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ヴィッティスリンゲン
歴史 > 町村合併

バイエルン州の地域再編に伴い、1978年5月1日にシャブリンゲンが合併した。
住民 > 人口推移

1988年から2018年までの間にこの町の人口は、2321人から2415人に、94人、約 4.1 % 増加した。
行政 > 議会

この市場町の町議会は14議席の議員と第1町長で構成される。
行政 > 首長

2020年3月15日の町長選挙でトーマス・ライヒェルツァー (SPD) は、40.4 % の支持票を獲得して第1町長に選出された。
行政 > 紋章

図柄: 赤地に金色の斜め帯。上部に歩く銀色の獅子。下部に大きなヴィッティスリンゲンのビューゲルフィーベル（フィブラの一種）。
文化と見どころ > 建築文化財

教区教会聖ウルリヒおよびマルティン教会。この教会は1750年に解体された古いロマネスク様式の教会があった場所に建っている。守護聖人は、聖マルティンから1805年に聖ウルリヒ（ドイツ語版、英語版）に変更された。
文化と見どころ > クラブ、団体

ヴィッティスリンゲン音楽協会
TSV ヴィッティスリンゲン
ヴィッティスリンゲン養蜂協会
ヴィッティスリンゲン・コウノトリ愛好会
シャブリンゲン文化イベント教会
ヴィッティスリンゲン消防団 1876
ヴィッティスリンゲン射撃団 1855 e.V.
人物 > 出身者

ウルリヒ・フォン・アウクスブルク（ドイツ語版、英語版）（890年 - 973年）カトリック聖職者、聖人、アウクスブルク司教（ドイツ語版、英語版）。出身地についてはアウクスブルクの説もある。
前田勝敏

前田 勝敏（まえだ かつとし、1945年（昭和20年）5月7日 - ）は、日本の実業家。ホーマック（現・DCMホーマック）元会長兼社長・DCM Japanホールディングス初代社長・DCM Japan初代社長。北海道釧路市出身。
人物

ホーマック初のプロパー社長で、カーマ（現・DCMカーマ）・ダイキ（現・DCMダイキ）との経営統合による持株会社・DCM Japanホールディングス（現・DCMホールディングス）の初代社長となった。
しかし、DJHDの社長就任後、ホーマックの取引先やホーマック関連会社役員によるインサイダー事件が発生し、久田宗弘副社長（当時、カーマとDCM Japanの2社の社長を兼任）を後継に指名し、DJHDの社長を引責辞任した。
その後、同年に、株式会社未来流通研究所を立ち上げ、同社代表取締役。
略歴

1969年3月 - 立教大学経済学部経営学科卒業
1970年2月 - 石黒商店（現・DCMホーマック）入社
1984年3月 - 同社取締役
1991年5月 - 石黒ホーマ（現・DCMホーマック）常務取締役
1993年2月 - 同社専務取締役
1995年8月 - ホーマック（現・DCMホーマック）代表取締役専務
1999年5月 - ホーマック代表取締役社長
2001年
6月 - ノーステックテレコム取締役
8月 - ゲット取締役
2002年3月 - ダイレックス取締役
2003年5月 - DCM Japan（後のDCMジャパン）代表取締役社長
2005年
2月 - ホーマック代表取締役会長兼社長
8月 - ホーマック代表取締役会長
2006年
3月 - DCM Japan取締役
9月 - DCM Japanホールディングス（現・DCMホールディングス）代表取締役社長
2007年
5月 - DJHD社長を辞職（ノーステックテレコム取締役等も辞職）
- 株式会社未来流通研究所を立ち上げ代表取締役に就任
注記

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| 先代（設立） | DCM Japanホールディングス（現・DCMホールディングス）社長初代︰2006年 - 2007年 | 次代久田宗弘 |
ダウンタウン (ロサンゼルス)

ダウンタウン・ロサンゼルス（英：Downtown Los Angeles）はロサンゼルスの中心業務地区、同時に約50,000人が住む多様な住宅地でもある。2013年の調査によれば、地区には500,000人以上の雇用がある。
集落が建設された1781年からの伝統として、今日のダウンタウンはファッション地区からドヤ街(スキッドロウ)（英語版）まで多彩な構成を持っており、メトロレール（英語版）が地区の中心を走っている。地区はかつて、銀行や百貨店、ピクチュア・パレスが住民と観光客を引き入れたが、（2000年早期から始まった）ルネサンスと呼ばれる再開発が近年に完了するまで、経済的な下落と10年に渡る沈滞の苦しみが続いた。再開発によって地区の古い建築物は新規用途への変更が始まり、超高層ビル群が建てられた。ダウンタウンは現在、連邦や州・郡の庁舎群、公園やシアターなどの公共施設が建ち並ぶ地区として知られている。
歴史 > 初期

初期のロサンゼルス・ダウンタウンにあたる地域は、インディアンのトングヴァ人（英語版）の定住地として知られている。
後期ヨーロッパの植民地として、スペイン宣教師フアン・クレスピによる、カトリック教会カリフォルニア・ミッションの布教の場に適しているか探検され、1769年の記述によれば、この地域は「大きな植民地として地域の全てが必須」と記されている。
1781年9月4日、ダウンタウンにあたる地域は現代のメキシコの北部からやってきた、長い骨の折れる旅行をしてきた植民者の集団により発見された。
土地の投機は1880年代に増加し、都市の人口は1880年の11,000人から1,896年の100,000人に激増した。
都市基盤の増大と、通り基盤が据えられ、今日のシビック・センター（英語版）とヒストリック・コア（英語版）近隣に最初の南部開拓地開発がもたらされる。
歴史 > ダウンタウン黄金時代

1920年までには、ダウンタウンの都市鉄道は、当時最盛のニューヨークの鉄道線をも上回る広範囲に渡る、包括的な走行距離を誇った。この時代には、住人と多くの開発業者がダウンタウンLA中心地に殺到し、ダウンタウンは大首都圏へと変貌を遂げる。鉄道線は4つの国を結び、鉄道線路は1,100マイル(1,800 km)を超えた。20世紀の初めの間、南スプリングストリートの周辺に銀行機関が密集し、スプリングストリート金融地区（英語版）を形成する。度々「西のウォールストリート（英語版）」と呼ばれ、ダウンタウン地区にはバンク・オブ・アメリカ、ファーマーズ＆マーチャント銀行（英語版）、クロッカーナショナルバンク、カリフォルニア銀行、国際貯蓄&為替銀行を含む金融機関の本社が建ち並んだ。
ロサンゼルス株式取引所（英語版）は、ルート110が交差する新しいビルに移転するまでの1929年から1986年まで、回廊地帯に位置していた。商業の成長は、この期間いくつものグランドホテルの建設もたらす。アレクサンドリア(1906)、ロスリン(1911)、ビルトモア（英語版）(1923)が建てられ、グランドホテル建設予定地ではロスアンゼルスの人口の増加をもたらした。ブロードウェイは夜の遊び場、ショッピング、娯楽等が建設された地区となり、1932年以前に12以上の劇場と映画館が建てられた。当時の最大の百貨店は、ブロードウェイ、ハンバーガー&ソンズ、メイカンパニー（英語版）、JWロビンソンズ（英語版）、ブロックス（英語版）があり、これらに勤める裕福な人がバンカーヒル（英語版）近隣の住人となった。
数々の専門店が繁盛したが、この中で宝飾店を営む店が集まり、ダウンタウン宝飾地区となる。これら早期の宝飾業者の中にレイキン・ダイアモンドカンパニー（後に Laykin et Cie ）と、ハリー・ウィンストンがあった。両会社はアレクサンドリア・ホテル5thとスプリングストリートで営業を始めた事が確認出来る。
ユニオン駅 (ロサンゼルス)は、1939年5月に駅を開き、多くの地域でサービスを統一し、ダウンタウンの地域と長距離の旅客列車となる。ユニオン駅はアメリカの中でその壮大な規模により、"偉大な鉄道駅"の一つとなった。
歴史 > 下り坂と再開発

ダウンタウンは第二次世界大戦後に、郊外化された。ロサンゼルスは高速道路網が整備され、自動車の所有者は増加したが、自動車の発展によりダウンタウンの都市への投資は減少していく事になる。多くの会社（本社）が、ゆっくりと郊外化の為分散され、企業の合併と買収が相次いだ。かつては裕福だったバンカーヒル近隣は、低収入な住人の宿泊地となり、威厳あるビクトリア朝のマンションは簡易宿泊所（英語版）へと変貌する。1930年以前から、プラザ地域にある巨大で古い歴史のあるビルは取り壊され、街には多くの駐車場が造られた。高い需要のため駐車場が造られ、駐車場自体の儲けが多いので、他の建物を建設する選択肢はなくなったが、その恩恵によりダウンタウンは保護されていた。この地域の住人の大部分が減少したが、街ビジネス自体の生存能力（実行可能性）が歩行者を魅惑する事になる。ほとんどのアンジェレノス（ロサンゼルスが出生地の住人）は、ダウンタウンでは自動車を降りることなく特定の目的地域にたどり着き、早急にビジネスを終わらせるようになった。荒廃する地域と魅惑的なビジネスをダウンタウンに取り戻す為に、1955年にロサンゼルス市の再開発コミュニティはバンカーヒル再開発計画に着手する。最大の整理計画が、家を更地にし開拓地にする将来に渡る商業的超高層ビル郡開発計画だった。この計画段階では、近隣全体の整理と1969年のエンジェル・フライト（英語版）ケーブル鉄道の枠型を見る事が出来る。エンジェルフライトが5年の期間再稼働されるが（1996年に再開）2001年の致命的な事故の後に再び運転中止となる。2010年3月15日、鉄道は安全システムとブレーキを広範囲に渡り改善し、旅客サービスを始めた。バンカーヒルのクラスAオフィス（英語版）が利用可能になり、ダウンタウンLAの多く金融公庫が新しいビルに移動を始め、金融機関が以前のスプリングストリート金融地区（英語版）から離れ、ビルの一階より上に賃貸者がいなくなる。
続いて会社の本社部分が6ブロック西に動き出し、1980年代には最高潮に達したブロードウェイの大型店が閉められた。しかし、ブロードウェイ劇場はこの間、スペイン語映画ハウスを多く見出し、1950年から始まるスペイン語劇場のミリオンダラーシアター（英語版）への改造が始まる。
歴史 > 近年

2013年中頃、ダウンタウンは"ヒップ（最新情報に通じている）とウェルヒールド（金持ち） の住人の人口が増えている界隈"とされている。ダウンタウンのビルオフィス市場が、バンカーヒルの西とロサンゼルス金融地区（英語版）へと移転した事により、多くの歴史的ビルオフィスは、近年10年の間に手をつけられていない。あったとしても簡素に保管されたものや、全く空になったものになった。
1999年、それに伴いロサンゼルス・シティカウンシル（英語版）は、適応型再利用（英語版）条例（英語版）を通し、開発業者が、廃れて空になったオフィスや商業ビル郡を、より簡単にロフトアパートや高級アパート、高級な団地型マンションに改装させる事が出来るようになる。
2009年の早い段階では、14,561棟に及ぶ居住郡が適応型再利用条例の下に建築され、それに伴い居住人口が増加し、2006年には28,878棟居住住宅、また滞在者住宅（ホテル含む）だったが、2008年には39,537棟と36.9%も増加し、ダウンタウン・ロサンゼルスの近年では新しい生活と住宅による新しい投資が見られるようになる。
1999年に開店したステイプルズ・センターが、ダウンタウン復興計画に非常に貢献した。ステイプルズ・センター近隣には毎年400万人
近い観光客が訪れ、250に及ぶイベントが開催されている。ステイプルズ・センターの開店以来、L.A.ライブ近隣のノキア・シアター（英語版）やグラミー・ミュージアム等の複合施設が完成した。
ロサンゼルス・メトロレール（英語版）の輸送網がダウンタウンに集中すると、都市の中央へアクセスを促し、都市の西側が混雑した。
開発業者と投資家が、グランド・アベニュー付近に18億ドルに及ぶダウンタウン復興計画を画策している。
グランド・パーク（英語版）の開発、大都市の公園、フランク・ゲーリーが設計した都市のランドマークとなる建物や、ウォルト・ディズニー・コンサートホール、広大な近代芸術美術館等が、2015年に開店する予定となっている。
2007年8月7日、ロサンゼルス・シティカウンシル（英語版）が、ダウンタウンの開発規則と地区制の大更迭（徹底的な変革）を承認した。市長のアントニオ・ヴィライゴサ（英語版）による強い要望があり、大規模で高密度なダウンタウンの開発がなされる;
開発業者が、低収入の住人の住宅用地として15%の土地を残しておく事によって、いくつかの空地開発における必要条件が免除され、彼らの住居を建築する事で、土地にかかる地区規定が35%以上免除される。
2009年、ボッテガ・ルイ（英語版）は、グランド・アベニュー（英語版）と、7th通りにある歴史的なブロックマン・ビルディング（英語版）の１階に店を開店させた。
1階にはレストランが多く立ち並び、巨大で新しいレストラン郡と小売店を開店した事によって、ダウンタウンの復興に貢献する事になった。これには、2012年のブロックマンビルディングの11階から上を高級なロフトアパートとして売り出す狙いもあった。
地理

ダウンタウン・ロサンゼルスは、北側から北西にかけてエコーパーク（英語版）、北東がチャイナタウン、東側にボイル・ハイツ（英語版）、南にバーノン（英語版）、南西にヒストリック・サウス・セントラル（英語版）とユニバーシティ・パーク（英語版）、西側にピコユニオン（英語版）と、ウエストレイク（英語版）が並んでいる。
ダウンタウンの境は、セザール・チャベス・アベニュー（英語版）により北西側と、ロサンゼルス川による東側、バーノンとロサンゼルスの市境いによる南側、ワシントン大通り（英語版）による南西側と、ルート110（英語版）もしくは、ボードリー・アベニューの西側で区切られており、ルート101（英語版）の世界初の4段インターチェンジ（英語版）もダウンタウンには含まれる。
近隣界隈

ダウンタウン・ロサンゼルスと他のコミュニティ:
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|  | エコーパーク(Echo Park) | エコーパーク(Echo Park) | チャイナ・タウン(Chinatown) |  |
|  | ピコユニオン(en:Pico-Union) &ウエストレイク (Westlake) |  | ボイルハイツ(Boyle Heights) |  |
|  | ピコユニオン(en:Pico-Union) &ウエストレイク (Westlake) |    ダウンタウン・ロサンゼルス    | ボイルハイツ(Boyle Heights) |  |
|  | ピコユニオン(en:Pico-Union) &ウエストレイク (Westlake) |  | ボイルハイツ(Boyle Heights) |  |
|  | ヒストリックサウスセントラル(en:Historic South Central) & ユニバーシティパーク(University Park) | バーノン(Vernon) | バーノン(Vernon), メイウッド(Maywood) & ベル(Bell) |  |
近隣界隈 > 地域を含んだ界隈

小さな地域を含んだダウンタウン・ロサンゼルス界隈:
芸術地区(Arts District)
バンカーヒル(Bunker Hill)
スキッド・ロウ
シビック・センター(Civic Center)
ファッション地区(Fashion District)
金融地区(en:Financial District)
ギャラリー・ロウ(Gallery Row)
ヒストリック・コア(en:Historic Core)
工業地区 (Industrial District) または南東工業地区
宝飾地区(Jewelry District)
リトル・トーキョー
オールド・バンク地区 (Old Bank District)
サウスパーク(South Park)
玩具地区(Toy District)
卸売地区(Wholesale District) または、倉庫地区
人口

2000年の人口調査では、ダウンタウンの15,1km2に27,849人の住人が住んでおり、2008年には34,811人に人口が増えたとされている。2014年地区の人口は52,400人、5,200世帯が建設中とされている。市とロサンゼルス郡における住人の中央年齢は39歳となる。2010年の人口調査によると、ダウンタウン・ロサンゼルスは大きく４つの種族（アジア系アメリカ人(23%)、アフリカ系アメリカ人(22%)、ラテン系アメリカ人(25%)、白人(26%)）と民族によって構成されている。2000年の人口調査によれば、ダウンタウンの多様性指数は0.743と、ロサンゼルスの中で2番目に多様な街で、ロサンゼルスのミッドウィルシャーに次ぐ。同年の民族分類によると、ラテン系アメリカ人36.7%、アフリカ系アメリカ人22.3%、アジア系アメリカ人21.3%、白人16.2%、他3.5%となっている。メキシコ人(44.7%)と韓国人(17%)はほとんどが同出生地となり、41.9%は海外で生まれ育っている。2008年の家計の収入において中央値は$15,003、市と国、両方から考慮しても低い賃金体系となる。収入を世帯で見ると、ロサンゼルス郡では最も高い$20,000、それ以下の世帯が57.4%、続くユニバーシティ・パークでは$20,000以下の世帯が56.6%、チャイナタウンでは53.6%となっている。1世帯辺り1.6人の人口に関連して、世帯収入は低くなっている。2000年、2,400人の退役軍人がダウンタウンに住んでおり、人口の9.7%を占め、これは郡全体の平均よりも高い。住戸の93.4%は賃貸で、残りはアパートもしくは住宅オーナーとなる。
公共交通サービス > 地元の交通サービス

ダウンタウン・ロサンゼルスは、中央の鉄道運行システムが成長しメトロリンク、2つの地下鉄、3つの鉄道線、合わせて6つの通勤線が走っており、バスにおいてはロサンゼルス郡都市圏交通局(Metro)を利用出来る。
主要な地下鉄と鉄道駅は、ユニオン駅 (ロサンゼルス)、シビックセンター駅、パーシングスクエア駅、メトロセンター駅、ピコ駅、アーツ・ディストリクト駅となる。
近年のメトロレール（英語版）システムの１航程は、 小型レールのブルーラインが1990年に登場し、続いて鉄道のレッドラインが1993年、小型レールのグリーンラインが1994年、同じく小型レールのゴールドラインが2003年に、ゴールドライン東側延長線が2009年、小型レールのエキスポライン（英語版）が2012年の順で登場した。
2009年遅く、バスの高速輸送計画がシルバーライン（英語版）として登場し、2つの繋がっていない高速輸送線バスがダウンタウンで運転している。
2006年レッドラインの一部が分かれ、ロサンゼルス郡都市圏交通局から地下鉄のパープルラインとなった。
パープルラインはコリアタウン（英語版）の中で、ユニオン駅 (ロサンゼルス)からウィルシャー・ウエスタン駅（英語版）まで運転している。西に向けた延長路線として、現在ウエストウッド（英語版）行きの鉄道も計画されている。
メトロではバスの延長路線ネットワーク
として、メトロローカル、メトロ通勤快速バス、メトロ高速バスが限定的に運転されている。
ロサンゼルス輸送部門（LADOT）によって、7つのLADOTダッシュ（英語版）と呼ばれる定期往復便が週日運転している。
週末になると、ラインDD（ダウンタウン・ディスカバリー）、ラインA, B, C, D,EとFが運転される。
公共交通サービス > 交通機関の展開

ロサンゼルス郡都市圏交通局エキスポライン（英語版）は第1段階を完成させた。
計画は、カルバーシティを経由してダウンタウンとメトロセンター駅繋ぐ、前パシフィック電鉄サンタモニカ航空会社の鉄道用地を使うものだった。第2段階は2015年までにサンタモニカへ路線を拡張する計画となる。エキスポラインは、ワシントン大通りのブルーライン、ピコ駅とメトロセンター駅両方の鉄道線路を共有している。
ユニオン駅 (ロサンゼルス)は、2012年に始まった将来のカリフォルニア高速鉄道計画の主要駅とならなかった。
計画は、サンホアキン・バレーを経由し南北カリフォルニアを繋ぎ、1時間に350 km/h、220マイルを平均で進むカリフォルニア高速鉄道を走らせる事ものだった。
建設中の地域連結手輸走通路（英語版）は、エキスポラインとゴールドラインを繋ぎ、リトル・トーキョーにある1stセントラルを、7thストリートメトロセンターに改名させる予定となっている。
ロサンゼルス・ダウンタウンの市街電車として、路面電車を使い、ブロードウェイ（英語版）を経由し、グランド・アベニュー文化回廊とバンカーヒル（英語版）、L.A.ライブを繋ぐ開発が行われている。
公共交通サービス > アムトラック

アムトラックはユニオン駅 (ロサンゼルス)を通じて、ロサンゼルスの都市間を5つのルート（コースト・スターライト、パシフィック・サーフライナー、サウスウェスト・チーフ、サンセット・リミテッド、テキサス・イーグル（英語版））の列車サービスを提供している。
公共交通サービス > グレイ・ハウンド

グレイハウンドは、ダウンタウン・ロサンゼルスの７つの交差点とアラメダ通りにバスターミナルを提供している。
公共交通サービス > ロサンゼルス国際空港サービス

ロサンゼルス・ワールド・エアポート（LAWA）は、定期往復便のシャトルを30‐60分ごとに、ユニオン駅 (ロサンゼルス)とロサンゼルス国際空港の間を走らせている。
市景 > 公園と開放スペース

ダウンタウン・ロサンゼルスには、いくつもの公共の公園、広場、庭園と空き地がある:
ビディ・マソン・パーク（英語版）
天使のマリア大聖堂 瞑想庭園とオリーブ庭園 (公園)
グランド・パーク（英語版）
ラ・プラクティア・オルヴェラ（英語版）
マガイル・ガーデン（Maguire Gardens）
パーシング・スクエア（英語版）
ロサンゼルス市庁舎 南側芝地
ロサンゼルス市警察 警察行政ビル 南側芝地
ロサンゼルス・ステート・ヒストリック・パーク（英語版）
ユニオン駅 (ロサンゼルス) 庭園
ウォルト・ディズニー・コンサートホール公共公園
カリフォルニア・プラザ（英語版）ウォーター・コート、野外公演場、ダイニングスペースと噴水, 日陰席と円形演技場.
ジャパニーズ・ガーデンと リトル・トーキョー文化・コミュニティ・センター・プラザ
京都グランド・ホテル・アンド・ガーデン（英語版）の日本庭園
バンク・オブ・アメリカ・プラザ（英語版）の庭園
いくつかの公園は、開発業者とロサンゼルス市で官民提携をして提供されている。リトル・トーキョー の日経センターが開発した公共の公園や、メダリオン開発による、ヒストリック・コア内にある1エーカー (4,000 m2)の公園; ウィルシャー・グランドホテル（英語版）内のポケットパークは現在建設中である。近年、ロサンゼルス市が、ヒストリック・コア（英語版）近隣内にある南スプリングストリートの400ブロックに渡る新しい公園を完成させた。
市景 > スカイライン

スカイラインは分散化され、比較的に新しい構造建築をされたビル郡にもかかわらず、（ロサンゼルス市は1958年まで27階以上の都市ビルを建築するのを許さなかった ）ロサンゼルスの高層建築ビル郡は、アメリカ合衆国の中でも最も大きな高層建築ビル郡が並ぶ市の1つであり、近年の開発者は迄高層建築ビル郡を建設し続けてきた。スカイラインは、地震性の基準デザインに改造され、急速に高クラスの耐震性ビルが多く造られた。新しい超高層ビル郡の多くには、住居とホテルが含まれ。近年の、そして近未来の超高層ビル建設は以下となる：
ダニエル・リベスキンドによって設計された居住用タワー、フィゲロア、1340
駐車場が表面に見えるよう設計されている、塔建設の計画はロサンゼルス市計画委員会による。
35階建ての居住用タワー、9thストリート、705、計画は泥沼化し破綻したにもかかわらず、2009年に建設された。
26階建ての居住用タワー、オリンピック、717、2008年の中期に完成。
バンクーバー・オムニグループによって造られた、32階建てのアパートメント、オリーブ、888、2015年の第1四半期に開店予定
28階建ての居住用タワー、コンチェルト、2009年に完成。居住タワーを追加しようとしたが、財政面で係争中。
グランド・アベニュー・プロジェクト（英語版）、フランク・ゲーリーが設計し、複数期間の計画で、グランド・アベニュー、グランド・パーク（英語版）、第1ストリートの角地の4区画を使った48階建てのホテルタワー計画は資金の問題で遅れたが、現在は進展中。
LAセントラル、RTKL連合が設計した２階建ての居住用とホテルの計画。サウス・パーク近隣。現在は建設中。
L.A.ライブ　ダイニング、娯楽、ホテル開発、ザ・リッツ・カールトンとJWマリオット・ホテル（英語版）を含み2010年2月に完成。
リッツ・カールトンブランドの分譲マンション。
マリオット・インターナショナルは現在、24階建てのカントリー・ヤード（英語版）とレジデンスINN（英語版）タワーをL.A.ライブの近くに建設した。2014年開店。
マリオット・インターナショナルは2016年にはルネッサンス・ホテル（英語版）も建設中。
メトロポリス、3-5塔で構成されたタワーを現在計画中。フランシスコと9thストリート
サウス「エレヴェン」「ルマ」「エボ」と呼ばれる3塔を11thストリートとグランド・アベニューから12thストリート全域を使って2009年に完成。
ウィルシャー・グランド・タワー（英語版）を再開発、900部屋のホテルとオフィスを構想、現在建設中。
ミシシッピ川1,100フィートの西で最も高いタワーになる。
市景 > ビルの高度制約:1904-1957

ロサンゼルスの高度制約条例では、最初に4thスプリング・ストリート南東角地に位置する13階建てのコンチネンタル・ビルディング（英語版）の完成に規定が適用された。高度制約の目的は、市の制限密度の限界にある。この年、多くの街では超高層ビル郡に対する敵意があり、主な原因はストリート（通り）の過密化とされており、高度制約条例は共通の問題として論じられていた。1911年、市が通した高度制限条例によるとビルの高さを150 フィート(46 m)と制定した。例外は、装飾を施された塔で、条例が制定された年より後に建てられた、イースタン・コロンビア・ビルディング（英語版）とユナイテッド・アーティスト・シアター、現在は取り壊されているリッチフィールド・タワー（英語版）になる[要出典]。もっとも、共通認識がある事実に、高度制約を課す事で地震に対する危険や、カリフォルニアの自然光を歩道に入り込ませる為であり、ニューヨークやシカゴの影響による、「アーバン・キャニオン（英語版）」を回避するという事実もあった。
1904年に課せられたサンフランシスコ地震（1906年）から2年前の有名な制定は、地震が起こったその後もなお、南部カルフォルニアには地震による高度制約の課題が無いとするもので、現実の地震による高度制約の影響とは相容れないものであった。1911年の条例は1957年に廃止され、高度制約の廃止をした後の最初の個人的なビルは、スプリングストリートと6thストリートの南東に位置した、18階建てのカリフォルニア銀行ビルとなる[要出典]。
政府と経済基盤

ロサンゼルス・カントリー・デパートメント・オブ・ヘルス・サービス（英語版）は、中央保健所を経営している。カリフォルニア・デパートメント・オブ・エデュケーション（英語版）の南カリフォルニア窓口には、ロナルド・レーガンの事務所がある。サンフランシスコ連邦準備金銀行ロサンゼルス支店（英語版）がある。
経済

アンシュッツ・エンターテイメント・グループの本社ビルがある。シドリー・オースティン（英語版）により、ガス・カンパニー・タワー（英語版）が経営されている。
教育

2000年の調査では、ダウンタウンに住む25歳かそれ以上の年齢の人の17.9%が4年制の学位を持っており、国と市の平均となっているが、ダウンタウンの住人は高い割合で、高等学校の卒業証書を持っている人が少ない。これらは、初等学校もしくは高等学校が、ダウンタウン近隣の境界に位置している為である:
ラモンC.コーティネス・スクール・オブ・ビジュアル・アンド・パフォーミング・アーツ（英語版）、ロサンゼルス統一学区（LAUSD）、北部グランド・アベニュー、450
ダウンタウン・マグネッツ高等学校（英語版）、ロサンゼルス統一学区（LAUSD）オルタナティブ、西部テンプル・ストリート、1081
カリフォルニア・アカデミー・フォー・LS（英語版）、ロサンゼルス統一学区（LAUSD）認可、ウィルシャー本通り、700
ドクター・オルガ・モーハン高等学校、ロサンゼルス統一学区（LAUSD）認可、西17thストリート、644
アブラム・フリードマン職業学校、ロサンゼルス統一学区（LAUSD）成人教育、南オリーブストリート、1646
メトロポリタン・継続学校、ロサンゼルス統一学区（LAUSD）、南ウィルソンストリート、727
パラ・ロス・ニコン・ミドルスクール、ロサンゼルス統一学区（LAUSD）認可、東7thストリート、1617
聖マラキカトリック初等学校、私立、西81stストリート、1200
トリ-C　コミュニティ・デイスクール、ロサンゼルス統一学区（LAUSD）、東14thストリート、716
幼稚園、ロサンゼルス統一学区（LAUSD）認可、初等教育、東7thストリート、307
シティ・オブ・ロサンゼルス（以前は中央高等学校）、ロサンゼルス統一学区（LAUSD）オルタナティブ、南サン・ペドロストリート、1449
サン・ペドロ・ストリート初等学校、ロサンゼルス統一学区（LAUSD）、南サン・ペドロストリート、1635
セイント・トリビアス初等学校（英語版）、私立、エセックスストリート、1524
アメリカン・ユニバーシティ進学校（英語版）、私立、南フィゲロアストリート、345
ファッション・インスティトゥート・オブ・デザイン・アンド・マーチャンダイジング（英語版）は、南ホープストリート、800
音楽と芸能の為のコルバーン学校（英語版）、南グランド・アベニュー、200
救急サービス > 病院

カリフォルニア病院医療センターは、ダウンタウンのサウス・パーク地区、グランド・アベニュー、1401に位置する。318のベッドを持つこの公共病院は、126年以上の間、地区の住人や近隣の人に対して高品質な医療を提供してきた。カリフォルニア病院医療センターは、女性の健康や子供を持つ母親のような人にまで及ぶ、広範囲（整形外科から心臓学まで）な医療サービスを提供していると知られている。病院は、ダウンタウン・ロサンゼルスの中で、レベルIIの外傷センターとして働き、緊急処置室では毎年70,000人を超える患者を処置している。病院の近隣にはステイプルズ・センター、L.A.ライブ、ファッション・デザイン＆商業専門学校や、ファッション地区がある。
救急サービス > 消防署

ロサンゼルス市消防局（英語版）は、ダウンタウン・ロサンゼルスの以下の消防署を管理している。
ステーション3 (シビック・センター/バンカー・ヒル)
ステーション4 (リトル・トーキョー/チャイナ・タウン/ユニオン駅/オルヴェラ通り)
ステーション9 (セントラル・シティ/ドヤ街)
ステーション10 (中央地区協会)
救急サービス > 警察

ロサンゼルス市警察（英語版）は中央部共同警察署を管理している。
2011年11月 – エンジェル・フライト（英語版）
ダウンタウンのライブラリータワーはミシシッピ川の西で最も大きなビル
ユニオン駅 (ロサンゼルス)
夜のダウンタウン・ロサンゼルス
オーフェイムシアター（英語版）, 2007
現在のメトロレール地図、路線と高速輸走線
ゴールドラインユニオン駅
ユニオン駅 (ロサンゼルス)の中央ホール
天使のマリア大聖堂はロサンゼルス・シティホールに隣接した場所にある
パーシング・スクエア（英語版）
公園のサマーコンサートシリーズ、パーシング・スクエア（英語版）
ロサンゼルス近代のスカイラインは、1957年に制約された厳正な高度制約が終結した
サンフランシスコ連邦準備金銀行ロサンゼルス支店（英語版）このビルは今ロフトアパートになっている
グランド本通りにあるコルバーン・スクール
ヴィジアル・パフォーミング・アーツ、ラモーンC.カーテン高等学校
ガレノス

ガレノス 
ピエール・ロッシュ・ヴィニュロンPierre Roche Vigneronによるリトグラフ（1865年、パリ）
ガレノス（希: Γαληνός, 129年頃 - 216年頃）は、ローマ帝国時代のギリシャの医学者。臨床医としての経験と多くの解剖によって体系的な医学を確立し、古代における医学の集大成をなした。彼の学説はその後ルネサンスまでの1500年以上にわたり、ヨーロッパの医学およびイスラームの医学において支配的なものとなった。なお、ラテン語ではクラウディウス・ガレヌス (Claudius Galenus) と呼ばれるが、「クラウディウス」に対応する名 (forename) はギリシャ語文献には見出されず、ルネサンス期以降の文献において見られるようになったものである。
生涯

ガレノスは、裕福な建築家アエリウス・ニコンの息子として、ペルガモンで生まれた。彼の関心は、農業、建築、天文学、占星術、哲学など多岐にわたっていたが、最終的には医学に専念した。
20歳までには、ガレノスは地方の神殿で医学の神アスクレーピオスに仕えるもの (therapeutes) として4年間を過ごした。148年もしくは149年に父が歿した後、彼はスミルナ、コリント、アレキサンドリアなどで12年以上の研究を積んだ。157年にペルガモンに戻ったときには、剣闘士の学校で3年ないし4年間、外科医として勤務した。この時期に、事故・外傷の手当てに関する多くの経験を蓄積した。ガレノスは後に外傷を「体内への窓」と見なした。
ガレノスは目や脳を対象とするものも含めて、技巧に頼った無謀な手術も多く行った。それらは、その後2000年近くにわたり行われることはなくなった。例えば、白内障の手術では、水晶体の内側にまで長い針状の器具を突き通し、ゆっくりと引き抜いた。これは、わずかでもずれれば永遠に失明することになる方法である。もちろん、ガレノスは、他の手法に関しては現代の医療の標準となるものも打ち立てている。
162年にはガレノスはローマに移り、執筆活動や講義、公開解剖などを行った。彼は名医としての評判を得て、顧客にも恵まれた。その中にはコンスルのフラウィウス・ボエトゥスもおり、彼によってガレノスは宮廷に招かれた。そこで彼は皇帝マルクス・アウレリウス・アントニヌスの典医となり、のちにはルキウス・ウェルス、コンモドゥスなども診た。当時ローマ帝国は北東国境をなしていたドナウ川周辺でマルコマンニ戦争を戦っていたが、ガレノスもマルクス・アウレリウスに従って従軍し、軍医を務めた。
ガレノスは主にギリシャ語で語ったという。当時は、医学分野ではラテン語よりもギリシャ語の方が上位と見なされていたのである。しかし、どの学派にも属していなかった彼は他の医師たちと対立し、166年から169年の間にペルガモンに戻ったとされているが、1年後にはマルクス・アウレリウス・アントニヌス帝に呼び出されて再び宮廷に仕えた。マルクス・アウレリウスは長男が死亡したばかりであり、後継ぎとなった息子のコンモドゥスの健康を維持させるためにガレノスをコンモドゥスの侍医とした。コンモドゥスの治世中侍医を務め続け、さらにその後の混乱を勝ち残ったセプティミウス・セウェルス帝の侍医にもなった。192年頃、大火が起きてガレノスの著作のかなりが焼失した。ガレノスは216年頃に没した。
著作と影響

ガレノスは、ヒポクラテスの医学をはるばるルネサンスにまで伝えた。彼の On the Elements According to Hippocrates は、ヒポクラテスの四体液説を叙述している。四体液説は人体が血液、粘液、黒胆汁、黄胆汁から成るとする説で、それらは古代の四大元素によって定義付けられ、かつ四季とも対応関係を持つとされた。彼はこの原理を基にして理論を創出した。しかし、それらは純粋に独創的なものというよりも、ヒポクラテスの人体理論の上に構築されたものと見なしうるものである。
ガレノスの主な著作のひとつとして、17巻からなる『身体諸部分の用途について』がある。ガレノスはまた、哲学や文献学についても執筆し、同じく解剖学についても広く執筆した。彼の全集は22巻にも及び、彼はその生涯のほとんどを通じて、執筆を行っていた。
プラトンにも一致するガレノスの理論は、単一の造物主による目的を持った自然(ギリシャ語physisピュシス、英"Nature" )の創造、を強調した。後のキリスト教徒やムスリムの学者たちが彼の見解を受け入れえた理由がここにある。彼の生命に関する根源的原理は「生気」（プネウマ）であり、後の書き手たちはこれを魂と結びつけた。哲学に関するこれらの作品は、ガレノスの十分に円熟した教養の産物であり、彼は生涯を通じて医学への哲学的要素を強調することを頻りに行った。彼によれば、脳の中の動物精気 (Pneuma physicon) が運動、知覚、感覚を司る。心臓の生命精気 (Pneuma zoticon) が血液と体温を統御する。肝臓にある自然精気が栄養の摂取と代謝を司る。しかし、彼は血よりもむしろ生気が静脈を流れるという生気主義的理論 (Pneumatist theory) には同意しなかった。
ガレノスの知識は、生きた動物を使った臨床実験によって広がりを見せた。その一環として、一度に神経の束を切断するために生きた豚を解剖することを行った。その際に、豚に悲鳴を上げさせないために喉頭の神経を切断したが、この神経は現在、少なくとも英語では「ガレノスの神経 (Galen's nerve) 」とも呼ばれている。彼はまた、腎臓から尿が送られることを見るために生きた動物の尿管を結び、また麻痺を示すために脊髄の神経を切断した。ガレノスは、豚はいくつかの観点から解剖学的に人体とよく似ているということを理由に豚を使う旨を強調していたものの、バーバリーマカク猿や山羊も解剖に使った。しかし、ガレノスは、自身を医学のより職人的な要素とは常に峻別していた。公開解剖は、他の論者たちの理論に対する論駁のためには高い価値のあることでもあったし、古代ローマで学ばれていた医学の主要な手法の一つであった。それは、出席し、しばしば議論に突入する多くの医学生たちにとって、全くの開かれたものであった。
現代から見れば、ガレノスの理論は部分的には正しく、部分的には誤りである。正しいことを示したこととしては、彼は、動脈が運ぶものは生気ではなく血液だということを示したし、神経機能、頭脳、心臓に関する最初の研究も行った。彼はまた、アリストテレスが心は心臓にあるとしたことに対し、心は脳に宿ることも示した。
しかし、現代の視点に照らしたときに、誤りがあることとしては、彼は循環系を認識していなかったし、動脈と静脈がそれぞれ切り離されたシステムであると考えていた。この考えの変更には、17世紀のウィリアム・ハーヴェイを俟たねばならなかった。彼の解剖学的知識の大半は、犬、豚、猿などの解剖に基づいていたために、彼は奇網（Rete mirabile：ラテン語で「驚異の網」の意、有蹄動物がもつ血管の網で一種の熱交換器官）が人体にも具わっていると推測していた。彼はまた、流血の手当てに止血帯を用いることに抵抗し、治療法の一つとして瀉血を盛んに宣伝した。
著作と影響 > 没後の影響

ガレノス以後、ローマ帝国においては目立った医学の進歩は起きなかった。ローマ帝国が東西に分裂すると、西ローマ帝国領となったヨーロッパにおいてはガレノスの著作はほとんど消失してしまった。西ローマの遺領が混乱を続けた上、ガレノスはギリシア語で著述しており、西ローマ帝国はラテン語圏であったからである。一方で、東ローマ帝国においては政情の安定とギリシア語圏であったことからガレノスの著作は残り、医学の正典となっていった。489年、ネストリウス派がエデッサに開いていた学校が皇帝の命により閉鎖されると、学者たちはサーサーン朝領内へと移住し、ジュンディーシャープールなどでガレノスの医学を伝えた。
著作と影響 > イスラム世界への影響

中世イスラム世界の医師たちの多くは、古代ギリシャの業績、特に四体液説のようにガレノスによって説明されたものに頼った。ガレノスのギリシャ語作品の大半は、まずサーサーン朝時代にシャープール1世がイラン南西部のフーゼスターン地方に建設した都市、ジュンディーシャープールにおいてサーサーン朝後期からアッバース朝時代にかけてこの地の大学でネストリウス派の僧侶たちによりパフラヴィー語やシリア語に訳された。フナイン・イブン・イスハークらをはじめとするバグダードの学者たちは、これを他のギリシャ語文献ともどもアラビア語に訳した。特にアッバース朝時代にガレノスの著作の多くがアラビア語へ訳されたが、フナインが編集したガレノスの著作目録には現存するギリシア語文献では散逸したものも含まれており、研究資料として有益とされている。ギリシア語版で失われた著書のなかには倫理学関係のものとして『性格について』などもアラビア語訳が伝わり、ミスカワイヒやその後継者などの倫理学関係の思想に大きく影響を与えている。
他に特筆すべきことは、ヒポクラテス以来の「医学の基礎には哲学が必須である」という考え方が、ガレノスの著作の受容によって後のイスラム世界における医学思想の方向性を決定付けたことである。それらは、アブー・バクル・イブン・ザカリーヤ・アッ＝ラーズィー、イブン・スィーナー、マイモニデスらのようなイスラム世界の学者たちの主要な典拠となった。ガレノスの名は、アラビア語では「ジャーリーヌース」として知られており、この名を持つ人々はイスラム世界では彼の末裔であると考えられている。
著作と影響 > 西欧への再導入

11世紀にはいると、モンテ・カッシーノの修道士だったコンスタンティヌス・アフリカヌスなどによってイスラム医学のテキストがアラビア語からラテン語へと訳されるようになり、ふたたびガレノスの説が西欧にもたらされることとなった。ガレノスは西欧でも医学の正典となり、サレルノ大学やモンペリエ大学、パドヴァ大学といった医学で知られる大学で教えられ、ガレノスの権威は16世紀までの西洋医学を支配した。「ガレノスが全てを書いてくれていた」とされ、解剖学の実践は停滞したし、瀉血は標準的な医療行為となった。こうした権威への最初の真摯な挑戦を行ったのが、16世紀の解剖学者アンドレアス・ヴェサリウスである。彼が1543年に出版した『ファブリカ』（人体の構造）は実際の解剖結果によっていくつかのガレノスの誤りを示したものの、以後もガレノスへの傾倒は続いた。
日本語訳・研究

『ガレノス　自然の機能について』 内山勝利編訳・種山恭子訳、京都大学学術出版会〈西洋古典叢書〉、1998年
『ガレノス　ヒッポクラテスとプラトンの学説（1）』 内山勝利・木原志乃訳、京都大学学術出版会〈西洋古典叢書〉、2005年。（2）は未刊
『ガレノス　解剖学論集』 坂井建雄、池田黎太郎、澤井直訳、京都大学学術出版会〈西洋古典叢書〉、2011年
『骨について初心者のために』『静脈と動脈の解剖について』『神経の解剖について』『嗅覚器について』『子宮の解剖について』『筋の解剖について初心者のために』所収。
『ガレノス　身体諸部分の用途について（1）』 坂井建雄、池田黎太郎、澤井直訳、西洋古典叢書、2016年。全4冊予定
『ガレノス　身体諸部分の用途について（2）』 坂井建雄、池田黎太郎、福島正幸、矢口直英、澤井直訳、西洋古典叢書、2022年
二宮陸雄 『ガレノス　自然生命力』 平河出版社、1998年
『自然の諸力（自然生命力について）』（『自然の機能について』と同一の著作）『最良の医者を見分ける審査について』を所収。
金山萬里子「ガレノス『最良の医師はまた哲学者でもあること』」『大阪医科大学紀要人文研究』2011, 63–78頁
土屋睦広「ガレノス『魂の能力は身体の混合に依存する』- 序論・翻訳・訳注」『明治薬科大学研究紀要 人文科学・社会科学』1996, 51–94頁
土屋睦広「ガレノスの自己文献解題『自著について』- 序論・翻訳・訳注』『明治薬科大学研究紀要 人文科学・社会科学』1998, 31–59頁
De curandi ratione
ガレノスの著作に擬せられる『テリアカの書』（Kitāb al-Diryāq）。12世紀末の写本。
現代ユニコーンズ

| 現代ユニコーンズ |
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創設:  1982年
解散:  2008年
所属リーグ
 韓国野球委員会
歴代チーム名
 三美スーパースターズ（1982年–1985年前期）  青宝ピントゥス（1985年後期–1987年）  太平洋ドルフィンズ（1988年–1995年）  現代ユニコーンズ（1996年–2007年）
本拠地
 仁川公設運動場野球場（1982年–1999年）  水原総合運動場野球場（2000年–2007年）
 仁川広域市（1982年–1999年）→ ソウル特別市（2000年–2007年）
永久欠番
 なし
獲得タイトル
 韓国チャンピオン（4回）
 1998･2000･2003･2004
成績（タイトル以外）
 韓国シリーズ出場（6回） （太字は勝利した年）
 4勝2敗（太字は勝利した年） 1994･1996･1998･2000･2003･2004
 プレーオフ出場（6回）（太字は勝利した年）
 3勝3敗（太字は勝利した年） 1989･1994･1996･2000･2001･2006
 準プレーオフ出場（3回）（太字は勝利した年）
 2勝1敗（太字は勝利した年） 1989･1996･2002
 Aクラス（11回）
 1983･1989･1994･1996･1998･2000-2004･2006
 Bクラス（15回）
 1982･1984-1988･1990-1993･1995･1997･1999･2005･2007
球団組織
運営母体:  ハイニックス半導体（解散時）
監督:  金始眞（キム・シジン、解散時）
テンプレートを表示
| 現代ユニコーンズ> 各種表記 |
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ハングル：:  현대 유니콘스
漢字：:  現代 유니콘스
発音：:  ヒョンデ＝ユニコンス
英語：:  Hyundai Unicorns
テンプレートを表示
現代ユニコーンズ（ヒョンデ・ユニコーンズ、Hyundai Unicorns）は、かつて1982年から2008年までKBOリーグに存在した韓国のプロ野球チームである。
縁故地（ホームタウン）は球団創設から1999年までは仁川広域市、2000年からはソウル特別市であったが、2000年以降はソウル近郊の京畿道水原市にある水原総合運動場野球場で主催試合を行った。
韓国プロ野球発足時の1982年から存在しているチームだったが、後述する理由により、2007年シーズン限りでプロ野球から撤退し、2008年3月10日に韓国野球委員会理事会で球団の清算手続きに入ることを議決、これを以て球団が解散したとみなされた。
チーム略歴

加盟：1982年2月5日
解散：2008年3月10日
1982年 - 1985年前期 - 三美（サンミ）スーパースターズとして発足
1985年後期 - 1987年 - 青宝（チョンボ）ピントゥス
1988年 - 1995年 - 太平洋（テピョンヤン）ドルフィンズ
1996年 - 2007年 - 現代ユニコーンズ
チーム略歴 > 通算成績

26シーズン、3137試合1466勝1594敗77引分、勝率.479、 優勝4回
球団の歴史 > 現代グループの買収まで（1982–1995）

韓国プロ野球元年である1982年、中堅財閥の三美グループを親会社に三美スーパースターズが発足した。仁川市の仁川公設運動場野球場（仁川球場）を本拠とし、春川市の衣岩野球場を第二本拠として、京畿道・江原道をフランチャイズ保護地域としていた。初年度は前期10勝30敗，勝率0.250，後期 5勝35敗，勝率0.125とぶっちぎりの最下位に始まった。上位チームと下位チームの差が大きすぎることから、翌1983年、韓国野球委員会（KBO）は戦力の平準化のため、85年から予定されていた在日韓国人選手の勧誘を三美に対して認め、三美は広島東洋カープから福士敬章（張明夫　チャン・ミョンブ）と木山英求（李英求　イ・ヨング）を獲得し、世界野球選手権大会の韓国代表メンバーらも獲得して首位争いに加わり、前期後期とも2位におさまった。しかし翌1984年からは低迷が始まり、1985年にはシリーズ開幕時には幸先はよかったものの、直後に親会社・三美グループの中核会社・三美海運が経営不振で処理されてしまい、スーパースターズは大手繊維会社だったプンハン紡織（豊韓紡織）の子会社、青宝（チョンボ）食品に買収され、1985年後期から青宝ピントゥスと改名した。チーム名のピントは馬の一種のことであり、投手交代も馬車で行う演出がなされた。
青宝ピントゥスは毎年最下位争いをする状態であった。親会社の青宝食品は1984年創業の会社で、球団買収も含めた攻撃的なマーケティングを繰り広げたが、1987年に倒産してオットゥギ食品に買収され、球団も手放した。化粧品会社の太平洋化学（現：アモーレパシフィック）が買収し、1988年のシーズンからは太平洋ドルフィンズと改名した。
太平洋ドルフィンズは優れた投手を多く抱える投手王国であったが、打撃の弱さのため毎年のように中位から下位を争う状態であった。初年度は最下位だったが、1989年にはシーズン3位を記録し、準プレーオフで三星ライオンズに勝利してプレーオフに進出し、ヘテタイガースに全敗した。1994年は投手力で突風を起こしてシーズン2位となり、プレーオフでハンファイーグルスを倒したが、韓国シリーズでLGツインズの前に敗れた。
結局、現代グループに売却されるまでは、他の球団と比べて小規模な親会社しか持たず、チームが弱く、観客動員も低迷。現代グループに売却されるまでの14年間、優勝なし、Aクラスはたった3度、Bクラス11度に最下位6度を記録した。不人気の弱小球団の代名詞として認識され、これが数度に渡って球団が売却される主な原因だった。
球団の歴史 > 現代グループの買収から本拠地移転まで（1996–1999） > 現代フェニックスと太平洋ドルフィンズ売却

1990年代中盤は、韓国プロ野球の隆盛期で1995年では2007年まで破られていない観客動員500万人を記録するなど、プロ野球は世間から注目の的にされた。この波に乗って新球団を創設してプロ参入を狙った現代グループは、その企みが既存KBO球団の反対で頓挫して、代案としてアマチュア社会人球団のフェニックス球団を創設。1994、1995年のシーズンオフにプロの指名を受けた多くの大卒選手を既存のプロ球団よりも高い巨額の契約金で誘って入団させ、既存KBO球団を困らせた。フェニックス球団は名目上は大韓野球協会に所属する社会人球団だったため、プロの指名を受けた選手たちが入団するのに一切問題なかった。しかし、現代グループによる新リーグ発足構想は、KBOに未参加の企業の中で財政的に野球団を運営できる規模を持つ企業が少なかったため、思ったように進まなかった。現代グループは既存球団の買収に方針を転換して、度重なる赤字で球団経営の意欲を失いつつあった太平洋グループ側に接近。1995年シーズンが終わる頃、太平洋グループは約470億ウォン（当時のレートで約65億円）で現代グループへの球団売却に合意したと報道された。そのあと、新球団名はファン公募を通じて現代ユニコーンズに決定された。
念願のプロ野球参入に成功した現代グループはフェニックス所属の選手を人質にして、入団時に結んだ契約を解除（現代フェニックスに入団する選手たちがチームを去ってプロに入ろうとしたら、入団時に受けた契約金の5倍の違約金を返すことになっていた。その額数があまりにも巨額だったため、どの球団も指名したフェニックス所属選手に手を出せなかった）して元の指名した球団への入団を承諾する代わりに、これらの選手たちを指名した球団の主力クラスの選手たちを無償トレードの形で譲ってもらった。
選手に払った契約金はプロにも負けない高額だったものの、現代フェニックスはあくまでもアマチュアチームであり、太平洋ドルフィンズを受け継いだ現代ユニコーンズはプロの球団として、フェニックス所属選手に対する保有権がなかったため、このような手を使って、実質的には交換トレードであったが、形式上では獲得選手は無償トレードで移籍、フェニックス所属選手はアマチュア出身の新人として指名球団に入団したことになる。ちなみに、この時、韓国プロ野球では1次ドラフト指名選手に対して、永久交渉権が与えられ、フェニックス所属の選手をユニコーンズに入団させる方法はなかった。