stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
もえろ!ハーレムエース
概要

BIG BONUS (BB) とSAKURA BONUS (SB) の2種類のボーナスを搭載しており、4号機の純Aタイプに近い。BIG BONUSは青7揃い・青青白揃い・サクラ柄揃いの3種類で、345枚を超える払い出しで終了（純増約308枚）。SAKURA BONUSは青青サクラの1種類で、224枚を超える払い出しで終了（純増約195枚）。
筐体の液晶左側にはハート型の「ランプ役物」、右側には可動式の「レーダー役物」が搭載されている。またネットお馴染みの「スペシャルボタン」も搭載されている。
基本的なゲームフローは「空中ステージ」と「地上ステージ」を行き来し、「バトル演出」に突入して美女軍団に勝利すればボーナス確定、といった流れである。対戦相手によって期待度が異なり、復活パターンも数多く存在し、1・3ゲーム目でのスペシャルボタン演出は激アツである。
2連赤BAR・スイカ入賞で2Gのプチリプレイタイム (RT) に突入する。これにより、バトル演出を飽きさせないようにさせている。
概要 > ナビキャラコレクション機能

敵を倒すことによって得られるおまけ機能。倒したキャラを空中ステージでナビキャラとして設定することが可能。ナビキャラのタイプは、小役ナビとバトル演出が丁度いい「バランスタイプ」、小役ナビに偏る「小役ナビタイプ」、バトル演出に偏る「バトルタイプ」の3種類があり、例えば小役ナビタイプに設定していて、小役ナビ無しに小役が成立するとチャンスになる。
表示されるパスワードを記録すればいつでもそのキャラを使用可能である。なお、ナビゲータ設定画面ではキャラクターコレクションで各キャラのカットが閲覧可能であり、カットは2種類ずつ存在する。
概要 > ボーナス当選楽曲

風の向こうへ
BB当選時
ちぎれたツバサで
SB当選時
Clock Trick -hypnosis-
前回ボーナスから50G以内のBB当選時
スペック

| 設定 | 機械割 | ボーナス合算 | BB確率 | SB確率 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 97.5% | 1/199 | 1/299 | 1/596 |
| 3 | 102.4% | 1/184 | 1/277 | 1/551 |
| 5 | 106.2% | 1/172 | 1/258 | 1/512 |
| 7 | 113.7% | 1/157 | 1/241 | 1/452 |
まるや八丁味噌

| --- | --- |
 本社事務所
種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒444-0925 愛知県岡崎市八丁町52番地
設立:  1931年（昭和6年）1月16日
業種:  食料品
法人番号:  8180301001903 
事業内容:  八丁味噌等の製造販売
代表者:  代表取締役社長：浅井信太郎
資本金:  1650万円
従業員数:  48人
外部リンク:  株式会社 まるや八丁味噌
テンプレートを表示
株式会社まるや八丁味噌󠄀（まるやはっちょうみそ）は、愛知県岡崎市八丁町に本社を置く八丁味噌メーカー。
概要

大田家の口伝によれば創業は1337年（延元2年）といわれる。江戸期より三河国八丁村（現在の愛知県岡崎市八丁町、八帖町）では早川久右衛門家と大田弥治右衛門家が味噌醸造を生業としてきた。「まるや八丁味噌」はそのうちの一つ。安政2年（1855年）に大樹寺の本堂、大方丈などが焼失した際、再建のため江戸から派遣された見分役は「味噌は八丁味噌とて名物也。百文は三百三十匁又三百五十匁自位也。八丁村に問屋二軒あり」と手記にしたためた。
歴史

1337年（延元2年） - 大田彌治右衛門が、現在の岡崎市八帖町で味噌醸造業を始めた。
1873年（明治6年） - 現在の事務所を建築。
1931年（昭和6年） - 合名会社大田商店を設立。
1956年（昭和31年） - 八丁味噌に米こうじみそをあわせた調合味噌（現在の「ゴールド赤だし」）を発売。
1987年（昭和62年） - アメリカ有機食品認定機関OCIAの認証取得。
1990年（平成2年） - 合名会社まるや八丁味噌󠄀に会社名変更。
1996年（平成8年） - 株式会社まるや八丁味噌󠄀に組織変更。
2004年（平成16年） - 代表取締役に浅井信太郎が就任（第21代目）。
2005年（平成17年） - 5月、カクキューとともに八丁味噌󠄀協同組合を設立。
2008年（平成20年） - 味噌蔵が近代化産業遺産に認定される。
2009年（平成21年） - 愛知県味噌溜醬油工業協同組合から離脱。
2014年（平成26年） - 本社事務所が市の景観重要建造物に指定された。
2020年（令和2年） - 土蔵が市の景観重要建造物に指定された。
2022年（令和4年） - 12月26日、八帖町から八丁町が分離。これに伴い本店住所が「八帖町字往還通52番地」から「八丁町52番地」に変更された。
主な商品

有機八丁味噌
三河三大豆の八丁味噌
無添加八丁味噌
ゴールド赤だし
三葉葵赤だし
まるやのみそだれ
八丁味噌みそ煮込みうどん
備考

NHK連続テレビ小説『純情きらり』（2006年（平成18年））では、カクキューとともに撮影現場として、使用された。
豊臣秀吉が泥棒に入った時の逸話がある井戸がある。
木桶は約200。2010年（平成22年）から大阪府堺市西区の「藤井製桶所」に桶の製作を依頼している。
2017年（平成29年）12月15日、農林水産省は、県内39社（当時）の業者から成る「愛知県味噌溜醤油工業協同組合」を八丁味噌の生産者団体として地理的表示（GI）に登録。非組合員のまるや八丁味噌、カクキューの2社は登録から除外された。2021年（令和3年）9月17日、まるや八丁味噌は、県組合が国から受けたGI登録の取り消しを求め、東京地裁に提訴した。カクキューは裁判には加わらなかった。2022年（令和4年）6月28日、東京地裁（中島基至裁判長）は、まるや八丁味噌の訴えを却下した。2023年（令和5年）3月8日、知的財産高等裁判所も一審判決を支持し、控訴を棄却した。2024年（令和6年）3月6日、最高裁は上告をしりぞける決定をした。 敗訴確定に伴い、2026年2月以降、まるや八丁味噌は自社製品に「八丁味噌」の名称が自由に使えなくなる。
詳細は「八丁味噌#地理的表示ブランドの登録をめぐる問題」を参照
ギャラリー

石積みされた味噌樽
合名会社大田商店時代の看板
工場見学
木桶と重石
工場内
本社事務所
土蔵
「有機八丁味噌」
主力商品の一つ「ゴールド赤だし」
周辺の道路

八丁蔵通り
八帖往還通り
きらり通り
松葉通り
昭和初期のまるや八丁味噌󠄀
1950年代の広告
バス・ジャパン

バス・ジャパン（BUS JAPAN）は、出版社のBJエディターズ（ビージェーエディターズ）が1992年まで発行していたバス専門雑誌。BJエディターズの代表者は加藤佳一（かとう・よしかず）、所在地は埼玉県越谷市船渡360-4。
雑誌『バス・ジャパン』終刊後、翌1993年からはハンドブック形式の書籍として、バス事業者ごとに歴史や車両リストなどをまとめた『バスジャパン・ハンドブックシリーズ』の刊行を開始し、現在に至るまで刊行を継続している。『バスジャパン・ハンドブックシリーズ』はBJエディターズが編集・発行し、星雲社が発売している。
本項では『バスジャパン・ハンドブックシリーズ』および、出版元のBJエディターズについても併せて記述する。
沿革

代表者の加藤佳一は、1963年（昭和38年）に東京都で生まれ、東京写真専門学校（現：専門学校東京ビジュアルアーツ）を卒業。
沿革 > 雑誌『バス・ジャパン』の時代

加藤は1986年4月に「バス・ジャパン刊行会」を設立し、季刊雑誌形式で『バス・ジャパン』を創刊する。同人誌的な形態ながら日本初のバス趣味雑誌であった『バスメディア』に続く、日本で2番目となるバス趣味専門誌であった。『バスメディア』と『バス・ジャパン』はほぼ前後して創刊されており、1980年代半ばが日本のバス趣味雑誌の黎明期であったことになる。
「バスファン#日本におけるバス趣味の歴史」も参照
1990年4月、編集プロダクションとしての活動を正式に開始する際に「BJエディターズ」へ社名変更した。
『バス・ジャパン』は、1989年4月発行の12号までは季刊誌として続いたものの、発行部数が伸び悩んだこともあり、翌1990年からは年刊誌に移行したが、1992年発行の15号で終刊となった。
なお『バス・ジャパン』は雑誌形式ではあったものの、発行形態は一貫して雑誌コードで管理される雑誌ではなく、ISBNが付与された書籍扱いであった。この点は『バス・ジャパン』に続いて1990年に創刊された『バスラマ・インターナショナル』や、それ以降に創刊されたバス雑誌にも共通する。
沿革 > 『ハンドブックシリーズ』への移行

1993年7月より、ハンドブック形式の書籍として『バスジャパン・ハンドブックシリーズ』の刊行を開始。『バスジャパン・ハンドブックシリーズ 1 東京都交通局』から、1997年3月の『バスジャパン・ハンドブックシリーズ 20 ジェイアールバス東北』までを刊行した。
20号を区切りとして、1997年8月より車両写真のカラーページを追加するなど構成変更の上、書名を『バスジャパン・ニューハンドブックシリーズ』と変更。『バスジャパン・ニューハンドブックシリーズ 21　東京都交通局』から、2003年9月の『バスジャパン・ニューハンドブックシリーズ 40 遠州鉄道』までを刊行した。
40号を区切りとして、2004年1月より再度誌面をリニューアル、書名を『バスジャパン・ハンドブックシリーズ R』と変更。『バスジャパン・ハンドブックシリーズ　R51 西武バス』から、2013年4月の『バスジャパン・ハンドブックシリーズ R80 関東バス』までを刊行した。なお番号は51から付番され、41～50は欠番となっている。
80号を区切りとして、2013年8月より書名を『バスジャパン・ハンドブックシリーズ S』と再変更。『バスジャパン・ハンドブックシリーズ S71 西鉄バス（高速貸切バス編）』から、2018年12月の『バスジャパン・ハンドブックシリーズ S100 北海道中央バス』までを刊行した。
100号を区切りとして、2019年5月より書名を『バスジャパン・ハンドブックシリーズ V』と再変更。『バスジャパン・ハンドブックシリーズ V101 京阪バス』を刊行し、その後も刊行を継続中である。
社史編纂・他社への編集協力

先駆的なバス雑誌であった『バス・ジャパン』と、その後も長期にわたり『バスジャパン・ハンドブックシリーズ』の刊行を地道に続ける、BJエディターズのバスに対する真摯な誌面作りの姿勢は、読者のみならずバス事業者からも高い評価を得ていた。
その実績から、2006年にはバス事業者社史の編集発行を受注することとなり、川中島バス『川中島バス80年史―善光寺平を駆けぬけて』(ISBN 978-4434072703) 、山梨交通『山梨交通60年史―甲府盆地のくらしとともに』(ISBN 978-4434072710) の2冊がBJエディターズより刊行されている。
また2007年に交通関係書を主に刊行する出版社「クラッセ」 から刊行された西武バス社史『地域とともに 西武バス60年のあゆみ』 の編集協力も手がけている。
自社からの書籍刊行のほか、編集プロダクションとして、クラッセ、講談社、交通新聞社、洋泉社、人文社、PHP、JTB、マイナビ出版など、多数の出版社から刊行されたバス・鉄道・交通関連書籍の執筆および編集、編集協力も行っている。
特徴 > 形式写真

バス形式写真の例：
神奈川中央交通
い25（湘南22か・368）
三菱ふそう・エアロスター
KC-MP717M　1998年式
車両アルバムは「バスのさまざまな形態を紹介する」というコンセプトで、バス車両の写真が掲載されている。
1997年までは1台のバスにつき2枚の写真（左前方・右後方）が掲載されており、バス形式写真として前後と左右側面が見える角度で撮影し、車両の全体像が分かるようになっていた（右の画像はそれを再現したもの）。1997年の『ニューハンドブックシリーズ』からは、1台の車両につき左前方からの写真1枚のみに変更されたものの、「車両図鑑」というスタイルへのこだわりが感じられる。
特徴 > 歴史・紀行記事

歴史記事については、交通ジャーナリストの鈴木文彦により文章でまとめられており、バス事業者のあゆみも分かるようになっている。
紀行編については、2005年まで20年近くレイルウェイ・ライターの種村直樹がコーナーを担当してきた。2006年からはクラッセブックス編集長の富田康裕が取材と執筆を担当した。2013年からは、劇団「シアターキューブリック」所属の谷口礼子が取材と執筆を担当している。
特徴 > 乗合倶楽部

1989年の年刊化に伴い、季刊時代にあった読者投稿欄が廃止されるため、その受け皿として会員制の趣味団体としたものであるが、季刊時代ほどの盛り上がりはなく、結局2年ほどで解散となった。しかし、バス関連書籍の発行元が企画した趣味団体という点ではあまり例のないものであり、特筆される。
既刊 > バス・ジャパン

発売は星雲社。各発行月の1日に発行され、これは『ハンドブックシリーズ』にも引き継がれている。
定価は、1号から11号までは880円であったが、12号から910円に値上げされ、13号から15号までは1,500円となった。
表表紙・裏表紙は、特集したバス事業者などの車両写真。
既刊 > バス・ジャパン > 主な連載

バス趣味入門講座
日本バス友の会が担当していた初心者向けの解説記事。
たーみなる
大規模鉄道駅のバスターミナルの記事。No.1では横浜駅東口、No.2では千葉駅、No.4では京都駅、No.6では近鉄奈良駅 などが取り上げられていた。
メーカーのページ
新車情報。のち「NEW MODEL」に改題された。
Go Go タクシー
タクシーについての記事。加藤は創刊号の編集後記で「いずれは、全国タクシー要覧や、自動車の昭和史など（の書籍）も出してみたいと思っている」と記していた。
私のバスの旅
乗合俱楽部 転車台（No.1）など、バス設備に関する記事。 電車とバスの博物館（No.6）など、保存施設に関する記事。 「バスのおもちゃ」- バス模型・グッズなどの記事。のち「乗合ホビールーム」に改称。 「乗合写真館」- 読者が撮影して投稿したバス写真。 「乗合美術館」- 読者が描いて投稿したバスのイラスト。
1号から「乗合制服俱楽部」と称するバス乗務員（運転手・バスガイド）の制服コーナーがあり、各号ごとに1社を取り上げていた。発行時点の現行制服だけでなく昔の制服の写真も掲載され、ツーマン時代のバス車掌の制服も紹介されていた。写真だけでなくイラストで紹介されていた号もあった。
その他、以下のような記事があった。
バストピ
その時々のバスに関するニュースやトピックス。
シリーズ終点
路線バスの終点にスポットを当てた記事。この企画は『ハンドブックシリーズ』にも引き継がれている。
ふそうバスの戦後史（No.2から新連載）
バスボディ・ウォッチング（No.2から新連載）
各社の乗車券予約システム（No.6から新連載）
つぎとまります（読者投稿によるレポートコーナーが独立）
バスルーム
編集後記。毎号、最終ページ（背表紙の裏面）の奥付の上に記載されていた。
既刊 > バス・ジャパン > 各号の内容

No.1 - 特集：都バスオールガイド　表紙：都営バスグリーンシャトル　1986年（昭和61年）7月1日　ISBN 4-7952-7756-7
No.2 - 特集：信濃川・千曲川流域のバスたち／野辺山・蓼科のボンネットバス／バス工場へ行く　表紙：千曲バス「八ヶ岳高原ボンネットバス」いすゞ・BXD50　1986年（昭和61年）10月1日　ISBN 4-7952-7757-5
No.3 - 特集：国鉄バスのゆくえ 分割民営化で国鉄バスはどうなる？／特別企画：TBSそこが知りたいロケ密着取材、さようなら会津バス鬼怒川線　表紙：国鉄バス（高速バス）　1987年（昭和62年）1月1日　ISBN 4-7952-7758-3
No.4 - 特集：中央ハイウェイバス（中央高速バス・中央道高速バス）／エアポート行きユニークバス（東京空港交通の連節バス）／大島噴火と東海汽船　表紙：富士急行（高速バス）と富士山　1987年（昭和62年）4月1日　ISBN 4-7952-7759-1
No.5 - 特集：富士重工のバスボディー／横浜ブルーラインに乗る／車両カタログ=広島バス　表紙：富士重工業工場　1987年（昭和62年）7月1日　ISBN 4-7952-7760-5
No.6 - 特集：はとバスフルコース／京成車体のはなし　表紙：はとバス（旧塗装）　1987年（昭和62年）10月1日　ISBN 4-7952-7761-3
No.7 - 特集：都市新バスの現状／デマンドバス（東急コーチ）／車両カタログ=神戸市交通局　表紙：基幹バス（名古屋市営バス）　1988年（昭和63年）1月1日　ISBN 4-7952-7762-1
No.8 - 特集：津軽海峡バス紀行　1988年（昭和63年）／”深夜バス“の人気を探る　表紙：下北交通　1988年（昭和63年）4月1日　ISBN 4-7952-7763-X
No.9 - 特集：瀬戸大橋開通記念記事 本四架橋と路線バス／JRバス新たなる出発（全車両型式・配置掲載）　表紙：瀬戸大橋高速バス　1988年（昭和63年）7月1日　ISBN 4-7952-7764-8
No.10 - 特集：瀬戸大橋開通記念記事 島のバス 瀬戸内海編　表紙：瀬戸内運輸（いすゞ・キュービック）　1988年（昭和63年）10月1日　ISBN 4-7952-7765-6
No.11 - 特集：常磐高速バス／関鉄バス車両カタログ　表紙：関東鉄道（高速バス）　1989年（昭和64年）1月1日　ISBN 4-7952-7766-4
No.12 - 特集：ダブルデッカー'89／さようなら倉敷市営バス　表紙：日の丸自動車興業「ゴールドラッシュ」ネオプラン・スカイライナー　1989年（平成元年）4月1日　ISBN 4-7952-7767-2
No.13 - 特集：昭和の名車たち／奈良交通のあゆみ／伊東観光フリーパスの旅　表紙：昭和自動車（いすゞBU+川重車体「オバQ」）　1990年（平成2年）6月1日　ISBN 4-7952-7768-0
No.14　特集：長距離ローカルバスの旅／ヤサカ観光グループのあゆみ／1990年のバス業界／淡路島フリークーポン券の旅　表紙：東海自動車「スーパーロマンス号」　1991年（平成3年）6月1日　ISBN 4-7952-7769-9
No.15　特集：全国定期観光バスめぐり／常磐交通自動車のあゆみ／1991年のバス業界／あいづ1日フリー乗車券の旅　表紙：三重交通（旧塗装）　1992年（平成4年）7月1日　ISBN 4-7952-7770-2
既刊 > ハンドブックシリーズ

出典：BJエディターズ公式サイト「BJハンドブック一覧」
大きさはB6判で、60～70ページ前後と「ハンドブック」の名に相応しくコンパクトなサイズにまとめられている。各巻のデザインは、取り上げたバス事業者の車体カラーリングを模している。また『ニューハンドブックシリーズ』からは、タイトル部分がバスの方向幕を模したデザインとなり、番号が系統番号、事業者名が行先表示を模している。バスの本らしい遊び心のある装丁である。
鉄道事業者からのバス分社化や社名変更などにより、同じバス事業者でも巻によって名称が異なる場合がある。また正式な社名で表記されていない巻もある。
バス事業者名に続けて（他○社）とあるのは、地域子会社やグループ会社など、タイトルにないバス事業者が併載されていることを示す（書名には表記なし）。京成グループや朝日自動車グループのようにグループ内のバス事業者が多い場合は、多数の事業者が1冊にまとめて掲載されている。『ハンドブックシリーズ R』以降は、タイトル以外の併載事業者名を背表紙にすべて列挙するようになった。
1990年代以降の書籍なので、全号にISBNが付与されている。シリーズの途中でISBN-10からISBN-13へ変更されているが、発行時点の表記（実際に本に印字されているもの）に従った。
既刊 > ハンドブックシリーズ > ハンドブックシリーズ（初代）

定価874円（税抜）。1～20まで刊行。
初代ハンドブックシリーズでは、欠番となっている番号が存在する（理由は不明）。また番号と発行年月日が一致せず、番号順に発行されていない。
1　東京都交通局　1993年8月1日　ISBN 4-7952-7771-0
2　千曲バス（他3社）　1994年4月1日　ISBN 4-7952-7774-5
3　西日本ジェイアールバス　1995年6月1日　ISBN 4-7952-7779-6
4　〈欠番〉
5　JRバス中国　1996年2月1日　ISBN 4-7952-7782-6
6　〈欠番〉
7　〈欠番〉
8　北海道旅客鉄道　1996年2月1日　ISBN 4-7952-7787-7
9　四国旅客鉄道・九州旅客鉄道　1996年6月1日　ISBN 4-7952-7784-2
10　瀬戸内運輸（他2社）　1996年10月1日　ISBN 4-7952-7785-0
11　〈欠番〉
12　〈欠番〉
13　奈良交通（他1社）　1995年10月1日　ISBN 4-7952-7780-X
14　ジェイアール東海バス　1995年6月1日　ISBN 4-7952-7778-8
15　常磐交通自動車（他4社）　1995年2月1日　ISBN 4-7952-7777-X
16　東海自動車　1993年8月1日　ISBN 4-7952-7772-9
17　京阪バス・京阪宇治交通・京阪国際観光自動車　1993年12月1日　ISBN 4-7952-7773-7
18　ジェイアールバス関東　1994年6月1日　ISBN 4-7952-7775-3
19　岩手県交通・岩手観光バス（早池峰バス）　1994年9月1日　ISBN 4-7952-7776-1
20　ジェイアールバス東北　1997年3月1日　ISBN 4-7952-7788-5
既刊 > ハンドブックシリーズ > ニューハンドブックシリーズ

定価1,000円（税抜）。21～40まで刊行。
カラーページ増加などの誌面リニューアルに伴い定価が値上げされた。またタイトルが幕式の方向幕を模したデザインとなった。文字色は白地に黒文字。
21　東京都交通局　1997年8月1日　ISBN 4-7952-7789-3
22　松本電気鉄道・諏訪バス・川中島バス（他6社）　1997年12月1日　ISBN 4-7952-7790-7
23　神奈川中央交通（他2社）　1997年12月1日　ISBN 4-7952-7791-5
24　京浜急行電鉄　1998年4月1日　ISBN 4-7952-7786-9
25　関東鉄道（他3社）　1998年8月1日　ISBN 4-7952-7792-3
26　北陸鉄道（他6社）　1998年12月1日　ISBN 4-7952-7793-1
27　京王電鉄・京王バス・西東京バス　1999年4月1日　ISBN 4-7952-7783-4
28　横浜市交通局　1999年8月1日　ISBN 4-7952-7781-8
29　宮城交通（他8社）　1999年12月1日　ISBN 4-7952-7794-X
30　東急バス（他1社）　2000年4月1日　ISBN 4-7952-7795-8
31　小田急バス・立川バス　2000年8月1日　ISBN 4-7952-7796-6
32　新潟交通（他4社）　2000年12月1日　ISBN 4-7952-7797-4
33　国際興業・山梨交通（他3社）　2001年4月1日　ISBN 4-7952-7798-2
34　越後交通（他3社）　2001年8月1日　ISBN 4-7952-7799-0
35　三重交通（他5社）　2001年12月1日　ISBN 4-7952-7800-8
36　京成電鉄（他7社）　2002年4月1日　ISBN 4-434-01901-5
37　ジェイアールバス関東　2002年8月1日　ISBN 4-434-01902-3
38　奈良交通（他1社）　2002年12月1日　ISBN 4-434-01903-1
39　しずてつジャストライン（他4社）　2003年5月1日　ISBN 4-434-01904-X
40　遠州鉄道（他2社）　2003年9月1日　ISBN  4-434-01905-8
既刊 > ハンドブックシリーズ > ハンドブックシリーズ R

定価1,000円（税抜）。R51～R80まで刊行。
タイトルのデザインが、幕式からLED式の方向幕を模したものに変更され、黒地にオレンジ色の文字となった。
前述のとおり、番号が51から付番され、41～50は欠番となっている。また「R」以降は、タイトル以外の併載事業者名を背表紙に列挙している。
R51　西武バス（他4社）　2004年1月1日　ISBN 4-434-04071-5
R52　東武バス（他4社）　2004年4月1日　ISBN 4-434-04072-3
R53　名古屋市交通局　2004年9月1日　ISBN 4-434-04073-1
R54　朝日自動車（他9社）　2005年1月1日　ISBN 4-434-05322-1
R55　京浜急行バス	2005年5月1日　ISBN 4-434-05323-X
R56　東京都交通局　2005年9月1日　ISBN 4-434-05324-8
R57　神奈川中央交通（他6社）　2006年2月1日　ISBN 4-434-07272-2
R58　東海自動車・箱根登山バス　2006年5月1日　ISBN 4-434-07273-0
R59　横浜市交通局　2006年9月1日　ISBN 4-434-07274-9
R60　川崎市交通局　2007年1月1日　ISBN 978-4-434-10232-5
R61　関東鉄道　2007年6月1日　ISBN 978-4-434-10233-2
R62　京王電鉄バス・西東京バス　2007年9月1日　ISBN 978-4-434-10234-9
R63　京都市交通局　2008年2月1日　ISBN 978-4-434-11563-9
R64　京成バス（他8社）　2008年5月1日　ISBN 978-4-434-11801-2
R65　小田急バス・立川バス　2008年9月1日　ISBN 978-4-434-11565-3
R66　大阪市交通局　2009年2月1日　ISBN 978-4-434-11802-9
R67　関東自動車　2009年6月1日　ISBN 978-4-434-13294-0
R68　阪急バス　2009年9月1日　ISBN 978-4-434-13295-7
R69　東急バス（他1社）　2010年2月1日　ISBN 978-4-434-11564-6
R70　国際興業・山梨交通（他5社　2010年6月1日　ISBN 978-4-434-14587-2
R71　京阪バス（他3社）　2010年9月1日　ISBN 978-4-434-14588-9
R72　富士急行　2011年2月1日　ISBN 978-4-434-15319-8
R73　神戸市交通局　2011年4月1日　ISBN 978-4-434-15320-4
R74　アルピコ交通　2011年8月1日　ISBN 978-4-434-15321-1
R75　ジェイアールバス関東　2011年11月1日　ISBN 978-4-434-15322-8
R76　神姫バス　2012年2月1日　ISBN 978-4-434-16402-6
R77　茨城交通　2012年6月1日　ISBN 978-4-434-16403-3
R78　ジェイ・アール北海道バス　2012年　ISBN 978-4-434-16986-1
R79　函館バス　2012年8月1日　ISBN 978-4-434-16986-1
R80　関東バス　2013年4月1日　ISBN 978-4-434-17818-4
既刊 > ハンドブックシリーズ > ハンドブックシリーズ S

定価1,100円（税込）。S81～S100まで刊行。
定価表記が消費税込となる。タイトルのデザインは「R」と同様にLED式方向幕を模したものだが、番号（系統番号を模した部分）の色が反転し、オレンジ地に黒文字となった。
S81　西鉄バス（高速貸切バス編）　2013年8月1日　ISBN 978-4-434-17819-1
S82　西鉄バス（一般路線バス編）　2013年9月1日　ISBN 978-4-434-17820-7
S83　西武バス（他3社）　2014年2月1日　ISBN 978-4-434-18845-9
S84　京浜急行バス（他4社）　2014年6月1日　ISBN 978-4-434-18846-6
S85　九州産交バス（他2社）　2014年9月1日　ISBN 978-4-434-18847-3
S86　京王バス・西東京バス　2014年12月1日　ISBN 978-4-434-19866-3
S87　都営バス　2015年3月1日　ISBN 978-4-434-20264-3
S88　京都バス・京福バス（他3社）　2015年6月1日　ISBN 978-4-434-20265-0
S89　東武バス・東野バス（他6社）　2015年9月1日　ISBN 978-4-434-20266-7
S90　越後交通（他2社）　2015年12月1日　ISBN 978-4-434-20267-4
S91　朝日バス（他8社）　2016年5月1日　ISBN 978-4-434-21882-8
S92　奈良交通（他1社）　2016年6月1日　ISBN 978-4-434-21883-5
S93　福島交通　2016年9月1日　ISBN 978-4-434-21884-2
S94　箱根登山バス・東海バス（他6社）　2016年12月1日　ISBN 978-4-434-21885-9
S95　広電バス（他1社）　2017年4月1日　ISBN 978-4-434-23058-5
S96　関鉄バス（他3社）　2017年8月1日　ISBN 978-4-434-23059-2
S97　名鉄バス（他2社）　2017年12月1日　ISBN 978-4-434-23060-8
S98　小田急バス・立川バス（他2社）　2018年5月1日　ISBN 978-4-434-24614-2
S99　小湊バス・九十九里バス　2018年9月1日　ISBN 978-4-434-24615-9
S100　北海道中央バス（他3社）　2018年12月20日　ISBN 978-4-434-24616-6
既刊 > ハンドブックシリーズ > ハンドブックシリーズ V

定価1,100円（税込）。V101～刊行中。
『ハンドブックシリーズ』は創刊以来1日に発行されていたが、「S100」から「V106」までは20日発行となった。「V107」以降は1日発行に戻っている。
タイトルのデザインがフルカラーLED方向幕を模したものに変更され、事業者名は黒字に白文字となり、番号（系統番号を模した部分）に水色・緑色・ピンクの色が付くようになった。3色を水色→緑→ピンクの順に使い回している。
V101　京阪バス（他2社）　2019年5月20日　ISBN 978-4-434-25963-0
V102　京成バス（他6社）　2019年9月20日　ISBN 978-4-434-26357-6
V103　新潟交通（他2社）　2020年1月20日　ISBN 978-4-434-26903-5
V104　阪急バス（他2社）　2020年9月20日　ISBN 978-4-434-27806-8
V105　岩手県交通　2021年1月20日　ISBN 978-4-434-28432-8
V106　西日本JRバス・中国JRバス（他2社）　2021年5月20日　ISBN 978-4-434-28814-2
V107　北陸鉄道（他5社）　2021年10月1日　ISBN 978-4-434-29498-3
V108　那覇バス・琉球バス交通　2022年2月1日　ISBN 978-4-434-29882-0
V109　東急バス（他1社）　2022年6月1日　ISBN 978-4-434-30298-5
V110　神奈川中央交通（他3社）　2022年10月1日　ISBN 978-4-434-30962-5
ぼけ封じ関東三十三観音霊場

ぼけ封じ関東三十三観音霊場（ぼけふうじかんとうさんじゅうさんかんのんれいじょう）は、千葉県、東京都、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県にある観音菩薩を祀る寺院から構成される霊場である。平成元年（1989年）に開創された。
霊場一覧

札所本尊は、「ぼけ封じ観音菩薩」で聖観音の足元に老夫婦がいる形をしている。
| No>  | 山号・院号・寺号 | 通称 | 宗派 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 観久山 潮音寺 |  | 日蓮宗 | 千葉県富里市久能522－1 |
| 2 | 白花山 延寿院 甲子寺 | 子之神大黒天 | 真言宗豊山派 | 千葉県我孫子市寿2－27－10 |
| 3 | 成田山 八街不動院 |  | 真言宗豊山派 | 千葉県八街市八街ほ1041 |
| 4 | 普和山 最上寺 | 岩瀬不動尊 | 真言宗智山派 | 千葉県富津市岩瀬416 |
| 5 | 医王山 威徳院 |  | 真言宗智山派 | 千葉県南房総市和田町真浦137 |
| 6 | 無量山 寿量院 長福寺 |  | 真言宗豊山派 | 千葉県柏市塚崎815 |
| 7 | 大悲山 長泉寺 |  | 真言宗豊山派 | 千葉県柏市花野井1003 |
| 8 | 薬法山 福性寺 |  | 真言宗豊山派 | 千葉県流山市平方169 |
| 9 | 光雲山 宝蔵寺 |  | 曹洞宗 | 東京都あきる野市菅生263 |
| 10 | 寶泉山 玉眞院 | 玉川大師 | 真言宗智山派 | 東京都世田谷区  瀬田4－13－3 |
| 11 | 龍谷山 静簡院 |  | 曹洞宗 | 埼玉県熊谷市成沢1125 |
| 12 | 光福山 医王院 長善寺 |  | 高野山真言宗 | 埼玉県深谷市小前田1452 |
| 13 | 大谷山 宝積寺 |  | 真言宗豊山派 | 埼玉県深谷市大谷114 |
| 14 | 大智山 覚母院 文殊寺 |  | 天台宗 | 埼玉県さいたま市緑区三室1956 |
| 15 | 吉田山 龍泉寺 |  | 曹洞宗 | 埼玉県秩父市上吉田1701 |
| 16 | 聖天山 歓喜院 | 妻沼聖天 | 高野山真言宗 | 埼玉県熊谷市妻沼1627 |
| 17 | 蓮王山 観照院 東福寺 |  | 真言宗豊山派 | 埼玉県川口市戸塚4152 |
| 18 | 今宮山 蓮花院 | 前橋厄除大師 | 真言宗智山派 | 群馬県前橋市下増田1626 |
| 19 | 宮林山 全性寺 |  | 真言宗豊山派 | 群馬県太田市大原371 |
| 20 | 高岡山 宝幢院 髙平寺 |  | 真言宗豊山派 | 栃木県栃木市岩舟町下津原1457 |
| 21 | 吉利倶山 玉泉院 光照寺 |  | 高野山真言宗 | 栃木県那須郡那珂川町小川710 |
| 22 | 熊野山 円満寺 |  | 真言宗豊山派 | 栃木県小山市上泉137 |
| 23 | 宝珠山 玉塔院 光明寺 | 野沢寺 | 真言宗智山派 | 栃木県宇都宮市野沢町342 |
| 24 | 福聚山 龍泉寺 | 足利厄除大師 | 天台宗 | 栃木県足利市助戸1－652 |
| 25 | 日照山 宗源寺 |  | 曹洞宗 | 栃木県那須塩原市東町1－8 |
| 26 | 東醍醐山 乗琳院 如意輪寺 |  | 真言宗豊山派 | 栃木県栃木市大宮町1647－1 |
| 27 | 大悲山 普門院 観音寺 | 芳賀観音 | 真言宗智山派 | 栃木県芳賀郡芳賀町与能1555 |
| 28 | 龍智山 毘廬遮那寺 常光院 | 熊谷厄除大師 | 天台宗 | 埼玉県熊谷市大字上中条字竹之内1160 |
| 29 | 少間山 観音院 龍泉寺 | 熊谷観音 | 真言宗豊山派 | 埼玉県熊谷市三ケ尻3712 |
| 30 | 滝瀬山 正法院 立岩寺 | 滝瀬厄除大師 | 天台宗 | 埼玉県本庄市滝瀬1420 |
| 31 | 磐舟山 養福院 | お仙町の観音様 | 天台宗 | 茨城県東茨城郡大洗町磯浜6812 |
| 32 | 三嶋山 明星院 如意輪寺 | 市原観音 | 天台宗 | 茨城県笠間市上市原942 |
| 33 | 慈雲山 無量寿院 逢善寺 | 小野観音 | 天台宗 | 茨城県稲敷市小野318 |
ぼけ封じ観音菩薩（歓喜院）
機巧奇傳ヒヲウ戦記

| 機巧奇傳ヒヲウ戦記 |
| --- | --- |
ジャンル: 時代劇、ロボットアニメ
アニメ
原作: BONES、會川昇
監督: アミノテツロー
キャラクターデザイン: 逢坂浩司、神宮寺一
メカニックデザイン: 石垣純哉（※からくりデザイン名義）
音楽: 山口洋
アニメーション制作: BONES
製作: ヒヲウ製作委員会
放送局: NHK BS-2
放送期間: 2000年10月24日 - 2001年5月1日
話数: 全26話
テンプレート - ノート
プロジェクト: アニメ
ポータル: アニメ
『機巧奇傳ヒヲウ戦記』（からくりきでんヒヲウせんき）は、BONES制作による日本のテレビアニメ。2000年10月24日から2001年5月1日までNHK BS-2（現：NHK BSプレミアムで毎週火曜日18時30分の時間帯で放送された。全26話。英語圏でのタイトルは『Hiwou War Chronicles』、中華圏では『幕府遊龍 機巧奇傳』、もしくは『機巧奇傳希約戰記』、あるいは『機巧奇傳希奧戰記』である。
概要

本作はBONESのテレビアニメとしては最初の自社元請作品である。講談社『月刊マガジンZ』にて漫画版も連載された。
幕末から明治維新期の日本を舞台に、主人公・ヒヲウらが巨大からくり人形「炎（ほむら）」を操り乱世を駆ける冒険劇を描いている。ボンズの南雅彦は作品のコンセプトとして「手触り感」をあげている。
エンディングアニメーションでは本物のビー玉をフィルム撮影したものが使われている。
2004年にはキッズステーションや毎日放送（アニメシャワー枠）でも放送されていた。
同じBONES製作の『天保異聞 妖奇士』第16話から第18話には、青年期のマスラヲが登場。からくりを自在に操る古き民「機の民」（きのたみ）を代表して、放送局の垣根を越えたクロスオーバーを果たした。
また、赤報隊の隊長である相楽総三や、薩長同盟の功労者である坂本竜馬など、実在の人物も何人か登場する。
あらすじ

幕末の頃、三河国にある蓬莱村にからくりの技術を使う「機の民」と呼ばれる人々が暮らしていた。そこに住む少年・ヒヲウは博徒に追われる少年をからくりで助けたが、その事で村の長老に叱られてしまう。その事に逆上したヒヲウは、友人のシシ、マチを誘って誰も動かしたことのない御神体の眠る古い社（やしろ）へと向かった。そこでヒヲウ達が見た御神体、それは神輿の形をした巨大なからくり、炎（ほむら）であった。
ヒヲウ達が炎を動かそうとしていた丁度その頃、蓬莱村は風陣と呼ばれる忍者集団の襲撃に見舞われていた。自らもからくり使いであり、同族以外の機の民を滅ぼそうとする風陣の手によって蓬莱村は焼き払われ、村の大人達は皆連れ去られてしまった。
社にいたことで難を逃れ、村が壊滅状態にあることを知ったヒヲウおよびその兄弟ら、そしてシシ、マチたちは苦心の末炎を動かすことに成功し、それを操り村を脱出する。
村を出た子どもたちは、行方不明となっていたヒヲウの父・マスラヲを頼り、動き出した炎と共に彼を捜す旅に出るのであった。
スタッフ

原作 - BONES、會川昇
監督 - アミノテツロー
キャラクターデザイン - 逢坂浩司、神宮寺一
からくりデザイン - 石垣純哉
時代考証 - 岩下哲典
総作画監督 - 逢坂浩司
美術監督 - 坂本信人
色彩設計 - 千葉賢二
撮影監督 - 大神洋一
音響監督 - 浦上靖夫
音楽 - 山口洋
プロデューサー - 後藤克彦、横濱豊行、大島満、佐々木史朗、積惟文、南雅彦
アニメーション制作 - BONES
製作 - ヒヲウ製作委員会（NHKエンタープライズ21、オメガ・ピクチャーズ、バップ、ビクターエンタテインメント、ビースタック、ボンズ）
各話リスト

| 話数 | サブタイトル | 脚本 | 絵コンテ | 演出 | 作画監督 | 放送日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 走れ! 炎 | 會川昇 | アミノテツロー | 佐藤育郎 | 堀川耕一 | 2000年 10月24日 |
| 2 | 見よ! これが機巧だ | 會川昇 | アミノテツロー | 佐藤育郎 | 竹内浩志 | 10月31日 |
| 3 | 敵討ち!? 幕末英雄登場 | 會川昇 | アミノテツロー | 西森章 | 寺岡巌 | 11月7日 |
| 4 | 勝つか負けるか! アラシ対ヒヲウ | 會川昇 | アミノテツロー | 岡本英樹 | 江上夏樹 | 11月14日 |
| 5 | さいなら? テツとこけし | 荒川稔久 | 森邦宏 | 森邦宏 | 竹内浩志 | 11月21日 |
| 6 | 目指せ! 山の彼方へ | 五武冬史 | 赤根和樹 | 渡邊哲哉 | 小森高博 | 11月28日 |
| 7 | 守れ! 秘密の華と雪 | 會川昇 | 西森章 | 佐藤育郎 | 菅野宏紀 | 12月5日 |
| 8 | 裏切り? 雪山に消えたマチ | 稲荷昭彦 | 錦織博 | 増井壮一 | 毛利和昭 | 12月12日 |
| 9 | 激闘! 父ちゃんはどこだ | 會川昇 | 森邦宏 | 森邦宏 | 神志那弘志 | 12月19日 |
| 10 | 唐人だ! 雪の宿は大騒ぎ | 五武冬史 | 伊東伸高 | 岡本英樹 | 伊東伸高 | 2001年 1月9日 |
| 11 | なぜ? 機巧嫌いの男 | 會川昇 | 錦織博 | 佐藤育郎 | 堀川耕一 | 1月16日 |
| 12 | 天誅! 正しいのは誰だ | 稲荷昭彦 | 西森章 | 山田弘和 | 竹内浩志 | 1月23日 |
| 13 | ちぇすと! 魔界京都に刃が光る | 會川昇 | 森邦宏 | 森邦宏 | 菅野宏紀 | 1月30日 |
| 14 | でかい! 魔界に眠る天狗の剣 | 會川昇 | 錦織博 | 政木伸一 | 太田雅彦 石倉敬一 | 2月6日 |
| 15 | 泣くな! ハナ | 名田寛 | Nicola Hayes | 佐藤育郎 | 佐々木某 | 2月13日 |
| 16 | 渡れ! 激流を越えて | 稲荷昭彦 | 西森章 | 寺崎智史 有江勇樹 | 岡辰也 | 2月20日 |
| 17 | 会えた! 悲しみの始まり | 會川昇 | 笹木信作 | 佐藤育郎 | 堀川耕一 | 2月27日 |
| 18 | 嘘! 父の見た夢 | 會川昇 | 西森章 | 岡本英樹 | 竹内浩志 | 3月6日 |
| 19 | 危うしヒヲウ! カラクリの三剣城 | 五武冬史 | 森邦宏 | 森邦宏 | 菅野宏紀 | 3月13日 |
| 20 | 父よ! 旅立ちの時 | 會川昇 | 錦織博 | 政木伸一 | 太田雅彦 | 3月20日 |
| 21 | 風雲! 馬関海峡 | 會川昇 | 水島精二 | 佐藤育郎 | 堀川耕一 | 3月27日 |
| 22 | 行くな華! 子どもたちの戦場 | 會川昇 | 西森章 | 岡本英樹 | 竹内浩志 | 4月3日 |
| 23 | 聞こえるか? 炎の声が | 會川昇 | 笹木信作 | 小山田桂子 | 安留雅弥 | 4月10日 |
| 24 | 燃えよ! 父ちゃんの機巧 | 會川昇 | 森邦宏 | 森邦宏 | 菅野宏紀 | 4月17日 |
| 25 | 舞え! 俺たちの祭 | 會川昇 | 西森章 | 黒木らう | 堀川耕一 | 4月24日 |
| 26 | さらば龍馬! やがて東京と呼ばれる町へ | 會川昇 | アミノテツロー | 佐藤育郎 | 逢坂浩司 竹内浩志 | 5月1日 |
漫画版

作画は神宮寺一。講談社の「月刊マガジンZ」1999年8月号より連載され、単行本全4巻が刊行された。
第1巻では本編の前日譚が語られるほか、第2巻以降もアニメとは展開に差異がある。
アインメディオ

| --- | --- |
 本社の入居する名古屋クロスコートタワー（2015年10月）
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅4-4-10 名古屋クロスコートタワー 14F
設立:  1981年（昭和56年）10月1日 （株式会社ショーワドラッグ）
業種:  小売業
法人番号:  6180001004290 
事業内容:  調剤薬局チェーンの経営。
代表者:  代表取締役社長 佐竹辰幸
資本金:  2,075万円
売上高:  115億円（2013年3月期）
総資産:  31億800万円
従業員数:  471名（2009年10月1日現在）
決算期:  3月31日
主要株主:  （株）アインホールディングス 100%
外部リンク:  http://www.ainj.co.jp/about/group/ainmedio/
テンプレートを表示
株式会社アインメディオ（英: AIN MEDIO.INC..）は、かつて存在した愛知県名古屋市中村区に本社を置く調剤薬局チェーンである。
概要

アインホールディングスの子会社で調剤薬局の「アイン薬局」、「ナイス薬局」を愛知県を中心に、「リジョイス薬局」を京都府中心に、「サンウッド薬局」を富山県に展開している。2009年（平成21年）10月1日に同じくアインファーマシーズ（現・アインホールディングス）の子会社であったリジョイス薬局と合併し、アインメディオに商号を変更。2010年（平成22年）4月1日にはサンウッド株式会社を吸収合併した。
なお、かつて行なっていたドラッグストア事業については、親会社のアインファーマシーズへ吸収分割している。
沿革

1918年（大正7年）5月 - ヨコイ薬局として創業。
1981年（昭和56年）10月1日 - 「株式会社ショーワドラッグ」を設立。
1991年（平成3年）3月 - 昭和薬品株式会社の100%出資子会社となる。
1997年（平成9年）8月 - 「ナイスドラッグ株式会社」に商号を変更。
2002年（平成14年）6月 - 株式会社アインファーマシーズと業務提携。
2004年（平成16年）5月 - 株式会社アインファーマシーズの100%出資子会社となる。
2004年（平成16年）10月 - 「株式会社アイン東海」に商号を変更。
2009年（平成21年）10月1日 - 株式会社アイン東海を存続会社とし同じくアインファーマシーズの子会社である株式会社リジョイス薬局と合併。同時に「株式会社アインメディオ」に商号を変更。
2010年（平成22年）4月1日 - 株式会社アインメディオを存続会社とし同じくアインファーマシーズの子会社である調剤薬局経営のサンウッド株式会社を吸収合併。
2012年（平成24年）4月 - ドラッグストア事業を親会社の株式会社アインファーマシーズへ吸収分割。
2015年（平成27年）11月 - 親会社の株式会社アインファーマシーズが持株会社化に伴い、株式会社アインホールディングスへ商号変更。
2018年（平成30年）11月1日 - 株式会社アインファーマシーズ(2代)が株式会社アインメディオを吸収合併した。
店舗

愛知県と京都府、富山県を中心に岐阜県、静岡県、滋賀県、福井県、大阪府、兵庫県、に47店舗を展開（2013年1月現在）。詳細については店舗検索を参照。
事業所

本社（愛知県名古屋市中村区）
京都営業所（京都府京都市中京区）
北陸営業所（石川県金沢市）
池田一郎

| --- | --- |
: この項目では、経営者について記述しています。銀行家の同名の人物については「池田一郎 (銀行家)」をご覧ください。
池田 一郎（いけだ いちろう、1918年4月8日 - 1997年1月6日 ）は、日本の経営者。日本旅行社長を務めた。
来歴・人物

岡山県出身。1941年に東京帝国大学法学部政治学科を卒業し、同年に高文行政科に合格。鉄道省、日本国有鉄道での勤務を経て、1966年9月に日本旅行専務に就任し、1977年1月には社長に昇格した。1984年5月に取締役相談役を経て、1988年4月から顧問を務めた。
1997年1月6日脳梗塞で死去。78歳没。
ヨルン・ランデ

| ヨルン・ランデ Jørn Lande |
| --- | --- |
 
基本情報
生誕:   (1968-05-31) 1968年5月31日（56歳）
出身地:   ノルウェー テレマルク県 リューカン
ジャンル:  ヘヴィメタル パワーメタル
職業:  ボーカリスト
担当楽器:  歌
活動期間:  1990年 -
レーベル:  Frontiers Records AFMレコード
共同作業者:  マスタープラン ヨルン アレン/ランデ イングヴェイ・マルムスティーン ビヨンド・トワイライト アーク ミレニアム マンダヌス・インペリウム ザ・スネイクス ヴァガボンド
ヨルン・ランデ（Jørn Lande、1968年5月31日 - ）は、ノルウェー リューカン出身の主にヘヴィメタル・ハードロックのボーカリスト。元TNT(1994年当時)のロニー・ル・テクロの率いるバンド、ヴァガボンドのボーカリストに抜擢されメジャーデビュー後、マイクを持った渡り鳥と称されており、あまり一つのバンドに長く在籍しない。2000年から2001年まで、イングヴェイ・マルムスティーンのバンドにボーカリストとして所属していた(ただしツアーのサポートメンバー扱い)。声域は広く、ハスキーながらも太めの声質をしており、特に低中音域はデイヴィッド・カヴァーデイルのような声質であり、高音域は強力かつ荒々しい。
主なキャリア

スターファイアー Starfire (2000)
ワールドチェンジャー Worldchanger (2001)
アウト・トゥ・エヴリ・ネイション Out To Every Nation (2004)
ザ・デューク The Duke (2006)
ザ・ギャザリング The Gathering (2007)
アンロッキング・ザ・パスト Unlocking the Past (2007)
ロンリー・アー・ザ・ブレイヴ Lonely are the Brave (2008)
スピリット・ブラック Spirit Black (2009)
ディオ〜唱聖に捧ぐ Dio (2010)
ライヴ・イン・ブラック Live in Black (2011)
Vagabond (1994)
A Huge Fan of Life (1996)
Once Bitten (1998)
Live in Europe (1998)
魅惑劇大全 The Spectral Spheres Coronation (1998)
アーク Ark (2000)
バーン・ザ・サン Burn The Sun (2001)
The Devil's Hall Of Fame(2001)
ギルティ・アズ・シン Guilty As Sin (2003)
ザ・バトル The Battle (2005)
ザ・リヴェンジ The Revenge (2007)
ザ･ショウダウン The Showdown (2010)
ザ・グレイト・ディヴァイド The Great Divide (2014)
マスタープラン Masterplan (2003)
エアロノーティクス Aeronautics (2005)
タイム・トゥ・ビー・キングTime To Be King (2010)
アワーグラス Hourglass (2000)
パティ・フェンディック

パティ・フェンディック（Patty Fendick, 1965年3月31日 - ）は、アメリカ・カリフォルニア州サクラメント出身の元女子プロテニス選手。キャリアを通じてダブルスに優れ、1991年の全豪オープン女子ダブルスでメアリー・ジョー・フェルナンデスとペアを組んで優勝した。シングルスでは1988年のジャパン・オープンで優勝したことがある。WTAツアーでシングルス3勝、ダブルスで1991年全豪オープンを含む25勝を挙げた。
フェンディックは1982年から選手経歴を始め、1983年の全仏オープンで4大大会にデビューしたが、スタンフォード大学で心理学の学位を取得した後、1987年からプロテニス選手になった。1988年に女子ツアーでシングルス2勝、ダブルス6勝を挙げる。シングルス初優勝は1月末のニュージーランド・オークランド大会で、4月の「ジャパン・オープン」ではステファニー・レイヒ（アメリカ）を破って優勝した。最初期のフェンディックは、ダブルスでジル・ヘザリントン（カナダ）とペアを組むことが多かった。フェンディックとヘザリントンの組は、1988年全米オープンと1989年全豪オープンで女子ダブルス準優勝がある。全豪オープン終了後、オークランド大会でシングルス2連覇を達成したが、これを最後にフェンディックは女子ツアーでシングルス優勝がなくなった。
1990年の全豪オープンで、フェンディックは女子シングルスで自己最高のベスト8に入り、女子ダブルス2年連続準優勝を記録した。シングルス準々決勝ではシュテフィ・グラフに 3-6, 5-7 で敗れ、メアリー・ジョー・フェルナンデスと組んで進出した女子ダブルス決勝でも、ヘレナ・スコバ＆ヤナ・ノボトナ組に 6-7, 6-7 で敗れた。1991年全豪オープン女子ダブルス決勝で、フェンディックとM・J・フェルナンデスはジジ・フェルナンデスとノボトナの組を 7-6, 6-1 で破った。こうしてフェンディックは、3年連続進出の全豪オープン女子ダブルスでついに初優勝を達成した。
フェンディックはキャリアを通じていろいろなダブルス・パートナーとペアを組んできたが、最も好成績の多かったパートナーはメレディス・マグラスであった。マグラスとは1990年に初めて組んだが、フェンディックのキャリアの後期には彼女と組んだ優勝が最も多く、1994年に年間5勝を記録している。1994年全豪オープンでは、フェンディックはマグラスと組んで3年ぶり4度目の女子ダブルス決勝に進んだが、ジジ・フェルナンデス＆ナターシャ・ズベレワ組に 3-6, 6-4, 4-6 で敗れ、2度目の全豪女子ダブルス優勝を逃している。マグラスとのダブルスで好成績が多かった1994年、10月第2週のチューリッヒ・オープンで、フェンディックはマルチナ・ヒンギスのプロ・デビュー戦の相手になった。当時14歳になったばかりのヒンギスは、地元の大会でデビュー戦に勝利を収め、ここから急成長を始める。
1995年8月のカナダ・オープンで2回戦敗退に終わった後、フェンディックは両膝の手術を受けたが、この故障から立ち直れなかった。最終的に、カナダ・オープンが彼女の現役最後の試合となった。現役最後の年、彼女は全豪オープンのシングルス2回戦で伊達公子に敗れたことがある。ダブルスでは全仏オープン準決勝進出があった。1987年から1995年までの9年間、彼女はツアーのシングルスで、少なくとも1つの大会で準々決勝に勝ち残る連続記録を残した。選手引退後は全米テニス協会（USTA）の評議員になり、シアトルにあるワシントン大学のコーチを務めている。