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鹿野道彦
政治姿勢 > 所属していた議員連盟

日印友好議員連盟（顧問）
日本ベトナム友好議員連盟（顧問）
食と農の再生議員連盟（顧問）
弁理士制度の改革推進に関する議員連盟（顧問）
生活衛生業振興議員連盟（顧問）
太陽光発電推進議員連盟
国際観光産業振興議員連盟
憲法調査推進議員連盟
日本・クウェート友好議員連盟（名誉会長）
協同組合振興研究議員連盟（会長）
臨海部立地産業の競争力強化を推進するための超党派議連（二階俊博と共同代表）
国際人口問題議員懇談会（会長代行）
エピソード

座右の銘は「慎始敬終（しんしけいしゅう）」。
趣味はへらぶな釣り。毎年「鹿野杯」と称した釣り大会を地元山形で開催している。また、将棋も2段の腕前だという。
身長は180cm。
代議士当選前からメガネを着用しており、2011年には日本メガネベストドレッサー賞を政界部門で受賞している。
2011年3月11日に発生した東日本大震災への対応について、4月10日投開票の東京都知事選挙で当選した石原慎太郎知事は、当選後のインタビューの中で「鹿野君というのはね、実務の分かっている大臣だから。珍しい大臣ですよ、今の内閣では」と鹿野の対応を肯定的に評価した。
2011年の民主党代表選の際、出馬を熟慮する鹿野に対し野党である自民党の丸山和也・山田俊男両参議院議員が8月24日に農林水産省を訪ね「他の候補は力量不足だ。（他候補と比べ）鹿野さんが一番ふさわしい」と異例の出馬催促を行った。また、同じく自民党の長谷川岳参院議員からも8月23日の参議院農林水産委員会で「一次産業を守られるという姿勢は見えて、共感の持てる方であると思っている」、「一次産業を守るという姿勢で代表選でメッセージを発してほしい」と出馬を呼び掛けられるという一幕があった。
余計な事を話さない性格から「ブリキのパンツ」との愛称がある（農水相在任中も、森喜朗から「何も言わない農水相」と評されるほど政局に関する発言を公の場ですることは少なかった）。
元自民党の議員であったため、年末恒例であった永田町闇鍋では他の自民党議員からミッちゃんと呼ばれていた。
政治評論家の三宅久之が当時、清和会会長であった安倍晋太郎に「あなたの部下で役に立つのは誰か」と聞いた際に真っ先に「鹿野君だ」といった。
2004年、小国町に暮らす舟山康江を訪ね、「日本の農業はこのままで良いんですか」と参院選への立候補を説得した。
親族

父 鹿野彦吉
長男 鹿野雄一 - 九州大学准教授。
選挙歴

| 当落 | 選挙 | 執行日 | 年齢 | 選挙区 | 政党 | 得票数 | 得票率 | 定数 | 得票順位 /候補者数 | 政党内比例順位 /政党当選者数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 当 | 第34回衆議院議員総選挙 | 1976年12月05日 | 34 | 旧山形1区 | 自由民主党 | 6万199票 | 14.94% | 4 | 4/8 | / |
| 当 | 第35回衆議院議員総選挙 | 1979年10月07日 | 37 | 旧山形1区 | 自由民主党 | 7万9694票 | 20.55% | 4 | 1/6 | / |
| 当 | 第36回衆議院議員総選挙 | 1980年06月22日 | 38 | 旧山形1区 | 自由民主党 | 8万6210票 | 21.15% | 4 | 1/7 | / |
| 当 | 第37回衆議院議員総選挙 | 1983年12月18日 | 41 | 旧山形1区 | 自由民主党 | 7万6668票 | 18.93% | 4 | 1/9 | / |
| 当 | 第38回衆議院議員総選挙 | 1986年07月06日 | 44 | 旧山形1区 | 自由民主党 | 9万4320票 | 22.49% | 4 | 1/8 | / |
| 当 | 第39回衆議院議員総選挙 | 1990年02月18日 | 48 | 旧山形1区 | 自由民主党 | 9万7277票 | 22.09% | 4 | 2/7 | / |
| 当 | 第40回衆議院議員総選挙 | 1993年07月18日 | 51 | 旧山形1区 | 自由民主党 | 10万3559票 | 25.06% | 4 | 1/6 | / |
| 当 | 第41回衆議院議員総選挙 | 1996年10月20日 | 54 | 山形1区 | 新進党 | 8万1047票 | 48.31% | 1 | 1/4 | / |
| 当 | 第42回衆議院議員総選挙 | 2000年06月25日 | 58 | 山形1区 | 民主党 | 9万349票 | 52.03% | 1 | 1/3 | / |
| 比当 | 第43回衆議院議員総選挙 | 2003年11月09日 | 61 | 比例東北（山形1区） | 民主党 | 8万1580票 | 40.39% | 1 | 2/4 | 5/5 |
| 落 | 第44回衆議院議員総選挙 | 2005年09月11日 | 63 | 山形1区 | 民主党 | 8万6755票 | 38.89% | 1 | 2/3 | / |
| 当 | 第45回衆議院議員総選挙 | 2009年08月30日 | 67 | 山形1区 | 民主党 | 10万6202票 | 46.23% | 1 | 1/5 | / |
| 落 | 第46回衆議院議員総選挙 | 2012年12月16日 | 70 | 山形1区 | 民主党 | 7万411票 | 37.65% | 1 | 2/3 | / |
| 落 | 第23回参議院議員通常選挙 | 2013年07月21日 | 71 | 比例区 | 民主党 | 8万2404票 |  | 48 | / | 13/7 |
著書

『明日を翔る男たち : 闘う自民党青年部』 愛山政経調査会、1982年7月
『農の復権 : 21世紀農林水産業の活力を求めて』 翠嵐社、1991年10月
『山形新幹線 : 鉄路の復権』 翠嵐社、1992年6月
『農・林・漁 復権の戦い : 1年9ヵ月の軌跡』 財界研究所、2013年6月
野田内閣での農水大臣就任時の記者会見にて
2011年2月27日、「米粉フェア2011～食卓へ広がる新しい粉食～」で出店ブースを視察する
2011年7月3日、宮城県女川町で被害状況を視察する
2011年9月7日、福島県飯舘村で実証試験ほ場を視察する
2011年10月1日、岩手県陸前高田市で会見を行う
2011年12月17日、宮城県で村井嘉浩知事と会談を行う
2011年12月17日、仙台市で奥山恵美子市長と会談を行う
2011年2月27日、札幌市での「米粉フェア2011～食卓へ広がる新しい粉食～」で挨拶する
ロラン・ティリ

ロラン・ティリ（Laurent Tillie、1963年12月1日 - ）は、フランスの元男子バレーボール選手、指導者。
来歴

アルジェリアのアルジェ出身。
1982年から1995年までフランス代表としてプレーし、400試合近く出場。ヨーロッパ選手権で、1985年に銅メダル、1987年に銀メダルを獲得。1988年ソウルオリンピック、1992年バルセロナオリンピックにも出場した。1991年から1992年までは代表のキャプテンも務めた。プロリーグでは、フランス・リーグAのASカンヌやイタリア・イタリア・セリエA（現・スーパーリーガ）のパラボロ・ファルコナーラなどでプレーし、リーグAでは8回の優勝を経験した。
2001年、フランスのクラブチーム・ニースVBで選手としてのキャリアを終えると、同年より、8シーズンプレーしたASカンヌの監督に就任し、12シーズン指揮。ASカンヌでは、2005年リーグ優勝、2007年にカップ戦優勝の結果を残している。その間の2005年にチェコ代表の監督も兼任し、2005年ヨーロッパ選手権では9位の結果を残した。
2012年よりフランス代表監督に就任。2015年にFIVBワールドリーグとヨーロッパ選手権で優勝を果たした。しかし、2016年のリオデジャネイロオリンピックでは結果を残せず9位。それでも、2017年FIVBワールドリーグで再び優勝。
2020年、代表監督との兼任でパナソニックパンサーズの監督に就任。
2021年、2020年東京オリンピック終了をもってフランス代表監督を退任し、ベルナルド・レゼンデに引き継ぐこととなる。そして、フランス代表監督としての最後の大会となる東京オリンピックで、フランス代表をオリンピック初の金メダルに導いた。
2024年11月、翌シーズンの日本男子代表監督就任が発表された。
人物

父親のガイ（フランス語版）はバレーボール選手、弟のパトリス（フランス語版）は水球選手である。
オランダのバレーボール選手であった妻のキャロライン（フランス語版）との間に、バスケットボール選手のキム（英語版）、バレーボール選手のケヴィン、バスケットボール選手のキリアン（英語版）の3人の息子がいる。
所属チーム > 選手歴 > 所属クラブ

ASカンヌ（1980-1984年）
パラボロ・ファルコナーラ（1986-1987年）
ASカンヌ（1987-1991年）
パラボロ・ファルコナーラ（1991-1994年）
パリUC（1995-1998年）
ニースVB（1998-2001年）
所属チーム > 選手歴 > ナショナルチーム

フランス代表（1982-1995年）
所属チーム > 指導歴 > 監督

ASカンヌ（2001-2012年）
チェコ代表（2005-2006年）
フランス代表（2012-2021年）
RCカンヌ（2016-2017年）
パナソニックパンサーズ/大阪ブルテオン（2020年-）
新潟県道266号一村尾大崎線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
新潟県道266号一村尾大崎線
路線延長: 3567m
起点: 新潟県南魚沼市一村尾字家酒町
終点: 新潟県南魚沼市大崎字次ノ上
接続する 主な道路 （記法）: 国道17号    新潟県道28号塩沢大和線    新潟県道58号小千谷大和線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
今町新田付近
新潟県道266号一村尾大崎線（にいがたけんどう266ごう ひとむらおおおさきせん）は、新潟県南魚沼市内を通る一般県道である。
概要 > 路線データ

起点：新潟県南魚沼市一村尾字家酒町1651 番1（新潟県道58号小千谷大和線・新潟県道364号一村尾六日町線交点）
終点：新潟県南魚沼市大崎字次ノ上（新潟県道28号塩沢大和線交点）
地理 > 通過する自治体

新潟県
南魚沼市
地理 > 交差する道路

新潟県道58号小千谷大和線（起点：南魚沼市一村尾字家酒町）
新潟県道364号一村尾六日町線（南魚沼市一村尾字家酒町（起点） - 南魚沼市一村尾（「薮神郵便局」前・「国道17号」交点）で重複）
国道17号（三国街道）（南魚沼市一村尾、「薮神郵便局」前）
新潟県道28号塩沢大和線（終点：柳古新田交差点）
地理 > 沿線

南魚沼市立薮神小学校
南魚沼市立大崎小学校
JAみなみ魚沼 藪神支店
薮神郵便局
大崎郵便局
中越住電装 浦佐工場（住友電装グループ）
ダイトゴム 新潟工場
魚野川
サマー・マッキントッシュ

サマー・マッキントッシュ（Summer McIntosh, 2006年8月18日 - ）は、カナダの女子競泳選手。2020年東京オリンピックにカナダ選手団の最年少メンバーである14歳で参加し、4位入賞の成績を収めたことで注目を浴びた。翌年の世界水泳では最年少チャンピオンの座を10年以上ぶりに更新し、「競泳界の10代の旋風」と称された。
経歴

カナダ国内の年齢別記録を50以上も更新した。2021年5月、400m自由形で4分05秒13を記録。これは、14歳では世界最速のタイムであった。
経歴 > 2020年東京オリンピック

トロントで行われたオリンピックカナダ代表選考会において、200m自由形で練習を共にしているペニー・オレクシアクを抑え、1分56秒19の自己ベストで優勝。これも14歳での世界最速タイムとなった。この結果により、東京オリンピックの出場権を獲得。その後、800m自由形でも自己ベストの8分29秒49で優勝し、カナダオリンピック選手団の最年少選手となった。
最初の種目、女子400m自由形で、4分02秒42でカナダ記録を更新し、4位入賞となった。女子200m自由形では準決勝まで進んだが、9位となり決勝進出を逃した。またペニー・オレクシアク、レベッカ・スミス（英語版）、ケイラ・サンチェス（英語版）とともに4x200mリレーにも出場。決勝でカナダ記録を更新し、4位入賞となった。最後の出場種目となった女子800m自由形では11位となり、決勝進出を逃した。
経歴 > 2021シーズン

オリンピックの後、トロント・タイタンズ（英語版）のメンバーとしてインターナショナル・スイミング・リーグに初出場。
世界短水路選手権（アブダビ）にカナダ代表として出場。4x100mメドレーリレーの予選を泳ぎ、決勝進出に貢献。決勝ではメンバーから外れたが、チームは銀メダルを獲得した。4x200mフリーリレーでは第一泳者を務め、カナダの金メダル獲得に貢献。400m自由形では、3位で折り返したが、中国の何詩蓓を抜き、2位をキープし李冰潔に次ぐ銀メダルを獲得。この大会個人種目での初のメダルとなった。800m自由形は予選でカナダ記録を出していたが、400mとリレー種目に専念するため、決勝を棄権した。
経歴 > 2022シーズン

2022年3月4日、国内のレースで400m個人メドレーを泳ぎ、タイムは4分29秒12を記録した。これはカナダ記録、イギリス連邦記録、また世界歴代3位の記録であり、2016年リオデジャネイロオリンピックでホッスー・カティンカが優勝した以降では、どの選手よりも速いタイムであった。カナダ選手権では、200mと400mの自由形、200mバタフライ、400m個人メドレーで優勝。800m自由形には出場しなかった。
ブダペスト大会で世界水泳選手権のシニアクラスデビューを果たし、最初の種目は400m自由形であった。決勝では自己ベストとカナダ記録を更新する3分59秒39で泳ぎ、銀メダルを獲得した。4分を切るタイムを記録したのは、女子選手では史上4人目である。200mバタフライの準決勝で2分05秒79を記録し、自身のカナダ選手権での非公認記録を越える、世界ジュニア記録を達成した。22日の決勝でも再び記録を更新し、国際大会での初優勝、カナダにとってこの大会初のメダル獲得となった。15歳で世界水泳を制したのは、2011年の葉詩文（中国）以来で、カナダでは1982年、当時18歳であったヴィクター・デイヴィス（英語版）の記録を塗り替え、最年少チャンピオンとなった。その後、4x200mフリーリレーの決勝に出場し、第一泳者として1分54秒79で世界ジュニア記録を再び更新。これは大会全体でも、アメリカ合衆国のケイティ・レデッキーに次いで2番目に速いタイムであった。カナダはこの種目で銅メダルを獲得した。自身最終種目の400m個人メドレーでは、アメリカのケイティ・グライムス（英語版）に0.63秒差をつけて優勝、この大会2つ目の金メダルを獲得した。マッキントッシュは1度の世界水泳で2つの金メダルを獲得した初のカナダ人選手となり、獲得メダル数4もカナダ記録を更新するものであったが、同日にペニー・オレクシアクとケイラ・サンチェスもこれに並んだ。また、1978年のトレーシー・コールキンズ以来、最年少の優勝者である。マッキントッシュはこの結果を「まるで夢のよう」と語り、グライムスについて「私と同世代で、本当にタフな相手。だから私は彼女とのレースが楽しみだし、もっと自分を高め続けたい」と称えた。
人物

カナダの競泳代表選手で、ロサンゼルスオリンピックにも出場したジル・ホーステッドの娘である。姉のブルック（英語版）はペアスケーティングの選手である。
結果 > 選手権

| 大会 | 200 自由形 | 400 自由形 | 800 自由形 | 200 バタフライ | 200 メドレー | 400 メドレー | 4 × 100 自由形 | 4 × 200 自由形 | 4 × 100 メドレー |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 東京 2021 | 9 | 4 | 11 |  |  |  |  | 4 |  |
| SCW 2021 |  | 2  | WD |  |  |  |  | 1  | 2  |
| WC 2022 |  | 2  |  | 1  |  | 1  |  | 3  |  |
| CG 2022 |  | 2  |  |  | 1  | 1  | 3  | 2  | 2  |
| WC 2023 | 3  | 4 |  | 1  |  | 1  | 7 | 5 | 3  |
結果 > 競泳ワールドカップ

FINA競泳ワールドカップのメダル
| 大会 | 1  | 2  | 3  | 総計 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022 | 3 | 1 | 2 | 6 |
| 総計 | 3 | 1 | 2 | 6 |
自己ベスト > 長水路

| 種目 | タイム | 会場 | 日付 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 200m自由形 | 1分53秒91 | トロント・パンナム・スポーツセンター（英語版） | 2023年4月2日 | 世界ジュニア記録、カナダ記録 |
| 400m自由形 | 3分56秒08 | トロント・パンナム・スポーツセンター（英語版） | 2023年3月28日 | 世界記録、世界ジュニア記録、アメリカ大陸記録、イギリス連邦記録、カナダ記録 |
| 800m自由形 | 8分20秒19 | ローゼン・アクアティクスセンター | 2023年2月9日 |  |
| 1500m自由形 | 16分15秒19 | トロント・パンナム・スポーツセンター（英語版） | 2021年5月7日 |  |
| 200mバタフライ | 2分04秒06 | Template:2023年世界水泳選手権 | 2023年7月29日 | 世界ジュニア記録、カナダ記録 |
| 400m個人メドレー | 4分25秒87 | トロント・パンナム・スポーツセンター（英語版） | 2023年4月1日 | 世界記録、世界ジュニア記録、アメリカ大陸記録、イギリス連邦記録、カナダ記録 |
参照
イベント

トロント・ブルージェイズ vs ロサンゼルス・エンゼルス 始球式（2024年8月23日、ロジャース・センター）。
石州犬

石州犬（せきしゅういぬ）は、島根県・山口県原産の絶滅した日本犬の一種である。岩見犬（いわみいぬ）とも呼ばれた。
概要

島根県の石見地方や山口県北部の中国山地の地犬で、小型と中型の2種類が存在したが、交配は自由で特に区別されてはいなかった。古来から勇猛かつ忠犬として聞こえ高く、性能・容姿において共に優秀であり、その遺伝力も強かった。放し飼いで飼育されており、仔犬が生れると地域の人で分配して猟犬として育てていた。
多くの地犬が戦争による食糧難や犬ジステンパーの流行により絶滅していき、石州犬も第一次世界大戦の影響で数を減らしていった。また、買い占めによって連れ去れてたことや、放し飼いによる雑種化も影響した。こうした時代にその血脈を守ろうとした人物として、地元石見地方の浜田市出身で東京都で歯科医を営んでいた愛犬家の中村鶴吉である。中村は石州犬を探して石見地方の奥深い山村を徒歩でくまなく調査を行い、多くの優秀な山出し犬を東京に連れ帰った。中村が山出しされた石州犬の1頭に『石号』がいた。石号は二川村（現在の益田市美都町）の下山信市という猟師が飼育されていた犬で、1936年（昭和11年）5月に5歳の時に山出しされ、その直後に東京と大阪で開かれた日本犬保存会の展覧会でそれぞれ入賞した。その後は佐藤武雄という東京で犬舎を運営していた人物に譲られ、四国産の牝の黒毛の柴犬である『コロ号』と交配されて、「不滅の種雄」と呼ばれた『アカ号』が誕生した。こうして石号は柴犬の祖となった。
1937年（昭和12年）に大谷嘉徳の『テン公号』が日本犬協会主催の全日本展で王座を獲得したことによって石州犬の真価が再検討され始めた。また、大谷栄の愛犬『アダフォンハウス・ミソウコロ』が、昭和12年度の帝国優勝犬称号獲得全国支部争覇大展覧会に出場して易々と最終審査まで切り抜けて、軍用若犬（牝）三等に堂々入賞した。
しかし、地元の石州犬は第二次世界大戦の影響による食糧難で犬肉として食べられて減少。また、人々の日常から狩猟が消えていくに従って急速に数を減らしていった。犬の登録制度ができて放し飼いができなくなったのも減少の要因となった。こうして石州犬は益田市付近でしか見られなくなった。
滅びゆく石州犬を保存するため、1953年（昭和28年）に愛犬家の鳥居勇・遠田安道・斎藤良旨らによって会員60名の益田市石見犬保存会が結成。紀州犬や秋田犬などと同様に天然記念物指定候補犬にすることが目指された。当初は展示会もよく開かれており、成長した犬は2万円で販売されていた。昭和30年代に保存活動が高まった際には全国から問い合わせが殺到するほどとなり、1956年（昭和31年）6月には鳥居の手によって雑誌『石見犬』第1号が編集されて、紹介と宣伝に努められた。
しかしながら問い合わせが殺到したことにより粗悪乱造となってしまった。また、昭和30年代に犬ジステンパーが全国的に大流行して各地の地犬を絶滅させていき、石州犬も1965年（昭和40年）頃に絶滅したとされる。
犬種としては絶滅してしまったが、統括された柴犬に石州犬の血は受け継がれている。また、山陰柴犬にも石州犬の血は入っており、近親交配の影響から解放するのに役立った。
特徴

悍威に富んだ素朴な性質を持っており、動作は俊敏で歩様は軽快にして弾力性があった。骨格は緊密で筋腱の発達は良く、四肢が発達してる。体高については小型が一尺二寸から一尺五寸（約36.4-45.5cm）ほどで、中型は一尺六寸から一尺八寸（約48.5-54.6cm）であった。
顔は丸顔（タヌキ顔）である。額は広くて、頬の骨格と筋肉はよく発達しており、顎は力強て太くたくましい。口吻は鼻梁直で力強く尖っていて、鼻鏡は黒色でしまっている。口唇は力強くしまっており、強大な歯牙がある。耳は短小で切り削いだような三角形なのが特徴。眼は三角形で強い眼力を有しており、虹彩は濃茶褐色である。
前肢は肩甲骨がよく発達して、狐足の型が特徴的である。後肢は力強く踏ん張り、その飛節は強靱である。胸は特に深く、肋は適度に発達しており、肺活量は強大である。腰は強靱で筋肉はよく発達している。瀬尾は太くて力強く、長くも短くもない右巻尾が特徴的となっている。
毛色は中型では虎斑毛のものが多く、小型犬には赤・黒・淡赤・胡麻毛等があり、白毛は少なかった。
獣や鳥類を狩るための猟犬として優秀な能力を持っていた。また、荷引き犬としても使われていた。この他、軍犬や警察犬等としても能力も有していた。
日産・GTP ZX-T

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 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2014にて
カテゴリー:  IMSA-GTP
コンストラクター:  エレクトラモーティブ
デザイナー:  トレバー・ハリス 鈴鹿美隆(空力)
後継:  日産・NPT-90
主要諸元
シャシー:  アルミハニカム モノコック
サスペンション（前）:  ダブルウィッシュボーン
サスペンション（後）:  ダブルウィッシュボーン
全長:  4,800.4 mm
全幅:  2,006.5 mm
全高:  1,016 mm
トレッド:  前1,600 mm / 後1,550 mm
ホイールベース:  2,705 mm
エンジン:  日産・VG30 3,000 cc V6 Turbo ミッドシップ
トランスミッション:  ヒューランドVGC
重量:  929.9 kg
タイヤ:  グッドイヤー
主要成績
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日産・GTP ZX-Tは、IMSAシリーズ参戦用にアメリカ・エレクトラモーティブ社が1985年から1990年にかけて使用したIMSA-GTPマシン。エンジンはフェアレディZ（アメリカでの名称は300ZX）用3リッターV型6気筒ターボエンジン、VG30をチューンして搭載した。
概要 > シャシー

1985年、フェアレディZの改造車でIMSA-GTOクラスに参戦していたエレクトラモーティブが、IMSA-GTPクラスへの参戦にあたり使用したマシンがGTP ZX-Tである。このマシンのシャシーはローラ・T810だった。参戦初年度はエレクトラモーティブ創始者のドン・デベンドーフがドライバーを務めた。翌1986年には鈴鹿美隆により修正を加えられたボディが投入された。
1988年、外観はほぼ同じながらエレクトラモーティブにより製作されたオリジナルのマシンが投入された。マシン名称はGTP ZX-Tから変更されなかったが、初期のモデルと区別するため、このマシンを特にGTP ZX-T88と呼ぶこともある。
概要 > エンジン

VG30をベースとし、2バルブSOHCという構成は生産車と同じだった。内部部品は数多く置き換えられているが、シリンダーブロックとヘッドはほぼ生産車用のままだった。エンジンコントロールユニットは、エレクトラモーティブのオリジナルだった。
戦績

ZX-T88のデビュー戦は1988年IMSA第2戦マイアミGP。このレースではポールポジションを獲得するも決勝はトラブルで8位に終る。第3戦セブリング12時間を欠場した後、第4戦ロードアトランタで初勝利。以降第11戦シアーズポイントまでIMSA新記録の8連勝を達成する。この年参戦した12戦中9勝の圧倒的強さでジェフ・ブラバムをIMSAドライバーズ王者に導くも、クラシック耐久のデイトナとセブリングを欠場したこと、ポルシェに対して台数の劣勢から、メイクスでは王者を取り逃す。
翌1989年はデイトナ24時間とセブリング12時間にも参戦。デイトナは終盤までトップを快走するもリタイヤに終るが、同じく初出場のセブリング12時間では日本のメーカー（ブランド）としては初めて優勝することとなる。この年はドライバー（ジェフ・ブラバム）、メイクスの二冠に輝く。
1990年はデイトナに参戦するがリタイヤ。セブリングは2年連続で制覇する。この年からプライベーターにも供給を開始した。シーズン途中で新型のNPT-90に切り替わり使命を終える。
サイドビュー
リヤビュー
コックピット
ノーズを外した状態
パオ民族軍

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: 「 パオ民族解放軍」とは異なります。
| パオ民族軍 |
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 ပအိုဝ်ႏစွိုးခွိုꩻတပ်မတောႏ   ミャンマー内戦に参加
 パオ民族旗。PNAも使用
活動期間:  1975年10月2日 (1975-10-02) –現在
活動目的:  パオ族民族主義  仏教ナショナリズム  ウルトラナショナリズム
指導者:  アウンカムティ
軍事指導者:  クンミンアウン
本部:  ミャンマー・シャン州タウンジー
活動地域:  パオ自治区(支配地域)
兵力:  4,000 (2023)
分裂元:  シャン州諸民族解放機構（Shan State Nationalities Liberation Organisation: SSNLO）
旧名:  シャン州諸民族解放戦線（Shan State Nationalities Liberation Front: SSNLF）
分裂:  パオ人民解放機構（Pa-O People’s Liberation Organisation: PPLO）
関連勢力:  関連国  ミャンマー軍   ピューソーティー民兵 (2021-現在) 関連勢力  シャン州軍 (南)
敵対勢力:  敵対国  ミャンマー連邦  (1991年まで)   ビルマ社会主義連邦共和国 (1988年まで)   ビルマ連邦 (1962年まで) 敵対勢力  カレンニー諸民族防衛隊   パオ民族解放軍   国民防衛隊   シャン州軍 (北) (2024年から)
戦闘:  ミャンマー内戦
ウェブサイト:  PNA公式Facebookページ PNA公式YouTubeチャンネル
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パオ民族軍（パオみんぞくぐん、パオ語: ပအိုဝ်ႏစွိုးခွိုꩻတပ်မတောႏ、ビルマ語: ပအိုဝ်းအမျိုးသားတပ်မတော်、英語: Pa-O National Army、略称:PNA）はパオ族（英語版）の武装勢力であり、パオ民族機構（英語版）の軍事部門である。2009年以降はミャンマー軍傘下の民兵組織となった。
PNAはPNOが統治するパオ自治区を保護している。同自治区はシャン州南部のホーポン郡区・シーセン郡区・ピンラウン郡区の3つの郡区にまたがっている。
歴史 > 前史 > パオ民族運動黎明期

パオ族の武装闘争は1946年から1947年にかけて、タトンでパオ民族機構（Pa-O National Organisation: PNO）が設立されたことに端を発する。この中には、のちにタトンからタウンジーに向けて北上するウー・フラペ、ウー・アウンサー、ウー・チョーセインら重要な指導者が含まれていた。1948年3月の満月の日、ウー・フラペに率いられたパオ族住民が、「南の人」あるいは「山の人」を意味する「タウントゥー（ビルマ語: တောင်သူ）」ではなく、パオ族という呼称を公式に認めるようにデモ行進を行なった。1947年にはシャン州南部でパオ連帯（パオルオンブー）が組織された。これはシャン族のツァオパー（英語版）統治下で賭博やアヘンの吸引が横行したことを受けて、僧侶を中心とした道徳的退廃を糾す運動であった。この運動にはウー・ピュー、ウー・ヘンマウン、ウー・アウンサーが参加していた。
1949年8月13日、カチン族のノーセン率いるカレン族反乱軍がタウンジーを占領すると、多くのパオ族が反乱に参加した。しかし、同年11月23日には政府軍の攻撃を前にしてタウンジーは陥落した。しかしながらこの蜂起によりPNOは勢力を拡大し、ツァオパーの私兵に対して優位に立った。1950年、中央政府は49年の反乱に参加した者に対して投降すれば恩赦を行うと発表した。パオ族の多くは投降し、釈放されたが、投降した指導者の中には投獄ないし射殺される者もいた。これはパオ族が中央政府に対して不信感を抱く大きな出来事となった。
歴史 > 前史 > UPNO結成

1950年、カレン民族同盟（KNU）副議長を務めていたウー・フラペがタトンからタウンジーに到着し、反乱に参加した。ウー・フラペはKNU議長ソー・バウジーが暗殺された後、KNU議長になるよう要請されたが、パオ族との繋がりからこれを辞退した。そしてパオ族の反乱はカレン族と分離した。同年8月、統一パオ民族主義者機構（United Pa-O Nationalist Organisation: UPNO）が結成され、パオ連帯に取って代わった。UPNOでは、ウー・ピューが議長、ウー・チョーセインが書記、ウー・フラペが財務担当、ボー・チャンゾンが防衛担当となった。UPNOは1951年選挙で3議席を獲得し、議会政治にも進出した。UPNOはタウンジーやインレー湖周辺で最大の反乱軍となり、ツァオパーの私兵としばしば衝突した。UPNOは5,000人の義勇兵と4つの軍管区を有した。しかしながら、パオ族の住民はUPNOの政治部門と軍事部門の両方から二重に徴税されるなど、ツァオパーの統治下とそう変わらない苦境にあった。さらに、パオ族指導者の内紛も存在した。1956年の第2回連邦議会（英語版）選挙ではウー・アウンサーら3人が暗殺される事態となった。同年、複数のパオ族指導者らが失踪した。これらは政敵であったボー・チョーウィンによる暗殺であるとされる。
1950年代のシャン州の政治環境は混乱を極めた。国共内戦に敗北した国民党軍はシャン州へと撤退し、1952年にはタウンジーまで20マイルの地点まで迫った。また、各地で少数民族の反乱軍が跋扈し、シャン州の「状況は完璧に混乱状態にあった」。1958年、ネ・ウィンは国内の混乱を収拾するために、「武器は民主主義のために」と呼びかけ、少数民族の反乱勢力に対して武装解除を要求した。これに応え、1958年5月5日、ウー・フラペは2,000人の反乱軍と共にタウンジーで投降した。1959年4月24日、シャン州のツァオパーは封建的特権を返上し、パオ族の民族運動は反ツァオパー運動の成功を見ることとなった。
歴史 > 前史 > 1962年クーデター後

1962年、軍事クーデターで実権を掌握したネ・ウィンは反政府的な言論を行う者を大量に投獄した。ウー・チョーセイン、ボー・チャンゾン、ウー・ピューなど多くのパオ族の指導者が投獄されたが、ウー・フラペは何かしらの理由で投獄されなかった。ウー・フラペは民族の権利について訴え、ヤンゴンやマンダレーで平和的な抗議活動を組織した。そして1963年にウー・フラペは逮捕され、インセイン刑務所に収監されることとなった。パオ族の指導者で唯一逮捕を免れたのはボー・サンテインのみであった。ウー・フラペをはじめとするパオ族指導者を解放しないミャンマー軍の姿勢を受け、1958年に投降した部隊をかき集めてボー・サンテインは山中に籠り、パオ民族解放機構（Pa-O National Liberation Organisation: PNLO）を結成した。しかし、モーヘン率いるシャン州連合革命軍（Shan United Revolutionary Army: SURA）はシャン州全土を自軍の領土だと見做していたため、PNLOに対して軍門に下るように要求した。ボー・サンテインがこれを拒否すると、SURAは1968年に彼を殺害した。
1968年のボー・サンテインの死後、参謀長であったタ・カレイが実権を握り、PNLOをシャン州諸民族解放機構（Shan State Nationalities Liberation Organisation: SSNLO）と改名した。これはシャン州南部の複雑な民族構成に配慮したもので、SSNLOはシャン族やカレンニー族の兵士を徴兵していた。タ・カレイは1960年代末から1970年代初頭にかけてゲリラ部隊を結成し、ミャンマー軍支配下の町や護送隊に攻撃を加えるなど積極的な攻勢に出た。1970年にウー・フラペとウー・チョーセインがインセイン刑務所から解放されたが、1972年まで自宅軟禁に置かれた。しかし、SSNLOでは共産主義思想が支配的になっており、1972年にSSNLO支配地域に戻った民族主義者のウー・フラペらとは亀裂が生じ始めていた。
歴史 > PNO/PNAの誕生

1973年末になるとビルマ共産党（CPB）のラジオ放送「ビルマ人民の声」は「ウー・フラペとウー・チョーセインは反動主義者であり、裏切り者である」と非難し、2人は「SSNLOの思想的に正確な闘争」に反対するために政府から差し向けられたのだとした。1973年11月、民族主義派と共産主義派の間で会合が行われたが、ミョーミンはタ・カレイに対してウー・フラペとウー・チョーセインに対して「行動を起こす」ように訴えた。一方で、ウー・フラペはタ・カレイに対して、SSNLOをCPBに乗っ取らせていると糾弾し、ミョーミンを逮捕するように訴えた。ここに和解の余地はなく、パオ族組織の左右の決裂が決定的なものとなった。1974年3月、タ・カレイはシャン州進歩党と同盟を締結したのち、同年7月にCPBと正式な会合を持った。一方で、ウー・フラペと元僧侶のアウンカムティは民族主義者派を結集し、シャン州諸民族解放戦線（Shan State Nationalities Liberation Front: SSNLF）を結成した。当初、組織の名称にパオの名前を冠しなかったのは、ビルマ共産党から「反シャン族主義」であるとの誹りを受けないようにするためであった。1974年12月、SSNLFはタイ国境メーオーに近いサルウィン川と西のマイクン山のSSNLOの陣地を奪取し、タ・カレイの軍勢を西へと追いやった。そして、タ・カレイらはパーイ川に近いカレンニー民族進歩党（KNPP）の本部へと避難した。その後、パンサンのCPB本部で訓練を受けたのち、CPB4個小隊と共にSSNLO支配地域へと帰還した。1974年、SSNLO内部では共産主義派の影響力が増した結果、名称に「人民（People’s）」を加え、シャン州諸民族人民解放機構（SSNPLO）となった。これはのちに赤パオと呼ばれた。
イェノンらタトン出身のパオ族青年はタイ・ミャンマー国境でゲリラ活動を行うウー・ヌの議会制民主主義党（英語版）（PDP）に参加していた。1973年10月にイェノンはPDPから独立してパオ民族解放軍（Pa-O National Liberation Army: PNLA）を結成し、1975年3月にPNLA兵士100人がシャン州に進軍した。
1975年9月にウー・フラペが病死すると、副議長であったチョーセインが新たなSSNLFの指導者となった。同年10月、SSNLFはPNLAと合併し、パオ族最初の民族主義運動組織であるPNOの名前を復活させて用いるようになった。また、PNOの軍事部門はPNAとなった。これらPNO/PNAは白パオと呼ばれた。1976年、PNOは民族民主戦線（National Democratic Front: NDF）に加盟した。1977年、チョーセインの部下であったイェノンが60人の兵士と800万バーツと共にミャンマー軍に投降した。チョーセインはイェノンをタイの連絡要員として派遣していたため、引責辞任した。その後、元僧侶のアウンカムティが新たにPNOの指導者となった。
アウンカムティの指導下でPNOは800人の兵力を有する組織に成長した。一方でSSNPLOは300人の正規軍と200人の民兵を有する組織となり、ビルマ共産党の人民軍第4045・4046大隊による全面的な支援を受けた。SSNPLOは1974年にジードン大佐を暗殺し、1978年にアウンタンを暗殺するなどPNOの指導者への殺害を繰り返した。これは1986年のNDFとCPBの同盟締結後も対立がPNOとSSNPLOの対立が続く原因となった。
PNOは1978年にメーオーのタイ国境から徒歩で1時間の地点にコンネインキャンプを設けた。コンネインキャンプではタイ・ミャンマー国境を越える密輸業者から関税を徴収していた。1983年初めに南に向かう家畜密輸ルートがSSNPLOとCPBによって塞がれた結果、北上してホーハへと向かう密輸ルートが好まれるようになり、PNOは莫大な関税収入を得ることとなった。しかし、1984年3月20日、クン・サの軍勢がPNOのコンネインキャンプとホーハ村を襲撃した。略奪と放火によりPNOは甚大な被害を受けた。コンネインキャンプの失陥により、PNOは武器や弾薬の供給源を失い、外部の少数民族武装勢力との連携が難しくなった。
8888民主化運動後、多くの学生が少数民族武装組織の支配地域に逃れた。PNOは200人の学生を受け入れ、50人が訓練を完了する前に帰宅し、150人の学生が45日間の訓練過程を完了した。1989年4月、オカー少佐と残った学生はカレンニー州北西部のナーオンへと移動し、 全ビルマ学生民主戦線 （英語版）第601連隊と改称した。なお、ABSDFの「連隊」は中隊（200人規模）か小隊（50人規模）程度であった。同様に、ABSDFの第801連隊がSSNPLO支配地域で、第303連隊がKNPP支配地域で結成された。第601連隊はSSNPLOと良好な関係にあったためにPNOから疎まれた。
1989年、CPBの崩壊に伴い、PNOとSSNPLOは和解に達した。しかし、両者の長年の確執により再合同は叶わなかった。国境拠点を失い、収入もなくなったPNOはミャンマー軍の圧力を前にして停戦を余儀なくされた。
歴史 > 停戦後

PNAは1991年4月11日に軍事政権との停戦合意を受け入れた。軍事政権はPNAの支配領域をシャン州第6特区とし、PNOによる自治を認めた。しかし、これに不満を抱いたクン・オカー少佐は同年6月18日にパオ人民解放機構（Pa-O People’s Liberation Organisation: PPLO）を立ち上げ、タイ・ミャンマー国境のナーオンキャンプで2、30人の兵士とともにミャンマー軍との戦闘を続けた。KNPPは財政的にPPLOを支援し、代わりにPPLOはKNPPに加わって作戦を行った。しかし、1994年初めにPPLOはKNPPとの対立から、KNPPによって兵士の武装を解除され、キャンプも占領されたために名ばかりの組織となった。1994年10月にはタ・カレイのSSNPLOも軍事政権と停戦条約を締結した。
歴史 > クーデター以降

2021年ミャンマークーデター以降、PNAは地元住民を強制徴募・恐喝し、ミャンマー軍と共同で対レジスタンス作戦を行ったことが報告されている。
2022年5月、シャン州南部ニャウンシュエ郡区にあるミャンマー軍とPNAの合同部隊の前哨基地がぺコン国民防衛隊とカレンニー諸民族防衛隊の合同部隊により、占領された。
2023年末、ロシアの民間軍事会社、ワグネル・グループの3人がシャン州南部を訪問し、PNAの訓練プログラムの一部を指導したとされる。PNOの幹部であるネーウィントゥンは鉱山事業を営んでおり、アナリストらはこれに関連してロシア人と接点を持っているとしている。しかし、ネーウィントゥンに近い連邦議会議員はこの疑いを否定した。
2024年1月以降、シーセン郡区でPNAとパオ民族解放軍（PNLA）との戦闘が勃発した。同年8月、PNAはネピドー防衛のためにピンラウン郡区で民兵10,000人を動員して軍事訓練を行った。9月の第2週以降、PNAはミャンマー軍と共同でピンラウンからぺコンへとカレンニー抵抗勢力への攻撃を行っている。パオ族住民によると、PNAの司令官はクンミンアウンであるにもかかわらず、副司令官のネーウィントゥンが軍事政権の信頼を得て実権を握っている。ネーウィントゥンはパオ族ではなく、軍事政権と経済的なコネクションを有しているがために信頼を勝ち得たとされている。
同年9月30日、PNAはタウンジー県ポーム村で20,000人規模の新兵訓練修了式を行ったが、実際には10,000人にも満たない規模であり、住民にPNAの制服を着せて水増ししていたとされる。さらに訓練は10日間から15日間と短期間であった。
経済活動

PNOは1996年12月にインレー湖最初の水上ホテルであるゴールデン・アイランド・コテージ・ホテル（Golden Island Cottage Hotel: GIC）を開業した。GICホテルは2000年にインレー湖東岸のタレウーにゴールデン・アイランド・コテージIIを開業している。しかし、Yue（2018）は、PNO/PNAはホテル業以外に直接事業を手がけていないが、インレー湖畔のホテル業における収益はPNO/PNAの活動資金を賄えるだけのものではないと指摘する。
PNOは元PNA将軍のネーウィントゥンを寄贈者として抱えている。彼の所有するルビー・ドラゴン社の主な事業は宝石とヒスイだが、建設業やホテル業、農業、観光業なども手掛けている。ルビー・ドラゴングループは2000年には鉱山省との合弁企業を設立した。ネーウィントゥンは2010年ミャンマー総選挙において民族代表院に無投票で当選しており、議会でミャンマーのヒスイ産業についての法改正を行った。Global Witnessは、著名な業界関係者が自身のビジネスを規制するルールの制定に関与することは利益相反の問題が生じており、公共の利益を損なうと指摘している。
Yue（2018）は政権、ネーウィントゥン、PNOの三者がそれぞれパトロン・クライアント関係を形成し、協力していると分析する。政権はPNOからの支持を、PNOはネーウィントゥンからの寄付を、ネーウィントゥンは政権からの利権の分配を得る。この関係を維持するために三者はそれぞれ行動を起こしている。ネーウィントゥンは2002年に発見した3,000トンのヒスイを政権に寄付している。政権は少数民族武装勢力から実業家への転身を支援する。そして、PNOはネーウィントゥンからの支援によって軍を整えて停戦を維持し、ネーウィントゥンのビジネスの環境を守っている。
人権侵害 > 農地の接収

1991年の停戦以降、PNAはミャンマー軍と共に土地の収奪を行ってきた。2015年、PNAはカヤー州ロイコー郡区の村で住民から100エーカー以上の農地を接収した。既に耕作途中の土地も接収されたとされる
。
人権侵害 > 恐喝

2023年8月、カヤー州のロイコーにおいてミャンマー軍とPNAが検問を行い、法外な金銭を住民から取り立てていることが報道されている。
人権侵害 > 信教の自由の侵害

2022年、PNAはカヤンが住むピンラウン郡区タタンク村のカトリック教会と聖母マリア像を破壊した。PNO/PNAはパオ自治区内にある同村の住民を追い出して村を取り壊したのちにパオ民族公園を設置することを計画しているとされる。
アウンカムティ
インレー湖畔のGICホテル
徳大寺実厚

徳大寺実厚
徳大寺 実厚（とくだいじ さねあつ、1887年〈明治20年〉12月10日 - 1970年〈昭和45年〉3月15日）は、日本の華族（公爵）。正四位。徳大寺公弘の長男。戸籍上の表記は德大寺 實厚。
経歴

東京府出身。麹町小学校卒業。
1908年（明治42年）に陸軍騎兵少尉、1925年（大正14年）に少佐、1929年（昭和4年）に中佐に昇進。宮内省に転じ、1931年（昭和6年）に式部官、1932年（昭和7年）に昭和天皇の侍従となる。1937年（昭和12年）3月1日から貴族院公爵議員。戦中は陸軍騎兵中佐に任じられた。
1946年（昭和21年）2月25日、掌典長に任じられた。5月8日、貴族院議員を辞職。8月12日、掌典長を依願辞職した。公職追放となる。
平安神宮宮司を務めた。1960年（昭和35年）11月10日、掌典長に還任し、1968年（昭和43年）9月10日まで務めた。墓所は黒谷墓地。
親族

母：徳大寺久子 - 松平典則の娘
妻：徳大寺米子 - 松平直之の娘
長男：公英（1919 - ） - 美術評論家
次男：斉定（1921 - 1946）
三男：純明（1923 - 1945）
女子：嬉子 - 伯爵大谷光照夫人
叔父に高千穂宣麿・徳大寺則麿（男爵）・徳大寺彬麿（建築家）が、叔母に順子（公爵鷹司熙通夫人）・祚子（侯爵佐竹義生夫人）・蓁子（三井高従夫人）・治子（子爵松平頼孝夫人）・伊楚子（公爵島津忠重夫人）が、大叔父に西園寺公望・住友友純・末弘威麿がいる。
系譜

東山天皇の男系九世子孫である。東山天皇の孫（閑院宮直仁親王の子）で鷹司家を継いだ鷹司輔平の男系後裔。

詳細は皇別摂家#系図も参照のこと。
栄典

1940年（昭和15年）8月15日 - 紀元二千六百年祝典記念章
ソウルメトロ3000系電車

| ソウル交通公社3000系電車 |
| --- | --- |
 ソウルメトロ3000系（301編成）
基本情報
製造所:  現代ロテム、タウォンシス
主要諸元
編成:  10両編成
軌間:  1,435 mm
電気方式:  直流1,500 V（架空電車線方式）
最高運転速度:  80 km/h
設計最高速度:  110 km/h
起動加速度:  3.0 km/h/s
減速度（常用）:  3.5 km/h/s
減速度（非常）:  4.5 km/h/s
主電動機:  かご形三相誘導電動機(1次車：KTM-ILS-210CA型)
駆動方式:  WNドライブ
歯車比:  14:99=1:7.07
編成出力:  定格：4,200 kW (1時間定格：4,600 kW)
定格出力:  定格：210kW (1時間定格：230kW)
制御装置:  VVVFインバータ制御 (IPM・IGBT素子)
制動装置:  回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
保安装置:  ATC、ATO
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ソウルメトロ3000系電車（ソウルメトロ3000けいでんしゃ）は、ソウル交通公社（旧：ソウルメトロ）の通勤形電車。首都圏電鉄3号線で使用されている。
概要

旧3000系の老朽化に伴う代替車両として1次車(34編成)と2次車(15編成)の計49編成490両が導入された。製造会社は1次車が現代ロテム、2次車がタウォンシスとなっている。
車両概要 > 1次車

1984年の地下鉄3号線開業時から使用されている旧3000系(そのうち改造を施された編成を除く)の置き換え車両として、2009年から計34編成が導入された。そのうち349編成のみ、3号線梧琴駅延伸に伴う増備車として導入されたため、旧3000系348編成からの連番である。
2号線2000系2次車をベースとして製造されており、主電動機も2000系と同じ現代ロテムが開発したKTM-ILS-210CA型(定格出力:210kW、端子電圧:,100V、定格電流:136A、回転数:2,200rpm)を採用。VVVFインバーターは三菱電機の素子を基にした現代ロテム製のIGBT素子VVVFインバーターを採用。車内設備も2000系2次車に準じており、車両間の貫通路にはスイッチ操作式の自動ドアが設置されている。ただし、車体は2000系2次車が2シート工法であるのに対し、3000系1次車では2000系1次車と同じビードプレス工法を採用している。また、2000系2次車では、扉上部に発光ダイオード(LED)を用いる路線図が採用されていたが、3000系1次車では紙の路線図が採用されている。
なお、客室天井部の枕木方向には停車駅案内や動画広告を放映する液晶モニター式情報表示装置（1台あたり表裏計4画面）が1両あたり2台ずつ設置されているが、画面サイズは2000系の17インチから19インチに拡大され、アスペクト比も4:3から16:9に変更された。
2029年までに、トコジラミ防止対策のため座席をプラスチックシートに交換予定であり、2024年に321編成が交換された。
車両概要 > 2次車

残存した旧3000系の中で先頭化改造を施された316編成-320編成・341編成-344編成(計9編成)と、1990年に製造された334編成-335編成・345編成-348編成(6編成)の置き換え用車両として2019年に、2号線に導入された2000系3次車をベースにした2000系5次車、3000系2次車がタウォンシスからセットで受注された。当初は2020年から導入予定であったが、新型コロナウイルス感染症、タウォンシスの人材不足に伴い製造時期が遅れており、2021年6月に第1編成目となる316編成が出場し2022年2月14日から運用開始となり、2022年11月までに全ての旧3000系を置き換えた。
VVVFインバーターは、タウォンシス・KEC製のIGBT素子VVVFインバーター制御となった。
2000系5次車とセットで発注されたため機器設計などは同一設計となっているが、保安装置の方式が2号線と3号線では異なっているため、相違点も見られる。
座席はプラスチックシートに変更され、座席も480mmに拡張されたことにより7席から6席と変更され、車体もステンレス車体からアルミ車体へと変更された。なお、車内の液晶ディスプレイも客室天井部の枕木方向から、扉上部のみと変更され、液晶も2画面式とされた。
また、車内妻部に3色の発光ダイオード(LED)が設置された。
編成表

ソウル交通公社の編成番号は、4桁の車号のうち号車を意味する百の位を除く3桁で表現する。（例：1号車が3001である編成＝301編成）
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | ← 梧琴大化 →  | ← 梧琴大化 →  | ← 梧琴大化 →  | ← 梧琴大化 →  | ← 梧琴大化 →  | ← 梧琴大化 →  | ← 梧琴大化 →  | ← 梧琴大化 →  | ← 梧琴大化 →  | ← 梧琴大化 →  |   |   |
| 号車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 製造年 |  |
| 形式 | 3000形 | 3100形 | 3200形 | 3300形 | 3400形 | 3500形 | 3600形 | 3700形 | 3800形 | 3900形 | 製造年 |  |
| 区分 | Tc | M | M' | T | M' | T1 | T | M | M' | Tc | 製造年 |  |
| 搭載機器 | SIV,CP,BT | VVVF | VVVF |  | VVVF | SIV,CP,BT |  | VVVF | VVVF | SIV,CP,BT | 製造年 |  |
| 車両番号 | 3001 ： 3015 | 3101 ： 3115 | 3201 ： 3215 | 3301 ： 3315 | 3401 ： 3415 | 3501 ： 3515 | 3601 ： 3615 | 3701 ： 3715 | 3801 ： 3815 | 3901 ： 3915 | 2009年 |  |
| 車両番号 | 3016 ： 3020 | 3116 ： 3120 | 3216 ： 3220 | 3316 ： 3320 | 3416 ： 3420 | 3516 ： 3520 | 3616 ： 3620 | 3716 ： 3720 | 3816 ： 3820 | 3916 ： 3920 | 2021年 |  |
| 車両番号 | 3021 ： 3033 | 3121 ： 3133 | 3221 ： 3233 | 3321 ： 3333 | 3421 ： 3433 | 3521 ： 3533 | 3621 ： 3633 | 3721 ： 3733 | 3821 ： 3833 | 3921 ： 3933 | 2009年 |  |
| 車両番号 | 3034 3035 | 3134 3135 | 3234 3235 | 3334 3335 | 3434 3435 | 3534 3535 | 3634 3635 | 3734 3735 | 3834 3835 | 3934 3935 | 2021年 |  |
| 車両番号 | 3036 ： 3040 | 3136 ： 3140 | 3236 ： 3240 | 3336 ： 3340 | 3436 ： 3440 | 3536 ： 3540 | 3636 ： 3640 | 3736 ： 3740 | 3836 ： 3840 | 3936 ： 3940 | 2010年 |  |
| 車両番号 | 3041 ： 3048 | 3141 ： 3148 | 3241 ： 3248 | 3341 ： 3348 | 3441 ： 3448 | 3541 ： 3548 | 3641 ： 3648 | 3741 ： 3748 | 3841 ： 3848 | 3941 ： 3948 | 2022年 |  |
| 車両番号 | 3049 | 3149 | 3249 | 3349 | 3449 | 3549 | 3649 | 3749 | 3849 | 3949 | 2010年 |  |
配属

301~320編成 - 紙杻車両事業所（朝鮮語版）
321~349編成 - 水西車両事業所（朝鮮語版）
写真

3000系車内
車内LCD
2次車の車内。