stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
機動警察パトレイバーの登場メカ
作業用レイバー > クラブマン ハイレッグ

| クラブマン ハイレッグ |
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形式番号: TFV-97EX
分類: レイバー
製造: 篠原重工
全高: 8.85m
全幅: 6.19m
本体重量: 13.26t
全備重量: 13.30t
最大起重: 20.00t（40.00t説もあり）
最小回転半径: 3.00m
装甲材質: CFRP FRM FRC
装備: 鈎爪付独立連動パワーアーム 吊下げ式貨物ケージ
乗員人数: 1名
篠原重工製（形式番号：TFV-97EX）。
整地作業用レイバー。クラブマンの輸出用上位機種。全高抑制のため平常時は膝関節を曲げた状態となっているのが特徴。防水性、安定性が向上しており、本格的な水中作業が可能となった。
漫画版では中東で軍用機として採用されているとある。遊馬曰く「タカアシガニ」。
作業用レイバー > ぴっけるくん

| ぴっけるくん |
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形式番号: KV-98
分類: レイバー
製造: 篠原重工
全高: 10.56m
全幅: 6.70m
本体重量: 9.11t
全備重量: 9.85t
最大起重: 18.5t
装甲材質: 強化スチール
乗員人数: 1名
篠原重工製（形式番号：KV-98）。
山岳作業用レイバー。不整地での作業を目的としているため、クレーンのブームのような細い3脚構造となっている。このKV-98は98年に登場したモデルチェンジ版であり、かつて「レイバー90」に関わった製作者が手がけた初代モデルKV-93に続く二代目のぴっけるくんである。新開発のオートバランサー機構を採用し、あらゆる地形において抜群の安定性を誇る。加えて装輪タイプでもあるため、一般道路などを高速走行することも可能である。
本来は登山用に装備されたロケット打ち出し式ハーケンは凶器としても有効であったため、劇中ではテロリストが乗っていることが多く、「悪役メカ」の印象が強い。漫画版では本物のロケット弾発射装置と付け替えた物も登場した。ゲームボーイソフト『狙われた街1999』には「ぴっけるプロト」なる違法改造バージョンも登場した。
作業用レイバー > ボクサー

| ボクサー |
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形式番号: ASV-99
分類: レイバー
製造: 篠原重工
全高: 7.19m
全幅: 4.12m
本体重量: 8.25t
全備重量: 9.00t
最大起重: 3.10t
最小回転半径: 5.00m
装甲材質: FRP アルミニウム
乗員人数: 1名
搭乗者: 犬走一直
篠原重工製（形式番号：ASV-99）。
機体頂部のカエルの眼を思わせるヘッドランプが特徴。イングラムの技術をフィードバックさせた機体だが、イングラムを製造した八王子工場に向うを張って所沢工場が放ったモデルである。視認性の高いコクピットも好評を博し、篠原重工製品で最も売れている機である。陸上だけに限らず、浅い深度での水中作業も可能であり、劇場版3では備蓄基地に配備されているのが確認できる。
テレビ版にはテロ組織「海の家」の構成員で元空挺レイバーパイロットの犬走一直が使用したカスタム仕様も登場。外観を中心に多数の改造が施されていた。
作業用レイバー > グラウベア

| グラウベア |
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形式番号: TYPE-5Q/2C
分類: レイバー
製造: SEE
全高: 7.10m
全幅: 4.35m
本体重量: 6.99t
全備重量: 7.25t
最大起重: 4.10t
最小回転半径: 5.00m
装甲材質: 高張力スチール
乗員人数: 1名
SEE製。旧OVA版、テレビ版に登場（形式番号：TYPE-5Q/2C）。
SEE版「アスカ95」ともいえる2脚式レイバーの第2世代機。日本にはまだ少数しか輸出されていないが、西欧では作業用のほかに警備用としても使用されている。
作業用でありながら、重装甲と強力なパワーを持ち、大規模開発や難地開発作業に威力を発揮する。警備用として使用されることも多い。ボディの重心を低くしたため、大出力マニピュレーターの装備が可能となった。頭部のカメラアイはレールでブロックごと移動できるため、全天候型密閉式のコックピットでありながら180度以上の視界を確保できる。グラウベアで集積したデータを元にブロッケンが開発された。
作業用レイバー > ハヌマーン

小説版、漫画版に登場。
高層建築用のレイバー。
小説版の「全高5.4m」という記述以外、詳細な設定は不明。
名前の由来であるハヌマーン（インド神話の猿神）の通り、足にもマニピュレータが装備され、前腕が長い手長猿（石和談）のような外見をしている。圧倒的な俊敏さを持ち、漫画版ではジャンプしつつAVS-98の頭部をすれ違い様に足でもぎ取るという離れ業を見せている。
作業用レイバー > ジャンゴ

小説版に登場。
地下工事現場で使用されていたが、製造元、スペックなど詳細は不明。挿絵では横幅の広いずんぐりした体形で、ペリスコープのあるコクピット部より低い位置の胴体前面に双眼式カメラを持つ頭部が付いている特徴的な姿をしている。
作業用レイバー > 豊作くん

| 豊作くん |
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形式番号: EL-01
分類: レイバー
製造: エセキ農機
全高: 7.13m
全幅: 4.65m
本体重量: 6.98t
全備重量: 7.66t
最大起重: 1.50t
最小回転半径: 4.20m
装甲材質: FRP アルミニウム
乗員人数: 1名
エセキ農機製（形式番号：EL-01）。
農作業用レイバー。アタッチメントの付け替えにより各種農作業に対応する。そのため土木用レイバーに比べて細かい作業に向いた、華奢なマニピュレーターをしている。
水中用レイバー > セルキーH10

| セルキーH10 |
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形式番号: ML-98
分類: レイバー
所属: 海上保安庁
製造: 菱井インダストリー
全高: 7.95m
全幅: 4.21m
本体重量: 9.56t
全備重量: 10.11t
最大起重: 1.00t
装甲材質: チタン合金
乗員人数: 2名
搭乗者: 海上保安官
その他: 安全限界深度：70m
菱井インダストリー製（形式番号：ML-98）。
菱井インダストリーが四菱グループの系列会社である菱井船舶の協力を得て開発した水中作業用レイバー。外装にチタン合金を多用し、軽量化と頑丈さを兼ね備えた高級な機体で、海中での高周波溶接や切断、ダイナマイトのセッティングなどの危険な作業に従事している。安全限界深度は70m。
伸縮式のマニピュレーターの先端にはモニターが付いており、安全かつ精度の高い作業が行なうことができる。肩部に大型のエアタンクを装備している割には活動時間は短めであり、機動性も高くない。簡易変型によって水の抵抗を軽減することが可能である。
漫画版では海上保安庁に導入されており、のりしおという愛称がつけられている。また、漫画版では映像作品中にはないコクピット内部の描写があり、最低2人乗れる描写がされている。
水中用レイバー > AOL-43

| AOL-43 |
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形式番号: AOL-43
分類: レイバー
所属: 民間
製造: 菱井重工業相模原製作所
動力源: 超電導モーター
菱井重工業相模原製作所が製造し、民間へと販売されている無人の水中作業用レイバーである（形式番号：AOL-43）。
劇中ではその形式番号のみが明らかにされるものの「イングラム」や「クラブマン」のようなペットネームが明らかになっていないため、本項では形式番号を唯一の正式名称として記した。資料によっては無人作業レイバー、NTTレイバーなどと表記されることも多い。
淵山重工のノーチラス9800と同様に母船からの有線操縦によって操作されるタイプの無人機で、完全に水中での使用を前提として設計されているため、足に相当する部位はなく、作動肢は一対の作業用マニピュレーターを装備するのみである。機体後部の推進用のもののほかに、ボディ側面に姿勢制御用の可動式のスクリューを装備している。菱井の製品ではあるが、動力部にはOEM供給されたシャフト社製の超電導モーターが使用されている。
劇中ではNTTが購入し海底ケーブルの保守・点検用に使用していた。また、シャフト社製超電導モーターの駆動音を利用し、廃棄物13号をおびき寄せるための「餌」としても使われていた。
水中用レイバー > フロッグマン

| フロッグマン |
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形式番号: M135
分類: レイバー
所属: 海上保安庁
製造: 菱川島造船呉工場
全高: 7.12m
全幅: 4.29m
本体重量: 13.56t
全備重量: 14.32t
最大起重: 2.00t
装甲材質: 超高張スチール
装備: 多機能水中カメラ バックパック式生命維持装置 水中用トーチ
乗員人数: 1名
搭乗者: 山崎ひろみ
その他: 安全限界深度：50m
菱川島造船呉工場製の水中作業用レイバーである。劇場版1では「ゆうなみ」なる名称がつけられていた（形式番号：M135）。
主に海上保安庁が使用しており、HLクラスの巡視船に2機ずつ搭載され船舶救難活動に従事している。作業よりは調査・測量に重点を置いた設計された機体で、機動性はあまりよくないが、居住性や安全性の面で優秀なためユーザーの人気は高く、シードッグとシェアを二分している（「大変高価な機体であるため民間では測量会社が使っている程度でそれほど普及しているとはいえない」との記述もある）。他のレイバーと異なり関節にユニバーサルジョイントを採用しているほか、長時間の水中作業を可能とするために、エアタンクは内部の他に外部にも増設可能となっている。安全限界深度は50m。
テレビ版に登場した機体は海上保安庁が廃棄処分にしたものを特科車両二課整備班が修理したもので、その際に頭頂部のライトが外部スピーカーに改造されていた。
水中用レイバー > ノーチラス9800

| ノーチラス9800 |
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形式番号: SOV-9800
分類: レイバー
所属: 海上保安庁
製造: 淵山重工川崎工場
全高: 2.45m
全幅: 1.96〜3.30m
本体重量: 0.65t
全備重量: 0.85t
装甲材質: 強化スチール
淵山重工川崎工場製（形式番号：SOV-9800）。
母船からの指示を受けて動く、無人海中作業用レイバー。長時間潜水航行が可能である。海上保安庁に2機導入されている。鯨にぶつけられた程度では壊れないといわれるほど頑丈らしい。
水中用レイバー > シードッグ9900

| シードッグ9900 |
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形式番号: SOV-9900
分類: レイバー
所属: 海上保安庁
製造: 淵山重工横須賀工場
全高: 6.30m
全幅: 4.72m
本体重量: 9.88t
全備重量: 10.23t
最大起重: 2.20t
装甲材質: FRM
推進機関: 脚部ジェット水流ユニット
最大速度: 30ノット
乗員人数: 1名
搭乗者: 海上保安官
シービュウ
形式番号: SOV-9900S
所属: 海上保安庁
生産形態: 改修機
淵山重工横須賀工場製（形式番号：SOV-9900）。一部資料ではシードック、イエローサブマリンと呼ばれる。
脚部にジェット水流ユニットがあるため高機動。最大で30ノットで水中航行できる。母艦からのサプライ・ケーブルを接続することにより酸素・電源が供給され、市販の水中レイバー中最も長い活動時間を誇る。しかし、有線遠隔操縦型で無人のノーチラスとは異なり、こちらは有人型となった。劇場版1およびテレビ版に登場。
SOV-9900S シービュウはこのシードッグの各部に幾つかの改修が加えられた物である。テレビ版に海上保安庁に配備された物などが登場している。
水中用レイバー > サイレン

| サイレン |
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形式番号: TYPE SL-8
分類: レイバー
所属: シャフト・セキュリティー・サービス SEJ企画七課（借用）
製造: SEE
漫画版に登場。SEE製（形式番号：TYPE SL-8）。
1999年度にヨーロッパで発表された当時の最新モデルで、日本国内にはシャフト・セキュリティー・サービスが保有する2機しか存在しない。劇中では輸入したばかりで試験運用も済んでいなかったこの機体をSEJ企画七課が借用し、東京湾に沈むグリフォンのOSである「ASURA」の回収のため海底に潜るが、「ASURA」の発するビーコン信号に惹かれて付近に潜んでいた廃棄物13号に襲いかかられて損傷、回収不能となり放棄されてしまう。その後、13号はこの機体から引き剥がしたカウルを自分の「鎧」として利用するようになる。
後に劇場版3に登場した際、「セイレーン」としてリファインされた。
いずれもギリシャ神話に登場する海の怪物セイレーン(Seiren)を名の由来としている。英語ではサイレン（Siren）と発音・表記する。
水中用レイバー > セイレーンII

劇場版3に登場。SEE製。セイレーンとも表記される。
水中での作業効率を上げるため両腕部に多目的マニピュレーターブロックを採用しており、背部に推進用のアクアジェットユニット2基、腹部脇に予備のバッテリーパックを装備している。東京湾上の備蓄基地内で使用されており、劇中では整備のため上半身のカウルを外し、懸架された状態で登場。今のところ全身像は描かれていない。
備蓄基地に現れた廃棄物13号が逃走する際に衝突してもろともに海中に没した。漫画版のサイレン同様、13号はこの機体から剥ぎ取った上半身のカウルを自身の「鎧」として利用する。
水中用レイバー > アケロン

劇場版3に登場。SE製だが、どの国の支社で製造されたものかは不明。
国内でも民間に流通しており、水辺での作業に用いられる。両肩に水中行動用のポッド型推進器を装備する。有人タイプで、コクピットには耐水圧設計のウィンドウが用いられている。
劇中では城南島海浜公園近くに座礁した姿で登場。
宇宙用レイバー

いずもシリーズはどちらも重力下で働くことを想定していない。
宇宙用レイバー > いずも1号

レイバー産業振興協会が薦める「いずも計画」によって誕生した実験機の第1号。漫画版に登場。宇宙まではスペースシャトルで打ち上げられる。2000年の元旦に行われた宇宙でのデモンストレーションに使用されたが、地球との通信や、マニピュレーターを動かす程度の機能しか持たない。
宇宙用レイバー > いずも2号

漫画版に登場。宇宙空間での人間が作業できない場所用に開発された無人制御の実験機で、いずも1号で得たノウハウを基に開発された「いずも計画」の2号機。2001年3月からの本格的な計画始動を目標に開発が進められている。
ハンドメイドレイバー > レイバーX

小説版にオリジナルレイバーとして登場し、その後、テレビ版にも同デザインのまま設定を変えて登場した。
小説版では町のレイバー整備工場の親子がコツコツと作り上げたハンドメイドレイバー。搭載していたサバイバルゲーム用AIが暴走し、中に少女を乗せたままイングラムと対戦することになる。AI操作とはいえ性能は高くイングラムと互角に渡り合ったほど。肩の突起部分はリモコンハンドとなっており、取り落としたサバイバルナイフを拾い上げるシーンもあった。腰部のエア・マシンガン用のタンクに被弾すると大爆発を起こす危険がある。
テレビ版では元特車二課々長・祖父江が後藤に復讐するために作り上げたレイバー。クラブマンや大将などのパーツが寄せ集められており、祖父江曰く「4つのレイバーの長所を生かした究極のレイバー」。武装にはサブマシンガンを装備し、デザインもそれなりによかったのだが、実際は見掛け倒しに過ぎず、後藤に近づく度に（脚部が壊れて）身長が縮んでいき、後藤の目の前で10歩も歩けずに自壊してバラバラになってしまう（そもそも起動から立ち上がるまでの間に既に各所から部品が外れていっていた）。後藤は接近してくるレイバーXを前に怯むことなく堂々とした態度でレイバーXを見上げて隊員の尊敬を集めるが、実は榊から事前に「10歩も歩けずに壊れる」と教えられていた。そのことを隊長室でしのぶに話しているのを盗み聞きしていた隊員たちには「ずっけえ」と言われた。
ハンドメイドレイバー > サラマンダー

スーパーファミコン版ゲームにてオリジナルレイバーの一機として登場したイングラムに酷似したレイバー。その正体は大企業の社長の息子が正義の味方に憧れて作り上げたハンドメイドレイバーである。ゲーム上では「赤いイングラム」としてイングラムと瓜二つかのように認識・描写されるが、元となったレイバーはヘラクレス21であり、原形を留めないレベルの改修が行われたものと推察される。
レイバー犯罪に対し周囲の被害も顧みず私刑を繰り返していたが、第二小隊との幾度目かの邂逅の末にイングラムと激突、敗北する。
ハンドメイドレイバー > テロレイバー

テレビ版
テロリストが自作したハンドメイド機で、潜水艦のセイル前方に双眼鏡をつけたような巨大な頭部が特徴である。レイバーX同様、作業機の寄せ集め的な外観からは使用機種を特定することができない。イングラムに匹敵するパワーと装甲を持つうえにシュノーケルを装備しており、水深5mまでなら水中活動を行うことが可能など、既存のレイバーとは一線を画す性能を誇る。手先も器用で、時限爆弾を操作することも可能であった。ジオフロント内部に潜伏して爆弾テロを行うも、地底空洞を掘り抜いてしまい、そこに潜んでいた怪物の怒りを買ってしまう。なお、漫画版にも名称不明だが近い形状の機体が登場する。
漫画版
企画7課がテログループ「地球防衛軍」に提供したレイバー。中古の機体の寄せ集めで大した性能ではないが、グレネードランチャー風の爆弾射出機構と腕の部分が上下に分割する破砕機を装備している。バビロンプロジェクトの管理施設を襲撃し、警備会社のレイバー相手に善戦したが、第一小隊のAVS-98には敵わず中破。その後、応援に駆けつけた第二小隊太田機のライアットガンによって止めを刺された。
警察車両 > 97式レイバー指揮車

篠原重工製。
レイバーは特に後方の視界の確保が容易ではないため、それを補完し補佐役を務めるための車両で、レイバー同士の格闘に巻き込まれたときに潰されないように強固な構造の装甲車となっている。レイバーに指令を与えるための通信装置や、警備・制圧対象に指示するための外部拡声器、支援用の投光器などのほか、警視庁との情報通信設備が搭載され、現場と特車二課などとの中継にもあたる。一通りの指揮通信機能は揃っているが、機動力は高くはなく、レイバーと共に機動しつつ指示を出すような行動は困難で、通常は停車した状態で指揮を行う。
主に第1小隊で使用されたが、漫画版と旧OVA版では第2小隊でも使用されている。なお漫画版のラストで第2小隊はそれまで使用していた97式レイバー指揮車から機種転換し、98式特型指揮車を使用している。
架空の車両だが、デザインは西ドイツ（当時）のUR-416装甲兵員輸送車およびこれをベースに製作された、1975年から80年代にかけて東京消防庁他に配備されていた「耐熱救難車」を警察車両様にアレンジしたものになっている。
警察車両 > 98式特型指揮車

| 98式特型指揮車 |
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分類: 装甲車
所属: 警視庁
製造: 四菱自動車
全長: 3.45m
全幅: 1.62m
車両重量: 957kg 空虚時842kg
エンジン: 水冷ガソリン
燃料: ガソリン
出力: 80ps
最大速度: 145km/h
装備: 投光器 ラウンドスピーカー MK47車載レーダー
乗員人数: 1名（基本乗車定員）
搭乗者: 篠原遊馬 香貫花・クランシー 熊耳武緒
四菱自動車製。
97式レイバー指揮車同様、レイバーの行動を補佐して指示を与えるための車両で、指揮・バックアップ用の情報通信設備や電子機器、投光器、外部拡声器、ウインチといった装備を有する。97式指揮車と異なり小回りの利く小型バギータイプとなっており、このため運転座席は狭隘で、助手席には補助椅子程度の簡易装備しかなく、基本乗車定員は1名である（ただし、劇場版1のクライマックスでは本来の乗員である篠原遊馬の他、巨漢の山崎ひろみ含め3名が同乗している）。現場で必要とされる情報・指揮・機動の全機能を一人の乗員のもとに集約させるという思想で製作されているため、指揮担当者に負担はかかるものの現場での柔軟な対応が可能となっている。
劇場版1に99式大型特殊運搬車と並んで特車二課の新装備として登場し、以後のシリーズでは当初から特車二課第2小隊の制式装備となっている。
新OVA版の第15話「星から来た女」には夢の中の架空のものであるが、CLAT日本支部に配備された多数のバリエーションが登場している。隊員の足としても使用される「戦闘指揮車」、ミサイルを装備した「CLAT戦闘車」、そして50mmカノン砲を装備した駆逐装甲車「Jagd-kampf-wagen “Hefz-hound”」（通称「猟犬」）の三種である。本編中には画面を横切るだけでほとんど活躍しないが、特に「猟犬」は98式指揮車のシルエットはそのままに、旧ドイツ軍の軽駆逐戦車ヘッツァーを模したものとなっている。
実写作品である『THE NEXT GENERATION パトレイバー』では、フェレット装甲車が98式特型指揮車役として撮影に使用されている。
警察車両 > 98式特殊運搬車

四菱製。
通称“レイバーキャリア”。レイバー隊の迅速な展開とレイバー脚部への負担軽減・バッテリーの消耗抑制のため、レイバーを現場まで運搬する大型トレーラーである。レイバーは仰向けの状態で積載され、現場到着後に荷台部分を垂直にジャッキアップすることでレイバーを直立させ、荷台最後部の側板を足場としてレイバー自身が歩行して降車する（撤収時にはレイバーを垂直に立てた荷台の足場部分に登らせ、固定した後にジャッキダウンして収容する）。
牽引車（トラクターヘッド）は4軸（前輪1軸、後輪3軸（ダブルタイヤ）、トレーラーは3軸のセミトレーラー形式で、元々は自衛隊の重量物運搬車だったものを払い下げられ、伸縮シャフト式のレイバー用固定具や起動用機器を追加して使用している。名称は警視庁制式のものだが、同型のレイバーキャリアは自衛隊や民間でも使用されている姿が見られる。
牽引車部分のデザインは自衛隊の装備している73式大型トラックの初～中期型をアレンジしたものになっていた。『THE NEXT GENERATION パトレイバー』ではメルセデス・ベンツ・アクトロスのセミトレーラーを劇用車として改造した車両が使用されている。
警察車両 > 99式大型特殊運搬車

| 99式大型特殊運搬車 |
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分類: レイバーキャリア
所属: 警視庁
製造: 四菱重工
全長: 18.18m
全幅: 5.45m
車両重量: 13.520t
積載量: 12.00t
エンジン: 水冷ディーゼル
出力: 450ps
最大速度: 100km/h
装備: 水上走行用フロート 波切り板
搭乗者: 山崎ひろみ 進士幹泰
主な搭載機: 警察用レイバー
四菱重工製。
99式特型牽引車と99式多目的ハンガーを連結したもので、“特型レイバーキャリア”と通称される。レイバーを積載して運搬し現場に輸送するのみの98式レイバーキャリアと異なり、各種の支援機材と整備点検用の可動式プラットフォームを設けた“移動式ハンガー”として展開能力の向上を図ったものである。レイバーバックアップ用のコンピュータも搭載、仮眠用のベッドもあるなど「移動する拠点」的役割も担う。
牽引車は3軸、ハンガーを搭載したトレーラーは2軸のセミトレーラー形式だが、トラクターヘッドの車軸は前後に分かれていないために単独での走行には適さず、実質的には連接式（回転軸で連結された前部と後部があるが基本的に分割できない）の一体型車両となっている。トレーラー部には左右側面各2基（計4基）、後面2基の収納式大型アウトリガーがあり、ハンガー前部左側にはクレーンを備える。
大型大重量の車両だが、レイバーと同じオートバランサーシステムが備えられており、レイバーを載せた状態でも安定した走行が可能となっている。渡河用フロート13基と波切り板を装備することである程度の水上移動も可能で、劇場版1においては車体両側面にフロートを取り付け、浮行によって方舟へと向かった。
基本的にはレイバーを仰向けに収容して格納・運搬するが、緊急性・危険性の高い事件であると判断された場合にはレイバーを荷台に座らせ、現場到着後即座に対応出来るようにして発進することがある。また、その大きさを活かし交差点などを塞ぐことで対象レイバーの逃走阻止にも使用されている。
漫画版にも登場しており、第一小隊がAVS-98を導入した際同時に98式レイバーキャリアに変わり配備されている。最終話のラスト5ページにおいては第2小隊にも新たに配備されていることが見て取れる。
新OVA版の第15話「星から来た女」には、夢オチではあるがCLAT日本支部の装備として、99式大型特殊運搬車を装軌式にした上でトレーラー部に連装メーサー砲塔を装備した「対空メーサー砲」（別名「メーサーキャリア」）が登場しており、2両が円盤群および怪獣の迎撃に使用された。
警察車両 > ミニパト

本田技研工業製。
出動の際に各小隊長が乗用し、指揮を執るための小型パトロールカー。隊長車としての他に、各小隊のレイバーの出動を伴わない公務（他部署との連絡など）にも用いられる。
ホンダ・トゥデイ（M-JW1型）を警察用に改装したもので、移動指揮所として使えるよう、交通課や地域課で使われているミニパトに比べ通信機材を強化されている。ターボチャージャーを搭載しているためボンネット上にエアインテークがあり、ボンネット上にはボンネットスポイラーが装着されている。
初期OVA版からテレビアニメシリーズ・新OVA版および漫画版に登場するものは実在のホンダ・トゥディM-JW1型をパトカーとして前述の設定に基づいてデザインしたものだが、劇場版2および劇場版3ではオリジナルの架空車両としてデザインが新に藤島康介によって起こされている。こちらも基本的には実在のホンダ・トゥディM-JW1型に基づいたものになっており、それほど飛躍した未来的なデザインにはなっていない。
実写作品の『THE NEXT GENERATION パトレイバー』では、ホンダ・トウディではなくスズキ・アルトの5代目を劇用車として改造したものが使われている。
自衛隊車両 > 74式戦車改

陸上自衛隊の74式戦車を改修した架空の戦車。実車では74式戦車を改修した「74式戦車（G）」が存在するが、改修内容が違うため外見も大きく異なる。実車の詳細は74式戦車を参照。砲塔前半部と車体正面に爆発反応装甲（リアクティブ・アーマー）を、車体側面にサイドスカートを装着。IR（赤外線）サイトを搭載するなど、射撃統制装置の換装も行われた。劇場版2に登場。
自衛隊車両 > 1式装甲車

陸上自衛隊所有の架空の装軌式歩兵戦闘車。車体の基本コンポーネンツを90式戦車から流用し、フロントエンジン化。89式装甲戦闘車より大型の重装甲車となっている。2001年に制式化された。35mm機関砲を搭載しているが近接戦闘重視のため対戦車ミサイルは装備していない。劇場版2に登場。
自衛隊車両 > 2式装甲車

陸上自衛隊所有の架空の偵察警戒用装甲車。87式偵察警戒車の後継として99式指揮通信車をベースに開発された。8輪駆動で、プロペラ推進の浮航能力も持つ。砲塔には35mm機関砲を搭載し、砲塔上に対人警戒用レーダーを設置している。99式指揮通信車と同じく右側のみ側面ハッチがある。車体後部に6名乗車できる。劇場版2に登場。作中では「コマツの2式」とも呼ばれている。
自衛隊車両 > 99式指揮通信車

陸上自衛隊所有の架空の指揮通信用装甲車。82式指揮通信車と異なり本格的な前線司令部機能を持つ8輪駆動の指揮統制車両。車体後部に大型の戦術ディスプレイやコンソールを搭載している。劇場版2などに登場。劇場版3にはこの車両をベースとし、車体上部に折り畳み式の投光機を装備した投光車も登場している。
自衛隊車両 > 92式対空自走砲

陸上自衛隊所有の架空の自走式対空砲。名称のみの登場であり、詳細は不明。小説版『TOKYO WAR』に登場。
警察機 > SA366

| SA366 |
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分類: 人員輸送用ヘリコプター
所属: 警視庁
製造: アエロスパシアル
全長: 13.15m
全幅: 3.78m
全備重量: 4.81t
最大速度: 249km/h
航続距離: 836km
上昇限度: 4325m
搭乗者: 警視庁警察官
警視庁の人員輸送用ヘリコプター。アエロスパシアル社製。通称：はやぶさ。名称が異なったりするが、消防庁が使用するものなど、同型機が劇中に幾度も登場している。ただし本機の白黒ベースのデザインは現実の警察用ヘリとは異なるものである。
劇場版1序盤の暴走レイバーと太田機との戦闘において空中から状況報告を行っている機体もこれと同型。
警察機 > SA965N（仮称）

劇場版2に登場する架空の警視庁ヘリコプター。劇中では「おおとり」と、もう1機の同型機が登場している。前述の「はやぶさ」とは異なり現実の警察用ヘリ同様のデザインである。
二重反転ローター機。機首下面にセンサーアンテナ、ローター部の上にマストサイト、機体中央下面に複合センサーポッドを装備している。複合センサーポッドは離着陸時に機体の後ろ方向に回転し収納される。尾翼には劇中だと「SA9SSN」の文字が入っているが、設定資料ではヘリの機種名のような「SA965N」になっている。劇中、「おおとり」のキャビンから、狙撃班がH&K PSG1を使用して飛行船のECMポッドを狙撃した。
警察機 > 警視庁の飛行船

警視庁の飛行船。設定資料には機種名が書かれていないが、実在する「Skyship 600（英語版）」がモデルである。旧OVA版第2話に登場し、ニューヨーク市長来日警備のため飛行していたが、機長の判断で無理やりイングラムを浮かせて立体交差の上を通過させた。
現実世界では過去に警視庁航空隊にSkyship 600「はるかぜ」が配備されていた時期があり、それが元になっている。実際には配備開始より旧OVA版のリリースの方が早いので、配備前の情報を元に登場させたことになる。なお、劇中の白黒パトカーのような配色や装飾は本物とは異なり、その点が架空である。
自衛隊機 > C-4輸送機

| C-4輸送機 |
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分類: 輸送機
所属: 航空自衛隊航空輸送団
製造: 河崎重工
全高: 14.20m
全長: 35.60m
全幅: 38.52m
全備重量: 53.00t
最大ペイロード: 26020kg
最大速度: 920km/h
実用上昇限度: 2990m（最大ペイロード時）
搭乗者: 航空自衛官
主な搭載機: ヘルダイバー×3機
航空自衛隊航空輸送団所属の架空の輸送機。劇場版1のヘルダイバー投下シーンで登場するほか、テレビ版の第20話の搭載シーンおよび第21話の3機投下シーンと第45話の投下シーンに登場する。
河崎重工業製の最新鋭4発STOL輸送機で、C-1輸送機の後継機。として1996年より配備されている。ARL-99B（ヘルダイバー）の輸送・空中投下を主な任務とし、3機を搭載できる。機体後部には射出状況を確認するオペレーター席が存在する。
自衛隊機 > ヘルハウンド

| ヘルハウンド |
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型式番号: AFH-02B（アニメ版） AH-88（小説版）
分類: 対戦車攻撃ヘリコプター
所属: 米軍 陸上自衛隊
製造: マクドネル・ダグラス（アニメ版） 米軍とヒューズ社の共同（小説版）
全高: 4.15m
全長: 15.76m
全幅: 8.82m
重量: 9.86t
最大速度: 436km/h
航続距離: 475.3km
実用上昇限度: 6900m
装備: TOW・II対戦車ミサイル ロケット弾 30mm機関砲（XM-310） /4銃身20mmガトリング砲
搭乗者: 米軍兵士 陸上自衛官
グレイゴースト
型式番号: AH-88J2改
分類: 対戦車攻撃ヘリコプター
所属: 陸上自衛隊
開発: 陸上自衛隊技術研究本部
搭乗者: 陸上自衛官
米軍、陸上自衛隊が配備している架空の対戦車攻撃ヘリコプター。アニメシリーズに登場のものと、小説版に登場のものでは形式番号や開発経緯などの設定が異なる。
テイルローターを持たない「ノーター」方式の大型ヘリコプターで、機首部のターレットにはAH-64のようなTADSらしきセンサーが装備されている。固定兵装は機体中部に長銃身20mm4銃身ガトリング砲もしくは30mmチェーンガンを装備する他、外見上の特徴である巨大なスタブウィングにハードポイントが計6か所設けられており、対戦車ミサイルやロケット弾ポッドを搭載することができる。また、スタブウィングとメインローターは折り畳みができ、移動用コンテナに格納することも可能。
自衛隊機 > 01-6RB-II

| 01-6RB-II |
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分類: 観測用ヘリコプター
所属: 陸上自衛隊
製造: マクダネルダグラス
全高: 3.52m（センターボルトの可動ブーム含まず）
全長: 7.32m
全幅: 3.62m（機体軸）
全備重量: 2.08t
最大速度: 318km/h
航続距離: 495.2km
実用上昇限度: 6220m
装備: 可動式複合センサーアーム
搭乗者: 陸上自衛官
陸上自衛隊の架空の観測用ヘリコプターで、OH-6Dの後継機種。テレビ版、劇場版1、劇場版2、漫画版に登場。マクダネルダグラス社製（河崎重工、四菱重工がライセンス生産）。ヘルハウンドと同じくテイルローターを持たないノーター機で、機体下部の可動式アームに複合センサーポッドを搭載しているのが特徴なほか、ローター上部にもマスト・マウンテッドサイド・レーダーを有している。
自衛隊機 > CH-47J チヌーク改

陸上自衛隊の架空のタンデムローター式大型輸送用ヘリコプター。CH-47Jの発展型で、劇場版2の治安出動シーンに登場するほか、劇場版3ではヘルハウンドと共に登場する。兵員や重量物の輸送などを目的として開発されたと見られている。各種電子装備のシステムアップのほか、エンジンは前後2機ずつ計4機を搭載し、航続距離の延長や積載量の増加が図られている。機首には追加装甲パネルのほか対地レーダーやサーチライトが装備され、機体後部には赤外線ガードを兼ねた安定板が取り付けられている。
自衛隊機 > 汎用ヘリ

劇場版2に登場する架空の陸上自衛隊の汎用ヘリコプター。同軸二重反転式ローターを有している。ドアガンとしてガトリング・ガンを搭載することでガンシップとしての運用が可能。
自衛隊機 > F-15改 イーグルプラス

劇場版2に登場する戦闘機。航空自衛隊のF-15J要撃戦闘機を基に、機動性の向上やステルス化などが図られた改修型。実在するF-15 S/MTDの様な、通常の水平尾翼とカナード翼を併せ持つ三翼機（3サーフェス機）。主翼後縁や一部アクセスパネルの角度が整えられ、垂直尾翼は外反角が付けられるなど、僅かながらレーダーで捕捉困難なステルス機能を有している。
ジェットノズルも二次元推力偏向ノズル搭載、空対空ミサイルは半没式兵装ステーションに改修されている。
また、機番からF-15Jの配備計画の途中から改修作業が開始され、一部の機体はF-15改仕様で生産・納入されていることが推測できる。
劇中では百里基地の第7航空団第204飛行隊に所属する「ウィザード03」と、小松基地の第6航空団第303飛行隊に所属する「プリースト21」が登場した。
自衛隊機 > F-16J

劇場版2に名前だけ登場。航空自衛隊のF-1支援戦闘機の後継機種で、設定では1998年より全国に130機が配備されている。現実ではF-16ベースのF-2戦闘機に相当する。『パトレイバー2』製作中は次期支援戦闘機（FS-X）として開発中で正式名称も不明だったため、この名称になった。劇中には三沢基地の第3航空団第8飛行隊の所属機（コールサインは「ワイバーン」）が登場。
また、旧OVA版第6話にも主翼に日の丸を描いたF-16が登場している。
自衛隊機 > 早期警戒機

劇場版2に登場する架空の航空自衛隊の早期警戒機。エンジンはSTOL用大型ターボファンエンジン双発。実際に航空自衛隊が配備しているE-2Cとは異なり、当初から陸上機として開発されている。
アメリカ軍機 > F-16改 ナイトファルコン

アメリカ空軍のF-16C戦闘機をベースに、ステルス性を向上させた改良機。3枚のパドルが付いた推力偏向ベクタードノズルの採用と、ステルス性の向上を図り機体全面のパネルラインが鋭角なものへと変更されている。機体規模も大型化し、主翼下面左右のコンフォーマルポッド内に4発の空対地ミサイルを搭載できる。
劇場版2公開時は翼端が僅かに写る以外はシルエットのみの登場で、機体の詳細なデザインやマーキング等も描かれなかった。後にプラモデル化に際して河森正治監修のもと、ウェポンポッドなどを含む機体そのもののデザインや、国籍マーク、シリアルナンバーなどが新たに設定された。
民間機 > SH-9500

| SH-9500 |
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分類: ヘリコプター
製造: 篠原重工
全高: 4.67m
全長: 6.84m
全幅: 3.82m
全備重量: 3.38t
最大速度: 220km/h
航続距離: 562km 増槽付：823km
実用上昇限度: 3470km
篠原重工製のヘリコプター。篠原重工でも社有機として用いられている。二重反転ローターを特徴とする。劇場版1と劇場版2に登場。
民間機 > 謎の飛行船

劇場版2に登場する架空の大型飛行船。設定資料では「飛行船」あるいは「謎の飛行船」と紹介されている。
アメリカ製で、可動式ダクテッドファンを4機装備、自動操縦機能を有しており無人で自律飛行が可能。劇中では一連の事件の黒幕である柘植行人一派の公然組織「東亜安全保障」がダミー会社を介して買収した東京都福生市郊外の飛行船会社「新帝都航空」が3機を購入、運用していた。そのため、民間機を装ったテロ機というのが実態である。船体は全体的に黄色く塗装され、側面には航空広告に擬装させる意味もあるのか黒文字で大きく「Ultima Ratio」（ラテン語で最終手段という意味）と描かれている。
劇中では度々登場していたが、柘植が決起した場面では、3機が船体下部にコバンザメ型のECMポッドを装備して新帝都航空から離陸すると、東京上空に滞空し周回飛行しながら高出力で無線通信の広域ジャミング（電波妨害）を行っていた。また、船内にはガスボンベ（本物の毒ガスと無害の着色ガス）を搭載し、ECMポッドが損傷すると自動的に墜落しガスが放出されるようプログラムされていた。実際、警視庁の狙撃班がヘリから新宿上空を飛行していた1機のECMポッドを損傷させたところ、当該機は墜落して無害の着色ガスを放出し、新宿副都心一帯と地上に展開していた陸上自衛隊部隊を大混乱に陥れている。飛行船の帰還とECMの解除を行うには、18号埋立地にある柘植の野戦本部を制圧した後、そこから飛行船に対して特定のコードを送信する必要があった。
水上艦艇 > しおかぜ

特車2課整備班に配備されている高速哨戒艇。一体どうやってこのような装備の購入を本庁に認めさせたのか不明といういわく付きの船。整備班により違法改造が施されており、日頃は隊員たちの食料とするべくハゼ釣りに出動している。水上警察、海上保安庁の管轄や漁業権までをも完璧に無視しているらしい。湾岸地域における隊員の海上の足としても頻繁に使用されている。この「しおかぜ」はテレビ版のシップネームであるが、劇場版2、「ミニパト」にもそれぞれ同様の高速艇が登場するほか、劇場版1でもセリフ中で存在が確認できる。デザインはその都度起こされているためそれぞれ外観は異なる。「ミニパト」版には「げんじつときょこう丸」なるシップネームがついていた（さらには、警視庁ならぬ「KC庁」のマーキングが施されていた。）。小説版「TOKYO WAR」ではAH-88による特車二課棟襲撃の際に攻撃を受け沈没している。
水上艦艇 > 護衛艦 つるぎ

| 護衛艦 つるぎ |
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艦番号: DDL-181
艦種: レイバー搭載護衛艦
所属: 海上自衛隊
全長: 約150m
基準排水量: 約6,000t
装備: 54口径127mm単装速射砲1基 VLS16セル 四連装ハープーン発射筒2基 ファランクスCIWS2基 短魚雷発射管2基
主な搭載機: SH-60J哨戒ヘリコプター2機 水中用レイバー「りゅうじん」3機
劇場版3に登場する架空の海上自衛隊の護衛艦。「レイバー搭載護衛艦（艦種記号：DDL）」という架空の艦種であり、水中用レイバー「りゅうじん」を艦載している。劇中では「りゅうじん」の母艦的な運用がなされているが、その他の装備も通常の護衛艦と同等のものを持っている。
艦体は、むらさめ型護衛艦同様、ステルス性を意識した構造になっている。「りゅうじん」の発進方法は、「りゅうじん」を艦後部から後方にスライドさせて発進させるという物。また、ヘリコプターの運用能力も有しており、「りゅうじん」発進機構の上部にはヘリ格納庫と発着用のヘリ甲板が備えられている。
なお実際の艦番号「181」は現在、ヘリコプター搭載護衛艦であるDDH-181「ひゅうが」が使用している。
潜水艇 > りゅうじん

| りゅうじん |
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型式番号: SV-1 Mk2
分類: 潜水艇（水中用レイバー）
所属: 海上自衛隊
推進機関: シュラウド付きポンプジェット推進機×2基
装備: スピーカーポッド 水中カメラ 照明弾 スモークディスチャージャー
乗員人数: 2名
搭乗者: 海上自衛官
りゅうじんは、劇場版3に登場する架空の潜水艇。海上自衛隊に配備されている（型式番号：SV-1 Mk2）。
掃海活動、対潜水艦作戦などを行う。実質的には水中用レイバーで、コックピットは複座式で操縦者と指揮官の2人乗り。尾部にシュラウド付きのポンプジェット推進機2基を備えるほか、機体各部に姿勢制御用スラスターを持ち、水中を高速移動することが可能である。ただし、高速移動する場合は内蔵の探知装置が使用不可能となるため、母艦や司令センターからのサポートが必要となる。機体下部左右にそれぞれ大型と精密の2基のマニピュレーターを装備している。頭部に相当する部位には陸上自衛隊のラーダーとほぼ同型と思われるセンサーパーツが使用されているのが特徴。出撃時にはこの頭部のフェイスカバーを閉じた状態で護衛艦に搭載されて現場まで移動する。
劇中「武器使用許可を」というセリフがあることから、何らかの武装も装備されている模様である。
なお、型式番号は「Submerged mobile Vehicie type1 Mark2」の略である。
参考資料

『押井守・映像機械論[メカフィリア]』（ISBN 4-499-22754-2）大日本絵画 2004年
『TOKYO WAR MOBILE POLICE PATLABOR』（ISBN 4-7577-2366-0）著：押井守 エンターブレイン 2005年
『機動警察パトレイバー 完全設定資料集 Vol.1 TV編』（ISBN 978-4-7580-1080-1）一迅社 2007年
『機動警察パトレイバー 完全設定資料集 Vol.2 -OVA編-』（ISBN 978-4-7580-1100-6）一迅社 2008年
『機動警察パトレイバー 完全設定資料集 Vol.3 -劇場編（1）-』（ISBN 978-4-7580-1111-2）一迅社 2008年
『機動警察パトレイバー 完全設定資料集 Vol.4 -劇場編（2）-』（ISBN 978-4-7580-1134-1）一迅社 2009年
『機動警察パトレイバー 完全設定資料集 Vol.5 -劇場編（3）-』（ISBN 978-4-7580-1146-4）一迅社 2009年
| 表 話  歴機動警察パトレイバー |
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劇場版:  the Movie - 2 the Movie - WXIII - ミニパト - THE NEXT GENERATION 
ゲーム:  機動警察パトレイバー 〜ゲームエディション〜 - スーパーファミコン版- PATLABOR　98式起動せよ！ 
作中項目:  登場メカ一覧 - イングラム - 登場人物一覧 
関係人物:  押井守 - 伊藤和典 - 高田明美 - 出渕裕 - ゆうきまさみ 
関連項目:  日本テレビ - NTV平日17時台アニメ - 小学館（週刊少年サンデー） - そのままの君でいて 
  カテゴリ
ブランシュタックの戦い

| ブランシュタックの戦い |
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 ソンム川を渡るエドワード3世
戦争：百年戦争
年月日：1346年8月24日
場所：ソンム川のブランシュタックの浅瀬（フランス）
結果：イングランド王国の勝利
交戦勢力
 イングランド王国:  フランス王国
指導者・指揮官
 エドワード3世:  ゴデマール・ド・フォワ
戦力
5,000: 3,500
損害
軽微: 2,000
 百年戦争  百年戦争(1337年 - 1360年)  キャドザント -  アルネマイデン -  イギリス海峡（英語版） -  カンブレー（英語版） -  スロイス -  サン・トメール -  トゥルネー（英語版） -  ベルジュラック（英語版） -  オーブロッシェ -  エギュイヨン（英語版） -  カーン -  ブランシュタック -  クレシー -  カレーⅠ -  ネヴィルズ・クロス -  ルナローニュ（英語版） -  カレーⅡ（英語版） -  ウィンチェルシー -  サン＝ジャン＝ダンジェリ（英語版） -  サント（英語版） -  アルドル（英語版） -  ブールジュⅠ（フランス語版） -  ポワティエ -  ジャックリー -  ランス（英語版） -  パリⅠ（フランス語版） -  シャルトル（英語版）  ブルターニュ継承戦争(1341年 - 1364年)  シャントソー -  カンペルレ（フランス語版） -  エンヌボン（英語版） -  ブレスト（英語版） -  モルレー（英語版） -  ヴァンヌ（英語版） -  カドレ（英語版） -  サン＝ポル＝ド＝レオン（英語版） -  ラ・ロッシュ＝デリアン -  30人の戦い -  モーロン -  モンムラン（英語版） -  レンヌ（英語版） -  オーレ  百年戦争(1369年 - 1389年)  コシュレル -  ナヘラ -  モンティエル -  リモージュ（英語版） -  パリⅡ（フランス語版） -  ポンヴァラン -  ガーンジー（フランス語版） -  ラ・ロシェルⅠ -  スービーズ（フランス語版） -  シーゼ（英語版） -  バイヨンヌ（フランス語版） -  サン・マロ（フランス語版） -  ナント（フランス語版） -  ローゼベーケ  百年戦争(1407年 - 1453年)  ルテル（フランス語版） -  ブールジュⅡ（フランス語版） -  ドルー（フランス語版） -  アルフラール（英語版） -  アジャンクール -  ヴァルモン（英語版） -  カーンⅠ（英語版） -  ルーアンⅠ（英語版） -  ラ・ロシェルⅡ（英語版） -  ムラン（フランス語版） -  パリⅢ（フランス語版） -  ボージェ -  モー -  ベルネー（フランス語版） -  クラヴァン -  ヴェルヌイユ -  サン＝ジャム（英語版） -  モンタルジ（英語版） -  ラヴァルⅠ（フランス語版） -  オルレアン -  ニシンの戦い -  ジャルジョー -  モン＝シュル＝ロワール -  ボージャンシー -  パテー -  トロワ（フランス語版） -  パリⅣ -  ラヴァルⅡ（フランス語版） -  ラ・シャリテ（英語版） -  コンピエーニュ -  ラニー（フランス語版） -  ジェルブロワ（英語版） -  パリⅤ -  カレーⅢ（英語版） -  ポントワーズ（英語版） -  タルタス（英語版） -  ディエップ（英語版） -  フージェール（フランス語版） -  ルーアンⅡ（フランス語版） -  フォルミニー -  カーンⅡ（英語版） -  ファレーズ（英語版） -  シェルブール（英語版） -  ボルドーⅠ（フランス語版） -  マルティニャ（フランス語版） -  カスティヨン -  ボルドーⅡ  
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ブランシュタックの戦い（ブランシュタックのたたかい、英語: Battle of Blanchetaque）は、 1346年8月24日にフランスのソンム川のブランシュタックの浅瀬で起きた、イングランド王国軍とフランス王国軍との戦いである。百年戦争序盤の重要な戦いであるクレシーの戦いの前哨戦で、イングランド軍が勝利した。クレシーより小規模で無名ではあるが、この戦いの勝利なくしてイングランド軍のクレシーでの大勝は成し遂げえなかった。
背景

1337年に英仏間で勃発した百年戦争は、両軍とも決定的な勝利を得ないまま1343年にいったん休戦した。1346年7月、イングランド王エドワード3世はプリンス・オブ・ウェールズになったばかりの16歳の息子エドワード黒太子を伴い、12,000～15,000人の兵を従えて本格的なフランス侵攻に乗り出した。ノルマンディーに上陸したイングランド軍は、7月26日に北西ノルマンディー地方の中心都市カーンを攻撃してフランス軍を破り、町を徹底的に破壊した（カーンの戦い）。
開戦まで

カーンの戦いの後、イングランド軍は焦土作戦をとりながら退却するフランス軍を追ってセーヌ川沿いを東に進み、8月14日にはパリの西約30キロのセーヌ川のポワシーの渡しを掌握して舟橋をかけた。これはフランスの人心を大いに脅かしたが、これによってイングランド軍はセーヌ川とソンム川に挟まれた平野に入り込んだことになり、実のところフランス側にとっては好機到来となった。二つの川の橋や渡しはフランス軍が守りを固めており、本陣をパリからアミアンに移したフランス王フィリップ6世は、満を持して大軍を率いて両川に挟まれた平野に入りイングランド軍の追跡を開始した。
8月下旬、エドワード3世はソンム川のフランス軍防衛ラインを突破しようとしてアンジュスト（英語版）やポン＝レミを攻撃して失敗した後、フランス軍の追尾を受けつつ渡河地点を探しながらソンム川西岸をゆっくりと北上した。進軍経路のボワモン（英語版）を襲って守備隊を全滅させ町を焼き払ったイングランド軍は8月24日夜、アシュー＝アン＝ヴィムー（英語版）に宿営した。フランス軍本隊は10キロ離れたアブヴィルの橋を警戒していた。エドワード3世は、現地に住むイングランド住民かもしくは捕虜のフランス兵から、6キロほど離れたセーニュヴィル（英語版）の村にあるブランシュタック（川底に白い石が並んでいたことからこう呼ばれていた）という名前の小さな渡しの存在を聞いた。フランス軍の防備が手薄に違いないと踏んだエドワード3世は、直ちに全軍に野営地を引き払いソンム川まで向かうように命じた。
戦い

いざブランシュタックの渡しにイングランド軍が着くと、フランス軍は実戦経験豊富なゴデマール・ド・フォワ率いる3,500の兵が守りを固めており、エドワード3世の予想は裏切られた形になった。また、河口近くだったので潮の影響で水位が高く、下がるまでは数時間かかると見られた。しかし、フランス側の焦土作戦のため飢えと士気低下に苦しんでいた自軍の事情を考えたエドワード3世は、これ以上引き延ばさずにここでの渡河を決意した。
フランス軍は堤防に沿って3重に部隊を展開し、精鋭の装甲兵士（英語版）を中央に配置していた。午前8時ごろ、イングランド軍の騎士と装甲兵士100人が、長弓部隊の分厚い援護射撃の下で渡河を開始した。長弓の熾烈な攻撃によってフランス軍の戦列は混乱し、ジェノヴァ兵の石弓部隊も対応できない間にイングランド兵は対岸に到達した。イングランド軍先鋒の奮戦により対岸に橋頭保を確保すると、エドワード3世は兵力を更に投入した。イングランド歩兵の死に物狂いの働きと弓兵の正確な射撃によってフランス軍が徐々に後退して潰走を始めると、騎兵がアブヴィルまで掃討戦を行った。
イングランド軍はフランス軍の防衛ラインを突破して1時間半で全軍が渡河を終え、北上した。ここまで焦土作戦を行っていたフランス軍だったが、ソンムの防衛ラインには絶対の自信を持っていたため、この一帯は食糧などが手つかずのままでイングランド軍は略奪をほしいままにして物資を調達できた。フィリップ6世も直ちに追跡を開始したが、クレシーの町の近くでエドワード3世は待ち構えており、クレシーの戦いが発生した。
戦後

戦術の勝利というよりも決断の勝利と言うべきブランシュタックの戦いの2日後、クレシーの戦いでイングランド軍は数に勝るフランス軍に大勝した。ブランシュタックの勝利がなければ、イングランド軍は食糧を補給することもできなかったし、クレシーの優位な地形でフランス軍を待ち構えることもできなかった。百年戦争序盤の最も重要な戦いであるクレシーでの勝利は、ブランシュタックでの勝利なくしてはありえなかったと言える。戦死者はフランス軍で2,000人、イングランド軍は遥かに軽微だったと伝えられる。
国民同盟党 (パプアニューギニア)

| 国民同盟党 National Alliance Party |
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成立年月日:  1995年
本部所在地:   パプアニューギニア
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国民同盟党（こくみんどうめいとう）は、パプアニューギニアの政党。
1995年、マイケル・ソマレ党首のもとに結成された。
2002年の総選挙では、パプアニューギニア議会で109議席のうちの19議席を占め、最大政党となった。
2007年の総選挙では、27議席を獲得し、最大政党を維持した。
参考

↑  
外務省ホームページ
| 表 話  歴パプアニューギニアの政党  |
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全国政党:  国民同盟党  パプアニューギニア党  人民行動党  パング党  人民民主運動  統一資源党  人民進歩党  新世代党  人民国家会議（英語版）  人民党  田園開発党  メラネシア自由党  人民労働党  パプアニューギニア地方党  統一党  メラネシア同盟党  国民前進党  人民第一党  パプアニューギニア労働党  国民党  パプアニューギニア保守党 
ブーガンヴィルの政党（英語版）:  ブーガンヴィル独立運動（英語版）  ブーガンヴィル労働党  ブーガンヴィル人民会議  新ブーガンヴィル党（英語版） 
 Portal:政治学  Category:各国の政党  パプアニューギニアの政治
クインカップ

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: 「クイーンカップ」とは異なります。
| クインカップ |
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開催国:   日本
主催者:  帯広市
競馬場:  帯広競馬場
第1回施行日:  1976年10月17日
2024年の情報
距離:  ばんえい200m
格付け:  BG3
賞金:  1着賞金180万円 
出走条件:  4歳牝馬
負担重量:  別定4
出典:  
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クインカップは、帯広市が帯広競馬場で施行するばんえい競馬の重賞競走である。