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ホノルル妙法寺
歴史

1930年12月、顕本法華宗の小林日種は、文部省の嘱託として南米に移住の日本人の一団を引率しての帰り、ホノルルに立寄り、顕本法華宗の篤信日比野夫人宅に請われ、翌年1月3日に初めて仏教講座を開き、共鳴賛同の者多数を得て、同地の長谷部宅を仮の寺とした。これがホノルル妙法寺の始まりである。
その後、現在地付近に移転しハワイ法華経寺教団として政府に登録。1936年にはミャンマー在住の信徒より小林に仏舎利が送られる。この仏舎利は、長い間所在不明であったが、2010年の開創80周年の折に、ホノルル市内の邸宅から発見され現在は本堂内に安置されている。この仏舎利の奉迎にともない、次期計画として、ホノルルに於いて仏舎利塔の建設が企画された。1939年、仏舎利塔建設予定地として、現在地の約8500坪をホノルル美術館から購入。しかしこの土地一帯は当時密林であり、開発整地のために信徒を挙げての開発が始まった。20人ないし30人、時には50人という信徒が斧で密林を開墾し、土石を取り除いて土地を整備した。敷地を縦断するヌアヌ渓流から大小の石を引き上げては、その両岸に高さ3メートルの石垣を築き上げた。信徒が築いた石垣は今も500メートルにも及んで残っている。
1941年12月7日、真珠湾攻撃が起こる。敷地整備の途中であった小林と信徒数名はアメリカ軍によって拘引され、アメリカ本土で監禁抑留される。戦時中、境内地は軍の使用地に当てられ、その軍の借地料によってホノルル美術館への土地代を完済した。
戦後まもなく抑留されていた小林と信徒はホノルルに帰り、宗教活動を再開する。1948年には小林が退山（引退）する。小林は死後、ホノルル妙法寺坂上のホノルル墓地に葬られる。小林の遷化の4月17日近くの日曜日には、師への報恩の為、毎年先師会が開かれている。その後、本山國前寺貫首歴任の疋田英政と大本山清澄寺別当歴任の中條是龍が招かれ布教される。
1953年、ハワイ法華経寺がホノルル妙法寺と改称。1954年には中條の恩徳により、日本山妙法寺・藤井日達と仏縁を結び、藤井より世界平和の架け橋としてハワイのホノルルに仏舎利を奉安するよう仏舎利領譲が伝えられた。そして同年4月8日に藤井より、インドのジャワハルラール・ネルー首相から送られた真身の御仏舎利が熊本花岡山で信徒の手に親授され、現在も本堂に奉安されている。1955年に福井県出身の川村龍宏が教団に招かれ布教を行う。1958年には池永英常が教団に招かれた。1968年5月21日、日本式仏平和舎利塔が藤井日達のもと落慶となった。1979年、旧本堂だった土地約143坪を貸し出すことを決定し、開発事業社によってコンドミニアムが建てられた。同年10月、正式にホノルル妙法寺教団は日蓮宗に加盟した。
1983年10月2日、280人収容エレベーター付きのホノルル妙法寺日本文化会館が完成する。1991年には柴又題経寺住職・望月日翔大導師のもと、開創60周年記念法要を厳修。2006年には、妙祥寺住職・遠藤文祥のもと開創75周年法要を行う。2010年には、身延山久遠寺庶務部長・神蔵義一のもと、開創80周年記念法要を行う。同年5月、本山佛現寺寄在・山村尚正が第6代住職として就任。山村はテノール歌手でもあり、ハワイ出雲大社で毎夏行われる広島を追悼する行事では、「Ave Maria」や「アメイジング・グレイス」を歌った。2013年にテイチクから発売されたCD「ラジオ体操第１　お国言葉編」では、イタリア語の歌唱を担当し、パワフルに歌い上げる様子が評価された。山村は、鎌倉時代から続く神奈川県鎌倉市の刀匠の家に生まれた。幼少期から寺と縁が深く関係で僧侶の道を志した。
2012年7月には、日蓮宗ハワイ開教110周年記念大法要の折、日蓮宗管長・内野日総の親教。2013年11月にはホノルル妙法寺日本文化会館落慶30周年法要が行われ、ヒューストン日蓮仏教会のケインバレット妙恵の基調講演が開催された。2015年1月より開創85周年記念事業として、境内地内賃貸住宅11棟の整備修繕、本堂兼仏舎利塔屋根の補修修繕が行われた。同年5月には、日蓮宗元宗務総長・伊藤通明大導師のもと、開創85周年記念大法要が行われた。2016年には、熊本地震で被災した熊本市西区の本妙寺で山村はチャリティーコンサートを開催した。2017年3月、東日本大震災から6年目となる追悼会が開催される。2019年、山村はジョージ・アリヨシのAloha Order of Meritsの授賞式で歌った。
ホワイトナイツ/白夜

| ホワイトナイツ/白夜 |
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 White Nights
監督:  テイラー・ハックフォード
脚本:  ジェームズ・ゴールドマン エリック・ヒューズ ナンシー・ダウド (ノンクレジット)
原案:  ジェームズ・ゴールドマン
製作:  ウィリアム・P・ギルモア テイラー・ハックフォード
出演者:  ミハイル・バリシニコフ グレゴリー・ハインズ イエジー・スコリモフスキ ヘレン・ミレン ジェラルディン・ペイジ イザベラ・ロッセリーニ ジョン・グローヴァー ウィリアム・フットキンス
音楽:  ミシェル・コロンビエ
撮影:  デヴィッド・ワトキン
編集:  フレドリック・スタインカンプ ウィリアム・スタインカンプ
製作会社:  Delphi IV Productions
配給:  コロンビア ピクチャーズ
公開:   1985年11月22日  1986年4月26日
上映時間:  136分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語 ロシア語
興行収入:   $42,160,849
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『ホワイトナイツ/白夜』（ホワイトナイツびゃくや、White Nights）は、1985年のアメリカ合衆国のドラマ映画。ミハイル・バリシニコフ、グレゴリー・ハインズ、イエジー・スコリモフスキ、ヘレン・ミレン、イザベラ・ロッセリーニに加え、キャリア初期のマリアム・ダボが出演している。テイラー・ハックフォード監督。
概要

本作の撮影はフィンランド、イングランド、スコットランド、ポルトガル、ソビエト連邦で行われた。
ハインズとバリシニコフによるダンスのほか、アカデミー歌曲賞を受賞したライオネル・リッチーによる「セイ・ユー、セイ・ミー 」、こちらもアカデミー賞候補となったスティーブン・ビショップ作曲、フィル・コリンズとマリリン・マーティン演奏による「セパレート・ライヴス（英語版）」が見どころ。
監督のテイラー・ハックフォードは、本作の撮影で知り合った女優のヘレン・ミレンと、後に結婚した。
ストーリー

世界的なバレエダンサーであったニコライ（愛称コーリャ）・ロドチェンコ（バリシニコフ）は、ソ連からアメリカに亡命した経歴を持つ。ある日、彼を乗せた東京行きの飛行機がシベリアに不時着し、ニコライはKGB幹部のチャイコ大佐（イエジー・スコリモフスキ）に発見されてしまう。
チャイコは、アフリカ系アメリカ人のタップダンサーで、ソ連への亡命者（ベトナム戦争の脱走兵）であるレイモンド・グリーンウッド（ハインズ）とコンタクトをとり、ニコライと共にレニングラードへと送った。チャイコは、キーロフ・バレエのシーズン・オープニングの夜にニコライを踊らせるため、レイモンドをニコライの見張り役にする。さらに、ソ連にとどまり続けた元ダンサーで、ニコライとかつて恋人でもあったガリーナ・イワノワ（ミレン）を使い、ニコライの説得にあたらせた。
ニコライとレイモンドとの間には、当初人種上、芸術上、そしてお互い正反対の立場にある亡命者であるということから生じた摩擦があったが、じきにこの二人のダンサーは強い友情で結ばれる。
ある日、レイモンドは、妻のダーリャ（ロッセリーニ）が妊娠していることを知る。自分の子供をソ連で育てたくないという思いからレイモンドは心を決め、ニコライと共にソ連脱出のプランを練る。まだニコライを愛していたガリーナもこの計画に手を貸した。だが、まさに計画の進行中、レイモンドは脱出せずにとどまることを選ぶ。ニコライとダーリャが、レニングラードのアメリカ領事館へと到着するまでの時間を稼ぐためだった。
すべての計画が明らかになった後、レイモンドは拘留されるが、最終的にアメリカの被拘禁者との交換が成立し、彼は妻とニコライとの再会を果たすのだった。
出演者

ニコライ(コーリャ)・ロドチェンコ - ミハイル・バリシニコフ
レイモンド・グリーンウッド - グレゴリー・ハインズ
チャイコ大佐 - イエジー・スコリモフスキー
ガリーナ・イワノワ - ヘレン・ミレン
アン・ワイアット - ジェラルディン・ペイジ
ダーリャ・グリーンウッド - イザベラ・ロッセリーニ
ウィン・スコット -  ジョン・グローヴァー
キリギン船長 - ステファン・グリフ
チャック・マラレック - ウィリアム・フットキンス
ラリー・スミス大使 - シェーン・リマー
チャールズ - マーク・シンデン
フランス人ガールフレンド - マリアム・ダボ
アッシャー博士 - ダニエル・ベンザリ
音楽

「セパレート・ライヴス（英語版）」 - スティーブン・ビショップ作曲、フィル・コリンズとマリリン・マーティン演奏、全米チャートのトップに達し、アカデミー賞にノミネートされた。
「セイ・ユー、セイ・ミー 」 - ライオネル・リッチー、アカデミー歌曲賞を受賞。
ヨランダ・ダラゴナ

| ヨランダ・ダラゴナ Jolanda d'Aragona>  |
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出生:  1273年  アラゴン王国、アラゴン
死去:  1302年8月  シチリア王国、テルミニ・イメレーゼ
埋葬:  プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール
配偶者:  ロベルト・ダンジョ（後のナポリ王）
子女:  カルロ ルイージ
父親:  アラゴン王ペドロ3世
母親:  コンスタンサ・デ・シシリア
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ヨランダ・ダラゴナ（Jolanda d'Aragona, 1273年 - 1302年8月）は、アラゴン王ペドロ3世と王妃コンスタンサ・デ・シシリアの次女。ナポリ王ロベルトと結婚したが、夫の即位以前に死去した。ヨランダはイタリア語名で、スペイン語名ではビオランテ（Violante）。
生涯

1297年、ナポリ王カルロ2世の三男であるロベルトと結婚した。この結婚はシチリア王位を獲得したバルセロナ家とナポリのアンジュー家との間の講和の一環として行われたものであった。ヨランダの兄であるアラゴン王ハイメ2世とシチリア王フェデリーコ2世も、ロベルトの妹ビアンカ、エレオノーラとそれぞれ1295年、1302年に結婚している。
ヨランダとロベルトの間には2男が生まれた。
カルロ（1298年 - 1328年） - カラブリア公。ナポリ女王ジョヴァンナ1世の父。
ルイージ（1301年 - 1310年）
オフィシャル・モンスター・レイブン・ルーニー・パーティー

| オフィシャル・モンスター・レイブン・ルーニー・パーティー |
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党首:  アラン・ハウリング・ロード・ホープ
創立者:  スクリーミング・ロード・サッチ
創立:  1982年 (1982)
本部所在地:  59 New Barn Close, Fleet, Hampshire, GU51 5HU
党員・党友数:  1,434
政治的思想:  政治風刺 包括政党 ポピュリズム
政治的立場:  "Sitting, facing forward"
公式サイト
 loonyparty.com
イギリスの政治 イギリスの政党一覧 イギリスの選挙
オフィシャル・モンスター・レイブン・ルーニー・パーティー (The Official Monster Raving Loony Party 略称:OMRLP)とは、1982年にスクリーミング・ロード・サッチによって創設されたイギリスの政党 である。
歴史

前身はスクリーミング・ロード・サッチが1963年に結成したナショナル・ティーンエイジ・パーティーである。「レイブン・ルーニー」の呼称は1983年のイギリス総選挙において初めて使用された。なおルーニー(馬鹿げた、愚かなの意)を党名に使用した先駆けとしては、1976年ケンブリッジ区選挙に立候補者を立てた「サイエンス・フィクション・ルーニー」がある。
マニフェストには実現が不可能な政策や不合理な政策が散見されそれ自体が政治風刺となっているが、「選挙権年齢を18歳に引き下げ」「パブの終日営業」など後に実現した政策も少なくない。
イギリス総選挙での得票結果

| 選挙 | 候補者数 | 獲得票数 | 得票率 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1983年 | 11 | 3,105 | 0.0 |
| 1987年 | 5 | 1,951 | 0.0 |
| 1992年 | 25 | 7,929 | 0.1 |
| 1997年 | 24 | 7,906 | 0.0 |
| 2001年 | 15 | 6,655 | 0.0 |
| 2005年 | 19 | 6,311 | 0.0 |
| 2010年 | 27 | 7,510 | 0.0 |
| 2015年 | 27 | 3,898 | 0.0 |
| 2017年 | 12 | 3,890 | 0.0 |
ガレット郡 (メリーランド州)

座標: 北緯39度17分 西経79度22分﻿ / ﻿北緯39.283度 西経79.367度﻿ / 39.283; -79.367
ガレット郡（英: Garrett County）は、アメリカ合衆国メリーランド州の西端に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は30,097人であり、2000年の29,846人から0.8%増加した。郡庁所在地はオークランド町（人口1,925人）であり、同郡で人口最大の町はマウンテンレイクパーク町（人口2,092人）である。
ガレット郡は1872年にアリゲイニー郡から分離して設立され、州内では最新の郡となっている。郡名は事業家のジョン・ワーク・ガレット（1820年-1884年）に因んで名付けられた。昔からピッツバーグメディア市場に入っている。
ガレット郡の北側はペンシルベニア州に接している。メリーランド州とペンシルベニア州の州境は、1765年4月と1767年10月に、天文学者チャールズ・メイソンと測量師ジェレマイア・ディクソンによって測量・境界標識設置がおこなわれたメイソン＝ディクソン線と呼ばる線となっている。郡東側、アリゲイニー郡との境界は、1898年11月9日に州知事ロイド・ラウンズ・ジュニアに提出されたバウアー・レポートで定義された。ポトマック川とウェストバージニア州が南と西に位置している。
ガレット郡はアレゲーニー山脈に位置している。ここがアパラチア山脈の西側側面になっている。バックボーン山の頂上ホイ・クレストが州内最高地点である。大陸東分水界がバックボーン山の一部に走っている。郡西部はユーギオゲニー川が流れており、州内では唯一ミシシッピ川に流れる川である。他の部分はチェサピーク湾に流れている。郡内には公園、湖、公有の森林地合わせて76,000エーカー (310 km2) 以上がある。郡内の歴史的な場所20か所がアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されている。
歴史

20世紀初期に鉄道と観光が衰退を始めた。石炭採鉱と木材生産は緩りとしたペースで続けられた。現在は観光が再度日の目を見、林業や農業が経済基盤の大きな部分を占めている。ガレット郡は気候が冷涼で大きな都市が無いために、人口の希薄な田園地帯のままである。
郡政府

ガレット郡は選挙で選ばれる3人の委員で構成される郡政委員会が統治しており、委員の任期は4年間であり、その代表となる地区に住んでいなければならない。委員会はメリーランド州の伝統的な郡政府形態であり、州議会によって与えられた権限のみを実行する。
郡はライン組織で管理され、郡管理官は郡政府の一般的な管理の責任がある。管理官は財政計画、年間予算策定、人事管理、組織内の運営の指示と管理を監督しており、これを中心に郡の運営がなされている。
郡はアメリカ合衆国下院第6選挙区に属し、州内でも共和党が強い地区である。過去13回の大統領選挙では一貫して共和党候補が郡を制してきた。2008年アメリカ合衆国大統領選挙では、共和党のジョン・マケインが民主党のバラク・オバマに40.2%の大差を付けたが、州全体ではオバマが25.5%の差を付けて制した。
郡政府 > 郡章

1977年12月15日、ガレット郡章が執行された。形は楕円形であり、上側4分の1周に「ガレット郡」の文字があり、下側4分の1周は「メリーランド州」左右に分かれて「1872年」と記されている。1872年はガレット郡の設立年である。上の図柄は雪の結晶であり、冬を表す。下の図柄の水は帆走を表す、左右のオークとモミは郡内の山を表す。空と水の色はピーコック・ブルーである。地色の青と白を黄緑色の線で分けている。
郡政府 > 郡旗

公式郡旗は楕円形である。絵柄は郡章と同じである。
郡政府 > 警察

郡の警察組織はガレット郡保安官事務所とメリーランド州警察がある。州立公園はメリーランド州自然資源警察が担当している。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は656平方マイル (1,699 km2)であり、このうち陸地648平方マイル (1,678 km2)、水域は8平方マイル (21 km2)で水域率は1.21%である。
ガレット郡はメリーランド州の西端にあり、北はペンシルベニア州とのメイソン＝ディクソン線であり、南はポトマック川とウェストバージニア州、西はウェストバージニア州との陸の州境、東はアリゲイニー郡との郡境である。最北点はペンシルベニア州ピッツバーグ市の南東約60マイル (96 km) であり、最南点はボルチモア市の北西約160マイル (260 km) である。
ガレット郡はアレゲイニー山脈、アレゲイニー台地、アパラチア台地と様々に呼ばれるアパラチア山脈の高原地帯に全域が入っている。最高地点はバックボーン山のホイ・クレストと呼ばれる平らな尾根にあり、海抜は3,360フィート (1,020 m)、州内の最高地点でもある。アレゲイニー地域によくあるのは尾根の下に広い平地があることであり、海抜は約500フィート (150 m) である。川の造るバレーは概して狭くて深く、周辺の山との標高差は1,800フィート (550 m) にもなる。
ガレット郡には、公園、湖、公有の森林地合わせて76,000エーカー (310 km2) 以上がある。ポトマック川とヤカゲーニー川の2つの水系がある。ポトマック川の支流であるサベージ川が郡領域の約3分の1に及んでいる。ヤカゲーニー川の支流であるカッセルマン川は郡中央部から北のペンシルベニア州に流れる。ヤカゲーニー川自体は郡西端部を流れ北のペンシルベニア州に流れて、ピッツバーグのすぐ南、マッキーズポートでモノンガヒラ川に注いでいる。
地理 > 地質的な特徴 > グレイズ

広さ601エーカー (2.43 km2) のグレイズは、厚さ9フィート (2.7 m) の泥炭層であり、雨水のみで作られた故に科学的興味が大きい。アパラチア地方の山岳部泥炭地最古の例である 。
メリーランド州道495号線沿い、サベージ川州有林の西端にビッティンジャーがある。この地域に最初に入ったヘンリー・ビッティンジャーに因んで名付けられ、他のドイツ人開拓者達も入って来て肥沃な農業用地を利用した。ビッティンジャーの東端にガレット郡最大級のグレイズがある、地理的には、北アメリカ最後の氷河の影響を受けたと考えられる。ビッティンジャーの南東2マイル (3 km) にはミズゴケ属の大群落がある。
地理 > 地質的な特徴 > 黄土砂丘

カッセルマン川バレーのグランツビルの南1マイル (1.6 km)、メリーランド州道495号線沿いに北アメリカ最後の氷河の地質的名残を見ることができる。495号線の西側にある平原に低い一連のマウンドがあり、これは黄土でできている。これらはガレット郡の北部で現在も見られる唯一のものである。
このマウンドはカッセルマン川バレーに存在した氷湖と凍った湖の縁にあった氷が融けたときに形成された。風に吹かれた細かい砂粒が縁の周りの水に入り、底に沈んでいったものであり、この物質の堆積した結果がマウンドである。
地理 > 山

| 山名 | 標高（フィート、m） |
| --- | --- |
バックボーン山: 3,360、1,024
ビッグサベージ山: 2,991、912
ブロッサムヒル: 2,620、799
コントラリーノブ: 2,680、817
コンウェイヒル: 2,760、841
ダングヒル: 2,732、833
エルボウ山: 2,694、821
エルダーヒル: 2,826、861
フォートヒル: 2,600、792
ジョージ山: 3,004、915
ルイスノブ: 2,960、902
リトル山: 2,920、890
リトルサベージ山: 2,817、859
マーシュヒル: 3,073、937
メドウ山: 2,959、902
マウントネボ: 2,604、794
ニグロ山: 3,075、937
パインヒル: 2,500、762
リッチヒル: 2,842、866
リッジリーヒル: 2,617、797
リバーヒル: 2,700、823
ローマンノーズ山: 3,140、957
ロスロック山: 2,860、872
ソルトブロック山: 2,707、825
スナッギーヒル: 3,040、927
ウォルナットヒル: 2,629、801
ワインディングリッジ: 2,775、846
ホワイツノブ: 2,940、896
ゼファーヒル: 3,000、914
地理 > クリーク

ベア・クリーク
ビーバー・クリーク
チェリー・クリーク
チャーチ・クリーク
クラブツリー・クリーク
ディープ・クリーク（元グリーングレイズ・クリーク）
フォーク・クリーク
ジョージズ・クリーク
ヘリントン・クリーク
ミドルフォーク・クリーク
マディ・クリーク
ノースフォーク・クリーク
ライン・クリーク
スノウィ・クリーク
サウスフォーククラブツリー・クリーク
サウスフォーク・クリーク
地理 > 湖

ディープ・クリーク湖、長さ11.6マイル (18.7 km) と州内最大の淡水湖
地理 > 滝

ギャップ滝
マディ・クリーク滝（落差54フィート (16.5 m) と州内最大）
スワロー滝
トリバー滝
地理 > 公園とレクリエーション > 州立公園

郡内に6つの州立公園がある。全てピクニックや釣りに使われ、カッセルマン川州立公園以外はハイキング道もある。マディ・クリーク、ヘリントン・マナー、ニュージャーマニー各州立公園ではマウンテンバイク道、水泳場、貸しボートもある。ヘリントン・マナー、ニュージャーマニー各州立公園では貸し山小屋もある。ビッグラン、ヘリントン・マナー、ニュージャーマニー各州立公園ではカヌーが使え、ビッグラン、ディープ・クリーク、ニュージャーマニー、スワローフォールズ各州立公園にはキャンプ場がある。
ビッグラン州立公園
カッセルマン川橋州立公園、グランツビル
ディープ・クリーク湖州立公園、スワントン
ヘリントン・マナー州立公園、オークランド
ニュージャーマニー州立公園、グランツビル
スワローフォールズ州立公園
地理 > 公園とレクリエーション > 郡立公園

ガレット郡は4つの公園と15のレクリエーション施設を所有している。公園は地元の協会や市民団体の協力で維持されている。レクリエーション地域は公立学校やカレッジに付設され、教育委員会が維持している。
地理 > 公園とレクリエーション > 市民公園

郡内の市民公園には、スポーツ施設、ハイキング、自転車・歩行道、遊技場、ピクニック場、ボート場、釣り場がある。
キッツミラー公園とレクリエーション・デポ
オークランド・ブロードフォード公園には、水泳場、ピクニックテーブル、釣り場、ボート場、遊技場、スポーツ広場がある
地理 > 著名な祭りとパレード

毎年開催される行事としては、オータム・グロリー祭、スコットランド・ハイランド祭、ガレット郡祭がある。
地理 > 空港

ガレット郡空港 (2G4) は一般用途空港であり、州西部の山に囲まれている。この空港は地域の観光産業の用に供し、また救急活動にも使われている.。
地理 > 主要高規格道路

州間高速道路68号線
アメリカ国道40号線
アメリカ国道40号線代替路
アメリカ国道50号線
アメリカ国道219号線
メリーランド州道38号線
メリーランド州道39号線
メリーランド州道42号線
メリーランド州道135号線
メリーランド州道495号線
メリーランド州道546号線
メリーランド州道560号線
メリーランド州道669号線
メリーランド州道946号線
地理 > 隣接する郡

サマセット郡 (ペンシルベニア州) - 北
アリゲイニー郡 - 東
ミネラル郡 (ウェストバージニア州) - 南東
グラント郡 (ウェストバージニア州) - 南
プレストン郡 (ウェストバージニア州) - 西
ファイエット郡 (ペンシルベニア州) - 北西
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | ファイエット郡 (ペンシルベニア州) | サマセット郡 (ペンシルベニア州) |  |  |
|  | プレストン郡 (ウェストバージニア州) |  | アリゲイニー郡 |  |
|  | プレストン郡 (ウェストバージニア州) |    ガレット郡    | アリゲイニー郡 |  |
|  | プレストン郡 (ウェストバージニア州) |  | アリゲイニー郡 |  |
|  |  | グラント郡 (ウェストバージニア州) | ミネラル郡 (ウェストバージニア州) |  |
経済

ガレット郡は天然ガスを生産することで、州内唯一の郡である。
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1880 | 12,175 |  | — |
| 1890 | 14,213 |  | 16.7% |
| 1900 | 17,701 |  | 24.5% |
| 1910 | 20,105 |  | 13.6% |
| 1920 | 19,678 |  | −2.1% |
| 1930 | 19,908 |  | 1.2% |
| 1940 | 21,981 |  | 10.4% |
| 1950 | 21,259 |  | −3.3% |
| 1960 | 20,420 |  | −3.9% |
| 1970 | 21,476 |  | 5.2% |
| 1980 | 26,498 |  | 23.4% |
| 1990 | 28,138 |  | 6.2% |
| 2000 | 29,846 |  | 6.1% |
| 2010 | 30,097 |  | 0.8% |
| 2012（推計） | 29,854 |  | −0.8% |

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。（　）内は2010年データである。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  基礎データ 人口: 29,846人  世帯数: 11,476 世帯  家族数: 8,354 家族  人口密度: 18人/km2（46人/mi2）  住居数: 16,761軒  住居密度: 10軒/km2（26軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 98.83% (97.9%)  アフリカン・アメリカン: 0.43% (1.0%)  ネイティブ・アメリカン: 0.07% (0.1%)  アジア人: 0.19% (0.3%)  太平洋諸島系: 0.02% (0.0%)  その他の人種: 0.09% (0.0%)  混血: 0.37% (0.7%)  ヒスパニック・ラテン系: 0.44% (0.7%) 先祖による構成 ドイツ系：36.1%  アメリカ人：22.9%  イギリス系：9.6%  アイルランド系：8.8%   |  年齢別人口構成 18歳未満: 25.1%  18-24歳: 7.8%  25-44歳: 27.6%  45-64歳: 24.6%  65歳以上: 14.9%  年齢の中央値: 38歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 97.2  18歳以上: 93.8 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 32.6%  結婚・同居している夫婦: 60.7%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 8.4%  非家族世帯: 27.2%  単身世帯: 23.5%  65歳以上の老人1人暮らし: 10.6%  平均構成人数 世帯: 2.55人  家族: 3.00人   |  収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 32,238米ドル  家族: 37,811米ドル  性別 男性: 29,469米ドル  女性: 20,673米ドル  人口1人あたり収入: 16,219米ドル  貧困線以下 対人口: 13.3%  対家族数: 9.8%  18歳未満: 16.6%  65歳以上: 13.9%   |
都市と町 > 町

郡内には8つの自治体があるが、すべて州法の下の町に分類される。（　）内は法人化年である。
アクシデント（1916年）
ディアパーク（1884年）
フレンズビル（1902年）
グランツビル（1864年）
キッツミラー（1906年）
ロッホリンハイツ（1896年）
マウンテンレイクパーク（1931年）
オークランド（1862年） - 郡庁所在地
都市と町 > 未編入の町

アメリカ合衆国国勢調査局は郡内に国勢調査地域を指定していない。これはメリーランド州の郡では通常でない。通常は多くの未編入の人口集中地がある。以下は郡内の未編入の町である。
ビッティンジャー
ブルーミントン
クレリン
ゴーマン
ハットン
マクヘンリー
ジェニングス
サングラン
シャルマー
スワントン
セイヤービル
メディア

ガレット郡は隣のペンシルベニア州にあるピッツバーグメディア市場に属している。
ディープクリーク湖
ブラドック軍事道路の地図、カンバーランドからペンシルベニア州ブラドックまで、1755年作成
スワロー滝州立公園の森
カンバーランド道路、アメリカ国道40号線代替路
ガレット郡図
Dear (ViViDの曲)

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: この項目では、ViViDの楽曲について説明しています。その他の用法については「ディア」をご覧ください。
「Dear」（ディアー）は、日本のヴィジュアル系ロックバンド・ViViDのインディーズ2作目のシングル。
概要

前作「Take-off」から約1ヶ月ぶりのシングル。
初回限定盤と通常盤の2形態で発売され、初回限定盤には特典として表題曲のPVを収録したDVDが同梱された。
収録曲

Dear [4:20]
作詞：シン
作曲：イヴ
編曲：ViViD
Distance of mind [3:52]
作詞：シン
作曲：イヴ
編曲：ViViD
睡蓮人 [4:28]
作詞・作曲：シン
編曲：ViViD
クエイド

クエイド（Quaid）
デニス・クエイド - アメリカの俳優。
ランディ・クエイド - アメリカの俳優。デニスの兄。
ジャック・クエイド - アメリカの俳優。デニスとメグ・ライアンの息子。
ペンコ

ペンコ(Penco)はチリ中部ビオビオ州コンセプシオン県にある都市である。コンセプシオン湾に面している。
1550年2月12日にペドロ・デ・バルディビアによって"コンセプシオン・デル・ヌエヴォ・エクストレモ (Concepción del Nuevo Extremo)" の名前で創設された。チリ国内では1541年に創設されたサンティアゴ、1544年に創設されたラ・セレナに続き、3番目に古い歴史を持つ都市である。
前世紀、現在のペンコの場所には、現在のビオビオ州の州都名であるコンセプシオンという街が建設された。1554年にラウタロにより破壊され、再建されるものの、1555年に再びラウタロに破壊された。1557年、ガルシア・ウルタード・デ・メンドーサ (en:García Hurtado de Mendoza) の治世では、彼はこの地に上陸し、アルト・デ・ピント (Alto de Pinto) に砦を築き、街が再建された。1558年1月6日にキャプテンJerónimo de Villegasによって、街は再建された。その後200年以上もの間、街はアラウカニア地方のマプチェ族に対するための軍事拠点となり、1564年にマプチェ族による包囲に遭ったが、人口が10000人に達するまで街は成長した。
1570、1657、1687、1730年と度重なる地震と津波により、街は壊滅した。1751年5月25日、街をビオビオ川沿いの現在の場所 "Valle de la Mocha" に移動することを決定した。同時に旧市街の占拠を禁じ、現在のペンコの街が創設された1842年3月29日まで旧市街に人が住むことは無かった。
キリバスの空港の一覧

キリバスの空港の一覧を示す。
空港

| 島> 国際空港 | 諸島> 国際空港 | ICAO> 国際空港 | IATA> 国際空港 | 空港名> 国際空港 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| キリスィマスィ島 | ライン諸島 | PLCH | CXI | カシディー国際空港 |
| タラワ | ギルバート諸島 | NGTA | TRW | ボンリキ国際空港 |
国内空港
| アベイアン | ギルバート諸島 | NGAB | ABF | アベイアン環礁空港（英語版） |
| アベママ | ギルバート諸島 | NGTB | AEA | アベママ環礁空港（英語版） |
| アラヌカ | ギルバート諸島 | NGUK | AAK | アラヌカ空港（英語版） |
| アロラエ（英語版） | ギルバート諸島 | NGTR | AIS | アロラエ島空港（英語版） |
| ベル島（英語版） | ギルバート諸島 | NGBR | BEZ | ベル島空港（英語版） |
| ブタリタリ | ギルバート諸島 | NGTU | BBG | ブタリタリ環礁空港（英語版） |
| クリア島（英語版） | ギルバート諸島 | NGKT | KUC | クリア空港 (Kuria Airport) |
| マイアナ | ギルバート諸島 | NGMA | MNK | マイアナ空港 (Maiana Airport) |
| マキン島 | ギルバート諸島 | NGMN | MTK | マキン空港 (Makin Airport) |
| マラケイ | ギルバート諸島 | NGMK | MZK | マラケイ空港（英語版） |
| ニクナウ（英語版） | ギルバート諸島 | NGNU | NIG | ニクナウ空港（英語版） |
| ノノウチ（英語版） | ギルバート諸島 | NGTO | NON | ノノウチ空港 (Nonouti Airport) |
| オノトア（英語版） | ギルバート諸島 | NGON | OOT | オノトア空港 (Onotoa Airport) |
| タビテウエア（英語版） | ギルバート諸島 | NGTE | TBF | タビテウエア北空港 (Tabiteuea North Airport) |
| タビテウエア（英語版） | ギルバート諸島 | NGTS | TSU | タビテウエア南空港 (Tabiteuea South Airport) |
| タマナ（英語版） | ギルバート諸島 | NGTM | TMN | タマナ空港 (Tamana Airport) |
Airports lacking scheduled services
| カントン島 | フェニックス諸島 | PCIS | CIS | カントン島空港（英語版） |
| キリスィマスィ島 | ライン諸島 |  |  | (Aeon Airfield) |
| タブアエラン島 | ライン諸島 | PLFA | TNV | タブアエラン島空港 (Tabuaeran Island Airport) |
| タラワ | ギルバート諸島 |  |  | Hawkins Field |
| テライナ島（英語版） | ライン諸島 |  | TNQ | テライナ飛行場 (Teraina Airfield) |
エマ・ポロック

| エマ・ポロック Emma Pollock |
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 エマ・ポロック（2007年）
基本情報
生誕:   (1972-12-20) 1972年12月20日（51歳）
出身地:   スコットランド グラスゴー
ジャンル:  インディー・ロック フォーク
職業:  シンガーソングライター、作曲家
活動期間:  1996年 -
レーベル:  4AD ケミカル・アンダーグラウンド
共同作業者:  ザ・デルガドス The Burns Unit The Fruit Tree Foundation
公式サイト:  emmapollock.com
エマ・ポロック（Emma Pollock、1972年12月20日 - ）は、スコットランドのシンガーソングライター、ミュージシャンであり、ザ・デルガドス、The Burns Unit、The Fruit Tree Foundationといったバンドの創設メンバーである。
略歴

ポロックは、ストラスクライド大学でレーザー科学と光エレクトロニクスを研究し、1993年に理学士（優等）として卒業した。
ザ・デルガドスの創設メンバーである彼女は、バンドの友好的な解散の後、2005年にイギリスの独立したレコード・レーベル4ADとのソロ・レコーディング契約を結んだ。最初のソロ・アルバム『ウォッチ・ザ・ファイヤーワークス』は、2007年9月17日にリリースされた。ポロックは最近、スコットランド系カナダ人によるバンドのThe Burns Unitで、インド&カレドニアのポップ・アーティストであるFuture Pilot A.K.A.、Karine Polwart、King Creosote、マルチ奏者のKim Edgar、ドラマーで音楽プロデューサーのMattie Foulds、ピアニストのMichael Johnston、ラッパーのMC Soom Tとともにレコーディングを行っている。ポロックは、「Cinerama」プロジェクトの一環として、スタジオとライブの両方でデヴィッド・ゲッジ (David Gedge)に協力している。
2010年8月3日、The Burns Unitは、イギリスの適切な流通に乗るデビュー・アルバム『Side Show』をリリースした。バンドのドラマーであるMattie Fouldsがプロデュースした『Side Show』は、ポール・サヴェージ（フランツ・フェルディナンド）にミックスされ、ジョン・アストリーがマスタリングを行った。
ポロックの3枚目のソロ・アルバム『In Search of Harperfield』は、2016年1月29日にケミカル・アンダーグラウンドからリリースされた。
ディスコグラフィ > アルバム

『ウォッチ・ザ・ファイヤーワークス』 - Watch the Fireworks (2007年)
The Law of Large Numbers (2010年)
In Search of Harperfield (2016年)
ディスコグラフィ > シングル、EP

"Adrenaline" (2007年)
"Acid Test" (2007年)
"Paper and Glue" (2007年)
"I Could Be a Saint" (2010年)
"Red Orange Green" (2010年)
"Parks and Recreation" (2016年)
ディスコグラフィ > その他の作品

The Burns Unit : Side Show (2010年)
Emma Pollock & RM Hubbert : Tour EP (2012年)
ディスコグラフィ > ミュージック・ビデオ

"Adrenaline" (2007年) ※Blair Young監督
"Acid Test" (2007年) ※Lucy Cash監督
"Paper and Glue" (2007年) ※Moh Azima監督
"Red Orange Green" (2010年) ※Laura McCullagh監督
"Parks and Recreation" (2016年) ※Virginia Heath監督
ベンジャミン・マウンド

'The Botanic Garden'の図版
'The Botanist'の図版
ベンジャミン・マウンド（Benjamin Maund、1790年 – 1863年）は、イギリスの薬剤師、植物学者、画家、出版業者である。植物雑誌"The Botanic Garden" や "The Botanist"などを出版した。
1825年からウスターシャーのブロムスグローブの自らの印刷所で"The Botanic Garden" の出版をはじめた。13巻の定期刊行物は王宮庭園で栽培されている観賞用の草花を描き、若き日のビクトリア女王に捧げられた。華麗な植物画は、高名な植物画家のオーガスタ・ウィザース（Augusta Innes Withers）、エドウィン・D・スミス（Edwin D. Smith）、プリシラ・スーザン・ビューリー（Priscilla Susan Bury）やマウンドの娘らが描いた。ロンドンの Baldwin, Cradock & Joy of Londonから出版され、特別版（Crown Edition）は、通常版が1ページに4個の図版が載せられていたのに対して、1ページ1図版の構成であった。The Botanic Gardenの別冊という形で70枚の果実の手彩色版画のFruitistも出版した。
1837年にケンブリッジ大学の教授、聖職者ののジョン・スティーブンス・ヘンズローとともに園芸家のための雑誌、"The Botanist"を発刊した。5巻まで発行され、植物画はオーギュスタ・ウィザースが描いた。
ヴォルトゥルノ川

| ヴォルトゥルノ川 |
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 カプアを流れるヴォルトゥルノ川
延長:  175 km
平均流量:  82.1 m3/s
流域面積:  5,550 km2
水源:  ロッケッタ・ア・ヴォルトゥルノ付近
水源の標高:  約500 m
河口・合流先:  ティレニア海
流域:   イタリア
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ヴォルトゥルノ川（ヴォルトゥルノがわ、イタリア語: Volturno）は、イタリアの南部を流れ、ティレニア海に注ぐ川。
アペニン山脈に源を発し、カンパニア地方北部を潤す川で、河畔にはカプアなどの都市がある。ナポリの北方に位置するこの川の下流域は、古来幾度か戦場となった。
名称

ラテン語ではヴォルトゥルヌス川（Volturnus）と呼んだ。この名は、英語の roll に相当する volvere から来ている。
地理

この川の水源は、中央アペニン山脈の山中、カステル・サン・ヴィンチェンツォ（モリーゼ州イゼルニア県）に位置する。水源から南方向に流れた川は、ヴェナフロの南東方で流路を南東へ変えてカゼルタ県（カンパニア州）に入り、カイアッツォの東方でカローレ・イルピノ川 （イタリア語版）と合流し、流路を西方向に大きく転回（この付近では、左岸がベネヴェント県となり、川が県境となっている）。以後、ヴォルトゥルノ川はカプアを経て、カステル・ヴォルトゥルノ（ナポリの北西約35km）でティレニア海に注ぐ。川の長さは175kmである
河口左岸にはオオフラミンゴ、コオバシギ、メジロガモなどが生息するオアシ・ディ・カステルヴォルトゥルノ（イタリア語版）があり、2003年にラムサール条約登録地となった。
歴史

この川は軍事的な重要性とともに関心を集めてきた。紀元前194年には、ローマ人によって河口南岸に植民市ヴォルトゥルヌム（Volturnum。現在のカステル・ヴォルトゥルノ）が築かれた（現在は数km内陸になっている）。シヌエッサ（Sinuessa、現在のモンドラゴーネ）とプテオリ（ポッツオーリ）を結ぶドミティアナ街道（イタリア語版）はヴォルトゥルヌムで河川を越えた。
ゴート戦争中の554年、東ローマ帝国の将軍ナルセスは、ヴォルトゥルヌスの戦い（英語版）でフランク人とアラマンニ人とを打ち破った。
1860年、ジュゼッペ・ガリバルディ率いる義勇兵「千人隊」は南イタリアに進攻。両シチリア王フランチェスコ2世はナポリを脱出してガエータ（ラツィオ州ラティーナ県）に移るとともに、サンタ・マリーア・カープア・ヴェーテレを中心としてヴォルトゥルノ川南岸に防衛陣を敷いた。10月1日から翌2日のヴォルトゥルヌスの戦い（英語版）において、サルデーニャ王国兵やガリバルディたちは両シチリア王国軍を破り、カプアの攻略を導いた。
ヴォルトゥルノ川の名はまた、第二次世界大戦時にドイツが敷いた防衛ライン「ヴォルトゥルノ線（英語版）」でも知られる。
流路
串

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: この項目では、調理器具について説明しています。その他の用法については「串 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
竹串と金串
串（くし、英語 skewer）は、細長い棒状もしくは剣状で、食品に刺すために用い、多くは一端を鋭く尖らせている調理器具。
長さ、太さ、形状は用途によってさまざまであるが、素材から分けた金串（かなぐし）と竹串（たけぐし）が代表的である。
用途

肉や野菜、魚介類などの食品が食べやすいように刺したり、それらを焼いたり揚げたりする際に用いられる場合が多い。代表的な用途として、蒲焼、焼き鳥、串カツ、串揚げ、味噌田楽、団子、焼き魚などがある。おでんやつみれなどの煮物では、加工後に串に刺されて出される物もある。たこ焼きも、古いかたちでは串に刺されて供されていた。また、目刺しや串柿など、吊るして乾燥しやすくするために刺すものもある。
食べ物に刺して持てるようにする場合でも、りんご飴のように重量があったり、綿飴（綿菓子）のように子供が食べることが多く、かつ、尖っていなくてよい場合は、串ではなく、割り箸が使われる場合がある。銀杏など、小さなものを刺す場合は、爪楊枝で代用されることもある。
他にも、茶碗蒸しやスポンジケーキなどの蒸し物やハンバーグなどの焼き物の火の通り具合を探るために、竹串を刺してみるなどの使い方がある。チャーシューなど、肉のかたまりになんども刺して穴を開け、たれの味をしみこみやすくするのに使われることもある。
名称

漢字の「串」は二つのものを串で刺した様子を示す象形文字。中国語では「チュアン chuàn」と読むが、串そのものではなく、串に刺したもの全体や、串に刺す動作や、串で穴を開ける動作などを意味する字で、器具としての串のことは「簽(籤) チエン qiān」と呼ぶ。中国の古語では「丳（チャン chǎn）」と呼ぶ。これも象形文字で、日本語の訓でも「くし」とする読みがある。
愛知県三河地方南部では、長くない竹串やアイスキャンディーの棒などを「ほせ」と呼ぶ。
串の分類 > 食材による分類

串焼きなどでは鶏串、豚串、レバー串のように食材を付けて種類を表す。
串打ち > 機械

食材を串に刺すための自動串刺し機が作られている。はじめて「串刺し」を自動化したのは、神奈川県のコジマ技研工業有限会社である。
料理

詳細は「」を参照
焼き鳥、竹輪、きりたんぽ、五平餅、アイスキャンディー、スピットケーキ（英語版）（バウムクーヘンなど）などが串を使って調理される。
食べ方

西洋の串焼き料理は例外なく食べる前に全ての食材を串から外して食べ始める。
出典・脚注

↑  『たべあるキングが選んだ! 東京トレンドグルメ 2015』JTBパブリッシング、2015年、60頁
↑  “世界の人手不足を救う日本製「焼き鳥串刺し機」の驚くべき性能”. ダイヤモンド・オンライン (2019年3月14日). 2023年7月11日閲覧。
↑  小倉朋子『世界一美しい食べ方のマナー』高橋書店、2014年5月20日、111頁。
鶏肉を竹串に刺した料理（焼き鳥）
2003年のバレンシアグランプリ

2003年のバレンシアグランプリは、ロードレース世界選手権の2003年シーズン最終戦として、10月31日から11月2日までスペインのバレンシア・サーキットで開催された。
概要

125ccクラス決勝では、スティーブ・イェンクナー、エクトル・バルベラとのバトルを制したケーシー・ストーナーがグランプリ初優勝を遂げた。年間ランキングでは、アレックス・デ・アンジェリスは今回リタイヤを喫したものの何とか2位の座を確保、2ポイント差でバルベラが3位、4ポイント差でステファノ・ペルジーニが4位となった。
250ccクラスでは、ランディ・ド・プニエがトニ・エリアスとのバトルを制してシーズン3勝目を挙げた。そして年間チャンピオン争いでは、7ポイント差でトップのマヌエル・ポジャーリを追うロベルト・ロルフォはペースが上がらず7位に沈んだ。ポジャーリは3位でフィニッシュし、1993年の原田哲也以来となる、250ccクラスルーキーイヤーでのチャンピオン獲得を成し遂げた。
MotoGPクラスでは、チャンピオンのバレンティーノ・ロッシがセテ・ジベルナウとのバトルを制して3連勝・シーズン9勝目でシーズンを締めくくった。レース後、ロッシは4シーズンを共にしたホンダからの離脱を発表。今回挙げた最高峰クラス33勝目が、ホンダでの最後の勝利となった。また同じホンダ陣営の宇川徹は、このシーズン限りでのMotoGPからの引退を発表した。
MotoGPクラス決勝結果

| 順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  バレンティーノ・ロッシ | ホンダ | 47:13.078 | 1 | 25 |
| 2 |  セテ・ジベルナウ | ホンダ | +0.681 | 2 | 20 |
| 3 |  ロリス・カピロッシ | ドゥカティ | +11.227 | 3 | 16 |
| 4 |  マックス・ビアッジ | ホンダ | +16.293 | 6 | 13 |
| 5 |  カルロス・チェカ | ヤマハ | +20.868 | 5 | 11 |
| 6 |  アレックス・バロス | ヤマハ | +30.851 | 8 | 10 |
| 7 |  トロイ・ベイリス | ドゥカティ | +37.770 | 10 | 9 |
| 8 |  コーリン・エドワーズ | アプリリア | +38.922 | 7 | 8 |
| 9 |  阿部典史 | ヤマハ | +40.229 | 11 | 7 |
| 10 |  玉田誠 | ホンダ | +46.500 | 13 | 6 |
| 11 |  ケニー・ロバーツJr. | スズキ | +1:01.496 | 18 | 5 |
| 12 |  ジェレミー・マクウィリアムス | プロトン | +1:04.510 | 15 | 4 |
| 13 |  ジョン・ホプキンス | スズキ | +1:05.191 | 17 | 3 |
| 14 |  清成龍一 | ホンダ | +1:06.012 | 20 | 2 |
| 15 |  芳賀紀行 | アプリリア | +1:06.154 | 22 | 1 |
| 16 |  ニッキー・ヘイデン | ホンダ | +1:11.432 | 4 |  |
| 17 |  青木宣篤 | プロトン | +1:26.736 | 19 |  |
| 18 |  アンドリュー・ピット | カワサキ | +1:27.016 | 16 |  |
| 19 |  ギャリー・マッコイ | カワサキ | +1:27.450 | 14 |  |
| 20 |  ダビド・デ・ヘア | セイバー・V4 | +1 Lap | 23 |  |
| Ret |  オリビエ・ジャック | ヤマハ | 棄権 | 21 |  |
| Ret |  宇川徹 | ホンダ | 棄権 | 9 |  |
| Ret |  中野真矢 | ヤマハ | 棄権 | 12 |  |
250ccクラス決勝結果

| 順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ランディ・ド・プニエ | アプリリア | 44:01.924 | 1 | 25 |
| 2 |  トニ・エリアス | アプリリア | +0.072 | 2 | 20 |
| 3 |  マヌエル・ポジャーリ | アプリリア | +12.810 | 4 | 16 |
| 4 |  シルバン・ギュントーリ | アプリリア | +22.496 | 3 | 13 |
| 5 |  フォンシ・ニエト | アプリリア | +30.731 | 7 | 11 |
| 6 |  セバスチャン・ポルト | ホンダ | +32.381 | 9 | 10 |
| 7 |  ロベルト・ロルフォ | ホンダ | +35.547 | 10 | 9 |
| 8 |  フランコ・バッタイーニ | アプリリア | +36.987 | 6 | 8 |
| 9 |  エリック・バタイユ | ホンダ | +38.672 | 12 | 7 |
| 10 |  アレックス・デボン | ホンダ | +41.748 | 5 | 6 |
| 11 |  松戸直樹 | ヤマハ | +55.156 | 8 | 5 |
| 12 |  デューク・ヘイドルフ | アプリリア | +1:03.117 | 18 | 4 |
| 13 |  チャズ・デイビス | アプリリア | +1:08.018 | 15 | 3 |
| 14 |  ヤコブ・シュムルツ | ホンダ | +1:18.041 | 16 | 2 |
| 15 |  ラドミル・ロウス | アプリリア | +1:24.071 | 19 | 1 |
| 16 |  アルバロ・モリーナ | アプリリア | +1:29.994 | 26 |  |
| 17 |  ヨハン・シュティーグフェルト | アプリリア | +1:32.471 | 21 |  |
| 18 |  ヘンク・ファン・デ・ラグマート | ホンダ | +1 Lap | 27 |  |
| 19 |  ルーカス・ペセック | ヤマハ | +1 Lap | 25 |  |
| 20 |  Patrick Lakerveld | アプリリア | +2 Laps | 28 |  |
| Ret |  エルワン・ナイゴン | アプリリア | 棄権 | 17 |  |
| Ret |  アンソニー・ウエスト | アプリリア | 棄権 | 13 |  |
| Ret |  アレックス・バルドリーニ | アプリリア | 棄権 | 24 |  |
| Ret |  ユーゴ・マルシャン | アプリリア | 棄権 | 23 |  |
| Ret |  クリスチャン・ゲンメル | ホンダ | 棄権 | 20 |  |
| Ret |  ヤロスラフ・ユレス | ヤマハ | 棄権 | 14 |  |
| Ret |  ホアン・オリベ | アプリリア | 棄権 | 22 |  |
| Ret |  エクトル・ファウベル | アプリリア | 棄権 | 11 |  |