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レオニード・チビロフ
経歴

1952年3月28日、ソビエト連邦ズナール地区（英語版）ヴェルフニイ・ドヴァン生まれ。1992年から1998年までソ連国家保安委員会（KGB）の南オセチア支局長を務めた。後に南オセチア第一副首相に就任し、グルジア-オセチア平和維持委員会の共同委員長を務める。2006年には大統領選挙に出馬したが、現職（当時）のエドゥアルド・ココイトゥイ大統領が98％の得票率で再選を果たし、チビロフは敗れた。
南オセチア紛争後初の自由選挙となった2011年11月の大統領選挙（英語版）では「ロシア政府は南オセチア復興の約束を果たしていない」などと主張する野党指導者のアラ・ジオエワ（英語版）元教育相が勝利したが、直後に選挙違反などを理由として当選は無効とされ、2012年3月と4月に出直し選挙が行われることとなった。出馬を表明したチビロフは、前職のココイトゥイと一線を画す姿勢を示しながらも、元KGB幹部という経歴からロシアに対して忠実であり、大統領選に当選した場合は閣僚について組閣前にロシアに相談することを約束していたと報じられている。
2012年大統領選挙（英語版）の第1回投票で、チビロフは42.5％の票を獲得し、25％得票のダヴィド・サナコエフを押さえて首位に立った。決選投票となった第2回投票では54％を得票し、勝利した。2017年4月9日の大統領選挙（英語版）で落選し、4月21日に退任。
ヘンリエッタ・ロナー＝クニップ

| ヘンリエッタ・ロナー＝クニップ Henriëtte Ronner-Knip |
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生誕:  1821年5月31日 オランダ,アムステルダム
死没:  1909年2月28日 ベルギー,イクセル
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ヘンリエッタ・ロナー＝クニップ（Henriëtte Ronner-Knip、1821年5月31日 - 1909年2月28日）はオランダ生まれの画家である。犬や猫の絵を得意とした画家である。
略歴

アムステルダムに生まれた。父親のジョセフス・アウグストゥス・クニップは風景画家であった。父親は博物画家のポリーヌ(Pauline Rifer de Courcelle）と結婚していたが、別居していて1924年に離婚する。実の母親のコルネリア(Cornelia van Leeuwen)とクニップは同居していて、クニップとコルネリアの2人目の子供だった。
父親から絵を学び、ハーグなどで家族と移った 。父親が病気で視力を失った後の1835年頃から、絵を描いて生活をするようになった。1838年の「現代名匠展（Tentoonstelling van Levende Meesters)」の出展者になった。1847年に父親が亡くなった後、アムステルダム定住し、風景画を描いた。
1850年にドックム出身のFeico Ronner (1819-1883)とアムステルダムで結婚した。ベルギーのブリュッセルで暮らすようになり、6人の子供を育てた。夫は病気がちでロナー＝クニップは画家として働かなければならなかった。犬や猫の絵を描き人気となり、1893年のシカゴ万国博覧会の展覧会にも出展した。
1887年にベルギーのレオポルド勲章を受勲し、1901年にオランダからオラニエ・ナッソー勲章を受勲した。
息子のAlfred Ronner(1851-1901)、娘のAlice Ronner(1857–1957)とEmma Ronner(1860–1936)も画家になった。
作品

「興味」
「宝石好き」
「かくれんぼ」
「母の威厳」
小休止
ヨークシャーテリア
一対三
関連図書

Henry Havard, Un peintre de chats. Madame Henriette Ronner, Boussod, 1892.
Marion Harry Spielman, Henriëtte Ronner, the painter of Cat Life and Cat Character, Century-Crofts, 1893.
Fransje Kuyvenhoven, Ronald Peeters, De familie Knip: drie generaties kunstenaars uit Noord-Brabant, Waanders, 1988.
Harry Kraaij, Henriette Ronner-Knip, 1821-1909: een virtuoos dierschilderes, Scriptum Signature, 1998 ISBN 90-559-4081-X
| 典拠管理データベース  |
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全般:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  フランス  BnF data  ドイツ  アメリカ  オランダ 
芸術家:  オルセー美術館  オランダ美術史研究所データベース  ULAN 
人物:  オランダ  ドイッチェ・ビオグラフィー 
その他:  SNAC  IdRef
ペルメト県

| ペルメト県 Rrethi i Përmetit> 位置 |
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  アルバニアにおけるペルメト県（塗りつぶし部）。
国:   アルバニア
州:  ジロカストラ州
統計
県都::  ペルメト
面積::  929 km²
人口（2010年）  • 人口密度::  22,029人  • 23.71人/km²
等時帯::  CET（UTC+1） 夏時間はCEST（UTC+2）
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ペルメト県（ペルメトけん、アルバニア語: Rrethi i Përmetit、英語: Permet District）は、アルバニアのジロカストラ州に属する県。2010年1月1日現在の人口は22,029人で、面積は929km2である。県都はペルメト。南端にギリシャとの国境を有する。
下部行政区画

Bashkia Përmet（ペルメト）
Bashkia Këlcyrë（ケルチュラ）
Komuna Sukë
Komuna Ballaban
Komuna Petran
Komuna Çarshovë
Komuna Piskovë
Komuna Frashër
Komuna Deshnicë
ビヨセ川（ケルチュラ付近）
アリス・アウマ

アリス・アウマ (Alice Auma, 1956年 - 2007年1月17日) はアチョリの霊媒師、千年王国主義的な聖霊運動 (Holy Spirit Movement, HSM) の指導者。イタリア人将校ラクウェナの霊がアチョリへのキリスト教の聖霊の現れであるとして1986年8月から1987年11月までヨウェリ・ムセベニへの反乱を率いた。ラクウェナの憑依したアリスはアリス・ラクウェナとも呼ばれた。
1956年生まれのアリスは2度の結婚でこどもはなく、故郷から離れていた。カトリック教徒となっていたアリスは1985年5月25日に「正気でなく」なり、耳が聞こえず、口も利けなくなった。後にアリスの主張したところではラクウェナが取り憑いたという。アリスの父は彼女を11人の「魔女」（伝統的な呪術医）のところに連れて行ったが、変わりがなかった。アリスはカバレガ国立公園にラクウェナが導いているとして40日間姿を消し、霊媒となって戻った。
ティト・オケロ政権末期においてアリスはグルの小物予言者・霊媒師の一人に過ぎなかった。ウガンダ人民民主軍  (UPDF) と国民抵抗軍の戦争のさなかの1986年8月6日にアリスはラクウェナが予言者・治療者を止め、悪と戦い流血を止めるため聖霊運動をつくるよう命じられたと主張した。
ラクウェナはY・ムセベニとその政府が復讐のためにアチョリの若い男を皆殺しにしようと企てているために現れた。（中略）よき主は医師を司令官に変えるためラクウェナを送られた。明日殺される男たちを今日治療しても無駄だからだ。だから流血を止めるよう命令を下された。
UPDFはNRAとHSMから攻撃を受け、兵士の一部がムセベニと和平に応じたものの、他の者は報復を畏れて遅れて現れアリス同様に霊媒であると主張するジョゼフ・コニーの率いるのちの神の抵抗軍 (LRA) へと流れていった。HSMはカンパラを目指したが1987年11月ジンジャの手前でNRAに敗れ、アリスはラクウェナが離れたとしてケニアに逃亡した。アリスは2007年1月17日北東州のダダーブの難民キャンプで死亡した。
脚註

↑  Rosa Ehrenreich, Human Rights Watch/Africa, Human Rights Watch Children's Rights Project, The Scars of Death: Children Abducted by the Lord's Resistance Army in Uganda, p.66, Human Rights Watch, 1997年。
↑  Heike Behrend, Alice Lakwena & the holy spirits, p.25.
↑  『アフリカ紛争問題タスクフォース・ファクトシートVol.2 ウガンダ共和国北部内戦』p.10, アフリカ日本協議会、2007年5月1日。
↑  "Uganda's mystic rebel leader dies", BBC News, 18 January, 2007.
| 典拠管理データベース  |
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千葉県道109号横芝停車場吉田線

千葉県道109号横芝停車場吉田線（ちばけんどう109ごう よこしばていしゃじょうよしだせん）は、千葉県山武郡横芝光町横芝の横芝駅前広場を起点とし、匝瑳市吉田の千葉県道106号八日市場佐倉線との「吉田交差点」を終点とする県道である。起点の横芝駅前広場から横芝光町宮川の橋場交差点までは、千葉県道108号横芝停車場白浜線に重複している。
千葉県道109号横芝停車場吉田線・横芝光町芝崎（2023年6月）
起点・終点

千葉県山武郡横芝光町横芝（横芝駅前広場）
千葉県匝瑳市吉田（吉田交差点＝千葉県道106号八日市場佐倉線交点）
重複するおもな道路

千葉県道108号横芝停車場白浜線
千葉県山武郡横芝光町横芝（横芝駅前広場） - 山武郡横芝光町宮川（橋場交差点）
国道296号
千葉県匝瑳市吉田（国道296号とのT字路）- 匝瑳市吉田（吉田坂下交差点）
通過する自治体

千葉県
山武郡横芝光町
匝瑳市
接続するおもな道路

千葉県道108号横芝停車場白浜線（山武郡横芝光町横芝、横芝駅前広場、起点、重複）
千葉県道78号横芝上堺線（山武郡横芝光町横芝、横芝駅前交差点）
国道126号（山武郡横芝光町芝崎、芝崎交差点）
千葉県道45号八日市場八街線（山武郡横芝光町篠本、日吉交差点）
国道296号（匝瑳市吉田、吉田坂下交差点）
千葉県道106号八日市場佐倉線（匝瑳市吉田、吉田交差点、終点）
近道としての有効活用

国道126号東金・山武方面から国道296号佐倉方面・東総広域農道経由鹿嶋方面に向かうときや、逆に、国道296号佐倉方面・東総広域農道経由鹿嶋方面から国道126号東金方面へ向かうときに有効に利用をすることができる。
銚子連絡道路と国道296号を結ぶ際に千葉県道109号横芝停車場吉田線を利用すると便利である。
横芝光町二又の県道45号交点（2023年6月）
TFU

TFU
成都天府国際空港 の ICAO空港コード
東北福祉大学 (Tohoku Fukushi University)
東京富士大学 (Tokyo Fuji University)
アマーリア・アヴ・スヴェーリエ

| アマーリア・アヴ・スヴェーリエ Amalia av Sverige |
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 スウェーデン王女アマーリア、ヨーゼフ・クリーフーバーのリトグラフ、1840年頃

出生:   (1805-02-22) 1805年2月22日 ストックホルム
死去:   (1853-08-31) 1853年8月31日（48歳没） オルデンブルク
家名:  ホルシュタイン＝ゴットルプ家
父親:  スウェーデン王グスタフ4世アドルフ
母親:  フリーデリケ・フォン・バーデン
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アマーリア・マリア・シャルロッタ・アヴ・スヴェーリエ（Amalia Maria Charlotta av Sverige, 1805年2月22日 - 1853年8月31日）は、スウェーデンの王女。グスタフ4世・アドルフ王と王妃フレドリカの間の第4子、次女。
王家のガヴァネスを務めるシャルロッテ・シェルネル（英語版）伯爵夫人の監督下で、兄姉たちと一緒に養育された。1809年クーデタ（英語版）で父王が廃位・追放されたため、家族で母の郷里バーデン大公国に移り、同地で育った。アマーリアはくる病に由来する身体障害のため生涯独身を通した。音楽に関心が深く、オペラ歌手ジェニー・リンドと交友を持った。
引用

↑  Amalia Charlotta i Wilhelmina Stålberg, Anteckningar om svenska qvinnor (1864)
↑  Ulf Sundberg Kungliga släktband ISBN 91-85057-48-7 s. 187
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とらぶるツインズ -MY SWEET BROTHERS-

『とらぶるツインズ -MY SWEET BROTHERS-』は、株式会社ドワンゴ・エージー・エンタテインメントより2008年1月25日に発売された全年齢対象のMicrosoft Windows用恋愛アドベンチャーゲーム。
スタッフ

原画：ちこたむ
オープニング主題歌：「熱い想いはツインズ」
作詞・作曲：野村教裕
編曲：岡田陽助
Vocal：朝日舞耶（高橋美佳子）
エンディング主題歌：「たんぽぽ」
作詞・作曲：野村教裕
編曲：青木秀由基
Vocal：朝日舞耶（高橋美佳子）・胡桃沢深紅（矢作紗友里）・桐島梨々花（釘宮理恵）
リンク

公式サイト
高翥

高 翥（こう しょ、拼音：Kāo Zhù、1170年 - 1241年）は、南宋後期の詩人・作詞家。孝宗の時代の遊士（官職のない学者）。初め名を公弼といい、後に翥と改めた。字は九万、号は菊礀。南宋の江湖詩派の代表であり「江湖遊士」と呼ばれる。清の高士奇は高翥の末裔にあたる。
生涯

紹興府余姚県石山樟樹に生まれた。若い頃から才が抜きんでて優れ、不羈独立の気象を持ち、志が高く、珍しい書物を好んで読んだという。科挙のために学ぶことを嫌い、別の天命が自分にはあると考え、隠居して弟子たちを教え、門下に名をなす人物が輩出した。住居を「信天巣」と名付け、多くの碩学の士と交際した。銭塘江・金陵・西湖・洞庭湖を訪問し、そのときの経験も詩の題材となっている。
作風

高翥の詩と詞は民謡・雑詠の風格を持ち、題材を現実の卑近な生活に採っている。文章は難解で進んで読む者は少ないが、詩詞には見るべきものがあるという。
代表的な詩篇

秋日田父辞二首
春情四首
無題
暁出黄山寺
多景楼
過臨平
著作

『菊礀小集』
『信天巣遺稿』。日本では『宋賢 菊礀遺稿』という名で流布。
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
学術データベース:  CiNii Books  CiNii Research
ロジェル・ニルセン

ロジェル・ニルセン（Roger Nilsen, 1969年8月8日 - ）は、ノルウェー・トロムソ出身の元サッカー選手。現サッカー指導者。現役時代のポジションはディフェンダー(CB)。
経歴 > クラブ

バイキングFK時代の1991シーズンにエリテセリエン優勝を経験した。翌シーズンのUEFAチャンピオンズリーグにも出場した。
経歴 > 代表

1990年にサッカーノルウェー代表に初招集されると、1994年には1994 FIFAワールドカップの代表メンバーに選ばれた。しかし、本戦での出場機会は無かった。
獲得タイトル

エリテセリエン:1回 (1991)
| 表 話  歴ノルウェー代表 - 1994 FIFAワールドカップ |
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|  1 トルストベット  2 ハレ  3 ヨンセン  4 ブラツェット   5 ビョルンビー  6 フロー  7 ミュクラン  8 レオナルドセン  9 フィヨルトフト  10 レクダル  11 ヤコブセン  12 グロダス  13 バイリーセ  14 ニルセン  15 レーケン  16 セルロート  17 エッゲン  18 ハーランド  19 ストラン  20 ベルグ  21 ルシュフェルト  22 ボヒネン  監督 オルセン  |  1 トルストベット  2 ハレ  3 ヨンセン  4 ブラツェット   5 ビョルンビー  6 フロー  7 ミュクラン  8 レオナルドセン  9 フィヨルトフト  10 レクダル  11 ヤコブセン  12 グロダス  13 バイリーセ  14 ニルセン  15 レーケン  16 セルロート  17 エッゲン  18 ハーランド  19 ストラン  20 ベルグ  21 ルシュフェルト  22 ボヒネン  監督 オルセン  |  |
レッドアローズ

| Royal Air Force Aerobatic Team |
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 編隊飛行を行うレッド・アローズ（2009年）
創設:  1965年
国籍:   イギリス
軍種:   イギリス空軍
任務:  曲技飛行
上級部隊:  第1航空団（英語版）
基地:  ワディントン空軍基地（英語版）
渾名:  レッド・アローズ
モットー:  「輝き」「優秀さ」 （仏: Éclat）
作戦機:  フォーランド ナット（1964 - 1979） BAe ホーク（1979 - ）
指揮
現司令官:  アダム・コリンズ
著名な司令官:  レイ・ハンナ（英語版）
表 話  歴
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王立空軍アクロバットチーム（英語: Royal Air Force Aerobatic Team）は、ワディントン空軍基地（英語版）を拠点として活動するイギリス空軍のアクロバット飛行チームである。一般的にはレッド・アローズ（英語: Red Arrows）の愛称で知られる。かつては空軍の各司令部にスポンサードされた多くの非公式なチームが存在したが、それらに代わり1964年末に空軍の統一チームとして結成された。
レッド・アローズはイギリスの大衆文化において重要な位置を占めており、その展示飛行は夏場の行事には欠かせないものとなっている。チームのエンブレムには、トレードマークである9機のダイヤモンド陣形（ダイヤモンド・ナイン）と、フランス語で「輝き」や「優秀さ」を意味する「Éclat」が描かれている。当初はイエロー・ジャックス（英語版）から受け継いだ7機のフォーランド ナットで運用されていた。1966年には9機体制となり、ダイヤモンド・ナインが開発された。1979年後半には、機体がBAe ホークに更新された。これまでに、世界の57か国でおよそ5,000回の展示飛行を披露している。
歴史 > 前身

レッド・アローズはイギリス空軍で初のアクロバット飛行チームではない。1920年にヘンドン飛行場（英語版）で展示飛行が開催され、最前線の複葉機の中隊が参加した。
1925年、第32飛行中隊（英語版）は大英帝国博覧会（英語版）において「ロンドンは守られた（London Defended）」と題した展示飛行を週に6夜披露した。機体に黒い塗装を施した前年と同じく、ウェンブリーの夜空を主翼、尾翼、胴体に白いライトを装備し、赤く塗られたソッピース スナイプが飛行した。スタジアムの観衆に空包を撃ち、弾片を模したパイロテクニクスが投下された。このときのパイロットのひとりであったC・W・A・スコット（英語版）中尉は、後にイングランド - オーストラリア間の単独飛行記録を3つ更新し、1934年にはトム・キャンベル・ブラックとともにマックロバートソン・エアレースで優勝したことでその名を馳せた。
1947年、3機のデ・ハヴィランド ヴァンパイアで構成された初のジェット機チームがオディハム空軍基地（英語版）から飛来した。様々なチームがヴァンパイアで飛行し、1950年には第72飛行中隊（英語版）が7機を運用していた。第54飛行中隊はスモークを用いた編隊飛行を行った初のチームとなった。ヴァンパイアはやがてグロスター ミーティアに更新され、第66飛行中隊（英語版）は6機のチームを編成した。
1955年にはホーカー ハンターが初めてアクロバット飛行に使用され、第54飛行中隊が4機を編成していた。
1956年、第111飛行中隊（英語版）がイギリス空軍の公式チームとなり、初めてオールブラックの塗装が施され、後にブラック・アローズ（英語版）と称されるようになった。ブラック・アローズは、5機のハンターで編隊飛行を行った初のチームとなった。1958年には22機のハンターでループとバレルロールを行い、編隊飛行でループを行った機体数の世界記録となった。ブラック・アローズは1961年まで1番手のチームであったが、第92飛行中隊（英語版）（ブルー・ダイヤモンズ）が16機のハンターを運用し、その役割を継いだ。
1960年、第74飛行中隊（英語版）（タイガース）は超音速機のイングリッシュ・エレクトリック ライトニングを再取得し、9機編成で展示飛行を行った。ブルー・ダイヤモンズと連携した展示を披露することもあった。また同年には、第56飛行中隊（英語版）が赤と銀で塗装された9機のライトニングで展示飛行を行い、ファイアー・バーズと称された。
1964年、6機のBAC ジェット・プロヴォストを運用するレッド・ペリカンズ（英語版）は、イギリス空軍を代表する展示飛行チームの役割を担った。同年、第4飛行訓練学校（英語版）所属の5機のフォーランド ナット練習機のチームがファーンボロー国際航空ショウに参加。このチームはリー・ジョーンズ中尉のコールサインに因んで「イエロー・ジャックス」と呼ばれた。パイロットが作戦訓練よりも展示飛行の練習に多くの時間を費やしているという懸念から、すべての展示飛行チームが統合されたのもこの年である。
こうして生まれた新たなチームの名称は、前述の「レッド・ペリカンズ」と「ブラック・アローズ」から受け継いだものである。
歴史 > 創設

レッド・アローズとしての歴史は、グロスタシャーの中央飛行学校（英語版）（現在のリトル・リシントン空軍基地（英語版））から始まった。ブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーション（BAC）が超音速旅客機コンコルドの試験飛行地としてフェアフォード空軍基地を選定したため、1966年にレッド・アローズはケンブル空軍基地（現在のコッツウォルド空港（英語版））へと移った。1983年にスカンプトン空軍基地（英語版）が中央飛行学校の司令部となると、レッド・アローズはそこへ移動した。経済政策の一環で1995年にスカンプトン空軍基地は閉鎖され、レッド・アローズは20マイルほど離れたクランウェル空軍基地（英語版）に移ったが、依然としてスカンプトン上空の空域を使用していたため、非常施設と滑走路は維持する必要があった。2000年12月21日以降は、再びリンカン近郊のスカンプトン空軍基地を拠点としている。2022年10月13日、ワディントン空軍基地に拠点を移した。
リー・ジョーンズ少佐が率いた最初のチームは7名のパイロットを擁し、フォーランド ナットT.1練習機に搭乗した。イギリスでの最初の展示飛行は、1965年5月6日、リトル・リシントンで行われた報道関係者向けのものであった。3日後、フランスのクレルモン＝フェランで開催された展示で、あるフランスの記者はチームを「Les Fleches Rouges」（赤い矢）と表現していたことからも、チーム名が確認できる。最初のシーズンを終えるまでに、イギリス、フランス、イタリア、オランダ、ドイツ、ベルギーで65回の展示飛行を行い、その航空界への貢献が評価され、ロイヤル・エアロクラブからトロフィーが贈られた。
1968年、当時チームを率いていたレイ・ハンナ（英語版）少佐は、チームの能力と編隊パターンを強化するため、7機から9機に拡張した。この年に「ダイヤモンド・ナイン」の陣形が開発され、以降、レッド・アローズの象徴となっている。ハンナは1968年まで3シーズン連続でチームのリーダーを務め、1969シーズンにはティモシー・ネルソン少佐の後任として呼び戻され、4シーズン連続となった。これは今なお最長就任記録である。これらのエアマンシップにおける多大な功績によって、ハンナは既に授与されていたイギリス空軍十字章（英語版）にバーが与えられた。
フォーランド ナットで1,292回の飛行を行った後、1979年、機体をBAe ホークに更新した。
歴史 > その後

2004年7月、防衛費の見直しにあたり、500万 - 600万ポンドの運用コストがかかるレッド・アローズは解散させられるのではないかという憶測がイギリスのマスメディアで広まった。しかし解散に至ることはなく、その経費は防衛産業の発展や空軍の広報活動促進などの効果によって正当化されてきた。BBCは、世界中で多くの人気を集めているチームの解散はあり得ないと報じている。2013年2月20日、デイヴィッド・キャメロン首相はインドのアクロバットチーム「スーリヤ・キラン（英語版）」へのホークの売却の可能性について協議するためインドを訪れた際、1年につき900万ポンドと見積もられる費用を保証した。
スカンプトン空軍基地の閉鎖が検討されたことで、レッド・アローズの拠点は不透明なものとなった。2008年5月20日、国防省がレッド・アローズを近隣にあるワディントン空軍基地に移転させることが判明し、数か月間続いた憶測は収束した。しかし、2011年12月にこの計画は再検討されることとなった。2012年6月、国防省は少なくとも向こう10年間はレッド・アローズがスカンプトン空軍基地に留まる方針を固め、基地の滑走路は再鋪装が施された。
2018年7月、イギリス空軍は第617飛行中隊（ダムバスターズ）も戦時中に使用したスカンプトン空軍基地を2022年までに閉鎖すると発表した。2019年3月、国防省はリーミング空軍基地（英語版）、ウィッタリング空軍基地（英語版）とともに、ワディントン空軍基地が将来の本拠地として検討されていることを示した。2020年5月、3つの候補からワディントンが選定され、2022年10月13日に移転が完了した。
2023年5月6日、チャールズ3世の戴冠式がロンドンで行われ、この祝賀飛行にはイギリス陸海空軍の現用機のほとんど、14波60機以上の参加が計画されていたが、雨天のため回転翼機とレッド・アローズのみに縮小された。チームはビッグ・アロー陣形でザ・マル上空に侵入し、赤白青の3色のスモークで軌跡を描いてバッキンガム宮殿上空を飛行した。
歴史 > 不祥事の調査

2021年12月、マイケル・ウィグストン（英語版）参謀総長（英語版）はレッド・アローズに内部調査を命じ、後にタイムズ紙はいじめ、女性蔑視、セクシャルハラスメント、飲酒問題などの疑惑についてのものであったと報じた。最大で40名の新入隊員（その多くは女性）は、そのような風習を「有毒である」と述べた。調査が続いている間、数名のパイロットがチームを去った。2022年11月に行われた調査報告は、このチームの少なくとも2名のパイロットが除隊を正当化するのに足るだけの事例が存在したとするものであった。2022年11月、調査のため指揮官が停職処分となったことが発表された。除隊した元女性隊員が、新たにチームに加わった女性たちは「生肉」のように見られ、WhatsAppに迷惑なメッセージが殺到すると訴えたことで、チームの全員が「容認できない行動」と「行動する傍観者」についてのトレーニングの受講を義務づけられた。
パイロット

1966年以降、チームは毎年9名のパイロットで構成され、全員が志願者である。パイロットはトーネイド、ハリアー、タイフーンなどの高速ジェット機で1回以上の作戦を完了し、少なくとも1,500時間の飛行時間を積み重ね、作戦任務において平均以上と評価されているものでなければならない。それでも、チームの各ポジションに10名以上が志願してくる。パイロットはレッド・アローズに3年間在籍し、展示飛行の任務に就く。毎年3名ずつ入れ替わり、1年目のパイロットが3名、2年目が3名、最終年が3名で構成されるのが通常で、チームリーダーも3年間をともに過ごす。リーダーは他のメンバーから「ボス」と呼ばれ、レッド・アローズで3年間の任務を終えたパイロットである。
各展示飛行の後半には、レッド・アローズは2つのセクションに分かれ、1番機（レッド1）から5番機（レッド5）は「イーニッド（Enid）」（イーニッド・ブライトンに因む）、6番機（レッド6）から9番機（レッド9）は「ジポー（Gypo）」（1960年代のパイロットのニックネーム）と呼ばれる。イーニッドは至近距離での編隊飛行を続け、ジポーはよりダイナミックなマニューバを展開する。6番機と7番機がシンクロペアを構成し、後半に一連のオポジション・パスを行う。各シーズンの終わりには、新入隊員のひとりが7番機に搭乗し、7番機のパイロットであった隊員は6番機へと昇格していく。
求められる水準で飛行するだけの十分な機会を得られず、編隊のそれぞれのポジションの複雑さを学ぶことも難しいため、レッド・アローズには予備パイロットが存在しない。パイロットのひとりが飛行できない場合は、8機で編隊飛行を行う。ただし、レッド1が飛行できない場合、チームは一切の展示飛行を行わない。パイロットは10月から4月にかけての半年間、展示シーズンに向けての訓練に励む。訓練中は緑のフライトスーツを着用し、冬季の訓練の最後にパブリック・ディスプレイ・オーソリティ（一般観衆の前での展示飛行が認められること）を与えられた場合のみ、赤いフライトスーツを身につけることが許される。
新たにチームに加わったパイロットは、最初のシーズンをチームリーダーに近い編隊の前方で飛行する。経験値と熟練度が高まるにつれ、2年目、3年目のシーズンはより後方にポジションを移す。編隊の左側に配置されたパイロットは、3年間の任期中を通じて左側に留まり、右側も同様である。例外は6番機と7番機のシンクロペアで、編隊の「幹」（チームリーダーの2つ後ろのポジション）に位置する。
アクロバット飛行では、パイロットは重力の5倍の力（1G）を経験し、ヴィクセン・ブレイク（Vixen Break）マニューバを行う際には、飛行機の構造的限界である7Gから8Gにまで達することがある。
9名のパイロットだけでなく、チームの監督者は、メンバーが基地を離れている際は10番機としてホークを操縦する。つまり、チームは予備機を用意している。監督者の任務は、すべての訓練と展示飛行の調整、チームの地上における安全管理責任者などである。10番機はレッド・アローズの空中撮影のためのカメラマンを搭乗させることも多く、展示飛行の解説も務める。
2009年5月13日、レッド・アローズに初めて女性パイロットが加わることが発表され、カースティ・ムーア中尉は2010シーズンにチームの一員となった。ムーア中尉はレッド・アローズに志願した初の女性隊員ではなかったが、厳しい最終選考まで進んだのは彼女が初であった。1998年に空軍に入隊し、ヴァリー空軍基地（英語版）でホークの飛行教官の資格を取得。レッド・アローズ加入以前は、マーハム空軍基地（英語版）でトーネイドに搭乗していた。
ブルーズ

レッド・アローズを支えているエンジニアリング・チームは「ブルーズ（The Blues）」と称され、空軍の様々な技術スタッフやサポートスタッフから集められた85名で構成されている。毎シーズン、ブルーズのメンバーから9名が「サーカス（Circus）」に選抜される。サーカス1（レッド1に同行するエンジニア）のポジションは、ジュニア・エンジニアリング・オフィサーが務めるのが一般的である。同様に、レッド6および7には軍曹階級のエンジニアが同行し、その他は伍長以下の者が担当する。サーカスの各メンバーは、シーズンを通じて担当するパイロットとともに働き、展示の前には機体を整備し、備品を準備する責務を負っている。補給のための乗り継ぎ飛行の際には、サーカスのメンバーはジェット機の後部座席に搭乗する。
展示飛行

レッド・アローズとしての最初の展示飛行は、1965年5月6日にリトル・リシントン空軍基地で行われ、イギリス空軍のアクロバット飛行チームをマスメディアに紹介するためのものであった。一般に公開された展示飛行では、1965年5月9日にフランスで開催された国際展示イヴェントが初であった。イギリスでの初の一般公開は、1965年5月15日、ビギンヒル国際航空祭（英語版）での展示飛行であった。9機編成になっての初の展示飛行は、1966年7月8日、リトル・リシントン空軍基地で行われた。
1965年8月6日、ドイツでの初の展示飛行がラールブルッフ空軍基地（英語版）で行われた。1988年にラムシュタイン航空ショウ墜落事故により編隊飛行が禁止されるまで、レッド・アローズはドイツでさらに170回飛行した。
展示飛行中、機体は後方から観衆の上を通過して展示エリアに入るときを除いて、観衆の真上を飛行することはない。観衆の前方でマニューバを行う際、高度は300フィート（約91メートル）、シンクロペアでは100フィート（約30メートル）、反転飛行の場合は150フィート（約46メートル）まで下げることができる。完全なループ飛行（宙返り）を行うには、ループ中にチームが雲の中に入ってしまうことを防ぐため、雲底が5,500フィート（約1,700メートル）以上でなければならない。雲底がそれよりも低く、かつ2,500フィート（約760メートル）以上である場合は、ループの代わりにウイング・オーバー（英語版）とローリングを行う。雲底が2,500フィートよりも低い場合は、フライパスや急旋回など水平方向のマニューバを披露する。
年間最多飛行記録となったのは1995年で、レッド・アローズは136回の展示飛行を行った。一方、最も少なかったのは1975年で、1937年のオイルショックにより展示飛行が制限されていた。2008年に行われたチャリティーオークションでは、150万ポンドで権利を落札した女性がレッド・アローズとともに飛んだ。
2009年シーズンの終わりまでに、53か国で計4,269回の展示飛行を行った。4,000回目の展示飛行は、2006年9月にルーハース空軍基地（英語版）で開催されたバトル・オブ・ブリテン航空ショウでのものであった。
2011年の事故を受けて、8番機は維持し、10番機を5番機のポジションに移すことで、9機編成での展示飛行を継続させた。2012年3月、国防省はカースティ・ステュワート中尉が地上任務に異動したため、この年のシーズンは7機編成で展示飛行を行うと発表した。これは、前年にチームの同僚2名を亡くしたことによる精神的ストレスが原因だと考えられている。編隊の対称性を維持するためには機体数は奇数である必要があり、8番機も編成から外れることとなった。しかし、チームは8番機に加えて当時のレッド10を現場復帰させ、再び9機体制で運用した。2013年には正式に9機体制に戻った。
2014年、レッド・アローズはアクロバット飛行50周年を迎え、王立国際航空祭（英語版）（RIAT）で展示を行うためフェアフォード空軍基地に戻ってきた。この年の展示シーズン中は、尾翼に赤、白、青のストライプだけでなく、50周年を祝う特別なマーキングが施されていた。
2016年の展示シーズンを終えた後、アジア太平洋および中東ツアーに乗り出した。パキスタンのカラチ、インドのガーズィヤーバードおよびハイデラバード、バングラデシュのダッカ、シンガポール、マレーシアのクアラルンプール、ヴィエトナムのダナン、中国の北京、上海、武漢、広州、香港、珠海、オマーンのマスカット、バーレーンのマナーマ、アブダビ、クウェートで展示飛行を行った。このプログラムにおいて、中国で初めて展示飛行を行い、ヴィエトナムにイギリスの軍用機が展開されたのも初であった。
2019年夏、RIATでの展示飛行の後、チームは7月末に大西洋を横断して飛び立ち、北米ツアー「ウェスタン・ホーク 19」に参加。アメリカやカナダの航空ショウで飛行するだけでなく、現地の学校訪問や経済界のリーダーとの会合を通じてイギリス空軍の広報を担った。このツアーはレッド・アローズにとって最大規模のもので、25を超える都市を周り、21回の展示飛行と30回のフライパスト（英語版）を行った。
2022年6月2日、エリザベス2世のプラチナ・ジュビリーの一環として行われたトゥルーピング・ザ・カラー（英語版）は、女王とロイヤル・ファミリーがバルコニーから見守るバッキンガム宮殿上空でのフライパストで幕を閉じた。
展示飛行 > 観覧料金

1977年、国防省はレッド・アローズの展示飛行の観覧に200ポンドの料金を課すようになった。2000年までに、料金は2,000ポンド（税金や保険料を含む）に増額された。2011年には、レッド・アローズの責任者は9,000ポンドが相当と見積もっている。
展示飛行 > 乗り継ぎ飛行

乗り継ぎ飛行（基地と展示会場間の移動など）では、チームは1,000フィート（約300メートル）の比較的低い高度で飛ぶことがある。これによって、編隊を組んで雲底を飛行する煩わしさや、多くの管制空域を回避することができる。ジェット機は高い高度を飛ぶ方が効率がよいため、通常は35,000 - 42,000フィート（約11,000 - 13,000メートル）を飛行する。目的地によっては、予備の10番機もチームに同行することがある。また、C-130（ハーキュリーズ）やA400M（アトラス）などが予備の備品を積んで随行することもある。
ホークは空中給油を受けることができないため、展示飛行が展示飛行会場までの距離が遠い場合、給油のため途中で着陸する必要がある。例として、展示コンペティションのためスカンプトンからケベック州まで向かった際は、スカンプトン空軍基地→キンロス空軍基地（英語版）（スコットランド）→ケプラヴィーク（アイスランド）→カンゲルルススアーク（グリーンランド）→ナルサルスアーク（グリーンランド）→グース・ベイ空軍基地（英語版）（ニューファンドランド・ラブラドール州）→ヴバゴヴィール空軍基地（英語版）（ケベック）と、6度の乗り継ぎを要した。
これと同じ理由で、レッド・アローズがニュージーランドで展示飛行を行うことはあり得ない。給油のために着陸し、搭載可能な最大限の燃料でニュージーランドまで乗り継げる場所が近くにないためである。
展示飛行 > スモーク

チームが残したスモークの跡は、排気ガス中にディーゼルを放出することで作られる。高温の排気流の中で気化し、非常に細かい水滴に再凝縮することで白いスモークとして描かれる。赤と青のスモークを出すために染料を加えることもできる。ディーゼルは機体下面にあるポッドに収められる。ポッドには純ディーゼルの50英ガロンのタンクが1基、赤と青の染料を加えた10英ガロンのタンクがそれぞれ1基、計3基のタンクがあり、7分間（白5分、赤1分、青1分）スモークを噴射することができる。
2021年、国防省はレッド・アローズの機体に使用する環境への影響を考慮した、新たなスモークシステムの開発への協力を民間セクターに要請した。これは、2040年までにカーボン・ニュートラルを目指す空軍の取り組みの一環である。
事故

詳細は「:en:Death of Sean Cunningham」を参照
関連作品

1985年、データベース・ソフトウェア社はチームの協力のもと、フライトシミュレーター『レッド・アローズ』をリリースした。作中では、編隊を組んでアクロバット飛行を行わなければならない。ZX Spectrum、コモドール64、Amstrad CPC、エイコーン・エレクトロン（英語版）、BBC Micro、アタリ向けに発売された。
ギャラリー

ミルデンホール空軍基地（英語版）で待機するホークT.1（1985年）
2機のスーパーマリン スピットファイアとともにビッグ・アロー陣形で飛行（2005年）
ケンブル空軍基地上空をアポロ陣形で飛行（2010年）
クウェートのアル・ハムラ・タワー上空で編隊飛行（2013年）
地上展示されたナット（2016年）
マーハム空軍基地（英語版）から離陸するホーク（2005年）
至近距離を通過する2機のホーク（2015年）
夕暮れのマンストン空軍基地（英語版）にて（2011年）
展示課目「デトネイター（Detonator）」（2017年）
編隊飛行を行うレッド・アローズ（2009年）
ボーイング747とともに飛行するレッド・アローズ（2009年）
ボーンマス航空祭（英語版）での編隊飛行（2015年）
ダイヤモンド・ナイン陣形（2010年）
ビッグ・アロー陣形でスイスの空を飛ぶ（2014年）
HMSダンカンの上空をダイヤモンド・ナインで飛ぶ（2014年）
ヴァルカン爆撃機を加えた編隊飛行（2015年）
3機のF-35Bを加えた編隊飛行（2016年）
トラファルガー広場上空での編隊飛行（2016年）
イギリス空軍100周年記念式典でバッキンガム宮殿上空でのフライパスト（2018年）
「ロンドンは守られた」の公式プログラム（1925年）
ケンブル空軍基地のフライトラインで待機するナットT.1（1973年）
展示飛行を終え、公式写真撮影のため整列するパイロット（2004年）
スカンプトン空軍基地上空で披露された「スパゲッティ・ブレイク」マニューバ（2015年）
尾翼に50周年の特別マーキングが施された6番機
3色のカラースモークを用いて飛行訓練を行うレッド・アローズ（タナグラ空軍基地（英語版）上空、2016年）
ボーンマスに設置されたジョン・エッギング中尉の追悼碑
SFIリーシング

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒101-0003 東京都千代田区一ツ橋2丁目1番1号 如水会ビル
設立:  2010年8月
業種:  その他金融業
法人番号:  8010401089509 
事業内容:  リース
代表者:  代表取締役社長 木川 和之
資本金:  10億円
売上高:  434億4,200万円 （2024年3月期）
営業利益:  8億9,900万円 （2024年3月期）
経常利益:  8億9,600万円 （2024年3月期）
純利益:  6億1,300万円 （2024年3月期）
総資産:  1,181億2,400万円 （2024年3月期）
従業員数:  101名（2020年3月31日現在）
主要株主:  三井住友ファイナンス&リース株式会社　66% ソニー株式会社　34%
外部リンク:  www.sfil.co.jp
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SFIリーシング株式会社（えすえふあいりーしんぐ、英文社名：SFI Leasing Company, Limited）は、東京都千代田区に本社を置く、日本のリース会社。かつてソニーの金融部門であったソニーファイナンスインターナショナルが前身。2010年に同社のリース・レンタル事業部門が独立した形で設立された。三井住友ファイナンス&リースグループの一つである。
概要

1976年にソニー100%出資で設立されたソニーファイナンスインターナショナルが前身企業。2010年11月1日に、リース・レンタル・保険事業を事業承継し、事業を開始した。出資比率は三井住友ファイナンス&リースが66%（連結子会社）、ソニーが34%（持分法適用関連会社）。
コーポレートメッセージは「Specialty」「Financial solution」「Invention」「Leasing」、それぞれの頭文字をとり会社の略称をSFILとしている。主な事業にソニー製品のオペレーティングリース・レンタル、ソニー損害保険やペット保険が主力のアニコム損害保険ほか募集代理店業務など。
沿革

1976年    ソニーファイナンスインターナショナル設立
1985年    カーリース事業、損害保険代理店業務開始
1987年    レンタル事業開始
1991年    ソニー商事株式会社と合併
2002年    生命保険代理店業務開始、ソニーリースセンター開設
2006年    ソニーレンタルデスク開設
2010年    ソニーファイナンスインターナショナルより事業承継し独立、三井住友ファイナンス&リース、ソニーが出資する合弁会社となる
参考

1 2 3 4 5  SFIリーシング株式会社 第15期決算公告
↑  三井住友ファイナンス＆リース株式会社 有価証券報告書（第52期） p.7
↑  ソニー株式会社 有価証券報告書 2013年度 p.143
たこやき (小惑星)

| たこやき 6562 Takoyaki |
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仮符号・別名: 1991 VR3
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1991年11月9日
発見者: 箭内政之 渡辺和郎
軌道要素と性質 元期:2010年7月23日 (JD 2,455,400.5)
軌道長半径 (a): 2.263 AU
近日点距離 (q): 1.751 AU
遠日点距離 (Q): 2.774 AU
離心率 (e): 0.226
公転周期 (P): 3.40 年
軌道傾斜角 (i): 5.17 度
近日点引数 (ω): 294.69 度
昇交点黄経 (Ω): 111.05 度
平均近点角 (M): 182.32 度
物理的性質
絶対等級 (H): 14.0
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
たこやき (6562 Takoyaki) は、太陽系の火星と木星の周回軌道の間に位置する小惑星の一つである。1991年11月9日に北海道の箭内政之、渡辺和郎によって発見された。
命名

この小惑星の名前は、料理のたこ焼きに由来する。
2001年9月15日に大阪で開催された「宇宙ふれあい塾2001」の会場において、事前に公募された名前のうちから子供たちの拍手の大きさを基準として決定され、国際天文学連合 (IAU) により正式に承認されて2002年4月27日の小惑星回報 (MPC) で公表された。
アナスイ

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: この項目では、アメリカ合衆国出身のファッションデザイナー及び同デザイナー制作によるファッションブランドについて説明しています。『ジョジョの奇妙な冒険』に登場する人物・ナルシソ・アナスイについては「ストーンオーシャン#徐倫の仲間たち」をご覧ください。
| アナスイ |
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 デザインを担うアナ・スイ
生誕:   (1964-08-04) 1964年8月4日（60歳） ミシガン州デトロイト
国籍:   アメリカ合衆国
教育:  パーソンズ美術大学
著名な実績:  ファッションデザイナー
受賞:  CDFA Perry Ellis Award タイム - Top 5 Fashion Icons of the Decade CFDA Geoffrey Beene Lifetime Achievement Award Bravo A-List Award China Fashion Association - Classic Icon of Fashion and Design
公式サイト:  https://annasui.co.jp/
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ロゴマーク
「アナスイ」のタオル（左）と「イブ・サンローラン」のハンカチ（2013年・日本）
アナスイ（ANNA SUI）は、アメリカ合衆国出身のファッションデザイナーであり、同デザイナー制作による1980年設立の女性向けファッションブランド。
アメリカ・ニューヨークに本社を置く「アナ・スイ」社の基幹ファッションブランドで、婦人服のほか、時計、アクセサリー、バッグ、ならびに化粧品などを展開している。
デザイナー

デザイナーのアナ・スイ（Anna Sui、中国語名:蕭志美、1964年8月4日 - ）は、中国系アメリカ人の2世としてミシガン州のデトロイトに生まれた。デザイナーの道を志したのは4歳の時で、その頃から自身の服をデザインしていたという。ニューヨークのパーソンズ美術大学を卒業。写真家のスティーブン・マイゼルは同窓生にあたり、彼の撮影のスタイリングを担当して以来の親友でもある。同大卒業後、数社の水着・スポーツメーカーでデザイナーとして働き、1991年に初のランウェイショーを開いた。1992年、自身の念願であった初のブティックをニューヨーク・ソーホーのグリーンストリートに開店。1997年にはアジア地域初のブティックを日本の東京に開店した。1998年には自身の夢であったという化粧品ライン「アナスイ　コスメティックス」を発表している。
特色

ファッションの主流に“アジアンテイスト”（アジア風味）を持ち込んだ先駆的な存在と言われる。艶のあるバラ・蝶のモチーフや主に水色・黒系・紫系の色遣いが特徴的。スイ・ドリームなどの香水が有名である。化粧品はティーローズと言われるバラの香りがするものが多い。婦人服・小物・アクセサリーなど煌びやかで妖艶な雰囲気のアイテムを発表している。また、刺繍などが施された華やかで可愛らしいアイテムも発表している。
日本での展開

日本においては1996年から本格的な商品展開を始動、主要都市のブティックや百貨店などで販売している。アパレル分野はオンワード樫山が事業会社となっており、三越伊勢丹ホールディングスが販売権を有し、カジュアルブランド、ドーリーガールバイアナスイで、イラストレーター高橋真琴とコラボレーションした商品を発表するなど若年層(18才から24才程度)を狙った。2017年ライセンス契約終了に伴い、ブランドは終了した。化粧品は現在P&Gに買収され、同社の一部門にあたるウエラと提携、日本ではコーセーの系列会社にあたるアルビオンがライセンスを保有している。彼女が持つ12か国、381店舗のうち80店舗以上が日本にあり、主に日本を中心としたアジアで展開しているブランドである。
2019年11月5日　三越伊勢丹ホールディングスは、アナスイ事業から2020年3月末に撤退し、衣料品や雑貨の製造などを終了し、約10店ある直営店すべてを閉めることを発表。
日本での展開 > ビジュアルモデル

杏（2006年）
齋藤飛鳥（2015年秋冬アジア圏ビジュアルモデル）
北野日奈子（2015年秋冬アジア圏ビジュアルモデル）
斉藤優里（2015年秋冬アジア圏ビジュアルモデル）
生駒里奈（2016年春夏アジア圏ビジュアルモデル）
作品リスト > 香水

| 年 | 香り | パートナー | ノート | 調香師 |
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| 1999 | Anna Sui Classic | ウエラ |  | Jacques Huclier |
| 2000 | Sui Dreams | ウエラ | Sui Dreams コレクションの一部 | Philippe Romano |
| 2002 | Sui Love | ウエラ |  | Jean-Louis Grauby |
| 2003 | Dolly Girl | P&G | Dolly Girl コレクションの一部 | Benoist Lapouza |
| 2004 | Dolly Girl Ooh La Love | P&G | Dolly Girl コレクションの一部 | Frank Voelkl |
| 2005 | Secret Wish | P&G | Secret Wish コレクションの一部 | Michel Almairac |
| 2006 | Dolly Girl On The Beach | P&G | Dolly Girl コレクションの一部 |  |
| 2006 | Secret Wish Magic Romance | P&G | Secret Wish コレクションの一部 |  |
| 2007 | Dolly Girl Bonjour L'Amour | P&G | Dolly Girl コレクションの一部 |  |
| 2007 | Flight Of Fancy | P&G | Fancy コレクションの一部 |  |
| 2008 | Dolly Girl Lil' Starlet | P&G | Dolly Girl コレクションの一部 |  |
| 2008 | Night of Fancy | P&G | Fancy コレクションの一部 |  |
| 2009 | Live Your Dream | P&G |  |  |
| 2009 | Rock Me! | P&G | Rock Me コレクションの一部 |  |
| 2010 | Forbidden Affair | P&G |  |  |
| 2010 | Rock Me! Summer of Love | P&G | Rock Me コレクションの一部 |  |
| 2012 | Anna Sui Fairy Dance Secret Wish | InterParfums |  |  |
| 2013 | La Vie de Bohème | InterParfums | Bohème コレクションの一部 | Philippe Romano |
| 2013 | Tin House Fairy Dance | InterParfums | Tin House コレクションの一部 |  |
| 2013 | Tin House Flight of Fancy | InterParfums | Tin House コレクションの一部 |  |
| 2013 | Tin House Forbidden Affair | InterParfums | Tin House コレクションの一部 |  |
| 2013 | Tin House Secret Wish | InterParfums | Tin House コレクションの一部 |  |
| 2014 | La Nuit de Bohème | InterParfums | Bohème コレクションの一部 | Jérome Epinette Michel Almairac |
| 2014 | La Nuit de Bohème Eau de Parfum | InterParfums | Bohème コレクションの一部 | Philippe Romano |
| 2014 | Sui Dreams in Pink | InterParfums | Sui Dreams コレクションの一部 | Claudette Belnavis |
| 2015 | Romantica | InterParfums | Romantica コレクションの一部 | Steven DeMercado |
| 2015 | Sui Dreams in Green | InterParfums | Sui Dreams コレクションの一部 | Pierre Negrin |
| 2016 | Sui Dreams in Yellow | InterParfums | Sui Dreams コレクションの一部 |  |
| 2016 | Lucky Wish | InterParfums | Secret Wish コレクションの一部 | Mathieu Nardin |
| 2016 | Romantica Exotica | InterParfums | Romantica コレクションの一部 | Jerome Epinette |