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UCIワールドツアー2014

| レース詳細 |
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| 開催日 | 開催日 | 2014年1月21日 - 10月14日 | 2014年1月21日 - 10月14日 |
レース結果
|  | 優勝 |  アレハンドロ・バルベルデ (スペイン) | (モビスター・チーム) |
← 2013 2015 → 
UCIワールドツアー2014（UCI World Tour 2014）は、UCIワールドツアーの2014年におけるシリーズ戦。
対象レースとポイント配分

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
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|  | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 | 14位 | 15位 | 16位 | 17位 | 18位 | 19位 | 20位 |
| 総合成績(A) | 200 | 150 | 120 | 110 | 100 | 90 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 |
| 区間成績(A) | 20 | 10 | 6 | 4 | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 総合成績(B) | 170 | 130 | 100 | 90 | 80 | 70 | 60 | 52 | 44 | 38 | 32 | 26 | 22 | 18 | 14 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
| 区間成績(B) | 16 | 8 | 4 | 2 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 総合成績(C) | 100 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 4 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 区間成績(C) | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 総合成績(D) | 80 | 60 | 50 | 40 | 30 | 22 | 14 | 10 | 6 | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |

A
ツール・ド・フランス
B
ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ
C
ツアー・ダウンアンダー、パリ〜ニース、ティレーノ〜アドリアティコ、ミラノ〜サンレモ、ロンド・ファン・フラーンデレン、バスク一周、パリ〜ルーベ、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ、ツール・ド・ロマンディ、カタルーニャ一周、クリテリウム・デュ・ドーフィネ、ツール・ド・スイス、ツール・ド・ポローニュ、エネコ・ツアー、ジロ・ディ・ロンバルディア、ツアー・オブ・北京
D
E3・ハレルベーク、ヘント〜ウェヴェルヘム、アムステルゴールドレース、フレッシュ・ワロンヌ、クラシカ・サンセバスティアン、ヴァッテンフォール・サイクラシックス、GP西フランス・プルエー、グランプリ・シクリスト・ド・ケベック、グランプリ・シクリスト・ド・モンレアル
※太字はステージレース
UCIワールドツアーライセンスチーム

| チーム名 | 国籍 | コード |
| --- | --- | --- |
| AG2R・ラ・モンディアル |  フランス | ALM |
| アスタナ・プロ・チーム |  カザフスタン | AST |
| ベルキン・プロサイクリング・チーム |  オランダ | BEL |
| BMC・レーシングチーム |  アメリカ合衆国 | BMC |
| キャノンデール・プロサイクリング |  イタリア | CAN |
| FDJ.fr |  フランス | FDJ |
| ガーミン・シャープ |  アメリカ合衆国 | GRS |
| ランプレ・メリダ |  イタリア | LAM |
| ロット・ベリソル |  ベルギー | LTB |
| モビスター・チーム |  スペイン | MOV |
| オメガファーマ・クイックステップ |  ベルギー | OPQ |
| オリカ・グリーンエッジ |  オーストラリア | OGE |
| チーム・ユーロップカー |  フランス | EUC |
| チーム・ジャイアント＝シマノ |  オランダ | GIA |
| カチューシャ |  ロシア | KAT |
| チーム・スカイ |  イギリス | SKY |
| ティンコフ＝サクソ |  デンマーク | TCS |
| トレック・ファクトリー・レーシング |  アメリカ合衆国 | TFR |
日程

|  日程 |  レース名 |  優勝者 | 所属チーム | 総合第1位 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  1/21 - 1/26 |   ツアー・ダウンアンダー |   サイモン・ジェラン |  オリカ・グリーンエッジ |   サイモン・ジェラン |
|  3/9 - 3/16 |   パリ〜ニース |   カルロス・ベタンクール |  AG2R・ラ・モンディアル |   カルロス・ベタンクール |
|  3/12 - 3/18 |   ティレーノ〜アドリアティコ |   アルベルト・コンタドール |  ティンコフ＝サクソ |   カルロス・ベタンクール |
|  3/23 |   ミラノ〜サンレモ |   アレクサンダー・クリストフ |  チーム・カチューシャ |   カルロス・ベタンクール |
|  3/28 |   E3・ハレルベーク |   ペテル・サガン |  キャノンデール・プロサイクリング |   カルロス・ベタンクール |
|  3/24 - 3/30 |   カタルーニャ一周 |   ホアキン・ロドリゲス |  チーム・カチューシャ |   アルベルト・コンタドール |
|  3/30 |   ヘント〜ウェヴェルヘム |   ヨーン・デーゲンコルプ |  チーム・ジャイアント＝シマノ |   アルベルト・コンタドール |
|  4/6 |   ロンド・ファン・フラーンデレン |   ファビアン・カンチェラーラ |  トレック・ファクトリー・レーシング |   アルベルト・コンタドール |
|  4/7 - 4/12 |   バスク一周 |   アルベルト・コンタドール |  ティンコフ＝サクソ |   アルベルト・コンタドール |
|  4/13 |   パリ〜ルーベ |   ニキ・テルプストラ |  オメガファーマ・クイックステップ |   アルベルト・コンタドール |
|  4/20 |   アムステルゴールドレース |   フィリップ・ジルベール |  BMC・レーシングチーム |   アルベルト・コンタドール |
|  4/23 |   フレッシュ・ワロンヌ |   アレハンドロ・バルベルデ |  モビスター・チーム |   アルベルト・コンタドール |
|  4/26 |   リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ |   サイモン・ジェラン |  オリカ・グリーンエッジ |   アルベルト・コンタドール |
|  4/29 - 5/4 |   ツール・ド・ロマンディ |   クリス・フルーム |  チーム・スカイ |   アルベルト・コンタドール |
|  5/9 - 6/1 |   ジロ・デ・イタリア |   ナイロ・キンタナ |  モビスター・チーム |   ナイロ・キンタナ |
|  6/8 - 6/15 |   クリテリウム・デュ・ドフィネ |   アンドリュー・タランスキー |  ガーミン・シャープ |   アルベルト・コンタドール |
|  6/14 - 6/22 |   ツール・ド・スイス |   ルイ・コスタ |  ランプレ・メリダ |   アルベルト・コンタドール |
|  7/5 - 7/27 |   ツール・ド・フランス |   ヴィンチェンツォ・ニーバリ |  アスタナ・プロチーム |   アルベルト・コンタドール |
|  8/2 |   クラシカ・サンセバスティアン |   アレハンドロ・バルベルデ |  モビスター・チーム |   アレハンドロ・バルベルデ |
|  8/3 - 8/9 |   ツール・ド・ポローニュ |   ラファル・マイカ |  ティンコフ＝サクソ |   アレハンドロ・バルベルデ |
|  8/11 - 8/17 |    エネコ・ツアー |   ティム・ウェレンス |  ロット・ベリソル |   アレハンドロ・バルベルデ |
|  8/24 |   ヴァッテンフォール・サイクラシックス |   アレクサンダー・クリストフ |  チーム・カチューシャ |   アレハンドロ・バルベルデ |
|  8/31 |   GP西フランス・プルエー |   シルヴァン・シャヴァネル |  IAM・サイクリング |   アレハンドロ・バルベルデ |
|  9/12 |  グランプリ・シクリスト・ド・ケベック |   サイモン・ジェラン |  オリカ・グリーンエッジ |   アレハンドロ・バルベルデ |
|  8/23 - 9/14 |   ブエルタ・ア・エスパーニャ |   アルベルト・コンタドール |  ティンコフ＝サクソ |   アルベルト・コンタドール |
|  9/14 |  グランプリ・シクリスト・ド・モンレアル |   サイモン・ジェラン |  オリカ・グリーンエッジ |   アルベルト・コンタドール |
|  10/5 |  ジロ・ディ・ロンバルディア |   ダニエル・マーティン |  ガーミン・シャープ |   アレハンドロ・バルベルデ |
|  10/10 - 10/14 |  ツアー・オブ・北京 |   フィリップ・ジルベール |  BMC・レーシング |   アレハンドロ・バルベルデ |
乾酪壊死

乾酪壊死（かんらくえし、英: caseous necrosis）は生物組織の壊死の一形態。肉眼的にチーズ（乾酪）のような外観を呈することから名づけられている。
この組織はやわらかく白いタンパク質に富んだ死細胞の塊である。乾酪壊死内部では組織学的な構造はなくなっている。ヘマトキシリン・エオシン染色による標本を顕微鏡で見ると、壊死部分は細胞構造のないピンク色（タンパク質が多いことを意味する）の領域として見え、その周囲をラングハンス巨細胞などの肉芽腫性炎症組織が取り囲んでいるのがわかる。乾酪壊死はしばしば結核と関連している。
結核患者の肺リンパ節に形成された乾酪壊死
例えば肺門リンパ節が結核菌に感染するとそこが乾酪壊死を起こし、肉眼的にはチーズ状の黄褐色から白色までさまざまな外観をとりうる。そのため凝固壊死や融解壊死と組み合わせて記載されることが多い。しかし肺では、チーズ状をした融合性の肉芽腫を伴う大きな乾酪壊死が見られるのが典型的である。この壊死による組織破壊が広がるため、肺内に空洞が形成される。
世界韓国語認証試験

| 世界韓国語認証試験> 各種表記 |
| --- | --- |
ハングル：:  세계한국말인증시험
漢字：:  世界韓國말認證試驗
発音：:  セゲ ハングンマル インジュンシホム
日本語読み：:  せかいかんこく-にんしょうしけん
英語表記：:  Korean Language Proficiency Test
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世界韓国語認証試験（せかいかんこくごにんしょうしけん）、またはKLPTは、ハングル学会の支部組織世界韓国語認証試験委員会が主管する朝鮮語を母語としない人を対象とした朝鮮語の試験。
歴史

ハングル学会は朝鮮語を母語としない外国人または在外橋胞を対象とした朝鮮語の試験を開発実施することを目的に2000年、世界韓国語認証試験委員会を発足させる。世界韓国語認証試験第1回の試験は2001年に世界20カ国で実施された。試験は年1回実施され、2004年からは初級者を対象としたBASIC-KLPTも合わせて実施されるようになった。2005年、それまで年1回であった試験をこの年は3回実施し、2006年から年4回実施するようになる。
試験要項

実施回数：年4回（日本：年2回）
受験料：40,000ウォン（日本：7,800円）
試験時間：KLPT 110分（うち聞き取り40分）、BASIC-KLPT 90分（うち聞き取り40分）
問題数：KLPT 100問、BASIC-KLPT 50問
成績評価：KLPT 500点満点、BASIC-KLPT 200点満点
評価基準（KLPT）
| 点数 | TOPIK | 韓国語意思疎通能力尺度　 | 職場での業務遂行評価尺度 | 語彙尺度 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 200~245 | 1級 | 日常生活でよく使われる身近な状況に限り、簡単で固定的な応答表現が可能であるが、言語の正確性や完成度は不足である。 | 言葉と文字でもって自己表現をするのが難しく、日常生活の制限的で慣例化された状況で限定された意思疎通のみ可能。社会活動をすることは難しい。 | 1000 |
| 250~295 | 2級 | 日常生活や対人関係で基本的な意思疎通が可能であるが様々な状況で多様な題材・表現を迅速に駆使することは難しい。 | 基本的な語彙でもって短い手紙やメールを書くこと、簡単な業務事項記載が可能で、単純で限定された分野での業務遂行が可能。 | 2000 |
| 300~345 | 3級 | 様々な状況に独自的に対処することができ、日常的に通用する言語表現を大体理解し使用することができる。新聞や雑誌の簡単な記事は概略的な内容を把握することができる。 | 簡単な業務報告書を作成することができ、単純で限定された業務分野は迅速に遂行することができる。一般業務中事務職、秘書職、管理職などの業務もある程度する高することができる。 | 3000~4000 |
| 350~395 | 4級 | 日常生活や会社などの一般的状況で多様な表現をそれほど困難なく把握し活用することができる。専門的な水準の内容も大体理解することができ、特定の学問分野で修学も可能。討論、論議で自己の意思表現が可能。 | 基本的な報告書作成が可能で会議や一般的な主題に対する討論、党議に参与することができる。一般分野の業務を円滑に遂行し、事務職、秘書職、管理職などの業務も特に問題なく遂行が可能。 | 5000 |
| 400~445 | 5級 | 複雑で多様な状況で様々な表現を適切に活用、母語話者とも幅広く交流することができ、自己の意思表現が明確で相手を説得することができる。韓国の社会、文化の理解を基に水準の高い言語活動も可能。 | 自身の分野で相当量の報告書作成が可能で、母語話者との会議、セミナーなどで討論、討議が可能で文化活動もすることができる。 | 6000 |
| 450~500 | 6級 | 母語話者水準の自然な意思疎通が可能。 | 相手に自身の意見を納得、説得させ、協議が可能であり、自身の業務分野に対する通訳が可能。 | 10000 |
丹銅

丹銅（たんどう）は、銅と亜鉛の合金だが、同じく銅と亜鉛からなる黄銅よりも亜鉛が少ない。
JISではC 2100 – C 2400がこれに相当する。Cu:Zn = 96:4 ～ 88:12 程度の銅合金である。赤っぽい色から丹銅の名称がある。
レッドブラス、ゴールドブラスとも言う。その組成は、レッドブラスは Cu:Zn = 90:10 程度、ゴールドブラスは 85:15 程度とされる（さらに亜鉛が増すとイエローブラスの 70:30 となる）。ただしレッドブラスはスズや鉛を含むこともある。
展延性・絞り加工性・耐蝕性に優れているので、建材・装身具・金管楽器などに用いられる。
世界革命浪人

世界革命浪人（せかいかくめいろうにん）とは、世界ソビエト社会主義共和国（以降、「共和国」とする）の樹立運動を通じて、「世界革命」の理念を説く者を指す太田竜の造語。「ゲバリスタ」ともいう。
概要

太田竜の定義によると、他の新左翼人士のように群れて行動するのではなく、単身で「辺境最深部」に乗り込み、「現代文明」に囚われた自己を変革し、新たに原始共産制の価値観を身に付け、自分の身近にいる窮民を糾合して一気に反撃に転ずる闘争者が「世界革命浪人」としている。
具体的にはアイヌ革命論や沖縄独立運動を煽ることで、日本の民族問題を意図的に深刻化・過激化させ、アイヌ民族や沖縄人の対日排外主義のエネルギーを「世界革命」の原動力にすべく活動した。ちなみに提唱者の太田は「アイヌモシリ」を自らが飛び込むべき「辺境最深部」とした。
世界革命浪人になるための諸要件

世界革命浪人たらんとする者は、次の諸要件を兼ね備えなければならない。
家族制度の否定
「夫」「妻」「子」「恋人」がいる者は、「私有財産の肯定」を身をもって体現している者であり、真っ先に否定されなければならない。ただ性欲の全面否定・禁欲の勧めというわけではなく、「一夜限りの関係」など一時的なパートナーとしての存在は認める。その結果、誕生した子女については、母親から離され共和国当局が責任をもって養育する。
私有財産の否定
前項の人間関係以外の動産・不動産を所有することも無論否定される。既に所有している者は、その権利を放棄して共和国のために共同使用される。
麻薬・アルコールの禁止
医師の処方という正当な理由なくして、麻薬やアルコールを用いてはならない。よってこれらの依存症患者は世界革命浪人になる資格はない。
多言語話者
世界革命浪人は世界を股にかけた闘争をしなければならないので、最低でも母語を含めて4言語以上を習得しなければならない。例えば日本を闘争の拠点にしている者は、「日本語」「朝鮮語」「琉球語」「アイヌ語」を習得しなければならない。
機動性
共和国当局から指令が下ったら、24時間以内に他の場所へ移る準備を完了しなければならない。
もっとも提唱者の太田は、1973年頃に「私有財産を肯定」する結婚をし、その妻を「一時的なパートナー」として離婚することもなく、「終生の伴侶」として添い遂げた。
中村尚司

中村 尚司（なかむら ひさし、1938年 - ）は、日本の経済学者。龍谷大学名誉教授。龍谷大学安重根東洋平和研究センター客員研究員。
来歴・人物

1938年、京都市で出生。
1961年、京都大学文学部卒業後に、アジア経済研究所勤務を経て龍谷大学経済学部教授、京都大学東南アジア研究センター客員教授。
専攻は、地域経済論、エントロピー論、南アジア研究などをフィールドにした「民際学」。
主な著作

『共同体の経済構造』新評論,1975年
『地域と共同体』春秋社,1980年
『スリランカ水利研究序説』論創社,1988年
『豊かなアジア、貧しい日本』学陽書房,1989年
『地域自立の経済学』日本評論社,1993年
『人びとのアジア』岩波新書,1994年
万法寺 (宇陀市)

| 万法寺 |
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所在地:  奈良県宇陀市大宇陀小出口2284
位置:  北緯34度28分51.5秒 東経135度55分53.8秒﻿ / ﻿北緯34.480972度 東経135.931611度﻿ / 34.480972; 135.931611座標: 北緯34度28分51.5秒 東経135度55分53.8秒﻿ / ﻿北緯34.480972度 東経135.931611度﻿ / 34.480972; 135.931611
山号:  竹林山
宗派:  浄土真宗本願寺派
本尊:  阿弥陀如来
創建年:  永和3年（1377年）
文化財:  万法寺本堂（県指定）
法人番号:  4150005004309 
 
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万法寺 （まんぽうじ）は、奈良県宇陀市大宇陀小出口2284にある真宗本願寺派の寺院。山号は竹林山。本尊は阿弥陀如来。
歴史

永和3年（1377年）創建と伝わる。豊臣秀長が大和国を治めていた頃、天正13年（1585年）には現在地に寺が建立された。1993年（平成5年）には本堂が奈良県指定文化財に指定された。
文化財 > 奈良県指定文化財

万法寺本堂
向拝一間、本瓦葺。江戸時代前期の承応2年（1653年）建立。大型の真宗本堂であり、大和国における真宗本堂の発展過程を知るうえで貴重な遺構とされる。
アクセス

近鉄大阪線榛原駅から奈良交通バス「西山」または「大宇陀高校前」下車後徒歩10分
中臺瑞真

中臺 瑞真（なかだい ずいしん、1912年8月8日 - 2002年4月23日）は、日本の木工芸家。
重要無形文化財「木工芸」の保持者に認定（いわゆる人間国宝）。木工芸の人間国宝としては大野昭和斎とともに3番目の認定者（1984年認定）である。
概要

千葉県出身。祖父が大工だったことが木工芸に進むきっかけとなった。14歳で竹内不山に師事、茶の湯指物を修業するが、作品には刳物が多い。刳物は素材を手彫りで削って窪みを作り、主に容器などに造形する。桐材を好む。
経歴

1912年　千葉県千葉市検見川生まれ
1962年　第9回日本伝統工芸展入選
1980年　日本工芸会木竹工部会長
1983年　勲4等瑞宝章
1984年　重要無形文化財「木工芸」保持者に認定
一之江

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: この項目では、住居表示実施済みの江戸川区の町名について説明しています。その他の用法については「一之江 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| 一之江 |
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 町丁
 一之江駅西口交通広場(2019年11月撮影)
 北緯35度41分09秒 東経139度52分59秒﻿ / ﻿北緯35.685828度 東経139.883161度﻿ / 35.685828; 139.883161
国:   日本
都道府県:   東京
特別区:   江戸川区
地域:  瑞江地域

 人口情報（2024年（令和6年）8月1日現在）
 人口:  20,927 人
 世帯数:  10,618 世帯

 面積（）
 :  1.42495459 km²
人口密度:  14686.08 人/km²
郵便番号:  132-0024
市外局番:  03（東京MA）
ナンバープレート:  足立
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一之江（いちのえ）は、東京都江戸川区の町名。住居表示実施済み。現行行政地名は一之江一丁目から一之江八丁目。
地理

東京都江戸川区中央部に位置する。地区の東辺を新中川、北辺を国道14号で画す。一之江は新大橋通り以北に南北に細長い町域を形成しており、一之江町のみ通り以南に位置する。北では大杉、東は新中川を挟んで対岸に春江町二・三丁目、南で西瑞江四丁目・春江町四丁目・一之江町（住居表示未実施）および船堀、西で松江六・七丁目および西一之江二・三丁目と隣接する。
地理 > 地価

住宅地の地価は、2024年（令和6年）1月1日の公示地価によれば、一之江2-3-8の地点で33万4000円/m2、一之江7-32-29の地点で42万4000円/m2となっている。
歴史

1932年（昭和7年）の江戸川区成立時に「一之江町」として成立。1938年（昭和13年）の町名地番変更により、当地区の大部分は一之江一〜四丁目となったが、新大橋通り以南の最南部のみは「一之江町」のまま残り、2009年現在も存続している。
当地区では1983年（昭和58年）に住居表示が実施され、一之江一〜七丁目となった。1938年（昭和13年）成立の一之江一〜四丁目と、1983年（昭和58年）成立の一之江一〜七丁目と同じ区域ではなく、周辺各町との境界の変更がある。2006年（平成18年）の住居表示実施により、春江町四丁目の一部が一之江七丁目に編入され、同じ春江町四丁目の一部から新たに一之江八丁目が成立した。
世帯数と人口

2024年（令和6年）8月1日現在（江戸川区発表）の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 一之江一丁目 | 699世帯 | 1,559人 |
| 一之江二丁目 | 841世帯 | 1,790人 |
| 一之江三丁目 | 1,753世帯 | 2,965人 |
| 一之江四丁目 | 1,115世帯 | 2,076人 |
| 一之江五丁目 | 1,028世帯 | 2,328人 |
| 一之江六丁目 | 1,579世帯 | 3,579人 |
| 一之江七丁目 | 2,763世帯 | 5,080人 |
| 一之江八丁目 | 840世帯 | 1,550人 |
| 計 | 10,618世帯 | 20,927人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。
| 年 | 人口 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 14,307
2000年（平成12年）: 15,096
2005年（平成17年）: 15,318
2010年（平成22年）: 19,357
2015年（平成27年）: 20,005
2020年（令和2年）: 20,728
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 年 | 世帯数 |
| --- | --- |
1995年（平成7年）: 5,617
2000年（平成12年）: 6,106
2005年（平成17年）: 6,392
2010年（平成22年）: 8,499
2015年（平成27年）: 8,802
2020年（令和2年）: 9,728
学区

区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる(2023年4月時点)。なお、江戸川区では学校選択制度を導入しており、区内全域から選択することが可能。。
| 丁目 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 一之江一丁目 | 全域 | 江戸川区立大杉東小学校 | 江戸川区立松江第四中学校 |
| 一之江二丁目 | 全域 | 江戸川区立一之江小学校 | 江戸川区立松江第五中学校 |
| 一之江三丁目 | 全域 | 江戸川区立一之江小学校 | 江戸川区立松江第五中学校 |
| 一之江四丁目 | 全域 | 江戸川区立一之江小学校 | 江戸川区立松江第五中学校 |
| 一之江五丁目 | 全域 | 江戸川区立一之江小学校 | 江戸川区立松江第五中学校 |
| 一之江六丁目 | 全域 | 江戸川区立一之江第二小学校 | 江戸川区立松江第五中学校 |
| 一之江七丁目 | 1〜64番 69〜75番 81番 | 江戸川区立一之江第二小学校 | 江戸川区立松江第五中学校 |
| 一之江七丁目 | 65〜68番 76〜80番 82〜89番 | 江戸川区立一之江第二小学校 | 江戸川区立二之江中学校 |
| 一之江八丁目 | 全域 | 江戸川区立一之江第二小学校 | 江戸川区立二之江中学校 |
事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
| 丁目 | 事業所数 | 従業員数 |
| --- | --- | --- |
| 一之江一丁目 | 34事業所 | 486人 |
| 一之江二丁目 | 43事業所 | 386人 |
| 一之江三丁目 | 94事業所 | 731人 |
| 一之江四丁目 | 92事業所 | 586人 |
| 一之江五丁目 | 57事業所 | 234人 |
| 一之江六丁目 | 70事業所 | 550人 |
| 一之江七丁目 | 195事業所 | 1,910人 |
| 一之江八丁目 | 110事業所 | 1,476人 |
| 計 | 695事業所 | 6,359人 |
事業所 > 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。
| 年 | 事業者数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 694
2021年（令和3年）: 695
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 5,548
2021年（令和3年）: 6,359
交通 > 鉄道

町域の南部に都営地下鉄新宿線一之江駅が所在するが、北部の一之江一丁目は至近の駅から1km以上離れた鉄道不便地帯に属する。
交通 > 道路・橋梁

首都高速7号小松川線一之江出入口
国道14号（京葉道路）
東京都道・千葉県道50号東京市川線（新大橋通り）
東京都道318号環状七号線（環七通り）
今井通り
一之江通り
一之江橋
椿橋
南椿橋
春江橋
涼風橋
明和橋
瑞江大橋
施設

江戸川区立一之江小学校
江戸川区立松江第五中学校
東京都立葛西工科高等学校
一之江境川親水公園
仲居堀親水緑道
江久山感応寺（蓮光院）
金嶋山妙覚寺（等覚院）
利栄山長勝寺（善学院）
医王山妙音寺（不動院）
一之江白髭神社
馬場八幡宮（wikidata）
一之江水神宮（wikidata）
国柱会本部
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 132-0024（集配局 : 江戸川郵便局）。
乾道 (西夏)

乾道（けんどう）は、西夏の恵宗の治世で用いられた元号。1068年 （鄧洪波『東亞歴史年表』に拠る）。
西夏の元号については年代比定に異説があり、例えば藤島達朗・野上俊静編『東方年表』では1069年 - 1070年とする。
西暦等との対照表

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乾道: 元年
西暦: 1068年
干支: 戊申
遼: 咸雍4年
北宋: 熙寧元年
UB (機関銃)

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 UB
概要
種類:  航空機関銃
製造国:   ソビエト連邦
設計・製造:  ミハイル・ベレージン（設計）
性能
口径:  12.7mm
銃身長:  890 mm
使用弾薬:  12.7x108mm弾
装弾数:  ベルト給弾
作動方式:  ガス圧作動方式
全長:  1,347 mm (UBS / UBK)  1,397 mm (UBT)
重量:  21.45 kg (UBS)  21.14 kg (UBK)  21.43 kg (UBT) ※いずれも空虚重量
発射速度:  約800-1,050発/分
銃口初速:  814-850m/s
テンプレートを表示
UB（ロシア語: УБ：Универсальный Березина. ラテン文字表記の例：Universalni Berezina. “ベレージン汎用型（機関銃）”の意）は、第二次世界大戦中のソビエト連邦で開発された航空機用機関銃である。
概要

ソビエト連邦の開発した軍用機に広く用いられた12.7mm口径の重機関銃で、独ソ戦開戦2ヶ月前の1941年4月22日に制式採用された。
基本形であるUBから開発された各種の型式が第二次世界大戦中のソビエト連邦製軍用機の大多数に搭載された。特に、大戦後半になって航空機の防弾性能が強化されると、それまで用いられていた7.62mm ShKAS機関銃の多くは威力不足を理由にUBに代替されるようになった。
UBの設計は使用口径を20mmに拡大したB-20機関砲として発展した他、新たに開発されたTKB-201 23mm機関砲弾を使用するVya-23 23mm機関砲としても発展し、ソビエトにおける航空機関砲の基礎の一つとなっている。
開発

1937年、ミハイル・ベレージン(Михаил Евгеньевич Березин)は、歩兵用の12.7mm重機関銃の弾薬を使用する新型の航空機関銃の設計を開始した。この銃は1938年に工場による試験を通過し、1939年にBS（ロシア語: БС,Березин Синхронный. “同調型ベレージン”の意）として制式採用された。BSは概して成功したデザインだったが、欠陥もいくつか抱えており、特に大きな問題となったのが給弾のための遠隔操作にケーブルを使用していたことだった。
UBはBSの欠点を改良する形で開発されたもので、BSで問題となった給弾方式は遠隔操作が必要な場合には圧縮空気を利用するものに改められていた。
基本形となるUBを基に、使用目的 / 装備方法により「UBK」（УБК：Универсальный Березина, Крыльевой. “翼内装備型ベレージン”の意）、「UBS」（УБС：Универсальный Березина, Синхронный. “（プロペラ）同調(英語版)型ベレージン”）、「UBT」（УБТ：Универсальный Березина, (Турельный. “銃塔装備型ベレージン”）の3種類が開発されている。
UBK
UBS
UBT
特徴

UBはガス圧作動方式の空冷機関銃で、冷戦時代のアメリカ軍の報告書では「設計にはフィンランドのラハティ対戦車ライフルを始めとしたフィンランド製火器の影響が見られる」と記述されている。使用する弾薬には歩兵用の重機関銃と同じ12.7x108mm弾が採用された。
給弾は弾帯（給弾ベルト）によって行われ、新しく装填される弾薬が排莢機能の一部を担うという独特の機構を備えていた。他の特徴的な構造としては、弾帯を移動させるタイミングが一般的な機関銃の設計とは逆に発射の反動によって遊底が後退する途中ではなく後退後に元の位置に戻る時点になっていることが挙げられる。射撃開始時の初弾装填は銃手が直接操作する銃塔装備型は手動式であるが、遠隔操作される翼内装備型とプロペラ同調型は空気圧を利用した装置で遊底を操作する。
UBの顕著な特徴としては、航空機関銃として高い発射速度とそれを可能にするために各部品の長期耐久性や長期信頼性を追求せず、運用にあたっては“故障もしく破損したら銃を丸ごと交換する”ために軽量かつ機体への取り外しが容易な構造であることを前提として設計されていることが挙げられる。これは航空機関銃というものへの赤軍の結論、「航空機は一回の出撃にあたり長時間長日にわたって運用されることはなく、機銃も一回の出撃において万発単位で撃つことはない（空戦においてそのような弾数を連射し続けることはなく、そもそもそのような弾数は搭載しない）ため、高発射速度の連射を少数回確実に行えればよく、射撃後に故障や破損が生じても帰還後に機体整備の一環として銃を本体ごと取り替えればよい」に基づくものである。
脚注・出典

↑  Широкоград(Shirokograd), 2001,  p.118
↑  Chinn, 1952,  p.96
1 2  MILITARY FACTORY.com, 2022
1 2  Chinn, 1952, p.94
参考文献・参考元

Широкоград А.Б. (2001) История авиационного вооружения Харвест (Shirokograd A.B. (2001) Istorya aviatsionnogo vooruzhenia Harvest. ISBN 985-433-695-6) (History of aircraft armament)
Chinn, George M. The Machine Gun, Vol II, Part VII. US Department of the Navy, 1952
MILITARY FACTORY.com Berezin UB (series). 2022
TOPWAR.ru Universal machine gun Berezina celebrates anniversary. 2014
AIRWAR.ru УБ. 2015
UB 銃本体と12.7x108mm弾および弾帯
丹錫高速道路

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丹錫高速道路 Danxi Expressway
丹锡高速公路 Danxi Gāosù Gōnglù
地図

路線延長: 960 km
開通年: 2017年3月17日
道路の方角: 東西方向
起点: 遼寧省丹東市
主な 経由都市: 内モンゴル自治区バイリン右旗
終点: 内モンゴル自治区シリンホト市
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
丹錫高速道路（簡体字: 丹东—锡林浩特高速公路）、通称丹錫高速道路（簡体字: 丹锡高速公路）は、中華人民共和国の遼寧省丹東市と内モンゴル自治区シリンホト市を結ぶ高速道路である。全線が開通すると路線長は 960kmとなる。
現在は、丹東、バイリン右旗間の区間が供用中である。
丹野顕 (小惑星)

| 丹野顕 20117 Tannoakira |
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仮符号・別名: 1995 VN1,1980 DH1 2000 AR138
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1995年11月15日
発見者: 円舘金・渡辺和郎
軌道要素と性質 元期:2019年4月27日 (JD 2458600.5)
軌道長半径 (a): 2.5979 AU
近日点距離 (q): 2.1619 AU
遠日点距離 (Q): 3.0340 AU
離心率 (e): 0.1678
公転周期 (P): 4.19年
軌道傾斜角 (i): 14.8度
近日点引数 (ω): 329.7度
昇交点黄経 (Ω): 69.7度
平均近点角 (M): 230.7度
物理的性質
直径: 6.105km
絶対等級 (H): 13.3
アルベド（反射能）: 0.330
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
丹野顕（たんのあきら、20117 Tannoakira）は、小惑星帯に位置する小惑星の1つである。北海道北見市で円舘金と渡辺和郎によって発見された。
名称

丹野顕は、日本の文筆家で江戸時代の考証を手がけている人物である。
世田谷区立桜木中学校

| 世田谷区立桜木中学校 |
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 ja北緯35度38分44.4秒 東経139度38分32.6秒﻿ / ﻿北緯35.645667度 東経139.642389度﻿ / 35.645667; 139.642389座標: 北緯35度38分44.4秒 東経139度38分32.6秒﻿ / ﻿北緯35.645667度 東経139.642389度﻿ / 35.645667; 139.642389
国公私立の別:  公立学校
設置者:   世田谷区
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  C113211200090 
所在地:  〒156-0053
 東京都世田谷区桜1丁目48−15
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
世田谷区立桜木中学校（せたがやくりつさくらぎちゅうがっこう）は東京都世田谷区にある中学校である。設置者は世田谷区。略称は「ぎちゅう」「さくらぎ」など。
概要

開校記念日は5月1日。1学年あたり3クラス編成。1学年あたり90人前後の比較的小規模な学校。周辺の公立中学校には世田谷区立桜丘中学校がある。入学者の出身小学校は、世田谷区立桜小学校が半分以上を占める。高等学校進学実績においては一定の成果を上げており、近年は、東京都の進学指導重点校である東京都立日比谷高等学校、都立西高等学校、都立八王子東高等学校、都立青山高等学校などに合格者を輩出している。長期休暇中のきめ細やかな指導にも定評があり、多くの教科で質問対応教室が設置される。習熟度別授業を数学で実施している。英語は1クラスを3つに分けて授業を行っている。
敷地直下に桜木トンネル（補助第128号線）が通っている（2021年3月20日開通）。
歴史

1947年（昭和22年）
4月 世田谷区立弦巻中学校として設立、弦巻小学校をその仮校舎となす。初代校長矢野三治着任。
5月 開校式挙行。
1949年（昭和24年）
4月 桜木中学校と校名を改める。校章・校歌を発表、制定。
7月 本校舎へ移転。
1955年（昭和30年）
10月 2代校長西山毅着任。
1959年（昭和34年）
4月 3代校長鈴木誠一着任。
1962年（昭和37年）
4月 4代校長相川一男着任。
1968年（昭和43年）
4月 5代校長田中敏雄着任。
(校長6代から16代まで、11代略。10代校長山口富司在任中に、昭和から平成へ改元)
2013年（平成25年）
4月 17代校長遠江義智着任。
2018年（平成30年）
4月 17代校長遠江義智の定年にともない、18代校長に大塚洋一が着任。
2024年（令和6年）
4月  19代校長石井達也着任。
学区

経堂1丁目1番2号・16～18号・20号、8番2号・18号～、9番2号・16号・17号・21号、桜1～2丁目全域、桜3丁目18～33番、世田谷1丁目16～48番、世田谷2丁目全域、世田谷3丁目1～21番、世田谷4丁目7番1～12号・18号～、宮坂1丁目全域、宮坂2丁目1～23番
中嶋明勲

中嶋 明勲（なかじま あきのり、1933年12月23日 - 2010年4月21日）は、教育社会学者。
仙台市出身。東北大学教育学部卒、同大学院博士課程修了、「社会学的教育思想の形成 フランスに於ける「社会学主義」を中心に」で教育学博士。愛知教育大学助教授、教授、90年名誉教授、名古屋工業大学教授、金城学院大学教授、東北学院大学教授。 長男は分子生物学者・東北大学准教授の中嶋正道（1960 - ）。
著書

『社会学的教育思想の形成』風間書房 1980
『現代の児童 児童社会学』高文堂出版社 社会学全書 1986
『現代社会のひずみ』高文堂出版社 1995
『「老いと死」のバラード』高文堂出版社 1999
『フランス教育社会学研究』風間書房 1999
著書 > 共編著

『現代地域社会と教育』星永俊共編著 川島書店 1985
『変貌する地域社会の生活と教育』渡辺安男共編著 ミネルヴァ書房 1991
『21世紀への社会教育 生涯学習の理論と実践』星永俊共編著 ミネルヴァ書房 1992
翻訳
エミール・デュルケーム著 ジャン・クロード・フィユー編『社会科学と行動』佐々木交賢共訳 恒星社厚生閣 1988
論文

Cinii
中嶋春香

中嶋 春香（なかしま はるか、1986年3月15日 - ）は、日本の女性タレントである。血液型はA型。身長 165cm、B 85・W 60・H 84。所属事務所office O:pa（オフィスオーパ）。
人物

鉄道ファンであり、自身のブログにも鉄道に関する記事を頻繁に書いている。また航空ファン、ポケットモンスターファンでもある。
プロ野球は千葉ロッテマリーンズの大ファンであり、千葉マリンスタジアムによく観戦に行く。球場のウグイス嬢の物真似（谷保恵美・鈴木香那・横浜スタジアム）が得意だという。好きな選手はサブロー選手だという。2005年には球団公式チアリーダー「M☆Splash!!」のメンバーでもあった。
自身の好きな鉄道車両はJR西日本281系電車である。
姉が1人いる。
過去のレギュラー番組

横見とはるるのラジオ鉄道（ラジオ日本）2009年4月 - 2009年9月
過去のレギュラー番組 > ゲスト出演

アメリカザリガニのアイドル★チェキ!II（GyaOジョッキー、2009年5月25日）
ニュース探究ラジオ Dig（TBSラジオ、2010年4月30日）
交響曲ロ長調

交響曲ロ長調（こうきょうきょくろちょうちょう）の一覧
交響曲第46番 (ハイドン)
交響曲第2番 (ショスタコーヴィチ)
中内正利

中内 正利（なかうち まさとし、1903年8月25日 - 1985年10月15日）は、英語学者。
大阪市生まれ。1925年大阪市立高等商業学校（現大阪市立大学）卒業、横浜正金銀行入行、大阪支店勤務。36-45年マニラ、ニューヨーク、リオデジャネイロ、青島の各支店に勤務。39年ニューヨーク市立大学で英語学を学ぶ。46年横浜正金銀行大阪支店、47年東京銀行に移行し、48年東京本店勤務。58年定年退職、60年早稲田大学専任講師、66年教授、74年定年退職。75―84年日本実用英語学会会長。84年名誉会長。
著書

英語商業文要論 実業之日本社 1952
アメリカの風物 Americana a la carte 研究社出版 1953
アメリカ文学カメラ紀行 研究社出版 1955
アメリカの横顔 研究社出版 1956 (研究社時事英語ライブラリー)
実務英文通信 研究社 1963 (実務英語入門シリーズ)
役に立つ英語の学び方 研究社 1964
暮らしの英語 南雲堂 1967 (南雲堂実用英語シリーズ)
アメリカ風物誌 早川書房 1968
商業英語通信文の書き方 南雲堂 1977.10 (南雲堂実用英語シリーズ)
英語使いの英語 南雲堂 1986.10
共著

英米の風物地誌 桜庭信之共著 研究社 1959 (英語科ハンドブックス)
英米風物事典 岩崎民平,芹沢栄共著 研究社出版 1960 (英語科ハンドブックス)
実務・実用英語研究法 矢吹勝二,羽田三郎共著 研究社出版 1964 (実務英語入門シリーズ)
翻訳

英語学パンフレット 第26編 Shall,Willの研究(ダール 研究社 1936-40)
憑かれた夫 E・S・ガードナー 早川書房 1958 (世界探偵小説全集)
参考

「英語使いの英語」附載年譜
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF 
国立図書館:  日本 
学術データベース:  CiNii Books  CiNii Research
丹野こんにゃく

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 こんにゃく番所
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒999-3225 山形県上山市楢下1233-2
設立:  1977年
業種:  食料品
法人番号:  1390001004803 
事業内容:  こんにゃく製造・販売
代表者:  代表取締役社長 丹野真敬
従業員数:  55名
外部リンク:  https://tannokonnyaku.co.jp/
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株式会社丹野こんにゃく（たんのこんにゃく）は、山形県上山市に本社をおく、こんにゃく製造・販売を行う企業。
山形県内と宮城県仙台市に店舗を展開している。
概要

昭和初期創業、1977年会社設立。本社がある楢下宿（羽州街道の宿場町）は、楢の木とこんにゃく作りに適した豊富な水に恵まれたことから、江戸時代から生産が行われていた。
本店にあるこんにゃく番所では「こんにゃく懐石料理」が提供されている。
人・水・楢炭の3つのこだわりをもって生産が行われており、本社敷地内には、地下二百数十メートルから湧き出る「名水・益栄の水」があるほか、楢下地区に伝統的に伝わる「五六窯」で焼いた白炭（普通の土窯で焼いた黒炭とは違い火力が強く、火持ちが長く、また煙が少ないのが特徴）を使用している。
沿革

昭和初期 - 創業者、丹野章がこんにゃく・ところてんの製造を開始
1970年 - 東京都内の百貨店で行われた催しに初参加
1971年 - 丹野益夫が2代目店主となる
1977年 - 法人化により有限会社 丹野こんにゃく設立
1986年 - こんにゃく番所設立
1993年 - こんにゃく番所別館設立
1998年 - 会社組織変更の為、株式会社丹野こんにゃくとなる。
店舗

※営業情報の詳細は、公式サイトなどで確認のこと。
本社 - 山形県上山市楢下1233-2（営業時間：店舗 8:00 - 17:00、食事処 11:00 - 17:00、定休日：火曜日、1月1日 ※定休日が祝日の場合は営業）
山形蔵王インター前店
エスパル山形店
山形県観光物産会館店（ぐっと山形）
三越仙台店
大沼山形店
上山城かかし茶屋売店
二重門

二重門の例。東福寺の三門。
二重門（にじゅうもん）とは、2021年現在日本で使われている2種類の2階建の門の一つである。なお、もう1種類は楼門（英語版）である。二重門は、ほとんどの日本の寺院に見られる。二重門は、楼門と異なり、2階の任意の地点から鉛直下向きの半直線を下ろすと必ず1階の上の屋根を通るために、他の似た種類の門と区別できる。すなわち、一まとまりの組物が1階と2階両方の庇を支えているというわけである。なお、楼門では、持ち送りが縁側を支えている。組物は通常、3段構造になっており（三手先）、3段目に垂木がある。二重門は通常、入母屋造の屋根で覆われている。
楼門は2階に行くことができず、2階を使うこともできないのに対し、二重門には2階に行くための階段がある。端に2間x1間の山廊二つがあり、そこに階段が収容されている二重門もある。二重門の2階には通常、釈迦か観音の仏像、十六羅漢があり、定期的な宗教行事もここで開かれる。大きな二重門は幅5間、深さ2間の大きさで、入口も3か所にある。しかし、徳川家の菩提寺である東京都の増上寺には5間x3間の門がある。より小さな二重門は3間x2間の大きさで、1-3か所の入り口を持つ。
全ての寺院の門の種類の中でも、二重門は最も高貴なものであるため、法隆寺のような古代の寺の中門といった、重要な門に使われている。 三門は最も高貴な禅寺の門であるが、これも通常二重門である。いくつかの二重門が中門と呼ばれるのは、入口と寺の間にあるためである。
中田美香

| なかだ みか中田 美香> プロフィール |
| --- | --- |
出身地:   日本 神奈川県横浜市
最終学歴:  神奈川大学
所属事務所:  ジャパンエフエムネットワーク（JFNC）
活動期間:  1996年-（1997年JFNC入社）
ジャンル:  洋楽系番組DJ、インタビュアー
出演番組・活動
出演中:  PEOPLE
出演経歴:  ヒルサイド・アヴェニュー コスモ ポップス ベスト10 Wonderful Go!Go! クロノス
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
中田 美香（なかだ みか、1973年11月15日 - ）は、ジャパンエフエムネットワーク（JFNC）所属のラジオパーソナリティ（事実上の「アナウンサー」とも言える）。神奈川県横浜市出身。
人物

小学生時代のうち3年間をアメリカで過ごす。神奈川大学在学中はその海外生活で身に付けた英語力を武器に、来日した海外アーティストのインタビュアーや通訳を多数経験した。卒業後の1997年にJFNCに入社し、現在に至るまで同社制作番組のDJやパーソナリティを多く務めている。フランスでのサッカーワールドカップやシドニーオリンピックでは現地レポーターとしても活躍した。2007年2月26日のWonderful Go!Go!において結婚したことを発表した。
過去に担当したワイド番組では「ナカミー」と呼ばれていた。
2020年3月に井門宗之が退社したため、現在は唯一のJFNC専属パーソナリティである。
現在の担当番組

PEOPLE（日曜日、5:00 - 6:00）
第3週目に放送される「編集長!お時間です」をロバート・キャンベルとともに担当。
ON THE WAY ジャーナル（土曜日、5:00 - 6:00）
週刊サッカーリポート（JFN、放送時間は地域によって異なる）
過去の担当番組

EVENING JAPAN
ヒルサイド・アヴェニュー
Wonderful Go!Go!
BRAND NEW HITS!
CO-CO MIX
COSMO POPS BEST 10
MORNING CUBE〜SATURDAY NETWORK〜
Open Sesame!
クロノス
鳥取銀行Presents「ありがとう」（エフエム山陰）
九一式水上偵察機

九一式水上偵察機
用途：偵察機
分類：艦載機
設計者：佐渡次郎、鈴木為文
製造者：横須賀海軍工廠、川西航空機
運用者：大日本帝国海軍
生産数：10機
運用状況：退役
表示
九一式水上偵察機（きゅういちしきすいじょうていさつき）は、大日本帝国海軍の潜水艦搭載偵察機。試作名称は横廠式二号水上偵察機。略符号は「E6Y」。
概要

1927年（昭和2年）に試作された横廠式一号水上偵察機に続くより進歩した潜水艦搭載偵察機として、横須賀海軍工廠（横廠）の佐渡次郎機関少佐・鈴木為文技師によって設計を開始。1929年（昭和4年）に試作機が完成した。1931年（昭和6年）9月に伊号第五十一潜水艦（伊51）で行われた飛行試験で好成績を収め、1932年（昭和7年）1月に制式採用された。
制式採用後の生産と改良は川西航空機によって行われ、川西の生産機はエンジンの換装や機体の改修などを行った社内名称「N型水上偵察機」となっている。総生産機数は10機で、うち8機が川西機である。1933年（昭和8年）5月には伊51でカタパルト発射試験に成功。その後は実用試験や訓練に用いられた。
機体はイギリス海軍の潜水艦搭載偵察機パーナル ペト（英語版）を参考にした複葉双フロートの水上機で、金属製および木製骨組みに羽布張り。潜水艦搭載機のため、短時間で組み立て・分解が可能だった。エンジンは、横廠の試作機は三菱「モングース」（離昇150 hp）を搭載していたが、川西の量産機は瓦斯電「神風」を装備していた。
諸元（量産機）

全長：6.89 m
全幅：8.00 m
全高：2.83 m
主翼面積：16.88 m2
自重：590 kg
全備重量：800 kg
エンジン：瓦斯電 神風 空冷星型7気筒（最大160 hp） × 1
最大速度：169 km/h
巡航速度：126 km/h
実用上昇限度：3,320 m
航続時間：2.06時間
乗員：1名
九一式飛行艇

広廠 H4H 九一式飛行艇
分類：飛行艇
設計者：岡村純
製造者：広海軍工廠
運用者：大日本帝国海軍
初飛行：1932年
生産数：47機
運用状況：退役
表示
九一式飛行艇（きゅういちしきひこうてい）は、1930年代の日本海軍で輸送飛行や沿岸の哨戒に運用された飛行艇。広海軍工廠（広廠）で設計・製作された。略符号は「H4H」。
概要

一五式飛行艇および八九式飛行艇を代替する新型中型飛行艇として、広廠は1931年（昭和6年）から岡村純造兵少佐を設計主務者として高翼単葉の双発飛行艇の開発を開始し、1932年（昭和7年）に試作一号機が完成、数種類の仕様の機体が試作された後、広廠「九一式二型」水冷W型エンジン（離昇750 hp）を搭載した機体が九一式一号飛行艇（H4H1）として制式採用され、川西航空機での生産が始まり、1933年（昭和8年）から運用が開始された。
その後、尾翼などの設計を変更し、エンジンを空冷星型のプラット・アンド・ホイットニー R-1690を三菱がライセンス生産した「明星」に換装し出力向上させた九一式二号飛行艇（H4H2）が開発された。また、三菱がライセンス生産したイスパノ・スイザ製650 hpエンジンや中島製の「寿」（460 hp）を搭載した機体も試作された。H4H1、H4H2と合わせて47機が製造され、1930年代を通じて日中戦争などの第一線や後方での輸送・哨戒に使用されたが、旧式化に伴い1937年（昭和12年）に製造を終了した。
要目（H4H2）

全長：16.57 m
翼幅：23.46 m
全高：6.22 m
翼面積：82.70 m2
自重：4,663 kg
全備重量：7,500 kg
エンジン：三菱 明星一型/二型 空冷星型9気筒（離昇800 hp） × 2
最大速度：233 km/h
航続距離：1260 km
実用上昇限度：3,620 m
武装：
7.7mm旋回機銃 × 3
250kg爆弾 × 2
乗員：6 - 8名
セスナ サイテーション I

サイテーション I / I/SP
用途：ビジネスジェット
製造者：セスナ・エアクラフト・カンパニー
初飛行：1969年9月15日 (ファンジェット 500)
生産数：689
生産開始：1969年
派生型：セスナ サイテーション II（英語版）
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セスナ 500 サイテーション I は、カンザス州ウィチタのセスナ・エアクラフト・カンパニーが生産する小型のビジネスジェットであり、ターボファンを動力とする最初のモデルである。サイテーション I は、セスナ サイテーションシリーズの基盤となった。サイテーション I/SPは、パイロットを一人にした派生機である。
設計と開発 > ファンジェット 500

1968年10月、セスナは、ライバルとは異なり、既存のビジネスジェット市場ではなく、より小規模な飛行場での運用に向く、小型から中型の双発ターボプロップ機市場で競争することを目的に、8座席のビジネスジェットを生産する計画を発表した。プロトタイプ機の初飛行は1年も経たない1969年9月15日に行われ、その後ファンジェット 500と名付けられた。