stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ムーンライト号 (高速バス)
運行経路・停車停留所

太字は停車停留所。関西地区内および福岡地区内のみの相互利用はともに不可。
途中休憩は三木SA、壇之浦PA（福岡行き）、めかりPA（京都行き）で実施される。また玖珂PAなどにも停車したが、車両点検・乗務員交代等のため乗客は外に出られなかった。
京都駅はホテル京阪前であるが、これは京阪バスと西鉄が運行していた「きょうと号」を統合したため。阪急バスの他の路線は烏丸口の京都新阪急ホテル前発着となっていた。
運行経路・停車停留所 > 1990年代初頭において運行されていた系統

この当時は大阪と福岡県内間を以下の4系統において運行されていた。
大阪梅田 - 新大阪 - 千里ニュータウン - 宝塚インター - 西宮名塩 - 西宮北インター - 門司（桟橋通り） - 砂津 - 小倉駅前 - 引野口（黒崎インター） - 天神 - 博多駅交通センター
現行系統の根源に当たる。なお、この当時は天神においては大阪行が天神バスセンター（現：西鉄天神高速バスターミナル）発であるのに対し福岡行が信用金庫前バス停（路上）で降車扱いをおこなっていた。
大阪梅田 - 新大阪 - 千里ニュータウン - 《この間はノンストップ》 - 天神 - 博多駅交通センター
前者が早発便として20時台発であるのに対して、こちらは第2便として23時台発としていた。1999年7月の改正において廃止となった。
大阪梅田 - 新大阪 - 千里ニュータウン - 宝塚インター - 西宮名塩 - 西宮北インター - 高速門司港 - 戸畑浅生通り - 八幡中央二丁目 - 黒崎バスセンター - 引野口（黒崎インター） - 緑ヶ丘 - 直方バスセンター - 飯塚バスセンター - 後藤寺バスセンター - 後藤寺営業所
本家のムーンライト号福岡便の停留所からは全て距離が離れすぎている観点から筑豊地区において利便性向上を目的に開設されたもの。1993年に廃止され、その後は高速門司港と引野口をムーンライト号福岡便に、後述のちくご号を直方・飯塚に停車させることで対処したが、ちくご号は1999年1月に廃止されている。
大阪梅田 - 新大阪 - 千里ニュータウン - 宝塚IC - 西宮名塩 - 西宮北IC - 西鉄久留米バスセンター - 八女IC - 大牟田駅 - 大牟田営業所 - 荒尾営業所
詳細は後述の「ちくご号」を参照
運行回数・所要時間

夜行便1日1往復。
所要時間
京都駅 → 西鉄天神高速バスターミナル 10時間55分
大阪梅田 → 西鉄天神高速バスターミナル 9時間50分
距離 - 680km
歴史

全盛期には深夜近くに出発し北九州地区を通過する便も運行され、大阪 - 福岡間は2往復体制となっていたほか、大阪市と筑豊（黒崎・直方・飯塚・後藤寺）を結ぶ便や、大阪と久留米・大牟田・荒尾を結ぶ「ちくご号」もあった。また関西と福岡県を結ぶ路線として、ほかに京都・枚方 - 北九州・福岡間に「きょうと号」、奈良・天理 - 北九州・福岡間に「やまと号」、神戸・姫路 - 北九州・福岡間に「山笠号」が運行されていた。
1990年代から乗客の減少により順次これらの路線の廃止・統合を進め、末期は西鉄が運行する関西と福岡を結ぶ路線は京都・大阪 - 北九州・福岡間1往復のみとなっていた。
1983年3月24日 - 阪急バスと西日本鉄道（西鉄）の共同運行で大阪-北九州・福岡線の運行開始
大阪-北九州間の運賃は8000円、大阪-福岡間の運賃は9000円だった。
1986年 - 夜行高速バスでは初めてとなる3列独立シートを導入。その後「ノクターン号」や「キャメル号」がこれに追随し、夜行高速バスにおける標準仕様の一つとなる。
1989年
この年 - 西鉄運行便に限り、西鉄と杉本工業が共同開発したフルリクライニング可能なスリーピングシートや各座席を仕切るプライベートカーテンを先行投入し他社との差別化を図る。
9月21日 - 大阪-久留米・荒尾線「ちくご号」運行開始
1990年2月14日 - 大阪-北九州・福岡線増回。特急系統及び黒崎インター系統の新設
1991年
3月20日 - 黒崎バスセンター（北九州市八幡西区）への路線延長
12月20日 - 路線延長。黒崎BCを飯塚BCへ
1992年11月1日 - 一部区間を中国道経由から山陽道経由へ変更（広島北JCT～山口JCT）
1993年
8月1日 - 大阪 - 北九州・筑豊線路線休止（「ちくご号」を筑豊経由として実質的に系統統合）
12月26日 - 山陽道経由に変更（姫路東～広島間全通による）
1995年
8月1日 - 大阪 - 北九州・福岡線一部路線廃止（飯塚BC～後藤寺営業所間）
11月1日 - 北九州・福岡、筑豊・荒尾線ともに運賃改定
1997年2月27日 - 西鉄天神バスセンター開業による路線変更
1999年
1月31日 - この日をもって「ちくご号」廃止。
2月1日 - 千里中央へ新規停車。
3月27日 - 都市高速経由とし、路線を変更する
7月1日 - 大阪-北九州・福岡線直通系統廃止。当時の停留所は大阪梅田、新大阪、千里ニュータウン、千里中央、博多駅、西鉄天神BC
2000年
2月1日 - 大阪-筑豊・荒尾線廃止
12月20日 - 淡河（おうご）へ新規停車。
2003年1月31日 - 同日大阪発便より運行会社を阪急バス（豊中営業所）から阪急観光バスへ移管
2004年10月7日 - 東広島市の山陽道で大阪発福岡行の西鉄便がトラックへの追突事故を起こし、乗客ら13名が負傷。運転士が規定の交替を行っていなかったことが事故の原因とみられた。
2010年
4月2日 - 西鉄バスのリストラ・再編に伴い、当路線は京都 - 福岡間「きょうと号」を統合し、京都駅八条口へ延伸。停留所は京都駅八条口以外は追加せず、大阪梅田以西の時刻は変更しない。
7月1日 - 阪急観光バスの福岡側の運行支援業務を千代自動車営業所から博多自動車営業所に変更
7月1日 - キャナルシティ博多に新規停車。淡河には停車しなくなる。
2013年
2月1日 - 三宮バスターミナル（ミント神戸）経由に変更。
8月1日 - 運賃パターンが「はかた号」「Lions Express」で既に導入されている時期や曜日によって運賃が変動する4パターンの運賃カレンダー制を導入。また、福岡地区発と北九州地区発の運賃が統一され、往復割引は廃止になる。
2014年
9月1日 - ダイヤ改正。新たに高速長岡京バス停に停車する。代わりに、キャナルシティ博多と高速門司港には停車しなくなる。
12月18日 - ダイヤ改正。新たに、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンに停車する。代わりに、宝塚インターバス停は廃止となり、一部バス停の到着順序も変更になる（大阪（阪急梅田）→新大阪→千里ニュータウン→千里中央）。それに伴い、福岡・北九州 - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン線は12月16日（本来の最終日であった12月17日は雪のため運休）を以て運行終了となった。
2016年12月1日 - 運賃改定。A・B運賃は値上げとなるが、C・D運賃は値下げになり、更にD運賃設定日には21日前もしくは14日前までにWEB申し込み及びクレジット決済で最大20%OFFになる「WEB早割21」「WEB早割14」を導入する。
2017年3月31日 - この日をもって運行休止。
車両

1983年の運行開始当初から三菱ふそう車（車体は西日本車体工業（西工）、PJ-車以降は三菱ふそうバス製造）が使われてきたが、2007年には阪急観光バスが日野自動車製ニューセレガを導入した。ニューセレガは直結クーラー仕様となっているため他車種より車高が高く、スーパーハイデッカーでは屋根高さの関係で阪急三番街バスターミナルに入線できないことからハイデッカー車となった。
かつては、両社共通の塗装（いわゆる「ムーンライトカラー」。写真参照）が採用されており、共同運行による一体感を持たせていた。
初代の車両はハイデッカー・4列シートで、わずか3年後の1986年には代替された。初代車両は西鉄ではしばらくの間予備車として残留し、多客時の続行便などに使用された。阪急バスでは丹後海陸交通に譲渡され京都～間人の快速バスに使用された。走行距離の長さもさることながら、中国自動車道での融雪剤散布の影響で車体の劣化が著しく進んだのも代替が早かった理由である。2代目車両も3年後には新車が登場して予備車となった。
西日本鉄道
社番4559/福岡22か 4597（三菱ふそうU-MS729S）
1991年式でムーンライトカラー、愛称名入り。写真ははかた号で使用中のもの。
西日本鉄道
社番3270/福岡22か 5960（三菱ふそうKC-MS822P）
1997年式。ムーンライトカラーで導入された最後の車両で、塗装は左画像の車両と同じであるが愛称名表記は省略されている。写真ははかた号で使用中のもの。
ちくご号（廃止）

ちくご号（ちくごごう）とは、大阪府大阪市と福岡県直方市・飯塚市・久留米市・八女市・大牟田市・熊本県荒尾市を結んだ夜行高速バスである。夜行高速バス全盛期に、「ムーンライト号」の久留米・大牟田地区からの予約申し込みが多いことを受け、荒尾・大牟田・久留米 - 大阪の系統で運行を開始したものであった。
大阪 - 荒尾間の所要時間は11時間05分であった。九州地区での停車地は福岡地区を避け大牟田・久留米地区と筑豊地区をターゲットとしたため、運行時間帯に多少の差が生じていた。
1999年1月31日の出発便をもって廃止された。
ちくご号（廃止） > ちくご号運行経路

廃止時点の運行経路を示す。太字は停車停留所。関西地区内および筑豊・筑後地区内のみの相互利用はともに不可。
大阪梅田〈阪急三番街高速バスターミナル〉 - （国道423号新御堂筋） - 新大阪〈阪急高速バスターミナル〉 - 千里ニュータウン〈桃山台駅〉  - 千里中央 - （大阪府道2号大阪中央環状線） - 中国池田IC - （中国自動車道） - 宝塚IC - 西宮名塩 - 西宮北IC - （山陽自動車道・中国自動車道・関門橋・九州自動車道） - 八幡IC - 直方バスセンター - 飯塚バスセンター - （八木山バイパス・国道201号） - 福岡IC - （九州自動車道） - 久留米IC - 西鉄久留米バスセンター - 久留米IC - 八女IC - 南関IC - 大牟田駅前 - 西鉄大牟田営業所 - 西鉄荒尾営業所
運行開始当初は筑豊地区（直方・飯塚）には停車せず九州自動車道を久留米ICまで直行していた。1993年にムーンライト号筑豊便の廃止を受けて、本路線が筑豊地区2箇所へ停車することで対処したものであった。
飯塚バスセンター - 西鉄久留米バスセンター間は、距離的に短い冷水道路・冷水トンネル経由ではなく、八木山バイパス・国道201号を経由し福岡ICから再度九州自動車道を走行するルートだった。
ちくご号（廃止） > ちくご号使用車両

「ちくご号」には、廃止時点で両社とも三菱ふそうエアロクィーン西工ネオロイヤルSD-IIが使用され、形式は何れもKC-MS822Pであった。当系統廃止後、阪急車両は主に大阪～鹿児島線「さつま号」で使用され、西鉄車両は福岡～鹿児島線「桜島号」夜行便や福岡～宮崎線「フェニックス号」夜行便等で使用されていたが、経年により現在は両社とも廃車となっている。
福岡・北九州 - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン線（廃止）

大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)と北九州市・福岡市を結ぶ路線で、2014年7月18日に運行を開始した。
西鉄の単独運行で、全区間の所要時間はUSJ行きが9時間25分、福岡行きが11時間37分。ムーンライト号が2014年12月18日からユニバーサル・スタジオ・ジャパンに停車するのに伴い、本バスは2014年12月16日で運行終了。本来は12月17日で運行終了の予定だったが、同日は天候不順で当日の夜行高速バスの便がほぼ全て運休になり、実質的には12月16日出発便を以て運行終了となった。
福岡・北九州 - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン線（廃止） > 運行経路

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン - 小倉駅前 - 砂津 - 黒崎インター（引野口） - 博多バスターミナル - 西鉄天神バスセンター
福岡・北九州 - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン線（廃止） > 使用車両

ハイデッカー車の三菱ふそう・エアロエースを使用した。外装は本州向け夜行路線でありながら「火の鳥カラー」と呼ばれる九州島内向け中・長距離昼行車の塗装をベースに星模様が入っていた。座席は前後間隔の広い4列シート。車内設備・サービスは車内後部水洗トイレ・座席コンセント・毛布・使い捨てスリッパが備えられていた。路線廃止後は夜行予備車として繁盛期には「どんたく号」などの続行用として使用されたが、2015年7月からは子会社の西鉄バス北九州に移籍し、主に「北九州 - 湯布院線」（亀の井バスと共同運行、2015年7月18日～同年12月27日までの期間限定）にて使用されたのち、同路線運行終了後は再び西鉄本体に戻り星模様が消され1台は博多営業所所属において「島原号」として使用された後、2台共に福岡高速営業所所属において主に「とよのくに号」に使用されていたが、現在は「桜島号」（昼行便）において使用されている。
競合他社など

航空便や山陽新幹線のほかに、大阪南港・泉大津・六甲アイランドと北九州市の新門司港を結ぶフェリー（名門大洋フェリー・阪九フェリー）が存在する。
夜行高速バスとしては、新規参入の大阪バス・大新東・サンシャインエクスプレスのほか、大阪市・京都市・神戸市と北九州市・福岡市を結ぶツアーバスから移行した下記の新高速乗合バスが運行しており、本路線が休止されて以降は実質的に下記の路線が本路線の代替手段という形となっている。なお、WILLER EXPRESS（日本高速バス）と祐徳自動車が運行するウィラーエクスプレス大阪線の福岡市内の乗り場は当初他の新高速乗合バスが発着しているHEARTSバスステーション博多のみにおいて乗降扱いを行っていたが、2022年4月29日より博多バスターミナル（博多BT）に変更され、さらに2023年4月27日からは西鉄天神高速バスターミナル（天神高速BT）にも乗降扱いを開始した事により、博多BTにおいては本路線休止から5年ぶり、天神高速BTにおいては6年ぶりに大阪方面への夜行高速バスが乗り入れる事となった（ただし、博多BT・天神高速BTではいずれもウィラーエクスプレス大阪線の予約・乗車券発券はしないので、あらかじめ乗車前に乗車券を購入しておく必要がある）。
オリオンバス（オー・ティー・ビー）
京都駅八条口・大阪駅桜橋口・OCAT - 小倉駅新幹線口・HEARTSバスステーション博多
Tenryo LINER（天領バス）
京都駅八条口・大阪梅田（プラザモータープール）・神戸三宮 - 小倉駅新幹線口・HEARTSバスステーション博多
AT LINER（AT LINER）
難波・梅田YD・神戸市役所前 - 小倉駅新幹線口・HEARTSバスステーション博多
ユタカライナー（ユタカ交通）
京都駅八条口・大阪梅田（プラザモータープール）・難波・神戸三宮 - 小倉駅新幹線口・HEARTSバスステーション博多（ユタカライナー）
WILLER EXPRESS（日本高速バス・祐徳自動車）
WBT大阪梅田・USJ - 小倉駅新幹線口・天神高速BT・博多BT・高速金立・佐賀駅バスセンター
ロイヤルエクスプレス（ロイヤルバス）
難波・WBT大阪梅田・USJ・神戸三宮 - 小倉駅新幹線口・HEARTSバスステーション博多※多客時期のみ運行
HEARTS・博多特急ニュースター号（大阪バス・ロイヤルバス）
大阪駅桜橋口 - HEARTSバスステーション博多
サン・アンド・ムーン（大新東）
京都駅八条口・大阪梅田プラザモータープール・難波OCAT・神戸三宮 - 宇部バスストップ・小野田バスストップ・下関駅・HEARTSバスステーション博多
サンシャインエクスプレス（サンシャインエクスプレス）
京都駅八条口・大阪梅田プラザモータープール・神戸三宮 - HEARTSバスステーション博多
かつては西日本JRバス・南海電気鉄道（当時）・九州旅客鉄道（当時）・昭和自動車が大阪市・堺市と福岡市・前原市（現・糸島市）を結ぶ夜行高速バス「サザンクロス博多号」を、西日本JRバス・JR九州バスが大阪市・神戸市と福岡市を結ぶ昼行高速バス「山陽道昼特急博多号」をそれぞれ運行していた。また、2013年8月からはかつてのツアーバスから新高速乗合バスへ移行したつくしの観光バス運行の「ブルーライナー」（天王寺・梅田・神戸三宮 - 下関・博多）も運行されていたが、2014年8月30日の大阪発を以って運行休止、その後、2020年7月より同じく「ブルーライナー」の名称を受け継いだ森山観光バスが京都・大阪（OCAT）・神戸 - 下関・博多・糸島間の運行を開始するも、2022年1月に森山観光バスの経営破綻による事業停止により路線廃止となっている。
西日本鉄道 「ちくご号」初代専用車両
天神バスセンターに停車中のユニバーサル・スタジオ・ジャパン行き
福岡市博多区内を走るWILLER　EXPRESS（前）とムーンライト号（後）
合奏 (ティツィアーノ)

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イタリア語: Concerto 英語: The Concert

作者: ティツィアーノ・ヴェチェッリオ
製作年: 1510年ごろ
種類: 油彩、キャンバス
寸法: 86.5 cm × 123.5 cm (34.1 in × 48.6 in)
所蔵: パラティーナ美術館、フィレンツェ
『合奏』（がっそう、伊: Concerto、英: Concert）、または『中断された合奏』（ちゅうだんされたがっそう、伊: Concerto Interrotto、英: The Interrupted Concert）は、イタリア盛期ルネサンスのヴェネツィア派の巨匠ティツィアーノ・ヴェチェッリオが1510年ごろ、キャンバス上に油彩で制作した絵画である。画家初期の作品でジョルジョーネの明らかな影響を示している。現在、フィレンツェのパラティーナ美術館に所蔵されている。ローマのボルゲーゼ美術館に複製があるが、それには4人目の人物が含まれている。
作品

半身像の3人の男性が音楽を演奏するために集まっている。中央には、毛皮の縁取りのある濃い青色のマントを羽織った優雅な身なりの男が16世紀のハープシコードであるスピネットを弾いている。彼の手はいまだに鍵盤の上に伸ばされているが、頭部と眼差しはもう1人の音楽家である左側のドミニコ会修道士の方に向けられている。修道士は自身の楽器であるヴィオラ・ダ・ガンバを身体の傍に下ろし、中央の男の注意を引くために彼の肩に触れている。 2人の視線のやり取りの外にいるのは左側の若い男で、ほとんど気づかれない微かな笑みを浮かべ、羽根の付いた帽子 (大胆さ、雄々しさと関連付けられた、非常に人気のあった雅なアクセサリー) を被っている。
3人の人物たちを歴史上の人物として特定化するのは難しい。当時の著名な音楽家たちだと提案する研究者もいる一方、非常に人気のあった絵画の主題である「合奏」を生き生きとさせるためにティツィアーノが創造した空想上の人物であると信じる研究者もいる。「合奏」の主題は、15世紀終盤から16世紀初頭にかけて、音楽教育が紳士になるための教育において不可欠の一部であった北イタリアの文化的環境で広く探求された。音楽、あるいは音楽の演奏はこの絵画の全体的な主題であり、3人物の仕草と身振りを見ている鑑賞者には楽器の音が聞こえてくるようである。
歴史

1678年に、歴史家のカルロ・リドルフィはヴェネツィアのパオロ・デル・セーラ（英語版）のコレクションに本作と類似した主題の作品を見ており、それはおそらく本作である。この作品は、ジョルジョーネの作品としてレオポルド・デ・メディチ枢機卿により購入された1654年に、最初にはっきりと記録された。枢機卿のコレクションは、後にトスカーナ大公国のコレクションと統合された。
本作は、過去にセバスティアーノ・デル・ピオンボとジョヴァンニ・カリアーニにも帰属された。1896年に、最初にジョヴァンニ・モレッリによってティツィアーノに帰属されたが、現在その帰属は一般的に認められている。制作後に絵画に付け足されていた上部は、1976–1978年の間に除去された。その時の修復によって、作品の制作年は1521年ごろから1555–1589年とされたが、現在パラティーナ美術館ではティツィアーノ初期の1510年頃の制作としている。
指揮者のブルーノ・ワルターは、グスタフ・マーラーが自身の家の壁にこの絵画の複製を掛けていたと述べている。しかし、ワルターは、1930年代に絵画をティツィアーノではなくジョルジョーネによるものと見なしていた。「…私は、彼の書斎に入ったが、最初目に留まったのは壁に掛かっていたジョルジョーネの『合奏』であった。私は自身に問いかけた。手を鍵盤に載せ、振り向こうとして演奏を中断したようにみえる修道士は誰なのだろう。マーラーとかくも不思議に似ている彼とマーラーとはどんな関連があるのだろう。そして、それから長い間、私は絵画中の禁欲的な修道僧をマーラーと同一視したことを覚えている。
ジミー・バリアント

| ジミー・バリアント |
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 1983年
プロフィール
リングネーム:  "ハンサム" ジミー・バリアント "ブギウギ" ジミー・バリアント "キング" ジェームズ・バリアント ビッグ・ジム・ベイレン チャーリー・ブラウン
本名:  ジェームズ・ハロルド・ファニング
ニックネーム:  金髪の流血魔 ブギウギマン
身長:  190cm - 192cm
体重:  114kg - 115kg
誕生日:   (1942-08-06) 1942年8月6日（82歳）
出身地:   アメリカ合衆国  テネシー州 ウィリアムソン郡フランクリン
デビュー:  1964年
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ジミー・バリアント（Jimmy Valiant、本名：James Harold Fanning、1942年8月6日 - ）は、アメリカ合衆国の元プロレスラー。テネシー州フランクリン出身。
現役選手時代はヒールの "ハンサム" ジミー・バリアント（"Handsome" Jimmy Valiant）、ベビーフェイスの "ブギウギ" ジミー・バリアント（"Boogie Woogie" Jimmy Valiant）として活躍した。
来歴

1964年にビッグ・ジム・ベイレン（Big Jim Vallen）のリングネームでデビュー。中西部やテキサスなど各地を転戦後、1970年代に入りジミー・バリアント（Jimmy Valiant）と改名。1971年よりニューヨークのWWWFに登場し、ペドロ・モラレスのWWWF世界ヘビー級王座に再三挑戦した。1972年6月にはキラー・コワルスキーとムース・ショーラックに次ぐ3番手外国人のポジションで日本プロレスに初来日している。
1973年11月、ジョン・L・サリバンことジョニー・バリアントをパートナーに、金髪のヒール・タッグチーム「バリアント・ブラザーズ（The Valiant Brothers）」を結成。翌1974年1月5日、インディアナポリスのWWAでブルーノ・サンマルチノ&ディック・ザ・ブルーザーからWWA世界タッグ王座を奪取。シングルでも、カウボーイ・ボブ・エリスとWWA世界ヘビー級王座を争った。WWWFではキャプテン・ルー・アルバーノをマネージャーに迎え、同年5月8日にディーン・ホー&トニー・ガレアを破りWWWF世界タッグ王座を獲得している。
1976年5月にはバリアント・ブラザーズとして全日本プロレスに来日、ジャイアント馬場&ジャンボ鶴田のインターナショナル・タッグ王座およびグレート小鹿&大熊元司のアジア・タッグ王座の両タイトルに挑戦している。以降もジョニーとのコンビで全米各地を転戦、WWAではボビー・ヒーナンのマネージメントのもと、世界タッグ王座を1977年と1978年にも獲得した。
詳細は「バリアント・ブラザーズ」を参照
シングルでも数々の実績を残しており、テネシー州メンフィスに本拠を置くCWAでは1977年から1981年にかけて、AWA南部ヘビー級王座を巡ってジェリー・ローラーと流血の抗争を繰り広げた。CWAでは一時的にフェイスターンも行い、ローラーやロッキー・ジョンソンのパートナーとなってタッグ戦線でも活躍。1978年5月29日にはローラーと組んでジョー・ルダック&ジャン・ルイから、1980年5月12日にはジョンソンと組んでデビッド・シュルツ&デニス・コンドリーから、AWA南部タッグ王座をそれぞれ奪取している。この当時、彼は『ハンサム・ジミーのバラッド（The Ballad of Handsome Jimmy）』という歌まで録音し、自分の入場曲に使用していた。ローラーの自著によると、CWAは是が非でもジミーをとどめておきたくて、メンフィスに彼の自宅を購入することまで提案したという。
1980年代に入るとバリアント兄弟を解散してシングルプレイヤーに専念。1981年はNWAミッドアトランティック地区にて英国出身のロード・アルフレッド・ヘイズをマネージャーに迎え、キング・ジェームズ・バリアント（King James Valiant）と名乗って王族ギミックのヒールを演じ、デューイ・ロバートソン、ワフー・マクダニエル、リッキー・スティムボート、マスクド・スーパースターなどと対戦した。
1982年よりブギウギマン（Boogie Woogie Man）をニックネームにコミカルなショーマン派ベビーフェイスへのギミック・チェンジを行い、南部を中心に各テリトリーで人気者となる。主戦場のミッドアトランティックではイワン・コロフやスーパースター・ビリー・グラハムなどWWWF時代のヒール仲間と抗争し、リック・フレアーのNWA世界ヘビー級王座にも度々挑戦した。1983年の下期には、ザ・グレート・カブキとのルーザー・リーブス・タウン・マッチに敗れたことを機に、チャーリー・ブラウン（Charlie Brown）なる覆面レスラーに一時変身。同年11月24日にグリーンズボロ・コロシアムで開催されたスターケードの第1回大会では、カブキとの王座とマスクを賭けたTV選手権試合で勝利を収めている。古巣のCWAでは1984年に、旧敵ジェリー・ローラーやランディ・サベージとタッグと組んで活躍した。
1985年1月、ローラーとのコンビで全日本プロレスに9年ぶりの来日を果たす。しかし、長州力らジャパンプロレス勢の参戦で日本人同士のハイスパート・レスリングが主流化していた当時の全日本マットでは、彼のショーマン・スタイルが受け入れられることはなく、これが最後の来日となった。帰国後の2月21日にはメンフィスにてアイアン・マイク・シャープを破り、NWAミッドアメリカ・ヘビー級王座を獲得している。
以降、1980年代後半はNWAのジム・クロケット・プロモーションズに定着して、タリー・ブランチャード、アーン・アンダーソン、ポール・ジョーンズ、シャスカ・ワトレー、バロン・フォン・ラシクらと抗争を展開。タッグではバグジー・マグローと組んで活動したが、両者のコンビは業界誌レスリング・オブザーバーにおいて、1987年の"Worst Tag Team" に選出された。
2008年
WCWへの移行期にNWAを離れ、1990年にメンフィスのUSWAでローラーとの抗争を再開。USWA統一世界ヘビー級王座を2回に渡って獲得している。1993年にはカロライナ地区のインディー団体NWAにも参戦した。WWFとは1979年を最後に関係を絶っていたが、1996年にジョニーとのバリアント・ブラザーズとしてWWE殿堂に迎えられている（インダクターは当時のWWF世界タッグ王者だったブリティッシュ・ブルドッグとオーエン・ハート）。
引退後はバージニア州ショーズビルにてプロレスリング・スクールの "Boogie's Wrestling Camp" を主宰。"The Boogie Woogie Referee" と称し、各地のインディー団体にスペシャル・ゲスト・レフェリーとして登場することもあった。
得意技

エルボー・ドロップ
エルボー・バット
スリーパー・ホールド
獲得タイトル

WWA世界ヘビー級王座（インディアナポリス版）：1回
WWA世界タッグ王座（インディアナポリス版）：3回（w / ジョニー・バリアント）
NWA世界タッグ王座（サンフランシスコ版）：1回（w / ジョニー・バリアント）
NWA USタッグ王座（フロリダ版）：1回（w / ジョニー・バリアント）
NWAジョージア・タッグ王座：1回（w / ジョニー・バリアント）
NWA TV王座（ミッドアトランティック版）：2回
NWAミッドアメリカ・ヘビー級王座 ：1回
NWA南部ヘビー級王座（ミッドアメリカ版）：1回
AWA南部ヘビー級王座：5回
AWA南部タッグ王座：2回（w /ジェリー・ローラー、 ロッキー・ジョンソン）
USWA統一世界ヘビー級王座：2回
USWA南部ヘビー級王座：1回
WWWF世界タッグ王座：1回（w / ジョニー・バリアント）
WWE殿堂：1996年度（ジョニーとのバリアント・ブラザーズで殿堂入り）
カトリン

カトリン
一覧

カタリナ、キャサリン、カトリーヌなどに対応する。
カトリン・ウンターヴルツァッハー - オーストリアの柔道選手。
カトリン・カートリッジ - イギリスの女優。
カトリン・クラッベ - ドイツ（旧東ドイツ）の短距離走選手。
カトリン・ゲーリング＝エッカルト - ドイツの政治家。
カトリン・シェーグレン - フィンランド、オーランド諸島の政治家。
カトリン・シスカ - エストニアの歌手。バニラ・ニンジャのメンバー。
カトリン・ツェラー - ドイツのクロスカントリースキー選手。
カトリン・ドーレ - ドイツ（旧東ドイツ）の長距離走選手。
カトリン・ナイムケ - ドイツ（旧東ドイツ）の砲丸投選手。
カトリン・フロイデルスペルガー - オーストリアのフィギュアスケート選手。
カトリン・ヘス - ドイツの女優。
カトリーン・ヤコブスドッティル - アイスランドの政治家。首相を務める。
ジョージ・カトリン (画家) - アメリカの画家。
マジック革命!セロ!!

| マジック革命!セロ!! |
| --- | --- |
ジャンル:  マジック番組 / バラエティ番組 / 特別番組
出演者:  セロ ほか
製作
制作:  フジテレビ

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2004年 - 2014年
放送時間: 19:00 - 20:54（不定期）
放送分: 114分
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『マジック革命!セロ!!』（マジックかくめい!セロ!!）は、フジテレビ系列の『カスペ!』枠などで不定期放送されているマジシャンのセロがメイン出演するマジック番組及びセロの冠番組である。
概要

セロが国内外のストリートへ出向き、身近なものを使って現実を超えた「サプライズ」を起こしてゆくという番組。世間にセロの名を知らしめることになった番組といえる。2014年7月29日には約3年ぶりに『マジック新世紀セロ 生放送SP』と題して、都内より生放送でマジックが披露されている。
放送日

| 回数 | 放送日 |
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第1回: 2004年9月12日（日曜日）
第2回: 2005年1月4日（火曜日）
第3回: 2005年6月30日（木曜日）
第4回: 2006年1月10日（火曜日）
第5回: 2006年6月20日（火曜日）
第6回: 2006年9月30日（土曜日）
第7回: 2007年1月23日（火曜日）
第8回: 2007年7月24日（火曜日）
第9回: 2007年9月29日（土曜日）
第10回: 2008年5月27日（火曜日）
第11回: 2008年12月30日（火曜日）
第12回: 2009年2月24日（火曜日）
第13回: 2011年5月24日（火曜日）
第14回: 2014年7月29日（火曜日）
※放送時間は全て19:00 - 20:54（JST）となる。
ジョン・ラッセル (第6代ベッドフォード公爵)

| 第6代ベッドフォード公爵 ジョン・ラッセルJohn Russell, 6th Duke of Bedford |
| --- | --- |
 6代ベッドフォード公 （サー・ジョージ・ハイター画、1835年）
生年月日:  1766年7月6日
出生地:   グレートブリテン王国、ベッドフォードシャー州、ウォバーン・アビー
没年月日:  1839年10月20日 （満73歳没）
死没地:   イギリス、パースシャー州、Doune of Rothiemurchus
所属政党:  ホイッグ党
称号:  ガーター勲章勲爵士 （KG） 枢密顧問官 （PC） 法学博士 （LL.D.） 王立芸術協会フェロー （FSA）
配偶者:  (1) ジョージアナ・ビング (2) レディ・ジョージアナ・ゴードン
親族:  第4代ベッドフォード公爵 （父） 初代ラッセル伯爵 （子）
 アイルランド総督
内閣:  グレンヴィル男爵内閣
在任期間:  1806年3月12日 - 1807年4月11日
国王:  ジョージ3世
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第6代ベッドフォード公爵ジョン・ラッセル（英: John Russell, 6th Duke of Bedford、1766年7月6日 - 1839年10月20日）は、イギリスの貴族。ガーター勲章勲爵士（KG）、枢密顧問官（PC）、法学博士（LL.D.）、ロンドン考古協会フェロー（FSA）。
ホイッグ党に所属し、初代グレンヴィル男爵ウィリアム・グレンヴィルの政権（英語版）においてアイルランド総督（Lord Lieutenant of Ireland）を務めた。
1767年から1802年までは卿の儀礼称号を付けて「ジョン・ラッセル卿」と称した。
経歴

1766年7月6日にイングランドのベッドフォードシャー州ウォバーン（英語版）にあるベッドフォード公爵家の邸宅ウォバーン・アビーで生まれ、8月2日にロンドンの聖ジャイルズ・イン・ザ・フィールズ教会（英語版）で洗礼を受けた。父親は第4代ベッドフォード公爵ジョン・ラッセルの嫡子タヴィストック侯爵フランシス・ラッセル（英語版）、母親は第2代アルベマール伯爵ウィレム・ヴァン・ケッペルの娘であるレディ・エリザベス。三人兄弟の次男であり、兄に第5代ベッドフォード公爵となるフランシス（英語版）が、弟に庶民院議員を務めたウィリアム（英語版）がいる。
1788年から1790年まで、及び一期挟んで1790年から襲爵する1802年までデヴォン州タヴィストック選挙区選出のホイッグ党所属庶民院議員。1802年に未婚のまま死去した兄の後を継いで第6代ベッドフォード公爵となり、貴族院に移る。
1806年2月12日、アイルランド総督に任じられ、同時に枢密顧問官に列せられた。総督には1807年まで在職し、その間は聖パトリック騎士団のグランド・マスターでもあった。
ベッドフォードは1830年10月25日にガーター勲章を授与された。
1839年10月20日にスコットランド・パースシャー（英語版）州の Doune of Rothiemurchus[訳語疑問点] で死去し、イングランドのバッキンガムシャー州チェニーズ（英語版）に葬られた。爵位は長男のタヴィストック侯爵フランシス・ラッセルが相続した。
家族

最初の妻は第4代トリントン子爵ジョージ・ビングの次女であるオナラブル・ジョージアナ・エリザベス・ビングで、1786年3月21日にブリュッセルで結婚した。彼女との間に三男をもうけた。
第7代ベッドフォード公爵フランシス・ラッセル （1788年 - 1861年） - 1839年襲爵
ジョージ・ラッセル卿（英語版） （1790年 - 1846年） - 陸軍少将
初代ラッセル伯爵ジョン・ラッセル （1792年 - 1878年） - 1861年叙爵。イギリスの首相
1801年にジョージアナ・エリザベスと死別すると、1803年6月23日に第4代ゴードン公爵アレグザンダー・ゴードン（英語版）の五女であるレディ・ジョージアナ・ゴードンと再婚した。式はロンドン・ホワイトホールのファイフ・ハウスにあった聖マーティン＝イン＝ザ＝フィールズ教会で行われた。後妻との間には七男三女をもうけた。
レディ・ジョージアナ・エリザベス・ラッセル （1867年没）
ライアススリー・ラッセル卿 （1804年 - 1886年） - ウィンザー聖堂参事会員
エドワード・ラッセル卿（英語版） （1805年 - 1887年）
チャールズ・ジェイムズ・フォックス・ラッセル卿（英語版） （1807年 - 1894年） - 陸軍中佐
フランシス・ジョン・ラッセル卿 （1808年 - 1869年）
レディ・ルイーザ・ジェイン・ラッセル（英語版） （1812年 - 1905年） - 初代アバコーン公爵ジェイムズ・ハミルトン夫人
ヘンリー・ラッセル卿 （1816年 - 1842年）
コスモ・ジョージ・ラッセル卿 （1817年 - 1875年）
サー・アレグザンダー・ラッセル卿（英語版） （1821年 - 1907年） - 陸軍大将
レディ・レイチェル・イヴリン・ラッセル （1826年 - 1898年）
ベッドフォード公爵夫人ジョージアナ・ラッセル（旧姓ゴードン）
モテるために必要なことはすべてダーウィンが教えてくれた

『モテるために必要なことはすべてダーウィンが教えてくれた 進化心理学が教える最強の恋愛戦略』（Mate: Become the Man Women Want）は2015年に発表された進化心理学者ジェフリー・ミラーと作家タッカー・マックス（英語版）による交際指南本。邦訳は2022年にSBクリエイティブから監訳橘玲、翻訳寺田早紀、河合隼雄により出版されている。
内容

いわゆるピックアップ・アーティスト（英語版）のような俗流心理学に基づいた手法を批判し、進化心理学的に正しいモテのアドバイスを記した本である。Part0としてそのための5つの原則が紹介されている。
第一の原則：科学にもとづいて決める（先入観には頼らない）
第二の原則：女の子の視点を理解する
第三の原則：自分の魅力を装備する
第四の原則：正直であること（自分自身にも相手にも）
第五の原則：ウィンウィンの関係を築く
邦訳版は日本の読者に向けた体裁にする条件で版権を獲得し、橘玲責任の下日本の性愛文化にそぐわない部分は省略されている。
妙見山ドライブウェイ

妙見山ドライブウェイ（みょうけんやまドライブウェイ）は、以下2つの道路を指す。
徳島県鳴門市の妙見山に至る道路については、妙見山ドライブウェイ (徳島県)を参照。
大阪府豊能町・能勢町・兵庫県川西市の妙見山に至る道路については、兵庫県道・大阪府道605号国崎野間口線を参照。
セント・キャサリン教区

| セント・キャサリン教区 Saint Catherine Parish |
| --- | --- |
 教区
 セント・キャサリン教区の位置
国:   ジャマイカ
郡:  ミドルセックス郡
中心都市:  スパニッシュ・タウン
面積
 • 合計:  1,192 km2
人口（2012年）
 • 合計:  518,345人
 • 密度:  430人/km2
等時帯:  UTC-5 (ジャマイカ時間)
ISO 3166コード:  JM-14
セント・キャサリン教区（セント・キャサリンきょうく、英語: Saint Catherine Parish）は、ミドルセックス郡にあり、ジャマイカの南東に位置する。面積は1,192平方キロメートル、人口は516,218人（2011年）。人口は首都キングストンを擁しているセント・アンドリュー教区に次いで多い。
中心地はジャマイカの最初の首都であるスパニッシュ・タウン（旧称サンティアゴ・デ・ラ・ベガ）である。
隣接行政区画

クラレンドン教区
セント・アン教区
セント・メアリー教区
セント・アンドリュー教区
千屋村 (秋田県)

| せんやむら 千屋村 |
| --- | --- |
廃止日:  1955年3月31日
廃止理由:  新設合併 千屋村、畑屋村 → 千畑村
現在の自治体:  美郷町
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  東北地方
都道府県:  秋田県
郡:  仙北郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  7,040人 （国勢調査、1950年）
隣接自治体:  秋田県 仙北郡六郷町、畑屋村、高梨村、横堀村、横沢村、長信田村 岩手県 和賀郡沢内村
千屋村役場
所在地:  秋田県仙北郡千屋村
座標:  北緯39度27分42秒 東経140度34分56秒﻿ / ﻿北緯39.46164度 東経140.58214度﻿ / 39.46164; 140.58214﻿ (千屋村)座標: 北緯39度27分42秒 東経140度34分56秒﻿ / ﻿北緯39.46164度 東経140.58214度﻿ / 39.46164; 140.58214﻿ (千屋村)
  町村制施行当時の仙北郡 34.千屋村
ウィキプロジェクト
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千屋村（せんやむら）は、秋田県仙北郡にあった村。現在の美郷町北部にあたる。
地理

東側は奥羽山脈によって岩手県と接し、奥羽山系真昼山地の主峰真昼岳は標高1,059メートルに達する。
本村は、奥羽山脈より流下する 真昼川・丸子川によってつくられた複合扇状地（千屋扇状地）上に発達した村であり、谷口の扇頂部に浪花（元本堂・大坂・一丈木）、黒沢の集落が点在する。千屋の一暁・二暁周辺は扇央部にあたり、かつて「若林野」と呼ばれて馬産がさかんであった。田沢疏水による開拓で現在は水田に変わり、直線道路が多い。田沢疏水による入植者は1940年（昭和15年）から1955年（昭和30年）ころまで89戸におよび、その出身地も村内外におよんでいる。
村の中央から西にかけての本堂城廻・土崎は扇端部の湧水地帯で水田が卓越し、本堂城廻地区には中世城館本堂城がある。また、奥羽山脈の山麓や天狗山丘陵では草地を利用した乳牛・肉牛生産がさかんである。
近代には、みごとな杉並木・松並木と村の中心からの放射状直線道路がつくられたが、これは初期村政を主導した坂本理一郎（東嶽）によるものである。また、飯詰村の江畑新之助らによって一丈木ため池が造成されている。なお、このため池は1970年（昭和45年）以降、3年におよぶ「県営ため池等整備事業」によって整備された。
また、明治期の陸羽地震にともなう千屋断層が国の天然記念物に指定されている。
山：清水川山、黒沢大台山、大平山、天狗山、真昼岳、女神山
河川：真昼川、赤倉川
旧高・旧領

明治初年の石高は以下の通り。
| 村 |  | 旧高 | 旧領 | 旧県 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 黒沢村 |  | 261.648010石 | 秋田藩（久保田藩） | 秋田県 |
| 元本堂村 |  | 616.538025石 | 秋田藩（久保田藩） | 秋田県 |
| 本堂城廻村 |  | 951.549011石 | 秋田藩（久保田藩） | 秋田県 |
| 大坂新田村 |  | 286.579010石 | 秋田藩（久保田藩） | 秋田県 |
| 千屋村 |  | 1192.487061石 | 秋田藩（久保田藩） | 秋田県 |
| 小荒川村 |  | 157.764999石 | 秋田藩（久保田藩） | 秋田県 |
| 土崎村 |  | 1142.879028石 | 秋田藩（久保田藩） | 秋田県 |
| 合計 |  | 4609.4451145石 | — | — |
歴史

菅江真澄『月の出羽路』によれば、「千屋」の名の由来は、平安時代後期に源義家が当地を訪れた際、祈願のため矢を千回射ったことによるというが、詳細は不明である。
西端の本堂城廻地区と高梨村払田にまたがって古代城柵払田柵があり、厨川谷地遺跡など城柵関連遺跡も多い。浪花地区には、県指定史跡の一丈木遺跡がある。上述の真昼岳は信仰の対象として真昼山大権現社（三輪神社）が設けられ、中世には和賀氏庶流本堂氏の氏神として信仰され、また、平鹿郡の豪族であった小野寺氏からも崇敬された。本堂城廻地区には本堂氏の居城本堂城があり、県の史跡に指定されている。また、山あいの善知鳥（うとう）地区は、キリシタンの殉教で知られている。
1877年（明治10年） - 元本堂村・大坂新田村が合併して浪花村となる。
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、千屋村、小荒川村、土崎村、黒沢村、浪花村、本堂城廻村の区域をもって発足。
1937年（昭和12年） - 国営田沢疏水事業着工。
1938年（昭和13年）7月5日 - 千屋小学校雨天体操場において田沢疏水開墾国営事業起工式を挙行。
1940年（昭和15年）12月 - 田沢疏水事業にかかる最初の開墾者が暁地区に入植。
1955年（昭和30年）3月31日 - 畑屋村と合併して千畑村が発足。同日千屋村廃止。
歴代村長

歴代村長は以下の通り。
佐々木長八（1889.5-1893.4）
杉沢門三郎（1893.5-1897.4）
高階貞之助（1897.6-1918.1）
坂本龍太郎（1918.2-1927.3）
佐々木梅之助（1927.6-1929.6）
坂本龍太郎（1929.7-1932.3）
坂本喜之七（1932.7-1943.8）
出原傳之助（1943.9-1943.12）
佐々木庄治（長八）（1944.1-1944.7）
坂本喜之七（1944.8-1946.12）
戸沢貞之助（1947.4-1955.3）
出身有名人

坂本理一郎（坂本東嶽）（秋田県会議員、衆議院議員、千屋村農会初代会長）
町田睿（実業家、北都銀行会長・フィデアホールディングス取締役会議長、荘内銀行元頭取・旧富士銀行元常務）
煙山力 (元東京都文京区長)
佐々木毅（政治学者、学習院大学大学院教授・元東京大学総長）
高階順治 (哲学者)
小惑星の一覧 (46001-47000)

小惑星の一覧 (45001-46000) - 小惑星の一覧 - 小惑星の一覧 (47001-48000)
備考
2020年12月19日現在、37個が命名されている。
一覧

41,000台
42,000台
43,000台
44,000台
45,000台
46,000台
47,000台
48,000台
49,000台
50,000台
51,000台
46,001…
46,101…
46,201…
46,301…
46,401…
46,501…
46,601…
46,701…
46,801…
46,901…
南陽市立宮内中学校

| 南陽市立宮内中学校 |
| --- | --- |
 ja北緯38度4分35.6秒 東経140度8分40.8秒﻿ / ﻿北緯38.076556度 東経140.144667度﻿ / 38.076556; 140.144667座標: 北緯38度4分35.6秒 東経140度8分40.8秒﻿ / ﻿北緯38.076556度 東経140.144667度﻿ / 38.076556; 140.144667
国公私立の別:  公立学校
設置者:  南陽市
併合学校:  南陽市立吉野中学校 南陽市立漆山中学校
校訓:  愛校、自主、自律
設立年月日:  2010年4月1日 （旧宮内中学校は1947年4月1日）
共学・別学:  男女共学
学校コード:  C106221330037 
中学校コード:  060081
所在地:  〒992-0472
 山形県南陽市宮内2303番地の2
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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南陽市立宮内中学校（なんようしりつみやうちちゅうがっこう）は、山形県南陽市にある公立中学校。
略称は宮中。
概要

少子化に伴い、生徒数が減少していることから南陽市内の中学校を7つから3つに集約することとなった。このうち宮内中学校、漆山中学校、吉野中学校を1つに統合した統合中学校である宮内中学校が開校した。
部活動

野球部、サッカー部、バレーボール部、バスケットボール部、剣道部、卓球部、ソフトボール部、ソフトテニス部、陸上部、吹奏楽部、がある。ソフトテニス部、女子バスケットボール部、吹奏楽部が東北大会に出場経験あり。
沿革 > 旧宮内中学校

1947年4月 - 宮内町立宮内中学校で宮内小学校北校舎併設中学校として併設
1948年 - 新校舎完成
1958年 - 金山中学校が宮内中学校と統合
1967年 - 市制施行に伴い南陽市立宮内中学校に改称
2009年4月 - 吉野中学校が宮内中学校と統合
2009年12月 - 新校舎完成
2010年3月 - 閉校
沿革 > 新宮内中学校

2010年4月 - 南陽市立宮内中学校、漆山中学校、吉野中学校が統合し、統合校である新宮内中学校が開校。
2013年 - 吹奏楽部が県コンクールで初の金賞。東北大会出場。
2016年 - 新宮内中開校以来、生徒数が初めて300人を切る。
学区

南陽市立宮内小学校、荻小学校、漆山小学校。
所在地

山形県南陽市宮内2303-2
生徒数

2017年度までのデータは山形県教育委員会「学校年鑑」より。
| 年度 | 男子 | 女子 | 計 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 109 | 123 | 232 |
| 2017 | 123 | 137 | 260 |
| 2016 | 132 | 139 | 271 |
| 2015 | 173 | 149 | 322 |
| 2014 | 161 | 149 | 310 |
| 2013 | 161 | 149 | 310 |
| 2012 | 149 | 154 | 303 |
| 2011 | 158 | 163 | 321 |
| 2010 | 168 | 169 | 337 |
ハイウェイマン (曖昧さ回避)

ハイウェイマン
ハイウェイマン - 日本語でいう「追い剥ぎ」
ハイウェイマン (映画)
ハイウェイマン (曲)
WASP-38

| WASP-38 | WASP-38 |  |
| --- | --- | --- |
| 仮符号・別名 | Irena |  |
| 星座 | ヘルクレス座 |  |
| 見かけの等級 (mv) | 9.39 |  |
| 位置 元期:J2000.0 | 位置 元期:J2000.0 |  |
| 赤経 (RA, α) |  16h 15m 50.3652643210s |  |
| 赤緯 (Dec, δ) | +10° 01′ 57.284401784″ |  |
| 赤方偏移 | -0.000030 |  |
| 視線速度 (Rv) | -9.06 ± 0.53 km/s |  |
| 固有運動 (μ) | 赤経:-31.073 ± 0.053 赤緯:-39.171 ± 0.038 |  |
| 年周視差 (π) | 7.3115 ± 0.0429ミリ秒  （誤差0.6%） |  |
| 距離 | 446 ± 3 光年  （136.8 ± 0.8 パーセク） |  |
| 絶対等級 (MV) | 3.7 |  |

| WASP-38の位置  | WASP-38の位置  |  |
| 物理的性質 | 物理的性質 |  |
| 半径 | 1.365 ± 0.041 R☉ |  |
| 質量 | 1.216 ± 0.041 M☉ |  |
| スペクトル分類 | F8 |  |
| 表面温度 | 6,150.0 ± 80.0K |  |
| 金属量[Fe/H] | -0.12 ± 0.07 |  |
| 年齢 | 5.0×109年以上 |  |
| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| 2MASS J16155036+1001572, BD+10° 2980, HD 146389, SAO 102042, WASP-38 | 2MASS J16155036+1001572, BD+10° 2980, HD 146389, SAO 102042, WASP-38 |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
WASP-38はヘルクレス座にある9等星。スペクトル分類ではF型主系列星に位置する。
| 太陽 | WASP-38 |
| --- | --- |
惑星系

2010年にWASP-38の周囲を公転している惑星が発見された。この惑星は木星の約2.7倍程の質量を持ち、恒星から約0.075au離れたところを公転している。
| 名称 （恒星に近い順） | 質量 | 軌道長半径 （天文単位） | 公転周期 (日) | 軌道離心率 | 軌道傾斜角 | 半径 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| b (Iztok) | 2.712 ± 0.065 MJ | 0.07551 ± 0.00085 | 6.871815 | 0.0321 ± 0.0044 | 88.69 ± 0.55° | — |
名称

2019年、世界中の全ての国または地域に1つの系外惑星系を命名する機会を提供する「IAU100 Name ExoWorldsプロジェクト」において、WASP-38はスロベニア共和国に割り当てられる系外惑星系となった。このプロジェクトは、「国際天文学連合100周年事業」の一環として計画されたイベントの1つで、スロベニア国内での選考、国際天文学連合 (IAU) への提案を経て太陽系外惑星とその主星に固有名が承認されるものであった。2019年12月17日、IAUから最終結果が公表され、WASP-38はIrena、WASP-38 bはIztokと命名された。彼らはスロベニアの作家フラン・サレシュキ・フィンジュガール (1871-1962) の小説Pod svobodnim soncem: povest davnih dedov (Under the Free Sun: A Story of the Ancient Grandfathers) の主人公で、Irenaは裁判所の女性、Iztokはスラブ人の自由のために戦う戦士である。
平郷町

| 平郷町 |
| --- | --- |
 町丁
 平郷町平郷町の位置愛知県の地図を表示平郷町平郷町 (名古屋市)名古屋市の地図を表示
 北緯35度7分55.08秒 東経136度55分26.92秒﻿ / ﻿北緯35.1319667度 東経136.9241444度﻿ / 35.1319667; 136.9241444
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   名古屋市
区:  瑞穂区
町名制定:  1931年（昭和6年）2月1日
面積
 • 合計:  0.077315484 km2
人口（2019年（平成31年）3月1日現在）
 • 合計:  998人
 • 密度:  13,000人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  467-0879
市外局番:  052 (名古屋MA)
ナンバープレート:  名古屋
平郷町（へいごうちょう）は、愛知県名古屋市瑞穂区の地名。現行行政地名は平郷町1丁目から平郷町6丁目。住居表示未実施地域。
地理

名古屋市瑞穂区西部に位置する。東は北原町、西は堀田通、南は豆田町、北は船原町に接する。
歴史 > 地名の由来

東郊耕地整理組合の耕地整理事業により、小高い丘が削られ「平らな郷」となったことによるという。
歴史 > 沿革

1931年（昭和6年）
2月1日 - 南区熱田東町字二野・中坪および瑞穂町字二野・光須海道・西豆田・流シ・奥ノ坊の各一部により、同区平郷町1〜6丁目として成立。
10月1日 - 南区瑞穂町字流シの一部を5丁目に編入。
1937年（昭和12年）10月1日 - 行政区の変更に伴い、昭和区平郷町となる。
1944年（昭和19年）2月11日 - 行政区の変更に伴い、瑞穂区平郷町となる。
1970年（昭和45年）10月21日 - 一部が堀田通に編入される。
世帯数と人口

2019年（平成31年）3月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 平郷町 | 480世帯 | 998人 |