stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2022年アブダビグランプリ
エントリーリスト

前戦から変更なし。
エントリーリスト
| チーム | No>  | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | F1 W13 | メルセデス M13 E Performance |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | F1 W13 | メルセデス M13 E Performance |
|  オラクル・レッドブル・レーシング | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB18 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 |
|  オラクル・レッドブル・レーシング | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル | RB18 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 |
|  オラクル・レッドブル・レーシング | 36 |  リアム・ローソン | レッドブル | RB18 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 |
|  スクーデリア・フェラーリ | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | F1-75 | フェラーリ 066/7 |
|  スクーデリア・フェラーリ | 55 |  カルロス・サインツ | フェラーリ | F1-75 | フェラーリ 066/7 |
|  スクーデリア・フェラーリ | 39 |  ロバート・シュワルツマン | フェラーリ | F1-75 | フェラーリ 066/7 |
|  マクラーレンF1チーム | 3 |  ダニエル・リカルド | マクラーレン | MCL36 | メルセデス M13 E Performance |
|  マクラーレンF1チーム | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン | MCL36 | メルセデス M13 E Performance |
|  マクラーレンF1チーム | 28 |  パトリシオ・オワード | マクラーレン | MCL36 | メルセデス M13 E Performance |
|  BWT・アルピーヌF1チーム | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ | A522 | ルノー E-Tech RE22 |
|  BWT・アルピーヌF1チーム | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ | A522 | ルノー E-Tech RE22 |
|  BWT・アルピーヌF1チーム | 82 |  ジャック・ドゥーハン | アルピーヌ | A522 | ルノー E-Tech RE22 |
|  スクーデリア・アルファタウリ | 10 |  ピエール・ガスリー | アルファタウリ | AT03 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 |
|  スクーデリア・アルファタウリ | 22 |  角田裕毅 | アルファタウリ | AT03 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 |
|  アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン | AMR22 | メルセデス M13 E Performance |
|  アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 5 |  セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン | AMR22 | メルセデス M13 E Performance |
|  アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 34 |  フェリペ・ドルゴヴィッチ | アストンマーティン | AMR22 | メルセデス M13 E Performance |
|  ウィリアムズ・レーシング | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | FW44 | メルセデス M13 E Performance |
|  ウィリアムズ・レーシング | 6 |  ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ | FW44 | メルセデス M13 E Performance |
|  ウィリアムズ・レーシング | 45 |  ローガン・サージェント | ウィリアムズ | FW44 | メルセデス M13 E Performance |
|  アルファロメオF1チーム・オーレン | 77 |  バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | C42 | フェラーリ 066/7 |
|  アルファロメオF1チーム・オーレン | 24 |  周冠宇 | アルファロメオ | C42 | フェラーリ 066/7 |
|  アルファロメオF1チーム・オーレン | 88 |  ロバート・クビサ | アルファロメオ | C42 | フェラーリ 066/7 |
|  ハースF1チーム | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース | VF-22 | フェラーリ 066/7 |
|  ハースF1チーム | 47 |  ミック・シューマッハ | ハース | VF-22 | フェラーリ 066/7 |
|  ハースF1チーム | 51 |  ピエトロ・フィッティパルディ | ハース | VF-22 | フェラーリ 066/7 |
ソース:
^1 - ローソンはフェルスタッペンに代わってFP1を走行。
^2 - シュワルツマンはサインツに代わってFP1を走行。
^3 - オワードはノリスに代わってFP1を走行。
^4 - ドゥーハンはアロンソに代わってFP1を走行。
^5 - ドルゴヴィッチはストロールに代わってFP1を走行。
^6 - サージェントはラティフィに代わってFP1を走行。
^7 - クビサは周に代わってFP1を走行。
^8 - フィッティパルディはシューマッハに代わってFP1を走行。
予選

ポールはマックス・フェルスタッペンがシーズン7回目、通算20回目の獲得。2番手にセルジオ・ペレス、3番手にシャルル・ルクレールが続いた。
Q1の最終セクションはアウトラップ中のマシンで渋滞する場面が見られ、ハースの2台、アルファタウリ、アルファロメオ、ウィリアムズの1台ずつが脱落した。Q2ではセバスチャン・ベッテルが3度レッドブルのトラフィックに遭遇したことに対し、無線で不満を述べた。Q3での1度目のタイム計測で暫定トップに立ったフェルスタッペンは2度目のタイム計測でもさらにタイムを縮め、唯一1分23秒台を記録しポールを獲得した。2番手にはペレスが続いたことから、レッドブルは2018年メキシコGP以来4年ぶりに最前列独占を果たした。
予選 > 予選結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-RBPT | 1:24.754 | 1:24.622 | 1:23.824 | 1 |
| 2 | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル-RBPT | 1:24.820 | 1:24.419 | 1:24.052 | 2 |
| 3 | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:25.211 | 1:24.517 | 1:24.092 | 3 |
| 4 | 55 |  カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:25.090 | 1:24.521 | 1:24.242 | 4 |
| 5 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:25.594 | 1:24.774 | 1:24.508 | 5 |
| 6 | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:25.545 | 1:24.940 | 1:24.511 | 6 |
| 7 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:25.387 | 1:24.903 | 1:24.769 | 7 |
| 8 | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:25.735 | 1:25.007 | 1:24.830 | 8 |
| 9 | 5 |  セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:25.523 | 1:24.974 | 1:24.961 | 9 |
| 10 | 3 |  ダニエル・リカルド | マクラーレン-メルセデス | 1:25.766 | 1:25.068 | 1:25.045 | 13 |
| 11 | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ-ルノー | 1:25.782 | 1:25.096 |  | 10 |
| 12 | 22 |  角田裕毅 | アルファタウリ-RBPT | 1:25.630 | 1:25.219 |  | 11 |
| 13 | 47 |  ミック・シューマッハ | ハース-フェラーリ | 1:25.711 | 1:25.225 |  | 12 |
| 14 | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:25.741 | 1:25.359 |  | 14 |
| 15 | 24 |  周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 1:25.594 | 1:25.408 |  | 15 |
| 16 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:25.834 |  |  | 16 |
| 17 | 10 |  ピエール・ガスリー | アルファタウリ-RBPT | 1:25.859 |  |  | 17 |
| 18 | 77 |  バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 1:25.892 |  |  | 18 |
| 19 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:26.028 |  |  | 19 |
| 20 | 6 |  ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 1:26.054 |  |  | 20 |
 107% time: 1:30.687
ソース:
^1 - リカルドは前戦で他車と接触したことにより3グリッド降格ペナルティ。
決勝

2022年11月20日 17:00 GST(UTC+4)（文章の出典）
優勝はマックス・フェルスタッペンでシーズン15勝目、通算35勝目。2位はシャルル・ルクレール、3位はセルジオ・ペレス。
スタート前のセレモニーで引退レースとなるセバスチャン・ベッテルを全ドライバーが称える場面が見られた。
スタートタイヤには一部を除きミディアムを選択。ルイス・ハミルトンはカルロス・サインツとの順位争いでコース外へ飛び出し、アドバンテージを得たと記録されたため順位を戻した。その後、サインツを追い抜いたが再び抜き返され、その後チームメイトのジョージ・ラッセルにも抜かれた。終盤にはハイドロリック系のトラブルによりリタイアとなり、2007年のデビュー以来初めて未勝利でシーズンを終えた。
ドライバーズランキング2位を争うペレスとルクレールは、先に15周目にペレスがハードへ交換。一方のルクレールは上位勢で最も長く走り21周目に交換した。33周目、フェラーリはルクレールにペレスに対しアンダーカットを仕掛けると無線で仄めかしたため、ペレスはピットインしタイヤを交換した。フェルスタッペンはタイヤ交換による2周を除き全ラップをリードし、2位以下に8.771秒差をつけ優勝。2位争いは、徐々に差を縮められる展開となったルクレールが1.322秒差で逃げ切った。これにより、ルクレールがドライバーズランキング2位を獲得した。
チェッカーフラッグ後、1位から3位のドライバーと引退レースを10位でゴールしたベッテルの4名がホームストレート上でドーナツターンを披露した。
決勝 > レース結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-RBPT | 58 | 1:27:45.914 | 1 | 25 |
| 2 | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 58 | +8.771 | 3 | 18 |
| 3 | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル-RBPT | 58 | +10.093 | 2 | 15 |
| 4 | 55 |  カルロス・サインツ | フェラーリ | 58 | +24.892 | 4 | 12 |
| 5 | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | 58 | +35.888 | 6 | 10 |
| 6 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 58 | +56.234 | 7 | 9 |
| 7 | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 58 | +57.240 | 8 | 6 |
| 8 | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 58 | +76.931 | 14 | 4 |
| 9 | 3 |  ダニエル・リカルド | マクラーレン-メルセデス | 58 | +83.268 | 13 | 2 |
| 10 | 5 |  セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 58 | +83.898 | 9 | 1 |
| 11 | 22 |  角田裕毅 | アルファタウリ-RBPT | 58 | +89.371 | 11 |  |
| 12 | 24 |  周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 57 | +1 Lap | 15 |  |
| 13 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 57 | +1 Lap | 19 |  |
| 14 | 10 |  ピエール・ガスリー | アルファタウリ-RBPT | 57 | +1 Lap | 17 |  |
| 15 | 77 |  バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 57 | +1 Lap | 18 |  |
| 16 | 47 |  ミック・シューマッハ | ハース-フェラーリ | 57 | +1 Lap | 12 |  |
| 17 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 57 | +1 Lap | 16 |  |
| 18 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 55 | DNF | 5 |  |
| 19 | 6 |  ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 55 | DNF | 20 |  |
| Ret | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ-ルノー | 27 | DNF | 10 |  |
ソース:
^FL - ファステストラップの1点を含む
^1 - DNFだがレース距離の90%以上を走行したため規定により完走扱い
^2 - シューマッハはラティフィと接触したため、5秒のタイムペナルティ。
第22戦終了時点のランキング > ワールド・チャンピオンシップ

注：いずれもトップ5まで掲載。
第22戦終了時点のランキング > DHLファステストラップアワード

|  | 順位 | ドライバー | 獲得数 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 1 |  マックス・フェルスタッペン | 5 |
|  | 2 |  ジョージ・ラッセル | 4 |
|  | 3 |  シャルル・ルクレール | 3 |
|  | 4 |  セルジオ・ペレス | 3 |
|  | 5 |  ルイス・ハミルトン | 2 |
ソース:
注：いずれもトップ5まで掲載。
注：ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。
水平対向16気筒

ポルシェが開発した水平対向16気筒エンジン
水平対向16気筒（すいへいたいこうじゅうろっきとう）はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、16個のシリンダーが8個ずつ水平に対向して配置されている形式である。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。英語圏ではフラット16 (Flat-Sixteen) とも呼ばれる。
このエンジンは6気筒以下のフラットエンジンの多くが採用しているボクサー型ではなく、クランクピン1本につき2本のコンロッドを持つため、180度V16とも呼ばれていた。
フラット16エンジンは、V16エンジンに比べて一般的ではなく、フラット16配置を採用したレース用試作エンジンは2、3台しかない。
ひとつはイギリスのエンジン製造メーカーであるコヴェントリー・クライマックスが1963年から1965年に掛けてF1用の1.5リッター水平対向16気筒エンジン「FWMW」（2.13 x 1.60" 220/225 bhp @ 12,000 rpm 2 valve/cyl (209 bhp measured)）を開発した。ブラバムとロータスは実際にこのエンジンを搭載するためのシャーシを開発していたが、当時の現行エンジンであったクライマックスV8エンジンの採用と開発が優先され、選手権に投入されることはなかった。
また、スポーツカーレースの分野では、1971年にポルシェが北米のCan-Amシリーズに参戦するポルシェ・917においてツインプラグ形式の水平対向16気筒を開発した。このプロジェクトは中止され、1972年のポルシェ917/10Kは、ポルシェの既存のフラット12エンジンをターボチャージしたものを搭載した。
恋の暴走

「恋の暴走」（こいのぼうそう）は、西城秀樹の13枚目のシングル。1975年5月25日にRCAから発売された。
解説

作詞・作曲は「激しい恋」以来となる、安井かずみと馬飼野康二である。
オリコンでは最高位3位を記録、100位内に17週ランクインし34.1万枚のセールスとなった。
テレビでは初めて藤丸バンドをバックにして歌唱した。
収録曲

恋の暴走
作詞：安井かずみ／作曲・編曲：馬飼野康二
青春の挽歌
作詞：たかたかし／作曲：鈴木邦彦／編曲：あかのたちお
「恋の暴走」のカバー

ROLLY、RUI - 『西城秀樹ROCKトリビュート KIDS WANNA ROCK!』、1997年
収録アルバム

『エキサイティング秀樹 Vol.5 - 恋の暴走/この愛のときめき』
江東シーサイドマラソン大会

江東シーサイドマラソン大会（こうとうシーサイドマラソンたいかい）は、東京都江東区が主催する日本陸上競技連盟公認のマラソン大会である。
概要

毎年11月の最終日曜日に江東区の夢の島で行われるマラソン大会で、ハーフマラソンと10kmコースの2つがある。毎年約4000人が参加し、そのうちの5分の3程度が完走している。大会当日は三ツ目通りや明治通りなどで交通規制が敷かれる。
ボクは女学生

| ボクは女学生 |
| --- | --- |
ジャンル:  テレビドラマ
脚本:  才賀明ほか
監督:  児玉進
出演者:  北公次 木村由貴子 吉田次昭 進士晴久 大竹しのぶ ほか
音楽:  広瀬健次郎
オープニング:  「愛と希望の街」（北公次）
製作
プロデューサー:  野口光一 八百坂勉
制作:  フジテレビ 東宝

放送
音声形式: モノラル放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1973年10月5日 - 1974年3月29日
放送時間: 金曜 19:00 - 19:30
放送枠: フジテレビ金曜7時枠の連続ドラマ
放送分: 30分
回数: 25回
テンプレートを表示
『ボクは女学生』（ボクはじょがくせい）は、1973年10月5日から1974年3月29日までフジテレビ系列局で放送されていたフジテレビ・東宝共同製作のテレビドラマである。全25話。放送時間は毎週金曜 19:00 - 19:30 （日本標準時）。
概要

当時の人気アイドルグループ・フォーリーブスの北公次初の単独主演作品である。主人公が元女子高校の共学高校に通い、女学生と対立するという設定である。
撮影を開始するにあたり、北の相手役が一般公募されて11名が受かったが、その中には大竹しのぶ・木村理恵らもいた。
ストーリー

主人公・清水二郎は飛行機事故で両親を失い、祖父が創立した「清水病院」に引き取られて男子高校に通っていた。ところが、二郎の通う高校が経営難から清水病院の院長の娘（つまり二郎の従姉妹）・アカネが通う女子高校に吸収されたため、学内は女子生徒と二郎たち男子生徒による対決の場と化す。
出演者

清水二郎：北公次（フォーリーブス）
清水アカネ：木村由貴子
吉田次昭
進士晴久
大竹しのぶ
郷ひろみ
青山孝（フォーリーブス）
おりも政夫（フォーリーブス）
江木俊夫（フォーリーブス）
小野ひずる
木村理恵
ほか
スタッフ

脚本：才賀明ほか
監督：児玉進ほか
企画協力：東京新社
音楽：広瀬健次郎
現像：東洋現像所
制作担当者：大出凱理
ユニットマネージャー：久東晃
プロデューサー：野口光一、八百坂勉
制作：フジテレビ、東宝
主題歌

『愛と希望の街』
作曲：鈴木邦彦 / 作詞・歌：北公次
放送局

特記の無い場合の放送時間は全て金曜 19:00 - 19:30、同時ネット
フジテレビ（制作局）
北海道文化放送
青森放送：日曜 9:30 - 10:00
岩手放送：水曜 18:00 - 18:30
秋田テレビ
山形テレビ
仙台放送
長野放送：月曜 18:00 - 18:30
テレビ静岡
東海テレビ
関西テレビ
山陰中央テレビ
広島テレビ
四国放送：月曜 18:00 - 18:30
西日本放送：日曜 12:45 - 13:15
テレビ西日本
テレビ長崎
テレビ熊本
大分放送
テレビ宮崎
鹿児島テレビ：水曜 19:00 - 19:30
懐公 (陳)

| 懐公 嬀柳 |
| --- | --- |
 陳
 公
王朝:  陳
在位期間:  前505年 - 前502年
姓・諱:  嬀柳
諡号:  懐公
没年:  紀元前502年
父:  恵公
懐公（かいこう、生年不詳 - 紀元前502年）は、春秋時代の陳の君主（在位：紀元前505年 - 紀元前502年）。姓は嬀、名は柳。恵公の子として生まれた。紀元前506年2月、恵公が死去すると、後を嗣いで陳公となった。紀元前505年、呉王闔閭に呼び出されたが、懐公は病と称して行かなかった。紀元前502年、再び闔閭に呼び出され、以前の罪を問われて抑留された。7月、懐公は呉で死去した。
エマヌエル

エマヌエル（Emanuel, Emmanuel）は、ヨーロッパの男性名。
マヌエル、マニュエル、エマニュエル、エマヌエーレなどに対応する。
名

エマヌエル・アドラー - ウルグアイ生まれの国際関係学者。
エマヌエル・オリサデベ - ナイジェリア出身のサッカー選手。
エマヌエル・クラセ - ドミニカ共和国出身の野球選手。
エマヌエル・ド・グラッフェンリード - スイスのレーシングドライバー。
エマヌエル・シカネーダー - ドイツの俳優、台本作家、劇場支配人。
モーツァルトのオペラ「魔笛」の台本で知られる。
エマヌエル・スヴェーデンボリ - スウェーデンの科学者、政治家、神秘主義思想家。
エマヌエル・パッポエ - ガーナ出身のサッカー選手。
エマヌエル・フォイアーマン - 現ウクライナ出身のチェリスト。
エマヌエル・ラスカー - ドイツの数学者、チェス選手。
エマヌエル・リベラ - プエルトリコ出身の野球選手。
姓

ケント・エマニュエル - アメリカの野球選手。
阿夫志奈神社

| 阿夫志奈神社 |
| --- | --- |
  拝殿
所在地:  岐阜県加茂郡川辺町上川辺1190-1
位置:  北緯35度30分25.63秒 東経137度4分51.47秒﻿ / ﻿北緯35.5071194度 東経137.0809639度﻿ / 35.5071194; 137.0809639
主祭神:  伊邪那岐大神　伊邪那美大神　素盞嗚尊
社格等:  式内社（小）、郷社
創建:  弘仁9年（818年）
例祭:  4月14日
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阿夫志奈神社（あぶしなじんじゃ）は、岐阜県加茂郡川辺町にある神社。美濃国賀茂郡式内社の阿夫志奈神社である。
川辺大橋の南、約200mにある。
毎年4月13～14日に例祭（阿夫志奈神社祭り）が開催される。13日の試楽祭では1両の山車が曳かれる。14日の本楽祭は、蠅追男（猿田彦命を表しているという）が榊を手に持って子どもたちを追い回し、背中をたたくとその1年は無病息災といわれている。
概略

弘仁9年（818年）の創建という。位置は現在の鎮座地の北、約700m北という。貞観元年（860年）に移転した後、寛平9年（897年）に現在地に移転する。
江戸時代は「阿夫階明神」「芳賀天王」と呼称されていた。明治6年（1873年）に郷社となる。
祭神

伊邪那岐大神
伊邪那美大神
素盞嗚尊
境内社

愛宕神社
八幡神社
金刀比羅神社
神明神社
山形神社
東照神社
稲荷神社
大須稲神社
乙姫神社
和田住神社
東武神社
文化財

阿夫志奈神社境内の樹木（町指定天然記念物）
交通機関

高山本線下麻生駅より徒歩15分
モフォンゴ

モフォンゴ
モフォンゴ（スペイン語：Mofongo）は、調理用バナナで作るカリブ海諸国の料理である。パンノキやキャッサバで作ることもできる
。ドミニカ共和国、プエルトリコ等のカリブ海諸国で食べられている。キューバではマチュキージョ（Machuquillo）またはミガス・デ・プラタノ（Migas de platano - 調理用バナナのミガス）と呼ぶ。
説明

モフォンゴは、通常、未熟の調理用バナナを揚げてから潰し、ブイヨン、ニンニク、オリーブ・オイル及び砕いたチチャロネス（Chicharrones - 脂肪の層がついた豚の皮の揚げ物）又はベーコンで味付けする。プエルトリコでは直径5cmくらいに丸めて供する。ドミニカ共和国のモフォンゴ・レジェーノ（Mofongo relleno）には、牛肉、鶏肉、魚介等の煮込みが詰められる。
起源

ドミニカ共和国の料理書によると、ドミニカ共和国のモフォンゴは、プエルトリコに由来すると説明されている。しかし、学問的には、この料理の大元の起源は西アフリカのフフに由来し、スペイン植民地のアフリカ人奴隷によってカリブ海地域に伝えられたとされる。ただし、フフには他のデンプン質の野菜も用いられる。
スターリングラード (小惑星)

| スターリングラード 2250 Stalingrad |
| --- | --- |
仮符号・別名: 1972 HN
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯 （テミス族）
発見
発見日: 1972年4月18日
発見者: T. M. スミルノワ
軌道要素と性質 元期:2008年11月30日 (JD 2,454,800.5)
軌道長半径 (a): 3.185 AU
近日点距離 (q): 2.590 AU
遠日点距離 (Q): 3.780 AU
離心率 (e): 0.187
公転周期 (P): 5.68 年
軌道傾斜角 (i): 1.51 度
近日点引数 (ω): 173.91 度
昇交点黄経 (Ω): 157.96 度
平均近点角 (M): 85.95 度
物理的性質
絶対等級 (H): 11.5
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
スターリングラード (2250 Stalingrad) は、小惑星帯の小惑星の一つ。タマラ・スミルノワがクリミア天体物理天文台で発見した。
第二次世界大戦の激戦地であったスターリングラード（現：ヴォルゴグラード）に因んで名付けられた。
AVALANCHE

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: この項目では、楽曲について説明しています。その他の用法については「アバランチ」をご覧ください。
「AVALANCHE」（アバランチ）はUVERworldの40枚目のシングル。2021年11月24日にgr8!recordsより発売された。
背景とリリース

前作『来鳥江/SOUL』からおよそ3か月ぶりとなるシングル。UVERworldが年間にシングルを4枚リリースするのは、2006年以来15年ぶりである。表題曲「AVALANCHE」は、カンテレ・フジテレビ系 月10ドラマ『アバランチ』主題歌に使用された。
初回生産限定盤・通常盤の2形態でリリース。初回生産限定盤は『UVERworld LIVE 2021 at Yokohama Arena〜We gonna go〜』から8曲のライブ音源を収録した特典CDが付属する。
| 形態 | 規格 | 規格品番 |
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| 初回生産限定盤 | 2CD | SRCL-11911~2 |
| 通常盤 | CD | SRCL-11913 |
チャート成績

初動にて推定13,833枚を売り上げ、オリコン初登場6位を記録した。
収録内容

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 全作詞: TAKUYA∞、全編曲: UVERworld & 平出悟。 | 全作詞: TAKUYA∞、全編曲: UVERworld & 平出悟。 | 全作詞: TAKUYA∞、全編曲: UVERworld & 平出悟。 | 全作詞: TAKUYA∞、全編曲: UVERworld & 平出悟。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| 1. | 「AVALANCHE」 | TAKUYA∞ | 克哉 / TAKUYA∞ | 4:13 |
| 2. | 「イーティー」 | TAKUYA∞ | TAKUYA∞ | 4:05 |
| 3. | 「AVALANCHE (instrumental)」 | TAKUYA∞ |   | 4:13 |
| 4. | 「イーティー (instrumental)」 | TAKUYA∞ |   | 4:03 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 16:37 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「ace of ace」(-09.04 Day-) |   |   | 3:50 |
| 2. | 「NAMELY」(-09.04 Day-) |   |   | 4:21 |
| 3. | 「just Melody」(-09.04 Night-) |   |   | 5:25 |
| 4. | 「HOURGLASS」(-09.04 Night-) |   |   | 4:01 |
| 5. | 「儚くも永久のカナシ」(-09.05 Day-) |   |   | 3:16 |
| 6. | 「一億分の一の小説」(-09.05 Day-) |   |   | 4:42 |
| 7. | 「Touch off」(-09.05 Night-) |   |   | 4:42 |
| 8. | 「AFTER LIFE」(-09.05 Night-) |   |   | 5:17 |
| 合計時間: | 合計時間: | 35:34 |  |  |
江藤恭二

江藤 恭二（えとう きょうじ、1928年10月10日 - 2013年12月25日）は、日本の教育学者。名古屋大学・愛知淑徳大学名誉教授。
静岡県生まれ。東京大学文学部哲学科卒。
生涯

野間教育研究所研究員、東京大学助手、九州大学教育学部助手、1960年名古屋大学教育学部助教授、1973年教授。1976-1979年名古屋大学教育学部附属中学校・高等学校校長、1983年教育学部長、1992年定年退官、名誉教授、愛知淑徳大学現代社会学部教授、学部長、2004年退職、名誉教授。
著書

『西洋教育史叙説 近代教育思想の形成』福村出版 1967
『ドイツのこころ ワイマール精神の探求』講談社現代新書 1980
『世界子どもの歴史 5 絶対主義・啓蒙主義時代』第一法規出版 1985
著書 > 共編著

『子どもの生活と教育の歴史』宍戸健夫共編著 川島書店 1966
『道徳教育の探究』田浦武雄共編 川島書店 1967
『明日を築く教育』編 福村出版 教育選書 1968
『西洋教育史』渡部晶,木下法也共編著 学文社 1972
『道徳教育の理論と実践』鈴木正幸共編 福村出版 教育選書 1972
『現代教育の理論と課題』伊藤敏行,篠田弘共編著 福村出版 1974
『西洋近代教育史』木下法也、渡部晶共編著 学文社 教育演習 1979
『現代学制改革の展望』小川利夫共編 福村出版 1982
『道徳教育の研究』鈴木正幸共編著 福村出版 1982
『子どもの教育の歴史 その生活と社会背景をみつめて』監修　篠田弘,加藤詔士,吉川卓治,鈴木正幸共編 名古屋大学出版会 1992
著書 > 翻訳

ローベルト・アルト『コメニウスの教育学』明治図書出版 1959
東ドイツ教育史研究者集団『現代教育史 社会主義教育の成立と展開』平野一郎,吉本均共編訳 明治図書出版 1962
著書 > 記念論文集

『教育近代化の諸相 江藤恭二教授退官記念論集』篠田弘, 鈴木正幸編 名古屋大学出版会 1992
論文

Cinii
戦争をやめよう

『 戦争をやめよう (原題: E Pluribus Funk) 』は1971年11月にキャピトル・レコードからリリースされた グランド・ファンク・レイルロードの5th アルバム。プロデューサーはテリー・ナイトが担当、彼はこのアルバムを最後にGFRのプロデュースから離れる事となった。
アルバム・タイトルはアメリカ政府が掲げたスローガンの「E Pluribus Unum(エ・プルリブス・ウヌム、多数から一つへ)」に対抗して付けられた。オリジナル・リリース時のアナログ盤ジャケットは、円形に銀のコーティングが施され、まるで大きなコインのような仕様になっていた（E Pluribus Unumはアメリカで流通する硬貨に刻印されており、そのパロディである）。
収録曲

| # | タイトル | 作詞・作曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「Footstompin' Music」 | Mark Farner | 3:48 |
| 2. | 「People, Let's Stop the War」 | Mark Farner | 5:12 |
| 3. | 「Upsetter」 | Mark Farner | 4:27 |
| 4. | 「I Come Tumblin」 | Mark Farner | 5:38 |
| 5. | 「Save the Land」 | Mark Farner | 4:14 |
| 6. | 「No Lies」 | Mark Farner | 3:57 |
| 7. | 「Loneliness」 | Mark Farner | 8:47 |
| # | タイトル | 作詞・作曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- |
| 8. | 「Live Medley」 |   |   |
| 9. | 「I'm Your Captain (Closer to Home)」 | Mark Farner | 5:57 |
| 10. | 「Hooked on Love」 | Mark Farner | 2:46 |
| 11. | 「Get It Together」 | Mark Farner | 2:53 |
| 12. | 「Mark Says Alright」(Live) | Mark Farner | 4:23 |
レコーディング・メンバー

ドン・ブリューワー / Don Brewer (Drums, Lead Vocals)
マーク・ファーナー / Mark Farner (Guitars, Lead Vocals)
メル・サッチャー / Mel Schacher (Bass Guitar)
スタッフ

Produced by Terry Knight
Engineered by Kenneth Hamann
Arranged & Conducted by Tom Baker
Artwork & Designed by Craig Braun
2023-24 V.LEAGUE DIVISION1 WOMEN

| 2023-24 V> LEAGUE DIVISION1 WOMEN (V1女子) |
| --- | --- |
リーグ: V.LEAGUE
スポーツ: バレーボール
期間: 2023年10月21日 - 2024年3月3日
チーム数: 12
V・レギュラーラウンド
リーグ優勝: JTマーヴェラス
準優勝: NECレッドロケッツ
得点王: シルビア・ヌワカロール（東レ）
V・ファイナルステージ
優勝: NECレッドロケッツ
  準優勝: JTマーヴェラス
ファイナルMVP: 古賀紗理那（NEC）
V.LEAGUE DIVISION1 WOMEN seasons
← 2022-232024-25（SV） →
2023-24 V.LEAGUE DIVISION1 WOMENは、2023-2024年に開催されたV.LEAGUE DIVISION1 WOMEN（女子1部リーグ、略称V1女子）である。
概要

出場チームは12チーム。
V・レギュラーラウンドとV・ファイナルステージの二段階方式で行われる。2022-23シーズンと比べ大幅な短縮日程となり、V・レギュラーラウンドで2回戦総当たり（1チーム22試合）を行い、上位6チームがV・ファイナルステージに進出する。V・ファイナルステージでは上位6チームによるノックアウト方式のトーナメントを行い優勝チームを決める。
なお、例年よりも早期にリーグ戦終了となるため、リーグ戦終了後にカップ戦である2023-24 V.LEAGUE DIVISION1 WOMEN V Cupが開催される。
日程

2023年10月21日 - 2024年3月3日
V・レギュラーラウンド：2023年10月21日 - 2024年2月11日
V・ファイナルステージ：2024年2月24日 - 3月3日
出場チーム

2022-23シーズンのV1上位10チームとV1・V2入替戦勝者2チームの計12チームが出場。
| チーム名 | 所在 都道府県 | 2022-23 シーズン | 出場理由 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NECレッドロケッツ | 東京都 | V1 優勝 | 前シーズン成績 |  |
| 東レアローズ | 滋賀県 | V1 準優勝 | 前シーズン成績 |  |
| 久光スプリングス | 佐賀県 | V1 3位 | 前シーズン成績 |  |
| 埼玉上尾メディックス | 埼玉県 | V1 4位 | 前シーズン成績 |  |
| JTマーヴェラス | 大阪府 | V1 5位 | 前シーズン成績 |  |
| デンソーエアリービーズ | 愛知県 | V1 6位 | 前シーズン成績 |  |
| 日立Astemoリヴァーレ | 茨城県 | V1 7位 | 前シーズン成績 |  |
| トヨタ車体クインシーズ | 愛知県 | V1 8位 | 前シーズン成績 |  |
| PFUブルーキャッツ | 石川県 | V1 9位 | 前シーズン成績 |  |
| KUROBEアクアフェアリーズ | 富山県 | V1 10位 | 前シーズン成績 |  |
| 岡山シーガルズ | 岡山県 | V1 11位 | V1・V2入替戦勝者 |  |
| プレステージ・インターナショナルアランマーレ | 山形県 | V2 優勝 | V1・V2入替戦勝者 |  |
大会方式

V・レギュラーラウンドとV・ファイナルステージの二段階方式で行われる。
12チームによる2回戦総当たり（1チーム22試合）を行い、上位6チームがV・ファイナルステージに進出する。7位以下は当ラウンドの順位が最終順位となる。
ノックアウト方式による1戦方式のトーナメントで行う。V・レギュラーラウンド3-6位の4チームはクォーターファイナル（準々決勝）から出場し、同上位2チームはセミファイナル（準決勝）からの出場となる。クォーターファイナル敗者2チームは5位決定戦に、セミファイナル敗者2チームは3位決定戦にそれぞれ出場する。
リーグ順位決定方式

V・レギュラーラウンドでは以下のように順位を決定する。
勝率
ポイント
セット率
得点率
それでも決着がつかない場合は、当該チーム間の対戦成績を上記の優先順で比較し上位を確定させる。
不戦敗となった場合は、0-25、0-25、0-25で敗戦したものと見なす。
各試合ごとに以下の通りポイントが付与される。
| 条件 | 付与ポイント |
| --- | --- |
セットカウント「3-0」あるいは「3-1」で勝利: 3点
セットカウント「3-2」で勝利: 2点
セットカウント「2-3」で敗戦: 1点
セットカウント「1-3」あるいは「0-3」で敗戦: 0点
V・レギュラーラウンド > 勝敗表

| 順位 | チーム | 試合> 試 | 試合> 勝 | 試合> 敗 | 試合> 率 | 試合> Pts | セット> 得 | セット> 失 | セット> 率 | 得点> 得 | 得点> 失 | 得点> 率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | JTマーヴェラス (FS) | 22 | 22 | 0 | 1.000 | 63 | 66 | 14 | 4.714 | 1960 | 1619 | 1.211  |
| 2 | NECレッドロケッツ (FS) | 22 | 18 | 4 | 0.818 | 53 | 57 | 23 | 2.478 | 1898 | 1582 | 1.200  |
| 3 | 久光スプリングス (FS) | 22 | 18 | 4 | 0.818 | 51 | 58 | 25 | 2.320 | 1925 | 1673 | 1.151  |
| 4 | 埼玉上尾メディックス (FS) | 22 | 15 | 7 | 0.682 | 45 | 50 | 27 | 1.852 | 1814 | 1665 | 1.089  |
| 5 | デンソーエアリービーズ (FS) | 22 | 12 | 10 | 0.545 | 40 | 48 | 35 | 1.371 | 1858 | 1815 | 1.024  |
| 6 | トヨタ車体クインシーズ (FS) | 22 | 12 | 10 | 0.545 | 37 | 44 | 39 | 1.128 | 1797 | 1841 | 0.976  |
| 7 | 日立Astemoリヴァーレ | 22 | 9 | 13 | 0.409 | 26 | 35 | 47 | 0.745 | 1838 | 1865 | 0.986  |
| 8 | 東レアローズ | 22 | 8 | 14 | 0.364 | 23 | 31 | 49 | 0.633 | 1694 | 1884 | 0.899  |
| 9 | 岡山シーガルズ | 22 | 7 | 15 | 0.318 | 21 | 30 | 52 | 0.577 | 1761 | 1871 | 0.941  |
| 10 | PFUブルーキャッツ | 22 | 7 | 15 | 0.318 | 20 | 25 | 50 | 0.500 | 1655 | 1756 | 0.942  |
| 11 | KUROBEアクアフェアリーズ | 22 | 4 | 18 | 0.182 | 16 | 34 | 60 | 0.567 | 1893 | 2137 | 0.886  |
| 12 | プレステージ・インターナショナルアランマーレ | 22 | 0 | 22 | 0.000 | 1 | 9 | 66 | 0.136 | 1460 | 1845 | 0.791 |
全日程終了。順位確定優先順：勝率→ポイント→セット率→得点率→当該チーム間の対戦成績。
(FS)ファイナルステージ進出確定
| --- | --- |
: V・ファイナルステージ進出（上位6チーム）
V・ファイナルステージ

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | クォーターファイナル | クォーターファイナル |  |  | セミファイナル | セミファイナル |  |  | ファイナル | ファイナル |
 
 : 
 : 
 : 
|   |  |  |  |  | 2月25日  | 2月25日  |  |  |  |  |
|   |  |  |  |  | 2月25日  | 2月25日  |  |  |  |  |
|   |  |  |  |  | JTマーヴェラス | 3  |  |  |  |  |
|   | 2月24日  | 2月24日  |  |  | JTマーヴェラス | 3  |  |  |  |  |
|   | 2月24日  | 2月24日  |  |  | 埼玉上尾メディックス | 1  |  |  |  |  |
|   | 埼玉上尾メディックス | 3  |  |  | 埼玉上尾メディックス | 1  |  |  |  |  |
|   | 埼玉上尾メディックス | 3  |  |  |  |  |  |  | 3月3日  | 3月3日  |
|   | デンソーエアリービーズ | 1  |  |  |  |  |  |  | 3月3日  | 3月3日  |
|   | デンソーエアリービーズ | 1  |  |  |  |  |  |  | JTマーヴェラス | 1  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  | JTマーヴェラス | 1  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  | NECレッドロケッツ | 3  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  | NECレッドロケッツ | 3  |
|   |  |  |  |  | 2月25日  | 2月25日  |  |  |  |  |
|   |  |  |  |  | 2月25日  | 2月25日  |  |  |  |  |
|   |  |  |  |  | NECレッドロケッツ | 3  |  |  |  |  |
|   | 2月24日  | 2月24日  |  |  | NECレッドロケッツ | 3  |  |  |  |  |
|   | 2月24日  | 2月24日  |  |  | トヨタ車体クインシーズ | 0  |  |  | 3位決定戦 | 3位決定戦 |
|   | 久光スプリングス | 2  |  |  | トヨタ車体クインシーズ | 0  |  |  | 3位決定戦 | 3位決定戦 |
|   | 久光スプリングス | 2  |  |  |  |  |  |  | 3月2日  | 3月2日  |
|   | トヨタ車体クインシーズ | 3  |  |  |  |  |  |  | 3月2日  | 3月2日  |
|   | トヨタ車体クインシーズ | 3  |  |  |  |  |  |  | 埼玉上尾メディックス | 3  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  | 埼玉上尾メディックス | 3  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  | トヨタ車体クインシーズ | 0  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  | トヨタ車体クインシーズ | 0  |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
 : 5位決定戦
 
 : 3月2日 
 : 3月2日 
|   | 久光スプリングス | 0  |
|   | 久光スプリングス | 0  |
|   | デンソーエアリービーズ | 3  |
|   | デンソーエアリービーズ | 3  |
V・ファイナルステージ > 会場

片柳アリーナ（東京都大田区） - クォーターファイナル、セミファイナル
高崎アリーナ（群馬県高崎市） - 5位決定戦、3位決定戦、ファイナル
V・ファイナルステージ > クォーターファイナル

| 日程 | 開始 |  | 結果 |  | 1set | 2set | 3set | 4set | 5set | 総得点 | R |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2月24日 | 12:00 | 久光スプリングス  | 2–3 |  トヨタ車体クインシーズ  | 23–25 | 25–23 | 26–24 | 20–25 | 13–15 | 107–112 | A B |
| 2月24日 | 16:45 | 埼玉上尾メディックス  | 3–1 |  デンソーエアリービーズ  | 25–21 | 26–28 | 25–18 | 25–23 |   | 101–90 | A B |
V・ファイナルステージ > セミファイナル

| 日程 | 開始 |  | 結果 |  | 1set | 2set | 3set | 4set | 5set | 総得点 | R |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2月25日 | 11:06 | NECレッドロケッツ  | 3–0 |  トヨタ車体クインシーズ  | 25–15 | 25–17 | 25–16 |   |   | 75–48 | A B |
| 2月25日 | 15:06 | JTマーヴェラス  | 3–1 |  埼玉上尾メディックス  | 25–16 | 23–25 | 25–20 | 25–20 |   | 98–81 | A B |
V・ファイナルステージ > 5位決定戦

| 日程 | 開始 |  | 結果 |  | 1set | 2set | 3set | 4set | 5set | 総得点 | R |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3月2日 | 12:00 | 久光スプリングス  | 0–3 |  デンソーエアリービーズ  | 19–25 | 23–25 | 22–25 |   |   | 64–75 | A B |
V・ファイナルステージ > 3位決定戦

| 日程 | 開始 |  | 結果 |  | 1set | 2set | 3set | 4set | 5set | 総得点 | R |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3月2日 | 15:05 | 埼玉上尾メディックス  | 3–0 |  トヨタ車体クインシーズ  | 25–20 | 25–22 | 25–18 |   |   | 75–60 | A B |
V・ファイナルステージ > ファイナル

| 日程 | 開始 |  | 結果 |  | 1set | 2set | 3set | 4set | 5set | 総得点 | R |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3月3日 | 14:09 | JTマーヴェラス  | 1–3 |  NECレッドロケッツ  | 25–27 | 30–32 | 25–16 | 17–25 |   | 97–100 | A B |
最終順位

| 順位 | チーム |
| --- | --- |
1 : NECレッドロケッツ
2 : JTマーヴェラス
3 : 埼玉上尾メディックス
4: トヨタ車体クインシーズ
5: デンソーエアリービーズ
6: 久光スプリングス
7: 日立Astemoリヴァーレ
8: 東レアローズ
9: 岡山シーガルズ
10: PFUブルーキャッツ
11: KUROBEアクアフェアリーズ
12: プレステージ・インターナショナルアランマーレ