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乾燥設備作業主任者
概要

乾燥設備（熱源を用いて火薬類取締法第2条第1項に規定する火薬類以外の物を加熱乾燥する乾燥室及び乾燥器をいう）のうち、危険物等（労働安全衛生法施行令別表第1に掲げる危険物及びこれらの危険物が発生する乾燥物をいう。）に係る設備で、内容積が1m3以上のもの。
上記の乾燥設備以外の乾燥設備で、熱源として燃料又は電力を使用するもので、その最大消費量又は定格消費電力が固体燃料を使用するもので、最大消費量が毎時10kg以上、液体燃料を使用するもので、最大消費量が毎時10L以上、気体燃料を使用するもので、最大消費量が毎時1m3以上、電力を使用するもので、定格消費電力が10kW以上。
以上において労働災害防止を行う。
受講資格

乾燥設備の取扱作業に5年以上従事した者で18歳以上。
大学又は高等専門学校の理科系卒業者で、乾燥設備の設計・製作検査・取扱作業1年以上の実務経験者で18歳以上。（卒業証明書が必要）
高校の理科系卒業者で、乾燥設備の設計・製作検査・取扱作業に2年以上の実務経験者で18歳以上。（卒業証明書が必要）
技能講習

各都道府県により違う。都道府県労働基準局、労働基準監督署、都道府県労働基準協会に問い合わせ願う。
技能講習 > 講習科目

乾燥設備及びその付属設備の構造及び取扱い
乾燥設備、その付属設備等の点検設備及び異常時の処置
乾燥作業の管理
関係法令
修了試験
スポーツスタジアム

スポーツスタジアム
スタジアムの中で種別を問わない陸上スポーツでの利用をメインにしたものを指す。
SPORTS STADIUM - 中京テレビで放送されていたスポーツ情報番組。
2007年4月までTVQ九州放送で放送されていたスポーツ情報番組。「VIVA!SPORTAS」の前身。
扇一平のスポーツスタジアム - かつて文化放送で放送されていたスポーツ番組。
柘植亮二

柘植 亮二（つげ りょうじ、1978年5月12日 - ）は、日本の元俳優。大阪府東大阪市出身。血液型O型。
現在は[いつ?]芸能界を引退し、代理店[要曖昧さ回避]の社長を務めている。
出演 > 再現

踊る!さんま御殿!!（日本テレビ）
人気者でいこう!（朝日放送）
ウンナンのホントコ!（TBS）
極楽とんぼのとび蹴りヴィーナス（テレビ朝日）
中居正広の金曜日のスマたちへ（TBS）
スーパーフライデー「あなたの尻も大炎上！人生の危機脱出大作戦絶体絶命レベルMAX」（2002年、TBS）
行列のできる法律相談所（日本テレビ）
ウッチャきナンチャき（TBS）
爆笑問題のバク天!（TBS） - 太田光 役
出演 > テレビドラマ

智子と知子（1997年、TBS）
Sweet Season（1998年、TBS）
ランチの女王 第7話（2002年、フジテレビ） - カツアゲできなかった青年 役
みにくいアヒルの子〜涙の再会スペシャル〜（2003年、フジテレビ）
こちら本池上署4 第2話（2004年、TBS） - 犯人 役
出演 > 映画

狼たちの復讐（1998年）
天使に見捨てられた夜（1999年）
NAGISA（2000年）
凶気の桜（2002年）
ユメノアリカ（2003年） - 宇佐美晴 役
偶然にも最悪な少年（2003年）
3on3（2003年）
BLANKY（2003年、アリエス自社制作作品）
Shogyo無Joe（2003年、アリエス自社制作作品）
START!（2004年、YOUGOTIME/融合体第一回制作作品） - 主役・夏目裕也 役
下妻物語（2004年）
コンクリート（2004年） - 池田智巳 役
誰も知らない（2004年）
Kiss me or kill me 届かなくても愛してる（2005年） - ヒロシ 役
オペレッタ狸御殿（2005年）
My KOREA（2005年、アリエス自社制作作品） - カズヤ 役
出演 > 舞台

葦ノ籠
長屋版愛の乞食（アパートチエコ・夜のストレンジャー）
あぁ、ひめゆりの塔 - 主役・与那嶺武 役
ミュージカル オズの魔法使いと夢の国
…eve ずっとサンタクロース
出演 > イベント

新座サティ - イベントMC
東京ゲームショウ - クラッシュ君 役
テレタビーズ
ブライダルショーモデル
出演 > Vシネマ

湘南爆走族 3
リベンジャー 女復讐人〜レイプサークルを閉鎖せよ〜（2003年）
転校生
出演 > CM

日本ケンタッキー・フライド・チキン「合言葉は特盛」編
クラッシュ・バンディクー カーニバル（ソニー・コンピュータエンタテインメント）
NTTドコモ関西「学割スタート」編、「503iS」編
ゲットサポート
出演 > WEBドラマ

ネット探偵 菜庭アイ子
でるでる
出演 > PV

警察庁『なくせ！ストーカー！〜心の闇に潜むもの〜』
コカ・コーラ イベントPV
ベビンカ

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: この項目では、旧ポルトガル植民地の伝統的なデザートについて説明しています。このデザートに由来する台風の名前については「バビンカ」をご覧ください。
アイスクリームを添えたベビンカ
東ティモールのビビンカ（ベビンカ）
フィリピンで市販されているバナナの葉に包まれたビビンカ
もち米粉のビビンカ
ベビンカ（Bebinca）はカスタードプディングまたはケーキの一種で、インドのゴア州の伝統的なデザートである。ゴアのカトリック信徒の家庭では、クリスマスを祝って食べられる。人気のあるゴア料理の一つで、ポルトガルやモザンビークのゴア料理店でも食べることができる。
マカオや東ティモールでも作られる。
フィリピンにもビビンカ(Bibingka)というケーキがあるが、ベビンカよりも相対的に穀粉の量が多く、卵の量が少ないため、プリン風ではない。
ベビンカ は、マカオによって台風のアジア名の1つとして採用された。
ベビンカの製法

ゴアのベビンカは小麦粉、砂糖、卵黄、カルダモン、ギーとココナッツミルクから作られる。
特別な土製オーブンで、熱い炭の層を上に乗せて焼く。型にベビンカ生地を薄く流し入れ、火が通ったらその上に生地を流し入れてまた焼くことを繰り返して層を作っていく。ゴアでは必ず層状に焼かれなければならず、伝統的には16層である。
マカオのベビンカには米粉が用いられ、層状には焼かない。また、マカオにはベビンカ・デ・レイテ（Bebinca de leite）という、牛乳とココナッツミルクを両方用い、米粉の代わりにコーンスターチを用いたベビンカがある。ゴア以外では、ギーをバターで代用し、ナツメグで香りをつける。東ティモールではビビンカ（bibinka）と呼ばれる。
フィリピンのビビンカ

フィリピンのビビンカは、バナナの葉を敷いたケーキ型にビビンカ生地を流しこんでオーブンで焼いて作る。生地にはバニラやアニスで香りをつける。焼き上がる少し前に、おろしたチェダーチーズをふりかけて仕上げることがある。食べる直前にバターかマーガリンを塗り、砂糖とすりおろしたココナッツを振りかけて供する。
フィリピンのビビンカには次のようなものがある。
ビビンカン・エスペシアル（Bibingkang especial）：小麦粉のビビンカ
ビビンカン・ガラポン（Bibingkang galapong）：もち米粉のビビンカ
ビビンカン・カモテン＝カホイ（Bibingkang kamoteng-kahoy）：キャッサバのビビンカ
ビビンカン・マラグキット（Bibinkang Malagkit）またはビビンカン・カニン（Bibinkang kanin）：もち米のビビンカ
ビビンカン・ピニピグ（Bibinkang pinipig）ピニピグ（タガログ語版）（未熟な米を搗いてつくる米粉）のビビンカ
フィリピンのビビンカ > 最長のビビンカ

2007年10月9日、フィリピンのイロコス・ノルテ州ディングラス（Dingras）で、1000kgものキャッサバを使って長さ1kmにも及ぶビビンカを作り、1000人で食した。この記録は、ギネス・ワールド・レコーズの世界記録に認定された。
日御子駅

| 日御子駅 |
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 駅前（2009年）
  ひのみこ  Hinomiko  
 ◄(I15) 小柳 (0.7 km) (1.6 km) 鶴来 (I17)►
 
所在地:  石川県白山市日御子町ホ68-2北緯36度27分53.77秒 東経136度36分53.96秒﻿ / ﻿北緯36.4649361度 東経136.6149889度﻿ / 36.4649361; 136.6149889座標: 北緯36度27分53.77秒 東経136度36分53.96秒﻿ / ﻿北緯36.4649361度 東経136.6149889度﻿ / 36.4649361; 136.6149889
駅番号:  ○I16
所属事業者:  北陸鉄道
所属路線:  ■石川線
キロ程:  12.1 km（野町起点）
駅構造:  地上駅
ホーム:  単式 1面1線
乗降人員 -統計年度-:  109人/日 -2020年-
開業年月日:  1925年（大正14年）9月5日
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日御子駅（ひのみこえき）は、石川県白山市日御子町にある、北陸鉄道石川線の駅である。駅番号はI16。
歴史

1925年（大正14年）9月5日：金沢電気軌道石川線の小柳駅 - 鶴来駅間に開業。
1943年（昭和18年）10月13日：北陸鉄道（現法人）設立に伴い、同社の石川線の駅となる。
駅構造

単式ホーム1面1線の地上駅で無人駅である。北陸鉄道の日御子変電所が隣接する。過去には0.6Kmほど鶴来寄りに月橋停留所が存在したが、現在は廃止されている。
利用状況

「白山市統計書」によると、近年の1日平均乗降人員は以下のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 2000年 | 245 |  |
| 2001年 | 232 |  |
| 2002年 | 226 |  |
| 2003年 | 221 |  |
| 2004年 | 211 |  |
| 2005年 | 206 |  |
| 2006年 | 199 |  |
| 2007年 | 183 |  |
| 2008年 | 197 |  |
| 2009年 | 198 |  |
| 2010年 | 198 |  |
| 2011年 | 187 |  |
| 2012年 | 186 |  |
| 2013年 | 205 |  |
| 2014年 | 192 |  |
| 2015年 | 180 |  |
| 2016年 | 183 |  |
| 2017年 | 180 |  |
| 2018年 | 175 |  |
| 2019年 | 195 |  |
| 2020年 | 109 |  |
駅周辺

手たたき清水 - 白山を開山した泰澄が手を叩いたら湯が沸き出したとされる伝説がある。
JA白山蔵山支店
アール・ビー・コントロールズ鶴来工場
ニッコー鶴来工場
石川県道179号野々市鶴来線（鶴来街道）
石川県道45号金沢鶴来線
国道157号
桂冠詩人

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: ALI PROJECTのベストアルバムについては「桂冠詩人 SINGLE COLLECTION PLUS」をご覧ください。
桂冠詩人（けいかんしじん）は、優れた詩人に与えられる称号である。古代ギリシア、ローマ時代には、詩作も体育競技と並ぶ競技であり、勝利者には詩神アポロンゆかりの月桂樹の枝葉で編んだ月桂冠が授けられた。中世のイタリアでは、ダンテやペトラルカ、タッソが一流の詩人として月桂樹を戴いている。イギリスでは、17世紀に王室の慶弔の際に詩を作る桂冠詩人（英語: poet laureate、ポエット･ローリイット）の役職が設けられ現在に至っている。また、アメリカ合衆国議会図書館や世界芸術文化アカデミー、世界詩歌協会等の国際文化団体も桂冠詩人の称号を授与することがある。
中世ヨーロッパの桂冠詩人

14世紀初め、『エケリニス』を著したパドヴァのムッサート（Albertino Mussato, 1261年 - 1329年）が古式にならい桂冠詩人になった。 また、14世紀イタリアの詩人・人文主義者のペトラルカがローマの元老院から桂冠詩人の称号を与えられたのは有名（1341年）。また、ドイツの人文主義者フッテンが神聖ローマ皇帝マクシミリアン1世から桂冠詩人の称号を受けた例（1517年）も知られる。
近代イギリスの桂冠詩人

イギリスでは王家が桂冠詩人の称号を与え、王家の慶弔の詩を読むことになっている（ワーズワースなど）。王家から年金を受けたことでそれと定義して、ベン・ジョンソンを事実上初とする説のほか、地位が継承されたことをもってジョン・ドライデンを初とする説がある（ドライデンの次のシャドウェル以降は桂冠詩人が亡くなると後継者が選ばれている）。
近代イギリスの桂冠詩人 > 中世イギリスの桂冠詩人

ジェフリー・チョーサー - 厳密な意味での桂冠詩人ではないが、英国王家においてそれと同等の地位にあった。
近代イギリスの桂冠詩人 > テューダー朝

ジョン・スケルトン（英語版）
エドマンド・スペンサー
近代イギリスの桂冠詩人 > ステュアート朝

（以下、括弧内は桂冠詩人の座にあった期間）
サミュエル・ダニエル（英語版）（1599年 - 1616年） - 1619年死去。
ベン・ジョンソン（1616年 - 1637年）
ウィリアム・ダヴナント（英語版）（1637年 - 1668年）
近代イギリスの桂冠詩人 > 証書によってイギリス王家から任命された桂冠詩人

ジョン・ドライデン（1670年 - 1689年） - 生前に桂冠詩人の座を降ろされている（1700年死去）。
トマス・シャドウェル（英語版）（1689年 - 1692年）
ネイハム・テイト（1692年 - 1715年）
ニコラス・ロウ（1715年 - 1718年）
ローレンス・ユーズデン（1718年 - 1730年）
コリー・シバー（1730年 - 1757年）
ウィリアム・ホワイトヘッド（1757年 - 1785年）
トマス・ウォートン（英語版）（1785年 - 1790年）
ヘンリー・ジェイムズ・パイ（1790年 - 1813年）
ロバート・サウジー（1813年 - 1843年）
ウィリアム・ワーズワース（1843年 - 1850年）
初代テニスン男爵アルフレッド・テニスン（1850年 - 1892年）
アルフレッド・オースティン（1892年 - 1913年）
ロバート・ブリッジズ（1913年 - 1930年）
ジョン・メイスフィールド（1930年 - 1967年）
セシル・デイ＝ルイス（1967年 - 1972年）
ジョン・ベチェマン（1972年 - 1984年）
テッド・ヒューズ（1984年 - 1999年）
アンドリュー・モーション（1999年 - 2009年）-　10年間のみ
キャロル・アン・ダフィー（英語版） (2009年 - 2019年)　-　史上初の女性、かつスコットランド出身の桂冠詩人
サイモン・アーミテージ (2019年 - )
その他

ダンテは任命された桂冠詩人ではなく、彼の功績を称えた文化人が桂冠詩人とよんだ。
ミルトンは文化人たちから桂冠詩人と呼ばれたが、共和政府時代に活躍したので、イギリス王家から任命された桂冠詩人ではない。
ウィリアム・モリスは桂冠詩人に推薦されたが辞退した。
イギリス政府以外に、議会図書館もPoet Laureate Consultant in Poetry to the Library of Congressと呼ばれる桂冠詩人の称号を授与する。
ベルヌーイ

ベルヌーイまたはベルヌイ
英語やドイツ語、オランダ語（フラマン語）の発音に倣い、ベルヌーリと表記される場合もある。
ベルヌーイ家の人物
ヤコブ・ベルヌーイ - スイスの数学者。
ヨハン・ベルヌーイ - スイスの数学者。ヤコブ・ベルヌーイの弟。
ダニエル・ベルヌーイ - スイスの数学者・物理学者。ヨハン・ベルヌーイの息子。
ベルヌーイの定理 - ダニエル・ベルヌーイが発見した法則。
Bernoulliディスク - ベルヌーイの法則を動作原理としたリムーバブルメディア(記憶媒体)。
ベルヌーイ法-1902年に開発された、世界初の商業的に成功した人工宝石の製造法。
アンリ・ヴェルヌイユ - フランスの映画監督。
オーギュスト・ヴィクトル・ルイ・ベルヌーイ - フランスの化学者。ルビーの人工合成にはじめて成功した。
モーリス・ピヤール・ベルヌーイ - フランスの美術家。
円筒型三足土器

円筒型三足土器（えんとうがたさんそくどき;Cylinderical Tripod/Tripod Cylinder）はテオティワカンあるいはその影響を表す特徴的な土器で、円筒状の本体（胴部）に三つの「足」（脚）を取り付けた形状を呈する。ティカルのPD50という遺構から出土の土器に描かれた図像などから、王族、貴族層の儀式等に使われたと考えられる。
もともとは、先古典期後期のチャパス州（イサパなど）やグアテマラ起源ともいわれ、テオティワカンでも、概ね古典期前期にあたるトラミミロルパ期の土器は、チャパス州やグアテマラの土器に似て三箇所の脚部（土器の名称は「三足」でも土器の部位の名称は「脚部」）は円錐状である。しかし、時期が下るにつれて三箇所の脚部は空洞の四角柱状（網目や段をつけるものもある）になったり、先端に丸みをつけた空洞の円柱状になったりバラエティに富むようになる。
円筒型三足土器は、マヤ地域の遺跡、メキシコ湾岸の遺跡、グアテマラの遺跡（主としてカミナルフューなど）からテオティワカンからの直輸入品やテオティワカンのものを模倣したり、テオティワカンのものを模倣しつつアレンジを加えたりしたものが王族、貴族層の墓から出土している。
バイチ・ジリンスキ通り駅

座標: 北緯47度30分00秒 東経19度03分19秒﻿ / ﻿北緯47.50000度 東経19.05528度﻿ / 47.50000; 19.05528
| バイチ・ジリンスキ通り駅 |
| --- | --- |
 駅入口
  バイチ・ジリンスキどおり  Bajcsy-Zsilinszky út  
 ◄デアーク・フェレンツ広場   オペラ駅►
所在地:   ハンガリーブダペスト県ブダペスト市6区
所属事業者:  ブダペスト交通会社
所属路線:  ■1号線
駅構造:  地下駅
ホーム:  相対式ホーム2面2線
開業年月日:  1896年5月2日
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バイチ・ジリンスキ通り駅（-どおりえき）とはハンガリー共和国ブダペスト県ブダペスト市6区に位置するブダペスト地下鉄1号線の駅である。駅名は第二次世界大戦時のレジスタンスの主導者であり、独立小農業者党の党員であった、エンドレ・バイチ・ジリンスキに因んでいる。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有す地下駅。
駅周辺

バイチ・ジリンスキ通
歴史

1896年5月2日 - 開業。
隣の駅

| 表 話  歴 ブダペスト地下鉄 1号線 |
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 ヴェレシュマルティ広場  デアーク・フェレンツ広場  バイチ・ジリンスキ通り  オペラ  オクトゴン  ヴェレシュマルティ通り  コダーイ円形広場  バイザ通り  英雄広場  アラトケルト  セーチェーニ温泉  メキシコ通り
ジャイプル

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: この項目では、ラージャスターン州の都市について説明しています。その他の用法については「ジャイプル (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| ジャイプル  जयपुर Jaipur |
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 時計回りに上から: ジャール・マハル（英語版）、ビルラー・マンディル（英語版）、アルバート・ホール、ハワー・マハル、ジャンタル・マンタル
位置
ジャイプルジャイプル (ラージャスターン州)ラージャスターン州の地図を表示ジャイプルジャイプル (インド)インドの地図を表示

座標 : 北緯26度54分19秒 東経75度48分4秒﻿ / ﻿北緯26.90528度 東経75.80111度﻿ / 26.90528; 75.80111
行政
国:  インド
 州: ラージャスターン州
 県: ジャイプル県（英語版）
 市: ジャイプル
地理
面積:  
  市域: 200.4 km2
標高: 432 m
人口
人口: （2005年現在）
  市域: 3,324,319人
    人口密度:   16,588人/km2
その他
等時帯: IST  (UTC+5:30)
Pincode: 3020 xx
ジャイプル（ヒンディー語: जयपुर, ウルドゥー語: جے پور‎, /d͡ʒəj.pʊɾ/; 英語: Jaipur）はインドの都市。デリーの南西約260kmに位置し、ラージャスターン州の州都である。2010年の都市的地域の人口は305万人であり、世界第112位、同国では第11位である。約10kmの赤い城壁に囲まれ、別名「ピンク・シティー」と呼ばれる。
日本ではジャイプールと表記される事も多いが、最後の音節「-プール」がヒンディー語では短母音で表記するため、ジャイプルが正しい表記となる。
気候

ケッペンの気候区分ではステップ気候（BSh）に属する。
| ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 1月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 2月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 3月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 4月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 5月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 6月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 7月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 8月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 9月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 10月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 11月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 12月 | ジャイプル（ジャイプル国際空港）の気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °C （°F） | 31.7  (89.1) | 36.7  (98.1) | 42.8  (109) | 44.9  (112.8) | 48.5  (119.3) | 47.2  (117) | 46.7  (116.1) | 41.7  (107.1) | 41.7  (107.1) | 40.0  (104) | 36.1  (97) | 31.3  (88.3) | 48.5  (119.3) |
| 平均最高気温 °C （°F） | 22.4  (72.3) | 25.0  (77) | 31.0  (87.8) | 37.1  (98.8) | 40.3  (104.5) | 39.3  (102.7) | 34.1  (93.4) | 32.4  (90.3) | 33.8  (92.8) | 33.6  (92.5) | 29.2  (84.6) | 24.4  (75.9) | 31.9  (89.4) |
| 平均最低気温 °C （°F） | 8.4  (47.1) | 10.8  (51.4) | 16.0  (60.8) | 21.8  (71.2) | 25.9  (78.6) | 27.4  (81.3) | 25.8  (78.4) | 24.7  (76.5) | 23.2  (73.8) | 19.4  (66.9) | 13.8  (56.8) | 9.2  (48.6) | 18.8  (65.8) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −2.2  (28) | −2.2  (28) | 3.3  (37.9) | 9.4  (48.9) | 15.6  (60.1) | 19.1  (66.4) | 20.6  (69.1) | 18.9  (66) | 15.0  (59) | 11.1  (52) | 3.3  (37.9) | 0.0  (32) | −2.2  (28) |
| 降水量 mm （inch） | 7.0  (0.276) | 10.6  (0.417) | 3.1  (0.122) | 4.9  (0.193) | 17.9  (0.705) | 63.4  (2.496) | 223.3  (8.791) | 205.9  (8.106) | 66.3  (2.61) | 25.0  (0.984) | 3.9  (0.154) | 4.2  (0.165) | 635.4  (25.016) |
| 平均降雨日数 | 0.6 | 1.0 | 0.4 | 0.7 | 1.4 | 3.9 | 11.2 | 10.0 | 3.8 | 1.3 | 0.4 | 0.4 | 35.2 |
出典：India Meteorological Department (record high and low up to 2010)
歴史

1727年11月18日、当時この地を治めていたラージプートの有力氏族、カチワーハー家の当主サワーイー・ジャイ・シング2世によって建設が開始される。それ以前は北東に約11km離れた岩山に位置するアンベール（現在アンベール城がある地域）が王国の首都であったが、人口増加や水不足の理由から遷都の必要に迫られ、現在の町の位置に新たな計画都市として建設された。町の名前ジャイプルは「ジャイの町」を意味し、「ジャイ जय」は創設者ジャイ・シング2世からつけられている。ジャイプルの「プル पुर」は「城壁に囲まれた町」という意味合いを持つが、その名が示す通り、建設当時の町（現在の旧市街）は、高さ6m、総延長10kmに及ぶ城壁で囲まれており、城壁には7つの主要な門が設けられていた。
ジャイプル藩王国の藩王（マハーラージャ）は、イギリスがインドの大部分を植民地化したイギリス領インド帝国時代においても、イギリスに対して一定額の税金を納めるなど間接的な形で従属することを余儀なくされる一方で、領地の自治権は保証されていた。そのため、デリーやアーグラーなど、ムガル帝国の直轄領を経てイギリス領インド帝国の直接統治下に置かれた都市に比べ、インド的な雰囲気をより強く残している。
1876年にはヴィクトリア女王（この翌年インド皇帝となった）の息子、アルバート王子がこの地を訪れ藩王一家の歓待を受けた。この時に市街の建物をピンク色に塗ったのをきっかけとして、伝統的に建物にピンク色の塗装が施されるようになり、現在でも「ピンク・シティー」と呼ばれる景観を作っている。
現在では城壁の外側に新市街が形成され、駅なども新市街にある。王族一家は1947年のインド独立後も旧市街の中心にある「シティ・パレス」に居住しており、その一部が博物館として公開されている。
2020年、州内でバッタが大量発生。ジャイプル市内にも大群で侵入し、建物の屋上がバッタで埋め尽くされる出来事があった。
経済

ラジャスタン州の州都として、様々な産業が盛んである。市街には1989年に開設されたジャイプル証券取引場（Jaipur Stock Exchange）がある。
州内で豊富に採れる宝石・貴金属を利用して、マハーラージャへ仕えたジュエラーが伝統を生かして制作するジュエリー産業が、特に有名である。
スポーツ

クリケットはジャイプルで非常に人気の高いスポーツである。最も象徴的な現代エンターテイメントとも言われ、ボリウッド映画より人気が高いと評される。トゥエンティ20形式のプロリーグであるインディアン・プレミアリーグ (IPL)所属のラージャスターン・ロイヤルズが所在している。開幕シーズンとなった2008年に優勝経験がある。ホームスタジアムはサワイ・マンシン・スタジアム（英語版）であり、過去にはクリケット・ワールドカップの1987年大会と1996年大会で会場にもなっている。IPLの1試合当たりの放映権料は約11億4000万ルピー（約20億円）であり、サッカーのプレミアリーグなどを上回り、世界のプロスポーツリーグでNFLに次ぐ2位となった。2022年のフォーブスの発表によると、ラージャスターン・ロイヤルズの資産価値は10億ドルであり、北米4大プロスポーツリーグや欧州サッカーの強豪チームに劣らない規模がある。
交通 > 空港

ジャイプル国際空港（Jaipur Airport） (IATA: JAI, ICAO: VIJP, Sanganer Airport) で、シャールジャ、ダッカ、ドバイ、マスカットに接続している。
交通 > 鉄道

インド国鉄の長距離列車が多数発着する駅はジャイプル・ジャンクション駅（Jaipur Junction、国鉄略称JP）である。首都デリーのほか、タージマハルで知られる観光都市アーグラ（Agra）までは共に200㎞程、東部の大都市コルカタ、西部の大都市ムンバイ、南部の大都市チェンナイなどに直通列車が運転されている。駅構内は非電化であったが、電化区間の拡充政策により2020年に電化された。
他のインドの都市同様にジャイプル地下鉄（英語版）の整備が進められている。2015年に最初の区間が開通し、今後も拡大予定。国鉄のジャンクション駅に隣接するようにメトロの駅も設けられている。国鉄の広軌に対し、メトロは国際標準軌（1,435㎜）で整備されており国鉄の路線網とは独立したものとなっている。
ジャンクション駅外観
ジャンクション駅ホーム（2016年）
メトロの路線図
高架橋を走るメトロ
交通 > バス

シンディー・キャンプ（Sindhi Camp）と呼ばれるバスターミナルがあり、長距離バス路線などが発着する。
州間高速道路8号線 (NH8) でデリーへ、NH11 でムンバイへ接続している。
施設

シティ・パレス
ハワー・マハル（風の宮殿）
ジャイプルのジャンタル・マンタル（世界遺産）
ジャール・マハル（英語版）
アンベール城
世界遺産 > 登録経緯

2019年の第43回世界遺産委員会にて「ラージャスターン州の旧ジャイプール旧市街」の名称で正式登録された。
世界遺産 > 登録基準

この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
(2) ある期間を通じてまたはある文化圏において、建築、技術、記念碑的芸術、都市計画、景観デザインの発展に関し、人類の価値の重要な交流を示すもの。
(4) 人類の歴史上重要な時代を例証する建築様式、建築物群、技術の集積または景観の優れた例。
(6) 顕著で普遍的な意義を有する出来事、現存する伝統、思想、信仰または芸術的、文学的作品と直接にまたは明白に関連するもの（この基準は他の基準と組み合わせて用いるのが望ましいと世界遺産委員会は考えている）。
姉妹都市

カルガリー（カナダ）
ギャラリー

チャンドラ・マハル（シティ・パレス）
アンベール城
ビルラー・マンディル
ハワー・マハル
シティ・パレスの門
ワールド・トレード・パーク
ジャイプルの下町
ジャイプル・メトロ
ジャイプル国際空港
ジャイ・シング2世
サワイ・マンシン・スタジアム（英語版）
プレーベン・エルケーア・ラルセン

プレーベン・エルケーア・ラルセン（Preben Elkjær Larsen, 1957年9月11日 -）はデンマーク出身の元同国代表サッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはフォワード（センターフォワード）。屈強な身体を活かしたドリブル突破と左足のシュートが特徴の選手で、「ゴールケア」や「野牛」などの愛称で呼ばれた。1984年にはバロンドールの投票で第3位、1985年には2位となった。
経歴

1977年、デンマークのVanløse IFからドイツ・ブンデスリーガ1部の1.FCケルンに移籍した。奥寺康彦とのポジション争いなどもあり主力に定着できず、1年半後にベルギーのジュピラー・プロ・リーグに属するKSCロケレンへ移籍 した。ロケレンで頭角を現し、「ロケレンの狂人」の異名を得た。
1984年、UEFA欧州選手権1984後に、レアルマドリードやACミランとの争奪戦を制し、セリエAのエラス・ヴェローナFCが獲得した。ここでハンス＝ペーター・ブリーゲルらと共にリーグ戦初優勝に導いた。このシーズンのユヴェントス戦では、ユヴェントスDFのタックルによりスパイクが脱げたが、それでもゴールを決め、このゴールはキャリアを代表する印象深い得点の一つとなった。またこのゴールにより、シンデレラというニックネームも付けられた。
1998年に当時デンマーク・スーペルリーガに属していたヴェイレBKに移籍し、1990年に引退した。
代表

デンマーク代表としては1977年6月22日に行われたフィンランド代表戦でデビュー。1980年代中盤にはミカエル・ラウドルップと2トップを組み、1984年にフランスで開催されたUEFA欧州選手権1984では2得点をあげてベスト4進出、1986年にメキシコで開催された1986 FIFAワールドカップでは欧州予選で単独トップとなる8ゴールを決め予選突破に貢献すると、本大会でもグループリーグ第2戦のウルグアイ代表戦においてハットトリックを決めるなど4得点をあげて決勝トーナメント進出に貢献した。なお、ワールドカップではベスト16でスペイン代表と対戦し1-5と大敗を喫したが、自身はこの大会で評価を高めた。
その後、1988年に西ドイツで開催されたUEFA欧州選手権1988に出場し、同年6月14日に行われたグループリーグの西ドイツ代表戦を最後に代表から退いた。デンマーク代表での通算成績は国際Aマッチ69試合出場38得点。
引退後

引退後、1995年から1996年までデンマーク・スーペルリーガ所属のシルケボーIFで監督を務めた。
その後は解説者に転身し、ブライアン・ラウドルップらと共にUEFAチャンピオンズリーグの解説を務めている。
人物

プロ選手らしかぬ行動が話題を呼び人気のある選手であった。ヘビー･スモーカーであり、スピードカーの愛好家であった。スピード狂であり、自ら乗用車を街中で運転してもとてつもないスピードを出すことで知られていた。ハンス＝ペーター・ブリーゲルはラルセンとのドライブ後に「（彼の運転を）生き延びることができて良かった」と発言している。このようなドライビング技術から「クレージーホース」とのニックネームでも知られていた。
タイトル > クラブ

ドイツ・ブンデスリーガ：1回 (1977-78)
ドイツカップ：2回 (1976-77, 1977-78)
セリエA：1回 (1984-85)
タイトル > 個人

デンマーク年間最優秀選手：1回 (1984)
アディダス・ブロンズボール賞：1回 (1986)
20世紀の偉大なサッカー選手100人 98位（ワールドサッカー誌選出 1999）
デンマークサッカー殿堂： (2010)。
円鏡の歌謡曲ドンドン

円鏡の歌謡曲ドンドン（えんきょうのかようきょくドンドン）は、かつてニッポン放送の平日夕方の時間帯で放送されていたラジオ番組。パーソナリティは落語家の月の家円鏡。放送期間は1968年9月2日から1973年4月6日まで。
放送時間

毎週月曜日 - 金曜日　15:30 - 16:00 （1968年9月2日 - 1968年11月1日）
毎週月曜日 - 金曜日　16:00 - 16:30 （1968年11月4日 - 1973年4月6日）
出演者

パーソナリティ:月の家円鏡（5代目。正しくは「圓鏡」であるが、番組名としては放送期間を通じて「円鏡」が使用されていたため、本項では「円鏡」と表記する。1982年10月8代目橘家圓蔵を襲名）
概要

月の家円鏡がパーソナリティを務めるニッポン放送平日夕方の番組としては、最初期にスタートした番組である（以後改編による番組の変遷はあったが、1987年4月3日の『橘家圓蔵のハッピーカムカム』終了まで、約19年に亘りニッポン放送平日夕方の番組に連続出演していた）。放送時間は30分間で、開始時刻は当初15時30分であったが、1968年11月4日より16時に変更されている。1970年10月1日には、当番組の後の時間枠となる16時40分からの40分間番組『円鏡のモシモシ歌謡曲』が別にスタートし、これ以降平日夕方のニッポン放送では月の家円鏡がパーソナリティを務める番組が2本放送されていた。
1973年4月9日には『円鏡の歌謡曲ドンドン』と『円鏡のモシモシ歌謡曲』の時間枠を統合する形で、新たに『月の家円鏡ショー』がワイド番組としてスタートし、『円鏡の歌謡曲ドンドン』はその内包番組となったため、単独番組としては1973年4月6日で終了となった。
| ニッポン放送 平日 15:30 - 16:00> 前番組 | ニッポン放送 平日 15:30 - 16:00> 番組名 | ニッポン放送 平日 15:30 - 16:00> 次番組 |
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| ニュース （15:30 - 15:35）歌うキャンパス （15:35 - 15:50）ハイウェイパートナー （15:50 - 16:00）  | 円鏡の歌謡曲ドンドン （1968年9月2日 - 1968年11月1日）  | 軽音楽パレード （15:00 - 16:00）  |
ニッポン放送 平日 16:00 - 16:30
| 歌謡パレード  | 円鏡の歌謡曲ドンドン （1968年11月4日 - 1973年4月6日）  | 月の家円鏡ショー （16:00 - 17:20）  |
Instinctive love

「instinctive love」（インスティンク ラブ）は、加藤和樹の3枚目のシングルである。
概要

エイベックスに移籍してからの第1弾シングルである。
前作から5ヶ月でのシングルとなる。
DVD付（ジャケットA）と5000枚限定生産（ジャケットB）とジャケットCの3種類がある。
収録曲

instinctive love
作詞：ササキオサム 作曲：TAKUYA 編曲：TAKUYA、h-wonder
melody
作詞：加藤和樹 作曲/編曲：都啓一
Venus（Meet the Drastics Live Session）※ジャケットC収録のボーナストラック
作詞：加藤和樹 作曲：日田一聡 編曲：Drastics
instinctive love（instrumental）
melody（instrumental）
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典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
ジョン・ウッドハウス

ジョン・ウッドハウス（John Wodehouse）
ジョン・ウッドハウス (第4代準男爵) （1669年 - 1754年）
ジョン・ウッドハウス (初代ウッドハウス男爵) （1741年 - 1834年）
ジョン・ウッドハウス (第2代ウッドハウス男爵) （1771年 - 1846年）
ジョン・ウッドハウス (初代キンバリー伯爵) （1826年 - 1902年）
ジョン・ウッドハウス (第2代キンバリー伯爵)（英語版） （1848年 - 1932年）
ジョン・ウッドハウス (第3代キンバリー伯爵)（英語版） （1883年 - 1941年）
ジョン・ウッドハウス (第4代キンバリー伯爵)（英語版） （1924年 - 2002年）
ジョン・ウッドハウス (第5代キンバリー伯爵)（英語版） （1951年 - ）
清浄寺 (吉川市)

| 清浄寺 |
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所在地:  埼玉県吉川市木売2-20-5
位置:  北緯35度52分26秒 東経139度50分36秒﻿ / ﻿北緯35.87389度 東経139.84333度﻿ / 35.87389; 139.84333座標: 北緯35度52分26秒 東経139度50分36秒﻿ / ﻿北緯35.87389度 東経139.84333度﻿ / 35.87389; 139.84333
山号:  楠井山
宗派:  浄土真宗本願寺派
創建年:  弘長元年（1261年）
開山:  西念
中興年:  天保9年（1838年）
中興:  茂木佐平治
文化財:  西念法師塔、南无仏塔（以上、埼玉県指定史跡）、
公式サイト:  楠井山清浄寺｜埼玉県吉川市の浄土真宗本願寺派寺院
法人番号:  3030005010427 
 清浄寺清浄寺 (埼玉県)
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清浄寺（しょうじょうじ）は、埼玉県吉川市にある浄土真宗本願寺派の寺院。
歴史

1261年（弘長元年）、西念によって開山された。西念は親鸞の高弟「二十四輩」の一人で、俗名「井上貞親」といい、信濃国（現・長野県）の井上城の城主だった井上氏の出身であった。西念は武蔵国足立郡野田（現・埼玉県さいたま市緑区上野田）に西念寺（廃寺、後に現在の茨城県坂東市に西念寺として再興）を創建、水運の要衝であった当地にも「西光院」を創建した。これが当寺の起源である。
建武期の兵乱の際に、西光院第3世住職西順は、親鸞木像を門前に埋めて隠した。しかし後に西順も寂したため、いつしか忘れ去られてしまった。第4世了西の時に、親鸞像を埋めたところが「むくむく」と動いたため、その場所を掘ったところ親鸞像が出土した。この逸話から「おむくさま」と呼ばれるようになり、別堂の「おむく堂」に安置されることになった。
その後の戦乱もあり、いつしか浄土真宗の法統は絶え、西光院は真言宗の寺になっていた。1838年（天保9年）、下総国野田町（現・千葉県野田市）の醤油醸造家茂木佐平治により、「おむく堂」は浄土真宗の「清浄寺」として分離独立した。その後、真言宗の西光院は廃寺となっている。
当寺には、「南无仏塔」というものがある。「无」は「無」の略字体である。現在は埼玉県の史跡に指定されている。
文化財

西念法師塔（埼玉県指定史跡 昭和35年3月1日指定）
南无仏塔（埼玉県指定史跡 昭和35年3月1日指定）
交通アクセス

吉川駅より徒歩5分。
ハンバル学派

ハンバル学派（はんばるがくは、アラビア語: المذهب الحنبلي‎ al-Madhhab al-Ḥanbalī）はスンナ派におけるフィクフつまりイスラーム法学の学派(マズハブ)の一つ。ハンバリー法学派とも表記される。この法学派はアフマド・イブン・ハンバル(855年没)を起源とするが実質的には彼の弟子たちによって始められた。ハンバル法学は非常に厳格・保守的で、特に教義や儀式に関する問題を扱う。ハンバル学派は主にサウジアラビアで流行しているが、近年では英語圏の人々に教える授業や教科書によって西方諸国でも復活しつつある。イスラームの聖地であるマッカとマディーナでもおもな法学派である。
原理 > 神の属性

アフマド・イブン・ハンバルは神の属性や神学上の問題に関して、ジャフム・ブン・サフワーンを始祖とするジャフム派（al-Jahmiyya）やムウタズィラ派の説を論駁・否定した。特にハンバルは両派がクルアーンで描写されている神の属性や別称、擬人的表現の問題について否定的な主張を展開していたが、イブン・ハンバルはクルアーンに述べられていることを字義通り解釈することの重要性を強調し、これらの主張に反駁を繰り返している。以下はイブン・ハンバルによるジャフム派やムウタズィラ派に対する論駁点を見ながらハンバル派の主要な神学的見解を述べる。
イブン・ハンバルによれば、ムウタズィラ派もイスラーム初期の分派で神の予定説や属性・擬人表現を極端に排斥していたジャフム派もいずれも永遠性を考慮せずに神について考察しているという点で誤っている、という。クルアーンや預言者の伝承（ハディース）で言及されているように神は数多くの属性と名前を持ち、しかも神は一つであるとハンバルは信じていた。それゆえジャフム派やムウタズィラ派はタウヒードを理解していないとイブン・ハンバルは断言した。イブン・ハンバルが述べるには、「スンナとジャマーアの民（ أهل السنّة و الجماعة ahl al-sunna wa al-jamā`a）」、つまり「預言者ムハンマドの慣行（スンナ）とその正統なる共同体（ジャマーア）を護持する人々」、すなわち「スンナ派」を奉じる信徒とは、神はその権能と光輝とともに永遠であり、彼は永遠性を語り、知り、かつ創造する存在であると信じる者である、という。
原理 > 永遠なものの消滅

永遠とは神であり神は一つであるために神の他には永遠なものは存在しない、というジャフム派やムウタズィラ派の説にイブン・ハンバルは反対した。地獄と天国は神が永遠であるようにしたので永遠だとイブン・ハンバルは考えていた（つまり永遠性の根源は神にあり、被造物の永遠性は神からの付与によってはじめて成立する）。
原理 > 見神

この世では神を直接見る事は不可能とされていたが、天国の人々は神からの恩典によって神を直接見ることができ、神は彼らに自分を最もたたえるようにさせたとイブン・ハンバルは信じた。しかしイブン・ハンバルはこの世界での見神は認めなかった。来世に限って神に愛されたものには見ることができるようになるという。ムウタズィラ派とジャフム派はこの「見神」を天国でのものまで全面的に否定した。
原理 > 神の言葉

神の言葉は永遠であり、神自身が預言者ムーサー（モーセ）に話しかけてムーサーが彼の言葉を聞き、神がムーサーと意思疎通した際には神は自分の言葉を創造しなかったとイブン・ハンバルは信じた。神の発言は属性であり、そして神は永遠であるので、神の全ての属性は同様に永遠である。神はモーセが理解できるように自分の言葉を創造したとジャフム派とムウタズィラ派は考えていた。
原理 > クルアーン

イブン・ハンバルは考えでは、クルアーンは神の言葉であり、神の言葉は創造されたものではないので、クルアーンは創造されたものではなく、そしてクルアーンは神の言葉あるいは発言であり、神の啓示でもあると。対して、ムウタズィラ派やジャフム派は、読んだり触れたりできるクルアーンは他の創造された生物や存在と同じく創造されたものだと考えていた。クルアーンは確かに物であるが、他の物とは違って創造されたものではないとイブン・ハンバルは主張した。クルアーンを地上や天上にいるような神が創造した生物のカテゴリに含めることをイブン・ハンバルは論駁した。他に神が言及していないものが存在するがそれらも神が創造したものである。そういったものの中には神の椅子、玉座、クルアーンの原版でありこの世の全ての運命が記されているという「護持された書板」（ラウフル=マーフズ لوح المحفوظ Lawḥ al-Maḥfūẓ）などがある。それらは地上や天上のように創造された生きものではない。それゆえにイブン・ハンバルはクルアーンは創造されたものではないと力説した。
評価

キリスト教神学者であり自身もキリスト教徒である佐藤優は、イスラム過激派の95％以上はハンバル学派の出身である、と批判している。当学派は『コーラン』や『ハディース』に世の中の全てのことが書かれているとして、世の中が一番正しかったのは、ムハンマドが生きていた6世紀の頃であり、時代が経れば経るほど退化するという思想であると述べている。また、ハンバル学派のムスリムが多数を占めるサウジアラビア国家の目的は、「6世紀の当時に世界を変える（戻す）」であると批判している。
著名な学説

ウドゥー - 小さい浄化を無効にする七つの物のうちの一つに「劣情」のために女性に触れることがある。この学説はマーリク学派の意見と同じだが、シャーフィイー学派は無条件に女性に触れるとウードゥーを破ることになるというもので、一方ハナフィー学派の意見は女性に触れただけではウードゥーを破ることにはならないというものであった。
アル=カイヤム – ハナフィー学派と同様に祈りの行程のうち立っているときには手を臍の下に置くというもので、他の学派は選択、つまり臍のところか胸の前かを選ぶ。
ルクーウ – シャーフィイー学派と同様に、ラクア（複数形ルクーウ）に行く前とラクアを立つときは手を上げる(ラファ・アル=ヤダイン。) ラクアの後に立つときには、人はその前と同様に手を後ろ手にしておくことを選ぶ。他の学派は手を体側におくべきだと言っている。
タシャッフド –  指は「アッラー」の名を上げて動かないでいるべきである。
タスリーム – 本学派ではなされるべきだとされている。
サラート=ウル=ウィトル – ハンバル学派では二つのラクアトを連続して祈り、タスリームを行い、そして一方のラクアトが完了する。ドゥア・クヌートはウィトルの際にルクが終わってから唱えられ、ドゥアの際手は上げられる。
ハンバル学派のウラマーの一覧

アル=ハサン・イブン・アリー・バルバハーリー (d. 329A.H.)
イブン・アキール (d. 488A.H.) – 彼らの階級のうちでは今まで存在した最も賢いハンバル学派法学者の一人
アブド・アルカーディル・アルジーラーニー (d. 561A.H.) ハンバル学派の神学者、偉大な伝道者
アブー=アル=ファラジュ・イブン・アル=ジャウズィー (d. 597A.H.) 有名な法学者、注釈家、批評家、伝道者、多産な作家で、ほぼ全ての分野の文書を書いた。
ハマド・アル=ハッラーニー (d. 598A.H.) 法学者、批評家、伝道者でサラディン治下のアレクサンドリアに住んだ
アブド・アル=ガーニー・マクディースィー (d. 600A.H.) ダマスクス出身でイブン・クダマーの甥の傑出したイジュティハードムジュティハード
イブン・クダーマ (d. 620A.H.)主なハンバル学派の権威の一人で、法学的背景をもつすべての研究者の間で有名になった深い内容を持つ大部の法律書『アル=ムグニー』の著者
イブン・タイミーヤ (d. 728A.H.) – イスラーム史でよく知られた人物、全イスラーム科学に対する専門的知識を持つことで得た敵味方によって知られている
イブン・アル=カイイム・ジャウズィーヤ (d. 751A.H.) – イブン・タイミーヤの最も親しい仲間・弟子で、イブン・タイミーヤは自分が砦で死ぬまで彼と辛い時も楽しいときも時間を共有した。
イブン・ラジャブ (d. 795A.H.) – 傑出した法学者、伝統主義者、禁欲主義者、伝道者で、何冊かの重要な本を書いているがそれらは概して伝統を集めた本に対する注釈であった。
ムハンマド・アブドゥル=ワッハーブ
イブン・フマイド (d. 1295A.H.) – ハンバル学派の法学者、伝統主義者、歴史家
イブン・サアディー (d. 1376A.H.) – 傑出した法学者、解釈者、文法家で詩に強い関心を寄せた
ムハンマド・イブン・ウサイミーン (d. 1421A.H.) – 主導的な法学者、文法家、言語学者、有名な伝道者
世界のムスリム分布図。 ハンバル学派はサウジアラビアで有力である。
ホセ・デュラン

| 基本情報 |
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本名:  ホセ・マニュエル・デュラン・ペレス
階級:  ジュニアミドル級
国籍:   スペイン
誕生日:   (1945-10-09) 1945年10月9日（78歳）
出身地:   マドリード州マドリード
スタイル:  オーソドックス
プロボクシング戦績
総試合数:  79
勝ち:  63
KO勝ち:  23
敗け:  7
引き分け:  9
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ホセ・マニュエル・デュラン（Jose Manuel Duran Pérez、1945年10月9日 - ）は、スペインの元プロボクサー。マドリード出身。元WBA世界ジュニアミドル級（現スーパーウェルター級）チャンピオン。身長175cm。
来歴

マドリード生まれ。1968年プロデビュー。スペイン王者から1974年には欧州ジュニアミドル級王者となる。3度の防衛を達成したが、4度目の防衛戦で後のWBC世界ジュニアミドル級王者エックハルト・ダッゲに王座を奪われた。
1975年5月7日、WBCが輪島功一から剥奪した王座をミゲル・デ・オリベイラと争うが、15回判定負け。しかし、1976年5月18日、2度目の世界王座返り咲きを果たした輪島功一への挑戦のチャンスを掴み、輪島に14回KO勝ち。WBA世界ジュニアミドル級王座を獲得した。
同年10月9日の初防衛戦でミゲル・アンヘル・カステリーニに15回判定負けし、王座から陥落した。
戦績

63勝（23KO）6敗9引分け
ヨルダンの世界遺産

ヨルダンの世界遺産 （ヨルダンのせかいいさん）はユネスコの世界遺産に登録されているヨルダン国内の文化・自然遺産。
文化遺産

ペトラ - （1985年）
アムラ城 - （1985年）
ウム・アル＝ラサス（ラサス地域の遺跡） - （2004年）
洗礼の地「ヨルダン川の向こう側、ベタニア」（アル＝マグタス） - （2015年）
アッ＝サルト - 寛容と都市的ホスピタリティの場 - （2021年）
自然遺産

なし
複合遺産

ワディ・ラム保護地域 - （2011年）
淵堂駅

| 淵堂駅 |
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 駅舎
 연당   ヨンダン  Yeondang  
 ◄双龍 (7.6 km) (5.7 km) 清冷浦信号場►
 
所在地:   韓国江原特別自治道寧越郡南面
所属事業者:  韓国鉄道公社
駅種別:  無配置簡易駅
所属路線:  太白線
キロ程:  25.9 km（堤川起点）
駅構造:  地上駅
開業年月日:  1955年9月10日
テンプレートを表示
| 淵堂駅> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  연당역
漢字：:  淵堂驛
発音：:  ヨンダンニョク
日本語読み：:  えんどうえき
英語表記：:  Yeondang Station
テンプレートを表示
淵堂駅（ヨンダンえき）は、大韓民国江原特別自治道寧越郡にある、韓国鉄道公社太白線の駅である。
歴史

1955年9月10日：営業開始。
2009年7月1日：旅客取扱中止。
ホワット・キャン・アイ・ドゥ

「ホワット・キャン・アイ・ドゥ」（What Can I Do）は、アイルランドのバンド、ザ・コアーズが1997年のアルバム『トーク・オン・コーナーズ』で発表した楽曲。プロデュースは、ザ・コアーズのメンバーであるジム・コアーによる。レコーディングには、ザ・コアーズのメンバー4人に加えてアンソニー・ドレナンがギターで参加した。
1998年2月には、『トーク・オン・コーナーズ』からの第3弾シングルとしてリリースされた。ミュージック・ビデオは、ナイジェル・ディック（英語版）の監督により、1998年2月26日にニュージーランドの北島で撮影された。イギリスでは1998年3月28日付の全英シングルチャートで53位となるが、翌週にはトップ100圏外となっている。
ティン・ティン・アウト・リミックス

1998年8月、ティン・ティン・アウト（英語版）によるリミックスが施されたヴァージョンがシングルとしてリリースされた。新たに追加されたストリングスの演奏は、ザ・デューク・カルテットによる。イギリスではオリジナル・ヴァージョン以上の大ヒットを記録して、全英シングルチャートで最高3位に達し、11週に渡りトップ100圏内にとどまった。
ザ・コアーズの初のベスト・アルバム『ザ・ベスト・オブ・ザ・コアーズ』（2001年）には、このリミックス・ヴァージョンが収録された。
収録曲 > イギリス盤（オリジナル）

"What Can I Do" - 4:18
"Little Wing" - 5:07
"No Good for Me" (live) - 3:54
収録曲 > イギリス盤（ティン・ティン・アウト・リミックス）

"What Can I Do" (Tin Tin Out Remix)
"Paddy McCarthy"
地獄に堕ちた野郎ども

『地獄に堕ちた野郎ども』（原題：Damned Damned Damned）は、ロックバンド、ダムド初のスタジオ・アルバムである。