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アンドリュー・ディヴォフ
主な出演作品 > テレビシリーズ

| 放映年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
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| 1995-2000 | 炎のテキサス・レンジャー Walker, Texas Ranger | Alberto Cardoza | 3エピソード |
| 2002,2005 | 犯罪捜査官ネイビーファイル JAG |  | 別の役で2エピソード |
| 2005 | エイリアス Alia | ルシアン | 1エピソード |
| 2006 | ザ・ユニット 米軍極秘部隊 The Unit | 少佐 | エピソード |
| 2006-2010 | LOST Lost | ミハイル・バクーニン | 8エピソード |
| 2008 | バーン・ノーティス　元スパイの逆襲 Burn Notice | イヴァン | 1エピソード |
| 2008 | LAW & ORDER:性犯罪特捜班 Law & Order: Special Victims Unit | アンドレイ・ブシド | 1エピソード |
| 2008-2009 | CSI:マイアミ CSI: Miami | アイヴァン・サーノフ | 4エピソード |
| 2009 | レバレッジ 〜詐欺師たちの流儀 Leverage | セルゲイ | 1エピソード |
| 2009 | クリミナル・マインド FBI行動分析課 Criminal Minds | 父親 | 1エピソード |
| 2013 | NIKITA / ニキータ Nikita | アモン・クレイグ | 1エピソード |
| 2015-2016 | THE BLACKLIST/ブラックリスト The Blacklist | カラクルト |  |
アレスI

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: この項目では、NASAの有人ロケットについて説明しています。その他のアレスについては「アレス (曖昧さ回避)」をご覧ください。
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 アレスIの打ち上げ（想像図）
機能: 有人軌道周回機打ち上げロケット
製造: アライアント・テックシステムズ (第1段) ボーイング (第2段)
開発国: アメリカ合衆国
大きさ
全高: 94 meters (308 ft)
直径: 5.5 meters (18 ft)
質量: 不明
段数: 2段式
積載量
LEOへの ペイロード: 25,400 kg (56,000 lb)
打ち上げ実績
状態: 開発中止
射場: ケネディ宇宙センター, LC-39B
総打ち上げ回数: 1回 (試作機)
初打ち上げ: 予定では2014年 (アウグスティヌス委員会の推定では2017年)
第1 段
エンジン: 固体 1基
推力: 1404.4 t　(13.8 MN)
燃焼時間: 〜150秒
燃料: 固体
第2 段
エンジン: J-2X 1基
推力: 1,308 kilonewtons (294,000 lbf)
燃焼時間: 465秒
燃料: LH2/LOX
アレスI (Ares I) は、アメリカ航空宇宙局 (NASA) のコンステレーション計画で使用される予定だった2段式の有人使い捨て型ロケットである。コンステレーション計画の中止に伴い開発が中止された。当初は人員打ち上げ機 (Crew Launch Vehicle: CLV) と呼ばれていた。ギリシャ神話のアレス（ローマ神話のマルスと同一）から命名された。英語の発音はエアリーズ-ワンに近い。
コンステレーション計画における位置付け

アレスIは、コンステレーション計画で、乗員を乗せたオリオン宇宙船を、地球低軌道に投入する事を主たる目的として開発が進められていた。オリオンは、宇宙飛行士を国際宇宙ステーション (ISS)、月、いずれは火星に輸送するための宇宙船で、アポロ計画で使われた宇宙船と同じようなカプセル型をしていた。
一方、貨物輸送用のより大型なアレスV (CaLV) の設計も行われていた。アレスVはアルタイル月着陸機を地球低軌道に投入することを主たる目的として開発が進められていた。スペースシャトルは人員と貨物を同じロケットで同時に打ち上げるが、コンステレーション計画では、それぞれにアレスIとアレスVという2つの異なるロケットを使用することで、それぞれのロケットを、それぞれの目的に特化した設計ができるようになっていた。
設計 > 概要

製造
1段目 ATKチオコール
2段目 ボーイング
全長 94m
直径 5.5m
重量 未定
段数 2段式
ペイロード 25t（低軌道）
状況 開発中止
発射場 ケネディ宇宙センターLC-39B発射台
試験機（Ares I-X) 打ち上げ 2009年10月28日（現地時間）
設計 > 第1段

第1段は、スペースシャトルの固体燃料ブースター (SRB) を基に推力を増強した、再使用型固体燃料ロケットである。最大の変更点は、現在のSRBが4つのセグメントからなるのに対し、アレスIのものは5つ目のセグメントを追加していることである。この5つ目のセグメントにより、アレスIは標準的な4セグメントを使う場合より強い推力、長時間の燃焼、高い軌道への到達が可能になる。SRBからの他の変更点は、スペースシャトルの外部燃料タンクとの接続点の削除、パラシュートなどの回収機材、SRBの先端部を上段の液体燃料ロケットと接続するための新しい前方アダプターと置き換えることである。このアダプターには、1段目を分離し回収することを補助するための、固体燃料分離モーターが装備される。
設計 > 第2段

第2段は、液体水素と液体酸素を推進剤とするJ-2Xロケットエンジンを使用する。そのJ-2XはサターンIBやサターンVに使われていたJ-2ロケットエンジンを基に開発される。2007年7月16日、NASAはロケットダイン社を、J-2Xエンジンの地上試験や飛行試験を行う単独契約者に選定した。
当初、NASAはスペースシャトルの主エンジン (SSME) を使用するつもりだったが、高価格（エンジン1台が5500～6000万米ドル）であること、エンジンを大気中でも真空中でも始動できるよう改修する必要があること、アレスIの上段は使い捨てであることから、コストがSSMEの数分の一（2000万米ドル）で、最初から高々度で使用するよう設計されているJ-2Xを使用することになった。
J-2Xエンジンは既存のJ-2エンジンを基にしているが、上段自体は完全に新規に開発される。当初は、スペースシャトル外部燃料タンクの内部構造を基にして、「インタータンク」によって燃料タンクと酸化剤タンクを分離した設計が用いられた。しかし、アポロ時代の考え方に戻り、重量を減らすためにインタータンクを無くし、代わってタンクの間に共通の隔壁を使うことにした。現在レビュー中の最新の設計では、この分を推進剤の増加に充てることになっており、共通隔壁を使う場合の推進剤総量は297,900ポンドである。推進剤の増加により、上段の初期加速は約0.6G減少することになる。
上段の上部にはオリオン宇宙船との接続機構が備えられる。下部にはサターンIBやサターンVロケットと同様のスラスターが備えられ、飛行中に1段目と2段目の双方のロール制御を行う。シャトル外部燃料タンクから唯一、アレスI上段で使われるのは、低温推進剤をケネディ宇宙センターの暖かく湿度のある空気から保護する、吹き付け成型断熱材（コロンビア号事故の原因になったものと同一品）である。
NASAは2007年8月28日、アレスI上段の契約者にボーイング社を選定したことを発表した。アレスI上段は、1960年代にボーイングが建設し、かつてはサターンVのS-IC段の製造工場で、現在はシャトル外部タンクの製造組立を行っているNASAミーシュー組立工場で製造された。
設計 > 設計の歴史

2004年1月にブッシュ大統領がビジョン・フォー・スペース・エクスプロレーション（宇宙探検の展望）を提唱した後、2005年4月29日にNASAは、以下のことを決定するため、探査システム構成検討を開始した。 「月と火星の探査計画を支える人員と貨物の打ち上げシステムの、トップレベルの必要条件と構成」 「国際宇宙ステーションへ人員を輸送するための、有人探査船 (CEV) の必要条件と計画の査定」 「持続的な有人・無人月面探検活動を支える、月面探検のアーキテクチャコンセプトのリファレンス作成」
「これらリファレンス探検システムの可能性拡大と大幅な強化の鍵となる技術の特定」

シャトル派生型打ち上げアーキテクチャのひとつが、アレスIとしてNASAに選ばれた。当初、アレスIは第1段に4セグメントの固体ロケットブースター (SRB) を、第2段に簡素化したスペースシャトル主エンジン (SSME) を使用することになっていた。無人版では、現在の設計と同じく5セグメントのブースターを使用するが、第2段にはSSMEを1台使用することになっていた。
しかし、最初の設計が承認されてから間もなく、追加の試験によって、オリオン宇宙船は4セグメントのブースターで持ち上げるには重すぎることが判明した。2006年1月、NASAはオリオン宇宙船を少し小さくし、固体第1段に5個目のセグメントを追加し、SSMEをアポロ派生型のJ-2Xエンジンと置き換えることを発表した。4セグメントの第1段と5セグメント版は実質的に同じ物（もともと組み替え可能な構造だった）だが、5セグメントに変更する最大の理由はJ-2Xを採用する必要が生じたことだった。
ロケットダイン社が設計製造したJ-2Xの価格は2,000～2,500万米ドルで、複雑なSSME（5,500万米ドル）の半額以下だった。しかも現行のSSMEが地上で始動するように設計されているのに対し、J-2Xは最初から上空の真空に近い場所で始動するよう設計されていた。この空中始動能力は、特にアポロ宇宙船を月へ運んだサターンVのS-IVB段で使われた、オリジナルのJ-2ロケットで重要だった。一方SSMEは、空中始動や真空中再始動（オリオン宇宙船の燃料搭載量が制限されたので、アレスIが「直接投入」飛行手順を取るため）を可能にするには大幅な変更が必要である上、各オービターの初飛行前や1988年のSTS-26以前のフライトで行われていたように、「エンジンテスト」と同様の方法で事前に点火する必要があった。
NASAは、現在のシャトルSRBの製造者であるATKチオコールを、アレスI第1段の主契約者に選定したことを発表した。
ATKは、アレスI上段のコンソーシアムにも加わろうとしている。プラットアンドホイットニーの一部門であるロケットダイン（以前はロックウェルインターナショナルとボーイング北米部門が所有していた）は、J-2Xロケットエンジンを担当する、主要な下請企業である。エンジンの試験はアラバマ州ハンツビル南方の施設で行われた。
2007年1月4日、NASAはアレスIが、スペースシャトル以後初めて完成した有人宇宙船設計の、システム要求審査を完了したと発表した。
この審査は設計作業の最初の大きな節目で、アレスIがコンステレーション計画に必要な全ての条件を満たすことを確認することが目的である。また、審査の発表のほかに、NASAはタンクの構造変更についても発表を行った。
スペースシャトルのETのように液体水素と液体酸素を「インタータンク」で分離する代わりに、サターンVの第二段 (S-II) や第三段 (S-IVB) で使われた、共通隔壁でタンクを分離する方法が採られることになった。これによってNASAは、第2段を短く軽くすることができる。
開発スケジュール

「コンステレーション計画のミッション一覧」も参照
2007年1月4日、NASAはアレスIのシステム要求審査を完了した。この審査は、アレスIロケットの設計作業で最初の大きな節目だった。さらにNASAは、2007年中に計画要求を洗練し、翌年以後は設計作業を開始する。計画設計は2009年末まで続き、並行して2008年から2012年まで、開発と品質確認試験が行われる予定だった。同時に、飛行要領の作成作業が2009年に開始され、最初の打ち上げが行われる2011年に渡って行われる予定だった
。
打ち上げ実績

| 機体番号 | 打ち上げ日時（EST） | 打ち上げ場所 | ペイロード | 結果 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 試験機 Ares I-X | 2009年10月28日（11時30分） | ケネディ宇宙センター | 無人 | 成功 | *2段目はダミー |
批判

提案されたアレスIは複数の理由で批判を受けた。第一に、25トン（55,000ポンド）のペイロードを打ち上げるロケットなら、すでにデルタIVヘビーが存在しており、デルタIVを新型ロケットの開発の基本に使えば、既存の機体を使うことでより安く開発できるうえ、実証済みの実績と頻繁な打ち上げの恩恵により、より低コストで安全性の高い機体になるので、アレスIの開発は無意味だと批判されていた。これに対して、アレスIを選択したNASA検討グループは、アトラスやデルタの派生型設計に比べて、アレスIの安全性は2倍高いと反論した。
2007年半ばには、議会がスペースシャトル派生設計をやめてアトラスやデルタの設計を用いるように政治的圧力を加える報告書が出回り始めた。
第二に、5セグメントのSRBを採用する計画案では開発するのに30億ドルの開発費を必要とするため、シャトル派生ハードウェアを利用するメリットを損なってしまうというものである。批判者は、アレスIでSSMEと4セグメントのSRBをやめてしまうのでは、シャトル派生ロケットではなく全く新しいロケットになってしまうと問題提起した。
第三に、アレスIの形状の空力安定性について、技術的な反対意見が提起された。背が高く細身な「スティック」形状では、風圧中心が前に、重心が後ろになってしまう。するとアレスIは、飛行中に絶えず後ろ向きにくるりと向きを変えて安定してしまうような傾向になってしまう。SRBの推力偏向制御システムは、機体の機械的負荷が増加していくような不安定性に、常にうまく対処しなければならないだろう。NASAは、この問題を解決するために風洞実験を行っている。
第四に、度重なる開発の遅延によりアレスIの打ち上げはスペースシャトルの打ち上げ終了から5年後の2015年を予定していた。この間に空白期間が出来る事が懸念されていた。
第五に、規模、積載量を減らし、乗員輸送機を打ち上げるアレスIに出力制御の困難な固体燃料ロケットを用いる事に不安の声も挙がった。
しかしアレスIの支持者達は、現在のスペースシャトル作業チームを引き続き雇用し、より大型のアレスVの重要な要素（5セグメントSRBやJ-2Xエンジンのような）を開発するためには、アレスIのような機体が不可欠だと主張した。しかし、それでも計画の遅延が予想され、開発予算超過も懸念される状況に変わりはなかった。
ESAS審査前から最近までのアレスIの変遷
NASAの新型ロケット、アレスIとアレスVの技術コンセプトイラスト。この画ではシャトルと同じ4セグメントの固体ロケットブースターが描かれているが、後に5セグメントに変更され、2段目も短縮された。
サターンV、スペースシャトル、アレスI、アレスIV、アレスVの比較
アレジアント・スタジアム

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 ja
概要
住所:  3333 Al Davis Way
所在地:  Paradise, NV
座標:  北緯36度05分26.7秒 西経115度11分01.4秒﻿ / ﻿北緯36.090750度 西経115.183722度﻿ / 36.090750; -115.183722座標: 北緯36度05分26.7秒 西経115度11分01.4秒﻿ / ﻿北緯36.090750度 西経115.183722度﻿ / 36.090750; -115.183722
所有者:  ラスベガス・スタジアム局
経営者:  ラスベガス・レイダース
エグゼクティブ スイート:  100
座席数:  Football: 65,000 (expandable to 72,000) Soccer: 61,000
面積:  62エーカー (25 ha)
表面:  天然芝（レイダース使用時） 人工芝（UNLV使用時）
建設
着工:  2017年11月13日 (2017-11-13)
建設費:  18億米ドル
設計者:  MANICA Architecture HNTB
プロジェクト マネージャー:  ICON Venue Group
構造エンジニア:  ARUP
サービス エンジニア:  Smith Seckman Reid, Inc.
ゼネコン:  Mortenson Construction McCarthy Construction
利用
 ラスベガス・レイダース (NFL) (from 2020) UNLVレベルズ (NCAA) (from 2020) ラスベガスボウル (NCAA) (from 2020)
ウェブサイト
 www.allegiantstadium.com 
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アレジアント・スタジアム（Allegiant Stadium）は、アメリカ合衆国ネバダ州ラスベガス都市圏のパラダイスにある屋内型ドームスタジアム。NFLのラスベガス・レイダースとネバダ大学ラスベガス校のUNLVレベルズ（英語版）が使用する。スタジアムは州間高速道路15号線沿いにあり、隣接地にはマンダレイ・ベイがある。2017年9月に建設が始まり、2020年7月末には利用可能となった。2020年9月21日のマンデーナイトフットボールが最初のイベントとなった。アレジアント・エアが命名権を獲得している。
概要

スタジアム建設地は長年空地となっていた。2017年夏に18億ドルの建設費を投じて11月13日、ロジャー・グッデルNFLコミッショナー、マーク・デービス（英語版）レイダースオーナーらが出席して起工式が行われた。2020年7月末に利用可能となり、2020年9月21日のNFLゲームがこけら落としとなった。将来的にはスーパーボウル、NCAAファイナルフォー、レッスルマニア、モンスタージャムワールドファイナルなどの大型スポーツイベントの誘致を目指す。2022年にはプロボウルが開催され、2023年にもザ・プロボウル・ゲームが開催。
ドーム型スタジアムであり、半透明の屋根は開閉しないがラスベガス・ストリップに面したカーテン状の窓が開閉する。ネバダ大学ラスベガス校（UNLV）の使用時には床には人工芝が敷かれるが、ラスベガス・レイダース使用時には外部から天然芝を乗せたプレートが運び込まれる。
コロナウイルス感染症の流行により、2020年シーズンのレイダースの試合はすべて無観客となった。同シーズンのUNLVレベルズの試合は3%に観客数を制限して行われた。
2021年7月3日にイレニアムによる同スタジアム初の音楽イベントが行われ、プロレスではWWEによるサマースラムが8月21日に開催された。
2024年2月11日に第58回スーパーボウルが開催され、チーフスがOTのタッチダウンで優勝した。。
2024年3月2日にはナショナルラグビーリーグ開幕ダブルヘッダーが開催 、さらには2025年4月19・20日にはレッスルマニア41、2028年には第90回NCAA全米大学バスケ選手権ファイナルフォーが開催予定である。
2015年時点の建設予定地の様子
クオリフライヤー

クオリフライヤー(Qualiflyer)は、かつて存在した航空連合およびマイレージサービス（フリークエントフライヤープログラム）。
ロゴ
1992年、スイス航空を中心に、クロスエア、オーストリア航空等によるマイレージサービスとしてスタートした。1990年代後半に入るとスイス航空は「ハンター戦略」と呼ばれる経営拡大戦略を開始し、ヨーロッパの航空会社に対して資本参加を積極的に行い、スイス航空を中心とした航空連合「クオリフライヤーグループ」を形成していった。
しかし、2000年末までに加盟していたAOMフランス航空をはじめとするフランスの航空各社やベルギーのサベナ航空などの経営が悪化、スイス航空自体の経営にも深刻な悪影響を及ぼし始めた。さらに2001年9月11日の9.11同時多発テロによる航空需要の激減は、既に悪化していたグループ各社の経営を直撃し、サベナ・ベルギー航空は2001年11月に倒産、スイス航空も翌年には倒産し、クオリフライヤーグループは消滅した。
現在、かつての加盟各社および旧加盟会社の後継会社の多くが全日本空輸（ANA）やユナイテッド航空などが加盟する世界的な航空連合「スターアライアンス」に属し、ドイツ語圏の航空会社などでは、ドイツのルフトハンザ航空のマイレージサービスである"Miles & More"に参加している。
かつての加盟会社

太字は後にスターアライアンスに加盟した会社
エアヨーロッパ（会社消滅）
ヴォラーレ（会社消滅）→アリタリア-イタリア航空に吸収合併
エールリベルテ（会社消滅）
エールリトラル（会社消滅）
AOMフランス航空（会社消滅）
オーストリア航空
（ルフトハンザ傘下）
バルエアー（会社消滅）マイレージサービスのみ参加
クロスエア
→スイス インターナショナル エアラインズ（ルフトハンザ傘下）
スイス航空（会社消滅）
サベナ・ベルギー航空（会社消滅）
→SNブリュッセル航空
→ブリュッセル航空（ルフトハンザ傘下）
LOTポーランド航空
TAPポルトガル航空
ポルトガリア航空
（TAPポルトガル航空傘下）
LTU国際航空（会社消滅）
ターキッシュ エアラインズ
デニス・フセインバシッチ

デニス・フセインバシッチ (Denis Huseinbasic , 2001年7月3日 - )は、ドイツ・ヘッセン州エアバッハ出身のサッカー選手。ブンデスリーガ・1.FCケルン所属。ポジションはMF。
クラブ経歴

アイントラハト・フランクフルトなどのユースを経て、2018年にキッカーズ・オッフェンバッハのユースチームに加入。2019年にU-19ユースチームに昇格。2019-20シーズンに同ユースリーグで20試合2ゴールを記録すると、2020-21シーズンは飛び級でチームIIを超えてトップチームに昇格。同シーズンは4部リーグながら先発に定着し、24試合5ゴールを記録。翌2021-22シーズンも33試合4ゴールを記録。同シーズン最終戦となった2022年5月14日のFSVフランクフルト戦では、プロ初のハットトリックを達成した。
2022年6月3日、1.FCケルンと3年契約を締結したことが発表された。
代表経歴

ユース世代ではドイツ代表に選出されていたが、2024年2月にボスニア・ヘルツェゴビナ代表への国籍変更がFIFAに承認された。
人物

フセインバシッチの一家はボスニア人で、ボスニア・ヘルツェゴビナの国籍も所有している。
人切岩

人切岩（ひときりいわ）は、石見銀山遺跡の銀山街道・鞆ヶ浦道（ともがうらどう）の林道の傍らに位置する巨石。高さ約2メートル、長さ約4メートルで、鋭利な刃物で切ったように2つに分断されている。
石見銀山街道・鞆ヶ浦道（ともがうらどう）は、石見銀山と銀の積み出し港で鞆ヶ浦・沖泊の二港にそれぞれつながる山中の搬送路（長さ約4km）で、銀山の輸送経路として栄えた頃は山賊が度々出るなど治安が悪く、胴地蔵、石見銀山処刑場などが街道に位置しているためか不思議な伝説が多く残されている。街道沿いには石でつくられた地蔵が複数点在している。この周辺は当時石切場であったため現在も巨大な岩が至る所に放置されている。
伝承

昔、深夜この道を通行すると女が現れ旅人や村人を誘惑し行方不明となることが多発し恐れられていた。これを聞いた旅の武士が待ち構えて現れた女を斬りつけたところ、2つに分かれた巨大な岩が姿を現した。それ以降もののけは現れなくなったと伝承されている。
アンドロメダを解放するペルセウス (ルーベンス、エルミタージュ美術館)

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ロシア語: Персей освобождает Андромеду 英語: Perseus Freeing Andromeda

作者: ピーテル・パウル・ルーベンス
製作年: 1622年ごろ
種類: キャンバス上に油彩
寸法: 99.5 cm × 139 cm (39.2 in × 55 in)
所蔵: エルミタージュ美術館、サンクトペテルブルク
『アンドロメダを解放するペルセウス』（アンドロメダをかいほうするペルセウス、露: Персей освобождает Андромеду、英: Perseus Freeing Andromeda）、または『ペルセウスとアンドロメダ』（露: Персей и Андромеда、英: Perseus and Andromeda）は、フランドルのバロック期の巨匠ピーテル・パウル・ルーベンスが1622年ごろ、キャンバス上に油彩で制作した絵画である。ペルセウスによって怪物から解放されたアンドロメダを主題としている。この絵画の構図は、ルーベンスがより早い時期に描いた『アンドロメダを解放するペルセウス』 (ベルリン絵画館) に類似している。
本作は、おそらくルーベンスが亡くなるまで彼の家に残っていた。アントウェルペンにあったルーベンスの家の正面を表した1684年のエングレービングには、2階の窓から見える本作が描かれている。作品は1769年の夏にハインリヒ・フォン・ブリュール（英語版）のコレクションから購入されて以来、サンクトペテルブルクのエルミタージュ美術館に所蔵されており、現在、美術館の2階にあるルーベンス・ホールで見ることができる。
作品

オウィディウスの著作『変身物語』によると、エチオピアの美しい王女アンドロメダは、国民を餌食とする海の怪獣ケートスに身代わりの犠牲として生贄にされる。岩に繋がれていたアンドロメダに怪獣がケートスが近づいた時、ユピテルとダナエの間に生まれた英雄ペルセウスが彼女を救い出した。
画面の中央にいるペルセウスは3人のプットに囲まれている。そのうちの1人はメドゥーサ (ペルセウスがその首を切り落とした) の顔が映った盾を、1人はペルセウスの兜を持ち、そして、もう1人は有翼の馬ペガサス (メドゥーサのほとばしる血から生まれた) を抑えている。画面上部では、飛翔している勝利の女神ヴィクトリア (ニーケー) がペルセウスの頭部に王冠を載せている姿が描かれている。左側では、2人のプットが、アンドロメダが繋がれていた岩から彼女を解放しているところである。画面下部には、ペルセウスに退治されたケートスが描かれている。ルーベンスは主題の神話に自由な解釈を加え、人物、ペガサス、ケートスなどがひしめきあう空想的な画面に仕上げたのである。
ペルセウスの背後にいるペガサス、ヴィクトリア、そしてプットたちは、ペルセウスの一行のような列を形成する。はちきれるような胴体と翻るマントを羽織ったペルセウスは強い生命力を表している。彼はアンドロメダに近づき、彼女の手を取っているが、輝くような裸体の彼女は感謝を表しつつ、恥じらいで目を伏せている。ルーベンスは、彼女の姿に健康的で官能美あふれるフランドルの娘の面影を描きこんだ。
ルーベンスの同主題作

『アンドロメダを解放するペルセウス』、絵画館 (ベルリン)
『アンドロメダ』、絵画館 (ベルリン)
『アンドロメダを解放するペルセウス』、プラド美術館
ランベルト・スストリスの『アンドロメダを解放するペルセウス』は、ルーベンスの同主題作を触発した可能性がある。
デキビジ

| デキビジ |
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ジャンル:  情報番組
出演者:  勝間和代 松丸友紀 林克征
製作
制作:  BSジャパン テレビ東京

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2010年4月25日 - 2012年3月31日
放送時間: 下記参照
 勝間和代#デキビジ

デキビジ
放送期間: 2010年4月25日 - 2011年3月27日
放送時間: 日曜 20:00 - 20:55
放送分: 55分

勝間和代#デキビジ
放送期間: 2011年4月3日 - 2011年9月25日
放送時間: 日曜 22:00 - 22:55
放送分: 55分

勝間和代#デキビジ
放送期間: 2011年10月1日 - 2012年3月31日
放送時間: 土曜 23:30 - 0:00
放送分: 30分
テンプレートを表示
『デキビジ』は、2010年4月25日から2012年3月31日までBSジャパンで放送されていたビジネスパーソンを対象にした情報番組。
番組概要

番組のコンセプトは「デキるビジネスパーソンを目指す」ことにあり、翌日月曜日から活用できる情報を伝えている番組である（番組名は前述の太字の部分に由来している）。
メインキャスターは勝間和代で、初めてキャスターを務めている。BSジャパンの日曜20時台においては、2010年3月まで勝間自身が出演していた『カツケン 勝間経済研究所』に引き続きの出演となる。また、前番組同様、BSジャパンとテレビ東京が共同制作を行っている。『デキビジ』では、Ustreamで対談の模様を中継する試みを行っている。なお、放送は事前収録となっている（外部リンクのTwitterの項参照）。
番組概要 > 勝間和代#デキビジ

2011年4月3日放送分からは『勝間和代#デキビジ』（かつまかづよ ハッシュタグ デキビジ）に番組タイトルを変更。同時に放送時間を日曜日の20時台から22時台に変更。また、これまで動画配信していたUstreamに加え、2011年4月からはニコニコ生放送でもゲストとの対談の模様を配信している。
2011年10月1日の放送分から、土曜日の23時台に移行。また、放送時間を30分に短縮し、再放送の時間帯を新設した。2011年秋の放送時間の短縮・移動に伴い、番組のコーナーはトークのみとなっている。
2012年3月31日をもって、番組が終了。
出演者

勝間和代（キャスター）
松丸友紀（テレビ東京アナウンサー、司会進行）
林克征（テレビ東京アナウンサー、司会進行）
高川裕也（ナレーション）
放送時間

いずれも日本標準時（JST）。
放送時間 > 番組終了時点

本放送：土曜日 23:30 - 0:00
再放送：日曜日 7:00 - 7:30（放送翌日）
放送時間 > 過去

日曜日 20:00 - 20:55（2010年4月25日 - 2011年3月27日）
日曜日 22:00 - 22:55（2011年4月3日 - 2011年9月25日）
番組内の主なコーナー > 番組終了時点

先週1週間の注目ニュースを日本経済新聞電子版から紹介。紹介後は勝間がニュース解説を行う。
様々な場面で活躍する経済人に密着する。林が担当。
番組内の主なコーナー > 過去

ビジネスマンに欠かせない商品やサービスを取り上げるコーナー。このコーナーは、ライバル会社の担当者（毎週2社）が出演し、互いの商品をプレゼンテーションし合うところに特徴がある。林がリポートを担当。
カブドットコム証券の証券アナリストが先週の株式市場の解説と注目のマーケットキーワードを解説する。
番組最後のコーナーで、Yahoo! JAPAN検索ランキングの「急上昇ワードランキング」から、注目のビジネスワードを取り上げる。
プレミアム・ビジネス対談

『デキビジ』のメインコーナーで、毎週ゲストを迎えて勝間との対談を行うコーナー。初回のゲストは田原総一朗。また、対談はUstreamでも放送されている。
この対談コーナーでは、対談途中、勝間の判断でオフレコトークになることがある。その際には、大音量の警報音と赤色のライトが点滅する仕組みとなっている。
2010年5月2日の放送分では、電子掲示板「2ちゃんねる」の開設者・初代管理者である西村博之との対談が行われた。その中では、インターネットでの「実名性」と「匿名性」などで白熱した議論が行われたが、番組終了後に勝間自身のブログが炎上しコメント欄が閉鎖された。後日、勝間が西村との対談の件で謝罪する形となった。
※役職などは出演時点のもの。
西村博之（ニワンゴ取締役）
田中義剛（花畑牧場代表取締役）
高田明（ジャパネットたかた代表取締役）
堀江貴文（関心空間ファウンダー、2回出演）
溝畑宏（観光庁長官）
倉田真由美（漫画家）
猪瀬直樹（作家・東京都副知事）
松田公太（参議院議員）
西原理恵子（漫画家）
スタッフ

構成：水野英昭、中倉けんじ
TD：坂牧昭夫
カメラ：穂之上秀男
照明・美術：テレビ東京アート
音声：斉藤孝行
スタイリスト：染谷明る実、小林久美
ヘアメイク：エーツー
セットデザイン：金子宙生
デジタル配信：佐治裕一郎（テレビ東京）
CGタイトル：イレブングラフィックス
技術：テクノマックス
EED・MA：ヌーベルバーグ
サウンドデザイン：板垣仁美
TK：風間まり
番宣：岡仁（テレビ東京）、西山麻衣子（テレビ東京）
協力：日本経済新聞社、監査と分析
制作：宮崎明弘
ディレクター：安元秀幸、須田岳未
プロデューサー：替山茂樹（テレビ東京）、海老原征士（日経映像）、仁尾俊介（G・カンパニー）
制作協力：日経映像、G・カンパニー
製作：BSジャパン、テレビ東京
スタッフ > 過去

プロデューサー：桧山岳彦（テレビ東京）
ディレクター：中森哲也
制作：長篤志
ティッピ・ヘドレン

ティッピ・ヘドレン（Tippi Hedren、1930年1月19日 - ）は、アメリカ合衆国ミネソタ州出身の女優。父親はスウェーデンおよびデンマーク系、母親はノルウェーおよびドイツ系。
来歴

1950年代から60年代にかけてモデルとして活躍。テレビコマーシャルに出演していたところをアルフレッド・ヒッチコック監督に見出されて『鳥』に出演。ゴールデングローブ賞有望若手女優賞を受賞し一躍スターとなる。翌年もヒッチコックの『マーニー』に出演。ヒッチコックは更に彼女主演の映画製作を望んでいたが、彼女のキャリアをコントロールしようとするヒッチコックとティッピは相容れず、1967年に女優業を一時中断。その後は動物のための施設を運営しながら、テレビ中心に活躍した。
女優のメラニー・グリフィスは娘。同じく女優のダコタ・ジョンソンは孫。
1982年（昭和57年）、出演映画『ロアーズ』の日本公開の為に来日している。
主な出演作品 > 映画

| 公開年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1963 | 鳥 The Birds | メラニー・ダニエルズ |  |
| 1964 | マーニー Marnie | マーニー・エドガー |  |
| 1967 | 伯爵夫人 A Countess from Hong Kong | マーサ |  |
| 1971 | 怒りの戦場 Mister Kingstreet's War | マギー・キングストリート |  |
| 1973 | 青い接触 The Harrad Experiment | マーガレット |  |
| 1981 | ロアーズ Roar | マデレーン |  |
| 1982 | フォックスファイヤー・ライト Foxfire Light | エリザベス・モーガン |  |
| 1990 | セクシーナイト In the Cold of the Night | クララ |  |
| 1990 | パシフィック・ハイツ Pacific Heights | フローレンス・ピータース |  |
| 1991 | 新・疑惑の影 Shadow of a Doubt | マシューソン夫人 | テレビ映画 |
| 1992 | 壁の中の歪んだ愛 Through the Eyes of a Killer | ベラノ夫人 | テレビ映画 |
| 1993 | 新・鳥 The Birds II: Land's End | ヘレン | テレビ映画 |
| 1998 | 赤い標的 THE BREAK UP Break Up | 母 |  |
| 1998 | クレイジー・ナッツ 早く起きてよ I Woke Up Early the Day I Died | メイリンダ |  |
| 1999 | ダークリング The Darklings | マーサ・ジャクソン | テレビ映画 |
| 2004 | ハッカビーズ I Heart Huckabees | メアリー・ジェーン・ハッチンソン |  |
| 2005 | The Last Confederate: The Story of Robert Adams | ミセス・アダムス |  |
| 2008 | Dead Write | ミニー |  |
| 2012 | Free Samples | ベティー |  |
| 2013 | Return to Babylon | ミセス・ピーボディ |  |
| 2017 | The Ghost and the Whale | ティッピ |  |
主な出演作品 > テレビシリーズ

| 放映年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1983 | 探偵ハート&ハート Hart to Hart | ライザ・アタートン | 1エピソード |
| 1998 | シカゴホープ Chicago Hope | アルフレダ・パーキンス | 1エピソード |
| 2000 | プロビデンス Providence | コンスタンス・ヘミングス | 3エピソード |
| 2006 | 4400 未知からの生還者 The 4400 | リリー・ムーア・テイラー | 1エピソード |
| 2008 | CSI:科学捜査班 CSI: Crime Scene Investigation | カレン・ローゼンタール | 1エピソード |
| 2012 | シングルパパの育児奮闘記 Raising Hope | ナナ | 1エピソード |
| 2013 | クーガータウン Cougar Town |  | 1エピソード |
受賞歴

1964年に行なわれた第21回ゴールデングローブ賞（1963年の作品を対象）において、『鳥』で有望若手女優賞を受賞している。
ヘドレンを扱った作品

ヒッチコック監督によるヘドレンへのセクハラを描いたドナルド・スポト（英語版）の書籍『Spellbound by Beauty: Alfred Hitchcock and His Leading Ladies』が、2012年にアメリカ・イギリス・南アフリカ合作のテレビ映画『ザ・ガール ヒッチコックに囚われた女』として映像化されている。ヘドレンを演じたのはシエナ・ミラー。
クケス州

| クケス州 Qarku i Kukësit> 位置 |
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  アルバニアにおけるクケス州（塗りつぶし部）。
統計
州都::  クケス
面積::  2,373.48 km²
人口（2006年）  • 人口密度::  78.239人  • 31.9人/km²
等時帯::  CET（UTC+1） 夏時間はCEST（UTC+2）
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クケス州（アルバニア語: Qarku i Kukësit、英語: Kukës County）は、アルバニアの州である。クカス州、ククス州とも呼ばれる。州都はクケスである。アルバニア北東端の内陸州で面積は2,373.48平方キロメートル、人口は78,239人（2006年）。モンテネグロ・コソヴォ・マケドニアと国境を接し、ディブラ州・レジャ州・シュコドラ州と州境を接している。
下部行政区画

クケス県
ハス県
トロポヤ県
コマン湖岸、Fierzaの町
コロンビア万歳

| Hail, Columbia |
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 和訳例：コロンビア万歳
 1861年の楽譜の表紙
 国歌の対象 アメリカ合衆国
別名:  The President's March （大統領の行進）
作詞:  ジョゼフ・ホプキンソン（英語版）（1798）
作曲:  フィリップ・ファイル（英語版）（1789）

試聴
 コロンビア万歳 noicon 
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楽譜
コロンビア万歳（ヘイル・コロンビア、Hail, Columbia）は、アメリカ合衆国の愛国歌のひとつであり、1931年に『星条旗』が公式な国歌に定められるまで事実上の国歌として扱われていた。現在では必ずしも知名度の高い曲とは言えないが、アメリカ合衆国副大統領のための公式の行進曲である。副大統領が出席する公式行事で頻繁に演奏されている。
概要

題名の「コロンビア」は詩においてアメリカ合衆国を指すのに使用される。他の愛国歌である『コロンビア・大洋の宝』も同様にコロンビアを題名とする。
曲はドイツ系の移民作曲家であるフィリップ・ファイル (Philip Phile) によって1789年に作曲され、「大統領行進曲」あるいは「ワシントン行進曲」と呼ばれた。この曲は同年アメリカ合衆国初代大統領に就任したジョージ・ワシントンをたたえるために作曲されたと言われている。曲は1793年に出版された。
1798年、有名なフランシス・ホプキンソンの子で法曹のジョゼフ・ホプキンソン (Joseph Hopkinson) は、フィラデルフィアの歌手で俳優だったギルバート・フォックスの求めに応じて「大統領行進曲」に歌詞を加えた。これが『コロンビア万歳』である。この版は1798年4月25日にフィラデルフィアの新劇場 (Chestnut Street Theatre) で初演され、大成功した。当時のアメリカはXYZ事件に揺れ、フランスとの戦争の瀬戸際にあって愛国心が高まっていた。その後1890年ごろまで、約100年間にわたって『コロンビア万歳』は事実上のアメリカ合衆国国歌であった。
1890年代には『星条旗』が軍隊の儀式で用いられるようになり、また国旗の掲揚と降納においても演奏することが義務付けられた。
1908年、議会は国歌の候補として『星条旗』、『コロンビア万歳』、『アメリカ』、『ヤンキードゥードゥル』の4曲をあげ、アメリカ議会図書館長のオスカー・ソネック (Oscar Sonneck) に調査を依頼した。1931年3月3日に『星条旗』が正式な国歌に定められた。
他の愛国歌である『アメリカ』や『星条旗』の音楽がいずれもイギリスの伝統音楽を使用しているのに対し（『アメリカ』は『国王陛下万歳』の替え歌、『星条旗』も『天国のアナクレオンへ』の替え歌）、『コロンビア万歳』は作詞と作曲がともにアメリカで行われたところに特徴がある。
現在では、大統領の入場曲として『大統領万歳』が、副大統領の入場曲として本曲が使用される。このことは1969年8月1日に正式に決定された。
歌詞

1. Hail Columbia, happy land! 

Hail, ye heroes, heav'n-born band,

Who fought and bled in freedom's cause,

Who fought and bled in freedom's cause,

And when the storm of war was gone

Enjoy'd the peace your valor won.

Let independence be our boast,

Ever mindful what it cost;

Ever grateful for the prize,

Let its altar reach the skies.

Chorus

Firm, united let us be,

Rallying round our liberty,

As a band of brothers joined,

Peace and safety we shall find.



2. Immortal patriots, rise once more,

Defend your rights, defend your shore!

Let no rude foe, with impious hand,

Let no rude foe, with impious hand,

Invade the shrine where sacred lies

Of toil and blood, the well-earned prize,

While off'ring peace, sincere and just,

In Heaven's we place a manly trust,

That truth and justice will prevail,

And every scheme of bondage fail.

Chorus



3. Behold the chief who now commands,

Once more to serve his country stands.

The rock on which the storm will break,

The rock on which the storm will break,

But armed in virtue, firm, and true,

His hopes are fixed on Heav'n and you.

When hope was sinking in dismay,

When glooms obscured Columbia's day,

His steady mind, from changes free,

Resolved on death or liberty.

Chorus



4. Sound, sound the trump of fame,

Let Washington's great name

Ring through the world with loud applause,

Ring through the world with loud applause,

Let ev'ry clime to freedom dear,

Listen with a joyful ear,

With equal skill, with God-like pow'r

He governs in the fearful hour

Of horrid war, or guides with ease

The happier time of honest peace.

Chorus
DVP

DVP
民主人民党 (ドイツ) (Demokratische Volkspartei)
Slayton 市営空港 (ミネソタ州Slayton、アメリカ合衆国)の空港コード
DVP決済 (英語：Delivery Versus Payment)
クク電子

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種類:  株式会社
業種:  家電製品製造
設立:  1978年11月15日（星光電子）
本社:  大韓民国慶尚南道梁山市ユサンゴンダン2-14
主要人物:  具本学（代表取締役）
製品:  炊飯器
ウェブサイト:  http://www.cuckoo.co.kr/
クク電子 (朝鮮語: 쿠쿠전자 英語: Cuckoo Electronics)は、大韓民国の電気炊飯器メーカーである。1978年にスクマン電子として設立され、1999年に輸出ブランドの「クク」から取って、クク電子に社名変更した。
クク電子は主に小型の白物家電で、特に圧力炊飯器を開発製造している。ククの韓国式炊飯器は、日本式の0.4kg〜0.6kg調理圧よりも遥かに高圧な0.8kg〜0.9kg調理圧をかけて炊飯する。この高圧炊飯によってデンプンを糊化させて、通常よりも甘くて栄養価の高いごはんを炊き上げる事が可能である。
2002年以降は、日本のパナソニックにもOEMで炊飯器を製造している。
市場

大韓民国
米国（1987年以降）
日本（2002年以降） - パナソニック（旧：ナショナルブランド） OEMで製造受託。
中国（2003年以降）
反撥

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: 「反撥」の語義については、ウィクショナリーの「反発」の項目をご覧ください。
| 反撥 |
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 Repulsion
監督:  ロマン・ポランスキー
脚本:  ロマン・ポランスキー ジェラール・ブラッシュ（英語版） デヴィッド・ストーン（脚色・台詞）
原案:  ロマン・ポランスキー ジェラール・ブラッシュ
製作:  ジーン・グトウスキー（英語版）
製作総指揮:  マイケル・クリンガー トニー・テンサー
出演者:  カトリーヌ・ドヌーヴ イヴォンヌ・フルノー
音楽:  チコ・ハミルトン
撮影:  ギルバート・テイラー
編集:  アラステア・マッキンタイア
製作会社:  コンプトン・プロダクション テクリフィルム・プロダクションズ
配給:   コンプトン・フィルムズ  東和
公開:   1965年6月  1965年8月18日
上映時間:  105分
製作国:   イギリス
言語:  英語
製作費:  $300,000
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『反撥』（はんぱつ、Repulsion）は、1965年のイギリスのサイコホラー映画。第15回ベルリン国際映画祭において銀熊賞の審査員グランプリを受賞した。
ストーリー

ロンドンのアパートで姉ヘレンと暮らすキャロルは美容室で働いていてデートを誘う男コリンもいる。姉が妻子持ちの男マイケルを毎晩のように部屋に泊めることに強い嫌悪感を抱いていた。毎晩のように姉の喘ぐ声が聞こえてくる。神経質で潔癖性のキャロルは、男性恐怖症になると同時に男に犯される夢を見るようになり、徐々に精神的に壊れて行く。姉と男が旅行に出る。家賃の支払もせず、引きこもってしまう。
ようやく店に出てきて店主から厳しく注意され、ついに客にケガをさせてしまって同僚に「三日間どうしてたの？外に出ないと。映画がいいわ」と『黄金狂時代』を観たといってチャップリンの真似をする。アパートに帰ってから会えないと苛立つコリンが訪ねてきて、ドアを無理に開けて入るが、すきを見て殴り殺してしまう。姉からピサの斜塔の写真が入った絵葉書がきて「家賃は払ったか」と書いてある。その間も壁から男に掴まれる妄想に駆られる。姉の不倫相手の妻らか電話がある。家主がやってきてドアを開ける。家賃を渡したら「精神病院さながらだ」と言われ、腐ったウサギを見つけられる。家主はいやらしい眼で舐め回し、友達になれたら家賃はタダにするといって襲われたため、隠し持っていたナイフで刺し殺す。コンセントに挿してないアイロンをかける。ベッドでまた襲われる夢。
雨の中、姉たちが旅行から帰る。異様な気配を感じた姉が中に入って叫ぶ。男がやってきて警察に電話をかけようとするが、切られていた。ベッドの下からキャロルが見つかり、男が抱きかかえて外に出る。ブリュッセルでの家族写真が映し出され、小さい頃のキャロルがアップになる。
キャスト

キャロル・ルドゥー：カトリーヌ・ドヌーヴ - 内気で潔癖。美容院で働く。
マイケル：イアン・ヘンドリー（英語版） - キャロルの姉ヘレンの恋人。妻子がある。
コリン：ジョン・フレイザー（英語版） - キャロルの恋人。
ヘレン・ルドゥー：イヴォンヌ・フルノー - キャロルの姉。奔放な性格。
家主：パトリック・ワイマーク（英語版） - ヘレンに滞納している家賃の支払いを迫る。
ミス・バルチ：レネー・ヒューストン（英語版）
マダム・ドニーズ：ヴァレリー・テイラー（英語版） - キャロルの勤め先の経営者。面倒見がいい。
ジョン：ジェームズ・ヴィリアーズ（英語版）
ブリジット：ヘレン・フレイザー（英語版） - キャロルの同僚。男に裏切られた。
アンドレ・スピール

アンドレ・スピール
アンドレ・スピール（André Spire, 1868年7月28日　ナンシー - 1966年　パリ）はフランスの弁護士、ジャーナリスト・作家（詩、小説）。
人物

ユダヤ人労働者のための民衆大学を創設し、またフランスにおける近代政治シオニズムの代表者である。
プロレタリア階級意識とユダヤ教的神秘主義が、叙情的詩の基調をなしている。
第二次大戦中は、反ナチスの運動に関わり、「作家国民戦線」の副議長をつとめた。
反ユダヤ主義に気付く

行政訴訟の最高裁判所に当たる「国務院」で働くことを目指していたが、合格後、スピールを含むユダヤ系の二人だけは食事会に呼ばれなかった。このことから、反ユダヤ主義と、自らのアイデンティティに気付いた。
また1894年のドレフュス事件により、社会的使命に目覚めることになった。
1898年、労働者の権利を守る「民衆大学」を設立した。
また第一次世界大戦後、フランスにおける近代政治シオニズムの代表者となった。
作品 > 詩

La Cité présente, 1903 ;
Et vous riez !, 1905 ;
Et j'ai voulu la paix !, 1916 ;
Poèmes juifs, 1919　「ユダヤ人の詩篇」;
Le secret, 1919
Samaël, 1921 ;
Fournisseurs, 1924
Poèmes de Loire, 1929　「ロワール詩篇」
Poèmes d'ici et de là-bas, 1944 ;
Poèmes d'hier et d'aujourd'hui, 1953 ;
Poèmes juifs, 1959.
作品 > 散文

Israel Zangwill, 1909 ;
Les Juifs et la guerre, 1917 ;
Le Sionisme, 1918　「シオニズム」;
Quelques Juifs et demi-Juifs, 1928 - ユダヤ人社会の研究書;
Plaisir poétique et plaisir musculaire, 1944.
| 典拠管理データベース  |
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全般:  FAST  ISNI 2  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  スペイン  フランス  BnF data  ドイツ  イスラエル  ベルギー  アメリカ  スウェーデン  チェコ  ギリシャ  オランダ  ポーランド  ポルトガル  バチカン 
人物:  ドイッチェ・ビオグラフィー  Trove（オーストラリア） 1 
その他:  SNAC  IdRef
スクール・セクシュアル・ハラスメント

スクール・セクシュアル・ハラスメントとは、学校の教育現場におけるセクシュアル・ハラスメントのことである。省略してスクールセクハラともいう。教師と教え子の場合が社会的には有名であるが、教師同士、生徒・児童同士の場合も含まれる。