stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
1974年のNFL
プレイオフ > トーナメント表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
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|  |  |  | ディヴィジョナルプレイオフ | ディヴィジョナルプレイオフ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   | 12月22日 スリー・リバース・スタジアム | 12月22日 スリー・リバース・スタジアム |   |   |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   | 12月22日 スリー・リバース・スタジアム | 12月22日 スリー・リバース・スタジアム |   |   | AFCチャンピオンシップ | AFCチャンピオンシップ |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  ビルズ |  14 |   |   | AFCチャンピオンシップ | AFCチャンピオンシップ |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  ビルズ |  14 |   |   | 12月29日 オークランド・コロシアム | 12月29日 オークランド・コロシアム |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  スティーラーズ |  32 |   |   | 12月29日 オークランド・コロシアム | 12月29日 オークランド・コロシアム |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  スティーラーズ |  32 |   |   |  スティーラーズ |  24 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   | 12月21日 オークランド・コロシアム | 12月21日 オークランド・コロシアム |   |   |  スティーラーズ |  24 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   | 12月21日 オークランド・コロシアム | 12月21日 オークランド・コロシアム |   |   |  レイダース |  13 |   |   | 第9回スーパーボウル | 第9回スーパーボウル | 第9回スーパーボウル |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  ドルフィンズ |  26 |   |   |  レイダース |  13 |   |   | 第9回スーパーボウル | 第9回スーパーボウル | 第9回スーパーボウル |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  ドルフィンズ |  26 |   |   |  |  |   |   | 1月12日 テュレーン・スタジアム | 1月12日 テュレーン・スタジアム |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  レイダース |  28 |   |   |  |  |   |   | 1月12日 テュレーン・スタジアム | 1月12日 テュレーン・スタジアム |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  レイダース |  28 |   |   |  |  |   |   |  スティーラーズ |  16 |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   | 12月22日 ロサンゼルス・コロシアム | 12月22日 ロサンゼルス・コロシアム |   |   |  |  |   |   |  スティーラーズ |  16 |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   | 12月22日 ロサンゼルス・コロシアム | 12月22日 ロサンゼルス・コロシアム |   |   | NFCチャンピオンシップ | NFCチャンピオンシップ |   |   |  バイキングス |  6 |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  レッドスキンズ |  10 |   |   | NFCチャンピオンシップ | NFCチャンピオンシップ |   |   |  バイキングス |  6 |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  レッドスキンズ |  10 |   |   | 12月29日 メトロポリタン・スタジアム | 12月29日 メトロポリタン・スタジアム |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  ラムズ |  19 |   |   | 12月29日 メトロポリタン・スタジアム | 12月29日 メトロポリタン・スタジアム |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  ラムズ |  19 |   |   |  ラムズ |  10 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   | 12月21日 メトロポリタン・スタジアム | 12月21日 メトロポリタン・スタジアム |   |   |  ラムズ |  10 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   | 12月21日 メトロポリタン・スタジアム | 12月21日 メトロポリタン・スタジアム |   |   |  バイキングス |  14 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  カージナルス |  14 |   |   |  バイキングス |  14 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  カージナルス |  14 |   |   |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |   |   |  バイキングス |  30 |   |   |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  バイキングス |  30 |   |   |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
 同地区のチームが対戦しないように、ディヴィジョナルプレイオフの試合は組まれている。  いずれのホームで開催するかについては現行のシード順ではなく、毎年のローテーションで決定されていた。  対戦カードといずれのホームで試合を行うかはレギュラーシーズンの成績によるものではなく、 毎年のローテーションであらかじめ決められている。
受賞者

| 賞 | 受賞者 | ポジション | チーム |
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| スーパーボウルMVP | フランコ・ハリス | RB | ピッツバーグ・スティーラーズ |
| MVP | ケン・ステイブラー | QB | オークランド・レイダース |
| 最優秀攻撃選手 | ケン・ステイブラー | QB | オークランド・レイダース |
| 最優秀守備選手 | ジョー・グリーン | DE | ピッツバーグ・スティーラーズ |
| 最優秀コーチ | ドン・コリエル | HC | セントルイス・カージナルス |
| 最優秀新人攻撃選手 | ドン・ウッズ | RB | サンディエゴ・チャージャーズ |
| 最優秀新人守備選手 | ジャック・ランバート | LB | ピッツバーグ・スティーラーズ |
| AP通信 1974 オールプロ ファーストチーム |
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|  クォーターバック ケン・ステイブラー（レイダース） ランニングバック O・J・シンプソン（ビルズ）  オーティス・アームストロング（英語版）（ブロンコス） ワイドレシーバー クリフ・ブランチ（英語版）（レイダース）  ドリュー・ピアソン（英語版）（カウボーイズ） タイトエンド ライリー・オドムス（ブロンコス） オフェンシブラインマン ロン・イェリー（英語版）（バイキングス）T ラリー・リトル（英語版）（ドルフィンズ）G ジム・ランガー（英語版）（ドルフィンズ）C ジーン・アップショー（英語版）（レイダース）G アート・シェル（英語版）（レイダース）T |  ディフェンシブエンド L・C・グリーンウッド（英語版）（スティーラーズ）  ジャック・ヤングブラッド（ラムズ） ディフェンシブタックル ミーン・ジョー・グリーン（スティーラーズ）  アラン・ペイジ（バイキングス） ラインバッカー ジャック・ハム（スティーラーズ）OLB ビル・バージェイ（英語版）（イーグルス）MLB テッド・ヘンドリクス（英語版）（パッカーズ）OLB コーナーバック ロバート・ジェームス（英語版）（ビルズ）  エミット・トーマス（英語版）（チーフス） セイフティ トニー・グリーン（英語版）（ビルズ）  ジェイク・スコット（英語版）（ドルフィンズ） |  プレースキッカー チェスター・マーコル（英語版）（パッカーズ）                |
プロボウル

詳細は「1975年のプロボウル（英語版）」を参照
日専連ジェミス

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒080-0012 北海道帯広市西2条南8丁目8番地
設立:  1951年（昭和26年）7月
業種:  その他金融業
法人番号:  4460101001310 
代表者:  臼井呉行（代表取締役社長）
資本金:  2億7,570万円
純利益:  2億1,107万3,000円 （2024年3月期）
純資産:  44億8,743万円 （2024年3月31日現在）
総資産:  233億2,594万5,000円 （2024年3月31日現在）
従業員数:  93名
決算期:  3月31日
外部リンク:  https://www.nissenrenjemis.jp/
特記事項：登録番号：北海道知事(8)十 第00314号
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株式会社日専連ジェミス（にっせんれんジェミス）は、北海道帯広市に本社を置き、帯広市と札幌市中央区等を事業区域とする、協同組合連合会日本専門店会連盟系の信販会社である。
概要

十勝・日高・根釧・北見・紋別・旭川・道央地区の在住者に対して「日専連JCBカード」・「日専連DC・VISAカード」等の発行を行っている。
沿革

出典:
1951年（昭和26年）7月 - 商業協同組合帯広専門店会（しょうぎょうきょうどうくみあいおびひろせんもんてんかい）として発足。
1982年（昭和57年） - 帯広専門店会が協同組合日専連帯広会（きょうどうくみあいにっせんれんおびひろかい）に改称。
1996年（平成8年） - 株式会社ジェミスクレジットを設立（後に株式会社ジェミスに商号変更）。
2000年（平成12年） - 組織を変更し、株式会社日専連おびひろ（にっせんれんおびひろ）として株式会社化。
2008年（平成20年）12月1日 - 日専連おびひろとジェミスが合併し、株式会社日専連ジェミスに商号変更。
2010年（平成22年） 6月1日 - 協同組合日専連静内より事業譲渡を受け、新ひだか支店営業開始。
2015年（平成27年） - 旭川営業所開設。
2022年（令和4年）11月30日 - 新ひだか支店を閉鎖。
2023年（令和5年）2月1日 - 協同組合日専連釧路のクレジットカード事業を継承し、釧路支店と中標津営業所の営業を開始した。
2023年（令和5年）12月29日 - この日をもって中標津営業所を閉鎖した。
2024年（令和6年）9月1日 - この日から株式会社日専連ニックコンポレーション(本社:北見市)のクレジットカード事業を継承し、北見支店の営業を開始した。
事業所

出典:
本社 - 北海道帯広市西2条南8丁目8
札幌支店 - 北海道札幌市中央区南1条西8丁目11-4 日専連ジェミスビル3F
釧路支店 - 北海道釧路市文苑1丁目2-18
北見支店 - 北海道北見市北2条西1丁目16-1
旭川営業所 - 北海道旭川市宮下通13丁目1199 SKタイムビル2F
事業所 > かつてあった事業所

新ひだか支店 - 北海道日高郡新ひだか町静内御幸2丁目1-9（2022年11月30日閉鎖）
中標津営業所 - 北海道標津郡中標津町西3条北1丁目5-1（2023年12月29日閉鎖）
ドラマチック競馬

ドラマチック競馬（ドラマチックけいば）
一覧

ドラマチック競馬 (北海道文化放送)
OBCドラマティック競馬（ラジオ大阪）
インフィニティ・QX60

| インフィニティ・QX60 |
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 2代目・L51型
概要
製造国:   アメリカ合衆国
販売期間:  2013年-
ボディ
ボディタイプ:  5ドア SUV
駆動方式:  前輪駆動/四輪駆動
系譜
先代:  インフィニティ・JX
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QX60は、日産自動車が北米市場にて製造、インフィニティブランドで販売されている自動車である。
初代・2013年～2021年

| QX60 L50型 |
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 14年モデル
 
 17年モデル
概要
製造国:   アメリカ合衆国
販売期間:  2014年-
ボディ
乗車定員:  7名
ボディタイプ:  5ドアSUV
駆動方式:  FF AWD
パワートレイン
エンジン:  3.5L V型6気筒 2.5L 直列4気筒
最高出力:  V型6気筒 220 kW (299 PS) / 6,400 rpm
最大トルク:  V型6気筒 366N・m / 4,800 rpm
変速機:  CVT
車両寸法
ホイールベース:  2,900mm
全長:  5,085mm
全幅:  1,960mm
全高:  1,720mm
車両重量:  1,941-2,098kg
系譜
先代:  インフィニティ・JX
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インフィニティが発表した2014年モデル以降の全ラインアップに対する新ネーミング戦略によって、「インフィニティ・JX」から「インフィニティ・QX60」へと車名が変更された
米国運輸省道路交通安全局が実施した衝突安全テストにおいて総合評価で最高の5つ星と認定された。
2016年にフェイスリフトを実施。
2019年に日本国内でもインパルを通して販売を開始。ベースは北米仕様車で灯火類などを国内の法規に合わせての販売となる。
17年モデル リア
17年モデル インテリア
2代目・2021年～

| QX60 L51型 |
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 2022年モデル・フロント
 2022年モデル・リア
概要
製造国:   アメリカ合衆国
販売期間:  2021年 -
デザイン:  中村泰介
ボディ
乗車定員:  7名
ボディタイプ:  5ドアSUV
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  AWD
プラットフォーム:  Dプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  3.5L V6 VQ35DD
最高出力:  295hp
変速機:  ZF 9速AT
車両寸法
ホイールベース:  2,900mm
全長:  5,034mm
全幅:  2,184mm
全高:  1,720mm
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2021年6月23日（米国時間）にL51型にフルモデルチェンジされた。日産の事業構造改革「NISSAN NEXT」の一環として発表された。
エクステリアデザインは2020年9月に発表されたコンセプトモデルの「QX60 Monograph」ほぼそのままであり、インフィニティのアイデンティティである「ダブルアーチ・グリル」がフロントに採用された。フロントグリルのメッシュ型の形状は「QX55」と同じく日本の折り紙にある短冊状の形状からインスパイアされた。ヘッドライトに与えた「デジタルピアノキー」と呼ばれるデイライトランニングランプは、3個セットのLEDキューブを並べて形作っている。
インテリアは大幅に刷新され、「Aピラー to Aピラー」と呼称する薄く横長なイメージのインパネデザインを採用し、キャビン全体の広さ感を演出し、ドライバーズシートでは腰下部分の囲まれ感でプロテクションされた安心感を与えるようにしている。ナビゲーションシステムは12.3インチの高解像度タッチスクリーンを採用し、メーターパネルはインフィニティ初のグラスコックピットを一部グレードで採用した。また、エアコンの操作パネルにもインフィニティ初のハプティック機構を採用した。インパネやシート表皮に施されたキルティング加工は、水面に描かれた複数の波紋が重なるシーンをイメージしたデザインを採用。シート表皮にはセミアリニンを使い、フロントシートはパーフォレーション加工によるベンチレーション機能も備えている。
エンジンは先代と同じ295馬力のV6エンジンを搭載してるが、先代で不評だったCVTは廃止され9速ATに変更された。なお全車AWD化された。最大6000ポンドの荷物をけん引することができる。運転支援機構ではインフィニティではQX50、QX55に続いてナビリンク付きの「プロパイロット・アシスト」を採用した。
2021年9月から販売が開始され順次中国市場などのほかの市場にも導入される。なお、日本市場へは、ほか多数の海外専売車種同様、導入される予定はない。
フロント
リア
サイドエクステリア
インテリア
ホンダ・ブリーズ

ブリーズ（BREEZE、皓影）は、広汽本田汽車が製造・販売しているSUVである。
初代（2019年 - 2023年）

→詳細は「ホンダ・CR-V § 5代目 RW1/2/RT5/6型（2016年 - 2022年）」を参照
| ホンダ・ブリーズ（初代） |
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 フロント
 リア
 スポーツ ハイブリッド 写真は広州モーターショー
概要
別名:  ホンダ・CR-V（5代目）
製造国:   中国
販売期間:  2019年10月 - 2023年
ボディ
ボディタイプ:  5ドア SUV
エンジン位置:  フロント
パワートレイン
変速機:  CVT、6速MT
車両寸法
ホイールベース:  2,660 - 2,661 mm
全長:  4,634 mm
全幅:  1,855 mm
全高:  1,679 - 1,689 mm
車両重量:  1,520 - 1,689 kg
テンプレートを表示
2代目（2023年 - ）

→詳細は「ホンダ・CR-V § 6代目 RS3/4型（2022年 - ）」を参照
| ホンダ・ブリーズ（2代目） |
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 ブリーズ
 ブリーズ e:HEV
概要
別名:  ホンダ・CR-V（6代目）
製造国:   中国
販売期間:  2023年6月19日 - （発表 : 2022年12月23日）
ボディ
ボディタイプ:  5ドア SUV
エンジン位置:  フロント
パワートレイン
変速機:  CVT
車両寸法
ホイールベース:  2,700 mm
全長:  4,716 mm
全幅:  1,866 mm
全高:  1,691 mm
テンプレートを表示
2022年12月12日、広汽本田汽車が写真を公開。Honda SENSING 360を全車標準装備である。
2022年12月23日、広汽本田汽車が新型「ブリーズ」を発売。ハイブリッドに加えe:HEV（プラグインハイブリッド）を発表。
2023年6月19日、プラグインハイブリッド車とハイブリッド車の各モデルを発売。
フロント
リア
ドラキュラ (1979年の映画)

| ドラキュラ |
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 Dracula
監督:  ジョン・バダム
脚本:  W・D・リクター
原作:  ブラム・ストーカー ハミルトン・ディーン （原作戯曲） ジョン・L・ボルダーストン （原作戯曲）
製作:  ウォルター・ミリッシュ
製作総指揮:  マーヴィン・E・ミリッシュ
出演者:  フランク・ランジェラ ローレンス・オリヴィエ ドナルド・プレザンス ケイト・ネリガン
音楽:  ジョン・ウィリアムズ
撮影:  ギルバート・テイラー
編集:  ジョン・ブルーム
配給:   ユニバーサル・ピクチャーズ  ユニヴァーサル映画＝CIC
公開:   1979年7月13日  1979年10月13日
上映時間:  115分
製作国:   イギリス  アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $12,164,000
興行収入:   $20,158,970
テンプレートを表示
『ドラキュラ』（原題：Dracula）は、1979年制作のイギリス・アメリカ合衆国のホラー映画。
ブラム・ストーカー原作の『吸血鬼ドラキュラ』を基にした、ハミルトン・ディーンとジョン・L・ボルダーストン作の舞台劇の映画化。ジョン・バダム監督で、舞台と同じフランク・ランジェラがドラキュラ伯爵を演じている。第7回サターンホラー映画賞受賞。
あらすじ

1913年、イギリス・ヨークシャーのとある海沿いの町の沖合いで、1隻の機帆船が荒れ狂う嵐に翻弄された挙げ句に難破した。
難破地点の近くにあるスウォード精神病院に静養を兼ねて滞在していたミーナはある夜、難破船を見に行くと、不思議な狼に導かれて洞窟に入り、倒れている1人の男を発見するが、実はその男は吸血鬼ドラキュラ伯爵であった。難破船にはドラキュラの棺が積まれていたのだ。
スウォード邸に招かれたドラキュラは、ミーナに生命を助けてもらった礼を言うが、ミーナはすっかりドラキュラに魅入られていた。そしてある夜、ミーナはドラキュラに血を吸われて死んでしまう。
その知らせを聞いたアムステルダム大学の教授で吸血鬼ハンターとして知られるヴァン・ヘルシングは、急ぎ現地に向かう。実はミーナは彼の娘だった。彼はドラキュラに血を吸われたミーナも吸血鬼と化したことを知り、墓を掘ってミーナを杭で突き刺して滅ぼす。
ドラキュラは次に、スウォードの娘ルーシーをターゲットにする。ルーシーもまたドラキュラの虜になり、2人はドラキュラの故郷ルーマニアに向かおうとする。それを知ったヴァン・ヘルシングも後を追う。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> テレビ朝日版 |
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| ドラキュラ伯爵 | フランク・ランジェラ | 岡田真澄 |
| エイブラハム・ヴァン・ヘルシング教授 | ローレンス・オリヴィエ | 高橋昌也 |
| ジャック・スウォード博士 | ドナルド・プレザンス | 富田耕生 |
| ルーシー・スウォード | ケイト・ネリガン | 鈴木弘子 |
| ジョナサン・ハーカー | トレヴァー・イヴ | 津嘉山正種 |
| ミーナ・ヴァン・ヘルシング | ジャン・フランシス　 | 宗形智子 |
| アニー | ジャニーヌ・デュヴィッキー | 鵜飼るみ子 |
| レンフィールド | トニー・ヘイガース | 田中康郎 |
| スウェールズ | テディ・ターナー | 千葉耕市 |
| ギャロウェイ夫人 | クリスティン・ホーワース | 沼波輝枝 |
| フィンドリー | ジョー・ベルチャー | 笹岡繁蔵 |
| 船長 | ガポール・ヴァーノン | 野本礼三 |
| 港湾長 | フランク・ピーチ | 広瀬正志 |

| 演出 | 演出 | 左近允洋 |
| 翻訳 | 翻訳 | 篠原慎 |
| 効果 | 効果 |  |
| 調整 | 調整 |  |
| 制作 | 制作 | グロービジョン |
| 解説 | 解説 | 淀川長治 |
| 初回放送 | 初回放送 | 1982年8月1日 『日曜洋画劇場』 |
※日本語吹替はBD収録
日本語字幕

高瀬鎮夫
ジョー・ガーナー

ジョセフ・アラン・"ジョー"・ガーナー（Joseph Alan "Joe" Garner, 1988年4月12日 - ）は、イングランド・ブラックバーン出身のプロサッカー選手。APOEL FC所属。ポジションはFW（センターフォワード）。
クラブ歴 > ブラックバーン

地元クラブのブラックバーン・ローヴァーズFCでキャリアをスタート。ユース時代から将来を期待されていたが、当時のトップチームにはポール・ギャラガー、クレイグ・ベラミー、ベニー・マッカーシー、ロケ・サンタ・クルスら同ポジションの実力者が多く在籍しており、レギュラー争いに割って入ることは出来なかった。
クラブ歴 > カーライル

2007年1月19日、出場機会を求めカーライル・ユナイテッドFCにシーズン終了までの契約でレンタル移籍。2007年8月10日、カーライルが移籍金14万ポンドを支払い完全移籍で獲得。
クラブ歴 > ノッティンガム

2008年7月25日、104万ポンドでノッティンガム・フォレストFCに移籍。コリン・カルダーウッド監督の下ではレギュラーで起用されていたが、12月26日のドンカスター・ローヴァーズFC戦（2-4で敗北）後に監督が解任され、ビリー・デービス新監督が就任すると一転して序列を下げた。
2010年7月21日、ハダースフィールド・タウンFCに6ヶ月の契約でレンタル移籍。2011年1月5日に一旦ノッティンガムに復帰し、1月31日に今度はスカンソープ・ユナイテッドFCにシーズン終了までの契約でレンタル移籍。
クラブ歴 > ワトフォード

2011年8月31日、ワトフォードFCに完全移籍。移籍金は推定20万ポンド。
2012年9月18日、出場機会を求め古巣カーライルにレンタル移籍。
クラブ歴 > プレストン

2013年1月8日、フットボールリーグ1のプレストン・ノースエンドFCと18ヶ月間の契約を結んだ。2013年12月20日、契約を2015年夏まで延長。2014年1月14日のFAカップ・イプスウィッチ・タウンFC戦では、途中出場からのハットトリック達成という離れ業をやってのけた。2013-14シーズンはチームトップ・得点ランク7位の18ゴールをマークした。翌2014-15シーズンも2015年3月14日のクルー・アレクサンドラFC戦で4ゴールをマークするなど好調を維持。最終的にスコアを26ゴールまで伸ばし得点王に輝いた。チームはレギュラーシーズンを3位で終え、昇格プレーオフに回った。プレーオフではチェスターフィールドFCとスウィンドン・タウンFCを下しチャンピオンシップ昇格を果たした。シーズン終了後にはリーグ1の年間ベストイレブンと年間最優秀選手に選ばれた。2015年6月16日、新たに3年契約を結んだ。
クラブ歴 > レンジャーズ

2016年8月20日、スコティッシュ・プレミアシップのレンジャーズFCに移籍。移籍金は180万ポンド。移籍当初はチームへの適応に苦しみ、レギュラーでの起用をメディアに疑問視されることもあった。
2016年12月中旬以降は以前の力強いプレーを取り戻したが、12月31日の試合で肩を脱臼し離脱を余儀なくされた。当初は戦列復帰まで3ヶ月を要するとみられていたが、驚異的な回復力で2月上旬に復帰した。 2017年3月4日のスコティッシュ・カップ・ハミルトン・アカデミカルFC戦で移籍後初ハットトリック。
クラブ歴 > イプスウィッチ

2017年6月16日、チャンピオンシップのイプスウィッチ・タウンFCに移籍。移籍金は100万ポンド。
クラブ歴 > ウィガン

2018年8月9日、ウィガン・アスレティックFCに2年契約で移籍した。
2020年末にクラブとの双方合意に基づき契約を解除した。
クラブ歴 > APOEL

2021年1月、キプロスのAPOEL FCと1年半の契約を締結した。
代表歴

U-16からU-19までのイングランド代表歴があり、UEFA U-19欧州選手権2006予選などに参加した。
タイトル > 個人

フットボールリーグ1得点王: 2014–15
フットボールリーグ1年間ベストイレブン: 2014–15
フットボールリーグ1年間MVP: 2014–15
桜島二俣町

| 桜島二俣町 |
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 町丁
 二俣郵便局
 北緯31度37分31.6秒 東経130度39分35.3秒﻿ / ﻿北緯31.625444度 東経130.659806度﻿ / 31.625444; 130.659806
国:   日本
都道府県:   鹿児島県
市町村:   鹿児島市
地域:  桜島地域
地区:  桜島地区
人口（2020年（令和2年）4月1日現在）
 • 合計:  135人
等時帯:  UTC+9 (JST)
郵便番号:  891-1412
市外局番:  099
ナンバープレート:  鹿児島
町字ID:  0068000
運輸局住所コード:  46500-1699
 
桜島二俣町（さくらじまふたまたちょう）は、鹿児島県鹿児島市の町。旧大隅国大隅郡桜島郷二俣村、鹿児島郡西桜島村大字二俣、鹿児島郡桜島町大字二俣。郵便番号は891-1412。人口は135人、世帯数は71世帯（2020年4月1日現在）。
地理

桜島の北部に位置している。町域の東方には桜島白浜町、西方には桜島松浦町がそれぞれ隣接しており、北方には鹿児島湾に面している。
海岸沿いを鹿児島県道26号桜島港黒神線が東西に通っている。主に温州みかんや野菜を中心とした園芸農業地域である。また桜島大根の栽培もおこなわれている。
地理 > 自然公園・自然保護地区

桜島二俣町の一部が国立公園である霧島錦江湾国立公園の区域に指定されており、特別区域特別保護地区（桜島山頂）・第1種特別地域（桜島北斜面）・第2種特別地域（桜島北及び東斜面）・第3種特別地域（桜島北及び東麓）から構成される。
歴史 > 二俣の中世

二俣という地名は戦国時代より見え、大隅国向島のうちであった。天文8年（1539年）に島津貴久によって樺山善久に対して二俣などが宛がわれた。のちに樺山氏の領地のうち二俣が藤野（現在の桜島藤野町）と交換された。その後天正11年（1583年）までは本田正親の領地となっていたとされる。天正11年（1583年）から天正13年（1585年）にかけて上井覚兼領であった白浜（現在の桜島白浜町）と二俣の間で境界を巡る論争が起こった。向島郷の地頭の裁定により境界が確定されたが、二俣の住民はこれを受け入れずに境界線の変更を申し立てたが紛糾したとされる。
歴史 > 近世の二俣

江戸時代には大隅国大隅郡桜島郷（外城）のうちであった。村高は「旧高旧領取調帳」では40石余、「三州御治世要覧」では34石余であった。
寛文4年（1664年）の「郡村高辻帳」には二俣村の名称が見えず、文政7年（1824年）に伊能忠敬による桜島の測量が行われた。この際の記録では二俣は松浦のうちと記されており、薩摩藩の地誌である「三国名勝図会」にも二俣村は松浦村（現在の桜島松浦町）の支村であったと記されている。安永8年（1779年）10月1日に発生した桜島の安永大噴火では火石が村内に落下するなどの被害を受けた。二俣の人々は鹿児島に避難したとされる。
1887年（明治20年）4月2日には「 鹿兒島縣下分郡ノ件」（明治20年勅令第7号）により大隅郡が南北に分割され、二俣村は北大隅郡の所属となった。
歴史 > 町村制施行以後

1889年（明治22年）4月1日に町村制が施行されたのに伴い、桜島の西部にあたる赤水村・横山村・小池村・赤生原村・武村・藤野村・西道村・松浦村・二俣村・白浜村の区域より北大隅郡西桜島村が成立した。それまでの二俣村は西桜島村の大字「二俣」となった。1897年（明治30年）4月1日には「 鹿兒島縣下國界竝郡界變更及郡廢置法律」（明治29年法律第55号）によって北大隅郡が鹿児島郡に統合され、西桜島村は鹿児島郡のうちとなった。1907年（明治40年）には二俣巡査駐在所が設置され、1940年（昭和15年）頃に廃止されるまで巡査が配置されていた。
1973年（昭和48年）5月1日に西桜島村が改称及び町制施行し桜島町となり、桜島町の大字となった。同年には桜島の南岳の噴火が激化して二俣に大量の火山灰が降り注いだことにより自動車が走行できない状態となり、消防団では手に負えない状態となったことから自衛隊が出動して火山灰の除去が行われた。
2004年（平成16年）11月1日に桜島町が日置郡松元町、郡山町、鹿児島郡吉田町、揖宿郡喜入町と共に鹿児島市に編入された。合併に際して設置された法定合併協議会である鹿児島地区合併協議会における協議によって、桜島町の区域の大字については「字の区域を廃止し、当該廃止された字の区域に相当する区域により新たに町の区域を設定し、その名称については表示案に基づき、各町の意向を尊重し合併までに調整するものとする」と協定された。
前述の協定に基づいて、合併前の10月26日に鹿児島県の告示である「 町の区域の設定及び字の廃止」が鹿児島県公報に掲載された。この告示の規定に基づき、それまでの大字二俣は廃止され、大字二俣の全域を以て新たに鹿児島市の町「桜島二俣町」が設置された。
人口

以下の表は国勢調査による小地域集計が開始された1995年以降の人口の推移である。
| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 219
2000年（平成12年）: 209
2005年（平成17年）: 209
2010年（平成22年）: 184
2015年（平成27年）: 150
施設 > 郵便局

二俣郵便局
1939年（昭和14年）に二俣郵便取扱所として開設され、1940年（昭和15年）に郵便局に昇格し二俣郵便局となった。
施設 > 寺社

大元神社
二俣の鎮守。大元ノ神、櫛磐間戸神、豊磐間戸神を祀る神社で、旧社格は村社であった。境内にあるクスノキは鹿児島神宮にゆかりがあるとされ、2006年（平成18年）6月9日に鹿児島市の保存樹林に指定された。
小・中学校の学区

市立小・中学校の学区（校区）は以下の通りである。
| 町丁 | 番・番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 桜島二俣町 | 全域 | 鹿児島市立桜峰小学校 | 鹿児島市立桜島中学校 |
交通 > 道路

鹿児島県道26号桜島港黒神線
交通 > 路線バス

鹿児島市交通局
（60番 桜島線） - 初崎 - 二俣 -
交通 > 港湾

桜島港
二俣地区（避難港（14番））
キリスト者の自由

『キリスト者の自由』の表紙 (1520)
『キリスト者の自由』（キリストしゃのじゆう、ドイツ語: Von der Freiheit eines Christenmenschen、ラテン語: De libertate christiana）は、1520年にヴィッテンベルクで発表されたマルティン・ルターの著書。ドイツ宗教改革者としてのルターの最も優れた内容の小品であると評され、通例、『教会のバビロニア捕囚についての序曲』および『ドイツのキリスト者貴族に与える書（英語版）』と並べて、宗教改革三大文書（または三大改革論）と呼ばれる。
概要

原書はラテン語版とドイツ語版の2つがあり、それぞれに多少表現や体裁が異なる。ドイツ語版が30節に分けられているのに対して、ラテン語版は節分けされておらず、どちらが先に書かれたかははっきりしないが、刊行はドイツ語版が先である。
この文書は、1519年のライプツィヒ討論の後に、ザクセン選帝侯フリードリヒ3世のもとに特使として派遣されたカール・フォン・ミルティッツ（英語版）の勧めで、ルターが、教皇への恭順と、建徳と信仰の精神を示すために執筆したものであり、ラテン語版は『教皇レオ10世に捧げる書』と共に教皇レオ10世に献呈されているが、他方でドイツ語版は、一般にも公開するために後援者の1人であったツヴィッカウ市長ヒエロニムス・ミュルフォルトに捧げられ、民衆に向けて書かれたものである。
ルターは、叙述を「内なる人」と「外なる人」との二部に分け、人間がどのようにしてキリスト者と呼ばれるようになるかを前半で語り、キリスト者となった人間がどのように働くかを後半で語った。冒頭には、一見すると矛盾するような2つの有名な命題を掲示される。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 「 | キリスト者は、あらゆるもの、最も自由な主であって、何ものにも隷属していない キリスト者は、あらゆるもの、最も義務を負うている僕であって、すべてのものに隷属している | 」 |
—マルティン・ルター（『キリスト者の自由』より）
ルターにとってキリスト者は「同時に義人であって罪人」であり、自由と奉仕の矛盾が内的な信仰による自由と、そこから生じる外的な愛による奉仕とに分けて論じられ、キリスト者は信仰と愛のうちに生きてこそ自由を実現しうることが強調されている。
また、ルターによれば、人間は神の独占活動によって（キリスト者としての）活動にかりたてられているのであり、教会内での（外なる人あるいは現世的な）司祭（神父）の自惚れた態度や階級制度は批判され、万人祭司こそが正しいと主張される。
ルターは、キリスト者の宗教的自由は何ものにも妨げられないのであるから、教会組織に忠誠を誓うのではなく、自己愛を捨てて、神や隣人に積極的に尽くすように呼び掛け、「天の父がキリストにより私たちに無報酬で助けをもたらしていたもうように…（中略）…私たちの隣人を助け、おのおのお互いに他人に対して、いわばキリストとなるべきである。こうして私たちはキリストのものとなり、同一のキリストがすべてのうちにありたもう。すなわち、これがまことのキリスト者である」と説いた。
日本語訳

マルテイン・ルツター『基督者の自由とその研究』 佐藤繁彦 訳、ルッター研究会 1934年。
マルティン・ルター『キリスト者の自由』 徳沢得二 訳, 熊野義孝 註解、小石川書房 1949年。
マルティン・ルター『キリスト者の自由』 徳沢得二 訳、「世界の大思想」河出書房新社、ワイド版2005年
マルティン・ルター『キリスト者の自由・聖書への序言』 石原謙訳、岩波書店〈岩波文庫〉、1955年、改版1993年。ISBN 978-4003380819
マルティン・ルター『九十五個条の提題　キリスト者の自由』緒方純雄・山内宣 訳、聖文舎〈ルター著作集分冊 1〉、1983年。
マルティン・ルター『キリスト者の自由』 田中理夫 訳、聖燈社 2001年（初版1954年）。ISBN 4915338118。
マルティン・ルター『キリスト者の自由 訳と注解』 徳善義和 訳、教文館 2011年。ISBN 978-4764266919。
マルティン・ルター『宗教改革三大文書　付「九五箇条の提題」』 深井智朗訳、講談社学術文庫、2017年。ISBN 978-4062924566
皇后盃全国都道府県対抗女子駅伝競走大会

| 皇后盃全国都道府県対抗女子駅伝競走大会 |
| --- | --- |
開催地:  京都市
開催時期:  毎年1月の第2日曜日
種類:  ロードレース（英語版）
距離:  42.195km
最高記録:  2時間14分55秒（神奈川県、2013年）
創立:  1983年（昭和58年）
スポンサー:  村田機械
受益者:  日本陸上競技連盟
公式サイト:  https://www.womens-ekiden.jp/
プロジェクト:スポーツテンプレート
皇后盃 全国都道府県対抗女子駅伝競走大会（こうごうはい ぜんこくとどうふけんたいこうじょしえきでんきょうそうたいかい）とは毎年1月の第2日曜日（正月3が日に日曜日が重なった場合は1月の第3日曜日）に京都市で開催される駅伝大会である。略称は全国女子駅伝。日本陸上競技連盟主催。京都新聞・NHK共催。
概要

1979年に国内初の女子マラソンである東京国際女子マラソンが始まったが日本勢は振るわず、当時の青木半治日本陸連会長が、帖佐寛章専務理事に、「何か策を考えろ」と命じて1983年に第1回大会が開催された。
京都市右京区の西京極陸上競技場からスタートし、五条通・西大路通・北大路通・堀川通・紫明通・烏丸通・丸太町通・東大路通・今出川通・白川通・宝ヶ池公園の計11の通りを通って左京区の国立京都国際会館前を折返し来た道を戻る42.195kmを9人で繋ぐ。アンカーの9区は10kmあり、烏丸・紫明・堀川・北大路・西大路・五条と6つの通りを走りゴール地点の西京極陸上競技場へと向かう。
本大会の優勝チーム（県）には2010年以降皇后盃が賜與の他、京都新聞優勝旗、日本陸連会長杯、NHK杯、文部科学大臣杯が授与される。
日本国内においては、この大会を筆頭にひろしま男子駅伝・大阪国際女子マラソン（大阪で開催）および、別府大分毎日マラソン（大分で開催）まで4週連続でロードレースの開催が続いている。また、この大会の出場選手のうち社会人と高校生の選手は、翌週に開催される選抜女子駅伝北九州大会に一般または高校代表として出場する者もいるほか、2009年まではこのレースの翌月に開催される横浜国際女子駅伝にも出場する選手が少なくなかった。
第1回から一貫して三菱自動車が車両提供を行っている。
出場資格

原則として、選手は「日本陸上競技連盟の登記登録者」かつ「日本国籍を有する女子競技者であること」となっている。また出場チームは原則として、現在登録している陸上競技協会（陸協）の都道府県チームからとなる（概ね下記）。
中学生・高校生 ： 所属する学校の所在地
大学生 ： 「出身高等学校の所在地」「大学所在地」「居住地」の何れか（陸協登録時に選択可）
社会人 ： 実業団やクラブ等に加入している場合はその本拠地。個人登録の場合は「本籍地」「居住地」「勤務地」の何れか（陸協登録時に選択可）
出場資格 > ふるさと選手制度

本大会（及びひろしま男子駅伝）独自の特徴的な制度として、郷土色の濃いレースを演出するための『ふるさと選手制度』が導入されている。社会人・学生競技者は、出身高等学校または出身中学校の所在都道府県から当該年の登録にかかわらず特別に出場することができるという制度であり、これにより大学・社会人選手は生まれ育った都道府県からも概ね出場可能となっている。
制定後に何度か適用基準が見直されており、第26回大会（2008年）で各選手の適用回数上限（4回）が撤廃されたほか、選手の出身中学校と出身高等学校の所在都道府県が異なる場合、出身高校所在地からの出場に限定されていたものが、第28回大会（2010年）以降は出身中学校所在地からの出場も選択可能となった。また、現在は適用年齢制限なし、適用区間は各チーム2区間までとなっている。
出場資格 > チーム編成

チームは監督1名、選手13名の構成。ジュニアB選手は3区・8区限定での出場。また残り7区間中、ジュニアA選手が3区間以上を走らなければならない。
ジュニアA選手 ： その年の高校1年生から3年生に該当する年齢の選手
ジュニアB選手 ： その年の中学2年生または3年生に該当する年齢の選手（即ち、中学1年生は出場不可。かつては『ジュニアB選手』ではなく『中学生』という条件だったため1年生も出場可能で、実際に都大路を走った1年生ランナーもいた。）
大会事務局に登録していた出場予定選手のエントリー変更については、「当該選手が事故や病気などの理由で出場できなくなった場合に限って、1チームにつき2名まで認める」という原則の下に、大会の前日まで受け付けている。その一方で、第42回大会の開催（2024年1月14日）に際しては、大会事務局がこの原則を条件付きで緩和。「出場を予定していた選手が（大会前々週の1月1日に発生した）令和6年能登半島地震（石川県の能登半島沖が『震源』とされる最大震度7の地震）で被災したことを理由に当該選手のエントリー変更を申し出るチームには、県内の帰省先や他県内で被災していた選手を含めて、変更対象選手の総数に上限を設けない」との方針を1月9日に発表していたが、この方針を踏まえてエントリーを変更するチームはなかった。
コースと各区ごとの特徴

西京極競技場→京都国際会館折り返し→西京極競技場のルートをとる、9区間・42.195kmのコースである。これは全国高校駅伝の男子のコースと同じルートだが、区間編成が異なる。なお1983年から1985年は西京極陸上競技場が京都国体の開催に伴う改修で使用できなかったため、競技場近くの道路が発着点だった。
コースと各区ごとの特徴 > 1区（6.0 km）

西京極競技場北緯34度59分42.8秒 東経135度42分44.4秒座標: 北緯34度59分42.8秒 東経135度42分44.4秒⇒平野神社前北緯35度1分41.7秒 東経135度43分53.2秒
西京極陸上競技場（スタート）→（五条通）→西大路五条→（西大路通）→平野神社前
年末に開催される高校駅伝・女子の1区と同じ区間。
西大路通に入って来ると上り坂が始まり、特に残り1km地点の円町付近からはハードさが一層強まる（競技場から中継所までの高低差約40m）。
| 位 | タイム | 氏名 | 都道府県・所属 | 年次・順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 18分39秒 | 廣中璃梨佳 | 長崎・JP日本郵政G | 2020年・区間賞 |
| 2 | 18分41秒 | 五島莉乃 | 石川・資生堂 | 2022年・区間賞 |
| 3 | 18分44秒 | 山中美和子 | 奈良・ダイハツ | 2003年・区間賞 |
| - | 18分49秒 | 五島莉乃 | 石川・資生堂 | 2024年・区間賞 |
| 4 | 18分59秒 | 田中希実 | 兵庫・豊田自動織機 | 2022年・区間2位 |
| 5 | 19分00秒 | 永山育美 | 鹿児島・京セラ | 1998年・区間賞 |
| 5 | 19分00秒 | 上原美幸 | 鹿児島・鹿児島女高 | 2013年・区間賞 |
| 7 | 19分01秒 | 阿蘇品照美 | 熊本・京セラ | 2003年・区間2位 |
| 8 | 19分02秒 | 小﨑まり | 京都・ノーリツ | 2003年・区間3位 |
| - | 19分03秒 | 山中美和子 | 奈良・ダイハツ | 2002年・区間賞 |
| 9 | 19分06秒 | 小島江美子 | 埼玉・埼玉栄高 | 1998年・区間2位 |
| 9 | 19分06秒 | 小海遥 | 新潟・第一生命G | 2023年・区間賞 |
コースと各区ごとの特徴 > 2区（4.0 km）

平野神社前北緯35度1分41.7秒 東経135度43分53.2秒⇒烏丸鞍馬口北緯35度2分22.3秒 東経135度45分33.4秒
平野神社前→（西大路通）→金閣寺道→（北大路通）→北大路堀川→（堀川通）→堀川紫明→（紫明通）→烏丸紫明→（烏丸通）→烏丸鞍馬口
4ヶ所のカーブ（金閣寺道・堀川北大路・堀川紫明・烏丸紫明）と船岡山を回り込む下り坂の攻略が作戦上重要な区間。
混戦から抜け出し、徐々に力の差が出る区間で、しばしばごぼう抜きが見られる。29人抜きというこの大会のごぼう抜き記録は過去2回達成されたが、いずれもこの2区での記録である。
| 位 | タイム | 氏名 | 都道府県・所属 | 年次・順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 12分07秒 | 小林祐梨子 | 兵庫・豊田自動織機 | 2009年・区間賞 |
| 2 | 12分11秒 | 田中希実 | 兵庫・New Balance | 2024年・区間賞 |
| 3 | 12分13秒 | 鷲見梓沙 | 愛知・豊川高 | 2015年・区間賞 |
| - | 12分15秒 | 鷲見梓沙 | 愛知・豊川高 | 2014年・区間賞 |
| - | 12分18秒 | 小林祐梨子 | 兵庫・須磨学園高 | 2006年・区間賞 |
| 4 | 12分20秒 | 翁田あかり | 岡山・天満屋 | 2014年・区間2位 |
| - | 12分22秒 | 小林祐梨子 | 兵庫・須磨学園高 | 2007年・区間賞 |
| 5 | 12分22秒 | 木村友香 | 福岡・筑紫女学園高 | 2011年・区間賞 |
| 6 | 12分23秒 | 小林由佳 | 群馬・常磐高 | 2014年・区間3位 |
| 7 | 12分25秒 | 園田聖子 | 福岡・立命館大 | 2014年・区間4位 |
| 7 | 12分25秒 | 和田有菜 | 長野・長野東高 | 2018年・区間賞 |
| 9 | 12分26秒 | 安藤友香 | 愛知・豊川高 | 2012年・区間賞 |
| 10 | 12分27秒 | 熊坂香織 | 山形・スポーツ山形21 | 2005年・区間賞 |
コースと各区ごとの特徴 > 3区（3.0 km）・ジュニアB（中学生）

烏丸鞍馬口北緯35度2分22.3秒 東経135度45分33.4秒⇒丸太町河原町北緯35度1分2.6秒 東経135度46分0.8秒
烏丸鞍馬口→（烏丸通）→烏丸丸太町→（丸太町通）→丸太町河原町
第7回大会以降ジュニアB選手限定区間となった。なだらかな下り坂である（中継所間の高低差約20m）。
烏丸今出川からは暫く、京都御苑を常に左側に見ながらの走行。前半の流れを作る重要な区間で、下りなので8区よりもスピードランナーを配するチームが多い。
| 位 | タイム | 氏名 | 都道府県・所属 | 年次・順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 9分02秒 | ドルーリー朱瑛里 | 岡山・津山鶴山中 | 2023年・区間賞 |
| 2 | 9分10秒 | 髙松望ムセンビ | 大阪・薫英女学院中 | 2013年・区間賞 |
| 2 | 9分10秒 | 南日向 | 千葉・葛飾中 | 2019年・区間賞 |
| 4 | 9分11秒 | 高橋由衣 | 山形・飛鳥中 | 2004年・区間賞 |
| 5 | 9分14秒 | 小林祐梨子 | 兵庫・旭丘中 | 2004年・区間2位 |
| 5 | 9分14秒 | 不破聖衣来 | 群馬・大類中 | 2018年・区間賞 |
| 5 | 9分14秒 | 米澤奈々香 | 静岡・北浜中 | 2019年・区間2位 |
| 8 | 9分15秒 | 山中美和子 | 奈良・香芝中 | 1993年・区間賞 |
| 9 | 9分16秒 | 遠藤蒼依 | 静岡・日大三島中 | 2024年・区間賞 |
| 10 | 9分17秒 | 中川文華 | 埼玉・朝霞三中 | 2012年・区間賞 |
| 10 | 9分17秒 | 阪井空 | 愛知・水無瀬中 | 2019年・区間3位 |
コースと各区ごとの特徴 > 4区（4.0 km）

丸太町河原町北緯35度1分2.6秒 東経135度46分0.8秒⇒北白川山田町北緯35度2分2.1秒 東経135度47分29.8秒
丸太町河原町→（丸太町通）→熊野神社前→（東大路通）→百万遍→（今出川通）→銀閣寺道→（白川通）→北白川山田町
コースは全体的にやや登っている（高低差約30m）が、最後はわずかに下っている。
2区同様にカーブが多い（主なカーブは熊野神社前・百万遍・銀閣寺道の3ヶ所）。
| 位 | タイム | 氏名 | 都道府県・所属 | 年次・順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 12分29秒 | 不破聖衣来 | 群馬・拓殖大 | 2022年・区間賞 |
| 2 | 12分32秒 | 廣中璃梨佳 | 長崎・長崎商業高 | 2018年・区間賞 |
| 3 | 12分34秒 | 米澤奈々香 | 宮城・仙台育英高 | 2022年・区間2位 |
| 4 | 12分40秒 | 木﨑良子 | 京都・ダイハツ | 2014年・区間賞 |
| 5 | 12分41秒 | 小林祐梨子 | 兵庫・豊田自動織機 | 2011年・区間賞 |
| 6 | 12分43秒 | 小﨑まり | 京都・ノーリツ | 2006年・区間賞 |
| 7 | 12分44秒 | 小島江美子 | 埼玉・埼玉栄高 | 1997年・区間賞 |
| 8 | 12分45秒 | 沼田未知 | 埼玉・豊田自動織機 | 2015年・区間賞 |
| - | 12分47秒 | 廣中璃梨佳 | 長崎・長崎商業高 | 2017年・区間賞 |
| 9 | 12分48秒 | 竹中理沙 | 滋賀・立命館大 | 2012年・区間賞 |
| 9 | 12分48秒 | 森唯我 | 群馬・ヤマダ電機 | 2014年・区間2位 |
| 9 | 12分48秒 | 宮田佳菜代 | 愛知・ユタカ技研 | 2014年・区間2位 |
コースと各区ごとの特徴 > 5区（4.1075 km）

北白川山田町北緯35度2分2.1秒 東経135度47分29.8秒⇒国際会館前北緯35度3分51.3秒 東経135度47分4.3秒（折り返し）
北白川山田町→（白川通）→叡山・宝ヶ池北→（宝ヶ池通）→京都国際会館前（折り返し）
登りの多い区間（高低差約25m）で、中間点付近には叡山電鉄の跨線橋があり、ここの登り下りが、この区間の最大の攻略ポイントである。
比叡山近くを走るので時には「比叡颪」と言われる強い風が吹く事も。
| 位 | タイム | 氏名 | 都道府県・所属 | 年次・順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 12分45秒 | 山﨑りさ | 千葉・日本体育大 | 2024年・区間賞 |
| 2 | 12分52秒 | 池野絵莉 | 兵庫・須磨学園高 | 2024年・区間2位 |
| 3 | 12分53秒 | 五十嵐妙子 | 宮城・仙台育英高 | 1995年・区間賞 |
| 3 | 12分53秒 | 三原梓 | 京都・立命館宇治高 | 2020年・区間賞 |
| 5 | 12分55秒 | 渡部博子 | 京都・ワコール | 1992年・区間賞 |
| 6 | 12分57秒 | 青木奈波 | 京都・立命館宇治高 | 2012年・区間賞 |
| 6 | 12分57秒 | 道清愛紗 | 兵庫・須磨学園高 | 2022年・区間賞 |
| 6 | 12分57秒 | 森安桃風 | 広島・銀河学院高 | 2024年・区間3位 |
| 9 | 12分58秒 | 関紅葉 | 京都・立命館宇治高 | 2014年・区間賞 |
| 9 | 12分58秒 | 木村梨七 | 宮城・仙台育英高 | 2020年・区間2位 |
| 9 | 12分58秒 | 芦田和佳 | 京都・立命館宇治高 | 2025年・区間賞 |
コースと各区ごとの特徴 > 6区（4.0875 km）

国際会館前北緯35度3分51.3秒 東経135度47分4.3秒
⇒北白川別当町北緯35度2分2.1秒 東経135度47分29.8秒
京都国際会館前→（宝池通）→叡山・宝ヶ池北→（白川通）→北白川別当町
5区をほぼ逆走する。ゆえに直前の区間とは対照的に下りの多い区間（高低差約25m）で、5区同様叡山電鉄をまたぐ跨線橋のアップダウンがある。
比叡颪が強く吹くときにはこの区間では追い風となる。
| 位 | タイム | 氏名 | 都道府県・所属 | 年次・順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 12分37秒 | 筒井咲帆 | 群馬・ヤマダ電機 | 2016年・区間賞 |
| 2 | 12分39秒 | 菅野七虹 | 京都・立命館宇治高 | 2011年・区間賞 |
| 3 | 12分40秒 | 菅華都紀 | 岡山・興譲館高 | 2011年・区間2位 |
| 4 | 12分42秒 | 赤松眞弘 | 岡山・興譲館高 | 2010年・区間賞 |
| 4 | 12分42秒 | 関根花観 | 愛知・豊川高 | 2014年・区間賞 |
| 6 | 12分43秒 | 藤田真弓 | 長崎・十八銀行 | 2006年・区間賞 |
| 7 | 12分44秒 | 松井千加子 | 広島・鈴峯女子高 | 1991年・区間賞 |
| 7 | 12分44秒 | 大西ひかり | 兵庫・須磨学園高 | 2019年・区間賞 |
| 9 | 12分45秒 | 竹中理沙 | 京都・立命館宇治高 | 2008年・区間賞 |
| 9 | 12分45秒 | 内藤早紀子 | 千葉・パナソニック | 2019年・区間2位 |