1976年のル・マン24時間レース
レース結果 > リタイヤ

| 順位 | クラス | 号車 | チーム | ドライバー | シャシ> エンジン | 周回数 |
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| 28 | Gr.5 | 47 |  ポルシェ・クレマー・レーシング |  フアン・カルロス・ボラノス  エドゥアルド・ロペス・ネグレット  ビリー・スプロールス  ハンス・ヘイヤー | ポルシェ・935 |  |
| 28 | Gr.5 | 47 |  ポルシェ・クレマー・レーシング |  フアン・カルロス・ボラノス  エドゥアルド・ロペス・ネグレット  ビリー・スプロールス  ハンス・ヘイヤー | ポルシェ・935型2,857cc水平対向6気筒ターボ |  |
| 29 | S 2.0 | 26 |  ソシエテ・ROC |  アラン・フロタール  Fred Stalder  アルベール・デュフレーヌ | シェブロン・B36 |  |
| 29 | S 2.0 | 26 |  ソシエテ・ROC |  アラン・フロタール  Fred Stalder  アルベール・デュフレーヌ | ROC-シムカ・2.0リットル直列4気筒 |  |
| 30 | GT | 58 |  G.V.E.A. ポルシェ・クラブ・ラモンド |  バーナード・シェヌビエール  ピーター・ズビンデン  ニコラス・ブーレ | ポルシェ・934 |  |
| 30 | GT | 58 |  G.V.E.A. ポルシェ・クラブ・ラモンド |  バーナード・シェヌビエール  ピーター・ズビンデン  ニコラス・ブーレ | ポルシェ・930/75型2,994cc水平対向6気筒ターボ |  |
| 31 | Gr.5 | 46 |  チーム・ブロック |  ピーター・ブロック  ブライアン・ミューア  ジャン＝クロード・オーブリエ | BMW・3.5CSL |  |
| 31 | Gr.5 | 46 |  チーム・ブロック |  ピーター・ブロック  ブライアン・ミューア  ジャン＝クロード・オーブリエ | BMW・3,498cc直列6気筒 |  |
| 32 | GT | 69 |  シラー・レーシングチーム |  クロード・ハルディ  フロリアン・ベトシェ | ポルシェ・934 |  |
| 32 | GT | 69 |  シラー・レーシングチーム |  クロード・ハルディ  フロリアン・ベトシェ | ポルシェ・930/75型2,994cc水平対向6気筒ターボ |  |
| 33 | S 3.0 | 18 |  マルティーニレーシング・ポルシェ・システム |  ラインホルト・ヨースト  ユルゲン・バルト | ポルシェ・936 |  |
| 33 | S 3.0 | 18 |  マルティーニレーシング・ポルシェ・システム |  ラインホルト・ヨースト  ユルゲン・バルト | ポルシェ・935型2,142cc水平対向6気筒ターボ |  |
| 34 | GTP | 5 |  エキュリー T.S. |  ギー・シャスイユ  クロード・バロー＝レナ | WM・P76 |  |
| 34 | GTP | 5 |  エキュリー T.S. |  ギー・シャスイユ  クロード・バロー＝レナ | プジョー・PRV2.7リットルV型6気筒 |  |
| 35 | IMSA | 78 |  ディエゴ・フェブレス・レーシング |  ディエゴ・フェブレス  アレク・プール  ハイラム・クルーズ | ポルシェ・911カレラRSR |  |
| 35 | IMSA | 78 |  ディエゴ・フェブレス・レーシング |  ディエゴ・フェブレス  アレク・プール  ハイラム・クルーズ | ポルシェ・911型2,994cc水平対向6気筒 |  |
| 36 | S 2.0 | 29 |  José Thibault |  José Thibault  アラン・ヒューベルト  ミシェル・ラテスト | Lenham |  |
| 36 | S 2.0 | 29 |  José Thibault |  José Thibault  アラン・ヒューベルト  ミシェル・ラテスト | フォード・コスワースFVC1.9リットル直列4気筒 |  |
| 37 | Gr.5 | 44 |  A.S.P.M. - Tanday Music |  ジャン＝クロード・ジュスティス  ジャン・ベリン | BMW・3.5CSL |  |
| 37 | Gr.5 | 44 |  A.S.P.M. - Tanday Music |  ジャン＝クロード・ジュスティス  ジャン・ベリン | BMW・3,498cc直列6気筒 |  |
| 38 | Gr.5 | 43 |  BMW・モータースポーツ GmbH シュニッツァー・モータースポーツ |  ディエター・クェスター  アルブレヒト・クレブズ  アラン・ペルティエ | BMW・3.5CSL |  |
| 38 | Gr.5 | 43 |  BMW・モータースポーツ GmbH シュニッツァー・モータースポーツ |  ディエター・クェスター  アルブレヒト・クレブズ  アラン・ペルティエ | BMW・3,498cc直列6気筒 |  |
| 39 | S 3.0 | 16 |  Evon Evertz K.G. |  レオ・キヌーネン  Evon Evertz | ポルシェ・908/3 |  |
| 39 | S 3.0 | 16 |  Evon Evertz K.G. |  レオ・キヌーネン  Evon Evertz | ポルシェ・2,997cc水平対向8気筒 |  |
| 40 | S 3.0 | 19 |  ルノー・スポール |  ジャン＝ピエール・ジャブイーユ  パトリック・タンベイ  ジョゼ・ドレム | ルノー・アルピーヌ・A442 |  |
| 40 | S 3.0 | 19 |  ルノー・スポール |  ジャン＝ピエール・ジャブイーユ  パトリック・タンベイ  ジョゼ・ドレム | ルノー・1,997cc90度V型6気筒ターボ |  |
| 41 | S 2.0 | 27 |  Societé ROC |  フランソワ・セルバニン  ローレント・フェリエ | シェブロン・B36 |  |
| 41 | S 2.0 | 27 |  Societé ROC |  フランソワ・セルバニン  ローレント・フェリエ | ROC-シムカ・2.0リットル直列4気筒 |  |
| 42 | NASCAR | 90 |  NASCAR - Donlavey |  ディック・ブルックス  ディック・ハッチャーソン  マルセル・ミジョー | フォード・トリノ |  |
| 42 | NASCAR | 90 |  NASCAR - Donlavey |  ディック・ブルックス  ディック・ハッチャーソン  マルセル・ミジョー | フォード・7.0リットルV型8気筒 |  |
| 43 | GT | 62 |  フィリップ・ダゴリュー |  クリスチャン・ブッシ  フィリップ・ガルジャン  クリスチャン・ゴッティプィフレ | ポルシェ・911カレラRSR |  |
| 43 | GT | 62 |  フィリップ・ダゴリュー |  クリスチャン・ブッシ  フィリップ・ガルジャン  クリスチャン・ゴッティプィフレ | ポルシェ・911型2,994cc水平対向6気筒 |  |
| 44 | GTX | 72 |  ウィリアム・ボレリー |  ジャン＝ピエール・エイシュリマン  ロジャー・ドルシー  ウィリアム・ボレリー | ポルシェ・911カレラRS |  |
| 44 | GTX | 72 |  ウィリアム・ボレリー |  ジャン＝ピエール・エイシュリマン  ロジャー・ドルシー  ウィリアム・ボレリー | ポルシェ・2,994cc水平対向6気筒 |  |
| 45 | S 2.0 | 33 |  ジョージ・シェファー |  ジョージ・シェファー  ジャン＝ピエール・アダッテ  リカルド・アルバネシ | シェブロン・B26 |  |
| 45 | S 2.0 | 33 |  ジョージ・シェファー |  ジョージ・シェファー  ジャン＝ピエール・アダッテ  リカルド・アルバネシ | フォード・コスワースFVC1,790cc直列4気筒 |  |
| 46 | Gr.5 | 48 |  ジャン＝ルイ・シャトー |  ジャン＝ルイ・シャトー  ドミニク・フォルナーシュ  ジャン＝クロード・ジュリー | ポルシェ・934/5 |  |
| 46 | Gr.5 | 48 |  ジャン＝ルイ・シャトー |  ジャン＝ルイ・シャトー  ドミニク・フォルナーシュ  ジャン＝クロード・ジュリー | ポルシェ・930/75型2,994cc水平対向6気筒ターボ |  |
| 47 | Gr.5 | 49 |  Geloレーシングチーム |  クレメンス・シケンタンツ  ハウデン・ガンレイ | ポルシェ・911カレラRSR |  |
| 47 | Gr.5 | 49 |  Geloレーシングチーム |  クレメンス・シケンタンツ  ハウデン・ガンレイ | ポルシェ・911型2,994cc水平対向6気筒 |  |
| 48 | GT | 73 |  ソノート2001 |  クロード・ブシュー  アンドレ・アラー  ジャン＝ルク・ファブレス | ダットサン・260Z |  |
| 48 | GT | 73 |  ソノート2001 |  クロード・ブシュー  アンドレ・アラー  ジャン＝ルク・ファブレス | 日産・L26型2,565cc直列6気筒 |  |
| 49 | IMSA | 76 |  IMSA・キャメル |  ジョン・グリーンウッド  ベルナール・ダルニッシュ | シボレー・コルベット・スティングレイ |  |
| 49 | IMSA | 76 |  IMSA・キャメル |  ジョン・グリーンウッド  ベルナール・ダルニッシュ | シボレー・7.0リットルV型8気筒 |  |
| 50 | S 3.0 | 21 |  G.V.E.A.ポルシェ・クラブ・ラモンド  グザヴィエ・ラペイル |  グザヴィエ・ラペイル  ベルナール・シュバンヌ | ローラ・T286 |  |
| 50 | S 3.0 | 21 |  G.V.E.A.ポルシェ・クラブ・ラモンド  グザヴィエ・ラペイル |  グザヴィエ・ラペイル  ベルナール・シュバンヌ | フォード・コスワースDFV2,993ccV型8気筒 |  |
| 51 | Gr.5 | 41 |  BMW・モータースポーツ・GmbH |  ピーター・グレッグ  ブライアン・レッドマン | BMW 3.0CSLターボ |  |
| 51 | Gr.5 | 41 |  BMW・モータースポーツ・GmbH |  ピーター・グレッグ  ブライアン・レッドマン | BMW・3,153cc直列6気筒ターボ |  |
| 52 | S 2.0 | 36 |  Chuck Graeminger |  ダニエル・ブリエット  Michel Degourmois  "デプニック" | チーター・G601 |  |
| 52 | S 2.0 | 36 |  Chuck Graeminger |  ダニエル・ブリエット  Michel Degourmois  "デプニック" | BMW・2.0リットル直列4気筒 |  |
| 53 | Gr.5 | 45 |  Hermetite Productions Ltd. |  ジョン・フィッツパトリック（英語版）  トム・ウォーキンショー | BMW・3.5CSL |  |
| 53 | Gr.5 | 45 |  Hermetite Productions Ltd. |  ジョン・フィッツパトリック（英語版）  トム・ウォーキンショー | BMW・3,498cc直列6気筒 |  |
| 54 | IMSA | 75 |  IMSA・キャメル |  マイケル・ケイサー  エディー・ワッス | シボレー・モンツァ |  |
| 54 | IMSA | 75 |  IMSA・キャメル |  マイケル・ケイサー  エディー・ワッス | シボレー・5.7リットルV型8気筒 |  |
| 55 | NASCAR | 4 |  NASCAR - マクグリフ |  ハーシェル・マクグリフ  ダグ・マクグリフ | ダッジ・チャージャー |  |
| 55 | NASCAR | 4 |  NASCAR - マクグリフ |  ハーシェル・マクグリフ  ダグ・マクグリフ | ダッジ・7.0リットルヘミV型8気筒 |  |