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国際連合安全保障理事会決議505
原文

Security Council,
Reaffirming its resolution 502 (1982),
Noting with the deepest concern that the situation in the region of the Falkland Islands (Islas Malvinas) has seriously deteriorated,
Having heard the statement made by the Secretary General at its 2360th meeting, on 21 May 1982, as well as the statements made in the debate by the representatives of Argentina and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland,
Concerned to achieve, as a matter of the greatest urgency, a cessation of hostilities and an end to the present conflict between the armed forces of Argentina and the United Kingdom,
1. Expresses appreciation to the Secretary General for the efforts that he has already made to bring about an agreement between the parties, to ensure the implementation of resolution 502 (1982), and thereby to restore peace to the region;
2. Requests the Secretary General, on the basis of the present resolution, to undertake a renewed mission of good offices, bearing in mind resolution 502 (1982) and the approach outlined in his statement of 21 May 1982;
3. Urges the parties to the conflict to cooperate fully with the Secretary General in his mission with a view to ending the present hostilities in and around the Falkland Islands (Islas Malvinas);
4. Requests the Secretary General to enter into contact immediately with the parties with a view to negotiating mutually acceptable terms for a ceasefire, including, if necessary, arrangements for the dispatch of United Nations observers to monitor compliance with the terms of the ceasefire;
5. Requests the Secretary General to submit an interim report to the Security Council as soon as possible and, in any case, not later than seven days after the adoption of the present resolution.
ユベール・ド・ジバンシィ

| 伯爵 Hubert de Givenchy |
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生誕:   (1927-02-20) 1927年2月20日 フランス、ボーヴェ
死没:  2018年3月10日(2018-03-10)（91歳没） フランス、ヌイイ＝シュル＝セーヌ
国籍:   フランス
教育:  エコール・デ・ボザール
著名な実績:  オードリー・ヘプバーンの黒いジバンシィドレス
レーベル:  ジバンシィ
親戚:  James de Givenchy (甥)
受賞:  レジオンドヌール勲章シュヴァリエ (1983年)  芸術文化勲章 (1992年)
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ユベール・ジャム・マルセル・タファン・ド・ジバンシィ伯爵（Le comte Hubert James Marcel Taffin de Givenchy、1927年2月20日 – 2018年3月10日）は、フランスのファッションデザイナー。1952年にジバンシィを設立した。オードリー・ヘプバーンの個人的及び専門的なワードローブの多くやジャクリーン・ブーヴィエ・ケネディの服をデザインしていたことで有名。1970年にInternational Best Dressed Listに殿堂入りした。
幼年期

1927年2月20日にオワーズ県、ボーヴェでプロテスタントの家に生まれる。父はLucien Taffin de Givenchy (ジバンシィ侯爵) (1888–1930)であり、母は元Béatrice ("Sissi") Badin (1888–1976)である。イタリアのベニスにルーツを持つタファン・ド・ジバンシィ家（元の名前はTaffini）は、1713年に貴族に列され、このときの家長がジバンシィ侯爵となった。兄はJean-Claude de Givenchy (1925–2009)であり、家の侯国を受け継ぎ、最終的にパルファムジバンシィ（英語版）の社長となった。
1930年に父がインフルエンザにより死去した後は、母と母方の祖母に育てられた。母方の祖母はMarguerite Dieterle Badin (1853–1940)であり、Jules Badin (1843–1919) （歴史的なGobelins Manufactory及びBeauvais tapestry工場のオウナー及び工場長であった芸術家）の未亡人である。芸術的なBadinの家族には芸術的な職業に就く者が多かった。母方の曾祖父であるJules Dieterleはボーヴェ工場のデザインも行ったセットデザイナーであり、ここにはエリゼ宮の13点のデザインも含まれている。高祖父の1人はパリ・オペラ座のセットをデザインしている。
17歳の時にパリに移り、エコール・デ・ボザールで学んだ。
経歴

1945年にジャック・ファットのために最初のデザインを行った。その後、Robert PiguetやLucien Lelong (1946) のためにデザインを行い、当時まだ無名であったピエール・バルマン（英語版）やクリスチャン・ディオールと一緒に仕事を行った。1947年から1951年まで、アヴァンギャルドのデザイナーエルザ・スキャパレリのために仕事を行った。
1952年、パリのPlaine Monceauに自身のデザインハウスをオープンした。後に自身の最初のコレクションを、当時のパリのトップモデルにちなみ"Bettina Graziani"と命名した。ジバンシィのスタイルはディオールの保守的なデザインとは対照的に革新的なものであった。25歳の時、先進的なパリのファッションシーンにおいて最年少のデザイナーであった。最初のコレクションは経済的な理由からかなり安い生地を使用していたのが特徴であったが、そのデザインが好奇心をかきたてた。
後にジバンシィのファッションの最も有名な支持者となるオードリー・ヘプバーンがジバンシィと初めて出会ったのは、1953年の『麗しのサブリナ』の撮影中であった。その後、ヘプバーンが『ティファニーで朝食を』で着用した黒いドレスをデザインした。また、ヘプバーンのために初の香水コレクション(L'InterditとLe de Givenchy)を開発した。オードリー・ヘプバーンはその香水の顔となった。スターがフレグランスの広告キャンペーンの顔になったのはこれが初めてである。
当時、ジバンシィは憧れの存在であったクリストバル・バレンシアガとも出会っている。ジバンシィはオートクチュールの高尚な環境だけでなく、マンハッタンのイースト・ヴィレッジにあるLimboという店のようなアヴァンギャルドな環境からもインスピレーションを得ていた。
ジバンシィの著名なお客には以下のような人がいる。Donna Marella Agnelli、ローレン・バコール、イングリッド・バーグマン、Countess Mona von Bismarck, Countess Cristiana Brandolini d'Adda, Sunny von Bülow, レナータ・テバルディ, マリア・カラス, キャプシーヌ, マレーネ・ディートリヒ, Daisy Fellowes, グレタ・ガルボ, Gloria Guinness, Dolores Guinness, Aimee de Heeren, オードリー・ヘプバーン, ベイビー・ジェーン・ホルツァー, グレース・ケリー, Princess Salimah Aga Khan, Rachel Lambert Mellon, ソフィア・ローレン, ジャンヌ・モロー, ジャクリーン・ケネディ・オナシス, Empress Farah Pahlavi, Babe Paley, リー・ラジヴィル, Comtesse Jacqueline de Ribes, Nona Hendryx, Baroness Pauline de Rothschild, フレデリカ・フォン・シュターデ, Baroness Gaby Van Zuylen van Nijevelt, ダイアナ・ヴリーランド, Betsey Cushing Roosevelt Whitney, Baroness Sylvia de Waldner, ウィンザー公爵夫人, Haitian first lady Michèle Duvalier、Jayne Wrightsman、aespa.
1954年、ジバンシィのプレタポルテがデビューした。
1958年、アイコンである「バルーンコート」と「ベビードール」ドレスを発表。
1969年、メンズラインを作成した。1976年のフォード・モーターはリンカーン・コンチネンタル・マークIV（英語版）クーペに始まり、1983年のリンカーン・マークVIと1987年のリンカーン・コンチネンタルセダンに至るまでコンチネンタル・マークシリーズ（1981年から1983年）やリンカーン・コンチネンタル（1982年から1987年）のジバンシィエディションを提供した。1982年から1984年にかけて、日産自動車と組んでローレル（4代目・C31型）の内外装に手を入れたジバンシィバージョンを3度にわたって発売した。
1988年、カリフォルニア州ビバリーヒルズのBeverly Wilshire Hotelで回顧展を開催した。
ジバンシィのハウスは1981年に分かれ、香水ラインはヴーヴ・クリコになり、ファッション部門は1989年にLVMHに買収された。現在はLVMHはパルファム・ジバンシィも所有している。
晩年

1995年にファッションデザインから引退した。ジョン・ガリアーノがジバンシィのラベルを率いる後継者となった。ガリアーノが短期間務めた後は、アレキサンダー・マックイーンが5年間務め、ジュリアン・マクドナルド（英語版）が2001年から2004年まで務め、2005年から2017年まではRiccardo Tisciが務め、ジバンシィの女性用プレタポルテとオートクチュールが作られた。Clare Waight Kellerが現在のオートクチュール・メゾンのクリエイティブディレクターである。
パリ近郊ウール＝エ＝ロワール県のRomilly-sur-Aigreにあり歴史的建造物に指定されている城Château du Jonchetに居住していた。引退後は、17世紀から18世紀のブロンズや大理石の彫刻を収集することに専念していた。2010年7月、オックスフォード・ユニオンで講演を行った。2014年9月8日から14日のBiennale des Antiquairesの間に、Jean-Baptiste-Claude Odiot、セーヴル焼、ジャック＝ルイ・ダヴィッド、アンヌ＝ルイ・ジロデ＝トリオゾンなどによる作品を集めた個人的な売買をクリスティーズで行った。
2007年1月、フランス郵便局はジバンシィがデザインしたバレンタインデー用の切手を発行した。2014年10月、スペイン、マドリッドのティッセン＝ボルネミッサ美術館でジバンシィがデザインした95点の作品を集めた回顧展が開催された。
長年のパートナーはファッションデザイナーのPhilippe Venetであった。
2018年3月10日に上述パリ近郊ルネッサンス様式のシャトーに居住し、ヌイイ＝シュル＝セーヌで91歳で死去した。パリのパッシー墓地に埋葬された。
書誌情報

Françoise Mohrt, The Givenchy Style (1998), Assouline. ISBN 2-84323-107-8
Pamela Clarke Keogh, Hubert de Givenchy (introduction): Audrey style (1999), Aurum Press. ISBN 1-85410-645-7
Jean-Noël Liaut: Hubert de Givenchy : Entre vies et légendes (2000), Editions Grasset & Fasquelle. ISBN 2-246-57991-0
ジバンシィによりデザインされた『ティファニーで朝食を』におけるオードリー・ヘプバーンの帽子
パッシー墓地にある墓
全国闘牛サミット協議会

全国闘牛サミット協議会（ぜんこくとうぎゅうさみっときょうぎかい）は島根県隠岐郡西郷町（現・隠岐郡隠岐の島町）の提唱で1998年に設立した協議会である。
概要

全隠岐牛突き連合会の呼びかけで結成された。
闘牛文化を持つ9つの市町村が、年1回で持ち回り方式になっている。取り巻く現状や課題そして地元には欠かせない大会が行われている。
事務局は岩手県久慈市にある。
第1回大会は島根県隠岐郡都万村で開催した
参加自治体

岩手県久慈市（旧九戸郡山形村）
新潟県長岡市（旧古志郡山古志村）
新潟県小千谷市
島根県隠岐の島町（旧隠岐郡西郷町、旧隠岐郡都万村）
愛媛県宇和島市
鹿児島県大島郡徳之島町
鹿児島県大島郡天城町
鹿児島県大島郡伊仙町
沖縄県うるま市（旧具志川市）
本庄篤子

| 本庄篤子 |
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生誕:  1955年3月??日
出身地:   日本
学歴:  東京芸術大学
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  ヴァイオリニスト
本庄 篤子（ほんしょう あつこ、1955年3月 - ）は日本のヴァイオリニスト。福岡県北九州市出身。
本庄は、旧姓（庄は、土の部分に点が付く）。
経歴

東京藝術大学音楽学部付属音楽高等学校、東京芸術大学音楽学部卒業。同大学院音楽研究科修士課程修了。NHK・毎日新聞社主催全日本学生音楽コンクール西部１位。在学中よりNHK「新人演奏会」、NHK-FM/TV出演、藝大フィルハーモニア、東京交響楽団、新星日本交響楽団（現、東フィル）等とシベリウス・メンデルスゾーン・ブルッフ・チャイコフスキー・ベートーヴェンの協奏曲を協演。
1988・92年草月ホール、1999〜09年まで毎年、2013年、銀座王子ホールにてリサイタルを開催。
2004年「本庄篤子・リマト室内合奏団」を主宰し、毎年銀座王子ホールにてコンサートを開催（I〜XI）。これまでの演奏会、ライブ録音のCDは音楽専門誌の批評でも高く評価されている。
東京ゾリステンコンサートマスターとして、国内外で多数のコンサートに出演。
2011年、ハンスイェルク・シェレンベルガー（ベルリンフィル・元首席オーボエ奏者）と
バッハ：オーボエとヴァイオリンの為の協奏曲を共演。
1986年より（公財）ニューフィルハーモニーオーケストラ千葉のコンサートマスターを務め、現在に至る。その他「リマト室内合奏団」コンサートマスター、他オーケストラのゲストコンサートマスター、ソリスト、室内楽奏者としても演奏活動を続けている。
2010年より　うらやすジュニアオーケストラの音楽監督を務める。
兎束龍夫、海野義雄、服部豊子、ジャン・ローラン、森悠子に師事。ザルツブルクにてフランツ・サモヒルに師事。東京藝術大学にてアイザック・スターン、ミシェル・オークレールなどの公開レッスンを受ける。
2000年度千葉県文化功労者。
人物

夫は、伊藤行雄（ドイツ文学者・慶應義塾大学名誉教授）。長男は、医師。
脚注・出典

[脚注の使い方]
↑  ニューフィルハーモニー千葉ホームページ掲載のプロフィール
↑  日外アソシエーツ編『日本の演奏家―クラシック音楽の1400人』日外アソシエーツ : 紀伊國屋書店(発売) 2012年, p.494-495
リチャード・ヒューズ (競馬)

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: 小説家については「リチャード・ヒューズ」をご覧ください。
| リチャード・ヒューズ |
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 2013年阪神
基本情報
国籍:   アイルランド
生年月日:   (1973-01-11) 1973年1月11日（51歳）
騎手情報
初免許年:  1988年
騎手引退日:  2015年7月19日
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リチャード・ヒューズ（Richard Hughes、香港表記：夏偉卓、1973年1月11日 - ）は、イギリスを拠点とする元騎手、現調教師。アイルランド・ダブリン出身。父は障害の名調教師でもあったデジー・ヒューズ、義父はイギリスリーディングにもなった名伯楽リチャード・ハノン（2013年調教師引退）。現在は義理の弟でもあるリチャード・ハノンJr厩舎の主戦騎手を務めている。
約5フィート10インチ(約178センチ)と騎手にしては長身である。
来歴

1988年、3月19日にナース競馬場の未勝利戦で騎手デビュー。
1993年、3月にヤングジョッキーズワールドチャンピオンシップ出場のために来日し、日本での初騎乗を果たす。
1995年、イタリア大賞でG1初勝利。
1997年にはアイリッシュチャンピオンハードルを勝ち、障害G1も制覇した。
2001年から2007年まで、ハーリド・ビン・アブドゥッラー殿下と主戦契約を結ぶ。
2003年にはオアシスドリームとのコンビでジュライカップに勝ち英G1初制覇。このコンビでは続くナンソープステークスも勝ちG1連勝。オアシスドリームはこの年のカルティエ賞最優秀スプリンターに輝いた。
なお、2003年11月より短期免許取得で10年ぶりに日本で騎乗したが、騎乗停止等もありあまり勝つことはできなかった。
2012年、10月15日のウインザー競馬場で、ランフランコ・デットーリの記録に並ぶ1日7勝（全8レース中）を達成。また、この年172勝をあげて初のイギリス平地競走年間最多勝騎手。
2013年、スカイランターンとのコンビで1000ギニーに勝利し待望の英クラシック初制覇。またオークスではタレントとのコンビで優勝し、別馬での牝馬クラシック二冠を達成した。この年208勝をあげて2年連続のイギリス平地競走年間最多勝騎手に輝いた。また、12月には第27回ワールドスーパージョッキーズシリーズに初出場。49Pを獲得し初出場で初優勝を達成した。(翌年のワールドスーパージョッキーズシリーズにも出場したが20Pで9位)
2014年、161勝をあげて3年連続のイギリス平地競走年間最多勝騎手を達成。
2015年7月19日、夏のグッドウッド開催を最後に現役引退。引退後は調教師の道に進む。
主な勝ち鞍 > イギリス

1000ギニー（2013年Sky Lantern）
オークス（2013年Talent）
チェヴァリーパークステークス（2006年Indian Ink、2014年Tiggy Wiggy）
コロネーションステークス（2007年Indian Ink、2013年Sky Lantern）
ファルマスステークス（2010年Music Show）
スプリントカップ（2004年Tante Rose）
ジュライカップ（2003年Oasis Dream）
キングズスタンドステークス（1995年Piccolo(当時G2)、2014年Sole Power）
ロッキンジステークス（2010年Paco Boy、2011年Canford Cliffs）
ナッソーステークス（2010年The Fugue）
ナンソープステークス（2003年Oasis Dream、2014年Sole Power）
クイーンアンステークス（2009年Paco Boy、2011年Canford Cliffs、2014年Toronado）
クイーンエリザベス2世ステークス（2013年Olympic Glory）
セントジェームズパレスステークス（2010年Canford Cliffs）
サセックスステークス（2010年Canford Cliffs、2013年Toronado）
サンチャリオットステークス（2013年Sky Lantern）
フィリーズマイル（2013年Chriselliam）
主な勝ち鞍 > アイルランド

アイリッシュ2000ギニー（2010年Canford Cliffs）
モイグレアスタッドステークス（2012年Sky Lantern）
アイリッシュチャンピオンハードル（1997年Cockney Lad）
主な勝ち鞍 > フランス

サンクルー大賞（2008年Youmzain）
プール・デッセ・デ・プーラン（2004年American Post）
プール・デッセ・デ・プーリッシュ（2002年Zenda）
ディアヌ賞（2003年Nebraska Tornado）
ジャンプラ賞（2010年Dick Turpin）
ジャン・リュック・ラガルデール賞（2003年American Post、2012年Olympic Glory）
クリテリウムドサンクルー（2006年Passage of Time）
カドラン賞（1998年Invermark）
イスパーン賞（2001年Observatory）
ムーラン・ド・ロンシャン賞（2003年Nebraska Tornado）
主な勝ち鞍 > イタリア

イタリア大賞（1995年Posidonas）
デルビーイタリアーノ（1996年Bahamian Knight）
ヴィットーリオ・ディ・カープア賞（1996年Mistle Cat）
主な勝ち鞍 > アメリカ

ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズターフ（2013年Chriselliam）
主な勝ち鞍 > その他

アルクォズスプリント（2015年Sole Power）
ロバート・P・マカロック

| ロバート・P・マカロック |
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 Robert P. McCulloch
生誕:   (1911-05-11) 1911年5月11日  アメリカ合衆国 ミズーリ州セントルイス
死没:  1977年2月25日(1977-02-25)（65歳没）  アメリカ合衆国 カリフォルニア州ロサンゼルス
職業:  実業家
配偶者:  Barbra Ann Briggs
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ロバート・パクストン・マカロック（Robert Paxton McCulloch、1911年5月11日 - 1977年2月25日）は、アメリカ合衆国の実業家である。チェーンソーの製造で財を成し、架け替え前の古いロンドン橋を購入してアメリカに移設したことで知られる。
若年期と教育

マカロックは1911年5月11日にミズーリ州セントルイスで生まれた。母方の祖父ジョン・I・ベッグス（英語版）は、トーマス・エジソンが発明した発電施設を世界中の都市に導入し、路面電車を製造・販売し、ウィスコンシン州ミルウォーキーの公共システムの構築を請け負って財を成した。1925年にベッグスが亡くなったとき、その遺産はマカロックとその兄のジョン、妹のメアリー（スージー・リンデン）に相続された。
1927年にスタンフォード大学を卒業し、同年、バーバラ・アン・ブリッグス(Barbra Ann Briggs)と結婚した。バーバラは、ブリッグス・アンド・ストラットン（英語版）創業者のスティーブン・フォスター・ブリッグス（英語版）の娘である。
キャリア

マカロックは、ミルウォーキーでマカロック・エンジニアリングを創業し、レース用のエンジンとスーパーチャージャーを製造した。マカロックは30代前半に、この会社をボルグワーナーに100万ドルで売却した。
その後マカロックはマカロック・アビエーションを創業し、1946年にマカロック・モータース（英語版）に改称した。この会社は小型のガソリンエンジンを製造しており、妻の実家のブリッグス・アンド・ストラットン社と競合していた。ブリッグス・アンド・ストラットン社は芝刈り機を、もう一つの競合メーカーのエルト・アウトドア・モーター社はボート用エンジンを得意としていた。そこでマカロック社は、ニッチ分野であるチェーンソーに目を向けた。1948年に初めてチェーンソーを製造・販売し、翌1949年に発売されたモデル3-25は、一人で扱える軽量のチェーンソーとしてベストセラーとなった。
1950年代、マカロックはマカロック・オイルを創業し、石油・ガス・地熱エネルギーの探査と土地開発を行った。また、1950年代にはエルト社のボート用エンジンの牙城を崩そうとし、その試験場としてアリゾナ州モハーヴェ郡のハバス湖（英語版）を選定した。マカロックはその湖畔に1400ヘクタールの土地を購入した。1963年、マカロックは国が保有する67平方キロメートルのハバス湖畔の砂漠地帯を1エーカー当たり75ドルで購入した。当時、アリゾナ州で販売された国有地の中では最大だった。ここには、レイクハバスシティという計画都市が建設された。1964年、レイクハバスシティにマカロック社のチェーンソーの工場が開設された。その2年後にはさらに3つの工場が建設され、約400人の従業員が働いた。その他、マカロック・オイル社はアリゾナ州ファウンテン・ヒルズ、コロラド州プエブロ・ウェスト（英語版）、ネバダ州スプリング・クリーク（英語版）などを建設した。
ロンドン橋の購入

詳細は「en:London Bridge (Lake Havasu City)」を参照
1960年代後半、1831年に架橋されたジョン・レニー（英語版）の設計によるロンドン橋が架け替えられることとなった。古い橋は廃棄されずに1968年にオークションにかけられたが、レイクハバスシティの街のランドマークとなるものを探していたマカロックがこれを落札した。オークションの開始価格は解体費用の120万ドルだったが、マカロックがこれを倍の240万ドルまで高騰させ、さらに6万ドルを加えた246万ドルで落札した。この6万ドルは、橋をレイクハバスシティに移設して完成するのがマカロックが60歳のときと見積もられていたため、1年につき1千ドルで6万ドルとしたものである。落札の競合相手はほとんどいなかったという。
ロンドンでの橋の解体からレイクハバスシティでの完成までには3年間を要した。橋はブロックごとに解体され、それぞれのブロックには、組み立て直すときの目印として番号が刻まれた。解体された橋はサリーで船に積まれ、パナマ運河を経由してカリフォルニア州ロングビーチで陸揚げされた。ロングビーチからは陸路で約500キロメートル運ばれた。レイクハバスシティでは、基礎が作られた上に橋が組み立てられた。
橋は1971年に完成し、同年10月10日に開通式典が華々しく行われた。開通式典には、当時のロンドン市長や俳優のローン・グリーンなどが招かれた。橋が完成してから、マカロックはこれを観光の目玉とし、街の宣伝を盛んに行った。レイクハバス空港への就航便を増やし、無料航空券を配布した。無料航空券の配布は1978年まで行われ、合計2702便、3万7千人がこれを利用した。
ロンドンのロンドン橋は、その近くにあるタワーブリッジとよく混同される。マカロックがロンドン橋を購入したときも、「マカロックはタワーブリッジを購入した」と勘違いした者が多かったという。落札の時、ロンドン市議のアイヴァン・ルッキンはマカロックに「タワーブリッジを買ったつもりだったのか?」と尋ね、マカロックは「もちろん違う」と答えた。
死去

マカロックは1977年2月25日にロサンゼルスで、アルコールとバルビツール酸の過剰摂取により死去した。
その他の発明

マカロックは自動車の遠心式スーパーチャージャーを開発した。当初はマカロックの名前で販売していたが、1956年に「パクストン・スーパーチャージャー」(Paxton Superchargers)に改称された。このスーパーチャージャーは、1954年から1955年までのカイザー＝フレーザー、1957年のスタッドベーカー・ゴールデンホーク（英語版）とフォード・サンダーバードFタイプに搭載されたほか、海軍の潜水艦の二酸化炭素洗浄塔にも使用された。
1953年、マカロック・モータース社は試作車パクストン・フェニックス（英語版）を1台製造した。この車は、代替燃料による蒸気機関を搭載していた。マカロック・モータース社は1958年に売却され、パクストン・オートモーティブ（英語版）として事業を継続している。
1971年、マカロックの会社は初めて飛行機を製造した。ジャイロプレーンのJ-2（英語版）で、1973年にテスト飛行が行われた。マカロックの「全てのガレージに飛行機を」という夢を実現するために、簡単に操縦できて車道からでも離陸できる飛行機としてJ-2は開発された。しかし、約100機が売れただけで、それ以上市場が発展することはなかった。
レイクハバスシティのロンドン橋に現在も残る、解体時に刻まれた番号
桂富丸

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桂 富丸
本名: 松井 正夫
生年月日:  (1948-10-11) 1948年10月11日（75歳）
出身地:  日本・東京都江東区
師匠: 四代目桂米丸
名跡: 1. 桂麦夫 （1970年 - 1976年） 2. 桂富丸 （1976年 - ）
出囃子: 深川くづし（お富さん）
活動期間: 1970年 -
活動内容: 新作落語
所属: 日本芸術協会 →落語芸術協会
公式サイト: 桂富丸 - 落語芸術協会
表示
桂 富丸（かつら とみまる、1948年10月11日 - ）は、東京都江東区深川出身、落語芸術協会所属の落語家。出囃子は『深川くづし（お富さん）』。本名∶松井 正夫。
来歴

東洋大学中退。
1970年12月、四代目桂米丸に入門、前座名・桂麦夫を名乗る。
1976年4月、二ツ目に昇進し、桂富丸と改名。
1985年5月、桂伸乃介と共に真打に昇進。
活動

米丸の弟子らしく、一貫して新作落語中心の高座を務めている。
人物

入門の際履歴書を持参した初めての人物だという。その後協会では履歴書持参が慣習になったとのこと。
1980年（昭和55年）11月、当時住んでいたアパートが全焼し、「戦後焼け出された落語家の第一号」になった。
呉竹の台

呉竹の台（くれたけのだい）は、清涼殿の東庭の北寄りの、呉竹を植えた所である。
概要

呉竹とはハチクである。
ハチクを井桁のような四角の籬垣(ませがき)の中に植え込んだものである。
その位置は、清涼殿額間の北の間の通り、仁寿殿の西方である。
「禁秘抄」には、「呉竹　架（ませ）」とあり、また『枕草子』には、「竹のませ」とある。
天徳年間、内匠寮が作り、のちに木工寮が掌った。
ウィキソースにの原文があります。
成公 (唐)

成公（せいこう、生没年不詳）は、中国の春秋時代の唐の君主。姓は姫とも祁とも。諱は不明。
紀元前507年（魯の定公3年）、成公は楚から離反した。紀元前506年（定公4年）、呉王闔閭や蔡の昭侯と共に楚へ攻め入り、楚の都の郢を陥落させた。紀元前505年（定公5年）、楚の子期（公子結）と秦の子蒲の連合軍に攻撃され、唐は滅亡した。
マレーシア軍

| マレーシア軍 Angkatan Tentera Malaysia |
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指揮官
最高司令官:  イブラヒム国王
総人員
兵役適齢:  18歳
徴兵制度:  志願制
適用年齢:  15-49
-適齢総数:  5,584,231、年齢 15-49
-実務総数:  4,574,854、年齢 15-49
-年間適齢 到達人数:  244,418
財政
予算:  39.6億ドル
軍費/GDP:  2.03%
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マレーシア軍（マレーシアぐん、英: Malaysian Armed Forces, MAF、マレー語: Angkatan Tentera Malaysia, ATM）は、マレーシアの軍隊。
国防予算は39億6,000万ドル、総兵力 10.9万人。陸軍兵力 8万人、空軍機 226機、海軍艦船 79隻。
概要

マレーシア軍は、マレーシアの国土と国益の保全を目的とした組織である。マレーシアは、マレー半島がイギリスの植民地であった英領マレー時代に日本軍がマレー作戦を行なって以降は、本国に対する直接侵略の危機に直面してはいない。しかし、一時は同じ国でもあったシンガポールとの間には、小さいが恒常的な政治的軋轢を抱えており、また、インドネシアのスカルノがマレーシア連邦を「イギリスによる新植民地主義」として非難して以降、インドネシアとの間にも対立関係が存在する。南沙諸島をめぐっては、他の東南アジア諸国と対立するとともに、中国・台湾の勢力伸張に直面している。
マレーシア独自の軍事力の起源は、1915年から1936年にかけて結成されていたマレー自治州義勇軍（Malay State Volunteer Rifles）にさかのぼる。その後、1933年には正規軍としてマレー連隊の創設が認可された。1933年の時点では、少佐に指揮された実験中隊にすぎなかったが、1941年末には2個旅団がイギリス連邦軍の一員として日本軍と交戦していた。また、戦後にマラヤ共産党が引き起こしたマラヤ危機に対処する間に、さらに7個大隊にまで拡張された。
現在のマレーシア軍は、本土防衛と周辺海域の哨戒、低強度紛争対処に重点を置いて、バランスのとれた軍事力となっている。また、シンガポールやインドネシアと同様に、海空軍力の増強につとめている。
イスラム教国であるため、ムスリムの女性兵士はヒジャブを着用する。
陸軍

「en:Malaysian Army」も参照
マレーシア陸軍 (Tentera Darat Malaysia: TD)は、マレーシア軍のうち陸戦を主とする部門である。陸軍総兵力8万人のほか、4万人の即応予備役がいる。他の東南アジア諸国の陸軍力と同様に比較的軽装備ではあるが、少数ながら良質の機甲火力と十分な遠戦火力を備えている。
陸軍 > 編制

陸軍の主力戦闘部隊は、野戦軍の隷下において5個師団を編成している。このうち、第1師団及び2019年に新設された第5師団はボルネオ島に、残る3個師団はマレー半島に駐屯している。また、特殊作戦群、第10空挺旅団および航空群はこれらより独立して、陸軍司令官の直接指揮を受ける。
マレーシア陸軍は、18の連隊（regiments）と隊（corps）を有している。これらは機能別編制をとっており、事実上の管理単位であって、連隊を構成する各大隊は、指揮系統としては師団司令部の隷下にある。また、このような性格上、陸上自衛隊の「連隊」とはかなり異なるものとなっており、例えば、統合連隊として扱われる王立マレー連隊（Rejimen Askar Melayu DiRaja）は、軽歩兵、機械化歩兵、空挺を含めて25個大隊を有している。英連邦加盟国として集団的自衛権を活用する為に国内に駐留するその他の部隊としては、かつて海峡植民地として栄えたペナン州に、オーストラリア軍部隊の駐留を認めている。この地域は対岸にインドネシア領を臨むマラッカ海峡が存在し、戦略上の要衝である事も関係している。
陸軍 > 装備

主力小銃はステアーAUGだが、将来的にはM4カービンによる代替が計画されている。また、一部の空挺部隊・特殊部隊ではH&K G36Cなどが使用されている。
機甲火力の主力は、スコーピオン軽戦車 26両、シブマス装輪火力支援車 184両だが、主力戦車として、ポーランド製のPT-91 40両が調達されている。また、これに随伴する装甲車として、ACV-300歩兵戦闘車 211両、K-200 KIFV装甲兵員輸送車 111両、コンドル装輪装甲車 400両が配備されている。
遠戦火力としては、牽引砲がG5 155mm榴弾砲 28門, FH70 155mm榴弾砲 15門, オート・メラーラMod56 105mm榴弾砲 200門, 自走可能なものとしてはAstros II MLRS 36両とACV-S300 120mm自走迫撃砲 8両がある。また、高射火力としては、短距離用のレイピアミサイルシステム、近距離用のボフォース 40mm機関砲、エリコン 35mm機関砲のほか、携帯式地対空ミサイル・システム（MANPADS）として、イギリス製のスターバースト、パキスタン製のアンザ、中国製のFN-6が配備されている。
海軍

「マレーシア海軍艦艇一覧」も参照
マレーシア海軍 (Royal Malaysian Navy: RMN, マレー語ではTentera Laut Diraja Malaysia: TLDM)は、マレーシア軍のうち海洋戦を主とする部門である。海軍人員 1万9,561名、艦船隻数 79隻。
マレーシア海軍の源流は、海峡居住地海軍志願予備役（SSNVR: Straits Settlement Naval Volunteer Reserve）に求められる。これは、イギリスの植民地政府により、1934年4月に創設されたもので、主としてシンガポールの防衛を目的としていた。その後、このマラヤ海軍と呼ばれた部隊は増強を続け、1941年の時点では、イギリス海軍の根拠地防衛を目的として、1,450名の兵力を有していた。大戦後、経済上の理由から一度は解隊されたが、マラヤ危機に際して、1948年12月、再編成された。この新しいマラヤ海軍（Malayan Naval Force: MNF）は、主に練習艦として使うため、リバー級フリゲート 1隻を与えられた。1950年までに、マラヤ海軍の艦隊には、さらに日本海軍から接収した機雷敷設艦や、戦車揚陸艦、改装した漁船、魚雷回収船などが加わっていた。そして1963年、マレーシアの創生に伴って、マラヤ海軍は現在のマレーシア海軍に改称された。
現在のマレーシア海軍は、東南アジアでもっとも大規模で、またもっとも先進的な海軍のひとつであると見なされている。その洋上兵力の主力となるのは、イギリス製のレキウ級フリゲートとドイツ製のカスツーリ級フリゲート 各2隻であり、レキウ級については発展型 2隻の建造も計画されている。排他的経済水域の哨戒用として整備しているクダ級哨戒艦は、必要に応じて武装したコルベットとして改装することができ6隻取得している。また、フランス・スペインの設計・建造によるトゥンク・アブドゥル・ラーマン級潜水艦 2隻の取得により、潜水艦戦力も獲得した。
空軍

「en:Royal Malaysian Air Force」も参照
マレーシア空軍 (Royal Malaysian Air Force: RMAF, マレー語ではTentera Udara Diraja Malaysia: TUDM)は、マレーシア軍のうち航空戦を主とする部門である。航空機 226機。世界の先進的な航空機を保有しており、東南アジア地域では有数の空軍力を誇る。
マレーシア空軍を有名としたのが、アメリカ製とロシア製の戦闘機を並行して導入するという決定である。これは、一方の陣営に兵站を依存することで、マレーシアの政治姿勢を拘束してしまうことを避けるための決定であった。これは、規格を共有せず互換性を欠いた機種を保有することにより、整備体制には大きな負担を強いることとなった。
主力となる戦闘機は、アメリカ製のF/A-18D 戦闘爆撃機（8機）およびロシア製のSu-30MKM 戦闘機（18機）だが、運用状況には疑問があるとされる。また、MiG-29N 戦闘機（MiG-29N 8機、MiG-29NUB 2機）が保管状態にある。旧式のF-5戦闘機は、これらに更新されて退役した。また、F-5とともに運用されていたA-4攻撃機も、BAe ホーク Mk.208軽攻撃機（13機）によって更新された。ホーク Mk.208は、練習機ベースの亜音速ジェット機ながら、AIM-120 AMRAAMの運用能力を持ち、限定的な防空任務も可能である。
航空輸送戦力の主力はA400M（4機）と古典的名作であるC-130（C-130H 2機、C-130H-30 8機）であり、局地輸送のためにCASA CN-235（6機）も運用されている。これ以外に、要人輸送用として、ダッソー ファルコン 900とボンバルディア グローバル・エクスプレス、ボーイング737を各1機保有している。
特殊部隊

上記三軍は、以下の特殊部隊を有している。
GGK (Grup Gerak Khas) - 陸軍特殊部隊。対テロ作戦を行う第11連隊、対反乱作戦を行う第21連隊、第22連隊で構成される。
PASKAL(Pasukan Khas Laut) - 海軍特殊部隊。第1ユニット、第2ユニットで構成。
PASKAU(Pasukan Khas TUDM) - 空軍特殊部隊。戦闘中隊、救助中隊、警護中隊で構成。
これらの特殊部隊は、黒いアサルトスーツや上述のH&K G36CやH&K HK416などヘッケラー&コッホ社製の小火器といった装備を支給されている。
MP5SDなどを装備したGGKの隊員(2013年撮影)
ガスマスクを被ったGGKの隊員(2013年撮影)
XM8などを装備したPASKALの隊員（2014年撮影）
PASKALのフロッグマン（2014年撮影）
PASKAU人質救出部隊の隊員。(2015年撮影)
宮殿を警備するマレーシア陸軍近衛兵。
ヒジャブを着用したマレーシア空軍の女性兵士（右）
行軍中のマレーシア陸軍部隊。
第10空挺旅団の隊員。
アメリカ海軍駆逐艦を先導するマレーシア艦隊
編隊飛行するF/A-18 戦闘爆撃機。
ラーズィー

ラーズィー（アラビア語: الرازي‎, ラテン文字転写: al-Rāzī; ペルシア語: رازی‎, ラテン文字転写: Rāzī）は、「ライイ（レイ）の人」を意味するニスバである。このニスバが付く人物は、ライイ出身者、あるいはライイで活躍した人である。
ラーズィーのカタカナ表記のバリアントとしては「ラージー」、定冠詞を省略しないで「アルラーズィー」「アッラーズィー」（ならびに定冠詞と後続のラーズィーの間を中黒で結ぶもの、全角イコールで結ぶもの、ラーズィーをラージーに置き換えたもの）などがある。
アブー・ズルア・ラーズィー（英語版） - 9世紀のハディース学者。
アブー・ハーティム・ムハンマド・ブン・イドリース・ラーズィー（英語版） - 9世紀のハディース学者。
イブン・ザカリヤー・ラーズィー - 9世紀の医師、錬金術師。ラーゼスのラテン名でも知られる。
ムハンマド・ブン・ヤアクーブ・クライニー・ラーズィー（英語版） - 9-10世紀のハディース学者。
アブー・ハーティム・アフマド・ブン・ハムダーン・ラーズィー（英語版） - 10世紀のイスマーイール派神学者、哲学者。
アブー・アリー・ミスカワイヒ・ラーズィー - 10-11世紀の哲学者。
アブドゥッラフマーン・ブン・ウマル・スーフィー・ラーズィー - 10世紀の数学、天文学者。
ガザーイリー・ラーズィー（ペルシア語版） - 11世紀の詩人。
ファフルッディーン・ラーズィー（英語版） - 12世紀のイスラーム神学者。
ナジュムッディーン・ラーズィー（英語版） - 13世紀のスーフィー。
シャムスッディーン・ブン・カイス・ラーズィー（ペルシア語版、アゼルバイジャン語版） - 13世紀の文学者。
ケイカーヴース・ラーズィー（ペルシア語版） - 13世紀のゾロアスター教徒の文人。
クトゥブッディーン・ラーズィー（ペルシア語版） - 14世紀のシーア派法学者。イルム・リジャール（アラビア語版）の分野に著作がある。
ヒドル・ブン・ジュナイド・ラーズィー（ペルシア語版） - 15世紀の神秘主義思想家。シャイフ・ジュナイド・ラーズィー。
アミーン・アフマド・ラーズィー（英語版） - 16-17世紀の地理学者。
ラーズィー大学（英語版） - イランのケルマーンシャーにある大学。
↑  al-Rayy: イラン高原の中央部、現在のテヘラン南部に、『アヴェスター』が作られたころから存在した、きわめて歴史の古い街である。街の呼び名は、ラガー、ラゲス、ライイ、レイなどさまざまな呼び方がある。
万年屋

江戸名所図会での万年屋。
万年屋（まんねんや）は、江戸時代、東海道川崎宿にあった掛茶屋。
旅人のほかに、厄年の男女が川崎大師参詣の途中に多数、立ち寄ったので、とくに繁昌した。『江戸名所図会』には、挿図のみが掲載され、記事がないが、当時は説明を要しないほど知名度の高い[要出典]旅館兼茶屋であった。奈良茶飯が名物であった。
歌「お江戸日本橋」にも「（前略）六郷（ろくごう）わたれば　川崎の万年屋（後略）」とうたわれた。
ユベール・デシャン

ユベール・ジュール・デシャン（Hubert Jules Deschamps; 1900年7月22日於ロワイヤン生、1979年5月19日於パリ歿）は、フランスの植民地官吏であり、のちにアフリカの歴史を研究する歴史学者になった人物。
生涯

ユベール・デシャンは1918年にフランス海軍に入隊した。黒海に滞在した後、パリの国防省に配属された。この時にデシャンは学業を再開し、ソルボンヌにて、シャルル・セニョボ（Charles Seignobos）、ギュスターヴ・グロツ（Gustave Glotz）、アルベール・ドマンジョン（Albert Demangeon）、エマニュエル・ド・マルトンヌらの講義を受講した。1921年に歴史学と地理学を、1923年に法学を修了した。続いて植民地学校を首席で卒業し、東洋言語学校から学位を授与された。
生涯 > 植民地行政官としてのキャリア

ユベール・デシャンは1926年にマダガスカルの植民地行政官の任務を与えられた。デシャンは赴任後から1936年まで、タナナリヴ、マナカラ、アンブヴンベ、ヴァンガインヂャヌといったマダガスカルの各地で行政官を務めた。1935年にはバタヴィアで開催される植民地博覧会におけるマダガスカル館の監督を任された。また、その際にバリ島にも訪れた。デシャンが東南アジアから戻ると、当時のマダガスカル総督レオン・セラはデシャンを特別秘書官に任命した。デシャンはフランス社会党の党員であったため、1936年7月4日に閣僚会議議長レオン・ブルムの補佐官長に就任した。
1938年3月には、植民地大臣マリウス・ムト Marius Moutet の首席補佐官になり、同年5月にはマルティニークの総督に任命された。
1938年5月30日から1940年8月3日まで、デシャンはフランス領ソマリ植民地（現在のジブチ）の総督に任命され、当地の行政官らをまとめ上げた。ドイツによるフランス占領に際しては、ヴィシー政権についていくことを決め、1941年から1942年までフランス領象牙海岸植民地（現在のコートジボワール）の総督を務めた。1941年にデシャンは同地で原住民研究所 Centre d’études indigènes を創設し、アフリカの芸術・工芸を展示する博物館も作った。1942年になるとデシャンは自由フランス側に再参入し、1942年から1943年までセネガル総督に任命された。
1945年に公職追放あるいは自身の申し出により、デシャンは公務を中止し、パリのプラス・サンシュルピスにアフリカ美術を扱うギャラリーを開設した。当ギャラリーは「パルメ」Palmes と名付けられ、図書館も併設された。またデシャンは、フランス国立海外領学院 l’École nationale de la France d'outre-mer とフランス国立政治学協会 la Fondation nationale des sciences politiques で講義を行った。1950年には大統領令により、デシャンと公務との関係が通常の辞職と同じように扱われることになった。
デシャンは1948年にフランス国立海外領土科学的発見及び技術開発研究所 l'Office de la recherche scientifique et technique outre-mer (ORSTOM) に入所し、人文学学科長に就任し、その後には海外領土社会研究特別顧問にも就任した。
1954年6月には、ピエール・マンデス＝フランス内閣下で海外領土問題を担当したロジェ・デュヴォ Roger Duveau 大臣の補佐官として入閣した。
生涯 > 学術的分野におけるキャリア

デシャンは人類学に関心があり政治と並行して学術的なキャリアも積んでいる。1938年には論文 Les Antaisaka. Géographie humaine, histoire et coutumes d’une population malgache とその補足的研究報告 Le dialecte Antaisaka に関し、ソルボンヌ大学で公開口頭審査を受けた。.
1962年にはソルボンヌ大学に新しく開設される近現代アフリカ史講座の教授に選ばれた。1969年歴史教育・研究組合の筆頭顧問に選ばれた。デシャンは歴史教育にも携わり続け、1970年に引退した。
家族に関して

1928年生まれのフランスの外交官で、のちに作家活動もしたアラン・デシャン Alain Deschamps はユベール・デシャンの息子である。第二次世界大戦中にリヨンでレジスタンスとして活動したことで知られるジャーナリストのフィリップ・ドディ Philippe Daudy は、その母親がユベール・デシャンと再婚したため、義理の息子にあたる。
著作

ユベール・デシャンには数多くの著作があり、その中でも特にアフリカ及びマダガスカルに関する著作が多い。 :
Le dialecte antaisaka, langue malgache, Tananarive, Imprimerie moderne de l'Emyrne Pitot de la Beaujardière, 1936, 126 p.
Les pirates à Madagascar aux XVIIe et XVIIIe siècles, Paris, Berger-Levrault, 1949, 244 p.
Les Institutions politiques de l'Afrique noire, PUF (Que sais-je ?), 1950, 128 p.
Madagascar, Comores, Terres australes, Paris, Berger-Levrault, 1951, 192 p., 2e édition.
Pirates et flibustiers, PUF (Que sais-je ?), 1952, 128 p.
Les religions de l'Afrique noire, PUF (Que sais-je ?), 1954, 128 p.
avec Suzanne Vianès, Les Malgaches du Sud-Est: Antemoro, Antesaka, Antambahoaka, peuples de Farafangana-Antefasi, Zafisoro, Sahavoai, Sahafatra, PUF, 1959, 116 p.
Les migrations intérieures passées et présentes à Madagascar, Paris, Berger-Levrault, 1959, 284 p.
L'Afrique précoloniale noire, PUF (Que sais-je ?), 1962, 128 p.
Traditions orales et archives du Gabon, Paris, Berger-Levrault, 1962, 172 p.
La fin des empires coloniaux, PUF (Que sais-je ?), 1963, 128 p.
Le Sénégal et la Gambie, PUF (Que sais-je ?), 1964, 128 p.
L'histoire de Madagascar, Paris, Berger-Levrault, 1960, 348 p., coll. « Mondes d'outre-mer ».
Quinze ans au Gabon: les débuts de l'établissement français, Maisonneuve et Larose, 1965, 63 p.
Histoire générale de l'Afrique noire, de Madagascar et des archipels, PUF, 1970, 145 p.
Histoire de la traite des Noirs de l’Antiquité à nos jours, Fayard, 1972, 338 p., prix Broquette-Gonin, 1972.
共著 :
« Les assemblées locales dans les territoires d'outre-mer », Politique étrangère, 1954, Vol. 19, no 4, p. 427–436.
ユーべる・デシャンは引退後に Roi de la brousse : mémoires d'autres mondes というタイトルの自伝を執筆している。自伝は1975年に出版された。
著作 > 参照文献

Sophie Dulucq, Écrire l'histoire de l'Afrique à l'époque coloniale: XIXe – XXe siècles, 2009
Camille de Rauville, Littératures francophones de l'Océan Indien, 1990
Encyclopaedia universalis, 1980
France-Eurafrique, no 278 à 291, 1979
Mondes et cultures: comptes rendus trimestriels des séances de l'Académie des sciences d'outre-mer, vol. 41, 1981
Afrique contemporaine, vol. 17, no 101 et vol. 19, no 112, 1979
Culture française, vol. 28 et 29, 1979