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ブライアン・クックソン

| ブライアン・クックソン Brian Cookson OBE |
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 Brian Cookson OBE
生誕:   (1951-06-22) 1951年6月22日（73歳）  イングランド ランカシャー
国籍:   イギリス
給料:  340.000 CHF (per annum)
子供:  3
公式サイト:  briancookson.org
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マイケル・ブライアン・クックソン（Michael Brian Cookson OBE、1951年6月22日 - ）は、2013年9月に選出された国際自転車競技連合 (UCI) 会長。
UCI会長に就任するまで、クックソンは1997年から2013年までブリティッシュ・サイクリング（British Cycling：旧・イギリス自転車連盟 the British Cycling Federation）会長であったが、これは1996年に、債務超過に陥っていたこの組織の臨時救済委員会の一員となったことがきっかけであった。以降、クックソンは無報酬の会長職に就いて自転車競技を盛り上げ、その会長在職中にイギリス勢は、オリンピックで19個、パラリンピックで28個の金メダルを獲得し、ツール・ド・フランス優勝2回（2012年、2013年）、その他ロードレース、トラックレース、BMXなどの自転車競技で数多くの世界選手権優勝を果たした。
私生活

1973年に大学を出て以来、2013年3月に退職するまで、クックソンの本業はランカシャー州ペンドル (Pendle) の自治体職員（市街地再開発担当）であり、多様な側面を持つ組織の戦略的運営について広く経験を積むとともに、市街地再開発の大規模プロジェクトにおいて多数のスタッフを統率する経験も積んでいた。
クックソンは、妻サイアン (Sian) との間に3人の子をもうけており、ランカシャー州リブル・ヴァレー (Ribble Valley) に住んでいる。
スポーツ関係の公職

自転車競技関係組織において、クックソンは、1981年から1985年まで地区のロードレース競技の事務局、1984年から1987年まで地区副会長、1993年から1997年まで地区会長を務め、さらに、1984年から1993年に当時のイギリス自転車連盟 (BCF) の競技担当執行役員、1996年以降はBFCの執行役員となった。1996年以降、クックソンは自転車競技を代表して、イギリスオリンピック委員会の一員となっている。
1986年、クックソンは国際自転車競技連合 (UCI) から審判資格を得て、ツアー・オブ・ブリテン、（ツアー・オブ・ブリテンの一環として行なわれる）ミルク・レース、ワルシャワ＝ベルリン＝プラハを結んで行なわれるピース・レース (Peace Race) をはじめ、オーストラリア、南アフリカ共和国、ドイツ、スペイン、フランスなどで開催される競技の運営に関わるようになった。クックソンは、フランス、イギリス、スイスで開催された世界選手権や、バルセロナオリンピックの運営にも関わった。
2009年、UCIの委員に選出され、2009年から2011年までシクロクロス競技の委員長に任じられ、次いで2011年からはロードレース競技の委員長となった。
2007年のツール・ド・フランスでドーピング疑惑が浮上した際には、声明を出して、主催者にクリーン・スポーツとして競技を守るよう訴えた。クックソンはまた、「ブリティッシュ・サイクルでは、最上級のポディアムレベルから、若手競技者の指導・育成に至るまで、組織を挙げて、常々強力な反ドーピングの姿勢を徹底している」とも述べた。
2013年6月4日、クックソンは自転車競技の国際組織である国際自転車競技連合 (UCI) の会長選挙に立候補することを表明した。9月27日にイタリアのフィレンツェで開催された年次総会において、クックソンは会長に選出された。
自転車競技との関わり

競技者としてのクックソンは、ロードレース、トラックレース、シクロクロス、マウンテンバイク競技などに参加した。競技者としての最高の成績は、1971年にレイクサイド地区ロードレース選手権で優勝したことであった。
クックソンは、第一線の競技者ではなくなってからも、L'Étape du Tour、 Fred Whitton Challenge、Ride with Brad といった、sportive と称される自転車スポーツ系のイベントに参加している。2011年には the Pyrenees Coast to Coast ride を完走し、2012年の  the National Masters Track and Road Championships も完走した。
クックソンは1969年以来、クラブ・レベルから（イギリス最高峰のロードレース・シリーズ）プレミア・カレンダーまで、様々な競技イベントの組織に関わり続けており、組織代表も務めてきた。2010年に例をとると、ロードレース全国選手権を含む the Pendle Cycle Fest の代表と務めたほか、the Colne GP circuit race、the Pendle Pedal sportive、そして、ひと夏続いた Sky Local rides for families といったイベントの代表者となっていた。
栄誉

クックソンは、自転車競技への貢献によって2008年の新年の叙勲において大英帝国勲章を受章し、2009年にはセントラル・ランカシャー大学 (University of Central Lancashire) から名誉フェローの称号を与えられた。
2005年10月には、3期目のイギリスオリンピック委員会の執行役員に選出され、2007年11月にもさらに再選された。
出典・脚注

↑  “Biography”.   Brian Cookson (1951年6月22日). 2013年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月27日閲覧。
↑  “The fight against doping in sport”.   Sportfocus.com. 2013年9月27日閲覧。
↑  “News”.   Brian Cookson (2013年6月2日). 2013年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月27日閲覧。
↑  “Brian Cookson elected as UCI president”.  BBC Sport. 2013年9月27日閲覧。
SEED (音楽ユニット)

SEED（シード）は九州出身の4人組からなるダンスボーカルグループである。2004年6月、福岡県久留米市のダンススクール「MMA（マジソンミュージックアカデミー）」のレッスン生で結成。avex trax所属。2007年4月以降、活動を休止した模様。
メンバー

葉月 （HAZUKI、1991年7月21日 - ） 福岡県北九州市出身
紅美 （KURUMI、1991年6月20日 - ） 宮崎県宮崎市出身
梨子 （RIKO、1992年2月3日 - ） 福岡県久留米市出身
真菜 （MANA、1991年1月15日 - ） 佐賀県佐賀市出身
メンバー > 活動休止後の活動

真菜 - SUPRE★POWERに“yang”の名前で加入。2012年脱退。
ディスコグラフィー > シングル

「CDのみ」と「CD+DVD」の2形態でリリース。
Shiny Day （2005年11月2日）九州限定発売
Shiny Day （第16回全九州選抜高等学校バレーボール大会イメージソング）
Reflection
like the Wind （2006年7月26日）
like the Wind （モダンい草プロジェクトテーマソング）
STAY GOLD
JOY （2006年10月25日）
JOY
tamago
ディスコグラフィー > アルバム

「CDのみ」と「CD+DVD」の2形態でリリース。
BLOOMIN' （2006年11月22日）
like the Wind
Rise & Set
Why on earth -RIKO-
Reflection
悔しいけど大好き -HAZUKI-
Shiny Day
True Song -MANA-
JOY
Let it go -KURUMI-
My love
ディスコグラフィー > 企画アルバム

Girl's BOX 〜Best Hits Compilation〜 （2005年3月16日）
"Rise & Set"収録。
Girl's BALLAD Best -tear drops- （2007年3月7日）
"My love"収録。
鯨岡仁

| くじらおか ひとし 鯨岡 仁 |
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生誕:   日本 東京都足立区
出身校:  早稲田大学
職業:  新聞記者
活動期間:  1999年 -
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鯨岡 仁（くじらおか ひとし、1976年- ）は、朝日新聞記者、ジャーナリスト。
来歴

1976年、東京都足立区生まれ。早稲田大学卒業。学生時代は４年間、リーマン・ブラザーズ東京支店でアルバイトをしていた。
1999年、日本経済新聞社入社。2003年、朝日新聞に移り、政治部に配属。小泉純一郎首相番記者、首相官邸、外務省、防衛省、民主党（野党クラブ）などを担当。2008年に経済部に異動し、日本銀行を担当。この間、リーマン・ショックに端を発した金融危機を取材。社会保障と税の一体改革、環太平洋経済連携協定（TPP）交渉、内閣府、金融庁、財務省、自民党（平河クラブ）、首相官邸（２度目）、経済産業省などの取材を担当。
著書 > 単著

『安倍晋三と社会主義　アベノミクスは日本に何をもたらしたか 』(朝日新書、2020年)
『日銀と政治　暗闘の20年史』（朝日新聞出版、2017年）
『ドキュメントTPP交渉　アジア経済覇権の行方』（東洋経済新報社、2016年）
著書 > 共著

『この国を揺るがす男　安倍晋三とは何者か』（筑摩書房、2016年）
鶴ケ岡 (ふじみ野市)

| 鶴ケ岡 |
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 町丁
 鶴ケ岡鶴ケ岡の位置
 北緯35度52分03秒 東経139度30分13秒﻿ / ﻿北緯35.86750度 東経139.50361度﻿ / 35.86750; 139.50361
国:   日本
都道府県:   埼玉県
市町村:   ふじみ野市
設置:  2005年10月1日
人口（2022年（令和4年）8月1日現在）
 • 合計:  7,396人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  356-0045
市外局番:  049
ナンバープレート:  所沢
鶴ケ岡（つるがおか）は、埼玉県ふじみ野市の町名。現行行政地名は鶴ケ岡一丁目から鶴ケ岡五丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は356-0045。
世帯数と人口

2022年（令和4年）8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
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| 鶴ケ岡一丁目 | 603世帯 | 1,320人 |
| 鶴ケ岡二丁目 | 620世帯 | 1,338人 |
| 鶴ケ岡三丁目 | 537世帯 | 1,071人 |
| 鶴ケ岡四丁目 | 814世帯 | 1,809人 |
| 鶴ケ岡五丁目 | 690世帯 | 1,858人 |
| 計 | 3,264世帯 | 7,396人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。
| 丁目 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
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| 一丁目から四丁目 | 全域 | ふじみ野市立鶴ヶ丘小学校 | ふじみ野市立大井東中学校 |
| 五丁目 | 1番〜2番 | ふじみ野市立鶴ヶ丘小学校 | ふじみ野市立大井東中学校 |
| 五丁目 | 3番〜17番 | ふじみ野市立三角小学校 | ふじみ野市立大井西中学校 |
交通 > 鉄道

町内に鉄道は敷設されていない。
交通 > 道路

国道254号
埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線
鶴ケ岡中央通り
鶴ケ岡けやき通り
施設

ふじみ野市立鶴ヶ丘小学校
ホンダテクニカルカレッジ関東
鶴ケ岡コミュニティセンター
県営住宅大井鶴ケ岡団地
鶴ヶ岡すまいる保育園
ゆずり葉保育園
鶴ヶ岡八幡神社
創価学会埼玉大井平和会館
鶴ケ岡中央公園
あかまつ公園
鶴ケ岡三丁目公園
区画整理記念公園
フォルクスワーゲン・シロッコ

シロッコ（Scirocco）は、ドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲンがかつて販売していたハッチバッククーペ型の乗用車である。
名称の由来

シロッコとは、北アフリカの砂漠地帯から地中海地方に吹き込む、粉塵を含んだ熱風の総称である。フォルクスワーゲン車には他にも、パサート（貿易風）、ジェッタ（ジェット気流）など、風に因んだ名称の乗用車がある。
イタリアの自動車メーカー、マセラティが生産している乗用車にマセラティ・ギブリがあるが、「ギブリ」は「シロッコ」の、リビアにおける呼称である。
初代（1974年 - 1981年）

| フォルクスワーゲン・シロッコ（初代） |
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 初代・前期型
 
概要
販売期間:  1974年 - 1981年
デザイン:  ジョルジェット・ジウジアーロ
ボディ
乗車定員:  4名
ボディタイプ:  3ドアハッチバッククーペ
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  水冷L4SOHC1,100cc、1,457cc、1,588cc、1,700cc
変速機:  4速MTまたは5速MTまたは3AT
前:  前 マクファーソンストラット＋コイル 後 トレーリングアーム
後:  前 マクファーソンストラット＋コイル 後 トレーリングアーム
車両寸法
ホイールベース:  2,400mm
全長:  3,885mm
全幅:  1,625mm
全高:  1,310mm
車両重量:  850kg(MT)、875kg(AT)875kg(MT)、895kg(AT)
系譜
先代:  フォルクスワーゲン・カルマンギア
後継:  フォルクスワーゲン・シロッコ2代目
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ロングセラーとなっていたタイプ1（ビートル）に代わる乗用車として、1974年にゴルフが発売されると、ビートルをベースとしたクーペモデルであるカルマンギアの世代交代もまた不可避となった。このため、ゴルフIをベースに開発されたクーペモデルがシロッコである。ゴルフIよりも数か月早い1974年3月に発売された。
メカニズムはゴルフをベースとしていたが、より低い車高とスポーティな操縦性のために大幅に手が加えられていた。長いノーズ・大きく傾斜したフロントスクリーン、短くカットされてスポイラー風に処理されたファストバックテールが斬新なスタイルは、パサート・ゴルフIなどの一連の新世代フォルクスワーゲン車同様、イタルデザインのジョルジェット・ジウジアーロのデザインであった。
エンジンは水冷直列4気筒SOHCで1.1L 60馬力と1.6L 70/85馬力の3種が用意され、1975年にはゴルフGTI同様の1.6L 燃料噴射版の「GTI」も追加された。アメリカ向けの排気量は排気ガス対策のため後に1.7L に拡大された。
1.6L 85馬力の「TS」版以上とアメリカ向け車両には丸型4灯ヘッドライトが与えられたが、「LS」以下のグレードは角型2灯式が装備されていた。
1976年後半のモデルからフロントウィンドウのワイパーがそれまでの2本アームから1本に変更された。1978年にマイナーチェンジを受けてフロントのウィンカーランプが大型化され、バンパーも黒のプラスチック製に換えられた。
ブレーキは前ディスク、後ドラム。タイヤサイズは175/70SR13。最高速度はMTで165km/h、ATで160km/h。
日本には1976年から1.5L(1,457cc)、圧縮比8.0の70PS/5,800rpm、11.4kgm/3,000rpmのTSが輸入され、241(4MT)/253万円(3AT)で販売された。
1977年はGTEとLSが輸入された。LSはライトが角目2灯式。エンジンは1.6L、圧縮比8.0、ボッシュKジェトロニックで82PS/5,500rpm、12.2kgm/3,200rpm。トランスミッションはGTEは4MT/3AT、LSは4MT。
1978年はGTEのMT/ATが輸入された。フロントグリル、バンパー、フラッシャーにフェイスリフトを受け、リアワイパーが装備された。ドアミラーやセンターピラーがブラックになった。エンジンはボアφ79.5×ストローク73.4mmで1.5L、圧縮比8.0で75hp/5,800rpm、10.6kgm/3,500rpm。
1978年は引き続きGTE、1.5LのMT/ATが輸入された。ドアミラー調整が室内から可能となり、フロントガラスが安全合わせガラスとなり、シートヘッドレストが独立し調整可能となった。
1980年は1.6L、圧縮比8.2の82PS/5,500rpm、12.2kgm/3,200rpmエンジンに置換されたGTEの5MT/3ATが輸入された。前ディスクブレーキパッドがサイズアップ、従前4MTにオーバードライブを加えた形のギア比の5MTに変更されている。
1981年にはKジェトロニックを装備する1,715cc、78PS/5,000rpm、13.1kgm/3,200rpmエンジンに置換された。
初代シロッコは、オペル・マンタやフォード・カプリなどのライバルをしのぐ販売台数を記録、1981年までに50万4,153台が生産された。
2代目（1982年 - 1992年）

| フォルクスワーゲン・シロッコ（2代目） |
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 フロント
 リア
概要
販売期間:  1982年 - 1992年
デザイン:  ヘルベルト・シェーファー
ボディ
乗車定員:  4名
ボディタイプ:  3ドアハッチバッククーペ
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  水冷L4SOHC1,000cc、1,457cc、1,588cc、1,715cc、DOHC1,780cc
変速機:  5速MTまたは3速AT
前:  前 マクファーソンストラット＋コイル 後 トレーリングアーム
後:  前 マクファーソンストラット＋コイル 後 トレーリングアーム
車両寸法
ホイールベース:  2,400mm
全長:  4,050mm
全幅:  1,625mm/1,640mm
全高:  1,305mm
車両重量:  875kgから1,010kg
系譜
先代:  フォルクスワーゲン・シロッコ初代
後継:  フォルクスワーゲン・コラード
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1981年3月のジュネーヴショーで発表され、1982年に発売。デザインはゴルフIIと同様にジョルジェット・ジウジアーロの手を離れ、フォルクスワーゲン社内でデザインされた。初代モデルが7年間で50万台以上生産されたのに対し、この2代目モデルの販売は10年間で29万1,497台にとどまった。
ボディデザインは大幅に変わったが、プラットフォームは初代を流用していた。デザイン上の特色として、当時流行のリアスポイラーがテールゲートのウインドウ下端より上に装着されていたことが挙げられる。リアスポイラー装着時のCd値は0.38に向上し、後輪側揚力を30%近く減らした。
エンジンは1.6L 75PS、1.8L 90PS、インジェクションを装備した1.8L 112PSの3種。日本仕様はGTiが輸入され1.7L、ボッシュKジェトロニック78PS/5,000、13.1kgm/3,200rpm。最高速は170km/h(MT)/165km/h(AT)に向上した。
装備は充実し本革シートやパワーウィンドーが選択可能となったが、初期型ではパワーステアリングが未設定であった。
1984年にはマイナーチェンジされ、エンジンがボアφ81.0×ストローク86.4mmの1,780cc、圧縮比9.0、95PS/5,500rpm、14.5kgm/3,000rpmとなり、フロントワイパーが一般的な2本になり、パワーウィンドーとパワーステアリングが標準となった。ブレーキ系統の改良、スペースセイバー型スペアタイヤ採用による燃料タンク容量拡大、エアコンの改良などが行われた。最高速は180km/h(MT)/175km/h(AT)に向上した。
1985年は輸入されるのがトップモデルのGTXとなった。最終減速比が3.667に変更され、高速走行時のエンジン回転数が下がっている。フロントエアダム、フェンダーアーチモール、サイドスカート、リアエプロン、リアスポイラーとエアロパーツをフル装備した。
1986年は引き続きGTXが輸入されたがMTが輸入されずATのみとなった。
1987年はゴルフGTI-16Vと同じDOHC16バルブエンジン搭載車GTX-16Vが輸入された。外観上の変化はエンブレム程度であったゴルフとは対照的にシロッコGTX-16Vは従前のGTXと同様オーバーフェンダーを含むフルエアロキットを装備、外観のスポーティー度を高めた。エンジンはボアφ81.0×ストローク86.4mmの1.8L、ボッシュKAジェトロニックで130PS/6,100rpm。ブレーキは前ベンチレーテッドディスク、後ディスクとなった。0-100km/hは8.3秒、最高速は218km/h。
1988年のデータではKEジェトロニック、1.8L、125PS/5,800rpm、17.1kgm/4,250rpm、0-100km/hは8.6秒、トップスピードは200km/hになっている。
後継となるコラードの登場に伴い、アメリカや日本など大半の市場では1988年までに生産終了となったが、ドイツ本国向けには1992年まで生産が続行された。
2代目（1982年 - 1992年） > シロッコ・ツインエンジン

エッティンガーがチューニングした16バルブDOHC、141PS/6,100rpmエンジンを前後に2台積む4WD実験車である。後部のエンジンはミッドシップマウントされるため後席は存在しない。トランスミッションは3速ATで、その隣に前後駆動配分を変更するレバーがあり、前に倒すと駆動はフロントのみ、後ろに倒すとリアのみとなり他連続的に変更できる。タコメーターも左のリアエンジン用と右のフロントエンジン用の2つを備える。車重は1,380kg。
3代目（2008年 - 2017年）

| フォルクスワーゲン・シロッコ（3代目） |
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概要
販売期間:  2008年-2017年
デザイン:  ワルテル・デ・シルヴァ
ボディ
乗車定員:  4名
ボディタイプ:  3ドアハッチバッククーペ
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  CTH型 1,390cc 直4 DOHC インタークーラー付ターボ＋スーパーチャージャー  CDL型 1,984cc  直4 DOHC インタークーラー付ターボ
最高出力:  (CTH型)118kW(160PS)/5,800rpm   (CDL型)188kW(256PS)/6,000rpm
前:  前 マクファーソンストラット  後 4リンク
後:  前 マクファーソンストラット  後 4リンク
車両寸法
ホイールベース:  2,575mm
全長:  4,256mm
全幅:  1,810mm
全高:  1,404mm
系譜
先代:  フォルクスワーゲン・コラード
後継:  フォルクスワーゲン・ザ・ビートル（間接上、および統合）
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2006年のパリサロンで発表されたコンセプトカー「アイロック」（Iroc ）が、2008年にシロッコとして発売された（通算3代目）。2代目モデルの後継となったコラードも1995年に消滅していたため、フォルクスワーゲンとしては13年ぶりの3ドアクーペモデルとなる。
ドイツでの販売価格は21,750ユーロ（税込み）から。北米市場では「（ゴルフ）GTIの販売に悪影響を及ぼす」との理由によって導入見送りとされた。
ハッチバッククーペでありながら幅広く短い、ロングルーフを特徴とするバックドアが殆ど垂直に近い状態に立った独特の（2ボックス型の）カムバックスタイルが特徴である。搭載されるエンジンはゴルフVIと共通の、ツインチャージャー直列4気筒1.4L 120-158PS、2.0L 211PS、2.0L TDI140PSなど。そスポーツグレードとして2L TSIエンジンをチューンした256PSのシロッコRも発売された。
日本では2009年5月25日に発売。1.4Lツインチャージャーエンジン搭載の「TSI」（392万円）と、2,000ccターボの「2.0TSI」（447万円）の2種類で開始された。シロッコRは2010年2月5日より515万円で発売された。
2010年9月15日、仕様変更。「TSI」が「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」と「平成22年度燃費基準+15%」を同時に達成した他、ナビゲーションをオプション化するなど装備内容の見直しも行われたため、44万円値下げされ、348万円となった。一方、「2.0TSI」はリアビューカメラ「Rear Assist」を新たに装備するなどで13万円値上げの460万円となった。なお、タイヤは両タイプとも突起物が貫通した場合でも、特殊高分子ポリマーの粘着特性により瞬時に穴を塞ぎ、継続走行が可能な「モビリティタイヤ」となった。
2011年8月24日、特別仕様車「R-Line」を発売。「TSI」をベースに、専用フロント&リアバンパー、サイドスカート、18インチアルミホイール、専用ファブリックシートなど、「R-Line」専用の内外装を装備（379万円）。併せて、「TSI」の仕様変更も行い、パドルシフト、リアパークディスタンスコントロール、RCD310オーディオを追加装備するとともに、セットオプションとして「アダプティブシャシーコントロール"DCC"パッケージ」と「レザーシート、パノラマガラスルーフパッケージ」を新たに設定。なお、追加装備に伴って2万円値上げとなり、350万円となった。
2012年4月3日、「TSI」と特別仕様車「R-Line」において仕様変更。JC08モードに対応し、同モードでの燃費は15.8km/Lとなっており、平成27年度燃費基準を達成している。
2013年4月16日、従来発売されていた「R-Line」をベースに、走行状況に応じてダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性が異なる3つのモードに切り替えできる「DCC（アダプティブシャシーコントロール）」、中・高速でのコーナリングを快適かつ安全に行う「XDS（電子制御式ディファレンシャルロック）」、純正ナビゲーションシステム「712SDCW」を追加装備し、メーター中央部にフルカラーマルチファンクションインジケーターを追加した「R-Line Dynamisch（ディナミッシュ）」を発売。
2014年3月14日、消費税増税及び原材料費の高騰などに伴う生産コストと輸送費の上昇を受けて、同年4月1日付で価格改定を実施することが発表されたが、シロッコに関してはゴルフ カブリオレと共に販売終了する見込みのため値上げの対象外となり、同年3月をもって日本での販売が終了された。
その他の市場においても2017年をもって生産・販売終了となった。
参考資料

carview.co.jp.試乗レポート「フォルクスワーゲン　シロッコ」レポート：河口まなぶ
carview.co.jp.試乗レポート「フォルクスワーゲン シロッコ」 試乗レポート
岡崎宏司『世界の名車グラフィティ フォルクスワーゲン』新潮文庫 ISBN 4-10-132005-5
『外国車ガイドブック1975』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1976』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1977』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1978』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1979』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1980』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1981』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1982』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1983』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1984』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1985』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1986』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1987』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1988』日刊自動車新聞社
『外国車ガイドブック1989』日刊自動車新聞社
『輸入車ガイドブック1990』日刊自動車新聞社
フォルクスワーゲン・シロッコのメーター類
なんとかしてヨ!

『なんとかしてヨ!』は、1992年4月4日から同年9月26日までテレビ東京系列局で放送されたテレビ東京製作のバラエティ番組。放送時間は毎週土曜 13時00分 - 14時00分 (JST) 。
出演者 > 司会

立川志の輔
長野智子
概要

司会は立川志の輔と長野智子が担当した。ゲストとのトークを交えながら雑学をベースとした。
| テレビ東京 土曜13:00枠> 前番組 | テレビ東京 土曜13:00枠> 番組名 | テレビ東京 土曜13:00枠> 次番組 |
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| -  | なんとかしてヨ!  | -  |
| 表 話  歴長野智子 |
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出演テレビ番組:  所さんのただものではない! - FNNモーニングコール - 女子アナスペシャル - FNSの日（FNSスーパースペシャルテレビ夢列島・平成教育テレビ）- オレたちひょうきん族 - アナウンサーぷっつん物語 - TVハッカー - 世界の超豪華・珍品料理 - トークシャワー - FNNスピーク - 徳光のTVコロンブス - ザ・ベストテン復活スペシャル - 三枝の愛ラブ!爆笑クリニック - 植木等デラックス - クイズ!その時どうした!! - なんとかしてヨ! - ビートたけしのお笑いウルトラクイズ - ダウトをさがせ! - 39時間テレビ - 所さんのお騒がせデス - 世界とんでも!?ヒストリー - 情報!ソースが決め手 - テレコンワールド - まっ昼ま王!! - 濡れてにアワー!! - 山田邦子のしあわせにしてよ - オールスター感謝祭 - めざましテレビ - ザ・スクープ - 報道ステーション - 朝まで生テレビ! - サンデースクランブル - 報道発 ドキュメンタリ宣言 - 報道ステーション SUNDAY - サンデーステーション - 情報プレゼンター とくダネ! 
主なラジオ番組:  ミスDJリクエストパレード - BATTLE TALK RADIO アクセス - 長野智子アップデート 
同期入社:  軽部真一 - 三宅正治 - 永麻理 - 小田多恵子 - 松田朋恵 
関連項目:  フジテレビ - 古舘プロジェクト - 上智大学 
関連人物:  鹿内春雄 - 露木茂 - 逸見政孝 - 城ヶ崎祐子 - 益田由美 - 山中秀樹 - 小出美奈 - 筒井櫻子 - 松尾紀子 - 川端健嗣 - 寺田理恵子 - 三竹映子 - 阿部知代 - 岩瀬惠子 - 中井美穂 - 有賀さつき - 河野景子 - 八木亜希子 - 木幡美子 - 佐藤里佳 - 田代尚子 - 西山喜久恵 - 平松あゆみ - 島田彩夏 - 政井マヤ - 立本信吾 - 山﨑夕貴 - 内田嶺衣奈 - 新美有加 - 佐久間みなみ - 鹿内信隆 - 鹿内宏明 - 鳥越俊太郎 - 田原総一朗 - 松本志のぶ - 小熊美香 - 三雲孝江 - 牧嶋博子 - 有村美香 - 豊田綾乃 - 出水麻衣 - 古舘伊知郎 - 富川悠太 - 武内絵美 - 河野明子 - 市川寛子 - 宇賀なつみ - 森川夕貴 - 小倉智昭 - 所ジョージ - タモリ - ビートたけし - 明石家さんま - 島田紳助 - 山田邦子 - 渡辺正行
おやすみ おはよ

『おやすみ おはよ』とは『けものフレンズ』から派生したユニット・Gothic×Luckの2作目のアルバム。2021年6月30日にビクターエンタテインメントより発売された。
概要

Gothic×Luckの2作目のアルバム。「夢の中の物語」をコンセプトにしたEP。
チャート成績

| チャート | 最高位 |
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オリコン: 32位
販売形態

通常盤
CD1枚組。アートワークは森下suuによる描き下ろし。
初回限定盤
CDとDVDの2枚組。DVDには2020年12月11日に渋谷 CLUB QUATTROにて開催したGothic×Luck初の無観客オンラインライブ「Gothic×Luck online LIVE ～オリオンの輝き～」が収録されている。初回限定盤のアートワークは通常版のイラストをもとに衣装制作と撮影が行われた、Gothic×Luckの2人による撮り下ろし実写仕様である。
作品解説 > CD（初回限定盤、通常盤共通）

小さな予感
作詞：Cocoro. 作曲：堤功太 編曲：佐藤厚仁
夢の世界へと誘う1曲目である。歌詞の書き直しに一番時間がかかっており、歌詞に力が入れられている。
ユメゴコチ進展系！
作詞/作曲：田淵智也 編曲：Akki
2021年6月23日に先行配信された。
棘かくし
作詞：森下suu 作曲：中村"tono"僚, Pieru 編曲：Pieru
八木ましろがファンである森下suuに作詞を依頼。森下suuによる初の作詞である。
夢の中のストーリー
作詞/作曲:井上トモノリ 編曲：大沢圭一
天国の踊り場
作詞/作曲/編曲：瀬名航
ミチシルベ
作詞/作曲/編曲：玉木千尋
作品解説 > 初回限定盤付属

Gothic×Luck online LIVE ～オリオンの輝き～
収録曲は、「きみは帰る場所」「桜てのひら」「なぜなぜ？フォレストの旅」「ようこそジャパリパークへ」 「月と太陽」「星の帰り道」「星をつなげて」の7曲。
収録内容

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
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| 1. | 「小さな予感」 | Cocoro | 堤功太 | 佐藤厚仁 | 4:13 |
| 2. | 「ユメゴコチ進展系！」 | 田淵智也 | 田淵智也 | Akki | 4:23 |
| 3. | 「棘かくし」 | 森下suu | 中村"tono"僚, Pieru | Pieru | 3:40 |
| 4. | 「夢の中のストーリー」 | 井上トモノリ | 井上トモノリ | 大沢圭一 | 4:45 |
| 5. | 「天国の踊り場」 | 瀬名航 | 瀬名航 | 瀬名航 | 4:07 |
| 6. | 「ミチシルベ」 | 玉木千尋 | 玉木千尋 | 玉木千尋 | 4:17 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 25:25 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
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| 1. | 「「Gothic×Luck online LIVE ～オリオンの輝き～」2020.12.11」 |   |   | 68:07 |
外部ページ

ビクターエンターテインメント公式サイトの紹介ページ
おやすみ おはよ（通常盤）
おやすみ おはよ（初回限定盤）
ファン待望のセカンドEP「おやすみ おはよ」6月30日発売決定！
Gothic×Luck公式サイトの紹介ページ
2nd EP『おやすみ おはよ（通常盤）』
2nd EP『おやすみ おはよ（初回限定盤）』
セカンドEP『おやすみ おはよ』が6月30日発売決定！
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典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
ささるぅ

| ささるぅ |
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ジャンル:  バラエティ
出演者:  矢作兼（おぎやはぎ） 斉藤祥太
製作
プロデューサー:  安岡喜郎
制作:  日本テレビ

放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2007年10月1日 - 2008年3月31日
放送時間: 月曜日24:59 - 25:29
放送分: 30分
回数: 25
テンプレートを表示
『ささるぅ』は、日本テレビ系列で、2007年10月1日から2008年3月31日まで、毎週月曜日24:59 - 25:29（JST）で放送されていたバラエティ番組である。
概要

女性が男性に魅力を感じることを「ささる」と表現し、女性をささらせるための矢作監修の教則ビデオを紹介する。
テレビ番組などの批評を行っている『テレビ証券』は、「モテる男子になるための教則ビデオを見ながら、ゲストのグラビアアイドルのトークを引き出すフォーマットはさておき、この番組で評価できるのは、MCにおぎやはぎの矢作をピンで持ってきたところ。」と評している。
出演者 > レギュラー

矢作兼（おぎやはぎ）
斉藤祥太
出演者 > ゲスト

東原亜希
安田美沙子
若槻千夏
眞鍋かをり
山本モナ
木下優樹菜
相澤仁美
夏川純
ほしのあき
里田まい
岡田潤音、岡田真由香、木口亜矢、小阪由佳、松嶋初音（グラビア5人SP）
スザンヌ
西川史子
山本梓
磯山さやか
辺見えみり、原幹恵
辺見えみり、堀田ゆい夏
小倉優子
南明奈
マリエ
大沢あかね
小倉優子（1時間SP）
熊田曜子
安田美沙子
井上和香
出演者 > 教則ビデオ

小幡誠
西尾はるな
浅野昭子
他
放送時間

2007年10月1日- 毎週月曜日24:59 - 25:29（JST）
スタッフ

企画・演出：新井秀和
構成：吉橋広宣、カニリカ、西村隆志、佐藤雄平、木南広明
ディレクター：森本雅也、武田治、岩本雅直、金山美菜子
AP：坂井康世
プロデューサー：小澤太郎、野田義人
チーフプロデューサー：安岡喜郎
制作協力：SION
制作著作：日テレ
SHINE (アルバム)

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: この項目では、LUNA SEAのアルバムについて説明しています。その他の同名のアルバムについては「シャイン」をご覧ください。
『SHINE』（シャイン）は、日本のロックバンド、LUNA SEAの6枚目のオリジナルアルバム。2007年12月5日に、最新リマスタリング音源、「STORM」「SHINE」「I for You」のPVが収録されたDVDとの2枚組で、ユニバーサルミュージックより再発された。
解説

全13曲・70分超と、LUNA SEAのオリジナル・アルバムの中では最も曲数が多く、収録時間が長い。
オリジナルアルバムでは最大の売上を記録している作品。
リリース後のインタビューでSUGIZOは「『SHINE』は全体的にグルーヴ不足」と評している。曲のクオリティは素晴らしいのに、レコーディングでそれに見合う表現が出来なかった。ツアーと共に曲も成長していったので、ツアー終了後にレコーディングした方が良かったかも知れない、などと語っている。その上でTime Has Comeは4枚目のオリジナルアルバム『MOTHER』収録のLOVELESSに匹敵する最高のオープニングナンバーだと振り返るなど、前述の通り楽曲自体は高く評価している。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 全作詞・作曲・編曲: LUNA SEA。 | 全作詞・作曲・編曲: LUNA SEA。 | 全作詞・作曲・編曲: LUNA SEA。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| 1. | 「Time Has Come」(J原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 6:32 |
| 2. | 「STORM」(J原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 5:03 |
| 3. | 「NO PAIN」(SUGIZO原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 6:14 |
| 4. | 「SHINE」(J原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 4:42 |
| 5. | 「I for You」(SUGIZO原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 5:28 |
| 6. | 「Unlikelihood」(J原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 5:16 |
| 7. | 「ANOTHER」(J原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 7:34 |
| 8. | 「MILLENNIUM」(真矢&SUGIZO原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 4:44 |
| 9. | 「BROKEN」(J原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 5:09 |
| 10. | 「VELVET」(INORAN原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 4:25 |
| 11. | 「Love Me」(SUGIZO原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 3:48 |
| 12. | 「BREATHE」(INORAN原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 5:51 |
| 13. | 「UP TO YOU」(INORAN原曲) | LUNA SEA | LUNA SEA | 4:55 |
| 合計時間: | 合計時間: | 69:41 |  |  |
収録曲 > 楽曲解説

Time Has Come
冒頭で時計の針の音と、メンバーの心臓の鼓動をサンプリングしたものが流れている。2010年の「REBOOT」ツアーの東京ドーム公演では、冒頭でRYUICHIがアカペラを披露した。
STORM
9thシングル。『ポップジャム』1998年4月度テーマソング。
NO PAIN
戦争についての曲。LUNA SEAの曲の中では初めて、子供のコーラスが導入された。
SHINE
トヨタ自動車「インテリジェントナビゲーション」CMソング。
本作のタイトル曲であり、当初はシングルになる予定はなかった。
I for You
11thシングル。
フジテレビ系ドラマ「神様、もう少しだけ」主題歌。
Unlikelihood
キリンビバレッジ「ジェットライム」CMソング（RYUICHI出演）。
英詞部分はJが担当。
ANOTHER
曲の序盤ではSUGIZOがヴァイオリンを演奏している。また女性シンガー（山根麻衣）によるフェイクも導入されている。
MILLENNIUM
曲名は「千年に一度」の意（メンバー談）で、SUGIZOが命名した。
BROKEN
VELVET
Love Me
曲冒頭のSEは、ヴォコーダーとテルミン、前曲「VELVET」のギターソロをサンプリングしたもので構築されている。
2023年5月にユニバーサル ミュージック グループが公開したオンライン限定のコンピレーションアルバム、「Striking Tunes Vol.2」に34番目のトラックとして収録された。
BREATHE
歌詞はRYUICHIとINORANの共作。後にバラードベストアルバム「SLOW」にこの曲のPVが初収録されたDVDが同梱された。
ディズニー映画「ムーラン」イメージソングであり、同映画の日本版サウンドトラックにはボーナストラックとしてこの曲にストリングスが加わったヴァージョンが収録された。
REBOOTでこの曲を演奏した際は、ギターとベースは半音下げチューニングを行い、ボーカルも半音下に移調されていた。
UP TO YOU
ブチルカルビトールアセテート

| ブチルカルビトールアセテート |
| --- | --- |
別名: ジエチレングリコールモノブチルエーテルアセテート、  酢酸ブチルカルビトール、  酢酸ジエチレングリコールモノブチルエーテル、  BCA
分子式: C10H20O4
分子量: 204.3 ～206.26 
CAS登録番号: [124-17-4]
融点: -32 °C
沸点: 246.8-247 °C
ブチルカルビトールアセテート (Butyl carbitol acetate) は塗料、印刷インキ用溶剤、樹脂溶剤として用いられる有機化合物で、引火性の透明な液体である。
関連法規

消防法による危険物（第四類 引火性液体、第3石油類）に指定されている
有機則 非該当
PRTR法 非該当
特徴等

ほぼ無臭、室温での蒸発が遅いため電子用途としては頻繁に利用される。

カルビトールCarbitolは、Union Carbide Chemicals And Plastics Company Inc.のTrademark
参照資料

酢酸ジエチレングリコールモノブチルエーテル 国際化学物質安全性カード
藤圭子 伝説の名曲

『藤圭子 伝説の名曲』（ふじけいこ でんせつのめいきょく）は、藤圭子のベスト・アルバムである。1999年10月21日発売。発売元はBMGファンハウス。規格品番はBVCK-37046。
解説

石坂まさを（作詞家）の作詞・作曲生活30周年記念として、1999年に発売された企画ベスト・アルバム。尚、藤圭子も1969年9月にシングルレコード「新宿の女」（JRT-1037）でレコード・デビューをしたため30周年を迎えたが、この時期に表立った音楽活動はしていない。
全曲リマスタリング音源かつ廉価価格で発売された。収録曲は、1969年から1977年の間に発売された石坂まさを作詞のシングルレコードから選ばれたA面曲と、4曲のB面曲の全16曲である。歌詞はブックレット型ではなく、1枚の大きめの紙が折り畳まったもの。その片面に全歌詞、もう片面に石坂の略歴および小西良太郎（音楽評論家）によるライナーノーツが掲載されている。
本ベスト・アルバム発売当時の時代背景としては、娘である宇多田ヒカルのデビュー・アルバム『First Love』（1999年3月10日発売：TOCT-24067）が、オリコンチャートで700万枚を超える売り上げを記録していた。また約1年後の2000年12月20日には、6枚組CD-BOXセット『聞いて下さい私の人生〜藤圭子コレクション』（BVCK-37085/90）が発売されている。
収録曲

新宿の女 （3:39）
作詞: 石坂まさを・みずの稔、作曲: 石坂まさを、編曲: 小谷充
新宿の西向天神社には歌碑が建立されている。
女のブルース （3:54）
作詞: 石坂まさを、作曲: 猪俣公章、編曲: 成田征英
圭子の夢は夜ひらく （4:09）
作詞: 石坂まさを、作曲: 曾根幸明、編曲: 原田良一
新宿の花園神社には歌碑が建立されている。
命預けます （3:25）
作詞・作曲: 石坂まさを、編曲: 曾根幸明
女は恋に生きていく （3:08）
作詞・作曲: 石坂まさを、編曲: 池多孝春
さいはての女 （3:56）
作詞: 石坂まさを、作曲: 彩木雅夫、編曲: 池多孝春
恋仁義 （3:45）
作詞: 石坂まさを、作曲・編曲: 曾根幸明
みちのく小唄 （3:21）
作詞: 石坂まさを、作曲: 野々卓也、編曲: 池多孝春
歌詞に東北地方の町々が登場する。
知らない町で （3:23）
作詞: 石坂まさを、作曲・編曲: 曾根幸明
遍歴 （3:47）
作詞: 石坂まさを、作曲: 曾根幸明、編曲: 池多孝春
命火 （4:33）
作詞・作曲: 石坂まさを、編曲: 小杉仁三
哀愁酒場 （3:37）
作詞: 石坂まさを、作曲: 平尾昌晃、編曲: 竜崎孝路
生命ぎりぎり （3:36）
作詞・作曲: 石坂まさを、編曲: 池多孝春
デビューシングル「新宿の女」（JRT-1037）の片面
ネオン街の女 （3:38）
作詞・作曲: 石坂まさを、編曲: 池多孝春
4枚目のシングル「命預けます」（JRT-1097）の片面
圭子の網走番外地 （3:25）
作詞: 石坂まさを、作曲: 不詳、編曲: 池多孝春
10枚目のシングル「知らない町で」（JRT-1197）の片面
東京流れもの （3:19）
作詞: 石坂まさを、作曲: 不詳、編曲: 原田良一
3枚目のシングル「圭子の夢は夜ひらく」（JRT-1077）の片面
つながる@きたカフェ

『つながる@きたカフェ』（つながる アット きたカフェ）は、2010年4月2日より2018年3月20日まで、NHK札幌放送局を拠点に、北海道内のNHK総合テレビジョンで、平日 11:30 - 12:00（11:50までは全道共通、11:50以降（月 - 木）は途中11:54  - 11:57に東京発の全国気象情報を挟み、道内基幹地域別放送も実施。祝日、国会、高校野球、特別編成時は休止の日あり）に生放送されている地域情報番組である。
概要 > 前半

ほっからんど北海道の後継として放送開始。番組前半20分は、北海道内の生活に関する情報や視聴者参加型コーナーを提供する。2010年度はメインキャスターの市川泰アナが喫茶店のマスターに扮して、NHK札幌放送局ロビーにあるカフェからの公開生放送であった。2011年度よりスタジオでの放送に戻った。
また、前半部には、ニュースコーナーが設けられている。
概要 > 前半 > 主なコーナー

各局ワイド　道内各放送局製作のトピックスや特集
この町きらり
各駅停車美味しい旅
ほっかいどう街角さんぽ
うまいっしょ道の駅
川柳サロン（原則金曜）
うまいべさマップ
健康Q&A（からだQ＆A）
法律Q&A
はつらつ健康ライフ
ケータイ写真館
お天気アラカルト
概要 > 後半

番組の後半10分は、全道の各地域別の内容で、各放送局や自治体からのお知らせ、イベント情報を放送する。（企画ネット番組　札幌と室蘭は同内容　11:54 - 57は全道共通で東京からの「全国気象情報」を放送）
概要 > 後半 > 各局ごとの番組名

NHK札幌放送局・NHK室蘭放送局「つながる@きたカフェ」（室蘭は独自編成を組んでいない）
NHK北見放送局「つながる@オホーツク」
NHK帯広放送局「つながる@とかちカフェ」
NHK釧路放送局「つながる@たんちょう」
NHK旭川放送局「つながる@きたカフェあさひかわ」
NHK函館放送局「つながる@道南」
キャスター > 札幌

村上陽子
掛橋愛理
行木絢子
佐藤千佳
キャスター > 札幌 > 過去

市川泰（喫茶店のマスターという設定であった）
藤井聖子
古澤佳代
千葉雅美
キャスター > 北見

高橋弥生・森穂乃花・山内ゆりか
キャスター > 帯広

高田美樹・高橋まどか・高田洋子・谷本侑喜代・矢田優季
キャスター > 釧路

石橋未希・能登瑶子・佐々木愛英・矢島明日香
キャスター > 旭川

高藤有沙・西岡愛・日高由梨・吉田寛香
キャスター > 室蘭

森寛子・山崎友里江・松本麻郁
キャスター > 函館

菊地順子・木下愛子・太細真弥・中條奈菜花
丹羽政彦

丹羽 政彦（にわ まさひこ、1968年11月23日 - ）は、日本のラグビー指導者、元ラグビー選手。北海道苫前郡苫前町生まれ。現役時代のポジションはウィング(WTB)。　元明治大学ラグビー部監督。現在、北海道ラグビーフットボール協会W杯準備委員会委員長。
経歴

羽幌高校時代、北海道遠征に来ていた北島忠治（明治大学ラグビー部監督）に見出され、明治大学に進学。
明大4年時には大学選手権優勝に貢献した。大学の同期である吉田義人とは、バックスで名コンビであった。
大学卒業後は清水建設に入社。関東社会人リーグで2度の優勝を経験し主将も務めた。
2013年に吉田義人の後任として明治大学ラグビー部の監督に就任し、2017年度まで監督を務めた。
プレースタイル

俊足に加え、プレースキックの正確さに定評があった。
ティタノミルマ

ティタノミルマ (Titanomyrma)は新生代古第三紀始新世に生息していた巨大なアリ。学名は「ティーターンのアリ」の意味。2011年に最後に発掘された標本はワイオミング州で出土したハチドリほどの大きさのある女王アリの化石である。これはアメリカ大陸で初めて発見された巨大化石アリでもある。
ユーリ・ミルナー

ユーリ・ミルナー
ユーリ・ミルナー（英語: Yuri Milner、ロシア語: Ю́рий Ми́льнер、1961年11月11日 - ）はソ連生まれの物理学者・投資家・資産家(億万長者)で、おもにシリコンバレーで先端技術関係に投資している。ロシア語読みでユーリー・ミリネルとも。2012年にグーグルの共同創業者セルゲイ・ブリン、フェイスブックの創業者のマーク・ザッカーバーグ、中国人起業家のジャック・マーらと自然科学研究者らを賞与するブレイクスルー賞を設立した。ロシア系ユダヤ人。
ロシア生まれ

ユーリ・ミルナーは1961年11月11日にロシア・モスクワのユダヤ人家庭に生まれた。1985年モスクワ国立大学を理論物理学専攻で卒業し、アンドレイ・サハロフなども働くロシア科学アカデミー・レベデフ物理学研究所に勤務。
なお、1999年以降はイスラエルの市民権を取得しており、出身国であるロシアへの訪問は同国がクリミア半島を併合したと主張している2014年以降行われていない。その後、2022年2月にロシアによるウクライナ侵攻が行われると、自身が運営しているベンチャーキャピタルや財団において、ロシアを非難する声明を出した。その後、同年夏にロシアの市民権（国籍）を放棄する手続きが完了したことを同年10月に発表した。
アメリカ合衆国への留学・大学卒業後

1985年ペンシルベニア大学ウォートン・スクールへロシアからの初めての留学生として入学、MBAを取得した。しばしワシントンD.C.の世界銀行で働き、その後ミハイル・ホドルコフスキーのメナテップ銀行（ Menatep Bank）で辣腕を振るう。
1999年にはモルガン・スタンレーのロシアのインターネット・ビジネスに関する社内会社を立ち上げたり、2002年にはロシアのインターネット・サービス企業であるMail.ruのCEOを務めている。2009年にはカリフォルニア州パロアルトでマーク・ザッカーバーグに会い、Facebookへの投資をしている。その後、Twitter、WhatsApp、アリババ、 京東商城などにも投資を決めていて、シリコンバレーきっての投資家・資産家である。
最新科学・技術への投資や賞与

ミルナーは自分の資産、賛成する同業者の資産を利用して、賞金300万ドルである基礎科学に関するブレイクスルー賞を設けた。基礎物理学ブレイクスルー賞、生命科学ブレイクスルー賞、数学ブレイクスルー賞の3部門が施賞されている。
最近注目されているのはブレークスルー・スターショット計画で、太陽系に最も近い恒星であるケンタウルス座アルファ星へ到達し、写真撮影などの観測結果を地球に送り返そうとするものである。微小コンピューターチップに“ライトセイル”という帆を付けて，地上から強力なレーザー光を当てることによって光速の20％に加速し、この4.73光年離れた星に20年かけて到達させる方法が採用されているが、批判する人たちもいる。
参照項目

ブレイクスルー賞
ブライアン・マイヤーズ

| カート・ホーキンス |
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プロフィール
リングネーム:  カート・ホーキンス ブライアン・マイヤーズ ブライアン・メジャー
本名:  ブライアン・マイヤーズ
ニックネーム:  プリンス・オブ・クイーンズ
身長:  185cm
体重:  100kg
誕生日:   (1985-04-15) 1985年4月15日（39歳）
出身地:   アメリカ合衆国・ニューヨーク州グレンコーブ
トレーナー:  マイキー・ウィップレック ノーマン・スマイリー
デビュー:  2004年
テンプレートを表示
ブライアン・マイヤーズ（Brian Myers、1985年4月15日 - ）はアメリカ合衆国のプロレスラー。ニューヨーク州グレンコーブ出身。
来歴 > キャリア初期

ECWで活躍した事で知られるマイキー・ウィップレックがニューヨーク州にて主宰するインディー団体であるNYWC（New York Wrestling Connection）が運営するNYWCトレーニングセンターにてトレーニングを積む。