stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ザムザム
情報源

ザムザムについて記述した文献資料を概観すると、まず、9世紀前半のイブン・ヒシャーム（英語版）の『預言者伝』や、9世紀中葉のアズラキーの『メッカに関する言い伝えの書』など、それまでムスリムの間で口承で伝えられてきたことがアッバース朝期に書物としてまとめられる。その後は、各時代のムスリムが著したリフラ（巡礼旅行記）に、よくザムザムについての記述が載っている。たとえば、12世紀のイブン・ジュバイルのリフラには、井戸の管理や外観的特徴について詳細な記述がある。13世紀の地理学者ヤークートは、ザムザムに関する膨大な伝承を集めた。
近代以降の研究では、ゴドフロワ＝ドモンビヌ（フランス語版）の研究書 Le Pèlerinage à la Mekke. Étude d'histoire religieuse. 1923 （フランス語）がある。ザムザムに関する伝承や言い伝えから、井戸の管理、井戸に関連する儀礼に至るまで徹底的に調べつくした研究と評価されている。
ムスリムの伝承

『預言者伝』には次のような言い伝えが収録されている。
泉の発見は、ハジャルが息子イスマーイールのために水を探し求めているとき、イスマーイールの元を訪れた天使が翼で地面を叩くと、その場所から水があふれ出た伝承に由来する。幼いイスマーイールがのどの渇きに苦しんでいたためハジャルが水を求めて周囲を歩き回っていると、アッラーは天使ジブリール（ガブリエル）を遣わし、ジブリールが大地をかかとで踏むと水がわき出したという。ハジャルは猛獣の声を聞いて息子イスマーイールが心配になり駆けよると、イスマーイールは頬の下に湧き出た泉の水を手ですくって飲んでいた。（イブン・イスハーク『預言者ムハンマド伝（1）』、95頁）
イスラームの預言者ムハンマドの時代より十数代前に、メッカの構成員であったジュルフム族とクライシュ族の祖のひとつキナーナ族等との間で争いが生じ、ジュルフム族はマッカから追放される時にカアバから黒石を持ち出し、ザムザムの泉も埋めてイェメンへ去ってしまったという。その後泉は塞がれて所在が分からなくなってしまったが、アッラーからの夢告を受けたアブド・アルムッタリブによって泉が再発見されたという。以後泉はアブド・アルムッタリブの一族が管理し、アブド・アルムッタリブによって泉の水はカアバを詣でる巡礼者に供されるようになったといわれる（イブン・イスハーク『預言者ムハンマド伝（1）』、95-97, 129-135頁）。
Hawting (1980) は、ムスリムの伝承を次のようにまとめている：(1) アブラハムが荒野に遺棄したハガルとイシュマエルのために神が湧き出させたザムザムの泉は、その後いつの間にか消滅した。(2) メッカの聖域管理権を持っていたジュルフム族が罪を犯し、これにより聖域の井戸であったザムザムが消滅し、あるいは隠された。ジュルフム族はメッカを追われ、聖域管理権を喪失した。(3) ジュルフム族により失われた井戸を再発見したのはアブド・アルムッタリブである。(4) アブド・アルムッタリブは井戸の場所を夢で知る。ただしこの夢告のエピソードは井戸の再発見よりもかなり後になった時点で付け加わっている。(5) ザムザムとは別に、カアバの内部に水の出ない縦穴あるいは井戸がある。これは「カアバの井戸」と呼ばれる。
水質

泉の水はポンプで汲み上げられており、やや塩気のある味がする。電動式のポンプで汲み上げられた水はマスジド・ハラームの噴水に利用されるほか、タワーフが行われる場所の近くで容器に詰められている。
水に含まれる成分は、キングサウード大学の調査により、以下のように測定された。
ナトリウム - 133 mg/L
カルシウム - 96 mg/L
マグネシウム - 38.88 mg/L
カリウム - 43.3 mg/L
炭酸水素塩 - 195.4 mg/L
塩化物 - 163.3 mg/L
フッ化物 - 0.72 mg/L
硝酸塩 - 124.8 mg/L
硫酸塩 - 124.0 mg/L
pH - 8
化学アルカリ度 - 835 mg/L
語源

「ザムザム Zamzam」という言葉は「水がふんだんに供給されるさま」を表現する音象徴語（オノマトペ）であり、類語の「マー・ズマーズィム mā’ zumāzim」は「枯れることのない水場」を表現する言葉である。
土産物として売られているザムザムの水
北西部州 (シエラレオネ)

| 北西部州 North Western Province |
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 州
 ポート・ロコ沖の島（2010年）
 
 北緯8度48分24.44秒 西経12度41分19.85秒﻿ / ﻿北緯8.8067889度 西経12.6888472度﻿ / 8.8067889; -12.6888472
国:   シエラレオネ
設置:  2017年
州都:  ポート・ロコ
面積
 • 合計:  13,527 km2
人口（2021年12月9日）
 • 合計:  1,186,050人
 • 密度:  88人/km2
等時帯:  UTC+0 (GMT)
ISO 3166コード:  SL-NW
北西部州（英語: North Western Province）または北西州（North West Province）はシエラレオネの州のひとつ。州都はポート・ロコ。人口は約116万人（2017年選挙区人口）。
2017年の地方自治体法の改正によって成立した。分離元は北部州で、3地区、34首長区が所属している。
隣接州

キンディア州
マムー州
北部州 (シエラレオネ)
南部州 (シエラレオネ)
西部地域 (シエラレオネ)
下位区分

カンビア地区（英語版）
カレネ地区（英語版） - 2017年新設
ポート・ロコ地区（英語版）
Pre 40th Anniversary Seiko Matsuda Concert Tour 2019 "Seiko's Singles Collection"

『Pre 40th Anniversary Seiko Matsuda Concert Tour 2019 "Seiko's Singles Collection"』（プレフォーティース・アニヴァーサリー・セイコ・マツダ・コンサート・ツアー・トゥエンティナインティーン・セイコズ・シングルズ・コレクション）は、松田聖子のライブ・ビデオ。2019年11月20日発売。発売元はEMI Records。
解説

2019年6月8日～8月8日に行われたプレ40周年記念コンサートツアーから初日のさいたまスーパーアリーナ公演の模様を収録したBlu-ray Disc及びDVD。同年10月13日、WOWOWプライムで放送された。
シングルコンサートと銘打たれているが、1980年代発売シングルのうち「風立ちぬ」「DANCING SHOES」「Pearl-White Eve」「Precious Heart」は披露されず、2001年以降のシングル曲も披露されていない一方、アルバム曲「モッキンバード」が披露されている。
さいたまスーパーアリーナは、いつもは使っていない4階席や5階席まで満席になった。5階席はステージから最も離れているが、3階席と同じくVIP仕様になっている。
DVD・Blu-ray Disc共に、初回限定盤と通常盤の2形態、合計4形態で発売。
パッケージ仕様

| フォーマット | バージョン | レーベル | BOXケース | フォトブック | 規格品番 |
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| Blu-ray | 初回限定盤 | ピクチャー | 有り | 有り | UPXH-29034 |
| DVD | 初回限定盤 | ピクチャー | 有り | 有り | UPBH-29087 |
| Blu-ray | 通常盤 | 文字 | 無し | 無し | UPXH-20086 |
| DVD | 通常盤 | 文字 | 無し | 無し | UPBH-20253 |
初回限定盤は、BOXケース収納、豪華52Pフォトブック付。ピクチャーレーベル、BOXケース、ディスクケースのデザインはそれぞれ異なる。フォトブックはBlu-rayとDVDで同一。歌詞カードのデザインはBlu-rayとDVDで異なる。
収録曲

1. 時間の国のアリス（17枚目のシングル。以下数字のみ）
 2. 秘密の花園（12）
 3. 渚のバルコニー（9）
 4. ボーイの季節（21）
 5. 白いパラソル（6）
 6. ピンクのモーツァルト（18）
 7. ガラスの林檎（14A）
 8. Marrakech～マラケッシュ～（25）
Acoustic Corner
9. 小麦色のマーメイド（10）
10. Gone with the rain（46）
11. 野ばらのエチュード（11）
12. 瞳はダイアモンド（15）
13. SWEET MEMORIES（14B）
14. 大切なあなた（34）
15. モッキンバード（アルバム「Candy」）
16. 赤いスイートピー（8）
Instrumental
・ 旅立ちはフリージア（26）（Instrumental）
・ 素敵にOnce Again（39）（Instrumental）
17. Strawberry Time（23）
Medley
18. 裸足の季節（1）
19. 青い珊瑚礁（2）
20. 風は秋色（3）
21. ハートのイアリング（19）
22. 天国のキッス（13）
23. Rock’n Rouge（16）
24. チェリーブラッサム（4）
25. 夏の扉（5）
Encore
26. 天使のウィンク（20）
27. 20th Party（50）
Double Encore
28. あなたに逢いたくて～Missing You～（40）
ツアー日程

| 日程 | 曜日 | 時間 | 開催地 | 会場 |  |
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| 6月8日 | 土 |  | さいたま | さいたまスーパーアリーナ |  |
| 6月12日 | 水 |  | 名古屋 | ドルフィンズアリーナ（愛知県体育館） |  |
| 6月13日 | 木 |  | 名古屋 | ドルフィンズアリーナ（愛知県体育館） |  |
| 6月22日 | 土 |  | 大阪 | 大阪城ホール |  |
| 6月23日 | 日 |  | 大阪 | 大阪城ホール |  |
| 7月5日 | 金 |  | 東京 | 日本武道館 | 追加公演 |
| 7月6日 | 土 |  | 東京 | 日本武道館 |  |
| 7月7日 | 日 |  | 東京 | 日本武道館 |  |
| 8月3日 | 土 |  | 福岡 | マリンメッセ福岡 |  |
| 8月5日 | 月 |  | 久留米 | 久留米シティプラザ ザ・グランドホール | 追加公演 |
| 8月6日 | 火 |  | 久留米 | 久留米シティプラザ ザ・グランドホール | 追加公演 |
| 8月8日 | 木 |  | 大阪 | 大阪城ホール | 追加公演 |
南根腐病

南根腐病（みなみねぐされびょう、英名:brown root rot）は世界各地の熱帯亜熱帯地域を中心に発生している樹木を中心としたの植物の病気である。シマサルノコシカケ（Phellinus noxius、タバコウロコタケ科）という菌類の感染を原因とする感染症で、病原性が強く枯死しやすいこと、非常に多くの種類の植物に感染することが問題となっている。病名の由来は南方で発生している根が腐る病気ということから。
症状と診断

樹木地上部の萎凋、落葉、衰弱などが見られることが多いが、ガジュマルのようには根が侵されても気根を伸ばし代替経路を確保するため病徴が現れにくい樹種もあるという樹木がさらに弱ると地際部に暗色の菌糸膜が形成されるほか、腐朽部にはハチの巣状とも網目状とも言われる特徴的な暗色菌糸が見られることが特徴。生きた組織を犯し萎凋症状を起こすために最終的に立枯れるか、もしくは腐って強度が落ちたところに、熱帯地域に多い台風やサイクロンの影響で倒伏することで枯死する。
簡易的な診断は地際部の菌糸膜、樹皮を剥いだうえで特徴的な腐朽の様子を確認する。子実体の発生は稀であるとされるが、小笠原諸島の事例ではよく見られたという。
症状と診断 > 原因菌 シマサルノコシカケ

和名シマサルノコシカケはFomes jamaensis Murrillとされた小笠原産の標本をもとに、菌類学者の安田篤（1868-1924）が付けたもので漢字表記は島猿腰掛。
1980年代に石垣島で大規模な枯損被害があったときに小笠原の標本が再検討され、Phellinus noxisとして分類しなおされ同時に病名を南根腐病、病原菌名についてはシマサルノコシカケとキコロシサルノコシカケのうち、先名権から前者を使うことが提案された。以後日本ではこの名前が広く使われている。
集団枯損被害になるのは防風林や生垣など人為的に造成されたものでの被害が多いという
シマサルノコシカケ子実体
影響

有用樹種を枯損させることによる直接的な被害のほか、防風林を枯損させることによる防風防砂能力の低下により、農地への間接的な影響。
対策

被害区域での重機及び人力による罹病木残渣の徹底的な除去とクロルピクリンによる土壌燻煙が有効だというが非常に手間のかかることが欠点として挙げられている
吉田滋

| 吉田 滋 （よしだ しげる） |
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生誕:  大阪府
国籍:   日本
研究分野:  ニュートリノ天文学
研究機関:  千葉大学
出身校:  東京工業大学大学院博士課程
主な業績:  「超高エネルギー宇宙ニュートリノ」の発見
主な受賞歴:  #主な受賞参照
プロジェクト:人物伝
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吉田 滋（よしだ しげる、1966年- ）は、日本の実験物理学者。千葉大学理学研究院（ハドロン宇宙科学）教授および千葉大学附属ハドロン宇宙国際研究センターセンター長。大阪府出身。
東京工業大学大学院で理学博士号を取得 。アメリカ・ユタ州立大学研究員、東京大学助手等を経て2002年に千葉大学に着任。
2014年に、超高エネルギー宇宙ニュートリノ発見への貢献により平成基礎科学財団より戸塚賞を受賞。
2019年には、原子物理学とその応用分野での優れた業績の科学者に贈られる仁科記念賞を受賞した。
2020年に、2018年の史上初のニュートリノ放射源天体同定成功までの経緯をつづった著書「深宇宙ニュートリノの発見　宇宙の巨大なエンジンからの使者」(ISBN 978-4334044725)を光文社新書より出版。
主な略歴

1994年 東京工業大学大学院理工学研究科博士（理学）修了
1994年 ユタ州立大学高エネルギー宇宙物理学研究所研究員
1995年 東京大学宇宙線研究所助手
2002年 千葉大学理学部准教授
2002年 国際共同ニュートリノ観測装置アイスキューブ(IceCube)実験に参加
2012年 千葉大学大学院理学研究院教授
研究分野

ニュートリノ天文学
2002年頃、スキー場で開催された学会でウィスコンシン州立大学の物理学者フランシス・ハルツェンに誘われ、南極点の1立方キロメートルの深氷河を利用したアイスキューブ・ニュートリノ観測所のニュートリノ検出実験に参加。
2012年に世界で初めて1000兆電子ボルトを超える史上最高エネルギーの宇宙ニュートリノ事象を同定することに成功。このエネルギーは1987年にスーパーカミオカンデの前駆装置「カミオカンデ」がとらえたマゼラン雲（銀河系の伴銀河）内の超新星「SN 1987A」のニュートリノ100万倍のエネルギーに相当する。
2018年には、銀河系外から届いた素粒子の一種「高エネルギーニュートリノ」の発生源の天体を世界で初めて特定したと、南極大陸の氷床を使ってニュートリノを観測する国際共同研究「アイスキューブ」のチームが7月13日付の米科学誌サイエンスに発表した。アイスキューブには千葉大など12カ国の50研究機関が参加しており、高エネルギー宇宙線の発生機構解明につながると期待されている。
米科学誌サイエンスが発表した2018年の10大成果の1つに、アイスキューブ実験によるニュートリノ放射源天体初同定の成果が選出されている。
主な受賞

2014年 第5回戸塚洋二賞
2019年 第65回仁科記念賞
三重信用金庫

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 三重信用金庫本店
種類:  信用金庫
略称:  みえしんきん
本社所在地:   日本 〒515-8586 三重県松阪市朝日町1区16-6
設立:  1924年（大正13年）8月26日
業種:  銀行業
法人番号:  4190005006656 
金融機関コード:  1582
代表者:  砂子仁志（理事長）
資本金:  61億31百万円 （出資金。2017年3月31日現在）
従業員数:  244人 （2017年3月31日現在）
支店舗数:  19店 （2017年3月31日現在）
主要子会社:  三重信金総合サービス株式会社 三重信金不動産調査株式会社
外部リンク:  三重信用金庫ホームページ
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| 三重信用金庫のデータ |
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法人番号:  4190005006656 
貸出金残高:  1,114億18百万円
預金残高:  2,647億65百万円
特記事項： （2017年3月31日現在）
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店舗の例（伊勢支店）
三重信用金庫（みえしんようきんこ）は、三重県松阪市に本店を置いていた信用金庫。三重県中部を中心に展開する。現在でも一部の人からは旧称の「まつしん」と呼ばれていた。2019年2月25日、県内最大手の信金である桑名信用金庫と対等合併し、桑名三重信用金庫となり、当信用金庫は解散。合併は手続上、桑名信金を存続金庫とし、合併後の新信金の理事長には桑名信金の中澤康哉理事長が就任。さらに三重信金の砂子仁志理事長が副理事長に就いた。また、桑名信金本店を新金庫の本店とするほか、役員人事に関しては両庫が設置する準備委員会で調整するとしている。
沿革

1924年（大正13年）8月26日 - 産業組合法による準市街地信用組合「有限責任松阪信用組合」を飯南郡松阪町魚町4の1761に設立する。
1924年（大正13年）10月10日 - 業務を開始する。
1932年（昭和7年）5月 - 本所を松阪市日野町585の2に移転する。
1943年（昭和18年）4月1日 - 市街地信用組合法による信用組合「松阪信用組合」に改組する。
1950年（昭和25年）4月1日 - 中小企業等協同組合法による信用組合に改組する。本所、支所の名称を本店、支店に変更する。
1951年（昭和26年）10月20日 - 信用金庫法による信用金庫「松阪信用金庫」に改組する。
1961年（昭和36年）10月2日 - 伊勢信用金庫と合併し「松阪伊勢信用金庫」に改称する。
1967年（昭和42年）8月 - 本店拡張改装工事が完成する。8月10日に改装記念式を挙行。
1991年（平成3年）7月 - 本店を松阪市朝日町1区16番地の6に新築移転する。7月8日に完成式を挙行、7月29日から営業を開始する。
1997年（平成9年）10月6日 - 「三重信用金庫」に改称する。
2019年（平成31年）2月25日 - 桑名信用金庫との合併により、「桑名三重信用金庫」発足。
店舗

三重県松阪市
本店営業部、日野町支店、新町支店、平生町支店、川井町支店、南郊支店、徳和支店、飯南支店、みえしんローンプラザ
三重県津市
津支店、丸の内支店、久居支店
三重県伊勢市
伊勢支店、御薗支店、上口支店、藤里支店
三重県鳥羽市
鳥羽支店
三重県多気郡
相可支店、三瀬谷支店、明和支店
牧幹夫

牧 幹夫（まき みきお、1909年 - 1970年6月14日）は、日本のバレエダンサー、インド文化研究家である。エリアナ・パヴロワのもとでバレエを始め、草創期の日本バレエ界で活躍した。妻は同じくエリアナ・パヴロワ門下の橘秋子。橘との間の一女、牧阿佐美も父母と同じくバレエの道に進んだ。1938年に単身でインドに渡航したが、日本への帰国が叶わないまま1970年にボンベイで死去した。
生涯 > 第2次世界大戦終戦後から死、その後

第2次世界大戦の終結後、橘は牧の行方を探した。赤十字を通じて捜索を続けたものの、インドにはおらず、抑留されてシンガポールにいたことが後に判明した。牧はその後インドに戻って領事館での仕事を得て働き、インドの舞踊、建築、絵画などさまざまな芸術や文化について研究を続けた。インドでは大野弘史、和井内恭子、花柳徳兵衛など、その地を訪れた日本人旅行者の世話をよくしていたという。
1949年10月、橘は娘の芸名を「牧 阿佐美」と改めた。これは実父である牧の芸名から採ったと同時に、芸術教育は橘、芸術活動は牧と分けることを考えてのことであった。阿佐美は「私のなかに牧幹夫の芸術的な天分が流れ続けることを願ったのかもしれません」と回想し、「母はこの段階で、橘バレエ学校と牧バレエ団の二本立てという将来のヴィジョンを、はっきりと打ち出したのです」と記述している。
1951年1月に新橋演舞場で初演された『運命』は、ベートーヴェンの第5交響曲をバレエ化した作品だった。この作品にかける橘の熱意は大変なものであった。具体的なストーリーのないシンフォニック・バレエといっても抽象的な主題はあり、中心を踊った橘と阿佐美の母子が、時には別れ、時には対立しながら運命を自らの力で切り開いていくというテーマであった。『運命』が上演される前、「父を訪ねて三千里」という見出しの新聞号外が出て、阿佐美を驚かせた。その内容は、「今度デビューする牧阿佐美というダンサーの父は、戦争前にインドへ渡航したまま帰国できずにいる。そのような悲劇を背負ったダンサーが『運命』というバレエを踊るのだ」というものであった。阿佐美はこの号外について「いま考えてみると、あるいは母がそういう号外が出るように働きかけたのかもしれません」と述懐している。5日間の公演は連日満員で立ち見の客まで出る大入りとなり、評判も上々であった。『運命』は後に、昭和34年度の芸術選奨文部大臣賞を受賞している。
1967年、60歳になった橘は紫綬褒章を受章した。ただし、この頃から健康の衰えが著しくなってきていた。1969年1月の『飛鳥物語』（片岡良和作曲）は「橘秋子バレエ生活四十周年」記念公演として開催されたが、その直後に橘は倒れて1月14日に入院した。それ以後は、入退院と療養の日々を過ごすことになった。医者からは「もう一、二年の命」と宣告され、阿佐美は覚悟を決めて母の代わりに学校についての全責任を負うことにした。バレエ団運営などのために生じた負債を当時吉祥寺にあった橘バレエ学校の校舎を売却して返済し、代わりに渋谷区富ヶ谷に小規模な新校舎を建築し、1970年10月に落成した。一時退院した橘は、落成後の新校舎に移っている。
新校舎の建設中に、外務省から連絡があった。それは、牧の国籍について問い合わせるものであった。しかもその連絡には、牧がすでに危篤状態にあるという知らせも含まれていた。最初のうち阿佐美は、医師からの余命宣告を念頭に置いた上で橘の健康状態を気づかい、インドに行かないと言ったが、橘は「私のことは大丈夫。あなたがいま行かなかったら、もう二度とパパに会えないと思う。何があっても行きなさい」と強く勧めた。阿佐美は母のことを心配しつつ、その勧めを受け入れてインドへと向かった。
阿佐美がボンベイで父との再会を果たしたとき、牧は腸閉塞の手術後の経過が悪く、既にやせ細っていてほとんど口もきけない状態であった。阿佐美に分かったのは「みんなで一緒に家に帰ろう」というその言葉だけであった。阿佐美はその日一日父に付き添い、ずっと手を握っていた。牧の枕元には、日本の新聞がいっぱい置かれていた。それは、阿佐美がどこで踊ったかという情報を入手するためであった。阿佐美が「パパが元気になるまで私は居るから、元気になったら一緒に帰りましょう」と声をかけると、牧は「鉛筆と紙をくれ」という意味のことを言ったが、付添いの女性がそれを止めた。阿佐美は領事館の職員に依頼して父に点滴を打ってもらい、一度病院を辞した。本当は病院に泊まり込んで付き添いを続けたいという思いがあったが、規則でそれは禁じられていた。
翌朝、宿泊先で目を覚ますと阿佐美の枕元に置いていた真珠の首飾りがばらばらに切れていた。不吉な思いに駆られた阿佐美は一刻も早く父のもとに向かおうとしたが、バスもタクシーもないなど簡単には病院に到着できなかった。ようやく病院に到着すると、牧の意識はなく、手も殆ど冷たい状態であった。阿佐美に対して「夜中にチャミ、チャミと言っていたけど、チャミって何だ?」と問いかけがあった。「チャミ」は幼時からの阿佐美の愛称だったので、彼女は父が自分の名を呼んでいたに違いないと思い当たった。間もなく阿佐美の目前で、牧は息絶えた。
牧の遺骨は、阿佐美が持ち帰ることになった。阿佐美は病床にある橘に牧の死の知らせを伝えていいものか迷ったが、橘の友人がそれとなく知らせてくれたため、その後に遺骨を橘のもとに持って行った。橘は阿佐美に「ああ、ご苦労さま、大変だったわね」と言っただけで気丈にふるまっていたが、しばらくすると「パパのお骨なんか抱いて帰って来させて、あなたにはほんとうに可哀想なことをしてしまった」と涙を見せた。その後も、橘は夜中になると牧の遺骨を抱いて泣く日々が続いていたという。牧の遺骨を日本に持ち帰ってから最初の公演となった1970年9月の牧阿佐美バレヱ団定期公演は、1959年に芸術選奨文部大臣賞を受賞した『運命』の再演であった。橘はプログラムに「過日、皆様のお耳を煩わした牧幹夫に、この一作を捧げさせていただきます」という追悼の文を掲載した。
1971年5月14日、橘秋子は死去した。阿佐美は母の仕事を受け継いで芸術教育と舞台活動に打ち込み続けた。後に阿佐美は新国立劇場バレエ団で、『ラ・バヤデール』（L・ミンクス作曲、M・プティパ原振付、1877年初演）の新演出を手がけた。空想上の古代インドを舞台にして勇敢な戦士ソロルと寺院に仕える舞姫ニキヤの悲恋を描いたこの作品から、阿佐美はインドだけではなくアフリカや中近東をも混同したような荒唐無稽さを排し、「古代インドの『シャクンタラー』の世界を今日の目でどのように表現するか」に意を尽くして演出や振付、舞台装置などに至るまで細やかに配慮した。阿佐美自身も『ラ・バヤデール』のプログラム[要曖昧さ回避]でインドで長年過ごしてきた父のことに言及し、「今回の『ラ・バヤデール』に私を導いていたのかもしれません」と記している。
トルニケ・ジャラゴニア

トルニケ・ジャラゴニア（Tornike Jalagonia、1998年12月12日 - ）は、プロD2プロヴァンス・ラグビーに所属するラグビーユニオン選手。
プロフィール

ジョージア・トビリシ出身。
ポジションはフランカー(FL)、ナンバーエイト(No8)。
身長 189cm、体重 105kg
U20ジョージア代表に選ばれたことがある。
ジョージア代表キャップは32（2024年7月現在）でラグビーワールドカップ2023のジョージア代表に選ばれた。
略歴

RCジュキ、ビアリッツ・オランピックを経て、2024年、プロヴァンスに加入。
徳永勇雄

徳永 勇雄（とくなが いさお、1922年5月27日 - 2003年10月1日）は、日本の建築学者。
経歴

長崎県に出生。東京大学卒業後、同大学院修了。専門は建築経済。工学博士。明治大学で教鞭を執り、後に名誉教授。1965年に建築産業の構造分析に関する一連の研究で、日本建築学会賞受賞。その他、日本建築積算協会名誉会長、日本建築学会建築社会システム委員会委員長（1976～1983年）、全日本建築士会会長などを務めた。
コパ・リベルタドーレス2016 予選

コパ・リベルタドーレス2016 予選 (Primera fase de la Copa Libertadores 2016)は、2016年2月2日から2月11日にかけて開催されたコパ・リベルタドーレス2016の第1ラウンドである。勝利した6チームがグループステージへ進出する。
抽選

組み合わせ抽選会は、2015年12月22日の20:30(UTC-3)より、パラグアイのルケにあるCONMEBOLのコンベンション・センターで行われた。
予選には12チームが参加する。12チームは2つのポットに振り分けられ、先に引かれたチームが第2戦をホームで開催する。ポット分けは、CONMEBOLランキングを基に決定され、同一協会に所属するチーム同士の対戦は排除される。括弧内はCONMEBOLランキングを示す。
| ポットA | ポットB |
| --- | --- |
  サンパウロ (11)   ウニベルシダ・デ・チレ (17)   サンタフェ (22)   グアラニー (29)   ラシン (39)   カラカス (43):   オリエンテ・ペトロレロ (64)   ウラカン (72)   インデペンディエンテ・デル・バジェ (78)   ウニベルシダ・セサル・バジェホ (152)   リーベル・プレート (ランク外)   プエブラ (ランク外)
結果

予選はホーム・アンド・アウェー方式で行われる。第2戦終了時に合計スコアがタイスコアであった場合は、アウェーゴールが多いチームが勝者となる。それでも勝利チームが決定しない場合はPK戦を行う（延長戦は行われない）。勝利した6チームはグループステージに進出する。
| チーム #1 | 合計 | チーム #2 | 第1戦 | 第2戦 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| オリエンテ・ペトロレロ  | 1 - 6 |  サンタフェ | 1 - 3 | 0 - 3 |
| ウラカン  | 2 - 2 (a) |  カラカス | 1 - 0 | 1 - 2 |
| プエブラ  | 2 - 3 |  ラシン | 2 - 2 | 0 - 1 |
| リーベル・プレート  | 2 - 0 |  ウニベルシダ・デ・チレ | 2 - 0 | 0 - 0 |
| インデペンディエンテ・デル・バジェ  | 2 - 2 (a) |  グアラニー | 1 - 0 | 1 - 2 |
| ウニベルシダ・セサル・バジェホ  | 1 - 2 |  サンパウロ | 1 - 1 | 0 - 1 |
結果 > 予選G1

オリエンテ・ペトロレロ  v  サンタフェ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| オリエンテ・ペトロレロ  | 1 - 3 |  サンタフェ |
| カスティージョ  77分 | レポート | イバルグエン  22分, 40分 ミナ  54分 |
サンタフェ  v  オリエンテ・ペトロレロ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| サンタフェ  | 3 - 0 |  オリエンテ・ペトロレロ |
| ミナ  32分, 38分 オテロ  73分 | レポート |  |
二試合合計スコア 6 - 1でサンタフェがグループステージ（グループ8）進出
結果 > 予選G2

ウラカン  v  カラカス
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ウラカン  | 1 - 0 |  カラカス |
| ゴンサレス  74分 | レポート |  |
カラカス  v  ウラカン
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| カラカス  | 2 - 1 |  ウラカン |
| キハダ  45分 アランゴ  82分 | レポート | メンドーサ  90+1分 |
二試合合計スコア 2 - 2、アウェーゴール差でウラカンがグループステージ（グループ4）進出
結果 > 予選G3

プエブラ  v  ラシン
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| プエブラ  | 2 - 2 |  ラシン |
| アルスティサ  2分, 53分 (pen.) | レポート | ボウ  13分 ノイル  73分 |
ラシン  v  プエブラ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ラシン  | 1 - 0 |  プエブラ |
| ボウ  74分 | レポート |  |
二試合合計スコア 3 - 2でラシンがグループステージ（グループ3）進出
結果 > 予選G4

リーベル・プレート  v  ウニベルシダ・デ・チレ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| リーベル・プレート  | 2 - 0 |  ウニベルシダ・デ・チレ |
| サントス  61分 (pen.) エレーラ  71分 (o.g.) | レポート |  |
ウニベルシダ・デ・チレ  v  リーベル・プレート
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ウニベルシダ・デ・チレ  | 0 - 0 |  リーベル・プレート |
|  | レポート |  |
二試合合計スコア 2 - 0でリーベル・プレートがグループステージ（グループ2）進出
結果 > 予選G5

インデペンディエンテ・デル・バジェ  v  グアラニー
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| インデペンディエンテ・デル・バジェ  | 1 - 0 |  グアラニー |
| カイセド  28分 | レポート |  |
グアラニー  v  インデペンディエンテ・デル・バジェ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| グアラニー  | 2 - 1 |  インデペンディエンテ・デル・バジェ |
| パラウ  61分 ロペス  80分 | レポート | J.E.アングロ  76分 |
二試合合計スコア 2 - 2、アウェーゴール差でインデペンディエンテ・デル・バジェがグループステージ（グループ5）進出
結果 > 予選G6

ウニベルシダ・セサル・バジェホ  v  サンパウロ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| ウニベルシダ・セサル・バジェホ  | 1 - 1 |  サンパウロ |
| ホーベルク  19分 | レポート | カジェリ  65分 |
サンパウロ  v  ウニベルシダ・セサル・バジェホ
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| サンパウロ  | 1 - 0 |  ウニベルシダ・セサル・バジェホ |
| ロジェリオ  87分 | レポート |  |
二試合合計スコア 2 - 1でサンパウロがグループステージ（グループ1）進出
ブランチング

ブランチング（英語: Blanching）とは、主に野菜や果物などを短時間加熱したのちに冷やすという調理法である。食品の冷凍や乾燥、または缶詰を作る前処理として行われることが多い。一般的に熱湯や高温の蒸気を用いて野菜や果物を加熱し、冷水や低温の空気で冷却する。
大根おろしや山芋など一部の例外を除き、ほとんどの冷凍野菜は、急速凍結する前に熱湯に漬けたり蒸気にあてて、調理加熱の70〜80%程度加熱される。主な目的は酵素の働きを弱めることによって、時間の経過による食品の品質低下を防止することや、組織を軟化させて凍結による組織の破損を防ぐことである。色や香りの変化の防止、栄養素の変化の防止、残留している農薬などの除去、有害な微生物を減らすといった効果もある。欠点としては水溶性または熱に弱い栄養素が失われることや、廃水を生むことが挙げられる。
目的、用途、効果

ブランチングの主な目的は色、食感、香りの変化の原因となる酵素を不活性化させることである。野菜や果物の品質悪化の原因となる酵素としてはリポキシゲナーゼ、ポリフェノールオキシダーゼ（英語版）、ポリガラクチュロナーゼ（英語版）、クロロフィラーゼ（英語版）などが挙げられる。ブランチングの効果を検証する場合には、熱への耐性が強いカタラーゼやペルオキシダーゼが用いられることが多い。また、組織を軟化させて凍結による組織の破損を防ぐ目的もある。
他にも、ブランチングは缶詰の前処理として重要な作業である、植物組織内に含まれる空気を取り除く効果がある。組織内に空気が含まれたまま缶に詰められると、空気が膨張する危険性がある。さらに、空気が取り除かれることで食感が向上したり、色の変化や食品の酸化を防ぐことができる。
ブランチングによって野菜、果物、ナッツの皮を剥くこともできる。アーモンドやピスタチオをブランチングすると皮が柔らかくなり簡単に取り除けるようになる。蒸気を用いた皮剥きは環境汚染が少なく、薬品を用いたり手作業で行う皮剥きよりも取り残しが少ないとされる。
他にも乾燥の際に蒸気を取り除きやすくする、有害な微生物を減らす、残留している殺虫剤などの有毒物質を取り除く、生理活性化物質の抽出を助ける、表面を洗浄する、異物を取り除く、寄生虫を殺すといった効果もある。揚げる前のポテトチップスにブランチングを行うことで表面を糊化させ、油の吸収を抑えさせることもできる。
技術

ブランチングの加熱は熱湯もしくは高温の蒸気を用いて行われている。いずれの場合も食品を短時間熱してから冷水や低温の空気で冷却をして加熱を停止させる。工場などで行われる場合には、ベルトコンベアを利用して加熱、保温、冷却を行う。熱湯を用いる場合は90℃〜100℃（70 ℃から100 ℃とされる場合や、さらに低温の場合もある）に熱した熱湯に、種類や量に応じて一定時間くぐらせる。蒸気を用いる場合に比べて熱湯を用いたブランチングは熱が一様に伝わるという利点がある。これによって熱湯を用いた場合は低温で長い時間をかけてブランチングを行うこともできる。食材を加熱するための熱湯の加熱と、加熱した食材の冷却のための水の冷却は熱交換器も利用して行われ、循環させて再利用することでエネルギーとコストを削減する。
蒸気を用いる場合にはベルトコンベア上の食品に高温の蒸気を吹きかける。蒸気を用いると水溶性の成分が溶け出すことを防ぐことができ、小さい食品や事前にカットされた食品に使われることが多い。蒸気を用いた場合はエネルギー効率が良く、短時間で食品を熱することができるので処理の時間が短く済む。加熱処理が短時間で済むので、色や風味などの変化が抑えられる。ただし、水分の蒸発によって食品の容積が減少する可能性がある。
加熱を終えると食品は直ぐに冷水で冷却される。冷水を使わない場合には低温の空気で冷却される場合もある。低温の空気で冷却する場合は水溶性の成分が失われないという利点はある反面、食品内の水分が蒸発する可能性がある。
新しい手法として、ジュール加熱、赤外線、マイクロ波加熱、高周波加熱を用いる方法もある。
技術 > 温度と時間

ブランチングの適切な温度と時間は食品の種類、大きさ、形などの要素によって異なる。加熱しすぎると栄養素や香りが失われたり、食品が柔らかくなることがある。逆に時間が短すぎたり温度が低すぎたりすると、全ての酵素を不活性化させることができない可能性がある。さらに、不充分なブランチングは酵素の働きを活性化させる場合もある。
欠点

熱湯を用いたブランチングではビタミン、ミネラル、タンパク質、糖質、香り成分などの水溶性物質が熱湯に溶け出すことにより食品の品質低下につながることがある。これらの成分がどの程度失われるかは、成分自体の性質、熱湯の量や温度など複数の要素に依存する。アスコルビン酸、チアミン、多くの香り成分などの熱に弱い物質も失われることがある。
工業的なブランチングでは廃水が発生することが問題となる。水を再利用してブランチングを行う場合には汚染物質となる水溶性物質が増加する可能性があり、排出する前に適切な処理を行う必要がある。これは大きなコストになり得るので、先述のように新たなブランチングの手法が考案されている。
ブランチングされたアーモンド
熱湯を用いたブランチング
国鉄スハ43系客車の新旧番号対照

国鉄スハ43系客車の新旧番号対照（こくてつスハ43けいきゃくしゃのしんきゅうばんごうたいしょう）
本項目は、日本国有鉄道が製造した、スハ43系客車の新旧番号対照及び改造工場を記載する。
スイネ41形/マロネ41形

製造の状況
1949年度
川崎車輛 : 1 - 4（4両）
近畿車輛 : 5, 6（2両）
日本車輌製造 : 7 - 12（6両）
マロネ41形への改形式（1955年7月施行）
マロネ41 1 ← スイネ41 1
マロネ41 2 ← スイネ41 2
マロネ41 3 ← スイネ41 3
マロネ41 4 ← スイネ41 4
マロネ41 5 ← スイネ41 5
マロネ41 6 ← スイネ41 6
マロネ41 7 ← スイネ41 7
マロネ41 8 ← スイネ41 8
マロネ41 9 ← スイネ41 9
マロネ41 10 ← スイネ41 10
マロネ41 11 ← スイネ41 11
マロネ41 12 ← スイネ41 12
側窓固定化改造車（20番台）
マロネ41 21 ← マロネ41 1 TS 1963年
マロネ41 22 ← マロネ41 3 TS 1963年
マロネ41 23 ← マロネ41 10 TS 1964年
マロネ41 24 ← マロネ41 11 TS 1964年
マロネ41 25 ← マロネ41 8 OF 1964年
マロネ41 26 ← マロネ41 9 OF 1964年
スロネ30形

製造の状況
1951年度
近畿車輛 : 1 - 10（10両）
電気暖房追設（6両）
スロネ30 2001 ← スロネ30 1 ?? 1959年
スロネ30 2002 ← スロネ30 2 ?? 1959年
スロネ30 2003 ← スロネ30 3 OM 1959年
スロネ30 2004 ← スロネ30 4 ?? 1959年
スロネ30 2005 ← スロネ30 5 ?? 1959年
スロネ30 2006 ← スロネ30 6 ?? 1959年
スロ51形

製造の状況
1950年度
近畿車輛 : 1 - 10（10両）
帝國車輛工業 : 11 - 15（5両）
新潟鐵工所 : 16 - 20（5両）
日本車輌製造東京支店 : 21 - 30（10両）
東急車輛製造 : 31 - 35, 56, 57（7両）
川崎車輛 : 36 - 40, 51 - 55（10両）
日本車輌製造 : 41 - 50（10両）
日立製作所 : 58 - 60（3両）
※ 上記のうち5 - 10, 30, 31は、酷寒地（北海道）向け
電気暖房追設（9両）
スロ51 2018 ← スロ51 18 TS 1967年
スロ51 2019 ← スロ51 19 TS 1967年
スロ51 2020 ← スロ51 20 TS 1967年
スロ51 2022 ← スロ51 22 NG 1966年
スロ51 2023 ← スロ51 23 NG 1967年
スロ51 2025 ← スロ51 25
スロ51 2029 ← スロ51 29 NG 1967年
スロ51 2040 ← スロ51 40 NG 1967年
スロ51 2047 ← スロ51 47 NG 1966年
スロ52形

スロ51形の酷寒地形で、全車がスロ51形の改造車である。
スロ52 1 ← スロ51 5 GK 1951年
スロ52 2 ← スロ51 6 GK 1951年
スロ52 3 ← スロ51 7 GK 1951年
スロ52 4 ← スロ51 8 GK 1951年
スロ52 5 ← スロ51 9 GK 1951年
スロ52 6 ← スロ51 10 GK 1951年
スロ52 7 ← スロ51 30 GK 1951年
スロ52 8 ← スロ51 31 GK 1951年
スロ52 9 ← スロ51 53 GK 1953年
スロ52 10 ← スロ51 54 GK 1953年
スロ52 11 ← スロ51 55 GK 1953年
スロ52 12 ← スロ51 50 GK 1951年
スロ52 13 ← スロ51 48 GK 1964年
スロ52 14 ← スロ51 49 GK 1964年
スロ52 15 ← スロ51 3 GK 1965年
スロ52 16 ← スロ51 13 AK 1966年
スロ52 17 ← スロ51 14 AK 1966年
スロ52 18 ← スロ51 4 AK 1966年
スロ53形

製造の状況
1951年度
近畿車輛 : 1 - 10（10両）
日本車輌製造 : 11 - 30（20両）
スロ54形

製造の状況
1952年度
日本車輌製造 : 1 - 5, 11 - 15, 26 - 30（15両）
近畿車輛 : 6 - 10, 16 - 25（15両）
汽車製造 : 31, 32（2両）
1954年度
日本車輌製造東京支店 : 33 - 42（10両）
1955年度
日本車輌製造東京支店 : 43 - 47（5両）
マロ55形の台車交換による再編入（2両）
スロ54 26[II] ← マロ55 26 TS 1965年
スロ54 29[II] ← マロ55 29 TS 1965年
電気暖房追設（18両）
スロ54 2013 ← スロ54 13 TS 1966年
スロ54 2018 ← スロ54 18 OF 1966年
スロ54 2019 ← スロ54 19 OF 1966年
スロ54 2021 ← スロ54 21 OF 1966年
スロ54 2031 ← スロ54 31 TS 1967年
スロ54 2032 ← スロ54 32 TS 1967年
スロ54 2036 ← スロ54 36 OF 1966年
スロ54 2037 ← スロ54 37 OF 1966年
スロ54 2038 ← スロ54 38 OF 1966年
スロ54 2039 ← スロ54 39 OF 1966年
スロ54 2040 ← スロ54 40 OF 1966年
スロ54 2041 ← スロ54 41 OF 1966年
スロ54 2042 ← スロ54 42 OF 1966年
スロ54 2043 ← スロ54 43 OF 1966年
スロ54 2044 ← スロ54 44 OF 1967年
スロ54 2045 ← スロ54 45 OF 1967年
スロ54 2046 ← スロ54 46 OF 1967年
スロ54 2047 ← スロ54 47 OF 1967年
酷寒地（北海道）向け改造（11両）
スロ54 501 ← スロ54 7 GK 1968年
スロ54 502 ← スロ54 14 GK 1969年
スロ54 503 ← スロ54 25 GK 1969年
スロ54 504 ← スロ54 27 GK 1968年
スロ54 505 ← スロ54 28 GK 1969年
スロ54 506 ← スロ54 30 GK 1968年
スロ54 507 ← スロ54 8 GK 1969年
スロ54 508 ← スロ54 10 GK 1969年
スロ54 509 ← スロ54 1 GK 1969年
スロ54 510 ← スロ54 2 GK 1969年
スロ54 511 ← スロ54 3 GK 1969年
マロ55形

スロ54形への冷房装置取り付け改造車
マロ55 26 ← スロ54 26 KK 1964年
マロ55 29 ← スロ54 29 KK 1964年
スロフ51形

全車がスロ51形からの改造車である。
スロフ51 2016 ← スロ51 16 OF 1966年
スロフ51 2017 ← スロ51 17 OF 1966年
スロフ51 2026 ← スロ51 26 OF 1967年
スロフ51 2027 ← スロ51 27 OF 1966年
スロフ51 38 ← スロ51 38 KK 1966年
スロフ51 2039 ← スロ51 39 TS 1966年
スロフ51 43 ← スロ51 43 KK 1966年
スロフ51 2056 ← スロ51 56 TS 1967年
スロフ52形

全車がスロ52形からの改造車である。
スロフ52 1 ← スロ52 11 GK 1966年
スロフ52 2 ← スロ52 12 GK 1966年
スロフ53形

全車がスロ53形からの改造車である。
スロフ53 1 ← スロ53 6 MO 1961年
スロフ53 2 ← スロ53 7 MO 1961年
スロフ53 3 ← スロ53 8 MO 1961年
スロフ53 4 ← スロ53 26 OM 1963年
スロフ53 5 ← スロ53 27 OM 1962年
スロフ53 6 ← スロ53 28 OM 1962年
スロフ53 7 ← スロ53 29 OM 1962年
スロフ53 8 ← スロ53 30 OM 1963年
スロフ53 9 ← スロ53 10 OM 1963年
スロフ53 10 ← スロ53 23 OM 1962年
スロフ53 11 ← スロ53 24 OM 1963年
スロフ53 12 ← スロ53 25 OM 1963年
スロフ53 13 ← スロ53 16 TS 1963年
スロフ53 14 ← スロ53 17 TS 1963年
スロフ53 15 ← スロ53 19 TS 1963年
スロフ53 16 ← スロ53 20 TS 1963年
スロフ53 17 ← スロ53 21 TS 1963年
スロフ53 18 ← スロ53 22 TS 1962年
スロフ53 19 ← スロ53 11 NN 1963年
スロフ53 20 ← スロ53 13 NN 1964年
スロフ53 21 ← スロ53 12 NN 1964年
スロフ53 22 ← スロ53 1 TS 1963年
スロフ53 23 ← スロ53 2 TS 1963年
スロフ53 24 ← スロ53 9 TS 1963年
スロフ53 25 ← スロ53 4 TS 1963年
スロフ53 26 ← スロ53 5 TS 1963年
スロフ53 27 ← スロ53 18 HB 1964年
スロフ53 28 ← スロ53 14 HB 1964年
スロフ53 29 ← スロ53 15 HB 1964年
スロフ53 30 ← スロ53 3 HB 1964年
電気暖房追設（7両）
スロフ53 2017 ← スロフ53 17 TS 1966年
スロフ53 2019 ← スロフ53 19 NG 1966年
スロフ53 2020 ← スロフ53 20 NG 1966年
スロフ53 2021 ← スロフ53 21 NG 1967年
スロフ53 2024 ← スロフ53 24 NG 1967年
スロフ53 2025 ← スロフ53 25 TS 1966年
スロフ53 2026 ← スロフ53 26 TS 1966年
国際グリム賞

国際グリム賞（こくさいグリムしょう、The International Brothers Grimm Award）は、児童文学の振興に寄与するため世界における児童文学の研究者を対象に贈られる賞。1986年、グリム兄弟（次男のヴィルヘルム・グリム）生誕200周年及び大阪府立大手前高等学校開校100周年記念事業として大手前高校の同窓会・金蘭会と大阪府立国際児童文学館が共同で創設し、1987年に第1回表彰が行われた。
国際児童図書評議会（IBBY）主催の国際アンデルセン賞と交互に開催するため、表彰式は隔年単位で奇数年に行われる。
受賞者一覧

第1回（1987年） - クラウス・ドーデラー（西ドイツ）
第2回（1989年） - ヨーテ・クリングベリ（スウェーデン）
第3回（1991年） - ジェームス・フレーザー（アメリカ）
第4回（1993年） - 鳥越信（日本）
財団法人大阪国際児童文学館・常務理事。大阪国際児童文学館の基となった12万点の児童書を中心とする「鳥越コレクション」を収集、1979年に大阪府へ寄贈。
第5回（1995年） - ドニース・エスカルピ（フランス）
第6回（1997年） - テオドール・ブリュッゲマン（ドイツ）
第7回（1999年） - ジャック・ザイプス（英語版）（アメリカ）
第8回（2001年） - ジャン・ペロ（フランス）
第9回（2003年） - ピーター・ハント（英語版）（イギリス）
第10回（2005年） - マリア・ニコラエヴァ（英語版）（スウェーデン）
第11回（2007年） - ジョン・スティーヴンス（オーストラリア）
第12回（2009年） - 神宮輝夫（日本）
第13回（2011年） - 蒋風（中国）
第14回（2013年） - キンバリー・レイノルズ（イギリス）
第15回（2015年） - ペリー・ノーデルマン（カナダ）
第16回（2017年） - ロバータ・シーリンガー・トライツ（英語版）（アメリカ）
第17回（2019年） - 三宅興子（日本）
第18回（2021年） - 朱自強（中国）
第19回（2023年） - クレア・ブラッドフォード（オーストラリア）
国鉄シキ5形貨車

| 国鉄シキ5形貨車 |
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基本情報
車種:  大物車
運用者:  鉄道院・鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道
所有者:  鉄道院・鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道
製造所:  汽車製造大阪本店
製造年:  1913年（大正2年）
種車:  オシウ30形
改造年:  1928年（昭和3年）
改造数:  5両
消滅:  1965年（昭和40年）
主要諸元
車体色:  黒
軌間:  1,067 mm
全長:  11,862 mm
全幅:  2,324 mm
全高:  2,029 mm
荷重:  30 t
自重:  14.7 t - 15.8 t
換算両数 積車:  3.5
換算両数 空車:  1.4
台車:  TR15
台車中心間距離:  8,230 mm
最高速度:  65 km/h
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国鉄シキ5形貨車（こくてつシキ5がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道およびその前身である鉄道院、鉄道省に在籍し、1913年（大正2年）4月に汽車製造大阪本店で5両が製造された30トン積み低床式大物車である。当初は明治44年称号規程での重量品運搬車のオシウ30形であったが、1928年（昭和3年）の称号規定改正により、シキ5形のシキ5 - シキ9となった。明治44年称号規程での重量品運搬車に類別された最初の車両であり、また低床式大物車として日本で最初の車両であった。
全長は11,862 mm（車体長11,278mm）、低床部の長さは3,962 mm、レール面上高さは692 mmであった。菱枠台車（後にTR15形となる）を装備していた。空気ブレーキはなく、側ブレーキのみを装備していた。荷重は、当時の建設規定での総重量40 トン以内にあわせるために26 トンで計画されていたが、特認を得て30 トンとなった。
シキ70形に置き換えられる形で、1959年（昭和34年）8月から1965年（昭和40年）2月にかけて順次廃車となった。