stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
スーパーサンプリング
方法 > 回転グリッド

2×2グリッドレイアウトが使用されますが、サンプルが水平軸または垂直軸に整列しないようにサンプルパターンが回転されるため、最も一般的に発生するケースのアンチエイリアス品質が大幅に向上する。最適なパターンの場合、回転角はarctan (1/2) (約26.6°)。そして正方形は√5/2に引き伸ばされる。
ポアソンディスクサンプリングを使用して生成されたポイントサンプル、および最小ポイント間距離のグラフィック表現
スズキ・ストリートマジック

ストリートマジック（STREETMAGIC）はスズキが製造販売していたオートバイである。排気量が50ccの「ストリートマジック50」と、110ccの「ストリートマジック110」が販売されていた。
概要

ツインチューブフレームの車体や、ロードスポーツ車風の外観、跨ぐタイプの乗車姿勢などの特徴と、スクーター同様の無段変速機との組み合わせは当時他に類を見ない。イメージキャラクターにTOKIOの長瀬智也を起用し、キャッチコピーは「オレマジ、ストマジ」。エンジンは空冷２ストローク単気筒エンジンで、50cc版は原動機付自転車の出力規制値の7.2馬力を発生する。12インチのホイール、倒立フロントフォークなども特徴的である。
歴史 > ストリートマジック50/50S/50Ⅱ

1997年2月：ストリートマジック50(TR50V)とストリートマジック50S(TR50SV)の２モデルが同時発売。ストリートマジック50Sは、ストリートマジック50をベースに、エンケイ製アルミ製キャストホイール、オイルダンパー内蔵式フロントフォーク、リザーバタンク付きリアショックを装備した豪華版である。
1997年6月：ストリートマジック50Ⅱ(TR50SDV)が追加発売。ストリートマジック50Sをベースに、ブロックパターンのタイヤ、フロントアップフェンダーとブレーキディスクガード、パイプフレームで囲われた丸形の大型ライトなどが装備され、オフロードバイク風に仕立てられた。
2000年7月：ストリートマジック50Ⅱ(TR50SDY)が発売。このモデルでは、自動車排出ガス規制に対応させるため、１stマフラーに触媒の追加、キャブレターのセッティングの変更が行われた。その他にも、クラッチアウターカバー、オイルポンプ、シートなどの細部の変更が行われた。
2003年4月：ストリートマジック50Ⅱ(TR50SDK3)が発売。従来のオフロードイメージのカラーリングからストリートイメージの高いボディカラーとデカールに変更された。また、フレーム、フロントフェンダー・リアフェンダー、ヘッドライトガード、リアキャリアが黒色塗装に変更された。
2005年3月：ストリートマジック50Ⅱ(TR50SDK5)が発売。デカールの変更、フロントブレーキキャリパーカバーが金色から黒色への変更が行われた。
2006年11月：自動車排出ガス規制の変更に伴い生産終了。
歴史 > ストリートマジック110Ⅱ/110

1998年6月:ストリートマジック110Ⅱ(TR110SDW)が発売。ストリートマジック50Ⅱの車体を流用し、エンジンハンガーを延長することでホイールベースの拡張、直進安定性の向上を図っている。エンジンはスズキ・アドレス110に搭載されていた2ストローク単気筒・113ccエンジンを搭載している。
1998年8月:ストリートマジック110(TR110SW)が発売。50cc版はストリートマジック50Sが発売された後にストリートマジック50Ⅱが発売されたのに対し、110cc版はそれが逆転している。
車名の由来

「ストリート」で走り回る「イエローマジック」の意（イエローマジックとはスズキのモトクロッサーのキャッチコピー) 。ストリートで機敏に動きまわる新しいタイプの乗り物、という意味で命名された。
| 表 話  歴スズキのオートバイの車種 |
| --- | --- | --- |
| 50 cc |  GA50  GN50E  GS50  Hi（ハイ）/-R/-UP/-UP R  K50  OR50マメタン  RC50  RG50/E/T  RG50Γ  TS50ハスラー  OM50ミニタン  PV50エポ  ZZ  アドレス50/V50  ウルフ（RT50）  ウルフ50（TV50M）  カーナ  ギャグ  コレダスポーツ/コレダスクランブラー  ジェンマ50  シュート  スージー  スーパーモレ  ストリートマジック50/50II  スワニー  セピア/セピアZZ  チョイノリ  バーディー50  ヴェルデ  モードGT  ユーディミニ  ラブ/ラブIII  ランディー  レッツ/レッツII  レッツ4/パレット/バスケット  レッツ5/G  レッツ (2015-)  薔薇  蘭  |  |
| 51 - 125 cc |  DF125  DR125S（英語版）  GP125  GT100  GT125  GN125  GS125E（カタナ）  GSX-R125  GSX-S125  K90/125  RA125  RG80E  RG125/E  RG125Γ  RV75/90/125（バンバン）  SX125R  T125  TS125R  アドレス110  アドレスV100  アドレス125  アドレスV125  アドレスV125S/Sベーシック/Sリミテッド  アヴェニス125  イントルーダーLC125  ウルフ90（T90）  ウルフ125/II（T125）  ウルフ125（TV125）  ジェベル125  ジェンマ80/90/125  ストリートマジック110/110II  バーグマン125  バーディー70/80/90  ヴェクスター125  マローダー125  スウィッシュ125  |  |
| 126 - 250 cc |  GSX-R150  GSX-S150  250SB  DF200  DR200S（英語版）  DR250S/DR250R  GF250（英語版）  GN250/E  GS250FW  GSR250/S/F  GSX250E（カタナ）/GSX250L/GSX250T  GSX250FX  GSX250R  GSX250Sコブラ  GSX250SSカタナ  GSX-R250/R  GT185  GT250  NZ250/S  RG200Γ  RG250  RG250Γ  RGV250Γ  RH250  ST250/Etype  SX200R  SW-1  T20  T200  T250  TS250  TS200R  Vストローム250  アクロス  アヴェニス150  イントルーダーLC250  ウルフ200  ウルフ（TV250J）  グース250  グラストラッカー/ビッグボーイ  ジェベル200  ジェベル250XC  ジェンマ  ジクサー  スカイウェイブ250S/SS/M/リミテッド  バンディット250/リミテッド/V/VZ  バーグマン200  バンバン200  ヴェクスター150  ボルティー  マローダー250  |  |
| 251 - 400 cc |  DR350  DR-Z400S/SM  GS400E  GSR400  GSX400E（カタナ）/GSX400L  GSX400F/FII/FSインパルス  GSX400FW  GSX400Sカタナ  GSX400X/XSインパルス  GSX400インパルス（インパルス400）  GSX-F（GSX400F）  GSX-R400  GT380  RF400R/RV（英語版）  RG400Γ  SP370  SV400/S  T350  イナズマ  イントルーダー400/クラシック400  グース350  グラディウス400  サベージ400  スカイウェイブ400S/リミテッド  デスペラード400/X/ワインダー  テンプター  バンディット400/リミテッド/V/VZ  バーグマン400  ブルバード400  |  |
| 401 - 750 cc |  DR650（英語版）  GR650  GS500(E)/F  GS550M  GS650G  GS750/E/G（英語版）  GSF750  GSR600/750  GSX750E  GSX750S（カタナ）  GSX600F/650F/750F  GSX-R600  GSX-R750  GSX-S750  GT500  GT550  GT750  RF600  RE-5  RG500Γ  T500  VS700/VS750イントルーダー  グラディウス650  SV650/S/SF  Vストローム650/XT  XN85（英語版）  サベージ650  スカイウェイブ650/LX  |  |
| 751 cc - |  B-KING  DR800（英語版）  GS1000  GS1200SS  GSF1200/S  GSX1100F  GSX1100Sカタナ  GSX1400  GSX-S1000/F  GSX-R1000  GSX-R1100  RF900R  SV1000S  TL1000S/TL1000R  VS1400イントルーダー  Vストローム1000/XT  VX800  イントルーダー800/クラシック800  イントルーダーLC（VL1500）  デスペラード800/X  バンディット1200/S  バンディット1250/S/F  ブルバード800  ブルバードC90（C1500）  ブルバードM90  ブルバードM109R（M1800R）  マローダー800  マローダー1600  隼  |  |
| 系列 |  DR  DR-Z  GN  GS  GSR  GSX  GSX-F  GSX-S  GSX-R  GT  K  RG  SV  T  TS  アドレス  イントルーダー  インパルス  ウルフ  カタナ  ガンマ  ジェベル  ジェンマ  スカイウェイブ  バーグマン  バーディー  バンディット  バンバン  ブルバード  マローダー  レッツ  |  |
| 電動スクーター |  e-Let's/W（原付一種・定格出力580W）  |  |
| 競技車両 |  ロードレーサー  RGV-Γ500  GSV-R  GSX-RR  DR-Z50  DR-Z70  DR-Z125/L  RM  RM-Z450/250  JR  PE  |  |
  カテゴリ
オキシブチニン

| --- | --- |
 
 
IUPAC命名法による物質名
  IUPAC名 4-Diethylaminobut-2-ynyl 2-cyclohexyl-2-hydroxy-2-phenylethanoate 
臨床データ
販売名:  Ditropan, others
Drugs.com:  monograph
MedlinePlus:  a682141
ライセンス:  EMA:リンク
胎児危険度分類:   AU: B1   US: B   
法的規制:   AU: 処方箋薬(S4)   CA: ℞-only   UK: 処方箋のみ (POM)   US: ℞-only and OTC
投与経路:  By mouth, transdermal gel, transdermal patch
薬物動態データ
血漿タンパク結合: 91–93%
半減期: 12.4–13.2 hours
識別
CAS番号 :  5633-20-5 
ATCコード:  G04BD04 (WHO) 
PubChem:  CID: 4634
IUPHAR/BPS:  359
DrugBank:  DB01062 
ChemSpider:  4473 
UNII:  K9P6MC7092 
KEGG:  D00465   
ChEBI:  CHEBI:7856 
ChEMBL:  CHEMBL1231 
化学的データ
化学式: C22H31NO3
分子量: 357.49 g·mol−1
 SMILES O=C(OCC#CCN(CC)CC)C(O)(c1ccccc1)C2CCCCC2 
 InChI InChI=1S/C22H31NO3/c1-3-23(4-2)17-11-12-18-26-21(24)22(25,19-13-7-5-8-14-19)20-15-9-6-10-16-20/h5,7-8,13-14,20,25H,3-4,6,9-10,15-18H2,1-2H3  Key:XIQVNETUBQGFHX-UHFFFAOYSA-N  
テンプレートを表示
オキシブチニン（Oxybutynin）は、ジトロパン（Ditropan）などの商品名で販売されている過活動膀胱の治療に用いられる医薬品である。トルテロジンと同様の効能がある。子供のおねしょの治療に使用されることがあるが、有用性を裏付ける証拠は乏しい。投与法は経口または経皮吸収である。
一般的な副作用には、口渇、めまい、便秘、睡眠障害、尿路感染症などがあげられる。重度の副作用には、尿閉や熱中症のリスクの増加などがあげられる。妊娠中の人への投与は安全とされているが十分な研究はされておらず、授乳中の人への投与の安全性は不明確である。
オキシブチニンは抗ムスカリンの１つであり、その作用機序は平滑筋へのアセチルコリンの働きを遮断することにより効果がある。
オキシブチニンは、1975年に米国で医薬品としての使用が承認された。後発医薬品として入手できる。2019年の英国の国民保健サービスに掛かる1か月分の費用は3ポンド未満である。米国での1か月分の卸売価格は約14米ドルである。
内牧 (春日部市)

| 内牧 |
| --- | --- |
 町丁
 内牧黒沼公園
 内牧内牧の位置
 北緯35度59分37.8秒 東経139度43分37.67秒﻿ / ﻿北緯35.993833度 東経139.7271306度﻿ / 35.993833; 139.7271306
国:   日本
都道府県:   埼玉県
市町村:   春日部市
地区:  内牧地区
面積
 • 合計:  3.02 km2
人口（2024年（令和6年）1月1日現在）
 • 合計:  4,060人
 • 密度:  1,300人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  344-0051
市外局番:  048
ナンバープレート:  春日部
座標の場所は春日部市立内牧小学校を示す
内牧（うちまき）は、埼玉県春日部市の町丁。現行行政地名は内牧のみ。丁番の設定のない単独町名である。住居表示未実施地区。郵便番号は344-0051。
地理

埼玉県の東部地域で、春日部市北西部の大宮台地の慈恩寺支台（内牧台地）上に大部分が位置する。東部や南部の一部は氾濫平野や後背湿地に位置する。内牧公園南側の田園地帯となっている帯状の低地はかつての黒沼である。内牧の東側に三角形をした内牧の飛地がある。東側で梅田や栄町、南側で南栄町や新方袋やさいたま市岩槻区小溝、西側でさいたま市岩槻区裏慈恩寺や同鹿室や白岡市大字太田新井、北側で南埼玉郡宮代町字金原や同字中や同字東と隣接する。また、北東側および飛地では東姫宮とも僅かに隣接する。
地区内は東端部の一部を除き市街化調整区域に指定され、樹林地や耕地のほか陸田や果樹園などの農地が目立ち、北東部の低地の田園地帯には小規模ながら散居集落的な景観（散居村）が見られる。共栄大学の西側や栄町の境界周辺には纏まった戸建ての住宅地があるほか、一部で住宅や民間施設も点在する。
面積は3.027981 kmで春日部市の町・字では最も広い。
地理 > 河川

隼人堀川
古隅田川
梅田落
内牧用水 - 黒沼用水の分水
地理 > 地価

住宅地の地価は、2023年（令和5年）の都道府県地価調査によれば、内牧2618番地1（旧大字内牧字坊荒句2618番地1）の地点で2万4,600円/m2となっている。
歴史

もとは江戸期より存在した武蔵国埼玉郡百間領に属する内牧村で、古くは戦国期より見出せる郷村の内牧郷であった。村高は正保年間の『武蔵田園簿』では671石余（田209石余、畑462石余）、『元禄郷帳』によると1,070石余、『天保郷帳』によると1,718石余、明治初年の『旧高旧領取調帳』によると1,694石余であった。助郷は日光街道粕壁宿に出役していた。化政期の戸数は225軒で、村の規模は東西20町余、南北25町余であった。
はじめは岩槻藩領、1756年（宝暦6年）より幕府領となる。
幕末の時点では埼玉郡に属し、明治初年の『旧高旧領取調帳』の記載によると、代官・大竹左馬太郎支配所が管轄する幕府領であった。
1868年（慶応4年）6月19日  - 代官支配地が武蔵知県事・山田政則（忍藩士）の管轄となる。
1869年（明治2年）
1月13日 - 武蔵知県事・宮原忠英の管轄区域に大宮県を設置、同県の管轄となる。県庁は東京府馬喰町に置かれる。
9月29日 - 県庁が浦和に置かれ浦和県に改称。
1871年（明治4年）11月13日 - 第1次府県統合により埼玉県の管轄となる。
1873年（明治6年） - 地内の矢島芦丸氏（初代校長）の住宅に内牧第114番地小学校（現、春日部市立内牧小学校）が開校する。1879年（明治12年）に香林寺の境内地に移転する。
1874年（明治7年） - 享保年間に開墾された吉郎兵衛新田（きちろべいしんでん）を編入合併する。もとは内牧村の持添新田であった名前は開墾者に由来する（黒沼も参照）。
1879年（明治12年）3月17日 - 郡区町村編制法により成立した南埼玉郡に属す。郡役所は岩槻町に設置。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、内牧村が梅田村と合併し、南埼玉郡内牧村が成立。（旧）内牧村は内牧村の大字内牧となる。地内に内牧村役場を設置。
1889年（明治35年） - 内牧小学校が現在地に移転する。
1944年（昭和19年）4月1日 - 内牧村が粕壁町と合併し春日部町が成立、春日部町の大字となる。
1947年（昭和22年）9月 - カスリーン台風の襲来により大きな被害を受ける。
1954年（昭和29年）7月1日 - 春日部町が市制を施行して春日部市となる。春日部市の大字となる。
1956年（昭和31年）1月24日 - 地内に埼葛火葬場組合（現、埼葛斎場組合斎場）が開設される。
1959年（昭和34年）1月 - 地内の内牧塚内古墳群が市指定文化財に指定される。
1976年（昭和51年）6月1日 - 住居表示実施により、大字内牧の一部が南となる。
1980年（昭和55年）3月12日 - 大字内牧の一部が粕壁と大字梅田の各一部と合わせて栄町となる。
1981年（昭和56年）7月22日 - 梅田土地区画整理事業の完成により換地処分を実施、大字内牧の一部が、大字梅田の一部と合わせて梅田三丁目となる。
1983年（昭和58年）5月1日 - 地内に内牧南公民館が開館する。
1984年（昭和59年）4月 - 地内に共栄学園短期大学（現、共栄大学）が開学する。
1990年（平成2年）2月13日 - 地内に内牧地区公民館が開館する。
1994年（平成6年）10月3日 - 住居表示が実施され、大字内牧の一部（字3000貝の一部）が大字梅田の一部（字新田裏、字堤際、字東裏、字立野、字新田の各一部、および字旧辰高入新田）と合わせて梅田本町一丁目となる。
1995年（平成7年）2月4日 - 梅田第二土地区画整理事業の完成により換地処分を実施、大字内牧の一部が大字梅田の一部と合わせて梅田本町二丁目となる。
1998年（平成10年） - 地内に春日部内牧住宅が建設される。
2005年（平成17年）10月1日 - 春日部市が北葛飾郡庄和町と合併し、新たな春日部市が発足、同時に住所標記の簡略化のため市内の大字が廃止され、大字内牧は丁番の設定のない内牧となる。
歴史 > 存在していた小字

深町
南里
戸崎
三千界
天神
塚内
谷向
坊荒句
黒沼
原新田
高野
谷新田
吉郎兵衛新田
世帯数と人口

2024年（令和6年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 内牧 | 1,883世帯 | 4,060人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 丁目 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 内牧 | 全域 | 春日部市立内牧小学校 | 春日部市立春日部中学校 |
交通

地内に鉄道は敷設されていない。飛地のすぐ東側を東武鉄道伊勢崎線（東武スカイツリーライン）が通るが、その軌道敷は内牧の区域に掛かっていない。最寄り駅は同線北春日部駅である。内牧2618番地1よりおよそ2,100 m離れている。
交通 > 道路

埼玉県道78号春日部菖蒲線
市道2-41号線（春日部菖蒲線旧道）
かえで通り（正式名称：北春日部駅西口南栄町線）
水と緑のふれあいロード（中島・黒沼・豊春用水コース） - 終点付近が内牧の区域に掛かる
内牧サイクリングロード
交通 > バス

春日部駅西口〜南栄町〜春日部エミナース線・春日部駅西口〜南栄町〜内牧彩光苑線
地内に「戸崎」・「内牧小学校前」・「共栄大学入口」・「内牧彩光苑」・「エミナース入口」・「春日部エミナース」停留所（系統番号：KB34-35）が設置されている。
地域 > 寺社・史跡

内牧塚内古墳群
坊荒句遺跡・坊荒句北遺跡（春日部市内牧公園内）
鷲香取神社
香林寺
楽応寺（内牧1929）
稲荷神社（内牧5697−2）
浅間神社（内牧3330−2）
地域 > 公園・緑地

内牧公園（総合公園）
内牧黒沼公園（近隣公園）
四方谷第1公園
四方谷第2公園
四方谷第1緑地
四方谷第2緑地
内牧高野の森
（仮称）内牧三堂公園 - 地区北部に造成予定
地域 > 施設

共栄大学
春日部市立内牧小学校
埼葛斎場組合斎場
内牧地区公民館
内牧南公民館
塚内地区集会所（内牧1508−3）
四方谷集会所（内牧4800−1）
原新田集会所 - 浅間神社境内地に所在
戸崎集会所（内牧2147）
高野台自治会集会所（内牧4007−21）
ウエルガーデンエミナース春日部
特養老人ホーム清寿園
特別養護老人ホーム彩光苑
県営春日部内牧住宅 - 埼玉県住宅供給公社が管理
古隅田川と黒沼からの排水路
埼玉県道78号春日部菖蒲線
埼葛斎場組合斎場
2022年世界水泳選手権スリナム選手団

| 2022年世界水泳選手権スリナム選手団 |
| --- | --- |
 
FINAコード::  SUR
開催地:  ハンガリー ブダペスト 2022年6月18日 - 7月3日
選手数::  2
メダル::   金 0 銀 0 銅 0 計 0 
世界水泳選手権スリナム選手団
 1986 • 1991 • 1994 • 1998 • 2001 • 2003 • 2005 • 2007 • 2009 • 2011 • 2013 • 2015 • 2017 • 2019 • 2022 • 2023 • 2024
« 2019 2023 »
2022年世界水泳選手権スリナム選手団は、2022年6月18日から7月3日までハンガリーのブダペストで開催された第19回世界水泳選手権のスリナム選手団、およびその競技結果。
選手団

人員: 選手 2人
選手名簿・結果

| 選手 | 種目 | 予選> 結果 | 予選> 順位 | 準決勝> 結果 | 準決勝> 順位 | 決勝> 結果 | 決勝> 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| アーヴィン・ホースト | 男子50m自由形 | 23秒96 | 59位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
| アーヴィン・ホースト | 男子100m自由形 | 53秒95 | 77位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
| ジェノ・ヘインズ | 男子50m背泳ぎ | 28秒41 | 43位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
| ジェノ・ヘインズ | 男子50mバタフライ | 25秒63 | 56位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
スズキ・スプラッシュ

| スズキ・スプラッシュ XB32S型 |
| --- | --- |
 前期　フロント
 前期　リア
 後期　フロント
概要
別名:  オペル・アギーラ（2代目）
製造国:   ハンガリー
販売期間:  2008年3月 - 2014年12月 （日本向け：2008年10月21日 - 2014年8月31日）
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  5ドアハッチバック
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  K12B型 直4 DOHC VVT
最高出力:  65kW(88PS)/5600rpm
最大トルク:  117N･m(11.9kg･m)/4400rpm
変速機:  CVT
サスペンション
前:  マクファーソンストラット式
後:  トーションビーム式
車両寸法
ホイールベース:  2360mm
全長:  3,715mm
全幅:  1,680mm
全高:  1,590mm
車両重量:  1,050kg
その他
製造事業者:  マジャールスズキ
累計販売台数:  1万7262台
系譜
後継:  日本：スイフト、およびソリオに統合 （事実上)
テンプレートを表示
スプラッシュ（SPLASH）は、スズキが2008年に発売した小型ハッチバックである。ハンガリーのマジャールスズキ社で製造され、ヨーロッパ各国で販売された。また、同年10月より日本での輸入販売も開始された。
基本ボディは共通ながら、オペル向けにOEM供給され、専用のフロント・リアエンドデザインを与えられた上でオペル・アギーラ（大陸ヨーロッパ）、ボクスホール・アギーラ（イギリス）としても販売されている。さらに、インドではマルチ・スズキ・インディア社によって「リッツ（Ritz）」、中国では昌河汽車（昌河鈴木）によって「派喜」の名称で生産・販売されている。
概要

ヨーロッパ市場向けにワゴンR+の後継車種として開発された。プラットフォームは、2代目スイフトがベースとなっている。2代目スイフトとの比較での車体寸法は、全高以外が一回り小さく、ホイールベースも30mm短い2,360mmである。ベースのスイフトよりも高く短い車体形状は空力面では不利な要素であるが、ルーフ後端を下げたり後輪前にストレーキを装備することでベース車と同じCD値0.32を達成している。エンジンは直列3気筒（K10B型）1,000ccガソリンエンジン、直列4気筒（K12B型）1,200ccガソリンエンジン、直列4気筒（K14B型）1,400ccガソリンエンジンと、フィアット製直列4気筒1,300ccマルチジェット直噴ディーゼルエンジンが用意され、5速MTもしくは4速ATとの組み合わせとなる。
スズキには2008年（平成20年）までゼネラルモーターズ（GM）が資本参加しており、その関係から、前述のとおりGMの欧州子会社にもOEM供給されていた。ドイツのオペル及びイギリスのボクスホールでは、「アギーラ」の2代目モデル（初代モデルはワゴンR+の姉妹車であった）として販売される。スズキの世界戦略第2ステージ初代の車型と位置付けられており、ほかにはインドにおいてマルチ・スズキ・インディア、さらに中国では長安汽車グループの昌河汽車（昌河鈴木）によって製造・販売が行われている。
概要 > 日本での販売

欧州での好調な販売を受け日本国内への投入も決定したが、日本国内の各工場は生産キャパシティに余裕がなく、ハンガリーのマジャールスズキ社から輸入し、スズキ相良工場（のちに湖西工場に変更）でPDI後に販売するかたちとなった。スズキとしては初めての海外生産小型乗用車の国内販売である。2012年4月の時点では在庫販売を終了していたため、サイト上では表示されなくなっていたが、同年5月より表示を再開した。
燃費と排ガス規制を考慮し、2代目スイフトと同じく、1.2LのK12B型エンジンにアイシンAW（現・アイシン）製のCVTを組み合わせた日本市場専用設定となり、「平成17年排出ガス基準75%低減レベル（☆☆☆☆）」と「平成22年度燃費基準+15%」を同時に達成。2011年2月の一部改良でエンジンは同じK12B型ながら、3代目スイフトや3代目ソリオと同じく吸排気VVT搭載仕様に、CVTもジヤトコ製の副変速機構付CVTに変更となったため燃費が向上し、「平成22年度燃費基準+25%」を達成した。駆動方式はFF+CVTのみに絞られている。これらのエンジンとCVTは日本からハンガリーへ輸出され、現地で組み付けられている。ボディーカラーは全6色、カラーに応じて3色のインテリアを設定。
日本国内専用装備としてフロントのプッシュカップホルダーとセキュリティーアラーム、リヤパワーウインドーが装備される一方でリヤフォグランプが省略される。バッテリーは底部クランプ式の欧州型であり、取付方法は一般的な日本車仕向けのバッテリーと異なる。日本仕様の右ハンドル車でも左ハンドル車と同じセレクトレバーを使用していることから、大半の日本車とは逆の右方向でのセレクトとなる。
なお、同様に日本国外向けを輸入販売するホンダ・シビックタイプR（2代目）、三菱・トライトン、三菱・ミラージュ（6代目）、日産・マーチ（4代目）、日産・ラティオ、トヨタ・アベンシス、トヨタ・タウンエース（4代目商用シリーズ）/ライトエース（6代目商用シリーズ）などとは異なり、車台番号はVIN方式による17桁表記である。
大柄でしっかりした造りのシート（シートリフター付き）が採用され、サイドカーテンを含めた6つのエアバッグ、定員人数分のヘッドレストと3点式シートベルト（プリテンショナー機構+フォースリミッター機構付き）、イモビライザー付きキーレスエントリー、さらに2011年の改良ではESPも標準装備されるなど、低価格ながら欧州基準の装備がそのまま日本国内向けにも適用されており、安全性を売りにする欧州メーカーのコンパクトカーにも見劣りしない。同クラスの日本車では小物入れの数やルーフ内張りの厚みばかりが重要視されがちであるが、スプラッシュのそれは日本車と比較して簡素なものが採用され、あくまで実用車としての車作りに徹している。一方で、ラゲッジアンダーボックスに収納できるラゲッジシェルフや、セレクトレバーの邪魔にならないようにせり出すインパネのカップホルダーなど、細かな部分では日本的な気配りも取り入れられている。
乗り味は、柔らかさばかりを強調したものや、低コストで操縦安定性を容易に確保できる全域で硬いものなどが多い日本車とは一線を画しており、微小入力域からよく動き、大入力に対してはたっぷりと確保したストロークで衝撃をいなす、少し前のドイツ車風のサスペンションセッティングがなされている。これは、開発段階でOEM先のオペルから、自社基準（欧州標準）の走行性能を満たすために多くの提案があったことが影響している。
型式 XB32S型（2008年-2014年）

2006年 - パリサロンで、コンセプトモデル「プロジェクトスプラッシュ」を発表。
2007年
9月 - フランクフルトモーターショーでワールドプレミア。
10月 - 東京モーターショーに展示。
2008年
3月 - 欧州で生産・販売開始。
10月21日 - 日本国内販売開始。月間目標販売台数は500台（年間目標販売台数6,000台）。
2009年5月15日 - インドで生産・販売開始。現地名は「リッツ（Ritz）」。
2010年1月21日 - スズキ国内累計販売台数2,000万台達成を記念した特別仕様車「リミテッド」を発売。エアロパーツ、マルチリフレクターフロントフォグランプ、専用15インチアルミホイール、タコメーター、本革巻ステアリングホイール、専用シート表皮、運転席・助手席シートヒーターを装備し、グレー内装を採用した。ボディカラーは専用色のクールホワイトパール、ギャラクティックグレーメタリックを含む4色を設定。
2011年2月22日 - 一部改良（2型）。エンジンやCVTの変更に加え、タイヤのスリップや横滑りを抑えて、安定走行をサポートするESPとキーレススタートシステム（ノブ式）を新たに標準装備し、15インチアルミホイールはスポーティーなスポーク形状に、シート表皮は幾何学模様をあしらった2トーンデザインにそれぞれ変更。また、ボディカラーの「スプラッシュグリーンメタリック」と「ブライトレッド5」が廃止となり、これらのボディカラーに設定されていたブラックインテリアも同時に廃止された。
2011年11月18日 - 中国で生産・販売開始。現地名は「派喜」。スズキのエンブレムは使用せず、現地昌河汽車（昌河鈴木）の新エンブレムを使用する。エンジンは中国専用の1.4 Ｌ、5速MTのみの設定である。
2012年
4月 - 日本国内での販売を一旦終了。
5月1日 - 発表に先立ち、公式サイト上で日本仕様・マイナーチェンジモデルの外観・内装・ボディカラーを公開。
6月12日 - 日本国内でのマイナーチェンジを発表（同年7月30日販売開始、4型）。メカニズムは従来通りだが、内外装のデザインを変更。グリル・バンパー一体型のフロントフェイスは大きく開いたデザインとすることで、ボンネットフード、フォグランプベゼル、バンパーのすべてが新造品となった。リアもバンパーのデザインを変更した。ボディカラーは「ラグーンターコイズメタリック2」と入れ替わりで追加した「スパークリングブルーメタリック」を4色を設定。インテリアではインパネセンターガーニッシュにピアノブラック調を、ドアトリム・シート表皮にブラック基調をそれぞれ採用した。
2014年
8月31日 - 日本国内での販売終了。
10月 - スズキでの製造が終了したことが明らかになる。
前期　車内
プロジェクトスプラッシュ
オキシダン

オキシダン
水酸化水素のIUPAC系統名。
光化学オキシダントの略。
T-23 (戦車)

|  T-23豆戦車  |
| --- | --- |
 
種類:  豆戦車
原開発国:   ソビエト連邦
運用史
配備先:  ソビエト連邦
開発史
開発者:  セミョーン・アレクサンドロヴィッチ・ギンツブルク
製造期間:  1930年
製造数:  5輛
諸元
重量:  3.18 t
全長:  3.30 m
全幅:  1.62 m
全高:  1.85 m
要員数:  2名
 
装甲:  6-10 mm
主兵装:  7.62 mm DT機銃×1
エンジン:  ミクーリン 空冷直列4気筒ガソリンエンジン 60 hp
出力重量比:  18.9 hp/t
行動距離:  190 km
速度:  35 km/h
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T-23はソビエト連邦の試作豆戦車である。5輌のみ生産された。
概要

1929年、世界恐慌が起こり世界中で戦車製造が一時的に下火になる中、その影響の弱かったソ連では各種の戦車開発が続けられていた。この時期のソ連の戦車開発は黎明期にあり、T-23はその中では比較的後から製造が始まった。
T-21の開発と並行して、T-22とT-23の競作が行われ、T-23が選ばれた。両車の違いは、乗員の配置方法と、エンジンの種類であった。
開発の系統としては、T-23はT-18の系列に属し、MS-3軽戦車から発展したものである。砲塔を撤去して（「T-23には砲塔ありバーションと砲塔無しバージョンがある」という説もある）固定式の戦闘室を設けた。車体重量は3.5 t程度に減少した。
車体はフレームに装甲板をリベットで接合している。装甲厚は、前面と側面が10 mmであった。その他は6 ㎜であった。
T-23は、操縦手は車体左側前方、車長兼機銃手は車体右側後方に、前後にずれて左右に配置されている。車内容積を確保するために、戦闘室（車体後部）の右側面は右フェンダー上に張り出している。車体左側前部の操縦手席の前にはバイザーを兼ねた乗降用扉がある。武装は車体前面右側の7.62 mm DT機銃 1挺のみである。
本車は、これまでの戦車とは一線を画する為に、ホイールに改良を加えられた。車体長も元の仕様から約30 cm増加している。
当初は、T-18と同じ35馬力のエンジンを採用する予定であったが、40 km/hの目標を達成するために、T-20（T-18 改良型）の60馬力エンジンを流用している。T-18の系列であるから、従来通り、エンジンは車体最後部に横置き配置、起動輪は後方の、リアエンジン・リアドライブ方式である。車体後部には尾体（尾橇）が付いている。
その結果当時としては快速な35 km/hという速度を出すに至るものの、T-18以下の装甲であり、攻撃力もそれ以下でありながら、T-18よりも遙かにコストの高い車両になってしまった。その為、1930年に開発が完了したばかりにもかかわらず、ただちに生産は打ち切られた。
側面写真
國領經郎

國領 經郎（こくりょう つねろう、1919年10月12日 - 1999年3月13日）は、洋画家、日本芸術院会員。
人物

神奈川県横浜市生まれ。東京美術学校図画師範科卒業。日展、光風会展、日洋展などのほか、国際形象展、アジア現代美術展などにも出品、国際的に活動。戦前の中学校美術科教諭に始まり、1985年に横浜国立大学教育学部の教授を退任するまで、美術教育の分野でも多くの業績を残した。
1947年日展初入選、1955年、1969年、1971年の日展で特選、1983年第2回宮本三郎記念賞受賞、1986年日展で内閣総理大臣賞受賞。1991年日本芸術院賞受賞、同年日本芸術院会員。1992年紺綬褒章受章、日展常務理事（以降没年まで）。1994年勲三等瑞宝章受章。1999年3月13日死去、4月に横浜美術館で國領經郎展開催（回顧展準備中の死亡であったため追悼展となった）、11月の第31回日展に遺作が出品された。
砂の風景画家として著名であるが元来人物画も得意とする。1950年代後半から様々な点描法による風景画を試みていたが、1960年代中頃より徐々に砂のある風景を描くようになり、技法もモチーフも変化していった。以降は若者の群像、砂丘や風紋、海や舟、鳥などのモチーフで構成した「砂の風景」をテーマに数多くの作品を描き、彼の作品群のメインテーマとなった。
主な作品

「運河」（1955）（呉市立美術館）
「砂上の風景」（1969）（横浜美術館）
「海浜の風景」（1971）（個人）
「砂の上の群像」（1974）（京都国立近代美術館）
「跡」（1978）（東京都現代美術館）
「無風の風景」（1980）
「風」（1981）（愛知県美術館）
「轍」（1982）（横浜美術館）
「静止の空間」（1983）（横浜美術館）
「ある静寂の午後」（1986）
「海風の風景」（1988）（横浜美術館）
「晨」（1989）（山種美術館）
「讃」（1990）（広島市現代美術館）
「呼」（1991）（日本芸術院）
「薄ら陽の砂州（1998）（鳥取県）
著書など

中学校美術科基本的事項の指導 2 高山正喜久共編 明治図書出版 1971（共編）
国領経郎 裸婦 学習研究社 1983
国領経郎 砂の風景 学習研究社 1985
国領経郎展 日動画廊 1993
國領經郎展 横浜美術館 1999
四都県対抗小中学生囲碁大会

四都県対抗小中学生囲碁大会（よんとけんたいこう しょうちゅうがくせい いごたいかい）は、東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の4都県から代表約50名を出す、囲碁の大会。日本棋院が主催し、新日本製鐵が協賛する。
特徴

各県から50名以上もの代表を出す大会で、棋力が各県のトップレベルほどまでは高くない者も出場することができるのが特徴である。四都県間のリーグ戦で、二都県間で代表が全員対戦し勝ち越した都県が1勝、計3戦の成績で順位を決定する。
過去の結果

2007年 優勝：東京（3勝0敗）、第2位：千葉（2勝1敗）、第3位：埼玉（1勝2敗）、第4位：神奈川（0勝3敗）
2008年 優勝：東京（3勝0敗）、第2位：埼玉（2勝1敗）、第3位：千葉（1勝2敗）、第4位：神奈川（0勝3敗）
国道78号線 (曖昧さ回避)

国道78号線 (韓国)
国道78号線 (アメリカ)
国道78号線 (アルゼンチン)
WinDev

WinDevは、独自の第四世代言語 (4GL) であるWLanguageの統合開発環境 (IDE)。1993年、PC SOFT 社がリリース。一種のRAD環境であり、自動化された方式で素早くアプリケーションを作成できる。Visual Basic、Java、C#などと同様、コンパイルして生成された実行ファイルをインタプリタで解釈実行する。このため、実行ファイルはオペレーティングシステムとは独立しており、開発中のテストが容易である。WinDevは本来、Windowsアプリケーション開発のためのCASEツールだったが、現在ではLinux上でも動作する（コンソールモードの）アプリケーションを作成できる。
WinDevはデータ中心型のアプリケーションを素早く開発できる環境である。組み込みのエディタが使いやすく、プロトタイプを素早く開発でき、それを完全なアプリケーションに変換できる。WinDevはJavaプラットフォームや.NETプラットフォームで動作するアプリケーションを生成できる。手続き型プログラミングとオブジェクト指向プログラミングのパラダイムをサポートしている。
関連製品のWebDevとWinDev Mobileも同じ言語 (WLanguage) を使った似たような開発環境である。それぞれ、Webサイト構築と携帯機器（スマートフォン、Pocket PC、その他）向けアプリケーション作成に対応している。言語が共通なので、同じソースコードを使って様々なプラットフォームで動作するアプリケーションを構築できる。
WinDevは、バージョン管理システム、バグ管理システム、QAテスト設定などといった各種機能も提供する。独自のDBMS Hyper Fileが同梱されているが、ODBCやOLE DBなどのインタフェースを通して他のデータベースも利用できる。
エブリワン

エブリワン
エブリワン (コンビニエンスストア) - 熊本県や鹿児島県をメインに九州7県で店舗を展開していたコンビニエンスストアチェーン。大半の店舗はファミリーマートに転換された。
エブリワン (テレビ番組) - 日本海テレビの情報番組。
Everyone - 山根康広の曲。
みそまんじゅう本舗・竹内

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種類:  有限会社
略称:  竹内のみそまんじゅう
本社所在地:   日本 〒929-2121 石川県七尾市田鶴浜町を部14番地
業種:  食料品
法人番号:  1220002014297 
事業内容:  和菓子の製造、販売
従業員数:  20人
外部リンク:  http://misoman.com/company/
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有限会社みそまんじゅう本舗・竹内（みそまんじゅうほんぽ・たけうち）は、石川県七尾市田鶴浜町に本社を置く和菓子製造・販売の企業。
味噌味の皮でインゲンの白あんを包んだ「みそまんじゅう」、「ふっくら」が主力製品であり、県内の有名銘菓・土産菓子である。
エリザ・ドゥシュク

| エリザ・ドゥシュク Eliza Dushku |
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生年月日:   (1980-12-30) 1980年12月30日（43歳）
出生地:  マサチューセッツ州ウォータータウン
国籍:   アメリカ合衆国
配偶者:  ピーター・パランジアン（2017年 -）
主な作品
 映画 『トゥルーライズ』 『チアーズ! 』テレビドラマ 『バフィー 〜恋する十字架〜』 『トゥルー・コーリング』 『ドールハウス』
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エリザ・ドゥシュク（Eliza Dushku, 1980年12月30日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。テレビドラマ『TRU CALLING/トゥルー・コーリング』のトゥルー役で知られている。
日本ではエリザ・ドゥシュクと表記されることが多いが、英語での発音により忠実な日本語表記は「イライザ・ドゥシュク［iláizə dúʃku:］」である。
プロフィール > 来歴

マサチューセッツ州ボストン近郊のウォータータウンにて、アルバニア系アメリカ人の父親とデンマーク系アメリカ人（祖父はイングランド系）の母親のもとに生まれ、モルモン教で育つ。3人の兄のうち3番目のネイトも俳優である。
10歳の時にスカウトされ、1992年に『恋に焦がれて』で映画デビューした。1997年放送開始のテレビシリーズ『バフィー 〜恋する十字架〜』でブレイクした。
2003年から2005年までテレビシリーズ『トゥルー・コーリング』に主演。2009年から2010年まで『ドールハウス』でも主演を務めた。
2005年にはオフ・ブロードウェイの舞台にも立った。
プロフィール > セクハラ告発

2018年12月13日、ドゥシュクが『BULL / ブル 法廷を操る男』の共演者マイケル・ウェザリーのセクハラを告発したとニューヨーク・タイムズ紙が報じた。撮影中にウェザリーから「レイプ車に連れ込みたい」、「乱交しよう」などと言われたドゥシュクは、不快感を直接ウェザリー本人に伝えた数日後、契約延長はないと言われた。その後の調停過程では、有利に働くことを期待してCBS側が提出したカットシーン映像から結局、ドゥシュクの主張が正しかったことが証明され、ドゥシュクには950万ドルの和解金が支払われることになった。このセクハラ告発についてウェザリーは「ジョークのつもりだった」と主張しているが、ドゥシュクはボストン・グローブ紙への寄稿で、ウェザリーがしたことは、はっきりとしたハラスメントだったと反論している。
プロフィール > 私生活

2006年、父方の親戚が住むアルバニアを訪れた。この訪問はアルバニアの元大統領サリ・ベリシャ(2006年当時首相)に招かれたものである。2011年には再びアルバニアを訪問し、ティラナの名誉市民となった。
2009年より元バスケットボール選手のリック・フォックスと交際したが、2014年のインタビューでは破局したと語っている。また、2009年には米男性誌『Maxim』の選ぶ、「2009年最も美しい女性100人」第6位に選ばれた。
2017年に元プロテニスプレーヤーのピーター・パランジアンとの婚約を発表、2018年に結婚した。
主な出演作品 > 映画

| 公開年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1993 | 恋に焦がれて That Night | アリス・ブルーム |  |
| 1993 | ボーイズ・ライフ This Boy's Life | パール |  |
| 1994 | トゥルーライズ True Lies | ディナ・タスカー |  |
| 1996 | レース・ザ・サン Race the Sun | シンディ・ジョンソン |  |
| 2000 | チアーズ! Bring It On | ミッシー・パントーネ |  |
| 2001 | ジェイ&サイレント・ボブ 帝国への逆襲 Jay and Silent Bob Strike Back | シシー |  |
| 2001 | エントランス Soul Survivors | アナベル |  |
| 2002 | ニュー・ガイ The New Guy | ダニエル |  |
| 2002 | 容疑者 City by the Sea | ジーナ |  |
| 2003 | クライモリ Wrong Turn | ジェシー |  |
| 2003 | 永遠のキス The Kiss | ミーガン |  |
| 2007 | 男と女の不都合なセックス事情 Sex and Breakfast | レネー |  |
| 2007 | プロフェッサー Nobel Son | シティ･ホール |  |
| 2008 | アルファベット・キラー The Alphabet Killer | ミーガン･ペイジ |  |
| 2009 | ファイナル・デス・ゲーム Open Graves | エリカ |  |
| 2017 | ELOISE pia carter |  |  |
主な出演作品 > テレビドラマ

| 放映年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1998-2003 | バフィー 〜恋する十字架〜 Buffy the Vampire Slayer | フェイス | 20エピソードに出演 |
| 2000-2003 | エンジェル Angel | フェイス | 6エピソードに出演 |
| 2003-2005 | トゥルー・コーリング Tru Calling | トゥルー・デイビーズ | 27エピソードに出演 |
| 2007 | アグリー・ベティ Ugly Betty | キャメロン・アシュロック | シーズン2　エピソード9に出演 |
| 2009-2010 | ドールハウス Dollhouse | エコー | 27エピソードに出演 |
| 2010 | ビッグバン★セオリー/ギークなボクらの恋愛法則 The Big Bang Theory | FBI捜査官 | シーズン4　エピソード7に出演 |
| 2016 | バンシー Banshee | ヴェロニカ・ドーソン |  |
| 2017- | BULL／ブル 法廷を操る男 BULL | JP・ナネリー | シーズン1　エピソード21から出演 |
主な出演作品 > テレビ・ゲーム

| 年 | タイトル | 役名 |
| --- | --- | --- |
| 2003 | Buffy the Vampire Slayer: Chaos Bleeds | フェイス |
| 2005 | 龍が如く | 由美 |
| 2008 | Saints Row 2 | ションディー |
| 2009 | Wet | ルビー・マロン |
| 2011 | Fight Night Champion | メガン・マックイーン |
主な出演作品 > 動画サイト

One Shot ft. Eliza Dushku - Youtube
二十・十二・十二面体

二十・十二・十二面体
二十・十二・十二面体（にじゅう・じゅうに・じゅうにめんたい、Icosidodecadodecahedron）とは、一様多面体の一種である。斜方十二・十二面体の正方形を削った図形である。
性質

構成面: 正五角形12枚、正5/2角形12枚、正六角形20枚、計44枚
辺: 120
頂点: 60
頂点形状: 5, 6, 5/3, 6
ワイソフ記号: 5/3 5 | 3
枠: 切頂二十面体の正六角形を、隣り合う辺の長さが 1:{\frac {{\sqrt {5}}-1}{2}}の六角形に変更したもの。
双対: Medial icosacronic hexecontahedron
同じ枠を持つ立体

斜方十二・十二面体
二十・十二・十二面体
斜方二十面体
10個のアルキメデスの三角柱による複合多面体
20個のアルキメデスの三角柱による複合多面体
2022年世界水泳選手権ジブチ選手団

| 2022年世界水泳選手権ジブチ選手団 |
| --- | --- |
 
FINAコード::  DJI
開催地:  ハンガリー ブダペスト 2022年6月18日 - 7月3日
選手数::  2
メダル::   金 0 銀 0 銅 0 計 0 
世界水泳選手権ジブチ選手団
 2009 • 2011 • 2013 • 2015 • 2017 • 2019 • 2022 • 2023 • 2024
« 2019 2023 »
2022年世界水泳選手権ジブチ選手団は、2022年6月18日から7月3日までハンガリーのブダペストで開催された第19回世界水泳選手権のジブチ選手団、およびその競技結果。
選手団

人員: 選手 2人
選手名簿・結果

| 選手 | 種目 | 予選> 結果 | 予選> 順位 | 準決勝> 結果 | 準決勝> 順位 | 決勝> 結果 | 決勝> 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ダウド・アリ・ハルーン | 男子50m平泳ぎ | 39秒58 | 56位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
| ダウド・アリ・ハルーン | 男子100m平泳ぎ | 失格 | 失格 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
| ハマド・フセイン | 男子50m自由形 | 27秒05 | 81位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
| ハマド・フセイン | 男子50mバタフライ | 29秒57 | 68位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
国際チベット支援ネットワーク

国際チベット支援ネットワーク（こくさいチベットしえんネットワーク、英: International Tibet Support Network [ITSN]）は南北アメリカ、ヨーロッパ、アジア、オーストラリア、そしてアフリカにおける120以上のチベット関連の非政府組織が加盟する統括組織である。
概要

2000年に設立された組織で、本部はロンドンにある。
自由チベット、オーストラリア・チベット会議（Australia Tibet Council [ATC] ）などが主要なメンバーである。
ショゴス開花

『ショゴス開花』（ショゴスかいか、Shoggoths in Bloom）は、アメリカの作家エリザベス・ベアによる短編SF小説。
『アシモフ』2008年3月号に発表され、2009年のヒューゴー賞中篇部門を受賞した。本邦では『SFマガジン』2010年5月号に掲載。
特集にて、21世紀英米のクトゥルフ神話の一編として選ばれた。
訳者の中村融は、「ベアはラヴクラフトの記述を踏まえて、ショゴスにまつわる架空の博物学を着想し、さらにショゴスをメタファーとして人種問題に迫った異色作を書きあげた。まさにクトゥルー新世紀の最右翼とでもいうべき一篇だ。」と解説する。
あらすじ

ショゴス、学名をオラクポダ属という生物がいる。この生物はゼリー状の体を持ち、人間を包み込んで容易に消化してのける能力を持つ一方、神経系がなく、死ぬこともないという特徴があった。また、先カンブリア時代にまで遡った化石が見つかっている一方で、ショゴスの死体を目撃した人はおらず、幼生のショゴスを目撃した者もいない。ショゴスは辺鄙な沿岸の岩場に上がり、開花して繁殖するという。
1938年11月、ハーディング教授はショゴスの一種であるO・ホリビリスの繁殖を観察するために、メイン州の海岸を訪れる。初日、漁師に船を出してもらい、ロブスター漁の岩場で数体のショゴスを観察し、細胞サンプルの採取に成功したとき、雨が降り出す。居酒屋の新聞でドイツの情勢を知り、憂鬱になる。続いて調べ物をするために図書館に行くが、該当ページが切り取られていた。彼は仲間のマーシュランド教授に電話をかけ、写しを送ってもらうよう手配する。
翌日は早朝から霧がひどく、教授の協力者である漁師のバートは船を出せないと言い、2人はそのまま世間話をする。ドイツ情勢がひどいのだが、仮にハーディングのような有色人種が志願して米軍に入隊したところで、やらされるのは兵站業務であり、闘わせてもらえないだろうことは予想がつく。ハーディングの内心は、好きで危険な前線に出て行きたいわけではないが、信条とせめぎ合い、複雑な気持ちになった。バートは、どうしてもドイツと戦いたければフランスの外人部隊に入るという選択肢を提示する。ホテルに戻ると、マーシュランド教授から郵送が来ていた。
ハーディングはショゴスと思念で会話を交わし、大きな成果を得たと感じる。その後、ハーディングは「自分は戦争に勝てるだろう」という期待を胸に、大学を辞めてフランスに行く。