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Stsスーパーニュース
放送時間

| 期間 | 期間 | 放送時間（JST）> 月曜日 - 金曜日 | 放送時間（JST）> 土曜日 | 放送時間（JST）> 日曜日 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998.3.30 | 2000.4.2 | 17:55 - 19:00（65分） | 18:00 - 18:30（30分） | 17:30 - 18:00（30分） |
| 2000.4.3 | 2001.4.1 | 17:54 - 19:00（66分） | 18:00 - 18:30（30分） | 17:30 - 18:00（30分） |
| 2001.4.2 | 2015.3.29 | 17:54 - 19:00（66分） | 17:30 - 18:00（30分） | 17:30 - 18:00（30分） |
キャスター > 平日

下村麻貴（メインキャスター）
森洸（月・火・水）
廣瀬仁秀（木・金）
キャスター > 週末

週末版の担当者はシフト勤務形式。
鶴丸英樹
木戸優雅
平川邦明
花田百合奈
過去の出演者 > 平日

鶴丸英樹
石井理加
中村なぎさ
古賀揚参
瀧廣祥子
村岡格
井手美智留
牛島奈津子
長安智子
広橋奈美
松永優子
小林若菜
豊原美紀
過去の出演者 > 週末

松本茂樹
千住綾
小林容子
村岡格
坂井千夏
酒井俊幸
鳥井智子
南崇臣
坂本浩樹
市原万起子
豊原美紀
古賀奈津子
小林若菜
迫田佳那
T's BEST

『T's BEST』（ティーズ ベスト）は、岡村孝子の「T's BEST season 1」と「T's BEST season 2」2枚のベスト・アルバム。
2021年9月8日に、2枚同時発売された。
解説

岡村孝子ソロデビュー35周年を記念して発売されたベスト・アルバム。
season 1は、ファンハウス在籍時の楽曲、season 2は、ワーナー/ヤマハ在籍時の楽曲を収録している。
それぞれにBlu-ray付初回限定盤が発売されている。
収録曲 (T's BEST season 1) > Disc 1

心の草原
13枚目のシングル
終わらない夏
6枚目のアルバム『Kiss 〜à côté de la mer〜』に収録
夏の日の午後
4枚目のシングル
Kiss
13枚目のシングルのC/W曲
あなたと生きた季節
4枚目のアルバム『SOLEIL』に収録
夢をあきらめないで
5枚目のシングル
リベルテ
3枚目のアルバム『liberté』に収録
電車
3枚目のアルバム『liberté』に収録
風は海から
1枚目のシングル
ピエロ
1枚目のアルバム『夢の樹』に収録
はぐれそうな天使
3枚目のシングル、来生たかおのカバー
今日も眠れない
2枚目のシングル
美辞麗句
4枚目のシングルのC/W曲
Baby, Baby
2枚目のアルバム『私の中の微風』に収録
愛がほしい
12枚目のシングルのC/W曲
収録曲 (T's BEST season 1) > Disc 2

虹を追いかけて
5枚目のアルバム『Eau Du Ciel (天の水)』に収録
長い時間
5枚目のアルバム『Eau Du Ciel (天の水)』に収録
Believe
8枚目のシングル
TODAY
9枚目のシングル
白い夏
4枚目のアルバム『SOLEIL』に収録
秋の日の夕暮れ
3枚目のアルバム『liberté』に収録
ポプラ
7枚目のアルバム『Chou-fleur』に収録
Good-Day 〜思い出に変わるならば〜
14枚目のシングル
ミストラル 〜季節風〜
15枚目のシングル
無敵のキャリア・ガール
18枚目のシングル
笑顔にはかなわない
16枚目のシングル
明日への道
22枚目のシングル『Naturally』に収録
山あり 谷あり
20枚目のシングル
夢の途中
19枚目のシングルのC/W曲
星空はいつも
9枚目のアルバム『満天の星』に収録
収録曲 (T's BEST season 1) > Disc 3

Believe（EncoreⅡより）
あなたと生きた季節（EncoreⅡより）
輝き（1990年 コニファーフォレスト野外ライブ）※初商品化
笑顔にはかなわない（1992年 日本武道館ライブ）※初商品化
クリスマスの夜（1992年 日本武道館ライブ）※初商品化
美辞麗句（Noëlより）
心の草原（Music Video）
リベルテ（EncoreⅤより）
夏の日の午後（EncoreⅤより）
夢をあきらめないで（EncoreⅤより）
ピエロ（2003年 渋谷公会堂ライブ）
虹を追いかけて（EncoreⅤより）
おかえり（Music Video）
夢をあきらめないで（1987年 新宿厚生年金会館ライブ）※初商品化
収録曲 (T's BEST season 2) > Disc 1

明日の幸せ (Version 2000)
25枚目のシングルのアルバム・バージョン (アルバム『Reborn 』収録バージョン)
永遠の木もれ陽
26枚目のシングル
愛という名の翼
24枚目のシングルのC/W曲
Time and again
27枚目のシングル
Winter Story
23枚目のシングル
天晴な青空
28枚目のシングル
Heaven knows
13枚目のアルバム『TEAR DROPS』に収録
クリスマスの夜 〜2003 Version〜
シングル『クリスマスの夜』の2003年バージョン。アルバム『TEAR DROPS』に収録
祈り
14枚目のアルバム『Sanctuary』に収録
涙のしずく
13枚目のアルバム『TEAR DROPS』に収録
一日
14枚目のアルバム『Sanctuary』に収録
四つ葉のクローバー
15枚目のアルバム『四つ葉のクローバー』に収録
forever
33枚目のシングルのC/W曲
IDENTITY
33枚目のシングル
世界中メリークリスマス (After Tone VI ver.)
6枚目のリミックス・アルバム『After Tone VI』に収録
収録曲 (T's BEST season 2) > Disc 2

一期一会 〜ようこそ、私の庭へ〜
16枚目のアルバム『勇気』に収録
ずっと
16枚目のアルバム『勇気』に収録
勇気 〜courage〜
16枚目のアルバム『勇気』に収録
あなたにめぐりあう旅
17枚目のアルバム『NO RAIN, NO RAINBOW』に収録
NO RAIN, NO RAINBOW
17枚目のアルバム『NO RAIN, NO RAINBOW』に収録
大切な人
17枚目のアルバム『NO RAIN, NO RAINBOW』に収録
ふるさとにて
17枚目のアルバム『NO RAIN, NO RAINBOW』に収録
君がいたあの夏
18枚目のアルバム『fierte』に収録
まっさらな朝
18枚目のアルバム『fierte』に収録
永遠の灯 (ともしび) 2019
18枚目のアルバム『fierte』に収録
と・も・に
18枚目のアルバム『fierte』に収録
金色の陽ざし
18枚目のアルバム『fierte』に収録
女神の微笑み
新曲
待つわ
あみんの1枚目のシングル。ボーナストラック。
潮の香りの中で
あみんの1枚目のアルバム『P.S. あなたへ…』に収録。ボーナス・トラック。
未知標
あみんの1枚目のシングルのカップリング。ボーナス・トラック。
収録曲 (T's BEST season 2) > Disc 3

女神の微笑み（Music Video）※初商品化
女神の微笑み（behind the scene）
君がいたあの夏（Music Video）※初商品化
と・も・に（Music Video）※初商品化
fierte（Album Trailer）※初商品化
大切な人（Music Video）
NO RAIN, NO RAINBOW（Encore Ⅶより）
ずっと（Encore Ⅶより）
愛という名の翼（Encore Ⅶより）
天使たちの時（Encore Ⅶより）
Winter Story（Music Video）
永遠の木もれ陽（Music Video）
Time and again（Music Video）
八巻酒造店

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒408-0015 山梨県北杜市高根町下黒沢950
設立:  文久2年
業種:  食料品
法人番号:  3090001011365 
事業内容:  酒造業
代表者:  代表取締役 八巻俊司
外部リンク:  http://yamakishuzou.com/
テンプレートを表示
八巻酒造店（やまきしゅぞうてん）は、山梨県北杜市にある日本酒酒蔵で「甲斐男山」や「仲」が主力製品。文久2年（1862年）創業で、150年にも及ぶ伝統を受け継ぎ、仕込水は八ヶ岳の伏流水。　基本的に辛口、水感の強い日本酒が多く、近年流行りのフルーティーな吟醸香よりは伝統的な味わいが強い。
ラインナップ

八巻酒造の主なラインナップは
甲斐山
巫女の舞
男山
お館様
仲
などで、名称とデザインの似ている特定名称酒が多い。
古寺宏

古寺 宏（こでら ひろし、1925年5月10日 - 1989年7月26日）は、日本の政治家。公明党衆議院議員（2期）。
経歴

青森県出身。1949年東北大学附属医学専門部卒。医師国家試験に合格し、青森市で開業する。青森市議を経て、1969年の第32回衆議院議員総選挙で青森1区から公明党公認で立候補して初当選。1972年の第33回衆議院議員総選挙で落選。1976年の第34回衆議院議員総選挙で復帰。1979年の第35回衆議院議員総選挙で再び落選してからは立候補しなかった。この間、公明党国民医療局長、公害部会長、人口問題副委員長などを歴任した。1989年、心筋梗塞のため死去。
博物院駅

| 博物院駅 |
| --- | --- |
 博物院站   はくぶついん  Bowuyuan  
所在地:   中国河北省石家荘市長安区
所属事業者:  石家荘地下鉄
駅構造:  地下駅
ホーム:  島式ホーム1面2線
開業年月日:  2017年6月26日
乗入路線
所属路線:  ■1号線
 ◄平安大街   体育場►
テンプレートを表示
博物院駅（はくぶついんえき、中国語：博物院站、英語：Bowuyuan Station）は河北省石家庄市長安区にある石家荘地下鉄1号線の駅。2017年6月26日に、1号線の開業とともに供用開始された。計画時の駅名は『省博物館駅』。
位置

博物院駅は石家荘市長安区の中山東路と広安大街の交差点にある。
駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地上 | 出入口 | A、B、C、D出入口 |
| 地下一階 | 駅ロビー | 切符売り場 |
| 地下二階 | 設備階 |  |
| 地下三階 | 線路 |  ■1号線 西王方面 （次の駅：平安大街駅） |
地下三階: 島式ホーム
| 地下三階 | 線路 | 　■1号線 福沢方面 （次の駅：体育場駅）  |
出入口

出入口は4つあるが、2つ使用されている。
| 出入口番号 | 出入口がある場所、その周辺 |
| --- | --- |
: 中山東路（南側）、石家荘文化広場、河北博物院
: 中山東路（南側）、石家荘文化広場、河北博物院
アンドレア・ベルトリーニ

| アンドレア・ベルトリーニ |
| --- | --- |
 Andrea Bertolini at Zhuhai International Circuit in 2004
基本情報
国籍:   イタリア
生年月日:   (1973-12-01) 1973年12月1日（50歳）
出身地:  同・サッスオーロ
FIA World Endurance Championshipでの経歴
デビュー:  2012
所属:  AF Corse
車番:  71
過去参加シリーズ
2011 2010 2001-03, 05-09 2003, 05-07:  Superstars Series FIA GT1 World Championship FIA GT Championship American Le Mans Series
選手権タイトル
2011 2010 2006, 08-09:  International Superstars Series FIA GT1 World Championship FIA GT Championship GT1
アンドレア・ベルトリーニ（Andrea Bertolini, 1973年12月1日 - ）は、FIA 世界耐久選手権にてAFコルセのドライバーとして活躍するイタリアのレーシングドライバー。
レースの歴史

ベルトリーニは11歳でカートレースを始めた。イタリア選手権で2位になり、全国レベルで優勝し、続いてCIAKカップでも勝利し、2000年のイタリア125選手権で2位になった。翌年FIA GT選手権にステップアップを果たし、ポルシェをドライブした。2002年及び2003年度はフェラーリ・360モデナで参戦するJMBレーシングに移り、4位で終えた。
2004年には別のチームに移ったが、乗り慣れた360モデナで、再び総合2位となり、「ドライバーパフォーマンスオブザイヤー」を受賞。2004年の途中で、彼が開発に携わっていた新しいGT1クラスのマセラティ・MC12のドライブを託された。2つのレースを勝ち、中国のチームメイトとミカ・サロと提携した。
2005年に彼は再びMC12を運転してJMBレーシングに戻る。4位タイでシーズンを終え、1位から4ポイント以内で終えた。チームメイトは、カール・ヴェンドリンガー 。
ベルトリーニはまた、2005年にアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）にもMC12で参戦したが、こちらではあまり成功せず、ラグナセカでは、クラッシュしてしまっている。
2006年のFIA GT選手権ではチーム移籍したが、MC12を再びドライブし、ミハエル・バルテルスと組んだ。 ベルトリーニとバルテルスは、ドライバーの総合順位で1位となり、チームの順位でもチャンピオンに輝き、以降もマセラティでバルテルスと組んで2008年から2010年まで3連覇した。
2011年もスイスチームのマセラティ・クアトロポルテで国際スーパースターシリーズで優勝。
ベルトリーニは、イタリアチームのマラネロベースで開催された開会式で、フェラーリの新しいF1シミュレーターを運転した最初の人物になった。
2012年はFIA 世界耐久選手権でオリビエ・ベレッタとAFコルセのフェラーリ・458イタリア GT2をドライブした。
レース記録 > グランドツーリング > FIA GT選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001年 | アート・エンジニアリング | ポルシェ・911 GT3-R | N-GT | MNZ Ret | BRN 12 | MAG 11 | SIL 8 | ZOL 5 | HUN 8 | SPA | A1R 9 | NÜR Ret | JAR 5 | EST 11 | 28位 | 4 |
| 2002年 | JMBレーシング | フェラーリ・360モデナ N-GT | N-GT | MAG 3 | SIL 3 | BRN Ret | JAR 4 | AND 2 | OSC 3 | SPA 2 | PER 4 | DON 3 | EST 4 |  | 4位 | 41.5 |
| 2003年 | JMBレーシング | フェラーリ・360モデナ N-GT | N-GT | CAT 1 | MAG 6 | PER 2 | BRN 2 | DON Ret | SPA Ret | AND 10 | OSC 1 | EST 1 | MNZ 1 |  | 3位 | 59 |
| 2004年 | G.P.C. ギース・スクアドラ | フェラーリ・360モデナ N-GT | N-GT | MNZ | VAL | MAG | HOC | BRN | DON | SPA Ret |  |  |  |  | NC | 0 |
| 2004年 | AFコルセ | マセラティ・MC12 GT1 | GT |  |  |  |  |  |  |  | IMO 2† | OSC 1† | DUB Ret | ZHU 1 | 22位 | 10 |
| 2005年 | JMBレーシング | マセラティ・MC12 GT1 | GT1 | MNZ 5 | MAG 1 | SIL 4 | IMO 4 | BRN 2 | SPA 2 | OSC 2 | IST 3 | ZHU 6 | DUB 4 | BHR Ret | 3位 | 71 |
| 2006年 | ビータフォン・レーシングチーム | マセラティ・MC12 GT1 | GT1 | SIL 1 | BRN 4 | OSC 1 | SPA 1 | LEC 7 | DIJ 5 | MUG 2 | HUN 5 | ADR 2 | DUB 7 |  | 1位 | 71 |
| 2007年 | スクーデリア・プレイチーム・サラフリー | マセラティ・MC12 GT1 | GT1 | ZHU Ret | SIL 5 | BUC 1 | MNZ 8 | OSC 2 | SPA 5 | ADR 2 | BRN 4 | NOG 6 | ZOL 8 |  | 5位 | 51 |
| 2008年 | ビータフォン・レーシングチーム | マセラティ・MC12 GT1 | GT1 | SIL 2 | MNZ 5 | ADR 2 | OSC 5 | SPA 1 | BUC1 3 | BUC2 3 | BRN 6 | NOG 6 | ZOL 1 | SUN 5 | 1位 | 70 |
| 2009年 | ビータフォン・レーシングチーム | マセラティ・MC12 GT1 | GT1 | SIL 2 | ADR 1 | OSC 2 | SPA 4 | HUN 1 | ALG 5 | LEC 5 | ZOL 3 |  |  |  | 1位 | 55 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
†：賞典外出走のため、ポイントは加算されない。
レース記録 > グランドツーリング > FIA GT1世界選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010年 | ビータフォン・レーシングチーム | マセラティ・MC12 GT1 | ABUQR 3 | ABUCR 4 | SILQR 3 | SILCR 7 | BRNQR 1 | BRNCR 5 | PRIQR 1 | PRICR 1 | SPAQR Ret | SPACR 7 | NÜRQR 10 | NÜRCR 6 | ALGQR 2 | ALGCR 1 | NAVQR 7 | NAVCR 6 | INTQR 8 | INTCR 9 | SANQR 12 | SANCR 7 | 1位 | 138 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース記録 > グランドツーリング > GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ

| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GT3 | Pro-Am | BRH1 Ret | BRH2 Ret | MIS1 11 | MIS2 21 | ZAN1 20 | ZAN2 19 | NÜR1 23 | NÜR2 19 | HUN1 23 | HUN2 26 | 4位 | 96 |
| 2020年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GT3 | Pro-Am | MIS1 13 | MIS2 13 | MIS3 13 | MAG1 18 | MAG2 15 | ZAN1 16 | ZAN2 13 | CAT1 16 | CAT2 15 | CAT3 12 | 2位 | 117.5 |
| 2021年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GT3 Evo | Pro-Am | MAG1 18 | MAG2 19 | ZAN1 21 | ZAN2 22 | MIS1  | MIS2  | BRH1  | BRH2  | VAL1  | VAL 2  | 2位* | 47.5* |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース記録 > スポーツカー > FIA 世界耐久選手権

| 年 | チーム | 車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012年 | AFコルセ | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ・F142 4.5L V8 | LMGTE Pro | SEB 1 | SPA 4 | LMS 4 | SIL Ret | SÃO 4 | BHR 4 | FUJ 4 | SHA 3 |  | 1位† | 168† |
| 2013年 | JMWモータースポーツ | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ・F142 4.5L V8 | LMGTE Pro | SIL | SPA | LMS 10 | SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR |  | NC‡ | 0‡ |
| 2014年 | AFコルセ | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ・F142 4.5L V8 | LMGTE Am | SIL | SPA 5 |  | COA 6 | FUJ Ret | SHA | BHR 2 | SÃO 3 |  | 11位 | 51 |
| 2014年 | SMPレーシング | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ・F142 4.5L V8 | LMGTE Am |  |  | LMS Ret |  |  |  |  |  |  | NC‡ | 0‡ |
| 2015年 | SMPレーシング | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ・F142 4.5L V8 | LMGTE Am | SIL 3 | SPA 3 | LMS 1 | NÜR 1 | COA 1 | FUJ 6 | SHA 3 | BHR 5 |  | 1位 | 165 |
| 2016年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ・F154CB 3.9L Turbo V8 | LMGTE Pro | SIL | SPA | LMS Ret | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | NC | 0 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
†: そのシーズンはドライバーズ選手権が懸けられていなかったので、替わりにLMGTE Proトロフィの順位を載せる。
‡: ベルトリーニはゲストドライバーだったため、チャンピオンシップポイントを獲得する資格がありませんでした。
レース記録 > スポーツカー > ウェザーテック・スポーツカー選手権

| 年 | チーム | 車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | クローン・レーシング | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ・F142 4.5L V8 | GTLM | DAY 7 | SEB 4 | LBH | LGA | WGL | MOS | IMS | ELK | VIR | COA | PET 9 | 21位 | 77 |
| 2015年 | スクーデリア・コルサ | フェラーリ・458イタリア GT3 | フェラーリ・F142 4.5L V8 | GTD | DAY 14† |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 59位 | 1 |
| 2015年 | リシ・コンペティツィオーネ | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ・F142 4.5L V8 | GTLM |  | SEB 2 | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | COA | PET |  | 22位 | 33 |
| 2016年 | SMPレーシング | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ・F154CB 3.9L Turbo V8 | GTLM | DAY 10 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 17位 | 71 |
| 2016年 | スクーデリア・コルサ | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ・F154CB 3.9L Turbo V8 | GTLM |  | SEB 7 | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | COA | PET 8 | 17位 | 71 |
| 2018年 | リシ・コンペティツィオーネ | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ・F154CB 3.9L Turbo V8 | GTLM | DAY | SEB | LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET 9 | 25位 | 22 |
| 2019年 | ヴィア・イタリア・レーシング | フェラーリ・488 GT3 | フェラーリ・F154CB 3.9L Turbo V8 | GTD | DAY 8 | SEB | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET | 51位 | 23 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† : 必要な周回数を満たさなかったためにポイントは加算されない。
レース記録 > スポーツカー > ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

| 年 | チーム | 車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017年 | スピリット・オブ・レース | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ・F154CB 3.9L Turbo V8 | LMGTE | SIL 6 | MNZ 4 | RBR 4 | LEC 4 | SPA 1 | ALG Ret | 6位 | 70 |
| 2018年 | クローン・レーシング | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ・F154CB 3.9L Turbo V8 | LMGTE | LEC 4 | MNZ 6 | RBR 5 | SIL 6 | SPA Ret | ALG 5 | 8位 | 48 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース記録 > スポーツカー > ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果> 年 | ル・マン24時間レース 結果> チーム | ル・マン24時間レース 結果> コ・ドライバー | ル・マン24時間レース 結果> 使用車両 | ル・マン24時間レース 結果> クラス | ル・マン24時間レース 結果> 周回 | ル・マン24時間レース 結果> 順位 | ル・マン24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012年 |  AFコルセ |  オリビエ・ベレッタ  マルコ・チオッチ | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Pro | 326 | 22位 | 4位 |
| 2013年 |  JMWモータースポーツ |  アブドルアジズ・アル・ファイサル  ハリド・アル・クバイシ | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Pro | 300 | 34位 | 10位 |
| 2014年 |  SMPレーシング |  ヴィクトル・シャイタル  アレクセイ・バソフ | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Am | 196 | DNF | DNF |
| 2015年 |  SMPレーシング |  ヴィクトル・シャイタル  アレクセイ・バソフ | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Am | 332 | 20位 | 1位 |
| 2016年 |  AFコルセ |  サム・バード  ダビデ・リゴン | フェラーリ・488 GTE | GTE Pro | 143 | DNF | DNF |
| 2017年 |  DHレーシング |  ニクラス・ヨンソン  トレイシー・クローン | フェラーリ・488 GTE | GTE Am | 320 | 42位 | 13位 |
| 2018年 |  ユーラシア・モータースポーツ |  ニクラス・ヨンソン  トレイシー・クローン | リジェ・JS P217-ギブソン | LMP2 | 334 | NC | NC |
ALMSのロードアトランタでMC12を運転するベルトリーニ
半導体リレー

半導体リレー（はんどうたいリレー、英: solid-state relay, 略称：SSR）は、継電器（リレー）と同じ機能を半導体によって作った電気・電子素子である。半導体リレーには、photo-coupled SSR、transformer-coupled SSR、hybrid SSR という種類がある。
特徴

従来、コイルと可動接点によって作られているリレーは、コイルに誘導起電力が発生するためにバイパス回路を設けなければならない、コイルを含む磁気回路にはヒステリシス性により入力されてから出力が発生するまでに遅延が生じる、接点は機械式であるので限られた寿命がある、接点にアークが発生してノイズが生じることがあるなど、非常に欠点の多い素子である。半導体リレーはこれらの問題を解決する。半導体回路のヒステリシス性はコイルに比べて格段に小さい。また、誘導起電力が発生しないために入力回路が簡易になる、接点が存在しないためにノイズ対策が不要になるといった、多くのメリットがある。
欠点

通常のリレーと比べて高価である。半導体素子はオン抵抗や順方向電圧降下があり、負荷電流が増えるにつれて発熱が無視できなくなる。5A程度の負荷電流では発熱量がせいぜい10W程度のため、簡易な放熱で問題は生じない。しかし、電動機やヒータの開閉用途では50Aや100Aという電流値のために無視できず、強制風冷や大型ヒートシンクが必要となり、半導体リレーのメリットは少なくなる。この欠点を改良した製品に、ノンアーク接触器がある。
投入時：まず半導体リレーで負荷に通電開始する。次に半導体リレーと並列に接続された電磁接触器を投入する。
遮断時：電磁接触器を開放後、ゼロクロス点で半導体リレーを遮断。
ほぼ無負荷での開閉と同じ状態で電磁接触器を使用するために格段に寿命が伸ばせ、発熱もほんの数秒分考慮すればよいため、大幅に小型化が図れる。ただし、比較的長寿命であるが、熱や振動の影響から素子の急激な劣化による故障があり得るため、通常のリレーが開閉回数により劣化して交換時期の目安がつくのに対し、寿命の見極めが難しい。
主な製造元

オムロン
三菱電機
住友電工
小川とわ

| おがわ とわ 小川 とわ |
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 『アサヒグラフ』に掲載された肖像写真
生誕:  1895年10月10日  東京府東京市
死没:   (1964-05-25) 1964年5月25日（68歳没）
国籍:   日本
職業:  実業家
配偶者:  小川春之助（夫）
子供:  小川八郎（長男） 小川浩平（二男） 小川隆司（三男）
親戚:  小川作太郎（義父） 小川洋平（孫） 小川晃弘（孫）
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小川 とわ（1895年10月10日 - 1964年5月25日）は、日本の実業家。位階は従六位。勲等は勲五等。元トンボ鉛筆会長。
創業者である小川春之助の妻。
生涯

1895年（明治28年）10月10日、旧東京市芝区に生まれる。1912年（明治45年）、17歳で小川春之助と結婚。夫の父小川作太郎は鉛筆を作る職人で自前の鉛筆工場を持っていた時期もあり、親族にも鉛筆業者が多かった。
1913年（大正2年）夫、春之助が浅草瓦町（現東京都台東区柳橋）に「小川春之助商店」を開業。当初は文房具類一式を扱っていたが、次第に鉛筆の製造販売に注力した。
とわは会社創業期には経理を手伝う傍ら宣伝広告などを担当した。1935年にはとわの人脈を通じて日本劇場（日劇）に緞帳をトンボ鉛筆が寄納して世間の注目を集めた。株式会社移行後は常務をつとめて会社経営を手伝い、夫が亡くなったのちは会長となり、社長となった息子に会社経営を引き継いだ。
夫の死後、執筆した著書『蜻蛉日記（せいれいにっき）ーえんぴつと共に五十年ー』では、本人の人生と不可分だったトンボ鉛筆創成期からの50年の歴史を知ることができる。本を書き上げた後、刊行直前の1964年5月25日に死去。従六位勲五等瑞宝章を追贈された。
夫との間に3男4女をもうけた。長男の八郎、次男の浩平、三男の隆司は順に社長を務め、同族経営が続いている。
ファミスタタタタッチ

ファミスタタタッチは2012年3月からAndroid端末のスマートフォンから配信されている野球ゲームアプリである。購入費は630円の他auスマートパス対応。
概要

これまでソーシャルゲームでしか配信され無かったスマートフォンで初めて本格的なファミスタタイトル。
ナムコスターズを中心に、そこから派生し、初期から2000年代までのタイトルを中心に構成された11球団と隠しのブラックナムコスターズを加えた13チームでオープン戦と総当りのリーグ戦で遊べる。
操作はそれぞれ、ボタンに当たる部分をタッチしながら進行させる。投球で十字キー投球位置とコントロールだけになり遅い、速球、落ちる球の3種、バッターは十字とバント、スイング走塁、守備ではそれぞれ対応した部分をタッチする。
ファミスタでは珍しく、打率、ホームラン表示が無く全て能力を数値でのみでデータ化されている。
モード

オープン戦-フリー対戦。
リーグ戦-総当りで戦うリーグ戦。1試合ごとに試合形式を選んで対戦する。勝ち星が一番多かったチームが優勝。
レコード-プレイヤー成績閲覧
オプション-走塁、守備のマニュアル、オートの選択、サウンド、音量調整。
球場

ナイター - ナイター仕様の初代ファミスタが発売された当時で一番多かった規格。センター120ｍ、両翼91ｍの球場。
外野球場 - 現在の基準より10ｍ広い、センター130ｍ、両翼110ｍ。強風が吹く。
河川敷球場 - 巨人軍多摩川グラウンド、日本ハム球団多摩川グランド。センター105ｍ、両翼85ｍ。
ピッカリドーム - 東京ドームよりセンターが少し広いセンター122ｍ、両翼100ｍ。
登場チーム

ナムコスターズ
ゼビウスチーム-ゼビウスシリーズ。
ワルキューレチーム-ワルキューレの冒険シリーズ。
ディグダグ＆ドリラーチーム-同じ世界観を有するディグダグシリーズとミスタードリラーシリーズの連合チーム。
ドルアーガチーム-バビロニアン・キャッスル・サーガシリーズ。
ギャラガチーム-ギャラクシアンシリーズ。
nチーム-上記以外のシューティングゲームの登場キャラで構成。
aチーム-もじぴったんやピノ (ゲームキャラクター)以外のトイポップキャラで構成。
mチーム-超絶倫人ベラボーマンとそのスピンオフピストル大名の冒険で構成されたチーム。
cチーム-ドルアーガとテイルズシリーズ以外のファンタジー作品で構成されたチーム。
oチーム-過去のナムコ作品のキャラクター名で構成されたチーム。
(R)チーム-過去のナムコのマイナー作品のタイトルで構成されたチーム。
ブラックナムコスターズ-条件を満たせば出てくる隠しチーム
インペリアル・レコード (米国)

| インペリアル・レコード |
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親会社: ユニバーサル ミュージック グループ
設立: 1946年
設立者: ルー・チャッド
ジャンル: R&B、ブルース
国:  アメリカ合衆国
インペリアル・レコード (Imperial Records) は、米国のレコード・レーベル。1946年、カリフォルニア州ロサンゼルスでルー・チャッドが設立した。
歴史

設立当初は主にメキシコ音楽などをリリースしていたが、1947年に入るとR&B、ブルースをリリースするようになった。特に1949年頃、ニューオーリンズのデイヴ・バーソロミューをタレント・スカウト、プロデューサーとして採用し、ニューオーリンズのアーティストの発掘に乗り出したことは特筆に値する。その中でレーベルが見いだした最大のスターがファッツ・ドミノであった。
1950年代から60年代にかけて、インペリアルはT-ボーン・ウォーカー、スマイリー・ルイス、アール・キング、スヌークス・イーグリン、リル・サン・ジャクソンと契約し、次々と作品を世に送り出した。その中でファッツに続くレーベルの大スターとなったのがロックンロール・スターのリッキー・ネルソンだった。彼のヒットにより、レーベルは一層勢いを増していった。
1961年にはアラディン・レコード、1963年にはミニット・レコードを買収し、レーベル傘下に収めた。しかしながら1963年、2大看板スターであったファッツ・ドミノとリッキー・ネルソンを相次いでライバルのレーベルに奪われたことを機にチャッドはインペリアルをリバティ・レコード（英語版）へ売却し、経営から身を引いた。
新しい経営の下でインペリアルはアーティストの見直しを進めた。従来のアーティストの一部はこの過程で契約を失い、一方ホリーズなどのブリティッシュ系のバンドが新たにラインアップに加えられた。
1968年、リバティはユナイテッド・アーティスツ・レコード (UA) と合併する。UA下ではインペリアル所属のアーティストのリバティーへの移動が進み、1970年代に入るとインペリアルはレーベルとしては死に体となっていった。
1979年にインペリアルを含むUA下の音源はEMIによって買収された。同社は2006年にインペリアル・レコードを復活させている。現在はユニバーサル ミュージック グループがその権利を有している。
アーノルド・ファンク

| アーノルド・ファンク Arnold Fanck |
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本名:  Arnold Fanck
生年月日:   (1889-03-06) 1889年3月6日
没年月日:   (1974-09-28) 1974年9月28日（85歳没）
出生地:   ドイツ帝国 フランケンタール
死没地:   西ドイツ フライブルク
職業:  映画監督
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アーノルド・ファンク（Arnold Fanck、1889年3月6日 - 1974年9月28日）は、ドイツの映画監督。山岳映画の先駆者。
日本語では名を英語風に「アーノルド」とするのが慣用であるが、ドイツ語の発音に近い「アーノルト」と表記することもある。
人物

1889年、ドイツのフランケンタール(de:Frankenthal)に生まれる。
1929年、チューリッヒ大学にて地質学博士号を取得。
1940年、ナチスに入党。
1974年、フライブルクにて死去。
ハリウッド映画監督のジョセフ・フォン・スタンバーグとは旧知の仲であり、軽井沢で映画『新しき土』を撮影中のファンクを前触れもなく訪ねてアメリカから来日したこともあった。
携わった作品

新しき土 Die Tochter des Samurai (1937) 脚本・原作・制作総指揮も担当
モンブランの王者 Der ewige Traum (1934) 脚本も担当
白銀の乱舞 Der weiße Rausch – neue Wunder des Schneeschuhs (1931) 脚本も担当
モンブランの嵐 Stürme über dem Mont Blanc (1930) 脚本も担当
死の銀嶺 Die weiße Hölle vom Piz Palü (1929)脚本も担当
大いなる跳躍 Der große Sprung (1927) 脚本も担当
聖山 Der heilige Berg (1926) 脚本・原作も担当
アルプス征服 Der Berg des Schicksals (1924) 脚本・撮影も担当
スキーの驚異 Eine Fuchsjagd auf Skiern durchs Engadin (1922) 脚本・撮影・出演も担当
携わった作品 > 監督のみ

銀界征服 Das weiße Stadion (1928)
携わった作品 > 脚本のみ

マッターホーン Der Kampf ums Matterhorn (1928)
携わった作品 > 原作のみ

SOS氷山 S.O.S. Eisberg (1933)
右からアーノルド・ファンク、原節子、ジョセフ・フォン・スタンバーグ（1936年8月、軽井沢にて）
カラシュ人

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総人口
約3,000人
居住地域
言語
カラシュ語
宗教
多神教
関連する民族
　ヌーリスターン人
カラシュ人（カラシュじん、Kalash）は、南アジアのパキスタンを中心に居住する民族である。
パキスタンの北西辺境州 のチトラル地区に住む。特に幼少期は金髪、紺碧目で色白という北ヨーロッパ人を思わせる外見をもつ者もいる。そのため、アフガニスタンのヌーリスターン人と同じく、古代ギリシャのアレキサンダー大王の軍隊の子孫という説もある。ヌーリスターン人との違いはイスラム教を信仰せず独自の地域宗教を持つ点にある。言語はインド・イラン語派ダルド語群のカラシュ語を話す他、第二言語としてウルドゥー語やパシュトー語も話す。
遺伝子

カラシュ人のY染色体ハプログループはL3a が22.7%、H1* が20.5%、R1a が18.2%、G が18.2%、J2 が9.1%、R* が6.8%、R1* が2.3%、L* が2.3%である。
カラシュ人の少女
沢代りず

| さわしろ りず沢代 りず> プロフィール |
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声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
沢代 りず（さわしろ りず）は日本の女性声優。主にアダルトゲームに声をあてている。
出演作品

太字は主役・メインキャラクター
出演作品 > OVA

都合のよいセックスフレンド? 〜SF戦争勃発!! 私の武器はこの身体編〜（清水 美紗子）
都合のよいセックスフレンド? 〜激撮！密着SF24時!? エロエロ捜査最前線編〜（清水 美紗子）
出演作品 > ゲーム

妹（に）交姦（される兄）の会（水無瀬 穂香）
Venus Blood -EMPIRE-（ジルトニラ）
感染って発情アクメ菌! -精にまみれた女学園-（明石 柚子）
おっぱい戦争 -巨乳VS貧乳-（テレサ・プレマダーサ、アニー、貧乳族親衛隊）
すぷらっしゅ!（水瀬 鈴）
中出しスパイの挿入捜査 -子宮の平和は俺が守る!-（草壁 るり）
裸の王様（菱野 千奈美）
孕まサンタの中出しメリークリスマス（白雪 愛乃、葛西 奈央）
吸血とHは放課後に（水咲 希）
小夜子（平 結愛）
純潔★女神さまっ!「種付けしてください、ダンナさまっ!」（ヴィシュヌ）
操心術0（姫神 七聖、瀬戸口 篠）
超魔汁! 〜精液充填ダンジョン攻略〜（レン）
都合のよいセックスフレンド?（清水 美紗子）
夜勤病棟零（祁答院 英莉）
団地妻となう。（川名 純菜）
妹が僕を狙ってる（悠木 智花）
おしえて☆エッチなレシピ -アナタとワタシのあま〜いせいかつ!-（瀬能 踊子）
××な彼女のつくりかた2（カスタムヒロインプロフィールタイプ2）
seal Best collection3 seal vs. Re:Verse -俺よりエロい奴に会いに行く…-
巨乳ファンタジー2（エリュシア）
えれくと!（白戸 兎）
パパラブ2軒目 〜私たちみ〜んな、お父さん大好き!〜（時田 陽万里）
アヤカシ散華（末森 お通）
出演作品 > ソーシャルゲーム

Quiz of Walkure（ミミーメ、ぴーちゃん 、ナディ、ローシェ、リューファ）
ガイサル鉄道事故

| ガイサル鉄道事故 |
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発生日:  1999年8月2日
国:   インド
統計
列車数:  2本
死者:  285人
負傷者:  300人以上
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ガイサル鉄道事故（ガイサルてつどうじこ）とは、1999年8月2日 にインドで発生した鉄道事故である。2500人の乗客を乗せた2本の列車がアッサム州・グワーハーティーから310マイルの地点にあるガイサル（英語版）の僻地の駅で衝突した。列車は高速で衝突したため衝撃で爆発し少なくとも290人が死亡した。
事故の経過

事故は8月2日の午前1時30分ごろにニューデリー発のアワディ・アッサム・エクスプレス（英語版）が駅に停車中に発生した。国境地域に向かう兵士や公安警察を乗せ満員のディブルガル（英語版）発のブラマプトラ・メール（英語版）が非常に高速で走行中に信号機の現示ミスにより急行列車と同一の線路を走行した。どちらの列車の乗客も信号扱所にいた人々も、ブラマプトラ・メールがアワディ・アッサム・エクスプレスと正面衝突するまで異常に気付かなかった。アワディ・アッサム・エクスプレスの機関車は空高く投げ上げられ、両列車の乗客は爆発の力により近隣の建物や敷地に吹き飛ばされた。
原因

線路を倍に増設する工事が進行中だったためキシャンガンジ駅 (Kishanganj station) にある4本の線路のうち3本が閉鎖されていた。残りの1本の線路で、通常は4本の線路で捌く1日に31本の列車を運転していた。この工事が進行中のため軌道回路と連動装置のどちらも駅では動作していなかった。軌道回路は駅長や列車の運転士が前方に列車がいることを知ることができる電気的な装置である。線路と連動する信号機は停止現示のままになり、事実上それらの信号機は駅長が許可しない限り進行現示に変わらないことを意味する。信号機の現示はリレー室から変更できるが、リレー室は駅長と信号技師が共同で開放するしか方法はない。そのような状況では、線路上の分岐器はクランクハンドルを使う方法で手動で設定しなければならなかった。各駅にあるクランクハンドルを駅長の指示により手作業で回して分岐器の開通方向を設定し、それから鎖錠しなければならない。これらの動作を完了させるまでに約30分かかる。
キシャンガンジ駅の助役 (ASM) のS P チャンドラ (S P Chandra) はその後、8月1日にアワディ・アッサム・エクスプレスを誤った線路（下り線）に進入させたと認めたことがChief Commissioner Railway Safety (CCRS)の予備調査報告書により明らかになった。事故直後からチャンドラは姿をくらませていたが、8月10日にカティハル (Katihar) で逮捕された。
救助作業

線路は残骸により塞がれた。また、火災が発生し、破壊された車両や駅舎で猛威をふるった。列車内に閉じ込められていた多くの負傷者が死亡したため、ガイサルの救助隊はすっかり圧倒された。多くの車両や援助部隊はコルカタから事故現場に到着するまでに14時間かかった。しかしそれまでに彼らが助けることができた多くの人々がすでに死亡していた。救助隊に救助された人々はキシャンガンジ（英語版）とイスラムプル（英語版）の病院へ搬送された。これらの病院もまた災害の規模に圧倒された。
翌日降った大雨により、火災は鎮火した。そして救助隊は原形をとどめていない列車の12両の客車を切り離し車内の遺体の身元確認をしようとした。多くの遺体は見分けがつかずまったく身元が判別できなかった。
総死者数

公式に発表された事故による総死者数は285人とされ、負傷者は300人以上とされた。非公式な統計は90人の兵士を含む1000人以上またはそれよりもっと多くの人々が死亡し、その理由は事故に巻き込まれた7つの一般的なコンパートメントにはそれぞれ72席しかなかったがそれら全ては定員を超えて多くの人々が乗車し混雑していたためであると主張した。さらに公式に発表された死者数にさえ含まれなかった切符を持たない乗客が多数乗車していた。最悪だったのは事故と火災の性質により列車に乗っていたかもしれない切符を持たない多数の乗客を含む遺体の身元が判別できなかったことである。列車自身よりも軍用列車が運搬する爆薬が事故後の爆発の原因であるという説もある。この説はインド軍によって否定されたが、論争の的となる問題として残っている。
ガイサル駅の駅長は後に自殺した。
その他のインドの鉄道における大惨事

この事故は1995年のフィロザバード鉄道事故以降では、最大で800人が死亡したと報告された1981年の1981年ビハール州列車転落事故に匹敵するインドの鉄道史上最悪の事故となった。
フォッカー 60

| フォッカー　F60 |
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| 要目一覧 | 要目一覧 |  |
| 運航乗員 | 2 |  |
| 全長 | 29.00m |  |
| 全幅 | 26.87 m |  |
| 高さ | 8.34m |  |
| エンジン | Pratt & Whitney PW127B双発 |  |
| 推進力 | 27,00kW （2,050kW） |  |
| 最大離陸重量 | 22,950kg |  |
| 巡航速度 | 532 km/h |  |
| 総生産数 | 4機 |  |

フォッカー60（Fokker F60）は、航空機メーカーのフォッカー（オランダ）が開発した旅客機である。
特徴

ターボプロップ双発旅客機フォッカー 50の機体をストレッチしたものである。
胴体前部右側（コックピットの後）に大きなカーゴドアが設置されている。
開発の経緯

このフォッカー50のストレッチ型であるフォッカー60は、オランダ空軍の発注によって開発されたものである。
1996年5月に引き渡され、アイントホーフェン空軍基地（EIN/EHEH）所属の輸送部隊が4機運用している。
オランダ空軍はさらに増強する予定であったが、フォッカーが倒産したため実現しなかったと言われている。
フォッカーではフォッカー60の民間型も研究していたが、発注がなかったため実現しなかった。
シリアルナンバー

U-01 20321
U-02 20324
U-03 20327
U-04 20329
イエローバス (芸能事務所)

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 本社事務所が入居する西麻布NUコート
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒106-0031 東京都港区西麻布4丁目2-11 西麻布NUコート2階
業種:  サービス業
法人番号:  6010401002530 
事業内容:  芸能プロダクション
代表者:  代表取締役 清水四郎
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イエローバスは、東京都港区に本社を置く芸能事務所。
会社概要

社名：株式会社イエローバス
創業：1986年6月
代表取締役：清水四郎
所在地：〒106-0031 東京都港区西麻布4丁目2-11 西麻布NUコート2階
所属タレント

中里凛
さかいれい
小野寺愛
山田ひろこ
過去の所属者

原久美子
中森友香
相沢なほこ
中村みづほ
はつみちかこ
大久保由美子
加藤幸子
鈴木かすみ
国生貴子
ビットコインゴールド

| ビットコインゴールド |
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使用開始日: 2017年10月24日
使用 国・地域:  世界
発行: 10分ごとに12.5BTG
 指数: 2100万BTGが発行されるまで、ビットコインゴールドの発行速度は4年ごとに半減する
ビットコインゴールド (Bitcoin Gold) は暗号通貨「ビットコイン」からのハードフォーク。2017年10月24日 (日本時間) に誕生した。
ビットコインとの違い

プルーフ・オブ・ワークシステムのアルゴリズムに Equihash を搭載しており、ASIC マイニングに対する耐性を獲得している。
取引所の対応 > bitFlyer

BTG ブロックチェーンの稼働後、資産保護等の観点において問題がない場合、BTG の投与、売買サービスの提供を開始するとアナウンスされている。
取引所の対応 > CoinCheck

CoinCheck は BTG の付与を行う予定とアナウンスしているが、資産の保護が困難と判断される場合や、サービスの安定した提供が困難と判断される場合は付与を行わない可能性があるとされている。
取引所の対応 > Zaif

Zaif は 現時点でBTG の付与、入出金、取引は行わないとアナウンスされている。また、付与の如何にかかわらず、ハードウォーク時のスナップショットを保持するとされている。
イ・ガンウ

イ・ガンウ（ハングル: 이강우）は朝鮮語圏内の人名である。
李康雨 (政治家)（朝鮮語版） - 日本統治時代の朝鮮および韓国の独立運動家および政治家。大韓民国制憲議会国会議員。1889年または1890年生、没年不明。
李康雨 (公務員)（朝鮮語版） - 韓国の公務員。第2代統計庁長。1938年生。
韓国のサッカー選手李剛旭のザスパクサツ群馬在籍時の登録名。
偏光板

偏光板の機能
ワイヤーグリッド偏光子に偏光していない光束を通すと直線偏光したものになる。色付きの矢印は電場を表す。斜めに偏光した波も通過光に寄与する。垂直方向の成分は通過するが、水平成分は吸収される。これは図には明確に表現されていない。
偏光板（へんこうばん、英: polarizing plate）とは、特定方向に偏光、又は偏波した光だけに限って通過させる板である。光学での「偏光子」の1つである。
電磁波である光は横波としての性質を持ち、日光のような自然に降り注ぐ光では、その波の揺れは進行方向に向かって360度平均的に混合された振動方向を持つ無数の光から構成されている。偏光板は特定方向に偏波した光以外は遮断してしまい、その背後の光は偏光した光だけで構成される。
詳細は「偏光」を参照