stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
レジー・ジョンソン
獲得タイトル

WBAインターコンチネンタルミドル級王座
USBA全米ミドル級王座
WBA世界ミドル級王座（防衛3）
IBF世界ライトヘビー級王座（防衛2）
NABF北米ライトヘビー級王座
USBA全米ライトヘビー級王座
IBA世界ライトヘビー級王座
Newsリアルタイムふくい

『Newsリアルタイムふくい』（ニュースリアルタイムふくい）は、2006年4月3日から2010年3月26日まで福井放送（FBCテレビ）で放送されていた平日夕方のローカルニュース番組（『NNN Newsリアルタイム』の福井県ローカルパート）。通称は『リアルタイムふくい』。
基本的に前番組『夕方いちばんプラス1』を踏襲しており、同年5月1日からは全編がHDで制作されていた。2007年10月1日以降、月曜日から木曜日までは17時台を『おじゃまっテレ』に分割し、本番組は18時台のローカルニュース番組となっていた。
放送時間

| 期間 | 期間 | 放送時間（日本時間）> 月曜日 - 木曜日 | 放送時間（日本時間）> 金曜日 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2006.04.03 | 2007.03.30 | 16:54 - 19:00（2時間7分） | 16:54 - 19:00（2時間7分） |
| 2007.04.02 | 2007.09.28 | 16:54 - 19:00（2時間7分） | 16:48 - 19:00（2時間12分） |
| 2007.10.01 | 2009.03.26 | 17:50 - 18:55（65分） | （放送無し） |
| 2009.03.30 | 2010.03.27 | 17:50 - 18:55（65分） | 17:50 - 18:55（65分） |
番組の歴史

2006年4月3日：『リアルタイムふくい』スタート。
2006年5月1日：地上デジタル放送開始のため放送時間を30分繰り上げてスペシャル番組として放送。
2006年7月7日：『リアルタイムふくい』になって初めての、17:25開始の短縮放送。
2006年7月14日：『リアルタイムふくい』の中でハプニングが多くあった。
2006年10月9日 - 10月13日：ピントン体操誕生記念としてパネルマッチのオールマイティーのピントンがゴールドピントンになる。
2006年12月18日より『リアルタイムふくい』の新番宣CMが放送される（キャスターの笛吹と森本が出演する）。
2006年12月25日 - 2006年12月28日：放送時間が短縮（月曜日には18:40、火曜日 - 木曜日には18:30に終了）
2006年12月28日：『ふくいこの一年』を放送。
2007年4月6日：金曜日のみ放送時間が拡大し、16:48（正確には16:47:45）スタートになる。
2007年7月31日：福井駅前中継でハプニングがあった（携帯用カセットコンロに穴が開いていてそこからガスが漏れ、駅構内でガス臭がする騒ぎとなった）。
2007年9月28日：『おじゃまっテレFRIDAY』開始により、金曜日の放送を一旦終了させる。
2007年10月1日：番組リニューアルにつき、月曜日 - 木曜日18時台のみの放送となる。
2009年4月3日：『おじゃまっテレ』の放送時間全曜日共通に伴い、金曜日の放送が復活。
2009年9月28日：『リアルタイム』のテーマカラーが変更に伴い、福井でも青から金色に変更。
2010年3月26日：『リアルタイム』終了により、『リアルタイムふくい』も終了。
タイムテーブル（番組終了時点）

※太字は、日本テレビからの放送
17:50 NNN Newsリアルタイム（全国ニュース）
18:16 ヘッドライン・オープニング・ニュース
18:24 特集
18:30 ニュース
18:36 リアルSPORTS
18:42 リアルFLash
18:45 天気予報
18:50 今日の話題・ニュースのおさらい・エンディング
出演者 > キャスター

伊藤裕樹（2代目男性キャスター）
東海佳奈子（5代目女性キャスター・2009年4月より、鈴木キャスターに代わる新キャスター）
天気キャスター
中山裕子
佐々木愛
出演者 > ピンチヒッター

山田恵梨子
出演者 > 過去の出演者

17時台キャスター：粕谷康太郎・森本茂樹（代理出演時）・鈴木沙和子(月曜日・火曜日）・中嶋智子（水曜日 - 金曜日）
18時台キャスター：大島さやか（初代女性）・ 山田恵梨子（2代目女性）・江守美穂（3代目女性）・森本茂樹・鈴木沙和子（4代目女性）
中継・天気：つっちー（全曜日）・鶴渕さやか・堀内くみ子・吉川圭一
MINIさわのらんらん♪Ranking：鈴木沙和子
げんき米プロジェクト：川島秀成
備考

2007年4月2日から始まった「HEADLINE」は、音楽は『リアルタイム』17時台オープニング後の音を、表示は『プラス1』のものを使用している（『プラス1』のここで使われている表示は、過去に『夕方いちばんプラス1』では使われたことがないもの）。
2007年10月に副調整室のHD化が完了したと同時に、テロップもHD化。アニメーションも付くようになった。
2009年10月の『リアルタイム』のテロップデザイン更新に伴い、『リアルタイムふくい』の方もリニューアル。ヘッドラインはリアルチェックで使用されているものと同一、項目テロップおよび右上テロップ、アイキャッチテロップは東京発と同じものに変更された（アニメーションも同一）。
| FBCテレビ 平日夕方ワイド番組> 前番組 | FBCテレビ 平日夕方ワイド番組> 番組名 | FBCテレビ 平日夕方ワイド番組> 次番組 |
| --- | --- | --- |
| 夕方いちばんプラス1  | NNN Newsリアルタイムふくい （17時台）  | おじゃまっテレ （月曜日 - 木曜日）おじゃまっテレFRIDAY（第2部） （金曜日）  |
FBCテレビ 月曜日 - 木曜日夕方のローカルニュース
| 夕方いちばんプラス1  | NNN Newsリアルタイムふくい  | おじゃまっテレ ワイド&ニュース （第2部）  |
FBCテレビ 金曜日夕方のローカルニュース
| 夕方いちばんプラス1  | NNN Newsリアルタイムふくい （第1期）  | おじゃまっテレFRIDAY （第2部）  |
| おじゃまっテレFRIDAY （第2部）  | NNN Newsリアルタイムふくい （第2期）  | イケてる福井 ワイド&ニュース （第2部）  |
南三陸新聞

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:  宮城県本吉郡南三陸町志津川字中瀬町67-1
設立:  2008年9月2日
業種:  情報・通信業
法人番号:  6370501000828 
事業内容:  新聞出版
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南三陸新聞（みなみさんりくしんぶん）は、宮城県本吉郡南三陸町をエリアとした地方新聞。
概要

2007年8月に城洋新聞が休刊（社長死去による事実上の廃刊）となった南三陸町で、新たな地元紙発行を望む声が高まったことを受け、約1年後の 2008年（平成22年）9月2日付から発行開始。印刷は業者に委託していた。
同町の元教育長や町議が携わった時期もあり、政治的中立性を疑問視する声も一部にあった。
2011年3月11日の東日本大震災による津波で自社と印刷業者が被災。読者も大半が被災し収入源が断たれたため、全社員を解雇し休刊となった。
佐倉市立山王小学校

| 佐倉市立山王小学校 |
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 ja北緯35度41分12.1秒 東経140度12分30.9秒﻿ / ﻿北緯35.686694度 東経140.208583度﻿ / 35.686694; 140.208583座標: 北緯35度41分12.1秒 東経140度12分30.9秒﻿ / ﻿北緯35.686694度 東経140.208583度﻿ / 35.686694; 140.208583
国公私立の別:  公立学校
設置者:  佐倉市
設立年月日:  1989年4月1日
共学・別学:  男女共学
学校コード:  B112210003520 
所在地:  〒285-0807
 千葉県佐倉市山王1-44
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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佐倉市立山王小学校（さくらしりつ さんのうしょうがっこう）は、千葉県佐倉市山王にある公立小学校。
概要

山王地区の宅地開発に伴う人口増加などで、佐倉市立根郷小学校の過大規模校化を避けるため、根郷小学校より分離、新設した学校である。
沿革

1989年（平成元年）
4月1日 - 設立開校。
4月5日 - 開校式挙行。
6月12日 - 校章制定。
8月19日 - プール完成。
11月1日 - 第5学年学級編成替え（学級数11）。
1990年（平成2年）
2月9日 - 校歌制定。
2月28日 - PTA設立。
9月1日 - 第2学年学級編成替え（学級数14）。
時期不明 - 飼育小屋完成。
1992年（平成4年）3月9日 - 校舎増築給食室新設。
1993年（平成5年）度 - 学校の木「タイサンボク」制定。
1995年（平成7年）度 - 観察池完成。防災倉庫設置。
1996年（平成8年）度 - 体育館2階の学校開放開始、校長室・職員室・事務室の空調設備整備。
1998年（平成10年）度 - 創立10周年記念行事開催。校庭管理人詰所設置。
2008年（平成20年）度 - 特別支援学級開設。創立20周年記念式典挙行。
2010年（平成22年）度 - 特別支援学級開設。
2018年（平成30年）度 - 創立30周年記念式典挙行。
2019年（平成31年・令和元年）度 - 教室の空調設備整備、災害用マンホールトイレ設備整備。
交通

ちばグリーンバス物井線で、「山王小学校」バス停下車。
JR総武本線物井駅から、
徒歩約870m・約14分。
上述の「ちばグリーンバス物井線」に乗車し、「山王小学校」バス停下車。
学校周辺

千葉敬愛短期大学佐倉キャンパス - 佐倉市道をはさんで、敷地が隣接。
広町公園 - 佐倉市道をはさんで、敷地が隣接。
佐倉山王郵便局
また、広町公園以外の公園も広がる。
レイケン

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
略称:  レイケン
本社所在地:   日本 〒103-0025 東京都中央区日本橋茅場町3-7-6
設立:  1987年（昭和62年）4月
業種:  機械
法人番号:  4010001060674 
事業内容:  環境対応全自動冷水・冷温水循環装置の製造販売。水処理装置の製造販売。
代表者:  代表取締役社長 高塚雅博
資本金:  4,000万円
純利益:  2億6989万7000円（2019年12月31日時点）
総資産:  16億8602万8000円（2019年12月31日時点）
外部リンク:  http://www.reikeninc.co.jp/
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株式会社レイケンは、東京都中央区に本社を置くチラーや水処理装置の製造販売メーカー。
概要

環境対応全自動冷水・冷温水循環装置を主力として、成形工場における水回り機器の製造販売を行っている。
薬品を一切使用しない環境対応の水処理装置の製造販売を行っている。
その他

関連会社であるカワタの東京営業所がレイケン本社と同じビルに属している。
POSIX 1003.1b

POSIX 1003.1bとは、POSIXによって定義された、リアルタイム拡張APIの規格である。古くはPOSIX.4とも呼ばれた。
概要

この規格は、XSIと呼ばれるPOSIX 1003.1規格のオプションに含まれているが、多くのベンダーがリアルタイムAPIへの対応を強調するために、POSIX1003.1bの表記を利用している。
この規格に対応している場合は、ヘッダーファイルで「_XOPEN_REALTIME」を定義するが、個々の関数への対応は個別に定義されているため、詳細は実装によって異なる。
リアルタイム定義の内容を大別すると、「Realtime (XSI Option)」と「Advanced Realtime (XSI Option)」の2つがあるが、この規格はAPIを定義するだけであり、リアルタイム性能を保証する規格ではないことに注意しなければならない。
またリアルタイム拡張規格の実装には、プロセスモデル、スレッドモデル、タスクモデル、あるいは、これらの組み合わせなどの複数の実装形態が存在する。
特に、非同期IOシステムコールでは、リアルタイムオペレーティングシステム（リアルタイムカーネル）自身が非同期IOシステムコールをサポートしていない場合の実装では、タスクやスレッドを生成するために、POSIXスレッド (旧POSIX 1003.1c) との相互作用が発生する。
また、LinuxのPOSIXスレッドでは、リアルタイムシグナルをカーネルがスレッドの制御に使用しているため、リアルタイムシグナルの数個を使用することができない。
Realtime (XSI Option)

XSIの定義には、以下のものがあり、IEEE Std 1003.1-2001に準拠したリアルタイムAPIをサポートしている場合、各マクロシンボルは、200112Lとして定義されている。IEEE Std 1003.1-2008の場合には200809Lとして定義されている。
例えば、_POSIX_MEMLOCKが定義されている場合はmlockall(int flags), munlockall(void)関数がサポートされている。
_POSIX_MEMLOCK_RANGEが定義されている場合はmlock(const void *addr, size_t len), munlock(const void *addr, size_t len)関数がサポートされている。
また、_POSIX_ASYNCHRONOUS_IOが定義されていても、_POSIX_PRIORITIZED_IOが定義されていない場合には、struct aiocb構造体のaio_reqprioフィールドは意味を持たない（_POSIX_PRIORITIZED_IOは、_POSIX_ASYNCHRONOUS_IOのオプションである）。
すべてのAPIは共通でも、現実の動作はライブラリとカーネル実装の組み合わせによって異なるため、プログラムがエラー無しでコンパイルされたとしても、同じ動作をするとは限らない。
aio_cancel() - 完了していない非同期IOをキャンセルする。
aio_error() - 非同期IO操作のエラー状態を取得する。
aio_read() - 非同期readを行う。
aio_return() - 非同期IO操作の返り値を取得する。
aio_suspend() - 非同期IO操作の完了を待つ。
aio_write() - 非同期writeを行う。
lio_listio() - 非同期IOをリスト操作で行う。
aio_fsync() - パラメータで渡された非同期IOの、同期していない操作を同期させる。
fsync(), fdatasync() - メモリ上の内容をファイルと同期させる。
mmap() - ファイルやデバイスをメモリにマップする。
munmap() - メモリにマップしたファイルやデバイスをアンマップする。
mlockall(),munlockall()
mlock(),munlock()
mprotect()
mq_close(),mq_open(),mq_unlink()
mq_getattr(),mq_setattr()
mq_notify()
mq_receive(),mq_send()
sched_get_priority()_max,sched_get_priority_min()
sched_get_param(),sched_set_param()
sched_get_scheduler(),sched_set_scheduler()
shced_yield()
sched_rr_get_interval()
sigqueue()
sigwaitinfo()
sem_open(),sem_close(),sem_unlink()
sem_init(),sem_destroy()
sem_post(),sem_wait()
shm_open(),shm_close(),shm_unlink()
timer_create(),timer_delete()
timer_getoverrun()
timer_settime(),timer_gettime()
Advanced Realtime (XSI Option)

posix_fallocate(),posix_fadvise()
posix_memalign(),posix_madvise()
clock_nanosleep(clockid_t clockid,,,)
clock_getres(clockid_t clockid,),clock_gettime(clockid_t clockid,),clock_settime(clockid_t clockid,)
posix_spawn(),posix_spawnp()
posix_spawnattr_getschedparam(),posix_spawnattr_getschedpolicy(),posix_spawnattr_setschedparam(),posix_spawnattr_setschedpolicy()
posix_spawnattr_destroy(),posix_spawnattr_getflags(),posix_spawnattr_getpgroup(),posix_spawnattr_getsigfefault(),posix_spawnattr_getsigmask()
posix_spawnattr_init(),posix_spawnattr_setflags(),posix_spawnattr_setpgroup(),posix_spawnattr_setsigfefault(),posix_spawnattr_setsigmask()
posix_spawnfile_actions_addclose(),posix_spawnfile_actions_adddup2(),posix_spawnfile_actions_addopen(),posix_spawnfile_actions_destroy(),posix_spawnfile_actions_init()
sched_setparam(),sched_setscheduler()
mq_timedreceive()タイムアウト付きで、メッセージキューの受信を行う。
mq_timedsend()タイムアウト付きで、メッセージの送信を行う。
sigtimedwait()タイムアウト付きsigwaitinfo()
posix_mem_offset(),posix_typed_mem_get_info(),posix_typed_mem_open()
リアルタイムのスレッド規格

以下の規格は、正確にはPOSIXスレッドに含まれるが、リアルタイムのスレッド規格として以下に記述する。
リアルタイムスレッドをサポートしている場合には、_XOPEN_REALTIME_THREADSが定義されている。
サンプルプログラム

コンカレント日本によるPDF「ベーシックトレーニング編」にいくつかのサンプルがある。
レイコ・B・リスター

| れいこ びー>  りすたー レイコ B. リスター |
| --- | --- |
生誕:  1934年??月??日  日本 東京都中野区
死没:  2021年（86 - 87歳没）
国籍:   日本
出身校:  女学校
職業:  実業家
団体:  エルインターナショナル株式会社
配偶者:  現在はなし
子供:  あり
テンプレートを表示
レイコ B. リスター（1934年 - 2021年）は、日本の実業家。株式会社エルインターナショナル創業者で代表。
1934年東京生まれ。[要出典]
専門学校で英語力を磨き、モデル・女優業などを経て23歳でアメリカの軍人と結婚。一女に恵まれるが、社交三昧の生活に疑問を感じ、26歳で翻訳スタッフとしてマックスファクター日本支社に入社。女性の幹部教育を米国本社に提案すると、その責任者に抜擢される。[要出典]
ファイザーのコティ事業部に招かれ、当時日本で唯一の女性マーケティング部門責任者となる。[要出典]
1969年、人生の再出発を決意して単身渡米後、離婚。[要出典]
エスティローダー勤務の後、資生堂アメリカに美容部長としてスカウトされ、全米を飛び回る。その後、シカゴにて化粧品販売のプロを養成する学校を立ち上げる。[要出典]
1974年、レブロン本社から日本に単身赴任。高級化粧品ボルゲーゼ事業を成功させる。[要出典]
マックスファクター社からフランスの伝統ブランド「オルラーヌ」を日本に導入する責任者にと要請され、43歳でオルラーヌ・ジャポン社長に就任。日本初の女性外資系企業社長となる。親会社の経営難により日本撤退の危機になると、45歳で化粧品専門商社エル・インターナショナルを設立し、「オルラーヌ」事業を継続。日本輸入化粧品協会理事長などを歴任。[要出典]
1982年には東京スチュワーデス専門学院の設立にも携わり、20年間学院長を務める。[要出典]
2001年世界優秀女性起業家賞、２００２年フランス国家功労勲章「シュヴァリエ」、2003年日刊工業新聞社「女性経営者賞」などを受賞。[要出典]
80歳を過ぎて化粧品業界の第一線を退く。[要出典]
2021年2月、病没（86歳）。[要出典]
著書

『男社会を優雅に泳ぐ魔法の言葉』（講談社、2004年。ISBN 978-4062126724）
『「美」のために生きて』（アートデイズ、2022年。ISBN 978-4861192982）
出演

マネーの虎（2003年、日本テレビ）
女性社長ボイス（NHK）
PGM石岡ゴルフクラブ

PGM石岡ゴルフクラブ（ピージーエムいしおかゴルフクラブ）は、 茨城県小美玉市にあるゴルフ場である。
概要

「PGM石岡ゴルフクラブ」は、茨城県中南部の県央地域、霞ヶ浦を拠点とした漁業や低地での米や蓮根栽培、県の銘柄産地指定を受けているメロンや花卉類などの農林水産業が盛んな、東部に航空自衛隊百里飛行場と民間の茨城空港が併設されたそうしたロケーションの所にある。
1990年代初期、小美玉市世楽地区に新たなゴルフ場の建設を始め、コース設計はジャック・ニクラウスが行い、18ホール規模のゴルフ場の造成工事が着工され、1994年（平成6年）12月12日、造成工事が完了し、パブリック運営の「石岡ゴルフ倶楽部（いしおかゴルフくらぶ）」として開場した。
コースは、設計したジャック・ニクラウス自ら「日本のゴルフ場の中で最高のコース」と評したという、戦略性と造形美が調和した世界レベルのコースだという。コースの高低差が最大高低差4mと極めてフラットな地形に、池やバンカーが巧みに配され高い戦略性を持っている。また、石岡ゴルフ倶楽部時には、男子プロトーナメントが開催されている、2015年（平成27年）の第1回「HONMA TOURWORLD CUP」と、翌年の2016年（平成28年）の第2回が開催された。
2002年（平成14年）4月、株式会社整理回収機構に会社更生法適用の申立の手続きを行う。2002年（平成14年）5月10日、更生手続き開始決定を受けた。2003年（平成15年）10月、アコーディアゴルフの経営となる。2020年（令和2年）10月30日、「株式会社アコーディアAH02」が所有する石岡ゴルフ倶楽部の事業を、株式譲渡契約により「パシフィックゴルフマネージメント株式会社」グループに譲渡した。2021年（令和3年）4月1日、倶楽部名称の石岡ゴルフ倶楽部を「PGMゴルフ倶楽部」に名称変更した。
所在地

〒311-3401 茨城県小美玉市世楽1050-1
コース情報

開場日 - 1994年12月12日
設計者 - ジャック・ニクラウス
コースタイプ - 丘陵コース
コース - 18ホールズ、パー72、7,071ヤード、コースレート73.4
フェアウェー - コウライ
ラフ - ノシバ
グリーン - 1グリーン、ベント（ペンクロス）
ラウンドスタイル - 乗用カート（自走式・カートナビあり） キャディ・セルフ選択制
練習場 - 18打席330ヤード
休場日 - 無し
クラブ情報

ハウス面積 - 4,195m2（1,268.9坪）
ハウス設計 - 三菱地所株式会社
ハウス施工 - 日本国土開発株式会社
ギャラリー

コース - 「PGM石岡ゴルフクラブ」、コースガイド、2021年11月10日閲覧
ハウス - 「PGM石岡ゴルフクラブ」、施設情報、2021年11月10日閲覧
交通アクセス

鉄道 - 常磐線（JR東日本） - 石岡駅より タクシー利用 約20分
道路 - 常磐自動車道 - 石岡小美玉スマートICより 10Km 約15分
関連文献

『ゴルフ場ガイド 東版』、2006-2007、「PGM石岡ゴルフクラブ」、東京 ゴルフダイジェスト社、2006年5月、2021年11月10日閲覧
ロバート・シンクレア・ディーツ

| ロバート・シンクレア・ディーツ |
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 1961年のディーツ
生誕:   (1914-09-14) 1914年9月14日  アメリカ合衆国 ニュー・ジャージー州ウェストフィールド（英語版）
死没:   (1995-05-19) 1995年5月19日（80歳没）
国籍:   アメリカ合衆国
研究分野:  地球物理学、海洋学
研究機関:  アリゾナ州立大学
出身校:  イリノイ大学
主な業績:  海洋底拡大説の提唱
主な受賞歴:  Penrose Medal（1988年）
プロジェクト:人物伝
テンプレートを表示
ロバート・シンクレア・ディーツ（Robert Sinclair Dietz、1914年9月14日 - 1995年5月19日）はアメリカ合衆国の地球物理学者、海洋学者。ハリー・ハモンド・ヘスとともに、海洋底拡大説の提唱者の1人として知られる。天皇海山群の命名者としても有名である。
生涯

ニュージャージー州ウェストフィールド生まれ。1932年、ウェストフィールド・ハイ・スクール卒業。1933年、イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校入学。1941年、イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校より地質学の博士号を取得。同校では海洋地質学者のフランシス・パーカー・シェパード に師事した。博士論文はスクリップス海洋研究所在籍時に執筆した。
第二次世界大戦時にはアメリカ陸軍航空隊のパイロットとして南アメリカ方面で活躍。戦後、アメリカ海軍調査研究所の研究員となり、同研究所在籍中にはリチャード・バードの最終航海など多くの海軍の演習に同行した。1953年、フルブライト研究者として東京大学に留学し、海上保安庁水路部においても研究を行った。このときに天皇海山群の海山に歴代天皇の名をつける。
1960年から1961年ごろに、海洋底拡大説を提唱。1977年よりアリゾナ州立大学の地質学教授を務めた。晩年は隕石のクレーターについて研究し、業績にはサドベリー隕石孔のシャッターコーン発見などがある。
受賞歴

1985年: バリンジャー・メダル（国際隕石学会）
1988年: ペンローズ・メダル (アメリカ地質学会)
倶利伽羅

倶利伽羅（くりから 倶梨迦羅とも表記）は、サンスクリット「kulihah」に由来する不動明王の化身とされる竜（竜王）の名。剣（倶利伽羅剣）に絡みついた黒い竜の姿で表される。倶利伽羅竜王。
地名

石川県津幡町に存在する地名。旧倶利伽羅村。現在、道の駅倶利伽羅 源平の郷がある。
718年（養老2年）、元正天皇の勅願により善無畏が倶利迦羅不動明王像を奉安したと伝えられる倶利迦羅不動寺が建立される。
近辺の加賀国と越中国の国境の峠が倶利伽羅峠と呼称され、1183年（寿永2年）に、源義仲軍と平維盛率いる平家軍との間で戦われた合戦倶利伽羅峠の戦いがなされ、平家物語などにより、全国的に著名となる。
1889年（明治22年）、 町村制施行により倶利伽羅村が成立。
1909年（明治42年）、北陸本線の駅として倶利伽羅駅が開設。
1957年（昭和32年）、津幡町に編入される。
ルーマニア国立銀行

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 ドアムネイ通りにあるルーマニア国立銀行新館
本店:  ブカレスト
位置:  北緯44度25分57.34秒 東経26度5分57.83秒﻿ / ﻿北緯44.4325944度 東経26.0993972度﻿ / 44.4325944; 26.0993972
設立:  1880年4月17日
総裁:  ムグル・イサレスク
国:   ルーマニア
通貨:  ルーマニア・レウ RON (ISO 4217)
ウェブサイト:  www.bnr.ro
ルーマニア国立銀行（ルーマニアこくりつぎんこう、羅：Banca Naţională a României）はルーマニアの中央銀行。1880年4月に設立され、本店は首都ブカレストに置かれている。
歴史

1916年、中央同盟国の侵略が開始されるにあたり、ルーマニア国立銀行などに所蔵されていた貴重品の数々（いわゆるルーマニアの財宝 Tezaurul României ）をモスクワに疎開させたが、国立歴史博物館で展示されている貨幣コレクションや絵画、公文書といったピエトロワセーレの財宝 (Tezaurul de la Pietroasele) を除いては未だ返還されないままでいる。
1959年6月28日、ルーマニア共産党の武装組織のメンバー6人がルーマニア国立銀行の武装した輸送車から160万レイ（1959年のレートで25万USドル）を盗み取った。この事件は東側諸国では最悪の銀行強盗であったとされている。
建築 > 旧館

リプスカニ通りを臨むルーマニア国立銀行の本店はルーマニア国内でも最も人目を引く巨大な建築物で、現代では歴史的、美術的な価値を持ち、保護されている。もともとこの場所はシェルバン・カンタクジノによって建てられた離宮の跡地に建設されたものである。
1882年2月26日、カシエン・ベルナルドとアルベルト・ガレロンの2人の建築家がルーマニア国立銀行の建物の設計を請け負った。定礎が置かれた1884年7月12日から1890年6月まで、E.バイコヤヌの支援を受けた建築技師ニコラエ・チェルケズが指揮をとり、部分的に新古典主義の要素が含まれた19世紀末の折衷主義風の建物の建設が進められた。
建築 > 新館

ドアムネイ通りに面したルーマニア国立銀行本店の新館は1937年に定礎が置かれ、第二次世界大戦中に建設が進められた。
建設作業は1942年から1944年にかけて、ラドゥ・ドゥデスクとN.クレツォユに支えられた建築家イオン・ダヴィデスクの指揮の下で進められた。
新館の建物は戦間期に流行った、合理主義の影響を受けた新古典主義を象徴するものとなっている。堂々とした花崗岩の階段、正面の巨大なコリント式の柱、建物内の白い大理石で内装されたホールが印象的な建物となっている。
任務

ルーマニア国立銀行の主な任務には以下のようなものがある。
金融政策や為替相場政策の策定、実施
金融機関に対する免許交付、規制、健全性についての監督、および金融システムの安定確保のための決済システムの円滑な運営の監視
ルーマニア領内における法定通貨の紙幣・硬貨の発行
為替相場制度の設定および制度に対する遵守の監視
ルーマニアの公的準備の管理
1920年代のルーマニア国立銀行本店（リプスカニ通り）
レット・ミー・イン

『レット・ミー・イン』（Let Me In）は、アメリカ合衆国のブルース・ミュージシャン、ジョニー・ウィンターが1991年に発表したスタジオ・アルバム。ヴァージン・レコード傘下のブルース・レーベル、、ポイント・ブランク・レコーズ（英語版）への移籍第1弾アルバムとして発表された。
背景

アリゲーター・レコード時代のアルバムで共同プロデューサーを務めていたディック・シャーマンが再び起用された。また、アルバム『サード・ディグリー』（1986年）にも参加していたドクター・ジョンがゲスト参加。「ユー・ライ・トゥー・マッチ」はドクター・ジョンの曲で、1983年にドクター・ジョンとクリス・バーバー（英語版）が共演した際のライヴ音源がアルバム『On a Mardi Gras Day』（1990年）に収録されており、また、ドクター・ジョンのスタジオ・アルバム『テレヴィジョン』（1994年）には「U Lie 2 Much」というタイトルで収録された。
反響・評価

本作はBillboard 200入りを逃すが、収録曲「イラストレイテッド・マン」は『ビルボード』のメインストリーム・ロック・チャートで36位に達した。グラミー賞では最優秀コンテンポラリー・ブルース・アルバム賞にノミネートされた。
音楽評論家のThom Owensはオールミュージックにおいて「ブルースの楽曲で固められているが、ウィンターはロックン・ロールのルーツから離れておらず、彼のパフォーマンスにおける大きな音量と叩き付けるようなエナジーが、そのことを証明している」と評している。
収録曲

イラストレイテッド・マン - "Illustrated Man" (Fred James, Mary-Ann Brandon) - 3:39
ベアフッティン - "Barefootin’" (Robert Parker) - 4:03
ライフ・イズ・ハード - "Life Is Hard" (F. James) - 6:19
ヘイ・ユー - "Hey You" (Mike Himelstein) - 2:43
ブルー・ムード - "Blue Mood" (Jessie Mae Robinson) - 3:05
シュガリー - "Sugaree" (Marty Robbins) - 2:56
メディシン・マン - "Medicine Man" (Fisher, Douglas) - 4:28
ユーアー・ハンバッギン・ミー - "You're Humbuggin' Me" (Morgan, Miller) - 2:43
イフ・ユー・ゴット・ア・グッド・ウーマン - "If You Got a Good Woman" (Johnny Winter) - 4:23
ゴット・トゥ・ファインド・マイ・ベイビー - "Got to Find My Baby" (John Heartsman) - 2:43
シェイム・シェイム・シェイム - "Shame, Shame, Shame" (Jimmy Reed) - 4:20
レット・ミー・イン - "Let Me In" (J. Winter) - 4:13
ユー・ライ・トゥー・マッチ - "You Lie Too Much" (Mac Rebennack) - 4:08（LP未収録）
参加ミュージシャン

ジョニー・ウィンター - ボーカル、エレクトリックギター、アコースティック・ギター
ジェフ・ガンツ - エレクトリックベース、アップライトベース
トム・コンプトン - ドラムス
ドクター・ジョン - ピアノ(#2, #3, #6, #13)
ケン・セイダック - ピアノ(#9)
ビリー・ブランチ - ハーモニカ(#4, #9, #11)
The WhoMe's' - バッキング・ボーカル(#4)
イ・ジョンヒョン (曖昧さ回避)

イ・ジョンヒョン
イ・ジョンヒョン - 歌手・俳優
イ・ジョンヒョン (CNBLUE)
イ・ジョンヒョン (格闘家)
李鍾滎 - 韓国の国会議員
イ・ジョンフン

イ・ジョンフン（ハングル: 이정훈、이종훈）は朝鮮語圏内における人名である。
李鍾勳 - 日本統治時代の朝鮮の独立運動家、宗教家。1858年生、1932年没。
李宗勲（朝鮮語版） - 韓国の政治家、経済学者。第19代国会議員。1960年生。
イ・ジョンフン (俳優)（朝鮮語版） - 韓国の俳優。1963年生。
李正勳（朝鮮語版） - 韓国の元野球選手、指導者。1963年生。
李定勲（朝鮮語版） - 韓国の政治家。第19代ソウル特別市江東区長。1967年生。
李政勳 (1977年生の投手) - 韓国の元野球選手、現指導者。
イ・ジョンフン (音楽家)（朝鮮語版） - 韓国の音楽家。NELLのメンバー。1980年生。
イ・ジョンフン (コメディアン)（朝鮮語版） - 韓国のコメディアン。1982年生。
李政勳 (1991年生の投手) - 韓国の元野球選手。
イ・ジョンフン (プロゲーマー)（朝鮮語版） - 韓国のプロゲーマー。1993年生。
李政勳 (捕手) - 韓国の野球選手。1994年生。
オオスジヒメジ

オオスジヒメジ（ 大筋比売知、大筋比賣知、Parupeneus barberinus）は、スズキ目ヒメジ科に分類されるヒメジの一種。
分布

日本では、三浦半島以南の太平洋岸、琉球列島に分布する。また、インド洋～中部太平洋にも分布する。
名称

体側に太くてはっきりした筋があることからこの名がついた。
沖縄県では、「ナガウツイジャン」や「ジンバヤ」、「ジンバー」、「カタカシ」、「タカカシー」などと呼ばれ、同じ県でも地域によって呼び名が違う。
生態

水深100mまでのサンゴ礁域の砂底・砂礫底・藻場などに生息する。日中は単独もしくは小規模な群れを形成して活動し、夜間は単独で休息する。長いヒゲには、感覚細胞を備えており、餌を探すのに役立つ。砂の中にすむゴカイや甲殻類などを主な餌としており、砂の中に顔を突っ込んで餌を探す。他の魚が、掘り返したところで餌を探していることもある。
特徴

ヒメジの中では最大種で、成長すると全長60cmに達する。吻端から眼を通って尾柄部の近くまで伸びる黒色縦帯が見られること、尾柄部の体側中央に1個の黒色斑がある。若魚には黒色縦帯の上に黄色縦帯がある。
料理

鱗は大きく薄く取りやすい。皮は薄く熱に弱い。骨は硬くない。
やや赤みがかった上質の白身で臭味などはない。
皮霜造り
焼霜造り
まーす煮
しょうゆ煮
フライ
唐揚げ
バター焼き
ポワレ
メガトロン (エンジンメーカー)

メガトロン（Megatron）は、1987年から1988年の間、ハイニー・マーダー率いるスイスのエンジンチューナーのハイニー・マーダー・レーシング・コンポーネンツ（ドイツ語版）から供給されたF1用エンジン。最高成績は1988年イタリアグランプリで記録した3位。
歴史

メガトロンのエンジンは1987年よりF1チーム、アロウズとリジェに供給された。1500ccの直4ターボエンジンは、BMW M12/13を改良し、「メガトロン」のバッジネームをつけたもので、1986年をもってBMWとのエンジン供給契約が終了となったアロウズが、チームのタイトルスポンサーであるアメリカ企業「USF&G」に、BMWエンジンに関する契約を完全に買い取ってもらったものである。こうしてメガトロンはUSF&Gのトップであるジョン・J・シュミットにより設立され、エンジンそのものはBMWを基にしてスイスのハイニー・マーダー（ドイツ語版）の手に完全に任されメンテナンスされる体制を作った。元となったBMWはこの年よりアロウズ（メガトロン）には一切関わっておらず、契約を残していたブラバムへ供給されるエンジンにのみ関わった。
こうしたメガトロンの設立経緯は、当初からアロウズへのエンジン供給のみを考慮したプロジェクトだったが、1987年シーズン開幕直前にフランスのリジェのドライバー、ルネ・アルヌーがエンジン性能や供給姿勢に不満を公言したため（ただし諸説あり）、リジェはアルファロメオから契約を破棄された。エンジンを失い参戦不可能になったリジェは開幕戦を欠場するが、第2戦までの長いインターバル期間にリジェ・JS29にメガトロン・エンジンを搭載して復帰することが発表された。
1987シーズン

1987年はメガトロン・エンジンのトラブル発生は多く、アロウズ・A10ではデレック・ワーウィックが5回、エディ・チーバーも5回エンジン（ターボ含む）トラブルでレースを失った。これは当初はアロウズのみが使うことになっていたメガトロン・ターボが、シーズン開幕後に急遽リジェにも供給されることになったことで、チューンを担当するハイニ・マーダー（多数の自然吸気DFZエンジンのチューンも担当していた）のマンパワーを越えてしまったことも要因であった。
シーズン通算でアロウズ・A10は11ポイントを獲得し、コンストラクターズ・ランキング7位となった。ワーウィックが3ポイント、チーバーが8ポイントを挙げた。リジェでのポイント獲得は、アルヌーによるベルギーGPでの5位入賞1回、2ポイントのみであった。リジェのもう1台に乗ったピエルカルロ・ギンザーニはポイントを獲得できなかった。
1988シーズン

1988年に供給チームはアロウズのみとなった（リジェがエンジンをジャッドの自然吸気エンジンに変更したため）。この年のF1は翌年から自然吸気エンジンのみが参戦可能となるレギュレーション変更を控えており、多くのチームがターボエンジン禁止に備えて3.5リッター自然吸気エンジンを搭載し、ターボ勢は数を減らしていた。その中でアロウズはターボエンジンへの規制強化により過給圧が2.5バールと制限が強められたメガトロン・ターボを積むA10Bで参戦した。
こうしてターボエンジン車と自然吸気搭載車の混走シーズンとなっていたが、ストレートスピードではまだターボ車が優勢な状況にあった。しかし自然吸気勢は燃料の搭載量に制限がなく、ターボ勢は制限がより厳しくされていたため、アロウズ・メガトロンは第2戦の開催地だったイモラや、第11戦スパ・フランコルシャンのような燃費に厳しいコースで苦しみ、最強エンジンとされたホンダ・V6ターボのような燃費に自信を持つターボエンジンとの性能差を痛感することとなった。
燃費を気にしなくても良いコースではターボ・パワーの有効性が活かされ、第4戦メキシコGPではワーウイックとチーバーがマクラーレン・ホンダの2台とフェラーリの2台に次ぐ位置で5-6位争いを繰り広げ、0.4秒の微差で決着するダブル入賞と好走した。第12戦イタリアGPでは初日から抜群の最高速を出す好調さで、同年15勝を挙げ席巻したマクラーレン・ホンダより速い最高速を全セッションで記録しパドックの話題をさらった。予選結果でもマクラーレン・ホンダ、フェラーリに次ぎ3列目グリッドをメガトロン搭載の2台で確保し、ワーウィックは同シーズンのF1最高記録となる315.49km/hのトップスピードを残した。これは前年ルーツとなっているBMW・ターボを搭載したベネトン・B186でも発揮されていた伝統的なストレートパワーの継承であった。乗車していたワーウィックは「ちょうど前車のスリップストリームを完璧に使えるタイミングになっていて、どこまで行ってしまうのかと思うくらい伸びた。最高のラップだった。」とメガトロンが発生させたそのスピードを証言している。その速さを後ろから見ていたというフェラーリのミケーレ・アルボレートは「今回のアロウズには簡単に抜かれてしまったけど、あのメガトロンのエンジンが本当に2.5バールだったらかなり意外だ!」とのジョークでその速さを称賛した。このイタリアグランプリでは決勝レースでもチーバーが3位となり表彰台を獲得、ワーウィックも4位とメガトロンの2年間の参戦でのベストレースとなった。
メガトロン・ターボエンジンは1988年シーズン通算でワーウィックが17ポイントを挙げドライバーズランキング8位、チーバーは6ポイントで12位を獲得。アロウズにコンストラクターズ・ランキングでの過去最高成績となる4位（同点であることを考慮して5位としても最高位）をもたらした。
1989年以降はターボエンジンが禁止となったため、メガトロンは撤退した。メガトロンに代わって、アロウズは自然吸気のコスワース・DFR V8エンジンを搭載した。
課題点

ターボチャージャーの最大過給圧がレギュレーションでコントロールされることになったため、公平性のためFIAよりポップオフバルブが支給されることになったが、これが規定の過給圧以下で開いてしまうトラブルも頻発し、レース終了後タンク内に燃料がまだかなり残っていたこともあったという。このトラブルは過給圧に制限が加えられた1987年から存在し(当時は4バール規定であったが、中には3.2前後で開いてしまう粗悪なスプリングを使用したものもあった)、同じくターボを使用するホンダ・エンジンやフェラーリ・エンジンは対処策を講じていたが、メガトロン・エンジンは1988年9月のイタリアGP前後まで対処策を見出すことが出来なかった。これはメンテナンスすべてを担当したハイニ・マーダー・レーシングコンポーネンツと、自動車メーカーとのリソースの違いによる限界でもあった。
搭載マシン

S4TC エンジン (1987年)
アロウズ・A10
リジェ・JS29B
リジェ・JS29C
L4T エンジン (1988年)
アロウズ・A10B
リジェJS29
アロウズA10
リンスター公爵

| リンスター公爵 Duke of Leinster |
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創設時期: 1766年11月26日
創設者: ジョージ3世
貴族: アイルランド貴族
初代: 20代伯ジェイムズ・フィッツジェラルド
現所有者: 9代公モリス・フィッツジェラルド
推定相続人: エドワード・フィッツジェラルド
相続資格: 初代公爵の嫡出直系男子
付随称号: キルデア侯爵 キルデア伯爵 オファリー伯爵 タプローのリンスター子爵（GB） オファリー男爵（英語版） キルデア男爵（UK）
旧邸宅: メイヌース城（英語版） キルキー城（英語版） リンスター・ハウス カートン・ハウス（英語版）
モットー: クロムに勝利あれ (Crom a Boo)
リンスター公爵フィッツジェラルド家の紋章。紋章記述は「アージェント（銀）の地、ギュールズ（赤）のサルタイアー（斜め十字）」
初代リンスター公爵ジェイムズ・フィッツジェラルド（ジョシュア・レノルズ画）
第2代リンスター公爵ウィリアム・フィッツジェラルド
リンスター公爵（英: Duke of Leinster）は、有史以来2度創設されたイギリスの公爵位、貴族。現在はフィッツジェラルド家が保持しており、その公爵位はアイルランド貴族筆頭である。爵位名はアイルランドのレンスターに由来するが、爵位としては「リンスター（Lin-ster）」と発音される。
歴史 > ショーンバーグ家

詳細は「ションバーグ公爵」を参照
最初に創設されたのは1691年にアイルランド王ウィリアム3世配下の軍人であったメイナード・ションバーグがボイン川の戦いの戦功によって授けられた。彼は一人息子に先立たれたため、爵位は一代限りとなった。
歴史 > フィッツジェラルド家

1766年、初代キルデア侯爵ジェイムズ・フィッツジェラルドに対して再び授けられた。彼は第19代キルデア伯爵ロバート・フィッツジェラルドの息子で、1743年に襲爵して第20代キルデア伯爵となっており、加えて1761年にキルデア侯爵に陞叙されていた。以後リンスター公爵位は2015年現在までフィッツジェラルド家（英語版）によって保持されている。
フィッツジェラルド家は、1169年からのノルマン人のアイルランド侵攻によってアイルランドに定住したウェールズ系ノルマン人であった。1316年にジョン・フィッツジェラルド（英語版）はキルデア伯爵に叙され、15世紀から16世紀にかけてアイルランド総督（Lord Deputy）となった第8代キルデア伯爵ジェラルド・フィッツジェラルド（英語版）と第9代キルデア伯爵ジェラルド・フィッツジェラルド（英語版）父子の時にその権勢は頂点に達した。第10代キルデア伯爵トマス・フィッツジェラルド（英語版）はイングランド王ヘンリー8世に対して反乱（絹衣のトマスの乱）を起こしたが敗れ、爵位も剥奪された。しかし後に弟ジェラルド・フィッツジェラルド（英語版）は爵位を回復し、フィッツジェラルド家は以後も存続した。
フィッツジェラルド家はもともとはキルデア県メイヌースのメイヌース城（英語版）を本拠としていた。絹衣のトマスの乱の時にメイヌース城が落城した後は、キルデア県キャッスルダーモット（英語版）のキルキー城（英語版）に移った。18世紀、初代リンスター公爵はメイヌースにカートン・ハウス（英語版）、ダブリンにレンスター・ハウス[訳語疑問点]を建てた。これらの財産は20世紀までにすべてフィッツジェラルド家の手を離れており（例えばレンスター・ハウスはアイルランド自由国へ売却されウラクタス（アイルランド議会）の議事堂として用いられている）、現在リンスター公爵はイギリスのオックスフォードシャー州ラムスデン（英語版）に居住している。
現当主の保有爵位

現当主である第9代リンスター公爵モリス・フィッツジェラルドは、以下の爵位を有する。
第9代リンスター公爵(9th Duke of Leinster)
(1766年11月26日の勅許状によるアイルランド貴族爵位)
第9代キルデア侯爵(9th Marquess of Kildare)
(1761年3月19日の勅許状によるアイルランド貴族爵位)
第28代キルデア伯爵(28th Earl of Kildare)
(1314年5月14日の勅許状によるアイルランド貴族爵位)
第9代オファリー伯爵(9th Earl of Offaly)
(1761年3月19日の勅許状によるアイルランド貴族爵位)
第9代バッキンガム州タプローのリンスター子爵(9th Viscount Leinster, of Taplow in the County of Buckingham)
(1747年2月21日の勅許状によるグレートブリテン貴族爵位)
第14代オファリー男爵（英語版）(14th Baron Offaly)
(1620年7月29日の勅許状によるアイルランド貴族爵位)
第6代キルデア男爵(6th Baron Kildare)
(1870年5月3日の勅許状による連合王国貴族爵位)
一覧 > リンスター公爵 （第1期; 1691年）

メイナード・ションバーグ (初代リンスター公爵) （1641年 - 1719年）
1693年、ションバーグ公爵を襲爵。
1719年、断絶。
一覧 > リンスター公爵 （第2期; 1766年）

初代リンスター公爵ジェイムズ・フィッツジェラルド（1722年 - 1773年）
第2代リンスター公爵ウィリアム・フィッツジェラルド（1749年 - 1804年）
第3代リンスター公爵オーガスタス・フィッツジェラルド（1791年 - 1874年）
第4代リンスター公爵チャールズ・フィッツジェラルド（1819年 - 1887年）
1870年、キルデア男爵（連合王国貴族）に叙爵。
第5代リンスター公爵ジェラルド・フィッツジェラルド（1851年 - 1893年）
第6代リンスター公爵モーリス・フィッツジェラルド（1887年 - 1922年）
第7代リンスター公爵エドワード・フィッツジェラルド（英語版）（1892年 - 1976年）
第8代リンスター公爵ジェラルド・フィッツジェラルド（英語版）（1914年 - 2004年）
第9代リンスター公爵モーリス・フィッツジェラルド（1948年 - ）
爵位の推定相続人は当代の甥であるエドワード・フィッツジェラルド（1988年生）。
スエズ運河橋

座標: 北緯30度49分42秒 東経32度19分03秒﻿ / ﻿北緯30.828248度 東経32.317572度﻿ / 30.828248; 32.317572
| スエズ運河橋 （ムバーラク平和橋、エジプト-日本友好橋） |
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基本情報
国:  エジプト
所在地:  アル・カンターラ (Al Qantarah El Sharqiyya)
交差物件:  スエズ運河
建設:  1995年 - 2001年
構造諸元
形式:  斜張橋
材料:  鋼・鉄筋コンクリート
全長:  3,900 m
幅:  10m
高さ:  70m（桁下）
最大支間長:  404 m
地図
 
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
テンプレートを表示
スエズ運河橋（スエズうんがきょう、英語: Suez Canal Bridge）、あるいはムバーラク平和橋 (Mubarak Peace Bridge)、エジプト-日本友好橋 (Egyptian-Japanese Friendship Bridge) は、アル・カンターラ (Al Qantarah El Sharqiyya) でスエズ運河を横断している道路橋である。アラビア語でアル・カンターラは「橋」という意味である。
設計と建設

この橋は、日本政府からの支援の下に建設された。高架部の施工を請け負ったのは鹿島建設、日本鋼管、新日本製鐵によるコンソーシアムである。
建設費の60 パーセント、135億円に上る日本からの支援は、より大きなシナイ半島開発プロジェクトの一環として、1995年3月のムバーラク大統領の日本訪問時に合意された。エジプトは残りの40 パーセント、90億円を負担した。橋は2001年10月に開通した。
橋は運河上70 mの桁下高さがあり、全長は3.9 kmで、うち主支間の400 mが斜張橋でできており、両側に約1.8 kmずつのアプローチがある。主支間を支える2つの主塔は高さ154 mある。主塔はオベリスクの形に設計されている。
橋の下のクリアランス(桁下高)は70 mで、このためにスエズ運河を通航することができる船の水面上最大高さは68 mに規定されている。スエズマックスも参照。
地域の重要な開発計画

スエズ運河橋はスエズ運河周辺地域を開発する動きの一部で、他に1983年に完成したアハメド・ハムディ・トンネルや、エル・フェルダン鉄道橋、スエズ運河横断架空線 (Suez Canal overhead line crossing) などがある。
モール・ミュージック

| モール・ミュージック |
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設立: 1999
設立者: Thomas Morr
ジャンル: エレクトロニカ、インディーロック
国: ドイツ
本社所在地: ベルリン
公式サイト: Morr Music
モール・ミュージック(morr music)は、ドイツ・ベルリンのレコードレーベルである。テクノ、とくにエレクトロニカやIDMを中心としたリリースを行っている。
概要

1991年にトーマス・モールによって設立された。所属するアーチストの多くはエレクトロニカやIDMに分類されるが、ボーカルをのせたロック風な楽曲や、チープな電子音を使用してチップチューン寄りの楽曲をリリースするアーチストもいる。
レーベルとしての活動はドイツ内だけでなく、アメリカやカナダ、日本などへのツアーが開催されていることから世界規模であると言える。
主要アーチスト

B.Fleischmann
Arovane
Guitar
Herrmann & Kleine (Christian Kleine)
Isan
Manual (Limp)
mum
Phonem
Solvent
Styrofoam
Seabear
イーテック

イーテック
ETC - 日本の道路料金自動徴収システム
Emerging Technology Conference (Etech) - オライリーメディア主催のカンファレンス
毒素原性大腸菌 (ETEC)
イヴァン・マドレー

イヴァン・サミュエル・マドレー（Ivan Samuel Madray、1934年7月2日 – 2009年4月23日）は、英領ギアナ（現在のガイアナ）のクリケット選手。