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教育基本法
旧法の改正論に対する賛否 > 反対意見

旧法第一条には「教育の目的　平和な国家及び社会の形成者として真理と正義を愛し個人の価値をたつとび、勤労と責任を重んじ、自主精神に充ちた心身ともに健康な国民の育成を期して行わなければならない」とある。これは個人の価値すなわち多様性を尊重して自主精神に充ちた心身ともに健康な人間を育てることである。旧法は憲法の基本的な人権の趣旨を社会に実現するための簡潔な良い表現であり普遍的な価値をもつものである。政府案は人格の形成を目指し、国家及び社会の形成者としての必要な資質を備えた・・とある。これは国家及び社会という概念が後述の第二条教育の目標で我が国と郷土を愛するという表現（公明党案を受け入れたもので国を愛する心と自民党案はあった）で示すように我が国のあり方と深く係わってくる内容を含みこれまでの教育行政の経過から考慮しても旧法は非常にその時々の政権にとって自由度のある基本的法律でありあえて改定する根拠はないと思われる。
現行法第二条は「教育の方針は政府案では一条の教育の目的にそった教育の目標」とされ具体的な項目が挙げられている。国家の方針にそった教育がなされるのは、その時々の政権により教育が大きな影響を受けることになり教育の独立性を損なうものである。
先の大戦の反省に基づいて世界の規範となる日本人の育成に何ら旧法が問題になることはないと思われる。
リベラル派の教育学者などからは、次のような意見もある。
「国を愛する心」「伝統の尊重」「新しい「公共」」などが盛り込まれた上、さまざまな内容が「理念」や「徳目」の形式で挿入されている。答申は、現行の教育基本法の「真理と正義」「個人の価値」「勤労と責任」「自主的精神」と称しているが、その用例に従うと、改定された教育基本法は少なくとも20、多ければ30もの「徳目」を列挙したことになる。また、「新しい時代」に対応することが改定の主たる根拠になっているが、答申の内容と概念は、いずれも「復古主義」を特徴としているのではないか。「個性の尊重」「平和主義」「民主主義」の原理で基礎付けられた旧法は、この改定によって「国家戦略の基本法」へと転換してしまいかねない。
答申の内容が目指す道徳教育は、すでに1958年の「道徳」特設以来、学習指導要領によって企図されてきた。いわば、改定の既成事実化である（たとえば、日の丸・君が代の問題について言えば、国旗国歌法が成立する以前から指導は行われていた）。この実態をどう見るのかについて研究者の間で検証がなされている。たとえば、こうした指摘が事実であれば、答申の目標とする人材の育成が旧法でも可能なら改定する必要はないし、また、こうした既成事実化こそが旧法を空洞化させ、教育の危機を深刻にしたのではないか。
こうした改定の流れは現在の教育をめぐる状況を改善することには繋がらないのではないか。それどころか、今以上に、国や自分の身近な地域、社会、学校に対する無関心と不信感を招き、子どもや若者が「居場所」を失う可能性がある。折出健二（教育方法論 愛知教育大学教授）は、学会報告の中で次のように述べている。
「はじめに「日本人の育成」ありきでは、子どもたちが閉塞感をいっそう強め、答申が言う「公共」は彼らには巨大な権力としてのイメージと映っても、自分たちの生きられる（居場所）あるいは公共空間とはならないであろう。
こうした関係性の基本問題の広範な立て直しを見過ごして、「改正」を行い、法的拘束性を持たせるのは、子どもの自立への願いに逆行するものといわざるを得ない。
教育振興基本計画と教育基本法の関係性についての問題。中田康彦（教育法学 一橋大学助教授）は、「教育振興基本計画を策定する必要性と教育基本法内に根拠規定をおく必要性は別である」との主張を学会報告で展開した。しかし、この主張に対して出席者から異論として、「明確な根拠がないのに計画を策定することのほうが却って教育基本法の空洞化を招く」という指摘だった。中田は、「教育振興基本計画基本法のようなものを制定することで防げる」と述べたが、「教育基本法との整合性が問題となる」との反対の声が挙がった。
現行法の成立に反対の立場からも、旧法を一字一句見直そうともしない-というのは、ナンセンスであるし、そのことが旧法をめぐる議論が盛り上がらない一因にもなりかねないとする指摘もあり、よりリベラルで反国家主義的な方向から旧法を見直すべきだと言う意見もあった。一方、文部省・文部科学省のもとで旧法の理念が本当に実現されたことは一度もなかったという主張から、旧法の内容の実現が先決という意見もあった。
関連書籍

『なぜいま教育基本法改正か-子供たちの未来を救うために』（2004年6月、「日本の教育改革」有識者懇談会、PHP研究所 ISBN 978-4-56-963457-9）
『なぜ変える？教育基本法』（2006年10月、辻井喬・大江健三郎他編、岩波書店 ISBN 978-4-00-024158-8）
関連書籍 > 関連文献・記事

CiNii>教育基本法
中味鋺

| 中味鋺 |
| --- | --- |
 中味鋺中味鋺の位置愛知県の地図を表示中味鋺中味鋺 (名古屋市)名古屋市の地図を表示
 北緯35度13分7.01秒 東経136度55分17.29秒﻿ / ﻿北緯35.2186139度 東経136.9214694度﻿ / 35.2186139; 136.9214694
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   名古屋市
区:  北区
支所:  楠支所
町名制定:  1990年（平成2年）10月15日
人口（2019年（平成31年）1月1日現在）
 • 合計:  4,144人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  462-0015
市外局番:  052 (名古屋MA)
ナンバープレート:  名古屋
中味鋺（なかあじま）は、愛知県名古屋市北区にある町名。現行行政地名は中味鋺一丁目から中味鋺三丁目。住居表示未実施。
地理

名古屋市北区の北部に位置し、南に庄内川が流れている。また、東は楠味鋺、西は西味鋺、北は楠町大字味鋺を挟んで楠に接する。
歴史 > 町名の由来

旧味鋺村のほぼ中央に位置することによる。
歴史 > 沿革

1990年（平成2年）10月15日 - 北区楠町大字味鋺の一部より、同区中味鋺一～三丁目が成立。
世帯数と人口

2019年（平成31年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 中味鋺一丁目 | 515世帯 | 1,127人 |
| 中味鋺二丁目 | 448世帯 | 1,074人 |
| 中味鋺三丁目 | 873世帯 | 1,943人 |
| 計 | 1,836世帯 | 4,144人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 4,031人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 4,140人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 4,155人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 4,162人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 4,205人 |  |  |
| 2020年（令和2年） | 4,053人 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 丁目 | 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 中味鋺一丁目 | 全域 | 名古屋市立味鋺小学校 | 名古屋市立北中学校 | 尾張学区 |
| 中味鋺二丁目 | 全域 | 名古屋市立味鋺小学校 | 名古屋市立北中学校 | 尾張学区 |
| 中味鋺三丁目 | 全域 | 名古屋市立味鋺小学校 | 名古屋市立北中学校 | 尾張学区 |
施設

略地図
 専光寺
 西八龍社
 名古屋市営南あじま荘
 南味鋺遊園地
 忠魂社
施設 > 中味鋺一丁目

専光寺
西八龍社
名古屋市営南あじま荘
南味鋺遊園地
忠魂社
専光寺
市営南あじま荘
西八龍社
南味鋺遊園地
忠魂社
施設 > 中味鋺二丁目

略地図
 名古屋市立北中学校
名古屋市立北中学校
名古屋市立北中学校
施設 > 中味鋺三丁目

略地図
 名古屋味鋺郵便局
 ザ・ビッグエクスプレス 味鋺店
 あいち銀行 楠町支店・豊山支店
 名古屋市営中あじま荘
 中味鋺公園
 スクルドエンジェル保育園あじま園
名古屋味鋺郵便局
ザ・ビッグエクスプレス 味鋺店
あいち銀行 楠町支店・豊山支店
名古屋市営中あじま荘
中味鋺公園
スクルドエンジェル保育園あじま園
ザ・ビッグエクスプレス味鋺店
あいち銀行（旧：愛知銀行）楠町支店・豊山支店
市営中あじま荘
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 462-0015（集配局：名古屋北郵便局）。
三井アウトレットパーク北陸小矢部

| 三井アウトレットパーク 北陸小矢部 MITSUI OUTLET PARK HOKURIKU-OYABE |
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地図
 
店舗概要
所在地:  〒932-8538 富山県小矢部市西中野972-1
座標:  北緯36度41分21秒 東経136度52分52秒﻿ / ﻿北緯36.68917度 東経136.88111度﻿ / 36.68917; 136.88111﻿ (三井アウトレットパーク北陸小矢部)座標: 北緯36度41分21秒 東経136度52分52秒﻿ / ﻿北緯36.68917度 東経136.88111度﻿ / 36.68917; 136.88111﻿ (三井アウトレットパーク北陸小矢部)
開業日:  2015年（平成27年）7月16日
施設管理者:  三井不動産商業マネジメント
施工者:  熊谷組、石黒建設 JV
敷地面積:  約130,000 m2
延床面積:  約45,000 m2
商業施設面積:  約26,000 m2
店舗数:  173店舗
営業時間:  ショップ 10:00 - 20:00 レストラン 11:00 - 21:00 フードコート 10:30 - 20:00
最寄駅:  石動駅
外部リンク:  三井アウトレットパーク 北陸小矢部

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三井アウトレットパーク 北陸小矢部（みついアウトレットパーク ほくりくおやべ、英: Mitsui Outlet Park Hokuriku Oyabe）は、富山県小矢部市西中野にあるアウトレットモール。北陸地方では初めてとなる本格的アウトレットモールである。三井アウトレットパークとしては13か所目となる。
概要

2015年7月（平成27年）7月16日に開業した同店は、2階建てのエンクローズドモール（屋内型モール）で173店舗が入居する。施設内には、小矢部市と周辺の自治体ならびに富山県が共同で運営する観光案内所「とやま旅ナビ@おやべ」が設けられているほか、イスラム教徒向けの礼拝室も設置されている。同パーク屋外には、キッズパークと高さ50mの観覧車「NANAIRO WHEEL（ナナイロホイール）」が設置されている。また、照明は同社アウトレットパークとしては初めて全館LEDとなっている。
2013年（平成25年）11月三井不動産は、富山県小矢部市に13か所目のアウトレットモールの建設（開業は平成27年度を予定）を発表した。このアウトレット開業により、アウトレットモールが北陸に初出店することとなり、各地からの来店客の増加が見込まれるとした。店舗数は当初約160店舗で開業する予定であること、北陸の冬の天候を考慮し、2階建てエンクローズドモール（屋内型モール）で計画しているとした。
なお、にいがた経済新聞が「県内在住の政界関係者」の話として報じた内容によると、三井不動産は以前から北陸・信越地方へのアウトレットパーク進出を模索しており、富山県小矢部市への出店が決まる前に新潟県上越市の上越妙高駅周辺への出店を打診していたが、地元自治体や商工会の反対に加え、観光バスの待機場所不足も懸念されたことから、同地での建設を断念し、富山県小矢部市への出店に変更とされる。
2014年（平成26年）7月4日に着工し、予定通り2015年（平成27年）7月開業予定と発表。敷地面積は約130,000m2、延床面積約45,000m2、店舗面積約26,000m2となり、店舗数は北陸初のアウトレットモールとなることから出店希望のテナントが多く、当初より10店舗増の約160店舗とし、敷地内には屋外広場を設け、そこに高さ50mの観覧車や遊具を設置するとした。2015年（平成27年）1月22日には、予定店舗数約160店舗の内、129店舗名を発表した。
2015年（平成27年）4月23日には、開業日を同年7月16日と発表。また最終出店店舗数は、日本初出店10店舗、北陸初出店81店舗を含むフルラインアップの店舗構成の173店舗となり、当初小規模施設の予定であったが、同社のアウトレットパークの開業時の店舗数としては「三井アウトレットパーク 入間」に次いで全国2番目の店舗数となる。商圏は、富山・石川・福井の北陸3県だけではなく、岐阜県飛騨地方や新潟県上越地方など広域からのアクセスに優れた立地が考えられる。また、2015年（平成27年）3月14日に開通した北陸新幹線により、北陸エリアを訪れる国内外の観光客の利用も期待されており、年間300万 - 350万人の来場と、年間売上170億円を目指すとしている。
NANAIRO WHEEL（ナナイロホイール）

パーク内にある24台のゴンドラを備えた高さ50m、一周約10分の観覧車。ゴンドラは冷暖房付きの4人乗りで、ショッピングバック型の台形の形になっている。同パーク開業にあたり観覧車の名称が一般募集され、3,813点の応募から小矢部市内の小学6年生が応募した「NANAIRO WHEEL（ナナイロホイール）」に決定し、開業セレモニーにて発表された。なお命名された名称は、夜間に観覧車を照らす七色のライトアップと開業日の7月（なな）16日（いろ）の語呂合わせからきている。
沿革

2010年（平成22年）頃 - 小矢部市が三井不動産にアウトレットモールの誘致を打診。
2013年（平成25年）11月 - 富山県小矢部市に、店舗数約150店舗のアウトレットモールの建設（開業は平成27年度を予定）を発表。
2014年（平成26年）7月4日 - 建設着工。予定店舗数が約160店舗となったことを発表。
2015年（平成27年）1月22日 - 予定店舗数約160店舗の内、129店舗名を発表。
2015年（平成27年）4月23日 - 開業日を同年7月16日と発表。また最終出店店舗数が173店舗となったこと、店舗名171店舗を発表。
2015年（平成27年）7月14日・15日 - プレオープン。
2015年（平成27年）7月16日 - 開業。
交通アクセス

石動駅（約9分）からの一般路線バスが加越能バスにより運行され、一部は高岡駅を発着している。
開業時から2017年1月9日までは富山駅（約50分）からの観光バスによる路線バスが富山地方鉄道により、同年2月26日までは新高岡駅（高岡駅経由、約38分）からの高速バスが加越能バスにより、2023年3月26日までは金沢駅（約45分）からの観光バスによる路線バスが加越能バス（開業当初は北陸鉄道との共同運行）により、それぞれ運行されていた。
アドリアン・ディエゲス

アドリアン・ディエゲス・グランデ（Adrián Diéguez Grande ,  1996年2月4日 - ）は、スペイン・マドリード州マドリード出身のプロサッカー選手。セグンダ・ディビシオン・SDポンフェラディーナ所属。ポジションはDF。
来歴

カンテラ時代をヘタフェCFなどで過ごし、2015年7月にADアルコルコンと契約し、Bチームに登録。2016-17シーズンにセグンダ・ディビシオン所属のトップチームに昇格。2017年1月から半年間は、CFフエンラブラダにローン移籍でプレーした。
2017年7月4日、デポルティーボ・アラベスと4年契約を締結。10月28日のバレンシアCF戦でラ・リーガ初出場。しかし、トップリーグに馴染めず、Bチーム行きも命じられた。
2019年1月31日、SDウエスカに2018-19シーズン終了までのローン移籍が発表された。
2020年9月15日、古巣CFフエンラブラダに4年契約で復帰した。
2022年7月27日、SDポンフェラディーナに移籍した。
道の駅三方五湖

| 三方五湖 |
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所在地:  〒919-1331福井県三方上中郡若狭町鳥浜第122号31番地1
座標:  北緯35度33分36秒 東経135度53分41秒﻿ / ﻿北緯35.55997度 東経135.89483度﻿ / 35.55997; 135.89483座標: 北緯35度33分36秒 東経135度53分41秒﻿ / ﻿北緯35.55997度 東経135.89483度﻿ / 35.55997; 135.89483
登録路線:  国道162号
登録回:  第41回  （18013）
登録日:  2014年4月4日
開駅日:  2015年3月21日
営業時間:  9:00 - 18:00（4月 - 11月） 9:00 - 17:00（12月 - 3月）
外部リンク:  国土交通省案内ページ 全国道の駅連絡会ページ
 ja
■テンプレート ■プロジェクト道の駅
道の駅三方五湖（みちのえき みかたごこ）は、福井県三方上中郡若狭町鳥浜にある国道162号の道の駅である。
概要

福井県内で13番目の道の駅として、2015年（平成27年）3月21日にオープンした。道の駅開設前に開所していた福井県里山里海湖研究所に、観光交流センターと道路情報発信センターを加えて新たに道の駅として開業している。
若狭町の個性ある魅力を伝え、若狭路周遊観光のゲートウェイとしての機能を担うことを目的としている。
施設

駐車場
普通車 40台
大型車 7台
身体障害者用 3台
トイレ
男性 小4器・大2器
女性 6器
身体障害者用 1器
観光交流センター（9:00 - 18:00、12月から3月までは9:00 - 17:00）
観光案内所
特産品販売所
福井県里山里海湖（さとうみ）研究所
自然観察棟
若狭鳥浜キャンプ場とれたんこ - 2022年に自然観察棟そばに開設。テントサイト6区画が設置されており、利用は有料となっている。
休館日

観光案内所・特産品販売所：第1火曜日（7・8月は無休）・年末年始
里山里海湖研究所：土日祝日・年末年始（自然観察棟を除く）
アクセス

国道162号 - 登録路線
福井県道217号海士坂鳥浜線
舞鶴若狭自動車道三方五湖スマートICより約3分。
舞鶴若狭自動車道若狭三方ICより約6分。
周辺

三方五湖
若狭三方縄文博物館
福井県年縞博物館
三方青年の家
アイパー滝沢

| アイパー滝沢 |
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本名:  滝沢 敦史（たきざわ あつし）
生年月日:   (1974-09-18) 1974年9月18日（50歳）
出身地:   日本・埼玉県日高市
血液型:  B型
身長:  169cm
言語:  日本語
方言:  埼玉弁
最終学歴:  埼玉県立児玉農工高等学校 （現・埼玉県立児玉白楊高等学校）中退
出身:  NSC東京校9期
コンビ名:  えんにち（2005年 - 2017年） チャッピー。（2021年 - 2023年）
相方:  望月リョーマ（えんにち） りゅーじ（チャッピー。）
事務所:  吉本興業東京本社
活動時期:  2005年 -
同期:   ハリセンボン  しずる  囲碁将棋  芝大輔 (モグライダー)  菅良太郎 (パンサー) など 
現在の代表番組:  アイパー滝沢のホゥ!リーナイト・フィーバー
過去の代表番組:  ウチのガヤがすみません! など
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アイパー滝沢（ - たきざわ、本名：滝沢 敦史（たきざわ あつし）、1974年9月18日 - ）は日本のお笑い芸人。
埼玉県児玉郡美里町出身。日高市育ち。吉本興業東京本社（東京吉本）所属。東京NSC9期生。血液型B型、埼玉県立児玉農工高等学校（現・埼玉県立児玉白楊高等学校）中退。
経歴

当初は大阪NSCを受験しようとしたが、借金があり引っ越し代が払えなかったため、東京NSCに入学。
2005年から2017年までは望月リョーマ（望月遼馬）と共にお笑いコンビ「えんにち」として活動をしていた。
2021年6月、元トンファーのりゅーじと新コンビ「チャッピー。」を結成。その際にNSC入学当時から5歳サバ読みしていたことを告白した。
2023年9月20日のアイパーのブログで同年9月24日のお笑いライブをもって、「チャッピー。」の解散を発表した。
芸風

童謡唱歌・子供向けアニメなどの替え歌を織り交ぜながら、自身の風貌を生かした極道ネタを行う（替え歌のみの場合も多い）。
また、歌の中に放送禁止用語になりそうな言葉（恐らく「ヤク」「シャブ」などであろう）がある場合、自ら「ホンホン」というハミングで隠すという芸当も見せる（「白いホンホンホンを密輸する」など）が、実際には｢ホンホホンホホン｣と聞こえる。また、矢沢永吉のものまねをすることがある。
近年では社会情勢の変化からか、テレビ出演の際は自身の芸風を「Vシネマ好き」とする場合もある。
芸風 > 主な歌（元歌）

一本でも日本刀（いっぽんでもにんじん）
大きな組の下っ端で（大きな栗の木の下で）
おもちゃのチャカチャカチャカ（おもちゃのチャチャチャ）
ホンホンホンの学校（めだかの学校）
ドンペリごくごく（ドングリころころ）
親分（桃太郎）
昔昔、新宿で助けた女に連れられて、（浦島太郎）
エピソード

2005年、前のコンビの解散直後に望月から誘いを受け、仮結成のコンビとしてM-1グランプリに出場。2回戦敗退となるが、望月の誕生日に来年の出場を宣言し正式にコンビを結成。
髪型は月に一回、歌舞伎町の床屋で刈っている。その店の客は自分以外は素人は居らず「本職」で、ネタを貰うわけではなく小耳に挟むとのこと。また、爆笑オンエアバトルの石川県での収録の際は、家でセットした髪型のまま出場した。
行きすぎたネタのため、歌舞伎町でヤクザに追いかけられた事がある。
趣味・特技は編み物で、近所の人たちなどを集めて編み物教室を開いている。2015年にはホビー大賞のユニーク賞を受賞している。2019年現在は手芸糸メーカーのハマナカ株式会社よりスポンサーとして毛糸の供給を受けている。
2004年7月22日放送の『銭形金太郎』（テレビ朝日）に“ビンボーさん”として出演している。当時は「ガソリンスタンドのアルバイト」で月収9万円と紹介され、この時からアイロンでパーマを当てていてアイパーを自称していた。理由は「最近の若い者はチャラチャラし過ぎ」「硬派はアイパー」だから。
出演

コンビでの出演番組はえんにちの項を参照。
出演 > 現在 > レギュラー

アイパー滝沢のホゥ!リーナイト・フィーバー（2018年1月 - 、REDS WAVE・ミュージックバード）
よしもと5じ6じラジオ（FMサルース、レギュラー）
出演 > 現在 > 過去

初詣!爆笑ヒットパレード（第3部・フジテレビ系2007年）
堂本剛の正直しんどい（お正月スペシャル「朝まで正直生しんどい」・テレビ朝日系　2007年）
登龍門インパクト!（#12,#16,#19に。フジテレビ系）
爆笑レッドカーペット（フジテレビ系　2007年）-キャッチコピーは「歌う極道お兄さん」
笑っていいとも!（フジテレビ系　2007年）
本番で〜す!（テレビ東京、2007年6月23日）
億万笑者!〜S-1バトルへの道〜（日本テレビ、2009年6月9日）
サタデーバリューフィーバー（日本テレビ、2008年4月5日）
徳井義実のチャックおろさせて〜や 春の催し」（2013年3月15日、BSスカパー!）共演:水嶋かおりん
徳井義実のチャックおろさせて〜やZ 秋の収穫祭（2014年11月8日0時-2時、BSスカパー!）共演:徳井義実、吉木りさ、中川貴志（ランディーズ）、レイザーラモンRG、初美沙希、佐倉絆、小島みなみ、あやみ旬果、水嶋かおりん
ウチのガヤがすみません!　(日本テレビ、2018年)
第1話（2019年5月20日、朝日放送）#5極道ドラマ「極道なりたガール！」 - 難波組組長 役
ねこ自慢（2024年10月23日、BS-TBS）
張保皐級潜水艦

| 張保皐級潜水艦 |
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 SSK-061「張保皐」
基本情報
種別:  通常動力型潜水艦
建造所:  HDW社(1番艦および技術指導) 大宇造船海洋(2番艦以降)
運用者:   大韓民国海軍
就役期間:  1993年 - 現在
計画数:  18隻
建造数:  9隻
前級:  なし
次級:  214型
要目
基準排水量:  1,100 t
水中排水量:  1,285 t
長さ:  56 m
幅:  6.2 m
吃水:  5.5 m
機関方式:  ディーゼル・エレクトリック方式
主機:  MTUディーゼルエンジン(800 bhp)×4基  シーメンス 電動機×1基
推進器:  スクリュープロペラ×1軸
出力:  3,200 bhp
速力:  11 kt (浮上時)  22 kt (潜航時)
航続距離:  7,500 海里 (8 kt, 浮上時) 466 海里 (4 kt, 潜航時) 28 海里 (20 kt, 潜航時)
航海日数:  50日
潜航深度:  最大320 m / 実用250 m
乗員:  33名
兵装:  533mm魚雷発射管×8 （魚雷/USM×14基または機雷×28基搭載）
ソナー:  CSU-83 統合式
テンプレートを表示
張保皐級潜水艦 (チャンボコきゅうせんすいかん、英語: Jang Bogo-class submarine) は韓国海軍の通常動力型潜水艦の艦級。ドイツの209型潜水艦シリーズに属し、艦型番号は209/1200型。
来歴

朝鮮人民軍海軍が早くから中華人民共和国などから潜水艦を導入し、小型艦ながら新造も進めてきたのに対し、韓国海軍の潜水艦保有計画は長らく実現しなかった。しかし1980年代にはまず特殊潜航艇の整備が着手され、イタリア製のコスモス型潜水艦や国内建造の海豚型潜水艇が取得された。
またこれと並行して、より本格的な潜水艦の取得プロジェクトとしてKSS-1に着手した。日本やアメリカ合衆国の協力を得られなかったこともあって、ドイツの209型潜水艦が選定され、まず1987年に最初の3隻が発注された。また1989年と1994年にも3隻ずつが発注されたが、当初検討されていた計18隻という大量建造計画は実現せず、AIP搭載の発展型である214型に移行した。
本級の取得にあたっては、1番艦はドイツより完成状態で輸入、2，3番艦はドイツで建造されたブロックを韓国で組み立てるノックダウン生産、そして4番艦以降は韓国でのライセンス生産という手順を踏むことで、建造・整備手法の習得を目指した。ただし、元自衛艦隊司令官である香田洋二海将（退役）は、幕僚協議など韓国海軍との交流の経験を踏まえて、これらの潜水艦部隊の整備目的や運用構想の不明瞭さを指摘している。
設計

上記の経緯より、本級はインジェニエーアコント・リューベック（IKL）社の209型潜水艦の設計を採用している。209型としての艦型番号は209/1200型とされており、同系列艦のなかでも、特にトルコ海軍のアイ級潜水艦（トルコ語版）との類似性が指摘されている。船殻構造は単殻式で、非耐圧・大型の上部構造を乗せた構造となっている。前後のトリム・タンクと両舷にバラスト・タンクを有する。実用潜航深度250メートル、最大潜航深度320メートルとされている。
主機にはディーゼル・エレクトリック方式を採用している。原動機としてはMTU 12V493 AZ80ディーゼルエンジンを搭載した。水中放射雑音低減のため、主機は防音防振支持とされており、209型のなかでも特に静粛性に優れているとされている。二次電池としては、120セルで放電容量11,500アンペア時のものを4群搭載しており、重量257トンとされている。
装備

ソナーとしては統合式のCSU-83を備えている。ただし中周波の艦首アレイのみであるため、対潜戦能力は低く、対水上戦を主たる目的としたものと評価されている。
艦首に533mm魚雷発射管8門を備えており、長魚雷14発または機雷28発を搭載できる。搭載魚雷としては、当初はドイツ製のSUT Mod.2を搭載していたが、後には国産の白鮫に切り替えられており、このため、SUT Mod.2は96発しか発注されなかった。また後にはハープーン対艦ミサイル（USM）も導入されたが、これは一部の艦にとどまっている。武器管制用としてISUS-83魚雷発射指揮装置を備えており、ディスプレイコンソール4基が配されている。
同型艦一覧

| 艦番号 | 艦名 | 造船所 | 進水 | 就役 |
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| SS-061 | 張保皐 ROKS Chang Bogo | HDW (キール) | 1992年 6月18日 | 1993年 6月2日 |
| SS-062 | 李阡 ROKS Yi Chon | 大宇造船海洋 (玉浦) | 1992年 10月12日 | 1994年 4月30日 |
| SS-063 | 崔茂宣 ROKS Choi Mu Son | 大宇造船海洋 (玉浦) | 1993年 8月7日 | 1995年 2月27日 |
| SS-065 | 朴葳 ROKS Pak Ui | 大宇造船海洋 (玉浦) | 1993年 8月7日 | 1996年 2月3日 |
| SS-066 | 李従茂 ROKS Lee Jong Moo | 大宇造船海洋 (玉浦) | 1995年 5月17日 | 1996年 8月29日 |
| SS-067 | 鄭運 ROKS Chong Un | 大宇造船海洋 (玉浦) | 1996年 5月5日 | 1998年 3月 |
| SS-068 | 李純信 ROKS Lee Sun Sin | 大宇造船海洋 (玉浦) | 1998年 5月21日 | 2000年 2月 |
| SS-069 | 羅大用 ROKS Na Dae Yong | 大宇造船海洋 (玉浦) | 1999年 6月 | 2000年 11月 |
| SS-071 | 李億祺 ROKS Lee Okgi | 大宇造船海洋 (玉浦) | 2000年 5月26日 | 2001年 11月30日 |
青島西海岸足球倶楽部

| 青島西海岸足球倶楽部 |
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原語表記:  青岛西海岸足球俱乐部
クラブカラー:      赤
創設年:  2007年
所属リーグ:  中国超級
所属ディビジョン:  1部
ホームタウン:  山東省青島市
ホームスタジアム:  西海岸大学スタジアム
代表者:   徐尚
監督:   邵佳一
■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ
| 青島西海岸足球倶楽部> 各種表記 |
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繁体字：:  青島西海岸足球俱樂部
簡体字：:  青岛西海岸足球俱乐部
拼音：:  Qīngdǎo Xīhǎi'àn Zúqiú Jùlèbù
英文：:  Qingdao West Coast Football Club
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青島西海岸足球倶楽部（漢音読み：ちんたお-にしかいがん-そっきゅうくらぶ、中国語：青岛西海岸足球俱乐部）は、中華人民共和国山東省青島市を本拠地とする、中国サッカー・スーパーリーグに加盟するプロサッカークラブ。
概要

2007年に青島康太源商砼有限公司隊として創設。2017年に青島康太源足球運動俱楽部として法人化。2018年に青島中創恒泰足球運動俱楽部に、2021年に青島青春島足球倶楽部に改称。
2023年に、新たに創設された国家級新区である青島西海岸新区がパートナーシップを締結し、青島西海岸足球倶楽部と改称。
庄川

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: この項目では、岐阜県および富山県の河川について説明しています。その他の庄川については「庄川 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| 庄川 |
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 野谷荘司山から見下ろす庄川と猿ヶ馬場山
水系:  一級水系 庄川
種別:  一級河川
延長:  115 km
平均流量:  34 m3/s （大門観測所（1956年-2002年））
流域面積:  1,180 km2
水源:  烏帽子岳（岐阜県）
水源の標高:  1,625 m
河口・合流先:  富山湾（富山県）
流域:   日本 岐阜県・富山県
 ja
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庄川（しょうがわ）は、岐阜県北部および富山県西部を流れる、庄川水系の一級河川である。
流域には、合掌造りで知られる白川郷や五箇山などがある。古称は雄神川（おがみがわ）で、谷口付近の砺波市庄川町の鉢伏山麓にある雄神神社に因むものとされている。神社付近の地域を「雄神の庄」と呼んでいたことから、そこを流れる河川そのものが「雄神の庄川」と呼ばれ、のち「雄神」がとれて庄川という名前になった。
地理

庄川は、岐阜県高山市南西部の飛騨高地にある山中峠（1,375 m）と烏帽子岳（1,625 m）を水源としている。一色川と合流した庄川は、高山市荘川町牧戸で御手洗川と合流し、御母衣湖から白川村を経て北上し富山県に入る。庄川峡を経て、砺波市庄川地区で平野部に出て北流し、砺波平野・射水平野を潤し、射水市新湊地区の市街地の西側で富山湾に注ぐ。上流部は電源開発が進み、御母衣ダムを始めとしてダムが多い。
なお、庄川支流の御手洗川の水源は岐阜県郡上市高鷲町ひるがののひるがの高原の湿原で、この湿原が中央分水嶺になっており、分かれているもう一方は長良川となって太平洋まで繋がっている。
富山県の七大河川（黒部川、片貝川、早月川、常願寺川、神通川、庄川、小矢部川）の一つ。
降水と流量

下流の平野部は日本海側気候で、冬も夏も一定の降水がある。上流の岐阜県側山地では、冬は平野部と同じくらい降るが、特に夏の降水量が多い。平野部の年間降水量は約2300mm、上流では約3300mmである。
大門流量観測所での1980年頃の年間総流出量は約13億トン。平均して毎秒約42トンの流量があった。
歴史

砺波平野は東の庄川と西の小矢部川による複合扇状地である。古い時代の流路は不明だが、庄川は平野に複数の分流を持ち、江戸時代まで、大洪水のたびに主な河道が別の分流へと切り替わる、という歴史を経てきた。庄川というのは「雄神の庄」あたりの呼び名で、下流では「野尻川」「中村川」「千保川」「中田川」など、それぞれ分流の名で呼ばれていた。
室町時代には、谷口から西流して現在の小矢部市付近で小矢部川に合流していた。この合流点以降を射水川といった。砺波平野の西側をめぐる流路である。
1586年の天正地震の際には、富山湾で津波が発生。遡上した津波により庄川流域での被害が多かった。
後に谷口から北流するようになり、高岡市街地を通る現在の千保川が最も水量が多い本流となった。現在の庄川の流れは、分流の一つの中田川であった。1654年、瑞龍寺の寺地を千保川が削ったのを受けて、加賀藩主の前田利常が千保川の水を中田川へ移すことを命じたが、庄川左岸地域の住民の反対によってすぐには実施されなかった。
1670年、前田綱紀によって庄川扇状地扇頂部の弁才天前で千保川などの各分流を中田川へ一本化する大工事が行われ、44年後の1714年に完成した。これによって、庄川は河口付近まで別の流路となり、現在の高岡市吉久で合流するようになった。
1812年（文久9年）に、加賀藩の定検地奉行が年寄りに宛てた意見書の中には、本来ある堤防の内側に新田開発が行われ、さらにそれを守るために堤防が作られ、春の出水期に破堤する被害に遭っていることが記されている。藩内の各河川では盛んに対策工事（川除普請）が行われたが、庄川では困窮した農民が竹篭などの水防施設を薪として持ち去るケースが見られたため番人を配する措置がなされた。
1897年には本格的な河川改修工事に着手し、1900年から1912年までにかけて、現在の射水市川口から直に富山湾へ流れるように工事が行われ、小矢部川と流路が完全に分けられた。小矢部川の支流の地久子川および高岡市吉久の貯木場が昔の庄川の名残である。
流域の自治体

岐阜県内（旧飛騨国）の庄川流域は白川郷と、富山県の山間部の庄川流域と利賀川流域は五箇山と呼ばれる。庄川の中流から上流までは険しい谷が続くため、その流域は明治時代に国道が開かれるまで「陸の孤島」となっており、加賀藩の流刑地とされたこともあった。五箇山には平家の落人伝説もある。
庄川が岐阜県と富山県の県境となっている箇所があり、そこを国道156号が直線状に通っているため、県境を7回連続で跨いでいる。またそこに架かる7つの橋は飛越七橋と言われている。
流域の観光地

御母衣ダム（御母衣湖）
荘川桜
白川郷
五箇山
大畠谷
大牧温泉
庄川峡
庄川温泉郷 - 湯谷温泉
支流

括弧内は流域の自治体
一色川（高山市）
御手洗川（郡上市・高山市）
大白川（白川村）
加須良川（白川村）
境川（南砺市・白川村）
利賀川（南砺市）
和田川（富山市・砺波市・高岡市・射水市）
湯谷（南砺市）
主な橋梁

一之瀬橋
ドモセ橋 – 国道257号
日計橋 – 国道257号
三尾河橋 – 東海北陸自動車道
光賀橋
魚帰り橋 – 国道257号
マトバ橋 – 国道158号
黒谷橋 – 東海北陸自動車道
黒谷橋 – 国道158号
黒谷橋
惣則橋
落合橋 – 岐阜県道452号惣則高鷲線
惣則橋 – 東海北陸自動車道
荘川Eランプ橋 – 東海北陸自動車道荘川インターチェンジ
引原橋
牧戸橋 – 国道156号
町屋橋
そふ谷つり橋
七間飛橋
岩瀬橋 – 国道156号
貫見橋
長瀬橋
稗田橋
平瀬歩道橋
木谷橋
大牧橋 – 国道156号
小呂橋 – 国道156号
白川橋 – 東海北陸自動車道
であい橋
荻町橋 – 国道156号
白荻橋
白川橋 – 国道156号
戸島橋
下田橋 – 東海北陸自動車道
椿原橋 – 東海北陸自動車道
有家ヶ原橋
芦倉橋
飛越大橋 – 東海北陸自動車道
合掌大橋（飛越七橋） – 国道156号
飛越橋（飛越七橋） – 国道156号
成出橋（飛越七橋） – 国道156号
小白川橋（飛越七橋） – 国道156号
宮川原橋（飛越七橋） – 国道156号
火の川原橋（飛越七橋） – 国道156号
であい橋
楮橋（飛越七橋） – 国道156号
新屋橋 – 国道156号
五箇山橋 – 東海北陸自動車道
菅沼橋
牧橋
小原橋 – 国道156号
猪谷橋
湯出島橋 – 国道156号
太平橋
平橋 – 国道156号
大渡橋 – 国道156号
新祖山橋
祖山橋
利賀大橋 – 国道471号（利賀バイパス）
長崎大橋
藤橋 （ふじばし）– 国道471号
舟戸橋（ふなとはし）
雄神橋（おがみはし） – 富山県道11号新湊庄川線
雄神大橋 – 富山県道25号砺波細入線
太田橋 （おおたはし）– 国道359号
となみ野大橋 – 国道359号（砺波東バイパス）
砺波大橋 – 富山県道72号坪野小矢部線
庄川橋 – 北陸自動車道
中田橋 （なかだはし）– 富山県道9号富山戸出小矢部線
南郷大橋 – 富山県道58号高岡小杉線
庄川橋梁 – 北陸新幹線
大門大橋 – 富山県道73号高岡青井谷線
庄川橋梁 – あいの風とやま鉄道線
高岡大橋 – 富山県道44号富山高岡線
高新大橋 – 国道8号
牧野大橋 – 富山県道351号姫野能町線
庄川橋梁 - 万葉線
新庄川橋 （しんしょうがわはし）– 国道415号
並行する交通 > 鉄道

JR西日本 城端線（砺波市地域以北で並行）
JR西日本 氷見線（高岡駅 - 伏木駅間で並行）
万葉線（高岡駅停留場 - 六渡寺駅間で並行→次の庄川口駅との間で渡河）
並行する交通 > 道路

国道156号（高岡市の市街以南のほぼ全域で並行）
東海北陸自動車道（白川村 - 砺波市の地域で並行）
関連画像

富山県砺波市庄川町金屋にて
高岡市にて
庄川合口ダム（砺波市）
御母衣湖
小松海佑

| 小松 海佑 |
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別名義:  Miyuu Komatsu
生年月日:   (1996-12-09) 1996年12月9日（28歳）
出身地:   日本・岩手県盛岡市
血液型:  O型
身長:  163cm
言語:  日本語
芸風:  漫談
事務所:  フリーランス
テンプレートを表示
| 小松海佑> YouTube |
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チャンネル:   小松海佑　公式　漫談 
活動期間:  2021年 -
ジャンル:  漫談
登録者数:  5610人
総再生回数:  約26万回
チャンネル登録者数・総再生回数は 000000002024-08-28-00002024年8月28日時点。
テンプレートを表示
小松 海佑（こまつ みゆう、1996年12月9日 - ）は、フリーで活動する日本の男性お笑い芸人である。漫才コンビ・銀兵衛の元メンバー。
身長:163cm、体重:52kg、スリーサイズ:B83cm・W69cm・H89cm
来歴

岩手県盛岡市出身。
高校の同級生で同じ部に所属していた友人とコンビを組み、2017年に銀兵衛を結成した。当時はマセキ芸能社に所属していた。
→詳細は「銀兵衛」を参照
2021年7月にマセキ芸能社を退社し、同年12月14日に「各々やりたいことが違くなったからです」という理由での解散とピン芸人移行を自身のTwitterで発表した。
解散から約1年後の2022年12月に、初のソロライブ「蔑ろにされる魂の種類」を開催した。このころ、ロングコートダディの堂前透が小松を「まだ世間にバレてない天才芸人」として紹介した。
主に漫談で活動するようになり、2023年10月には日刊サイゾーでお笑い関係の連載を持つライターの新越谷ノリヲから、小松のYoutube動画について「先鋭化してるというか」「まあホントにすごい」という評価を受けた。
茨城県道214号沼田下妻線

| 一般県道 |
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茨城県道214号沼田下妻線
総延長: 6.042 km
実延長: 6.042 km
制定年: 1959年10月14日
起点: 茨城県つくば市
終点: 茨城県下妻市
接続する 主な道路 （記法）: 国道125号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
茨城県道214号沼田下妻線
つくば市中菅間（2014年4月）
茨城県道214号沼田下妻線（いばらきけんどう214ごう ぬまたしもつません）は、茨城県つくば市から下妻市に至る道路（一般県道）である。
概要

起点：茨城県つくば市大字国松字西八反田330番2（茨城県道14号筑西つくば線・茨城県道42号笠間つくば線交点、国松北交差点）
終点：茨城県下妻市高道祖（国道125号交点、高道祖東交差点）
総延長：6.042 km
重用延長：なし
未供用延長：なし
実延長：6.042 km
自動車交通不能区間延長：なし
歴史

1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として筑波郡筑波町大字沼田を起点とし、下妻市を終点とする区間を本路線とする県道沼田下妻線として茨城県が県道路線認定した。
1995年（平成7年）に整理番号214となり現在に至る。
歴史 > 年表

1923年（大正12年）4月1日：現在の路線の前身の下妻筑波線が路線認定される。
1959年（昭和34年）10月14日：
現在の路線が路線認定される（図面対照番号230）。
道路の区域は、筑波郡筑波町大字沼田の主要地方道下館北条線分岐から下妻市高道祖町の二級国道佐原熊谷線交点までと決定された。
1985年（昭和60年）7月4日：筑波郡筑波町大字国松 - 同町大字中菅間の区間（1.142 km）を道路改良する区域決定。
1986年（昭和61年）3月25日：筑波郡筑波町大字国松 - 同町大字中菅間の禊橋を含む新道（約0.9 km）が開通。
1988年（昭和63年）3月7日：つくば市大字国松 - 同市大字中菅間の旧道ルート（824 m）が県道指定解除され、つくば市道へ降格。旧橋梁（郡道橋）は除外となり、起点が現在地に移る。
1995年（平成7年）3月30日：整理番号286から現在の番号（整理番号214）に変更される。
2016年（平成28年）6月30日：つくば市寺具 - 下妻市高道祖に道路改良バイパス（573 m）を建設する道路区域を指定。
2024年（令和6年）3月27日：下妻市高道祖のバイパス (0.6 km) が開通する。
路線状況

道路法の規定に基づき、以下の区間は緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に新たに電柱を建てることが制限されている。
つくば市国松（主要地方道筑西つくば線交差） - 同市中菅間（主要地方道筑西つくば線交差）
（株）田島屋 筑波倉庫 - 下妻市高道祖（県道赤浜谷田部線交差）
路線状況 > 道路施設

禊橋（みそぎはし）（桜川、つくば市国松-上菅間）
地理 > 通過する自治体

つくば市 - 下妻市
地理 > 交差する道路

茨城県道・栃木県道45号つくば真岡線（つくば市洞下）
茨城県道133号赤浜谷田部線（下妻市高道祖）
地理 > 沿線

しもつま桜塚工業団地（下妻市桜塚）
下妻市高道祖（2024年10月）
県央地域

県央地域（けんおうちいき）は、日本の県の地域区分で使われる地名。おおむね地理的に県の中央部に位置する地域を指す。日本のいくつかの県で、県内の特定の地域を指して固有名詞的に用いる。なお「県央」とはあくまでも地理的に中央部に位置するという意味で、行政・経済の中心地を意味するものではない。そのため「県央」と呼ばれる地域が県の行政や経済の中心地から外れている場合も多い。
各県の「県央」

単に「県央」と呼ぶこともあるほか、単位呼称は「-地域」のほかにも「-地方」「-地区」「-ブロック」「-エリア」など、地域や組織になどによってさまざまである。
秋田県・県央 - 県庁所在地の秋田市とその周辺の男鹿市、五城目町、八郎潟町、潟上市、井川町、大潟村、由利本荘市、にかほ市を指す。秋田県#地域圏（広域都市圏）を参照。
茨城県・県央 - 県庁所在地の水戸市と周辺の笠間市、小美玉市、大洗町、茨城町、城里町の6市町。水戸地方気象台が発表する天気予報の区分や、茨城県庁などの公的機関でも使用する地域区分。
埼玉県・県央 - 県が設置する「県央地域振興センター」では、鴻巣市、上尾市、桶川市、北本市、北足立郡伊奈町の4市1町を「県央地域」としている。県庁所在地であるさいたま市より北の、埼玉県中部の地域を指す。埼玉県#市町村一覧を参照。
神奈川県・県央 - 県が設置する「県央地域県政総合センター」では、相模原市、厚木市、大和市、海老名市、座間市、綾瀬市、愛甲郡愛川町、愛甲郡清川村の6市1町1村を「県央地域」としている。神奈川県#地域を参照。
新潟県・県央 -  主に三条市、燕市、加茂市、田上町、弥彦村の5市町村を指す。旧越後国蒲原郡の南蒲原郡中北部および西蒲原郡南西部付近にあたる。
山口県・県央 - 県庁所在地の山口市・防府市からなる山口・防府地区（山防地区ともいう）を県央と称することがある。
長崎県・県央 - 諫早市、大村市の2市。県央振興局が設置されている。
熊本県・県央 - 熊本県#地域区分を参照。
大分県・県央 - 県中とも。主に大分市周辺を指す。
宮崎県・県央 - 宮崎県#自治体を参照。
「県央」に相当する呼称

漢字1字と「央」または「中」の字が入っているもの。
道央：北海道の中部（実際には西寄りの地域）。
福島県・県中：福島県の中部。福島県#地域および中通りを参照。
中毛：群馬県の中部。
中信：長野県の中部（実際には西寄りの地域）。
中濃：岐阜県美濃地方の中部。
中勢：三重県の中部。
中和：奈良県の中部。
紀中：和歌山県の中部。和歌山県#地理・地域を参照。
中讃：香川県の中部。
中予：愛媛県の中部。
王林 (リンゴ)

| ‘王林’ |
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 1. 果実
属:  リンゴ属 Malus
種:  セイヨウリンゴ M. domestica
交配:  ‘ゴールデンデリシャス’ (‘Golden Delicious’) × ‘印度’ (‘Indo’)
品種:  ‘王林’ (‘Orin’)
開発:   日本 福島県桑折町（大槻只之助）、1952年
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‘王林’（おうりん、英: ‘Orin’）は、福島県で育成されたリンゴ（セイヨウリンゴ）の栽培品種であり、日本における代表的な青リンゴである（図1）。1930年代に‘ゴールデンデリシャス’と‘印度’の交配によって作出され、1952年に「りんごの王様」という意味で‘王林’と命名された。黄緑色の果皮の表面に茶色い果点が目立つ果実をつけ、日本での収穫は10月下旬から11月上旬である。芳香があり、一般的な青リンゴのイメージとは異なり、酸味が少なく甘みが強い。日本においては、‘ふじ’、‘つがる’に次いで3番目に生産量が多いリンゴの品種である（2023年時点）。
特徴

樹姿は直立性。樹勢が強く、枝が直立しやすく、節間長が長い。褐色腐朽に弱い。自家不和合性に関わるS遺伝子型はS2S7である。晩生品種であり、日本における収穫期は10月下旬から11月上旬。貯蔵性に優れているため、翌年の夏ごろまで出荷されている。
. 赤色色素であるアントシアニンがあまり合成されないため、成熟しても赤くなりにくい。
. 熟すにつれて果皮に茶色いサビが見られるようになるが（中央下）、甘みは強くなるとされる。
‘王林’の果実は長円形から長円錐形、重さは300グラムほどである。日本における代表的な青リンゴであり、アントシアニン合成はほとんど見られず果皮は黄緑色であるが、シーズン後半には黄色味がかったものが出回り、日に当たっていた部分がうっすらと赤みがかることもある（上図2a）。果皮には褐色の果点（コルク化した気孔の痕）が目立つ（上図2a）。ひび状のサビ（果皮のコルク化）が発生しやすいが（上図2b）、サビがあるほうが甘いともいわれる（図2b）。果肉はやや硬めで緻密、果汁が豊富、褐変しにくい。独特な芳香があり、甘みが強く（糖度14–15%）、酸味が少ない（約0.2%）。‘王林’は、リンゴ果実に含まれるポリフェノールの主成分であるプロシアニジンを多く含む品種の一つである（約40 mg/100g）。
ほとんど生食用に利用される。
生産

‘王林’は、日本で最も生産量が多い青リンゴである。2023年の日本における‘王林’の生産量はリンゴ品種別で‘ふじ’、‘つがる’に次ぐ第3位（44,600トン）であり、リンゴ全体（603,800トン）の約7.4%を占めている。‘王林’生産量は青森県（38,000トン）が飛び抜けて多いが、他に山形県（1,620トン）、岩手県（1,520トン）、秋田県（1,040トン）、長野県（1,030トン）で多い。赤くなるリンゴには必要となる着色管理が不要なため、リンゴ栽培における省力品種として生産者からの支持も得ている。
‘王林’は、カナダやニュージーランドでも栽培されている。2015年の世界（中国を除く）のリンゴ生産量において‘王林’は18位、0.49％を占めていた。
歴史

1931年ごろよりリンゴの品種改良に取り組んでいた福島県伊達郡桑折町の大槻只之助は、‘ゴールデンデリシャス’を種子親、‘印度’を花粉親とした交配を行い、得られた実生から選抜、1943年に初めて結実した。栽培当初は「そばかす美人」や「ナシリンゴ」などと呼称されていたが、1952年、当時伊達農協の組合長を務めていた大森常重により「りんごの中の王様」という意味をこめて‘王林’と命名され、市場に出回るようになった。
果点の目立つ独特な外観が欠点とされ、品種登録審査を通過しなかったため、農林水産省には登録されていない。しかし、1961年に福島県桑折町の生産者によって「王林会」が設立され、王林の普及が推進された。無袋栽培に適した品種であり、生産工数低減に寄与した王林は着実に生産数を増やしていき、1987年（昭和62年）からリンゴの作物統計調査において独立項目となり、当初は‘ふじ’、デリシャス系、‘つがる’に次ぐ第4位であったが、その後デリシャス系が減少し、2022年時点では3位となっている。
派生品種

‘王林’を交配親とした品種も多く作出されており、‘王林’を種子親としたものとして‘秋しずく’（花粉親は‘千秋’、三倍体）、‘きおう’（花粉親は‘はつあき’）、‘トキ’（花粉親は‘ふじ’）、‘王林’を花粉親としたものとして‘あおり9’（生果名は‘彩香’; 種子親は‘あかね’）、‘栄黄雅’（種子親は‘千秋’）、‘津軽ゴールド’（種子親は‘千秋’）、‘富香’（種子親は‘つがる’）などがある。
‘王林’と同じく‘ゴールデンデリシャス’を種子親、‘印度’を花粉親とした交配によって、青森県りんご試験場で作出され、1977年に報告された品種として、‘ジャンボ王林’がある。‘王林’とは別品種であるが、‘王林’と同様に果肉は硬めで果汁に富み、甘い。果実は非常に大きく、円錐形から長円錐形、果皮は基本的に黄色。また、比較的よく知られた品種である‘陸奥（クリスピン）’も、同じく‘ゴールデンデリシャス’を種子親、‘印度’を花粉親とした交配から作出されたものである。
ジョン・ペニントン (初代マンカスター男爵)

初代マンカスター男爵ジョン・ペニントン（英語: John Pennington, 1st Baron Muncaster、1741年5月22日洗礼 – 1813年10月8日）は、イギリスの政治家、アイルランド貴族。庶民院議員（在任：1781年 – 1802年、1806年 – 1813年）を務めた。奴隷貿易廃止を支持しており、奴隷貿易廃止論者のウィリアム・ウィルバーフォースとは1784年から1813年に死去するまで友人だった。
生涯 > 生い立ち

第4代準男爵サー・ジョセフ・ペニントンと妻メアリー（Mary、旧姓ムーア（Moore）、1783年9月12日埋葬、ジョン・ムーアの娘）の長男としてバースで生まれ、1741年5月22日にバース寺院（英語版）で洗礼を受けた。1754年から1756年までウィンチェスター・カレッジで教育を受けた。1756年9月17日にエンサイン（英語版）（歩兵少尉）として近衛歩兵第三連隊に入隊、1762年に連隊中尉および陸軍大尉（lieutenant and captain）に昇進した。1765年に近衛歩兵第二連隊の少佐に昇進、1773年に第37歩兵連隊（英語版）の中佐に昇進した。ジェイムズ・ボズウェルの『サミュエル・ジョンソン伝（英語版）』によれば、ペニントンは1773年にフォート・ジョージ（英語版）にあるサー・エア・クート（英語版）の邸宅でサミュエル・ジョンソンに会い、正規軍と当時は半ば未開の民として扱われたアラブ人の軍における紀律について論戦し、また俳優デイヴィッド・ギャリックの演技についても議論した。1775年、陸軍から引退した。同年に父からマンカスター城を与えられたものの、1777年には父との関係悪化により取り上げられ、1778年に結婚すると改めて与えられた。