stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ウルトラマンZ
放送日程

本編終了後には、ウルトラメダルに描かれたヒーローや怪獣メダルに描かれた怪獣を解説するミニコーナー「ハルキのウルトラナビ」が放送される。
第10話と第11話の間、第19話と第20話の間、最終話の翌週には、本編や過去の作品を扱う特別総集編が放送された。
特別編の構成は池田遼、演出は中山剛平。
| 話数 | サブタイトル | 脚本 | 特技技術 | 監督 | 主な登場怪獣・宇宙人 | ウルトラナビ 紹介キャラクター | 初放送日 |
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| 第1話 | ご唱和ください、我の名を！  | 吹原幸太 | - | 田口清隆 | ゲネガーグ ゴメス ブルトン セレブロ | ウルトラマンゼロ ゲネガーグ | 2020年 06月20日 |
| 第2話 | 戦士の心得  | 吹原幸太 | - | 田口清隆 | ネロンガ | ウルトラセブン ネロンガ | 06月27日 |
| 第3話 | 生中継！怪獣輸送大作戦  | 吹原幸太 | - | 田口清隆 | ゴモラ ギガス | ウルトラマン ゴモラ | 07月04日 |
| 第4話 | 二号ロボ起動計画  | 鈴木智 | - | 辻󠄀本貴則 | テレスドン エリマキテレスドン | ウルトラマンタロウ ジラース | 07月11日 |
| 第5話 | ファースト・ジャグリング  | 中野貴雄 | - | 辻󠄀本貴則 | ペギラ ジャグラス ジャグラー ゼッパンドン | ウルトラマンレオ マガオロチ | 07月18日 |
| 第6話 | 帰ってきた男！  | 林壮太郎 | - | 坂本浩一 | ギルバリス ペガッサ星人ペガ | ウルトラマンギンガ ウルトラマンベリアル | 07月25日 |
| 第7話 | 陛下のメダル  | 林壮太郎 | - | 坂本浩一 | スカルゴモラ サンダーキラー ペダニウムゼットン ペガッサ星人ペガ バリスレイダー | ウルトラマンオーブ ウルトラマンエックス | 08月01日 |
| 第8話 | 神秘の力  | 小林雄次 | - | 坂本浩一 | トライキング ファイブキング ピット星人ファ ピット星人シィ バリスレイダー | ウルトラマンティガ ガンQ | 08月08日 |
| 第9話 | 未確認物質護送指令  | 鈴木智 | 尾上克郎 | 中川和博 | キングジョー | ウルトラマンダイナ ウルトラマンメビウス | 08月15日 |
| 第10話 | 宇宙海賊登場！  | 中野貴雄 | 尾上克郎 | 中川和博 | バロッサ星人 キングジョー | ウルトラマンジャック ウルトラマンコスモス | 08月22日 |
| 特別編 (1) | 特空機シークレットファイル  | - | - | - | 第1話 - 第10話に登場した怪獣・宇宙人 | - | 08月29日 |
| 第11話 | 守るべきもの  | 吹原幸太 | - | 武居正能 | レッドキングA レッドキングB ギーストロン | ゾフィー ウルトラの父 | 09月05日 |
| 第12話 | 叫ぶ命  | 根元歳三 | - | 武居正能 | グルジオライデン | ウルトラマンネクサス ウルトラマンガイア | 09月12日 |
| 第13話 | メダルいただきます！  | 池田遼 | - | 内田直之 | カネゴン 第1話 - 第12話の登場怪獣・宇宙人 | - | 09月19日 |
| 第14話 | 四次元狂騒曲  | 吹原幸太 | - | 田口清隆 | ブルトン | ウルトラマンティガ ジャグラス ジャグラー | 09月26日 |
| 第15話 | 戦士の使命  | 吹原幸太 | - | 田口清隆 | グリーザ（第二形態） トライキング ファイブキング | ウルトラマンジード グリーザ（第二形態） | 10月03日 |
| 第16話 | 獅子の声  | 小林雄次 | - | 越知靖 | ホロボロス メツボロス バロッサ星人（二代目） | ウルトラマンゼロビヨンド ギルバリス | 10月10日 |
| 第17話 | ベリアロク  | 中野貴雄 | - | 越知靖 | バロッサ星人（二代目） | ウルトラマンベリアル アトロシアス | 10月17日 |
| 第18話 | 2020年の再挑戦  | 継田淳 | - | 辻󠄀本貴則 | ケムール人 パゴス | キングジョー ストレイジカスタム | 10月24日 |
| 第19話 | 最後の勇者  | 根元歳三 | - | 辻󠄀本貴則 | バラバ ベムスター | ウルトラマンエース | 10月31日 |
| 特別編 (2) | つなぐ師弟  | - | - | - | 第14話 - 第19話に登場した怪獣・宇宙人 | - | 11月07日 |
| 第20話 | 想い、その先に  | 小林雄次 | - | 武居正能 | M1号 | ウルトラマンベリアル | 11月14日 |
| 第21話 | D4  | 鈴木智 | - | 武居正能 | ケルビム マザーケルビム | ウルトラマンゼロ | 11月21日 |
| 第22話 | それぞれの明日  | 林壮太郎 | - | 坂本浩一 | バロッサ星人（三代目） トライキング ファイブキング | ウインダム | 11月28日 |
| 第23話 | 悪夢へのプレリュード  | 吹原幸太 | - | 坂本浩一 | タッコング キングゲスラ デマーガ ゴメス パゴス | レッドキング | 12月05日 |
| 第24話 | 滅亡への遊戯  | 吹原幸太 | - | 田口清隆 | デストルドス ファイブキング ゼッパンドン レッドキングB | - | 12月12日 |
| 第25話 | 遥かに輝く戦士たち  | 吹原幸太 | - | 田口清隆 | デストルドス | - | 12月19日 |
| 特別編 (3) | リ:ストレイジ  | - | - | - | 第1話 - 第25話に登場した怪獣・宇宙人 | - | 12月26日 |
放送

|  放送期間  |  放送時間  |  放送局  |  対象地域 |  備考  |
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|  2020年6月20日 - 12月26日 |  土曜 9:00 - 9:30 |  テレビ東京  |  関東広域圏  |  製作局  |
|  |  |  テレビ北海道  |  北海道  |   |
|  |  |  テレビ愛知  |  愛知県  |   |
|  |  |  テレビ大阪  |  大阪府  |   |
|  |  |  テレビせとうち  |  岡山県・香川県  |   |
|  |  |  TVQ九州放送  |  福岡県  |   |
|  2020年7月5日 - 9月27日 2020年10月4日 - 2021年1月24日 |  日曜 5:00 - 5:30 日曜 5:15 - 5:45 |  北日本放送  |  富山県  |   |
|  2020年7月5日 - 2021年1月17日 |  日曜 5:20 - 5:50 |  広島ホームテレビ  |  広島県  |   |
|  2020年7月5日 - 2021年1月24日 |  日曜 5:45 - 6:15 |  静岡第一テレビ  |  静岡県  |   |
|  |  日曜 6:15 - 6:45 |  琉球放送  |  沖縄県  |   |
|  2020年7月24日 - 2021年2月12日 |  金曜 5:30 - 6:00 |  宮崎放送  |  宮崎県  |   |
|  2020年7月26日 - 2021年2月14日 |  日曜 6:15 - 6:45 |  テレビユー福島  |  福島県  |   |
|  2020年8月2日 - 2021年2月14日 |  日曜 6:30 - 7:00 |  石川テレビ  |  石川県  |   |
|  2020年9月27日 - 2021年4月25日 |  日曜 5:45 - 6:15 |  青森テレビ  |  青森県  |    |
テレビ東京系列全6局では字幕放送を実施。
|  配信期間  |  配信時間  |  配信サイト  |
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|  2020年6月20日 - 12月26日 |  土曜 9:30 更新 |   あにてれ  ネットもテレ東  YouTube ULTRAMAN OFFICIAL by TSUBURAYA PROD.  ニコニコ生放送   |
|  2020年6月20日 - 12月19日 |  土曜 21:30 更新 |   Amazon Prime Video  Hulu  U-NEXT  dTV  TELASA  J:COMオンデマンド  ひかりTV  Netflix  milplus  TSUTAYA TV  バンダイチャンネル  ビデオマーケット  HAPPY!動画  ニコニコチャンネル   |
映像ソフト化

リリース元はバンダイビジュアル。
| 巻数 | 発売日 | 収録エピソード | 品番 |
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| BOX I | 2021年1月27日 | 第1話 - 第13話 | BCXS-1561 |
| BOX II | 2021年3月26日 | 第14話 - 第25話 | BCXS-1562 |
他媒体展開 > セブンガーファイト

1話約4〜6分の短編動画で、全10話製作される。第1話から第7話は円谷プロの公式定額制デジタル・プラットフォーム・サービス「TSUBURAYA IMAGINATION」オリジナル作品として独占配信され、第8話から第10話の「スフラン島三部作」は『ウルトラマンZ完全超全集ストレイジBOX』の同梱DVDに収録される。内容は『Z』テレビシリーズの正史として位置づけられ、セブンガーを中心に、テレビシリーズの裏で起こっていた戦いや、最終回後の戦いを描く構成となっている。
撮影は2020年11月に行われた。
セブンガーは『Z』の撮影用スーツを使用しているが、『ウルトラファイト』へのオマージュから、それ以外は円谷プロの怪獣倉庫に眠っていたアトラクション用のスーツを使用している。
ハルキ - 平野宏周
ヨウコ - 松田リマ
ユカ - 黒木ひかり
ヘビクラ / ジャグラー - 青柳尊哉
セブンガー、宇宙セブンガー - 梶川賢司
新井宏幸
永地悠斗
岡部暁
桑原義樹
高橋舜
宮永裕都
工藤隼己
脚本 - 足木淳一郎
殺陣 - 寺井大介
助監督 - 武井正能、宮崎龍太、三木悠輔、黒川陽平
制作 - 大谷公亮、万場賢一
撮影 - 村川聡、井野口功一
操演 - 辻川明宏、川口謙司
録音 - 星一郎
音響効果 - 古谷友二
メインタイトルロゴデザイン - 井野元大輔
協力 - 小学館「てれびくん」編集部、スワラプロ、スリーエススタジオ、アクションキャスタッフ
監修 - 塚越隆行
製作統括 - 永竹正幸
製作 - 隠田雅浩
プロデューサー - 岸根明、足木淳一郎
監督・編集・視覚効果 - 田口清隆
製作・著作 - 円谷プロダクション
| 放送回 | 配信日 | サブタイトル | 主な登場怪獣・宇宙人 |
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| 第1話 | 2021年 03月17日 | 必殺！ セブンガーかすみ斬り | ジラース |
| 第2話 | 2021年 03月17日 | 本家特空機の意地を見せろ | ヘルズキング改 |
| 第3話 | 3月26日 | その銃弾で血に染めろ | エレキング |
| 第4話 | 4月02日 | ダンカン捕獲作戦！ | ダンカン |
| 第5話 | 4月09日 | 壮絶！ セブンガー引退試合 | ガラモン、ピグモン |
| 第6話 | 4月16日 | 怪獣無法惑星 | 宇宙セブンガー、ガゾート、エレキング |
| 第7話 | 4月23日 | 帰ってきた赤いアイツ | イカルス、ガンダー、改造パンドン、ガラモン、ジャグラー、ゴース |
| 第8話 | -  | 恐怖の要塞ロボット | ビームミサイルキング |
| 第9話 | -  | 灼熱！凍結！大地獄!! | ペスター、ガンダー |
| 第10話 | -  | 獅子の瞳が輝く時！ | アクマニヤ、オニオン、ケットル、ボーズ、サタンビートル |
他媒体展開 > ボイスドラマ

本作品と連動した『ウルトラマンゼット&ゼロ ボイスドラマ』が、2020年6月20日から12月12日まで本放送後の9時30分よりYouTube ULTRAMAN OFFICIAL by TSUBURAYA PROD.にて配信された。宇宙警備隊訓練校時代のゼットがゼロと出会い、宇宙警備隊に入隊するまでのエピソードが描かれる。
宮野真守
畠中祐
関智一 (3)
入野自由 (9)
岸哲生 (14)
松本健太 (14)
駒田航 (20)
福山潤 (21,23)
脚本 - 足木淳一郎
CG - 渋谷怜央加
編集 - 坂口俊昭
| 話数 | 配信日 | サブタイトル |
| --- | --- | --- |
| 第1回 | 2020年 06月20日 | ゼットとゼロの出会いの話 |
| 第2回 | 06月27日 | 透明怪獣に出会ったら |
| 第3回 | 07月04日 | 師匠の友達 |
| 第4回 | 07月11日 | 頼もしいカプセル怪獣 |
| 第5回 | 07月18日 | ウルトラマンと太古の歴史 |
| 第6回 | 07月25日 | ウルトラゼットライザー |
| 第7回 | 08月01日 | 時間よ戻れ |
| 第8回 | 08月08日 | 別の時空のウルトラマン |
| 第9回 | 08月15日 | 鋼鉄の弟さん |
| 第10回 | 08月22日 | バロッサ星人 |
| 第11回 | 09月05日 | ゼロ師匠のお父さんのこと |
| 第12回 | 09月12日 | 頼もしいぜ、ロボット！ |
| 第13回 | 09月19日 | ウルトラメダル |
| 第14回 | 09月26日 | スパークドールズ劇場Z |
| 第15回 | 10月03日 | 最強の姿！ |
| 第16回 | 10月10日 | 何が役に立つかはわからないという話 |
| 第17回 | 10月17日 | 黒いウルトラマン |
| 第18回 | 10月24日 | 頭を鍛えろ！ |
| 第19回 | 10月31日 | 兄さん |
| 第20回 | 11月14日 | ギャラクシーレスキューフォース |
| 第21回 | 11月21日 | メビウス兄さん |
| 第22回 | 11月28日 | 採用試験 (1) |
| 第23回 | 12月05日 | 採用試験 (2) |
| 第24回 | 12月12日 | ここから始まる |
| 特典版 | - | ビジュアルブック特典版 |
| 特別編 | - | 初任務 |
他媒体展開 > メッセージ動画

『メッセンジャーZ』はTSUBURAYAアカウント登録者限定メッセージ動画。無料の会員登録をすることで毎週放送後にEメールで通知されるアドレスから視聴が可能。
| # | 配信日 | サブタイトル |
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| 第1回 | 2020年 09月05日 | 必殺技講座 (1)ゼスティウムメーザー |
| 第2回 | 09月12日 | Zクイズ (1) |
| 第3回 | 09月19日 | 必殺技講座 (2)ゼスティウムアッパー |
| 第4回 | 09月26日 | Zクイズ (2) |
| 第5回 | 10月03日 | Zクイズ (3) |
| 第6回 | 10月10日 | Zクイズ (4) |
| 第7回 | 10月17日 | Zクイズ (5) |
| 第8回 | 10月24日 | Zクイズ (6) |
| 第9回 | 10月31日 | Zクイズ (7) |
| 第10回 | 11月07日 | 必殺技講座 (3)ゼスティウムドライブ |
| 第11回 | 11月14日 | Zクイズ (8) |
| 第12回 | 11月21日 | Zクイズ (9) |
| 第13回 | 11月28日 | Zクイズ (10) |
| 第14回 | 12月05日 | Zクイズ (11) |
| 第15回 | 12月12日 | Zクイズ (12) |
| 第16回 | 12月19日 | Zクイズ (13) |
| 第17回 | 12月26日 | 必殺技講座 (4)ゼスティウム光線 |
他媒体展開 > 特別応援配信

YouTubeウルトラマン公式で、ウルトラマンZ特別応援配信と題して本編の怪獣や内容に関連するエピソードを配信。
| # | 配信日 | エピソード | 備考 |
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| 01 | 2020年 06月22日 | 『ウルトラマンレオ』 第34話「ウルトラ兄弟永遠の誓い」 | セブンガー登場 |
| 02 | 06月29日 | 『ウルトラマン』 第3話「科特隊出撃せよ」 | ネロンガ登場 |
| 03 | 07月06日 | 『ウルトラマン』 第25話「怪彗星ツイフォン」 | ギガス登場 |
| 04 | 07月13日 | 『ウルトラマン』 第10話 「謎の恐竜基地」 | ジラース登場 |
| 05 | 07月20日 | 『ウルトラマンオーブ』 第17話 「復活の聖剣」 | ジャグラス ジャグラー登場 ゼッパンドン登場 |
| 06 | 07月27日 | 『ウルトラセブン』 第24話「北へ還れ！」 | ウインダム登場 |
| 07 | 08月03日 | 『ウルトラマンジード』 第1話「秘密基地へようこそ」 | スカルゴモラ登場 |
| 08 | 08月10日 | 『ウルトラマンギンガS』 第8話「朝焼けの死闘」 | ファイブキング(SDU)登場 |
| 09 | 08月17日 | 『ウルトラセブン』 第14話「ウルトラ警備隊西へ 前編」 | キングジョー登場 |
| 10 | 08月24日 | 『ウルトラセブン』 第15話「ウルトラ警備隊西へ 後編」 | キングジョー登場 |
| 特別編 | 08月31日 | 『ウルトラマンメビウス』 第14話「ひとつの道」 | マケット怪獣 ウインダム登場 |
| 11 | 09月07日 | 『ウルトラマンタイガ』 第22話「タッコングは謎だ」 | ギーストロン登場 |
| 12 | 09月14日 | 『ウルトラセブン 1999最終章6部作』 第5話「模造された男」 | キングジョーII登場 |
| 13 | 09月21日 | 『かいじゅうステップワンダバダ』 第24話 「ロケット カネちゃん！」 | カネちゃん（カネゴン）登場 |
| 14 | 09月28日 | 『ウルトラマン』 第17話「無限へのパスポート」 | ブルトン登場 |
| 15 | 10月05日 | 『ウルトラマンX』 第21話「美しき終焉」 | グリーザ登場 |
| 16 | 10月12日 | 『ウルトラマンR/B』 第12話「俺たちの守るべきもの」 | ホロボロス登場 |
| 17 | 10月19日 | 『ウルトラマンオーブ』 第23話「闇の刃」 | ジャグラス ジャグラー登場 |
| 18 | 10月26日 | 『ウルトラQ』 第19話「2020年の挑戦」 | ケムール人登場 |
| 19 | 11月02日 | 『ウルトラマンA』 第14話「銀河に散った5つの星」 | バラバ登場 |
| 特別編2 | 11月09日 | 『帰ってきたウルトラマン』 第18話「ウルトラセブン参上！」 | ベムスター登場 |
| 20 | 11月16日 | 『ウルトラマンX』 第19話「共に生きる」 | M1号登場 |
| 21 | 11月23日 | 『ウルトラマンメビウス』 第4話「傷だらけの絆」 | ケルビム登場 |
| 22 | 11月30日 | 『ウルトラマンジード』 第3話「サラリーマンゼロ」 | ダークロプスゼロ登場 |
| 23 | 12月07日 | 『ウルトラマンタイガ』 第2話「トレギア」 | キングゲスラ登場 |
| 24 | 12月14日 | 『ウルトラマンダイナ』 第49話「最終章I 新たなる影」 | ゼルガノイド登場 |
| 25 | 12月21日 | 『ウルトラマンオーブ』 第25話「さすらいの太陽」 | ジャグラス ジャグラー登場 |
他媒体展開 > 記念特別動画

『ウルトラマンの日〜特別動画〜 ウルトラマンゼットのサプライズ大作戦』は、YouTubeウルトラマン公式で『ウルトラマンの日』を記念してゼットがウルトラマンに感謝を伝える短編エピソード。当日の公式Twitterアカウント（@ultraman_series）では6兄弟の元へ向かうゼットによる実況投稿を実施、TSUBURAYA・GLAXY内で特集ページも組まれた。
| 配信日 | タイトル | 登場キャラクター |
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| 2020年 07月10日 | 【7/10は「ウルトラマンの日」】記念特別動画♪ 「ご唱和ください、“彼“の名を！」絆を結ぶ、新たなる印「クロスタッチ」誕生！ 【ウルトラマンZ】 | ウルトラマンゼット、ウルトラマン ウルトラマンタロウ、ソフィー ウルトラマンエース、ウルトラマンジャック ウルトラセブン |
元渕幸

元渕 幸（もとぶち ゆき、1968年12月23日 - ）は、日本の元飛込競技選手で、現在は指導者。東京都出身。天理大学卒業。現姓・金戸。
経歴

3歳のときからバレエを始める。奈良県天理市に転居したのを機に、9歳のとき飛込競技に転向。1988年のソウルオリンピックでは、高飛び込み15位、飛び板飛び込み16位。1992年のバルセロナオリンピックでは、高飛び込み26位、飛び板飛び込み11位の結果を残す。
1996年のアトランタオリンピックでは、3m飛び板飛び込みで6位入賞。女子飛び込みとしては60年ぶりの入賞を果たした。
翌1997年、同じくソウル・バルセロナ・アトランタ五輪に出場した飛び込み選手・金戸恵太と結婚。現在は1男2女の母（長女は金戸華、次女は金戸凜）。夫とともに飛込専門のクラブチームを立ち上げ、コーチとして指導に携わる。子女はすべて飛込競技に進み、オリンピック出場を目指している。
金沢八景駅

| 金沢八景駅 |
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 駅外観（橋上がシーサイドライン、奥が京急線）
  かなざわはっけい  Kanazawa-hakkei  
 ja
所在地:  横浜市金沢区瀬戸
所属事業者:  京浜急行電鉄（駅詳細） 横浜シーサイドライン（駅詳細）
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金沢八景駅（かなざわはっけいえき）は、神奈川県横浜市金沢区瀬戸にある、京浜急行電鉄（京急）・横浜シーサイドラインの駅である。
駅名は近隣の景勝地金沢八景に因む。京急の関係者や地元住民の間では、「八景」とも呼ばれている。
乗り入れ路線

京浜急行電鉄 - 駅番号「KK50 」
本線
逗子線
横浜シーサイドライン - 駅番号「14 」
金沢シーサイドライン
歴史

1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電気鉄道（現在の京急本線・逗子線）の駅が開業。
1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併、京浜電気鉄道の駅となる。
1942年（昭和17年）5月1日 - 京浜電気鉄道が東京横浜電鉄へ合併。東京急行電鉄（大東急）の駅となる。
1948年（昭和23年）6月1日 - 京浜急行電鉄が発足、京浜急行電鉄の駅となる。
1989年（平成元年）7月5日 - 横浜新都市交通（現・横浜シーサイドライン）の駅が開業。
1999年（平成11年）7月31日 - 京急線の白紙ダイヤ改正により京急蒲田 - 新逗子（当時）間の急行を廃止。
2008年（平成20年）12月22日 - 京急線のホームに接近メロディを導入。「道」が採用される。
2010年（平成22年）5月16日 - 京急線でダイヤ改正が実施され、快特、京急ウィング号および新設されたエアポート急行の停車駅となる。
2019年（平成31年）
1月26日 - 橋上駅舎改札口の供用開始。
3月26日 - 駅前広場の供用を開始。
3月31日 - 横浜シーサイドライン駅舎を仮駅舎から本駅舎に移転、新ホーム供用開始。
2020年（令和2年）2月28日 - 駅ナカ商業施設「ウィングキッチン金沢八景」が開業。
2021年（令和3年）
2月14日 - シーサイドラインの1番線の供用開始。
6月19日 - 橋上改札口とホームを結ぶエレベーターが供用開始。地上改札口閉鎖。
2024年（令和6年）
2月17日 - 京急線ホーム1番線にホームドア設置
2月23日 - 京急線ホーム2番線にホームドア設置
4月13日 - 京急線ホーム3番線にホームドア設置
4月20日 - 京急線ホーム4番線にホームドア設置、京急線ホーム1、2番線のホームドア運用開始
6月22日 - 京急線ホーム3、4番線のホームドア運用開始
歴史 > 駅および周辺の再開発

駅周辺では金沢八景駅東口土地区画整理事業が計画されており、駅前ロータリー等が整備される予定であった。そのため、金沢シーサイドラインの駅舎とバスターミナルは仮設のものとなっていた。また金沢シーサイドラインの延伸に合わせ京急駅を橋上駅舎化して連絡通路を設けることになったが、京急駅舎部分の工事についても横浜シーサイドラインが第三セクターであることから国土交通省の鉄道駅総合改善事業による事業主体となり、実際の工事は京急が受託する形で行われた。
当初は2016年度の事業完了を目指していたが、駅舎工事と再開発を同時に行うことになったため2018年度に変更された。
1986年（昭和61年） 都市計画および事業計画が決定。
1987年（昭和62年）5月 金沢八景駅東口地区土地区画整理審議会が設立。
1995年（平成7年）11月 金沢八景まちづくり協議会設立
1999年（平成11年）10月 マイタウン金沢八景が設立
2002年（平成14年）11月 金沢八景まちづくり協議会とマイタウン金沢八景が、金沢八景まちづくり協議会に統一される。
2006年（平成18年）3月 都市計画変更
2007年（平成19年）3月 事業計画変更（バスターミナルが当初計画より京急駅舎寄りに変更された）
2010年（平成22年）9月 用途地域等の変更、地区計画の決定
2016年（平成28年）6月 金沢シーサイドラインの延伸に着工
2019年（平成31年）3月 駅周辺の再開発事業が完了
2021年（令和2年） 2月 金沢シーサイドラインの延伸部分が全面供用開始
駅構造 > 京浜急行電鉄

| 京急 金沢八景駅 |
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 東口（2019年8月） Wing Kitchen・改札口への入口
  かなざわはっけい  Kanazawa-hakkei  
所在地:  横浜市金沢区瀬戸15番1号北緯35度19分52.2秒 東経139度37分12.8秒﻿ / ﻿北緯35.331167度 東経139.620222度﻿ / 35.331167; 139.620222﻿ (京急 金沢八景駅)座標: 北緯35度19分52.2秒 東経139度37分12.8秒﻿ / ﻿北緯35.331167度 東経139.620222度﻿ / 35.331167; 139.620222﻿ (京急 金沢八景駅)
駅番号:  KK50
所属事業者:  京浜急行電鉄
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面4線
乗降人員 -統計年度-:  54,113人/日 -2022年-
開業年月日:  1930年（昭和5年）4月1日
乗入路線 2 路線
所属路線:  ■本線
キロ程:  40.9 km（品川起点）
 ◄KK49 金沢文庫 (1.4 km) (1.9 km) 追浜 KK54►
所属路線:  ■逗子線
キロ程:  0.0 km（金沢八景起点）
 (1.3 km) 六浦 KK51►
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島式ホーム2面4線を有する地上駅である。駅番号はKK50。上りホームには2006年（平成18年）3月上旬に、下りホームには同年3月下旬にエレベーターが設置された。2019年1月には橋上駅舎改札口の供用が開始され、従来の改札はエレベーター専用改札口（地上改札口）となり、従来の階段はホーム間の乗り換え専用階段となった（改札外には出られない）。2021年6月に橋上改札口とホームを結ぶエレベーターが供用開始に伴い、地上改札口は閉鎖された。
かつては、逗子線の列車の発着番線のみを表示する反転フラップ式発車標および列車通過時にチャイムが鳴動する警告表示があったが、2007年（平成19年）4月より列車入線時に『6つのレントラー舞曲』（2008年12月22日に『道』に変更。詳細は後述）、通過時にチャイムが鳴動する京三製のLED式発車標に更新された。
この発車標は、早朝・深夜と日中で発着番線が異なる逗子・葉山行きの場合、スクロール表示で案内され、早朝・深夜に逗子・葉山行きが4番線から発車する場合は、発着番線部分が常に点滅する。かつては、「次の逗子・葉山行きは4番線から発車します。」という表示があったが、現在は無表示となっている。日中の平常運転時は、お知らせ等がスクロールされることはほとんどなく、逗子・葉山行きの発車案内がスクロール表示される。発車標の更新後は、本線系統の列車の発車時刻等も表示されるようになった。
なお、発車標は京急線の他駅と同様に発車時刻になる（進行の指示する信号を現示する）と表示が点滅するが、発車順序の関係により、まれに次発列車の欄が先発列車の欄より先に点滅する場合がある。
すべてのホームに発車ベル・ブザー（電子電鈴装置）が設置されている。1・2番線発下り列車と4番線発逗子・葉山行きがベル、3・4番線発上り列車がブザーである。1・2番線発下り列車のベルの音程は行先ごとに分けられており、横須賀方面行き発車時は1番線の電子電鈴装置が、逗子・葉山行き発車時は2番線の電子電鈴装置が使用されている。4番線発逗子・葉山行き発車時は、京急川崎駅下りホームと同じ音程の電子電鈴装置が使用されている。上り列車は、ホームごとで分けられており、3番線発が低音のブザー、4番線発が高音のブザーが鳴動する。
2008年（平成20年）8月までに、ホームの改良工事が施工され、あまり使用されることのなかった車椅子乗降装置「ラクープ」は撤去された。
隣の金沢文庫駅までは京急で唯一の複々線区間となっている。追浜方では本線と逗子線が平面交差の形で分岐する。4番線には総合車両製作所横浜事業所から横須賀線逗子駅までの狭軌回送線を併設しており、三線軌条となっている。
4番線浦賀寄りに隣接して、湘南電気鉄道開業時以来の瀬戸変電所の建物が残る。
改札口（2019年3月）
駅舎内部（2020年7月）
ホーム（2020年7月）
Wing kitchen（2020年7月28日）
旧駅舎（2012年2月）
現在の旧駅舎（2020年7月28日）
駅員はおらず、エレベーターのみが改札口の先にある。
旧駅舎時代のホーム（2007年10月）
上り階段等が未設置。
3・4番線ホームの発車標（2008年3月）
早朝・深夜、逗子線方面は4番線から発車となるため、番線部分とスクロール表示部分が点滅する。
駅構内品川方面にある総合車両製作所横浜事業所まで伸びる三線軌条
当駅南側の配線。正面奥側に本線、右手側に逗子線が分岐していく（2010年8月）
駅構造 > 京浜急行電鉄 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  本線 | 下り | 横須賀中央・三浦海岸方面 |   |
| 2 |  本線 | 下り | 横須賀中央・三浦海岸方面 |   |
| 2 |  逗子線 | - | 逗子・葉山方面 |   |
| 3 |  本線 | 上り | 横浜・品川方面 |   |
| 4 |  本線 | 上り | 横浜・品川方面 |   |
| 4 |  逗子線 | - | 逗子・葉山方面 | 早朝のみ |
1番線からは逗子線に入線できないため、逗子線への列車は原則として2番線から発車する。早朝のみ、逗子線の列車は当駅折返しとなるため、4番線から発車する。また、ダイヤの乱れにより、本線〜逗子線間の直通運転を中止する場合も、4番線発着で折り返し運転を行う。
本線下り列車の発着番線は金沢文庫駅での発着番線に左右される。下り本線の特急列車は、基本的には2番線から発車するが、2番線に停車中の逗子・葉山行きの列車に接続する場合は、1番線から発車する。また、逗子・葉山行きが4番線から発車する時間帯は、本線下り列車はすべて2番線から発車する。早朝の4番線発逗子・葉山行きは、本線列車と接続して発車する。
金沢文庫駅発着の逗子線直通の普通の一部は、本線普通と接続をとり、普通が普通を追い抜く現象を見ることができる。
なお、平日朝のラッシュ時は、乗り換え客などで混雑する。これに伴う混雑緩和のため上り特急列車は同時間帯、京急富岡まで先着する普通列車が発車してからドアを開ける措置をとっている。また、日中、快特の発車が遅れて逗子線発の普通電車が入線してきた場合、後者は前者の発車後にドアが開く。
上り電車は、原則として本線からの列車は3番線、逗子線からの列車は4番線を使用する。ただし、平日朝の一部の特急は4番線から発車する。また、かつて運転されていた、金沢文庫で快特に増結する本線普通列車も4番線を使用した。
駅構造 > 京浜急行電鉄 > 接近メロディ

EXILEのリーダーのHIROが最寄りの横浜市立金沢高等学校出身であることにちなみ、2008年（平成20年）12月22日から、同グループの楽曲「道」をアレンジしたものを接近メロディとして使用している。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた。なお、接近メロディ導入と同時に、通過列車接近時の警告音の音程が変更されている。
駅構造 > 横浜シーサイドライン

| 横浜シーサイドライン 金沢八景駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2019年5月5日撮影）
  かなざわはっけい  Kanazawa-Hakkei  
 ◄13 野島公園 (1.2 km)
所在地:  横浜市金沢区瀬戸北緯35度19分53.6秒 東経139度37分14.8秒﻿ / ﻿北緯35.331556度 東経139.620778度﻿ / 35.331556; 139.620778﻿ (横浜シーサイドライン 金沢八景駅)
駅番号:  14
所属事業者:  横浜シーサイドライン
所属路線:  ■金沢シーサイドライン
キロ程:  10.8 km（新杉田起点）
駅構造:  高架駅
ホーム:  1面2線
乗降人員 -統計年度-:  18,503人/日 -2022年-
開業年月日:  1989年（平成元年）7月5日
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島式ホーム1面2線を有する高架駅である。
駅番号は14。かつて、2011年から「関東学院大学前」の副駅名が付いていた。
当駅は開業以来、京急の金沢八景駅から東に200メートルほど離れた仮設駅での営業を行っていた。このため金沢シーサイドラインは全線複線だが、当駅構内のみ単線になっており、片側の線路部分にホームを設置して利用していた。のりばが1線しかないことから、当駅では案内上ののりば番号は設定されていなかった。2004年（平成16年）3月30日に駅と歩道橋を連絡するエレベーター（11人乗りウォークスルータイプ）が軌道の先に設置された。
2010年（平成22年）9月になって「金沢八景駅東口地区土地区画整理事業」の具体的な計画が決定。この際、当初計画では京急の駅の直上にホームを設ける予定だったが、乗り換え距離の短縮や東西自由通路の整備を図るため、京急の駅の手前に位置するよう計画変更された。
2019年3月31日に路線を0.2 km延伸し、京急の駅前に位置する本設駅が開業。この時点では2番線側のみの供用で、その後仮設駅の撤去工事が実施され、完了後の2021年2月14日に1番線側を含む全面供用が開始された（当初は2019年度中の供用開始予定だったが、新杉田駅での逆走事故の影響で延期）。
ホーム（2020年8月2日）
スクリーンドア。当駅のみのタイプ
（2020年8月2日）
京急側の入口
（京急の改札口を出て左手。2020年7月28日）
改札口（2019年5月5日）
途切れた高架に設置されていた仮設駅。左方の歩道橋の先に京急の駅がある（2005年4月）。
仮設駅舎改札（2019年1月）
仮設駅舎ホーム（2008年7月）
駅構造 > 横浜シーサイドライン > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1・2 |  金沢シーサイドライン | 上り | 並木中央・新杉田方面 |
駅構造 > 横浜シーサイドライン > 接近メロディ・発車メロディ

2番線の接近メロディと発車メロディは、仮駅舎時代の2014年7月1日より使用されていた。当初は小田和正「たしかなこと」が使用されたが、2016年4月18日から同路線のプロモーションソング「Seaside Line 〜わたしのお気に入り〜」に変更され、新駅舎移行後の2019年4月13日より新たなプロモーションソング「進め、みらいへ!」に再び変更された。
2021年に使用開始した1番線についてはオフコースの「言葉にできない」が使用されている。
→詳細は「横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン § 接近メロディ・発車メロディ」を参照
利用状況

京浜急行電鉄 - 2022年度の1日平均乗降人員は54,113人（乗車人員：27,088人、降車人員：27,025人）である。
2020年度の京急線全72駅の中では京急蒲田駅に次いで第9位。
横浜シーサイドライン - 2022年度の1日平均乗降人員は18,503人である（乗車人員：9,352人、降車人員：9,151人）である。
同社の中では新杉田駅に次いで第2位。
利用状況 > 年度別1日平均乗降人員

近年の1日平均乗降人員は下記の通り。
| 年度 | 京浜急行電鉄> 1日平均 乗降人員 | 京浜急行電鉄> 増加率 | 横浜シーサイドライン> 1日平均 乗降人員 | 横浜シーサイドライン> 増加率 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 54,902 |  |  |  |
| 2001年（平成13年） | 53,521 | −2.5% |  |  |
| 2002年（平成14年） | 52,496 | −1.9% |  |  |
| 2003年（平成15年） | 52,343 | −0.3% |  |  |
| 2004年（平成16年） | 52,324 | 0.0% |  |  |
| 2005年（平成17年） | 52,205 | −0.2% |  |  |
| 2006年（平成18年） | 52,679 | 0.9% |  |  |
| 2007年（平成19年） | 54,392 | 3.3% |  |  |
| 2008年（平成20年） | 54,173 | −0.4% |  |  |
| 2009年（平成21年） | 53,311 | −1.6% | 13,747 |  |
| 2010年（平成22年） | 53,907 | 1.1% | 13,104 | −4.7% |
| 2011年（平成23年） | 54,374 | 0.9% | 12,919 | −1.4% |
| 2012年（平成24年） | 55,064 | 1.3% | 13,432 | 4.0% |
| 2013年（平成25年） | 56,963 | 3.4% | 14,021 | 4.4% |
| 2014年（平成26年） | 55,971 | −1.7% | 14,199 | 1.3% |
| 2015年（平成27年） | 57,353 | 2.5% | 14,855 | 4.6% |
| 2016年（平成28年） | 57,950 | 1.0% | 14,957 | 0.7% |
| 2017年（平成29年） | 58,882 | 1.6% | 15,233 | 1.8% |
| 2018年（平成30年） | 59,039 | 0.3% | 15,583 | 2.3% |
| 2019年（令和元年） | 59,588 | 0.9% | 17,315 | 11.1% |
| 2020年（令和02年） | 40,474 | −32.1% | 14,964 | −13.6% |
| 2021年（令和03年） | 48,462 | 19.7% | 17,309 | 15.7% |
利用状況 > 年度別1日平均乗車人員（1980年 - 2000年）

近年の1日平均乗車人員は下記の通り。
| 年度 | 京浜急行電鉄 | 横浜新都市交通 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1980年（昭和55年） | 26,575 |  |  |
| 1981年（昭和56年） | 26,353 |  |  |
| 1982年（昭和57年） | 25,951 |  |  |
| 1983年（昭和58年） | 25,869 |  |  |
| 1984年（昭和59年） | 26,044 |  |  |
| 1985年（昭和60年） | 26,236 |  |  |
| 1986年（昭和61年） | 26,192 |  |  |
| 1987年（昭和62年） | 25,751 |  |  |
| 1988年（昭和63年） | 26,523 |  |  |
| 1989年（平成元年） | 28,068 |  |  |
| 1990年（平成02年） | 29,444 |  |  |
| 1991年（平成03年） | 30,798 |  |  |
| 1992年（平成04年） | 30,822 | 6,279 |  |
| 1993年（平成05年） | 33,068 | 9,618 |  |
| 1994年（平成06年） | 32,458 | 8,608 |  |
| 1995年（平成07年） | 32,004 | 7,577 |  |
| 1996年（平成08年） | 30,890 | 7,213 |  |
| 1997年（平成09年） | 29,546 | 6,881 |  |
| 1998年（平成10年） | 29,321 | 7,055 |  |
| 1999年（平成11年） | 28,024 | 6,568 |  |
| 2000年（平成12年） | 27,182 | 6,316 |  |
利用状況 > 年度別1日平均乗車人員（2001年以降）

| 年度 | 京浜急行電鉄 | 横浜シーサイドライン | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001年（平成13年） | 26,526 | 6,140 |  |
| 2002年（平成14年） | 25,973 | 6,139 |  |
| 2003年（平成15年） | 25,943 | 6,247 |  |
| 2004年（平成16年） | 26,026 | 6,523 |  |
| 2005年（平成17年） | 25,960 | 5,970 |  |
| 2006年（平成18年） | 25,975 | 6,068 |  |
| 2007年（平成19年） | 26,836 | 7,125 |  |
| 2008年（平成20年） | 26,862 | 7,380 |  |
| 2009年（平成21年） | 26,441 | 7,075 |  |
| 2010年（平成22年） | 26,748 | 6,724 |  |
| 2011年（平成23年） | 26,947 | 6,615 |  |
| 2012年（平成24年） | 27,364 | 6,851 |  |
| 2013年（平成25年） | 28,288 | 7,133 |  |
| 2014年（平成26年） | 27,827 | 7,227 |  |
| 2015年（平成27年） | 28,441 | 7,558 |  |
| 2016年（平成28年） | 28,795 | 7,614 |  |
| 2017年（平成29年） | 29,271 | 7,739 |  |
| 2018年（平成30年） | 29,358 | 7,903 |  |
| 2019年（令和元年） | 29,580 | 8,747 |  |
| 2020年（令和02年） | 20,094 | 7,551 |  |
駅周辺

国道16号
瀬戸神社
琵琶島神社
六浦陣屋跡 - 跡地の一部は駅の敷地にもなっている。
横浜市立大学金沢八景キャンパス
関東学院大学金沢八景キャンパス
横浜市立金沢高等学校
横浜創学館高等学校 - 徒歩約15分、隣駅の追浜駅からも徒歩圏内である。
総合車両製作所本社・横浜事業所
東洋テルミー横浜工場
イオン金沢八景店（旧：金沢八景プランタン→ダイエー金沢八景店）
京急ストア 金沢八景店
京急サニーマート
ウィングキッチン京急金沢八景 - 駅直結型商業施設
横浜市立金沢地区センター・金沢図書館
金沢区総合庁舎
金沢区役所
横浜市金沢消防署
金沢公会堂
神奈川県金沢警察署
横浜金沢郵便局
ゆうちょ銀行横浜金沢店
横浜金沢八景郵便局
（旧）金沢八景ビル - かつて金沢区瀬戸2-5に存在。外壁の巨大なレリーフは池田満寿夫、靉嘔によるデザイン。1967年設立。駅周辺再開発（後述）により2016年に解体。
バス路線

京浜急行バスと神奈中バスにより運行されている。駅に整備されたバスターミナル内の「金沢八景駅」及び、国道16号上に設置されている「金沢八景」が最寄りバス停である。
かつて仮設のバスターミナルが竣工する前は駅前の細い路地に大型バスが進入していた。また以前は神奈中の路線は駅前ターミナルに乗り入れず、国道16号上の「金沢八景」バス停を「金沢八景駅」バス停としてそこを起終点としていたが、2019年3月26日の11時頃から駅前のバスターミナルに乗り入れを開始するようになり、以前の「金沢八景駅」バス停は「金沢八景」バス停へと名前を変更された。なお、シーサイドライン運休時の代行バスなどは、横浜市営バス等が当駅に来ることがある。
発着する路線の詳細は、京浜急行バス追浜営業所・京浜急行バス鎌倉営業所・京浜急行バス能見台営業所・神奈中バス横浜営業所を参照。
1番乗り場
京浜急行バス
八8 - 関東学院循環 ※休日運休
2番乗り場
京浜急行バス
八21 - 三信住宅行
3番乗り場A
神奈川中央交通
船08 - 大船駅行
金24 - 上郷ネオポリス（庄戸経由）
金25 - 上郷ネオポリス行（八軒谷戸経由） ※平日のみ・12時台まで
金28 - 本郷車庫行 ※平日朝夜・土休日夜のみ
3番乗り場B
京浜急行バス
鎌24 - 鎌倉駅行
北方向
京浜急行バス
4 - 磯子駅・金沢文庫駅行（君ヶ崎経由） ※金沢文庫駅行は平日夜1本
文5 - 金沢文庫駅西口行（東急車輛経由） ※平日朝のみ
南方向
京浜急行バス
4 - 追浜車庫・追浜駅行 ※追浜駅行は平日のみ
文6 - 金沢文庫駅西口行（白山道経由） ※平日2本
八21 - 三信住宅行
鎌24 - 鎌倉駅行
神奈川中央交通
船08 - 大船駅行
金24 - 上郷ネオポリス（庄戸経由）
金25 - 上郷ネオポリス行（八軒谷戸経由） ※平日のみ・12時台まで
金28 - 本郷車庫行 ※平日朝夜・土休日夜のみ
隣の駅

□「イブニング・ウィング号」停車駅（座席指定券不要）
登場した作品

はまじあき原作の漫画『ぼっち・ざ・ろっく!』において、作中に登場するガールズバンドのボーカルである廣井きくりと主人公の後藤ひとりが出会うシーンで登場する。
1988年4月の駅周辺
奥が金沢八景駅
バスターミナル（2020年7月28日）
灰羽連盟

| 灰羽連盟 |
| --- | --- |
ジャンル: ファンタジー
アニメ
原作: 安倍吉俊
監督: ところともかず
シリーズ構成: 安倍吉俊
脚本: 安倍吉俊
キャラクターデザイン: 安倍吉俊（原案） 高田晃
音楽: 大谷幸
アニメーション制作: RADIX
製作: 光輪密造工房、フジテレビ
放送局: フジテレビ
放送期間: 2002年10月 - 12月
話数: 全13話
テンプレート - ノート
プロジェクト: アニメ
ポータル: アニメ
『灰羽連盟』（はいばねれんめい）は、2002年10月から12月にかけてフジテレビ系列の深夜枠で放送されたテレビアニメ作品。安倍吉俊の同人誌『オールドホームの灰羽達』を元に構成された。
ストーリー

高い空からまっすぐに落ちていく少女。やがて彼女は水に満たされた繭の中で目を覚ます。古びた建物の一室で彼女を迎えたのは背中に飛べない灰色の羽を持つ、「灰羽」と呼ばれる人物たち。繭の中で見ていた空を落ちる夢から、少女は「ラッカ」と名づけられる。
高い壁に囲まれたグリの街、灰羽たちの暮らすオールドホーム、そこでの仲間たちとの穏やかな日々。戸惑いながらも少しずつその生活に馴染んでいくラッカ。しかしやがて、短い夏の終わりに1つの別れが訪れる。
用語

どこからか現れて芽吹いた大きな繭から生まれる。
生まれたときの年齢はまちまち。
繭から生まれて一日ほどで背中に灰色の羽が生える。光輪は仲間から授けられる。
名前は繭の中で見た夢から決めるが、子供の場合はその限りではない。
子供でなければ職を持って働き、同胞の役に立つことが使命とされる。
守らなければならない独特の掟がある。
赤の実＝お世話になりました（感謝）
緑の実＝おめでとう（祝意）
茶の実＝ごめんなさい（謝罪）
白の実＝ありがとう、さようなら（感謝、惜別）
黄の実＝好きです（好意）
スタッフ

原作・シリーズ構成・脚本・キャラクター原案 - 安倍吉俊
監督 - ところともかず
助監督・設定補佐 - 大森貴弘
キャラクターデザイン - 高田晃
デザインワークス - キムヒロミチ
美術監督 - 片平真司
色彩設計 - 遠藤菜緒美
コンポジットディレクター（撮影監督） - 長牛豊
編集 - 後藤正浩
録音演出 - 本山哲
音楽 - 大谷幸
プロデューサー - ueda yasuyuki、Henry後藤、岩谷能宣、春名剛生
制作 - RADIX
製作 - 光輪密造工房・フジテレビ
各話リスト

| 話数 | サブタイトル | 絵コンテ | 演出 | 作画監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 繭 空を落ちる夢 オールドホーム | ところともかず | ところともかず | 高田晃 |
| 2 | 街と壁 トーガ 灰羽連盟 | 大森貴弘 | いまざきいつき | 工藤柾輝 |
| 3 | 寺院 話師 パンケーキ | しまづあきとし | 木村寛 | 日高真由美 |
| 4 | ゴミの日 時計塔 壁を越える鳥 | 高田淳 | 高田淳 | 氏家章雄 |
| 5 | 図書館 廃工場 世界のはじまり | 吉川浩司 | 吉川浩司 | 清水貴子 |
| 6 | 夏の終わり 雨 喪失 | しまづ聡行 坂本郷 | 渡辺健一郎 | 吉野真一 下坂英男 |
| 7 | 傷跡 病 冬の到来 | いまざきいつき | いまざきいつき | 工藤柾輝、茂木琢次 高田晃 |
| 8 | 鳥 | 大森貴弘 | 大森貴弘 | 田中雄一 |
| 9 | 井戸 再生 謎掛け | 高田淳 | 高田淳 | 氏家章雄 |
| 10 | クラモリ 廃工場の灰羽達 ラッカの仕事 | 吉川浩司 | 吉川浩司 | 清水貴子 |
| 11 | 別離 心の闇 かけがえのないもの | しまづ聡行 | 荒川真嗣 | 井口忠一 |
| 12 | 鈴の実 過ぎ越しの祭 融和 | 高田淳 山本裕介 | 境橋渡 | 吉野真一、斎藤新明 山下敏成、阿部智之 |
| 13 | レキの世界 祈り 終章 | しまづ聡行 | 渡辺健一郎 | 高田晃 |
評価

ゲームAI開発者の三宅陽一郎は、日本のテレビアニメは風呂敷を広げるのは天才的に上手いが物語の締めくくりが上手い作品は殆どないとしたうえで、本作について以下のように述べている。
三宅は本作はラッカにとっての物語であると同時にレキの物語でもあると述べている。
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灰羽連盟 COG.1
灰羽連盟 COG.2
灰羽連盟 COG.3
灰羽連盟 COG.4
灰羽連盟 COG.5
原作

本作品は以下の同人誌で発表された内容を基礎にしている。
1998年冬 灰羽連盟（イラスト集）
2000年夏 オールドホームの灰羽達 1巻（漫画）
2001年夏 オールドホームの灰羽達 2巻（漫画）
2002年夏 灰羽せいかつ日誌（設定集）
2002年冬 オールドホームの灰羽達 番外編（漫画）
ただし、これらの同人誌のストーリーはアニメ版のストーリーのごく一部である。また、本作品の脚本集は同人誌として刊行されている。
TOSBAC

TOSBAC（トスバック）は東芝が自社製コンピュータに使用していた商標。"TOshiba Scientific and Business Automatic Computer"から。
黎明期

東芝では1948年ごろからコンピュータの研究を開始していた。そのため東京大学でTACの開発計画が立ち上がったときに、ハードウェアの開発を任せる相手として選ばれた。しかし1954年に納入したTACは動作が安定せず、1956年に東芝はTAC開発から手を引いた。
その後社内での試作としてTOSBAC-Dが開発された。これも真空管を使用したシステムで、主に各種周辺機器を接続した実用性評価に使われたという。さらに1958年、ETL Mark IVの技術を導入せずに独自の回路方式でトランジスタ化したTOSBAC-STRが開発された。東芝が商用化したコンピュータは全て半導体を使用したもので、真空管やパラメトロンは採用しなかった。
また、東芝は早くからマイクロプログラム方式の重要性を認識し、1962年に京都大学との共同開発でマイクロプログラム方式の試作機KT-パイロットを開発した。これは水平型マイクロプログラム方式であり、後のTOSBAC-3400に利用されることとなる。
メインフレーム

TOSBACの名が示す通り、東芝はメインフレーム級のシステムをビジネス用途と科学技術計算用途に分けてマーケティングしていた。また1964年、ゼネラル・エレクトリック(GE)社とコンピュータに関する技術提携契約を結んでおり、これを元に TOSBAC-5600 が開発された。
メインフレーム > ビジネス用途

1959年、最初のビジネス用途のコンピュータとしてTOSBAC-2100シリーズがリリースされた。紙テープを入出力とする2101とパンチカードを入出力とする2103がある。2101の1号機は神奈川県商工指導所に納入され、2103の1号機は日本電子工業振興協会に納入された。なお、TOSBAC-2100シリーズはプラグボードによるプログラム方式であり、厳密にはプログラム内蔵方式ではない。また、パンチカードシステム(PCS)を入出力機器として接続可能であり、既にPCSが導入されているところでの導入を意図していた。
1962年、科学技術計算用途のTOSBAC-3100の設計を流用したTOSBAC-4200がリリースされた。カナ文字を扱えるようなアーキテクチャを採用しているのが特徴である。1号機は西宮市役所に納入された。後継機のTOSBAC-4300(1964年)は浜松市役所などに納入されている。
1964年、TOSBAC-5400がリリースされた。これは通信プロセッサ(TOSBAC DN-30)を接続することで最大120回線を接続可能なネットワーク指向のコンピュータであった。気象庁は世界気象観測網(World Weather Watch)の一部となるADESS(気象資料自動編集中継装置)としてTOSBAC-5400を採用し、世界各地とネットワークを形成した(1969年稼動)。
メインフレーム > 科学技術計算用途

1961年、TOSBAC-3100がリリースされた。電通ではこれを使用して視聴率の計算を行った(週1回)。1964年、KT-パイロットで培われたマイクロプログラム方式を採用したTOSBAC-3400シリーズがリリースされた。豊富なアドレッシングモードを持ち(多重間接、多重インデックスなど)、セグメント方式でアドレス空間を拡張している。1965年、東京ガスに納入し、リアルタイム監視と各種技術計算に使用された。
メインフレーム > TOSBAC-5600

1970年、GE-600シリーズの技術を導入したTOSBAC-5600シリーズが発表された。マルチプロセッサをサポートしている。しかしこのシリーズは38台しか売れず、東芝のメインフレーム事業は赤字が増大することとなった。その後、NECと共同でACOSを開発することとなり、東芝はACOS-6系の開発を担当した。これは基本的にTOSBAC-5600の設計を踏襲したものである。しかし、東芝のメインフレーム事業での損失は大きくなり、1978年にはNECとの合弁会社である日電東芝情報システム(NTIS)に事業を移管。NTISはNECの持株比率が大きかったため、実質この時点で東芝はメインフレーム事業から撤退した。