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太陽の塔 (バンド)
ディスコグラフィ > アルバム > フル・アルバム

|  > アルファレコード | 発売日> アルファレコード | タイトル> アルファレコード | 規格品番> アルファレコード | 収録曲> アルファレコード | 備考> アルファレコード |
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| 1st | 1995年11月22日 | やっぱり地球は動いてる | ALCA-5052 |  全12曲  明日の歌  屋根のない朝  ラブレター  ぜいたく  いい気味  ウラ  やっぱり地球は動いてる  月曜日  たまには僕次第  犬を洗う  鉄人ライブショウ  遊びに行こうよ  | PANTAプロデュース |
| 2nd | 1996年11月20日 | たとえば月を見上げてみれば | ALCA-5121 |  全12曲  花の咲く街  二人なら（Album Mix）  花束  サボテンに吹く風  おいどに火をつけろ!  キャラバン  あの頃には戻れない  119  ワナワナ  ハッピー・バースデイ〜はじまりの歌〜（Album Mix）  天気はいいか  たとえば月を見上げてみれば  | PANTAプロデュース |
| 3rd | 1997年10月22日 | sun | ALCA-5211 |  全12曲  赤い月 赤い海  風にまかせて  青春のしっぽ  太陽が昇ったら…  大丈夫ですか  素敵な大人  うまくやろうぜ  カッコつけていこう  かっこいいカップル  慣れてきた  いつでもそばにいて  赤い月 赤い海  |  |
ディスコグラフィ > 自主CD-R（デモ音源）

| 発売日 | タイトル | 規格品番 | 収録曲 | 備考 |
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| 2014年9月21日 | BOOTLEGO | TTBT-001 |  全8曲  幸せの黄色い男達  種まく人  曲がった鉄砲玉のように  Fire Ball  革命  夜が明けていく  どこ吹く風  ロック道連れ  |  |
ディスコグラフィ > 参加作品

| 発売日 | タイトル | 規格品番 | 曲順 | 楽曲 |
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| 1999年4月21日 | 「ダンジェ」オリジナルサウンドトラック | KGCP-1001 | M.7 | ねじ |
| 1999年4月21日 | 「ダンジェ」オリジナルサウンドトラック | KGCP-1001 | M.8 | ウォーキングマン |
タイアップ一覧

| 使用年 | 曲名 | タイアップ |
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| 1996年 | 二人なら | ABCテレビ・テレビ朝日系『金之玉手箱』エンディングテーマ |
| 1996年 | 二人なら | 東海テレビ『ラナちゃんとまろの…ヤボウの王国』エンディングテーマ |
恋はチクチク

「恋はチクチク」は、1975年12月25日にRCAから発売されたリトル・ギャングの2枚目のシングルである。
概要

曽我が声変わりになり最後のシングルとなり、
2人のメンバーを加入してギャングスとして活動してゆくが途中で、もう2人のメンバーが加入してANKHとして活動してゆくとなる。
2022年3月時点、未CD 化。
収録曲

恋はチクチク [2:48]
作詞:たかたかし/作曲・編曲:馬飼野康二
幼な友だち [2:20]
作詞:たかたかし/作曲:羽根田武邦/編曲:馬飼野康二
大野美代子

大野 美代子（おおの みよこ、1939年 - 2016年8月）は、日本の建築家・橋梁デザイナー。
株式会社エムアンドエムデザイン事務所（M+M Design Office）の主宰を務め、橋梁や道路、その付属施設の景観デザインなどを手がける。愛知県立芸術大学と東京工業大学の非常勤講師を歴任。
略歴

岡山県出身。1958年、岡山県立岡山朝日高等学校卒業。1963年、 多摩美術大学美術学部デザイン科卒業。
1963年 - 松屋のインテリアデザイン室に勤務。
1966年 - ジェトロの海外デザイン留学生として、スイスのオットー・グラウス建築設計事務所に勤務。
1968年 - 日本に帰国。
1971年 - エムアンドエムデザイン事務所を設立。家具デザインや住宅・病院などにおけるインテリアデザインを手掛ける。
1977年 - 自身初の橋梁デザインを手掛ける。以降、橋梁関係のデザインがメインとなる。
2016年8月 - 病気のため76歳で死去。
受賞歴

1977年 土木学会田中賞 蓮根歩道橋
1986年 土木学会田中賞  かつしかハープ橋
1989年 土木学会田中賞  横浜ベイブリッジ
1991年 都市景観大賞  鶴見橋
1994年 土木学会田中賞  小田原ブルーウェイブリッジ
1996年 土木学会田中賞  屋代橋梁
1997年 土木学会田中賞  名港中央大橋
1999年 都市景観大賞 くすの栄橋
2000年 グッドデザイン賞 鮎の瀬大橋
2001年, 2003年, 2004年, 2009年 土木学会田中賞 新東名高速道路
2001年 土木学会デザイン賞 優秀賞  鶴見橋
2002年 土木学会デザイン賞 最優秀賞  鮎の瀬大橋
2003年 土木学会デザイン賞 最優秀賞  陣ヶ下高架橋
2003年 グッドデザイン賞 謙信公大橋
2010年 土木学会デザイン賞 優秀賞  ミューザ川崎デッキ
2011年 土木学会デザイン賞 優秀賞  はまみらいウォーク
主な著書

BRIDGE-風景を創る橋（2009／鹿島出版会）
広島市都市計画局都市デザイン室発行『新風景を求めて』（ぎょうせい出版中国支社、1997年）
参考情報

エンジニア･アーキテクト協会（EAA）：大野 美代子
庄内神社 (豊中市)

| 庄内神社 |
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  境内 左奥が戎神社・大黒社
所在地:  大阪府豊中市庄内幸町5丁目22-1
位置:  北緯34度44分40.1秒 東経135度28分10.5秒﻿ / ﻿北緯34.744472度 東経135.469583度﻿ / 34.744472; 135.469583﻿ (庄内神社 (豊中市))座標: 北緯34度44分40.1秒 東経135度28分10.5秒﻿ / ﻿北緯34.744472度 東経135.469583度﻿ / 34.744472; 135.469583﻿ (庄内神社 (豊中市))
主祭神:  保食神 宇迦之御魂神 応神天皇 神功皇后 稜威雄走神 素盞嗚尊
例祭:  10月17日
主な神事:  庄内戎祭 庄内神社大祭
地図:  庄内神社
テンプレートを表示
庄内神社（しょうないじんじゃ）は、大阪府豊中市南部（庄内地区）に鎮座する神社。
由緒

服部天神宮・服部住吉神社・原田神社などの豊中市内各社に比べると歴史は新しく、庄内村各字に祀られていた7社を、1906年（明治39年）の勅令により合祀し庄内神社と号したことに始まる。当初は島江稲荷神社の位置に配祀、1912年（大正元年）10月に現在地へ遷座した。なお、庄内神社の元となった各社は、おおむね江戸時代に端を発すると伝えられるものが多い。
庄内の街は豊南市場や商店街が日々賑わいを見せているが、当社殿は繁華街から西へ離れた静かな住宅地に位置し、小さいながら鎮守の森も美しく保たれている。
祭神

保食神
宇迦之御魂神
応神天皇
神功皇后
稜威雄走神
素盞嗚尊
境内末社

大黒社（少彦名神社）
祭神：少彦名命・大己貴命・天照大神・住吉大神
恵比寿社（蛭子神社）
祭神：蛭子命・事代主神
境外末社

洲到止八幡宮（すどうしはちまんぐう）（大阪府豊中市大島町2丁目6）
祭神：応神天皇・神功皇后
1758年(宝暦8年)石清水八幡宮より勧請。1909年(明治42年)神社合祀令により庄内神社に合祀され、1967年(昭和42年)に庄内神社の末社として造営。
境内末社（洲到止八幡宮内）
護国社
稲荷社
合祀前の各社

大字野田: 八幡神社
大字牛立: 八幡神社
大字島江: 稲荷神社
大字菰江: 稜威天王社（みいつてんのうしゃ） – 牛頭天王社。菰江村社、稜威天王神社として現存
大字洲到止（すどうし）: 八幡神社
大字島田: 稲生神社
大字庄本新家（しょうもとしんけ）: 保食神社
主な祭礼

庄内戎祭  1月9日 - 11日
例大祭（庄内神社大祭）10月16日 - 17日
とよなか百景も参照。
教育

学校法人庄内神社学園として、庄内幼稚園及び庄内たちばな保育園を運営している。
交通

阪急宝塚本線庄内駅下車 徒歩15分（1km近く離れており経路も複雑なため、下記の阪急バスの方が便利）
阪急バス 島江バス停下車、北東へ徒歩2分。
11系統 梅田 - 十三 - 島江 - 上津島
21系統 江坂駅前 - 庄内駅前 - 島江 - 上津島 - 江坂駅前
22系統 江坂駅前 - 上津島 - 島江 - 庄内駅前 - 江坂駅前
24系統 江坂駅前 - 庄内駅前 - 島江 - 上津島 - 園田駅前
洲到止八幡宮
太田都市圏

| 太田都市圏 |
| --- | --- |
 都市雇用圏
 太田都市圏
 北緯36度17分 東経139度23分﻿ / ﻿北緯36.283度 東経139.383度﻿ / 36.283; 139.383
国:   日本
都道府県:  群馬県
中心都市:   太田市  大泉町 
面積(2011)
 • 合計:  424.29 km2
人口（2010）
 • 合計:  449,748人
 • 密度:  1,100人/km2
域内総生産:  (2010)
 - 名目:  1兆8975億円
太田都市圏（おおた・としけん）は、「日本の都市圏設定基準」（金本良嗣・徳岡一幸　『応用地域学研究』No.7, 1-15, (2002)によって提案された群馬県太田市を中心とする都市雇用圏の一つ。一般的な都市圏の定義については都市圏を参照。
定義

太田市、大泉町を中心市町（中心数2）とする都市雇用圏（10%通勤圏）の人口は44万9748人（2010年国勢調査基準）。
中心DID（人口集中地区）人口は11万3708人（2010年）。
定義 > 都市圏の変遷

| 県 | 自治体 ('80) | 1980年 | 1990年 | 1995年 | 2000年 | 2005年 | 2010年 | 2015年 | 自治体 ('15) |
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| 群馬県 | 桐生市 | 桐生 都市圏 20万5240人 | 桐生 都市圏 19万2286人 | 桐生 都市圏 18万9176人 | 桐生 都市圏 18万5540人 | 桐生 都市圏 18万0152人 | 前橋 都市圏 | 太田 都市圏 61万3825人 | 桐生市 |
| 群馬県 | 新里村 | 桐生 都市圏 20万5240人 | 桐生 都市圏 19万2286人 | 桐生 都市圏 18万9176人 | 桐生 都市圏 18万5540人 | 桐生 都市圏 18万0152人 | 前橋 都市圏 | 太田 都市圏 61万3825人 | 桐生市 |
| 群馬県 | 黒保根村 | 桐生 都市圏 20万5240人 | 桐生 都市圏 19万2286人 | 桐生 都市圏 18万9176人 | 桐生 都市圏 18万5540人 | 桐生 都市圏 18万0152人 | 前橋 都市圏 | 太田 都市圏 61万3825人 | 桐生市 |
| 群馬県 | 東村 | 桐生 都市圏 20万5240人 | 桐生 都市圏 19万2286人 | 桐生 都市圏 18万9176人 | 桐生 都市圏 18万5540人 | 桐生 都市圏 18万0152人 | 前橋 都市圏 | 太田 都市圏 61万3825人 | みどり市 |
| 群馬県 | 大間々町 | 桐生 都市圏 20万5240人 | 桐生 都市圏 19万2286人 | 桐生 都市圏 18万9176人 | 桐生 都市圏 18万5540人 | 桐生 都市圏 18万0152人 | 前橋 都市圏 | 太田 都市圏 61万3825人 | みどり市 |
| 群馬県 | 笠懸村 | 桐生 都市圏 20万5240人 | 桐生 都市圏 19万2286人 | 桐生 都市圏 18万9176人 | 桐生 都市圏 18万5540人 | 桐生 都市圏 18万0152人 | 前橋 都市圏 | 太田 都市圏 61万3825人 | みどり市 |
| 群馬県 | 藪塚本町 | 桐生 都市圏 20万5240人 | 太田 都市圏 27万3994人 | 太田 都市圏 28万3861人 | 太田 都市圏 28万8046人 | 太田 都市圏 45万3513人 | 太田 都市圏 44万9748人 | 太田 都市圏 61万3825人 | 太田市 |
| 群馬県 | 新田町 | 太田 都市圏 16万1945人 | 太田 都市圏 27万3994人 | 太田 都市圏 28万3861人 | 太田 都市圏 28万8046人 | 太田 都市圏 45万3513人 | 太田 都市圏 44万9748人 | 太田 都市圏 61万3825人 | 太田市 |
| 群馬県 | 尾島町 | 太田 都市圏 16万1945人 | 太田 都市圏 27万3994人 | 太田 都市圏 28万3861人 | 太田 都市圏 28万8046人 | 太田 都市圏 45万3513人 | 太田 都市圏 44万9748人 | 太田 都市圏 61万3825人 | 太田市 |
| 群馬県 | 太田市 | 太田 都市圏 16万1945人 | 太田 都市圏 27万3994人 | 太田 都市圏 28万3861人 | 太田 都市圏 28万8046人 | 太田 都市圏 45万3513人 | 太田 都市圏 44万9748人 | 太田 都市圏 61万3825人 | 太田市 |
| 群馬県 | 大泉町 | 大泉 都市圏 6万3829人 | 太田 都市圏 27万3994人 | 太田 都市圏 28万3861人 | 太田 都市圏 28万8046人 | 太田 都市圏 45万3513人 | 太田 都市圏 44万9748人 | 太田 都市圏 61万3825人 | 大泉町 |
| 群馬県 | 千代田村 | 大泉 都市圏 6万3829人 | 太田 都市圏 27万3994人 | 太田 都市圏 28万3861人 | 太田 都市圏 28万8046人 | 太田 都市圏 45万3513人 | 太田 都市圏 44万9748人 | 太田 都市圏 61万3825人 | 千代田町 |
| 群馬県 | 邑楽町 | 大泉 都市圏 6万3829人 | 太田 都市圏 27万3994人 | 太田 都市圏 28万3861人 | 太田 都市圏 28万8046人 | 太田 都市圏 45万3513人 | 太田 都市圏 44万9748人 | 太田 都市圏 61万3825人 | 邑楽町 |
| 栃木県 | 足利市 | 足利 都市圏 16万5753人 | 足利 都市圏 16万7615人 | 足利 都市圏 16万5588人 | 足利 都市圏 16万3066人 | 太田 都市圏 45万3513人 | 太田 都市圏 44万9748人 | 太田 都市圏 61万3825人 | 足利市 |
1982年4月1日 - 千代田村が町制施行し千代田町となる。
2005年3月28日 - 太田市、尾島町、新田町、藪塚本町が合併し太田市となる。
ジャンジャンブレア島

ジャンジャンブレア島（Janjanbureh Island、又はマッカーシー島、MacCarthy Islandかルメーヌ島、Lemain Islandとも言う）とは西アフリカのガンビア共和国にある島。
ガンビア内陸部ガンビア川沿いにあり、中心地のジョージタウンはガンビアで2番目に大きな町である。
ルメール島と呼ばれていたこの島は、1823年イギリスのアレキサンダー・グランド大尉が解放奴隷（現在アクと呼ばれるクレオール）をこの島に住まわせた。1832年にイギリスの王室がこの島を購入し、チャールズ・マッカーシー卿（1814年から1824年までガンビアのイギリス植民地知事）により、島名はマッカーシー島となった。1830年代は落花生類の栽培のためキリスト教のメソジスト派のミッションがジョージタウンの近くに住み就いた。その落花生類は現在でも島の主農作物の一つである。
マッカーシー島と長く呼ばれているが1995年以降、ジャンジャンブレア島とも言われる様になっている。
解放奴隷の子孫も住むが、主に島民の多くはマリンケ語を話すマンディンゴ族が住む。
| 典拠管理データベース  |
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全般:  VIAF 
国立図書館:  イスラエル  アメリカ
奥宮正治

奥宮 正治（おくみや まさはる、嘉永4年11月12日（1851年12月4日） - 1927年（昭和2年）7月20日）は、明治時代の司法官僚。大審院検事。宮城控訴院検事長。幼名は猪左馬。
経歴

奥宮慥斎の長男として土佐高知藩領土佐郡布師田村（現高知市布師田）に生まれる。1873年（明治6年）司法省に出仕する。1881年（明治14年）検事に進み、1890年（明治23年）広島地方裁判所検事正となり、神戸地方裁判所検事正、横浜地方裁判所検事正を歴任し、1896年（明治29年）司法書記官に任じた。1899年（明治32年）大審院検事となり、のち宮城控訴院検事長に就任した。
親族

父：奥宮慥斎（教育者、高知藩・教部省官僚）
弟：奥宮健之（自由民権運動家、幸徳事件で死罪）
三男：奥宮正武（海軍軍人、航空自衛官）
子：奥宮正典（特許庁総務部長、水資源開発公団理事、商工・通産官僚）
ユーモア・サイエンス学会

ユーモア・サイエンス学会（ - がっかい、英: The Society for Humor Sciences）は、笑いとユーモアに関する学際的研究の推進と、新たな学術領域の創出に寄与することを目的として設立された日本の学術組織である。2007年創設。
概要

笑いの単位「aH（アッハ）」を用いて笑いの量を測定する「笑い測定機」の開発を契機として発足した研究集会が母体である（2010年4月に「笑い測定機」の開発・広報をおこなう特定非営利活動法人プロジェクトaHを発足）。
会員は、社会学、医学、人類学、心理学、工学、言語学、教育学などにおける研究者および大学院生のほか、医師、芸人、保育士などの職業人である。
初代会長は木村洋二。現会長は関西大学人間健康学部教授（同大学ユーモア科学研究センター長）の森下伸也。現在、雨宮俊彦、関屋俊彦、濱裕光、北爪佐知子などが理事を務めている。
所在地は、大阪府堺市堺区香ヶ丘町1-11-1、関西大学堺キャンパス 森下伸也研究室。
主な活動

学会大会が年に1回（9月中旬頃）開催されるほか、研究会が年に3回、年始には「笑い講」が、主に事務局のある関西大学で開催される。
機関誌

『笑いの科学』（年刊）
恋はドロップキック!

| 恋はドロップキック！～覆面検事～ |
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ジャンル:  テレビドラマ
脚本:  チェ・ジンウォン
出演者:  キム・ソナ、チュ・サンウク
製作
制作:  KBS
テンプレートを表示
| 恋はドロップキック！～覆面検事～> 各種表記 |
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ハングル：:  복면검사
テンプレートを表示
『恋はドロップキック！～覆面検事～』(こいはドロップキック！～ふくめんけんじ～、原題：복면검사)は、韓国のテレビドラマ。
概要

2015年のKBS 2TV・水木ドラマとして制作されたプロレスを題材にしたラブコメディドラマ。2015年05月18日に汝矣島(ヨイド)63コンベンションセンターで制作発表された。20日に放送開始。
プロレスを題材にするものの、韓国での認知度が低いためプロレスの試合そのものはほとんど出てこず、変身ヒーローものの要素が強い。
ストーリー

高校生だったハ・デチョルは、同い年の女子高生ユ・ミニに一目惚れ。彼女の伯父が経営するプロレス道場へ通い始める。勉強嫌いだったデチョルだが、ミニから「検事になったら交際を考える」といわれたため、なんらかの理由で復讐に燃える「父」と名乗る人物の指導を受け、見事検事となる。しかし裏ではプロレスの猛特訓を受け、覆面レスラーとして法ではさばけない悪人を退治するというもうひとつの活動も行っていた。一方、刑事となりある事件を追いかけるミニはたびたび身の危険にさらされる。そのたびに目の前には覆面男が現れ、彼女の危機一髪を回避し続けていた。
覆面男を巡る不思議な恋物語を主軸に、様々な事件や過去が絡んでいくサスペンスの要素も含まれる。
スタッフ

演出：チョン・サン、キム・ヨンス
脚本：チェ・ジンウォン
制作：キム・ジョンハク　プロダクション
制作著作：KBS
第25回ヴェネツィア国際映画祭

第25回ヴェネツィア国際映画祭は、1964年8月27日から9月10日にかけて開催された。
上映作品 > コンペティション部門

| 日本語題 | 原題 | 監督 | 製作国 |
| --- | --- | --- | --- |
| 赤い砂漠 | Il deserto rosso | ミケランジェロ・アントニオーニ |  イタリア |
| みどりの瞳 | Girl with Green Eyes | デズモンド・デイヴィス |  イギリス |
| 悲しみの天使 | Les amitiés particulières | ジャン・ドラノワ |  フランス |
| 愛する | Att älska | ヨルン・ドンナー |  スウェーデン |
| 恋人のいる時間 | Une femme mariée: Suite de fragments d'un film tourné en 1964 | ジャン＝リュック・ゴダール |  フランス |
|  | La vie à l'envers | アラン・ジェシュア |  フランス |
| ハムレット | Gamlet | グリゴーリ・コージンツェフ |  ソビエト連邦 |
| 銃殺 | King & Country | ジョセフ・ロージー |  イギリス |
| 奇跡の丘 | Il vangelo secondo Matteo | ピエル・パオロ・パゾリーニ |  イタリア |
|  | Kradetzat na praskovi | ヴーロ・ラデフ |  ブルガリア |
|  | Nothing But a Man | マイケル・レマー |  アメリカ合衆国 |
|  | Tonio Kröger | ロルフ・ティーレ |  西ドイツ |
審査員

マリオ・ソルダーティ （ イタリア/作家） 審査員長
ルドルフ・アルンハイム （ 西ドイツ/心理学者、映画批評家）
オベ・ブラッセンドルフ （ デンマーク/作家、映画史家）
ソロルド・ディキンソン （ イギリス/映画監督）
リカルド・ムニョス・スアイ （ スペイン/映画監督）
ジョルジュ・サドゥール （ フランス/映画史家）
イエジー・テプリッツ （ ポーランド/映画史家）
受賞結果

金獅子賞：『赤い砂漠』（ミケランジェロ・アントニオーニ）
審査員特別賞：『ハムレット』（グリゴーリ・コージンツェフ）、『奇跡の丘』（ピエル・パオロ・パゾリーニ）
男優賞：トム・コートネイ （『銃殺』）
女優賞：ハリエット・アンデルセン （『愛する』）
新人賞：『La vie à l'envers』（アラン・ジェシュア）
サン・ジョルジョ賞：『Nothing But a Man』（マイケル・レマー）
恭陵

恭陵（きょうりょう）は、陵の名前。
恭陵 (漢)（中国語版） - 後漢の安帝の陵。
恭陵 (北周)（中国語版） - 北周の静帝の陵。
恭陵 (唐)（中国語版） - 唐の李弘の陵。
恭陵 (金)（中国語版） - 金の太宗の陵。
恭陵 (朝鮮)（朝鮮語版） - 朝鮮の章順王后の陵。
愼安之

| 愼 安之> 各種表記 |
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ハングル：:  신안지
漢字：:  愼 安之
日本語読み：:  シン・アンジ
テンプレートを表示
愼 安之（シン・アンジ、朝鮮語: 신안지、生没年不詳）は、高麗の文臣。高麗文宗代に中国宋の開封から高麗に帰化した愼修の息子。本貫は居昌愼氏。
人物

知水州事、兵部尚書、三司使、判閤門事を歴任。中国語に堪能だったことから、中国に送る公文書のほとんどを執筆する。医学にも造詣が深く、温柔な性格で尊敬を受ける。
ジャンジャンブレア

| ジャンジャンブレア  Janjanbureh |
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位置
 ジャンジャンブレアの位置
位置
ジャンジャンブレアジャンジャンブレア (ガンビア)ガンビアの地図を表示ジャンジャンブレアジャンジャンブレア (アフリカ)アフリカの地図を表示
座標 : 北緯13度32分2.87秒 西経14度45分58.15秒﻿ / ﻿北緯13.5341306度 西経14.7661528度﻿ / 13.5341306; -14.7661528
行政
国:  ガンビア
 地方: 中流地方
 市: ジャンジャンブレア
その他
等時帯: グリニッジ標準時  (UTC+0)
ジャンジャンブレア(Janjanbureh, Jangjangbureh)はガンビア共和国東部の中流地方の首府。
歴史

ジョージタウンとも呼ばれるが1995年以降は現名のジャンジャンブレアの呼び名でも幅広く呼ばれている。
1832年にガンビア川に浮かぶマッカーシー島の上に建てられた。
概要

かつてはガンビアで第二の都市として知られていたが、現在は主要な刑務所が有る事で知られている。
ワス・ストーンサークルはこの町の近くにある。
2010年の人口は3853人だった。
勝楽寺 (町田市)

| 勝楽寺 |
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 納骨塔と本堂
所在地:   日本 東京都町田市原町田三丁目5-12
位置:  北緯35度32分27.7秒 東経139度27分07.8秒﻿ / ﻿北緯35.541028度 東経139.452167度﻿ / 35.541028; 139.452167座標: 北緯35度32分27.7秒 東経139度27分07.8秒﻿ / ﻿北緯35.541028度 東経139.452167度﻿ / 35.541028; 139.452167
山号:  三寶山
院号:  紹隆院
宗派:  浄土宗
寺格:  極楽寺（八王子市）末寺
本尊:  阿弥陀如来
創建年:  天正元年（1573年）
開山:  源蓮社光誉
開基:  三橋新右衛門
正式名:  三寶山 紹隆院 勝楽寺
文化財:  阿弥陀三尊像（市文化財）
公式サイト:  勝楽寺ホームページ
法人番号:  7012305000064 
 勝楽寺勝楽寺 (東京都)
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勝楽寺（しょうらくじ）は、東京都町田市原町田にある浄土宗の寺院。正式名称は「三寶山紹隆院勝楽寺」（さんぽうざん しょうりゅういん しょうらくじ）という。本尊は阿弥陀仏。代表役員は勝楽寺第35世住職・茂田知暁。
歴史

天正元年（1573年）、源蓮社光誉上人の開山、山内上杉氏・後北条氏旧臣の三橋新右衛門の開基により八王子の極楽寺の末寺として町田に創建された。
平成19年（2007年）から都の道路整備事業によって、境内地の一部を都道51号線が通ることになり、庫裏を除いて移転した。
境内施設

勝楽寺の施設は以下の通り。本堂、山門、庫裏、寺務所を除き、2008年11月新築落成。
本堂 - 道路整備に伴って、曳家移転が行われた
鐘楼
不動堂（良弁不動尊を祀るお堂）
山門
納骨塔（無量寿の塔、地上9階地下1階建て）
舎利堂（本堂地下）
ホール（蓮華殿、本堂地下）
庫裏、寺務所
東墓苑、中墓苑、西墓苑
釈迦堂（地上4階地下1階建。葬祭ホール、ギャラリー、納骨堂が入った複合施設） - 2013年4月落成。
釈迦堂の名称の由来は2階から4階までの吹き抜けの釈迦如来像（通称：潮音大仏）に依る。これは造形作家の三橋國民の作。ロビー階に設けられた『三橋國民鎮魂祈念館』をはじめ全階に三橋の作品が展示されている。
交通

横浜線（JR東日本）町田駅ターミナル口から徒歩5分
小田急小田原線町田駅東口から徒歩10～15分
その他

1964年4月5日、勝楽寺のすぐ近くに米軍機が墜落し多数の死傷者が出るという事故があった。この時、犠牲者は勝楽寺に安置され合同で通夜が営まれた（町田米軍機墜落事故）。
関連文献

「原町田村 勝楽寺」『新編武蔵風土記稿』 巻ノ90多磨郡ノ2、内務省地理局、1884年6月。NDLJP:763988/46。
“名称・宗派・歴史｜勝楽寺の紹介”. 勝楽寺ホームページ. 2021年2月28日閲覧。
整備された都道51号線
庄内空港

庄内空港（しょうないくうこう、英: Shonai Airport）は、山形県庄内地方の酒田市と鶴岡市にまたがり立地する地方管理空港である。空港ターミナルビルは酒田市浜中に所在している。愛称は「おいしい庄内空港」。
概要

1970年代前後から、全国的に高速交通時代を迎えたが、庄内地方はそれに取り残されたため、空港設置を望む声が上がった。そうした要望を踏まえ地元自治体で組織される庄内開発協議会は、1970年7月、庄内空港建設を提唱した。また県も庄内空港建設調査会を設置。同調査会は『山形県庄内空港整備計画』を策定し、庄内地域の経済発展と情報格差是正に庄内空港の必要性を強調するとともにジェット機空港の建設を提言した。これを受け県は、庄内空港建設を県の重要開発事業として定め、国への働きかけを開始した。しかし、整備計画で建設予定地として提示された三川町において「庄内の美田をつぶすな」との声が起こり、建設推進の動きは止まってしまった。
その後、全国的に高速交通網の構築が進展する中、庄内地方は大都市（東京・大阪・仙台）到達まで陸路では半日を要する「陸の孤島」状態が依然として解消されないことに焦燥を募らせた庄内14市町村（当時）の議会が1980年7月、『庄内空港建設促進に関する決議』を可決、さらに翌年1月には、地元の各団体の代表者が結集し、庄内空港建設促進期成同盟会（会長前田巌）が結成され、前田の主導によって関係各方面への陳情や庄内全戸での100円募金と署名運動さらには啓蒙等が活発に繰り広げられた。
1986年11月、庄内空港建設が組み込まれた『第五次空港整備5箇年計画』が閣議決定されたことによって庄内空港の開設は決定した。だが、空港建設地である酒田市浜中の地権者の同意を取り付ける段階で「庄内空港を考える会」という建設反対グループが組織されたほか、反対グループを支援する「浜中の地権者を守る会」まで生まれ、さらには共有地権者まで現れる事態となった。反対理由は「行政不信」や「防風防砂対策への不信」などを主としたが、県による懸命な説得と設計の一部変更、砂丘農家に対する配慮の約束が交わされ、1988年6月、反対者と知事らとの間で協定書が締結され建設反対運動は解決をみた。また最大の反対理由として挙げられていた防風防砂対策への不信の解消策の一つとして、黒松など5万本を植栽した庄内空港緩衝緑地整備事業が実施されることになった。
1988年6月に空港本体の起工式が挙行され、工事は順調に進み、竣工の予定半年前に完成した。このため開港日も半年ほど早まり、第47回国民体育大会（べにばな国体）の前年である1991年10月1日に開港した。また、空港の開港は、複数の工業団地を造成し、団地に進出した企業の需要を見込んだ上での開港でもあった。庄内地方と隣接する秋田県にかほ市は、秋田空港より近くまた無料の駐車場があるため、利用圏内になっている[要出典]。
ローカル線扱いの東京線は、庄内地方から東京へ短時間で直行できる唯一の高速交通手段で、陸路よりも有利なため、搭乗率は高く収益性が良い。そのためそれまで1日3便であった運航が、2006年のナイトステイの実現により1日4便に拡大されることになった。全日本空輸（ANA）グループの独占路線のため競争が働かない関係から「特割」などの事前購入割引運賃の割引率は低く設定されている。主な利用客は、地元関係者や帰省者に加えて、誘致した企業のビジネス（出張）関係である。年間利用客数は、国内356,529人、国際580人（2013年度）。搭乗率低迷により、2007年度限りで新千歳便が、2008年度限りで伊丹便が廃止となった。2019年8月1日には格安航空会社（LCC）のジェットスター・ジャパンが成田線（1往復）を開設したが、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）流行に伴う需要低迷により、わずか1年半後の2021年3月に路線廃止となった。
空港近隣には、長野県諏訪市に本社を置くセイコーエプソンの子会社である東北エプソンがあることから、松本空港を結ぶ社用機による社員専用便を定期運航している。
2012年、「まめうさ」が空港ビルのマスコットキャラクターとしてデビュー。また、2022年には開港30周年を記念して、まめうさの友達の犬型ロボット「まめた」が新たに加わった。「まめた」はソニー製のaiboで雄の設定、名前はだだちゃ豆が好物であることが由来となっている。なお、まめうさと同じ年に登場している「だだちゃさん」（だだちゃ豆が由来）もキャラクターとして活動している。
沿革

1991年（平成3年）10月1日 - 供用開始（当初の運用時間は8:00 - 19:30）。全日本空輸がエアバスA320で東京国際空港線、ボーイング737-500で大阪国際空港線開設。
1995年（平成7年）6月1日 - 新千歳空港線（6月 - 10月）が開設。
1996年（平成8年）
2月1日 - 新千歳空港線の通年運航を開始。
4月1日 - 動物検疫指定港になる。
1997年（平成9年）4月1日 - 植物検疫指定港になる。
1998年（平成10年）
7月 - セイコーエプソン社員専用松本空港線が開設[要出典]。
12月 - 関西国際空港線、新千歳空港線が冬期（12月 - 4月）運休となる。
2000年（平成12年）
4月 - 庄内産青果物フライト輸送50万ケース達成[要出典]。
5月1日 - 関西国際空港線を全日本空輸からエアーニッポンに移管。
7月30日 - 搭乗者数300万人達成。
2003年（平成15年）11月 - 関西国際空港線廃止。
2004年（平成16年）4月1日 - フェアリンク（現在のアイベックスエアラインズ）がボンバルディアCRJ-100・200で大阪国際空港（伊丹）線を開設。
2005年（平成17年）6月11日 - 搭乗者数500万人突破。
2006年（平成18年）4月1日 - 運用時間を7:00 - 22:00に変更。機材の夜間駐機（ナイトステイ）を開始。
2007年（平成19年）
10月19日 - 搭乗者数600万人達成。
12月21日 - JR羽越本線脱線事故を受け、突風のメカニズムを把握するため気象庁気象研究所によって空港ビル屋上にドップラー・レーダーが設置される[要出典]。
12月27日 - セイコーエプソン社有機の着陸後に左車輪と接触した滑走路灯が破損。人的被害や他便への影響はなし[要出典]。
2008年（平成20年）3月13日 - 昨年12月21日から屋上に設置されていたドップラーレーダーが、冬期間の観測を終えたため撤去されたが、10月下旬に再び設置され翌年3月まで観測された。期間中、竜巻と見られる現象を何度か観測した[要出典]。
2009年（平成21年）3月31日 - 大阪国際空港線廃止。
2012年（平成24年）12月8日 - 全日空機が、着陸後にオーバーランして滑走路先の芝生で停止。人的被害はなし。
2014年（平成26年）5月29日 - 愛称として「おいしい庄内空港」を制定
2015年（平成27年）
3月5日 - 庄内RDOが仙台空港へ移管（2月5日付『官報』公示）。
4月1日 - 東京航空局庄内空港出張所閉鎖（2月5日付『官報』公示）。リモート空港へ移行。
2019年（令和元年）8月1日 - ジェットスター・ジャパンの成田線が開設。
2020年（令和2年）10月25日 - ジェットスター・ジャパンの成田線が運休。
2021年（令和3年）
3月28日 - ジェットスター・ジャパンの成田線が廃止。
10月1日 - 仙台空港に設置していた仙台飛行援助センター(FSC)を廃止し、庄内空港のリモート管制を新千歳空港事務所の新千歳空港対空センターに業務移管。
2023年（令和5年）6月30日 - 第17回ANAクオリティアワード最優秀賞受賞。
施設

空港ターミナルビルは庄内空港ビル株式会社が運営しており、3階建で屋上に展望デッキが設置されている。また、ビルの屋根は庄内地方が産地となっている庄内米をモチーフとしており、屋内は吹き抜け構造となっている。各テナントの詳細は、公式サイトの施設案内を参照。
ANAカウンター
到着ロビー
インフォメーション
酒田警察署庄内空港警備派出所
出発ロビー
搭乗待合室 - ボーディングブリッジが2基設置されている。
ANAFESTA 庄内空港ロビー店（7:45 - 17:40）
清川屋 庄内空港店（7:45 - 17:40）
平田牧場 庄内空港店（レストラン・カフェ） - ロースカツ丼が看板メニューとして提供されている。
Tre Plads（無料休憩所）
庄内空港ビル事務所
山形県庄内空港事務所
就航路線 > 国内線

全日本空輸 (ANA)
東京国際空港（羽田空港）
就航路線 > 廃止された路線

全日本空輸 （エアーニッポン で運航された便もあり）
新千歳空港
大阪国際空港（伊丹空港）
関西国際空港
中日本エアラインサービス
函館空港
アイベックスエアラインズ
大阪国際空港（伊丹空港）
ジェットスター・ジャパン (JJP)
成田国際空港
交通

運行本数・運賃・経路・所要時間等の詳細は、該当項目や公式サイトを参照。
交通 > リムジンバス

庄内交通
庄交バスターミナル発着便（酒田駅・東北公益文科大学・エプソン前経由）
鶴岡駅発着便（東京第一ホテル鶴岡・鶴岡サイエンスパーク・イオン三川経由）
その他

庄内VOR/DME・ILSが整備されているものの、保守官署は、仙台空港事務所システム運用管理センターである。
庄内空港の空中写真。2016年撮影の10枚を合成作成。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
庄内空港ターミナルビル
ターミナルビル内部
ヨハン・ヴェストリン

| ヨハン・ヴェストリン Johan Westrin |
| --- | --- |
生誕:   (1916-09-17) 1916年9月17日  スウェーデン王国ストックホルム
死没:   (1944-10-05) 1944年10月5日（28歳没） サウケナイ（Saukenai）近郊
所属組織:   スウェーデン軍  フィンランド軍  武装親衛隊
軍歴:  スウェーデン陸軍（1936年 - 1939年、1942年） フィンランド陸軍（1939年 - 1942年） 武装親衛隊（1943年 - 1944年）
最終階級:   SS曹長
戦闘:  冬戦争 独ソ戦 クールラント会戦
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ヨハン・テオドール・ヘリエ・ヴェストリン（Johan Theodor Herje Westrin, 1916年9月17日 - 1944年10月5日） は、第二次世界大戦期のスウェーデンの軍人。冬戦争ではフィンランド軍に、独ソ戦ではナチス・ドイツ武装親衛隊にスウェーデン人義勇兵として所属し、ソビエト赤軍と交戦。1944年秋、ラトビア東部における戦闘で戦死した。最終階級はSS曹長（SS-Oberscharführer）。
なお、ヴェストリンは1987年に至るまで戦死が公式に確認されておらず、第二次世界大戦終結から40年以上もの間「行方不明」として扱われていた。
武装親衛隊入隊までの経歴

1916年9月17日、ヨハン・ヴェストリンはスウェーデン王国の首都ストックホルムに生まれた。父親は農場地主であった。
第二次世界大戦勃発前のヴェストリンはスウェーデン中西部のイェムトランド県スヴェイ（Sveg）で森林業実習生として生活する傍ら、スウェーデンのファシズム政党「国家社会主義労働者党」（NSAP、1938年末にSvensk Socialistisk Samlingと改称）の支持者となった。
1936年、ヴェストリンはスウェーデン軍へ入隊した。数年後、ソビエト連邦とフィンランドの間の戦争（冬戦争）の際にはスウェーデン軍から許可を得て、スウェーデン人義勇兵（軍曹）として1939年12月28日から1940年4月15日、その後間を空けて1941年8月から1942年4月までフィンランド軍スウェーデン人義勇兵部隊（Svenska frivilligkåren）に勤務した。
ところが、1942年に（理由は不明であるが）ヴェストリンはフィンランド軍の所属部隊から無許可離隊したため、フィンランド軍に逮捕され、軍法会議で禁固3ヶ月の判決を言い渡された（この判決は間もなくパンと水だけで18日間の拘禁に減刑された）。釈放後、フィンランド軍を見限ったヴェストリンはスウェーデン軍へ復帰した。
スウェーデン軍復帰後、ヴェストリンはエステルスンド（Östersund）の歩兵連隊で勤務していた。しかし、記録上では1942年4月18日から1943年5月13日までスウェーデン軍で勤務していたが、実際には1943年4月14日の時点でヴェストリンはスウェーデンから隣国のノルウェーに向かい、4月18日にノルウェーの首都オスロでナチス・ドイツ武装親衛隊に志願入隊していた（スウェーデン軍は1943年5月13日付でヴェストリンの名を無許可離隊者リストに登録した）。
武装親衛隊時代

武装親衛隊に入隊したヴェストリンはSS伍長（SS-Unterscharführer）として当初はSS「ヴィーキング」師団に配属され、後にSS「ノルトラント」師団（第11SS装甲偵察大隊第3中隊）に配属された。この時期にヴェストリンはラトビアのSS下士官訓練学校で教育を受け、SS曹長（SS-Oberscharführer）に昇進した。
その後、リガ～ストランド演習場に駐屯する補充分遣隊に配属されたヴェストリンは装甲偵察訓練に従事する日々を送った。なお、ヴェストリンはラトビア駐屯の一時期である1944年5月14日に、ドイツ人女性ロロ・エックホフ（Lolo Eckhoff）と結婚する許可を得るため、親衛隊人種及び移住本部（RuSHA）のオスロ支部へ向かった。
武装親衛隊時代 > SS戦車旅団「グロス」

1944年秋、ヴェストリンが所属する訓練部隊はマルティン・グロスSS少佐（SS-Stubaf. Martin Gross）率いるSS戦車旅団「グロス」（SS-Panzer-Brigade "Gross"）に配属され、ラトビア東部における防衛戦闘に投入された。しかし、この地における戦闘を最後にヴェストリンSS曹長の消息は途絶えてしまった。
戦後

第二次世界大戦が終息してから長い時が経った1987年、スウェーデンのスヴェイ地方裁判所はヨハン・ヴェストリンSS曹長の死を公式に発表した。1944年の秋以来40年以上もヴェストリンの名は行方不明者リストの中にあったが、同裁判所は様々な試みを経て、最終的に大戦中のヴェストリンの同僚であったドイツ人元SS伍長と連絡をとった。そしてそのドイツ人元SS伍長は、ヴェストリンが（サウケナイ（Saukenai）への反撃作戦中に地雷原に入った彼の装甲車が爆発し、他の乗員5名もろとも）戦死したことを明らかにした（文献によっては戦死日は1944年10月5日。満28歳没）。
キャリア > 党員・隊員番号

国家社会主義労働者党 (スウェーデン)党員番号：不明
ナチス党員番号（NSDAP-Nr.）：無し
親衛隊隊員番号（SS-Nr.）：無し（武装親衛隊スウェーデン人義勇兵。1943年4月18日入隊）
キャリア > 階級 > スウェーデン軍・フィンランド軍

軍曹
キャリア > 階級 > 武装親衛隊

SS伍長（SS-Unterscharführer）
SS曹長（SS-Oberscharführer）
キャリア > 勲章 > スウェーデン軍

スウェーデン陸軍スポーツ章
キャリア > 勲章 > フィンランド軍

二級自由十字勲章（2. lk:n Vapaudenmitali）
冬戦争メダル
キャリア > 勲章 > 武装親衛隊

不明
写真

ヴェストリンSS曹長の（SS伍長時代の）写真は"Europäisch Freiwillige im Bild"（NATION EUROPA VERLAG GmbH, 2000）p88右上に掲載されている。
文献 > 英語

Richard Landwehr "Siegrunen"#59 Brookings, OR 97415, USA: Richard Landwehr, 1995.
Marc J. Rikmenspoel "Waffen-SS Encyclopedia" ABERJONA PRESS, Bedford, Pennsylvania, 2004. ISBN 0-9717650-8-1
Lars Gyllenhaal, Lennart Westberg "Swedes at War: Willing Warriors of a Neutral Nation, 1914-1945" THE ABERJONA PRESS, Bedford, Pennsylvania 2010. ISBN 978-0-9777563-1-5
Helbert Poller, Martin Månsson, Lennert Westberg "SS-Panzer-Aufklärungs-Abteilung 11 "Nordland" and the Swedish SS Platoon in the Baltic states, Pomerania and Berlin, 1943-1945 (Armoured Reconnaissance With the Waffen-SS on the Eastern Front)" Leandoer & Ekholm Förlag / Publishers, Stockholm 2010. ISBN 978-91-975895-5-0
文献 > ドイツ語

Heinz Ertel / Richard Schulze-Kossens "Europäisch Freiwillige im Bild" Coburg, Deutschland: NATION EUROPA VERLAG GmbH, 2000. ISBN 3-920-677-23-4
第25回ブルーリボン賞 (鉄道)

第25回ブルーリボン賞
箱根登山鉄道1000形
第22回ローレル賞
福岡市交通局1000系
第25回ブルーリボン賞（だい25かいブルーリボンしょう）は、1982年に鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本項では、第22回ローレル賞（だい22かいローレルしょう）についても併せて記す。
概要

日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、1981年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両28車種のなかから、ブルーリボン賞・ローレル賞各1形式が選定された。
選定車両 > ブルーリボン賞

次点は国鉄185系電車（1,334票）
選定車両 > ローレル賞

福岡市交通局 1000系電車
候補車両

鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした27車種。
| 会社名 | 車両形式 |
| --- | --- |
日本国有鉄道: 0系2000番台新幹線電車 105系電車 115系2000番台電車 185系電車 201系電車量産車 クモユニ143形電車 ワム89000形貨車 タキ11350形貨車 タキ11450形貨車
上信電鉄: 250形電車 6000形電車
東武鉄道: 5050系電車 9000系電車
西武鉄道: 501系電車
帝都高速度交通営団: 6000系電車4次車 8000系電車
箱根登山鉄道: 1000形電車
京都市交通局: 10系電車
近畿日本鉄道: 1400系電車 8810系電車 16010系電車
阪神電気鉄道: 5131形・5331形電車
大阪市交通局: 100系電車
神戸新交通: 8000型電車
山陽電気鉄道: 3050系電車
岡山電気軌道: 岡軌7000型電車
土佐電気鉄道: 1000形電車
福岡市交通局: 1000系電車
カリオペ (曖昧さ回避)

カリオペ (Kalliope, Calliope)
カリオペ - ギリシア神話に登場する女神、ムーサたち（ムーサイ）の1柱。
カリオペ (楽器)（英語版） - 蒸気や圧縮空気の力で演奏されるオルガンの一種。しばしばサーカスやメリーゴーラウンドで使用された。
カリオペ (小惑星) (22 Kalliope)
T34カリオペ - アメリカ陸軍の戦車。M4中戦車に多連装ロケットランチャーを追加装備したもの。
カリオーペ - アニメ『キディ・グレイド』に登場する宇宙船。主人公達が乗る高速巡航艦。
息ができない

息ができない（いき－）：
呼吸困難 - 一般的に息ができないこと
窒息 - その呼吸困難によって生じる生理学的な反応
裸絞 - 格闘技などの絞め技として意図的に他人に呼吸困難や窒息を生じさせる技術
I can't breathe（アイ・キャント・ブリーズ、日本語: 息ができない） - アメリカ合衆国のブラック・ライヴズ・マター運動のスローガンのひとつ
息もできない - 類似名のZARDの楽曲
息もできない (映画) - 類似名の韓国映画
息もできない夏 - 類似名の日本のテレビドラマ
オスカー・ギャンブル

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 1977年
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
出身地:  アラバマ州レイマー
生年月日:   (1949-12-20) 1949年12月20日
没年月日:   (2018-01-31) 2018年1月31日（68歳没）
身長 体重:  5' 11" ＝約180.3 cm 165 lb ＝約74.8 kg
選手情報
投球・打席:  右投左打
ポジション:  外野手
プロ入り:  1968年 16巡目
初出場:  1969年8月27日
最終出場:  1985年8月8日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  シカゴ・カブス （1969）  フィラデルフィア・フィリーズ （1970 - 1972）  クリーブランド・インディアンス （1973 - 1975）  ニューヨーク・ヤンキース （1976）  シカゴ・ホワイトソックス （1977）  サンディエゴ・パドレス （1978）  テキサス・レンジャーズ （1979）  ニューヨーク・ヤンキース （1979 - 1984）  シカゴ・ホワイトソックス （1985）
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オスカー・チャールズ・ギャンブル（Oscar Charles Gamble, 1949年12月20日 - 2018年1月31日）は、アメリカ合衆国・アラバマ州出身の、MLBで活躍した元プロ野球選手。
"Big O"という愛称で知られた。
略歴 > シカゴ・カブス時代

1968年6月7日にシカゴ・カブスからドラフト16巡目で指名を受け、6月18日に選手契約を結んだ。1969年8月27日にカブスでメジャーデビューを果たした。1969年は24試合に出場し、打率.225・1本塁打・5打点という成績を記録。
略歴 > フィラデルフィア・フィリーズ時代

1969年の11月17日にディック・セルマ投手と共にフィラデルフィア・フィリーズにトレードされた（このトレードでフィリーズはジョニー・カリソン外野手をカブスに放出。更に翌1970年の1月にラリー・コルトン投手をカブスへと放出し、トレードが完了した）。1970年はフィリーズで88試合に出場したが、打率.262・1本塁打・19打点・5盗塁という成績しか残せなかった。1971年は、若干ながら出場機会が増え、打率こそ.223という低打率に終わったが、6本塁打・23打点という数字はいずれも1970年のものを上回った。しかし、1972年は74試合に出場したものの、打数は前の2年間と比較すると100以上も減少。打撃成績も打率.237・1本塁打・13打点という低水準なものに終わった。
略歴 > クリーブランド・インディアンス時代

1972年11月30日にロジャー・フリード外野手と共に、クリーブランド・インディアンスへとトレードされる事に（トレードでフィリーズに加入したのはデル・アンサー外野手とマイナーリーグ選手のテリー・ウェッジウッド）。移籍1年目の1973年は、主に指名打者として113試合に出場。打率.267・20本塁打・44打点という成績を残し、自身初の20本塁打をクリアするなど、パワーを発揮した。続く1974年も、指名打者中心に135試合に出場。規定打席に到達し、打率.291・19本塁打・59打点という安定した成績を残した。因みに1974年はギャンブルにとって、唯一の規定打席に到達したシーズンとなった。1975年は、軒並み打撃成績は低下したが、一方で自身初の2ケタ盗塁（11盗塁）を記録した。
略歴 > ニューヨーク・ヤンキース時代

1975年11月22日に、パット・ドブソン投手との交換でニューヨーク・ヤンキースへとトレード移籍する事になった。インディアンスでは主に指名打者として試合に出場していたが、ヤンキースへ来てからはライトがメインの出場となった。その移籍1年目となる1976年は、110試合の出場で17本塁打を放ち、相変わらずのパワーを見せ付けた。
略歴 > シカゴ・ホワイトソックス時代

1977年4月5日にマイナーリーグ選手のボブ・ポリンスキー、ラマー・ホイト投手、そして200,000ドルと共に、バッキー・デント遊撃手と交換でシカゴ・ホワイトソックスへと放出。ヤンキースに在籍したのはわずか1年だった。しかし、1977年はギャンブルにとって自己最高といっていいシーズンになった。6月終了時点で63試合の出場で、13本塁打と前年を大きく上回るペースでホームランを生産。その勢いは7月に入っても止まるところを知らず、残りのシーズンで74試合に出場し、打率.329・18本塁打・50打点・OPS1.056と打ちまくった。そして、最終的には打率.297・31本塁打・83打点という好成績をマーク。シーズン終了後のMVP投票でも票数こそ少なかったものの、29位にランクインした。因みに、1977年は13.2打数に1本のペースでホームランを放っており、これはリーグ1位の数字である（1977年のギャンブルは規定打席には届いていないが、残りの打席全てが凡退だったと仮定してもリーグトップとなるため、記録上もリーグ1位として扱われる）。そして、シーズン終了後の10月28日にFAとなった。
略歴 > サンディエゴ・パドレス時代

同年11月29日にサンディエゴ・パドレスと契約を結んだ。前年に31本塁打を放っていた為、パドレスでも主砲として期待された。しかし、1978年のシーズンは126試合の出場で打率.275・7本塁打・47打点と、期待を大きく裏切った。
略歴 > テキサス･レンジャーズ時代

1978年10月25日にデーブ・ロバーツ三塁手と共にテキサス・レンジャーズにトレードされた（トレード相手はマイク・ハーグローブ一塁手、マーク・ベバッカ三塁手、ビル・フェイヒー捕手の3選手）。レンジャーズ移籍1年目となる1979年は、ホームランこそ少なかったものの、64試合で打率.335・8本塁打・32打点と大爆発した。