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彼は、妹の恋人

『彼は、妹の恋人』（かれは、いもうとのこいびと）は、BeeTVで2011年12月25日から2012年3月4日まで毎週日曜日に配信されたドラマ。各話約10分ずつで全12回。2012年5月2日よりDVDレンタル開始。2016年7月8日よりavex Movie Gift（YouTube）で配信開始。
あらすじ

主人公の美雪は小さい頃から、甘え上手で積極的な妹の遥花に、欲しいものや好きな人をすべて奪われてきた。そして、すっかり恋愛に自信を無くし、花屋の仕事に打ち込む毎日だった。ところがある日、昔好きだった亮介とばったり出会い、以前の感情が甦る。そこへ遥花が現れ……。
キャスト

星野美雪（姉）：石原さとみ
伊藤亮介（彼）：平岡祐太
星野遥花（妹）：道重さゆみ（モーニング娘。）
花屋の店員：柿澤勇人
遥花の元恋人：坪倉由幸（我が家）
花屋のオーナー：鈴木砂羽
亮介の元恋人：相沢紗世
スタッフ

企画：清水一幸（フジテレビ）
演出：谷村政樹（フジテレビ）、芝崎弘記、阿部雅和
脚本：阿相クミコ
音楽：Jirafa
技術協力：ビデオスタッフ、ジースタッフ
照明協力：ザ・ホライズン
美術協力：フジアール
小道具：京阪商会、テレフィット
音響効果：メディアハウス・サウンドデザイン
編集・MA：ザ・チューブ
CG：イレブングラフィックス
統括プロデューサー：冨久尾俊之（BeeTV）
プロデュース：村瀬健（フジテレビ）、槙哲也（ホリプロ）
編成：小林絢子
宣伝：星野拡、長屋圭井子、原祐樹
サイト編集：中島聖乃
制作：フジテレビドラマ制作センター
制作協力：ホリプロ
製作・著作：BeeTV
主題歌

「Duet -winter ver.-」東方神起 (avex trax)
ジロ・デ・イタリア 1953

ジロ・デ・イタリア 1953は、ジロ・デ・イタリアの36回目のレース。1953年5月12日から6月2日まで行なわれた。全21区間。全行程4035km。
総合連覇を果たしたファウスト・コッピが、アルフレッド・ビンダと並ぶ5度目の総合優勝を達成。
総合成績

|  | 選手名 | 国籍 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ファウスト・コッピ |  イタリア | 118時間37分26秒 |
| 2 | ユーゴ・コブレ |  スイス | + 1分29秒 |
| 3 | パスクアーレ・フォルナーラ |  イタリア | + 6分55秒 |
| 4 | ジーノ・バルタリ |  イタリア | + 14分08秒 |
| 5 | アンジェロ・コンテルノ |  イタリア | + 20分51秒 |
| 6 | スタン・オッカー |  ベルギー | + 24分14秒 |
| 7 | ジョヴァンニ・ローマ |  イタリア | + 24分35秒 |
| 8 | ギド・デ・サンティ |  イタリア | + 25分06秒 |
| 9 | フィオレンツォ・マーニ |  イタリア | + 25分39秒 |
| 10 | ヴィンチェンツォ・ロッセッロ |  イタリア | + 26分21秒 |
マリア・ローザ 保持者

| 選手名 | 国籍 | 区間 |
| --- | --- | --- |
| ウィム・ファン・エスト |  オランダ | 第1 |
| ギド・デ・サンティ |  イタリア | 第2-第3、第6 |
| パスクアーレ・フォルナーラ |  イタリア | 第4-第5 |
| ジョヴァンニ・コッリエーリ |  イタリア | 第7 |
| ユーゴ・コブレ |  スイス | 第8-第19 |
| ファウスト・コッピ |  イタリア | 第20-最終 |
山岳賞

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山岳賞: パスクアーレ・フォルナーラ
2位: ファウスト・コッピ
3位: ジーノ・バルタリ
当世王

当世王（まさよおう、生年不詳 - 斉衡2年8月13日（855年9月27日））は、平安時代前期の皇族。大宰帥・仲野親王の四男。位階は従四位下。
仁寿3年（853年）無位から従四位下に直叙される。斉衡2年（855年）8月13日卒去。最終官位は散位従四位下。生まれつき身体が弱く、風雨を非常に忌み嫌い、鷹狩りに用いる犬を好んだにもかかわらず、敢えて戸外に出て野山に遊ぶことがなかったという。。
和解契約

和解契約（わかいけいやく、英：Engagement）は、清教徒革命（イングランド内戦）期の1647年12月27日、イングランド王兼スコットランド王チャールズ1世とスコットランド貴族ハミルトン公爵ジェイムズ・ハミルトンらが秘密裏に結んだ合意契約。イングランド議会派に幽閉されていたチャールズ1世の救援を企て、スコットランド軍が契約に基づきイングランドへ侵攻、第二次イングランド内戦のきっかけになった。
1650年にイングランド共和国が国民に求めた別の契約である忠誠契約（ちゅうせいけいやく、英：同）についても説明する。
経過

第一次イングランド内戦に敗れ、議会派によりハンプトン・コート宮殿に幽閉されていたチャールズ1世は再起を図り1647年11月10日夜に脱走、ワイト島に着くと10月から接触していたスコットランド国民盟約（盟約派）と交渉に入り、イングランド長期議会（議会派）とも交渉を打診しながら両派の反応を伺い、最終的に盟約派を選んだ。盟約派は第一次内戦では厳粛な同盟と契約で議会派に味方しチャールズ1世と敵対していたが、長老派教会を奉じる盟約派は独立派に対する不満から議会派と手を切り、盟約派の強硬派で同盟推進者のアーガイル侯爵アーチボルド・キャンベルと対立していたハミルトン公ジェイムズ・ハミルトンがチャールズ1世との交渉を手掛け、12月27日に和解契約が秘密裏に成立した。翌1648年3月2日にスコットランド議会で採択、多くの貴族と都市代表が賛成したが、反対も根強くスコットランドは契約を巡って分裂した。
内容はスコットランドの宗教についての要求が盛り込まれ、スコットランドの武力を背景に議会派を反逆者とするチャールズ1世の意向が働いていた。イングランドに長老派教会を3年間試験的に導入、独立派・分離派・アルミニウス主義などを異端として抑圧すること、見返りにチャールズ1世の復権にスコットランドが努力・保証することが約束された。議会が国王との協議を拒む場合、スコットランドがイングランドへ武力行使してでも国王を復権させることも記入され、ハミルトン公は約束通り盟約派の穏健派と一部王党派を率いてエンゲージャーズ（英語版）を結成しイングランドへ出兵、猛反発した議会派も1648年1月にチャールズ1世との交渉を打ち切り、ニューモデル軍がスコットランド軍迎撃へ向かい第二次イングランド内戦が勃発した。
第二次内戦はイングランド各地で王党派が挙兵、ニューモデル軍司令官トーマス・フェアファクスと副司令官オリバー・クロムウェルがそれらの鎮圧に奔走する中ハミルトン公はイングランドへ侵攻したが、8月のプレストンの戦いでクロムウェルの側面攻撃を受け大敗、捕らえられ処刑された。他の王党派もフェアファクスに撃破され、スコットランドでもアーガイル侯がハミルトン公と結んだ穏健派を追放しスコットランドに侵入したクロムウェルと和睦、第二次内戦は短期間であっけなく終わった。援軍が無くなり孤立したチャールズ1世は1649年1月に処刑されイングランド共和国が誕生するが、スコットランドはこれに激しく反発しアーガイル侯さえもイングランドの敵に回り、両国は再び戦争に突入した（第三次イングランド内戦）。
なお、1650年1月にイングランド共和国とクロムウェルはイングランド在住の18歳以上の全男性に、国王も貴族院も存在しない共和国に対して忠実であることを誓約するよう忠誠を求めた（忠誠契約）。背後を固めたクロムウェルは第三次イングランド内戦へ出陣したが、国民から信従を強引に取り付けた方法は誓約論争と呼ばれる論争を引き起こした。1660年、長期議会で廃止された。
和気時雄

|  凡例和気時雄 |
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時代:  平安時代初期
生誕:  不明
死没:  不明
官位:  外従五位下・大和介
主君:  清和天皇
氏族:  讃岐朝臣→和気朝臣
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和気 時雄（わけ の ときお）は、平安時代前期の官人。官位は外従五位下・大和介。
経歴

左少史在職中の貞観2年（860年）京師および諸国にて仁王経が講じられた際、行事の司を務める。右大史を経て、貞観6年（864年）讃岐朝臣から和気朝臣に改姓する。のち左大史に転じ、貞観9年（867年）外従五位下・豊前権介に叙任される。その後、山城権介を経て、貞観11年（869年）大和権介に任ぜられ、翌貞観12年（870年）大和介に昇格するなど、清和朝中盤は地方官を歴任している。
官歴

『日本三代実録』による。
時期不詳：正六位上
貞観2年（860年） 4月29日：見左少史
時期不詳：右大史
貞観6年（864年） 8月17日：讃岐朝臣から和気朝臣に改姓
時期不詳：左大史
貞観9年（867年） 正月7日：外従五位下。正月12日：豊前権介
時期不詳：山城権介
貞観11年（869年） 正月13日：大和権介
貞観12年（870年） 正月25日：大和介
エナシヒゴクサ

エナシヒゴクサ Carex aphanolepis Franch. et Sav. 1878. はカヤツリグサ科スゲ属の植物の1つ。ヒゴクサに似ているが小穂に柄がなくて垂れない。
特徴

多年生の草本。地下に長い匍匐枝を多数出すもので、大きな株を作ることはなく、茎葉は小さな纏まりを作ってまばらに生じる。花茎の丈は20-40センチメートル。葉は鮮緑色で葉幅は2-4センチメートル、長さは花茎より長くなる。基部の鞘は淡褐色をしている。
花期は5-7月。花茎はややざらつきがある。花序は頂生の雄小穂が1個と、側生の雌小穂が1-3個からなる。小穂の基部にある苞は葉身部は葉状に発達し、あるいは針状となっており、鞘はない。雄性の頂小穂は線柱形で長さは1.5-2.5センチメートルあり、短い柄がある。雄花鱗片は褐色を帯びており、先端は鈍く尖る。雌性の側小穂は短い柱状で長さは1-2センチメートルで柄はない。あるいはきわめて短い。下方のものは互いに離れて着く傾向がある。側小穂はほぼ直立する。雌花鱗片は蒼白色で、先端は尖るか短い芒として突き出している。鱗片は果胞より短い。果胞は卵形で長さ3-3.5ミリメートル、幅2.4-2.7ミリメートル、稜の間に5-7本の脈があり、滑らか。先端部は長さ0.5-0.8ミリメートルのやや短い嘴となっており、口部には2本の歯状突起がある。痩果は果胞に緩く包まれ、広卵形で長さ2ミメートル。柱頭は3つに裂ける。また柱頭は脱落しやすい。
和名は柄無しヒゴクサで、ヒゴクサに似るが小穂に柄がないことによる。
生育の様子
花序
花序先端付近の拡大像
分布と生育環境

日本では北海道から本州、四国、九州と対馬に分布し、国外では朝鮮から知られている。
路傍、草原、林床に生える。低山地の林縁や半日陰、湿地に見られる。
分類、類似種など

頂小穂は雄性、側小穂は雌性で、苞に鞘がなく、果胞は小型で乾燥しても緑色、柱頭は3裂し、また匍匐枝があると言った特徴から勝山(2015)は本種をヒメシラスゲ節 Sect. Molliculae に含めている。この節には日本に7種ほどが知られるが、シラスゲ C. alopecuroides などは本種よりずっと大きく（草丈は70センチメートルまで、側小穂の長さ6センチメートルまで）、ヒメシラスゲ C. mollicula は本種よりやや小さく、また小穂が花茎の先端に集まる点で見分けられる。
その点で最もよく似ているのは名前の上でも似ているヒゴクサ C. japonica である。この種は草丈や小穂の大きさなどでもよく似ており、また分布もほぼ重なっており、生育環境も似ていて、時として入り交じって出現することもある。ただし本種の方が個体数は少ないという。区別点としてはヒゴクサでは側小穂の細い柄があり、特に下部のものは垂れ下がって下向きになるのに対して本種では柄がなくて上を向いている。また果胞の嘴がヒゴクサでは長く突き出し、その先端から出る柱頭は花後にも長く残るのに対して、本種では果胞の嘴はそれほど長くなく、また柱頭も落ちやすく、それほど目立たない点でも区別出来る。またスゲ属では同定の判断は果実の成熟時、というのが定石であるが、ヒゴクサは花時の柱頭が長くて白くてよく目立ち、そのために専門の図鑑でもこの時期の写真を掲載する例があるのだが、本種ではそれもヒゴクサほどには目立たないという。
保護の状況

環境省のレッドデータブックには指定はないが、府県別では京都府と鹿児島県で絶滅危惧I類の指定がある。京都府では元々の確認例が少ないこと、それに目立たないので開発等で希少種と気付かれないままに犠牲になるケースがある可能性が示唆されている。鹿児島県は分布の南限に当たるが、京都府はそのような意味もなく、また近隣の府県でも指定がなく、なかなかに意味不明である。
エドヴィン・エンドレ

| エドヴィン・エンドレ Edvin Endre |
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本名:  Edvin Leonard Hugo Endre
生年月日:   (1994-07-01) 1994年7月1日（30歳）
出生地:   スウェーデン ストックホルム
職業:  俳優
ジャンル:  テレビ
活動期間:  2013年 -
著名な家族:  トーマス・ハンソン（スウェーデン語版）（父） レナ・エンドレ（スウェーデン語版）（母）
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エドヴィン・エンドレ（Edvin Endre、1994年7月1日 - ）は、スウェーデンのストックホルム出身の俳優。エドヴィン・エンドルと表記されることもある。
略歴

父は俳優のトーマス・ハンソン（スウェーデン語版）、母は女優のレナ・エンドレ（スウェーデン語版）。本国スウェーデンでは二世俳優として知られる。
2019年の日本の大河ドラマ『いだてん〜東京オリムピック噺〜』では、日本のマラソンの父、金栗四三のストックホルムオリンピックでの日本語ガイド、ダニエルを演じて反響を呼んだ。
主な出演作品

ヒドゥン・チャイルド 埋もれた真実 Tyskungen (2013) - 過去のアクセル役 ※日本劇場未公開、WOWOWにて放映
イーグル・ジャンプ Eddie the Eagle (2015) - マッチ・ニッカネン役 ※日本劇場未公開
バルト・キングダム Nameja gredzens (2018) - 主人公ナメイ役 ※日本劇場未公開
ムーミン谷のなかまたち Moominvalley (2019) - スナフキン役 ※テレビアニメ、英語版に声の出演
いだてん〜東京オリムピック噺〜 (2019) - ダニエル役 ※5エピソードに出演
The Very Best Of ICE BOX

『The Very Best Of ICE BOX』（ザベリー・ベスト・オブ・アイス・ボックス）は、ICE BOXのスタジオ・アルバム。1994年7月6日にメルダックから発売された。
概要

森永製菓の冷菓「ICE BOX」のキャンペーンの一環として1994年に吉岡忍、池田聡、中西圭三、伊秩弘将により期間限定ユニット「ICE BOX」を結成、同ユニットのシングル「冷たいキス」がCMソングに使用された。
本作はユニット結成・制作当初からアルバム1作のみの発売で活動を終えることが決まっていたため、このアルバム・タイトルになったとアルバム発売当時のインタビューで4人が語っている。音楽プロデュースは有賀啓雄と共同で行われた。
作詞は自身の他に、池田聡と親交のある秋元康が4曲を提供している。
本作発売後、17曲目の「落日」がシングルカット。ミュージック・ビデオも作られた。
収録曲

全編曲（6以外）・作曲（9,13,16）：有賀啓雄・ICE BOX
作詞・全作曲（特記以外）：ICE BOX
作詞：秋元康（2,4,8,17）高尾直樹（10）／編曲：溝口肇（6）
名前
冷たいキス（lemon taste mix）
ICE BOX GIRL
フワフワ
Sun Flower Fields
七夕
Jam Session#1（みだらにダンス）
ガンジス河へ
Jam Session#2（ウッキーのヘルメット）
RISE
荒野のダンディー（The Cowboy Song）
天国のクリス
Jam Session#3（Inter Play）
方舟
経験したいお年ごろ（baking powder mix）
Jam Session#4（Welcome To This Place）
落日
国立医療・病院管理研究所

国立医療・病院管理研究所（こくりついりょう・びょういんかんりけんきゅうじょ）は、かつて存在した日本の研究機関。病院の経営管理や医療政策などを研究対象とした厚生労働省の試験研究機関であった。国立保健医療科学院の前身母体の一である。
研究所があった戸山研究庁舎（2007.03）
概要 > 病院管理研修所

1949年、厚生省設置法第23条により、東京都新宿区にあった当時の国立東京第一病院（臨時東京第一陸軍病院から承継した建物）の4階の一室に病院管理研修所が置かれたのが始まりである。予算は措置されたが定員は措置されず、所長は国立東京第一病院院長の坂口康蔵が併任し、所員は厚生省または東京第一病院の技官・事務官が併任した。
研修所設置の背景には、GHQのジョンソン大佐が1948年1月10日に出した病院管理設立構想がある。大意は「GHQ関係者は日本の医療に満足しない。日本の病院の実情は欧州における中世紀のそれに等しい。病院改革の方法としては、国立東京第一病院を東洋一の模範病院として、それに病院管理に従事するものの訓練機関（School of Hospital Administration）を付属させる」というものである。背景には病院トップの経営知識の不足、経営管理・患者管理等の不徹底などがあったようである。
研修は本科（2カ月研修、のち1カ月）と研修会（現任者研修、1週間研修）に分かれ、本科はマッキカーン（Malcolm T. MacEachern）の "Hospital Organization and Management" (Physicians' Record)をベースに講義が行われ、研修会は国立病院・国立療養所の病院長を対象としたリフレッシュコースであった。
庁舎の建設は厚生省が予算要求を続けたが大蔵省が認めず、1955年に日本医療団の清算財産によって現在の新宿区戸山一丁目21番13号の地に整備された。設計は所員の小川健比子（のちに東海大学教授）の手による。
概要 > 病院管理研究所

1961年、病院管理研究所に改組され、経営管理部・建築整備部・庶務課の2部1課体制が確立する。翌年、医療管理部が設置されて3部1課体制となる。
1970年に研究所の一大事業として、日本でそれまで類書のない病院管理の叢書『病院管理大系』（全6巻、1970年-74年、医学書院刊）が出版される。
筑波研究学園都市の建設に伴い、病院管理研究所は国土庁の依頼で筑波における医療計画を作成する。同時に研究所自体の筑波移転も問題となったが、実験病院がなく困ること、全国から研修に人が集まるため東京にあった方が便利であるという理由などから計画は消滅した。
1975年に目黒区東が丘の国立東京第二病院敷地内の目黒庁舎に研修部を設置。担当は国立病院・療養所の病院長・副院長・事務部長・看護部長等の初任者研修などであった。
戸山庁舎への移転計画（国立予防衛生研究所（予研）、国立栄養研究所との「三研合築」、日本版NIH構想）は1984年に発表されたが、地元では予研の移転反対運動が起こり、また建設予定地から人骨が発見されたり（陸軍軍医学校#人骨騒動を参照）、着工した後も建築差止訴訟が起こるなど混乱は続き、移転したのは1992年8月の研究所改組後であった。
概要 > 国立医療・病院管理研究所

1990年に組織改正を行ない、国立医療・病院管理研究所となり、研究内容も政策がメインへと変化した。1992年に戸山庁舎に移転、3研究所及び向かいに隣接する国立国際医療センターは連絡協議会を開くなど、交流を密にしていた。
行政改革の影響を受け、1995年1月に厚生省は8つの研究所を6つに再編する案を出した。当研究所は国立保健医療福祉政策研究所（仮称）として国立公衆衛生院と統合する計画が打ち出された。2002年4月に国立保健医療科学院として国立公衆衛生院及び国立感染症研究所口腔衛生部と統合、機能も埼玉県和光市に移転して現在に至る。
沿革

1949年5月31日 - 国立東京第一病院の本館4階の一室に病院管理研修所を開設。所長以下職員はすべて国立東京第一病院の併任技官・事務官であった
1950年6月 - 東京第一病院の屋上に移転
1955年12月20日 -  日本医療団の清算財産の一部により専用庁舎が竣工
1961年6月1日 - 病院管理研究所に改組。経営管理部・建築整備部・庶務課の2部1課体制となる。所長は吉田幸雄（主事）が昇任（初の専任所長）
1962年4月1日 - 医療管理部増設、3部1課体制となる
1964年 - 前期3カ月・後期3カ月のスクーリングを行なう専攻科を設置
1975年4月1日 - 研修部（目黒庁舎）設置。4部1課体制となる
1990年7月1日 - 国立医療・病院管理研究所に改組
1992年8月 - 厚生省戸山研究庁舎に移転
1995年1月 - 厚生省が研究所の再編案を発表
2002年4月1日 - 国立公衆衛生院・国立感染症研究所口腔衛生部と統合、国立保健医療科学院となる
施設

国立東京第一病院
東京都新宿区戸山町1番地（現在の東京都新宿区戸山1-21-1）
独立庁舎
東京都新宿区戸山1-21-13
戸山庁舎
東京都新宿区戸山1-23-1
目黒庁舎
東京都目黒区東が丘2-5-23
在籍した人物

小山秀夫
東野定律
註

↑  『創立30周年記念誌』2ページ、『創立50周年記念誌』43ページなど。
↑  2009年現在、建物は現存する。
↑  「回顧と展望」『創立30周年記念誌』161ページなど
国際連合安全保障理事会決議157

| 国際連合安全保障理事会 決議157 |
| --- | --- |
日付：: 1960年9月14日
形式：: 安全保障理事会決議
会合：: 906回
コード：: S/RES/157 (UNSCR157)
文書：: 英語 日本語訳
 
投票：: 賛成： 8 反対： 2 棄権： 1
主な内容：: 国連総会の特別会期招集を決定
投票結果：: 採択
 
安全保障理事会（1960年時点）
常任理事国
 中国  フランス  イギリス  アメリカ合衆国  ソビエト連邦
非常任理事国
 アルゼンチン  セイロン  エクアドル
 イタリア  ポーランド  チュニジア
国際連合安全保障理事会決議157（英: United Nations Security Council Resolution 157,UNSCR157）は、1960年9月14日に国際連合安全保障理事会で採択された決議。コンゴ動乱に関連して国連安保理が機能不全に陥ったために、平和のための結集決議に基づく国連総会の緊急特別会期の招集を決定した。決議は賛成8票・反対2票・棄権1票で採択された。
内容

コンゴ動乱に関しての議論を行った国際連合安全保障理事会の第906回会合において、国連安保理常任理事国の一体性の欠如のために当理事会が国際平和と安全の維持という第一の責務を果たせなくなった事に留意し、適切な勧告を行うために、国連総会の緊急特別会期の招集を決定した。
決議は賛成8票・反対2票（ソビエト連邦、ポーランド人民共和国）・棄権1票（フランス）で採択された。
Shiplaunching

『Shiplaunching』（シップランチング）は2006年2月22日 (2006-02-22)に発売された、冨田恵一のセルフプロジェクト「冨田ラボ」（Tomita Lab）の2枚目のアルバム。
解説

「生に聴こえるものは（ドラム以外）すべて生演奏、シンセはすべてハード・シンセ」というフォーマットで制作されている。
1stアルバム『Shipbuilding』リリースから1年ほどした頃、冨田は既に本作収録曲である「Like A Queen」と「アタタカイ雨」含む5曲の作曲作業を終えていたが、このタイミングでレコード会社移籍の話が持ち上がった。移籍に伴い当初の予定は遅れたが、その代わりにリリースを吟味することができた。結果として、セカンドアルバムはソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズで制作、アルバム・リリースに先立ちシングルを3作リリース、ということが決まった。
制作にあたり最初の作業は2004年秋にオリジナル・ドラム・キットを組むための素材レコーディングから始まった。2004年の作業は冨田にとっては3回目（以下、ver.3）で、オリジナル・ドラムマシンとして構想していたことがほぼ実現できたという『Shipbuilding』でのシステム（ver.2）を踏襲しつつもより多くのキット、音場を設定し、新たに9セットのドラムをプログラミングした。
楽曲制作については先行シングル第1弾「Like A Queen」からスタートした。2000年代における冨田ラボには基本コンセプトとしてシミュレーショニズムがあり、1stでは70年代全般が対象だった。だが本作制作の頃には冨田の興味が70年代末期〜80年代初期に移っていた。「Like A Queen」もデモの段階では1970年代中盤のサウンド寄りだったのが最終的にはアース・ウィンド・アンド・ファイアーをジャズ・フュージョン寄りに仕立てた作風になっている。第2弾「アタタカイ雨」は前作の路線を引き継いだものになっているがこれについて冨田は、「Like A Queen」を大きな路線変更ではなくヴァリエーションの一つとして捉えてもらえるよう1stとの連続性を意識したのだと思う、と回想している。
3枚目のシングル「ずっと読みかけの夏」の頃にはアルバム作業も並行していたが、それよりもゲスト・ヴォーカリストの人選の方が音楽作業以上に時間のかかる工程だったという。冨田は1stアルバム『Shipbuilding』から3rdアルバム『Shipahead』を「Shipシリーズ」と銘打っているが、この3作には人選にキャリア枠、ベテラン枠、シンガー2人以上を有するグループ枠、冨田自身が歌う枠、そして男女比が偏らないこと、という共通するフォーマットがあった。Shipシリーズはシンガーを想定せずに作曲をしていたため、楽曲に最適かつ、フォーマットにも適合するだけでも一仕事であった。ゲスト・シンガーをフィーチャーする6曲に総勢10名のシンガーが参加することになり、ゲスト・シンガーの多彩さも『Shiplaunching』の特徴になっている。そして、本作では作詞家とシンガーを、冨田を挟んでのキャリア⇆若手〜中堅という図式にし、自身が歌唱する「Prayer On The Air」のみ同世代の高野寛にお願いしている。
収録曲

Shiplaunching  –  (2:03)
作曲・編曲：冨田恵一
プラシーボ・セシボン feat. 高橋幸宏+大貫妙子  –  (5:04)
作詞：堀込高樹 / 作曲・編曲：冨田恵一
Like A Queen feat. SOULHEAD  –  (5:24)
作詞：吉田美奈子 / 作曲・編曲：冨田恵一
アタタカイ雨 feat. 田中拡邦 (MAMALAID RAG)  –  (6:08)
作詞：高橋幸宏 / 作曲・編曲：冨田恵一
Launching On A Fine Day  –  (3:29)
作曲・編曲：冨田恵一
ずっと読みかけの夏 feat. CHEMISTRY  –  (6:32)
作詞：糸井重里 / 作曲・編曲：冨田恵一
恋は傘の中で愛に feat. 山本領平  –  (6:17)
作詞：鈴木慶一 / 作曲・編曲：冨田恵一
しあわせのBlue feat. YOSHIKA  –  (5:28)
作詞：大貫妙子 / 作曲・編曲：冨田恵一
Is The Rest Silence?  –  (2:40)
作曲・編曲：冨田恵一
Prayer On The Air  –  (5:08)
作詞：高野寛 / 作曲・編曲：冨田恵一
クレジット

Musicians:
2019Mix

2019年7月24日 (2019-07-24)には、冨田本人の手によるニュー・ミックスとバーニー・グランドマンのリマスタリングによる新装盤『Shiplaunching [2019Mix]』として再発売された。なお、カタカナ表記が「シップローンチング」に改められている。
冨田は、『Shiplaunching』がどんな形であれ再リリースされる際は、ミックスを新たにしようと考えていた。オリジナルは鈴木浩二のリマスタリングによって結果的に素晴らしい仕上がりになったが、冨田としてはミックス段階で少しばかりの問題を感じていた。それは冨田が現在のプライベート・スタジオである「Tomita Lab Studio」に至るまでのスタジオ遍歴が関係しているという。
『Shipbuilding』の制作後、冨田は新たに大きめの物件を借り遮音とルームチューニングを始めたが、以前のスタジオと全く音が違い、どうやっても望む音像を得られず途方に暮れたという。結局建物自体の構造に問題ありと判断し、半年で物件を引き払うことにした。そして『Shiplaunching』が制作されたプライベート・スタジオに至るが、この時は前回の反省を踏まえて「堅牢なRC物件」（前の物件は一部木造だった）第一条件に探し、最終的には「Tomita Lab Studio」を自宅に併設するまでの6年ほど使用し、物件選びは結果的に成功だったと回想している。しかし、前のプライベート・スタジオで自分の耳のリファレンスにバイアスが掛かった直後のため、新スタジオ構築ではなかなか音が決まらず、ルーム・チューニングを何度もやり直したという。そんなスタジオで最初に完成させたのが『Shiplaunching』だった。
上記の理由により、冨田はリリース1年後くらいには機会があれば新たなミックスを作ろうと考えていた。そして2019年にレコードでの再発の話をいただき、すぐにニュー・ミックスを打診し快諾を得て、加えてニュー・ミックスを作るならと、CD/SACDでのリリースも決定した。
ただし、ニュー・ミックスには大きな例外が2つある。一つは「Like A Queen」で、オリジナル・マルチ紛失のためリマスタリングのみとなっている。シングル第1弾として先に納品していたためか、アルバム・マルチの中に含まれていなかったようである。また、アルバム・マスタリングの時にイントロ前半を倍のサイズにエディットしていたが、元の形に戻されている。もう一つは「Launching On A Fine Day」で、こちらはドラム・トラック紛失のため新たな音源でプログラミングされている。音色は変更されたが、ドラミングはオリジナルと同じフレージングを心がけたという。
ブックレットには新たに冨田自身によるセルフ・ライナー・ノーツが追加掲載され、アルバム制作過程やリミックスに至った経緯が本人により解説されている。
2019Mix > 収録曲

Shiplaunching [2019 Mix]  –  (2:03)
作曲・編曲：冨田恵一
プラシーボ・セシボン feat. 高橋幸宏+大貫妙子 [2019 Mix]  –  (5:01)
作詞：堀込高樹 作曲・編曲：冨田恵一
Like A Queen feat. SOULHEAD [Original Mix]  –  (5:12)
作詞：吉田美奈子 作曲・編曲：冨田恵一
アタタカイ雨 feat. 田中拡邦 (MAMALAID RAG) [2019 Mix]  –  (6:07)
作詞：高橋幸宏 作曲・編曲：冨田恵一
Launching On A Fine Day [2019 Mix]  –  (3:29)
作曲・編曲：冨田恵一
ずっと読みかけの夏 feat. CHEMISTRY [2019 Mix]  –  (6:28)
作詞：糸井重里 作曲・編曲：冨田恵一
恋は傘の中で愛に feat. 山本領平 [2019 Mix]  –  (6:11)
作詞：鈴木慶一 作曲・編曲：冨田恵一
しあわせのBlue feat. YOSHIKA [2019 Mix]  –  (5:30)
作詞：大貫妙子 作曲・編曲：冨田恵一
Is The Rest Silence? [2019 Mix]  –  (2:42)
作曲・編曲：冨田恵一
Prayer On The Air [2019 Mix]  –  (5:05)
作詞：高野寛 作曲・編曲：冨田恵一
ポール＝ルイ

| Port-Louis |
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行政
国:   フランス
地域圏 (Région):  ブルターニュ地域圏
県 (département):  モルビアン県
郡 (arrondissement):  ロリアン郡
小郡 (canton):  小郡庁所在地
INSEEコード:  56181
郵便番号:  56290
市長（任期）:  ミュリエル・ジュルダ （2008年 - 2014年）
自治体間連合 (fr):  fr:Communauté de communes du pays du roi Morvan
人口動態
人口:  3071人 （2007年）
人口密度:  2870人/km2
住民の呼称:  Port-Louisien
地理
座標:  北緯47度42分26秒 西経3度21分07秒﻿ / ﻿北緯47.7072222222度 西経3.35194444444度﻿ / 47.7072222222; -3.35194444444座標: 北緯47度42分26秒 西経3度21分07秒﻿ / ﻿北緯47.7072222222度 西経3.35194444444度﻿ / 47.7072222222; -3.35194444444
標高:  平均:m 最低:0m 最高:14 m
面積:  1.07km2
 Port-Louis
公式サイト:  Site officiel de la commune
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ポール＝ルイ （Port-Louis、ブルトン語:Porzh-Loeiz）は、フランス、ブルターニュ地域圏、モルビアン県のコミューン。
地理

ポール＝ルイ周辺の歴史は常にほかに例えるもののない自然に調整されてきた。西側をブラヴェ川が、東側をエテル川がまち全体を覆うという、独特の地形にある。ポール＝ルイのある半島は海に向かう砂浜の海岸、港の土が堆積する側に突き出た花崗岩質の突端である。半島の一番高い場所には海から容易に行け、干潮時には干潟となるが満潮時には岩が波に洗われて危険になる。
歴史

まちはかつて川の名と同じブラヴェだった。現在の名ポール＝ルイは1618年からのもので、要塞都市をつくろうとしたルイ13世にちなんでいる。
ブルターニュ知事で野心家のメルクール公フィリップ＝エマニュエル自身がスペインと同盟し、まちは1590年から1598年までスペイン軍に占領されていた。テルシオの司令官であったフアン・デ・アギラが占領地ポール＝ルイの防衛にとどまり、実際にはクリストバル・デ・ロハスが呼ばれ砦の工事に着手した。スペイン側はフエンテ・デル・アギラ（Fuerte del Aguila、ワシの砦）と名づけて砦を増強した。要塞は17世紀前半に半ば取り壊され、1642年にようやく工事が終了した。全てが壊されたわけではなく、砦や壁、橋脚や兵舎は残された。ポール＝ルイ要塞は港の防衛の重要な要素となっている。
フランス革命時代には、王家にちなんだ名称が共和国政府に嫌われ、ポール＝ド＝レガリテ（Port-de-l'Egalité）やポール＝リベルテ（Port-Liberté）と改名させられた。
第二次世界大戦中、ポール＝ルイ要塞は刑務所として使われ、レジスタンスの拷問と処刑が行われていた。
人口統計

| 1962年 | 1968年 | 1975年 | 1982年 | 1990年 | 1999年 | 2006年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4140 | 3921 | 3715 | 3327 | 2986 | 2808 | 2980 |
出身者

ザカリー・アレマン（fr、1762年 - 1828年） - フランス第一帝政期の軍人
姉妹都市

バート・ハルツブルク、ドイツ
ラルモル＝プラージュから眺めたポール＝ルイ
クーンラート・ハラタマ

クーンラート・ヴォルテル・ハラタマ（Koenraad Wolter Gratama、1831年4月25日 - 1888年1月19日）は、オランダの化学者で、幕末から明治初めにかけて、長崎および大阪で教え、日本の理化学教育の創始に貢献した。
経歴

1831年4月25日、オランダ・アッセンに生まれる。ユトレヒトの国立陸軍軍医学校を卒業後、三等軍医として1年間ナイメーヘンで軍務につき、1853年に母校である軍医学校の理化学教師となった。その一方で、ユトレヒト大学の医学部、自然科学部に学生として在籍した。その間に二等軍医に昇格した。
1857年（安政4年）に長崎海軍伝習所に付属して設立された医学伝習所は、1865年（慶応元年）には精得館と改称した。当時教頭を務めていたアントニウス・ボードウィンは化学の専門家の招聘が必要であることを幕府に建言し、そらが認められて化学教室「分析窮理所」が新設され、クーンラートはその教官として招聘された。1866年4月16日（慶応2年3月2日）長崎に到着した。
クーンラートは分析窮理所において、実験も含む化学教育を行ったが、西欧の化学者による直接授業はこれが最初であった。翌年幕府はクーンラートを江戸に呼んで、開成所において本格的な理化学教育を行うことを計画した。クーンラートは1867年（慶応3年）に長崎を発って江戸に移ったが、まもなく幕府は崩壊、結局江戸では講義をなすことなく終わった。
しかし、明治新政府は後藤象二郎と小松帯刀の建言により、戦乱を避けて大阪に理化学校を設立することを決定し、クーンラートはその教頭に招聘され、大阪でその開校準備にあたった。1869年6月10日（明治2年5月1日）、大阪舎密局は開校した。クーンラートの開校講演は『舎密局開講之説』として同年舎密局より刊行された。舎密局とは化学校の意であるが、実際には化学を中心に物理学、鉱物学など理化学一般を対象とする教育が行われた。
クーンラートは開校1週間後から毎日、学生に対して理化総論の講義を開始した。その講義録は『理化新説』として出版された。開校後2ヶ月目からは毎日午後に化学の講義実験も開始した。そのための試薬、器具はクーンラートがオランダに注文して輸入した当時最新のレベルのものであった。さらに翌年からは学生実験も実施している。
しかし、当時の日本人学生のオランダ語学力や科学基礎知識の不足もあって、必ずしも十分な成果をあげることはできず、1870年（明治3年）12月、大阪を発って帰国した。
1888年1月19日没。
エドゥアール・ンギレンテ

|  ルワンダの政治家エドゥアール・ンギレンテÉdouard Ngirente |
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生年月日:   (1973-02-22) 1973年2月22日（51歳）
出身校:  ルーヴァン・カトリック大学 ルワンダ国立大学
所属政党:  社会民主党
 ルワンダ共和国首相
内閣:  ンギレンテ内閣
在任期間:  2017年8月30日 -
大統領:  ポール・カガメ
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エドゥアール・ンギレンテ（Édouard Ngirente、1973年2月22日 - ）は、ルワンダの経済学者、政治家。2017年8月30日から第10代首相を務める。日本外務省公式サイトではエドワード・ンギレンヘとなっている。
ベルギーのルーヴァン・カトリック大学で経済学の博士号を取得し、ルワンダ国立大学で国際経済学の学士号を取得している。2011年から2017年まで世界銀行エグゼクティブディレクターのアドバイザーを務め、2017年には世界銀行事務局長のシニアアドバイザーに就任した。世界銀行時代に経済研究に積極的に参加し、ルワンダの農業市場に焦点を当てた地域固有の市場と経済的課題に関する論文を執筆した。国内の税金徴収や環境を保護することを奨励するキャンペーンも、経済的及び環境的により持続可能な未来を創造することを意図して開始させた。ンギレンテはまた、大陸全体の家族計画の取り組みを提唱してアフリカ諸国を訪問。
ンギレンテは2017年8月30日にアナスターズ・ムレケジの後継者に任命された。ンギレンテはルワンダの第10代首相となり、1994年のツチに対する大量虐殺以来6番目の首相となる。これにより、ンギレンテ内閣（フランス語版）が発足した。
キトウェ

| キトウェ  Kitwe |
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位置
キトウェキトウェ (ザンビア)ザンビアの地図を表示キトウェキトウェ (アフリカ)アフリカの地図を表示
行政
国:  ザンビア
 州: カッパーベルト州
 市: キトウェ
その他
等時帯: 中央アフリカ時間  (UTC+2)
キトウェ(Kitwe)は、ザンビア中部のカッパーベルト州の都市。
近年の急激な人口増加により、州都・ンドラを追い抜き、ザンビアで2番目に大きな都市となった。
2016年の人口は64万7800人。
銅の採掘が主な産業である。
1928年に建設された。
銅の精錬所が置かれ、建築資材・繊維工業が活発化した。
近年、中華人民共和国・インドなどの外資系企業が進出している。
南側の銅鉱山ヌカーナ（英語版）と合わせてキトヌカーナとも呼ばれる。
ザンビアン・プレミアリーグに所属するサッカークラブ、パワー・ダイナモス（英語版）の本拠地が置かれている。
教育機関

カッパーベルト大学
姉妹都市

- シェフィールド、イングランド
- デトロイト、アメリカ合衆国
スタッドレスタイヤ

スタッドレスタイヤ
スタッドレスタイヤ（英: studless tire）とは、自動車が積雪路や凍結路などを走行するために開発されたスノータイヤの一種である。積雪路や凍結路の摩擦係数が低い路面で、普通のタイヤに比して駆動力や制動力をより大きく路面に伝える工夫がされている。従来のスパイクタイヤとの対比で、スタッド（スパイク）のないタイヤであることから、このように呼ばれている。スパイクタイヤの問題点を克服し、旧来のスノータイヤをスパイクなしでも問題なく運用できる性能とすべく開発された。
一般的な略称はスタッドレス。また豪雪地域を中心に冬季以外に使用する普通のタイヤ（ノーマルタイヤ）を夏タイヤ、スタッドレスタイヤを冬タイヤと呼ぶ。またスタッドという略称を用いる地方もある。
開発の背景

1970年代から本格的に普及したスパイクタイヤは、それまでのスノータイヤに金属製（主にバナジウム鋼）のスパイクピンを埋め込んだもので、ピンを埋め込まないスノータイヤに比べて特に凍結路で非常に安定した走行が可能であった。
しかし積雪のない舗装路でスパイクタイヤを使用すると、スパイクがアスファルトを削り、道路を傷め、粉塵（車粉）を発生させる。日本においては、札幌市や仙台市など積雪量と交通量の多い都市部で、粉塵の影響により目、鼻、のどの疾病や気管支喘息を悪化させるなどの健康被害（車粉公害）が発生。特に仙台では、積雪の多い郊外から来た自動車が、スパイクタイヤを履いたまま積雪のほとんどない中心部に乗り入れるため、粉塵被害が顕著に表れた。そのような社会状況の中、1982年にミシュランより、スタッドレスタイヤの日本販売が開始された。
冬用タイヤとしては古くからスノータイヤがあるが、スノータイヤは深い雪道を走破するためのタイヤであり、凍結路を走る能力を十分に備えておらず、スタッドレスタイヤとは違う種類のタイヤである（サイドウォールにそれぞれSNOW、STUDLESSと明記されている）。
しかし現在の日本では、乗用車用スノータイヤは競技用や作業車用を除きほとんど販売されておらず、またスパイクタイヤの販売と使用も1990年6月27日に公布・施行されたスパイクタイヤ粉じんの発生の防止に関する法律により規制されているため、事実上冬タイヤは特に断りが無い限りスタッドレスタイヤを指す単語となっている（日本自動車タイヤ協会の案内では、スタッドレスタイヤが〔圧雪路◎、凍結路○〕となっているのに対し、スノータイヤは〔圧雪路○、凍結路△〕となっており、スノータイヤは旧基準の規格と分かる）。
ただし二輪車（自転車及び原動機付き自転車）用としては、現在でもスノータイヤが販売されている。一般に冬タイヤ＝スタッドレスタイヤという認識から、こちらもスタッドレスタイヤと呼ばれる事が多いが、前述のように両者は明確に区分されている規格であり、これは誤りである。
構造

スタッドレスタイヤは積雪路や凍結路での走行を目的としており、普通タイヤに比べて以下のような特徴がある。
この構造が良好な状態に保たれていなければ、期待される性能を発揮できなくなる。特に溝の深さが新品状態に比べて半分以下になった場合、雪を噛み込んでグリップすることが不十分となり雪上用タイヤとして使えなくなる。通常のタイヤには磨耗による使用限度を示すスリップサインが仕組まれているが、スタッドレスタイヤにはこのスリップサインとともに、すべり止め装置としての使用限度を示すサイン（プラットホーム）も仕組まれている。また、溝があっても実用限度を超えた長期使用やオフシーズンの保管状態が悪かったりすると、一般タイヤ同様、ゴムが劣化し、走行に影響を与える。新品のままでも氷上性能は摩耗した状態よりも低く、グリップ力が得られない事も多い。
問題点

スタッドレスタイヤは万能ではない。以下のような問題点がある。スパイクタイヤが禁止となる前には、スタッドレスタイヤの性能不足による冬季の交通事故増加が懸念されていたが、事故件数自体は増加したものの、死亡事故については減少していることから、問題点としては取り上げない。
スタッドレスタイヤへの過信

スタッドレスタイヤへの過信は禁物である。
タイヤ公正取引協議会にタイヤメーカーのスタッドレス性能試験データが出ている。
メーカースタッドレスタイヤを装着する事により、雪道での滑りやすさは低減するが、完全に防ぐものではない。また、高速道路を走行する際や急な坂道を走行するにはスタッドレスタイヤであってもタイヤチェーンを装着しなければならない場合があるため、注意が必要である。
ときおり前輪または後輪のみにスタッドレスタイヤを使用している例もあるが、本来は駆動方式問わず全車輪装着を想定しているため、タイヤが十分な性能を発揮できない場合があり、非常に危険な行為である。
スタッドレスタイヤへの過信 > サイドウォールの表記

スタッドレスタイヤのサイドウォールにはスノータイヤの一種であることを示すSNOW表記およびスタッドレスタイヤであることを示すSTUDLESS表記の他に、タイヤサイズ表記の周囲にマッド+スノー(MUD+SNOW)を示すM+Sという略号が表記されている事が多い。
これはスタッドレスタイヤが浅い雪道を走破することを前提に設計された関係上、同じように表面が柔らかい砂地や泥濘地でもある程度のグリップ性能が発揮できるためにこのような表記が成されている。しかしオフロードでの絶対的なトラクション性能はマッドテレーンタイヤには遠く及ばない上、スタッドレスタイヤの柔らかいトレッドはオフロード走行の際に石などによるブロック欠けを起こしやすいため、「一応」オフロードも走ることができる程度の認識で使用するのが無難である。
なお、北欧や欧米などで販売されるスタッドレスタイヤにはマッド＋スノー表記の横に雪の結晶があしらわれた山のエンブレムが記載されていることがある。このエンブレムはスリーピークマウンテン・スノーフレークマーク（Three-Peak Mountain Snow Flake（3PMSF）、Severe Service Emblem）と呼ばれ、極めて厳しい寒冷地においても十分な性能を示すことをASTMの公的試験によって認証されたタイヤであることを示している。これはオールシーズンタイヤやオールテレーンタイヤなどのスタッドレスタイヤ以外のマッド+スノータイヤと、真の意味で厳冬期に対応したタイヤであるスタッドレスタイヤを明確に区分するための表記であり、オールシーズンタイヤの通年利用が盛んであった欧米ならではのマークである。
普通タイヤとの比較 右がスタッドレスタイヤ
接地部分。通常のタイヤと溝の構造が異なる
プラットホーム（左、サイドウォールとトレッドの境目近くの△から見て左上でかつ内周側にある上矢印(↑)の先）とスリップサイン（右、△の右上）
このタイヤはすでにプラットホームまで露出している。
国鉄クエ28形電車

クエ28形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した旧形電車である。
概要

車体長17m級の半鋼製事業用制御車（救援車）に与えられた形式で、1962年（昭和37年）から1965年（昭和40年）にかけてクハ16形およびサハ17形の改造により6両が製作された。改造種車の出自により2系統に分かれるが、配置区の事情に応じて形態の個体差が大きい。
クエ28000 - 28004 : クハ16形400・800番台の改造車。詳細は 国鉄50系電車#救援車への改造 を参照。
クエ28100 : サハ17形100番台の改造車。詳細は 国鉄30系電車#救援車への改造 を参照。
キトゥン・ナティビダッド

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 2007年
プロフィール
生年月日:  1948年2月13日
没年月日:  2022年9月24日
没年齢:  74歳（数え75）
出身地:   メキシコ シウダー・フアレス
公称サイズ[いつ?]
身長 / 体重:  ― cm / ― kg
活動
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キトゥン・ナティビダッド（Kitten Natividad 1948年2月13日-2022年9月24日）は、メキシコのシウダー・フアレス出身の元ポルノ女優である。本名フランセスカ・イサベル・ナティヴィダッド（Francesca Isabel Natividad）。
バスト44インチの巨乳女優であり、ラス・メイヤーの後期の常連であり伴侶で知られる。結婚はしなかったものの、一番うまくいったのが彼女だと言われている。
生涯

シウダー・フアレスで9人兄弟の最年長として産まれる。10歳の時に母がアメリカ合衆国市民と結婚してテキサス州エルパソに移住。高校では成績優秀で、生徒会長を務めた。
高校卒業後にカリフォルニア州ロサンゼルスに移住し、メイドやコック、IBMのキーパンチャーなどの職を点々とした後、1969年に生活のためにゴーゴーダンサーになり、同年トップレスダンサーになるためにバハ・カリフォルニア州ティフアナで豊胸手術を受けた。
1970年代半ばに『スーパーヴィクセン』に出演した友人シェリ・ユーバンクの紹介でラス・メイヤーと出会った。芸名『キトゥン』（子猫）は、内気だったためにダンサー時代につけられたものである。
2022年9月24日、突然に死去したと友人であるCody Jarrett監督のTwitterでアナウンスされた。
代表作（ラス・メイヤー）

Up!メガ・ヴィクセン Russ Meyer's Up!(1976)
ウルトラヴィクセン 大巨乳たち Beneath the Valley of the Ultra-Vixens(1979)
ラス・メイヤー以外

ピンク・タイフーン/グラマー大作戦 (1984) <未>
Dカップ・ミステリー/濡れた巨乳 (1985)
ユナイテッド・トラッシュ (1995)
パッショネイト 禁断の欲望 (1999) <未>
ダブルD・アベンジャー (2001)
The Very Best Of KAEUTA MEDLEY

『The Very Best Of KAEUTA MEDLEY』（ザ・ベリー・ベスト・オブ・カエウタ・メドレー）は、嘉門タツオ（旧名・嘉門達夫）の6作目のベスト・アルバム。1996年9月28日にビクターエンタテインメントから発売された。
概要

前作『伝家の宝刀』から9か月振りに発売された。
1991年発売「替え歌メドレー」から1996年迄に発表された、”替え歌メドレーシリーズ”の楽曲が収録。
嘉門が翌1997年よりDAIPRO-Xに移籍したため、本作は7年在籍したビクターからの最後のアルバム。
収録曲

ショート・ソング1 〜 「開いた口」
作詞：荷塚虎太郎、作曲：嘉門達夫
替え唄メドレー
脚色：嘉門達夫、編曲：新田一郎
15枚目のシングル。
替え唄メドレー2
脚色：嘉門達夫、編曲：新田一郎
16枚目のシングル。
ショート・ソング2 〜 「下腹部」
作詞：荷塚虎太郎、作曲：嘉門達夫
替え唄メドレー3 (完結篇)
脚色：嘉門達夫、編曲：新田一郎
17枚目のシングル。
帰って来た替え唄メドレー4
脚色：嘉門達夫、編曲：新田一郎
18枚目のシングル。
ショート・ソング3 〜 「テレホン電話相談室」
作詞:嘉門達夫 & 参勤交代、作曲：嘉門達夫
デュエット替え唄メドレー
脚色：嘉門達夫、編曲：新田一郎、歌：嘉門達夫 & 浅田美代子
20枚目のシングル。アルバム初収録。
サザン替え唄大メドレー
脚色：嘉門達夫、編曲：工藤隆
30枚目のシングル。シングルバージョンはアルバム初収録。
ショート・ソング4 〜 「しゃぶしゃぶ」
作詞：荷塚虎太郎、作曲：嘉門達夫
TK替え唄メドレー
脚色：嘉門達夫、編曲：新田 "ヨロシク" 一郎・林有三
35枚目のシングル。アルバム初収録。
TK替え唄メドレー2
脚色：嘉門達夫、編曲：工藤隆
36枚目のシングル。アルバム初収録。
ショート・ソング5 〜 「男と女」
作詞・作曲：嘉門達夫
クロスランドおやべ

クロスランドおやべのランドマーク「クロスランドタワー」
地図
クロスランドおやべは、富山県小矢部市鷲島10番地にある、タワー、ホール、広場、博物館、などが一体となった観光施設･都市公園がある複合型施設。公益財団法人クロスランドおやべが管理・運営する。
概要

小矢部市は、北陸自動車道と東海北陸自動車道・能越自動車道がジャンクションによって十字に交差することから、自治省（当時）のリーディングプロジェクト事業である「地域間交流事業」（1988年（昭和63年）12月事業指定）として指定を受けた文化、経済の地域間交流の拠点施設で、1990年（平成2年）12月に用地所得契約、敷地造成工事着手、1992年（平成4年）3月に着工、同年4月に財団法人クロスランドおやべを設立し、1994年（平成6年）5月1日に竣工した。建設に際しては、実業家の大谷勇（小矢部市名誉市民、大谷米太郎の甥）より多額の寄付を受けている[リンク切れ]。
全日本タワー協議会に加盟し、シンボルとしてそびえ立つクロスランドタワーは砺波市の夢の平・南砺市の閑乗寺公園と並ぶ、砺波平野の散居村を一望できる展望スポットである。クロスランドの名称は、北陸自動車道と東海北陸自動車道・能越自動車道がジャンクションによって交差することから。
2024年の能登半島地震によって浸水被害を受けタワーは休止していたが、2月10日に営業を再開した。
施設 > クロスランドタワー

クロスランドおやべのシンボルである展望塔で、800tクレーンで6mごとのブロックとして積み上げる工法で建設された。建設費用は18億円。
最高部で118mの高さを誇り、地上100mの展望フロアからはその季節の風情に富んだ砺波平野の散居村が一望できる。大谷中学校や薮波公民館など、小矢部市内に点在するメルヘン建築物や三井アウトレットパーク北陸小矢部の観覧車なども眺められる。さらに好天の際には富山湾や壮大な立山連峰も一望できる。また北陸新幹線の線路もかなりの区間で確認でき、走行車両も見られる。
2007年（平成19年）には恋人の聖地にも選定されており、カップルにお勧めの「恋かぎ（南京錠付き）」のチケット販売もある。購入した南京錠は、メッセージを記入して展望フロアのモニュメントに飾ることができる。またタワー眼下にある“ハートアイランド”には、「恋かね」がある。