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カール・フォン・エスターライヒ＝テシェン
軍歴

1792年、カールが20歳の時にフランスとの戦いに従軍する。ホーエンローエの指揮下でジャマップの戦いに参加し、デュムーリエ将軍率いるフランス軍と戦った。その後、ザクセン＝コーブルク公子フリードリヒ・ヨシアスの軍の先陣となり、フランス軍を破ったアルデンホーフェンとネールウィンデンの戦いでは際立った働きを見せた。ベルギーを再度フランスから取り戻した後、1793年3月25日、その地の総督に任じられる。1794年、ランドルシー、トゥルネ、コルトレイクそしてフリュールスの戦いでは、オーストリア軍の指揮の一部を担った。フランスにオーストリア領ネーデルラントを奪われた後、彼は健康を回復するため軍を退きウィーンへ戻った。
1796年、神聖ローマ帝国陸軍元帥の肩書きのもと、ライン方面軍司令官として戦場に復帰する。そしてジュールダン将軍率いるフランス軍に対しノイマルクト、ダイニング、アンベルクにて連勝を重ね、さらにはミュンヘンまで進軍して来たモロー将軍をも撤退に追い込んだ。フランス軍はライン川の西岸まで押しやられ、かろうじてユナングとケールの間の橋を保持するのみだったが、それさえも翌年冬にはカール大公によって攻撃され奪われる。このように彼の働きによってオーストリア軍のドイツ方面での戦況は優位だったが、イタリアではナポレオン率いるフランス軍があらゆる場所で戦勝を重ねており、首都ウィーンにも迫る勢いだった。それを食い止めるためにカール大公が派遣されると、ナポレオンはカエサルの言葉を模して、「これまで私は指揮官のいない軍隊と戦ってきたが、これからは軍隊のいない指揮官と戦わねばならない」と述べたという。1797年4月18日、カール大公は後のカンポ・フォルミオの和約の前提となるレオーベン条約の締結を余儀なくされる。その後しばらくの間、ボヘミア王国の総督を務めたが、ラシュタット会議が決裂したため再び戦場へ復帰すると、ライン川を渡って進軍してきたジュールダン率いるフランス軍をオスラッハとシュトックアハで破った。しかし同盟国ロシアの指揮官たちとの意見対立は、彼の軍事作戦の成功を妨げた。ロシアのコルサコフ将軍がチューリッヒの戦いでマッセナ将軍のフランス軍に敗北すると、カール大公は再度ライン川方面を防衛せねばならなかった。
1800年3月、再び健康状態が悪化し、カール大公は指揮権をクレイに委譲するとボヘミアへ帰還した。ナポレオンがマレンゴに向けアルプスを越え、モローがドイツ方面に進軍しており、帝国にとって脅威が迫りつつあったため、カール大公は十分に健康を回復できていなかったが軍務に復帰する。彼が結んだシュタイアーの停戦は、後のリュネヴィルの和約の前提となる。カール大公の偉大なる戦果は大いに賞賛され、神聖ローマ帝国宮廷顧問会議の軍事首席に任命される。またドイツ諸邦からなる帝国会議は彼に「ドイツの救世主」の称号を授けようとしたが、彼はそれらの栄典を受理しなかった。
1805年、イタリアでオーストリア軍を率いてマッセナと対峙し、カルディエロの戦い（10月29日 - 30日）で勝利するが大勢は変わらず、ナポレオンはウルム戦役で勝利するとウィーンに急進する。トスカーナ大公フェルディナンドがボヘミアへ早々に撤退し、またアウステルリッツの戦いでフランス軍に敗北したため、皇帝フランツ2世はプレスブルクの和約（12月25日）の締結を強いられた。
カール大公は全オーストリア軍総帥ならびに陸軍大臣に任命され、その大権をもってして、帝国軍の再組織と予備軍ならびに国民軍の強化に取り組む。1808年、スペイン国王カルロス4世が退位させられた後、カタルーニャとアラゴンの両地方はカール大公をスペインと西インドの王座に招請し、移送のためにイギリス軍艦さえもトリエステへ派遣されたが、彼は謝意と共にそれを断った。
1809年の戦役では、カール大公はバイエルンで、弟のヨハン大公と兄のフェルディナント大公はそれぞれイタリアとポーランドで軍を指揮した。カールはラティスボンに急進したが、ナポレオンがタン、アーベンスベルク、ランツフート、エックミュール、そしてラティスボンで連勝したため、後退を強いられる。しかし新たに補強を得たことで、ウィーンを征圧していたナポレオンを5月21日から22日にかけてのアスペルン・エスリンクの戦いで打ち破った。勝利の栄光は長く続かず、7月5日から6日かけてのワグラムの戦いで敗北し、その後ズノイモまで撤退戦を強いられる。シェーンブルンの和約後の休戦によってこの戦役は終わりを告げた。カール大公は傷を負い、また個人的に屈辱を感じたことから、7月30日に軍隊の指揮とすべての役職を辞すると、チェシンへと引退し、その後ウィーンへ帰還した。
退役後

ナポレオンがエルバ島を脱出した際には、わずかな期間にメンツの総督を務めたが、それを最後にあらゆる公職から退いた。引退後は軍事論を著しており、主な著作には下記が挙げられる。
Grundsätze der Strategie, erläutert durch die Darstellung des Feldzugs von 1796 in Deutschland （全3巻、1814年刊行）
Geschichte des Feldzugs von 1799 in Deutschland und der Schweiz （全2巻、1819年刊行）
1847年4月30日、ウィーンにて死去する。死後の1860年に騎馬像がウィーンに建立された。
評価

カールは将帥としてはナポレオンに一歩及ばなかった観はあるものの、当時のヨーロッパにおける有能な軍人の一人として評価されている。またクラウゼヴィッツ、ジョミニらと並び、当時を代表する軍事思想家としても知られており、多くの著作を残している。系統的には前世代の古い思想の影響を受けているが、その影響を脱しつつある側面もあり、古い戦略思想と新しい戦略思想の架け橋的な存在と位置づけられている。アメリカのマハンの海軍戦略思想に影響を与えたのは、クラウゼヴィッツよりもジョミニやカール大公の方であった。
カール大公の戦略論では慎重であることを重大事として説いており、万難を排して守備に努める傾向は、受けて来た教育による偏向とも言えるが、彼は然るべき状況が来たと見てとれるまでは実行に移さなかった。それと同時に、極めて攻撃的な戦略を練って実現することも可能であり、用兵の戦術的スキル（例えばヴュルツブルクやチューリッヒで見せたような広い範囲での反攻作戦やアスペルン・エスリンクやワグラムにおける大軍の指揮）は、確実に彼が生きた時代の上位の指揮官たちに引けを取ることはない。1796年の戦役は申し分のない出来と見なされる。1809年に敗北を喫した要因の一部はフランスとその同盟軍の圧倒的な兵力の優位性であり、また一部は新たに再組織されたばかりのオーストリア軍の状態による。しかし一方で、彼がアスペルン・エスリンクの戦いの後、6週間も不活発でいたことは批判の的となってきた。
軍事理論家としてのカールは、兵法の進化の過程の中で重要な存在と位置づけられており、その教えの重みは当然のごとく大きい。しかしその教義は、1806年時点においてさえ古風であると見なされていた。慎重さと「戦略拠点」の重要性は彼の学説において主眼を置かれている。彼の地理的戦略の堅実さは「原則から決して離れない」という規範意識からくるものだろう。彼は軍が完全に安全な状況に置かれているならば危険を冒すことはないと繰り返し助言しているが、このルールを無視して1796年の戦役では輝かしい戦果を挙げている。「戦略拠点はその者の国の運命を決するもので、将帥は常に主に神経を配らねばならない」と彼は（敵軍を打ち負かすことよりも）重視して述べている。カール大公の著作の編集者たちは良い仕事をしているが、クラウゼヴィッツの「カール大公は敵の殲滅よりも保全に価値を置いている」との非難に対して説得力のある抗弁ができていない。戦術に関する著作においてもこの精神は顕著に見える。彼にとって予備兵の存在は「退却を援護する」ものとして意図されている。
これらの古風な原則がもたらす弊害は、1866年の普墺戦争中のケーニヒグレーツ・ヨーゼフシュタットの戦いでオーストリア軍が「戦略拠点」を堅持して、自軍を分割してプロイセン軍に攻撃を仕掛け、結果敗北したことに明示される。この奇妙な作戦はウィーンの中枢にて1859年の戦役のために考案され、同年の「全くもって理解しがたい」モンテベロの戦いでも実行された。
カール大公の理論と実践は、軍事史の中で最も不思議なコントラストを描いている。時には非現実的、時には勇壮、卓越したスキルと鮮やかな動きでもってして、彼は長きにわたってナポレオンの最も強固な対抗者となった。
家族

ウィーン会議が終わった後の1815年9月、ナッサウ＝ヴァイルブルク侯フリードリヒ・ヴィルヘルムの娘ヘンリエッテ・アレクサンドリーネとヴァイルブルクで結婚した。2人の間には5男2女が生まれた。
マリア・テレジア（1816年 - 1867年） - 両シチリア王フェルディナンド2世妃
アルブレヒト（1817年 - 1895年） - テシェン（チェシン）公
カール・フェルディナント（1818年 - 1874年）
フリードリヒ（ドイツ語版）（1821年 - 1847年）
ルドルフ（1822年、夭折）
マリア・カロリーナ（英語版）（1825年 - 1915年） - オーストリア大公ライナー・フェルディナント（英語版）妃
ヴィルヘルム（1827年 - 1894年）
青年期
シュトックアハの戦い
ワグラムのカール大公
カール大公の騎馬像（ウィーン）
カール大公
カール大公一家（1832年画、軍事博物館収蔵）
長女マリア・テレジアがカールに寄り添い、妃ヘンリエッテ（故人）は左奥の胸像
882年

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千年紀::   1千年紀
世紀::  8世紀 - 9世紀 - 10世紀
十年紀::  860年代 870年代 880年代 890年代 900年代
年::  879年 880年 881年 882年 883年 884年 885年
882年（882 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。
他の紀年法

干支 : 壬寅
日本
元慶6年
皇紀1542年
中国
唐 : 中和2年
中国周辺
渤海：大玄錫12年
南詔：
「貞明承智大同」を1つの元号とする説によれば貞明承智大同6年
「貞明」「承智」「大同」をそれぞれ別々の元号とする説もあり、そのいずれかが使用されていた可能性もある。
朝鮮
新羅：憲康王8年
檀紀3215年
ベトナム :
仏滅紀元：
ユダヤ暦：
カレンダー

882年のカレンダー（ユリウス暦）
できごと

11月 - 渤海使、能登国に来着する。
12月 - 嵯峨野を禁野とし、禁野の制を厳しくする。
リューリクの後継者・オレグがキエフ大公国を建国
誕生

「Category:882年生」も参照
馮道、五代十国時代の政治家 (+ 954年)
死去

「Category:882年没」も参照
6月29日 (元慶6年6月10日) - 清内雄行、平安時代の官人 (* 808年)
8月5日 - ルイ3世、カロリング朝西フランク王国の国王 (* 863年)
9月20日 (元慶6年8月5日) - 巨勢親王、平安時代の皇族 (* 799年?)
アスコルド、キエフ公 (* 生年未詳)
ジール、キエフ公 (* 生年未詳)
ぐるっと坂井

ぐるっと坂井（三国坂井ルート、右回り）
ぐるっと坂井（ぐるっとさかい）は、福井県坂井市で運行されているコミュニティバスの愛称。正式名称は坂井市コミュニティバス。2009年（平成21年）9月1日より本格運行を開始した。バスの運行は坂井市が県内の民間事業者に委託している。
沿革

2008年（平成20年）9月 - 2つの基幹ルートと13の接続ルートにおいて、1年間の実証運行開始。
2010年（平成21年）
6月 - 市内の中高生に募集した愛称応募作品の中から「ぐるっと坂井」を正式に愛称に決定。
9月1日 - 市内全ルートにおいて本格運行開始。
2010年（平成22年）9月6日 - 利用状況や市民の要望を基にダイヤ改定及び運行ルートの見直し、バス停の新設等を実施。
2010年（平成22年）11月1日 - 高齢者市民の運転免許自主返納支援事業を開始。
2014年（平成26年）10月1日 - 接続ルートの再編を実施。加戸と三国東部を統合し加戸・三国東部、十郷関と坂井西部を統合し坂井の各ルートへ再編。
2023年（令和5年）10月1日（予定） - 既存の全路線を廃止し、京福バスによる路線バスに改編、一部はオンデマンド型交通「イータク」に置き換え。
運行日・運賃

一般成人：200円
小中高生：100円
65歳以上の高齢者：100円
障がいのある人：100円
障がいのある人の介添え者：100円
就学前の乳幼児：無料
無料乗車券をお持ちの方：無料
坂井市内でケイカン交通が運行する乗合タクシー（毎日運行）のうち、竹田線及び三国運動公園線も運賃体系が共通しており、コミュニティバスを運行している平日は相互の乗継券利用も可能となっている。
路線

三国 - 坂井間および丸岡 - 春江間で、主要停留所を結びながら両方向の環状運転をする基幹ルートが2ルート、それらの通らない停留所を巡回して旧4町内で基幹ルートを補う片方向環状運転の接続ルートが10ルート（当初は12ルート）運行されている。基幹ルートは1日6便、接続ルートは1日3便の運行となっている。
バス停ならびに運行ダイヤの詳細は、公式サイトを参照。
路線 > 基幹ルート

基幹ルートは、道の駅さかいに併設の「いねす」バス停で両ルートが接続している。いずれもバスが使用され、坂井市役所やJR丸岡駅も共通のバス停となっている。
主な接続駅：三国駅、大関駅、下兵庫こうふく駅、丸岡駅
主な接続駅など：丸岡駅、春江駅、西春江ハートピア駅、丸岡バスターミナル
路線 > 接続ルート

雄島ルート
春江北部東部ルート
春江西部中部ルート
長畝ルート
高椋西ルート
高椋中ルート
鳴鹿ルート
加戸・三国東部ルート - 2014年10月1日に、加戸と三国東部の各ルートを統合。
浜四郷ルート
坂井ルート - 2014年10月1日に、十郷関と坂井西部の各ルートを統合。
運行委託先

受託ルート：三国坂井、丸岡春江、雄島、長畝、高椋中
受託ルート：加戸・三国東部、浜四郷、坂井
受託ルート：春江北部東部、春江西部中部、高椋西、鳴鹿
車両一覧

丸岡春江ルート（右回り）
三国坂井ルート（左回り）
ぐるっと坂井で運用するケイカン交通のトヨタ・ハイエース
三枚おろし (アルバム)

『三枚おろし』は、日本のロックバンド、音速ラインの3rdフルアルバム。2007年11月14日にNAYUTAWAVE RECORDSから発売。
ジャケット写真は「まこ」という猫で、歌詞カードでは「Cover model」となっている。また、メンバーは、「前2作(「風景描写」、「100景」)の良いとこ取り」と語っている。
歌詞カードの写真は藤井が撮影したもの。
収録曲

手紙
作詞・作曲/藤井敬之
アルバムのオープニング的な楽曲となっている。
3428
作詞・作曲/藤井敬之　編曲/音速ライン
タイトルはリリース当時の二人の年齢から。
旅ガラス
作詞・作曲/藤井敬之　編曲/音速ライン
ライブでよく演奏される。
真昼の月
作詞・作曲/藤井敬之　編曲/根岸孝旨＆音速ライン
6thシングル『真昼の月』より。
日本テレビ系『音楽戦士 MUSIC FIGHTER』2007年3月度エンディングテーマ。
プロデューサーに根岸孝旨を迎えている。
恋うた
作詞・作曲/藤井敬之　編曲/音速ライン
7thシングル『恋うた』より。
テレビ東京系『スキバラ』2007年6月度エンディングテーマ。
シングル収録のものとは別テイク。
未来サントラ
作詞・作曲/藤井敬之　編曲/音速ライン
インディーズ時代のミニアルバム『青い世界』収録曲のリアレンジバージョン。
真夏の匂い
作詞・作曲/藤井敬之
マンドリンと鍵盤ハーモニカが使用されている。
僕らの物語
作詞・作曲/藤井敬之　編曲/音速ライン
ヒトカケ
作詞・作曲/藤井敬之　編曲/音速ライン
基本的に4拍子だが、間奏の一部で3拍子になっている。
青春色
作詞・作曲/藤井敬之　編曲/音速ライン　ストリングス編曲/中村大知
8thシングル『青春色』より。
弦一徹ストリングスによるストリングスが使用されている。
ありがとうの唄 ver.2
作詞・作曲/藤井敬之　編曲/音速ライン
ライブで即興で作られた楽曲「ありがとうの唄」をアレンジしたもの。
ウソラシド
作詞・作曲/藤井敬之　編曲/音速ライン
インディーズ時代の楽曲。
6分を超え、アルバム最長曲。
また明日
作詞・作曲/藤井敬之
アルバムのエンディング的な楽曲となっている。
メトロポリス・パート2: シーンズ・フロム・ア・メモリー

『メトロポリス・パート2：シーンズ・フロム・ア・メモリー』(Metropolis Pt. 2: Scenes from a Memory) は、アメリカ合衆国のプログレッシブ・メタルバンド、ドリーム・シアターが1999年に発表したスタジオ・アルバム。
解説

このアルバムよりジョーダン・ルーデスが参加。1992年に発表した2枚目のスタジオ・アルバム『イメージズ・アンド・ワーズ』収録曲「メトロポリス」の続編であり、彼らにとって初となるコンセプト・アルバム。悪夢に悩まされる青年ニコラスの前世を巡るストーリーをアルバム全体で表現している。
本作の最後の曲である「ファイナリー・フリー」の最後に流れる音が次作『シックス・ディグリーズ・オブ・インナー・タービュランス』の1曲目「グラス・プリズン」につながっており、本作以降『オクタヴァリウム』まで同様に、アルバムの最後の音が次のアルバムの最初の音となっている。
ドリーム・シアターのオフィシャルブートレグ専門のレーベル「YtseJam Records」より、本作の制作過程を収録したアルバム『The Making of Scenes From A Memory』が販売されている。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「第1場：リグレッション」(Scene One: Regression) | Petrucci | Petrucci | 2:06 |
| 2. | 「第2場：I オーヴァーチュア 1928」(Scene Two, Part I: Overture 1928) | （インストゥルメンタル） | Dream Theater (James LaBrie, John Petrucci, John Myung, Jordan Rudess, Mike Portnoy) | 3:37 |
| 3. | 「第2場：II ストレンジ・デジャ・ヴ」(Scene Two, Part II: Strange Déjà Vu) | Portnoy | Dream Theater | 5:12 |
| 4. | 「第3場：I スルー・マイ・ワーズ」(Scene Three, Part I: Through My Words) | Petrucci | Petrucci | 1:02 |
| 5. | 「第3場：II フェイタル・トラジディ」(Scene Three, Part II: Fatal Tragedy) | Myung | Dream Theater | 6:49 |
| 6. | 「第4場：ビヨンド・ディス・ライフ」(Scene Four: Beyond This Life) | Petrucci | Dream Theater | 11:22 |
| 7. | 「第5場：スルー・ハー・アイズ」(Scene Five: Through Her Eyes) | Petrucci | Dream Theater | 5:29 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 8. | 「第6場：ホーム」(Scene Six: Home) | Portnoy | Dream Theater | 12:53 |
| 9. | 「第7場：I ザ・ダンス・オブ・エタニティ」(Scene Seven, Part I: The Dance of Eternity) | （インストゥルメンタル） | Dream Theater | 6:13 |
| 10. | 「第7場：II ワン・ラスト・タイム」(Scene Seven, Part II: One Last Time) | LaBrie | Dream Theater | 3:46 |
| 11. | 「第8場：ザ・スピリット・キャリーズ・オン」(Scene Eight: The Spirit Carries On) | Petrucci | Dream Theater | 6:38 |
| 12. | 「第9場：ファイナリー・フリー」(Scene Nine: Finally Free) | Portnoy | Dream Theater | 11:59 |
チャート順位

Metropolis Pt. 2: Scenes From a Memory - #73
Metropolis Pt. 2: Scenes From a Memory - #2
Metropolis Pt. 2: Scenes From a Memory - #131
「メトロポリス・パート2: シーンズ・フロム・ア・メモリー」 - #19
参加ミュージシャン

ジェイムズ・ラブリエ：ボーカル
ジョン・ペトルーシ：7弦ギター、エレクトリック・ギター、バッキングボーカル
ジョン・マイアング：6弦ベース（エレクトリックベース）
ジョーダン・ルーデス：キーボード
マイク・ポートノイ：ドラムス・パーカッション、バッキングボーカル
ちゃりカンパニー

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種類:  株式会社
市場情報:  未上場
略称:  CC
本社所在地:   日本 〒360-0833 埼玉県さいたま市
設立:  2013年10月4日
業種:  小売業
法人番号:  9030001099665 
事業内容:  自転車関連リユース事業 リユース関連事業
代表者:  代表取締役社長　家本賢太郎
資本金:  6745万円
売上高:  10億1000万円 （2017年8月期)
純利益:  ▲5156万円 （2023年12月期）
総資産:  3億1157万2000円 （2023年12月期）
従業員数:  38名（2017年10月30日現在）
支店舗数:  25
決算期:  12月
外部リンク:  http://www.chari.cc/ https://www.buychari.com/
特記事項：埼玉県公安委員会許可 第431190031020号
テンプレートを表示
株式会社ちゃりカンパニー（chari company ltd.）は埼玉県さいたま市に本社を置く、スポーツ自転車を中心とした高級自転車のリユース事業を展開する企業
企業概要

2013年10月に設立。自転車買取サービス「バイチャリ」をインターネット上で展開、同時に東京都世田谷区南烏山に第1号店となる世田谷店を開店。
同年、全国から宅配買取や出張買取、店頭買取で買取をした商品を店舗とイーコマース「バイチャリバザール」、ヤフオク!上の「バイチャリガレッジセール」にて販売する2D・3Dによるハイブリッドモデルを確立。
2015年11月　サイクルモードインターナショナル2015では駐輪場「chari-stop by buychari」の運営を行った。
2016ベストベンチャー100に選出。
2018年6月  第三者割当増資によりクララオンライングループに加わり、家本賢太郎が代表取締役社長に就任。
店舗

バイチャリの店舗数
CM出演者

弾丸ジャッキー
中﨑透

中﨑 透（なかざき とおる、1976年 - ）は日本のアーティスト。
概要

茨城県生まれ。茨城高等学校卒業後、武蔵野美術大学大学院造形研究科博士後期課程単位取得満期退学。
現在、茨城県水戸市を拠点に活動。2004年、第7回岡本太郎現代芸術賞入選。2006年末より「Nadegata Instant Party」を結成し、ユニットとしても活動。2007年末より「遊戯室（中崎 透＋遠藤 水城）」を設立し、運営に携わる。2011年よりプロジェクトFUKUSHIMA!に参加、主に美術部門のディレクションを担当。
2022年、水戸芸術館にて個展「中﨑透　フィクション・トラベラー」開催。
2023年、芸術選奨新人賞受賞。
主な展覧会歴

2017年「札幌国際芸術祭2017」500m美術館／北海道、2016年「茨城県北芸術祭」多賀パルコ／茨城、2014年「そらいろユートピア」十和田市現代美術館／青森など
1994年の全日本F3000選手権

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1994年の全日本F3000選手権
Previous: 1993: Next: 1995
1994年の全日本F3000選手権は、1994年（平成6年）3月19日 - 20日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月26日 - 27日に鈴鹿サーキットで閉幕した全10戦によるシリーズである。
エントリーリスト

| Car-No>  | ドライバー | 車名 （シャシー／エンジン） | タイヤ | エントラント |
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| 1 |  星野一義 | NISSEKI LOLA T92 → NISSEKI LOLA T93 （ローラT92/50 → ローラT93/50／無限MF308） | B  | NISSEKI IMPUL RACING TEAM |
| 2 |  ジェフ・クロスノフ（第1,2戦） | GIZA HOUSE T93 （ローラT93/50／コスワースDFV） | D  | GIZA RACING TEAM |
| 3 |  金石勝智 | CABIN T93 DFV （ローラT93/50／コスワースDFV） | B  | CABIN Racing with HEROES |
| 5 |  中谷明彦  ジェフ・クロスノフ（第7 - 10戦） | SSR メイテック DL ローラ （ローラT94/50／無限MF308） | D  | スピードスターホイールレーシングチーム |
| 6 |  光貞秀俊  ミハエル・クルム（第8 - 10戦） | トライ ダンロップ 童夢 F104 （童夢F104／無限MF308） | D  | 株式会社童夢 |
| 7 |  高橋国光 | ADVAN LOLA MF308 （ローラT94/50／無限MF308） | Y  | ADVAN SPORT PAL |
| 8 |  マルコ・アピチェラ | トライ ダンロップ 童夢 F104 （童夢F104／無限MF308） | D  | 株式会社童夢 |
| 9 |  マウロ・マルティニ | acom LOLA T94 （ローラT94/50／無限MF308） | B  | acom RACING TEAM NOVA |
| 10 |  中野信治（第7戦） | acom LOLA T93 （ローラT93/50／無限MF308） | B  | acom RACING TEAM NOVA |
| 10 |  山田英二（第9戦） | LOLA T93 （ローラT93/50／無限MF308） | Y  | TEAM GLORY with NOVA |
| 11 |  黒澤琢弥 | コスモオイル ローラ T93 無限 （ローラT93/50／無限MF308） | B  | コスモオイルレーシングチーム セルモ |
| 12 |  古谷直広（十勝,第7戦）  田嶋栄一（第9,10戦） | ローラ T92 ムゲン （ローラT92/50／無限MF308） | B  | 株式会社セルモ |
| 15 |  桧井保孝 | PIAA REYNARD 94D （レイナード94D／無限MF308） | B  | NAKAJIMA PLANNING |
| 16 |  影山正彦 | PIAA REYNARD 94D （レイナード94D／無限MF308） | B  | NAKAJIMA PLANNING |
| 17 |  ミカ・サロ  リチャード・ディーン（第9戦） | 5ZIGEN LOLA T93 → 5ZIGEN LOLA T94 （ローラT93/50 → ローラT94/50／コスワースDFV → JUDD KV2） | Y  | チーム5ZIGEN with AD RACING TEAM |
| 18 |  田中実  トーマス・ダニエルソン（第2 - 10戦）  西垣内正義（十勝） | 5ZIGEN LOLA T94 （ローラT94/50／JUDD KV2） | Y  | チーム5ZIGEN with AD RACING TEAM |
| 20 |  アンドリュー・ギルバート＝スコット  ジェフ・クロスノフ（十勝） | STP LOLA MCS （ローラT93/50／無限MF308） | B  | ステラインターナショナル |
| 21 |  和田久（第9,10戦） | Black Racing T93 （ローラT93/50／無限MF308） | B  | ステラインターナショナル |
| 24 |  服部尚貴 | REYNARD 94D （レイナード94D0／無限MF308） | B  | Team Le Mans |
| 25 |  ロス・チーバー | JVC REYNARD 94D  → unimat REYNARD 94D （レイナード94D／無限MF308） | B  | Team Le Mans |
| 26 |  影山正美（第7,10戦） | REYNARD 93D （レイナード93D／無限MF308） | B  | Team Le Mans |
| 27 |  トム・クリステンセン  柴原眞介（十勝） | ALEXEL 94D （レイナード94D／無限MF308） | D  | NAVI CONNECTION RACING |
| 33 |  清水正智（第2,6,8,9戦） | REYNARD 92D （レイナード92D／無限MF308） | D  | 清水レーシング |
| 36 |  高木虎之介（第7,8,10戦） | REYNARD 93D （レイナード93D／無限MF308） | B  | NAKAJIMA PLANNING |
| 50 |  田中実（第10戦） | kg/mm ローラ DFV （ローラT93/50／コスワースDFV） | Y  | チーム5ZIGEN with AD RACING TEAM |
| 55 |  飯田章（第9,10戦） | JACCS LOLA T94 （ローラT94/50／無限MF308） | B  | NOVA with AFP |
| 65 |  中野信治（第10戦） | REYNARD 93D （レイナード93D／無限MF308） | B  | NAKAJIMA PLANNING |
| 67 |  鈴木利男（第1,2戦） | LOLA T93 （ローラT93/50／コスワースDFV） | B  | MIRAI CORPORATION |
※タイヤ：B
＝ブリヂストン、D
＝ダンロップ、Y
＝横浜ゴム
スケジュール及び勝者

|  | 開催日 | 開催場所 | イベント名 | 優勝者 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1戦 | 3月19日 - 20日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE Round 1 SUZUKA | R・チーバー |
| 第2戦 | 4月9日 - 10日 | 富士スピードウェイ | コスモ石油 インターナショナルフォーミュラカップ F3000 | A・G・スコット |
| 第3戦 | 5月7日 - 8日 | CP MINEサーキット | F3000 MINE ALL STAR | M・アピチェラ |
| 第4戦 | 5月21日 - 22日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE Round 2 SUZUKA | M・アピチェラ |
| 第5戦 | 7月30日 - 31日 | スポーツランド菅生 | SUGO INTER FORMULA | 黒澤琢弥 |
| 第6戦 | 9月3日 - 4日 | 富士スピードウェイ | FUJI INTER F3000 | A・G・スコット |
| 　※ | 9月17日 - 18日 | 十勝インターナショナルスピードウェイ | TOKACHI F3000 INTERNATIONAL SPEED CUP | 星野一義 |
| 第7戦 | 10月1日 - 2日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE Round 3 SUZUKA | R・チーバー |
| 第8戦 | 10月15日 - 16日 | 富士スピードウェイ | F3000 FUJI CHAMPIONS | M・アピチェラ |
| 第9戦 | 11月12日 - 13日 | 富士スピードウェイ | INTERNATIONAL F3000 FUJI FINAL | A・G・スコット |
| 第10戦 | 11月26日 - 27日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE FINAL Round SUZUKA | 服部尚貴 |
※ 非選手権レース
シリーズポイントランキング > ドライバー部門

※ベスト7戦が有効得点
| 表 話  歴全日本F2000選手権 / 全日本F2選手権 / 全日本F3000選手権 / フォーミュラ・ニッポン / スーパーフォーミュラ |
| --- | --- | --- |
| 全日本F2000選手権 |  1973  1974  1975  1976  1977  |  |
| 全日本F2選手権 |  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  |  |
| 全日本F3000選手権 |  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1994  1995  |  |
| フォーミュラ・ニッポン |  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  |  |
| スーパーフォーミュラ |  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024  2025  |  |
ペトリュス (曖昧さ回避)

ペトリュス（Petrus、Petruss、Petrusse、Peitruss）
シャトー・ペトリュス - ワイン生産者
ペトリュス川 - ルクセンブルクの川
Peitruss（HD 45350 b（英語版））- ペトリュス川に名前の由来を持つ太陽系外惑星
ペトリュス・ボレル（英語版） - フランスの詩人・作家
ヘンリー・リズリー (第3代サウサンプトン伯)

| 第3代サウサンプトン伯 ヘンリー・リズリー Henry Wriothesley 3rd Earl of Southampton |
| --- | --- |
 1603年のサウサンプトン伯(ジョン・ド・クリッツ（英語版）画)
続柄:  先代の長男

称号:  第3代サウサンプトン伯爵、第3代リズリー男爵、ガーター勲章ナイト(KG)
出生:  1573年10月6日  イングランド王国 サセックス・コードレイ・ハウス（英語版）
死去:   (1624-11-10) 1624年11月10日（51歳没）  ネーデルラント連邦共和国・ブラバント・ベルヘン・オプ・ゾーム
配偶者:  エリザベス（英語版）
子女:  一覧参照
父親:  2代サウサンプトン伯ヘンリー・リズリー（英語版）
母親:  メアリー・リズリー（英語版）
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第3代サウサンプトン伯爵ヘンリー・リズリー（英語: Henry Wriothesley, 3rd Earl of Southampton, KG、1573年10月6日 - 1624年11月10日）は、イングランドの貴族。
ウィリアム・シェイクスピアのパトロンだったことや第2代エセックス伯ロバート・デヴァルーの側近だったことなどで知られる。
経歴

1573年10月6日、第2代サウサンプトン伯爵ヘンリー・リズリー（英語版）とその妻メアリー（英語版）(初代モンタギュー子爵（英語版）アンソニー・ブラウン（英語版）の娘)の間の長男としてサセックスのコードレイ・ハウス（英語版）に生まれる。
1581年に父の死により爵位を継承した。ケンブリッジ大学と法学院で学んだ後、1590年頃から女王エリザベス1世の宮廷に仕えるようになった。
文芸者の保護に熱心であり、特にウィリアム・シェイクスピアのパトロンだったことで知られる。シェイクスピアとはダービー伯爵ファーディナンド・スタンリーを通して知り合ったとされ、1593年に出版された『ヴィーナスとアドーニス』と1594年作の『ルークリース凌辱』は金銭援助のお礼としてシェイクスピアからサウサンプトン伯に献呈されたものである。また1593年にダービー伯（当時ストレンジ男爵）と海軍大臣一座（英語版）のパトロンである海軍卿（英語版）のエフィンガムのハワード男爵チャールズ・ハワード、ペンブルック伯一座（英語版）のパトロンであるペンブルック伯ヘンリー・ハーバート（英語版）とオックスフォードの夕食会で会ったことが記録され、この場にいたとされ夕食会の雰囲気を参考にしたといわれるシェイクスピアが作った『恋の骨折り損』でストレンジ男爵とサウサンプトン伯をモデルにした人物が登場している。
宮廷内では女王の寵臣である第2代エセックス伯ロバート・デヴァルーの側近であり、1596年から1597年にかけてのエセックス伯のカディスとアゾレス諸島への遠征に従軍した。1598年にはエリザベス1世の女官であるエリザベス・ヴァーノン（英語版）とひそかに結婚したことで女王の不興を買い、エセックス伯の弁護もむなしく、一時彼女とともにフリート監獄に投獄されている。
1599年3月から9月にかけてエセックス伯率いるアイルランド反乱鎮圧軍に従軍した。この際エセックス伯はサンサンプトン伯を鎮圧軍の騎兵隊司令官にしようとしたが、女王が許可しなかったため、エセックス伯の個人的友人として従軍することになった。しかし結局この鎮圧軍は反乱鎮圧に失敗しており、エセックス伯とサウサンプトン伯は9月にもロンドンへ逃げ帰ってきた。エセックス伯への女王の寵愛もいよいよ失われ、宮廷内の権力はロバート・セシルに傾いていった。
不満を抱くエセックス伯派は1601年1月末から2月初旬にかけてサウサンプトン伯の屋敷に集まって陰謀を企てるようになり、2月8日にクーデターを決行した。しかしその日のうちに鎮圧されてエセックス伯とサウサンプトン伯はロンドン塔に投獄された。2人は2月19日に裁判にかけられ、大逆罪で死刑判決を受けた。この時エセックス伯は自らの死刑を受け入れる代わりに若いサウサンプトン伯に女王の慈悲がほしいと乞うた。これが功を奏したのか、サウサンプトン伯はロンドン塔終身投獄に減刑されている。クーデター前日の2月7日、エセックス伯一味はシェイクスピア所属の劇団宮内大臣一座（英語版）に金を払い民衆を扇動する目的でクーデターと廃位にかこつけた『リチャード二世』を上演、エセックス伯らが逮捕された後一座は事件関与の疑いで政府から取り調べを受けたが、お咎め無しに終わっている。
1603年にエリザベス1世が崩御してジェームズ1世が即位するとただちに釈放された。剥奪されていた爵位も回復し、1604年からはハンプシャー知事に就任した。さらにかつてエセックス伯が所持していたワイン輸入税の独占権も手に入れている。
1605年からはバージニア植民地や東インド会社の経営などに参加して主に植民地関連で活躍するようになる。
ジェームズ1世の宮廷内では第3代ペンブルック伯ウィリアム・ハーバートらとともにプロテスタント派として行動し、初代ノーサンプトン伯爵ヘンリー・ハワードや初代サフォーク伯爵トマス・ハワードらカトリックのハワード家と対立した。後に初代バッキンガム公となるジョージ・ヴィリアーズがハワード派の初代サマセット伯爵ロバート・カーに取って代わるのを支援した。
三十年戦争に志願兵を率いて従軍していた際の1624年11月10日にオランダのベルヘン・オプ・ゾームで戦病死した。
エピソード

愛猫家であった彼がロンドン塔に投獄された際、愛猫のトリクシーも一緒に牢獄で過ごせるよう嘆願し、これを許されたという。
栄典 > 爵位

1581年10月4日に父が死去し、以下の爵位を継承した。
第3代サウサンプトン伯爵 (3rd Earl of Southampton)
(1547年2月16日の勅許状によるイングランド貴族爵位)
サウサンプトン州におけるティッチフィールドの第3代リズリー男爵 (3rd Baron Wriothesley, of Titchfield in the County of Southampton)
(1544年1月1日の勅許状によるイングランド貴族爵位)
1601年2月19日に大逆罪で有罪となり、爵位没収。1603年7月21日に爵位復活。
栄典 > 勲章

1603年、ガーター騎士団(勲章)ナイト(KG)
家族

1598年にジョージ・ヴァーノンの娘でエリザベス女王の女官であるエリザベス（英語版）(-1655)と結婚。彼女との間に以下の5子を儲ける。
長女ペネロペ（1598年 - 1667年）：ウォームレイトンの第2代スペンサー男爵ウィリアム・スペンサー（英語版）と結婚
次女アン（1600年 - ?）：庶民院議員ロバート・ウォロップ（英語版）と結婚
長男ジェイムズ（英語版）（1605年 - 1624年）：リズリー卿の儀礼称号を称する。父に先立って死去。
次男トマス（1607年 - 1667年）：第4代サウサンプトン伯爵位を継承
三女エリザベス（生没年不詳）：トマス・エストコートと結婚。
1594年（21歳）の頃のサウサンプトン伯（ニコラス・ヒリアード画）
1600年頃のサウサンプトン伯の肖像画
1618年頃のサウサンプトン伯（ダニエル・マイテンス画）
イブラギム・ガサンベコフ

イブラギム・ガサンベコヴィチ・ガサンベコフ (ロシア語: Ибрагим Гасанбекович Гасанбеков、アゼルバイジャン語: İbrahim Həsənbəy oğlu Həsənbəyov / Ибраһим Һәсәнбәј оғлу Һәсәнбәјов、1969年10月25日 - 1999年7月3日) は、現ロシア・ダゲスタン共和国、ハサヴユルト出身の元サッカー選手。
来歴 > クラブ

1991年、21歳の時にFCディナモ・マハチカラでプロサッカー選手としてのキャリアを始めた。1992年にFCアンジ・マハチカラに移籍。彼は悲劇的な最期を遂げるまでアンジでプレーをした。2部(3部相当)と1部(2部相当)では233試合に出場して153得点を挙げ、Шерстянника戦では6得点を挙げダブルハットトリックを達成した。ハットトリックは生涯で29回も記録した(2得点を挙げた試合は41試合)。ロシア・カップでは16試合に出場して9得点を挙げた。
来歴 > 代表

1996年にアゼルバイジャン代表で2試合に出場した。
事故

1999年7月3日、マハチカラ市内を車(VAZ-2109)で走行中にKAMAZ車と衝突をして事故現場で死去した。29歳没。
タイトル > 個人

ロシア・セカンドディビジョン得点王：2 (Zone1, 1993) (西, 1996)
丸大機工

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒018-0311 秋田県にかほ市金浦字笹森125-1  北緯39度14分52秒 東経139度55分23秒﻿ / ﻿北緯39.24778度 東経139.92306度﻿ / 39.24778; 139.92306
設立:  1975年12月
業種:  精密機器
法人番号:  4410001005135
事業内容:  精密装置の製造ならびに販売
代表者:  菊地兼治
資本金:  5,000万円
従業員数:  242名（令和5年4月現在）
外部リンク:  https://www.marudaikiko.co.jp
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丸大機工株式会社（まるだいきこう、英：Marudai Kiko Co., Ltd.）は、秋田県にかほ市に本社を置き、半導体製造装置や医療機器などの精密装置を製造する企業。シブヤグループ主要3社の一つ。
事業内容

半導体製造装置 / 産業機械 / 自動省力化機械の製造EMS（受託製造）
各種生産装置の製造
沿革

1975年 (昭和50年) 丸大機工株式会社 設立。
1988年 (昭和63年) 秋田設計事務所を秋田県秋田市に開設。本社工場敷地内に第二工場完成。
2004年 (平成16年) 本社・ 第三工場を新設。
2008年 (平成20年) 本社工場としてISO14001認証取得。
2012年 (平成24年) 本社・第四工場を新設。
2016年 (平成28年) 本社工場としてISO9001認証取得。
2018年 (平成30年) 象潟工場をにかほ市黒川へ移転し、金浦工場として稼働を開始。
2022年 (令和4年) 本社・第五工場を新設。
かいめい

| かいめい |
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 東京湾を航行するかいめい
基本情報
船種:  海底広域研究船 (調査船)
所有者:  海洋研究開発機構 (JAMSTEC)
建造所:  三菱重工業下関造船所
母港:  横須賀
建造費:  207億円
船舶番号:  142484
信号符字:  7JVB
IMO番号:  9712448
MMSI番号:  431273000
経歴
発注:  2013年9月30日
進水:  2015年6月7日
竣工:  2016年3月30日
現況:  就航中
要目
総トン数:  5,747トン国際総トン数も同じ
全長:  100.5 m
幅:  20.5 m（船尾拡幅部にて）
深さ:  9.0 m
満載喫水:  6.0 m
機関方式:  電気推進
主機関:  ・発電機×4基 ・推進電動機×2基
推進器:  ・アジマススラスター×2基(5翼固定ピッチプロペラ) ・バウスラスター×2基1基はトンネル式、もう１基は昇降旋回式
出力:  4,800 kW (6,400 hp)
航海速力:  12.0ノット
航続距離:  約9,000海里
搭載人員:  65名（運航要員27名/研究者38名）
乗組員:  27名
要目
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かいめい（RV Kaimei）は海洋研究開発機構（JAMSTEC）の海底広域研究船（調査船）。
概要

日本の海底資源の広域調査と、鉱物や鉱床の生成環境の調査が可能な海洋調査船である。機能としては、石油天然ガス・金属鉱物資源機構（JOGMEC）の資源のように、海底下の地殻構造（地層）を掘削する事なく立体的に調べる機能、海底下の資料を採集する機能、複数の自律型無人潜水機（AUV）を運用する機能、一般的な海洋観測の機能を有する。海底下の三次元物理探査(地震探査ともいう)と海洋観測を1隻で実施できる世界初の海洋調査船である。
設計

JAMSTECの保有する調査船としては、みらい（8,687トン）に次ぐ大きさで、新造船としてはかいれい（4,517トン）やよこすか（4,439トン）を抜いて過去最大の大きさとなる。デッキには、上記の探査設備のための作業甲板のほか、採取試料の分析・処理のための研究区画、船員、研究者の居住区画などがあり、研究区画の一部は、調査の内容に応じて積替が可能な専用コンテナラボとなっている。乗組員27名のほか研究者など38名を搭載して、最長40日間の航海が可能である。長期の航海を想定しているため、すべて個室化されている。なお船橋の前面中央部のラウンド形状の突出、船首部からの船側のカウリング、マスト一体型の海産哺乳類観測室の形状はデザイン性を持たせてある。
観測機器への悪影響を避けるため、静粛性が重視されており、電気推進が採用された。正副2基ずつの発電機の排気は、左舷に寄せられた煙突に導かれている。推進器はアジマススラスター2基とされた。また観測時に船位を保持するため、高精度（誤差10センチ）の自動船位保持装置（Dynamic Positioning System, DPS）が搭載されている。
装備 > 測位・地形調査

海底地形調査のため、周波数12/50キロヘルツのマルチビーム音響測深機（MBES）が設置された。
装備 > 地質・地層調査

本船では、3モード対応地震探査システムの運用に対応した。これは、下記の3モードでの探査に対応している。
試料採取用としては、下記のような装備がある。
装備 > 搭載艇・搭載機

本船は複数の遠隔操作型無人探査機（ROV）、自律型無人探査機（AUV）の運用能力を備える。特に3,000メートル級ROVであるKM-ROVは本船に常時装備され、海底映像観察、生物や鉱物資源等のサンプル採取に用いられる。
船歴

本船は、2015年12月に退役した「なつしま」「かいよう」の代船として建造された。建造は三菱重工業下関造船所で行われ、2015年6月7日に行われた進水式には佳子内親王が初の単独地方公務として出席し、支綱切断を行った。船名はインターネット上で公募され、2015年4月11日から5月31日まで受付が行われた。JAMSTEC役職員で構成される名称選考会により、「JAMSTECの海洋調査船にふさわしい名称」「日本の海洋研究開発の新しい時代を切り拓いて行くイメージを想像させる名称」を基準として「かいめい」と命名された。命名者を代表して京都市の小学3年生が進水式に招待された。
艤装、試験航海などを経て、2016年3月30日にJAMSTECに引き渡された。
2021年5月18日にかいこうが深海試掘の記録を43年ぶりに塗り替える8023Mの試掘に日本海溝で成功したと発表された。
画像

クレーン
クレーン、煙突
船尾
ローマ近郊鉄道FL7線

| ローマ近郊鉄道FL7線 |
| --- | --- |
 
基本情報
国:   イタリア
路線網:  ローマ近郊鉄道
起点:  ローマ・テルミニ駅
終点:  ミントゥルノ＝スカウリ
駅数:  13
運営者:  トレニタリア
路線諸元
路線距離:  128 km
軌間:  1,435 mm
電化方式:  直流3000V 架空電車線方式
テンプレートを表示
路線網
ローマ近郊鉄道FL7線（ローマきんこうてつどうFL7せん、Ferrovia Regionale del Lazio FL7）は、イタリア・ローマのローマ近郊鉄道路線の一つ。トレニタリア（Trenitalia、イタリア鉄道）が運行する。ローマ・テルミニ駅からミントゥルノ＝スカウリまでの区間で運行されている。2012年以前はFR7と表記されていた。
時刻表や駅の電光掲示板では、単に『Regional』や『Regio』、『R12345』（12345は列車番号の例）のように表示され、『FL』と表記されることは稀である。
路線

平日昼間の標準的な運行頻度と所要時間は次のとおりである。
Roma Termini - Minturno-Scauri : 1時間に1本（所要時間100分）
どーしちゃったの!?KENにーちゃん!

『どーしちゃったの!?KENにいちゃん!』（どーしちゃったの!?ケンにいちゃん!）は、ワニマガジン社より発行されていた、『コミックライジン』に1号から8号まで連載された永野のりこの漫画作品。
概要

作者の作品の中でも中心を占める「メガネ白衣とオカッパもの」の一作。掲載誌の性格上、同様パターンの他作品に比べセクシーな要素が比較的多い。
あらすじ

マッドサイエンティストのケン兄ちゃんは幼馴染みのメグミの大学入学を機に意図的に再会、幼い頃の「およめさんになる」発言を言質に性処理を担ってもらおうと企む。やがてメグミとの交流を経て、マッドサイエンティストの組織から足を洗おうとするのだが、組織はそれを許さない…。
単行本

全一巻。巻末に短編作品「宇宙少年コックピットKEN」「特撮!!もうすぐ夏休み」「科学少年01くん」「FROGMAN」が収録されている。
永野のりこ『どーしちゃったの!?KENにいちゃん!』ワニマガジン社〈ワニマガジンコミックス〉1994年9月発行、ISBN 978-4898291573
ヴォルィーニ公

ヴォルィーニ公（またはウラジーミル・ヴォルィンスキー公 / ヴォロディムィール公）（ロシア語: Князь Волынский（Князь Владимир-Волынский）、ウクライナ語: Князь Волинські （Князі Володимирські）、リトアニア語: Volīnijas kņazi）はヴォルィーニ公国の君主の称号である。（「公」はクニャージからの訳出による。）公国の首都はウラジーミル、またはウラジーミル・ヴォルィンスキー（ヴォルィーニ地方のウラジーミルの意。現ウクライナ・ヴォロディームィル＝ヴォルィーンシキー）と呼ばれ、公位の名称は地域名・都市名に基づく。