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李会昌

|  韓国の政治家李会昌이회창 |
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 李会昌（2010年）
生年月日:   (1935-06-02) 1935年6月2日（89歳）
出生地:   日本統治下朝鮮・黄海道瑞興郡
出身校:  ソウル大学校
現職:  党代表
所属政党:  （新韓国党→） （ハンナラ党→） （自由先進党→） （セヌリ党→） 正しい政党
サイン:  
公式サイト:  changsarang.com
選挙区:  （比例代表→） （ソウル市松坡区甲選挙区→） （比例代表→） 忠清南道洪城郡・礼山郡選挙区
当選回数:  4回
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| 李会昌> 各種表記 |
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ハングル：:  이회창
漢字：:  李會昌
発音：:  イ・フェチャン
日本語読み：:  り・かいしょう
ローマ字：:  Lee Hoi-chang
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李 会昌（イ・フェチャン、이회창、1935年6月2日 - ）は、韓国の政治家。本貫は全州李氏。カトリック教徒で、洗礼名はオラフ。号は俓史（キョンサ、경사）。
人物・来歴

ソウル大学校法学部卒、カリフォルニア大学バークレー校・ハーバード大修学。弁護士や最高裁判事等を経て、金泳三政権下で監査院長に抜擢され汚職の摘発に辣腕を振るい、次いで国務総理（首相）に就任する。国務総理を務めていた1994年4月には、総理の役割・権限をめぐる問題で大統領と対立し辞任、硬骨漢ぶりを発揮したといわれた。
母親の兄弟の金洪鏞（朝鮮語版）、金汶鏞（朝鮮語版）、金星鏞（朝鮮語版）と母親の姉妹である菌類学者の金三純の夫・姜世馨（朝鮮語版）は共に国会議員を務めたことがある。元検事の父親・李弘圭（朝鮮語版）の兄には化学者の李泰圭がいる。弟の李会晟（朝鮮語版）は経済学者で、2015年に「気候変動に関する政府間パネル」の議長に選出された。元大法院裁判官の韓聖寿（朝鮮語版）は岳父、元憲法裁判所裁判官の韓大鉉（朝鮮語版）は妻の兄弟。長男は元商工部長官・元動力資源部長官の李鳳瑞（朝鮮語版）の娘と結婚した。
人物・来歴 > 大統領選挙立候補

1996年4月の総選挙において金泳三政権の与党・新韓国党（現在の自由韓国党の前身）より立候補（全国区）、国会議員に初当選した。
翌1997年末の大統領選挙に新韓国党の後継政党であるハンナラ党公認で出馬するものの、当時の与党系の陣営が分裂した事、アジア通貨危機が発生したこと、当時の与党（の流れを組む政党である）であるハンナラ党の候補であった事、さらに2人の息子が不当に兵役を逃れていたというスキャンダルが持ち上がった事が逆風となり、投票直前に支持率が10%代にまで急落し、僅か40万票差で金大中（新政治国民会議）に敗北した。
人物・来歴 > 二度目の立候補・金大業兵風事件

落選後は、農作業に参加したり、清掃奉仕に取り組んだりと、それまでの冷徹なイメージを払拭する為の活動に取り組み、2002年末の大統領選挙にも引き続き挑戦して終始リードするも、同年６月の地方選挙で惨敗して、李会昌大勢論に脅威を感じた民主党はブローカー金大業を頼った。金大業がハンナラ党の李会昌候補の息子の関係者が兵役問題隠蔽のための対策会議を開催したなどの嘘をマスコミに流した。秋美愛議員は金を「勇敢な市民」と言い、朴洋洙議員は「兵役不正だけは抜本的に根絶しなければならないと信念を持つ義人」と称えた。金の嘘をKBSなど主要報道機関が連日大きく報道したことにより、それまで支持率1位だった李会昌候補の支持率が12％も急落した。大統領選の２ヵ月前に検察は中間捜査結果にて金大業の主張がほとんど事実無根だと明らかにした。しかし、金大業は逃亡して姿を隠し、検察は「（犯罪）通報者である金大業を司法処理できない」と手を引いた。真実は消え、人々の脳裏には「兵役不正」というキーワードだけ残った。投票当日に盧武鉉（新千年民主党）に逆転を許し僅差で敗れた。盧武鉉候補と李の得票率の差は2.3ポイント（57万票）だった。これは金大業兵風事件と言われている。金大業は2008年1月に盧武鉉政権の年末赦免の対象から除外されると、記者たちに「盧武鉉大統領の側近に裏切られた。近々彼らの行動と実状を暴露する」と話した。そして、「2002年の大統領選で私を義人と呼んだ側近たちが、私にどんな話をしたのか、どのように政権を獲得したのか、さらに私にどのような権力の刃を振りかざしたのか、はっきり知るべきだ」と兵風が民主党企画のネガティヴキャンペーンであると仄めかした。
人物・来歴 > 2007年大統領選挙・新党結成

2度にわたる大統領選敗北によって、大統領候補としての地位は潰えたかに見えたが、2007年選挙を直前に控え、独走態勢といわれていたハンナラ党李明博候補に様々な疑惑が噴出する中、11月7日に保守系無所属での出馬を正式表明。しかし、結果的には李明博に大差をつけられて敗北した。
2008年2月1日に結党された自由先進党（以下、先進党）の初代総裁に就任。同年4月の総選挙で先進党は18議席（地域区14議席・比例区4議席）を獲得。彼自身も忠清南道洪城郡・礼山郡選挙区で当選した。
人物・来歴 > 2010年地方選挙敗北

その後、李会昌総裁の党運営に対して不満を抱いた元忠清南道知事で同地域に強い政治基盤を有している沈大平代表が2009年8月に離党を表明、創造韓国党と国会内で構成していた院内交渉団体「自由と先進の集い」が交渉団体資格を喪失する事態となった。そして翌2010年6月2日に行なわれた全国同時地方選挙で先進党が敗北した責任をとる形で党代表の座を辞任することを8日に表明したが、「世宗市建設計画の国会採決が控えているなかで、これ以上代表職を空席にしておくわけにはいかない」として17日に党務に復帰した。
2011年5月9日、国会で行われた党最高委員会議で「党の変化のため」として代表を退く意向を表明した。また来年の総選挙に向け、2009年に先進党を離党した沈大平率いる国民中心連合と党合併に乗り出す意思も合わせて表明した。2011年11月21日には、総選挙への不出馬を表明し、選挙後の2012年5月20日、同月末に行われる全党大会で党名改称が行われる前に先進党を離党することを表明した。同年12月に行われる大統領選挙を目前にした11月24日、与党・セヌリ党（ハンナラ党が党名変更した政党）へ入党し、同党候補である朴槿恵支持を表明した。
2017年1月26日、セヌリ党を離党し、大統領選挙への出馬を表明していた正しい政党の劉承旼を支持することを宣言して正しい政党に入党した。
ふしぎ研究所

| ふしぎ研究所 小学校4年・理科 |
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ジャンル:  教育番組
出演者:  たくませいこ 納谷悟朗
声の出演:  長島雄一
製作
制作:  NHK教育テレビジョン

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1999年4月5日 - 2002年3月11日
放送時間: 月曜日 10:45 - 11:00
放送枠: 学校放送
放送分: 15分
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『ふしぎ研究所』（ふしぎけんきゅうじょ）は、NHK教育テレビジョンで1999年4月5日から2002年3月11日まで放送されていた小学校4年生向けの学校放送（教科：理科）である。
放送時間

| 期間 | 放送時間 |
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1999年4月5日 - 2002年3月11日: 月曜日 10:45 - 11:00
別の時間帯での再放送あり。
キャスト

納谷以外のメンバーは後継番組『びっくりか』にも出演していた。
放送リスト > 1999年度

| 回 | タイトル | 初回放送日 |
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| 1 | たんけん春・野山の自然 | 1999年04月05日 |
| 2 | 重さを比べよう | 1999年04月19日 |
| 3 | 生き物の子供たち | 1999年05月10日 |
| 4 | パワーアップかん電池 | 1999年05月24日 |
| 5 | 光電池で遊ぶ | 1999年06月07日 |
| 6 | たんけん夏・野山の自然 | 1999年06月21日 |
| 7 | 実験しよう!(1) | 1999年07月05日 |
| 8 | 川を歩こう・川原のひみつ | 1999年08月30日 |
| 9 | 川を歩こう・川上と川下 | 1999年09月13日 |
| 10 | 水の力をさぐる | 1999年09月27日 |
| 11 | みゃくのふしぎ | 1999年10月15日 |
| 12 | たんけん秋・野山の自然 | 1999年10月25日 |
| 13 | 金ぞくのあたたまり方 | 1999年11月08日 |
| 14 | 水と空気のあたたまり方 | 1999年11月22日 |
| 15 | 変わる体積のなぞ | 1999年12月06日 |
| 16 | たんけん冬・野山の自然 | 2000年01月10日 |
| 17 | 冬と動物 | 2000年01月24日 |
| 18 | 見えない水 | 2000年02月07日 |
| 19 | 水のへんしん | 2000年02月21日 |
| 20 | 実験しよう!(2) | 2000年03月06日 |
放送リスト > 2000年度

| 回 | タイトル | 初回放送日 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 春の野山へ行こう | 2000年04月10日 |
| 2 | ツバメのくらし | 2000年05月15日 |
| 3 | 光電池のはたらき | 2000年06月12日 |
| 4 | 電池で遊ぼう | 2000年06月26日 |
| 5 | 夏の野山へ行こう | 2000年07月10日 |
| 6 | 金ぞくをあたためよう | 2000年10月30日 |
| 7 | 水や空気をあたためよう | 2000年11月13日 |
| 8 | 星空を見よう | 2000年11月27日 |
| 9 | 冬の野山へ行こう | 2001年01月12日 |
| 10 | 冬鳥のくらし | 2001年01月22日 |
| 11 | 春がやってくる | 2001年03月05日 |
放送リスト > 2001年度

| 回 | タイトル | 初回放送日 |
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| 1 | 生きものの子どもたち | 2001年04月23日 |
| 2 | 月の動きを観察しよう | 2001年08月27日 |
| 3 | 秋の野山へ行こう | 2001年10月15日 |
| 4 | 熱気球のふしぎ | 2001年10月29日 |
| 5 | 冬と動物 | 2002年01月21日 |
| 6 | 実験しよう! | 2002年03月04日 |
島田拓海

島田 拓海（しまだ たくみ、1996年8月25日 - ）は、奈良県生駒市出身のサッカー選手。ポジションはフォワード(FW)。Jリーグ・FC大阪所属。
経歴

大阪経済大学から2019年に奈良クラブに加入した。
2020年シーズンはリーグ戦15試合すべてに出場で5得点。得点ランキング7位でチーム得点王となった。
2021年よりヴァンラーレ八戸に完全移籍。
2022年12月30日にヴァンラーレ八戸との契約を解除し退団。
2023年1月11日、FC大阪に移籍。3月4日の鹿児島ユナイテッドFC戦ではクラブのJリーグ初得点となるゴールを挙げた。3月12日のテゲバジャーロ宮崎戦では決勝点となるゴールを挙げ、クラブのJリーグ初勝利に貢献した。
所属クラブ

パルティーダ生駒FC
奈良YMCA
奈良育英高校
大阪経済大学
2019年 - 2020年  奈良クラブ
2021年 - 2022年  ヴァンラーレ八戸
2023年 -   FC大阪
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
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| 2019 | 奈良 | 26 | JFL | 24 | 3 | - | - | 1 | 1 | 25 | 4 |
| 2020 | 奈良 | 26 | JFL | 15 | 5 | - | - | 2 | 0 | 17 | 5 |
| 2021 | 八戸 | 19 | J3 | 19 | 5 | - | - | 3 | 3 | 22 | 8 |
| 2022 | 八戸 | 9 | J3 | 28 | 1 | - | - | 1 | 0 | 29 | 1 |
| 2023 | FC大阪 | 32 | J3 | 37 | 6 | - | - | - | - | 37 | 6 |
| 2024 | FC大阪 | 9 | J3 | 34 | 3 | 0 | 0 | - | - | 34 | 3 |
| 2025 | FC大阪 | 9 | J3 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 118 | 15 | 0 | 0 | 4 | 3 | 122 | 18 |
| 通算 | 日本 | 日本 | JFL | 39 | 8 | - | - | 3 | 1 | 42 | 9 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 157 | 23 | 0 | 0 | 7 | 4 | 164 | 27 |
2024年
J2昇格プレーオフ 1試合0得点
Jリーグ初出場 - 2021年3月14日 J3第1節 vsFC岐阜（岐阜メモリアルセンター長良川競技場）
Jリーグ初得点 - 2021年5月2日 J3第7節 vsガイナーレ鳥取（プライフーズスタジアム）
タイトル > クラブ

奈良クラブ
奈良県サッカー選手権大会：2回（2019年、2020年）
ヴァンラーレ八戸
青森県サッカー選手権大会：2回（2021年、2022年）
タイトル > 個人

2018年 - 第96回関西学生サッカーリーグ2部A　優秀選手賞、得点王（20試合出場／25得点）
ジョルディ・フェルナンデス

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ブルックリン・ネッツ
役職:  ヘッドコーチ
基本情報
カタルーニャ語:  Jordi Fernández Jujol
国籍:   スペイン
生年月日:   (1982-09-27) 1982年9月27日（42歳）
出身地:  バルセロナ県バダロナ
キャリア情報
出身:   バルセロナ大学  アムステルダム大学
指導者経歴
2009-2013 2013-2014 2014-2016 2016- 2016-2022 2022-2024  2024-:  クリーブランド・キャバリアーズ (選手育成) カントン・チャージ (Gリーグ) (AC) カントン・チャージ (Gリーグ) デンバー・ナゲッツ (AC) サクラメント・キングス (アソシエイトヘッドコーチ) ブルックリン・ネッツ (ヘッドコーチ)
代表歴
キャップ:   スペイン U-19  (AC)
ジョルディ・フェルナンデス・ジュジョール  (Jordi Fernández Jujol,  1982年9月27日 - )は、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ県バダロナ出身のバスケットボール指導者。現在はNBAのブルックリン・ネッツのヘッドコーチを務めている。
来歴

ジョルディ・フェルナンデスはバルセロナ大学などで学んだ後に、選手としては活動せず2006年に渡米し、インパクト・バスケットボール・アカデミーでコーチ業を開始。2009年にクリーブランド・キャバリアーズの選手育成部門担当コーチに就任。2013年に傘下のカントン・チャージのアシスタントコーチに転属され、翌2014年にヘッドコーチに昇格。2014-15 , 2015-16シーズンを、2年連続で31勝19敗の好成績に導いた。
NBAでは2016年7月5日、デンバー・ナゲッツのアシスタントコーチに就任。2022年から２シーズン、サクラメント・キングスのアソシエイトヘッドコーチを務めた後、2024年4月23日（現地22日）、ブルックリン・ネッツのヘッドコーチ（HC）に就任した。
代表コーチ歴

2013年に、U-19スペイン代表のアシスタントコーチを務めた。
東京オリンピックではナイジェリア代表でキングスと同じくマイク・ブラウンヘッドコーチの下でアシスタントを務めた。
2023年FIBAバスケットボール・ワールドカップではカナダ代表のヘッドコーチとして、チームを銅メダル獲得に導いている。
河野克俊

| 河野 克俊 |
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 2011年（平成23年）10月13日 神奈川県横須賀市にて
渾名:  ドラえもん
生誕:   (1954-11-28) 1954年11月28日（70歳）  日本 北海道函館市
所属組織:   海上自衛隊
軍歴:  1977年 - 2019年
最終階級:   統合幕僚長たる海将
除隊後:  防衛省顧問 日本テレビ放送網客員解説委員 株式会社proteger（特別顧問） 水交会理事長
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河野 克俊（かわの かつとし、1954年〈昭和29年〉11月28日 - ）は、日本の海上自衛官。第31代海上幕僚長、第5代統合幕僚長。
略歴 > 父・河野克次

父の河野克次（かわの かつじ）は、海軍機関学校（40期）を卒業して海軍機関科将校となり、特殊潜航艇を搭載した伊16潜水艦の機関長として真珠湾攻撃に参加した。
→詳細は「真珠湾攻撃 § 特殊潜航艇による攻撃」を参照
帝国海軍での最終階級は海軍中佐。戦後は復員業務に従事した後、公職追放に遭わずにそのまま海上保安庁で勤務した。1952年（昭和27年）に設置された海上警備隊（海上自衛隊の前身）に移り、1954年（昭和29年）に海上自衛隊が設置されると海上自衛官となり、海上自衛隊第2術科学校長を最後に退官した。海上自衛隊での最終階級は海将補。
河野が自衛官を志して防衛大学校に入校し、さらに海上自衛隊に進んだのは、いずれも父・河野克次の影響が強い。河野は父との関りについて下記のように回想している。
略歴 > 少年時代

河野は父が初代・函館基地隊司令を務めている時に北海道函館市で生まれた。3人きょうだいの末っ子で、上に兄が2人いる。父の退官に伴って大阪府茨木市に移り、大阪府立春日丘高等学校3年生であった1972年（昭和47年）秋、父の影響で防衛大学校（防大）を受験するも不合格となり、受験浪人を覚悟していたところ、4月1日に補欠合格を告げる電報が届き、4月4日に防大に着校した。
略歴 > 防衛大学校に補欠合格し、海上自衛官へ

既に防大での規律の厳しい生活に馴染み始めていた同期生たちに一歩遅れて防大生となった河野は、当時の心境を「さっそく、大きなハンディを負ったと感じました。」と回想している。実際、河野は、生活態度に問題があると、新入生の生活指導を行う4年生たちから「目を付けられた」。
自信を失いかけていた河野は、自分を鍛え直そうと、とりわけ練習が厳しいことで知られていた防大ラグビー部に入った。また、教官の勧めで、司馬遼太郎『坂の上の雲』を読んで深い感銘を受けた。河野は、同書を読んだことで、自衛官として生きて行く目標を見つけることができたといい、成績も上がった。
1977年（昭和52年）、河野は防大の機械工学科を首席卒業した。海上自衛隊に入隊した河野は、海上自衛隊幹部候補生学校も首席卒業した。
略歴 > 海上自衛隊幹部として

幹部自衛官としての主な経歴は護衛艦艦長、防衛・作戦幕僚、護衛隊司令等。
1尉から3佐に昇進する前後の1980年代末の時期に、筑波大学国際関係学系にて大学院研修。
1992年8月10日から1993年8月26日、護衛艦おおよど第2代目の艦長職を務める。
第3護衛隊群司令在任中にインド洋派遣海上支援部隊に第6次派遣部隊指揮官として参加した。
海幕防衛部長時に発生したイージス艦衝突事故の責任を取る形で、2008年（平成20年）3月に掃海隊群司令に異動となるものの、その後、護衛艦隊司令官、統合幕僚副長を経て、2011年（平成23年）8月5日より自衛艦隊司令官。2012年（平成24年）7月20日午前の閣議において、7月26日付をもって第31代・海上幕僚長に任命する旨の人事が了承・発令された。
略歴 > 統合幕僚長に就任

2014年（平成26年）10月14日付で第5代・統合幕僚長に就任した。自身もインド洋派遣部隊指揮官の経験を有し、後述の発言にもあることから米軍主要司令部との強いコネクションを築いていた。自衛隊最高指揮官である安倍晋三内閣総理大臣が最も信頼を置く自衛官とされ、歴代防衛大臣からも厚い信頼を得ていることから、法令（自衛隊法施行令）で定める定年年齢（62歳）を越えた後も3度の定年延長を経て統合幕僚長の地位に留まり、初代統合幕僚会議議長の林敬三に次いで歴代第二位の在職（統合幕僚長としては最長）となった。
退官後

統合幕僚長を 2019年（平成31年）4月1日付で退官後、同年8月15日の時点で、日本テレビ客員解説委員に就任している。
発言

筑波大学大学院研修時に中川八洋教授にゼミ後の懇親会で昇進を伝えた際の言葉は、「僕と泉(三省)くん、7月に3佐になっちゃいました」であった(これは、幹部海上自衛官の大学院研修が陸・空に比し、数年遅いためである)。
2014年（平成26年）12月に訪米した際、アメリカ陸軍参謀総長レイモンド・オディエルノに「平和安全法制は来年夏には成立する見込み」と伝えていたことが発覚し（安倍晋三首相が訪米し、連邦議会演説にて「この夏までに成立させます」と述べたのは2015年4月末）、文民統制違反の実例として国会で中谷元・防衛大臣が質される事態に発展した。また河野は国防副長官ロバート・ワーク（英語版）と会談した際に、事故が相次ぎ危険視されているオスプレイについて「不安全性を煽るのは一部の活動家だけだ」と発言した。
安倍晋三首相が新聞紙上にて、憲法に自衛隊の存在を明記するべきとしたことに対し、2017年（平成29年）5月23日の講演で質問を受け、「憲法という非常に高度な政治的問題なので、統幕長という立場から申し上げるのは適当ではない」と前置きした上で、「一自衛官として申し上げるならば、自衛隊の根拠規定が憲法に明記されるということであれば、非常にありがたいと思う」と述べた。この発言について、自衛隊法で自衛隊員に高度の政治的中立性が求められていることに抵触するのではないか、あるいは公務員の憲法尊重擁護義務を定めた日本国憲法第99条に抵触するのではないか、といった批判が一部のマスコミや野党からあった。しかし、24日に菅義偉内閣官房長官が河野の発言について「個人の見解として述べたもので、全く問題ない」として、自衛隊法に抵触せず問題ないという見解を示した。これに対し、日本共産党は25日に記者会見を行い、河野の統合幕僚長職からの罷免を求めた。
台湾有事と沖縄との関係に言及し、「台湾有事なら沖縄・鹿児島も戦域に。これは軍事的常識」と述べている。(詳細は軍事、地政学観点)
年譜

1977年（昭和52年）3月：海上自衛隊入隊（1等海曹）
1988年（昭和63年）1月：3等海佐
1991年（平成03年）7月：2等海佐
1992年（平成04年）8月10日：護衛艦「おおよど」艦長
1996年（平成08年）1月1日：1等海佐に昇任
1997年（平成09年）8月1日：第1護衛隊群司令部幕僚
1998年（平成10年）12月8日：海上幕僚監部防衛部防衛課防衛調整官
1999年（平成11年）12月10日：第3護衛隊司令
2000年（平成12年）6月30日：海上幕僚監部防衛部防衛課長
2002年（平成14年）
8月1日：海将補に昇任
12月2日：第3護衛隊群司令
2004年（平成16年）3月29日：佐世保地方総監部幕僚長
2005年（平成17年）7月28日：海上幕僚監部監理部長（翌年3月、海幕組織改編により総務部長）
2006年（平成18年）8月4日：海上幕僚監部防衛部長
2008年（平成20年）
3月24日：イージス艦衝突事故やしらね火災事故などの責任を取る形で掃海隊群司令に更迭される
11月7日：田母神俊雄航空幕僚長解任に伴う玉突き人事で海将に昇任、第33代・護衛艦隊司令官に就任
2010年（平成22年）7月26日：第5代・統合幕僚副長
2011年（平成23年）8月5日：第45代・自衛艦隊司令官
2012年（平成24年）7月26日：たちかぜ自衛官いじめ自殺事件処理の不手際に関する責任を問われて退官した杉本正彦の後を受け、第31代・海上幕僚長に就任
2014年（平成26年）10月14日：第5代・統合幕僚長に就任
2016年（平成28年）11月28日：定年延長（6か月）
2017年（平成29年）5月28日：定年延長（1年）
2018年（平成30年）5月28日：定年延長（1年）
2019年（平成31年）
4月1日：退官
4月25日：防衛省顧問
9月11日：免 防衛省顧問
2023年（令和05年）6月5日：公益財団法人水交会理事長に就任
著作

『統合幕僚長　我がリーダーの心得』ワック、2020年9月。ISBN 9784898314944。
兼原信克共著『国難に立ち向かう新国防論』ビジネス社、2022年7月。ISBN 9784828424224
門田隆将共著『リーダー　3つの条件』ワック。2023年3月。ISBN 9784898318799
栄典

2012年（平成24年）7月16日：レジオン・オブ・メリット（レジオヌール）
2013年（平成25年）2月26日： アブドルアジーズ・アル・サウド勲章（英語版） (サウジアラビア)
2019年（平成31年）2月13日： オーストラリア勲章（オフィサー）
2019年（平成31年）3月21日： レジオン・オブ・メリット・コマンダー
2011年（平成23年）10月13日、横須賀海軍施設にてアメリカ海軍第7潜水艦部隊司令官フィリップ・ソウヤー（向かって左）と
2012年（平成24年）7月16日、ブルー・リッジにてアメリカ合衆国海軍長官レイ・メイバス（左）から勲功章を伝達
2015年（平成27年）7月16日、レスリー・J・マクネア陸軍基地にてアメリカ合衆国統合参謀本部議長マーティン・デンプシー（左）と
近鉄9020系電車

| 共通事項> 基本情報 |
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運用者:  近畿日本鉄道
製造所:  近畿車輛
製造年:  2000年 - 2008年
主要諸元
電気方式:  直流1500V
全長:  20,720 mm 
全幅:  2,800 mm 
全高:  4,150 mm 
車体高:  4,110 mm 
車体:  アルミニウム合金
台車:  積層ゴムブッシュ片側支持式ボルスタレス台車
主電動機:  かご形三相誘導電動機
駆動方式:  WNドライブ
歯車比:  6.31
制御方式:  IGBT素子VVVFインバータ制御
制動装置:  電気指令式空気ブレーキ(KEBS-21A)
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近鉄9020系電車（きんてつ9020けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道（近鉄）の保有する一般車両（通勤形電車）である「シリーズ21」の1系列。
本項では9820系電車、6820系電車についても記述する。
9020系

| 近鉄9020系電車 |
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 奈良線を走行する9020系
基本情報
製造年:  2000年 - 2008年
製造数:  20編成40両
投入先:  奈良線・大阪線系統
主要諸元
編成:  2両編成
軌間:  1,435 mm
最高運転速度:  奈良・京都線：105 km/h 大阪線：110 km/h 阪神電車：106 km/h
編成定員:  282名
車両定員:  141名
編成長:  41,440 mm
台車:  Mc車：KD-311形  Tc車：KD-311A形 
主電動機:  三菱電機 MB-5085-A 
主電動機出力:  185 kW 
編成出力:  740 kW
制御装置:  三菱電機 MAP-194-15VD86  日立製作所 VFI-HD-1420A
保安装置:  近鉄型ATS・阪神型ATS
備考:  電算記号：EE（奈良線用） EW（大阪線用）
    第41回（2001年）ローレル賞受賞車両  
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2000年に登場した2両編成の「シリーズ21」である。奈良線用は2000年から2008年にかけて、大阪線用は2003年に製造されている。電算記号は奈良線用はEE、大阪線用はEW。
9020系 > 主要機器

主電動機はかご形三相誘導電動機の三菱電機製 MB-5085-A (185 kW×4) を採用。歯車比は6.31に設定された。制御装置は1C4M制御のIGBT素子(3300 V/1200 A)によるVVVFインバータ制御装置を採用しているが、「シリーズ21」では同一系列内に三菱電機製と日立製作所製が混在しており、本系列では9021F - 9026F・9028F - 9034Fが三菱電機製、9027F・9035F - 9039F・9051Fが日立製作所製を搭載している。
集電装置はMc車2基搭載で、2018年4月時点で全編成がシングルアーム式を搭載している。新造時の9023F・9024F・9026F - 9039F・9051Fは下枠交差式を搭載していた。
台車は全軸片押し踏面制動方式の積層ゴムブッシュ式ボルスタレス台車であるKD-311系を装着する。併結車両は特に限定されておらず、性能面では営業最高速度110 km/hを確保している。
9020系 > 改造

奈良線所属車は2006年から順次阪神電気鉄道直通運転対応工事を行っており、阪神用の列車選別装置とATSと電鈴が取り付けられている。
9020系 > 配置と運用線区 > 奈良線所属車

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 : ← 神戸三宮・大阪難波・京都近鉄奈良・天理・橿原神宮前 → 
| 系列名 | 編成名 | 電算名 | Mc モ9020 | Tc ク9120 |  |  |
| 9020系 | 9021F - 9039F | EE21 - EE39 | 9021 - 9039 | 9121 - 9139 |  |  |
近鉄難波線、近鉄大阪線（大阪上本町駅 - 布施駅間）、近鉄奈良線、近鉄京都線、近鉄橿原線、近鉄天理線
阪神本線（神戸三宮駅 - 尼崎駅間）、阪神なんば線
2018年4月1日現在、東花園検車区に19編成38両が配置されている。
本系列単独ないし他形式併結による4両 - 10両編成で運用されるが、6両固定編成車と併結した8両編成以上で阪神電鉄線直通列車に充当される際は原則として奈良方に増結される。
阪神大石駅付近を通過する9020系電車
9020系の車内（モケット更新前）
1人掛け優先座席「らくらくコーナー」（モケット更新前）
阪神直通車両に貼付されたロゴマーク
9020系の車内（モケット更新後）
9020系「らくらくコーナー」（モケット更新後）
9020系の優先座席（モケット更新後）
9020系 > 配置と運用線区 > 大阪線所属車

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 : ← 大阪上本町宇治山田・鳥羽 → 
| 系列名 | 編成名 | 電算名 | Tc ク9150 | Mc モ9050 |  |  |
| 9020系 | 9051F | EW51 | 9151 | 9051 |  |  |
→「近鉄2400系電車 § 運用」、「近鉄1220系電車 § 運用」、および「近鉄1422系電車 § 運用」も参照
近鉄大阪線、近鉄山田線、近鉄鳥羽線
2018年4月1日現在、高安検車区に1編成2両が配置されており、原則他形式と併結して運用される。
9020系（大阪線用　50番台）
高安駅停車中の9020系電車
9820系

| 近鉄9820系電車 |
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 奈良線を走行する9820系
基本情報
製造年:  2001年 - 2008年
製造数:  10編成60両
投入先:  奈良線・京都線系統
主要諸元
編成:  6両編成
軌間:  1,435 mm
最高運転速度:  奈良・京都線：105 km/h 阪神電車：106 km/h
編成定員:  856名
車両定員:  先頭車134名、中間車147名
編成長:  124,320 mm
台車:  M車：KD-311形  Tc車・T車：KD-311A形 
主電動機:  三菱電機 MB-5085-A 
主電動機出力:  185 kW 
編成出力:  2,220 kW
制御装置:  三菱電機 MAP-194-15VD86  日立製作所 VFI-HD-1420A
保安装置:  近鉄型ATS・阪神型ATS
備考:  電算記号：EH
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2001年に登場した6両編成の「シリーズ21」で、9020系の6両編成仕様または5820系のロングシート仕様である。電算記号はEH 。
9820系 > 主要機器・性能

性能面や主要機器は9020系に準拠する。本系列では9821F・9823F・9825F - 9828Fは三菱電機製、9822F・9824F・9829F・9830Fは日立製作所製の制御装置を搭載する。
パンタグラフは5820系と同様のM車1基搭載による1編成3基搭載とされ、2023年9月時点では9830Fが下枠交差式を搭載している以外は、全てシングルアーム式を搭載している。
9820系 > 増備車

増備途中から設計変更が行われ、9823F以降はク9320形にも貫通扉に幌枠および桟板が設けられた（阪神直通運転対応工事と同時に9821F、9822Fにも設置）。
9820系 > 改造

2007年までに9020系と同内容の阪神電鉄線直通運転対応工事が行われた。
9820系 > アートライナー

9828F：大阪・関西万博ラッピングトレイン（2023年11月30日〜2025年10月13日までの予定）
9820系 > 配置と運用線区

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 : ← 神戸三宮・大阪難波・京都近鉄奈良・天理・橿原神宮前 → 
| 系列名 | 編成名 | 電算名 | Tc1 ク9720 | M1 モ9820 | M2 モ9620 | T サ9520 | M3 モ9420 | Tc2 ク9320 |  |  |
| 9820系 | 9821F - 9830F | EH21 - EH30 | 9721 - 9730 | 9821 - 9830 | 9621 - 9630 | 9521 - 9530 | 9421 - 9430 | 9321 - 9330 |  |  |
近鉄難波線、近鉄大阪線（大阪上本町駅 - 布施駅間）、近鉄奈良線、近鉄京都線、近鉄橿原線、近鉄天理線
阪神本線（神戸三宮駅間 - 尼崎駅間）、阪神なんば線
2018年4月1日現在、西大寺検車区に10編成60両が配置されている。
5800系および5820系、1026系 1026F - 1029Fと共通運用で、奈良線、阪神電鉄阪神本線直通列車、京都線、橿原線、天理線で運用されている。
近鉄・阪神相直ラッピング車（鶴橋駅にて）
奈良ラッピング車（EH30編成）
6820系

| 近鉄6820系電車 |
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 土師ノ里駅付近を走行中の6820系
基本情報
製造年:  2002年
製造数:  2編成4両
投入先:  南大阪線系統
主要諸元
編成:  2両編成
軌間:  1,067 mm
最高運転速度:  100 km/h
編成定員:  282名
車両定員:  141名
編成長:  41,440 mm
台車:  電動車：KD-313  制御車：KD-313A 
主電動機:  三菱電機 MB-5071-A 
主電動機出力:  160 kW
編成出力:  640 kW
制御装置:  日立製作所 VFI-HR-2420C 
保安装置:  近鉄型ATS
備考:  電算記号：AY
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2002年に登場した、南大阪・吉野線用の2両編成による「シリーズ21」である。電算記号は AY 。最後まで残っていた6000系6009Fを置き換えるために登場した。
6820系 > 主要機器

制御装置は日立製作所製を採用しているが、主回路は標準軌線車両の1C4M制御に対し本型式では16400系と同様の1C2M制御に変更されて二重系となっており、単独編成での運用を考慮したものとなっている。
南大阪線系統の一般車両の最高速度が100km/hとされているため、モータ出力は160 kWである（標準軌線用「シリーズ21」は185 kW）。シングルアーム式パンタグラフが採用されている。
6820系 > 配置と運用線区

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 : ← 大阪阿部野橋河内長野・近鉄御所・吉野 → 
| 系列名 | 編成名 | 電算名 | Tc ク6920 | Mc モ6820 |  |  |
| 6820系 | 6821F・6822F | AY21・AY22 | 6921・6922 | 6821・6822 |  |  |
近鉄南大阪線、近鉄吉野線、近鉄長野線、近鉄御所線
2018年4月1日現在、古市検車区に2編成4両が配置されている。南大阪線系統全域で運用されるが、ワンマン運転には対応していないため道明寺線では運用されない。
他系列と連結して運転される6820系電車（土師ノ里駅付近にて）
その他

2008年までに3形式合計で104両が製造されたが、大部分の98両は奈良線に投入されており、大阪線には9020系2両編成1本、南大阪線には6820系2両編成2本の投入に留まっている。当初の計画では、9020系や9820系の大阪線および名古屋線新造投入も予定されており、9200系のサ9350形をサ9310形に改番したり、大阪線系統での長距離試運転を行うなど、両線に導入する準備が進められていた。
九亭駅

座標: 北緯31度8分22秒 東経121度18分51秒﻿ / ﻿北緯31.13944度 東経121.31417度﻿ / 31.13944; 121.31417
| 九亭駅 |
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 出口
  きゅうてい  Jiuting  
 ◄泗涇 (6.246 km) (2.243 km) 中春路►
所在地:   中国上海市松江区九亭鎮滬松公路九亭公路
所属事業者:  上海地鉄運営有限公司
所属路線:  ■9号線
キロ程:  18.342 km（松江新城起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  島式ホーム1面2線
開業年月日:  2007年12月29日
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| 九亭駅> 各種表記 |
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繁体字：:  九亭站
簡体字：:  九亭站
拼音：:  Jiǔtíng zhàn
発音：:  ジュティン ヂャン
広東語発音：:  gau2 ting4 zaam
英文：:  Jiuting Station
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九亭駅（きゅうていえき）は上海市松江区に位置する上海地下鉄9号線の駅である。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。
駅周辺

横涇河
歴史

2007年12月29日 - 開業。
隣の駅

ホーム
和了

和了（ホーラ、あがり）とは、麻雀において、手牌を一定の形に揃えて公開すること。他のゲームにおける「あがり」に相当する。動詞化して「和了る」「和がる」「和る」のように表記されることもある。
最も典型的な得点方法であり、基本的には、各プレイヤーは自身の和了を目指すとともに、他のプレイヤーの和了を阻止するよう摸打する。
和了によりその局は終了し、次の局に移る。
和了の条件

日本式の一般的なルールでは、次の3つの条件を満たす場合にのみ和了が認められる。
手牌の構成が所定のパターン（和了形）に該当する
何らかの役が成立している（一飜縛り）
自摸和であるか、振聴（フリテン）でない
ただし、和了はプレイヤー自身の宣言で初めて成立する。条件を満たしていても、和了を宣言しなくてもよい。状況によっては敢えて和了牌を捨て、プレーを続行する戦術もとれる。
和了形

和了形には次の3種類がある。
また、上記に含まれない特殊な和了として流し満貫がある。なお副露や暗槓は面子を確定させる行為であるため、これらをしている状況では七対子や国士無双を狙うことはできない。
和了の方法

和了の直前の段階において、手牌は必ず和了形より1枚少ない状態になっている（天和の場合は例外）。この状態を聴牌（テンパイ）と言う。聴牌の状態から和了形を完成させるために必要な牌を和了牌と言う。なお、和了牌は1種類であるとは限らない（詳細は聴牌を参照）。
和了するためには、テンパイの状態から、何らかの方法により和了牌を取得する必要がある。
和了の方法には、主に次の2種類がある。
稀に次のような方法で和了することもある。
自摸和

自摸により和了牌を取得して和了することを自摸和（ツモホー）、摸和（モーホー）という。一般的には「ツモ和了」「ツモあがり」または単に「ツモ」と呼ばれる。広義では嶺上開花や天和も含まれるとされる。
具体的な手順は次のとおり。
和了牌を自摸した直後に「ツモ」と明瞭に発声し、和了牌を表向きに開示する。
残る聴牌形の手牌を公開する。
リーチをかけている場合、ドラ指標牌とともに裏ドラ指標牌を公開する。
得点を申告し、他のプレイヤー3人から支払いを受ける。
なお、手牌を公開する際、和了牌を他の手牌の中に混ぜてはいけない。仮に和了牌を混ぜてしまい、手牌の中のどの牌が和了牌だったのか分からなくなってしまった場合、和了形が平和の形になっていても、平和の計上は認められない。また、符計算においても、嵌張・辺張・単騎待ちによる2符の計上を認められない。これらイレギュラーな和了り方をした場合、高点法を逆に適用する形で、得点が最も低くなるように点数計算されることになる。無論、手順が自動化されているネット麻雀ではこのようなことは起こらない。
栄和

自分の和了牌が他のプレイヤーによって打牌された時（河に捨てられた時）、これに対して和了を宣言することができる。このような方法による和了を栄和（ロンホー）と言う。一般的には「ロン和了」「ロンあがり」または単に「ロン」と呼ばれる。俗に「出上がり」「直撃」「直取り」とも。広義では搶槓も含まれる。
具体的な手順は次のとおり。
自分の和了牌が他のプレイヤーによって打牌された時、その次のプレイヤーがツモ山に触れるまでに「ロン」と明瞭に発声する。
手牌を公開する。このとき、和了牌は捨てられた場所（河）に置いたままとする。
得点を申告し、和了牌を打牌（放銃）したプレイヤーから支払いを受ける。
ロンの発声猶予は次のプレイヤーがツモ山に触れるまでであるが、これはポンの発声猶予と同じである。稀に、ある打牌に対してポンとロンが同時に宣言されることがあるが、その場合基本的にはポンではなくロンが優先される。ただし、ロンの発声が明らかに遅かった場合、見逃しの意図を翻意してロンを宣言したと見なされて、ロン和了を認められない場合がある。そのようなロンの宣言は「遅ロン」（ちろん）と呼ばれ、ルール違反ではないもののマナー違反と見なされる。なお、一部のプロ団体では、遅ロンを明確なルール違反として禁止している。
歴史的には、麻雀の本来の和了の発声は和（フー）・和了（フーリャオ）・麻雀（マーチャン）といい、古くは自摸和の場合はこれらの他に自摸（ツモ）と発声されることもあった。現在でも世界的には中国麻雀その他多くのルールで和／胡（フー）といっている。そこで日本では、自摸和の場合は他家全員から点数をもらうのに対し、栄和時には放銃者のみから点数をもらう独自のルールから、発声で区別するようになり、自摸和には「自摸」を採用したが、栄和については、「麻雀」ではゲームの名前のようで、「和」や「和了」では、日本人には迫力に欠けるというので、日本麻雀草創期の大指導者、林茂光（りんもこう）氏が、中国に「ロン」という発声があることを知ったが、この時点ではそれに当たる漢字を知らなかったので、仮に「さかえる」という意味の「栄（拼音:  róng）」という字を当てて紹介したのが広まって定着した。ちなみに「ロン」の本来の用字は「栄」ではなく、「揃える」「整える」といった意味の「攏（拼音:  lǒng）」であったとされる。また雀魂の中国語版では、発声は基本的には「ツモ」「ロン」（キャラにより変わることもある）だが、画面上の漢字表記は自摸和は「自摸」、栄和は「和」と表記されている。
頭ハネ・ダブロン・三家和

ロン和了は、1つの打牌に対し複数のプレイヤーが同時に宣言できる場合があり、この場合の和了の扱いはルールによって差異がある。
頭ハネ・ダブロン・三家和 > 頭跳ね

1つの打牌に複数のプレイヤーが同時にロン和了を宣言した場合、打牌したプレイヤーから反時計まわりで最も近いプレイヤー（ツモ番が最も早いプレイヤー）のみが和了できるルールである。これを「頭跳ね」（あたまはね）または「上家取り」（かみちゃどり）と言う。河に捨てられた牌は1つしかないため、取得できるプレイヤーも1人のみという理由に基づく。
例えば右図の例では、東家の捨てたに対し南家と西家がロンを宣言している。ダブロンを認めないルールの場合、西家は和了を認められず、南家のみが和了できる。
頭ハネ・ダブロン・三家和 > 二家和

あるプレイヤーの打牌に対し、2名のプレイヤーが同時にロンを宣言することを「二家和」（リャンチャホー）または「ダブロン」と言う（ダブロンの語源はダブル・ロンから）。頭跳ねのルールを採用していない場合、両者とも和了を認められる。
右図では、を振り込んだ東家は南家に対し1000点（平和のみ）を、西家に対し12000点（タンピン三色ドラドラで跳満）を支払う。なお、保留リーチ棒があった場合は、上家取りの原則に従い上家に位置する者がすべての保留リーチ棒を取得する。右図の例では北家がリーチ棒を出しているが、これは南家の点箱の中に入ることになる。このルールの場合、たとえば仮に和了者である西家が立直していた場合に、そのリーチ棒が優先的に西家に戻るのか否かを決めておく必要がある。これが南家に取られてしまうのであれば、仮に立直者の和了点が2000点未満だった場合に、和了すれば最低でも1000点（立直の場合は実質1300点以上）は伸ばせるという常識に反して実質的な収支が1000点未満になる可能性が生じる。三家和で全員の和了を認める場合も同様。同時和了を認めない場合はそのような問題は発生しない。立直#立直棒の取り扱いも参照。
頭ハネ・ダブロン・三家和 > 二家和 > 積み棒の処理

平場（0本場）ではなく積み棒があった場合、
南家と西家の両方に積み符を加算する
南家の和了にのみ積み符を加算し、西家の和了には加算しない（上家取りの原則）
の2通りのルールがある。どちらを採るかは取り決め次第である。
頭ハネ・ダブロン・三家和 > 二家和 > 連荘するか否か

和了者2人のどちらかが親だった場合に連荘するか親流れとなるかについても取り決めが分かれる。
親が和了したので連荘とする
親のほうが上家に位置していた場合は連荘とし、親のほうが下家に位置していた場合（= 親と放銃者のあいだにもう一人の和了者がいる場合）は親流れとする
子が和了したので輪荘（親流れ）とする
これもまたどれを採用するかは決め次第である。フリー雀荘では細目ルールを簡略化する傾向があり、定義のより単純な1.を採用しているケースが多くみられる。大手のネット麻雀サイトでは、ハンゲームの「麻雀4」、「セガNET麻雀 MJ」が2.を採用している一方、「天鳳」、「麻雀格闘倶楽部」では1.のほうを採用している。
頭ハネ・ダブロン・三家和 > 三家和

あるプレイヤーの打牌に対し、3名のプレイヤーが同時にロンを宣言することを「三家和」（サンチャホー）または「トリプルロン」「トリロン」と言う。三家和はまれにしか発生しないが、発生した場合の取り決めには以下のように差がある。
頭跳ねのルールに則り、放銃者の下家の和了のみを認める
全員の和了を認めず、その局は点棒のやり取りナシの流局とする（三家和による流局）
全員の和了を認める
右図は、西家の打ったに対し3人がロンを宣言した図である。五索のノーチャンスを頼りに切り出した最も安全そうな牌だったが、3軒リーチの3人から同時にロンの声が掛かった。
1.から3.のいずれを採用するかは取り決め次第だが、ダブロンなしとするルールの場合は同時にトリプルロンもなしとすることが多い。その場合、上家取りの和了（右図では北家の和了）を認めるルールと、三家和による流局とするルールに分かれる。ダブロンありとするルールの場合も同様で、ダブロンありならトリプルロンもありだとするルールと、ダブロンはありでも三家和は流局であるとするルールに分かれる。
和了に関連する用語 > 放銃

自分の打牌により他のプレイヤーがロン和了することを放銃（ほうじゅう、ホーチャン）と言う。放銃と振り込みは同義で、放銃することを「振り込む」「振る」「打つ」「打ち込む」などと言う。牌譜では、ロン牌の下に「ウチ」と表記して放銃を示す。放銃した場合、ロン和了した者に和了点を1人で全額支払うことになる。
なお、何らかの理由（親を流すなど）で意図的に放銃するような場合を、特に差し込みと言うことがある。
和了に関連する用語 > 安あがり

点数の低い和了で局を終らせることを安あがりと言う。
主として、対戦相手のチャンスを潰すなど、守備的な戦術として用いられる。また、親が連荘を果たすためや、南家が親になるために行われる場合も多い。
子の30符1飜のツモ上がりが親500点/子300点 (ゴミ) の支払いになることから、安い手のことを総じて「ゴミ手」と言うこともある。また、役がひとつしか付いていない和了のことを「ノミ手」と言うこともある (リーチのみの手やタンヤオのみの手を、それぞれ「リーのみ」「タンのみ」と言うなど)。なお、ドラを含んでいる和了はノミ手・ゴミ手とは言わない。
和了に関連する用語 > アガラス

最終局において、4位のプレイヤーが自らの4位を確定させる和了をすることをラス確, アガラスと言う。あがってラス（4位）を確定することから、このように略される。
上の順位を目指す事を放棄した行為であると捉えられることがあるが、通算スコア等を気にする必要がある状況の場合、「高い手を狙ったまま和了出来ずダンラスのまま終わってスコアを著しく下げるよりは、4位は免れないものとして少しでも和了してスコアを取り戻しておこう」と考える事もあり得るため、一概に全く無意味な行為であるとは言えない。
同様に、3位のプレイヤーが自らの3位を確定させる和了をすることをアガサンと言う。これにも同義語として三確という言葉がある。ラス確と同様積極的なあがりではないとして三確の和了を忌避する人もいる。ただし、先述のスコアの兼ね合いの場合の他、2位以上と大きく差がついている一方で4位の者と接戦である場合は、最下位でないことを確定させる和了として一定の意味を持つ。特に天鳳では4位の場合のみ段位ポイントが減る仕組みになっているため、積極的に三確の和了が行われている。
酔白池駅

| 醉白池駅 |
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 ホーム
  すいはくち  Zuibaichi Park  
 ◄上海松江駅   松江体育中心►
所在地:   中国上海市松江区人民南路人民河橋
所属路線:  ■9号線
駅構造:  地下駅
ホーム:  島式ホーム1面2線
開業年月日:  2012年12月30日
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| 酔白池駅> 各種表記 |
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繁体字：:  醉白池站
簡体字：:  醉白池站
拼音：:  Zuìbáichí zhàn ズイバイチー ヂャン
英文：:  Zuibaichi Park Station
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醉白池駅（すいはくちえき）は上海市松江区に位置する上海地下鉄9号線の駅である。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。開業当初からホームドア設置。駅の出入口は3箇所ある。
駅周辺

松江駅
醉白池
松江汽車駅(バスセンター)
歴史

2012年12月30日 - 開業。
隣の駅

■上海地下鉄9号線
参考資料

| 表 話  歴上海軌道交通9号線（申松線） |
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松江体育中心駅

| 松江体育中心 |
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 ホーム
  しょうこうたいいくちゅうしん  Songjiang Sports Center  
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所在地:   中国上海市松江区
所属路線:  ■9号線
駅構造:  地下駅
ホーム:  島式ホーム1面2線
開業年月日:  2012年12月30日
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| 松江体育中心駅> 各種表記 |
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繁体字：:  松江体育中心站
簡体字：:  松江体育中心站
拼音：:  Sōngjiāng tǐyù zhōngxīn zhàn
英文：:  Songjiang Sports Center Station
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松江体育中心駅（しょうこうたいいくちゅうしんえき）は中華人民共和国上海市松江区に位置する上海地下鉄9号線の駅である。建設時の仮称は松江体育場駅だった。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。開業当初からホームドア設置。
駅周辺

松江体育中心
歴史

2012年12月30日 - 開業。
隣の駅

■上海地下鉄9号線
ViVi (曖昧さ回避)

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: 大和リースが展開するショッピングセンター「BiVi」とは異なります。
Vivi（ヴィヴィ）は、ヨーロッパ諸語の女性名Vivian、Vivien、Vivienne、Lovise、Olivia、Violaなどの愛称。
ViVi (雑誌) - 講談社が発行するファッション雑誌。
ViVi (エディタ) -  viコマンドを使用することができるテキストエディタ。
パナソニック・ビビ - パナソニック サイクルテックが製造する電動アシスト自転車。
ViVi (ディスクジョッキー) - ディスクジョッキー。
vivi - 音楽ユニットスイートハンドのボーカルで、iyiyimの元ボーカル。
vivi - 米津玄師によるアルバムdioramaの収録曲。
ビビ (歌手) - 今月の少女の5番目に発表されたメンバー。
Vivi_(鉄道) - ラトビアにて運営する旅客鉄道会社のブランド。
ロードサイド店舗

国道460号（新発田南バイパス）沿いに集積するロードサイド店舗
集客相乗効果を狙ってロードサイド店舗が集中している場所（兵庫県丹波篠山市）
ロードサイド店舗（ロードサイドてんぽ）とは、幹線道路など通行量の多い道路の沿線において、自家用車・オートバイ（原動機付自転車）でのアクセスが主たる集客方法である店舗のこと。特に郊外の主要幹線道路沿いに立地するものを指す場合が多い。「ロードサイド」とは沿道のこと。