stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
イギリス国鉄マーク2客車
形式 > 基本仕様 > 生産数（英国国鉄向け）

| 形式 | 仕様 | 製造数 | 製造時の車体番号 |
| --- | --- | --- | --- |
| マーク2 | PFK (Pullman First Kitchen) | 8 | 500–507 |
| マーク2 | PFP (Pullman First Parlour) | 14 | 540–553 |
| マーク2 | PFB (Pullman First Brake) | 7 | 580–586 |
| マーク2C | First Open (FO) | 18 | 3152–3169 |
| マーク2D | First Open (FO) | 47 | 3170–3216 |
| マーク2E | First Open (FO) | 55 | 3221–3275 |
| マーク2F | First Open (FO) | 164 | 3276–3439 |
| マーク2 | TSO (Tourist Second/Standard Open) | 59 | 5070–5228 |
| マーク2 | SO (Second/Standard Open) | 28 | 5229–5256 |
| マーク2A | TSO (Tourist Second/Standard Open) | 177 | 5257–5433 |
| マーク2B | TSO (Tourist Second/Standard Open) | 64 | 5434–5497 |
| マーク2C | TSO (Tourist Second/Standard Open) | 118 | 5498–5615 |
| マーク2D | TSO (Tourist Second/Standard Open) | 128 | 5616–5743 |
| マーク2E | TSO (Tourist Second/Standard Open) | 160 | 5744–5804, 5809–5907 |
| マーク2F | TSO (Tourist Second/Standard Open) | 277 | 5908–6184 |
| マーク2 | BSO (Brake Standard Open) | 36 | 9381–9416 |
| マーク2A | BSO (Brake Standard Open) | 22 | 9417–9438 |
| マーク2C | BSO (Brake Standard Open) | 40 | 9439–9478 |
| マーク2D | BSO (Brake Standard Open) | 17 | 9479–9495 |
| マーク2E | BSO (Brake Standard Open) | 14 | 9496–9509 |
| マーク2F | BSO (Brake Standard Open) | 30 | 9510–9539 |
| マーク2 | FK (First Corridor) | 71 | 13252, 13361–13406, 13410–13433 |
| マーク2A | FK (First Corridor) | 42 | 13434–13475 |
| マーク2B | FK (First Corridor) | 38 | 13476–13513 |
| マーク2C | FK (First Corridor) | 48 | 13514–13561 |
| マーク2D | FK (First Corridor) | 49 | 13562–13610 |
| マーク2 | BFK (Brake First Corridor) | 28 | 14028–14055 |
| マーク2A | BFK (Brake First Corridor) | 48 | 14056–14103 |
| マーク2B | BFK (Brake First Corridor) | 9 | 14104–14112 |
| マーク2C | BFK (Brake First Corridor) | 26 | 14113–14138 |
| マーク2D | BFK (Brake First Corridor) | 34 | 14139–14172 |
形式 > 派生仕様

上記の基本型9車種の新造に加え、これらを改修・改装する形で多数の派生仕様が登場している。
「en:British Rail coach designations#List of codes used」も参照
緩急車機能付き開放座席車。
開放座席一等車（？）。
小型ビュッフェ付の、緩急車機能付き開放座席二等車。略号の最後尾のTは、イギリス国鉄の客車分類表記でビュッフェ付車両を表す。既存のBSO車を種車にマーク2客車からは23両を改造製作。
運転台付の開放座席二等車で、いわゆる制御客車。マーク2FのBSOを種車に14両が改造製作された。BSOの一端にある車掌室に運転台を設置し、機関車を遠隔制御するための時分割多重化式リモートコントロール装置を設置するなどの改修が行われた。マーク2・マーク3客車の編成の後端に連結し、折り返し運転の際には機回しを行わずにプッシュプル運転を行う。
後にはより高速（時速200km）で運転が可能なマーク3客車のDVT（Driving Van Trailer：制御荷物車）への置き換えが進められる。
国鉄青灰塗装のDBSO車。国鉄時代はスコットランドのグラスゴー - エディンバラ間で運用。
アングリア・レイルウェイズ（英語版）塗装のマーク2 DBSO。民営化時残存の全13両はアングリア・レイルウェイズへ継承。
国鉄インターシティ（英語版）塗装のDBSO車。写真の9710号車のみ、アングリア・レイルウェイズで国鉄インターシティ塗装に再塗装された。
'One'（2008年2月26日に、ナショナル・エクスプレス・イースト・アングリア（NXEA）（英語版）へ改称）塗装のマーク2 DBSO。
'One'は2004年4月1日にアングリア・レイルウェイズの後継として運行開始、後にマーク2客車と制御客車はヴァージン・トレインズで余剰のマーク3客車と制御荷物車に代替した。
ネットワーク・レールのDBSO車、NXEAからの譲受車。DBSOはイギリス国内外でこの5両のみが現役。
北アイルランド鉄道のDBSO車。旧NXEAの車両を1両譲受し、旧ガトウィック・エクスプレスの488形電車（英語版）と連結しプッシュプル運転を実施。現在は退役。
一等座席/食堂車。
食堂車/ラウンジカー
ビュッフェ付食堂車（？）
形式 > 電車・気動車

マーク1客車ではその車体設計を採用した電車・気動車が多数登場したが、マーク2客車での事例は少ない。イギリス国鉄での新造例は1966年登場のAM10形電車（1969年のTOPS導入で310形（英語版）に改称）と、1975年登場の312形の2形式にとどまる。両者とも電気方式は交流25,000V・50Hzの架線集電方式で、民営化後も2004年まで運用された。
310形電車
312形電車
改造ではマーク2F客車のうち29両が空港連絡列車「ガトウィック・エクスプレス」用として、488形電車（英語版）へ改造された。集電装置・動力源・運転台を持たない付随車で、全長が66フィート1/2インチ（20.12m）に延長された以外は種車のマーク2F客車と変化が無い。運行時には、488形電車の両端に、動力車の73形電気機関車（英語版）と、GLV（Gatwick Luggege Van：ガトウィック荷物車）の489形電車（英語版）とのプッシュプル編成で運行された。2004年のガトウィック・エクスプレス撤退後に一部が北アイルランド鉄道やネットワーク・レールに引き取られ、現在でも運用されている。
488形付随電車（元マーク2F客車）
ガトウィック・エクスプレスの動力車、73形電気・ディーゼル両用機関車。
ディーゼルエンジンと直流発電機を搭載、第三軌条電化区間以外でも自走可能。
制御荷物電車の379形（元414形（英語版）制御電動車）
また、中華民国（台湾）の台湾鉄路管理局にとって最初の電車となったEMU100型は、マーク2客車の車体を基に、BRELとGEC社（アメリカのGEとは全く別の会社）が設計・製造したものである。台湾の特急列車「自強号」として、1978年8月15日に西部幹線での運行を開始した。
気動車については、北アイルランド鉄道向けに1970年代半ばから生産が始まった80系気動車（英語版）のみが生産された。北アイルランド鉄道では、2011年9月25日に旅客輸送から退役するまで、運用され続けた。

1987年から一部が中古車両としてアイルランド国鉄に譲渡されたが、こちらは1990年に退役した。
運用

2020年に定期運用は消滅し、現在は主に貸切列車や保存鉄道で運用されている。この他、ニュージーランドで中古輸出車が運用されている。
運用 > 運用会社一覧

ネットワーク・レール（事業用）
各地の保存鉄道
イギリス国鉄
ヴァージン・トレインズ
グレート・ウェスタン・トレインズ
ファースト・グレート・ウェスタン
アングリア・レイルウェイズ（英語版）
ナショナル・エクスプレス・イースト・アングリア（英語版）
ウェセックス・トレインズ（英語版）
アリーヴァ・トレインズ・ノーザン（英語版）
スコットレール
ウェールズ・アンド・ボーダーズ（英語版）
アリーヴァ・トレインズ・ウェールズ
北アイルランド鉄道
アイルランド国鉄
その他
運用 > ネットワーク・レール

2002年にイギリス全土の鉄道網をレールトラックから買収したネットワーク・レールは、マーク2客車およびマーク3客車を改装した軌道検査車両を数両保有している。その中には、5両のDBSO（Driving Brake Standard Open：運転台付開放2等車）も含まれている。
マーク2客車はHSTをベースとしたNew Measurement Trainの編成には組み込まれず、31形（英語版）・57形（英語版）・97形（英語版）ディーゼル機関車と連結して運用される。
イギリス本土外

北アイルランドの北アイルランド鉄道、アイルランド共和国のアイルランド国鉄に新造投入されたほか、両鉄道とニュージーランドに中古車両が売却されている。
イギリス本土外 > 北アイルランド

北アイルランド鉄道は、北アイルランド首都ベルファストとアイルランド共和国首都ダブリンを結ぶ国際列車「エンタープライズ」での運行用にマーク2B客車を1970年に新造導入した。軌間1,600mmに対応した台車を搭載、車体塗装は栗色と青色で、101形ディーゼル機関車（英語版）を動力車として運行された。この編成にはマーク2B客車で唯一の食堂車である547号車が含まれており、同車は2008年にアイルランド鉄道保存協会（Railway Preservation Society of Ireland、略称RPSI）によって復元された。
002年には、マーク2F客車改造の元ガトウィック・エクスプレス用付随電車488形の8両を導入し8941 - 8948号へ改番、8911号電源車と編成を組んで運行された。2005年に新型の3000系気動車（英語版）の導入に伴い一旦退役するが、2006年にはPortadown - ベルファスト間の路線における朝の通勤ラッシュ時の輸送力確保のため再就役し、111形ディーゼル機関車（英語版）を動力車として1日1往復運行を行っていたが、2009年6月18日の運行を最後に退役した。
イギリス本土外 > アイルランド

1972年、アイルランド共和国のCIÉ（アイルランド語: Córas Iompair Éireann：アイルランド共和国交通局？）はBRELに対して、マーク2D客車をベースとした客車を72両発注した。客車の内訳は、1等車が6両（5101-5106）、1等・2等合造車が9両（5151–5159）、2等車が36両（5201–5236）、レストラン/ビュッフェ付2等車×11両（5401–5411）、電源車×11両（5601–5611）である。後には輸送需要の変化に応じて、5両の1等/2等合造車（5153–5156、5158）が2等車に再設定され、レストラン/ビュッフェ付2等車のうちの1両（5408）が、Presidental Coachに改装された。
車内の艤装工事はInchicoreにて行われたが、化粧板に合板を多用したり、座席を各席独立型とするなど、イギリス国鉄仕様とは大きく変化している。この客車は冷房を装備しており、足回りはB4ボギー台車をベースに軌間1,600mmに対応させたうえで真空ブレーキを装備している。
さらに電源規格はイギリス国鉄や北アイルランド鉄道の車両とは大きく異なっている。電源車には2種類の発電用エンジン/発電機のセットが搭載されており、それぞれが220Vと380Vの50Hz交流電源を供給するため、「AC（交流）客車」と言われた。エアコンの機器類は2つに分けられ、それぞれのエアコンは電源供給路が独立している。電源車の発電装置のうちの一つが故障した場合、もう一つの発電装置は両方の空調用の電源供給路に電源を供給するよう設計されており、この場合はエアコンの能力は半減するが、他の照明や調理等の能力低下の発生防止が配慮されている。この電源供給方式は、その後のアイルランド国鉄の客車でも引き続き採用されている。
アイルランド国鉄は1989年に15両の客車を、イギリスのスクラップ業者からほぼ同数のスクラップのディーゼル機関車と引き換えに導入した。旧式のマーク2A・B・C客車は腐食が激しく2004年に廃車となったが、少数の客車が台車を撤去の上でアイルランドの特定の保存鉄道において保管されている。
1972年に導入されたマーク2客車は、2007年から2008年にかけて現役から退き、5106（1等車）と5203（2等車）、5408（Presidental Coach）の3両がアイルランド鉄道保存協会にて保存されている。
イギリス本土外 > ニュージーランド

詳細は「en:New Zealand British Rail Mark 2 carriage」を参照
ニュージーランドでは、100両以上のマーク2D/E/F客車のFO車とTSO車の譲受車が運用されている。
ニュージーランドの鉄道路線は山岳地帯でも建設が容易なように、日本でも一般的な1,067mm軌間で敷設されていたが、車両限界はイギリス本国より僅かに小さいのみで、台車の交換が可能ならばニュージーランドのほぼ全路線でマーク2客車の運用が可能であった。
ニュージーランド向けの最初の車両は、1996年にトランツ・レール（Tranz Rail）と保存鉄道のメインライン・スチーム（Mainline Steam）によって導入された。このうち、トランツ・レールの車両は台車の交換以外にも両開き式引き戸の設置などの改修を受け、1999年11月15日からパーマストン・ノース - ウェリントン間を結ぶ通勤路線「キャピタル・コネクション（英語版）」にて運行を開始した。
主要諸元

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車体構造: 鋼鉄製セミ・インテグラル方式
車体全長: 19.66m（64フィート6インチ）
台車: B4 2軸ボギー台車×2
ドア: 手動外開き蝶番式ドア、集中制御式ロック機構付
ブレーキ: 空気式踏面ブレーキ
暖房: 強制循環式蒸気/電気暖房（マーク2/2A/2B/2C） エアコン（マーク2D/2E/2F）
運行路線: ウェスト・コースト本線（カレドニアン・スリーパー） ファイフ・サークル線（英語版） その他
試作車。コンパートメント式車両。
台湾鉄路管理局EMU100型電車。5両編成を基本に運用。
北アイルランド鉄道80系気動車
アイルランド鉄道のマーク2客車
徳育護理健康学院

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 經國管理暨健康學院
種別:  私立
設立年:  1957
所在地:   中華民国 基隆市中山区 (基隆市)
公式サイト:  www.cku.edu.tw
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経国管理曁健康学院（けいこくかんりおよびけんこうがくいん、Ching Kuo Institute og Management & Health）は、台湾基隆市に位置する私立学院である。
歴史

| 年 | 月日 | 事跡 |
| --- | --- | --- |
| 1967年 | - | 「徳育護理専科学校」として開校 |
| 1996年 | - | 「徳育医護管理専科学校」と改称 |
| 2002年 | - | 「徳育技術学院」と改称 「経国管理曁健康学院」と改称 |
組織

看護学科
食品テクノロジー学科
幼児保育学科
化粧品応用学科
旅行業管理学科
情報テクノロジー学科
人材開発学科
運動健康レジャー学科
教養センター
復活! 栄光の東映ヒーロー

『復活! 栄光の東映ヒーロー』（ふっかつ! えいこうのとうえいヒーロー）は、メタルヒーローシリーズの主題歌・挿入歌を収録したアルバム。1988年と1996年に日本コロムビアからリリースされた。全5巻、各巻2枚組。
概要

メタルヒーローシリーズのうち、『重甲ビーファイター』までの全作品の主題歌・挿入歌を収録したアルバム。
1988年にVol.1とVol.2をLPの形で発売。この時点で放送終了から間もなかった『超人機メタルダー』まで収録されたことや、当時放送中だった『世界忍者戦ジライヤ』の扱われ方により、一度リリースを終了する。1992年にCD化。
1996年、Vol.3 - Vol.5を発売。こちらは最初からCDで発売されたほか、ジャケットのデザインが変更された。
「メタルヒーロー」のシリーズ名はリリース開始時点では決まっていなかったため、正式な商品名としては表記されていないが、Vol.3以降はジャケットに「TOEI METAL HERO COMPLETE SONG COLLECTION」と表記されている。
作品

復活! 栄光の東映ヒーロー Vol.1
『宇宙刑事ギャバン』『宇宙刑事シャリバン』『宇宙刑事シャイダー』の主題歌・挿入歌を収録。LPの時点で容量に余裕があったため、各作品の劇伴曲（放送当時のサウンドトラック・アルバムに未収録のものも含む）も一部収録している。『ギャバン』の主題歌・挿入歌は、放送当時のソングアルバム『宇宙刑事ギャバン ベストヒット曲集』に収録されていたギャバン（大葉健二）の語りがすべてカットされ、曲のみの収録となっている。『シャイダー』の挿入歌「不思議ソングPART II」「不思議ソングPART III」は、当時既に商品化済みだったが本盤には未収録。
復活! 栄光の東映ヒーロー Vol.2
『巨獣特捜ジャスピオン』『時空戦士スピルバン』『超人機メタルダー』の主題歌・挿入歌を収録。Vol.1と同様に各作品の劇伴曲も収録している。ただし、『メタルダー』は放送終了から間もなく、放送当時のソングアルバム『超人機メタルダー ヒット曲集』が残っていたため、挿入歌は1曲のみの収録となり、代わりに放送当時のサウンドトラック・アルバム『交響組曲 超人機メタルダー』に未収録の劇伴曲を多数収録している。
復活! 栄光の東映ヒーロー Vol.3
『世界忍者戦ジライヤ』『機動刑事ジバン』『特警ウインスペクター』の主題歌・挿入歌を収録。本盤より最初からCDでのリリースとなる。劇伴曲は『特警ウインスペクター ヒット曲集II』に収録されていたものの再録のみとなった。
復活! 栄光の東映ヒーロー Vol.4
『特救指令ソルブレイン』『特捜エクシードラフト』の主題歌・挿入歌曲を収録。本盤より劇伴曲は完全に未収録となる。
復活! 栄光の東映ヒーロー Vol.5
『特捜ロボ ジャンパーソン』『ブルースワット』『重甲ビーファイター』の主題歌・挿入歌を収録。『ブルースワット』の主題歌はアルバムバージョンのみを収録。また、本盤で完結となることに伴い、ボーナストラックとして『メタルダー』の主題歌のテレビサイズと、Vol.2に未収録の挿入歌を収録した。
ブリュール

ブリュール（ドイツ語: Brühl, Bruehl, Bruhl）はドイツ語の地名、「灌漑、藪に覆われた草地」あるいは「ヘブライ語: בֶן רַבִּי י״ל״‎ Ben Rabbi Y.L. ラビY.L.の息子」という意味の、ドイツ語・ドイツ化したヘブライ語の姓[要出典]:
地名

ブリュール (バーデン) （Brühl）
ブリュール (ノルトライン＝ヴェストファーレン)
ブリュールのアウグストゥスブルク城と別邸ファルケンルスト
姓

ダニエル・ブリュール
ヘルムート・ミュラー＝ブリュール
リュシアン・レヴィ＝ブリュール
オクロフカ

座標: 北緯58度23分 東経33度18分﻿ / ﻿北緯58.383度 東経33.300度﻿ / 58.383; 33.300
オクロフカ市の紋章
オクロフカ（ロシア語: Оку́ловка, Okulovka）は、ロシアのノヴゴロド州中部にある都市。オクロフスキー地区の行政中心地でもある。
ヴァルダイ丘陵に位置し、ムスタ川の支流ペレトナ川沿いに立つ。州都ノヴゴロドからの距離は東へ約140km。人口は2002年全ロシア国勢調査で14,470人（1989年の調査では 17,197人）。
歴史

1495年のノヴゴロド公国の記録にオクロフカの名が初出し、一般にはこの年を街の創建の年と見なしている。1851年にはモスクワとサンクトペテルブルクの二大都市を結ぶモスクワ・サンクトペテルブルク鉄道がオクロフカを通り開通し、それ以来鉄道の駅を中心に発展した。都市型集落になったのは1928年で、1965年1月12日には隣接するパラヒノ＝ポドゥビエ（Парахино-Поддубье）の町を併合し、市の地位を与えられた。
経済と文化

町の大きな企業は1896年に創業した製紙工場、および電気ケーブル工場である。加えて、ミネラルウォーターを瓶詰めしている会社が2つある。
25km南東には1801年に建てられたゲオルギエフスカヤ聖堂がある。その近くで人類学者・冒険家のニコライ・ニコラエヴィチ・ミクルホ＝マクライ（1846年 – 1888年）が生まれた。
ノルディックスキージュニア世界選手権クロスカントリースキー競技メダリスト一覧

ノルディックスキージュニア世界選手権クロスカントリースキー競技メダリスト一覧は国際スキー連盟（FIS)が主催するノルディックスキージュニア世界選手権のうちクロスカントリースキー競技のメダリストを一覧にしたものである。
男子団体

Junior World Ski Championships Podiums：Cross Country Team Men
| 開催年 開催場所 | 金 | 銀 | 銅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2003年 ソレフテア |  ロシア　 |  ノルウェー　 |  ドイツ　 |
| 2004年 ストリュン |  カザフスタン　 |  ドイツ　 |  ロシア　 |
| 2005年 ロヴァニエミ |  ロシア　 |  ノルウェー　 |  フランス　 |
| 2007年 タルヴィジオ |  スウェーデン　 |  ロシア　 |  オーストリア　 |
| 2008年 マッレス・ヴェノスタ |  ロシア　 |  ドイツ　 |  カザフスタン　 |
| 2009年 プラ・ド・リス＝サモン |  ロシア　 |  ドイツ　 |  ノルウェー　 |
| 2010年 ヒンターツァルテン |  ノルウェー　 |  ロシア　 |  ドイツ　 |
| 2011年 オテパー |  ノルウェー　 |  ロシア　 |  フィンランド　 |
| 2012年 エルズルム |  ロシア |  カザフスタン |  ノルウェー |
女子団体

Junior World Ski Championships Podiums：Cross Country Team Ladies
| 開催年 開催場所 | 金 | 銀 | 銅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2004年 ストリュン |  ロシア　 |  チェコ　 |  ドイツ　 |
| 2005年 ロヴァニエミ |  ノルウェー　 |  ロシア　 |  チェコ　 |
| 2007年 タルヴィジオ |  ノルウェー　 |  スウェーデン　 |  フィンランド　 |
| 2008年 マッレス・ヴェノスタ |  ノルウェー　 |  スウェーデン　 |  フィンランド　 |
| 2009年 プラ・ド・リス＝サモン |  ノルウェー　 |  スウェーデン　 |  ドイツ　 |
| 2010年 ヒンターツァルテン |  ノルウェー　 |  フィンランド　 |  スウェーデン　 |
| 2011年 オテパー |  ノルウェー　 |  ロシア　 |  ドイツ　 |
| 2012年 エルズルム |  ロシア |  スウェーデン |  スロベニア |
ニュピ

オゴオゴ
ニュピ（Nyepi）は、バリ・ヒンドゥーの元日（サカ暦の元日）である。西暦の3月ごろにあたる。この日、バリ島では一日中、空港や港、宿を含め、ほとんどの施設が閉鎖され、観光客も外出できない
。
バリ・ヒンドゥーが信仰されている場所では、前日にオゴオゴ（en:Ogoh-ogoh）という大きな鬼の張りぼてが練り歩く。
フマル酸レダクターゼ

フマル酸レダクターゼ(fumarate reductase, FRD)は、フマル酸からコハク酸への還元を触媒する酵素である。これはコハク酸デヒドロゲナーゼが触媒する反応の逆反応であるが、生理的条件では異なる酵素が触媒している。フマル酸還元酵素とも。
フマル酸
コハク酸
電子供与体に基づき以下の表のように分類されており、これらは四次構造や細胞内局在が異なっている。いずれも補因子としてFADを結合するフラボタンパク質である。
| 記事名 | EC番号 | 電子供与体 | 四次構造 | 細胞内局在 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| フマル酸レダクターゼ (NADH) | 1.3.1.6 | NADH | 単量体 | 細胞質 |
| フマル酸レダクターゼ (補酵素M/補酵素B) | 1.3.4.1 | 補酵素M,補酵素B | ヘテロ2量体 | 細胞質 |
| フマル酸レダクターゼ (キノール) | 1.3.5.4 | キノール | ヘテロ4量体 | ミトコンドリア内膜（真核生物） 細胞膜（原核生物） |
エウドキア

エウドキア（Ευδοκία, ラテン文字表記：Eudocia, Eudokia）は、ギリシャ起源の女性名。異形にエウドクシア（Eudoxia）があり、同一人物の記録に両方が混用されている場合もある。東スラヴ・南スラヴ諸国ではエヴドキヤ（Евдокия, Yevdokiya）となる（日本語表記には「エウドキア」も用いられる）。
アエリア・エウドキア - 東ローマ皇帝テオドシウス2世の皇后。
リキニア・エウドクシア - 西ローマ皇帝ウァレンティニアヌス3世の皇后。
エウドキア (ヴァンダル王妃)（英語版） - ウァレンティニアヌス3世とリキニア・エウドクシアの娘。ヴァンダル王フネリックの妃。
エウドキア・マクレンボリティサ - 東ローマ皇帝コンスタンティノス10世ドゥーカスの皇后。のち自ら皇帝に即位した。
エヴドキヤ・ストレシニョヴァ - モスクワ・ロシアのツァーリ・ミハイル・ロマノフの妃。
エヴドキヤ・ブルガルスカ - ブルガリア王フェルディナントの長女。
エヴドキヤ・ロプーヒナ - モスクワ・ロシアのツァーリ・ピョートル1世の最初の妃。
プレタポルテ (映画)

| プレタポルテ |
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 Prêt-à-Porter
監督:  ロバート・アルトマン
脚本:  ロバート・アルトマン バーバラ・シャルガサー
製作:  ロバート・アルトマン
出演者:  マルチェロ・マストロヤンニ ソフィア・ローレン アヌーク・エーメ キム・ベイシンガー スティーヴン・レイ
音楽:  ミシェル・ルグラン
撮影:  ピエール・ミニョー ジャン・ルピーヌ
編集:  ジェラルディン・ペローニ
製作会社:  ミラマックス
配給:   ミラマックス  日本ヘラルド映画
公開:   1994年12月23日  1995年5月27日
上映時間:  133分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語 フランス語 イタリア語 ロシア語 スペイン語
興行収入:  $11,300,653
テンプレートを表示
『プレタポルテ』（Prêt-à-Porter）は1994年製作のアメリカ映画である。
作品概要

ロバート・アルトマン監督。パリコレを舞台に、デザイナーやカメラマン、モデルなどのファッション業界の人々と、それを取材するファッションマスコミの人々をシニカルに描く群像劇コメディ。
実際にコレクション会場にカメラが入っており、ジャン＝ポール・ゴルチエ、ニコラ・トラサルディ（英語版）、クリスチャン・ラクロワ（英語版）、ソニア・リキエル、三宅一生、クロード・モンタナ（英語版）、ジャンフランコ・フェレなどのデザイナー。ナオミ・キャンベル、ヘレナ・クリステンセン、クラウディア・シファー、クリスティー・ターリントン、カーラ・ブルーニなどのスーパーモデル、エルサ・クレンシュなどのファッションジャーナリストが出演している。
またシェール、ハリー・ベラフォンテ、デヴィッド・カッパーフィールド、ビョーク、川原亜矢子などの各種有名人も実名役でカメオ出演している。
ストーリー

ロシアのモスクワのデパートにあるクリスチャン・ディオールのブティックで、第二次世界大戦後にイタリアから亡命し、今はしがない仕立屋として生計を立てていたセルゲイ・オブローモフが、2組の青いネクタイを購入した。
その後、フランスのファッション業界の大御所で、妻のイザベラとの不仲と業界内での悪名で知られるプレタポルテ協会会長のオリヴィエ・ド・ラ・フォンテーヌは、「このネクタイを着けてシャルル・ド・ゴール国際空港に迎えに来て欲しい」というメッセージが入った郵便を受け取る。指定の時間に空港に迎えに行くと、パリコレクションを前に世界中からパリに向けてやって来たファッションデザイナーや、それを取材するマスコミがそこかしこにおり、当然のことながら、ド・ラ・フォンテーヌもそのうちの1人であるキティ・ポッターから急遽取材を受けることになるが、それを押しのけ、自分が着けているのと同じ青いネクタイを着けたオブローモフと2人きりで出会うことに成功する。
旧知のオブローモフとの謎めいた再会に驚くド・ラ・フォンテーヌが、空港内のカフェでサンドウィッチを購入した後、2人で迎えのメルセデス・ベンツ・600でパリ市内に向かう。しかし、パリ市内で渋滞に巻き込まれた車内でサンドウィッチを食べながらオブローモフと話していたオリヴィエが、突然サンドウィッチを喉に詰まらせ急死する。
キャスト

※括弧内は日本語吹替
セルゲイ・オブローモフ - マルチェロ・マストロヤンニ（羽佐間道夫）
イザベラ・ド・ラ・フォンテーヌ - ソフィア・ローレン（谷育子）
シモーヌ・ローヴェンタル - アヌーク・エーメ（前田敏子）
オリヴィエ・ド・ラ・フォンテーヌ - ジャン＝ピエール・カッセル（小山武宏）
キティ・ポッター - キム・ベイシンガー（幸田直子）
マイロ・オブラニガン - スティーヴン・レイ（牛山茂）
ソフィー - キアラ・マストロヤンニ（深雪さなえ）
ジャック・ローヴェンタル- ルパート・エヴェレット（平田広明）
フィオーナ・ウルリッヒ - リリ・テイラー（岡本嘉子）
スリム・クライスラー - ローレン・バコール（藤生聖子）
ジョー・フリン - ティム・ロビンス（江原正士）
アン・アイゼンハウアー - ジュリア・ロバーツ（高島雅羅）
ニーナ編集長 - トレイシー・ウルマン（有馬瑞香）
サイ・ビアンコ - フォレスト・ウィテカー（稲葉実）
コート・ロムニー - リチャード・E・グラント（大滝進矢）
レジーナELLE編集長 - リンダ・ハント（京田尚子）
フォルジェ警視 - ミシェル・ブラン（岩田安生）
タンピ警視 - ジャン・ロシュフォール（中村秀利）
メジャー・ハミルトン - ダニー・アイエロ（小関一）
アルベルティーヌ - ウテ・レンパー（さとうあい）
ピラール - ロッシ・デ・パルマ（中澤やよい）
ルイーズ・ハミルトン - テリー・ガー
シシー・ワナメイカー - サリー・ケラーマン（一城みゆ希）
クリント・ラムロー - ライル・ラヴェット（秋元羊介）
登場ブランド

イッセイ・ミヤケ
イネス・ド・ラ・フレサンジュ
ブルガリ
トラサルディ
ジャンフランコ・フェレ
ソニア・リキエル
クリスチャン・ディオール
シャルヴェ
ジャン＝ポール・ゴルチエ
クリスチャン・ラクロワ
クロード・モンタナ
楽曲 > サウンドトラック収録曲

Here Comes The Hotstepper (HEARTICAL MIX) / アイニ・カモーゼ
My Girl Josephine / スーパーキャット
Here We Come / ソルト・ン・ペパ
Natural Thing / Mピープル
70's Love Groove / ジャネット・ジャクソン
Jump On Top Of Me / ローリング・ストーンズ
These Boots Are Made for Walkin' / サム・フィリップス
ナンシー・シナトラのカヴァー曲。
Pretty(REMIX) / ザ・クランベリーズ
Marhta / ディープ・フォレスト
Close To You / ブランニュー・ヘヴィーズ
Keep Givin' Me Your Love (WEST END MIX) / シーシー・ペニストン
Get Wild / ザ・ニュー・パワー・ジェネレーション
ザ・ニュー・パワー・ジェネレーションはプリンス率いるグループ。この時期のプリンスは自身の名を例の読めない記号にしていた。
Supermodel Sandwich / テレンス・トレント・ダービー
Lemon (PERFECTO MIX) / U2
楽曲 > 主なサントラ未収録曲

ジャック・オッフェンバック作曲：歌劇『ホフマン物語』Les contes d'Hoffmannより「ホフマンの舟歌」Barcarolle (デザイナーたちの集合写真撮影用のBGM音楽)
ピチカート・ファイヴ「Twiggy Twiggy」 (イッセイ・ミヤケのコレクション・シーン)
Björk Guðmundsdóttir & tríó Guðmundar Ingólfssonar(ビョーク)「Ruby Baby」 (1990年のアルバム「Gling-Gló」収録)
k.d.ラング&ザ・リクラインズ「ガット・ザ・ブル・バイ・ザ・ホーンズ」 (1987年のアルバム「エンジェル・ウィズ・ア・ラリアット」より)
ギルバート＆サリヴァン：オペレッタ「ペンザンスの海賊」The Pirates of Penzance より「Pray Observe the Magnanimity」と「Poor wandering one」 (リチャード・E・グラント扮するコート・ロムニーのコレクション・シーン)
ロバート・パーマー「恋におぼれて」Addicted to Love (1985年のアルバム「リップタイド」より)
エディット・ピアフ「アコーデオン弾き」L'accordeoniste
エディット・ピアフ「かわいそうなジャン」La goualante du pauvre Jean
グレイス・ジョーンズ「ばら色の人生」La vie en rose (ピアフ＆ルイギ作) (77年のアルバム「ポートフォリオ」Portfolioより) エンディング・テーマ
尾上蟹十郎

尾上 蟹十郎（おのえ かにじゅうろう）は歌舞伎名跡の一。屋号は音羽屋。
初代 尾上蟹十郎
二代目 尾上蟹十郎
1839-1914。
三代目 尾上蟹十郎
東京府荏原郡品川町北品川（現 東京都品川区北品川）出身、父は素人義太夫の名人、実の妹は大正から戦後に主に舞台を中心に活躍した女優の村田嘉久子、六代目尾上菊五郎の門弟、1884-1936。
伊村茂 → 尾上扇五郎 → 三代目尾上蟹十郎
忍者シリーズ

| 忍者シリーズ |
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ジャンル:  時代劇/ドキュメンタリー番組[要説明]
脚本:  丸根賛太郎
演出:  早川恒夫
出演者:  倉田爽平 ほか
製作
制作:  日本テレビ

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1961年5月7日 - 1961年5月28日
放送時間: 日曜 18:30 - 19:00
放送分: 30分
回数: 4
特記事項： NTV初の牛乳石鹸一社提供番組
テンプレートを表示
『忍者シリーズ』（にんじゃシリーズ）は、1961年5月7日から同年5月28日まで日本テレビ系列局で放送されていた日本テレビ製作のドキュメンタリー仕立ての時代劇[要説明]である。共進社油脂工業（現：牛乳石鹸共進社）の一社提供で、日本テレビ系列局では初となった提供番組でもある。全4話。放送時間は毎週日曜 18:30 - 19:00 （日本標準時）。
出演者

倉田爽平
天知茂
佐々木孝丸
天路圭子
スタッフ

脚本：丸根賛太郎
演出：早川恒夫
制作：日本テレビ
メーガン

メーガン（Megan, Meghan, Meagan, Meaghanなど）は、ウェールズ起源の英語圏の女性名。マーガレットと同源である。原発音は [mɛɡən] [miːɡən] [meɪɡən] [mɛɡan] があり、日本語の表記も他にミーガン、メガン、メイガンなどがある。
実在の人物

メーガン (サセックス公爵夫人) (Meghan) - イギリス女王エリザベス2世の孫サセックス公爵ヘンリー王子の妃。
ミーガン・アボット (Megan) - アメリカ合衆国の推理作家。
メーガン・アリー (Megan) - 南アフリカ共和国のフィギュアスケート選手。
メーガン・ウィリアムズ＝スチュワート (Megan) - アメリカ合衆国（本土）生まれのプエルトリコのフィギュアスケート選手。
メーガン・ウィリス (Megan) - アメリカ合衆国のソフトボール選手。
メーガン・ウィング (Megan) - カナダのフィギュアスケート選手。
ミーガン・エリソン (Megan) - アメリカ合衆国の映画プロデューサー。
ミーガン・オリー (Meghan) - カナダの女優。
ミーガン・カヴァナー (Megan) - アメリカ合衆国の女優、声優。
ミーガン・グッド (Meagan) - アメリカ合衆国の女優、プロデューサー。
ミーガン・シア (Megan) - カナダのバレーボール選手。
メーガン・ジェンドリック (Megan) - アメリカ合衆国の競泳選手。
メーガン・オスター (Megan) - アメリカ合衆国のフィギュアスケート選手。
メーガン・ケリー (Megyn) - アメリカ合衆国のニュースキャスター。
メーガン・コートニー (Megan) - アメリカ合衆国のバレーボール選手。
ミーガン・シャルパンティエ (Megan) - カナダの女優。
メーガン・ウェイレン・ターナー (Megan) - アメリカ合衆国のファンタジー作家。
ミーガン・タンディ (Meagan) - アメリカ合衆国の女優。
メーガン・テイラー (Megan) - イギリスのフィギュアスケート選手。
メーガン・デュハメル (Meagan) - カナダのフィギュアスケート選手。
メーガン・ハーディン (Meghan) - アメリカ合衆国のゴルファー。
メーガン・ブーン (Megan) - アメリカ合衆国の女優。
ミーガン・フェイ (Meagen) - アメリカ合衆国の女優。
メーガン・ヒルティ (Megan) - アメリカ合衆国の女優。
ミーガン・フォックス (Megan) - アメリカ合衆国の女優。
ミーガン・フォローズ (Megan) - カナダの女優。
メイガン・ヘファーン (Meghan) - カナダの女優。
メーガン・ホッジ (Megan) - アメリカ合衆国のバレーボール選手。
メガン・ジェット・マーティン (Meaghan) - アメリカ合衆国の女優、歌手。
メーガン・マケイン (Megan) - アメリカ合衆国のジャーナリスト。ジョン・マケインの娘。
K・メーガン・マッカーサー (Megan) - アメリカ合衆国の宇宙飛行士。
ミーガン・マローン (Meggan) - アメリカ合衆国のポルノ女優。
メーガン・ムラーリー (Megan) - アメリカ合衆国の女優。
メーガン・ザ・スタリオン (Megan) - アメリカ合衆国のラッパー。
メーガン・ライ（頼雅妍、Megan） - 台湾の女優、歌手、モデル。
その他

ミーガン法 (Megan's Law) - アメリカ合衆国ニュージャージー州で成立した法律の俗称。
M3GAN ミーガン - 2023年公開のアメリカ合衆国のホラー映画。
オートエロティシズム

The Muse, autoeroticism in art, modeled by Nina Longshadow at Opus
オートエロティシズム（Autoｰeroticism）は内的な刺激を通して性的感情や、恋愛感情を得ることである。それを行う人をオートセクシャル(Autoｰsexuality)と言う。
この用語は19世紀末頃にイギリスの性学者ハヴロックエリスによって普及した。彼はオートエロティシズムを「他人から直接的または間接的に生じる外的な刺激がないなかで、自発的に引き起こされる性的感情の現象」と定義した。
オートエロティックな実践のうち最も一般的なものはオナニーである。 ただしオートエロティシズムという用語とオナニーという用語はしばしば互換的なものとして使われるものの、全てのオートエロティックな行動が自慰的であるわけではないため、両者は同義語ではない。 夢精、 性的空想 、そして「性的に中立的」な刺激に対する性的興奮 （音楽、風景、芸術、リスク、精神的な幻想など）もまた、オートエロティシズムの例である。
用語と概念

Myra T. Johnsonはオートエロティックな女性と無性的な女性を対比して、以下のように述べている。「無性的な女性は（……）性的欲求を全く持っていない、（しかし）オートエロティックな女性は（……）そのような欲求を認めるものの、自分だけで満足させることを好む」。ジョンソンの挙げる証拠のほとんどは、オートエロティックか無性的な女性によって書かれ、女性誌に掲載された投稿である。彼女らは、自分たちが不可視化されていて「存在しないという暗黙の了解に抑圧されて」おり、そして性革命とフェミニスト運動の両方に取り残されている、と書いていた。 こうした人々は、存在を社会的に無視されたり、存在を否定されたり、あるいは宗教的理由や神経症的理由や政治的理由で無性的なのだと誤解されたりする。
自己刺激

一人でいるときに性具やディルド、バイブレーター、アナルビーズ、シビアンなどを使う人もいる。 オートクンニリングスは未確認だが、オートフェラチオ（自分の口でペニスを刺激する行為）を行っている男性は全体の1％未満だと考えられている。これらの実践者が少数であるのは、実践するために物理的な柔軟性が必要なためだと考えられる。
批判と論争

宗教的な理由や個人的な理由から、オートエロティシズムが間違っていると考える人もいる 。たとえば、オナニーはローマカトリック教会において罪と見なされている 。世界のいくつかの地域では、オナニーについて青年を教えることは論争を招くものとなっている。 たとえば、1994年、当時のアメリカ公衆衛生局長官だったジョイスリン・エルダーズは、10代の妊娠と性感染症を予防する方法として学校でオナニーについて教えることを提唱したことなどを理由に、ビル・クリントンによって解雇された。
安全性

オートエロティックな実践のうち、一部には危険な行為もあり、時には死に至ることもある 。例として、セルフ窒息プレイや自縛が挙げられる。 こうした行為を一人で行うことの危険性は、問題が発生した場合に他人からの助けを得ることができない点にある。
他の動物種の場合

動物の性行動は、野生でも家畜でも、多くの種で観察されている。 一部の種は、オートエロティックな目的のための道具を作ることが知られている。
応答関数

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: この項目では、時間応答に関する関数について説明しています。複素関数論に基づく制御系の伝達関数については「伝達関数法」をご覧ください。
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: 「伝達関数」はこの項目へ転送されています。撮像における伝達関数については「伝達関数 (撮像)」をご覧ください。
応答関数（おうとうかんすう、英: response function）とは、ある入力が来たときにそれに対応して決まった出力を出すような物理系があるとき、一定の規格を持つ時間の関数である入力に対して出力される時間の関数のことである。また以下に示すインパルス応答関数のことを応答関数と呼ぶ場合もある。電気回路、粘弾性体、誘電体、光学系、制御工学などの分野で用いられる。
例

入力の形に対応していろいろな応答関数があり、分野によって命名もまちまちである。
線形応答理論

詳細は「線形応答理論」を参照
入力と出力の関係が線形性を持つなら、すなわち重ね合わせができるなら、任意の入力に対する出力は応答関数を用いて表すことができる。これを線形応答理論と呼ぶ。
インパルス応答関数 φ(t)がわかっているとき、入力 x(t) に対する出力 y(t) は次の畳み込みで表せる。
ステップ応答関数 ψ(t) の場合は、右辺が
となる。
周波数応答関数を Φ(ω) （一般に複素数）、入力 x のフーリエ変換を X(ω) とすると、出力のフーリエ変換は
となる。
遅延グリーン関数

ある系に対する外力 X(t) に対する影響を H_{\text{ext}}=-AX(t)とするとき、この系の物理量Bの応答を表す応答関数は、遅延グリーン関数 G_{A.B}^{r[-]}(t)を使って次のように表される
愛知県地方木材

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 愛知県名古屋市中川区西古渡町1丁目16番地
設立:  1943年12月
業種:  木材業
代表者:  加藤周太郎　取締役社長
資本金:  17百万円
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愛知県地方木材株式会社（あいちけんちほうもくざいかぶしきがいしゃ、地木社）は愛知県名古屋市にかつて存在した木材会社である。
概要

木材統制法に基づく統制会社。戦後、名古屋木材株式会社を含む20の地区会社に事業譲渡。GHQによる解散命令を受け解散。
沿革

1943年（昭和18年）12月 - 愛知県地方木材株式会社（地木社）設立。名古屋木材株式会社（名木社）と愛知県木材株式会社（県木社）の事業を承継。
1946年（昭和21年）11月 - 解散。
プチ

プチ、プティ (petit) は、フランス語で小さいという意味。
人名

フランスの苗字 (Petit)。プティと表記されることも多い。
ローラン・プティ - フランスのバレエダンサー。
エマニュエル・プティ - フランスのサッカー選手。
パスカル・プティ - フランスの女優。
ピエール・プティ (曖昧さ回避)
ピエール・プティ (作曲家) - フランスの作曲家。
ピエール・プティ (物理学者) - フランスの数学者・物理学者・天文学者。
ジャン・プチ (曖昧さ回避)
ジャン・プチ (占星術師) - フランスの占星術師。
ニノ・ル・プチ - フランスの作曲家。
アレクシ・テレーズ・プティ - フランスの化学者。
アルマンド・テイシェイラ - ポルトガルのサッカー選手。登録名プティ。
地名

プティ＝クロワ
プティ＝ノワール
その他

PETIT (アルバム) - UAのミニ・アルバム。
ブルボンの発売する菓子のシリーズ。プチアンドプチポテトシリーズ参照。
小学館の雑誌。プチコミック参照。
NHK教育テレビのテレビ人形劇「コレナンデ商会」の番組オリジナル曲。
ヤマオダマキ

ウィキメディア・コモンズには、に関連するメディアがあります。
ウィキスピーシーズにに関する情報があります。
ヤマオダマキ（山苧環、学名：Aquilegia buergeriana ）は、キンポウゲ科オダマキ属の多年草 。
特徴

地下には丈夫な根茎と太く長い根がある。根出葉は2回3出複葉で、葉柄は長さ15-25cmになる。各小葉の第1小葉柄は3.5-6cmと長く、第2小葉柄は1.5cm以下と短い。各小葉は長さ2.5-3.5cmになる扇形で、葉の先は2-3中裂し、各裂片はさらに2-3浅裂する。葉の表面は緑色、裏面は粉白色で裏面の基部近くには軟毛が散生する。茎は高さ30-70cmになり、上部には軟毛は生える。茎につく葉は上部では柄がなく、1回3出複葉になる。
花期は6-8月。茎の上部に放射相称で直径3-3.5cmの花を下向きにつける。萼片は5個で花弁状になり、狭卵形で紫褐色になる。萼片の内側に花弁5個が互生し、黄色で長さ1.2-2.5cmになるが、基部はうしろに長く伸びて距になる。距は紫褐色になり、やや内側に弓状に曲がり、先は徐々に細くなり先端は小球状になる。雄蕊は先熟で多数あり、中心部は退化した膜状の仮雄蕊となって雌蕊群を取り囲む。雌蕊は5個ある。
萼片と花弁が落ちると、離生した雌蕊が下向きから上向きに変わり、成熟して果実となる。果実は直立し、長さ1.5-2cmの5個の袋果となり、腺質の短毛が密に生える。袋果の中には、光沢のある黒色の種子が多数ある。分類表内の写真には、花が終わり、離生した雌蕊が上向きになったものが見える。
分布と生育環境

北海道、本州、四国、九州に分布し、温帯から亜寒帯の山地の道ばたの草地や林縁などに生育する。
和名の由来

苧環（おだまき）とは、昔、カラムシ（苧）やアサ（麻）などの繊維を巻いた管のことで、距が伸びた花のようすが似ているためつけられたものであり、山に生えるのでヤマオダマキ（山苧環）という。
下位分類

キバナノヤマオダマキ Aquilegia buergeriana Siebold et Zucc. var. buergeriana f. flavescens Makino - 花の色が黄色のもの。
オオヤマオダマキ Aquilegia buergeriana Siebold et Zucc. var. oxysepala (Trautv. et C.A.Mey.) Kitam. - 変種で、距が内側に強く巻き込むもの。日本のほか、シベリア東部、中国大陸（北部・東北部）、朝鮮半島に分布する。
ギャラリー

キバナノヤマオダマキ
ヤマオダマキ 
距が内側にやや曲がる。
オオヤマオダマキ 
距が内側に強く曲がる。
ヤマオダマキの袋果とその中の種子。
山本邦義

山本 邦義（やまもと くによし）は、日本の実業家。株式会社高知放送相談役・元代表取締役会長・代表取締役社長。社団法人高知県放送中継施設整備協会理事長。
人物・経歴

1968年、上智大学文学部新聞学科卒業。株式会社高知新聞社にて報道本部長、編集局長、取締役、専務取締役等を歴任。その後、株式会社高知放送代表取締役社長に就任。2015年、同社代表取締役会長に就任。2017年、同社相談役に就任。また、社団法人高知県放送中継施設整備協会理事長等を歴任。
エアロトレイン (曖昧さ回避)

エアロトレイン
エアロトレイン - プロペラを動力とし軌道内を超低空飛行する地面効果翼機
エアロトレイン (GM)（英語版） - ゼネラル・モーターズ・エレクトロ・モーティブ・ディヴィジョン（現・エレクトロ・モーティブ・ディーゼル）で製造された旅客列車
エアロトレイン (KLIA) - マレーシア・クアラルンプール国際空港の新交通システム
エアロトレイン (IAD) - ワシントン・ダレス国際空港の新交通システム
アエロトラン - フランスで開発されたホバークラフト列車
アエロトレン - メキシコ・シティ国際空港の新交通システム
メーカーズマークマイルステークス

| メーカーズマークマイルステークス Maker's Mark Mile Stakes |
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開催国:  アメリカ合衆国
競馬場:  キーンランド競馬場
創設:  1989年5月15日
2020年の情報
距離:  芝8ハロン（1マイル）
格付け:  G1
賞金:  1着賞金18万ドル 賞金総額30万ドル
出走条件:  サラブレッド4歳以上
テンプレートを表示
メーカーズマークマイルステークス（Maker's Mark Mile Stakes）は、アメリカ合衆国ケンタッキー州のキーンランド競馬場にて開催される競馬の競走である。
概要

毎年4月に芝1マイルで行われる。出走条件は4歳以上。賞金総額は30万ドル。
1989年に「フォートハロッドステークス」として創設、最初の年だけは1と1/16マイルで行われたが、以降は全て1マイルで行われている。1991年からG3に格付けされる。
1997年からバーボン製造のメーカーズマークがスポンサーになったことから「メーカーズマークマイルステークス」に改称。2001年にG2に、更に2008年にG1に格上げした。2012年から同社のバーボンブランドを冠して「メーカーズ46マイルステークス」に改称。2020年から元の「メーカーズマークマイルステークス」に戻した。
記録

レースレコード
1:33.54 – Perfect Soul (2004)
最多勝利馬
2勝 – キップデヴィル (2007年、2008年)・ワイズダン (2013年、2014年)
最多勝利騎手
3勝 – ジェリー・ベイリー (1991年、1993年、1996年)・エドガー・プラード (2004年、2005年、2007年)・ハビエル・カステリャーノ (2011年、2015年、2017年)
最多勝利調教師
2 – ロジャー・アットフィールド（英語版） (1992年、2004年)・ウィリアム・モット（英語版） (1993年、2009年)・リチャード・ダトロー・ジュニア (2007年、2008年)・チャールズ・ロプレスティ（英語版） (2013年、2014年)・トッド・プレッチャー (2015年、2017年)
最多勝利馬主
2勝 - アレン・ポールソン（英語版） (1991年、1993年)・ゲインズボロファーム (1999年、2002年)・IEAH ステーブル（英語版） (2007年、2008年)・Morton Fink (2013年、2014年)
フィッシュボーン

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: この項目では、アメリカ合衆国出身のアーティストについて説明しています。その他のフィッシュボーンの記事については「フィッシュボーン_(曖昧さ回避)」をご覧ください。
| フィッシュボーン Fishbone |
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 フィッシュボーン（2007年）
基本情報
出身地:   アメリカ合衆国 カリフォルニア州ロサンゼルス
ジャンル:  オルタナティヴ・ロック、ファンク・メタル、スカ・パンク
活動期間:  1979年 -
レーベル:  コロムビア、DC-Jam、Rowdy、ハリウッド、High Times、Sound in Color、Nuttsactor 5
公式サイト:  fishbone.net

メンバー:  アンジェロ・ムーア (Vo/Sax) ジョン・ノーウッド・フィッシャー (B) ウォルター・アダム・キビーII (Tp) ジョン・スチュワード (Dr) クリストファー・ゴードン・ダウド (Tb / Key) マーク・フィリップス (G)

旧メンバー:  ケンダル・リー・ジョーンズ (G) フィッシュ (Dr) ロッキー・ジョージ (G) ドレ・ギプソン (Key) ジェイ・アルマント (Tb) ジョン・ビッガム (G/Key)
フィッシュボーン（英語 : Fishbone）は、1979年にアメリカ・ロサンゼルスで結成されたミクスチャー・ロック・バンド。レゲエ、パンク・ロック、ヘヴィメタル、ファンク等の様々な音楽から影響を受けている。バンドのロゴマークは、「フィッシュボーン」の原義である魚の骨である。