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ギブソン・L6-S

| ギブソン　L6-S |
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 Gibson L6-S
メーカー/ブランド:  ギブソン
製造時期:  1973年 - 1979年　2011年
構造
スケール長:  24 3/4インチ
フレット数:  24フレット
ネックジョイント:  セット
材質
ボディ:  メイプル
ネック:  メイプル
フィンガーボード:  メイプル　ローズウッド　エボニー
ハードウェア
ペグ:  グローバー
テールピース:  固定
電気系統
ピックアップ:  ハムバッキング×2
ピックアップ(F):  ビル・ローレンス　スーパーハムバッカー
ピックアップ(R):  同上
カラーバリエーション
 Natural、ebony、tobacco brown、sunburst、wine red
テンプレート | カテゴリ
L6-Sは、ギブソンがジャズソリッドギターL5Sの後継機として1972年に開発、1973年に発売したエレクトリック・ギターである。ギブソン・レスポールに似た形でありながら、同社が24フレットをはじめて採用したモデルでもある。
概要

L6-Sはビル・ローレンスとギブソン社の最初の共同開発製品であり、厳しい予算の中でマルチ・サウンド・システムを採用した。
未来 (企業)

未来株式会社（みらい）は、かつて存在した未来工業などの未来グループの純粋持株会社であった企業。
沿革

1989年（平成元年） - 損害保険代理業として未来総業が設立。
1991年（平成3年） - 関連会社である未来工業が名証2部に上場。
2004年（平成16年） - 未来工業など関連会社を完全子会社化し、会社名を未来株式会社に変更、上場していた未来工業と入れ替わる形で上場。
2006年（平成18年）9月21日 - 子会社の未来工業に吸収合併され、解散し上場廃止。未来工業は事業持株会社としてグループ会社の親会社となり、入れ替わりで名証2部に上場。
かつての子会社（持株会社）

未来工業
未来精工
神保電器
等
関口サムエル

| 立川ダイス  No> 99 |
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ポジション:  SG/SF
基本情報
愛称:  サム
国籍:   日本
生年月日:   (1999-05-07) 1999年5月7日（25歳）
出身地:  千葉県
身長:  190cm (6 ft 3 in)
体重:  85kg (187 lb)
経歴
2015-2016: ポロニア・ワルシャワ
2017-2018: レギア・ワルシャワ
2018-2019: 富山グラウジーズ
2019-2020: 佐賀バルーナーズ
2020: 八王子ビートレインズ
2021-2023: しながわシティ
2023-2024: 金沢武士団
2024-: 立川ダイス
 選手情報  B.LEAGUE.jp
関口 サムエル（せきぐち サムエル、1999年〈平成11年〉5月7日 - ）は、日本のプロバスケットボール選手。千葉県出身。ポジションはシューティングガード/スモールフォワード。B3リーグ・立川ダイスに所属している。
来歴

プロになる前は、主にストリートバスケで腕を磨いていた。16歳でポーランドのポロニア・ワルシャワと契約。ユースチームとトップチーム（ポーランドⅡリーガ）でプレーした。B.LEAGUEの複数のチームの練習に参加した後、2017年にポーランドのレギア・ワルシャワと契約した。セカンドチーム（ポーランドⅡリーガ）とU20に所属していた。
2018年7月、B.LEAGUEの富山グラウジーズと契約。
2019年11月01日、B3リーグの佐賀バルーナーズに入団。
2020年2月28日、B3リーグの東京八王子ビートレインズに入団。
Wチェンジ!!

『Wチェンジ!!』（だぶるチェンジ）は、松葉博による日本の漫画作品。『月刊コミックブレイド』（マッグガーデン）にて連載された。単行本は全6巻。
概要

『コミックブレイドMASAMUNE』にて連載されていた『ちぇんじ2!!』（ちぇんじちぇんじ、単行本全1巻）の続編。「序章」が『コミックブレイドZEBEL』2号に掲載され、2005年12月号より『月刊コミックブレイド』での連載がスタートした。
前身作から序盤にかけてはパンチラなどの表現が顕著であったが、連載が進むにつれそういった描写は減少傾向にある。
ストーリー

女子高生・如月真希の夢は「普通のお嫁さん」になること。しかし、彼女の家は3代続く極道一家・如月組であり、祖父・3代目如月寅造は、真希を4代目として継がせると言って引かない。
しかし、真希も決して「普通の女子高生」ではなかった。彼女の内に眠るもうひとつの人格、如月の本能の自覚とともに、彼女は激化する抗争に巻き込まれていく。
Wバンド

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周波数帯域:  75 – 110 GHz
波長域:  4 – 2.73 mm
関連バンド:  M (NATO) EHF (ITU)
Wバンドは75-110GHz（波長2.7-4mm）の範囲の電磁スペクトルのマイクロ波部分。IEEEのVバンド(40–75 GHz)の上にあり、NATO指定のMバンド(60–100 GHz)と一部重複している。衛星通信、ミリ波レーダー研究、軍事レーザー標的、追跡アプリケーションに使われており、非軍事用途でも使われている。
レーダー

隠された武器を検出するための多くの受動ミリ波カメラが94GHzで動作している。ACCレーダーには約77GHzの周波数が使われている。94GHzの大気のラジオウィンドウは天文学、防衛、安全保障の応用上でのミリ波レーダー応用のイメージングに使われている。
熱線

ミリ波を使用して人間の皮膚の薄い層を耐えられないほど熱い温度に加熱し、標的とした人を遠ざける致命傷は負わせない武器がある。95GHz集束ビームの2秒バーストは皮膚を0.4mmの深さで54℃の温度に加熱する。アメリカ空軍と海兵隊は現在このタイプのActive Denial Systemを使用している。
通信

通信機能の観点からでは、高高度や宇宙で使用される場合高いデータ速度スループットを提供する（Wバンドの71–76 GHz / 81–86 GHzの部分は国際電気通信連合により衛星サービスに割りあてられている）。より低い周波数ではスペクトルおよび軌道が過密が増しているため、商用衛星事業者にのWバンドの衛星割り当てへの興味は高まっている。しかし未だ商用プロジェクトはこれらのバンドでは行われていない。
ネクスエッジスタイル

ネクスエッジスタイル (NXEDGESTYLE) は、バンダイから発売されている塗装済完成品アクションフィギュアである。
概要

ROBOT魂で培われた造形、可動の流れを汲んだシリーズで2014年から発売されている。エッジの効いたデザインやシルエットで表現する「EDGEPLUS」アレンジを用いてキャラクターの新たな魅力を引き出し立体の見栄えや全身200か所以上の可動でさまざまなアクションシーンの再現を可能にしている。
ラインナップ > MS UNIT

ガンダムシリーズ
| # | 商品名 | 発売時期 | 登場作品 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NX-0001 | ストライクフリーダムガンダム | 2014年11月29日 | 機動戦士ガンダムSEED DESTINY |  |
| NX-0001 | 初回特典 機動兵装ウイング"光の翼"展開状態 | 2014年11月29日 | 機動戦士ガンダムSEED DESTINY | 特典パーツ |
| NX-0003 | デスティニーガンダム | 2015年1月24日 | 機動戦士ガンダムSEED DESTINY |  |
| NX-EX | ミーティア | 2015年4月発送 | 機動戦士ガンダムSEED | 魂ウェブ商店 |
| NX-0006 | ウイングガンダムゼロ(EW版) | 2015年6月27日 | 新機動戦記ガンダムW Endless Waltz |  |
| NX-0007 | ダブルオーガンダム&オーライザーセット | 2015年7月24日 | 機動戦士ガンダム00 セカンドシーズン | ダブルオーライザー再現可能 |
| NX-EX | ストライクフリーダムガンダムVSデスティニーガンダム 対決セット | 2015年7月発送 | 機動戦士ガンダムSEED DESTINY | 魂ウェブ商店 |
| NX-0008 | ガンダムアストレイ レッドフレーム | 2015年11月28日 | 機動戦士ガンダムSEED ASTRAY |  |
| NX-0009 | ダブルオークアンタ | 2015年12月26日 | 劇場版 機動戦士ガンダム00 -A wakening of the Trailblazer- |  |
| NX-0010 | ガンダムバルバトス | 2016年1月23日 | 機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ |  |
| NX-0011 | ガンダムキマリス | 2016年2月19日 | 機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ | バルバトス用ボーナスパーツ付 |
| NX-0012 | シュヴァルベグレイズ(マクギリス機)  | 2016年2月19日 | 機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ | バルバトス用ボーナスパーツ付 |
| NX-0013 | ガンダムアストレイ ブルーフレームセカンドL | 2016年4月22日 | 機動戦士ガンダムSEED ASTRAY |  |
| NX-0015 | ユニコーンガンダム（デストロイモード） | 2016年5月27日 | 機動戦士ガンダムUC |  |
| NX-0016 | バンシィ(デストロイモード)  | 2016年6月10日 | 機動戦士ガンダムUC |  |
| NX-0017 | ガンダムアストレイ ゴールドフレーム天 | 2016年7月30日 | 機動戦士ガンダムSEED ASTRAY |  |
| NX-0018 | Hi-νガンダム | 2016年8月26日 | 機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン |  |
| NX-0019 | ナイチンゲール | 2016年9月22日 | 機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン |  |
| NX-0020 | ストライクフリーダムガンダム(RE:COLOR Ver.) | 2016年10月21日 | 機動戦士ガンダムSEED DESTINY |  |
| NX-0021 | Ζガンダム+ハイパー・メガ・ランチャー | 2016年12月16日 | 機動戦士Ζガンダム |  |
| NX-0023 | ウイングガンダム(EW版) | 2017年3月11日 | 新機動戦記ガンダムW Endless Waltz 特別篇（パンフレット掲載） | バード形態に変形可能 |
| NX-0027 | ガンダムエクシア | 2017年7月28日 | 機動戦士ガンダム00 |  |
| NX-0030 | パーフェクトストライクガンダム | 2017年10月28日 | 機動戦士ガンダムSEED HDリマスター |  |
| NX-0031 | エールストライクガンダム | 2017年10月28日 | 機動戦士ガンダムSEED |  |
| NX-0032 | ファントムガンダム | 2017年11月23日 | 機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト |  |
| NX-0035 | Ex-Sガンダム | 2018年2月24日 | ガンダム・センチネル |  |
| NX-0038 | ゴーストガンダム | 2018年5月発送 | 機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト | 魂ウェブ商店 |
| NX-0040 | ガンダムMk-V | 2018年7月28日 | ガンダム・センチネル |  |
| - | Hi-νガンダム(TOKYO LIMITED Ver.) | 2019年8月24日 | 機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン | TAMASHI NETIONS TOKYO |
| NX-0063 | ガンダムアストレイ レッドドラゴン | 2021年1月16日 | 機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASTRAY R |  |
| NX-0065 | Ex-Sガンダム（ブルースプリッター仕様） | 2021年3月20日 | ガンダム・センチネル |  |
| NX-0067 | ペーネロペー | 2021年7月 | 機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ | オデュッセウスガンダムに換装可能 |
| NX-0068 | Ξガンダム | 2021年7月 | 機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ |  |
| - | ナイチンゲール（TOKYO LIMITED Ver.） | 2021年10月29 日 | 機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン | TAMASHI NETIONS TOKYO |
ラインナップ > DYNAMIC UNIT

| # | 商品名 | 発売時期 | 登場作品 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NX-0002 | マジンカイザー | 2014年12月27日 | スーパーロボット大戦F完結編 |  |
ラインナップ > BRAVE UNIT

| # | 商品名 | 発売時期 | 登場作品 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NX-0004 | ジェネシックガオガイガー | 2015年2月28日 | 勇者王ガオガイガーFINAL |  |
ラインナップ > KMF UNIT

| # | 商品名 | 発売時期 | 登場作品 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NX-0005 | 紅蓮聖天八極式 | 2015年5月15日 | コードギアス 反逆のルルーシュR2 |  |
ラインナップ > DIGIMON UNIT

デジモンシリーズ
| # | 商品名 | 発売時期 | 登場作品 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NX-0014 | オメガモン | 2016年4月22日 | デジモンアドベンチャー ぼくらのウォーゲーム! |  |
| NX-0024 | アルファモン | 2017年4月28日 | デジモンペンデュラムX1.0 |  |
| NX-0036 | デュークモン | 2018年3月31日 | デジモンテイマーズ |  |
| NX-0069 | オメガモン-Special Color Ver.- | 2021年12月29日 | デジモンアドベンチャー ぼくらのウォーゲーム! | リペイント版 |
| NX-0070 | アルファモン-Special Color Ver.- | 2021年12月29日 | デジモンペンデュラムX1.0 | リペイント版 |
| NX-0071 | デュークモン-Special Color Ver.- | 2021年12月29日 | デジモンテイマーズ | リペイント版 |
| NX-EX | デュークモン：クリムゾンモード | 2022年9月発送 | デジモンテイマーズ | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | ベルゼブモン：ブラストモード | 2022年9月発送 | デジモンテイマーズ | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | オメガモンAlter-S | 2023年9月発送 | デジモンアドベンチャー: | プレミアムバンダイ限定 |
ラインナップ > EVA UNIT

| # | 商品名 | 発売時期 | 登場作品 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NX-0022 | エヴァンゲリオン初号機 | 2017年1月27日 | ヱヴァンゲリヲン新劇場版:序 |  |
| NX-0025 | エヴァンゲリオン零号機(改)/零号機+ESVシールド | 2017年5月27日 | ヱヴァンゲリヲン新劇場版:序 |  |
| NX-0026 | エヴァンゲリオン2号機+S型装備 | 2017年6月24日 | ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破 |  |
| NX-0037 | エヴァンゲリオン初号機［TV版］ | 2018年4月27日 | 新世紀エヴァンゲリオン |  |
| NX-0039 | エヴァンゲリオン零号機・改［TV版］ | 2018年6月30日 | 新世紀エヴァンゲリオン |  |
| NX-0041 | エヴァンゲリオン弐号機［TV版］ | 2018年8月25日 | 新世紀エヴァンゲリオン |  |
| NX-0043 | エヴァンゲリオン量産機 | 2018年12月発送 | 新世紀エヴァンゲリオン劇場版 シト新生 | 魂ウェブ商店 |
| NX-0045 | エヴァンゲリオン第13号機 | 2019年6月22日 | ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Q |  |
| NX-0048 | エヴァンゲリオンMark.06 | 2019年9月14日 | ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破 |  |
| NX-0051 | 第9の使徒（エヴァンゲリオン3号機） | 2020年2月22日 | ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破 | 3号機と使徒を再現可能 |
| NX-0054 | エヴァンゲリオン初号機（夜間戦闘仕様） | 2020年4月25日 | ヱヴァンゲリヲン新劇場版:序 |  |
| NX-0055 | エヴァンゲリオン8号機β 臨時戦闘形態 | 2020年7月23日 | シン・エヴァンゲリオン劇場版𝄇 |  |
| NX-0060 | エヴァンゲリオン新2号機α | 2020年9月19日 | シン・エヴァンゲリオン劇場版𝄇 |  |
ラインナップ > ROCKMAN UNIT

| # | 商品名 | 発売時期 | 登場作品 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NX-0028 | エックス | 2017年8月26日 | ロックマンX |  |
| NX-0029 | ゼロ | 2017年9月23日 | ロックマンX2 |  |
ラインナップ > GUNMEN UNIT

| # | 商品名 | 発売時期 | 登場作品 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NX-0033 | 天元突破グレンラガン | 2017年12月29日 | 天元突破グレンラガン |  |
ラインナップ > MASHIN UNIT

魔神英雄伝ワタルシリーズ。他のシリーズとは異なりディフォルメ体型ではなくオリジナルに忠実な造形になっている。『魔神英雄伝ワタル 七魂の龍神丸』開始に合わせフィギュアも同時展開する。龍蒼丸以降のパッケージは表面がかつてタカラより発売されていた魔神大集合をオマージュしたイラスト調に変更されている。（裏面は従来の中身が見える仕様）
| # | 商品名 | 発売時期 | 登場作品 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NX-0034 | 龍王丸 | 2018年1月27日 | 魔神英雄伝ワタル | 鳳凰形態へ変形可能 |
| NX-0042 | 邪虎丸 | 2018年12月29日 | 魔神英雄伝ワタル | 猛虎形態へ変形可能 |
| NX-0043 | 戦神丸 | 2019年3月23日 | 魔神英雄伝ワタル |  |
| NX-0044 | 龍神丸 | 2019年5月25日 | 魔神英雄伝ワタル |  |
| NX-0046 | 幻神丸 | 2019年7月20日 | 魔神英雄伝ワタル |  |
| NX-0047 | 空神丸 | 2019年9月14日 | 魔神英雄伝ワタル | 龍神丸との2パターンの合体可能 |
| NX-0049 | 新星龍神丸 | 2019年11月16日 | 魔神英雄伝ワタル2 |  |
| NX-0050 | 龍星丸 | 2020年1月18日 | 魔神英雄伝ワタル2 超激闘編 | 飛龍形態へ変形可能 |
| NX-0052 | 龍蒼丸 | 2020年5月23日 | 魔神英雄伝ワタル 七魂の龍神丸 | 初回特典はアクリルキーホルダーと創界山新聞 |
| NX-0053 | 龍戦丸 | 2020年5月23日 | 魔神英雄伝ワタル 七魂の龍神丸 | 初回特典はアクリルキーホルダーと創界山新聞 |
| NX-0056 | 幻龍丸 | 2020年6月27日 | 魔神英雄伝ワタル 七魂の龍神丸 |  |
| NX-0057 | 邪戦角 | 2020年7月18日 | 魔神英雄伝ワタル2 超激闘編 | 名義は七魂の龍神丸 |
| NX-0058 | 龍激丸 | 2020年8月29日 | 魔神英雄伝ワタル 七魂の龍神丸 |  |
| NX-0059 | 聖龍丸 | 2020年9月26日 | 魔神英雄伝ワタル 七魂の龍神丸 | 聖龍飛翔形態へ変形可能 |
| NX-0061 | 龍虎丸 | 2020年10月24日 | 魔神英雄伝ワタル 七魂の龍神丸 | 龍虎形態へ変形可能。初回特典はBlu-ray |
| NX-0062 | 煌龍丸 | 2020年11月21日 | 魔神英雄伝ワタル 七魂の龍神丸 | 煌龍飛翔形態へ変形可能 |
| NX-0064 | 夏鬼丸 | 2021年2月20日 | 魔神英雄伝ワタル2 | 名義は七魂の龍神丸 |
| NX-EX | 白虎丸 | 2021年4月発送 | 魔神英雄伝ワタル 七魂の龍神丸 | 白虎形態へ変形可能。プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | 龍神丸 -黒闇- | 2021年5月発送 | 魔神英雄伝ワタル 七魂の龍神丸 | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-0066 | 新星邪虎丸 | 2021年5月22日 | 魔神英雄伝ワタル2 超激闘編 | 猛虎形態へ変形可能 |
| NX-EX | 新星龍神丸（宇宙界バージョン） | 2021年9月発送 | 魔神英雄伝ワタル2 | プレミアムバンダイ限定 |
| - | 龍神丸（スペシャルクリアーカラーVer.） | 2021年11月25日発行 | 魔神英雄伝ワタル | 書籍特典 |
| NX-EX | 真・夏鬼丸 | 2021年11月発送 | 魔神英雄伝ワタル2 超激闘編 | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | 剣王龍神丸 | 2022年5月発送 | 超魔神英雄伝ワタル | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | 龍神丸（超魔神英雄伝ワタル Ver.） | 2022年7月発送 | 超魔神英雄伝ワタル | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | 白虎龍神丸 | 2022年8月発送 | 超魔神英雄伝ワタル | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | 獅子龍神丸 | 2022年11月発送 | 超魔神英雄伝ワタル | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | 鳳凰龍神丸 | 2022年12月発送 | 超魔神英雄伝ワタル | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | 超魔神龍神丸 | 2023年3月発送 | 超魔神英雄伝ワタル | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | 月光龍神丸 | 2023年5月発送 | 超魔神英雄伝ワタル | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | 戦国龍神丸 | 2023年7月発送 | 魔神英雄伝ワタル外伝 魔界突入物語 | プレミアムバンダイ限定 |
| NX-EX | 龍神丸 -Special Color Edition- | 2024年5月24日 | 魔神英雄伝ワタル | 魂ストア限定 |
| NX-EX | 龍王丸 -Special Color Edition- | 2024年5月24日 | 魔神英雄伝ワタル | 魂ストア限定 |
デフレクター

デフレクター、デフレクタ、ディフレクター、ディフレクタ
ペルトン水車#デフレクタ
エアロパーツ#タイヤディフレクター
エアロパーツ#トラック用のエアロパーツ
ジェット・ブラスト・ディフレクター
デフレクター盤
除煙板
2007 東南アジアサッカー選手権

| 2007 東南アジアサッカー選手権> 大会概要 |
| --- | --- |
開催国:   シンガポール  タイ
日程:  2007年1月12日 - 2月4日
チーム数:  8
開催地数:  2
大会結果
優勝:   シンガポール （3回目）
準優勝:   タイ　
3位:   マレーシア  ベトナム
大会統計
試合数:  18試合
ゴール数:  52点 （1試合平均 2.89点）
  < 20042008 > 
2007 東南アジアサッカー選手権は、第6回目の東南アジアサッカー選手権である。2006年11月12日から11月20日まで、フィリピンで、ラオス、カンボジア、ブルネイ、東ティモール、フィリピンの5か国がリーグ戦を行い、上位2か国とシンガポール、タイ、インドネシア、マレーシア、ミャンマー、ベトナムの8か国が、2007年にタイ、シンガポールで開催される本大会に出場する。
予選大会

| 順 位 | チーム | 勝 点 | 試 合 | 勝 利 | 引 分 | 敗 戦 | 得 点 | 失 点 | 点 差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ラオス | 10 | 4 | 3 | 1 | 0 | 11 | 6 | +5 |
| 2 |  フィリピン | 9 | 4 | 3 | 0 | 1 | 13 | 3 | +10 |
| 3 |  カンボジア | 5 | 4 | 1 | 2 | 1 | 7 | 5 | +2 |
| 4 |  ブルネイ | 4 | 4 | 1 | 1 | 2 | 6 | 11 | -5 |
| 5 |  東ティモール | 0 | 4 | 0 | 0 | 4 | 5 | 17 | -12 |
{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| フィリピン  | 1 - 2 |  ラオス |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 東ティモール  | 2 - 3 |  ブルネイ |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| フィリピン  | 7 - 0 |  東ティモール |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| カンボジア  | 2 - 2 |  ラオス |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ラオス  | 3 - 2 |  東ティモール |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ブルネイ  | 1 - 1 |  カンボジア |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| フィリピン  | 1 - 0 |  カンボジア |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ブルネイ  | 1 - 4 |  ラオス |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| フィリピン  | 4 - 1 |  ブルネイ |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 東ティモール  | 1 - 4 |  カンボジア |
本大会 > グループリーグ > グループ A

開催地:タイ・バンコク
| 順 位 | チーム | 勝 点 | 試 合 | 勝 利 | 引 分 | 敗 戦 | 得 点 | 失 点 | 点 差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  タイ | 7 | 3 | 2 | 1 | 0 | 6 | 1 | +5 |
| 2 |  マレーシア | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | +3 |
| 3 |  ミャンマー | 3 | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 4 |  フィリピン | 1 | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 8 | -8 |
{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| マレーシア  | 4 - 0 |  フィリピン |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| タイ  | 1 - 1 |  ミャンマー |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| マレーシア  | 0 - 0 |  ミャンマー |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| タイ  | 4 - 0 |  フィリピン |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ミャンマー  | 0 - 0 |  フィリピン |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| タイ  | 1 - 0 |  マレーシア |
本大会 > グループリーグ > グループ B

開催地:シンガポール
| 順 位 | チーム | 勝 点 | 試 合 | 勝 利 | 引 分 | 敗 戦 | 得 点 | 失 点 | 点 差 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  シンガポール | 5 | 3 | 1 | 2 | 0 | 13 | 2 | +11 |
| 2 |  ベトナム | 5 | 3 | 1 | 2 | 0 | 10 | 1 | +9 |
| 3 |  インドネシア | 5 | 3 | 1 | 2 | 0 | 6 | 4 | +2 |
| 4 |  ラオス | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 1 | 23 | -22 |
{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| インドネシア  | 3 - 1 |  ラオス |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| シンガポール  | 0 - 0 |  ベトナム |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| インドネシア  | 1 - 1 |  ベトナム |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| シンガポール  | 11 - 0 |  ラオス |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ベトナム  | 9 - 0 |  ラオス |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| シンガポール  | 2 - 2 |  インドネシア |
本大会 > 準決勝

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| マレーシア  | 1 - 1 |  シンガポール |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ベトナム  | 0 - 2 |  タイ |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| シンガポール  | 1 - 1  (延長) |  マレーシア |

|   | PK戦 |   |
|  | 5 - 4 |  |
{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| タイ  | 0 - 0 |  ベトナム |
本大会 > 決勝

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| シンガポール  | 2 - 1 |  タイ |

{{{team1}}} v {{{team2}}}
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| タイ  | 1 - 1 |  シンガポール |
2022 AE1

| 2022 AE1 |
| --- | --- |
仮符号・別名: 2022 AE1
分類: アポロ群 地球近傍天体（NEO）
発見
発見日: 2022年1月6日
発見者: レモン山サーベイ
軌道要素と性質 元期:2022年1月21日（JD 2459600.5）
軌道の種類: 楕円軌道
軌道長半径 (a): 1.47 au
近日点距離 (q): 0.667 au
遠日点距離 (Q): 2.27 au
離心率 (e): 0.547
公転周期 (P): 1.78 年
軌道傾斜角 (i): 6.3°
近点引数 (ω): 268.3°
昇交点黄経 (Ω): 102.2°
平均近点角 (M): 39°
次回近日点通過: 2021年11月10日
最小交差距離: 地球:0.00007天文単位 (10×10^3 km) 木星:3.2天文単位 (480×10^6 km)
物理的性質
平均直径: ~70 m 54–120 m
絶対等級 (H): 23.49
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
2022 AE1とは、ツングースカ大爆発サイズの地球近傍小惑星で、2022年1月6日に地球から0.09天文単位 (13×10^6 km)離れていたときに発見された。2022年1月9日、3日間の観測弧で、2023年7月4日16:28（UTC）の仮想の衝突はトリノスケール1で評価された。名目上の接近は2023年7月1日01:13±1日である。2022年1月11日の欧州宇宙機関でのパレルモスケールの評価は-0.66と高く、影響の可能性はバックグラウンド危険レベルの約4.6分の1でピークに達した。NEODySは2022年1月12日にトリノスケール0に低下させた最初のリスクページで、続いて2022年1月13日にESAが続いたが、1月14日までに両方ともトリノスケール1に戻された。2022年1月14日、月は2022 AE1からわずか3度離れており、1月12日から1月19日まで2022 AE1の観測を遅らせた。2022年1月20日、16日間の観測弧で、JPL#11を使用して、セントリーリスクテーブルは2022 AE1をトリノスケール0に落とし、その日遅くにJPL#12によりリスクテーブルから削除された。
| 観測弧 （日数） | JPL Horizons 名目上の地心距離 （au） | 不確実性領域 （3シグマ） | 影響確率 （1in） | トリノスケール |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2.9 | 0.024天文単位 (3.6×10^6 km) | ± 3800万km | 2900 | 1 |
| 5.9 | 0.043天文単位 (6.4×10^6 km) | ± 3100万km | 1800 | 1 |
| 7.1 | 0.043天文単位 (6.4×10^6 km) | ± 2200万km | 1500 | 1 |
| 7.9 | 0.066天文単位 (9.9×10^6 km) | ± 2000万km | 2800 | 1 |
| 8.1 | 0.039天文単位 (5.8×10^6 km) | ± 1200万km | 1700 | 1 |
| 16.1 | 0.053天文単位 (7.9×10^6 km) | ± 700万km | 71000 | 0 |
| 16.1(JPL#12) | 0.059天文単位 (8.8×10^6 km) | ± 500万km | 0 | 0 |
| 20 | 0.072天文単位 (10.8×10^6 km) | ± 400万km | 0 | 0 |
| 日付・時刻 | 接近する天体 | 名目上の距離 |
| --- | --- | --- |
| 2023年7月1日01:13±1日 | 地球 | 9246404 km |
| 2023年7月1日03:44 | 月 | 9463958 km |
アメリカン航空1572便着陸失敗事故

| --- | --- |
 2007年に撮影された事故機
出来事の概要
日付:  1995年11月12日
概要:  パイロットエラーによるCFIT
現場:   アメリカ合衆国・コネチカット州ウィンザー・ロックス（英語版）  北緯41度58分22秒 西経72度44分38秒﻿ / ﻿北緯41.97278度 西経72.74389度﻿ / 41.97278; -72.74389座標: 北緯41度58分22秒 西経72度44分38秒﻿ / ﻿北緯41.97278度 西経72.74389度﻿ / 41.97278; -72.74389
乗客数:  73
乗員数:  5
負傷者数:  1
死者数:  0
生存者数:  78 (全員)
機種:  マクドネル・ダグラス MD-83
運用者:   アメリカン航空
機体記号:  N566AA
出発地:   シカゴ・オヘア国際空港
目的地:   ブラッドレー国際空港
テンプレートを表示
アメリカン航空1572便着陸失敗事故は、1995年11月12日にコネチカット州で発生した航空事故である。
シカゴ・オヘア国際空港からブラッドレー国際空港へ向かっていたアメリカン航空1572便（マクドネル・ダグラス MD-83）が着陸進入中に木々とILSアンテナに接触し、乗員乗客78人中1人が負傷した。
飛行の詳細 > 事故機

事故機のマクドネル・ダグラス MD-83（N566AA）は1987年に製造番号49348として製造された。総飛行時間は27,628時間で、2基のプラット・アンド・ホイットニー JT8D-219を搭載していた。
飛行の詳細 > 乗員

機長は39歳の男性で、1985年4月11日からアメリカン航空に勤務していた。総飛行時間は8,000時間で、DC-9・MD-80シリーズでは4,230時間の飛行経験があった。直近の技能検査は1995年8月21日行われていた。
副操縦士は39歳の男性で、1989年5月24日からアメリカン航空に勤務していた。総飛行時間は5,100時間で、DC-9・MD-80シリーズでは2,281時間の飛行経験があった。直近の技能検査は1995年8月19日行われていた。
事故の経緯

1572便はシカゴ・オヘア国際空港からブラッドレー国際空港へ向かう国内定期旅客便であった。予定ではEST21時25分にシカゴを出発するはずだったが、乗り継ぎと悪天候の影響で2時間以上遅延していた。23時05分、1572便はシカゴから離陸して35,000フィート (11,000 m)まで上昇した。0時30分、パイロットはアメリカン航空のディスパッチャーからQFEを29.23inHgに、QNHを29.42inHgに設定するよう指示された。また、ブラッドレー国際空港に着陸した機が乱気流とウインドシアに遭遇したことが報告された。0時32分、パイロットはATISの情報を聞いた。ATISではQNHの設定は29.50inHgとされていた。その1分後、管制官は11,000フィート (3,400 m)への降下と、QNHを29.40inHgに設定するよう指示した。
0時38分、着陸前チェックリストの実行中に機長はQNHの設定を29.50inHgと言った。副操縦士は「降下を開始したとき29.47inHgと言われましたが...その設定にしたいなら良いです」と返答した。進入は自動操縦のVOR/LOCモード（ローカライザー進入）で行われたが、途中で機体がコースを逸脱し始めたため、機長はモードをHDG SELに変更して進入を継続した。0時54分、機長は副操縦士に1,000フィート (300 m)までの降下許可を要請するよう求めた。この時、激しい風によって管制室の窓が破損しており、管制室は一時的に閉鎖されていた。レーダー管制室で業務を行っていた進入管制官は管制室に職員がおり、正式な誘導は再開していないが周波数を変更することを許可した。管制室内にいたスーパーバイザーは1,000フィート (300 m)への降下と滑走路15へ裁量で着陸することを許可した。
0時55分26秒、「Sink Rate」の警報が鳴ったためパイロットはエンジンの推力を上げて着陸復航を試みたが、その4秒後に1572便は高さ60フィート (18 m)の木々に接触した。機長はフラップを15度に設定し、着陸装置を格納した。1572便は14秒ほど上昇したが、その後速度を失い降下し始めた。フライトデータレコーダー（FDR）によれば、左エンジンはコンプレッサー・ストールを起こして推力を失っており、右エンジンは火災を起こしていた。一部の乗客はエンジンから炎が吹き出るのを目撃した。0時56分02秒、副操縦士が緊急事態を宣言し、スーパーバイザーが救急隊に連絡した。機長は滑走路まで到達できるようにフラップを40度まで下げ、着陸装置を出した。機体は滑走路の手前の木々と高さ8フィート (2.4 m)のILSアンテナに接触した。1572便はストップウェイの末端に接地し、2回バウンドした。最終的に機体は4,000フィート (1,200 m)ほど滑走して停止した。
事故調査

国家運輸安全委員会（NTSB）が事故調査を行った。当初、アメリカン航空は声明で、「強風に遭遇したため復航を試みたがエンジンが反応しなかった」とコメントしていた。ATISによってパイロットに伝えられた気圧は29.50だったが、事故当時の気圧は29.35まで低下していた。機体の調査から、両エンジン共に内部に木々の破片が吸い込まれていた。FDRの記録から、木々に接触してすぐに左エンジンの出力が失われていたことが分かった。右エンジンは高出力状態で稼働していたが内部で火災が発生しており、しばらくして推力を失った。
事故調査 > パイロットの行動

アメリカン航空の手順では計器の監視を行っているパイロットは地表から1,000フィート (300 m)地点と最低降下高度（MDA）から100フィート (30 m)地点、MDAでそれぞれ高度の読み上げを行うこととなっていた。事故時に計器を監視していた副操縦士は1,000フィート (300 m)地点でMDAである908フィート (277 m)に近づいていると機長に言った。その後副操縦士は空港の位置を確認し、再び高度計を見てMDAを下回っていることに気づいた。木々へ接触する5秒前、副操縦士は「...を下回っています（“you’re going below your....）」と言い、機長は自動操縦を高度維持モードに切り替えた。NTSBはパイロットが滑走路を視認する前にMDAを下回って降下したことが事故の直接的な原因であると結論づけた。一方で、NTSBは木々に接触した後のパイロットの行動を評価した。彼らの優れたクルー・リソース・マネジメントと飛行技術によって機体が滑走路端まで滑空でき、負傷者数を1人に抑えることが出来たとNTSBは最終報告書で述べている。
事故機にはアライドシグナル社製の対地接近警報装置（GPWS）が搭載されていた。非精密進入において、着陸装置とフラップを展開した状態ではこのGPWSは降下率のみを警告する仕様だった。事故後の調査ではこのGPWSは正常に動作した。また、管制官に警告を発する最低安全高度警報（MSAW）は稜線に遮られ、1572便からの信号が届かなかったため機能しなかった。
事故調査 > 高度計の誤差

コックピット内には機長用、副操縦士用、予備用の高度計があった。機長用と副操縦士用の高度計の気圧は29.23inHg、予備用は29.47inHgに設定されていた。アメリカン航空の手順では、機長用と副操縦士用の高度計の気圧設定をQFEにし、予備用の高度計の気圧設定はQNHにするよう定められていた。これらの設定は23時52分時点の気象予報に基づいた物で、事故発生の1時間近く前のデータだった。これらの値を用いた結果、機体は通常よりも76フィート (23 m)低く飛行した。NTSBはパイロットが管制官に最新の気圧設定を聞いていれば木々への衝突を回避できた可能性があると結論づけた。また、大気圧が大きく変化しておらず視程が良好であれば、高度計の設定を直していなくても大きな問題は発生しなかっただろうと述べられている。NTSBは管制官のミスについても指摘しており、気圧が急速に低下していることを認識していた進入管制官は高度計の設定を変更するよう指示するべきだったと述べている。
さらにNTSBはパイロットがアメリカン航空の手順に従って3つの高度計の値を比較していれば間違えに気づけた可能性を指摘している。高度計が正しく設定されていれば、機長用・副操縦士用と予備用の高度計の誤差は目的地の空港の標高と一致するが、この時は異なっていた。
事故調査 > 事故原因

1996年11月13日、NTSBは事故の最終報告書を発行した。最終報告書ではパイロットが滑走路を視認するまでMDAを維持しなかったことが事故原因として挙げられた。また、管制官が最新の気圧設定を伝えず、パイロットもこれを要求しなかったことが事故の要因としてあげられた。
NTSBは滑走路15への進入手順を定める際に、連邦航空局（FAA）が事故現場付近の急峻な地形を考慮するべきだったと最終報告書で述べている。また、悪天候や乱気流の考慮も不足しており、これらがどのような影響を及ぼすか理解していない可能性があるため、特定の非精密進入手順を見直すよう求めている。
映像化

メーデー!:航空機事故の真実と真相 第20シーズン第7話「Tree Strike Terror」
藤原隆方

|  凡例藤原 隆方 |
| --- | --- |
時代:  平安時代中期－後期
生誕:  長和3年（1014年）
死没:  承暦2年12月（1079年）
官位:  正四位上、但馬守
主君:  後朱雀天皇→後冷泉天皇→後三条天皇→白河天皇
氏族:  藤原北家勧修寺流
父母:  父：藤原隆光、母：源国挙の娘
兄弟:  隆経、隆方、隆成、隆清、林慶、教意
妻:  平行親の娘
子:  為房、家実、隆忠、光清、林昭、猷乗、光子、藤原公実室、康資王室、藤原仲実室
テンプレートを表示
藤原 隆方（ふじわら の たかかた）は、平安時代中期から後期にかけての貴族。藤原北家勧修寺流、備中守・藤原隆光の次男。官位は正四位上・但馬守。
経歴

春宮・親仁親王の春宮蔵人や右衛門少尉を経て、寛徳2年（1045年）親仁親王の即位（後冷泉天皇）に伴って六位蔵人に任ぜられる。翌寛徳3年（1046年）2月に従五位下・周防守に叙任されるが、7月には中宮権大進を兼ねており、周防守は遙任で務めたか。
その後、中宮権大進として後冷泉天皇の中宮・章子内親王に仕えたほか、右衛門権佐や五位蔵人を務める一方、永承6年（1051年）従五位上、永承7年（1052年）正五位下、康平2年（1059年）正五位上と昇進する。康平6年（1063年）従四位下・備後守に叙任されて地方官に転じるが、治暦元年（1065年）には右中弁として京官に復し、治暦3年（1067年）興福寺供養日行事賞により従四位上に叙せられた。
後三条朝に入っても、延久元年（1069年）正四位下・権左中弁と要職の弁官を務めながら順調に昇進を続けた。しかし、延久4年12月（1073年）に正左中弁の座が空くと、本来であれば権左中弁の隆方が順送り人事で昇進すべき所、同じ正四位下の位階にあったが弁官の経験がない東宮学士・藤原実政が抜擢される。これは、後三条天皇が春宮であったころ、木津の渡しで隆方が実政に対してなかなか天皇になれない春宮に当てこすった侮辱をしたことがあり、それを覚えていた後三条天皇は隆方を越えて敢えて実政を正左中弁に任じたとされる。
白河朝に入り、承保2年（1075年）実政が右大弁に昇ると、ようやく隆方も後任の左中弁に昇格する。承保4年（1077年）正月に正四位上に昇叙されるが、10月には但馬守として地方官に転じ、翌承暦2年12月（1079年）に卒去。享年65。
官歴

『弁官補任』による。
時期不詳：春宮蔵人（春宮・親仁親王）
長久5年（1044年） 正月30日：右衛門少尉
寛徳2年（1045年） 正月16日：六位蔵人。2月26日：左衛門少尉。4月11日：使宣
寛徳3年（1046年） 2月7日：従五位下。2月11日：周防守。7月10日：兼中宮権大進（中宮・章子内親王）
永承6年（1051年） 11月5日：従五位上
永承7年（1052年） 正月5日：正五位下
天喜2年（1054年） 2月22日：右衛門権佐、中宮権大進如元
天喜5年（1057年） 10月29日：五位蔵人
康平2年（1059年） 2月5日：正五位上（府労）
康平3年（1060年） 2月21日：兼周防介
康平6年（1063年） 2月26日：従四位下、備後守、去権佐権大進
治暦元年（1065年） 12月8日：右中弁、元備後守
治暦3年（1067年） 2月25日：従四位上（興福寺供養日行事賞）
延久元年（1069年） 8月9日：正四位下（石清水賀茂行幸行事賞）。12月17日：権左中弁
延久2年（1070年） 正月25日：兼備中介
延久3年（1071年） 3月27日：修理右宮城使
延久5年（1073年） 正月30日：兼太皇太后宮亮（太皇太后・章子内親王）
延久6年（1074年） 6月16日：止亮（院号）。6月20日：兼中宮亮（中宮・馨子内親王）
承保2年（1075年） 4月：止亮。6月13日：左中弁
承保3年（1076年） 6月2日：修理左宮城使
承保4年（1077年） 正月6日：正四位上。正月29日：兼美作権守。10月3日：但馬守
承暦2年（1078年） 12月：卒去
系譜

『尊卑分脈』による。
父：藤原隆光
母：源国挙の娘
妻：平行親の娘
男子：藤原為房（1049-1115）
男子：藤原家実
生母不詳の子女
男子：藤原隆忠
男子：光清
男子：林昭
男子：猷乗
女子：藤原光子（1060-1121） - 藤原公実室
女子：康資王室
女子：藤原仲実妻
戦国ARMORS

| 戦国ARMORS |
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ジャンル: 歴史ファンタジー、バトル漫画
漫画
作者: 榊ショウタ
出版社: 集英社
掲載誌: 週刊少年ジャンプ
レーベル: ジャンプ・コミックス
発表期間: 2011年14号 - 2011年31号
巻数: 全2巻
話数: 全17話
テンプレート - ノート
『戦国ARMORS』（せんごくアーマーズ）は、榊ショウタによる漫画作品。『週刊少年ジャンプ』2010年9号に読み切りとして掲載され、2011年14号から同年31号まで連載された。話数単位は「第○幕」（○には漢数字が入る）。
あらすじ

世は戦国。本能寺の変から10年後、豊臣秀吉は天下を統一し浪花時代が到来した。荒廃する世の中、兵器・甦土武（ソドム）を使用し僧・天海と織田信長の娘・お長が秀吉を討伐する旅に出る。
登場人物 > 主要人物

使用甦土武：迦楼羅
使用甦土武：夜叉
登場人物 > 豊臣勢

使用甦土武：阿修羅
使用甦土武：乾闥婆
使用甦土武：夜叉
使用甦土武：青鬼
使用甦土武：牛頭
登場人物 > その他

使用甦土武：人魚
甦土武（ソドム）

信長によって開発された史上最強の武器。古の霊獣の屍から精製されたと言われ、持ち主の生命力を神通力に替え、絶大な力を生み出すことが出来る。

信長亡き後、その全てが秀吉のものになったと言われる。

使用する際は、身体のどこかにある穴にコードのようなものを差し込み、そこから己の生命力を供給する。また、甦土武は大人（作中では16歳以上の人間を指す）にしか使えないらしい。解号は「丹田呼応（たんでんこおう）」。
甦土武（ソドム） > 五大甦土武

かつて、信長の重臣たちに与えられたと言われる5つの強力な甦土武。それぞれ守護神の名を冠しており、量産型のそれとは一線を画する性能を持つ。
読切版

本作のプロトタイプ。2010年9号掲載。単行本には未収録。
読切版 > あらすじ

時は1590年。武蔵国のとある寺に住む僧侶・天海は川から不思議な鍵を首に下げて流れてきた謎の少女・イズミを救出する。イズミによると、鍵の正体はかつて周の武王が作った国を滅ぼすほどの力を秘めた兵器・「戦器（せんき）」の中でも最強を誇る「戦器第伍0號（せんきだいごじゅうごう）」を封じた錠の鍵の一つであり、戦器の封印を解こうと企む豊臣方から狙われていたのだった。天海は、イズミと共に残る49個の戦器に内蔵された鍵を守るべく、戦器を巡る戦いに身を投じていく。
単行本

榊ショウタ 『戦国ARMORS』 集英社〈ジャンプ・コミックス〉、全2巻
「忠義再び」 2011年8月4日発売、ISBN 978-4-08-870278-0
「その日まで」 2011年9月4日発売、ISBN 978-4-08-870299-5
デフファミリー

デフファミリーとは、家族全員が聴覚障害者‐特にろう者‐の家族のことである。
デフファミリーのろう児・難聴児は0歳の時から手話使用環境のため、手話を第一言語として身につける。その後、書記言葉を身につける。ただし、保護者自身の考えや教育方針、育成環境などでろう者・難聴者の両親のもとに生まれても、手話できないまま育つケースもある。
聴覚障害者の両親から聴覚障害を持つ子どもが産まれる確率は、たったの1割である。逆に聴者の子供が産まれるのは9割であり、こういう子どもをコーダという。
親が聴者であるが、兄弟姉妹にろう者がいる、ろう者の場合は、自称・他称ともに「デフブラザー（ズ）」または「デフシスター（ズ）」ということもある。
デフファミリー出身の有名人

米内山明宏
木村晴美
井崎哲也
緒方れん
砂田アトム
赤堀仁美
江副悟史
キヤノンEFマウントレンズの一覧

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: この項目では、キヤノンのEFマウントを採用したレンズの一覧について説明しています。その他の用法については「キヤノンレンズの一覧」をご覧ください。
左から
EF17-40mm F4L USM
EF28-105mm F3.5-4.5 II USM
EF70-200mm F4L USM
超望遠レンズ
EF800mm F5.6L IS USMと

パンケーキレンズ
EF40mm F2.8 STMの並び
キヤノンEFマウントレンズの一覧は、キヤノンEFマウントを採用しているレンズの一覧である。
名称が太字のレンズは、現行販売モデルと発売が公式に発表されたレンズ。
発売年月の前に旧製品とあるレンズは、生産終了モデル。
海外専用モデルとは、海外市場向けに生産した日本国内未販売モデル。