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南京市
教育・研究機関 > 大学・大学院

出典：
| 類別 | 大学名 | キャンパス |  | 類別 | 大学名 | キャンパス |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 教育部 | 南京大学 | 鼓楼キャンパス・仙林キャンパス |  | 宗教 | 金陵協和神学院 | 鼓楼キャンパス・江寧キャンパス |
| 教育部 | 東南大学 | 丁家橋キャンパス・四牌楼キャンパス・九龙湖キャンパス |  | 公立 | 南京工程学院 | 江寧キャンパス |
| 教育部 | 河海大学 | 本部キャンパス・江寧キャンパス |  | 公立 | 南京体育学院 | 霊谷寺キャンパス・仙林キャンパス |
| 教育部 | 中国薬科大学 | 玄武門キャンパス・江寧キャンパス |  | 公立 | 南京芸術学院 | 草場門キャンパス |
| 工信部 | 南京理工大学 | 孝陵衛キャンパス |  | 公安部 | 南京森林警察学院 |  |
| 教育部 | 南京農業大学 | 衛崗キャンパス・浦口キャンパス・珠江キャンパス |  | 私立 | 南京大学金陵学院 | 浦口キャンパス |
| 工信部 | 南京航空航天大学 | 明故宮キャンパス・将軍路キャンパス |  | 私立 | 南京理工大学紫金学院 | 仙林キャンパス |
| 公立 | 南京師範大学 | 随園キャンパス・仙林キャンパス・紫金キャンパス |  | 私立 | 南京伝媒学院 | 江寧キャンパス |
| 公立 | 南京工業大学 | 虹橋キャンパス・丁家橋キャンパス・江浦キャンパス |  | 私立 | 東南大学成賢学院 |  |
| 公立 | 南京財経大学 | 福建路キャンパス・仙林キャンパス |  | 私立 | 南航金城学院 | 銅山キャンパス |
| 公立 | 南京林業大学 | 新荘キャンパス |  | 私立 | 南京工業大学浦江学院 | 石湫キャンパス・江寧キャンパス |
| 公立 | 南京信息工程大学 | 浦口キャンパス |  | 私立 | 南京審計大学金審計学院 |  |
| 公立 | 南京医科大学 | 五台キャンパス・江寧キャンパス |  | 私立 | 南京特殊教育師範学院 |  |
| 公立 | 南京中医薬大学 | 漢中門キャンパス・仙林キャンパス |  | 私立 | 南京体育学院奥林匹克学院 | 浜江キャンパス |
| 公立 | 南京郵電大学 | 三牌楼キャンパス・仙林キャンパス・鎖金村キャンパス |  | 軍属 | 南京政治学院 |  |
| 公立 | 南京審計大学 | 浦口キャンパス・莫愁キャンパス |  | 軍属 | 解放軍理工大学 |  |
| 公立 | 江蘇警官学院 | 浦口キャンパス・安徳門キャンパス |  | 軍属 | 解放軍国際関係学院 |  |
| 公立 | 金陵科技学院 | 幕府キャンパス・白下キャンパス・江寧キャンパス |  | 軍属 | 海軍指揮学院 |  |
| 公立 | 江蘇第二師範学院 | 草場門キャンパス・石湫キャンパス |  | 軍属 | 南京陸軍指揮学院 |  |
| 公立 | 南京暁荘学院 | 方山キャンパス・暁荘キャンパス・莫愁キャンパス |  | 軍属 | 武警南京指揮学院 |  |
| 公立 | 南京工業職業技術大学 | 中山キャンパス・仙林キャンパス・天堂キャンパス |  | 軍属 | 南京炮兵学院 |  |
| 公立 | 三江学院 | 鉄心橋キャンパス・東山キャンパス・竹山キャンパス・東キャンパス・南キャンパス | 鉄心橋キャンパス・東山キャンパス・竹山キャンパス・東キャンパス・南キャンパス | 鉄心橋キャンパス・東山キャンパス・竹山キャンパス・東キャンパス・南キャンパス | 鉄心橋キャンパス・東山キャンパス・竹山キャンパス・東キャンパス・南キャンパス | 鉄心橋キャンパス・東山キャンパス・竹山キャンパス・東キャンパス・南キャンパス |
教育・研究機関 > 専門学校

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 江蘇経貿職業技術学院  江蘇聯合職業技術学院  江蘇海事職業技術学院  応天職業技術学院  南京交通職業技術学院  南京科技職業学院  正徳職業技術学院  鍾山職業技術学院  金肯職業技術学院  :  南京鉄道職業技術学院  南京信息職業技術学院  南京視覚芸術職業学院  江蘇城市職業学院  南京城市職業学院  南京機電職業技術学院  南京旅遊職業学院  江蘇衛生健康職業学院
教育・研究機関 > 高校・中学

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 南京外国語学校  南京師範大学付属中学  金陵中学  南京市寧海中学  南京市第十三中学  南京市中華中学  江蘇省南京市第一中学  江蘇教育学院付属高級中学  南京市人民中学  南京市第四中学  江蘇省高淳高級中学  南京市大廠高級中学  江蘇省六合高級中学  南京市第六十六中学  南京工業大学付属中学  南京玄武外国語学校 :  南京外国語学校仙林分校  南京師範大学付属中学江寧分校  南京市金陵中学河西分校  南京師範大学付属中学仙林学校  金陵中学仙林分校  南京市第九中学  南京市秦淮中学  南京師範大学付属揚子中学  南京師範大学付属実験学校  南京航空航天大学付属高級中学  南京市雨花台中学  江蘇省溧水高級中学  江浦高級中学  南京市第六中学  南京市第六中学  南京市燕子磯中学
教育・研究機関 > 小学

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 南京市拉薩路小学  南京市琅琊路小学  南京市力学小学  南京市北京东路小学  南京市芳草園小学 :  南京外国語学校仙林分校小学部  南京市遊府西街小学  南京市長江路小学  南京市鳳凰花園小学  南京市師範大学付属小学
交通

市内の交通としてはバス、地下鉄、路面電車、鉄道、航路などがある。
交通 > 空路 > 空港

南京禄口国際空港（南京禄口国際機場）
当空港から東京、大阪、札幌、沖縄、シンガポール、ソウル、バンクーバー、フランクフルト、ミラノ、香港、マカオ、台北などと航空路線が開設されている。市街地までは約29km離れているが、高速道路と地下鉄で直結されている。
交通 > 鉄道

京滬線、滬寧都市間鉄道、寧西線、寧銅線（中国語版）、寧啓線（中国語版）
京滬高速鉄道、寧杭旅客専用線
交通 > 鉄道 > 地下鉄

→詳細は「南京地下鉄」を参照
2018年5月末現在、1号線、2号線、3号線、4号線、10号線、S1号線、S3号線、S7号線、S8号線、S9号線が運行中で、総延長378km（駅数174駅）、現時点（2020年12月末）中華圏では6位となる。なお、1号線北延伸路線、2号線西延伸路線、5号線、6号線、7号線、9号線、10号線東延伸路線、寧馬線(S2)安徽段、寧滁線（S4）北支線、寧句線（S6）、寧天線（S8）南延伸路線が事業中で2020年代前半までに運行が開始される予定である。
| 路線 | 開業日 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 南京地下鉄1号線 | 2005年９月３日 |  2005年5月15日より観光用として試験運行開始。  2010年5月28日より南延長線が運行開始。  北延伸部は2022年開通予定。 |
| 南京地下鉄2号線 | 2010年5月28日（本線・東延伸部） |  西延伸部は2021年末開通予定。 |
| 南京地下鉄S1号線 | 2014年7月1日 |  |
| 南京地下鉄10号線 | 2014年7月1日 |  東延伸部は2023年開通予定。 |
| 南京地下鉄S8号線 | 2014年8月1日（本線） |  南延伸部は2021年末開通予定。 |
| 南京地下鉄3号線 | 2015年4月1日 |  |
| 南京地下鉄4号線 | 2017年1月18日（本線） |  |
| 南京地下鉄S3号線 | 2017年12月6日（本線） |  |
| 南京地下鉄S9号線 | 2017年12月30日（本線） |  |
| 南京地下鉄S7号線 | 2018年5月26日 |  |
| 南京地下鉄S6号線 | 2021年末開通予定。 |  |
| 南京地下鉄5号線 | 2023年開通予定。 |  2016年12月28日着工。 |
| 南京地下鉄7号線 | 2022年開通予定。 |  2017年12月28日着工。 |
| 南京地下鉄9号線 | 2023年開通予定。 |  一期：2020年3月8日着工。 |
| 南京地下鉄6号線 | 2023年開通予定。 |  2019年12月28日着工。 |
| 南京地下鉄11号線 | 2024年開通予定。 |  |
| 南京地下鉄S4号線 | 2024年開通予定 |  北線安徽段は2019年7月9日着工。 |
| 南京地下鉄S2号線 | 2024年開通予定。 |  馬鞍山段は2020年12月30日着工。 |
交通 > 鉄道 > 路面電車

→詳細は「南京有軌電車」を参照
河西有軌電車が2014年8月1日、麒麟有軌電車が2017年10月31日に開通した。現在は江心洲有軌電車が建設中である。
交通 > バス > 路線バス

観光用路線から郊外路線まで100以上の路線で構成され南京市民の重要な交通手段となっている。市内のほとんどの路線でICカードが導入されている。ICカードは運賃が2割引になっておりかなり普及している。地下鉄でも利用できる。
交通 > 道路

南京長江大橋、南京長江二橋、南京長江三橋、南京長江四橋、南京長江五橋、南京大勝関長江大橋、上壩夹江大橋
G104国道（中国語版）、G205国道（中国語版）、G312国道、G328国道
交通 > 航路 > 港湾

南京港
河港として、南京港がある。2004年には681万トンの貨物を扱った。64のバースがあり、うち16は1万トンの船舶が利用可能である。
交通 > 国際運転免許証の扱い

南京市公安局出入境管理処が2002年2月に発行した中、英、日の３ヶ国語対応の冊子「外国人在南京須知」には以下の記述がある。
観光 > 名所・旧跡

中山陵
中山植物園
美齢宮
霊谷寺
明孝陵（世界遺産）
釈迦牟尼仏頂骨舎利塔
南京長江大橋
夫子廟
江南貢院
中華門
中山門
紫金山
紫金山天文台
航空烈士公墓
明中山王陵園-徐達墓-（世界遺産）
明岐陽王陵園-李文忠墓-（世界遺産）
南京博物院
旧総統府
明故宮
鼓楼
鶏鳴寺
朝天宮
紅山森林動物園
雨花台
石頭城
国防園
阮籍墓
燕子磯
閲江楼
静海寺
珍珠泉
南京長江大橋、南京長江二橋
将軍山
南唐二陵
鄭和墓
南京明文化村・陽山碑材
南京古猿人洞
栖霞寺
棲霞山石窟
隆昌寺
南京国際青年文化中心
観光 > 観光スポット > 博物館 / 資料館

南京博物院
南京民俗博物館
瞻園・太平天国歴史博物館
侵華日軍南京大屠殺遭難同胞紀念館（南京大虐殺紀念館）
渡江勝利記念館
梅園新村記念館
孫中山記念館
南京明文化村・陽山碑材
観光 > 観光スポット > 公園

九華山公園
玄武湖公園
白馬公園
清涼山公園
烏龍潭公園
莫愁湖公園
美齢宮
霊谷寺
明孝陵
南京長江大橋
夫子廟
江南貢院
南京博物院
明故宮
鶏鳴寺
静海寺
南唐二陵
九華山公園
文化・名物

2019年、国連教育科学文化機関（ユネスコ）が選出する「ユネスコ創造都市ネットワーク」の「文学都市」に、南京は中国で初めて選ばれた都市である。
南京はこうした条件に合致しているだけでなく、中国四大古都の一つであり、中国最初の詩歌理論・評論である「詩品」が編まれたほか、中国最初の文学理論・批評書の「文心雕龍」が編さんされ、最初の児童啓蒙読み物の「千字文」、現存最古の詩文総集「昭明文選」などが誕生した土地でもある。
また、中国の古典名作「紅楼夢」をはじめ「本草網目」「永楽大典」「儒林外史」など、南京とゆかりの深い文学は中国に1万部以上ある。魯迅、巴金、朱自清、張愛玲などの文壇の巨匠も南京と深い縁がある。ノーベル文学賞受賞者パール・バック（Pearl S. Buck）の著書「大地」も南京で完成した。
南京には1000以上の文学社団や協会組織があり、市民による読書会だけでも450組織ある。「南京文学客庁」といった24時間営業の先鋒書店はCNNやBBCなどから世界で「最も美しい書店」と報じられ、読書家の多い都市としても知られる。
また、南京は世界で聖書が最も多く印刷された地域の一つである。1カ月の印刷能力が100万冊に達する愛徳印刷有限公司(中国のキリスト教徒が発起して成立した愛徳基金会が聖書協会世界連盟と協力して、1988年に南京で成立した印刷会社)は単体としては世界最大の聖書印刷企業となった。世界では南京で印刷された「聖書」を使用する教会が約5万5千カ所存在し、南京は世界の約4分の1の聖書を提供している。
曹雪芹の『紅楼夢』の舞台として有名で、物語に登場する12人の女性『金陵十二釵』に因み、12人の女性をミスコンテストで選んで南京親善大使としている。
文化・名物 > 名産・特産

雨花茶
雨花石
南京雲錦
文化・名物 > スポーツ

2013年8月に南京アジアユースゲームズが開催された。
2014年8月に南京ユースオリンピックが開催された。
文化・名物 > スポーツ > サッカー

江蘇蘇寧足球倶楽部（揚子江ライオンズ）- 中国サッカー・スーパーリーグに所属。
文化・名物 > スポーツ > バスケットボール

江蘇龍皇帝亜籃球倶楽部（江蘇ドラゴンズ）- 中国プロバスケットボールリーグに所属。
南京を舞台とした作品

Category:南京を舞台とした作品を参照。
ギャラリー

南京スカイライン1
南京スカイライン2
南京スカイライン3
南京スカイライン4
南京スカイライン5
仙林湖
南京夫子廟
新街口
南京のスカイライン
南京歴代名称図（東華門）
明代南京都城図（摂於東華門）
明代の南京を模した立体地図
2013年の太平天国天王府跡
南京市のスカイライン、紫峰タワーが建つ
閲江楼
閲江楼から長江沿岸の市街地を眺める
南京市を取り巻く明代城壁
中国国鉄南京駅コンコース
南京地下鉄（２０２２年まで）
中山陵陵門
中山陵
紫金山と玄武湖
将軍山
南京旧総統府。中華民国の総統官邸
南京地図（1912年）
HUMANITY (ゲーム)

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ジャンル:  パズルゲーム プラットフォーム・ゲーム リアルタイムストラテジー
対応機種:  PlayStation 5 PlayStation 4 PlayStation VR2（対応） PlayStation VR（対応） Xbox Series X/S Xbox One Steam Meta Quest Windows
開発元:  tha LTD. Enhance
発売元:  Enhance
プロデューサー:  水口哲也 マーク・マクドナルド
デザイナー:  中村勇吾
音楽:  Jemapur
美術:  中村勇吾
人数:  1人
対象年齢:  PEGI：7 IARC：7+ ESRB：E10+（10歳以上）
エンジン:  Unity
テンプレートを表示
『HUMANITY』（ヒューマニティ）はtha LTD.によって開発されたパズルゲーム。
概要

本作は中村勇吾による初の本格ゲーム作品であり、ゲームクリエイターの水口哲也氏が率いるEnhanceがレベルデザイン、プロデュース及びパブリッシングを担当した。
あらすじ

主人公はある朝、目が覚めると柴犬になっていた。頭の中で声が響き、自我を失った人々に指示を出し、天へと伸びる光へ導くように指示された。その後、「実験室」と呼ばれる空間に主人公は移動、頭の中で響いた声の正体は主人公を"最初に導く者"である「BLUE CORE」という球体であった。そして、BLUE COREに実験を進めることが使命であることを告げられる。
すると突然、一見すると人間と似ているが全く異なる原理で動く「OTHERS」という、人間に対して攻撃的な勢力が現れる。OTHERSに対抗する為に、人々に銃や剣を持たせ進んでいく。
ゲームシステム

プレイヤーは柴犬となり、自我を失った人々をステージ内にアイテムを設置し光（ゴール）へ導く。ステージの途中には「GOLDY」という金色の巨人が存在しており、一定数のGOLDYを光へ導くと新たな能力や人間のコスチュームやスキンが得られる。
プレイヤーがオンラインで他のユーザーと自作のステージを共有することが可能である。
開発

本作の発想の原点は鳥の群れの動きであると、デザイナーの中村勇吾は語っている。
AR

AR技術を用いた「HUMANITY -AR EXPERIMENTS-」が2021年の5月12日から6月18日まで開催されていた。六本木ヒルズ森タワー前の広場66プラザにあるARマーカーをスキャンすると、本作の自我を失った人々がARで登場する。
受賞

| 受賞年 | 賞 | 部門 | 結果 | 備考 |
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| 2023年 | EDGE | Playstation Game of the Year | 受賞 |  |
| 2023年 | EDGE | VR Game of the Year | 受賞 |  |
| 2023年 | EDGE | Best Games of the Year | 4位 |  |
| 2023年 | INDIE Live Expo | Trailer of the Year | 受賞 |  |
| 2023年 | PlayStation Blog | May 2023 Player’s Choice Award | 受賞 |  |
| 2023年 | PlayStation Blog | Best Independent Game of the Year | ノミネート |  |
| 2023年 | ADC | Art Director | 受賞 |  |
| 2023年 | The Game Awards 2023 | Best VR/AR Game | ノミネート |  |
| 2023年 | Golden Joystick Awards | PlayStation Game of the Year | ノミネート |  |
| 2023年 | Unity Awards | Best AR/VR Game | ノミネート |  |
| 2023年 | PLAY Magazine | Reader’s Choice Game of the Year 2023 | ノミネート |  |
| 2024年 | New York Game Awards | Coney Island Dreamland Award for Best AR/VR Game | ノミネート |  |
| 2024年 | ゲーム・デベロッパーズ・チョイス・アワード | BEST AUDIO | 佳作 |  |
ジェラール・イエペス

ジェラール・イエペス・ラウー (Gerard Yepes Laut , 2002年8月25日 - )は、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ県バルセロナ出身のサッカー選手。セリエA・UCサンプドリア所属。ポジションはMF。
クラブ経歴

6歳の時に地元のRCDエスパニョールのカンテラに入所。その後UEサン・アンドレウを経て、2018年にイタリアに渡りUCサンプドリアのプリマヴェーラに入所。2021年にU-19ユースチームに昇格。同ユースリーグ2試合目のSSCナポリU-19との試合でゴールを決めると、10月にトップチームに昇格。12月22日のASローマ戦で、試合終了間際に起用され、プロデビューを果たした。
祖国を賛美せよ

| ソマリ語: Qolobaa Calanked |
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 和訳例：祖国を賛美せよ
 国歌の対象 ソマリア
作詞:  Abdullahi Qarshe（1959年）
作曲:  Abdullahi Qarshe（1959年）
採用時期:  2012年
言語:  ソマリ語

試聴
 祖国を賛美せよ noicon 
テンプレートを表示
祖国を賛美せよ (ソマリ語: Qolobaa Calanked)はソマリア連邦共和国の国歌で、2012年8月1日に前国歌目覚めよ、ソマリアから変更された。ソマリア国歌の三代目にあたる。この日は、ソマリア連邦政府発足の日であり、現在もソマリア連邦政府の勢力下で歌われている。なお、ソマリランドでは別の国歌が制定されている。作詞、作曲はAbdullahi Qarshe（英語版）。
歌詞 > オリジナル版

Qolobaa calankeed,


waa ceynoo,


Innaga keenu waa,


Cirkoo kale ee,


Oon caadna lahayn,


Ee caashaqaye.


Xidigyahay cadi,


Waad noo ciidamisee,


Carradaa kaligaa


adow curadee


cadceeda sidee


lo caan noqo ee


sidii culagii


ciidad marisee


Alloow haku celin


Alloow haku celin
トトロ大嶋。

トトロ大嶋。（ととろおおしま、1973年11月14日- ）は放送作家・ディレクター・ライター・ネットワーカー・パーソナリティ。
本名は大嶋智博、東京都大田区出身。実家は天台宗の寺院慈恩寺（埼玉県さいたま市-彼自身が制作した銀河万丈出演によるラジオCMが年末年始に文化放送などで放送されている）。
来歴

元々はラジオ番組の常連投稿者として知られ、TBSラジオ『ラジオはアメリカン』、『宮川賢の深夜ビタミン族』などに投稿していた。ラジアメではイベントに登場した他、おもカセグランプリも獲得している。同番組のリスナーからディレクターになった希有な例でもある。
1980年代に地元でミニFM局ポップコーンを運営。DJ、スタッフ全員中高生というスタイルで話題を集め、その後、1990年代半ば、大学在学中よりTOKYO FM『見えるラジオ』の番組制作を経て、株式会社PRPに入社。TBSラジオ『ラジオはアメリカン』など多くのテレビ・ラジオ番組の制作を手がけたあと、2003年に退社・フリーとなる。
現在は渋谷に個人事務所を設立し、NHKなどの番組制作・構成・リサーチやTwitter、webサイトなどソーシャルメディアに関する企画を手がけている。音楽・サブカルチャー全般に精通するが、特にネット・PC・ゲーム・メディア全般・放送史などを得意としている。特に『日本の、これから』シリーズの『ネット社会』や『テレビの、これから』などはネットと既存メディア側双方の強者を多く出演させるなど、これまでのテレビにない演出で話題になった。また放送終了時間が視聴者からの反響次第というNHKのバラエティ番組『おやすみ日本』にも携わっている。
1996年には東京・二子玉川のナムコ・ワンダーエッグにサテライトスタジオWE2ステーション及びアトラクション『ザ・スタァオーディション』を企画・プロデュースし、イベントや空間プロデュースに進出した。またコミュニティFMFM世田谷の開局に参加し、同局の夕方ワイド番組『たまリバ!』や『スペシャルサンデー
』などの企画・プロデュースも行った。平井堅や三村ロンド、小山ジャネット愛子、m-floのLISAなどその後歌手やナレーターとして活躍する人物をいち早く起用したり、世田谷の商店街で売られている手作りコロッケを全て制覇・紹介し、新たな名物を育てようという「コロッケ道」、また世田谷線新型車両導入をPRするご当地ソング「新世田谷線音頭」発表・CD発売など様々な話題作りを行い、FM世田谷の知名度を大きく向上させた。その後もコミュニティFMの開局に携わり、エフエムラジオ立川、室蘭まちづくり放送などを手がけている。
20年来のネットワーカーでもあり、でぃびぃ。、DEEBEE、totoron3などのハンドルネームでパソコン通信時代からネット上でも活動を続けている。Webサイト『千人祈』や人気テキストサイト『侍魂』などをプロデュースし、両サイトの書籍化なども手がけた。また趣味が多彩なことで知られており、廃墟探索ではブーム仕掛け人の一人として記事執筆やロフトプラスワンでのイベント主催、さらにDVDのプロデュースなども行った。
古くからのゲーマーでもあり、ビデオゲーム機・ゲームソフトも多数コレクションしている。家庭用ゲーム機はファミリーコンピュータ各種からPlayStation 3に至るまで全て所有し、アーケードゲーム筐体まで個人所有している。その仕事を通じて、ナムコをはじめとしたゲームメーカーとの関わりも深く、埼玉県にあるアーケードゲーム博物館計画にもスタッフとして携わっており、ゲーム関連のイベントなどにも出演している。
社会活動

2003年に勃発したイラク戦争発生時に、当時人気のあったテキストサイトや2ちゃんねる管理人の西村博之、ジャーナリスト江川紹子らの協力を得て、インターネットによる言葉の千羽鶴を作り、イラク戦争に対する違和感を表明しようというwebサイト『千人祈』を企画・プロデュースした。同サイトは大きな反響を呼び、のちに書籍化された。
2011年に発生した東日本大震災では、[NKH]ニコ生企画放送局の呼びかけに応じる形で、宮城県女川町に臨時災害放送局おながわさいがいエフエム設立に協力、放送機材提供や番組制作のノウハウなどを実際に被災地入りして指導するなどプロデューサーとしての役割を果たしている。
主な担当番組 > ラジオ

TBSラジオ『ラジオはアメリカン』、『WE2 タマゴの…キミ』シリーズ
文化放送『大橋照子のしゃべりバビデブー』、『これきめ』シリーズ
KBS京都『日髙のり子の Tokyo Wonder Jam うり!うり!うりほぅ!』,『日髙のり子の Happy＠』
熊本放送『DOKIDOKIパニックのその気になるラジオ』
ラジオ大阪『宮村優子の直球で行こう!』ほか
ニッポン放送『オールナイトニッポンR』ほか
NHK第1『どよう楽市』『きらり10代!』ほか
エフエム世田谷『たまリバ!』(プロデューサー)ほか
FMたちかわ 『TR-844』(プロデューサー)ほか
その他多数のラジオCMをコピー含めて制作している。特に「テイルズ オブ シリーズ」は歴代手がけている。
主な担当番組 > インターネットラジオ

[AIIラジ@]『みかか』(本人出演、話題のwebサイト管理人へのインタビュー・対談番組)
[AIIラジ@]『嘉門達夫のネットDEごめん』,『古谷徹のboat house』ほか
主な担当番組 > ポッドキャスト

[i-morley] (モーリー・ロバートソン氏の番組に不定期出演、相方を務めている。)
主な担当番組 > テレビ

日本テレビ『香取慎吾の天声慎吾』ほか
NHK総合『NHKスペシャル』,『クローズアップ現代』,『日本の、これから』,『特ダネ!投稿DO画』ほか
近年はNHKの番組を多く手がけている。
赤白パネルマッチ

| グリコ 赤白パネルマッチ |
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ジャンル:  ゲームバラエティ番組
司会者:  ロイ・ジェームス（初代） 長谷川肇（2代）
出演者:  一般参加2チーム 滝良子 坂本新兵 ほか
ナレーター:  熊倉一雄（カメの声）
オープニング:  後期：「赤*白パネルマッチの歌」
国・地域:   日本
言語:  日本語
製作
制作:  フジテレビ

放送
放送チャンネル: フジテレビ系列
放送国・地域:  日本
放送期間: 1969年8月8日 - 1971年8月27日
放送時間: 金曜 19:00 - 19:30 （1971年1月1日のみ金曜 17:00 - 17:30）
放送分: 30分
テンプレートを表示
『グリコ 赤白パネルマッチ』（グリコ あかしろパネルマッチ）は、1969年8月8日から1971年8月27日までフジテレビ系列局で放送されていたフジテレビ製作のゲームバラエティ番組である。江崎グリコとグリコ協同乳業のグループ単独提供。放送時間は毎週金曜 19:00 - 19:30 （日本標準時）、ただし1971年1月1日（金曜）は19:00 - 21:56に『新春スターかくし芸大会』が編成されたため、17:00 - 17:30に繰り上げた。
出演者 > 司会

ロイ・ジェームス（1969年8月 - 1970年8月）
長谷川肇（1970年9月 - 1971年8月）
出演者 > アシスタント

竹下典子（1969年8月 - 1970年8月）
滝良子（1970年9月 - 1971年8月）
出演者 > 運び役

坂本新兵
ほか
出演者 > カメの声・主題歌

熊倉一雄 - 長谷川肇時代に担当。冒頭でマペットのカメが歩き、転んだ場面が「ズッコケカメ」パネルになる演出があった。
オープニング

毎回のオープニングは、司会時期によって異なっていた。
ルール

2組の親子ペアもしくは兄弟姉妹によるペアが出場し、神経衰弱ゲームで競い合う。
1 - 30の数字が書かれたパネルには賞品が隠されており（一部賞品以外のパネルがある。また、1品だけポッキー・アーモンドチョコレート・ワンタッチカレーといったグリコ商品が入っている）、神経衰弱形式でパネルを1枚めくった後、もう一枚が同じ賞品だったら「パネルマッチ」といって、賞品を獲得し続けてパネルをめくることができた。ただし1枚めくった後、もう1枚が違う賞品だったら次のペアにバトンタッチされた。パネルは5列6行の30枚（当初は36枚）で、賞品はアトランダムに隠されていた。
賞品以外のパネルの中には、「いただき」、「さしあげ」（ルール変更後は「とりかえ」）、「なぞなぞ」（博士の顔。ロイ・ジェームス時代のみ）、「（グリコの）ゴールインマーク」、「ズッコケカメ」（1枚）、パスパネル（1枚）があり、「いただき」だと相手の獲得賞品を貰う権利が与えられ、「さしあげ」だと自分の獲得賞品を与える義務が課された（「とりかえ」は、自分の獲得した賞品と相手の獲得した賞品を取り替える）。獲得した賞品が無ければ不成立とされた。「なぞなぞ」を引くと司会者からなぞなぞが出され、当たると賞品が獲得できた。
また、「ゴールインマーク」はオールマイティーのパネルであり、他のすべてのパネルマッチが可能であり、たとえば、カラーテレビのパネルを開いた後にゴールインマークだと、カラーテレビの獲得になった。その後もう一枚のカラーテレビのパネルが出た場合は、片割れ（パス）となった。運よく2枚のゴールインマークのパネルをマッチさせると「ダブルグリコ」といって、ヨーロッパ旅行に招待されたが、めったに出ることは無かった。
運悪くズッコケカメのパネルを引き当てると、それまで獲得した賞品が全て没収された。没収された賞品は、その回のズッコケカメの場所ナンバーを的中させた葉書の中からその場で抽選をし、1通につき1品をプレゼントしていた（ダブルグリコで獲得したヨーロッパ旅行は除く。葉書はその回のみ有効）。
パネルマッチになったパネルは、絵文字のパネルに変わるが、ゲーム後半には、パネルマッチが完成した都度絵文字から読み取れるひとつの文章を言い当てた（絵解き。解答権は賞品を多く取ったチームが先）。それに正解であれば、そのペアの優勝となってゲームが終了となった。正解チームには、豪華賞品がプレゼントされた。双方とも不正解になって賞品無しとなる場合もあった。
なお、優勝賞品は優勝ペアが決定するまで公開せず、CMを挿んだ後に公開することになっていた。これは、賞品無しの時でも同様であった。
補足

ルール説明は、ロイ・ジェームス時代にはロイが自らが、長谷川肇時代にはアシスタントの滝がそれぞれ説明していた。
ズッコケカメの場所は、ロイ・ジェームス時代には秘密にされていたが、長谷川肇時代にはゲームをやる前に視聴者のみに分かるようにテロップで伝えていた。
パネルマッチになって賞品が獲得された時には、すぐさま運び役（坂本新兵ほか）によって当たった賞品を公開していたが、グリコ商品が獲得となった時には、その商品の30秒CMを流した後に公開するようになっていた。
次番組『コートにかける青春』以降のグリコ提供番組ではオープニングのクレジットがテロップのみとなったため、グリココールが流れる番組はこの番組が最後となった（『グリコがっちり買いまショウ』はインストゥルメンタルヴァージョン）。
タイトルにある「マッチ」は、「合致」と「試合」の2つの意味を持たせている。
エピソード

2代目司会の長谷川肇は、「ズッコケカメ」パネルの影響で「カメが可哀想だ」と思い、1970年10月18日に当時のフジテレビの近くの月桂寺で「カメ供養」を行い、長谷川自身がお経を上げた。そして、使えなくなった人形を持参した小・中学生には、先着50名に「カメ人形」（オープニングに出るカメパペットと同形の人形）をプレゼントした。
ネット局

特記の無い限り全て放送時間は金曜 19:00 - 19:30、同時ネット。
フジテレビ（制作局）
札幌テレビ
青森放送
秋田放送（1969年8月 - 同年9月）
秋田テレビ（1969年10月から）
山形放送（1969年8月 - 1970年3月）
山形テレビ（1970年4月から）
岩手放送：水曜 18:00 - 18:30
仙台放送
福島テレビ（1969年8月 - 1970年3月）
福島中央テレビ（1970年4月から）
新潟放送：金曜 18:00 - 18:30
富山テレビ
石川テレビ
福井放送
長野放送
山梨放送
テレビ静岡
東海テレビ
関西テレビ
日本海テレビ
西日本放送
広島テレビ
山口放送
四国放送
南海放送
テレビ愛媛（1969年12月開局時から）
高知放送
テレビ西日本
サガテレビ
長崎放送
テレビ熊本
大分放送
宮崎放送
南日本放送
トミスラヴ・カラジョルジェヴィチ

| トミスラヴ・カラジョルジェヴィチ Томислав Карађорђевић |
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出生:   (1928-01-29) 1928年1月29日  ユーゴスラビア王国、ベオグラード
死去:   (2000-07-12) 2000年7月12日（72歳没）  セルビア、トポラ
配偶者:  マルガレーテ・フォン・バーデン
 :  リンダ・ボニー
子女:  ニコラ カタリナ ジョルジェ ミハイロ
父親:  ユーゴスラビア王アレクサンダル1世
母親:  マリア・デ・ロムニア
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トミスラヴ・カラジョルジェヴィチ（セルビア語:Томислав Карађорђевић, 1928年1月29日 - 2000年7月12日）は、旧ユーゴスラビア王国の王族。アレクサンダル1世とその妻マリア王妃の第二子、次男。
生涯

トミスラヴは1928年1月19日、セルビア正教会が使用するユリウス暦で神現祭に当たる日に、ベオグラードの王宮で生まれた。「トミスラヴ」の洗礼名は中世クロアチアの英雄トミスラヴ王に因むものである。
トミスラヴの誕生時、父はまだセルブ・クロアート・スロヴェーン王国の国王であった。母はルーマニア王フェルディナンド1世の次女であり、その母（トミスラヴの祖母）ルーマニア王妃マリアがイギリス女王ヴィクトリアの次男エディンバラ公アルフレッドの長女であったため、誕生時のイギリスの王位継承権は16位であった。
トミスラヴはベオグラードの王宮で初等教育を受け、その後イギリスに留学し、1937年から1941年までサリー州コバムにあるサンドロイド校で、1941年から1946年までアウンドル校で、1946年から1947年までケンブリッジ大学クレア・カレッジで学んだ。この間、兄の国王ペータル2世は第2次世界大戦の開始と同時に枢軸国の侵略を受けてイギリスに亡命し、1945年にユーゴスラビア王国は共産主義政権の成立に伴って消滅した。
ケンブリッジ大学を出た後、王族としての身分を失ったトミスラヴは果樹栽培で身を立てることにした。トミスラヴは農業大学に通う傍ら、ケント州の果樹園で作男として働いた。トミスラヴは1950年にウェスト・サセックスの農場を買い取り、リンゴ農園を経営した。
共産主義政権の崩壊後、トミスラヴは旧ユーゴスラビア王族の中では最も早く父祖の国セルビアに帰国し、祖父ペータル1世がオプレナツに建てていた屋敷に住んだ。やがてこの屋敷にはアレクサンダル1世の子供の中で唯一生き残っているトミスラヴ王子に会いたいという人々が押し掛けるようになった。
トミスラヴは妻のリンダと一緒にたびたびセルビア共和国およびクライナ・セルビア人共和国の兵士たちを慰問し、また援助を行ったことで、セルビア人たちのあいだで非常に人気が高まった。トミスラヴをボスニア・ヘルツェゴヴィナ地域に住むセルビア人の君主に推戴しようという声もあったが、こうした王政復古的な意見は当該地域の政治指導者たちにまともに取り上げられることはなかった。1995年、トミスラヴはクライナ・セルビア人共和国がクロアチア軍の嵐作戦によって崩壊した時に、同胞を「見捨てた」と公の場でセルビア共和国大統領スロボダン・ミロシェヴィッチを非難し、これ以後はメディアに取り上げられることは激減した。
トミスラヴは2000年7月12日に亡くなり、オプレナツの聖ジョルジェ教会にあるカラジョルジェヴィチ家の墓所に埋葬された。葬儀には数千人が参列した。
結婚と子女

1957年、バーデン大公家家長ベルトルトの娘マルガレーテと結婚し、あいだに一男一女をもうけたが、1981年に離婚した。
ニコラ（1958年 - ）
カタリナ（1959年 - ）
1982年にリンダ・ボニーと再婚し、息子を2人もうけた。
ジョルジェ（1984年 - ）
ミハイロ（1985年 - ）
母のマリアと
左からペータル・トミスラヴ・アンドレイ
M4中戦車

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 M4A1E8
性能諸元
車体長:  5.84 m (19.2 ft)
全幅:  2.62 m (8 ft 7 in)
全高:  2.67 m (8 ft 9 in)
重量:  30.3 t
懸架方式:  VVSS（垂直渦巻きスプリングサスペンション）M4A2E8などのT84履帯を使用する車体はHVSS(水平渦巻きスプリングサスペンション)
速度:  38.6 km/h（整地）  19.3 km/h（不整地）
行動距離:  193 km
主砲:  37.5口径75mm戦車砲M3（90発） 52口径76.2mm戦車砲M1（71発） 22.5口径105mm榴弾砲M4(66発)
副武装:  12.7mm重機関銃M2×1（600発） 7.62mm機関銃M1919×2（6,250発）
装甲:  砲塔 防楯88.9 mm  前面64–76 mm  側面50 mm  後面64 mm 車体 前面51 mm  側面38–45 mm  後面38.1 mm
エンジン:  コンチネンタル R975 C4 4ストローク星型 9気筒空冷ガソリン 400 HP
乗員:  5 名
総生産数 約50,000輌
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M4中戦車（M4ちゅうせんしゃ、Medium Tank M4）は、第二次世界大戦時にアメリカ合衆国で開発・製造された中戦車（30トン級）。通称はシャーマン （Sherman）。高い機動力と火力を誇るアメリカの代表的な戦車である。
開発経緯

第二次世界大戦が勃発した1939年、アメリカ陸軍は戦車保有数が少なく、唯一の中戦車M2中戦車も時代遅れで、陸上戦力には不安があった。これは、アメリカがヨーロッパから大西洋を隔てていた事や、当初は中立的な立場（孤立主義）を採っていた事にも起因するが、ナチス・ドイツにより欧州の連合国が次々と陥落し、さらに東南アジアに進出した日本との関係悪化などから、1940年頃には連合各国へのレンドリース法を適用した支援やアメリカ自身の参戦に備えて、全周旋回砲塔に大型砲を搭載した戦車が必要と認識された。しかし、当時のアメリカでは大直径の砲塔リングを量産できる体制がなかったことから、M4が開発されるまでの繋ぎとして車体に75mm砲搭載のM3中戦車（25トン級）が先行生産された。
その後、M3のシャーシをベースに75mm砲を搭載した大型砲塔を持つ新戦車T6の開発と同時に、航空・自動車産業を中心に生産体制の整備が急ピッチで行われた。1941年10月にM4中戦車として制式採用されたが、鋳造生産能力の不足からT6と同じ鋳造一体構造の上部車体を持つM4A1と鋼板溶接車体のM4とが同時に量産される事になり、M4A1はアメリカ参戦直後の1942年2月から量産が開始され、M4は1942年7月から量産が開始された。
車体構成

車体前部左右に正操縦席と副操縦席兼前方機関銃座が設けられている。砲塔内には車長・砲手・装填手の3名が搭乗。砲塔上面ハッチは車長用のみ設置されたが、左側に砲手・装填手用ハッチが追加され、車長用ハッチは防弾窓付きキューポラに発展した。左側面に設けられた対歩兵射撃用の開閉式ガンポートは防御力向上のために一時廃止されたが、弾薬搬入や薬莢搬出に便利だったことから短期間で復活している。車体下部には脱出ハッチが設けられている。
履帯は、全金属製の物とゴムブロックを含む物とに大別され、さらに滑り止めパターンの形状の違いなどで多くの種類がある。
接地圧は76㎜砲搭載型の場合、従来の42㎝幅の履帯であれば1.04㎏/㎠と高く、砂地や湿地などの軟弱な地形での移動に難があったが、新型サスペンションのHVSS型（後述）に改めたうえ、
履帯も58.4㎝幅に換装したことで0.77㎏/㎠に改善された。
初期の圧延装甲溶接車体の前面は避弾経始を考慮して（垂直線から）56度の傾斜が付けられ、操縦席・副操縦士席部分が前方へ張り出した構造になっていたが、後に生産性の向上と車内容積の増加（76mm砲塔や湿式弾薬庫搭載のため）などの目的で、（垂直線から）傾斜角47度の一枚板に変更されており、併せてA1の鋳造車体も含めて操縦士用ハッチの大型化が行われた。これらは一般的に「前期型」「後期型」と呼ばれているが、これらの改良も各生産拠点による差異や現地改修などにより千差万別であり、車体分類なども後世の研究によるもので定まっていない。
- （垂直線から）56度の傾斜装甲
- （垂直線から）47度の傾斜装甲
砲架は75㎜砲搭載型の場合は、回転防楯とも呼ばれる搭載砲の仰俯角時に砲と一緒に動く外装防楯と、砲塔に固定される内装防楯からなっており、それぞれが湾曲し重なり合っていた。外装防楯は88.9㎜の装甲厚があり、内装防楯は38.1㎜の厚みがあった。
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|  1 – 吊り環 2 – ベンチレーター 3 – 砲塔ハッチ 4 – ペリスコープ 5 – 砲塔ハッチ縁 6 – 椅子 7 – 砲手席 8 – 椅子 9 – 砲塔 10 – エアクリーナー 11 – ラジエーターカバー 12 – エアクリーナーマニホールド 13 – エンジン 14 – 排気管 15 – 誘導輪   |  16 – ウォーターポンプ 17 – ラジエーター 18 – 発電機 19 – 後部プロペラシャフト 20 – 砲塔バスケット 21 – スリップリング 22 – 前部プロペラシャフト 23 – ボギー式サスペンション 24 – 変速機 25 – 駆動輪 26 – 操縦士席 27 – 前部機関銃手席 28 – 75mm砲 29 – 操縦士用ハッチ 30 – M1919A4機関銃   |     |
後部のエンジンからドライブシャフトで最前部の変速機に動力を伝える、M3を踏襲した前輪駆動型式を採用し、航空機用である星型エンジンの使用を前提とした設計のために、エンジンデッキとドライブシャフトの位置が高くなっている。
サスペンションは、前期型ではM3と同形式のVVSSが採用されたが、強化対策による重量増加に対応するため、後期型ではより耐久性の高いHVSSが採用された。
無線機は砲塔後部の張り出しに納められていたが、送信機・受信機の両方を備えていたのは指揮官用戦車など全体の四割にすぎず、他は受信機のみであった。全車が送信機も完備するようになったのは1944年後半になってからであった。
武装

主砲は当初75mm戦車砲M3（M61弾で初速619m/s）と105mm榴弾砲M4(M67弾で初速381m/s)の搭載が構想されていたが生産簡略化ため75mm戦車砲M3のみに絞られ、105mm榴弾砲の搭載は後回しにされている。
次いで76mm戦車砲M1（口径3インチ＝76.2mm、M62弾で初速792m/s）を搭載した車輌も生産された。開発自体は1942年から行われていたが、実戦配備は1944年になってからであった。76.2mm砲は75mm砲に比べて装甲貫徹力に優れていたが、砲弾が長く搭載数が少なくなったこと（71発）、発射時の砲煙が多いこと、榴弾の炸薬量が75mm砲より少ないなどの欠点もあることから、それぞれの砲を搭載した車輌が並行生産された。大型化した76.2mm用砲塔は、75mm用砲塔と共通の砲塔リングであるが、前期型車体では搭載スペースが不十分なため、前面装甲板の一体化などで車内容積が増えた後期改良型車体にのみ載せられていた。砲身を含むと全長が7.47メートルとなる。
当初、75mm砲型と平行して生産することを構想されていた105mm砲型は、生産簡略化及び砲架の不具合などの理由により、その生産開始は1944年となった。この搭載された105mm砲は、105mm榴弾砲M2を車載用に改造したものであり、105mm榴弾砲M4と呼ばれた。使用弾薬には、榴弾であるM1や発煙弾のM84の他、対戦車戦闘用の成形炸薬弾のM67などがある。（この成形炸薬弾は距離にかかわらず、約100mmの垂直装甲板を貫通する性能があった）このタイプの欠点として、弾薬のサイズが車内の広さに対し少々過大気味であり、装弾数も76.2mm砲搭載型よりも少なかった。
イギリス軍では75mm砲搭載型を無記号、76.2mm砲型をA、105mm砲型をB、17ポンド砲型をCと分類していた。シャーマンICは、シャーマンI(M4)ベースのファイアフライ、シャーマンIIIAはM4A2ベースの76.2mm砲型ということになる。また、イスラエル国防軍では、車体に関係なく搭載火砲の種別のみで、M1、M3、M4と分類していた（これはM50/M51スーパーシャーマンも同様である）。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| 名称 | 主砲 | 車体 | エンジン |
| M4(75) | 75 mm | 溶接車体 | コンチネンタルR-975 星型ガソリン |
| M4(105) | 105 mm 榴弾砲 | 溶接車体 | コンチネンタルR-975 星型ガソリン |
| M4 コンポジット | 75 mm | 前面が鋳造、後部は溶接 | コンチネンタルR-975 星型ガソリン |
| M4A1(75) | 75 mm | 鋳造車体 | コンチネンタルR-975 星型ガソリン |
| M4A1(76)W | 76 mm | 鋳造車体 | コンチネンタルR-975 星型ガソリン |
| M4A2(75) | 75 mm | 溶接車体 | GM6046 複列12気筒ディーゼル |
| M4A2(76)W | 76 mm | 溶接車体 | GM6046 複列12気筒ディーゼル |
| M4A3(75)W | 75 mm | 溶接車体 | フォード GAA V型8気筒ガソリン |
| M4A3(76)W | 76 mm | 溶接車体 | フォード GAA V型8気筒ガソリン |
| M4A3(105)W | 105 mm榴弾砲 | 溶接車体 | フォード GAA V型8気筒ガソリン |
| M4A3E2 | 75 mm | 溶接車体 | フォード GAA V型8気筒ガソリン |
| M4A4 | 75 mm | 溶接車体（延長） | クライスラー A57 直列6気筒×5 複列ガソリン |
| M4A6 | 75 mm | 前面が鋳造、後部は溶接（延長） | キャタピラー D200A 星型ディーゼル |
76mm戦車砲M1がタングステン鋼芯入りの高速徹甲弾（HVAP）M93を用いた場合は、ドイツ軍88mm砲並みの貫徹力（距離914m、30°で135mm）だが砲身寿命が半減する。加えて発射時の反動が大きいため砲口にマズルブレーキが追加された。この砲弾は、1944年8月から前線に支給されるようになったが、月産10,000発しか製造できなかったので、M10駆逐戦車などに優先して供給され、シャーマンへの供給は十分では無く、バルジの戦いの頃においても、シャーマンには常時1～2発程度の支給に留まった。後の朝鮮戦争では十分に供給され、T-34を撃破する威力を見せた。
なお、被帽付徹甲弾であるM62弾を用いた場合は、距離500mで116mm厚の装甲を、1000mでは106mmの装甲を貫通できたが、実戦においてはドイツ軍戦車であるパンターの防楯を打ち抜く場合は180mの距離まで接近する必要性があった。M93弾の場合は730m~910mの距離でパンターの防楯を貫通できた。しかし、いずれも車体正面は貫通不可能であった。
ドイツ軍はパンターなどの自軍戦車の強みである、強力な戦車砲と厚い装甲を活かした長距離での戦闘を望み、戦車兵に1,800ｍから2,000ｍでの戦闘を指示したが、ドイツ軍の想定通りの距離での戦闘とはならず、アメリカ軍がドイツ軍の戦車を撃破した平均距離は893ｍに対しドイツ軍がアメリカ軍の戦車を撃破した距離は946ｍであり、自軍戦車の強みを十分に活かすことはできなかった。これはパンターが関係した戦闘でも同じであり、パンターが直面した平均交戦距離は850ｍで、1,400ｍから1,750ｍのドイツ軍が望んだ長距離での戦闘はわずか5％、それより長い距離の戦闘は殆どなく、結果的に多くのパンターがシャーマンに撃破されて、76.2mm砲と高速徹甲弾はシャーマンの対戦車能力を大きく向上させることとなった。
副武装に、1挺の12.7mm機銃、2挺の7.62mm機銃を搭載する。しかしイギリス軍の車輌では12.7mm機銃を装備していない物が大半である。M4A1とA2の極初期型には、M3中戦車のように車体前方に2挺の7.62mm固定機銃が付いていたが、すぐに廃止された。
防御

| 部位 | 距離 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 防楯 | 100 m | 戦車が飛翔している徹甲弾に対し30度の角度をとった場合を想定。 |
| 砲塔正面 | 1,000 m | 戦車が飛翔している徹甲弾に対し30度の角度をとった場合を想定。 |
| 車体正面上部 | 0 m | 戦車が飛翔している徹甲弾に対し30度の角度をとった場合を想定。 |
| 車体正面下部 | 1,300 m | 戦車が飛翔している徹甲弾に対し30度の角度をとった場合を想定。 |

ドイツ軍兵器局が1944年10月5日に作成した資料によると、IV号戦車やIV号突撃砲などに搭載された7.5ｃｍ48口径戦車砲を使用した場合、車体正面下部は1300ｍ、砲塔正面は1000ｍで撃破可能としているものの、車体正面上部(傾斜部分)は貫通不可能であり、防楯(砲身付近)は100ｍ以内に接近しなければ貫通できないと分析している。
また、ティーガーIに搭載された8.8cm56口径戦車砲による、上記と同条件でのM4中戦車に対する有効距離は以下のようになっている。
防楯部・・・200 m
砲塔正面・・・1000 m
車体正面上部・・・0 m
車体正面下部・・・2100 m
なお、正面以外はは3500 m以上の距離から有効とされていた。
主砲弾薬庫は前期型車体では左右袖部（スポンソン）に設けられていたため、敵弾貫通時に破れた薬莢から漏れ出た装薬に引火、火災がM4の撃破原因の60-80%という高い割合を占めていた。あまりにM4が激しく炎上するため、アメリカ軍やイギリス軍の戦車兵の中ではM4のことを「ジッポー」や「ロンソン」（いずれも有名なライターのこと）と呼んだり、また敵のドイツ兵は「トミー・クッカー」（トミーはイギリス兵の俗称、クッカーは野戦調理用の固形燃料缶のことで、イギリス兵調理器という揶揄）と呼んでいたという。M4が炎上し易かったのは、ガソリンエンジンを搭載したためという誤解もあるが、実際には前述の通り被弾しやすい位置に弾薬庫があったことが原因であった。
応急対策として、弾薬箱の位置の車体側面に補助装甲板が溶接された。後期改良型車体では全体を不凍液（グリセリン溶液）で満たして引火を防ぐ湿式弾薬庫を床下に設置（湿式弾薬庫搭載型は末尾にWaterの略である「W」が付けられている）されて、火災の発生率は約10-15%と大きく低下した。これにより、前期型車体では装填手が砲塔バスケットのフロアに立っていたのが、後期型車体では床下から砲弾を取り出すのに邪魔な足元のフロアが無くなり、砲塔旋回の際には自力で動いてついていかなくてはならなくなった。また、これとは別に、イギリス軍はシャーマン ファイアフライの改造時にスポンソン上の弾薬箱を撤去し、床上や副操縦席のあった場所に装甲弾薬箱を新設している。
また、前線では予備の履帯や転輪、土嚢を増加装甲代わりに積載したり、コンクリートを厚く塗布するなど、追加防御策が行われている。多くは調達や交換が容易で、パンツァーファウストの成型炸薬弾対策にもなる土嚢が用いられた。しかし、この効果に対しては賛否両論あり、逆に貫徹力を高める間合い（スタンドオフ）を作ってしまうという意見が出る反面、実戦で効果があったと主張する者もいた。パットン将軍は、「軍人の所業らしくない」とこれを嫌って土嚢装甲を禁止し、麾下のアメリカ第3軍では撃破された友軍やドイツ軍の戦車の車体から切り出した鋼板を貼り付けていた。
アメリカ海兵隊においては、太平洋戦線で日本軍の速射砲に側面や後面を狙い打たれて撃破されるM4が続出したこともあり、現地で鉄板やコンクリートや木材など手に入る材料は何でも増加装甲代わりに装着した。
戦後、イスラエル国防軍が独自改良を行ったM50/M51スーパーシャーマンでは、火力はフランス製のAMX-13用75mm砲やAMX-30用105mm砲の装備により一線級を保っていたのに対し、装甲防御力については重量的限界からほとんど対策されないままであった。