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城端線
歴史

中越鉄道により富山県初の鉄道として1897年に開業した。官営鉄道北陸線はまだ開業しておらず、高岡駅の位置が未定だったため、仮駅として黒田仮停車場を設け起点とした。国有化後は中越線を名乗ったが、のちに城端線となった。
1897年（明治30年）
5月4日：中越鉄道 黒田仮停車場 - 福野駅間（10M55C≒17.2km）が開業。黒田仮停車場・戸出駅・出町駅・福野駅が開業。
8月18日：福野駅 - 福光駅間（3M25C≒5.33km）が延伸開業。福光駅が開業。
10月31日：福光駅 - 城端駅間（3M10C≒5.03km）が延伸開業。城端駅が開業。
1898年（明治31年）1月2日：高岡駅 - 黒田仮停車場間（1M30C≒2.21km）が延伸開業し、高岡駅 - 城端駅間が全通。高岡駅開業・黒田仮停車場が廃止。
1899年（明治32年）
2月28日：全線改マイル（+7C≒0.14km）。
4月3日：二塚駅（初代）が開業。
5月30日：高儀駅開業。全線改マイル（-9C≒0.18km）。
1900年（明治33年）
12月12日：全線改マイル（+3C≒0.06km）。
12月29日：伏木駅 - 高岡駅間が延伸開業。油田駅が開業。
1902年（明治35年）
5月15日：二塚駅（初代）が廃止。
11月12日：マイル・チェーン表記からマイル表記のみに簡略化（高岡駅 - 城端駅間 18M41C→18.5M）。
1914年（大正3年）2月20日：二塚停留場が開業。
1920年（大正9年）9月1日：中越鉄道全線が国有化され、伏木駅 - 高岡駅 - 城端駅間が中越線となる。二塚停留場が二塚駅（2代目）になる。
1930年（昭和5年）4月1日：マイル表記からメートル表記に変更（伏木駅 - 城端駅間 18.5M→29.9km）
1936年（昭和11年）11月21日：気動車運転開始。高岡駅 - 城端駅間にキハ41000を運行。
1942年（昭和17年）8月1日：高岡駅 - 城端駅間を城端線に改称、伏木駅 - 高岡駅間は氷見線に編入。
1951年（昭和26年）8月10日：東野尻駅・東石黒駅・越中山田駅が開業。
1954年（昭和29年）11月10日：出町駅が砺波駅に改称。
1956年（昭和31年）11月19日：林駅が開業。
1969年（昭和44年）：蒸気機関車による運行が終了
1974年（昭和49年）7月1日：福光駅 - 城端駅間の貨物営業が廃止。
1980年（昭和55年）9月25日：二塚駅 - 福光駅間の貨物営業が廃止。
1983年（昭和58年）3月1日：全線で列車集中制御装置 (CTC) が使用開始。CTCセンターは高岡駅に設置。これにより国鉄のCTC化7,000kmを達成。
1987年（昭和62年）
4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が継承、日本貨物鉄道が高岡駅 - 二塚駅間の第二種鉄道事業者となる。
10月5日：城端線、氷見線活性化推進協議会設立。
10月10日：快速列車の運行を開始する。
1991年（平成3年）4月1日：高岡駅構内をのぞいた全線が金沢支社の管轄から高岡鉄道部の管轄になる。
1992年（平成4年）3月14日：ワンマン運転開始。
1997年（平成9年）10月10日 - 10月12日：城端線全通100周年を記念して、28年ぶりに蒸気機関車（フラワー号）を1日1往復にて運行。
2001年（平成13年）3月3日：上り快速列車が廃止。
2002年（平成14年）3月23日：すべての快速列車が廃止。
2009年（平成21年）6月1日：組織改正により高岡鉄道部が廃止され、全線が富山地域鉄道部の管轄になる。
2013年（平成25年）3月16日：高岡駅 - 二塚駅間で運転されていた貨物列車を富山貨物駅 - 二塚駅間の運転に変更し機関車の付替えを省略。
2014年（平成26年）6月1日：富山貨物駅 - 二塚駅間で運転されている貨物列車の乗務を全区間JR貨物富山機関区に移管。
2015年（平成27年）
1月22日：秋に観光列車を導入予定と発表。
3月14日：新高岡駅が開業。組織改正により富山地域鉄道部が廃止され、全線が北陸広域鉄道部の管轄になる。二塚駅発着の貨物列車を、列車番号上で臨時列車化。ダイヤ改正により、地域活性化の社会実験を2年間の予定で開始し、毎日運転の臨時列車扱いで4往復を増発。
9月30日：二塚駅の中越パルプ工業専用線および二塚駅発着の貨物列車がこの日限りで休止。
10月10日：観光列車「ベル・モンターニュ・エ・メール」（べるもんた）運行開始。
2017年（平成29年）
4月1日：日本貨物鉄道の第二種鉄道事業（高岡駅 - 二塚駅間）が正式に廃止される。
4月15日：高岡駅 - 新高岡駅間でICカード「ICOCA」が利用可能になる。
2020年（令和2年）1月29日：沿線自治体と富山県、JR西日本がLRT化などの新交通体系に移行する検討を始める。
2021年（令和3年）10月2日：観光列車「ベル・モンターニュ・エ・メール」（べるもんた）を除く全列車がワンマン運転となる。
2024年（令和6年）2月8日：概ね5年後を目途にあいの風とやま鉄道へ事業譲渡するという地域公共交通活性化法に基づく城端線・氷見線の鉄道事業再構築実施計画を国土交通省が認定。
2025年（令和7年）度中：新高岡駅 - 城端駅間でICカード「ICOCA」が利用可能となる予定。
駅一覧

旅客列車は全列車普通列車（全駅に停車）
線路（全線単線） … ◇・∨・∧：列車交換可、｜：列車交換不可
全駅富山県内に所在
| 駅名 | 営業キロ> 駅間 | 営業キロ> 累計  | 接続路線・備考 | 線路 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 高岡駅 | - | 0.0 | 西日本旅客鉄道：■氷見線 あいの風とやま鉄道：■あいの風とやま鉄道線 万葉線：高岡軌道線 （高岡駅停留場） | ∨ | 高岡市 |
| 新高岡駅 | 1.8 | 1.8 | 西日本旅客鉄道： 北陸新幹線 | ｜ | 高岡市 |
| 二塚駅 | 1.5 | 3.3 |   | ◇ | 高岡市 |
| 林駅 | 1.3 | 4.6 |   | ｜ | 高岡市 |
| 戸出駅 | 2.7 | 7.3 |   | ◇ | 高岡市 |
| 油田駅 | 3.4 | 10.7 |   | ｜ | 砺波市 |
| 砺波駅 | 2.6 | 13.3 |   | ◇ | 砺波市 |
| 東野尻駅 | 2.2 | 15.5 |   | ｜ | 砺波市 |
| 高儀駅 | 1.5 | 17.0 |   | ｜ | 南砺市 |
| 福野駅 | 2.4 | 19.4 |   | ◇ | 南砺市 |
| 東石黒駅 | 2.6 | 22.0 |   | ｜ | 南砺市 |
| 福光駅 | 2.7 | 24.7 |   | ◇ | 南砺市 |
| 越中山田駅 | 2.8 | 27.5 |   | ｜ | 南砺市 |
| 城端駅 | 2.4 | 29.9 |   | ∧ | 南砺市 |
高岡駅はあいの風とやま鉄道の、新高岡駅はJR西日本の直営駅で、砺波駅はJR西日本金沢メンテックの業務委託駅（みどりの窓口設置）、戸出駅・福野駅・福光駅・城端駅は簡易委託駅、その他の駅はすべて無人駅である。
駅一覧 > 廃駅

黒田仮停車場：1898年廃止、新高岡駅 - 二塚駅間（高岡起点 約2.2km）
二塚駅（初代）：1902年廃止、現・二塚駅 - 林駅間（高岡起点 約3.8km）
駅一覧 > 過去の接続路線

福野駅：加越能鉄道加越線 - 1972年廃止
利用状況

各年度の平均通過人員（人/日）は以下のとおりである。
| 年度 | 平均通過人員（人/日）> 高岡 - 城端 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1987年度（昭和62年度） | 4,479 |  |
| 2013年度（平成25年度） | 2,628 |  |
| 2014年度（平成26年度） | 2,536 |  |
| 2015年度（平成27年度） | 2,787 |  |
| 2016年度（平成28年度） | 2,776 |  |
| 2017年度（平成29年度） | 2,858 |  |
| 2018年度（平成30年度） | 2,899 |  |
| 2019年度（令和元年度） | 2,923 |  |
| 2020年度（令和02年度） | 2,397 |  |
| 2021年度（令和03年度） | 2,376 |  |
| 2022年度（令和04年度） | 2,481 |  |
| 2023年度（令和05年度） | 2,540 |  |
波合村

| --- | --- |
: 2006年まで存在した「浪合村」とは異なります。
| なみあいむら 波合村 |
| --- | --- |
廃止日:  1934年4月1日
廃止理由:  分割 波合村 → 浪合村、平谷村
現在の自治体:  阿智村、平谷村
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方（甲信越地方）
都道府県:  長野県
郡:  下伊那郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
面積:  134.64 km2.
総人口:  3,230人 （国勢調査、1920年）
隣接自治体:  長野県 下伊那郡智里村、伍和村、下條村、豊村、根羽村 岐阜県 恵那郡中津町、阿木村、上村
波合村役場
所在地:  長野県下伊那郡波合村
座標:  北緯35度19分24秒 東経137度37分48秒﻿ / ﻿北緯35.32328度 東経137.63008度﻿ / 35.32328; 137.63008座標: 北緯35度19分24秒 東経137度37分48秒﻿ / ﻿北緯35.32328度 東経137.63008度﻿ / 35.32328; 137.63008
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波合村（なみあいむら）は長野県下伊那郡にあった村。
現在の平谷村および阿智村大字浪合にあたる。2006年まで存在した浪合村とは別の自治体である。
地理

山：松沢山、三階峰、鯉子山、大川入山、横岳、蛇峠山、長根山、神沢山、長者峰、桐山、千本立、東方子、才ノ神、十六方、源四山
河川：和知野川、大川入川、治部坂川、恩田川、平谷川
歴史

1875年（明治8年）7月29日 - 筑摩県伊那郡浪合村・平谷村が合併して平波村となる。
1876年（明治9年）8月21日 - 平波村が長野県の所属となる。
1879年（明治12年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、平波村が下伊那郡の所属となる。
1884年（明治17年）2月9日 - 平波村が分割して波合村・平谷村となる。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、波合村・平谷村の区域をもって波合村が発足。
1934年（昭和9年）4月1日 - 分割され、大字浪合の区域をもって浪合村、大字平谷の区域をもって平谷村がそれぞれ発足。同日波合村廃止。
2006年（平成18年）1月1日 - 浪合村が阿智村に編入。
創造錬金術師は自由を謳歌する 故郷を追放されたら、魔王のお膝元で超絶効果のマジックアイテム作り放題になりました

| 創造錬金術師は自由を謳歌する 故郷を追放されたら、魔王のお膝元で超絶効果の マジックアイテム作り放題になりました |
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ジャンル: ファンタジー
小説
著者: 千月さかき
イラスト: かぼちゃ
出版社: KADOKAWA
レーベル: カドカワBOOKS
刊行期間: 2021年5月 -
巻数: 既刊5巻（2022年12月現在）
漫画
原作・原案など: 千月さかき（原作） かぼちゃ（キャラクター原案）
作画: 姫乃タカ
出版社: KADOKAWA
掲載誌: ヤングエースUP
レーベル: 角川コミックス・エース
発表期間: 2021年6月 -
巻数: 既刊5巻（2024年10月現在）
テンプレート - ノート
プロジェクト: ライトノベル・漫画
ポータル: ライトノベル・漫画
『創造錬金術師は自由を謳歌する 故郷を追放されたら、魔王のお膝元で超絶効果のマジックアイテム作り放題になりました』（そうぞうれんきんじゅつしはじゆうをおうかする こきょうをついほうされたら、まおうのおひざもとでちょうぜつこうかのマジックアイテムつくりほうだいになりました）は、千月さかきによる日本のライトノベル。元は小説家になろうとカクヨムに2020年7月から2023年10月まで連載されていたオンライン小説で、カドカワBOOKS（KADOKAWA）より2021年5月から書籍化刊行されている。書籍版のイラスト担当はかぼちゃ。なおオンライン小説版の題名は当初『弱者と呼ばれて帝国を追放されたら、マジックアイテム作り放題の「創造錬金術師」に覚醒しました　-魔王のお抱え錬金術師として、領土を文明大国に進化させます-』であったが、書籍化に合わせ現題名へ改題された。
メディアミックスとして、ウェブコミック配信サイト『ヤングエースUP』（KADOKAWA）で姫乃タカによるコミカライズが2021年6月より連載されている。
あらすじ

戦闘スキル至上主義であるドルカリア帝国のリーガス公爵家に生まれたトールは、錬金術スキルしか持たないことから13歳の時に公爵家を出て、平民の身分で役所の文官として働いていた。3年後公爵家に呼び戻され、魔王領へ使者という名目の生贄として送られる。
魔王はじめ魔王領の人々は、帝国で考えられていたような混沌で凶悪ではなく穏やかで理性的だった。魔王領では闇の魔力が濃いため、トールの錬金術が創造錬金術に変化する。客人として迎えられたトールは錬金術師として働くことになる。倉庫で昔勇者が残していき、異世界語で書かれていたために誰も読めなかった「通販カタログ」を発見する。カタログには誇大広告気味な宣伝文句が書かれており、トールは誇大な宣伝文句通りのアイテムを作り出していく。
既刊一覧 > 小説

千月さかき（著）・かぼちゃ（イラスト） 『創造錬金術師は自由を謳歌する 故郷を追放されたら、魔王のお膝元で超絶効果のマジックアイテム作り放題になりました』 KADOKAWA〈カドカワBOOKS〉、既刊5巻（2022年12月現在）
2021年5月8日発売、ISBN 978-4-04-074037-9
2021年9月10日発売、ISBN 978-4-04-074226-7
2022年2月10日発売、ISBN 978-4-04-074408-7
2022年7月8日発売、ISBN 978-4-04-074586-2
2022年12月9日発売、ISBN 978-4-04-074790-3
既刊一覧 > 漫画

姫乃タカ（漫画）・千月さかき（原作）・かぼちゃ（キャラクタ―原案） 『創造錬金術師は自由を謳歌する 故郷を追放されたら、魔王のお膝元で超絶効果のマジックアイテム作り放題になりました』 KADOKAWA〈角川コミックス・エース〉、既刊5巻（2024年10月10日現在）
2022年3月10日発売、ISBN 978-4-04-112184-9
2022年11月10日発売、ISBN 978-4-04-112621-9
2023年6月9日発売、ISBN 978-4-04-113624-9
2024年2月9日発売、ISBN 978-4-04-114344-5
2024年10月10日発売、ISBN 978-4-04-115267-6
上諏訪町

| かみすわまち 上諏訪町 |
| --- | --- |
 上諏訪町当時の面影が残る諏訪市の町並み(2013年撮影)
廃止日:  1941年8月10日
廃止理由:  新設合併 上諏訪町、豊田村、四賀村 → 諏訪市
現在の自治体:  諏訪市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方（甲信越地方）
都道府県:  長野県
郡:  諏訪郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  24,076人 （国勢調査、1940年）
隣接自治体:  下諏訪町、豊田村、四賀村
上諏訪町役場
所在地:  長野県諏訪郡上諏訪町
座標:  北緯36度02分21秒 東経138度06分50秒﻿ / ﻿北緯36.03917度 東経138.11397度﻿ / 36.03917; 138.11397座標: 北緯36度02分21秒 東経138度06分50秒﻿ / ﻿北緯36.03917度 東経138.11397度﻿ / 36.03917; 138.11397
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上諏訪町（かみすわまち）は長野県諏訪郡にあった町。現在の諏訪市大字上諏訪および諏訪市中心部にあたる。
本項では町制前の名称である上諏訪村（かみすわむら）についても述べる。
地理

山：大見山
湖沼：諏訪湖、蓼の海
河川：上川、角間川
歴史

1873年（明治7年）10月13日 - 筑摩県諏訪郡大和村・下桑原村・小和田村が合併して上諏訪村となる。
1876年（明治9年）8月21日 - 上諏訪村が長野県の所属となる。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、上諏訪村が単独で自治体を形成。
1891年（明治24年）4月28日 - 上諏訪村が町制施行して上諏訪町となる。
1941年（昭和16年）8月10日 - 豊田村・四賀村と合併して諏訪市が発足。同日上諏訪町廃止。
夕暮れ時の諏訪湖周辺の町並み
上諏訪町の入営する青年の家族写真(1939年)
有名な出身者

有賀槐三
池田生二
伊藤松雄
今井光也
太田敬三
小口正七
河合曾良
北澤國男
木之下晃
木村岳風
小松直治
島木赤彦
信州山由金
武川忠一
千野敏子
新田次郎  （角間新田）
土田耕平
土橋八千太
長坂端午
永田鉄山
新村英一
野澤清志
伴俊男
藤森栄一
藤森鉄雄
藤森成吉
藤森良蔵
藤原咲平  （角間新田）
丸山永畝
宮坂伊兵衛
宮坂作衛
三輪知雄
矢沢大二
山崎元一
山田譲
山中謙二
町長

金井清
宮坂作衛
交通 > 鉄道路線

鉄道省
中央本線
上諏訪駅
交通 > 道路

国道8号（現・国道20号）
Into the Breach

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ジャンル:  ターン制ストラテジー
対応機種:  Microsoft Windows MacOS Nintendo Switch Linux Google Stadia
開発元:  Subset Games
発売元:  Subset Games
デザイナー:  Justin Ma Matthew Davis
シナリオ:  クリス・アヴェローネ（英語版）
音楽:  ベン・プランティー（英語版）
人数:  1人
発売日:  Win 2018年2月27日 MacOS 2018年8月9日 Switch  2018年8月28日  2018年8月29日  2020年9月18日 Linux 2020年4月20日 Stadia 2020年12月1日
対象年齢:  CERO：A（全年齢対象） ESRB：E10+（10歳以上） PEGI：12 USK：6（6歳未満提供禁止） ACB：PG
コンテンツアイコン:  ESRB：Fantasy Violence, Mild Blood, Mild Language PEGI：Mild Swearing USK：Abstrakte Gewalt, Gelegentliches Fluchen ACB：Mild Coarse Language, Mild Violence
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『Into the Breach』（イントゥ・ザ・ブリーチ）は、アメリカのインディーゲームスタジオSubset Gamesが開発・発売したターン制ストラテジーゲーム。
虫型の巨大生物「VEK」の襲来を受け滅亡の淵にある世界を救うべく、未来からやってきたパイロットたちがメカを操縦し、街の防衛と敵の駆逐を行う。
システム

各ステージのフィールドは8x8のグリッドがクォータービューで表示されている。地形や敵の種類・位置はプレイごとにランダム生成される。ステージ開始前に、フィールドの特定範囲内の任意地点に自軍ユニット3体を配置する。なお、ステージによっては3体以外の自軍ユニットが予め配置されている場合もある。
各ステージでは、規定ターンの間に街を守り抜くことが目的となる。敵は最終ターンを除き毎ターン新たに出現する。
敵ユニットの次ターンの行動は画面上に予め表示されている。自軍ユニットの攻撃の多くには敵へのヒット時に位置をずらすノックバック効果があるが、ずれた後も敵の狙いの方向は変わらないため、これを活用して敵の攻撃を回避したり同士討ちさせたりすることができる。また、ずらすことで敵を水地形に落とし一撃で倒すという戦法もある。
敵を倒すと自軍ユニットに経験値が入り、一定値に達すると昇進（レベルアップ）して能力が強化される。
自軍ユニットはフィールドにある建物から電力の供給を受けることで起動しているという設定になっており、敵は主にこの建物を狙う。攻撃で建物が破壊されるごとに「電力インフラ」のゲージが減少し、ゲージが尽きるとゲームオーバーとなる。なお、電力インフラゲージの状態は以降のステージにも継承される。
各ステージには、クリアと直接関係ない「ボーナス目標」が設定されている。これらを達成することで、電力インフラを回復させる電力、装備品などと引き換え可能な「評価ポイント」、メカのアップグレードに用いる「リアクターコア」を獲得する。ボーナス目標の項目が多いステージほど難易度が高い傾向がある。
本作の主な舞台は4つの島で、島には複数のステージが含まれており、そのいくつかのクリア後に現れるボスステージをクリアすれば島のクリアとなる。4つの島のうち2つをクリアすると最終決戦を行う5つ目の島が現れ、これをクリアすればエンディングを迎える。
開発

本作は、Subset Gamesにとっての1作目である『FTL: Faster Than Light』に続き開発が行われた。2012年に発売されたフィラクシス・ゲームズ開発のグリッドベース戦術ゲーム『XCOM: Enemy Unknown』の成功もあり同種ゲームの構想を練っていたが、差別化のために何らかのフックが必要と考えていた。そうした中で、いずれも2013年公開の映画である『マン・オブ・スティール』と『パシフィック・リム』がインスピレーションを与えた。これらの作品はスーパーヒーローや巨大ロボットが悪の存在と戦う内容だが、戦闘中に街全体が破壊され大勢の死者が出ても善人が勝利すれば誰も気にしないため、それに対する皮肉として巻き添え被害の回避に焦点を当てることにした。
本作作曲家のベン・プランティー（英語版）は、ハリウッド映画で用いられる典型的な終末もののサウンドトラックからの脱却を目指すべく試行錯誤した。最初はシンセドローンやホワイトノイズを使用しメロディーがほとんどないローファイな電子アンビエントの曲を試したが、開発チームの誰の好みにも合わなかった。次に、静かで落ち着いたアンビエントトラックをいくつか作成し、メロディアスで人間的な感じを出すためにチェロの音色を用いたが、やはり好みに合わなかった。最後に、Subset GamesのゲームデザイナーであるJustin Maがチェロ奏者ユニット・2CELLOSのMV『Mombasa』をインスピレーションとすることを提案し、そのエネルギッシュな演奏に影響を受けたプランティーは、コンセプトを採用しファーストトレーラー用の楽曲を制作した。
受賞

| 年 | 賞 | 部門 | 結果 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | Independent Games Festival Competition Awards | Seumas McNally Grand Prize | ノミネート |  |
| 2018 | Independent Games Festival Competition Awards | Excellence in Design | ノミネート |  |
| 2018 | Golden Joystick Awards | Best Indie Game | ノミネート |  |
| 2018 | Golden Joystick Awards | PC Game of the Year | ノミネート |  |
| 2018 | Golden Joystick Awards | Ultimate Game of the Year | ノミネート |  |
| 2018 | The Game Awards 2018（英語版） | Best Independent Game | ノミネート |  |
| 2018 | The Game Awards 2018（英語版） | Best Strategy Game | 受賞 |  |
| 2018 | Gamers' Choice Awards（英語版） | Fan Favorite Indie Game | ノミネート |  |
| 2018 | Titanium Awards（英語版） | Best Indie Game | ノミネート |  |
| 2018 | Titanium Awards（英語版） | Best Game Design | ノミネート |  |
| 2018 | Australian Games Awards | Strategy Title of the Year | ノミネート |  |
| 2019 | New York Game Awards | Off Broadway Award for Best Indie Game | ノミネート |  |
| 2019 | 第22回D.I.C.E. Awards（英語版） | Game of the Year | ノミネート |  |
| 2019 | 第22回D.I.C.E. Awards（英語版） | Strategy/Simulation Game of the Year | 受賞 |  |
| 2019 | 第22回D.I.C.E. Awards（英語版） | Outstanding Achievement for an Independent Game | ノミネート |  |
| 2019 | 第22回D.I.C.E. Awards（英語版） | Outstanding Achievement in Game Design | ノミネート |  |
| 2019 | NAVGTR Awards | Design, New IP | ノミネート |  |
| 2019 | NAVGTR Awards | Game, Strategy | ノミネート |  |
| 2019 | NAVGTR Awards | Original Light Mix Score, New IP | ノミネート |  |
| 2019 | SXSW Gaming Awards | Excellence in Design | ノミネート |  |
| 2019 | Game Developers Choice Awards | Best Design | 受賞 |  |
| 2019 | 第15回英国アカデミー賞ゲーム部門（英語版） | Game Design | ノミネート |  |
| 2019 | 第15回英国アカデミー賞ゲーム部門（英語版） | Original Property | 受賞 |  |
| 2019 | Italian Video Game Awards（英語版） | Best Indie Game | ノミネート |  |
本作ゲームデザイナーのJustin Ma（左）とMatthew Davis。2019 Game Developers Choice Awardsにて。
和田村 (長野県小県郡)

和田村（わだむら）は、長野県中東部に位置する小県郡にあった村。
概要

その昔は中山道で和田峠越え前の宿場として栄えた。昭和40年代の最盛期には村人口が7,000人を超えたが、平成に入ると過疎化が進み人口は3,000人を下回った。国道142号沿いに、和田宿のドライブスルーが整備されている。和田峠山麓から湧き出る水は名水として知られ、全国各地からその水を飲みに訪れる観光客が絶えない。
地理 > 隣接していた自治体

松本市
諏訪市
小県郡：長門町、武石村
諏訪郡：下諏訪町
歴史

和田峠付近は黒曜石の産地として縄文時代より利用されていた。
歴史 > 沿革

1506年（永正3年）信濃国小県郡和田村が成立したという記録が残っている。
1871年（明治4年）11月　廃藩置県により長野県小県郡和田村となる。
1879年（明治12年）1月14日　小県郡制施行により和田村発足。
1889年（明治22年）4月1日　市町村制施行に及んでも合併を行わずに発足。
2005年（平成17年）10月1日　小県郡長門町と合併し小県郡長和町発足。これにより499年に及ぶ歴史に幕を閉じた。
経済 > 産業

『大日本篤農家名鑑』によれば和田村の篤農家は「長井新一、龍野文一、手島砂、瀧澤義重、佐藤惣助、佐藤巳之作、小林幸次郎、樽澤喜康治、長井直衛、長井次郎」などがいた。
教育

和田中学校
和田小学校
交通 > 道路

国道
国道142号
新和田トンネル有料道路
県道
長野県道67号松本和田線
長野県道155号男女倉長門線
長野県道178号美ヶ原和田線
長野県道194号霧ヶ峰東餅屋線（ビーナスライン）
長野県道460号美ヶ原公園東餅屋線（ビーナスライン）
名所・旧跡・観光

美ヶ原高原
中山道 和田宿、和田峠、宮下家
夜の池
出身・ゆかりのある人物

羽田武嗣郎（衆議院議員） - 羽田孜（元首相）の父。
宇宙戦艦ヤマトシリーズの地球の戦闘艦

宇宙戦艦ヤマトシリーズの地球の戦闘艦（うちゅうせんかんヤマトシリーズのちきゅうのせんとうかん）は、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する地球防衛軍・国連宇宙軍・地球連邦防衛軍の戦闘艦。
凡例

本記事は文中に作品名が多く登場するため、冒頭の本節に便宜上の略称をあらかじめ明記する。
原作アニメシリーズ
『宇宙戦艦ヤマト』 - 『ヤマト』
『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』 - 『さらば』
『宇宙戦艦ヤマト2』 - 『ヤマト2』
『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』 - 『新たなる』
『ヤマトよ永遠に』 - 『永遠に』
『宇宙戦艦ヤマトIII』 - 『ヤマトIII』
『宇宙戦艦ヤマト 完結編』 - 『完結編』
『宇宙戦艦ヤマト 復活篇』 - 『復活篇』
『宇宙戦艦ヤマト 復活篇 ディレクターズカット版』 - 『復活篇DC版』
リメイクアニメシリーズ
『宇宙戦艦ヤマト2199』 - 『2199』
『宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟』 - 『星巡る方舟』
『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』 - 『2202』
『「宇宙戦艦ヤマト」という時代 西暦2202年の選択』 - 『ヤマトという時代』
『宇宙戦艦ヤマト2205 新たなる旅立ち』 - 『2205』
『ヤマトよ永遠に REBEL3199』 - 『3199』
PSゲームシリーズ
PS用ゲーム『宇宙戦艦ヤマト 遥かなる星イスカンダル』 - 『遥かなる星イスカンダル』
PS用ゲーム『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』 - 『PS版さらば』
PS2用ゲーム『宇宙戦艦ヤマト 英雄の軌跡』 - 『英雄の軌跡』
PS2用ゲーム『宇宙戦艦ヤマト イスカンダルへの追憶』 - 『イスカンダルへの追憶』
PS2用ゲーム『宇宙戦艦ヤマト 暗黒星団帝国の逆襲』 - 『暗黒星団帝国の逆襲』
PS2用ゲーム『宇宙戦艦ヤマト 二重銀河の崩壊』 - 『二重銀河の崩壊』
宇宙戦艦ヤマト

全作品に登場する。デザイン担当は松本零士・宮武一貴・加藤直之、PSゲームシリーズでは宮武一貴、リメイクアニメシリーズでは玉盛順一朗。
→詳細は「ヤマト (宇宙戦艦ヤマト)」を参照
原作アニメシリーズ > 沖田艦

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全長: 不明 ［約200 m］ ［約92.5 m］
全幅: 不明 ［約27.5 m］
全高: 不明 ［約32 m］
自重: 2,800 t
主機: 不明
兵装:  三連装フェーザー光線砲塔×4基（うち1基は艦橋砲）  誘導弾発射管×8基
搭載機: 不明
『ヤマト』に登場する。デザイン担当は松本零士（ラフ稿）、加藤直之。
型式名「M-21741式宇宙戦艦」。西暦2174年制式化。西暦2199年8月21日、最後の地球艦隊の旗艦として冥王星会戦に登場する、地球防衛軍の日本艦隊に所属する沖田十三座乗の司令船225号。
艦名は沖田の座乗艦であることを指す通称であり、正式な級名や艦名は不明である。
ガミラス戦役時、地球側の技術力の総力を結集して建造された主力艦、主力戦艦などの記述が資料により確認できるが、圧倒的な科学技術力の差があるガミラス帝国の艦艇に対抗するには、攻防速いずれも不十分である。
葉巻形で、続編に登場する地球防衛軍の戦闘艦の基本形となる艦型デザインである。外観の特徴として、艦首に4枚の翼（フィン）を十字型に、艦尾両舷に2枚のデルタ状の翼（フィン）を配置。艦後部上面には大型垂直尾翼、後部下面には小型垂直尾翼を備える。船体色は艦体の上半分を赤、下半分を白、エアインテークの縁と艦首先端を黄色（松本零士の漫画版では全体が水色で、他の地球艦も同様の配色となっている）としている。
主機関に関する設定は存在しないが、冥王星から火星まで3日で航行できる速力を有している。イスカンダルからの波動エンジン技術供与前の艦のため、ワープ航行能力は無い。
武装は艦首に誘導弾発射管が8門（本編未使用）。主砲として三連装フェーザー光線砲塔を艦上面に2基、下面に2基装備。その内の上面の1基は、艦橋と一体になった艦橋砲である。なお、艦首先端に開口部が存在するが、これが武装なのかは不明である。ひおあきら漫画版では防御兵装としてバリアーを備え、ガミラス艦が放った遠距離からの砲撃を防いでいる。
艦尾底部に大型の艦載機格納ハッチがあり、古代と島が火星から帰還する際にここから着艦している。ひおあきら漫画版では艦橋後部の後甲板にあるエレベーターで着艦している（この場面では古代と島が乗る探索機と比較して艦橋がかなり大きくデフォルメして描かれている。もし実際にこのサイズであれば、ヤマトより遥かに大型の巨大戦艦となってしまう）。
劇中では第1話に登場。最後の地球防衛艦隊の旗艦として、冥王星近傍でガミラス艦隊と交戦するが、本艦の主砲はガミラスの駆逐型デストロイヤー艦の装甲に跳ね返されて通用せず、沖田をして「奴らには、この艦では勝てない」と言わせる。結局、地球最後の艦隊は壊滅し、本艦のみが生き残る。地球への帰還途中、火星付近にて当時訓練生だった古代進と島大介が搭乗した100式探索艇を収容し、地球の基地へ帰投する。以降は登場しない。なお、バンダイifシリーズのSLG「宇宙戦艦ヤマト」ではC (巡洋艦)に分類されていた。
原作アニメシリーズ > ゆきかぜ

『ヤマト』『復活篇DC版』に登場する。デザイン担当は松本零士（ラフ稿）、加藤直之。
→詳細は「ゆきかぜ (宇宙戦艦ヤマト)」を参照
原作アニメシリーズ > アンドロメダ級戦艦

『さらば』『ヤマト2』『復活篇DC版』に登場する。デザイン担当は宮武一貴、艦橋部のみ松本零士。
地球連合艦隊旗艦。
→詳細は「アンドロメダ (宇宙戦艦ヤマト)」を参照
原作アニメシリーズ > 主力戦艦

『さらば』『ヤマト2』に登場する。デザイン担当は宮武一貴。
地球連合艦隊の主力艦。
→詳細は「主力戦艦」を参照
原作アニメシリーズ > 巡洋艦

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全長: 180 m（推定） [190 m]
全幅: 31.9 m
自重: 6,000 t級（推定）(5,900 t) [23,500 t] [25,000 t]
主機: 波動エンジン
武装:  艦首拡散波動砲×1門 ［艦首波動砲×1門］  主砲：2連装20.3cm[要出典]衝撃砲×3基  主砲：3連装20.3cm[要出典]衝撃砲×2基  3連装宇宙魚雷発射管×2基  4連装連射宇宙魚雷砲×2基  8連装重火器  2連装対空パルスレーザー砲×2基
『さらば』『ヤマト2』『ヤマトIII』に登場する。デザイン担当は宮武一貴。
ガミラス戦役後、復興した地球が新たに建造した地球防衛軍の中型高速戦闘艦。主機関として波動エンジンを搭載し、艦隊決戦兵器である拡散波動砲を艦首に装備している。また、巡洋艦という艦種に相応しく、同時期に建造された諸艦種の戦闘艦の中で長きに渡る遠洋航海任務に耐え得る長距離型戦闘艦とされる。
艦型は、ガミラス戦役時の地球防衛軍の艦艇と共通する紡錘-葉巻形の艦型となっており、艦橋のある艦中央部から艦尾がロケット型に絞られる形状が特徴である。
主機関は波動エンジン。艦中間部両舷には、艦の前方を指向した噴射口が1基ずつ、計2基ある。
同時期に登場したパトロール艦とほぼ同型艦であるが、アンテナ類を省略する替わりに武装を強化している。
武装は、上述の拡散波動砲のほか、艦前部上部甲板に連装衝撃砲を2基、下部甲板に1基装備。艦後部側面に360度旋回する、三連装衝撃砲を2基装備。これにより主砲は、前方に12門、左右方に6門、上方に6門、下方に6門、後方に6門の指向が可能である。艦側面には宇宙魚雷発射管を4基（3連装×2・4連装×2）装備。艦後部上部甲板に8連装ミサイル発射管を装備。船体規模と武装から巡洋戦艦級の総合能力を持つ重巡洋艦とされる。
艦体色は灰色を基調とし、波動砲口・前甲板上の砲塔2基・艦橋上部の紡錘状の構造物の前部・艦後部のインテーク状建造物の前縁・メインエンジンノズルのショックコーンが白色となっている。
『さらば』では、バルゼー艦隊内の通信で、81隻の出撃が確認されている。『さらば』の当初設定では地球周囲の防衛専門艦で、月面基地司令部所属であった[要出典]が、『ヤマト2』では、設定変更され各惑星基地に配備されている。
『さらば』『ヤマト2』ともに地球連合艦隊としてアンドロメダに率いられて戦うが、目立った活躍もないままモブとして一まとめに白色彗星帝国に撃破されてしまっている。『ヤマトIII』第4話では、ヤマトが訓練を行った防衛軍アステロイド基地内に繋留されている。
最初にデザインした護衛艦をベースに、スケールアップする形でデザインされた。
『さらば』上映時には、本級には正確な全長・重量などの値は設定されておらず、「推定全長180 m」「6,000 t級」と決められていただけだった。武装も、明確にされていたのは艦首の波動砲と魚雷発射管および8連装重火器のみであり、主砲すらも衝撃砲と明言されていない状態だった。その後の『ヤマト2』放送時、複数の雑誌媒体において明確なデータが公表されたが、全長・重量については先に存在していた推定値と異なる数値となってしまっている。ただしこれらの雑誌の場合、西崎義展監修と付いたり、西崎のコメントが載せられていたりすることから、雑誌側の推測だけで書いていたわけではないことがわかる。
原作アニメシリーズ > パトロール艦

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全長: 150 m [180 m] [190m]
全幅: 26.6 m [31.5 m]
自重: 5,900 t [23,500 t] [25,000 t]
主機: 波動エンジン
武装:  艦首拡散波動砲×1門  主砲：15.5cm[要出典]2連装衝撃砲×3基  3連装魚雷発射管×4基 ［3連装衝撃砲×4基］ ［3連装魚雷砲×4基］  ミサイル×4門
搭載艇:  脱出カプセル（内火艇）（『さらば』の「ゆうなぎ」。設定のみで劇中に未登場）  連絡艇（『ヤマトIII』第18話）
『さらば』『ヤマト2』『ヤマトIII』『復活篇DC版』に登場する。デザイン担当は宮武一貴。
ガミラス戦役後、復興した地球防衛軍が新たに建造した5,900トンの量産型軽巡洋艦。英語表記は「Patrol Cruiser」（哨戒巡洋艦）。
『さらば』『ヤマト2』では、太陽系外周宙域の哨戒任務に用いられる。『ヤマトIII』では警備艇と呼称されている。
艦型は、ガミラス戦役時の地球防衛軍の艦艇と共通する紡錘-葉巻形の艦型で、同時期に建造された巡洋艦と同一の艦体をしている。
主機関は波動エンジン。艦後部にあるインテーク状の構造物上に、艦の前方を指向した小型の噴射口が片舷に2基ずつ、計4基ある。
艦体色は、『さらば』『ヤマト2』に登場する艦は、艦体上部が濃紺色、下部が灰色であり、波動砲口・前甲板前縁・前甲板上の砲塔2基・艦橋前部・艦後部のインテーク状建造物の前縁・メインエンジンノズルのショックコーンが白色となっている。『ヤマトIII』において、ケンタウルス座駐留の警備艇は、灰色を基調とし、波動砲口・前甲板上の砲塔2基の前盾・艦橋前部がクリーム色となっている。これは主力戦艦・アンドロメダに使用されている色と同じである。地球防衛軍司令長官藤堂平九郎が乗り込んだ艦は白灰色を基調としたうえで、波動砲口と、メインエンジンノズル上にある4枚の尾翼（フィン）が、赤色となっており、メインエンジンのノズルコーンのみが黄色に塗られている。
武装は、艦隊決戦兵器である拡散波動砲を艦首に装備。主砲として15.5cm2連装衝撃砲を艦体の前部に上面に2基、下面に1基を配置。艦首部分には、3連装魚雷発射管を片舷に2基ずつ計4基装備している。このため、火力は前方および側面に限定されるが、これは艦底中央部と艦後部上面に各種探査装置類を装備し、火力と探査能力の両立させるためと考察されている。
『さらば』のゆうなぎには、脱出カプセル（内火艇）が設定されたが、劇中に登場しなかった。『ヤマトIII』で、藤堂平九郎が乗っていた艦では、救命艇に似た形状をした連絡艇を搭載しており、ガルマン・ガミラス工作母艦に乗り入れている。舷側の発進口より離着陸を行う。
護衛艦をスケールアップした巡洋艦に、アンテナ類を付け足してパトロール艦がデザインされた。
原作アニメシリーズ > 駆逐艦

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全長: 112 m（推定） [149.3 m]
全幅: [14 m]
自重: 3,500 t（推定） [6,000t]
主機: 波動エンジン[要出典]
乗員: 45名
武装:  四連装連射宇宙魚雷発射管×4基 ［前部ミサイル発射管×4基］ ［舷側平行ミサイル発射管×4基］[要出典]  主砲：2連装衝撃砲×2基  副砲：2連装衝撃砲×4基 ［小口径衝撃砲］  艦橋側面連装対空パルスレーザー砲×4基 ［パルスレーザー砲］[要出典]×4基
『さらば』『ヤマト2』『ヤマトIII』に登場する。デザイン担当は宮武一貴。
ガトランティス戦役時から登場する宇宙駆逐艦。地球防衛軍艦艇随一の速力を誇り、敵艦隊に肉薄して四連装4基計16門の宇宙魚雷発射管からの雷撃を行う。
艦型は、ガミラス戦役時の地球防衛軍の艦艇と共通する紡錘-葉巻形の艦型で、同時期に建造された護衛艦とほぼ同じ艦体をしている。ただし、メカコレのパッケージなどには6,000t級と大型化している記述がある。
武装は、上記の雷装のほか、主砲として連装衝撃砲を上甲板に1基、下甲板に1基を装備、また護衛艦の艦尾に装備されているパルスレーザーは副砲として小口径の連装ショックカノンに換装、低くなった艦橋構造物の横に連装対空パルスレーザー砲座が2基ずつ装備されている。他の艦と異なり、波動砲は装備していない。
『ヤマト2』の第1話に登場した707号艦には「あさま（浅間）」という艦名がある。『ヤマトIII』においても、第4話で1カットのみ出番がある（ただし艦体の半分が画面に映る程度）。
護衛艦をベースとして、武装を減らし、艦橋を低くしてデザインされた。
原作アニメシリーズ > 護衛艦

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全長: 112 m [113.3 m]
全幅: 13.9 m [14 m]
自重: 3,600 t
主機: 波動エンジン
武装:  艦首波動砲×1門 ［大口径衝撃砲］×1門  主砲：［連装12.7cm[要出典]衝撃砲×3基］  副砲：連装砲×4基 (対空パルスレーザー×4基)  三連装砲×4基 ［3連装魚雷発射管×4基］  ［前部ミサイル発射管］×2門
『さらば』『ヤマト2』に登場する。デザイン担当は宮武一貴。
ガミラス戦役後の復興に伴い、拡大した物資輸送航路の護衛を目的として地球連邦政府が建造した量産型の護衛艦艇であり、現実世界のフリゲートに相当する。
全長112メートル・全幅13.9メートル・自重3,600トンの小型艦で、艦体基本構造は同時期の駆逐艦と同一。主機関として波動エンジンを搭載している。
艦型は、ガミラス戦役時の地球防衛軍の艦艇と共通する紡錘－葉巻形の艦型で、艦底部にはインテーク状の構造物がある。これは、同時期に建造された巡洋艦・パトロール艦・駆逐艦と共通の特徴である。
艦のサイズは、同時期の駆逐艦とほぼ同寸であるが、駆逐艦に比べると高い艦橋構造物を有している。艦橋の頂点には、横に回転する風車状の3次元レーダーを有する。艦橋後部には、艦橋の約2倍の高さのアンテナを設置。艦底部のインテーク状構造物にあるアンテナについて、駆逐艦には左右に1枚ずつの計2枚あったが、護衛艦は直下に一枚のみである。
また、船団護衛艦として情報処理能力が高いとされる。
艦体色は、青に近い灰色を基調とし、艦前部とメインエンジン部は水色、艦首（波動砲口）・波動砲口下部のレーダー状構造物の前縁・上甲板の前縁・艦底部のインテーク状建造物の前縁は淡い黄色、メインエンジンノズルのショックコーンのみが橙色に塗られている。
武装は、艦隊決戦用として雷撃に特化した駆逐艦と異なる。艦首には、艦隊決戦兵器である波動砲を装備。連装衝撃砲については、駆逐艦の2基から、上甲板の前部にもう1基増設した計3基となっている。両舷にある4基の宇宙魚雷発射管が、駆逐艦では四連装式だったが、護衛艦は三連装式になっている。 また、駆逐艦にはあった、艦橋側面連装対空パルスレーザー砲が、護衛艦には装備されていない。艦後部には駆逐艦同様に、小型の連装砲塔がX状に4基配置されている。
『さらば』の地球艦艇の中で、アンドロメダと並んで最初にデザインされた艦であり、本艦をベースとして巡洋艦・パトロール艦・駆逐艦がデザインされていった。
PSゲームシリーズでは『PS版さらば』に登場。設定・デザインともにアニメから流用されている。プロローグで古代の座乗する資源輸送船団第三護衛艦隊旗艦として登場し、輸送船団を襲ったデスバテーターに対し目視による攻撃を仕掛ける。
ソースネクストのタイピング拡散波動砲ではヤマト率いる空母機動艦隊に随伴し、ワープ能力を有する事を見せただけでなく、ヤマトと共に敵空母艦隊に猛攻をしかけている。
原作アニメシリーズ > 空母

『ヤマト2』に登場する。デザイン担当は板橋克己。
主力戦艦の後部を飛行甲板に改造した空母。
→詳細は「主力戦艦 § 地球側空母」を参照
原作アニメシリーズ > 無人艦隊大型艦

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全長: 300 m
全幅: 84.5 m
全高: 94.1 m
武装:  小口径波動砲×2門  3連装主砲×2基  艦首ミサイル発射管×8門
『永遠に』に登場する。デザイン担当は辻忠直（ラフ稿）、板橋克己。
ガトランティス戦役で、多数の人員および艦艇を喪失した地球防衛軍が、慢性的人員不足の解消という大義名分の下で採用した無人艦艇により編成した艦隊で、大型艦と呼称されるのが本級である。
アンドロメダ級宇宙戦艦を凌ぐ全長300メートルの巨躯を誇る無人大型艦。艦型は地球防衛軍艦艇に共通する紡錘-葉巻形型で、有人艦艇にあるような塔状艦橋が無いが、代わりにコントロール用の送受信アンテナが設置されている。艦体中央部下甲板にはパトロール艦のものに似たレーダーやセンサー類がある。艦体前半部両舷にはカナード様の2つの安定翼、艦体後半部にはX型配置のフィン状安定翼と十字配置の小型フィンを持つ。
艦首上下に波動砲が艦外ユニットとして2門装備されていることが、艦型の特徴となっている。
武装は艦隊決戦兵器である波動砲2門を上下に並べて装備。ほかには、艦体上甲板に3連装主砲を2基と、艦首にミサイル発射管を8門装備している。
平時には、各衛星軌道上に待機しており、有事には必要に応じて合流し艦隊を編成するシステムを採用している。地球上にある無人艦隊コントロールセンターで制御される無人艦であるため、乗組員とその育成が不要であり、何より戦闘による犠牲者が発生しないという利点がある。だが、すべての艦を遠隔操作しているため、奇襲攻撃や乱戦などの状況に対応しきれず、またAIはまったく搭載しておらず、コントロールセンターが破壊された場合には自律的な戦闘行動は不可能であるなど、制御・運用面において非常に脆い面がある。
劇中では、暗黒星団帝国の地球侵攻時の防衛戦に参戦。敵の地球本土制圧部隊を迎撃のため集結するが、背後から出現した敵の黒色艦隊の奇襲を受け、さらに地球にあるコントロールセンターを破壊されてコントロール不能に陥り、為す術も無く全滅する。なお、画面に登場するのは無人艦隊小型艦ばかりで、大型艦は衝突シーンで1カット映る程度であり、ほとんど確認出来ない。波動砲も劇中内では未使用である。以降の作品では登場しない。
原作アニメシリーズ > 無人艦隊小型艦

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全長: 180 m
全幅: 43.5 m
全高: 55.4 m
武装:  小口径波動砲×1門  3連装主砲×1基  2連装固定砲×1基、計2門  艦首ミサイル発射管×6門
『永遠に』に登場する。デザイン担当は辻忠直（ラフ稿）、板橋克己。
西暦2202年に就役していた地球防衛軍の無人戦闘艦。
無人艦隊は慢性的人員不足の解消目的で建造、編成された。大型艦と小型艦の2種類より成る。そのうちの小型の方が本級である。艦体の規模は従来の宇宙巡洋艦に相当する。建造数は不明であるが、複数隻が量産されている。地球にあるコントロールセンターからの指令で動いている。
普段は月の裏側に待機しており、有事の際にはこれらが必要に応じて合流し、艦隊を編成する。
艦型は紡錘-葉巻型の変形で、全体に直線的・平面的な構成である。無人なので艦橋は無く、代わり送受信アンテナが設置されている。特徴として艦首下側に外装式の波動砲を1門装備している。
その他の武装としては、3連装主砲を艦前半部の甲板上に1基装備しているほか、艦後部上側には連装固定砲を後ろ向きに装備している。艦底部にも砲塔が1基あるが、詳細は不明で、劇中ではほとんどのカットで作画されておらず、描かれても2連装だったり3連装だったりと安定していない。
2202年の暗黒星団帝国の侵攻の際に太陽系侵攻艦隊と交戦するが、後方から奇襲を受けて苦戦。さらに地上のコントロールセンターを敵地上部隊に破壊されてしまい、コントロールを失った無人艦隊はただの標的の群れと化して一方的に砲撃され、全滅する。以降の作品では登場しない。
原作アニメシリーズ > アリゾナ級戦艦

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全長: 不明
主機: 波動エンジン
兵装:  艦首波動砲×1門  三連装主砲×3基  三連装副砲×2基  艦首前部ミサイル（魚雷）発射管×12門（再装填可）[要出典]  煙突型対空速射パルスレーザー砲×1基  連装対空パルスレーザー砲×6基
『ヤマトIII』『復活篇DC版』に登場する。デザイン担当は出渕裕。
太陽の核融合異常増進により陥った危機の打開策として打ち出された移民計画の要である、移住可能惑星の探査のために編成された各国の探査船団の護衛任務に就いた艦のうちの1隻で、北アメリカ州の探査船団の護衛戦艦。艦名は第二次世界大戦中の アメリカ海軍の戦艦アリゾナに由来する。
艦体の基本構造に関して、全体のシルエットはヤマトに近いが、細部のデザインはアンドロメダに近く、艦中央部のバルジ、補助機関とフィン状安定翼のX型配置、艦橋後部の多目的センサーマスト、船体下部の補助機関ナセルなど、艦底から艦後半部にかけて共通の特徴がある。波動砲の形状は主力戦艦、艦橋形状はヤマトなど、細部は異なるが、これまでの地球防衛軍の艦艇の折衷形の艦型である。
波動エンジンを装備し、アンドロメダ級と同じくメインノズルを1基とそれを囲むようにサブノズルを4基備えている。
兵装は艦隊決戦兵器である艦首波動砲を1門装備。主力戦艦同様に、発射口中央部に縦に仕切板がある。主砲として、三連装衝撃砲を艦前部上面に2基、艦後部上面に1基、計9門を装備。副砲として、ガトランティス戦役時の巡洋艦と同様に船体中央の両舷に装備し、艦尾方向以外を広く射界に含んでいる。これにより上下垂直方向に対する砲撃が可能になるだけでなく、正面方向に対し衝撃砲を最大12門指向できる。対空兵装は、艦橋付近の両舷に、連装対空パルスレーザー砲を3基、計12門装備する。本艦には、ヤマト以外の唯一の煙突型の兵装として、煙突型パルサー砲を装備。
『ヤマトIII』劇中では北アメリカ州探査船団の護衛戦艦として登場する（第12・20話、いずれも1カットのみ）。その後、スカラゲック海峡星団β星の強風が吹き荒れる荒野で、ヤマトのクルーが残骸と化したアリゾナを発見する。船体から放射線ボラーチウム100が検出された事により、ボラー連邦により撃沈されたものと劇中で推定されている。なお、『ヤマトIII』の初期の全52話プロットでは、撃沈されたアリゾナに関する話に2話を費やしていたが、短縮打ち切りのため本編では1話分にも満たないわずかなシーンに留まった。『復活篇DC版』では、「ペンシルバニア」を始めとする同型艦が多数登場。アリゾナと外見上の違いはほとんどないが、艦尾の推進ノズル周辺の形状などが若干変更されている。カスケード・ブラックホールの到来による人類の地球脱出時に、海王星軌道で逃げ遅れた人々の救助を行っている。
原作アニメシリーズ > 戦艦プリンス・オブ・ウェールズ

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全長: 不明
主機: 波動エンジン×1基[要出典]
兵装:  波動砲×1門  連装主砲塔×4基
『ヤマトIII』に登場する。デザイン担当は板橋克己。
太陽の核融合異常増進により陥った危機の打開策として打ち出された移民計画の要である、移住可能惑星の探査のために編成された各国の探査船団の護衛任務に就いた艦のうちの1隻で、イギリスが編成した探査船団の護衛戦艦である。艦名はイギリス海軍の戦艦プリンス・オブ・ウェールズに由来する。
艦型は、ガトランティス戦役時の主力戦艦を基本形に、艦尾は巡洋艦に近い形状をしている。艦首が衝角のような長い突起形状をしているのが特徴的である。船体のカラーリングは主力戦艦とほぼ同様である。
武装は、艦首波動砲のほか、連装衝撃砲を艦前部上面に3基、後部上面に1基を装備している。
劇中では第12話の各国の探査船団の紹介シーンで登場するほか、第20話で宇宙空間を航行中の姿が映るが、その後の消息は不明。
原作アニメシリーズ > 戦艦ビスマルク

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全長: 不明
主機: 波動エンジン×1基[要出典]
補機: 不明
兵装:  艦首波動砲×1門、他
『ヤマトIII』に登場する。デザイン担当は板橋克己。
太陽の核融合異常増進により陥った危機の打開策として打ち出された移民計画の要である、移住可能惑星の探査のために編成された各国の探査船団の護衛任務に就いた艦のうちの1隻で、ヨーロッパ州、その中のドイツの編成した探査船団の護衛戦艦である。艦名は第二次世界大戦中のドイツ海軍の戦艦ビスマルクに由来する。
艦型はガトランティス戦役時の主力戦艦を基本形とし、艦底部はヤマト、艦尾の推進部は巡洋艦に似たデザインとなっている。また、艦橋はアンドロメダと似た幅広のものとなっている。
主機には波動エンジンを装備[要出典]。
兵装は艦隊決戦兵器である波動砲を1門を艦首に装備。本級最大の特徴は、衝撃砲やパルスレーザー砲などの武装が艦体外面に装備されていないことである。
第12話での各国探査船団紹介シーンで1カットだけ登場。