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喜多郎
人物・来歴 > 海外活動

1985年にアメリカ合衆国ゲフィンレコードから6枚のアルバムを発売し、ファンが急増する。
1986年にゲフィンレコードと全世界独占契約を結び、アルバム『天空』を発表する。
1987年に尊敬する『グレイトフル・デッド』のパーカッション奏者のミッキー・ハート（英語版）と共同プロデュースで、アルバム『THE LIGHT OF THE SPIRIT』を発表する。“生命・死・そして復活”を主題とした。アルバム発表後に日本人初の全米ツアーをコロンバスオハイオ・シアターを皮切りに25都市で31公演催し、ニューヨーク、シカゴ、ボストン、ロサンゼルスなど多くの都市でチケットが完売して成功する。初めてアルバムと連動した同名のビデオ『ザ・ライト・オブ・ザ・スピリット』を発表する。
1988年にアルバムからの楽曲“ザ・フィールド”でグラミー賞「ベスト・ニューエイジ・パフォーマンス」にノミネートされる。1988年に初のベストアルバム『10イヤーズ/The Best of 10 YEARS』を発表する。
1989年2月にヨーロッパ・ツアーを15都市で16公演する。9月から“Kitaro Live World Tour”で北アメリカ、ヨーロッパ、日本の全52都市で55公演して総動員がおよそ20万人となる。
1990年にコロラド州へ移住し、日本古来の物語と世界に伝わる伝説の融合を試みる壮大なコンセプトアルバム『古事記』を発表すると、米国音楽誌ビルボードニューエイジ部門アルバムチャートで、日本人初の8週連続第1位となりアメリカで人気を博す。ワールド・ツアーを展開し、コンサートの模様を1991年にアルバム『Live in America』とビデオ『KOJIKI: A Story in Concert』で発表し、1990年9月に日本でコンサートを開催する。アルバムはグラミー賞ベスト・ニューエイジ・アルバムにノミネートされる。
1992年に、4曲をプロデュースしたマーティ・フリードマンのアルバム『シーンズ〜憧景〜』が発表される。
1993年4月にロサンゼルスの「ドーモレコード DOMO Records Inc., (DOMO Music Group) へ移籍する。1994年に『MANDALA』を発表して世界でコンサートを続ける。オリバー・ストーン監督の映画『天と地 (Heaven & Earth)』で音楽監督を務めてサウンドトラック・アルバムを発表し、1994年第51回ゴールデングローブ賞で作曲賞を受賞する。1993年発売のアルバム「ドリーム」は、プログレロック・グループ『イエス』のヴォーカリスト、ジョン・アンダーソンと共演し、グラミー賞で3回目のノミネートとなる。
1994年にアルバム『MANDALA』を発表する。生活、レコーディング、ツアーとアメリカで活動する喜多郎はアーティスト評価が高まる。
1995年に発表したアルバム『an enchanted evening〜天空への響き』とライブ・ビデオが2年連続でグラミー賞にノミネートされる。
1996年にクリスマス・アルバム『Peace on Earth』を発表する。
1997年にサーカス＆ミュージカル「サーキュ・インジュヌー」で音楽を手がけ、同名のオリジナルスコア・アルバムを発表する。メイベル・チャン監督の映画『宋家の三姉妹』で音楽を手がけ、香港の金像奨と台湾の金馬奨で最優秀オリジナル音楽賞を受賞する。
1998年に、長野県の祭り“御柱祭”で、木遣り唄を主題にしたアルバム『GAIA-ONBASHIRA』を発表する。NHK「四国八十八か所」の音楽を担当する。アジア・ツアーで『古事記』収録曲“響宴”が女性を中心とした若年層の人気を集めて新しいファン層を広げる。『GAIA-ONBASHIRA』でグラミー賞6回目のノミネートとなる。
1999年春季に“Kitaro 1999 New Millennium World Tour in U.S.A.”を催す。
2000年にアルバム『シンキング・オブ・ユー（Thinking Of You）』を完成する。
人物・来歴 > 2000年以降

2000年4月に国会議員によるNGO組織の世界環境会議からグローブカウンシルの一員に迎えられ、国際環境アーチストを担う。7月にNHK開局75周年記念番組『四大文明』の音楽を手がけ、テーマ曲「母なる大河」でカウンター・テナーのスラヴァと共演する。同楽曲を含むサウンドトラック『エンシェント』を発表したのちに東南アジアツアーを催す。現代舞踏家玉野黄市とハルピン派による幻想的な創作舞踊と共演した、新潟県清水園のコンサート映像作品『TAMAYURA』を発表する。
2001年1月に「四大文明」関連のアルバム『永遠の時を〜An Ancient Journey』を発表する。日本では6年振りとなる本格的なコンサートツアー“Sound Odyssey 2001〜featuring ANCIENT〜”を催す。2月、アルバム『Thinking of you』で第43回グラミー賞 ベスト・ニューエイジ・アルバム賞を受賞する。5月にグラミー賞受賞記念盤として2枚組アルバム『KITARO』を発表する。原点とも言えるシルクロードを振り返ることを宣言し、手始めとして8月に薬師寺玄奘三蔵院伽藍でコンサートを催す。
2001年9月アメリカ同時多発テロ発生当日はアメリカへ向かう旅客機に搭乗していたが、ハワイに緊急着陸する。この事件に影響を受け、音楽家として世界平和に貢献できるように、12月から人の心に安らぎを与える鐘の音を作品に取り入れ、四国八十八箇所の寺の鐘の音の録音を始める。およそ10年で全88曲を完成する空海の旅プロジェクトを始める。
2002年1月にアルバム『エンシェント』でグラミー賞で8回目のノミネートとなる。10月に日中国交回復30周年記念コンサートを北京天覧館劇場で開催し、満席で喝采を博す。
2003年1月にアルバム『永遠の時を〜An Ancient Journey』が第45回グラミー賞で9回目のノミネートとなる。
2003年に『空海の旅』を発売。
2004年に『空海の旅』が、第46回グラミー賞で10回目のノミネートとなる。夏、東南アジアツアーを敢行。8月28と29日に金華山と長良川を背景としてチャリティーコンサート「喜多郎〜長良川を奏でる〜」を岐阜市の長良川公園で開催する。
2005年2月に『空海の旅2』を発売する。
2006年に、『空海の旅2』が第47回グラミー賞で11回目のノミネートとなり、『空海の旅』シリーズが連続でノミネートされた。2月1日にワールド・ツアーのキーボーディスト「KEIKO」とコラボレーションで制作した『スピリチュアル・ガーデン』を発売する。コロラド州からカリフォルニア州セバスタポウルへ移住する。
2006年後半から2007年前半に、張芸謀（チャン・イーモウ）監督が製作して中国杭州西湖で催された水上舞台「印象西湖」で作曲を担当する。豊橋市市制100周年記念作品『早咲きの花（監督菅原浩志、主演浅丘ルリ子）』で音楽を担当し、監督から依頼を受けて花火師役で出演する。
2007年9月25日にシリーズ第3弾『空海の旅3』を全米発売する。第50回グラミー賞でノミネートが12回目となり、「空海の旅」シリーズ3作全てがノミネートされる。2007年からのアジアを中心とした世界ツアーで、2011年4月に延べ観客数がおよそ10万人となる。
2009年に『インプレッションズ Impressions』（歌手ジェーン・チャンとの共作を含む）が第52回グラミー賞で13回目のノミネートとなる。すずきじゅんいち監督による日系史ドキュメンタリー映画「Toyo’s Camera –Japanese American History during WWII-」「442 -Live with Honor, Die with Dignity-」へ楽曲を提供する。オリジナルサウンドトラック『Toyo's Camera』（2009年）、『442』（2010年）、『442 Kitaro's Story Scape』（2010年）を発売する。9月に奈良の平城遷都1300年祭記念コンサート、10月に香港のシルクロード記念イベント“Silk Road Art Fetival”、それぞれへ出演する。東京と名古屋で数年ぶりの日本公演を催す。
2010年3月にメキシコ・サカテカス市で“Zacatecas Cultural Festival”へ出演する。9月にシリーズ第4弾『空海の旅4』を発売し、第53回グラミー賞でノミネートが14回目となる。西安市の“Daming Palace National Heritage Park”オープニングイベントへ招聘され、公演する。10月に名古屋で開催された生物多様性条約第10回締約国会議 (COP10) のステージプログラムでフィナーレを飾り、“地球のリズム、宇宙からのメッセージ”をテーマに、「千人太鼓」で一般参加者千人と共に太鼓を打ち鳴らした。
2011年3月に"The Silk Road - East & West"と題したアジアツアーでタイ、香港、インドネシア、シンガポール、マレーシアを巡る。タイと香港の公演で、収益金の一部、香港公演で10万香港ドルを東日本大震災へ寄付する。
2013年9月に長野県信濃大町で、“北アルプス喜多郎コンサートｉｎ信濃大町”を開催する。
2014年に『ファイナル・コール』が第56回グラミー賞で15回目のノミネートとなる。
2014年2月に"2014 Symphonic World Tour"と題したワールドツアーを実施。アメリカ、ロシア、ポーランド、ウクライナ、ルーマニア、トルコ、アゼルバイジャン共和国、シンガポールでコンサートを催す。
2015年、『シンフォニー・ライブ・イン・イスタンブール』が第57回グラミー賞で16回目のノミネートとなる。
2018年1月、『空海の旅5』が第60回グラミー賞で17回目のノミネートとなり、これまでの『空海の旅』全シリーズがノミネートされる。
毎年夏季に富士山5合目太郎坊駐車場で、日没から夜明けまで約12時間無料イベント富士山讃歌を催す。
受賞歴

1981年第18回ギャラクシー賞・選奨 - NHK特集 シルクロードの音楽
1987年第29回日本レコード大賞（特別賞）
1994年第51回ゴールデングローブ賞 作曲賞受賞 映画『天と地』（監督：オリバー・ストーン）
2001年第43回グラミー賞最優秀ニューエイジ・アルバム賞 『シンキング・オブ・ユー（Thinking Of You）』
ディスコグラフィ > シングル

DAWN OF THE ASTRAL（宇宙の夜明け）（1980年11月21日、ビクターレコード、PRA-10647）-　A面はスペクトラムの「夜明け（アルバ）」。
シルクロードのテーマ（絲綢之路）／シルクロード幻想（1980年、Canyon、C-172）- 絲綢之路はシングル盤は4分34秒だが、「Healing Sounds 大地の詩〜風たちとの出逢い〜」など早くフェイドアウトする音源が収録されているアルバムがある。
ユートピアの旅（1982年、Canyon、P-1020）
キャラバン／キャラバンサライ（1983年、Sound Design Records、1142-1）-　梅沢富美男の歌謡曲版もある（作詞小椋佳・南里元子）。
ノアの箱舟／少年の夢（1983年、Sound Design Records、1142-2）
クオリティの四季（1984年、Sound Design Records、P-511）
A1:Winter - Flowers Of Wind And Snow
A2:Spring - Peach Blossoms
B1:Summer - Heat Haze
B2:Autumn - Silver Grass
蒼い風／ステイ・バイ・ミー（1984年、Sound Design Records、1142－7）-　「明星チャルメラ」CMイメージソング。岩崎元是 with 喜多郎名義。
Island Of Life (Short Radio Edit)／Island Of Life (Long Radio Edit)／Island Of Life (LP Version)（1992年、GED21740）
母なる大河（2000年）
ディスコグラフィ > スタジオ・アルバム

1978年6月 天界
1979年 大地
1979年 OASIS
1981年 敦煌
1981年 氣
1986年 西方
1986年 天空
1987年 THE LIGHT OF THE SPIRIT
1990年 古事記
1992年 ドリーム
1994年 MANDALA
1996年 Peace on Earth
1997年 サーキュ・インジュヌー
1998年 GAIA-ONBASHIRA
1999年 ノアの箱舟
2000年 Thinking of You
2001年 永遠の時を〜An Ancient Journey
2003年 空海の旅
2004年 水に祈りて
2005年 空海の旅2
2006年 スピリチュアル・ガーデン
2007年 空海の旅3
2010年 空海の旅4
2013年 ファイナル・コール
2017年 空海の旅5
ディスコグラフィ > ライヴ・アルバム

1980年 イン・パースン（東京、パルコ劇場）
1984年 亜細亜（アジア・ツアー）
1991年 Live in America
1995年 an enchanted evening 〜天空への響き
2002年 ライブ・イン・薬師寺
2014年 シンフォニー・ライブ・イン・イスタンブール
2024年 Zen : Live In Katsuyama（勝山市、越前大仏、DVD付）
2024年 奉祝コンサート [空海] 1250 LIVE IN ZENTSUJI（岡野弘幹共演、善通寺、DVD付）
ディスコグラフィ > ベスト・アルバム

1988年 THESE 10 YEARS（通常版アルミCDとゴールドCD版）
2001年 KITARO
2005年 The Best of 10 YEARS（1988年の「THESE 10 YEARS」と同一収録内容の再発売）
2006年 The Essential Kitaro
2007年 The Definitive Collection
2010年 Grammy Nominated
ディスコグラフィ > サウンドトラック

1980年 シルクロード・絲綢之路（NHK特集「シルクロード 絲綢之路」サントラ）
1980年 シルクロード・絲綢之路 II（NHK特集「シルクロード 絲綢之路」サントラ）
1981年 氣（NHK特集「喜多郎&秀星」サントラ）
1982年 MILLENNIA（「映画 1000年女王」サントラ・日本版未CD）
1983年 シルクロード 天竺（NHK特集「シルクロード ローマへの道」サントラ）
1983年 飛雲（NHK特集「シルクロード ローマへの道」サントラ）
1989年 戦場にかける橋2 クワイ河からの生還（サントラは既成作品を使用、オリジナルCD未発表）
1991年 上海1920（同上）
1992年 喜多郎の十五少女漂流記
1993年 天と地
1997年 宋家の三姉妹（ランディ・ミラーと共同）
1999年 四国八十八ヶ所（紀行番組「NHK 四国八十八ヶ所」。本人も参拝）
2000年 エンシェント（開局75周年記念番組「NHKスペシャル 四大文明」）
2003年 獣兵衛忍風帖 龍宝玉篇、アニメ
2006年 早咲きの花（吉村龍太と共同）
2009年 東洋宮武が覗いた時代（写真家宮武東洋を描くドキュメンタリー映画）
2009年 インプレッションズ（映画監督チャン・イーモウ演出の舞台「西湖印象」のサントラ）、主題歌はジェーン・チャン
2010年 442 Live With Honor, Die With Dignity （ドキュメンタリー映画）、2010年11月公開
2010年 442 Extreme Patriot of WWII、日本での題名は「442 日系部隊 アメリカ史上最強の陸軍」、日本版CDは各2012年9月
ディスコグラフィ > CM曲・共作

1983年 ノアの箱舟（サクラカラーフィルムSR200）
1988年 曲名未発表（トヨタ・スープラ CM曲）自動車愛好家で、先撮りされた映像を観て素晴らしさに感動し、初めてCM楽曲製作を快諾した。
2012年 レット・マザー・アース・スピーク（デニス・バングス、フィーチャリング）
著作（出版）

『喜多郎 マインド・ミュージックの世界』（講談社、1981年）p200
『喜多郎フォトエッセイ』（小学館、2000年）。写真集
『喜多郎』（主婦と生活社、2007年）。写真と自伝、CD（6曲収録）を付す。
橋頭駅 (遼寧省)

| 橋頭駅 |
| --- | --- |
  きょうとう  Qiaotou  
 ◄橋北 (2 km) (7 km) 金坑►
所在地:  遼寧省本渓市平山区橋頭街道北緯41度11分35.8秒 東経123度43分47.7秒﻿ / ﻿北緯41.193278度 東経123.729917度﻿ / 41.193278; 123.729917座標: 北緯41度11分35.8秒 東経123度43分47.7秒﻿ / ﻿北緯41.193278度 東経123.729917度﻿ / 41.193278; 123.729917
所属事業者:  中国鉄路総公司（CR）
管轄鉄路局:  瀋陽鉄路局
等級:  四等駅
所属路線:  瀋丹線
キロ程:  97 km（瀋陽起点）
駅構造:  地上駅
開業年月日:  1905年
テンプレートを表示
| 橋頭駅 (遼寧省)> 各種表記 |
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繁体字：:  橋頭站
簡体字：:  桥头站
拼音：:  Qiăotóu Zhàn
発音：:  チャオトウ ヂャン
日本語漢音読み：:  きょうとうえき
テンプレートを表示
橋頭駅（きょうとうえき）は中華人民共和国遼寧省本渓市平山区にある、中国鉄路総公司（CR）瀋丹線の駅。1905年に開業。瀋陽駅から97km、丹東駅から173kmの位置にある。瀋陽鉄道局所属の四等駅に設定されている。
駅周辺

興隆村文化大院
本渓市四海気体廠
細河
ワイサケ・ララトゥブア

ワイサケ・ララトゥブア（Waisake Raratubua、1998年3月17日 - ）は、ジャパンラグビーリーグワンコベルコ神戸スティーラーズに所属するラグビーユニオン選手。
プロフィール

フィジー出身。
ポジションはロック(LO)、フランカー(FL)、 ナンバーエイト(No.8)  。
身長 193 cm、体重 118 kg
ニックネームはワイス。
U20フィジー代表に選出されたことがある。
来歴

2019年、ラトゥ・サー・ララスクナメモリアル高校卒業後、東海大学に入る。
2023年、東海大学卒業後、コベルコ神戸スティーラーズに加入。同年12月9日に行われたJAPAN RUGBY LEAGUE ONE第1節三重ホンダヒート戦にて先発出場でリーグワン公式戦初出場を果たした。
駅ビル

駅ビル（えきビル）あるいはターミナルビルは、鉄道駅の駅舎を大規模化し、商業施設など駅機能以外の機能を持たせた建物のことである。世界初の駅ビルは阪急電鉄梅田駅の阪急本社ビルディングである。
特に日本において発達しており、プラットホーム等に比べ駅の「顔」として紹介されることが多い。
一般的には駅と直結して一体的となっている商業施設などの建物全般を指す。
概要

多くの場合、テナントとして百貨店を始めとする各種の店舗、企業のオフィス、ホテルなどを入れている。駅ビルに入居するテナントは駅の利用者層に応じて様々であり、観光客利用が多い駅では、駅ビル内に地元商品、土産物を取り揃えた店もある。都心にある特に大規模な駅ビルでは下層階に商業施設、上層階にホテルやオフィスを入居させる例も見られる。
建物全体の規模の中で駅舎としての性格が小さくなる場合もあり、「駅ビル」と「駅に隣接し、駅と結ばれているビル」を厳密に区分して定義することは難しい。以下、一般的に駅ビルと見なされている建物について述べる。
日本における歴史

1920年に完成した阪急電鉄梅田駅の阪急本社ビルディングがその第一号である。阪急電鉄の創業者である小林一三のアイディアで、ここでは1階が百貨店の白木屋に貸し出され、2階が阪急直営の食堂、3階以上が本社事務所となっていた。1925年には改装され、直営の阪急マーケットが営業を始めている。阪急マーケットは後の阪急百貨店へと発展し、これは日本初の鉄道会社が経営する百貨店（ターミナルデパート）となる。その後新京阪鉄道（現在の阪急京都線）天神橋駅の新京阪ビルディング（1926年）、大阪電気軌道（現在の近鉄）上本町停留場（大阪上本町駅）の大軌ビルディング（後の近鉄百貨店上本町店、1926年）など、他社も相次いでターミナルビルを建設した。なお1929年まで、地方鉄道法に基づく「鉄道」は兼業を禁止されていたが、軌道条例、軌道法に基づく「軌道」であるため適用されなかった。
関東地方では、1931年に開業した東武鉄道の浅草雷門駅（現浅草駅）に百貨店の松屋浅草店が入居したのが初である。また、東京横浜電鉄（現在の東急）が阪急百貨店を倣って渋谷駅に東横百貨店（東急百貨店東横店）を開業させている。こうしたターミナルビルは、鉄道会社の増収策であるのみならず、郊外の沿線住民に鉄道を利用し、都心側の百貨店で買い物をしてもらうという相乗効果を狙ったものである。大手私鉄のターミナル駅は既存市街地のはずれに位置していたが、こうしたターミナルビルを中心とした商業施設の充実により、第二次世界大戦後には新宿・渋谷・池袋のような副都心として発展してゆくことになる（「関東私鉄」も参照）。
一方、日本国有鉄道（国鉄）では、戦後復興の過程で民間の資金を導入し、1階部分を駅施設、2階以上を民間商業施設などとした民衆駅と呼ばれる駅を建設した。1950年の豊橋駅に始まり、1973年の秋田駅まで66の例がある。また1971年の法改正で国鉄の出資できる事業範囲が広まったことにより、同年の平塚ステーションビル、1983年の大阪駅アクティ大阪などが建設された。1987年の国鉄民営化後のJRグループも積極的に駅ビルの展開を行なっている。
また1970年代以降は、特に利用者の多い郊外の駅においても、駅と商業施設、行政サービス機能などを一体化させた再開発事業が行われている。地方都市においても、1971年の伊予鉄道松山市駅のいよてつそごう（現在のいよてつ髙島屋）のような巨大な駅ビルがみられる。
駅ビルの中には、その都市を代表するような巨大建築がある。例えばJRの札幌駅（JRタワー、高さ173m）・東京駅（グラントウキョウサウスタワー、高さ205m）・名古屋駅（JRセントラルタワーズ、高さ245m）のような超高層のビルや、大阪駅（大阪ステーションシティ、延床面積530,000m2）、京都駅（建築面積32,400m2、延床面積238,000m2、幅470m）、博多駅（JR博多シティ、開発面積 約22,000m2、延床面積 約200,000m2、幅240m）のような巨大建築もある。東京駅のグランスタや品川駅のアトレのように、人通りの多いターミナル駅を中心に駅ナカ商業施設が充実している駅も増加している。その一方、地方都市や衛星都市の駅のように2～3階建ての「ミニ駅ビル」と呼ばれる施設もある。代表的な例としては、JR東日本のグループ会社である横浜ステーシヨンビルが運営するエキストがある。
駅ビルの運営企業は、かつては私鉄本体またはその子会社か、国鉄と地元の合弁が多かったが、国鉄民営化後はJR本体やその100%子会社が直接運営に携わるケースも増えている。
日本国外における類例

1920年代に日本で出現したような駅ビルは、当時の欧米にも類例がみられず、日本の鉄道建築に特有のものであった。
ただし、交通機関の結節点である駅近くに商業施設を集中させるというアイデア自体は、1830年代のパリにおけるパリ-サンジェルマン鉄道のターミナル駅構想などで既に存在している。また駅舎内のホテルについては、欧米の主要ターミナル駅の多くにおかれており、日本においては1970年代ごろまで東京ステーションホテルなど少数の例にとどまったのとは対照的である。
利用者の利便性の向上や鉄道会社の増収策として、駅内部のショッピングセンターを充実させる試みが行われている。ドイツ鉄道は1997年のライプツィヒ中央駅改装の際に駅舎内にショッピング街「プロメナーデン(Promenaden)」を作っている。実現には至っていないものの、ミュンヘン中央駅の改良計画「ミュンヘン21（ドイツ語版）」では、より大規模な駅と商業施設の融合の構想がある。
スイス連邦鉄道は、2002年12月から「RailCity」の全国統一ブランドで駅ショッピングセンターの開発を進めてきた。その形態は、商業施設主体の駅ビルを新設したもの（例:ベルン中央駅、バーゼルSBB駅南口（Bahnhof Süd））のほか、既存の地下街と旧来の駅舎内の商業施設を一体としてRailCityと呼称するもの（例:チューリッヒ中央駅（de:Shopville）、ジュネーヴ駅）、旧来の駅舎内でバックヤードの整理縮小により生み出されたスペースを商業施設としたもの（例:バーゼルSBB駅本屋（北口に相当）、ローザンヌ駅）、旧来の駅舎の大部分を取り壊し出札などの駅機能と地下街を一体として整備したもの（ルツェルン駅）など、さまざまである。なお、スイス連邦鉄道は10周年となる2012年12月、2013年からの「RailCity」ブランド廃止を発表し、ベルン中央駅、バーゼルSBB駅、ルツェルン駅、チューリッヒ中央駅及びジュネーヴ駅のショッピングセンターについては、2013年10月から2014年夏に掛け順次ショッピングバッグを模したロゴに変更された。
韓国では「民資駅舎」と呼ばれる駅ビルが1980年以降主要駅に建設されている。これは、当時の鉄道庁（現韓国鉄道公社）が、民間資本により新駅舎を建設し、建設後に所有権を国家に移転し、一定期間（通常30年）民間企業に運用権を与えるBTL方式で商業施設を運営する形である。韓国初の民資駅舎は永登浦駅で、その後ソウル駅、龍山駅[要曖昧さ回避]等各地に広まった。
主な駅ビル

エキナカ、高架下、ワンフロア等の小規模な商業施設及び地下街は省略。
主な駅ビル > 北海道旅客鉄道（JR北海道）

稚内駅 - キタカラ
旭川駅 ‐ イオンモール旭川駅前
札幌駅 - JRタワー
帯広駅 - エスタ帯広
イオンモール旭川駅前
JRタワー
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 盛岡支社

青森駅 - ラビナ・アンドラビナ・A-FACTORY
八戸駅 - うみねこプラザ
盛岡駅 - フェザン
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 秋田支社

弘前駅 - アプリーズ
秋田駅 - トピコ
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 仙台支社

郡山駅 - エスパル郡山
仙台駅 - エスパル仙台
福島駅 - エスパル福島
山形駅 - エスパル山形
いわき駅 - エスパルいわき
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 水戸支社

土浦駅 - プレイアトレ土浦
水戸駅 - 水戸エクセル
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 高崎支社

上尾駅 - イーサイト上尾
籠原駅 - イーサイト籠原
熊谷駅 - アズ熊谷
高崎駅 - 高崎モントレー・イーサイト高崎
前橋駅 - イーサイト前橋
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 千葉支社

亀戸駅 - アトレ亀戸
新浦安駅 - アトレ新浦安
千葉駅 - ペリエ千葉
四街道駅 - 四街道駅ビル
錦糸町駅 - 錦糸町ステーションビル テルミナ(SC)
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 大宮支社

宇都宮駅 - 宇都宮PASEO
浦和駅 - アトレ浦和
小山駅 - VAL小山
大宮駅 - ルミネ大宮
川越駅 - ルミネ川越
古河駅 - VAL古河
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 首都圏本部

秋葉原駅 - アトレ秋葉原
池袋駅 - ルミネ池袋
上野駅 - アトレ上野
恵比寿駅 - アトレ恵比寿
大井町駅 - アトレ大井町
大崎駅 - アトレヴィ大崎
大森駅 - アトレ大森
荻窪駅 - ルミネ荻窪
蒲田駅 - グランデュオ蒲田
五反田駅 - アトレ五反田
品川駅 - アトレ品川
信濃町駅 - アトレ信濃町
新宿駅 - ルミネ新宿・NEWoMan新宿
北千住駅 - ルミネ北千住
巣鴨駅 - アトレヴィ巣鴨
田端駅 - アトレヴィ田端
東京駅 - 東京ステーションホテル
八重洲口 - グラントウキョウ
日本橋口 - サピアタワー
取手駅 - アトレ取手
東中野駅 - アトレヴィ東中野
松戸駅 - アトレ松戸
目黒駅 - アトレ目黒
有楽町駅 - ルミネ有楽町
四ツ谷駅 - アトレ四谷
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 八王子支社

吉祥寺駅 - アトレ吉祥寺
国立駅 - nonowa国立
甲府駅 - セレオ甲府
国分寺駅 - セレオ国分寺
立川駅 - ルミネ立川
西国分寺駅 - nonowa西国分寺
八王子駅 - セレオ八王子
東小金井駅 - nonowa東小金井
三鷹駅 - アトレヴィ三鷹
武蔵小金井駅 - nonowa武蔵小金井
武蔵境駅 - nonowa武蔵境
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 横浜支社

熱海駅 - ラスカ熱海
大船駅 - アトレ大船
小田原駅 - ラスカ小田原
鹿島田駅 - エキスト鹿島田
鎌倉駅 - CIAL鎌倉
川崎駅 - アトレ川崎
菊名駅 - CIAL菊名
港南台駅 - プチール港南台
相模原駅 - セレオ相模原
茅ケ崎駅 - ラスカ茅ヶ崎
鶴見駅 - CIAL鶴見
登戸駅 - 味の食彩館のぼりと
東神奈川駅 - CIAL PLAT東神奈川
平塚駅 - ラスカ平塚
藤沢駅 - ルミネ藤沢
保土ケ谷駅 - CIAL保土ヶ谷
町田駅 - ルミネ町田
横浜駅 - ルミネ横浜・JR横浜タワー（NEWoMan横浜・CIAL横浜）
桜木町駅 - CIAL桜木町
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 新潟支社

長岡駅 - CoCoLo長岡
新潟駅 - CoCoLo新潟
越後湯沢駅 - CoCoLo湯沢
主な駅ビル > 東日本旅客鉄道（JR東日本） > 長野支社

長野駅 - MIDORI長野
松本駅 - MIDORI松本
青森駅（ラビナ・アンドラビナ）
盛岡駅（フェザン）
秋田駅（トピコ）
仙台駅（エスパル）
大宮駅（ルミネ）
高崎駅（モントレー）
八王子駅（セレオ八王子 北館）
甲府駅（旧・エクラン、現在はセレオ）
横浜駅（旧・横浜CIAL、2004年）
新潟駅（旧・CoCoLo本館）
長野駅（MIDORI）
主な駅ビル > 東海旅客鉄道（JR東海）

大垣駅 - アスティ大垣
岐阜駅 - アスティ岐阜
尾張一宮駅 - アスティ一宮
草薙駅 - ASTY草薙
高蔵寺駅 - アスティ高蔵寺
御殿場駅 - ASTY御殿場
静岡駅 - パルシェ、ASTY静岡
清水駅 - ASTY清水
新横浜駅 - キュービックプラザ新横浜
新富士駅 - ASTY新富士
多治見駅 - アスティ多治見
津駅 - チャム
鶴舞駅 - アスティ鶴舞
豊橋駅 - カルミア
名古屋駅 - JRセントラルタワーズ（JR名古屋タカシマヤ）・JRゲートタワー
沼津駅 - アントレ
浜松駅 - メイワン
富士駅 - ASTY富士
松阪駅 - アスティ松阪
三島駅 - ASTY三島
名古屋駅（JRセントラルタワーズ）
静岡駅（パルシェ）
沼津駅（アントレ）
浜松駅（メイワン）
豊橋駅（カルミア）
主な駅ビル > 西日本旅客鉄道（JR西日本） > 京阪神エリア

大阪駅 - 大阪ステーションシティ
ノースゲートビルディング
サウスゲートビルディング
イノゲート大阪
天王寺駅 - 天王寺ミオ
新大阪駅 - 新大阪阪急ビル・アルデ新大阪
桃谷駅 - ビエラ桃谷
森ノ宮駅 - ビエラ森ノ宮
東岸和田駅 - ビエラ東岸和田
高槻駅 - ビエラ高槻
千里丘駅 - ビエラ千里丘
野田駅 - ビエラ野田
福島駅 - 福島高架下
JR難波駅 - 大阪シティエアターミナル（OCAT）
京都駅 - JR京都駅ビル（ジェイアール京都伊勢丹）
大津駅 - ビエラ大津
山科駅 - ビエラ山科
福知山駅 - ビエラ福知山
三ノ宮駅 - JR三ノ宮新駅ビル　※予定
芦屋駅 - モンテメール
住吉駅 - リブ
六甲道駅 - プリコ六甲道
神戸駅 - プリコ神戸・ビエラ神戸
垂水駅 - プリコ垂水
西明石駅 - プリコ西明石
明石駅 - ピオレ明石
姫路駅 - ピオレ姫路
塚口駅 - ビエラ塚口
大久保駅 - ビエラ大久保
甲子園口駅 - ビエラ甲子園口
加古川駅 - ビエラ加古川
主な駅ビル > 西日本旅客鉄道（JR西日本） > 和歌山・南紀エリア

和歌山駅 - 和歌山ミオ
主な駅ビル > 西日本旅客鉄道（JR西日本） > 奈良エリア

奈良駅 - ビエラ奈良
主な駅ビル > 西日本旅客鉄道（JR西日本） > 北陸エリア

富山駅 - マルート、マリエとやま
高岡駅 - クルン高岡
金沢駅 - 金沢百番街、金沢フォーラス（JR金沢駅NKビル）
主な駅ビル > 西日本旅客鉄道（JR西日本） > 山陽エリア

岡山駅 - さんすて岡山
倉敷駅 - さんすて倉敷
福山駅 - さんすて福山
広島駅 - ekie広島駅、minamoa（建設中）
呉駅 - クレスト
矢野駅 - アイスタ矢野
新山口駅 - アイスタ新山口
下関駅 - リピエ
京都駅
大阪駅（大阪ステーションシティ）
姫路駅（ピオレ姫路）
広島駅
主な駅ビル > 四国旅客鉄道（JR四国）

JR四国グループのJR四国ステーション開発が担う。
徳島駅 - 徳島駅クレメントプラザ
高松駅 - TAKAMATSU ORNE
宇和島駅 - ホテルクレメント宇和島
坂出駅 - COM坂出
丸亀駅 - ピコ丸亀
今治駅 - NEXT21
徳島駅（クレメントプラザ）
高松駅（TAKAMATSU ORNE）
主な駅ビル > 九州旅客鉄道（JR九州）

博多駅 - JR博多シティ
アミュプラザ博多
博多阪急
小倉駅 -  アミュプラザ小倉
鹿児島中央駅 - アミュプラザ鹿児島
熊本駅 -  アミュプラザくまもと
長崎駅 - アミュプラザ長崎
大分駅 - アミュプラザおおいた
宮崎駅 - アミュプラザみやざき
門司駅 - えきマチ1丁目門司
戸畑駅 - えきマチ1丁目戸畑
香椎駅 - えきマチ1丁目香椎
南福岡駅 - えきマチ1丁目南福岡
久留米駅 - えきマチ1丁目久留米
上熊本駅 - えきマチ1丁目上熊本
水前寺駅 - えきマチ1丁目水前寺
佐賀駅 - えきマチ1丁目佐賀・サガハツ
唐津駅 - えきマチ1丁目唐津
佐世保駅 - えきマチ1丁目佐世保
別府駅 - えきマチ1丁目別府
博多駅（JR博多シティ）
小倉駅（アミュプラザ小倉、JR九州ステーションホテル小倉）
熊本駅（アミュプラザくまもと）
長崎駅（アミュプラザ長崎）
大分駅（アミュプラザおおいた）
宮崎駅（アミュプラザみやざき）
鹿児島中央駅（アミュプラザ鹿児島）
かつて存在した駅ビル > JRグループ

旭川駅 - 旭川エスタ
2012年7月31日閉店。
横浜駅西口 - CIAL
2011年3月27日に閉店するも、同地の再開発によって完成したJR横浜タワーに同名の商業施設が2020年6月開業している。
富山駅 - まると百貨店 → 富山ステーションデパート → とやま駅特選館
2015年3月13日閉店。
倉敷駅 - 倉敷駅ビルショッピングセンター・ルブラン
2010年11月30日ホテル倉敷閉店、2010年12月31日ルブラン閉店。8階建てのうち、3階以上を解体・撤去
※ 1950-1973年、旧国鉄時代に建設された「ステーションビル」については、「民衆駅」も参照。
横浜駅（CIAL）
倉敷駅
かつて存在した駅ビル > 私鉄

十和田観光電鉄十和田市駅 - とうてつ駅ビル
キーテナントの「とうてつ駅ビル店」は2007年3月31日をもって閉店。2012年4月に鉄道線廃線に伴い駅廃止。みちのく銀行十鉄駅ビル支店と十和田東一番町郵便局のみは駅廃止後もしばらくの間はそのまま営業していたが、いずれも同年内に撤退（いずれも近隣へ移転）し解体。
西武鉄道田無駅 - 西武田無ステーションビル
1996年3月31日閉店。駅舎建替に伴い解体。
東急電鉄渋谷駅 - 東急百貨店東横店
2020年3月31日閉店。
相模鉄道二俣川駅 - 二俣川グリーングリーン
2014年9月30日閉店。2015年11月解体。
上毛電気鉄道中央前橋駅 - 上電プラザ
1999年10月解体。
長野電鉄本郷駅 - 本郷ステーションデパート
2016年までに全テナント閉店。2020年に閉鎖（駅機能移転）。
名古屋鉄道日本ライン今渡駅 - SHOT78 ※2006年9月21日閉店。
富山地方鉄道電鉄魚津駅 - 電鉄魚津ステーションデパート「たびじ」
1998年までに全テナント閉店。2013年7月解体。
広島電鉄広電西広島（己斐）駅 - ひろでん会館
西日本鉄道新栄町駅 - エマックス・オオムタ
合築駅

JRや私鉄の公式サイト内では「駅ビル」と紹介されることがなく駅ビルとは呼ばれないことが多いが、鉄道駅の駅舎に様々な施設が鉄道駅の施設に合築して使用されているケースが全国に多数ある。例えば、
役所 - 山形県の長井駅。
図書館 - 北海道の女満別駅、秋田県の金浦駅、富山県の越中舟橋駅、静岡県の佐久間駅など。
郵便局 - 福島県の会津川口駅や京都府の吉富駅など。
などが該当する。
特に近年は街づくりの一環として、交通の便がよく集客が見込まれる鉄道駅舎を地域の交流の場として活用しようと、駅舎を改築するケースも増えている。例えば島根県安来市にある安来駅は、2008年に駅舎を大規模に改築した結果、観光と地元の情報発信をする町の玄関口としての機能を高めて観光客の集客に貢献している。また富山県舟橋村にある越中舟橋駅に併設された舟橋村立図書館は、駅直結というアクセスの良さも手伝って、年間約151,000冊、住民1人あたりの貸出冊数は55.8冊と、村民一人当たりに換算した貸出冊数が日本一の図書館となった。この事例は村内コミュニティーの中心的活動基地として村おこしに大きく貢献した成功例として高く評価されている。
新札幌駅 - 札幌副都心開発公社（第三セクター） アークシティデュオ(SC)（サンピアザを含む）札幌市の「厚別副都心開発基本計画」に基づいたショッピングセンター内に駅やバスターミナルが併設されている。
稚内駅 - まちづくり稚内 キタカラ バスターミナル、地域交流センター、高齢者用のグループホーム併設。
岐阜駅 - アクティブG 岐阜市再開発事業で、鉄道高架化に伴い岐阜県が建設したもの。商業施設は森ビル都市企画が運営。公証人合同役場、県パーソナル・サポート・センター、県総合人材チャレンジセンターなどが入居。
藤枝駅 - オーレ藤枝 藤枝市再開発事業 新日邦藤枝駅南口開発プロジェクト
吹田駅 - 吹田開発 吹田さんくす 吹田市の駅前再開発事業により建設されたビル内に併設。市民サービスコーナー、吹一地区公民館分館、さんくす図書館、社会福祉協議会などが入居している他、ダイエーを核とした商業施設（さんくす名店会）を形成している。
播州赤穂駅 - （兵庫県） 赤穂駅周辺整備（第三セクター） プラット赤穂 ※経営破綻、2012年10月に民事再生の申し立て。
仙台市地下鉄南北線 泉中央駅 - ヒューモス スウィング 仙台市の土地区画整理事業により、1992年地下鉄延伸と同時に千代田生命ビルが建設。2002年に2階以上をヒューモスが購入。（開発主体は仙台市だが、ビル自体は民間との合作）
自治体施設併設駅は、2013年3月31日現在JR東日本管内だけでも84駅ある。
北広島駅 - （北海道）北広島市 エルフィンパーク
浪岡駅 - 青森市 浪岡交流センター あぴねす
ほっとゆだ駅 - （岩手県）西和賀町 ほっとゆだ
金浦駅 - （秋田県）にかほ市立 図書館 こぴあ
院内駅 - （秋田県）湯沢市 院内銀山異人館
さくらんぼ東根駅 - （山形県）東根市 さくらんぼタント館
赤湯駅 - （山形県）南陽市 総合観光物産センター サーマルプラザ
新庄駅 - （山形県）最上広域市町村圏事務組合 交流センター ゆめりあ
小海駅 - JA長野 厚生連佐久総合病院付属 小海診療所
平岡駅 - （長野県）天龍村 ふれあいステーション 龍泉閣
亀田駅 - （新潟市）江南区役所出張所 地域交流センター
津南駅 - （新潟県）津南町観光協会 リバーサイド津南
美川駅 - （石川県）白山市 コミュニティプラザ ふれ愛ホール
粟生駅 - （兵庫県）小野市 あお陶遊館 アルテ
安来駅 - （島根県）安来市観光協会 アラエッサ ヤスギ
徳山駅 - （山口県）周南市ふるさと進行財団 市民交流センター。※旧・徳山ステーションビル「トークス」（2000年解散）跡を市が購入。
由岐駅 - （徳島県）美波町 由岐ふれあいホール ぽっぽマリン
田主丸駅 - （福岡県）久留米市 田主丸ふるさと会館（特産物展示場・河童資料館）
別府大学駅 - （大分県）別府市 国際交流会館（1995年完成）内に設置。
門川駅 - （宮崎県）門川町 コミュニティセンター アピオ
浜小清水駅 - （北海道）小清水町 道の駅はなやか小清水
大谷海岸駅 - （宮城県）気仙沼市 道の駅大谷海岸（本吉農林水産物直売センター）
九頭竜湖駅 - （福井県）大野市 道の駅九頭竜
稚内駅 kitacolor（キタカラ）
三陸鉄道 陸中野田駅 - 野田村 道の駅のだ（観光物産館ぱあぷる）
秋田内陸縦貫鉄道 阿仁前田温泉駅 - 北秋田市 温泉保養施設クウィンス森吉
野岩鉄道 湯西川温泉駅 - 日光市 道の駅湯西川（湯の郷 湯西川 観光センター） 天然温泉がある。
秩父鉄道 秩父駅 - (財)秩父地域地場産業振興センター 地場産センター
北越急行 まつだい駅 - 十日町市 道の駅まつだいふるさと会館
富山地方鉄道
上市駅 - JAアルプス上市支店
五百石駅 - 立山町 元気交流ステーション
樽見鉄道 織部駅 - （岐阜県）本巣市 道の駅織部の里もとす
土佐くろしお鉄道 田野駅 - （高知県）田野町 道の駅田野駅屋
戦前からのターミナル駅の例、阪急うめだ本店（大阪梅田駅）
地方駅ビルの例、ペウレ千歳
バーゼルSBB駅南口（2008年8月）。上からスイス連邦鉄道、キーテナントのメディア・マルクト、RailCityのロゴが並んでいた。
合築駅の例、図書館と一体になった女満別駅舎
ガストン・ミエレス

ガストン・ミエレス（Gastón Mieres、1989年10月5日 - ）は、スーペル・ラグビー・アメリカス、ペニャロール・ラグビーに所属するラグビーユニオン選手。
プロフィール

ウルグアイ・プンタ・デル・エステ出身。
ポジションはウィング(WTB)、フルバック(FB)。
身長 178cm、体重 81kg
ウルグアイ代表キャップは82（2025年3月現在）でラグビーワールドカップ2015・ラグビーワールドカップ2019・ラグビーワールドカップ2023のウルグアイ代表に選ばれた。
略歴

ヴァルポリチェッラ、コヴェントリーRFCを経て、2018年、トロント・アローズに加入。
2024年、ペニャロールに加入。
パトライト

パトライトは、
主にパトカー・救急車・消防車などの緊急車両に装備され、また救急対応可能な病院の専用入り口に設置されている回転灯などに利用されるパトライト社の登録商標。
機材自体はパトランプと呼ばれる（同社では「警光灯」と呼称）。赤・青・黄・緑・紫がある。またそれ以外にもパチスロ機のボーナス告知、コンビニエンスストアの緊急事態などの告知、あるいは工場内の設備などにタワー状にパトランプ複数個を一体にしたもの（シグナルタワー）で設備の稼働状況（例えば、緑黄赤3灯式で、緑灯なら正常稼働、黄灯なら材料待ち、赤灯なら故障など）など、ある事態を告知するためのランプとして広く使われている。英語ではRotary Beacon Light。日本では緊急車両の緊急走行時サイレンの吹鳴とともに目にする機会が多く、サイレンと混同されることがあるが、全くの別物である。
1.を製造する日本の企業。以下で述べる。
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 大阪本社が入居する大阪御堂筋ビル
種類:  株式会社
市場情報:  東証1部 6825 2005年3月1日 - 2008年3月21日 
本社所在地:   日本 〒541-0056 大阪府大阪市中央区久太郎町四丁目1番3号
設立:  1985年（昭和60年）2月25日 （株式会社福寅）
業種:  電気機器
法人番号:  6120001131999 
代表者:  代表取締役社長 山田 裕稔
資本金:  3億円
純利益:  1億8,200万円 （2024年3月期）
純資産:  94億2,400万円 （2024年3月期）
総資産:  154億3,300万円 （2024年3月期）
従業員数:  連結1001名、単独570名 （2021年9月現在）
決算期:  3月31日
主要株主:  因幡電機産業株式会社 100%
関係する人物:  佐々木寛一（創業者）
外部リンク:  www.patlite.co.jp
特記事項：東京本社：〒141-0032 東京都品川区大崎1丁目6番1号 TOC大崎ビルディング17階 2012年2月1日株式会社福寅が旧会社を合併し（新）株式会社パトライトに商号変更した。旧会社の設立日1963年（昭和38年）1月10日。
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東京本社が入居するTOC大崎ビルディング
株式会社パトライト（英: PATLITE Corporation）は、回転灯などを主に製造している、大阪府大阪市中央区および東京都品川区に本社を置く会社である。因幡電機産業株式会社の完全子会社。
沿革

1947年1月 - 佐々木寛一が自分の名から取った「ササ電機研究所」として、大阪市阿倍野区にて創業。
1955年 - 音響機器用直流マイクロモータを開発。
1963年1月10日 - 株式会社佐々木電機製作所として設立される。
1965年 - ブレーキを踏むことで光る、赤色の回転灯を開発。自動車の後部に搭載し、ヒットする。
1977年 - 海外の製品を参考に、警察車両向けに大型化してサイレン用スピーカを一体化した「散光式警光灯」を製品化。後に、警察に採用される。
1981年 - 大阪府八尾市に本社移転。
1982年 - 積層式表示灯を開発、販売。
1984年 - 音声合成はじめ音製品を開発、警報音響分野に進出。
1985年 - 創業当初から続けていた、松下電器産業からの下請けをやめる。
1989年 - 米国ロサンゼルスにSASAKI ELECTRIC（U.S.A.）CORPORATION（現PATLITE（U.S.A.）Corporation）を設立。
1990年 - LEDボードを開発、販売。
1994年7月 - 商号を（旧）株式会社パトライトに変更。兵庫県三田市の三田テクノパークに三田工場完成。
1996年 - ブーメラン型回転灯を開発し、特許を取得。
1997年 - ISO9001認証･取得（本社・テクノセンター・三田工場）。
1998年 - シンガポールに東南アジアの販売拠点としてPATLITE（SINGAPORE）PTE LTDを設立。
1999年 - インドネシアのバタミンド工業団地にPT.PATLITE INDONESIAを設立
2000年6月2日 - 大阪証券取引所2部に上場。
2001年4月5日 - 東京証券取引所2部に重複上場。ISO14001認証・取得（本社・テクノセンター・三田工場）。PT.PATLITE INDONESIA ISO9001認証・取得。
2003年 - マルチカラーLEDボードを開発、販売。
2005年3月1日 - 大阪証券取引所1部、東京証券取引所1部に上場。第一回関西経営品質イノベーション賞受賞。中国の上海にPATLITE（CHINA）CORPORATIONを設立。
2007年
大阪市中央区に本社移転。
11月14日 - 創業家一族の資産管理会社である株式会社福寅がTOBを実施し、完全子会社化をめざすと発表。
2008年3月21日 - 上場廃止。
2009年 - ドイツのミュンヘンにPATLITE Europe GmbHを設立。
2010年 - ワイヤレス・データ通信システムAirGridを開発、販売。
2011年 - 韓国のソウルにPATLITE KOREA CO., LTD.を設立。
2012年2月1日 - 株式会社福寅が株式会社パトライトを吸収合併し、（新）株式会社パトライトに商号変更。
2013年5月13日 - 因幡電機産業株式会社が全株式を取得し、同社の完全子会社となる。
2014年 - 台湾にPATLITE TAIWAN CO., LTD.を設立。
2016年 - タイにPATLITE（THAILAND）CO., LTD.を設立。
2017年10月1日 - 春日電機株式会社と合併。
2019年
メキシコにPATLITE MEXICO S.A. de C.V.を設立。
10月 - 東京本社を開設し、大阪本社との2本社体制とする。
主な製品

散光式警告灯（パトカー、救急車、消防車、道路維持作業車など緊急車輌用の回転灯）
電子サイレンアンプ
回転灯
創業当時からのロングラン商品。看板、駐車場の出入口、コンビニ入り口（防犯用）など注意喚起用などに使用される。
積層信号灯（シグナルタワー）
アメリカ・シリコンバレーの半導体工場で使われている製品のシェアは約70%。2017年の市場調査によると世界シェア1位。
工事現場、道路の液晶表示板
マイクロモーター（現在は生産終了）
ネットワーク監視表示灯
音・音声合成報知器
LED照明
端子台
ホイスト
など
パトカーの回転灯（エアロブーメランAWS型）
鉄道施設京王電鉄向けスピーカー
芦原温泉

|  芦原温泉 |
| --- | --- |
 セントピアあわら
温泉情報
所在地:  福井県あわら市 芦原温泉福井駅福井県地図
座標:  北緯36度13分30秒 東経136度11分40秒﻿ / ﻿北緯36.22500度 東経136.19444度﻿ / 36.22500; 136.19444座標: 北緯36度13分30秒 東経136度11分40秒﻿ / ﻿北緯36.22500度 東経136.19444度﻿ / 36.22500; 136.19444
交通:  鉄道：えちぜん鉄道三国芦原線あわら湯のまち駅 JR北陸新幹線:芦原温泉駅からタクシー10分 飛行機：小松空港からタクシーで45分 車：北陸自動車道丸岡ICから20分、金津ICから15分
泉質:  塩化物泉
泉温（摂氏）:  33.5 - 77.5 °C
外部リンク:  あわら市観光協会 芦原温泉旅館協同組合
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芦原温泉（あわらおんせん）は、福井県あわら市（旧越前国）にある温泉。坂井郡芦原町と同金津町が合併してあわら市が発足してからは「あわら温泉」と表記されることもある。福井県屈指の温泉街として「関西の奥座敷」と呼ばれ、昔から多くの人に愛されてきた。温泉療法医がすすめる名湯百選にも選ばれている。
歴史 > 発展

1883年（明治16年）、農地で利用する灌漑用の井戸から温泉が湧き出たのが芦原温泉の始まりとされる。開湯の時期は1884年（明治17年）3月とする文献も残されている。後発の温泉地であったが、大正から昭和初期の旅行・観光ブームにのり発展した。
1927年（昭和2年）の日本百景選出にあたって11か所の温泉が選ばれたが、芦原温泉もその一つに選ばれている。官営三国線や三国芦原電鉄（後の京福電鉄三芦線）の芦原駅（現在のあわら湯のまち駅）開業の影響も大きく、1932年（昭和7年）頃には加越温泉郷の中ではトップの地位についている。
歴史 > 戦後

太平洋戦争下で一時閉塞したが、戦後まもなく復活した。
1947年（昭和22年）10月25日、昭和天皇の戦後巡幸があり、開花亭が宿泊所となる。天皇を出迎える提灯行列が行われた。
1956年（昭和31年）4月23日、大火に見舞われて300棟以上が焼失した。温泉街そのものがなくなったが、新たな都市計画のもと碁盤目上に区画された温泉街が整備され、復興への道を歩むこととなった。
永平寺の精進落としの湯、関西地方の奥座敷として発展を遂げ、現在に到る。
歴史 > 現在

2004年（平成16年）に日本全国で温泉偽装問題が発生したが、同年8月には公正取引委員会が芦原温泉で旅館業を営む4事業者に対して景品表示法の優良誤認（同法第4条）に触れる恐れがあることを口頭注意した。この件をきっかけに、あわら市は独自の温泉表示に関する基準を設け、2004年（平成16年）12月から基準を満たした施設に「芦原温泉表示マーク」を交付している。2009年（平成21年）12月1日には取扱要綱が改定された。
2018年（平成30年）、温泉をモチーフにした2次元キャラクター「芦原小梅」の活用を開始。2018年の芦原温泉の入込客数は88万5千人であり、福井県外は61万1千人となっている（推計）。また、
泉質

含塩化土類食塩泉
効能は、リウマチ、慢性皮膚炎ほか多種多様。
各施設がそれぞれ源泉を持っており、源泉数は74本あるとされる。源泉によって泉温が33.5〜77.5℃と異なるほか、泉質も異なる。
温泉街

周囲を坂井平野に広がる水田に囲まれている。歓楽温泉としても発展していたが、温泉街にその要素は少なく、落ち着いた雰囲気のある温泉街を作っている。あわら湯のまち駅で貸し出しされるレンタサイクルで街中を散策することができる。
2006年（平成18年）からはあわら市観光協会が1500円で湯めぐり手形を発行しており、温泉街の19の宿の湯をどこでも楽しめるようになった。手形には500円のシールが3枚付いており、1枚で1か所入湯可能である。2018年（平成30年）12月20日には湯めぐり手形の販売を終了した。
2007年（平成19年）12月、あわら湯のまち駅の駅前に「あわら温泉屋台村 湯けむり横丁」がオープンした。
セントピアあわら
あわら温泉湯のまち広場
芦湯 - 足湯施設。
湯けむり横丁
藤野厳九郎記念館
伝統芸能館
あわらミュージック劇場 - ストリップ劇場。
芦湯
藤野厳九郎記念館
伝統芸能館
あわらミュージック劇場
あわら温泉屋台村　湯けむり横丁
国指定の天然記念物・名勝である東尋坊へも近く、芦原温泉駅からはバスで約40分、タクシーで約15分の距離にある。その他、道元禅師が建立した曹洞宗本山の永平寺、世界最大のウォータースライダーを擁する芝政ワールド、海水浴場、スキー場、ゴルフ場等へのアクセスも便利であり、石川県の加賀温泉郷と並ぶ北陸観光の拠点となっている。
アクセス

えちぜん鉄道三国芦原線あわら湯のまち駅前。
西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸新幹線/ハピラインふくいハピラインふくい線の芦原温泉駅からタクシーで10分あるいは京福バス。
小松空港からタクシーで45分。
北陸自動車道丸岡ICから20分。金津ICから15分。
芦原温泉の旅館街
国際宗教研究所

公益財団法人国際宗教研究所（こくさいしゅうきょうけんきゅうじょ）は、宗教に関する公益法人。東京大学の教授・岸本英夫等を中心に、各宗教の交流等を目指して1954年5月4日に設立された。「国際宗教研究所ニュースレター」（年4回）、「現代宗教」（年刊）を発行している。付属機関として日本の各宗教の情報を収集･公開した宗教情報リサーチセンター（RIRC、ラーク）がある。
北海道中央バス新川営業所

北海道中央バス 新川営業所
北海道中央バス新川営業所（ほっかいどうちゅうおうバスしんかわえいぎょうしょ）は、北海道中央バス（中央バス）が北海道札幌市北区新川745-1に設置する、バス事業部（旧・札幌事業部）に属する営業所である。乗車券発売は定期乗車券の予約取次のみ行う。
歴史

1953年（昭和28年）11月30日 - 札幌市営バス北光自動車車庫（東区北22条東1丁目1）完成。
1977年（昭和52年）11月 - 東営業所開設に伴い、東区内の多くを移譲。
1998年（平成10年）4月1日 - 北光自動車営業所を現在地に移転、新川自動車営業所とする。
2000年（平成12年）4月1日 - 札幌市営バスが北光3線（東17・18・87）を北海道中央バス札幌北営業所に移譲。
2004年（平成16年）4月1日 - 札幌市営バスが新川営業所とその路線を北海道中央バスに移譲。