stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
コーネリアス・オイザー
レース記録 > ドイツツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 順位 | ポイント |
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| 1991年 | マルボーロ BMW・ディーラー・チーム | BMW・M3 Sport Evo | ZOL1 18 | ZOL2 19 | HOC1 | HOC2 | NÜR1 20 | NÜR2 Ret | AVU1 | AVU2 | WUN1 Ret | WUN2 DNS | NOR1 21 | NOR2 13 | DIE1 17 | DIE2 Ret | NÜR1 22 | NÜR2 20 | ALE1 | ALE2 | HOC1 21 | HOC2 14 | BRN1 | BRN2 | DON1 | DON2 | NC | 0 |
レース記録 > PPGインディカーシリーズ

| 年 | チーム | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1991 | ベッテンハウゼン・モータースポーツ | ペンスキー・ PC-19 | シボレー 265A V8t | SRF | LBH | PHX | INDY | MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MCH | DEN | VAN | MDO | ROA | NAZ | LAG 10 | 27位 | 3 |
レース記録 > ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1991 |  ユーロ・レーシング |  チャールズ・ズウォルスマン Sr.（英語版）  ティム・ハーベイ | スパイス・SE90C -フォード コスワース | C1 | 72 | DNF | DNF |
| 1992 |  ユーロ・レーシング |  ヘスス・パレハ  チャールズ・ズウォルスマン Sr.（英語版） | ローラ・ T92/10-ジャッド | C1 | 50 | DNF | DNF |
| 1994 |  コンラッド・モータースポーツ |  パトリック・ヒュイスマン  マティアス・トムリチェ（ドイツ語版） | ポルシェ・911 カレラ RSR | GT2 | 295 | 10位 | 3位 |
| 1995 |  チーム・マーコス |  クリス・ホジェッツ  トーマス・エルドス（英語版） | マーコス・マンタラ LM600 -シボレー | GT2 | 133 | DNF | DNF |
| 1996 |  チーム・マーコス |  トーマス・エルドス  パスカル・ドロ | マーコス・マンタラ LM600 -シボレー | GT2 | 40 | DNF | DNF |
| 1997 |  マーコス・レーシング・インターナショナル |  鈴木隆司  ハラルド・ベッカー | マーコス・マンタラ LM600 -シボレー | GT2 | 15 | DNF | DNF |
レース記録 > FIA GT 選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997 | マーコス・レーシング・インターナショナル | マーコス・ LM600 | GT2 | HOC Ret | SIL Ret | HEL 2 | NÜR Ret | SPA 3 | A1R 9 | SUZ 10 | DON Ret | MUG Ret | SEB 4 | LAG Ret | 11位 | 13 |
| 1998 | マーコス・レーシング・インターナショナル | マーコス・ LM600 | GT2 | OSC 6 | SIL Ret | HOC Ret | DIJ Ret | HUN 3 | SUZ 3 | DON DSQ | A1R Ret | HMS 3 | LAG Ret |  | 13位 | 13 |
| 1999 | マーコス・レーシング・インターナショナル | マーコス・マンタラ LM600 | GT | MNZ 13 | SIL | HOC 10 | HUN 14 | ZOL Ret | OSC | DON | HMS | WGL | ZHU |  | NC | 0 |
| 2000 | マーコス・レーシング・インターナショナル | マーコス・マンタラ LM600 | GT | VAL Ret | EST 6 | MNZ Ret | SIL DNS | HUN 5 | ZOL | A1R | LAU | BRN | MAG |  | 31位 | 2.5 |
レース記録 > イギリスGT選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000 | マーコス・レーシング・インターナショナル | マーコス・マンタラ  LM600 | GT | THR1 | CRO1 1 | OUL1 WD | DON1 3 | SIL1 7 | BRH1 2 | DON1 4 | CRO1 | SIL1 6 | SNE1 1 | SPA1 2 | SIL1 4 | 3位 | 96 |

オイザーが搭乗するマーコス・LM600
サヤノシュシェンスカヤダム

| サヤノシュシェンスカヤダム |
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所在地:   ロシアシベリア連邦管区 ハカス共和国サヤノゴルスク
位置:  北緯52度49分34秒 東経91度22分17秒﻿ / ﻿北緯52.82611度 東経91.37139度﻿ / 52.82611; 91.37139
河川:  エニセイ川水系エニセイ川
ダム湖:  サヤノシュシェンスコエ湖
ダム諸元
ダム型式:  重力式アーチダム
堤高:  242.0 m
堤頂長:  1074.0 m
堤体積:  8,435,000 m3
流域面積:  － km2
湛水面積:  62,100 ha
総貯水容量:  31,340,000,000 m3
有効貯水容量:  15,340,000,000 m3
利用目的:  Navigation Hydro power
事業主体:  統一エネルギーシステム
電気事業者:  統一エネルギーシステム
発電所名 （認可出力）:  サヤノシュシェンスカヤ発電所 (6,400,000kW)
施工業者:  －
着手年 / 竣工年:  － / 1990年
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サヤノシュシェンスカヤダム（露: Сая́но-Шу́шенская Плотина、英: Sayano-Shushenskaya Dam）は、ロシアシベリア連邦管区ハカス共和国サヤノゴルスク、エニセイ川水系エニセイ川に建設されたダム。高さ242メートルの重力式アーチダムで、この型式のダムとしては世界一の高さをもつ。サヤノシュシェンスカヤ水力発電所に送水し、最大640万キロワットの電力を発生する。ダム湖（人造湖）の名はサヤノシュシェンスコエ湖（露: Саяно-Шушенское водохранилище、英: Sayano-Shushenskoe Reservoir）という。
ダムは左岸から右岸まで1,066メートルの長さ（堤頂長）があり、そのうち洪水吐で189.6メートルを、発電所で331.8メートルを占める。発電所内には10台の水車発電機が設置されており、ダムによって194メートルの落差を得て、合計最大640万キロワットの電力を発生することができる。同発電所は2007年現在、ロシア最大の水力発電所である。年間発生電力量は平均235億キロワット時で、最大の実績は2006年に達成した268億キロワット時である。ただし、発生した電力量のうち16億から20億キロワット時は送電損失となり、またダムに貯えた水の一部は水車発電機を経由せずに放流されてしまう。発生した電力の使い道として、その最たるものはアルミニウムの電解精錬である。
ダム湖はサヤン山脈（西サヤン山脈（ロシア語版））の山中にあり、大部分はクラスノヤルスク地方に属する。一帯はアルタイ・サヤン地域（英語版）というエコリージョンに属し、生態系は主に旧北区の針葉樹林・混合山林と亜高山帯・高山帯の草地で、山岳部のツンドラ・ステップ、タイガ、渓流、湿地もある。左岸の一部は1984年にユネスコの生物圏保護区に指定された。
サヤノシュシェンスカヤ発電所の事故

2009年8月17日に発電所の施設が損壊、死者74名とも言われる事故が発生。老朽化した送水管が破裂して、大量の水が機械室に流れ込んだものとされている。現在、発電所はロシア各地の水力発電所を経営するルスハイドロ社の管理下にあり、同社の発電能力の25%を占めるため、原因究明が進められるとともに同年中には施設更新に伴う施設増強が打ち出されるなど、復旧に向けた動きが進んでいる。
サヤノシュシェンスコエ湖
タスマニア州の地方公共団体

タスマニア州の地方公共団体（Local government areas of Tasmania）では、オーストラリア・タスマニア州の地方公共団体（Local government area）を取り扱う。
30の地方公共団体によって構成される。
地方公共団体一覧

| 日本語版で想定される記事名 | 英語版リンク | 地域圏 |
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| セントラルハイランズ・カウンシル | Central Highlands Council | 中央部 |
| ノーザンミッドランズ・カウンシル | Northern Midlands Council | 中央部 |
| サザンミッドランズ・カウンシル | Southern Midlands Council | 中央部 |
| ブライトン・カウンシル | Brighton Council | ホバート都市圏 |
| シティ・オブ・クラーレンス | Clarence, City of | ホバート都市圏 |
| シティ・オブ・グレノーチー | Glenorchy, City of | ホバート都市圏 |
| シティ・オブ・ホバート | Hobart, City of | ホバート都市圏 |
| キングボロー・カウンシル | Kingborough Council | ホバート都市圏 |
| シティ・オブ・ローンセストン | Launceston, City of | ローンセストン地域 |
| ジョージタウン・カウンシル | George Town Council | ローンセストン地域 |
| メンダーヴァレー・カウンシル | Meander Valley Council | ローンセストン地域 |
| ウエストテイマー・カウンシル | West Tamar Council | ローンセストン地域 |
| ブレイクオデイ・カウンシル | Break O'Day Council | 北東部 |
| ドーセット・カウンシル | Dorset Council | 北東部 |
| フリンダース・カウンシル | Flinders Council | 北東部 |
| セントラルコースト・カウンシル | Central Coast Council | 北西部・西海岸 |
| サーキュラー・ヘッド・カウンシル | Circular Head Council | 北西部・西海岸 |
| シティ・オブ・バーニー | Burnie, City of | 北西部・西海岸 |
| シティ・オブ・デヴェンポート | Devenport, City of | 北西部・西海岸 |
| ケンティッシュ・カウンシル | Kentish Council | 北西部・西海岸 |
| キングアイランド・カウンシル | King Island Council | 北西部・西海岸 |
| ラトローブ・カウンシル | Latrobe Council | 北西部・西海岸 |
| ワラター-ウィンヤード・カウンシル | Waratah-Wynyard Council | 北西部・西海岸 |
| ウエストコースト・カウンシル | West Coast Council | 北西部・西海岸 |
| ダーヴェント・ヴァレー・カウンシル | Derwent Valley Council | 南東部 |
| グラモルガン・スプリングベイ・カウンシル | Glamorgan Spring Bay Council | 南東部 |
| ヒューオン・ヴァレー・カウンシル | Huon Valley Council | 南東部 |
| ゾレル・カウンシル | Sorell Council | 南東部 |
| タスマン・カウンシル | Tasman Council | 南東部 |
オーストラリアとカザフスタンの関係

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 オーストラリア:  カザフスタン
オーストラリアとカザフスタンの関係は、カザフスタン共和国とオーストラリアとの関係を指す。オーストラリアとカザフスタンの間には、外交関係がある。両国は 1992 年 6 月 22 日に外交関係を樹立した。オーストラリアは、ロシアのモスクワにある大使館からカザフスタンに認可されている。カザフスタンは、シンガポールの大使館からオーストラリアに認可されており、シドニーに総領事館を維持している。
政治

オーストラリアは、1991 年にカザフスタンの独立を承認した、オセアニアのニュージーランドに続く 2 番目の国である。 オーストラリア大使館は 1995 年にアルマトイに開設されたが、予算の制約により 1999 年に閉鎖された。オーストラリアのカザフスタン大使はシンガポール在住である。 2015 年、カザフスタンはシドニーに総領事館を開設した。
オーストラリアとカザフスタンの間で、多数のハイレベルの訪問が行われた。 カザフスタンのセルゲイ・テレシチェンコ元首相は、1993 年にオーストラリアを訪問した。オーストラリア総督のビル・ヘイデンは1994年にカザフスタンを訪問し、カザフスタンのヌルスルタン・ナザルバエフ大統領は1996年にオーストラリアを訪問した。[要出典]
2010 年、カザフスタンが議長を務めていた間に開催された OSCE サミットに出席するために、オーストラリアの外務大臣、ケビン ラッドがアスタナを訪れた。 ラッド外相は、2011 年 6 月にアスタナで開催された OIC 外相会合のため、再びカザフスタンを訪問した。
経済

カザフスタンは、中央アジアにおけるオーストラリアの主要な貿易相手国である。 両国は、2004 年 6 月 2 日に批准された経済および商業協力に関する協定に署名した。両国間の貿易関係は、ささやかである。 2014 年の双方向の商品取引は 2,200 万豪ドルの価値があった。
アイゼンファウスト 天保忍者伝

『アイゼンファウスト 天保忍者伝』（アイゼンファウスト てんぽうにんじゃでん）は、長谷川哲也による日本の漫画作品。原作は、山田風太郎の小説・『忍者黒白草紙』。2008年から「MiChao!」（講談社）、2010年からはビットウェイHandyコミックにて連載されていた。
あらすじ

江戸の天保年間。南町奉行・鳥居耀蔵の下に2人の伊賀忍、箒天四郎と塵ノ辻空也が推挙される。正義を行うことを志す天四郎が鳥居に心酔する一方、空也はその正義に疑問を感じて離反。「正義の鉄槌」と「悪の鉄盾」の戦いが始まる。
単行本

ミチャオKCDXより
2009年4月23日発行 ISBN 978-4-06-375704-0
2009年4月23日発行 ISBN 978-4-06-375705-7（1、2巻同日発売）
2009年10月23日発行　ISBN 978-4-06-375835-1
2010年2月23日発行　ISBN 978-4-06-375881-8
護送車

護送車（ごそうしゃ）は、日本の警察が被疑者を警察署や地方検察庁・区検察庁・裁判所・拘置所へ移送するための車両である。
概要

車両塗色は市販車のまま且つ、屋根に警光灯が付くものが殆どである。
警光灯は警察署を出る際、地方検察庁に出入りする際等に点灯させ、護送中は点灯させない。
窓は外から覗かれるのを防ぐためスモークフィルムが張られたり、また、少年や女性が同乗する場合に顔等が判らない様に運転席側1〜2列目にカーテンが装備されている。被疑者の逃走を防止するため窓の内側に鉄格子が装備されたり、各座席には手錠が常備されており、護送中はその手錠を掛けられ、シートベルトを装着させられる。運転席と後部座席が金網などで物理的に遮断されていたり、扉の外側両方にかんぬきが装備されている。
大事件の被告人を護送する場合は、大型車一台に一人（と護送担当）を乗せる事もある。
歴史

1916年（大正5年）3月31日 - 警視庁の囚人護送馬車が自動車に置き換えられた。
バリエーション

小型護送車
ワンボックスカーやミニバンがベース。日産・キャラバン、トヨタ・ハイエースなど。覆面パトカー(捜査車両)扱いの車両も存在しており、日産・エルグランド(E50/E51)、日産・セレナ(C24/C25/C26 スズキ・ランディの場合もあり)などが採用されている。
中型護送車
マイクロバスがベースで、助手席用ドアが装備されている。トヨタ・コースター、日産・シビリアンなど。
大型護送車
9mクラスの中型バスがベース。日野・メルファ、いすゞ・ガーラミオなど。小型、中型とは異なりクリーム地に青色のラインが入った専用塗装が採用されている。
小型護送車
中型護送車
大型護送車
世界知的所有権機関と世界貿易機関との協定

世界知的所有権機関と世界貿易機関との協定（せかいちてきしょゆうけんきかんとせかいぼうえききかんとのきょうてい、英：Agreement between the World Intellectual Property Organization and the World Trade Organization）は、世界知的所有権機関（WIPO）と世界貿易機関（WTO）の協力について定めた国際機関間の条約である。
概要

知的財産権に関する国際条約は長らく知的財産権を専門とする国際連合の専門機関であるWIPOのもとで作成・管理されてきたが、1994年に作成された世界貿易機関を設立するマラケシュ協定（WTO設立協定）の一部（附属書1c）を成す知的所有権の貿易関連の側面に関する協定（TRIPS協定）では、WIPOが管理する工業所有権の保護に関するパリ条約や文学的及び美術的著作物の保護に関するベルヌ条約といった既存の条約の主要条項を遵守することを義務づける一方、知的財産権の保護についてのより厳しい規定や、行使についての規定が盛り込まれた。
この協定は、TRIPS協定の実施にあたって同協定で準用される条約の運営管理を行うWIPOの協力が必要となったことや、ともに知的財産に関する条約を管理する両機関の間で調整が必要となったことから、1995年12月22日に両機関の本部が置かれるスイスのジュネーヴで作成され、1996年1月1日に発効した。
全5条からなり、
WTO加盟国及びその国民は、WIPO加盟国及びその国民と同様の条件で、WIPOが有する法令コレクションやデータベースにアクセスできること、
WTO加盟国は、WIPO国際事務局に法令を送付している場合、その旨の通知を以て、TRIPS協定第63条2に規定されるTRIPS理事会への法令の通報に代えることができること、
WTO事務局は、TRIPS協定第63条2に基づいて通報された法令を、WIPO国際事務局に提供すること（以上、第2条）、
TRIPs協定第2条で遵守が求められるパリ条約6条の3の紋章の通知の事務を、WIPO国際事務局が行うこと（第3条）、
両機関は、一方にしか加盟していない開発途上国に対して、加盟国と同様の法律的・技術的協力を行うこと（第4条）、
等が定められている。
名なし草

『名なし草』は、1967年2月15日に ビクターより発売された橋幸夫の87枚目のシングル（SV-521）。
概要

作詞は川内康範、作・編曲は吉田正で、この組合わせでの橋の楽曲は数曲にとどまる。
初めて共演したのは昭和39年（デビューから4年後）で、『あゝ特別攻撃隊』（64年2月、SV-1）と明星の10月号付録『みんなの旗みんなの歌』の「人間みんなみな同じ」（シングルリスト非掲載曲）である。
川内康範の詞は、70年にリリースする『この世を花にするために』C/Wの『この道』など、どれもメッセージ性の強いのが特徴で、本楽曲は橋に提供した楽曲の中では、「人間みんなみな同じ」の系列も属する曲になっている。
共演のザ・フレッシュメンは、1965年に結成されたバンドで、橋のステージでのバックを担当していた。橋は「ブルー・コメッツとかスパイダースとかのグループ・サウンズが出てきたので、対抗した」と回想している。
グループ・サウンズのブーム以前に、いち早くエレキサウンドを導入してリズム歌謡でブームを創出した橋だけに、対抗心も強く、「僕もグループ・サウンズをやりたいとわがままを言って、自分はボーカルを担当した」とも述べている。
しかし本楽曲では、ザ・フレッシュメンとの共演は十分生かされず、ビクターヒット賞は獲得しているものの、ランキングでは月間8位（「明星」44回）どまりに終わった。
このため「やるなら徹底してやろう」ということになり、この後、知己のすぎやまこういちに楽曲（『思い出のカテリーナ』）制作を依頼することとなった。
c/wは「５人の仲間」で、同じく川内康範作詞、吉田正作曲でザ・フレッシュメンも共演している。
ザ・フレッシュメンは橋の映画『恋と涙の太陽』にも出演している。
収録曲

名なし草
作詞：川内康範、作・編曲：吉田正
５人の仲間
作詞：佐伯孝夫、作・編曲：吉田正
収録アルバム

初期のLP盤でのアルバム収録はあるが、CDベスト盤での収録、CD-BOXへの収録はない。
共演

ザ・フレッシュメン
豊田北バイパス

| 地域高規格道路 |
| --- | --- |
 
豊田北バイパス 国道153号バイパス
地図
地図
路線延長: 6.8 km （供用区間：1.9 km）
起点: 愛知県豊田市逢妻町
終点: 愛知県豊田市勘八町
接続する 主な道路 （記法）: 国道155号（豊田南バイパス） 国道419号 国道153号（現道） 東海環状自動車道（豊田勘八IC）
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
豊田勘八IC付近（2012年8月）
豊田北バイパス（とよたきたバイパス）は、愛知県豊田市逢妻町から同市勘八町に至る国道153号バイパス（総延長 6.8 km）である。全線が地域高規格道路「衣浦豊田道路」の一部に指定されている。
概要

国道155号豊田南バイパスと共に豊田市の中心市街地周辺を環状に結ぶ、豊田外環状の一部を構成する。2005年（平成17年）3月19日に豊田市道平戸橋水源線から豊田勘八ICまでの区間が、2019年（令和元年）6月8日に都市計画道路平戸橋土橋線までの区間が暫定2車線で開通している。
国土交通省中部地方整備局事業評価監視委員会の資料では、費用便益分析算定上の仮定の暫定供用開始年次は2025年度（令和7年度）、供用開始年次は2030年度（令和12年度）とされている。
概要 > 路線データ

起点：愛知県豊田市逢妻町
終点：愛知県豊田市勘八町
総延長：6.8 km（供用区間：1.9 km）
道路規格 : 第3種第1級
設計速度：80 km/h
道路幅員：25.0 m（平面部） - 60.0 m（掘割部：側道含む）
車線数：完成4車線（暫定2車線）
計画交通量：37,800台/日
全体事業費：409億円（国道155号 - 都市計画道路平戸橋水源線区間：5.7 km）
主な構造物

平戸大橋：390.5 m
渡河橋：鋼3径間連続合理化箱桁橋、橋長：244.5 m、支間長：58.9 + 108.0 + 77.0 m
高架橋：鋼4径間連続少数鈑桁橋、橋長：146.0 m、支間長：33.0 + 40.0 + 40.0 + 33.0 m
幅員12.5 m（歩道3.5 m + 車道8.5 m）、暫定2車線（下り線のみ完成）
交差する道路

国道155号（予定）
国道155号（豊田南バイパス）（予定）
国道419号（予定）
愛知県道348号西中山越戸停車場線（予定）
国道153号（現道）
豊田市道平戸橋水源線（豊田外環状）
C3 東海環状自動車道（豊田勘八IC）
歴史

1985年度（昭和60年度）：豊田市逢妻町 - 同市平戸橋町（延長6,110 m） 都市計画決定
1991年度（平成3年度）：豊田市逢妻町 - 同市勘八町（延長7,230 m） 都市計画変更
1994年（平成6年）12月16日：衣浦豊田道路が地域高規格道路計画路線に指定
2005年（平成17年）3月19日：豊田市扶桑町 - 同市勘八町（延長1.1 km） 東海環状自動車道（豊田勘八IC）へのアクセス道路として暫定2車線で供用開始
2006年度（平成18年度）：豊田市上原町 - 同市扶桑町（延長2.9 km） 事業化
2008年度（平成26年度）：豊田市逢妻町 - 同市上原町（延長2.8 km） 事業化
2019年（令和元年）6月8日：豊田市平戸橋町 - 同市勘八町（平戸大橋）（延長0.8 km） 開通
参考資料

国土交通省 中部地方整備局
“一般国道153号豊田北バイパス 一般国道155号豊田南バイパス （道路事業）説明資料” (PDF) (2019年10月4日). 2020年5月7日閲覧。
“再評価に係る資料【道路事業】” (PDF) (2019年10月4日). 2020年5月7日閲覧。
国土交通省 中部地方整備局 名四国道事務所
“国道153号豊田北バイパス > あらまし”. 2016年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月7日閲覧。
“名四国道事務所 60年のあゆみ” (PDF) (2019年11月). 2020年5月7日閲覧。
諸川宿

諸川宿（もろかわしゅく、もろかわじゅく）は、江戸時代の日光東街道（関宿通多功道）における下総国の宿場。現在は茨城県古河市諸川に相当する。
日光東街道の起点となる水戸街道小金宿・我孫子宿間の追分から数えて7番目の宿場である。
歴史

江戸時代以前の諸川は「茂呂河」とも呼ばれ、結城氏庶流の豪族・山川氏の所領であったと考えられている。
慶長5年（1600年）、徳川家康の会津出兵では、山内一豊が諸川に宿陣しており（『山内家史料一豊公記』）、このころには町屋が整備されていたことが分かる。このとき、山内一豊は妻から大坂・石田三成方の情勢を知らせる「笠の緒の密書」を受け取り、下野・小山に在陣中の徳川家康に届けることで、家康の信頼を得た。その後の立身のきっかけとなった場所でもある。
宿駅の成立は、元和5年（1619年）頃と考えられている。宿駅の管理は主に幕府が担った。ただし、寛永16年（1639年）から18年までは下野国の壬生藩領、寛永18年から宝暦元年（1651年）までは旗本領 であった。
町の概要

文政 4年（1821年）の『諸川町村鑑明細帳』によれば、家数は95軒、人口は376人（男198人、女178人）である。町の中央には本陣と脇本陣が一軒ずつあり、本陣の正面に高札場があった。
宿場の位置は、現在の国道125号と日光東街道に相当する県道17号の交差点「諸川十字路」付近を南端とし、県道17号沿いの諸川郵便局付近を北端とした。南から順に上町・仲町・下町、および途中で東側に分岐する下妻道沿いの新町から構成された。
寺社

向龍寺: 諸川仲町の時宗寺院。鎌倉時代の正中2年（1325年）、時宗遊行7代上人託何の弟子である向阿が開山した（寺蔵文書による）。室町時代造立の半頭身の阿弥陀如来像、暦応2年（1339年）からの板碑47基がある。 板碑のうち、応安4年（1371年）11月に造られたものは、古河市の指定文化財（歴史資料）である。
宝蔵寺: 諸川下町の真言宗寺院。中世豪族・山川氏にゆかりがある。室町時代の創建と考えられる。文明年間（1469年～1487年）、性宥によって中興された（寺伝）。中興以前は、円福寺の支配下にあり、地蔵院流実勝方の真言宗寺院として栄えた。中興以後は鶏足寺流（慈猛意教流）の寺院となる。  慶安元年（1648年）には朱印地8石を安堵されている。
助郷の村々

各宿場町では、参勤交代や公用の人や物を運ぶために人馬を常備する必要があったが、これを助けるために近隣の村々が助郷に指定された。諸川宿の場合は五部村だった（『小林欣一家文書』）。
五部村だけで不足の場合は、臨時の加助郷が定められた。壬生藩領の時期には、藩が領内の村から割り当てていたと考えられるが、詳細は不明である。幕府領の時期には、例えば、寛政10年（1798年）の松平伊豆守日光帰路では、弓田村・馬立村・沓掛村・生子村など16カ村が割り当てられている（『舘野喜重郎家文書』）。文化9年（1812年）の青山下野守の日光帰路では、生子村・逆井村・馬立村・弓田村など11カ村で、このうち寛政10年時と同じ村は6カ村だった。 このときは隣の宿場である仁連町と五部村からも人足が出ていた。
また、日光東街道は日光街道（日光道中）の脇往還であったことから、諸川町は宿場となっていたに関わらず、本道の宿場の助郷となることもあった。正徳5年（1715年）には、日光街道・古河宿の増助郷を命じられている。
隣の宿場

仁連宿 - 諸川宿 - 武井宿
下北沢オデヲン座

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種類:  事業場
市場情報:  消滅
略称:  下北オデヲン
本社所在地:   日本 〒155-0031 東京都世田谷区北沢一丁目46番5号
設立:  1952年5月
業種:  サービス業
事業内容:  映画の興行
代表者:  高橋康友
主要株主:  東亜興行
関係する人物:  高橋康友
外部リンク:  toakogyo.com
特記事項：略歴 1987年 閉館
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下北沢オデヲン座（しもきたざわオデオンざ）は、かつて存在した日本の映画館である。当初の館名は北沢オデヲン映画劇場（きたざわオデオンえいがげきじょう）であった。東亜興行が、東京の新宿・歌舞伎町に進出した半年後の1952年（昭和27年）5月、同じく世田谷・下北沢に開館した。
沿革

1952年5月 - 下北沢に北沢オデヲン映画劇場として開館
1987年 - 閉館・取壊
1988年4月 - 跡地に下北沢オデヲンビル完成、フィットネス下北沢（現在のセントラルフィットネスクラブ下北沢）開業
データ

所在地 : 東京都世田谷区北沢四丁目307番地 北緯35度39分46.63秒 東経139度40分11.44秒﻿ / ﻿北緯35.6629528度 東経139.6698444度﻿ / 35.6629528; 139.6698444
現在の東京都世田谷区北沢一丁目46番5号 下北沢オデヲンビル
経営 : 東亜興行株式会社
構造 : 木造
観客定員数 : 142名（1987年）
概要

1952年（昭和27年）5月、小田急電鉄小田原線および京王帝都電鉄（現在の京王電鉄）井の頭線の下北沢駅の北側、東北沢4号踏切の東脇、世田谷区北沢四丁目307番地（現在の北沢一丁目46番5号）に開館した。当初の館名は北沢オデヲン映画劇場であったが、1953年（昭和28年）5月までには「下北沢オデヲン座」に改称している。1949年（昭和24年）8月、阿佐ケ谷駅北口に「阿佐谷オデヲン座」を開館して創業した高橋康友の東亜興行株式会社が、前月に開館した「荏原オデヲン座」についで5館目に開業した映画館である。
同館は開業当時から外国映画（洋画）の三番館、つまりロードショーを終えた作品をその2週後に上映する劇場で、たとえば開業翌年（1953年）5月には、同年5月1日に日本で公開された『栄光何するものぞ』（監督ジョン・フォード）、戦前に日本で公開されたものの再映作品『ガンガ・ディン』（監督ジョージ・スティーヴンス）が二本立てで上映されている。1957年（昭和32年）には末期の新東宝の作品等も上映しており、中野重治は、同年4月29日に初回公開された『明治天皇と日露大戦争』（監督渡辺邦男）を同館で観た旨、エッセイ『「明治天皇」と「マリュートカ」』に書いている。
同館が建つ前、とくに第二次世界大戦前の下北沢には映画館は皆無であり、世田谷区内においても、1925年（大正14年）に開業した駒澤電氣館しか存在せず、同館は前年の休館を経て1943年（昭和18年）には三軒茶屋映画劇場（三軒茶屋映劇）に改称している。戦後は、下北沢の駅周辺に、同館のほかに北沢エトアール劇場（北沢三丁目1047番地、現在の北沢二丁目20番17号）、グリーン座（北沢三丁目975番地、現在の北沢二丁目25番21号）が、1954年（昭和29年）までのほぼ同時期にできている。その後、1958年（昭和33年）ころに下北沢映画劇場（現在の北沢二丁目31番10号）が開館した。北沢エトアール劇場は1969年（昭和44年）に火事で全焼した。
1970年代後半からは成人映画館として営業を続けたが、1987年（昭和62年）、閉館し、取壊した。東亜興行は、1988年（昭和63年）4月、跡地に下北沢オデヲンビルを新築、フィットネス下北沢を開業して直営（経営トーア・スポーツ株式会社）、のちにセントラルスポーツに業務委託し、トーアセントラルフィットネスクラブ下北沢となり、現在はセントラルスポーツが同ビルに入居するセントラルフィットネスクラブ下北沢である。
現存する商店街「下北沢東会」は、「オデオン座通り商店街」と「互和会」が合併したものであり、商店街に名を残さなかった。1998年（平成10年）に開館した「シネマ下北沢」は、経営を変えて「下北沢シネマアートン」になった後、2008年（平成20年）6月6日に閉館し、2013年（平成25年）現在、下北沢地区の映画館は、下北沢トリウッドのみである。
1953年（昭和28年）5月に発行された『下北沢オデヲン座 Movie Weekly』の表紙。
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1978年度新人選手選択会議 (日本プロ野球)

| 　 1978年度新人選手選択会議 |
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 阪神獲得も江川事件により後に巨人へ
ドラフト概要
開催日:  1978年11月22日
開催地:  東京都千代田区
会場:  ホテルグランドパレス
司会:  伊東一雄
制度:  全巡目初回：重複くじ引き くじ外れ：変則ウェーバー
指名数:  44名
入団拒否:  4名（江川卓は含まず）
複数球団指名
4球団
 江川卓（投手・作新学院職員）阪神交渉権獲得
 森繁和（投手・住友金属）西武交渉権獲得
2球団
 木田勇（投手・日本鋼管）広島交渉権獲得
2巡目3球団
 南秀憲（投手・市岡高）ヤクルト交渉権獲得
2巡目2球団
 石嶺和彦（捕手・豊見城高）阪急交渉権獲得
4巡目2球団
 国沢道雄（捕手・伊野商業高）日本ハム交渉権獲得
 谷松浩之（外野手・PL学園高）ヤクルト交渉権獲得
NPBドラフト会議 « 1977 1979 »
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1978年度新人選手選択会議（1978ねんどしんじんせんしゅせんたくかいぎ）は、1978年に行われた第14回のプロ野球ドラフト会議である。
概要

1978年11月22日に東京・飯田橋のホテルグランドパレスにおいて開催された。
指名選手数が「1球団4人以内」となった。
「新人選手」の定義が「日本の中学校、高等学校、あるいは大学に在学した経験のある（選手）」に改められた。
前年まで11年間採用された「指名巡抽選方式」に代わり、「入札方式」が採用され、指名順位で選手が重複した場合は抽選となった。
抽選に外れた球団は奇数指名順位はウエーバー方式、偶数指名順位は折り返しウエーバー方式で希望選手を指名。
ウエーバー順位は南海 - 阪神 - 西武 - 中日 - ロッテ - 大洋 - 日本ハム - 広島 - 近鉄 - 巨人 - 阪急 - ヤクルト。
ドラフト会議日前日の11月21日に江川卓が読売ジャイアンツとドラフト外入団契約を行う江川事件が発生。セントラル・リーグ会長の鈴木龍二は江川と巨人の契約を無効とする裁定を下したが、これに対し巨人が反発。その抗議として、翌22日のドラフト会議を欠席（ボイコット）することになる。このため、この年に巨人に入団した新人選手は全員ドラフト外入団となった。
前述の指名人数制限と巨人のボイコットの影響もあり、指名人数はドラフト会議史上最小となる44人にとどまった。また入団した選手40人も1973年に次ぐ少なさであった。
選択希望選手一覧

| チーム | 南海 | 阪神 | 西武 | 中日 | ロッテ | 大洋 | 日本ハム | 広島 | 近鉄 | 巨人 | 阪急 | ヤクルト |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1巡目 | 江川卓 | 江川卓 | 森繁和 | 森繁和 | 江川卓 | 木田勇 | 森繁和 | 木田勇 | 江川卓 | ボイコット | 木田勇 | 森繁和 |
| 外1巡目→ | 高柳秀樹 | --- | --- | 高橋三千丈 | 福間納 | 高本昇一 | 高代延博 | --- | 登記欣也 | ボイコット | 関口朋幸 | 原田末記 |
| 2巡目 | 藤田達也 | 枝川正典 | 南秀憲 | 栗岡英智 | 菊地恭一 | 与座朝勝 | 工藤幹夫 | 石嶺和彦 | 南秀憲 | ボイコット | 石嶺和彦 | 南秀憲 |
| 外2巡目← | --- | --- | 柴田保光 | --- | --- | --- | --- | 大久保美智男 | 森脇浩司 | ボイコット | --- | --- |
| 3巡目 | 岡本光 | 渡辺長助 | 山川猛 | 水谷啓昭 | 落合博満 | 小山昭晴 | 井上晃二 | 北林久 | 金山晃士 | ボイコット | 大石直弘 | 有沢賢持 |
| 外3巡目→ | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | ボイコット | --- | --- |
| 4巡目 | 吉田博之 | 谷松浩之 | 黒原祐二 | 平田恒雄 | 武藤信二 | 増本宏 | 国沢道雄 | 国沢道雄 | 谷崎浩二 | ボイコット | 山森雅文 | 谷松浩之 |
| 外4巡目← | --- | 青木重市 | --- | --- | --- | --- | --- | 伊藤嘉彦 | --- | ボイコット | --- | --- |
太字は、交渉権確定。色付きは指名重複。
背景色が暗い選手は入団拒否。阪神1位指名の江川卓は入団直後に巨人へトレード。
矢印の向きはウェーバー・逆ウェーバー制の指名順。
指名リスト > セントラル・リーグ > ヤクルトスワローズ

| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 原田末記 | 投手 | 北海道拓殖銀行 | 入団 |
| 2位 | 南秀憲 | 投手 | 市岡高 | 入団 |
| 3位 | 有沢賢持 | 投手 | 日産サニー札幌 | 入団 |
| 4位 | 谷松浩之 | 外野手 | PL学園高 | 入団 |
指名リスト > セントラル・リーグ > 読売ジャイアンツ

江川事件（空白の一日事件）の対応を巡ってそれに抗議したボイコットのため欠席となった。
指名リスト > セントラル・リーグ > 広島東洋カープ

| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 木田勇 | 投手 | 日本鋼管 | 拒否 |
| 2位 | 大久保美智男 | 投手 | 仙台育英学園高 | 入団 |
| 3位 | 北林久 | 内野手 | 門司工業高 | 入団 |
| 4位 | 伊藤嘉彦 | 内野手 | 延岡西高 | 入団 |
指名リスト > セントラル・リーグ > 横浜大洋ホエールズ

| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 高本昇一 | 投手 | 大阪・勝山高 | 入団 |
| 2位 | 与座朝勝 | 投手 | 興南高 | 入団 |
| 3位 | 小山昭晴 | 捕手 | 日本大学高 | 入団 |
| 4位 | 増本宏 | 投手 | 九州産業大学 | 入団 |
指名リスト > セントラル・リーグ > 中日ドラゴンズ

| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 高橋三千丈 | 投手 | 明治大学 | 入団 |
| 2位 | 栗岡英智 | 外野手 | 中京高 | 入団 |
| 3位 | 水谷啓昭 | 投手 | 新日本製鐵名古屋 | 入団 |
| 4位 | 平田恒雄 | 投手 | 三協精機 | 入団 |
指名リスト > セントラル・リーグ > 阪神タイガース

| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 江川卓 | 投手 | 作新学院職員 | 入団、後に小林繁とトレード |
| 2位 | 枝川正典 | 投手 | 長門高 | 入団 |
| 3位 | 渡辺長助 | 捕手 | 九州産交 | 入団 |
| 4位 | 青木重市 | 投手 | 山形相互銀行 | 入団 |
指名リスト > パシフィック・リーグ > 阪急ブレーブス

| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 関口朋幸 | 投手 | 吉田商業高 | 入団 |
| 2位 | 石嶺和彦 | 捕手 | 豊見城高 | 入団 |
| 3位 | 大石直弘 | 投手 | 掛川西高 | 入団 |
| 4位 | 山森雅文 | 外野手 | 熊本工業高 | 入団 |
指名リスト > パシフィック・リーグ > 近鉄バファローズ

| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 登記欣也 | 投手 | 神戸製鋼 | 入団 |
| 2位 | 森脇浩司 | 内野手 | 社高 | 入団 |
| 3位 | 金山晃士 | 内野手 | 柳川商業高 | 入団 |
| 4位 | 谷崎浩二 | 投手 | 九州産交 | 翌年シーズン後に入団 |
指名リスト > パシフィック・リーグ > 日本ハムファイターズ

| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 高代延博 | 内野手 | 東芝 | 入団 |
| 2位 | 工藤幹夫 | 投手 | 本荘高 | 入団 |
| 3位 | 井上晃二 | 内野手 | 別府大学附属高 | 入団 |
| 4位 | 国沢道雄 | 投手 | 伊野商業高 | 入団 |
指名リスト > パシフィック・リーグ > ロッテオリオンズ

| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 福間納 | 投手 | 松下電器 | 入団 |
| 2位 | 菊地恭一 | 外野手 | 東芝 | 拒否 |
| 3位 | 落合博満 | 内野手 | 東芝府中 | 入団 |
| 4位 | 武藤信二 | 投手 | 我孫子高 | 拒否・法政大学進学 |
指名リスト > パシフィック・リーグ > 西武ライオンズ

| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 森繁和 | 投手 | 住友金属 | 入団 |
| 2位 | 柴田保光 | 投手 | あけぼの通商 | 入団 |
| 3位 | 山川猛 | 捕手 | 西川物産 | 入団 |
| 4位 | 黒原祐二 | 投手 | 都城工業高 | 入団 |
指名リスト > パシフィック・リーグ > 南海ホークス

| 順位 | 選手名 | ポジション | 所属 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 高柳秀樹 | 外野手 | 国士舘大学 | 入団 |
| 2位 | 藤田達也 | 投手 | 八代東高 | 入団 |
| 3位 | 岡本光 | 投手 | 串本高 | 拒否・松下電器入社 |
| 4位 | 吉田博之 | 捕手 | 横浜高 | 入団 |
| 表 話  歴 « 19771978年の日本プロ野球1979 » > セントラル・リーグ | 表 話  歴 « 19771978年の日本プロ野球1979 » > セントラル・リーグ | 表 話  歴 « 19771978年の日本プロ野球1979 » > セントラル・リーグ | 表 話  歴 « 19771978年の日本プロ野球1979 » > セントラル・リーグ | 表 話  歴 « 19771978年の日本プロ野球1979 » > パシフィック・リーグ | 表 話  歴 « 19771978年の日本プロ野球1979 » > パシフィック・リーグ | 表 話  歴 « 19771978年の日本プロ野球1979 » > パシフィック・リーグ | 表 話  歴 « 19771978年の日本プロ野球1979 » > パシフィック・リーグ |
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| 優勝 | ヤクルトスワローズ | 2位 | 読売ジャイアンツ | 優勝 | 阪急ブレーブス | 2位 | 近鉄バファローズ |
| 3位 | 広島東洋カープ | 4位 | 横浜大洋ホエールズ | 3位 | 日本ハムファイターズ | 4位 | ロッテオリオンズ |
| 5位 | 中日ドラゴンズ | 6位 | 阪神タイガース | 5位 | クラウンライターライオンズ | 6位 | 南海ホークス |
 ：日本一　 ：日本シリーズ出場
 日本シリーズ  オールスターゲーム  ドラフト会議
セントサイモン系

セントサイモン系（セントサイモンけい、St. Simon Sire Line）とは、馬（おもにサラブレッドとセルフランセ）の父系のひとつ。19世紀末から20世紀初頭にかけて大繁栄した。1960年代から70年代にかけても再び栄えたが、21世紀のサラブレッド父系としては極少数派である。
歴史

19世紀末にイギリスで出現したセントサイモンを祖とする父系である。この血統のピークは二度あり、歴史的種牡馬であるセントサイモンの能力を背景にした1890年代から1910年代の繁栄、その次が後継種牡馬による1950-1970年の繁栄である。21世紀初頭から北米リボー系は急速に衰退しているという。
2020年現在、オーストラリアにいるプリンスローズ系のラブコンカーズオールが散発的に重賞馬を出しているが、産駒はほぼ全て去勢されている。このほか、イギリスに高齢のリボー系障害用種牡馬、北米に馬術競技用サラブレッドとなったプリンスローズ系種牡馬が少数存在する。
サイアーライン

Darley Arabian 1700
Bartlet's Childers 1716
Squirt 1732
Marske 1750
Eclipse 1764 ---←エクリプス系へ戻る
King Fergus 1775
Hambletonian 1792
Whitelock 1803
Blacklock 1814
Voltaire 1826
Voltigeur 1847
Vedette 1854
Galopin 1872
St.Simon 1881　　　---↓セントサイモン系（改行）
---↓セントサイモン系---
St.Simon 1881
St. Serf 1887 → *ヘレンサーフ 1903
Childwick 1890
*インタグリオー 1899
Negofol 1906
Espino 1923
Wait A Bit 1939
St. Florian 1891
Ard Patrick 1899
Florizel II 1891　　---→フロリゼル系へ
Persimmon 1893
Chatsworth 1901
コイワヰ 1908
ハクシヨウ 1924
*ラシカツター 1905
ラシデヤー 1918
ハクリユウ 1928
マルタケ 1936
ミネハル 1948
Prince Palatine1908
Rose Prince 1919
Prince Rose 1928　　---→プリンスローズ系へ
St.Frusquin 1893 → *フラストレート 1900
Greenback 1907
*グリーンルーム 1914
*オールグリーン 1921
Saint Just 1907
Jus Dorange 1912
Orange Peel 1919
Desmond 1896
Charle's O'Malley 1907
Othello 1908
Lomond 1909
*クラツクマンナン 1919 → マンナ 1928
クラツクアスト 1928
ミラクルユートピア 1931
Gradely 1913
Caboclo 1922
Romantico 1935
Diamond Jubilee 1897
*ダイヤモンドウェッディング 1905
バンザイ 1921
William the Third1898
Rabelais 1900
Havresac 1915
Cavaliere d'Arpino 1926
Bellini 1937
Tenerani 1944
Ribot 1952　　---→リボー系へ
Traghetto 1942
Nuccio 1948
Biribi 1923
Birikil 1936
Biron 1952
El Curaca 1958
El Virtuoso 1967
Caucaso 1981
Concepto 1993
Rialto 1923
Wild Risk 1940　　---→ワイルドリスク系へ
Chaucer 1900
Prince Chimay 1915
Vatout 1926
Vatellor 1933
*パールダイヴァー 1944
テツノオー 1960
カムイコタン 1966
ギンパール 1967
Tout Change 1934
Touchwood 1941
*ミツサクラ 1950
Toubo 1938
Le Filou 1946
Bois Roussel 1935　　---→ボワルセル系へ
サイアーライン上はすべて種牡馬もしくは種牡馬入りを表明した馬。
単体的ホモロジー

代数位相幾何学において、単体ホモロジーとはある単体的複体のホモロジー群の系列のことである。これは、複体の特定の次元の穴の数の概念を形式化する。これにより、連結成分の数（次元0の場合がいわゆる連結成分の数）が一般化される。
単体的ホモロジーは、n-単体を構成要素として位相空間を研究する方法として生じた。n-単体とは三角形のn-次元アナログであり、点（0-単体）、線分（1-単体）、三角形（2-単体）、および四面体（3-単体）が含まれる。定義上、そのような空間は単体的複体に位相同型である（より正確には、集合の族に対応する抽象的単体的複体の幾何学的実現に位相同型である)。このような同相写像は、与えられた空間の三角化と呼ばれる。すべての滑らかな多様体を含む、対象として興味深い多くの位相空間は三角化可能である(Cairns and Whitehead).。
任意の抽象的単体的複体に対して、その単体的ホモロジーは、単純な計算方法によって定義される。単体的ホモロジーが関連する位相空間にのみ依存して定まることは注目に値する事実である。  この事実のお蔭で、あるスペースと別のスペースとを区別するための計算可能な方法が得られる。
定義 > 向き

単体的ホモロジーを定義する際の重要な概念は、単体の向きの概念である。定義により、 k-単体の向きは、単体の頂点にある順序を定め、(v0,...,vk)として書くこととし、頂点の順列を２通りに分けることで定める。2つの頂点順序は、偶置換で入れ替わるなら同じ向き、奇置換ならば異なる向きとして２分する。したがって、すべての単体にはちょうど2つの向きがあり、2つの頂点の順序を入れ替えると、単体の向きが反転する。たとえば、1-単体の向きを選択することは、線分(1-単体)が持ちうる2つの向きのいずれかを選択することを意味し、2-単体の向きを選択することは、「反時計回り」が三角形をどちら向きに回ることに相当するかを決めることを意味する。