stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
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収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全作曲: 西村晋弥。 | 全作曲: 西村晋弥。 | 全作曲: 西村晋弥。 | 全作曲: 西村晋弥。 | 全作曲: 西村晋弥。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「天気予報」 | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル 上田ケンジ | 5:18 |
| 2. | 「レコード」(SNOWKEL SNORKEL mix) | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル 上田ケンジ | 5:04 |
| 3. | 「ナツカゼ」 | 西村晋弥 榊原智子 | 西村晋弥 | シュノーケル 松岡モトキ | 3:18 |
| 4. | 「大きな水たまり」 | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル 上田ケンジ | 5:17 |
| 5. | 「一筋縄」 | 橋本絵莉子 | 西村晋弥 | シュノーケル 河野圭 | 4:54 |
| 6. | 「ラプソディ」 | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル 上田ケンジ | 4:27 |
| 7. | 「波風サテライト」 | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル 上田ケンジ | 4:11 |
| 8. | 「空穴」 | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル 上田ケンジ | 3:42 |
| 9. | 「Bye-Bye × Hello」 | 西村晋弥 | 西村晋弥 |  シュノーケル 松岡モトキ  竹内純（ストリングス編曲）  | 4:05 |
| 10. | 「蛍」 | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル 會田茂一 | 4:44 |
| 11. | 「100,000hp」 | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル tasuku | 4:14 |
| 12. | 「solar wind」 | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル tasuku | 3:43 |
| 13. | 「旅人ビギナー」 | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル 河野圭 | 4:44 |
| 14. | 「奇跡」(EQ Version) | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル tasuku | 5:56 |
| 15. | 「エスパー」 | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル 河野圭 | 4:12 |
| 16. | 「無能の人」(from the e.p "snowkel") | 西村晋弥 | 西村晋弥 | シュノーケル | 4:34 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 72:23 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「レコード (SNOWKEL SNORKEL mix)」 |   |   | 渡辺慶将 |
| 2. | 「大きな水たまり」 |   |   | 上田大樹 |
| 3. | 「波風サテライト」 |   |   | 上田大樹 |
| 4. | 「旅人ビギナー」 |   |   | 上田大樹 |
| 5. | 「solar wind」 |   |   | nicographics |
| 6. | 「Bye-Bye × Hello」 |   |   | nicographics |
| 7. | 「天気予報」 |   |   | 福居英晃] |
| 8. | 「奇跡 (EQ Version)」 |   |   | 福居英晃 |
| 9. | 「ナツカゼ」 |   |   | 青木亮二 |
| 10. | 「波風サテライト」(若若男女サマーツアー '08 at JCB HALL) |   |   | 青木亮二 |
曲の解説

シングル曲や既出曲の詳細は各項目を参照。
天気予報
6thシングル。
レコード (SNOWKEL SNORKEL mix)
1stアルバム『SNOWKEL SNORKEL』収録曲で、元々はミニ・アルバム『ソラカラフル』収録曲のリミックスバージョン。
ナツカゼ
8thシングル。アルバム初収録。
大きな水たまり
1stシングル、メジャーデビューシングル。
一筋縄
未発表新曲。
詞はチャットモンチーの橋本絵莉子によるもので、シュノーケルのオリジナル曲で西村が作詞を手がけていない唯一の楽曲である。リリース前に「rockin'on presents COUNTDOWN JAPAN 08/09」で新曲として披露された。
発売に先駆け、2009年8月7日に放送された『MIXUP』（TBSラジオ）で初放送された。
ラプソディ
スプリット・シングル『A SIDE SPLIT Vol.2 〜water field〜』収録曲。シュノーケル関連の作品には初収録。
波風サテライト
2ndシングル。
空穴
ミニ・アルバム『ソラカラフル』収録曲。
Bye-Bye × Hello
5thシングル。
蛍
未発表新曲で、J SPORTS『野球好きニュース』挿入曲。
2008年に行われた全国ツアー『EQ Tour』で未発表曲として演奏された。
発売に先駆け、2009年7月17日に放送された『MORNING JAM』（FM FUKUOKA）で初放送された。
100,000hp
1stアルバム『SNOWKEL SNORKEL』収録曲。
solar wind
4thシングル。
旅人ビギナー
3rdシングル
奇跡 (EQ Version)
7thシングルで、2ndアルバム『EQ』に収録のアルバム・バージョン。
エスパー
1stアルバム『SNOWKEL SNORKEL』収録曲
無能の人 (from the e.p "snowkel")
自主制作盤『シュノーケル』収録曲。本作で最も古い楽曲。
参加ミュージシャン

西村晋弥：ボーカル、ギター
香葉村多望：ベース、コーラス
山田雅人：ドラムス、コーラス
河野圭：キーボード・プログラミング（＃5,13,15）
tasuku：プログラミング（＃11,12,14）
奥野真哉（SOUL FLOWER UNION）：オルガン（＃1）、キーボード（＃6）
皆川真人：キーボード（＃2,8）
十川知司：アコースティックピアノ（＃7）、キーボード（＃4）、プログラミング（＃7,4）
阿部尚徳：プログラミング（＃9）
伊藤隆博：アコースティックピアノ（＃9）
竹内純ストリングス：ストリングス（＃9）
斎藤有太：アコースティックピアノ（＃14）
AFCアジアカップ1980 (予選)

AFCアジアカップ1980 (予選)はAFCアジアカップ1980の予選である。
グループ1

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得 | 失 | 差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  シリア | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 2 | 0 | +2 |
|  アラブ首長国連邦 | 4 | 3 | 1 | 2 | 0 | 2 | 0 | +2 |
|  レバノン | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | +1 |
|  バーレーン | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 5 | -5 |
開催地UAE、アブダビ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  アラブ首長国連邦 | 0 - 0 |  レバノン |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  アラブ首長国連邦 | 0 - 0 |  シリア |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  シリア | 1 - 0 |  レバノン |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  シリア | 1 - 0 |  バーレーン |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  バーレーン | 0 - 2 |  アラブ首長国連邦 |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  バーレーン | 0 - 2 |  レバノン |
グループ2

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得 | 失 | 差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  カタール | 7 | 4 | 3 | 1 | 0 | 10 | 2 | +8 |
|  バングラデシュ | 4 | 4 | 1 | 2 | 1 | 7 | 8 | -1 |
|  アフガニスタン | 1 | 4 | 0 | 1 | 3 | 4 | 11 | -7 |
開催地バングラデシュ、ダッカ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  バングラデシュ | 1 - 1 |  カタール |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  カタール | 3 - 0 |  アフガニスタン |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  バングラデシュ | 2 - 2 |  アフガニスタン |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  バングラデシュ | 0 - 4 |  カタール |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  カタール | 2 - 1 |  アフガニスタン |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  バングラデシュ | 4 - 1 |  アフガニスタン |
グループ3

開催地タイ、バンコク
グループ3 > グループ決定戦

1979年1月9日
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  タイ | 3 - 1 |  インドネシア |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  マレーシア | 3 - 0 |  スリランカ |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  朝鮮民主主義人民共和国 | 3 - 0 |  香港 |
グループ3 > グループ3A

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得 | 失 | 差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  マレーシア | 3 | 2 | 1 | 1 | 0 | 5 | 2 | +3 |
|  朝鮮民主主義人民共和国 | 3 | 2 | 1 | 1 | 0 | 4 | 2 | +2 |
|  インドネシア | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 7 | -5 |
開催地タイ、バンコク
1979年1月11日
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  マレーシア | 1 - 1 |  朝鮮民主主義人民共和国 |
1979年1月13日
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  マレーシア | 4 - 1 |  インドネシア |
1979年1月16日
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  朝鮮民主主義人民共和国 | 3 - 1 |  インドネシア |
グループ3 > グループ3B

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得 | 失 | 差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  タイ | 6 | 3 | 3 | 0 | 0 | 9 | 0 | +9 |
|  香港 | 4 | 3 | 2 | 0 | 1 | 8 | 2 | +6 |
|  スリランカ | 2 | 3 | 1 | 0 | 2 | 4 | 9 | -5 |
|  シンガポール | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 1 | 11 | -10 |
開催地タイ、バンコク
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  香港 | 3 - 1 |  シンガポール |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  タイ | 4 - 0 |  スリランカ |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  香港 | 5 - 0 |  スリランカ |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  タイ | 4 - 0 |  シンガポール |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  スリランカ | 4 - 0 |  シンガポール |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  タイ | 1 - 0 |  香港 |
グループ3 > 準決勝

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  マレーシア | 0 - 0 (PK5-4) |  香港 |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  タイ | 0 - 1 |  朝鮮民主主義人民共和国 |
グループ3 > 3位決定戦

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  タイ | 1 - 2 |  香港 |
グループ3 > 決勝

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  朝鮮民主主義人民共和国 | 1 - 0 |  マレーシア |
朝鮮民主主義人民共和国、 マレーシアが本大会出場
グループ4

| 国名 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 負 | 得 | 失 | 差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  韓国 | 6 | 3 | 3 | 0 | 0 | 10 | 1 | +9 |
|  中国 | 4 | 3 | 2 | 0 | 1 | 5 | 2 | +3 |
|  マカオ | 2 | 3 | 1 | 0 | 2 | 4 | 7 | -3 |
|  フィリピン | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 1 | 10 | -9 |
開催地フィリピン、マニラ
1978年12月25日
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  韓国 | 4 - 1 |  マカオ |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  フィリピン | 0 - 3 |  中国 |
1978年12月27日
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  フィリピン | 0 - 5 |  韓国 |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  中国 | 2 - 1 |  マカオ |
1978年12月29日
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  韓国 | 1 - 0 |  中国 |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  フィリピン | 1 - 2 |  マカオ |
アジアカップ1980出場国

イラン (前回大会優勝国)
アラブ首長国連邦
カタール
シリア
タイ
韓国
中国
朝鮮民主主義人民共和国
マレーシア
クウェート (開催国)
| 表 話  歴AFCアジアカップ |
| --- | --- |
 ※斜数字は開催予定の大会。 / 優勝国
本大会:  1956  1960  1964  1968  1972  1976  1980  1984  1988  1992  1996  2000  2004  2007  2011  2015  2019  2023  2027 
決勝:  1956  1960  1964  1968  1972  1976  1980  1984  1988  1992  1996  2000  2004  2007  2011  2015  2019  2023  2027 
参加チーム:  1956  1960  1964  1968  1972  1976  1980  1984  1988  1992  1996  2000  2004  2007  2011  2015  2019  2023  2027 
予選:  1956  1960  1964  1968  1972  1976  1980  1984  1988  1992  1996  2000  2004  2007  2011  2015  2019  2023  2027 
 男子（アジアカップ, U23, U20, U17）- 女子（アジアカップ, U20, U17）- クラブ（CL, AFCカップ） FIFA - AFC - CAF - CONCACAF - CONMEBOL - OFC - UEFA
きくちべんりカー

きくちべんりカーとは、熊本県菊池市で運行するコミュニティバスである。運行は熊本電鉄バスに委託されている。
概要

隈府地区を右回り、菊池地区を左回りとしているが、合わせて8の字形の周回コースになっており、右回りと左回りの間は継続乗車が可能。1日6便、日曜・祝日・振替休日および年末年始（12月31日 - 1月2日）は運休。
市民からは、「べんりカーは、便利かぁー」と親しまれている。べんりカーは、便利だなという意味の九州地方の方言。2008年11月14日には利用者数10万人を突破した。
運賃

運賃は、大人100円／子供50円の均一運賃である。
障害者手帳を所持している者及びその介助者は半額となる。
6月の第1月曜からの1週間は運行開始記念週間、2月の第1月曜からの1週間は、利用促進週間として、市が運行事業者へ追加補助を行うことにより運賃半額を実施する。
沿革

2002年10月 - 11月 - 試験運行。
2004年6月 - 正式に運行開始。
2009年6月17日 - 菊池ライオンズクラブより、9か所の停留所へ10台の待合ベンチが寄贈された。
2010年6月18日 - 菊池市の交通体系について、その取り組みが顕著であるとして国土交通大臣表彰を受賞。
系統

右回り ： 電鉄プラザ→菊池中央病院→市民広場→老人福祉センター入口→総合体育館入口→菊池温泉→医師会立病院→女子高前→中央公民館→南中学校入口→大琳寺→菊池中央病院西口→電鉄プラザ
左回り ： 電鉄プラザ→袈裟尾→軌道敷跡→北園団地→きくちのまんま→西部市民センター→深川→北宮→南中学校入口→市役所→警察署→菊池中央病院西口→電鉄プラザ
車両

三菱ふそう・ローザ
三菱ふそう・エアロミディMK
DAH

DAH
アルジェリア航空のICAO航空会社コード
ダホメ共和国の旧IOCコード
デストロイ オール ヒューマンズ! (Destroy All Humans!) - コンピュータゲーム
退官

退官（たいかん）とは、官職を退くこと。以下に概説する。
退官とは官吏の職にある者が退職すること。おもに上級の国家公務員に用いられることが多い。かつては一般の公務員に対しても用いられる正式な法令上の用語であったが、現行の公務員法制の元では退職、辞職などといい下記の例外を除いて退官とは言わない。
現行法上、「退官」の用語が用いられている法令および該当する公務員は下記のとおり。
日本国憲法第79条第5項（最高裁判所裁判官）および同第80条第1項（下級裁判所裁判官）
上記に基づき規定されている裁判所法第50条（裁判官の定年）
検察庁法第22条（検察官の定年）
会計検査院法
第4条第3項（国会による任命の事後承認が得られなかった検査官の当然退官）
第5条第3項（検査官の定年）
第6条（国会の議決による検査官の退官）
労働基準法第105条（労働基準監督官の守秘義務）
大学の教員も教官と通称・俗称されるため、国公立大学のみならず私立大学でも（私立大学には「教官」はいないので、本来ならあり得ない表現方法）教員が退職することをしばしば退官ということがある。
なお、大学の教員は旧制度では教授は高等官と「官僚」であり、新制度では「文部教官」、そして文部省と科学技術庁が統合され、文部科学省となってからは「文部科学教官」が正式な職名であったが、大学法人化以降に
この「文部科学教官」という名称はなくなった。現在でも、教官と言えるのは国立の文部科学省以外の省庁が作る学校の教員である。たとえば、防衛大学校の教員の正式名称は教官である。私立学校は本来民間のため、「退職」または「退任」が正しい。
対義語は任官。
きお誠児

| きお せいじきお 誠児 |
| --- | --- |
生誕:  1962年  日本・愛知県
職業:  漫画家、デザイナー
活動期間:  1983年 -
ジャンル:  成人向け漫画、SF漫画
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きお 誠児（きお せいじ、男性、1962年 - ）は、日本の漫画家、デザイナー。愛知県出身。宇宙作家クラブ会員。
略歴

1983年、笠倉出版社発行の『コミックマルガリータ』創刊号掲載『チャイルドプリズナー』でデビュー。以後、デビュー前より行っていた同人活動と並行して、白夜書房発行のSF漫画アンソロジー等に作品を発表。
1988年、バンダイ発行の『サイバーコミックス』で『始まりの惑星』の連載を開始する。
1993年頃より、成人向け漫画の執筆を始める。以後の漫画家としての活動は、こちらのジャンルが主体である。
1995年、テレビアニメ『新世紀エヴァンゲリオン』にメカデザイナーとして参加（クレジット表記は設定補）、美術設定とSF設定を担当した。マグマダイバーなどメカデザインも手掛けているが、採用されたのは美術デザインが主だった。具体的に「これがきおのものだ」というデザインはあまりないが、第三新東京市全体やネルフ基地施設内のデザインのコンセプトはきおが考えたものである。参加することになったきっかけは、1994年の2〜3月頃に山下いくとに紹介されたことだった。渡された設定書にモノレールのことが書かれていたのを「未来の交通機関というならせめてリニアモーターカーにして欲しい」と思い、そしてそれなら街も要るだろうということでまずリニアモーターカーと駅のプラットホームまでを描いてアニメ制作会社のガイナックスに送った。すると庵野秀明監督から電話があり、美術担当として未来都市全体の背景の設定を担当することになった。作業としては概念図やイメージ、メカの設定やSF考証を描いて庵野監督に送るというものだったが、そのうちに庵野監督の方から具体的なオーダーが来るようになり、山下と相談しながらデザインを送っていた。すると1994年の春ごろに山下と共に東京のタツノコプロに呼ばれ、作品への参加が正式に決まった。
OVA『青の6号』『戦闘妖精雪風』にも山下と共にメカニカルデザイナーとして参加している。
2002年7月5日にGuiltyより発売されたアダルトゲーム『女教師 肉体授業』で原画を担当した。
なお、1990年代に徳間書店の雑誌および『アクションHip』に別名義の漫画を発表している。
主な漫画作品

|  | 作品名 | 掲載誌 | 掲載号 | 発表形式 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | チャイルドプリズナー | 『コミックマルガリータ』（笠倉出版社） | 創刊号 | 読切 | デビュー作。TS物。主人公はとある惑星の調査隊の救助に向かう。現地の隊員の全滅が確認された後、主人公は現場に居合わせた一人の少女に誘惑される。 |
|  | アルテミスの盾 | 『コミックマルガリータ』（笠倉出版社） | Vol.2, Vol.4 | 前後編 |  |
|  | 始まりの惑星 | 『サイバーコミックス』（バンダイ） |  | 連載 | バンダイより単行本発売。「宇宙の戦士」をモチーフにしたSF戦闘もの。 |
|  | ブルーアジュール | 『サイバーコミックス』（バンダイ） |  | 連載 | 掲載誌の休刊により未完。近未来の海上を舞台に、水素燃料プラントを狙う謎の軍隊と、国連軍空母部隊との、ステルス戦闘機同士の戦いを描いたSF作品。 |
|  | LEATHER MAN | 『COMIC零式』（リイド社） |  | 読切 |  |
|  | 六道クンの言えない理由（わけ） | 『COMIC零式』（リイド社） |  | 読切 |  |
|  | デスタバンhips | 『ホットミルク』（白夜書房） |  | 読切 |  |
主な漫画作品 > 単行本リスト

始まりの惑星（ピュアサイバーコミックス、バンダイ、1991年1月、ISBN 4-89189-119-X）
『生』搾り一番 （カラフルEX、ビブロス、1996年6月、ISBN 4-88271-449-3）
生搾り一番 [再刊]（セラフィンコミックス、ヒット出版社、1999年9月、ISBN 4-89465-084-3）
少女神行形 （ホットミルクコミックス、コアマガジン、1999年2月、ISBN 4-87734-241-9）
LEATHER MAN 第1巻 （シュベールコミックス、シュベール出版（リイド社）、1999年12月、ISBN 4-88332-181-9）
LEATHER MAN 第2巻 （シュベールコミックス、シュベール出版（リイド社）、2001年3月、ISBN 4-88332-218-1）
デスタバンHIPS (vol.1) （ホットミルクコミックス138、コアマガジン、2002年3月9日発売、ISBN 4-87734-5043）
六道クンの言えない理由（わけ） （シュベールコミックス、シュベール出版（リイド社）、2002年9月、ISBN 4-88332-262-9）
匿名少女 （ホットミルクコミックス168、コアマガジン、2004年2月5日発売、ISBN 4-87734-701-1）
脱衣志願 （ホットミルクコミックス183、コアマガジン、2004年10月5日発売、ISBN 4-87734-777-1）
開脚遊戯 （ホットミルクコミックス207、コアマガジン、2005年11月14日発売、ISBN 4-87734-917-0）
だって欲情したいんだもん （ホットミルクコミックス237、コアマガジン、2007年4月28日発売、ISBN 978-4-86252-157-6）
エロティック・ドルチェ （いずみコミックス、一水社、2009年3月、ISBN 978-4-87076-745-4）
娘娘（にゃんにゃん）タイム （ホットミルクコミックス322、コアマガジン、2010年6月10日発売）きお誠児R名義
XYZ白書 （ホットミルクコミックス387、コアマガジン、2013年10月31日発売）きお誠児R名義
主な漫画作品 > 画集

山下いくと、きお誠児『それをなすもの: 新世紀エヴァンゲリオンコンセプトデザインワークス』KADOKAWA、1998年3月25日。ISBN 978-4-048-52908-2。
山下いくと、きお誠児『なをもつかぜのほん』BLUE AND PURPLE。
主な漫画作品 > 参加アンソロジー

SFコミックアンソロジー DEMENTIA （SFコミックアンソロジー、スタジオ・バトル編、共著、白夜書房、1985年）
SFコミックアンソロジー DEMENTIA No.2 （SFコミックアンソロジー、スタジオ・バトル編、白夜書房、1986年8月、ISBN 4-89367-010-7）
近未来SFマンガアンソロジー サイガールズ （美少女SFアンソロジー、白夜書房、ISBN 4-89367-047-6）
コミック ガンバスター （トップをねらえ!アンソロジー、サイバーコミックススペシャル、バンダイ、1989年8月、ISBN 4-89189-031-2）
エリアルコミックACT.2（朝日ソノラマ、1990年12月 ISBN 4-257-90114-4）
コミック ブルーウォーター （ふしぎの海のナディアアンソロジー、サイバーコミックス別冊、バンダイ、1992年3月、ISBN 4-89189-210-2）
遙かなる星イスカンダル （宇宙戦艦ヤマトアンソロジー、スタジオDNA、2000年5月、ISBN 4-921066-43-4）
アリスくらぶ未発表セレクション （単行本未収録セレクション、コアマガジン、2000年10月、ISBN 4-87734-397-0）
アニメ作品 > 一般アニメ

新世紀エヴァンゲリオン（設定補）
青の6号（メカニカルデザイン）
戦闘妖精雪風（メカニカルデザイン、脚本）
機神大戦ギガンティック・フォーミュラ（近未来ミリタリーコンセプト）
ヱヴァンゲリヲン新劇場版:序（デザインワークス）
ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破（デザインワークス）
宇宙戦艦ヤマト2199（デザイン協力）
アニメ作品 > アダルトアニメ

LEATHER MAN（原作）
女教師 肉体授業（キャラクターデザイン原案）
ゲーム > アダルトゲーム

女教師 肉体授業（原画、Guilty、Windows、2002年）
女教師 肉体授業（原画、Guilty、DVD-PG、2003年）
七巴の剣　くのいち淫の章 （メカデザインおよびクリーチャーデザイン、rouge、Windows、2003年）
星徒会大戦 天空のユミナ（プロップデザイン、ETERNAL、2008年）
ЗАРЯ 〜ザーリャ〜 夜明を待つ星（TerraLunar、開発中止により未発売）
イラスト・挿絵

Guilty原作、北原童夢著「女教師 肉体授業」（小説。挿絵担当。フランス書院ゲームノベルズ龍馬、フランス書院、2003年1月、ISBN 4-82963-502-9）
セーラーファイト!（特撮作品。イラスト）
オウバードフォースアフター（コンシューマーゲーム。広報用イラスト、バンダイ、1998年）
同人活動

明らかにされているのは、スタジオAKKA以降のため、以後の関係サークルを記述する。
スタジオAKKA （発行誌「NT Magazine」）
MONKEY BUSINESS
APPRENTIVE
Studio Apprentice （発行誌「NT Magazine 2020」）
Black cats nest （現行活動サークル）
（以下関係サークル）
BLUE AND PURPLE （山下いくと主催、合同サークルの場合あり）
Pink Cat's Garden （ゲスト参加あり）
BLACK CAT'S GARAGE （Pink Cat's Gardenが改名、ゲスト参加あり）
セレーネ・エア出版局 （挿絵担当）
ルナ・インダストリア （ゲスト参加あり）
スタントン郡

スタントン郡（英: Stanton County）は、アメリカ合衆国に2つある郡の名称。
スタントン郡 (カンザス州)
スタントン郡 (ネブラスカ州)
スタウト・スカラブ

| スタウト・スカラブ |
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 イタリアのジェノヴァで展示されるスカラブ
 オウルズ・ヘッド交通博物館に展示される1935年製スカラブ
概要
製造国:   アメリカ合衆国 スタウト・モーターカー
設計統括:  ウィリアム・ブッシュネル・スタウト
ボディ
駆動方式:  RR
パワートレイン
変速機:  3速MT
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スタウト・スカラブ（Stout Scarab）は、ウィリアム・ブッシュネル・スタウト (William Bushnell Stout) により設計され、スタウト技術研究所 (Stout Engineering Laboratories) と後にデトロイトのスタウト・モーターカー (Stout Motor Car) で少数が生産された1930年代から1940年代にかけてのアメリカ合衆国の乗用車である。
多数の斬新さと革新性を持ち合わせたスカラブは世界で初めて製作されたミニバンと言われることもあり、1946年に製作されたスカラブの試作車の1台は世界で初めてグラスファイバー製ボディとエアサスペンションを備えていた。
概要

スカラブは同時期のほとんど車との類似点は無かった。実際当時の量産車は全て各々が独立したシャーシとボディを持っており、前車軸の後ろに縦置きされたエンジンを収めた長いエンジンルームがあり、その後ろに人が乗る空間が配置されていた。前に置かれたエンジンは通常車体の床下を通されたプロペラシャフトを通じて後輪を駆動していた。この機械配置は非常に信頼性の高いものであったが、空間利用という点では厳しい制限があった。
これに対してスカラブは一体構造ボディを使用し、車体の後部にフォード製V型8気筒エンジン (Ford Flathead engine) を搭載することで独立したシャーシとプロペラシャフトを不要として車室の低く平らな床を実現していた。この車の製作者である自動車と航空機の技師でありジャーナリストでもあるウィリアム・B・スタウトは、自身の移動する機械を走る事務室にすることを構想していた。これを受けて著名なオランダ人自動車技術者のジョン・ジャーダ (John Tjaarda) によりデザインされたスカラブのボディは、アルミニウム製の航空機の胴体 (aircraft fuselage) の構造に近しいものとなった。
非常に短い流線型の鼻先と後部上面が絞られた形状のボディは、現代のモノスペース（ワンボックス）のMPVやミニバンのデザインを先取りしたものであり、取り外し可能なテーブルや現在クライスラー社が「Swivel ’n Go.」として導入している180度回転して後ろ向きになる2列目シートを装備していた。
スカラブの外観はクライスラー・エアフロー (Chrysler Airflow) 、流線形車両や空力効果を思わせるものであったが、当時は一般的には醜いという印象を持たれた。現在ではこの未来感あるデザインと曲線美の細部まで配慮された顔周りはアール・デコのアイコンという評価を受けている。
革新的な特徴

長いホイールベースと通常のランニングボードを廃して車幅一杯までキャビンを広げたことが相まってスカラブはゆったりとした室内空間を実現していた。更にはエンジンを後車軸の上に配置し、ステアリング・ホイールが前輪のほぼ直上にくるほど運転席をはるか前方に追いやることで室内空間は最大限まで広げられていた。ドアは大型のものが一つだけで、車室内は固定された運転席以外は考え得る限りほぼ全ての座席配置が構成可能な可変座席機構があった。クライスラー・ボイジャーやルノー・エスパスといった現代のMPVにも負けず劣らず、望めば座席の間のどこにでも設置できる小型のカード・テーブルさえも備えていた。内装には皮革、クロームと木材が使用されていた。車のエンブレムを含めデザインの要素には様式化された古代エジプトの「スカラベ」 (scarab) のモチーフが取り入れられていた。前面と側面からの視界は展望車のそれと似ていた反面、後方視界はほぼ皆無でバックミラーも装着されていなかった。
革新性は車の構成やデザインだけに留まらなかった。路上を走るほぼ全ての車が板ばねで吊ったリジッドアクスルのリーフ式サスペンションを使用していた時代にスカラブは前後輪共にコイルばねの独立懸架を採用し、滑らかで静粛性に優れた乗り心地を提供していた。リアエンジン配置による荷重の偏重はコイルスプリングのサスペンションと相まってスカラブに非常に良好なハンドリングとトラクションを与えていた。長いコイルばねのストラットを使用した後輪のスイングアクスル式サスペンションは、航空機の降着装置から構想を得ていた。スカラブのサスペンション自体は、後にロータス社が1957年のロータス・トゥエルブ (Lotus Twelve) から使用し始めたチャップマン・ストラット (Chapman strut) の発想の元になった。
フォード社製フラットヘッドV8エンジンは、スタウト特製の3速マニュアルトランスミッションを介して後輪を駆動していた。エンジンは通常とは前後逆に後輪アクスル直上に搭載され、フライホイールとクラッチは前方を向いていた。この前に置かれたトランスミッションで反転されたドライブラインは下側を通って後車軸まで戻った。この珍しいレイアウトは後にランボルギーニ・カウンタックで再び採用された。
生産

スカラブの最初の実走行可能な試作車は1932年に完成したが、これはおそらく最初に造られたアルミニウム製スペースフレーム (spaceframe) の一体構造ボディ（フレーム部材は鋼製であったが）を持つ車であった。1935年に完成した2台目のスカラブは、スタイリングと機械機構に幾らかの変更を加えられた最初の発展型であった。ヘッドライトは細かな縦桟グリルの背後に置かれ、車体後部では後部窓からバンパーまで湾曲した細いクロームのバーが走りこの車にアールデコ調の雰囲気を与えていた。この車のボディはコスト削減のために鋼製となっていた。
スタウトは、この車が限定数生産され、選ばれた顧客に販売されるという声明を発表した。ディアボーン (ミシガン州)のスコット街路 (Scott Street) とテレグラフ通り (Telegraph Road) の角 (U.S. 24) にある小さな工場で年に100台までが生産されることになっていた。スカラブは数多くの報道でとりあげられたが、豪華で非常に近代的なクライスラー・インペリアル エアフローの価格が僅か$1,345の時代に$5,000（2010年換算で$80,000相当）という価格では革新性に対してこの非常な高額を支払える者はほとんどおらず、スカラブの総生産台数はたったの9台であった。車は完全なハンドメイドで造られ、全く同一のスカラブは2台と無かった。
第二次世界大戦の直ぐ後にスタウトはスカラブ・エクスペリメンタルと呼ばれるもう1台の試作車を製作した。1946年に公開されたこの車は相変わらず後部にエンジンを搭載していたが、より一般的な外観をしていた。ラップアラウンド型前面ガラスを備える2ドア車で、世界初のグラスファイバー製ボディを持っていた。以前の金属製ボディと同様にこの車もモノコック構造であり、ボディは僅か8個の部品から構成されていた。更には予め1933年にファイアストン社で開発されていた世界初の完全に機能するエアサスペンションを装備していた。この車は量産には入らなかった。
スタウトは自身の所有するスカラブを運転して米国内で累計25万マイル以上の距離を旅した。
最大で5台のスカラブが現存すると言われている。1935年製の走行可能な個体がオウルズ・ヘッド (Owls Head, Maine) のオウルズ・ヘッド交通博物館 (Owls Head Transportation Museum) に展示されている。
文献とメディア

Kimes, Beverly R., Clark, Henry A., Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Kraus Publications, 1996, ISBN 0-87341-428-4
2011年のテレビゲーム L.A.ノワールでは15台の操作可能な隠し車両の中の1台がスタウト・スカラブである。
スタウト スカラブ・エクスペリメンタル（1946年）
ストアコンピューター

ストアコンピューター(ストコン)は、POSシステムなどを構成するコンピュータの一つで、店舗舗内の情報を集約・管理し、中央システムと通信するためのもの。
コンビニエンスストアなどの店舗内に設置されたコンピューター。POSシステムと連動し、販売情報を管理できるほか、本社のコンピューターシステムと情報が共有される。
別称

新規出店予定地や既存店の立地地域などについて、自社店舗と同業の競合店や異業種の繁盛店などを比較調査することを「ストアコンパリゾン」と言うが、これを略してストコンと呼ぶ場合がある。
用途

店舗内の事務室やバックヤードなどに設置され、店頭で使用されるキャッシュレジスタ（POSレジ）やハンディターミナルなどと通信する。店内の商品の品目や価格、在庫、発注、廃棄・返品、販売履歴、入出金などの情報を記録する。
スタントン・A・コブレンツ

コブレンツの短編が載った『サイエンス・ワンダー・ストーリーズ』創刊号（1929年6月号）。表紙には、他の寄稿者としてH・G・ウェルズ、D・H・ケラーの名前が見える。
スタントン・アーサー・コブレンツ（Stanton Arthur Coblentz、1896年8月24日 - 1982年9月6日）はアメリカ合衆国のSF小説家、詩人。カリフォルニア大学卒。英文学で修士号を取得した。
はじめはジャーナリストを兼ねており、アルベルト・アインシュタインにインタビューした経験もある。1920年代初頭に詩作の発表を始めた。最初に活字になった彼のSFは、アトランティス大陸を扱った"The Sunken World"（沈んだ世界）で、この風刺的作品は1928年6月に『季刊アメージング・ストーリーズ』（Amazing Stories Quarterly）へ掲載された。その翌年、彼は長編小説の単行本としては最初の"The Wonder Stick"（びっくり棒）を刊行。しかし詩作と歴史が彼の最も得意とするものであった。コブレンツの作風は風刺的であり、また彼のスタイルは常に斬新であった。彼はまた文学批評や歴史上の問題に関するノンフィクションの本も書いている。"Adventures of a Freelancer: The Literary Exploits and Autobiography of Stanton A. Coblentz"（あるフリーランサーの冒険 - スタントン・A・コブレンツの文学的業績および自叙伝）は彼の死後に出版された。
日本語に翻訳された作品としては、短編の「火星からの使者」（Missionaries from the Sky）の一作のみがある（「SFマガジン」1978年増刊号：178号）。これは、無電で密かに火星人とのファースト・コンタクトを達成した天才科学者の悲運を描いた作品であった。
著書一覧

The Decline of Man (1925)
The Literary Revolution (1927)
The Wonder Stick (1929)
Shadows on a Wall (1930)
The Hidden World (1935) (aka In Caverns Below)
The Pageant of Man (1936)
Youth Madness (1944)
When the Birds Fly South (1945)
An Editor Looks At Poetry (1947)
The Sunken World (1949)
After 12,000 Years (1950)
Into Plutonian Depths (1950)
The Planet of Youth (1952)
The Rise of the Anti-Poets (1955)
Under the Triple Suns (1955)
The Blue Barbarians (1958)
My Life in Poetry (1959)
Next Door to the Sun (1960)
The Runaway World (1961)
The Moon People (1964)
The Last of the Great Race (1964)
The Lizard Lords (1964)
The Lost Comet (1964)
Ten Crises in Civilization (1965)
Lord of Tranerica (1966)
The Crimson Capsule (1967)  (aka The Animal People)
The Poetry Circus (1967)
The Day the World Stopped (1968)
The Militant Dissenters (1970)
The Island People (1971)
Light Beyond (1989)
Adventures of a Freelancer: The Literary Exploits & Autobiography of Stanton A. Coblentz (1992)
トーマス・ジェファーソン・ハウエル

トーマス・ジェファーソン・ハウエル
トーマス・ジェファーソン・ハウエル（Thomas Jefferson Howell、1842年10月8日 – 1912年12月3日）は、アメリカ合衆国のアマチュア植物学者である。暖帯多雨林地域であるアメリカ太平洋岸北西部の植物の研究をした植物学者として、サクスドルフ（Wilhelm Nikolaus Suksdorf）やキュジック（William Conklin Cusick）とともに知られている。
略歴

ミズーリ州のクーパー郡に生まれた。アメリカ西部への移住を進める法律（Donation Land Claim Act）のもとで、両親と四人の兄弟と1850年に西部に移住し、1854年にオレゴン州のコロンビア川の中洲のソービ島に移った。トーマスは6ヶ月学校に行っただけで後は独学で学んだ。父親は医者でラテン語と科学を教えたが、家族がソービ島からクラッカマス川の河畔に農園を開く間も自宅で学んだ。何年かポートランドで食料品店を経営し、1873年からソービ島で最初の郵便局長になった。その後オーク・グローブの郵便局長も務めた。
オレゴン州に移ってすぐ、トーマスと弟のジョセフは植物学に興味を持ち、彼らが見つけた水草をハーバード大学のエイサ・グレイに送り、グレイはこれにHowellia aquatilisの名をつけて記載した。1877年から標本館を作り、2152種の標本を集めた。ハウエルの標本は多くのアメリカの標本館やヨーロッパに送られた。1881年に地域の植物の一覧を発表した。1897年から1903年にかけて『北西アメリカの植物』（"A Flora of Northwest America: Containing brief descriptions of all the known indigenous and naturalized plants growing without cultivation north of California, west of Utah, and south of British Columbia"）を発表した。資金不足からタイプを借り、手綴りの原稿をポートランドに出版のため運んだ。この著作はオレゴン州とワシントン州の植物に関する著作の中で最も包括的なリストであった。
アブラナ科のBoechera howelliiなど30以上の植物の種の学名がハウエルに献名されている。
オール・ザ・ラヴァーズ

「オール・ザ・ラヴァーズ」 (All the Lovers) はオーストラリアのシンガーソングライターのカイリー・ミノーグの楽曲。11枚目のスタジオ・アルバム『アフロディーテ』に収録されており、アルバムから先行シングルとしてリリースされた。
カイリーはこの曲について『
「オール･ザ･ラヴァーズ」は、アルバム用に書かれた曲の中でも、最後にできた曲ね。レコーディングをしている最中、“この「オール･ザ･ラヴァーズ」をファースト･シングルにしなくちゃ”って思っていたわ。なぜなら、この曲は、アルバムにある幸福感を完璧に表現しているから。鳥肌が立ったわ』と語っている。
イギリスでは最高位3位まで上昇するヒットとなった、さらにカイリーにとって「スロウ」以来となる4曲目の全米クラブチャート1位を記録している。
カップリングの"Los Amores"はこの曲のスペイン語バージョンである。
ミュージック・ビデオ

ミュージック・ビデオはロサンゼルスのダウンタウンにて2010年5月8日と5月9日の2日間に渡り撮影された。監督はジョセフ・カーン。このミュージック・ビデオは世界中で話題を集め、解禁後の約1週間で1,000万超の視聴数を記録した。
トラック・リスト

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 CD 1 "All the Lovers" – 3:20  "Go Hard or Go Home" - 3:43 CD 2 "All the Lovers" – 3:20  "All the Lovers" (WAWA & MMB Anthem Remix) – 6:04  "All the Lovers" (Michael Woods Remix) – 7:55  "All the Lovers" (XXXchange Remix) – 4:49  "All the Lovers" (Music video) ピクチャー・レコード "All the Lovers" – 3:20  "Los Amores" – 3:22 デジタル・シングル "All the Lovers" – 3:20 デジタルEP/オーストラリア盤 CD "All the Lovers" – 3:20  "All the Lovers" (Wawa & Mmb Anthem Remix) – 6:04  "All the Lovers" (Michael Woods Remix) – 7:55  "All the Lovers" (XXXchange Remix) – 4:49  :  "All The Lovers (WAWA & MMB Anthem Edit) USデジタル・シングル "All the Lovers" (WAWA & MMB Anthem Edit) – 3:21 "All The Lovers" Masterbeat Mix Contest デジタルEP "All the Lovers" (Lead Vocal Stem) – 3:22  "All the Lovers" (Background Vocal Stem) – 3:22  "All the Lovers" (Drums & Bell Stem) – 3:22  "All the Lovers" (Synth Stem) – 3:22  "All the Lovers" (Piano Stem) – 3:22  "All the Lovers" (Bass Stem) – 3:22  "All the Lovers" (Top Hook Stem) – 3:20 "Los Amores" メキシコ・デジタル・シングル "Los Amores" – 3:19
寿々喜座

| 寿々喜座 Suzukiza  |
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  1951年の寿々喜座
情報
正式名称:  寿々喜座
開館:  1879年
閉館:  1963年
客席数:  596席（1960年時点）
用途:  劇場・映画館
運営:  碧海郡大浜村（1879年-1902年） 鈴木喜三郎（1902年-????年）
所在地:  愛知県碧海郡大浜村（1879年開館時） 愛知県碧海郡大浜村字六供（1902年移転時） 愛知県碧南市本郷町（1963年閉館時） 
位置:  北緯34度52分37.7秒 東経136度58分59.1秒﻿ / ﻿北緯34.877139度 東経136.983083度﻿ / 34.877139; 136.983083﻿ (寿々喜座Suzukiza)座標: 北緯34度52分37.7秒 東経136度58分59.1秒﻿ / ﻿北緯34.877139度 東経136.983083度﻿ / 34.877139; 136.983083﻿ (寿々喜座Suzukiza)
アクセス:  名鉄三河線碧南駅から徒歩7分
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寿々喜座（すずきざ）は、愛知県碧南市（旧大浜町域）にあった劇場・映画館。1879年（明治12年）に大浜村営劇場の蓬莱座（ほうらいざ）として開館し、1902年（明治35年）に民間に譲渡されて寿々喜座に改称、1963年（昭和38年）に閉館した。
歴史 > 蓬莱座

碧海郡大浜村の林泉寺の前の土地に、1879年（明治12年）に大浜村営劇場の蓬莱座（ほうらいざ）が開館した。現在の碧南市域初の劇場である。やがて蓬莱座は経営難となり、156円で鈴木喜三郎に売却された。
歴史 > 寿々喜座 > 戦前

鈴木喜三郎は1902年（明治35年）に約300m北の大浜村字六供に新築移転させ、自身の名前から寿々喜座（すずきざ）に改称した。寿々喜座では主に浪花節や軽演劇が上演され、「浪花節は寿々喜座」と言われるほどの評判を得た。
1932年（昭和7年）には火災で焼失し、1934年（昭和9年）に再建されて営業を再開した。地元の古老は『望郷』（1937年・ジュリアン・デュヴィヴィエ監督）、『哀愁』（1940年・マーヴィン・ルロイ監督）、『カサブランカ』（1942年・マイケル・カーティス監督）などが上映されたことを振り返っている。
歴史 > 寿々喜座 > 戦後

太平洋戦争後に映画の最盛期を迎えると、碧南市の他館が邦画を上映する中で、寿々喜座は洋画の専門館として賑わいを見せた。1953年（昭和27年）の碧南市には寿々喜座に加えて、旧新川町域に新盛座と新川キネマが、旧棚尾町域に三栄座があった。寿々喜座は碧南市で最も多い679席の座席を有し、邦画全般を上映していた。
映画最盛期の1960年（昭和35年）の座席数は596席であり、碧南市の5館の中ではもっとも座席数が多かった。この年の碧南市には寿々喜座に加えて、新盛座と浜劇と新川キネマと三栄座があった。寿々喜座と新盛座は東映作品を、三栄座と新川キネマは邦画全般を、浜劇は邦画・洋画問わず上映していた。日本の映画館数は1960年をピークに減少に転じている。蓬莱座としての開館から84年を経た1963年（昭和38年）には寿々喜座も閉館した。現在は寿々喜座の跡地に碧海信用金庫碧南支店が建っている。
かつて碧南市にあった映画館

| 画像 | 館名 | 所在地 | 営業年 |
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|  | 新盛座 | 旧碧海郡新川町 | 1887年-1961年 |
|  | 寿々喜座 | 旧碧海郡大浜町 | 1879年-1963年 |
|  | 浜劇 | 旧碧海郡新川町 | 1958年-1962年 |
|  | 三栄座 | 旧碧海郡棚尾町 | 1897年-1978年 |
|  | 新川キネマ | 旧碧海郡新川町 | 1929年-1978年 |
1934年に再建された寿々喜座
寿々喜座でも上映された『カサブランカ』（1942年）。主演のハンフリー・ボガート（写真左）とイングリッド・バーグマン
小山中央観光バス

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
略称:  小山中央観光・中央観光バス
本社所在地:   日本 〒323-0826 栃木県小山市大字雨ケ谷741-1
業種:  陸運業
法人番号:  9060001014118
事業内容:  貸切バス事業 特定バス事業他
代表者:  代表取締役社長　中島 弘子
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株式会社小山中央観光バス（おやまちゅうおうかんこうバス）は、栃木県小山市に本社を置くバス事業者である。貸切バスのほかに特定バス・コミュニティバスの運行も行っている。
本社所在地

栃木県小山市雨ヶ谷741-1
運行路線

小山市コミュニティバス「おーバス」
道の駅線
思川駅線
間々田東西線
ハーヴェストウォーク線
かつて運行していた一般路線

間々田駅 - 天理教踏切
間々田駅 - 小山南高校
間々田駅 - 富士通化成
2010年10月1日付で、おーバス化・間々田東西線とした上で路線再編された。