stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
GP西フランス・プルエー2012
成績

プルエイ 253km
| 順位 | 選手名 | 国籍 | チーム | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | エドヴァルド・ボアソン・ハーゲン |  ノルウェー | チーム・スカイ | 5時間55分28秒 |
| 2 | ルイ・コスタ |  ポルトガル | モビスター・チーム | +05秒 |
| 3 | ハインリヒ・ハウスラー |  オーストラリア | ガーミン・シャープ | 同 |
| 4 | マシュー・ゴス |  オーストラリア | オリカ・グリーンエッジ | 同 |
| 5 | ユルヘン・ルラントス |  ベルギー | ロット・ベリソル | 同 |
| 6 | マルコ・マルカート |  イタリア | ヴァカンソレイユ・DCM | 同 |
| 7 | ジャコーモ・ニッツォーロ |  イタリア | レディオシャック・ニッサン | 同 |
| 8 | ボルト・ボジチュ |  スロベニア | アスタナ | 同 |
| 9 | サミュエル・デュムラン |  フランス | コフィディス | 同 |
| 10 | ルカ・パオリーニ |  イタリア | チーム・カチューシャ | 同 |
| 27 | 新城幸也 |  日本 | チーム・ヨーロッパカー | +05秒 |
| DNF | 宮澤崇史 |  日本 | チーム・サクソバンク - ティンコフバンク |  |
C2H6O2

化学式：C2H6O2（モル質量: 62.068 g/mol）は、
エチレングリコール
エチルヒドロペルオキシド（英語版）
メトキシメタノール（英語版）
ジメチルペルオキシド
“ETERNAL HEAVEN” TOUR 2010-2011

『“ETERNAL HEAVEN” TOUR 2010-2011』は、2010年冬から2011年初頭にかけて行われた日本の女性シンガーソングライター・加藤ミリヤの4度目の全国ライブ・ツアー及びその模様を収録した映像作品である。
ライブは彼女にとって5作目のスタジオ・アルバム『HEAVEN』のプロモーションとして行われた。2010年11月12日の本多の森ホールよりスタートし、翌2011年2月10日の大阪城ホールでの公演をもって幕を閉じた。15会場16公演を開催した。
同年11月2日にライブの模様を収めた5作目のライブ映像『“ETERNAL HEAVEN” TOUR 2010-2011』が発売された。
日程

| 日> 2010年 (ホール 公演) | 場所> 2010年 (ホール 公演) | 会場> 2010年 (ホール 公演) | 2010年 (ホール 公演) |
| --- | --- | --- | --- |
| 2010年11月12日 | 石川県金沢市 | 本多の森ホール |  |
| 2010年11月15日 | 新潟県新潟市中央区 | 新潟県民会館 |  |
| 2010年11月17日 | 北海道旭川市 | 旭川市民文化会館 |  |
| 2010年11月19日 | 北海道札幌市中央区 | ニトリ文化ホール |  |
| 2010年11月23日 | 青森県青森市 | 青森市文化会館 |  |
| 2010年11月24日 | 宮城県仙台市仙台市都心部 | 仙台サンプラザホール |  |
| 2010年12月3日 | 山口県周南市 | 周南市文化会館 |  |
| 2010年12月5日 | 広島県広島市中区 | ALSOKホール |  |
| 2010年12月7日 | 愛媛県松山市 | 松山市民会館 |  |
| 2010年12月9日 | 香川県高松市 | アルファあなぶきホール |  |
| 2010年12月13日 | 福岡県福岡市博多区 | 福岡サンパレス |  |
| 2010年12月15日 | 宮崎県宮崎市大淀地域自治区 | 宮崎市民文化ホール |  |
2011年 (アリーナ 公演)
| 2011年1月15日 | 東京都千代田区 | 日本武道館 |  |
| 2011年1月16日 | 東京都千代田区 | 日本武道館 |  |
| 2011年2月6日 | 愛知県名古屋市南区 | 日本ガイシホール |  |
| 2011年2月10日 | 大阪府大阪市中央区 | 大阪城ホール |  |
映像作品『“ETERNAL HEAVEN” TOUR 2010-2011』

『“ETERNAL HEAVEN” TOUR 2010-2011』（エターナル・ヘヴン・ツアー・にせんじゅう・にせんじゅういち）は、日本の女性シンガーソングライター・加藤ミリヤが2011年11月2日にリリースした5作目の映像作品及びDVD及びBlu-rayである。
概要

2011年2月10日の大阪城ホールで行われた公演の模様を収録されている。
初回生産限定盤と通常盤に加え、初のBlu-ray規格の3形態で販売された。初回生産限定盤には初回限定仕様としてスペシャルスリーブケース、ミニカレンダー・カードが封入されている。
Blu-ray盤のみ特典として、ツアーの裏側を追ったメイキング映像「Behind the Scenes -"ETERNAL HEAVEN" TOUR 2010-2011-」が収録されている。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「prologue movie「HEAVEN or HELL」」 |   |   |   |
| 2. | 「BYE BYE」 | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama |
| 3. | 「HEAVEN」 | Miliyah | Miliyah | Tomokazu "T.O.M." Matsuzawa |
| 4. | 「夜空」 | M.TAKESUE, Miliyah | H.KON, Miliyah | Shingo.S |
| 5. | 「interlude movie「Freedom of Speechless」」 |   |   |   |
| 6. | 「SAYONARAベイベー」(Medley) | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama, 3rd Productions |
| 7. | 「Love Forever」(Medley) | Miliyah & Shota Shimizu | Miliyah & Shota Shimizu | 3rd Productions |
| 8. | 「Eyes on you」(Medley) | Miliyah | Miliyah | YANAGIMAN、Ittetsu Gen (Strings) |
| 9. | 「恋シテル」(Medley) | Jarvis La Rue Baker, Sylvester Jackson, Narada Michael Walden, Shanice Wilson | Jarvis La Rue Baker, Sylvester Jackson, Narada Michael Walden, Shanice Wilson | Miliyah, 3rd Productions |
| 10. | 「このままずっと朝まで」(Medley) | Miliyah | Anthony Kelly, Mark Wolfe, Steven Marsden, Wayne Passley |   |
| 11. | 「ディア ロンリーガール」(Medley) | Miliyah, Takashi Matsumoto | Miliyah, Kyouhei Tsutsumi | Shingo.S |
| 12. | 「People」(Medley) | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama |
| 13. | 「B.F.F.」 | Miliyah | Miliyah | Tomokazu "T.O.M." Matsuzawa |
| 14. | 「WHY」 | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama |
| 15. | 「DANCER INTRODUCTION -血は流された-」 |   |   |   |
| 16. | 「空」 | Miliyah | Miliyah | Nao Tanaka |
| 17. | 「Sweet Angel」 | Miliyah | Miliyah | MANABOON |
| 18. | 「Baby I See You feat. VERBAL (m-flo)」 | Miliyah, VERBAL | Miliyah, VERBAL |   |
| 19. | 「Silent Ocean」 | Miliyah | Miliyah | 3rd Productions |
| 20. | 「FREE」 | Miliyah | Miliyah | ZETTON |
| 21. | 「Destiny」 | Miliyah | Miliyah, Jeff Miyahara | Jeff Miyahara |
| 22. | 「SENSATION」 | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama, Yuichiro Gotou (Strings) |
| 23. | 「BAND INTRODUCTION -RE:BORN-」 |   |   |   |
| 24. | 「X.O.X.O.」 | Miliyah | Miliyah, Masamune Kusano | 3rd Productions |
| 25. | 「Don't wanna let go」 | Miliyah | Miliyah | Bach Logic |
| 26. | 「Cry no more」 | Miliyah | Miliyah | JEFF |
| 27. | 「Last Love」 | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama |
| 28. | 「終わりなき哀しみ」 | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama |
| 29. | 「I miss you」(ENCORE) | Miliyah | Miliyah | DAISHI DANCE |
| 30. | 「Aitai」(ENCORE) | Miliyah | Miliyah | Shinichiro Murayama |
| 31. | 「Endless Love」(ENCORE) | Miliyah | Miliyah | ☆Taku Takahashi (m-flo) |
| 32. | 「Behind the Scenes -"ETERNAL HEAVEN" TOUR 2010-2011-」(Blu-ray盤のみBONUS TRACK) |   |   |   |
C2H5NO3

化学式：C2H5NO3（モル質量: 91.066 g/mol）は、
アミノオキシ酢酸（英語版）
硝酸エチル
DEA

DEA
麻薬取締局 (Drug Enforcement Administration)
Data Encryption Standard (DES)に用いられているアルゴリズムを Data Encryption Algorithm と呼称することがある
デラ・ガージ・カーン空港のIATAコード
デジタルエンタテインメントアカデミー
フランスにかつて存在した学位の一種。 diplôme d’études approfondiesのこと。
フランスの救急に関わる専門職学位。DEA (学位)を参照。
駱統

| 駱秀> 呉 偏将軍・濡須督・新陽亭侯 |
| --- | --- |
出生:  初平4年（193年） 揚州会稽郡烏傷県
死去:  黄武7年（228年）
拼音:  luò tǒng
字:  公緒
主君:  孫権
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駱 統（らく とう）は、中国の後漢末期、及び三国時代の呉の武将。字は公緒。揚州会稽郡烏傷県の人。父は駱俊。子は駱秀。
生涯

父は陳国の相に昇進し、陳愍王劉寵（明帝の後裔）に仕えたが、建安2年（197年）に陳国に侵攻した袁術によって劉寵とともに殺害された。
生母は駱統が8歳の時、当時孫権に仕えていた華歆の側室となっていった。華歆が曹操の元に赴いた時、駱統は生母と別れて、父の正室である嫡母と食客たちを引き連れ、故郷に帰ることになった。駱統の生母がこれを見送ったが、駱統は二度と振り返ることはなかった。
故郷では飢饉に苦しめられたが、駱統は自分の食事を減らしてまで、嫡母や後家となっていた姉によく仕えた。
20歳の時に、曹操の上奏によって会稽太守となった孫権に仕えた。孫権は駱統の行政手腕を見るため、彼を烏程県の相に任命した。駱統は、ここで優れた行政手腕を発揮し功を挙げたため、喜んだ孫権から功曹に任じられ、騎都尉とされた。さらに、孫権の従兄の孫輔の娘を娶る事まで許されるほど信頼された。
駱統が数十もの上書を行ない、孫権の施策を是正することに務めたため、孫権もこの意見を受け入れた。建忠中郎将となり、弓兵三千人を率いた。凌統が亡くなると、その軍勢の指揮を任された。この頃に伝染病が流行すると、駱統は民衆が疲弊するのを見て憂い、上疏を行なって孫権を感嘆させた。
黄武元年（222年）に蜀漢の劉備が侵攻してきた時、陸遜に従ってこれを破るという功績を挙げ、偏将軍となった。同年、魏の曹丕が濡須に攻め寄せてきた時に、曹仁が部将の常雕に命じて川の中洲を攻撃してきたが、駱統はこれを厳圭と共に撃退した。この功績により、新陽亭侯に任じられた。
その後、濡須督として防衛を任されるなど、軍事面でも孫権から厚い信任を受け、重用された。なお、凌統が亡くなるとその軍勢を受け継いだ。
黄武7年（228年）、36歳で病死した。子の駱秀は孫休に仕えて司塩校尉となったが、264年7月に海賊によって殺害された。
三国志演義

小説『三国志演義』では、孫権が呉の国主になったときに配下となったの一人として名があがる。赤壁戦に際し、建業を訪れた諸葛亮と言い争うが、黄蓋に阻止されている。
APAR (レーダー)

| --- | --- |
 デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン級フリゲート「トロンプ」の搭載機
種別:  3次元レーダー
目的:  多機能 (捕捉・追尾)
開発・運用史
開発国:   オランダ
就役年:  2003年
送信機
周波数:  Xバンド（10 ギガヘルツ ± 20%〜30%）
アンテナ
形式:  アクティブ・フェーズドアレイ（AESA） 4面固定式
素子:  半導体素子×3424個 (1面あたり)
方位角:  アンテナ1面あたり120度
仰俯角:  70度
探知性能
探知距離:  150km
その他諸元
重量:  20,000 kg
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APAR（英語: Active Phased Array Radar）は、オランダのタレス・ネーデルラント社が開発した多機能レーダー。名前のとおり、アクティブ・フェーズドアレイ（AESA）アンテナを用いたレーダーであり、本レーダーの名称はその略称である。
概容

本機はNAAWS (NATO対空戦闘システム)の中核となり、目標の捜索・追尾および射撃指揮を一手に担う多機能レーダーである。
3424個の素子を並べたアクティブ・フェーズドアレイ・アンテナを4面有しており、塔状の構造物の周囲に集中配置している。各面が上下左右に120度ずつの探知範囲を持つことで360度全周の探知が可能になっている (それぞれのアンテナの探知範囲が重なっている領域がある)。アレイのそれぞれに信号処理ユニット、データ処理ユニットが接続されており、各アレイを4つに分割して、それぞれに2発ずつのミサイルの誘導を割り当てることができる。これにより、システム全体では、最大で32個の目標と同時に交戦することができる。さらに、200の対空目標と150の対水上目標を同時に処理できると主張されている。
遠達性よりも解像度を重視して、動作周波数はXバンドを使用しており、探知距離は150kmと比較的短い。このため、NAAWSにおいては、より長距離の捜索を担当するSMART-Lレーダーも連接されて、APARを補完することとなっている。
APARを含むNAAWSは、当初TFC計画艦に搭載されることになっていた。TFC計画よりスペインが離脱したのち、計画はオランダとドイツのみで続行され、これに基づいて建造されたザクセン級フリゲートおよびデ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン級フリゲートには、本レーダーが搭載されている。TFC計画に参加していない韓国やオーストラリアに対しても、NAAWSに含まれる形で提案されていたが、いずれもイージスシステムに敗北し採用には至らなかった。初の海外顧客はデンマークであり、イーヴァル・ヒュイトフェルト級フリゲートにAPARが搭載されている。
搭載艦

オランダ海軍
デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン級フリゲート
デンマーク海軍
イーヴァル・ヒュイトフェルト級フリゲート
ドイツ海軍
ザクセン級フリゲート
説文王

| せつぶんおう 説文王 |
| --- | --- |
死没:  紀元前361年
職業:  箕子朝鮮の第34代王
テンプレートを表示
| 説文王> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  설문왕
漢字：:  説文王
日本語読み：:  せつぶんおう
テンプレートを表示
説文王（せつぶんおう、? - 紀元前361年）は、箕子朝鮮の第34代の王（在位：紀元前369年 - 紀元前361年）。説文王は諡で、諱は賀。王位は慶順王（華）が継承。
From the INNER KINGDOM (内なる王国より)

『From the INNER KINGDOM (内なる王国より)』（フロム・ザ・インナー・キングダム　うちなるおうこくより）は、日本のロックバンド、FoZZtoneのアルバム。2012年5月7日から同年5月14日までの期間限定受注。
概要

2010年の『from the NEW WORLD』に続くオーダーメイドアルバム第2弾。
システムは前回とほぼ変更はないが、候補曲が12曲（うち3曲はミニアルバム『LOVE』からの楽曲）に増え、それに伴い10曲まで選曲できるようになった。すなわち、候補曲中2曲を切らなければならないというシステムはそのまま引き継がれている（渡曾曰く「これがこの企画の肝」）。
今回、候補曲は全曲スタジオ録音した音源をiTunes storeで配信し、フル音源を聴いたうえでの選考が可能であった（オーダーメイドアルバムに収録される音源はこれと同一音源）。曲を別個でダウンロードできるため、選曲漏れした2曲をあとからダウンロードして補完することが可能である。また公式サイトにて、イントロ・アウトロの視聴が可能であった。
販売形態は前回の事態を踏まえ、枚数制限なしで期間中にオーダーされたものはすべて販売できるように措置がとられた。
パッケージはジュエルケース（一般のアルバム用CDケース）が採用され、CDの盤は前回同様CD-Rが使用された。ジャケットはリバーシブルジャケットとなっており、表ジャケットは7種類、裏ジャケットは4種類の中から、それぞれ好みのジャケットを選んで差し替えられるようになっている。また、ステッカーが同封されており、ジャケットにアレンジが加えることができるようになっている。
候補曲

LOVE
（作詞・作曲：渡會将士）
ミニアルバム『LOVE』収録曲
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」に収録。
TOUGH!!!
（作詞：渡會将士　作曲：竹尾典明）
ミニアルバム『LOVE』収録曲
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」に収録。
Club Rubber Soul
（作詞・作曲：渡會将士）
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」に収録。
Keller Water
（作詞・作曲：渡會将士）
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」に収録。
Fish, Chips, Cigarettes
（作詞・作曲：渡會将士）
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」に収録。
GENERATeR
（作詞：渡會将士　作曲：竹尾典明）
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」に収録。
MOTHER ROCK
（作詞・作曲：渡會将士）
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」に収録。
ターミナル
（作詞：渡曾将士　作曲：渡會将士・竹尾典明）
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」には未収録。
2011年11月5日に東京キネマ倶楽部にて行われたライブ“組曲 白鯨”にて先行披露されていた。
再脱走のテーマ
（作詞・作曲：渡會将士）
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」には未収録。
ベーコンエッグとシェービングヒーロー
（作詞・作曲：渡會将士）
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」には未収録。
森には帰れない
（作詞・作曲：渡會将士）
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」には未収録。
Tomorrow Never Knows
（作詞・作曲：渡會将士）
ミニアルバム『LOVE』収録曲
4thアルバム「INNER KINGDOM (内なる王国)」には未収録。
全編曲：FoZZtone
以上の候補曲の中から10曲を選ぶというシステムであった。
With (谷村有美のアルバム)

『with』（ウィズ）は、 谷村有美の1枚目のベスト・アルバム。1991年11月21日にSony Recordsから発売された。
概要

デビュー5周年記念ベスト・アルバム。
デビュー曲「Not For Sale」から5枚目「明日の恋に投げKISS」までのシングル4曲（「ガラスの午前4時」除く）とアルバム『BELIEVE IN』『Face』『Hear』から選曲。
「BOY FRIEND」のシングルバージョンは本作で初披露された。
全てリミックスを施しての収録。
1曲目はリテイク。10曲目・11曲目は、それぞれ1991年発売シングル表題曲でオリジナル・アルバム未収録楽曲。
収録曲

ためいき色のタペストリー（Retake Version）
作詞：谷村有美、作曲：大村雅朗、編曲：西脇辰弥
がんばれブロークン・ハート
Not For Sale
ボンネットに太陽
生まれたての朝 〜Brand New Sunshine〜
Tonight
BOY FRIEND （Single Version）
明日の恋に投げKISS
朝は朝 嘘は嘘
幸せ探して
作詞・作曲：遠藤京子、編曲：西平彰
永遠のはじまり
作詞：神沢礼江、作曲：谷村有美、編曲：西脇辰弥
C2H5NO

化学式：C2H5NO（モル質量: 59.067 g/mol）は、
アセトアルドキシム（英語版）
アセトアミド
アミノアセトアルデヒド
N-メチルホルムアミド（英語版）
ZOOM H2

ZOOM H2とは、ZOOMから2007年8月31日に発売された、デジタルハンディレコーダー。
SD、SDHCカードの利用が可能で2チャンネルステレオ録音が可能。
また、搭載された4つのマイクにより4チャンネルのサラウンド録音もできる。
単三電池2本で約4時間の連続録音が可能。
発売当初ステレオ2チャンネル録音を行った場合、左右が反転して録音されると言う不具合が報告されたが、これは2007年9月7日に発表された新しいファームウェアによって対応された。
先に発売されていたXLR端子搭載で、DTMソフトが付属、エレクトリックギターとエレクトリックベース用のエフェクター、MTR機能のある上位機種H4の入門版である。
2019年のウェザーテック・スポーツカー選手権

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
2019年のウェザーテック・スポーツカー選手権 
| 前年: | 2018 | 翌年: | 2020 |
2019年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権（IWSC）は、IMSAが主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の6年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算49年目のシーズンである。
1月26日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月12日のプチ・ル・マンで閉幕した。
クラス規定

デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル (DPi)
ル・マン・プロトタイプ2 (LMP2)
GT ル・マン(GTLM)
GT デイトナ(GTD)
スケジュール

ミシュラン耐久カップ該当レース
ウェザーテック・スプリントカップ該当レース
| ラウンド | レース | レース時間 | クラス | サーキット | 開催地 | 開催日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ロレックス・デイトナ24時間レース | 24時間 | All | デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | フロリダ州デイトナ | 1月26日・27日 |
| 2 | モービル1・セブリング12時間レース | 12時間 | All | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング | 3月16日 |
| 3 | ブッババーガー・スポーツカー・グランプリ・アット・ロングビーチ | 1時間40分 | DPi, GTLM | ロングビーチ市街地コース | カリフォルニア州ロングビーチ | 4月13日 |
| 4 | アキュラ・スポーツカー・チャレンジ | 2時間40分 | All | ミッドオハイオ・スポーツカーコース | オハイオ州レキシントン | 5月5日 |
| 5 | シボレー・スポーツカー・クラシック | 1時間40分 | DPi, GTD | ベル・アイル・パーク | ミシガン州デトロイト | 6月1日 |
| 6 | サーレンズ・ワトキンズ・グレン6時間レース | 6時間 | All | ワトキンズ・グレン・インターナショナル | ニューヨーク州ワトキンズ・グレン | 6月30日 |
| 7 | モービル1・スポーツカー・グランプリ | 2時間40分 | All | カナディアンタイヤ・モスポート・パーク | オンタリオ州ボウマンビル | 7月7日 |
| 8 | ノースイースト・グランプリ | 2時間40分 | GTLM, GTD | ライム・ロック・パーク | コネチカット州レイクビル（英語版） | 7月20日 |
| 9 | IMSA ロードレース・ショーケース | 2時間40分 | All | ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハート・レイク | 8月4日 |
| 10 | ミシュランGTチャレンジ・アット・VIR | 2時間40分 | GTLM, GTD | バージニア・インターナショナル・レースウェイ | バージニア州アルトン | 8月25日 |
| 11 | IMSA モントレー・グランプリ | 2時間40分 | All | ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | カリフォルニア州モントレー | 9月15日 |
| 12 | モチュール・プチ・ル・マン | 10時間 | All | ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ | ジョージア州プラセルトン | 10月12日 |
↑  GTDは、ウェザーテック・スプリントカップに対してのみポイントが加算される。
エントリー > ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)

2017年のLMP2レギュレーションに従い、LMP2クラスの全車がギブソン・GK428 V8エンジンを搭載する。
| チーム | 車両 | No>  | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  ドラゴンスピード | オレカ・07 | 18 |  ライアン・カレン（英語版） | 1 |
|  ドラゴンスピード | オレカ・07 | 18 |  ロベルト・ゴンザレス（英語版） | 1 |
|  ドラゴンスピード | オレカ・07 | 18 |  パストール・マルドナド | 1 |
|  ドラゴンスピード | オレカ・07 | 18 |  セバスチャン・サーベドラ | 1 |
|  ドラゴンスピード | オレカ・07 | 81 |  ベン・ハンリー（英語版） | 1 |
|  ドラゴンスピード | オレカ・07 | 81 |  ヘンリク・ヘドマン | 1 |
|  ドラゴンスピード | オレカ・07 | 81 |  ニコラ・ラピエール | 1 |
|  ドラゴンスピード | オレカ・07 | 81 |  ジェームス・アレン（英語版） | 1 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  キャメロン・カースルズ | 全戦 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  カイル・マッソン（英語版） | 1–2, 4, 6–7, 11–12 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  ロバート・マッソン | 1 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  クリス・ライト（英語版） | 1 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  アンドリュー・エバンス | 2, 6, 12 |
|  パフォーマンステック・モータースポーツ | オレカ・07 | 38 |  ジェームス・フレンチ（英語版） | 9 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  マット・マクマリー（英語版） | 全戦 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  ガブリエル・オーブリー（英語版） | 1–2, 6, 12 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  エンツォ・ギベール | 1 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  マーク・クワンメ（英語版） | 1 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  アンデルス・フィヨルドバッハ（英語版） | 2 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  エリック・ラックス（英語版） | 4, 6 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  ダルトン・ケレット（英語版） | 7, 11–12 |
|  PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ・07 | 52 |  パトリック・ケリー | 9 |
ポイントランキング > ポイントシステム

選手権ポイントは、各イベントの終了時に各クラスに付与される。
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| レース | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |

詳細は「IMSA_スポーツカー選手権#ポイントシステム」を参照
ミシュラン耐久カップ
| Position | 1 | 2 | 3 | 4+ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| レース | 5 | 4 | 3 | 2 |

デイトナ24時間レースでは、6時間経過時、12時間経過時、18時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
セブリング12時間レースでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
ワトキンズ・グレン6時間レース（英語版）では、3時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
プチ・ル・マンでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
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ポイントランキング > ドライバーズ・ランキング > デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス

| 順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  デイン・キャメロン  ファン・パブロ・モントーヤ | 6 | 9 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 302 | 29 |
| 2 |  ピポ・デラーニ  フェリペ・ナスル | 2 | 1 | 6 | 4 | 2 | 7 | 4 | 4 | 3 | 1 | 297 | 45 |
| 3 |  エリオ・カストロネベス  リッキー・テイラー | 3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 7 | 2 | 3 | 284 | 30 |
| 4 |  ジョーダン・テイラー  レンガー・ヴァン・デル・ザンデ | 1 | 2 | 10 | 6 | 9 | 4 | 6 | 5 | 4 | 2 | 274 | 42 |
| 5 |  オリバー・ジャービス  トリスタン・ヌニェス | 11 | 11 | 4 | 2 | 10 | 2 | 1 | 3 | 6 | 6 | 268 | 30 |
| 6 |  ジョナサン・ボマリト | 9 | 6 | 8 | 3 | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 263 | 31 |
| 7 |  フェリペ・アルブケルケ  ジョアン・バルボーザ | 7 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 5 | 7 | 258 | 33 |
| 8 |  ステファン・シンプソン  サイモン・トルマー | 10 | 8 | 5 | 7 | 4 | 9 | 8 | 9 | 9 | 5 | 237 | 24 |
| 9 |  ハリー・ティンクネル | 9 | 6 | 8 |  | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 233 | 31 |
| 10 |  ジョン・ベネット  コリン・ブラウン | 4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 230 | 24 |
| 11 |  ミーシャ・ゴイヒバーグ  トリスタン・ヴォーティエ | 5 | 7 | 9 | 10 | 5 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 230 | 24 |
| 12 |  ウィル・オーウェン | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 8 | 11 |  |  | 10 | 177 | 24 |
| 13 |  エリック・カラン | 2 | 1 |  |  |  | 7 |  |  |  | 1 | 126 | 45 |
| 14 |  オリヴィエ・プラ | 9 | 6 |  |  |  | 1 |  |  |  | 11 | 102 | 31 |
| 15 |  ティモ・ベルンハルト | 11 | 11 |  |  |  | 2 |  |  |  | 6 | 97 | 30 |
| 16 |  ロマン・デュマ | 4 | 5 |  |  |  | 11 |  |  |  | 8 | 97 | 24 |
| 17 |  クリス・ミラー | 10 | 8 |  |  |  | 9 |  |  |  | 5 | 92 | 24 |
| 18 |  レネ・ビンダー | 8 | 10 |  |  |  | 8 |  |  |  | 10 | 88 | 24 |
| 19 |  ファン・ピエドライタ | 10 | 7 |  |  |  | 10 |  |  |  | 9 | 88 | 24 |
| 20 |  サイモン・パジェノ | 6 | 9 |  |  |  |  |  |  |  | 4 | 75 | 24 |
| 21 |  カイル・カイザー | 8 |  | 7 | 9 |  |  |  |  |  |  | 69 | 8 |
| 22 |  マシュー・バキシビエール |  | 2 |  |  |  |  |  |  |  | 2 | 64 | 18 |
| 23 |  アレクサンダー・ロッシ | 3 | 4 |  |  |  |  |  |  |  |  | 58 | 19 |
| 24 |  マイク・コンウェイ |  |  |  |  |  | 6 |  |  |  | 7 | 49 | 15 |
| 25 |  アグスティン・カナピノ | 8 | 10 |  |  |  |  |  |  |  |  | 44 | 14 |
| 26 |  ヴィクトル・フランゾーニ |  |  |  |  | 8 |  | 11 |  |  |  | 43 | - |
| 27 |  フェルナンド・アロンソ  小林可夢偉 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 35 | 18 |
| 28 |  ブレンドン・ハートレイ |  | 3 |  |  |  |  |  |  |  |  | 30 | 10 |
| 29 |  ライアン・ハンター＝レイ |  |  |  | 3 |  |  |  |  |  |  | 30 | - |
| 30 |  グラハム・レイホール |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 3 | 30 | 7 |
| 31 |  ロイック・デュバル | 4 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 28 | 8 |
| 32 |  ルーベンス・バリチェロ  デブリン・デフランチェスコ | 5 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 26 | 8 |
| 33 |  クリスチャン・フィッティパルディ | 7 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 24 | 8 |
| 34 |  スペンサー・ピゴット |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 10 | 21 | 6 |
| 35 |  レネ・ラスト | 11 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 20 | 8 |
| 順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
ポイントランキング > ドライバーズ・ランキング > ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス

| 順位 | ドライバー | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  マット・マクマリー | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 270 | 44 |
| 2 |  キャメロン・カースルズ | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 257 | 49 |
| 3 |  カイル・マッソン | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 |  | 2 | 2 | 227 | 49 |
| 4 |  ガブリエル・オーブリー | 4 | 2 |  | 1 |  |  |  | 1 | 130 | 44 |
| 5 |  ダルトン・ケレット |  |  |  |  | 1 |  | 1 | 1 | 105 | 15 |
| 6 |  アンドリュー・エバンス |  | 1 |  | 2 |  |  |  | 2 | 99 | 36 |
| 7 |  エリック・ラックス |  | 1 | 1 |  |  |  |  |  | 70 | 9 |
| 8 |  ライアン・カレン  ロベルト・ゴンザレス  パストール・マルドナド  セバスチャン・サーベドラ | 1 |  |  |  |  |  |  |  | 35 | 19 |
| 9 |  パトリック・ケリー |  |  |  |  |  | 1 |  |  | 35 | - |
| 10 |  ロバート・マッソン  クリス・ライト | 2 |  |  |  |  |  |  |  | 32 | 13 |
| 11 |  アンデルス・フィヨルドバッハ |  | 2 |  |  |  |  |  |  | 32 | 12 |
| 12 |  ジェームス・フレンチ |  |  |  |  |  | 2 |  |  | 32 | - |
| 13 |  ベン・ハンリー  ヘンリク・ヘドマン  ニコラ・ラピエール  ジェームス・アレン | 3 |  |  |  |  |  |  |  | 30 | 16 |
| 14 |  エンツォ・ギベール  マーク・クワンメ | 4 |  |  |  |  |  |  |  | 28 | 8 |
| 順位 | ドライバー | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
ポイントランキング > ドライバーズ・ランキング > GT ル・マン(GTLM)クラス

| 順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  アール・バンバー  ローレンス・ヴァントール | 3 | 5 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 3 | 2 | 7 | 5 | 330 | 31 |
| 2 |  パトリック・ピレ  ニック・タンディ | 5 | 1 | 5 | 3 | 1 | 3 | 4 | 7 | 1 | 8 | 6 | 317 | 37 |
| 3 |  アントニオ・ガルシア  ヤン・マグヌッセン | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 317 | 30 |
| 4 |  ライアン・ブリスコー  リチャード・ウェストブルック | 4 | 6 | 6 | 5 | 3 | 5 | 1 | 1 | 5 | 6 | 2 | 313 | 38 |
| 5 |  ディルク・ミューラー | 7 | 2 | 4 | 7 | 4 | 6 | 3 | 2 | 6 | 1 | 8 | 306 | 31 |
| 6 |  コーナー・デ・フィリッピ | 1 | 7 | 7 | 4 | 7 | 4 | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 293 | 29 |
| 7 |  ジョン・エドワーズ  イェッセ・クローン | 9 | 4 | 8 | 6 | 5 | 2 | 8 | 8 | 8 | 2 | 9 | 279 | 26 |
| 8 |  オリバー・ギャビン | 8 | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 4 | 4 | 7 | 275 | 27 |
| 9 |  トム・ブロンクビスト |  | 7 | 7 | 4 | 7 | 4 | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 258 | 18 |
| 10 |  ジョーイ・ハンド | 7 | 2 |  |  | 4 | 6 | 3 | 2 | 6 | 1 | 8 | 254 | 31 |
| 11 |  トミー・ミルナー | 8 | 8 | 3 | 8 | 8 |  |  | 6 | 4 | 4 | 7 | 227 | 27 |
| 12 |  セバスチャン・ボーデ | 7 | 2 | 4 | 7 |  |  |  |  |  |  | 8 | 131 | 27 |
| 13 |  マルセル・フェスラー | 8 | 8 |  |  |  | 8 | 6 |  |  |  | 7 | 118 | 23 |
| 14 |  コルトン・ハータ | 1 | 7 |  |  |  |  |  |  |  |  | 3 | 89 | 25 |
| 15 |  フレデリック・マコヴィッキィ | 5 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  | 6 | 86 | 27 |
| 16 |  フィリップ・エング | 1 | 4 |  |  |  |  |  |  |  |  | 9 | 85 | 25 |
| 17 |  スコット・ディクソン | 4 | 6 |  |  |  |  |  |  |  |  | 2 | 85 | 33 |
| 18 |  マイク・ロッケンフェラー | 6 | 3 |  |  |  |  |  |  |  |  | 4 | 83 | 23 |
| 19 |  マシュー・ジャミネ | 3 | 5 |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 | 82 | 25 |
| 20 |  ジェームス・カラド  アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 | 67 | 29 |
| 21 |  アウグスト・ファルフス | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 35 | 11 |
| 22 |  ダニエル・セラ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 | 35 | 13 |
| 23 |  ミゲル・モリーナ  ダビデ・リゴン | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 32 | 16 |
| 24 |  チャズ・モスタート  アレッサンドロ・ザナルディ | 9 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 22 | 8 |
| 順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | MEC |
ポイントランキング > チーム・ランキング

ミシュラン耐久カップ該当レース
ウェザーテック・スプリントカップ該当レース
ポイントランキング > チーム・ランキング > デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス

| 順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #6 アキュラ・チーム・ペンスキー | 6 | 9 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 302 | 29 |
| 2 | #31 ウェレン・エンジニアリング・レーシング | 2 | 1 | 6 | 4 | 2 | 7 | 4 | 4 | 3 | 1 | 297 | 45 |
| 3 | #7 アキュラ・チーム・ペンスキー | 3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 7 | 2 | 3 | 284 | 30 |
| 4 | #10 コニカミノルタ・キャデラック | 1 | 2 | 10 | 6 | 9 | 4 | 6 | 5 | 4 | 2 | 274 | 42 |
| 5 | #77 マツダ・チーム・ヨースト | 11 | 11 | 4 | 2 | 10 | 2 | 1 | 3 | 6 | 6 | 268 | 30 |
| 6 | #55 マツダ・チーム・ヨースト | 9 | 6 | 8 | 3 | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 263 | 31 |
| 7 | #5 マスタング・サンプリング・レーシング | 7 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 5 | 7 | 258 | 33 |
| 8 | #84 JDC-ミラー・モータースポーツ | 10 | 8 | 5 | 7 | 4 | 9 | 8 | 9 | 9 | 5 | 237 | 24 |
| 9 | #54 コア・オートスポーツ | 4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 230 | 24 |
| 10 | #85 JDC-ミラー・モータースポーツ | 5 | 7 | 9 | 10 | 5 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 230 | 24 |
| 11 | #50 ユンコス・レーシング | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 8 | 11 |  |  | 10 | 177 | 24 |
| 順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
ポイントランキング > チーム・ランキング > ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス

| 順位 | チーム | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #52 PR1/マティアセン・モータースポーツ | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 270 | 44 |
| 2 | #38 パフォーマンステック・モータースポーツ | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 259 | 49 |
| 3 | #18 ドラゴンスピード | 1 |  |  |  |  |  |  |  | 35 | 19 |
| 4 | #81 ドラゴンスピード | 3 |  |  |  |  |  |  |  | 30 | 16 |
| 順位 | チーム | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
ポイントランキング > チーム・ランキング > GT ル・マン(GTLM)クラス

| 順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | MEC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #911 ポルシェ・GTチーム | 3 | 5 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 3 | 2 | 7 | 5 | 330 | 31 |
| 2 | #912 ポルシェ・GTチーム | 5 | 1 | 5 | 3 | 1 | 3 | 4 | 7 | 1 | 8 | 6 | 317 | 37 |
| 3 | #3 コルベット・レーシング | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 317 | 30 |
| 4 | #67 フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | 4 | 6 | 6 | 5 | 3 | 5 | 1 | 1 | 5 | 6 | 2 | 313 | 38 |
| 5 | #66 フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | 7 | 2 | 4 | 7 | 4 | 6 | 3 | 2 | 6 | 1 | 8 | 306 | 31 |
| 6 | #25 BMW・チーム・RLL | 1 | 7 | 7 | 4 | 7 | 4 | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 293 | 29 |
| 7 | #24 BMW・チーム・RLL | 9 | 4 | 8 | 6 | 5 | 2 | 8 | 8 | 8 | 2 | 9 | 279 | 26 |
| 8 | #4 コルベット・レーシング | 8 | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 4 | 4 | 7 | 275 | 27 |
| 9 | #62 リシ・コンペティツィオーネ | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 1 | 67 | 29 |
| 順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | MEC |