国鉄キハ20系気動車
保存車

各地に保存車が存在する。本系列は大量淘汰の時期が特定地方交通線の転換と重なっており、廃止もしくは第3セクター化された特定地方交通線で使用されていた車両が保存されているケースも多い。
| 画像 | 番号 | 所在地 | 備考 |
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|  | キハ22 208 | 北海道枝幸郡中頓別町字中頓別 天北線メモリアルパーク （旧中頓別駅跡、中頓別バスターミナル） | 細谷建設が取得した後に中頓別町に寄贈された。天北線メモリアルパーク内のゲートボール場の道具置き場などとして利用されている。塗色は青色に変更されているが、国鉄カラーに塗り直す計画がある。 |
|  | キハ22 202 キハ22 251 | 北海道紋別郡興部町幸町 道の駅おこっぺ （旧興部駅跡） | 塗色を変更し簡易宿泊所として使用されている（5月から10月の営業） |
|  | キハ22 237 キハ22 245 | 北海道上川郡下川町共栄町6 下川バスターミナル （旧下川駅跡） |  |
|  | キハ22 69 | 北海道網走郡津別町字相生83-1 道の駅あいおい （旧北見相生駅跡） |  |
|  | キハ22 168 | 北海道標津郡標津町字川北 川北バス待合所前 （川北駅跡） |  |
|  | キハ22 239 | 北海道野付郡別海町西春別駅前西町1-2 別海町鉄道記念公園 （西春別駅跡） |  |
|  | キハ22 221 キハ22 238 | 北海道帯広市幸福町東1線 旧幸福駅幸福鉄道公園 |  |
|  | キハ22 52 | 北海道三笠市幌内町2丁目287 三笠鉄道記念館 |  |
|  | キハ22 56 キハユニ25 1 | 北海道小樽市手宮1丁目3-6 小樽市総合博物館 | キハユニ25  1は，キハ20系保存車で唯一の普通郵便荷物合造気動車で，立ち席窓(バス窓)車．多く製造されたキハユニ26形は，1両も保存車は無い為貴重である．立ち席窓(バス窓)車としても丸1両で遺された物では唯一(キハ20 70のカット車体があるのみ)である． |
|  | 下北交通 キハ85-1 キハ85-2 キハ85-3 | 青森県むつ市大畑町庚申堂 旧下北交通大畑駅跡 ※動態保存 | 旧キハ22 149,150,151。転換時から廃止まで使用された。保存団体「大畑線キハ85動態保存会」の手によって定期的にエンジンを稼動させ、動態保存されている。キハ85-2は国鉄時代のクリーム色＋朱色の塗装に戻され、番号もキハ22 150に戻された。運転会開催日のみ公開。 |
|  | 津軽鉄道 キハ22027 | 青森県五所川原市字大町7-5 津軽鉄道 津軽五所川原駅 | 旧キハ22 156。秋田内陸縦貫鉄道の開業時に同社に貸し出され、返還後に津軽鉄道に譲渡された。廃車後、津軽五所川原駅に留置されている。 |
|  | 津軽鉄道 キハ22028 | 青森県五所川原市金木町嘉瀬端山崎 津軽鉄道 嘉瀬駅 | 旧キハ22 169。秋田内陸縦貫鉄道の開業時に同社に貸し出され、返還後に津軽鉄道に譲渡された。1997年にテレビ番組「SMAP×SMAP」の企画として香取慎吾と地元の子供たちがペインティングを施し、「夢のキャンパス号」として使用されたが、2000年に廃車となり嘉瀬駅に留置されている。廃車後の2017年にはテレビ番組「おじゃMAP!!」の企画として香取らが塗り直しを行った。 |
|  | 弘南鉄道 キハ2230 | 青森県南津軽郡田舎館村大字高樋字八幡10 道の駅いなかだて ※解体済み | 旧キハ22 143。弘南鉄道黒石線転換開業時に譲り受け、廃止まで使用された。同線で使用されていたキハ2105・2107とともに廃線による廃車後に保存され塗色も変更されたが、2013年に解体された。 |
|  | キハ20 213 | 栃木県真岡市台町 真岡鐵道真岡駅構内 ※キハ20 247は動態保存 | JR真岡線の最終列車に使用された車両。 247は2022年10月におよそ30年ぶりにエンジンが復活した。 |
|  | キハ20 247 | 栃木県真岡市台町 真岡鐵道真岡駅構内 ※キハ20 247は動態保存 | JR真岡線の最終列車に使用された車両。 247は2022年10月におよそ30年ぶりにエンジンが復活した。 |
|  | キハ20 467 | 群馬県安中市松井田町横川 碓氷峠鉄道文化むら |  |
|  | キハ52 156 | 新潟県糸魚川市大町1丁目7-47 糸魚川ジオステーション ジオパル （糸魚川駅高架下） | 大糸線非電化区間用として最後まで残ったキハ52形3両のうちの1両。キハ52形のラストナンバーである。 アントによる牽引で屋外展示されることもある。 |
|  | キハ20 443 | 静岡県浜松市天竜区二俣町阿蔵 天竜浜名湖鉄道 天竜二俣駅構内 | 新製時から廃車まで終始二俣線で使用されていた車両。天竜二俣駅構内に設置が計画されていた鉄道公園の保存予定車両として留置されていたが、鉄道公園の計画が頓挫し放置され荒廃状態となっていた。2006年からNPO法人「天竜レトロ・トレインクラブ」が保存・修復を行っている。 |
|  | キハ52 115 | 岡山県津山市大谷 津山まなびの鉄道館 | 大糸線非電化区間用として最後まで残ったキハ52形3両のうちの1両。 |
|  | キハ20 70 | 宮崎県宮崎市花ケ島町瀬々町1253-1 喫茶ろくろ ※車体前部のみ | 高千穂線で使用された車両。車体がカットされているが、現存する唯一のキハ20形バス窓車である。 |
|  | キハ20 441 | 鹿児島県鹿屋市共栄町20-2 鹿屋市鉄道記念館 （旧鹿屋駅） |  |
|  | キハ20 452 | 鹿児島県鹿屋市吾平町麓51-1 |  |
|  | キハ52 130 | 鹿児島県志布志市志布志町志布志3丁目26-1 志布志線大隅線記念公園 （旧志布志駅跡） |  |
TR49形台車 写真はキハ11形に装着のもの。（佐久間レールパーク、2006年9月）

キハ20 467（碓氷峠鉄道文化むら）

キハ25 237（1984年）
郵便車 キハユニ25 1（小樽交通記念館、2009年9月19日）
キハユニ26 12（岡山駅、1984年）
キハ52 45（土讃本線〈現・土讃線〉窪川駅、1985年頃）

キハ52 128(米子運転所にて
許可を得て撮影)

急行「きのくに」11号に連結のキハ25 602（1978年）
キハ２５６０４　簡易荷物室
キハ52形100番台（盛岡色、機関更新・車体未更新）
キハ52形100番台（盛岡赤鬼色・1段窓）（岩手和井内駅 - 中里駅、2006年8月27日）
ロングシート延長車キハ52 127の車内（坂町駅、2007年8月14日）
広島色のキハ20 519
キハ52 128
キハ52形100番台ワンマン化改造車の車内 （糸魚川駅、2008年9月15日）
キハ20 367（JR四国色、ユニット窓化改造車）
肥薩線のキハ52形とキハ65形急行「えびの」（大畑駅、1989年）
小海線キハ52形100番台（ときめきの恋列車）（中込駅、1990年3月）
赤谷線さよなら列車（新発田駅、1984年3月20日）
キハ52形100番台（新潟色）（中郡駅 - 成島駅、2008年9月4日）
キハ52 125（大糸線色、旧：越美北線色）（糸魚川駅、1999年12月19日）
国鉄一般色に復元されたJR西日本キハ52 115（大糸線南小谷駅、2007年3月24日）
キハ52 156 朱色5号（首都圏色）（南小谷駅 2009年8月11日）
キハ52 125（国鉄旧一般色）（平岩駅 - 小滝駅、2008年8月14日）
下北交通キハ85形気動車
津軽鉄道キハ22形（2007年）
茨城交通（現・ひたちなか海浜鉄道）キハ200形205（国鉄色）（中根駅-金上駅、2008年3月2日）
いすみ鉄道にて一般色に塗り直されたキハ52 125（2020年8月6日）
首都圏色に塗装されていた頃のキハ52 125（2019年3月30日）
水島臨海鉄道キハ20形203・205（国鉄色）（倉敷市駅-球場前駅、2007年10月17日）
赤穂線40周年記念列車に使用された水島臨海鉄道キハ203（播州赤穂駅、2002年）
島原鉄道新標準色のキハ20形2018（南島原駅、2008年）
茨城交通（現・ひたちなか海浜鉄道）キハ223（羽幌炭礦鉄道色）
キハ222の車内
茨城交通（現・ひたちなか海浜鉄道）キハ2000形2004（国鉄準急色）（那珂湊駅 2006年2月11日）
小湊鉄道キハ200形（上総中野駅 2009年8月14日）
キハ20形2003（三本ヒゲ）（加津佐駅 2008年3月12日）
神奈川臨海鉄道千鳥町駅でミャンマー輸出で待機する盛岡色のキハ52形（2007年）
フィリピン国鉄のキハ52形「キハオレンジ」編成（2017年8月）