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安藤昌益
思想

昌益は、彼の生きた社会を「法世」とみなし、法世以前に「自然の世」があったと考え、法世を自然の世に高める具体的方策を提唱した。
身分・階級差別を否定して、全ての者が労働（鍬で直に地面を耕し、築いた田畑で額に汗して働くという「直耕」）に携わるべきであるという、徹底した平等思想を唱えており、著書『自然真営道』（第25巻中「自然ノ世論」）にその考え（理想社会）が書かれている。彼の思想体系は、封建社会の混乱と矛盾を目撃し、深い時代的関心に裏付けられている。為政者を不耕貪食の輩と断罪もしている。
その当時の奥羽地方では、寛延2年（1749年）、宝暦5年（1755年）、同7年（1757年）と飢饉が頻発した。また、関東より一帯にかけて間引きが広く行われるようになったのもこの頃である。昌益は、このような現実を凝視し、考えた。
「…中平土の人倫は十穀盛りに耕し出し、山里の人倫は薪材を取りて之を平土に出し、海浜の人倫は諸魚を取りて之を平土に出し、薪材十穀諸魚之を易へて山里にも薪材十穀諸魚之を食し之を家作し、海浜の人倫も家作り穀食し魚菜し、平土の人も相同うして平土に過余も無く、海浜に過不足無く、彼（かしこ）に富も無く此に貧も無く、此に上も無く彼に下も無く…上無ければ下を攻め取る奢欲も無く、下無ければ上に諂ひ巧むことも無し、故に恨み争ふこと無し、故に乱軍の出ることも無き也。上無ければ法を立て下を刑罰することも無く、下無ければ上の法を犯して上の刑を受くるといふ患いも無く、…五常五倫四民等の利己の教無ければ、聖賢愚不肖の隔も無く、下民の慮外を刑（とが）めて其の頭を叩く士（さむらい）無く、考不孝の教無ければ父母に諂ひ親を悪み親を殺す者も無し、。慈不慈の法教（こしらえおしえ）無ければ、子の慈愛に溺るる父も無くまた子を悪む父母も無し。…是れ乃ち自然五行の自為にして天下一にして全く仁別無く、各々耕して子を育て壮んに能く耕して親を養ひ子を育て一人之を為れば万万人之を為して、貪り取る者無ければ貪り取らるる者も無く、天地も人倫も別つこと無く、天地生ずれば人倫耕し、此外一天の私事為し。是れ自然の世の有様なり」
『自然真営道』の内容は、共産主義や農本主義、エコロジーに通じる考えとされているが、アナキズム（無政府主義）の思想にも関連性があり、間口の広さが見受けられる。またこの書の中で昌益は江戸幕府が封建体制を維持し民衆を搾取するために儒教を利用してきたと主張して、孔子と儒教、特に朱子学を徹底的に批判した。
林基は、「イデオロギーの上でも、宝暦年間は重大な画期をなす。最大の指標は安藤昌益の『自然真営道』の成立である」「その基礎である幕藩封建制的大土地所有を根本から否定し、現存の一切の支配的イデオロギーを徹底的に批判した『自然真営道』の成立こそは、まったく画期的な変化の指標としなければならない。それは享保ー宝暦年間における階級闘争の質的転化の過程が生み出したものとみることができる」と論じている。
後に駐日カナダ大使であるH（ハーバート）・ノーマンの手により、『忘れられた思想家―安藤昌益のこと』原書名：Ando Shoeki and the Anatomy of Japanese Feudalism（大窪愿二訳、上下、岩波新書、1950年）が記されることで周知の人物となった。
奈良本辰也は1935年頃に『統道真伝』写本五冊を、京都大学国史研究室の書庫の片隅で、埃をかぶって放置されているのを発見している。奈良本は、これが写され始めたときには、世にも貴重な史料として迎えられたのであろうが、どうしたわけか、あまりひと目につかなかったのであると記している。
1976年、三宅正彦は、昌益の社会変革論は尊王論の系譜に入れるべきという考えを提示した。それを受けて早川雅子は、「私法神書巻」（稿本『自然真営道』巻九）の分析によって昌益の尊王攘夷論を立証したと主張している。
著書

稿本『自然真営道』（全101巻。1899年、狩野亨吉が再発見、92冊）- 弟子の神山仙確が昌益の死後に遺稿をまとめたもの（序文が仙確による追悼文）
『統道真伝』（1752年頃著す。全5巻、現存）
刊本『自然真営道』（1753年、刊行。3巻3冊、現存、日本哲学全書第9巻に収められている。）
主著といえる稿本『自然真営道』（自筆本）は発見者である狩野亨吉によって東京帝国大学図書館に所蔵されたが、その大半が関東大震災で焼失した。現存するのは15冊のみで、そのうち12冊が東京大学総合図書館の蔵書である。その後、『統道真伝』や刊本『自然真営道』などが発見され、それらの文献をもとに、1983年 - 1987年に『安藤昌益全集』（安藤昌益研究会編、農山漁村文化協会、全21巻別巻1）が刊行された。
全集の刊行後、1969年に京都大学医学部図書館で発見されていた『真斎謾筆』という古医書が、その内容から稿本『自然真営道』の後半部分を写したものであると判明した。また、2001年には内藤記念くすり博物館の大同薬室文庫から『良中子神医天真』と『良中子先生自然真営道方』という昌益の医学書を要約した文献が発見され、これらは2005年に『安藤昌益全集』の増補篇（全3巻）に収録された。
笹原宏之は安藤の著書に「講義」と書くべき箇所に「講議」という誤記があること、これは部首につられたものであろうこと、現代の学生にもよく見られる誤記であることを自著で紹介している。
「昌益思想発祥の地」記念碑（青森県八戸市・天聖寺）
上宝村立平湯小学校

| 上宝村立平湯小学校 |
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国公私立の別:  公立学校
設置者:  上宝村
設立年月日:  1954年
閉校年月日:  1969年
共学・別学:  男女共学
所在地:  〒506-1433
 岐阜県高山市奥飛騨温泉郷平湯
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上宝村立平湯小学校 （かみたからそんりつ ひらゆしょうがっこう）は、かつて岐阜県吉城郡上宝村（現・高山市奥飛騨温泉郷平湯）に存在した公立小学校。
概要

校区は上宝村の東部（平湯）であった。1968年、栃尾小学校に統合され栃尾小学校平湯分教場となり、1969年廃止。
沿革

平湯小学校として栃尾小学校から独立したのは1954年である。ここではそれ以前についても記述する。
1874年（明治7年）4月 - 一重ケ根村に田頃家学校一重ケ根支校が開校。校区は平湯村、一重ヶ根村、神坂村、中尾村、福地村。
1875年（明治8年） -
平湯村、一重ヶ根村、神坂村、栃尾村、今見村、田頃家村、柏当村、蓼之俣村、笹島村、赤桶村、福地村、中尾村、下佐谷村、苧生茂村、葛山村、鼠餅村、新田村、長倉村、岩井戸村、在家村、本郷村、吉野村、上灘村、見座村、宮原村、双六村、中山村、桃原村、荒原村、蔵柱村、金木戸村が合併し、上宝村が発足。
平湯は一重ケ根支校から遠いため、平湯地内の民家を用いて一重ケ根支校の教員が授業を行う。正式な学校では無く、寺小屋のようなものであった。
1879年（明治12年） - 平湯学校となる。
1883年（明治16年） - 仮校舎が完成。教員は一重ケ根学校から派遣されたが、教員の都合で、休校も多かった。
1901年（明治34年） - 教員が常駐し、正式の授業を開始。
1909年（明治42年） - 上宝第二尋常小学校平湯分教場となる。
1941年（昭和16年）4月1日 - 上宝第二国民学校平湯分教場となる。
1947年（昭和22年）4月1日 - 上宝村立上宝第二小学校平湯分校となる。上宝第二中学校平湯分校を併設。
1954年（昭和29年）4月 -
上宝村立平湯小学校として独立する。
上宝村立上宝第二中学校平湯分校が上宝村立平湯中学校として独立。平湯小学校に併設する。
1968年（昭和43年）3月 -
栃尾小学校に統合され、上宝村立栃尾小学校平湯分教室となる。
併設されていた平湯中学校が栃尾中学校に統合され、廃校。
1969年（昭和44年）3月 - 栃尾小学校平湯分教室を廃止。
デジタルラジオ

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: インターネット上での音声配信である「インターネットラジオ」とは異なります。
デジタルラジオは、デジタル変調等の方式により、アナログ信号からデジタル信号に変換された音声コンテンツを放送波で送受信するラジオ放送であり、それらの送受信を行うためのシステムや受信機の総称。
メリットとデメリット

従来のAM（ 中波／振幅変調）やFM（超短波／周波数変調）などといったアナログ方式によるラジオ放送に比べ、一定以上の受信状況であれば劣化が少なく高音質であること、データ放送などの付加サービスが充実していることなどが特徴である。
日本では、CS-PCM音声放送・衛星デジタル音声放送・CSデジタル音声放送・BSデジタル音声放送（BSデジタルラジオ）・地上デジタル音声放送（地上デジタルラジオ）等の種類がある。
アナログ方式のAM・SW（短波放送）では、受信エリアの辺縁部・地形的条件などで電界強度が弱くても、ノイズ混じりではあるものの内容を聞き取ることは可能である。ただし混信には弱い。その一方、デジタル方式では、電界強度が弱いと音声が途切れがちになったり、急に受信不能になったりする。ただ電界強度が十分ある場合は、混信にも強く音質も良好で、動画・文字などのデジタルデータの提供も可能である。それぞれの方式には長所・短所があり、単にアナログラジオの代替として単純に考えることはできない。
また国によって採用される規格が並立したため、端末価格がアナログラジオと比べて高く、デコード用の専用ICも低価格化しにくいこと、インターネットラジオが確立したことなどから、ノルウェーのように、国の強制的な移行措置によりデジタルラジオの普及に成功した国もあれば、日本のように普及に失敗した国まで幅がある。
デジタルラジオ端末も各社から販売されているものの、山進電子のようにFMチューナーが内蔵されたハイブリッド型の端末がほとんどである。
放送技術の規格 > DAB

詳細は「DAB」を参照
Digital Audio Broadcast。ヨーロッパで開発された方式で、主にヨーロッパの一部とオーストラリアで使用されている。1995年開始。VHF帯、UHF帯、衛星を使用する。EU諸国で規格化したw:Eureka-147方式で、Lバンド衛星波又は地上波を使って放送される。
DABを採用した主な国は以下の通り。中でもノルウェーは2017年末までにFM放送を廃止し、世界初のDABへの完全移行を発表したが、デジタルラジオに完全移行したのは、NRKなど全国放送を行っている放送局に限られている。
イギリス、フランス、イタリア、スペイン、ベルギー、スイス、スウェーデン、デンマーク、ノルウェー、ポーランド、オーストラリア
放送技術の規格 > DMB

詳細は「DMB」を参照
Digital Multimedia Broadcasting。DABを元に韓国で開発・採用された小型携帯機器用のマルチメディアデジタル放送規格。テレビ放送も実施。地上波・衛星波の2種がある。
放送技術の規格 > DRM

詳細は「デジタル・ラジオ・モンディエール」を参照
Digital Radio Mondiale。振幅変調（AM）ラジオで用いられ、中波放送（MW）や長波放送（LW）にも使用できる方式だが、短波放送（SW）で主に使われている。
放送技術の規格 > ISDB

詳細は「ISDB」を参照
Integrated Services Digital Broadcasting。日本で使用されている方式でVHF帯、UHF帯、衛星、ケーブルテレビを通じて配信する。
ISDB-S
ISDB-TSB
ISDB-Tmm
放送技術の規格 > IBOC

IBOCはIn-band on-channelの略。アナログ放送の同周波数帯に同じ内容のデジタル放送を送出する方式。アメリカのアイビクィティ・デジタル社によって開発された方式で、2002年にアメリカ連邦通信委員会（FCC）によって標準規格として認可された。
従来のAM放送にデジタル信号を多重化したり、AM・FM放送の割り当て帯域の両側に新たなデジタル信号を付加（Hybrid伝送）できるのが特徴である。このため従来のAM・FM放送を維持したままデジタルラジオ放送を行える。FM放送では帯域の両側の一部を削ってチャンネルを増やせ（Extended Hybrid伝送）、また帯域の全てをデジタルラジオ放送で使用することも可能（All Digital伝送）。チャンネル数はHybrid伝送で最大2チャンネル、Extended Hybrid伝送で最大3チャンネル、All Digital伝送で最大4チャンネル。伝送符号化方式はCOFDM、音声符号化方式はHDC（High Definition Coding）。
放送エリアはアナログ放送よりかなり狭いが、デジタルラジオが受信できないエリアではアナログ放送に切り替わる。放送局の投資費用が少ないという利点がある。AM波でアナログFM放送、FM波ではCD並みのクオリティを実現できる。
HD Radio
FMeXtra
DRM+
地上波による放送 > アメリカ

アメリカでは、IBOC規格を用いたHD Radio方式を使い、全米の90%のAM/FMラジオ局でデジタル放送を実施している。FMeXtra方式やCAM-D方式を採用している放送局もある。
地上波による放送 > イギリス

イギリスでは、DAB方式による地上波デジタル音声放送が本格的に開始された。1990年に英国放送協会（BBC）による試験放送が始まり、1995年9月よりロンドンにて本放送開始。2006年現在ですべての全国ネット放送がデジタルラジオ放送を実施。1999年11月より、民放系の全国デジタル配信サービス「Digital One」の本放送が開始された。クラシックFM、ヴァージン・ラジオなどを含む8局のデジタル放送を実施している。上記とは別に地域別に配信するローカルデジタル配信サービスも開始され2007年現在、合計民放250局、BBC34局がデジタルラジオで放送中である。例えばロンドンでは、51局の放送がデジタルラジオで聴取可能である。
地上波による放送 > アイルランド

アイルランドでもイギリス同様、地上波でのデジタルラジオが開始されている。アイルランド放送協会（RTE）が全国放送し、またダブリンでは民放数局も聴取可能である。
地上波による放送 > 日本

すべて放送を終了している。
地上デジタル音声放送（地上デジタルラジオ） - 地上デジタルテレビ放送のISDB-Tを拡張したISDB-TSBを採用している。1セグメントの占有帯域は430kHz、伝送速度は4つの変調方式のうち移動体に適した方式で280kbps、圧縮方式はMPEG-2AAC。中継局を同一周波数で使用できるSFNが使用できる。テレビが13セグメントでUHF帯を使用するのに対してラジオでは3または1セグメントを一単位として利用し、VHF帯を使用する。2003年10月10日実用化試験放送開始、2011年3月31日終了。
携帯端末向けマルチメディア放送 - デジタルラジオの発展型。2種類ある。
NOTTV - ISDB-Tmm方式でVHF-High帯を使用し、2012年4月1日放送開始、2016年6月30日放送終了。対象はNTTドコモのスマートフォン。
i-dio - ISDB-TSB方式でVHF-Low帯を使用し、2016年3月1日放送開始。2020年3月31日放送終了。
衛星波による放送 > 国際

1ワールドスペース（英語版）：全世界向けデジタル衛星ラジオ放送配信サービス。特にアジア、アフリカむけの放送衛星にて24時間放送を行っている。BBC、CNN、ヴァージン・ラジオ、ブルームバーグやインド各国語の放送局の信号が有料配信されている。過去に、無料放送向け専用のラジオが三洋電機、パナソニック、ビクター、日立から発売された（1996年頃）。2008年7月に、ワールドスペース（WorldSpace）から「1ワールドスペース（1worldspace）」に改称された。2008年10月に破綻し再建処理中。
衛星波による放送 > 日本

放送衛星
BSアナログ放送（独立音声放送 1991年3月 - 2005年3月）
St.GIGA
BSデジタル音声放送（ISDB-S 放送衛星・BSATを使用）
2000年12月 - 2000年代中盤
BSラジオNIKKEI
BS BIRD
JFN衛星放送
St.GIGA → CLUB COSMO → WINJ
BS日テレラジオ
BSA RADIO
BS-i RADIO
BSJ RADIO
LFX488
BSQR489
WOWOW wave
放送大学（2011年10月1日 - ）
衛星デジタル音声放送
2.6GHz帯衛星放送
モバHO!（移動体向けモバイル放送　2004年10月 - 2009年3月）
通信衛星
CS-PCM音声放送（通信衛星JCSATを用いたCS音声放送 1992年6月 - 2002年6月）
SOUND AIR P.J
PCM-ZIPANG
ミュージックバード
サテライトミュージック
RADIO SKY
PCMセントラル
CSデジタル音声放送
スターデジオ（第一興商、スカパー!プレミアムサービス）
SPACE DiVA（ミュージックバード）
SOUND PLANET（USEN）
サウンドテリア（CS110°　放送中止　20チャンネルあった）
海外放送衛星
日本国内でも海外放送衛星のテレビ受信装置（DVB、アナログ）で海外ラジオ放送が幾つか受信できる場合がある（そのうち、NHKワールド・ラジオ日本も終日ノンスクランブルで受信可能である。テレビ・FMラジオ放送並の高音質で聴くことができる）。
衛星波による放送 > 北米

アメリカ合衆国及びカナダにおける移動体向けの衛星デジタル音声放送
シリウスXMラジオ（Sirius XM Radio） 2008年、シリウスとXMが合併。現在、カナダでは両放送サービスは統合されていない。
Sirius Satellite Radio（シリウス・サテライト・ラジオ）
XM Satellite Radio（XMサテライト・ラジオ）
衛星波による放送 > ヨーロッパ

アストラ・デジタルラジオ（Astra Digital Radio、ADR）：1995年に放送開始し、2012年に放送終了。通信衛星大手のSES アストラにより運営していた。2018年には、ドイツ、スイスの放送局を中心に51局が放送していた。
衛星波による放送 > 韓国

衛星DMB（2012年にサービス終了）
Satio（スカイライフ）
Digital Radio KISS（スカイライフ）
宮田駅

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: この項目では、長野県宮田村にある駅について説明しています。その他の「宮田駅」については「宮田駅 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| 宮田駅 |
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 駅舎（2023年4月）
  みやだ  Miyada  
 ◄大田切 (2.1 km) (1.3 km) 赤木►
 ja
所在地:  長野県上伊那郡宮田村3198北緯35度46分2.13秒 東経137度56分20.03秒﻿ / ﻿北緯35.7672583度 東経137.9388972度﻿ / 35.7672583; 137.9388972座標: 北緯35度46分2.13秒 東経137度56分20.03秒﻿ / ﻿北緯35.7672583度 東経137.9388972度﻿ / 35.7672583; 137.9388972
所属事業者:  東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線:  ■飯田線
キロ程:  169.1 km（豊橋起点）
電報略号:  ミヤ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  337人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日:  1913年（大正2年）12月27日
備考:  駅員無配置駅 標高：648 m
  ↑  開業時から1956年までは「みやた」で呼称。 
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宮田駅（みやだえき）は、長野県上伊那郡宮田村にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。
歴史

1913年（大正2年）12月27日：伊那電車軌道（1919年に伊那電気鉄道へ改称）が伊那町駅（現・伊那市駅） - 当駅間延伸時に、終着駅である宮田駅（みやたえき）として開設。一般駅。
1914年（大正3年）10月31日：伊那電車軌道が赤穂駅（現・駒ケ根駅）まで延伸、途中駅となる。
1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる。
1956年（昭和31年）12月15日：「みやだえき」に呼称変更。
1971年（昭和46年）12月1日：貨物・荷物扱い廃止（旅客駅化）。
1983年（昭和58年）2月24日：業務委託駅化。
1985年（昭和60年）4月1日：業務委託終了、無人駅化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海に移管。
1998年（平成10年）6月：駅舎改築。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有し、列車交換可能な地上駅である。駅舎は東側（上り線側）にあり、下り線側とはホーム赤木駅側にある構内踏切で連絡している。伊那市駅管理の無人駅。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  飯田線 | 上り | 飯田・天竜峡方面 |
| 2 |  飯田線 | 下り | 辰野方面 |
西側出入口（2023年3月）
ホーム（2023年3月）
構内踏切（2023年3月）
利用状況

「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。
2007年度 - 335人
2009年度 - 321人
2010年度 - 345人
2011年度 - 339人
2012年度 - 337人
2013年度 - 347人
2014年度 - 325人
2015年度 - 329人
2016年度 - 350人
2017年度 - 338人
2018年度 - 337人
駅周辺

駅前にはタクシー乗り場などがある。駅前から東方へ向かうと国道153号へ繋がり国道を越えると宮田村役場がある。宮田村立宮田小学校及び宮田村立宮田中学校は駅南方にある。
日本発条伊那工場
タカノ本社、宮田工場、特品工場
JA上伊那宮田支所
八十二銀行宮田支店
アルプス中央信用金庫宮田支店
ニシザワ宮田食彩館
宮田村図書館
ドイツの連邦州一覧 (面積順)

これは、ドイツ連邦共和国を構成する16の連邦州を、面積の大きい順に並べたものである。数値の出典は、ドイツ連邦統計局 (Statistisches Bundesamt Deutschland) で、統計基準日は、2002年12月31日のもの。
|  | 州名 | 面積 (km²) |
| --- | --- | --- |
| 1 | バイエルン州 | 70,549.32 |
| 2 | ニーダーザクセン州 | 47,617.97 |
| 3 | バーデン＝ヴュルテンベルク州 | 35,751.64 |
| 4 | ノルトライン＝ヴェストファーレン州 | 34,082.76 |
| 5 | ブランデンブルク州 | 29,476.67 |
| 6 | メクレンブルク＝フォアポンメルン州 | 23,173.46 |
| 7 | ヘッセン州 | 21,114.88 |
| 8 | ザクセン＝アンハルト州 | 20,444.72 |
| 9 | ラインラント＝プファルツ州 | 19,846.91 |
| 10 | ザクセン州 | 18,413.29 |
| 11 | テューリンゲン州 | 16,172.21 |
| 12 | シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州 | 15,762.90 |
| 13 | ザールラント州 | 2,568.53 |
| 14 | ベルリン | 891.75 |
| 15 | ハンブルク | 755.26 |
| 16 | ブレーメン州 | 404.28 |
加須市立騎西中学校

| 加須市立騎西中学校 |
| --- | --- |
 ja北緯36度6分18.8秒 東経139度34分35.6秒﻿ / ﻿北緯36.105222度 東経139.576556度﻿ / 36.105222; 139.576556座標: 北緯36度6分18.8秒 東経139度34分35.6秒﻿ / ﻿北緯36.105222度 東経139.576556度﻿ / 36.105222; 139.576556
国公私立の別:  公立学校
設置者:  加須市
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C111221000066 
所在地:  〒347-0105
 埼玉県加須市騎西1001
外部リンク:  公式サイト
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加須市立騎西中学校とは埼玉県加須市騎西にある公立中学校である。昭和22年4月1日に開校した。
概要

騎西町の市街地の中に位置しており、南に国道122号が通っている。
学校西側に騎西中央公園がある。北側には騎西総合体育館(フジアリーナ)がある。東側には加須市立騎西文化・学習センター(キャッスルきさい)があり同場所に騎西城が位置している。
県道を挟んだ場所に土塁跡が残っている。騎西中学校は、同地域の騎西小学校、田ヶ谷小学校、種足小学校、鴻茎小学校、高柳小学校を卒業した生徒が主に通っており、全校生徒は約500人程度である。
進路

近隣の旧騎西高校が閉校し、埼玉県立誠和福祉高等学校に統合された。
他にも隣の久喜市や羽生市、鴻巣市などの高校への進学率も高い。
通学区域

騎西、外川、下崎、上崎、内田ケ谷、外田ケ谷、道地、下種足、中種足、上種足、中ノ目、戸室、西ノ谷、鴻茎、芋茎、牛重、根古屋、上高柳、日出安、正能、戸崎
ジャクソンの構造化プログラミング

ジャクソンの構造化プログラミング（ジャクソンのこうぞうかプログラミング、英:  Jackson Structured Programming, JSP）とは、ダイクストラらに始まる構造化プログラミングを踏まえた上で、制御の流れではなくデータ構造の分析を中心とするプログラム設計法を言う。1970年代にマイケル A. ジャクソン（英語版）によって開発された。
事前に設計について分析を行い、分析した入出力構造の対応関係から順次的プログラム（sequantial program）の実装を具体的に導出する詳細化技法からなる。
概要

単一スレッド（single-thread）計算機上で大規模開発をするにあたって、ダイクストラらに始まる構造化プログラミングは、"単線的な計算プロセスの進行"と"それを生成する静的なソースコードの記述の進行"は直接的に対応させなくてはならないという主張のもと、それまで無秩序に記述されていた流れ図（flowchart）を一つの階層ごとに上から下に読めるよう単線化（構造化）させる段階的詳細化法をもたらした上で、「（構造化された）流れ図から直接プログラミング言語への翻訳が可能である」と主張した。これは、プログラムの構造化の概念と事前に行う机上の設計という概念を与えたが、肝心の流れ図から具体的にプログラムを導出する方法については曖昧であった。
これに対し、イギリス生まれのコンサルタントのマイケル A. ジャクソンは、流れ図はそもそも制御の流れを記述するものであり、それから作られたプログラムは変更にも弱くなるので、プログラムの設計にあたっては、制御を中心に考える流れ図は避け、逆にデータ構造を中心に考えるべきと主張した。
ジャクソンは、データ構造の分析表記法としてジャクソン構造図（Jackson structure diagram）を提案した上で、ダイクストラの構造化プログラミングにおける一つの入口と一つの出口を持つ順次的プログラムの入出力の構造をそのジャクソン構造図で記述することを通して具体的に導出する方法、ジャクソンの構造化プログラミング（Jackson Structured Programming、JSP）を開発した。
ジャクソン構造図（Jackson structure diagram）

ダイクストラらに始まる構造化プログラミングの教義は、goto文とラベルで混線化し混沌状態となった計算プロセスの進行を、連接・選択・繰り返しの抽象による入れ子構造に置き換えさせることで単線化させた。並行性や並列性があまり知られていなかった1960年代において、プログラムといえば単線のプロセスであったことから、その単線化された構造は明らかに適切な構造であるとみなされ、プログラミングだけではなく、当然のように分析や仕様の分野にも輸入されるようになった。
連接（concatenation）
複合文（ブロック文）
選択（selection）
条件文（if文）、場合分け文（case文）
繰り返し（repetition）
繰り返し文（while文、for文）
一方で、ジャクソンは、プログラムを作り上げるにあたってはコーディングの前に必ず設計を行うべきであるが、流れ図はその名が示すように制御の流れを記述するものであり、問題の構造について考える設計段階でプログラムの実行とその進行について考えさせてしまうことから、流れ図を書くことは設計ではないと主張した。
ダイクストラがまずアルゴリズムを決めそこからデータ構造を導く手法（データ抽象化）を用いたのに対し、逆にジャクソンは、設計技法としてはまずデータ構造を分析してからアルゴリズムなどのプログラム構造を決めるべきとし、ホーアが主張した制御構造とデータ構造の対応関係を踏まえてか、上記の流れ図の分解に代わり、データ構造の分析手段として提案したのが以下のジャクソン構造図（Jackson structure diagram）である。
順次（sequence）
直積型データ構造
選択（selection）
直和型データ構造
反復（iteration）
配列型データ構造
構造的対応によるプログラム設計

一つの入口と一つの出口を持つプログラムは、入口から入ってくる入力データストリームを出口から出て行く出力データストリームに変換する装置と見ることができる。入力と出力のデータストリームをジャクソン構造図で表現してからそれぞれの構造図の要素を対応付け・合成し、求めるプログラムの構造を導出する方法をJSPプログラム設計法と呼ぶ。
構造化プログラミングにおける“うまく”構造化された流れ図
サビナ・ババイェヴァ

| サビナ・ババイェヴァ Səbinə Babayeva Sabina Babayeva |
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基本情報
出生名:  サビナ・ババイェヴァ
生誕:   ソビエト連邦・アゼルバイジャン・ソビエト社会主義共和国 バクー  (1979-12-02) 1979年12月2日（44歳）
出身地:   アゼルバイジャン
職業:  歌手
活動期間:  1999年 -
サビナ・エルダル・クズ・ババイェヴァ（Səbinə Eldar qızı Babayeva / Sabina Eldar qızı Babayeva、1979年12月2日 - ）は、アゼルバイジャンの歌手である。2012年5月にアゼルバイジャンのバクーにて開催されるユーロビジョン・ソング・コンテスト2012のアゼルバイジャン代表に選出された。
アサフ・ゼイナルリ（Asaf Zeynalli）音楽学校の声楽科を卒業し、1999年より歌手として活動する。2003年のテレビ番組シリーズ『バヤズ・ハヤト（Bəyaz həyat）』の主題歌「Roya kimi」などで知られる。ユーロビジョン・ソング・コンテスト2011のアゼルバイジャン国内選考では3位となった。
鹿の子遺跡

座標: 北緯36度12分16.1秒 東経140度15分55.2秒﻿ / ﻿北緯36.204472度 東経140.265333度﻿ / 36.204472; 140.265333
鹿の子遺跡
鹿の子遺跡（かのこいせき）は、茨城県石岡市鹿の子にある古代の常陸国府関連の遺跡。出土した漆紙文書が2002年（平成14年）1月25日に茨城県指定有形文化財（歴史資料）に指定されている。なお、遺跡を3つに分け、それぞれ鹿の子A遺跡・鹿の子B遺跡・鹿の子C遺跡と呼ぶ場合もあるが、これらは発掘調査上の都合で付けられたものである。
概要

常陸国の国分尼寺跡から北に300メートルの位置にあり、常磐自動車道の工事に関連して1979年（昭和54年）から3年間かけて公益財団法人茨城県教育財団によって発掘調査が実施された。
10万平方メートルを超える規模の遺跡からは奈良時代後期から平安時代前期、恐らくは蝦夷征討などの軍事活動に関連して設置されたとみられる工房およびそれに関連した竪穴建物・掘立柱建物などの遺構・遺物などが確認された。発掘された遺物は土師器・須恵器・瓦を始め、鞴（ふいご）の羽口や砥石などの工具、武器や農具、工具に用いられた鉄製品や銅製品などが代表的なものであるが、C遺跡からは漆紙文書も発見されている。漆紙文書の中には計帳や調帳などの行政文書や延暦9年（780年）の具注暦の一部なども含まれている。
厳武

厳 武（げん ぶ、726年 - 765年）は、中国の唐代の官僚。字は季鷹。父は玄宗時期の尚書左丞の厳挺之。子は厳楚卿・厳越卿・厳鄭卿。蜀の地に流浪してきた杜甫を保護したことで知られる。
経歴

華州華陰県の出身。幼い時から豪爽な性格で、父の厳挺之から奇才を認められた。しかし、勉学はその意義を究めるにほど遠く、蔭位により、太原参軍に就任し、殿中侍御史に進む。
安史の乱のとき、玄宗に従い、蜀の地に入り、諫議大夫に抜擢される。至徳元載（756年）、粛宗のもとに赴き、房琯に父の厳挺之の名声により用いられ、給事中に用いられる。長安に戻った後、京兆少尹となる。しかし、房琯の失脚により、巴州刺史に左遷させられ、その後、東川節度使に転任する。玄宗によって、成都尹および剣南節度使に任じられる。
唐による長安の奪還後、京兆尹に任じられ、鄭国公に封じられる。黄門侍郎に転任し、元載と深い交流をし、宰相になろうとしたが、果たせず、再び剣南節度使となる。当狗城において吐蕃の7万の衆をうち破り、塩川を攻め取り、吏部尚書を官位に加えられる。
厳武は蜀を治めて、放埒であった。能力がなくても、彼を喜ばせると、莫大な賞賜を与えられた。富裕であった蜀の地は、彼の苛斂誅求のために、逃亡者で空地ばかりとなった。また、かつて自分の判官であり、梓州刺史に就任した章彝を小さなことで怒って、殺してしまった。しかし、外国は彼を恐れ、国境を侵さなかった。また、蜀に流浪して来た杜甫に対し、厚遇したことでも知られる。
エピソード

厳武が生まれる時、母の裴氏の夢に、諸葛亮が現れて、彼が自分の息子として生まれると告げられたと伝えられる。
8歳の時に、父の厳挺之が、妻である母の裴氏よりも妾の英を愛することに憤然として、英の寝ている時に、槌でその首を砕いた。厳武は、厳挺之にその理由を伝え、父に「正に厳挺之の子である！」と称された。
若い頃に、未婚の娘と駆け落ちをして、逃げられなかったため、その娘を殺した。後に、娘の恨みで病気にかかり、死去したとする説話が残されている。
巫祝を嫌い、それを口にするものを罰した。
酔った杜甫に「本当に、君はあの厳挺之の子か」と言われ、目を怒らせたが、「君こそ、あの杜審言の子孫か」と言い返し、満座が大笑いしたため、場がおさまったと伝えられる。
傲慢な性格で、かつて彼を抜擢した房琯が失脚した後、房琯が厳武の部下にあたる刺史に就任した時、礼をなさなかった。
杜甫を厚く遇したが、彼のことを何度も殺そうとした。厳武は章彝とともに杜甫を殺そうと役人を集めたが、母の裴氏に止められて、章彝は殺したが、杜甫は殺されなかった。
母の裴氏は、彼が死去した時に、「これで、将来、（厳武が罪を得たのに連座して）官婢になるのを免れた」と言って泣いた。
厳武の死後、殺された章彝の親族が報復したため、厳氏一族は衰退したと伝えられる。
伝記資料

『旧唐書』巻九十九 列伝第四十九「厳挺之伝」
『新唐書』巻百二十九 列伝第五十四「厳挺之伝」
作者不明『逸史』
范攄『雲渓友議』「厳黄門」
新湊小学校

新湊小学校（しんみなとしょうがっこう）は、日本の公立小学校。
利尻町立新湊小学校 - 北海道
射水市立新湊小学校 - 富山県
堺市立新湊小学校 - 大阪府
別府鉄道土山線

|  土山線 |
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 待機中の客車「ハフ7」（左）と「ハフ5」 自走出来ず、機関車の牽引で運行していた
概要
現況:  廃止
起終点:  起点：別府港駅 終点：土山駅
駅数:  3駅（廃止当時）
運営
開業:  1923年3月18日 (1923-03-18)
廃止:  1984年2月1日 (1984-2-1)
所有者:  別府軽便鉄道→別府鉄道
使用車両:  車両の節を参照
路線諸元
路線総延長:  4.1 km (2.5 mi)
軌間:  1,067 mm (3 ft 6 in)
最小曲線半径:  200 m (660 ft)
電化:  全線非電化
最急勾配:  10 ‰ (0 ° 34 ′)
テンプレートを表示
土山線（つちやません）は、かつて兵庫県加古川市別府町の別府港駅から同県加古郡播磨町の土山駅を結んでいた別府鉄道の鉄道路線。1984年（昭和59年）2月1日に廃線となった。
野口線と同じく、別府港にある多木製肥所（現在の多木化学）で製造された化学肥料や製鉄化学工業（現・住友精化）の製品を輸送するために、国鉄山陽本線との接続路線として開業した。国鉄高砂線を経由する必要のある野口線と違い、直接山陽本線に連絡できることから、国鉄との連絡貨物輸送が主体である一方、旅客輸送も行っていた。沿線は住宅・工場・田畑が混在しており、複数の団地もあるなど、一定の人口集積がある地域だったが、列車本数も少ない（1日4往復であった）ことから利用客はわずかしかいなかった。
路線データ

廃止時点のもの。
路線距離（営業キロ）：4.1km
軌間：1067mm
駅数：3駅（起終点駅含む、信号所除く）
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：なし（全線非電化）
運行形態

当線はすべて機関車牽引の列車で、貨物列車の車掌車代わりのような形で客車が連結され客扱いを行なっていた。別府港駅ではプラットホームに接していない線路から発車することもしばしばあり、乗客は線路に降りて、ドア下に垂れ下がったステップに足をかけて乗り込んでいた。
1969年（昭和44年）12月時点では、貨物列車2往復、混合列車4往復、日祝日運休の旅客列車1往復であった。所要時間は貨物列車と混合列車が14分、旅客列車が10分であった。
1984年（昭和59年）1月時点で、1日4往復の旅客列車が運行されていた。
これらとは別に、川崎車輛（現在の川崎重工業）加古川工場が所在する川崎車輛工場前信号所から新製された貨車も搬出された（現在も工場自体はあるが、貨車の製造は行っていない）。
歴史

1923年（大正12年）3月18日 - 別府港 - 新土山（のちの土山）間が開業
1932年（昭和7年）- 中野駅を開設
1966年（昭和41年）3月1日 - 川崎車輛工場前駅を開設
1969年（昭和44年） - この年までに川崎車輛工場前駅を信号所に変更
1984年（昭和59年）2月1日 - 別府港 - 土山間廃止（バス転換されず）
駅一覧

別府港駅 - 中野駅 - 川崎車輛工場前信号所 - 土山駅
川崎車輛工場前信号所はポイント（分岐器）があるだけのもので、係員の常駐はなかったようである。
土山線沿線（中野 - 土山間）にて大中遺跡が発見され全国的に有名になった頃、郷土資料館付近に「古代駅」を設置する計画が浮上したものの、遺跡保護の観点とちょうど勾配の途中になるため機関車の再出発に難があるといった理由で実現しなかった。
接続路線

別府港駅：別府鉄道野口線
土山駅：日本国有鉄道山陽本線
復活構想

関西圏都市交通研究会は加古川・高砂LRTとして当路線の復活による野口 - 別府 - 土山のLRT敷設を提言している。
鉄道営業最終日の土山駅に停車中のDD1351+ハフ7+ハフ5+キハ2 （1984年1月31日)
別府鉄道DC302 播磨町郷土資料館
別府鉄道ハフ5 播磨町郷土資料館
ロンドン・コーリング

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: この項目では、ザ・クラッシュのアルバムについて説明しています。その他の用法については「ロンドン・コーリング (曖昧さ回避)」をご覧ください。
ロンドン・コーリング (London Calling) は、イギリスのパンク・ロックバンド、ザ・クラッシュの2枚組アルバム。イギリスでは1979年12月、アメリカでは1980年1月の第1週に発売された。このアルバムによってクラッシュはバンドとしての新境地を切り開き、それまで以上に高い評価と商業的成功を勝ち得た。クラッシュの初期の作品と比較すると直球勝負のパンク・ロックは鳴りを潜め、幅広い音楽スタイルを盛り込んだことが大きな特色である。「トレイン・イン・ヴェイン」、「クランプダウン」 ("Clampdown") 、「スペイン戦争」、「ジミー・ジャズ」 ("Jimmy Jazz") 、そして表題曲「ロンドン・コーリング」などの楽曲では、ロカビリーや1960年代風のポップ・ソング、ラウンジ・ミュージック、R&B、スカ、ロックステディ、ハードロック、レゲエなどの諸要素をふんだんに取り入れて、洗練されたソング・ランティングを展開している。
アメリカの音楽雑誌『ローリング・ストーン』によって1980年代最高のアルバムに選出され、2003年には同誌の大規模なアンケートによってグレイテスト・ロック・アルバム500枚の第8位に選出、ローリング・ストーン誌の大規模なアンケートによる『ローリング・ストーンの選ぶオールタイム・ベストアルバム500』(2020年版)では16位にランクインしており、楽曲への評価も非常に高い。
歴史 > テーマ

クラッシュの活動の例に漏れず、アルバムは政治的な動機づけのもとに制作されている。歌詞の内容は、パンクの流行（「ロンドン・コーリング」）、薬物中毒（「ヘイトフル」）、フォークソングに歌われて名を残している殺人者スタッガ・リー（「ロンゲム・ボヨ」）、若き反抗者の成長と老い（「四人の騎士」）、極右政治家の増長（「クランプダウン」）、スペイン内戦（「スペイン戦争」）、病気や交通事故に悩まされたアメリカの俳優モンゴメリー・クリフト（「ニューヨーク42番街」）、勢いを増すメディア広告と企業（「コカ・コーラ」）、果ては経口避妊薬（「ラヴァーズ・ロック」）に至るまで、幅広いテーマを扱っている。
歴史 > 価格

この作品は2枚組アルバムだが、イギリスではLP1枚の価格で販売された。これは、バンドがレコード会社を騙すことによって可能となった。メンバーたちは、12インチのシングルをアルバムのおまけとして無料で封入することができるかとレコード会社に問い合わせ、経営陣の同意を得てから2枚目をフルレングスのアルバムとして制作したのである。これは、儲けを生んだり経営陣を喜ばせることよりも、自分たちのファンに可能なかぎり多くの楽曲を届けることを目的としたためであり、クラッシュの反体制的・親リスナー的な姿勢を窺わせる事例の1つである。
歴史 > トレイン・イン・ヴェイン

「トレイン・イン・ヴェイン」も参照
「トレイン・イン・ヴェイン」は、折り込まれた歌詞カードにもこの曲だけ歌詞が掲載されておらず、スリーヴの曲目一覧にも記載されていない。そのためしばしばシークレット・トラックと誤解されるが、アルバムの制作終了間際になってから収録されることが決まったため、印刷が間に合わなかったことによって生じた記載漏れである。この曲は当初NMEに付属のソノシートという形でリリースされる予定であったが、ミック・ジョーンズのコメントによれば「NMEにくれてやるにはもったいない」との理由で契約が流れたあと、急遽『ロンドン・コーリング』に追加収録されることとなったのである。
スリーヴなどには書かれていないが、その代わりにディスク2・B面のランアウトグルーヴに「Track 5 is Train In Vain」の文字が刻まれてはいる。しかしこの部分での曲名表示は目につきにくいものであったために混乱が生じ、曲の中で繰り返される歌詞にちなんで「スタンド・バイ・ミー」という名で呼ばれることも多かった。オリジナル盤以降の再発では常に「トレイン・イン・ヴェイン」として表記されている。
歴史 > ジャケット

ジャケット写真はペニー・スミスがペンタックスESIIを用いて撮影したもので、1979年9月21日にニューヨークのパラディウム（当時のパンク／ニュー・ウェイヴの中心地）で行なわれたライヴの最中に、ステージ上でベースギターを叩き壊しているポール・シムノンの姿を写したものである。また、写真を囲むタイポグラフィはエルヴィス・プレスリーのデビュー・アルバムに似せたものである。この写真は2002年にQによって「古今東西で最高のパンク・ロック写真」に選出されたが、撮影当時ペニー・スミスはこの写真が使われることを望んでいなかった。スミスはポールの振りかざしたベースにぶつかるのを恐れて少し離れた場所から撮影したためこの写真は若干ピンボケしており、技術的には失敗作だと彼女自身は感じていたのである。しかし、ジョー・ストラマーからぜひともこの写真を使うべきだと執拗に説得され、スミスはこの写真の使用を認めたのである。
歴史 > 批評

The Village Voice 紙による人気投票 Pazz & Jop において、『ロンドン・コーリング』は1980年の最優秀アルバムに選出された。1998年のQ誌による読者投票では、「greatest album of all time」の第32位、同誌で2000年に選ばれた「the 100 Greatest British Albums Ever」では第4位に認定されている。アメリカのケーブルテレビネットワーク VH1 による2001年の調査では、「the 100 greatest albums」の第25位を獲得。1989年のローリング・ストーン誌による「 The 100 Greatest Albums of the 80's 」では堂々の第1位に輝いた（イギリスでの発売は1979年だが、アメリカでは1980年のリリースである）。2003年、同じくローリング・ストーン誌による「 Rolling Stone's 500 Greatest Albums of All Time 」では第8位、音楽批評専門のウェブサイト ピッチフォーク・メディア の「Top 100 Albums of the 1970s」でも第2位。2004年には、 Entertainment Weekly によって「古今東西を通じて最も偉大なロック・アルバム」との称号を与えられている。また、音楽、ゲーム、DVDなどさまざまなメディアの批評を行うウェブサイト メタクリティック において、全てのアルバムの中で唯一100点を獲得している。2006年にオーストラリア放送協会が視聴者を対象にした愛聴盤の調査でも、『ロンドン・コーリング』は第26位にリストされ、同年のタイム誌による「the 100 best albums of all time」にも選ばれている。
歴史 > 映画での使用

『ロンドン・コーリング』収録曲のいくつかは、様々な企業によって営利目的で使用された。例えばアルバムの表題曲は、ジェームズ・ボンドシリーズの映画『007 ダイ・アナザー・デイ』や、映画 "Bravo Two Zero" テレビ番組『フレンズ』の第4シーズン最終回、映画『リトル・ダンサー』、自動車メーカージャガーのCMなどに使用されたほか、オーストラリアの靴製造会社 Globe Shoes は側面に同曲の歌詞を記載した限定版の靴を発売している。同様に、元ニューヨーク市長のルディ・ジュリアーニは2002年の MTV Video Music Awards にてゲスト・プレゼンターをつとめたさいの入場曲に「しくじるなよ、ルーディ」 ("Rudie Can't Fail") を使用した。こうした形でクラッシュの楽曲が使用されることについて、バンドの左翼的、反体制的、さらにいえば反商業主義的な世界観を表した社会的人格を重く見るファンの多くは不快感を抱いている。
歴史 > 再発

2000年1月、『ロンドン・コーリング』はクラッシュの他の作品と同時にリマスター再発された。2004年9月21日にはエピック・レコードとレガシー・レコーディングス によって、『ロンドン・コーリング』発売25周年を記念した「25th アニヴァーサリー・エディション」がリリースされた。これはオリジナルのリマスターされたアルバム（2000年の再発盤と同じもの）に加え、ディスク2に「ヴァニラ・テープス」、さらにはアルバム制作時の様子を伝えるドキュメンタリーを収録したDVDを合わせた3枚組の内容となっている。
「ヴァニラ・テープス」とは、レコーディングが行われたロンドンにあるスタジオ「ヴァニラ」の名にちなんだデモテープ音源集であり、後日アルバムに収録されることとなる曲のリハーサルテイクが収められたものである。このテープを預かっていたローディのジョニー・グリーンが地下鉄で置き忘れて以来20年以上紛失したままとなっており、もはや再発見されることはないものと考えられていた。ところが2004年3月、引越しの準備をしていたミック・ジョーンズが物置の整理をしている最中、積み上げられた段ボール箱の中から「ヴァニラ・テープス」のコピーが発見されたのである。
「ヴァニラ・テープス」には全部で37曲が録音されているが、「25th アニヴァーサリー・エディション」ディスク2ではそのうち21曲が公開された。15曲はのちに完成したヴァージョンが『ロンドン・コーリング』に収録の全19曲のうち、「スペイン戦争」「いかさまカード師」「ロンゲム・ボヨ」「トレイン・イン・ヴェイン」を除く15曲であり、5曲が完全未発表曲（うち1曲はボブ・ディランのカバー）、残り1曲は1stアルバム『白い暴動』に収録された2ndシングル曲「リモート・コントロール」の再演である。詳細な曲目は次節を参照。
収録曲

CDでは全曲が1枚に収まっている。
特記しない限り、作詞・作曲はミック・ジョーンズとジョー・ストラマーによるものである。
収録曲 > A面

ロンドン・コーリング ("London Calling") - 3:19
新型キャディラック ("Brand New Cadillac") ヴィンス・テイラー - 2:08
ジミー・ジャズ ("Jimmy Jazz") - 3:54
ヘイトフル ("Hateful") - 2:44
しくじるなよ、ルーディ ("Rudie Can't Fail") - 3:29
収録曲 > B面

スペイン戦争 ("Spanish Bombs") - 3:18
ニューヨーク42番街 ("The Right Profile") - 3:54
ロスト・イン・ザ・スーパーマーケット ("Lost in the Supermarket") - 3:47
クランプダウン ("Clampdown") - 3:49
ブリクストンの銃 ("The Guns of Brixton") シムノン - 3:09
収録曲 > C面

ロンゲム・ボヨ ("Wrong 'Em Boyo") C. Alphanso - 3:10
死か栄光か ("Death or Glory") - 3:54
コカ・コーラ ("Koka Kola") - 1:47
いかさまカード師 ("The Card Cheat") ジョーンズ、ストラマー、シムノン、ヒードン - 3:49
収録曲 > D面

ラヴァーズ・ロック ("Lover's Rock") - 4:03
四人の騎士 ("Four Horsemen") - 2:55
アイム・ノット・ダウン ("I'm Not Down") - 3:06
リヴォリューション・ロック ("Revolution Rock" / Jackie Edwards, Danny Ray) - 5:33
トレイン・イン・ヴェイン ("Train in Vain") - 3:10
収録曲 > 25th アニヴァーサリー・エディション

ディスク2「ヴァニラ・テープス」の収録曲は以下の通りである。
ヘイトフル ("Hateful") - 3:23
しくじるなよ、ルーディ ("Rudie Can't Fail") - 3:08
ポールズ・チューン ("Paul's Tune" ) シムノン - 2:32
「ブリクストンの銃」の初期形
アイム・ノット・ダウン ("I'm Not Down") - 3:34
四人の騎士 ("4 Horsemen") - 2:45
コカ・コーラ、アドバタイジング&コケイン ("Koka Kola, Advertising & Cocaine") - 1:57
死か栄光か ("Death or Glory") - 3:47
ラヴァーズ・ロック ("Lover's Rock") - 3:45
ロンサム・ミー ("Lonesome Me") ジョーンズ、ストラマー、シムノン、ヒードン - 2:09
ポリス・ウォークト・イン・4ジャズ ("The Police Walked in 4 Jazz") - 2:19
ロスト・イン・ザ・スーパーマーケット ("Lost in the Supermarket") - 3:52
アップ・トゥーン ("Up-Toon (Inst.)") - 1:57
ウォーキン・ザ・スライドウォーク ("Walking The Sidewalk") ジョーンズ、ストラマー、シムノン、ヒードン - 2:34
ホエア・ユー・ゴナ・ゴー ("Where You Gonna Go (Soweto)") ジョーンズ、ストラマー、シムノン、ヒードン - 4:05
ザ・マン・イン・ミー ("The Man in Me") ボブ・ディラン - 3:57
リモート・コントロール ("Remote Control") - 2:39
ワーキング・アンド・ウェイティング ("Working and Waiting" ) - 4:11
「クランプダウン」の初期形
ハート&マインド ("Heart & Mind") ジョーンズ、ストラマー、シムノン、ヒードン - 4:27
新型キャディラック ("Brand New Cadillac") テイラー - 2:08
ロンドン・コーリング ("London Calling") - 4:26
リヴォリューション・ロック ("Revolution Rock") レイ・エドワーズ - 3:51
メンバー

ジョー・ストラマー - ボーカル、リズムギター、ピアノ
ミック・ジョーンズ - ギター、ボーカル、ピアノ
ポール・シムノン - ベース、ボーカル
トッパー・ヒードン - ドラムス、パーカッション
メンバー > 追加メンバー

ミッキー・ギャラガー - オルガン
ジ・アイリッシュ・ホーンズ - 金管楽器
レイ・ビーヴィス - テナーサックス
ジョン・アール - テナーサックス、バリトンサックス
クリス・ガウアー - トロンボーン
ディック・ハンソン - トランペット、フリューゲルホルン
チャート

アルバム
| 年 | チャート | 順位 |
| --- | --- | --- |
| 1980年 | ビルボード、ポップ・アルバム | #27 |
| 2000年 | ローリング・ストーン、 最も偉大な500アルバム | #8 |
| 2007年 | メタクリティック、オールタイム・ベスト・アルバム | #1 |

シングル
| 年 | シングル | チャート | 順位 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1979年 | ロンドン・コーリング | 全英チャート | #11 |
| 1980年 | ロンドン・コーリング/トレイン・イン・ヴェイン | ビルボード、クラブ・プレイ・シングル | #30 |
| 1980年 | トレイン・イン・ヴェイン | ビルボード、ポップ・シングル | #23 |
宮本、独歩。

『宮本、独歩。』（みやもと、どっぽ。）は、エレファントカシマシのボーカルである宮本浩次の初のソロアルバム。2020年3月4日にユニバーサルミュージックから発売された。