stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ボディーガード (競走馬)
血統表

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| ボディーガードの血統 | ボディーガードの血統 | ボディーガードの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | テスコボーイ系  | テスコボーイ系  | テスコボーイ系  |  |
| 父 トウショウボーイ 1973 鹿毛 | 父の父*テスコボーイ Tesco Boy 1963 黒鹿毛 | Princely Gift | Nasrullah | Nasrullah |
| 父 トウショウボーイ 1973 鹿毛 | 父の父*テスコボーイ Tesco Boy 1963 黒鹿毛 | Princely Gift | Blue Gem | Blue Gem |
| 父 トウショウボーイ 1973 鹿毛 | 父の父*テスコボーイ Tesco Boy 1963 黒鹿毛 | Suncourt | Hyperion | Hyperion |
| 父 トウショウボーイ 1973 鹿毛 | 父の父*テスコボーイ Tesco Boy 1963 黒鹿毛 | Suncourt | Inquisition | Inquisition |
| 父 トウショウボーイ 1973 鹿毛 | 父の母*ソシアルバターフライ Social Butterfly 1957 鹿毛 | Your Host | Alibhai | Alibhai |
| 父 トウショウボーイ 1973 鹿毛 | 父の母*ソシアルバターフライ Social Butterfly 1957 鹿毛 | Your Host | Boudoir | Boudoir |
| 父 トウショウボーイ 1973 鹿毛 | 父の母*ソシアルバターフライ Social Butterfly 1957 鹿毛 | Wisteria | Easton | Easton |
| 父 トウショウボーイ 1973 鹿毛 | 父の母*ソシアルバターフライ Social Butterfly 1957 鹿毛 | Wisteria | Blue Cyprus | Blue Cyprus |
| 母 ミスイエロー 1983 栗毛 | 母の父*イエローゴッド Yellow God 1967 栗毛 | Red God | Nasrullah | Nasrullah |
| 母 ミスイエロー 1983 栗毛 | 母の父*イエローゴッド Yellow God 1967 栗毛 | Red God | Spring Run | Spring Run |
| 母 ミスイエロー 1983 栗毛 | 母の父*イエローゴッド Yellow God 1967 栗毛 | Sally Deans | Fun Fair | Fun Fair |
| 母 ミスイエロー 1983 栗毛 | 母の父*イエローゴッド Yellow God 1967 栗毛 | Sally Deans | Cora Deans | Cora Deans |
| 母 ミスイエロー 1983 栗毛 | 母の母タマコダマ 1965 栗毛 | コダマ | *ブッフラー | *ブッフラー |
| 母 ミスイエロー 1983 栗毛 | 母の母タマコダマ 1965 栗毛 | コダマ | シラオキ | シラオキ |
| 母 ミスイエロー 1983 栗毛 | 母の母タマコダマ 1965 栗毛 | ミスチェスター | *ハロウェー | *ハロウェー |
| 母 ミスイエロー 1983 栗毛 | 母の母タマコダマ 1965 栗毛 | ミスチェスター | スズマサ | スズマサ |
| 母系(F-No.) | ソネラ(USA)系(FN:4-r) | ソネラ(USA)系(FN:4-r) | ソネラ(USA)系(FN:4-r) |  |
| 5代内の近親交配 | Nasrullah 4×4 = 12.50%、Hyperion 4×5 = 9.38% | Nasrullah 4×4 = 12.50%、Hyperion 4×5 = 9.38% | Nasrullah 4×4 = 12.50%、Hyperion 4×5 = 9.38% |  |
出典: ↑  JBISサーチ  ↑  netkeiba.com  ↑  JBISサーチ  ↑  JBISサーチ、netkeiba.com 
*近親にカミノテシオ（天皇賞（秋））、ニホンピローエース（皐月賞）、クリールサイクロン（スプリングステークス、新潟3歳ステークス）
バレーボールフランス女子代表

| バレーボールフランス女子代表 |
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国または地域:   フランス
大陸連盟:  欧州バレーボール連盟
協会:  フランスバレーボール連盟
監督:   エミール・ルソー
国名コード:  FRA （France）
FIVBランキング:  15位（2024年3月版）
オリンピック
出場回数:  0回
世界選手権
出場回数:  3回
初出場:  1952 世界選手権
最高成績:  7位（1952）
ワールドカップ
出場回数:  0回
欧州選手権
出場回数:  18回
最高成績:  4位（1951）
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バレーボールフランス女子代表（バレーボールフランス じょしだいひょう、フランス語: Équipe de France de volley-ball féminin）は、バレーボールの国際大会で編成されるフランスの女子バレーボールナショナルチームである。
歴史

1947年に国際バレーボール連盟へ加盟。1949年欧州選手権、1952年世界選手権に初出場した。世界選手権は1974年を最後に出場が途絶え、2010年世界選手権欧州予選もグループJ 4位で敗退した 。
フランスの男子代表はFIVBランキング7位（2024年3月現在）の強豪であるが、女子代表は2017年8月の段階で40位とランキングは低かった。しかし、2019年欧州選手権から3大会連続出場し徐々に実績を上げていき、FIVBランキングは2024年3月現在15位と上昇している。
2024年パリオリンピックで開催国枠での初出場が決まっているほか、2023年チャレンジャーカップで優勝し、オリンピック直前に行われる2024年ネーションズリーグの出場を決めている。
過去の成績 > オリンピックの成績

2024年 - 出場
過去の成績 > 世界選手権の成績

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|  1952年 - 7位  1956年 - 12位  1960年 - 不出場  1962年 - 不出場  1967年 - 不出場  1970年 - 不出場  1974年 - 20位   |  1978年 - 不出場  1982年 - 不出場  1986年 - 不出場  1990年 - 不出場  1994年 - 不出場  1998年 - 欧州予選敗退  2002年 - 欧州予選敗退   |  2006年 - 欧州予選敗退  2010年 - 欧州予選敗退  2014年 - 欧州予選敗退  2018年 - 欧州予選敗退  2022年 - 欧州予選敗退   |
過去の成績 > 欧州選手権の成績

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|  1949年 - 5位  1951年 - 4位  1958年 - 9位  1971年 - 13位  1979年 - 11位  1983年 - 10位   |  1985年 - 8位  1987年 - 7位  1989年 - 10位  1991年 - 9位  2001年 - 8位  2007年 - 8位   |  2009年 - 14位  2011年 - 10位  2013年 - 8位  2019年 - 21位  2021年 - 7位  2023年 - 6位   |
歴代代表選手

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 カリーヌ・サリナス  ヴィクトリア・ラヴァ  イェレナ・ロザンチッチ  アレクサンドラ・ロッシェル  デボラ・オルシット  クリスティナ・バウアー  イザリン・サイジェ＝ウイダー  アマンディーヌ・ジャルディーノ  :  ジュリエット・フィドン＝ルブルー  ニナ・ストイリコビッチ  ルシール・ジケル  ヘレナ・カソーテ  アマンダ・マリーヌ・シルベス  アメリ・ローター  レイア・ラタヒリー  ハリマトゥ・バ
恋風五十三次

| 恋風五十三次 |
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 公開時のポスター。右・若山セツ子を背負う河津清三郎、左・金沢ヨシヒロを背負う伊藤雄之助。
監督:  中川信夫
脚本:  伊丹万作
原作:  依田義賢
製作:  山田栄一 企画 西原孝
出演者:  河津清三郎 伊藤雄之助 若山セツ子 柳家金語楼
音楽:  山田栄一
撮影:  川崎新太郎
製作会社:  東映京都撮影所
配給:   東映
公開:   1952年5月8日
上映時間:  82分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『恋風五十三次』（こいかぜごじゅうさんつぎ）は、1952年（昭和27年）製作・公開、伊丹万作脚本、中川信夫監督による日本の長篇劇映画である。シナリオ完成時の原題は『東海道膝栗毛』（とうかいどうひざくりげ）、伊丹の没後に初めて映画化された作品である。
略歴・概要

本作のシナリオは、依田義賢の原作を得て伊丹万作（1900年 - 1946年）が脚色したものであり、伊丹の最後の監督作『巨人傳』（製作東宝映画東京撮影所、1938年）の完成以降、結核によって絶対安静の病床にあった伊丹が、生前「最後にものした脚本」とされる。シナリオ『東海道膝栗毛』は、1945年（昭和20年）に伊丹が取り組んだものであり、「病状の一進一退と呼吸を合わせるようにして執筆された」という。もともとは大映が同年7月に撮影すべく企画したものであった。
伊丹は、1946年（昭和21年）9月21日に亡くなっており、本作のシナリオ『東海道膝栗毛』は生前に実現することはなく、没後6年を経て初めて映画化、公開されることとなった。伊丹の生前実現しなかった作品にはほかに、『手をつなぐ子等』（監督稲垣浩、1948年）、『俺は用心棒』（シナリオ原題『昔を今に』、監督同、1950年）、『不惜身命』（原作山本有三、1942年執筆、未映画化）、『木綿太平記』（原作恩田木工、1943年執筆、同）がある。本作は、伊丹の没後に映画化された作品としては『手をつなぐ子等』『俺は用心棒』に次ぐ3作目であり、脚本専念後に映画化された作品としては生前の『無法松の一生』（監督稲垣浩、1943年）を含めて4作目である。
本作の製作は、本作公開の前月に「山田プロダクション」として東映京都撮影所と提携し、花柳小菊主演、佐伯清監督の『お洒落狂女』の製作・音楽を務めた、作曲家の山田栄一がひきつづき音楽ともども務めている。佐伯清は、かつて伊丹が脚色・監督した『渡鳥木曾土産』（1934年）に原作を採用され、伊丹の次作『武道大鑑』（1934年）から遺作の『巨人傳』までの10本の助監督を務めた人物である。企画にクレジットされたプロデューサーの西原孝は、日活京都撮影所の助監督出身で、伊丹の旧制中学校時代の先輩である伊藤大輔に師事し、伊藤の監督作『御誂次郎吉格子』（1931年）のチーフ助監督を務めたのちの1934年（昭和9年）に映画監督としてデビューしており、伊丹が新興キネマに在籍した1935年（昭和10年）の時期には、おなじ京都撮影所で監督を務めていた人物である。新興キネマ京都撮影所は、当時そして現在の東映京都撮影所である。本作の監督を務めた中川信夫は、かつて青年期に伊丹を敬愛するあまり、伊丹邸の玄関から「伊丹万作」の表札を剥がし、盗んだ人物である。
本作は、1802年（享和2年） - 1814年（文化11年）に発表された十返舎一九の滑稽本『東海道中膝栗毛』に想を得たもので、主人公の弥次郎兵衛・喜多八をそれぞれ河津清三郎・伊藤雄之助が演じ、江戸を出て伊勢神宮をめざす東海道をたどる道中を描く、明朗なロードムービーである。舞台となるのは、神奈川宿（現在の神奈川県横浜市神奈川区神奈川本町）、大磯宿（現在の同県中郡大磯町）、小田原宿（現在の同県小田原市）等である。河津・伊藤は、前月公開、前述の山田プロ作品『お洒落狂女』からひきつづきの出演である。本作で「駕籠の客」として登場する上方噺家の二代目桂春團治は、高村将嗣（高村正次）の宝プロダクション製作、加藤泰監督により本作の翌月に東映が配給・公開した『清水港は鬼より怖い』で清水次郎長を演じているが、翌1953年（昭和28年）2月25日に死去しており、本作は最晩年の出演作である。父を捜す巡礼娘つやを演じた本作のヒロイン、若山セツ子は公開当時満22歳であり、伊丹の亡くなった1946年に東宝ニューフェース第1期生として三船敏郎、久我美子らと東宝に満17歳で入社した人物であり、当時も東映専属女優ではなかった。
2013年（平成25年）1月現在、東京国立近代美術館フィルムセンターは、本作の上映用プリントを所蔵していない。ビデオグラムについてはかつて発売された形跡がなく、東映チャンネルは、本作を放映した形跡がない。『映画監督中川信夫』刊行時（1987年1月）に、当時の池袋文芸座地下で行われた特集上映で、個人蔵のプリントで上映されたのち35年以上公開された形跡はなく、事実上、観ることがほとんど不可能にちかい作品である。本作の脚本については、1961年（昭和36年）11月15日に発行された『伊丹万作全集 第3巻』（筑摩書房）には収録されていない。
スタッフ・作品データ

製作 : 山田栄一
企画 : 西原孝
監督 : 中川信夫
脚本 : 伊丹万作
原作 : 依田義賢
撮影 : 川崎新太郎
音楽 : 山田栄一
美術 : 吉村晟
製作 : 東映京都撮影所
上映時間（巻数 / メートル） : 82分（8巻 / 2,253メートル）
フォーマット : 白黒映画 - スタンダードサイズ（1.37:1） - 24fps - モノラル録音
映倫番号 : 686
公開日 :  日本 1952年5月8日
配給 :  東映
キャスト

河津清三郎 - 弥次郎兵衛
伊藤雄之助 - 喜多八
若山セツ子 - 巡礼娘つや
横山エンタツ - 五郎兵衛
藤原釜足 - 大磯の宿の亭主
金沢ヨシヒロ - 巡礼弟長松
水野浩 - 檜垣重兵衛
左卜全 - 源次
上山草人 - 小田原本陣の老主人
桂春團治 - 駕籠の客
柳家金語楼 - 胡麻の蝿
ストーリー

19世紀初頭の江戸。町人の弥次郎兵衛（河津清三郎）と喜多八（伊藤雄之助）は、東海道の旅に出る。東海道五十三次の3番目の宿場、神奈川宿（現在の神奈川県横浜市神奈川区神奈川本町）を過ぎたあたりの松並木で、弥次郎兵衛が馬から転倒、転がった地点がたまたま通りかかった大名行列の駕篭の前であった。通常ならば大罪として厳罰処理するところを、その大名（桂春團治）は弥次郎兵衛の滑稽な行動と性格を気に入り、自らの宿泊先で気軽く大盤振る舞いでもてなした。さらには、道中の滑稽なありさまを逐一報告せよとのことで、弥次喜多に家臣の檜垣重兵衛（水野浩）を随伴させることにしたのであった。
弥次喜多と檜垣の三人組は、道中で番頭風の男（柳家金語楼）と知り合い、同じ宿に宿泊するが、男は実は東海道中に頻繁に出没するといういわゆる「胡麻の蝿」（護摩の灰）、つまりはスリであり、弥次喜多はすっかり無一文にされてしまう。盗難をまぬかれたものの二人を気の毒に感じた檜垣は、弥次喜多にカネを用立てようと申し出るが、二人はこれを断って、そのまま旅を続行する。
道中、巡礼姉弟（若山セツ子・金沢ヨシヒロ）に出逢う。姉弟は「五郎兵衛」という名のみを手がかりに父親探しをしており、その可憐さに打たれた弥次喜多はこれに協力することにした。「五郎兵衛」なる人物（横山エンタツ）はいたことはいたが、これはまったくの人違いであった。しばしの落胆の後に、憎い「胡麻の蝿」を発見、弥次喜多たちは苦心の末にこれを捕らえる。話を聴いてみると驚くべきかなこの男が、可憐な姉弟の探し求める実の父親であったのだ。子どもたちのためにもふたたび悪事を働くなと諭す弥次喜多。例の大名はこれを眺めて、「よい眺めだ」と目を細める。
矢澤宏太

| 北海道日本ハムファイターズ #12 |
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 2023年4月16日 エスコンフィールドHOKKAIDO
基本情報
国籍:   日本
出身地:  東京都町田市
生年月日:   (2000-08-02) 2000年8月2日（24歳）
身長 体重:  173 cm 71 kg
選手情報
投球・打席:  左投左打
ポジション:  投手、外野手
プロ入り:  2022年 ドラフト1位
初出場:  2023年4月1日
年俸:  1750万円（2025年）
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  藤嶺学園藤沢高等学校  日本体育大学  北海道日本ハムファイターズ (2023 - )
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
矢澤 宏太（やざわ こうた、2000年8月2日 - ）は、東京都町田市出身のプロ野球選手（投手、外野手）。左投左打。北海道日本ハムファイターズ所属。
経歴

5歳の頃から町田リトルで野球を始め、中学時代は町田シニアに所属していた。
藤嶺学園藤沢高等学校に進学し、1年夏からベンチ入り。同年秋からエースとなり、投手と外野手を兼ねる二刀流として活躍した。高校時代は神奈川大会ベスト8が最高成績で、甲子園大会出場はなし。3年夏は南神奈川大会準々決勝で横浜創学館に延長の末、敗れた。投手としては最速149km/h、打者としては高校通算32本塁打を記録した。プロ志望届を提出したが、2018年のドラフト会議での指名はなかった。
高校卒業後、日本体育大学に進学。打者としては1年時からレギュラーの座を掴み、2年秋のリーグ戦でベストナインに選出された。3年時から本格的に二刀流に挑戦。毎週土曜日に先発登板、日曜日は野手として出場し、同年秋のリーグ戦では投手としてベストナインに選出された。4年時にはハーレムベースボールウィークの日本代表に選出され、背番号1を背負った。イタリアとのオープニングラウンド第4戦に先発登板し、勝利投手となった。アメリカとの3位決定戦では3回途中から救援登板するも3点を失い、チームも敗れた。
その後、2022年9月1日にプロ志望届を提出した。ドラフト会議では北海道日本ハムファイターズから1位指名された。11月26日、新入団選手発表が行われ、背番号は『12』になった事が発表された。
経歴 > 日本ハム時代

2023年は、開幕一軍入りを果たす。4月1日、プロ初出場となった開幕2戦目の東北楽天ゴールデンイーグルス戦（エスコンフィールド）では、1番・右翼手で先発出場し、第2打席で瀧中瞭太からプロ初安打を記録した。5月21日のオリックス・バファローズ戦（京セラドーム）で6点ビハインドの8回裏にプロ初登板し、三者凡退無失点に抑え投手としてもデビューを果たした。6月3日の読売ジャイアンツ戦（東京ドーム）で、清水優心のセーフティスクイズで三塁走者としてヘッドスライディングをした際に左手小指と右膝を負傷し、左手小指MP関節橈側部側副靱帯損傷と右膝内側側副靱帯軽度損傷と診断され6月5日に登録抹消となった。8月8日に一軍復帰を果たした。最終的に打者としては打率.177、1本塁打、4打点、投手としては2試合の登板で防御率0.00の成績だった。シーズン終了後はみやざきフェニックス・リーグに野手として参加し打撃強化に取り組んでいたが、11月1日、右有鉤骨鉤骨折と診断され、東京都内の病院で鉤骨片摘出術を行った事を球団が発表した。
2024年は、開幕を2軍で迎えるも、5月に1軍昇格を果たす。その後1軍では中継ぎ投手として17試合に登板。プロ初勝利を挙げるなど一定の活躍を見せるも、交流戦最終試合でのサヨナラ暴投など救援失敗が増え、6月下旬に登録を抹消された。
選手としての特徴

投手としては最速152km/hのストレートと縦横に変化する2種類のスライダー、チェンジアップを操る。打者としては長打力に加え、50m走5秒台の俊足を備える。大学時代に50メートル走5秒8、遠投115メートル。オープン戦で打撃を見た監督の新庄剛志も評価していた。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | 日本ハム | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ---- | 7 | 2.0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.50 |
| 2024 | 日本ハム | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3 | .333 | 62 | 13.1 | 11 | 0 | 13 | 1 | 0 | 12 | 1 | 0 | 7 | 6 | 4.05 | 1.80 |
| 通算：2年 | 通算：2年 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3 | .333 | 69 | 15.1 | 12 | 0 | 13 | 1 | 0 | 15 | 1 | 0 | 7 | 6 | 3.52 | 1.63 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 年度別打撃成績

| 年  度 | 球団 | 試合 | 打席 | 打数 | 得点 | 安打 | 二塁打 | 三塁打 | 本塁打 | 塁打 | 打点 | 盗塁 | 盗塁死 | 犠打 | 犠飛 | 四球 | 敬遠 | 死球 | 三振 | 併殺打 | 打率 | 出塁率 | 長打率 | OPS |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | 日本ハム | 37 | 107 | 96 | 13 | 17 | 4 | 0 | 1 | 24 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 8 | 0 | 1 | 35 | 0 | .177 | .245 | .250 | .495 |
| 2024 | 日本ハム | 28 | 19 | 18 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | .111 | .111 | .111 | .222 |
| 通算：2年 | 通算：2年 | 66 | 126 | 114 | 13 | 19 | 4 | 0 | 1 | 26 | 4 | 2 | 2 | 2 | 1 | 8 | 0 | 1 | 40 | 1 | .167 | .226 | .228 | .454 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 年度別守備成績 > 投手守備

| 年 度 | 球 団 | 投手> 試合 | 投手> 刺殺 | 投手> 補殺 | 投手> 失策 | 投手> 併殺 | 投手> 守備率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | 日本ハム | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2024 | 日本ハム | 17 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1.000 |
| 通算 | 通算 | 19 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1.000 |
詳細情報 > 年度別守備成績 > 外野守備

| 年 度 | 球 団 | 外野> 試  合 | 外野> 刺殺 | 外野> 補殺 | 外野> 失策 | 外野> 併殺 | 外野> 守備率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | 日本ハム | 32 | 58 | 2 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2024 | 日本ハム | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
| 通算 | 通算 | 35 | 60 | 2 | 0 | 0 | 1.000 |
2024年度シーズン終了時
詳細情報 > 記録

初出場・初先発出場：2023年4月1日、対東北楽天ゴールデンイーグルス2回戦（エスコンフィールドHOKKAIDO）、1番・右翼手で先発出場
初打席：同上、1回裏に瀧中瞭太から一邪飛
初安打：同上、3回裏に瀧中瞭太から中前安打
初盗塁：2023年4月4日、対千葉ロッテマリーンズ1回戦（ZOZOマリンスタジアム）、1回表に二盗（投手：西野勇士、捕手：佐藤都志也）
初打点：2023年4月9日、対オリックス・バファローズ3回戦（京セラドーム大阪）、3回表に山岡泰輔から中前2点適時打
初本塁打：2023年4月30日、対福岡ソフトバンクホークス5回戦（エスコンフィールドHOKKAIDO）、5回裏に藤井皓哉から右越ソロ
初登板：2023年5月21日、対オリックス・バファローズ8回戦（京セラドーム大阪）、8回裏に5番手で救援登板・完了、1回無失点
初奪三振：同上、廣岡大志から空振り三振
初ホールド：2024年5月21日、対オリックス・バファローズ10回戦（エスコンフィールドHOKKAIDO）、6回表に3番手で救援登板、1/3回無失点
初勝利：2024年6月7日、対東京ヤクルトスワローズ1回戦（明治神宮野球場）、10回裏に6番手で救援登板、1回無失点
詳細情報 > 背番号

12（2023年 - ）
詳細情報 > 登場曲

「止まらないHa〜Ha」矢沢永吉（2023年）
詳細情報 > 代表歴

2022 ハーレムベースボールウィーク 日本代表
2023年1月22日ファイターズ鎌ヶ谷スタジアムにて
雨あがりの女

| 雨あがりの女 |
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ジャンル:  テレビドラマ
脚本:  黒土三男
演出:  大村哲夫 藤原英一
出演者:  多岐川裕美 国広富之 岸田今日子 児玉清 水沢アキ 森本レオ
オープニング:  ブラームス「交響曲第3番第3楽章」 （ピアノアレンジ：羽田健太郎）
国・地域:   日本
言語:  日本語
話数:  8話
製作
制作:  テレビ朝日

放送
放送チャンネル: テレビ朝日系列
放送国・地域:  日本
放送期間: 1982年2月22日 (1982-02-22)   - 1982年4月19日 (1982-4-19)
放送時間: 月曜 22:00
放送枠: 月曜劇場
放送分: 54分
テンプレートを表示
『雨あがりの女』（あめあがりのおんな）は、1982年2月22日から同年4月19日までテレビ朝日系列の「月曜劇場」枠で放映されたテレビドラマ。
あらすじ

一人の幼い少女が実の母とその愛人によって川に投げ捨てられたが、一命を取り留め、その後施設で育った。その少女こそ、本作のヒロインの工藤愛子である。愛子は15歳の時にスリグループに入り、スリとして生きていくようになる。
ある日、愛子は脚本家の小谷京平の財布を盗む。京平はプロデューサーの中原に原稿を見てもらいに行く途中だった。しかも財布の中には、熊本から受験のため上京するとの京平の妹からの手紙も畳んで入れてあった。そして愛子は喫茶店に入るが、そこへ初めてスリで捕まった時の担当刑事だった藤田が現れ「君の実母を見付けた。母は君に会いたがっている。だから今度こそ君の力になりたい」と言われたが、愛子は心を閉ざしたままだった。愛子は藤田を愛したことがあったが、それは愛子からスリ仲間を聞き出すために利用されただけと知ったことが、愛子が藤田に対して心を閉ざしている理由だった。その後電車の中で再びスリを働いて捕まりそうになったが、隙を見て逃走、刑事たちに追われる。逃げ込んだ先は奇しくも京平のアパートだった。そこで自分に優しく接する京平を不審に思う愛子だったが、京平が居眠りを始めたすきに、かばんに京平の財布を戻して部屋を立ち去った。信じた人間に次々に裏切られ、極度の人間不信に陥っていく愛子の姿を描いた。
キャスト

工藤愛子：多岐川裕美
小谷京平：国広富之
中原：岸田今日子
藤田：児玉清
坂崎翠：水沢アキ
和田：森本レオ
万里：西尾麻里
千代（万里の母）：夏桂子
一平：下元勉
恵子：中島めぐみ
沼沢七百美：伊佐山ひろ子
高瀬：中山仁
城戸：矢崎滋
秋葉：岸部シロー
船越：宇野重吉
工藤敏江（愛子の母）：津島恵子
スタッフ

脚本：黒土三男
演出：大村哲夫（第1話 - 5話）、藤原英一（第6話 - 8話）
サブタイトル

第1話 「愛子は女スリ」 （1982年2月22日）
第2話 「スリを愛した刑事」　（1982年3月1日）
第3話 「愛子を棄てた母！」　（1982年3月8日）
第4話 「愛子追いつめられて」　（1982年3月15日）
第5話 「バレた正体！私を抱いて」　（1982年3月22日）
第6話 「愛子絶体絶命！」　（1982年4月5日）
第7話 「愛子の決断」　（1982年4月12日）
第8話 「愛ある旅立ち」　（1982年4月19日）
メガロマニア (漫画)

『メガロマニア』は、檜山大輔による日本の漫画作品。『ガンガンパワード』（スクウェア・エニックス）にて2007年から2009年まで連載された。単行本は全4巻。
あらすじ

人間と亜人（あじん）と呼ばれる種族が住む世界。亜人は奴隷として人間に造られた人造生命で、前世紀の末となる15年前に起きた東南戦争により奴隷制が廃止された後もスラムに押し込まれ人に使役され続けていた。警視寮特務二課で務めるカノンは人間と亜人の混血児であり、人間と亜人が差別なく生きていくことを願い、両者の対立や差別に巻き込まれながらも日々の勤務に励む。
登場人物 > 警視寮特務二課

元東部連合の首都イースト・サイドにおける亜人の関わる犯罪捜査を行う部署。凶悪犯罪を取り締まる一課とは別に地域課のサポートのため番所勤務を命じられている。作中では二課は落ちこぼれの吹き溜まりとして扱われている。
登場人物 > 警視寮特務一課

亜人によるテロや凶悪犯罪を取り締まる武装警察隊。
登場人物 > コロッセウム

八番街にある闘技場。亜人の犯罪者や債務者同士を戦わせて賭博の対象にしている。
単行本

2007年12月22日発行、ISBN 4-75-752182-0
2008年4月22日発行、ISBN 4-75-752265-7
2008年10月22日発行、ISBN 4-75-752403-X
2009年4月22日発行、ISBN 4-75-752540-0
シャルディーン (競走馬)

シャルディーン（Chaldean、2020年3月10日 - ）は、イギリスの競走馬。主な勝ち鞍は2022年のデューハーストステークス、2023年の2000ギニーステークス。
戦績 > 2歳（2022年）

6月30日ニューベリー競馬場の一般戦（芝6ハロン）でデビュー。1番人気に推されるが5着と惨敗。2戦目で勝ち上がると、8月17日のG3エイコムステークスでは道中2番手追走から楽に抜け出すと最後はインディストゥラクタブルに半馬身差をつけ重賞初制覇を飾る。9月11日のG2シャンペンステークスでは早め先頭に立つと後続に3馬身半差をつけ重賞2連勝となった。10月8日のデューハーストステークスではステークスで後手を踏むもすぐに巻き返して先頭に立つと、脚色は衰えることなくそのまま逃げ切り勝ちを収め、G1初制覇を果たす。
戦績 > 3歳（2023年）

4月22日のG3グリーナムステークスから始動、1番人気に推されたがスタート直後に鞍上のランフランコ・デットーリ騎手が落馬し競走を中止。5月6日の英2000ギニーでは2番人気に推され、好位集団から残り2ハロンで先頭に躍り出ると逃げ粘るハイロイヤルに1馬身3/4差をつけG1競走2勝目を飾った。この後、6月20日のセントジェームズパレスステークスでは好スタートからハナを奪い軽快に逃げ、残り2ハロンから突き離しにかかるも当年の愛2000ギニー馬パディントンにかわされて2着に敗れた。7月9日のジャンプラ賞では好位追走も伸びを欠いて勝ち馬グッドゲスから10馬身差の7着に終わる。その後、休養を挟んで10月21日のクイーンエリザベス2世ステークスに出走。レースでは道中2番手で追走も残り3ハロン付近で失速し10着と大敗を喫した。レース後の10月26日、オーナーのジュドモントファームにより現役を引退して、2024年シーズンからイギリスのバンステッドマナースタッドで種牡馬入りすることが発表された。また、同年のシーズンオフよりニュージーランドのケンブリッジスタッドでもシャトル種牡馬として供用される。
競走成績

出典：Racing Post、JRA-VAN Ver.World、優駿達の蹄跡
| 年月日 | 競馬場 | レース名 | 格 | 距離（馬場） | 頭数 | 枠番 | 馬番 | 着順 | 騎手 | 斤量 (lb) | タイム | 着差 | 1着（2着）馬 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022.06.30 | ニューベリー | 条件戦 |  | 芝6f (Gd) | 13 | 9 | 5 | 5着 | D.プロバート | 128 | - | 3+1⁄2馬身 | Seductive Power |
| 0000.07.15 | ニューベリー | 条件戦 |  | 芝7f (Gd) | 12 | 13 | 1 | 1着 | D.プロバート | 133 | 1:27.60 | +3⁄4馬身 | （Seeking Gold） |
| 0000.08.17 | ヨーク | エイコムS | G3 | 芝7f (Gd) | 9 | 9 | 1 | 1着 | R.ムーア | 129 | 1:25.95 | +1⁄2馬身 | （Indestructible） |
| 0000.09.11 | ドンカスター | シャンペンS | G2 | 芝7f (So) | 3 | 1 | 1 | 1着 | L.デットーリ | 128 | 1:27.01 | 3+1⁄2馬身 | （Indestructible） |
| 0000.10.08 | ニューマーケット | デューハーストS | G1 | 芝7f (Gd) | 7 | 5 | 2 | 1着 | L.デットーリ | 129 | 1:22.54 | アタマ | （Royal Scotsman） |
| 2023.04.22 | ニューベリー | グリーナムS | G3 | 芝7f (So) | 11 | 7 | 1 | 中止 | L.デットーリ | 128 |  |  | Issac Shelby |
| 0000.05.06 | ニューマーケット | 英2000ギニー | G1 | 芝1m (So) | 14 | 3 | 2 | 1着 | L.デットーリ | 128 | 1:41.64 | +1⁄3馬身 | （Hi Royal） |
| 000006.20 | アスコット | セントジェームズパレスS | G1 | 芝7F213Y(Gd) | 9 | 1 | 1 | 2着 | L.デットーリ | 128 | - | 3+3⁄4馬身 | Paddington |
| 000007.09 | ドーヴィル | ジャンプラ賞 | G1 | 芝1400m(So) | 12 | 10 | 7 | 7着 | O.マーフィー | 128 | - | 10馬身 | Good Guess |
| 000010.21 | アスコット | クイーンエリザベス2世S | G1 | 芝8F(So) | 11 | 9 | 5 | 10着 | L.デットーリ | 129 | - | 49+1⁄4馬身 | Big Rock |
馬場状態：Gd=Good、So=Soft
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| シャルディーンの血統 | シャルディーンの血統 | シャルディーンの血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | サドラーズウェルズ系  | サドラーズウェルズ系  | サドラーズウェルズ系  |  |
| 父 Frankel  2008 鹿毛 | 父の父Galileo  1998 鹿毛 | Sadler's Wells | Northern Dancer | Northern Dancer |
| 父 Frankel  2008 鹿毛 | 父の父Galileo  1998 鹿毛 | Sadler's Wells | Fairy Bridge | Fairy Bridge |
| 父 Frankel  2008 鹿毛 | 父の父Galileo  1998 鹿毛 | Urban Sea | Miswaki | Miswaki |
| 父 Frankel  2008 鹿毛 | 父の父Galileo  1998 鹿毛 | Urban Sea | Allegretta | Allegretta |
| 父 Frankel  2008 鹿毛 | 父の母Kind  2001 鹿毛 | Danehill | Danzig | Danzig |
| 父 Frankel  2008 鹿毛 | 父の母Kind  2001 鹿毛 | Danehill | Razyana | Razyana |
| 父 Frankel  2008 鹿毛 | 父の母Kind  2001 鹿毛 | Rainbow Lake | Rainbow Quest | Rainbow Quest |
| 父 Frankel  2008 鹿毛 | 父の母Kind  2001 鹿毛 | Rainbow Lake | Rockfest | Rockfest |
| 母 Suelita  2009 鹿毛 | 母の父Dutch Art 2004 栗毛 | Medicean | Machiavellian | Machiavellian |
| 母 Suelita  2009 鹿毛 | 母の父Dutch Art 2004 栗毛 | Medicean | Mystic Goddess | Mystic Goddess |
| 母 Suelita  2009 鹿毛 | 母の父Dutch Art 2004 栗毛 | Halland Park Lass | Spectrum | Spectrum |
| 母 Suelita  2009 鹿毛 | 母の父Dutch Art 2004 栗毛 | Halland Park Lass | Palacegate Episode | Palacegate Episode |
| 母 Suelita  2009 鹿毛 | 母の母Venoge  2004 鹿毛 | Green Desert | Danzig | Danzig |
| 母 Suelita  2009 鹿毛 | 母の母Venoge  2004 鹿毛 | Green Desert | Foreign Courier | Foreign Courier |
| 母 Suelita  2009 鹿毛 | 母の母Venoge  2004 鹿毛 | Horatia | Machiavellian | Machiavellian |
| 母 Suelita  2009 鹿毛 | 母の母Venoge  2004 鹿毛 | Horatia | Ahead | Ahead |
| 母系(F-No.) | (FN:1-t) | (FN:1-t) | (FN:1-t) |  |
| 5代内の近親交配 | Danzig：4×4 Machiavellian：4･4 Northern Dancer：4･5×5 Rainbow Quest：4×5 Mr. Prospector：5×5･5 | Danzig：4×4 Machiavellian：4･4 Northern Dancer：4･5×5 Rainbow Quest：4×5 Mr. Prospector：5×5･5 | Danzig：4×4 Machiavellian：4･4 Northern Dancer：4･5×5 Rainbow Quest：4×5 Mr. Prospector：5×5･5 |  |
クライスラー・タウン&カントリー

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: この項目では、ミニバンについて説明しています。1988年まで生産されていた車については「en:Chrysler Town & Country (1941–1988)」をご覧ください。
タウン&カントリー（Town & Country ）は、1990年から2016年までクライスラーが販売していたミニバン型の自動車である。
概要

クライスラーにより製造販売されたミニバンで、1989年に1990年モデルとして登場した。ダッジ・キャラバン/プリムス・ボイジャーの姉妹車で、それらより豪華なモデルとして登場した（後の世代ではベースモデルも追加されている）。
5世代27年（モデルイヤー）を経て、タウン＆カントリーの名は2016年モデル終了時に廃止され、2017年モデルにてクライスラー・パシフィカに代替された 。
クライスラーグループのミニバン（ダッジ・キャラバン / ダッジ・グランドキャラバン、プリマス・ボイジャー/プリマス・グランドボイジャー/クライスラー・ボイジャーを含む）は、世界で13番目に売れた自動車モデル名として、1200万台以上販売されている。
初代 (1990年)

| クライスラー・タウン&カントリー |
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 1990年タウン＆カントリー
概要
製造国:   アメリカ合衆国
販売期間:  1990年
ボディ
乗車定員:  7名
ボディタイプ:  4ドアミニバン
駆動方式:  FF
プラットフォーム:  Sプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  3.0L 三菱 6G72 V6 3.3L EGA V6
変速機:  4速AT
車両寸法
ホイールベース:  3,025mm
全長:  4,860mm
全幅:  1,830mm
全高:  1,645mm
その他
姉妹車:  クライスラー・ボイジャー プリムス・ボイジャー ダッジ・キャラバン
テンプレートを表示
ダッジ・キャラバン/プリムス・ボイジャーのクライスラー・ブランド版姉妹車として登場。元々は1989年モデルとして導入される予定であったが、最終的に1989年春に1990年モデルとして導入された。これは1990年モデルのキャラバンとボイジャーが生産に入る前の導入で、1989年6月までの間にタウン＆カントリーと共に生産されたキャラバン/ボイジャーはまだ1989年のモデルであった。
兄弟車のロングホイールベース（LWB）版「グランドボイジャー/グランドキャラバン」と「クライスラー・Sプラットフォーム」ボディを共有する。兄弟車との識別点はクロームの滝状のグリル、クリスタルのペンタスターフードオーナメント、標準の木目調アップリケ、ロワーボディサイドを覆う溝付きのクラッディング（キャラバンESに見られるもので、ロングホイールベースに合わせてわずかに延長されている）、15インチのレーススポークアルミホイール。またボディカラーは2種のみで、当初はブライトホワイトクリアコートの1種。1989年6月にブラッククリアコートカラーを追加。
クライスラーの最も豪華なミニバンとして、タウン&カントリーは独自の装備に加えてプリマス/ダッジの兄弟車に付くほぼすべての機能を標準装備した。独特のギャザードレザーシート表皮およびドアトリムパネル、フロントとリアのエアコン、パワーウィンドウ、パワーロック、インフィニティ（英語版）サウンドシステム、7人乗りシート、ラゲッジラック、電子制御の4速オートマチックトランスミッションなどが含まれる。。
エンジンは1989年6月以前の生産車には3.0 Lの三菱6G72型V6エンジンが搭載され、以降に生産されたモデルにはクライスラー独自の3.3 L「EGA」V6へ換装された。3.0 Lエンジン搭載車は、兄弟車キャラバン/ボイジャーの1989年モデルイヤーの期間に製造されたため、アメリカ合衆国環境保護庁（EPA）はVINの表記が異なるにもかかわらず、1990年ではなく1989年モデルとして登録している。
この第一世代タウン&カントリーは、第一世代クライスラーミニバンの生産最終モデルイヤーにリリースされた。タウン&カントリー、ボイジャー/グランドボイジャー、キャラバン/グランドキャラバンは全車、翌1991年モデルにてフルモデルチェンジされる。初代タウン&カントリーの総生産台数は1989年に1,789台、1990年に3,615台で、すべてのクライスラーミニバンの中で最も少ない[信頼性要検証]。1990年が唯一のモデルイヤーである理由は、以前にダッジ・キャラバンとプリマス・ボイジャーのために予定されていた大量の事前に製造されたボディを再利用する試みだったからである[要出典]。
初代 (1990年) > エンジン

3.0 L 三菱 6G72 V6, 142 hp (106 kW), 173 lb⋅ft (235 N⋅m) (1989年6月まで)
3.3 L EGA V6, 150 hp (110 kW), 180 lb⋅ft (240 N⋅m) (1989年6月以降)
2代目 (1991 - 1995年)

| クライスラー・タウン&カントリー |
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概要
製造国:   アメリカ合衆国
販売期間:  1991 - 1995年
ボディ
乗車定員:  7名
ボディタイプ:  4ドアミニバン
駆動方式:  FF AWD
プラットフォーム:  ASプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  3.3L EGA V6 3.8L EGH V6
変速機:  4速AT
車両寸法
ホイールベース:  3,030mm
全長:  4,900mm
全幅:  1,830mm
全高:  1,635mm (FF) 1,675mm (AWD)
車両重量:  1,794kg
その他
姉妹車:  クライスラー・ボイジャー プリマス・ボイジャー ダッジ・キャラバン
テンプレートを表示
1990年11月に1991年モデルとして導入、1995年モデルイヤーまで販売。プラットフォームはクライスラー・ASプラットフォーム。これは、クライスラー・Kプラットフォームから派生した最後のタウン&カントリーであった。2代目タウン&カントリーも先代と同じくフル装備で、トリムレベルの区別はなく追加オプションのみで、ロングホイールベース（LWB）仕様のみであった。
外観では、ヘッドライトおよびテールライトのクラスターはプリマス・ボイジャーと共通（ダッジ・キャラバンのそれは独自のものであった）。外観上の特徴はクローム（後にボディカラーになる）のウォーターフォールグリル、クリスタルのペンタスターフードオーナメント、ボディカラーのサイドミラー、ボディサイドのクラッディング、独自のアロイホイール。インテリアでは、標準装備の革シート表皮、木目調のダッシュボードとドアトリム、またデジタルインストルメントクラスターが装着された。
2代目 (1991 - 1995年) > 改良

1992年モデルイヤーに標準化された"Quad Command" バケットシート
組み込まれたチャイルドシート（1991年<1992年モデルイヤー>)）、リクライニングを備えた改良デザイン（1993年<1994年モデルイヤー>）
アンチロック・ブレーキの設定
ミニバン初の運転席エアバッグ（1991年）、およびその標準化（1991年<1992年モデルイヤー>）
1998年の米国連邦安全基準を満たした最初のミニバン（1993年<1994年モデルイヤー>）
2代目 (1991 - 1995年) > エンジン

1991–1993年: 3.3 L EGA V6, 150 hp (110 kW), 180 lb⋅ft (240 N⋅m)
1994–1995年: 3.8 L EGH V6, 162 hp (121 kW), 213 lb⋅ft (289 N⋅m)
2代目 (1991 - 1995年) > 年ごとの変更

1991年 - ミニバンとして2年目のモデルイヤーにフルモデルチェンジ。完全に再設計され、空力が改善され、コーナーがシャープになり、250ワットのクライスラー・インフィニティオーディオシステムが搭載された。
1992年 - 4輪駆動と座席に組み込まれたチャイルドシートを設定。運転席側エアバッグ（1991年8月生産車から）と「クワッドコマンド」バケットシートを標準装備。外観では、ビニール木目調シートのない仕様がオプションになった。これを選択した場合、木目調シートはベルトラインに沿った金色のピンストライプに置き換えられた。新しい金色の「ウェブデザイン」アロイホイールが利用可能になった。
1993年 - いくつかのインテリアの改良。外装ではステンレス製の排気システムと新しいデザインのホイールを採用。
1994年 - 1993年11月に発売。ダッシュボードが再設計され新しくなった。全車に助手席側エアバッグとニーボルスターが装備された。1998年の連邦側面衝突基準を満たすためにサイドドアガードビームを装備。エンジンは3.8 LV6エンジンを標準装備。
1995年 - 標準のリモートキーレスエントリーは、リフトゲートが誤って開くのを防ぐために、5秒以内に2回ボタンを押す必要があった。Kプラットフォームを用いる最後のモデルイヤー。1995年初頭に1996年モデルとしてキャブフォワードスタイルの新型が導入された。
3代目 (1996 - 2000年)

| クライスラー・タウン&カントリー |
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概要
製造国:   アメリカ合衆国
販売期間:  1996 - 2000年
ボディ
乗車定員:  7名
ボディタイプ:  4/5ドアミニバン
駆動方式:  FF AWD
プラットフォーム:  NSプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  3.3 L EGA V6 3.8 L EGH V6
変速機:  4速AT
車両寸法
ホイールベース:  2,880mm (SWB) 3,030mm (LWB)
全長:  4,735mm (SWB) 5,070mm (LWB)
全幅:  1,950mm
全高:  1,745mm
車両重量:  1,752 - 1,792kg
その他
姉妹車:  クライスラー・ボイジャー プリマス・ボイジャー ダッジ・キャラバン
テンプレートを表示
1996年に3代目にモデルチェンジ。プラットフォームは「クライスラー・NSプラットフォーム」が使用され、運転席側のスライドドアや「イージーアウトローラーシート」など、業界初の装備がいくつか含まれた。スライドドアが助手席側のみに付く仕様は1996年のみ設定された。
2代目まではフル装備の単一モデルであったが、この3代目では新しくトリムレベルを設定し、より幅広い顧客層をカバー可能とされた。プレミアムLXi（後にリミテッドに変更）には、事前にプログラムされた運転席とミラー、標準の革のインテリア、8方向のパワー調整可能なフロントシート、カセット/ CDプレーヤー付きのインフィニティサウンドシステム、ドライバーと助手席のデュアル式温度調節などの装備が含まれた。いくつか例を挙げると、トリム名称のないエントリーモデル（後にLXと改称）は、LWB版の快適装備が少ない仕様である。 LX（後にSXと改称）は、ショートホイールベース（SWB）版で同様の仕様を特徴とした。ベースモデルとLXモデルはどちらも、第3世代で廃止されたプリマスボイジャー/グランドボイジャーの高級版、LXモデルの廃止によって残されたギャップを埋めることを目的とした。
1930年代にさかのぼる、歴史的なクライスラーブルーリボンエンブレム（後に翼のあるエンブレムに組み込まれた）を最初に装着した。
エンジンは、3.3 Lガソリンエンジン（VINの8桁目がR）、3.3Lフレキシブル燃料エンジン（VINの8桁目がG）、および3.8 Lエンジン（VINの8桁目がL）をラインナップした。カナダでは3.8 L V6が標準装備され、LWB版のみ販売された。
『カー・アンド・ドライバー』誌は、1996年と1997年のベスト10リストにタウン&カントリーを入れている。
1999年、クライスラーは、タウン＆カントリーのボディシェルを使用し、タウン&カントリーとLHSに類似したコンセプトミニバン「パシフィカ」を発表した。
3代目 (1996 - 2000年) > エンジン

1996-2000年：3.3 L EGA V6、158 hp（118 kW）、203lb⋅ft（275N⋅m）
1996-1997年：3.8 L EGH V6、166 hp（124 kW）、227lb⋅ft（308N⋅m）
1998-2000年：3.8 L EGH V6、180 hp（130 kW）、240lb⋅ft（330N⋅m）
3代目 (1996 - 2000年) > 年ごとの変更

1996年 - 3代目にモデルチェンジ。ショートホイールベースの「LX」と2種のロングホイールベースモデル（トリム名称なしのベースモデルと「LXi」）を設定。初期には、フロントインテリアドアパネルに別体のグラブハンドルがあったが、モデルイヤー途中にフロントドアアームレストに組み込まれた。またその他のモデルイヤー途中変更としては、3.8Lエンジンのプラスチック製インテークマニホールドカバーが廃止された。 3.8 LエンジンはLXiに標準で、LXとベースモデルではオプションであった。
1997年 - フルタイム全輪駆動がロングホイールベース仕様にオプション設定され、全輪駆動モデルには4輪ディスクブレーキが装着された。前輪駆動仕様では、スリップを防ぐために低速で作動する新しいトラクションコントロールシステムを採用した。後部運転席側のスライドドアは、1997年の全車に標準であった。ショートホイールベースモデルはSXに改称され、トリム名称なしだったロングホイールベース版のベースモデルにLXの名称が付けられた。
1998年 - フロントフェイシアを変更し、ウォーターフォールグリルから黒い卵形グリルと翼のあるバージョンのクライスラーリボンバッジに変わった。丸いフォグランプを付け新形状のヘッドライトを持つ、より大きく、より攻撃的な外観のバンパーを備えた。3.8 L・V6エンジンが14hp（10 kW）パワーアップし、180 hp（134 kW）になった。布張りインテリアのSX/LXモデルは、布地が新しくなった。自動防眩バックミラーに自動ヘッドライト用のセンサーが付いた。ダッシュボードの運転席側と中央にあるHVACベントは、1998年（暦年）に従来型のデザインに変更された。
1999年 - エンブレムのフォントが新しくなった。 一部のモデルで2列目のベンチシートが廃止され、2列目のバケットシートのうち1つでチャイルドシートが利用できるようになった。その他、フロントシート間の小さなカーゴネットが追加された。最上位仕様の「リミテッド」を発売。リミテッドには、左側と右側がハイバックになった3列目ベンチシート、クロームのドアハンドル、16インチのクロームアロイホイールを装備。
2000年 - ショートホイールベースのSXは廃止され、ロングホイールベースモデルのみとなる。新しい内装と外装色が追加された。全モデルが7座席・両側スライドドア仕様。 VCRと6.4インチディスプレイを備えた新しい後席ビデオエンターテインメントシステムをディーラーオプションとして設定。