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岩下光一
経歴

岩下が2歳の時に父親がサイパン島で戦死し、夫に代わってコンクリート業を継ぎ、セメントをこね土管を担いでいた母も岩下が宮崎西中学2年時に他界し、長兄は大学進学を諦めた。
大淀高校では、3年次の1957年に夏の甲子園宮崎県予選を勝ち抜くが、東九州大会1回戦で鹿児島商に敗退。
高校卒業後は1958年に芝浦工業大学へ進学し、試験を受けるため1月末に上京する際、長兄が、東京は寒かろうとオーバーコートを脱いで、岩下に宮崎駅で着せた。
遊撃手の8人目の補欠からスタートしたが、田部輝男監督の指導を受けてついにレギュラーとなり、東都大学リーグでは主に3番打者として活躍。
4年次の1961年には秋季リーグで芝工大の初優勝に貢献し、同年の最高殊勲選手に選出される。同年春秋のシーズン25試合にわたって連続安打記録を樹立し、1950年春に山村泰弘（慶大）が作った学生野球の最高記録22試合を更新したほか、石毛宏典に並ばれるまではリーグ唯一の記録であった。同年秋の日大戦で宮田征典が投げてきた低目へ落ちるボールを思い切って上から叩くと、内野手の中間を抜くライナー安打となった。岩下はこの思わない結果に驚き、対日大3試合では11打数6安打を稼ぎ出す。当時の野球部長で工学博士の岩竹松之助が実験で「バットは、短く持つより、長く持った方が芯の部分が長くなる」という理論を発見したため、記録期間中は900g、約30cmのバットを使用。専大戦や駒大戦では1安打ずつしか打っていない苦しい試合もあったが、その時でもバットは短かく持たなかった。ベストナイン3回（二塁手1回、遊撃手2回）受賞。大学同期にはエースの石井栄三（リッカー）、4番打者の小川幸一（国鉄）がいる。
大学卒業後の1962年に東映フライヤーズへ入団。東映入りの情報が流れると、巨人・川上哲治監督が飛んできたが、岩下は動かなかった。
1年目の1962年は、4月7日に行われた開幕戦の大毎戦（神宮）に安藤順三の代走で初出場を果たす。翌8日には山本久夫に代わり遊撃手として起用され、左中間に二塁打を打って初安打を記録。
4月24日の阪急戦（西京極）で足立光宏から初のソロ本塁打を放つが、この時の試合は、1回に阪急が2点を取ると4回表には東映が3点を取り逆転、その裏には阪急が2点を取って再び逆転とシーソーゲームの様相となる。東映は6回表無死に阪急先発の秋本祐作からスイッチした2番手の足立から岩下が左翼への本塁打で同点、西園寺昭夫の適時二塁打でまたまた逆転と慌ただしく、その裏から2番手の富永格郎へとスイッチし逃げ込みを図ったが、7回裏二死二塁から杉山光平の適時二塁打でまた追いつかれ、関口清治の適時二塁打で勝ち越された。その後は阪急3番手の梶本隆夫に反撃を断たれ、5-6で惜しくも敗れシーズン3敗目を喫した。
5月19日の阪急戦（秋田八橋）ではイレギュラーした打球を受けて前歯を折ったが、ベンチに戻って来ると、水原はまともに取り合わないで無視。最初は「なんと冷たい監督なんだろう」と思ったが、激戦が続いていくうちに自身の誤りに気付き、後に取材した越智正典に「優勝というのは、毎晩眠れないということです」と語っている。
開幕直後から同じ新人の青野修三と二遊間を組み、最終的には128試合出場で規定打席（25位、打率.257）にも到達し、球団史上初のリーグ優勝・日本一に貢献。阪神との日本シリーズでは全7試合に先発し、10月18日の第5戦（後楽園）で延長11回に小山正明からサヨナラ2点本塁打を放つなど、28打数8安打6打点と活躍し優秀選手賞を受賞。この試合では1回表に藤本勝巳の2ラン本塁打で先制されるとその裏に吉田勝豊の3ラン本塁打で逆転、4回裏にも岩下の適時打でリードを広げたが、7回表二死満塁からの吉田義男の適時二塁打で同点。阪神は7回途中から4番手の小山正明、東映は8回から3番手の土橋正幸の投げ合いで延長戦に突入。11回裏に青野が安打の後、岩下が左翼席へのサヨナラ2点本塁打を放ち、これで東映は2勝2敗1分と勝敗をタイへと戻した。
2年目の1963年には自己最多の147試合出場で5本塁打を記録、5本中4本は南海・阪急から2本ずつ放ったものである。
3年目の1964年には自己最高の打率.288でリーグ8位の好記録を残すが、本塁打は6月3日の近鉄戦（日生）で板東里視から放った1本のみであった。同年にはオールスターでファン投票第1位に選出され、18人のファン投票第1位当選者で唯一の初出場選手となるはずであったが、選出2日後に負傷で辞退。7月14日の東京戦（東京）の7回表で二塁走者になり、投手の牽制球で帰塁した際に石黒和弘とぶつかって右足首を捻挫。南千住の病院でレントゲン検査し、翌15日に改めて大岡山の東急病院で精密検査の結果、全治10日間と診断された。
1966年は4月29日の東京戦（後楽園）で7回に四球で出塁した際、青野の犠打で二塁に足から滑り込んだ時に、スパイクの踵の金具が地面にひっかかって右足の腓骨を骨折。岩下はこの試合で久しぶりの先発メンバーになったため張り切って、それまで履いていた古いスパイクから新しいスパイクに履き替えていた。これが直接のきっかけになり、全治2ヶ月となる。シーズン12試合の出場にとどまり、定位置を佐野嘉幸に譲る。
1968年は二塁手として復帰し、4月14日の南海戦（大阪）で合田栄蔵から3年ぶりの本塁打を記録。その後もユーティリティープレイヤーとして内野全般をこなすが、1970年には三塁手として72試合に先発出場し、5月27日のロッテ戦（東京）で村田兆治から2年ぶりの本塁打を放つ。8月9日の南海戦（大阪）では0-2で迎えた4回表無死から岩下が内野安打で出塁後、張本勲が右翼への2ラン本塁打で同点。さらに6回表一死後に岩下が村上雅則から左翼へのソロ本塁打で勝ち越し、9回表にもさらに2点を追加し、投げては先発の桜井憲が2年ぶりとなる完投勝利で、5-2と逆転勝ちした。
1971年は初めて打率が2割を切り、5月5日の近鉄戦（日生）で鈴木啓示から放った2安打が最後の安打、同30日のロッテ戦（東京）に片岡建の代打で起用されたのが最終出場となった。同年引退。
引退後は東映→日拓→日本ハムで一軍内野守備コーチ（1972年 - 1973年）→スカウト（1974年 - 1975年）、二軍監督（1976年, 1979年 - 1983年）、二軍守備・走塁コーチ（1977年 - 1978年）、一軍守備・走塁コーチ（1984年）を務めた。コーチ1期目は「セオリーに忠実になれ、基本を大事にしろ」を繰り返し言って指導し、前述の経験から「カッコいいプレーをしようとするな。ケガのもとだ。大事な試合だと思えば思うほど、古いスパイクを履けよ」と教えた。広告・宣伝と同じ精神でコーチし、取材した近藤唯之は「コマーシャル・コーチ」と評している。コーチ2期目には島田誠を育てたほか、二軍監督2期目の1980年にはチームをイースタン・リーグ優勝に導く。
退団後はテレビ埼玉「ライオンズアワー・ヒットナイター」解説者（1985年）を経て、張本の要請でピングレ・イーグルスコーチ（1986年）を1年だけ務めた。
帰国後はダイエースカウト を経て、クラブチーム「全府中野球倶楽部」技術顧問（2006年）や国士舘大学コーチ（2007年 - 2013年）も務めた。国士舘時代には岩崎優に「打者の目を見ていれば何を狙っているかわかるだろ」とアドバイスし、その言葉がきっかけで、岩崎は打者を観察するようになったほか、苦しいときの支えとなった。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1962 | 東映 | 128 | 472 | 432 | 46 | 111 | 18 | 2 | 4 | 145 | 37 | 13 | 4 | 10 | 3 | 25 | 0 | 2 | 41 | 8 | .257 | .301 | .336 | .636 |
| 1963 | 東映 | 147 | 583 | 525 | 57 | 133 | 18 | 4 | 5 | 174 | 37 | 16 | 3 | 21 | 4 | 33 | 0 | 0 | 34 | 3 | .253 | .297 | .331 | .629 |
| 1964 | 東映 | 127 | 492 | 455 | 39 | 131 | 23 | 3 | 1 | 163 | 39 | 14 | 6 | 10 | 6 | 20 | 2 | 1 | 37 | 13 | .288 | .319 | .358 | .678 |
| 1965 | 東映 | 122 | 341 | 307 | 29 | 72 | 9 | 0 | 3 | 90 | 13 | 6 | 3 | 8 | 2 | 24 | 0 | 0 | 21 | 5 | .235 | .290 | .293 | .583 |
| 1966 | 東映 | 12 | 22 | 20 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | .200 | .238 | .200 | .438 |
| 1967 | 東映 | 83 | 183 | 167 | 18 | 48 | 6 | 0 | 0 | 54 | 13 | 1 | 0 | 3 | 1 | 11 | 0 | 1 | 18 | 7 | .287 | .335 | .323 | .659 |
| 1968 | 東映 | 114 | 380 | 334 | 28 | 80 | 10 | 0 | 4 | 102 | 23 | 2 | 9 | 15 | 0 | 29 | 3 | 2 | 24 | 5 | .240 | .304 | .305 | .609 |
| 1969 | 東映 | 78 | 160 | 148 | 10 | 30 | 4 | 1 | 0 | 36 | 9 | 0 | 1 | 4 | 0 | 8 | 0 | 0 | 14 | 3 | .203 | .244 | .243 | .487 |
| 1970 | 東映 | 90 | 279 | 252 | 28 | 64 | 8 | 1 | 3 | 83 | 14 | 0 | 3 | 4 | 1 | 22 | 0 | 0 | 26 | 3 | .254 | .314 | .329 | .643 |
| 1971 | 東映 | 21 | 42 | 38 | 1 | 6 | 1 | 0 | 0 | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 7 | 0 | .158 | .238 | .184 | .422 |
| 通算：10年 | 通算：10年 | 922 | 2954 | 2678 | 256 | 679 | 97 | 11 | 20 | 858 | 186 | 52 | 29 | 76 | 17 | 177 | 5 | 6 | 224 | 47 | .254 | .301 | .320 | .622 |
詳細情報 > 記録

初出場：1962年4月7日、対毎日大映オリオンズ1回戦（明治神宮野球場）、11回裏に安藤順三の代走として出場
初打席：1962年4月8日、対毎日大映オリオンズ2回戦（明治神宮野球場）、ディック・ディサの前に凡退
初安打：1962年4月8日、対毎日大映オリオンズ3回戦（明治神宮野球場）
初先発出場：1962年4月11日、対南海ホークス1回戦（平球場）、7番・遊撃で先発出場
初本塁打：1962年4月24日、対阪急ブレーブス4回戦（西京極球場）、6回表に足立光宏から2ラン
詳細情報 > 表彰

日本シリーズ優秀選手賞：1回 （1962年）
詳細情報 > 背番号

2 （1962年 - 1971年）
74 （1972年 - 1973年）
70 （1976年 - 1983年）
84 （1984年）
基幹バス

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: この項目では、基幹バス一般について説明しています。愛知県名古屋市の基幹バスについては「基幹バス (名古屋市)」をご覧ください。
中央通行方式の名古屋市の基幹バスと安全地帯
基幹バス（きかんバス）とは、鉄道路線と遜色ない輸送力や利便性を持ち、鉄道に匹敵するサービス水準を備えた「基幹的」な公共交通機関としてのバス路線。都市部の拠点間を結ぶ「基幹的交通」を担う交通手段として位置付けられ、「基幹バス」の名称はこれに由来する。
運行形態の面では急行バスや高頻度運行と定時性確保、設備や車両の面ではバス専用レーンや連節バスなどを兼ね備えた、大量輸送機関としての優れた輸送力を有するバスシステムを指す。
ある地域（ゾーン）の中で、幹線となる「基幹バス」と、支線となる「フィーダーバス」を組み合わせ、複雑で長大なバス路線網を整理し効率化するバスシステムを「ゾーンバス」と呼ぶ。「基幹バス」の語はバス・ラピッド・トランジット (BRT) の訳語とみなされる場合もある。
→日本国内外のBRTについては「バス・ラピッド・トランジット」を参照
日本の基幹バス

→「都市新バスシステム」および「オムニバスタウン」も参照
日本国内のいくつかの都市（名古屋市、新潟市など）で、路線バスのうち都市部の基幹交通を担うように構想・整備されたものを「基幹バス」と呼称している。
日本国内においては、モータリゼーションによりバス利用者が減少に転じた1970年代後半から提唱され、1980年代から1990年代にかけて各地で導入された「都市新バスシステム」が、新しいバスシステムの先鞭をつけた社会実験となった。1997年にはオムニバスタウン制度が設けられ、新しいバスシステムのモデル都市が選ばれて様々な試みが行われた。日本国内における「基幹バス」の試みもその流れの中にある。
日本の基幹バス > 名古屋市

→詳細は「基幹バス (名古屋市)」を参照
1970年代の名古屋は日本の他の大都市と比較すると鉄道などの軌道系交通の密度が低く、自家用車依存も高いため、市近郊では交通渋滞などの問題が多く発生し、公共交通の整備が大きな課題となっていた。そこで市は1980年に策定した「名古屋市基本構想」で公共交通の充実を図ることを目指す旨を策定、名古屋市営地下鉄とともに都市内の基幹的な公共交通手段として新たな交通システム「基幹バス」を導入することを決め、1985年から順次運行を開始した。
名古屋の基幹バスの大きな特徴として挙げられるのが、次の点である。
鉄道並みの等間隔でバスが発着する
道路中央に専用のバスレーンと専用の停留所を有す
方向別信号制御により交差点内における一般の右折車との干渉を排除している
日本の他の都市でも一般道路の歩道側にバスレーンを設けるケースは見られる。しかし名古屋市の場合、基幹2号系統の一部区間では幹線道路の中央分離帯に専用車線を設け、その分離帯内に800m - 1km間隔で停留所を設置している。これによって一般車両の交通とバスの交通を完全に分離でき、運行効率を改善することができる。
日本の基幹バス > 新潟市

2007年、新潟県新潟市がオムニバスタウンに指定されたのに伴い、市と新潟交通ではその一環として「基幹バス」の導入を決定。同年11月1日に新潟市中心部と新潟県庁、新潟市民病院を結ぶ3路線「にいがた基幹バス」を開設した。新潟市では既存の道路をそのまま使用して運行され、バス専用レーンなどは導入されなかった。
その後、2015年からは連接バスによるBRT「萬代橋ライン」を基幹路線とする「にいがた新バスシステム」への移行が行われ、ゾーンバス形式が採られた。
日本の基幹バス > 宇都宮市（未実施）

2008年から2009年頃にかけて、栃木県宇都宮市において従前から検討が進められてきたライトレール（LRT）の他に、東西基幹公共交通機関として、市内で多くのバス路線を経営する関東自動車による基幹バス導入の構想が存在した。
LRT建設により、関東自動車は並行する自社バス路線から利用客が流出し、経営に大打撃をもたらす可能性が生じることとなったため、LRT整備計画に強硬に反対し、市と県が設けたLRT導入検討委員会にも参加を拒み続けた。関東自動車は代替案として基幹バスの導入を提案し、それを受けて市や関東自動車などにより2008年4月7日に「バスシステム検討委員会」が発足し、基幹バス導入へ向けた議論が始まった。
導入区間はJR宇都宮駅西口から桜通り間と駅東口から芳賀郡芳賀町の芳賀工業団地間の2箇所であり、主な内容は、西方面に急行バスを、東方面に特急バスを運行するほか、連節バスやトランジットセンターを導入するといった具合であった。
しかしながら、2009年3月31日にとりまとめられた「バスシステム検討委員会」の最終報告書に対し、関東自動車は「LRTありきの内容」と批判、「度重なる要請がほとんど受け入れられず、本報告書を正式な最終報告書とすることは認められない」という趣旨の、同社の求める条件を全て飲まなかったことに対する抗議と、内容の変更を求める要請書を検討委員会に送り、激しく反発、最終的に基幹バス導入構想は空中分解し、市が進める東西基幹公共交通機関の導入計画が一時的にストップする事態となった。
なお、市は2013年に「東西基幹公共交通の実現に向けた基本方針」を策定しLRTの導入を事業化、みちのりホールディングスが関東自動車を傘下に納め経営陣が交代したこともあり、LRTの導入について理解を示し始め、2015年に同社が出資したLRTの運営を担う第三セクター事業者「宇都宮ライトレール株式会社」が設立され、2023年8月に開業した。
日本の基幹バス > コミュニティバス

愛知県豊田市のコミュニティバス「とよたおいでんバス」など、三河地方において、路線バス・コミュニティバスに「基幹バス」の呼称を用いる事例がある。
新潟県五泉市が2006年1月1日の新設合併にあたり策定した「第1次五泉市総合計画」では、五泉地区と村松地区（旧村松町）の相互間を結ぶ新潟県道7号新津村松線を「基幹交通軸」と位置付け、2010年3月に策定した「地域公共交通総合連携計画」では、同県道などを経由して両地区の市街地相互間を連絡するコミュニティバス路線を「基幹バス」と位置付けている。これらの計画に基づき、既存の一部バス路線を全廃した上で、鉄道駅、医療機関、商業施設、教育施設、行政機関等を経由しながら両市街地を結ぶ路線として、同年10月1日に「五泉市ふれあいバス」の愛称で運行を開始した。
日本の基幹バス > 類似するもの

神奈川中央交通が藤沢市や厚木市、平塚市において、急行運転する系統が存在する。しかし「基幹バス」もしくは「BRT」とは位置付けられていない。
白棚線 - バス専用道路を走行するジェイアールバス関東のバス路線。
つくバス北部シャトル - 当初、片側二車線道路では中央車線を走行して事実上の急行運転をしていた。
基幹2系統　市役所停留所　点字ブロック上を歩く人が万一車道側へ転倒しても危険な状態にならない配慮がされている。
バッバ・チャンドラー

| ピッツバーグ・パイレーツ (マイナー) |
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 ルーキー級FCLパイレーツ時代 (2022年6月13日)
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  ジョージア州オコニー郡ボガート（英語版）
生年月日:   (2002-09-14) 2002年9月14日（22歳）
身長 体重:  6' 2" ＝約188 cm 200 lb ＝約90.7 kg
選手情報
投球・打席:  右投両打
ポジション:  投手、遊撃手
プロ入り:  2021年 MLBドラフト3巡目
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  ノース・オコニー高等学校（英語版）
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
バッバ・チャンドラー（Bubba Chandler, 2002年9月14日 - ）は、アメリカ合衆国ジョージア州オコニー郡ボガート（英語版）出身のプロ野球選手（投手、遊撃手）。右投両打。MLBのピッツバーグ・パイレーツ傘下所属。
経歴

高校では野球とアメリカンフットボールを兼任しており、野球とフットボールに専念する前はバスケットボールやゴルフも行っていた。当初は卒業後にジョージア大学へ進学する予定だったが、後に進路をクレムゾン大学へ変更した。
4年目の2021年に高校の先輩でもあるクマール・ロッカーを参考にスライダーを研究し、体重も約15kg増量した。投手と野手の二刀流として注目を集め、この年行われるMLBドラフトでの上位指名候補とされた。
キム・イル

キム・イル（ハングル: 김일、김일우）は朝鮮語圏内における人名である。
金一 (1900年生の政治家) - 韓国の政治家。1900年生、没年不明。
金一 (政治家) - 朝鮮民主主義人民共和国の政治家。1910年生、1984年没。
キム・イル (1953年生の俳優)（朝鮮語版） - 韓国の俳優。1953年生、2004年没。
キム・イル (1963年生の俳優)（朝鮮語版） - 韓国の俳優。1963年生。
キム・イル (声優)（朝鮮語版） - 韓国の声優。1966年生、2018年没。
韓国出身で日本で活動したプロレスラー大木金太郎の別名義。
絲木建太

| いとぎ けんた 絲木 建太 |
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本名:  篠塚 建太
別名義:  絲木 建汰
生年月日:   (1988-03-03) 1988年3月3日（36歳）
出生地:   日本・山梨県
身長:  177 cm
血液型:  A型
職業:  俳優・タレント
ジャンル:  テレビドラマ・舞台
活動期間:  2008年 -
著名な家族:  篠塚建次郎（父） 三浦友和（叔父） 山口百恵（義叔母） 三浦祐太朗（従兄） 三浦貴大（従兄）
事務所:  オフィスまとば（業務提携）
公式サイト:  オフィシャルブログ
備考
 元PureBoysメンバー
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絲木 建太（いとぎ けんた、1988年3月3日 - ）は、日本の俳優、タレントである。本名：篠塚 建太（しのづか けんた）。
山梨県出身。デビュー時から2013年まではプロダクション尾木に所属していた。学習院大学文学部史学科卒業。元PureBoysメンバーである。父親はパリ・ダカールラリー総合優勝などのキャリアを有するラリードライバーの篠塚建次郎。俳優の三浦友和は叔父、山口百恵は叔母にあたる。また、シンガーソングライターの三浦祐太朗と俳優の三浦貴大（いずれも叔父・三浦友和の実子）は従兄にあたる。
略歴

山梨県の清里で生まれる。小学校時代は東京都世田谷区で育ち、父親がパリダカの日産自動車ワークスチームに所属していた時期である中学・高校時代をフランスで過ごした。自身も国内A級ライセンスを所持している。
大学生のときに芸能事務所からスカウトされる。2008年9月、若手俳優ユニットPureBoysに4期メンバーとして加入、2012年10月の解散時まで在籍した。
2009年3月、テレビドラマ『ごくせん 卒業スペシャル'09』で俳優デビューとなる。尊敬する俳優として叔父・三浦友和の名を挙げている。
2009年5月に岐阜県高山市で開催された「2009TRDヴィッツチャレンジ」でラリーデビューを果たし、2010年7月に群馬県の伊香保温泉で開催されたクラシックカーラリー「スプレンドーレ伊香保」では、父のコ・ドライバーとして参戦した。
2013年12月、「芸能の仕事と個人での仕事の両立が困難になった」という理由により、プロダクション尾木からの独立と、「辞めるわけではない」としながらも当面の芸能活動の休業を発表する。
2014年に舞台『プレイ』に出演し、芸能活動を再開。
出演

→グループ在籍時の活動はPureBoysの項目を参照
出演 > テレビドラマ

ごくせん 卒業スペシャル'09（2009年3月28日、日本テレビ） - 金田建太 役
仮面ライダーフォーゼ 第37話 - 第40話（2012年5月 - 6月、テレビ朝日） - 杉浦雄太 役
MONSTERS 最終話（2012年12月、TBS）
ハンチョウ〜警視庁安積班〜 シリーズ6 第6話（2013年2月18日、TBS） - 岡部巡査 役
出演 > 配信ドラマ

デス・ゲーム・パーク（2010年4月 - 9月、Bee TV）
出演 > 映画

ごくせん THE MOVIE（2009年） - 金田建太 役
学校裏サイト（2009年）
骨壺（2012年） - 佐竹昇 役
スキャナー 記憶のカケラをよむ男（2016年） - 孝 役
出演 > 舞台

7 Colors Candles（2009年6月、サンシャイン劇場）
流れる雲よ 〜DJから特攻隊へ愛を込めて〜（2009年9月、全労済ホールスペース・ゼロ）
7Guys Gone 〜七つの心の忘れもの〜（2010年4月、シアターサンモール） - 権藤一平 役
MOTHER 〜特攻の母 鳥濱トメ物語〜（2010年5月、天王洲銀河劇場）
オサエロ（2010年8月、アクアスタジオ）
ホッチキス（2010年11月、SPACE107） - 浩人 役
愛の蟻地獄（2011年7月、OFF・OFFシアター）
汚れた靴（2011年12月、エコー劇場） - 小松敦 役
Legend 〜風の中の塵〜（2012年1月、アクアスタジオ） - 陣 役
雷ヶ丘に雪が降る（2012年3月、シアターグリーンBIG TREE THEATER）
新撰組あと始末記（2012年6月、博品館劇場） - 市村鉄之助 役
GO,JET!GO!GO! Vol.5（2012年7月、アクアスタジオ）
あき子のアナの中（2012年9月、下北沢「劇」小劇場）
アトノマツリ（2013年3月、シアターサンモール）
Freak box -RE:turns-（2013年6月、シアターグリーンBASE THEATER）
プレイ（2014年7月、テアトルBON BON）
戦国シェイクスピア「BASARA 〜謀略の城〜」（2015年9月、スクエア荏原ひらつかホール）
日本橋春秋（2016年1月〜2月、明治座）
ミュージカル 風雲新撰組～熱誠～（2017年3月、シアター1010）-伊藤甲子太郎 役
ミュージカル お菓子放浪記（2017年4月、あうるすぽっと）- シゲル 役
冥途喫茶IV（2024年8月、シアターグリーンBOX in BOX THEATER）
グッバイ・マイ・ライフ！（2024年10月、シアターグリーンBOX in BOX THEATER）
出演 > バラエティ

PureBoys The Pure（2009年10月 - 12月、BSフジ）
出演 > ミュージックビデオ

Aqua Timez「夏のかけら」（2008年、Epic Records）
矢野猛

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: フリーアナウンサーの「矢野武」とは別人です。
矢野 猛（やの たけし、1981年5月5日 -）は、地方競馬の荒尾競馬場崎谷彦司厩舎所属の元騎手である。勝負服の柄は胴赤・黄星散らし、袖黄。福岡県出身。地方競馬教養センター長期騎手課程第72期生。
来歴

2000年9月29日付けで地方競馬騎手免許を取得。同年10月8日第10回荒尾競馬1日目第2競走アラブ系C級一般戦キンポースターで初騎乗（9頭立て2番人気3着）。同日第7競走サラブレッド系C級一般戦をスクラムトライで優勝（10頭立て1番人気）し、2戦目で初勝利。
2002年10月15日第17回全日本新人王争覇戦優勝（12人中）。
2004年12月7日第11回荒尾競馬1日目第3競走サラブレッド系C-20組条件戦をレディアミティで優勝（8頭立て3番人気）し、地方競馬通算100勝達成。
2005年5月8日第2回荒尾競馬2日目第10競走サラブレッド系C-12組条件戦サンライズコンドルでの騎乗（9頭立て1番人気5着）を最後に騎手免許を返上し、引退した。
地方通算成績は1220戦110勝・2着122回・3着124回・勝率9.0%・連対率19.0%
東都

東都（とうと）
地名

江戸の雅称として、京（京都市）に対し非公式に呼ばれた（内政的には新井白石らの反対で、対外的にも対馬藩の雨森芳洲らの反対で使用されなかった）。
東京（東京23区もしくは東京都）の通称。上記に由来する。
中国での複都制において「東方にある都」
洛陽市 - 中国の都市。隋・唐時代の陪都。
開封市 - 中国の都市。五代十国時代の後梁によって設置された。
東都広陵府 - 五代十国時代の南唐の陪都。現在の江蘇省揚州市。
永暦年間の鄭氏政権樹立時における台湾の支配地域。→台湾の名称の一覧も参照
トンド - フィリピンのマニラ北西部の地区。明から東都（あるいは湯都）と呼ばれていたことに由来する。
ハノイ - ベトナムの現首都・ハノイの旧称の一つ。
団体・企業

東都 (不動産会社) - 東京都に本社を置く不動産会社。
東都銀行 - かつて存在した東京都に本社を置いた銀行。
東都自動車グループ
東都大学 - 埼玉県深谷市に本部をおく大学。また、本学が誕生するまでは小説などで架空の大学名として利用されることが多かった。
矢内博

矢内 博（やうち ひろし、1956年1月10日 - ）は、船橋競馬場所属の元騎手、現調教師。最終所属は凾館一昭厩舎。北海道苫小牧市出身、血液型A型。騎手時代の勝負服の柄は胴白・赤玉霰、袖桃。
騎手時代

凾館政一厩舎から騎手デビュー。1972年10月20日ヒサヤマヨシで初騎乗。同日イクセルプリンスで初勝利。
1999年6月13日3回東京8日目第9競走菖蒲ステークス15番人気アスキットマジックで中央競馬初騎乗（15頭立て13着）
調教師転身のため、2008年5月31日付けで騎手引退。
地方通算成績は10023戦891勝・2着939回・3着1002回・勝率8.9%・連対率18.3%
中央競馬通算2戦0勝
調教師時代

2008年5月21日調教師試験に合格し、同年6月1日付けで調教師免許取得。技術調教師として矢野義幸厩舎で修行し、2008年12月15日付けで船橋競馬場に厩舎開業。当初割当は10馬房。
2008年12月31日大井競馬第5競走C3一組二組条件戦に本橋孝太騎乗のライトムーンが出走し、管理馬初出走（14頭立て3番人気2着）。
2009年1月8日船橋競馬第9競走平成盃（B3二組）を町田直希騎乗で2番人気のコスモデガジェで勝利し、開業4戦目で初勝利。
地方通算成績は1458戦100勝・2着152回・3着160回・勝率6.9%・連対率27.3%（2020年2月20日現在）。
主な騎乗馬

トーシンイーグル（1991年ゴールドカップ、東京湾カップ 1992年川崎記念）
ケーエフネプチュン（1994年関東オークス、東京プリンセス賞、エンプレス杯、ロジータ記念 1995年報知グランプリカップ、トゥインクルレディー賞、NTV盃）
オートジャイロ

NACAのオートジャイロ　　三舵で制御している初期のもの
シェルバ社製のイギリス空軍のオートジャイロ。基本的な構造は第二次世界大戦が終わるまで変わらなかった
オートジャイロ（autogyro / autogiro）とは、前進することによる風の力で回転翼を回転させて揚力を得る航空機をいう。ヘリコプターやフェアリー ロートダインと同じく回転翼機に分類されるが、回転翼はフリーになっており前方からの風で風車のように回転するだけで基本的に動力は繋がっていない。そのため垂直離陸やホバリングはできないが、ジャンプ・テイクオフが可能な機体もある。離着陸は非常にVTOLに近いSTOL機であり、強い向かい風など気象条件がそろえばほぼヘリコプターと同様の垂直離着陸も可能である。
ジャイロコプター（gyrocopter / girocopter）やジャイロプレーン（gyroplane / giroplane）とも呼ばれる。また通称でジャイロ (gyro / giro) と呼ばれることもある。
概要

実際に離陸する最初のオートジャイロはスペイン人のフアン・デ・ラ・シエルバが開発し、1923年1月17日に初飛行を成功させた。
固定翼の代わりに回転翼を装備していることから、オートジャイロの見た目はヘリコプターに類似している。しかしながら、ヘリコプターは機体に装備されている動力で直接回転翼を動かすのに対し、オートジャイロの回転翼は動力と繋がっておらず、そのため構造的には全く異なる。
オートジャイロの回転翼は、鉛直より後傾した回転軸の回りに自由に回転できるよう取り付けられており、機体前方に取り付けられる動力駆動の別プロペラの推進力などにより機体が前進すると、相対的に発生する気流を下前方から受けて受動的に回転するようになっている。ヘリコプターでは回転翼の動力駆動による下向き気流が機体全体の揚力を生じているのに対し、オートジャイロでは回転翼の下面側から上面側に流れる気流で揚力が生じて機体の飛行が可能となっている。
回転翼は動力駆動されていないため、ヘリコプターのようなホバリングや無風状態での垂直離陸は原理上不可能であるが、それでも固定翼機に比べれば短い距離での離着陸が可能である。（ある程度の強い風が吹いている時はホバリングが可能になる）なお着陸については、ヘリコプターのオートローテーションと同じ方法で風向きに関わらず滑走距離ゼロの実質的な垂直着陸が可能である。
オートジャイロの主な欠点は燃費が悪いことと、飛行時の騒音が大きいこと。燃費の問題は、機体の揚力を生む回転翼が推進力を提供しないため、別にエンジンやプロペラが必要になることからくる。騒音の問題では、現代のヘリコプターよりもかなり大きな音で、試験飛行で800m離れても90デシベルという非常に大きな音を記録した。
操縦方法

回転翼に動力が無い機体の場合は、風を受けてある程度回転が上がるまで、風上に向かってエレベーターアップで回転翼を後方に傾けたまま十分に滑走させる必要がある。回転翼に動力を繋ぐことができる機体の場合は、動力を繋いで初期回転を得ることもできる。十分な回転数が得られたら通常の飛行機のように滑走して離陸させる。離陸距離は非常に短い。操縦の感覚はヘリコプターと飛行機の中間であり、飛行機のように操縦桿でエレベーター・エルロン操作、ペダルでラダー操作をする。特徴的なこととしては、回転翼機であることからストールターンのような動きが非常に得意で、固定翼機では到底困難なほどの小さな半径での旋回が可能である。また通常の飛行機が完全に失速してしまうような大きな迎え角で飛行しても、揚力を発生している回転翼は失速することが無いので、機体の失速特性は非常に良い（というよりオートジャイロには失速自体が存在しない）。
基本的にはエンジン出力を上げると前に進みつつ上昇し、エンジン出力を下げるとスピードが落ちつつ機首を下げること無く高度が下がるという独特の挙動を見せる。現代のスポーツ系オートジャイロは、かなりのスタント飛行能力があり運動性にも優れるが、固定翼機である通常のスタント機ではあまり問題にならないマイナスGをかける機動（急激なエレベーターダウンや背面飛行など）は、ローターの回転が止まって墜落してしまうために不可能となっている。
（参考）オートジャイロによるスタントの動画＞
操縦方法 > 跳躍離陸（ジャンプ・テイクオフ）

機体によっては回転翼の動力機構を備えつつ、クラッチでその動力の伝動をON･OFF切り替えと、回転翼のピッチを制御が装備され、実質的に垂直離陸が可能となるものがある。このオートジャイロ特有の離陸方式は跳躍離陸（ジャンプ・テイクオフ、jump take off）と呼ばれ、次のような手順からなる。
まず回転翼のピッチをゼロにした状態（回転翼に揚力が発生しない状態）でクラッチを繋ぎ回転翼を動力駆動しておく（この際は、地上にあるため駆動の回転反力は問題とならない）。
回転数が充分に上がった時点でクラッチを切って回転翼のピッチをプラスとすれば、回転翼に急激に揚力が発生し、機体を空中に持ち上げることができる。
機体が持ち上がったと同時にピッチを再調整し前進用プロペラの回転数を上げれば、そのまま水平飛行に移行することができる。
各国の状況

古くは軍用や商業用にも使用されていたが現在ではヘリコプターに取って代わられてしまい、オートジャイロはスポーツ用のものがほとんどとなっている。
各国の状況 > ソビエト連邦

ソ連では1920年代末からオートジャイロ実用化の研究が進められ、シエルバの設計したアヴロ製のオートジャイロをもとにKASKR-1やKASKR-2が作られた。これらは成功作とはいえず研究機の域を出なかったが、その後独自の発展型A-7が量産化された。これらの機体は、のちのソ連におけるヘリコプターの発展の基礎を築いた。
各国の状況 > 日本

日本では、ジェット機時代の到来を予測し無尾翼ジェット機の試作に関心を寄せていた萱場資郎が、ジェット機研究を踏まえて手始めに萱場式オートジャイロの開発にとりかかる。太平洋戦争へ突入する1942年12月にはKYBの前身である萱場製作所の仙台製造所にてオートジャイロの生産を始める。太平洋戦争中には、旧日本陸軍の依頼でカ号観測機と呼ばれるオートジャイロを当時の萱場製作所が製造し、弾着観測や対潜哨戒に充てていたことが知られている。
各国の状況 > 中国

2016年、中国人民解放軍の特殊部隊員が、「ハンティング・イーグル (Hunting Eagle) 」と名付けられたオートジャイロを使って、上空から降下する試験を行った。
各国の状況 > 韓国

韓国などでは、高層ビルが林立する都市における防災活動のために、ヘリコプターより小型で値段も安いオートジャイロを使用する消防組織があるが、ホバリングができず、消火剤などの積載量がヘリコプターよりも劣るという欠点がある。
スポーツ系の市販オートジャイロのカリダス
フェノールアルデヒド

サリチルアルデヒド
フェノールアルデヒド（英語: phenolic aldehydes）は、フェノールの誘導体である。フェノールアルデヒドはワインやコニャックに含まれている。
例

ヒドロキシベンズアルデヒド類
プロトカテクアルデヒド
バニリンとイソバニリン
2,3,4-トリヒドロキシベンズアルデヒドはニトベカズラから単離される。
ディスガイア D2

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ジャンル:  史上最凶のシミュレーションRPG
対応機種:  PlayStation 3
発売元:  日本一ソフトウェア
プロデューサー:  小酒井省吾
ディレクター:  松田岳久
シナリオ:  井上恵一
音楽:  佐藤天平
美術:  原田たけひと（キャラクターデザイン）
人数:  1人
発売日:  2013年3月20日
売上本数:  72,593本
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『ディスガイア D2』（ディスガイア ディメンションツー、英題:Disgaea D2: A Brighter Darkness）は、2013年3月20日に日本一ソフトウェアから発売されたPlayStation 3用シミュレーションRPG。
概要

魔界戦記ディスガイアシリーズ第1作『魔界戦記ディスガイア』の登場キャラクターであるラハール・エトナ・フロンの3人を中心とした物語が描かれる。シリーズ10周年記念作品でもある。
ストーリーは第1作の3年後が舞台の後日談であるが、その後のナンバリング作品へは繋がらないパラレルワールド的な作品となっている。それを反映して、キャラクターのコスチュームデザインなどが刷新されたほか、システム面でも新要素が数多く導入されている。
あらすじ

魔界と天界の交流が再開してから数年。魔界では大地が天界のように変化するという異変が起こっていた。魔王ラハールは、敵対するクリチェフスコイ派のグロッソから異変のことを聞かされる。ラハールはエトナ、フロン、そして天界からやって来たシシリーと共に異変の調査を始める。
調査の途中でラハールはゼノリスという悪魔と知り合う。ゼノリスはエトナを見て、彼女が行方不明になった自分の妹かもしれないと言う。エトナは動揺しつつも、ゼノリスの発言を否定し彼を追い返す。クリチェフスコイ派との戦いが起きるが、ラハールはそれを制する。ラハールは異変の原因がゼノリスがもつ秘宝であることを突き止め、ゼノリスと対面する。
ゼノリスは秘宝には過去にエトナから吸い取った魔力が込められており、破壊すればそれが逆流してエトナの身が危ないことを説明する。ラハールとエトナは異変の解決を優先し、秘宝を破壊する。ラハールは魔力の逆流によって倒れたエトナを連れて、魔王城に帰還する。しばらくしてエトナが目を覚ます。ラハールは彼女の無事に安堵する。
登場人物

→「魔界戦記ディスガイア § 登場人物」も参照
登場人物 > クリチェフスコイ派

ラハールを魔王と認めない悪魔の一派
登場人物 > クリチェフスコイ派 > 次期魔王候補

クリチェフスコイ派の悪魔が独自に擁立した魔王候補の悪魔
開発

開発期間は『魔界戦記ディスガイア3 Return』の直後からで、1年ほど。「ディスガイア」10年目、日本一ソフトウェア20年目という節目であることから何かできないかという話になり、ラハール・エトナ・フロンの人気が高いことから『魔界戦記ディスガイア』の続編が開発されることとなった。スタッフは若い人物が中心であり、『魔界戦記ディスガイア』に関わった人物は数名ほどとなっている。
ナンバリングタイトルが新しいシステムを上積みしていくのに対し、本作品は新しいことにチャレンジしつつも、それまでのシステムを手直しし遊びやすいゲームにすることを目指している。タイトルが『魔界戦記ディスガイア5』ではないのはこのためであり、外伝でもスピンオフでもないシリーズの新たな形として、『ディスガイア D2』というタイトルとなった。
これまでのストーリーは新川宗平が担当していたが、本作品ではシリーズ作品の追加シナリオなどを手がけてきた井上恵一が担当。ただしシリーズの雰囲気を壊さないよう、新川とは綿密な話し合いをしている。
音楽は過去作品に比べかなり早い段階で完成しており、特にオープニングテーマはアニメーションの制作に合わせて早く完成された。オープニングテーマ「CRADLE OVER」は、ゲーム中にバルバラ役として出演もしている茅原実里が担当。
プロモーション

2012年7月11日、日本一ソフトウェア20周年記念作品の1つとして『Project:D』のタイトルで発表。2012年10月20日に行われたイベント「電撃20年祭」にて現在のタイトルが明らかにされた。
通常版と初回限定版が同日に発売される。初回限定版の内容は「にいてんご エトナ＆フロン2体セット」、設定資料集、2枚組のサウンドトラックで、これらは原田たけひと描き下ろしの専用BOXに同梱される。また予約特典として、ラハール・エトナ・フロンの衣装を変更できるプロダクトコードが付属する。
関連作品 > 小説

ディスガイアD2 REVISIT（神代創、ファミ通文庫、ISBN 4-0472-8919-1）
関連作品 > 漫画

ディスガイアD2 Road to Lord（なまも 著、電撃コミックス、ISBN 4-0489-1450-2）
ヨシガモ

Anas falcata
ヨシガモ（葦鴨、Mareca falcata）は、カモ目カモ科ヨシガモ属に分類される鳥類。ミノガモ、ミノヨシとも呼ばれる。
分布

インド北部、タイ、大韓民国、中華人民共和国、朝鮮民主主義人民共和国、日本、バングラデシュ、ベトナム、ミャンマー、モンゴル、ラオス
中華人民共和国北東部、モンゴル、ウスリー、シベリアなどで繁殖し、冬季になると東南アジア、朝鮮半島、中華人民共和国南部などへ南下し越冬する。日本では冬季に越冬のため飛来し（冬鳥）、北海道では少数が繁殖する。
形態

全長オス54センチメートル、メス48センチメートル。翼長オス23-24.2センチメートル、メス22.5-23.5センチメートル。翼開張78-82センチメートル。体重0.4-0.8キログラム。次列風切の光沢（翼鏡）は緑色。
嘴は黒い。
卵は長径5.6センチメートル、短径3.9センチメートルで、殻は淡黄褐色。
繁殖期のオスは額から後頭、眼先、頬の羽衣が赤紫、眼から後頭の羽衣が緑色。喉の羽衣は白や淡黄色で、黒い首輪状の斑紋が入る。尾羽基部の下面を被う羽毛（下尾筒）は黒く、その側面には三角形の黄色い斑紋が入る。三列風切は長く湾曲し、黒く羽毛の外縁（羽縁）が白い。種小名falcataは「鎌状の」の意で、三列風切の形状に由来し英名と同義。非繁殖期のオス（エクリプス）やメスは全身の羽衣が褐色で、黒褐色の斑紋が入る。
生態

河川、湖沼などに生息し、冬季になると内湾などにも生息する。
食性は主に植物食で、種子、水生植物、海藻などを食べる。
繁殖形態は卵生。6-8月に水辺の茂みなどに枯れ草を組み合わせた巣を作り、6-9個の卵を産む。メスが抱卵し、抱卵期間は24-25日。
画像

メス
雌雄
オス。河川や湖沼、港湾等に生息する。
セントヨゼフ女子学園高等学校・中学校

| セントヨゼフ女子学園高等学校・中学校 |
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 ja北緯34度42分14.1秒 東経136度29分50.6秒﻿ / ﻿北緯34.703917度 東経136.497389度﻿ / 34.703917; 136.497389座標: 北緯34度42分14.1秒 東経136度29分50.6秒﻿ / ﻿北緯34.703917度 東経136.497389度﻿ / 34.703917; 136.497389
国公私立の別:  私立学校
設置者:  学校法人セントヨゼフ女子学園
設立年月日:  1959年
共学・別学:  女子校
中高一貫教育:  併設型
課程:  全日制
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  普通科
学校コード:  D124310055073 (高等学校) C124320135023 (中学校)
高校コード:  24506C
所在地:  〒514-0823
 三重県津市半田1330番地
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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セントヨゼフ女子学園高等学校・中学校（セントヨゼフじょしがくえんこうとうがっこう・ちゅうがっこう）は、三重県津市半田にある私立中高一貫校。現在は三重県内で唯一の女子高校である。
中高一貫教育を行っているが、高校課程からの生徒募集もある。しかし2014年現在、高校課程からの入学者人数は少ない。
カトリック学校で女子校であり、5月にマリア祭、10月にウォーカソン、11月に追悼ミサ、12月に合唱コンクール、クリスマスページェントという行事がある。なお、ウォーカソンに関しては本来のものとは異なり、歩く距離によって契約した人から募金を募るという特有のシステムが存在する。合唱コンクールは聖歌、キャロルなどを歌う。クリスマスページェントは静劇で別に朗読者や合唱隊が存在する。
制服は公式サイトで確認が出来るが、緑の正装とそうでないチェックのスカートと二種類に分けられる。リボンは中学生は赤、高校生は茶（名称はゴールド）である。
夏服は中学生がギンガムチェックのワンピース、高校生は白のセーラーとなっており、上下真っ白の制服は全国でも珍しい。
私立ということもあり教員は卒業生が多い。
黄色のスクールバスが三台存在する。その他、三重交通バスが近鉄津新町駅からの直通バスを出している。自転車通学も可能だが、近鉄津新町駅からの自転車通学は禁止されている。
部活数は多くない。入学希望者で入りたい部活が決まっている場合存在するか確認が必要である。
沿革

1959年（昭和34年）4月 - 高校開校。
1961年（昭和36年）4月 - 中学校開校。
2013年（平成25年） - 入学試験改革を実施、今回に限り受験料を無料にする。
出身者

太田磨理 - 現NHK津放送局アナウンサー、元NHK大津放送局アナウンサー
山村美智 - 女優、元フジテレビアナウンサー
最寄り駅

近畿日本鉄道名古屋線津新町駅
東海旅客鉄道紀勢本線阿漕駅
ルーケン・ベイカー

| セントルイス・カージナルス #26 |
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 2019年
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  テキサス州ヒューストン
生年月日:   (1997-03-10) 1997年3月10日（27歳）
身長 体重:  6' 4" ＝約193 cm 280 lb ＝約127 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  一塁手
プロ入り:  2018年 MLBドラフト2巡目追補
初出場:  2023年6月4日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  オークリッジ高等学校（英語版）  テキサスクリスチャン大学  セントルイス・カージナルス (2023 - )
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
ルーケン・グロスバーナー・ベイカー（Luken Grosvenor Baker, 1997年3月10日 - ）は、 アメリカ合衆国テキサス州ヒューストン出身のプロ野球選手（一塁手）。右投右打。MLBのセントルイス・カージナルス所属。
経歴

2015年のMLBドラフト37巡目（全体1099位）でヒューストン・アストロズから指名されたが、この時は契約せずにテキサスクリスチャン大学へ進学した。大学時代は一時投手も兼任し、二刀流選手としてプレーしていた。
2018年のMLBドラフト2巡目追補（全体75位）でセントルイス・カージナルスから指名され、プロ入り。契約後、傘下のルーキー級ガルフ・コーストリーグ・カージナルスでプロデビュー。A級ピオリア・チーフスでもプレーし、2球団合計で45試合に出場して打率.319、4本塁打、22打点を記録した。
2019年はA+級パームビーチ・カージナルス（英語版）でプレーし、122試合に出場して打率.244、10本塁打、53打点、1盗塁を記録した。
2020年はCOVID-19の影響でマイナーリーグの試合が開催されなかったため、公式戦の出場は無かった。
2021年はAA級スプリングフィールド・カージナルスとAAA級メンフィス・レッドバーズでプレーし、2球団合計で93試合に出場して打率.249、26本塁打、70打点を記録した。
2022年はAAA級メンフィスでプレーし、124試合に出場して打率.228、21本塁打、66打点を記録した。
2023年は開幕をAAA級メンフィスで迎え、6月4日にメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りした。メジャーデビューとなった同日のピッツバーグ・パイレーツ戦では「7番・指名打者」で先発出場してメジャー初を含む2安打を放った。
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
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| 2023 | STL | 33 | 99 | 86 | 9 | 18 | 3 | 0 | 2 | 27 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 31 | 1 | .209 | .313 | .314 | .627 |
| MLB：1年 | MLB：1年 | 33 | 99 | 86 | 9 | 18 | 3 | 0 | 2 | 27 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 31 | 1 | .209 | .313 | .314 | .627 |
2023年度シーズン終了時
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 一塁（1B）> 試  合 | 一塁（1B）> 刺殺 | 一塁（1B）> 補殺 | 一塁（1B）> 失策 | 一塁（1B）> 併殺 | 一塁（1B）> 守備率 |
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| 2023 | STL | 12 | 53 | 3 | 0 | 7 | 1.000 |
| MLB | MLB | 12 | 53 | 3 | 0 | 7 | 1.000 |
2023年度シーズン終了時
詳細情報 > 背番号

26（2023年 - ）
文明堂

長崎市の文明堂総本店
文明堂（ぶんめいどう）とは、カステラ、和菓子を製造・販売する老舗。1900年（明治33年）に長崎で中川安五郎が創業し、実弟の宮崎甚左衛門が東京に進出させ、製造革新と斬新な販売、広告によって全国的に知られる暖簾となった。戦後に長崎の総本店から地方支店を経営分離したことにより、「文明堂」と付く企業が複数存在している。