stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Rust (プログラミング言語)
評価

Rustは2016〜2022年に渡ってStack Overflow Developer Surveyで「最も愛されているプログラミング言語」で一位を獲得し続け、プログラマの好意的な評価は多い。
一方で、Rustは学習難易度が高い言語とも考えられている。多くのRust初学者のプログラマにおいて、自身が正しいと思って書いたソースコードのコンパイルに対してコンパイラ（ボローチェッカー）がエラーを検出する、「ボローチェッカーとの戦い」（fighting with the borrow checker）が発生しがちである。小さなアプリケーションの実装について同時期に言語開発されているGo言語と比較した場合、Rust言語よりGo言語の方が開発効率が良いという評価がある。学習難易度の高さは開発チームも認識しており、2017年ロードマップでは学習曲線の改善を目的として挙げていた。
この問題を改善するために、2020年現在において、自動化をメインテーマにした開発を続けており、前述にあるcargo、rustup等のツール以外にも、rustfmt、clippy、cargo docなどのツール類をIDE環境のみならずCUI環境でも利用可能な状態へと整備を続けている。また、後方互換性を維持しているため、crates.ioを用いる事でライブラリ類などの生産性の向上にも努めている。
Rustの実行時速度性能は同じくコンパイラにLLVMを利用している場合のC言語と同等程度であり、一部の処理ではC言語を上回った速度が確認されている。2018年2月時点で、ウェブサーバアプリケーションの汎用処理では速度性能の良いRust製ライブラリは開発が進んでいない。単純なテキスト処理では速度性能は良い。
その後のベンチマークでは、並行処理やグラフィックス処理においても、JavaやGoを上回っており、コンパイラの出力するコードの優秀性が証明されている。ただし、サポートされていないグラフィックスボード（Cのライブラリをインクルードしなければならない）では、C/C++の実効性能には及んでいない。[要出典]
歴史 > 誕生

2006年、Mozillaで働いていたグレイドン・ホアレは現代のインターネット環境で高い並行性と高い安全性が求められるシステムプログラミング言語としてC言語やC++に代わりうるプログラミング言語 Rust言語の開発に着手した。MozillaがRustの開発に関わりはじめたのは2009年で、Rustは2010年のモジラ・サミットで公に姿を表した。RustソースコードをコンパイルするRustコンパイラは、初期の頃はOCaml言語で作られたコンパイラ（rustboot）が用いられていたが、2010年にはRust言語自身でRustコンパイラを作るセルフホスティングへ移行したコンパイラ（rustc）の開発が始められ、翌年にはブートストラップ問題を解決した最初の完動品が完成した。この時よりRustコンパイラはコンパイル基盤にLLVMを用いたものとなった。
歴史 > 0.x版

プレアルファ（0.1版）と呼ばれる最初のバージョンは2012年1月にリリースされた。Mozillaはこれを新しいモノ好みの人やプログラミング言語愛好家のためのアルファ版と位置づけていた。最初の安定版である1.0版がリリースされるまでの0.x版リリースでは、いくつもの大きな破壊的な仕様変更が言語およびライブラリに加えられた。
変数名や関数名など識別子は、この言語の開発の初期の頃は、ASCII文字以外の文字を使うことが禁じられていた。言語についてのある質疑応答の中で、現場の非英語圏のプログラマーのほとんどが識別子にはASCII文字を使っていると述べられていた。しかしその制限は反論を引き出すことになった。それにより、2011年2月に言語に変更が行われ、この制限は削除された。
型判定は、0.4版以前の従来の静的型付けに加えて、型状態システムをサポートしていた。型状態システムは、特別なcheck文を使用してプログラム文の前後での型決定をモデル化した。C言語やC++コードでのアサーションの場合と同様に、プログラム実行中ではなくコンパイル時に型不一致を検出する。型状態の概念はRust特有のものではなく、NILで採用されていたものである。実際にはほとんど使用されていなかったため型状態は削除されたが、ブランディングパターンで同じ機能を実現できる。
オブジェクト指向のシステムは、0.2版から0.4版にかけて大きく変わっていった。0.2版で初めてクラス（class）が導入され、0.3版でインターフェース（interface）を通したデストラクタとポリモーフィズムが追加され、0.4版で継承を提供する手段としてトレイト（trait）が追加された。インターフェースはトレイトに一部の機能が統合されて、異なる不要な機能として削除された。クラスもまた削除され、構造体とトレイトを使用したミックスインに置き換えられた。
コアのメモリモデルは、0.9版から0.11版の間、2つのビルトインのポインタ型（ヒープメモリ型~とガベージコレクション型@）を機能を単純化するために用意していた。それらは、標準ライブラリのBox型とGc型で置き換えられ、Gc型は最終的には削除された。
2014年1月、Dr. Dobb's Journalの編集長アンドリュー・ビンストックはD言語やGo言語、Nim言語と同様にC++の競争相手になる機会を得たとコメントした。ビンストックによると、Rustは非常にエレガントな言語として広く見られているが、バージョン間で繰り返し大きく変更されたため普及が遅れているという。
歴史 > 1.x版

2015年5月16日、安定版となるRust 1.0がリリースされた。1.0版の後、安定版およびベータ版が6週間おきに定期リリースされている。またナイトリー版が毎日リリースされている。新たな機能はナイトリー版で開発が進められ、ベータ版で動作が検証されている。
2016年8月2日にリリースされたFirefox 48にはRustで書き直されたメディアパーサが組み込まれており、Mozillaが開発しているブラウザのFirefoxにおいてRustで書かれたコードが書き加えられる初例となった。
2016年9月にRustはFedora 24の標準コンポーネントに加えられ、RPMのパッケージ管理システムを用いてのインストール作業が容易化されている。
歴史 > 2018年版

2018年12月6日にバージョン1.31がリリースされた。今回からエディション制が導入され、最新版は"Rust 2018"、従来版は"Rust 2015"と呼ばれることになる。言語機能への破壊的変更は新しいエディションのみに適用されるが、互換性に影響しない機能追加は引き続き両者に適用される。また、2015年版から2018年版へはcargo fixでトランスコンパイルできる。
歴史 > 2021年版

2021年5月11日に、3年ぶりの改訂となる2021年版について公式 Blogへ記載が行われた。当該機能は、2021年10月21日にリリースの1.56より適用される。今回の主要な改訂は、例外処理への対応が強化され、prelude文にTryIntoやTryFrom、FromIteratorなどが追加される。詳細については、公式Blogを参照されたいが、後方互換性を維持しているため、2018年版との間では特に問題なくコンパイルできる。
Rustで実装されたソフトウェア

RustコンパイラはRust自身で記述されている。
その他のRustを使って開発されているプロジェクト：
ウェブブラウザ
Mozilla Firefox
Servo – HTMLレンダリングエンジン
Quantum – ウェブエンジン
Chromium サードパーティー製クレートを使用。
ビルドツール
Cargo – Rustのビルドツール
Habitat – チェフソフトウェアの開発するソフトウェアデプロイメントツール
OS
Magic Pocket – Dropboxのペタバイトを管理する機器のファイルシステム
Redox – マイクロカーネルオペレーティングシステム
intermezzOS – システムプログラミングの試験的なオペレーティングシステム
Stratis – Fedora 28で予定されるファイルシステム
Railcar – Oracleの仮想化マシン
Android - 2021年からRustを採用している。
Linux - バージョン6.1から一部の機能にRustが組み込まれると予定されている。
KataOS - RISC-Vで動作する組み込みシステム向けにGoogleが開発したOS。
Windows - 2019年からWindows 10のコンポーネントの一部をRustに置き換えている。
その他
Exonum – ブロックチェーンのオープンソースフレームワーク
OpenDNS – ソリューションの内の2つのコンポーネント
Piston – ゲームエンジン
rustls – TLSのRust実装
REmacs – EmacsのRust実装
Pijul – Darcsを参考にしたバージョン管理システム
Xi – Google Open Sourceで開発されているテキストエディタ
ripgrep – grepに相当する高速なテキスト検索ツール
rav1e – Xiph.Org FoundationによるAV1エンコーダの実装
Polkadot – 異なるブロックチェーン間で相互運用性を実現するオープンソースのプロトコル
Deno – JavaScriptとTypeScriptのランタイム環境
Ruffle - 2020年でサポート終了するAdobe Flash Playerの代替として開発中のエミュレーター。
mirakc  - 日本のテレビ(ISDB)録画システムMirakurunクローン
Nucleus - Dropboxの同期エンジン。
学習用参考図書など

Jim Blandy, Jason Orendorff:"Programming Rust: Fast, Safe Systems Development", O'Reilly Media, ISBN 978-1491927281，First Ed. (2017年12月21日）。
Jim Blandy, Jason Orendorff, Lenora.F.S.Tindall:"Programming Rust: Fast, Safe Systems Development", O'Reilly Media, ISBN 978-1492052593，Second Ed. (2021年06月21日）。
Abhishek Chanda:"Network Programming with Rust", Packt Publishing, ISBN 978-1788624893 (2018年2月28日)。
Steve Klabnik, Carol Nichols: "The Rust Programming Language", No Starch Press, ISBN 978-1593278281 (2018年6月26日)。
Steve Klabnik, Carol Nichols：「The Rust Programming Language 日本語版」
Jim Blandy, Jason Orendorff: 「プログラミングRust」、オライリージャパン 、ISBN 978-4873118550 (2018年8月10日)。
κeen, 河野 達也, 小松 礼人：「実践Rust入門 "言語仕様から開発手法まで" 」、技術評論社（2019年5月8日）。
Steve Klabnik, Carol Nicholes:「プログラミング言語Rust 公式ガイド」、 KADOKAWA、ISBN 978-4048930703 (2019年6月28日)。
Steve Klabnik, Carol Nichols:プログラミング言語 Rust, 2nd Edition
酒井 和哉：「Rustプログラミング入門」、オーム社、ISBN 978-4-274-22435-5（2019年10月13日）
初田 直也, 山口 聖弘, 吉川 哲史, 豊田 優貴, 松本 健太郎, 原 将己, 中村 謙弘：「実践Rustプログラミング入門」、秀和システム、ISBN 978-4798061702（2020年8月22日）
山口 聖弘 : 「RustではじめるOpenGL」 、インプレスR&D 、ISBN 9784844378556（2020年02月21日）。
小野 輝也 :「Rustで始めるネットワークプログラミング」、 Amazon Services International,  Inc. (2019年6月19日)
高野 祐輝:「並行プログラミング入門 ― Rust、C、アセンブリによる実装からのアプローチ」、オライリージャパン、ISBN 978-4-87311-959-5（2021年08月24日）。
英語の読める読者ならば、rustup doc コマンドを用いる事で以下の文献をオフラインで閲覧可能。また、日本の有志によってRust By Exampleなどが翻訳されており（ただし部分訳）、公式サイトなどを参照されたい。
The Rust Programming Language
Rust By Example
Rustlings
The Standard Library
The Edition Guide
The Rustc Book
The Cargo Book
The Rustdoc Book
Extended Error Listing
The Reference
The Rustonomicon
The Unstable Book
The rustc Contribution Guide
The Embedded Rust Book
linux.conf.auで披露されたRustプログラミングで成功するために必要なキーコンセプトを紹介したプレゼンテーション
東北輓馬競技大会

座標: 北緯38度32分42.37秒 東経141度7分47.99秒﻿ / ﻿北緯38.5451028度 東経141.1299972度﻿ / 38.5451028; 141.1299972
| 東北輓馬競技大会 Tohoku Banba Race |
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イベントの種類:  競技会
正式名称:  東北輓馬競技大会
開催時期:  　4月第3日曜日
会場:  宮城県涌谷町涌谷下町  江合川左岸河川敷
主催:  まちづくり推進課商工観光班
江合川左岸河川敷への交通アクセス
最寄駅:  JR東日本石巻線涌谷駅
駐車場:  有 無料 1000台
 公式サイト
備考： 交通規制あり
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東北輓馬競技大会（とうほくばんばきょうぎたいかい）は、宮城県遠田郡涌谷町で開催される祭りのひとつである春祭り。
概要

馬は、農耕や陸上の運搬の手段として、農業機械や自動車が主流になる以前は主要な役割を担っていた。その馬の力を競う競技会で古くから商業と流通の拠点として栄えてきた涌谷町で開催される。階級ごとに異なる荷重をかけたそりを馬に引かせ、2ヶ所の障害を置いた120mの直線コースを走り切るタイムを競う。引手と馬が人馬一体となって障害を乗り越える瞬間が見物である。
開催地

宮城県涌谷町涌谷下町 江合川左岸河川敷
主催

まちづくり推進課商工観光班（涌谷町）
駐車場

無料 1000台
アクセス

東北自動車道古川ICから約40分
JR東日本石巻線涌谷駅から車で5分
サヨナラボーク

サヨナラボークは、野球の試合におけるサヨナラゲームの一類系の通称。最終回または延長回の裏に同点かつ走者が三塁にいるとき、守備側がボークをとられることにより三塁走者が進塁・得点し決勝点が入り成立する。
1998年8月16日の阪神甲子園球場で行われた第80回全国高等学校野球選手権大会2回戦、東愛知代表・豊田大谷高校と山口代表・宇部商業高校の試合において、延長15回までもつれた末にこれが起こり、豊田大谷の勝利となったことで話題となった。そのため、日本のメディアではこの試合を象徴する言葉としても用いられる。
以下、主にこの試合について述べる。
試合経過

この試合は、第2試合で12時5分に試合がスタートした。
0対0で迎えた5回表、宇部商は安打に盗塁、相手エラーが絡んでライト前安打で1点を先制。6回表にも1点を追加して2対0で迎えた6回裏、豊田大谷は2者連続四球でランナー・二塁から重盗を成功させて二・三塁とし、古木克明がライト前に安打を放ち1点を返す。2対1で迎えた9回裏、豊田大谷は2死一・三塁から重盗。これがベースカバーに入った宇部商二塁手の悪送球を誘い、2対2の同点となり試合は延長へ。
延長に入ってからは両校とも0点の状況が続いたが、迎えた延長15回裏、豊田大谷は左中間安打とセカンドゴロエラーで無死二・三塁に。6番・小谷が敬遠で歩いて無死満塁、サヨナラ勝利のチャンスを迎えた。豊田大谷の次打者は右打ちの7番・持田泰樹、カウント1ボール2ストライクから宇部商・藤田修平が211球目を投じようとセットポジションに入り腕を少し前に出したが、キャッチャーの複雑なサイン動作に、藤田は無意識に投球動作を中断して腕を後ろに戻してしまった。この行為を見逃さなかった球審・林清一が「ボーク」を宣告。3時間52分に及んだ試合は甲子園大会史上初で唯一の「サヨナラボーク」で、豊田大谷高校が延長15回サヨナラで勝利を決めた。
藤田が林審判に返そうとしたボールを「持っておきなさい。そして来年、また甲子園に来なさい」と、林は藤田に手渡した。通常、ウイニングボールは勝利校の主将に渡されるが、勝利校の豊田大谷には別のボールが渡された。試合終了直後の両チームの挨拶では、勝利投手となった豊田大谷の3年生エース・上田晃広が、宇部商のエース・藤田に「ありがとな…」と声を掛けた後、藤田は思わず涙を流していた。敗戦投手の藤田は呆然自失の表情のまま、ボークを犯した瞬間についてのインタビューには「何も覚えていません」「分かりません…」などと小声で応えるしかなかった。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
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|   | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | R | H | E |
| 宇部商 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12 | 3 |
| 豊田大谷 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1x | 3 | 11 | 2 |
（延長15回）
宇：藤田（14回0/3）
豊：上田（15回）
審判
［球審］林
［塁審］植村・山名・吉川
試合時間：3時間52分
その後

当日は豊田大谷と宇部商業の試合の後に、松坂大輔がいる横浜高校と、杉内俊哉がいる鹿児島実業高校の試合が控えていたこともあり、甲子園の観衆発表は52,000人とほぼ満員だった。
この試合の数年後、元宇部商のエースだった藤田は、高校野球関連の雑誌の取材に対して、「あの時のボークは試合後にも言ったと思いますが、僕自身全く記憶が無いんです。延長18回（但し2000年春夏の甲子園大会から延長15回制に短縮）まで一人で投げ切る気持ちで居たのですが…暑さと疲れでアップアップの状態で投げていたので、心身共に余裕を持てなかったから、ボークになってしまったんだと思います」「それでもあの炎天下で、ボークを宣告した林さんは凄いと思います。あの状況で冷静な判断が出来ることがどれだけ難しいか。いろいろ言って下さる方もいましたが、結果的にミスをしてしまったのは自分ですから。出来れば林さんとお話してみたいですね」と笑顔で語っていた（解説は1998年春までPL学園の監督を務めた中村順司が担当した）。2013年7月20日、明治大学阿久悠記念館の来館者3万人突破記念イベント『“甲子園の詩”を語る〜阿久悠の紡いだあの名勝負〜』（於：明治大学駿河台キャンパス・リバティタワー）において、当時の球審であった林清一と直接会い、当時のことを話したという。
前述の2013年のイベントで藤田と林の当事者同士が対面した際、観客から「試合後のボールはどうしたのですか」という質問があったが、藤田は「残念ながら完全に忘れてしまい、どこにいったか不明に成りました。もう手元には有りません」と苦笑しながら答えた。
騒動

試合終了後、球審の林は記者団に囲まれ、「まるで犯人扱い」された。記者団からの質問は「なぜボークを取ったんですか」という事実確認から始まり、「注意でもよかったのでは」「あんな終わり方でよかったんですか」「今のお気持ちは」など林個人を攻撃するような内容に変わっていた。林はその都度「ルールを適用したまでです。どんな状況でもルールは厳格に守らねばなりません」と説明したが、追及とも糾弾ともつかない質問が収まらないため、三宅幹事審判が「我々はルールの番人です。以上、終わり！」と一喝し終了した。さらに、ボークの瞬間、NHKのカメラは藤田投手の顔をアップで撮しておりボークの動作を撮していなかったが、実況アナウンサーが「今のは何でボークなのですか」と聞かれて、解説の中村順司が「いやー、わからないですね」と答えた。「それで判定の信憑性がなくなっちゃった。頼むからいい加減なこと言わないでくれと思いました」（林）。翌日の新聞は、林の写真と名前を掲載、「なぜ、ボーク？」「史上初」などの文字が踊り、高野連に抗議の電話が殺到した。
尚、その後も尾を引いた騒動は、当時NHKの専属野球解説者で『サンデースポーツ』（NHK総合テレビ）のキャスターでもあった原辰徳が、番組中でプレートを用意して『これはボークです』と詳しく説明・解説したため、次の日から抗議の電話は止んだという。その為、林は「本当に助けられました」と原辰徳に感謝していることを後年明かした。
なお、2019年現在、甲子園球場では高校野球に限りボークのほか走塁妨害・守備妨害など、反則行為の判定があった際は電光掲示板にその旨が簡潔に表示されるようになっている。
ボークによりサヨナラゲームとなった他の事例（国内）

2015年の第97回全国高等学校野球選手権大会、熊本大会2回戦、熊本農対熊本工。8-8の同点で迎えた9回裏、熊本農の捕手の動きがブレた為、投手が投球動作を止めてしまいボークをとられ、熊本工がサヨナラ勝ちした。
2017年の第99回全国高等学校野球選手権大会、徳島大会1回戦、城東高対阿波高。9回裏、阿波高の捕手がキャッチャーボックスの外に出た状態で投手が投球しボーク（いわゆるキャッチャーボーク）となり、城東高がサヨナラ勝ちした。
2017年の第66回全日本大学野球選手権大会2回戦、九州産業大学対四国学院大学。9回裏、四国学院大学の投手が捕手のサインを見て投球動作に入った後、動きを止めて再度サインの確認を行いボークをとられ、九州産業大学がサヨナラ勝ちした。
2022年の第104回全国高等学校野球選手権大会、長崎大会1回戦、佐世保実対大村工。9回裏、大村工の投手が投球動作に入った後投球を中止しボークを取られ、佐世保実がサヨナラ勝ちした。
ボークによりサヨナラゲームとなった他の事例（海外）

2022年の現地7月8日、MLB交流戦、シンシナティ・レッズ対タンパベイ・レイズ。
タイムショックI

タイムショックⅠは、1991年3月にSANKYOが発売した、時計をモチーフとしたデザインが特徴のパチンコ機のシリーズ名。
タイムショックⅠの1機種がある。
概要

SANKYOが発表した、1990年に改正された風営法に対応した第一弾の権利物機。新しく認められた確率変動機能を搭載していた。
スペック

賞球数 7&15
大当たり最高継続 15R
大当たり確率 1/180
権利回数 2回権利
演出

役物の上部にあるスタートチャッカーに入ると、デジタル時計の表示部をイメージした7セグデジタルの値が変動する。数字が３つ揃うと時計の針が玉を運びV入賞、権利が発生する。
権利発生後は右打ちにし、時計役物の下のアタッカーを狙うことで出玉を稼ぐことができる。
コンシューマ移植

Victory-ZONEシリーズ(PlayStation用)
『Victory-ZONE』(ソニー・コンピュータエンタテインメント、1995年3月31日発売、SCPS10002、JAN-4948872100021)に収録。
サウンドトラック

『ザ・パチンコ・ミュージックフロム三共 3』 キングレコード、1998年8月21日。KICA-1216。
BGMが収録されている。
ハドレー循環

地球の大気循環のモデル
ハドレー循環（ハドレーじゅんかん、英語: Hadley circulation, Hadley cell）とは、赤道付近で上昇した空気が南北に分かれ、緯度30度付近で下降し低空の赤道付近に戻る循環のこと。。
概要

1735年にジョージ・ハドレー（英語版）（George Hadley）は偏西風と貿易風の原因として、赤道付近で暖められた空気は密度が低くなって上昇し、上空を両極に向かって移動し、冷却され密度が高くなって下降し、地表付近を通って赤道に戻るという循環を提案した。地球自転による地表の移動速度の影響により、赤道から極へ向かう空気は地表から見ると西風（偏西風）となり、極から赤道へ向かう空気は東風（貿易風）となる。
実際の空気の流れを観測してみると、赤道付近で空気は確かに上昇しているが、この空気は緯度30度付近で下降してしまう。ただし、その循環の機構はハドレーの提案したものと合致している。現在では、赤道周辺を起点とし低緯度地域を廻る循環のみがハドレー循環と呼ばれている。
ハドレー循環では、
上空では、低緯度→中緯度方向に地球自転速度を加味した向きに流れる。
地表近くでは上空とは逆（中緯度→低緯度、地球自転に抗う向きに偏る）に流れる。貿易風と呼ばれ北半球では概ね北東の風、南半球では概ね南東の風である。
赤道付近には常に強い上昇気流が存在し、これは地表近くでみると低圧部（低気圧）であり雨が多い。
緯度30度付近で下降する。これは亜熱帯高圧帯と呼ばれ、熱帯を取り巻く低–中緯度地域の乾燥気候の主要原因となる。
ハドレー循環と同様の機構により、やや弱いながらも緯度60度付近で上昇して極周辺で下降する循環が存在する。これを極循環という。
INOKI BOM-BA-YE 2002

| INOKI BOM-BA-YE 2002> イベント詳細 |
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シリーズ: INOKI BOM-BA-YE
主催: TBS
開催年月日: 2002年12月31日
開催地:  日本 埼玉県さいたま市
会場: さいたまスーパーアリーナ
開始時刻: 午後5時
試合数: 全8試合
放送局: TBS
入場者数: 35,674人
イベント時系列
| INOKI BOM-BA-YE 2001 | INOKI BOM-BA-YE 2002 | INOKI BOM-BA-YE 2003 馬鹿になれ夢を持て |
INOKI BOM-BA-YE 2002（イノキボンバイエ にせんに）は、日本の格闘技とプロレスのイベント「INOKI BOM-BA-YE」の大会の一つ。2002年12月31日、埼玉県さいたま市のさいたまスーパーアリーナで開催された。サブタイトルは「猪木軍vsK-1vsPRIDE全面対抗戦完全決着」。
大会概要

前年に引き続き、主催はTBS。運営と制作がDSE、協力が猪木事務所とK-1。
これまで「PRIDEは場である」としてPRIDE軍というあり方が否定されていたが、今回からPRIDEも加わる形での対抗戦となった。同じ運営体制で同年8月28日に国立競技場で開催された格闘技イベントDynamite!の成功の勢いもあり、当時アイドル的存在だったボブ・サップの参戦が話題となり、前年以上の16.7% という視聴率を獲得。藤田和之 vs ミルコ・クロコップ、ゲーリー・グッドリッジ vs マイク・ベルナルド、クイントン・"ランペイジ"・ジャクソン vs シリル・アビディのリベンジマッチが組まれた他、佐竹雅昭はこの大会で格闘技から引退した。一方、新日本プロレス所属のプロレスラー、中邑真輔はこの大会で総合格闘技デビューをした。
前年のINOKI BOM-BA-YE 2001とは異なり、Dynamite!と同様に、立ち技格闘技のK-1によるルールと総合格闘技イベントPRIDEのルールで行われた。ただしPRIDEルールが1ラウンドが10分だったのに対して、各ラウンドは5分だった。
香西長祐

|  凡例香西長祐 |
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時代:  室町時代後期 - 戦国時代
生誕:  不明
死没:  不明
別名:  彦二郎（通称）
官位:  因幡守
幕府:  室町幕府
主君:  細川政元
氏族:  香西氏
テンプレートを表示
香西 長祐（こうざい ながすけ）は細川京兆家の内衆。
概要

香西氏は讃岐国の国人であるが、長祐や香西元長など何人かは京都に上洛して細川京兆家の内衆として活動していた。文明17年（1485年）から永正4年（1507年）にかけて細川政元の邸宅で開かれた連歌会（細川千句）に長祐の名前が見える。身延文庫本「雑々私用抄」紙背文書の「百韻連歌懐紙名残の折」 に、香西又六元長・同孫六元秋・同彦六元能・真珠院宗純兄弟や、元長被官の生夷秀長・中沢泰綱らとともに長祐の名が見えることから、元長と親しい関係にあったことがわかる。
ミシガンシティ駅

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: この項目では、アムトラック (Amtrak) のミシガンシティ駅について説明しています。サウスショアー線の駅については「en:11th Street station (Indiana)」をご覧ください。
| ミシガンシティ駅 |
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 ホーム
   Michigan City  
所在地:  100 Washington Street Michigan City, IN 46360  アメリカ合衆国北緯41度43分16.0秒 西経86度54分20.0秒﻿ / ﻿北緯41.721111度 西経86.905556度﻿ / 41.721111; -86.905556﻿ (ミシガンシティ駅)
駅番号:  MCI
ホーム:  1面1線
乗車人員 -統計年度-:  10人/日（降車客含まず） -2015-
開業年月日:  1981年4月26日
廃止年月日:  2022年4月4日
乗入路線 1 路線
所属路線:  ■ ウォルバリン（英語版）
 ◄ハモンド - ホワイティング Hammond–Whiting ニューバッファロー► New Buffalo
備考:  
テンプレートを表示
ミシガンシティ駅（英語：Michigan City station）は、インディアナ州ミシガンシティ ワシントン・ストリート100にあったアムトラックの駅。2022年に廃駅となった。
概要

当駅は、プラットホームと旧ミシガン・セントラル鉄道（英語版）の駅舎に隣接する待合室で構成されている。
利用可能な鉄道路線／列車

アムトラックの停車する列車は下記の通り。
ハイチの首相

|  ハイチ共和国 首相    Premier ministre d'Haïti Premye Minis Ayiti |
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ハイチの国章
現職者 アリックス・ディディエ・フィス＝エメ Alix Didier Fils-Aimé 就任日 2024年11月11日
地位: 政府の長
呼称: 閣下
所属機関: 閣僚評議会（英語版）
所在地: ポルトープランス
任命: 大統領
初代就任: マーシャル・セレスティン（フランス語版）
創設: 1988年2月9日
表 話  歴
ハイチの首相（ハイチのしゅしょう、フランス語: Primer Ministre d'Haiti、ハイチ語: Premye Minis Ayiti）は、ハイチ共和国の政府の長である。平時は大統領と閣僚評議会が共同で行政権を保持する。
2024年現在、ギャングによる治安悪化で首相率いる閣僚評議会の機能も麻痺している。
概要

ジェラール・ラトルチュは同国首相として合計1,550日の最長在職日数を誇っている。ジャック＝エドゥアール・アレクシス（フランス語版）はラトルチュに次ぐ、1,526日在職した。
概要 > 選出・権限

首相は議会の推薦に基づき、大統領が任命することによって、選出される。権限は大臣ら閣僚の任免権、法律の施行権、地方行政の監督権などを保持する。又、大統領と共に国防の責任を負う。
歴代首相一覧

| 代 | 画像 | 氏名 | 就任日 | 退任日 | 政党 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | マーシャル・セレスティン（フランス語版） | 1988年2月9日 | 1988年6月20日 | 無所属 |
: 空席
| 2 |  | ルネ・ガルシア・プレヴァル | 1991年2月13日 | 1991年10月11日 | ラヴァラの家族 |
| 3 |  | ジャン＝ジャック・オノラ（フランス語版） | 1991年10月11日 | 1992年6月19日 | 無所属 |
| 4 |  | マーク・バザン（フランス語版） | 1992年6月19日 | 1993年8月30日 | ハイチ民主主義確立運動 |
| 5 |  | ロバート・マルヴァル（フランス語版） | 1993年8月30日 | 1994年11月8日 | 無所属 |
| 6 |  | スマルク・ミシェル（フランス語版） | 1994年11月8日 | 1995年11月7日 | 無所属 |
| 7 |  | クローデット・ウェルリー（フランス語版） | 1995年11月7日 | 1996年2月27日 | ラヴァラの家族 |
| 8 |  | ロズニー・スマート（フランス語版） | 1996年2月27日 | 1997年10月20日 | 闘争のための人民党（フランス語版） |
: 空席
| 9 |  | ジャック＝エドゥアール・アレクシス（フランス語版） | 1999年3月26日 | 2001年3月2日 | 闘争のための人民党 |
| 10 |  | ジャン・マリー・チェレスタル（フランス語版） | 2001年3月2日 | 2002年3月15日 | ラヴァラの家族 |
| 11 |  | イヴォン・ネプチューン | 2002年3月15日 | 2004年3月12日 | ラヴァラの家族 |
| 12 |  | ジェラール・ラトルチュ | 2004年3月12日 | 2006年6月9日 | 無所属 |
| 13 |  | ジャック＝エドゥアール・アレクシス | 2006年6月9日 | 2008年6月5日 | 愛国組織（フランス語版） |
| 14 |  | ミシェル・ピエール＝ルイ（フランス語版） | 2008年6月5日 | 2009年11月11日 | 無所属 |
| 15 |  | ジャン＝マックス・ベルリーヴ | 2009年11月11日 | 2011年10月18日 | 愛国組織 |
| 16 |  | ギャリー・コニーユ | 2011年10月18日 | 2012年5月16日 | 無所属 |
| 17 |  | ローラン・ラモット（フランス語版） | 2012年5月16日 | 2014年12月14日 | 無所属 |
|  |  |  |  |  | 無所属 |
| 暫定 |  | フローレンス・デゥパーヴァル・ギヨーム（フランス語版） | 2014年12月14日 | 2015年1月16日 |  |
| 18 |  | エヴァンス・ポール（フランス語版） | 2015年1月16日 | 2016年2月26日 | 民主同盟（フランス語版） |
| 19 |  | フリッツ・ジャン（フランス語版） | 2016年2月26日 | 2016年3月28日 | 愛国組織 |
| 20 |  | エネクス・ジャン＝シャルル（フランス語版） | 2016年3月28日 | 2017年3月21日 | 無所属 |
| 21 |  | ジャック・ガイ・ラフォンタン（フランス語版） | 2017年3月21日 | 2018年9月17日 | ケール党（フランス語版） |
| 22 |  | ジャン・アンリ・セアン（フランス語版） | 2018年9月17日 | 2019年3月21日 | 無所属 |
| 暫定 |  | ジャン＝ミシェル・ラパン（フランス語版） | 2019年3月21日 | 2020年3月4日 | 無所属 |
| 23 |  | ジョセフ・ジュート | 2020年3月4日 | 2021年4月14日 | 無所属 |
| 24 |  | クロード・ジョセフ | 2021年4月14日 | 2021年7月20日 | 無所属 |
| 25 |  | アリエル・アンリ | 2021年7月20日 | 2024年4月24日 | 愛国組織 |
| 26 |  | ミシェル＝パトリック・ボワヴェール | 2024年2月25日 | 2024年6月3日 | 無所属 |
| 27 |  | ギャリー・コニーユ | 2024年6月3日 | 2024年11月11日 | 無所属 |
| 28 |  | アリックス・ディディエ・フィス＝エメ | 2024年11月11日 | 現職 | 無所属 |
深海魚 (曖昧さ回避)

深海魚 - 深海に生息する魚類
深海魚 (テレビ番組) - テレビ神奈川で放送されていたバラエティ番組
深海魚 (お笑い芸人) - 吉本興業所属のピン芸人。かつては妹と共に兄妹コンビ「深海魚」として活動していた。
深海魚 (教育) - 難関校で学校の勉強について行けず、成績が最下層で低迷している生徒。
深海魚 (漫画家) - 日本の女性漫画家
JEWELS 10th RING

| JEWELS 10th RING> イベント詳細 |
| --- | --- | --- |
シリーズ: JEWELS
主催: マーヴェラスジャパン DEEP事務局
開催年月日: 2010年10月10日
開催地:  日本 東京都江東区新木場
会場: 新木場1stRING
開始時刻: オープニングファイト開始17:50 本戦開始18:00
試合数: 全13試合
イベント時系列
| JEWELS 9th RING | JEWELS 10th RING | JEWELS 11th RING |
JEWELS 10th RING（ジュエルス・テンス・リング）は、日本の女子総合格闘技団体「JEWELS」の大会の一つ。2010年10月10日、東京都江東区新木場の新木場1stRINGで開催された。
大会概要

前大会「JEWELS 9th RING」のJEWELS初代ライト級（-52kg）女王決定トーナメント1回戦で敗退した石岡沙織が第1試合に出場し、セリーナに3-0の判定勝ちで復活を果たした。
JEWELSグラップリングルール -52kg 1Dayトーナメントが行なわれ、トーナメント決勝大会進出を決めている浜崎朱加が1回戦で富松恵美を、決勝でアミバをそれぞれ腕ひしぎ十字固めで降し、優勝を果たした。
ROUGH STONE GP 2010が開幕し、-48kg級、-52kg級、-56kg級の3階級で準決勝が行なわれ、決勝の組み合わせが以下のように決定した。
-48kg級： 石川菊代 vs. 関友紀子
-52kg級： 北村ヒロコ vs. 市井舞
-56kg級： ASAKO vs. 魅津希
メインイベントに出場した森藤美樹は亜利弥'にチョークスリーパーで一本勝ち。森藤は試合後のリング上で年内で引退することを発表した。
メインイベント終了後にはJEWELS初代ライト級女王決定トーナメント決勝大会の組み合わせ抽選会が行なわれ、以下のように決定した。
浜崎朱加 vs. 能村さくら
ハム・ソヒ vs. 長野美香
1968年の鉄道

1968年の鉄道（1968ねんのてつどう）とは、1968年（昭和43年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
1967年の鉄道 - 1968年の鉄道 - 1969年の鉄道
出来事の一覧 > 1月

1月1日
伊予鉄道
（新駅開業）  福音寺駅（横河原線 伊予立花駅（現・いよ立花駅） - 北久米駅間）
1月4日
名古屋鉄道
（駅廃止）  広江駅（名古屋本線）
1月7日
名古屋鉄道
（駅廃止）  東知立駅（名古屋本線）
1月30日
日本国有鉄道
（複線化）  中央本線 山梨市駅 - 別田駅（現・春日居町駅）間 (2.8 km)
1月31日
姫路市交通局（後・姫路市企業局交通事業部）
（駅休止） 大将軍駅（モノレール線）
出来事の一覧 > 2月

2月1日
日本国有鉄道
（駅名改称）  紀和駅←和歌山駅（初代）（紀勢本線）
出来事の一覧 > 3月

3月1日
日本国有鉄道
（駅名改称）  和歌山駅（2代）←東和歌山駅（紀勢本線）
3月18日
日本国有鉄道
（複線化）  鹿児島本線 玉名駅 - 肥後伊倉駅間 (4.2 km)
3月20日
近畿日本鉄道
（新駅開業）  東生駒駅（奈良線 生駒駅 - 富雄駅間）
3月21日
京福電気鉄道（現・えちぜん鉄道）
（路線廃止）  三国芦原線 電車三国駅 - 東尋坊口駅間 (1.6 km)（1944年1月11日から休止）
（駅廃止）   電車三国駅、宿駅、東尋坊口駅
3月22日
日本国有鉄道
（複線化）  鹿児島本線 長洲駅 - 大野下駅間 (4.7 km)
3月25日
日本国有鉄道
（新駅開業）  野々市駅（北陸本線 松任駅 - 西金沢駅間）
（新駅開業）  北大野駅（越美北線 牛ケ原駅 - 越前大野駅間）
3月28日
日本国有鉄道
（常設駅化） 都賀駅←都賀仮乗降場（総武本線）
出来事の一覧 > 4月

4月1日
日本国有鉄道
（駅名改称） ニセコ駅←狩太駅 （函館本線）
（路線名改称） 男鹿線 ← 船川線
（駅名改称） 男鹿駅←船川駅 （男鹿線）
（駅名改称） 仁賀保駅←羽後平沢駅 （羽越本線）
（新線開業） 丸森線（現・阿武隈急行線） 槻木駅 - 丸森駅 (17.4 km)
（新駅開業） 横橋駅（現・東船岡駅）、岡駅、角田駅、丸森駅
関東鉄道
（新駅開業）  新取手駅（常総線 寺原駅 - 稲戸井駅間）
東京急行電鉄（現・東急電鉄）
（延伸開業） 田園都市線 長津田駅 - つくし野駅 (1.2 km)
（新駅開業） つくし野駅
4月7日
神戸高速鉄道
（新線開業） 東西線（現・阪神神戸高速線） 西代駅 - 元町駅 (5.0 km)
（新線開業） 東西線（現・阪急神戸高速線） 新開地駅 - 三宮駅（現・神戸三宮駅） (2.8 km)
（新線開業） 南北線（現・神戸電鉄神戸高速線） 新開地駅 - 湊川駅 (0.4 km)
（新駅開業） 西代駅、高速長田駅、大開駅、高速神戸駅、新開地駅、西元町駅、元町駅、花隈駅、三宮駅、湊川駅
京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）
（駅名改称） 三宮駅←神戸駅（神戸本線）
山陽電気鉄道
（路線廃止）  本線 電鉄兵庫駅 - 西代駅間 (1.0 km)
（駅廃止）  電鉄兵庫駅、長田駅
4月16日
日本国有鉄道
（複線化）  鹿児島本線 木場茶屋駅 - 堅山信号場間 (2.9 km)
（信号場廃止）   堅山信号場
出来事の一覧 > 5月

5月1日
京成電鉄
（新駅開業）  勝田台駅（本線 京成大和田駅 - 志津駅間）
5月14日
新京成電鉄
（路線移設）  新京成線 前原駅 - 京成津田沼駅間（藤崎台駅経由から新津田沼駅経由に変更）
（駅移設）   新津田沼駅
（駅廃止）   藤崎台駅
5月15日
日本国有鉄道
（駅廃止）  豊泉駅（室蘭本線）
西武鉄道
（路線名改称） 拝島線 ← 上水線
（延伸開業） 拝島線 玉川上水駅 - 拝島駅間 (7.1 km)
（新駅開業）  西武立川駅、拝島駅
新京成電鉄
（複線化）  新京成線 前原駅 - 新津田沼駅間 (1.4 km)
5月23日
日本国有鉄道
（複線化）  鹿児島本線 倉谷信号場 - 津奈木駅間 (5.6 km)
（信号場廃止）   倉谷信号場
5月25日
日本国有鉄道
（延伸開業） 篠栗線 桂川駅 - 篠栗駅間 (14.8 km)
（新駅開業）  筑前大分駅、九郎原駅、城戸駅（現・城戸南蔵院前駅）、筑前山手駅
出来事の一覧 > 6月

6月1日
赤城登山鉄道
（路線廃止）  利平茶屋駅 - 赤城山頂駅間 (1.0 km)（前年11月5日から休止）
（駅廃止）  利平茶屋駅、赤城山頂駅
三岐鉄道
（駅名改称） 宇賀渓口駅（現・三里駅（2代））←三里駅（初代）（三岐線）
6月10日
伊予鉄道
（新駅開業）  西衣山駅（高浜線 山西駅 - 衣山駅間）
6月11日
東武鉄道
（路線廃止）  徳川河岸線 木崎駅 - 徳川河岸駅間 (3.2 km)
（駅廃止）   徳川河岸駅、平塚河岸駅
6月15日
東京都交通局
（複線化）  地下鉄1号線（現・浅草線） 新橋駅 - 大門駅間 (1.0 km)
6月17日
長崎電気軌道
（延伸開業） 本線 思案橋停留場 - 正覚寺下停留場（現・崇福寺停留場）間 (0.3 km)
（新駅開業）  正覚寺下停留場
6月20日
日本国有鉄道
（新駅開業）  朝霧駅（山陽本線 舞子駅 - 明石駅間）
6月21日
東京都交通局
（延伸開業） 地下鉄1号線 大門駅 - 泉岳寺駅間 (2.6 km)
（新駅開業）  三田駅、泉岳寺駅
京浜急行電鉄
（延伸開業） 本線 泉岳寺駅 - 品川駅間 (1.2 km)
（新駅開業）  泉岳寺駅
出来事の一覧 > 7月

7月1日
東武鉄道
（新駅開業）  七光台駅（野田線 川間駅 - 清水公園駅間）
7月7日
能勢電気軌道（現・能勢電鉄）
（新駅開業）  ときわ台駅（妙見線 笹部駅 - 妙見口駅間）
7月11日
京福電気鉄道（福井支社）
（路線廃止） 丸岡線 本丸岡駅 - 西長田駅 (7.6 km)
（駅廃止）  本丸岡駅、一本田駅、舟寄駅、新福島駅、丸岡駅、東長田駅
7月21日
日本国有鉄道
（路線移設）  東北本線（現・青い森鉄道線） 野内駅 - 青森駅間
（新駅開業）  東青森駅
（駅廃止）  浦町駅、浪打駅
7月25日
日本国有鉄道
（複線化）  奥羽本線 赤湯駅 - 北赤湯信号場間 (5.5 km)
7月29日
大阪市営地下鉄（現・大阪市高速電気軌道）
（延伸開業） 4号線（現・中央線） 森ノ宮駅 - 深江橋駅 (2.3 km)
（新駅開業） 緑橋駅、深江橋駅
出来事の一覧 > 8月

8月6日
日本国有鉄道
（複線化）  信越本線 黒井駅 - 犀潟駅間 (4.4 km)
8月9日
日本国有鉄道
（複線化）  北陸本線 魚津駅 - 片貝信号場間 (2.6 km)
8月20日
日本国有鉄道
（複線化）  信越本線 中軽井沢駅 - 信濃追分駅間 (3.2 km)
（複線化）  鹿児島本線 松橋駅 - 小川駅間 (6.2 km)
8月22日
静岡鉄道
（路線廃止） 駿遠線 大井川駅 - 堀野新田駅 (23.9 km)
（駅廃止）  遠州神戸駅、上吉田駅、根松駅、細江駅、静波駅、榛原町駅、片浜駅、太田浜駅、相良駅、新相良駅、波津駅、須々木駅、落居駅、地頭方駅、堀野新田駅
8月27日
日本国有鉄道
（複線化）  中央本線 相模湖駅 - 上野原駅間 (7.2 km)
8月28日
日本国有鉄道
（電化）  函館本線 小樽駅 - 滝川駅 (117.3 km・交流20,000 V・50 Hz)
（複線化）  鹿児島本線 上熊本駅 - 熊本駅間 (3.3 km)
8月30日
日本国有鉄道
（複線化）  奥羽本線 石川駅 - 弘前駅間 (6.4 km)
（複線化）  中央本線 初鹿野駅（現・甲斐大和駅） - 塩山駅間 (10.4 km)
出来事の一覧 > 9月

9月1日
東武鉄道
（駅名改称） 南羽生駅←須影駅（伊勢崎線）
9月5日
日本国有鉄道
（複線化）  室蘭本線 有珠駅 - 長和駅間 (4.9 km)
（複線化）  信越本線 高崎駅 - 北高崎駅間 (2.4 km)
9月6日
日本国有鉄道
（複線化）  信越本線 御代田駅 - 平原駅間 (5.1 km)
9月8日
日本国有鉄道
（複線化）  奥羽本線 山形駅 - 北山形駅間 (1.9 km)
（交流化）  奥羽本線 山形駅 - 羽前千歳駅 (4.8 km・交流20,000 V・50 Hz ← 直流1,500 V)
9月10日
日本国有鉄道
（複線化）  信越本線 信濃追分駅 - 御代田駅間 (6.0 km)
9月11日
日本国有鉄道
（複線化）  信越本線 米山駅 - 笠島駅間 (3.9 km)
9月12日
日本国有鉄道
（複線化）  信越本線 西上田駅 - 坂城駅間 (6.0 km)
9月14日
日本国有鉄道
（複線化）  鹿児島本線 西里駅 - 上熊本駅間 (4.5 km)
9月15日
日本国有鉄道
（複線化）  室蘭本線 由仁駅 - 栗山駅間 (5.1 km)
9月16日
日本国有鉄道
（複線化）  北陸本線 姫川信号場 - 糸魚川駅間 (3.5 km)
（信号場廃止）  姫川信号場（北陸本線 青海駅 - 糸魚川駅間）
9月19日
日本国有鉄道
（複線化）  室蘭本線 黄金駅 - 陣屋町駅間 (4.6 km)
（複線化）  信越本線 小諸駅 - 滋野駅間 (5.9 km)
（信号場開業）  初野信号場（鹿児島本線 津奈木駅 - 水俣駅間）
豊橋鉄道
（路線廃止）  田口線 本長篠駅 - 三河田口駅間 (22.6 km)
（駅廃止）  本長篠駅、三河大草駅、鳳来寺駅、玖老勢駅、三河大石駅、三河海老駅、滝上駅、田峰駅、長原前駅、清崎駅、大久賀多駅、鮎淵駅、三河田口駅
9月20日
日本国有鉄道
（複線化）  中央本線 梁川駅 - 猿橋駅間 (7.7 km)
9月21日
日本国有鉄道
（複線化）  函館本線 落部駅 - 野田生駅間 (5.3 km)
（3線化）  山陽本線 宇部駅 - 厚狭駅間 (9.8 km)
9月22日
日本国有鉄道
（複線化）  奥羽本線 庭坂駅 - 赤岩駅間 (7.7 km)、奥羽本線 大沢駅 - 関根駅間 (6.0 km)
（交流化）  奥羽本線 福島駅 - 米沢駅 (40.1 km・交流20,000 V・50 Hz ← 直流1,500 V)
9月23日
日本国有鉄道
（複線化）  奥羽本線 上ノ山駅 - 蔵王駅間 (6.8 km)
（電化）  奥羽本線 米沢駅 - 山形駅 (47.0 km・交流20,000 V・50 Hz)
9月24日
日本国有鉄道
（複線化）  信越本線 越後広田駅 - 長鳥駅間 (2.7 km)
（複線化）  中央本線 上野原駅 - 四方津駅間 (4.2 km)
9月25日
日本国有鉄道
（複線化）  室蘭本線 大岸駅 - 豊浦駅間 (3.2 km)
（複線化）  北陸本線 有間川駅 - 谷浜駅間 (3.3 km)
（信号場開業）  鳥越信号場（奥羽本線 舟形駅 - 新庄駅間）
9月26日
日本国有鉄道
（複線化）  信越本線 犀潟駅 - 潟町駅間 (4.1 km)
9月27日
日本国有鉄道
（複線化）  奥羽本線 大館駅 - 白沢駅間 (6.5 km)
（複線化）  北陸本線 角川信号場 - 魚津駅間 (3.3 km)
（信号場廃止）  角川信号場（北陸本線 東滑川駅 - 魚津駅間）
（複線化）  鹿児島本線 上伊集院駅 - 広木信号場間 (5.4 km)
9月28日
日本国有鉄道
（複線化）  函館本線 近文駅 - 旭川駅間 (4.0 km)
（複線化）  信越本線 塚山駅 - 越後岩塚駅間 (4.7 km)
（複線化）  中央本線 甲府駅 - 竜王駅間 (4.5 km)
（複線化）  鹿児島本線 植木駅 - 西里駅間 (4.2 km)
9月29日
日本国有鉄道
（複線化）  奥羽本線 及位駅 - 院内駅間 (8.2 km)
9月30日
日本国有鉄道
（電化） 鹿児島本線 熊本駅 - 川尻駅間 (5.3 km・交流20,000 V・60 Hz)
出来事の一覧 > 10月

10月1日
日本国有鉄道
（延伸開業） 仙石線貨物支線 釜駅（現・石巻港駅） - 石巻埠頭駅間 (2.9 km)
（新駅開業）  石巻埠頭駅
（新駅開業）  北旭川駅（宗谷本線 新旭川駅 - 永山駅間、貨物駅）
（新駅開業）  新蒲原駅（東海道本線 岩淵駅（現・富士川駅） - 蒲原駅間）
（新駅開業）  下兵庫駅（和歌山線 隅田駅 - 橋本駅間）
（駅名改称）  南木曽駅←三留野駅 （中央本線）
（駅名改称）  黒姫駅←柏原駅 （信越本線）
（駅名改称）  白馬駅←信濃四ツ谷駅 （大糸線）
（駅名改称）  津南駅←越後外丸駅 （飯山線）
（駅移転・改称）  一志駅←伊勢田尻駅（名松線）
北海道拓殖鉄道
（路線廃止）  新得駅 - 瓜幕駅間 (28.7 km)
（駅廃止）  新得駅、南新得駅、佐幌駅、屈足駅、熊牛駅、新幌内駅、中鹿追駅、鹿追駅、自衛隊前駅、瓜幕駅
京葉臨海鉄道
（延伸開業） 臨海本線 椎津駅 - 袖ケ浦駅（現・北袖駅）間 (2.2 km)
（新駅開業）  袖ケ浦駅
名古屋鉄道
（新駅開業）  蒲郡競艇場前駅（蒲郡線。塩津駅と拾石駅を統合）
（駅廃止） 塩津駅、拾石駅（蒲郡競艇場前駅に統合）
10月17日
日本国有鉄道（現・会津鉄道）
（仮乗降場開業）  舟子仮乗降場（現・大川ダム公園駅）（会津線 上三寄駅（現・芦ノ牧温泉駅） - 桑原駅（現・芦ノ牧温泉南駅）間）
10月24日
日本国有鉄道
（新線開業） 柳津線（現・気仙沼線） 前谷地駅 - 柳津駅間 (17.5 km)
（新駅開業）  和渕駅、のの岳駅、陸前豊里駅、御岳堂駅、柳津駅
出来事の一覧 > 11月

11月1日
日本国有鉄道
（路線廃止） 漆生線貨物支線 漆生駅 - 稲築駅間 (1.0 km)
（駅廃止）  稲築駅
11月15日
日本国有鉄道
（複線化）  室蘭本線 稀府駅 - 黄金駅間 (4.5 km)
東京都交通局
（延伸開業） 地下鉄1号線 泉岳寺駅 - 西馬込駅間 (6.9 km)
（新駅開業）  高輪台駅、五反田駅、戸越駅、中延駅、馬込駅、西馬込駅
出来事の一覧 > 12月

12月3日
苫小牧港開発
（新線開業） 会社線 新苫小牧駅 - 石油埠頭駅 (10.2 km)
（新駅開業） 新苫小牧駅、一本松駅、石油埠頭駅
12月16日
東野鉄道
（路線廃止）  西那須野駅 - 黒羽駅間 (13.1 km)
（駅廃止）  西那須野駅、乃木神社前駅、大高前駅、大田原駅、中田原駅、金丸原駅、白旗城址前駅、黒羽駅
12月17日
大阪市営地下鉄（現・大阪市高速電気軌道）
（延伸開業） 2号線（現・谷町線） 谷町四丁目駅 - 天王寺駅 (3.8 km)
（新駅開業） 谷町六丁目駅、谷町九丁目駅、四天王寺前駅（現・四天王寺前夕陽ヶ丘駅）
12月20日
近畿日本鉄道
（新駅開業）  近畿日本丹波橋駅（現・近鉄丹波橋駅）（京都線。丹波橋駅から分離開業）
12月27日
東京都交通局
（新線開業） 地下鉄6号線（現・三田線） 巣鴨駅 - 志村駅（現・高島平駅） (10.4 km)
（新駅開業） 巣鴨駅、新板橋駅、板橋区役所前駅、板橋本町駅、本蓮沼駅、志村坂上駅、志村三丁目駅、蓮根駅、西台駅、志村駅