stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
千葉謙太郎
活動

千葉は角竜を専門とする研究者であり、修士研究ではカナダのアルバータ州でクリーブランド博物館のマイケル・ライアンの研究プロジェクトに参加した。2018年にはアルバータケラトプスとして同定されていた角竜の骨格標本がメデューサケラトプスのものであるとする論文を発表した。この研究結果を受け、2021年3月に福井県立恐竜博物館はアルバータケラトプスとしていた骨格標本の復元を修正し、解説も訂正した。
千葉の研究として、恐竜の骨組織学的研究が知られる。トロント大学留学時代に作成した化石の薄片を用いて顕鏡観察やCTスキャンを実施し、2020年に『ランセット・オンコロジー』誌でセントロサウルスの骨肉腫の発見を報告した。当該の化石の病変は1989年の発見時点では単なる骨折とされていたが、骨組織の崩壊をはじめとする骨肉腫の特徴が認められ、世界で初めて発見された恐竜の骨肉腫の痕跡となった。2022年には、地質学者の實吉玄貴や骨学者の辻極秀次と共にモンゴル産恐竜化石からコラーゲンを抽出する研究に着手したことを明かしており、生物学的情報を高解像度で取り出せうることに期待を寄せている。
大学では古生物学の講義を担当し、骨組織学的観点から恐竜の生理機能や生態を教授する。
メディア出演

『NHKスペシャル』「恐竜超世界 in Japan」（2022年3月30日、NHK）
『ABEMA Prime』（2024年10月4日、Abema）
名阪食品

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒540-0028 大阪府大阪市中央区常盤町１丁目３−８
本店所在地:  〒633-0065 奈良県桜井市大字吉備452-7
設立:  1971年（昭和46年）12月
業種:  食料品
法人番号:  9150001010108 
事業内容:  フードサービス事業
代表者:  代表取締役社長　清水克能
資本金:  5,000万円
売上高:  55億92百万円（2021年3月期）
従業員数:  1,950名（2022年4月現在）
決算期:  3月31日
外部リンク:  http://www.meihan-shokuhin.co.jp/
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名阪食品株式会社（めいはんしょくひん）とは、大阪府大阪市（本社は2022年6月10日に大阪へ移転、それまで本社であった桜井市の社屋は奈良本社となる。）に本社をおく給食委託会社である。大阪府内のみならず奈良県･三重県や埼玉県などにも事業部・事業所を設けている。
「お客様の期待に応えるために大事にする姿勢・行動」を以下のように定め、社内で唱和を行っている。
１．お客様の期待を超えるような解決策を提案する
２．お客様のことをよく知る
３．安全・安心で、楽しく、喜んで食事をして頂くという視点で工夫する
４．粘り強く、諦めない、根気よく
５．いつも笑顔で、なんでも相談される関係性を作る
沿革

1968年 - 清水宏吉（しみずひろよし）により創業される。
1971年12月 - 株式会社となり、現在にいたる。
1980年 - 三重県上野市（現 伊賀市）に営業所を設ける。
1996年 - 茨城県内に支店を設置する。1998年に関東事業部と改称。2000年 埼玉県さいたま市に移転。
2007年 - 再度創業地の奈良に戻り、現所在地に移転した。
2013年 - 代表取締役社長に清水克能（しみずかつよし）が就任。介護食「そふまる」販売開始。
2022年 - 本社を大阪へ移転　より一層のサービス向上及び管理体制の充実を図るため、本社を奈良県桜井市から大阪市中央区（大阪事業部と併設）に移転
業務内容

介護施設、保育施設、学校給食などの委託給食事業が主たるものとなっている。提案型営業を強みとしており、2023年4月時点で、介護施設・保育所・幼稚園・学校の給食を中心に300件の契約先に給食を提供している。保育園向けには離乳食やアレルギー児童に配慮したメニューを用意するなど、多様な需要に応える食品を開発・提供している。
高齢者施設において、摂食嚥下が容易でなおかつ見た目が一般食に近い介護食として「そふまる」を開発・提供している。
業務内容 > そふまる

そふまるは名阪食品が開発、提供する介護食のブランド。高齢者施設などの給食サービスの一環として提供されている。咀嚼と嚥下が容易でありながら、一般の食品の見た目や味に近く、食事に困難を抱える高齢者でも食欲増進が期待できる。2016年、グッドデザイン賞を受賞。
2004年～2005年頃に、自社運営の特別養護老人ホームにて流動食を食べたがらない入居者に食生活を楽しんでもらいたいと考えたことが開発の経緯であり、2013年に販売を開始、2017年11月時点でトンカツ、サバ味噌煮等、37品目を揃えている。
西海和久

| にしがい かずひさ 西海 和久 |
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生誕:   (1950-07-29) 1950年7月29日（74歳） 山形県鶴岡市
出身校:  山形大学工学部
職業:  実業家
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西海 和久（にしがい かずひさ、1950年（昭和25年）7月29日 - ）は、日本の実業家。ブリヂストンエクスターナルアドバイザー。三井海洋開発取締役。山形県鶴岡市出身。
1994年に飯塚周平と共同で発明した特許、「高分子複合材料とその製造方法および使用方法」が公開されている。
2012年5月25日、津谷正明CEOと共にロシアにタイヤ工場を新設することを発表した。
略歴

1950年（昭和25年）7月29日 - 誕生。
1969年（昭和44年） - 3月 山形県立鶴岡南高等学校卒業、同級に國井英夫荘内銀行頭取。
1973年（昭和48年） - 3月 山形大学工学部卒業。
1975年（昭和50年） - 3月 山形大学大学院工学研究科修士課程高分子化学専攻修了、工学修士。
1975年（昭和50年） - 4月 ブリヂストン入社。
2005年（平成17年） - 1月 同執行役員。
2007年（平成19年） - 10月 同常務執行役員。
2008年（平成20年） - 3月 同取締役常務執行役員
2010年（平成22年） - 3月 同代表取締役専務執行役員。
2012年（平成24年） - 3月 同代表取締役最高執行責任者。
2015年（平成27年） - 3月 同代表取締役兼COO兼日本タイヤ事業管掌兼BIOC副会長。
2015年（平成27年） - 8月 同代表取締役兼COO兼CTO (Chief Technology Officer)・技術管掌（日本タイヤ事業管掌）兼BIOC副会長。
2016年（平成28年） - 3月 同取締役代表執行役COO。CTO・技術管掌兼BIOC副会長。
2018年（平成30年） - 12月 同取締役。
2019年（平成31年） - 3月 同エクスターナルアドバイザー。
2020年（令和2年）- 3月 三井海洋開発取締役。
宝寧寺

宝寧寺（ほうねいじ）
宝寧寺 (朔州市)（中国語版） - 中国山西省朔州市右玉県にある寺院。
宝寧寺 (長沙市) - 中国湖南省長沙市岳麓区にある寺院。
鎧亜騎譚

| 鎧亜騎譚> 漫画 |
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作者: 小宮利公
出版社: キルタイムコミュニケーション
掲載誌: コミックヴァルキリー
レーベル: ヴァルキリーコミックス
発表期間: 2009年9月号（Vol.19） - 2012年5月号（Vol.37）
巻数: 全3巻
話数: 全19話
テンプレート - ノート
『鎧亜騎譚』（がいあきたん）は、小宮利公（こみやとしまさ）による日本の漫画作品。『コミックヴァルキリー』（キルタイムコミュニケーション発行）にて2009年9月号（Vol.19）から2012年5月号（Vol.37）まで連載。戦国時代を舞台にした歴史ｘメカアクション作品で、徳川の幕藩体制下に対して反旗を翻した真田の忍者達の活躍を描いている。
書誌情報

小宮利公 『鎧亜騎譚』 キルタイムコミュニケーション〈ヴァルキリーコミックス〉、全3巻
2010年7月30日発売、ISBN 978-4-86032-952-5
2011年5月18日発売、ISBN 978-4-7992-0081-0
2011年5月30日発売、ISBN 978-4-7992-0261-6
ヴァンビューレン郡 (テネシー州)

| テネシー州ヴァンビューレン郡 |
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スペンサーにあるヴァンビューレン郡庁舎


郡のテネシー州内の位置
州のアメリカ合衆国内の位置
設立: 1840年1月3日

郡庁所在地: スペンサー

最大の都市: スペンサー
面積  - 総面積  - 陸  - 水:  711 km2 (275 mi2) 708 km2 (273 mi2) 3 km2 (1 mi2), .42%
人口  - (2010年)  - 密度:   5,548人  8人/km2 (20.3人/mi2)
標準時: 中部: UTC-6/-5
ウェブサイト: vanburenchamber.com
ヴァンビューレン郡（英: Van Buren County）は、アメリカ合衆国テネシー州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は5,548人であり、2000年の5,508人から0.7%増加した。郡庁所在地はスペンサー（人口1,601人）であり、同郡で人口最大の都市でもある。
歴史

ビッグボーン洞窟は米英戦争の時代に大きな硝石鉱山だった。採鉱は1806年に始まり、少なくとも1815年に米英戦争が終わるまで続いた。1811年に作業者によって絶滅した大型の地上性ナマケモノの大きな骨が発見されたことで、洞窟の名前がついた。トム・バーに拠れば、南北戦争のときには300人ほどの労働者が洞内で働き、入り口近くに置かれた濾し樽まで硝石を含む土を運んでいたとされている。米英戦争と南北戦争の双方で操業された名残が多く洞内に残されており、保存状態も良い。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は275平方マイル (710 km2)であり、このうち陸地273平方マイル (710 km2)、水域は1平方マイル (2.6 km2)で水域率は0.42%である。
地理 > 州立公園と特徴的な地形

フォールクリーク滝州立公園はヴァンビューレン郡とブレッドソー郡の郡境に跨ってあり、郡内の主要な観光地になっている。
ビッグボーン洞窟は郡北西隅にある。州内では最もよく知られた歴史ある洞窟である。前史時代のインディアンが石膏や塩を採掘し、米英戦争と南北戦争の時代には、州内でも最大級の硝石鉱山だった。1811年に採鉱していた抗夫が大型の地上性ナマケモノの骨格を発見したことから名付けられた。洞内には木製の硝石採鉱用道具が多く保存状態も良く残っており、洞内の異常な乾燥度によるものである。
地理 > 隣接する郡

ホワイト郡 - 北
カンバーランド郡 - 北東
ブレッドソー郡 - 東
シクアッチー郡 - 南
ウォーレン郡 - 西
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|  |  | ホワイト郡 | カンバーランド郡 |  |
|  | ウォーレン郡 |  | ブレッドソー郡 |  |
|  | ウォーレン郡 |    ヴァンビューレン郡    | ブレッドソー郡 |  |
|  | ウォーレン郡 |  | ブレッドソー郡 |  |
|  |  | シクアッチー郡 |  |  |
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
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| 1850 | 2,674 |  | — |
| 1860 | 2,581 |  | −3.5% |
| 1870 | 2,725 |  | 5.6% |
| 1880 | 2,933 |  | 7.6% |
| 1890 | 2,863 |  | −2.4% |
| 1900 | 3,126 |  | 9.2% |
| 1910 | 2,784 |  | −10.9% |
| 1920 | 2,624 |  | −5.7% |
| 1930 | 3,516 |  | 34.0% |
| 1940 | 4,090 |  | 16.3% |
| 1950 | 3,985 |  | −2.6% |
| 1960 | 3,671 |  | −7.9% |
| 1970 | 3,758 |  | 2.4% |
| 1980 | 4,728 |  | 25.8% |
| 1990 | 4,846 |  | 2.5% |
| 2000 | 5,508 |  | 13.7% |
| 2010 | 5,548 |  | 0.7% |
U.S. Decennial Census
以下は2010年の国勢調査による人口統計データである。
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|  基礎データ 人口: 5,548人  世帯数: 2,096 世帯  人口密度: 8人/km2（20人/mi2）  住居数: 2,673軒  住居密度: 3軒/km2（10軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 97.5%  アフリカン・アメリカン: 0.7%  ネイティブ・アメリカン: 0.3%  アジア人: 0.2%  混血: 0.9%  ヒスパニック・ラテン系: 0.9% |  年齢別人口構成 20歳未満: 23.2%  20-29歳: 8.8%  30-39歳: 12.4%  40-49歳: 13.4%  50-59歳: 16.8%  60-69歳: 14.7%  70歳以上: 10.7%  年齢の中央値: 44.5歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 99.2 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 293%  結婚・同居している夫婦: 54.9%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 11.7%  非家族世帯: 28.0%  単身世帯: 24.3%  65歳以上の老人1人暮らし: 30.6%  平均構成人数 世帯: 2.43人 |  収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 29,087米ドル  人口1人あたり収入: 17,160米ドル  貧困線以下 対人口: 24.6% |
都市と町

ボーンケーブ — 未編入の町
スペンサー — 法人化された町 - 郡庁所在地
フォールクリーク滝
人口ピラミッド
須須岐水神社

須須岐水神社（すすきがわじんじゃ、すすきみずじんじゃ）は、神社の名称。
須々岐水神社 (松本市)（すすきがわじんじゃ） - 長野県松本市にある神社。登記上の宗教法人名称は須須岐水神社となっている。
須須岐水神社 (千曲市)（すすきみずじんじゃ） - 長野県千曲市にある神社。
鈴木敏

| 鈴木 敏 |
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生誕:  1930年6月24日  日本 愛知県名古屋市
死没:   (1991-08-11) 1991年8月11日（61歳没）  日本 京都府京都市左京区
居住:   日本  アメリカ合衆国  カナダ
国籍:   日本
研究分野:  代数幾何学
研究機関:  京都大学 京都女子大学 桃山学院大学 フロリダ州立大学 パデュー大学 クイーンズ大学 (カナダ) ラトガース大学 大連外国語大学
出身校:  京都大学大学院理学研究科・理学部
博士課程 指導教員:  秋月康夫
プロジェクト:人物伝
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鈴木 敏（すずき さとし、1930年（昭和5年）6月24日 - 1991年（平成3年）8月11日）は、日本の数学者。京都大学教養部教授。学位は理学博士。専門は代数幾何学。
生涯

鈴木敏は、1930年（昭和5年）6月24日、名古屋に生まれた。1949年に京都大学に入学し、数学を専攻した。1953年に大学院に入学し、秋月康夫の下で研究を開始した。
1958年から翌年にかけて京都女子大学で教鞭をとり、
1969年にフロリダ州立大学に滞在した。1961年まで桃山学院大学で教えた。
1964年に京都大学おいて理学博士の学位を取得した。
1965年から1967年にかけてパデュー大学の数学過程で教えた。
1967年から翌年にかけてクイーンズ大学 (カナダ)で教えた。
1970年に京都大学教授となった。
1971年と1988年にそれぞれ半年づつ、ラトガース大学に滞在した。
1985年の夏には、大連外国語大学にも滞在した。
1991年8月11日、在職のまま、膵臓癌で亡くなった。
学位論文

鈴木敏 (1964). Some results on Housdorff m-adic modules and m-adic differentials [ハウスドルフ的m進加群およびm進微分についての諸結果] (京都大学 理学博士、乙第294号). NAID 500000430065。
査読付き研究論文

Satoshi SUZUKI (1958). “Note on the Existence of Rational Points”. Proceedings of the Japan Academy 34 (5):  245-246. doi:10.3792/pja/1195524674. https://doi.org/10.3792/pja/1195524674.
On torsion of the module of differentials of a locality which is a complete intersection, 1965
Note on formally projective modules, 1966
On the Flatness of Complete Formally Projective Modules, 1968
Differential modules and derivations of complete discrete valuation rings, 1969
Modules of high order differentials of topological rings, 1970
On Neggers' numbers of discrete valuation rings, 1971
Differentials of commutative rings, 1971 - Kingston, Ont., Queen's University
Corrections and supplements to my paper "Differential modules and derivations of complete discrete valuation rings", 1971
A note on Malliavin's result, 1973
Higher differential algebras of discrete valuation rings, 1974
Higher differential algebras of discrete valuation rings, 1975
Some types of derivations and their applications to field theory, 1981
On extensions of higher derivations for algebraic extensions of fields of positive characteristics, 1989
書籍

Collected Papers of Satoshi Suzuki, 1994 - Kingston, Ont.: Queen's University
脚註

↑  小野崎 紀男 著『日本数学者人名辞典』現代数学社 ISBN 978-4-7687-0342-7 p.117
↑  Satoshi Suzuki (1930 - 1991) - Biography - MacTutor History of Mathematics
↑  KAKEN
↑  学位論文.
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  フランス  BnF data  ドイツ  イタリア  イスラエル  アメリカ  日本  オランダ 
学術データベース:  CiNii Research  MathSciNet  Mathematics Genealogy Project  zbMATH 
その他:  IdRef
ライアン・クロサキ

| 基本情報 |
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国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  ハワイ州・オアフ島ホノルル
生年月日:   (1952-07-03) 1952年7月3日（72歳）
身長 体重:  5' 10" ＝約177.8 cm 160 lb ＝約72.6 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  1974年
初出場:  1975年5月20日
最終出場:  1975年6月16日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  ネブラスカ大学リンカーン校  セントルイス・カージナルス（1975）
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
ライアン・ヨシトモ・クロサキ（Ryan Yoshitomo Kurosaki、1952年7月3日 - ）は、アメリカ合衆国・ハワイ州ホノルル出身の元プロ野球選手（投手）。
メジャーリーグベースボール（MLB）における日系アメリカ人の投手第一号であり、混血でない日系アメリカ人としては初めてMLBでプレーした選手である。
来歴・人物

クロサキはホノルルで野球を始め、1970年にはホノルルのカラニ高校で州選手権に優勝。この時のチームメイトに二塁手のレン・サカタがいた。
1974年、ネブラスカ大学リンカーン校を卒業後にフリーエージェント選手としてMLBのセントルイス・カージナルスと契約し、同球団傘下のマイナーリーグ球団でプロ野球選手となった。2シーズン目の1975年、カージナルスのトップチームに昇格して、5月20日のサンディエゴ・パドレス戦で初登板。アジア系アメリカ人として、また日系人としてMLBにおける初の投手となった。その後7試合に登板したが、勝敗には関わらず、防御率も7.62と振るわなかった。6月16日の登板を最後にマイナーリーグへと降格した。その後もクロサキはカージナルス傘下のマイナーリーグ球団で野球を続けたが、1980年を最後に現役を引退した。
引退後はアーカンソー州のリトルロックに移住。同市の消防局で"Fire Captain"（消防司令）を務めている事が、2002年にホノルル・アドバタイザー紙が掲載したクロサキとサカタの二人に対するインタビュー記事の中で紹介された。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
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| 1975 | STL | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 61 | 13.0 | 15 | 3 | 7 | 1 | 0 | 6 | 0 | 2 | 11 | 11 | 7.62 | 1.69 |
| MLB：1年 | MLB：1年 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 61 | 13.0 | 15 | 3 | 7 | 1 | 0 | 6 | 0 | 2 | 11 | 11 | 7.62 | 1.69 |
「-」は記録なし
藤井浩二

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: 建築家の「藤井厚二」とは別人です。
藤井 浩二（ふじい こうじ、1933年 - ）は、日本の鉄道技術者、鉄道ダイヤ作成者、鉄道愛好家、元京成電鉄鉄道本部運輸部運転課長である。
千葉県成田市出身。京成電鉄で駅務員や乗務員を歴任後、事務職となり許認可申請や運行計画を担当した。その後運輸部運転課計画係長を歴任し、坪田實の後任として運転課長に昇格した。
概要

乗務員時代には自費で京成社員向けに運転/鉄道車両関連の研究発表の冊子を作成していた時期もあった。また電気車研究会発行の『電気車の科学』などの専門雑誌に投稿。日本鉄道運転協会発行の『運転協会誌』にも多数の研究発表を行った。
運転課に配属された当時は、いずれも同業他社では本格的に実施されていなかった事例を考案し、実施したものもあった。
その後新東京国際空港（現・成田国際空港）への京成電鉄の乗り入れに際しては、各関係省庁や沿線旅客、新東京国際空港公団（現・成田国際空港株式会社）などと意見を交換したり、輸送計画の検討やその調整を行う担当でもあった。この中には外務省からの要人に対する輸送方法の検討依頼も存在していた。
藤井が1964年以降に考案および実施した主なもの

「京成電鉄のダイヤ改正」も参照
ラッシュ時の優等列車の2本続行運転
1965年12月1日ダイヤ改正時に実施。通勤急行と通勤準急との続行、および通勤準急の2本連続での続行運転であった。この手法は阪神電気鉄道や京浜急行電鉄などの一部区間で既に採用されていたが、京成では京成本線の全線に導入。導入理由は阪神や京急と異なり、優等列車の混雑緩和を増発にて行う際、18m車4連までの運転しかできない当時の設備面のネックに対して編成増強と言うハード面ではなくソフト面であるダイヤ側で対処することが目的であった。
なお、一部の区間などで優等列車が続行するケースも他の事業者で既に事例があったが、設備上の制約の理由で優等列車の続行運転ダイヤを採用したのは京成が初であった。
優等列車（通勤準急。現在廃止）の都営地下鉄浅草線への直通列車の設定
押上駅におけるプラットホームの混雑緩和および利便性の向上を主目的としたもの。設定に当たっては東京都交通局との協議を行い、同局幹部職員より承諾を得た。
列車種別の整理
1974年12月16日ダイヤ改正で実施。過剰サービスの整理および新空港開港準備を主目的としたもの。
これにより一部区間で停車回数の減少および減便などが伴うために運輸省や沿線の利用者団体と幾度となく交渉を行った。
新東京国際空港（当時）開港に伴う「スカイライナー」の運行関係の立案作業、および「京成スカイライナー放火事件」の対処、これによる開業からおおむね3か月間の始発列車での前方監視業務等。
略歴

1952年（昭和27年） 千葉県立佐倉第一高等学校（現・千葉県立佐倉高等学校）を卒業し京成電鉄に入社。
1958年（昭和33年） この年に導入された動力車操縦者免許を取得し、運転士となる。
1964年（昭和39年） 事務職に変更の上、当時上野にあった京成電鉄運輸部運転課に異動。後に運転課長まで昇格する。
1980年（昭和55年）1月 47歳で京成電鉄を退職。メディア企業に転職。その後経営学修士を取得。以後も鉄道関連の活動は引き続き行っている。
宗谷物語

| 宗谷物語 |
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ジャンル: ファミリー・一般向けアニメ
アニメ
監督: 久岡敬史
シリーズ構成: 山本優
キャラクターデザイン: 村田四郎
メカニックデザイン: 林裕樹
製作: 国際映画社
放送局: テレビ東京系列
放送期間: 1984年2月7日 - 1984年6月26日
話数: 全21話
テンプレート - ノート
『宗谷物語』（そうやものがたり）は、1984年（昭和59年）2月7日から同年6月26日までテレビ東京系で毎週火曜日17:55 - 18:25の放送枠にて全21話が放送された、国際映画社製作のテレビアニメ。
概要

日本初の南極観測船である、「宗谷」の生涯を描いたテレビアニメ作品。
番組提供は、日本船舶振興会（現：日本財団）。なお、日本財団（旧・日本船舶振興会）はボートレースの収益を元に、「宗谷」が保存展示されている船の科学館の運営・支援を、1974年の開館以来、行っている。
国際映画社製作のテレビアニメで、最終話まで予定通りに放送された最後の作品である。
南極編以外は基本的に、1話完結のオムニバス形式である。話の最後には、感動的な結末が待っていることが多い。
『銀河疾風サスライガー』の後番組として、企画・製作された。1984年3月末まで放送する予定だった『～サスライガー』が1月31日放送の第43話で終了したため、本作は前倒しで2月7日に放送が開始されている。
全体的なストーリーは実話を元に製作されているが、第3話 - 第15話の多くの話や、第17話におけるタロとジロのやりとりはフィクションである。とくに前年に公開された映画『南極物語』を元に製作された第17話は子供向きに脚色されており、『南極 - 』の後半部分の重い展開は大幅に緩和されている。また、第16話以降は実在の人物が登場するなど、ほぼノンフィクションとなっている。
作中では1936年から1984年まで、実に48年もの歳月が流れている。このためストーリー全体に亘って登場したキャラがおらず、毎回主人公が替わるのも、このアニメの特徴となっている。
第10話・第16話・第17話の計3話を収録したVHSが東芝映像ソフトより発売されていたが、現在は廃盤になっている。本放送後しばらくは再放送の機会も少なかったものの、2001年3月にAT-Xで17年ぶりに放送され、以後2001年8月・2006年10月・2007年6月にも放送された。現在アマゾンプライムでも視聴可能。
南極に関する各イベントで、本作の第16、第17話が何度か公開されている。また第10話は絵本化されている。
ストーリー > 1話 - 2話（地領丸編）

1978年。ある船が日本一周の航海にでていた。それから38年前のことである。南極観測船である宗谷は1936年、ソビエト連邦からの発注で耐氷型貨物船として川南工業株式会社香焼島造船所にて起工、商船「地領丸」としてつくられた。
ストーリー > 3話 - 9話（太平洋戦争編）

その後、商船「地領丸」は日本海軍に買い取られ、「宗谷」と改名した。そして、宗谷は太平洋戦争の悲劇に巻き込まれてゆく。
ストーリー > 10話 - 15話（日本編）

終戦後、樺太への引揚船となった宗谷。そして、宗谷はさまざまな冒険に出る。
ストーリー > 16話 - 19話（南極編）

日本は国際地球観測年に伴い南極観測を行うこととなり、その耐氷構造と船運の強さを買われ、宗谷は南極観測船に選定された。しかし、南極では砕氷能力の不足によるタロやジロをはじめとする樺太犬の置き去りや観測隊員の遭難、病気の流行など、さまざまな事件が起こる。
ストーリー > 20話（ヒトカップ湾編）

千島列島にあるヒトカップ湾にて、漁業を行っていた漁船が、突然の流氷の危機に襲われた。南極から戻ってきて巡視船となった宗谷が救助に向かう。
ストーリー > 21話（宗谷引退編）

すでにボロボロになっていた宗谷。引退がきまった宗谷は、日本一周の旅に出る。そして宗谷には廃船の危機がせまっていた。
キャスト

| 0 | 1 | 2 |
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|  ナレーター - 松島みのり 第1話 香月 - 田中秀幸  進 - 銀河万丈  ひろし - 雨宮一美  社長 - 石森達幸  札子 - 川浪葉子  医者 - はせさん治  幹部 - 幹本雄之  作業員 - 沢木郁也  芸妓 - 坂井志満 第2話 英子 - 渡辺菜生子  俊男 - 朝井良江  横田 - 佐藤正治  松林 - 田中康郎  上川先生 - 鈴木誠一  重吉 - 西村知道  女工 - 飯塚はる美  娘 - 中谷ゆみ  甲板員 - 小滝進  操舵手 - 塩屋浩三 第3話 香月 - 田中秀幸  山田艦長 - 銀河万丈  杉田 - 塩屋浩三  洋一 - 塩屋翼  妻 - 川浪葉子  副長 - 矢田耕司  水兵 - 田中亮一・田中和実・小林通孝 第4話 久保田艦長 - 青野武  航海長 - 北川米彦  川上 - 三橋洋一  高倉 - 屋良有作  上野 - 鈴置洋孝  広田 - 岡和男  山口 - 小出和明  青木 - 小林通孝  西島 - 西村知道  三原 - 堀川亮  中村 - 安宅誠  長井 - 田中和実 第5話 久保田艦長 - 青野武  航海長 - 北川米彦  田辺 - 田中亮一  佐藤 - 塩屋浩三  機関長 - 矢田耕司  通信長 - 野村信次  副長 - 幹本雄之  士官 - 田中和実  水兵 - 須知信之・広中雅志 第6話 青木 - 堀秀行  中野 - 西川幾雄  天谷艦長 - 蟹江栄司  砲術長 - 塩屋浩三  通信長 - 安西正弘  副官 - 広瀬正志  当番兵 - はせさん治  機関兵 - 田中和実 第7話 黒田 - 古谷徹  山内艦長 - 石森達幸  武藤大尉 - 銀河万丈  副長 - 塩屋浩三  水兵 - 田中亮一・塩屋翼  士官 - 佐藤正治・戸谷公次  |  第8話 三宅 - 宮内幸平  土井艦長 - 佐藤正治  吉川 - 戸谷公次  田中 - 田中和実  松田 吾郎 - 屋良有作  正子 - 川島千代子  順一 - 鈴木富子  治子 - 恵比寿まさ子  杉村 - 片岡富枝  航海士 - 田中亮一  少年 - 江森浩子 第9話 昭 - 間嶋里美  美知子 - 渡辺菜生子  田上艦長 - 北川米彦  船医 - 青野武  看護人 - 塩屋浩三・田中和実  運転手 - 戸谷公次  航海士 - 広中雅志 第10話 菊子 - 藤田淑子  ケンジ - つかせのりこ  高橋 - 田中秀幸  波子 - 川島千代子  安岡 - 西尾徳  甲板長 - 佐藤正治  少女 - 鶴ひろみ  ヒゲ男 - 戸谷公次  女将 - 青木和代 第11話 吉井船長 - 八奈見乗児  高田 - 佐藤正治  宮地 - 戸谷公次  定子 - 山田栄子  猛 - 雨宮一美  順子 - 鈴木富子  魚屋 - 田の中勇  船医 - 塩屋浩三  先生 - 小出和明 第12話 昭一 - 塩屋翼  昭一の子供時代 - 松島みのり  谷木 - 寺田誠  重雄 - 西村知道  良子 - 山口奈々  北洋丸船長 - 北川米彦  船長 - 八奈見乗児  老医 - 田の中勇 第13話 宮本 - 永井一郎  茂作 - 宮内幸平  小方船長 - 田中康郎  三島 - 塩屋浩三  吉田 - 小林通孝  東六 - 田中和実  漁師 - 広中雅志 第14話 千代 - 潘恵子  信介 - 堀秀行  高志 - 平野義和  鉄造 - 矢田耕司  辻甲板長 - 銀河万丈  松原船長 - 戸谷公次  航海長 - 佐藤正治  大井 - 田中和実  高志の母 - 鈴木れい子  千代の母 - 多岐川まり子  無線士 - 小林通孝  |  第15話 菊江 - 麻生美代子  武彦 - 田中秀幸  勇二 - 塩沢兼人  裕子 - 山本百合子  船長 - 戸谷公次  灯台長 - 佐藤正治  神父 - 清川元夢  管理人 - 沢木郁也 第16話 西堀越冬隊長 - 永井一郎  永田観測隊員 - 北川米彦  松本船長 - 西村知道  安井 - 塩屋浩三  田坂 - 屋良有作  徳永 - 幹本雄之  朝比奈 - 佐藤正治  航海長 - 沢りつお 第17話 西堀越冬隊長 - 永井一郎  永田観測隊員 - 北川米彦  松本船長 - 西村知道  金井 - 田中亮一  岸田 - 嶋俊介  野口隊長 - 野村信次  森島 - 沢木郁也  三浦 - 平浩幸 第18話 鳥居隊長 - 宮内幸平  明田船長 - 矢田耕司  福島 - 塩沢兼人  吉田 - 小林通孝  村越 - 藤井つとむ  道子 - 山本百合子  隊員 - 沢木郁也  通信員 - 広中雅志  士官 - 関口和孝 第19話 山根 - 塩屋翼  坂崎 - 戸谷公次  田中 - 塩屋浩三  恵子 - 飯塚はる美  隊長 - 田中康郎  ラジオ・アナ - 矢田耕司  犬係 - 小林通孝 第20話 漁労長 - 宮内幸平  熊谷機関長 - 青野武  宗谷船長 - 北川米彦  幸漁丸船長 - 銀河万丈  村井 - 堀秀行  雪子 - 川浪葉子  漁船員 - 佐藤正治・戸谷公次・沢木郁也  観測員 - 広中雅志・小林通孝  船員 - 須知信之 第21話 校長 - 八奈見乗児  有安船長 - 田中康郎  校長の妻 - 鈴木れい子  五郎 - 頓宮恭子  初老の男 - 戸谷公次・はせさん治  婦人 - 朝井良江・恵比寿まさ子  副官 - 塩屋浩三  航海士 - 小林通孝  |
スタッフ

制作：壺田重三
企画：平川英三郎
コーディネーター（監督）：久岡敬史
音楽：福井峻
シリーズ構成：山本優
作画監督・キャラクターデザイン：村田四郎
美術監督：勝又激
プロデューサー：つぼたしげお（壺田重夫）、宮村妙子
配役協力：青二プロダクション
サブキャラクターデザイン：村田四郎
メカデザイン：林裕樹
色指定：佐野美和子、井口則子
特殊効果：前川孝
美術設定：勝又激
美術担当：黒部洋子、小板橋かよ子
編集：吉田恵美子、神谷睦美
制作事務：小田すみえ
設定進行：神谷智恵→伊藤宗一
録音ディレクター：小松亘弘
録音：今関種吉
効果：大平紀義
録音スタジオ：タバック
現像：東映化学産業（現：東映ラボ・テック）
制作担当：鈴木一海、末廣真己、平出雅之、阿波恭子、稲富大二郎、小沢一宏
製作：国際映画社
主題歌

現在は徳間ジャパンコミュニケーションズより発売している国際映画社アンソロジー収録のテレビサイズのみCD発売しており、フルサイズの聴取は困難。
各話リスト

放送日はテレビ東京及び同時ネット局のもの。
| 話 | 放送日 | サブタイトル | 脚本 | 絵コンテ | 演出 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1984年 2月7日 | 誕生のひみつ | 山本優 | 網野哲郎 | 栗山美秀 |
| 2 | 2月14日 | オホーツクの冒険 | 合戸陽 | 内田祐司 | 内田祐司 |
| 3 | 2月21日 | 新しい名! 新しい任務 | 山本優 山崎晴哉 | 栗山美秀 | 栗山美秀 |
| 4 | 2月28日 | 南太平洋の活躍 | 合戸陽 | 宮崎一哉 | 末廣真己 |
| 5 | 3月6日 | 魚雷命中あやうし宗谷 | 山本優 | 宮崎一哉 | 内田祐司 |
| 6 | 3月13日 | 奇跡のサンゴ礁 | 山本優 | 宮崎一哉 | 末廣真己 |
| 7 | 3月20日 | 船霊と白ネズミ | 山本優 山崎晴哉 | 栗山美秀 | 栗山美秀 |
| 8 | 3月27日 | 希望のうぶ声 | 合戸陽 | 内田祐司 | 内田祐司 |
| 9 | 4月3日 | 明日への絆 | 山本優 | 川端柳 | 栗山美秀 |
| 10 | 4月10日 | 樺太犬ゴン太・母をさがせ | 山崎晴哉 |  |  |
| 11 | 4月17日 | 春の灯台航路 | 合戸陽 | 栗山美秀 | 栗山美秀 |
| 12 | 4月24日 | 門出の海峡 | 合戸陽 | 坂田純一 | 内田祐司 |
| 13 | 5月1日 | 孤島の灯 守って | 合戸陽 | 大塚良一 | 宮崎一哉 |
| 14 | 5月8日 | 岬の若潮 | 合戸陽 | 栗山美秀 | 栗山美秀 |
| 15 | 5月15日 | 襟裳岬の再会 | 合戸陽 | 宮崎一哉 | 宮崎一哉 |
| 16 | 5月22日 | 南極への挑戦 | 山崎晴哉 | 久岡敬史 | 久岡敬史 |
| 17 | 5月29日 | 奇跡の犬、タロとジロ | 合戸陽 | 内田祐司 | 内田祐司 |
| 18 | 6月5日 | 魔のブリザード | 伊東恒久 | 宮崎一哉 | 宮崎一哉 |
| 19 | 6月12日 | 南極基地病をのりこえて! | 山崎晴哉 | 末廣真己 | 栗山美秀 |
| 20 | 6月19日 | SOS、ヒトカップ湾 | 伊東恒久 | 栗山美秀 | 栗山美秀 |
| 21 | 6月26日 | 宗谷よ、永遠なれ | 山崎晴哉 | 宮崎一哉 | 宮崎一哉 |
放送局

テレビ東京（制作局）：火曜 17:55 - 18:25
テレビ大阪：火曜 17:55 - 18:25
テレビ愛知：火曜 17:25 - 18:25
北海道文化放送：土曜 7:30 - 8:00（1984年2月11日 - 6月30日）
福岡放送：土曜 8:00 - 8:30
※前番組の『銀河疾風サスライガー』がテレビ東京系列外の各地方局でも放送されたのに比して、本作はキー局・テレビ東京と系列局2局、他、系列外の数局でしか放送されなかった。
藤原暹

藤原 暹（ふじわら のぼる、1933年10月11日 - 2009年7月14日）は、日本の思想史学者。
広島県広島市出身。岡山県立矢掛高等学校卒、1958年東北大学文学部卒、広島電波工業高等学校教諭、1962年広島県修道中学校教諭、1964年東北大学文学部日本思想史研究室助手、1965年東北大学大学院文学研究科日本思想史入学、1970年博士課程満期退学、ノートルダム清心女子大学国文科助教授、1980年岩手大学人文社会科学部教授、1997年学部長、1999年定年退官、名誉教授。没後従四位、瑞宝中綬章受勲。
著書

『江戸時代における「科学的自然観」の研究』富士短期大学出版部 1966
『日本近世思想の研究』法律文化社 1971
『鶴峯戊申の基礎的研究』桜楓社 1973
『日本生活思想史序説』ぺりかん社 1982
『日本における庶民的自立論の形成と展開』ぺりかん社 1986
『幕末・開化期の思想史研究』岩田書院 (発売) 1997
『日本生活思想研究』正続　編 生活思想研究会 1989-1990
論文

Cinii
注

↑  日本学研究会、『現代日本人名録』
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  アメリカ  日本 
その他:  IdRef
神戸清雄

神戸 清雄（かんべ すがお、1961年8月2日 - ）は、静岡県出身のサッカー選手、サッカー指導者。
来歴

選手時代は本田技研サッカー部（現・Honda FC）でプレー。引退後は本田技研サッカースクールコーチを経て、1991年から2001年までジェフユナイテッド市原（現・ジェフユナイテッド市原・千葉）で各年代コーチを歴任。2000年と2001年には監督代行も経験した。
2002年からは日本サッカー協会強化スタッフとしてフィリピン、グアムに派遣されて代表監督を務める。
2005年からは名古屋グランパスエイトでユース年代の指導にあたり、2008年からはトップチームのコーチに就任し、シーズン終了後退団。
2009年、日本サッカー協会から北マリアナ諸島へサッカー代表監督として派遣される。
2010年1月1日、J2に降格したジェフ千葉のテクニカルダイレクターに就任。翌2011年、前半戦は首位にも立っていたチームが夏場以降に失速すると、10月21日に監督のドワイト・ローデヴェーヘスが解任されたのを受けて後任となり、初めて「監督」として指揮を執ることになった。しかし、ドワイト体制末期からの得点力不足を解消させることが出来ず（神部が指揮を執ったリーグ戦8試合で4得点）、20チーム中6位に食い下がったもののチームをJ1に導くことはできなかった。
2012年より千葉のテクニカルダイレクターに復帰。
来歴 > タイでの指導

2013年、タイに渡り、当時ディビジョン1のナコーンラーチャシーマー・マツダFCの監督に就任。滝雅美に続いてタイ・リーグ2人目の日本人監督となる。翌2014年シーズンにリーグ優勝を果たしてタイ・プレミアリーグ昇格を決める。2016年にナコーンラーチャシーマー監督を退任してからはチエンマイFC、ウボンUMTユナイテッド（英語版）、ノーンブワ・ピッチャヤFC、コーンケン・ユナイテッドFCで指揮を執った。コーンケン・ユナイテッドでは2020-21シーズンのタイ・リーグ2で昇格争いに絡んでいたがシーズン終盤に未勝利が続き解任された。
2021-22シーズンはラヨーンFCの監督を務める。
所属クラブ

静岡高校
早稲田大学
1984年 - 1990年 本田技研工業
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.JSL杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.JSL杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1984 | 本田 | 15 | JSL1部 | 6 | 1 | 3 | 1 |  |  |  |  |
| 1985 | 本田 | 15 | JSL1部 | 9 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 1986-87 | 本田 | 15 | JSL1部 | 17 | 1 |  |  |  |  |  |  |
| 1987-88 | 本田 | 15 | JSL1部 | 12 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 1988-89 | 本田 | 15 | JSL1部 | 16 | 0 | 1 | 0 |  |  |  |  |
| 1989-90 | 本田 | 15 | JSL1部 | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | JSL1部 | 60 | 2 |  |  |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 60 | 2 |  |  |  |  |  |  |
個人成績 > 1989 FIFAフットサル世界選手権

神戸は1989年に フットサル日本代表としてオランダの1989 FIFAフットサル世界選手権にMFとして出場した。
指導歴

1990年 - 1991年:  本田技研 サッカースクールコーチ
1991年 - 2001年: ジェフユナイテッド市原
1991年 - 1994年: 育成部コーチ
1994年 - 1996年: コーチ
1997年 - 1998年: 強化部兼監督
1998年 - 2001年: コーチ
2000年2月: 監督代行
2001年12月: 監督代行
2002年 - 2003年:  フィリピン代表 監督
2003年 - 2004年:  グアム代表 監督
2005年 - 2008年: 名古屋グランパスエイト/名古屋グランパス
2005年: U-18 監督
2006年 - 2007年: ユースアカデミー総監督
2008年: トップチームコーチ
2009年:  北マリアナ諸島代表 監督
2011年10月 - 12月:  ジェフユナイテッド市原 監督
2013年 - 2016年:  ナコーンラーチャシーマー・マツダFC 監督
2016年 - 2017年:  チエンマイFC 監督
2018年 :  ウボンUMTユナイテッド（英語版） 監督
2019年 :  ノーンブワ・ピッチャヤFC 監督
2020年 - 2021年 :  コーンケン・ユナイテッドFC 監督
2021年 :  ラヨーンFC 監督
2023年 - 2024年 :  スコータイFC 監督
監督成績

| 年度 | 所属 | クラブ | リーグ戦> 順位 | リーグ戦> 試合 | リーグ戦> 勝点 | リーグ戦> 勝 | リーグ戦> 分 | リーグ戦> 敗 | カップ戦> ナビスコ杯 | カップ戦> 天皇杯 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000 | J1 | 市原 | - | 2 |  | 1 | 0 | 1 | - | - |
| 2001 | J1 | 市原 | - | - | - | - | - | - | - | 準々決勝 |
| 2011 | J2 | 千葉 | 6位 | 8 | 8 | 2 | 2 | 4 | - | 4回戦 |
2000年はコーチとして指揮。
2001年は天皇杯のみ指揮。
2011年はJ2-第32節（31試合目）から指揮。順位は最終順位。
ユーデンブルク

ユーデンブルク(Judenburg)は、オーストリア・シュタイアーマルク州のユーデンブルク郡にある基礎自治体 ( ゲマインデ ) 。街はムール川沿いに位置している。
歴史

1074年に街は初めて記述された。街の名称は「ユダヤ人の城」を意味する。自治体の紋章にユダヤ人が描かれているように、アルプス山脈を越えてやってきた彼らが、貿易の前哨地であるこの街で重要な役割を担っていたことに街の起源があるためである。
1277年に街は通行税を徴収する権利を得て、13-14世紀の間に、重要な商業の中心になった。
20世紀の初め、街はオーストリアの鉄鋼業の中心となった。
第二次世界大戦の間、街の周辺部にマウトハウゼン強制収容所の分所が存在した。
今日では鉄鋼業は衰退したが、依然としてこの地区の商工業の中心地である。
フィアット

| --- | --- |
 
 
種類:  株式会社
本社所在地:   イタリア トリノ
設立:  1899年 - トリノ
業種:  輸送用機器
事業内容:  自動車、部品・生産システムの製造、販売、新聞紙の発行
代表者:  ジョン・エルカーン, 会長 オリビエ・フランソワ, CEO
従業員数:  214,036 (2012年)
主要株主:  ステランティス
関係する人物:  ジョヴァンニ・アニェッリ（創業者）
外部リンク:  FIATGROUP
テンプレートを表示
フィアット（伊: FIAT S.p.A.）は、イタリアの自動車メーカーである。現在は、ステランティス N.V. の子会社である。
ジョヴァンニ・アニェッリ（右）とジャンニ・アニェッリ
社名のFIATとはFabbrica Italiana Automobili Torinoの頭文字を取ったものである。「トリノのイタリア自動車製造所」の意味。トリノ市のリンゴット地区に本拠を置くことから、フィアット本社工場と「リンゴット」はしばしば同義とされる。
「フィアット、陸に、海に、空に」のスローガンの元、自動車のみならず、自動車関連業、鉄道車両や船舶、航空機の製造などのイタリアにおける産業分野全般を掌握し、マスコミュニケーション、金融等にも進出している。
このことから、イタリアのみならずヨーロッパにおいても大きな影響力を持つ。かつては「フランスはルノーを持っているが、フィアットはイタリアを持っている」とまで評された。
イタリア証券取引所に株式を上場している。2007年までニューヨーク証券取引所（コード:FIA）にも上場していた。創業グループの1人のジョヴァンニ・アニェッリを継ぐアニエッリ家が大株主となり代々経営を行っている。
歴史 > 創業

ジョヴァンニ・アニェッリらイタリア北部の数人の実業家の出資によって、1899年にトリノで創業された。同年には最初の自動車を発売した。その後1902年にはアニェッリがフィアットの社長となった。1908年には最初の航空用エンジンを開発した。
歴史 > イタリア最大の自動車会社

第一次世界大戦中にフィアットはイタリア北部の工業都市トリノにある工場をフル操業して、連合国軍の1国であるイタリア軍に軍需製品を供給した。路面電車、航空機、鉄道車両、トラクター、ディーゼルエンジンなどの生産で当時3万人以上の労働者を雇用していた。
第一次世界大戦後にはミッレミリアなどのレースでも活躍したほか、フォーミュラカーレースにも参戦してアルファロメオやブガッティなどと覇を競った。その後「トッポリーノ」こと初代「500」などの大ヒットモデルを出したほか、高級車部門にも進出した。
また国外進出に意欲的で、第一次世界大戦後には日本やアメリカ合衆国、満州国などへの輸出を拡大したほか、1934年にはフランスにシムカを設立させたほか、ドイツでは1932年にNSUの自動車部門を買収し、「NSUフィアット」とした。
歴史 > 第二次世界大戦前後

イタリアが1940年から参戦した第二次世界大戦中は、各種軍用車や航空機などを生産していた。1943年イタリアは連合軍に降伏し、さらにその後も本社のあるトリノなど北部がドイツ軍の占領下におかれたため、生産は停止し、さらに工場が連合国軍機の爆撃を受けるなどの損害を被った。
第二次世界大戦終戦直後の1945年12月にジョヴァンニ・アニェッリが死去した。その後はヴィットリオ・ヴァレッタが経営を行った。イタリアが戦災から復興し1950年代から1960年代にかけて「イタリアの奇跡」と呼ばれる経済成長を遂げ、「アウトストラーダ」の拡張や自家用車の普及が進む中で「500」（ヌォーヴァ）や「600」などのヒットモデルを送り出した。
歴史 > 海外進出

なお戦後も海外進出には積極的で、1950年にスペインでセアト（現在はフォルクスワーゲングループ）を設立した。1968年にはトルコでトファシュを設立している。さらに南アメリカではアルゼンチンに進出した。他にも、1970年代にはブラジルでも生産を始めた。
また、イタリアが冷戦下において共産党を含む左翼陣営が勢力を持っていたこともあり、他の西側諸国が進出を躊躇していた東欧圏への進出を進めた。ソビエト連邦にプラントを輸出し、1970年にアフトヴァースが、元イタリア共産党書記長のパルミーロ・トリアッティの名を冠したトリヤッチ市に建設された工場で「ジグリ（輸出名『ラーダ』）」の生産を開始した。
また、1930年代から生産していたポーランド（ポルスキ・フィアット）での生産を1965年より再開した。また、ユーゴスラビア（ザスタバ）にも進出した。
歴史 > 買収攻勢

1966年にヴィットリオ・ヴァレッタから、ジョヴァンニ・アニェッリの孫のジャンニ・アニェッリ（ジャンニは愛称、本名は祖父と同じジョヴァンニ）が経営を引き継いだ。
ジャンニ・アニェッリが経営を引き継いだ1960年代後半から1980年代にかけては、「アウトビアンキ」（1968年）や「フェラーリ」（1969年）、「アバルト」（1971年）のほか、経営不振に陥っていた高級車メーカーの「ランチア」を1969年に買収した。さらに、国営化されて以降高コスト体制と品質問題による販売不振から経営苦境に陥っていた「アルファロメオ」を1986年に傘下に収めた。これにより、イタリアの自動車業界を事実上独占することになる。
さらに、オートバイ及び小型車メーカーの「ピアッジオ」を1964年に買収した。他にも、電装部品メーカーの「マニエッティ・マレリ」を1967年に買収した。また、商用車部門として「イヴェコ」を1975年に創立した。