stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
L'Arc〜en〜Ciel Tribute
収録曲

Blurry Eyes / Vince Neil 1stシングルの表題曲のカバー。アメリカのロックバンド、モトリー・クルーのボーカリストであるヴィンス・ニールがカバーしている。
作詞: hyde / 作曲: tetsuya
NEO UNIVERSE / Orianthi 19thシングル「NEO UNIVERSE／finale」の表題曲のひとつのカバー。オーストラリア出身のロックミュージシャン、オリアンティ・パナガリスがカバーしている。
作詞: hyde / 作曲: ken
RAINBOW / TLC 7thシングルの表題曲のカバー。本作収録にあたり、オリジナルタイトルである「虹」から曲名が変更されている。アメリカの女性R&Bグループ、TLCがカバーしている。
作詞: hyde / 作曲: ken
HONEY / Eric Martin featuring John5 10thシングルの表題曲のカバー。アメリカのロックバンド、ミスター・ビッグのボーカリストであるエリック・マーティンがカバーしている。
作詞･作曲: hyde
READY STEADY GO / ZEBRAHEAD 22ndシングルの表題曲のカバー。アメリカのロックバンド、ゼブラヘッドがカバーしている。
作詞: hyde / 作曲: tetsuya
snow drop / Boyz II Men 13thシングルの表題曲のカバー。アメリカのボーカル・グループ、ボーイズIIメンがカバーしている。
作詞: hyde / 作曲: tetsuya
Vivid Colors / Maxi Priest 2ndシングルの表題曲のカバー。イギリス出身のレゲエ歌手、マキシ・プリーストがカバーしている。
作詞: hyde / 作曲: ken
HEAVEN'S DRIVE / Michael Monroe 15thシングルの表題曲のカバー。フィンランドのロックバンド、ハノイ・ロックスのボーカリストであるマイケル・モンローがカバーしている。
作詞･作曲: hyde
STAY AWAY / Daniel Powter 20thシングルの表題曲のカバー。カナダ出身の歌手、ダニエル・パウターがカバーしている。
作詞: hyde / 作曲: tetsuya
flower / Clementine 5thシングルの表題曲のカバー。フランス出身の歌手、クレモンティーヌがカバーしている。 -bonus track-
作詞･作曲: hyde
SEVENTH HEAVEN / POLYSICS 30thシングルの表題曲のカバー。日本のニュー・ウェイヴ・バンド、POLYSICSがカバーしている。
作詞･作曲: hyde
Shout at the Devil / SID 5thアルバム『HEART』収録曲のカバー。日本のロックバンド、シドがカバーしている。
作詞: hyde / 作曲: ken
Caress of Venus / Hemenway 4thアルバム『True』収録曲のカバー。日本のロックバンド、Hemenwayがカバーしている。
作詞: hyde / 作曲: ken
Driver's High / TOTALFAT 17thシングルの表題曲のカバー。日本のロックバンド、TOTALFATがカバーしている。
作詞: hyde / 作曲: tetsuya
松本ひでお 情報発見 ココだけ

| 松本ひでお 情報発見 ココだけ |
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愛称:  ココだけ
ジャンル:  帯番組 / バラエティ番組
放送方式:  生放送
放送期間:  2011年10月3日 - 2012年3月29日 2012年10月1日 - 2013年3月28日
放送時間:  平日 18:00 - 20:00
放送局:  ニッポン放送
ネットワーク:  NRN
パーソナリティ:  松本ひでお 五戸美樹
出演:  出演者欄参照
公式サイト:  公式サイト
テンプレートを表示
松本ひでお 情報発見 ココだけ（まつもとひでお じょうほうはっけん ココだけ）は、ニッポン放送で2011、2012年の平日夕方のナイターオフに放送された情報バラエティ番組である。
概要

ニッポン放送は平日夕方のナイターオフ番組枠にて、2009年度迄は『ショウアップナイター』の派生番組、2010年度は飯田浩司をパーソナリティに据えたバラエティ番組である『飯田浩司の「声だしていこー。』を編成して来たが、2011年度は飯田が2011年下半期のナイターオフ期の2012年1月9日から開始された平日夕方の報道番組、『ザ・ボイス そこまで言うか!』のアンカーマンを担当するため、2010年度は土曜夕方のナイターオフ番組を担当した松本が、再び平日夕方枠に復帰。
2011年度は日替わりパートナーと番組を進行し、 2012年度は日替わりパートナーを置かず、過去のナイターオフ番組にもアシスタントとして出演経験がある五戸と担当した。また、当該番組の時間尺が10分伸びた。しかし、2013年度は『ザ・ボイス』から番組時間尺を10分間引き離して、『ショウアップナイター』等の関連情報を17時30分からローカル枠で編成し、平日夕方ナイターオフ番組枠として『ダイノジ 大谷ノブ彦のオールナイトニッポン』のパーソナリティを務めていた、大谷ノブ彦やプチ鹿島等のタレントを起用したバラエティ番組『〜今日も一日〜 Good Job ニッポン』を編成したため、全国枠では『ショウアップナイター』関連番組は未編成となり、当該番組タイトルの番組は終了となった。
出演 > 放送終了時点 > パーソナリティ

松本ひでお（ニッポン放送アナウンサー） - 2011、2012年度
出演 > 放送終了時点 > アシスタント

五戸美樹（当時：ニッポン放送アナウンサー） - 2012年度
出演 > 放送終了時点 > ニュースデスク

月曜：桜林美佐（当時：ニッポン放送報道部契約アナウンサー）
火曜：勝山達志
水曜：上村貢聖
木曜：畑中秀哉
金曜：後藤誠一郎
出演 > 過去 > パートナー

月曜：佐々木秀実（シャンソン歌手）
火曜：浅香唯（女優、歌手）
水曜：大沢あかね（タレント）
木曜：ヤン・ヨンヒ（女優、映画監督）
金曜：MEGUMI（タレント）
出演 > 過去 > その他出演者

飯田浩司 - 2012年10月17日
煙山光紀 - 2012年10月18日、2013年3月4、5、18、19日
山本剛士 - 2013年3月30日※裏送り向け
師岡正雄 - 2013年3月20、21日
新保友映（当時：ニッポン放送アナウンサー） - 2013年3月4、5日
日髙のり子（声優） - 2011年12月5、12日
川相昌弘（当時：読売ジャイアンツ二軍監督） - 2012年1月4日
放送時間 > 放送終了時点

平日：18:00 - 20:00 - 2012年10月1日 - 2013年3月28日
放送時間 > 過去

平日：17:40 - 20:00 - 2011年10月3日 - 2012年3月29日
放送時間 > 放送時間変更

放送時間変更の例
10月14、18、31日：『ニッポン放送ショウアップナイター 読売ジャイアンツ×中日ドラゴンズ（東京ドーム）、横浜ベイスターズ×中日ドラゴンズ（横浜スタジアム）』実況中継のため、ナイター非ネットのNRN系列局のみ裏送り
31日：『ショウアップナイタースペシャル モバプロPresents 2011 クライマックスファーストステージ・セ 東京ヤクルトスワローズ×読売ジャイアンツ』実況中継のため、ナイター非ネットのNRN系列局のみ裏送り
11月2 - 4日：『ショウアップナイタースペシャル 2011 クライマックスシリーズ・セ ファイナルステージ 中日ドラゴンズ×東京ヤクルトスワローズ』実況中継のため、ナイター非ネットのNRN系列局のみ裏送り
11月15 - 17日：『ショウアップナイタースペシャル KONAMI日本シリーズ2011 第3、4、5戦 中日ドラゴンズ×福岡ソフトバンクホークス』実況中継のため、ナイター非ネットのNRN系列局のみ裏送り
12月12 - 16日：聴取率調査週間時に『… 〜私の昭和ヒット!ココだけリクエスト・アワー!〜』と題したリスナーリクエスト企画編成に伴い、20:50迄放送尺を拡大。20時台は『情報発見 ココだけ・延長戦』として放送された
12月30日：一部JRNとのクロスネット局は『日本レコード大賞』中継のために、当該番組を休止
2月20 - 24日：聴取率調査週間時に『… ココだけ〜開幕まで待てないプロ野球スペシャル・ココだけ伝説〜』と題したプロ野球キャンプ情報メインに構成した企画編成に伴い、20:50迄放送尺を拡大。20時台は『情報発見 ココだけ・延長戦』として放送された
3月30日：制作局のニッポン放送は3月29日が番組最終回だったため、ナイター非ネットのNRN系列局のみ『山本剛士 情報発見 ココだけ』を19時から2時間裏送り
10月15、17、18、19日：『ショウアップナイタースペシャル 2012 クライマックスシリーズ・セ ファーストステージ 第3戦 中日ドラゴンズ×東京ヤクルトスワローズ』、2012 伊藤ハム クライマックスシリーズ・セ ファイナルステージ 第1、2、3戦 読売ジャイアンツ×中日ドラゴンズ』実況中継のためナイター非ネットのNRN系列局のみ裏送り。聴取率調査週間時ではあったが『… 情報発見 ココだけ〜クライマックス ファイナルステージ直前スペシャル〜』と題し、18:00 - 21:00迄時間尺を拡大。
12月10 - 14日：聴取率調査週間時に『… 〜あの瞬間をもう1度!ココだけスポーツ感動大賞2012〜』構成した企画編成に伴い、20:50迄放送尺を拡大
12月24日：『ラジオ・チャリティー・ミュージックソン』のため休止、NRN系列局のみ裏送り。通常コーナーは休止しクリスマスソングと各国のクリスマスの風習の紹介を中心に構成
2013年3月28日が2012年度の最終回となり、3月29日はナイター非ネットのNRN系列局のみ、『情報発見 ココだけ・延長戦』を裏送り
特別番組 > 増刊号

2012年4月27日 - パートナー：ヤン・ヨンヒ
2012年5月15日 - パートナー：
2012年6月1日 - パートナー：大沢あかね、ゲスト：天達武史（気象予報士）
タイムテーブル > 放送終了時点

| タイムテーブル> 時刻 | タイムテーブル> 内容 | タイムテーブル> 備考 |
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| 18:00.00 | オープニング 今日の急上昇検索ワード | オープニングトーク 放送日に「日本が何に注目したかがわかる」をキーワードに最も検索された ワードをチェックする |
| 18:07.00 | ニッポン放送ニュース、ココだけ天気予報 |  |
| 18:11.00 | 南原清隆スポーツドリーム | ナイターオフ期の内包番組ゾーン |
| 18:20.00 | 今夜の特集 ココだけ |  |
| 18:28.30 | ニッポン放送交通情報（警視庁） |  |
| 18:30.00 | ラジオリビング | 17時台にて紹介した商品のリピート枠 |
| 18:32.00 | 小島奈津子のおかえりなさい | ナイターオフ期の内包番組 |
| 18:37.00 | 男のもしも! | 主に大人の男性を対象に、知っておかなければならない情報を伝える。 |
| 18:46.00 | 菊正宗 ほろよいイブニングトーク | ナイターオフ期の内包番組 |
| 18:52.00 | ココだけ発見伝 | 2012年10月4週目以降から開始したコーナー 放送日翌日の『ショウアップスポーツ』担当のスポーツ部アナウンサーがアナウンサーが 話題の場所からレポート 金曜は固定で 「師岡正雄　終着駅のいざない」と題し、師岡が過去のナイターオフ番組で行った 鉄道路線の終着駅から伝える |
| 18:58.00 | ニッポン放送交通情報（警視庁） |  |
| 19:00.00 | 7時台オープニング 7時頭のココだけ発見伝(10月1週目のみ) |  |
| 19:05.00 | ニッポン放送ニュース ココだけ天気予報 スポーツフォーカス | 『ニッポン放送ニュース』は6時台と同様 『ショウアップスポーツ』の当日担当したニッポン放送のスポーツ部アナウンサーが 『ショウアップナイター』情報含めたスポーツニュースを読み上げる。 |
| 19:15.00 | 月 - 木曜：インサイドトーク 金曜：松本うおみちの魚道 |  |
| 19:29.00 | 　 | KBS京都・KBS滋賀はここで飛び降り。 |
| 19:31.00 | インサイドトーク 松本うおみちの魚道 | 19時15分台の続き |
| 19:40.00 | 月曜：クミコの笑顔で乾杯 火曜：泉沙世子 HAPPY NIGHT 水曜：私の正論 木曜：阿部亮のNGO世界一周! 金曜：松本秀樹のGoodlife=Doglife | ナイターオフ期の内包番組ゾーン HAPPY NIGHT：泉沙世子 NGO世界一周!!：阿部亮 Goodlife=Doglife：松本秀樹、新保友映） |
| 19:53.00 | エンディング | スポンサープレゼント当選者発表とリスナーメッセージの補填枠 |
| 18:56.00 | ビジネスショウアップ |  |
Mr.Friendly

MR.FRIENDLY（ミスターフレンドリー）は、スーパープランニングのキャラクターである。
概要

世界中の人々が皆仲良しでいられるようにとのコンセプトで作られた。
なお、MR.FRIENDLYには、特定のプロフィールは設定されていない。
来歴

1988年に誕生。
1994年、代官山に直営店「MR.FRIENDLY DAILY STORE」が開業。
2008年9月15日、「MR.FRIENDLY DAILY STORE」としての営業終了。
2008年10月10日、直営店を「MR.FRIENDLY CAFE」と改名してリニューアルオープン。
作品 > 絵本

あなたに贈る「ありがとう」ミスターフレンドリーの"BE HAPPY"BOOK（2003年、PHP研究所）
作品 > アニメ

フレンドリー・アベニュー（2005年5月 - 2006年3月、テレビ東京）
名古屋往復きっぷ

名古屋往復きっぷ（なごやおうふくきっぷ）とは、東海旅客鉄道（JR東海）の往復型の特別企画乗車券である。豊橋往復きっぷ、新城・本長篠往復きっぷもほぼ同じ性格をもつ。
またこの項では、東海道新幹線が利用可能な新幹線名古屋往復きっぷ、新幹線豊橋往復きっぷ、新幹線新城・本長篠往復きっぷについてもあわせて記述する。
概要

以下の5つのゾーン・区間を出発地・終着地とする往復型の乗車券である。
名古屋市内（東海道本線 南大高駅 - 名古屋駅間、関西本線 名古屋駅 - 春田駅間、中央本線 名古屋駅 - 新守山駅間）
共和駅・大府駅
豊橋ゾーン（東海道本線 豊橋駅・二川駅、飯田線 豊橋駅 - 豊川駅間）
東海道本線 西小坂井駅 - 三ケ根駅間
新城ゾーン（飯田線 三河一宮駅 - 本長篠駅間）
また、豊橋駅 - 名古屋駅間で在来線を利用する在来線型と、新幹線を利用する新幹線型とに大別される。
概要 > 在来線型

名古屋往復きっぷ、豊橋往復きっぷ、新城・本長篠往復きっぷの3種をさす。
#概要に示したゾーン・区間のうち、
3,4,5を出発地とし、1との間を往復するものを名古屋往復きっぷ
1,2を出発地とし、3との間を往復するものを豊橋往復きっぷ
1,2を出発地とし、5との間を往復するものを新城・本長篠往復きっぷ
と、それぞれ呼称する。
前述のとおり、豊橋駅 - 名古屋駅間は在来線利用となるが、名古屋市内・豊橋ゾーン・新城ゾーン発に限り、新幹線変更券を別途購入することにより、同区間を新幹線利用とすることが出来る。
概要 > 新幹線型

新幹線名古屋往復きっぷ、新幹線豊橋往復きっぷ、新幹線新城・本長篠往復きっぷの3種をさす。
#概要に示したゾーン・区間のうち、
3,5を出発地とし、1との間を往復するものを新幹線名古屋往復きっぷ
1を出発地とし、3との間を往復するものを新幹線豊橋往復きっぷ
1を出発地とし、5との間を往復するものを新幹線新城・本長篠往復きっぷ
と、それぞれ呼称する。
発売箇所

#概要に示したゾーン・区間のうち、
1.発のきっぷ - 名古屋市内各駅、JR東海ツアーズ（名古屋・名古屋広小路口・金山・千種の各支店）
八田駅と春田駅は無人だが、自動券売機で購入可能。
2.発のきっぷ - 共和駅・大府駅
3.発のきっぷ - 豊橋駅・二川駅・牛久保駅・豊川駅、JR東海ツアーズ豊橋支店
4.発のきっぷ - 西小坂井駅 - 三ケ根駅間各駅
蒲郡駅以外は無人だが、自動券売機で購入可能。
5.発のきっぷ - 本長篠駅・東新町駅・新城駅
本長篠駅と東新町駅は簡易委託駅であるが、営業時間内であれば購入可能。
ただし、名古屋駅・豊橋駅の新幹線出札窓口では取り扱いがない。
発売額

すべて小児半額
在来線型
平日1960円、土日祝日1640円（新城・本長篠往復きっぷ、新城ゾーン発の名古屋往復きっぷ）
平日1860円、土日祝日1540円（上記以外）
新幹線変更券（片道）
平日510円、土日祝日390円
新幹線型
平日2980円、土日祝日2420円（新幹線新城・本長篠往復きっぷ、新城ゾーン発の新幹線名古屋往復きっぷ）
平日2880円、土日祝日2320円（新幹線豊橋往復きっぷ、豊橋ゾーン発の新幹線名古屋往復きっぷ）
切符の効力

使用開始当日のみ発売。発売当日限り有効。
途中下車不可。
乗り越しの際は、乗車券の始発駅から降車駅までの正規の運賃を支払い、代わりに券面の金額が無手数料で払い戻される（例：豊橋往復きっぷで新所原以遠まで乗車した場合）。なお、反対乗車、分岐駅から外れる乗車は、無手数料払い戻しの特例は受けられない（例：豊橋往復きっぷで稲沢まで乗車した場合、乗車駅から稲沢までの運賃が徴収され、豊橋往復きっぷは未使用として取り扱われる。同様に半田まで乗車した場合は、乗車駅から半田までの運賃が徴収され、豊橋往復きっぷは未使用として取り扱われる）。
途中駅から乗車した場合でも、始発駅から乗車したものとして取り扱う。在来線の場合、あらかじめ連続する乗車券を所持していれば乗車することができる。新幹線の場合、FLEXなど新幹線定期券を除き連続する乗車券を持っていても乗車できない。たとえば新幹線豊橋往復きっぷと二川→横浜市内の乗車券と豊橋→東京の特急券を持って出発エリア内から乗車した場合、下車の際には乗車駅から下車駅までの正規の運賃と特急料金が徴収され、新幹線豊橋往復きっぷは無手数料で払い戻される。豊橋以遠の乗車券・特急券は未使用扱いになる。
MY DEAR 神埼

| MY DEAR 神埼 |
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放送方式:  生放送
放送期間:  2010年4月7日-2018年3月28日
放送時間:  12:00-12:55
放送局:  エフエム佐賀
パーソナリティ:  おのくみこ
提供:  神埼市
テンプレートを表示
MY DEAR 神埼（マイディア かんざき）は、エフエム佐賀で水曜12:00-12:55に放送されていたラジオ番組。スポンサーは佐賀県神埼市で行政広報番組の一面も持つ。番組メインテーマはダ・カーポが歌う神埼市のイメージソングである同名の楽曲「MY DEAR 神埼」。
概要

2010年4月放送開始。市政広報のほか、市内のイベント情報、商工観光課による歴史紹介などを放送。ユーストリームでの動画配信も2011年から始めており、こちらは午後1時ごろまで放送している。2015年にはソフトバンクが主催する『Ustream大賞2015』で全国2位の評価を得た。
概要 > 放送時間

水曜　12:00-12:25
※ツイキャス等では13:00まで配信している
概要 > パーソナリティ

おのくみこ
概要 > リポーター

矢田部ゆか（2010年4月-2011年3月）
水上貴美子（2011年4月-2012年3月）
野村祥悟（2011年4月-2012年3月）
和久井聖子（2012年4月-2013年3月）
内田侑貴（2012年4月-2013年3月）
武田咲耶（2013年4月-
主なコーナー

イケメン☆楽園(パラダイス)
神埼市の特産である素麺をはじめ、麺料理店を紹介するコーナー。
レコメン★神埼
各リポーターによるリポートコーナー。
SHIGYOしまSHOW
市役所担当者との神埼市紹介コーナー。
Smile Voice
神埼市の行政情報など。
鳥羽市営定期船

鳥羽市営定期船の「かがやき」
鳥羽市営定期船の現行航路
鳥羽市営定期船（とばしえいていきせん）は、三重県鳥羽市で運航されている公営の定期航路である。鳥羽市本土の鳥羽港と伊勢湾口に浮かぶ4つの離島を結ぶ。
鳥羽市の人口の2割に相当する4,500人の離島住民の生活を支える交通機関であるとともに、離島を訪問する観光客の主要な交通手段でもある。乗船客数は年間およそ100万人で、市営の定期航路としては日本一であるが、乗客の減少等により1億数千万円の赤字を生み出している。
この記事において「鳥羽」とは中之郷桟橋（近鉄志摩線中之郷駅前）と佐田浜桟橋（JR参宮線・近鉄鳥羽線・志摩線鳥羽駅前、鳥羽マリンターミナル）を指すものとする。
概説

愛知県田原市の伊良湖岬から神島観光船の就航している神島を除き、鳥羽市の離島と本土を結ぶ唯一の公共交通である。このため住民や観光客の足としてだけでなく、食料品、新聞、郵便物など生活必需品のほとんどがこの定期船で輸送される。
かつては鳥羽 - 浦村・石鏡間の本土同士を結ぶ航路もあったが、現在は離島航路のみ運航している。
現行航路

航路の総称は「鳥羽 - 神島間航路」である。便数、航路は2010年4月現在。（各航路の便数に循環航路を含む）
現行航路 > 鳥羽 - 坂手航路

鳥羽発15便、坂手発16便
佐田浜 - 坂手
中之郷 - 坂手
佐田浜 - 中之郷 - 坂手
現行航路 > 鳥羽 - 菅島航路

鳥羽発8便、菅島発10便
中之郷 - 佐田浜 - 菅島
中之郷 - 坂手 - 佐田浜 - 菅島
佐田浜 - 菅島
佐田浜 - 坂手 - 菅島
現行航路 > 鳥羽 - 桃取航路

鳥羽と答志島西部の桃取町（ももとりちょう）を結ぶ航路。
鳥羽発10便、桃取発10便
中之郷 - 佐田浜 - 桃取
中之郷 - 坂手 - 佐田浜 - 桃取
佐田浜 - 桃取
現行航路 > 鳥羽 - 答志航路

鳥羽と答志島東部にある和具（わぐ）地区および答志地区を結ぶ航路。
鳥羽発10便、答志発9便
中之郷 - 佐田浜 - 和具 - 答志
中之郷 - 佐田浜 - 和具
中之郷 - 佐田浜 - 答志
中之郷 - 坂手 - 佐田浜 - 和具 - 答志
佐田浜 - 和具（繁忙期のみ）
現行航路 > 鳥羽 - 神島航路

鳥羽発4便、神島発4便
中之郷 - 佐田浜 - 菅島 - 神島
中之郷 - 佐田浜 - 神島
現行航路 > 循環便

2009年（平成21年）より運航開始。
外回り
1日1往復
中之郷 - 佐田浜 - 和具 - 神島
内回り
1日各1便
中之郷 → 佐田浜 → 菅島 → 答志 → 和具 → 佐田浜 → 中之郷
答志 → 菅島 → 佐田浜 → 中之郷
歴史 > 民営航路時代

鳥羽市営定期船は民間の定期船を起源とし、1891年（明治24年）に就航した鳥羽港と本浦港を結ぶ浦村航路が先駆けである。以降、相次いで個人経営による民間航路が就航、第二次世界大戦前後には企業の参入も始まった。以下にその路線を記述する。
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| 就航開始年 | 航路 | 運航者 | 備考 |
| 1891年（明治24年） | 鳥羽 - 本浦 | 山崎徳之助 | 1921年（大正10年）、山崎藤次郎に譲渡 1937年（昭和12年）、吉川与之助が浦村航路開設 1943年（昭和18年）、愛知商船に譲渡 1952年（昭和27年）、伊勢商船に譲渡 |
| 1892年（明治25年） | 鳥羽 - 石鏡 | 寺本久作 | 1932年（昭和7年）12月、木村春之助が同区間で就航 1946年（昭和21年）、寺本が河村喜之助に譲渡 |
| 1894年（明治27年） | 鳥羽 - 神島 | 天野千乗 | 1922年（大正11年）に新船「神通丸」を導入 |
| 1909年（明治42年） | 鳥羽 - 答志 | 橋本才吉 | 1926年（大正15年）、橋本六蔵と浜田惣吉が共同運航を開始 1946年（昭和21年）、同区間で和具漁業協同組合が中村与惣吉との共同運航を開始 1952年（昭和27年）、答志航路と和具航路を統合、答和航運合資会社が運航 |
| 1912年（大正元年） | 鳥羽 - 小浜 - 桃取 | 片山弥一郎・ 斎藤米造 | 1915年（大正4年）、尾崎岩太郎が鳥羽 - 桃取航路を開設 1943年（昭和18年）、愛知商船株式会社に譲渡 1952年（昭和27年）、伊勢商船株式会社に譲渡 |
| 1914年（大正3年） | 鳥羽中之郷 - 安楽島八反田 |  |  |
| 1915年（大正4年） | 鳥羽 - 坂手 | 川岸松四郎 | 1943年（昭和18年）、愛知商船と共同運航開始 |
| 1918年（大正7年） | 鳥羽 - 菅島 | 沢田惣四郎 | 1日1往復 1927年（昭和2年）、西村幸十郎が同じ区間に航路を設定、初の競合航路となる |
歴史 > 公営化

公営による定期船の最初の運航は、1934年（昭和9年）6月に鳥羽 - 小浜間に就航した「鳥羽町営小浜渡船」である。1950年（昭和25年）から鳥羽 - 坂手間が公営化され「鳥羽町営定期船」となり、翌1951年（昭和26年）8月16日に愛知商船から同航路を譲受し、鳥羽町の単独運航となった。1954年（昭和29年）11月1日、鳥羽町が周辺町村と合併して鳥羽市が発足したことに伴い、鳥羽町営定期船（坂手航路）と神島村営定期船（神島航路）が新市に移管、「鳥羽市営定期船」が開業した。（神島航路の免許が市に下りたのは翌1955年（昭和30年）1月28日で、正式運航は同年3月3日からである。）
この後に中村幸吉市長の下で航路買収による市営化の流れが加速し、1957年（昭和32年）には答志航路（1月5日市営化、3月13日答和航運合資会社から移管）、菅島航路（4月1日沢田三郎・西村幸三から移管）、石鏡航路（9月1日市営化、10月14日木村春之助・河村喜之助から移管）が、1958年（昭和33年）2月14日には桃取航路と浦村航路が市に移管され、鳥羽と市内各地を結ぶすべての定期船の市営化が完了した。これを受けて鳥羽市は定期船の運航を担当する部署として「公企業課」を1957年（昭和32年）に設置し、業務内容を分かりやすく示すため1967年（昭和42年）「定期船課」に改称した。また鳥羽市や三重県が鳥羽港の埋め立てを実施し、定期船桟橋の整備が行われた。（詳細はこちらを参照。）
昭和後期には航路の合理化が計られ、1969年（昭和44年）8月に浦村航路と石鏡航路を統合して「鏡浦航路」とした。航行経路は以下の通り。この航路は1973年（昭和48年）にパールロード（当時は有料道路、現在は無料）が開通し、路線バスが設定されたことにより役目を終えたとして1975年（昭和50年）4月に廃止された。
鳥羽 - 浦村（本浦 - 今浦） - 石鏡
1978年（昭和53年）には、離島航路5路線を「鳥羽 - 神島間航路」に再編した。これにより、一部の便で2つの島に寄港するものが登場したが、基本的には鳥羽と1つの島を結ぶ路線が主であった。
歴史 > 近年の課題

離島の過疎化や少子高齢化の流れを受け、1980年度（昭和55年度）に記録した161万人をピークに乗客は減少の一途をたどり、2006年度（平成18年度）には94万人まで落ち込んだ。更に2008年（平成20年）の原油価格の高騰が追い討ちをかけ、経営を圧迫した。これに対し日本政府や三重県は多額の補助金を投入、鳥羽市も停泊中の船舶のアイドリングをやめるなどの対策をしているが、いまだに決定打となる解決策は見つかっていない。
こうした中、三重県議会議員の木田久主一の働きかけもあり、三重県の補助を受けて2隻の高速艇が建造された。木田は後に市営定期船改革を訴えて鳥羽市長に当選し、市は2009年（平成21年）3月に「鳥羽市地域公共交通総合連携計画」を策定した。この計画では、市営定期船と路線バスを連携させた鳥羽市コミュニティ交通システムとして結合すること、鳥羽本土側の港湾機能を佐田浜桟橋に集中させることなどが打ち出された。ほかにも2009年（平成21年）5月1日には観光客向けに離島間を循環する便を試験的に導入、2010年（平成22年）4月1日から2便の増便を決定した。また、三遠伊勢連絡道路（伊勢湾口道路）の早期着工・開通、離島架橋により定期船を廃止しすべきとの声もある。
事務所

鳥羽市定期船課 - 三重県鳥羽市鳥羽三丁目1番1号（鳥羽市役所内）⇒鳥羽市鳥羽一丁目2383番51号（鳥羽マリンターミナル内）
中之郷事務所 - 三重県鳥羽市鳥羽四丁目2360番地1（中之郷桟橋前）
利用状況

2007年（平成19年）以降、大人は1人、小人は0.5人で計算している。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。*は暦年統計による。1957年（昭和32年）と1960年（昭和35年）の合計には鏡浦航路を含む。
| 年度 | 鳥羽-坂手 | 鳥羽-答志 | 鳥羽-桃取 | 鳥羽-神島 | 鳥羽-菅島 | 循環便 | 計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1927年（昭和2年）* | 25,179 | 9,396 | 16,825 | ― | 10,100 | ― | ― |
| 1957年（昭和32年）* | 1,230,405 | 55,368 | 49,392 | 13,971 | 14,835 | ― | 1,399,124 |
| 1960年（昭和35年）* | 262,710 | 104,190 | 68,781 | 17,669 | 34,958 | ― | 545,270 |
| 1979年（昭和54年）* | 426,319 | 480,729 | 311,257 | 102,245 | 260,299 | ― | 1,580,849 |
| 1983年（昭和58年）* | 349,200 | 357,700 | 249,237 | 80,109 | 210,870 | ― | 1,247,116 |
| 1987年（昭和62年）* | 336,204 | 399,771 | 251,777 | 92,136 | 216,351 | ― | 1,296,239 |
| 2007年（平成19年） | 183,277.0 | 284,939.5 | 247,046.5 | 60,684.5 | 148,353.0 | ― | 924,300.5 |
| 2008年（平成20年） | 172,285.5 | 290,612.0 | 241,180.0 | 58,864.5 | 151,337.5 | ― | 914,279.5 |
| 2009年（平成21年） | 161,201.5 | 284,656.5 | 240,485.0 | 58,755.0 | 149,710.5 | 565.0 | 895,373.5 |
| 2010年（平成22年） | 149,891.0 | 274,619.0 | 238,671.5 | 54,659.5 | 149,258.0 | 877.0 | 867,976.0 |
| 2011年（平成23年） | 137,925.0 | 263,597.5 | 224,606.0 | 52,148.0 | 151,345.5 | 1,138.0 | 830,760.0 |
| 2012年（平成24年） | 132,138.5 | 268,489.0 | 222,180.5 | 54,730.0 | 154,477.0 | 1,152.0 | 833,167.0 |
| 2013年（平成25年） | 128,582.0 | 285,517.5 | 227,096.0 | 52,863.5 | 157,039.5 | 3,603.0 | 854,701.5 |
| 2014年（平成26年） | 111,108.0 | 251,224.5 | 199,831.0 | 45,403.0 | 134,018.5 | 2,743.0 | 744,328.0 |
| 2015年（平成27年） | 104,095.0 | 254,576.0 | 205,046.0 | 47,211.0 | 132,185.5 | 3,373.0 | 746,486.5 |
| 2016年（平成28年） | 101,130.5 | 250,306.0 | 192,892.0 | 51,088.5 | 133,844.0 | 1,573.0 | 730,834.0 |
| 2017年（平成29年） | 98,746.0 | 246,342.0 | 183,772.5 | 47,617.5 | 122,080.0 | 1,828.0 | 700,386.0 |
船舶

双胴高速船3隻および従来型の旅客船3隻が在籍している。
船舶 > 運航中の船舶

しおさい
かがやき
きらめき
第二十五鳥羽丸
第二十七鳥羽丸
第二十八鳥羽丸
船舶 > 過去の船舶

第二十二鳥羽丸
第二十三鳥羽丸
第二十六鳥羽丸
中之郷桟橋
佐田浜桟橋
鳥羽 - 神島航路
Move On -from Audition THE FIRST-

「Move On -from Audition THE FIRST-」（ムーヴ・オン フロム・オーディション・ザ・ファースト）は、2021年7月5日に配信リリースされたTHE FIRST -BMSG Audition prod. by SKY-HI-による楽曲。
日本のアーティスト、SKY-HI（日高光啓）が設立したレーベル、BMSG主催によるボーイズグループ発掘オーディション及びその過程を密着した番組『THE FIRST』から誕生し、配信された楽曲。本楽曲は当オーディションの擬似プロ審査の課題曲として使用された。「Move On」は、ハードでエッジの効いた楽曲となっている。
楽曲はSUNNY BOYとSKY-HIによる共作で制作された。プロデューサーのSKY-HIが直々にレコーディングやディレクションを行い、ボイストレーナーとして佐藤涼子が携わっている。
本作は『THE FIRST』から配信された第2弾の楽曲であり、前週の6月28日には、もう1チームのパフォーマンス楽曲として披露された「Be Free -from Audition THE FIRST-」も配信されている。
タイトルの「Move On」は音楽事務所BMSGの"M"（頭文字）となっており、文字数はこの楽曲のパフォーマンス人数となっている。
歌唱メンバー

ショウタ
リョウキ
ラン
テン
シュント
リュウヘイ
パフォーマンス

配信日である7月5日に、実際に番組『THE FIRST』でも放映されたパフォーマンス部分のみを切り出した映像がYouTubeのBMSGチャンネルで公開された。このパフォーマンスの振付はダンスパフォーマンスグループ、s**t kingzのメンバーである kazukiが担当。
記録

iTunes Storeなどといった音楽配信サイトにて配信が行われ、オーディションの審査用の課題曲でありデビュー前の作品ではあるが、mu-moのランキングでは1位を獲得し、iTunes、AWAのランキングでは3位を記録した。
オリコン週間デジタルシングルランキング（2021年7月19日付）では9位を記録。Billboard JAPANのダウンロード・ソング・チャート“Download Songs”（2021年7月14日公開）では9位を記録している。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「Move On -from Audition THE FIRST-」 | SKY-HI | SUNNY BOY、SKY-HI |   | 3:14 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 3:14 |
チャート

| チャート | 最高順位 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| Billboard Japan Download Songs | 9 |  |
| オリコン 週間デジタルシングルランキング | 9 |  |
産業社会と人間

産業社会と人間（さんぎょうしゃかいとにんげん）は、日本の高等学校に設けられることのある科目の1つであり、総合学科高校でよく見られる。
概要

学習指導要領の上では学校設定教科に属する科目にあたる。総合学科の課程では原則としてすべての生徒が入学年次に履修する。標準単位数は2-4単位。
1999年3月告示、2003年度より実施の現行学習指導要領によると、「産業社会における自己の在り方生き方について考えさせ、社会に積極的に寄与し、生涯にわたって学習に取り組む意欲や態度を養うとともに、生徒の主体的な各教科・科目の選択に資する」として、以下の3つの内容について指導するよう明記している。
社会生活や職業生活に必要な基本的な能力や態度及び望ましい勤労観，職業観の育成
我が国の産業の発展とそれがもたらした社会の変化についての考察
自己の将来の生き方や進路についての考察及び各教科・科目の履修計画の作成
学習指導要領に基づいて各学校では、自己理解や進路学習に関する講義、職業体験実習、外部講師の講演などの授業実践をおこなっている。
実際の授業では「自己の将来の生き方や進路についての考察及び各教科・科目の履修計画の作成」が主であり、次年度の履修計画作成のためのガイダンスや受験生であれば受験科目及び志望校を明確なものにしていくために時間を設けられている。次年度の履修計画では各総合学科の高校によって異なるが、十分な時間と知識がない中で決めなければならない（特に高校１年時）ので、自身の将来について（希望職種・受験科目・大学入学共通テスト受験の有無等）を普通科の生徒以上に把握しておく必要がある。
科目の歴史

1993年に総合学科の構想が文部省から発表された。総合学科の内容を具体的に明らかにした1993年3月22日付の文部省通達（文初職第203号 平成5年3月22日 文部省初等中等教育局長通知『総合学科について』）で、教科「産業社会と人間」の内容が通達された。
通達によると、教科の設置形態は、当時の学習指導要領の「その他特に必要な教科に関する科目」として設置し、標準単位数は2-4単位とすることを明示した。また担当教員は「特定の教科に相当しないものにあっては免許状の教科を問わず指導するものとし、特別な知識・技術を必要とする内容の学習を行う場合には当該学習内容と関連の高い教科の免許状を有する者が中心となり、複数の教員によるティームティーチングによって指導する」（通達より）と明示した。授業内容については「職業と生活」「我が国の産業の発展と社会の変化」「進路と自己実現」の3つを柱にすることを明示した。
Pingフラッド

pingフラッド（ピンフラッド、英語: ping flood）とは、DoS攻撃の一種であり、攻撃者が標的に対して大量のICMP "echo request"（ping要求）を送信するというものである。ICMPフラッドともいう。
pingコマンドのfloodオプションを使用すると、相手からの応答を待たずにICMPパケットを可能な限り高速に送信することができるため、より効果的にpingフラッド攻撃を行える。ほとんどのpingコマンドの実装では、floodオプションの使用には管理者権限が必要となる。
攻撃者が標的よりも大きな帯域幅を使用している場合に効果的である。標的は、"echo request"のそれぞれに対してICMP "echo reply"（ping応答）を応答することになるため、送信帯域幅と受信帯域幅の両方が消費される。また、標的のシステムの速度が遅い場合、pingフラッドによってユーザが大幅な速度低下を感じられるほどのCPUサイクルが消費される。
フラッドping は、ネットワークのパケットロス（英語版）やスループットの問題の診断にも使用される。
生神女就寝大聖堂 (クルージュ＝ナポカ)

座標: 北緯46度46分19秒 東経23度35分46秒﻿ / ﻿北緯46.77197度 東経23.59604度﻿ / 46.77197; 23.59604
同大聖堂の夜景
クルージュ＝ナポカの生神女就寝大聖堂（しょうしんじょしゅうしんだいせいどう、ルーマニア語：Catedrala Adormirea Maicii Domnului）はルーマニアのクルージュ＝ナポカで最も有名な正教会の大聖堂である。ルーマニアのブルンコヴェネスク様式（Brâncovenesc style）で建てられ、ルネサンス建築とビザンティン建築の総合がみられる。クルージュ・ナポカ劇場とアヴラム・イアンク像とともに、アヴラム・イアンク広場に位置している。
大聖堂はクルージュ＝ナポカ、アルバ、クリシャナ（Crişana）、およびマラムレシュ（Maramureş）の府主教座大聖堂である。大聖堂は生神女就寝（ルーマニア語：Adormirea Maicii Domnului）を記憶している。
歴史

大聖堂はルーマニア王国へのトランシルヴァニア合同後の1923年から1933年までの間に建設された。当時クルージュの主教であったニコラエ・イヴァン（1855年 - 1936年）が場所の提案や建設資金の獲得に働いた。1923年9月からこれらの事業は開始された。
大聖堂の建設プロジェクトはジョルジェ・クリスティネル（George Cristinel）とコンスタンティン・ポンポニウ（Constantin Pomponiu）によって進められた。彼等はマラシェシュティ（Mărăşeşti）の廟も設計している。
1933年11月5日、大聖堂は公に、全ルーマニア総主教ミロン・クリステア（Miron Cristea）、トランシルヴァニアの府主教ニコラエ・バラン、クルージュの主教イヴァンによって開かれた。成聖式にはルーマニア国王カロル2世と皇太子ミハイ1世が参祷している。
装飾

大聖堂のメインのドームはイスタンブールのアギア・ソフィア大聖堂から影響を受けており、ブランコヴェネスク様式の4本の塔に囲まれている。ドームを支える18本の大きな石柱は彫刻を施されている。大聖堂の主要な建築資材はバチウ（Baciu）とボンポトック（Bompotoc）から切り出された石材である。
内部の壁面は1928年から1933年までの間にアナスタシエ・デミアン（Anastasie Demian）とカトゥル・ボグダン（Catul Bogdan）によって描かれた。二人は共に、地元の藝術大学の教授であった。
10号 (梁漢文のアルバム)

『10号』（じゅうごう）は、エドモンド・リョンの15枚目のオリジナルアルバム。2003年5月16日発売。
収録曲

（全作詞：林夕）
収録曲 > Disc 1

零対零 (零比零)
作曲・編曲：王雙駿
1時間の写真プリント (一小時沖印)
作曲：梁漢文/編曲：Ted Lo
二目惚れ (二見鍾情)
作曲・編曲：陳輝陽
三宅一生
作曲：梁漢文/編曲：王雙駿
ビートルズ (披頭四)
作曲・編曲：雷頌德
501
作曲・編曲：伍樂城
666
作曲・編曲：伍樂城
七人の小人 (七友)
作曲・編曲：雷頌德
八
作曲・編曲：陳輝陽
九九九
作曲・編曲：王雙駿
収録曲 > Disc 2 (Bonus CD)

七人の小人 (合唱曲) (七友合唱版)
デニス・ホー、ミリアム・ヨン、キャンディ・ロー、アンディ・ホイ、ウィリアム・ソー、エディー・ンと共に合唱
松平頼暁

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: 「松平頼明 (常陸府中藩主)」あるいは「松平頼覚」とは別人です。
| 松平 頼暁 |
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生誕:   (1931-03-27) 1931年3月27日
出身地:   日本・東京府
死没:   (2023-01-09) 2023年1月9日（91歳没）  日本・東京都
学歴:  東京都立大学理学部卒業
ジャンル:  現代音楽
職業:  作曲家、生物物理学者
著名な家族:  松平頼則 (父)
松平 頼暁（まつだいら よりあき、1931年3月27日 - 2023年1月9日）は、日本の現代音楽作曲家、生物物理学者。理学博士。立教大学理学部教授。
経歴

東京府に作曲家の松平頼則の長男として生まれる。祖父の松平頼孝は子爵で鳥類標本収集家。水戸徳川家の連枝（分家）で常陸府中藩の藩主家であった府中松平家の直系の子孫で、同藩の最後の藩主・松平頼策は曾祖父にあたる。出版楽譜によっては、父・頼則との区別を明確にするため Yori-Aki Matsudaira と書き、さらに生年を併記しているものもある。
1953年、東京都立大学理学部を卒業し理学士号を得る。この間、作曲とピアノを独学で学ぶ。1950年代より活発な作曲活動を始める。1956年に父・頼則の弟子である江崎健次郎、下山一二三、伊東英直、玉野良雄とグループ20.5を結成。その一方、1958年に立教大学理学部に着任して大学教員・生物物理学者としての道を歩んだ。1965年に学位論文『有害遺伝子乃至遺伝子群を保有する染色体間の生存力に関する相互作用について』により東京都立大学大学院で理学博士号を取得。立教大学ではその後理学部の教授となり、1996年の定年退職まで務めた。
1953年に毎日コンクール（現日本音楽コンクール）に入選。1958年に国際現代音楽協会の世界音楽祭「ISCM World Music Days」に「ヴァイオリン、チェロ、ピアノのための三重奏曲」が入選、以後現在まで同音楽祭に通算9回入選している。1979年、「マリンバとオーケストラのための『オシレーション』」で尾高賞受賞。1989年、「ピアノとオーケストラのための『レコレクション』」で、ポーランドの第3回カジミェシュ・セロツキ国際作曲コンクールでメック出版社特別賞を受賞（第2位相当）。1998年紫綬褒章受章、2004年旭日小綬章受賞、2006年中島健蔵音楽賞受賞。日本現代音楽協会委員長を担当。日本での初開催となった2001年の ISCM World Music Days 横浜大会では大会委員長兼国際審査員を務めた。2006年にはベルギーで行われた第2回ハーレルベーケ・ムジーク・スタット主催国際吹奏楽作曲コンクールで、第3位に入賞した。
また、東京純心女子大学講師としてアメリカ現代音楽を教えていた。松平の作品はこれまで、イタリアのツェルボーニ社、ドイツのメック出版社とトレメディア音楽出版社、日本のソニック・アーツ、音楽之友社（「音楽芸術」誌の別冊付録）、東京アートサービス、マザーアースから出版されている。松平に師事して学んだ主な作曲家には安達元彦、内本喜夫、山口淳、荒尾岳児、武田モトキ、飛田泰三、森田泰之進、山路敦斗詩ら、強い個性を持った者が多い。
2023年1月9日、肺炎のため東京都内の病院で死去。91歳没。
主要作品 > オペラ

挑発者たち (5人の歌手と様々な楽器編成のための)
主要作品 > オーケストラ

コンフィギュレーションI&II（室内オーケストラ）
オシレーション（マリンバとオーケストラ）
尖度I（三管編成フルオーケストラ）
レコレクション（ピアノと室内オーケストラ）
レメンブランス（ピアノとオーケストラ）
レヴォリューション（ピアノとオーケストラ）
螺旋（三管編成フルオーケストラ）
ミセル（室内オーケストラ）
ダイアレクティクスII（三管編成フルオーケストラ）
エキスパンジョン（吹奏楽）
主要作品 > ピアノ曲

アルロトロピー
尖度II（2台ピアノ）
ブレンディング
ガラ
パースペクティブA, B
連星（連弾）
ミケランジェロの子犬
24のエッセイ
主要作品 > 器楽曲（ピアノ曲を除く）・室内楽曲

変奏曲
分布
オルターネーションズ
軌道
シミュレーション
マグニフィケーション
ブリリアンシー
コンヴォリューション
鳥類学
ガッゼローニのための韻
祈り
ダイポール
主要作品 > ガムラン

オーニソロジー (ジャワ・ガムランアンサンブルのための)
コエグジスタンス (ジャワ・ガムランとピアノ・ソロのための)
主要作品 > 声楽・合唱作品

反射係数
児童合唱のための無窮動
カードゲーム
5つのフォークロール
主要作品 > 電子音楽・テープ音楽

トランジェント'64
アッセンブリッジス
杖はひるがえり
主要作品 > シアターピース

What's next?
Why not?
Where now?
著書

『音楽: 振動する建築』青土社、1982年
『20.5世紀の音楽』青土社、1984年
『現代音楽のパサージュ: 20.5世紀の音楽』青土社、1995年（増補版）、ISBN 9784791753581
翻訳

D. オズモンド・スミス著『 ベリオ: 現代音楽の航海者』青土社、1998年、ISBN 9784791756452
鹿島神社のペグマタイト岩脈

鹿島神社のペグマタイト岩脈。
岩体自体が神社のご神体であり本殿の裏側に隣接している。2023年10月25日撮影。
鹿島神社のペグマタイト岩脈（かしまじんじゃのペグマタイトがんみゃく）は、福島県郡山市西田町丹伊田の鹿島大神宮境内にある、国の天然記念物に指定されたペグマタイト岩脈、ペグマタイト鉱床（英: pegmatite deposit）の露頭である。
ペグマタイトは巨晶花崗岩（きょしょうかこうがん）とも呼ばれ、石英・長石・雲母など鉱物の結晶を多く含み、長石は陶器の材料、石英はガラスの材料になるなど、古くから工業用の原料として採掘されたため、自然状態で地表面に露出したものは日本国内ではほとんど採掘され尽くされている。それに対し鹿島神社のペグマタイト岩脈は岩体そのものが神社のご神体として崇められてきたため、ほとんど原状をとどめており、露出状態も際立って良好で、かつ石英や長石の結晶も大きく学術的な価値が高く、1943年（昭和18年）10月15日に「ペグマタイト鑛床」として福島県の天然記念物に指定され、1966年（昭和41年）6月11日に「鹿島神社のペグマタイト岩脈」として国の天然記念物に指定された。
解説

鹿島神社のペグマタイト岩脈の位置
鹿島神社のペグマタイト岩脈は郡山市の北東端に近い、同市西田町丹伊田（にいた）字宮作に鎮座する鹿島大神宮の境内にあり、本殿の裏手と境内の左側（西側）にペグマタイトの露頭がある。鹿島大神宮（鹿島神社）は阿武隈川右岸（東岸）のなだらかな丘陵が連なる標高約340メートルの地点にあり、JR東日本磐越東線三春駅の北北西方約2.6キロメートルの地点に所在する。
マグマが冷えて固まる際に、ある特定の条件を満たすと、ひとつひとつの結晶が非常に大きくなることがあり、こうしたものをペグマタイト(英: pegmatite）と呼ぶ。
詳細は「ペグマタイト」を参照
阿武隈高地一帯はペグマタイトの大規模な鉱床がある場所として知られており、特に阿武隈高地の西側の縁に沿った形で福島県北部から南部にかけ帯状に分布しており、北側から川俣町の水晶山、本宮市白沢の白岩、郡山の中田町赤沼、石川町の猫啼（ねこなき）、同町の石川山などが代表的なペグマタイトの産地であったが、光学レンズの原料として有用であるため盛んに採掘され、今日では露頭として観察できる場所はほとんど残っていない。
天然記念物に指定された鹿島神社の岩体をはじめ、阿武隈高地のペグマタイトの鉱体に含まれる結晶は、中心部が石英を主体とし周辺部に移るにつれて斜長石や正長石が混合するようになり、これらの結晶は母岩である花崗岩の岩中に塊状や岩脈状に発達してペグマタイトの鉱床を形成している。この鉱床には電気石、白雲母、緑柱石、水晶が含まれ、さらにモナズ石、フェルグソン石、石川石といった放射性元素を含む鉱物が産出することが知られている。
鹿島神社のペグマタイトは大神宮の氏子らによってご神体として崇められ大切にされ続けたため、商業目的に採掘されず今日まで残存した貴重なものであり、同社の神域として周囲約500メートル、高さ（比高）30メートル程の小高い丘状の境内全体に分布している。このペグマタイトは地表に現れている岩体の露頭部だけでも長さ40メートル、幅14メートルもあり、推定される重量は約14,000トン、岩体は地下10メートルまで及ぶものと考えられている。
指定地のペグマタイトは石英・長石・雲母などの巨大結晶から構成されており、露頭は神社の裏側と向かって左側（西側）の境内にある。このうち本殿の裏手に隣接するペグマタイトは、ほとんどが石英からできており他の鉱物が見られないため、純白で純度の高いものであり、境内西側の露頭は石英と長石の巨大な結晶からできており岩体中に生じた節理も観察できる。
ペグマタイトとしてこれほどの規模で、なおかつ状態の良い露頭が採掘されずに残っている場所は日本国内では他に例がなく、1943年（昭和18年）10月15日に「ペグマタイト鑛床」として福島県の天然記念物に指定され、1966年（昭和41年）6月11日に「鹿島神社のペグマタイト岩脈」として国の天然記念物に指定され、所有者兼管理者でもある鹿嶋大神宮により大切に管理されている。
境内のいたる所にペグマタイトの露頭がある。2023年10月25日撮影
本殿基部の石垣もペグマタイトの岩片が使用されている。2023年10月25日撮影
本殿裏の石英のペグマタイトは不純物が少なく純白に近い。2023年10月25日撮影。
県道から見た鹿嶋大神宮境内の丘陵。ペグマタイト岩脈は境内の木々に覆われており外部からは見えない。2023年10月25日撮影。
交通アクセス

福島県郡山市西田町丹伊田宮作239。
JR東日本磐越東線三春駅下車、タクシー約5分
磐越自動車道郡山東インターチェンジより福島県道116号二本松三春線経由で約10分。
参考文献・資料

加藤陸奥雄他監修・黒田吉益、1995年3月20日 第1刷発行、『日本の天然記念物』、講談社 ISBN 4-06-180589-4
文化庁文化財保護部監修、1971年5月10日 初版発行、『天然記念物事典』、第一法規出版
鈴木敬治、1984年2月27日 初版第1刷発行、『福島県 地学のガイド』、コロナ社 全国書誌番号:84028773
竹内均、1977年7月8日 初版第1刷発行、『日本列島地学散歩 北海道・東北・北関東編』、平凡社 全国書誌番号:77019505
竹内均、1977年1月8日 初版第1刷発行、『日本列島地学散歩 九州・四国編』、平凡社 全国書誌番号:77019504
鹿島神社のペグマタイト岩脈周辺の空中写真。指定範囲の概略を緑色の線で示した。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。（2014年7月26日撮影の画像を使用作成）