サウスショアー線
駅一覧

サウスショアー線はメトラのメトラ電車線（英語版）のミレニアム駅からKensington-115th Street駅まで乗り入れている。メトラがこの区間の線路を所有している。メトラとの競業避止義務の一部として、インディアナ方面へ向かう下りのサウスショアー線電車はメトラ電車線の区間では乗車のみを扱い、逆にミレニアム駅へ向かう上り列車は同区間では降車のみを扱う。
サウスショアー線の電車は以下の駅に停車する。
| 駅 | 所在地 | 備考 |
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| ミレニアム駅 | イリノイ州シカゴ | 乗り換え   メトラ: メトラ電車線（英語版）   シカゴ交通局(バス): 4, 6, 19, 20, 26, 60, N66, 124, 129, 143, 145, 147, 148, 151, 157   シカゴ・L: Red, Brown, Green, Orange, Purple, Pink Lines   Pace: 855    ChicaGo Dash（英語版） |
| ヴァン・バーレン通り駅（英語版） | イリノイ州シカゴ | 乗り換え   メトラ: メトラ電車線（英語版）   シカゴ交通局(バス): 1, 3, 4, 6, 7, 14, 26, X28, 126, 129, 130, 132, 145, 147, 148, 151 |
| ミュージアム・キャンパス/11番通り駅（英語版） | イリノイ州シカゴ | 乗り換え   メトラ: メトラ電車線（英語版）   シカゴ交通局(バス): 1, 3, 4, 12, 129, 130, 146 |
| マコーミック・プレース駅（英語版） | イリノイ州シカゴ | フラッグ・ストップ（旅客の要求があれば停車する駅）。列車は平日のみ停車する。  乗り換え   メトラ: メトラ電車線（英語版）   シカゴ交通局(バス): 3, 21 |
| 53番街駅（英語版） | イリノイ州シカゴ | 1966年10月16日を最後にサウスショア―線電車は57番通り駅に停車するようになった。 |
| 55番-56番-57番街駅（英語版） | イリノイ州シカゴ | 乗り換え   メトラ: メトラ電車線（英語版）   シカゴ交通局(バス): 15, 28, 55, 170, 171 |
| 63番通り駅（英語版） | イリノイ州シカゴ | フラッグ・ストップ（旅客の要求があれば停車する駅）。列車はごく一部のみ停車する。  乗り換え   メトラ: メトラ電車線（英語版）   シカゴ交通局(バス): 63 |
| ケンジントン-115番通り駅（英語版） | イリノイ州シカゴ | サウスショアー線の電車は2012年2月15日を最後に停車を取りやめた。 |
| ヘッジウィッシュ駅（英語版） | イリノイ州シカゴ | 乗り換え   シカゴ交通局(バス): 30   Pace: 355, 358, 364 |
| ハモンド駅（英語版） | インディアナ州ハモンド |  |
| イースト・シカゴ駅（英語版） | インディアナ州イーストシカゴ | 乗り換え  イースト・シカゴ・トランジット（英語版）: 1, 2, 4 |
| ゲーリー空港/クラーク・ロード駅（英語版） | インディアナ州ゲーリー | フラッグ・ストップ（旅客の要求があれば停車する駅）。列車はごく一部のみ停車する。  ゲーリー・シカゴ国際空港の名前を冠しているが、敷地に隣接こそしているものの空港ターミナルまでは離れている上連絡交通機関も整備されておらず、空港連絡鉄道としての機能は果たしていない。  乗り換え   ゲーリー公共交通会社 12 |
| アンブリッジ駅（英語版） | インディアナ州ゲーリー | 1994年7月5日に廃止された。 |
| ゲーリー・メトロ・センター駅（英語版） | インディアナ州ゲーリー | 乗り換え   ゲーリー公共交通会社 1, 6, 12, 13, 17, 18, 19, 22, 23 |
| ミラー駅（英語版） | インディアナ州ゲーリー | 乗り換え   ゲーリー公共交通会社 13 |
| ポーテージ/オグデン・デューンズ駅（英語版） | インディアナ州オグデン・デューンズ（英語版）/ポーテージ（英語版） |  |
| デューン・エイカーズ駅（英語版） | インディアナ州ポーター郡 | 1994年に廃止された。 |
| デューン・パーク駅（英語版） | インディアナ州ポーター（英語版） | 乗り換え   V-Line（英語版）: Orange Line route  (Friday-Sunday only)  インディアナ・デューンズ州立公園（英語版）最寄り駅。 |
| ケミル通り駅（英語版） | インディアナ州ポーター郡 | 1994年7月5日に廃止された |
| ビバリー・ショアーズ駅（英語版） | インディアナ州ビバリー・ショアーズ（英語版） | フラッグ・ストップ（旅客の要求があれば停車する駅）。  無人駅だが、1929年建造の駅舎が博物館として現存する（アメリカ合衆国国家歴史登録財指定）。 |
| ウィラード・アベニュー駅（英語版） | インディアナ州ミシガンシティ | 1994年7月5日に廃止された。 |
| 11番通り駅（英語版） | インディアナ州ミシガンシティ | 乗り換え   ミシガンシティ・トランジット（英語版）: 1, 2, 4 |
| キャロル・アベニュー駅（英語版） | インディアナ州ミシガンシティ | 乗り換え   ミシガンシティ・トランジット（英語版）: 3 |
| ラルミエール駅（英語版） | インディアナ州ラポート郡 | 1994年7月5日に廃止された。 |
| ローリング・プレーリー駅（英語版） | インディアナ州ローリング・プレーリー（英語版） | 1994年7月5日に廃止された。 |
| ハドソン・レーク駅（英語版） | インディアナ州ハドソン・レーク（英語版） | フラッグ・ストップ（旅客の要求があれば停車する駅）。 |
| ニュー・カーライル駅（英語版） | インディアナ州ニュー・カーライル（英語版） | 1994年7月5日に廃止された。 |
| サウスベンド空港駅（英語版） | インディアナ州サウスベンド | 乗り換え   グレイハウンド (バス)   Coach USA（英語版）   TRANSPO（英語版）: 4   アレジアント・エア   デルタ・コネクション   ユナイテッド・エクスプレス  ゲーリー空港/クラーク・ロード駅とは異なり空港ターミナルに直結して乗り場が設けられている。  |
| サウスベンド駅 | インディアナ州サウスベンド | サウスショアー線の電車は1992年11月21日で運行を終了した。現在はアムトラックの駅。 |
| サウスベンド駅（英語版） | インディアナ州サウスベンド | 1970年に廃止された。サウスベンドの中心市街地にあった。 |

イリノイ鉄道博物館（英語版）で保存されているかつての広告看板
旧型電車（1966年撮影）
サウスベンドのダウンタウンに乗り入れていた頃のサウスショアー線（1967年）
シカゴ中心部ではハイライナーと呼ばれるメトラの2階建て電車と並走する
ハイライナー形電車はサウスショアー線にも若干存在する。起終点のミレニアム駅にて
併用軌道を走行するサウスショアー線の電車
画像の区間と電車は現存しない
ミシガンシティの11番街の併用軌道区間に進入したサウスショアー線の電車
日本車輌製電車への置き換えまで走ったプルマン社製旧型電車
高床ホームに進入する1階建電車
低床ホームと2階建電車
サウスショアー線のメトラの路線網との関係を含めた路線図