stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
HIP 41378
惑星系

2016年に、太陽系外惑星の探索を目的とするケプラー宇宙望遠鏡の延長ミッション「K2ミッション」によって行われたトランジット法（食検出法）の観測で、HIP 41378の周囲を5つの惑星が公転していることが確認された。この5つの惑星は最も小さいものでスーパー・アースほど、最も大きいものでは土星に匹敵する大きさを持つとされている。しかし、この時にK2ミッションによってHIP 41378が観測された期間は74.8日間で、それよりも公転周期が長い外側の3つの惑星HIP 41378 d、HIP 41378 e、HIP 41378 fは1回のトランジット（恒星面通過）しか観測されておらず、推定された公転周期には内側の2つの惑星よりもかなり大きな誤差が含まれていた。その後、2018年の夏に50.8日間に渡って再びK2ミッションによるHIP 41378が位置する領域の観測が行われ、その結果、HIP 41378 dとHIP 41378 fのトランジットを改めて確認することに成功した。この2つの惑星のトランジットは地上から太陽系外惑星の探索を行っているKilodegree Extremely Little Telescope（KELT）、HATネット、スーパーWASPによる観測でも検出された。
そして2019年に、オート＝プロヴァンス天文台によるHIP 41378の視線速度の観測などを含めた様々な観測結果を分析した結果、それまで知られていなかった5つの惑星の軌道長半径や軌道離心率、質量などが正確に求められ、さらに、HIP 41378 cとHIP 41378 dの間を6番目の惑星HIP 41378 gが公転していることが確認されたと発表された。このHIP 41378 gは他の5つの惑星とは異なり、ドップラー分光法（視線速度法）で発見されたため、軌道傾斜角と半径は知られていない。外側にある3惑星は公転周期の比が3:4:6に近く、結果として、HIP 41378系全体で1:2:4:18:24:36の平均運動共鳴の状態にある可能性がある。また視線速度による観測からは、HIP 41378 gとHIP 41378 dの間にさらに惑星が存在する可能性も示されている。
これらの惑星のうち、最も外側を公転しているHIP 41378 fは、主星からの距離と軌道離心率の低さからハビタブルゾーンの内側付近を公転しているとされており、表面温度は294 K（21 ℃）と推定されている。HIP 41378 fはその大きさから、土星サイズの巨大ガス惑星であると考えられているが、地球外生命が居住可能なほど十分な質量を持った衛星が存在するかどうかを調べるのに最も適した太陽系外惑星の1つとされている。また、HIP 41378 fは土星ほどの大きさを持つが、質量が天王星よりも軽いため、密度が0.09 g/cm3と極めて小さくなっている。これは太陽系の惑星の中で最も密度が小さい土星（0.70 g/cm3）の約8分の1しかない。HIP 41378 fが質量の割にこれほどの大きさを持つ原因として、惑星の周りに厚い環の存在している可能性、もしくは大気が大きく膨張している可能性が考えられている。
| 名称 （恒星に近い順） | 質量 | 軌道長半径 （天文単位） | 公転周期 (日) | 軌道離心率 | 軌道傾斜角 | 半径 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| b | 6.89 ± 0.88 M⊕ | 0.1283 ± 0.0015 | 15.57208 ± 0.00002 | 0.07 ± 0.06 | 88.75 ± 0.13° | 2.595 ± 0.036 R⊕ |
| c | 4.4 ± 1.1 M⊕ | 0.2061 ± 0.0024 | 31.70603 ± 0.00006 | 0.04+0.04 −0.03 | 88.477+0.035 −0.061° | 2.727 ± 0.060 R⊕ |
| g | 7.0 ± 1.5 M⊕ | 0.3227 ± 0.0036 | 62.06 ± 0.32 | 0.06+0.06 −0.04 | — | — |
惑星? (未確認): —
| d | < 4.6 M⊕ | 0.88 ± 0.01 | 278.3618 ± 0.0005 | 0.06 ± 0.06 | 89.80 ± 0.02° | 3.54 ± 0.06 R⊕ |
| e | 12 ± 5 M⊕ | 1.06+0.03 −0.02 | 369 ± 10 | 0.14 ± 0.09 | 89.84+0.07 −0.03° | 4.92 ± 0.09 R⊕ |
| f | 12 ± 3 M⊕ | 1.37 ± 0.02 | 542.07975 ± 0.00014 | 0.004+0.009 −0.003 | 89.971+0.01 −0.008° | 9.2 ± 0.1 R⊕ |
ヤン・シューア

ヤン・シューア（Jan Schur、1962年11月27日 - ）は、旧東ドイツ、ライプツィヒ出身の元自転車競技（ロードレース）選手。
グスタフ＝アドルフ・シューアの実子であり、親子共々、夏季オリンピックでメダルを獲得した。
来歴

1982年
ツール・ド・ポローニュ 総合2位
1988年
チューリッヒ選手権 アマ部門 優勝
ソウルオリンピック
チームタイムトライアル(TTT) 優勝（+ ウーヴェ・アンプラー、マリオ・クマー、マイク・ランドズマン）
1989年
ロードレース世界選手権
TTT 優勝（+ ファルク・ボーデン、マリオ・クマー、マイク・ランドズマン）
1990年、シャトー・ダックスと契約を結びプロ転向。同年及び翌1991年のツール・ド・フランスに出場。
1992年、モトローラに移籍。
1994年、引退。
グレート・ウェスタン鉄道6959形蒸気機関車

6998号機「バートン・アグネス・ホール」
グレート・ウェスタン鉄道6959形蒸気機関車（グレート・ウェスタンてつどう6959がたじょうききかんしゃ、英語: 6959 Class）はイギリスのグレート・ウェスタン鉄道（GWR）が製造した貨客両用テンダー式蒸気機関車の1形式である。各車の固有名と設計の経緯から、改ホールクラス（Modified Hall Class）とも呼ばれる。軸配置はテンホイラー（4-6-0あるいは2C）である。
概要

本形式は、1941年にグレート・ウェスタン鉄道最後の技師長（Chief Mechanic Engineer：CME）となった、フレデリック・ホークスワース（在任期間：1941年 - 1947年）によってホール級を改修して1944年に設計された。ホークスワースはホール級の外観を維持したまま、修正ホールの設計と構造に多くの変更を加えた。バーフレームの代わりにプレートフレームが広く使用され、シリンダーキャスティングの再設計、新しい過熱器（より大きく、より高い温度を生成）および製図レイアウトの配置が行われた。スウィンドンワークスの慣行に最も根本的な変化をもたらした。ホークスワースが設計全体でプレートフレームを使用したことは、チャーチワードが2気筒機関車を使用したこととは一線を画したものでした。シリンダーはスモークボックスサドルとは別に鋳造され、両側のフレームにボルトで固定されました。フレームの間に補強ブレースを挿入し、延長してスモークボックスサドルを形成しました。シリンダーからブラストパイプにつながる排気管は、このアセンブリに組み込まれました。
さらに、1924年に元の4900形（ホールクラス）に適合されていたチャーチワードのバーフレームボギーは、個別のスプリングを備えたプレートフレーム構造に置き換えられました。ランニングボードの上にも変更がありました。ホークスワースは、グレートウエスタンデポに到達する石炭の品質の低下には、より高度な過熱が必要であると判断しました。より大きな3列の過熱器とヘッダーレギュレーターがスウィンドンNo.1ボイラーに取り付けられました。その後、一部のエンジンのドラフトが改善され、他のエンジンにはホッパーアシュパンが取り付けられました。
ホークスワースが設計を変更した理由の1つは、当時問題であったさまざまな品質の石炭をより処理できるようにすることだった。1940年代までに、蒸気機関車の働く環境は悪化していった。第二次世界大戦は機関区に供給する石炭の質を低下させ、ホールクラスの蒸気あがりを影響させた。戦時中下において機関車のメンテナンス時間の短縮は重要だった。
ホークスワースがCMEに就任した段階で、シリーズ最初の試作機誕生から既に約40年の歳月が経過しており、これらはその間の蒸気機関の技術革新からは取り残された形となっていた。しかも、このシリーズの高性能を支えたウェールズ産の高カロリー炭は戦時体制への突入で入手が難しくなりつつあり、自社炭鉱を擁したGWRにおいても低質炭を使用して、これまでと同等の性能を確保する必要に迫られる状況となっていた。そのため、これらの各機種に搭載され、傑作と謳われたNo.1形ボイラーの良さを損なわない様に留意しつつ、その燃焼効率を改善することが急務となっていた。
こうした社会・技術双方の状況の変化に対応すべく、ホール級に改設計を施したのが本形式である。
改良点は煙室前部のブラストパイプ部分の形状変更による通風性能の強化と先台車の設計変更による強度向上、過熱管の設計変更による熱効率の改善などで、No.1形ボイラーの基本構造には手を入れずに済ませられる範囲で可能な限りの改善が図られていることが見て取れる。
この他、戦後の増備車ではホークスワースの設計による背の高い全溶接構造の新型テンダー（炭水車）が採用されている。
通常であれば別の固有名に基づく名称が与えられるべきであったが、従来のホールクラスと変わらず「~ Hall」という固有名が与えられ続けたことと、ホール級の増備車としてそのまま量産が続けられたという事情から、Modified Hall Class、つまり「変更されたホールクラス」=「改ホールクラス」と呼ばれた。
1944年から1950年の間に61両の機関車（6959-6999および7900-7929）が製造されました。6959–6970は第二次世界大戦中に製造されました。
それらは、停電規制を支援するためにキャブサイドウィンドウなしで構築され、2、3年間名前なしで実行されました。キャブサイドウィンドウは1945年から1948年に取り付けられました。それらは非常に自由な蒸気と自由な走行であることが知られており、ある程度の持続的な高速走行が可能でした。実際、7903フォアマルケホールは、パディントンからプリマスへの走行で戦後の記録を打ち立てました。失敗した城の代理として、エンジンは4時間以内にその旅を完了した。
1948年にイギリス国鉄が国有化された後、イギリス国鉄は1950年までこのグレートウエスタンクラスの建設を続けた。
一部の改造されたホールには、フラットでハイサイドのホークスワース入札が装備されていました。彼がチーフメカニカルエンジニアになると、以前の多くの機関車もこれらの入札を受けたため、ホークスワースの入札は必ずしもホークスワースの機関車を意味するわけではない。
製造

本形式は従来通りGWRのスウィンドン工場で6959 - 6970までの12両が第二次世界大戦中の1944年に、6971 - 6999・7900 - 7929の59両が1947年から1950年にかけて製造された。
なお、本形式はホール型の増備途上での改良型であるため、試作車は作られず、ホール級の生産ラインを転用する形でそのまま量産が開始されている。
No.6959（1944年3月）から6970（1944年9月）– 11エンジン
No.6971（1947年10月）から6980（1947年11月）–エンジン10台
No.6981（1948年2月）から6990（1948年4月）– 10エンジン
No.6991（1948年11月）から6999（1949年2月）–エンジン10台
No.7900（1949年4月）から7905（1949年4月）– 6つのエンジン
No.7906（1949年12月）から7919（1950年5月）– 14個のエンジン
No.7920（1950年9月）から7929（1950年11月）–エンジン10台
運用

本形式はホールクラスの増備車として量産され、一種の万能機として戦中・戦後のGWR→イギリス国鉄の輸送サービスを支え続けた。
ホールクラスと同様に、改ホールクラスも好評だった。設計に組み込まれたすべての改善は、機関士と整備部門の両方に受け入れられた。4900形と同じ牽引力を持ち、同じ任務が割り当てられた。
改ホール級は新しく改良されたため、60年代まで長続きした。No.6962「Soughton Hall」は、1963年1月に最初に廃車され、9年前に建設された工場であるSwindon Workで廃車された。No.6998「バートンアグネスホール」が1月に最後の西部地域の蒸気機関車列車を牽引するために選ばれた。
1966年に最後の改ホールクラスが廃車された。
諸元

全長 mm
全高  mm
軸配置 2C（テンホイラー）
動輪直径 1,828mm
弁装置:内側スティーブンソン式弁装置
シリンダー（直径×行程） 469mm×760mm
ボイラー圧力 15.82kg/cm2 （= 225lbs/in2 = 1.55MPa)）
火格子面積 2.52m2
機関車重量 75.73t
最大軸重 20t
炭水車重量 46.64t
保存車

本形式は現在、下記の7両が保存されている。
| 番号 | 製造年 | 廃車 | 稼働年数 | 保存鉄道 | 塗装 | 状態 | 写真 | メモ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 6960号機「レーヴニンガム・ホール」（Raveningham Hall） | 1954年03月 | 1964年06月 | 12年08か月 | Great Central Railway | BR Lined Black, Late Crest | 運用離脱、オーバーホール待ち |  | 西サマセット鉄道の運用。6960号は1964年7月にバリーに到着した。1975年に本拠地となったSVRで動態保存にされた。1996年にSVRを離れ、2009年から2012年にかけてディーン鉄道で次のオーバーホールが行われた。完成後、機関車は西サマセット鉄道に移され、それ以来、拠点を置いていたが、セバーンバレー鉄道と、7802 Bradley Manorと交換で貸し出しが行われ、車検は2021年に失効された。現在、鉄道模型会社Hornbyの旧工場内で静態保存されていて、カラーリングはGWRライニンググリーンで、入札側に「GW」が付いている。 |
| 6984号機「オースデン・ホール」（Owsden Hall） | 1954年03月 | 1963年012月 | 12年08か月 | Great Central Railway | ? | オーバーホール中 |  | スウィンドンおよびクリクレード鉄道で修復中。1965年12月に撤退し、1964年2月に6984がバリーに到着しました。ほぼ21年後に購入したグロスターシャーウォリックシャー蒸気鉄道は6984の新しい家になりました。2013年には、エンジンがスウィンドンおよびクリクレード鉄道に移動し、そこで修復が進んでいます。Owsden Hallの入札は、6989で使用するために現在ローンで完了している。 |
6989号機「ワイトウィック・ホール」（Wightwick Hall）: 
6990号機「ウィザーズラック・ホール」（Witherslack Hall）: 
6998号機「バートン・アグネス・ホール」（Burton Agnes Hall）: 
7903号機「フォアマーク・ホール」（Foremarke Hall）: 
7927号機「ウィリントン・ホール」（Willington Hall）:
HD 191939 d

| HD 191939 d HD 191939 d | HD 191939 d HD 191939 d |  |
| --- | --- | --- |

| HD 191939の位置 | HD 191939の位置 |  |
| 星座 | りゅう座 |  |
| 分類 | 太陽系外惑星 海王星型惑星 |  |

| 発見 | 発見 |  |
| 発見年 | 2020年 |  |
| 発見者 | TESS |  |
| 発見方法 | トランジット法 |  |

| 軌道要素と性質 | 軌道要素と性質 |  |
| 軌道長半径 (a) | 0.216 au |  |
| 公転周期 (P) | 38.3561日 |  |
| 軌道傾斜角 (i) | 89.49 |  |
| HD 191939の惑星 | HD 191939の惑星 |  |
| 衛星の数 | 0  |  |
| 位置 | 位置 |  |

| 距離 | 54pc |  |

| 物理的性質 | 物理的性質 |  |
| 半径 | 0.282 RJ |  |
| 表面温度 | 499K |  |

| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| TOI-1339 d | TOI-1339 d |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
HD 191939 d（TOI-1339 d）とは、恒星 HD 191939（TOI-1339）の周りを公転する太陽系外惑星である。
概要

この惑星は、2020年にTESSがトランジット法を用いて発見された、海王星型惑星（サブ・ネプチューン）である。地球からわずか約54pc離れた位置に存在する。半径は0.282 RJ、公転周期は38.3561日。HD 191939 dは、TOI-1339 dとも呼ばれる。
主星であるHD 191939は、太陽のような恒星で、スペクトル分類はG8V。この惑星系ではHD 191939 dの他にもHD 191939 b、HD 191939 cの合計3つの惑星が発見されている。これらの惑星は、初期の太陽系と似ているかもしれないと推定されている原始惑星系円盤から誕生したと考えられている。なお、これらの惑星は全て海王星型惑星（サブ・ネプチューン）である。
山本海苔店

| --- | --- |
: 「山本山」とは異なります。
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 山本海苔店 本社外観
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒103-0022 東京都中央区日本橋室町1-6-3
本店所在地:  〒103-0022 東京都中央区日本橋室町1-6-3
設立:  1946年（昭和21年）2月19日 （創業は。1849年（嘉永2年））
業種:  食料品
法人番号:  5010001059336 
事業内容:  乾海苔及び乾海苔を原料とした加工食品の販売
代表者:  代表取締役社長 山本貴大
資本金:  4,800万円
売上高:  70億円（2013年5月期）
主要子会社:  丸梅商貿有限公司
外部リンク:  https://www.yamamoto-noriten.co.jp/
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株式会社山本海苔店（やまもとのりてん）は、海苔を製造している食品メーカー。本社所在地は東京都中央区日本橋室町一丁目。1849年（嘉永2年）の創業と長い歴史を誇る。「味附海苔」は1869年（明治2年）にこの山本海苔店が生み出したもの。
沿革

1849年（嘉永2年）：初代山本徳治郎が日本橋室町の現在地に海苔の専門店を創業
1869年（明治2年）：味附海苔を創製、宮内省（現宮内庁）の御用達を賜る
1946年（昭和21年）2月：株式会社山本海苔店に改組
1961年（昭和36年）2月：大田区大森東5丁目に山本海苔店研究所を開設
1965年（昭和40年）6月：本社新社屋竣工
1971年（昭和46年）9月：神奈川県秦野市に秦野作業所竣工
2003年（平成15年）10月：秦野作業所HACCP認定取得に伴い、秦野工場と改名、山本海苔研究所を同所に移設
2007年（平成19年）9月：丸梅商貿（上海）有限公司 設立
2014年（平成26年）
7月31日：神奈川県秦野市の秦野工場を操業停止
9月1日：佐賀県佐賀市の久保泉第2工業団地に佐賀工場を新設、操業を開始
2015年（平成27年）11月：佐賀工場HACCP認証を取得
2016年（平成28年）8月：物流業務を秦野工場に移管
商標

「丸に梅」（「まるうめマーク」と称している）を創業時からシンボルとして用いている。梅の花が咲く頃が、海藻の採れる時期にあたるところから採用したものである。
梅の実や梅干しとは直接関係はないが、梅干しを使った海苔商品は常時販売されている。
その他

1965年（昭和40年）、日本橋本社新社屋に日本初と思われるドライブスルーを設置した。ドライブスルーは1991年（平成3年）頃にビル建て替えのため撤去された。
山崎 (鎌倉市)

| 山崎 |
| --- | --- |
 大字
 湘南鎌倉医療大学
 北緯35度20分33秒 東経139度31分36秒﻿ / ﻿北緯35.3426度 東経139.526767度﻿ / 35.3426; 139.526767
国:   日本
都道府県:   神奈川県
市町村:   鎌倉市
地域:  深沢地域

 人口情報（2023年（令和5年）9月1日現在）
 人口:  5,563 人
 世帯数:  2,511 世帯

 面積（）
 :  1.12 km²
人口密度:  4966.96 人/km²
郵便番号:  247-0066
市外局番:  0467（藤沢MA）
ナンバープレート:  横浜
 ウィキポータル 日本の町・字  ウィキポータル 神奈川県  ウィキプロジェクト 日本の町・字
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山崎（やまさき）は神奈川県鎌倉市深沢地域にある大字。旧名は洲崎（風土記稿）で鎌倉の戦いにおける「洲崎古戦場」はこの地を指す。住居表示未実施区域。
地理・歴史

地名の由来は山丘の先端に基づく（風土記稿）ほか、京都の山崎を擬えたものとされる。初見は義堂周信の『空華日用工夫略集』で、貞治6年（1367年）の「密かに山崎に匿る」である。鎌倉公方足利基氏の万寿寺住持就任を謝絶し山崎に隠棲した。応安7年（1374年）11月23日に円覚寺大火のため、長老大法大闡が「山崎宝積寺」に移っている。この宝積寺は京都の宝積寺を模して創建されたという（現在は廃寺）。康正3年（1457年）2月の「今川範忠禁制」に「相州山崎村」の記述がある。明応3年（1494年）4月19日の「玉井院檀那本銭返売券」において「山崎泉蔵坊」は熊野詣の先達職を持つ坊であったことが記されている。永正17年（1520年）3月25日の資料でも「鎌倉山崎泉蔵坊 祐秀」と記録され、江戸時代に続く熊野信仰の拠点となっていた。
後北条氏の時代には東郡に属したが江戸時代には鎌倉郡に属し、正保元年（1644年）の正保国絵図にも「山嵜村」と記録されている。江戸時代は幕府領であった。
皇国地誌によると明治12年（1879年）の戸数52、人口284人であった。明治22年（1889年）4月の町村制施行により、梶原、上町屋、手広、寺分、常盤、笛田と合併して深沢村が誕生し大字となった。
昭和23年（1948年）1月、深沢村が鎌倉市と合併した際に鎌倉市の大字となる。昭和42年（1967年）2月、住居表示により山崎の一部が台一丁目、二丁目となった。
地理・歴史 > 地価

住宅地の地価は、2022年（令和4年）7月1日の公示地価によれば、山崎字前田1170番2の地点で19万6000円/m2となっている。
世帯数と人口

2023年（令和5年）9月1日現在（鎌倉市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 大字 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 山崎 | 2,511世帯 | 5,563人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 4,673
2000年（平成12年）: 4,128
2005年（平成17年）: 4,815
2010年（平成22年）: 5,188
2015年（平成27年）: 5,391
2020年（令和2年）: 5,549
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 年 | 世帯数 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 1,762
2000年（平成12年）: 1,680
2005年（平成17年）: 2,029
2010年（平成22年）: 2,169
2015年（平成27年）: 2,288
2020年（令和2年）: 2,429
学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2017年7月時点）。
| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 1～28、 315～423 | 鎌倉市立玉縄小学校 | 鎌倉市立玉縄中学校 |
| 29～314、425～442、445～449、451～454 456、458～563、568～576、661～710 720～735、878～903、972 | 鎌倉市立富士塚小学校 | 鎌倉市立玉縄中学校 |
| 795～802、840～855、877、904〜971 1467～1469、1478、1491-3〜4、1493～1495 1574-6～22、1574-28 | 鎌倉市立富士塚小学校 | 鎌倉市立深沢中学校 |
| 424、443〜444、450、455、457 564～567、577～660、711～719、736～794 803～839、856～876、973～1466、1470～1472 1480～1490、1491-1〜2、1492、1499～1573 1574-1～5・23～27、1576～2824 | 鎌倉市立山崎小学校 | 鎌倉市立大船中学校 |
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 大字 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 山崎 | 80事業所 | 1,581人 |
事業所 > 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。
| 年 | 事業者数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 87
2021年（令和3年）: 80
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 1,346
2021年（令和3年）: 1,581
施設 > 行政施設

鎌倉中央公園
鎌倉武道館
山崎浄化センター
施設 > 寺社・旧跡

北野神社（別名、山崎天神）
昌清院（円覚寺の塔頭。円覚寺#塔頭の項を参照）
施設 > その他

湘南鎌倉医療大学
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 247-0066（集配局 : 大船郵便局）。
大正郵便局

大正郵便局（たいしょうゆうびんきょく）
大阪府大阪市大正区三軒家東にある郵便局。局番号は41029。 →大正郵便局 (大阪府)
高知県高岡郡四万十町にある郵便局。局番号は64033。 →大正郵便局 (高知県)
北海道帯広市にある郵便局。局番号は91013。
ライティングソフトウェア

ライティングソフトウェア (英: Optical disc authoring software) とは、データの書き込みが可能な光ディスクへ、データ書き込み時に使用するコンピュータソフトウェアである。
書き込みの際には、CD-R/RW,DVDR/RW,Blu-ray Disc,HD DVDなどの、それぞれに対応する光学ドライブを使用する。
基本的な機能

基本的な機能として、書き込むデータを編集しての書き込み（オーサリング）、CD/DVDを読み込んでの直接複製（デュプリケーション）、CD/DVDからデータの吸いだしと保存（広義のリッピング）、書き換え可能メディアのデータ消去などがある。
CD/DVDへの書き込みは、ISO 9660やUDF (Universal Disk Format) 規格で行われる事が多い。
対応メディア・書き込み機能・性能などで差別化が図られている。具体的には次のようなものがある。
音楽CD-R(CD-DA)の作成に特化したもの
ビデオCDの複製に特化したもの
DVD-Videoの複製に特化したもの
BD-Videoの複製に特化したもの
ネットワーク書き込み機能
多ドライブ同時制御機能
パケットライトへの対応
コピーガードCDの複製に特化したもの（コピー防止技術を技術的に無効化することは不正競争防止法に抵触する違法行為であるが、コピー防止技術を“そのまま”複製することは合法と見なされている）
これについて、RAW（物理データ認識）モード対応、恣意的に書き込まれた不正セクタの正確な読み出しと書き込みに特化したものなど。
主なソフト > BD-R/REに対応するもの

B's Recorder
CDBurnerXP
ImgBurn
K3b
Nero Burning ROM
Power2Go
RecordNow
Roxio Creator
TOAST
主なソフト > DVD-R/RW/+R/+RW/RAMに対応するもの

CD-R/CD-RWにも対応するものを含む
alcohol120%
Brasero
B's Recorder
CDBurnerXP
CD革命/Virtual
CD革命/Burning
CDRWin
CloneCD
CloneDVD
CopyToDVD
DeepBurner
DiscJuggler
Drag'n Drop
DVD Decrypter
GnomeBaker
Hi-Def Life
K3b
MovieWriter
WinCDR
WinISO
X-CD-Roast
ディスクメディエーター呉葉
主なソフト > CD-R/CD-RWに対応するもの

Blind Write
CD Manipulator
Primo
Windows XP CD-R書き込み機能（roxio社のエンジンを使用している）
ライク・ア・ヴァージン

ライク・ア・ヴァージン (アルバム) - マドンナの1984年のアルバム。
ライク・ア・ヴァージン (曲) - マドンナの1984年のシングル。
山本和彦 (曖昧さ回避)

山本 和彦（やまもと かずひこ）
山本和彦 - 日本の法学者
小説・漫画・映画の『バトル・ロワイアル』に登場する架空の人物。⇒バトル・ロワイアルの登場人物#城岩中学校3年B組 男子
漫画『湾岸ミッドナイト』に登場する架空の人物。⇒湾岸ミッドナイト#YM SPEED
グルドン (ロット県)

| Gourdon |
| --- | --- |
  
行政
国:   フランス
地域圏 (Région):  オクシタニー地域圏
県 (département):  ロット県
郡 (arrondissement):  グルドン郡
小郡 (canton):  小郡庁所在地
INSEEコード:  46127
郵便番号:  46300
市長（任期）:  マリー＝オディール・デルカン （2008年-2014年）
自治体間連合 (fr):  fr:Communauté de communes Quercy-Bouriane
人口動態
人口:  4 622人 （2009年）
人口密度:  人/km2
住民の呼称:  Gourdonnais, Gourdonnaises
地理
座標:  北緯44度49分18秒 東経1度23分01秒﻿ / ﻿北緯44.8216666667度 東経1.38361111111度﻿ / 44.8216666667; 1.38361111111座標: 北緯44度49分18秒 東経1度23分01秒﻿ / ﻿北緯44.8216666667度 東経1.38361111111度﻿ / 44.8216666667; 1.38361111111
標高:  平均:263m 最低:130 m 最高:323m
面積:  45.52km2 (4552ha)
 Gourdon
公式サイト:  site officiel
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グルドン （フランス語:Gourdon、オック語:Gordon）は、フランス、オクシタニー地域圏、ロット県のコミューン。グルドン・アン・ケルシー（Gourdon en Quercy）とも呼ばれる。グルドン住民は「グルドゥ」（Gourdou）と発音する。
現在のグルドンのまちは、周囲のブリアーヌ地方を見下ろす丘の上につくられ、アクロポリスの丘のような姿である。グルドンは、上ケルシーにおける最も強力な封建領主であるフォルタニエ・ド・グルドン家の支配を受けていた。
地理

グルドンはコーズ・ド・グラマ地方とペリゴール地方の間にある、砂地のブリアーヌ地方にある。グルドンはカオールから45km、サルラ＝ラ＝カネダから25km、ブリーヴ＝ラ＝ガイヤルドから75kmの距離である。セウ川がコミューン内を横断し、マルシヤンド川がコミューンから発する。
A20、鉄道のグルドン駅でアクセスが可能である。
グルドンは、周囲を見下ろす標高286mの丘の上にある。
歴史

13世紀以来サン＝ピエール広場の同じ建物にあった市民の政治が継続してきたおかげで、グルドンの行政官は役場の中に1249年からの歴史をいまに伝える自治体の公文書（オック語、ラテン語、古フランス語で書かれた）の優れたコレクションを維持することができた。
グルドンの場所は中世に、円形状の城壁、防衛用の城を備えた城砦、すなわちカストルム（castrum）であった。グルドン領主については839年の公文書の中でふれられている。西ゴート出身のオドルリックが領主であったとされ、彼がグルドン家の先祖である。ジェロー3世は10世紀のグルドン領主であった。一族の1人であるベルトラン・ド・グルドンは、伝えられるところによると、シャリュの戦いでリチャード1世を殺害した。
住民は、通常の憲章が授けられたことにより一部、荘園領主の後見下からはずれた。1244年には税の憲章を受け、4人のコンスルたちが行政を行うこととなり、カオール司教とケルシーのセネシャルがこれを確認した。
百年戦争中、グルドンはイングランド王国への抵抗運動の中心地として名をはせた。まちはイングランド軍に占領された。当時のグルドンは厚い壁で守られた城であった。シャルル7世時代、城は退却するイングランド軍によって破壊された。
封建時代の終わり、グルドン領主たちがカオールからロット川上流の道を影響下においた頃、ロット川の水上交通を全て管理していたカオール司教に対する畏敬の念は続いた。テュレンヌ家はドルドーニュ川谷やサン＝シュルピス家、ケルシー西部を治めるカルダイヤック家を支配していた。
フォンタニエ・ド・グルドン家は、グルドンとセヌヴィエール城、モンブラン城を治め、途中で現れた家系である。ラバスティド＝ミュラまたはバスティダ・フォルタニエタ・デ・ゴルドニオ（bastida fortanieta de Gordonio）は、すぐにロカマドゥールへ向かう巡礼者たちの避難所となった。
ユグノー戦争中の1562年、まちはユグノーの影響を受けた。
グルドンは14世紀にカルダイヤック家が領主となり、その後ジャン・ダルマニャックのものとなった。グルドンのまちではブルジョワ階級が繁栄するのと同様、コンスルたちによってよく管理されていた。貧しいグルドンは、時には屈辱的ないじめや法外な権限を取り付けたりする領主に対して反感を抱いていった。Lou consoulatはシャルル7世やルイ11世といったフランス王たちに忠実であった。王たちは強力な領主たちから住民を守ってくれるからであった。
1619年、フランス元帥にしてグルドン領主ポンス・ド・ロジエール＝テミーヌは、若いルイ13世と対立する王太后マリー・ド・メディシスから信頼されていた。すぐに王に忠誠を示し、マイエンヌ公爵指揮の下で住民は城を包囲し、まちのコンスルの最終的な覇権を確立させた。
16世紀は、織物と洋服の仕立てでまちは繁栄の最盛期を迎えた。当時既に人口は5000人を数えた。
近代以降の上ケルシーの衰退によって、グルドンは容易に影響力をなくし、ルネサンス期の中世グルドン経済の強さを見えなくしていった。
人口統計

20世紀初頭のグルドン人口は4260人であった。
| 1962年 | 1968年 | 1975年 | 1982年 | 1990年 | 1999年 | 2006年 | 2008年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4157 | 4803 | 4728 | 4899 | 4851 | 4882 | 4669 | 4622 |
参照元:Cassini、INSEE
経済

農業および農産品生産（フォワグラ）が、観光とともにまちの経済の主役である。
史跡

サン＝ピエール教会 - 1304年から1510年まで建設。13世紀後半まであったロマネスク様式の教会を基礎とする。ラングドック・ゴシック様式に属す。身廊と南塔は中世の建築家ジャン・デシャンによるもの。身廊は全長41m、幅11.60m、ヴォールトの高さは21m。塔の高さは35m。
ノートルダム・デュ・マジュ礼拝堂 - 1562年に廃された跡に、17世紀後半に建てられた。
マジュ通りと門 - グルドンのかつての目抜き通り。麻や亜麻でできた生地をイングランドに輸出する商人が軒を並べて活気があった。コンスルたちの出身のギルドであることが多かった。
コルドリエ会派の修道院付属教会 - 13世紀。
ノートルダム・デ・ネージュ礼拝堂 - 12世紀。重要な巡礼の場所だった。
サン＝ピエール教会
マジュ通り
姉妹都市

イッベンビューレン、ドイツ
薩摩川内水引インターチェンジ

| 薩摩川内水引インターチェンジ |
| --- | --- |
 出入口（2013年4月撮影）
所属路線:  E3A 南九州自動車道 （阿久根川内道路・川内隈之城道路）
IC番号:  17
本線標識の表記:  薩摩川内水引
起点からの距離:  95.7 km（八代JCT起点）
 ◄湯田西方IC（事業中） (5.2 km)  (3.5 km) 薩摩川内高江IC►
接続する一般道:  国道3号
供用開始日:  2013年（平成25年）3月10日
通行台数:  X台/日
所在地:  〒899-1921 鹿児島県薩摩川内市水引町北緯31度50分56秒 東経130度15分10.4秒﻿ / ﻿北緯31.84889度 東経130.252889度﻿ / 31.84889; 130.252889座標: 北緯31度50分56秒 東経130度15分10.4秒﻿ / ﻿北緯31.84889度 東経130.252889度﻿ / 31.84889; 130.252889
備考:  八代・福岡方面は、未開通。
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ランプ遠景
薩摩川内水引インターチェンジ（さつませんだいみずひきインターチェンジ）は、鹿児島県薩摩川内市水引町にある南九州西回り自動車道（阿久根川内道路・川内隈之城道路）のインターチェンジである。
道路

E3A 南九州西回り自動車道（阿久根川内道路・川内隈之城道路）
歴史

2006年（平成18年）2月5日　: 南九州西回り自動車道「川内～隈之城間」の事業着手式が行われ、事業着手。
2008年（平成20年）3月15日 : 用地取得が終了した川内IC（仮称） - 高江IC（仮称）間の着工開始。
2012年（平成24年）8月24日 : IC名称が「川内IC（仮称）」から「薩摩川内水引IC」に正式決定。
2013年（平成25年）3月10日 : 薩摩川内水引IC - 薩摩川内高江IC間開通。
2015年（平成27年）度 : 阿久根川内道路（阿久根IC～薩摩川内水引IC）が事業化。
未定 : 阿久根IC - 薩摩川内水引IC間開通予定。
接続する道路

国道3号
周辺

草道駅（肥薩おれんじ鉄道・肥薩おれんじ鉄道線）
薩摩川内市立水引中学校
薩摩川内市立水引小学校
川内港（甑島高速船航路）
陸前町

| 陸前町 |
| --- | --- |
 町丁
 陸前町陸前町の位置愛知県の地図を表示陸前町陸前町 (名古屋市)名古屋市の地図を表示
 北緯35度9分45.5秒 東経137度0分31.03秒﻿ / ﻿北緯35.162639度 東経137.0086194度﻿ / 35.162639; 137.0086194
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   名古屋市
区:  名東区
町名制定:  1972年（昭和47年）7月20日
面積
 • 合計:  0.1716348 km2
人口（2019年（平成31年）4月1日現在）
 • 合計:  1,259人
 • 密度:  7,300人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  465-0057
市外局番:  052（名古屋MA）
ナンバープレート:  名古屋
陸前町（りくまえちょう）は、愛知県名古屋市名東区の地名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施。
地理

名古屋市名東区中央部に位置する。東は貴船三丁目、南は野間町・高針三丁目・勢子坊一丁目、北は貴船一丁目に接する。
歴史 > 町名の由来

猪高町一社の字陸之前に由来する。
歴史 > 沿革

1972年（昭和47年）7月20日 - 千種区猪高町一社の一部により、同区陸前町として成立。町田土地区画整理組合の換地処分による。
1975年（昭和50年）2月1日 - 名東区編入に伴い、同区陸前町となる。
1986年（昭和61年）
2月9日 - 猪高町一社の一部を編入する。上社土地区画整理組合の換地処分による。
8月31日 - 猪高町一社の一部を編入する。東一社土地区画整理組合の換地処分による。
世帯数と人口

2019年（平成31年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 陸前町 | 464世帯 | 1,259人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 1,056人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 1,192人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 1,227人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 1,285人 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 全域 | 名古屋市立貴船小学校 | 名古屋市立高針台中学校 | 尾張学区 |
交通

愛知県道59号名古屋中環状線
国道302号（名古屋環状2号線）
施設

真宗高田派明徳寺
十王堂
NTT西日本名東ビル
史跡

下社城址
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 465-0057（集配局：名東郵便局）。
大水窟山

| 大水窟山 |
| --- | --- |
 大水窟草原にある大水窟池と大水窟山屋
標高:  3,642 m
所在地:   台湾 南投県信義郷 花蓮県卓渓郷
位置:  北緯23度28分25.68秒 東経121度2分18.96秒﻿ / ﻿北緯23.4738000度 東経121.0386000度﻿ / 23.4738000; 121.0386000座標: 北緯23度28分25.68秒 東経121度2分18.96秒﻿ / ﻿北緯23.4738000度 東経121.0386000度﻿ / 23.4738000; 121.0386000
  OpenStreetMap  
 プロジェクト 山
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大水窟山（だいすいくつざん）は台湾の南投県信義郷と花蓮県卓渓郷の境界に位置する標高3,642mの山。
難波愛〜今、思うこと〜

『難波愛〜今、思うこと〜』（なんばあい いま おもうこと）はNMB48の3枚目のオリジナル・アルバム。2017年8月2日によしもとアール・アンド・シー (laugh out loud! records) から発売された。
背景とリリース

前作『世界の中心は大阪や 〜なんば自治区〜』以来、3年ぶりとなるオリジナルアルバムである。初回限定盤がそれぞれType-N、Type-M、Type-Bの3形態（いずれもCD+DVD）、通常盤、劇場盤（いずれもCDのみ）の合計5形態で発売。
10thシングル『らしくない』以降のシングル表題曲7曲は全タイプ共通で収録され、その他は大半がシングルのカップリング曲など既発曲で、新曲は全タイプ合わせて4曲とこれまでのアルバムで最も少ない。新曲のうち「まさかシンガポール」と「難波愛」は全タイプに収録され、加えて通常盤には白間美瑠初のソロ楽曲「僕は愛されてはいない」、劇場盤には「サササ サイコー!」がそれぞれ収録される。
なお、既発曲のうち、「みんな、大好き」「俺らとは」「パンキッシュ」は未収録。
アートワーク

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Type-N 表: 市川美織・須藤凜々花・谷川愛梨・内木志・堀詩音・山本彩加・山本彩 
Type-M 表: 加藤夕夏・川上千尋・木下百花・渋谷凪咲・白間美瑠・吉田朱里 
Type-B 表: 太田夢莉・久代梨奈・城恵理子・上西怜・矢倉楓子 
通常盤 表: 白間美瑠 
劇場盤 表: 問七によるイラスト（市川美織・木下百花・白間美瑠・山本彩） 
ジャケット写真は、リード曲となる新曲「まさかシンガポール」の選抜メンバーが起用され、艶やかでセクシーな、シンガポールを意識したものになっている。
ミュージック・ビデオ

本アルバムのリード曲「まさかシンガポール」のミュージック・ビデオ (MV) は、直近発売のシングル「僕以外の誰か」のMVの続編であり、山本彩がセンターの象徴である「ゴールデンマイク」を次期センターに託すという内容になっている。シンガポールのビーチでの水着姿のシーンをはさみながら、怪盗少女に扮したメンバーたちがマイクを追うという展開で進む。ここでマイクを受け継いだのは白間美瑠であった。
振付は西田一生（西田プロジェクト）が担当。
収録トラック > 初回限定盤 Type-N

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
全作詞: 秋元康。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 |
| 1. | 「まさかシンガポール」 | 秋元康 | 太田貴之 | 太田貴之 |
| 2. | 「難波愛」 | 秋元康 | 依光輝久 | 依光輝久 |
| 3. | 「僕以外の誰か」 | 秋元康 | Carlos K. / Akira Sunset | Carlos K. / Akira Sunset |
| 4. | 「僕はいない」 | 秋元康 | aokado | 若田部誠 |
| 5. | 「甘噛み姫」 | 秋元康 | 渡邉沙志 | 若田部誠 |
| 6. | 「Must be now」 | 秋元康 | Carlos K. | Carlos K. |
| 7. | 「ドリアン少年」 | 秋元康 | 藤本貴則 | 武藤星児 |
| 8. | 「Don't look back!」 | 秋元康 | Carlos K. | 武藤星児 |
| 9. | 「らしくない」 | 秋元康 | 大西俊也 | 野中“まさ”雄一 |
| 10. | 「孤独ギター」(Team N) | 秋元康 | 山本彩 | 野中“まさ”雄一 |
| 11. | 「空から愛が降って来る」(Team N) | 秋元康 | Ichi | 板垣祐介 |
| 12. | 「儚い物語」(Team N) | 秋元康 | つじたかひろ | 野中“まさ”雄一 |
| 13. | 「休戦協定」(Team N) | 秋元康 | you-me | you-me |
| 14. | 「恋愛ペテン師」(Team N) | 秋元康 | 和田耕平 | 和田耕平 |
| 15. | 「命のへそ」(Team N) | 秋元康 | 梅口敦史 | あらケン |
| 16. | 「夢に色がない理由」(Team N) | 秋元康 | 藤本貴則 | 若田部誠 |
| 17. | 「真夜中の強がり」 | 秋元康 | 熊谷蘭 | 熊谷蘭、SAIKI |
| 18. | 「しがみついた青春」 | 秋元康 | 外山大輔 | 武藤星児 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「まさかシンガポール（ミュージックビデオ）」 |   |   | 石井貴英 |
| 2. | 「まさかシンガポール（ミュージックビデオ ダンシングバージョン）」 |   |   | 石井貴英 |
| 3. | 「まさかシンガポール（ミュージックビデオ メイキング）」 |   |   |   |
| 4. | 「NMB48 MCバトル!〜NMB愛 No.1決定戦〜」 |   |   |   |
収録トラック > 初回限定盤 Type-M

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
全作詞: 秋元康。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 |
| 1. | 「まさかシンガポール」 | 秋元康 | 太田貴之 | 太田貴之 |
| 2. | 「難波愛」 | 秋元康 | 依光輝久 | 依光輝久 |
| 3. | 「僕以外の誰か」 | 秋元康 | Carlos K. / Akira Sunset | Carlos K. / Akira Sunset |
| 4. | 「僕はいない」 | 秋元康 | aokado | 若田部誠 |
| 5. | 「甘噛み姫」 | 秋元康 | 渡邉沙志 | 若田部誠 |
| 6. | 「Must be now」 | 秋元康 | Carlos K. | Carlos K. |
| 7. | 「ドリアン少年」 | 秋元康 | 藤本貴則 | 武藤星児 |
| 8. | 「Don't look back!」 | 秋元康 | Carlos K. | 武藤星児 |
| 9. | 「らしくない」 | 秋元康 | 大西俊也 | 野中“まさ”雄一 |
| 10. | 「恋は災難」(Team M) | 秋元康 | 篤永猛彦 | 若田部誠 |
| 11. | 「最後の五尺玉」(Team M) | 秋元康 | 外山大輔 | 原田ナオ |
| 12. | 「恋を急げ」(Team M) | 秋元康 | ムラマサヒロキ / Carlos K. | Carlos K. |
| 13. | 「右にしてるリング」(Team M) | 秋元康 | 入江徹 | 若田部誠 |
| 14. | 「ハート、叫ぶ。」(Team M) | 秋元康 | 藤本貴則 | 野中“まさ”雄一 |
| 15. | 「僕だけのSecret time」(Team M) | 秋元康 | Carlos K. | Carlos K. |
| 16. | 「Good-bye、Guitar」(Team M) | 秋元康 | シマダユウキ / 岩崎誠司 | 野中“まさ”雄一 |
| 17. | 「真夜中の強がり」 | 秋元康 | 熊谷蘭 | 熊谷蘭、SAIKI |
| 18. | 「しがみついた青春」 | 秋元康 | 外山大輔 | 武藤星児 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「まさかシンガポール（ミュージックビデオ）」 |   |   | 石井貴英 |
| 2. | 「まさかシンガポール（ミュージックビデオ ダンシングバージョン）」 |   |   | 石井貴英 |
| 3. | 「まさかシンガポール（ミュージックビデオ メイキング）」 |   |   |   |
| 4. | 「シンガポールでまさか!?（シンガポール フライヤー、リバークルーズ）」 |   |   |   |
収録トラック > 初回限定盤 Type-B

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
全作詞: 秋元康。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 |
| 1. | 「まさかシンガポール」 | 秋元康 | 太田貴之 | 太田貴之 |
| 2. | 「難波愛」 | 秋元康 | 依光輝久 | 依光輝久 |
| 3. | 「僕以外の誰か」 | 秋元康 | Carlos K. / Akira Sunset | Carlos K. / Akira Sunset |
| 4. | 「僕はいない」 | 秋元康 | aokado | 若田部誠 |
| 5. | 「甘噛み姫」 | 秋元康 | 渡邉沙志 | 若田部誠 |
| 6. | 「Must be now」 | 秋元康 | Carlos K. | Carlos K. |
| 7. | 「ドリアン少年」 | 秋元康 | 藤本貴則 | 武藤星児 |
| 8. | 「Don't look back!」 | 秋元康 | Carlos K. | 武藤星児 |
| 9. | 「らしくない」 | 秋元康 | 大西俊也 | 野中“まさ”雄一 |
| 10. | 「Let it snow !」(Team BII) | 秋元康 | 田中明仁 | 野中“まさ”雄一 |
| 11. | 「妄想マシーン3号機」(Team BII) | 秋元康 | 中村瑛彦 | 中村瑛彦 |
| 12. | 「フェリー」(Team BII) | 秋元康 | 外山大輔 | 若田部誠 |
| 13. | 「スターになんてなりたくない」(Team BII) | 秋元康 | 田村信二 | 佐々木裕 |
| 14. | 「ロマンティックスノー」(Team BII) | 秋元康 | うちやえゆか | 若田部誠 |
| 15. | 「心の文字を書け!」(Team BII) | 秋元康 | Narimoto_Tomomi | 佐々木裕 |
| 16. | 「空腹で恋愛をするな」(Team BII) | 秋元康 | 川浦正大 | 佐々木裕 |
| 17. | 「真夜中の強がり」 | 秋元康 | 熊谷蘭 | 熊谷蘭、SAIKI |
| 18. | 「しがみついた青春」 | 秋元康 | 外山大輔 | 武藤星児 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「まさかシンガポール（ミュージックビデオ）」 |   |   | 石井貴英 |
| 2. | 「まさかシンガポール（ミュージックビデオ ダンシングバージョン）」 |   |   | 石井貴英 |
| 3. | 「まさかシンガポール（ミュージックビデオ メイキング）」 |   |   |   |
| 4. | 「シンガポールでまさか!?（マーライオン、インフィニティプール）」 |   |   |   |