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アンディ・ガルシア 沈黙の行方
スタッフ

監督：トム・マクローリン
製作：トム・ベリー、マシュー・ヘイスティングス、ケリー・フェルドソット・レイノルズ
製作総指揮：アンディ・ガルシア、ケヴィン・デウォルト、アル・マンティーヌ
原案：クリストファー・マーフィー
脚本：ミゲル・テハダ＝フロレス、スコット・ウィリアムズ（英語版）
撮影：ロイド・エイハーン二世
編集：チャールズ・ブロンスタイン
音楽：ドン・デイヴィス
キャスティング：コリーン・メイヤズ
美術・プロダクションデザイン：グレゴリー・ボルトン
アートディレクション：ヒュー・シャンクランド
セット制作：ウィリアム・ケンパー・ライト
衣装デザイン：ミシェル・マティーニ、ジョディ・リン・ティレン
演出：佐藤敏夫
翻訳：前田美由紀
制作：ACクリエイト
ラン・フォー・カヴァー

『ラン・フォー・カヴァー』（Run for Cover）は、北アイルランドのギタリスト、ゲイリー・ムーアが1985年に発表した7作目のスタジオ・アルバム。ヴァージン・レコード傘下の10レコードからリリースされた。多数のミュージシャンがレコーディングに参加し、リード・ボーカルはムーア自身、元トラピーズ〜ディープ・パープルのグレン・ヒューズ、それにシン・リジィ時代の盟友であるフィル・ライノットの3人が担当した。
背景

グレン・ヒューズは本作収録曲のうち4曲でリード・ボーカルを担当するが、過度の飲酒や不摂生な生活が原因でムーアのバンドを解雇される。なお、ムーアとヒューズの人間関係は1999年に修復するが、レコーディングにおける共演は本作限りとなった。
「ミリタリー・マン」はフィル・ライノットがグランド・スラム時代に作った曲で、グランド・スラムによるスタジオ録音も残されているが、2002年まで未発表となっていた。また、「アウト・イン・ザ・フィールズ」ではライノットとムーアがリード・ボーカルを担当した。ライノットは本作リリースに伴うイギリス・ツアーで一部の公演にゲスト参加しており、10月の日本公演に帯同する予定もあったが、ライノットの体調不良により実現しなかった。
「エンプティ・ルーム」は、前スタジオ・アルバム『ヴィクティムズ・オブ・ザ・フューチャー』（1984年）からのシングル・ヒット曲を再録音したもので、7分半のロング・ヴァージョンを収録した12インチ・シングルもリリースされている。
リリース

LPは9曲入りでリリースされたが、同時期に発売されたCDは「アウト・オブ・マイ・システム」が追加されて10曲入りとなった。また、2002年のリマスターCDではボーナス・トラックが3曲追加された。
反響・評価

本作のリリースに先行して、ゲイリー・ムーア&フィル・ライノット名義のシングル「アウト・イン・ザ・フィールズ」が全英シングルチャートで5位という大ヒットを記録し、続く「エンプティ・ルーム」は全英23位に達した。そして9月に本作が発表されると、全英アルバムチャートでは8週チャート圏内に入り、最高12位を記録して、自身2度目のトップ20入りを果たした。
スウェーデンのアルバム・チャートでは2週連続で6位を記録し、同チャートで自身初のトップ10入りを果たした。また、ノルウェーでは自身初のアルバム・チャート入りを果たし、4週連続でトップ10入りしている。日本のオリコンLPチャートでは20位に達し、自身3度目のトップ20入りを果たす。
Eduardo Rivadaviaはオールミュージックにおいて5点満点中4点を付け「『ラン・フォー・カヴァー』はゲイリー・ムーアの前2作のヘヴィメタル的な要素を保持し、そこに洗練されたポップ色を少々持ち込んだ。有難いことに、それによってアルバム全体のヘヴィネスが損なわれることはなく、ムーアは更に、名バラード"Empty Rooms"の良質なリメイクまで残している」と評した。
収録曲

特記なき楽曲はゲイリー・ムーア作。
収録曲 > LP > Side A

ラン・フォー・カヴァー - "Run for Cover"
リーチ・フォー・ザ・スカイ - "Reach for the Sky"
ミリタリー・マン - "Military Man" (Phil Lynott)
エンプティ・ルーム - "Empty Rooms" (Gary Moore, Neil Carter)
収録曲 > LP > Side B

アウト・イン・ザ・フィールズ - "Out in the Fields"
ナッシング・トゥ・ルーズ - "Nothing to Lose"
ワンス・イン・ア・ライフタイム - "Once in a Lifetime"
オール・メスド・アップ - "All Messed Up" (G. Moore, N. Carter)
リッスン・トゥ・ユア・ハートビート - "Listen to Your Heartbeat"
収録曲 > CD

ラン・フォー・カヴァー - "Run for Cover" - 4:13
リーチ・フォー・ザ・スカイ - "Reach for the Sky" - 4:43
ミリタリー・マン - "Military Man" (P. Lynott) - 5:39
エンプティ・ルーム - "Empty Rooms" (G. Moore, N. Carter) - 4:17
アウト・オブ・マイ・システム - "Out of My System" - 4:06
アウト・イン・ザ・フィールズ - "Out in the Fields" - 4:17
ナッシング・トゥ・ルーズ - "Nothing to Lose" - 4:41
ワンス・イン・ア・ライフタイム - "Once in a Lifetime" - 4:18
オール・メスド・アップ - "All Messed Up" (G. Moore, N. Carter) - 4:52
リッスン・トゥ・ユア・ハートビート - "Listen to Your Heartbeat" - 4:32
収録曲 > リマスターCDボーナス・トラック

スティル・イン・ラヴ・ウィズ・ユー - "Still in Love with You" (P. Lynott) - 5:57
ストップ・メッシン・アラウンド（ライヴ） - "Stop Messin' Around (Live)" (Peter Green, Adams) - 4:07
マーダー・イン・ザ・スカイズ（ライヴ） - "Murder in the Skies (Live)" (G. Moore, N. Carter) - 5:23
参加ミュージシャン

トラック・ナンバーは上記「CD」に対応。
ゲイリー・ムーア - ギター(all)、リード・ボーカル(on #1, #4, #6, #8, #10)、バッキング・ボーカル(on #2, #3, #5, #7, #9)
グレン・ヒューズ - リード・ボーカル(on #2, #5, #7, #9)、ベース(on #1, #2, #5, #7, #9)
フィル・ライノット - リード・ボーカル(on #3, #6)、バッキング・ボーカル(on #7)、ベース(on #3, #6)
アンディ・リチャーズ - キーボード(on #1, #2, #3, #4, #5, #6, #8, #10)
ドン・エイリー - キーボード(on #3, #6)
ニール・カーター - キーボード(on #5, #7, #8, #10)、バッキング・ボーカル(on #1, #4, #7, #8, #10)
ボブ・デイズリー - ベース(on #8)
ゲイリー・ファーガソン - ドラムス(on #1, #8, #9, #10)
チャーリー・モーガン - ドラムス(on #3, #6)、シモンズ・ドラムス(on #2, #3)
ジェイムス・"ジンボ"・バートン - サンプル・ドラムス(on #4)
ポール・トンプソン - ドラムス(on #5, #7)
ブラックコホシュ

ブラックコホシュ（和名：アメリカショウマ、学名：Actaea racemosa）は、キンポウゲ科の植物で、原産地は北アメリカである。古くからハーブとして使用されてきた。
特徴

北アメリカの肥沃な広々とした林地にみられ、約150 cmくらいの高さに育ち、盛夏に香りの良い白い花を咲かす。その後、秋に繁殖する。根茎は木質になり、大きな卵形の葉の縁は刻々で、3つの小葉からなる。ブラックコホシュの英名の１つ、「cimicifuga」は「cimex：虫」と「fugere：逃げる」という意味に由来し、ブラックコホシュの強い臭いが虫除けになることに由来する。ブラックコホシュという名前は、根茎が黒味がかっていることからついたと言われている。
ハーブとして

ブラックコホシュは、ネイティブアメリカンの間で古くから、婦人病や咽頭炎等に用いられていたという歴史があり、その後ヨーロッパからアメリカにやってきた入植者達に伝わり、今も使用されている。1830年の米国薬局方（United States Pharmacopeia: USP）にその名が掲載されている。現代においてはサプリメントとして広く使用されており、特に、月経前症候群(PMS)と更年期障害の緩和・改善や骨粗しょう症予防に用いられている。
注意

同じキンポウゲ科のホワイトコホシュ(学名：Actaea pachypoda)、また、メギ科のブルーコホシュ(学名：Caulophyllum thalictroides)と名前の類似から混同して、同様に用いてはならない。その性質、副作用等がブラックコホシュとは異なる。
ブラックコホシュの服用について、国内ではまだ健康被害報告はないが、海外ではいくつか症例が上がっている。指摘されているのはいずれも一日540mgといった高容量食品を過剰に摂取したものであるとはいえ、服用する際にはその量や頻度に十分気をつける必要がある。
月岡城

月岡城（つきおかじょう）は以下のような城。
山形県上山市の上山城の別名
新潟県三条市月岡に存在した山城。
新潟県魚沼市（旧堀之内町）に存在した山城、堀之内城の別名。古長沢城。
アズマシロカネソウ

ウィキメディア・コモンズには、に関連するメディアがあります。
ウィキスピーシーズにに関する情報があります。
アズマシロカネソウ（東白銀草、学名：Dichocarpum nipponicum）は、キンポウゲ科シロカネソウ属の多年草。別名、アズマシロガネソウ、エチゴシロカネソウ。
特徴

植物体全体に無毛で繊細である。根茎は長く太く発達し、長さ12cm、径1cmになり、膜状の鱗片でおおわれ、匐枝は出ない。茎は高さ10-30cmになり、直立し、分枝しない。根出葉は1-4個あるかまたは無く、葉柄の長さは5-10cm、鳥足状複葉になり、頂小葉は扇形から菱状卵形になって、長さ0.7-4cm、幅0.7-3cmになる。茎につく葉はやや互生し、鳥足状複葉になり、頂小葉は菱形から広菱形または扇形で、長さ1-5.5cm、幅0.8-4cm、縁は円頭の粗い鋸歯縁、基部はくさび形となり、葉柄の基部は合着する。
花期は4-6月。茎先に径9-14mmの黄緑色で背面が紫色をおびた花が1-数個、斜め下向きに咲く。花柄は長さ2-3cmになり、3裂した葉状の小苞が対生する。花弁状の萼片は5個で、楕円形で長さ6-10mm、幅3-5mmになり、斜上する。萼片の内側に小さな花弁が5個あり、花弁の舷部は黄色で広楕円形、蜜腺があって蜜を分泌し、内曲して皿状になり、その柄は白色になる。雄蕊は多数あり、長さ4mm、葯は白色。雌蕊は2個。果実は袋果で長さ0.9cmになり、基部で2個が合着して魚の尾状に広がる。種子は径1mmの球形となり、褐色で光沢がある。
分布と生育環境

日本固有種。本州の秋田県・岩手県から鳥取県・岡山県にかけての日本海側に偏った地域に分布し、温帯林の林床に生育する。
名前の由来

和名のアズマシロカネソウは「東白銀草」の意で、東国に分布するシロカネソウ（シロカネソウ属）の1種の意味である。
なお、フクリンアズマシロカネソウの名をもつ植物があるが、本種の下位分類ではなく、同属のトウゴクサバノオの重弁品種である。
利用

食欲不振や神経痛に効能があるとされ、民間薬として利用されている。
ギャラリー

花弁状のものは萼片で、花弁は内側の黄色のもの。
左の花部分を拡大。
葉は鳥足状複葉になる。苔むした湿った岩場で撮影した。
魚の尾状（T字形）に広がる果実。
太い根茎の先から茎が出ている様子。
小寺雅夫

| 小寺 雅夫 |
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誕生:   (1956-12-21) 1956年12月21日（67歳）  日本・島根県
職業:  作家、小説家、西日本旅客鉄道社員
最終学歴:  成蹊大学経済学部
代表作:  『浜田城炎ゆ 長州戦争と松平武聰』
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小寺 雅夫（こでら まさお、1956年12月21日 - ）は、日本の著作家、小説家。
経歴

島根県出身。同県浜田市在住。元日本国有鉄道職員、元西日本旅客鉄道社員。成蹊大学経済学部卒業。
国鉄労働組合員であり、慶応義塾大学の三田キャンパス内にある「三田文学会」の会員である。又JR西社員OBで組織する「西日本鉄道OB会」・国労OBで運営する「鉄道退職者の会」・国労出身議員を応援する各「議員後援会」の会員である。
著書＜小説・随筆・紀行・歴史・俳句・英文・文献・史料・写真・翻訳・評論・改訂・書簡＞

たび日記 日本縦断JRの旅（2005年6月30日、西日本文化出版）ISBN 978-4-9312-2742-2
鉄道マンが行く日本縦断JR56の旅（2006年6月30日、南々社）ISBN 978-4-9315-2456-9
浜田城炎ゆ 長州戦争と松平武聰（2008年8月15日、渓水社）ISBN 978-4-8632-7027-5
浜田城炎ゆ　長州戦争と松平武聡「増補改訂版」（2010年12月25日、渓水社）ISBN978－4－86327－027－5
石州の歴史と遺産 -石見銀山領・浜田藩・津和野藩-（2009年9月18日、渓水社）ISBN 978-4-8632-7072-5
観て歩き石州の文化財 大田市・大森銀山・江津市・浜田市・益田市・津和野町（2011年2月３日、渓水社）ISBN 978-4-8632-7132-6
幕末の浜田藩（2012年6月15日、文芸社）ISBN 978-4-286-12029-4
海商、会津屋八右衛門（2013年6月15日、文芸社）ISBN 978-4-286-13781-0
鏡山お初（2015年1月15日、文芸社）ISBN 978-4-286-15780-1
古田騒動 (2016年5月15日、文芸社)ISBN 978-4-286-17149-4
一目でわかる長州藩史（2017年4月10日、西日本文化出版）
鉄道マンが行く2「JR36の旅」（2013年6月1日、西日本文化出版）
鉄道マンが行く3「JR15の旅」（2013年12月25日、西日本文化出版）
松平武聰公の往復書簡全集（2014年9月25日、西日本文化出版）
島根の中世の山城（2017年8月7日、西日本文化出版）ISBN　978－４－931227－43－９
世界最強の歩兵浜田２１連隊（2017年11月20日、西日本文化出版）ISBN　978－４－931227－44－６
Ｗorld’ｓ　Ｍightiest　Infantry：Hamada　21st　Regiment（2017year　November　20day、NishiNihonBunkaPublication）ISBN　978－４－931227－45－３
浜田藩統治下の各豪族の古文書辞典（2018年12月10日、西日本文化出版）
浜田を代表する四人の偉人（２０１９年11月1日、小寺雅夫）
明治維新の偉人と世界遺産認定への道（２０２０年2月10日、小寺雅夫）
各地の有力な藩校と浜田の秘境再発見（２０２０年7月30日、小寺雅夫）
誇り高き石見の文化資産と俳句集（２０２１年1月20日、小寺雅夫）
石見の偉人全集（2021年５月２0日、小寺雅夫）
偉大なる浜田21連隊の真実（2021年7月23日、小寺雅夫）
脚注・解説・評価

1 2 3 4  プロフィール｜小寺雅夫 - エルパカBOOKS（『鉄道マンが行く日本縦断JR56の旅』による）
↑  小寺雅夫 - エルパカBOOKS
外部リンク・出版社

小寺雅夫｜文芸社｛＜著書＞「幕末の浜田藩」・「海商、会津屋八右衛門」・「鏡山お初」・「古田騒動」｝
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  ドイツ  アメリカ  日本
新笹川橋 (富山県)

| 新笹川橋 |
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基本情報
国:   日本
所在地:  富山県下新川郡朝日町元屋敷 - 富山県下新川郡朝日町笹川
交差物件:  笹川
用途:  道路橋
路線名:  国道8号
開通:  1965年（昭和40年）11月25日
構造諸元
形式:  桁橋
材料:  鋼
全長:  40.0 m
幅:  8.7 m
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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国道8号標識
新笹川橋（しんささがわばし）は、富山県下新川郡朝日町の笹川に架かる一般国道8号の桁橋である。
城山トンネルと横尾トンネルに挟まれた位置にある。
概要

形式 -  鋼単純活荷重合成鋼鈑桁橋
橋長 - 40.0 m
径間割 - 40.0 m
幅員 - 8.7 m
下部構造 - 扶壁式
歴史

1964年度（昭和39年度） - 完成。
1965年（昭和40年）11月25日 - 本橋を含む区間が開通。
日本ウオーキング協会

一般社団法人日本ウオーキング協会（にほんウオーキングきょうかい、英称 Japan Walking Association）は、ウオーキングの普及のために、各種大会・イベントの開催、指導者の養成、記録の認定、登録などを実施している団体。略称はJWA。
所在地

東京都文京区湯島2-25-7 ITP本郷ビル6階
事業活動 > ウオーキングの普及・実践活動

ウォーキング大会の企画、催行
日本マーチングリーグ（略称:JML）公式大会（全国18大会）
オールジャパン・ウオーキングカップ（略称:AJWC）認定大会（47都道府県81大会）
ブロック別マーチングリーグ認定大会（9ブロック74大会）
テーマリーグ（日本開国セブンハーバーズリーグ6大会、温泉リーグ4大会）　等
ウォーキング大会開催に関するコンサルテーション、指導、運営支援
ウォーキング研修会、講習会の受託実施
大会パスポートの発行と、距離・回数の認定
ウォーキングに関する講演会開催、機関誌「Walking Life」の発行
事業活動 > ウオーキングによる地域活性化事業

企画提案、指導者育成、プログラム提供、実施支援
事業活動 > ウォーキングによる健康企業経営支援事業

企画提案、指導者育成、プログラム提供、実施支援
事業活動 > ウォーキング指導者の育成・認定事業

指導者資格制度の制定
学術研究に基づく指導者育成用テキストの制作
指導者育成研修会の実施
指導者資格の認定
事業活動 > ウォーキングに関する学術研究事業及び出版事業

健康増進に資するためのウォーキングの学術研究と、その成果の出版
ウォーキングの心身に対する影響度の調査研究と、その成果の出版
歩育に関する実証研究と、その成果の出版
歴史

1963年　　　早稲田大学精神高揚会有志メンバーがアメリカ大陸6,000キロを徒歩横断
1964年10月上記メンバーが中心に「歩け歩けの会」が東京で発足。初代会長八田一朗。
1965年 5月 「国民歩け歩け運動大会」開始（第1回　富士山～日本橋）。
1969年 7月 東海自然歩道実現促進運動。
1973年 7月 歩く市民外交開始（第1回 インドネシアに親善使節団を派遣）
1974年 5月 「アルコロジー運動」開始。
1974年10月 会名を「日本歩け歩け協会(JWA)」にの改称を受け、環境省との共管
1977 オランダ第61回国際フォーデーズマーチに日本選手団を結団し派遣
1978年11月 第1回日本スリーデーマーチ開催。
1983年 6月 400人の会員が5万円ずつ基金を出し合い、環境庁(当時)認可の社団法人へと発展。　新国民運動「ウオーキン宣言」発表。
1985年 1月 朝日体育賞（朝日新聞社賞）
1986年 6月 歩行記録認定制度制定（地球一周4万キロ）。
1987年10月 「国際マーチングリーグ」（略称:IML）結成。第10回日本スリーデーマーチがIMLの第1回大会となった。
1988年11月 「日本マーチングリーグ」（略称JML）結成。
1991年 2月 「公認ウオーキング指導員」認定開始（資格認定制度が正式にスタート）。
1993年 7月 「国際市民スポーツ連盟（IVV）」に加盟し、「日本市民スポーツ連盟」（略称:JVA）設立。
1997年 1月 「イヤーラウンド通年ウオーキング制度」制定、日常のウオーキングを奨励。
1997年 1月 「第1回世界ウオーキングフェスティバル」を開催。
1997年 1月 地域密着型マーチングリーグ（ブロック別マーチングリーグ）構想スタート。
1997年 4月 「日本ウオーキング学会」設立。
1997年10月 第1回「世界ウオーキングフェスティバル」開催
1998年 5月 「ウオーキングマナー5か条」を制定。
1999年 1月 2年がかりで全国一周の「平成伊能忠敬ニッポンを歩こう全国ウオーク」を企画開催。
1999年 1月 全国47都道府県を巡る「オールジャパンウオーキングカップ」（AJWC）結成。
2000年 1月 第1回「子供ウオーキングフォーラム」開催。
2000年 6月 「社団法人日本ウオーキング協会」(JWA)」と改称。
2002年 1月 指宿サミットを開催、「歩く健康21ウオーク宣言」採択。
2002年 4月 歩行文化研究所開設。
2002年 5月 「日本島めぐりマーチングリーグ」結成。
2002年 6月 フィットネスウオーキング連盟（略称:FWA）結成。
2003年 4月 平成・奥の細道ウオークスタート。
2003年 5月 日本の桜名所を巡る「日本さくらウオーキングリーグ」結成。
2004年 4月 ウオーキング医科学研究所開設。
2004年10月 JWA設立40周年記念式典開催。
2005年 1月 「全国歴史ウオーク」キックオフ 。
2005年 6月 東アジアウオーキング会議発足。
2005年 7月 「日本・温泉と健康ウオーキングリーグ」結成。
2005年 8月 厚生労働省の認可を受け環境省と共管社団法人へと発展。
2005年 8月 「美しい日本の歩きたくなるみち500選」（国土交通省後援）コース選定
2006年 1月 「美しい日本の歩きたくなるみち500選」紹介書籍発刊。パスポートを発行し歩行認定を開始。
2007年 6月 機関誌「ウオーキングライフ（Walking Life）」発刊。
2008年10月 「日本開国セブンハーバーズリーグ」結成
2009年 4月 「健康ウオーキング指導士」育成講座開講
2009年 5月 第11回「IVVオリンピアード国際ウオーキング大会」を山梨県河口湖町で開催
2009年 9月 「健やか爽やかウオーク1800　歩いてニッポンを元気に」キャンペーン開始。
2011年 6月 粉飾決算を自主公表。執行部が引責辞任して、「再生委員会」を発足させ、再生へのスタートを切る
2012年 　　　再生計画を策定し、一般社団法人への移行方針を決める
2013年 9月  国の施策「健康日本21・健康寿命を延ばそう運動（スマートライフプロジェクト）」と連動した「スマートライフウオーク47」3か年計画を策定し、スタートする
2014年 5月 内閣府所管の一般社団法人へ移行。代議員制による運営体制を確立。
2014年10月 創立50周年記念式典を開催。
2015年　　　 指導者育成制度を改定。
2015年 8月 新日歩く道紀行推進機構に協力し、47都道府県1,718地方自治体と連携して、新日本歩く道100選を選定。健康、観光、商工分野でこの道を活用した地方創生事業の礎を築く。 この道を活用した地方創生事業の礎を築く
2015年　　 ウオーキングによる地方創生事業に着手。
2015年　　 ウオーキングによる健康企業経営支援事業に着手。
歴史 > 歴代会長

八田一朗 日本レスリング協会会長
金子智一 日本ユースホステル協会常任顧問
江橋慎四郎 東京大学名誉教授
田中康彦 平成の遣唐使（上海-西安 1400キロ）総隊長
岡野吉春 埼玉県ウオーキング協会名誉会長
村山友宏 歩行文化研究所所長、歩育研究会会長
（肩書きは当時のもの）
歴史 > 歴代イメージソング

三百六十五歩のマーチ（水前寺清子）
歩いてみっか!（所ジョージ、2000年〜） - 元は『みんなのうた』の楽曲。
明日へ歩こう〜walking for tomorrow〜（垣内彩未、2006年〜）
ジョージ・スミス (1789年生の出版業者)

ジョージ・スミス（英語: George Smith、1789年 – 1846年8月21日）は、スコットランド出身の出版業者。1816年にアレクサンダー・エルダー（Alexander Elder、1790年 – 1876年）とともに出版社のスミス・エルダー・アンド・カンパニーを設立したことで知られる。
生涯 > 生い立ち

1789年にスコットランドで生まれた。幼少期に父を亡くし、父が残したエルギンシャー（英語版）における遺産は親族の管理下におかれたが、その親族の手腕が悪く、父の遺産はすぐに失われた。地元の学校で教育を受け、そこでジェームズ・クラーク（英語版）（後のヴィクトリア女王付き侍医、初代準男爵）とジョン・フォーブス（英語版）（医師）と知り合って生涯の友人となった。
エルギンで銀行家兼本屋のアイザック・フォーシス（Isaac Forsyth）のもとで見習いとして働いた後、21歳のときにロンドンに移住した。セント・ポール大聖堂の敷地内にあるリヴィントンズ社（Rivingtons、出版社）に入社した後、マレー社に転じ、マレー社では詩人の第6代バイロン男爵ジョージ・ゴードン・バイロンに校正刷りを届けたことがあったという。
生涯 > 出版社開業

1816年10月にバンフ出身のアレクサンダー・エルダー（Alexander Elder、1790年 – 1876年）とともに開業を決め、フェンチャーチ・ストリート（英語版）158号で「スミス&エルダー」（Smith & Elder）という本と文房具の販売店を開いた。最初はエルダーだけが常勤であり、スミスは昼間はマレー社で働き、夜にエルダーを手伝ったという。
1819年に出版も手がけるようになり、同年3月2日に書籍出版業組合に加入した。組合の記録によると、スミス・エルダー・アンド・カンパニーの最初の出版物は1819年7月19日に組合に登録され、その内容はジョン・モリソン（John Morison）によるSermons and Expositions of interesting Portions of Scriptureだった。
1820年10月12日にガラス製品の製造をてがけるアレクサンダー・マレー（Alexander Murray、エルギンシャー出身）の娘エリザベス（1797年 – 1878年）と結婚、6人の子女をもうけた。このうち、後に出版社を引き継いだ長男ジョージ・マレー・スミス（英語版）は1824年3月19日に生まれた。
スミス一家は結婚を機にフェンチャーチ・ストリートにある店の上の階に引っ越したが、1824年11月21日にフェンチャーチ・ストリート158号をトマス・チェンバーズ（Thomas Chambers）に譲り、コーンヒル（英語版）65号に移住した（店自体もコーンヒル65号に移転し、以降1868年までコーンヒルに店を構えた）。同時期3人目のパートナーが加入したため商号をスミス・エルダー・アンド・カンパニー（Smith, Elder, & Co.）に変えた。この3人目のパートナーは後見人のエニアス・マッキントッシュ（Aeneas Macintosh）を通じて東インドの商人とのコネを持ち、これによりスミス・エルダー・アンド・カンパニーはイギリス東インド会社の社員に書籍や文房具を販売するなど東インド関連の業務に進出、やがて同社のインド業務の規模は同業他社を遥かに超えることになる。
生涯 > 晩年

その間に子女が育ち、長男ジョージ・マレーは1838年にスミス・エルダー・アンド・カンパニーに見習いとして入社、1843年には会社の出版業務を委ねられている。また、一家は1841年にデンマーク・ヒル（英語版）に引っ越した。しかしジョージ・スミスの健康は悪化、1844年末に脳軟化と診断された。ジョージはボックス・ヒル（英語版）で8から10エーカーの土地を購入して、そこで農業を趣味として過ごしたものの、会社の業務に関われるほどの体力はなく、長男ジョージ・マレーは1845年には父の業務を全て引き継いだ。1846年8月21日、57歳で死去した。
アズマナルコ

アズマナルコ Carex shimidzensis はカヤツリグサ科スゲ属の植物の1種。やや大柄で細長い穂を垂れ下がらせる。道ばたにも出てくるもので、株の基部が円柱形なのが特徴。
特徴

夏緑性の多年生草本。匍匐枝は出さず、束になった大きな株を作る。根茎は太くなる。草丈は50-100cmに達する。葉は花茎より長くなり、葉幅は5-9mmほど、葉の縁は多少ざらつく。ただし葉質はある程度柔らかい。基部の鞘は黄褐色に多少色づく。また茎の基部は太くなって径5-10mmになり、また断面が丸くなり、この部分には葉身を欠く鞘があり、その背面は丸くなっている。ちなみに花茎も先端の方では断面が三角だが基部では太くなって断面も円に近くなる。
花期は5-7月。花序の構成としては小穂が3-6個、花茎の先端近くに比較的接近してつく。ただし下方のものはやや離れてつく傾向がある。先端の頂小穂は雄性、あるいは雌雄性、つまり雄花ばかりが並ぶか、先端に若干の雌花がつくのが普通だが、この部分は変異が見られる。側小穂は雌性。これら小穂は、特に側小穂はうなだれて着くか、あるいは真下に垂れ下がる。小穂の基部にある苞は鞘がなく、葉身は葉状に発達し、長さは5-25cmになる。
頂小穂は雌性ないし雌雄性、線柱形で長さ5-7cm、時に10cmに達する。また短い柄がある。雄花鱗片は半透明から緑白色で先端は尖っている。側小穂は雌性で円柱形、長さ3-8cm、幅4-5mm。柄は下のものほど長くて0.5-3cm。雌花鱗片は緑白色で卵形をしており、先端は尖るか短い芒になって突き出る。果胞は雌花鱗片よりやや長くて長さ2.5-2.8mm、幅1.3-1.5mmで卵形、断面はやや扁平で稜の間には3-4本の細い脈がある。表面は無毛で褐色の斑点があり、先端は短い嘴になり、その先端の口部は中がくぼんでいる。痩果はゆるく果胞に包まれており、広卵形で長さ1.5mm。柱頭は2つに割れる。
和名は元来最後にスゲと着いたのを省略したもので、別名にはミヤマナルコ（スゲ）がある。アズマナルコは鳴子が垂れ下がった小穂をそう見立てたことに基づき、東国に生える鳴子スゲの意で、別名は深山鳴子スゲの意である。
全体の様子
根元の様子
角張らず、葉身の発達しない鞘がある。
花序の様子
・雌雄性の例
同・先端と半ばに雌花がある例
分布と生育環境

日本では北海道、本州、四国、九州から知られるが、本州では主に日本海側に、九州では北部からのみ知られ、また国外では鬱陵島から知られる。
水湿地を好み、山地の林縁などに生えるが、攪乱地によく入り込み、路傍などでも見られる。岡山県では北部の山道の脇で群生しているのがよく見られるという。
分類・類似種など

本種は頂小穂雄性か雌雄性、側小穂雌性、苞に鞘がないこと、柱頭が2裂などの特徴からアゼスゲ節 Sect. Phacocystis に分類されている。
もっともよく似ているのはアゼナルコ C. dimorpholepis である。湿地に生え、路傍などにも出現する点も同じである。違いとしては本種では茎の基部が丸く、葉身のない鞘に包まれていることで、アゼナルコを含む近縁の種はたいていはっきりした三角の断面を持っている。またアゼナルコでは頂小穂がほぼ必ず雌雄性で、細い雄花部の先端に太い雌花部があるのがとてもよく目立つ。本種の場合、そのような形になる例もあるが多くなく、雄小穂か、そこに多少の雌花部がある。またアゼナルコでは雄花、雌花共にその鱗片にはっきりした長い芒があることでも区別できる。ツクシナルコ C. subcernua もよく似ているが、果胞に明らかな脈があるのが特徴で、またこの種は本州南部から四国、九州に分布するものである。小穂が細長くて垂れ下がるものにはテキリスゲ C. kiotensis もあるが、こちらは植物体全体にざらつきが強く、手が切れるほどである。
また大橋他編(2015)はカワラスゲ C. incisa と似ていることを指摘しているが、この種は本種に較べてはるかに小さく（草丈20-50cm、雌小穂2.5-6cm×2-3mm）、混同することはまず無い。
保護の状況

環境省のレッドデータブックには取り上げられていない。県別では千葉県、徳島県、愛媛県と佐賀県で指定がある。南限域での指定と思われる。
ランシット大学

| ランシット大学 |
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大学設置:  1990年
創立:  1986年
創立者:  Dr. Athit Urairat
学校種別:  私立
本部所在地:  パトゥムターニー県、ピッサヌローク県
ウェブサイト:  https://www2.rsu.ac.th/home
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ランシット大学（英語: Rangsit University、公用語表記: มหาวิทยาลัยรังสิต）は、パトゥムターニー県、ピッサヌローク県に本部を置くタイ王国の私立大学。1986年創立、1990年大学設置。大学の略称はRSU。
概要

前身のランシット・カレッジが1986年に設立。1990年に現在のランシット大学となる。現在は5つの学群（医療系、理工系、人文系、芸術系、経営系）に分かれた構成で、
83の学士号、36の修士号、11の博士号の学位を提供している。また、商用パイロットを養成するAviation Institute Rangsit Universityを開設している。2020年3月、国際図書館連盟から「グリーンライブラリー賞2020」をランシット大学図書館が受賞。
沿革

1986年 前身であるランシット・カレッジが創立。
1987年 美術学部を開設。
1989年11月 大学図書館が開館。
1990年 ランシット大学に改称。
1994年 情報通信技術学部を開設。
1996年 理学療法学部を開設。
2002年 東洋医学部、音楽学部を開設。
2006年 検眼学部を開設。
2007年 理学療法学部を理学療法・スポーツ医学部へ改組。
2007年 美術学部をアート＆デザイン学部へ改称。
2011年 デジタルアーツ学部を開設。
2015年 放射線技術学部を開設。
2016年 理学部と工学部の一部を改組し、生物医学工学部を開設。
2018年 アート＆デザイン学部をデザイン学部へ改称。
学部・大学院

医療系学群
医学部
歯学部
薬学部
医療技術学部
看護学部
理学療法・スポーツ医学部
理学部
検眼学部
東洋医学部
東洋医学科
放射線技術学部
生物医学工学部
人文系学群
社会イノベーション学部
インターナショナルカレッジ
チャイナインターナショナルカレッジ
外交外務研究所
教養学部
日本語学科
コミュニケーションアーツ大学
法学部
Suriyathep Teacher College
the Institute of Criminology and Justice Administration
政治学部
行政・公共政策研究所
政治科学研究所
経済研究所
理工系学群
工学部
自動車工学科
生産工学科
電気工学科
コンピュータ工学科
化学工学科
土木工学科
環境工学科
航空機整備工学科
情報通信技術学部
農業イノベーション学部
食品技術学部
航空研究所（Aviation Institute Rangsit University）
芸術系学群
音楽学部（College of Music）
建築学部
建築学科
デザイン学部
デザイン学科
写真学科
インテリアデザイン学科
ビジュアルコミュニケーションデザイン学科
デジタルアーツ学部
経営系学群
経営学部
会計学部
観光ホスピタリティ学部
学部・大学院 > 研究科

タイ伝統医学研究科
伝統中国医学研究科 (中国・南京中医薬大学とのダブル・ディグリープログラム)
対外関係 > 日本における協定校

群馬大学
千葉大学
駒澤大学
芝浦工業大学
神奈川大学
山梨学院大学
新潟薬科大学
金沢星稜大学
公立小松大学
北陸大学
福井大学
京都先端科学大学
関西国際大学
九州歯科大学
学校法人城西大学
工学部と日本大学 生産工学部
理学療法・スポーツ医学部と帝京平成大学
テーマ

ランシット大学には12曲あります。
マーシュ・ランシット大学 (มาร์ชมหาวิทยาลัยรังสิต)
トゥン・ランシット (ตะวันรุ่งทุ่งรังสิต)
モン・ランシット (มนต์รังสิต)
スリ・ランシット (ศรีรังสิต)
RSU ブルーフクシア (RSU บลูบานเย็น)
シェル・ウィ・ーダンス？ (Shall We Dance?)
ランシット・が大好き (รักรังสิต)
フクシアドリーム (ฟ้าฝันบานเย็น)
さようならとさようなら (ลาแล้วลาบานเย็นฟ้า)
あなたは私を育てています (You are Raise Me Up)
RSU フットボール・テーマ (RSU FC Theme)
一つになる (Th:เป็นหนึ่ง 2020年の「TheSunGames」イベントで使用されました。)
ランシット大学歯学部
非理法権天

非理法権天（ひりほうけんてん）は、近世日本の法観念を表しているとされる法諺。
佐賀県 龍造寺八幡宮境内社楠神社横の非理法権天碑（左）と義祭同盟之碑
意義

江戸時代中期の故実家伊勢貞丈が遺した『貞丈家訓』には、「無理（非）は道理（理）に劣位し、道理は法式（法）に劣位し、法式は権威（権）に劣位し、権威は天道（天）に劣位する」と、非理法権天の意味が端的に述べられている。非とは道理の通らぬことを指し、理とは人々がおよそ是認する道義的規範を指し、法とは明文化された法令を指し、権とは権力者の威光を指し、天とは全てに超越する「抽象的な天」の意思を指す。非理法権天の概念は、儒教の影響を強く受けたものであるとともに、権力者が法令を定め、その定めた法令は道理に優越するというリアリズムを反映したものであった。
非理法権天は、中世日本の法観念としばしば対比される。この時代において基本的に最重視されたのが「道理」であり、「法」は道理を体現したもの、すなわち道理=法と一体の者として認識されていた。権力者は当然、道理=法に拘束されるべき対象であり、道理=法は権力者が任意に制定しうるものではなかったのである。こうした中世期の法観念が逆転し、権力者が優越する近世法観念の発生したことを「非理法権天」概念は如実に表している。
シンボル

南北朝時代に楠木正成が「非理法権天」の菊水旗を掲げたとする説があるが、これは瀧川政次郎らの考証により江戸時代に作られた伝承であることが明らかとなっている。しかし、非理法権天の由来が正成に仮託されたことで尊皇思想に結びつけられ、その過程で「天」は天子、すなわち天皇であり、全てに超越するという思想が一部に生まれた。
非理法権天の概念は、太平洋戦争以前から海軍大学校の講義の題材として用いられ、教官であった寺本武治が「非理法権天の五段弁証法」として説いた。
大戦末期、天一号作戦の一環として沖縄に向かっていた戦艦大和には、「非理法権天」が印された幟（大楠公戦闘旗指物）が戦闘旗の下に掲げられていたといわれる。
参考書籍

瀧川政次郎『非理法権天 : 法諺の研究』青蛙房〈青蛙選書 ; 1〉、1964年。 NCID BN05930504。https://dl.ndl.go.jp/pid/2995963/1/3。
植田信廣 著「鎌倉・室町期の法」、牧英正, 藤原明久 編『日本法制史』青林書院〈青林法学双書〉、1993年。ISBN 4-417-00838-8。
実松譲『海軍大学教育 : 戦略・戦術道場の功罪』光人社〈光人社NF文庫〉、1993年。ISBN 4-769-82014-3。
ヤヌス・シコルスキー「戦艦大和図面集」光人社　1998年
フリードリヒ2世オイゲン (ヴュルテンベルク公)

| フリードリヒ2世オイゲン Friedrich II>  Eugen |
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 ヴュルテンベルク公
 
在位:  1795年5月20日 - 1797年12月23日

出生:   (1732-01-21) 1732年1月21日 シュトゥットガルト
死去:   (1797-12-23) 1797年12月23日（65歳没） ホーエンハイム
配偶者:  フリーデリケ・ドロテア・ゾフィア・フォン・ブランデンブルク＝シュヴェート
子女:  一覧参照
家名:  ヴュルテンベルク家
父親:  ヴュルテンベルク公カール・アレクサンダー
母親:  マリー＝アウグステ・フォン・トゥルン・ウント・タクシス
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フリードリヒ2世オイゲン
フリードリヒ2世オイゲン（Friedrich II. Eugen, 1732年1月21日 - 1797年12月23日）は、ヴュルテンベルク公（在位：1795年 - 1797年）。ヴュルテンベルク公カール・アレクサンダーと妃マリア・アウグスタ・フォン・トゥルン・ウント・タクシスの四男として、シュトゥットガルトで生まれた。カール・オイゲン公、ルートヴィヒ・オイゲン公の弟にあたる。
1795年、次兄ルートヴィヒ・オイゲンの急死により公位を継いだが2年後に急死、長男のフリードリヒ3世が後を継いだ。
家族

妃フリーデリケ・ドロテア・ゾフィア（ホーエンツォレルン家傍系のブランデンブルク＝シュヴェート辺境伯フリードリヒ・ヴィルヘルムの娘、フリードリヒ・ヴィルヘルム大選帝侯の曾孫）との間に12子をもうけた。
フリードリヒ1世（1754年 - 1816年） - ヴュルテンベルク公としてはフリードリヒ3世、後に初代ヴュルテンベルク王となった。
ルートヴィヒ（1756年 - 1817年）
オイゲン（1758年 - 1822年）
ゾフィー・ドロテア（1759年 - 1828年） - ロシア皇帝パーヴェル1世の皇后。ロシア語名マリア・フョードロヴナ
ヴィルヘルム（1761年 - 1830年）
フェルディナント（1763年 - 1834年）
フリーデリケ（1765年 - 1785年） - オルデンブルク大公ペーター1世の妃
エリーザベト（1767年 - 1790年） - 神聖ローマ皇帝フランツ2世の最初の妃（夫の即位前に死去）
ヴィルヘルミーネ（1768年、夭折）
カール（1770年 - 1791年）
アレクサンダー（1771年 - 1833年）
ハインリヒ（1772年 - 1833年） - 1798年にカロリーナ・アレクセイ（1779年 - 1853年、ウラッハ伯夫人）と貴賤結婚
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| 先代ルートヴィヒ・オイゲン | ヴュルテンベルク公1795年 - 1797年 | 次代フリードリヒ3世 |
| 典拠管理データベース  |
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全般:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ドイツ  アメリカ  オランダ  ポーランド 
人物:  ドイッチェ・ビオグラフィー 
その他:  IdRef
藤富村

| ふじとみむら 藤富村 |
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廃止日:  1955年4月1日
廃止理由:  新設合併 八分字村、藤富村、浜田村、並建村、白石村、畠口村 → 飽田村
現在の自治体:  熊本市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  九州地方
都道府県:  熊本県
郡:  飽託郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
面積:  3.19 km2.
総人口:  2,150人 （国勢調査、1950年）
隣接自治体:  熊本市、八分字村、中緑村、浜田村、並建村、白石村、内田村
藤富村役場
所在地:  熊本県飽託郡藤富村
座標:  北緯32度45分16秒 東経130度39分13秒﻿ / ﻿北緯32.75442度 東経130.65358度﻿ / 32.75442; 130.65358座標: 北緯32度45分16秒 東経130度39分13秒﻿ / ﻿北緯32.75442度 東経130.65358度﻿ / 32.75442; 130.65358
ウィキプロジェクト
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藤富村（ふじとみむら）は、熊本県の北部に位置していた村。
地理

河川：天明新川
歴史

1874年 - 上白石村、妙実村、上大保村が合併し会富村が成立。
1875年 - 権藤村と五町新開村が合併し護藤村が成立。
1889年4月1日 - 町村制施行により護藤村と会富村が合併し藤富村が発足。
1955年4月1日 - 八分字村、浜田村、並建村、白石村、畠口村と新設合併し、飽田村発足。
学校

藤富村立藤富小学校
ルクセンブルク - ヴァッサービリヒ線

| ルクセンブルク - ヴァッサービリヒ線 |
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基本情報
国:  Luxemburg
所在地:  ルクセンブルク郡 グレーヴェンマッハー郡
起点:  ルクセンブルク駅
終点:  ヴァッサービリヒ駅
路線記号:  3
路線番号:  30 (CFL) 693 (DB)
開業:  1861年
運営者:  ルクセンブルク国鉄
路線諸元
路線距離:  37 km
軌間:  1435 mm（標準軌）
線路数:  単線、複線
電化方式:  25 kV / 50 Hz（交流）
最小曲線半径:  350 m
最高速度:  120 km/h
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ルクセンブルク - ヴァッサービリヒ線（ドイツ語: Bahnstrecke Luxwmburg–Wasserbillig）あるいはモーゼル＝ジュル谷線（ドイツ語: Mosel-Syretal-Strecke）はルクセンブルク公国首都ルクセンブルク市とグレーヴェンマッハー郡ヴァッサービリヒにおけるルクセンブルク＝ドイツ国境線を結ぶ鉄道路線である。旅客運送と施設物管理はルクセンブルク国営鉄道（Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois, CFL）が担当する。
歴史

この路線は1861年8月20日にヴィルヘルム＝ルクセンブルク鉄道 (WIlhelm-Luxemburg-Bahn) により開通された。ただし、この会社は単なる資産・鉄道施設管理会社であった。鉄道運営はフランスの東部鉄道会社（Campagnie des Chemins de fer de l’Est, EST）が担当した。1862年ルクセンブルク - スパ間が開通された際に、この路線の運営権は東部鉄道からベルギー企業のリュクサンブール大鉄道会社（Grande Conpagnie du Luxembourg）に引き渡された。1869年に東部鉄道は運営権を再び獲得した。
普仏戦争の終結後、ドイツ帝国鉄道はアルザス＝ロレーヌ地方の鉄道網を引き受けて、エルザス＝ロートリンゲン管理局（Kaiserkische Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen, EL）を組織した。東部鉄道の運営権処理は1871年5月10日に締結されたフランクフルト講和条約の附則によりすでに規定された。1872年6月11日にドイツ帝国とルクセンブルク公国が協定を締結して、ルクセンブルク政府の批准により公国内の鉄道施設はELが管理することとなった。ルクセンブルク鉄道に関する条約によりこの路線の運営は同年9月16日にELに移管された。
1900年ごろ二番目の線路はオェトランジェ - 国境線間に追加された。ルクセンブルク - オェトランジェ間の複線化ははじめに実行されなかったが、その代わりにベルセルク - オェトランジェ線の建設が計画された。その迂回線は1918年に開通されて、同じ頃ベルセルク - オェトランジェ線はドイツ占領軍により複線で改修された。
1946年CFLは国内鉄道会社の統合と国有化により設立されて、この路線はCFLに組入れられた。1956年から1959年まで電力設備は国内通例の電圧25 kV、周波数50 Hzで設置された。
2014年12月にドイツ鉄道のIC列車系統がこの路線で廃止されて、コブレンツ方面の快速列車系統に置き換えられた。その時ヴァセリン - イゲル間は複線化された。2017年12月以来急行列車がコブレンツまで快速列車として、デュッセルドルフまでIC37系統として往復している。
沿線概況

ルクセンブルク駅から出発した列車はすぐにプルヴァーミューレ高架橋を通過することでアルゼット川を横断する。この路線は平行に伸びるルクセンブルク - グーヴィ線から東の方へ離れてオェトランジェ方面に続く。オェトランジェ駅とヴァッサービリヒ駅はこの路線の主要駅で、ザントマン - エトランジェ間は単線区間である。
オェトランジェ駅から複線線路はジュル川と平行にメルテンスまで、その後モーゼル川と平行にヴァッサービリヒント駅まで伸びる。列車はシュル川における国境を通過してトリアー西部線経由でトリアー方面に走行する。
運行形態

IC: ルクセンブルク - ヴァッサービリヒ - トリアー - コブレンツ - ボン - ケルン - デュッセルドルフ。
快速列車（RE）: ルクセンブルク - ヴァッサービリヒ - トリアー - コブレンツ。
普通列車（RB）: ルクセンブルク - セント＝ハム - ザントヴァイラー＝コンテルン - オェトランジェ - ムンスバッハ - ロート - ベツドルフ - ヴェッカー - マンテルナッハ - メルテルト - ヴァッサービリヒ (- イゲル - トリアー - ヴィットリヒト) 。30分/60分ごと。
カイドゥン隕石

カイドゥン隕石（カイドゥンいんせき、Kaidun meteorite）は1980年12月30日にイエメン人民民主共和国（南イエメン）のソビエト軍の基地に落下した隕石で、その不均質で多様な成分や組成から、母天体が火星の衛星のフォボスではないかと考えられている隕石である。
南イエメンの北緯15度、東経 48.3度の砂地に落下し、落下後すぐに隕石は回収された。回収量はトータルで841.5gである。ロシア科学アカデミーなどで調査された。CR2型の炭素質コンドライトに分類される隕石であるが、C1型やCM1型、C3型のような別の分類の破片も含まれている。60近くの鉱物が見られ、なかには化学成分がFeTiPであるflorenskiiteのような珍しい鉱物も含まれていた。
フォボス起源であると考えられた理由は一般の隕石中ではきわめてまれなアルカリ成分の破片が見つけ出されたことなどからで、隕石の母天体は火星に近い衛星、フォボスが火星地殻起源の破片などを集めることなどによって様々な部分からなる表層が生成し、そこに他天体の衝突によって宇宙空間にはじき出された破片が隕石になって､地球に到達したというシナリオが考えられている。
ルクセンブルク - ベッテンブルク線

| ルクセンブルク - ベッテンブルク線 |
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基本情報
国:   ルクセンブルク
起点:  ルクセンブルク駅
路線記号:  6
路線番号:  60, 90
開業:  1859年
運営者:  ルクセンブルク国鉄
路線諸元
路線距離:  17 km
軌間:  1435 mm (標準軌)
線路数:  複線
複線区間:  全区間
電化区間:  全区間
電化方式:  25 kV / 50 Hz（交流） 架空電車線方式
最高速度:  140 km/h
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ルクセンブルク - ベッテンブルク線（ドイツ語: Bahnstrecke Luxemburg–Bettembourg）はルクセンブルク公国首都ルクセンブルク市とエシュ＝シュル＝アルゼット郡デュドルランジュにおけるフランス国境線を結ぶ鉄道路線である。この路線はルクセンブルク - メス鉄道のルクセンブルク公国部分にあたる。
歴史

ヴィルヘルム＝ルクセンブルク鉄道（Wilhelm-Luxemburg-Bahn, GL）は1859年10月5日にルクセンブルク - ティオンヴィル区間を開通した。GLはフランス東部鉄道（Compangnie des chemins de der liest, EST）にこの路線をリースし運営を委託した。
ドイツ＝フランス戦争の結果、東部鉄道の路線網の相当部分がエルザス＝ロートリンゲン地方に組み入れられ、エルザス＝ロートリンゲン管理局に再編成された。1872年6月11日ヴィルヘルム＝ルクセンブルク鉄道運営権引き受けに関する法律案がドイツ帝国とルクセンブルク公国の間に合議されて、管理局がGL路線の運営権を引き受けた。その契約範囲はティオンヴィル駅まで適用された。
第一次世界大戦の終戦後、アルザスとローレンヌはフランス領に復帰して、その後この路線はアルザス＝ロレーヌ鉄道（Administration des chemins de fer d’Alsace et de Lorraine, AL）により引き受けられた。ALは1938年にフランス国鉄に編入された。第二次世界大戦の期間中、ルクセンブルクはナチス・ドイツに占領されたことで、ドイツ国営鉄道は他のルクセンブルク鉄道路線と同じくこの路線を運営した。
1946年にルクセンブルク鉄道（Société National des chemins de fer Luxembourgeois, CFL）が既存鉄道会社の統合により設立されて、この路線はCFL路線網に統合された。
2016年にルクセンブルク - ベッテンブルク間の高速線建設工事が開始された。このプロジェクトの目標は急増する通行量分散、TGV列車の速度向上、国際列車の輸送改善で、欧州連合が費用を分担する。
運行形態

ルクセンブルク駅で出発しパリ、ストラスブールなどフランス方面に向かうTGV列車はこの路線で通行する。快速列車系統はCFLもフランス国鉄も運営している。
普通列車（RB 60）: ルクセンブルク - ホーヴァルト - ベルヒェム - ベッテンブルク - エシュ - ペタンジュ。60分ごと。
快速列車（RE 60）: ルクセンブルク - ホーヴァルト - ベッテンブルク - エシュ - ペタンジュ - ロダンジュ。60分ごと。
快速列車（RE 90）: ルクセンブルク - ベッテンブルク - エタンジュ・グランド - ティオンヴィル - アゴンダンジュ - メス。SNCF運営。
舞鶴港とれとれセンター

舞鶴港とれとれセンタ「海鮮市場」
（2008年8月撮影）
舞鶴港とれとれセンター（まいづるこうとれとれセンター）は、京都府舞鶴市にある舞鶴漁港で水揚げされた魚介類や、丹後地方の名産品を販売する観光施設。隣接する道の駅舞鶴港とれとれセンターでは、交通情報なども提供している。
概要

京都府内最大の水産基地として日本海の豊富な海の幸を提供している舞鶴港に位置している。センター内では魚介類の他にも地元でとれる野菜や土産などを販売している。
2013年（平成25年）の年間利用者数は776,380人。
施設

海鮮市場
i-cafe（道の駅）
食鮮処 一蔵
レストランととや
魚なみ