未成線
未成線の例 > 計画中に中止 > 日本国内

広域 計画は事実上四国新幹線に吸収された。 淡路鉄道（洲本 &#x2D; 福良）が一旦開業し廃止されたが、これは本四淡路線の一部として構想・建設されたものではない。
日本電気鉄道（東京 - 大阪）
第二東海道新幹線（東京 - 大阪）
琵琶湖若狭湾快速鉄道 （近江今津 - 上中）
若江線（近江今津 - 上中）
名古屋急行電鉄（馬場 - 新八日市 - 永源寺 - 員弁 - 熱田）
本四淡路線（須磨 - 洲本 - 福良 - 鳴門）
山陽電気鉄道岡山延伸線（網干 - 赤穂 - 岡山）
北海道
金山線（富内・日高町 - 占冠 - 金山）
札幌臨港鉄道（桑園 - 石狩）
小樽高架電気軌道（小樽市内）「日本のモノレール#戦前」を参照
愛別馬車軌道（比布駅-愛別村）
東北
八戸水力電気会社軌道（荒町停留場 - 湊橋停留場）
仙台市営モノレール南西線（西公園 - 愛子）
青葉軌道（長町 - 青葉下）
関東
京成千原線延伸 （ちはら台 - 海士有木）
わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線（間藤 - 足尾本山）：国鉄の貨物線として廃線された後、わたらせ渓谷鐵道には免許線として引き継がれたが、免許失効
上信電鉄延伸（下仁田 - 羽黒下）
吾妻線延伸（大前 - 嬬恋 - 豊野）
久喜筑波鉄道（久喜 - 向境）旧常武電気鉄道。
幸手鉄道（久喜 - 豊岡）1911年鉄道免許、1914年失効
埼玉鉄道（久喜 - 鴻巣）1913年免許、1915年失効
北埼玉鉄道 （栗橋 - 熊谷間）
埼玉馬車鉄道（新郷 - 忍 - 熊谷駅、忍 - 吹上）
岩槻電気軌道（大宮 - 春日部）：路面軌道での開設予定であった。
東京大宮電気鉄道（大宮氷川公園 - 巣鴨）
武州鉄道（昭和30年代、滝嶋総一郎計画 三鷹 - 秩父）
西武秩父線延伸（西武秩父 - 小鹿野 - 軽井沢）
東京成芝電気鉄道（東平井 - 中山 - 鎌ケ谷 - 成田 - 芝山 - 松尾）
千葉県営鉄道北千葉線（本八幡 - 新鎌ヶ谷 - 印旛松虫）
木原線（上総亀山 - 上総中野）久留里線延伸。「いすみ鉄道いすみ線#歴史」も参照
小湊鉄道延伸（上総中野 - 安房小湊）
成田観光開発モノレール計画（京成成田 - 成田山新勝寺）
千葉都市モノレール1号線延伸（県庁前 - 中央博物館・市立病院前、千葉みなと - 幕張本郷）
千葉都市モノレール稲毛駅・稲毛海岸駅への延伸構想（穴川 - 稲毛 - 稲毛海岸）
大東京鉄道（日暮里 - 尾久 - 町屋 - 荒川放水路 - 大師前 - 伊興 - 舎人 - 南新郷 - 安行 - 出羽村 - 越ヶ谷）
東京山手急行電鉄（大井町 - 中野 - 田端 - 千住 - 洲崎）
東京単軌鉄道（深川区相川町 - 押上 - 鐘ヶ淵 - 北千住）「日本のモノレール#戦前」を参照
筑波高速度電気鉄道（上野 - 梅島 - 筑波山、梅島 - 亀有 - 国分 - 松戸、国分 - 船橋）：一部区間は、京成本線（京成上野 - 青砥）として開業、またつくばエクスプレス、北総鉄道北総線が別開業
高架単軌道（上野公園 - 浅草六区）「日本のモノレール#戦前」を参照
上野懸垂電車（上野 - 動物園）「日本のモノレール#戦前」を参照
東京日光電気鉄道（巣鴨町 - 栗橋 - 栃木 - 宇都宮 - 日光町）
東武西板線（大師前 - 上板橋）
東上鉄道延伸（高崎 - 渋川）
東武東上本線延伸（寄居 - 高崎市）
東武東上本線支線（高島平 - 和光市）：一部区間（高島平 - 西高島平）は都営地下鉄三田線として開業。
西武吉祥寺線（保谷 - 保谷市役所 - 東伏見 - 吉祥寺）：構想のみで中断
西武村山線延伸（箱根ヶ崎 - 村山貯水池前、田無 - 吉祥寺）
西武多摩川線延伸（上石神井 - 武蔵境、是政 - 多摩ニュータウン - 橋本）
武蔵野鉄道（小手指村 - 青梅町）
京王帝都電鉄立川線（新宿 - 富士見ヶ丘 - 西国立）
京王帝都電鉄三鷹線（富士見ヶ丘 - 三鷹）
京王帝都電鉄両国線（新宿 - 飯田橋 - 東京 - 両国）
京王動物園線延伸（多摩動物公園 - 多摩中央（京王多摩センター） - 橋本）：ただし、京王多摩センター - 橋本は京王相模原線として、多摩動物公園 - 多摩センターは多摩都市モノレールが開業。
京王相模原線延伸（橋本 - 相模中野）
小田急多摩線城山延伸（小田急多摩センター - 橋本 - 城山中央）：実際は南側の唐木田に延伸した。
小田急城山線（鶴川 - 図師 - 上溝 - 田名 - 大島 - 城山）：戦後に相武電気鉄道と同様のルートで計画されたが、多摩ニュータウン計画が始動すると、多摩線建設を優先するため免許申請取り下げとなった。
日本飛行鉄道（淀橋 - 寒川 - 平塚）「日本のモノレール#戦前」を参照
東京横浜電鉄新宿延伸計画（渋谷 - 新宿）
都営地下鉄三田線（泉岳寺 - 三田）：この区間は現在都営地下鉄浅草線のみ開通。
東急泉岳寺線（大崎広小路・戸越銀座 - 泉岳寺）：この区間はのちに都営地下鉄浅草線として開通。
ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線延伸（豊洲 - 勝どき）
鎌倉急行電気鉄道 （渋谷 - 藤沢 - 鎌倉坂ノ下）
鶴見臨港鉄道（浜川崎 - 大森）
川崎縦貫高速鉄道（神奈川県 新百合ヶ丘 - 宮前平 - 元住吉）2006年4月
川崎市都市モノレール計画（多摩連環線）（溝の口 - 新百合ヶ丘）
ドリーム開発ドリームランド線（大船 - ドリームランド）：ドリーム交通モノレール大船線として1966年開業したが、欠陥により営業休止。その後、運営会社・路線名が変わりHSSTで営業再開しようとしたが、断念。
横浜市営地下鉄2号線（神奈川新町 - 関内 - 屏風ヶ浦）
江ノ島懸垂電車（片瀬東浜 - 江ノ島）「日本のモノレール#戦前」を参照
江ノ島電気鉄道モノレール（片瀬 - 江ノ島）
藤沢モノレール（辻堂 - 矢向）
京急久里浜線延伸（神奈川県 三崎口 - 油壺 - 三崎）
中部
佐渡鉄道（夷 - 相川）
長岡市営無軌条電車（千手横町 - 大手通一丁目二丁目 - 蔵王町、長岡駅 - 大手通一丁目二丁目）トロリーバス線
北越南線（松代 - 津南 - 越後湯沢）
信富線（神岡 - 松本）
富山地方鉄道笹津線延伸（地鉄笹津 - 津沢）
富山地方鉄道海岸線（岩瀬 - 滑川）
富山地方鉄道速星線
富山地方鉄道大岩線（上市 - 大岩）
富山地方鉄道砺波線（稲荷町 - 津沢）
富山地方鉄道桜町 - 岩瀬浜間
富山地方鉄道藪波 - 金沢間
富山地方鉄道富山北口 - 富山駅
富山電気鉄道片貝川地点 - 石田港（片貝川以東のルート変更に伴う）
黒部鉄道石田港 - 魚津
黒部鉄道愛本 - 泊 - 小川温泉（新湯）
氷七線（氷見 - 七尾）
七尾高速鉄道（氷見 - 大吞村（七尾））
輪島 - 氷見間の鉄道計画
能登線延伸（蛸島 - 鉢ヶ崎）
夢香山鋼索鉄道（天神橋 - 公園）
富士急行延伸（富士吉田 - 御殿場）
甲信鉄道（御殿場 - 甲府 - 松本）
アルピコ交通上高地線延伸（島々 - 龍島）
高遠電気軌道（伊那 - 高遠）
上田丸子電鉄丸子線延伸（丸子町 - 松本。旧丸子鉄道）
上田丸子電鉄西丸子線延伸（西丸子 - 下諏訪。旧上田温泉電軌）
上田交通真田傍陽線延伸（真田 - 大日向、傍陽 - 松代）：前者は路線の認可を得るも未着工。旧上田温泉電軌。
上田松本電鉄（上田 - 松本）：路線の認可を得るも未着工。上田温泉電軌青木線を復活させ松本へ延伸するものであった。
信越西線（長野 - 白馬）
善光寺白馬電鉄延伸（鬼無里 - 信濃四ツ谷（現・白馬）。裾花口 - 鬼無里は建設中に中止）
長野電鉄河東線（木島線）延伸計画（木島 - 関沢）
長野電鉄山の内線（現長野線）延伸計画（湯田中 - 渋安代）
金華山登山鉄道（梶川 - 金華山頂上）
金華登山鉄道（金華山麓 - 金華山山頂）
美濃電気軌道芥見線・各務線（岐阜 - 那加村 - 芥見村・各務村）
中濃電気鉄道（岐阜 - 金山、太田 - 吉田、木田 - 山添）
北濃鉄道（高富町 - 北武芸村）
熱海モノレール（モノレール熱海（熱海駅前） - 熱海港）
伊豆急行線延伸（伊豆急下田 - 石廊崎）
大井川鐵道井川線延長計画（堂平 - 桃の木島）
駿遠鉄道（焼津 - 中泉）
中遠鉄道（袋井 - 福田）
光明電気鉄道延伸（二俣町 - 船明 - 佐久間）
遠三鉄道（豊橋・豊川 - 石巻 - 本坂峠 - 気賀）
名鉄鳥居松線（味鋺 - 新勝川 - 鷹来 - 新小牧）
名鉄市内乗入線（天白信号所 - 星崎町 - 熱田）
名鉄養老長良線（長良橋 - 岐阜 - 宇佐 - 大垣 - 養老滝、宇佐 - 羽島）
名古屋地下鉄道（名古屋 - 栄町 - 熱田）
中部国際空港アクセス新線（乙川 - 中部国際空港）
三岐鉄道三岐線延伸（西藤原 - 関ヶ原）
三岐鉄道富洲原新線（富田 - 富洲原）
名松線延伸（伊勢奥津 - 名張）
南伊勢線（津 - 伊勢市）
南島線（伊勢市 - 紀伊長島）
近畿
近江鉄道宇治山田延伸構想（貴生川 - 広小路）
新京阪洛西線（東長岡 - 海印寺）
新京阪山科線（西向日 - 深草 - 山科）
新京阪城北線（上新庄 - 赤川）
新京阪天神橋延長線（天神橋 - 高垣町）
京阪梅田線（赤川 - 桜ノ宮 - 梅田）
京阪城北支線（森小路 - 赤川 - 天神橋）
柳谷登山鉄道（金原寺 - 浄土谷）
奈良電気鉄道大阪線（小倉 - 新玉造）
奈良電気鉄道奈良延長線（山陵 - 奈良）
奈良電気鉄道桜井線（奈良 - 桜井）
松屋町筋線（岸辺 - 天王寺）
東大阪電気鉄道（森町 - 逢坂 - 奈良、逢坂 - 宝山寺）
日本懸垂電気鉄道（梅田 - 住吉公園）「日本のモノレール#戦前」を参照
南海平野線高速化（天王寺駅前 - 阿倍野 - 平野）
大阪市営トロリーバス5号線（難波 - 住之江、そのうち難波 - 粉浜のみ特許下付）
近鉄堺線（古市 - 堺、のちに古市から布忍に変更）
大阪市営地下鉄四つ橋線延伸（住之江公園 - 大浜）
東西鉄軌道（堺浜 - 堺駅 - 堺東駅）
大阪高速鉄道彩都線延伸（彩都西 - 東センター）
阪急伊丹線延伸（尼崎 - 塚口・伊丹 - 宝塚）
阪急千里線延伸 (千里山 - 千里中央 - 萱野 - 桜井）：うち千里山 - 南千里は開業した後、府からの要望で北千里方面へ延伸
摂丹鉄道（摂津地域 - 丹波地域）
摂津電気自動車（香櫨園駅 - 苦楽園）
神鶴電気鉄道（神戸 - 舞鶴）
土鶴鉄道（土山駅 - 舞鶴）
平城電気軌道（王寺駅 - 若草山中腹）
阪和電気鉄道粉河支線（紀伊 - 粉河）
中国・四国
三朝電気鉄道→三朝温泉鉄道（鳥取県倉吉町-三朝村）：1928年鉄道免許、1968年度民鉄要覧より抹消
稲荷山観光ケーブル（山下 - 奥ノ院）：中国稲荷山鋼索鉄道の復活構想。
広島市営地下鉄（広島市）
九州
筑豊電気鉄道博多延伸線（筑豊直方 - 福岡）
西鉄雑餉隈線（博多 - 雑餉隈）
阿蘇登山鉄道（熊本県宮地町-白水村）：1927年鉄道免許、1930年失効。一部区間ケーブルカー
日肥線（妻線杉安 - 湯前線湯前）
鹿児島南海鉄道（枕崎 - 指宿）