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南満洲鉄道
歴史 > 敗戦と満鉄閉鎖 > 天水会と満鉄会

→「天水会」および「満鉄会」も参照
満鉄社員は総裁以下、1945年9月30日付で全員解雇となった。しかし実際には、現地の鉄道輸送の人員や技術者が不足しており、山崎総裁はじめ旧満鉄社員の多くはソ連や中華民国の依頼によって現地に留められ、鉄道運行などの業務に従事させられた。これは「留用」と称され、山崎総裁の留用が終わったのは1947年8月、日本の地を踏んだのは同年10月のことであった。ほとんど全ての社員は1948年6月4日を以て留用を終えた。なお戦中の満鉄総裁であった大村卓一は、1945年11月、中国共産党軍のゲリラに逮捕され、暴行を受けたのち獄死した。
しかし、一部は1949年の中華人民共和国建国後も続き、現地から他の地域の鉄道建設へと駆り出された。天水 - 蘭州間の天蘭線（現在の隴海線の一部）はその成果の一つであり、天蘭線建設に従事した人々は、帰国後の1953年に「天水会」を組織した。
一方、日本国内では1946年（昭和21年）、未払い退職手当の支払い、旧社員の就職斡旋などを目的として「満鉄社友新生会」が発足した。その後、1954年（昭和29年）7月に「財団法人満鉄会」に改組し、退職手当支払いとあわせ、満鉄社員及び満洲関係引揚者の援護厚生、満鉄の資料保有などを行った。満鉄会の会員は最盛期で約15,000人にのぼったが、2016年（平成28年）3月末をもって解散した。
歴史 > 敗戦と満鉄閉鎖 > 満鉄の遺産

満鉄が満洲の地に残した各種インフラは、日本が撤退して中華民国に返還されたのち、中華人民共和国に移り、1980年代に改革・開放政策が始まるまで、鞍山製鉄所や大慶油田とともに、不安定な状態が長く続いた中華人民共和国の経済を長く支えた。長春（新京）や大連、瀋陽（奉天）といった沿線主要都市では、現在でも日本統治時代の建築物を多数確認することが出来る。
満鉄関連の建物は多くが修復されながら現在も使われており、満鉄大連本社は現在でも大連鉄道有限責任公司の事務所としてその建物を使用しているほか、大連などにある旧ヤマトホテルは現在も大連賓館や遼寧賓館などとして営業を続けている。満鉄各線で運行されていた車両の一部は、ジハ1型など現在も現地で稼働するものもあるが、老朽化などの理由で徐々に廃車が進んでおり、一部は静態保存されている。
かつて満鉄に勤務した田中季雄は太平洋戦争後に次のように語っている。
2017年4月6日、中国社会科学院は長春に満鉄研究の中心として「満鉄研究センター」を設立した。
鉄道事業 > 代表的な列車

特急「あじあ」　大連 - 新京 - 哈爾濱
急行「はと」　大連 - 新京
急行「ひかり」　釜山 - 新京
急行「のぞみ」　釜山 - 新京
急行「大陸」　釜山 - 奉天 - 北京
急行「興亜」　釜山 - 奉天 - 北京
急行「あさひ」　羅津 - 新京
鉄道事業 > 代表的な列車 > 特急「あじあ」

→詳細は「あじあ (列車)」を参照
1934年（康徳元年/昭和9年）11月、大連 - 新京間に満鉄最初の特別急行「あじあ」（中国人向け案内には「亜細亜」表記）が登場した。最高速度は110 km/h、表定速度は82.5 km/hで、日本国鉄の特急「つばめ」の平均速度66.8 km/hを上回った。大連 - 新京（長春）間701.4キロメートルを8時間半でむすび、従来の同区間を走る急行「はと」の所要時間約10時間半を2時間も短縮させた。6両の客車を表定時速80キロ以上で走る「あじあ」は当時の代表的な超高速列車であり、世界的に注目を浴びた。高速運転を可能にした理由の一つが、流線型の外被をつけて空気抵抗を少なくした大出力蒸気機関車「パシナ型」と呼ばれる車両によって牽引されたことである。客車は全車両空調装置完備であり、このような列車は世界で初めてであった。1935年（康徳2年/昭和10年）9月には運転区間は哈爾濱（ハルビン）まで延長された。1943年（康徳10年/昭和18年）2月、戦局の悪化にともない突然運休し、そのまま姿を消した。
鉄道事業 > 代表的な列車 > 急行「はと」

1932年（大同元年/昭和7年）10月、大連 - 長春間に走っていた直通急行列車に「はと」の愛称を付けた。満鉄初の愛称付き急行であった。1934年の「あじあ」登場後は、大連・新京出発の午前中のダイヤを「あじあ」に譲り、正午始発・深夜終着の運行ダイヤとなった。大連発の「あじあ」は、内地からの大連航路に接続していたものの天候不順などを理由とする大連への延着がしばしばあったので、定刻通り出発すると乗り換え客を積み残すことがあった。そのため、1935年9月には「はと」の大連出発時刻が改正され、積み残し客救済の役割を担うことになった。超高速列車ではなかったが、「あじあ」にくらべて「はと」の方が乗り心地がよいという旅客もあったほどで、食堂車も「あじあ」より割安感があった。1934年以降は「パシナ型」を「あじあ」と共用することとなって「はと」そのものも高速化が図られた。
鉄道事業 > 経営路線

鉄道は満鉄本来の路線（社線）つまり新京（現・長春） - 大連・旅順間の満鉄本線と安奉線のほかに、満洲国が1935年（康徳2年/昭和10年）にソビエト連邦から買収した新京以北の北満鉄路（旧称・中東鉄道）をはじめとする満洲国国有鉄道（国線）や北部朝鮮の一部の鉄道の運営および新線建設を受託し、営業キロ数は格段と伸びた。これに対応するため、満鉄は1936年（康徳3年/昭和11年）、奉天に鉄道総局を設置した。それにともない、従来は満鉄線と満洲国鉄線を区別していた市販の時刻表も「鉄道総局線」として同一に扱うようになった。1943年（康徳10年/昭和18年）には鉄道総局そのものが廃止され、その業務は満鉄本社に継承された。
以下は、1945年（康徳12年/昭和20年）8月時点での満鉄経営路線の一覧（委託経営路線を含む）である。
凡例 ： [貨] 貨物線
鉄道事業 > 経営路線 > 社線

| 路線名 | 区間 | キロ程 | 旧路線名・備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 連京線 | 大連 - 新京 | 701.4 | 本線 （開業 - 1921年7月20日） 満洲本線 （ - 1925年3月31日） 連長線 （ - 1932年10月31日） |
| 連京線 | 大連埠頭 - 沙河口 [貨] | 6.9 | 通称「埠頭線」 |
| 連京線 | 大連 - 吾妻 [貨] | 2.9 | 通称「吾妻線」 |
| 安奉線 | 安東 - 蘇家屯 | 260.2 |  |
| 入船線 [貨] | 沙河口 - 入船埠頭 | 5.8 |  |
| 旅順線 | 周水子 - 旅順 | 50.8 |  |
| 柳樹屯線 | 大房身 - 柳樹屯 | 5.8 | 休止線 |
| 甘井子線 [貨] | 南関嶺 - 大連甘井子埠頭 | 11.9 |  |
| 金城線 | 金州 - 城子疃 | 102.1 |  |
| 営口線 | 大石橋 - 営口 | 22.4 |  |
| 煙台炭礦線 | 煙台 - 煙台炭礦 | 15.6 | 非営業線 |
| 撫順線 | 蘇家屯 - 撫順 | 52.9 |  |
| 渾楡連絡線 [貨] | 渾河 - 楡樹台 | 4.1 |  |
鉄道事業 > 経営路線 > 北鮮線

| 路線名 | 区間 | キロ程 | 旧路線名・備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 北鮮西部線 | 上三峰 - 南陽 | 36.0 | 図們線（朝鮮総督府鉄道） |
| 北鮮東部線 | 図們 - 雄基 | 147.3 | 図們線（朝鮮総督府鉄道） |
| 雄羅線 | 雄基 - 羅津埠頭 | 18.2 |  |
| 南羅津線 [貨] | 羅津 - 南羅津 | 3.0 |  |
鉄道事業 > 経営路線 > 国線

満洲国国有鉄道委託経営線（1933年3月1日 - ）
| 路線名 | 区間 | キロ程 | 旧路線名・備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 奉山線（現瀋山線） | 奉天 - 山海関 | 419.6 | 奉山鉄路 |
| 奉裕連絡線 [貨] | 奉天 - 裕国 | 17.5 |  |
| 于洪連絡線 [貨] | 于洪信号場 - 大成信号場 | 4.6 |  |
| 皇姑屯連絡線 [貨] | 皇姑屯 - 北奉天 | 2.8 |  |
| 高新線 | 高台山 - 新立屯 | 60.6 |  |
| 大鄭線 | 大虎山 - 鄭家屯 | 366.2 | 奉山鉄路（大虎山-通遼）   四洮鉄路（通遼-鄭家屯） |
| 新義線 | 新立屯 - 義県 | 131.5 |  |
| 河北線 | 溝幇子 - 河北 | 91.1 | 奉山鉄路 |
| 錦古線 | 錦県 - 古北口 | 542.3 | 奉山鉄路（錦県-口北営子） |
| 北票線 | 金嶺寺 - 北票 | 17.9 | 奉山鉄路 |
| 葉峰線 | 葉柏寿 - 赤峰 | 146.9 |  |
| 壺蘆島線 | 錦西 - 壺蘆島埠頭 | 12.1 | 奉山鉄路 |
| 奉吉線 | 奉天 - 吉林 | 447.4 | 瀋海鉄路（奉天-朝陽鎮） 吉海鉄路（朝陽鎮-吉林） |
| 瀋陽連絡線 [貨] | 奉天 - 瀋陽 | 10.7 |  |
| 将軍堡連絡線 [貨] | 撫順 - 将軍堡信号場 | 3.6 |  |
| 撫順城連絡線 [貨] | 撫順 - 撫順城 | 4.5 |  |
| 梅輯線 | 梅河口 - 満浦 | 255.5 |  |
| 新通化線 | 通化 - 新通化 | 4.2 |  |
| 大栗子線 | 鴨園 - 大栗子 | 112.3 |  |
| 平梅線 | 四平 - 蓮河 | 149.2 | 瀋海鉄路（西安-蓮河） |
| 京図線 | 新京 - 図們 | 528.0 | 吉長吉敦鉄路（新京-敦化） 敦図鉄路（敦化-哈爾巴嶺） |
| 龍豊線 | 龍潭山 - 大豊満 | 22.4 |  |
| 金珠線 | 江北 - 金珠 | 18.8 | 吉林鉄路（新吉林-金珠） |
| 小新連絡線 [貨] | 小姑家 - 新站 | 9.1 |  |
| 朝開線 | 朝陽川 - 上三峰 | 60.6 |  |
| 和龍線 | 龍井 - 和龍 | 61.1 |  |
| 合水連絡線 [貨] | 萱穂信号場 - 合水信号場 | ― |  |
| 図佳線 | 図們 - 佳木斯 | 580.2 |  |
| 佳木斯埠頭線 [貨] | 佳木斯 - 佳木斯埠頭 | 3.6 |  |
| 興寧線 | 新興 - 城子溝 | 216.1 |  |
| 汪清連絡線 [貨] | 汪清 - 小汪清 | 9.0 |  |
| 虎林線 | 林口 - 虎頭 | 335.7 |  |
| 恒山線 | 鶏寧 - 恒山 | 12.4 |  |
| 拉浜線 | 三棵樹 - 拉法 | 265.5 |  |
| 煤窯線 | 舒蘭 - 煤窯 | 30.4 | 吉林鉄路 |
| 京浜線 | 新京 - 哈爾浜 | 242.0 | 北満鉄路 |
| 浜洲線 | 哈爾浜 - 満洲里 | 934.8 | 北満鉄路 |
| 浜綏線 | 哈爾浜 - 綏芬河 | 546.4 | 北満鉄路 |
| 開道廻線 | 亜布洛尼 - 横道河子 | 59.2 |  |
| 香坊連絡線 [貨] | 香坊 - 東門信号場 | 5.1 |  |
| 東門連絡線 | 東門信号場 - 新香坊 | 6.2 |  |
| 城鶏線 | 下城子 - 西鶏家 | 103.4 | 穆棱鉄路（下城子-梨樹鎮） |
| 綏寧線 | 河西 - 東寧 | 91.1 |  |
| 浜江線 | 哈爾浜 - 三棵樹 | 8.8 | 北満鉄路（哈爾浜-浜江） |
| 三棵樹埠頭線 [貨] | 浜江 - 三棵樹 | 4.0 |  |
| 哈爾浜埠頭線 | 哈爾浜 - 哈爾浜埠頭 | 2.9 | 北満鉄路（哈爾浜-八区） |
| 江南連絡線 [貨] | 太平橋 - 江南信号場 | 2.2 |  |
| 浜北線 | 三棵樹 - 北安 | 326.1 | 呼海鉄路（新松浦-海倫） 海克鉄路（海倫-北安） |
| 綏佳線 | 綏化 - 佳木斯 | 381.8 |  |
| 鶴岡線 | 蓮江口 - 鶴岡 | 54.3 |  |
| 蓮江口埠頭線 [貨] | 蓮江口 - 蓮江口埠頭 | 3.5 |  |
| 北黒線 | 北安 - 黒河 | 302.9 |  |
| 黒河埠頭線 [貨] | 黒河 - 黒河埠頭 | 4.2 |  |
| 斉北線 | 斉斉哈爾 - 北安 | 231.5 | 斉克鉄路（斉斉哈爾-泰安） 泰克鉄路（泰安-克山） 海克鉄路（克山-北安） |
| 寧霍線 | 寧年 - 霍龍門 | 284.0 | 斉克鉄路（寧年-拉哈） |
| 平斉線 | 四平 - 斉斉哈爾 | 571.4 | 四洮鉄路（四平-洮南） 洮昂鉄路（洮南-三間房） 斉克鉄路（三間房-斉斉哈爾） |
| 京白線 | 新京 - 白城子 | 332.6 |  |
| 白杜線 | 白城子 - 杜魯爾 | 376.5 | 洮索鉄路（白城子-寧家） |
| 楡樹線 | 楡樹屯 - 昂昂渓 | 6.4 | 斉克鉄路 |
| 渓堿線 | 宮原 - 田師府 | 86.0 |  |
鉄道事業 > 経営路線 > 新線

安南線 - 渾三線 - 遼宮線 - 鳳灌線 - 霍黒線 - 双源線 - 東当線（1944年4月1日廃止）
鉄道事業 > 経営路線 > 社内専用線

湯旺森林線
鉄道事業 > 満鉄の車両

→「南満洲鉄道の車両」を参照
関連会社一覧

（1937年） 満鉄出資持株割合、大連汽船、日満倉庫、国際運輸、福昌華工、大連都市交通、営口水道交通、満洲航空、渓堿鉄路、朝鮮鉄道、金福鉄路、昭和製鋼所、満洲化学工業、満洲軽金属製造、日満マグネシウム、同和自動車工業、撫順セメント、満洲石油、日本精蝋、満洲曹達、東洋窒素工業、満洲紡績、昌光硝子、満洲塩業、満洲大豆工業、大連窯業、大連油脂工業、大連工業、満蒙毛織、南満洲硝子、満洲製粉、東亜煙草、南満洲製糖、大連製油、銑鉄共同販売、大連火災海上保険、新京取引所信託、哈爾浜交易所、満洲畜産工業、新京屠宰、満洲市場、新京市場、撫順市場、安東市場、錦州市場、満洲火薬販売、満蒙冷蔵、興中公司、大連農事、満洲拓殖、鮮満拓殖、日仏実業、東亜興業、東亜勧業、満鮮坑木、札免公司、満洲林業、満洲炭礦、満洲採金、山東鉱業、満洲鉱業開発、満洲鉛鉱、南満鉱業、復州鉱業、大満採金、開平鉱務、満洲電業、南満洲瓦斯、阪神築港、奉天工業土地、東亜土木企業、哈爾浜土地建物、鞍山不動産信託、元山海水浴、満洲電信電話、満洲弘報協会、遼東ホテル、湯崗子温泉、登瀛閣
満鉄衛生研究所
満鉄調査部
満洲映画協会
満洲日日新聞
満洲航空
華北交通
華中鉄道
大連都市交通（南満洲電気）
大連汽船（現在のNSユナイテッド海運）
昭和製鋼所（現在の鞍山鋼鉄集団）
日満倉庫（現在の東洋埠頭）
日満マグネシウム（現在の宇部マテリアルズ）
日本精蠟
扶桑レクセル - 南満洲鉄道、華北交通、華中鉄道従業員の雇用対策のため設立された。
歴代代表者

歴代代表者は、以下の表に示す通りである。なお、代表者の肩書は、4代目までは「総裁」、5代目の国沢新兵衛は「理事長」、6代目の野村龍太郎（再任）からは理事会の廃止に伴い「社長」となった。10代目の山本条太郎の任期途中の1929年6月20日から再び「総裁」に戻る。
| 代 | 氏名 | 氏名 | 在任期間 | 出身地 | 出身校 | 前職・備考など |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | 後藤新平 | 1906年11月13日 - 1908年7月14日 | 陸奥国 | 須賀川医学校 | 台湾総督府 |
| 2 |  | 中村是公 | 1908年12月19日 - 1913年12月18日 | 安芸国 | 東京帝国大学 | 台湾総督府 |
| 3 |  | 野村龍太郎 | 1913年12月19日 - 1914年7月15日 | 美濃国 | 東京帝国大学理学部 | 鉄道院副総裁 |
| 4 |  | 中村雄次郎 | 1914年7月15日 - 1917年7月31日 | 伊勢国 | 陸軍兵学寮 | 貴族院勅選議員 |
| 5 |  | 国沢新兵衛 | 1917年7月31日 - 1919年4月12日 | 江戸 | 東京帝国大学工科大学 | 鉄道省 |
| 6 |  | 野村龍太郎 | 1919年4月12日 - 1921年5月31日（再任） | 美濃国 | 東京帝国大学理学部 | 再任 |
| 7 |  | 早川千吉郎 | 1921年5月31日 - 1922年10月14日 | 加賀国 | 東京帝国大学法科大学 | 三井合名会社副理事長 |
| 8 |  | 川村竹治 | 1922年10月24日 - 1924年6月22日 | 羽後国 | 東京帝国大学法科大学 | 貴族院勅選議員 |
| 9 |  | 安広伴一郎 | 1924年6月22日 - 1927年7月19日 | 豊前国 | 慶應義塾 香港中央書院 | 枢密顧問官 |
| 10 |  | 山本条太郎 | 1927年7月19日 - 1929年8月14日 | 越前国 | 共立学校中途退学 | 立憲政友会幹事長 |
| 11 |  | 仙石貢 | 1929年8月14日 - 1931年6月13日（不） | 土佐国 | 東京帝国大学理学部 | 九州鉄道社長 |
| 12 |  | 内田康哉 | 1931年6月13日 - 1932年7月6日 | 肥後国 | 東京帝国大学 | 外務大臣 |
| 13 |  | 林博太郎 | 1932年7月26日 - 1935年8月2日 | 東京都 | 東京帝国大学文科大学 | 貴族院伯爵議員 |
| 14 |  | 松岡洋右 | 1935年8月2日 - 1939年3月24日 | 山口県 | 明治法律学校 オレゴン大学 | 中華民国総領事 |
| 15 |  | 大村卓一 | 1939年3月24日 - 1943年7月14日 | 福井県 | 札幌農学校 | 関東軍交通監督部長 |
| 16 |  | 小日山直登 | 1943年7月14日 - 1945年4月11日 | 福島県 | 東京帝国大学 | 南満洲鉄道株式会社 |
| 17 |  | 山崎元幹 | 1945年5月5日 - 1945年9月30日 | 福岡県 | 東京帝国大学法科大学 | 満洲電業副社長 |
主な満鉄出身者 > 役員

金井章次（満鉄地方部衛生課長）
安井武雄（建築家。満鉄で大連税関長官舎を1911年に設計）
村上義一（理事）
河本大作（理事）
十河信二（理事。終戦後しばらくして国鉄総裁に就任、東海道新幹線の整備に尽力。)
久保田政周（理事）
首藤正寿（理事）
中西敏憲（理事）
北條秀一（理事）
田代由紀男（吉林局）
野田俊作（参事）
伊藤顕道（満鉄安東、奉天第二中学教諭）
筒井省二（皮膚科学者。満鉄病院で勤務後、鶴岡市立荘内病院長）
岸一太（理事、満鉄病院院長）
主な満鉄出身者 > 社員

| --- | --- |
 足立篤郎（元農林大臣、科学技術庁長官）  出光佐三（出光興産創業者、貴族院議員）  出光計助（元出光興産社長、元石油連盟会長）  稲嶺一郎（元自由民主党参議院議員、琉球石油（現・りゅうせき）設立者）  井上日召（日蓮宗僧侶、政治活動家、血盟団事件主犯）  岩永裕吉（元同盟通信社社長）  宇田耕一（元経済企画庁長官、科学技術庁長官）  大賀一郎（植物学者）  大宮守人（味の三平創業者）  尾崎秀実（嘱託職員）  小野田一雄（水泳選手、1924年パリオリンピック競泳日本代表主将）  岸一郎（元大阪タイガース監督）  具島兼三郎（国際政治学者、元長崎大学学長）  坂本直道（坂本龍馬の甥で自由民権家の坂本直寛の長男）  佐々木義武（元科学技術庁長官、通商産業大臣）  東海林太郎（歌手）  田中龍夫（元文部大臣、通商産業大臣）  玉置和郎（元総務庁長官）  張星賢（台湾の陸上競技選手）  坪内寿夫（元来島どっく社長）  鶴田義行（水泳選手、アムステルダム・ロス五輪200m平泳ぎ2大会連続金メダリスト）  永末英一（元民社党委員長）  中西功（元日本共産党参議院議員）  布村一男（民族学者、元熊本女子大学教授）  野々村一雄（元一橋大学教授、満鉄調査部勤務）  野間省一（元講談社社長）  浜崎真二（元阪急ブレーブス・国鉄スワローズ監督）  早川徳次（東京地下鉄道（現・東京メトロ）創業者、「地下鉄の父」）  松岡満寿男（元満鉄会理事長）  松木侠（大同学院院長、元鶴岡市市長）  松原治（紀伊國屋書店会長兼CEO）  村田浩（元日本原子力研究所理事長）  毛利松平（元環境庁長官）  安井謙（元参議院議長）  義永秀親（元鹿児島県大島郡瀬戸内町町長）  和田耕作（元民社党衆議院議員）  :  （参考）満鉄社員だった人物の子孫 あまんきみこ（児童文学者）  衛藤瀋吉（国際政治学者、元亜細亜大学学長、元東京大学名誉教授）  小田島雄志（英文学者、演劇評論家）  三代目桂米朝（落語家）  加藤登紀子（歌手）  桑田佳祐（シンガーソングライター、サザンオールスターズボーカル兼リーダー）  佐野洋子（絵本作家）  せんぼんよしこ（テレビディレクター、映画監督）  高野悦子（岩波ホール元支配人）  高橋克典（俳優、母方祖父）  財部誠一（経済ジャーナリスト）  タモリ（タレント）  千聖（ミュージシャン、PENICILLINギター兼リーダー、曽祖父が第13代総裁の林博太郎）  張富士夫（トヨタ自動車第4代会長）  堀内詔子（衆議院議員、曽祖父が第13代総裁の林博太郎）  三重野康（第26代日本銀行総裁）  水野晴郎（映画評論家、映画監督）  山田洋次（映画監督）  文仁親王妃紀子（母方祖父、曽祖父）  菅義偉（元内閣総理大臣、父が社員）  渡部建（お笑い芸人、母方祖父）
関連文献

細野昇司『油田のあゆみ - 石油発祥から大平洋戦争まで -』帝国石油、1976年。
小松直幹『満州における日本の石油探鉱』《石油技術協会誌 第70巻3号》石油技術協会、2004年。https://www.jstage.jst.go.jp/article/japt/70/3/70_3_250/_pdf。「満洲のジャライノールや阜新で日本が石油探鉱を行ったことはすでに報告されているが、軍事機密であったために資料もなく，その実態はほとんど知られていなかった」
貴志俊彦『満洲国のビジュアル・メディア――ポスター・絵はがき・切手』吉川弘文館、2010年5月1日。ISBN 978-4642080361。
財団法人 満鉄会 編『満鉄四十年史』吉川弘文館、2007年11月6日。ISBN 4642037810。
山崎元幹、田村羊三『忘れえぬ満鉄』龍溪書舎〈満鉄会叢書1〉。
渡辺諒『満鉄史余話』龍溪書舎〈満鉄会叢書2〉。
財団法人 満鉄会 編『南満洲鉄道株式会社十年史』原書房、1974年12月。ISBN 978-4562003334。 （大正8年版の復刊）
南満洲鉄道株式会社 著、財団法人 満鉄会 編『南満洲鉄道株式会社第二次十年史（上）』原書房、1974年。ASIN B000J9QV5U。 （昭和3年版の復刊）
南満洲鉄道株式会社 著、財団法人 満鉄会 編『南満洲鉄道株式会社第二次十年史（下）』原書房、1974年。ASIN B000J9QV5K。 （昭和3年版の復刊）
南満洲鉄道株式会社 著、財団法人 満鉄会 編『南満洲鉄道株式会社第三次十年史』龍渓書舎、1976年。ASIN B000J9UPAM。 （昭和13年版の復刊、全4冊）
財団法人 満鉄会 編『南満洲鉄道株式会社第四次十年史』龍渓書舎、1986年10月。
天野博之『満鉄を知るための十二章―歴史と組織・活動』吉川弘文館、2009年3月。ISBN 978-4642080217。
加藤聖文『満鉄全史 「国策会社」の全貌』講談社〈講談社学術文庫〉、2019年7月（原著2006年）。ISBN 4-06-516272-6。
菊池寛『満鉄外史』原書房、2011年6月（原著1941年）。ISBN 978-4562047031。
草柳大蔵『実録満鉄調査部 上』朝日新聞社〈朝日文庫〉、1983年2月（原著1979年）。ISBN 978-4022602466。
草柳大蔵『実録満鉄調査部 下』朝日新聞社〈朝日文庫〉、1983年1月（原著1979年）。ISBN 978-4022602473。
小林英夫『満鉄 「知の集団」の誕生と死』吉川弘文館、1996年9月。ISBN 978-4642074940。
小林英夫『満鉄調査部』講談社〈講談社学術文庫〉、2015年4月（原著2005年）。ISBN 978-4062922906。
小林英夫『満鉄調査部の軌跡 1907-1945』藤原書店、2006年11月。ISBN 978-4894345447。
小林英夫『満鉄が生んだ日本型経済システム』教育評論社、2012年8月。ISBN 978-4905706724。
小林英夫 編『近代日本と満鉄』吉川弘文館、2000年4月。ISBN 978-4642036948。
服部龍二『東アジア国際環境の変動と日本外交 1918-1931』有斐閣、2001年12月。ISBN 978-4641076471。
原田勝正『増補 満鉄』日本経済評論社、2007年12月。ISBN 978-4818819474。
松岡洋右『満鉄を語る』慧文社、2007年12月。ISBN 978-4905849841。 （復刊）
「満鉄とは何だったのか」『別冊環』第12巻、藤原書店、2006年11月、ISBN 978-4818819474。 （満鉄創立百周年記念出版）
南満洲鉄道を走る列車
虎ノ門にあった満鉄東京支社（1936年撮影）
大連ヤマトホテル
大連大広場。満鉄は沿線に近代的都市計画による都市建設を行なった
日本国外相、小村寿太郎
満洲へお忍び旅行をした首相、西園寺公望
満鉄設立委員長、児玉源太郎

「満洲問題協議会」では伊藤博文との間で激しい論争になった。
初代満鉄総裁、後藤新平
撫順炭鉱の経営も満鉄が行った
蒸気機関車「アメ型」
第2代総裁、中村是公
夏目漱石「韓満所感（上）」（1909年11月5日付「満洲日日新聞」）
シベリア出兵（1918年、ブラゴヴェシチェンスクに入城する日本軍と日の丸を振って出迎える市民などを描いた作品。空からは航空隊により布告文が撒かれた）

『救露討獨遠征軍画報』（1919年）より
1920年発行の南満洲鉄道株式会社株券（第1次増資期）
「満鉄中興の祖」といわれた山本条太郎
張作霖爆殺事件の現場
張学良
「満洲の弐キ参スケ」のひとり、松岡洋右
1931年9月18日から19日にかけて関東軍（独立守備隊）の攻撃をうけた北大営
日本陸軍第2師団の奉天入城（1931年9月18日）
満洲国執政となった愛新覚羅溥儀
満鉄新京駅時刻表（中国工業博物館蔵）
満鉄のシンボル、特急「あじあ」
南満洲鉄道旅客列車の食堂車
1937年の南満洲鉄道の広告パンフレット
鉄道壱万粁突破紀念切手（1939年10月21日発行）
大連の旧満鉄本社（2007年10月撮影）

2014年に遼寧省文物保護単位に指定され、現在は博物館として利用されている。
大連沙河口満鉄機関車工場
1920年5月の南満洲鉄道旅客列車運行の英語で時刻表
南満洲鉄道株式会社の腕章（中国工業博物館蔵）
大連駅
1945年における満洲国の鉄道路線図（赤-社線、緑-北鮮線、青-国線）
大連市内にある満鉄旧址の石碑
大連市内に現存する満鉄の社紋（「M」とレール断面の意匠）入りのマンホールの蓋。満鉄は上下水道や電力・ガスなど都市インフラに関わる事業も行なっていた。
鄭家屯駅（吉林省）
竜江駅（黒竜江省）
蘇家屯機関区（遼寧省）
1920年5月の南満洲鉄道の時刻表と地図
五島莉乃

五島 莉乃（ごしま りの、 1997年10月29日 - ）は、日本の女性陸上競技選手。長距離走。
略歴

星稜中学校・高等学校を経て、2020年中央大学経済学部国際経済学科卒業。同大学女子陸上部時代の同年代のライバルには佐藤成葉（立命大）、関谷夏希（大東文化大）、棟久由貴（東農大）、高谷愛奈（大阪学院大）、上田雪菜（筑波大）らがいた。2018年の世界大学クロスカントリー選手権（英語版）団体では、加世田梨花（名城大）、関谷夏希、棟久由貴らとともに団体金メダル獲得。2019年の大学4年時に主将。同2019年の日本インカレ5000m・10000mではいずれのレースも佐藤成葉に1秒差で敗れ2位であった。2020年に中大卒業後、佐藤と共に資生堂RCに所属。
2021年11月の第41回全日本実業団対抗女子駅伝（クイーンズ駅伝）では5区10kmを走り、従来の区間記録を42秒更新する31分28秒を記録、新谷仁美（積水化学）を1秒差で抑え区間賞を獲得した。チーム総合成績では資生堂は積水化学に次ぐ2位だった。同年12月10日の10000m記録会で日本歴代6位タイとなる31分10秒02を記録した。
2022年1月16日、第40回全国都道府県対抗女子駅伝（全国女子駅伝）では1区6㎞を走り、2020年同大会で廣中璃梨佳（日本郵政グループ）が記録した18分39秒の区間記録に2秒差に迫る18分41秒を記録し区間賞を獲得した。レースでは1キロすぎから田中希実（豊田自動織機TC）とマッチレースになり、3.8キロすぎで突き放した。田中は18分59秒の2位だった。
2024年7月4日、2024年パリオリンピックに派遣する陸上女子10000m日本代表選手に内定されたことが発表された。
2024年パリオリンピックの陸上競技女子10000メートル決勝では31分29秒48のタイムで18位だった。
主な記録

| 年 | 大会 | 種目 | 順位 | 備考 |  |
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| 2012年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 3区 | 区間36位 | 石川県40位 |  |
|  | 全日本中学陸上 | 1500m | 7位 |  |  |
|  | 第67回国民体育大会 | 少年B女子1500m | 6位 |  |  |
|  | ジュニアオリンピック | 少年A女子3000m | 7位 |  |  |
| 2013年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 3区 | 区間5位 | 石川県41位 |  |
|  | 第68回国民体育大会 | 少年B女子1500m | 8位 |  |  |
|  | 全国高校駅伝女子 | 1区 | 区間28位 | 星稜高34位 |  |
| 2014年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 2区 | 区間37位 | 石川県34位 |  |
|  | 全国高校駅伝女子 | 1区 | 区間7位 | 星稜高14位 |  |
| 2015年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 1区 | 区間38位 | 石川県33位 |  |
|  | 和歌山インターハイ2015 | 3000m | 10位 |  |  |
| 2016年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 2区 | 区間29位 | 石川県39位 |  |
|  | 全日本大学女子駅伝 | 1区 | 区間3位 | 中央大16位 |  |
| 2017年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 1区 | 区間29位 | 石川県39位 |  |
|  | 関東インカレ | 5000m | 3位 |  |  |
|  | 関東インカレ | 10000m | 7位 |  |  |
|  | 学生個人選手権 | 5000m | 5位 |  |  |
|  | 日本インカレ | 5000m | 7位 |  |  |
|  | 日本インカレ | 10000m | 6位 |  |  |
|  | 第72回国民体育大会 | 成年女子5000m | 5位 |  |  |
|  | 全日本大学女子駅伝 | 1区 | 区間賞 | 中央大19位 |  |
|  | セブンヒルズロードレース（オランダ） | 15㎞ | 9位 | 日本人2位h |  |
| 2018年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 1区 | 区間19位 | 石川県33位 |  |
|  | クロスカントリー日本選手権 | シニア8㎞ | 8位 | 学生2位 |  |
|  | 世界大学クロスカントリー | 9km | 4位 | 日本団体金メダル |  |
|  | 関東インカレ | 5000m | 3位 |  |  |
|  | 関東インカレ | 10000m | 3位 |  |  |
|  | 学生個人選手権 | 1500m | 7位 |  |  |
|  | 学生個人選手権 | 5000m | 3位 |  |  |
|  | ホクレンディスタンスチャレンジ・北見 | 5000m | 7位 | 学生1位 |  |
|  | 日本インカレ | 5000m | 3位 |  |  |
|  | 日本インカレ | 10000m | 9位 |  |  |
|  | 富士山女子駅伝 | 2区 | 区間賞/区間記録 | 全日本選抜4位 |  |
| 2019年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 1区 | 区間7位 | 石川県30位 |  |
|  | クロスカントリー日本選手権 | シニア8㎞ | 10位 |  |  |
|  | 大阪ハーフマラソン | ハーフマラソン | 3位 | 初ハーフ |  |
|  | 関東インカレ | 5000m | 2位 |  |  |
|  | 関東インカレ | 10000m | 2位 |  |  |
|  | ユニバーシアード・ナポリ大会 | 10000m | 2位 |  |  |
|  | 日本インカレ | 5000m | 2位 |  |  |
|  | 日本インカレ | 10000m | 2位 |  |  |
|  | 第74回国民体育大会 | 成年女子5000m | 2位 |  |  |
|  | 全日本大学女子駅伝 | 1区 | 区間賞 | 中央大19位 |  |
|  | 富士山女子駅伝 | 2区 | 区間賞/区間記録 | 全日本選抜3位 |  |
| 2020年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 1区 | 区間8位 | 石川県24位 |  |
|  | クロスカントリー日本選手権 | シニア8㎞ | 6位 |  |  |
|  | 全日本実業団陸上 | 10000m | 10位 |  |  |
|  | 実業団女子駅伝 | 3区 | 区間6位 | 資生堂12位 |  |
|  | 第104回日本選手権・長居 | 5000m | 8位 |  |  |
| 2021年 | 第105回日本選手権・長居 | 5000m | 7位 |  |  |
|  | 実業団女子駅伝 | 5区 | 区間賞/区間記録 | 資生堂2位 |  |
| 2022年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 1区 | 区間賞 | 石川県32位 |  |
|  | 実業団女子駅伝 | 5区 | 区間賞 | 資生堂優勝 |  |
| 2023年 | 実業団女子駅伝 | 1区 | 区間賞/区間記録 | 資生堂4位 |  |
| 2024年 | 都道府県対抗女子駅伝 | 1区 | 区間賞 | 石川県43位 |  |
|  | 第108回日本陸上競技選手権 | 10000ｍ | 優勝 |  |  |
ロシア

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: この項目では、1991年に成立したロシア連邦について説明しています。その他の国家・政体・歴史的ロシアについては「ロシア (曖昧さ回避)」をご覧ください。
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（国旗）: （国章）
↑  ミハイル・グリンカの作曲。日本語の訳題は定まっておらず、『愛国の歌』、『愛国者の歌』とも訳される。また、共産党時代に付された詞の内容から『モスクワ』と呼ばれることもある。
↑  連邦構成主体の各共和国は連邦公用語（ロシア語）とは別に、自らの公用語を定めうることが憲法で認められている。
ロシア連邦（ロシアれんぽう、ロシア語: Российская Федерация）、通称ロシア（ロシア語: Россия）は、ユーラシア大陸北部に位置する連邦共和制国家である。首都はモスクワ。
国土は旧ロシア帝国およびソビエト連邦の大半を引き継いでおり、ヨーロッパからシベリア・極東におよぶ。面積は17,090,000  km2（平方キロメートル）以上と世界最大である。
概要

| 国 | 民主主義指数 |
| --- | --- |
ドイツ: 8.80
イギリス: 8.28
フランス: 8.07
イタリア: 7.69
世界平均: 5.29
ロシア: 2.28
| 国 | 世界報道自由度 |
| --- | --- |
ドイツ: 81.91
フランス: 78.72
イギリス: 78.51
イタリア: 72.05
ロシア: 34.77
ロシアは国際連合安全保障理事会常任理事国であり、旧ソビエト連邦構成共和国でつくる独立国家共同体（CIS）の指導国であるだけでなく、BRICS、G20、アジア太平洋経済協力（APEC）、上海協力機構（SCO）、ユーラシア経済連合（EAEU）、欧州安全保障協力機構（OSCE）、世界貿易機関（WTO）などの加盟国である。かつてG8加盟国であったが、2014年3月にクリミアの併合を強行したことでG8の参加資格を停止された。
核拡散防止条約により核兵器の保有を認められた5つの公式核保有国の一つであり、世界最大の大量破壊兵器保有国（英語版）である。国防費は2010年以降増加の一途を辿っている。常備軍のロシア連邦軍は地上軍・海軍・航空宇宙軍の3軍の他、戦略ロケット軍と空挺軍の2つの独立兵科で構成されている。運用面では地理的に分割された軍管区に権限が委譲されており、それぞれに統合戦略コマンドが設置されて3軍と通常兵器部隊を指揮している（戦略核兵器部隊は指揮権外）。現役軍人は約90万人であるが、2022年ロシアのウクライナ侵攻に伴う大量の戦死傷・捕虜や動員で変動しており、さらにロシア政府は2026年にかけて軍の定員を150万人へ増やす計画を進めている。
政治体制は、ソビエト連邦の崩壊に前後してソビエト共産党による一党独裁制が放棄されて複数政党制に基づく選挙が行われるようになったが、2003年以降は事実上ウラジーミル・プーチン率いる与党「統一ロシア」の一党優位政党制になっている。複数政党制や選挙は一応存在するが、選挙から反体制派候補を排除するなどプーチン体制に有利な政治制度が構築されており、政治的意思を表明する機会に乏しい。｢法の独裁」による統治を目指す強権的体質が内外から批判されており、エコノミスト誌傘下の研究所エコノミスト・インテリジェンス・ユニットによる民主主義指数は、世界134位と下位で「独裁政治体制」に分類されている（2019年度）。
言論の自由に関しても、国境なき記者団による世界報道自由度ランキングは149位と下位である（2020年度）。特に、2022年のウクライナ侵攻以降は「広範囲に検閲を行うなどしてニュースや情報を完全に支配している」と非難されており、2022年は155位、2023年は164位と大幅に順位を落としている。
領土や軍事力に比べてロシアの経済は国際的地位が低いものの、2014年時点の名目GDPは世界第9位（発展途上国に有利になる購買力平価では世界第6位）であった。鉱物およびエネルギー資源は世界最大の埋蔵量であり、世界最大の原油生産国（英語版）および世界最大の天然ガス生産国（英語版）の一つである。しかし、資源依存の経済体質であるため、原油安の時期は経済が停滞する。加えて2014年にクリミア併合を強行したことにより、欧米から経済制裁を受けてさらなる打撃を受けている。2022年にはウクライナへ侵攻したことでSWIFTからの排除など、さらなる経済制裁を受けている。
2023年時点ではロシアは世界第2位の暗号資産のマイニング大国であり、ブロックチェーン技術を使用した国際決済（BRICS PAY）の推進や、新たな機関を設立する計画を進めている。
人口はロシア連邦国家統計庁によれば1億4680万人（2017年時点。ソ連時代の1990年には2億8862万人であった）であり、世界第9位、ヨーロッパで最も多い人口である。最大の民族はロシア人であるが、ウクライナ人やベラルーシ人やトルコ系のウズベク人、またシベリアや極東の少数民族なども存在し、合計で100以上の民族がある。公用語はロシア語であるが、少数民族の言語も存在する。宗教はキリスト教徒が人口の60%を占め、その大半がロシア正教会の信者である。イスラム教徒も人口の8%ほどおり、仏教徒も存在する。
地理としては大陸境界では、北西から南東へ、ノルウェー、フィンランド、エストニア、ラトビア、ともにカリーニングラード州と隣接するリトアニアおよびポーランド、ベラルーシ、ウクライナ、ジョージア、アゼルバイジャン、カザフスタン、中華人民共和国、モンゴル国、朝鮮民主主義人民共和国と接する。海上境界線（英語版）としては、日本とはオホーツク海・宗谷海峡・根室海峡・珸瑤瑁水道、カナダとは北極海、アメリカ合衆国アラスカ州とはベーリング海峡を挟んで向かいあう。ロシアの国土面積は17,075,400 km2で世界最大であり、地球上の居住地域の8分の1を占める。国土が北アジア全体および東ヨーロッパの大部分に広がることに伴い、ロシアは11の標準時を有し、 広範な環境および地形を包含する。
概要 > 歴史の概要

ロシアの歴史は、3世紀から8世紀までの間にヨーロッパで認識され始めた東スラヴ人の歴史に始まる。9世紀、ヴァリャーグの戦士の精鋭およびその子孫により設立・統治され、キエフ大公国の中世国家が誕生した。
988年、東ローマ帝国からキリスト教正教会を導入し、次の千年紀のロシア文化を特徴づける東ローマ帝国およびスラブ人の文化の統合が始まった。キエフ大公国は最終的に多くの国に分裂し、13世紀には領土の大部分がモンゴルに侵略され、遊牧国家ジョチ・ウルスの属国になり、ロシアが西洋から隔絶される原因となった（タタールのくびき）。モスクワ大公国は次第に周辺のロシアの公国を再統合し、キエフ大公国の文化的・政治的な遺産を支配するようになった。クリコヴォの戦いでジョチ・ウルスを破った後、ジョチ・ウルスは衰退し、イヴァン3世（イヴァン大帝）の時代に独立した。東ロシアのほとんどがモスクワ大公国に服した。
16世紀中ごろにイヴァン4世（イヴァン雷帝）がモスクワ帝国を建設した。ピョートル大帝は、ロシア人がバルト海に行く道を確保し、1703年にバルト海に面するサンクトペテルブルクを建設した。1712年にサンクトペテルブルクはロシアの首都になり、1721年にロシアは帝国になった。周辺諸国の併合などを繰り返し、史上第3位の領土を持つ帝国となり、版図はポーランドから、北アメリカ大陸北西部（ロシア領アメリカ、後にアメリカ合衆国へ売却）まで広がった。
1917年のロシア革命の後、ロシア・ソビエト連邦社会主義共和国がソビエト連邦最大かつ指導的な構成国となった。スターリン時代には大粛清で国民を弾圧する一方で、工業化と軍拡、周辺国の侵略（バルト諸国占領やフィンランドに対する冬戦争）を進めた。第二次世界大戦ではナチス・ドイツの先制攻撃を受けた後に反撃に転じ（独ソ戦）、連合国の勝利に決定的な役割を果たした。こうして世界初の憲法上の社会主義共和国および、戦後はアメリカ合衆国と並ぶ超大国となった。アメリカやその同盟国とは冷戦で激しく対立したが、ソビエト連邦の宇宙開発は初期においてアメリカを凌駕し、世界初の人工衛星および世界初の有人宇宙飛行を含む20世紀のもっとも重要な複数の技術的偉業（英語版）を経験した。やがてソ連共産党による一党独裁の弊害が噴出するようになり、1991年にソビエト連邦の崩壊に至った。
新たにロシア連邦を国名とし、ロシアも同等の国名とされた（1992年の憲法改正により）。ロシアの国旗は革命前の白・青・赤の3色旗に戻り、国際連合における地位などは基本的に旧ソ連を引き継いでいる（安全保障理事会常任理事国など）。
国名

ロシア連邦（Российская Федерация、ラテン文字転写: Rossíjskaja Federátsija など、発音：ラッスィーイスカヤ・フィディラーツィヤ、IPA: [rɐˈsʲijskəjə fʲɪdʲɪˈratsɨjə] 発音[ヘルプ/ファイル]）。ロシア語では略号のРФ（RF）も使われる。英語表記は Russian Federation 。
ロシア連邦憲法第1条第2項でロシア連邦とロシア（Россия、Rossíja、ラッスィーヤ、[rɐˈsʲijə]  発音[ヘルプ/ファイル]）は同じ意味（同等の扱い）としており、ロシア語においてもロシア連邦の意味でロシアが使われることもある。
国名 > 歴史的な国名

→詳細は「ルーシ (地名)」を参照
ロシアの国名は、現代のロシア北西部とウクライナ、ベラルーシにあたるルーシという国家のギリシャ語名Ῥωςから派生したῬωσσία（現代ギリシャ語ではΡωσία）。この名は、ルーシの北東の辺境地に起こったモスクワ大公国がルーシ北東地域を統合し、「ルーシの遺産の争い」をめぐってリトアニア大公国と対立していた16世紀のイヴァン4世（雷帝）のころに使われ始め、自称に留まったロシア・ツァーリ国を経て、18世紀初頭のピョートル1世（大帝）がロシア皇帝（インペラートル）と称したことにより、対外的にも正式の国名となっている。
ルーシのギリシャ語風名称としてのロシア（正確には「ローシア」）という語はかつてのルーシの諸地域を指し、ルーシ北西部を「大ロシア（ロシア語版、英語版）」、現在の西ウクライナあるいは中・南部ウクライナを「小ロシア」と呼んだ。ベラルーシも「白ロシア」という意味である。しかし、小国の乱立したルーシ地域では早くからウクライナやベラルーシの人々とロシアの人々との間には異なった民族意識が醸成されていった。結果、これらの国々はロシア帝国の崩壊後に別々の国家を樹立し、再統合されたソ連邦下でも別々の共和国とされ、ソ連邦の解体に際しては別々に独立することとなった。
別の観点から言うと、ロシアはキエフ・ルーシ時代、その大公権に属するモスクワ公国という小さな一部分に過ぎなかったが、ジョチ・ウルスの時代に征服者モンゴルとうまく協調したこと（税金を進んでモンゴルに納めたことなど）や、隣国を破って旧キエフ・ルーシの東側領土の大半を影響下に収めたこと、帝政時代の極東への進出と拡張により大国となった。その権力の正統性を説明するため、モスクワは東ローマ帝国からローマ帝国の威信も受け継いだという学説も考案された。こうしたことから、モスクワ大公国は「偉大なルーシ」の権力を継ぐ国家であると自称するようになり、なおかつヨーロッパ国家の一員であるという考えから、公式にギリシャ風の「ロシア」を国号として用いるようになった。
国名 > 国名の日本語表記の変遷

→「外国地名および国名の漢字表記一覧 § ロシア」も参照
従来はよりロシア語名に近いロシヤと表記されることが少なくなかったが、1980年代ごろからギリシャ語風の（つまり他のヨーロッパ諸国の名称に合わせた）ロシアという表記が完全に主流となった。現代日本語の漢字表記は露西亜で、略称は露。江戸時代にはオロシャ、をろしやとも呼ばれた。これは、中国語の「俄羅斯」およびモンゴル語のОрос（オロス）に近い呼び名である。日本の江戸時代から戦前にかけては魯西亜（魯西亞）という表記が主流で、1855年に江戸幕府とロシア帝国の間の最初の条約は「日本国魯西亜国通好条約」という名称になった。この漢字表記について、1877年（明治10年）にロシア領事館から「魯は魯鈍（愚かなこと・様子）を連想させる」との抗議を受けた明治政府は、ロシア側の希望を受け入れ表記を露西亜（露西亞）とした。
歴史

→詳細は「ロシアの歴史」を参照
| ロシアの歴史 |
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  この記事はシリーズの一部です。
 ヴォルガ・ブルガール (7c–13c)
 ハザール (7c–10c)
 キエフ大公国 (9c–12c)
 ウラジーミル・スーズダリ大公国 (12c–14c)
 ノヴゴロド公国 (12c–15c)
 タタールの軛 (13c–15c)
 モスクワ大公国 (1340–1547)
 ロシア・ツァーリ国 (1547–1721)
 ロシア帝国 (1721–1917)
 ロシア臨時政府 / ロシア共和国 (1917)
 臨時全ロシア政府 / ロシア国 (1918年-1920年) / ロシア・ソビエト連邦社会主義共和国 / ソビエト社会主義共和国連邦 (1917–1991)
 ロシア連邦 (1991–現在)
 ロシア史 (1991年-現在)
ロシア ポータル  表 話
歴史 > 古代

→詳細は「スラヴ人」を参照
キリスト教化前のロシア
国家や文化、言語の変遷において「ロシア人」の祖となる人々は、北東ルーシと呼ばれる地域に古くから居住していたとされる。その地に暮らした東スラヴ系の諸部族はフィン人と隣接しており、交易や同化などを通して言語や文化において互いに大きな影響を与えたとされる。ロシア人にはフィン・ウゴル系民族に多いとされるY染色体遺伝子であるハプログループN系統もある程度見られる。
中世ギリシャの作家プロコピオスは、スラブ人（スクラヴ人（英語版）とアント人）は、王を持たない民主的な体制で、彼らが犠牲を捧げる「稲妻の創造主」（ペルーン）という単一の神を信じる野蛮人であるとした。また、非常に背が高く丈夫な体を持ち、髪色は金髪ではないが完全な暗色でもないとした。
スラヴ人には独自の文化と神話があった。世界は、自然の法則を支配する天の神々と、人々の習慣や行動を支配する地下の（クトニオスの）神々という、2つの反対の力によって支配されていると信じられていた。
5世紀の初めに、スラブの部族は極東ロシアの領土に移動し、この地域を支配し始めた。同時に、スラブの部族は地理的に西部（ヨーロッパに残っている）と東部に分かれた。
歴史 > 中世

9世紀の北東ルーシには、ノルマン人ではないかと推測されている民族集団「ヴァリャーグ」が進出しており、交易や略奪、やがては入植を行った。862年にはヴァリャーグの長リューリクが大ノヴゴロドの公となり、町は東ローマ帝国との貿易拠点として発展した。後代に書かれた『原初年代記』には、リューリクの一族が東スラヴ人の居住地域に支配を広げていったと記録される。9世紀後半にヴァリャーグはドニエプル地方に拠点を移した。そのため、それから13世紀にかけてのルーシの中心は、現在はウクライナの首都となっているキーウであり、現在ロシア連邦の支配地域の中心であるモスクワ周辺は辺境であった。モスクワの文献上の初出は1147年であるが、当時はスラヴ民族ではないフィン系のメリャ人が居住する寒村であった。ヴァリャーグの支配者層を含めてスラヴ化したキエフ大公国は、9世紀に東ローマ帝国から東西教会分裂以後に正教会となる東方のキリスト教とギリシャ文化を受容し、独特の文化を育んだが、13世紀初頭にモンゴル人による侵入で2世紀にわたってジョチ・ウルスの支配下に入った。その混乱の中で、それまでキーウにあった府主教座はウラジーミル・ザレースキイへ移された。
数多くいるルーシ諸公の1人に過ぎなかったモスクワ公は、モンゴル支配下でルーシ諸公がハンに納める貢納を取りまとめる役を請け負うことで次第に実力をつけ、15世紀にジョチ・ウルスの支配を実質的に脱して他地域への侵攻を押し進めた。府主教座もモスクワへ遷座した。国家は独立性の高い大公国となった。のち、モスクワ大公はイヴァン3世のときツァーリ（皇帝）の称号を名乗り、その支配領域はロシア・ツァーリ国と自称するようになった。
16世紀にイヴァン4世（雷帝）が近代化と皇帝集権化、シベリア進出などの領土拡大を進めたが、彼の死後はその専制政治を嫌っていた大貴族の抗争で国内が大混乱（動乱時代）に陥った。モスクワ大公国の主要貴族（ボヤーレ）たちはツァーリの宮廷の権威を認めず、士族民主主義の確立していたポーランド・リトアニア共和国を慕った。この民主派のボヤーレたちは、ポーランド・リトアニア共和国とモスクワ大公国との連邦構想さえ打ち立て、ツァーリ専制を嫌っていた農民や商人をまとめ上げ、さらには共和国軍をモスクワ領内に招き入れてツァーリ派と戦い、共和国軍とともにモスクワを占領した。一方、ツァーリ派の貴族や商人たちは、政商ストロガノフ家の援助でニジニ・ノヴゴロドにおいて義勇軍を組織した。義勇軍側は、モスクワ政策を巡ってローマ・カトリック主義のポーランド国王兼リトアニア大公が信教自由主義のポーランド・リトアニア共和国議会と激しく対立していたことを絶好の機会とし、「反ローマ・カトリック闘争」の形で急速に数を増した。
そして1612年、ドミートリー・ポジャールスキーとクジマ・ミーニンの指揮の下、モスクワ市内のクレムリンに駐屯していた共和国軍の治安部隊を包囲攻撃、して撃破、モスクワを再占領した。ロシア連邦政府は21世紀現在でも再占領を誇示し11月4日を祝日としている。ここで中世ロシアは終わり、ロマノフ朝の成立とともに近代ロシアが始まることになる。
歴史 > ロシア帝国

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1613年にロマノフ朝が成立すると、大貴族と農奴制に支えられ、封建色の強い帝国の発展が始まった。17世紀末から18世紀初頭にかけて、ピョートル1世（大帝）は急速な西欧化・近代化政策と、新首都サンクトペテルブルクの建設（1703年）、大北方戦争（1700年 - 1721年）での勝利などによってロシア帝国の絶対主義体制の基盤を固めた。彼の時代から正式に皇帝（インペラートル）の称号を使用し、西欧諸国からも認められた。1762年に即位したエカチェリーナ2世はオスマン帝国との露土戦争（1768年 - 1774年と1787年 - 1792年）に勝利するとともに、ポーランド分割に参加し、欧州での影響力を増加させた。彼女の治世においてロシアはウクライナとクリミア・ハン国を併合し、名実ともに「帝国」となった。また、大黒屋光太夫が彼女に謁見したことにより、アダム・ラクスマンが日本に派遣（詳細は「北槎聞略」参照）され日露関係が実質的に始まった。彼女の時代に農奴制が固定化されていった。
アレクサンドル1世の治世において1803年に勃発したナポレオン戦争に参戦し、1812年にはナポレオン・ボナパルト指揮のフランス帝国軍に侵攻されたが、大損害を負いながらもこれを撃退（1812年ロシア戦役）。戦後はポーランド立憲王国やフィンランド大公国を支配して、神聖同盟の一員としてウィーン体制を維持する欧州の大国となった。国内でのデカブリストの乱やポーランド反乱などの自由主義・分離主義運動は厳しく弾圧された。
1831年に始まるエジプト・トルコ戦争以降は、ロシアの南下政策を阻むイギリスとの対立が激化し、中央アジア、アフガニスタン、ガージャール朝ペルシア（現・イラン）を巡って、露英両国の駆け引きが続いた（グレート・ゲーム）。1853年に勃発したクリミア戦争ではイギリス・フランス連合軍に敗北し、帝国の工業や政治、軍事全般の後進性が明確になった。1861年に皇帝アレクサンドル2世は農奴解放令を発布し、近代的改革への道を開いたが、農村改革や工業化のテンポは遅く、ナロードニキによる農村啓蒙運動も政府の弾圧を受けた。政治的自由化の遅れへの不満は、過激なアナキズム（無政府主義）やテロリズムを横行させ、無政府主義者による皇帝暗殺にまで発展した。
ロシアのシベリア征服が進み、中国大陸を支配する清や日本との接点が生じた。清とはネルチンスク条約（1689年）およびキャフタ条約 (1727年)により境界を定めていたが、清の弱体化によりロシアは極東でも南下政策をとった。アイグン条約（1858年）によりアムール川北岸を奪い、さらにアロー戦争の講和（北京条約）を仲介した見返りに日本海に面する沿海州を獲得し、ウラジオストクを建設した。
19世紀末期には、ロシアはそれまでのドイツ帝国・オーストリア＝ハンガリー帝国との三帝同盟からフランス第三共和国との露仏同盟に外交の軸足を移し、汎スラヴ主義によるバルカン半島での南下を極東での南下政策と平行させた。フランス資本の参加により、極東へのシベリア鉄道の建設が行われている。20世紀初頭になると極東への関心を強め、満州や朝鮮に手を伸ばそうとしたが、日本と衝突して1904年の日露戦争となった。1905年に血の日曜日事件など一連の革命騒動が発生し、ポーツマス条約を結んで敗れると、戦後の1907年にロシアはイギリスと英露協商、日本と日露協約を締結し、三国協商に立ってドイツやオーストリアと対立した。国内ではドゥーマ（国会）の開設やピョートル・ストルイピンによる改革が行われたが、皇帝ニコライ2世の消極的姿勢もあって改革は頓挫し、帝国の弱体化は急速に進行した。その中で、都市部の労働者を中心に社会主義運動が高揚した。
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