stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
伊藤組土建
歴代社長

伊藤豊次：1946年 - 1956年
伊藤義郎：1956年 - 2002年
吉野龍男：2002年 - 2008年
平野良弘：2008年 - 2010年
津司武：2010年 - 2013年
玉木勝美：2013年 - 2022年
大谷正則：2022年 -
事業所

本社　〒060-8554 札幌市中央区北4条西4丁目1
営業所（北海道）
道東営業所　〒080-0846 帯広市緑ヶ丘8丁目4
苫小牧営業所　〒053-0015 苫小牧市本幸町2丁目3-17 SR苫小牧ビル804号室
函館営業所　〒040-0053 函館市末広町5-3 ベイコート末広203号
道北営業所　〒070-0031 旭川市1条通7丁目202 エンドレス17 B棟 4006
千歳出張所〒066-0051 千歳市泉沢872-6
東京支店　〒103-0006 東京都中央区日本橋富沢町10-16　MY　ARK日本橋ビル 6F
営業所(関東)
埼玉営業所　〒364-0023 埼玉県北本市下石戸下497-11　冷泉ビル 2F
東北支店　〒980-0802 仙台市青葉区二日町2-15　二日町鹿島ビル
主な施工実績

アスティ45ビル
渡島当別トンネル
札幌駅（3代目）
明治安田生命さいたま新都心ビル
十勝ダム
北海道拓殖銀行小樽支店
小樽駅
北海道庁
旧五番館西武（札幌西武）新館
トラフィックエクスチェンジ

トラフィックエクスチェンジ（英: Traffic exchange）とは、サイトを紹介しあうことにより互いにアクセス向上を目指すシステムである。
概要

トラフィックエクスチェンジでは、ポイントを消費することで自分で登録したサイトを他登録者に閲覧させ、アクセスアップすることができる。ランダムに他登録者のサイトを閲覧すると、サイトが切り替わるごとに一定のポイントが入る。
これを運営するサイトは各国に多数存在する。登録した時点である程度のポイントが付与されることが多く、最初からサイトを登録して閲覧対象にすることができる（審査が必要な場合もある。ポップアップが出るサイトや音が出るサイトは禁止されていることが多い）。
サイト閲覧により貯まったポイントを換金することができるところもある。日本国内のサービスでは、住信SBIネット銀行や楽天銀行を利用すると手数料無料で換金できるところが多い。
サーフの方法 > 自動サーフ

大部分のトラフィックエクスチェンジサイトが行っている。サーフする側は一定時間が経過すると自動的にサイトが切り替わるため、他のタブやウィンドウで作業しながらポイントを貯めることができるため、換金目的での利用が多い。ただし、自動サーフによって閲覧されたサイトは、アクセス数は増えるものの内容まで閲覧してもらえることは少なく宣伝効果は期待できない。
サーフの方法 > 手動サーフ

自分でボタンをクリックすることによってサイトを切り替える。サーフする側は、他の作業の途中であってもいちいち切り替えてクリックしなければならないため、一瞬でも確実に自分のサイトを見てもらえるため、宣伝効果に期待できるが、自動サーフ同様に換金目的での利用が多い為、クリック数の割に宣伝効果は少ない。
登録時に自動・手動を選択できるサイトもあり、手動サーフをする場合のポイントを高くしているサイトもある。
サーフの種類 > トラフィックエクスチェンジ（通常）

サイト、ブログ、ホームページのURLをトラフィックエクスチェンジサイトに投稿し、CPC（消費ポイント＆サーフ時獲得ポイント）を設定しアクセスされる仕組み。
日本では、サイト、ホームページ、ブログのリンクぐらいだが、海外ではSNSサイトのエクスチェンジシステムも存在する。
日本でSNSエクスチェンジを対応しているサイトは1サイト存在する。
サーフの種類 > Facebook[イイネ]エクスチェンジ

フェイスブックページ,フェイスブックの投稿の「イイネ」を交換することができる。やり方は上記と同じである。
フェイスブックは多くの企業が存在し、企業ページの「イイネ」が増えると非常に高いSEO対策効果がある。
普通ならば「イイネ」はフェイスブック広告に登録したり、サイトのSEO対策として「イイネ」の埋め込みをするが、それでも
「イイネ」のスピードが遅くなかなか増えないページもある。
トラフィックエクスチェンジ　SNSを利用することで「イイネ」の増加を図ることができる。
サーフの種類 > Youtube[再生回数]エクスチェンジ

Youtubeで登録されている動画の再生回数をあげることができるエクスチェンジ。
中にはYoutubeの再生回数を伸ばすツール、Youtubeの「再生回数」「お気に入り」「イイネ」を買うことができるサイトも存在するが、これを海外のツールであげているので海外から一揆に動画が再生され、不正扱いになることもある。
一番確実なのがトラフィックエクスチェンジを利用し日本でのアクセスを増やすのが一番安全な方法である。
サーフの種類 > Google+[+1]エクスチェンジ

Google+エクスチェンジはGoogleアカウントの+を増やす方法である。
「+」を増やすことにより、より多くのユーザーがそのページを見ることができる。
Google+はGoogle本社がだしているサービスなので、Google | SEO対策の効果が高い。
アップグレード

多くのサイトで、会員のランク付けを行っている。一定額を支払うことでランクを上げることが可能であり、サーフの単価上昇や登録可能サイトの増加をはかることが可能である。ただし、数千円を支払うのに対してサーフで得られる額は1日数円レベルであり、ダウンライト等を駆使しない限り元を取るには相当な時間が必要である。
アップグレード > アップグレード方法 > アップグレード料金のお支払い

サイトに有料会員登録し、月額で料金を支払い、プレミアム会員になる方法。
アップグレード > アップグレード方法 > サイト紹介

サイトを紹介し一定数のユーザーが登録した場合に自動的にプレミアム会員になる方法。
広告収入の問題

アフィリエイトサイトを運営する場合、トラフィックエクスチェンジを利用することでアクセス数が増えるとともに収益の増加を期待できる。
しかし、正当な方法ではないこともあり、Google AdSenseなどトラフィックエクスチェンジの利用を禁止しているところもある。
オデュッセウス

| --- | --- |
: この項目では、ギリシア神話の登場人物について説明しています。 小説『機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ』の登場兵器については「機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイの登場兵器#オデュッセウスガンダム」をご覧ください。  クレーターについては「オデュッセウス (クレーター)」をご覧ください。  2024年打ち上げの米月探査機については「IM-1」をご覧ください。
オデュッセウスの頭像 from Roman period Hellenistic marble group representing Odysseus blinding Polyphemus, found at the villa of Tiberius at Sperlonga
オデュッセウス（古代ギリシャ語: Ὀδυσσεύς,Λαερτιάδης、ラテン文字転写: Odysseus）は、ギリシア神話の英雄で、イタケーの王（バシレウス）であり、ホメーロスの叙事詩『オデュッセイア』の主人公でもある。
ラテン語でUlixes（ウリクセス）あるいはUlysseus （ウリュッセウス）ともいい、これが英語のUlysses（ユリシーズ）の原型になっている。
概要

オデュッセウスはトロイ攻めに参加した他の英雄たちが腕自慢の豪傑たちであるのに対して頭を使って勝負するタイプの知将とされ、「足の速いオデュッセウス」「策略巧みなオデュッセウス」と呼ばれる。ホメーロス以来、女神アテーナーの寵厚い英雄として書かれる。
イタケー王ラーエルテースとアンティクレイアの子で、妻はペーネロペー、息子はテーレマコスである。なお、シーシュポスが父とする説もある。
トロイア戦争ではパラメーデースの頓智でアカイア勢に加勢させられ、アキレウスの死後はその武具を大アイアースと争って勝利した。また、木馬の策を立案し、アカイア勢を勝利に導いた。
オデュッセウスの貴種流離譚である長い帰還の旅にちなみ、長い苦難の旅路を「オデュッセイ、オデュッセイア」という修辞で表すこともある。啓蒙や理性の奸智の代名詞のようにもいわれ、テオドール・アドルノ/マックス・ホルクハイマーの「啓蒙の弁証法」でも取り上げられる。
オデュッセウスが難破して裸体でスケリア島に漂着したところを助けた、純粋無垢の代表としての清らかな王女ナウシカアに対置されることもある。姦計としての理性対愛という対立構造で近世市民社会の論理を語るのに、オデュッセウスとナウシカアを対置させた哲学者も存在する。
トロイア戦争以前

誕生時にイタケーを訪れていた母方の祖父アウトリュコスが孫への命名を頼まれ、 「自分は今まで多くの人間に憎まれてきた（オデュッサメノス）ので、憎まれ者（オデュッセウス）がよい」と名付けたという。
この命名の逸話自体は『オデュッセイア』作中の第19歌で語られるところであるが、考証学上は「オデュッセウス」の語源はギリシャ語ではなく、インド・ヨーロッパ語族以外の異民族言語によるものと考察され、ホメロスの時代までにギリシャ語の似た言葉にあわせて逸話がつくりあげられたと推測されている。
テュンダレオースの娘ヘレネーの結婚に際してギリシア中から多くの求婚者が集まったが、テュンダレオースは誰が選ばれても残りの男たちの恨みを買うだろうと恐れた。そこでオデュッセウスはテュンダレオースに妙案を授ける代わりに、ヘレネーの従姉妹で付き添いをしていたペーネロペーとの結婚を取り持って欲しいと提案した。テュンダレオースは承諾し、オデュッセウスの案に従い「誰が選ばれても、夫となったものが困難に陥ったならば求婚者全員で助ける」という誓いが結ばれた。テュンダレオースは約束通りオデュッセウスの結婚に協力し、オデュッセウスはペーネロペーと結婚することができた。
ヘレネーがパリスに連れ去られたことで、メネラオスはかつての求婚者たちに誓いに基づき、彼女を奪還するのに協力するよう求めた。オデュッセウスは戦への参加を厭い、狂気を装った。神託が予言するには、もし戦に出たならば、故郷に帰るのはずっと後になるということだったからである。オデュッセウスは、ロバと雄牛に鋤を引かせ(歩幅が異なるので鋤の効率が悪くなる)、地に塩を蒔いた。パラメーデースは、アガメムノンの要請により、オデュッセウスの狂気を明かそうとして、鋤の正面にオデュッセウスの幼い息子テーレマコスを置くと、オデュッセウスの鋤は息子を避けたので、狂気の扮装は暴露された。それゆえ、オデュッセウスは、故郷から引き離される原因となったパラメーデースを戦争中も憎んだ。
オデュッセウスと他のアガメムノンの使節は、スキュロスに赴き、アキレウスを仲間に加えようと望んだ。というのも、彼を欠いては、トロイアは陥落しないと予言されていたからである。しかし、アキレウスの母テティスは、アキレウスを女装させ、アカイア勢の目を逃れようとしていた。なぜなら、神託によると、アキレウスは、平穏無事に長生きするか、もしくは永遠の名声を得る代わりに若くして死ぬかのいずれかであると予言されていたからである。
しかし、オデュッセウスは、前に立つ女性たちの誰がアキレウスなのかを見出すことに成功した。他の女性は装飾品にしか目を向けなかったものの、アキレウスだけ武器に興味を示したからである。さらに、オデュッセウスは、戦のホルンを鳴らし、アキレウスが武器を握りしめて戦士としての本来の性格を見せるのを鼓舞した。アキレウスの扮装もまた暴露されたので、アガメムノンらのアカイア勢に参加することになった。
トロイア戦争以前 > トロイの木馬

トロイの木馬を立案し、これによって10年間続いたトロイア戦争に終止符を打った。トロイの木馬には、ネオプトレモス、メネラーオス、オデュッセウス、ディオメーデース、ピロクテーテース、小アイアースなどの猛将たちが乗り込んだ。木馬の準備が完了すると、アカイア軍は、陣営を焼き払って撤退を装い、敵を欺くためにシノーンだけを残して、近くのテネドス島へと待機した。シノーンはトロイア人に捕まり、拷問にかけられるが「ギリシア人は逃げ去った。木馬はアテーナーの怒りを鎮めるために作ったものだ。そして、なぜこれほど巨大なのかといえば、この木馬がイーリオス城内に入ると、この戦争にギリシア人が負けると予言者カルカースに予言されたためである」と説明してトロイア人を欺き通し、木馬を戦利品として城内に運び込むように誘導した。この計画は、木馬を怪しんだラーオコーンとカッサンドラーによって見破られそうになるが、アカイア勢に味方するポセイドーンが海蛇を送り込んでラーオコーンとその息子たちを殺したため、神罰を恐れて木馬を破壊しようとする者はいなくなった。
城門は、木馬を通すには狭かったので、一部を破壊して通し、アテーナーの神殿に奉納した。その後、トロイア人は、市を挙げて宴会を開き、全市民が酔いどれ眠りこけた。守衛さえも手薄になっていた。市民たちが寝静まった夜、木馬からオデュッセウスたちが出てきて、計画通り松明でテネドス島のギリシア勢に合図を送り、彼らを引き入れた。その後、ギリシア勢は、イーリオス市内で暴れ回った。酔って眠りこけていたトロイア人たちは、反撃することができず、アイネイアースなどの例外を除いて討たれてしまった。トロイアの王プリアモスもネオプトレモスに殺され、ここにトロイアは滅亡した。
トロイア戦争以後

トロイア戦争に勝利したオデュッセウスは故国イタケーを目指して航海を開始したが、トロイア戦争よりも長く辛い旅路が彼を待ち受けていた。本来彼は北に航路を取るべきだったが、激しい嵐に見舞われて遥か南のリビアの方へと流されてしまった。これが苦難の始まりであり、ホメロスの『オデュッセイア』で語られるところである。以下では『オデュッセイア』を下に記述する。
トロイア戦争以後 > ロートパゴス族

リュビアーの西部に住んでいたロートパゴス族は、ロートスの木というナツメに似た木の果実を食べて生活していた。漂着した土地を探索していたオデュッセウスの部下たちはロートパゴス族と遭遇し、彼らからロートスの果実（一説には花）をもらって食した。すると、ロートスがあまりに美味だったので、それを食べた部下はみなオデュッセウスの命令も望郷の念も忘れてしまい、この土地に住みたいと思うようになった。ロートスの果実には食べた者を夢の世界に誘い、眠ること以外何もしたくなくなるという効力があった。このためオデュッセウスは嫌がる部下たちを無理やり船まで引きずって行き、他の部下がロートスを食べないうちに出航した。
トロイア戦争以後 > キュクロープスの島

オデュッセウス一行が1つ目の巨人キュクロープスたちの住む島に来た時、彼らはキュクロープスたちによって洞窟に閉じ込められた。部下たちが2人ずつ食べられていくうち、オデュッセウスは持っていたワインをキュクロープスの1人ポリュペーモスに飲ませて機嫌を取った。これに気をよくしたポリュペーモスは、オデュッセウスの名前を尋ね、オデュッセウスが「ウーティス」（「誰でもない」の意）と名乗ると、ポリュペーモスは「おまえを最後に食べてやろう」と言った。
ポリュペーモスが酔い潰れて眠り込んだところ、オデュッセウスは部下たちと協力してポリュペーモスの眼を潰した。ポリュペーモスは大きな悲鳴を上げ、それを聞いた仲間のキュクロープスたちが集まってきたが、誰にやられたと聞かれてポリュペーモスが「ウーティス（誰でもない）」と答えるばかりであったため、キュクロープスたちは皆帰ってしまった。
オデュッセウスたちは羊の腹の下に隠れて洞窟を脱出し、船に戻って島から離れた。この時、興奮したオデュッセウスが本当の名を明かしてキュクロープスを嘲笑したため、ポリュペーモスはオデュッセウスに罰を与えるよう父ポセイドーンに祈り、以後ポセイドーンはオデュッセウスの帰還を何度も妨害することになった。ポリュペーモスがオデュッセウスによって眼を潰されることは、エウリュモスの子テーレモスによって予言されていたという。
トロイア戦争以後 > アイオロスの島

ポセイドーンによって嵐を送り込まれ、オデュッセウスは風の神アイオロスの島であるアイオリア島に漂着した。アイオロスは彼を歓待し、無事に帰還できるように西風ゼピュロスを詰めた革袋を与えた。航海の邪魔になる荒ぶる逆風たちは別の革袋に封じ込めてくれた。西風のおかげでオデュッセウスは順調に航海することができたが、部下が逆風を封じ込めた革袋を空けてしまい、再びアイオリア島に戻ってしまった。今度はアイオロスは「神々の怒りを受けている」とし、オデュッセウスを冷酷に追い返してしまった。
トロイア戦争以後 > ライストリュゴネス人

風の力を失ったので、オデュッセウス一行は自ら漕いで進まねばならなかった。部下たちは疲れ切り、休ませようと近くの島に寄港することにした。そこは入り江がとても狭く、入ることも出ることも容易ではなかった。部下たちの船は入り江の内側に繋いだが、オデュッセウスの船は入り江の外側に繋いだ。この島は夜が極端に短く、更に巨大で腕力もあるライストリュゴネス人が住んでいた。この巨人は難破した船や寄港した船の船員たちを食べる恐ろしい怪物であった。ライストリュゴネス人は大岩を投げ付けて船を壊し、部下たちを次々と丸呑みにしていった。残った船が出航して逃げようにも入り江が狭くてなかなか抜け出せず、もたもたしている内に大岩を当てられて大破してしまった。この島から逃げ切ることができたのは入り江の外側に繋いでいたオデュッセウスの船だけであり、ライストリュゴネス人によって多くの部下を失った。
トロイア戦争以後 > 魔女キルケーの住む島

多くの部下を失ったオデュッセウスは、イタリア西海岸にあるアイアイエー島へと立ち寄った。この島には魔女キルケーの館があり、強力な魔力を誇る彼女が支配していた。キルケーは妖艶な美女であり、美しい声で男を館に招き入れては、その魔法で動物に変身させていた。偵察に出掛けたオデュッセウスの部下も例外ではなく、オデュッセウスは部下の救出に向かわねばならなかった。その途中でヘルメスから魔法を無効化する薬（モーリュと呼ばれ、花は乳白色、根は漆黒の薬草で、人間には掘り当てることが難しい魔法の薬草であった）を授かり、それを飲んでキルケーの館へと臨んだ。
キルケーはキュケオンという飲み物と恐るべき薬を調合してオデュッセウスに差し出し、彼を動物へと変貌させようとしたが、モーリュの効力により魔法は全て無効化され、動物へと変身することはなかった。魔法の効かないオデュッセウスに驚き、好意を抱いたキルケーは、動物に変じていた部下たちを元の姿に戻し、侍女たちに食事や酒を用意させて心から歓待した。疲れ切っていたオデュッセウス一行もそれを受け入れ、約一年の間この島に留まることとなった。
一年後、故国イタケへの思いが再び起こり、オデュッセウス一行は旅立つことを決意した。キルケーは悲しんだが、強い思いを持つ彼らを送り出すことにした。その際、「冥界にいるテイレシアスという預言者の亡霊と話すように」と助言した。また、冥界へと行く方法も伝授した。
トロイア戦争以後 > テイレシアスの亡霊

キルケーのおかげで冥界へと足を踏み入れたオデュッセウスは、冥界の王ハーデースの館の前で儀式を行い、預言者テイレシアスを召喚した。テイレシアスは、オデュッセウス一行の旅がまだ苦難の連続であること、しかし、それを耐え抜けば必ず故国へ帰れることを教えてくれた。オデュッセウスは更に、母の霊に妻子の消息を訊ねたり、アキレウスやアガメムノンの霊と出会って幾多の話を聞いたりした。その後、冥界から現世へと戻り、再びアイアイエー島へと帰還した。キルケーは戻った彼に対しセイレーンに気を付けるように忠告し、オデュッセウスはそれを聞き入れてアイアイエー島から出発した。
トロイア戦争以後 > セイレーンの歌

セイレーンは美しい歌声で航行中の人を惑わし、遭難・難破させる怪鳥であった。セイレーンのいる海域を通る際、オデュッセウスはキルケーの忠告通りに船員には蝋で耳栓をさせ、自分の体をマストに縛り付けた。1人だけセイレーンの歌が聞こえるオデュッセウスが暴れ出すと、歌に惑わされていると判断して船を進め、オデュッセウスが落ち着くともう安全であると判断した。
トロイア戦争以後 > スキュラの海峡

セイレーンのいる海域を乗り越えたのもつかの間、次の航路の先には、渦潮を起こして船を沈没させるカリュブディスの潜む海峡か、6本の首で6人の船員を喰らうスキュラの棲息する海峡か、どちらかを選ばねばならなかった。キルケーの助言では、スキュラを選ぶべきである、ということであった。理由としては、カリュブディスによって船が沈没させられたら全滅してしまうが、スキュラなら6人が死ぬだけだからだ。キルケーの助言通りオデュッセウスはスキュラの海峡を選び、海から現れた6本の狂犬の首によって6人の部下たちが喰われることになった。この間、オデュッセウスは恐怖でただ見ていることしかできなかった。
トロイア戦争以後 > ヘリオスの怒り

スキュラの海峡を乗り切ったオデュッセウス一行は、イタリア南岸にあるトリナキエ島に辿り着いた。この島では太陽神ヘリオスが家畜を飼育しており、テイレシアスからも「トリナキエ島はあまりにも危険であるから立ち寄るべきではない。立ち寄ってしまっても、決して太陽神の家畜には手を出すな」と忠告されていた。しかし、部下があまりにも疲れ切っていたので、仕方が無く休息の為に上陸することになってしまった。この時、嵐によって一ヶ月も出航できなくなってしまい、食料が尽きてしまった。空腹に耐えかねた部下の一人がヘリオスの家畜に手を出してしまい、立派な牛を殺して食べてしまった。
これに怒り狂ったヘリオスは、神々の王ゼウスに船を難破させるように頼んだ。ゼウスは嵐を呼び、やっと出航できたオデュッセウスの頑強な船を雷霆によって粉砕した。船は裂け、船員たちは海に投げ出された。オデュッセウスは大波に流されながらも、岩にしがみついた。すると、渦潮によって獲物を喰らう怪物カリュブディスによって船の残骸が丸呑みされるのを目撃した。カリュブディスは船の竜骨を吐き出し、オデュッセウスはそれにしがみついて、九日間も海を漂流する運命になった。部下は全員死亡した。
トロイア戦争以後 > カリュプソーの島

漂流して十日目に、海の女神カリュプソーの住まう島にオデュッセウスは流れ着いた。そこは故郷からは途方も無く遠い場所だった。カリュプソーはオデュッセウスに一目惚れし、彼に愛情を注ぎ、七年の間オデュッセウスと共に暮らした。カリュプソーと愛を育みながらも、オデュッセウスは故郷への思いを捨てきれず、毎日涙を流す日々であった。
このことを哀れに思ったアテーナーは、オデュッセウスを帰郷させるべく行動を開始した。カリュプソーの元を訪れ、オデュッセウスをイタケーへと帰すように促した。オデュッセウスのことを愛していたカリュプソーは悲しむが、オリュンポスに住まう神々の意志ならばとしぶしぶ同意し、オデュッセウスの船出を見送った。
トロイア戦争以後 > ポセイドーンの怒り

ポセイドーンは、海の女神とアテーナーの支援を受けて順調に故郷へと船を進めるオデュッセウスを視認すると、怒りで胸を焦がした。息子であるポリュペーモスの眼を潰された怒りが収まっていなかったポセイドーンは、三叉の矛を海に突き刺し、嵐を巻き起こしてオデュッセウスの船を破壊した。大波に呑み込まれたオデュッセウスは死を覚悟するが、海の女神レウコテアーがこれを哀れみ、着けたものは決して溺死することのない魔法のスカーフを彼に授けた。オデュッセウスはそれを着け、海中に潜ってポセイドーンの怒りをやり過ごした。ポセイドーンが去った後、アテーナーが風を吹かし、海上に漂うオデュッセウスをパイエケス人の国へと運んでいった。
トロイア戦争以後 > ナウシカアとの出会い

オデュッセウスは浜辺へと打ち上げられ、そこでパイエケス人の王女であるナウシカアと出会った。彼女はオデュッセウスをパイエケス人の王宮へと招き入れた。アテーナーの手引きもあって、パイエケス人の王はオデュッセウスに帰郷のための船を提供することを約束すると、競技会や酒宴を開いた。そこで吟遊詩人がトロイア戦争の栄光の物語を語り、オデュッセウスは思わず涙を流してしまう。オデュッセウスは自らの名や身分を明かし、今までの苦難や数々の冒険譚を語り始めるのであった。
トロイア戦争以後 > 帰国

パイエケス人のおかげでオデュッセウスは故郷へと帰国することができた。故国イタケーでは、妻ペーネロペーに多くの男たちが言い寄り、その求婚者たちはオデュッセウスをもはや亡き者として扱い、彼の領地をさんざんに荒していた。オデュッセウスはすぐに正体を明かすことをせず、アテーナーの魔法でみすぼらしい老人に変身すると、好き放題に暴れていた求婚者たちを懲らしめる方法を考えた。ペーネロペーは夫の留守の間、なんとか貞操を守ってきたが、それももう限界だと思い、「オデュッセウスの強弓を使って12の斧の穴を一気に射抜けた者に嫁ぐ」と皆に知らせた。老人に変身していたオデュッセウスはこれを利用して求婚者たちを罰しようと考えた。
求婚者たちは矢を射ろうとするが、あまりにも強い弓だったため、弦を張ることすらできなかった。しかし、老人に変身したオデュッセウスは弓に弦を華麗に張ってみせ、矢を射て12の斧の穴を一気に貫通させた。そこで正体を現したオデュッセウスは、その弓矢で求婚者たちを皆殺しにした。求婚者たちも武装して対抗しようとしたが、歯が立たなかった。こうして、求婚者たちは死に、その魂はヘルメスに導かれて冥界へと下って行った。
ペーネロペーは、最初のうちはオデュッセウスのことを本物かどうか疑っていたが、彼がオデュッセウスしか知りえないことを発言すると、本物だと安心して泣き崩れた。こうして、二人は再会することができたのである。
『オデュッセイア』以外におけるオデュッセウス

『オデュッセイア』の続編として作られた『テーレゴネイアー』では、オデュッセイアの後日談が語られている。『テーレゴネイアー』のあらすじは以下のとおりである。オデュッセウスがアイアイエー島を訪れた際、2人の間にはテーレゴノスが生まれた。テーレゴノスは成長するとオデュッセウスに会いにイタケー島に赴いたが、父オデュッセウスを間違えて殺めた。殺した男が自分の父であったことを知ったテーレゴノスは大いに嘆き、父の遺体をペーネロペーに見せた後、彼女と異母兄テーレマコスを伴ってアイアイエー島に戻った。そこでキルケ―はテーレマコスと、テーレゴノスはペーネロペーと結婚した。
実際には『テーレゴネイア』は現在では散逸してしまっており、そのあらすじは主にプロクロスの文学便覧(The Chrestomathy)にて語られるのみである。また、同様の神話はアポロドーロスの『ギリシア神話(ビブリオテーケー』)やヒュギーヌスの『ギリシャ神話集』においても断片的に伝えられている。
またオデュッセウスは冥界にてテイレシアースから「海からは離れたところで安らかな死が訪れる」と予言を受けているため、テーレゴネイアの内容はそれとは矛盾している。テーレゴネイアにおいては「海からは離れたところで(ex halos)」を「海から」と解することでテーレゴノスから殺害される予言としているが、これはテーレゴネイアを頭に入れた上での解釈である。これらの理由により岩波文庫版『オデュッセイア』を翻訳した松平千秋は、テーレゴネイアにおける最期を「安らかな死」を迎えるテイレシアースの予言とは似ても似つかぬとして「言語道断、漫画的とでも評するほかない結着」と酷評している。
登場作品

『オデュッセウスの冒険－サトクリフ・オリジナル〈5〉』 、ローズマリー・サトクリフ、山本史郎訳 挿絵アラン・リー、原書房、ISBN 4562034319
『ホメロス物語．第2章「オデュッセイア物語」』 G．シャンドン、有田潤訳、白水社
『オデュッセウス物語』 バーナード・エヴスリン、小林稔訳、現代教養文庫
『オデュッセウスの冒険』 吉田敦彦、安彦良和画、青土社、ISBN 4791764889
『オデュッセウスの航海 マンガギリシア神話8』 里中満智子、中央公論新社のち中公文庫
『ユリシーズ』 1954年のイタリア映画。『オデュッセイア』の映画化。
『英雄ユリシーズ』 クリームが1967年に発表した楽曲、カラフル・クリームに収録
Detail from 『トロイアの木馬の行進』、ジョヴァンニ・ドメニコ・ティエポロ画
ポリュフェモスの洞窟にいるオデュッセウス、ヤーコブ・ヨルダーンス、17世紀初頭
セイレーンに襲われるオデュッセウス一行
オデュッセウスとナウシカア
アンジェロ・カルロス・プレッティ

アンジェロことアンジェロ・カルロス・プレッティ（Angelo Carlos Pretti、1965年8月10日 - ）は、ブラジル出身のサッカー選手。
来歴

1993年のJリーグ開幕時に横浜フリューゲルスに移籍。開幕戦の清水エスパルス戦で横浜フリューゲルスのJリーグ初得点を決めた。前期はアウドロと併用されたが、後期からラウル・アマリージャが加入したこともあり、外国人枠の関係で更に限られた出場機会となった。1994年以降はジャパンフットボールリーグのクラブでプレーした。1996年のJFLオールスターサッカーでは、2得点を挙げてMVPを受賞した。
帰国した後、ブラジルでピザ屋を開いている。
所属クラブ

キンゼ・デ・ジャウー
1993年  横浜フリューゲルス
1994年  京都パープルサンガ
1995年-1997年  NEC山形/モンテディオ山形
1998年  東京ガス
個人成績

日本国内成績
| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1993 | 横浜F | - | J | 13 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 3 |
| 1994 | 京都 |  | 旧JFL | 25 | 17 | - | - | 2 | 2 | 27 | 19 |
| 1995 | NEC山形 |  | 旧JFL | 29 | 16 | - | - | 0 | 0 | 29 | 16 |
| 1996 | 山形 |  | 旧JFL | 27 | 13 | - | - | 3 | 2 | 30 | 15 |
| 1997 | 山形 |  | 旧JFL | 29 | 19 | - | - | 3 | 4 | 32 | 23 |
| 1998 | 東京ガス | 15 | 旧JFL | 26 | 8 | - | - | 3 | 0 | 29 | 8 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J | 13 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 3 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 旧JFL | 136 | 73 | - | - | 11 | 8 | 147 | 81 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 149 | 76 | 0 | 0 | 11 | 8 | 160 | 84 |
佐久間町 (台北市)

| 佐久間町 |
| --- | --- |
 町名
国:   大日本帝国
都道府県:  台北州
市:  台北市
等時帯:  UTC+8 (西部標準時)
佐久間町（さくまちょう）は、日本統治時代の台湾における台北市の行政区画。一丁目から三丁目までで構成され、児玉町の西方に位置した。現在の牯嶺街、福州街、廈門街、寧波西街、重慶南路二段および三段の一部が佐久間町に含まれる。台湾総督を務めた佐久間左馬太を記念して命名された。牯嶺街は日本統治時代に「佐久間町通」という名であった。
町内の施設

台湾総督府医学校官舎（現・牯嶺街小劇場（中国語版））
南門公会堂
Fly Ladybird fly

| --- | --- |
: 「もしも…」はこの項目へ転送されています。ハロー!プロジェクト モベキマスの曲については「ブスにならない哲学」を、その他の類似するタイトルの作品については「もしも」をご覧ください。
『Fly Ladybird fly』（フライ レディバード フライ）は、飯塚雅弓の1枚目のミニアルバム。1998年12月11日にパイオニアLDCから発売された。
概要

飯塚の1枚目のミニアルバムで、アルバムとしては『ミントと口笛』から10か月での発売となる。発売日がクリスマス2週間前で、6曲目「X'mas time Hold me tight」は、クリスマスをテーマとしている。5曲目のタイトルでもある「Ladybird」とはテントウムシのことで、ブックレットなどに描かれている。
初回特典は特殊パッケージ仕様で、メッセージ入りのポストカードが封入。
コーラスは全て飯塚が参加しており、「Ladybird」と「X'mas time Hold me tight」では杉並児童合唱団がコーラスで参加している。
批評

『CDジャーナル』は、「かつてスピッツとかを手がけていた長谷川智樹をプロデューサーに迎えてのクリスマス・アルバムは、目新しいものは特にありませんが、あたたかい気持ちにさせてくれます」と評した。
収録内容

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
全編曲: 長谷川智樹。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| 1. | 「Welcome to the Strawberry Candle」(Instrumental) | 長谷川智樹 | 長谷川智樹 | 0:33 |
| 2. | 「もしも…」 | 室生あゆみ | 長谷川智樹 | 2:35 |
| 3. | 「風のKiss」 | そら | そら | 2:35 |
| 4. | 「グッピー」 | 長谷川智樹 | 長谷川智樹 | 4:50 |
| 5. | 「Ladybird」 | 長谷川智樹 | 長谷川智樹 | 4:31 |
| 6. | 「X'mas time Hold me tight」 | 長谷川智樹 | 長谷川智樹 | 6:19 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 21:23 |
参加ミュージシャン

Welcome to the Strawberry Candle
Chorus：飯塚雅弓
もしも…
Guitars & Keyboards：長谷川智樹
Synthesizer Manipulate：橋本由香利
Chorus：飯塚雅弓
風のKiss
Guitars & KeyboardsGlocken：長谷川智樹
Chorus：飯塚雅弓
グッピー
Guitars & Keyboards & Bells：長谷川智樹
Tambourine & Chorus：飯塚雅弓
Ladybird 、X'mas time Hold me tight
Guitars & Electric Sitar & Keyboards：長谷川智樹
Bass：中原信雄
Drums：宮田繁男
Chorus：杉並児童合唱団、飯塚雅弓
タイアップ

| 楽曲 | タイアップ |
| --- | --- |
もしも…: テレビアニメ『時空探偵ゲンシクン』エンディングテーマ
風のKiss: 文化放送『週刊アニメージュ 飯塚雅弓のまだまだ日曜日だよ！』『飯塚雅弓のいたいのとんでけ!』エンディングテーマ
黄門侍郎

黄門侍郎（こうもんじろう）は、中国の官職名の一つ。時代によっては、給事黄門侍郎（きゅうじこうもんじろう）とも呼ばれた。略して黄門（こうもん）ということもある。後代には、門下侍郎（もんかじろう）となった。
概要・沿革

秦において、皇帝の勅命を伝達する官職として創始され、漢以降の歴代王朝にも受け継がれた。秦や漢では、禁中の門（禁門）が黄色に塗られていて「黄門」と呼ばれていたため、皇帝に近侍するこの官職（郎官）は「黄門侍郎」と称されるようになった。後漢では「給事黄門侍郎」と改称した官職が置かれ、魏・晋に受け継がれた。その指揮下には宦官の小黄門などがあった。蜀漢では諸葛亮とともに「四相」と呼ばれた董允がこの地位に就き、出師表に信頼すべき人物として『侍郎の董允』の名が挙げられている。
隋・唐のときに、詔勅を審議する門下省所属の副長官とされた。唐の6代皇帝玄宗治下の天宝元年（742年）には「門下侍郎」と改称された。
北宋の6代皇帝神宗は、唐末から形骸化していた官制を改革する「元豊の改革」を元豊3年（1080年）から断行し、尚書左僕射（尚書省の副長官）に門下侍郎を兼任させて宰相の職務を遂行させた。
北宋の8代皇帝徽宗の政和年間に、左僕射は太宰兼門下侍郎と改められた。靖康年間に、尚書左僕射兼門下侍郎に戻された。南宋の建炎年間には、宰相は尚書左右僕射同中書門下平章事となったが、乾道年間にまた左丞相となった。
金や元では、門下侍郎は廃止された。
唐名として

日本の官職を唐名で呼ぶようになったとき、中納言は中国のこの官職に相当すると見なされて「黄門侍郎」、後には略して「黄門」と呼ばれるようになった。例えば、水戸の中納言（徳川光圀）は「水戸黄門」という具合である。
ウォルトン郡 (ジョージア州)

| ジョージア州ウォルトン郡 |
| --- | --- |
モンロー市にあるウォルトン郡庁舎


郡のジョージア州内の位置
州のアメリカ合衆国内の位置
設立: 1818年12月22日

郡庁所在地: モンロー

最大の都市: モンロー
面積  - 総面積  - 陸  - 水:  855 km2 (330.05 mi2) 853 km2 (329.18 mi2) 2 km2 (0.87 mi2), 0.26%
人口  - (2020年)  - 密度:   96,673人 
標準時: 東部: UTC-5/-4
ウェブサイト: www.waltoncountyga.org
ウォルトン郡（英: Walton County）は、アメリカ合衆国ジョージア州の郡である。人口は9万6673人（2020年）。郡庁所在地はモンローであり、同郡で人口最大の都市である。
ウォルトン郡はアトランタ都市圏（正確にはアトランタ・サンディスプリングス・マリエッタ大都市統計地域）に属している。
歴史

ウォルトン郡は1818年12月15日に設立された。郡名はアメリカ独立宣言に署名したジョージア代表3人の1人、ジョージ・ウォルトンに因んで名付けられた。他の2人はバトン・グインネットとライマン・ホールだった。
ウォルトン郡はアトランタ市から東に30マイル (50 km) に位置している。モンロー市が郡庁所在地であり、その他の主要な町はローガンビルなどである。
ウォルトン郡からは7人のジョージア州知事を輩出した。すなわち、ジェイムズ・ボイントン、ハウエル・コブ、アルフレッド・コルキット、ウィルソン・ランプキン、ヘンリー・マクダニエル、リチャード・ラッセル・ジュニア、クリフォード・ウォーカーである。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は330.05平方マイル (854.8 km2)であり、このうち陸地329.18平方マイル (852.6 km2)、水域は0.87平方マイル (2.3 km2)で水域率は0.26%である。
ウォルトン郡の大半は農地と森林であり、開発が忍び寄っている。
地理 > 主要高規格道路 > 州間高速道路

州間高速道路20号線
地理 > 主要高規格道路 > アメリカ国道

アメリカ国道78号線
アメリカ国道278号線
地理 > 主要高規格道路 > ジョージア州道

ジョージア州道10号線
ジョージア州道10号線産業道路
ジョージア州道11号線
ジョージア州道12号線
ジョージア州道20号線
ジョージア州道81号線
ジョージア州道83号線
ジョージア州道138号線
ジョージア州道186号線
ジョージア州道402号線
地理 > 隣接する郡

バロウ郡 - 北
オコニー郡 - 北東
モーガン郡 - 南東
ニュートン郡 - 南
ロックデール郡 - 南西
グイネット郡 - 北西
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | グイネット郡 | バロウ郡 | オコニー郡 |  |

|  |  |    ウォルトン郡    |  |  |

|  | ロックデール郡 | ニュートン郡 | モーガン郡 |  |
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1820 | 4,192 |  | — |
| 1830 | 10,929 |  | 160.7% |
| 1840 | 10,209 |  | −6.6% |
| 1850 | 10,821 |  | 6.0% |
| 1860 | 11,074 |  | 2.3% |
| 1870 | 11,038 |  | −0.3% |
| 1880 | 15,622 |  | 41.5% |
| 1890 | 17,467 |  | 11.8% |
| 1900 | 20,942 |  | 19.9% |
| 1910 | 25,393 |  | 21.3% |
| 1920 | 24,216 |  | −4.6% |
| 1930 | 21,118 |  | −12.8% |
| 1940 | 20,777 |  | −1.6% |
| 1950 | 20,230 |  | −2.6% |
| 1960 | 20,481 |  | 1.2% |
| 1970 | 23,404 |  | 14.3% |
| 1980 | 31,211 |  | 33.4% |
| 1990 | 38,586 |  | 23.6% |
| 2000 | 60,687 |  | 57.3% |
| 2010 | 83,768 |  | 38.0% |
| 2020 | 96,673 |  | 15.4% |
U.S. Decennial Census
以下は2010年の国勢調査による人口統計データである。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  基礎データ 人口: 83,768人  世帯数: 28,503 世帯  人口密度: 98人/km2（254人/mi2） 人種別人口構成 白人: 80.1%  アフリカン・アメリカン: 7.25%  ネイティブ・アメリカン: 0.3%  アジア人: 1.1%  混血: 1.5%  ヒスパニック・ラテン系: 3.2% |  年齢別人口構成 5歳未満: 7.25%  18歳未満: 26.8%  65歳以上: 12.1%  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 94.9 高校卒以上（25歳以上）: 78.4%  学士以上（25歳以上）: 16.8%  退役兵数: 5,982人  平均通勤時間: 32.2分 |  収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 50,321米ドル  人口1人あたり収入: 22,624米ドル  家屋価格の中央値: 162,000米ドル  貧困線以下 対人口: 12% |
都市と町

ビトウィーン
グッドホープ
ジャージー
ローガンビル
モンロー - 郡庁所在地
ソーシャルサークル
ウォルナットグローブ
都市と町 > 未編入の町

ボールドスプリングス
カンプトン
グラティス
マウントバーノン
パネル
ウィンザー
ユース
ウォルトン郡中央部に建設中の家屋
モンロー市にあるウォルトン郡庁舎
残丘のアルコビー山、周辺郡の中では最高地点
蘭新線

| 蘭新線> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  蘭新鐵路
簡体字：:  兰新铁路
拼音：:  Lánxīn Tiělù
発音：:  ランシン ティエルー
英文：:  Lanzhou–Xinjiang Railway
テンプレートを表示
蘭新線（らんしんせん、中文表記: 兰新铁路）は、中国甘粛省の蘭州と新疆ウイグル自治区のウルムチとを結ぶ鉄道路線である。
概要

隴海線の西への延長路線で、中華人民共和国成立後建設された最長の鉄道路線である。中国東部からオランダロッテルダムに至る新ユーラシア・ランドブリッジの主要経路であり、中国中央部から新疆ウイグル自治区まで至る唯一の鉄道路線でもある。路線の一部はシルクロードに沿って走っている。
本路線はzh:中国铁路工程集团により建設され、1952年にウルムチより工事を開始、1962年に全通した。2006年には烏鞘嶺トンネルの完成により蘭州 - ウルムチ間全線の複線化工事が完成した。2008年に嘉峪関 - ウルムチ - 阿拉山口(北疆線）間の電化工事が開始された。
蘭州 - ウルムチ間に旅客専用線（蘭新線第二複線）を建設して既存線を貨物輸送専用線にする計画が21世紀に具体化し、2014年12月26日に開通した。
路線データ

複線区間：全線
電化区間：全線（交流25,000V・50Hz）
閉塞方式：複線自動閉塞式
接続路線

蘭州駅：隴海線、包蘭線、蘭青線
武威南駅：干武線
嘉峪関駅：嘉鏡線
玉門駅：玉門南線
柳溝駅：敦煌線
トルファン駅：南疆線
ウルムチ南駅：北疆線
主要駅一覧

蘭州 - 武威南 - 武威 - 金昌 - 張掖 - 清水 - 酒泉 - 嘉峪関 - 低窩鋪 - 疏勒河 - 柳園 - ハミ - 柳樹泉 -  ピチャン - トルファン - ウルムチ南
2009年スペイングランプリ

| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 
日程:  2009年シーズン第5戦
決勝開催日:  5月10日
開催地:  カタロニア・サーキット スペイン カタルーニャ州 バルセロナ
コース長:  4.655km
レース距離:  66周（307.230 km）
決勝日天候:  晴れ（ドライ）
ポールポジション
| ドライバー |   ジェンソン・バトン |   |  |
タイム:  1'20.527
ファステストラップ
| ドライバー |   ルーベンス・バリチェロ |   |  |
タイム:  1'22.762 (28lap)
決勝順位
| 優勝 |   ジェンソン・バトン 1:37'19.202 |   |  |
| 2位 |   ルーベンス・バリチェロ |   |  |
| 3位 |   マーク・ウェバー |   |  |
2009年スペイングランプリは、2009年F1世界選手権第5戦として、2009年5月10日にカタロニア・サーキットで開催される。正式名称はFORMULA1 Gran Premio de España Telefónica 2009。
開催前

ヨーロッパ初戦となったスペイングランプリ。フェラーリとBMWザウバーがアップデートを行ってきた。
開幕戦以来ニック・ハイドフェルドとバーレーンGPでロバート・クビサのマシンにKERSを搭載していたBMWだが、スペイン・モナコGPでは搭載しないことを明らかにした。このGPで投入される空力のアップデートパーツを搭載するには、KERSが邪魔になるためである。
予選 > 展開

気温23℃、路面温度40℃、湿度42％の条件下で予選がスタート。
予選 > 展開 > Q1

まずレッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルが1'20.715のタイムを出すが、フェラーリのフェリペ・マッサは1'20.484とトップタイムを更新する。チームメイトのキミ・ライコネンは1'20.291のタイムを残しピットへ戻る。マクラーレンの2台もタイムがなかなか上がってこない。他のチームはライコネンとヘイッキ・コバライネンのタイムを次々と更新していく。残り時間が0の中、トヨタのヤルノ・トゥルーリが15番手のタイムを出し、15番手だったライコネンがノックアウトとなる。
その他、トロ・ロッソのセバスチャン・ブルデー、コバライネン、フォース・インディアの2台がQ1で敗退。
予選 > 展開 > Q2

残り13分となったところでウィリアムズの中嶋一貴を先頭に次々とアタックが始まる。レッドブルの2台がワン・ツー体勢を築く中、残り1分でマッサが2番手に入り、その後ブラウンGPのルーベンス・バリチェロがトップタイムを更新する。残り時間0の中ルノーのフェルナンド・アロンソが中嶋を上回り10番手となる。中嶋一貴、ルノーのネルソン・ピケ、BMWのニック・ハイドフェルド、マクラーレンのルイス・ハミルトン、トロ・ロッソのセバスチャン・ブエミの5台が敗退。
予選 > 展開 > Q3

最初にトゥルーリがタイムを出すが、その後チームメイトのティモ・グロック、バリチェロ、ベッテルの順にトップタイムを更新していく。残り1分を切ったところでバリチェロがトップに出るが、ミスをしながらも再びベッテルがトップタイムを更新する。ここでグリッド確定かと思われたが、残り2秒でコントロールラインを通過したジェンソン・バトンがトップタイムをたたき出す。バトンは今期3度目のポールポジション獲得。
予選 > 結果

| 順位 | ナンバー | 名前 | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | グリッド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 22 |  ジェンソン・バトン | ブラウン・メルセデス | 1'20.707 | 1'20.192 | 1'20.527 | 1 |
| 2 | 15 |  セバスチャン・ベッテル | レッドブル・ルノー | 1'20.715 | 1'20.220 | 1'20.660 | 2 |
| 3 | 23 |  ルーベンス・バリチェロ | ブラウン・メルセデス | 1'20.808 | 1'19.954 | 1'20.762 | 3 |
| 4 | 3 |  フェリペ・マッサ | フェラーリ | 1'20.484 | 1'20.149 | 1'20.934 | 4 |
| 5 | 14 |  マーク・ウェバー | レッドブル・ルノー | 1'20.689 | 1'20.007 | 1'21.049 | 5 |
| 6 | 10 |  ティモ・グロック | トヨタ | 1'20.877 | 1'20.107 | 1'21.247 | 6 |
| 7 | 9 |  ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 1'21.189 | 1'20.420 | 1'21.254 | 7 |
| 8 | 7 |  フェルナンド・アロンソ | ルノー | 1'21.186 | 1'20.509 | 1'21.392 | 8 |
| 9 | 16 |  ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ・トヨタ | 1'20.745 | 1'20.256 | 1'22.558 | 9 |
| 10 | 5 |  ロバート・クビサ | BMWザウバー | 1'20.931 | 1'20.408 | 1'22.685 | 10 |
| 11 | 17 |  中嶋一貴 | ウィリアムズ・トヨタ | 1'20.818 | 1'20.531 |  | 11 |
| 12 | 8 |  ネルソン・ピケ | ルノー | 1'21.128 | 1'20.604 |  | 12 |
| 13 | 6 |  ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | 1'21.095 | 1'20.676 |  | 13 |
| 14 | 1 |  ルイス・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 1'20.991 | 1'20.805 |  | 14 |
| 15 | 12 |  セバスチャン・ブエミ | トロ・ロッソ・フェラーリ | 1'21.033 | 1'21.067 |  | 15 |
| 16 | 4 |  キミ・ライコネン | フェラーリ | 1'21.291 |  |  | 16 |
| 17 | 11 |  セバスチャン・ブルデー | トロ・ロッソ・フェラーリ | 1'21.300 |  |  | 17 |
| 18 | 2 |  ヘイッキ・コバライネン | マクラーレン・メルセデス | 1'21.675 |  |  | 18 |
| 19 | 20 |  エイドリアン・スーティル | フォース・インディア・メルセデス | 1'21.742 |  |  | 19 |
| 20 | 21 |  ジャンカルロ・フィジケラ | フォース・インディア・メルセデス | 1'22.204 |  |  | 20 |
決勝

気温24℃、路面温度44℃
上位勢はソフト側のタイヤを選択。
フェラーリのキミ・ライコネンはフォーメーションラップの中、KERSにトラブルが発生した模様。