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覚円寺 (大阪市)

| 覚円寺 |
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所在地:  大阪府大阪市福島区吉野3丁目7−22
宗派:  真宗木辺派
本尊:  阿弥陀如来
正式名:  覚円寺
公式サイト:  真宗木辺派覚円寺
法人番号:  3120005000757 
 
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覚円寺（かくえんじ）は、大阪府大阪市福島区吉野に位置する真宗木辺派の寺院である。本尊は阿弥陀如来。
歴史

福島区で唯一の真宗木辺派の寺院で、本尊に阿弥陀如来を祀っている。
また月に一度、覚円寺の境内で正信念仏偈を写経する「写偈」が催されており、写経ができる浄土真宗の寺として知られている。
交通

JR「野田駅」より徒歩で約1分。
Osaka Metro千日前線「玉川駅」より徒歩で約1分。
紀牟良自

紀 牟良自（き の むらじ）は、奈良時代の武人。姓は朝臣。名は武良士とも記される。官位は持節大使藤原麻呂の部下の判官・従七位上。
経歴

聖武朝の神亀元年（724年）3月、海道の蝦夷が反乱により、陸奥大掾の佐伯児屋麻呂が殺害された。。この時、牟良自は持節大将軍藤原宇合・副将軍高橋安麻呂のもとで軍功をあげたと見られ、翌2年（725年）閏正月の天皇の詔により、後部王起・田辺難波・坂本宇頭麻佐・丸子大国らとともに勳六等・田2町を受けている。この時の位階は少初位上。
天平9年（737年）正月、陸奥按察使鎮守将軍の大野東人の要請により、男勝村を経由する陸奥国から出羽柵への直通路を貫通させるべく、藤原麻呂が持節大使として赴任している。直通路開鑿の過程で、2月25日に大野東人が多賀柵より出発したが、牟良自は麻呂の判官として、東人の指揮の下、3月1日に騎兵196人、鎮兵499人の兵力と、陸奥国の兵5000人、帰服した夷狄249人を率いて色麻柵（宮城県加美郡色麻町一関遺跡、あるいは同郡加美町城生柵跡に比定）を発ち、その日のうちに出羽国大室駅（最上郡玉野にあたり、現在の山形県尾花沢市丹生・正厳付近とされている）に到着した。その後合流した出羽守田辺難波の軍とともに、新道の開拓事業に従事したものと思われる。この時の位階は従七位上。
以後の記録は存在していない。
官歴

『続日本紀』による。
時期不詳：少初位上
神亀2年（725年）閏正月22日：勳六等・賜与田2町
天平9年（737年）2月25日頃：持節大使下判官・従七位上
ラ・ガゼット・デュ・シネマ

『ラ・ガゼット・デュ・シネマ』（仏語：La Gazette du cinéma、1950年5月 - 11月）は、かつて存在したフランスの映画雑誌。
略歴・概要

1948年、リセ教師エリック・ロメールは、毎週木曜日の午後に開かれる「シネクラブ・デュ・カルティエ・ラタン」（パリ・カルティエ・ラタンのダントン街）の解説者になった。このシネクラブは、彼の以前の教え子のひとりがつくったもので、ジャンク寸前のプリントを紹介することが許されていた。1930年代のアメリカ映画がたくさん上映されたが、このシネクラブの目的は、差別なく、最も多くのことを可能な限り示すことにあった。ロメールによれば、アカデミックなシネクラブがあるとしてそれとの違いといえば、それは、あるフィルムがほかのよりも偉大であることを主張するような島国的論理をもっていたことだという。「われわれにあっては、なんでも上映し、われわれとわれわれの観客には傑作とはこれであり、しかもこれではないと言うことが許されていたのだ」。ロメールは、シネクラブ・デュ・カルティエ・ラタンについてそのように語ったのだと説明している。それはロメールにとってジャック・リヴェットやフランシス・ブーシェとの出逢いであり、彼らとともに、同シネクラブの機関誌を『ラ・ガゼット・デュ・シネマ』へと変革することであった。
リヴェットは、当時すでにこの機関誌に、モンタージュ映画についての注目すべき記事を書いていた。同記事は、彼にとっての発散でもあった。『ガゼット』誌は、知的なシネフィルが現代映画についてそこで討議する、批評の雑誌であった。リヴェットはそこで、いくつもの記事を発表し、ジャン＝リュック・ゴダールもまた、そこでハンス・リュカス名義で書いていた。しかし、フランソワ・トリュフォーは、この雑誌ではコラボレートしなかった。
1950年5月 - 11月、わずか「5号」きりの雑誌であったが、ロメールの『ストロンボリ』（ロベルト・ロッセリーニ監督）論、ゴダールの『他人の家』（ジョーゼフ・L・マンキーウィッツ監督）論や『暗黒の恐怖』（エリア・カザン監督）論、『メキシコ万歳』（セルゲイ・エイゼンシュテイン監督）論、『輪舞』（マックス・オフュルス監督）論、リヴェットの『南部の人』（ジャン・ルノワール監督）論、『オルフェ』（ジャン・コクトー監督）論、『山羊座のもとに』（アルフレッド・ヒッチコック監督）論、そのほか、ジャン・ドゥーシェ、ジャン・ドマルキ、アレクサンドル・アストリュック、ジャン＝ポール・サルトル、ジャック・ドニオル＝ヴァルクローズの執筆記事も掲載されていた。
同誌は急速に消滅したが、それはキオスクで売るのではなく、シネクラブの限られたメンバーにのみにしか届けなかったからである。最初の数号で利益を生み出すことは可能であったが、それを編集をつづけることはできなかった。そんなわけで『レクラン・フランセ』は、映画界において、重要な場所をキープしたわけである。しかし、実際のところ、たった半年で『ガゼット』誌が閉じられたのは、アンドレ・バザンらが『カイエ・デュ・シネマ』誌を創刊しようとする動きに合流するためであった。『レクラン』誌も『カイエ』誌創刊の翌年には廃刊となった。
註

1 2 3  仏語版Wikipedia、Gazette du cinémaの項参照。
↑  Bazin & Cahiers Archived 2006年11月23日, at the Wayback Machine. 英語
297

| 296 ←  297  → 298 |
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素因数分解:  33×11
二進法:  100101001
三進法:  102000
四進法:  10221
五進法:  2142
六進法:  1213
七進法:  603
八進法:  451
十二進法:  209
十六進法:  129
二十進法:  EH
二十四進法:  C9
三十六進法:  89
ローマ数字:  CCXCVII
漢数字:  二百九十七
大字:  弐百九拾七
算木:  
297（二百九十七、にひゃくきゅうじゅうなな）は自然数、また整数において、296の次で298の前の自然数である。
性質

297は合成数であり、約数は 1, 3, 9, 11, 27, 33, 99, 297 である。
約数の和は480。
6番目のカプレカ数であり、2972 = 88209 、88 + 209 = 297 となる。1つ前は99、次は703。
1～19までの約数の和である。1つ前は277、次は339。
各位の和が18になる6番目の数である。1つ前は288、次は369。
各位の積が各位の和の7倍になる2番目の数である。1つ前は279、次は357。(オンライン整数列大辞典の数列 A062384)
297 = 12 + 102 + 142 = 22 + 22 + 172 = 32 + 122 + 122 = 42 + 52 + 162 = 62 + 62 + 152 = 82 + 82 + 132
3つの平方数の和6通りで表せる2番目の数である。1つ前は209、次は306。(オンライン整数列大辞典の数列 A025326)
297 = 12 + 102 + 142 = 42 + 52 + 162
異なる3つの平方数の和2通りで表せる53番目の数である。1つ前は296、次は301。(オンライン整数列大辞典の数列 A025340)
297 = 33 + 33 + 33 + 63
4つの正の数の立方数の和で表せる68番目の数である。1つ前は296、次は304。(オンライン整数列大辞典の数列 A003327)
297 = 11 × 33
n = 3 のときの 11 × 3n の値とみたとき1つ前は99、次は891。(オンライン整数列大辞典の数列 A120354)
p3 × q の形で表せる16番目の数である。1つ前は296、次は328。(オンライン整数列大辞典の数列 A065036)
3桁以上の数で最大桁と最小桁で作る数で元の数を割り切れる36番目の数である。1つ前は286、次は300。(オンライン整数列大辞典の数列 A108343)例．297 ÷ 27 = 11
29…97 の形の数はすべて27の倍数である。(例．29…97 = 11…11 × 27)
297 = 192 − 64
n = 19 のときの n2 − 64 の値とみたとき1つ前は260、次は336。(オンライン整数列大辞典の数列 A098849)
297 = 212 − 144
n = 21 のときの n2 − 122 の値とみたとき1つ前は256、次は340。(オンライン整数列大辞典の数列 A132766)
その他 297 に関連すること

国際電話番号の297は、アルバ。
フラー (USS Fuller, DD-297) は、アメリカ海軍の駆逐艦。
リング (USS Ling, SS/AGSS/IXSS-297) は、アメリカ海軍の潜水艦。
緑川 (東京都)

緑川（みどりかわ）は、東京都立川市を流れる河川。全区間が暗渠化されている。
概要

終戦前に旧陸軍立川飛行場の排水のために着工された人工河川。1947年（昭和22年）に完成し、立川排水路と呼ばれた。その後1949年（昭和24年）に緑川と命名された。飛行場（現昭和記念公園）から東に流れ、途中で向きを南に変え多摩川に合流する。全区間が暗渠化され、緑川通りなどの道路が整備されたが、一部には当時のまま欄干が残る。下流では矢川と立体交差する。
橋梁・施設

曙橋（交差点名として残る）
キツツキ目

キツツキ目（キツツキもく、Piciformes）は、鳥綱に分類される目。
分類

オオガシラ科とキリハシ科で、Galbuliformes目を構成する説もあった。
以下の分類は、IOC World Bird List(v11.2)に従う。和名は山崎・亀谷(2019)に従う。
オオガシラ科 Bucconidae
アメリカゴシキドリ科 Capitonidae
キリハシ科 Galbulidae
ミツオシエ科 Indicatoridae
アフリカゴシキドリ科 Lybiidae
ゴシキドリ科 Megalaimidae
キツツキ科 Picidae
オオハシ科 Ramphastidae
オオハシゴシキドリ科 Semnornithidae
カメイ

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種類:  株式会社
市場情報:  東証プライム 8037 1986年10月30日上場 
本社所在地:   日本 〒980-8583 宮城県仙台市青葉区国分町三丁目1番18号
設立:  1932年12月29日
業種:  卸売業
法人番号:  5370001003340 
代表者:  亀井昭男（代表取締役社長）
資本金:  81億32百万円  (2021年3月31日現在）
発行済株式総数:  3759万1969株  (2021年3月31日現在）
売上高:  連結：4053億32百万円 単体：2547億17百万円 （2021年3月期）
営業利益:  連結：115億4百万円 単体：65億83百万円 （2021年3月期）
経常利益:  連結：129億77百万円 単体：80億57百万円 （2021年3月期）
純利益:  連結：78億48百万円 単体：47億76百万円 （2021年3月期）
純資産:  連結：1198億95百万円 単体：795億83百万円 （2021年3月期）
総資産:  連結：2564億86百万円 単体：1418億96百万円 （2021年3月期）
従業員数:  連結：5,213名 単体：2,024名 （2021年3月期）
決算期:  3月31日
会計監査人:  有限責任監査法人トーマツ
主要株主:  亀井興産 8.93% 亀井文行 7.46% カメイ不動産 7.27% BBH FOR FIDELITY PURITAN TR: FIDELITY SR INTRINSIC OPPORTUNITIES FUND 6.25% 日本マスタートラスト信託銀行（信託口）5.23% 亀井記念財団 4.91% 亀井昭伍 3.02% グリーン・ウッド 2.98% 三菱UFJ銀行 2.05% （2021年3月31日現在）
主要子会社:  #主な関連会社参照
外部リンク:  https://www.kamei.co.jp/
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カメイ株式会社（英: KAMEI CORPORATION）は、宮城県仙台市青葉区に本社を置く日本の商社。1903年に創業。石油・LPガスなどエネルギー関連を中心に、食料品や酒類・住宅設備機器・損害保険・薬局などの事業を展開している。
沿革

1903年（明治36年）- 初代社長亀井文平、宮城県塩釜にて石油、雑貨、砂糖、洋粉等の販売業を始める。
1908年（明治41年）- 日本石油（現・ENEOS）と特約販売契約を締結。石油製品の本格販売開始。
1919年（大正8年）- 酒類販売開始。
1925年（大正14年）- 宮古出張所設置。これ以降、三陸沿岸に営業所を次々と設置。 海上向け販売の基盤となる。
1932年（昭和7年）- 株式会社亀井商店に改組。自動車および部品の販売開始。
1933年（昭和8年）- 麒麟麦酒（キリンビール）と特約販売契約を締結。のちに酒類販売の柱となる。
1936年（昭和11年）- 米国スタンダード・ヴァキューム石油会社日本支社（現・ENEOS）と特約販売契約を締結。
1937年（昭和12年）
亀井運蔵が2代目社長に就任。
東北セメント（現・太平洋セメント）と特約販売契約を締結。セメント類の販売開始。
1949年（昭和24年）- ガソリンスタンドの運営を開始。
1953年（昭和28年）- 富士運輸倉庫（現・カメイ物流サービス）を設立。陸上運輸業務を開始。
1954年（昭和29年）- 大船渡輸入基地完成。石油輸入外貨割当を受け、重油直輸入開始。
1955年（昭和30年）
日本石油瓦斯（現・ENEOSグローブ）と特約契約を締結。プロパンガスの販売を開始。
日本ダンロップ護謨（現・住友ゴム工業）と特約店契約を締結し、タイヤ販売を開始。
1956年（昭和31年）
亀井商事（現・カメイ商事）を設立。
仙台トヨペット販売（現・仙台トヨペット）を設立。
1965年（昭和40年）- 本社を仙台市に移転。
1973年（昭和48年）- 貿易事業への進出、国際化への対応のため、海外法人カメイ・ショウテン・オブ・アメリカを設立。
1974年（昭和49年）- 本社ビル竣工。
1977年（昭和52年）- 保険事業部を設置。損害保険の取扱いを開始。
1978年（昭和53年）- 亀井文蔵が3代目社長に就任。
1979年（昭和54年）- 通信機器販売課を設置。情報機器の販売を開始。
1982年（昭和57年）- 株式会社カメイスポーツ（現・カメイ・プロアクト）を設立。
1985年（昭和60年）
カメイ株式会社に社名変更。CI（コーポレート・アイデンティティ）を導入。
コンピュータ・オンラインネットワーク（K-NET）稼働開始。
1986年（昭和61年）- 東京証券取引所第二部上場。
1988年（昭和63年）- 東京証券取引所第一部上場。
1989年（平成元年）
カメイオート、カメイオート北海道設立。
グリーンマート・カメイを設立。
1993年（平成5年）- 亀井昭伍が4代目社長に就任。
1994年（平成6年）- カメイ商事に旅行事業部（カメイトラベル）を設置。
1999年（平成11年）- 全国カメイ特約販売店会設立。山形トヨペットの株式を取得。
2000年（平成12年）- ファーマシー事業課を設置。調剤薬局事業を開始。
2003年（平成15年）
創業100周年を迎える。
亀井文行が5代目社長に就任。
2005年（平成17年）- 東北ガスの株式を取得。都市ガス事業を開始。
2007年（平成19年）
サンプラザの株式を取得。
Santouka Kamei Singapore Pte. Ltd.を設立。
2008年（平成20年）
オーシマ（現・オーシマ小野商事）の株式を取得。
池光エンタープライズの株式を取得。
栃木液化ガスの株式を取得。
小野商事（現・オーシマ小野商事）の株式を取得。
ミツモト商事の株式を取得。
遠藤薬局の株式を取得。
2009年（平成21年）
ウイングエースの株式を取得。
Santouka Kamei Canada Foods Ltd.を設立。
まろんの株式を取得。
2010年（平成22年）
組織改編を実施。
エネルギー本部燃料部、住環境部、オフィスサポート事業部、ファイナンシャル事業部を廃止し、法人営業部、ホーム事業部、建設資材部を新設。
エネルギー本部サービス・ステーション部をカーライフ事業部に改称。
水戸薬局の株式を取得。
三興メイビスの株式を取得。
樋口米穀の株式を取得。
ヴィントナーズの株式を取得。
2011年（平成23年）
沖縄オフィスを設置。
アイムの株式を取得。
アグリを設立。
Imei(Exim)Pte. Ltd.の株式を取得。
2012年（平成24年)
KCセントラル貿易を設立。
フィットネスプロモーションの株式を取得。
Wanoba Group Inc.（現・Kamei North America Co., Ltd.）およびエービス・グループ（現・KCセントラル貿易）の株式を取得。
アメリカ合衆国のショッピングセンターチェーン、 ミツワマーケットプレイスの株式を取得。
2013年（平成25年）
創業110周年を迎える。
ありす薬局の株式を取得。
オアシーズの株式を取得。
大規模太陽光（メガソーラー）発電事業を開始。
エムシーエスの株式を取得。
仙台うみの杜水族館の運営会社として設立された仙台水族館開発に在仙企業の1社として出資。
2014年（平成26年）- 新基幹システム稼働開始。
2015年（平成27年）
Lee Huat Yap Kee Pte. Ltd.および同社グループ会社3社（LHYK Marine Pte. Ltd.、Translub Marine Pte. Ltd.、Lee Huat Yap Kee & Co. Pte. Ltd.）の株式を取得。
仙台うみの杜水族館開業（三井物産、カメイ、横浜八景島、ユアテック、河北新報社、仙台三越ならびに民間都市開発推進機構による共同出資事業）。
2016年（平成28年）
エイエム・ファーマシーの株式を取得。
仙台市体育館のネーミングライツ（命名権）を取得。（名称：カメイアリーナ仙台）
2017年（平成29年）
サンエイト貿易の株式を取得。
コダマおよびアンジェリーナの株式を取得。
板東薬品の株式を取得。
2018年（平成30年）
M2メディカルの株式を取得。
2023年（令和5年）
亀井昭男が6代目社長に就任。
事業所

支店 25カ所
オフィス 1カ所
営業所 43カ所
ガソリンスタンド 281カ所（直営78カ所、特約店203カ所）
油槽所 34カ所
ガスターミナル 16カ所
オートガス・スタンド 7カ所
食料流通センター 3カ所
調剤薬局 107店舗（直営50店舗、グループ57店舗）
グリーンマート 1店舗
関係会社 72社（国内法人56社、海外法人16社）
主な関連会社

カメイ物流サービス株式会社
仙台トヨペット株式会社
山形トヨペット株式会社
カメイ商事株式会社
パーソルテンプスタッフカメイ株式会社
カメイ・プロアクト株式会社
カメイオート株式会社
カメイオート北海道株式会社
オリックスレンタカー・カメイ株式会社
株式会社オーシマ小野商事
ミツモト商事株式会社
株式会社樋口米穀
株式会社遠藤薬局
株式会社まろん
株式会社水戸薬局
株式会社アイム
株式会社板東薬品
M2メディカル株式会社
カメイエンジニアリング株式会社
サンプラザ株式会社
株式会社池光エンタープライズ
ウイングエース株式会社
株式会社ヴィントナーズ
アグリ株式会社
三興メイビス株式会社
KCセントラル貿易株式会社
東北ガス株式会社
栃木液化ガス株式会社
株式会社トヨタレンタリース仙台
株式会社ジェームス仙台
仙山テクノクラフト株式会社
株式会社フィットネスプロモーション
富士オイルサービス株式会社
株式会社パシフィック
塩釜石油基地防災株式会社
株式会社宮城テレビ放送
コダマ
Kamei North America Co., Ltd.
Mitsuwa Corporation
YNJ, LLC
Central Boeki U.S.A., Ltd.
Katagiri & Co., Inc.
Central Boeki Calif., Ltd.
Santouka Kamei Canada Foods Ltd.
Kamei Singapore Pte. Ltd.
Imei(Exim)Pte. Ltd.
Santouka Kamei Singapore Pte. Ltd.
Lee Huat Yap Kee Pte. Ltd.
LHYK Marine Pte. Ltd.
Translub Marine Pte. Ltd.
Lee Huat Yap Kee & Co. Pte. Ltd.
Qingdao Saint Sports Co., Ltd.
Sanko Mabis (Beijing) Corporation
地域貢献

公益財団法人カメイ社会教育振興財団
公益財団法人亀井記念財団
社会福祉法人「やすらぎ会」
公益財団法人オイスカ
地域スポーツ貢献
東北楽天ゴールデンイーグルス
ベガルタ仙台
カメイカップ東北ユースサッカー選抜大会
旧亀井邸

塩竈市には亀井文平が建てた和洋折衷建築の屋敷『旧亀井邸』が残されており、観光施設として開放されている。
契約先の日本石油の社章がコウモリだったことから、屋敷のふすまの引き手にコウモリをかたどった特注品が使われている。
ANNIE

ANNIE（あにぃ、9月16日 - ）は、女性ファッションモデル。身長177cm。東京都出身。アマゾーヌ所属。趣味はお菓子作り。特技はアクセサリー作り、バレーボール。
出演

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Shinbiyo
BOB
Occapa
ナチュリラ
ショー
FRAPBOIS
mint design
POTTO
Cru Classe
ALMOND
everlasting sprout
AD
theatre products
ANN-SOPHIE BACK
ANREALAGE
課金

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: 「料金」はこの項目へ転送されています。 商品・サービスの金額については「価格」をご覧ください。  公共サービスの料金については「公共料金」をご覧ください。  交通機関の料金・運賃については「運賃」をご覧ください。  ゆうちょ銀行で利用される用語としての「料金」については「手数料」をご覧ください。
課金（かきん）とは、料金を課することである。
概要

価値あるものの対価を求める際に課金という言葉を用いる場合、現代では、無形のもの特にデータやサービスなどをネット配信など通信により販売する際の、対価回収手段のことを指す。インターネットさらにパソコンの普及以前は、メインフレームに代表される高価であった情報処理システムそのものの利用に課せられることが多かったが、その対象は時代とともに変化してきている。
客員准教授

客員准教授（きゃくいんじゅんきょうじゅ）とは、大学や研究所などの学術機関に一定期間、非常勤の教員として籍を有する者のうち、当該機関で准教授に相当する教員に付与される職位呼称またはその職にある人のことを言う。
概要

研究・講義などにおいては准教授と同等であるが、大学運営業務には携わらない。
客員准教授の採用基準や任期、処遇や給与に関しては、各大学機関、研究機関、教授会によって異なり、給与を支払う義務も特にないなど個別の法令は存在しない名称上のものである。他の大学教員と同様に、学位がなくても任じることが出来る。
政治・行政・経済・文化など社会の一線において一定の地位にある者や有名人を客員准教授として迎えることもある。
放送大学の客員准教授の場合、非常勤講師（主に、教授職未経験者など）や本務校で専任講師以下の職位の者が科目の主任講師あるいはその他客員教員となる場合についても、「客員准教授」の肩書を与えている。
宝珠稲荷神社 (東京都中央区)

| 宝珠稲荷神社 |
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  鳥居と拝殿 
所在地:  東京都中央区銀座3-14-15
位置:  北緯35度40分12.6秒 東経139度46分09.6秒﻿ / ﻿北緯35.670167度 東経139.769333度﻿ / 35.670167; 139.769333座標: 北緯35度40分12.6秒 東経139度46分09.6秒﻿ / ﻿北緯35.670167度 東経139.769333度﻿ / 35.670167; 139.769333
主祭神:  宇迦之御魂神
創建:  1615年
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宝珠稲荷神社（ほうじゅいなりじんじゃ）は、東京都中央区銀座にある神社である。
祭神

宇迦之御魂神
歴史

この神社は、1615年（慶長20年）、三河国深溝藩主板倉重昌の屋敷神として祀られたのに始まる。
豊江王

豊江王（とよえおう、延暦15年（796年） - 貞観5年7月16日（863年9月2日））は、平安時代初期から前期にかけての皇族。光仁天皇の後裔。三品・薭田親王の孫。高橋王の子。官位は正四位下・宮内卿。
経歴

嵯峨朝末の弘仁13年（822年）三世王の蔭位により従五位下に叙爵。淳和朝では天長2年（825年）少納言兼侍従に任ぜられ、天長5年（828年）には従五位上に昇叙された。
仁明朝では、承和5年（838年）正五位下、承和9年（842年）従四位下、嘉祥2年（849年）従四位上と累進し、この間に中務大輔・兵部大輔を歴任する。文徳朝初頭の嘉祥4年（851年）正四位下に至り、斉衡3年（856年）右京大夫と引き続き京官を務める。その後、斉衡4年（857年）下総権守、翌天安2年（858年）下野守と文徳朝末にかけては地方官を歴任した。
天安2年（858年）8月の文徳天皇崩御に際しては山作司を務め、同年11月の清和天皇即位後まもなく宮内卿として京官に復した。貞観4年（862年）老いと病により宮内卿を辞して自邸に退居した。翌貞観5年（863年）7月16日卒去。享年68。最終官位は前宮内卿正四位下。
官歴

『六国史』による。
弘仁13年（822年） 正月7日：従五位下（直叙）
天長2年（825年） 秋：少納言兼侍従
天長5年（828年） 正月7日：従五位上
承和5年（838年） 正月7日：正五位下
承和9年（842年） 7月25日：従四位下
承和10年（843年） 正月12日：中務大輔
嘉祥2年（849年） 正月7日：従四位上
嘉祥3年（850年） 2月25日：見兵部大輔
嘉祥4年（851年） 4月1日：出居侍従。11月26日：正四位下
斉衡3年（856年） 5月13日：右京大夫
斉衡4年（857年） 正月14日：下総権守
天安2年（858年） 正月16日：下野守。11月25日：宮内卿
貞観4年（862年） 日付不詳：罷官
貞観5年（863年） 7月16日：卒去（前宮内卿正四位下）
赤湯ラーメン

赤湯辛味噌ラーメン（龍上海本店）
赤湯ラーメン（あかゆラーメン）は、山形県南陽市（旧赤湯町）で供されているご当地ラーメン。山形ラーメンは醤油ベースのスープのラーメンが多いが、赤湯ラーメンは味噌ラーメンに辛味噌がトッピングされていることが特徴である。「赤湯ラーメン」「赤湯からみそラーメン」「赤湯辛味噌ラーメン」は考案した店である龍上海の登録商標でもある。
なお、龍上海では「赤湯ラーメン」として醤油ラーメンを提供している（2024年時点）。
歴史

1958年に龍上海は創業したが、創業当時はそれほど繁盛しているとは言えず、スープが売れ残ることもたびたびあった。売れ残ったスープは初代店主が自宅へ持ち帰り、味噌を入れて味噌汁にして家族で飲んでいた。その味噌汁に息子（後の二代目店主）が麺を入れ、これを美味いと父に勧めたことから開発が始まり、試行錯誤の末に、赤湯特産の唐辛子、山形の赤味噌などをニンニクや香辛料などとブレンドした辛味噌をスープに混ぜずにトッピングするスタイルが1960年に完成した。
一般的に味噌ラーメンの元祖とされているのは、1961年に札幌市の味の三平で発売された味噌ラーメンであるが、上述のように龍上海も同時期に味噌ラーメンの販売を開始している。ラーメン評論家の大崎裕史は、当時は情報の流通も活発ではなかったので、どちらかが真似をしたということもなく、自然発生的に誕生したのではないかと推測している。
龍上海は地元で長らく人気店として営業が続いており、激辛ブームを先取りしていたとも言える。2005年には、新横浜ラーメン博物館へ龍上海が出店を果たしている。2008年には明星食品製造のカップ麺「龍上海 山形赤湯から味噌ラーメン」がセブン-イレブンで販売され、ラーメン博物館出店と共に龍上海の名が全国に知られるきっかけとなった。
2017年に南陽市の白岩孝夫市長の主導による「ラーメン課R&Rプロジェクト」で作成した小冊子『なんようしのラーメン』にも赤湯ラーメン、龍上海が取り上げられている。
主な食材

龍上海で提供する赤湯からみそラーメンに使用されている食材は以下の通り。
食べ方

トッピングされている辛味噌が最大の特徴であるが、辛味噌を一度に全部溶かして食べるとかなり辛くなる。そのため、少しずつ溶かして自分の好みの辛さで食べることが推奨されている。
トッピングの辛味噌は別売りされていることもあるので、より辛い味が好みならば、辛味噌ラーメンに更に辛味噌を追加トッピングすることもできる。また、味噌ラーメンではない醤油ベースのラーメンに辛味噌をトッピングすることもできる。
出典・脚注

↑  “甘辛さが絶妙な“辛味噌”にハマる！ 山形名物の赤湯ラーメンを福島で「六文銭」”. ウォーカープラス (2018年11月16日). 2024年2月23日閲覧。
↑  “山形vs新潟　ラーメン消費額“日本一”は山形が連覇”. テレビ朝日 (2024年2月6日). 2024年2月23日閲覧。
↑  “龍上海　からみそラーメン”. 2017年1月4日閲覧。
↑  “お品書き”. 2024年2月11日閲覧。
1 2  “’16 南陽市のラーメン課プロジェクトが、日刊スポーツに載りました。”.   山形県南陽市地域情報ポータルサイト (2016年4月22日). 2017年1月4日閲覧。
1 2  “唐辛子味噌が決め手の“味噌汁風”「龍上海本店」（ラーメン店、山形県南陽市）”.  日経レストランONLINE (2008年9月24日). 2017年1月10日閲覧。
1 2 3 4 5  大崎裕史 (2006年1月19日). “東北最後の大物　「龍上海」がラ博へ出店”.  All About. 2017年1月4日閲覧。
↑  オサーン (2021年12月19日). “札幌とも、仙台とも異なる味噌ラーメンの魅力　山形のソウルフード「龍上海」の味をカップ麺で”. Jタウンネット. 2022年6月6日閲覧。
↑  “ラーメン好き南陽市長主導　53店ガイド好評”.  河北新報ONLINE (2017年5月28日). 2017年10月23日閲覧。
龍上海　本店（山形県南陽市赤湯）
宗像恒次

宗像 恒次（Munakata Tsunetsugu　むなかた　つねつぐ、1948年 - ）は、日本の心理学者。筑波大学名誉教授。
情動変容から行動を変容させる新世代の情動認知行動療法SAT法構造化連想法(Structured Association Technique, SAT)を提唱。自ら会長を務めるNPO法人ヘルスカウンセリング学会において同メソッドの普及を促す他、筑波大学発ベンチャー企業株式会社SDS（SAT Delivery System）を設立し、セミナーの開催や心理カウンセラーや健康心理療法士の養成を行っている。
経歴

1948年　大阪府豊中市生まれ
1973年　社会学修士（東京大学大学院社会学研究科)
1982年 保健学博士（東京大学大学院医学系研究科)
76〜86年国立精神衛生研究所厚生技官、主任研究官
81〜82年UCLA神経精神医学研究所客員研究員
86年マドライカマラジュ大学客員教授
85〜98年東京大学医学部併任講師
86〜89年国立精神・神経センター精神保健研究所社会文化研究室長
89年ハーバード大学医学部客員研究員
89〜12筑波大学助教授を経て2008〜11年、筑波大学大学院人間総合科学研究科教授ヒューマン・ケア科学専攻長
88〜89年厚生省HIV感染者カウンセリング検討会委員
89〜91年世界保健機関(WHO)エイズ世界対策局顧問
92〜93年世界保健機関(WHO)薬物依存局顧問
94〜97年厚生省エイズ国際協力推進検討委員会委員
98〜02年RC49 President, International Sociological Association
02〜06年Executive, International Sociological Association
98〜07年日本保健医療行動科学会会長、現在、ヘルスカウンセリング学会会長、日本精神保健社会学会会長を務める。
08年~　筑波大学発ベンチャー株式会社SDS　代表取締役社長
専門分野

健康心理学、行動医学、精神保健学、健康社会学
受賞

日本アルコール・薬物医学会優秀論文賞
地域貢献優秀賞（独立行政法人情報通信研究機構）
MARQUIS Who's Who in the World, USA, 2010、2011，2012に収載
OUTSTANDING INTELLECTUALS OF THE 21st CENTURY AWARD, England, 2010
TOP 100 HEALTH PROFESSIONALS AWARD, CAMBRIDGE, ENGLAND、2010
GREAT MINDS OF THE 21ST CENTURY AWARD, NORTH CAROLINA, USA、2010
主要著書

『燃えつき症候群』（金剛出版）1988
『医療・健康心理学』（福村出版）1989
『ストレス解消学』（小学館ライブラリー）1991
『エイズの常識』（講談社現代新書）1993
『高齢者のメンタルヘルス』（金剛出版）1994
『最新行動科学からみた健康と病気』（メヂカルフレンド社）1996
『患者ケアと栄養指導の実践ヘルスカウンセリング』（医歯薬出版）2001
『カウンセリング医療と健康』（金子書房）2004
『がん，うつ病から家族を救う愛の療法』（主婦と生活社）2005
『運命愛は取り戻せる―50歳からの夫婦心理学』（講談社）2005
『SAT療法』（金子書房）2006
『がんのSAT療法』（春秋社）2007
『幸せになるDNA結婚』（幻冬舎）2007
『自分のDNA気質を知れば人生が科学的に変わる』（講談社+α新書）2007
『遺伝子を味方にする生き方』（きこ書房）2007
『SAT法を学ぶ』（金子書房）2007
『健康遺伝子が目覚めるがんのSAT療法』（春秋社）2007
『感情と行動の大法則』（日総研）2008．
『ニート・ひきこもりと親』（生活書院）2008．
『見通しが立たない状況下で生き残る法』（きこ書房）2009．
キセノン電球

キセノン電球（キセノンでんきゅう）は、キセノンを使った電球。
キセノンランプ - キセノン中での放電を利用したランプ
封入ガスにキセノンを使った白熱電球
2023年マイアミグランプリ

| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 
日程:  2023年シーズン第5戦
決勝開催日:  5月7日
開催地:  マイアミ・インターナショナル・オートドローム アメリカ合衆国・フロリダ州・マイアミガーデンズ市
コース長:  5.412km
レース距離:  57周 (308.826km)
決勝日天候:  晴れ
ポールポジション
| ドライバー |   セルジオ・ペレス |   |  |
タイム:  1:26.841
ファステストラップ
| ドライバー |   マックス・フェルスタッペン |   |  |
タイム:  1:29.708
決勝順位
| 優勝 |   マックス・フェルスタッペン 1:27:38.241 |   |  |
| 2位 |   セルジオ・ペレス |   |  |
| 3位 |   フェルナンド・アロンソ |   |  |
2023年マイアミグランプリ（英:  2023 Miami Grand Prix）は、2023年のF1世界選手権の第5戦として、2023年5月7日にマイアミ・インターナショナル・オートドロームにて開催。
正式名称は「Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2023」。
背景

| ドライ用> C2 | ドライ用> C3 | ドライ用> C4 | ウェット用> インターミディエイト | ウェット用> フルウェット |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  （ハード） |  （ミディアム） |  （ソフト） |  （小雨用） |  （大雨用） |
DRS1：ターン9より105m先から（ターン8より90m先）
DRS2：ターン16より525m先から（ターン16より70m先）
DRS3：ターン19のエイペックスから（ターン17より15m先）
エントリーリスト

エントリーリスト
| チーム | No>  | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  オラクル・レッドブル・レーシング | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB19 | ホンダ・RBPTH001 |
|  オラクル・レッドブル・レーシング | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル | RB19 | ホンダ・RBPTH001 |
|  スクーデリア・フェラーリ | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | SF-23 | フェラーリ 066/10 |
|  スクーデリア・フェラーリ | 55 |  カルロス・サインツ | フェラーリ | SF-23 | フェラーリ 066/10 |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | F1 W14（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | F1 W14（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  BWT・アルピーヌF1チーム | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ | A523（英語版） | ルノー E-Tech RE23 |
|  BWT・アルピーヌF1チーム | 10 |  ピエール・ガスリー | アルピーヌ | A523（英語版） | ルノー E-Tech RE23 |
|  マクラーレンF1チーム | 81 |  オスカー・ピアストリ | マクラーレン | MCL60（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  マクラーレンF1チーム | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン | MCL60（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  アルファロメオF1チーム・ステーク | 77 |  バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | C43（英語版） | フェラーリ 066/10 |
|  アルファロメオF1チーム・ステーク | 24 |  周冠宇 | アルファロメオ | C43（英語版） | フェラーリ 066/10 |
|  アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン | AMR23（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | AMR23（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース | VF-23（英語版） | フェラーリ 066/10 |
|  マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース | VF-23（英語版） | フェラーリ 066/10 |
|  スクーデリア・アルファタウリ | 21 |  ニック・デ・フリース | アルファタウリ | AT04（英語版） | ホンダ・RBPTH001 |
|  スクーデリア・アルファタウリ | 22 |  角田裕毅 | アルファタウリ | AT04（英語版） | ホンダ・RBPTH001 |
|  ウィリアムズ・レーシング | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | FW45（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
|  ウィリアムズ・レーシング | 2 |  ローガン・サージェント | ウィリアムズ | FW45（英語版） | メルセデス M14 E Performance |
ソース:
フリー走行

トップはジョージ・ラッセル、2番手にルイス・ハミルトンとメルセデス勢が1-2とした。3番手はシャルル・ルクレール。セッション開始から30分を前に複数のドライバーがソフトタイヤで走行していたが、33分過ぎにニコ・ヒュルケンベルグがターン3でスピン。リヤからウォールにクラッシュし、赤旗中断となった。
トップはマックス・フェルスタッペン、2番手にカルロス・サインツ、3番手にルクレールが続いた。セッションが残り10分となったあたりで、ルクレールはターン7でクラッシュしたため赤旗中断となった。
トップはフェルスタッペン、2番手にルクレール、3番手にセルジオ・ペレス。セッションを重ねるたびに路面が改善したため、フェルスタッペンは1分27秒535を記録し2番手のルクレールに対し0.406秒の差をつけた。
予選

2023年5月6日 16:00 EDT(UTC-4)（文章の出典）
ポールはセルジオ・ペレスでシーズン2度目、通算3度目の獲得。2番手にフェルナンド・アロンソ、3番手にシャルル・ルクレールが続いた。
Q1ではセッションが進むにつれ路面が改善したことから、残り4分で各車が最後のタイム計測に向かう。Q1ではマクラーレン勢とアルファタウリ、アストンマーティン、ウィリアムズの1台ずつが脱落。Q2ではペレスがターン4のウォールにヒットする場面も見られたがダメージはなかった。最終アタックに間に合わなかったルイス・ハミルトンのほか4チームから1台ずつが脱落し、アルファロメオのバルテリ・ボッタスはシーズン初のQ3進出を果たした。Q3では残り4分30秒あたりからマックス・フェルスタッペンとボッタスを除く、各車が2度目のタイム計測に向かったが、ターン6でルクレールがクラッシュしたことにより、残り1分36秒で赤旗が掲示されセッションは終了した。
予選 > 予選結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:27.713 | 1:27.328 | 1:26.841 | 1 |
| 2 | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:28.179 | 1:27.097 | 1:27.202 | 2 |
| 3 | 55 |  カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:27.686 | 1:27.148 | 1:27.349 | 3 |
| 4 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:27.809 | 1:27.673 | 1:27.767 | 4 |
| 5 | 10 |  ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:28.061 | 1:27.612 | 1:27.786 | 5 |
| 6 | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:28.086 | 1:27.743 | 1:27.804 | 6 |
| 7 | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:27.713 | 1:26.964 | 1:27.861 | 7 |
| 8 | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:27.872 | 1:27.444 | 1:27.935 | 8 |
| 9 | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:27.363 | 1:26.814 | DNF | 9 |
| 10 | 77 |  バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 1:27.864 | 1:27.564 | DNS | 10 |
| 11 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:28.234 | 1:27.795 |  | 11 |
| 12 | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 1:27.945 | 1:27.903 |  | 12 |
| 13 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:27.846 | 1:27.975 |  | 13 |
| 14 | 24 |  周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 1:28.180 | 1:28.091 |  | 14 |
| 15 | 21 |  ニック・デ・フリース | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:28.325 | 1:28.395 |  | 15 |
| 16 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:28.394 |  |  | 16 |
| 17 | 22 |  角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:28.429 |  |  | 17 |
| 18 | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:28.476 |  |  | 18 |
| 19 | 81 |  オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:28.484 |  |  | 19 |
| 20 | 2 |  ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 1:28.577 |  |  | 20 |
 107% time: 1:33.478
ソース:
決勝

2023年5月6日 15:30 EDT(UTC-4)（文章の出典）
優勝はマックス・フェルスタッペンでシーズン3勝目、通算38勝目。2位にセルジオ・ペレス、3位にフェルナンド・アロンソ。
スタートタイヤはマクラーレン勢のみソフト、その他がミディアムとハードに分かれた。予選後の夜間に雨が降ったものの、決勝開始までにはドライコンディションとなった。スタートでニック・デ・フリースがターン1で止まりきれずにランド・ノリスに追突し、最後尾まで後退した。9番手スタートのフェルスタッペンは2周目に8番手、8周目には5番手、14周目には3番手、15周目に2番手まで浮上したことで、レッドブル勢が1-2を形成。20周目にトップのペレスはピットイン。トップに立ったフェルスタッペンは31周目にファステストを記録、ペレスも35周目に記録するなど互いにプッシュを続けた。フェルスタッペンは45周目に2番手のペレスに対して、18.7秒の差をつけてピットイン。ペレスから1秒あまり後ろでコースへ復帰すると、47周目にはターン19からターン1にかけてペレスと並走し、トップに立った。48周目にはファステストを記録し、57周目にチェッカーを受け優勝を飾った。
決勝 > レース結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 57 | 1:27:38.241 | 9 | 26 |
| 2 | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 57 | +5.384 | 1 | 18 |
| 3 | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 57 | +26.305 | 2 | 15 |
| 4 | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | 57 | +33.229 | 6 | 12 |
| 5 | 55 |  カルロス・サインツ | フェラーリ | 57 | +42.511 | 5 | 10 |
| 6 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 57 | +51.249 | 13 | 8 |
| 7 | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 57 | +52.988 | 7 | 6 |
| 8 | 10 |  ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 57 | +55.670 | 5 | 4 |
| 9 | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 57 | +58.123 | 8 | 2 |
| 10 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 57 | +62.945 | 4 | 1 |
| 11 | 22 |  角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 57 | +64.309 | 17 |  |
| 12 | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 57 | +64.754 | 18 |  |
| 13 | 77 |  バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 57 | +71.637 | 10 |  |
| 14 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 57 | +72.861 | 11 |  |
| 15 | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 57 | +74.950 | 12 |  |
| 16 | 24 |  周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 57 | +78.440 | 14 |  |
| 17 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 57 | +87.717 | 16 |  |
| 18 | 21 |  ニック・デ・フリース | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 57 | +88.949 | 15 |  |
| 19 | 81 |  オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 56 | +1 Lap | 19 |  |
| 20 | 2 |  ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 56 | +1 Lap | 20 |  |
ソース:
^FL - ファステストラップの1点を含む
決勝 > レース結果 > 達成された主な記録

F1史上13回目の全車完走。
第5戦終了時点のランキング > ワールド・チャンピオンシップ

注：いずれもトップ5まで掲載。
第5戦終了時点のランキング > DHLファステストラップアワード

|  | 順位 | ドライバー | 獲得数 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 1 |  マックス・フェルスタッペン | 2 |
|  | 2 |  セルジオ・ペレス | 1 |
|  | 3 |  ジョージ・ラッセル | 1 |
|  | 4 |  周冠宇 | 1 |
ソース:
注：いずれもトップ5まで掲載。
注：ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。
貨物引換証

貨物引換証（かもつひきかえしょう）、ウェイビル（waybill）とは、運送業者によって発行される、貨物の発送に関する詳細と指示を記載した文書。一般的には、荷送人および荷受人の名前、積荷出発地、目的地、ルートが記載されている。ほとんどの運送業者やトラック運送会社は、ハウスビルと呼ばれる社内運送状を使用している。これらには通常、様式の裏面には、責任の制限およびその他の契約条件をカバーする「運送契約条件」の条項が含まれている。
貨物引換証は宅配便の受領書に似ており、荷送人、荷受人の詳細、出発地と目的地が記載されている。船荷証券 (Bill of Lading)と異なり、荷為替決済には使用できない。
航空運送

ほとんどの航空会社は、目的地の空港、便名、時刻などの追加項目を記載した航空運送状、エアウエイ・ビル（Air Waybill, AWB）と呼ばれる、別のフォームを使用している。
海上運送

海運においては海上運送状（sea waybill）として規定される。これは荷主が運送会社に品物を引き渡した証拠であり、かつ荷受人は、記載された本人であることを証明すれば、他の書類を必要とせず品物を受け取ることができる。
第七百七十条　運送人又は船長は、荷送人又は傭船者の請求により、運送品の船積み後遅滞なく、船積みがあった旨を記載した海上運送状を交付しなければならない。運送品の船積み前においても、その受取後は、荷送人又は傭船者の請求により、受取があった旨を記載した海上運送状を交付しなければならない。

２　海上運送状には、次に掲げる事項を記載しなければならない。
３　第一項の運送人又は船長は、海上運送状の交付に代えて、法務省令で定めるところにより、荷送人又は傭船者の承諾を得て、海上運送状に記載すべき事項を電磁的方法により提供することができる。この場合において、当該運送人又は船長は、海上運送状を交付したものとみなす。

４　前三項の規定は、運送品について現に船荷証券が交付されているときは、適用しない。
英国の1992年海上物品運送法（英語版）のs.1(1)では、以下の種類のwaybillが定義され、これらは紙でも電子形式でも適用されるs.1(5)。
船荷証券;bills of lading s.1(2),
sea waybills s.1(3)
ships' delivery orders s.1(4),
s.1(3)に基づく sea waybills とは、「船荷証券ではないが、海上での商品の輸送に関する契約を含む商品の受領書であり、輸送する人物を特定する文書。商品の配送はその契約に従って運送業者によって行われる。」と規定されている。
陸上輸送

貨物引換証の記載内容は商法において規定されており、荷主に求められた場合は運送業者は発行する義務がある。
第五百七十一条　荷送人は、運送人の請求により、次に掲げる事項を記載した書面（次項において「送り状」という。）を交付しなければならない。
２　前項の荷送人は、送り状の交付に代えて、法務省令で定めるところにより、運送人の承諾を得て、送り状に記載すべき事項を電磁的方法（電子情報処理組織を使用する方法その他の情報通信の技術を利用する方法であって法務省令で定めるものをいう。以下同じ。）により提供することができる。この場合において、当該荷送人は、送り状を交付したものとみなす。
日本通運などの通運業は、貨物引換証の整理業務をルーツとしている。
「貨物利用運送事業法#歴史」も参照
国鉄の貨物引換証