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フラナリー・オコナー
主な著作 > 短篇集

A Good Man Is Hard To Find （1955年）
『善人はなかなかいない』（その他の訳題『いい人はザラにはいない』『善人、見つけがたし』『善人はそういない』）
『善人はなかなかいない　フラナリー・オコナー作品集』 横山貞子訳、筑摩書房、1998年
Everything That Rises Must Converge （1965年）。死後刊行の短篇集
『すべて上昇するものは一点に集まる』（その他の訳題『高く昇って一点へ』）
The Complete Stories of Flannery O'Connor （1971年）
『オコナー短編集』 須山静夫訳、新潮社〈新潮文庫〉、1974年 - 原著より7編を訳出。原著は全米図書賞を受賞。
The River 「川」
A Circle in the Fire 「火のなかの輪」
The Artificial Nigger 「黒んぼの人形」
Good Country People 「善良な田舎者」
Everything That Rises Must Converge 「高く昇って一点へ」
Revelation 「啓示」
Parker's Back 「パーカーの背中」
『フラナリー・オコナー全短篇』（上下）、横山貞子訳、筑摩書房、2003年／ちくま文庫、2009年、復刊2018年。上巻は、短篇集『善人はなかなかいない』と初期作品を収録 下巻は、短篇集『すべて上昇するものは一点に集まる』と後期作品を収録
A Good Man Is Hard to Find 「善人はなかなかいない」
The River 「河」
The Life You Save May Be Your Own 「生きのこるために」
A Stroke of Good Fortune 「不意打ちの幸運」
A Temple of the Holy Ghost 「聖霊のやどる宮」
The Artificial Nigger 「人造黒人」
A Circle in the Fire 「火の中の輪」
A Late Encounter with the Enemy 「旧敵との出逢い」
Good Country People 「田舎の善人」
The Displaced Person 「強制追放者」
The Geranium 「ゼラニウム」
The Barber 「床屋」
Wildcat 「オオヤマネコ」
The Crop 「収穫」
The Turkey 「七面鳥」
The Train 「列車」
Everything That Rises Must Converge 「すべて上昇するものは一点に集まる」
Greenleaf 「グリーンリーフ」
A View of the Woods 「森の景色」
The Enduring Chill 「長引く悪寒」
The Comforts of Home 「家庭のやすらぎ」
The Lame Shall Enter First 「障害者優先」
Revelation 「啓示」
Parker's Back 「パーカーの背中」
Judgment Day 「よみがえりの日」
The Partridge Festival 「パートリッジ祭」
Why Do the Heathen Rage? 「なにゆえ国々は騒ぎ立つ」
主な著作 > その他の著作

Mystery and Manners （1969年） エッセイ集 サリー＆ロバート・フィッツジェラルド編、上杉明訳、春秋社、1982年、改訂版1999年。
『秘義と習俗　フラナリー・オコナー全エッセイ集』
The Habit of Being : Letters of Flannery O'Connor （1979年） 書簡集 サリー・フィッツジェラルド編、横山貞子訳、筑摩書房、2007年。
『存在することの習慣　フラナリー・オコナー書簡集』
The Presence of Grace: and Other Book Reviews （1983年） 書評集
ジョージア州サバンナにあるオコナーの生家。
海老名市立有馬小学校

| 海老名市立有馬小学校 |
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 ja北緯35度24分56.4秒 東経139度23分41.7秒﻿ / ﻿北緯35.415667度 東経139.394917度﻿ / 35.415667; 139.394917座標: 北緯35度24分56.4秒 東経139度23分41.7秒﻿ / ﻿北緯35.415667度 東経139.394917度﻿ / 35.415667; 139.394917
過去の名称:  有馬村立有馬小学校 海老名町立有馬小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  海老名市
設立年月日:  1873年（明治6年）
共学・別学:  男女共学
分校:  社家分校（1978年独立）
学期:  3学期制
学校コード:  B114221520048 
所在地:  〒243-0416
 神奈川県海老名市中河内1784
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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海老名市立有馬小学校（えびなしりつ ありましょうがっこう）は、神奈川県海老名市中河内にある市立小学校。
歴史

1873年（明治6年）の開校で、海老名市内では最古の学校である。
沿革

1873年（明治6年） - 開校。
1892年（明治24年） - 尋常高等有馬小学校と改称。
1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により有馬村有馬国民学校と改称。
1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革により有馬村立有馬小学校と改称。
1955年（昭和30年）7月20日 - 町村合併により海老名町立有馬小学校と改称。
1971年（昭和46年）11月1日 - 市制施行により海老名市立有馬小学校と改称。
1972年（昭和47年） - 校舎中央棟と東棟建築。
1978年（昭和53年）4月1日 - 社家分校が独立し海老名市立社家小学校として分離し開校。
1979年（昭和54年） - 屋内運動場建築。
1994年（平成6年） - 校舎西棟建築。
教育方針

出典
よく考えすすんで学ぶ有馬の子
心豊か思いやりのある有馬の子
健康でたくましい有馬の子
通学区域

出典
海老名市
上河内（1番～32番・100番～126番・211番～1093番）
杉久保（48番～52番・54番～57番）
杉久保北5丁目（20番～22番）
杉久保南1丁目（1番～14番・24番～26番）
杉久保南3丁目（全域）
杉久保南4丁目（全域）
杉久保南5丁目（全域）
中河内（97番～350番・409番～509番・577番～635番・701番～703番・711番～721番・726番・729番・795番～1828番）
本郷（全域）
進学先中学校

出典
海老名市
海老名市立有馬中学校
交通

出典
小田急小田原線・相鉄本線・JR相模線海老名駅よりバス
神奈川中央交通長16系統 「杉久保」バス停下車 徒歩10分
相鉄バス綾31系統 「杉久保」バス停下車 徒歩12分
JR相模線社家駅より徒歩25分
周辺

海老名市立有馬中学校
横須賀市水道局有馬浄水場
貴日土神社
吉祥寺
本覚寺
永池川
有馬郵便局
トマス・ライアン＝ボーズ

トマス・ライアン＝ボーズ (Thomas Lyon-Bowes)
トマス・ライアン＝ボーズ (第11代ストラスモア＝キングホーン伯爵)
トマス・ライアン＝ボーズ (第12代ストラスモア＝キングホーン伯爵)
滋賀県立小児保健医療センター

|  滋賀県立小児保健医療センター |
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情報
正式名称:  滋賀県立小児保健医療センター
英語名称:  Shiga Medical Center for Children
前身:  滋賀県立小児整形外科センター
標榜診療科:  総合内科、神経内科、心臓内科、アレルギー科、腎臓内科、血液・リウマチ科、整形外科、脳神経外科、小児外科、形成外科、眼科、泌尿器科、耳鼻咽喉科、こころの診療科、麻酔科、リハビリテーション科
許可病床数:  100床 一般病床：100床
機能評価:  一般100床以上200床未満:Ver6.0
開設者:  滋賀県
管理者:  二見　徹（病院長）
開設年月日:  1988年
所在地:  〒524-0022滋賀県守山市守山5-7-30
位置:  北緯35度3分50.1秒 東経135度59分12.6秒﻿ / ﻿北緯35.063917度 東経135.986833度﻿ / 35.063917; 135.986833
二次医療圏:  湖南
PJ 医療機関
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滋賀県立小児保健医療センター（しがけんりつしょうにほけんいりょうセンター）は、滋賀県守山市にある小児専門病院。1988年に日本で19番目の小児専門病院として開設された。
概要

滋賀県唯一の小児医療施設であり、心身障害児・小児慢性疾患児・難治性疾患児への医療の提供が図られている。子供の健康を守るため、医療・保健・福祉・教育の連携を重視した包括的な保健医療サービスの提供が行われている。
沿革

前身は1957年（昭和32年）に設置された滋賀整肢園であり、1980年（昭和55年）に滋賀県立小児整形外科センターに名称が変更され、1988年（昭和63年）に現在の名称で現在地に開設された。2005年（平成17年）には滋賀県立心身障害児総合療育センターが、小児保健医療センターと統合して小児保健医療センター療育部となる。
診療科

総合内科
神経内科
心臓内科
アレルギー科
腎臓内科
血液・リウマチ科
整形外科
脳神経外科
小児外科
形成外科
眼科
泌尿器科
耳鼻咽喉科
こころの診療科
麻酔科
リハビリテーション科
（PJ医療機関）。
交通アクセス

JR東海道本線（琵琶湖線）守山駅から近江鉄道バスまたは江若交通で約12分、小児保健医療センター前停留所下車。
同駅から徒歩で約20分。
ホスホール

| ホスホール |
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IUPAC名1H-Phosphole
識別情報
CAS登録番号: 288-01-7
PubChem: 164575
ChemSpider: 144273
 SMILES c1cccp1 
 InChI InChI=1S/C4H5P/c1-2-4-5-3-1/h1-5H 
特性
化学式: C4H5P
モル質量: 84.06 g mol−1
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
ホスホール (phosphole) とは、分子式が C4H5P と表される有機リン化合物。ピロールの窒素がリンに置き換わった類縁体にあたる。ホスホール環を含む一連の誘導体も一般に「ホスホール」と呼ばれる。理論面での興味だけではなく、遷移金属化合物における配位子として、またより複雑な有機リン化合物への前駆体として興味が持たれてきた化合物である。
ホスホールを含む環縮合化合物では 1953年、トリフェニルホスフィンとフェニルナトリウムとの反応により p-フェニルジベンゾホスホールが得られることが ゲオルク・ウィッティヒらによって報告された。その後、ホスホールを単環で持つ化合物の最初の例として、1959年にペンタフェニルホスホールを得たとする複数の報告がある。そして親化合物である無置換のホスホールは、1983年に p-アニオンのプロトン化により低温で調製され反応性が調べられた。
ホスホール誘導体を得る通常の合成ルートでは、McCormackの手法を利用する。そこではまず 1,3-ジエンとジクロロホスフィンからジヒドロホスホール環を作り、その後脱水素化によりホスホール環を得る。ほか、ジルコナシクロペンタジエン（シクロペンタジエンのメチレン基 -CH2- がジルコニウム -Zr(Cp2)- に置き換わったもの）とジクロロフェニルホスフィンから 1-フェニル-1H-ホスホールが得られる。
ピロールやチオフェン、フランなど他の複素5員環化合物と異なり、ホスホールの芳香族性は弱い。それはリンの非共有電子対が炭素のπ電子系と共役しにくいためである.。例えば、ホスホールは電子不足なアルキンとディールス・アルダー反応を起こすなど、ジエン性を示す。
高橋美由紀

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: 「髙橋美夕紀」あるいは「高橋みゆき」とは別人です。
高橋 美由紀（たかはし みゆき）
高橋美由紀 (漫画家) - 日本の漫画家。
高橋美由紀 (陸上選手) - 日本の陸上競技選手。
テイク・ナイン計画設計研究所

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒150-0001 東京都渋谷区神宮前1-23-26
法人番号:  4011001014629
代表者:  代表取締役　正隆中地
外部リンク:  http://take-9.co.jp/
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テイク・ナイン計画設計研究所（テイク・ナインけいかくせっけいけんきゅうしょ）は、日本の都市計画コンサルタント。建築設計事務所。
東京大学で丹下研究室出身の押田健雄ら東京大学工学部建築学科を昭和41年に卒業した仲間9人が共同で1971年（昭和46年）に設立した事務所で、全員が建築設計と都市及び地方計画・地域計画の両方の業務を担当している。
概況

当時、社会に出て数年経っていたメンバーが、集団での仕事の新しいあり方を追求しようと意図して設立し、メンバーごとの思想と事情によって、常勤と非常勤が選択されたと聞いている。その後も自由な枠組みの中で集団の構成は変遷し続け、現在に至っている。
事務所はJR原宿駅から近い場所にある。芦原義信がアメリカ留学から帰ってきてすぐに設計した木造2階建ての戸建住宅を使っているという。
おもな実績

仙川アベニュー（東京都調布市、商業施設、1988年。施主は安藤ストリートとおなじ）
広島アジア大会選手村（広島市、総合ディレクターは磯崎新。全体計画、ランドスケープからツインタワー等を手がける）
串木野市福祉コミュニティセンター集会室（鹿児島県いちき串木野市、公民館、鉄筋コンクリート造と組積造、鉄骨造、立体トラス、1981年、BCS賞受賞）
F・Plaza
武蔵大学キャンパス再開発計画（女子学生会館、複合店舗ビル、集合住宅などの設計のほか各種地域整備計画の業務に携わる）
武蔵大学図書館棟
中空知産炭地域における都市圏整備基礎調査海外調査団（旧地域振興整備公団委託調査）
花川渓流再生砂防事業検討委員会委員（1995年から1996年）
佐久市立図書館
草津町健康増進センター大滝乃湯（RC構造、1986年）
ASTRONOME（1985年）
アートクレフクラブ（福岡県北九州市八幡西区、1989年）
列柱の家（1986年）
高山市まちかど事業（1980年）
ガラス・ヴォールトの家（1986年）
社会福祉法人愛泉会愛泉会日南病院増築（日南市大字風田）
Membrane Design Competition 第2回キャンバスを使用したテンション構造構築物設計競技優秀賞（作品名：内圧チューブの変形力を利用したテント構造）
東通村中心地区ならびに庁舎・交流セソタ―の計画と設計（1989年度日本都市計画学会賞計画設計賞受賞作品）
著書・報告

研究と文化のまちづくり : 久留米地域学園都市・地区基本計画策定調査報告書（国土庁大都市圏整備局 1988）
「地方都市の景観管理の実態に関する調査」報告書（国土庁地方振興局地方都市整備課1983）
企画開発センター新規事業研究会レポート1993 「商業機能によるまちづくり戦略」詳解
景観の整備に関する自治体の施策調査（テイクナイン計画設計研究所編、国土庁地方振興局地方都市整備課 1982）
伝統的文化都市環境保存地区整備事業に関する追跡調査 (テイクナイン計画設計研究所編、国土庁地方振興局地方都市整備課 1982）
「地方都市の景観整備に関する調査」報告書（テイクナイン計画設計研究所編、国土庁地方振興局地方都市整備課 1982年）
「座談会 日本流アート・デザインの仕掛け」『アート=ポート=デザイン―魅力ある都市を創る』（三宅 理一, 東京アートポート構想推進協議会, 手塚 満監修, 金 秀太郎, 鞍谷 東夫ほか）
＜盛り場・吉祥寺の防災上の課題＞1.安全環境調査の結果から――武蔵野市安全環境計画策定委員会（日本地域開発センター『地域開発』1985年 4月　通巻247号特集　盛り場の安全環境）
「アーバンデザインノート／都市の解剖3：フィールド」（『新建築』1968年1月号）
「特集　都市計画の担い手達　多様と専門　都市計画プランナーへのアンケート」(『都市計画』1994年4月号）
アーバンデザインの現代的展望（渡辺定夫らと、鹿島出版会　1993年　ISBN 978-4306071902）
参考

住宅建築 1986年11月号
建築設計資料 15　中・高層集合住宅  編集・建築思潮研究所　1986　ISBN 4-87460-218-5
都市計画学会 特集論文 v114 「特集（その1）大学における都市計画専門教育の現状 民間プランナーの現場からみた専門教育」 1981
デューイ (ミサイル駆逐艦・2代)

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艦歴
発注: 2002年9月13日
起工: 2006年10月4日
進水: 2008年1月26日
就役: 2010年3月6日
退役: 
その後: 
要目
排水量: 9,648 トン
全長: 155.3 m (509 ft 6in)
全幅: 20.1 m (66 ft)
吃水: 9.4 m (31 ft)
機関: COGAG方式
機関: LM 2500-30ガスタービンエンジン (27,000shp) ×4基
機関: 可変ピッチプロペラ（5翔）×2軸
最大速: 31ノット
航続距離: 4,400 海里（20ノット時）
乗員: 士官、兵員 380名
兵装: Mk.45 mod.4 5インチ単装砲 ×1基
兵装: Mk.38 25mm単装機関砲 ×2基
兵装: Mk.15 20mmCIWS×1基
兵装: M2 12.7mm機銃 ×4挺
兵装: Mk.41 mod.15 VLS ×96セル  スタンダードSM-2 SAM  ESSM 短SAM  VLA SUM  トマホーク SLCM などを発射可能
兵装: Mk.32 3連装短魚雷発射管×2基
艦載機: MH-60R×2機搭載可能
C4ISTAR: NTDS mod.5 (リンク 11/16)
C4ISTAR: AWS B/L 7 (Mk.99 GMFCS×3基)
C4ISTAR: AN/SQQ-89A(V)15
センサ: AN/SPY-1D(V) 多機能レーダー×4面
センサ: AN/SPS-67 対水上レーダー×1基
センサ: AN/SQS-53C(V)1艦首装備ソナー
電子戦: AN/SLQ-32(V)3 ESM/ECM装置
電子戦: Mk 36 SRBOC デコイ発射機
モットー: Dynamis Ex Cardias (The Will to Fight from the Heart)
デューイ (英語: USS Dewey, DDG-105) は、アメリカ海軍のミサイル駆逐艦。アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の55番艦。艦名はジョージ・デューイ提督にちなむ。その名を持つ艦としては3隻目である。
艦歴

デューイは2006年10月2日にミシシッピ州パスカグーラのインガルス造船所で起工し、2008年1月26日にデボラ・マレン（マイケル・マレン海軍大将の妻）によって命名、進水した。
2013年4月8日、海軍はデューイのヘリコプター甲板に搭載された開発中のレーザー兵器システム (Laser Weapon System, LaWS) の公試、UAV の撃墜の様子を公開した。
2018年2月アメリカ太平洋艦隊指揮下に新設のワスプ (強襲揚陸艦)を中心に形成される「強化型遠征打撃群」にスタレット（DDG-104）と共に配備予定と同時に事故による艦艇修理で稼働艦艇が減少している横須賀第7艦隊所属第15駆逐隊の穴埋めを兼ねる可能性も報じられている。
2021年9月7日、第7艦隊所属艦として正式に任命され、アメリカ海軍横須賀基地に配備された。
淀

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: 「淀」のその他の用法については「淀 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
淀（よど）は、京都府京都市伏見区西南部の地域名。同地域に所在する京都競馬場の通称でもある。
概要

もとは淀川水系の桂川、宇治川（淀川本流）、木津川の三川合流の地だったが、明治初期の木津川付け替え、明治後期の宇治川付け替えによって地形が大きく変化した経緯を持つ。この影響で、宇治川の現河道や木津川の旧河道付近は久世郡久御山町や八幡市と錯綜している箇所がある。
本項ではかつて同地域に存在した久世郡淀町（よどちょう）についても述べる。
歴史

豊臣政権下では宇治川右岸の納所に淀古城が置かれたが、徳川政権下では宇治川 - 木津川間の島之内に淀城が置かれた。淀城下は池上町、下津町の2町に寛永14年から同16年に行われた木津川付け替えによって新町が加わり、この3町は城内三町と呼ばれた。他に、宇治川右岸の納所、桂川右岸の水垂、大下津の各一部で城外三町が構成された。また、淀城下は京街道の宿場のひとつである「淀宿」も兼ねた。
三川合流の地は、紀伊郡、久世郡、綴喜郡、乙訓郡の郡界が接する地でもあった。1889年（明治22年）の町村制施行では、城内三町は久世郡淀町、城外三町のうち納所は紀伊郡納所村、水垂、大下津は紀伊郡から乙訓郡へ転属、樋爪村と合併して淀村となった。また、明治元年から同3年に行われた木津川付け替えによって同川の左岸から右岸に位置することとなった綴喜郡生津、際目、美豆の3村は、八幡町とは別に美豆村を発足させた。
1896年（明治29年）から1897年（明治43年）に行われた宇治川付け替えによって美豆村は大字美豆が同川の右岸、他の2大字が同川の左岸に分断され、淀町と納所村は地続きとなった。また、宇治川付け替えと同時期に行われた桂川改修によって淀村大字水垂、大下津の両集落が約200m西方へ移転となり、水垂に鎮座していた與杼神社が淀城内へ遷座された。
納所村は1931年（昭和6年）に京都市へ編入され、美豆村と淀村を編入した淀町は1957年（昭和32年）に京都市へ編入された。現在の町名で「淀」を冠しているのは旧・淀町の地域で、旧・納所村の地域は「淀」を冠していない。しかし、「淀」を冠していない納所は淀の一部としての歴史が最も長く、一方、「淀」を冠している旧・美豆村の地域は八幡の一部としての歴史が長い。
沿革

| よどちょう 淀町 |
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廃止日:  1957年（昭和32年）4月1日
廃止理由:  編入合併 淀町 → 京都市（伏見区）
現在の自治体:  京都市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  近畿地方
都道府県:  京都府
郡:  久世郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
面積:  5.29 km2.
総人口:  5,891人 （国勢調査、1955年（昭和30年））
隣接自治体:  京都市 久世郡久御山町 乙訓郡長岡町、大山崎村 綴喜郡八幡町
淀町役場
所在地:  京都府久世郡淀町
座標:  北緯34度54分15.6秒 東経135度43分12.4秒﻿ / ﻿北緯34.904333度 東経135.720111度﻿ / 34.904333; 135.720111﻿ (淀町)
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天正17年（1589年） - 浅井茶々（淀殿）が淀城（淀古城）に入る。
元和5年（1619年） - 淀宿が設置。
元和9年（1623年） - 廃藩となった伏見藩にかわって淀藩が立藩。淀城（新淀城）が築城される。
慶応4年1月5日（1868年1月29日） - 鳥羽・伏見の戦いで、敗走した幕府軍が淀藩へ助けを求めるが拒絶。
1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行により、久世郡淀池上町、淀下津町、淀新町が合併し、淀町が発足。
1925年（大正14年）12月1日 - 現在の京都競馬場が開設。
1935年（昭和10年）4月1日 - 綴喜郡美豆村を編入。
1936年（昭和11年）2月11日 - 乙訓郡淀村を編入。
1957年（昭和32年）4月1日 - 京都市へ編入され、伏見区に所属。
淀宿

京街道の宿場で、東海道五十七次に数えられることもある。
宇治川（旧河道）に架かっていた淀小橋の北詰で、東海道（京街道）のルートとなる宇治川右岸を進んで伏見宿に至る淀堤と、桂川左岸を進んで京都東寺口に至る鳥羽街道に分かれる。
京都競馬場

詳細は「京都競馬場」を参照
競馬ファンの間では淀競馬場あるいは単に淀と通称される。
特に、この競馬場で実施されるGIレースの天皇賞（春）、秋華賞、菊花賞、エリザベス女王杯、マイルチャンピオンシップなどの開催日には、全国の競馬ファンが多く詰め掛ける。1970年（昭和45年）に栗東トレーニングセンターに移転するまでは厩舎も存在した。
フランスの交通

TGVが停車するパリ東駅
フランスの交通（フランスのこうつう）では、フランス共和国における交通についての概略を示す。
現在フランスは世界で最も緻密な交通網が整備された国のひとつである。100km²あたり146kmの道路と6.2kmの鉄道が整備されており、これらは首都でありまた国内最大都市であるパリを中心とした交通網を形成している。
歴史

現在のフランス本土で初めて交通網が整備されたと言えるのは古代ローマ時代であり、ローマ街道が主な植民都市を結び軍隊の移動に役立っていた。
中世には交通網に大きな進歩が見られず、大きな物流も見られなかった。しかし近世に入ると技術の進歩により再び交通が盛んになり、特にロワール川、セーヌ川、ローヌ川などの航行可能な河川を抱えるフランスでは川同士を接続する運河の建設が盛んに行われた。また海上交通も発達し、これまでの高価なガレー船に代わってより速く積載量も大きい帆船が沿岸での貿易の主流となっていった。それによりナント、ボルドー、シェルブール、ル・アーヴルなど大西洋岸の港は新世界（南北アメリカ）との貿易港として栄えた。
中世には国として交通網の整備に関わることはほとんどなかった。1502年にルイ12世が全国の道路や港湾の調査を命じたことでようやく国レベルでの関与が始まった。1716年に土木技師団（コール・デ・ポンデショッセ）という常設の技術官僚集団が組織され、1747年には技術者養成のための国立土木学校が開校した。
1982年には国内交通基本法(Loi d'orientation des transports intérieurs)が制定され、この中で「交通権」という権利が謳われた。
鉄道

フランスには51,401kmにおよぶ鉄道路線が敷設されており、これらのほとんどはフランス鉄道線路事業公社 (RFF) が保有し、商工業的公施設法人であるフランス国鉄 (SNCF) により運営がなされている。しかし、フランス国内の移動における鉄道の依存度は低く、10%を下回る。
1981年には初めて高速鉄道路線LGV（Ligne à grande vitesse）が整備されパリとリヨンを結ぶLGV南東線が開業、それ以降敷設が進みTGVによって首都パリとフランス各地、および周辺諸国の主要都市が高速鉄道によって結ばれている。1994年には英仏海峡トンネルが開通したことによりドーバー海峡を越えイギリスとフランスが鉄道により直接結ばれた。このTGVは日本の新幹線と並ぶ高速鉄道として知られており、2007年には試験における最高速度574.8km/hを達成した（詳しくはフランス国鉄TGV POSを参照のこと）。
フランス国内の鉄道は一部を除きすべて左側通行であるのに対し、地下鉄（メトロ）やトラムはリヨン地下鉄を除きすべてが道路と同様の右側通行での運行となっている。
鉄道 > 近隣諸国との乗り入れおよび各国の軌間と電圧

同軌間による運行（1,435mm、一部を除き架空電車線方式）
ベルギー 交流25kV 50Hz/直流3kV（ただしベルギー高速鉄道1号線は全線で交流25kV 50Hz）
ドイツ 交流25kV 50Hz/交流15kV 16 2/3Hz
イギリス 交流25kV 50Hz/直流750V 第三軌条方式（ただし英仏海峡トンネルとHigh Speed 1は全線で交流25kV 50Hz）
イタリア 交流25kV 50Hzまたは直流1.5kV/直流3kV
スイス 交流25kV 50Hzまたは直流1.5kV/交流15kV 16 2/3Hz
ルクセンブルク　 双方とも交流25kV 50Hz
モナコ　 双方とも交流25kV 50Hz - モナコ国内の鉄道もSNCFが運行している。
異なる軌間による運行（ 1,435mm/ 1,668mm）
スペイン 直流1.5kV /直流3kV （ただしLGVペルピニャン-フィゲラス線は1,435mm、交流25kV 50Hz）
なお国境を接する国としては唯一アンドラとの接続がないが、これはアンドラ国内に鉄道路線が存在しないためである。
トラムと次世代型路面電鉄

フランスでは19世紀後半から大都市を中心にトラムが整備されていたが、自動車の普及などから1930年代終盤にはリールやマルセイユなどの都市を除きその姿を消していった。しかし1980年代からは再びトラム、そして次世代型路面電鉄（ライトレールと呼ばれることもある）が陽の目を浴び始め、現在はパリ近郊をはじめフランス国内の多くの都市で市民の足となっている。
以下は現在トラムまたは次世代型路面電車が走る街と開業年度である。なお開業年度は「現在運行がなされている路線」の開業年度を指す。
第二次世界大戦以前
サン＝テティエンヌ（1881年）
リール（1909年）
1945年～1999年
ナント（1985年）
グルノーブル（1987年）
パリ近郊（1992年）
ストラスブール（1994年）
ルーアン（1994年）
2000年～
オルレアン（2000年）
モンペリエ（2000年）
ナンシー（2000年、ゴムタイヤトラム）
リヨン（2001年、フランス最大のトラム網）
カーン（2002年、ゴムタイヤトラム）
ボルドー（2003年）
クレルモン＝フェラン（2006年、ゴムタイヤトラム）
ミュルーズ（2006年）
ヴァランシエンヌ（2006年）
ニース（2007年）
ル・マン（2007年）
マルセイユ（2007年）
トゥールーズ（2010年）
このほかアンジューやディジョンで建設が進んでいるほか多くの都市で建設が検討されており、フランス本土以外でもマルティニークのフォール・ド・フランスでもトラムの建設計画がある。
このトラムの再興により、フランスでは鉄道の車両開発と走行システムの双方に技術的な影響を大きく与えた。給電システムとしては、地表集電方式と呼ばれる、架線ではなく線路の間に走る第三軌条から電力を受ける仕組みが開発され、2003年にボルドーで導入された。これはボルドー市の古い町並みの中で電力を架線により供給するのが困難であったためで、現在ではヨーロッパの各都市のほかゴールドコーストやブラジリア、ドバイなどでも使用されている。車両開発としては、ストラスブールを走るユーロトラムが挙げられ、外観もより通常の鉄道に近く、全面に窓を設けるなど開放的な造りとなっている。またフランスのアルストム社が開発した超低床電車シタディスは窓の形状やドアの数、編成車両数などを鉄道会社が自由選択できるようにし、より革新的なデザインを提供することに成功した。最新型のシタディス・デュアリスは最高速度時速100km以上を想定したトラムトレインであり、500m～5kmの停車間隔を想定して作られている。
道路

フランスには2009年の段階で1,000,960kmの道路が敷設されている。フランスの高速道路(オートルート)網は12,000km以上に及び、大都市近郊や北部の一部を除いて有料となっている。これらの有料道路はSANEFなどの民間企業により運営され、アメリカ、カナダ、ドイツに次ぐ世界第四位の高速道路網にまで成長した。現在フランスはヨーロッパの中でも最もモータリゼーションの進んだ国のひとつであり、2005年では85%の人が移動に車を使用している。
またルート・ナシオナルと呼ばれる国道と高速道路からなる主要幹線道路は30,000km以上、ルート・デパルトマンタル(県道)と呼ばれるその他の幹線道路は360,000km以上になる。これらの幹線道路の多くは伝統的にパリを起点としており、ノートルダム大聖堂の前には道路元標が設置されている（東京で言えば日本橋にあたる）。しかし近年ではより利便性を向上させるため、パリを通過しないルートの建設も作られてきている。
水路・運河

フランスはヨーロッパ最大の水路網を持つ国であり、総延長8,500kmに及ぶ河川や人工の運河のうち航行可能な箇所をVNF（Voies navigables de France）という公共機関が管理している。VNFの管理区域は6,700km、うち人工の運河は3,800km、河川などの天然の水路が2,900kmであり、また国内にある494のダム、1595の閘門、74の用水路、65の貯水池、35の水路トンネル、そして800km2の陸上区域もVNFの管轄となっている。しかしフランス北部ソンム川の航行可能区域とナントとブレストを結ぶブルターニュ運河はそれぞれ地元の機関が管轄しておりVNFの管轄外となっている。
現在水路ネットワークの約20%の区域が1000トンを越える商業船が航行可能とされている。これに対してVNFは水路の水深を深くしたり、閘門を拡張したりするなど水路の近代化を進めてフランスにおける水運を活性化させようという計画を進行中である。
海港

現在フランス企業の運航する商業船は1400隻で、うち700隻がフランスに船籍を置いている。フランスの110社の海運会社は合計で船上12,500人、陸上15,500人の雇用を創出し、年間3億500万トンの貨物を1500万人の旅客を取り扱う。なおフランスの貿易の72%が海運によるものとなっている。
フランスにある主要な海港としてはバイヨンヌ、ボルドー、ブローニュ＝シュル＝メール、ブレスト、カレー、シェルブール、ダンケルク、フォス＝シュル＝メール、ル・アーヴル、ラ・パリス、ロリアン、マルセイユ、ナント、ニース、パリ、ポール＝ラ＝ヌーヴェル、ポール＝ヴァンドル、ロスコフ、ルーアン、サン＝ナゼール、サン・マロ、セット、ストラスブール、トゥーロンなどが挙げられる。
航空

2005年度、フランス国内には487の空港があり、うち288の空港が舗装された滑走路を、199の空港が未舗装の滑走を保有している。これらの空港はパリ空港公団（ADP）に代表される管理組織によって運営されており、首都パリにあるオルリー空港とシャルル・ド・ゴール国際空港の両空港もこの公団の管理下にある。なおシャルル・ド・ゴール国際空港は2010年度に5800万人の旅客を取り扱い、世界で7番目、ヨーロッパではロンドンのヒースロー空港に次いで2番目の規模を誇る。
航空会社としてはエールフランスがフランスのフラッグキャリアであり、国内20都市と海外領土を含む83カ国150都市に就航している。なお日本へは成田国際空港と関西国際空港に自社運航便で、東京国際空港にコードシェア便で就航している。
2023年5月23日、「鉄道で2時間以内に移動できる区間における国内航空路線の運航を禁止する」という法案が可決され、即日施行された。ただし、この法案の影響を受けるのはオルリー空港からボルドー、ナント、リヨンを結ぶ3路線のみであり、温室効果ガスの排出削減に取り組んでいるという象徴的な意味合いが強いとみられる。
TGV Duplex編成（パリ・リヨン駅）
TGVの路線網
 • 赤線/青線：高速鉄道路線 (LGV)
 • 黒線：TGVが走行する通常路線
 • 点線：走行計画がある路線
ストラスブールのユーロトラム
ボルドーにあるAPSサードレイル。真ん中の線路から電力を供給する。
リヨン市内を走るシタディス社のトラム
オランジュ近郊のA7号線
フランスの高速道路網
パリ市内にあるサン=ドニ運河
ル・アーブルのコンテナ・ターミナル
シャルル・ド・ゴール国際空港の第一ターミナル
トマス・ブキャナン・リード

| トマス・ブキャナン・リード Thomas Buchanan Read |
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 自画像 (1909)
生誕:   (1822-03-12) 1822年3月12日 Downingtown, Pennsylvania
死没:  1872年5月11日(1872-05-11)（50歳没） チェスター郡 (ペンシルベニア州)
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トマス・ブキャナン・リード（Thomas Buchanan Read、1822年3月12日 - 1872年5月11日）は、アメリカ合衆国の詩人、肖像画家。
経歴

リードは、1822年3月12日に、ペンシルベニア州チェスター郡ダウニングタウン（英語版）近郊の小村コーナー・ケッチ (Corner Ketch) で生まれた。
画業のかたわら、リードは散文の物語『The Pilgrims of the Great St. Bernard』や、『The New Pastoral』、『The House by the Sea』、『Sylvia』、『A Summer Story』など数冊の詩集を発表した。これらの詩集に収録された比較的短い作品の中には、例えば「Sheridan's Ride」、「Drifting」、「The Angler」、「The Oath」、「The Closing Scene」などは大いに評判になった。リードは短期間だけラファエル前派に関わっていた。彼の絵の評判が最も高かったのはフィレンツェにおいてであった。彼が肖像画を描いた人物には、エイブラハム・リンカーン、ヘンリー・ワズワース・ロングフェロー、アルフレッド・テニスン、エリザベス・バレット・ブラウニング、ロバート・ブラウニング、ウィリアム・ヘンリー・ハリソンらがいた。リードは、馬車の事故で負傷し、それがもとで健康を損ない、アメリカ合衆国へ帰国する途上の船中で肺炎に罹患して死去した。
文学作品

Poems. 1847
The Female Poets of America With Portraits, Biographical Notices, and Specimens of Their Writings. 1849
Lays and Ballads 1849
Thoraren the Skald. 1850
The Stolen Child. 1850
Edward A. Brackett's Marble Group of the Shipwrecked Mother and Child. 1852
The Pilgrims of the Great St. Bernard. 1853
The New Pastoral. 1855
The House by the Sea. A Poem. 1855
Sylvia, or, The Last Shepherd An Eclogue, and Other Poems. 1857
Rural Poems. 1857
James L. Claghorn, Esq. 1860
Sheridan's Ride. 1864
The Descent of the Eagle. 1865
The Soldier's Friend. 1865
The Eagle and the Vulture. 1866
The Poetical Works of Thomas Buchanan Read: Complete in Three Volumes. 1867
28歳のトマス・ブキャナン・リード。
『The Harp of Erin』、トマス・ブキャナン・リード画、1867年。
『Sheridan's Ride』、トマス・ブキャナン・リード画、1871年。
洗浄助剤

洗浄助剤（せんじょうじょざい）とは、合成洗剤の洗浄力向上のために加えられる、水軟化剤やキレート剤などの添加剤。助剤やビルダーとも呼ばれる。かつては縮合リン酸塩が多く使われていたが、排水の富栄養化が問題になり、ゼオライトなどの代替物質に代わっていった。
その他の添加剤

詳細は「蛍光染料」を参照
高徳藩

高徳藩（たかとくはん）は、下野国塩谷郡高徳村（現在の栃木県日光市高徳）を居所として、江戸時代幕末期から明治初年にかけて存在した藩。宇都宮藩の重臣（藩主家一門）であった戸田忠至が、山陵奉行としての功績などによって1866年に本家から1万石の分知を受け、独立の大名として認められた。江戸幕府（幕藩体制）のもとで最後に生まれた藩である。明治維新期の所領替えにより、1870年に下総国曽我野藩に移転して廃藩となった。
歴史

宇都宮
日光
今市
五十里
藤原
塩原
高徳
関連地図（栃木県）
歴史 > 前史

鬼怒川上流部左岸に位置する高徳は、会津と宇都宮を結ぶ交通路にあたる。江戸時代初頭に会津藩が会津西街道を整備すると、その宿駅（高徳宿）として栄えた。江戸時代後期の天保年間、鬼怒川対岸に会津と日光を短絡する小佐越新道が開通すると、会津西街道の宿駅は大きな打撃を受けたが、宇都宮藩は安政4年（1857年）、鬼怒川最上流の河岸として高徳村との境界に近い船生村（現在の塩谷町船生）地内に西船生河岸を開設し、陸運と水運の接続の便宜を図って会津西街道のテコ入れを行った。これには、宇都宮藩家老であった戸田忠至の指導があったとされる。
歴史 > 立藩から廃藩まで

慶応2年（1866年）3月、宇都宮藩の一門重臣である戸田忠至は、天狗党の乱で改易の危機に立たされた宇都宮藩を救い、山陵奉行として功績を挙げたことにより、本家である宇都宮藩戸田家から1万石を分与され大名として菊の間詰となり、高徳藩を立藩した。領地は高徳・藤原・塩原など下野で1735石、河内で若江・丹北など5265石、他に新田3000石である。戊辰戦争で高徳は新政府軍と旧幕府軍の戦場にもなった。
忠至は明治維新後、新政府に招かれて山陵修補奉行や京都裁判所副総督、宮内大丞、御医師支配、権弁事、参与会計事務局判事などを歴任したため、明治2年（1869年）に家督を子の戸田忠綱に譲った。忠綱は明治3年（1870年）に下野と河内の両国における所領を上知されて下総に所領を与えられたため、下総国曽我野（現在の千葉市中央区蘇我）に移り、以後は曽我野藩となった。
高徳陣屋の跡地には戸田大和神社が立てられている。
歴代藩主

譜代。1万石。
忠至
忠綱
幕末の領地

下野国
都賀郡のうち - 1村
河内郡のうち - 5村
河内国
若江郡のうち - 3村（堺県に編入）
渋川郡のうち - 5村（うち4村を堺県、1村を河内県に編入）
丹北郡のうち - 1村（堺県に編入）
テンニンギク

テンニンギク（天人菊、学名：Gaillardia pulchella）は、キク科テンニンギク属の1種。インディアンブランケット (Indian blanket)、サンダンス (Sundance) とも。ガイラルディア (Gaillardia)、ブランケットフラワー (Blanketflower) ともいうがこれらは正確にはテンニンギク属の総称であり、この属のオオテンニンギクや改良品種なども同様に呼ばれる。鹿児島県などで特攻花とも呼ばれる事があり、芸術作品や演劇等の題材にしばしば用いられるが、特攻隊との関連を示す具体的な証言は無い。
英名の「インディアン」はインドではなくアメリカンインディアンの意味。和名ではキクの名を冠するが正確にはキク（キク属またはその1種）ではなく、別属である。
分布

北アメリカ（アメリカ合衆国からメキシコ）を原産地とする。
日本、台湾、中国、ハワイに帰化している。
特徴

多年草だが1年で花をつけるため一年草として扱われることも多い。高さは60センチメートルから1メートル前後（30センチメートル程度の矮性種も出回っている）。初夏から秋にかけて直径6〜8センチメートル程度の花を咲かせる。強い耐寒性を持ち、冬季は地上部は枯れ落ちるものの根の部分のみで越冬、春に再び発芽する。また夏の暑さにも強く、概ね土質を選ばず成長する事もあり頑強で育て易い。ただし加湿な環境に若干弱いので注意が必要。なお種は棘状で、特徴的な球形に密集して実る。
増殖は種蒔き、株分け、挿し芽。やや技術を要するが根伏せでも可能。
赤色に黄色の覆輪がある2色の花弁を持つ品種（バイカラーと呼ばれる）が一般的だが、黄色や赤色の単色品種などもあり園芸品種としての選択肢は比較的広い。花の形はキク（小菊）に似るが、改良品種のひとつであるプルーム（プルム、プラム、Plume）系の品種がつける花はヤグルマギクにも似た特徴的な八重咲きである。
文化

第二次世界大戦中に鹿児島県知覧町から沖縄へ出撃する陸軍特攻隊の中継基地が喜界島にあり、ここから二度と戻らない決死の飛行に飛び立っていった。夜明け前に出撃する特攻隊員に、島の女性がテンニンギクの花束を渡したため、特攻花と呼ばれている。受け取った隊員は「花も一緒に散るのはしのびない」と、花束を滑走路に残した。その種が発芽し、現在も周囲には多くのテンニンギクが咲いている・・・という物語が戦後生まれた。しかしその事実を示すものは無く、それを証明する元特攻隊員の証言は文献上認められず、万世飛行場に展開し、特攻隊と共に艦船攻撃に従事した第六飛行団隷下の第六十六戦隊の苗村氏は「特攻花」伝説を強く否定した。知覧特攻平和会館公開のデータにおいては喜界島中継の特攻機は23機とされる。[要出典]武田鉄矢氏の創作から派生した都市伝説とも、戦後の外来種の花とも言われ、史実に繋げるには難があると考えられ、むしろ戦後に作られた戦争ファンタジーの部類と考えて差し支えない。[要出典]
文化 > テンニンギクを主題にした作品

「特攻花」 - 鹿児島県喜界町出身のフォークデュオdoki dokiが2006年に「チバリヨ」とのカップリングで発売した楽曲。（ONE-0001）
「天人菊」 - グレープが2023年2月に発売したアルバム、「グレープセンセーション」に収録された楽曲。（VICL-65764）
ホメオボックス

ホメオドメインとDNAの複合体。ホメオドメインはヘリックス・ターン・ヘリックス構造を持つ。
ホメオボックス（homeobox）とは、動物、植物および菌類の発生の調節に関連する相同性の高いDNA塩基配列である。ホメオボックスを持つ遺伝子はホメオボックス遺伝子と呼ばれ、ホメオボックス遺伝子ファミリーを構成する。
概要

ホメオボックスはおおよそ180塩基対があり、DNAに結合しうるタンパク質部位（ホメオドメイン）をコードする。ホメオボックス遺伝子は、例えば足を作るのに必要なすべての遺伝子など、典型的に他の遺伝子のカスケードをスイッチする転写因子をコードする。ホメオドメインはDNAへ特異的に結合する。しかしながら、単独のホメオドメインタンパク質の特異性は通常、その要求される標的遺伝子だけを認識するに充分ではない。ほとんどの場合、ホメオドメインタンパクは他の転写因子また、しばしばホメオドメインタンパク質との複合体としてその標的遺伝子のプロモーター領域で働いている。そのような複合体は単独のホメオドメインタンパク質よりも高度な標的特異性を持つ。
ホメオドメインを含むタンパク質は大きく2つに分類される場合がある。ひとつはゲノム中に特徴的なクラスターを形成している Hox遺伝子群に由来し、Hox タンパク質 （または単に Hox） と呼ばれる。もうひとつは Hox 以外のゲノム中に散在する non-Hox 遺伝子に由来し、non-Hox ホメオ蛋白質とされる。
哺乳類では Hox gene は異なった染色体上に4個のクラスターを形成しており、塩基配列の相同性から13のグループに分けられ、3' 側から番号がつけられている。発生過程ではこの順番に対応して前後軸に沿った発現をし、その位置に特徴的な体節構造を誘導する。これらのことはショウジョウバエのホメオティック変異の解析が端緒となった。
non-Hox 遺伝子には、NK-2ファミリーやMSXファミリーがあり、これらもさまざまな発生分化過程に関わる進化的に保存されたファミリーを形成していることがわかっている。また出芽酵母の性決定を支配するMAT遺伝子もホメオボックスを持つ。
Hox遺伝子は体軸のパターン形成で機能する。そのため、特異的な体の部分の同一性を与えて、Hox遺伝子は、発生中の胎児や幼生で肢や他の体節の成長を決定する。それらの遺伝子の変異は余分な成長を引きおこすことがあり、典型的には無脊椎動物で機能的でない体の部分、例えばショウジョウバエのひとつの遺伝子の欠損のせいでaristapaedia複合体が頭の触角の場所から脚を生やさせる。脊椎動物でのHox遺伝子の変異は通常、誕生前に死亡する。
ホメオボックス遺伝子は初めにショウジョウバエで見つかり、続いて昆虫から爬虫類、哺乳類といった多くの他の種で同定された。右の図はラットのPit-1ホメオボックス含有タンパク質（紫）がDNAに結合している構造モデルである。Pit-1は成長ホルモン遺伝子転写の調整因子である。Pit-1は、POUドメインとホメオドメインの両方を使いDNAへ結合する転写因子のPOU DNA結合ドメインファミリーのひとつである。ホメオボックスは単細胞の酵母などの菌類や植物にすら見られる。このことはこの遺伝子ファミリーが非常に早くに進化して、形態形成の基本メカニズムが多くの生物で同じ事を示している。
ホメオボックス遺伝子の変異は簡単に目に見える表現型の変化を生み出す。上で示した触角の場所にある脚や、二対目の羽といったショウジョウバエの例がそれである。ホメオボックス遺伝子の重複は新しい体の部分を生むことができ、そのような重複が体節のある動物の進化には重要な可能性がある。
コンピューター計算に類似して、ホメオボックス遺伝子はサブルーチンの呼び出しに似ていると考えることができる。これは、DNAの別の場所にすでに存在しているサブシステム全ての産生のスイッチとなる。
ベン・ウルフ

| ベン・ウルフ Ben Woolf |
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本名:  Benjamin Eric Woolf
生年月日:   (1980-09-15) 1980年9月15日
没年月日:   (2015-02-23) 2015年2月23日（34歳没）
出生地:  コロラド州・フォートコリンズ
死没地:  カリフォルニア州・ロサンゼルス
国籍:   アメリカ合衆国
ジャンル:  俳優
活動期間:  2007年 - 2015年
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ベン・ウルフ（Ben Woolf,  1980年9月15日 - 2015年2月23日）は、アメリカ合衆国の俳優である。
来歴

1980年、コロラド州のフォートコリンズに生まれる。生まれつき下垂体性矮小症を患っており、身長が約134センチという小人症だった。しばらくしてから、アイオワ州のフェアフィールドで過ごし、1999年に一家でカリフォルニア州のサンタバーバラへ移住。地元においてビリヤード・プレイヤーなどを経て、教育の学士号を取った後、長年の夢でもあった俳優になるためハリウッドへ渡った。
2007年にテレビ番組『TV Face』でデビュー。2010年には、ジェームズ・ワンが監督したホラー映画『インシディアス』へノークレジットで出演。同作中では、ダンスを踊る少年の幽霊を演じている。その後もキャリアを重ね、2014年にはジェシカ・ラング、キャシー・ベイツらが出演したテレビドラマシリーズの『アメリカン・ホラー・ストーリー：怪奇劇場』のサーカス団員の一人ミープ役で出演し、印象を残した。
来歴 > 死去

2015年2月19日、ハリウッドにある通りを横断しようとしていた際に、通行してきたSUV車両のバックミラーに頭部が衝突する事故が発生。その衝突が頭部に重傷を負わせ、ロサンゼルス市内の病院に運ばれたが、2月23日に同病院で息を引き取った。34歳だった。
出演作品 > 映画

インシディアス Insidious (2010) ※ノークレジット
Woggie (2012)
Unlucky Charms (2013)
Dead Kansas (2013)
チャーリー・イズ・マイ・ダーリン Charlie Is My Darlin' (2014)
ハロウィン2016 Tales of Halloween (2015)
出演作品 > テレビシリーズ

TV Face (2007)
アメリカン・ホラー・ストーリー：恐怖の館 American Horror Story (2011)
Eagleheart (2012)
アメリカン・ホラー・ストーリー：怪奇劇場 American Horror Story Freak Show (2014, 2015)
TMI Hollywood (2015)
テレビブロック

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メーカー:  エポック社
種別:  据置型ゲーム機
世代:  第1世代
発売日:   1979年
コントローラ入力:  パドルコントローラ
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テレビブロック（TV BLOCK）は、エポック社が1979年に発売した家庭向けテレビゲーム。
概要

ブロックくずしを家庭用テレビゲームにしたもの、LSIはアタリ社製。テレビブロック発売に先駆け、1977年にアタリ社が製造した同内容のゲーム機「ビデオピンボール」を37,500円で輸入販売していたが、後にLSIのみ供給を受けて自社生産し価格を下げて販売するようになった。本体価格13,500円。ゲームの種類を一種類入れ替えた「テレビブロックMB」も存在する。対抗機は任天堂が発売した「ブロック崩し」。7種類のゲームがプレイできる。後期モデルはゲームが1本入れ替わっている。
ハードウェア > コントローラ

リセットボタン
ゲームセレクトボタン
ゲームレベルボタン
ボールサーブボタン
ラケットコントローラー（パドル）
フリッパーボタン
内蔵ゲーム

フリッパーピンボール1
ラケットピンボール1
フリッパーピンボール2
ラケットピンボール2
ラケットゲーム1（初代機のみ）
ラケットゲーム2
ブロック崩し1（MBのみ）
ブロック崩し2
ホヴァネス・ダフチャン

ホヴァネス・ダフチャン（アルメニア語: Հովհաննես Դավթյան、ラテン語: Hovhannes Davtyan、1983年11月25日 - ）は、アルメニアのシラク地方ギュムリ出身の男子柔道家。身長173cm。
来歴

2008年の北京オリンピック60kg級では7位になった。
2009年の世界選手権で3位となった。
2012年のロンドンオリンピックでは初戦で敗れた。
主な戦績

2007年 - ドイツ国際　優勝
2007年 - ヨーロッパ選手権　2位
2007年 - ロシア国際　優勝
2008年 - ドイツ国際　3位
2009年 - グランドスラム・モスクワ　優勝
2009年 - 世界選手権　3位
2009年 - グランドスラム・東京　5位
2010年 - グランプリ・アブダビ　3位
2011年 - グランドスラム・パリ　2位
2011年 - 世界選手権　7位
2012年 - ヨーロッパ選手権　2位
2012年 - ロンドンオリンピック　7位
2013年 - グランドスラム・モスクワ　3位
2014年 - ヨーロッパ選手権　3位
2014年 - グランプリ・青島　3位
2015年 - グランプリ・ザグレブ　優勝
浦上四番崩れ

浦上四番崩れ（うらかみよばんくずれ）は、現在の長崎市の浦上地区で江戸時代末期から明治時代初期にかけて起きた大規模な隠れキリシタン（キリスト教徒。当時のキリスト教は禁教であり犯罪行為であった）の摘発事件である。長崎で江戸時代中期から4度にわたって発生したキリシタン弾圧事件浦上崩れの4度目。