stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2010年のル・マン・シリーズ
ランキング > チーム・ランキング > GT2

| 順位 | No>  | チーム | シャシー | エンジン | CAS  | SPA  | POR  | HUN  | SIL  | ペナルティ | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 77 |  チーム・フェルバーマイヤー・プロトン | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 32 | 17 | 13 | 16 | 9 |  | 87 |
| 2 | 95 |  AFコルセ | フェラーリ・F430 GT2 | フェラーリ 4.0 L V8 | 24 | 13 | 15 | 11 | (3) |  | 66 |
| 3 | 96 |  AFコルセ | フェラーリ・F430 GT2 | フェラーリ 4.0 L V8 | 1 | 16 | 18 | 9 | 15 |  | 59 |
| 4 | 88 |  チーム・フェルバーマイヤー・プロトン | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 28 | 7 | 9 | 7 | 4 |  | 55 |
| 5 | 76 |  IMSAパフォーマンス マットムート | ポルシェ・997 GT3 | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 14 | 10 | 4 | 12 | 7 |  | 47 |
| 6 | 91 |  CRSレーシング | フェラーリ・F430 GT2 | フェラーリ 4.0 L V8 | 0 | 9 | 7 | 14 | 10 |  | 40 |
| 7 | 94 |  AFコルセ | フェラーリ・F430 GT2 | フェラーリ 4.0 L V8 | 18 | 4 | (7) | (5) | 4 |  | 38 |
| 8 | 85 |  スパイカー・スコードロン | スパイカー・C8 ラヴィオレット GT2-R | アウディ 4.0 L V8 | 12 | 8 | 6 | 5 | 7 |  | 38 |
| 9 | 90 |  CRSレーシング | フェラーリ・F430 GT2 | フェラーリ 4.0 L V8 | (20) | 3 | 4 | 3 | 3 |  | 33 |
| 10 | 92 |  JMWモータースポーツ | アストンマーティン・ヴァンテージ GT2 | アストンマーティン 4.5 L V8 | 0 | 0 | 10 | 8 | 12 |  | 30 |
| 11 | 78 |  BMW チーム・シュニッツアー | BMW・M3 GT2 | BMW 4.0 L V8 | 16 | 3 |  |  | 7 |  | 26 |
| 12 | 75 |  プロスピード・コンペティション | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | 6 | 0 | 0 | 13 |  | 19 |
| 13 | 79 |  BMW チーム・シュニッツアー | BMW・M3 GT2 | BMW 4.0 L V8 |  | (11) |  |  | 7 |  | 18 |
| 14 | 89 |  ハンコック・チーム・ファーンバッハー | フェラーリ・F430 GT2 | フェラーリ 4.0 L V8 | 0 | 5 | 7 | 4 | 0 |  | 17 |
| 15 | 86 |  チーム・フェルバーマイヤー・プロトン | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 |  |  |  | 4 |  |  | 4 |
| 16 | 99 |  ガルフ・チーム・ファースト | ランボルギーニ・ガヤルド LP560 | ランボルギーニ 5.2 L V10 |  |  |  |  | 4 |  | 4 |
| 17 | 93 |  JWAレーシング | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 |  | 3 |  |  |  |  | 3 |
| 18 | 98 |  プロスピード・コンペティション | ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 |  | 3 |  |  |  |  | 3 |
チーム・オレカ・マットムートは1勝を挙げLMP1のチームタイトルを獲得した。
RMLとドライバーのトーマス・エルドス、マイク・ニュートンはLMP2クラスのタイトルを獲得した。
マルク・リープとリヒャルト・リーツを擁したフェルバーマイヤー・プロトンがGT2クラスのタイトルを獲得した。
2012年ロンドンオリンピックのモナコ選手団

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オリンピックのモナコ選手団

モナコの国旗
IOCコード：: MON
NOC：: モナコオリンピック委員会 公式サイト
2012年ロンドンオリンピック
人員:: 選手 6人
旗手:: アンジェリーク・トランキエ
| メダル 国別順位: – 位 | 金 0 | 銀 0 | 銅 0 | 計 0 |
夏季オリンピックモナコ選手団
1912 • 1920 • 1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020 • 2024
冬季オリンピックモナコ選手団
1984 • 1988 • 1992 • 1994 • 1998 • 2002 • 2006 • 2010 • 2014 • 2018 • 2022
2012年ロンドンオリンピックのモナコ選手団（2012ねんロンドンオリンピックのモナコせんしゅだん）は、2012年7月27日から8月12日までイギリスのロンドンで開催されたロンドンオリンピックモナコ選手団の名簿。
選手団

人員: 選手 6人
開会式旗手: アンジェリーク・トランキエ
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > 陸上競技

Brice Etès（男子800m）失格 予選敗退
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > 柔道

Yann Siccardi（男子60kg級）第3回戦敗退
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > ボート

Mathias Raymond（男子シングルスカル）18位
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > セーリング

Damien Desprat（男子レーザー級）45位
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > 競泳

アンジェリーク・トランキエ（女子100m背泳ぎ）1分10秒79 予選敗退
種目別選手・スタッフ名簿及び成績 > トライアスロン

Herve Banti（男子）1時間52分42秒
2019年世界体操競技選手権

2019年世界体操競技選手権（2019ねんせかいたいそうきょうぎせんしゅけん）は、2019年10月4日から10月13日までドイツシュトゥットガルトのハンス＝マルティン・シュライヤー・ハレで開催された第49回世界体操競技選手権大会である。
競技結果 > 男子

| 種目 | 金 | 銀 | 銅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 団体総合 |  ロシア デニス・アブリャジン David Belyavskiy アルトゥール・ダラロヤン（英語版） ニキータ・ナゴルニ（英語版） イヴァン・ストレトヴィッチ（英語版） Vladislav Polyashov |  中国 鄧書弟（英語版） 林超攀（英語版） 孫煒（英語版） 肖若騰 鄒敬園（英語版） 尤浩（英語版） |  日本 橋本大輝 神本雄也 萱和磨 谷川翔 谷川航 野々村笙吾 |
| 個人総合 | ニキータ・ナゴルニ（英語版）  ロシア | アルトゥール・ダラロヤン（英語版）  ロシア | オレグ・ベルニャエフ  ウクライナ |
| ゆか | カルロス・エドリエル・ユーロ  フィリピン | アルチョム・ドルゴピャト（英語版）  イスラエル | 肖若騰  中国 |
| あん馬 | マックス・ウィットロック  イギリス | 李智凱（英語版）  チャイニーズタイペイ | Rhys McClenaghan  アイルランド |
| つり輪 | İbrahim Çolak  トルコ | マルコ・ロダディオ（英語版）  イタリア | サミール・アイット・サイード（英語版）  フランス |
| 跳馬 | ニキータ・ナゴルニ（英語版）  ロシア | アルトゥール・ダラロヤン（英語版）  ロシア | イーゴリ・ラディビロフ  ウクライナ |
| 平行棒 | ジョー・フレーザー（英語版）  イギリス | アフメト・オンデル（英語版）  トルコ | 萱和磨  日本 |
| 鉄棒 | Arthur Mariano  ブラジル | ティン・スルビッチ（英語版）  クロアチア | アルトゥール・ダラロヤン（英語版）  ロシア |
競技結果 > 女子

| 種目 | 金 | 銀 | 銅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 団体総合 |  アメリカ合衆国 シモーネ・バイルズ Jade Carey Kara Eaker スニーサ・リー（英語版） グレイス・マッカラム（英語版） MyKayla Skinner |  ロシア Anastasia Agafonova Lilia Akhaimova アンジェリーナ・メルニコヴァ（英語版） Aleksandra Shchekoldina Daria Spiridonova マリア・パセカ（英語版） |  イタリア Desiree Carofiglio アリチェ・ダマト（英語版） アジア・ダマト（英語版） Elisa Iorio Giorgia Villa Martina Maggio |
| 個人総合 | シモーネ・バイルズ  アメリカ合衆国 | 唐茜靖（英語版）  中国 | アンジェリーナ・メルニコヴァ（英語版）  ロシア |
| 跳馬 | シモーネ・バイルズ  アメリカ合衆国 | Jade Carey  アメリカ合衆国 | エリッサ・ダウニー（英語版）  イギリス |
| 段違い平行棒 | ニナ・デルワール（英語版）  ベルギー | Becky Downie  イギリス | スニーサ・リー（英語版）  アメリカ合衆国 |
| 平均台 | シモーネ・バイルズ  アメリカ合衆国 | 劉婷婷（英語版）  中国 | 李詩佳（英語版）  中国 |
| ゆか | シモーネ・バイルズ  アメリカ合衆国 | スニーサ・リー（英語版）  アメリカ合衆国 | アンジェリーナ・メルニコヴァ（英語版）  ロシア |
デス・ゾーン8848M エヴェレスト大量遭難の真実

『デス・ゾーン8848M エヴェレスト大量遭難の真実』（デス・ゾーン8848M エヴェレストたいりょうそうなんのしんじつ、The Climb, 再出版時: The Climb: Tragic Ambitions on Everest）は、エベレストで8人の登山家が命を落とした1996年の遭難事件についてのアナトリ・ブクレーエフ（英語版）の証言をまとめた1997年の書籍である。共著者のG・ウェストン・デウォルトこの遠征には参加しなかったが、他の登山者の証言を集め、ブクレーエフの日誌の物語とまとめ上げている。
背景

本書は、1996年のエベレスト登頂の際のブクレーエフの行動の一部に批判的な記述があったジョン・クラカワーの著書『空へ エヴェレストの悲劇はなぜ起きたか』への反論本でもある。
本書の出版後、デウォルトは1996年の登山中に発生した事象に関する各人物の解説の正確さに関して多くの公の批判を浴びせた。クワカワーは『空へ』の1999年の増補版の後記でこの疑惑に反論し、さらなる詳細を述べている。
ブクレーエフは1997年にネパールのアンナプルナを冬期登攀中ににディミトリ・ソボレフと共に雪崩に巻き込まれて死亡した。
評価

『パブリッシャーズ・ウィークリー』誌の書評には、「ジョン・クラカワーのベストセラー『空へ』と同様、この本はマウンテン・マッドネスのグループが世界最高峰の超常を目指した記録であり、ブクレーエフの直接の回想とデウォルトによるチームの面々へのインタビューを組み合わせた手に汗握る内容になっている。しかし、ブクレーエフとフリーのジャーナリストのデウォルトは、必要な許可証や装備の取得といった登山に関連する一般的な作業にも触れ、さまざまなキャンプの設営や登山者が高所に適応するために必要な順応プロセスなど、登山に必要な複雑な準備を読者に説明している」と書かれた。
『カーカス・レビューズ（英語版）』の書評では、「山岳ガイドのブクレーエフは、ジョン・クラカワーのベストセラー『空へ』に記された忌まわしい疑惑を晴らすため、5人の登山者が死亡した1996年5月のエベレスト遭難について証言した。ブクレーエフは、優秀でタフな経験豊富なガイドとして登山界ではよく知られており、特別に人当たりがいいわけでもなく、客を甘やかすわけでもないが、特に厳しい状況では完璧に信頼できる」と書かれた。
論争

エベレスト遠征で生き残った3人のガイドのうちの1人であるニール・ベイドルマン（英語版）は、「あの5月の惨劇に対する解説として、『デス・ゾーン』には誠意が感じられません。（中略）あなたからも、あなたの関係者からも、私の関係した事柄について、何一つ事実確認の問い合わせはありませんでした」と証言した。同じく生存したガイドのうちの1人であるマイク・グルームも『デス・ゾーン』の著者たちからのインタビューを受けていない。
広報担当のジェーン・ブロメットは、デウォルトと出版社に宛てた手紙で、本書で引用されている自身の言葉は、「まったくのでっち上げです! この改変のおかげで読者は騙され、彼の惨事を引き起こした数々の主要因について、誤った結論へと導かれていきます」と書いている。
日本語版

アナトリ・ブクレーエフ（英語版）; G・ウェストン・デウォルト 著、鈴木主税 訳『デス・ゾーン8848M エヴェレスト大量遭難の真実』角川書店、1998年8月1日。ISBN 978-4047913042。
2014年のブリティッシュスーパーバイク選手権

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2014年のブリティッシュスーパーバイク選手権 
| 前年: | 2013 | 翌年: | 2015 |
サポートシリーズ： ブリティッシュスーパースポーツ選手権 スーパーストック1000選手権 スーパーストック600選手権 ブリティッシュモトスター選手権
2014年のブリティッシュスーパーバイク選手権 (2014 British Superbike Championship season) は、ブリティッシュスーパーバイク選手権の27年目のシーズン。カワサキを駆るポール・バード・モータースポーツのシェーン・バーンがタイトルを獲得した。バーンのタイトルはトライアンフで獲得した2003年、2008年、2012年に続く4度目であり、シリーズの新記録となった。彼はシーズン11勝を挙げ、2位の清成龍一に62ポイントの差を付けた。清成は最終戦のブランズ・ハッチまでに12ポイント差でバーンに付けていたが、フリープラクティスで転倒、鎖骨を骨折した。清成はシーズン7勝を挙げた。シーズンランキング3位はミルウォーキー・ヤマハのトミー・ブライドウェルとジョシュ・ブルックスの間で争われた。最終戦でブライドウェルが3位、ブルックスが5位となり、ブライドウェルがランキング3位を獲得した。ブルックスはシーズンで5勝を挙げ、一方のブライドウェルはキャドウェル・パークで唯一の勝利を挙げたが、これは彼にとってブリティッシュ・スーパーバイクにおける初勝利であった。
BSB ライダース・カップはスチュアート・イーストンが獲得、イーストンの総合ランキングは7位であった。イーストンの表彰台は2回であったが、安定した戦いを繰り広げたことで、GBモトのジェームズ・エリソンを打ち破ることができた。エリソンは開幕から6戦連続で表彰台に上り、ショーダウンのタイトル争いに入っていたが、ブランズ・ハッチの第2戦でクラッシュ、大腿骨を骨折しタイトル争いから後退することとなった。その他の勝利を挙げたライダーは、ティコ・スズキのジョシュ・ウォーターズがブランズ・ハッチで、RAFリザーブズのピーター・ヒックマンがキャドウェル・パークで、クワトロ・プラント・カワサキのホーウィー・メインウォーリングが最終戦で勝利している。
マニファクチャラーズタイトルはカワサキが獲得、ヤマハに対して124ポイント差であった。
2014年の開催スケジュールと勝者

| 2014年のカレンダー> メインシーズン.ラウンド | 2014年のカレンダー> メインシーズン.ラウンド | 2014年のカレンダー> メインシーズン.サーキット | 2014年のカレンダー> メインシーズン.開催日 | 2014年のカレンダー> メインシーズン.ポールポジション | 2014年のカレンダー> メインシーズン.ファステストラップ | 2014年のカレンダー> メインシーズン.優勝者 | 2014年のカレンダー> メインシーズン.優勝チーム |
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| 1 | R1 |  ブランズ・ハッチ・インディ | 4月21日 |  ジョシュ・ブルックス |  ジェームズ・エリソン |  シェーン・バーン | ラピッド・ソリシターズ・カワサキ |
| 1 | R2 |  ブランズ・ハッチ・インディ | 4月21日 |  ジェームズ・エリソン |  ジェームズ・エリソン |  シェーン・バーン | ラピッド・ソリシターズ・カワサキ |
| 2 | R1 |  オウルトン・パーク | 5月5日 |  シェーン・バーン |  ジョシュ・ブルックス |  シェーン・バーン | ラピッド・ソリシターズ・カワサキ |
| 2 | R2 |  オウルトン・パーク | 5月5日 |  ジョシュ・ブルックス |  ジョシュ・ブルックス |  ジョシュ・ブルックス | ミルウォーキー・ヤマハ |
| 3 | R1 |  スネッタートン300 | 6月15日 |  シェーン・バーン |  シェーン・バーン |  シェーン・バーン | ラピッド・ソリシターズ・カワサキ |
| 3 | R2 |  スネッタートン300 | 6月15日 |  シェーン・バーン |  ジョシュ・ブルックス |  シェーン・バーン | ラピッド・ソリシターズ・カワサキ |
| 4 | R1 |  ノックヒル | 6月29日 |  清成龍一 |  シェーン・バーン |  清成龍一 | ビルドベース BMW |
| 4 | R2 |  ノックヒル | 6月29日 |  シェーン・バーン |  清成龍一 |  シェーン・バーン | ラピッド・ソリシターズ・カワサキ |
| 5 | R1 |  ブランズ・ハッチGP | 7月20日 |  シェーン・バーン |  シェーン・バーン |  清成龍一 | ビルドベース BMW |
| 5 | R2 |  ブランズ・ハッチGP | 7月20日 |  シェーン・バーン |  キース・ファーマー |  ジョシュ・ウォーターズ | ティコ・スズキ |
| 6 | R1 |  スラクストン | 8月3日 |  ヤクブ・スマルツ |  ダン・リンフット |  ジョシュ・ブルックス | ミルウォーキー・ヤマハ |
| 6 | R2 |  スラクストン | 8月3日 |  ダン・リンフット |  清成龍一 |  ジョシュ・ブルックス | ミルウォーキー・ヤマハ |
| 7 | R1 |  オウルトン・パーク | 8月9日 |  シェーン・バーン |  ジョシュ・ブルックス |  清成龍一 | ビルドベース BMW |
| 7 | R2 |  オウルトン・パーク | 8月10日 |  ジョシュ・ブルックス |  シェーン・バーン |  清成龍一 | ビルドベース BMW |
| 7 | R3 |  オウルトン・パーク | 8月10日 |  シェーン・バーン |  清成龍一 |  ジョシュ・ブルックス | ミルウォーキー・ヤマハ |
| 8 | R1 |  キャドウェル・パーク | 8月25日 |  シェーン・バーン |  清成龍一 |  トミー・ブライドウェル | ミルウォーキー・ヤマハ |
| 8 | R2 |  キャドウェル・パーク | 8月25日 |  清成龍一 |  シェーン・バーン |  ピーター・ヒックマン | RAFリザーブズ・ホンダ |
| 9 | R1 |  ドニントン・パーク | 9月7日 |  ジョン・ホプキンス |  ジョシュ・ウォーターズ |  清成龍一 | ビルドベース BMW |
| 9 | R2 |  ドニントン・パーク | 9月7日 |  ジョシュ・ウォーターズ |  清成龍一 |  清成龍一 | ビルドベース BMW |
ザ・ショーダウン
| 10 | R1 |  TTサーキット・アッセン | 9月21日 |  クリスチャン・イドン |  ジョン・カークハム |  ジョシュ・ウォーターズ | ティコ・スズキ |
| 10 | R2 |  TTサーキット・アッセン | 9月21日 |  ジョン・カークハム |  ダン・リンフット |  シェーン・バーン | ラピッド・ソリシターズ・カワサキ |
| 11 | R1 |  シルバーストン・アリーナGP | 10月5日 |  清成龍一 |  シェーン・バーン |  シェーン・バーン | ラピッド・ソリシターズ・カワサキ |
| 11 | R2 |  シルバーストン・アリーナGP | 10月5日 |  シェーン・バーン |  清成龍一 |  清成龍一 | ビルドベース BMW |
| 12 | R1 |  ブランズ・ハッチGP | 10月18日 |  ジェームズ・エリソン |  ジョシュ・ウォーターズ |  ホーウィー・メインウォーリング | クワトロ・プラント・カワサキ |
| 12 | R2 |  ブランズ・ハッチGP | 10月19日 |  ジョシュ・ウォーターズ |  ジョシュ・ブルックス |  シェーン・バーン | ラピッド・ソリシターズ・カワサキ |
| 12 | R3 |  ブランズ・ハッチGP | 10月19日 |  ジョシュ・ブルックス |  トミー・ブライドウェル |  シェーン・バーン | ラピッド・ソリシターズ・カワサキ |
ビル・ハケイムの戦い

| ビル・ハケイムの戦い |
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戦争：第二次世界大戦
年月日：1942年5月26日から6月21日
場所：リビア、ガザラ(トブルク近郊)
結果：枢軸軍の勝利
交戦勢力
 ドイツ国  イタリア王国: 自由フランス   イギリス
指導者・指揮官
 エルヴィン・ロンメル:  マリー＝ピエール・ケーニグ
戦力
将兵 45,000名: 将兵 3,703名
損害
戦死、戦傷 3,300名 捕虜 227名 戦車 51両 航空機 49機 輸送車 100台: 戦死 140名 戦傷 229名 捕虜 814名 火砲 40門
 北アフリカ戦線  エジプト侵攻  メルセルケビール海戦  コンパス作戦  ゾネンブルーメ作戦  トブルク  ブレビティ作戦  バトルアクス作戦  クルセーダー作戦  ガザラ  ビル・ハケイム  アラム・エル・ハイファ  アグリーメント作戦  エル・アラメイン  トーチ作戦 
表示
ビル・ハケイムの戦いは、ガザラの戦い中、1942年5月26日から6月11日にわたり、マリー＝ピエール・ケーニグ将軍率いる自由フランス第1旅団（フランス語版）が、エルヴィン・ロンメル指揮下のドイツ、イタリア軍を相手にビル・ハケイムで16日間抵抗し、最終的に包囲網を破った戦いである。
ビル・ハケイム（英語版）（بئر حكيم‎, 発音 [biʔr ħaˈkiːm], Bir Hakeim, Bir Hacheim）はリビア砂漠のオアシスであり、過去にオスマン帝国が砦として利用していたが、このオアシスを防衛した自由フランス軍は16日間の攻撃に耐え、イギリス第8軍の撤退と再編成のための時間を作り、のちにエル・アラメインの戦いで枢軸軍の攻撃を停止させる原動力となった。
ベルナール・サン＝ティリエ（フランス語版）将軍は1991年10月、インタビューに答えた。「少量の砂がドイツどもの進撃を停止させたが、そのお陰でイギリス師団が休憩した後に奴らがエル・アラメインに到着することになった。その砂漠の恩恵がこのビ＝ラケムだったのさ。」
ビル・ハケイムの戦い > 1942年夏、リビア

1942年初頭、キレナイカ西部での敗北後、イギリス第8軍（英語版）はトブルク要塞近郊のリビアで枢軸軍と激突した。1942年5月、リビアにおけるドイツ軍の攻撃計画が再開し、スエズ運河に向けて進撃を開始した。この計画はビル・ハケイムの戦いまでは成功しているかのように見えたが、結局、ロンメルの中東への野望を頓挫させることとなった。
アルベルト・ケッセルリンク大将率いるドイツ空軍は東部戦線からアフリカに移動してヘラクレス作戦を開始し、シチリア島からイギリス軍が駐屯するマルタ島へ爆撃を開始して、マルタ島攻略の準備攻撃を行った。イタリア海軍のフロッグマンにより、アレキサンドリア港において、2隻のイギリス戦艦、クイーン・エリザベス、ヴァリアントが着底させられ、また輸送船も撃沈された。これらの攻撃と太平洋戦争が勃発したことにより、イギリス軍は東南アジアへ戦力を送らなければならなくなったため、枢軸国は補給と増援のアフリカ派遣が以前より容易になっていた。
ドイツ・イタリア枢軸軍司令官エルヴィン・ロンメルは攻撃準備を行う際、これらの複数情報を信用に足るとした。アプヴェーアはイギリス軍の暗号文を困難の末に解読に成功し、米軍に送られている通信にイギリス軍の現状ついて述べられていることが判明した。また、アプヴェーアはサラーム作戦（英語版）を発動、諜報員ヨハンネス・エプラー（英語版）をカイロに送り込み、ホルヒ通信監視会社（Horch Radio surveillance company）の支援を受けた。
この時、ドイツ・イタリア枢軸軍には将兵約90,000名、戦車575両が配属されており、対するイギリス軍には将兵約100,000名と戦車994両が配属されていた。ロンメルには一案があり、また配下の部隊は経験も豊富で、砂漠戦はイギリス軍よりも上手であった。さらに、ロンメル配下の戦車、火砲はイギリス軍よりも性能が上であった。
ロンメルの作戦は、イギリス軍を南へ迂回、その後、イギリス第8軍（司令官ニール・リッチー大将）を分断するために、北進するものだった。5月26日、ロンメルは攻撃を開始、スエズ運河を目指した。
枢軸軍の左側面は第10（イタリア語版）、第21イタリア軍団（イタリア語版）（第60歩兵師団「サブラタ」（イタリア語版）、第102自動車化師団「トレント」（イタリア語版）、第27歩兵師団「ブレシア」（イタリア語版）、第17歩兵師団「パビア」（イタリア語版））とドイツ第150歩兵旅団[要出典]が担当し、イギリス連邦軍を誘い出すためにトブルクの海岸側、ガザラへの攻撃を開始した。同時に、ロンメルはイギリス軍防衛線の南北に部隊を配置、南には最良の師団である、第15（ドイツ語版）、第21装甲師団（ドイツ語版）、第90軽歩兵師団（ドイツ語版）、イタリア第132戦車師団「アリエテ」（イタリア語版）、イタリア第101自動車化師団「トリエステ」（イタリア語版）を配置した。ロンメルはこの作戦とトブルクの早期制圧によって、エジプトへの侵入することを望んでいた。
それに対するイギリス第8軍司令官、ニール・リッチーはドイツ軍が直接、トブルクを攻撃すると考えていた。そこでリッチーはイタリア2個師団の前面に、4個師団と2個旅団を展開させたが、南側の戦線には2個師団と自由フランス第1旅団を含む3個師団を展開させるに留めたため、イギリス第8軍はすでにドイツ軍の罠に引っ掛かっていた。
ビル・ハケイム、自由フランス軍の砦

南側の戦線における有利な地点であるビル・ハケイムは自由フランス第1歩兵旅団（司令官マリー＝ピエール・ケーニグ）が防衛を行うこととなった。この部隊は異質な部隊であり、ドイツによって占領されているフランスから逃亡した各種の異なるグループの寄せ集めで約3,700名が所属、さらに6個大隊に割り振られていた。
2個外人大隊－主にスペインの共和主義者で編成された第13外人准旅団の第2、第3大隊で、ディミトリ・アミラクヴァリ（フランス語版）中佐の下、すでにゲリラ戦の経験があった。
2個植民地大隊－太平洋のフランス植民地のロベール・ド・ルー（フランス語版）大佐率いる准旅団と中央アフリカの植民地部隊より派遣されていた。
第1海軍陸戦大隊（1er bataillon de fusiliers-marins: DCA, 大隊長ユベール・アミヨ・ダンヴィユ（フランス語版））で第43砲兵隊（第11軽対空砲連隊（英語版）)より2個騎兵隊で補強されていた。
海兵隊（隊長ジャック・サヴェ（フランス語版））
さらに、第22北アフリカ中隊（フランス語版）（隊長ピエール・ルケンヌ（Pierre Lequesne）大尉）や第17工兵中隊[要出典]（隊長ジャン・デメゾン（Jean Desmaisons）大尉）なども所属しており、それらは第1砲兵連隊（連隊長ジャン＝クロード・ローラン＝シャンプロゼ（フランス語版）大佐）の支援を受けていた。
使用できる器材は多種多様であった。ユニバーサル・キャリア63両、トラック数台、榴弾砲2門がイギリス軍より支給されたが、砲門のほとんどがフランス製で、中東のフランス植民地、レバントから送られたものであった。M1897 75mm野砲54門（内、30門が対戦車砲として使用された）、47mm砲14門、25mm砲18門、イギリスより支給されたボーイズ対戦車ライフル86丁及び、ボフォース 40mm機関砲18門が主な砲門であった。さらに大部分の歩兵用重火器がフランス製であり、81cm、もしくは90cm迫撃砲44門、ホチキス製機関銃76丁、対空機関銃96丁、そしてFM mle1924/29軽機関銃270丁が装備されていた。そして、ビル・ハケイムには食料10日分と75mm砲弾20,000発が用意された。
ベルナール・サン＝ティリエはビル・ハケイムについてこう語っている。「乾燥した砂漠のど真ん中にある普通の十字路、砂漠の風で露出した岩の場所、ビ＝ラケムは遥か彼方から見つけることができ、自然の要害も無く、戦場には不向きな場所だ。そこは古い時代の駱駝騎兵でも包囲できるぐらい南北にうねっており、186地点周辺は過去に水槽であった2つの高台であった。うねった大地の東側は北向く大きなすり鉢上の地形であった。ケーニグ将軍は支援地点を3区画にわけ、それぞれ1個大隊に防衛を担当させた。第13外人准旅団の第2大隊は東方面を防衛しており、第3大隊は増援として75mm、25mmの自動車化砲（外部の偵察が可能であった）といくつかの装甲車両（ジョック・コラム（英語版））で組織されていた。そして、この比較的直線で形成された防衛線に厚みを加えるために、防衛線の前面に数は少ないながら広範囲に地雷原が敷設された。これら地雷原の北、及び北東ではお互いが連結した防衛陣地が築かれた。さらにTrigh-el-Abd近郊まで厚い地雷原が続いていた。コードネームVゾーンと呼ばれた三角地帯は自由フランス旅団から送られた指揮官マルセル・ヴァンサン（Marcel Georges Vincent）の自動車化パトロール隊が監視を行った。」
イタリアの攻撃

1942年5月26日夜間、ロンメルは攻撃を開始、戦いの主導権を握った。第15、第21装甲師団、及び第90軽歩兵師団とトリエステ、アリエテの両イタリア師団は、ビ＝ラケムを大きく取り囲むために南下した。このドイツ軍の攻撃を不意を突かれたイギリス機甲部隊は混乱の中、即席の部隊を編成して反撃を行ったが、多数の死傷者を出すこととなった。この動きの中、ケーニグは部隊を召集、即座に反撃を行うよう命令した。5月27日午前9時、ロンメルはジュゼッペ・デ・ステファニス（イタリア語版）将軍に命令を下し、アリエテ師団に南東からビル・ハケイムを攻撃するよう命令した。アリエテ師団にはM13/40を装備した第132戦車連隊 (イタリア軍)（イタリア語版）、第8ベルサリエーリ連隊（イタリア語版）、第132砲兵連隊（イタリア語版）が所属しており、午前9時半、2回連続して自由フランス軍を攻撃した。ベルサリエーリ連隊は装甲部隊の前進を支援するために、トラックから下車して戦おうとしたが、フランス砲兵部隊の集中砲火により、撤退せざるを得なくなった。装甲車両は歩兵の支援無しに、果敢にも地雷原横断を行い、なんとか戦車6両が防衛線を突破、地雷と対戦車砲の攻撃を避けようとしたが、75mm砲の攻撃で撃破され、乗員は捕虜となった。自由フランス軍のアンドレ・モレル（André Morel）大尉は第5中隊を率いて必死の防戦を行い、中隊旗と機密文書を焼き払わなければならないと考えるまでに至っていた。
アリエテ師団はたった45分の戦闘で戦車が33両となっていたが、残存戦車は北から攻撃を行い、自由フランス軍の側面を攻撃しようとした。しかし、Vゾーン地雷原にこの動きを阻止された。そのため、第132戦車連隊連隊長パスクワーレ・プレスティシモーネ（イタリア語版）を含む91名の捕虜と32両の破壊された戦車を残し、再編成を行って退却した。この戦いでは200から400mの至近距離で対戦車砲撃を行い、フランス兵は後退せず、トラック、砲門が破壊されたが、たった2人のフランス兵が負傷しただけであった。さらに、イタリア第27歩兵師団も南で敗退したが、ビル・ハケイムの北方では第5インド歩兵旅団（英語版）は撃破された。そして、弱体化していたイギリス第4歩兵旅団（英語版）、第7機甲旅団はビル・エル・グビ（Bir-el-Gubi）、エル・アデム（イタリア語版）へ退却せざるを得なくなり、ビル・ハケイムは完全に孤立化した。
5月28日、29日、イギリス空軍はビル・ハケイム周辺を爆撃したが、イタリア軍戦車の残骸を誤認、効果は上がらなかった。ケーニグはこの誤認を重く見て、ド・ラマーズ（フランス語版）大尉に戦車の残骸を破壊するよう命令を行った。さらにイギリス第150旅団（英語版）と連絡を取るために部隊を派遣、北の遠方に配置された。2、3時間後、イタリア砲兵部隊がこれを攻撃したが、フランス部隊は反撃、なんとかイタリア軍のハーフトラック7台を破壊した。5月29日、ガブリエル・ブリュネ・ド・セリニェ（フランス語版）大尉の分遣隊はドイツ軍戦車3両を破壊、この日のことをサン＝ティリエはこう語る。「我々の砦には情報も送られず、ただ、
インド第3旅団（英語版）がイタリア第27歩兵師団の戦車44両を破壊したこと、イギリス第4、第7旅団がビル・エル・グビとエル・アデムへ退却したことだけ知っていた。」
5月30日、31日は一度だけ地雷原への侵入があったのみで、ビル・ハケイムは平穏であった。
枢軸軍の捕虜となっていたが、砂漠のど真ん中で解放されたインド兵620名がビル・ハケイムへ到着したが、すでに枢軸軍の捕虜243名を抱えていたビル・ハケイムは水が不足する可能性が存在した。そのため、ド・ラマーズ大尉の分遣隊はイギリス第7機甲師団（英語版）の要求により、枢軸軍装甲部隊が地雷原を突破する前に、防衛線を封鎖、外部からの侵入を拒んだ。アミラクヴァリ大佐に率いられた部隊は敵の待ち伏せを受けたが、ピエール・メスメル率いる第9中隊のユニバーサル・キャリアの援護を受けて退却することができた。
5月31日、ジャン＝ピエール・デュロー（フランス語版）大尉に率いられた第101自動車化中隊が50台の水槽車を伴って、ビル・ハケイムに到着、帰還の際には、インド兵、および捕虜を後送した。アミラクヴァリ大佐の指揮の元、メスメル、ド・ルー、ド・サリニェの各分遣隊による奇襲は枢軸軍の戦車5両と車両修理場を破壊した。ドイツ軍はイギリス第150旅団の反撃により、一時的に西へ退却したが、その夜、ドイツ軍の攻撃によりビル・ハケイム北方で撃破され、翌朝、再びビル・ハケイムは包囲された。
包囲

ロンメルによる攻撃は成功していたが、その反面、戦車を多数失い、その代償は大きかった。また、6月1日、イギリス第150旅団を壊滅させたにもかかわらず、ロンメルの広範囲に及ぶ作戦はビル・ハケイムの存在のために、右側面と輸送ルートに不安を抱かせることになっており、危機に陥る可能性が依然として存在し、枢軸軍はビル・ハケイムを占領しなければならなかった。イタリア師団はドイツアフリカ軍団より増援を受け、6月に数回砦を砲撃した。6月2日、ロンメルはビル・ハケイムに対し、トリエステ師団、第90軽歩兵師団と第117歩兵師団「パビア」から3個偵察装甲連隊をビル・ハケイムへ派遣した。
イタリア軍が北から進撃する間の午前8時、ドイツ軍は南から進撃した。午前10時半、2人のイタリア将校がビル・ハケイムへ派遣され、自由フランス軍に降伏勧告を行ったが、ケーニグはこれを拒絶した。翌日の6月2日から10日までは、砲撃による戦いが行われた。枢軸軍により105mmから220mmまでの40,000発を越える砲撃とドイツ、イタリア両空軍による重爆撃（ドイツ軍のスツーカだけでも20回以上の爆撃が行われた）が行われた一方で、フランス軍は75mm砲を42,000発、打ち返した。6月2日、イギリス軍がイタリアのアリエテ師団を撃退した以外には自由フランス軍の支援を行うことができず、ケーニグは事実上、孤立していた。
6月3日、ロンメルはケーニグに感嘆を記した書面を送った。
「ビル・ハケイムの駐屯部隊へ。抵抗を長引くことは不必要な血を流すことになる。このままでは君たちは、2日前に殲滅されたGot-el-Oualeb（スウェーデン語版）の2個イギリス旅団と同じ運命を辿ることになるだろう。武器を捨て、白旗を揚げて我々の元に来るならば、我々は戦いを終える。」
自由フランス軍の答えは第1砲兵連隊による一斉砲撃であり、ドイツ軍のトラックが2、3台破壊された。6月3日、4日、ドイツ軍は105mm砲の重砲撃とスツーカによる爆撃を行い、自由フランス軍を攻撃したが、自由フランス軍はこれを撃退した。ロンメルはこの事をこう語った。
「我々の降伏通告は拒絶され、自由フランス軍の防衛陣地、地雷原への攻撃を、トリエステ自動車化師団は北西、第90軽歩兵師団は南東よりそれぞれ午後12時に開始した。6月の攻撃は砲撃で開始され、この類稀な重攻撃は10日間、続けた。その間、私自身に言い聞かせていたが、襲撃部隊は進撃していた。この砂漠での戦いは私が知る中で、最も激しいものだった。」
ドイツアフリカ軍団参謀フリードリヒ・フォン・メレンティン（英語版）は「このような激しい英雄的な防衛戦はこの砂漠での戦いを通して、これまで出会うことがなかった」と後に記述している。
6月6日、戦いはさらに激しくなった。午前11時、柏葉剣付騎士鉄十字章授与者で、東部戦線より移動してきたウルリヒ・クレーマン（英語版）将軍率いる工兵部隊の支援を受けて、第90軽歩兵師団は分遣隊を派遣、地雷原の突破を試みた。ドイツ工兵は困難の末、地雷原を突破、砦まで約800m地点まで近づき、その夜までにはさらに進撃路を確保、ドイツ歩兵連隊は攻撃の糸口を築くことに成功した。自由フランス軍は穴を掘り、狐のように穴に隠れた。そして、砦からは防衛線を突破しようとしている枢軸軍に対して砲撃を行った。ドイツ軍は地雷を一部の区域で駆除したに過ぎず、自由フランス軍はその地点に集中砲火を行った。驚くべきことに、自由フランス軍はすでに食料と水不足に悩まされていたが、抵抗をやめようとはしなかった。6月7日、イギリス空軍が4回、地雷原を突破しようとしている枢軸軍を攻撃した。
その夜、最後の補給隊が砦に到着した。ジャン・ベレック（フランス語版）士官候補生（Aspirant）はドイツ軍の戦線を突破、輸送隊と合流、霧の助けを借りて隠密行動を取っていた輸送隊を誘導、輸送隊はなんとか砦に到着、物資を届けることに成功した。一方、ロンメルはこの霧を利用した攻撃をすでに準備していた。重戦車、88mm砲及びハンス・ヘッカー（英語版）大佐率いる工兵隊はすでに攻撃準備に入っており、8日朝、ロンメル配下の部隊は最終攻撃準備が整っていた。ロンメルは自由フランス軍の抵抗に感動してこう記述している。
「翌朝、我が軍がもう一度攻撃を再開した時、自由フランス軍は前日に行ったような激しい攻撃で我々を歓迎した。敵は多くの穴に隠れており、見ることができなかった。しかし、我々はビ＝ラケムを奪取しなければならない、我が軍の運命はそれに懸かっているのだ。」
ロンメルは強化した砲撃と共に、できる限り戦場に近づいて、北への攻撃を自ら命令した。ドイツ空軍の42機のスツーカが一定の支援攻撃を行い、自由フランス軍の医療設備を破壊、負傷者17名を戦死させた。サン＝ティリエはこう振り返る。
「75mm砲の砲兵は88mm砲の攻撃にさらされ、撃破された。たった一人、生き残った砲兵は片腕を喪失していたが、狙いを定め、88mm砲へ反撃を行った。」
自由フランス軍のこの奮闘はイギリス軍が部隊を再編成するのに十分な時間を稼ぎ、イギリス軍が11日に退却することを可能にしていた。その夜、激しく損害を受けた北側防衛線にケーニグはメッセージを送り、6月10日までしか持ちこたえられないだろうと伝えた。メッセージにはこう書かれていた。
「我々は14日間の昼も夜も戦い、義務を果たした。私は将校、兵士の諸君らが消耗に負けないと主張する。しかし、我々が長く戦い続けることには困難が伴う。しかし自由フランス第1旅団はこのようなこと心配しない。諸君、皆の力を集結するのだ！敵が射程に入り次第、重要拠点から砲撃を行う。」
旅団はすでに水は十分に無く、辛うじて1日分の弾薬と食料があるだけであった。そこでイギリス空軍は170ℓの水を空中投下したが、その大部分は負傷者のために使用された。濃霧のため、午前9時までは戦闘が発生することがなかったため、ジャック・レナール（Jacques Renard）大尉の無線班はイギリス軍と連絡を取る十分な時間があった。ロンメルは第15装甲師団を強化、そして砦を攻撃している砲兵、空軍が12時ごろまで攻撃を行っていたが、直接の戦闘は発生していなかった。ただ、イタリア・トリエステ師団の第66歩兵連隊と自由フランス旅団のブルゴアン（Bourguoin）中尉の部隊の間で手榴弾を主に使った戦いがあっただけであった。午後1時、ドイツ軍が攻撃を開始、砦の北を130機の航空機と、第15装甲師団の砲門が支援を行った。ピエール・メスメル大尉の第9中隊の防衛線が突破され、モルヴァン（Morvan）士官候補生が防衛する中央部へドイツ軍は攻撃し始めたが、ユニバーサル・キャリアの支援を受け、これを撃退した。枢軸軍の砲撃は午後9時まで続き、その後、再び攻撃を開始したが、これも失敗に終わった。その最後の戦いの後、すでに維持は不可能となり、なかつ、戦略的にも重要でなくなりつつあったため、自由フランス旅団の幹部は退却することを決定した。
撤退

6月9日、午後5時、自由フランス旅団内に撤退命令が発令、ケーニグは撤退計画を準備した。ケーニグはイギリス空軍の支援を要請、イギリス軍が南西で水補給ポイントと抽出地点の決定を待ち、10日午後11時に退却を開始することとなった。そのため、もう1日ビル・ハケイムで戦わなければならなかったが、わずかに75mm砲200発、迫撃砲200発が残るのみであった。6月10日朝、枢軸軍は重砲撃を開始、さらにスツーカ100機が急襲し、ウバンギ（Oubangui）－シャリ（Chari）防衛線の第3外人大隊に対して攻撃が開始された。ドイツ第15装甲師団の戦車は制圧に成功したが、メスメルとド・ラマーズの部隊は最後のユニバーサル・キャリアと迫撃砲で反撃を行い、ドイツ軍を撃退しようとした。この後、2時間に渡り、ドイツ軍の攻撃はうまくいかず、翌朝まで攻撃延期を決定したが、すでに自由フランス軍の弾薬が尽きていたことに気づいていなかった。その後、自由フランス軍は困難な退却を開始、大型装備を破壊、そして第2外人大隊は砦の南西7Kmまで進出していたイギリス第7機械化旅団と合流するために突破の準備を開始した。工兵による自軍の地雷撤去に時間がかかり、75分遅れでワグナー（フランス語版）大尉率いる第6中隊が撤退を開始した。しかし、時間が押し迫っていたため、工兵は幅200mの地雷原を完全に撤去することができず、細い退却路が南西に空けられたに過ぎなかった。しかし、ドイツ軍が打ち上げた照明弾は、撤退する自由フランス軍を照らし出てしまったため、ドイツ軍が強襲してくることは明らかであり、自由フランス軍は南西へ撤退を強行することを決定した。第3外人大隊以外の車両はドイツ軍の攻撃で吹き飛ばされ、太平洋方面より派遣されていた植民地大隊はなんとか撤退に成功、その後の本格的撤退が南西へ急ピッチに行われた。ほとんどの分遣隊は殲滅される危機を迎えており、枢軸軍の3本築かれた防衛線を突破するのは困難が伴った。ド・ラマーズ大尉のユニバーサル・キャリアはこの撤退で優れた性能を示したが、ド・ラマーズとシャルル・ブリコーニュ（フランス語版）大尉は戦死、ドイツ軍はこれを殲滅するために手榴弾、機関銃の掃射など激しく攻撃が行われた。また、ジャン・ドゥヴェ（Jean Marie Devé, dit Dewey）中尉も戦死した。第3大隊の指揮官などは捕虜となったが、旅団の大部分はアミラクヴァリ大佐の担当地区から包囲を突破し、Gasr-el-Aridへの撤退に成功した。イギリス軍は自由フランス軍の先遣隊と合流、午前4時、ベレックが誘導した。午前8時、旅団の大部分が合流地点へ到着したが、一部落伍兵を救い出すためにイギリス軍のパトロール隊が周囲の捜索を行った。
自由フランス軍の撤退は成功したが、このことをロンメルは知らず、朝に攻撃を開始、ロンメルの部下たちはそこに戦死者と動けなくなった負傷者しかいないことに気づいた。ドイツ空軍は砦へ1,400回の攻撃を行っていたため燃料が欠乏しており、退却する自由フランス軍を攻撃することができなかった。このことをロンメルはこう振り返っている。
「11日、自由フランス軍に致命的な攻撃を与える予定であった。だが、悲しいことにフランス軍はすでに存在しなかった。我々が退却を阻止するためにあらゆる手段を用意していたが、ケーニグはこれを掻い潜り、部下と共に退却していた。この不明瞭な状態の中、彼らは南西へ撤退し、イギリス第7旅団と合流したのだ。後になって、南西方面においては私の命令通りの撤退措置が行われなかったことが明らかになった。もし、もう一度、この様な状態にフランス軍が陥ったとしても決して銃を捨てないと決心したことが、奇跡をもたらす事になるのだ。朝、私は激しい戦いが行われ、その陥落を待ち望んでいた砦を訪問した。ビル・ハケイム周辺の防衛陣地には歩兵と大型装備のために1、200以上の穴が掘られていた。」
結末

枢軸軍は多数の犠牲者を出すこととなり、戦死負傷行方不明約3,300名、捕虜277名、戦車51両、ハーフトラック13台、他の車両100台を失うこととなった。またドイツ空軍のスツーカ42機がイギリス空軍に撃墜され、7機が自由フランス軍の対空砲によって撃墜された。それに対して、包囲中の自由フランス軍は戦死者99名と負傷者19名とその損害は軽かった。しかし、退却中に、戦死42名、負傷者210名、捕虜814名、75mm砲40門、47mm砲5門、ボフォース対空機関銃8門、及び車両50台の損害を出した。全体として、3,703名の自由フランス将兵の内、2,619名がイギリス軍と合流した。
この自由フランス軍の功績は、1940年6月以降、酷評されていたフランス軍将兵の勇気とその実力の証明となった。英国のイアン・プレイフェア（英語版）少将はこう書いている。
「自由フランス軍が作ったこの時間はエジプトにおけるイギリス軍の再編成において重要な役目を果たした。自由フランス軍は初期より、ロンメルの攻撃を激しく食い止め、その結果、枢軸軍の補給戦を脅かすこととなった。砦を制圧するためにその地域へ枢軸軍が増援されたため、イギリス第8軍を全滅という災厄から救うこととなった。激しい自由フランス軍の反撃に起因する枢軸軍の予定の遅れは、イギリス軍による攻勢の成功率を高め、反撃の準備を行う時間を与えた。ビル・ハケイムでロンメルを長時間ためらわせたため、イギリス軍を絶滅の危機から脱出することができた。これらの理由により、我々はビル・ハケイムが後のエル・アラメインの戦いの成功に繋がったとはっきり言う事ができる。」
6月12日、イギリス軍のクロード・オーキンレック大将は声明を発表した。
「イギリスは彼らフランス軍と勇敢なケーニグ将軍に賞賛と感謝に奉げなければならない。」
ウィンストン・チャーチルはより簡潔に語った。
「自由フランス軍が15日間に渡ってロンメルの攻撃を食い止めたことにより、エジプトとスエズ運河を我々が保持することに貢献してくれた。」
アドルフ・ヒトラーは、ビル・ハケイムより帰還したルッツ・コッホ（Lutz Koch）記者に語った。
「私は紳士たるコッホから詳細を聞かされた。それは私が常に支持していた命題の新たな証明となろう。すなわち、フランス人はまだまだヨーロッパ最良の兵士なのだ。フランスには100もの師団を作り上げる新たな生命の誕生が常にあり、その可能性は捨てきれない。我々はこの戦争の後、我々と力を合わすことが可能な国々の軍隊がそのような活動ができるようにしなければならない。」
そして、ヒトラーは自由フランス軍の捕虜を処刑するよう命令したが、ロンメルはこれを拒否した。この話には逸話が存在しており、自由フランス軍の抵抗に感動したロンメルは、ドイツ軍と捕虜の間で水を折半することを命令した。そして、それはフランス捕虜を丁寧に扱うことを主としていたイタリア統領ベニート・ムッソリーニの考えと一致していた。
後のフランス大統領、シャルル・ド・ゴールはケーニグにこう告げた。
「私の話を君の部隊に伝えてほしい。フランス全土が君たちに注目している。君たちは我々の誇りである。」と
デイビソン郡

座標: 北緯43度41分 西経98度10分﻿ / ﻿北緯43.68度 西経98.16度﻿ / 43.68; -98.16
| サウスダコタ州デイビソン郡 |
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ミッチェルにある“とうもろこし宮殿”という名の多目的施設 （2008年9月16日撮影）


郡のサウスダコタ州内の位置
州のアメリカ合衆国内の位置
設立: 1874年
郡名の由来: ヘンリー・C・デイビソンから
郡庁所在地: ミッチェル
最大都市: ミッチェル

面積  - 総面積  - 陸  - 水:  1,132 km2 (437 mi2) 1,129 km2 (436 mi2) 3 km2 (1 mi2), 0.31%
人口  - (2000年)  - 密度:   18,741人  17人/km2 (44人/mi2)
標準時: 中部: UTC-6/-5
ウェブサイト: www.davisoncounty.org
デイビソン郡（英: Davison County）は、アメリカ合衆国のサウスダコタ州にある郡。2000年時点の人口は18,741人で、郡庁所在地はミッチェル (Mitchell)。
この郡は隣接するハンソン郡とミッチェル小都市圏を形成している。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局によると、この郡は総面積1,131 km2 (437 mi2) である。このうち1,128 km2 (435 mi2)が陸地で、3 km2 (1 mi2) が川や湖などの水地域である。総面積のうちの0.31%が水地域となっている。
地理 > 郡区

この郡は下記の12郡区から成る。
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 バジャー (Badger)  ベイカー (Baker)  ビューラー (Beulah)  ブレンデン (Blenden)  トービン (Tobin)  リスボン (Lisbon):  ミッチェル (Mitchell)  マウントバーノン (Mount Vernon)  ペリー (Perry)  プロスパー (Prosper)  ローム (Rome)  ユニオン (Union)
地理 > 幹線道路

州間高速道路90号線
州道37号線
州道42号線
地理 > 隣接する郡

サンボーン郡（北）
ハンソン郡（東）
ハッチンソン郡（南東）
ダグラス郡（南西）
オーロラ郡（西）
人口動静

| 人口推移> 年 | 人口 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1900年  | 7,483 | —     |
|  1910年  | 11,625 | +55.4% |
|  1920年  | 14,139 | +21.6% |
|  1930年  | 16,821 | +19.0% |
|  1940年  | 15,336 | −8.8% |
|  1950年  | 16,522 | +7.7% |
|  1960年  | 16,681 | +1.0% |
|  1970年  | 17,319 | +3.8% |
|  1980年  | 17,820 | +2.9% |
|  1990年  | 17,503 | −1.8% |
|  2000年  | 18,741 | +7.1% |
|  2008年  | 18,931 | +1.0% |
サウスダコタ州の各郡の人口推移
2000年の国勢調査によると、デイビソン郡には18,741人、7,585世帯、及び4,770家族が暮らしている。人口密度は17/km2 (43/mi2) で、7/km2 (19/mi2) の平均的な密度に8,093軒の住居が建っている。この郡の人種の構成は白人96.23%、黒人（アフリカ系アメリカ人）0.27%、先住民1.98%、アジア系0.43%、太平洋諸島系0.02%、その他の人種0.30%、および混血0.77%で、0.69%の人々がヒスパニックまたはラテン系である。郡の住民の50.8%がドイツ系、10.1%がノルウェー系、5.5%がアイルランド系、5.4%がアメリカ系移民の子孫である。
デイビソン郡に住む7,585世帯のうち、31.10%は18歳未満の子どもと暮らしており、51.40%は夫婦で生活している。8.20%は未婚の女性が世帯主であり、37.10%は家族以外の住人と同居している。30.80%は独居で、全世帯の13.40%は65歳以上の独居老人世帯である。1世帯あたりの平均人数は2.38人であり、家庭の場合は3.00人である。
郡の住民は25.40%が18歳未満の子どもで、18歳以上24歳以下が12.00%、25歳以上44歳以下が25.90%、45歳以上64歳以下が20.40%、および65歳以上が16.20%となっている。平均年齢は36歳である。女性100人に対して男性は94.10人いて、18歳以上の女性100人に対しては男性は91.80人いる。
郡の世帯ごとの平均収入は33,476米ドルで、家族ごとでは44,357米ドルである。男性の30,825米ドルに対して女性は20,940米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は17,879米ドルである。総人口の11.50%、家族の8.20%は貧困線以下である。18歳未満の子どもの11.30%及び65歳以上の10.40%は貧困線以下の生活を送っている。
都市および町

イーサン (en:Ethan, South Dakota)
ルーミス (en:Loomis, South Dakota)
ミッチェル (en:Mitchell, South Dakota)
マウントバーノン (en:Mount Vernon, South Dakota)
2000年国勢調査時の郡の人口ピラミッド