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中野寛太
経歴

柔道は5歳の時に櫻井市柔道連盟で始めた。小学校5年の時に全国小学生学年別柔道大会の45kg超級で5位、6年の時には50kg超級で3位になった。天理中学2年の時には全国中学校柔道大会90kg超級の2回戦で敗れた。3年の時には決勝まで進んで生野中学3年の千野根有我と対戦すると、大内返で技ありを先取するも横四方固で逆転負けを喫して2位だった。団体戦のマルちゃん杯では3位になった。
天理高校に進むと、1年の時にはインターハイ団体戦で3位になった。2年の時には全日本カデの準決勝で国士舘高校1年の斉藤立に大内刈で敗れて3位だった。インターハイでは個人戦の100kg超級決勝で大成高校3年の東部直希を小外掛で破って優勝した。全国高校選手権の個人戦無差別では決勝で桐蔭学園高校2年の90kg級の選手である村尾三四郎をGSに入った直後に大内返で破って優勝を飾った。団体戦では準決勝の桐蔭学園高校戦で2人抜きの後に大将の村尾と引き分けて決勝に進むと、国士舘高校戦では副将で3人抜きをするも、相手大将の1年生エースである斉藤立に体落で敗れると、その後大将も斉藤に敗れて2位にとどまった。なお、全日本選手権の近畿予選で5位に入り、高校生ながら本戦への出場権を得た。3年の時には全日本選手権の初戦で国士舘大学2年の山下魁輝に送襟絞で敗れた。金鷲旗では決勝の国士舘高校戦で、斉藤との大将同士による対戦において大外落で敗れて2位に終わった。インターハイ団体戦決勝で国士舘高校と対戦すると、斉藤との代表戦を支釣込足の技ありで勝利してチームを27年ぶりの優勝へ導いた。個人戦では3回戦で斉藤に体落で敗れた。全日本ジュニアでは決勝で斉藤に技ありで敗れて2位だった。
2019年には天理大学へ進学した。1年の時にはユニバーシアード90kg超級に出場すると、準決勝まで全て一本勝ちするも、決勝でロシアのルスラン・シャフバゾフにGSに入ってから隅落の技ありで敗れて2位だった。無差別では初戦でアゼルバイジャンのゼリム・コツォイエフに反則負けするなどして9位に終わった。団体戦では3位にとどまった。2年の時には11月の講道館杯に出場すると、準々決勝で旭化成の太田彪雅に反則勝ちするも、準決勝で日本製鉄の佐藤和哉に反則負けを喫した。しかし、その後の敗者復活戦を勝ち上がって3位になった。3年の時には体重別で3位になった。4年の時には全日本選手権の2回戦で旭化成の羽賀龍之介に送襟絞で敗れた。体重別団体では天理大の全国大会29年ぶりの優勝に貢献した。講道館杯では3位だった。
2023年4月からは旭化成の所属となった。体重別では初戦で世界ジュニアチャンピオンである東海大学3年の中村雄太に合技で敗れた。続く全日本選手権では2回戦で100kg級の新鋭である東海大学1年の新井道大に大内刈で敗れた。6月の実業団体ではパーク24戦で小川雄勢に勝利するなどして、チームの優勝に貢献した。講道館杯では準々決勝でリオデジャネイロオリンピック銀メダリストである長府工産の原沢久喜を内股で破るなどして決勝まで進むと、会社の先輩となった太田に反則勝ちして、オール一本勝ちでシニアの全国大会初優勝を飾った。
2024年1月のグランプリ・オディベーラスでは準々決勝で中立選手として出場したロシアのタメルラン・バシャエフに技ありで敗れるも3位になった。2月のグランドスラム・パリでは準決勝で韓国のキム・ミンジョンに技ありで敗れるも3位になった。4月の体重別では初戦で綜合警備保障の香川大吾に隅落で敗れた。続く全日本選手権では準決勝で旭化成の8年先輩である王子谷剛志を開始早々の小外刈で破ると、決勝では原沢を2－1の旗判定で破って全日本選手権初優勝を果たした。5月の世界団体では決勝のフランス戦でマテオ・アキアナ＝モンゴを合技で破ってチームの優勝に貢献した。6月の実業団体では優勝した。9月のグランプリ・ザグレブでは決勝でポーランドのグジェゴジ・テレシンスキを大内刈で破るなどオール一本勝ちして、IJFワールド柔道ツアー初優勝を飾った。グランドスラム・東京では決勝で同僚の太田を技ありで破って優勝を飾った。
2025年2月のグランドスラム・バクーでは準決勝でバシャエフに出足払で敗れて3位だった。
IJF世界ランキングは1550ポイント獲得で34位(25/12/17現在)。
戦績

2011年 - 全国小学生学年別柔道大会 5位（45kg超級）
2012年 - 全国小学生学年別柔道大会 3位（50kg超級）
2014年 - マルちゃん杯 5位
2015年 - 全国中学校柔道大会 2位（90kg超級）
2015年 - マルちゃん杯 3位
2016年 - 金鷲旗 5位
2016年 - インターハイ 団体戦 3位
2017年 - 全日本カデ 3位
2017年 - インターハイ 優勝（100kg超級）
2018年 - 全国高校選手権 個人戦（無差別）優勝 団体戦 2位
2018年 - 金鷲旗 2位
2018年 - インターハイ 団体戦 優勝
2018年 - 全日本ジュニア 2位
2019年 - ブレーメンジュニア国際 優勝
2019年 - 優勝大会 5位
2019年 - ユニバーシアード 個人戦90kg超級 2位 団体戦 3位
2019年 - 学生体重別 2位
2020年 - 講道館杯 3位
2021年 - 体重別 3位
2022年 - 優勝大会 3位
2022年 - 学生体重別 2位
2022年 - 体重別団体 優勝
2022年 - 講道館杯 3位
2023年 - ベルギー国際 優勝
2023年 - 実業団体 優勝
2023年 - 講道館杯 優勝
2024年 - グランプリ・オディベーラス 3位
2024年 - グランドスラム・パリ 3位
2024年 - 全日本選手権 優勝
2024年 - 世界団体 優勝
2024年 - 実業団体 優勝
2024年 - グランプリ・ザグレブ 優勝
2024年 - 講道館杯 7位
2024年 - グランドスラム・東京 優勝
2025年 - グランドスラム・バクー　3位
（出典、JudoInside.com）
布施谷翔

布施谷 翔（ふせや しょう、2000年9月21日 - ）は、東京都出身のプロサッカー選手。Jリーグ・カターレ富山所属。ポジションはミッドフィールダー(MF)。
経歴

国士舘大学から2023年にFC町田ゼルビアに加入。この年の天皇杯 JFA 第103回全日本サッカー選手権大会3回戦横浜F・マリノス戦でプロ初ゴールを決めた。しかしリーグ戦の出場は無かった。
2024年、カターレ富山に育成型期限付き移籍。2025年も延長となった。
所属クラブ

pioneiro（足立区立皿沼小学校）
ジェファFC（足立区立加賀中学校）
駿台学園高校
国士舘大学
2023年 - FC町田ゼルビア
2024年 -  カターレ富山（育成型期限付き移籍）
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
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| 2023 | 町田 | 40 | J2 | 0 | 0 | - | - | 3 | 1 | 3 | 1 |
| 2024 | 富山 | 28 | J3 | 29 | 2 | 4 | 0 | 1 | 0 | 34 | 2 |
| 2025 | 富山 | 28 | J2 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 0 | 0 | - | - | 3 | 1 | 3 | 1 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 29 | 2 | 4 | 0 | 1 | 0 | 34 | 2 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 29 | 2 | 4 | 0 | 4 | 1 | 37 | 3 |
ヨハネス・ケプラー

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: 宇宙補給機については「ヨハネス・ケプラー (ATV)」をご覧ください。
| ヨハネス・ケプラー |
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生誕:  1571年12月27日  神聖ローマ帝国 ヴァイル・デア・シュタット
死没:   (1630-11-15) 1630年11月15日（58歳没）  神聖ローマ帝国 レーゲンスブルク
居住:  グラーツ、プラハ、リンツ、ウルム
国籍:  ドイツ
研究分野:  天文学 数学 自然哲学
出身校:  テュービンゲン大学
主な業績:  主な業績の節を参照
プロジェクト:人物伝
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ヨハネス・ケプラー（Johannes Kepler、1571年12月27日 - 1630年11月15日）は、ドイツの天文学者。天体の運行法則に関する「ケプラーの法則」を唱えたことでよく知られている。理論的に天体の運動を解明したという点において、天体物理学者の先駆的存在だといえる。また数学者、自然哲学者、占星術師という顔ももつ。
生涯

ケプラーは1571年12月27日、神聖ローマ帝国にある自由都市ヴァイル・デア・シュタット (現在のドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州のシュトゥットガルト西方約30km）にて居酒屋を営んでいたハインリヒ・ケプラーとカタリーナ・ケプラー（英語版）の間に生まれた。母のカタリーナは宿屋の娘 Katharina Guldenmannとして生まれ、ヒーラーとして薬草を用いて治療を行っていた人だった。 父方の祖父のSebald Keplerは同市の市長も務めたことのある人物だった。ヨハネスが生まれた時点で一家にはすでに男の子2人と女の子1人がおり、ケプラー家の経済状況は傾き、貧しくなりつつあった。父のハインリヒは収入を得るため傭兵となり、ヨハネスが5歳の時に家族と離ればなれになった。（そして後年、ヨハネスが17歳の時、父は亡くなることになる。八十年戦争中にネーデルラントにおいて亡くなったと考えられている）。
ヨハネスは4歳の時に天然痘にかかり視力を低下させ、手もいくぶん不自由になった。（なお、ケプラーの人生には天然痘の苦労がつきまとい、晩年には天然痘で妻子を失うことになる。） 6歳の時1577年の大彗星（英語版）を目撃した（後年、ヨハネスはそれについて「母に連れられて高い場所からそれを観た」と記述）
ケプラー家の信仰はプロテスタントであったが、当時の神聖ローマ帝国においては宗教的対立が高まっていたので、苦難を強いられる原因の一つともなった。
生涯 > 教育

学校教育としては、ラテン語学校（＝ヨーロッパの一般的な中等教育。英国のグラマースクールのようなもの）、次いでEvangelische Seminare Maulbronn und Blaubeuren（＝プロテスタント系の神学校の一種）に進学、貧しかったので奨学金を得て通学したのち、1587年に聖職者になることを目指してテュービンゲン大学の神学科給費生の試験を受け合格し、入学。専門課程では哲学をVitus Müllerから学び、神学をJacob Heerbrandから学んだ。またこの専門課程で出会った新プラトン主義にケプラーは傾倒した（この新プラトン主義への傾倒は、ケプラーの後の著書の説明にも色濃く出ている）。
同大学の教養課程でミヒャエル・メストリン（1550―1631）による天文学の講義に出会い、興味を抱き、そこで惑星運行に関してプトレマイオスの宇宙体系（＝宇宙に関する説明）およびコペルニクスの宇宙体系の両方を学ぶことになり、これによってコペルニクスの宇宙体系に開眼し傾倒してゆくことになった。またケプラーは同大学で数学も学んだ。ケプラーは数学の成績が優秀で、またホロスコープを学生仲間のために作ってみせるなどして天文学の技にも優れているとの評判を得た。最終学年、学業を終える時期、ケプラーは本当は牧師になることを望んでいたが、彼に推奨・提示された職は（牧師ではなく）プロテスタント系のグラーツの学校で数学および天文学の教師として教える仕事であった。彼はこれを受諾した。その時ケプラーは23歳だった。そして1594年に同大学を卒業した。
生涯 > 就職

卒業した1594年からグラーツの学校（現在のグラーツ大学）で数学と天文学を教えるようになった。1596年には『宇宙の神秘（英語版）』を出版した。この書は、「太陽を中心として六惑星（水星・金星・地球・火星・木星・土星）が、5個の正多面体につぎつぎと外接・内接することによって、その距離が保たれている」と説明するものであった。また、この書でケプラーはニコラウス・コペルニクスの唱えた太陽中心説（地動説）を全面的に支持した。天文学者の中でコペルニクスの説を全面的に支持したのはケプラーが初めてであり、これを読んだガリレオ・ガリレイはケプラーにその考えを支持する旨の手紙を送った。1597年にはバーバラ・ミューラーと結婚。しかし翌1598年にはグラーツを治めていたオーストリア大公フェルディナント2世がグラーツからのプロテスタントの聖職者と教師の退去を命じ、ケプラーは失職する。
そんな折、1599年、ティコ・ブラーエ (1546-1601) に助手（ケプラーがいうには助手でなく共同研究者）としてプラハに招かれ、ケプラーはこれを受諾しプラハへと移った。ティコは当代きっての大観測家であり、1576年から1597年の21年間、デンマーク（現スウェーデン領）のヴェン島にウラニボリ天文台を建設して天空の観測を続け、さらにプラハでも観測を続けていたのであった。この観測データは望遠鏡のなかった当時、肉眼で観察されたものとしては最高の精度を持っていた。ティコは自らのデータから地動説を支持する証拠を見つけることができず、自ら手を加えた地球中心説（天動説）を提唱していた。ティコのもとで働き始めて1年半後の1601年にティコが亡くなった。ティコは臨終の遺言で、16年におよぶ観測の資料の整理をケプラーに委託した。（こうして観測家ティコの正確で膨大な観測データが理論家ケプラーの手に渡り整理・分析されたことがケプラーの法則発見へとつながり、太陽中心説（地動説）が強化される大きな転機となったのである。）
ティコ亡き後、ケプラーはブラーエの後任のルドルフ2世宮廷付占星術師として引き続き仕え、ティコの残した観測データをもとに研究を続けた。（なお、ティコの遺族にルドルフ2世が支払うはずだった観測データの代金はほとんど支払われず、ケプラーとティコの遺族のあいだには争いが起きた。）ケプラーは1609年、代表作とされる『新天文学（英語版）』を刊行した。「ケプラーの法則」の第1と第2法則もこの論文におさめられている。1611年には3人の子のうちの一人と妻のバルバラが死去し、1612年にパトロンであったルドルフ2世が亡くなると、ケプラーはプラハを離れ、オーストリアのリンツに州数学官の職を得た。1613年にはズザナ・ロイティンガーと再婚し、1619年には『宇宙の調和』を出版。この中でケプラーの第三法則を発表したが、1620年から1621年には故郷ヴュルテンベルグにおいて母カタリーナが魔女裁判に掛けられたため、その地にとどまって裁判と弁護に奔走した。1621年に無罪判決を勝ち取るとリンツに戻ったが、1626年には反乱軍によってリンツが被害を受けたためウルムへと移り、ここで1627年にはルドルフ表を完成させた。1630年、レーゲンスブルクで病死した。
自然哲学

ケプラーの自然哲学の中心は惑星論にある。ケプラーは「数が宇宙の秩序の中心である」とする点や天体音楽論（英語版）を唱える点で自然哲学におけるピタゴラス的伝統の忠実な擁護者であった。その反面、ニコラウス・コペルニクスやティコ・ブラーエ、ガリレオ・ガリレイも脱却できなかった円運動に基づく天体論から、楕円運動を基本とする天体論を唱え、近世自然哲学を刷新した。
しかし地動説を認めないカトリック教会により、彼の学術書は全て禁書目録に指定された。
現代の科学者にとってのケプラーの大きな功績は、数学的なモデルを提出するという方法の先駆者となったことである。（彼の提出した具体的なモデルは現代人から見れば誤っている面もあるが、ともかくも）数学的なモデルを構築し提示する、という方法はガリレオ・ガリレイ、アイザック・ニュートンを経て古典物理学の成立へとつながっていった。
ただしケプラーの数学的なモデルは、基本的にはピタゴラス的で、また新プラトン主義的であり、数（数論）や幾何学（正多面体）がきわめて直接的に物（の存在）や物の運動を支配している、調和されている、と考えており、その多くが現代人から見れば奇異なものである。例えば彼が初期に提唱した多面体太陽系モデルは、「惑星が6個存在することは、正多面体が5種類しか存在しないことと関連があるに違いない」というプラトン以来の思考の伝統の枠内にいる。またケプラーは火星の衛星が2個である事を予言したが、これは「地球、火星、木星の衛星の数は等比数列をなしている」という、ピタゴラス的な考え方（思いこみ）によるものである。結果として火星の衛星の数は2個ではあったが、その仮説の前提である木星の衛星の数は、当時知られていた4個よりも遥かに多かったのである。
ケプラーの法則

→詳細は「ケプラーの法則」を参照
ケプラー以前の天文学では「惑星は中心の星の周囲を完全な円軌道で運行する」と考えられていた。「完全なる神は完全なる運動を造られる」と考えられていたのだった。惑星は逆行運動をすることが知られており、それは何故か？ということが問題になっていたが、それは周転円の考えを導入することで解決され、最終的にはクラウディオス・プトレマイオスによって地球中心説（天動説）はほぼ完成し、その精度の高さもあって人々に受け入れられ、長きにわたって「惑星は円軌道で運行する」という理論が信じられた。
ニコラウス・コペルニクスは太陽中心説（地動説）を提唱した。現在、それは「コペルニクス的転回」として、発想の大転換を表現する際に比喩として用いられるが、そのコペルニクスもまた当時の「惑星は円軌道で運行する」という理論に縛られていた。また、プトレマイオスが円軌道上の速度は一定でないとしたのに対して、コペルニクスは一定の速度にこだわった。なお、周転円はプトレマイオス説よりもコペルニクス説の方が多い。『プロイセン星表』を作成したエラスムス・ラインホルトも、コペルニクス同様、周転円の数をプトレマイオスの天動説よりも増やしてしまい、かえって煩雑さを増すという結果となった。
これに対してケプラーは、惑星の運動を歪んだ円もしくは楕円であるとした（ケプラーの第一法則）。ティコによって火星観測の正確なデータが残されていて、（現代人は知っている）実際の地球の軌道は完全な円にかなり近いが火星の軌道は楕円であったので、それが第一法則発見へとつながるデータとして役立った。それまでの理論「惑星の軌道は完全な円」を捨て、仮に「惑星の軌道は楕円」と仮定してみたところ、ティコの観測した結果を説明できることが分かり、後にケプラーの法則とされたのである。この法則に基づいてケプラーが作成した『ルドルフ星表』は『プロイセン星表』の30倍の精度を持ち、ようやく太陽中心説（地動説）は、従来の地球中心説（天動説）よりも単純かつ高精度のものとなり、説得力が増したのであった。
ケプラーの法則は「距離の二乗に反比例する力によって惑星が太陽に引かれている」と示唆する。ケプラーはそのことに気付いており、「太陽と惑星の間に、磁力のような力が存在する」と述べた。その力は、後にアイザック・ニュートンによって「万有引力」であるとされた。ただし、正確には万有引力は惑星を太陽系中心に引き付けているだけで、公転を続けるのは惑星の、軌道に接する面の方向の慣性、角運動量保存の法則による。
ケプラー予想

ケプラーはまた、球を敷き詰めたときに、面心立方格子が最密になると予想した。
この予想はケプラー予想と呼ばれ、規則正しく敷き詰める場合に関してはカール・フリードリヒ・ガウスによって早々に証明されたが、
不規則な敷き詰め方に関しては、400年もの間未解決の問題であった。ケプラー予想は1998年に、トーマス・C・ヘイルズによって、コンピュータを駆使して解決された。
ケプラー式望遠鏡

→詳細は「ケプラー式望遠鏡」を参照
発明したが実際には製作しなかった。
その他の主な業績

光の逆2乗の法則（強さが光源からの距離の二乗に反比例する）を証明した。
1631年の水星の太陽面通過を予言した。これはピエール・ガッサンディにより証明された。
ケプラー多面体を2つ発見した。
後にハレー彗星と呼ばれる、1607年の彗星を観測し記録を残した。
1604年の超新星を発見･観測した。
雪の結晶が必ず正六角形になることを発見した。
ケプラー予想を提起した。
ケプラーの八角星を発見した。
他

欧州補給機（ATV）2号機、アメリカ航空宇宙局の宇宙望遠鏡の名前に彼の名が採用されている。
小惑星の(1134)ケプラーは彼の名に因んで命名された。
ツェントネル ワイン商人がでたらめに量を測っていることに頭にきて定めた単位。厳密に「シュタントネル標準器」と呼ばれる器を作り、これにいっぱい入れたドナウ川の水の2/7を1ツェントネルとした。
著書

The Forerunner of Dissertations on the Universe, Containing the Mystery of the Universe1596年出版（宇宙についての先駆的論述、宇宙の謎を含んで、の意）
以下が日本語訳されている。
Somnium
『ケプラーの夢』渡辺正雄・榎本恵美子共訳（講談社,1972年、講談社学術文庫 1985年）
Mysterium cosmographicum
『宇宙の神秘』大槻真一郎・岸本良彦共訳（工作舎、1982/2009年 ISBN 978-4-87502-417-0)
Harmonice Mundi 1619年出版
『宇宙の調和』岸本良彦訳（工作舎、2009年 ISBN 978-4-87502-418-7）
Astronomia Nova 1609年出版
『新天文学』岸本良彦訳（工作舎、2013年 ISBN 978-4-87502-453-8）
伝記など

ヨハネス・ケプラー 近代宇宙観の夜明 アーサー・ケストラー 小尾信彌、木村博訳.河出書房新社,1971年。のちちくま学芸文庫
ケプラーと世界の調和 渡辺正雄編著。共立出版、1991年12月
ジョン・バンヴィル『ケプラーの憂鬱：孤独な天文学者の半生』高橋和久・小熊令子訳、工作舎、1991年　ISBN 978-4-87502-187-2
ケプラー疑惑 ティコ・ブラーエの死の謎と盗まれた観測記録 ジョシュア&アンーリー・ギルダー 山越幸江訳。地人書館、2006年6月
ヨハネス・ケプラー 天文学の新たなる地平へ オーウェン・ギンガリッチ編 ジェームズ・R.ヴォールケル 林大訳。大月書店、2010年9月、オックスフォード科学の肖像
ヨハネス・ケプラーが生まれた家。
ケプラーが『宇宙の神秘（英語版）』（1596年刊）に掲載した図。太陽を中心として正多面体が外接や内接することで6つの惑星は距離を保っている、と説明する。ケプラーが学生時代から傾倒していた新プラトン主義的な説明を行った。
ケプラー初期の多面体太陽系モデル
太陽近傍
Epitome astronomiae copernicanae, 1618
田中寛人

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: 「田中比呂人」あるいは「田中敬人」とは別人です。
| たなか ひろと田中 寛人> プロフィール |
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出身地:   日本 長野県埴科郡坂城町
生年月日:   (1979-05-30) 1979年5月30日（45歳）
最終学歴:  立教大学法学部卒業
勤務局:  NHK松山放送局
部署:  コンテンツセンター
職歴:  熊本→和歌山→松山→東京アナウンス室→長野→松山
活動期間:  2004年 -
ジャンル:  地域、報道
出演番組・活動
出演中:  本文参照
出演経歴:  本文参照
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
田中 寛人（たなか ひろと、1979年5月30日 - ）は、NHKのアナウンサー。
人物

長野県埴科郡坂城町出身。長野県上田染谷丘高等学校を経て、立教大学法学部を卒業後、2004年に入局。
NHK入局後、初任地は熊本放送局。その後和歌山放送局、松山放送局、東京アナウンス室、長野放送局で勤務し、2024年4月から再び松山放送局で勤務。
趣味はスマホでの写真撮影。
現在の担当番組

四国らしんばん（キャスター：2024年4月5日 - ）
愛媛県・四国地方のニュース
ひめポン!845
ひめポン!645
ひめポン!（松田利仁亜のキャスター代行）
緊急報道（松山放送局発）
過去の担当番組 > 入局前

きょうの料理
過去の担当番組 > 熊本放送局時代（2004年度 - 2007年度）

熊本県のニュース・中継・リポート
民謡をたずねて
『熊本県・美里町（1-3）』（2005年8月7日、21日、28日）
『熊本県・城南町（1-3）』（2007年10月27日、11月3日、11月10日）
『熊本県・植木町（1-3）』（2008年4月19日、4月26日、5月3日）
過去の担当番組 > 和歌山放送局時代（2008年度 - 2011年度）

わかやまNEWSウェーブ（キャスター）
あすのWA!（中継リポーター）
わかやま845（不定期）
和歌山県のニュース・中継・リポート
2011年3月の東北地方太平洋沖地震・東日本大震災・福島第一原子力発電所事故では、福島放送局に応援で派遣され、災害情報を中心にローカルニュースを担当した。
上方演芸会（司会）
生活ほっとモーニング『発見！とっておきの旅 菊川怜さんと行く世界遺産高野山』（2009年3月16日）
生中継ふるさと一番!
『動け！ロボット青春の夢をのせて〜和歌山県御坊市〜』（2009年10月12日）
『炎の芸術品備長炭〜和歌山県みなべ町〜』（2009年10月13日）
動く!防災スタジアム-ふるさとから、あなたへ-
『大阪VS和歌山』（2009年11月4日）
『兵庫VS和歌山』（2010年6月10日）
産地発!たべもの一直線『和歌山　紀の川市発　桃』（2010年7月25日）
あさイチ『JAPAなび ふしぎいっぱい!天空の町・高野山』（2011年2月17日）
かんさい特集 ふるさと歴史ウオーク『紀州徳川家ゆかりの地を歩く〜和歌山市　和歌浦』（2011年8月5日）
ひるブラ
『果物と野菜の楽園めっけもんを探せ!〜和歌山県紀の川市〜』（2011年11月30日）
『お坊さんがおもてなし!?美食と癒やしの高野山〜和歌山県高野町』（2011年12月1日）
『ひるブラ特選　元気になる!癒やしのスポット』（2012年3月29日）
高専ロボコン2011近畿地区大会（2011年12月8日）
あさイチ『JAPAなび○珍サンパラダイス　和歌山・南紀白浜』（2012年3月15日）
うまいッ!『甘くてトロトロ!?完熟うめ〜和歌山・みなべ町〜』（2012年7月15日）
過去の担当番組 > 松山放送局時代（1度目）（2012年度 - 2015年度）

おはよう四国（キャスター）
つぶや句575（パーソナリティー）
えひめ845（不定期）
ニュースウオッチ9（リポーター代行）
愛媛県・四国地方のニュース・中継・リポート
歌の散歩道（2013年2月25日、26日、3月1日）
ひるブラ
『幸が集まる　春野菜の駅〜愛媛県内子町〜』（2013年5月8日）
『ひるブラ特選・南国・味覚の楽園』（2013年7月23日）
『暮らし潤う水の都〜愛媛・西条市（さいじょうし）〜』（2014年9月8日）
『鵜飼いの川で秋を感じて〜愛媛・大洲市（おおずし）〜』（2014年9月9日）
『驚きいっぱい!庄屋屋敷〜愛媛・西予市（せいよし）〜』（2014年9月10日)
NHKジャーナル（2013年7月2日）
ろーかる直送便しこく8『四国なぞ解き行脚　冬編』（2014年4月17日）
うまいッ!『強いうまみに築地も注目養殖マダイ〜愛媛・宇和島市〜』（2014年5月4日）
あさイチ
『JAPAなび　愛媛・宇和島』（2014年6月12日）
『まさか!うちの子が犯罪?』（2014年11月12日）
『JAPAなび　マッサンの大阪〜住吉&山崎〜』（2014年11月13日）
しこく8『学生俳句チャンピオン決定戦!〜2014俳句戦国時代〜』（2015年2月25日）
ごきげん歌に乾杯!『愛媛県宇和島市前半』（2015年7月29日）
過去の担当番組 > 東京アナウンス室時代（2016年度 - 2017年度）

週刊ニュース深読み（リポーター：2016年4月9日 - 2018年3月17日）
熊本県のニュース（熊本地震発生による熊本放送局への応援派遣）
ラジオニュース（随時：2016年5月1日 - 2018年2月2日）
ニュース・気象情報（随時：2016年7月23日 - 2018年3月15日）
首都圏ニュース（不定期）
ニュース645（不定期）
Nスペ5min. 未解決事件 File. 05 ロッキード事件 第1部 第2部（ナレーション：2016年7月23日）
第83回NHK全国学校音楽コンクール（司会・2016年）
食卓へのおくりもの〜第46回日本農業賞〜（ナレーションの一部：2017年3月25日）
プレマップ （ナレーション・不定期）
地球リアル  ドバイの倉庫から“今”が見える〜世界最大の人道支援基地〜（ナレーション：2017年6月29日）
ワイルドライフスペシャル BIG PACIFIC - 環太平洋の海 -（サブナレーション：2017年10月9日）
TVシンポジウム 病院を撃つな! 〜銃火にさらされる医療支援〜（ナレーション：2017年12月2日）
スーパープレミアム最高の牛肉!頂上決戦（ナレーションの一部・2017年12月23日）
ワイルドライフ (ドキュメンタリー番組)フィリピンのサンゴ礁　海の“天の川”神秘の発光魚を追う!（ナレーション：2018年2月19日）
BS1スペシャルジェラート頂上決戦〜チームJAPAN 世界に挑む〜（ナレーション：2018年3月4日）
いつか来る日のために　証言記録スペシャル　震災7年　気仙沼の“あの人”は今（ナレーション：2018年3月10日）
過去の担当番組 > 長野放送局時代（2018年度 - 2023年度）

イブニング信州（キャスター：2018年4月2日 - 2022年4月1日）（2021年4月5日からは川口由梨香との隔週担当。）
2022年度から2023年度まで、川口由梨香（2022年度）、柴田拓と米澤太郎（2023年度）のキャスター代行（不定期）
ゆる信ワイド（キャスター：2021年4月9日 - 2024年3月）
どどどど!信州イチオシ（MC：2022年4月16日 - 2023年3月）
信州845（不定期）
信州645（不定期）
おはよう長野（不定期）
長野県のニュース・中継・リポート
首都圏ネットワーク（2022年10月3日 - 7日：原大策の代理フィールドキャスター）
Nらじ19時台（2023年8月28日 - 9月1日）
めぐりん (台東区)

めぐりん各路線専用車。左から東西めぐりん、南めぐりん、北めぐりん
めぐりんは、東京都台東区のコミュニティバスの名称である。区内を循環する4ルートが運行されており、「北めぐりん」「南めぐりん」「東西めぐりん」の3ルートは日立自動車交通、「ぐるーりめぐりん」は京成バス奥戸営業所に運行委託されている。
日立自動車交通のめぐりん専用車両は、小型ノンステップバスの日野・ポンチョに東京特殊車体が架装したファンタスティックバスが使用されている。
概要

2001年（平成13年）6月29日に台東区内の公共交通不便地域の解消を目指して、浅草エリアで運行を開始した。当初は東京都交通局（都営バス南千住営業所）に運行を委託していた。料金は100円（大人・子供同一運賃）で、専用車両として小型ノンステップバスである日野・レインボーHR（7m車、34人乗り）を採用した。
2004年（平成16年）4月24日からは、浅草橋や蔵前・上野など区の南部を循環するルート「南めぐりん」を増設した。同時に、運行委託先が東京都交通局から日立自動車交通に変更され、専用車両も都営バスから日立自動車交通へ移籍した。なお、ルート新設に先立ち、同年4月1日より従来のルートを「北めぐりん」と呼称している。
2006年（平成18年）4月29日からは、上野恩賜公園や谷中など区の西部および、文京区千駄木の一部と浅草駅など区の東部を循環するルート「東西めぐりん」の運行を開始した。これに合わせて、南めぐりんの停留所の一部新設及び変更が行われた。また同年11月1日からは、北めぐりんの路線の経路変更が行われ、停留所の名称変更・新設が行われた。この経路変更により、北めぐりんの一周の所要時間が45分から60分となったが、車両不足が生じたため、全路線用予備車「みんなのめぐりん」であった三菱ふそう・エアロミディMJが塗装変更を行い、北めぐりん専用車となった。
2007年（平成19年）12月21日には、東西めぐりんの停留所新設（10.谷中銀座・よみせ通り）、停留所番号の変更（10→11.千駄木駅 - 32→33.永寿総合病院東）が行われた。
2009年（平成21年）4月1日、ルート変更とダイヤ改正が行われた。北めぐりんでは経路変更に伴い1周60分から75分となった。東西めぐりんでは、土休昼間に限り増車され1周75分から90分となり、東西めぐりんの雷門通り止まりが浅草駅まで延長された。[要説明]また、南めぐりんでは時刻変更が行われた。
2011年（平成23年）1月1日、北めぐりん、東西めぐりんのバス停新設及び北めぐりん・東西めぐりんのバス停移設に伴い一部経路変更が行われ、台東区役所及び上野駅・上野公園において東西めぐりん（谷中方面）と東西めぐりん（浅草方面）の相互乗り継ぎが可能になった。これにより東西めぐりんの所要時間が1周90分に、土休昼間は1周105分となった。また、全路線において前面、背面の方向幕の表示が路線名のみから「路線名　～方面」（運行区間により切換）となった。
2016年（平成28年）1月31日には、既存3ルートを結ぶ新ルート「ぐるーりめぐりん」が開業した。北めぐりん・南めぐりんのルートを時計回りに結び、浅草駅と台東区役所で東西めぐりんへの乗り継ぎを可能とした。既存ルートと異なり京成バス奥戸営業所に委託されている。また青と白の専用デザインの中型車（いすゞ・エルガミオ）により運行される。「ぐるーりめぐりん」開業と同時に、日立自動車交通の既存3ルートでもPASMO、Suica等の交通系ICカードが利用可能となった。なお同日、東京都交通局は都営バス「東42乙」(現 東42-3)系統でダイヤ改正を行い、運行本数を大幅に削減した。
車内の案内放送では、台東区内の施設の紹介も流されている。
現行路線 > 北めぐりん > 浅草回り

(1)浅草駅→(2)花川戸→(3)隅田公園→(4)リバーサイドスポーツセンター前→(5)今戸一丁目→(6)今戸二丁目→(7)橋場老人福祉館西(産業研修センター)→(8)橋場一丁目→(9)清川一丁目→(10)東浅草二丁目→(11)吉原大門→(12)竜泉三丁目→(13)三ノ輪二丁目→(14)三ノ輪駅(三ノ輪福祉センター前)→(15)一葉記念館入口(いきいきてらす東）→(16)千束三丁目→(17)台東病院→(18)千束小学校前→(19)浅草五丁目→(20)浅草警察署前→(21)浅草四丁目→(22)浅草寺北→(23)二天門→(24)浅草松屋西→(1)浅草駅
現行路線 > 北めぐりん > 根岸回り

(1)台東病院→(2)吉原大門→(3)竜泉三丁目→(4)三ノ輪二丁目→(5)三ノ輪駅(三ノ輪福祉センター前)→(6)一葉記念館入口（いきいきてらす東）→(7)竜泉一丁目（いきいきてらす入口）→(8)金杉区民館下谷分館入口→(9)下谷三丁目→(10)金杉通り→(11)根岸三丁目→(12)防災広場根岸の里→(13)入谷区民館根岸分館(書道博物館)→(14)鶯谷駅北→(15)鶯谷駅南→(16)入谷駅入口→(17)大正小学校→(18)生涯学習センター北(金竜小学校前)→(19)千束二丁目→(20)千束三丁目→(1)台東病院
2018年10月1日からの運行見直しにて、北めぐりんを「浅草回り」(所要時間45分、15分間隔)と「根岸回り」(所要時間40分、20分間隔)に分割して運行している。
現行路線 > 南めぐりん

(1)上野駅→(2)永寿総合病院→(3)御徒町→(4)新御徒町駅→(5)台東三丁目→(6)台東地区センター→(7)三井記念病院前→(8)柳北スポーツプラザ→(9)浅草橋駅北→(10)柳橋中央通り→(11)柳橋分院入口→(12)鳥越神社前→(13)環境ふれあい館ひまわり入口→(14)三筋老人福祉館東→(15)南部区民事務所→(16)大江戸線蔵前駅→(17)田原町駅→(18)浅草菊水通り→(19)西浅草→(19-2)菊屋橋→(20)台東区役所→(21)上野学園→(22)北上野二丁目→(23)松が谷→(24)生涯学習センター南→(25)生涯学習センター北(金竜小学校前)→(26)千束二丁目→(27)千束三丁目→(28)台東病院→(28-2)大正小学校前→(29)入谷地区センター→(30)入谷南公園→(31)北上野→(32)上野学園→(33)台東保健所→(34)台東区役所→(1)上野駅
上野駅を起点とし、浅草橋駅、田原町駅、入谷駅などを経由して上野駅に戻るコースを走る一方向循環バスである。1周の所要時間75分（土休日72分）、運行間隔は約15分である。(2023年10月16日から当面の間減便を行なうため、平日は、20分間隔で運行される。)朝は数本が浅草菊水通りや、台東病院始発、夜は数本が田原町駅や、台東病院止まりとなるものがある。2018年10月から、北めぐりんと同様に生涯学習センター北から台東病院まで延長されている。
現行路線 > 東西めぐりん > 上野公園経由・三崎坂往復ルート

(1)台東区役所→(2)上野駅入谷口→(3)JR上野駅公園口→(4)東京国立博物館→(5)旧東京音楽学校奏楽堂→(6)寛永寺→(7)上野桜木会館→(8)谷中清水町公園→(9)旧吉田屋酒店→(10)谷中霊園入口→(11)三崎坂上→(12)特養ホーム谷中入口→(13)谷中銀座・よみせ通り→(14)千駄木駅→(15)谷中小学校→(16)三崎坂上→(17)谷中霊園入口→(18)旧吉田屋酒店→(19)三段坂上→(20)池之端四丁目→(21)池之端三丁目→(22)上野動物園池之端門前→(23)水上音楽堂前→(24)京成上野駅→(25)台東区役所→(26)上野駅入谷口→(27)北上野二丁目→(28)松が谷→(29)西浅草三丁目→(30)つくばエクスプレス浅草駅→(31)雷門通り→(32)浅草駅→(33)雷門前→(34)都営浅草駅→(35)浅草消防署→(36)南部区民事務所→(37)三筋二丁目(台東デザイナーズビレッジ)→(38)小島社会教育館→(39)新御徒町駅→(40)永寿総合病院東→(1)台東区役所
現行路線 > 東西めぐりん > 鶯谷駅経由・日医大回りルート

(1)台東区役所→(2)上野駅入谷口→(3-1)上野郵便局→(4-1)下谷二丁目（鶯谷駅南）→(5-1)上野桜木→(6-1)谷中（旧吉田屋酒店前）→(10)谷中霊園入口→(11)三崎坂上→(12)特養ホーム谷中入口→(13)谷中銀座・よみせ通り→(14)千駄木駅→(15-1)日本医科大学付属病院下→(16-1)根津駅前→(17-1)善光寺坂上→(19)三段坂上→(20)池之端四丁目→(21)池之端三丁目→(22)上野動物園池之端門前→(23)水上音楽堂前→(24)京成上野駅→(25)台東区役所→(26)上野駅入谷口→(27)北上野二丁目→(28)松が谷→(29)西浅草三丁目→(30)つくばエクスプレス浅草駅→(31)雷門通り→(32)浅草駅→(33)雷門前→(34)都営浅草駅→(35)浅草消防署→(36)南部区民事務所→(37)三筋二丁目(台東デザイナーズビレッジ)→(38)小島社会教育館→(39)新御徒町駅→(40)永寿総合病院東→(1)台東区役所
上野の台東区役所を起点とし、上野駅入谷口、千駄木駅、TX浅草駅、新御徒町駅などを経由して台東区役所に戻る台東区の東西を走る一方向循環バスである。1周の所要時間は約100分、運行間隔は約20分である。(2)上野駅入谷口 - (19)三崎坂上の間は経路が2つに分かれ、「上野公園経由・三崎坂往復ルート」「鶯谷駅経由日医大回りルート」を交互に運行している。両バス停においての運行間隔は約40分となっている。循環のほか、朝は数本が谷中霊園入口始発や浅草駅始発、夜は数本が永寿総合病院東止まりや浅草駅止まりとなるものがある。
現行路線 > ぐるーりめぐりん

(1)上野駅入谷口→(2)上野郵便局→(3)根岸三丁目→(4)下谷三丁目→(5)一葉記念館(いきいきてらす東）→(6)三ノ輪駅→(7)三ノ輪二丁目→(8)吉原大門→(9)清川一丁目→(10)清川清掃車庫→(11)橋場二丁目→(12)橋場二丁目アパート前→(13)橋場一丁目→(14)浅草病院前→(15)桜橋中学校前→(16)リバーサイドスポーツセンター前→（16-2）花川戸→(17)浅草駅→(17-2)浅草雷門→(18)雷門通り→(19)田原町駅→(20)寿三丁目→(21)大江戸線蔵前駅→(22)三筋児童遊園→(23)環境ふれあい館ひまわり入口→(24)鳥越神社前→(25)浅草橋地区センタ→(26)三井記念病院前→(27)東京法務局台東出張所前→(28)台東二丁目→(29)新御徒町駅→(30)永寿総合病院東→(31)台東区役所→(1)上野駅入谷口
上野駅入谷口を起点とし、北・南めぐりんのルートを時計回りに結ぶ1周12.3 kmのコースを走る一方向循環バスである。1周の所要時間は約80分、運行間隔は20分である。循環のほか、朝は数本が橋場二丁目アパート前始発や田原町駅始発、浅草駅止まりや浅草橋地区センター止まり、夜は数本が浅草駅止まりや橋場二丁目止まりとなるものがある。
運賃

運賃は全線共通で、大人・子供同一料金で100円となっている。東武鉄道が発売している「浅草下町フリーきっぷ」で利用することができる。なお、東京都シルバーパスは利用できない。
当初、PASMOやSuicaなどの交通系ICカードについては利用不可だったが、2016年1月31日のぐるーりめぐりん運行開始に伴い、全路線で利用可能となった。
また、以下の乗車券が別途販売されている。
専用回数券（1,000円）：11回分の乗車券
一日乗車券（300円）：全線1日乗り放題の乗車券
一か月券（3,000円）：1か月間有効の定期券
運賃 > 無料乗り継ぎ

各路線を乗り継いで利用する場合、乗車時に乗務員に申し出て予め乗継券を受け取る必要がある。乗継券は当日1回のみ、指定された停留所で乗り継ぐ場合に有効となる。
|停留所の名称|乗り継ぎ可能路線
|台東病院
|北めぐりん（浅草回り） - 北めぐりん（根岸回り）
|-
|北めぐりん（浅草回り） - 南めぐりん
|-
|北めぐりん（根岸回り） - 南めぐりん
|-
|台東区役所
|南めぐりん(浅草橋方面） - 　東西めぐりん（谷中方面）
|-
|南めぐりん（浅草橋方面）　-　東西めぐりん（浅草方面）
|-
|東西めぐりん（谷中方面） -　東西めぐりん（浅草方面）
|-
|東西めぐりん（谷中方面） - ぐるーりめぐりん
|-
|東西めぐりん（浅草方面） - ぐるーりめぐりん
|-
|南めぐりん（台東病院方面） - 東西めぐりん（谷中方面）
|-
|南めぐりん（台東病院方面） - 東西めぐりん（浅草方面）
|-
|南めぐりん（台東病院方面）-　ぐるーりめぐりん
|-
|浅草駅
|北めぐりん - 東西めぐりん
|-
|東西めぐりん - ぐるーりめぐりん
|-
|一葉記念館入口（いきいきてらす東）
|北めぐりん（浅草回り） - 北めぐりん（根岸回り）
|-
|松が谷
|南めぐりん - 東西めぐりん
|-
|鶯谷駅南・下谷二丁目
|北めぐりん（根岸回り） - 東西めぐりん
|-
車両

現行車両の詳細については、台東区公式サイトの「めぐりん」バス車両紹介を参照。
日立自動車交通が担当する各路線では、狭隘路線が多いため、全長7m級の小型ノンステップバスが採用されており、内外装ともアトラデザイン/東京特殊車体によるクラシックデザインに改造されている。車両代替により、屋根上の装飾を廃止した簡易改造の車両が増えている。
京成バスが担当するぐるーりめぐりんでは、専用カラーの中型車が使用される。
すべての車両でノンステップバスを導入しており、車椅子での乗降も可能である。
2009年4月には、専用カラーでクラシック改造は行っていない軽装車が1台導入されたが、2010年9月頃に簡易改造車と同じ改造を受けている。
同2010年10月には、フロント部分のクラシックデザイン改造のみを行った簡易改造車が2台導入された。
めぐりん・ぐるーりめぐりんともに、一部の車両（日野・三菱・いすゞ全てのメーカーで見られる）では、国立西洋美術館の世界遺産認定を機に、フランス国旗のトリコロールを模したラッピングが施されている。
車両 > 現行車両 > 日立自動車交通（めぐりん）

北めぐりん 北めぐりん専用カラー（緑と赤）。簡易改造車。
日野・ポンチョ　ロングボディ（定員32名）
南めぐりん 南めぐりん専用カラー（黄色と緑）。簡易改造車。
日野・ポンチョ　ロングボディ（定員32名）
東西めぐりん 東西めぐりん専用カラー（ベージュと臙脂色）。簡易改造車。
日野・ポンチョ　ロングボディ（定員32名）
みんなのめぐりん（北・南・東西めぐりん共用車） みんなのめぐりん専用カラー（赤と黒）。導入年次により仕様が異なる。
日野・ポンチョ　ロングボディ（定員32名）簡易改造車。
車両 > 現行車両 > 京成バス（ぐるーりめぐりん）

ぐるーりめぐりん（京成バス奥戸営業所） ぐるーりめぐりん専用カラー（白と青に黄色の模様）。中型車を使用。
いすゞ・エルガミオ（定員57名）
車両 > 過去の車両

日立自動車交通で過去に使用されていた車両。屋根上にも装飾のあるファンタスティックバスとなっていた。各ルートの専用カラーは現行車両に同じ。
北めぐりん
日野・レインボーHR（3台）
三菱ふそう・エアロミディMJ（1台）
南めぐりん 2014年3月、ポンチョに代替されて全車除籍。
三菱ふそう・エアロミディMJ
東西めぐりん
三菱ふそう・エアロミディME（3台）
みんなのめぐりん（北・南・東西めぐりん共用車）
三菱ふそう・エアロミディME（3台）
北めぐりん（日野・レインボーHR）
北めぐりん（三菱ふそう・エアロミディMJ）
南めぐりん（三菱ふそう・エアロミディMJ）
2014年全車除籍
南めぐりん（日野・ポンチョロング）
2014年導入
東西めぐりん（三菱ふそう・エアロミディME）
みんなのめぐりん（三菱ふそう・エアロミディME）
みんなのめぐりん（日野・ポンチョロング）
みんなのめぐりん（日野・ポンチョロング）
2009年導入の軽装車、2010年に簡易改造化
日立自動車交通カラーの代走車（三菱ふそう・エアロミディME）
向かう方向に応じて表示される
路線名も表示されている南めぐりんの方向幕
北めぐりん専用車
めぐりん開業当初の都営バス時代から使用されていた（除籍済）
南めぐりん専用車。2014年に導入された。
東西めぐりん専用車とみんなのめぐりん（共用車）
ぐるーりめぐりん専用車のいすゞ・エルガミオ
2014年、交通系ICカードが利用できなかった頃に停留所に設置されていた看板。
徳島県道261号菅生伊良原線

| 一般県道 |
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徳島県道261号 菅生伊良原線 一般県道 菅生伊良原線
総延長: 4.3 km
制定年: 1959年（昭和34年）
起点: 三好市東祖谷菅生【北緯33度52分35.6秒 東経133度59分38.4秒﻿ / ﻿北緯33.876556度 東経133.994000度﻿ / 33.876556; 133.994000﻿ (県道261号起点)】
終点: 美馬郡つるぎ町一宇【北緯33度55分43.0秒 東経134度3分51.7秒﻿ / ﻿北緯33.928611度 東経134.064361度﻿ / 33.928611; 134.064361﻿ (県道261号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道439号  国道438号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
徳島県道261号菅生伊良原線（とくしまけんどう261ごう すげおいいらはらせん）は、徳島県三好市から美馬郡つるぎ町に至る一般県道である。
概要

三好市東祖谷菅生から美馬郡つるぎ町一宇に至る。起点から終点まで通りぬけは可能であるが、県道指定は途中で途切れ、途中区間の一部は林道となっている。
概要 > 路線データ

起点：三好市東祖谷菅生（国道439号交点）
終点：美馬郡つるぎ町一宇（国道438号交点）
総延長：4,332 m
歴史

1959年（昭和34年）1月31日 - 徳島県道127号として認定。
1972年（昭和47年）3月10日 - 現在の路線番号で再認定。
地理 > 通過する自治体

徳島県
三好市 - 美馬郡つるぎ町
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 市町村名 | 市町村名 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 国道439号 国道492号 重複 | 三好市 | 三好市 | 東祖谷菅生 | 起点 |
未供用区間
| 国道438号 | 美馬郡 | つるぎ町 | 一宇 | 終点 |
地理 > 沿線

祖谷川
貞光川
カナエ

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: この項目では、包装資材製造販売会社としてのカナエについて説明しています。かつて存在した同名のスーパーマーケットについては「主婦の店」をご覧ください。
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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒540-6023 大阪府大阪市中央区城見1-2-27 クリスタルタワー23階
設立:  1956年3月29日
法人番号:  7120001000278 
事業内容:  各種包装資材の製造ならびに販売  包装機械、器具の製造ならびに販売  医薬品および医薬部外品の製造ならびに販売  医療用具の製造ならびに販売  化粧品の製造ならびに販売  動物用医薬品および動物用医薬部外品の製造ならびに販売  動物用医療用具の製造ならびに販売  食料品の製造ならびに販売  化学工業薬品の製造ならびに販売  飼料添加物の製造ならびに販売  農薬の製造ならびに販売  肥料の製造ならびに販売  酒類の製造ならびに販売  産業廃棄物の収集、運搬ならびに処理  不動産の売買、賃貸、管理の業務  保険代理の業務  前各号に付帯関連する一切の業務
代表者:  代表取締役社長 中澤　孝
資本金:  3億5,381万4,600円
純利益:  11億1,900万円 （2024年10月期）
純資産:  248億4,100万円 （2024年10月期）
総資産:  393億500万円 （2024年10月期）
主要子会社:  カナエエンジニアリング株式会社、株式会社カナエテクノス、株式会社カナエシーエスパック
外部リンク:  https://www.kk-kanae.jp/
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株式会社カナエは、大阪府大阪市中央区に本社を置く包装材料・包装機械の製造販売ならびに包装加工会社。
沿革

1956年 - 株式会社カナエ創立。
1964年 - 医薬品製造業許可を取得。
1966年 - PTP包装機導入。
1972年 - 化粧品製造業許可を取得。
1975年 - 動物用医薬品製造業許可を取得。
1975年 - 食品製造業許可を取得。
1987年 - 医療用具製造業許可を取得。
参考

株式会社カナエ ホームページ
日本オートマチックマシン

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種類:  株式会社
市場情報:  未上場
略称:  JAM J.A.M.
本社所在地:   日本 〒146-0092 東京都大田区下丸子3-28-4
設立:  1953年1月31日
業種:  機械
法人番号:  1010801008859 
事業内容:  自動端子圧着機および関連機器の製造販売、各種電子部品の製造販売、各種精密補用工具の製造販売、プレス機械および周辺機器の製造販売
代表者:  代表取締役社長 水野 雅文
資本金:  18億2000万円
売上高:  110億1,400万円 （2024年10月期）
営業利益:  5億700万円 （2024年10月期）
経常利益:  6億9,300万円 （2024年10月期）
純利益:  4億3,400万円 （2024年10月期）
純資産:  115億2,900万円 （2024年10月期）
総資産:  162億8,300万円 （2024年10月期）
従業員数:  単独：441人　連結：720人 （平成29年4月1日現在）
決算期:  10月31日
外部リンク:  http://www.jam-net.co.jp/
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日本オートマチックマシン株式会社（英表記"JAPAN AUTOMATIC MACHINE CO.,LTD."）は、東京都大田区に本社を置く日本の機械メーカー。略称のJAMはジァムと読む。
主な事業内容

自動端子圧着機および関連機器の製造販売
端子・コネクター・および各種電子部品の製造販売
精密バイスおよび各種精密補用工具の製造販売
精密プレス・圧着機および周辺機器の製造販売
各種精密機器の製造販売
プレス順送金型・インジェクション金型の製造販売