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SEX PISTOLS (漫画)
OVA > スタッフ

監督・キャラクターデザイン - 日向
副監督 - 矢上孝一
美術監督 - 吉澤一枝
色彩設計 - 林可奈子
撮影監督 - 河林ヨシヒロ
音響監督 - 岩浪美和
音楽 - 高橋浩一郎
アニメーション制作 - 黄昏タウン
製作 - 斑類製作委員会
窃盗団

窃盗団（せっとうだん）とは、窃盗や、それで得た物品を売買することで利益を上げている犯罪組織である。
オートバイ

二輪車盗も参照
オートバイの盗難は、日本国内では、年間20万件を超えていた時期があったが、2019年は1万1,255件となっている。また、未成年の不良集団が、遊び道具欲しさにオートバイを窃盗する他、国際窃盗団による大規模で計画的なものが問題となっている。
窃盗団は、中国や韓国系のアジア人を含めた人員で構成され、高額なハーレーダビッドソンやBMWなどの輸入車両や国内メーカーの大型自動二輪車、又はホンダ・カブなどの東南アジアなどの発展途上国で人気の高い車両の盗難が多い[要出典]。また、車両の窃盗にあたって以下の手口が発覚している。
オートバイ > 手口

ターゲット車両を探す為、実在、または架空の中古車両買取業者のチラシを車両に貼り付けて回っている。[要出典]これはチラシを剥がしていない車両は所持者の目が届いていない事を確認する為だと言われている。
犯行時刻は、人目につきにくい深夜から明け方の時間帯が多く、物音が聞こえにくい雨や風の強いの日なども犯行に及んでいる。また、業者を装い白昼堂々や薄暮時に犯行に及ぶ事もある。
キーシリンダーやハンドルロックなどの基本的な盗難抑止機能は強引に解除されることがある。
イモビライザーやアラームなどの電子的な盗難抑止装置は、内部構造を予め調査しており、解除されることがある。
ワイヤ、チェーン、U字型のバーロックなどで施錠されている場合、油圧カッターなどの特殊な工具を携行しており、切断することがある。また固定物と繋ぎ施錠されていない場合は車両を数人がかりで持ち上げ、そのままトラックやワゴン車などに積載して運搬してしまう。
盗難車両の輸出規制を逃れる為、盗難車両を分解し同車両であることを分かりやすくする為にマーキング後、パーツごとに梱包、パーツとして規制の弱いギリシャなどに輸出する事が分かっている。
自動車窃盗団

自動車盗も参照
デザイン・最高速度などの機能・そして車種によっては希少性という意味で、20世紀以降ではステータスシンボルの象徴のひとつとして、富裕層が自動車のうちでも高級車・スポーツカーを所有する社会的傾向があるが、乗用車が社会において一般的な存在となって以降は、それを買うだけの金銭を持たない者・あるいはその車種の所有を希望する者へ不法に転売するための対象として、高級車はしばしば盗難の対象となっている。厄介なことに、不動産などと違って自動車は『乗って移動するための実用的な物品』でもあるため、エンジンを始動させたあとは運転方法さえ知っていれば、『遠距離への乗り逃げ(持ち逃げ)』も十分可能である。
こういった風潮を受けて、イモビライザーなどの盗難対策装置（車種によっては、標準装備されている）の設置・自動車保険のうちの任意保険では、盗難に対するオプションをつける・などの対策が広く講じられている。それでも、年間での自動車盗難件数は世界的に見れば、相当な数にのぼる。
また自動車窃盗に関しては、キーロックの解除ノウハウ・盗難防止装置の解除のための装置の開発・盗んだ車を売りさばくための販売網など、技術的・商業的なさまざまな要素が絡む事が多い。こういった事情から自動車の窃盗は、単独犯ではなく大規模な窃盗団を構成したうえで犯行が実行される事が多い。中には、正規に登録を受けた中古車販売業者が、盗難車の売買に絡む例もある。なお、盗難された自動車は、そのままの形で輸出される例のほかに、各種のパーツごとにいったん分解されたうえで密輸出される例も少なくない。
いわゆるイタリア・ドイツ・アメリカ車などのうち高級ブランドの自動車が盗まれる例が多いが、日本車でも高級車やスポーツカーの高級モデルが盗まれ、おもに日本と同じ左側通行の国々へ輸出される例が報告されている。
トヨタ・ハイエース 近年、日本での盗難件数が目立って多い車種の一つとしてあげられる。貨物・人員輸送など、さまざまな目的に使用できる実用性の高さが、海外（おもに発展途上国）での人気の理由と考えられる。『日本車は、低燃費・故障しにくい・丈夫』といった世界的な認識が、かえって盗難のターゲットとなる要因を作っている例。（上記「自動車盗」の項を参照）
トヨタ・ランドクルーザー  上記の理由に加え、『オフロードなど舗装されていない道でも走破できる、タフな性能の高級車』という認識から、テクニカルに転用されるほか、公共交通が未発達で山がちな左側通行の国（南アジア・中央アジア・東南アジアなど[要出典]）で人気がある。
三菱・ランサーエボリューション　主に北米での人気が非常に高く、日本国内では状態のよい固体が多いため盗難のターゲットになりやすい。
日産・スカイラインGT-R　特にR32型が年式の割に非常に高価格であることに加え、近年はアメリカでの25年ルールの対象車種として広く認識されており、自動車盗難の代表的車種として知られている。
スズキ・ワゴンR　日本国内では中古車としての流通が極めて多く、価格も非常に安いため東南アジア諸国やアフリカなど貧困層が多い地域の住民の足として最適であるため、盗難にあうケースが比較的多い。
空き巣窃盗団

窃盗団は、日本人が登用されるケースも多いが中国や韓国系のアジア人を含めた人員で構成され、ピッキング、サムターン回し、窓破り等の手を使い家宅に侵入し、金品や高価で販売可能なパソコンや電子機器内のデータを狙う窃盗団体である。[要出典]
爆窃団

アジア各国では、店舗の外壁に油圧ジャッキや電動ドリルなどで侵入用の穴を開け、短時間のうちに貴金属や宝石類を根こそぎ奪い取る窃盗が流行するようになった。こうした荒っぽい手口の窃盗団は日本で「爆窃団」と呼ばれ社会問題になっている。なお中国語の「爆竊（爆窃）」は「空き巣」を指す言葉で、日本語の語感とは全く異なる軽犯罪である。
中国系の窃盗団である爆窃団は中国・香港などに拠点を置き、国内外を出入りするヒット・アンド・アウェー方式で犯行を繰り返した。
日本でもこうした手口の被害が見られ、2010年1月2日には、天賞堂の東京都銀座本店の外壁が破壊され、約2億5000万円相当の高級腕時計が盗まれる事件、さらに2010年7月1日には、東武百貨店の池袋店で腕時計が盗まれる事件が発生している。
岩古良春

岩古 良春（いわこ よしはる、1950年11月 - ）は、日本の実業家。タリーズコーヒージャパン代表取締役社長を務めた。
人物・経歴

東京都出身。1974年國學院大學経済学部経済学科卒業、伊藤園入社。伊藤園には営業職として勤務し、千葉管理地区部長、商品部長を経て、2007年タリーズコーヒージャパン取締役営業本部長。2008年タリーズコーヒージャパン常務取締役。2010年タリーズコーヒージャパン専務取締役。2016年からタリーズコーヒージャパン代表取締役社長を務め、大阪城公園駅前店などの新規店舗開設等にあたった。2018年タリーズコーヒージャパン取締役相談役。
岩倉具成

|  凡例岩倉具成 |
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時代:  江戸時代前期
生誕:  寛文8年（1668年）
死没:  延宝8年（1680年）
官位:  従五位下
氏族:  岩倉家
父母:  父：岩倉具詮
兄弟:  養兄弟：乗具
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岩倉 具成（いわくら ともなり）は、江戸時代前期の廷臣。
経歴

参議・岩倉具詮の子として誕生。母は不詳。
岩倉家の当主の一人ではあるが、13歳にして早世している。官位も従五位下止まりだった。岩倉家の家督は千種有維からの養子・乗具が継いだ。
TANEBI

| TANEBI |
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別名:  USAGI
出身地:   日本
活動期間:  2013年 - 2022年
レーベル:  ユニバーサルミュージック (2014年 - 2015年) 自主レーベル (2017年 -2022年 )
公式サイト:  https://www.tanebi-official.com/

メンバー:  上田和寛（ボーカル・ギター・作詞・作曲） 杉山勝彦（ギター・コーラス・作詞・作曲・編曲）
| TANEBI> YouTube |
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チャンネル:   TANEBI official 
活動期間:  2017年9月2日 -
登録者数:  4,060人
総再生回数:  494,461 回
チャンネル登録者数・総再生回数は 2023年1月20日時点。
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「TANEBI」は上田和寛(Vo/Gt)と杉山勝彦(Gt/Cho)による男性フォークデュオ。2013年5月に旧活動名「USAGI」として結成し、2014年1月29日にユニバーサルミュージックよりメジャーデビュー。2016年12月よりデュオ名を「TANEBI」と改め活動を行う。
来歴

2011年の夏のある日に、上田は東京の新宿でストリートライブを行っていたが、その歌声に、たまたま通りかかった杉山が目を付け、これが、2人にとって初めての対面となったが、杉山は上田の初対面の印象について「ステージの安定感やMCのうまさなど、一瞬で感じ取るものがありましたが、恐らくすごい回数を歌っているのに、この人は感動しながら歌っている。しびれた部分がありました」と語っている。
結成のきっかけは2012年、杉山が上田にアーティストの活動が再開されるときのためにストックしていた楽曲を何曲か聴かせ、それを聴いた上田は「僕の思ったことがすべて集約されていた曲で、運命を感じて」と杉山に対してチョコレートを2月14日のバレンタインに贈り、そのうえで、上田は「一緒にやろう」と杉山を説得。そのとき杉山は「感動する根っこの部分が、珍しいぐらい近くて。音楽への熱がやっと釣り合う人と出会いました」という。
こうして、2013年2月に上田が東京に音楽活動の拠点を移し、杉山も周囲の反対を押し切ってまで、作詞・作曲の活動を休止させ、2人は2013年5月に結成した。
なお、2016年中頃より杉山の他アーティストへの楽曲提供が再開し、TANEBIとの活動と並行している。
その後、2014年1月29日にメジャーデビューが決まった。このユニットのメジャーデビューについて、ユニバーサルミュージック内に設けられているレーベル・NAYUTAWAVE RECORDSの、あるスタッフは「2014年最大のプライオリティー新人」と位置づけていて、「大ブレイクさせたい」と意気込んでいる。2014年1月29日にリリースされたメジャーデビューシングル「イマジン」が、2014年1月15日にiTunes Storeやレコチョクにて、先行配信が行われ、さらに、各地で放送されているラジオ番組で連日オンエアされて、話題を集めた。
2人の活動のベースは東京・新宿を拠点にして1週間に2・3回のストリートライブとなっていた。
現在はストリートライブも行いつつ、ワンマンライブやイベント出演など多岐にわたる。
2016年12月より所属事務所の独立を機に活動名を「USAGI」から「TANEBI」へと変更した。2022年12月22日に解散。
メンバー

上田和寛（ボーカル・ギター・作詞・作曲）
杉山勝彦（ギター・コーラス・作詞・作曲・編曲）
ディスコグラフィ > シングル

|   | 発売日 | タイトル | 規格品番 | 収録曲 | 備考 |
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| 1st | 2014年1月29日 | イマジン | UPCH-80351 |  イマジン【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  愛を誓うよ【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  桜のような恋でした【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  イマジン (inst.) | オリコン最高46位、登場回数3回 |
| 2nd | 2014年5月14日 | Hello / USAGI〜不昧なストーリー〜 | UPCH-80366 |  Hello【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  USAGI〜不眛なストーリー〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  どうかしてるよ【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦】  イマジン　(Acoustic Version) | オリコン最高48位 |
| 3rd | 2014年9月3日 | ここから | UPCH-80394:初回限定盤 UPCH-80375:通常盤 |  CD ここから【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  夏の終わり【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  夢飛行機【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦】  ここから (Inst.) 初回限定盤DVD USAGI〜不眛なストーリー〜 (Live)  ここから (Live)  イマジン (Live) | オリコン最高47位 |

| 4th | 2015年3月18日 | 好きをこえたヒト | UPCH-89181 |  好きをこえたヒト【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  また明日【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  from 先生 〜卒業〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】 | オリコン最高37位 |
| 1st | 2017年1月28日 | 再勇記 | UTSK-0001 |  再勇記〜第1話〜【作詞作曲: TANEBI/編曲:杉山勝彦,三谷秀甫】  ぐるり〜第2話〜【作詞作曲:TANEBI/編曲:杉山勝彦】 |  |

| 2nd | 2017年4月26日 | スターマイン | UTSK-0002 |  スターマイン〜第3話〜【作詞作曲:TANEBI/編曲:杉山勝彦,三谷秀甫】  で、どうすんの？〜第4話〜【作詞作曲:TANEBI/編曲:杉山勝彦】 |  |
| 3rd | 2017年8月27日 | 青空ジャンプ | UTSK-0003 |  青空ジャンプ〜第5話〜【作詞作曲:TANEBI/編曲:杉山勝彦】  マーガレット〜第6話〜【作詞作曲:TANEBI/編曲:杉山勝彦】 |  |
| 4th | 2018年2月16日 | マフラー | UTSK-0005 |  マフラー〜第13話〜【作詞作曲:TANEBI/編曲:杉山勝彦】  言えなかったけどさ〜第14話〜【作詞作曲:TANEBI/編曲:杉山勝彦】 |  |
| 5th | 2018年7月1日 | うさぎときつねⅢ | UTSK-0006 |  うさぎときつねⅢ〜第15話〜【作詞作曲:TANEBI/編曲:杉山勝彦】  オモイドオリ〜第16話〜【作詞作曲:TANEBI/編曲:杉山勝彦】 |  |
| 6th | 2019年2月17日 | Explorer | UTSK-0008 |  Explorer〜第25話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  桜なんて咲かなきゃ良い〜第26話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】 |  |
| 7th | 2019年7月12日 | 魔法の言葉 | UTSK-0009 |  魔法の言葉〜第27話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  わがまま〜第28話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】 |  |
| 8th | 2019年9月28日 | パラダイムシフト | UTSK-0010 |  パラダイムシフト〜第29話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  クレーター〜第30話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  どこから来たの？〜第31話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  この街が好き〜第32話〜【作詞:上田和寛/作曲編曲:杉山勝彦】 |  |
| 9th | 2020年2月29日 | サヨナラまであと５分 | UTSK-0011 |  サヨナラまであと５分〜第33話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  巻き髪〜第34話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】 |  |
| 10th | 2020年7月20日 | ごっこ | T-0001 |  ごっこ〜第35話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  学習机 Acoustic Version |  |
| 11th | 2021年4月24日 | 虹の橋のたもとから | T-0003 |  虹の橋のたもとから〜第40話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  ソラ |  |
| 12th | 2021年12月23日 | 幽raise me up | T-0005 |  幽raise me up 〜第41話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  僕らのラブソング〜第42話〜【作詞作曲:TANEBI/編曲:杉山勝彦】 |  |
| 13th | 2022年9月16日 | デニム | T-0007 |  デニム 〜第43話〜【作詞作曲:杉山勝彦 編曲:尾上榛】  幸せでいよう〜第44話〜【作詞作曲編曲:杉山勝彦】 |  |
ディスコグラフィ > アルバム

|   | 発売日 | タイトル | 規格品番 | 収録曲 | 備考 |
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| 1st | 2015年05月13日 2015年09月16日(期間限定盤) | 愛賛歌 | UPCH-29183:初回盤 UPCH-20384:通常盤 |  CD 好きをこえたヒト  【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  最終バス  【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  ここから 【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  Hello   【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  当たり前じゃないってこと 【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦】  愛賛歌 【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  産声  【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦】  USAGI 〜不昧なストーリー〜  【作詞作曲編曲:杉山勝彦】  イマジン 【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  スタッフロール 【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】 初回盤DVD イマジン (MUSIC VIDEO)  桜のような恋でした (MUSIC VIDEO)  Hello (MUSIC VIDEO)  USAGI 〜不昧なストーリー〜 (MUSIC VIDEO)  ここから (MUSIC VIDEO)  好きをこえたヒト (MUSIC VIDEO)  USAGIの冒険~赤坂BLITZ編~ (LIVE VIDEO) | オリコン最高33位 |
| 1st | 2015年09月16日(期間限定盤) | 愛賛歌 | UPCH-29197:期間限定盤 | CD 君の風になって   【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  ここから  【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  イマジン 【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  ご飯ができた 【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  当たり前じゃないってこと 【作詞作曲:上田和寛/編曲:杉山勝彦】  愛賛歌  【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  スタッフロール 【作詞作曲:杉山勝彦/編曲:杉山勝彦,Tatsuro Ariki】  君の風になって (Instrumental） |  |
| 1st | 2017年10月12日 | けむり | UTSK-0004 | CD シャッフル〜第7話〜  スターマイン〜第3話〜  ぐるり〜第2話〜  で、どうすんの？〜第4話〜  マーガレット〜第6話〜  うさぎときつねⅠ〜第8話〜  再勇記〜第1話〜  ウソツキサンタ〜第9話〜  prologue〜始まりの歌〜〜第10話〜  こっちむいて ほい〜第11話〜  青空ジャンプ〜第5話〜  夢が終わらないように〜第12話〜 |  |
| 2nd | 2018年9月16日 | しずく | UTSK-0007 | CD マフラー〜第13話〜  ホコリ〜第17話〜  言えなかったけどさ〜第14話〜  うさぎときつねⅢ〜第15話〜  風邪〜第18話〜  もうすぐ昼ですね〜第19話〜  学習机〜第20話〜  うさぎときつねⅡ〜第21話〜  コンプレックス〜第22話〜  あなたの笑顔になりたい〜第23話〜  オモイドオリ〜第16話〜  あとがき〜第24話〜 |  |
| 3rd | 2020年12月25日 | しおり | UTSK-0012(通常版)  T-0002(故郷版) | CD Utopia〜第36話〜  栞〜第37話〜  パラダイムシフト〜第29話〜  魔法の言葉〜第27話〜  ソラ〜第38話〜  わがまま〜第28話〜  クレーター〜第30話〜  桜なんて咲かなきゃ良い〜第26話〜  巻き髪〜第34話〜  HOPE〜第39話〜  Explorer〜第25話〜  サヨナラまであと５分〜第33話〜  ごっこ〜第35話〜  どこから来たの？〜第31話〜(故郷版のみ収録)  この街が好き〜第32話〜(故郷版のみ収録) |  |
| BEST ALBUM | 2022年12月7日 | TANEBI BEST | T-0008 | CD デニム〜第43話〜  幽raise me up〜第41話〜  虹の橋のたもとから〜第40話〜  栞～第37話～  ごっこ～第35話～  サヨナラまであと５分～第33話～  パラダイムシフト～第29話～  魔法の言葉～第27話～  Explorer～第25話～  うさぎときつねⅢ～第15話～  マフラー～第13話～  青空ジャンプ～第5話～  スターマイン～第3話～  再勇記～第1話～  一番好きな人〜第45話〜  パラレルワールド〜第46話〜 |  |
ミュージックビデオ

USAGI
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監督: 曲名
岡川太郎: 「イマジン」 「Hello」(出演:大野拓朗) 「好きをこえたヒト」(出演:碓井将大・舟山久美子・村田莉)
齋藤槙治: 「桜のような恋でした」
不明: 「ここから」 「USAGI～不昧なストーリー～」 「夏の終わり」 「君の風になって」(出演:櫻内渚・太田吉彰・上田康太・岡田隆)

TANEBI
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監督: 曲名
齋藤槙治: 「スターマイン」 「Explorer」
twotwotwo: 「学習机」 「栞」
増田正吾: 「ごっこ」
大野遼大・AKI=LA: 「ソラ」
MIKAGE: 「虹の橋のたもとから」(出演:チェスター(anicas)・涼風あき()) 「パラダイムシフト」(出演:佐咲日奈()) 「HOPE」(ダンサー:羽月レオ())
宮岡太郎: 「デニム」(出演:羽瀬川なぎ / 松村優)
タイアップ

| 曲名 | タイアップ |
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イマジン: NHK教育テレビ「趣味の園芸 やさいの時間」エンディングテーマ 西勇輝2014年登場曲
Hello: NTV系「ミュージックドラゴン」エンディングテーマ ABCテレビ「ごきげん!ブランニュ」エンディングテーマ
USAGI〜不昧なストーリー〜: YTV「音楽ノチカラ」エンディングテーマ TBS「スーパーサッカー」エンディングテーマ
君の風になって: ジュビロ磐田2015年シーズンソング
名もなき挑戦者: ジュビロ磐田2016年シーズンソング
エース: 西勇輝2015年登場曲
オモイドオリ: テレビ埼玉の県政広報テレビ番組「魅力まるごと いまドキッ！ 埼玉」の2019年度テーマソング
どこから来たの？: 埼玉県入間市 いるまのこどもへ贈る歌
この街が好き: 大阪府枚方市のテーマソング
虹の橋のたもとから: 大森ペット霊堂公式テーマソング
主なライブ

2013年12月22日 - MUSIC FOR ALL, ALL FOR ONE 2013
2014年03月22日 - ふくしま再興祭り PRESENTS 『二畳半レコードONライブ』
2014年04月13日 - 2014 かわさきアジアンフェスタ
2014年04月20日 - トアロード・アコースティックフェスティバル2014
2014年09月12日・14日 - TokyoCrazy Kawaii Taipei
2015年01月19日 - USAGIデビュー1周年記念BIG LIVE「USAGIの冒険～赤坂BLITZ編～」
2015年04月05日 - ZIP SPRING SQUARE 2015
2015年05月09日 - OTODAMA 空FES 2015 ～夏、直前の祭～「空響」
2015年05月16日 - USAGIの冒険～全国制覇への道
2015年05月25日〜06月08日 - 1ST ALBUM RELEASE LIVE TOUR～USAGI STREET～
2015年06月06日 - SAKAE SP-RING 2015
2015年06月20日 - YATSUI FESTIVAL! 2015
2015年08月01日・22日 - 情熱大陸 SPECIAL LIVE SUMMER TIME BONANZA'15
2015年08月09日 - USAGI Live in 丹波の森　～森のコンサート～
2015年08月13日 - 音霊 OTODAMA SEA STUDIO 2015「浜辺の音楽会2015'」
2015年10月04日 - オータムフェスタ2015in地球村
2015年10月30日 - タダシンヤ × USAGI
2016年05月14日 - Ibaraki Sogobussan Ongaku Festival 2016 -茨城総合物産音楽フェスティバル-
以下、TANEBI名義
2016年12月06日 - グランフロント大阪&FM802 present MUSIC BUSKER IN UMEKITA Audition Live Vol.9
2017年03月18日 - MUSIC BUSKER 第9期合同ストリート
2017年05月14日 - ABETEN STREET BUTTERFLY 2017
2017年07月17日 - TAC FES
2017年08月19日 - 別冊UTA-KAI vol.76 ～手と手は音を繋げ合う～
山陽垂水駅

| 山陽垂水駅* |
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 駅舎
  さんようたるみ  Sanyo-Tarumi  
 ◄SY 10 東垂水 (1.0 km) (1.1 km) 霞ヶ丘 SY 12►
 
所在地:  神戸市垂水区神田町1-37北緯34度37分46.30秒 東経135度3分13.06秒﻿ / ﻿北緯34.6295278度 東経135.0536278度﻿ / 34.6295278; 135.0536278﻿ (山陽垂水駅)座標: 北緯34度37分46.30秒 東経135度3分13.06秒﻿ / ﻿北緯34.6295278度 東経135.0536278度﻿ / 34.6295278; 135.0536278﻿ (山陽垂水駅)
駅番号:  SY11
所属事業者:  山陽電気鉄道
所属路線:  本線
キロ程:  9.6 km（西代起点） 大阪梅田から46.7 km
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  5,474人/日（降車客含まず） -2022年-
開業年月日:  1917年（大正6年）4月12日
乗換:  垂水駅（JR神戸線）
 * 改称経歴 - 1943年 垂水駅→電鉄垂水駅 - 1991年 電鉄垂水駅→山陽垂水駅
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山陽垂水駅（さんようたるみえき）は、兵庫県神戸市垂水区神田町にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 11。
西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線（JR神戸線）の垂水駅すぐ北に隣接しており、乗換が可能。JRおでかけネットに接続交通機関として当駅が掲載されている。また、全営業列車が停車する。
歴史

1917年（大正6年）4月12日：兵庫電気軌道の塩屋（現・山陽塩屋） - 明石（初代）間延伸時に、垂水駅として開業。
1927年（昭和2年）4月1日：宇治川電気により合併され、同社の駅となる。
1929年（昭和4年）8月3日：東に100 m移転、副本線設置。
1933年（昭和8年）6月6日：宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
1943年（昭和18年）11月20日：電鉄垂水駅に改称。
1967年（昭和42年）8月11日：高架化。
1968年（昭和43年）4月7日：特急停車駅となる（神戸高速鉄道東西線開業）。
1991年（平成3年）4月7日：山陽垂水駅に改称。
1995年（平成7年）
1月17日：阪神・淡路大震災で山陽電鉄本線が不通となり、当駅も一時営業中止。
1月30日：滝の茶屋 - 霞ヶ丘間運転再開を以って当駅の営業再開。
2003年（平成15年）1月20日：東口を新設。
駅構造

相対式ホーム2面2線の高架駅。定期券販売所とローソン+フレンズ(西口・東口に一店舗ずつあるコンビニ)がある。ホームは19m車で6連対応。
改札口は地平にあり東西1ヵ所ずつ。西改札のみ駅員が配備されている。ホームは2階にあり、階段またはエレベーターで行くことができる。
スルッとKANSAIが発行するPiTaPaとその提携カードが使用可能。
バリアフリー工事がなされており、各ホームと改札階を結ぶエレベーター、こうべだれでもトイレ(多機能トイレ)が設置されている。
駅構造 > のりば

| 乗り場 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  本線 | 下り | 明石・姫路方面 |
| 2 |  本線 | 上り | 須磨・神戸三宮・梅田方面 |
自動音声案内放送では番線案内ではなく「下り線」「上り線」と呼称される。一方でホーム上のフルカラーLED案内機では英字案内の場合のみ番線が(日本語時は矢印で案内)、改札階のLCD案内機では常に番線が表示される。[要出典]
高架化される前は、島式ホーム2面4線で、本線のほかに待避線を有する、追い抜き可能駅だった。高架化工事に合わせて、追い抜き駅は隣の霞ヶ丘駅に移転している。電車到着時に山陽バスの案内放送をしている。
以前は旅客案内装置として直通特急の発車時間を表示した機械が西口に存在したが機械故障と共に撤去されている。[要出典]
2012年5月改札階(西口、東口双方)にLCD型の、ホーム階階段付近(上下線各2機ずつ)と以前の特急発車時刻案内（上記参照）と同じ箇所にフルカラーLED型が設置され旅客案内が改善された。同時に入線メロディー、放送の刷新が行われている。[要出典]
ホーム上には運転士、車掌向けの抑止表示器が設置されている。[要出典]
西側改札口
東側改札口
駅ホーム
駅構造 > その他

山陽そば（立ち食いそば）
2018年10月に改装工事が行われ、リフォームされると同時にたい焼き売り場が増設された。
山陽そば
利用状況

1日あたりの乗車人員 5,474人（2022年度）
山陽電鉄内では山陽明石駅、山陽姫路駅、板宿駅、荒井駅に次いで5番目である。
以下に各年の乗車人員を示す。
利用状況 > 令和以降

| 令和以降> 年度.年度 | 令和以降> 乗車人員総数.人/日 | 令和以降> 乗車人員総数.増減 | 令和以降> 内　定期利用者数.人/日 | 令和以降> 内　定期利用者数.増減 | 令和以降> 内　定期利用者数.利用率 | 令和以降> 出典 .出典  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019(R01) | 5,746 | 0.48% | 3,240 | 3.13% | 56.40% |  |
| 2020(R02) | 4,940 | -14.27% | 2,978 | -8.35% | 60.29% |  |
| 2021(R03) | 5,107 | 3.38% | 3,014 | 1.20% | 59.01% |  |
| 2022(R04) | 5,474 | 7.19% | 3,123 | 3.64% | 57.06% |  |
駅周辺

駅周辺は垂水区のみならず、神戸市西部でも有数の商業地であり、特に駅北側には多くの商業施設が存在する。駅の南側には西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線（JR神戸線）の垂水駅が隣接している。
駅周辺では再開発が進んでおり、2002年に垂水駅東地区にはレバンテ垂水、垂水駅西地区にはウエステ垂水の事業が完了した。さらに駅前再開発事業で高層ビルが建設される予定で、2022年3月に廃止された垂水廉売市場のほか、垂水センター街、垂水銀座通り、垂水一番街の各商店街の一部も再開発の対象区域になっている。
駅周辺 > 駅構内施設

タクシー乗り場
モルティたるみ（高架下にあるショッピングモール。旧たるせん）
プリコ垂水
駅周辺 > 公官庁施設

神戸市垂水区役所(レバンテ垂水2番館)
神戸市立垂水図書館
神戸市垂水保健所
勤労市民センター
駅周辺 > 駅北側

ウエステ垂水(垂水駅前西地区再開発ビル)
大阪王将垂水店
イオン垂水店
レバンテ垂水（垂水駅前東地区再開発ビル）
コープこうべ垂水店
ライフスポーツKTV
神戸垂水センター街
メガネの三城垂水店
三井住友銀行垂水支店
みなと銀行垂水支店
みずほ銀行垂水支店
日新信用金庫垂水支店
ダイソー神戸垂水店
垂水駅バスターミナル
（ウエステ垂水前・垂水駅西口側）
垂水東口バスターミナル
（レバンテ垂水前・垂水駅東口側）
神戸天ノ下郵便局
神戸市立垂水小学校
商大筋
駅周辺 > 駅南側

海神社（綿津見神社）
垂水漁港（神戸港）
ジャンボカラオケ広場垂水駅前店
白木屋垂水駅前店
マリンピア神戸
神戸市立水産体験学習館
三井アウトレットパーク マリンピア神戸
神戸フィッシャリーナ（海の駅）
SPA専 太平のゆ（スーパー銭湯）
国道2号
バス路線

駅の西口と東口に、1つずつバスターミナルを有している。バスロータリー建設前は、現在の西口発車便は山陽垂水駅のホーム下から発車していた一方、東口発車便は駅から徒歩7 – 8分離れた別ターミナルを使用していた。その名残で、バス停名は、西口が「垂水駅」、東口が「垂水東口」を名乗っている。
バス路線 > 西口バスターミナル(垂水駅)

西口ロータリー建設前は、山陽垂水駅の高架下、東改札付近（当時東改札は未開業）から発車していた。当時は1,2,3,4系統しかなく、それぞれ個別の乗場を設けていた。
バス路線 > 西口バスターミナル(垂水駅) > 系統・経由地・行き先・バス会社名

南側、西端のバース
1系統：歌敷山中学校経由 垂水駅行（山陽バス）
6系統：星陵台・舞子小学校経由 垂水駅行　(山陽バス)
南側、駅に近いバース
4系統：上高丸団地経由 ゴルフ場・上高丸団地・潮見が丘1丁目・清水が丘行（山陽バス）
5系統：上高丸団地・ゴルフ場・潮見が丘1丁目・掖済会病院前経由 名谷駅行（山陽バス）
8系統：上高丸団地・ゴルフ場・潮見が丘1丁目・舞子陵西経由 清水が丘行（山陽バス）
北側、駅に近いバース
2系統：星陵高校前経由 清水が丘行（山陽バス）
3系統：星陵高校前経由 ゴルフ場行（山陽バス）
環系統：星稜高校前→ゴルフ場前→上高丸団地経由（環状系統）垂水駅行（山陽バス・本数少）
7系統：星陵高校前・掖済会病院前・多聞台経由 垂水駅行（山陽バス）
（9系統は8時台 - 17時台、清水が丘→垂水駅のみ運転）
北側、西端のバース
48系統:舞子高校前経由 学が丘・学園都市駅行（山陽バス）
59系統：星陵台経由 舞子駅行（山陽バス、神戸市営バス）
171系統：掖済会病院前経由 学が丘・学園都市駅行（神戸市営バス）
バス路線 > 東口バスターミナル(垂水東口)

東口ロータリー建設以前の、阪神大震災より前は、駅から徒歩7-8分離れた「垂水東口」「垂水鈴木橋」をターミナルとしていた。
バス路線 > 東口バスターミナル(垂水東口) > 系統・経由地・行き先

レバンテ1番館横、南側 （※かつては垂水鈴木橋発着）
23系統：青山台・桃山台経由  つつじが丘・掖済会病院前行
(22系統は平日の朝ラッシュ時、つつじが丘発垂水東口行のみ運転)
レバンテ1番館横、北側 （※かつては垂水関電前→垂水東口発着）
11系統：学が丘・学園都市駅行
12系統：中山経由 名谷駅行
13系統：滑・つつじが丘(新道)経由 名谷駅行
ロータリー北奥
10系統：高丸経由 上千鳥行 （※かつては神田町発着 → 東口到着/鈴木橋発車）
57系統：王居殿・青山台・塩屋大谷・垂水東中前経由 垂水東口行 (山陽バス／神戸市バス)　 （※かつては福田川沿い発着）
バス路線 > 駅前再開発

北側の商店街付近の道路の幅が十分でなく、バス停が駅からやや離れた位置にあるなど駅前の利便性が低い。そのため1990年代から垂水駅前を東地区・中央地区・西地区に分けて再開発が行なわれた。その結果、東口側に「レバンテ垂水」、西口側に「ウエステ垂水」の再開発ビルが建設された。また並行して西口・東口のバスターミナルの整備が行われた。
依然再開発がおこなわれていない垂水駅前中央地区は、商店街の中にあったダイエー垂水店が、2005年10月をもって閉店するなどし地盤沈下が激しくなったことから、ダイエーのあった中央地区の中の東地区が単独で再開発計画を神戸市に提出した。しかしながら、中央地区全体地域のまちづくりという観点から神戸市は東地区単独の再開発は認めず廃案となったが、2010年6月に垂水駅前中央地区市街地再開発準備組合が設立され再開発実行に向けて意思決定を急ぐ方針である。
隣の駅

1951年まで、当駅と歌敷山駅（1964年に霞ヶ丘駅と入れ替わりに廃止）の間に五色山駅が存在した。
山田浩之 (教育学者)

山田 浩之（やまだ ひろゆき、1964年（昭和39年） - ）は、日本の教育社会学者、広島大学大学院教育学研究科教授。
来歴

広島県広島市出身。1983年3月、広島市立基町高等学校卒業。1988年3月、広島大学教育学部教育学科卒業。1989年4月、広島大学大学院教育学研究科博士課程前期入学。1991年4月、同大学大学院教育学研究科博士課程後期入学。1993年3月、退学。
同年4月、松山大学経営学部講師。1996年4月、同大学同学部助教授。2001年、広島大学教育学博士。論文の題は「旧制中等教員社会の階層構造に関する歴史社会学的研究 」。2002年4月、松山大学経営学部教授。同年9月、広島大学大学院教育学研究科助教授。
著書

『教師の歴史社会学 戦前における中等教員の階層構造』晃洋書房 松山大学研究叢書 2002
『マンガが語る教師像 教育社会学が読み解く熱血のゆくえ』昭和堂 2004
著書 > 翻訳

アイヴァー・F.グッドソン『教師のライフヒストリー 「実践」から「生活」の研究へ』藤井泰共編訳 晃洋書房 2001
アイヴァー・グッドソン, パット・サイクス『ライフヒストリーの教育学 実践から方法論まで』高井良健一,藤井泰,白松賢共訳 昭和堂 2006
『リーディングス日本の教育と社会 第20巻  世界から見た日本の教育』ローレンス・マクドナルド編著 菊地栄治,橋本鉱市共監訳 日本図書センター 2009
参考

ISBN　978-4-7710-1343-8
広島大学
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  アメリカ  日本  韓国 
学術データベース:  CiNii Books  CiNii Research 2
WSP (企業)

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒104-0061 東京都中央区銀座3-14-1 銀座三丁目ビル2階
本店所在地:  〒542-0081 大阪府大阪市中央区南船場4-12-12 ニッセイ心斎橋ウェスト10階
設立:  1994年12月15日
業種:  その他製品
法人番号:  8120001101117
事業内容:  宝飾品の製造卸販売,化粧品の製造販売,真珠サプリの開発
代表者:  代表取締役　渡邊 雅夫
資本金:  1億円
外部リンク:  https://www.wspcorp.jp/
テンプレートを表示
株式会社WSP（ダブルエスピー）は、宝飾品の製造卸販売、化粧品の製造販売、真珠サプリの開発展開する企業である。
概要

1994年12月、大阪府大阪市で渡邊雅夫が大学在学時に設立する。真珠の貿易業務を開始。以降、真珠とダイヤモンドを中心とした宝飾品の卸販売、真珠から抽出した成分を使った化粧品等の製造販売を大阪、東京で展開している。
沿革

1994年12月 - 大阪府大阪市にて設立。
2015年5月 - 東京都銀座においてショールームを開設。
2021年8月 - 公式オンラインストア「enwsp（エンダブルエスピー）」および直営店「enwsp銀座店」と「enwsp心斎橋店」を開設。
事業展開 > 宝飾品事業

1994年より展開している。
事業展開 > 化粧品事業

2000年より展開している。
事業展開 > 真珠サプリメント事業

2010年より展開している。
事業展開 > EC事業

直営のオンラインショップを1997年より展開している。
楽天店　yahoo店　直営店がある。
Z級駆逐艦

| Z級駆逐艦 |
| --- | --- |
 
基本情報
種別:  駆逐艦
命名基準:  "Z"で始まる英単語 (嚮導艦のみ海軍軍人名)
運用者:   イギリス海軍  エジプト海軍  イスラエル海軍
就役期間:   1944年 - 1969年
建造数:  8隻
前級:  W級
次級:  C級
要目
基準排水量:  1,710トン (嚮導艦は1,730トン)
全長:  110.64 m
最大幅:  10.91 m
吃水:  3.05 m
ボイラー:  水管ボイラー×2缶
主機:  蒸気タービン
推進器:  スクリュープロペラ×2軸
出力:  40,000馬力
電源:  タービン主発電機 (155 kW)×2基 停泊発電機 (50 kW)×2基 待機発電機 (10 kW)×1基
速力:  36.75ノット
航続距離:  4,070海里 (20kt巡航時)
燃料:  重油615トン
乗員:  186名 (嚮導艦のみ222名)
兵装:  ・45口径11.4cm単装砲×4基 ・56口径40mm連装機銃×1基 ・70口径20mm連装機銃×4基 ・53.3cm4連装魚雷発射管×2基 ・爆雷投射機×4基 ・爆雷×70～108発
FCS:  ・Mk.IタイプK方位盤 ・FKC射撃盤 (対空用) ・AFCC射撃盤 (対水上用)
レーダー:  ・291型 早期警戒用 ・293型 目標捕捉用 ・285型 砲射撃指揮用 ・282型 機銃射撃指揮用
ソナー:  ・144型 捜索用 ・147型 攻撃用
電子戦・ 対抗手段:  短波方向探知機 (HF/DF)
テンプレートを表示
Z級駆逐艦（英語: Z-class destroyer）はイギリス海軍の駆逐艦の艦級。1941年度戦時予算に基づく第10次戦時急造艦隊として8隻が建造され、1944年に揃って就役した。全艦が第二次世界大戦を戦い抜き、戦後はエジプト海軍とイスラエル海軍に2隻ずつ供与されたほか、1隻が15型フリゲートに改修された。
来歴

第二次世界大戦の勃発を受けてイギリス海軍は戦時緊急計画を発動し、駆逐艦の急造に着手した。まず、1940-1年度計画で建造を予定していた中間的駆逐艦（J級に準じた設計）の建造を前倒ししてO級・P級が建造されたのち、新しい戦時要求の反映や急造に適応した設計への変更が図られ、Q級・R級・S級・T級と、1940年度戦時予算のもとで、6次にわたる戦時急造艦隊の建造が進められた。
1941年2月、1941年度戦時予算では、更に5次にわたる戦時急造艦隊の建造が盛り込まれることとなった。U級・V級・W級に続き、1941年度艦の第4陣（戦時急造艦隊としての通算では第10陣）として、1942年2月10日に発注されたのが本級である。
設計

同年度予算で建造されたU級・V級・W級の準同型艦であり、J級以来の単煙突・船首楼型という船型のほか、Q級で導入された燃料搭載量の増大や復原性の改善、艦尾のトランサム・スターン、またS級で導入されたトライバル級と同様の艦首形状も踏襲された。
機関もQ級・R級以来の構成が踏襲され、アドミラルティ式3胴型水管ボイラー（蒸気圧力300 lbf/in2 (21 kgf/cm2)、温度332.2℃）、パーソンズ式オール・ギヤード・タービンによる2軸推進、出力40,000馬力である。
装備 > センサー

イギリス海軍では1940年よりレーダーの艦載運用に着手してきたが、この画期的なセンサーから得られる膨大な情報を適切に作戦行動に反映するためには、艦内組織にも変革が必要であった。まず導入されたのが、レーダーを含む目標情報を集中処理する区画としてのAIO（Action Information Organisation）であった。これはバトル・オブ・ブリテンでの国土防空に成果を上げたフィルター・ルーム・コンセプトに範を取ったものであり、またアメリカ海軍のCIC（Combat Information Center）と軌を一にしたものでもあった。本級の嚮導艦である「ミングス」の海図室を拡張するかたちでAIO区画の配置が検討されたのち、「ゼスト」「ゾディアック」「ザンベジ」「ゼラス」でAIO区画が設置された。
また293型レーダーの実用化に伴い、これで捕捉した目標情報を射撃指揮に直接活用するためのTIU-2（Target Indication Unit）も開発され、1944年6月以降の竣工艦で装備されるようになった。ただしC級以降ではTIUの専用区画としてTIRが設置されたのに対し、本級ではこれは省かれた。
装備 > 武器システム

イギリス駆逐艦の艦砲は、第一次世界大戦末期の改W級以来、一部の例外を除いて45口径12cm砲が連綿と採用されてきたが、性能の陳腐化が指摘されていた。1942年2月、第三海軍卿（英語版）は、同年度以降の艦では新開発の45口径11.4cm砲を搭載することを決定した。この決定は本級にも遡及的に適用されることになり、これによって、本級では45口径11.4cm単装砲（QF 4.5インチ砲Mk.IV）が採用されている。1発あたりの弾量は従来の45口径12cm砲よりも重く、また弾道特性も45口径12cm単装砲よりも良好であった。ただし砲架は、S級などの45口径12cm単装砲で用いられていた最大仰角55度のCP Mk.XXIIに所定の改正を加えたCP Mk.Vであり、完全な両用砲化は持ち越しとなった。
また射撃指揮装置としても新開発のMk.IV両用方位盤を搭載する予定であったが、これは開発が間に合わず、高射・平射を切り替えて使用するMk.IタイプK方位盤の搭載となった。なおこの"K"はジャイロ安定化装置が導入されていることを意味しており、「Kタワー」とも称される。
近距離用の対空兵器としては、S級以降標準となったヘイズメイヤー式のFCS連動56口径40mm連装機銃1基と70口径20mm連装機銃4基が基本構成とされていた。ただし他の艦級と同様に適宜改修が行われたために艦ごとの差異が多く、例えば「ミングス」では艦橋張り出しの70口径20mm連装機銃のかわりに39口径40mm単装機銃（2ポンド・ポンポン砲）、探照灯のかわりに56口径40mm単装機銃Mk.IIIを搭載したほか、「ゼファー」や「ゼニス」も70口径20mm連装機銃の一部を39口径40mm単装機銃に換装、また「ゼラス」は2基、「ゼブラ」も4基の39口径40mm単装機銃を搭載した。
同型艦

|  イギリス海軍> # |  イギリス海軍> 艦名 |  イギリス海軍> 造船所 |  イギリス海軍> 就役 |  イギリス海軍> 退役 | 退役/再就役後> 再就役先 | 退役/再就役後> # | 退役/再就役後> 艦名 | 退役/再就役後> 再就役 | 退役/再就役後> その後 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| R06 D06 | ミングス HMS Myngs ※嚮導艦 | ヴィッカース・アームストロング | 1944年 6月23日 | 1955年 5月 |  エジプト海軍 | 不明 | エル・カーヒル El Qaher | 1955年 5月 | 消耗戦争中の1970年5月16日にイスラエル空軍機により撃沈。 |
| R19 | ゼファー HMS Zephyr | ヴィッカース・アームストロング | 1944年 9月6日 | 1955年に15型フリゲートへの改修中に退役。 1958年7月に解体。 | 1955年に15型フリゲートへの改修中に退役。 1958年7月に解体。 | 1955年に15型フリゲートへの改修中に退役。 1958年7月に解体。 | 1955年に15型フリゲートへの改修中に退役。 1958年7月に解体。 | 1955年に15型フリゲートへの改修中に退役。 1958年7月に解体。 | 1955年に15型フリゲートへの改修中に退役。 1958年7月に解体。 |
| R66 D66 | ザンベジ HMS Zambesi | キャメル・レアード | 1944年 7月18日 | 1959年に解体 | 1959年に解体 | 1959年に解体 | 1959年に解体 | 1959年に解体 | 1959年に解体 |
| R39 | ゼラス HMS Zealous | キャメル・レアード | 1944年 10月9日 | 1955年 |  イスラエル海軍 | K-40 | エイラ―ト INS Eilat | 1955年 | 1967年10月21日、エジプト海軍のミサイル艇の攻撃により撃沈（エイラート事件）。 |
| R81 | ゼブラ HMS Zebra | ウィリアム・デニー（英語版） | 1944年 10月13日 | 1955年、15型フリゲートへの改修中に退役。 1959年2月12日に解体。 | 1955年、15型フリゲートへの改修中に退役。 1959年2月12日に解体。 | 1955年、15型フリゲートへの改修中に退役。 1959年2月12日に解体。 | 1955年、15型フリゲートへの改修中に退役。 1959年2月12日に解体。 | 1955年、15型フリゲートへの改修中に退役。 1959年2月12日に解体。 | 1955年、15型フリゲートへの改修中に退役。 1959年2月12日に解体。 |
| R95 D95 | ゼニス HMS Zenith | ウィリアム・デニー（英語版） | 1944年 12月22日 | 1955年 5月 |  エジプト海軍 | 921 | エル・ファテフ El Fateh | 1955年 5月 | 1963年から64年にかけ、イギリスで近代化改修が行われた。 |
| R02 | ゼスト HMS Zest | ソーニクロフト | 1944年 7月12日 | 1954年より15型フリゲートに改修。 | 1954年より15型フリゲートに改修。 | F102 | 艦名変更なし | 1956年 | 1969年に売却され、1970年に解体された。 |
| R54 D54 | ゾディアック HMS Zodiac | ソーニクロフト | 1944年 10月23日 | 1955年 7月15日 |  イスラエル海軍 | K-42 | ヤーフォ INS Yaffo | 1955年 7月15日 | 1969年4月7日、ガブリエル艦対艦ミサイルによる初の実射試験において、実艦標的として海没処分。 |
岩名美樹

岩名 美樹（いわな みき、1977年1月1日 - ）は、日本の気象予報士。日本気象協会東海支社勤務。
プロフィール

三重県伊賀市出身、血液型はA型。2010年、気象キャスターネットワーク加入。
趣味は料理、花見と紅葉狩り、スノーボード、温泉めぐりなど。
出演番組

イッポウ（天気予報・CBCテレビ）
サタデー生ワイド そらナビ（2008年11月29日のゲスト出演）
福祉商法

福祉商法（ふくししょうほう）とは慈善事業や恵まれない人への支援などを名目として、消費者に商品を買わせたり寄付を求める商法。ボランティア団体や福祉施設職員を騙り各家庭に訪問販売を行う者が数多く存在している。また盲導犬に関する活動においても福祉商法に該当する行為を行っている者が存在しており、警察や自治体のウェブサイトでは注意を呼び掛けている。
生形真一

| 生形 真一 |
| --- | --- |
生誕:   (1976-09-30) 1976年9月30日（48歳）
出身地:   日本 千葉県
ジャンル:  ロック オルタナティブ・ロック
職業:  ミュージシャン
担当楽器:  ギター
活動期間:  1998年 -
共同作業者:  ELLEGARDEN（1998年 - 2008年, 2018年 -） Nothing's Carved In Stone（2009年 - ）
公式サイト:  ELLEGARDEN Nothing's Carved In Stone
著名使用楽器
 Gibson ES-335 Gibson Memphis ES-355
生形 真一（うぶかた しんいち、1976年9月30日 - ）は、日本のミュージシャン、音楽プロデューサー。ロックバンド・ELLEGARDEN、Nothing's Carved In Stoneのリーダー、ギタリスト。既婚。
経歴

13歳の頃に本格的にギターを始める。当時はバンドブームであり、中学生頃から日本のさまざまなバンドの曲を聴き、高校生からは洋楽も聞き始めた。
1998年（平成10年）、細美武士（vo, g）らと「ELLEGARDEN」を結成。
2008年（平成20年）、ELLEGARDENの活動休止をきっかけに、ベーシストの日向秀和らと「Nothing's Carved In Stone」を結成、2009年（平成21年）より活動開始。
2014年、椎名林檎のサポートギターとして「第65回NHK紅白歌合戦」に出演。
2018年、韓国のロックバンドDAY6の日本セカンド・シングル「Stop The Rain」のプロデュースを担当。同年からはELLEGARDENの活動も再開させている。
バンドだけでなく、吉井和哉、椎名林檎、吉川晃司などのアーティストのサポートギターを担当。
影響

ディレイを使い始めたのは、高校生の時に聴いていたU2などのUKロックがきっかけ。
10代の頃好きだったのはRADIOHEADのアルバム『THE BENDS』やALANIS MORISSETTE。
サポート

吉井和哉（2011 - 2013年）
椎名林檎（2012年、2014年）
吉川晃司（2016年 - 現在）
渡辺香津美（2016年）