国道121号
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山形県
大樽橋（鬼面川、米沢市舘山三丁目 - 同市舘山矢子町）
脇之沢橋（脇之沢、米沢市大字入田沢）
大荒沢橋（大荒沢、米沢市大字入田沢）
八谷大橋（小樽川、米沢市大字入田沢）
普洞沢橋（普洞沢、米沢市大字入田沢）
福島県 喜多方市熱塩加納町熱塩に位置し、福島県道333号日中喜多方線を渡る跨道橋である。橋上は上下対向2車線で供用され、上り線側に幅員2.0 mの歩道が設置されている。深い渓谷をまたぐために上部工は張出架設工法で建設された。総工費は9億6700万円。 ⁮喜多方市熱塩加納町熱塩に位置し、明ヶ沢第一トンネル、第二トンネルに挟まれた谷をまたぐ。曲線橋であるが、主桁を直線折れ形状にし床版でカーブを作ることで構造を単純化し合理化を図った。総工費は6億2600万万円。 喜多方市熱塩加納町熱塩から熱塩加納町相田に位置し、一級水系阿賀野川水系野辺沢川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、下り線側に幅員2.0 mの歩道が設置されている。大峠道路建設に伴い架橋された。建設当時、単純非合成箱桁橋としては県内最大級であった。メンテナンスフリー化のため、橋桁には耐候性鋼材が裸仕様で用いられている。総工費は4億2640万円 喜多方市熱塩加納町米岡に位置し、福島県道383号熱塩加納山都西会津線を渡る立体交差点の跨道橋である。橋上は上下対向2車線で供用され、上下線両側に幅員3.0 mの歩道が設置されているが、上り線側は両端で途切れており使われていない。中空床版を用いコンクリート重量を減らすことで合理化を図っている。総工費は1億9千万円。 ⁮喜多方市熱塩加納町加納に位置し、喜多方市道五目赤崎線を渡るハーフインター跨道橋である。橋上は上下対向2車線で供用され、両側に歩道が設置されているが、上り線側は両端で途切れており使われていない。総工費は1億5100万円。
黒清水沢橋（福島県喜多方市熱塩加納町熱塩）
西沢橋
全長：174.0 m
主径間：80.0 m
幅員：6.5（10.5） m
形式：3径間PC連続ラーメン箱桁橋
竣工：2009年
施工：ピーエス三菱
明ヶ沢橋
全長：145.0 m
主径間：54.0 m
幅員：6.5（10.0) m
形式：3径間鋼連続非合成鈑桁橋
竣工：2006年度
施工：協三工業・東開工業共同企業体
上川原橋
全長：67.4 m
幅員：6.5(10.5) m
形式：鋼単純非合成箱桁橋
竣工：1999年度
夢ノ森橋
全長：29.8 m
幅員：7.0（16.0） m
形式：PC単純ポステン中空床版桁橋
竣工：2008年
施工：オリエンタル白石
赤崎橋
全長：22.5 m
幅員：7.0（16.0） m
形式：PC単純プレテン中空床版桁橋
竣工：2008年度
施工：ドーピー建設工業
吉志田北橋（押切川、喜多方市松山町鳥見沢）
上岩崎橋（田付川、喜多方市岩月町大都 - 同市岩月町宮津）
太田橋（姥堂川、喜多方市豊川町高堂太）
別府橋 一級水系阿賀野川水系姥堂川を渡る。北詰は塩川町小府根・塩川町字藤ノ木、南詰は塩川町字身神、塩川町字東栄町4丁目の境界に位置する。橋上は上下対向2車線で供用され、上下線両側に幅員4.5mの歩道が設置されている。総工費は6億2千万円。
全長：19.3 m
主径間：24.0 m
幅員：6.5(20.0) m
形式：2径間鋼連続鈑桁橋
竣工：2000年度
東大橋（日橋川、喜多方市塩川町 - 河沼郡湯川村浜崎）
笈川跨線橋（JR磐越西線、河沼郡湯川村湊）
代田橋 会津若松市河東町大字谷沢に位置し、一級水系阿賀野川水系谷沢川を渡る。道路拡張とB活荷重への対応のために1997年度に架替が行われた。総工費は1億2400万円。
全長：21.0 m
幅員：6.5（11.0） m
形式：単純PCプレテンＴ桁橋
竣工：1997年度
新溷川橋 会津若松市高野町大字中野から同市高野町大字木流に跨がり、一級水系阿賀川水系溷川を渡る。磐越自動車道会津若松インターチェンジへのアクセスのため国道改良事業により整備された会津若松工区の橋梁として国道橋梁整備事業により1989年度に着工された。総工費は8億2900万円。
全長：70.0 m
幅員：16.0（25.0） m
形式：単純鋼床版箱桁橋
竣工：1991年度
扇町跨線橋（JR磐越西線、会津若松市町北町大字上荒久田 - 同市一箕町大字亀賀）
大橋 南詰は錦町、表町の境界に、北詰は南花畑と南町の境界に位置し、一級水系阿賀野川水系湯川を渡る。橋上は上下対向2車線であり、上下線両側に歩道が整備されている。1992年に旧橋梁（全長27.5 m、幅員6.1 m、1956年竣工のPC桁橋であった）より架け替えられた。
全長：34.3 m
幅員：18.0 m
竣工：1992年
馬橋（古川 会津若松市錦町 - 同市明和町） 古川河川改良工事に伴う合併工事として県単独橋梁整備事業で架けられた。旧橋は1939年に架けられたRCT桁橋であり、幅員が7.6 mと周囲の当路線よりも狭隘であったが、架替により拡幅され、両側に幅員1.5 mの歩道が設置された。総事業費は7450万円。
全長：22.640 m
幅員：7.0（10.0） m
形式：単径間単純PCプレテンT桁橋
竣工：1985年
沢川橋（沢川、会津若松市門田町大字面川）
小谷橋（阿賀川（大川）、会津若松市大戸町上三寄大豆田 - 同市大戸町小谷川端）
芦ノ牧橋 東詰は会津若松市大戸町大字小谷字湯ノ平、西詰は大戸町大字芦牧に位置し、一級水系阿賀川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用されており、上下線両側に歩道が設置されている。親柱は鶴ヶ城を模して造られており、石垣上の親柱に天守閣をイメージしたモニュメントが設置されている。
全長：190.5 m
主径間：112.0 m
幅員：11.0 m
形式：3径間PC有ヒンジラーメン箱桁橋
竣工：1967年
新大川橋 会津若松市大戸町大字芦牧に位置し、一級水系阿賀川と旧国道121号である会津若松市道を渡る。大川ダム建設に伴う国道付替工事の第1期区間として建設され、当橋梁直下に旧道橋の大川橋が位置する。橋上は上下対向2車線で供用され、歩道は設置されていない。
全長：330.5 m
主径間：66.9 m
幅員：8.0 m
形式：6径間鋼連続鈑桁橋
竣工：1976年
若水橋（阿賀川（大川）、南会津郡下郷町大字弥五島 - 同町大字中妻）
全長：130.0 m
幅員：8.0 m
竣工：1966年
楢原橋 （阿賀川 南会津郡下郷町）
全長：92 m
幅員：8 m
竣工：1965年（昭和40年）
入山橋（南会津郡下郷町大字豊成）
田島橋（阿賀川（大川）、南会津郡南会津町長野 - 同町田島）
全長：151.5 m
幅員：9.0 m
形式：鋼単純活荷重合成鈑桁橋
竣工：1962年（昭和37年）
今泉跨線橋（上り）（会津鉄道会津線、南会津郡南会津町糸沢）
全長：40.0 m
幅員：8.0 m
竣工：1977年
馬場平橋（下り）（会津鉄道会津線、南会津郡南会津町糸沢） 今泉跨線橋の対向車線に当たる。1931年にRC橋として建設された旧橋（全長16.3m、幅員3.0（5.0）m）の老朽化対策のため1990年度より整備された。桁部には耐候性鋼材が用いられている。総工費は7500万円。
全長：41.5 m
幅員：3.25（7.25） m
形式：鋼単純鈑桁橋
竣工：1992年度
山王大橋（山王川、南会津郡南会津町糸沢）
全長：119.0 m
幅員：10.0 m
竣工：1979年
栃木県
砥川橋（栃木県日光市栗原 - 同市大桑町）
御成橋（黒川、鹿沼市御成橋町 - 同市玉田町）
貝島橋（黒川、鹿沼市貝島町）
淀橋（姿川、下都賀郡壬生町大字安塚 - 宇都宮市幕田町）
桑島大橋（鬼怒川、宇都宮市下桑島町 - 同市桑島町）