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春日井駅 (JR東海)
歴史 > 年表

1900年（明治33年）：現在の中央本線にあたる路線のうち、名古屋駅 - 多治見駅間が開業。
1927年（昭和2年）12月16日：中央本線の高蔵寺駅 - 勝川駅間に鳥居松駅（とりいまつえき）として開業。
1942年（昭和17年）：駅舎を改築。
1946年（昭和21年）5月1日：春日井駅に改称。
1953年（昭和28年）7月：王子製紙春日井工場が操業を開始。この頃、同工場への専用線が開通。
1980年（昭和55年）4月1日：専用線発着を除く車扱貨物の取り扱いを廃止。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日：コンテナ貨物の取り扱いを開始。
1992年（平成4年）2月15日：北口に自動改札機を導入。
2006年（平成18年）11月25日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2008年（平成19年）9月1日：北口駅前に防犯ステーションを開設。
2016年（平成28年）10月30日：橋上駅舎および南北自由通路の使用を開始。
地上時代の春日井駅
北口駅舎（2008年12月）
北口改札（2009年9月）
南口駅舎（2008年12月）
歴史 > 駅名の由来

春日井市の市役所の最寄り駅であることに由来する。
なお、名鉄小牧線の春日井駅（同市春日井町に所在）は直線距離で約4キロ離れており乗換駅ではない。名鉄の駅は1931年の開業当初から春日井駅という名称であり、同じ駅名になったのは当駅が1946年に改称して以降である。
→「春日井駅 (名鉄)」も参照
駅構造

2012年（平成24年）度から約55億円の事業費を投じてバリアフリー化と自由通路を整備するため、全面的な改築工事が進められた。この工事で、自由通路（長さ約100mで幅は8mから10m）で結ばれた南口と北口は大屋根がある庇付きのガラス張りで、共にエスカレーターとエレベーター、車いすの使用可能な多目的トイレが24時間通行可能で、約1,300m²の広さを持つ橋上駅となった。
新駅舎では、改札口は自由通路に面しており、この橋上駅舎と自由通路は2016年（平成28年）10月30日に利用開始された。
自動改札機（TOICA対応・一部車椅子対応）、近距離乗車券類の自動券売機（TOICA対応）がある。JR全線きっぷうりばが設置されている。自動券売機はタッチパネル式で愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線と伊勢鉄道・伊勢鉄道線の連絡乗車券も購入することが可能であるほか、窓口横には指定席券売機も設置されている。
駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、勝川駅を管理している。
駅構造 > 駅構内

改札内に車いすが使用可能な多目的トイレがあり、上下線ホームともにバリアフリー設備としてエスカレーター2基とエレベーター1基がそれぞれ整備された。
中津川方面行きは単式ホーム1面1線、名古屋方面行きは島式ホーム1面2線。
駅構造 > 駅構内 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  中央本線 | 下り | 多治見方面 |
| 2 |  中央本線 | 上り | 名古屋方面 |
（出典：JR東海:駅構内図）
北口から順に、1番線（単式ホーム）、2番線（島式ホーム）の表記がある。
かつて島式ホームを挟んで2番線の向かい側に3番線があった。3番線には元々側線扱いで列車は発着していなかったが、2013年初頭に仮設跨線橋の建設のために3番線は利用停止となり、仮設跨線橋の撤去と駅舎橋上化が完了したのちに撤去された。
1番線ホームには清涼飲料水・アイスクリームの自動販売機が設置されている。各ホームとも屋根は10両分確保されている。喫煙コーナーが各ホームの名古屋寄りにあったが、構内全面禁煙化のため撤去された。
1番線（下り本線）・2番線（上り本線）の間に中線があり、貨物列車の発着や神領車両区からの出区列車に利用される。南口と3番線の間は側線が並び、貨物列車の入れ替えに利用される。
2009年夏頃より、上り列車は発車時に 車掌が乗降完了のブザー合図→運転士がホームに降り、同じくブザー合図→車掌が扉扱い後、車側灯の消灯を確認してブザーにて発車合図→発車 という手順を踏むようになった。
改札口と切符売り場（2023年1月）
ホーム（2023年1月）
駅名標（2020年4月）
駅構造 > 入出区線

多治見方には、JR東海神領車両区への入出区線が下り本線から分岐しており、同車両区の入出区車両が頻繁に見られる。入出区線は平面交差で入出区の際は下り本線を横断するため、下り列車が春日井駅手前で徐行することがしばしばあり、中央西線における一つの隘路となっている。
駅構造 > 貨物取扱・専用線

専用線発着のコンテナ貨物、専用線発着の車扱貨物を取り扱っている。貨物列車は1日1往復、稲沢駅との間に高速貨物列車が運行されている。その列車に連結されたコンテナ車や有蓋車は稲沢駅から先、別の列車に継走されて日本全国へ輸送されている。
南口側の側線の名古屋方から、駅南側にある王子製紙春日井工場へ続く専用線が分岐している。専用線は有蓋車やコンテナを用いる紙製品の発送で使用されている。有蓋車の発送先は新座貨物ターミナル駅のIPC新座。専用線は日曜以外毎日貨車の出入りがあり、貨車の牽引はネピアのロゴを付けたスイッチャーが行っている。なお、この王子製紙専用線は、旧日本陸軍造兵工廠鳥居松工場への専用線を転用したものだとされている。
王子製紙専用線から分岐する愛知電機専用線もある。大型変圧器輸送に使用されているが、工場に直接繋がっておらず、春日井市内にある同社工場から変圧器を持ち込んで大物車に積んでいる。特殊輸送のため頻繁に使用されることはない。
1945年頃まで、春日井市西山町付近にあった名古屋陸軍造兵廠鷹来製造所西山分廠（跡地は陸上自衛隊春日井駐屯地など）へ続く専用線も存在した。路線跡の大半が道路に転用され、一部に鉄橋が残っている。
利用状況

「春日井市統計書」によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
| --- | --- |
2003年: 16,175
2004年: 15,978
2005年: 16,127
2006年: 15,953
2007年: 16,228
2008年: 16,792
2009年: 15,724
2010年: 15,650
2011年: 15,487
2012年: 15,473
2013年: 15,672
2014年: 15,432
2015年: 15,640
2016年: 15,713
2017年: 15,818
2018年: 15,819
春日井市内では高蔵寺駅、勝川駅のほうが乗降客数が多い。
駅周辺

1日約3万人が利用する春日井市の代表駅であるが、春日井市役所などが存在する鳥居松商店街とは離れており、駅付近には大きな商店もなく閑散としている。
2007年（平成19年）に策定された「春日井市都市交流拠点将来ビジョン」において、駅舎の橋上化及び南北自由通路の設置、駅ビルの建設、駅前再開発などを検討する方針が示された。
2011年（平成23年）には橋上化整備の完成が平成27年度（2015年度）末に予定されると発表があり、2012年（平成24年）度から約55億円の事業費を投じてバリアフリー化と自由通路を整備するため全面的な改築工事が行われた。
駅周辺 > 北口

2016年（平成28年）10月30日に橋上駅舎と自由通路が利用開始された後に北口駅前広場の整備が行われた。
北口駅前広場の整備事業により、バス降車場を駅正面に移転し、タクシー乗降場は駅前ロータリー東側に移設された。
また、春日井警察署の交番も整備された。
ホテルテトラ春日井ステーションホテル
春日井中央ホテル
バス乗り場
タクシー乗り場
有料駐輪場（多治見方面）
バリアフリー公衆トイレ（多治見方面）
送迎用待車場（多治見方面）
バス乗り場（春日井駅前停留所） - 駅前ロータリーの北側にある、あおい交通の桃花台バスと乗り場。
愛知県道204号春日井停車場線
桃花台春日井線
弥生線
名鉄バス・春日井駅停留所（北口）
北口駐輪場
北口送迎用レーン
駅周辺 > 南口

バス乗り場（春日井駅南口停留所、かすがいシティバス）
上条城址
なお2021年完成を目指して「JR春日井駅南東地区第1種市街地再開発事業」（野村不動産、岡谷鋼機、矢作建設工業）が進められている。
駅周辺 > その他

春日井市役所（北西・徒歩15分）
ヤマナカ鳥居松店
JR東海神領車両区
王子製紙春日井工場 - 旧日本陸軍造兵工廠鳥居松工場（一〇〇式機関短銃製造工場）跡
バス路線

| のりば | 運行事業者 | 系統（路線）・行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 北口1 | 名鉄バス | 20：小牧駅 21：パナソニックエコシステムズ 22：大草 26：春日井市民病院 27：桃花園 30・31：桃花台東 |   |
| 北口1 | ジェイアール東海バス ジェイアールバス関東 | ドリームなごや号 |   |
| 北口2 | 名鉄バス | 46：大池住宅前 47：桃花園 |   |
| 北口2 | 春日井市 | かすがいシティバス東環状線 |   |
| 北側路上 | あおい交通 | 桃花台バス イーアス春日井無料シャトルバス |  |
| 南口 | 春日井市 | かすがいシティバス南部線 |   |
隣の駅

専用線から駅に進入する貨物列車（2009年1月）
鈴木駿也

| 六花亭野球部 #33> 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   日本
出身地:  山形県天童市
生年月日:   (1991-01-19) 1991年1月19日（34歳）
身長 体重:  180 cm 76 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  2008年 ドラフト7位
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  山形県立山形中央高等学校  福岡ソフトバンクホークス (2009 - 2014)  室蘭シャークス日本製鉄室蘭シャークス  六花亭（軟式）
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
鈴木 駿也（すずき しゅんや、1991年1月19日 - ）は、山形県天童市出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。
経歴 > プロ入り前

山形中央リトルシニア出身。天童市立第二中学校では栗原健太の後輩にあたる。東北選抜でも活躍した。
山形中央高に進学すると、1-2年夏には内野手（遊撃手）として県予選準決勝まで進んだが敗退。2年秋に投手へ転向。3年夏は県予選準々決勝で鶴岡東高に接戦の末敗退する。
2008年、同年のドラフト会議において、福岡ソフトバンクホークスから7巡目で指名された。山形中央高の卒業生として初のプロ野球選手となった。なお、プロから指名されなかった場合は、社会人野球に進む予定だった。
経歴 > プロ入り後

2010年、7月に右肘の手術を受け復帰まで時間が必要となった。このため、10月1日に規約に基づいて戦力外通告を受け、12月に育成選手として再契約した。
2011年も規約に基づき、11月7日に戦力外通告を受け、その後、育成選手として再契約。
2012年も規約に基づき、10月31日に3度目の自由契約公示を受け、11月10日に育成選手として再契約した。
2013年も規約に基づき、10月31日に自由契約公示された。11月30日に育成選手として再契約されることが発表された。
2014年、10月31日に球団から戦力外通告を受け、同日付で自由契約公示された。
経歴 > ソフトバンク退団後

2015年、1月に新日鐵住金グループの第一鉄鋼に入社し、北海道の社会人野球・クラブチームの室蘭シャークスに加入した。同年の都市対抗野球北海道2次予選では、勝てば本戦出場がかかるJR北海道戦で6回2失点で敗退するも、自身は敢闘選手賞を受賞した。
2018年、第44回社会人野球日本選手権に出場した。
2019年、第90回都市対抗野球と第45回社会人野球日本選手権（10月開催）に出場した。
2020年10月12日、自身のTwitterで室蘭シャークスからの退部を発表した。
2021年3月28日、自身のTwitterで軟式野球の強豪である六花亭野球部への入部を発表した。
人物

プロ1年目の『ビッグコミックオリジナル』2009年2月20日発売の4号に掲載された『あぶさん』に、自身のストーリーが執筆された。あぶさんの作者水島新司は、「甲子園出場の一度も無い無名高校から今年のドラフトで、それもギリギリ7位に指名され突然その名が世に出たのです」「まさしく野球漫画のスタートシーンです」などとエールを送った。
詳細情報 > 年度別投手成績

一軍公式戦出場なし
詳細情報 > 背番号

59 （2009年 - 2010年）
133 （2011年 - 2014年）
16 （2015年 - 2020年）
11 （2021年 - ）
Kalafina 5th Anniversary LIVE SELECTION 2009-2012

『Kalafina 5th Anniversary LIVE SELECTION 2009-2012』（カラフィナ・フィフス・アニバーサリー・ライブ・セレクション・にせんきゅう・にせんじゅうに）は、日本の音楽ユニット、Kalafinaの1作目のライブアルバム。2013年1月23日にSME Recordsより発売された。
概要

本作はデビュー5周年を迎えることを記念して作られたものである。
2009～2012年までに開催されたライヴの中から、選りすぐりのライブ音源を収録しているCD2枚組のアルバム。
初回生産限定盤と通常盤の2種類の仕様で発売された。初回生産限定盤はデビュー曲「oblivious」から12枚目のシングル曲「ひかりふる」までの全ビデオクリップを収録した特典DVD/Blu-ray discが付属されており、60ページのスペシャルブックレットも封入している。デビュー曲「oblivious」のビデオクリップは本作で初商品化となった。
チャート成績

初週9,059枚を売り上げ、2013年2月4日付オリコン週間アルバムランキングで初登場11位を獲得した。チャート登場回数は4回。累計11,860枚のセールスを記録した。
収録内容

全作詞・作曲: 梶浦由記。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | ライブ会場 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「overture ～ seventh heaven」 |   |   | Kalafina Closed Premium Live - 2009.5.19 Shibuya O-WEST | 7:24 |
| 2. | 「oblivious」 |   |   |   | 5:41 |
| 3. | 「夏の林檎」 |   |   |   | 4:07 |
| 4. | 「serenato」 |   |   |   | 5:25 |
| 5. | 「lirica」 |   |   | Kalafina LIVE 2009 "storia" - 2009.8.26 Shibuya O-EAST | 5:17 |
| 6. | 「Lacrimosa」 |   |   |   | 4:34 |
| 7. | 「明日の景色」 |   |   |   | 5:42 |
| 8. | 「storia」 |   |   |   | 3:53 |
| 9. | 「傷跡」 |   |   | Kalafina LIVE 2009 "progressive" - 2009.12.27 YOKOHAMA BLITZ | 4:48 |
| 10. | 「君が光に変えて行く」 |   |   |   | 4:21 |
| 11. | 「interlude 01」 |   |   |   | 2:32 |
| 12. | 「ARIA」 |   |   |   | 3:51 |
| 13. | 「Gloria」 |   |   | Kalafina LIVE TOUR 2010 "progressive+" - 2010.2.9 Shibuya O-EAST | 3:51 |
| 14. | 「うつくしさ」 |   |   |   | 3:41 |
| 15. | 「また風が強くなった」 |   |   |   | 5:02 |
| 16. | 「輝く空の静寂には」 |   |   | Kalafina LIVE 2012 "輝く空の静寂には" - 2010.12.10 Shibuya C.C.Lemon Hall | 5:32 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 75:41 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | ライブ会場 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「fairytale」 |   |   | Kalafina LIVE Spring Tour 2011 "Magia" - 2011.4.15 Tokyo NHK Hall | 7:42 |
| 2. | 「intermezzo」 |   |   |   | 1:48 |
| 3. | 「red moon」 |   |   |   | 6:36 |
| 4. | 「progressive」 |   |   |   | 5:47 |
| 5. | 「Kyrie」 |   |   |   | 5:37 |
| 6. | 「音楽」 |   |   |   | 7:04 |
| 7. | 「sprinter ～acoustic ver.～」 |   |   | Kalafina X'mas Premium Acoustic LIVE - 2011.12.24 Yokohama Landmark Hall | 6:35 |
| 8. | 「overture ～ Eden」 |   |   | Kalafina LIVE TOUR 2012 "After Eden" - 2012.2.4 Shibuya Public Hall | 7:25 |
| 9. | 「光の旋律」 |   |   |   | 6:22 |
| 10. | 「overture ～ 満天」 |   |   | Kalafina LIVE 2012 "to the beginning" - 2012.7.16 Tokyo NHK Hall | 6:10 |
| 11. | 「Magia」 |   |   |   | 5:18 |
| 12. | 「to the beginning」 |   |   |   | 4:25 |
| 13. | 「symphonia」 |   |   |   | 6:18 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 77:07 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「oblivious」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 2. | 「sprinter」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 3. | 「fairytale」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 4. | 「seventh heaven」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 5. | 「Lacrimosa」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 6. | 「storia」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 7. | 「progressive」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 8. | 「光の旋律」(ミュージックビデオ) |   |   |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「輝く空の静寂には」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 2. | 「Magia」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 3. | 「symphonia」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 4. | 「to the beginning」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 5. | 「moonfesta～ムーンフェスタ～」(ミュージックビデオ) |   |   |
| 6. | 「ひかりふる」(ミュージックビデオ) |   |   |
Tuzki

| Tuzki |
| --- | --- |
作者:  Momo Wang
著作権者:  Turner Broadcasting
プロフィール
性別:  男性
種類:  ウサギ
誕生日:   (2006-09-06) 2006年9月6日（18歳）
好きなもの:  牛乳、ヨーグルト、コーヒー、お茶、甘いもの、フルーツ
嫌いなもの:  人参、お酒
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Tuzki（ツヅキ、中国語: 兔斯基）とは、北京放送大学の学生が製作したウサギのキャラクター。中国ではモトローラのキャラクターに採用されている。
テンセントQQやMSN メッセンジャーを通して知られるようになった。日本では、Facebookで人気スタンプの上位10位以内に入っている。
美保神社

| 美保神社 |
| --- | --- |
  拝殿
所在地:  島根県松江市美保関町美保関608
位置:  北緯35度33分44.32秒 東経133度18分21.77秒﻿ / ﻿北緯35.5623111度 東経133.3060472度﻿ / 35.5623111; 133.3060472﻿ (美保神社)座標: 北緯35度33分44.32秒 東経133度18分21.77秒﻿ / ﻿北緯35.5623111度 東経133.3060472度﻿ / 35.5623111; 133.3060472﻿ (美保神社)
主祭神:  事代主神 三穂津姫命
社格等:  式内社（小） 旧国幣中社 別表神社
創建:  不詳
本殿の様式:  美保造
札所等:  出雲國神仏霊場8番
例祭:  4月7日（青柴垣神事）
主な神事:  神迎神事 虫探神事 諸手船神事
地図:  ja 美保神社
テンプレートを表示
島根・美穂神社の社紋
美保神社（みほじんじゃ）は、島根県松江市にある神社である。式内社で、旧社格は国幣中社。
えびす神としての商売繁盛の神徳のほか、漁業・海運の神、田の虫除けの神として信仰を集める。また、「鳴り物」の神様として楽器の奉納も多い。
祭神

右殿に大国主神の子の事代主神、左殿に大国主神の后の三穂津姫命を祀る。三穂津姫命は大国主神の幸魂奇魂（さきみたま・くしみたま）である「大物主神」の后神。事代主命は神屋楯比売神（かむやたてひめ）と大国主神との間の子供なので義理の母親にあたる。
『出雲国風土記』には、大穴持命（大国主神）と奴奈宣波比売命（奴奈川姫命）の間に生まれた「御穂須須美命」が美保郷に坐すとの記述がある。元々の当社の祭神は御穂須須美命のみであったのが、記紀神話の影響により事代主神と三穂津姫命とされたものと見られる。
歴史

創建の由緒は不詳であるが、8世紀に編纂された『出雲国風土記』の神社台帳に記載される古社である。延喜式神名帳では小社に列する。
中世より横山氏が神職を世襲した。近世頃から「大社（出雲大社）だけでは片詣り」と言われるようになり、出雲大社とともに参拝者が増えるようになった。出雲大社とあわせて「出雲のえびすだいこく」と総称される。
1885年（明治18年）に国幣中社に列せられ、第二次世界大戦後は神社本庁の別表神社となった。
境内

社殿
別号二御前（事代主大神）
別号大御前（三穂津姫命）
神門
2023年（令和5年）現在の本殿は寛政12年（1800年）の火災の後、文化10年（1813年）に再建されたものである。大社造の左右二殿連棟の特殊な形式で「美保造」または「比翼大社造」といわれ、国の重要文化財に指定されている。このような様式の成立時期は明らかではない。宝暦13年（1763年）の『伯様御用之覚』と呼ばれる文書では、天文3年（1534年）条に「美保神社」、天正11年（1583年）条に「美保両社」という社号で表記されている。また1886年（明治19年）の『国幣中社美保神社明細図書』によれば元亀年間（1570年 - 1573年）の戦災によって失われるまでは本殿は1棟であったが、その後、文禄年間（1593年 - 1596年）までの間に現在のように1つの基礎に2棟の本殿を持つ形式で再建されたという。この二つの文書から、天文3年（1534年）時点では1棟造りの神社であり、天正11年（1583年）までには2棟造りの「両社」と呼ばれるような構成になっていたと推定される。また、文禄5年（1596年）5月吉日と記された吉川廣家が朝鮮出兵での立願のため造営をした時の棟札にも「奉建立美保関両社御殿」とあり、当時既に2社殿が並立していたことを傍証している。ただし、当時の2社殿が現在のように連結された形態をとっていたかどうかは不明である。1928年（昭和3年）の修理によって本殿は原位置から現在の場所へ100メートル程度移築され、神域も拡張されて現在の形を完成させた。本殿を始め拝殿、神門、廻廊、通塀ともに屋根は現在では桧皮葺であるが、修理以前はこけら葺であった。本殿2棟の間に末社・大后社があり、3社5神（大后社 神屋楯比売命、沼河比売命、姫子社 媛蹈鞴五十鈴媛命、五十鈴依媛命、神使社 稲脊脛命）を祀る。
文化財 > 重要文化財（国指定）

美保神社本殿 附:棟札18枚 - 文化10年（1813年）
文化財 > 重要有形民俗文化財（国指定）

諸手船 2隻
美保神社奉納鳴物 846点
そりこ 1隻
文化財 > 県指定有形文化財

紙本墨書手鑑（てかがみ）
文化財 > 県指定有形文化財 > 県指定有形民俗文化財

アバニ 1隻 附:櫂17本、アンバ20本
ともど 1隻
祭事

青柴垣（あおふしがき）神事・諸手船（もろたぶね）神事は国譲り神話に因むものである。12月の諸手船神事は、大国主神が国譲りの是非を相談するため息子の言代主神に使者を送ったという故事を再現、4月の青柴垣神事は、国譲りを決めた言代主神が船を青柴垣に変えてその中に身を隠すが、再び神として甦る様子を再現している。1年間鶏肉鶏卵を避け、毎日海で身を清めた2人の当屋が前日から断食し、青柴垣を飾った2隻の船に乗り、港内を一周後、美保神社に参拝、奉幣する。
1月1日 -- 歳旦祭
1月7日 -- 初ゑびす祭
1月中旬--爆竹式（とんどさん）美保神社爆竹式
2月節分 -- 節分祭
4月7日 -- 例大祭（青柴垣神事）：例大祭が午前に、青柴垣神事は午後に行なわれる。
4月13日 -- 漁幸祭
5月5日 -- 神迎神事
8月7日 -- 虫探神事
9月中旬 -- 浦安の舞（中学生の少女が正装で舞う。）
12月3日 -- 新嘗祭・諸手船神事
交通

松江駅2番のりばから一畑バス美保関ターミナル行きに乗車（所要時間約40分）。美保関ターミナル終点より美保関コミュニティバス美保関行きに乗り換えて美保関終点下車（所要時間約30分）。美保神社入口バス停から徒歩約1分。
初詣シーズンやゴールデンウィーク、夏から初冬の土曜日・日曜日・祝日と12月3日には、日ノ丸バスにより米子空港・境港駅との直行バス「えびすライナー」が運行される。
公民館の横に駐車場（無料：十数台分のスペース）と公衆便所があり、神社までは徒歩1分。
関連図書

安津素彦・梅田義彦編集兼監修者『神道辞典』神社新報社、1968年、58頁
白井永二・土岐昌訓編集『神社辞典』東京堂出版、1979年、322-323頁
菅田正昭『日本の神社を知る「事典」』日本文芸社、1989年、203頁
上山春平他『日本「神社」総覧』新人物往来社、1992年、238-239頁
野々村安浩「美保神社の由来」『季刊 文化遺産 2002年4月号』創英社、2002年4月。ISBN 978-4-921070-13-7。
ラブリーデイ

ラブリーデイ（欧字名:Lovely Day 香:朗日清天、2010年1月30日 - ）は日本の競走馬・種牡馬。主な勝ち鞍は2015年の宝塚記念、天皇賞（秋）。
2015年、開催初日の中山金杯で重賞初制覇を果たしてから最終日の有馬記念（5着）まで10戦し、距離の壁に阻まれながらもGI2勝を含む重賞6勝という成績を挙げた。2015年のJRA賞最優秀4歳以上牡馬。
馬名の意味は、「素晴らしいお天気の一日」。
経歴 > 2歳時（2012年）

新馬戦では好位からの抜け出しを図り見事1着。
続く野路菊Sでは新馬戦の時より上がり3Fが3.6秒早いペースで進んだ。最後にサンマルホームと並んだが僅かな差で2連勝を飾った。続く京王杯2歳Sでは7番人気で出走。道中は有利に進めたがエーシントップの2着と敗れる。
続く朝日杯FSでは、主戦騎手の川田将雅と代わりにクリストフ・ルメール (C.ルメール)騎手が手綱をもった。レースでは、最後の直線で伸びを欠いて7着に惨敗してしまった。
経歴 > 3歳時（2013年）

アーリントンカップから始動したが5着。クラシック参戦も惨敗が続いた。8月4日の小倉記念、11月30日の金鯱賞はともに2着と好走する。暮れの有馬記念は12着と大敗しこの年を終える。
経歴 > 4歳時（2014年）

3月15日の中日新聞杯から始動し3着。4月26日のメトロポリタンステークスで久々の勝利を挙げる。しかしその後は惨敗が続いた。
経歴 > 5歳時（2015年）

1月4日の2015年初戦となった中山金杯ではしっかりとした位置取りから一気に抜け出し先頭に立ちそのまま持って逃げ切り、2013年皐月賞でロゴタイプが記録したタイムを0秒2更新するレコード勝ちを収める。
続く京都記念で単勝オッズ1.8倍のハープスター、復帰初戦となるキズナを破って2連勝を飾った。
続く阪神大賞典 (阪神3000m)、天皇賞・春 (京都3200m)の長距離2走は、6着・8着と振るわなかったが、距離を2000mに縮めた次走のG3・鳴尾記念では2着のマジェスティハーツに0.3秒の差をつけ、2馬身差の快勝。
続く宝塚記念では6番人気で出走。同レース3連覇の期待がかかって圧倒的な1番人気に支持されたゴールドシップがスタートで大きく立ち遅れる波乱の展開の中でレースを思い通りに進め、最後の直線では同馬主のデニムアンドルビーとの叩き合いを制し、6度目のGI挑戦にしてG1初制覇を達成した。そして流れに乗ったラブリーデイは京都大賞典を勝った後、天皇賞・秋に出走し、安定した走りを見せ勝利を遂げ、これで鳴尾記念から重賞4連勝となった。そして、迎えたジャパンカップではその勢いから1番人気に推された。レースでは、最後の直線残り200mで1度は先頭に立ったもののショウナンパンドラ、ラストインパクトに交わされ3着となった。
続く有馬記念では、ゴールドシップに次ぐ2番人気に支持されたが、早めに抜け出したゴールドアクターの5着に終わった。
この年ラブリーデイは、重賞6勝（うちGI2勝）を挙げ、2015年のJRA賞最優秀4歳以上牡馬に輝いた。
京都記念
鳴尾記念
宝塚記念
京都大賞典
天皇賞（秋）
経歴 > 6歳時（2016年）

年内初戦として出走した産経大阪杯 (GII) では1番人気に推されるも4着。その後、香港に遠征し、クイーンエリザベス2世カップに出走。直線では2番手で粘るも残り100m付近で力尽き、最終的には4着に終わった。帰国後初戦で宝塚記念では、直線で1度は先頭に立つが、残り100mあたりでマリアライトらに交わされ4着で連覇はならなかった。これで4戦連続の4・5着と掲示板には載りながらも、前年とは異なり春は複勝圏内に入れなかった。
秋初戦の京都大賞典で3着と10カ月半ぶりに馬券に絡んだが、連覇を狙った天皇賞・秋では5番人気で9着に終わり、その後、再び香港に遠征しての香港カップはモーリスの4着だった。このレース後の12月21日に現役引退を発表、ブリーダーズ・スタリオン・ステーションで種牡馬入りする。
種牡馬時代

引退後は種牡馬となり、ブリーダーズ・スタリオン・ステーションで繋養される。
2020年に初年度産駒がデビュー。7月4日、阪神競馬場の2歳新馬戦でジャカランダレーンがデビュー勝ちを収め、これが産駒の初勝利となった。
2022年6月28日大井競馬場で行われた優駿スプリントをプライルードが勝利して、産駒の重賞初勝利を挙げた。
2024年11月にブリーダーズ・スタリオン・ステーションを退厩した。
種牡馬時代 > 主な産駒 > グレード制重賞優勝馬

2020年産
グリューネグリーン（2022年京都2歳ステークス）
種牡馬時代 > 主な産駒 > 地方重賞優勝馬

2019年産
プライルード（2022年優駿スプリント、アフター5スター賞、2024年川崎スパーキングスプリント）
2020年産
エムエスドン（2022年ライデンリーダー記念）
ミニアチュール（2023年金杯、あやめ賞、スプリングカップ、ダイヤモンドカップ、東北優駿、ひまわり賞、OROオータムティアラ、2024年ビューチフルドリーマーカップ、ヴィーナススプリント、すずらん賞）
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| ラブリーデイの血統 | ラブリーデイの血統 | ラブリーデイの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | キングマンボ系/ミスタープロスペクター系  | キングマンボ系/ミスタープロスペクター系  | キングマンボ系/ミスタープロスペクター系  |  |
| 父 キングカメハメハ 2001 鹿毛 | 父の父Kingmambo 1990 鹿毛 | Mr. Prospector 1970 鹿毛 | Raise a Native | Raise a Native |
| 父 キングカメハメハ 2001 鹿毛 | 父の父Kingmambo 1990 鹿毛 | Mr. Prospector 1970 鹿毛 | Gold Digger | Gold Digger |
| 父 キングカメハメハ 2001 鹿毛 | 父の父Kingmambo 1990 鹿毛 | Miesque 1984 鹿毛 | Nureyev | Nureyev |
| 父 キングカメハメハ 2001 鹿毛 | 父の父Kingmambo 1990 鹿毛 | Miesque 1984 鹿毛 | Pasadoble | Pasadoble |
| 父 キングカメハメハ 2001 鹿毛 | 父の母*マンファス Manfath 1991 黒鹿毛 | *ラストタイクーン 1983 鹿毛 | *トライマイベスト | *トライマイベスト |
| 父 キングカメハメハ 2001 鹿毛 | 父の母*マンファス Manfath 1991 黒鹿毛 | *ラストタイクーン 1983 鹿毛 | Mill Princess | Mill Princess |
| 父 キングカメハメハ 2001 鹿毛 | 父の母*マンファス Manfath 1991 黒鹿毛 | Pilot Bird 1983 鹿毛 | Blakeney | Blakeney |
| 父 キングカメハメハ 2001 鹿毛 | 父の母*マンファス Manfath 1991 黒鹿毛 | Pilot Bird 1983 鹿毛 | The Dancer | The Dancer |
| 母 ポップコーンジャズ 2000 鹿毛 | 母の父ダンスインザダーク 1993 鹿毛 | *サンデーサイレンス 1986 青鹿毛 | Halo | Halo |
| 母 ポップコーンジャズ 2000 鹿毛 | 母の父ダンスインザダーク 1993 鹿毛 | *サンデーサイレンス 1986 青鹿毛 | Wishing Well | Wishing Well |
| 母 ポップコーンジャズ 2000 鹿毛 | 母の父ダンスインザダーク 1993 鹿毛 | *ダンシングキイ 1983 鹿毛 | Nijinsky II | Nijinsky II |
| 母 ポップコーンジャズ 2000 鹿毛 | 母の父ダンスインザダーク 1993 鹿毛 | *ダンシングキイ 1983 鹿毛 | Key Partner | Key Partner |
| 母 ポップコーンジャズ 2000 鹿毛 | 母の母グレイスルーマー 1994 栗毛 | *トニービン 1983 鹿毛 | *カンパラ | *カンパラ |
| 母 ポップコーンジャズ 2000 鹿毛 | 母の母グレイスルーマー 1994 栗毛 | *トニービン 1983 鹿毛 | Severn Bridge | Severn Bridge |
| 母 ポップコーンジャズ 2000 鹿毛 | 母の母グレイスルーマー 1994 栗毛 | ディスクジョッキー 1990 栗毛 | *リアルシャダイ | *リアルシャダイ |
| 母 ポップコーンジャズ 2000 鹿毛 | 母の母グレイスルーマー 1994 栗毛 | ディスクジョッキー 1990 栗毛 | シャダイチャッター | シャダイチャッター |
| 母系(F-No.) | (FN:19) | (FN:19) | (FN:19) |  |
| 5代内の近親交配 | Northern Dancer 5･5×5=9.38% | Northern Dancer 5･5×5=9.38% | Northern Dancer 5･5×5=9.38% |  |
出典: ↑    ↑    ↑    ↑   
全弟に2020年中日新聞杯、2022年目黒記念、2023年鳴尾記念を制したボッケリーニがいる。
その他の近親はペルースポート#主要なファミリーラインを参照。
Intel C++ Compiler

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開発元:  インテル/XLsoft

最新版:  2024.0.2    / 2023年12月21日 (13か月前) (2023-12-21) 
リポジトリ:  github.com/intel/llvm  
対応OS:  Microsoft Windows 10 / Server 2019 / Server 2016 / Linux / macOS / Android
プラットフォーム:  x86 (IA-32), x64 (Intel 64)
種別:  コンパイラ/デバッガ
ライセンス:  インテル独自ライセンス （プロプライエタリ）※30日評価版有、Linux向け無償版（非商用）有
公式サイト:  Intel/XLsoft
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Intel C++ Compiler （インテル シープラスプラス コンパイラ）とはインテルが開発・販売しているC言語およびC++用のコンパイラである。日本での販売・サポートはXLsoftが行なっている。略称はICC、あるいはICL（それぞれ、Linux/macOS用およびWindows用コンパイラの実行プログラム名にもとづいている）。
概要

インテルが自社の発売するIntel CPUの性能を最大限発揮するために開発したコンパイラである。Intel CPUの開発元が自ら開発したため、Intel CPUに対しては最高の最適化性能を誇り、最新の命令セットへの対応も非常に早い。主にx86/x64アーキテクチャをサポートする。バージョン11.1まではIA-64 (Itanium) をサポートするが、バージョン12.0以降ではサポートされない。バージョン11.1においては、次世代256ビット命令であるIntel AVXや、米国標準暗号方式であるAES命令セットがサポートされた。バージョン12.1において、AVX2命令がサポートされた。
最適化性能の面では、特にSIMD命令を使用した自動ベクタライズ機能が優秀である。ただし、自動化といってもコンパイラが判断可能であるような限定的な状況でしか適用されず、アセンブラや組み込み関数を使って手動で慎重にベクタライズされたコードの実行速度にはかなわないことが多い。しかし、SIMD命令を扱えるプログラマは少ないため、一般的なプログラマがSIMD命令の恩恵を受けられるように、自動ベクタライズ機能の強化も続けられている。
他にもプロファイル計測用バイナリを出力し、実際に運用することによりコードの実行状況のデータを収集し、それを元に最適化するプロファイリング機能や、OpenMPによる自動マルチスレッド化にも対応している。バージョン11からは1パッケージで多言語対応となった。
実行に必要なライブラリやリンカなどは付属していないため、他のコンパイラの環境に寄生した形で実行される。WindowsではMicrosoft Visual Studioが、LinuxではGCCが必要である。基本的にはコンソールアプリケーションであるが Visual Studio 向けのプラグインが存在するため統合開発環境でも利用が可能である。
コンソールでの利用＝コマンドラインツールとしての利用のみであれば、無料版であるVisual C++ Express Editionがホスト環境として利用可能である。なお、Visual Studio 2010 Expressまでは、IA-32をターゲットとする場合は追加のSDKインストールは不要だが、Intel 64をターゲットとする場合は別途追加のx64開発用SDKをインストールする必要があった（Visual Studio Express 2012 for Windows Desktop以降は追加のインストールは不要になっている）。
30日無料の評価版があり、使用日期限以外の機能制限は存在しない。正規のライセンスを購入すればそのまま製品版として使用できる。ライセンスには1年間のアップデート入手の権利があり、ライセンス停止後に最新版をダウンロードしてきても使用できないが停止前にリリースされたバージョンはそのまま継続使用できる。ライセンスは更新することによってアップデート入手の権利を保持し続けることが可能である。なお、Linux版では非商用目的に限り無償で使用できるバージョンが公開されている。
その性能の高さから特に画像処理、映像、音声・音響関係で使用される場合が多い。
なお、開発環境としてのWindows VistaおよびWindows Server 2003のサポートはバージョン14.0で終了した。
言語規格サポート > C言語

C99とC11の対応リストが公開されている。バージョン18.0でC11にほぼ対応している。
言語規格サポート > C++

C++11、C++14、C++17の対応リストが公開されている。バージョン15.0でC++11にほぼ対応している。バージョン19.0において、C++14を完全サポートし、C++17の大部分をサポートしている。
なお、Visual C++コンパイラでサポートされているC++/CLIやC++/CX（英語版）およびC++ AMPの機能は使用できない。また、Windowsストアアプリの開発にも使用できない。
言語規格サポート > OpenMP

OpenMP規格はバージョン12.1においてOpenMP 3.1をサポートしている。また、バージョン14.0においてOpenMP 4.0の機能を一部サポートしている。バージョン19.0においてOpenMP 4.5およびOpenMP 5.0の一部をサポートしている。
そのほか、並列化のためのC/C++言語拡張としてCilk Plusをサポートしていたが、バージョン18.0で非推奨 (deprecated) となった。
付属のインテル製ライブラリ

Intel C++ Compiler 11.1 プロフェッショナル エディションには、下記のインテル純正の高性能ライブラリが付属する。
Intel Integrated Performance Primitives (IPP) - 画像処理・信号処理・動画処理などに最適化されたマルチメディア用ライブラリ
Intel Threading Building Blocks (TBB) - スレッドセーフ化されたコンテナや同期クラスを含む並列化用C++テンプレートライブラリ
Intel Math Kernel Library (MKL) - BLAS、LAPACK、FFTなどの高度な演算処理用に最適化された数学ライブラリ
Intel C++ Compiler バージョン10までは、上記ライブラリが付属しないスタンダード エディションが存在したが、バージョン11からはインテルの方針により、プロフェッショナル エディションのみの提供となっている。また、バージョン12以降の販売製品の名称はIntel C++ Compilerではなく、これらのライブラリを含めたスイート製品としてIntel C++ Composer XEという名称が使われるようになっていたが、さらにIntel Parallel Studio（開発ツール類を含む総合スイート製品）のバージョン2015以降は、「Intel Parallel Studio XE Composer Edition for C++」以上の製品エディションにIntel C++ Compilerが含まれる形となった。
なお、これらの各ライブラリは単体製品での販売も行なわれている。Intel C++ Compilerを使用せず、Visual C++コンパイラなどとIPP/TBB/MKLを組み合わせて使用することも可能である。
注意点・問題点

バージョン8から実行開始時のCPUチェックでAMDのCPUを認識しないようになったため、AMDのCPUでは出力バイナリの実行性能が劣ってしまう場合がある。開発者の中にはこれを嫌ってあえて古いバージョン7を使用し続ける者もいる[要出典]。この問題はCPUチェック処理を独自に記述し、リンク時に強制的に上書きすることで回避することが可能である。
またデフォルトの設定では高速化のため浮動小数点処理で自動的にSSEを使用するようになっている。そのためFPUを使用した場合とでは処理結果に差異が生ずる場合がある。精度重視の設定でコンパイルすることによりFPUを使用するコードを生成することが可能だが速度の方は遅くなってしまう。
コンパイルオプションでマルチCPU対応バイナリを出力することが可能だが、その分コードサイズが増大する傾向がある。
また、Intel C++ Compilerによって出力されたバイナリ（プログラム）の実行時に、Intel C++ Compiler独自のDLLや共有ライブラリが必要となる場合がある（明示的にOpenMPあるいはIPPライブラリを使用していなくても、特定の最適化オプションを有効にすることで、OpenMPあるいはIPPが暗黙的にリンクされる場合がある）。インテルからはランタイムライブラリ（libiomp5md.dllなどを含むパッケージ）が無償配布されているが、Microsoft Visual C++のランタイムとは違って一般のエンドユーザーには公開されておらず、開発者自らがアプリケーションに添付するなどして再配布することになる。しかし、これに留意せずランタイムの再配布や添付を行なわない開発者が多いため、エンドユーザーがプログラムを実行できない症例が多く報告されている。この点に関してはライブラリを静的リンクすることによりコードサイズは増大するがランタイムを必要としないコードを生成することが可能であるが、IPPなどにおいてSIMD拡張命令を使用した高速なバージョンの関数を使用するためには、プロセッサの対応状況を調べるための初期化関数（ippInit()関数）を別途呼び出す必要がある。また、スタティックライブラリ版のIntel OpenMPはIPP 7.0までの提供となっているため、以降のバージョンではOpenMPランタイムの動的リンクが必須となる。
三崎宏美

三崎 宏美（みさき ひろみ、1976年8月13日 - ）は、福井県福井市出身のライフル射撃選手。シドニーオリンピック、アテネオリンピック代表。福井県立足羽高等学校、日本大学卒業。(株)日立情報システムズ所属。
略歴

先に射撃をやっていた姉の影響で、高校入学後射撃部に入部。
1999年 ワールド杯で2位
2000年 初の五輪出場。10mエアライフルで15位、50mスモールボアライフル3姿勢で37位。
2003年 ワールド杯で1位。
2004年 ワールド杯で1位。
2004年 アテネオリンピックの10mエアライフルで22位、50mライフル3姿勢で24位。
三次インターチェンジ

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: この項目では、中国自動車道の三次インターチェンジ・バスストップについて説明しています。 中国自動車道上の仮称が三次ジャンクションだったものについては「三次東ジャンクション」をご覧ください。  東名高速道路の東名三好インターチェンジ・三好バスストップについては「東名三好インターチェンジ」をご覧ください。  徳島自動車道の吉野川サービスエリア・三好バスストップについては「吉野川サービスエリア」をご覧ください。
| 三次インターチェンジ |
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所属路線:  E2A 中国自動車道
IC番号:  22
料金所番号:  01-318
本線標識の表記:   三次 飯南
起点からの距離:  293.6 km（吹田JCT起点）
 ◄三次東JCT (5.0 km)  (5.5 km) 江の川PA►
接続する一般道:  国道375号      広島県道470号三次インター線
供用開始日:  1978年（昭和53年）10月28日
通行台数:  6,155台/日(2010年度)
所在地:  〒728-0022 広島県三次市西酒屋町216北緯34度47分14.0秒 東経132度51分42.7秒﻿ / ﻿北緯34.787222度 東経132.861861度﻿ / 34.787222; 132.861861座標: 北緯34度47分14.0秒 東経132度51分42.7秒﻿ / ﻿北緯34.787222度 東経132.861861度﻿ / 34.787222; 132.861861
テンプレートを表示
三次インターチェンジ（みよしインターチェンジ）は、広島県三次市西酒屋町にある中国自動車道のインターチェンジである。
西日本高速道路中国支社三次高速道路事務所が併設されている。
道路

E2A 中国自動車道（22番）
接続する道路

国道375号（東広島市・大田市方面）
国道54号（インター付近を通る）（広島市・松江市方面）
国道184号（インター付近を通る）（尾道市・出雲市方面）
広島県道470号三次インター線
料金所

ブース数：5
料金所 > 入口

ブース数：2
ETC専用：1
一般：1
料金所 > 出口

ブース数：3
ETC専用：1
一般：2(自動精算機あり)
三次バスストップ

料金所の出入口に挟まれた場所に高速バス専用のバス停留所が設けられている。
広島 - 三次 - 庄原 - 東城線や大阪 - 新見・三次線やきんさいライナー（三次 - 福山線）はインター内もしくは近傍のバス停に停車しない。
バス事業者は三次インター（みよしインター）という呼称を使用している。
三次バスストップ > 停車する路線 > 高速バス

| のりば | 方面 | 愛称 | 運行会社 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 料金所内側 | 上り線 | グランドアロー号 | 広島電鉄・一畑バス | 松江駅 | 普通便のみ停車 |
| 料金所内側 | 上り線 | みこと号 | JRバス中国・一畑バス | 出雲市駅 | 普通便のみ停車 |
| 料金所内側 | 下り線 | グランドアロー号 | 広島電鉄・一畑バス | 大塚駅・広島BC・広島駅新幹線口 | 普通便のみ停車 |
| 料金所内側 | 下り線 | みこと号 | JRバス中国・一畑バス | 大塚駅・広島BC・広島駅新幹線口 | 普通便のみ停車 |
三次バスストップ > 停車する路線 > 路線バス

| のりば | 運行会社 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 料金所外側 | 備北交通 | 三次駅前・三次小学校前・三次もののけミュージアム・上四十貫・みよし公園 | 水曜は上四十貫止め |
| 料金所外側 | 備北交通 | 三次中央病院・奥田元宋・小由女美術館前・三次工業団地 |  |
三次バスストップ > バス停へのアクセス

備北交通（畠敷線以外の場合）・中国バス 門田口バス停（国道375号）から徒歩約10分
周辺

三次市街
広島三次ワイナリー
みよし運動公園
奥田元宋・小由女美術館
常清滝（日本の滝百選）
その他

浜田道・松江道・尾道道方面へ行く場合、給油所が無いので注意が必要。インター入口付近にはその旨を書いた標識が設置されている。
笹島駅

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: この項目では、かつて存在した国鉄の駅について説明しています。その他の用法については「笹島駅 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| 笹島駅 |
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 ミッドランドスクエアより笹島駅跡地を望む
  ささじま  Sasajima  
 ◄金山 (3.3 km) (4.0 km) 枇杷島►
 ja
所在地:  愛知県名古屋市中村区平池町北緯35度9分45秒 東経136度53分2秒﻿ / ﻿北緯35.16250度 東経136.88389度﻿ / 35.16250; 136.88389﻿ (笹島駅)
所属事業者:  日本国有鉄道（国鉄）
所属路線:  東海道本線
キロ程:  366.0 km（東京起点）
電報略号:  サマ
開業年月日:  1937年（昭和12年）2月1日
廃止年月日:  1986年（昭和61年）11月1日
備考:  貨物専用駅
テンプレートを表示
1977年に撮影された笹島駅。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
笹島駅（ささじまえき）は、かつて愛知県名古屋市中村区にあった日本国有鉄道（国鉄）東海道本線の貨物駅（廃駅）である。電報略号は、サマ。名古屋駅の南側に隣接し営業キロ上は同一地にある駅であった。
駅構造

地上駅で、総敷地面積は16万平方メートル。東海道本線・関西本線・中川運河に挟まれた立地に、4面8線のコンテナホームや2面3線の上屋付貨物ホーム、仕分線などが存在した。また、駅の南西側（国鉄名古屋工場の南側）にある日清製粉名古屋工場への専用線も敷設されていた。
東海道本線の本線上にある駅という扱いながら、実際は稲沢駅 - 笹島駅 - 西名古屋港駅を結ぶ貨物線からでないと進入できない構造になっていた。