stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
カイル・ラーソン
戦績 > ARCA Racing Series

(key) (Bold – Pole position awarded by qualifying time. Italics – Pole position earned by points standings or practice time. * – Most laps led.)
| ARCA Racing Series results> Year | ARCA Racing Series results> Team | ARCA Racing Series results> No. | ARCA Racing Series results> Make | ARCA Racing Series results> 1 | ARCA Racing Series results> 2 | ARCA Racing Series results> 3 | ARCA Racing Series results> 4 | ARCA Racing Series results> 5 | ARCA Racing Series results> 6 | ARCA Racing Series results> 7 | ARCA Racing Series results> 8 | ARCA Racing Series results> 9 | ARCA Racing Series results> 10 | ARCA Racing Series results> 11 | ARCA Racing Series results> 12 | ARCA Racing Series results> 13 | ARCA Racing Series results> 14 | ARCA Racing Series results> 15 | ARCA Racing Series results> 16 | ARCA Racing Series results> 17 | ARCA Racing Series results> 18 | ARCA Racing Series results> 19 | ARCA Racing Series results> 20 | ARCA Racing Series results> 21 | ARCA Racing Series results> ARSC | ARCA Racing Series results> Pts | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  | ARCA Racing Series results>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012  | Eddie Sharp Racing | 6 | Chevy | DAY | MOB | SLM | TAL | TOL | ELK | POC | MCH 13 | WIN | NJE | IOW | CHI | IRP | POC | BLN | ISF | MAD | SLM | DSF C | KAN |  | 102nd | 165 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2013  | Turner Scott Motorsports | 4 | Chevy | DAY 2 | MOB | SLM | TAL | TOL | ELK | POC | MCH | ROA | WIN | CHI | NJE | POC | BLN | ISF | MAD | DSF | IOW | SLM | KEN | KAN | 95th | 220 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2014  | Turner Scott Motorsports | 4 | Chevy | DAY | MOB | SLM | TAL | TOL | NJE | POC 1* | MCH | ELK | WIN | CHI | IRP | POC | BLN | ISF | MAD | DSF | SLM | KEN | KAN |  | 66th | 250 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
戦績 > WeatherTech SportsCar Championship

(key)
戦績 > WeatherTech SportsCar Championship > デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果> Year | デイトナ24時間レース 結果> Class | デイトナ24時間レース 結果> No | デイトナ24時間レース 結果> Team | デイトナ24時間レース 結果> Car | デイトナ24時間レース 結果> Co-drivers | デイトナ24時間レース 結果> Laps | デイトナ24時間レース 結果> Position | デイトナ24時間レース 結果> Class Pos. | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  | デイトナ24時間レース 結果>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014  | P | 02 |  チップ・ガナッシ・レーシング | Ford Riley DP |  スコット・ディクソン  トニー・カナーン  マリノ・フランキッティ | 667 | 15 DNF | 8 DNF |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2015  | P | 02 |  チップ・ガナッシ・レーシング | Ford Riley DP |  スコット・ディクソン  トニー・カナーン  ジェイミー・マクマレー | 740 | 1 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2016  | P | 02 |  チップ・ガナッシ・レーシング | Ford Riley DP |  スコット・ディクソン  トニー・カナーン  ジェイミー・マクマレー | 708 | 13 | 7 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
北海道札幌南高等学校の人物一覧

北海道札幌南高等学校の人物一覧（ほっかいどうさっぽろみなみこうとうがっこうのじんぶついちらん）は、北海道札幌南高等学校に関係する著名な人物の一覧記事。
著名な出身者

旧制札幌一中入学で、戦後の学区変更で他校に移った者も含む。
著名な出身者 > 政界・官界・法曹界

苫米地義三（元内閣官房長官）
地崎宇三郎（2代目）（元衆議院議員、民主党（1947-1950）所属）
伊坂重昭（元東京地検特捜部検事、元平和相互銀行監査役）
稲村順三（元衆議院議員、日本社会党所属）
板垣武四（元札幌市市長）
堂垣内尚弘（元北海道知事）
村上茂利（元衆議院議員、労働事務次官）
我孫子健一（元北海道副知事、元北海道空港社長、元北海道国際航空会長）
上草義輝（元衆議院議員、自民党所属）
小平忠正（元衆議院議員、民主党所属）
荒井聰（元衆議院議員、立憲民主党所属）
本多平直（元衆議院議員、立憲民主党所属）
武部新（衆議院議員、自民党所属）
結城弘毅（鉄道技術者、「特急つばめ号」生みの親）
上村伸一（外交官、元トルコ大使）
安井誠（元大蔵省証券局長、東邦生命保険会長）
三宅和助（外交官、初代外務報道官、元シンガポール大使）
久保赳（初代建設省下水道部長、元日本下水道事業団理事長、元日本下水道協会理事長）
水島徹治（国土交通省北海道局長、元国土交通省北海道開発局長）
竹島一彦（公正取引委員会委員長、元国税庁長官）
川口康裕（駐ラトビア大使、元消費者庁次長）
門山泰明（元総務省自治行政局長、日本消防設備安全センター理事長）
新保幸一（元文部科学省技術参事官、元東京工業高等専門学校校長）
中野正孝（元通商産業省生活産業局長）
松浦克巳（国税庁調査査察部長）
豊田硬（元防衛事務次官）
五十嵐三津雄（元郵政事務次官、元KDDI会長）
橋本幸（国土交通省北海道局長、コンカリーニョ副理事長）
村木太郎（元厚生労働省大臣官房総括審議官（国際担当）、元東京労働局長）
佐藤藤佐（元検事総長）
高田正（裁判官、ゾルゲ事件裁判長）
合田悦三（元札幌高等裁判所長官、総務省情報公開・個人情報保護審査会会長代理）
西川克行（検事総長、元法務事務次官）
菅野博之（最高裁判所裁判官）
奥山倫行（弁護士）
水上貴央（弁護士、NPO法人再エネ事業を支援する法律実務の会理事長）
堀井亜生（弁護士）
向井諭（弁護士、元日本弁護士連合会副会長、元北海道弁護士会連合会理事長、元札幌弁護士会会長）
矢吹徹雄（弁護士）
著名な出身者 > 経済界

阿部謙夫（元北海道放送社長）
石垣幸俊（ブルドックソース社長、イカリソース社長、日本ソース工業会会長）
石田達郎（元フジテレビ社長）
伊藤義郎（伊藤組会長・伊藤組土建名誉会長）
伊藤豊次（伊藤組初代社長）
岩田聡（元任天堂社長）
大久保尚武（積水化学工業社長）
大谷清介（戸田建設社長）
大星公二（元NTTドコモ社長）
大西雅之（鶴雅リゾート社長）
金井昭雄（富士メガネ会長）
兼間祐二（北海道銀行頭取）
倉井敏麿（元新潟鉄工所社長）
栗林友二（元栗林商船会長）
児島仁（元NTT社長）
近藤龍夫 (元北海道電力社長、元北海道経済連合会会長)
佐藤貢（元雪印乳業社長）
下妻博（元住友金属工業社長）
白井俊之（ニトリホールディングス社長、ニトリ社長）
関四郎（元明電舎社長、国鉄常務理事、「芝山倉平」の筆名で探偵小説も執筆）
津田紘（元スズキ社長）
長沼真太郎（BAKE創業者、北海道コンフェクトグループ代表取締役）
村田利文（ソフトフロントホールディングス創業者、エンジェル投資家）
吉村元久（ヨシムラ・フード・ホールディングス創業者・CEO）
著名な出身者 > 労働界

西田信春（平和活動家、労働運動家、日本共産党員）
著名な出身者 > 陸海軍

安東昌喬（海軍中将）
大須賀応（陸軍中将）
小原重孝（陸軍大佐・桜会中心メンバー）
真田穣一郎（陸軍少将）
村中孝次（陸軍大尉・二・二六事件の首謀者の一人）
著名な出身者 > 学界・教育界

浅野孝（環境工学、カリフォルニア大学デービス校名誉教授、ストックホルム水賞）
阿部良夫（物理学、元早稲田大学高等学院教授、元北海道帝国大学講師）
安藤真（通信工学、元東京工業大学副学長、元国際電波科学連合会長）
布施現之助（医学、解剖学、元東北大学教授）
石橋智信（宗教学、元東京大学教授）
稲田昌植（農政学、元東京外語大学教授）
小野浩（経済学、北海道大学名誉教授、元マクマスター大学招聘教授）
小山内康人（地質学、九州大学名誉教授、元日本鉱物科学会会長、元南極地域観測隊隊長）
森山豊（医学、元東京大学教授）
湊正雄（地質学、元北海道大学教授）
高倉新一郎（歴史学、元北海道大学教授）
佐々保雄（地質学、登山家、元北海道大学教授）
竹内栄（金属工学、元東北大学教授）
和田寿郎（医学、元札幌医科大学教授）
川端俊一郎（経済学、北海学園大学名誉教授）
唯是康彦（農業経済学、元千葉大学教授）
柳町隆造（生物学、ハワイ大学教授）
丹保憲仁（土木工学、北海道大学元総長/名誉教授、放送大学元学長/名誉教授）
能勢之彦（医学、ベイラー医科大学教授）
片岡寛光（行政学、早稲田大学名誉教授）
柴田純志（国際政治学、敬愛大学助教授）
西部邁（評論家、秀明大学学頭）
近藤駿介（原子炉工学、東京大学名誉教授）
岡部恒治（数学、埼玉大学名誉教授）
米谷民明（理論物理学、東京大学名誉教授）
金森修（哲学、東京大学教授）
二間瀬敏史（宇宙物理学、東北大学教授）
大野英男（物理学、東北大学総長）
谷本雅之（経済学、東京大学大学院経済学研究科教授）
石井裕（情報工学、コンピューター工学、MIT教授、MITメディアラボ副所長）
鈴木春二（経済学、千葉商科大学教授）
斉藤美彦（経済学、大阪経済大学教授）
小泉義之（哲学、立命館大学大学院先端総合学術研究科教授）
澤井繁男 (作家、イタリア文化研究者、関西大学教授）
寺谷亮司 (地理学、愛媛大学教授）
早川泰正（経済学、北海道大学名誉教授、千葉商科大学元学長）
寳金清博（外科学、北海道大学総長）
松本曜（言語学、国立国語研究所教授）
三宅和正（物理学、大阪大学名誉教授）
富井健（キリスト教再建主義神学の神学者）
成田吉弘（機械工学、大和大学教授、北海道大学名誉教授)
白取祐司（法学、北海道大学教授）
山田真裕（政治学、関西学院大学教授）
杉野目道紀（有機合成化学、京都大学大学院工学研究科教授）
矢口祐人（アメリカ文化学、東京大学副学長・教授）
渡辺靖（文化人類学・文化政策論、慶応義塾大学環境情報学部教授）
荒井政大（航空宇宙工学、名古屋大学大学院工学研究科教授)
池上重輔（経営学・グローバル経営、早稲田大学大学院商学学術院教授）
常見陽平（労働社会学、働き方評論家、作家、千葉商科大学准教授）
正富宏之（タンチョウ研究家、専修大学北海道短期大学元学長・名誉教授）
池上公介（学校法人池上学園理事長、社団法人池上学院学院長）
遠藤知恵子（教育学、元北翔大学学長・元北翔大学短期大学部学長）
鷲田小彌太 (哲学、札幌大学名誉教授)
寺谷広司 (国際法、東京大学大学院法学政治学研究科教授)
池田粂男（法学・民事法、元北海学園大学名誉教授）
長内了（法学、元中央大学名誉教授）
山田清志（経済学、東海大学学長）
山村悦夫（土木工学、北海道大学名誉教授、元日本地域学会会長、元地理情報システム学会会長）
喜田宏（ウイルス学、北海道大学獣医学部教授）
住吉雅美（法学、青山学院大学教授）
山崎亮一（農業経済学、東京農工大学名誉教授）
著名な出身者 > 文化界

長谷川康夫（脚本家、映画監督）
荒巻義雄（SF作家）
円城塔（作家）
大崎善生（作家）
外岡秀俊（作家、朝日新聞東京本社編集局長）
渡辺淳一（作家）
久間十義（作家）
見延典子（作家）
堀淳一（エッセイスト、物理学者、元北海道大学教授）
平沢貞通（画家、旧制札幌中学3年次に転校）
三岸好太郎（画家）
長谷川昇（画家、元日本芸術院会員、勲三等旭日中綬章受章）
中原悌二郎（彫刻家）
伊藤隆道（造形作家）
竹山実（建築家）
梁田貞（教育者・作曲家）
廣瀬量平(作曲家）
助川敏弥（作曲家、音楽評論家、雑誌編集者）
奥田良三（声楽家(テノール））
森本千絵 (ヴァイオリニスト)
上杉春雄 (医師、ピアニスト）
石橋冠（演出家・元日本テレビディレクター）
聖日出夫（漫画家）
滝沢聖峰（漫画家）
鎌田哲哉（文芸評論家）
島野功緒（放送評論家）
宮崎吉政（政治評論家）
山崎元（経済評論家）
谷岡雅樹（映像評論家）
笠井嗣夫（詩人）
細川不凍（川柳家）
佐々木芽生（映画監督）
著名な出身者 > 芸能界

上田敏也（声優）
中谷一郎（俳優）
有馬昌彦（俳優）
三田村周三（俳優）
小林さやか（女優、声優）
若山弦蔵（声優）
高橋春香（声優）
小西康陽（ミュージシャン、元ピチカート・ファイヴ）
松井俊介（作曲家）
勝井祐二（ミュージシャン）
パラダイス山元（ミュージシャン）
山崎あおい（ミュージシャン）
側見民雄（俳優）
著名な出身者 > マスコミ界

石井庸子（元NHKアナウンサー）
高市佳明（NHKアナウンサー）
村上里和（NHKアナウンサー）
森田美由紀（NHKアナウンサー）
三輪洋雄（NHKアナウンサー）
八尋隆蔵（NHKアナウンサー）
白崎義彦（NHKアナウンサー）
船越ゆかり（HBCアナウンサー）
佐藤彩（HBCアナウンサー）
矢野聖子（元STVアナウンサー）
清水建宇（朝日新聞編集委員）
渡辺みなみ（キャスター、フリーアナウンサー）
本間欧彦（フジテレビプロデューサー、演出家）
小林裕幸（元STVアナウンサー）
東留伽（ABCアナウンサー）
森田政仁（元HTBアナウンサー）
森唯菜（HTBアナウンサー）
船岡久嗣（元NHKアナウンサー）
上原 諒 (STV気象キャスター)
南真央 (tbc東北放送気象キャスター)
著名な出身者 > スポーツ界

小野卓爾（元サッカー選手、サッカー指導者。元日本サッカー協会常務理事）
曽田雄志（元サッカー選手）
寺田龍平（元プロ野球選手）
宇和野貴史（元プロレスラー）
鈴木潤    (フィギュアスケート選手)
著名な出身者 > その他

岩崎紘昌（西洋アンティーク評論家、アンティークショップ店長）
大原まゆ（闘病記著者）
小菅正夫（旭山動物園元園長）
藤村操（華厳滝で投身自殺した旧制一高の学生、旧制札幌中学1年次で転校）
横田滋（北朝鮮による拉致被害者家族連絡会代表、拉致被害者・横田めぐみの父親）
堀元見（クリエイター、作家、YouTuber）
吉田真（高岡商業高等学校監督）
山脇千文美（プロ雀士）
ルイス・スローティン

| ルイス・スローティン |
| --- | --- |
 ロスアラモス国立研究所で着用するバッジの写真
生誕:  ルイス・アレクサンダー・スローティン Louis Alexander Slotin  (1910-12-01) 1910年12月1日  カナダ、マニトバ州ウィニペグ
死没:  1946年5月30日(1946-05-30)（35歳没）  アメリカ合衆国、ニューメキシコ州ロスアラモス
死因:  放射線障害
職業:  物理学者、科学者
 
テンプレートを表示
ルイス・アレクサンダー・スローティン（Louis Alexander Slotin、1910年12月1日 - 1946年5月30日）は、カナダの物理学者、化学者。
マンハッタン計画に参加し、ウランとプルトニウムの臨界量の測定に携わった。第二次世界大戦中、スローティンはロスアラモス国立研究所で研究を続けた。
1946年5月21日、スローティンは誤って核分裂反応を発生させてしまい、大量の放射線を浴びた。彼は病院に運ばれたが、9日後に急性放射線症候群で亡くなり、歴史上2人目の臨界事故における死者となった。スローティンは、同僚を事故に巻き込まないために素早い対応を取ったことから、アメリカ合衆国政府によって英雄として賞賛された。この事故とその後は、何度もドラマ化された。
生い立ち

スローティンは、ロシア帝国によるポグロムから逃れマニトバ州ウィニペグに亡命したイディッシュ語話者のイスラエル・スローティンとソニア・スローティンの間の3人の子供の長男として生まれた。彼は、東欧からの移民の多いウィニペグの北端で育った。小学校から高校まで、成績はずば抜けていた。弟のサムはのちに「兄は長い時間勉強することを可能にする情熱を持っていた」と回想している。
16歳のとき、スローティンはマニトバ大学に入学し、科学を学んだ。学生時代、彼は物理学と化学の両分野で大学の金メダルを受賞した。1932年には地質学の学士号、1933年には修士号を取得した。その後、彼は電気化学と光化学の専門家であるアーサー・ジョン・アルマンドの下で、キングス・カレッジ・ロンドンのフェローとなった。
生い立ち > キングス・カレッジ

キングス・カレッジでは、アマチュア・ボクサーとして大学のバンタム級チャンピオンとなった。のちに彼はスペイン第二共和政のために戦うことを希望し、イギリス空軍の戦闘機乗りとなった。ロベルト・ユンクは、マンハッタン計画について初めて書かれた著書Brighter than a Thousand Suns: A Personal History of the Atomic Scientistsの中で、「（スローティンは）政治的信念というよりもスリルを求めるためにスペイン内戦に志願した。彼はしばしば対空狙撃手から狙われて非常に危ない目にあった」と記した。のちのインタビューの中でサムは「（兄は）スペインに旅行に行っただけで戦争に参加しているとは思っていなかった」と語った。スローティンは、1936年に"An Investigation into the Intermediate Formation of Unstable Molecules During some Chemical Reactions."という題の論文で物理化学の博士号を取得した。その後、彼はダブリンのグレートサザンレールウェイでニッケル亜鉛電池の研究を行った。
研究 > シカゴ大学

1937年、彼はカナダの国家研究会議への公募に漏れ、シカゴ大学の研究員となった。ここでスローティンは初めて核化学と出会い、アメリカ合衆国中西部での最初のシンクロトロンの建設に参加した。しかし給料は低く、スローティンの父は2年間も彼を援助しなければならなかった。1939年から1940年まで、スローティンは生化学者のアール・エヴァンズとともに、シンクロトロンで放射性炭素（炭素14、炭素11）を作成した。2人は炭素11を用い、植物細胞は炭素固定によって二酸化炭素を炭水化物生合成に用いていることを示した。
1942年12月2日、エンリコ・フェルミによる最初の原子炉シカゴ・パイル1号の立ち上げに関わった。この間、スローティンは放射線生物学の分野での何本かの論文に貢献した。彼の専門性はアメリカ合衆国政府の目に留まり、マンハッタン計画に招聘された。スローティンは、のちのノーベル賞受賞者ユージン・ウィグナーの下でプルトニウム製造の研究を行い、オークリッジ国立研究所に移った。さらに1944年12月にロスアラモス国立研究所に移り、ロバート・バッチャーの研究グループに加わった。
研究 > ロスアラモス

ロスアラモス国立研究所において、スローティンの役割は危険な臨界実験であった。最初はオットー・ロベルト・フリッシュの下でウランを用いた実験に従事し、のちにプルトニウムを使うようになった。臨界量を確立するため、核分裂物質の量を臨界を起こすレベル近くまで上げる臨界実験を科学者の、リチャード・ファインマンがその危険性の高さを示唆した「眠った龍の尾をくすぐる」という言葉を引用して、「龍の尾をくすぐる」と表わしていた。1945年7月16日、スローティンは、人類最初の核実験であるトリニティ実験のコアを作成した。著名な核物理学者のエンリコ・フェルミはスローティンの無謀さに悩まされ、あるとき彼に「そのまま実験を続けると1年以内に死ぬぞ」と注意したが、スローティンは動じなかった。彼は試験をすでに40回以上も行っており、その核兵器製造における経験から、後に「アメリカ合衆国の兵器製造長」として知られるようになった。。
1945年8月21日、スローティンと近しい同僚の1人で研究助手であったハリー・ダリアンは臨界実験を行っていた際、デルタ段階にあった6.2kgのプルトニウム爆弾のコアに中性子反射体である重い炭化タングステンの塊を誤って落とした。これによりプルトニウムが臨界状態に達して核分裂を起こし、24歳のダリアンは大量の中性子線を浴びた。のちの評価では、中性子線自体は致死的な量ではなかったと評価されたが、彼は前の実験の解体の際にガンマ線とベータ線にも被曝していた。彼は急性放射線障害にかかり、約1か月後の9月15日にロスアラモスの地下の病院で死亡した。
戦後、スローティンは自身が関わってきた計画への軽蔑を表わし始めるようになった。彼は「私は海軍の試験に巻き込まれたが、非常に不愉快であった」と語った。スローティンにとって不幸なことに、ロスアラモスにおける彼の貢献は依然として必要とされ、彼曰く「爆弾の研究のために残されたわずかな中の1人」になってしまった。彼は、シカゴ大学での生物物理学と放射線物理学の研究の再開を希望し、アルヴィン・グレイヴス（英語版）の研究を引き継ぐための準備を始めた。
1945年から1946年の冬、スローティンの大胆な行動により、彼の何人かの同僚はショックを受けた。彼はオークリッジ国立研究所のクリントン・パイル原子炉が停止するまでの数日を待たず、原子炉稼働中に水面下6フィートの場所にある機器の修理を行った。彼は線量計をつけていなかったが、その線量は少なくとも100レントゲンと評価された。これはもし急性であれば、急性放射線被曝の症状が出ていた量である。
臨界事故

1946年5月21日、7人の同僚が見守るなかで、スローティンはプルトニウムコアの周りに2つの半球形のベリリウム（中性子反射体）を配置し、核分裂反応の最初のステップを起こす実験を行った。この実験では、ハリー・ダリアンが事故を起こしたのと同型の6.2kgのプルトニウムコアが用いられ、これはのちに「デーモン・コア」と呼ばれるようになった。スローティンは、通常用いられるシムを取り除いたうえで、上側の9インチのベリリウム半球を左手で掴み、右手のスクリュードライバーの刃を使って、半球同士が接触しないよう保持した。スクリュードライバーを用いるのは、通常の実験手順ではなかった。。
午後3時20分、スクリュードライバーが手から滑り落ち、上半分のベリリウム球が落下して、いわゆる即発臨界が生じ、大量の放射線が発生した。このとき部屋にいた科学者は、イオン化された空気が青く光るのを目撃し、熱波を感じた。さらに、スローティンは口の中に酸味を感じ、左手に強い火傷の感覚を感じた。スローティンは本能的に左手を上に動かし、上半分のベリリウム球を持ちあげて床に落とし、反応を終わらせた。しかし、彼はすでに致死量の中性子線を浴びていた。
スローティンは建物を離れるとすぐに、放射線障害の症状である吐き気を催した。同僚はすぐに彼を病院に連れて行ったが、すでに回復不可能なまでになっていた。彼の両親は、息子の死が避けられないという連絡を受け、米軍機で渡米した。数人の志願者が輸血のために血液を提供したが、この努力も無駄に終わった。スローティンは上半身と左腕の熱傷、多臓器不全などの症状に襲われ、酸素テントに入れられた。そしてスローティンは9日後の5月30日に両親が見守る中で死亡し、1946年6月2日にウィニペグの墓地に埋葬された。
このとき使われたコアは、クロスロード作戦の3回目のチャーリー(Charlie)実験で使用される予定であったが、実験は中止され最終的には別なコアへと作り替えられた。スローティンの実験は、爆発実験を行う前の最後になるはずのもので、また臨界に達する能力を実験する最後になるはずのものであったと言われている。
7人の目撃者のうち、2人は急性放射線障害にかかったが回復した。数年後、目撃者の3人とダリアンの事故の際に現場近くにいた警備員が放射線によるものとして知られる症状で亡くなった。このうちのいくつかは確率的なものにすぎない可能性もあるが、サンプル数が少なく確定的な結論を出すことはできない。
臨界事故 > 放射線量

この2つの事故で受けた放射線量は、正確には分かっていない。放射線量の大部分は中性子線によるもので、これは当時の線量計測器では測定することができなかった。また、事故時、実験者は線量計やフィルムバッジなどを身につけておらず、万一の事故のためにテーブルの下に置いておかなければならないことになっていたバッジも見当たらなかった。壁に掛けられた災害用バッジがガンマ線に関するいくらか有用なデータを提供するだけであった。
1948年、さまざまな仮定に基づいたこの事故における放射線量の「暫定的な」評価が行われたが、この評価のいくつかは今日ではまったく間違っていることが知られている。個人線量計がなかったことから、評価者は犠牲者の血液と尿中のナトリウムの活性化を主要なデータとして用いた。この活性化は中性子線の影響によるものであったが、すべての線量はガンマ線とX線に換算された。彼らは、ダリアンとスローティンが浴びた線量はそれぞれガンマ線当量で290と800レントゲン(R)に相当すると推定した。最小推定値と最大推定値は、それぞれこの値の50%と200%である。また同じ報告書では、この線量を80keVの軟X線とガンマ線の混合放射線に相当するとしており、こちらの方がガンマ線当量よりも実態に近いとしている。このモデルでは等価X線の方が強いが、ガンマ線が体全体を透過するのに対し、線源に向いた表面の組織に集中するとされる。スローティンの等価線量は、X線として1930R、ガンマ線として114R、ダリアンの等価線量はX線として480R、ガンマ線として110Rと評価された。
近年では、線量評価は当時と非常に異なった方法で行われている。等価線量はレントゲン単位では表さず質量当たりの因子として計算され、近年の評価では、スローティンの浴びた線量は287ラドから21シーベルトとされる。もっとも信頼できる1978年のロスアラモスのメモでは、スローティンの被曝線量を10+1.14グレイ、ダリアンの被曝線量を2+1.1グレイと評価している。これらの値は、彼らの経験した症状とも一致している。
遺産

この事故により、ロスアラモスにおける研究所内でのすべての臨界実験は終了し、これ以降の臨界実験は、実験者が安全な遠隔地からゴディバ実験装置のような装置を用いて遠隔操作で行うこととなった。
1946年6月14日、Los Alamos Timesの副編集長トーマス・P・アシュロックは、『スローティンへの賛辞』(Slotin – A Tribute)と題する次のような詩を捧げた。
May God receive you, great-souled scientist!

While you were with us, even strangers knew

The breadth and lofty stature of your mind

Twas only in the crucible of death

We saw at last your noble heart revealed.
このときの公式発表では、スローティンは上半球を素早く遠ざけることによって臨界反応を終わらせ、部屋にいた7人の同席者を救った英雄とされ、「スローティン博士の自分の命をかけた素早い反応が事故のより深刻な発展を阻止し、一緒に研究を行っていた7人の研究者の命が救われ、重傷者も出さなかった」と書かれた。しかし、この事故の目撃者の1人であるレーマー・E・シュライバーは数十年後、スローティンは不適切で危険な手順をとり、研究室にいた他の研究者まで危険に合わせたと主張した。ロバート・B・ブロードは、1946年からそのような噂を報じていた。
1948年、ロスアラモスとシカゴ大学でのスローティンの同僚らは、ロバート・オッペンハイマーやノーベル賞受賞者のルイス・ウォルター・アルヴァレズ、ハンス・ベーテなどの著名な科学者が物理学の講義を行うためのルイス・A・スローティン記念財団（Louis A. Slotin Memorial Fund）を設立した。この記念財団は1962年まで続いた。
2002年には、1995年にスペースウォッチによって発見された小惑星が、彼の名前にちなんでスローティンと名付けられた。
遺産 > 反応度単位ドル

WeinbergとWignerによると、通常の臨界から即発臨界に達するまでに必要な反応度を「ドル（dollar）」と呼ぶことを最初に提案したのはスローティンであった。ドルの100分の1の単位は「セント（cent）」と呼ばれる。
遺産 > フィクションとノンフィクション

この事故は少なくとも3本の映画で詳細に描かれている。1989年の映画『シャドー・メーカーズ』ではポール・ニューマンが主演を務め、マンハッタン計画を描いている。この映画では、ジョン・キューザックがスローティンをモデルにしたマイケル・メリマン（Michael Merriman）という架空の人物を演じ、最初の原子爆弾が試験されるのと同時に臨界事故を起こす。メリマンが放射線障害により死亡するシーンは、爆弾の試験のシーンの間にインターカットとして挟まれ、核爆弾の恐ろしさを効果的に伝えている。スローティンの死は、Canwest GlobalとGreat North Productionsが制作した1999年のドキュメンタリーTickling the Dragon's Tail: The Mystery of Louis Slotinの主題にもなっている。この映画は、アルバータ映画賞で最優秀編集賞を受賞した。
この事故は、放射線障害に苦しむ核科学者の最後の数日間を描いたデクスター・マスターズによる1955年の小説The Accidentでも詳細に記述されている。また、1987年のテレビシリーズRace for the Bomb7でも登場人物としてスローティンが登場している。1955年の小説のほか、この事故はアメリカの核兵器開発を扱った10数本のフィクション、ノンフィクションの本に登場している。その中には、1960年代の子供向けの短編読み物The Dragon's Tail: Americans Face the Atomic Ageなどがある。
さらに、デヴィッド・P・ムーアが監督を務めた2001年のオフ・ブロードウェイの演劇Louis Slotin Sonataもこの臨界事故から着想を得ている。作者のポール・ムリンはこの劇で1946年5月21日の状況をそのまま再現している。
スターゲイト SG-1シーズン5の第109話『友よ 永遠に』(Meridian)では[出典無効]、ダニエル・ジャクソン博士が架空の同位体ナクアドリア（Naquadria）の臨界事故による大惨事を防ぐため、素手で装置の上半分を取り除き、放射線に被曝する場面が描かれている。彼はのちに、このけがが原因となり死亡している。
スローティンの事故の再現。デーモン・コアはベリリウム製の半球の右にある半球と同じ大きさである
医師が被ばく量を評価した際に用いたスケッチ
上のスケッチを元に描いた絵
佐賀大方道路

| 一般国道自動車専用道路(A') |
| --- | --- |
 佐賀大方道路SAGA OGATA ROAD
 E56 佐賀大方道路 国道56号バイパス
起点: 高知県幡多郡黒潮町（黒潮佐賀IC）
終点: 高知県幡多郡黒潮町（黒潮大方IC）
接続する 主な道路 （記法）: 窪川佐賀道路
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
佐賀大方道路（さがおおがたどうろ）は、高知県幡多郡黒潮町内で事業中の四国横断自動車道阿南四万十線に並行する一般国道自動車専用道路である。国道56号に指定されている。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、高知自動車道（高知IC - 四万十町中央IC間、須崎道路を含む）・窪川佐賀道路・中村宿毛道路・津島道路・松山自動車道（津島岩松IC - 松山IC間、宇和島道路・大洲道路を含む）とともに「E56」が割り振られている。
概要

起点 : 高知県幡多郡黒潮町佐賀
終点 : 高知県幡多郡黒潮町入野
規格: 第1種第3級
道路の位置関係

※は高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路。
インターチェンジなど

全線高知県幡多郡黒潮町に所在。
| 施設名 | 接続路線名 | 備考 |
| --- | --- | --- |
E56 窪川佐賀道路（事業中）
| 黒潮佐賀IC | 国道56号（現道） |  |
黒潮上川口IC: 
黒潮大方IC: 
E56大方四万十道路（事業中）
歴史

2017年（平成29年）4月 : 黒潮佐賀IC - 黒潮大方IC間が佐賀大方道路として事業着手。
旧国名

| --- | --- |
: 「旧国名」のその他の用法については「国名」をご覧ください。
旧国名（きゅうこくめい）は、日本の令制国（これに準じて取り扱われる国も含み得る）名を指す明治以降の呼称。
概要

令制国が行政体として機能しなくなってからも、その名称と区画は地理区分として長く用いられてきたが、明治以降は、戸籍や郵便などの地名表記から外されたため、急速に廃れることとなった。
現代では、離れたところにある同じ地名を区別する際に用いられる他、府県名が郡名や都市名に由来するものが大半であるため、それで呼ぶことを嫌う場合や地域において用いられている。たとえば、長野県を県庁所在地である長野市が所在する北信地方以外では意識的に「信濃」あるいは「信州」と呼ぶケースがある。
「旧」と付くが、それに代わる新しい国名というものがあるわけではない。国家としての国名との混同を避ける、もしくは戸籍や郵便などの地名の表記において、府県名が令制国名に代わるもののように使用されたために、そう呼ばれているだけである。ちなみに府県は藩に代わって設置された行政区画である（廃藩置県）。
また、法令によって廃止・禁止されたわけでもないので、現在も当然使用可能であり、「旧」と付ける必要もない。住所の表記としては、明治から昭和初期頃まで「神奈川県相模国三浦郡横須賀町」のように、道府県名と郡名の間に旧国名を入れる（従来の表記の頭に道府県名を付ける）表記方法が残存していた。
旧琉球王国の領域は、1879年に沖縄県が設置された後も、「琉球国」との地名が旧国名と同様に用いられた。
旧国名対応表

現都府県名と旧国名の対応表。なお、現在の県境と完全には一致しないこともある。
旧国名対応表 > 東北地方

青森県＝陸奥
岩手県＝陸中（陸奥）
宮城県＝陸前（陸奥）
秋田県＝羽後（出羽）+陸中（陸奥）
山形県＝羽前+羽後（出羽）
福島県＝岩代（陸奥）+磐城（陸奥）
旧国名対応表 > 関東地方

茨城県＝常陸+下総
栃木県＝下野
群馬県＝上野
埼玉県＝武蔵
千葉県＝上総+下総+安房
東京都＝武蔵
神奈川県＝相模+武蔵
旧国名対応表 > 中部地方

新潟県＝越後+佐渡
富山県＝越中
石川県＝能登+加賀
福井県＝越前+若狭
山梨県＝甲斐
長野県＝信濃
岐阜県＝美濃+飛騨
静岡県＝駿河+伊豆+遠江
愛知県＝尾張+三河
旧国名対応表 > 近畿地方

三重県＝伊勢+伊賀+志摩+紀伊
滋賀県＝近江
京都府＝山城+丹波+丹後
大阪府＝摂津+和泉+河内
兵庫県＝播磨+但馬+摂津+丹波+淡路
奈良県＝大和
和歌山県＝紀伊
旧国名対応表 > 中国地方

鳥取県＝因幡+伯耆
島根県＝石見+出雲+隠岐
岡山県＝備前+備中+美作
広島県＝備後+安芸
山口県＝周防+長門
旧国名対応表 > 四国地方

徳島県＝阿波
香川県＝讃岐+備前
愛媛県＝伊予
高知県＝土佐
旧国名対応表 > 九州地方

福岡県＝筑前+筑後+豊前
佐賀県＝肥前
長崎県＝肥前+壱岐+対馬
熊本県＝肥後
大分県＝豊前+豊後
宮崎県＝日向
鹿児島県＝薩摩+大隅
沖縄県＝琉球
地方区分（畿内+七道） > 畿内

摂津+河内+和泉+山城（山背）+大和
地方区分（畿内+七道） > 東山道

陸奥+陸中+陸前+岩代+磐城+羽前+羽後+下野+上野+信濃+飛騨+美濃+近江
地方区分（畿内+七道） > 北陸道

若狭+越前+加賀+能登+越中+越後+佐渡
地方区分（畿内+七道） > 東海道

常陸+安房+上総+下総+武蔵+相模+甲斐+伊豆+駿河+遠江+三河+尾張+伊勢+伊賀+志摩
地方区分（畿内+七道） > 山陰道

丹波+丹後+但馬+因幡+伯耆+出雲+石見+隠岐
地方区分（畿内+七道） > 山陽道

播磨+美作+備前+備中+備後+安芸+周防+長門
地方区分（畿内+七道） > 南海道

阿波+讃岐+伊予+土佐+紀伊+淡路
地方区分（畿内+七道） > 西海道

豊前+豊後+筑前+筑後+壱岐+対馬+肥前+肥後+日向+大隅+薩摩+琉球
地方名

国と都道府県の関係は地域により様々で、複数の国にまたがる県（静岡県・三重県・兵庫県など）と、複数の県にまたがる国（武蔵国・丹波国・肥前国など）の両方がある。国と県の範囲が一致するところ、国を分断する形で県境が引かれたところもある。
複数の国にまたがって設けられた県では、国名が県内の地方区分として意識され、行政区分にも引き継がれることがある（例：岐阜県庁下部組織の飛騨地方振興局、兵庫県庁下部組織の但馬県民局など）。また、山梨県（甲斐国）や富山県（越中国）、滋賀県（近江国）、奈良県（大和国）、徳島県（阿波国）、愛媛県（伊予国）、高知県（土佐国）、熊本県（肥後国）のように県と国の範囲が一致するところでは、旧国名が県の別称として用いられる。旧国名は歴史と伝統のイメージを備えているので、観光宣伝や郷土愛を喚起する場面で用いられることがある。
地名に旧国名が使用される事例 > 北海道の振興局名に取った旧国名

北海道の振興局（2010年4月1日に支庁より再編）では、根室振興局・釧路総合振興局・十勝総合振興局、石狩振興局、日高振興局、胆振総合振興局、後志総合振興局、渡島総合振興局が旧国名に由来する名称である。このうち日高振興局は範囲が日高国と一致する。なお、北海道条例においては振興局の所管区域指定に旧国名が用いられているものもある。例えば上川郡と中川郡は複数の振興局に所在し、特に天塩国上川郡と石狩国上川郡は同じ上川総合振興局に所属する（しかも隣り合っている）ため、現在でも旧国名を用いて区別することがある。
地名に旧国名が使用される事例 > 市町村名に冠した旧国名 （重複の回避）

明治時代に市町村を統合した時には、同じ郡の中に同じ名の町村がある場合には重複しないように改名させたが、違う郡ならそのままにした（例：群馬県東村）。市は、数が少ない事もあって、全国で同じ市名が生まれないようにさせた。この原則は、市の数が増えた後代にも引き継がれた。
そして、その手法としてよく用いられるのが、旧国名を冠して重複を回避する手法である。この際、後から市制を敷いた方が旧国名を冠する事が多い。この例には、群馬県の太田市に対して茨城県の常陸太田市、山形県の村山市に対して東京都の武蔵村山市、新潟県の加茂市に対して岐阜県の美濃加茂市、千葉県の旭市に対して愛知県の尾張旭市、福岡県の旧八幡市（現在は北九州市の一部）に対して滋賀県の近江八幡市、長野県の長野市に対して大阪府の河内長野市、福島県の郡山市に対して奈良県の大和郡山市、静岡県の旧清水市（現在は静岡市清水区の一部）に対して高知県の土佐清水市、福井県の大野市に対して大分県の豊後大野市がある。新潟県の旧高田市（現在は上越市の一部）に対しては岩手県の陸前高田市、奈良県の大和高田市、広島県の安芸高田市、大分県の豊後高田市の4市があり、このうち、安芸高田市は高田市が消滅した後に市制を施行した。同様の事例には埼玉県の旧大宮市（現在はさいたま市の一部）が消滅した後に市制を施行した茨城県の常陸大宮市がある。また、特殊な例としては鹿児島県の川内市が宮城県の仙台市と同音の「せんだい」であったことから合併に際して旧国名を冠し薩摩川内市となった事例がある（周辺自治体が編入合併のイメージを嫌ったことも理由）。
和泉国（大阪府南西部）では、和泉国が「泉州」と呼ばれる事や「和」を除いても同音である事から「泉」の一字を冠している（例：滋賀県の大津市に対して泉大津市、栃木県の佐野市に対して泉佐野市）。
茨城県ひたちなか市は勝田市と那珂湊市の合併に際して重複回避に準じた命名法則を取っているが、那珂市の成立はひたちなか市の成立よりも後である。また、兵庫県の篠山市は他に同名の市が存在しないにもかかわらず丹波篠山市に改名している。
地名に旧国名が使用される事例 > 市町村名に用いられた旧国名（その他）

重複回避以外にも旧国名を用いる場合があり、この場合、旧国名の一字を取ったものが多く、旧国名の方が冠する側になったものもある。
その目的は数種に分類され、旧国内における方位を示すもの（例：東近江市、南丹市、泉南市、南あわじ市、雲南市、阿南市、西予市、日南市、南さつま市）が最も多く、国府を表すもの（例：甲府市、防府市）、地形を表すもの（例：武蔵野市、相模原市、紀の川市、筑紫野市）、その他（例：上越市、城陽市、京丹後市）などがある。
上越市の「上」は「上方」（関西の旧称）の「上」と同じく京都に近い方位を意味し、この場合は「南西」にあたる。城陽市の「陽」は「南」とほぼ同義であるが、方位以外の意味も籠められており特徴がある。京丹後市は、合併6町の中に旧「丹後町」があり、他5町への配慮から重複がないにもかかわらず京都府の「京」を冠している。京丹波町も同じような理由。
他に、2つの国の一字を合わせたものとして常総市（市域の大半は下総国、東町と水海道川又町のみ常陸国）や南房総市（全域安房国）などの例もある。なお、上越市の「上越」は前述の通り「越後国の上方寄り」を意味しており、「上野国と越後国」を意味する「上越」（例：上越新幹線）とは意味合いが異なる。
旧国名の一字を取る場合、一般に別称である「○州」の一字を取るが、例外に伊豆国（豆州）の伊東市、周防国（防州）の周南市がある。
仮名表記のかほく市は河北郡が由来とされるが、「加北」とも取れる。実際同市は加賀国の北端に位置する。
地名に旧国名が使用される事例 > 市町村名に取った旧国名

市町村の中には、属する国の名をそのまま名乗るものがある。明治時代以前の日本には、国の中に国と同じ名を持つ郡はあっても、同じ名を持つ町や村は存在しなかったので、そのほとんどは近代以降に作られた新地名ということになる。
旧国名を名乗る条件は特にないが、当該市町村の中にかつて国府や一宮が存在したことや、国名と同名の郡であることなどが暗黙のうちに条件とされる傾向がある。しかし、これらの条件を何ら満たさない事例も多数あり、特に平成の大合併期には、その名称決定に論争が起きた事例も少なくなかった。その際、命名を正当化する理由としてよく挙げられるのが「妥協案が他にない」というものであり、命名時に特定の市町村を優遇しないための妥協的名称としての側面も持っていると言える。
釧路市、出雲市、北見市、備前市、長門市、美濃市、伊勢市、筑後市、豊前市、日向市、和泉市、根室市、土佐市、加賀市、摂津市、石狩市、播磨町が古い例で、平成年間（20世紀末）からさらに増加し、伊豆市、伊豆の国市、甲斐市、下野市、飛騨市、越前市、伊賀市、志摩市、丹波市、淡路市、美作市、阿波市、若狭町が加わった。なお、摂津市と土佐市はそれぞれ町政施行時の名称が三島町と高岡町であり、既存の市名との重複回避が市制施行時に旧国名を採用した理由となっている。
このような場合でも、ただ「出雲」や「長門」などとだけ言えば出雲国や長門国を指すことになる、あるいは何を指すのか判然としないので、その市町村を指すときには常に「市」や「町」を付けるのが通例であるが、地域名として用いられることがほとんどなくなっている場合にはその限りではない（「摂津」など）。また、北海道の根室市・北見市・石狩市・天塩町等については旧国名を使用していた期間が短かったことから、逆に「国」を付けない場合は現存する自治体の方を指すことが多い（但し、釧路市は高知県土佐市と土佐町のケース同様、同名の釧路町と区別するために「市」を付ける）。
文字面を変えて実質的に旧国名を取ったものにはむつ市、いわき市、さぬき市、奥州市、甲州市がある。なお、日立市は常陸国に位置するが「常陸」の国名は「日高見国（東北地方の旧称）への道」を表す「ひたかみのくにへのみち」が「ひたち」へ転訛し、徳川光圀が現在の日立市一帯において朝日が昇る様の見事さを讃えて「日立」の当て字をしたことに由来すると言われている。
国名と一致する郡名をその郡の一部が名乗ったものには、伊予市、土佐町、さつま町（旧薩摩町）などがある。これらはみな広域地名をその一部を占める市町村が取ったものである。
以上と異なり、合併によって旧国の範囲と完全に一致するようになって付けられたのが、佐渡市、対馬市、壱岐市である。いずれも島全体が一つの国であったもので、明治以降に分割され発足した市町村が平成の大合併により再び一島一自治体に集約された結果である。
離れたところにある国と同じ地名の市町村もある。埼玉県の日高市は諸説有るが日和田山と高麗郡の頭文字を取ったもので北海道南部の日高国（或いは、その国名の由来となった日高見国）とは関係せず、高知県の安芸市も土佐国安芸郡が由来であり広島県西部の安芸国とは関係しない。一方、群馬県（上野国）伊勢崎市と神奈川県（相模国）伊勢原市は共に伊勢神宮の分社を当地に建てたことに由来する名称であり、間接的ながらも伊勢国に関連している。
大和市、大和町、大和村はまた異なる事情を持つ。「大和」はとりわけ戦前における町村合併時の新地名として人気があった名で、旧国の大和国ではなく、日本の別称としての「大和」を町村が名乗ったものである。
なお政令指定都市の区としては、安芸区（広島市）、駿河区（静岡市）がある。