国鉄115系電車
しなの鉄道115系 > 車歴表

特記ない限りは2024年（令和4年）4月1日時点の情報を示す。1500番台の先頭化改造歴は前述を参照。
製造…日車：日本車輌製造、川重：川崎重工業、近車：近畿車輛、東急：東急車輛製造、日立：日立製作所
配置…長野：長野総合車両センター、松本：松本運転所、北松本：松本運転所北松本支所、新前橋：新前橋電車区
車歴表（しなの鉄道115系1000番台）
| 編成 | クモハ 115 （Mc） | モハ 114 （M'） | クハ 115 （Tc） | 落成日 | 製造 | 落成配置 | 最終配置 | 譲渡日 | リニューアル改造 | 最終塗装 | 廃車 | 出典 | 備考 |
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| S1 | 1004 | 1007 | 1004 | 1978年1月11日 | 日車 | 松本 | 松本 | 1997年10月1日 | 2006年12月10日 |  |  |  |   |
| S2 | 1012 | 1017 | 1011 | 1978年1月25日 | 川重 | 松本 | 松本 | 1997年10月1日 | 2008年3月17日 | 晴星 | 2024年3月29日 |  |   |
| S3 | 1013 | 1018 | 1012 | 1978年1月25日 | 川重 | 松本 | 松本 | 1997年10月1日 | 2005年1月14日 |  |  |  |   |
| S4 | 1066 | 1160 | 1209 | 1979年12月18日 | 川重 | 松本 | 松本 | 1997年10月1日 | 2007年3月20日 |  |  |  |   |
| S5 | 1069 | 1166 | 1212 | 1980年2月21日 | 近車 | 松本 | 松本 | 1997年10月1日 | 未施工 | 標準色 | 2013年8月1日 |  |   |
| S6 | 1002 | 1003 | 1002 | 1977年12月15日 | 日車 | 松本 | 松本 | 1997年10月1日 | 2001年3月23日 | 標準色 | 2020年8月11日 |  |   |
| S7 | 1018 | 1023 | 1017 | 1978年3月3日 | 日車 | 松本 | 松本 | 1997年10月1日 | 2003年1月25日 |  |  |  |   |
| S8 | 1529 | 1052 | 1021 | 1978年5月30日（Tcは1978年3月22日） | 日車 | 松本 | 松本 | 1997年10月1日 | 2009年3月9日 |  |  |  |   |
| S9 | 1527 | 1048 | 1223 | 1978年5月19日（Tcは1981年6月19日） | 日車（Tcは川重） | 松本（Tcは北松本） | 松本 | 1997年10月1日 | 2010年2月17日 |  |  |  |   |
| S10 | 1067 | 1162 | 1210 | 1979年12月18日 | 川重 | 松本 | 松本 | 1997年10月1日 | 2004年3月10日 |  |  |  |   |
| S11 | 1020 | 1027 | 1019 | 1978年3月13日 | 日車 | 松本 | 松本 | 1997年10月1日 | 2003年3月20日 |  |  |  |   |
| S12 | 1036 | 1047 | 1037 | 1978年5月19日 | 日車 | 松本 | 長野 | 2015年1月2日 | 1999年10月8日 | 標準色 | 2023年3月31日 |  |   |
| S13 | 1070 | 1167 | 1213 | 1980年2月21日 | 近車 | 松本 | 長野 | 2015年3月12日 | 1999年7月2日 | 標準色 | 2022年4月28日 |  |   |
| S14 | 1010 | 1015 | 1010 | 1978年1月25日 | 川重 | 松本 | 長野 | 2015年1月2日 | 1999年2月12日 | 標準色 | 2024年3月29日 |  |   |
| S15 | 1015 | 1020 | 1014 | 1978年2月23日 | 東急 | 新前橋 | 長野 | 2015年3月12日 | 1999年3月31日 | 新長野色 | 2022年4月28日 |  |   |
| S16 | 1072 | 1170 | 1215 | 1980年3月4日 | 日立 | 松本 | 長野 | 2015年3月12日 | 1999年3月29日 | 横須賀色 | 2021年8月31日 |  |   |
車歴表（しなの鉄道115系1500番台）
| 編成 | クモハ 115 （Mc） | クモハ 114 （M'c） | 落成日 | 製造 | 落成配置 | 最終配置 | 譲渡日 | リニューアル改造 | 最終塗装 | 廃車 | 出典 | 備考 |
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| S21 | 1011 | 1507 | 1978年1月25日 | 川重 | 松本 | 長野 | 2013年6月1日 | 2000年3月28日 | 標準色 | 2023年3月31日 |  |   |
| S22 | 1528 | 1508 | 1978年5月19日 | 日車 | 松本 | 長野 | 2013年6月1日 | 2000年2月1日 | 標準色 | 2022年4月28日 |  |   |
| S23 | 1037 | 1509 | 1978年5月19日 | 日車 | 松本 | 長野 | 2013年6月1日 | 2000年3月4日 | 標準色 | 2020年8月11日 |  |   |
| S24 | 1005 | 1510 | 1977年12月22日 | 川重 | 松本 | 長野 | 2013年6月1日 | 2000年6月23日 | 標準色 | 2023年3月31日 |  |   |
| S25 | 1075 | 1511 | 1981年6月19日 | 川重 | 北松本 | 長野 | 2013年6月1日 | 未施工 | 湘南色 | 2021年3月26日 |  |   |
| S26 | 1076 | 1512 | 1981年6月19日 | 川重 | 北松本 | 長野 | 2013年6月1日 | 未施工 | 横須賀色 | 2021年8月31日 |  |   |
| S27 | 1040 | 1514 | 1978年5月30日 | 日車 | 松本 | 長野 | 2013年6月1日 | 未施工 | 標準色 | 2021年3月26日 |  |   |
クハ115-398
拡大された乗務員室
ユニット窓に特徴
身延線用のクハ115-2127
越後・弥彦線向け改造車クモハ115・114-501（吉田駅、2015年）
御殿場線向け改造車クモハ115-520（岡山駅、1988年）
クモハ115-1566
クハ115-1503
クハ115-1601
独特な窓配置とトイレ設置部
クハ115-1403
クモハ115・114-551

サハ115-7002
クハ115-2517
クハ115-759
クハ115-207
冷房改造車
新潟地区転用後のクハ115-2129
AU712形集約分散式冷房装置
SC24形補助電源装置
搭載冷房改造車
（画像は伊豆急行譲渡後）
2代目弥彦色の弥彦線向けワンマン車（2007年）
大宮工場で施工された工事の際に付されたプレート
クハ115-2031
C-AU711A形冷房改造車
延命N工事施工車の車内
広島地区塗装の40N体質改善車（2007年）
広島地区塗装の30N体質改善工事施工車（2007年）
国鉄時代の東北本線115系（白岡 - 久喜間、1978年）
JR化後の東北本線115系（宇都宮駅、1987年12月）
小山車両センターY427編成（2007年）
快速「むさしの奥多摩」（2006年）
引退に伴い一部編成にステッカーが貼られた（2018年）
300番台M7編成ほか6両（相模湖 - 高尾間、2008年）
中央東線115系0番台（1991年頃）
クモニ83を連結した中央東線運用（1982年）
115系の上諏訪行き夜行普通列車（小淵沢駅、1989年）
訓練車のW2編成（2013年）
M40編成の快速「むさしの」（2004年）
M40編成の快速「ホリデー快速鎌倉」（2007年）
伴走車L99編成
御殿場線の115系と小田急3000形SSE車（御殿場駅、1991年）
身延線の115系2000番台身延色（1989年頃）
国鉄末期の中央西線115系（塩尻駅、1987年1月）
福知山線の115系旧福知山色
三鷹区から転入直後の横須賀色車
1987年 岡山
115系運用時代の快速「サンライナー」（1992年）
臨時快速「スーパーラビット」運用のK02編成（2000年）
30N体質改善車A-04編成
関西更新色塗装
300番台4両編成のA-13編成
パンタグラフを2基搭載するD1編成
G01編成
湘南色が維持されたD26・D27編成（三原駅、2017年5月4日）
「Setouchi Train」仕様のD07編成
115系0番台の「ひろしまシティ電車」（横川駅、1984年）
瀬戸内色（クリーム1号と青20号）
広島快速色の3000番台（2008年）
福知山から転入したC43編成（2006年）
『花燃ゆ』ラッピング車（2015年）
L16編成「カープ応援ラッピングトレイン」（2017年）
しなの鉄道オリジナル塗装のS4編成（2008年10月 小諸駅）
S8編成「ろくもん」