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松平定朝

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: アナウンサーの「松平定知」あるいは「松平定知 (旗本)」とは別人です。
松平 定朝（まつだいら さだとも、安永3年（1773年） - 安政3年7月8日（1856年8月8日））は、江戸幕府の旗本で、花菖蒲の育種家。松平定勝の四男定実の流れを組む松平織部家6代目の松平定寅の長男。母は岡氏（照光院）。通称は左金吾。官位は従五位下、伊勢守。晩年に菖翁と号する。妻は伊沢方守の娘の瑞光院。
経歴

寛政8年（1796年）に父が没したため、安房国朝夷郡、長狭郡内2000石を相続し、小普請となった。享和2年（1802年）、書院番より中奥番となり、文化14年（1817年）、西丸目付に昇進した。文政5年（1822年）に禁裏附となり京に赴いた。江戸で行っていた花菖蒲の栽培を京でも続けており、仁孝天皇へ献上された。文政10年（1822年）8月9日、京都西町奉行となった。天保6年（1835年）5月20日、小普請組支配となり江戸に戻り、翌年職を辞した。子の定央に家督を譲り、隠居した。
安政3年（1856年）、84歳で没した。法名は泰岳院殿勢州刺史松翁定朝大居士。
園芸

父の影響で幼い時より花を好み、様々な草花を栽培した。なかでも花菖蒲は江戸麻布桜田町（現在の港区元麻布、中国大使館付近）の屋敷で晩年に至るまで60年もの間、改良に取り組んだ。自作の品種は基本的に門外不出としていた。父の代から改良を続けた花菖蒲が、軽々しく露天などで売られることを嫌っていたためであるが、定朝の品種は評判となり、邸宅に多くの人が押しかけて門前で市が開かれるようになり、定朝は請われるまま花菖蒲を分け与えた。自作の品種は生涯に300品種弱を数えたが、その中でも自身が絶賛して止まなかったのは「宇宙」という品種であった。弘化2年（1845年）、自作の品種の栽培方法などをまとめ、『花鏡』（のちに『花菖培養録』と改題）に著した。
藤倉みのり

藤倉 みのり（ふじくら みのり、1973年1月30日 - ）は、東京都出身の女優。身長161cm。血液型はO型。中野笑店所属。
出演 > 映画

緑の街（1998年、ファー・イースト・クラブ） - 広井優美（マネージャー） 役
着信アリ（2004年、東宝） - 古木恵美香（ゲストコメンテーター） 役
妖怪大戦争（2005年、松竹） - 化け猫 役
あかね空（2007年、角川映画） - 芸者 役
霊界の扉 ストリートビュー（2011年、アムモ98）
IKARIDA 脱獄〜隣の住人（2012年） - 佐々木敦子 役
甘い鞭（2013年、角川映画）
出演 > テレビドラマ

永遠の君へ（2004年3月29日 - 6月25日、フジテレビ系） - 野上祥子 役
警官の血（2009年2月7日・8日、テレビ朝日系） - 赤柴春江 役
火9（フジテレビ系）
アタシんちの男子 第2話「男子のフェロモン」（2009年4月21日） - 白川こずえ 役
ビター・ブラッド〜最悪で最強の親子刑事〜 第6話「悪意の行方」（2014年5月20日） - 鍵山さおり 役
サイン Stage 1・3・5・7 - Last Stage（2011年1月19日・2月2日・16日・3月2日 - 16日、毎日放送） - 坂田あゆみ 役
造花の蜜 第2話（2011年12月4日、WOWOW）
水曜21時枠 Answer〜警視庁検証捜査官 第9話（最終回）「600通の詫び状に隠された真犯人」（2012年6月13日、テレビ朝日系） - 隣人 役
水曜ドラマ トッカン -特別国税徴収官- 第10話（最終回）「コンビは解散? 辞めないで! 毒舌上司は私が守る」（2012年9月19日、日本テレビ系） - ヘルパー 役
ネオ・ウルトラQ 第11話「アルゴス・デモクラシー」（2013年3月23日、WOWOW） - 主婦 役
オトナの土ドラ さくらの親子丼（フジテレビ系）
第1シリーズ 一杯目（2017年10月7日） - 達也の母 役
第3シリーズ 四杯目（2020年11月7日） - 門倉陽子 役
木曜劇場 ストロベリーナイト・サーガ #10・#11（最終回）（2019年6月13日・20日、フジテレビ系） - 狩野泰恵 役
金曜ナイトドラマ 24 JAPAN #5（2020年11月6日、テレビ朝日系） - 明本めぐみ 役
ドラマイズム ホリミヤ 第1話・6話・最終話（2021年2月17日・3月24日・31日、毎日放送・TBSテレビ系）
金曜ドラマ インビジブル 第5話（2022年5月13日、TBSテレビ系） - 一ノ瀬利奈の母 役
連続ドラマW 雨に消えた向日葵 第3話（2022年8月7日、WOWOW）
大河ドラマ 光る君へ 第10回 - 第12回（2024年3月10日 - 24日、NHK） - なつめ 役
月曜22時枠 マウンテンドクター 第1話（2024年7月8日、関西テレビ・フジテレビ系） - 宇田節子 役
オクラ〜迷宮入り事件捜査〜 第3話（2024年10月22日、フジテレビ） - 蓬田多恵子 役
出演 > Vシネマ

会社の怪談 オフィス・ホラー・ストーリー（1997年、SEIYO INTERNATIONAL VIDEO）
性犯罪白書（1997年、ピンクパイナップル）
会社の怪談2 オフィス・ホラー・ストーリー（1997年、SEIYO INTERNATIONAL VIDEO）
渋谷の女子高生が語った呪いのリスト9/不気味な音がする家（2010年、アムモ98） - 相英恵 役
怖譚 -コワタン-（2013年）
出演 > 舞台

アチャラカ・ブギ
あなたの声に背中を押され
ON"DOKU"劇場vol.1
貸席の女郎
岸田的恋愛考
銀幕愚連隊〜若山富三郎物語〜 - 富士純子 役
煙が目にしみる（2011年）
新板・小町風伝
月の輝く夜に
筒井ワールド
馬鹿は死んでもなおらない（2012年）
フランケンシュタイン〜Version 100℃〜
夢〜歌舞伎町物語
4つの短編。屋上。
ライフ・アフター・パンク・ロック
ラフカット'95
ロンドン→パリ→東京
笑う女。笑われる男
笑う女。笑われる男9〜おたまじゃくしに魅せられて…
出演 > CM（テレビ・ラジオ・WEB）

NTTドコモ
NTT東日本
NTT東北
NTT福島
花王
フロアクイックル
めぐリズム
カルピス
観光庁・東京
キヤノン
講談社・「東京ディズニーランド」
シャディ
小学館・「習熟ゼミ」
スリムビューティハウス
西友
大和団地
東京インテリア家具
東京電力
日本道路公団
NEXCO東日本
パチンコアラジン
富士通モバイルコミュニケーションズ
ミツカン・金のつぶ におわなっとう
ゆこゆこ（2013年）
ライオン・ブルーダイヤ（2010年 - 2011年）
ロッテ
出演 > ラジオ

NHK-FM放送・「大きな家の大いなる一日」
出演 > WEB

はじめてのバトスピ・目指せ!最強のカードバトラー!
銀魂2 -世にも奇妙な銀魂ちゃん 「眠れないアル篇」（2018年8月18日、dTV） - トムの母
紺野麻里

| 引退 |
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ポジション:  SF
基本情報
国籍:   日本
生年月日:   (1980-05-18) 1980年5月18日（44歳）
出身地:  東京都西東京市
身長(現役時):  178cm (5 ft 10 in)
体重(現役時):  64kg (141 lb)
キャリア情報
高校:  明星学園高等学校
経歴
1999-2006: ジャパンエナジー
代表歴
キャップ:   日本
紺野 麻里（こんの まり、1980年5月18日 - ）は、東京都西東京市(旧田無市)出身の女子バスケットボール選手。身長178cm。現・安齋（あんざい）麻里。田臥世代の一人。
来歴

田無第四中学校卒、明星学園高校卒、ジャパンエナジー所属。しなやかで柔らかいタッチが魅力のシューター。アテネ五輪・日本代表に選出された際、雑誌等で美人アスリートとして紹介されるなどしている。2005～2006年シーズンを最後に引退した。引退時に功労賞を受賞。
2006年6月に埼玉ブロンコス（当時）の安齋竜三選手と結婚。
経歴

2004年アテネ五輪・女子バスケットボール日本代表
播磨浩謙

播磨 浩謙 （はりま ひろかね、1998年1月31日 - )は、香港出身のプロサッカー選手。ポジションはフォワード。父親が日本人で母親が香港人の日港のハーフで、香港で生まれ育った。
来歴

12歳で東方ユースに入団、また香港ユース代表にも選出され、2013年には傑志に移籍した。
2015-16年シーズンに、播磨と3人のユース選手が傑志のトップチームに昇格しプロ契約を結ぶ。
2015年10月21日のエリート育成カップA組での試合で、東方足球隊に引き分けた試合では後半から交代出場、 香港サッカー代表チーム監督の金判坤（英語版）から高評価を受け、またプレミアリーグでの試合初出場も果たした 。
2016年4月26日、AFCカップF組、カヤFC（フィリピン）を下した試合では、86分にコーナーキックがポストに当たり跳ね返ってきた球が足元に転がり、冷静にこれを決める。この試合両チーム通じて唯一の得点を挙げ、勝利に貢献した。また、これがプロ契約後初ゴールでもあった。
2017-18年シーズンは夢想FC、2018-19年シーズンは凱景にレンタル移籍。
2019-20年シーズンは東方足球隊に完全移籍。
参考資料

↑  超聯: Ken哥Blog興大發講青訓 (上) (東網) 【on.cc東網】23-07-2015
↑  青訓見效　小mix等接班 蘋果日報 2013年10月07日
↑  17歲踢港超！
↑  東方1:1撲和傑志 東方日報 2015年10月22日
↑  傑志小將播磨獲稱讚 大公網 2015-10-22
↑  亞協盃　播磨一箭定江山　傑志登榜首 【on.cc東網】2016年4月26日
姫谷焼

メトロポリタン美術館パッカード・コレクション
姫谷焼（ひめたにやき/ひめややき）は、備後国広瀬村姫谷（現・広島県福山市加茂町百谷）で江戸時代（17世紀）に制作されていた色絵陶磁器。当時の備後福山藩主であった水野勝種の指示によって生産が始められたといわれている。肥前有田（伊万里焼）、加賀（九谷焼）とともに17世紀の日本国内で磁器の生産に成功した三つの産地の一つであった。ごく短期間操業した後に廃絶したため、現在では幻の焼き物とされている。
概要 > 歴史

姫谷焼について、地元では、いつ、だれが、何のための製作したのか、どのような作品が製作されたのかなど、その実体は明らかでない点が多かった。そのため江戸時代後期の文化年間に備後福山で編纂された郷土史「西備名区」では、初代福山藩主である水野勝成が放浪時代に姫谷の陶工の家に身を寄せ、作陶していたこと。そして藩主になった折にその陶工に経済的援助をしたため、窯を閉じたという記述がある。しかし実際の陶器の時代的特徴と矛盾するため誤伝といわれている。このように江戸時代後期の時点で既に姫谷焼の伝承は相当曖昧になっていたといえる。 他にも「京の陶工が姫君と駆け落ちして皿を焼いた」という地名伝説や「キリシタンの陶工が九州からのがれてきて焼いた」といった伝説が残されている。
昭和時代に桑田勝三によって、当時の深安郡広瀬村大字姫谷で1936年の窯元遺跡発掘が行われ、この発掘調査が公表されたことで姫谷焼が全国的に認知されるようになった。また発掘調査直後に広島県の史跡に指定された。1969年から1978年まで大規模な調査が行われた結果、窯は大きくなく内壁の焼け具合などからも生産の規模は小さく期間も長くなかったと見られている。
概要 > 製品の特徴と研究・保存活動

姫谷焼の生産が行われた期間は短かった。陶器が1660年代（寛文）から1685年（貞享2年）前後まで、磁器は1670年（寛文10年）頃からやはり1685年前後まで、およそ20年間生産されていた。主な陶工として市右衛門（? - 1670年没）が挙げられている。
当時の日本の色絵磁器（伊万里焼など）は中国風の作風が強く見られるが、姫谷焼はかなり和様化されている。これは伊万里焼の磁器製造技術を基に京焼の作風を取り入れたためと考えられている。
政治主導で開窯した経緯からか、日用品はほとんど焼かれず、陶器としては茶碗、茶入など逸品主義の茶道用具が、磁器としては染付の中皿など高級食器が焼かれたといわれている。ただし、備後福山藩と姫谷焼との関わりを示す文献が伝世していない。なお当地は水野氏廃絶後に福山藩から切り離され江戸時代後期には豊後中津藩の支配領域になっていた。そのため姫谷焼に関して、窯跡と作品以外に経緯を物語る物証は乏しい。
姫谷焼の完成品はおよそ100点が現存している。広島県重要文化財に指定されている作品もあるが、個人蔵のものが多く、一般人が鑑賞する機会は少ない。2008年に広島県立歴史博物館の企画展で現存作品の約半数が展示された。このほか和田正巳が、窯跡の土中に埋もれていた陶片数百点を収集し、福山市に寄贈した。福山市は2016年、これらの陶片を含む姫谷焼関連の遺物1732点を重要文化財に指定した。
概要 > 窯跡遺跡

福山市北部の姫谷地区の国道182号線沿いの松林に囲まれた斜面に窯跡遺跡がある。また遺跡のそばには市右衛門の墓標もある。
参考資料・文献

野村泰三『色絵染付』保育社、1980年
『姫谷焼 - 姫谷焼窯跡発掘調査報告』福山市教育委員会、1980年
関口広次「広島県姫谷窯の生産技術について-肥前地域の窯業との対比を中心として-」『青山史学』第13号、1992年
関口広次「広島県姫谷窯の作品とその製作者について」『東洋陶磁』第20・21号、1993年
『姫谷 - 十七世紀後半の色絵磁器の系譜』福山市立福山城博物館、1993年
「目の眼」1994年5月号
和田正巳・福永伸哉『姫谷焼の陶片資料』真陽社、2013年
和田正巳「姫谷焼の秘めた謎 追う」『日本経済新聞』文化欄、2016年8月24日
姫谷焼窯元跡遺跡の現状（2008年）
ビマル・ガルティ・マガル

ビマル・ガルティ・マガル（विमल घर्ती मगर、Bimal Gharti Magar、1998年1月26日 - ）は、ネパール・カトマンズ出身のサッカー選手。ネパールのサッカー選手として最年少で国外でプレーした選手である。
道の駅信濃路下條

| 信濃路下條そばの城 |
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所在地:  〒399-2101長野県下伊那郡下條村睦沢2514-2
座標:  北緯35度25分02秒 東経137度47分41秒﻿ / ﻿北緯35.41717度 東経137.79472度﻿ / 35.41717; 137.79472座標: 北緯35度25分02秒 東経137度47分41秒﻿ / ﻿北緯35.41717度 東経137.79472度﻿ / 35.41717; 137.79472
登録路線:  国道151号
登録回:  第9回  （20030）
登録日:  1995年8月3日
開駅日:  1996年4月22日
営業時間:  9:00 - 18:00 9:00 - 17:00（冬季のみ）
外部リンク:  国土交通省案内ページ 全国道の駅連絡会ページ 公式ウェブサイト
 ja
■テンプレート ■プロジェクト道の駅
道の駅信濃路下條（みちのえき しなのじしもじょう）は、長野県下伊那郡下條村にある国道151号の道の駅である。
吉岡城二の丸をイメージした建物（そばの城）が設置されている。また下條村がタレント・俳優の峰竜太の出身地であることから、売店では峰をあしらった商品が販売されている。
施設

駐車場
普通車：29台
大型車：8台
身障者用：2台
トイレ ※（）内は24時間使用可能
男：大 3器（3器） 小 8器（1器）
女：7器（3器）
身障者用：2器（1器）
売店
レストラン
そば道場
ミルク工房遊牧館
休憩室
公衆電話
休館日

12月31日 - 1月1日
アクセス

国道151号 - 登録路線
周辺

下條温泉
極楽峠パノラマパーク
刈谷市民休暇村サンモリーユ下條
岸本セシル

岸本 セシル（きしもと せしる、1990年2月22日 - ）は、日本のファッションモデル。沖縄県出身。ネイムマネジメント所属。本名は岸本 聖紫瑠（読み同じ）。
人物

non-no専属モデルの中でも、日本人離れした可愛さから圧倒的な人気を誇る。佐々木希、矢野未希子、および田中美保と並ぶ同誌の代表的な4大モデルの一人とされていた。あわせて『MORE』にもレギュラー登場。
ももいろクローバーZのファン（モノノフ）であり、ファンクラブにも加入している。推しメン（好きなメンバー）は高城れに。
来歴

高校在学中の2007年に、エリート・モデル・マネジメントの新人モデル発掘コンテスト『エリートモデルルック』に出場し、およそ3000名の応募者の中からグランプリを獲得。
それと同時に世界大会へも出場。高校卒業後に上京し、『non-no』の専属モデルとして活動するようになった。2012年には日本テレビ系『アナザースカイ』で初のテレビ番組司会。さらに自身初となるフォトブック『CECIL』を集英社から発売している。2014年（9月号）からは『MORE』のレギュラーモデルに加入。
広告塔

かねてより資生堂「INTEGRATE」やサーティワン「チャレンジ・ザ・トリプル（キャンペーン）」などのコマーシャルキャラクターを担ってきた。2009年には日本トランスオーシャン航空の世界各国125万部発行『JAL世界の美女カレンダー』に中村家住宅で三線を抱えたイメージガールとして登場。アシックスのスノーボード着ブランド「ARG〔エーアールジー〕」からのイメージキャラクター起用があった2011年には、女性向けカジュアルブランド「Heather（ヘザー）」の設立10周年を記念してのイメージガール起用もあり、同年度のこのブランドの秋冬季キャンペーンに登場。翌2012年にはスズキからのイメージモデル起用を受け、1月から同社製品「パレットSW」のテレビコマーシャルに出演。セシールの2011年秋冬のブランドイメージガールに起用される。
2013年には、109系ブランド「rienda（リエンダ）」のイメージキャラクターに就任。エリエールのスリムナプキン製品「elis ウルトラガード極吸 GOKUSUI」のイメージキャラクター起用もあった。2015年には地元企業沖縄海邦銀行のイメージガールに就任、同銀行がイメージガールを設置するのは初の試みで、同年度の新本社社屋完成を見越したブランディング戦略のための起用とみられた。
私生活

姉1人・弟2人がいる4人兄弟の次女。本名の「聖紫瑠：という名前は、沖縄の石垣島や西表島に分布する花、聖紫花（セイシカ）が由来だが、本人曰く「見た目も響きもヤンキーみたいで嫌だった」時期もあったという。
2018年3月22日、自身の28歳の誕生日である同年2月22日に一般男性と結婚していたことを発表。2019年2月22日に第1子女児の出産を報告。
出演 > 雑誌

『non-no』（専属：2008年 - 2014年）
『MORE』（レギュラーモデル : 2014年 - )
『VoCE』／『美的』／『MAQUIA』
『NYLON』／『WWD』／『M-girl』
出演 > ランウェイ

東京ガールズコレクション：2008年秋冬、2009年春夏、2009年秋冬、2011年春夏、2012年春夏、in 名古屋 2012年、琉球アジアコレクション 2012 with TGC
ガールズアワード：2010年春夏、2010年秋冬、2011年秋冬
神戸コレクション：2010年春夏、2011年春夏、2011年秋冬、東京ランウェイ2012年春夏、2012年秋冬、東京ランウェイ2012年秋冬、東京ランウェイ2013年春夏、東京ランウェイ2015年春夏、ほか
出演 > CM

JTA（2008年 - ）
ワーナーミュージック・ジャパン RIP SLYME「太陽とビキニ」（2008年 - ）
資生堂 INTEGRATE（2010年 -  2017年）
B-R サーティワン（2010年 - ）
スズキ パレットSW（2012年 - ）
サントリー ストーンズバー（2012年 - ）
アシックス A77（2012年 - ）
大王製紙 エリエール 「elisウルトラガード 極吸（GOKUSUI）」（2013年 - ）
出演 > ジャケット写真

『BEAUTIFUL TECHNO』（FOR LIFE MUSIC ENTERTAINMENT、2008年）
『Flower』（JACREN、2009年）
『ウチナカカフェ〜リラックスタイムのカフェボッサ〜』（アトリエ・ボッサ・コンシャス、2011年）
出演 > その他

別冊沖縄美少女図鑑
テレビ番組：アナザースカイ（2012年10月5日 - 2014年9月26日、日本テレビ） - 司会
広告：『SOMETHING』（エドウイン）
小説表紙：『通学区〜君は僕の傍にいる〜』（2012年5月25日、集英社ピンキー文庫）
写真集：『CECIL』（2012年12月15日、集英社）
ライフガーデン潮芦屋

| ライフガーデン潮芦屋 Life Garden Shio-Ashiya |
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  画像をアップロード
店舗概要
所在地:  〒659-0035 兵庫県芦屋市海洋町9
座標:  北緯34度42分40.1秒 東経135度19分3秒﻿ / ﻿北緯34.711139度 東経135.31750度﻿ / 34.711139; 135.31750﻿ (ライフガーデン潮芦屋)座標: 北緯34度42分40.1秒 東経135度19分3秒﻿ / ﻿北緯34.711139度 東経135.31750度﻿ / 34.711139; 135.31750﻿ (ライフガーデン潮芦屋)
開業日:  2010年3月1日
施設管理者:  大和ハウスリアルティマネジメント
中核店舗:  スーパーマルハチ、ホームセンターコーナン
店舗数:  11
営業時間:  店舗により異なる
駐車台数:  320台
最寄駅:  阪神本線 芦屋駅
最寄IC:  阪神高速5号湾岸線 南芦屋浜出入口
テンプレートを表示
ライフガーデン潮芦屋（ライフガーデンしおあしや）は、兵庫県芦屋市海洋町にあるショッピングセンター。
概要

芦屋市の南部に埋め立てられた人工島で、「潮芦屋」こと南芦屋浜地区を代表するショッピングセンター。南方に大阪湾を望める立地で、ベルポート芦屋に隣接していることから、かつてはヤンマーのボートショップも営業していた（2023年11月30日閉店）。
主な店舗

スーパーマルハチ
ウエルシア
サイゼリヤ
フジ SPECIAL BRAND
ランジャタイのがんばれ地上波!

| ランジャタイのがんばれ地上波! |
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ジャンル:  バラエティ番組
出演者:  ランジャタイ
国・地域:   日本
言語:   日本語
製作
制作:  テレビ朝日

放送
音声形式: ステレオ放送
放送期間: 2022年10月5日 - 2024年3月27日
放送枠: バラバラ大作戦
回数: 70（特別番組を除く）
 公式サイト（バラバラ大作戦）

2022年10月から2023年3月まで
放送期間: 2022年10月5日 - 2023年3月29日
放送時間: 水曜 2:36 - 2:56 （火曜深夜）
放送分: 20分

2023年4月から2024年3月まで
放送期間: 2023年4月5日 - 2024年3月27日
放送時間: 水曜 2:30 - 2:47 （火曜深夜）
放送分: 17分
テンプレートを表示
『ランジャタイのがんばれ地上波!』（ランジャタイのがんばれちじょうは）は、テレビ朝日で2022年10月5日（4日深夜）から2024年3月27日（26日深夜）まで『バラバラ大作戦』枠（火曜第3部）で放送していたバラエティ番組。ランジャタイの初冠番組。番組公式ハッシュタグは『#ランちゃん』。
概要

この番組は、食リポ、物件探し、リアクション芸といったバラエティの定番企画に放り込まれたら、彼らはどう“逸脱”するのか、自由で新しい地上波テレビの表現を模索する番組。
ライターのてれびのスキマは「「地下ライブ」の空気を色濃く感じる稀有な番組」と称している。
出演者

ランジャタイ（伊藤幸司・国崎和也）
イベント > ランジャタイのがんばれ地上波！～秋の生ブチ切れ王決定戦～

2023年11月7日、東京・豊洲PIT


【ゲスト】（発表順）
高野正成（きしたかの）
村田大樹（武炎）
口笛なるお（わらふぢなるお）
ヤマゲン（ネコニスズ）
虹の黄昏
高木ひとみ○（ぽんぽこ）
滝沢秀一（マシンガンズ）
長谷川雅紀（錦鯉）
特別番組 > ランジャタイpresentsブチギレ-1グランプリ

2023年12月26日（火曜日）23:15 - 0:15の枠にて、『ランジャタイpresentsブチギレ-1グランプリ』と題し、テレビ朝日系列で放送。当番組の企画「ブチギレ王決定戦」の特別版として人気芸能人たちがブチギレ王の称号を懸けて戦う。なお、これまでの「ブチギレ王決定戦」の出場メンバーは大方出演しなかったが、番組イベント『ランジャタイのがんばれ地上波！～秋の生ブチ切れ王決定戦～』で活躍したネコニスズ ヤマゲンが参加することになった。
特別番組 > 出演者 > MC

ランジャタイ（伊藤幸司・国崎和也）
特別番組 > 出演者 > スペシャルMC

松田好花（日向坂46）
特別番組 > 出演者 > 審査員

東野幸治
特別番組 > 出演者 > 参加者

ザブングル加藤
津田篤宏（ダイアン）
永野
野呂佳代
ハリウッドザコシショウ
ヤマゲン（ネコニスズ）
特別番組 > 出演者 > ナレーター

村田大樹（武炎）
スタッフ（クレジット掲載順）

ナレーター：野沢ダイブ禁止（虹の黄昏）
構成：北本かつら、塚本翔太
カメラ：羽田廣宣
美術：遠藤ゆか
美術進行：清水基恵
メイク：川口カツラ店
音効：高橋健人
CG：ODDJOB
編集：野平誠、阿部芳三、丸山寿和
MA：斉藤亮、中務匠
編成：熊谷和也、長岡大河
宣伝：石田京子
デスク：相馬恵美
協力：TSP、イカロス、東京オフラインセンター
制作協力：株式会社UNITED PRODUCTIONS
制作スタッフ：石嶌紅葉、内田凌平、暮山武志
アシスタントプロデューサー：今戸健人
ディレクター：渡辺直哉、片野慎吾
演出：秋山直
プロデューサー：植岡耕一、髙木大輔、藤井貴代美
ゼネラルプロデューサー：高橋正輝
制作：テレビ朝日ビジネスソリューション本部コンテンツ編成局第1制作部
制作著作：テレビ朝日
スタッフ（クレジット掲載順） > 過去のスタッフ

編成：泉良樹
制作スタッフ：山下悠貴、北村舞花
アシスタントプロデューサー：中根明香
小野ひずる

| おの ひずる 小野 ひずる |
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本名:  小野 日出
生年月日:   (1955-02-01) 1955年2月1日（69歳）
出生地:   日本・東京都
職業:  女優
ジャンル:  テレビドラマ
配偶者:  あり
著名な家族:  小野千春（姉）
主な作品
 テレビドラマ 『仮面ライダーV3』
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小野 ひずる（おの ひずる、1955年〈昭和30年〉2月1日 - ）は、日本の元女優。本名・小野 日出（読み同じ）。
東京都杉並区出身。明星学園高等学校、自由が丘産能短期大学卒業。
姉は、元女優で『笑点』の大喜利コーナーで座布団運びを務めたこともある小野千春。
来歴

姉・千春の誘いを受けて、芸能プロダクション・東京新社に所属。国立音楽大学付属高校1年のとき、ニッポン放送「東芝ワイドワイドサンデー」に坂本九のアシスタントとして1年間出演したことがきっかけで芸能界に入る。高校2年から明星学園に編入して本格的に活動する。
1972年（昭和47年）、『夕映えに明日は消えた』（東宝）でデビューするが、作品自体は未公開となる。同年に「まえぶれ」（MGMレコード）でレコードデビュー。同年10月より、フジテレビのテレビドラマ『一姫二太郎』にレギュラー出演。当時の紹介記事では「今はセリフを覚えるのが精一杯で、間の取り方や表情までは気が回りません」と述べている。
1973年（昭和48年）、特撮テレビドラマ『仮面ライダーV3』（毎日放送）で、ヒロインの珠純子を演じる。
23歳のとき、結婚のため芸能界を引退。
2007年（平成19年）、「ヒロインステーション2007Vol1」(大洋書房)[要文献特定詳細情報]の取材に応え、預かっている姉・千春の孫と共に久々に姿を見せた。
2009年4月26日のイベント『スーパーフェスティバル』でサイン会に登場。100人を超えるファンがサイン会に来場している。
2011年3月20日のFMラジオ『大相撲甚句』にゲスト出演したことがパーソナリティーのブログにて紹介されている。
出演作品 > テレビドラマ

緊急指令10-4・10-10 第13話「海獣半魚人の反逆」（1972年）- 南和子
一姫二太郎（1972年） - 奈々
仮面ライダーV3（1973年 - 1974年） - 珠純子
ボクは女学生（1973年）
白い滑走路（1974年） - 沢京子
ウルトラマンレオ 第32話「日本名作民話シリーズ! さよならかぐや姫 - 竹取り物語より - 」（1974年） - 中島弥生（かぐや姫）
破れ傘刀舟悪人狩り
第23話「母恋い童唄」（1975年）
第37話「傷だらけの烙印」（1975年）
第72話「闇に咲いた渡世花」（1976年）
第115話「十八年目の女」（1976年）
三日月情話（1976年）
特別機動捜査隊 (1976年)
第754話「ドキュメント・暴行」 - 池上夏子
第784話「女子高生と野獣」 - 小田切慶子
太陽にほえろ! 第218話「殿下とスコッチ」（1976年） - 松山綾子
日曜劇場 夢のながれ（1976年10月17日、CBC） - 九条冴子
5年3組魔法組 第35話「ステキー鬼姫先生」 - 第41話「くたばれ魔法組!」（1977年） - 乙竹姫子先生
大江戸捜査網 第281話「雨の朝江戸に死す」（1977年） - おなつ
出演作品 > その他のテレビ番組

ウルトラ情報局（2008年）『ウルトラマンレオ』第32話放送分ゲスト
出演作品 > 映画

夕映えに明日は消えた（1973年） - お静 未公開
仮面ライダーV3対デストロン怪人（1973年） - 珠純子
ディスコグラフィー

「まえぶれ」
スターリング・モス

| スターリング・モス Sir Stirling Moss |
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 ヴァンウォール・チーム時代（1958年）
基本情報
フルネーム:  スターリング・クロフォード・モス Stirling Craufurd Moss
国籍:   イギリス （ イングランド）
出身地:  同・ロンドン・ウエスト・ケンジントン
生年月日:   (1929-09-17) 1929年9月17日
死没地:   イングランド 同・メイフェア
没年月日:   (2020-04-12) 2020年4月12日（90歳没）
F1での経歴
活動時期:  1951-1961
所属チーム:  '51,'52 HWM '52 ERA '52,'53 コンノート '53 クーパー '54,'56-'57 マセラティ '55 メルセデス '57,'58 ヴァンウォール '58,'59,'60-'61 ロブ・ウォーカー '59 BRP
出走回数:  67 (66スタート)
タイトル:  0
優勝回数:  16
表彰台(3位以内)回数:  24
通算獲得ポイント:  185 9⁄14 (186 9⁄14)
ポールポジション:  16
ファステストラップ:  19
初戦:  1951年スイスGP
初勝利:  1955年イギリスGP
最終勝利:  1961年ドイツGP
最終戦:  1961年アメリカGP
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建設予定地で視察を行うニコルズ、モス、マネーペニー（手前の人物たち、左から右）
サー・スターリング・クロフォード・モス（Sir Stirling Craufurd Moss, OBE 1929年9月17日 - 2020年4月12日）は、1950年代に活躍したイギリスの元レーシングドライバーである。
歴代の中でもトップドライバーに数えられる実力を持ちながら、結局一度もチャンピオンになることはなかった。「世界チャンピオンにならなかった最も偉大なドライバー」と評され、日本語では「無冠の帝王」と称される。妹はラリードライバーのパット・モス・カールソン（英語版）。
経歴 > 生い立ち

モス家の先祖はユダヤ人（アシュケナジム）で、19世紀末まで姓は”Moses”であった。父親のアルフレッド・モス (Alfred Moss) は歯科医で、1924年のインディ500で16位完走した腕前のアマチュアレーサーでもあった。母親のアイリーンもアマチュアレーサーで、ふたりはブルックランズで出逢って結婚し、1929年に息子のスターリング、1934年に娘のパットが生まれた。子供たちは幼い頃から乗馬をたしなみ、パットはのちに障害馬術の選手となり、ラリードライバーとしてもヨーロッパ・レディースカップを5度制覇し、SAAB使いの名手エリック・カールソン (Erik Carlsson) と結婚した。
経歴 > 初期の活動

モスは9歳の頃中古のオースチン・7を買い与えられ、自宅の周りで運転していた。15歳で運転免許を取り、乗馬の出場手当でモーガンを購入した。終戦後の1947年にはBMW・328でレースに出場し始めた。歯科医になることを期待する父親を説得し、18歳の誕生日にオートバイ用エンジンを搭載するクーパー・JAPを買ってもらい、1948年4月7日、500ccフォーミュラレースに初出場して優勝した。Nephritis（腎炎）のため兵役免除となり、レーシングドライバーとして国内外で活動することになる。
1950年、F1世界選手権開幕戦となったイギリスGPの前座レースで、最終ラップにエンジンを壊しながらも2位に入賞。イギリス勢が著しく振るわなかったレースウィークにおける数少ない喜ばしい話題として、多くのメディアに取り上げられ、イギリス国内で注目を浴び始めた。第2戦モナコGPの前座レースでは優勝。RACツーリスト・トロフィー（英語版）ではジャガー・XK120をドライブし、メジャーレース初優勝を記した。モスはこの英国伝統のイベントを7度制覇することになる。
経歴 > F1 > 1954年以前

1951年開幕戦スイスGPにおいて、HWMからF1デビューし8位で完走。その後、1953年まではHWM、ERA、コンノート、クーパーから散発的に参戦。当時はまだ英国車の競争力が低く、入賞は果たせなかった。1952年にはラリー・モンテカルロにサンビーム-タルボット・90で出場し、総合2位を獲得した。
1954年はグランプリに復帰するメルセデスにシートを求めたが、実績不足を理由に断られた。自費でマセラティ・250Fを購入してプライベーターとして参戦し、第3戦ベルギーGPで3位を獲得。この年の入賞はこれのみだったが、第5戦イギリスGPでは初ファステストラップ（以下：FL）を記録し、マセラティのワークスチームに昇格。イタリアGPではレース終盤にリタイアするまでトップを快走するなど才能を開花させた。
経歴 > F1 > 1955年

メルセデスチームでコンビを組んだファンジオとモス
ミッレミリアで優勝したモスとジェンキンソン
1955年はメルセデスに招かれ晴れてワークスチーム入りを果たし、エースドライバーのファン・マヌエル・ファンジオに次ぐポジションを確立する。最強マシンW196を駆り、第4戦ベルギーGP・第5戦オランダGPと連続で2位フィニッシュした後、第6戦イギリスGPでは初のポールポジション（以下：PP）を獲得。決勝でもファンジオの追走を制し、地元でF1初優勝を達成した。ポールトゥーウィンであることに加えてFLも記録し、モスづくしのレースとなった。最終的に、ファンジオに次ぐランキング2位でシーズンを終えている。
この年はスポーツカー世界選手権でもメルセデス・ベンツ・300SLRを駆り、メルセデスのマニュファクチャラーズチャンピオン獲得に貢献した。ミッレミリアではジャーナリストのデニス・ジェンキンソン (Denis Jenkinson) をナビゲーターにして出場し、ブレシア-ローマ間往復992マイル (1,596km) を10時間7分48秒で走破し、2位のファンジオに32分差を付けて優勝。平均速度98mphの新記録を樹立した。モス自身、この勝利をレースキャリアのベストに選んでいる。モスはサーキットをぐるぐる廻るよりも、一般道を走る公道レースの方が好きだったという。
経歴 > F1 > 1956年

1956年はメルセデスの活動休止によりマセラティに復帰し、フェラーリに移籍したファンジオと選手権を争った。モナコ初制覇を含め2勝・1PP・3FLを記録し、最終戦イタリアGPでの勝利により、ランキングでピーター・コリンズを上回り、ファンジオに次ぐ2位に浮上した。
経歴 > F1 > 1957年

1957年は開幕戦アルゼンチンGPのみマセラティから出走し、その後ヴァンウォールに移籍。前半は結果を残せなかったものの、後半は4戦中3勝を記録。第5戦イギリスGPではトニー・ブルックスとマシンをシェアして優勝し、イギリス製マシンのF1初勝利を記録した。他にも1PP・2FLを記録し、3年連続でファンジオに次ぐランキング2位となった。
経歴 > F1 > 1958年

1958年もヴァンウォールからの出走だったが、開幕戦アルゼンチンGPのみプライベーターのロブ・ウォーカー・レーシングから急遽参戦。ミッドシップレイアウトのクーパー・クライマックスは非力な1,900ccエンジンのハンディに加え、フロントエンジンレイアウトが主流の時代故に珍車的扱いだったが、軽量な車体を活かしたタイヤ無交換作戦が決まり2位と2.7秒差で優勝した。前年暮に開催が決定したためワークスチームはフェラーリだけと手薄だった事にも助けられたが、ミッドシップF1マシンの初優勝を記録した。
この年は、ファンジオが2戦に出走したのみで引退し、モスとフェラーリのマイク・ホーソーンの間で激しいチャンピオン争いが行われた。第9戦ポルトガルGPではモスが優勝し、ホーソーンが2位であったが「レース中コースアウトしたホーソーンがエンジンを再始動する際、コースを逆走した」と指摘され失格処分となった。しかし、現場を目撃したモスが「ホーソーンの車を押しがけたのはコース外であった」と競技委員に証言し、ホーソーンの2位復活が認められ、ホーソーンは結果から見れば決定的なポイントを得た。
最終的にモスは4勝を挙げたが、1勝のホーソーンに1ポイント差で敗れ、イギリス人初のF1ワールドチャンピオンの栄誉を譲ることになった。これにより、4年連続でランキングは2位となった。堅実にポイントを稼いたホーソーンに対し、モスはリタイヤが多く、またFLでもホーソーンの5度に対し3度と下回っていた。PPは3度だった。
経歴 > F1 > 1959年

ヴァンウォールの撤退後はワークスチームに所属せず、プライベーターのロブ・ウォーカー・レーシング・チームと契約した。トップレベルとは言いがたいマシンでワークスチームに挑み、勝利を飾るモスの姿は、観衆から大きな支持を得たという。
1959年はロブ・ウォーカー（マシンはクーパー）の他、父親のアルフレッド・モスとマネージャーのケン・グレゴリーが設立したブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ (BRP) からも3戦出場した（マシンはBRM）。
開幕戦モナコGPにて、PPからトップ走行中、トラブルにより残り約20周でストップ。これも含め前半戦は未勝利だったが、第7戦ポルトガルGP・第8戦イタリアGPと2連続ポール・トゥー・ウィンを飾り、ワークスクーパーのジャック・ブラバムを猛追。最終戦アメリカGPを残した時点でランク2位につけ、チャンピオンのチャンスも残っていた。しかしアメリカGPでは、PPからトップ走行中の6周目に、トランスミッショントラブルでリタイヤ。トニー・ブルックスにも抜かれ、ランクは3位に終わった。
この年は実質8戦中、2勝以外に2位を1度記録したが、他はリタイヤ4回・失格1回と、前年まで見られた傾向は変わっていなかった。他に、PP・FLを共に4回獲得している。
経歴 > F1 > 1960年

1960年はロブ・ウォーカーより、ロータス・18を使用して参戦。第2戦モナコGPではロータスのコンストラクター初勝利を達成した。しかし、第5戦ベルギーGPの予選中にクラッシュで両足を骨折。タイムは3位ながら決勝の走行は出来ず、3戦欠場を余儀なくされた。
しかし、復帰後に最終戦アメリカGPで優勝。シーズンの半分近くは欠場という状況ながら、2勝・4PP・2FLを記録し、ランキングではブラバム、ブルース・マクラーレンに次ぐ3位に入った。
経歴 > F1 > 1961年

1961年は開幕戦モナコGPでPPを獲得。決勝でもフェラーリ勢2台の猛追を受けながら、予選PPタイムを約3秒上回るFLを叩き出し、リッチー・ギンザーに3秒差をつけて勝利した。旧型のロータス・18/21でこの年の最強マシンであるフェラーリ・156F1を相手にしての快勝劇は、モス自身F1でのベストレースに挙げている。第6戦ドイツGPでは、雨に賭けたタイヤ選択が成功して優勝した。第7戦イタリアGPでは、36周でホイール・ベアリングのトラブルのためリタイアしたが、乗ったのはイネス・アイルランド用のワークス・カーだった。ロブ・ウォーカーチームの旧型のロータスで苦戦していたモスを見たアイルランドが、スタート1時間前にマシン交換を申し出たためである。
この年、フェラーリが参加したレースで優勝を奪えたのはモスのみだった。ランキングは1959年から3年連続の3位となった。全8戦中、2勝以外は4位1回のみと、リタイヤの多さが見られた。
その他、ファーガソンの四輪駆動マシンP99（英語版）に乗り、非選手権F1レースの「インターナショナル・ゴールド・カップ」に出場して優勝。これはF1レースにおいて4駆車が記録した唯一の勝利である。
経歴 > 現役引退、その後

1962年3月23日、セブリング12時間レースでペドロ・ロドリゲス、スティーブ・マックイーン、イネス・アイルランドと共にチームを組んで参戦。その前座で行なわれた1000cc以下の車に限定された3時間耐久レースではオースチン・ヒーレー・スプライトMk.2にも乗っていた。
その直後、シーズン開幕前にグッドウッドで行われた非選手権レース「グローヴァー・トロフィー」に出場したが、コースアウトし芝の斜面に激突して頭部に重傷を負い、昏睡状態に陥る。1ヵ月後に意識が回復したが、半年間は麻痺が残った。
事故から1年後の1963年、怪我の回復をみてテスト走行を行ったが、精神面で集中しきれないことを悟り、全盛期の32歳にして現役引退を決意した。モスは後に引退の決断が早すぎたとも認めている。F1通算16勝は1991年にナイジェル・マンセルに破られるまでイングランド人ドライバーとして最多勝だった。
その後、1980年に現役復帰し、イギリスツーリングカー選手権 (BTCC) でアウディ・80をドライブ。本人曰く「大失敗。スリックタイヤと前輪駆動のレースは初めてで、楽しめなかった」。以後もヒストリックカーレースに定期的に出場した。
1990年に国際モータースポーツ殿堂入り。2000年にはモータースポーツの発展に貢献したとして「ナイト」の称号が与えられた。
2010年3月、モスは自宅内でエレベーターに乗ろうとした際に誤ってホールに転落し、両足骨折の重傷を負ったと報じられた。
2011年6月9日、81歳のモスは正式にモーターレーシングから引退することを自身のウェブサイト上で公表した。
2016年12月22日、重篤な胸部感染症のためシンガポールで入院。一時は合併症も引き起こしたが回復に向かい、翌2017年5月に退院してイギリスに帰国した。2018年1月19日、息子のエリオットにより公の場からの引退が発表された。
2020年4月12日、療養中の自宅で死去したことが公表された。90歳没。スージー夫人は「彼はまるで生きているかのように息を引き取りました。普段通りの姿でした。ただ力尽き、その美しい目を閉じ、それが最期となりました」と話した。
古巣のメルセデスや仇敵フェラーリのほか、ジャッキー・スチュワート、ルイス・ハミルトン、ジェンソン・バトンといった後輩の英国人F1チャンピオン、その他多くのモータースポーツ関係者から哀悼のメッセージが送られた
。
発言

引退後も、F1に何かしらの動向があれば度々コメントを発している。辛口な意見が掲載されることも多い。
「彼はライオンの口に頭を突っ込んだようなものだよ」 - 2010年にルイス・ハミルトン中心のマクラーレンへの移籍を決めたジェンソン・バトンについて。
「彼の行動は極めて悪いと思う。今のようなドライビングを絶対にすべきではない。彼は素晴らしいドライバーだが、悪い見本になっている」 - 2011年カナダGPのハミルトンの接触事故について。
「彼は非常に賢い男だが、私には理解できない。今までの功績にダメージを与えているだけだ。ピークを過ぎたと言う人もいるが、本当にそうなのかもしれない」 - 2010年に現役復帰したミハエル・シューマッハについて。
「FIAはもっと下手なドライビングについて出場停止など厳しい処分を行うべきだ」 - 2006年サンマリノGPの井出有治の接触事故について。
「ジャッキー・スチュワートは、レースを安全にするためにずいぶん努力した。巨大なランオフエリアがその一例だ。だが、私に言わせれば、むしろサーキットによってはこれがスポーツを台無しにしていると思えるんだよ」- レースの魅力と安全性について。
「チームオーダーは常に存在したし、これからも存在する。私はそれでいいと思う」 - チームオーダー禁止ルールの撤廃について。
「女性は力は持っていると思うが、過酷なレースに耐えるための精神力を備えているかどうかは疑問に感じる」 - 女性レーサーがF1で成功する可能性について。
レース戦績 > F1

| 年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | WDC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1951年 | HWM | 51 | アルタ F2 2.0 L4 | SUI 8 | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP |  |  |  | NC | 0 |
| 1952年 | HWM | 52 | アルタ F2 2.0 L4 | SUI Ret | 500 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | NC | 0 |
| 1952年 | ERA | G | ブリストル BS1 2.0 L6 |  |  | BEL Ret | FRA | GBR Ret | GER | NED Ret |  |  |  |  | NC | 0 |
| 1952年 | コンノート | A | リー・フランシス 2.0 L4 |  |  |  |  |  |  |  | ITA Ret |  |  |  | NC | 0 |
| 1953年 | コンノート | A | リー・フランシス 2.0 L4 | ARG | 500 | NED 9 | BEL |  |  |  |  |  |  |  | NC | 0 |
| 1953年 | クーパー | Special | アルタ GP 2.5 L4 |  |  |  |  | FRA Ret | GBR DNA |  |  |  |  |  | NC | 0 |
| 1953年 | クーパー | T24 | アルタ GP 2.5 L4 |  |  |  |  |  |  | GER 6 | SUI | ITA 13 |  |  | NC | 0 |
| 1954年 | エキップ・モス （マセラティ） | 250F | マセラティ 250F1 2.5 L6 | ARG | 500 | BEL 3 | FRA |  |  |  |  |  |  |  | 13位 | 4 1⁄7 |
| 1954年 | AE・モス （マセラティ） | 250F | マセラティ 250F1 2.5 L6 |  |  |  |  | GBR Ret | GER Ret |  |  |  |  |  | 13位 | 4 1⁄7 |
| 1954年 | マセラティ | 250F | マセラティ 250F1 2.5 L6 |  |  |  |  |  |  | SUI Ret | ITA 10 | ESP Ret |  |  | 13位 | 4 1⁄7 |
| 1955年 | ダイムラー・ベンツ （メルセデス） | W196 | メルセデス M196 2.5 L8 | ARG 4† | MON 9 | 500 | BEL 2 | NED 2 | GBR 1 | ITA Ret |  |  |  |  | 2位 | 23 |
| 1956年 | マセラティ | 250F | マセラティ 250F1 2.5 L6 | ARG Ret | MON 1 | 500 | BEL 3* | FRA 5* | GBR Ret | GER 2 | ITA 1 |  |  |  | 2位 | 27 (28) |
| 1957年 | マセラティ | 250F | マセラティ 250F1 2.5 L6 | ARG 8 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2位 | 25 |
| 1957年 | ヴァンダーヴェル （ヴァンウォール） | VW 5 | ヴァンウォール 254 2.5 L4 |  | MON Ret | 500 | FRA | GBR 1‡ | GER 5 | PES 1 | ITA 1 |  |  |  | 2位 | 25 |
| 1958年 | ロブ・ウォーカー （クーパー） | T43 | クライマックス FPF 2.0 L4 | ARG 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2位 | 41 |
| 1958年 | ヴァンダーヴェル （ヴァンウォール） | VW 5 | ヴァンウォール 254 2.5 L4 |  | MON Ret | NED 1 | 500 | BEL Ret | FRA 2 | GBR Ret | GER Ret | POR 1 | ITA Ret | MOR 1 | 2位 | 41 |
| 1959年 | ロブ・ウォーカー （クーパー） | T51 | クライマックス FPF 2.5 L4 | MON Ret | 500 | NED Ret |  |  | GER Ret | POR 1 | ITA 1 | USA Ret |  |  | 3位 | 25 1⁄2 |
| 1959年 | BRP （BRM） | P25 | BRM P25 2.5 L4 |  |  |  | FRA DSQ | GBR 2 |  |  |  |  |  |  | 3位 | 25 1⁄2 |
| 1960年 | ロブ・ウォーカー （クーパー） | T51 | クライマックス FPF 2.5 L4 | ARG 3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 3位 | 19 |
| 1960年 | ロブ・ウォーカー （ロータス） | 18 | クライマックス FPF 2.5 L4 |  | MON 1 | 500 | NED 4 | BEL DNS | FRA | GBR | POR DSQ | ITA | USA 1 |  | 3位 | 19 |
| 1961年 | ロブ・ウォーカー （ロータス） | 18 | クライマックス FPF 1.5 L4 | MON 1 | NED 4 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 3位 | 21 |
| 1961年 | ロブ・ウォーカー （ロータス） | 18/21 | クライマックス FPF 1.5 L4 |  |  | BEL 8 | FRA Ret | GBR Ret | GER 1 |  | USA Ret |  |  |  | 3位 | 21 |
| 1961年 | ロブ・ウォーカー （ロータス） | 21 | クライマックス FPF 1.5 L4 |  |  |  |  |  |  | ITA Ret |  |  |  |  | 3位 | 21 |
| 1961年 | ロブ・ウォーカー （ファーガソン） | P99 | クライマックス FPF 1.5 L4 |  |  |  |  | GBR DSQ |  |  |  |  |  |  | 3位 | 21 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† : 同じ車両を使用したドライバーに順位とポイントが配分された。（ハンス・ヘルマン）（カール・クリング）
* : 同じ車両を使用したドライバーに順位とポイントが配分された。（チェーザレ・ペルディーサ（英語版））
‡ : 同じ車両を使用したドライバーに順位とポイントが配分された。（トニー・ブルックス）
[a] ^ : チームメイトのモーリス・トランティニアンが40週目にリタイアした後、モスが車両を引き継いだ。車両共有のためノーポイントとなる。
レース戦績 > セブリング12時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位 | クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1954年 |  B.S.カニンガム |  ビル・ロイド | オスカ・MT4 1450 | S1.5 | 168 | 1位 | 1位 |
| 1955年 |  ドナルド・ヒーリー・モーターCo. |  ランス・マックリン | オースチン・ヒーリー 100 S | S3.0 | 176 | 6位 | 5位 |
| 1956年 |  デイヴィッド・ブラウン＆サンズ, Ltd. |  ピーター・コリンズ | アストンマーティン・DB3S | S3.0 | 51 | DNF | DNF |
| 1957年 |  マセラティ・ファクトリー |  ハリー・シェル | マセラティ・300S | S3.0 | 195 | 2位 | 1位 |
| 1958年 |  デイヴィッド・ブラウン |  トニー・ブルックス | アストンマーティン・DBR1 | S3.0 | 90 | DNF | DNF |
| 1959年 |  B.S.カニンガム |  ブリッグス・カニンガム  レイク・アンダーウッド  ラス・ボス | リスター・ジャガー | S3.0 | 164 | 15位 | 6位 |
| 1959年 |  ザ・リスターCorp. |  アイバー・ビエブ | リスター・ジャガー | S3.0 | 98 | DSQ | DSQ |
| 1960年 |  カモラディ・USA |  ダン・ガーニー | マセラティ・ティーポ 61 | S3.0 | 136 | DNF | DNF |
| 1961年 |  カモラディ・インターナショナル |  グラハム・ヒル | マセラティ・ティーポ 61 | S3.0 | - | DNF | DNF |
| 1961年 |  カモラディ・USA |  マステン・グレゴリー  ロイド・キャスナー | マセラティ・ティーポ 63 | S3.0 | - | DNF | DNF |
| 1962年 |  ノース・アメリカン・レーシング・チーム |  イネス・アイルランド  ジョン・ファルプ  フェルナンド・タヴァーノ | フェラーリ・250 TRI/61 | S3.0 | 128 | DSQ | DSQ |