stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ヒレナガニシキゴイ
品種

プラチナ
張分黄金
山吹黄金
銀松葉
紅白
大正三色
孔雀
浅黄
秋水
金松葉
この大半は埼玉県で作出・養殖されている。
皇居東御苑のヒレナガニシキゴイ
アミルカル・カブラル国際空港

アミルカル・カブラル国際空港（英語: Amilcar Cabral International Airport）は、カーボベルデ共和国の主要な国際空港。サル島にあることからサル国際空港とも呼ばれる。本空港の主滑走路はカーボベルデ国内で最長であり、長距離国際線の飛行に用いられる。かつてスペースシャトルの非常着陸用の滑走路の1つにもなっていた。
歴史

1939年に、ローマと南米間の航空便の給油地点として開港。1947年にポルトガル政府がイタリア資本より購入した。
名称

カーボベルデ、ギニアビサウの革命指導者であるアミルカル・カブラルに由来している。
就航路線

| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
  カーボベルデ航空 : ウンベルト・デルガード空港（リスボン） 
ベストフライ・カーボベルデ:  ネルソン・マンデラ国際空港（プライア）、サン・ニコラウ空港（英語版） （サン・ニコラウ島）、サン・ヴィンセンテ空港（英語版）（サン・ヴィセンテ島） 
 エア・セネガル : ブレーズ・ジャーニュ国際空港（ダカール） 
 ビンターカナリアス:  グラン・カナリア空港（グラン・カナリア島） 
 ルクスエア :  ルクセンブルク-フィンデル空港（ルクセンブルク市） 
 ネオス :  ミラノ・マルペンサ空港（ミラノ）、フィウミチーノ空港（ローマ）、ヴェローナ＝ヴィッラフランカ空港（ヴェローナ） 
 TAPポルトガル航空 :  ウンベルト・デルガード空港（リスボン） 
 TUIエアウェイズ : ロンドン・ガトウィック空港（ロンドン）、バーミンガム空港（バーミンガム）、ブリストル空港（ブリストル）、グラスゴー国際空港（グラスゴー）、マンチェスター空港（マンチェスター）、ニューカッスル国際空港（ニューカッスル）、イースト・ミッドランズ空港（ノッティンガム）、 
 TUIフライ・ベルギー : ブリュッセル空港（ブリュッセル） 
 TUIフライ・ドイッチュラント : デュッセルドルフ空港（デュッセルドルフ）、フランクフルト空港（フランクフルト）、ハノーファー空港（ハノーファー）、ミュンヘン空港（ミュンヘン）、シュトゥットガルト空港（シュトゥットガルト） 
 TUIフライ・ネーデルラント : アムステルダム・スキポール空港（アムステルダム）
東アジア酸性雨モニタリングネットワーク

東アジア酸性雨モニタリングネットワーク（ひがしアジアさんせいうモニタリングネットワーク、the Acid Deposition Monitoring Network in East Asia：EANET）は、広範な範囲に影響を及ぼす環境問題である酸性雨問題に関して、共通の手法で状況を調べ、情報を提供し、対策の協力を推進するために、日本がイニシアチブをとって東アジアで作った枠組み。現在、湿性沈着、乾性沈着、土壌・植生、陸水の4項目がモニタリングの対象となっている。
1993年から専門家による会合が始まり、1998年4月から約2年半試行され、2001年1月から本格稼動した。略称はEANET。2020年4月現在で13カ国が加盟し、47地点で測定が行われている。
加盟国

原加盟国
中国
インドネシア
日本
マレーシア
モンゴル
フィリピン
韓国
ロシア
タイ
ベトナム
2001年加盟
カンボジア
2002年加盟
ラオス
2005年加盟
ミャンマー
他地域での取り組み

ヨーロッパでは、1977年にノルウェー主導でヨーロッパモニタリング評価プログラム(EMEP)が発足し、ヨーロッパ全域で共同して観測を行っている。
北アメリカでは、1976年にカナダで降水観測網CANSAP、1980年にアメリカで全国酸性降水評価計画NAPAPが始まり、1980年には二国間で酸性雨を含む越境大気汚染対策について合意を発展させるための覚書が調印された。
杉浦竜太郎

| 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   日本
出身地:  茨城県水戸市
生年月日:  1923年10月10日
没年月日:   (1994-01-26) 1994年1月26日（70歳没）
身長 体重:  171 cm 64 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  1951年
初出場:  1951年4月7日
最終出場:  1955年
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  水戸工業学校  山藤クラブ  熊谷組  広島カープ (1951 - 1954)  大洋ホエールズ (1955)
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杉浦 竜太郎（すぎうら りゅうたろう、1923年10月10日 - 1994年1月26日）は、茨城県水戸市出身のプロ野球選手。ポジションは投手。
経歴

水戸工業から山藤クラブ、社会人野球の熊谷組を経て、1951年に広島カープへ入団した。小柄だがコーナーワークがよく、サイドスローから繰り出すカーブ、シュートを使ってのチェンジオブペースを武器に活躍した。
入団した51年に長谷川良平が中耳炎を患っていたこともあり、新人でありながら異例の開幕投手を任された。
杉浦は強力阪神打線をわずか7安打1点に抑えて完投勝利を挙げた。喜びに浸るのも束の間、杉浦は翌日も先発する。その2試合後に救援で登板すると翌日は再び先発するなど、苦しい台所事情の中で大車輪の活躍を見せた。
最終的に1年目はチーム99試合中34試合に登板。14完投、6勝14敗で防御率3.84の成績を挙げた。
2年目は初の完封勝利を被安打1で飾るなど、1年目を上回る好調さで、安定した投球を披露した。最終的には42試合に登板、7完投で投球回数は200回を越え、9勝12敗、防御率2.94の好成績を挙げた。11勝を挙げた長谷川と共に、チーム37勝の過半数をふたりで稼ぎ、チームの解散を防ぐ立役者の一人となった。また、白石勝巳のビッグプレーが語り草となっている、8月12日に北海道夕張市で行われた巨人戦では、3回から救援で登板し、9回途中までを投げ勝利投手となっている。
しかし、翌年は2勝7敗と振るわず、その次の年は未勝利に終わった。1955年には大洋ホエールズへ移籍し、登録名を「杉浦正幸」に改めた。しかしここでも2試合に登板しただけで未勝利に終わった。太平洋戦争の影響もあってプロ入りが27歳と遅く、年齢的にもピークを過ぎていたため、結局この年限りで引退した。
引退後は故郷の茨城県に戻り、日立市の市議会議員などとして広く活躍した。
サイドスローでコントロールの良い投手だったが、そのことが窺えるのが与死球の数である。1952年には208回を投げて4つ死球を与えたが、死球を与えたのはこの年のみで、それ以外のシーズンでは計340回余りを投げ、与死球は0となっている。
記録

1951年に新人で開幕投手を務めて完投勝利を挙げたが、新人が開幕投手を務めた例は1950年の成田敬二（国鉄スワローズ）以来、リーグ史上2人目である。また新人開幕投手での完投、新人開幕投手での勝利はいずれもリーグ初の出来事であった。
広島の開幕投手としても初の勝利投手であり、広島で開幕戦に完投を記録した初の投手となった。
1952年には高卒新人の大田垣喜夫が開幕投手を務めたが、2年連続で新人が開幕投手を務めたのはリーグ史上唯一の例である。
広島で初登板初勝利を挙げた選手は歴代で8人（杉浦、大田垣、佐々岡真司、山内泰幸、黒田博樹、小林幹英、齊藤悠葵、福井優也）いるが、杉浦はその初の例であった。
1951年の14完投は新人としてはリーグ歴代7位タイ、広島では長谷川に次いで球団歴代2位である。
1951年の防御率3.84は広島の新人としては池田英俊、山内、佐々岡、澤崎俊和、長谷川に次ぐ歴代6位である。
1952年には1安打完封を記録したが、これはリーグ史上11人目、球団史上初の出来事だった。
1952年には防御率2.92でリーグ9位を記録したが、これは広島の投手として史上初の防御率10傑入りであった。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1951 | 広島 | 34 | 26 | 14 | 0 | 1 | 6 | 14 | -- | -- | .300 | 818 | 191.1 | 198 | 12 | 63 | -- | 0 | 31 | 0 | 0 | 104 | 82 | 3.84 | 1.36 |
| 1952 | 広島 | 42 | 21 | 7 | 1 | 0 | 9 | 12 | -- | -- | .429 | 871 | 208.0 | 212 | 7 | 49 | -- | 4 | 36 | 0 | 2 | 98 | 68 | 2.94 | 1.25 |
| 1953 | 広島 | 29 | 15 | 1 | 0 | 1 | 2 | 7 | -- | -- | .222 | 496 | 111.0 | 159 | 8 | 16 | -- | 0 | 26 | 0 | 0 | 65 | 54 | 4.38 | 1.58 |
| 1954 | 広島 | 13 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | -- | -- | .000 | 187 | 40.0 | 57 | 2 | 8 | -- | 0 | 12 | 1 | 0 | 26 | 23 | 5.18 | 1.63 |
| 1955 | 大洋 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | -- | ---- | 19 | 4.0 | 6 | 3 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 6 | 6 | 13.5 | 1.75 |
| 通算:5年 | 通算:5年 | 120 | 68 | 22 | 1 | 2 | 17 | 36 | -- | -- | .321 | 2391 | 554.1 | 632 | 32 | 137 | 0 | 4 | 108 | 1 | 2 | 299 | 233 | 3.78 | 1.39 |
詳細情報 > 背番号

17 （1951年 - 1952年）
38 （1953年）
4 （1954年）
43 （1955年）
共和国議会 (ドミニカ共和国)

| 共和国議会  Congreso Nacional de la República |
| --- | --- |

種類
種類: 両院制
議院: 元老院（上院） 代議院（下院）
役職
上院議長: リカルド・デ・ロス・サントス・ポランコ（現代革命党）、 2023年8月16日より現職
下院議長: アルフレード・パチェコ（現代革命党）、 2020年8月16日より現職
構成
定数: 222 32（上院）  190（下院） 


ウェブサイト
www.congreso.gov.do
共和国議会（きょうわこくぎかい、スペイン語: Congreso Nacional de la República）は、ドミニカ共和国の立法府である。
概要

上院に相当する元老院と下院に相当する代議院の両院で構成する。
パーキンズ郡 (サウスダコタ州)

| サウスダコタ州パーキンズ郡 |
| --- | --- |



郡のサウスダコタ州内の位置
州のアメリカ合衆国内の位置
設立: 1908年
郡名の由来: ヘンリー・E・パーキンズ
郡庁所在地: バイソン

最大の都市: レモン
面積  - 総面積  - 陸  - 水:  7,487 km2 (2,891 mi2) 7,437 km2 (2,872 mi2) 49 km2 (19 mi2), 0.66%
人口  - (2010年)  - 密度:   2,982人  0.45人/km2 (1.17人/mi2)
標準時: 山岳部標準時: -7/-6
パーキンズ郡（英: Perkins County）は、アメリカ合衆国サウスダコタ州の北西部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は2,982人であり、2000年の3,363人から11.3％減少した。郡庁所在地はバイソン（人口333人）であり、同郡で人口最大の町はレモン市（人口1,227人である。パーキンズ郡はその面積で、サウスダコタ州の郡ではミード郡に次いで第2位である。1908年に設立され、州上院議員のヘンリー・E・パーキンズに因んで名付けられた。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は2,891平方マイル (7,487 km2)であり、このうち陸地は2,872平方マイル (7,437 km2)、水域は19平方マイル (49 km2)で水域率は0.66％である。
グランド川の大型人造湖であるシェイドヒル貯水池が郡内にある。
地理 > 主要高規格道路

アメリカ国道12号線
サウスダコタ州道20号線
サウスダコタ州道73号線
サウスダコタ州道75号線
地理 > 隣接する郡

アダムズ郡 (ノースダコタ州) - 北
コーソン郡 - 東
ジーバック郡 - 南東
ミード郡 - 南
ビュート郡 - 南西
ハーディング郡 - 西
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | アダムズ郡 (ノースダコタ州) |  |  |
|  | ハーディング郡 |  | コーソン郡 |  |
|  | ハーディング郡 |    パーキンズ郡    | コーソン郡 |  |
|  | ハーディング郡 |  | コーソン郡 |  |
|  | ビュート郡 | ミード郡 | ジーバック郡 |  |
地理 > 国立保護地域

グランド川国立草原（部分）
人口動態

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1910 | 11,348 |  | — |
| 1920 | 7,993 |  | −29.6% |
| 1930 | 8,717 |  | 9.1% |
| 1940 | 6,585 |  | −24.5% |
| 1950 | 6,776 |  | 2.9% |
| 1960 | 5,977 |  | −11.8% |
| 1970 | 4,769 |  | −20.2% |
| 1980 | 4,700 |  | −1.4% |
| 1990 | 3,932 |  | −16.3% |
| 2000 | 3,363 |  | −14.5% |
| 2010 | 2,982 |  | −11.3% |
U.S. Decennial Census
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
| --- | --- |
 基礎データ 人口: 3,363人  世帯数: 1,429 世帯  家族数: 937 家族  人口密度: 0.5人/km2（1.2人/mi2）  住居数: 1,854軒  住居密度: 0.25軒/km2（0.6軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 96.64%  アフリカン・アメリカン: 0.15%  ネイティブ・アメリカン: 1.64%  アジア人: 0.24%  その他の人種: 0.51%  混血: 0.83%  ヒスパニック・ラテン系: 0.74% 年齢別人口構成 18歳未満: 24.1%  18-24歳: 5.6%  25-44歳: 23.4%  45-64歳: 23.2%  65歳以上: 23.7%  年齢の中央値:43歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 96.3  18歳以上: 96.3:  世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 27.3%  結婚・同居している夫婦: 57.8%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 5.2%  非家族世帯: 34.4%  単身世帯: 32.9%  65歳以上の老人1人暮らし: 17.5%  平均構成人数 世帯: 2.31人  家族: 2.93人 収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 27,750米ドル  家族: 33,537米ドル  性別 男性: 23,665米ドル  女性: 16,856米ドル  人口1人あたり収入: 15,734米ドル  貧困線以下 対人口: 16.9%  対家族数: 12.4%  18歳未満: 21.6%  65歳以上: 14.5%
都市と町

都市名の後の数字は2010年国勢調査での人口を示す。
バイソン町 — 333 - 郡庁所在地
レモン市 — 1,227
都市と町 > 郡区

パーキンズ郡は下記49の郡区に分けられている。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  アダ  アンダーソン  アンテロープ、  バーレット  ベック  バイソン  ブラッシー  バーディック  キャッシュ  キャッスルビュート |  チャンス  チョードイン  クラーク  デウィット  イングルウッド  フラットクリーク  フォスター  フレッドランド  グレンド  グランドリバー |  ホール  ハイランド  ホースクリーク  リバティ  リンカーン  ロッジポール  ローンツリー  モルトビー  マーシュフィールド  マーティン |  メドウ  モロー  プラトー  レインボウ  ロックフォード  スコッチキャップ  シドニー  ストロール  トレイル  ベイル |  ビッカース  バイキング  ブルーマン  ウェルズ  ホワイトビュート  ホワイトヒル  ウィルソン  ワイアンドット |
未編入領域は下記の8つがある。
ダッククリーク
イーストパーキンズ
インデペンデンス
プレザントバレー
サウスパーキンズ
サウスウェストパーキンズ
ウェストセントラルパーキンズ
ウェストパーキンズ
フィリップ・マールハイネッケ

フィリップ・マールハイネッケ
フィリップ・コンラート・マールハイネッケ（Philip Konrad Marheineke, 1780年5月1日 - 1846年5月31日）は、ドイツの神学者・哲学者。ヘーゲル学派の人物として知られているが、右派か中央派かは研究者によって意見が分かれるところである。
生涯

ハノーファー近郊ヒルデスハイムの生まれ。ゲッティンゲン大学で神学を学ぶ。1805年にエアランゲン大学の員外教授に指名される。1807年にハイデルベルクに移住。1811年にベルリン大学の哲学の正教授に就任。1820年からは、フリードリヒ・シュライアマハーと共に教会の説教者として活躍する。当初はフリードリヒ・シェリングに影響されていたが、ゲオルク・ヴィルヘルム・フリードリヒ・ヘーゲルが著名になってからは、ヘーゲルの門下生として活躍していった。そして、ヘーゲル右派の代表的な人物としてみなされるようになった。マールハイネッケは、ヘーゲル哲学の伝統的な考え方によって、教会におけるすべての教義を説明しようとした。こうした姿勢は、新しいキリスト教の形式を生み出し、ヘーゲル主義的キリスト教論の礎となった。この考えは、当時ドイツの哲学界を独り占めしていたヘーゲル学派の面々に様々な影響を与えたといえる。
思想

マールハイネッケは、こうした考えのキリスト教の教義学を『学問としてのキリスト教の教義基礎論』として出版した。1819年の第1版では、シェリングの影響の元でかかれたものであったが、それ以降の版のものは、ヘーゲル学派のメンバーとして、ヘーゲルの考えに沿ってキリスト教の定義づけに変わってきている。最後の版である第3版は1847年とマールハイネッケの死後に刊行されたものであった。
特にマールハイネッケはキリスト教の信条研究に優れており、『キリスト教の信条』は彼が残した傑作である。『信条学の制度』、『ドイツ宗教改革の歴史』、『ドイツにおける宗教改革の出現と拡大』などがあり、宗教改革に関しての著作もある。
| 典拠管理データベース  |
| --- | --- |
全般:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  ノルウェー  フランス  BnF data  カタルーニャ  ドイツ  イタリア  イスラエル  ベルギー  アメリカ  スウェーデン  ラトビア  チェコ  ギリシャ  オランダ  ポーランド 
人物:  ドイッチェ・ビオグラフィー 
その他:  SNAC  IdRef
和歌四天王

和歌四天王（わかしてんのう）とは、和歌に優れた人物を顕彰して呼んだものである。南北朝時代の4人は『今川了俊歌学書』『正徹物語』などに記されており、歌僧二条派「為世門の四天王」と呼ばれた。江戸時代の4人は京都に住んでいた事から「平安の和歌四天王」と呼ばれた。
和歌四天王と呼ばれる人物 > 南北朝時代

頓阿
慶運
浄弁
兼好
和歌四天王と呼ばれる人物 > 江戸時代

澄月
慈延
小沢蘆庵
伴蒿蹊（ばんこうけい）
オレニョーク地区

オレニョーク地区(オレニョークちく、ロシア語: Оленёкский улу́с; サハ語: Өлөөн улууһа)とは、ロシア連邦、サハ共和国の34の地区（ラヨン、ulus）のうちの一つである。面積は318,000 km2。地区の中心地はオレニョーク。人口4,127人（2010年）。
地理

オレニョーク川、アナバル川が地区内を流れる。地区内最大の湖は、エイク湖。
1月の平均気温は−36から−40 °C、7月の平均気温は+12から+14 °C。
歴史

地区は1935年10月1日に設立。
行政区画

地区の管轄下には以下4つの村（nasleg）がある。
エイク
ハリヤラフ
オレニョーク（地区の中心地）
ジリンダ
ドロシー・ジョーダン

ドロシー・ジョーダン（ジョン・ホップナー画）
ドロシー・ジョーダン（Dorothy Jordan, 1761年11月21日 - 1816年7月5日）は、イギリス王ウィリアム4世が、即位する前のクラレンス公であった頃の愛妾。
本名はドロセア・ジョーダン（Dorothea Jordan）といい、ウォーターフォード（アイルランド・マンスター地方）近郊で生まれたアイルランド人の平民である。女優となり、「ミセス・ジョーダン」の芸名で有名になったが、ドロシーは生涯独身で、結婚した事実はない。既婚女性が舞台に立つのは珍しく、賞賛の的になったため、わざとそういう芸名をつけたのである。美しく機転がきき、知的なドロシーを、富裕層の男性たちが放っておかなかった。彼女は1780年代後半からクラレンス公ウィリアムと同棲を始めた。政治的に愛妾の立場を利用しようとはせず、ドロシー自身宮廷で何らかの役割をすることもなかった。同棲後も彼女は女優として舞台に立ち続け、時にはウィリアムと並んで公衆の面前に立った。ウィリアムとの間にエリザベス（1801年 - 1856年）ら10人もの子供を生み、彼らにはフィッツクラレンス（FitzClarence：「クラレンスの子」の意味）の姓が与えられた。
ウィリアムとの関係を続けながら、同時に警察幹部サー・リチャード・フォード、王立劇場のマネージャーであるリチャード・ダリーとも噂になっていた。1811年、ウィリアムはザクセン＝マイニンゲン公女アーデルハイト（英語名アデレード・オブ・サクス＝マイニンゲン）と正式に結婚するにあたり、ドロシーとの関係を解消した。ドロシーは舞台に立たないという条件でウィリアムから年金を受け取った。しかし、1814年に娘（ウィリアムの娘ではない）の夫が借金を返せず、ドロシーはその肩代わりのために再び舞台に立った。ウィリアムは直ちに庶子たちを引き取り、ドロシーへの年金の支払いを中止した。1815年、ドロシーは借金取りから逃れるためにフランスに渡り、翌年パリ近郊のサン＝クルーで貧窮して亡くなった。
その後、即位したウィリアムは1831年、ドロシーの像を建てるよう命じ、1834年に完成させた。その像は1837年にウィリアムとドロシーの子である初代マンスター伯爵（英語版）の手に渡り、その後もマンスター伯爵の手元にあったが、1975年にエリザベス2世に献上され、1980年5月にバッキンガム宮殿に飾られた。
| 典拠管理データベース  |
| --- | --- |
全般:  FAST  ISNI  VIAF 
国立図書館:  スペイン  ドイツ  イスラエル  フィンランド  アメリカ  オランダ 
芸術家:  MusicBrainz 
人物:  Trove（オーストラリア） 1 
その他:  RISM  SNAC  IdRef
フィロガーゾ

| フィロガーゾ Filogaso> 行政 |
| --- | --- |
国:   イタリア
州:   カラブリア
県／大都市:   ヴィボ・ヴァレンツィア
CAP（郵便番号）:  89843
市外局番:  0963
ISTATコード:  102013
識別コード:  D596
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 1 (sismicità alta)
気候分類:  zona C, 1343 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1,416  人 (2018-01-01)
人口密度:  59.8 人/km2
文化
住民の呼称:  filogasesi
守護聖人:  聖アーガタ   (sant'Agata)
祝祭日:  2月5日
地理
座標:  北緯38度41分 東経16度14分﻿ / ﻿北緯38.683度 東経16.233度﻿ / 38.683; 16.233座標: 北緯38度41分 東経16度14分﻿ / ﻿北緯38.683度 東経16.233度﻿ / 38.683; 16.233
標高:  283 (74 - 389)  m
面積:  23.69  km2
  フィロガーゾの位置
  ヴィボ・ヴァレンツィア県におけるコムーネの領域
 ポータル イタリア
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フィロガーゾ（イタリア語: Filogaso）は、イタリア共和国カラブリア州ヴィボ・ヴァレンツィア県にある、人口約1,400人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
カピストラーノ
マイエラート
サン・ニコーラ・ダ・クリッサ
サントノフリオ
ヴァッレロンガ
ヴァッツァーノ
ニコラス・イバニェス

ニコラス・アレハンドロ・イバニェス（Nicolás Alejandro Ibáñez ,  1994年8月23日 - ）は、アルゼンチン・サンタフェ州出身のプロサッカー選手。リーガMXのUANLティグレスに所属している。ポジションはFW。
来歴

ユース時代をCAラヌースで過ごし、2015年に3部リーグのクラブ・コムニカシオネスに入団。ゴールを量産し、2016年8月にクラブ・デ・ヒムナシア・イ・エスグリマ・ラ・プラタにローン移籍。初の1部リーグとなった2016-17シーズンで30試合7得点を記録し、2017年に完全移籍。
2018年1月、メキシコ・リーガ・デ・アセンソのアトレティコ・サン・ルイスに移籍。2017-18シーズンは途中加入ながら13試合7得点を記録。翌2018-19シーズンは2部リーグながら34試合25得点とゴールを量産し、注目を集めた。
2019年6月5日、アトレティコ・マドリードに移籍するも、アトレティコ・サン・ルイスにローンで残留した。
2021年6月11日、CFパチューカに完全移籍した。リーガMXの前期にあたるアペルトューラでは11ゴールを決めて得点王になり、パチューカのアペルトューラ優勝に貢献した。
2023年1月19日、UANLティグレスに移籍した。
フィレール

フィレール（ハンガリー語: Fillér）は、ハンガリーの歴史における様々な少額硬貨の名称である。オーストリア＝ハンガリー・クローネ、ハンガリー・コロナ（英語版）、ハンガリー・ペンゲー、ハンガリー・フォリントの1⁄100を意味する。この名前はドイツ語で4を意味する言葉vierに由来する。元々は4クロイツァー硬貨の名前であった。
フォリントの補助単位としてのフィレール

ハンガリーのフォリントの導入当初は、フィレール単位の硬貨として、2, 5, 10, 20, 50フィレール硬貨が発行されていた。これらの硬貨が流通していた当時は、10フィレールより低額面の現金としては2, 5フィレール硬貨しかなかったため、1フィレールが現金の最小単位ではあったが、1, 3フィレールの金額を現金で直接表す方法は存在しなかった。共産主義の崩壊後に激しいインフレが起こり、その影響でフィレールは低額面のものから順次流通停止・失効となった。まず2, 5フィレール硬貨は1992年、次に10, 20フィレール硬貨は1996年、そして最後に50フィレール硬貨は1999年に流通停止となり、いずれも流通停止の翌年に交換も停止され完全に失効したため、フィレール硬貨は現在流通していない。更にフォリント単位の硬貨についても、1, 2フォリント硬貨は2008年に流通停止、2013年に交換も停止され失効し、これにより現金の最小単位は5フォリントとなった。ただし、ガソリンの価格（例えば310.9フォリントなど）や電話の価格などの計算には、5フォリント未満の端数のフォリントやフィレールが引き続き使用されている。
アップルトン

アップルトン（Appleton）は、英語圏の姓、地名。
ジョン・アップルトン (曖昧さ回避)
ジョン・アップルトン (政治家) - 19世紀アメリカの政治家。
エドワード・アップルトン - イギリスの物理学者。
ビクター・アップルトン（ヴィクター・エイプルトン） - アメリカの少年向けSF「トム・スイフト」シリーズを執筆した作家たちのハウスネーム。
アップルトン (ウィスコンシン州) - アメリカ合衆国ウィスコンシン州の都市。
アップルトン (漫画家) - 成年漫画家。
アップルトン - 『銀河英雄伝説』の登場人物。自由惑星同盟軍の提督。
社名
D. Appleton & Company（英語版） - アップルトンのアメリカ人名事典などを出版したアメリカの会社。
ピアッツィ

ピアッツィ
ジュゼッペ・ピアッツィ - イタリアの天文学者。ケレスの発見者。
チャールズ・ピアッツィ・スマイス - イタリア生まれのイギリス人の天文学者。ジュゼッペは代父。
ピアッツィ (クレーター) - ジュゼッペにちなんだ月のクレーター。
フィリップ (シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン＝ゾンダーブルク＝グリュックスブルク公)

| フィリップ Philipp> グリュックスブルク公.  |
| --- | --- |
配偶者:  ゾフィー・ヘートヴィヒ・フォン・ザクセン＝ラウエンブルク
子女:   一覧参照 ヨハン フランツ クリスティアン マリア・エリーザベト カール・アルブレヒト ゾフィー・ヘートヴィヒ クリスティアーナ ドロテア・ゾフィー マグダレーネ ヘートヴィヒ アンネ・ザビーネ アンネ 
家名:  古グリュックスブルク家
父親:  ハンス若公
母親:  エリーザベト
出生:   (1584-03-15) 1584年3月15日  デンマーク王国 シュレースヴィヒ公国、ゾンダーブルク
死亡:   (1663-09-27) 1663年9月27日（79歳没）  デンマーク王国 シュレースヴィヒ公国、グリュックスブルク
宗教:  キリスト教ルーテル教会
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フィリップ・フォン・シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン＝ゾンダーブルク＝グリュックスブルク（ドイツ語: Philipp von Schleswig-Holstein-Sonderburg-Glücksburg、1584年3月15日 - 1663年9月27日）は、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン＝ゾンダーブルク＝グリュックスブルク家（1622年創設）の初代公爵（在位：1622年 - 1663年）。デンマーク語名はフィリプ・ア・スレースヴィ・ホルステン＝スナボー＝グリュクスボー（Philip af Slesvig-Holsten-Sønderborg-Glücksborg）。
生涯

シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン＝ゾンダーブルク家の始祖ハンス若公と、その最初の妻のブラウンシュヴァイク＝グルベンハーゲン公女エリーザベト（デンマーク語版）の間に七男として生まれる。1622年の父の死に伴い兄弟間でその遺領を分割したが、最初の妃の産んだ男兄弟の中で末子であったフィリップの相続分には、最も狭小な所領だが1582年に建設されたばかりだったグリュックスブルク城（ドイツ語版）荘園が割り当てられた。フィリップは大変な努力を払って所領の農業生産量を増やし、所領をほぼ倍加させることに成功した。また政治的に重要な立場に立つことはなかったものの、娘たちを次々にドイツの有力な諸侯に縁付かせることに成功した。
子女

1624年5月23日、ザクセン＝ラウエンブルク公女ゾフィー・ヘートヴィヒ（カタルーニャ語版）（フランツ2世の五女）と結婚し、間に5男9女を儲けた。
ヨハン（1625年 - 1640年）
フランツ（1626年 - 1651年）
クリスティアン（1627年 - 1698年） - グリュックスブルク公
マリア・エリーザベト（ドイツ語版）（1628年 - 1664年） - ゲオルク・アルブレヒト・フォン・ブランデンブルク＝クルムバッハと結婚
カール・アルブレヒト（1629年 - 1631年）
ゾフィー・ヘートヴィヒ（1630年 - 1652年） - ザクセン＝ツァイツ公モーリッツと結婚
アドルフ（1631年 - 1658年）
アウグステ（英語版）（1633年 - 1701年）  - 従兄のアウグステンブルク公エルンスト・ギュンターと結婚
クリスティアーナ（1634年 - 1701年） - ザクセン＝メルゼブルク公クリスティアン1世（英語版）と結婚
ドロテア・ゾフィー（1636年 - 1691年） - リューネブルク侯クリスティアン・ルートヴィヒと結婚、ブランデンブルク選帝侯フリードリヒ・ヴィルヘルムと再婚
マグダレーネ（1639年 - 1640年）
ヘートヴィヒ（1640年 - 1671年）
アンネ・ザビーネ（1641年 - 1642年）
アンネ（1643年 - 1644年）
アカカ滝州立公園

コレコレ川にかかるアカカ滝
アカカ滝州立公園（アカカだきしゅうりつこうえん、英語: ʻAkaka Falls State Park）は、アメリカ合衆国ハワイ州のハワイ島にある州立公園である。この公園はヒロの北約18kmにあり、ホノム（Honomu）の西で、ハワイ・ベルトロード（ハワイ州道19号線）のハワイ州道220号線の終点にある。
概要

アカカ滝州立公園内にあるアカカ滝（Akaka Falls）の落差は135メートルである。アカカという名称は、クーラニカペレとキアカロヒアの孫であるアカカ・オ・カ・ニーアウ・オイ・オ・カ・ワオ酋長にちなんで名付けられた。公園へのアクセスは、滝が流れ込む深い渓谷の右肩の高い場所にあり、滝そのものは公園内のループ・トレイルのいくつかのポイントから眺めることがでる。このトレイルからは、高さ91メートルのカフーナー滝（Kahūnā Falls）や、いくつかの小さな滝も見ることができる。
地元の民間伝承では、ここにあるポハク・ア・ペレと呼ばれる石は、レフア・アーペインの枝で叩くと空が暗くなり、雨が降ると言われている[3]。レフア・アーペインまたはʻōhiʻa ʻāpaneは、濃い赤色の花を咲かせるオヒアレフア（Metrosideros polymorpha）の木である。
アカカ滝はコレコレ川（Kolekole Stream）にかかっている。この滝の上流約21メートルの川に面した大きな石は、ポハク・オ・カーロアと呼ばれている。
野生生物

オオプア・ラモオ（ʻoʻopuʻa lamoʻo）はハワイ固有種のハゼで、滝の上の小川で産卵するが、海で成熟する。この魚のお腹には吸盤があり、滝の裏側や隣接する濡れた岩にしがみつくことができる。この円盤を使って、産卵の時期になると渓流に戻ってくる。オオパエカラオレ（ʻōpaekalaʻole）と呼ばれるエビもまた、アカカ滝を登り、コレコレ川に生息するように進化した。
参照項目

世界の滝一覧(List of waterfalls))
虹の滝 (ヒロ)
公園内のトレイル（1959年）
アカカ滝のビデオ
国鉄キ100形貨車

| 国鉄キ100形貨車 |
| --- | --- |
 キ164
基本情報
運用者:  鉄道省→日本国有鉄道 北海道旅客鉄道
製造所:  苗穂工場・大宮工場・浜松工場・土崎工場・郡山工場、飯野産業、立山重工業
製造年:  1928年（昭和3年） - 1956年（昭和31年）
製造数:  176両
種車:  キ400形
改造所:  苗穂工場、新津工場
改造年:  1953年（昭和28年）
改造数:  18両
消滅:  1989年（平成元年）
常備駅:  名寄駅、岩見沢駅、他
主要諸元
車体色:  黒+黄1号の帯
軌間:  1,067 mm
全長:  11,011 mm - 11,390 mm
幅:  4,500* mm
全幅:  2,621 mm
全高:  4,015 mm
自重:  30.7 t - 32.4 t
換算両数:  3.0
台車:  TR20又は前位TR42、後位TR41
車輪径:  860 mm
台車中心間距離:  6,500 mm
最高速度:  65 km/h
備考:  *翼全開時
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名寄本線を走るキ100形（1973年3月）
国鉄キ100形貨車（こくてつキ100がたかしゃ）は、かつて鉄道省、日本国有鉄道（国鉄）及び1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化後は北海道旅客鉄道（JR北海道）に在籍した事業用貨車（単線用ラッセル式雪かき車）である。
概要

キ100形は、国鉄初の単線用鋼製ラッセル除雪車として、1928年（昭和3年）12月28日から1956年（昭和31年）にかけて176両（キ100 - キ257、キ276 - キ293）が苗穂・大宮・浜松・土崎・郡山の各国鉄工場と、飯野産業（飯野重工業）・立山重工業において製造された。
また1953年（昭和28年）に苗穂工場、新津工場において単線用木製ラッセル車キ400形（2代）18両（キ400 - キ407,キ409 - キ418→キ258 - キ275）を鋼体化改造した。その結果キ400形は形式消滅しキ100形に編入したものである。（これは昭和27年度貨車更新修繕 1952年（昭和27年）5月23日通達車客修第711号に基づくものである）改造前（キ400形）の常備駅が北海道内の車は苗穂工場で、残りの車は新津工場という分け方で改造工事を行った。
機関車に押されて走行しながら、くさび形になった前頭部で線路上の雪をすくい上げ、左右に付いた翼のようなものではね飛ばして除雪する。形状としては、前述のように前頭部がくさび形をしているため船舶のように見え、また、機関車の前位に連結されることが前提のため、運転席のような前面窓や前照灯を備えており、機関車のような形状をしている。
構造

構造的には前部が操縦室と一体になったラッセル部、後部が機械室となっている。
ラッセル前頭部はくさび形となっており、ここで線路上に積もった雪を掻き分ける構造となっている。この前頭形状については、当初はキ100 - キ143が農具の鋤のように下部が延びた延鋤形、キ144 - キ172がラッセル面が曲面状の流線形、キ173 - キ293はラッセル面が平板の直線形となっていたが、その後直線形の優位性が認められたため、大部分が直線型に改造された。ただ、直線型といっても製造及び改造された工場によって微妙に形状に差異があり、ラッセル部上部にあるひさし状の雪返し（掻き分けた雪がラッセル部の上に巻き上がって運転室からの視界を遮らないようにするための庇状の部分）の長さや先端部形状、ラッセル面と雪返しとの接合部分の曲面のRの大きさ等が車輌によって異なっている。また、キ273については、1962年に除雪抵抗の減少を図るという目的で前頭部形状が試験的にパラボラ形（後方に若干傾斜した円筒形に近い）に改造されたが、排雪抵抗は約60%に減少したものの抵抗が減ったために投雪距離が短く、線路の両側に雪の壁ができてしまい保線に不都合が生じる事が判明。このため他車への追加改造は行われなかった。
ラッセル前頭部の「舳先」部分の最下端には、フランジャと呼ばれる可動式の爪があり、踏切や分岐器等支障のある箇所以外ではこのフランジャを下ろして線路間に溜まった雪を除雪する。
操縦室の前面形状は、前頭形状と同様にこれも車両によって異なっており、ラッセル部と同じ角度を持つV字形や三面形、平形（非常に緩い角度のついたV字形）等の形状があり、前面窓数もV字形は4枚、三面形が3枚、平形が2枚となっている。後年、前面窓への着雪防止から旋回窓を取り付けた車両や、前面窓をHゴム支持化した車両も見受けられた。また、視界確保の点から、前面窓部に箱状の雪除け覆いのようなものを改造・設置した車両も存在した。
前照灯は150W形のLP42が取り付けられているのが標準であるが、視界困難な状況で運用されることを反映してか、250W形のLP403やシールドビームに換装したもの、補助灯を追加設置したものも比較的良くみられた。また、つららによる破損防止等の目的で、前照灯に庇や円筒形のカバーが付けられているものが多かった。
操縦室後ろにある機械室の左右側面には大型の除雪翼があり、これを左右に展開することにより、前頭ラッセル部が掻き分けた雪をさらに線路脇に押し退けることができる。この左右除雪翼や前頭ラッセル部下端のフランジャを動作させるのは全て空気シリンダによって行われているため、機械室屋根には機関車から送られてくる圧縮空気を溜めておくエアタンクを6基備えている。
台車は、戦前製のものはアーチバー式のTR20、戦後製はベッテンドルフ式のTR41を装備しているが、前位の台車は除雪時の安定性確保の面から、枕ばねのない構造(TR42)となっている。
経過

| 年度 | 両数 |
| --- | --- |
1951: 147
1952: 175
1953: 180
1954: 188
1955: 191
1956: 193
1960: 193
1965: 168
1970: 127
1975: 95
1980: 41
1985: 6

本形式は、除雪車の主力として全国の降雪地帯で使用されたが、除雪列車の近代化と経費削減の観点からラッセル式除雪装置の付いたディーゼル機関車DD15形・DD21形・DE15形の増備や機械扱いの排雪モーターカーの普及により、老朽化も相まって次第に姿を消していった。大半の車両は1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化以前に廃車となっているが、標津線用としてキ176, キ276の2両が北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承された。これら2両も1989年（平成元年）の標津線廃止により廃車となり、本形式も全廃となった。
なお、一部車輌は国鉄時代に他社への譲渡がなされ、2019年現在も稼動状態にある車輌も存在する。
経過 > 他社への譲渡

1968年（昭和43年）5月キ116が新潟交通に譲渡され、キ116となった。1999年（平成11年）路線廃止により廃車。詳細は「新潟交通キ100形貨車」を参照
1968年（昭和43年）キ104が弘南鉄道に譲渡され、キ104となった。1929年製造から90年を経て、2019年シーズンも現役として稼働中。
1968年（昭和43年）キ120が津軽鉄道に譲渡され、キ101となった。
1969年（昭和44年）キ134が小坂鉄道に譲渡され、キ115となった。この車番は、譲渡前の配置が新津区であったことから導入に際し「イチゴ（エチゴ）」を充てられたことに由来する。エメラルドグリーンの塗色で文字通りの異色の存在であった。2008年（平成20年）路線休止（廃止）により廃車。なお旧小坂駅跡に設けられた小坂鉄道レールパークにて排雪ウィングの稼働する動態保存がなされている。
1975年（昭和50年）キ157が弘南鉄道に譲渡され、キ105となった。
この内、津軽鉄道と弘南鉄道の車両は、2017年シーズンも現用となっている。
弘南鉄道ED22 1とキ105
弘南鉄道ED33 3とキ104
津軽鉄道キ101
経過 > 他形式への改造

キ100形の内31両は、1961年（昭和36年）から1968年（昭和43年）にかけて旭川工場、土崎工場、新津工場、松任工場、長野工場にて、複線用ラッセル車であるキ550形（キ589 - キ599、キ1550 - キ1569）に改造された。
民間向けの同形車

キ100形に準じた設計で苗穂工場で2両製造されている。
美唄鉄道キ101。1929年（昭和4年）製。路線廃止により1972年（昭和47年）廃車。
三菱石炭鉱業大夕張鉄道キ1。1940年（昭和15年）製。路線廃止により1987年（昭和62年）廃車。詳細は「三菱石炭鉱業大夕張鉄道キ100形式キ1」を参照
保存車

| 画像 | 番号 | 所在地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | キ277 | 北海道紋別郡滝上町元町 滝上町郷土館 | 39628と連結されている。 |
|  | キ229 | 北海道北見市常盤町1丁目 オホーツク鉄道歴史保存会 | 個人所有 |
|  | キ276 | 北海道野付郡別海町西春別駅前西町1-2 別海町鉄道記念公園 （西春別駅跡） | D51-27・ヨ4642と連結されている。 |
|  | キ274 | 北海道三笠市幌内町2丁目287 三笠鉄道記念館 |  |
|  | キ270 | 北海道小樽市手宮1丁目3-6 小樽市総合博物館 |  |
|  | キ228 | 岩手県北上市立花13地割67 北上市立公園展勝地 | 北上線で使用された。C58 342・ワフ29826と並べられている。 |
|  | キ115 | 秋田県鹿角郡小坂町小坂鉱山字古川20-9 小坂鉄道レールパーク | 旧国鉄キ134。小坂鉄道に譲渡され改番。同鉄道廃止後に動態保存（上記参照）。 |
|  | キ287 | 福島県喜多方市熱塩加納町熱塩 日中線記念館 （旧熱塩駅跡） | オハフ61 2752と連結されている。 |
|  | キ172 | 福島県耶麻郡西会津町 如法寺 | キ621と連結されている。 |
|  | キ116 | 新潟県新潟市南区月潟2916 旧月潟駅構内 | 新潟交通に譲渡され同線廃止まで使用されたのち保存。モハ11・モワ51と連結されている。 |
|  | キ209 | 石川県白山市新田町 西日本旅客鉄道（JR西日本） 金沢総合車両所松任本所 ※通常非公開 | 一般公開時に展示されることがある。2023年2月解体済 |
|  | キ132 | 岐阜県高山市昭和町2丁目45-1 昭和児童公園 | 19648と連結されている。 |
|  | キ182 | 鳥取県米子市日ノ出町2丁目1-1 JR西日本後藤総合車両所 |  |
|  | キ165 | 京都府与謝郡与謝野町字滝941-2 加悦SL広場 |  |
旧日中線の熱塩駅に保存されているキ287の操縦室内
キ287の除雪翼操作レバー
三菱石炭鉱業大夕張鉄道キ1
アシュレヤ・イニシアティブ・フォー・チルドレン

アシュレヤ・イニシアティブ・フォー・チルドレン（Ashraya Initiative for Children）、略称AICは、インドのプネーにある、ストリートチルドレンのための孤児院を運営する非営利団体。2004年に設立された。
活動

AICは、持つべき権利を奪われていた子ども達が経済的自立を達成し、自分への尊厳と社会への帰属意識を備えた人間として社会復帰していく助けとなるため、以下二つのプログラムを実施している。またストリートチルドレンに対する不当な差別を無くすため、世界各国でストリートチルドレン問題の啓発活動を行っている。
活動 > 滞在型プログラム

両親と生き別れ、もしくは死別してしまったストリートチルドレンに、あたたかい家庭の代替となる孤児院であるAICホームを提供する。子どもたちの可能性を最大限に伸ばすため、芸術、スポーツ、英語などの教育プログラムを実施している。
活動 > アウトリーチプログラム

ホームの近くに住んでいる、虐待・搾取の被害にあいやすい女の子たちに教育支援・健康面でのサポート・情緒的支援をすることを目的とする。現在、学校入学のための手続き・通学のための物質的支援・健康診断・衛生についての講義、美術教育などの活動を行っている。
拠点 > アメリカ合衆国

アトランタ
拠点 > カナダ

モントリオール
拠点 > イギリス

ロンドン
拠点 > オーストリー

ローバッハ
拠点 > 日本

東京
拠点 > インド

プネー
四塩化テルル

| 四塩化テルル |
| --- | --- |

IUPAC名Tellurium(IV) chloride Tetratellurium hexadecachloride
別称Tellurium chloride
識別情報
CAS登録番号: 10026-07-0 
PubChem: 61443
ChemSpider: 55367 
UNII: DNY2R5498H 
 SMILES Cl[Te](Cl)(Cl)Cl 
 InChI InChI=1S/Cl4Te/c1-5(2,3)4 Key: SWLJJEFSPJCUBD-UHFFFAOYSA-N  InChI=1/Cl4Te/c1-5(2,3)4Key: SWLJJEFSPJCUBD-UHFFFAOYAL 
特性
化学式: [TeCl4]4
モル質量: 1077.64 g/mol
外観: 吸湿性淡黄色固体 （融合するとマルーン色液体)
密度: 3.26 g/cm3（固体）
融点:  224 °C, 497 K, 435 °F
沸点:  380 °C, 653 K, 716 °F
構造
結晶構造: 単斜晶系, mS80
空間群: C12/c1, No. 15
配位構造: 歪んだ八面体 (Te)
分子の形: シーソー (気相)
双極子モーメント: 2.59 D (気相)
危険性
主な危険性: 毒性、腐食性 呼吸器刺激
関連する物質
その他の陰イオン: 四フッ化テルル 四臭化テルル 四ヨウ化テルル
その他の陽イオン: 四塩化セレン 四塩化ポロニウム
関連物質: 二塩化テルル
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
四塩化テルル（しえんかテルル、Tellurium tetrachloride）は、実験式TeCl4の無機化合物である。揮発性で、0.1 mmHgの下、200℃で昇華する。融解した四塩化テルルはイオン性で、TeCl3+とe2Cl102-に解離する。
構造

気相では単量体であり、構造は、四フッ化硫黄に似る。固相では、四量体のキュバン型クラスターであり、Te4Cl4核の各々のテルル原子に3つの末端塩素が配位した構造である。あるいは、この四量体構造は、塩素が面心配位したTe4四面体のテルル原子ごとに3つの末端塩素が配位し、各々のテルル原子が歪んだ八面体を形成していると見ることもできる。
合成

粉末テルルの塩素化により得られる。
この反応は、加熱により始まる。生成物は蒸留により単離する。
利用

有機合成の分野で興味が持たれることがある。アルケンに付加してCl-C-C-TeCl3誘導体を与えた後、硫化ナトリウムによりテルルを除去できる。電子の豊富なアレンと反応すると、アリルテルル化合物が得られる。そのため、アニソールは、TeCl2(C6H4OMe)2となり、これはテルル化ジアリルに還元できる。
安全性

他のテルル化合物と同様に、毒性を持つ。また、加水分解すると塩化水素を遊離する。
アミルカル・エンリケス

アミルカル・エンリケス・エスピノサ（Amílcar Henríquez Espinosa、1983年8月2日 - 2017年4月15日）は、パナマ・コロン出身の元プロサッカー選手。元パナマ代表。
同国代表の中心選手であったが、2017年4月に何者かによって殺害された。
経歴 > クラブ

地元クラブのCDアラベ・ウニドでキャリアをスタート。コスタリカのADサンタクルセーニャを経て2009年にアトレティコ・ウイラに移籍。
2012年7月、インデペンディエンテ・メデジンに移籍。一度アラベ・ウニドに復帰し、再びコロンビアに渡航、2014年12月にレアル・カルタヘナと契約を結んだ。しかし、2015年3月に度重なる規律違反を理由にクラブとの契約を解除させられた。
2015年6月、アメリカ・デ・カリに加入。2016年、再度アラベ・ウニドに復帰。
経歴 > 代表

2005年2月、UNCAFカップのエルサルバドル戦で初キャップ。以来、レギュラーに定着し2015年6月時点でキャップ数を85まで伸ばした。
2017年3月の2018 FIFAワールドカップ・北中米カリブ海5次予選・アメリカ合衆国戦が最期の出場試合となった。
経歴 > 殺害

2017年4月15日、コロンの自宅近くで何者かから銃撃され死亡した。この事件で近くにいた2人も巻き込まれ、病院で手当を受けた。
死亡時に所属していたCDアラベ・ウニドはエンリケスの功績を称え、エンリケスが着用していた背番号「21」を永久欠番にすると発表した。
タイトル

リーガ・パナメーニャ (2): 2004, 2008 (C)
UNCAFカップ(1): 2009
フィリップ5世 (フランス王)

| フィリップ5世 Philippe V |
| --- | --- |
 フランス国王 ナバラ国王
 
在位:  1316年11月20日 - 1322年1月3日
戴冠式:  1317年1月9日

出生:  1292/3年  フランス王国、リヨン
死去:  1322年1月3日  フランス王国、パリ
埋葬:   フランス王国、サン＝ドニ大聖堂
配偶者:  ブルゴーニュ女伯ジャンヌ2世
子女:  一覧参照
家名:  カペー家
王朝:  カペー朝
父親:  フィリップ4世
母親:  ナバラ女王フアナ1世
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フィリップ5世（フランス国立図書館所蔵）
フィリップ5世（Philippe V, 1292/3年 - 1322年1月3日）は、フランス・カペー朝の第14代国王（在位：1316年 - 1322年）。ナバラ王も兼ねた（フェリペ2世、在位：同）。フィリップ4世とナバラ女王フアナ（ジャンヌ）1世の次男で、ルイ10世の弟、シャルル4世の兄。長躯王（le Long）と呼ばれた。