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東日本大震災による帰宅困難者
首都圏

内閣府が2011年11月22日に発表したインターネット調査に基づく推計では、東京都で約352万人、神奈川県で約67万人、千葉県で約52万人、埼玉県で約33万人、茨城県で南部を中心に約10万人、首都圏で合計515万人が当日自宅に帰れない帰宅困難者となった。地震発生時の外出者の約28%が当日中に帰宅できなかった。
「災害と情報研究会」「サーベイリサーチセンター」が行った調査（約2,000人対象）では、東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県在住者で震災時、首都圏（1都7県）にいた人のうち、当日に自宅に帰れた人は8割で、残りの2割は会社などで一夜を明かした。またNTTドコモの基地局情報を利用した「モバイル空間統計」による東京都区部内の推計人口によると、前週土曜日の同時刻と比べた、震災後の3月12日（土）午前1:00時点の人口分布は、山手線沿線ターミナル駅を中心に大きく増加しており、東京都区部外に居住している数十万人が東京都区部内に留まっていたと推定されている。
震災当日の3月11日夜に帰宅困難となって、地方公共団体が用意した施設を利用した人は東京都で9万人以上、横浜市で1万8,000人、川崎市で5,500人などと報じられた。
また、ウェザーニューズが行った調査では、関東地方在住で電車や車を利用して通勤している人が、震災後帰宅するのにかかった時間は、平均で普段の7倍に達していた。通常、首都圏の鉄道通勤・通学者の半数は1時間以上かけて移動しており、全体平均で70分程度である。
地震発生後の夕方までに、日本国政府は内閣官房長官枝野幸男の記者会見を通じて「当面鉄道等の復旧が見込めず、交通混乱により二次的被害が発生する恐れがあるため、首都圏で中長距離を帰宅する者は無理に帰宅せず、職場等で待機するなど冷静に対応するようお願い申し上げたい」と呼びかけを行ったが、ほとんど効果はなかった。
帰宅困難者は、日常利用している交通機関が停止し、運行再開の見通しが立たないため、徒歩帰宅者が発生したり、自転車を急遽購入して帰宅したり（このため自転車が売り切れになる店舗が続出した）、公道に滞留するか、代替交通手段に殺到したため、地震発生後から翌日にかけて、東京都区部を筆頭に、各地で猛烈な渋滞が発生した。この渋滞により、災害現場に向かう救急車やパトカーなどの緊急車両の通行が妨げられる問題が多発した。
首都圏 > 鉄道

鉄道を運営しているJRをはじめとした東日本各社の路線は東日本大震災の影響で不通となった。この事から鉄道を利用することにより、通勤している者は利用できなくなったため、終業後の帰宅は徒歩、あるいは別の交通機関を利用することとなった。
東京や横浜といった大都市より郊外に自宅があり徒歩で帰宅することが困難な者は、勤務先がある建物（施設）、鉄道駅、公共機関などが臨時に開設した避難所などで寝泊りすることとなった。しかし、主要ターミナル駅の半数で、営業時間終了後、利用者を外に誘導し、シャッターを閉める対応を取っていて、多数の利用者で混乱が発生するのを防止する目的とはいえ、問題視された。
また会社や路線により、運行再開時間が異なっていた問題や、帰宅困難者待機場所の確保などに関して、鉄道事業者と地方公共団体との連携が出来ていなかった問題も生じた。鉄道駅構内から乗客を閉め出した東日本旅客鉄道は、2011年（平成23年）6月20日に社長の清野智（当時）が、東京都庁舎で東京都知事石原慎太郎に謝罪し、震災後対応の変更を発表している。
首都圏 > 首都圏の鉄道会社への影響 > JR東日本

| 路線 | 再開時刻 | 備考 | 損壊等 |
| --- | --- | --- | --- |
| 東北線（宇都宮線） | 3月12日午前8時40分 |  |  |
| 常磐快速線 | 3月12日午前9時5分 |  |  |
| 常磐緩行線 | 3月12日午前9時5分 |  |  |
| 武蔵野線 | 3月12日午前10時40分 |  |  |
| 総武快速線 | 3月12日午前8時25分 |  |  |
| 中央総武線緩行線 | 3月12日午前8時5分 |  |  |
| 京葉線 | 3月12日午後2時 |  |  |
| 埼京線 | 3月12日午前8時5分 |  |  |
| 山手線 | 3月12日午前8時35分 |  |  |
| 中央快速線 | 3月12日午前7時30分 |  |  |
| 湘南新宿ライン | 3月12日午前8時50分 |  |  |
| 横須賀線 | 3月13日午前4時30分 | 津波警報発令による点検作業の遅れ |  |
| 東海道線 | 3月12日午前8時 |  |  |
| 南武線 | 3月12日午前7時35分 |  |  |
| 鶴見線 | 3月13日午前5時45分 | 津波警報発令による点検作業の遅れ |  |
| 横浜線 | 3月12日午前7時 |  |  |
| 京浜東北線 | 3月12日午前8時50分 |  |  |
| 根岸線 | 3月12日午前8時50分 | 桜木町以北で運転再開 |  |
首都圏 > 首都圏の鉄道会社への影響 > 当日の様子

JR上野駅
TX秋葉原駅
首都圏 > 道路

鉄道が利用できないことから多くの人はバス、タクシーを代わりに利用しようとしたため、乗り場は長蛇の列となり、乗れるまでに数時間以上も待ち続けるという有様であった。また、東京都内の渋滞状況は甚だしく、車両の移動速度は徒歩並であった。さらに、首都高速道路が全面封鎖されたことも渋滞に拍車をかけた。この状況は震災の翌日まで続いた。
徒歩で帰宅する人たち（四ツ木橋）
上下線とも渋滞する国道6号（東京都内）
首都圏 > 教訓

帰宅者の殺到による交通混乱を抑えるため、東京都は既に条例によって環状7号線の内側を走る車両について、震災時の全面通行止めおよび出入禁止などの大規模交通規制を定めている。しかし本震災においては、道路の渋滞が緊急車両の通行の妨げになった例が多数あったとこから、東京都と警視庁では、2011年（平成23年）9月1日の防災の日に、初めて大規模な交通規制訓練を実施した。訓練では、実際に警察官が環状7号線等の要所97か所を午前9時から10分間にわたって封鎖し、一般車両を迂回路へ誘導した。
東京都では、仮に東京都内で震度6弱以上が観測される震災が発生した場合は、直ちに車両の全面通行止等の厳しい交通規制が行われることが条例で定められている。条例では、帰宅困難者等が緊急車両の通行を妨げることのないよう、一般車両について警視庁の行う交通規制に従う義務を課している。また、神奈川県警察や千葉県警察や埼玉県警察でも、震災が発生した場合は厳しい交通規制を行う方針である。
震災を受けて、首都直下地震の対策を検討する「首都直下地震帰宅困難者等対策協議会」では、会社の帰宅指示により、交通機関の能力を超えて帰宅者が集中する事などを避けるため、基本的に企業や学校に対して「一斉帰宅を抑制するよう」要請する方針とした。東京都はこの方針を踏まえ、会社で従業員が数日間待機する事を念頭に置いて、企業に対しては従業員のため3日分の食料・飲料などの備蓄を努力義務とするほか、鉄道や集客施設では、利用者の保護に努めることなどを定めた『東京都帰宅困難者対策条例案』を2012年2月の東京都議会に提出し成立、2013年（平成25年）4月1日から施行した。
2011年（平成23年）9月21日には、平成23年台風第15号の暴風雨による交通機関停止、2012年（平成24年）4月3日には、発達した低気圧の暴風雨による交通機関停止が発生、管理者と利用者双方で対応の変化がみられた。
また、東北地方太平洋沖地震の際には、首都圏で地震による直接の被害は顕著ではなかったものの、南関東直下地震などの直下型地震、或いは関東地震などの海溝型地震などが発生した場合には、建物被害や落下物、液状化、津波による浸水などの被害が顕著になり、自治体などが事前に指定する退避・避難場所が使用できなくなる事態や、帰宅経路に障害が発生する事態が考えられ、より多くの混乱を来す可能性がある。
東北太平洋側

東北の太平洋側では、鉄道・高速道路とも地震翌日までまったくの麻痺状態となり、多くの帰宅困難者が発生した。
紀伊半島

地震被害そのものはほとんどなかった紀伊半島でも、津波警報の発令によって、三重県と和歌山県では、紀勢本線や国道42号が不通となったために、多くの帰宅困難者が発生した。
広域交通への影響 > 航空

飛行機を利用することにより出張などといった特殊な事情で首都圏に出向いていた者が東日本大震災の影響で予定日に帰宅できずに、首都圏に留まる事となった者が存在する。
十両

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: この項目では、相撲の階級について説明しています。十両の異名をもつヤブコウジ科の常緑小低木については「ヤブコウジ」を、車体については「車両」をご覧ください。
十両（じゅうりょう）は、大相撲の番付の1つ。正式名称は十枚目（じゅうまいめ）。大相撲で6つある番付上の階級のうち、幕内に次ぐ上から2番目の階級である（幕内・十両・幕下・三段目・序二段・序ノ口）。
呼称・由来

江戸時代にはこの地位は存在せず、幕内の下の地位がすなわち「幕下」であった。1888年（明治21年）春場所、給与制度の導入に伴い、幕下の上位10枚目以内の力士に場所毎に給与を支給したことにより創設された。このことから、正式な名称を「十枚目」といい、かつては十両優勝の表彰式などでは「十枚目」の呼称を使っていた。しかし「十枚目二枚目」のように表現する煩わしさを避けるため、当時の年俸にちなみ「十両」の名で呼ばれることが一般的であり、現在の表彰式や本場所の場内アナウンス、日本相撲協会公式ホームページ、館内の勝敗電光掲示板、NHK中継のテロップなどは全て「十両」で統一されている。明治時代の資料では、「幕下上」との呼び名が見られる。
呼称・由来 > 十両と幕下の歴史的な枚数の扱い

十両と幕下の枚数の扱いについては、現在では十両と幕下をそれぞれ別の階級として、十両で筆頭・2枚目・3枚目…という風に十両最下位まで枚数を付け、幕下でも筆頭・2枚目・3枚目…という風に幕下最下位まで枚数を付ける。しかし、歴史的に見れば、番付表記上十両が創設された（十両と現在でいう幕下が分離され、十両が現在でいう幕下より大きく太い文字で書かれるようになった）1888年（明治21年）以降も、大正の頃までは、番付表の上から2段目の十両と現在でいう幕下を通して「幕下」として枚数を数える方式が一般的であった。すなわち次の表のように数えられていた。
1911年（明治44年）6月場所まで（十両10枚）：
| 現代の方式 | 当時の方式 |
| --- | --- |
十両筆頭: 幕下筆頭
十両2枚目: 幕下2枚目
十両3枚目: 幕下3枚目
…
十両9枚目: 幕下9枚目
十両10枚目: 幕下10枚目
幕下筆頭: 幕下11枚目
幕下2枚目: 幕下12枚目
…

1912年（明治45年）1月場所から1926年（大正15年）1月場所まで（十両15枚）：
| 現代の方式 | 当時の方式 |
| --- | --- |
十両筆頭: 幕下筆頭
十両2枚目: 幕下2枚目
十両3枚目: 幕下3枚目
…
十両14枚目: 幕下14枚目
十両15枚目: 幕下15枚目
幕下筆頭: 幕下16枚目
幕下2枚目: 幕下17枚目
…
特徴

十両以上の力士は、真の意味でのプロの力士である関取として扱われる。
十両の番付上の表記は、歴史的に幕下上位から発生したため幕下とともに上から2段目に書かれているが、十両の方が太く大きい字で書かれ、十両の地位表示は1人ずつ「前頭」と書かれている。
十両昇進のうち、初めての十両昇進を新十両、二度目以降の十両昇進を「返り十両」あるいは「再十両」と呼ぶ。
元々が幕下の地位における上位10枚目までの立場であることの名残から、「関取」と呼ばれる地位の中では唯一、幕内（前頭以上の地位）と区別される独立した存在であり、幕下以下の各段と同様に「十両」という個別の枠組の中での対戦が原則となっている。また、優勝についても幕内とは区別されており、同じく幕下以下の格段と同様に十両枠で独立している。
特徴 > 待遇

→詳細は「関取」を参照
十両に昇進することは力士として一人前になった証とされ、幕下以下の力士養成員と違って比較的高額の給料をもらえる（2019年現在の基本給は月110万円で年収は1711万7500円であり、関取は力士褒賞金なども受け取れる）ほか、大部屋の集団生活から解放されて個室に住むことを許され、食事や風呂の順番も優先となり、公の場では紋付袴の正装を許され、日常生活では付け人の世話を受けられるなど、あらゆる面で大きく優遇され、十両と幕下では天と地ほどに待遇が違うとも言われるほどである。横綱や大関も含めて大相撲の関取が引退する時、「相撲人生の中で最も嬉しかったことは？」と聞かれて、ほぼ全員が「十両になれた時」と答えるのもそのためである。
一方で、新十両の力士は私物の新調など様々な準備が必要となるため、番付編成会議で十両昇進が決まった力士には（再昇進も含めて）すぐに昇進決定の通知が行われる。ただし、これはあくまでも力士本人や部屋の用意に配慮した「内示」であり、正式に十両の待遇となるのは新番付発表以降である。
本場所では控の席で共用の紫一色の座布団を使用する（幕内力士は私物の座布団）。また夏場でも場所入りの際は羽織の着用が義務付けられる（幕内力士は、四股名や柄を染め抜いた「染め抜き」と呼ばれる着物が着用できるうえ、染め抜き着用であれば場所入りは羽織も不要）。
引退に際し、関取を通算30場所（以前の規定では25場所以上）務めた力士は（幕内を経験していなくても）年寄を襲名する資格がある。部屋を継承する場合に限り関取通算20場所以上で資格を得る。2025年3月場所番付発表時点で、最高位が十両の年寄は大嶽（元十両4・大竜）のみ、最高位が十両で年寄襲名条件を満たしているのは白鷹山（最高位：十両3）のみである。
このほか最高位が十両の力士は、引退するとき適格と認められれば、若者頭・世話人になって相撲協会に残ることもできる。
| 地位 | 幕内（横綱 - 前頭） | 十両 | 幕下 | 三段目 | 序二段 | 序ノ口 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 髷 | 大銀杏 | 大銀杏 | 丁髷 （十両との対戦時および弓取式、巡業中の初切出演、床山の練習台、引退時の断髪式の際は大銀杏容認） | 丁髷 （十両との対戦時および弓取式、巡業中の初切出演、床山の練習台、引退時の断髪式の際は大銀杏容認） | 丁髷 （十両との対戦時および弓取式、巡業中の初切出演、床山の練習台、引退時の断髪式の際は大銀杏容認） | 丁髷 （十両との対戦時および弓取式、巡業中の初切出演、床山の練習台、引退時の断髪式の際は大銀杏容認） |
| 服 | 紋付羽織袴 | 紋付羽織袴 | 着物・羽織（外套・襟巻も着用可） | 着物・羽織（外套・襟巻も着用可） | 着物・羽織 | 着物（浴衣もしくはウール） |
| 帯 | 博多帯 | 博多帯 | 博多帯 | ベンベルグ | ベンベルグ | ベンベルグ |
| 傘 | 番傘・蛇の目傘 | 番傘・蛇の目傘 | 番傘・蛇の目傘 | 洋傘 | 洋傘 | 洋傘 |
| 履物 | 足袋に雪駄（畳敷き） | 足袋に雪駄（畳敷き） | 足袋に雪駄（エナメル製） | 素足に雪駄（エナメル製） | 素足に下駄 | 素足に下駄 |
| 稽古廻し | 白色・木綿 | 白色・木綿 | 黒色・木綿 | 黒色・木綿 | 黒色・木綿 | 黒色・木綿 |
| 取り廻し | 博多織繻子（色は事実上自由） | 博多織繻子（色は事実上自由） | 黒色・木綿 | 黒色・木綿 | 黒色・木綿 | 黒色・木綿 |
| 下がり | 取り廻しの共布 | 取り廻しの共布 | 紐 | 紐 | 紐 | 紐 |
| 足袋の色 | 白 | 白 | 黒 | 黒 | 黒 | 黒 |
| 控えの敷物 | 私物の座布団（色・デザインは自由） | 共用の座布団（紫一色） | 畳に直座（幕下上位五番および十両との対戦時は十両と同じ座布団） | 畳に直座（幕下上位五番および十両との対戦時は十両と同じ座布団） | 畳に直座（幕下上位五番および十両との対戦時は十両と同じ座布団） | 畳に直座（幕下上位五番および十両との対戦時は十両と同じ座布団） |
| 月ごとの収入 | 月額給与 | 月額給与 | - | - | - | - |
| 場所ごとの収入 | 力士褒賞金 | 力士褒賞金 | 場所手当・奨励金 | 場所手当・奨励金 | 場所手当・奨励金 | 場所手当・奨励金 |
特徴 > 取組

本場所では15日間毎日取組が組まれる。
本場所の取組は原則十両同士であるが、休場などにより幕内の出場力士が奇数になった場合などには幕内力士と、関取全体の出場力士が奇数になった場合などには幕下力士と対戦することがある。休場が多くなると複数の繰り上げ取組が行われ、特に終盤にはいわゆる「入れ替え戦」が多く行われる。これにちなんで、筆頭力士を「貧乏神」「瀬切り」と称すことがある。
十両の最後の一番（中入り前最後の一番）は「中跳ね（ちゅうばね）」と呼ばれ、幕内取組のうち一方または両方が小結以上である場合と同様、行司及び呼出の呼び上げが二声となる。これは大正期まで幕内取組が中入りの前後に分かれ、それぞれに横綱や大関の取組があった名残である。
特徴 > 定員

定員は、創設時は名称通り、東西10人ずつの計20人であった。大正期以降はそれよりも多い人数で上下するようになった。2018年1月現在、定員は14枚28人（2004年1月場所以降）。史上最多人数（枚数）は1958年1月場所から11月場所における24枚48人である。
特徴 > 優勝

優勝賞金は200万円。
十両では力士間の実力が拮抗している上に、幕内力士との対戦が組まれることもあるため、全勝力士は極端に少なく、全勝優勝経験者（1963年11月場所）の北の富士勝昭が2006年3月場所に自身以来43年ぶりとなる全勝優勝を果たした把瑠都を讃えて贈呈した賞金は俗に「北の富士賞」とも呼ばれた。過去には9勝6敗の十両優勝が出たこともある。
昇進・陥落要件

十両に限らず、「番付は生き物」と俗称されるように、成績と翌場所の地位との関係は一定ではないが、関取については目安として、勝ち越し、負け越しの点数（勝数と、負数・休みの合計の差）と同じ枚数だけ番付が上下する。十両と幕下の入れ替え人数は十両力士の星取が主な判断要素となるが、現行内規では幕下15枚目以内で全勝すれば、優先的に十両に昇進させる扱いをしている。
前相撲から全勝を続けた場合、幕下通過には2場所かかると考えられていたため、番付外・序ノ口・序二段・三段目の各1場所と合わせて十両昇進は最短6場所で可能である、と長らく言われていた。実際、初土俵から十両昇進までの最短記録は6場所である（板井圭介・土佐豊祐哉・常幸龍貴之・炎鵬晃）。しかし2010年ごろから力士数の減少にともなってその分昇進する地位も繰り上がるようになり、2011年9月場所では一度十両に昇進した後、故障で番付外まで転落していた北勝国英明が前相撲から5場所での十両再昇進を果たした。なお初土俵（前相撲）から5場所で十両に昇進したケースはまだないが、常幸龍、炎鵬のケースでは5場所目の地位がそれぞれ東幕下15枚目と西幕下14枚目で、7戦全勝すれば5場所での十両昇進が濃厚であった。
2020年9月から2023年9月まで、幕下付出の場合は、10枚目格・15枚目格共に、7戦全勝することで1場所での十両昇進が可能だった。2023年1月場所で落合哲也が15枚目格で7戦全勝をし、翌3月場所の新十両を決めた。しかし、15枚目格で7戦全勝を果たした下田圭将（2006年5月場所）は、十両からの陥落力士が少なく十両昇進はならず、翌場所は西幕下筆頭だった。2020年までの制度の60枚目格付出の時代には、輪島大士・長岡末広・武双山正士・雅山哲士の4人が2場所での十両昇進を果たしている。
大関経験者が関脇以下に陥落後、幕内から十両に陥落することが確定的となった場合は、慣例的に引退するケースが殆どであったが、近年では大関経験者が現役中に十両以下に陥落するケースが増えてきている。
→詳細は「大関#陥落・大関特例復帰」を参照
記録 > 在位場所数

2025年3月場所現在
太字は現役力士
| 順位 | 十両在位 | 四股名 | 最高位 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 55場所 | 大潮憲司 | 小結 |
| 1位 | 55場所 | 蜂矢敏行 | 前頭6 |
| 3位 | 54場所 | 栃勇義治 | 前頭7 |
| 4位 | 51場所 | 大文字研二 | 前頭5 |
| 4位 | 51場所 | 朝登俊光 | 前頭2 |
| 6位 | 50場所 | 大竜川一男 | 前頭1 |
| 6位 | 50場所 | 東龍強 | 前頭11 |
| 8位 | 49場所 | 英乃海拓也 | 前頭9 |
| 9位 | 48場所 | 北桜 英敏 | 前頭6 |
| 10位 | 47場所 | 大旺吉伸 | 前頭4 |
| 10位 | 47場所 | 魄龍弘 | 十両1 |
瓊ノ浦（のちの両國梶之助）は春秋園事件の影響で東幕下3枚目から西前頭7枚目に抜擢され、引退まで十両に陥落したことがない。このため、昭和以降の幕内力士では唯一の十両在位皆無という珍記録を残した。
記録 > 勝数・負数記録

当然ながら在位場所数の長さとの相関性がある。
十両で最も多くの白星を挙げた力士は大潮の436勝、栃勇及び蜂矢の399勝がこれに次ぐ。幕内在位歴がない力士に限定すると魄龍の334勝が最多である。
十両で最も多くの黒星を喫した力士は蜂矢の426敗、栃勇の404敗・大文字の390敗がこれに次ぐ。幕内在位歴がない力士に限定するとやはり魄龍の371敗が最多である。
2024年3月場所時点で、十両在位歴がありながら在位中の勝利が0の力士は以下の4人である。
1940年5月場所の小役丸は新十両場所を左踵の怪我の為に8日目（布引に負け）のみを出場し、9日目の不戦敗以降再出場せず0勝2敗13休。幕下陥落直後に応召し、復員することなく廃業した。
1942年1月場所の錦竜は新十両場所を全休し、同場所をもって廃業したため、関取在位歴がありながら1回も関取として本場所に出場せずに廃業した史上初の力士とされる。
1965年5月場所の楠ノ海は新十両場所を膝の怪我により全休し、再十両の機会もなく廃業したため、戦後に関取在位歴がありながら1回も関取として本場所に出場せずに廃業した唯一の力士とされる。
2020年9月場所の王輝は新十両場所を怪我により精彩を欠く相撲が続き15戦全敗となった。新十両場所での皆勤全敗は史上初めてである。以降は幕下以下に在位し続けたが、2024年5月場所をもって引退した。
記録 > 連勝記録

十両在位中の連勝記録はほとんど残っていないが、栃ノ心は全勝優勝を達成する前の場所は終盤4連勝で取り終えたため、19連勝の記録を残している。
記録 > 連敗記録

十両での全敗は年6場所制以後、過去に7人いる。1960年の双ツ龍は9月場所10日目から11月場所千秋楽まで21連敗を記録し、年6場所制での関取連敗記録となっている。
記録 > 新十両成績

| 順位 | 四股名 | 成績 | 最高位 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 遠藤聖大 | 14勝1敗◎ | 小結 |
| 2位 | 栃乃洋泰一 | 13勝2敗◎ | 関脇 |
| 2位 | 市原孝行 | 13勝2敗 | 前頭13枚目 |
| 2位 | 千代大龍秀政 | 13勝2敗◎ | 小結 |
| 2位 | 尊富士弥輝也 | 13勝2敗◎ | 前頭6枚目 |
| 2位 | 阿武剋一弘 | 13勝2敗 | 前頭14枚目 |
| 7位 | 大翔山直樹 | 12勝3敗◎ | 前頭2枚目 |
| 7位 | 若ノ城宗彦 | 12勝3敗◎ | 前頭6枚目 |
| 7位 | 時津海正博 | 12勝3敗◎ | 前頭3枚目 |
| 7位 | 金開山龍 | 12勝3敗◎ | 前頭6枚目 |
| 7位 | 雅山哲士 | 12勝3敗◎ | 大関 |
| 7位 | 把瑠都凱斗 | 12勝3敗 | 大関 |
| 7位 | 栃ノ心剛史 | 12勝3敗◎ | 大関 |
| 7位 | 翔天狼大士 | 12勝3敗◎ | 前頭2枚目 |
| 7位 | 勢翔太 | 12勝3敗◎ | 関脇 |
| 7位 | 照ノ富士春雄 | 12勝3敗◎ | 横綱 |
| 7位 | 友風勇太 | 12勝3敗◎ | 前頭3枚目 |
| 7位 | 湘南乃海桃太郎 | 12勝3敗 | 前頭5枚目 |
| 7位 | 大の里泰輝 | 12勝3敗 | 大関 |
2024年11月場所現在。
太字の力士は、2024年5月場所現在、現役力士である。
◎の成績は、新十両優勝を指している。
記録 > 優勝回数

昭和以降
5回 - 益荒雄広生
4回 - 若の里忍・小城ノ花昭和・大錦一徹・播竜山孝晴・鳳凰倶往・朝登俊光
記録 > 全勝優勝

十両は人数が少ないため、優勝争いで混戦になることが多い。幕内では10勝5敗での優勝は過去に例が無く、11勝4敗でも過去に4回しか例が無いが、十両では10勝5敗や11勝4敗が優勝者の最高成績となることが頻繁にある。2001年7月場所では9勝6敗での優勝が記録され、あまりにも成績が低過ぎるとして理事会で優勝無しが検討されたほどである。故に十両は15戦全勝を達成することが極めて困難な地位として知られる。後述のように、関取の1場所15日制が定着する以前にも十両での全勝優勝を経験した者は数人居るが、これは現在よりも取組数が少ないために達成が比較的容易だったという要素もある。
2024年3月場所終了時点で15戦全勝を達成した力士は下表の5人であり、全勝優勝を達成した力士は最終的に全員が大関以上の地位に昇進している。
| 達成した力士 | 達成した場所 | 最高位 |
| --- | --- | --- |
| 栃光正之 | 1955年3月場所 | 大関 |
| 豊山勝男 | 1961年11月場所 | 大関 |
| 北の富士勝昭 | 1963年11月場所 | 横綱 |
| 把瑠都凱斗 | 2006年3月場所 | 大関 |
| 栃ノ心剛史 | 2014年9月場所 | 大関 |
記録 > 連続優勝

十両は枚数が少ない関係上、十両優勝力士が翌場所に幕内に昇進するケースの方が、十両に据え置かれるケースよりも多い。そのため、十両での連覇発生は、1回目の優勝の際に中位～下位に在位していた・優勝のレベルが低かった・幕内昇進枠に対し十両の（優勝力士以外の）好成績者が多かったなど、偶然性にも左右される。1909年6月場所に優勝制度が導入されて以降、十両で連覇を経験した力士は以下の21名である。1場所目の太字は当場所が新十両だったケースである。
2場所連続の十両全勝優勝及び3場所連続の十両優勝は過去に例が無い。また、関取の1場所15日制定着以降に連覇を達成した力士の中で1場所目もしくは2場所目のいずれかで全勝優勝を達成しているのは栃ノ心剛ただ1人である。
なお、上述しているように、十両は枚数が少ない関係もあり、優勝した場合は十両据え置きよりも幕内昇進となる場合が多いため、1場所目で全勝優勝を達成した場合は番付（枚数）に関係なく幕内昇進がほぼ確実となるため、1場所15日制が定着している現在は2場所連続全勝優勝はまず不可能であると考えられる。
| 四股名 | 1場所目> 場所 | 1場所目> 地位 | 1場所目> 成績 | 2場所目> 場所 | 2場所目> 地位 | 2場所目> 成績 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 阿久津川 | 大正8年1月 | 西十両9 | 5戦全勝 | 大正8年5月 | 東十両1 | 7勝2敗 |
| 幡瀬川 | 昭和2年5月 | 東十両8 | 6戦全勝 | 昭和2年10月 | 東十両1 | 9勝2敗 |
| 和歌嶋 | 昭和3年5月 | 東十両7 | 9勝2敗 | 昭和3年10月 | 東十両7 | 10勝1敗 |
| 清水川 | 昭和4年3月 | 東十両12 | 10勝1敗 | 昭和4年5月 | 西十両1 | 11戦全勝 |
| 駿河海 | 昭和17年1月 | 西十両14 | 13勝2敗 | 昭和17年5月 | 西十両1 | 14勝1敗 |
| 千代ノ山 | 昭和19年11月 | 西十両13 | 8勝2敗 | 昭和20年6月 | 東十両2 | 6勝1敗 |
| 國登 | 昭和22年11月 | 東十両10 | 10勝1敗 | 昭和23年5月 | 西十両1 | 9勝2敗 |
| 金剛 | 昭和45年5月 | 東十両11 | 12勝3敗 | 昭和45年7月 | 西十両3 | 12勝3敗 |
| 播竜山 | 昭和49年11月 | 東十両11 | 10勝5敗 | 昭和50年1月 | 東十両2 | 11勝4敗 |
| 鷲羽山 | 昭和53年5月 | 東十両6 | 11勝4敗 | 昭和53年7月 | 東十両1 | 10勝5敗 |
| 鳳凰 | 昭和58年9月 | 東十両9 | 13勝2敗 | 昭和58年11月 | 西十両1 | 11勝4敗 |
| 小錦 | 昭和59年3月 | 西十両10 | 13勝2敗 | 昭和59年5月 | 東十両2 | 11勝4敗 |
| 久島海 | 平成元年3月 | 西十両12 | 11勝4敗 | 平成元年5月 | 東十両3 | 10勝5敗 |
| 益荒雄 | 平成2年1月 | 西十両7 | 12勝3敗 | 平成2年3月 | 東十両2 | 10勝5敗 |
| 雅山 | 平成10年11月 | 西十両11 | 12勝3敗 | 平成11年1月 | 西十両1 | 14勝1敗 |
| 小城錦 | 平成11年11月 | 東十両5 | 11勝4敗 | 平成12年1月 | 東十両2 | 13勝2敗 |
| 若の里 | 平成12年5月 | 東十両11 | 12勝3敗 | 平成12年7月 | 東十両1 | 13勝2敗 |
| 翔天狼 | 平成20年11月 | 西十両9 | 12勝3敗 | 平成21年1月 | 東十両1 | 11勝4敗 |
| 妙義龍 | 平成23年7月 | 西十両12 | 11勝4敗 | 平成23年9月 | 東十両3 | 13勝2敗 |
| 栃ノ心 | 平成26年7月 | 東十両12 | 13勝2敗 | 平成26年9月 | 西十両5 | 15戦全勝 |
| 志摩ノ海 | 平成31年1月 | 東十両11 | 13勝2敗 | 平成31年3月 | 東十両1 | 13勝2敗 |
歴代優勝力士（昭和60年以降）

| 2017年（平成29年）07月 | 東08 | 大奄美元規 | 11勝4敗 | 1 | 豊山亮太・朝乃山英樹との優勝決定戦を制す。 |
| 2017年（平成29年）09月 | 西11 | 阿炎政虎 | 10勝5敗 | 1 | 安美錦竜児・琴勇輝一巖・誉富士歓之との優勝決定戦を制す。 |
| 2017年（平成29年）11月 | 西07 | 蒼国来栄吉 | 14勝1敗 | 1 |  |
| 2018年（平成30年）01月 | 東01 | 妙義龍泰成 | 10勝5敗 | 3 | 英乃海拓也との優勝決定戦を制す。 |
| 2018年（平成30年）03月 | 東04 | 佐田の海貴士 | 11勝4敗 | 1 | 明瀬山光彦との優勝決定戦を制す。 |
| 2018年（平成30年）05月 | 西01 | 阿武咲奎也 | 12勝3敗 | 1 |  |
| 2018年（平成30年）07月 | 西03 | 貴ノ岩義司 | 13勝2敗 | 2 | 隆の勝伸明との優勝決定戦を制す。 |
| 2018年（平成30年）09月 | 東11 | 德勝龍誠 | 11勝4敗 | 1 | 大奄美元規との優勝決定戦を制す。 |
| 2018年（平成30年）11月 | 西14 | 友風勇太 | 12勝3敗 | 1 | 新十両。 |
| 2019年（平成31年）01月 | 東11 | 志摩ノ海航洋 | 13勝2敗 | 1 |  |
| 2019年（平成31年）03月 | 東01 | 志摩ノ海航洋 | 13勝2敗 | 2 |  |
| 2019年（令和元年）05月 | 東02 | 貴源治賢 | 13勝2敗 | 1 |  |
| 2019年（令和元年）07月 | 東06 | 剣翔桃太郎 | 13勝2敗 | 1 |  |
| 2019年（令和元年）09月 | 西12 | 勢翔太 | 12勝3敗 | 2 |  |
| 2019年（令和元年）11月 | 東01 | 東龍強 | 11勝4敗 | 1 | 勢翔太・魁聖一郎・霧馬山鐵雄との優勝決定戦を制す。 |
| 2020年（令和02年）01月 | 西13 | 照ノ富士春雄 | 13勝2敗 | 2 |  |
| 2020年（令和02年）03月 | 東06 | 琴勝峰吉成 | 12勝3敗 | 1 |  |
2020年（令和02年）05月: 2019年新型コロナウイルス感染症流行により開催中止。
| 2020年（令和02年）07月 | 東01 | 明生力 | 10勝5敗 | 1 | 旭大星託也・豊昇龍智勝・千代ノ皇王代仁・天空海翔馬・水戸龍聖之との優勝決定戦を制す。 |
| 2020年（令和02年）09月 | 西11 | 千代の国憲輝 | 14勝1敗 | 3 |  |
| 2020年（令和02年）11月 | 東02 | 翠富士一成 | 10勝5敗 | 1 | 旭秀鵬滉規との優勝決定戦を制す。 |
| 2021年（令和03年）01月 | 東08 | 剣翔桃太郎 | 12勝3敗 | 2 |  |
| 2021年（令和03年）03月 | 西09 | 白鷹山亨将 | 11勝4敗 | 1 |  |
| 2021年（令和03年）05月 | 西02 | 宇良和輝 | 12勝3敗 | 1 |  |
| 2021年（令和03年）07月 | 西06 | 水戸龍聖之 | 12勝3敗 | 1 |  |
| 2021年（令和03年）09月 | 東05 | 阿炎政虎 | 13勝2敗 | 2 |  |
| 2021年（令和03年）11月 | 西04 | 一山本大生 | 13勝2敗 | 1 |  |
| 2022年（令和04年）01月 | 西02 | 琴勝峰吉成 | 11勝4敗 | 2 | 矢後太規との優勝決定戦を制す。　 |
| 2022年（令和04年）03月 | 東13 | 竜電剛至 | 13勝2敗 | 1 |  |
| 2022年（令和04年）05月 | 西06 | 錦富士隆聖 | 11勝4敗 | 1 | 大奄美元規との優勝決定戦を制す。　 |
| 2022年（令和04年）07月 | 東01 | 竜電剛至 | 12勝3敗 | 2 |  |
| 2022年（令和04年）09月 | 東14 | 栃武蔵陽太 | 11勝4敗 | 1 | 新十両。 |
| 2022年（令和04年）11月 | 西12 | 欧勝馬出喜 | 11勝4敗 | 1 | 大奄美元規との優勝決定戦を制す。 |
| 2023年（令和05年）01月 | 西12 | 朝乃山広暉 | 14勝1敗 | 1 |  |
| 2023年（令和05年）03月 | 東03 | 逸ノ城駿 | 14勝1敗 | 2 |  |
| 2023年（令和05年）05月 | 東01 | 豪ノ山登輝 | 14勝1敗 | 1 | 落合哲也との優勝決定戦を制す。十両での14勝以上の決定戦及び、14勝で優勝できなかった例は史上初。 |
| 2023年（令和05年）07月 | 西01 | 熱海富士朔太郎 | 11勝4敗 | 1 | 大奄美元規との優勝決定戦を制す。 |
| 2023年（令和05年）09月 | 西07 | 一山本大生 | 13勝2敗 | 2 |  |
| 2023年（令和05年）11月 | 西01 | 琴勝峰吉成 | 12勝3敗 | 3 | 大の里泰輝との優勝決定戦を制す。 |
| 2024年（令和06年）01月 | 東10 | 尊富士弥輝也 | 13勝2敗 | 1 | 新十両。 |
| 2024年（令和06年）03月 | 西02 | 水戸龍聖之 | 12勝3敗 | 2 |  |
| 2024年（令和06年）05月 | 西06 | 若隆景渥 | 14勝1敗 | 1 |  |
| 2024年（令和06年）07月 | 東08 | 白熊優太 | 12勝3敗 | 1 |  |
| 2024年（令和06年）09月 | 西11 | 尊富士弥輝也 | 13勝2敗 | 2 |  |
| 2024年（令和06年）011月 | 西01 | 金峰山晴樹 | 12勝3敗 | 1 |  |
十両格行司・十両呼出 > 行司・呼出共通事項

行司・呼出のうち、十両（十枚目）に相当する階級の者を十両格行司（十枚目格行司）・十両呼出（十枚目呼出）と呼ぶ。本場所の本割では1日の取組の中で1人につき2番を担当し（裁き・呼び上げ）、十両の取組を担当するほか、行司・呼出の人数と取組の番数の関係で、下位の者は幕下の取組を担当することがある。極端な例では、十両呼出が三段目の取組を呼び上げる例もある。また十両優勝決定戦も十両格行司・十両呼出が務める。
十両格行司・十両呼出以上の行司・呼出は「有資格者」と呼ばれ、取組の際の場内アナウンスでは基本的に十両格行司・十両呼出以上の行司・呼出のみアナウンスで紹介される。ただし、優勝決定戦では幕下格行司・幕下呼出以下であってもアナウンスで紹介される。
十両格行司・十両呼出 > 十両格行司

十両格行司が土俵に上がると、土俵の照明が明るくなる。十両格以上の行司は、兄弟子となり、三段目格以下の行司を付け人として従える。十両格行司の装束の菊綴と軍配の房紐の色は、青白（青は実際には緑色）であり、白足袋履きで、土俵控えまでの入場時は草履を履いているが、土俵入りの時は花道で脱いで行く。本場所では前述のように十両または幕下の取組を担当するほか、十両土俵入りの際の先導行司も務める。
番付表や、場内の観客に配布される取組表では、行司は十両格行司以上かどうかを問わず行司（取組表の場合は出場者）全員が記載される。
十両格行司・十両呼出 > 十両呼出

十両呼出への昇格規定は、「勤続15年以上で成績優秀な者、または勤続10年以上15年未満で特に優秀な者」となっている。また十両呼出の定員は8人以内との規定があるが、近年は長年定員オーバーの状態が続いている。
番付表や、場内の観客に配布される取組表では、呼出は十両呼出以上が記載され、幕下呼出以下は記載されない。
十両格行司・十両呼出 > 現役者

2025年1月場所現在、現役の者は次の表の通りである：
| 階級 | 名前 | 所属部屋 |
| --- | --- | --- |
| 十両格行司 | 3代木村光之助 | 花籠→峰崎→高田川 |
| 十両格行司 | 木村行宏 | 玉ノ井 |
| 十両格行司 | 5代式守慎之助 | 片男波→松ヶ根/二所ノ関/放駒 |
| 十両格行司 | 木村吉二郎 | 放駒→芝田山 |
| 十両格行司 | 木村勘九郎 | 北の湖/山響 |
| 十両格行司 | 木村千鷲 | 出羽海 |
| 十両格行司 | 5代木村善之輔 | 春日野 |
| 十両格行司 | 木村幸三郎 | 中村→八角 |
| 十両格行司 | 木村秀朗 | 春日野→千賀ノ浦/常盤山 |

| 階級 | 名前 | 所属部屋 |
| --- | --- | --- |
| 十両呼出 | 邦夫 | 若松→高砂 |
| 十両呼出 | 松男 | 松ヶ根/二所ノ関/放駒 |
| 十両呼出 | 弘行 | 峰崎→西岩 |
| 十両呼出 | 禄郎 | 押尾川→尾車→二所ノ関→中村 |
| 十両呼出 | 正男 | 花籠→峰崎→西岩 |
| 十両呼出 | 悟 | 荒磯→松ヶ根/二所ノ関/放駒 |
| 十両呼出 | 太助 | 北の湖/山響 |
| 十両呼出 | 重太郎 | 九重 |
| 十両呼出 | 富士夫 | 安治川/伊勢ヶ濱 |
| 十両呼出 | 啓輔 | 放駒→芝田山 |
| 十両呼出 | 陽平 | 出羽海 |
| 十両呼出 | 総一 | 二十山→北の湖/山響 |
伊藤進 (軍人)

伊藤 進（いとう すすむ、1914年（大正3年） - 2013年（平成25年）1月）は、大日本帝国海軍の軍人、戦闘機操縦者、実業家。最終階級は海軍大尉。兵庫県出身。
経歴

1914年（大正3年）、兵庫県出身。
第1期海軍飛行予科練習生に合格して、1930年（昭和5年）に海軍に入隊。1933年（昭和8年）に操縦専修卒業。
1934年（昭和9年）より「球磨」「衣笠」等、各種の艦艇に乗り組む。
1939年（昭和14年）には兵曹長（准士官）に任官。
1941年（昭和16年）から1943年（昭和18年）にかけて、伊号第二十一潜水艦飛行長。
霞ヶ浦航空隊教官を経て、1944年（昭和19年）7月から第三〇二海軍航空隊分隊長を務める。三〇二空では雷電を駆って、本土防空戦に活躍する。
1945年（昭和20年）7月31日にロケット戦闘機「秋水」運用予定の第三一二航空隊に転属。同隊で終戦を迎える。最終階級は大尉。
2008年（平成20年）、戦争で多くの若者が学校で学ぶことができず、亡くなったことを思い「学校教育の振興に活用してください」と岩国市に1億円を寄付。
戦後自らが設立した事務機器会社・桧山事務器（岩国市）の会長として、長らく活躍していたが、2013年（平成25年）1月死去。
長島駅

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: この項目では、三重県桑名市にある東海旅客鉄道の駅について説明しています。 同市にある近畿日本鉄道の駅については「近鉄長島駅」をご覧ください。  同県紀北町にある駅については「紀伊長島駅」をご覧ください。
| 長島駅 |
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 駅外観（2023年1月）
  ながしま  Nagashima  
 ◄CJ05 弥富 (3.2 km) (4.2 km) 桑名 CJ07►
 ja
所在地:  三重県桑名市長島町西外面1447北緯35度5分54.4秒 東経136度41分46.75秒﻿ / ﻿北緯35.098444度 東経136.6963194度﻿ / 35.098444; 136.6963194座標: 北緯35度5分54.4秒 東経136度41分46.75秒﻿ / ﻿北緯35.098444度 東経136.6963194度﻿ / 35.098444; 136.6963194
駅番号:  CJ  06 
所属事業者:  東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線:  ■関西本線（名古屋地区）
キロ程:  19.6 km（名古屋起点）
電報略号:  ナマ
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  570人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日:  1899年（明治32年）11月11日
備考:  無人駅
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長島駅（ながしまえき）は、三重県桑名市長島町西外面にある、東海旅客鉄道（JR東海）関西本線の駅である。駅番号はCJ06。
運行形態の詳細は「関西線 (名古屋地区)」を参照。
歴史

1899年（明治32年）11月11日：関西鉄道の弥富駅と桑名駅間の開通に伴い開業する。
1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が国有化され、国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称が制定され、関西本線の所属となる。
1960年（昭和35年）2月15日：貨物の取扱いを廃止する。
1970年（昭和45年）10月1日：荷物の取扱いを廃止し、無人駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
2006年（平成18年）11月25日：当駅におけるIC乗車カード「TOICA」の供用を開始する。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。ホームのある上下本線の他、保線車両用の車庫がある。桑名駅管理の無人駅で、駅舎は無く外部とは駅東側にある地下通路で繋がっている。TOICAの対応は簡易改札機で行っているが、自動券売機は設置されていない。また、当駅は集中旅客サービスシステム（現・お客様サポートサービス）の導入対象外となっている。
当駅を含む弥富駅と桑名駅間は木曽三川を跨ぐ橋梁の区間である。なお、関西本線名古屋駅 - 亀山駅間の途中駅で複線区間の中間駅となるのは当駅と朝日駅のみである。
揖斐・長良川橋梁の架け替えに伴い当駅 - 桑名駅間が複線化される以前は、対向式ホーム2面2線を有する列車交換が可能な駅であり、下りホームに小さな駅舎があった。旧ホームがあった場所は現在道路と保線車両の留置線になっている。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | CJ 関西本線 | 下り | 四日市・松阪方面 |
| 2 | CJ 関西本線 | 上り | 名古屋方面 |
簡易TOICA改札機（2023年1月）
ホーム（2023年1月）
利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
| --- | --- |
1998年: 315
1999年: 360
2000年: 384
2001年: 335
2002年: 332
2003年: 344
2004年: 368
2005年: 364
2006年: 382
2007年: 387
2008年: 412
2009年: 440
2010年: 443
2011年: 457
2012年: 452
2013年: 463
2014年: 484
2015年: 524
2016年: 550
2017年: 565
2018年: 558
2019年: 570
2020年: 427
2021年: 447
2022年: 475
2023年: 526
近鉄名古屋線 近鉄長島駅より圧倒的に利用客が少ないが、近鉄より停車駅が少なく、列車によっては近鉄より早く名古屋駅などへ到達できるため少しずつ増加している。
駅周辺

→「近鉄長島駅 § 駅周辺」を参照
バス路線

隣接する近鉄長島駅の南側から、定期運行のコミュニティバスおよび、季節運行のなばなの里行きが設定されている。
→「近鉄長島駅 § バス路線」を参照
栗田陽介

栗田 陽介（くりた ようすけ）は、埼玉県深谷市出身のシッティングバレーボール選手。
人物

本庄第一高等学校に入学し、バレー部に所属。しかし1年時の2001年に夏休みに友人と訪れた長瀞町の長瀞渓谷で乗っていた岩畳が崩落し岩の間に左足が挟まれた。すぐに救急隊員が呼ばれたものの、足が深く挟まっており助け出すことができず、また大量に出血して危険な状態だったためやむを得ず足を切断して救出した。
翌年、リハビリとトレーニングの末に、義足をつけて部に復帰し高校3年時の関東大会にチームが出場した際には、1回戦の山梨県立谷村工業高等学校戦でピンチサーバーとしてジャンプサーブを打った（結果はサーブミス）。
その後、インターネットのチャットにてシッティングバレーボールに出会う。城西大学進学後の2004年にはチーム最年少としてアテネパラリンピック代表としてシッティングバレーボール競技に出場した。
佐々木勇

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: この項目では、太平洋戦争時のエース・パイロットについて説明しています。名古屋連隊区司令官などを務めた陸軍軍人については「佐々木勇 (陸軍少将)」をご覧ください。
| 佐々木 勇 ささき いさむ |
| --- | --- |
 
渾名:  「腕の佐々木」
生誕:  1921年11月5日 広島県
死没:  ????年??月??日
所属組織:   大日本帝国陸軍 航空自衛隊
軍歴:  1938 - 1945年
最終階級:  准尉（日本陸軍） 三等空佐（航空自衛隊）
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佐々木 勇（ささき いさむ、1921年（大正10年）11月5日 - ？）は、大日本帝国陸軍の軍人、航空自衛官。太平洋戦争時の戦闘機操縦者でエース・パイロット。最終階級は准尉。
経歴

1921年（大正10年）11月5日、広島県に生まれる。工業高校中退後、1938年（昭和13年）4月に東京陸軍航空学校へ入校した。1941年（昭和16年）3月、陸軍少年飛行兵第6期生として熊谷陸軍飛行学校を卒業し、台湾の飛行第50戦隊に配属された。
太平洋戦争の開戦とともに、飛行第50戦隊第1中隊の一員としてフィリピン攻略作戦に参加した。佐々木伍長の初陣は12月10日で、ビガン沖の味方船団上空を哨戒飛行中、B-17Cが来襲した。佐々木はB-17をバギオ付近まで追撃したが撃墜できず、日本海軍の零式艦上戦闘機隊に追撃を委ねて帰投した。1942年（昭和17年）1月、佐々木は戦隊とともにタイに進出、ラングーン上空の空戦で初戦果を上げた。それから2年余、ビルマでの激しい航空戦に身を投じ、数十回の戦闘を通じてその優れた操縦・射撃技術を開花させた。この間に記録した個人撃墜数は、小型機約20機、大型機12機を数えた。飛行第50戦隊で佐々木は、穴吹智、下川幸雄両軍曹と並ぶ「少飛6期の三羽烏」の一人として「腕の佐々木」と称された。
1944年（昭和19年）4月、佐々木は内地に帰還し、陸軍航空審査部のテストパイロットへと転じた。佐々木の剛胆で巧みな戦闘技術は、審査部勤務時代においてもB-29の迎撃戦で発揮された。1945年（昭和20年）5月25日の夜間迎撃では、四式戦闘機に乗り込んで出撃。大火災の東京上空を3,000～4,000メートルの低空で侵入するB-29に対し、直上方および前下方からの近接攻撃を繰り返し、3機を撃墜した（1機目のエンジンを発火させ、2機目は燃料を大量流出させ、3機目を大きく損傷させた）。
終戦までに佐々木曹長はB-29を6機撃墜、3機を撃破し、この功績に対して7月15日に陸軍武功徽章（乙）が授与され、同日付をもって少飛6期生の生存者として唯一人准尉に特別進級した。ビルマ戦線での戦果を含めると、佐々木の総撃墜数は少なくとも38機に達していた。
戦後は平山に改姓し、航空自衛隊に入隊し三等空佐で退官。広島県に在住していた。
ポストパンクのバンド一覧

本項は、ポストパンクのバンドの一覧である。
ポストパンク・ムーヴメント終息後のポストパンク・バンド

以下の一覧は、1984年に終息を迎えたポストパンク・ムーヴメント後(1984年 - 1990年代半ば)に登場したパンク・バンドである。
英語版に倣い、アルファベット順である。
バンドと銘打っているが個人も含まれる。
| 名前  | 原題  | 国籍  | 作品/備考/補足  |
| --- | --- | --- | --- |
| - | Agatha Christie | RUS | - |
| - | Betty | USA | - |
| ビッグ・ブラック | Big Black | USA | - |
| ブロンド・レッドヘッド | Blonde Redhead | USA | - |
| ボアダムス | Boredoms | JPN | ボアダムスの作品 (Boredoms discography) |
| - | Close Lobsters | SCO | - |
| - | Cranes | UK | - |
| カーヴ | Curve | UK | - |
| ディスコ・インフェルノ | Disco Inferno | UK | - |
| ドッグ・フェイスド・ハーマンズ | Dog Faced Hermans | SCO | - |
| - | Drive Like Jehu | USA | - |
| エラスティカ | Elastica | UK |  |
| - | For Against | USA | - |
| フロント・ライン・アッセンブリー | Front Line Assembly | CAN | フロント・ライン・アッセンブリーの作品 (Front Line Assembly discography) |
| - | Half Life Half Death | PHI | - |
| ハーフ・マン・ハーフ・ビスケット | Half Man Half Biscuit | UK | - |
| - | His Name Is Alive | USA | - |
| ハウス・オブ・ラヴ | The House of Love | UK | - |
| - | The Invisibles | UK | - |
| ジェイムス | James | UK | ジェイムスの作品 (James discography) |
| ジェーンズ・アディクション | Jane's Addiction | USA | ジェーンズ・アディクションの作品 (Jane's Addiction discography) |
| - | The Jazz Butcher | UK | - |
| ジーザス&メリーチェイン | The Jesus and Mary Chain | SCO | ジーザス&メリーチェインの作品 (The Jesus and Mary Chain discography)  |
| - | The June Brides | UK | - |
| キッチンズ・オブ・ディスティンクション | Kitchens of Distinction | UK | - |
| - | Lippy's Garden | USA | - |
| - | Little Nemo | FRA | - |
| - | Love and Rockets | UK | - |
| - | Mary Goes Round | FRA | - |
| メディスン | Medicine | USA | - |
| - | The Mighty Lemon Drops | UK | - |
| ザ・ミッション | The Mission | UK | ザ・ミッションの作品 (The Mission discography) |
| マイ・ブラッディ・ヴァレンタイン | My Bloody Valentine | IRL | マイ・ブラッディ・ヴァレンタインの作品 (My Bloody Valentine discography)  |
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ポストパンク・リバイバル・バンド

→詳細は「ポストパンク・リバイバル・バンドの一覧」を参照