』第三出版 1987
『予算管理発達史 歴史から現在へ』創成社 1987
『原価計算総論』創成社 1988
『予算管理の知識』日本経済新聞社 日経文庫　1988
『利益計画・予算のための販売予測』中央経済社 1992
『販売予測の知識』日本経済新聞社 日経文庫　1993
『会計士二次試験短答式原価計算 新出題傾向』税務経理協会 1995
『会計士二次試験短答式標準問題原価計算』税務経理協会 1995
『体系予算管理』東京経済情報出版 1996
『予算管理講義』東京経済情報出版 1997
著書 > 共編著

『簿記概論』井下武厚,柘植敏治共著 中央経済社 1967
『公認会計士二次試験講座 3 原価計算』小林哲夫[要曖昧さ回避]共著　中央経済社 1977
『日本会計制度成立史』編著 東京経済情報出版 1994
『原価計算総論演習』福島吉春,和田淳三共著 創成社 1997
論文

＜小林健吾
新木場車両基地

新木場車両基地（しんきばしゃりょうきち）は、東京都江東区にある東京地下鉄（東京メトロ）の車両基地および車両工場の総称である。車両基地の和光検車区新木場分室（わこうけんしゃくしんきばぶんしつ）、車両工場の新木場CR（しんきば カーリニューアル<Car Renewal>）から構成される。最寄り駅は新木場駅。
和光検車区新木場分室
東側には東京湾が広がる。建物の中に検車線がある。
検車庫
和光検車区新木場分室

1988年（昭和63年）4月に新木場検車区準備事務所として発足し、5月に新木場検車区として正式に発足した。その後、2009年（平成21年）4月に和光検車区に組織統合され、和光検車区新木場分室となった。
有楽町線の車両が留置されるほか、隣接する新木場CRへの入出場のため、東西線（5000系・全車廃車済）・千代田線・半蔵門線や南北線の車両が入出区することがある。主な担当業務は列車検査、簡易修繕、車両故障対応と自動洗浄機による車体洗浄である 。
当車両基地用地は東京都港湾局が所有していたもので、港湾局から借地条件することを提案されたが、帝都高速度交通営団（営団地下鉄）は土地買収を強く要望したことから買収に至った。営団地下鉄は1982年（昭和57年）3月から1983年（昭和58年）4月にかけて、港湾局より約151億1400万円（売買代金総額147億1500万円、延納利息総額3億9900万円）で取得したものである。
土地売買契約にあたり、以下のような特約が約定されている。
公有水面埋立法による処分制限登記（所有権、地上権、永小作権、地役権、質権、抵当権、賃借権および採石権は東京都知事の許可を受けないで設定または譲渡してはならない旨の制限）。
用途指定（20年間指定されている）。
業務開始日の指定（昭和62年4月1日）。
買戻特約付売買（契約の日から10日間）。
車庫用地内横断歩道橋の設置。
土地利用計画の事前承認（当該地は東京都の港湾利用計画地域内に位置しているため、その土地利用及び利用の変更をする場合は、東京都等の港湾審議会の承認を必要とする）。
当車両基地は、有楽町線本線に加えて将来の豊洲分岐線用車両（東京直結鉄道）や同線と接続する構想の半蔵門線車両の車両基地としても使用できるなど、将来の計画も含めた多くの利点があった。最終的な計画では、前述した計画路線用車両も含めた10両編成42本（420両）を収容できるよう計画されている。
当用地は、軟弱地盤地帯で地盤沈下が進行している場所であり、車両を留置すればさらに沈下が進むことが予想された。このため、営団地下鉄の工事で発生した残土約20万 m3を搬入し、3 mまで盛り土後、プレロード工法により1.5 mまで切り崩しながら敷地全体を整地した。
敷地面積: 約142,851 m2（ただし、133,841.3 m2となっている場合もある）
車両留置能力: 110両（将来420両）
新木場検車区（当時）の建設に要した費用は、総額203億7300万円である。内訳は、土木関係費が30億7300万円、用地関係費が155億7600万円、電気関係費が4億6800万円、その他費用が12億6100万円となっている。
沿革

1983年（昭和58年）5月 - 新木場車両基地用地買収完了。
1988年（昭和63年）4月5日 - 新木場検車区準備事務所発足。
1988年（昭和63年）5月23日 - 新木場検車区として正式に発足。
1990年（平成2年）2月 - 新木場CR建設開始。
1991年（平成3年）12月16日 - 新木場CR開設。
2009年（平成21年）4月1日 - 和光検車区に組織統合され、和光検車区新木場分室となる。
2010年（平成22年）3月1日 - 新木場分室内に留置線を3線増線。
車両基地設備

新木場検車区発足当時の設備は以下のとおり
検査、修繕庫 10両×1線
車両自動洗浄機 2基
引上線 10両×2線
留置線 10両×10線
計画当初の最終的な計画は以下のとおり（10両編成42本（420両）収容）
検査、修繕庫 10両×1線
転削庫 1線
車両洗浄台 10両×3線
車両自動洗浄機　2基
引上線 10両×4線
留置線 10両×38線　東側には10両編成6本が収容可能な検査庫の増築が予定されている。
車両基地設備 > 所属車両

なし。有楽町線車両は全車和光検車区配置となっている。
新木場CR

当初の計画では綾瀬検車区内の綾瀬工場の南側に更新修繕場を建築する計画であったが、車両の大幅な増備により同工場の施設では施工能力不足が予想されたため、本車庫内に更新修繕場が建設された。この新木場CRは1991年（平成3年）12月16日から稼動している。
計画では日比谷線・東西線も含めた千代田線以降の車両の改良工事も考慮されており、車両冷房工事（1994年で終了）・車両更新工事の年間施工能力は平均150両程度とされている。
更新修繕場内は、東側に10両編成2本が収容可能な整備線・修繕線（50・51番線、ピット構造）を有し、簡易な改造工事や車両分割が不要なC修工事を行う場所である。その西側に5両編成3本が収容可能な入出場線が3本（52 - 54番線）あり、奥にトラバーサーがある。トラバーサーにはリフティングジャッキを備えており、車体を上昇させて台車を台車職場に搬入させ、車体は仮台車に載せてトラバーサー奥にある解装・艤装職場へ搬入する（1両ずつ分割留置）。
2009年（平成21年）時点での主な業務は、千代田線の6000系・有楽町線の7000系・半蔵門線の8000系の制御装置のVVVFインバータ制御化工事をはじめとした大規模改修工事と全線の車両の車輪嵌替（はめかえ）を担当している。車輪職場は更新修繕場内の一番北側に位置しており、業務は東京メトログループのメトロ車両に委託している。
車輪嵌替同様に、大規模改修工事もメトロ車両が受託しているが、実際の業務は協力会社の宮脇車輌工業や手塚車輌工業などに委託している。
新木場CR > 施工実績

5000系電車（冷房改造）
同系列の東葉高速鉄道1000形電車への改造工事も施工
6000系電車（冷房改造・更新）
7000系電車（冷房改造・更新）
8000系電車（更新）
9000系電車（減圧ドアエンジン改造など）
新木場CR > 入換車 > 初代

東西線で使用されていた5000系（5011Fの3両編成）が、自動入換試験車として使用されていた。東京メトロ発足後すぐの2004年度、下記の2代目の投入により解体されている。
新木場CR > 入換車 > 2代目

千代田線のATC更新まで綾瀬～北綾瀬間で使用されていた5000系（セミステンレス車）の3両編成が、2004年（平成16年）3月6日に除籍されたのち、2代目の入換車として投入された。この車両は民営化時に営団マークが撤去されたが、東京地下鉄のマークは貼られなかった。2005年（平成17年）度初め頃（6月以前）に解体されたとみられる。その後、入換車は存在していない。
総合研修訓練センター

2016年4月1日に、これまで中野車両基地など各地に点在していた訓練施設を統合集約し、敷地内に開設。
実際の駅と同様の模擬駅のほか、訓練用橋梁などが設置されている。研修棟は各種機器や鉄道シミュレーターなども完備。
安全繋想館には、営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故をはじめ、過去に営団・東京メトロを通じて発生した重大事故に関する資料も収蔵・展示されている。
総合研修訓練センター > 訓練線

訓練線（Training Line、総延長700メートル）は、センター内に存在する東京メトロ初の営業路線に準じた訓練施設である。文字通り訓練用の非営業路線であるが、それぞれの模擬駅は営業路線の駅と同等の設備が揃えられ、案内表示には駅ナンバリング（路線記号：K）とラインカラー（千代田線と同じ緑）も設定されている。
千代田線北綾瀬支線用05系電車（綾瀬検車区所属）ならびに先代の北綾瀬支線専用車両であった6000系電車1次試作車を用い、05系では車内案内表示装置や方向幕による案内表示、車内放送も専用で用意されている。
訓練線用車両の
05系電車
同じく訓練線用車両の6000系1次試作車
総合研修訓練センター > 訓練線 > 模擬駅一覧

| 駅番号 | 駅名 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| K01 | センター西駅 | 行き止まり式の終端駅。島式1面2線、3両編成対応。 |
| K02 | センター中央駅 | 研修棟に隣接、島式1面2線、3両編成対応、1番線はホームドア装備 |
| K03 | センター東駅 | 10両編成の模擬駅に設置されている。単式1面1線。 |
引き込み線

当車両基地は東京湾（荒川河口）付近に位置し、新木場駅からは1.75 km 離れた位置にある。新木場駅からは複線の引き込み線で結ばれているが、この引き込み線は新木場駅折り返し列車の引き上げ線としても使用されている。引き込み線はJR京葉線に沿っており、高架であるが、道路と交差する部分以外での高架高さはかなり低い。
回送経路

有楽町線以外の車両の回送経路は下記の通りである。
千代田線: 綾瀬検車区 - 霞ケ関 - （短絡線） - 桜田門 - 新木場
南北線: 王子検車区 - 市ケ谷短絡線 - 新木場
半蔵門線: 鷺沼検車区 - （田園都市線）- 二子玉川 - （大井町線） - 大岡山 - （目黒線） - 目黒 - （南北線） - 市ケ谷短絡線 - 新木場
その他

検車区では、撮影会などが開催されたことがある。
2004年（平成16年）9月26日
千代田線の6000系・06系、有楽町線の7000系・07系、南北線の9000系、西武6000系、東武9050系のほか、半蔵門線の8000系（展示後隣接する新木場CRに入場しB修繕及びVVVF化改造を受けた）及び新木場CR入換車の5000系が展示された。
2006年（平成18年）9月30日 - 10000系導入を記念した撮影会
展示車両は10101F・07-101F・7101F（以上3本は並べて展示）、7119F、7129F（検修庫内）である。
2009年（平成21年）6月6日 - 副都心線開通一周年を記念したイベント
車両は、検車庫内に10000系、検車庫側から、10101F・7101F・西武6107F・東武51074Fと少し離れた場所に10121Fと休憩用の7121Fが展示された。
検修庫内には10127Fがあり、側面見学、運転台見学（事前応募）、車両床下見学（事前応募）に使われた。
新木場車両基地の空中写真（2019年8月撮影）国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
研修訓練センターの模擬改札口付近にて
国土交通大臣・斉藤鉄夫（公明党衆議院議員）が視察
研修訓練センターの模擬ホーム
センター中央駅
2004年の撮影会
2006年の撮影会
2009年の撮影会
グランディハウス

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 本社
種類:  株式会社
機関設計:  監査等委員会設置会社
市場情報:  東証プライム 8999 2005年12月6日上場 
本社所在地:   日本 〒320-0811 栃木県宇都宮市大通り4-3-18
設立:  1991年4月10日
業種:  不動産業
法人番号:  2060001002178 
事業内容:  建売および注文住宅の建築・販売
代表者:  代表取締役会長 村田弘行 代表取締役社長 林裕朗
資本金:  20億7750万円
発行済株式総数:  3082万3200株
売上高:  連結：455億4100万円 単体：204億500万円 (2020年3月末日現在)
営業利益:  連結：21億4200万円 単体：11億4200万円 (2020年3月末日現在)
経常利益:  連結：23億1000万円 単体：22億1800万円 (2020年3月末日現在)
純利益:  連結：14億1300万円 単体：16億8500万円 (2020年3月末日現在)
純資産:  連結：221億4300万円 単体：192億1800万円 (2020年3月末日現在)
総資産:  連結：559億8600万円 単体：351億9800万円 (2020年3月末日現在)
従業員数:  連結：769人 単体：417人 (2020年3月末日現在)
決算期:  3月31日
会計監査人:  EY新日本有限責任監査法人
主要株主:  菊池俊雄 18.53% 新日本物産株式会社 13.66%
主要子会社:  茨城グランディハウス株式会社 群馬グランディハウス株式会社
外部リンク:  https://www.grandy.co.jp/
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グランディハウス株式会社（英: Grandy House Corporation）は、栃木県宇都宮市に本社を置く不動産会社である。北関東を中心に事業展開している。
沿革

1991年4月 - 新日本開発株式会社を設立。
1999年11月 - 社名を新日本グランディ株式会社に変更。
2004年1月 - 現社名に変更。
2005年12月 - 東京証券取引所2部に上場。
2008年4月 - 栃木県とネーミングライツ契約を締結、栃木県子ども総合科学館の愛称が「わくわくグランディ科学ランド」となる
2011年12月6日 - 東京証券取引所1部へ指定替え。
グループ企業

茨城グランディハウス株式会社
群馬グランディハウス株式会社
千葉グランディハウス株式会社
神奈川グランディハウス株式会社
株式会社中古住宅情報館
ゼネラルリブテック株式会社
グランディリフォーム株式会社
グランディ・スタツィオーニ

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種類:  株式会社
本社所在地:   イタリア ローマ
設立:  1998年ローマ
業種:  運輸
事業内容:  イタリアの13の主要な鉄道駅の運営
代表者:  マウリーツィオ・プラート
外部リンク:  公式サイト
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グランディ・スタツィオーニ (Grandi Stazioni S.p.A.) は、フェッロヴィーエ・デッロ・スタート・グループの会社で、イタリアの13の主要な鉄道駅の商業的な運営と再格上げのために1998年ローマに誕生した。
現在の社長はマウリーツィオ・プラート (Maurizio Prato) 、最高経営責任者はエンリコ・アリオッティ (Enrico Aliotti) となっている。
ローマ・テルミニ駅はグランディ・スタツィオーニの実験的プロジェクトとなった。
駅

管理される駅は以下の通り:
ヴェネツィア・サンタ・ルチーア駅
ヴェネツィア・メストレ駅
ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅
ジェノヴァ・ピアッツァ・プリンチペ駅
ジェノヴァ・ブリーニョレ駅
トリノ・ポルタ・ヌオーヴァ駅
ナポリ中央駅
バーリ中央駅
パレルモ中央駅
フィレンツェ・サンタ・マリーア・ノヴェッラ駅
ボローニャ中央駅
ミラノ中央駅
ローマ・テルミニ駅
さらにTAVのアフラゴーラ駅とフィレンツェ・ベルフィオーレ駅が追加準備中である。
国外では、2003年12月にチェコ共和国に公認された業務としてプラハ本駅、カルロヴィ・ヴァリ駅、マリアーンスケー・ラーズニェ駅といった重要な鉄道駅の運営をまかされている。
株主

グランディ・スタツィオーニ SpA の株主はフェッロヴィーエ・デッロ・スタートが 60%、エウロスタツィオーニが40%である。
エウロスタツィオーニ S.p.A. の株主:
32.71% エディツィオーネ・ホールディング S.p.A. (ベネトン・グループ)
32.71% ヴィアニーニ・ラヴォーリ S.p.A. (カルタジローネ・グループ)
32.71% ピレッリ & C. S.p.A. (ピレッリ・グループ)
01.87% SNCF Partecipations S.A. (フランス国鉄)
ピート・ムスコプス

| 獲得メダル |
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 ピート・ムスコプス 1919
 オランダ 
世界選手権自転車競技大会 
| 金 | 1921 コペンハーゲン | プロスプリント  |
| 金 | 1922 パリ | プロスプリント  |
| 金 | 1923 チューリッヒ | プロスプリント  |
| 金 | 1924 パリ | プロスプリント  |
| 金 | 1926 ミラノ | プロスプリント  |
| 銀 | 1929 チューリッヒ | プロスプリント  |
| 銀 | 1930 ブリュッセル | プロスプリント  |
ピート・ムスコプス（Piet Moeskops、1893年11月13日 - 1964年11月16日）は、オランダ、ロースデュインネン出身の名自転車競技（トラックレース）選手。
経歴

本名は、ピーター・ダニエル・ムスコプス（Pieter Daniel Moeskops）。世界自転車選手権・プロスプリントにおいて、史上初の4連覇を達成した名選手である。また彼の偉大なる功績を讃えられ、ビッグ・ペート（Big Pete）という愛称がつけられた。
父親の商売の手伝いとして、自転車で配達を行っていたことをきっかけに自転車レースに参加するようになり、1914年の国内選手権・アマスプリントで優勝。しかし、同年に勃発した第一次世界大戦の影響を受け、オリンピック等の国際大会が行われなくなったことから、すぐにプロに転向した。
1921年、コペンハーゲンで開催された世界選手権・プロスプリントにおいて、前年の覇者である、オーストラリアのボブ・スピアースを破って同種目初優勝。以後も連覇を続け、1924年に、トーワルド・エレガードが持つ同種目3連覇を超える、4連覇を達成した。
その後、5連覇をかけた、自国・アムステルダムで行われた1925年の世界選手権ではまさかの準決勝敗退となったが、翌1926年は制覇し、5度目の世界一を果たした。しかしその後は、1924年のパリオリンピックのスプリント金メダリストであるルシアン・ミシャールの後塵を拝し続けた。なおミシャールは後に、史上2人目の世界選手権・プロスプリント4連覇を達成した。
1933年に引退。引退後は喫茶店を経営。また、1963年に放送されたフォール・デ・フュイスト・ウェーフ(Voor de vuist weg)という番組に、当時人気司会者だったウィレム・デュィス（Willem Duys）とともに出演し、国民的人気を博した。
また、ナイメーヘンとハウダには、当人にちなんだ名前の通りがある。
新日本キックボクシング協会王者一覧

新日本キックボクシング協会王者一覧（しんにほんキックボクシングきょうかいおうじゃいちらん）は、キックボクシングの団体「新日本キックボクシング協会」が認定する王者の一覧である。
フライ級

| 代 | 名前 | 所属 | 在位期間 | 防衛回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 初 | 深津飛成 | 伊原道場 | 不明 - 2003年3月23日 | 4 |
| 2 | 建石智成 | 尚武会 | 2003年3月23日 - 不明（返上） |  |
| 3 | レオンケイスケ | 誠真 | 2007年10月21日 - 2009年4月5日（返上） | 1 |
| 4 | 越川大樹 | 市原 | 2009年4月5日（認定） - 2010年3月7日 | 0 |
| 5 | 江幡睦 | 伊原道場 | 2010年3月7日 - 不明（返上） | 1 |
バンタム級

| 代 | 名前 | 所属 | 在位期間 | 防衛回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 初 | 蔦謙介 |  | 不明 - 不明 |  |
| 2 | 菊地剛介 | 伊原道場 | 不明 - 不明 | 3 |
| 3 | 加村健一 | 伊原道場 | 2003年5月18日 - 2005年8月22日 | 1 |
| 4 | 蘇我英樹 | 市原 | 2005年8月22日 - 2006年4月9日 |  |
| 5 | 深津飛成 | 伊原道場 | 2006年4月9日 - 2009年3月（返上） | 3 |
| 6 | 木暮智 | ビクトリー | 2009年3月8日（認定） - 2009年7月12日 | 0 |
| 7 | 池田茂由 | 伊原道場 | 2009年7月12日 - 2009年10月25日 | 0 |
| 8 | 木暮智 | ビクトリー | 2009年10月25日 - 不明（返上） | 1 |
| 9 | 江幡塁 | 伊原道場 | 2011年3月26日（認定） - 不明（返上） | 1 |
| 11 | 瀧澤博人 | ビクトリー | 2014年10月26日（継続中） | 1 |
フェザー級

| 代 | 名前 | 所属 | 在位期間 | 防衛回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 初 | 小野寺力 | 藤本 | 不明 - 不明（返上） |  |
| 2 | 小出智 | 治政館 | 2000年7月29日 - 2003年3月23日 |  |
| 3 | 菊地剛介 | 伊原道場 | 2003年3月23日 - 2006年3月26日 | 2 |
| 4 | 大野信一朗 | 藤本 | 2006年3月26日 - 不明（返上） |  |
| 5 | 菊地剛介 | 伊原道場 | 2006年10月22日 - 不明（返上） | 2 |
| 6 | 蘇我英樹 | 市原 | 2009年4月5日 - 2010年12月（返上） | 1 |
| 7 | 雄大 | 治政館 | 2011年1月16日 - 2011年（返上） | 0 |
| 8 | 内田雅之 | 藤本 | 2011年12月16日 - 現在 | 2 |
ライト級

| 代 | 名前 | 所属 | 在位期間 | 防衛回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 初 | 鷹山真吾 | 尚武会 | 1999年6月20日 - 2000年1月23日 | 0 |
| 2 | 石井宏樹 | 藤本 | 2000年1月23日 - 不明（返上） | 8 |
| 3 | 朴龍 | 市原 | 2008年4月13日 - 2010年4月4日 | 1 |
| 4 | 松本芳道 | 八景 | 2010年4月4日 - 2010年10月24日（返上） | 0 |
| 5(暫定) | 中尾満 | 伊原道場 | 2010年10月24日（認定） - 2011年9月4日 | 0 |
| 6 | 石井達也 | 藤本 | 2011年9月4日 - 2014年4月（返上） | 2 |
ウェルター級

| 代 | 名前 | 所属 | 在位期間 | 防衛回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 初 | 武田幸三 | 治政館 | 1997年1月11日 - 不明（返上） | 2 |
| 2 | 米田克盛 | トーエル | 2001年3月31日 - 2002年1月27日 |  |
| 3 | 北沢勝 | 藤本 | 2002年1月27日 - 2004年1月25日 |  |
| 4 | 米田克盛 | トーエル | 2004年1月25日 - 不明（返上） | 0 |
| 5 | 井場洋貴 | 藤本 | 2005年9月4日 - 2006年5月21日 | 0 |
| 6 | 正木和也 | 藤本 | 2006年5月21日 - 2008年7月13日 | 1 |
| 7 | 荻野兼嗣 | ビクトリー | 2008年7月13日 - 2009年5月31日 | 0 |
| 8 | 緑川創 | 藤本 | 2009年5月31日 - 現在 | 3 |
ミドル級

| 代 | 名前 | 所属 | 在位期間 | 防衛回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 初 | 松本哉朗 | 藤本 | 2001年5月6日 - 2008年12月14日 | 6 |
| 2 | 後藤龍治 | 伊原道場 | 2008年12月14日 - 2009年10月25日 | 0 |
| 3 | 宮本武勇志 | 治政館 | 2009年10月25日 - 2011年10月2日 | 1 |
| 3 | 喜多村誠 | 伊原道場 | 2011年10月2日 - 現在 | 1 |
ヘビー級

| 代 | 名前 | 所属 | 在位期間 | 防衛回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 初 | 内田ノボル | ビクトリー | 2005年10月23日（認定） - 2007年（返上） | 3 |
| 2 | 松本哉朗 | 藤本 | 2009年5月31日 - 現在 | 0 |
世界王座(WKBA)

| 階級 | 名前 | 所属 | 在位期間 | 防衛回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| バンタム級 | 江幡睦 | 伊原道場 | 2014年4月20日 - 現在 | 0 |
| スーパーバンタム級 | 江幡塁 | 伊原道場 | 2014年3月9日 - 現在 | 0 |
| スーパーフェザー級 | 蘇我英樹 | 市原 | 2014年4月6日 - 現在 | 0 |
Microsoft Data Access Components

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 MDACは、Windowsプラットフォーム上のさまざまなデータソースにアクセスするための統一されたフレームワークを提供する
開発元:  マイクロソフト

最終版:  2.8 SP1 (2.81.1117.6)    / 2005年5月 (19年前) (2005-05)
対応OS:  Windows 98, Windows Me, Windows NT 4.0, Windows 2000, Windows XP, Windows Server 2003, Windows 7, Windows 10
種別:  データベース
ライセンス:  フリーウェア
公式サイト:  msdn2.microsoft.com/en-us/data/aa937729.aspx
テンプレートを表示
Microsoft Data Access Components (MDAC、Windows DACとも呼ばれる) は、プログラマーがあらゆる種類のデータストアにアクセスできる、アプリケーション開発の際の統一された包括的方法を可能にするマイクロソフトのテクノロジフレームワークのこと。ActiveX Data Objects (ADO)、OLE DB、Open Database Connectivity (ODBC) などが構成要素である。 Microsoft Jet Database Engine、MSDASQL (ODBC用のOLE DBプロバイダー)、Remote Data Services (RDS) なども含まれるが、利用は非推奨となっている。Data Access Objects APIやRemote Data Objectsなどは廃止された。
MDACの初版は1996年8月にリリースされた。当時、マイクロソフトは、MDACはスタンドアロンプログラムというよりも概念であり、広範囲に配布する方法はないとしていた。その後、マイクロソフトはMDACのアップグレード版をウェブベースの再配布可能パッケージとしてリリースした。最終的に、それ以降のバージョンはMicrosoft WindowsやInternet Explorerと統合され、MDAC 2.8 SP1では、再配布可能パッケージとしてのMDACの提供を停止した。
MDACは、その歴史を通じて、いくつかのセキュリティ上の欠陥が報告され、特権昇格攻撃などの攻撃が行われたが、指摘された脆弱性は後のバージョンで迅速に修正された。最新バージョンは2.8 サービスパック1であるが、この製品にはさまざまなバージョンがあり、その構成要素の多くは非推奨になり、新しいマイクロソフトテクノロジに置き換えられている。 MDACは、Windows VistaではWindows DACという名前になった。
十三湖町

十三湖町（じゅうさんこまち）は、青森県北津軽郡金木町、中里町、市浦村、小泊村の合併によって計画された町。
法定合併協議会が設置され町名の決定にまで至ったが合併に至らず2004年(平成16年)1月31日に合併協議会が解散した。金木町と市浦村は五所川原市と新設合併し新市制による五所川原市として、中里町と小泊村は新設合併し中泊町となった。
経緯

2002年（平成14年）
1月、金木町・中里町・市浦村・小泊村の町村長・議長が、任意の合併協議会設置を目指すことで一致する。
4月、上記の4町村によって「津軽北部地方合併協議会」が設置され、約8か月にわたって任意の合併協議会を計5回開催。
12月、法定の合併協議会となる「津軽北部四町村合併協議会」の設置が合意となる。
2003年（平成15年）
2月、「津軽北部四町村合併協議会」を設置。4月に開催された2回目の合併協議会で合併期日を「平成17年3月以内」に合併方式を「新設合併」とすることが決まる。
7月、合併協議会で事務所の位置を「現金木町役場庁舎」に決定。
9月、 新町の町名の最終候補は日本有数のシジミ産地である十三湖から「十三湖町」と、金木町出身である太宰治の名を冠した「太宰町」の2つに絞られていたが、新しい町の名称を「十三湖町」に最終決定した。しかし翌月の10月、金木町民によって「十三湖町」という町名の変更を求める署名運動が勃発する事態となる。
11月、合併協議会で合併期日を「平成17年3月28日」に決定。
12月25日、4町村の1つである金木町の臨時議会において「津軽北部四町村合併協議会」からの離脱案が全会一致で可決され金木町が合併協議会から脱退。
12月27日、津軽北部四町村合併協議会の正副会長（４町村長）会議を開催、合併協議会を平成16年1月31日付けで廃止することに合意。
2004年（平成16年）1月31日、津軽北部四町村合併協議会が廃止。津軽北部4町村による合併の動きは、2年の歳月を経て未成に終わった。
グアムにおけるコーヒー生産

グアムにおけるコーヒー生産（グアムにおけるコーヒーせいさん）は、地元での消費向けに限られている。カカオ同様に、コーヒーも外部からグアムに移入されたものではあるが、完全にグアムに定着している。20世紀初頭には、グアムで最も一般的な植物とされ、多くの住宅で栽培されていた。グアムの海面から丘上までの気候と土壌は、コーヒーの栽培に非常に適している。
歴史

Cox (1917)によると、グアムにおいてコーヒーはあまり手入れされておらず、あらゆる条件下で、どんな土壌にも生息していたという。村のたいていの住居はコーヒーの灌木に囲まれており、コーヒーの根元や全く別の日陰の土の上に飛ばされたところから自然に種が発芽していた。グアムには大規模なプランテーションはなく、それぞれの家庭で消費するために栽培されていた。コーヒーチェリーは手作業で掻き集められ、パルプ状にされ、外皮を剥かれていた。グアムのコーヒーの品種は、地元ではKafeと呼ばれているアラビカコーヒーノキであり、高品質である。輸出に回す余剰はないものの、地元の需要は充分に満たしている。
歴史 > 20世紀初頭の栽培方法

Safford (1905)によると、グアムにおいてコーヒーの種は、苗床から約4センチメートル (1.6 in)と深く蒔かれていたという。種苗園（sementeras）では、約8センチメートル (3.1 in)間隔で植えられていた。コーヒーは植替えが容易であり、少量の水で栽培することができる。移植に最も適した時期は雨季の初めである。最初は、傾斜した土地にコーヒーの苗をココナツの枝葉で覆って植えられる。若い苗木はバナナの苗木の列と交互に植えられることもある。よく生育した段階で摘果される。最初の2年間は、タロイモやトウモロコシと間作されることもある。雑草取りはfosifioと呼ばれる押し鍬で行われている。コーヒーが病気になることは稀であるが、チェリーは時々島の昆虫による虫害に見舞われる。チェリーは熟すとすぐに収穫される。手作業によってパルプ状にされ、天日干しするために種を割った時に出る強い粘性を持つ物質は、水洗いにより取り除かれる。コーヒーは外皮を剥く前に徹底的に乾燥させる。苞は篩にかけて取り除いたという。
現在における展望

1970年代にピティ村の200本しかなかった固有種のコーヒーノキは、火事によりほぼ全滅した。1978年には村に240本のコーヒーの苗木が植えられたが、ごく僅かな苗木しか発芽しなかった。これらの木の一部は、農務省の種苗所で広範な地域で植えるために育てられたものであった。2012年に種苗所を訪れた農務省のチタ・タイタグ局長は、コーヒーの固有種の生き残りに楽観的な考えを示している。
五島市役所

| 五島市役所 |
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情報
旧名称:  福江市役所
用途:  地方公共団体である長崎県五島市の執行機関としての事務を行う施設
旧用途:  福江市の執行機関
主構造物:  市役所本庁舎
階数:  地上3階建て
所在地:  〒853-8501 長崎県五島市福江町1番1号
位置:  北緯32度41分43.9秒 東経128度50分27.1秒﻿ / ﻿北緯32.695528度 東経128.840861度﻿ / 32.695528; 128.840861
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五島市役所の管轄区域
五島市役所（ごとうしやくしょ）は、日本の地方公共団体である長崎県五島市の執行機関としての事務を行う施設（役所）である。
支所

富江支所（長崎県五島市富江町富江165番地）
玉之浦支所（長崎県五島市玉之浦町玉之浦763番地）
三井楽支所（長崎県五島市三井楽町濱ノ畔1473番地1）
岐宿支所（長崎県五島市岐宿町岐宿2535番地）
奈留支所（長崎県五島市奈留町浦1818番地1）
本庁組織

市議会 - 事務局 - 庶務係、議事係
市長 - 副市長
豊かな島づくり市長公室 - e-むらづくり・重点施策推進班、秘書係
企画課 - 企画係、広報係、情報政策係、地籍統計係
財政課 - 財政係、管財係、契約係
総務課 - 行政係、法制係、人事班
文化推進室 - 文化推進班
税務課 - 管理係、市民税班、資産税係、収納班
市民課 - 戸籍住基班、保険年金班、住民生活係
出張所（奥浦、崎山、本山、大浜、椛島、久賀島）
椛島出張所伊福貴分室
社会福祉課 - 総務係、こども家庭相談班、障害福祉係、保護班
松寿園 - 管理係
長寿介護課 - 介護保険班、介護予防係、地域支援係
健康政策課 - 健康予防班、診療所係
伊福貴診療所 - 本窯分院
黄島診療所 赤島分院
久賀診療所
玉之浦診療所 - 医局、事務局
三井楽診療所 - 医局、事務局
生活環境課 - 環境班（清掃センター、衛生センター、最終処分場）
（水道局）水道課 - 業務班、給水班
農林課 - 農務班、畜産係、耕地係、林務係
水産課 - 管理係、水産係、漁港係
商工観光課 - 商工復興班、観光交流係
建設課 - 建築住宅班、まちづくり推進係、土木班、用地係
管理課 - 管理係、公園係、維持係、港湾管理事務所
港湾管理事務所
会計管理者 - 会計課 - 会計係
本庁組織 > 行政委員会

選挙管理委員会 - 事務局
公平委員会 - 事務局
監査委員 - 事務局
農業委員会 - 事務局 - 農地係
教育委員会 - 教育長
総務課 - 総務係、施設係
学校教育課 - 学校教育係、学務係 - 小学校、中学校
生涯学習課 - 社会教育係、スポーツ復興係
沿革

詳細は「福江市#歴史」を参照
1954年（昭和29年）4月1日 福江市制施行。市役所庁舎は福江郷（→福江町）667番地1にあった旧福江町役場庁舎（木造2階建）を使用した。
1962年（昭和37年）9月26日 福江大火で庁舎焼失。
1964年（昭和39年）9月30日 新庁舎を現在地に移転新築。
1981年（昭和56年）7月31日 新館の増築竣工。
2004年（平成16年）8月1日 市町村合併により五島市が発足。市役所庁舎は旧福江市役所庁舎を引き続き使用、現在に至る。
周辺

五島振興局
福江郵便局
五島市立福江小学校
石田城跡
KiWi

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: この項目では、作曲家ユニットについて説明しています。その他のkiwiについては「キーウィ」をご覧ください。
KiWi（キウィ）は、AZUpubschoolとCOR!Sによる日本の作曲家ユニットである。