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ヴァネッサ・ベル
日本語文献

フランセス・スポールディング 『ヴァネッサ・ベル』 宮田恭子訳、みすず書房、2000年
ヴァージニア・ウルフ 『ロジャー・フライ伝』 宮田恭子訳、みすず書房、1997年
クウェンティン・ベル 『回想のブルームズベリー　すぐれた先輩たちの肖像』 北條文緒訳、みすず書房、1997年
クウェンティン・ベル 『ヴァージニア・ウルフ伝』全2巻、黒沢茂訳、みすず書房、1976-77年
| 典拠管理データベース  |
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全般:  FAST  ISNI 2  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ノルウェー  スペイン  フランス  BnF data  カタルーニャ  ドイツ  イタリア  イスラエル  アメリカ  スウェーデン  日本  オーストラリア  オランダ  ポーランド  ポルトガル 
学術データベース:  CiNii Books  CiNii Research 
芸術家:  オークランド美術館  南オーストラリア美術館  ニューヨーク近代美術館  オルセー美術館  ヴィクトリア国立美術館  写真家識別目録  オランダ美術史研究所データベース  ニュージーランド国立博物館テ・パパ・トンガレ  ULAN 
人物:  Trove（オーストラリア） 1 
その他:  SNAC  IdRef
和田映子

和田 映子（わだ えいこ、1939年4月25日 - ）は、日本の元競泳選手。愛媛県出身。1956年メルボルンオリンピック・1960年ローマオリンピック日本代表。自由形の元日本記録保持者。
経歴

南宇和郡御荘中学校、奈良県立五條高等学校、天理大学卒。
1956年のオリンピック選考会で100m自由形で4位に入り、400mフリーリレー要員としてメルボルンオリンピック日本代表に選出された。メルボルンオリンピックでは400m自由形と400mフリーリレーに出場し、ともに予選落ちだった。
1958年アジア競技大会では400m自由形で3位に入った。
1960年ローマオリンピック日本代表にも2大会連続で選出され、400m自由形と400mフリーリレーに出場した。結果はともに予選落ちとなった。
主な実績

1956年高校総体　200m自由形優勝・日本新記録　400mフリーリレー優勝　400mメドレーリレー優勝・日本新記録
1956年メルボルンオリンピック　400m自由形予選落ち　400mフリーリレー予選落ち・日本新記録
1957年高校総体　400m自由形優勝　800m自由形優勝　400mフリーリレー優勝　400mメドレーリレー優勝
1957年日本選手権　400m自由形優勝・日本新記録　800m自由形優勝・日本新記録
1958年アジア競技大会　400m自由形3位
1959年日本選手権　400m自由形優勝　800m自由形優勝
1960年ローマオリンピック　400m自由形予選落ち　400mフリーリレー予選落ち
メアリー・グレース・バルド

メアリー・グレース・バルド（英語: Mary Grace Baldo, 1991年3月18日 - ）は、アメリカ合衆国・カリフォルニア州ヘイワード出身、フィリピンのフィギュアスケート選手（女子シングルスケーティング）。
2009年四大陸フィギュアスケート選手権フィリピン代表。
主な戦績

| 大会/年 | 2007-08 | 2008-09 | 2009-10 | 2010-11 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 四大陸選手権 |  | 29 |  |  |
| 世界Jr.選手権 | 38 | 43 |  |  |
| フィリピン選手権 |  |  |  | 3 |
| JGPハルギタ杯 | 12 |  |  |  |
| JGPメキシコ杯 |  | 17 |  |  |
| JGPスケートサファリ |  | 20 |  |  |
ムフージ・カイネルガバ

| ムフージ・カイネルガバ |
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原語名: Muhoozi Kainerugaba
生誕:  (1974-04-23) 1974年4月23日（50歳）
所属組織: ウガンダ人民防衛軍
親族: ヨウェリ・ムセベニ (父) ジャネット・ムセベニ (母)
ムフージ・カイネルガバ（Muhoozi Kainerugaba[、1974年4月24日 - ）は、ウガンダの軍人。 ウガンダ人民防衛軍（英語版）陸軍司令官を務める。
人物

1974年4月24日、ダルエスサラームでヨウェリ・ムセベニの息子として生まれる。当時、ムセベニ一家は父ヨウェリの指揮する国民抵抗軍の影響もありアミン政権から「テロリスト」扱いされており、ウガンダ国内に入国できない状態が続いていた。
生粋のクリスチャンであり、これは中学時代をケニアのニエリにある学校に通っていた事に起因する。その後エジプトの士官学校やサンドハーストを卒業。1997年には政治学の学位取得を果たしている。
論争と政治的主張

1999年、ムフージはウガンダ人民防衛軍に入隊を果たし、父ヨウェリの忠実な部下として軍務を全うしていた。しかし、2020年12月31日から論争を引き起こす発言を2023年現在まで繰り返しており、2022年より政治的な発言を行っている。2022年2月、ロシアのウクライナ侵攻を支持し、プーチン政権を肯定する意見をX（twitter）上に書き込んだ上で「絶対に正しい！」とコメント。2023年3月下旬には「プーチニスト（英語版）と呼ばれるかもしれないが、モスクワが帝国主義勢力に脅かされることがあれば、ウガンダは防衛のために援軍を送る！」、「東欧問題に関しては、アフリカ人はプーチン大統領を信じるのみだ。西側諸国は、無益な親ウクライナのプロパガンダを流して時間を浪費している。ウクライナでは、ロシア、中国、アフリカ、インド、南米が勝つだろう。人類の75％が15％に勝利するだろう。」と発言して物議を醸した。また、ロシアのみならず、様々な国の政治家についても言及している。
2022年5月にはドナルド・トランプを称賛、「私が尊敬する唯一の白人」と表現。2022年10月、次期首相になるとして注目を集めていたジョルジャ・メローニ現首相に対し100頭の牛をプレゼント。これを拒否すれば「ローマを征服する」と脅迫状を突きつけ、注目を集めた。同月3日にはケニアに対し「2週間でナイロビを占領（征服）できる」と脅迫、両国間で緊張が高まるなど外交問題を引き起こし、父ムセベニは謝罪を迫られた。10月4日、ムフージは人民防衛軍司令官から外された。
エチオピアに反旗を翻すティグレ州への支持を表明しており、コンゴ東部の紛争（英語版）で大量虐殺や人権侵害を繰り返す反政府勢力への支持も行った。これらの過激な言動、広範な影響力やTwitter（X）の多用から「つぶやき将軍」と呼ばれている。
2023年3月15日、2026年の大統領選挙に出馬する旨を公表し、ムセベニの後継者と目されている。父ムセベニの所属する国民抵抗運動（英語版）内での台頭が高まってきているが、自身はまだNRM（国民抵抗運動の略称）に所属していない。ムセベニ自身もムフージを「汎アフリカ主義者」と言及しつつも、政権世襲は断固否定している。
2024年3月21日、父ムセベニより軍の最高司令官に任命されたことが国防省より発表された。
スーラジ・マル

| スーラジ・マル Suraj Mal |
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 バラトプル王
 スーラジ・マル
在位:  1755年 - 1763年
戴冠式:  1755年5月22日
別号:  マハーラージャ

全名:  スージャンジー・シング
出生:  1707年2月 
死去:  1763年12月25日 デリー近郊
子女:  ジャワーハル・シング ナハル・シング  ラタン・シング ニハール・シング ランジート・シング
父親:  ループ・シング
母親:  デーヴキー
宗教:  ヒンドゥー教
テンプレートを表示
スーラジ・マル（ヒンディー語：सूरज मल, Suraj Mal, 1707年2月 - 1763年12月25日）は、北インド、バラトプル王国の君主（在位：1755年 - 1763年）。スーラジュ・マルとも呼ばれる
彼は偉大なジャート族の指導者であり、その治世にバラトプル王国の領土は拡大し、その威信を北インド一帯に轟かせた。その支配は現ハリヤーナー州南部にいたる広大な地域を及んでいた。歴史家ビパン・チャンドラは「彼は敏腕な統治者でかつ戦士であり、賢明な政治家であった」と評している。
生涯 > 前半生・王位継承

1707年2月、スーラジ・マルはのちのバラトプル王国の君主バダン・シングの弟ループ・シングの息子として生まれた。その家系はジャート族の指導者であり、17世紀末から18世紀初頭にかけて、ムガル帝国にたびたび反乱を起こしていた。
スーラジ・マルが生まれて間もなく、同年3月3日にムガル帝国の皇帝アウラングゼーブがその長い生涯を終え、帝国は徐々に崩壊の運命をたどった。
1733年、スーラジ・マルは26 歳の時、ラージャスターンのバラトプルを占領し、ここを自身の拠点とした。とはいえ、叔父のバダン・シングを支え続け、1755年にはその地位を継承した。
生涯 > 勢力拡大

この時代、ムガル帝国は衰退期を迎え、マラーター同盟が勢力を広げていた。そうしたなか、スーラジ・マルはジャート勢力をまとめ上げ、最盛期には北はデリー州、西はアーグラ州、東はガンジス川、西はチャンバル川に至る版図を支配下に置いた。その中にはマトゥラー、アーグラ、アリーガル、メーラトなど重要な都市も含まれていた。
スーラジ・マルと同時代の人間は彼に関して次のように語っている。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 「 |  農民の服に身を包み、プラジ方言しか話せないが、彼はジャート部族のプラトンであった。租税や民事の扱いに際しての賢明さ、才知、能力において、アーサフ・ジャー・バハードゥルを除けば、ヒンドゥスターンの大物の中で彼に勝る人物はいなかった。  | 」 |
生涯 > 第三次パーニーパットの戦いと死

1760年8月、スーラジ・マルはマラーター同盟軍ともにデリーへ入城し、アフガン勢力ドゥッラーニー朝を迎え撃とうとした。その際、軍総司令官のサダーシヴ・ラーオ・バーウにデリーを拠点にアフガン軍にゲリラ戦で対抗するように進言した。しかし、サダーシヴ・ラーオはこれを卑怯な戦い方だとして拒否したため、スーラジ・マルはデリーを去った。
1761年1月14日、マラーター同盟軍はアフガン軍にパーニーパットで敗れ、おびただしい数の死者を出した（第三次パーニーパットの戦い）。スーラジ・マルの予想通りであった。
その後、ドゥッラーニー朝は北インドから撤退したものの、スーラジ・マルはその代官として残されたローヒラー族のナジーブ・ウッダウラと対立した。ナジーブ・ウッダウラはパーニーパットの戦いのち、ムガル帝国の実権を握った人物であった。
1763年12月25日、スーラジ・マルはナジーブ・ウッダウラとデリー近郊で戦った際、伏兵の攻撃に遭って死亡した。死後、息子のジャワーハル・シングが王位を継承したが、王国はしだいに分裂していった。
バラトプル
スーラジ・マル像
スーラジ・マル像
ワコスタ郡区 (アイオワ州ハンボルト郡)

| ワコスタ郡区 |
| --- | --- |
 郡区
 ハンボルト郡内での位置
 座標：北緯42度51分40秒 西経94度23分18秒﻿ / ﻿北緯42.86111度 西経94.38833度﻿ / 42.86111; -94.38833座標: 北緯42度51分40秒 西経94度23分18秒﻿ / ﻿北緯42.86111度 西経94.38833度﻿ / 42.86111; -94.38833
国:   アメリカ合衆国
州:   アイオワ州
郡:  ハンボルト郡
設立:  1857年
面積
 • 合計:  36.6 mi2 (95 km2)
 • 陸地:  36.6 mi2 (95 km2)
 • 水域:  0.0 mi2 (0 km2)
標高:  1,138 ft (347 m)
人口（2000）
 • 合計:  246人
 • 密度:  7人/mi2 (3人/km2)
等時帯:  UTC-6 (CST)
 • 夏時間:  UTC-5 (CDT)
ZIP codes:  50570 (Ottosen)
GNIS 要素 ID:  0468877
ワコスタ郡区 (Wacousta Township) は、 アメリカ合衆国アイオワ州ハンボルト郡にある12の郡区のうちの1つ。2000年国勢調査では、人口は246人。
歴史

ワコスタ郡区は、1858年に設立された。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局によると、ワコスタ郡区は36.6平方マイル (95 km2) で、すべてが土地である。
地理 > 都市、町、村

オットセン
地理 > 隣接する郡区

コスース郡ガーフィールド郡区 （北）
コスース郡リバーデール郡区 （北東）
デラナ郡区 （東）
ラトランド郡区 （南東）
エイブリー郡区 （南）
ポカホンタス郡ガーフィールド郡区 （南西）
ポカホンタス郡デモイン郡区 （西）
パロアルト郡ウェストベンド郡区 （北西）
政治地区

アイオワ州の第4議会地区
ステートハウス地区4
墓地

この郡区には、Omer-Thorsen Farmのほかに、McKnight CemeteryとUnion Cemeteryの墓地がある。
香港の鉄道駅一覧

香港の鉄道駅一覧は香港にある鉄道駅を日本語読みで五十音順に並べたものである。漢字は新字体を使用する。
あ行

| 駅名 | 日本語読み | 広東語読み | 英語表記 | 所属区 | 路線 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 安定駅 | あんてい | オンティン | On Ting | 屯門区 | 軽鉄 |
| 烏渓沙駅 | うけいさ | ウーカイサー | Wu Kai Sha | 沙田区 | 屯馬線 |
| 奥運駅 | おううん | オウワン | Olympic | 油尖旺区 | 東涌線 |
| 旺角駅 | おうかく | ウォンコク | Mong Kok | 油尖旺区 | 観塘線、荃湾線 |
| 旺角東駅 | おうかくとう | ウォンコクトン | Mong Kok East | 油尖旺区、九龍城区 | 東鉄線 |
か行

| 駅名 | 日本語読み | 広東語読み | 英語表記 | 所属区 | 路線 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 海怡半島駅 | かいいはんとう | ホイイープントウ | South Horizons | 南区 | 南港島線 |
| 会展駅 | かいてん | ウイツィン | Exhibition Centre | 湾仔区 | 東鉄線 |
| 海洋公園駅 | かいようこうえん | ホイユンコンイン | Ocean Park | 南区 | 南港島線 |
| 柯士甸駅 | かしでん | オースティン | Austin | 油尖旺区 | 屯馬線 |
| 火炭駅 | かたん | フォータン | Fo Tan | 沙田区 | 東鉄線 |
| 河田駅（中国語版） | かでん | ホーティン | Ho Tin | 屯門区 | 軽鉄 |
| 何福堂駅（中国語版） | かふくどう | ホーフォクトン | Hoh Fuk Tong | 屯門区 | 軽鉄 |
| 何文田駅 | かぶんでん | ホーマンティン | Ho Man Tin | 九龍城区 | 観塘線、屯馬線 |
| 観塘駅 | かんとう | クントン | Kwun Tong | 観塘区 | 観塘線 |
| 葵興駅 | きこう | クヮイヒン | Kwai Hing | 葵青区 | 荃湾線 |
| 機場駅 | きじょう | ケイツン | Airport | 離島区 | 機場快線 |
| 機場島転向駅（中国語版） | きじょうとうてんこう | ケイツントウツィンホゥン | Airport Island Angle | 離島区 | 昂坪360 |
| 葵芳駅 | きほう | クヮイフォン | Kwai Fong | 葵青区 | 荃湾線 |
| 牛頭角駅 | ぎゅうとうかく | ンガウタウコク | Ngau Tau Kok | 観塘区 | 観塘線 |
| 九龍駅 | きゅうりゅう | カウロン | Kowloon | 油尖旺区 | 東涌線、機場快線 |
| 九龍塘駅 | きゅうりゅうとう | カウロントン | Kowloon Tong | 九龍城区 | 観塘線、東鉄線 |
| 九龍湾駅 | きゅうりゅうわん | カウロンワン | Kowloon Bay | 観塘区 | 観塘線 |
| 杏花邨駅 | きょうかそん | ハンファーツィン | Heng Fa Chuen | 東区 | 港島線 |
| 麒麟駅（中国語版） | きりん | ケイルン | Kei Lun | 屯門区 | 軽鉄 |
| 銀囲駅（中国語版） | ぎんい | ンガンワイ | Ngan Wai | 屯門区 | 軽鉄 |
| 欣澳駅 | きんおう | ヤンオウ | Sunny Bay | 荃湾区 | 東涌線、迪士尼線 |
| 銀座駅 | ぎんざ | ンガンツォー | Ginza | 元朗区 | 軽鉄 |
| 錦上路駅 | きんじょうろ | カムスンロウ | Kam Sheung Road | 元朗区 | 屯馬線 |
| 金鐘駅 | きんしょう | カムツォン | Admiralty | 中西区 | 荃湾線、港島線、東鉄線、南港島線 |
| 軽鉄車廠駅 | けいてつしゃしょう | ヒンティッツェーツォン | Light Rail Depot | 屯門区 | 軽鉄 |
| 啓徳駅 | けいとく | カイタク | Kai Tak | 九龍城区 | 屯馬線 |
| 景峰駅（中国語版） | けいほう | キンフォン | Prime View | 屯門区 | 軽鉄 |
| 建安駅（中国語版） | けんあん | キンオン | Kin On | 屯門区 | 軽鉄 |
| 顕径駅 | けんけい | ヒンキン | Hin Keng | 沙田区 | 屯馬線 |
| 建生駅（中国語版） | けんしょう | キンサン | Kin Sang | 屯門区 | 軽鉄 |
| 元朗駅 | げんろう | ユンロン | Yuen Long | 元朗区 | 屯馬線、軽鉄 |
| 恒安駅 | こうあん | ハンオン | Heng On | 沙田区 | 屯馬線 |
| 紅磡駅 | こうかん | ホンハム | Hung Hom | 油尖旺区 | 東鉄線、屯馬線 |
| 坑口駅 | こうこう | ハンハウ | Hang Hau | 西貢区 | 将軍澳線 |
| 康城駅 | こうじょう | ホンスィン | LOHAS Park | 西貢区 | 将軍澳線 |
| 洪水橋駅（中国語版） | こうずいきょう | ホンスイキウ | Hung Shui Kiu | 元朗区 | 軽鉄 |
| 坑尾村駅（中国語版） | こうびそん | ハンメイツィン | Hang Mei Tsuen | 元朗区 | 軽鉄 |
| 黄大仙駅 | こうだいせん | ウォンタイスィン | Wong Tai Sin | 黄大仙区 | 観塘線 |
| 黄竹坑駅 | こうちくこう | ウォンツォクハン | Wong Chuk Hang | 南区 | 南港島線 |
| 昂坪駅 | こうへい | ンゴンピン | Ngong Ping | 離島区 | 昂坪360 |
| 黄埔駅 | こうほ | ウォンポウ | Whampoa | 九龍城区 | 観塘線 |
| 蝴蝶駅 | こちょう | ウーティプ | Butterfly | 屯門区 | 軽鉄 |
さ行

| 駅名 | 日本語読み | 広東語読み | 英語表記 | 所属区 | 路線 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 蔡意橋駅（中国語版） | さいいきょう | ツォイイーキウ | Choy Yee Bridge | 屯門区 | 軽鉄 |
| 彩虹駅 | さいこう | ツォイホン | Choi Hung | 黄大仙区、観塘区 | 観塘線 |
| 西湾河駅 | さいわんが | サイワンホー | Sai Wan Ho | 東区 | 港島線 |
| 沙田駅 | さでん | サーティン | Sha Tin | 沙田区 | 東鉄線 |
| 沙田囲駅 | さでんい | サーティンワイ | Sha Tin Wai | 沙田区 | 屯馬線 |
| 佐敦駅 | さとん ジョーダン | ツォートゥン | Jordan | 油尖旺区 | 荃湾線 |
| 山景 (南) 駅（中国語版） | さんけい (なん) | サンキン (ナム) | Shan King (South) | 屯門区 | 軽鉄 |
| 山景 (北) 駅（中国語版） | さんけい (ほく) | サンキン (パク) | Shan King (North) | 屯門区 | 軽鉄 |
| 三聖駅（中国語版） | さんせい | サムスィン | Sam Shing | 屯門区 | 軽鉄 |
| 鑽石山駅 | さんせきざん | ツィンセクサン | Diamond Hill | 黄大仙区 | 観塘線、屯馬線 |
| 市中心駅 | しちゅうしん | スィーツォンサム | Town Centre | 屯門区 | 軽鉄 |
| 湿地公園駅 | しっちこうえん | サプテイコンイン | Wetland Park | 元朗区 | 軽鉄 |
| 頌富駅（中国語版） | じゅふ | ツォンフー | Chung Fu | 元朗区 | 軽鉄 |
| 鍾屋村駅（中国語版） | しょうやそん | ツォンオクツィン | Chung Uk Tsuen | 屯門区 | 軽鉄 |
| 車公廟駅 | しゃこうびょう | ツェーコンミウ | Che Kung Temple | 沙田区 | 屯馬線 |
| 上環駅 | じょうかん | スンワン | Sheung Wan | 中西区 | 港島線 |
| 将軍澳駅 | しょうぐんおう | ツンクヮンオウ | Tseung Kwan O | 西貢区 | 将軍澳線 |
| 上水駅 | じょうすい | スンスイ | Sheung Shui | 北区 | 東鉄線 |
| 柴湾駅 | しわん | ツァイワン | Chai Wan | 東区 | 港島線 |
| 新囲駅（中国語版） | しんい | サンワイ | San Wai | 屯門区 | 軽鉄 |
| 新墟駅（中国語版） | しんきょ | サンホゥイ | San Hui | 屯門区 | 軽鉄 |
| 深水埗駅 | しんすいほ | サムスイポウ | Sham Shui Po | 深水埗区 | 荃湾線 |
| 翠湖駅（中国語版） | すいこ | ツイウー | Chestwood | 元朗区 | 軽鉄 |
| 水辺囲駅（中国語版） | すいへんい | スイピンワイ | Shui Pin Wai | 元朗区 | 軽鉄 |
| 青衣駅 | せいい | ツェンイー | Tsing Yi | 葵青区 | 東涌線、機場快線 |
| 青雲駅 | せいうん | ツェンワン | Tsing Wun | 屯門区 | 軽鉄 |
| 青山村駅 | せいさんそん | ツェンサンツィン | Tsing Shan Tsuen | 屯門区 | 軽鉄 |
| 青松駅（中国語版） | せいしょう | ツェンツォン | Ching Chung | 屯門区 | 軽鉄 |
| 石排駅（中国語版） | せきはい | セクパイ | Shek Pai | 屯門区 | 軽鉄 |
| 石門駅 | せきもん | セクムン | Shek Mun | 沙田区 | 屯馬線 |
| 石硤尾駅 | せっこうび | セッキッメイ | Shek Kip Mei | 深水埗区 | 観塘線 |
| 尖沙咀駅 | せんさそ | ツィムサーツイ | Tsim Sha Tsui | 油尖旺区 | 荃湾線 |
| 尖東駅 | せんとう | ツィムトン | East Tsim Sha Tsui | 油尖旺区 | 屯馬線 |
| 荃湾駅 | せんわん | ツィンワン | Tsuen Wan | 荃湾区 | 荃湾線 |
| 荃湾西駅 | せんわんにし | ツィンワンサイ | Tsuen Wan West | 荃湾区 | 屯馬線 |
| 宋皇台駅 | そうおうたい | スンウォントイ | Sung Wong Toi | 九龍城区 | 屯馬線 |
| 筲箕湾駅 | そうきわん | サウケイワン | Shau Kei Wan | 東区 | 港島線 |
| 鰂魚涌駅 | そくぎょよう | ツァクイーツォン | Quarry Bay | 東区 | 港島線 |
た行

| 駅名 | 日本語読み | 広東語読み | 英語表記 | 所属区 | 路線 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 大囲駅 | たいい | タイワイ | Tai Wai | 沙田区 | 東鉄線、屯馬線 |
| 第一城駅 | だいいちじょう | タイヤッスィン | City One | 沙田区 | 屯馬線 |
| 大学駅 | だいがく | タイホク | University | 沙田区 | 東鉄線 |
| 大窩口駅 | だいかこう | タイウォーハウ | Tai Wo Hau | 荃湾区 | 荃湾線 |
| 太古駅 | たいこ | タイクー | Tai Koo | 東区 | 港島線 |
| 大興 (南) 駅（中国語版） | だいこう (なん) | タイヒン (ナム) | Tai Hing (South) | 屯門区 | 軽鉄 |
| 大興 (北) 駅（中国語版） | だいこう (ほく) | タイヒン (パク) | Tai Hing (North) | 屯門区 | 軽鉄 |
| 太子駅 | たいし | タイツィー | Prince Edward | 油尖旺区 | 観塘線、荃湾線 |
| 大水坑駅 | だいすいこう | タイスイハン | Tai Shui Hang | 沙田区 | 屯馬線 |
| 大棠路駅 | だいとうろ | タイトンロウ | Tai Tong Road | 元朗区 | 軽鉄 |
| 大埔墟駅 | だいほきょ | タイポウホゥイ | Tai Po Market | 大埔区 | 東鉄線 |
| 太和駅 | たいわ | タイウォー | Tai Wo | 大埔区 | 東鉄線 |
| 沢豊駅（中国語版） | たくほう | ツァクフォン | Affluence | 屯門区 | 軽鉄 |
| 中環駅 | ちゅうかん セントラル | ツォンワン | Central | 中西区 | 荃湾線、港島線 |
| 兆禧駅（中国語版） | ちょうき | スィウヘイ | Siu Hei | 屯門区 | 軽鉄 |
| 調景嶺駅 | ちょうけいれい | ティウキンレイ | Tiu Keng Leng | 西貢区 | 観塘線、将軍澳線 |
| 兆康駅 | ちょうこう | スィウホン | Siu Hong | 屯門区 | 屯馬線、軽鉄 |
| 長沙湾駅 | ちょうさわん | ツンサーワン | Cheung Sha Wan | 深水埗区 | 荃湾線 |
| 兆麟駅（中国語版） | ちょうりん | スィウルン | Siu Lun | 屯門区 | 軽鉄 |
| 泥囲駅（中国語版） | でいい | ナイワイ | Nai Wai | 屯門区 | 軽鉄 |
| 迪士尼駅 | てきしじ | ティクスィーネイ | Disneyland Resort | 荃湾区 | 迪士尼線 |
| 天栄駅 | てんえい | ティンウィン | Tin Wing | 元朗区 | 軽鉄 |
| 天悦駅（中国語版） | てんえつ | ティンユエッ | Tin Yuet | 元朗区 | 軽鉄 |
| 田景駅（中国語版） | でんけい | ティンキン | Tin King | 屯門区 | 軽鉄 |
| 天逸駅（中国語版） | てんいつ | ティンヤッ | Tin Yat | 元朗区 | 軽鉄 |
| 天湖駅 | てんこ | ティンウー | Tin Wu | 元朗区 | 軽鉄 |
| 天后駅 | てんこう | ティンハウ | Tin Hau | 東区 | 港島線 |
| 天恒駅（中国語版） | てんこう | ティンハン | Tin Heng | 元朗区 | 軽鉄 |
| 天慈駅 | てんじ | ティンツィー | Tin Tsz | 元朗区 | 軽鉄 |
| 天秀駅 | てんしゅう | ティンサウ | Tin Sau | 元朗区 | 軽鉄 |
| 天瑞駅（中国語版） | てんずい | ティンスイ | Tin Shui | 元朗区 | 軽鉄 |
| 天水囲駅 | てんすいい | ティンスイワイ | Tin Shui Wai | 元朗区 | 屯馬線、軽鉄 |
| 天富駅（中国語版） | てんぷ | ティンフー | Tin Fu | 元朗区 | 軽鉄 |
| 天耀駅（中国語版） | てんよう | ティンイウ | Tin Yiu | 元朗区 | 軽鉄 |
| 塘坊村駅（中国語版） | とうぼうそん | トンフォンツィン | Tong Fong Tsuen | 元朗区 | 軽鉄 |
| 東涌駅 | とうよう | トンツォン | Tung Chung | 離島区 | 東涌線、昂坪360 |
| 土瓜湾駅 | どかわん | トウクヮーワン | To Kwa Wan | 九龍城区 | 屯馬線 |
| 銅鑼湾駅 | どらわん | トンローワン | Causeway Bay | 湾仔区 | 港島線 |
| 屯門駅 | とんもん | テュンムン | Tuen Mun | 屯門区 | 屯馬線、軽鉄 |
| 屯門医院駅 | とんもんいいん | テュンムンイーユン | Tuen Mun Hospital | 屯門区 | 軽鉄 |
| 屯門泳池駅（中国語版） | とんもんえいち | テュンムンウィンツィー | Tuen Mun Swimming Pool | 屯門区 | 軽鉄 |
| 屯門碼頭駅 | とんもんばとう | テュンムンマータウ | Tuen Mun Ferry Pier | 屯門区 | 軽鉄 |
な行

| 駅名 | 日本語読み | 広東語読み | 英語表記 | 所属区 | 路線 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 南昌駅 | なんしょう | ナムツン | Nam Cheong | 深水埗区 | 東涌線、屯馬線 |
は行

| 駅名 | 日本語読み | 広東語読み | 英語表記 | 所属区 | 路線 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 杯渡駅（中国語版） | はいど | プイトウ | Pui To | 屯門区 | 軽鉄 |
| 博覧館駅 | はくらんかん | ポクラムクン | Asia World Expo | 離島区 | 機場快線 |
| 馬場駅 | ばじょう | マーツン | Racecourse | 沙田区 | 東鉄線 |
| 美孚駅 | びふ | メイフー | Mei Foo | 深水埗区 | 荃湾線、屯馬線 |
| 屏山駅（中国語版） | びょうざん | ピンサン | Ping Shan | 元朗区 | 軽鉄 |
| 美楽駅 | びらく | メイロク | Melody Garden | 屯門区 | 軽鉄 |
| 粉嶺駅 | ふんれい | ファンレン | Fanling | 北区 | 東鉄線 |
| 鳳地駅（中国語版） | ほうち | フォンテイ | Fung Tei | 屯門区 | 軽鉄 |
| 豊景園駅（中国語版） | ほうけいえん | フォンキンイン | Goodview Garden | 屯門区 | 軽鉄 |
| 炮台山駅 | ほうだいさん | パウトイサン | Fortress Hill | 東区 | 港島線 |
| 豊年路駅（中国語版） | ほうねんろ | フォンニンロウ | Fung Nin Road | 元朗区 | 軽鉄 |
| 宝琳駅 | ほうりん | ポウラム | Po Lam | 西貢区 | 将軍澳線 |
| 北角駅 | ほっかく | パッコク | North Point | 東区 | 港島線、将軍澳線 |
| 香港駅 | ホンコン | ホゥンコン | Hong Kong | 中西区 | 東涌線、機場快線 |
| 香港大学駅 | ホンコンだいがく | ホゥンコンタイホク | HKU (Hong Kong University) | 中西区 | 南港島線、西港島線 |
ま行

| 駅名 | 日本語読み | 広東語読み | 英語表記 | 所属区 | 路線 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 馬鞍山駅 | まあんさん ばあんさん | マーオンサン | Ma On Shan | 沙田区 | 屯馬線 |
| 弥勒山転向駅（中国語版） | みろくざんてんこう | ネイラクサンツィンホゥン | Nei Lak Shan Angle | 離島区 | 昂坪360 |
| 鳴琴駅（中国語版） | めいきん | ミンカム | Ming Kum | 屯門区 | 軽鉄 |
や行

| 駅名 | 日本語読み | 広東語読み | 英語表記 | 所属区 | 路線 |
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| 友愛駅 | ゆうあい | ヤウオイ | Yau Oi | 屯門区 | 軽鉄 |
| 油塘駅 | ゆとう | ヤウトン | Yau Tong | 観塘区 | 観塘線、将軍澳線 |
| 油麻地駅 | ゆまち | ヤウマーテイ | Yau Ma Tei | 油尖旺区 | 観塘線、荃湾線 |
ら行

| 駅名 | 日本語読み | 広東語読み | 英語表記 | 所属区 | 路線 |
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| 落馬洲駅 | らくばしゅう | ロクマーツァウ | Lok Ma Chau | 元朗区 | 東鉄線 |
| 楽富駅 | らくふ | ロクフー | Lok Fu | 黄大仙区 | 観塘線 |
| 羅湖駅 | らこ | ローウー | Lo Wu | 北区 | 東鉄線 |
| 楽湖駅（中国語版） | らっこ | ロクウー | Locwood | 元朗区 | 軽鉄 |
| 藍地駅（中国語版） | らんち | ラムテイ | Lam Tei | 屯門区 | 軽鉄 |
| 藍田駅 | らんでん | ラムティン | Lam Tin | 観塘区 | 観塘線 |
| 利東駅 | りとう | レイトン | Lei Tung | 南区 | 南港島線 |
| 龍門駅 | りゅうもん | ロンムン | Lung Mun | 屯門区 | 軽鉄 |
| 良景駅（中国語版） | りょうけい | リョンキン | Leung King | 屯門区 | 軽鉄 |
| 茘枝角駅 | れいしかく | ライツィーコク | Lai Chi Kok | 深水埗区 | 荃湾線 |
| 茘景駅 | れいけい | ライキン | Lai King | 葵青区 | 荃湾線、東涌線 |
| 朗屏駅 | ろうびょう | ロンピン | Long Ping | 元朗区 | 屯馬線 |
わ行

| 駅名 | 日本語読み | 広東語読み | 英語表記 | 所属区 | 路線 |
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| 湾仔駅 | わんし | ワンツァイ | Wan Chai | 湾仔区 | 港島線 |
計画中

| 駅名 | 日本語読み | 広東語読み | 英語表記 | 所属区 | 路線 |
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| 維園駅 | いえん | ワイユン |  | 東区 | 北港島線 |
| 凹頭駅 | おうとう | アウタウ |  | 元朗区 | 北環線 |
| 華富駅 | かふ | ワーフー |  | 南区 | 南港島線 |
| 牛潭尾駅 | ぎゅうたんび | ンガウタンメイ |  | 元朗区 | 北環線 |
| 古洞駅 | こどう | クートン |  | 北区 | 東鉄線、北環線 |
| 洲頭駅 | しゅうとう | ツァウタウ |  | 元朗区 | 東鉄線 |
| 新田駅 | しんでん | サンティン |  | 元朗区 | 北環線 |
| 数碼港駅 | すうばこう | ソウマーコン |  | 南区 | 南港島線 |
| 添馬駅 | てんま | テイマー |  | 中西区 | 東涌線 |
| 白石角駅 | はくせきかく | パクセッコク |  | 沙田区 | 東鉄線 |
| 香港仔駅 | アバディーン | ホゥンコンツァイ |  | 南区 | 南港島線 |
メソ数値予報モデル

メソ数値予報モデル（メソすうちよほうモデル、英語: MesoScale Model、略称: MSM）とは、気象庁が集中豪雨をはじめとした防災気象情報を作成する資料として導入している気象モデル。第7世代数値解析予報システムから本運用が開始された。
歴史

1998年3月に試験運用を開始。
2001年3月に本運用を開始。水平解像度10km、1日4回、18時間先までの予報を行う。
2002年3月に4次元変分法を導入。
2004年9月に非静力学モデルを導入。
2006年3月に第8世代数値解析予報システムを導入し、予報モデルが更新される。
2007年5月16日より1日8回の予報のうち4回の予報期間を33時間に延長する。
概要

2007年5月現在
予報領域　日本周辺
水平解像度　5km
鉛直解像度　50層
水平格子点数　約40万
予報期間　15時間(03時,09時,15時,21時JST)
予報回数　1日8回
解析から予報の出力までは約2時間である。
今後の予定

なお、第9世代数値解析予報システムに向けて、メソアンサンブル予報及び水平解像度2km程度の高解像度局地モデルが開発されている。
セイキロスさんとわたし

| セイキロスさんとわたし |
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監督:  糸曽賢志 亀渕裕
脚本:  川本正文
製作:  ヒューマントラスト
出演者:  ショーン・ウィーグ デルチャ・ミハエラ・ガブリエラ ベキル・オジャクリ
音楽:  Ashura Strauss
主題歌:  dorlis
撮影:  亀渕裕
公開:  2006年2月22日
製作国:  日本
言語:  日本語
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『セイキロスさんとわたし』は、2006年公開、糸曽賢志監督・亀渕裕監督の日本映画。プロデューサーは映画監督の大林宣彦が務めた。2008年の第18回ゆうばり国際ファンタスティック映画祭オフシアター・コンペティション部門で北海道知事賞を獲得した他、数々の国内外映画祭で評価を受けている。
概要

株式会社ヒューマントラストが創業10周年を記念し製作。一般公募の中から選出されたシナリオ優秀作をベースに、同じく公募より選出された監督によって制作され、ウェブ・シネマとしてODNのホームページ上で2006年2月22日 - 2006年4月30日の間配信した。ヒット数は30万アクセスを突破。
2008年にはスカイパーフェクトTVにて放送した。またネット配信時には審査員であった映画監督の大林宣彦が出演したTVCMも関東圏にて放送された。
ストーリー

ある日トルコで石碑を見つけた学者。そこに刻まれた文字を解読しようと試みるうちに、2千年前の石碑に秘められた想いと学者の想いが一つとなり時の扉が開く。
キャスト

学者：ショーン・ウィーグ
女：デルチャ・ミハエラ・ガブリエラ
セイキロス：ベキル・オジャクリ
セイキロスの声：中村浩太郎
学者の声：安斎理恵子
主題歌

オープニング - 雪のライスシャワー/dorlis（ビクターエンタテインメント）
エンディング - マーブルの月/dorlis（ビクターエンタテインメント）
受賞歴

2006年 ヒューマントラストシネマ 監督賞
2006年 フランスKINOTAYO映画祭 招待上映
2008年 ゆうばり国際ファンタスティック映画祭オフシアター部門 北海道知事賞
2008年 札幌国際短編映画祭 入選
2008年 CLARK THEATER 招待上映
2009年 東京ビデオフェスティバル 佳作
1983年のヨーロッパF2選手権

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1983年のヨーロッパF2選手権 
| 前年: | 1982 | 翌年: | 1984 |
1983年のヨーロッパF2選手権は全12戦で争われ、14のチーム、39人のドライバー、10のシャーシ、3のエンジンが参戦した。ラルト・ホンダのジョナサン・パーマー（イギリス）がタイトルを獲得。ランキング2位もラルト・ホンダのマイク・サックウェルが入り、シーズン後半にラルトが6連勝と強さを発揮したシーズンであった。
勝者とスケジュール

| 戦 | 会場 | 決勝日 | 周回数 | レース距離 | 優勝タイム | 平均時速 | PP | FL | 優勝者 |
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| 1 |  シルバーストン | 3月20日 | 47 | 4.719=221.793 km | 1'08:30.71 | 194.200 km/h |  デイヴ・スコット |  ステファン・ベロフ |  ベッペ・ガビアーニ |
| 2 |  スラクストン | 4月4日 | 55 | 3.598=197.890 km | 1'03:54.06 | 195.828 km/h |  マイク・サックウェル |  マイク・サックウェル |  ベッペ・ガビアーニ |
| 3 |  ホッケンハイムリンク | 4月10日 | 30 | 6.797=203.910 km | 1'02:25.22 | 196.015 km/h |  ランベルト・レオーニ |  ジョナサン・パーマー |  ジョナサン・パーマー |
| 4 |  ニュルブルクリンク   (アイフェル・レンネン) | 4月24日 | 9 | 20.83=187.47 km | 0'58:46.44 | 191.398 km/h |  クリスチャン・ダナー |  クリスチャン・ダナー |  ベッペ・ガビアーニ |
| 5 |  ヴァレルンガ | 5月8日 | 65 | 3.2=208.0 km | 1'14:59.60 | 166.415 km/h |  ベッペ・ガビアーニ |  ベッペ・ガビアーニ |  ベッペ・ガビアーニ |
| 6 |  ポー | 5月22日 | 73 | 2.834=206.882 km | 1'45:18.65 | 114.792 km/h |  ステファン・ベロフ |  ステファン・ベロフ |  ヨー・ガルトナー |
| 7 |  ハラマ | 6月12日 | 65 | 3.400=221.000 km | 1'28:50.80 | 145.383 km/h |  ジョナサン・パーマー |  マイク・サックウェル |  マイク・サックウェル |
| 8 |  ドニントン・パーク | 6月26日 | 70 | 3.150=220.20 km | 1'16:39.02 | 172.602 km/h |  ジョナサン・パーマー |  マイク・サックウェル |  ジョナサン・パーマー |
| 9 |  ミサノ | 7月24日 | 58 | 3.488=202.304 km | 1'09:37.74 | 174.327 km/h |  フィリップ・アリオー |  フィリップ・アリオー |  ジョナサン・パーマー |
| 10 |  エンナ・ペルグーサ | 7月31日 | 45 | 4.95=222.75 km | 1'10:11.30 | 190.416 km/h |  マイク・サックウェル |  アレッサンドロ・ナニーニ |  ジョナサン・パーマー |
| 11 |  ゾルダー・サーキット | 8月21日 | 46 | 4.262=196.052 km | 1.13:30.27 | 167.75 km/h |  ジョナサン・パーマー |  ジョナサン・パーマー |  ジョナサン・パーマー |
| 12 |  ムジェロ | 9月4日 | 42 | 5.245=220.290 km | 1'14:58.38 | 179.466 km/h |  ジョナサン・パーマー |  ジョナサン・パーマー |  ジョナサン・パーマー |
第11戦ゾルダー決勝レースは当初48周の予定だったが、1コーナーでのアクシデントにより再スタート後、短縮された。
メゾチント

最初のメゾチントとして知られているルートヴィヒ・フォン・ジーゲン（英語版）の作品、1642年
メゾチントとは版画の凹版技法のひとつ。
概要

1640年ころ、ドイツ人のL・ファン・ジーゲンが考案し、17世紀から18世紀にかけてイギリスにおいて発達した
。その後、1875年にイタリア人エドアルド・キヨッソーネが日本にメゾチントの技法を伝えた。
銅版などの金属凹版にロッカーという櫛のような刃がついた器具で版全体に無数の刻みを入れたり、ささくれ状態の線をつくったりする。さらにその上をバーニッシャー（英語版）やスクレーパーという金属のヘラのような器具でささくれを削ったりならしたりして絵を描き、刷る際にはインクを細かな刻みに擦り込んだ後に、刻みのない部分からは拭い落とす。これにより、刻みが残っている部分はインクの色が濃く現れ、刻みが削られたりならされたりした部分は白く浮き出るという効果が得られ、微妙な明暗の加減を楽しむことが出来る。
2つのサイズのロッカー
ロッカーを使っている様子
ヨハン・ピーター・ピヒラー（ドイツ語版）作「巨大な洞窟の旅行者」1800年頃
ジョン・エヴァレット・ミレー「洪水」1897
ジョゼフ・マロード・ウィリアム・ターナー「ミノタウロスの難破船」メゾチントに水彩で着色	1806年頃
トマス・ゲインズバラ作「青衣の少年」のメゾチントによる複製
主な作家

浜口陽三
長谷川潔
加山又造
岩谷徹
生田宏司
坂爪厚生
丹阿弥丹波子
鈴木信吾
佐藤恵美
渡邉幹夫（フランス語版）
註釈

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典拠管理データベース: 国立図書館 :  ドイツ  イスラエル  アメリカ  チェコ
駄ノ塚古墳

| 駄ノ塚古墳 |
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  駄ノ塚古墳墳丘 墳丘西側から撮影
所在地:  千葉県山武市板附
位置:  北緯35度37分00秒 東経140度23分23秒﻿ / ﻿北緯35.61667度 東経140.38972度﻿ / 35.61667; 140.38972
形状:  方墳
規模:  一辺約62メートル、周溝を含めると一辺約84メートル
埋葬施設:  横穴式石室、木棺
出土品:  耳環、勾玉、切子玉、棗玉、銀象嵌大刀、刀子、鉄鏃、須恵器、土師器
築造時期:  610-620年頃
被葬者:  武社国造か
地図:  駄ノ塚古墳 千葉県内の位置ja
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駄ノ塚古墳（だのつかこふん）は、千葉県山武市の板附古墳群にある方墳である。方墳としては龍角寺岩屋古墳に次ぎ千葉県2位の大きさ、同時期の用明天皇陵の春日向山古墳や推古天皇陵である山田高塚古墳に匹敵する。発掘調査の結果、西暦610年代（推古天皇18年から28年）の造営であることが判明した。
古墳の概要

駄ノ塚古墳は九十九里浜に注ぐ作田川沿いの標高約50メートルの台地上にある一辺約62メートルの大型方墳である。発掘結果の分析から西暦610年から620年頃に造営されたことが判明し、同じ時期関東地方各地に造営された大型方墳や大型円墳とともに、6世紀後半から7世紀にかけて関東地方の首長が勢力を強めていったことを示すとともに、ヤマト王権が地方首長の統合、再編成を進めて国造制の成立へと向かったことを示唆している。
駄ノ塚古墳が所属する板附古墳群には、駄ノ塚古墳の前に造営された6世紀後半代の前方後円墳が2基あって、前方後円墳の築造終了と終末期古墳である方墳の築造開始の状況を知ることができる。また山武市内からは郡衙と古代寺院の遺構も発見されており、地方首長が律令制の郡司となっていく状況についても知ることができる。駄ノ塚古墳は前方後円墳を築造していた時代から国造制、そして律令制の郡司となっていく一地方首長のあり方を示す貴重な遺跡である。
九十九里周辺の古墳と駄ノ塚古墳の立地

千葉県の九十九里浜に注ぐ木戸川と作田川の流域の旧武射郡内では、6世紀後半代から7世紀前半にかけて盛んに古墳が築造された。木戸川流域では、中流部の芝山古墳群を構成する殿塚古墳や姫塚古墳が6世紀後半代に築造され、6世紀末には芝山古墳群に隣接して小池大塚古墳が築造された。そして下流域には大堤・蕪木古墳群を構成する朝日ノ丘古墳や大堤権現塚古墳などがある。中でも大堤権現塚古墳は6世紀末築造と考えられており、墳丘長約115メートルと大型の前方後円墳である。また芝山古墳群と大堤・蕪木古墳群のほぼ中間の木戸川中流域には、7世紀代の築造と考えられる直径66メートルの大型円墳である山室姫塚古墳がある。
木戸川の南側を流れる作田川流域では、まず作田川の支流である境川中流域には胡麻手台古墳群があり、墳丘長86メートルの前方後円墳である胡麻手台16号墳が存在する。出土品の内容から、胡麻手台16号墳は6世紀末から7世紀初頭の築造が想定されており、浅間山古墳などとともに、前方後円墳築造の最終段階の古墳の一つと考えられている。
作田川下流域の板附古墳群では、まず6世紀後半代に墳丘長90メートルの西ノ台古墳が築造される。続いて6世紀末に墳丘長63メートルの不動塚古墳が築造された。その後610年から620年頃、大型方墳である駄ノ塚古墳が築造された。駄ノ塚古墳の後には一辺約30メートルと、駄ノ塚古墳の約半分の墳丘長の方墳である駄ノ塚西古墳が築造された。
このように九十九里浜周辺では6世紀後半から7世紀前半にかけて大型の前方後円墳や方墳、円墳が盛んに造られており、これは6世紀後半代、房総半島内の上総国で同じように盛んに古墳を築造していた富津市の内裏塚古墳群、木更津市の祇園・長須賀古墳群、そして下総国に含まれる印旛郡栄町の龍角寺古墳群を上回る規模である。また木戸川と作田川流域では6世紀半ば以前には目立った古墳は造営されておらず、しかも前方後円墳の中でも墳丘に埴輪が立てられなくなった最終段階の前方後円墳の規模が最も大きいという特徴も見いだされる。つまり木戸川と作田川流域の首長は6世紀後半になって急速にその実力を高めたものと考えられる。そして6世紀後半期には木戸川中流域の芝山古墳群、木戸川下流域の大堤・蕪木古墳群、境川流域の胡麻手台古墳群、そして作田川流域の板附古墳群という4ヵ所の有力な古墳群が存在するところから、それぞれに有力な首長が存在したものと考えられるが、7世紀初頭の前方後円墳築造終了後には大型円墳である山室姫塚古墳を除くと、板附古墳群の駄ノ塚古墳と駄ノ塚西古墳以外、有力古墳は築造されなくなり、610年から620年頃の築造と考えられる大型方墳の駄ノ塚古墳は、近隣地域を代表する武社国造として古墳を築造したものと想定されている。
九十九里周辺の古墳と駄ノ塚古墳の立地 > 板附古墳群と駄ノ塚古墳

板附古墳群は作田川に面する標高約44-50メートルの台地上にあって、前方後円墳3基、方墳3基、円墳29基の合計35基の古墳が確認されている古墳群であり、35基のうち3基は古墳でない可能性もあると考えられている。古墳群の中で3基の古墳はすでに消滅しており、現在32基の古墳が残っているが、その他にも開墾などによって消滅した古墳が存在する可能性がある。古墳群は作田川から北東方向に伸びる小さな谷によって、谷の南側の群と北側群に分けられ、北側群は更に小さな谷によって東側と西側の群に分けられる。つまり板附古墳群は古墳群がある台地が谷によって大きく3つに分けられているため、三つの群に分けられるとされ、駄ノ塚古墳は谷の最奥部上の台地にある北西の群に属し、古墳がある場所の標高は約50メートルである。
板附古墳群はこれまで発掘調査が行われた古墳が7基しかなく、古墳群の全貌は明らかになっていない。古墳群の中で古い時代に築造されたことが知られる古墳は、西ノ台古墳に隣接する方墳の13号墳である。13号墳の築造時期ははっきりとしないが、墳丘からかつて採集されたと伝えられる甕や高坏があり、これらは4世紀代のものと考えられるため、13号墳は4世紀に築造されたとの説がある。また13号墳は5世紀後半に築造されたとの説もある。1990年（平成2年）に行われた西ノ台古墳の範囲確認調査の結果、西ノ台古墳の周溝が13号墳を避けて築造されていたことが明らかとなったため、13号墳は西ノ台古墳に先行して築造されたことは間違いなく、また13号墳の被葬者と西ノ台古墳の被葬者との間に関係性があったことが推測される。
また不動塚古墳に隣接した場所にも円墳の20号墳があって、1994年（平成6年）から1995年（平成7年）にかけて行われた不動塚古墳の調査の結果、やはり不動塚古墳に先行して築造されたことが明らかとなっている。20号墳については6世紀前半に築造されたとの説が出されている。そしてこれまで調査は行われていないが、前方後円墳である16号墳は前方部の高さが後円部に比べて低いため、古墳時代中期以前の古墳である可能性が指摘されている。
いずれにしても板附古墳群では6世紀後半代の築造と考えられる前方後円墳の西ノ台古墳と不動塚古墳以前に古墳の築造が行われていたことは確かであるが、いつ、どのように古墳の築造が始まったのかは現在のところはっきりしていない。
板附古墳群の画期となったのは墳丘長約90メートルの西ノ台古墳の造営である。西ノ台古墳はこれまでのところ埋葬施設の状況が明らかになっておらず、墳丘から検出された埴輪から築造時期が推定されているが、芝山古墳群の殿塚古墳にやや先行する6世紀第3四半期頃の造営が有力視されている。その後墳丘長約63メートルの不動塚古墳が築造された。不動塚古墳の墳丘からは埴輪が検出されないことや横穴式石室の形態などから6世紀末頃の築造と考えられている。6世紀後半から7世紀初頭には九十九里浜に注ぐ木戸川と作田川流域の4ヵ所で規模の大きな前方後円墳の築造が同時進行的に行われており、板附古墳群を造営した首長など、武射地域の首長らが急速にその実力をつけてきたことがわかる。関東地方で律令時代の同一郡内という比較的狭い地域内で複数の大型古墳が築造された例としては、武射郡の他に上野国の群馬郡、新田郡が挙げられる。
そして板附古墳群では610年から620年頃、駄ノ塚古墳が築造された。前方後円墳が築造されていた時期には武射地域の4ヵ所で同時進行的に規模の大きな古墳が造営されていたものが、前方後円墳築造終了後の方墳や円墳が築造される7世紀前半には、板附古墳群以外には木戸川流域の芝山古墳群と大堤・蕪木古墳群の中間に築造された大型円墳である山室姫塚古墳以外、有力古墳の築造が行われないようになり、駄ノ塚古墳の被葬者が武射地域を代表する武社国造となっていったものと考えられる。ただし山室姫塚古墳は直径60メートルを越える大型円墳であり、武社国造の地位が板附古墳群の被葬者に固定していたわけではないと推測される。また群馬県の総社古墳群や千葉県の内裏塚古墳群や龍角寺古墳群では大型の方墳、栃木県内の多くの古墳群では大型円墳など、関東地方の終末期古墳は方墳ないし円墳のいずれかを築造するのが普通であり、律令時代の同一郡内で終末期の大型古墳である方墳と円墳が築造された例は珍しい。これは板附古墳群の被葬者と山室姫塚古墳の被葬者が別系統の首長であったことを示すとともに、結びつきが強かった畿内王権内の勢力が異なっていたことを示すとの説もある。
駄ノ塚古墳の築造後、7世紀中頃までに一辺が約30メートルと、駄ノ塚古墳の約半分の長さの墳丘長を持つ駄ノ塚西古墳が築造された。終末期古墳である方墳、円墳の規模が時代を下るに従って急速に小さくなるのは、全国各地の古墳群で共通に見られる現象であり、板附古墳群では駄ノ塚古墳で古墳の築造は終了したものと考えられる。