stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
オオカワウソ
分類

南北の2亜種に分ける説もあるが、遺伝子学的研究では支持されていない。
生態

流れの緩やかな大型河川、湿原などに生息する。昼行性。雨期になると冠水林に産卵のために集まる魚類を求めて移動し、行動域も拡大する。主にペアとその幼獣からなる4-10頭の群れを形成して生活する。よく鳴き声をあげ、9種類の鳴き声を使い分けていると考えられている。水辺の開けた場所に1.2-1.8mの長さがある寝床とトンネルからなる巣穴を作る。
食性は動物食で、主に魚類（カラシン、ナマズ）、甲殻類などを食べる。時に集団で小型のワニを襲うこともある（大型のワニは逆に天敵である）。獲物は口で捕え、肘を水底に付けて獲物を前肢で押さえながら頭部から食べる。小型の獲物は水中で捕食するが、大型の獲物は陸上にあげてから食べる。
繁殖形態は胎生。妊娠期間は65–70日。ガイアナの個体群は8–10月に、1回に1-6頭の幼獣を産む。幼獣は生後30日で開眼する。生後3–4ヶ月で離乳し、硬い食物も食べ始める。生後2年で性成熟する。飼育下では14年以上生きる。
人間との関係

毛皮目的の乱獲により生息数は激減している。1960年代にブラジルから輸出された本種の毛皮は20,000枚に達する。ブラジルでは1970年代に法的に毛皮取引が禁止されたが、密猟されることもある。
木村了子

| 木村 了子 |
| --- | --- |
生誕:  1971年??月??日  日本・京都府
教育:  東京芸術大学 大学院修士課程壁画専攻修了
著名な実績:  日本画家
テンプレートを表示
木村 了子（きむら りょうこ、1971年〈昭和46年〉??月??日 - は、日本画家。東洋の美男子（イケメン）を主題にした屏風絵などを、日本画の技法で描く。
京都に生まれ育ち、旧姓は関本 了子（せきもと りょうこ）。
父は映画監督の関本郁夫。
経歴

1971年（昭和46年）、京都市の映画監督関本郁夫の長女として生まれる。
画風

現代のイケメンを、惜しげのない裸体を日本画の手法で描く。
代表作品

新潟国上寺
画集

『楽園』
ヴィーズマン

ヴィーズマン（Wiesmann）は、ドイツの自動車メーカーである。スポーツカーを専門に製造していたが、2013年8月に資金繰りの悪化により、ドイツ・ミュンスターの裁判所に破産を申請ののち、2014年に会社の清算を完了した。
その後、新たなオーナーによって2018年に復活、「GTMF5クーペ」と「MF4ロードスター」を販売したほか、2019年には復活第3弾として「MF6」を、2022年には「世界初のEVコンバーチブルロードスター」を掲げ、「プロジェクト・サンダーボール」を発表。
車に搭載されているエンジンは、BMW製。
車種

世代によって、MF3、MF4、MF5等の名前が付けられている。
プロジェクト・サンダーボール
MF6
GT MF5 クーペ
MF4 ロードスター
GT
ロードスター
日本での輸入元

エリートスポーツが輸入していた。
脚註

1 2  “ヴィーズマンが経営破綻から復活、再建後に初のスポーツカー発表”. 価格.com. (201808-09). https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=76678/ 2022年11月24日閲覧。
↑  Germany's Wiesmann Shuts Down - LEFT LANE、2015年4月2日。（インターネットアーカイブのキャッシュ）
↑  “ヴィーズマン復活第3弾、新型スポーツ『MF6』はBMW M5 のエンジンを搭載。”. レスポンス. (2019年12月6日). https://response.jp/article/2019/12/06/329516.html 2022年11月24日閲覧。
↑  “「世界初のEVコンバーチブルロードスター」標榜、航続は500km…ヴィーズマン”. レスポンス. (2022年11月24日). https://response.jp/article/2022/11/24/364456.html 2022年12月24日閲覧。
国鉄3700形蒸気機関車

五日市鉄道 3（旧鉄道院 3705）
3700形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院・鉄道省等に在籍したタンク式蒸気機関車である。
概要

1907年（明治40年）に2両、1908年（明治41年）1両、1909年（明治42年）3両の計6両が製造された車輪配置 2-6-4(1C2)、ヴォークレイン4気筒複式の飽和式タンク機関車である。いずれも1906年の山陽鉄道買収により国有鉄道の所属となった兵庫工場で製造されたもので、最後の山陽鉄道系機関車である。兵庫工場製の機関車としては、製造番号18 - 23に相当する。全車が国有化後に落成したが、買収機関車を統合した車両形式称号規程の制定前であったため、山陽鉄道の形式称号を与えられ、35形（153 - 158）とされた。1909年に制定された鉄道院の車両形式称号規程では、3700形（3700 - 3705）と改称された。
山陽鉄道32形（後の鉄道院3380形）を基本として、従輪を2軸ボギー台車化し、側水槽よりも後部水槽に重点を置いた設計となり、後部水槽上に設けられた炭庫の幅を狭くして、後進運転の際の運転台からの見通しを良くしている。また、後部のボギー台車にもブレーキ装置が設けられていたのも特筆されるが、国有鉄道時代に撤去されている。また、156（後の3703）は1908年に蒸気過熱器の試験機となったが、これもほどなく撤去された。
落成後は大阪に配置されて阪神間の貨物列車や、一部は山陽線西部に転じて区間列車に使用されたが、1925年（大正14年）に他のヴォークレイン複式機関車とともに廃車された。
このうち3705は1926年（大正15年）に五日市鉄道に譲渡され、同社の3となって、長期にわたって使用された。五日市鉄道は1940年（昭和15年）に南武鉄道に合併されたため、同社の10となり、1944年（昭和19年）には戦時買収によって再び国有鉄道籍に戻った。しかし、仮番号151のまま直ちに休車となり、池袋に放置されていたが、1948年（昭和23年）に廃車解体された。
主要諸元

全長 : 11,938mm
全高 : 3,683mm
全幅 : 2,743mm
軌間 : 1,067mm
車軸配置 : 2-6-4(1C2)
動輪直径 : 1,270mm
弁装置 : スチーブンソン式アメリカ型
シリンダー（直径×行程） : 292mm×559mm（高圧）、483mm×559mm（低圧）
ボイラー圧力 : 12.7kg/cm2
火格子面積 : 1.6m2
全伝熱面積 : 87.7m2
煙管蒸発伝熱面積 : 78.4m2
火室蒸発伝熱面積 : 9.3m2
小煙管（直径×長サ×数） : 50.8mm×3,277mm×150本
機関車運転整備重量 : 59.70t
機関車空車重量 : 46.97t
機関車動輪上重量（運転整備時） : 36.91t
機関車動輪軸重（第1動輪上） : 13.09t
水タンク容量 : 8.07m3
燃料積載量 : 1.95t
機関車性能
シリンダ引張力（0.85P）: 8,100kg（単式時）、5,930kg（複式時）
ブレーキ装置 : 手ブレーキ、真空ブレーキ
名古屋ジョークタウン事件

名古屋ジョークタウン事件は1994年、日本で販売されていた英和辞典に"愛知県名古屋市が嘲笑の的になる町"として記載されていたことに英語講師が抗議し、なおかつ名古屋市にも要請をして出版社が公式謝罪した事件。
概要

当時、愛知県立千種高等学校で英語科を担当していた日本人男性嘱託講師は新しい英和辞典が発売されると植物を表す名詞に誤りがないかチェックする習慣を持っていた。1993年12月、その年11月に刊行されたばかりの「ランダムハウス英和大辞典」第二版第一刷（小学館）を入手して早速、チェックし始めた。するとたまたま見かけた名詞「joke town」の説明に「冗談の的になる町 ▶東京でいうと名古屋,Los AngelesならばBurbank など」と書かれているのに気付いた。この単語は第一版には無く、第二版で初めて採用された単語だった。
男性講師は「名古屋が冗談の対象になっている。初版から十数年愛用しているがここだけは許せない」と憤り、「テレビや小説などで名古屋をからかうのは構わないが、辞書のような権威ある書物に書くべき説明ではない、利用者が名古屋を嘲笑の対象となっている町として理解し、名古屋を見下すようになる」として、小学館に抗議文を送付し「第二版第一刷の販売停止と回収」ならびに「第二刷では名古屋を嘲笑するような解説を載せないこと」を求めた。
1994年1月24日、男性講師は「市民の間にも問題提起したい」と考え、「小学館への販売停止・回収要請」のみならず「小学館に市民への謝罪文を市広報紙に掲載するよう要請せよ」と名古屋市長（当時）の西尾武喜宛に申し入れた。その後名古屋市も小学館に抗議書を送付した。
抗議を受け、小学館の辞典第二編集部長は「一部報道に誤解があるようだが、Burbankは大都市Los Angelesに比べ、平凡で特色もない近郊住宅衛星都市であることから、ユーモアをこめてjoke townと呼ばれる。この語は決してその町を軽蔑するような意味ではなく、ある種の愛情を込めた表現。有名な司会者Johnny Carsonが『Beatiful downtown,Burbank』とよく言っていたものだ」と解説しつつ、「名古屋に不快感を持つ人がいたことは申し訳ない。日米で文化背景は異なる。日本の例を出したのは間違いだった」と釈明、小学館は1994年2月発売開始の「第二版第二刷」から「東京でいうと名古屋」の一文を削除をする、と決めた。
これに対し名古屋市は「削除するならば、特に動くことはない」と発し、一連の騒動もここに幕引きとなった。
なお小学館にかかってきた本件関係の一般人からの電話は3本で、そのすべてが「名古屋市民」と称するもので、うち2本は講師同様の苦情、残る1本は「削らないで」というものだった。
この騒動からほどなく、西尾は中日新聞のインタビュー記事において「ある英和辞典には"joke town"と紹介されたり『サラリーマンの好きな都市』調査でもビリにされるなど、名古屋は"いじめられっ子"だ」と言った。
小学館ランダムハウス英和大辞典 第一版と第二版

第一版の当辞典は米国ランダムハウス社が1966年に発刊した「Random House Webster's Unabridged Dictionary」のfirst editionを1973年、日本の小学館がそのまま日本語に訳した"翻訳辞典"であったから日本人利用者に不便な点もあった。1982年に至り、ランダムハウス社は社会情勢と英語の変容を受け「Random House Webster's Unabridged Dictionary」を改訂しsecond editionを刊行した。当記事にある「ランダムハウス英和大辞典　第二版」とはかかるsecond editionを初版のごとき翻訳辞典に終わらせず、日本人利用者に不便な点を編纂者の手により「思い切って独自の改良を加え」（ラ英和大辞典　第二版まえがきより）られて1993年日本での刊行をみたものである。この独自の改良には初学者に和製英語と誤解されがちな"dance party"を見出し語化するなどの改良があった一方で、「joke town...名古屋」のごとき勇み足も混じりこんでしまったのである。
腎盤

腎盤（じんばん、英: renal pelvis）あるいは腎盂（じんう）、腎躼（じんさ）とは、腎臓において尿管である集合管もしくは輸尿管と隣接して存在する腎臓内の器官である。
腎盤は大腎杯の集合部である。腎盤周囲の各腎乳頭は腎杯と呼ばれる。
腎盤の主要な機能は、細尿管から集合管へと運ばれた尿を輸尿管に運ぶ機能である。
画像

https://f.yourl.jp/e00fd07b/
広島連続保険金殺人事件

広島連続保険金殺人事件（ひろしまれんぞくほけんきんさつじんじけん）は、1998年（平成10年）10月と2000年（平成12年）3月に広島県で発生した保険金殺人事件。
事件の概要

1998年10月、生コン会社の会社役員であった男Oは、広島県広島市佐伯区の会社敷地内で養父の頭を鈍器で殴り殺害。交通事故に装って保険金約6000万円を手に入れた。さらに2000年3月1日、Oは妻に睡眠導入剤入りのお茶を飲ませて風呂場で殺害、事故（水死）を装うために宇品港付近の海岸に遺体を遺棄。保険金300万円を手に入れた。
裁判

2005年（平成17年）4月27日、広島地方裁判所（岩倉広修裁判長）は「心の底から反省しているとは言い難い」として被告人Oを求刑通り死刑とする判決を言い渡す。2007年（平成19年）10月16日、広島高等裁判所（楢崎康英裁判長）はOによる控訴を棄却する判決を宣告した。2011年（平成23年）6月7日、最高裁判所第三小法廷（大谷剛彦裁判長）は「犯行態様は非情で刑事責任は極めて重大。死刑を是認せざるを得ない」としてO側の上告を棄却する判決を言い渡した。これにより、Oの死刑が確定した。
2022年（令和4年）9月27日時点で、Oは死刑確定者（死刑囚）として広島拘置所に収監されている。
Oの息子の活動

被害者遺族と加害者家族の両面を有するOの息子（被害者である妻との間の息子）は、以下のようにたびたびメディアで採り上げられている。
まず、被害者遺族の立場から、弁護士会の死刑廃止シンポジウムにおいて「被害者遺族である自分が求めない加害者の死刑に意味があるのか。人の数だけ答えは違うと思う」とコメントしたり、大学の講義で「遺族が望まない死刑って何なのでしょう」と述べたりしている。
他方で、加害者家族の立場から、自身が人殺しの息子として差別を受けて非行に走った経験を基に、「差別の実態というものを知ってもらって、数あるうちのほんの一つかもしれないが、差別を行う人々の考えが変わることにつながればと思う」とコメントしている。
2017年のMLBドラフト

2017年のMLBドラフト（英語: 2017 First-Year Player Draft）は、メジャーリーグベースボールの第58回ドラフト会議で、2017年6月に行われたファースト・イヤードラフト（アマチュアドラフト）である 。 
1巡目と補償ラウンドを含む全体36位までは、 MLBネットワーク で6月12日に生中継され、残りについてはMLB公式サイトで6月13日から14日にかけて生配信された。
2016年MLB最下位のミネソタ・ツインズが全体1位指名となった 。補償指名枠は2016年のMLBドラフトで指名されたが契約しなかった選手がいるチームに配分された 。また、6球団が1巡目指名の後の戦力均衡ラウンドA、8球団が2巡目の後の戦力均衡ラウンドBの指名枠を得た 。ツインズは全体1位にロイス・ルイスを指名した。セントルイス・カージナルスの元スカウト部長が2013年と2014年にヒューストン・アストロズのデータベースに不正にアクセスして選手情報を入手したとして、本年ドラフトの2巡目（全体56位）と3巡目（全体75位）の指名権がアストロズに譲渡された。
1巡目指名

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | = オールスター  |  |  |  |
|  | = MLB未出場 |  | = 契約せず |  |
| 順位 | 選手 | チーム | 守備位置 | 学校 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ロイス・ルイス | ミネソタ・ツインズ | 6 遊撃手 | JSerra Catholic High School (CA) |
| 2 | ハンター・グリーン | シンシナティ・レッズ | 1 投手 | Notre Dame High School (CA) |
| 3 | マッケンジー・ゴア | サンディエゴ・パドレス | 1 投手 | Whiteville High School (NC) |
| 4 | ブレンダン・マッケイ | タンパベイ・レイズ | 3 一塁手 | ルイビル大学 |
| 5 | カイル・ライト | アトランタ・ブレーブス | 1 投手 | ヴァンダービルト大学 |
| 6 | オースティン・ベック | オークランド・アスレチックス | 7 外野手 | North Davidson High School (NC) |
| 7 | ペイビン・スミス | アリゾナ・ダイヤモンドバックス | 3 一塁手 | バージニア大学 |
| 8 | アダム・ヘイズリー | フィラデルフィア・フィリーズ | 7 外野手 | バージニア大学 |
| 9 | ケストン・ヒウラ | ミルウォーキー・ブルワーズ | 4 二塁手 | カリフォルニア大学アーバイン校 |
| 10 | ジョー・アデル | ロサンゼルス・エンゼルス | 7 外野手 | Ballard High School (KY) |
| 11 | ジェイク・バーガー | シカゴ・ホワイトソックス | 5 三塁手 | Missouri State |
| 12 | シェーン・バズ | ピッツバーグ・パイレーツ | 1 投手 | Concordia Lutheran High School (TX) |
| 13 | トレバー・ロジャース | マイアミ・マーリンズ | 1 投手 | Carlsbad High School (NM) |
| 14 | ニック・プラット | カンザスシティ・ロイヤルズ | 3 一塁手 | Huntington Beach High School (CA) |
| 15 | J.B.ブカウスカス | ヒューストン・アストロズ | 1 投手 | ノースカロライナ大学 |
| 16 | クラーク・シュミット | ニューヨーク・ヤンキース | 1 投手 | サウスカロライナ大学 |
| 17 | エバン・ホワイト | シアトル・マリナーズ | 3 一塁手 | ケンタッキー大学 |
| 18 | アレックス・ファエド | デトロイト・タイガース | 1 投手 | フロリダ大学 |
| 19 | エリオット・ラモス | サンフランシスコ・ジャイアンツ | 7 外野手 | Leadership Christian Academy (Puerto Rico) |
| 20 | デビッド・ピーターソン | ニューヨーク・メッツ | 1 投手 | オレゴン大学 |
| 21 | DL・ホール | ボルチモア・オリオールズ | 1 投手 | Valdosta High School (GA) |
| 22 | ローガン・ワーモス | トロント・ブルージェイズ | 6 遊撃手 | North Carolina |
| 23 | ジャレン・ケンドール（英語版） | ロサンゼルス・ドジャース | 7 外野手 | ヴァンダービルト大学 |
| 24 | タナー・ハウク | ボストン・レッドソックス | 1 投手 | ミズーリ大学 |
| 25 | セス・ロメロ | ワシントン・ナショナルズ | 1 投手 | ヒューストン大学 |
| 26 | バッバ・トンプソン | テキサス・レンジャーズ | 7 外野手 | McGill–Toolen Catholic High School (AL) |
| 27 | ブレンドン・リトル（英語版） | シカゴ・カブス | 1 投手 | State College of –Sarasota |
1巡目指名 > 補償ラウンド

| 順位 | 選手 | チーム | 守備位置 | 学校 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 28 | ネイト・ピアーソン | トロント・ブルージェイズ | 1 投手 | セントラルフロリダ大学 |
| 29 | クリストファー・シーズ（英語版） | テキサス・レンジャーズ | 6 遊撃手 | ウエストオレンジ学校 (FL) |
| 30 | アレックス・ランジ | シカゴ・カブス | 1 投手 | ルイジアナ州立大学 |
1巡目指名 > 戦力均衡ラウンドA

| 順位 | 選手 | チーム | 守備位置 | 学校 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 31 | ドリュー・ラスムッセン | タンパベイ・レイズ | 1 投手 | オレゴン州立大学 |
| 32 | ジーター・ダウンズ | シンシナティ・レッズ | 6 遊撃手 | Monsignorエドワードペース高等学校 (FL) |
| 33 | ケビン・メレル（英語版） | オークランド・アスレチックス | 6 遊撃手 | 南フロリダ大学 |
| 34 | トリステン・ルッツ（英語版） | ミルウォーキー・ブルワーズ | 7 外野手 | ジェームズ-マルタン高等学校 (TX) |
| 35 | ブレント・ルッカー | ミネソタ・ツインズ | 7 外野手 | ミシシッピ州立大学 |
| 36 | ブライアン・ミラー（英語版） | マイアミ・マーリンズ | 7 外野手 | ノースカロライナ大学 |
2巡目指名

| 順位 | 選手 | チーム | 守備位置 | 学校 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 38 | スチュアート・フェアチャイルド | シンシナティ・レッズ | 7 外野手 | Wake Forest |
| 39 | ルイス・キャンプサーノ | サンディエゴ・パドレス | 2 捕手 | クロス・クリーク高等学校 |
| 40 | マイケル・メルカド | タンパベイ・レイズ | 1 投手 |  |
| 41 | ドリュー・ウォーターズ | アトランタ・ブレーブス | 7 外野手 | エトワ高等学校 |
| 43 | グレッグ・ダイクマン | オークランド・アスレチックス | 7 外野手 | LSU |
| 44 | ドリュー・エリス（英語版） | アリゾナ・ダイヤモンドバックス | 5 三塁手 |  |
| 45 | スペンサー・ハワード | フィラデルフィア・フィリーズ | 1 投手 | カリフォルニア・ポリテクニック州立大学サンルイスオビスポ校 |
| 47 | グリフィン・カニング | ロサンゼルス・エンゼルス | 1 投手 | UCLA |
| 48 | ライアン・ビラーデ | コロラド・ロッキーズ | 6 遊撃手 | スティルウォーター高等学校 |
| 49 | ギャビン・シーツ | シカゴ・ホワイトソックス | 3 一塁手 | Wake Forest |
| 50 | カル・ミッチェル | ピッツバーグ・パイレーツ | 7 外野手 | ランチョ・バーナード高等学校 |
| 51 | ジョー・デュナンド | マイアミ・マーリンズ | 6 遊撃手 | ノースカロライナ州立大学 |
| 52 | MJ・メレンデス | カンザスシティ・ロイヤルズ | 2 捕手 | ウェストミンスター・クリスチャン高等学校 |
| 53 | ジョー・ぺレス（英語版） | ヒューストン・アストロズ | 6 遊撃手 |  |
| 54 | サム・カールソン（英語版） | シアトル・マリナーズ | 1 投手 | Burnsville High School (MN) |
| 55 | マット・サウアー（英語版） | ニューヨーク・ヤンキース | 1 投手 |  |
| 56 | コービン・マーティン | ヒューストン・アストロズ | 1 投手 | テキサスA&M大学 |
| 58 | ジェイコブ・ゴンザレス（英語版） | サンフランシスコ・ジャイアンツ | 5 三塁手 | Chaparral High School (AZ) |
| 59 | マーク・ビエントス | ニューヨーク・メッツ | 5 三塁手 | アメリカン・ヘリテージ高等学校 |
| 61 | ヘイゲン・ダナー | トロント・ブルージェイズ | 2 捕手 | ハンティントンビーチ高等学校 |
| 65 | ウィル・クロウ | ワシントン・ナショナルズ | 1 投手 | サウスカロライナ大学 |
| 66 | ハンス・クラウス | テキサス・レンジャーズ | 1 投手 | デイナ・ヒルズ高等学校 |
| 67 | コーリー・アボット | シカゴ・カブス | 1 投手 | ロヨラ・メリーマウント大学 |
2巡目指名 > 戦力均衡ラウンドB

| 順位 | 選手 | チーム | 守備位置 | 学校 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 68 | ドールトン・バーショ | アリゾナ・ダイヤモンドバックス | 2 捕手 | Milwaukee |
| 71 | タイラー・フリーマン | クリーブランド・インディアンス | 6 遊撃手 | エティワンダ高等学校 |
| 75 | J.J.マティジェビック | ヒューストン・アストロズ | 4 二塁手 | アリゾナ大学 |
| 78 | スチュアート・フェアチャイルド | シンシナティ・レッズ | 7 外野手 | ウェイクフォレスト大学 |
宇和島市営闘牛場

| 宇和島市営闘牛場 |
| --- | --- |
 
情報
用途:  闘牛場
事業主体:  宇和島市
開館開所:  1975年
所在地:  〒798-0012 愛媛県宇和島市和霊町一本松496-2
座標:  北緯33度13分38.78秒 東経132度34分21.54秒﻿ / ﻿北緯33.2274389度 東経132.5726500度﻿ / 33.2274389; 132.5726500﻿ (宇和島市営闘牛場)座標: 北緯33度13分38.78秒 東経132度34分21.54秒﻿ / ﻿北緯33.2274389度 東経132.5726500度﻿ / 33.2274389; 132.5726500﻿ (宇和島市営闘牛場)
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宇和島市営闘牛場（うわじましえいとうぎゅうじょう）は、愛媛県宇和島市にある闘牛場である。正式名称は宇和島市営闘牛場(体育館)。
宇和島市には和霊土俵という闘牛場が存在したが、第二次世界大戦後にGHQによって闘牛が禁止された。その後宇和島の闘牛は復活したが、レジャーの多様化により再び存続の危機となり、打開策として1950年代後半から1960年代前半にかけて「南予闘牛振興会」（宇和島市）、「南宇和郡闘牛組合」（南宇和郡）が設立された。1975年、丸山公園内に完成した。ドーム型の闘牛場は全国でも珍しく、年に5回行われる定期闘牛大会、毎年4月29日に行われる日本相撲連盟主催の全日本大学選抜相撲宇和島大会、そして観光闘牛のために使用されている。
定期闘牛大会

1月2日（正月場所）
4月第1日曜日（4月場所）
7月24日（和霊大祭7月場所）
8月14日（お盆場所）
10月第4日曜日（秋場所）
大久保貴広

大久保貴広（おおくぼ たかひろ、1974年4月29日 - ）は、静岡県出身の元サッカー選手でポジションはMF。
所属クラブ

1990年 - 1992年 静岡県立浜松南高等学校
1993年 - 1996年 静岡大学
1997年 - 1998年 横浜フリューゲルス
1999年 - 2001年 本田技研工業サッカー部
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997 | 横浜F | 28 | J1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 1998 | 横浜F | 18 | J1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 1999 | 本田 | 13 | JFL | 24 | 3 | - | - | 3 | 0 | 27 | 3 |
| 2000 | 本田 | 10 | JFL | 21 | 5 | - | - | 3 | 0 | 24 | 5 |
| 2001 | 本田 | 10 | JFL | 26 | 2 | - | - | 1 | 0 | 27 | 2 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | JFL | 71 | 10 | - | - | 7 | 0 | 78 | 10 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 77 | 10 | 0 | 0 | 7 | 0 | 84 | 10 |
Jリーグ初出場：1997年5月7日 1st第7節対ジュビロ磐田戦（ジュビロ磐田スタジアム）
（77分大嶽直人に代わって途中出場）
獲得タイトル

1998年 第78回天皇杯全日本サッカー選手権大会優勝
2001年 日本フットボールリーグ優勝
指導歴

Honda FC下部組織コーチ
2005年 - 2009年 Honda FCコーチ
2010年 - 2011年 Honda FC監督
2012年 - Honda FC U-15監督
オットー・シュトラッサー (音楽家)

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: この項目では、オーストリアの音楽家について説明しています。ドイツの政治家については「オットー・シュトラッサー」をご覧ください。
オットー・シュトラッサー
オットー・シュトラッサー（Otto Strasser、1901年8月13日 - 1996年5月27日）は、オーストリアのヴァイオリン奏者である。ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団の第2ヴァイオリン首席奏者を務め、後年には同楽団の理事となった。
生涯

オーストリア・ハンガリー帝国の首都ウィーンに生まれ、ウィーンの音楽アカデミーで学ぶ。1923年に卒業して演奏家として活動する一方、ウィーン工科大学で電気音響学を学び、1937年に工学の学位を取得して卒業した。1922年12月にウィーン国立歌劇場管弦楽団の団員となり、1923年10月1日にはウィーン・フィルハーモニー管弦楽団に加入した。当初は第2ヴァイオリンの末席に過ぎなかったが、同楽団の常任指揮者であったクレメンス・クラウスに抜擢されて首席奏者となり、1938年から1940年まで同楽団マネージング・ディレクター、1940年から1941年まで副理事、1958年から1966年まで理事を務めた。また、ヴァイスガルバー四重奏団、シュナイダーハン四重奏団、バリリ四重奏団、フィルハーモニー四重奏団といった名だたる四重奏団にも参加して、ウィーン楽友協会で435回、さらに国内外で1,500回の演奏会を行った。1952年から、バリリ四重奏団の大部分のレパートリーをヨーロッパおよび日本で録音した。
1967年1月1日にウィーン・フィルハーモニー管弦楽団を引退したが、以降もウィーン国立歌劇場で代役として演奏を続けた。1996年にマンナースドルフ・アム・ライタゲビルゲで亡くなり、ウィーン中央墓地の区間34A第2行の5番に埋葬された。
受章歴

1952年：名誉教授
1963年：科学・芸術名誉十字章
1967年：科学・芸術名誉十字章勲一等
1967年：ザルツブルク州金メダル
1967年：ザルツブルク市リング
1974年：黄金の市庁舎の男（Goldener Rathausmann; ウィーン市の名誉称号）
1981年：ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団名誉会員
1987年：ウィーン楽友協会名誉会員
1991年：ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団名誉理事
著作

Und dafür wird man noch bezahlt: Mein Leben mit den Wiener Philharmonikern. Paul Neff Verlag, Wien 1974. ISBN 3-7014-0102-0 / ISBN 978-3-7014-0102-4
„Sechse is“ – Wie ein Orchester musiziert und funktioniert. Paul Neff Verlag, Wien 1981. ISBN 3-7014-0180-2 / ISBN 978-3-7014-0180-2
LM-57

| LM-57ЛМ-57 |
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 LM-57（サンクトペテルブルク）
基本情報
製造所:  車両修理工場
製造年:  1957年 - 1969年
製造数:  1,038両
運用終了:  1986年（レニングラード市電）
主要諸元
編成:  ボギー車（単車）
軌間:  1,524 mm
電気方式:  直流550 V （架空電車線方式）
最高速度:  65 km/h
車両定員:  着席37人 定員170人（乗客密度5人/m2時） 最大207人（乗客密度8人/m2時）
車両重量:  18.5 t
編成長:  15,000 mm
全幅:  2,500 mm
全高:  3,080 mm
車輪径:  700 mm
固定軸距:  1,940 mm
台車中心間距離:  7,500 mm
主電動機:  DK-255（ДК–255）、DK-257（ДК–257）
主電動機出力:  45 kw
歯車比:  7.17
出力:  180 kw
制御方式:  間接制御
制動装置:  発電ブレーキ、空気式ディスクブレーキ
備考:  主要数値はに基づく。
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LM-57（ロシア語: ЛМ-57）は、かつてソビエト連邦（現：ロシア連邦）各地の路面電車で使用されていた電車。多数の新要素を導入した事から、主要な導入先であったレニングラード（現：サンクトペテルブルク）では「スティリヤガ（英語版）（Стиляга）」と言う愛称で呼ばれていた。
この項目では、LM-57を基に製造された試作車のLM-67（ЛМ-67）についても解説する。
概要

レニングラード（現：サンクトペテルブルク）の輸送用機器メーカーであった車両修理工場（→ペテルブルク路面電車機械工場）は、1930年代の創設以降地元のレニングラード市電を始めソ連各地に向けて多数の路面電車車両を製造し続けていた。だが、LM-49で車体の軽量化や強度の増加がなされた一方、主要部品や電気機器については旧来の構造のままであり、レニングラード市当局からは抜本的な近代化が求められていた。その要望に応える形でレニングラード路面電車修理工場が開発したのがLM-57である。
ループ線が終端に存在する路線での運用を前提とした片運転台のボギー車で、折戸式の乗降扉が右側3箇所に設けられていた。設計当初は連結運転を行う事が想定されていたが、当時レニングラードでは地下鉄（レニングラード地下鉄）の建設が行われており、将来的な路面電車の利用客の減少が予想されていた事から連結器の設置が行われず、1両（単車）での運用を前提とする方針へと変更した。そのため車両に連結器は設置されていなかった。後述するディスクブレーキに加え、乗降扉やワイパー、集電装置（菱形パンタグラフ）の可動には圧縮空気が用いられた。車内には発電ブレーキの熱を利用した温水式のヒーターが設置されており、従来の車両よりも暖房効果が高く乗客から好評を得た。
LM-57は連結器の有無に加え、従来の電車から以下のような車体・機器の刷新が行われた。
車体デザイン - LM-57の車体形状は従来の車両のような直方体から一変し、インダストリアルデザイナーのI.A.ヴァクソン（И. А. Ваксом）が手掛けた、丸みを帯びた流線形のデザインが取り入れられた。
台車 - LM-57の台車には防振ゴムを挟んだ弾性車輪が用いられ、騒音が大幅に削減された。
速度制御 - 従来の車両は、運転台からの速度制御方法として主電動機に流れる電流を直接制御器で操作する直接制御が用いられていた。この方法は構造が簡素となる反面、ハンドルの動作が重くなる欠点があり、更に安全性の面でも難があった。そのため、LM-57は制御用の回路（24 V）を独自に設けた間接制御が導入された。
制動装置 - LM-57の制動装置には発電ブレーキ、空気式ディスクブレーキに加え、電磁吸着ブレーキが非常用として初めて採用された。
乗降扉は右側にのみ存在する（ニジニ・ノヴゴロド）
車内（ニジニ・ノヴゴロド）
運用

1957年から量産が始まり、後述する後継形式のLM-68の製造が本格化した1969年までに1,038両が製造された。大半はレニングラード（レニングラード市電）に導入されたが、ゴーリキー（ゴーリキー市電）やタシュケント（タシュケント市電）など他都市への導入も実施された。その後、レニングラード市電からは1986年に引退し、ゴーリキー（現：ニジニ・ノヴゴロド）を始めとする他都市でも1980年代に営業運転を終了している。
LM-57が導入された都市は以下の通りである。都市名はソビエト連邦時代のものを記す。
| LM-57 導入都市一覧> 都市 | LM-57 導入都市一覧> 導入車両数 |
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レニングラード (レニングラード市電): 711両
ゴーリキー (ゴーリキー市電): 75両
タシュケント (タシュケント市電): 75両
マグニトゴルスク (マグニトゴルスク市電): 70両
ニジニ・タギル (ニジニ・タギル市電): 55両
サラトフ (サラトフ市電): 30両
アルハンゲリスク (アルハンゲリスク市電): 13両
カザン (カザン市電): 9両
保存

サンクトペテルブルク - サンクトペテルブルク市電に導入されたLM-57のうち、5148は引退後原型を維持したままペテルブルク電気車両博物館（Ретро-трамвай — петербургская классика）で動態保存されている。また、博物館は架線検測車に改造された5733に加えて、1980年代以降観光用に使用されたものの1990年代に一部が解体された5422も収蔵している。
5733（2002年撮影）
ニジニ・ノヴゴロド - ニジニ・ノヴゴロド市電（旧：ゴーリキー市電）に導入されたLM-57は1983年まで使用されていたが、そのうち2567はニジニ・ノヴゴロド路面電車博物館（ロシア語版）に保存されている。1990年代までは走行可能な状態に置かれていたものの、以降は長期に渡って留置されていたが、博物館の開設に合わせて修繕工事が行われた。ただし動態復元に多額の費用が掛かる事から2020年現在は静態保存車両として展示されている。
LM-67

LM-57のうち、1967年に製造された1両（5120）については、新型電車開発に向けた試験車両として車体形状を変更した「LM-67（ЛМ-67）」として製造された。電気機器や側面の形状はLM-57と同型であった一方、前面窓は大型ガラス1枚窓に変更され、先頭形状も直線的なものに改められた。前照灯・尾灯の位置も変わり、前面窓下部の左右に設置されたケース内に取り付けられた。レニングラード市電で1983年まで試験や営業運転が行われ、その実績は1968年から製造が始まったLM-68以降の形式に活かされた。
関連形式

LM-68M - サンクトペテルブルク市電に在籍するボギー車。2010年代以降実施されている更新工事の中で、1両についてはLM-57を基にしたレトロ調の車体が新造されている。
71-421R、71-431R - サンクトペテルブルク市電で使用されている超低床連接車。両形式ともLM-57を基にしたレトロ調のデザインが採用されている。
レトロ調の車体への更新が実施されたLM-68M（2016年撮影）
2車体連接車の71-421R（2024年撮影）
3車体連接車の71-431R（2024年撮影）
参考資料

ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
ПТМЗ (2004年). “70 лет”. 2020年2月12日閲覧。
に関する
カテゴリ
:
ソビエト連邦の路面電車車両
サンクトペテルブルク市電
かつて存在した路面電車車両
1967年製の鉄道車両
5148（右）（2007年撮影）
2567（2016年撮影）
浅井直種

|  凡例浅井直種 |
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時代:  戦国時代
生誕:  不明
死没:  文亀元年（1501年）6月3日?
別名:  廣政?
官位:  蔵人、蔵人丞、備後守?
主君:  京極氏
氏族:  浅井氏
父母:  浅井重政[要出典]
兄弟:  忠政[要出典]、直種
子:  政種、亮政、井演、女子（下坂与一室）、政信[要出典]
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浅井 直種（あざい なおたね）は、戦国時代の武将。近江国の守護大名京極氏の家臣。浅井亮政の実父。
略歴

浅井氏の庶流に当たる。文明12～13年（1480～1481年）ごろの『清水寺再興奉加帳』に「江州浅井蔵人丞直種」の名が見える。『江北記』では文明18年（1486年）に下坂庄代官職を求める下坂秀雄による夜討ちに合力したとある。『東浅井郡誌』では、この時期に直種が浅井氏を代表して行動していることから、直種は浅井直政の叔父であり、早世した直政の父に代わり直政が成人するまでの間家政を行ったとみる。
明応5年（1496年）、美濃国守護・土岐氏の内乱（船田合戦）において、石丸利光・利高討伐のため京極氏は浅井氏・三田村氏を鵜飼（岐阜市黒野）に派遣しており（『船田後記』）、この浅井氏を『東浅井郡誌』では直種とみる。
文亀元年（1501年）6月、浅井氏と三田村氏は上坂家信を除こうと京極材宗を立てて今浜（長浜市）で戦った（『江北記』）が、討ち死にした（『東寺過去帳裏書』）。『東浅井郡誌』ではこの討ち死にした浅井氏を直種とみる。
『江北記』に「浅井蔵人、今の備前守親なり」とあるように、甥で宗家の浅井直政に男子がいなかったため、次子の亮政を直政の娘蔵屋の婿として宗家を継がせた。
『柳営婦女伝』『浅井家譜』の系図では亮政の父を備後守廣政とするが、直種が備後守を称したことは確認できない。
佐藤文生

|  日本の政治家佐藤 文生さとう ぶんせい |
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生年月日:   (1919-07-21) 1919年7月21日
出生地:   日本 大分県別府市
没年月日:   (2000-04-25) 2000年4月25日（80歳没）
出身校:  明治大学専門部
前職:  大分県議会議員
所属政党:  自由民主党
配偶者:  那智わたる（佐藤美弥子）
 第46代 郵政大臣
内閣:  第2次中曽根内閣（第2次改造）
在任期間:  1985年12月28日 - 1986年7月22日
 衆議院議員
在任期間:  1967年 - 1990年
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佐藤 文生（さとう ぶんせい、1919年7月21日 - 2000年4月25日）は、日本の政治家。明治大学専門部卒業。別府市名誉市民。ジェラルド・カーティスの著書『代議士の誕生』のモデルとして知られた。
生涯

大分県別府市西部の温泉旅館主佐藤倉八の長男として出生。
地元の初等・旧制中学校を経て、明治大学専門部政治経済科に入学。1939年の卒業後、まもなく第二次世界大戦が勃発。陸軍大尉として従軍する。終戦後別府に戻り自動車セールスマンとして働きながら、「日本の伝統の良さを守りたい」という思いから政治に関心を持ち始めた。
佐藤家には政治家と直接のコネはなく、政界進出には大きな壁があった。そこで佐藤は実の妹を大分県議会議長の荒金啓治の子息に嫁がせた。そのコネを活かし、1951年、荒金の地盤を引き継ぎ、県議会議員に初当選した。以後3期12年務めた後、国政進出を決意する。
大物議員に人脈のある岩崎貢の片腕となり、1963年の総選挙で、旧大分2区より自由民主党公認で立候補したが落選。1967年の総選挙で、再び自由民主党公認を受けトップで初当選を果たす（当選同期に山下元利・増岡博之・加藤六月・塩川正十郎・河野洋平・中尾栄一・藤波孝生・武藤嘉文・坂本三十次・塩谷一夫・山口敏夫・水野清など）。以降連続当選8回。
自民党では村上勇→水田三喜男→中曽根康弘派に属し、裁判官弾劾裁判所判事、運輸政務次官、党広報委員長などを務めた。第2次中曽根内閣第2次改造内閣で郵政大臣に就任。
1990年の総選挙で落選する。
1995年4月、勲一等瑞宝章を受章。1996年の総選挙では比例九州ブロックで出馬するも名簿下位のため落選し政界引退。
2000年4月25日、多発性骨髄腫により死去。享年80。
人物

油絵は政経画人展に2度入賞する腕前で、映画に出演したこともある。
ドバイ日航機ハイジャック事件では、朝田静夫日本航空社長とともに政府代表として犯人側と折衝し、乗客の身代わりを申し入れて乗客全員の救出に尽した。
1979年、59歳で宝塚歌劇団元星組トップスターの那智わたると結婚する。
読売新聞社会長渡邉恒雄と親しく、渡邉が選挙の応援演説をしたこともあった[要出典]。
国政進出の際に同じ選挙区の綾部健太郎の議席を奪うこととなったが、奇しくも綾部が運輸大臣を務めていたころからの懸案である成田空港問題に精力的に取り組むこととなり、新東京国際空港（現・成田国際空港）の開港に貢献した。
1968年2月26日の第1次成田デモ事件を伊能繁次郎・浜田幸一らと共に目撃している。
運輸政務次官時代、新東京国際空港建設にあたり、航空燃料輸送用の暫定パイプラインの敷設が懸案となっていた。佐藤は地元の細かい要望も聞き届けてこれを解決させている。成田山新勝寺の節分会で日本社会党の地元選出議員であった小川国彦に遭遇した際に「小川さん、寺台のじっちゃん元気かな」と話しかけ、後でその人物から事情を聴いた小川は感嘆している。その後も佐藤は、自民党の臨時成田空港建設促進特別委員長として関係自治体を再三訪ね、貨物列車による航空燃料暫定輸送についての同意をまとめ上げている。
反対派を恐れて燃料輸送への賛成に回ることができない地元を説得していた新東京国際空港公団で交際費の資金が不足したときには、自民党成田空港推進特別委員会委員長として領収書にサインして空港公団に回していた。
1970年代初期までの三里塚芝山連合空港反対同盟については、「精神的支柱としての戸村一作氏、スポークスマンとしての北原鉱治氏、分析家、戦術家としての瀬利誠氏、行動隊長としての内田寛一氏らの作り上げた戦後農民運動の芸術品」と称している。
激しい反対運動を受けて規模を大幅に減じられることとなる富里での空港建設計画（当初案）について、「卓見だった」と評価している。
久留米予備士官学校で教官を務めていた時に広島で被爆をした入校生をみて以来、原水爆反対の信念をもっており、永らく核兵器禁止平和建設国民会議の理事を務める。
著書

『はるかなる三里塚―インサイド・レポート成田空港』 (講談社、1978年)
『ハイジャック―日航機ベンガジに燃ゆ 』(講談社、1974年)
『日本の航空戦略―21世紀のエアポート』（サイマル出版会、1985年）
『日本の郵政戦略―郵便から宇宙衛星まで』（ビジネス社、1987年）
『日本の海洋戦略―海から日本列島を活かすHH600構想』(サイマル出版会 、1988年)
『バグダッド和平工作 化学兵器・核禁止を原点に湾岸戦争回避をはかる』(サイマル出版会 、1991年)
中川公成

| 中川公成 |
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 第81回東京優駿（日本ダービー）パドック （2014年6月1日）
基本情報
国籍:   日本
出身地:  高知県高知市
生年月日:   (1962-05-25) 1962年5月25日（62歳）
所属団体:  JRA
初免許年:  2005年
経歴
所属:  美浦T.C.
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中川 公成（なかがわ ただしげ、1962年5月25日 - ）は、日本中央競馬会(JRA)・美浦トレーニングセンターに所属する調教師。高知県高知市出身。
来歴

1989年5月にJRA競馬学校厩務員課程に入学。同年9月に美浦・藤沢和雄厩舎の厩務員となり、1990年4月からは美浦・石毛善衛厩舎の調教助手となる。1998年3月からは美浦・萱野浩二厩舎に移籍した。
2005年度新規調教師免許試験に合格。2006年1月21日、美浦・相沢郁調教師への臨時貸付期間終了に伴い、新規開業。同年3月25日、中京2Rでシャンフェンが1着となり、初出走から通算18戦目でJRA初勝利を挙げた。
2014年5月6日、兵庫チャンピオンシップをエキマエで制し、初の重賞勝利を達成。同年8月23日、札幌12R（支笏湖特別）をゴールドアクターで制し、開業から通算1841戦目で通算100勝を達成した。
2015年11月8日、アルゼンチン共和国杯をゴールドアクターで制し、開業10年目で初のJRA重賞勝利。ゴールドアクターは同年12月27日の有馬記念でも1着となり、厩舎に初のG1制覇をもたらした。
2020年10月25日、新潟7Rをキョウエイパラストで制し、開業から通算3248戦目で通算200勝を達成した。
調教師成績 > 概要

|  | 日付 | 競馬場・開催 | 競走名 | 馬名 | 頭数 | 人気 | 着順 |
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| 初出走 | 2006年1月29日 | 1回東京2日8R | ゆりかもめ賞 | マイネルクリプト | 8頭 | 8 | 6着 |
| 初勝利 | 2006年3月25日 | 1回中京7日2R | 3歳未勝利 | シャンフェン | 16頭 | 4 | 1着 |
| 重賞初出走 | 2008年4月12日 | 3回中山5日11R | ニュージーランドトロフィー | タマモスクワート | 16頭 | 15 | 9着 |
| 重賞初勝利 | 2014年5月6日 | 4回園田2日10R | 兵庫チャンピオンシップ | エキマエ | 12頭 | 2 | 1着 |
| JRA重賞初勝利 | 2015年11月8日 | 5回東京2日11R | アルゼンチン共和国杯 | ゴールドアクター | 18頭 | 1 | 1着 |
| GI初出走 | 2010年11月21日 | 6回京都6日11R | マイルチャンピオンシップ | キョウエイストーム | 18頭 | 18 | 14着 |
| GI初勝利 | 2015年12月27日 | 5回中山8日11R | 有馬記念 | ゴールドアクター | 16頭 | 8 | 1着 |
調教師成績 > 主な管理馬

※括弧内は当該馬の優勝重賞競走、太字はG1級競走
エキマエ（2014年兵庫チャンピオンシップ）
ゴールドアクター （2015年アルゼンチン共和国杯、有馬記念、2016年日経賞、オールカマー）
マジックタイム （2016年ダービー卿チャレンジトロフィー、ターコイズステークス）
調教師成績 > 年度別成績

中川公成の年度別成績（netkeiba.com）を参照
長野市青少年錬成センター

(1) 長野市青少年錬成センター
(2) 長野市青少年錬成センター分館
(3) 旧陣場平青少年山の家
長野市青少年錬成センター（ながのしせいしょうねんれんせいセンター）とは、長野県長野市にある青少年教育キャンプ施設。本稿では長野市青少年錬成センター分館（ながのしせいしょうねんれんせいセンターぶんかん）および長野市青少年山の家（ながのしせいしょうねんやまのいえ）についても述べる。
概要

1969年から1980年にかけ、長野市青少年山の家が、1987年に長野市青少年錬成センターが、2001年に長野市青少年錬成センター分館が相次いで開設された。
目的

青少年山の家は、主に小中学生を対象とした『自然の中の団体生活』、青少年錬成センターは、青少年を主な対象とした『心身ともに健全な青少年を育成する』という目的がある。
建物 > 長野市青少年錬成センター

宿泊棟の新館・旧館、体育館、管理棟、工作棟からなり、アスレチックやキャンプ場、グラウンド、遊具がある屋外施設をもつ。
1987年開設、小田切の雄大な自然に触れることができるという特徴をもつ。
2007年12月に閉館した大峰城チョウと自然の博物館の展示品である蝶の標本を2012年1月より保管している。
建物 > 長野市青年錬成センター分館

廃校を利用した宿泊棟からなる。
2001年開設、1977年竣工の元小田切小中学校の廃校を利用している。
建物 > 廃止された施設

長野市青少年山の家 - 6つの施設があり、宿泊可能な自炊設備のある施設だった。入浴施設がなかったりトイレが汲み取り式だったりすることによる利用者減少や老朽化などのため、2023年現在すべての施設が廃止または用途転換されている。現在は前述の青少年錬成センター・青少年錬成センター分館がその役割を担っている。
浅川青少年山の家 - 長野市真光寺にあった1980年竣工の木造2階建て。2004年廃止。
小山田池青少年山の家-  同市篠ノ井有旅にあった1969年竣工の木造平屋建て。2004年廃止。
地蔵峠青少年山の家 - 同市松城町にあった1969年竣工の木造平屋建て。2000年廃止。なお、幾度か土砂崩れの対策が施された。
菅平青少年山の家 - 同市若穂保科にあった1972年竣工の建物。1993年から2000年の間に廃止。
陣場平青少年山の家 - 同市七二会にあった1969年竣工の木造建造物。減築され現在は陣場平山の家として使われている。普段は施錠されており、外に簡易トイレが一基設置されている。
富士の塔青少年山の家 - 同市小鍋にあった1973年竣工の木造平屋建て。2000年廃止。
沿革

1969年9月６日 - 陣場平・地蔵峠・小山田池青少年山の家が開設
1972年12月23日 - 菅平青少年山の家が開設
1973年6月- 富士の塔青少年山の家が開設
1980年4月1日 - 浅川青少年山の家が開設
1987年 - この年、長野市青少年錬成センターが開設
2000年 - 年度末までに地蔵峠・富士の塔青少年山の家が閉鎖
2001年 - この年、長野市青少年錬成センター分館が開設
2004年 - 年度末までに浅川・小山田池青少年山の家が閉鎖
分館
中央に見える屋根が旧陣場平青少年山の家。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成