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山田康太
所属クラブ

大越SSS（藤沢市立大越小学校）
横浜F・マリノスプライマリー（藤沢市立大越小学校）
2012年 - 2014年 横浜F・マリノスジュニアユース（藤沢市立善行中学校）
2015年 - 2017年 横浜F・マリノスユース（神奈川県立上矢部高等学校）
2017年  横浜F・マリノス（2種登録選手）
2018年 - 2021年 横浜F・マリノス
2019年8月 - 同年12月  名古屋グランパス（期限付き移籍）
2020年  水戸ホーリーホック（期限付き移籍）
2021年 -  モンテディオ山形 （期限付き移籍）
2022年  モンテディオ山形
2023年   柏レイソル
2024年 - 2025年3月   ガンバ大阪
2025年3月 -  横浜FC
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017 | 横浜FM | 41 | J1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 |
| 2018 | 横浜FM | 38 | J1 | 8 | 1 | 7 | 0 | 0 | 0 | 15 | 1 |
| 2019 | 横浜FM | 14 | J1 | 1 | 0 | 5 | 0 | 1 | 0 | 7 | 0 |
| 2019 | 名古屋 | 38 | J1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | 水戸 | 7 | J2 | 35 | 3 | - | - | - | - | 35 | 3 |
| 2021 | 山形 | 14 | J2 | 42 | 8 | - | - | 1 | 0 | 43 | 8 |
| 2022 | 山形 | 10 | J2 | 35 | 5 | - | - | 0 | 0 | 35 | 5 |
| 2023 | 柏 | 11 | J1 | 27 | 0 | 4 | 1 | 5 | 0 | 36 | 1 |
| 2024 | G大阪 | 9 | J1 | 23 | 4 | 1 | 0 | 5 | 2 | 29 | 6 |
| 2025 | G大阪 | 14 | J1 | 0 | 0 | - | - | - | - | 0 | 0 |
| 2025 | 横浜FC | 76 | J1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 59 | 5 | 19 | 1 | 12 | 2 | 80 | 8 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 112 | 16 | - | - | 1 | 0 | 113 | 16 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 171 | 21 | 19 | 1 | 13 | 2 | 203 | 24 |
2017年は2種登録選手。
2022年
J1参入プレーオフ 2試合1得点
公式戦初出場 - 2017年4月12日 ルヴァンカップGS第2節 vsヴィッセル神戸（ニッパツ三ツ沢球技場）
Jリーグ初出場 - 2018年4月28日 J1第11節 vs鹿島アントラーズ（日産スタジアム）
Jリーグ初得点 - 2018年7月22日 J1第17節 vsFC東京（味の素スタジアム）
タイトル > クラブ

横浜F・マリノスユース
日本クラブユースサッカー選手権（U-18）大会：1回（2015年）
タイトル > 代表

国民体育大会：1回（2015年）
タイトル > 個人

J2月間ベストゴール : 2回 (2021年6月、2022年4月)
代表歴

U-18日本代表
U18リスボン国際トーナメント（2017年）
U19-Four Nations（2017年）
U-19日本代表
インドネシア遠征（2018年）
ロシア遠征（2018年）
メキシコ遠征（2018年）
AFC U-19選手権（2018年）
ブラジル遠征（2018年）
U-20日本代表
欧州遠征（2019年）
FIFA U-20ワールドカップ（2019年）
霧島賞

| 霧島賞 |
| --- | --- |
開催国:   日本
主催者:  日本中央競馬会→持ち回り →荒尾競馬組合→佐賀県競馬組合
競馬場:  小倉競馬場→持ち回り →荒尾競馬場→佐賀競馬場
第1回施行日:  1997年8月15日
2024年の情報
距離:  ダート1400m
格付け:  重賞
賞金:  1着賞金800万円 
出走条件:  サラブレッド系3歳以上九州産馬限定 中央競馬：3歳以上2勝クラス以下 地方競馬：3歳以上オープン
負担重量:  別定
出典:  
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霧島賞（きりしましょう）は佐賀競馬場で行われている競馬の競走である。佐賀競馬では重賞として行われている。
概要

当初は中央競馬の小倉競馬場で行われていた4歳以上900万円以下条件（現在の3歳以上2勝クラスに相当。馬齢・クラス表記はいずれも1996年当時）の特別競走で、この当時から現在に至るまで九州産馬限定の競走である。1997年に九州の地方競馬3場による持ち回り開催に移行するも中津競馬の廃止による影響などもあり2001年からは荒尾競馬場での開催に固定化、当地における優勝賞金最高額の競走として存在感を誇っていた。2011年限りで荒尾競馬場が廃止となったことから、2012年からは佐賀競馬場での開催となっている。
2007年は8月28日に開催が予定されていたが中央競馬で馬インフルエンザの流行が確認されたことを受け、荒尾競馬組合は同月17日に中止を決定、2008年1月29日に改めて開催された。
中央競馬での施行時から、九州産馬にとって最大の目標とされていたレースであり、「九州産馬の天皇賞」と形容されることがある。
概要 > 条件・賞金等（2024年）

中央所属2勝クラス以下、地方所属オープン
歴代優勝馬 > 中央競馬

| 施行日 | 競馬場 | 距離 | 優勝馬 | 性齢 | タイム | 優勝騎手 | 管理調教師 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1960年7月17日 | 小倉 | 1700m | ムソウ | 牡3 | 1:46.9 | 二分久男 | 布施文蔵 |
| 1961年7月23日 | 小倉 | 1800m | ヤングチカラ | 牝3 | 1:54.0 | 栗田勝 | 木村寛 |
| 1962年10月7日 | 小倉 | 1800m | カナボー | 牡3 | 1:53.6 | 服部正利 | 千倉政雄 |
| 1963年10月6日 | 小倉 | 1800m | ニシモロ | 牡3 | 1:54.0 | 中野勝也 | 曽場広作 |
| 1964年7月12日 | 小倉 | 1800m | ゴーケン | 牡4 | 1:55.1 | 杉村一馬 | 千倉政雄 |
| 1965年8月1日 | 小倉 | 2000m | ヒウガチエリー | 牝4 | 2:06.4 | 中野勝也 | 田之上勲 |
| 1966年8月7日 | 小倉 | 2000m | ヒウガチエリー | 牝5 | 2:08.8 | 中野勝也 | 田之上勲 |
| 1967年9月24日 | 小倉 | 2000m | マキノクラウン | 牝4 | 2:05.3 | 領家政蔵 | 曽場広作 |
| 1968年9月8日 | 小倉 | 2000m | アマクニ | 牝4 | 2:04.9 | 武邦彦 | 柳田次男 |
| 1969年12月21日 | 小倉 | 2000m | キングスピード | 牡3 | 2:06.1 | 武田悟 | 夏村辰男 |
| 1970年7月12日 | 小倉 | 1800m | フクヤング | 牡3 | 1:54.0 | 四位満教 | 柳田次男 |
| 1971年8月22日 | 小倉 | 1800m | アスポロ | 牡3 | 1:53.0 | 武田悟 | 夏村辰男 |
| 1972年7月16日 | 小倉 | 1800m | サンコオーアリス | 牝3 | 1:52.4 | 藤岡範士 | 土門健司 |
| 1973年7月29日 | 小倉 | 1800m | アサカフジ | 牝3 | 1:52.8 | 広松孝司 | 杉村政春 |
| 1974年8月18日 | 小倉 | 1800m | ヤングオー | 牡3 | 1:52.7 | 四位満教 | 柳田次男 |
| 1975年8月23日 | 小倉 | 1700m | トリコロール | 牝4 | 1:45.7 | 田之上幸男 | 田之上勲 |
| 1976年8月21日 | 小倉 | 1600m | ソウキジン | 牡4 | 1:37.6 | 田之上幸男 | 田之上勲 |
| 1977年9月27日 | 小倉 | 1700m | ソウキジン | 牡5 | 1:46.1 | 田之上幸男 | 田之上勲 |
| 1978年8月19日 | 小倉 | 1700m | センシュウイチ | 牝3 | 1:44.6 | 加用正 | 瀬戸口勉 |
| 1979年9月1日 | 小倉 | 1700m | ツカサパワー | 牡3 | 1:45.6 | 加用正 | 瀬戸口勉 |
| 1980年8月30日 | 小倉 | 1700m | ダンツキング | 牡3 | 1:52.9 | 安田隆行 | 梶与三男 |
| 1981年8月29日 | 小倉 | 1700m | ナンシンチャリー | 牝3 | 1:44.1 | 田原成貴 | 谷八郎 |
| 1982年8月22日 | 京都 | 1600m | カシノエイト | 牡5 | 1:36.0 | 加用正 | 須貝彦三 |
| 1983年9月3日 | 小倉 | 1700m | ミリオントラッド | 牝4 | 1:43.8 | 高橋隆 | 戌亥信義 |
| 1984年8月19日 | 小倉 | 1700m | ナンシンエクセラー | 牡3 | 1:44.7 | 田島信行 | 谷八郎 |
| 1985年8月18日 | 小倉 | 1700m | テンマプリンセス | 牝4 | 1:45.0 | 岩元市三 | 境直行 |
| 1986年8月17日 | 小倉 | 1700m | ヨシノサキガケ | 牡3 | 1:44.4 | 吉永良人 | 吉永猛 |
| 1987年8月16日 | 小倉 | 1700m | ナンシンレオ | 牡3 | 1:44.1 | 田島良保 | 谷八郎 |
| 1988年8月14日 | 小倉 | 1700m | オーゴンチカラ | 牡4 | 1:45.0 | 丸山勝秀 | 土門一美 |
| 1989年8月13日 | 小倉 | 1700m | ニューチャンピオン | 牡4 | 1:45.4 | 田原成貴 | 谷八郎 |
| 1990年8月11日 | 小倉 | 1700m | ケンセイレインボー | 牡4 | 1:46.8 | 松本達也 | 藤岡範士 |
| 1991年8月11日 | 小倉 | 1700m | ウイニングヒロオー | 牡3 | 1:44.6 | 田島良保 | 浅見国一 |
| 1992年8月16日 | 小倉 | 1700m | ウイニングヒロオー | 牡4 | 1:44.3 | 武豊 | 浅見国一 |
| 1993年8月15日 | 小倉 | 1700m | ブーケファロス | 牝4 | 1:45.5 | 田原成貴 | 谷八郎 |
| 1994年8月14日 | 小倉 | 1700m | ボールドテンダー | 牡4 | 1:44.7 | 小屋敷昭 | 野元昭 |
| 1995年8月20日 | 小倉 | 1700m | ターフジェニック | 牝3 | 1:43.9 | 幸英明 | 谷八郎 |
| 1996年8月18日 | 小倉 | 1800m | カシノテンリュウ | 牡3 | 1:49.8 | 須貝尚介 | 須貝彦三 |
コース：芝。
2000年以前の優勝馬の馬齢も現表記を用いる。
歴代優勝馬 > 地方競馬

| 回数 | 施行日 | 競馬場 | 距離 | 優勝馬 | 性齢 | 所属 | タイム | 優勝騎手 | 管理調教師 | 馬主 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1回 | 1997年8月15日 | 佐賀 | 1800m | ウットマン | 牡8 | 佐賀 | 2:03.1 | 北村欣也 | 山田勇 | （有）あたごホース |
| 第2回 | 1998年8月13日 | 荒尾 | 1500m | ウットマン | 牡9 | 佐賀 | 1:39.6 | 北村欣也 | 山田勇 | （有）あたごホース |
| 第3回 | 1999年8月16日 | 佐賀 | 1800m | インターネット | 牡6 | 中津 | 2:00.6 | 安東章 | 高田豊治 | 吉永清人 |
| 第4回 | 2000年8月14日 | 中津 | 1760m | シンセイマーク | 牡5 | 荒尾 | 1:58.0 | 牧野孝光 | 畑田修治 | 最勝寺俊治 |
| 第5回 | 2001年8月20日 | 荒尾 | 1500m | アイティースワロー | 騸4 | JRA | 1:36.4 | 太宰啓介 | 柴田光陽 | 井門敏雄 |
| 第6回 | 2002年8月13日 | 荒尾 | 1500m | マークオー | 牡5 | JRA | 1:37.5 | 熊沢重文 | 松田博資 | 服部フチ |
| 第7回 | 2003年8月12日 | 荒尾 | 1500m | カシノコールミー | 牝4 | JRA | 1:35.7 | 西原玲奈 | 須貝彦三 | 柏木務 |
| 第8回 | 2004年8月3日 | 荒尾 | 1500m | ベルガモットシール | 牝4 | 佐賀 | 1:36.0 | 山口勲 | 東美義 | 片山建治 |
| 第9回 | 2005年7月27日 | 荒尾 | 1500m | キングプログレス | 牡3 | JRA | 1:34.0 | 吉井浩和 | 佐山優 | 林順子 |
| 第10回 | 2006年8月9日 | 荒尾 | 1500m | ターボフラッシュ | 牡5 | JRA | 1:34.5 | 鮫島克也 | 谷潔 | 釘田静義 |
| 第11回 | 2008年1月29日 | 荒尾 | 1500m | ナセ | 牡5 | 佐賀 | 1:35.2 | 鮫島克也 | 東美義 | 片山建治 |
| 第12回 | 2008年9月10日 | 荒尾 | 1500m | テイエムジカッド | 牡5 | JRA | 1:34.8 | 村島俊策 | 木原一良 | 竹園正繼 |
| 第12回 | 2008年9月10日 | 荒尾 | 1500m | テイエムミゴテカ | 牝5 | JRA | 1:34.8 | 和田竜二 | 岩元市三 | 竹園正繼 |
| 第13回 | 2009年9月9日 | 荒尾 | 1500m | カシノヨウスケ | 牡4 | JRA | 1:33.9 | 吉田隆二 | 須貝彦三 | 柏木務 |
| 第14回 | 2010年8月26日 | 荒尾 | 1500m | テイエムヨカドー | 牝6 | 船橋 | 1:35.3 | 森泰斗 | 渋谷信博 | 竹園正繼 |
| 第15回 | 2011年8月24日 | 荒尾 | 1500m | メモリアルイヤー | 牝3 | JRA | 1:34.4 | 川田将雅 | 村山明 | 西村新一郎 |
| 第16回 | 2012年8月15日 | 佐賀 | 1400m | テイエムハエンカゼ | 牡3 | JRA | 1:26.8 | 芹沢純一 | 鹿戸明 | 竹園正繼 |
| 第17回 | 2013年8月13日 | 佐賀 | 1400m | カシノデューク | 牡4 | JRA | 1:27.6 | 鮫島克也 | 二本柳俊一 | 柏木務 |
| 第18回 | 2014年8月19日 | 佐賀 | 1400m | テイエムゲッタドン | 牡3 | JRA | 1:28.1 | 和田竜二 | 山内研二 | 竹園正繼 |
| 第19回 | 2015年8月18日 | 佐賀 | 1400m | カシノランナウェイ | 騸5 | JRA | 1:27.8 | 大下智 | 池添学 | 柏木務 |
| 第20回 | 2016年8月18日 | 佐賀 | 1400m | キヨマサ | 牡4 | JRA | 1:28.2 | 福永祐一 | 大根田裕之 | 岡浩二 |
| 第21回 | 2017年8月16日 | 佐賀 | 1400m | キヨマサ | 牡5 | 兵庫 | 1:28.1 | 内田博幸 | 松浦聡志 | 岡浩二 |
| 第22回 | 2018年9月11日 | 佐賀 | 1400m | コウユーヌレエフ | 牡4 | JRA | 1:28.0 | 川又賢治 | 齋藤崇史 | 加治屋貞光 |
| 第23回 | 2019年7月30日 | 佐賀 | 1400m | キヨマサ | 牡7 | 兵庫 | 1:26.8 | 山口勲 | 松浦聡志 | 岡浩二 |
| 第24回 | 2020年9月8日 | 佐賀 | 1400m | テイエムノサッタ | 牝4 | JRA | 1:29.0 | 田中健 | 濱田多實雄 | 竹園正繼 |
| 第25回 | 2021年8月11日 | 佐賀 | 1400m | テイエムチューハイ | 牡7 | JRA | 1:28.7 | 石川慎将 | 五十嵐忠男 | 竹園正繼 |
| 第26回 | 2022年8月4日 | 佐賀 | 1400m | テイエムラッシュ | 牡5 | JRA | 1:28.0 | 石川慎将 | 五十嵐忠男 | 竹園正繼 |
| 第27回 | 2023年8月16日 | 佐賀 | 1400m | イチザウイナー | 牡4 | JRA | 1:29.7 | 山下裕貴 | 大橋勇樹 | 奈良崎孝一郎 |
| 第28回 | 2024年7月9日 | 佐賀 | 1400m | ルピナステソーロ | 牝6 | 高知 | 1:28.4 | 永森大智 | 宮川真衣 | 冨谷昌弘 |
コース：ダート。
第11回は馬インフルエンザ発生による影響のため、2007年8月28日の予定だったが延期された。
出走条件：サラブレッド系九州産馬・中央競馬3歳（旧4歳）以上2勝クラス、地方競馬3歳（旧4歳）以上オープン
2000年以前の優勝馬の馬齢も現表記を用いる。
歴代優勝馬 > 地方競馬 > 各回競走結果の出典

霧島賞 歴代優勝馬 - 地方競馬全国協会
netkeiba.com
1960年、1961年、1962年、1963年、1964年、1965年、1966年、1967年、1968年、1969年、1970年、1971年、1972年、1973年、1974年、1975年、1976年、1977年、1978年、1979年、1980年、1981年、1982年、1983年、1984年、1985年、1986年、1987年、1988年、1989年、1990年、1991年、1992年、1993年、1994年、1995年、1996年
歴代優勝馬 > 地方競馬 > 各回競走結果の出典 > 馬主の出典

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1997年、1998年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2008年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年
陸地測量部

| 陸地測量部 Japanese Imperial Land Survey |
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 陸地測量部正面写真
組織
上部組織:  参謀本部
概要
所在地:  東京都千代田区永田町1丁目1番2 北緯35度40分38秒 東経139度44分52秒﻿ / ﻿北緯35.6772369度 東経139.747855度﻿ / 35.6772369; 139.747855
設置根拠法令:  陸地測量部條例（明治21年5月勅令第25号）
設置:  1888年（明治21年）5月14日
前身:  参謀本部測量局
後身:  内務省地理調査所 国土地理院
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桜田門から望む陸地測量部庁舎（画面中央奥の建物）。当初は参謀本部としてカッペレッティの設計により西南戦争後に着工、明治14年に落成し使用されていたが、明治27年の明治東京地震により若干の被害を蒙った。これを受け、参謀本部の機能は新たに建築された北側の新館（画面右奥）へ明治31年に移転し、この写真の撮影時期（明治末期）には、当時参謀本部の伴属諸課として三階の一部を間借りしていた陸地測量部がほぼ全面的に占用するに至った。
陸地測量部（りくちそくりょうぶ）は、日本陸軍参謀本部の外局で国内外の地理、地形などの測量・管理等にあたった、現在の国土地理院の前身の一つである国家機関。
戦前の地図データはこの陸地測量部によるもので、終戦により参謀本部が解体されるのに伴い業務は内務省地理調査所に移管され、その後国土地理院となって現在に至っている。現在もなお公的建築物として機能している日本水準原点は、発足当時の庁舎敷地内（東京三宅坂国会前庭付近）に設置されたものである。
沿革

前身は、1871年（明治4年）7月兵部省に陸軍参謀局が設置された時まで遡り、直前の組織は参謀本部測量局（地図課及び測量課が昇格した）で、1888年（明治21年）5月14日に陸地測量部條例（明治21年5月勅令第25号）の公布とともに、参謀本部の一局であった位置付けから本部長直属の独立官庁として設置された。
発足当初は参謀本部庁舎の3階を間借りしてのスタートであったが、参謀本部中枢が同庁舎北に新庁舎を建設・移転の後は、同庁舎を全面的に占用するに至った。
発足時には三角・地形・製図の三科及び修技所（後の国土交通大学校の元となる組織。麹町区永田町（現在の千代田区永田町）陸軍省本省内の元陸軍軍医学舎跡に設置）が置かれ、初代部長には測量局長に引き続いて小菅智淵工兵大佐が任命された。1888年（明治21年）10月13日に修技所が和田倉門内元千代田町（元衛戍本部跡）に移転。
以来陸地測量部長には陸軍中将若しくは陸軍少将又は工兵大佐が、各科長には工兵大佐又は中佐が、修技所長には工兵中佐又は少佐が発令されている。1891年（明治24年）6月10日、地形科が麹町区裏霞ヶ関の近衛歩兵第4連隊兵営跡に、1903年（明治36年）5月31日、修技所が元臨時陸軍建築部跡にそれぞれ移転。
その後1941年（昭和16年）4月、陸地測量部條例の全部改正となる「陸地測量部令（昭和16年勅令第505号）」により、新たに総務課が設置され、従来の三角科が第一課に、地形科が第二課に、製図科が第三課に、また修技所が教育部にそれぞれ改組された。
歴代陸地測量部長 > 参謀本部測量課長

長嶺譲 少佐：明治11年12月26日 - 明治12年11月
小菅智淵 工兵少佐：明治12年11月19日 - 明治17年9月8日
歴代陸地測量部長 > 参謀本部測量局長

小菅智淵 工兵中佐：明治17年9月8日 - 明治21年5月14日
歴代陸地測量部長 > 陸地測量部長

小菅智淵 工兵大佐：明治21年5月14日 - 明治21年12月18日
山内通義 工兵大佐：明治21年12月28日 - 明治22年6月3日
（心）藤井包總 工兵中佐：明治22年6月3日 - 明治22年9月21日
藤井包總 工兵大佐：明治22年9月21日 - 明治38年2月6日
（扱）藤井包總 中将：明治38年2月6日 - 明治39年7月6日
大久保徳明 少将：明治39年7月6日 - 大正元年12月26日
牧野淸人 少将：大正元年12月26日 - 大正3年6月2日
伊部直光 少将：大正3年6月2日 - 大正5年1月21日
矢野目孫一 少将：大正5年1月21日 - 大正8年7月25日
松村法吉 少将：大正8年7月25日 - 大正12年8月6日
山内静夫 少将：大正12年8月6日 - 大正13年2月4日
大村齊 少将：大正13年2月4日 - 昭和4年8月1日
石井英橘 少将：昭和4年8月1日 - 昭和7年12月7日
鈴木元長 少将：昭和7年12月7日 - 昭和11年4月28日
桑原四郎 少将：昭和11年4月28日 - 昭和12年8月30日
野口正義 少将：昭和12年11月1日 - 昭和14年3月9日
中島三栖雄 少将：昭和14年3月9日 - 昭和15年8月1日
下田宣力 少将：昭和15年8月1日 - 昭和17年4月15日
小倉尚 中将：昭和17年12月2日 - 昭和18年9月10日
大前憲三郎 中将：昭和18年10月15日 - 昭和20年8月31日
主な作成地図 > 二十万分一輯製図

1884年ごろから、伊能図や各府県の資料を用いて作成された地図。
東京府地図 (1889年、輯製二十万分一圖)
主な作成地図 > 外邦図

→詳細は「外邦図」を参照
日本水準原点標庫（重要文化財）
雫石将克

| しずくいし まさかつ雫石 将克> プロフィール |
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出身地:   日本 埼玉県さいたま市
生年月日:   (1993-08-20) 1993年8月20日（31歳）
身長:  180cm
血液型:  A型
最終学歴:  武蔵大学
職歴:  元高知放送アナウンサー→フリーアナウンサー
活動期間:  2016年 -
ジャンル:  地域報道・情報・スポーツ・バラエティー
出演番組・活動
出演中:  『さわやかラジオ ラ・フレッシュ』（RNCラジオ） Dogs TV（実況） 令和の虎(司会)など
出演経歴:  『eye+スーパー』 『こうちeye』 スポーツ中継（野球・サッカー・マラソン） など
備考 在住は高知県だが、東京都、香川県でも活動。アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
雫石 将克（しずくいし まさかつ、1993年8月20日 - ）は、元高知放送の男性フリーアナウンサーである。武蔵大学卒業。埼玉県さいたま市出身。血液型はA型。
人物 > 学生時代

小学校1年生から川口リトルリーグにて野球を始める。チームメイトに松本剛（北海道日本ハムファイターズ）と谷田成吾（徳島インディゴソックス球団代表）がいた。中学時代には日本代表として世界大会にも出場。アジア選手権優勝、世界大会では準優勝。
川越東高校に入学。当時の監督は阿井英二郎、一学年上には高梨雄平（読売ジャイアンツ）がいた。2010年の埼玉県大会では秋季、春季、夏季大会ではベスト4、甲子園の出場はなかった。武蔵大学に入学し硬式野球部に入部。プロ野球選手を目指していたが、スポーツに携わりたいとトレーナーの専門学校に進もうとする。
人物 > アナウンサー時代

就職活動を行う中で、友人の勧めでアナウンサー試験を受ける。民放キー局試験では各局で最終試験まで進むも内定は得られなかった。2016年4月に日本テレビ系列の高知放送に入社。2017年から高校野球、高知龍馬マラソン、高校サッカー選手権のスポーツも担当。情報、報道、スポーツ、幅広く担当していた。2020年には夕方の情報番組『eye+スーパー』のメインMCを担当。
人物 > フリーアナウンサー兼パーソナルトレーニングジム時代

2022年の3月いっぱいで高知放送を退職。フリーアナウンサーとして活動を始めると同時に、高知市はりまや町にてパーソナルトレーニングジムの経営を始める。
パーソナルデータ

特技は、ピアノとそろばん。
プライベートは基本的に筋トレ。
アームレスリングでは全国3位。ベストボディジャパンという大会では2019年に全国6位。それ以降はJBBFのフィジークに出場し2021年には四国で7位の成績を収める。
フリーアナウンサー時代の出演番組 > テレビ

Dogs TV – 実況担当（YouTube、2020年10月17日、2022年4月16日 - ）
高知ファイティングドッグス （以下、高知FD）が在籍している四国アイランドリーグplus4球団のうち、徳島インディゴソックス（以下、徳島IS）、香川オリーブガイナーズ （以下、香川OG）、愛媛マンダリンパイレーツ （以下、愛媛MP）はホームゲームにおいて全試合無料で生配信を行っている一方で、高知側はホームでの開幕カード以外は全て不定期での中継である。また、福岡ソフトバンクホークス3軍ホームゲームの対高知戦に関しては、イージースポーツで有料での生配信をされている。
2020年10月17日の高知FD対徳島IS戦で、地元テレビ局のアナウンサーとして初めて実況を担当。2022年4月からのフリー転向を機に、レギュラーで実況を担当するようになった。また、フリー転身1年目の2022年のみ日本トーター野球場で行われる一部試合で、スタジアムDJも担当していた。
なお、後述のラジオ番組出演時は、担当しない翌日がある前日に午前ラジオ番組出演→午後に帰高して実況を行うこともある。
フリーアナウンサー時代の出演番組 > ラジオ

さわやかラジオ おはようハイタッチ!→さわやかラジオ ラ・フレッシュ（RNCラジオ）（2022年5月3日 - ）
フリーアナウンサー転身後からレギュラー出演。「おはようハイタッチ」時代は火曜日・水曜日に、「ラ・フレッシュ」時代からは水曜日・木曜日にレギュラー出演。
高知放送時代の出演番組

RKCニュース（2016年4月 – 2022年3月27日、不定期）
テレビでは「RKCニュース」として、ラジオでは「高知新聞ニュース・天気予報」としてそれぞれ放送。2020年9月までは午前帯（7時半過ぎ～11時台）も担当していた。
日中～夜帯（11時40分～）をシフト勤務で担当する場合は、後述の「eye+スーパー」において報道フロアから最新ニュースを担当していた。
なお、高知放送が旧社屋最後の放送となった2022年3月27日のニュースは、雫石が担当していた。新社屋最初の翌日（2022年3月28日）の11時40分のテレビニュースでは、当時局アナウンサーだった纐纈琴巴（現・東海テレビ）が担当。
スポーツ実況
テレビでは、日本テレビをはじめとした民間放送43社が共同制作する全国高等学校サッカー選手権大会の高知県大会決勝において、リポーター→実況を担当、2018年から2021年は、河内真（当時・アナウンサー、現・報道制作部所属キャスター）の後任として、全国大会の実況・リポーターとして派遣された。退社後は高橋龍介（雫石の同期）が受け継いでいる。
ラジオでは、高知放送が主催する高知放送杯「高知県中学校招待野球大会」の実況や、2017年～2021年まで（中止となった2020年を除いて）、毎年7月に行われる全国高校野球選手権高知大会の決勝戦でラジオ実況を担当した。
また、高知放送が主催するゴルフ大会、高知龍馬マラソンの実況も担当していた。
高知放送時代の出演番組 > テレビ

eye+スーパー（2016年4月 - 2022年3月18日）
入社時から出演。主に「ニュースありませんか？→お宝発見!まちどうが」コーナーなどを同期の高橋と共に担当。丸山修が平日全曜日を担当していた際には、丸山が休演時の代理キャスターを担当したこともあった。
2020年3月30日からは月～木曜日のメインキャスターを担当。2022年3月18日の総集編スペシャルにおいて、今月いっぱいでの退社を報告した。
こうちeye（2016年4月 - 2022年3月）
先述の番組と同じく、入社時から出演。ただ、基本的のキャスターは河内が平日全曜日（雫石入社時の2016年4月から）、先輩の有吉都が月～水曜日（2020年12月まで）、同じく先輩の井手上恵（当時・アナウンサー、現・報道制作部所属キャスター）が木・金曜日（2020年12月まで）→平日全曜日（2021年1月～2022年3月）をそれぞれ担当していたことから、不定期でのコーナーキャスターおよび特集VTRナレーションにとどめた。一部の回では、河内の代理キャスターを務めることもあった。
2020年4月27日から5月8日まで新型コロナウイルス感染拡大の緊急事態宣言が県内に発令されていたことを受けて、先述の「eye+スーパー」が休止。当面木・金曜日の進行キャスターを井手上と共に担当していた。
高知放送時代の出演番組 > ラジオ

朝の話題
モーニングシャワー→モーニングチューン
LUNCHリクエスト
両番組とも他のアナウンサーと週替わりでパーソナリティを担当。
今日も元気に～ぱわらじっ!! - 代理パーソナリティ
火曜日担当の武内有子が休暇を取った際のみ出演。
RKCラジオキャラバン（不定期）
毎年秋期～冬期（10月～翌年3月）には、高知放送ラジオが放送されている生ワイド番組を休止し、アナウンサー・パーソナリティーがスタジオを飛び出して県内の34市町村から公開生放送を実施。この時も、雫石が1つの市町村に出張していた。
サンフェリペステークス

| サンフェリペステークス San Felipe Stakes |
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競馬場:  サンタアニタパーク競馬場
創設:  1935年
距離:  ダート1マイル1/16 （8.5ハロン・約1709メートル）
格付け:  G2（1989年-）
賞金:  賞金総額400,000ドル
出走条件:  サラブレッド3歳
負担重量:  別定
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サンフェリペステークス（San Felipe Stakes）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンタアニタパーク競馬場で開催されているサラブレッド競馬の平地競走である。
概要

1935年にサンフェリペハンデキャップ（San Felipe Handicap）として創設された競走で、現在では別定戦となったため競走名が変わっている。また、創設当初は現在と出走条件なども大きく異なり、古馬の出走も可能であった。
現在では西海岸地区における3歳牡馬路線の主要競走のひとつとなっており、4月に控えたサンタアニタダービー、およびその先5月のケンタッキーダービーへ向けてのプレップレースとしての性格が強い。同競走からケンタッキーダービーを制した馬も多く、代表的な例としてアファームドやサンデーサイレンス、フサイチペガサス、カリフォルニアクロームなどが挙げられる。
グレード制導入当初はG2に設定され、一度G1に昇格したが、後の1989年にG2へと降格している。
歴史 > 全体の歴史

1935年 - サンフェリペハンデキャップとして創設。当時の出走条件は3歳以上の牡馬・せん馬。斤量負担はハンデキャップ。
1941年 - 出走条件が3歳牡馬・せん馬限定になる。斤量も別定となる。
1942年-1944年 - 第二次世界大戦の影響により開催休止。
1952年 - 出走条件が3歳限定になり、牝馬の出走が可能になる。斤量が再びハンデキャップに変更。
1968年・1970年 - 分割競走として施行。
1973年 - グレード制が導入され、G2競走に設定される。
1983年 - 1位入線のナーバスが2着に降着、繰り上がりでデザートワインが優勝する。
1984年 - G1に昇格。
1989年 - G2に降格。
1991年 - 別定戦に変更され、競走名がサンフェリペステークスに変更される。
歴史 > 施行条件の変遷

6ハロン（約1207メートル） - 1938年-1940年、1945年、1946年
7ハロン（約1408メートル） - 1937年、1941年、1947年-1951年
8ハロン（約1609メートル） - 1935年-1936年
8.5ハロン（約1709メートル） - 1952年以降
ダート - 1935年-2007年、2011年–
オールウェザー - 2008年–2010年
山田村 (富山県東礪波郡)

| やまだむら 山田村 |
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廃止日:  1952年5月1日
廃止理由:  新設合併 西礪波郡福光町、石黒村、西太美村、広瀬村、広瀬館村、太美山村、東太美村、吉江村、東礪波郡北山田村、山田村 → 西礪波郡福光町
現在の自治体:  南砺市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方（北陸地方）
都道府県:  富山県
郡:  東礪波郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
面積:  6.05 km2.
総人口:  1,815人 （1938年（昭和13年）末）
隣接自治体:  北山田村、北野村、南山田村 西礪波郡東太美村・吉江村
山田村役場
所在地:  富山県東礪波郡山田村大塚新
座標:  北緯36度32分21秒 東経136度53分21秒﻿ / ﻿北緯36.53925度 東経136.88911度﻿ / 36.53925; 136.88911﻿ (山田村)座標: 北緯36度32分21秒 東経136度53分21秒﻿ / ﻿北緯36.53925度 東経136.88911度﻿ / 36.53925; 136.88911﻿ (山田村)
ウィキプロジェクト
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山田村（やまだむら）は、富山県東礪波郡にかつて存在した村である。現在は同県南砺市にあたる。
村名は旧山田郷からとられた。
地理

砺波平野の南部に位置した。
河川：吐川
歴史

1889年4月1日：町村制の施行により、礪波郡山田村が発足する。
1896年：郡制の施行のため、礪波郡が分割して、東礪波郡が発足により、東礪波郡に所属となる。
1952年5月1日：西礪波郡福光町、石黒村、西太美村、広瀬村、広瀬館村、太美山村、東太美村、吉江村、東礪波郡北山田村及び山田村が合併して、西礪波郡福光町が発足する。
1956年2月1日：東礪波郡城端町が西礪波郡福光町の区域の内、旧東礪波郡山田村の区域の一部である、大字細木、大字大窪、大字雁巻島、大字梅井、大字中筋、大字野田字村中島及び大字野田字蝋木島の区域を編入する。
2004年11月1日：東礪波郡福野町、城端町、平村、上平村、利賀村、井波町、井口村及び西礪波郡福光町が合併して、南砺市が発足する。旧山田村の区域は南砺市の一地区となる。
交通 > 鉄道路線

城端線 越中山田駅
交通 > 道路

高速道路
E41東海北陸自動車道 福光IC - 1992年供用開始
一般国道
国道304号 - 1970年指定
スナッフフィルム

スナッフフィルム（Snuff film）は娯楽用途に流通させる目的で行われた実際の殺人の様子を撮影した映像作品を指す俗語。スナッフビデオ、スナッフムービー、殺人フィルム、殺人ビデオともいう。
来歴

スナッフとは蝋燭を吹き消す擬音語であり、転じてイギリスでは「殺す」のスラングとなっていた。
スナッフフィルムという言葉が初めて使われたのは、1971年に出版されたエド・サンダーソンが書いたマンソンファミリーを扱った書籍『ファミリー: シャロン・テート殺人事件』である。匿名で取材に応じた元関係者によって、殺人を記録したスナッフフィルムの存在が史上初めて明らかにされ、社会の関心を読び起こした。本の中でサンダーソンは「マンソンファミリーが殺人の様子を撮影したビデオが存在する」旨でインタビューを行っているが、そのインタビュー対象者は実際にはスナッフフィルムを見てはいない。
これをきっかけに、スナッフフィルムは「裏世界では娯楽のために人が殺され、その模様を収めたフィルムがひそかに売買されているらしい」などといった噂とともに知られるようになり、様々な作品の題材に取り上げられている。特に1975年のモンド映画『スナッフ/SNUFF』は実際のスナッフフィルムとの触れ込みで公開されたことで有名である。
殺人をテーマにしたモンド映画・映像の歴史は『キリング・フォー・カルチャー 殺しの映像』（フィルム・アート社・1998年）に詳しい。テレビや監視カメラが捕らえた殺人現場の映像についても、7章の「Death in the Media」にて数々の記録が載っている。
2008年末、「ウクライナ21」と呼ばれる、ウクライナの若者達が男性を拷問の末殺害するホームビデオがインターネット上で出回り、誰でも閲覧が可能となった。これらのビデオでは快楽目的の殺人行為が記録されている。報道では、ドニプロペトロウシクに住む19歳の若者2人が、2007年夏の1ヶ月程度の間に21人を殺害したとされている。男性を殺害する動画の他、死んだネコのとなりでにっこり笑うスナッフもあった。
この「ウクライナ21」は「犯人たちがその後、殺害映像を販売する予定であったとの証言もある」ことから、「有史初のスナッフ・フィルムである」とされる。
記録された殺人

アドルフ・ヒトラーは、自身の暗殺計画を企てた軍事関係者らの絞首刑を撮影させている（7月20日事件#粛清）。絞首には縄ではなく、苦痛が長時間続くピアノ線を用いた。撮影理由は個人的な愉しみのためだというが、鑑賞を拒否したと証言する元側近もおり、終戦までにフィルムの破棄を命じたという。
ドイツの殺人犯アルミン・マイヴェスのように、さまざまな殺人者は殺人の様子をビデオに収めているが、「娯楽用途に流通させる目的」には当てはまらないため厳密な意味でのスナッフフィルムに当たらない。
また、ISISなどの過激派組織は、敵対する国家、組織の人物を誘拐し殺害する様子をビデオで撮影しているが、これも上述する通り「娯楽用途に流通させる目的」には当てはまらないため厳密な意味でのスナッフフィルムではない。
興業目的で動物を殺害する映像を収めた「アニマル・スナッフ」は少なからず実在している。世界最初のアニマル・スナッフは、宣伝映画を作るために撮影させた、象（トプシー）を一瞬で感電死させる映像とされている。
ソユーズMS-10

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ソユーズMS-10を載せたソユーズFGロケットの打ち上げ

任務種別: ISS乗員輸送
運用者:  ロスコスモス
任務期間: 36分
周回数: 軌道投入失敗
 

特性
宇宙機種別: ソユーズMS 11F747
製造者: RKKエネルギア
 

乗員
乗員数: 2名
乗員: アレクセイ・オブニチン ニック・ヘイグ
コールサイン: Burlak
 

任務開始
打ち上げ日: 2018年10月11日
ロケット: ソユーズFG
打上げ場所: バイコヌール宇宙基地 1/5射点
 

任務終了
着陸日: 2018年10月11日
着陸地点: カザフスタン ジェズカズガン東方20km
 
ソユーズ計画 (有人宇宙飛行)« ソユーズMS-09ソユーズMS-11 »
ソユーズMS-10 (ロシア語: Союз МС-10) は2018年10月11日に打ち上げられたロシアの有人宇宙船である。MS-10はソユーズ宇宙船としては139番目の機体である。国際宇宙ステーションに第57次長期滞在のクルー2名を送り込むはずだったが、打ち上げ約90秒後に第1段の分離にトラブルが発生した。打ち上げ約114秒後に打ち上げ脱出システムが作動し、搭乗していたロシアのアレクセイ・オブチニン宇宙飛行士とNASAのニック・ヘイグ宇宙飛行士は無事生還した。有人のソユーズ宇宙船の打ち上げ失敗（離床後に中止されたもの）としては、1975年4月のソユーズ18a号以来のことである。離床直前に爆発・脱出したソユーズT-10-1を含めて、1983年以来の打ち上げ失敗とも報道されている。
クルー

| 地位 | 乗務員 | 乗務員 |
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コマンダー:  アレクセイ・オブチニン (RSA) 第57次長期滞在 2度目の宇宙飛行
フライトエンジニア1:  ニック・ヘイグ (NASA) 第57次長期滞在 初の宇宙飛行
クルー > バックアップクルー

| 地位 | 乗務員 | 乗務員 |
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コマンダー:  オレグ・コノネンコ  (RSA)
フライトエンジニア1:  デイビッド・サン=ジャック (CSA)
ミッション > 打ち上げ中止

2018年10月11日 8:40 UTCに打ち上げられたが、クルーは約90秒後に無重力状態（ロケットが自由落下していることを意味する）を感じ、管制はブースター故障を宣言した。 
ロスコスモスのセルゲイ・クリカレフによれば、失敗の主要因はロケットの第1段と第2段を分離する際に両者が衝突したことで、「標準の軌道からずれ、第2段の下部が崩壊したことが明らかである」と述べた。飛行中2分45秒にわたって「ロケット失敗」の無線通報が流れた。直ちに非常事態が宣言され、宇宙船はフェアリングに搭載された脱出用ロケットにより分離した。 分離されて弾道軌道に移行する際、クルーは約6-7Gの加速度にさらされたが、無事に帰還した。故障が発生した高度は約50キロメートルで、最大で高度約93キロメートルに到達し、打ち上げから19分41秒後に着地した。
ミッション > クルー救援

バイコヌール宇宙基地で家族と再会する両宇宙飛行士。
8:55 UTCには捜索救助隊が射点から402キロメートル離れた宇宙船の落下点に向かった。約25分後には捜索救助隊がクルーを発見した。NASA TVは12:04 UTCにクルーが無事にジェズカズガン空港でメディカルチェックを受けている様子を収めた写真を放送した。その後、クルーは飛行機でバイコヌール宇宙基地に戻り、家族と再会した後モスクワに向かった。
影響

ロシア政府は、すべての有人ソユーズ宇宙船の打ち上げを停止すると発表し、 ロスコスモスは直ちに事故調査を開始した。ロスコスモスは、先に打ち上げられたソユーズMS-09の機体に穴が開いていた事件の捜査からわずか数週間で再び調査委員会を立ち上げることになった。
ロケットの残骸を回収した後、2018年10月15日から事故調査が開始された。当初は第1段ブースターに接続されているケーブルの不具合が疑われたが、2018年10月17日までに事故調査委員会はソユーズロケットの製造工程に焦点を絞り、調査期限を2018年10月21日に設定した。
2018年10月18日までに、第1段ブースターと第1段コア機体が正しく接合されていなかったため、ブースターが破損して分離中にコア機体に接触しかねない状態にあったことが判明した。
国際宇宙ステーションに滞在中のクルーには、NASAから打ち上げ失敗が伝えられた。滞在中のクルーは係留中のソユーズMS-09を使って帰還できるが、ソユーズ宇宙船の軌道上耐用期間が200日以内となっているため、遅くとも2018年12月末までには帰還しなければならない（計画では12月中旬に帰還する予定であった）。ソユーズMS-09が帰還すると、事故調査が終わりソユーズ宇宙船の打ち上げが再開されない限り、商業乗員輸送プログラムが認証を受けるまで国際宇宙ステーションは無人状態になる。この場合、国際宇宙ステーションは適切なメンテナンスが受けられない状態となるが、地上管制が当面の間維持できるという。なお、事故の数日後にロスコスモス長官のドミトリー・ロゴージンは、オブチニンとヘイグの両宇宙飛行士を2019年初めには宇宙に送ることができる計画であると述べた。
ブースター分離の際、ソユーズ-FGから落ちていくデブリ
ラーバ (自動車メーカー)

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現地語社名:  Rába Járműipari Holding Nyrt
種類:  公開有限会社（Plc）
市場情報:  ブダペスト証券取引所
ISIN:  HU0000073457
業種:  輸送用機械
設立:  1896年
本社:  ジェール・モション・ショプロン県 ジェール、 ハンガリー
主要人物:  会長兼CEO:イストヴァン・ピンテール（István Pintér）
製品:  軍用車両 貨物自動車 農業機械 電車/貨車 車軸 橋梁の製造開発
売上高:   47.9億HUF 
営業利益:   1.9億HUF
利益:  −1,075,000 アメリカ合衆国ドル (2022年) 
従業員数:  1,700名
子会社:  ラーバ・アクスル（Rába Axle Ltd） ラーバオートモーティブ・コンポーネンツ・マニュファクチャリング・アンド・トレーディング（RábaAutomotive Components Manufacturing and Trading Ltd） ラーバ・ビークル（Rába Vehicle Ltd）
ウェブサイト:  www.raba.hu
ラーバ・オートモーティブ・ホールディング（Rába Automotive Holding Plc ハンガリー語:Rába Járműipari Holding Nyrt）一般的な名称として「ラーバ」は、ハンガリーの自動車メーカー。農機や鉄道車両、土木機械用の車軸、橋梁やサイロなど自動車以外の設計と製造も行っており、ジェール・モション・ショプロン県、ジェールに本社を構える。
歴史

1896年に地元投資家9人によって設立される。
1899年、ラーバは外国への輸出を開始する。エジプト、東インド諸島、南部アフリカに鉄道の客車を、オランダのアムステルダムとベルギーのアントワープに路面電車の供給を行う。またロンドン地下鉄の車両はラーバで製造が行われており、ロンドン地下鉄は合計90両以上の列車を発注している。1904年に自動車製造として初となるガソリンエンジン仕様のトラック製造が開始されており、設計にはフェルディナント・ポルシェも招致している。1914年、同社は最初の乗用車「RÁBA Alpha」の製造を開始しており、オーストリア＝ハンガリー帝国帝室は皇帝カール1世がプライベートで使用するため特別に設計された「RÁBA Grand」を発注している。
1940年に航空機の開発をしており、合計12機の偵察機「WM-21ソリオム」を製造。この他、試作機「レベンテⅡ」も開発しており、1942年まで移動式の列車製造工場に於いて27機のソリオムとフォッケウルフ29機を製造している。1941年にはシュコダ T-21戦車のライセンス生産である「トゥラーン戦車」の製造を開始。1942年、メッサーシュミット製造プログラムが開始されており、メッサーシュミット Bf109とメッサーシュミットMe210/410の製造がダヌビアン航空機工場と共同で開始される。
1948年、手押しトロッコの製造を開始したことにより農機製造が停止される。
1963年、エンジン製造に関するライセンスをハンガリー政府が購入し、列車製造工場はディーゼルエンジン製造工場へ変更され幹線道路向けトラックの迅速な開発が促される。
ラーバのトラックは、1967年にルノーやMANなどトラックメーカー数社が参画したコンソーシアムとのライセンス契約を締結したことにより、西ドイツのMANから提供されたキャビンを使用していたが、1980年代からダフのF241シリーズのキャビンも使用されている。
1997年政府と民営化へ向けた協議を行った結果、ブダペスト証券取引所に上場を行う。
画像

1913年式、Raba Grand
1941年に撮影されたRába Botond 軍用トラック
Weiss WM-21 Sólyom（ソリオム偵察機）
Levente II（レベンテⅡ偵察機）
トゥラーン戦車
Rába-Steiger 250 トラクター
Rába Premier 091 路線バス
Rába H18 軍用トラック
PSZH 装甲戦闘車両
MÁV M28 機関車
ラーバ製タンク車
H-START 20-67 Bp型客車
宗教番組

宗教番組（しゅうきょうばんぐみ）は、宗教を主題に置く番組。ここでは、特定の宗教団体が、自らの布教目的で放送するものを主に扱う。
概観

キリスト教信者が多い国においては、ラジオ局自体がキリスト教の宗教放送専門放送局の場合があり、よく「クリスチャン・ラジオ」「バイブル・ラジオ」と呼ばれる。これらの局においては、ほぼ一日中話題は聖書にちなんだ話題が選ばれ、音楽はゴスペルや賛美歌などが選曲される。世界的にラジオ局を有するFEBCやアンデスの声を始め、西ヨーロッパや北アメリカには中波・短波やFMによるクリスチャン・ラジオが多い。
アメリカ

アメリカ合衆国では「映像布教」として、宗教専門テレビ局があり「テレビ伝道師」が聖書の教えを説いており、ラジオと同様に説教が映像で配信される。衛星放送が普及した現在では、国内のみならず海外での布教を目的に、複数の放送衛星を通じて、世界で視聴できるようにしている放送局もある。アメリカの場合は、宗教放送局が「布教目的の宗教法人」として、放送局に対する租税が免除されている。宗教放送局の経営は、信者の献金で運営している。
アンデスの声（アメリカ合衆国）
韓国

韓国では基督教放送がラジオ及び衛星放送で放送され、仏教放送や圓音放送のような仏教系のラジオ局もあり、これらの放送局の時報音は、梵鐘の音をそのまま使用している。FEBCも言語統制令（1980年12月発効）によるマスメディアの統合・整理以前からソウルと済州島から中波放送（のちにFMも開局）を行っていたが、統制令の事実上の解除（1988年）以後は、上記の仏教放送、圓音放送などと同様に全国ネットワークが敷かれた。
自由の声放送
荒れ野の声
バチカン

国全体がローマ・カトリック教会の宗教施設であるバチカン市国では、ローマ教皇庁が運営する宗教放送局であるバチカン放送が存在し、全世界のカトリック信者に向けて放送されている。
フィリピン

ラジオ・ベリタス・アジア
その他海外

トランス・ワールド・ラジオ
アドベンチスト・ワールド・ラジオ