三重交通四日市営業所
廃止・撤退路線

新正車庫・近鉄四日市 - 名古屋空港
※1999年12月11日名鉄バスとの共同運行で運行開始。2005年中部国際空港開港に伴い廃止。
近鉄四日市 - 長島温泉
近鉄四日市・高角・関バスセンター・国道大内 - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ユニバーサル・スタジオ・ジャパン高速線）
※土休日および学校の春・夏・冬休み期間のみ1往復運行、2010年3月31日限りで廃止。
四日市奈良高速線： 長島温泉・近鉄四日市駅 - 櫟本（天理市）・近鉄奈良駅・JR奈良駅
奈良交通と共同運行
2014年10月8日運行開始
名古屋三重団地高速線： 名鉄BC - 四日市大学・垂坂駐車場・東芝四日市・生桑道・三重団地
四日市中部国際空港高速線（35系統）： 新正車庫・近鉄四日市駅・都ホテル前・生桑車庫・東芝四日市・垂坂駐車場 - 中部国際空港（セントレア）
2005年中部国際空港開港と同時に運行開始。2007年3月31日までは名鉄バスとの共同運行で、現在の東芝四日市・垂坂駐車場ではなく大沢台経由であった。
運行本数は9往復。
2024年4月1日運行休止。
四日市ライナー大阪号（38系統）： 近鉄四日市・生桑車庫 - 大阪駅JR高速バスターミナル
運行本数は平日1日1往復、土休日1日2往復。
西日本JRバスと共同運行。
車両はトイレ付き40-42人乗り4列シート車。沿革
2009年6月3日：認可申請。
2009年8月20日：路線認可。
2009年9月19日：運行開始。
2014年3月1日：近鉄バスが撤退し、6→4往復に減便。
2018年4月1日：ダイヤを変更、平日は1日1往復のみ、土日祝日及び8月13日～15日、12月30日～1月4日は1日2往復に減便。
2018年7月21日：西日本JRバスとの共同運行を開始。ダイヤを変更し、三重交通担当便に四日市ライナー大阪号の愛称を付与。大阪駅の発着所を東梅田（近鉄バスのりば）から大阪駅JR高速バスターミナルに変更。土山BS・新大阪駅北口への停車を廃止。西日本JRバスは三宮バスターミナル・大阪駅JR高速バスターミナル - 近鉄四日市・長島温泉間の「ナガシマリゾートライナー」を1往復運行する。平日1往復・土休日2往復（ナガシマリゾートライナーを加えると大阪駅 - 近鉄四日市間は3往復）となる。
2020年12月1日：西日本JRバス担当便の三宮バスターミナルを廃止し、大阪駅JR高速バスターミナル発着となる。
2024年4月1日：運行休止。西日本JRバスは同日付で路線廃止。
05系統： 近鉄四日市 - 川原町 - 東新町 - 午起 - 四日市競輪場 - 霞ポートビル
※2005年3月31日廃止。
06系統： 近鉄四日市 - JR四日市 - 北条町 - 東新町 - 午起 - 四日市競輪場 - 霞ポートビル
※2005年3月31日廃止。
07系統： ＜直行＞ 近鉄四日市 - JR四日市 - 四日市ドーム
※2005年3月31日廃止。
10系統： 近鉄四日市 - 金場町 - 富田駅前 - 川越 - 国道安永 - 桑名駅前
※1999年3月31日廃止。
13系統： 近鉄四日市 - 金場町 - 霞ヶ浦駅口 - 鵤（いかるが） - 垂坂
2002年5月31日廃止。2002年9月、「生活バス四日市運営協議会」が発足生活バスよっかいちし、11月1日よりコミュニティバス「生活バスよっかいち」が試験運行開始（無料）。
2003年4月1日より本格運行開始（1乗車100円）。同日付けでNPO法人「生活バスよっかいち」を設立。
スーパーサンシ - 東垂坂 - いかるが - 別名 - 四日市社会保険病院 - 大宮町 - かすみがうら駅間を運行している。
14系統：近鉄四日市 - 川原町 - 金場町 - 霞ヶ浦駅口 - 大矢知駅前 - 北永台（大矢知線）
17系統： 近鉄富田駅 - 四日市ドーム前 - オーストラリア記念館 - 霞ヶ浦公園（富田霞ヶ浦公園線）
2012年3月24日から運行開始。日中のみの運行で、4月 - 11月の土曜・日曜・休日及び春休み、夏休み期間中のみ運転。2013年以降の運行実績は不明である。
20系統： 近鉄四日市 - 追分 - 河原田駅前 - 高岡台 - 鈴鹿市駅（四日市鈴鹿線）
2007年3月31日までは三交鈴鹿・鈴鹿中央病院まで運行。さらに前は白子駅西まで運行されており、最盛期は30系統と合わせて近鉄四日市 - 鈴鹿市駅間は15分毎の運転であった。利用者減少に伴ない7往復まで減少し、2018年3月31日限りで路線廃止
30系統： 鈴鹿市駅 - 河原田駅 - 追分 - 近鉄四日市 - 富田駅前 - 川越 - 桑名駅前
40系統： 三重団地→生桑道→（国道477号バイパス経由）→市立病院口→近鉄四日市→南日永→公団住宅前→笹川団地
40系統： 三重団地→生桑道→（国道477号バイパス経由）→市立病院口→近鉄四日市→南日永→公団住宅前→波木南台一丁目→笹川テニス場
※40系統は平日朝のみバイパス経由で運転（大井手、大井手東は経由しない）1999年4月の運行から2-3年？で廃止
50系統： 近鉄四日市 - 追分駅前 - 内部駅前 - 石薬師 - 国道庄野 - 亀山駅前 - 関バスセンター
51系統： 近鉄四日市 - 追分駅前 - 内部駅前 - 釆女が丘 - 久間田 - 和無田 - 長沢
※2008年3月31日 和無田～長沢間を廃止
51系統： 近鉄四日市 - 追分駅前 - 内部駅前 - 釆女が丘 - 久間田 - 和無田改善センター（四日市長沢線）
※2020年9月30日廃止
52系統： 近鉄四日市 - 追分駅前 - 内部駅前 - 石薬師 - 国道庄野 - 本田技研 - 平田町駅 - 東三日市 - 鈴鹿市駅
71系統： JR四日市←近鉄四日市←川原崎←生桑道←竹成←福王山←宇賀渓口←阿下喜（平日朝の1本のみ運行）
72系統： JR四日市 - 近鉄四日市 - 市立病院口 - 川原崎 - 生桑道 - 竹成 - 福王山
76系統： 国鉄四日市 - 近鉄四日市 - 高角 - 神森 - 菰野 - 近鉄湯の山温泉 - 三交湯の山温泉
76系統： 神森 - 菰野 - 近鉄湯の山温泉 - 三交湯の山温泉
※近鉄湯の山温泉 - 三交湯の山温泉間は引き続き運行
91系統： 霞ヶ浦 - 東新町 - 近鉄四日市 - JR四日市 - 尾上町 - 四日市港
91系統： 霞ヶ浦 - 東新町 - 近鉄四日市 - JR四日市 - 尾上町 - 曙町 - 塩浜駅前 - （石原正門前）
※塩浜駅前 - 石原正門前間は朝夕のみ運行
91系統： 近鉄四日市 - JR四日市 - 尾上町 - 四日市港口 - 海山道 - 塩浜駅前
92系統： 近鉄四日市 - JR四日市 - 尾上町 - 昌栄町 - 塩浜駅前 - 磯津
93系統： 近鉄四日市 - JR四日市 - 尾上町 - 昌栄町 - 海山道 - 塩浜駅前 - 健康増進センター
22系統： 菰野駅前 - 千草 - 朝明口 - 朝明ヒュッテ（季節運行）
23系統： 菰野駅前 - 神森 - 桜小学校前 - 青木 - 水沢 - 宮妻口（菰野宮妻線）
81系統： 菰野駅前 - 千草 - ゴルフ場北口（菰野福王山線）
81系統： 菰野駅前 - 千草 - 尾高口 - 田光 - 福王山（菰野福王山線）
※2004年3月31日廃止、4月1日から菰野町コミュニティーバス「かもしか号」が代行。
81系統： 菰野駅前 - 千草 - 尾高口 - 田光 - 福王山 - （福王神社）
※2004年3月31日廃止、福王山 - 福王神社間は毎月3の付く日及び春秋の大祭りの時に運行