stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
機動警察パトレイバーの登場メカ
軍用レイバー > サムソン

| サムソン |
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形式番号: AL-97B
分類: レイバー
所属: 陸上自衛隊
製造: 菱井インダストリー
生産形態: 改良機
全高: 9.10m
全幅: 5.60m
本体重量: 7.63t
全備重量: 8.31t
最大起重: 4.00t
最小回転半径: 4.10m
装甲材質: 高張力スチール
装備: 90mmチェーンガン 35mmバルカン砲 スモークディスチャージャー
乗員人数: 1〜2名
搭乗者: 不破環生
菱井インダストリー製造、陸上自衛隊所属の軍用レイバーである。97式改（形式番号：AL-97B）。
漫画版に登場。
AL-97（アトラス）の発展改良型。
銃火器の豊富さはそのままに、外装を強化し、キャノピーによる直接視認型であったコックピットにも装甲を施しモニター式の完全密閉式とした。火器管制を一部コンピューターの管理下に置いているため1人でも操縦が可能である。
改良により被弾率の低下、小型化、機動性の向上に成功している。漫画版で登場した時はすでに旧式化しつつあったが、一部の操縦士の間では「質実剛健さがいい」という評価もあり、問題の多かった「アトラス」から順当に改良発展され、軍用レイバーとしてはそれなりの完成度に達していたようである。コクピットが試験的に単座式に改装された機体も存在する。
漫画版
陸上自衛隊の不破環生二尉が搭乗。
グリフォンの初陣の相手として戦うが、グリフォンの敵ではなかった。
軍用レイバー > ハンニバル

| ハンニバル |
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形式番号: AL-97B改
分類: レイバー
所属: 陸上自衛隊
製造: 菱井インダストリー
生産形態: 改修機
装備: 20mmガトリング砲 可動式センサー 赤外線サーチライト スモークディスチャージャー ATMランチャー 他
乗員人数: 1名
搭乗者: 陸上自衛官
菱井インダストリー製造、陸上自衛隊所属の軍用レイバーである。97式改レイバー（形式番号：AL-97B改）。
テレビシリーズ、劇場版2、劇場版3に登場。
AL-97B（サムソン）の全面改修型。
装甲形状が著しく変化しており、機体中心線上にあったコクピットが機体左側に移設され、複座式から単座式へと変更された。センサーブロックを含めたアビオニクス・モジュールの追加により情報処理能力も向上している。操縦士のコクピットからの視界は新たに採用された間接視認システムに依存しており、操縦士の首の動きと連動して作動する外部の可動式センサーによって外の景色を操縦士のヘッドギアにあるモニター（HMD）にダイレクトに伝える。
劇場版2
1999年、柘植行人二等陸佐率いるPKOレイバー小隊に初配備される。塗装はPKO部隊仕様の白色。
アバンタイトルにて3機が指揮官の柘植が搭乗するラーダー1機と共に反政府軍の待ち伏せ攻撃を受けるが、政治的理由から発砲許可を得ることができなかった。その後、反政府軍による対戦車ミサイル攻撃により1機が被弾して乗員脱出不能の状態となり、さらなるミサイル攻撃に対して全機がスモークディスチャージャーによるミサイル誘導の妨害を行うも、結局一方的に反政府軍の攻撃の嬲りものにされ、全機が撃破される結果に終わった。また、2002年の治安出動では首都警備のためダークグリーン塗装の機体が都内に配置されている。
劇場版3
2000年（昭和75年）の段階には国内の自衛隊にも既に配備が進んでいる。劇中では廃棄スタジアム周辺の水門などに配置され、13号と囮の潜水艇を水門を閉めて引き離そうとするが失敗。
軍用レイバー > ラーダー

| ラーダー |
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形式: 98式多足戦闘指揮レイバー
所属: 陸上自衛隊
装備: 25mmチェーンガン スモークディスチャージャー
乗員人数: 2名
搭乗者: 陸上自衛官
陸上自衛隊所属の軍用レイバーである（形式：98式多足戦闘指揮レイバー）。
劇場版2に登場。
レイバー部隊の指揮系統統轄のために開発された陸上自衛隊の6脚型レイバー。後方からの指揮・統括任務を目的に機動力重視の設計がなされているため、武装は必要最低限のものとなっている。通常歩行のほか、脚部の車輪を使用しての走行も可能である。コクピットは複座式で乗員は操縦者と指揮官兼ガンナーの2人。本編に登場したのは白くペイントされたPKO部隊仕様の機体のみで、東南アジア某国（小説版ではカンボジア）にて派遣中に反政府軍により撃破された。
軍用レイバー > 試作空挺レイバー

| 試作空挺レイバー |
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形式番号: AL-X99
分類: レイバー
製造: 篠原重工八王子工場
生産形態: 試作機
全高: 9.04m
全幅: 5.31m
本体重量: 5.27t
全備重量: 6.04t
装甲材質: 繊維強化金属 炭素繊維強化プラスチック
乗員人数: 1名
搭乗者: 山崎ひろみ
篠原重工八王子工場製造の軍用試作レイバーである（形式番号：AL-X99）。
旧OVA版に登場。ARL-99B（ヘルダイバー）のプロトタイプで、イングラムのフレームを流用している。
山崎巡査が搭乗しようとした際、コックピットに収まらなかったためモニター類を廃してキャノピー式に改修して運用された。甲斐のいる船に潜水艦から射出（後藤曰く、射出のGに耐えられるのは二課では山崎くらい）されて乗り込み搭載していた兵器を破壊、降伏を勧告した。
デザイン的にもヘルダイバーとは異なり、機体も一回り大きい。
軍用レイバー > ヘルダイバー

| ヘルダイバー |
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形式番号: ARL-99
分類: レイバー
所属: 陸上自衛隊機械化空挺師団
製造: 篠原重工八王子工場
全高: 7.95m
全幅: 4.55m
本体重量: 5.75t
全備重量: 6.81t
最大起重: 3.10t
最小回転半径: 3.90m
装甲材質: 繊維強化金属 炭素繊維強化プラスチック
装備: 40mm速射砲 コンバットナイフ 99式自動砲 TOW対戦車ミサイルランチャー スモークディスチャージャー
乗員人数: 1名
搭乗者: 不破環生
篠原重工八王子工場製造、陸上自衛隊機械化空挺師団所属の軍用レイバーである（形式番号：ARL-99、ARL-99Bとも表記）。
AL-97 アトラスならびにAL-97B サムソンにかわり、陸上自衛隊機械化空挺師団に配備されたレイバー。正式名称は99式空挺レイバーだが作中では空挺レイバーやヘルダイバーと呼ばれることが多い。なおテレビ版45話で搭乗した操縦マニュアルの表紙には『篠原99式AV』と書かれていた。火器類に関しては先代機種に及ばないものの、機動性・汎用性に富み、格闘戦能力がめざましく改善されている。イングラムの警視庁採用と同時に開発が開始されたため、同機の開発で確立された技術を多数使用している。基本フレームはイングラムと同じだが、降下用などの補助動力追加、着地時の衝撃に耐えるため強化型ショックアブソーバーが使用されるなど、脚部を中心に改良が施されているために一回り大きくなっている。頭部にカメラ保護用のバイザー、脚部には降下速度を軽減するダイブブレーキが装備されている。輸送時には肩部を折りたたむことが可能。コクピットは密閉式だがイングラム同様首下のハッチから搭乗者が直接視認することもできる。武装は99式自動砲をはじめとし、コンバットナイフや対戦車ミサイルランチャーなど、多数のオプションを装備可能。リアクティブアーマージャケットの試作も進んでいた（後述）。
局地制圧などに使用され、航空自衛隊に所属する専用のC-4輸送機に格納、パラシュートおよび胴体前後に減速用ロケットブースターを装着し降下して奇襲をかけることが可能で、野戦時にはカモフラージュ用のステルスネットを使用する。実際の第一空挺団と同じく習志野駐屯地に配備された。
劇場版1とテレビ版では色指定が異なり、オプション装備としてコンバットナイフが追加されたのみで形状的な差異は無い。テレビ版での小隊長（不破）機はバイザー、コクピットなどが本体色と違う色（ダークグレー）で塗り分けされていた。
テレビ版では11話で初登場しナイフによる格闘でTYPE-7ブロッケンを即座に撃破するが、30話ではグリフォンに不破機が小破されている。45話では総合火力演習で空挺降下と射撃を披露。終了後に不破の計らいで野明が試乗し「ゴツゴツした感触はあるものの、思ったより扱いやすく動きが軽い」と操作の感想を述べているなど出番が多い。
劇場版1では富士の演習場に空挺降下し、対戦車ヘリや空挺隊員と連携して暴走したHAL-X10を破壊・捕獲するシーンがオープニングで描かれた。
漫画版ではサムソンとの模擬戦で圧勝を収めるものの、不破2尉や防衛庁の担当技官は「小笠原の黒い奴（グリフォン）」以上の性能を追求するあまり、ヘルダイバーの性能に対する不安を窺わせている。
ハード面ではイングラムの延長上にある事が明確となっているが、ソフト面で本機がイングラム同様のOSだったかは不明である。テレビ版45話では野明は難なく操縦している。また野明が渡された操縦マニュアルはA4程度の薄い冊子であった。劇場版3においては（そこに様々な裏事情が介在していたにせよ）レイバーによる射撃などの動作に関しては自衛隊よりも特車二課にアドバンテージがあるといった判断が下されている。
劇場版2の初期プロットでは、反乱軍鎮圧のために投入された機体がジャミングにより降下中に大混乱を起こすというシーンがあった。同小説版ではその名称と存在のみが語られている。また、劇中終盤でイングラムが装着するリアクティブアーマージャケットは、元々は本機（あるいはそれに連なる後継機種）のために篠原重工で試作が進められていたことが明らかとなっている。
汎用性に優れているため、さまざまなバリエーションが存在する。
ヘルダイバー 夜間戦闘用
夜間戦闘および狙撃を主目的としたテスト機で、ヘルダイバーに搭載されているLLLTV（暗視度カメラ）でも十分に夜間戦闘には耐えられるのだが、ステルス処理を施したレイバーおよびその他戦闘兵器に対応するために製造された。頭部にノクトビジョンが追加装備され、89式小銃をレイバーサイズに拡大（64式小銃を基にしたとする説もある）したような外見のレイバー用試作ライフルを装備。オプション装備としてポンチョ風のステルスシートを装着しており、1999年10月ごろから実験的に使用されている。
ヘルダイバー スナイパーカスタム
ヘルダイバー 夜間戦闘用で得られたデータを元に製作中の機体。2000年夏完成予定。形式番号が99式改に変更された。
ヘルダイバー 砂漠仕様
『月刊ホビージャパン』1992年4月号に登場。ノーマルな機体ではカメラ保護用のバイザーがカバー内部から降りる機能がついているが、この機体はそのカバーごと可動してバイザーの役割を果たすようになっている。胸部左右に増加装甲が施されており、胸部上面にライトガード、後頭部に環境センサーが装備されており、グレネードランチャー付き40mm速射機関砲を使用する。中東某国において目撃された。
軍用レイバー > 試作重攻撃レイバー

| 試作重攻撃レイバー |
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形式番号: HAL-X10
分類: レイバー
製造: 菱井インダストリー 篠原重工
生産形態: 試作機
全高: 9.03m
全幅: 7.15m
本体重量: 17.41t
全備重量: 20.28t
最大起重: 43.0t
最小回転半径: 3.60m
装甲材質: 強化スチール複合装甲
装備: ATMランチャー 9連装ロケットランチャー スモークディスチャージャー 対空用ミニガン
菱井インダストリー・篠原重工が共同開発した、軍用試作レイバーである（形式番号：HAL-X10）。
対戦車および対レイバー戦を目的に試作された重装レイバー。戦車の火力と装甲に、レイバーの機動性と汎用性を併せ持ち、前面右側に大口径短砲身のガンランチャーを備えた突撃砲型の車体に、クラブマンに似た四脚を備える。イングラムを前後に2機並べたほどのボリュームがある大型機だが、最大推力25tのホバーユニットを機体後部に装備し、高速移動や大ジャンプも可能。脚部に路上走行用の車輪も収納されている。試作機のため、センサーユニットにはTYPE-X0の原型となるレーザースキャナーを搭載し、外部形状はARL-99B（ヘルダイバー）の物が流用されているが、カメラは双眼式。センサーユニット基部が乗員用ハッチになっている。
テレビ版では将来的に無人で稼動することを前提に人工知能を搭載した機体であったが、プログラムの不具合でコントロールを離れ暴走する。無人機であるにもかかわらず、多数の97式や戦闘ヘリを次々撃破する圧倒的戦闘力で追撃を振り切って演習場外へ脱出するが、連戦で弾薬が尽きたところを見計らった第二小隊により、イングラム二機がかりでどうにか抑え込んだところに遊馬がコクピット内へ突入してシステムを停止させた。射撃戦のみならず、ジャンプから前足の一撃で97式を破壊する格闘戦も披露している。劇場版1ではホバー機動時の空気抵抗を見るため風洞実験を行っていた際に搭載していたOS「HOS（Hyper Operating System）」に意図的に仕掛けられていた暴走プログラムが発動してしまい暴走、ヘルハウンドの対戦車ミサイルによってホバーユニットが損傷した後それを切り離してなおも暴走を続けたが、最後はワイヤートラップに引っ掛かって身動きが取れなくなったところを空挺隊員やヘルダイバーによって文字通り蜂の巣にされ機能停止した。経緯は違うものの、テレビ版・劇場版1ともに暴走を起こす典型的な敵役の機体である。テレビ版と劇場版1では機体のカラーリングが違っている（テレビ版ではオリーブドラブ、劇場版1では赤）。漫画版にも同様の機体と思われるものが1カットのみ登場した。2003年10月に量産型1号機が完成。2005年度には陸上自衛隊正式配備予定。
現段階ではあくまで試作機であるためハンニバルやヘルダイバーのようにペットネームはついていないが、形式番号のHAL-X10から「はる・えっくすてん」あるいはX10と呼ばれることが多い。
軍用レイバー > ドシュカ

| ドシュカ |
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形式番号: XR-99
分類: レイバー
所属: ソビエト地上軍
開発: レニングラード軍事アカデミー
製造: クロンシュタット戦車工廠
全高: 7.50m
全幅: 4.80m
本体重量: 14.26t
全備重量: 17.00t
最大起重: 27.60t
最小回転半径: 4.11m
装甲材質: 高張力スチール
装備: ATMランチャー 40mm速射機関砲
乗員人数: 1名
搭乗者: 犬走一直 イワン・イワノビッチ・イワノフスキー
ソビエト連邦レニングラード軍事アカデミー設計、クロンシュタット戦車工廠製造の軍用レイバーである（形式番号：L-99）。
ソビエト地上軍の次期軍用レイバー。背面に燃料タンクを配置するなど、一見してソビエト軍の装甲戦闘車両の意匠をオマージュした姿であり、事実、押井守も河森正治の評として「肢の生えたT-34」と揶揄している。四脚式のボディの上の旋回砲塔のほかに、機体最上部に銃身が伸縮するターレット式の40mm速射機関砲を装備している。火力で従来の主力レイバーを20%上回っており、事実上東側最強のレイバーと言われている。
酒田港に揚陸される際、環境テログループ「海の家」の犬走によって1機奪取され、さらにもう1機が亡命を図ったKGB高級将校イワン・イワノビッチ・イワノフスキーの手によって起動、犬走搭乗機と激しい戦闘を繰り広げて酒田港を炎上させた果てに輸送艦も撃沈してしまう。その後、泉のイングラムと犬走搭乗機が連携して亡命将校搭乗機を海に落として破壊、犬走も直後に泉に拘束される。
電装機器系が露出した際に真空管が見え、イングラムの電磁警棒の電撃を受けて回路が漏電・破損してしまうという本末転倒の事態に陥っている（ただし、それでも稼動は可能であった）。
なお、「ドシュカ」はNATOのコードネームで、本国の制式名ではないが、ここではよく使われる「ドシュカ」を記事名とした。通称のようなものとしては他国軍事関係者からは「イワン」と呼ばれるなどもしている。
軍用レイバー > ブロッケン

| ブロッケン |
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形式番号: TYPE-7
分類: レイバー
所属: NATO諸国 西ドイツ国防軍
開発: SEE NATO諸国（TV版）
製造: SEE 西ドイツ（漫画版）
全高: 8.68m
全幅: 4.69m
本体重量: 8.23t
全備重量: 8.92t
最大起重: 4.00t
最小回転半径: 6.20m
装甲材質: 強化スチール複合装甲
装備: 105mmカノン砲 40mm速射機関砲 スモークディスチャージャー TOW対戦車ミサイルランチャー
乗員人数: 1名
搭乗者: 西ドイツ国防軍兵士 他
SEE製造の軍用レイバーである（形式番号：TYPE-7）。
SEEが開発した軍用レイバー。NATO諸国や西ドイツ国防軍が国境警備用に導入している。
曲面で構成された筋肉質を思わせる外観と、銃器を扱えるよう人の手を模しつつ中指から薬指まで一体構造に簡略化した変形三本指のマニピュレータが特徴。頭部装甲下のカメラユニットは球形で三方にレンズが付いた回転切替式。
テレビ版ではNATO諸国が共同開発した機体、漫画版では西ドイツ製の西ドイツ軍用レイバーとして登場する。重武装・重装甲・大出力を実現し、機動力も優れている。OSはシャフト独自の規格のものを搭載するが、イングラム同様に機体が経験を積むことで性能が向上し、より効率的な動作が可能となる。内海曰く、ソフトウェアの面ではイングラムに劣るが、ハードウェアとしては上回る性能を持つとされる。機体の気密性が高く水中でも作動が可能だが、完全に潜行した場合、運動性能は大幅に低下し、自力での再上陸はほとんど不可能となる。機体としての優秀さゆえ数多くの派生種が存在する。デザインしたゆうきまさみによるとグリフォンが『鉄人28号』に登場したブラックオックスであるのに対し、こちらはそれ以前に鉄人と対決したバッカスがイメージされているとのこと。ブロッケン用の火器が作中で使用されることはなかったが、ドイツ軍で実際に使用されている火器を元にデザイン・設定が施されており、漫画版で後藤が読んでいる軍事専門誌に写真が掲載されている。劇場版以外のほぼ全ての媒体に登場しており、漫画版では企画7課の内海によってデータ回収を条件に過激派「地球防衛軍」に提供され、テレビ版でもファントムの後方支援に使われるなど、悪役としてのイメージが強い機体ではあるが、旧OVA版では国際レイバーショーに出展するため赤いデモカラーに塗装されたブロッケンが過激派「地球防衛軍」に奪われるも季節労働者のおっちゃんの手に渡ると言った紆余曲折の末にイングラムと共闘し、主役級の活躍を見せている。また、この際には関節部を折りたたみ縮めることで通常より小型のコンテナに収まる機構を見せている。
TYPE-7B/1A ブロッケン 量産試作型
ドイツ国境警備隊に配備されたブロッケンの量産試作型。
TYPE-7B/1B ブロッケン
NATOやドイツ陸軍などで使用されている。この形式以降は20フィートのアーカイブコンテナに対応しており、手足を縮めてコンパクト化することで通常のレイバーキャリアより小型のトラックなどで運用できるギミックを有している。
TYPE-7B/2B ブロッケン
NATOやドイツ陸軍などで使用されている。グラウベアをベースに設計された。出力が高く、装甲の厚さに似合わない機動性を誇っており、西側最強の軍用レイバーと言われている。機体各所に多数のオプションハンガーを持ち、様々なオプションを取り扱うことが可能で、防水処理も施されており、水中での行動も可能となっている。一般にブロッケンといえばこの形式を指す。
ブロッケン 夜戦型
ステルス処理が施され隠密行動性が高まっている。存在が未確認とされている。
ブロッケン 砂漠用
粒子が細かく、精密機械に深刻なダメージを与えかねない砂漠の砂に耐えるようにシーリングが施された輸出仕様機。主に中東に供給された。
ブロッケンGSG-9（TYPE-7B改良型）
1999年9月に西ドイツの対テロ専門部隊GSG-9内に発足したレイバー隊に20機が配備された、ブロッケンの武装および装甲の強化を図ったタイプ。既存のボディに増加装甲を追加する形で改修が施されており、カメラカバーの形状も旧ドイツ軍のフリッツヘルメットにスリットが入ったような外見のものに変更されている。また、スモークディスチャージャーの追加など、武装も変更されている。
ブロッケンGSG-9（GSG-9専用カスタムモデル）
『月刊ホビージャパン』1992年4月号に登場。2000年2月に18機が導入された、GSG-9専用カスタム機として再設計されたタイプ。形式番号は同じだが上記のタイプとは異なったもので、増加装甲を施すのではなく、本体の装甲自体をより強固なものに変更されている。それに伴い背部の排熱ダクトも4基に増加されるなど出力も強化され、カメラカバーもスリット状のものからゴーグル状のものへと変更されている。便宜上こちらのタイプをG型と呼ぶ場合もある。これは東西統一後のドイツ政権下で新規開発されたものであることを示している。
軍用レイバー > ウーフー

| ウーフー |
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形式番号: TYPE-N8
分類: レイバー
所属: NATO諸国（予定）
製造: SEE
生産形態: 改良機
全高: 8.73m
全幅: 4.715m
本体重量: 8.23t
全備重量: 8.95t
最大起重: 4.50t
最小回転半径: 3.90m
装甲材質: 強化スチール複合装甲
装備: 105mmカノン砲 40mm速射機関砲
乗員人数: 1名
SEE製造の軍用レイバーである（形式番号：TYPE-N8）。
ブロッケンの改良発展型といえる軍用レイバー。夜間戦闘能力が特化されており、ブロッケンに搭載され、効果が実証済みの高解度暗視カメラである「LLLTV2」をバージョンアップさせたものが搭載されている。
ブロッケンでは200時間以上訓練された乗員でなければ機体の能力を100%発揮することは不可能だったため、乗員の不足に悩まされていた。が、HNCS(Hyper nerve control system)を採用することによってオートバランサーおよびモーターの能力を120%引き出し、熟練した乗員でなくともブロッケン並のパワーと機動性を発揮することが可能となった。
従来の駆動系をすべて一新し、SCLM（超伝導リニアモーター）の出力も125%まで向上されている。腕部のマニピュレーターは作業機並みの高い耐久性と、人間並みの細かい動きを両立しており、対レイバー戦闘には十分すぎるほどの能力を有する。装甲にはブロッケンにも採用された強化スチール複合装甲に加え、胸部を中心にリアクティブアーマーを装着。これには外観では判断できないほど薄い材質が使用されており、従来のものに比べて吸収性が40%向上している。操作性および居住性の向上も計られ、コクピットのサイズはブロッケンの約1.2 倍となった。耐水性も良好で、専用火器も豊富である。
NATOの要請により、2000年9月1日より初回30機の納品が予定されている。
軍用レイバー > グリフォン

| グリフォン |
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形式番号: TYPE-J9
分類: レイバー
所属: シャフト・エンタープライズ
製造: SEJ土浦研究所
生産形態: 試作機
全高: 8.55m
全幅: 4.60m
本体重量: 7.15t
全備重量: 7.60t
最大起重: 3.50t
最小回転半径: 4.30m
装甲材質: FRP CFRM
動力源: 超伝導モーター 電力供給型内蔵バッテリー
装備: フライトユニット アクアユニット 他
乗員人数: 1名
搭乗者: バドリナート・ハルチャンド
SEJ土浦研究所製造の実験戦闘用試作レイバーである（形式番号：TYPE-J9）。
通称「黒いレイバー」。既存のレイバーを上回る卓越した運動性能・パワーを持つ、SEJの企画7課が現在技術的に考えうる最高の性能を実現すべく莫大な研究開発費を注ぎ込んで土浦研究所で秘密裏に開発・製造したレイバー。ゆうきまさみによると『鉄人28号』に登場したブラックオックスが元ネタだとのこと。元ネタを同じくする『機動武闘伝Gガンダム』のマスターガンダム同様、「漆黒の機体」「2本の角」というコンセプトが共通している。鉄人ではブラックオックス開発のためバッカスの戦闘データが使われているが、本作品ではブロッケンがバッカス役を担っており、開発経緯も原典に即したものとなっている。
軍用レイバーと比較しても遜色ない能力を持ち、劇中で何度も対峙し特車2課（主に第2小隊）をしばしば窮地に追い込んだ。劇中では使用することが無かったが、オートマチック式拳銃の装備も存在する。さらに背部にオプションであるフライトユニットおよびアクアユニットを装備することで短距離飛行能力、および広範囲の水中潜行能力を持つことが出来る。また、飛行時に使用するブースターはフライトおよびアクアユニットとは別部品として本体に組み込まれており、新OVA版ではイングラムとの対戦で突撃時の加速用に使用している。緊急時にはイジェクションシートにより搭乗者の脱出も可能である。また、緊急時には腕を爆発ボルトで切り離す機能も搭載されている。
当初から販売を目的として開発されていないため、コストパフォーマンスを度外視し、規格外に高価で高性能な部品を多く使用している。そのためこのような高性能な機体が出来上がった。通常時のメンテナンスはともかく、機体の組み上げや本格的な調整時には冷凍庫並みに冷やしたスペースで作業する必要があるなど、運用・維持に加えて作業コストも高い。
「社が傾く」とまで言われた投資はグリフォンのみに着眼されがちだが、実際は企画から製造、運搬までの全ての捏造・隠蔽工作まで含めてのことであり、機体自体の投資に限ったものではない。
かつて城南工大古柳研究室が開発した、現行のレイバーシステムとは互換性の無い幻のフォーマットである「ASURA」（アシュラ）と呼ばれる超高効率OSを搭載し、あたかも生物であるような滑らかな動作が可能。イングラムと同様に機体が経験を得ることで性能が向上する他、搭乗者による操縦の癖が機体動作に反映される特性を持つ。FCSの搭載は作中では未詳であり、AVS-98より奪ったリボルバーカノンを使用し至近距離で命中させるも遠距離では外している。黒崎の弁によれば、照準の修正機能を有しているらしく、再度射撃を行えば命中させることが可能だったとされる。後にオプションとして、イングラムのリボルバーカノンに相当するオートマチックの拳銃が新たに用意されており、実戦に耐えうるFCSの搭載、あるいは機能強化がなされていると考えられる。
「ASURA」はOSと称されているが、その規模はハードウェアの一部を含むシステムとなっており、機体の残骸を元に起こされた設計図面では、搭乗者の収まる胸郭部内のスペースが小さいと推測されている。警察に回収された機体の検分でも、搭乗員は女か子供（男の体格では厳しい）と推測されている。「ASURA」は、専用のコントロール・ヘルメットを介して操縦者の網膜認証を行い、間脳電流をピックアップすることでモードセレクターなどの制御に反映させている。操縦者であるバドは搭乗後に副腎への影響などの検査を受けており、操縦者へ身体的負担を生じる可能性があるようである（劇中では問題は発生しなかった模様。）。
一方で、「ASURA」はハードウェアの耐久性を無視したオーバーワークが開発当初から問題とされており、「Bシステム」と呼ばれるリミッターが無ければ未完成の状態であるとされている。このため、通常時は設定された限界値の範囲でしか性能を発揮することが出来ない。Bシステムを解除すれば機体性能が大幅に向上するが、長時間行動するとそれに比例したダメージが機体に蓄積される。
予備を含めた複数体分のパーツが完成している模様で、イングラムと交戦し結果的に東京湾に沈んだ最初の機体から「ASURA」（および蓄積された交戦データ）を回収するための捜索に「グリフォン2」なる同型機が使用されている。この機体の初陣では「ASURA」が搭載されず、操縦席のコンソール類も仮の物がとりつけられてノーマルモードと称され、黒崎が搭乗した。
グリフォン専属の技術スタッフ“伊豆内”と“河野森”（漫画版では“磯口”と“森川”）の2名は、それぞれメカデザイナーの出渕裕と河森正治がモデルになっている。
漫画版
1番機は晴海で行われたレイバーショーの会場にトレーラーに運ばれて登場。太田のイングラム2号機と遊馬が乗り込んだエコノミーを圧倒的な力で叩き潰す。その後、泉の1号機とは戦闘せずに空中に飛び去り、その場にいた人々を驚愕させた。城門の戦いでは当初は1号機を翻弄するも、太田の援護射撃でメインカメラを破壊され、さらにSSSの妨害工作で機体に大きなダメージを負って1号機と壮絶な格闘戦を展開。第1小隊の96式が乱入してきたところで、組み付かれていた腕を切り離して空中に逃亡を図るも、既に満足に飛行可能な状態ではなく海上に墜落する。2番機は「ASURA」の回収を行うために黒崎が使用。途中、第2小隊に遭遇するも戦闘せずに逃亡する。「ASURA」を回収後は再びバドが乗り込んで第1小隊のAVS-98などと交戦、同2号機を圧倒し1号機も行動不能に追い込む。バドが一時逃亡した後、シャフト上層部を欺くために爆破された。そして最後の3番機は特車2課襲撃の時に登場。泉のAVR-0を圧倒した後に1号機と交戦。だが、泉は事前に対グリフォンを想定しシミュレーションを重ねており、防御に徹した戦術を駆使することで、グリフォンの捕縛に成功する。遂にはBシステムによるリミッターを解除して逆襲を図るも、機体は徐々に自壊していき、最後は腰部にスタンスティックの一撃を受けて敗北する。その様子を後藤は「泉の圧勝」と評した。
アニメ版
テレビ版の展開は城門の戦いまで概ね漫画版と同じである。ただし、テレビ版では廃棄物13号が登場しないので「ASURA」の回収時に第2小隊と遭遇することは無かった。後期OVA版では、公団団地で第1小隊のピースメーカーと交戦。ニューロン・ネットワーク・システムの弱点を突いて全て大破させる。第2小隊との戦闘では1号機と2号機に加えて香貫花の3号機までが登場し、ECMでセンサーを潰された後、1号機に取り押さえられてコクピットハッチからバドを引きずり出されて敗北。最後はその場で自爆した。
軍用レイバー > ファントム

| ファントム |
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形式番号: TYPE-R13X
分類: レイバー
所属: シャフト・エンタープライズ
製造: SEJ
生産形態: ワンオフモデル
全高: 8.60m
全幅: 4.70m
本体重量: 9.50t
全備重量: 9.98t
最大起重: 4.00t
最小回転半径: 6.20m
装甲材質: CFRM 複合装甲
SEJ製（形式番号：TYPE-R13X）。
TYPE-J9（グリフォン）以前に、同じく企画7課によって作られたレイバー。遠隔操作によって操作される無人機で、電子戦の情報収集のために開発・運用された。レイバーとして初めてレーザー兵器を搭載しているほか、ドクロを思わせる頭部には広範囲に対するジャミング発生装置、胸部に目くらまし用の閃光発生機、本来のコクピットの位置には、付近のレイバーを操縦不能に陥れるほどの強力な大型ECM装置が搭載されている。
東京テレポートを制圧し、第二小隊を相手にデータ収集に当たったのち、自爆を偽装して逃走。のち伊豆大島にて再度の実験が試みられたが、イングラム3号機の援護により致命的ダメージを受け破壊された。
イングラムのリボルバーカノンを受け付けない強度の装甲を持ち、パワーも大きいが、全体的に重装備のため動きが鈍く近接戦闘には不向きで、作戦行動時にはブロッケンやサターンによる支援を要した。実験を主導した黒崎はファントムの敗北を受け、レイバー戦における格闘戦能力の重要性を再認識し、その経験はグリフォンの開発にもフィードバックされた。
軍用レイバー > エイブラハム

| エイブラハム |
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形式番号: TYPE-M5
分類: レイバー
所属: アメリカ陸軍 アメリカ海兵隊
製造: SEUSA
生産形態: 正式採用機
全高: 8.30m
全幅: 4.85m
本体重量: 7.20t
全備重量: 7.60t
最大起重: 4.20t
最小回転半径: 5.50m
装甲材質: CFRM 複合装甲
乗員人数: 1名
搭乗者: アメリカ陸軍兵士 アメリカ海兵隊員
SEUSA製（形式番号：TYPE-M5）。
アメリカ陸軍や海兵隊に正式採用された軍用レイバーだが、民間へも販売しておりテレビ版ではSSSも使用していた。膝や足首の関節が判然としない柱状の脚が特徴。正座のような降着姿勢をとることが可能。様々なヴァリエーションが開発されており強力な機体ではあるが、グリフォンとの対決であっさり撃破されてしまう。
漫画版では民間の警備会社（鉄甲デキュリティ）が運用する機体も登場したが、こちらも企画7課が陽動のために仕立てた改造テロレイバーに腕を引きちぎられてあっさり撃破されてしまっている。
劇場版3でカットされてしまったシーンの絵コンテに登場している。シャフト製のレイバーということで、廃棄物13号を誘い込むための「餌」として登場し、13号に足を引きちぎられるという役割になる予定だった。
軍用レイバー > イクストル

| イクストル |
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形式番号: TRT-66
分類: ロボット
所属: アメリカ陸軍
製造: アメリカ陸軍
装備: 3連20mm機関砲 12.7mm機銃×2
（形式番号：TRT-66）
劇場版2に3機が登場。市街地での掃討戦を想定して開発された。通常は有線コントロールで遠隔操縦され、コントロールワイヤーが切断された場合には自律行動にて識別信号に反応しないものを無条件で攻撃するよう設計されている。今日既に実用化されオートマトンと呼ばれている無人攻撃兵器の一種であるが、長帽状の捜索レーダー、20ミリ多銃身機関砲、射程内の無差別掃討機能といった特徴は、米海軍の近接防御火器「MK-15ファランクス」に類似している。
厳密には無人の移動砲台、あるいは「歩行式バルカンファランクス」といった趣である。劇中ではプログラムにより半自立的に行動するものを基本的に「レイバー」とは呼ばず、このイクストルも映像やノベライズ中ではあくまで「ロボット」とされているが、バンダイから発売されたプラモデルでは「イクストルレイバー」と表記されている。
全周回転式の頭部には3連20mm機関砲（正しくは3銃身20mm機関砲）にシンクロしたメインのレーザーセンサーの他に、頭頂部に360度回転可能な収納式のサブセンサーや、腹部にはメインのレーザーセンサーが12.7mm機銃にシンクロしている場合に20mm機関砲にシンクロするサブセンサーも装備されている。機体下部には対人攻撃にも使用可能な化学戦用サンプル採集アーム、膝上部分には姿勢制御用の火薬打出し式ダンパーといった他の多脚レイバーに見られない特異な機構も装備されている。
小隊支援用の重火器システムとして期待されていたが、大きさの割に火力が貧弱で射界にも制限が多く、有線誘導方式特有の運用性の悪さもあって採用は見送られた。
その個性的な姿から、劇中で太田に「この火星野郎」と罵られ、宮崎駿には「給水タンクみたいなロボット」と呼ばれたほどだが、押井守は駄作機という演出の意図通りの非合理的なデザインであったため、シリーズ中で唯一好きだったと語っている。
軍用レイバー > ガネーシャ

| ガネーシャ |
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形式番号: GNX-002
分類: レイバー
所属: アメリカ陸軍
開発: アメリカ陸軍 SEJ
製造: アメリカ陸軍 SEJ
全高: 8.90m
全長: 12.40m
重量: 19.80t
最大起重: 8.00t
装甲材質: HYBRID
装備: 20mm機関砲 7.62mm機銃
アメリカ陸軍とSEJの共同開発。PS用ゲーム「機動警察パトレイバー 〜ゲームエディション〜」に登場（形式番号：GNX-002）。
米国お膝元でM-5エイブラハムの採用実績も持つSEUSAを差し置いて、SEJとアメリカ陸軍が都市制圧・戦域管理を目的に共同開発した軍用レイバーで、HAL-X10にも似た重々しい四脚型の機体。基本的に無人運用を前提としている点もHAL-X10と類似で、そのために高度な電子装備と通信機器を搭載している。他に機体側面両側に伸縮式のマニピュレーター、機体右側にオフセットされた20mm機関砲、上部に回転可能な7.62mm機銃を装備しているほか、荷電粒子砲も搭載できる。
軍用レイバー > EX-13

| EX-13 |
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分類: レイバー
製造: SEUSA
生産形態: 少数生産機
装備: 旋回砲塔
SEUSA製。漫画版に登場。
SEUSAが開発した戦闘用レイバー。八脚歩行の大型機で、クモを連想させるような外見が特徴。また、脚部に装備されている車輪による走行も可能。上部に旋回砲塔を装備し、複数のオプションを持つ。
小笠原の自衛隊演習地でサムソンを相手に行われた導入試験の際に、わずか2機のEX-13が6機中5機のサムソンを撃破する（不破機のみグリフォンに撃破される）成績を出したが、この導入試験の最中、乱入したグリフォンに破壊された。結局、採用に到ったかは不明である。
軍用レイバー > グスタフ

| グスタフ |
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形式番号: CLD-1
分類: レイバー
所属: グスタフ・プロジェクト
製造: グスタフ・プロジェクト
全高: 8.63m
全幅: 3.80m
本体重量: 8.30t
全備重量: 8.74t
装甲材質: 繊維強化金属 炭素繊維強化プラスチック
装備: 専用マシンガン
乗員人数: 1名
搭乗者: 沢弥すみか
スーパーファミコン版ゲームに登場（形式番号：CLD-1）。
篠原重工に吸収合併された沢弥工業の社長令嬢である沢弥すみかを中心とする秘密結社である「グスタフ・プロジェクト」が開発した戦闘用レイバー。「グスタフ」という名称は沢弥工業が開発した同名のフォーマットに由来するもので、技術の大半はイングラムに注ぎ込まれたらしい（劇中で沢弥すみかはイングラムとグスタフは義兄弟のようなものと語っている。）。
2001年8月27日、レインボーブリッジにて一号機泉のイングラムと交戦、敗北後に自ら海に飛び込み水没し、操縦者の沢弥すみかは生死不明となった。開発者の一人である三鷹によると脱出装置が不完全であるとのこと。ちなみに、二号機の太田と戦った場合には、三鷹らの乗る車に乗り逃亡に成功しているが、その後の消息は不明。
訓練用レイバー > ドーファン

| ドーファン |
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形式番号: AV-98T
分類: レイバー
所属: 警視庁
製造: 篠原重工
生産形態: 訓練機
全高: 7.54m
全幅: 4.25m
全備重量: 5.50t
装甲材質: 強化スチール FRP
装備: スタンスティック シールド ペイントガン
乗員人数: 1名
篠原重工製（形式番号：AV-98T）。
イングラムの試作機を流用して作られた教習用の機体。運動性能はイングラムを少し上回るものの、装甲やセンサー系は簡略化されている。コックピットはオープントップな割に不釣合いなほど大型のカメラが頭部にむき出しになっている。レイバー隊員育成のため奥多摩の警察学校などに配備されている。PS版ゲームにも登場。漫画版においては市販されているレイバーの中で（警察の使用する）イングラムに近い車種として刑事ドラマの撮影でパトレイバー役として使用されたこともある。イングラム譲りの五本指を備えた腕部は銃器のようなもの（ペイント弾）なども扱えるほど器用だが、土木作業には向かないようで、単純な二本爪の腕部に取り替えた機体も登場した。
新OVA第15話では地球防衛組織CLATの宇宙ステーションSV-2に配備されたスペースドーファンが登場。宇宙用のバーニアとシールド、銃を装備する（ただしこれは遊馬の夢の中に登場したメカだった）。
訓練用レイバー > 教習用レイバー

| 教習用レイバー |
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形式番号: MPL97AV-T
分類: レイバー
所属: 警視庁
製造: 篠原重工
生産形態: 訓練機
全高: 7.51m
全幅: 4.24m
全備重量: 5.35t
装甲材質: 強化スチール FRP
乗員人数: 1名
篠原重工製（形式番号：MPL97AV-T）。
旧OVA版に登場。こちらもAV-98T（ドーファン）同様、イングラム（プロトタイプ）を転用した機体で訓練校に配備されている。プロトタイプ・イングラムの項で紹介している機体と基本的におなじもの。
訓練用レイバー > レーア

| レーア |
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分類: レイバー
製造: 篠原重工
生産形態: 練習機
装備: スタンスティック パット入りシールド ペイントガン 専用ナックルガード
乗員人数: 1名
篠原重工製（形式番号：不明）。
劇場版2に登場。ヴァリアントの練習機。機体性能は不明。八王子の教習所で使用されている。コクピットはオープントップで、背部から搭乗する。
消防用レイバー > パイロバスター

| パイロバスター |
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形式番号: CRL-98
分類: レイバー
製造: 菱井インダストリー
全高: 7.37m
全幅: 5.20m
本体重量: 7.31t
全備重量: 8.98t
最大起重: 2.30t
最小回転半径: 4.00m
装甲材質: 強化スチール
装備: 消火液噴射装置
乗員人数: 1名
菱井インダストリー製（形式番号：CRL-98）。
両肩に消火液を噴射する装置があり、それにより消火作業を行う。マニピュレーターが鉤爪状になっているため、登坂能力も持つ。また、この機種に限らず消防用レイバー全般に言えることだが、火災現場での運用が前提となるため、吸気に頼らない独自の冷却系統が装備されている。
消防用レイバー > レスキュークラブマン

| レスキュークラブマン |
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形式番号: TFV-97
分類: レイバー
所属: 消防庁
製造: 篠原重工
全高: 6.14m
全幅: 3.70m
本体重量: 9.06t
全備重量: 10.01t
最大起重: 15.00t
最小回転半径: 5.00m
装甲材質: CFRP FRM FRC
装備: 放水銃
乗員人数: 1名
篠原重工製（形式番号：TFV-97）。
消防庁に初めて採用された消防用レイバー。既存車両では不可能だった不整地での消火が可能になった。
消防用レイバー > レスキューレイバー

| レスキューレイバー |
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形式番号: ARV-99
分類: レイバー
製造: 篠原重工
全高: 7.55m
全幅: 4.30m
本体重量: 6.05t
全備重量: 6.81t
最大起重: 2.60t
最小回転半径: 3.80m
装甲材質: 強化スチール
乗員人数: 1名
篠原重工製（形式番号：ARV-99）。
人命救助に特化したレイバー。人を傷付けない繊細なマニピュレーターによって救助活動を行うなど、イングラムの技術がフィードバックされている。
警備用レイバー > キュマイラ

| キュマイラ |
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形式番号: TYPE-6Q/2C
分類: レイバー
所属: シャフト・エンタープライズ
製造: SEE
生産形態: シャフト・エンタープライズ系列企業専用機
全高: 7.00m
全幅: 4.25m
本体重量: 6.90t
全備重量: 7.30t
最大起重: 4.30t
最小回転半径: 4.95m
装甲材質: 高張力スチール
装備: 40mm砲 他
乗員人数: 1名
SEE製（形式番号：TYPE-6Q/2C）。
TYPE-5Q/2C（グラウベア）と同時期に開発された民生機である。頭部が無い曲面主体のフォルムが特徴で、ジオン軍の水陸両用モビルスーツを思わせる。マニピュレータも爪状で、火器を使用する場合は胴体右上に装着する。
軽快な運動性がウリで生産ラインの準備まで進められたものの、営業側から社内競合は望ましくないとの意見があり一般の販売は中止された。一本だけ残された生産ラインを使いシャフト系列の企業専用機として数十機が生産、配備されている。
漫画版では主にSSSが使用。「機動戦士ガンダム」の黒い三連星の得意技「ジェットストリームアタック」を真似て使用するが、グリフォンの敵ではなかった。
アニメ版ではSSS所属機の役はエイブラハムに奪われたが、黒埼がHSS所属機としてサターンとともに大島における自衛隊体験入隊に持参。レイバー用アサルトライフル相当の大型砲を装備した武装形態を披露している。演習にて陸自97式に高所から飛びかかって組打ちに持ち込む運動性を披露したが、対戦中にファントムが乱入。偽装工作のため陸自機もろともに破壊された姿で新聞記事に載ることとなった。
警備用レイバー > サターン

| サターン |
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形式番号: SR-70
分類: レイバー
所属: HSS
製造: SEJ
全高: 7.90m
全幅: 4.40m
本体重量: 6.05t
全備重量: 6.65t
最大起重: 2.85t
最小回転半径: 4.00m
装甲材質: FRP CFRM
装備: 42mmオートカノン スタンベイル スタンナイフ
乗員人数: 1名
SEJ製（販売はトヨハタオート、OEM製品）（形式番号：SR-70）。
第1小隊での採用が見送りになったSRX-70の一般向け改修機。最大手警備会社HSSに20機が納入された。
外装が若干変更され、特にSRX-70では胴鎧のようにフラットだった背面が、セダンのトランクのようにせり出した形状になっているのが特徴。また、トヨハタのOEMの体裁は通しているものの、背中にははっきりとSCHAFTの社名が入っている。カラーリングもHSSの車両と揃いのダークブルーと黒に変更され、警備員風かつ悪役然となった。
試作機の重武装ぶりは健在で、民間警備用としては必要無いほどの装備を持つが、さすがに42mmオートカノンはオプションで、通常は装備していない。
劇中では主に企画7課の工作で使用された。大島ではファントムと対決した2号機の頭部をオートカノンで吹き飛ばし、さらに火口脇でファントムと対峙する1号機を狙撃しようとするが、割って入った遊馬の乗る3号機にあっさり戦闘不能にされた。内海が来日した際の、イングラムの性能の下見のために仕込んだ対決では2号機を相手に善戦している。
新OVAでは犯罪者が使用したグレー系の塗色の機体が登場。2号機をカウンターパンチでダウンを奪い、自機の身長よりも高所から飛び降りて見せ、ナイフ投げの芸当を披露するなど、イングラムといえども油断ならない敵として描写されている。
警備用レイバー > カルデア

| カルデア |
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形式番号: BELL/Type 1999
分類: ロボット
製造: SEE
全高: 0.92m
全幅: 1.55m
本体重量: 0.07t
全備重量: 0.12t
装甲材質: CFRP
SEE製（形式番号：BELL/Type 1999）。
施設内警備を主要目的とするため、球形車輪で高速移動可能な4脚の機体を持ち、垂直の壁をも自在に昇降できる機能も有する無人小型レイバー。その運用方法も一般的なレイバーとは大きく異なり、大型施設のセキュリティシステムと一体化した警備用端末ガードロボットといった方が正しい。多数が施設内を巡回・警備し、不審者を見つけると合成音声による警告の後、底部の電撃端子より電撃を放つ。劇場版1では方舟において、漫画版では水中用レイバーのメンテナンスベースにおいて多数が登場しているが、いつも壊されている。当初は人間の身長よりも少し大きいサイズのものとして、設定画稿でもそのように描かれているが、本編では全高1mにも満たないものとして登場している。資料によっては「カルディア」と呼称されるが、本編内では唯一漫画版で「カルデア」と呼称されるのみなので、本項ではそのようにした。
警備用レイバー > ティエンルン

| ティエンルン |
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形式番号: TYPE-A10
分類: レイバー
製造: SEA
装備: スタンスティック
乗員人数: 1名
PC-9801版ゲームソフト『PATLABOR OPERATION TOKYO BAY』に登場。SEA製（形式番号：TYPE-A10）。
SEAが開発した最新鋭警備用レイバー。グリフォンを髣髴とさせる形状と、大小四本ある腕が特徴。OSに幻のフォーマットと称される「ASURA」を採用することで、機動性・戦闘能力ともに大幅に高まっており、そのスペックは従来のあらゆるレイバーを凌駕している。装備はスタンスティックのみであるが、レイバーを一撃で機能停止に追い込む強力な武器である。ただ、あくまでも警備用レイバーとして民間での使用を想定しているため、装甲が薄いという弱点を持つが、この点も優れた機動性を活かして被弾率を下げることでカバーしている。
開発経緯は明確でないが、外形と超高性能、「ASURA」の採用、開発元のSEAには企画7課の残党が逃走していることなど、多くの情報がグリフォンとの関連を示唆している。
作業用レイバー > タイラント2000

| タイラント2000 |
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形式番号: HL-96
分類: レイバー
製造: 菱井インダストリー
全高: 8.02m
全幅: 4.72m
本体重量: 12.03t
全備重量: 12.65t
最大起重: 3.70t
最小回転半径: 7.80m
装甲材質: FRM
乗員人数: 1名
菱井インダストリー製（形式番号：HL-96）。
どの作品媒体においても、標準的なレイバーとして登場している重量級土木作業用レイバー。ブルドーザーがそのまま2脚歩行し作業用の腕を持っているような、おおよそ人間型ロボットとは言いがたいスタイル。パワーはあるが動作は鈍い。
欠陥機であったアスカ95の翌年にリリースされて記録的なセールスを達成。篠原に遅れてレイバー業界に参入した菱井の地位を確固たるものとした。
レイバーの駆動メカニズムは、イングラムでは超伝導モータとされているが、本機は損壊時に大量のオイルを噴き出す描写があり油圧駆動ではないかと思われる節がある。
作業用レイバー > ブルドッグ

| ブルドッグ |
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形式番号: HL-97
分類: レイバー
製造: 菱井インダストリー
全高: 6.21m
全幅: 4.96m
本体重量: 7.83t
全備重量: 8.21t
最大起重: 4.20t
最小回転半径: 6.20m
装甲材質: FRP アルミニウム
乗員人数: 1名
搭乗者: 泉野明
菱井インダストリー製（形式番号：HL-97）。資料によってはブルドッグH09とも表記。
タイラントなどと同様に劇中よく目にするレイバー。同社製の陸自97式にも似た、航空機技術を応用した涙適型クリアキャノピーのコクピットが特徴。篠原の大将に対抗し発売された。豊富なオプションギアが用意されているのが売りで、マニピュレーターだけでも通常タイプ、精密作業タイプ、リフティング用の蟹爪タイプなど複数のバリエーションが登場しており、工事作業現場の他、空港内での荷物運搬用などにも使用されていた。足辺りまでなら浸水しないので、ノンオプションでも浅深度の水中での作業が可能である（劇場版1の冒頭で膝下辺りまで海中に浸け作業しているシーンがある）。さらに水密ハッチとエアタンクを装備すれば5mから10mの深度まで潜り作業する事も可能。
香貫花が巻き込まれたハイジャック事件では、野明が取扱説明書片手のぶっつけ本番で搭乗して犯人を捕縛している。イングラムとでは操作系にそれなりの違いがあるようで、野明は「力加減が難しい」と弱音を吐いていた。
短編『パトレイバーREBOOT』では脚部を違法改造されたカスタム機が登場。通常のブルドッグと一線を画す機動性で1号機を翻弄した。
作業用レイバー > ヘラクレス21

| ヘラクレス21 |
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形式番号: HL-98
分類: レイバー
製造: 菱井インダストリー
全高: 7.45m
全幅: 5.12m
本体重量: 7.89t
全備重量: 8.22t
最大起重: 2.90t
最小回転半径: 5.50m
装甲材質: FRP アルミニウム
乗員人数: 1名
菱井インダストリー製（形式番号：HL-98）。資料によってはヘラクレスH21とも表記。
重量級建設作業用レイバー。タイラントやブルドッグよりは人間型に近く、腕も器用になっている。また、コクピットも完全密閉式となっている。HL-97（ブルドッグ）の後継機である。頭頂にはテレスコピック式ペリスコープ・シュノーケル機構が組み込まれており、水中作業も専用のレイバーとほぼ同等の性能を発揮する。
キャッチフレーズは「燃える男の汎用レイバー」。
漫画版の前半では設定が固まっていなかったのか、頭部の突起物が無くややフラットな印象に描かれる。
作業用レイバー > レックス2500

| レックス2500 |
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形式番号: HL-99
分類: レイバー
製造: 菱井インダストリー
生産形態: 少数生産機
全高: 7.50m
全幅: 4.37m
本体重量: 7.92t
全備重量: 8.30t
最大起重: 3.40t
最小回転半径: 5.00m
装甲材質: FRM FRP
乗員人数: 1名
菱井インダストリー製（形式番号：HL-99）。
ハイエンド機種。テレビ版前半では国内に2機しか稼動していないとされる新鋭機。金魚鉢のようなカバーが付いた三眼式の高性能センサーと、常用のマニピュレーターに内蔵された精密作業用のマニピュレーターを持つ。緻密な作業に特化したレイバーである。
作業用レイバー > 大将

| 大将 |
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形式番号: ASKA SSL95
分類: レイバー
製造: 篠原重工
全高: 5.62m
全幅: 4.32m
本体重量: 6.08t
全備重量: 6.89t
最大起重: 1.20t
最小回転半径: 5.20m
装甲材質: 強化スチール
乗員人数: 1名
篠原重工製（形式番号：ASKA SSL95）。
一般作業用レイバー。篠原重工に吸収合併された株式会社飛鳥重機（現・所沢工場）が開発した。蛙を思わせる頭部と細長い腕が特徴。
オートバランサーに欠陥があり、翌年にマイナーチェンジ版であるアスカ96がリリースされたものの、菱井のタイラントにシェアを奪われることとなる。
アスカ96は装甲などを強化した96MPLとして警視庁に採用されている。
作業用レイバー > クラブマン

| クラブマン |
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形式番号: TFV-97
分類: レイバー
製造: 篠原重工
全高: 6.14m
全幅: 3.70m
本体重量: 9.06t
全備重量: 10.01t
最大起重: 15.00t
最小回転半径: 5.00m
装甲材質: CFRP FRM FRC
乗員人数: 1名
篠原重工製（形式番号：TFV-97）。
整地作業用レイバー。腕共用の4脚構造。輸出用にTFV-97EX（クラブマン・ハイレッグ）という脚を大型化した派生機が存在する。足先には路上走行用の車輪を内蔵しており、かなりの高速を発揮でき、漫画版では公道の自走も認められている。また、放水銃を備えた消防用のクラブマンも存在する。
1脚失っても残った3脚で自立し、なおかつ歩行できることから後藤は「篠原のオートバランサーは一級品」と称賛した。