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東京農工大学
沿革 > 年表 > 東京農工大学

1949年 東京農林専門学校と東京繊維専門学校を統合して新制東京農工大学が発足、農学部と繊維学部を設置。農学部には農学科、林学科、獣医学科を、繊維学部に養蚕学科、製糸学科、繊維学科を設置。
1951年 繊維学部に蚕糸別科設置。繊維学部に繊維化学科設置（繊維化学科の開講は1953年度）。
1952年 農学部に農芸化学科設置。
1953年 繊維学部の繊維学科を繊維工学科と改称。
1954年 農学専攻科設置。繊維学専攻科設置認可。繊維学専攻科に養蚕学、製糸学、繊維工学、繊維化学の各専攻を開設。蚕糸別科養蚕専攻を繊維学別科養蚕専修、製糸専修と改称。
1959年 繊維学部に機械工学科を設置。
1960年 繊維学部に工業化学科を設置。繊維学部の繊維化学科を募集停止。
1961年 農学部に農業生産工学科設置。
1962年 繊維学部を工学部へ、繊維学専攻科を工学専攻科へ改称。工学部に電気工学科を設置。養蚕学科および養蚕別科を農学部へ移管。
1963年 繊維化学科終了。機械工学専攻科を設置。農学部に植物防疫学科設置。
1964年 工業科学専攻科を設置。
1965年 大学院農学研究科（修士課程）を設置。別科を別科養蚕専修に改称。農学専攻科廃止。農学部に林産学科を設置。
1966年 大学院工学研究科（修士課程）を設置。工学専攻科規程を廃止。工学部に化学工学科を設置。
1967年 工学部に応用物理学科を設置。
1971年 工学部の繊維工学科を繊維高分子工学科と改称。
1972年 工学部に電子工学科を設置。
1973年 農学部に環境保護学科を設置。
1974年 農学部の養蚕学科を蚕糸生物学科に改称。工学部に生産機械工学科を設置。
1976年 工学部に数理情報工学科を設置。
1978年 農学部農業生産工学科を農業工学科に改称。
1979年 工学部に資源応用化学科を設置。
1982年 工学部の製糸学科、繊維高分子工学科を高分子工学科、材料システム工学科に改組。
1983年 工学部に機械システム工学科を設置。
1984年 農学部獣医学科を改組
1985年 大学院連合農学研究科（博士課程）を設置。
1989年 大学院工学研究科（修士課程）を工学研究科（博士前期・後期課程）に改組。
1990年 農学部は農学科と蚕糸生物学科を統合して生物生産学科に改組。農芸化学科、植物防疫学科、林産学科を統合し応用生物科学科に改組。農業工学科、林学科、環境保護学科を環境・資源学科に改組。
1995年
大学院生物システム応用科学研究科（博士前期・後期課程）を設置。
農学部は応用生物科学科の旧植物防疫学科の講座の一部を生物生産学科に移管。応用生物科学科の旧林産学科の講座と環境・資源科学科は旧環境保護学科の講座と統合し環境資源科学科に改組（旧植物防疫学科の講座の一部と応用生物科学科の旧農芸化学科の講座はそのまま）。環境・資源科学科の残り、旧農業工学科と旧林学科の講座は地域生態システム学科に改組。
2004年
国立大学法人化により「国立大学法人東京農工大学」に移行。
大学院を部局化し、共生科学技術研究部（研究組織）および工学教育部、農学教育部、生物システム応用科学教育部（教育組織）に再編。
2005年 大学院技術経営研究科（専門職学位課程）を設置。
2006年 研究部、教育部を研究院（研究組織）および工学府、農学府、生物システム応用科学府（教育組織）に名称変更。
2010年 共生科学技術研究院（研究組織）を、工学研究院および農学研究院に再編。
2011年 技術経営研究科を改組し、大学院工学府産業技術専攻（専門職学位課程）へ再編
2012年 農学部に岩手大学と共同で「共同獣医学科」を設置。
2017年 東京農工大学科学博物館が、岡谷蚕糸博物館（長野県岡谷市）と連携協力に関する協定を締結。
2019年 工学部を8学科（生命工学科、応用分子化学科、有機材料化学科、化学システム工学科、機械システム工学科、物理システム工学科、電気電子工学科、情報工学科）から6学科（生命工学科、生体医用システム工学科、応用化学科、化学物理工学科、機械システム工学科、知能情報システム工学科）に改組。
基礎データ > 所在地

府中キャンパス
大学本部：東京都府中市晴見町3-8-1
農学部等：東京都府中市幸町3-5-8
小金井キャンパス
工学部等：東京都小金井市中町2-24-16
基礎データ > 学生数

2024年5月1日時点。（）内は女子の学生数を内数で表す。
学部 3,776人（1,359人）- うち留学生48人（17人）
大学院 2,138人（729人）- うち留学生294人（141人）
基礎データ > 学生数 > 男女比

2024年5月現在、農学部は女子の学生数（705人）が男子（671人）を上回っている。工学部も生命工学科などがあるため他大学の工学部よりも女子学生の比率が高く、日本国内の大学工学部全体の女子比率が約16％である（2021年度）のに対して、本学では約28％である。
基礎データ > 学生数 > 留学生

2024年5月現在、52人の研究生等を含めて394人の外国人留学生が在籍している。留学生の出身国の中で人数が最多の国は中華人民共和国（194人）であり、次いでインドネシア（23人）、マレーシア（21人）、ベトナム（17人）と続く。
基礎データ > 象徴

英語表記の略称「TAT」をモチーフにしたブランドマークを制定している。マーク中のグリーンは「農学」、ブルーは「工学」を表している。制作は戸田正寿。
スクールカラーは、イブ・クライン・ブルー。
徽章は、大小2枚の欅の葉に「大学」の文字を配したもの。1956年（昭和31年）に制定された。
基礎データ > 東京農工大学憲章

国立大学法人化に伴い、2006年7月1日に制定された。前文、基本理念、教育、研究、社会貢献・国際交流、運営の6項目からなる。
教育および研究 > 組織 > 学部 > 農学部

生物生産学科（旧農学科・旧植物防疫学科（一部））
学科系科目
生産技術環境系：農業生産技術学、土壌学、植物栄養学
植物生産系：園芸学、作物学、植物育種学、国際生物資源学、遺伝子細胞工学
動物生産系：畜産学、動物生化学（哺乳類型・昆虫系）、昆虫機能生理化学、蚕学
農業経営経済系：農業経済学、農業経営・生産組織学、農業市場学、国際地域開発政策学
応用生物科学科（旧農芸化学科・旧植物防疫学科（一部））
講座
分子生命化学講座：生物化学分野、遺伝子機能制御学分野、構造生化学分野、発酵学分野、植物工学分野、遺伝子工学分野、細胞組織生化学分野
生物機能化学講座：生物制御化学分野、生物有機化学分野、食品化学分野、栄養生理化学分野、応用蛋白質化学分野、応用植物生化学分野
生物制御学講座：植物病理学分野、応用昆虫学分野、応用遺伝生態学分野、相関分子生物学分野、細胞分子生物学分野
環境資源科学科（旧林産学科と旧環境保護学科）
分野
環境修復分野
植物環境分野
環境汚染解析分野
環境物質科学分野
生物圏変動解析分野
生活環境分野
バイオマス・リサイクル分野
テニュアトラック
地域生態システム学科（旧林学科と旧農業工学科）
部門
自然環境保全学部門
旧生態系保全学分野：生物多様性保全学、植生管理学、森林生態学、動物生態学、樹木学、造園学、野生動物保全技術論、景観生態学、植生学、野生動物保全学
旧森林科学分野：水文学、森林計画学、山地保全学、森林生態学、森林生産システム学、森林施設工学、森林立地学、森林施業論、持続的森林管理論、砂防工学
共生持続社会学部門：環境哲学、環境文化史、比較心理学、環境工法、環境経済学、環境教育学、環境倫理学、共生社会思想、国際協力論、国際開発論
農業環境工学部門：土壌物理学、構造解析学、地盤工学、水利施設工学、農業機械学、農村地域計画学、農地工学、農産プロセス工学、灌漑排水工学、バイオマス利用論
国際環境農学部門：国際生物生産資源学、水利環境保全学、環境地盤工学、流域環境修復保全学、国際比較経済開発論、人口社会学、農薬動態学
共同獣医学科（6年制）
分野
基礎獣医学：獣医解剖学、獣医生理学、動物行動学、獣医薬理学
病態獣医学：獣医病理学、獣医微生物学、獣医伝染病学
応用獣医学：獣医毒性学、獣医衛生学、獣医公衆衛生学
臨床獣医学：獣医内科学、獣医分子病態治療学、獣医外科学、獣医画像診断学、獣医臨床繁殖学、獣医臨床腫瘍学、比較動物医学
教育および研究 > 組織 > 学部 > 工学部

2019年（平成31年）4月より、以下の学科に改組される。
生命工学科
分野
生体機能工学：細胞機能工学、生命分子情報科学、生体分子構造学、細胞分子工学、植物情報工学、バイオビジネス、ナノ生命工学
応用生物工学：生命分子工学、海洋生命工学、生体電子工学、分子生命工学、生命有機化学、生命環境工学
生体医用システム工学科
分野
生体情報計測システム、生体医用フォトニクス、生体医用工学、半導体量子科学、生物物理学、光エレクトロニクス
応用化学科
分野
応用化学：分子変換化学、光電子材料科学、分子設計化学、無機個体化学、電子エネルギー化学、分子触媒化学、高分子物理化学、有機・高分子素材化学、有機物性化学、バイオ高分子材料、超分子・分子集積構造材料
化学物理工学科
分野
化学物理工学：化学工学、物理工学、応用物理学、化学エネルギー工学、環境バイオエンジニアリング、反応工学、分離工学、物性工学、異相界面工学、微粒子工学、プロセスシステム工学、量子機能工学、基礎電子工学、電子機能集積工学、量子過程工学、量子光工学、エネルギーシステム工学
機械システム工学科
分野
流体力学、機械材料学、材料力学、弾塑性解析、機械要素解析、機械システム設計、熱流体システム設計、車両システム工学、精密計測工学、制御システム、機械電子工学、生産システム工学、機械解析幾何学、機械解析代数学、メカノフォトニクス、メカノビジネス、宇宙工学
知能情報システム工学科
分野
数理情報工学：システムソフトウェア、ネットワーク、セキュリティ、パターン認識、人工知能、ロボティクス、コンピュータグラフィックス・ＶＲ、ヒューマンインターフェース、計算機アーキテクチャ、アルゴリズム
電子情報工学：計測・制御工学、信号処理、画像工学、通信工学、電子材料・物性工学、ナノデバイス、パワーエレクトロニクス、ワイヤレス通信、電磁気学、電子回路、電子デバイス
教育および研究 > 組織 > 研究科 > 研究組織

農学研究院
生物生産科学部門
共生持続社会学部門
応用生命化学部門
生物制御科学部門
環境資源物質科学部門
物質循環環境科学部門
自然環境保全学部門
農業環境工学部門
国際環境農学部門
動物生命科学部門
生物システム科学部門
工学研究院
生命機能科学部門
応用化学部門
先端機械システム部門
先端物理工学部門
先端電気電子部門
先端情報科学部門
先端健康科学部門
数理科学部門
言語文化科学部門
教育および研究 > 組織 > 研究科 > 教育組織

工学府
博士前期課程
生命工学専攻
主要教育研究分野
生体機能工学専修
応用生物工学専修
生命環境工学
身体運動システム学
人間行動システム学
生物言語学
環境ゲノム工学（産業技術総合研究所との連携分野）
応用化学専攻
主要教育研究分野
物質応用化学専修
有機材料化学専修
システム化学工学専修
化学情報コミュニケーション学
非平衡プロセス工学（三菱ケミカルホールディングスとの連携分野）
機械システム工学専攻
主要教育研究分野
システム基礎解析専修
設計生産システム専修
宇宙工学
機械情報コミュニケーション学
機械解析幾何学
交通輸送システム工学（鉄道総合技術研究所との連携分野）
宇宙航空工学（宇宙航空研究開発機構との連携分野）
交通安全環境工学（交通安全環境研究所との連携分野）
ヒューマノイド工学（産業技術総合研究所との連携分野）
自動車予防安全工学（日本自動車研究所との連携分野）
物理システム工学専攻
主要教育研究分野
量子系工学専修
複雑系工学専修
物理情報コミュニケーション学
電気電子工学専攻
主要教育研究分野
電気電子システム工学専修
電子メディア工学専修
先端電子情報システム工学（日立製作所中央研究所との連携分野）
情報通信工学（情報通信研究機構との連携分野）
バイオメディカルエレクトロニクス（理化学研究所との連携分野）
情報工学専攻
主要教育研究分野
情報工学専修
ユビキタス＆ユニバーサル情報環境専修
注：「専修」は複数の教育研究分野で構成
博士後期課程
生命工学専攻
主要教育研究分野
生体機能工学専修
バイオビジネス
植物情報工学
応用生物工学専修
バイオソサエティ工学講座（教育研究分野：生命環境工学）
生物言語学
環境ゲノム工学（産業技術総合研究所との連携分野）
応用化学専攻
主要教育研究分野
精密分子化学専修
有機材料化学専修
システム化学工学専修
化学情報コミュニケーション学
非平衡プロセス工学（三菱ケミカルホールディングスとの連携分野）
機械システム工学専攻
主要教育研究分野
機械物理工学専修
システム設計工学専修
宇宙工学
交通輸送システム工学（鉄道総合技術研究所との連携分野）
宇宙航空工学（宇宙航空研究開発機構との連携分野）
交通安全環境工学（交通安全環境研究所との連携分野）
ヒューマノイド工学（産業技術総合研究所との連携分野）
自動車予防安全工学（日本自動車研究所との連携分野）
電子情報工学専攻
主要教育研究分野
物理応用工学専修
物理情報コミュニケーション学
電子応用工学専修
知能・情報工学専修
先端電子情報システム工学（日立製作所中央研究所との連携分野）
情報通信工学（情報通信研究機構との連携分野）
バイオメディカルエレクトロニクス（理化学研究所との連携分野）
注：「専修」は複数の教育研究分野で構成
産業技術専攻（専門職大学院課程 (MOT)・旧技術経営研究科技術リスクマネジメント専攻）
生命産業技術コース
環境・材料産業技術コース
先端機械産業技術コース
情報処理産業技術コース
農学府（修士課程）
生物生産科学専攻
教育研究分野：生産環境科学、植物生産科学、動物生産科学
共生持続社会学専攻
教育研究分野：共生人間学、環境社会関係学、食糧環境経済学
応用生命化学専攻
教育研究分野：生体分子化学、生理生化学、分子生物学、環境老年学
生物制御科学専攻
教育研究分野：生物機能制御学、生物適応制御学
環境資源物質科学専攻
教育研究分野：環境資源材料学、資源機能制御学
物質循環環境科学専攻
教育研究分野：環境生物学、環境化学
自然環境保全学専攻
教育研究分野：生態系保全学、森林環境保全学
農業環境工学専攻
教育研究分野：地域環境工学、生物生産工学
国際環境農学専攻
教育研究分野：国際環境修復保全学、国際生物生産資源学、国際地域開発学
生物システム応用科学府 (BASE)
生物機能システム科学専攻（博士前期課程、博士後期課程、2015年入学生以降）
教育研究分野：物質機能設計、物質機能応用、物質機能分析、生体医用フォトニクス、生体モデル知覚システム、環境機械システム、生体・環境応用システム、資源生物創製科学、物質エネルギーシステム、物質エネルギー設計、エネルギーシステム解析、生物情報計測システム、生態系型環境システム、生物応答制御科学、食料安全科学、環境モニタリングシステム
食料エネルギーシステム科学専攻（一貫制博士課程、2015年入学生以降）
共同先進健康科学専攻（博士課程のみ。早稲田大学との連携による共同専攻）
生物システム応用科学専攻（博士前期課程、博士後期課程、2014年入学生以前）
物質機能システム学専修
生体機構情報システム学専修
循環生産システム学専修
注：「専修」は複数の教育研究分野で構成
連合農学研究科（博士課程。茨城大学、宇都宮大学と連携して設置。基幹校は東京農工大学）
生物生産科学専攻
大講座：植物生産科学、動物生産科学、生物制御科学
応用生命科学専攻
大講座：応用生物化学、生物機能化学
環境資源共生科学専攻
大講座：森林資源物質科学、環境保全学
農業環境工学専攻
大講座：農業環境工学
農林共生社会科学専攻
大講座：農林共生社会科学
連合獣医学研究科
岐阜大学大学院連合獣医学研究科（博士課程）
獣医学専攻
連合講座：基礎獣医学、病態獣医学、応用獣医学、臨床獣医学
教育および研究 > 組織 > 附属機関

先端産学連携研究推進センター
大学教育センター
図書館
府中図書館
小金井図書館
国際センター
保健管理センター
総合情報メディアセンター
学術研究支援総合センター
東京農工大学科学博物館（旧繊維博物館）
環境安全管理センター
放射線研究室
女性未来育成機構
環境リーダー育成センター
イノベーション推進機構
テニュアトラック推進機構
学部附属施設
農学部附属広域都市圏フィールドサイエンス教育研究センター（FSセンター）
フィールドミュージアム府中（FM府中、府中キャンパス内）
農工夢市場
FM本町（東京都府中市本町、水田生態系）
FM津久井（神奈川県相模原市・旧津久井町、物質循環、地域密着型生産技術体系）
FM多摩丘陵（東京都八王子市堀之内、気象観測、波丘地利用研究）
FM大谷山（群馬県みどり市、物質循環）
FM草木（群馬県みどり市）
FM唐沢山（栃木県田沼町・佐野市、栃木県立自然公園の一部）
FM秩父（埼玉県秩父、秩父多摩甲斐国立公園の一部）
農学部附属動物医療センター（旧家畜病院）
農学部附属硬蛋白質利用研究施設
農学部附属フロンティア農学教育研究センター
先進植物工場研究施設
農学部附属国際家畜感染症防疫研究教育センター
工学部附属ものづくり創造工学センター（旧機械工場）
教育および研究 > 組織 > 附属機関 > 農工夢市場

農工夢市場は、FSセンターで生産された農産物や加工品などを一般向けに販売するアンテナショップである。食農教育の一環としての情報発信や収集の基地、また、農林産物の生産から収穫、販売まで行える実践教育の場でもある。府中キャンパス南門で毎週月曜日・火曜日および木曜日に野菜・果物、農産物加工品、焼酎などを販売している。
教育および研究 > 組織 > 附属機関 > 動物医療センター

府中キャンパスで「動物医療センター」、小金井キャンパスで「小金井動物救急医療センター」を運営している。本学の教育医療施設として機能するとともに、伴侶動物の診断・治療を中心に、西東京地区における二次診療機関として高度獣医療を提供することによって地域社会のニーズに応えることを重要な責務としている。多摩地域の高度医療を担う動物病院として、最新の設備や診断・治療装置が設置されている。外来診療の対象動物は犬および猫である。
教育および研究 > 組織 > 附属機関 > ものづくり創造工学センター

ものづくり創造工学センターは、各種の工作機械を備えた「ものづくり」を行う工場である。学部学科を問わず、各研究室やサークルが利用できる。また、常時2名の職員がおり、加工に関する指導・助言を行っている。
教育および研究 > 組織 > 21世紀COEプログラム

2002年に2件が採択されている。
ナノ未来材料
新エネルギー、物質代謝と生存科学の構築
教育および研究 > 組織 > 産官学連携

産官学連携では非常に高い評価を得ている。工学部のある小金井キャンパス内にはその拠点となる産官学連携・知的財産センターや、特許管理、技術移転を取り仕切る農工大TLO株式会社が存在する。
教育および研究 > 教育

興味と経験から学びを深化する基礎教育（4つの段階を踏む教育モデル-SEED）
MOT協議会における教育推進プログラム
ビデオ教材による技術リスク教育の高度化
教育および研究 > 運動

高度経済成長期、環境が悪化した野川を守ろうと立ち上がった地域住民の運動に対し、学科の枠を超えて、環境保全のための研究の側面から教員らが協力した。その結果、現在、地域住民の憩いの場となっている野川の環境や景観が保全されることとなった。
学生生活 > キャンパス周辺環境 > 府中キャンパス

最寄駅はJR武蔵野線北府中駅で、駅からは徒歩約12分である。あるいは国分寺駅南口や府中駅から京王バス「寺91」系統に乗車し、最寄りの晴見町（東京農工大学前）バス停で降りれば徒歩2分程度で正門に着く。府中駅から徒歩で通学する者も見られる。
キャンパス内には厩舎や牛舎、農地などがあり、馬場や馬術部の寮も併設している。キャンパスの一角にはニホンアナグマ等の野生動物が生息しており、研究対象になっている。
学生生活 > キャンパス周辺環境 > 小金井キャンパス

最寄駅はJR中央本線東小金井駅で、南口からは徒歩約8分、nonowa口からは徒歩約6分である。
構内の学生食堂はキャンパス東部の2箇所にある。
学生生活 > サークル活動

農工大には100を越すサークルが存在する。サークルの多くは農・工の両学部で活動を行っている。
学生生活 > サークル活動 > 体育系

硬式野球部は東京新大学野球連盟に所属している。優勝回数 1部：なし 2部：4回 3部：11回（最多タイ） 4部：1回
アメリカンフットボール部は1975年に創部された。関東大学アメリカンフットボール連盟に1978年に加盟し現在は3部リーグに所属している。1983年から1990年までは2部リーグに所属していた。
オリエンテーリング部は正式名称を東京農工大学OLCとし、関東学連に所属している。2006年には創部30周年を迎えた。
馬術部では、国有馬他、部でも数頭の馬を所有し、府中競馬場での合宿など部活動の中でも特異な存在である。調教師や日本中央競馬会 (JRA) 獣医などを多く輩出している。過去には農学部獣医学科は全員所属しなければならない時期もあったため、OBが非常に多い。
東京帝国大学農学部実科の時代ではあるが箱根駅伝に5回出場している。
学生生活 > サークル活動 > 文化系

農学部では学生らで農業を行う「耕地の会」や実際に狩猟を行う「狩り部」、発酵食品を作る「発酵ラボ」などといった農工大特有の農ゼミ。植物研究会や昆虫研究会など他の大学ではあまり見られない珍しいサークルが活動しており、農工大の特徴とも言える。
工学部では自動車を自作し競技に参加するサークルや、ロボットや機械などを作るサークルなど工学部らしいサークルが存在する。
2006年にはロボット研究会R.U.R.がNHK大学ロボコンで優勝し、ABUロボコン（ロボコン世界大会）に日本代表として出場し、アイデア賞を受賞した。
2015年には航空研究会が全日本学生室内飛行ロボットコンテストの自動操縦部門で優勝している。
近年では農工大で宇宙工学を専攻する学生を中心としたロケット開発を行う宇宙工学研究部が設立され、ハイブリッドロケットの自主開発・打上に成功している。
音楽系サークルも活発で、軽音楽部は9つの大学と交流、ギター部は一橋大学などと交流、グリークラブは女子美術大学と交流している。
学生生活 > 学園祭（農工祭・皐槻祭）

学園祭は「農工祭」と呼ばれ、毎年11月に農学部と工学部でそれぞれ開催していたが、2016年度からは農学部だけで行っていた。農学部と工学部の盛り上がりの温度差が大きかった。その理由は、工学部内のサークルのほとんどが、工学部会場よりも農学部会場への参加（模擬店や出し物・展示など）に力を入れていたためである。農工祭では、環境問題を意識したゴミ集積所の設置、農工大産の農作物や加工食品の販売、動物とのふれあい体験など農学部らしい一面も見ることができる。また、農工祭と同時に、研究の内容を一般向けに展示する科学技術展も開催され、大学の研究成果を社会に還元する場の一つとなっている。
工学部の学園祭は2023年から「皐槻祭（）」の名称で復活し、同年5月28日に第1回が実施された。
大学関係者と組織 > 大学関係者組織

東京農工大学には生活協同組合があるが、この生活協同組合に勤務していた職員と学生のやりとりが生協の白石さんという書籍にまとめられ、発売されるほどの話題となった。なお白石さん（白石昌則）が転勤になった後でも質問掲示板と職員とのやり取りは続いており、似たような質問が書き込まれている。
大学関係者と組織 > 大学関係者一覧

→「東京農工大学の人物一覧」を参照
施設 > キャンパス > 府中キャンパス

使用学部：農学部
使用研究科：大学院農学府、大学院連合農学研究科、岐阜大学大学院連合獣医学研究科、大学院農学研究院（研究組織）
交通アクセス：京王線府中駅、JR武蔵野線北府中駅
農学部本館は登録有形文化財に登録されている。
施設 > キャンパス > 小金井キャンパス

使用学部：工学部
使用研究科：大学院工学府、大学院生物システム応用科学府、大学院技術経営研究科、大学院工学研究院（研究組織）
交通アクセス：JR中央線東小金井駅
東京農工大学科学博物館（旧：蚕病試験場参考品陳列館）が併設されている。
施設 > キャンパス > 「農工大プラスチック削減5Rキャンパス」活動宣言

2019年8月9日（金）に、SDGsの達成、2050年石油ベースプラスチックゼロに向けて、使い捨てプラスチックの削減と、課題解決のための新素材の創生等を含めた研究の推進に取り組む「農工大プラスチック削減5Rキャンパス」（TUAT Plastic 5R Campus）活動を宣言した。
海洋汚染の原因とされるプラスチックごみの規制は、2019年6月のG20大阪サミットでも焦点の一つとなったが、東京農工大学ではマイクロプラスチック汚染について研究を続けてきた高田秀重農学研究院教授を中心とする農学・工学融合の研究チームを発足し、早期からこの課題に取り組んできた。
今回のこの活動宣言に基づいて、東京農工大学では、プラスチック削減策（マイボトル用給水器設置によるペットボトル削減、生協購買部等の学内販売におけるレジ袋の削減及び大学ノベルティーグッズからのプラスチック削減への取組）、教育活動を通じた次世代の育成並びに社会貢献活動を通じた普及啓発活動に取り組んでいる。
2019年8月9日(金)に、使い捨てプラスチック削減に向けて、東京農工大学が行う社会貢献活動の一環として、東京都が行うプラスチック削減の普及啓発活動にも協力することを目的に東京都との間で協定を締結した。
カーボンニュートラルの取り組みの一環として、太陽光発電設備も導入してきている。
施設 > キャンパス > 太陽光発電設備を導入

2021年度においては公益財団法人東京都環境公社の地産地消型再エネ増強プロジェクトの補助金を活用し、大規模な太陽光発電設備を整備した。このことにより府中キャンパスの発電容量は104kWから473kWへ、小金井キャンパスの発電容量は175kWから419kWへと増加した。
施設 > 学生寮

大学が運営する学生寮として、小金井キャンパスに男子寮（欅寮）と女子寮（桜寮）、府中キャンパスに女子寮（楓寮）と男女混合寮（檜寮）がある。いずれも経済的困窮度が高い学生を対象とし、入寮願に基づいて選考に選ばれた者が入寮できる。
外国人留学生に対しては、欅寮・楓寮・檜寮の定員に留学生枠がある他、両キャンパス内にそれぞれ留学生寮「国際交流会館」が設置されている。また、外国人留学生は小平市にある一橋大学国際学生宿舎（周辺の国立大学の共同運営宿舎）に入寮することもできる。
対外関係 > 日本国内の研究機関との協定等 > 大学

東京外国語大学
電気通信大学
東京学芸大学
一橋大学
東京外国語大学
電気通信大学
東京海洋大学
琉球大学
長岡技術科学大学
放送大学学園
茨城大学
宇都宮大学
岐阜大学
東京海洋大学
対外関係 > 日本国内の研究機関との協定等 > 大学以外の研究機関

東京都健康長寿医療センター（2025年1月21日）
文化財

農学部本館
校歌

東京農工大学歌：野上彰作詞、長谷川良夫作曲
Wiki関係他プロジェクトリンク

ウィキブックス (Wikibooks)
東京農工大対策
東京農工大学 科学博物館本館（旧：東京繊維専門学校本館）
小金井キャンパス 新1号館
小金井キャンパスが所在する小金井市中町の野川河川敷
小金井キャンパス 東門
小金井キャンパス正門
神楽くるる

| かぐら くるる神楽 くるる> プロフィール |
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性別:  女性
出生地:   日本・愛知県
誕生日:  10月28日
血液型:  AB
職業:  声優
事務所:  QOPL
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
神楽 くるる（かぐら くるる、10月28日生）は、日本の女性声優。愛知県出身。QOPL代表。笹ノ葉くるる（ささのは くるる）名義でも活動している。
経歴

2011年 「愛知ぽぷかる聖地化計画」から誕生した萌えキャラ「文化の妖精ぽぷかる」の声優を務める。
2015年10月24日、夏怜、小林ゆりかと秘密結社フローリスを結成。イオンモール木曽川のハロウィンイベントで発表LIVEを開催。
2015年12月5日、アニメイト名古屋店にて秘密結社フローリスお披露目 mini LIVE & トークショー。
2016年1月9日-10日、モリコロパークで開催されたぽぷかる5に秘密結社フローリスとして出演。同グループとしては初めての大型イベントでのライブ出演となる。
2016年2月17日　秘密結社フローリス　1stシングル「透明な夜にささげる乙女の祝詞」リリース。
2016年4月2日　東海ラジオで「神楽くるるのぽぷかる王国～領土拡大化計画～」放送開始。同番組のMCを務める。
2021年7月7日　「笹ノ葉くるる」名義でソロシングル「ミラクルボール」をサンライトレコードよりリリース。
出演 > 公式キャラクター

愛知県主催「*ぽぷかる」 （文化の妖精ぽぷかる 役）
出演 > 歌 > 笹ノ葉くるる

ミラクルボール(愛知北FM「週刊ラジオアニメッツ」テーマ曲)
出演 > 歌 > 秘密結社フローリス

そうして僕らは愛を知る
VENUS CODE
コトノハ＊ライスシャワー
出演 > ラジオ

神楽くるるのぽぷかる王国～領土拡大化計画～（メインパーソナリティ）東海ラジオ／毎週土曜夜22時
出演 > 舞台

名古屋クリエイト『Bad∞End∞Night』（2025年3月14日 - 16日、愛知芸術文化劇場小ホール） - ルカ 役
鎌倉女学院中学校・高等学校

| 鎌倉女学院中学校・高等学校 |
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 ja北緯35度18分50秒 東経139度33分0.5秒﻿ / ﻿北緯35.31389度 東経139.550139度﻿ / 35.31389; 139.550139座標: 北緯35度18分50秒 東経139度33分0.5秒﻿ / ﻿北緯35.31389度 東経139.550139度﻿ / 35.31389; 139.550139
過去の名称:  鎌倉女学校 鎌倉高等女学校
国公私立の別:  私立学校
設置者:  学校法人鎌倉女学院
校訓:  真摯沈着、尚絅
設立年月日:  1904年
創立記念日:  10月2日
創立者:  田邊新之助
共学・別学:  女子校
中高一貫教育:  完全一貫制
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  普通科
学期:  2学期制
学校コード:  D114320400030 (高等学校) C114320400032 (中学校)
高校コード:  14545K
所在地:  〒248-0014
 神奈川県鎌倉市由比ガ浜二丁目10番4号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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鎌倉女学院中学校・高等学校（かまくらじょがくいんちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、神奈川県鎌倉市由比ヶ浜二丁目に所在し、中高一貫教育を提供する私立女子中学校・高等学校。
高校からの生徒募集はしていない。生徒数は1学年160名前後。略称は「鎌女（かまじょ）」。
概要 > 創立

1904年、東京開成中学校と兄妹校逗子開成中学校の校長を務めていた田邊新之助により鎌倉女学校として創立。1910年に、逗子開成中でボート遭難事故が起こり、その補償のため鎌倉女学院も経営が難しくなり一時荒廃したが、陸奥宗光の長男・広吉が共同出資して校長となり、建て直した。鎌倉高等女学校を経て、戦後の学制改革に伴い現校名になる。現在は中学・高校とも鶴岡八幡宮一の鳥居横にある校舎を使用しているが、以前は若宮大路をさらに南に進んだ所（現在の鎌倉簡易裁判所付近）に中学校専用の校舎があった。しかし、前述の姉妹校逗子開成中学校の生徒が起こしたボート遭難事故（詳細は「真白き富士の根」を参照）の賠償金を支払うために、その土地を手放さなくてはならなくなり、現校舎のみになった。
概要 > 交通・通学事情

東日本旅客鉄道 (JR) 横須賀線鎌倉駅から徒歩10分。創立後しばらくは、鎌倉唯一の女学校として、地元の文学界・政財界の家の息女が多く在籍していた。しかしJR根岸線の洋光台～大船間が開通するなど、鎌倉から横浜市中心部へのアクセスが容易になると近隣の学校との競争を余儀なくされる。その結果、人気が低迷した時期もあるが、英語教育に力を入れるなどの改革が功を奏し、現在は東京大学合格者も出る進学校として再び人気を集めている。
教育

完全週休2日制で学期は2学期制。授業内容は、中学・高校ともに、4年制大学受験を目標として基礎学力の伸長を図って編成している。昔から国語教育を重視している（高1の冬に漢検2級団体受験）。英語教育にも実績があり、高3卒業時までにはほぼ全員の生徒が英検2級を取得し、TOEFL ITPの受験も校内で行っている。また、希望者には短期留学や海外研修も実施している。外国人講師4人の他、日本人の教員たちも中1から英語で授業を行っており、卒業生の英語のレベルはとても高く、大学で語学を学ぶ鎌女生たちは、マルチリングアルを目指して英語以外の語学に進学する傾向が見られる。中学3年の後期からどの教科も高校課程に入り、高2進学時に1〜3組を文系クラス、4組を理系クラスとしてクラス分けをする（例外の年もあるが、基本的に理系は1クラス＝40人前後）。理系は1クラスであるが、国公立大学への進学者も多くレベルは高い。進学実績も順調に伸ばしており、東京大学入学者も複数名出ている。
また、「特修科」（週1回、選択）と呼ばれる放課後の特別授業もあり、茶道（裏千家）・華道（草月流）・書道・バイオリン・フルートを習うことができる。音楽や美術も盛んで、音大・美大への進学希望者向けの授業もあり、ほぼ毎年のように現役で東京芸術大学への進学者を出している。
情報教育も盛んで、2013年から、「同世代が講師役になることでリアルにトラブルの当事者になる危険を認識してもらう」という狙いで、高校生が中学生にSNSの使い方を教えている。
教育面における他の横浜の女子校との大きな違いは、それらのほとんどが開校期に宣教師によって創立されたミッションスクールであるのに対し、同校は特定の宗教に基づく教育を行わない点である。
交通

最寄り駅 - 横須賀線鎌倉駅、江ノ電和田塚駅
理事長・校長

理事長 - 杉山美智子
校長 - 大野明子
校訓

真摯沈着
尚絅
制服

冬服 - 紺地のセーラー服。襟と袖口に3本の白線がある。
夏服（長袖）- 白を基調としたセーラー服。紺地の襟と袖に3本の白線がある。
夏服（半袖）- 白を基調としたセーラー服。紺地の襟と袖のうち、襟のみに3本の白線がある。
スカーフ - 冬服・夏服を問わず、高校生は黒、中学生は紺のスカーフ（絹製）を結ぶ。結び目より上の両翼部分を大きく広げた結び方が特徴で、通称「鎌女結び」と呼ばれている。
校章 - 校花「白菊」を象った純銀製の校章（1954年の創立50周年記念事業として制定）を胸に付ける。
1935年に制定して以来、一度もデザインを変更することなく、古典的でシンプルなセーラー服である（それまでは1922年に制定した和服の制服－冬服は紫紺色の上着と同色か海老茶色の袴－であった）。
1990年代初頭までは、ベレー帽と指定カバンの設定もあった（現在もベレー帽は存在するが、着用は任意）。
施設

現校舎は2004年の創立100年を機に全校舎を新築し、2005年に落成
校舎の他、静岡県に天城山荘を所有
部活動

アニメまんが部
マンドリンギター部
映画研究部
演劇部
合唱部
管楽部
弦楽部
（合唱部と管楽部と弦楽部は、2009年度から「鎌女オーケストラ」として学校直轄の部活として活動している。）
写真部
パソコン部
美術部
理科部
料理部
歴史研究部
ESS - English Speaking Society：英会話クラブ
文芸部
競技カルタ研究部
クイズ研究部
数楽部
バトン部
剣道部
体操部 - 実態は新体操部
卓球部
ダンス部
テニス部
バスケットボール部
バドミントン部
バレーボール部
著名な関係者 > 出身者

馬淵美意子 - 詩人、画家
岸田麗子 - 岸田劉生の娘（重要文化財である絵画「麗子微笑」〈別名「麗子像」〉のモデルとなった女性）。1927年に入学し長谷の自宅から通学。1929年、父の客死により東京へ転居したため退学（そのため卒業生ではない）。
星野立子 - 俳人 1920年卒業
松田瓊子 - 小説家 野村胡堂の次女。1929年4月鎌倉女学校2年に編入、1932年3月まで在学し東京に転居。鎌倉での学校生活は小説『七つの蕾』に活かされている。
呉美代 - 詩人
大原さやか - 声優
山田南平 - 漫画家。『紅茶王子』などの著作が図書室に揃っている。
木乃江祐希 - 女優
米山明日香 - 青山学院大学社会情報学部准教授。専門は、英語音声学、スピーチなど。
安田菜津紀 - フォトジャーナリスト
佐藤茉那 - NHKアナウンサー
著名な関係者 > 教職員

大佛次郎 - 作家、元鎌倉女学院教員
著名な関係者 > 歴代校長

田邊新之助
江口ユウ（1886－1952）-  江口朴郎の母。1920年に教員として就職、1934年に2代校長就任。1943年退職。
姉妹校・周辺校

逗子開成中学校・高等学校 - 創立者が同じ。両校の100周年式典を契機に交流を再開。1910年のボート遭難事故の際には、賠償金を両学校で負担し、鎌倉女学校の生徒が鎮魂歌『真白き富士の根』を歌った。
鎌倉学園中学校・高等学校 - 最も近い私立校の一つ。
同じ鎌倉市内の大船に所在して1989年（平成元年）に「京浜女子大学」から校名を変更した鎌倉女子大学とは、同校と関係を一切有していない。
当校が舞台となっている作品

2004年放送のUHFアニメ『うた∽かた』で、主人公らの通う学校（鎌倉女子学園）のモデルの一つとなった。立地は同一だが、校舎や制服のデザインは異なっている。
メンフィス大学

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種別:  州立大学
設立年:  1912年
所在地:  アメリカ合衆国テネシー州メンフィス
公式サイト:  
 
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メンフィス大学（英語: University of Memphis）は、アメリカ合衆国テネシー州メンフィスにある州立大学。
概要 > 学科

建築学科
教育学科
工学科
経済学科
健康科学
他多数
スポーツ

→詳細は「メンフィス・タイガース」を参照
2025年の東京ヤクルトスワローズ

| 2025年の東京ヤクルトスワローズ> 成績.本拠地 |
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都市:  東京都新宿区
球場:  明治神宮野球場
 
球団組織
オーナー:  成田裕 （代行：林田哲哉〈2月13日から〉）
経営母体:  ヤクルト本社
球団社長:  林田哲哉
GM:  小川淳司
監督:  髙津臣吾
選手会長:  清水昇
キャプテン:  山田哲人
スローガン
 捲土重来 2025 TEAM SWALLOWS
« 2024 
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2025年の東京ヤクルトスワローズでは、2025年シーズンについての東京ヤクルトスワローズの動向をまとめる。
この年の東京ヤクルトスワローズは、髙津臣吾監督の6年目のシーズンである。
概要 > 開幕前

2024年は62勝77敗4分で2年連続の5位に終わった。村上宗隆が今シーズン終了後のメジャーリーグ挑戦を明言しており、日本では最後のシーズンとなる。
ドラフト会議では愛知工業大学の中村優斗を12球団唯一の一本釣りで1位指名。
オフシーズンでは東北楽天ゴールデンイーグルスから茂木栄五郎がFA移籍。10年ぶりのFA獲得となった。また、新外国人としてマイアミ・マーリンズからマイク・バウマン、コロラド・ロッキーズからピーター・ランバート、クリーブランド・ガーディアンズからペドロ・アビラを獲得。
一方、助っ人投手4人が全員退団となった。そのうちのミゲル・ヤフーレを含む6選手が東北楽天ゴールデンイーグルスとの間で移籍。
現役ドラフトでは広島東洋カープから矢崎拓也を指名。
入団・退団 > シーズン開幕前

| 支配下選手> 登録.No.投手 | 支配下選手> 登録.選手名.投手 | 支配下選手> 登録.前所属.投手 | 支配下選手> 登録.区分.投手 | 支配下選手> 抹消.No.投手 | 支配下選手> 抹消.選手名.投手 | 支配下選手> 抹消.去就.投手 | 支配下選手> 抹消.区分.投手 |
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| 11 | アビラ |  ガーディアンズ | 新外国人 | 14 | 西舘昂汰 | 育成選手 |  |
| 15 | 中村優斗 | 愛知工業大 | ドラフト1位 | 37 | ロドリゲス |  ブルワーズ |  |
| 30 | 荘司宏太 | セガサミー | ドラフト3位 | 39 | エスパーダ |  パドレス傘下 |  |
| 39 | ランバート |  ロッキーズ | 新外国人 | 41 | 柴田大地 | 東北楽天ゴールデンイーグルス | 現役ドラフト |
| 41 | 矢崎拓也 | 広島東洋カープ | 現役ドラフト | 49 | 嘉弥真新也 | ホークスアカデミーコーチ |  |
| 58 | バウマン |  マーリンズ | 新外国人 | 52 | 尾仲祐哉 | サムティ |  |
|  |  |  |  | 54 | サイスニード |  |  |
|  |  |  |  | 69 | 今野龍太 | 東北楽天ゴールデンイーグルス | 金銭トレード |
|  |  |  |  | 99 | ヤフーレ | 東北楽天ゴールデンイーグルス |  |
捕手
| 57 | 矢野泰二郎 | IL・愛媛 | ドラフト5位 | 30 | 西田明央 | 野球指導者 |  |
内野手
| 8 | 茂木栄五郎 | 東北楽天ゴールデンイーグルス | FA移籍 | 59 | 小森航大郎 | 東北楽天ゴールデンイーグルス | 人的補償 |
| 54 | 田中陽翔 | 健大高崎高 | ドラフト4位 | 66 | 三ツ俣大樹 |  |  |
外野手
| 31 | モイセエフニキータ | 豊川高 | ドラフト2位 | 23 | 青木宣親 | GM特別補佐 |  |
|  |  |  |  | 31 | 山崎晃大朗 | 二軍外野守備走塁コーチ |  |
| 育成選手> 登録.No.投手 | 育成選手> 登録.選手名.投手 | 育成選手> 登録.前所属.投手 | 育成選手> 登録.区分.投手 | 育成選手> 抹消.No.投手 | 育成選手> 抹消.選手名.投手 | 育成選手> 抹消.去就.投手 | 育成選手> 抹消.区分.投手 |
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| 012 | 廣澤優 | IL・愛媛 | 育成ドラフト2位 | 012 | 近藤弘樹 | イーグルスアカデミーコーチ |  |
| 013 | 下川隼佑 | オイシックス新潟アルビレックスBC | 育成ドラフト3位 | 013 | 嘉手苅浩太 |  |  |
| 014 | 西舘昂汰 | 支配下選手 | 再契約 | 015 | 沼田翔平 | 育成選手 | 規定による自由契約 |
| 015 | 沼田翔平 | 育成選手 | 再契約 | 019 | 下慎之介 |  |  |
| 018 | 鈴木康平 | 読売ジャイアンツ | 自由契約 |  |  |  |  |
| 019 | 佐藤琢磨 | 福岡ソフトバンクホークス育成 | 自由契約 |  |  |  |  |
捕手
| 022 | 松本龍之介 | KANDOK・堺 | 育成ドラフト4位 | 025 | フェリペ |  |  |
内野手
| 023 | 澤野聖悠 | 東北楽天ゴールデンイーグルス育成 | 自由契約 |  |  |  |  |
| 025 | 根岸辰昇 |  ノースカロライナA&T州立大（英語版） | 育成ドラフト1位 |  |  |  |  |
選手・スタッフ

背番号変更
守備位置変更
代表選出選手 > ラグザス 侍ジャパンシリーズ2025

長岡秀樹
代表選出選手 > 2025 ワールド・ベースボール・クラシック予選

髙橋翔聖
その他の出来事

2月7日 - 球団会長兼オーナー代行の衣笠剛が76歳で死去。
2月19日 - メインマスコットキャラクターのつば九郎を担当していた社員スタッフの死去を公表し、同キャラクターの今後の活動についてしばらくの間、休止すると発表。
日産・フェアレディZ Z33

| 日産・フェアレディZ（5代目） Z33型 |
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 前期型 Version ST
概要
別名:  日産・350Z
製造国:   日本
販売期間:  2002年 - 2008年
デザイン:  Ajay Panchal
ボディ
乗車定員:  2名
ボディタイプ:  3ドアファストバッククーペ 2ドアオープンカー
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  後輪駆動
プラットフォーム:  FR-Lプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  V型6気筒 DOHC *VQ35DE型 3,498 cc *VQ35HR型 3,498 cc *VQ35HR型改 3,798 cc
変速機:  5速AT/6速MT
サスペンション
前:  マルチリンク式
後:  マルチリンク式
車両寸法
ホイールベース:  2,650 mm
全長:  4,310 mm 4,315 mm 4,420 mm 4,625 mm
全幅:  1,815 mm 1,840 mm
全高:  1,315 mm 1,325 mm 1,305 mm 1,295 mm
車両重量:  1,430 - 1,550 kg 1,480 - 1,510 kg 1,260 kg 1,550 kg 1,590 - 1,610 kg
系譜
先代:  フェアレディZ Z32
後継:  フェアレディZ Z34
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フェアレディZ Z33（FAIRLADY Z Z33、海外販売名 350Z）は、日産自動車が2002年から2008年まで製造していたファストバッククーペ型およびオープンカー型のスポーツカーである。発売から2004年1月までは日産自動車追浜工場で生産されていたが、2004年1月からは生産効率改善のため同社栃木工場に移管され、フルモデルチェンジ後もここで生産されている。
概要

2000年11月に先代であるZ32型フェアレディZの生産が終了し、その後約2年間のブランクを経て、2002年7月に通算5代目となるZ33型フェアレディZが発売された。発売から約1年後の2003年10月にはオープンモデルの「ロードスター」が追加された。先代Z32型まで設定されていた2by2（4人乗り仕様）は無くなり、CPV35型スカイラインクーペが後継の座を担う。
なお、「北米向け等の輸出仕様には簡易的な後席を2座設けた4人乗り仕様が存在する」というのは誤りであり、とあるショップが北米仕様車をベースに4人乗りの公認を取得した事から広まったデマである。
発表時には「Zは毎年進化する」と宣言され、その宣言通り、2008年にZ34型にフルモデルチェンジされるまでに計4回のエンジンスペックの向上が行われた。
排気量が3.5Lであることから、日本国外においては「350Z」の名称で販売されていた。日本国内では2008年12月にクーペがZ34型にモデルチェンジするのと同時に、2009年10月のZ34型ロードスターの発売までロードスターの販売は一時中止されていたが、北米市場など一部市場においては、Z34型クーペ発売からZ34型ロードスター発売まで、Z34型クーペとZ33型ロードスターが併売されていた。
開発

Z32型発売から数年後には次期型フェアレディZの開発が始まっていたが、バブル景気の崩壊により開発は一時中断された。しかし、当時日産の開発部門でスカイラインGT-R（R34型）の開発を担当していた水野和敏が、部下の高橋孝治と2人で秘密裏に開発を継続。カルロス・ゴーン就任後の2000年には正式に開発が再開され、2000年のZ32型生産終了から2年間のブランクを経て、2002年に発売された。
1999年の北米国際オートショーには2.4L 4気筒 KA24DEエンジンを搭載する「240Zコンセプト」が出展された。プラットフォームは240SX（S14型系シルビア）のものを利用し、日産デザインアメリカのマニー・ベイカーによるデザインスケッチに基づいていたロングノーズ・ショートデッキのスタイリングが特徴である。また、2.4Lエンジンは、最高出力200 bhp (149 kW)、最大トルク180 lb⋅ft (244 N⋅m)を発生するものであり、5速MTが組み合わせられ、実走可能であった。外装色は「ルマン サンセット」と名付けられた。なお、このコンセプトカーは、日産デザインアメリカが全米のZオーナーズクラブからの強力なバックアップのもとで独自に開発したものである。
プラットフォームの開発は1995年から行われており、これを隠れ蓑にして新型フェアレディZの試作車を形作った。この試作車（「ミドルスポーツ」、通称「赤いZ」）は名目上、「新FRプラットフォームの動性能確認のための実験車」として計画されており、実際に高級セダンにも採用する予定であった。もちろん真の目的は新型フェアレディZの開発にも結びついており、当時の商品本部長であった嶋田幸夫も暗黙の了解で承認し、開発費を捻出してもらうことができた。
出来上がった試作車は240SXのシャシーをベースに4気筒のKA24DEを搭載した。車両自体は1997年に水野らのチームが製作したもので、プロジェクトの立ち上げ人の一人である「Zの父」こと片山豊がテストコースで試乗し高評価を残した。
その後、役員試乗会に告知なしで持ち込み、当時の副社長である塙義一も試乗した。評価としては概ね好評で、しかし塙は同時に「ビジネスとして成功するZでなくては駄目だよ」という言葉を開発陣に助言した。そして一か月後にはアメリカで、北米日産や自動車四大誌（ロード&トラック、モータートレンド、カー・アンド・ドライバー、オートモービル）を迎えて行われた試乗会にも持ち込まれた。ここでの評価としては、スポーツカーとしての評判は良かったが、これをZとして賛同するということはなかった。もっとも、北米の販売代理店からは「Zにはやはり6気筒エンジンが必要」との要望が強く、BMW・Z3やポルシェ・ボクスターなどの欧州車でも6気筒エンジンを積んで性能をアピールしてきていることも、4気筒エンジンの試作車にとっては決め手に欠けていた。
この試作車はその後20年以上にわたって保存され、2019年に元の姿を取り戻して、現在は日産ヘリテージコレクションに所蔵されている。
メカニズム

プラットフォーム、サスペンション、エンジンなどをスカイラインと共有しており、安価な価格設定を可能とした。一方でシャシー剛性確保のためにコストを度外視した部分もあり、フロント部分の通称「Aバー」をスポット溶接ではなくアーク溶接で製作しているのはその一例である。
2003年10月にオープンモデルの「ロードスター」が追加されたが、ロードスターには電動ソフトトップが採用され、開閉時間は約20秒となる。
エンジンについては当初V型6気筒 3.5LのVQ35DE型エンジンを搭載しており、初期モデルの最高出力は280PSであったが、2005年9月のマイナーチェンジ時にはMT車のみ最高出力が294PSまで向上され、一方で最大トルクは低下した。またMT車のエンジン改良ではエンジンの最高回転数がそれまでの6,600rpmから7,000rpmまで引き上げられた。
2007年1月の一部改良時には、モデルチェンジしてV36型となったスカイラインセダンより搭載されるVQ35HR型エンジンに変更され、最高出力が313PSまで向上、最大トルクもMT車比で増加、AT車比で減少して36.5kgf·mとなった。また、エンジン最高回転数は7,500pmとなった。
トランスミッションにはジヤトコ製JR507E型マニュアルモード付きフルレンジ電子制御5速ATと、愛知機械工業製のFS6R31型 6速MTが用意される。2004年9月の一部改良時にはATに日産として初めて、シンクロレブコントロール機構が追加されている。
| エンジン | 年式・グレード | 変速機 | 最高出力 | 最大トルク |
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| VQ35DE型 | 2002年7月-2005年9月 | 6速MT | 206kW (280PS) /6,200rpm | 363N·m (37.0kgf·m) /4,800rpm |
| VQ35DE型 | 2002年7月-2007年1月 | 5速AT | 206kW (280PS) /6,200rpm | 363N·m (37.0kgf·m) /4,800rpm |
| VQ35DE型 | S-tune GT | 6速MT | 221kW (300PS) /6,400rpm | 363N·m (37.0kgf·m) /4,800rpm |
| VQ35DE型 | 2005年9月-2007年1月 | 6速MT | 216kW (294PS) /6,400rpm | 350N·m (35.7kgf·m) /4,800rpm |
| VQ35HR型 | 2007年1月-2008年12月 | 5速AT 6速MT | 230kW (313PS) /6,800rpm | 358N·m (36.5kgf·m) /4,800rpm |
| VQ35HR型 3.8L改 | 380RS | 6速MT | 257kW (350PS) /7,200rpm | 397N·m (40.5kgf·m) /4,800rpm |
| VQ35HR型 3.8L改 | 380RS-C | 6速MT | 294kW (400PS) /7,500rpm | 421N·m (43.0kgf·m) /5,200rpm |
V35型スカイラインセダンに採用されるFMプラットフォームをベースとしており、前後重量配分は53:47とした。
ボディ剛性確保のため、トランクルームにはフェアレディZのロゴマークのついたフレームが取り付けられたが、これによりトランクルームの使い勝手に問題を残すこととなった。
サスペンションについては前後ともにマルチリンク式サスペンションが採用されたが、2005年9月のマイナーチェンジ時にはショックアブソーバーに新たにフーガより採用されているデュアルフローパスショックアブソーバーが採用された。
タイヤについては当初標準車にはブリヂストン製のPOTENZA RE040タイヤが装着されていたが、2007年1月の一部改良時に同POTENZA RE050Aタイヤに銘柄が変更された。
従来のフェアレディZは、2シーターと、ロングホイルベースで4座の2by2のバリエーションがあったが、本型から2シーターに一本化された。元々、4座がラインナップに加えられたのは北米市場の要望であるが、新たに北米向けに輸出が始まったスカイライン2ドアクーペ（インフィニティ・G35クーペ）が4座を求めるユーザーに対応する事になった。また、ホイールベースが2650mmなのもコスト削減のためにV35型スカイラインの燃料タンクで出来る最短のホイールベースが2650mmだったため。