stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ディック・ローリイ
作品

警察署長 ジェッシイ・ストーン　奪われた純真
壊滅暴風圏II/カテゴリー7
壊滅暴風圏/カテゴリー6
NYPD BLUE　～ニューヨーク市警15分署 シーズン9
騎馬大王アッティラ／平原の支配者
ダイヤモンド・クエスト　カリマンタンの魔神
アトミック・トレイン
メルトダウン・クライシス
Ｍｒ.マーダー
ザ・ハリケーン
ファイヤーインフェルノ
アルフ ザ・ファイナル・スペシャル
マック★テン／ＭＡＣ★10
ジャンク・アップ・シティ
愛と憎しみの銃弾
愛と憎しみの銃弾2
ＦＢＩ／男たちの闘争3
ウィークエンド・カクテル／お嬢様はＨがお好き!?
Ｌ.Ａ.スクワッド／男たちの闘争2
奇跡の２４３便
グレイ・シティ／真実の沈黙
熱き瞳のままに／炎のタッチダウン
ＦＢＩ／男たちの闘争
キバリーヒルズ・コップ
ミス・マープル／魔術の殺人
ブロンクス・タフ・ガイ
青い誘惑
荒野のギャンブラー II
ハンク・ウィリアムスＪｒ.物語　偉大なる父へ
トランザム７０００　PART 3
トム・ソーヤとペテン師たち
ジョージア・ソング
愛しのジェーン・マンスフィールド
ザ・ギャンブラー
ピュア・ヒロイン

ピュア・ヒロイン（Pure Heroine）はニュージーランドのシンガーソングライターロードのデビュースタジオ・アルバムである。ユニバーサル ミュージック グループから2013年9月27日に発売された。同年12月13日にエクステンデットヴァージョンが発売された。ロードは音楽プロデューサーのジョエル・リトルと協力して、2012年にプロジェクトを企画し、制作に取り掛かった。『ピュア・ヒロイン』は音楽的には、ドリーム・ポップ、エレクトロニカ、エレクトロ・ポップのアルバムで、重低音と計画されたビートを打つことを特徴とする。歌詞は青春と主流文化への批評が描かれている。
『ピュア・ヒロイン』は、音楽批評家から肯定的評価を与えられた。ある批評家は、作詞作曲とプロデュース、ロードの歌唱能力を称賛した。また、商業的にも成功を収めた。ニュージーランドのOfficial New Zealand Music ChartとオーストラリアのARIAチャートで初登場1位を獲得。アメリカのBillboard 200で最高3位、更に8か国の音楽チャートで上位10位以内に入った。アルバムは、第56回グラミー賞の最優秀ポップ・ヴォーカル・アルバム賞の候補になった。
シングルカットされた『ロイヤルズ』はカナダ、アイルランド、ニュージーランド、イギリス、アメリカで首位を獲得。単独の歌手としてはニュージランド出身者で初めて全米首位を獲得。また、1997年のティファニーの『ふたりの世界』以降の最年少全米首位獲得者となった。2枚目のシングルとして発表された『テニス・コート』は複数の国のチャート入り。3枚目のシングル『チーム』は、ニュージランド、カナダ、アメリカで10位、オーストラリアで20位。その他、『ノー・ベター』『グローリー・アンド・ゴア』がシングルカットされた。
収録曲

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 全作詞・作曲: ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。。 | 全作詞・作曲: ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。。 | 全作詞・作曲: ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| 1. | 「テニス・コート」 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | 3:18 |
| 2. | 「400ルクス」 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | 3:54 |
| 3. | 「ロイヤルズ」 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | 3:10 |
| 4. | 「リブズ」 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | 4:18 |
| 5. | 「バズカット・シーズン」 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | 4:06 |
| 6. | 「チーム」 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | 3:13 |
| 7. | 「グローリー・アンド・ゴア」 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | 3:30 |
| 8. | 「スティル・セイン」 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | 3:08 |
| 9. | 「ホワイト・ティース・ティーンズ」 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | 3:36 |
| 10. | 「ア・ワールド・アローン」 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | ロード、ジョエル・リトル。『スウィンギン・パーティー』のみポール・ウェスターバーグが制作。 | 4:54 |
| 合計時間: | 合計時間: | 37:08 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 11. | 「ブラヴァド」 |   |   | <time datetime="3:41">3:41 |
| 12. | 「スウィンギン・パーティー」 |   |   | <time datetime="3:42">3:42 |
| 13. | 「ブラヴァド (Fffrrannno リミックス)」 |   |   | <time datetime="3:43">3:43 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 11. | 「ノー・ベター」 |   |   | <time datetime="2:50">2:50 |
| 12. | 「ブラヴァド」 |   |   | <time datetime="3:41">3:41 |
| 13. | 「ミリオン・ダラー・ビルズ」 |   |   | <time datetime="2:18">2:18 |
| 14. | 「ザ・ラブ・クラブ」 |   |   | <time datetime="3:21">3:21 |
| 15. | 「ビッティング・ダウン」 |   |   | <time datetime="3:33">3:33 |
| 16. | 「スウィンギン・パーティー」 |   |   | <time datetime="3:42">3:42 |
| 合計時間: | 合計時間: | 56:44 |  |  |
1984年欧州議会議員選挙 (イタリア)

1984年欧州議会議員選挙は、欧州共同体（欧州連合の前身）の議会組織である欧州議会を構成する欧州議会議員を全面改選するため欧州連合加盟各国で1984年6月に行われたヨーロッパにおける選挙である。欧州連合加盟国であるイタリア共和国においては、6月18日に行われた。本稿ではイタリアにおける欧州議会議員選挙の結果について取り上げる。
選挙概要

欧州議会議員定数（イタリア）：81議席
欧州議会議員の任期：5年
選挙権：18歳以上
選挙制度 ：比例代表制
全国を5選挙区（北西部、北東部、南部、中部、島嶼）に分割
投票は政党名簿に対して行うが、名簿に掲載されている候補者の内、好ましいと思う候補者の名前を書いて投票できる（優先投票）。但し、選挙区定数の内、3票から1票の制限あり。
議席配分方法
議席配分は全国での各政党名簿に投じられた得票数に応じて最大剰余方式（ヘアー式）で配分される。
各政党名簿に配分された議席を、その政党名簿の選挙区の得票数に応じてやはり、ヘアー式で配分。尚少数民族政党についての優遇措置がある。
各政党名簿における当選者は優先投票が多かった候補者から順に決定される。
選挙結果

投票日：1984年6月18日
有権者数：44,948,253名
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |

| 政党及び政党連合 | 得票数 | 得票率 | 議席数 |
| イタリア共産党 PCI | 11,714,428 | 33.33 | 27 |
| キリスト教民主主義 DC | 11,583,767 | 32.96 | 26 |
| イタリア社会党 PSI | 3,940,445 | 11.21 | 9 |
| イタリア社会運動 MSI-DN | 2,274,556 | 6.47 | 5 |
| イタリア自由党－イタリア共和党 PLI-PRI | 2,140,501 | 6.09 | 5 |
| イタリア民主社会党 PSDI | 1,225,462 | 3.49 | 3 |
| 急進党 P.RAD | 1,199,876 | 3.41 | 3 |
| プロレタリア民主党 DEM.PROL | 506,753 | 1.44 | 1 |
| 南チロル人民党 SVP | 198,220 | 0.56 | 1 |
| ヴァレダオスタ連合－サルディーニャ行動党 UV-PS.D'AZ. | 193,430 | 0.55 | 1 |

出典：Elezioni Europee del 17 Giugno 1984（2010年2月7日閲覧）
投票者数：37,069,626名
投票率：82.47%
ポルトガル系アメリカ人

ポルトガル系アメリカ人(ポルトガルけいアメリカじん、英語:Portuguese American ポルトガル語:Luso-americanos)は、ポルトガルにルーツを持つアメリカ合衆国市民を指す。とくに、ポルトガル出身者を祖先とするアメリカ合衆国出身者を指す。ポルトガルの旧植民地であった国にルーツを持つ人々は含まれない。
歴史

19世紀後半には、多くのポルトガル人（主に大西洋上にあるアゾレス諸島およびマデイラ諸島の出身者）がアメリカ合衆国に移住しニューイングランドの都市に定住した。彼らの一部はハワイに再移住していった。20世紀中盤から後半にかけてまたポルトガルからの移民の波があり、彼らは主に北東部（ニュージャージー州、ニューヨーク州、コネティカット州、ロードアイランド州、マサチューセッツ州）に定住した。
しばしばポルトガル語の姓は、ロドリゲスをロジャーズに、オリベイラをオリバーに、マルティネスをマーティンに、シルヴァをシルバーに、ペレイラをペリーに、といったようによりアメリカ的な響きのするものに変更された。
ポルトガル系アメリカ人がアメリカ文化にもたらした最も大きな影響はウクレレである。ポルトガル移民がハワイに持ち込んだ弦楽器に改良が重ねられたものが現在のウクレレとなっていった。
著名なポルトガル系アメリカ人

ジョン・フィリップ・スーザ：作曲家。
ジェームズ・フランコ：俳優。
メアリー・アスター：女優。他にドイツ人、アイルランド人の血を引く。
シェーン・ビクトリーノ：野球選手。祖父が日系アメリカ人。
ケビン・コレイア：野球選手。
スティーヴ・ペリー：ミュージシャン。元ジャーニー。
ヌーノ・ベッテンコート：ミュージシャン。エクストリーム。
ジョー・ペリー：ミュージシャン。イタリア人の血も引く。エアロスミス。
グレン・メデイロス：歌手。
ジョン・ドス・パソス：小説家、画家。
アントニオ・ダマシオ：学者。
ホンダ・Z

Z（ゼット） は、本田技研工業がかつて生産、販売していた軽自動車である。
概要

初代は「NIII360」をベースにしたスペシャルティカーとして発表され、1970年10月20日に発売された。デザインは日本人が行ったものであり、360ccでクーペスタイルを目指したものである。とはいえ、大人4人が乗るだけの居住空間は確保されていた。当時のホンダ車に共通する飛行機風の計器類のデザインは印象的である。また、4速と5速ではシフトパターンおよびシフトノブの取り付け位置に違いがある。デザイン段階で後方までルーフを伸ばしたため、後部を斜めにカットしガラスハッチを持ち、その黒くて太い樹脂製枠から「水中メガネ」の愛称で親しまれた。
2代目は1998年に発売したSUVタイプの4WD車。アクティの基本構造を踏襲してエンジンはミッドシップに搭載し、トールワゴンとライトSUVの折衷のようなスタイルを採用した。パワートレインが後部座席の下に搭載されているメカニズムをホンダは「UM-4 (Under floor Midship 4WD ) 」と呼称し、車体にもそれを表すエンブレムが装着された。同機構によって当時の軽自動車の衝突安全基準を大幅にクリアしている。
初代 N360/SA型（1970-1974年）

| ホンダ・Z（初代） N360/SA型 |
| --- | --- |
 前期N360型
 中期SA型
 後期SA型
概要
製造国:   日本
販売期間:  1970年-1974年
ボディ
乗車定員:  4人
ボディタイプ:  2ドア クーペ
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  N360E型:空冷 直2 SOHC 360cc EA型:水冷 直2 SOHC 360cc
変速機:  4速MT/5速MT 3速AT
サスペンション
前:  マクファーソンストラット
後:  車軸式
車両寸法
ホイールベース:  2,000mm
全長:  2,995mm
全幅:  1,295mm
全高:  1,275mm
車両重量:  510-525kg
その他
生産台数:  不明(メーカーにデータなし)
テンプレートを表示
1970年10月20日発売。N360と基本的に共通のN360E型エンジン（ツインキャブレター36PS/シングルキャブレター31PS）を搭載し、型式もN360で同一である。グレード構成はシングルキャブレターの「ACT」「PRO」、ツインキャブレターの「TS」「GT」。発売当初の価格は「ACT」が埼玉県狭山工場渡し現金価格で34万8,000円。
1971年1月25日、5速MT(ドグミッション)、前輪ディスクブレーキを装備する「GS」を追加。
1971年2月、ゴールデンシリーズを発売。グレード構成はシングルキャブレターの「ホリディ」「カスタム」「オートマチック」、ツインキャブレターの「GTL」。従来型は“ダイナミックシリーズ”とされた。
1971年12月1日、マイナーチェンジ。プラットフォームを初代ライフと共用化したため型式がSA型に改められ、エンジンは水冷のEA型に変更され、ホイールベースは80mm長くなった。ボディも大部分が改修され空冷モデルとは大きく印象が異なる。リアコンビランプがテール／ブレーキ／方向指示兼用タイプから、方向指示器を独立させたうえにアンバーに変更したタイプとなる。このとき発売されたのは“ダイナミックシリーズ”のみで、グレード構成は「TS」「GT」「GL」「GTL」で全車ツインキャブレターの36PS、「GTL」のみが5速MTを搭載していた。
1972年1月、「ゴールデンシリーズ」が発売。グレード構成は「DX」「カスタム」「オートマチック」、全車シングルキャブレターの31PSであった。テールゲートの枠は、ダイナミックシリーズが黒であるのに対してゴールデンシリーズでは車体と同色であった。
1972年11月、Bピラーが存在しないハードトップスタイルとなる。エンジンはツインキャブレターの36PSのみとなり、前方のフロントグリルはハニカム型へ変更された。後方から開閉していたスペアタイヤ取出口は塞がれて、分割バンパーとなる。グレード構成は「SS」「GT」「GL」「GSS」で、「GSS」のみが5速MTを搭載していた。
1973年、燃料蒸発ガス抑制装置を追加し、ブレーキのマスターシリンダーをシングルからタンデムに変更する。
1974年6月、初代ライフ、ライフステップバン、ライフピックアップと共にモデルチェンジを行わず生産を終了した。これは、折からの排出ガス規制とオイルショックが追い風になって販売を伸ばしていたシビックの生産に傾注することになったほか、軽自動車の車検義務化や保安基準が新しくなったことにより、小型乗用車との価格的なメリットが薄れ軽乗用車市場が縮小していたという側面もあった。
本モデルの生産終了により、ホンダは軽乗用車市場からトゥデイの発売まで一旦撤退する事となる。この軽乗用車撤退とシビックの大型化を理由に、地方ディーラーからの廉価な小型車要望が強まり、1981年にシティを発売することになる。
N600と同じ空冷2気筒600ccエンジンを搭載した輸出仕様も存在し、北米では「HONDA 600 coupe」の名称で販売されていた。
前期N360型 リア
中期SA型 リア
後期SA型 リア
前期N360型 車内
600クーペ（日本国外版）
2代目 PA1型（1998-2002年）

| ホンダ・Z（2代目） PA1型 |
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 ターボ（リア）
概要
製造国:   日本
販売期間:  1998年10月-2002年8月
ボディ
乗車定員:  4人
ボディタイプ:  3ドア SUV
駆動方式:  4WD
パワートレイン
エンジン:  E07Z型:直3 SOHC 660cc
変速機:  4速AT
サスペンション
前:  マクファーソンストラット
後:  ド・ディオン式
車両寸法
ホイールベース:  2,360mm
全長:  3,395mm
全幅:  1,475mm
全高:  1,675mm
車両重量:  960-970kg
その他
生産拠点:  八千代工業 （現・ホンダオートボディー）
生産台数:  4万台
テンプレートを表示
1998年10月9日発売。先にキャパなどで展開していた「J・ムーバー」の下位シリーズとして、3代目ライフと共に「K・ムーバー」と名付けられた。CMにはZZトップが出演していた。15秒、30秒と並んで当時珍しい1分間の長尺なバージョンがあり、ホンダの一社提供及び、提供番組で放映された。
4速ATを用いるため、EF型シビックのコンポーネンツをデフを省いた上で90度向きを変えて搭載した。また、ドライブシャフトの代わりにプロペラシャフトを取り付けたため、エンジンは縦置きで搭載された。
デザイン上の特徴としては、ミッドシップ車特有のサイドエアダムだけでなく大径タイヤや高めの車高の他に、未塗装ながら当時はセダン系の高級車以外では採用が少なかったグリップ式（取手式）のドアアウターハンドルの採用や、二重のヘッドライトカバーが用いられたことなどが挙げられる。さらに、ホンダの軽自動車としては初めて標準インパネでの2DINオーディオスペースを採用している。エンジンをリアシート下に配置したことにより、室内長は同社のロゴに迫るものとなっていた。
2000年6月、特別仕様車「スーパーエモーション」を発売。バンパーがボディ同色とされ、オプションであったCDプレーヤー+スピーカー、プライバシーガラスを標準装備とした上で、ターボ車では10万円の値下げとなったため、これ以降販売された車輌はバンパーがボディ同色の車輌が圧倒的に多い。
2002年1月に生産終了、同年8月に販売終了となった。販売台数はおよそ4万台。当時の軽SUVとしては価格が114万円からと高めであり、オプションを装備すると同時期のHR-Vの廉価グレードと同価格になってしまうこと、3ドア・4ATのみでグローブボックスが無く使い勝手が悪いことなどから、販売は不振であった。
ホンダアクセスのオプションパーツのうち、ステップ付のサイドスカート及びフェンダーアーチプロテクターは、保安基準の解釈が厳格化されたことで販売終了後に車検非対応となったため、車検対応品との無償交換が行われた。
搭載エンジン

初代
エンジン種類：空冷直列2気筒横置き
弁機構：SOHC チェーン駆動 吸気1 排気1
排気量：354cc
内径×行程：625mm×57.8mm
圧縮比：8.5（シングルキャブ）、9.0（ツインキャブ）
最高出力：31PS/8,500rpm（シングルキャブ）、36PS/9,000rpm（ツインキャブ）
最大トルク：3.0kgf·m/5,500rpm（シングルキャブ）、3.2kgf·m/7,000rpm（ツインキャブ）
燃料供給装置形式：キャブレター（CVキャブレター）
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量：26L
エンジン種類：水冷直列2気筒横置き
弁機構：SOHC ベルト駆動 吸気1 排気1
排気量：356cc
内径×行程：67.0mm×50.6mm
圧縮比：8.8（シングルキャブ）、9.0（ツインキャブ）
最高出力：31PS/8,500rpm（シングルキャブ）、36PS/9,000rpm（ツインキャブ）
最大トルク：3.0kgf·m/6,500rpm（シングルキャブ）、3.2kgf·m/7,000rpm（ツインキャブ）
燃料供給装置形式：キャブレター（CVキャブレター）
燃料タンク容量：初代N360E型を参照
2代目
エンジン種類：水冷直列3気筒縦置き
弁機構：SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
排気量：656cc
内径×行程：66.0mm×64.0mm
圧縮比：10.0
最高出力：52PS/7,000rpm
最大トルク：6.1kgf·m/4,000rpm
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（PGM-FI）
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量：35L
エンジン種類：水冷直列3気筒縦置き
弁機構：SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
排気量：656cc
内径×行程：66.0mm×64.0mm
圧縮比：8.5
最高出力：64PS/6,000rpm
最大トルク：9.5kgf·m/3,700rpm
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（PGM-FI）
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量：2代目E07Z型を参照
ルイス・レオン・サンチェス

ルイス・レオン・サンチェス（Luis León Sánchez Gil、1983年11月24日 - ）は、スペイン、ムルシア州・ムラ出身の自転車競技選手。
J SPORTSの実況などでは、同じスペイン出身でサンチェス姓を持つサムエル・サンチェスとの混同を防ぐためLLサンチェス（エルエルサンチェス）と呼ばれることもある。
実弟のペドロ・レオンはSDエイバルに所属するサッカー選手である。
経歴

2004年、リベルティ・セグロスと契約を結んでプロロードレース選手となる。同チームには、後にグランツール完全制覇を果たすことになる、アルベルト・コンタドールが在籍しており、2006年までチームを共にした。
2005年、ツール・ド・フランス初出場、総合108位。
2006年、5月に欧州ロードレース界を震撼させたオペラシオン・プエルトの影響により、6月、チーム名をアスタナ・ヴュルトと名称を変えたものの、同年シーズンを最後にチームそのものが解散を余儀なくされてしまった。
2007年、ケス・デパーニュに移籍。
2008年、2度目の出場となったツール・ド・フランスの第7ステージでは、ダウンヒル（山下り）にて単独アタックを決めて快勝した。
2009年、パリ〜ニース第7ステージにおいて、前日まで総合首位のアルベルト・コンタドールを置き去りにした会心の走りを見せて総合首位の座を奪うや、最後まで首位を守って総合優勝を果たした。アルプス山脈超えとなったツール・ド・フランス第8ステージにおいて、サンディ・カザール(2位)らを降して勝利。
2010年、クラシカ・サンセバスティアンでは、アレクサンドル・ヴィノクロフ(2位)、カルロス・サストレ(3位)との同タイムゴールを制し優勝。
2011年、ラボバンクに移籍。
2012年、ロンドン五輪個人TTでは、スタートと同時にチェーンが切れ戦意喪失の末ゴール。
2013年2月、オペラシオン・プエルトとの関連を報道されたことから、所属チームのブランコ・プロサイクリングより暫定的な出場停止処分を受ける。
2014年、カハ・ルラル＝セグロス RGAへ移籍、ブエルタ・ア・エスパーニャで山岳賞を獲得する。
2015年、アスタナ・プロチームへ移籍。ヴィンチェンツォ・ニバリやファビオ・アルーのアシストとして走る。
2022年、バーレーン・ヴィクトリアスへ移籍。
2023年、古巣のアスタナに移籍し、同シーズン終了後に現役を引退した。
特徴

ツール・ド・フランス2009の第18ステージ個人TTにてトップから44秒遅れの7位に入る一方、1級2つ、2級1つが組み込まれた山岳ステージであった第8ステージにてゴールスプリント勝負を制するなど、アルベルト・コンタドール同様のハイレベルでバランスさせているオールラウンダーとして認められている。
一方、サンチェスがサンチェスらしい走りを見せるのは山岳の下り側である。下りを利用してアタックをかけ、逃げ集団に追いつくというレース展開が数多く見られ、2008年ツールでの濡れた路面での危険な下りで単独アタックを成功させての優勝を果たし、クラシカ・サンセバスティアン2009でもこの方法で先頭集団に追いつくという見せ場を作っている。
主な戦績 > 2004年

ブエルタ・ア・アストゥリアス　区間優勝（第1ステージ）
クラシカ・インターナショナル・デ・アルコベンダス　区間優勝（第3ステージ）
主な戦績 > 2005年

ツアー・ダウンアンダー　総合優勝、区間優勝（第3ステージ）
クラシカ・インターナショナル・デ・アルコベンダス　区間優勝（第3ステージ）
主な戦績 > 2006年

パリ〜ニース　新人賞
ツアー・ダウンアンダー　総合2位
ブエルタ・ア・カスティーリャ・イ・レオン　総合2位
主な戦績 > 2007年

チャレンジ・ブアルタ・ア・マジョルカ　総合優勝
パリ〜ニース　総合3位、区間優勝(第6ステージ)
主な戦績 > 2008年

ツアー・ダウンアンダー　総合8位
パリ〜ニース　総合5位、区間優勝(第7ステージ)
クリテリウム・アンテルナシオナル　総合3位
スペイン選手権　個人タイムトライアル 優勝
ツール・ド・フランス　区間優勝（第7ステージ）
主な戦績 > 2009年

ツール・メディテラネアン　総合優勝
ツール・デュ・オー・ヴァル　区間優勝（第1ステージ）
パリ〜ニース　総合優勝
ツール・ド・フランス　区間優勝（第8ステージ）
バスク一周　総合5位、区間優勝(第1ステージ)
主な戦績 > 2010年

ツアー・ダウンアンダー　総合2位、区間優勝(第5ステージ)
ヴォルタ・アン・アルガルヴェ　区間優勝（第5ステージ）
パリ〜ニース　総合3位
カタルーニャ一周　総合4位
シルキュイ・ド・ラ・サルト　総合優勝、区間優勝（第1ステージ）
スペイン選手権　個人タイムトライアル 優勝
ツール・ド・フランス　総合11位
クラシカ・サンセバスティアン　優勝
ブエルタ・ア・エスパーニャ　総合10位
主な戦績 > 2011年

スペイン選手権　個人タイムトライアル 優勝
ツール・ド・フランス　区間優勝(第9ステージ)
ツアー・オブ・北京　総合6位
主な戦績 > 2012年

パリ〜ニース　区間優勝(第6ステージ)
ブエルタ・ア・カスティーリャ・イ・レオン　区間優勝（第2ステージ）
ツール・ド・ロマンディ　総合10位区間優勝(第3、4ステージ)
スペイン選手権　個人タイムトライアル 優勝
ツール・ド・フランス　区間優勝(第14ステージ)、敢闘賞(第7ステージ)
ロンドン五輪　14位(個人ロード)、32位（個人TT）
クラシカ・サンセバスティアン　優勝
主な戦績 > 2013年

ツール・ド・ベルギー　総合2位、区間優勝（第5ステージ）
ツール・ド・レン　区間優勝（第3ステージ）
主な戦績 > 2014年

ラ・トロピカル・アミサ・ボンゴ　区間優勝（第1ステージ）
ブエルタ・ア・カスティーリャ・イ・レオン　区間優勝（第3ステージ）
ブエルタ・ア・エスパーニャ　山岳賞
主な戦績 > 2015年

ヨーロッパ選手権　優勝（ロードレース）
主な戦績 > 2016年

ヴォルタ・アン・アルガルヴェ　区間優勝（第2ステージ）
バスク一周　区間優勝（第1ステージ）
ブエルタ・ア・エスパーニャ　敢闘賞（第10,20ステージ）
主な戦績 > 2017年

グラン・プレミオ・ブルーノ・ベゲッリ　優勝
主な戦績 > 2018年

ブエルタ・ア・ムルシア　総合優勝
ツアー・オブ・ジ・アルプス　区間優勝（第4ステージ）
ツアー・オブ・アルマトイ　区間優勝（第2ステージ）
主な戦績 > 2019年

ブエルタ・ア・ムルシア　総合優勝、ポイント賞（第2ステージ優勝）
ツール・ド・スイス　区間優勝（第2ステージ）
主な戦績 > 2020年

ブエルタ・ア・ムルシア　区間優勝（第2ステージ）
スペイン選手権　個人ロードレース 優勝
主な戦績 > 2021年

プルエバ・ビリャフランカ・オルディジアコ・クラシカ 優勝
ポドール県

| ポドール県 |
| --- | --- |
国:   セネガル
州:  サンルイ州
郡:  カスカス郡 - ガマジ・サレ郡 - サルデ郡 - チレ・ババカル郡
地理
面積:  12,947 km2
人口:  329,379 人
 
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ポドール県(ポドールけん、Département de Podor)はセネガル共和国サンルイ州にある県。ポドール、ンジャンダン、ンジュム、ゴレレの4市とカスカス郡、ガマジ・サレ郡、サルデ郡、チレ・ババカル郡からなる。
| 表 話  歴 セネガルの県 |
| --- | --- |
ダカール州:  ダカール県 | ゲジャワイ県 | ピキン県 | リュフィスク県 
ジュルベル州:  バンベイ県 | ジュルベル県 | ンバケ県 
ファティック州:  ファティック県 | フンジュン県  | ゴサス県 
カフリン州:  ビルキラネ県 | カフリン県 | クンゲル県 | マレム・ホダー県 
カオラック州:  カオラック県 | ギンギネオ県 | ニョーロ・デュ・リプ県 
ケドゥグ州:  ケドゥグ県 | サレマタ県 | サラヤ県 
コルダ州:  コルダ県 | メディナ・ヨーオ＝フラ県 | ヴェリンガラ県 
ルーガ州:  ケベメール県 | リンゲール県 | ルーガ県 
マタム州:  カネル県 | マタム県 | ラネル県 
サンルイ州:  ダガナ県 | ポドール県 | サンルイ県 
セディウ州:  ブンキリング県 | グドンプ県 | セディウ県 
タンバクンダ州:  バケル県 | グーディリ県 | クンペントゥム県 | タンバクンダ県 
ティエス州:  ンブール県 | ティエス県 | ティバワン県 
ジガンショール州:  ビニョナ県 | ウスイ県 | ジガンショール県
ゲンナイ製薬

| --- | --- |
 
 本社が入居する有楽町電気ビル南館
種類:  株式会社
略称:  ゲンナイ製薬
本社所在地:   日本 〒100-0006 東京都千代田区有楽町一丁目7番1号 有楽町電気ビル南館16階
設立:  2009年（平成21年）6月11日
業種:  小売業
法人番号:  5010001125666 
事業内容:  医薬品、医薬部外品、化粧品、サプリメント販売
代表者:  代表取締役上山 永生
資本金:  1000万円（2018年12月現在）
外部リンク:  http://www.gennai-seiyaku.co.jp
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ゲンナイ製薬株式会社（ゲンナイせいやく、Gennai Pharmaceutical Co.,Ltd.）は、東京都千代田区に本社を置く、化粧品、医薬部外品の企画・製造販売を行う日本の企業である。主に時期別葉酸サプリ、妊活サプリを扱っている。
コーポレートスローガンは「笑顔の種をお届けします。」。
概要

2009年（平成21年）：東京都中央区に設立され、2010年（平成22年）化粧品製造販売許可取得すると同時に敏感肌化粧品クリームを販売開始（現在販売終了）。
2011年（平成23年）：医薬部外品製造許可を取得、化粧品クリームを医薬部外品の敏感肌薬用クリームにリニューアルし販売開始。
2012年（平成24年）には妊活情報サイト妊サポ提供開始に合わせてサプリメントを販売開始。
2013年（平成25年）元K-1王者魔裟斗とCM契約。年末には男性向けの妊活サプリメントを販売開始。
2014年（平成26年）：本社を八重洲から東京都中央区新川に移転。
2015年（平成27年）：この年より魔裟斗に加え矢沢心とも契約、妊活メッセンジャーに就任。5月医療法人男健会　北村クリニックと提携。旧薬用製品から新しい敏感肌クリームを販売開始。9月にはプライバシーマークを取得。10月より魔裟斗、矢沢心が夫婦一緒としては初のパーソナリティとなるニッポン放送「ゲンナイ製薬Presents 笑顔のミナモトがスタート。また、フジテレビミニ番組枠「夫婦JAPAN」の提供をスタート。大晦日TBS KYOKUGEN内の魔裟斗VS山本KID戦のスポンサーとなる。
2016年（平成28年）：TOKYO MX5時に夢中!、ニッポン放送ショーアップナイターのスポンサーとなる。
2017年（平成29年）：葉酸サプリの販売を開始し、各製品に安心安全マークを取得。10月よりニッポン放送オールナイトニッポンのスポンサー。
2018年（平成30年）：新たに時期別葉酸サプリの販売を開始し、各製品に安心安全マークプラスを取得。12月本社を新川から東京都千代田区有楽町に移転。
2019年（令和元年）：日本通信販売協会（JADMA)の本会員となる。
2020年（令和2年）：厚生労働省より2020くるみん対象企業として認定
沿革

2009年（平成21年）
中央区入船に設立。
2010年（平成22年）
化粧品製造販売許可取得。
化粧品クリーム販売開始。
本社を中央区八重洲に移転。
2011年（平成23年）
医薬部外品製造販売許可取得。
薬用クリーム販売開始。
2012年（平成24年）
妊活サプリメント販売開始。
2013年（平成25年）
元K-1王者魔裟斗とCM契約。
2014年（平成26年）
本社を中央区新川に移転 。男性向け妊活サプリメントを販売開始。
医療法人男健会　北村クリニックと提携開始（不妊、泌尿器科）
2015年（平成27年）
不妊体験者を支援するNPO法人Fineダイヤモンドサポーター契約。
矢沢心を迎え、魔裟斗と夫婦2人で妊活メッセンジャーとしてCM契約。
旧製品に変わる敏感肌用化粧品クリーム販売開始。
4年目を迎えた妊活サプリメントを提携医院と共同開発しリニューアル、販売開始。
プライバシーマーク取得。
テレビ、ラジオ番組の提供スタート。
2016年（平成28年）
ママ社員が中心となった幼児用地下足袋「FUMFUM」を発売。
ウーマンエキサイトが提唱するWe love赤ちゃんキャンペーンに賛同。
2017年（平成29年）
葉酸サプリ市場に本格参入
妊活サプリメントをリニューアル、価格見直し。
葉酸サプリメント、妊活サプリメントが安全安心マークプラスを取得。
妊活サプリメントがGMP工場認定製品となる。
2018年（平成30年）
前年度製品が好調のため時期別葉酸サプリへとリニューアル。
妊活サプリメント価格見直し。
月に2〜3本妊活に関するリリースを発表。
本社を千代田区有楽町に移転 。
2019年（令和元年）
恋叶えるコスメ【IZUMONO】販売開始。
美容サプリ【EQLULU】販売開始
四季ごとに厚さ長さが異なる「四季のはらまき」あなたになじむシリーズを販売開始。
2020年（令和2年）
はらまき等の衣類を「体感温度を2度上げる」をコンセプトとした【プラスニド】として展開スタート。
妊活サプリメントをリニューアル、価格見直し
2021年（令和3年）
【プラスニド】の初の店舗プラスニド丸の内を新有楽町ビルにオープン
広報活動

2015年（平成27年）
10月
ニッポン放送にて「ゲンナイ製薬Presents笑顔のミナモト」スタート。
フジテレビにて「夫婦JAPAN」スタート。
ラジオ、テレビCMスタート。
「結婚後の生活と恋心に関する意識調査」をリリース。
11月
「夫婦の関係と夫婦の会話に関する調査」をリリース。
フジテレビ系列『直撃LIVE グッディ!』に情報提供。
12月
「妊活に関する意識・実態調査」をリリース。
2016年（平成28年）
1月
「愛妻とのコミュニケーション実態調査」をリリース。
2月
「夫婦デートに関する調査」をリリース。
4月
「夫婦仲と夫婦風呂に関する調査」をリリース。
5月
「産休、育休に関する調査」をリリース。
6月
「保活事情に関する調査」をリリース。
8月
「帰省時に夫婦が感じるプレッシャーに関する調査」をリリース。
2017年（平成29年）
4月
「女子力と健康美人に関する調査」をリリース。
2018年（平成30年）
4月
「母の日と父の日に関するアンケート」をリリース。
広報活動 > スポンサーとして

2020年7月現在（過去実績含む）
フジテレビ
夫婦JAPAN ※番組提供（2016.3終了）
明石家サンタの史上最大のクリスマスプレゼントショー2015 ※提供
みんなのニュース2016.4〜※提供
TOKYO MX
5時に夢中! （毎週月曜日）
ニッポン放送
ゲンナイ製薬Presents笑顔のミナモト ※20分冠番組（毎週木曜日21時）
ショウアップナイター （毎週火曜日※2016年）
菅田将暉のオールナイトニッポン（毎週月曜日、2018.3終了）※葉酸サプリプレミンと名義変更
星野源のオールナイトニッポン（毎週火曜日）※同上、ただし、「菅田将暉のANN」降板後として枠移動、1時台と2時台に流れる。
MANKAI STAGE A3ラジオ一社提供
TBS
KYOKUGEN2015　魔裟斗VS山本“KID”徳郁戦　NIPPON FIGHT協賛。
KYOKUGEN2016　魔裟斗VS五味隆典戦　NIPPON FIGHT協賛。
TOKYO FM
BLUE OCEAN内にてCM展開
THETRAD　ふらっととらっど提供（2021.3〜）
文化放送
編集長稲垣吾郎　一社提供開始（2022.7〜）
青森市の町・字

青森市の町・字（あおもりしのまち・あざ）では青森県青森市の町丁・大字を記す。
現行 > 青森地区 > 町丁

| 町名 | 読み | 丁目 | 設置日 |
| --- | --- | --- | --- |
| 青葉 | あおば | 一から三 |  |
| 青葉 | あおば | 一から三の一部 | 2004年11月20日 |
| 青柳 | あおやぎ | 一・二 | 1968年09月01日 |
| 赤坂 | あかさか | 一・二 | 2013年02月10日 |
| 旭町 | あさひちょう | 一から二 | 1973年11月01日 |
| 旭町 | あさひちょう | 二の一部 | 2000年11月06日 |
| 旭町 | あさひちょう | 三 | 2001年06月04日 |
| 石江 | いしえ | 一から五 | 2018年06月30日 |
| 岡造道 | おかつくりみち | 一から三 | 1994年02月28日 |
| 沖館 | おきだて | 一から四 | 1995年11月06日 |
| 沖館 | おきだて | 五 | 1998年11月24日 |
| 奥野 | おくの | 一から四 | 1991年11月05日 |
| 卸町 | おろしまち |  | 1982年11月01日 |
| 勝田 | かった | 一・二 | 1970年11月01日 |
| 合浦 | がっぽ | 一・二 | 1966年06月01日 |
| 桂木 | かつらぎ | 一 | 2000年11月06日 |
| 桂木 | かつらぎ | 二から四 |  |
| 金沢 | かなざわ | 一から二 | 1973年11月01日 |
| 金沢 | かなざわ | 三から五 | 2000年11月06日 |
| 北金沢 | きたかなざわ | 一・二 | 1973年11月01日 |
| 久須志 | くすし | 一から四 | 1972年11月01日 |
| 久須志 | くすし | 四の一部 | 1999年11月22日 |
| けやき | けやき | 一・二 | 2003年06月23日 |
| 幸畑 | こうばた | 一から五 | 1991年11月05日 |
| 小柳 | こやなぎ | 一から六 | 1994年06月27日 |
| 栄町 | さかえまち | 一・二 | 1966年06月01日 |
| 桜川 | さくらがわ | 一から九 | 1984年11月01日 |
| 里見 | さとみ | 一・二 |  |
| 篠田 | しのだ | 一から三 | 1971年11月01日 |
| 自由ケ丘 | じゆうがおか | 一・二 |  |
| 新町 | しんまち | 一・二 | 1968年09月01日 |
| 千刈 | せんがり | 一から二 | 1971年11月01日 |
| 千刈 | せんがり | 三から四 | 1972年11月01日 |
| 千刈 | せんがり | 四の一部 | 1999年11月22日 |
| 千富町 | せんとみちょう | 一・二 | 1973年11月01日 |
| 第二問屋町 | だいにとんやまち | 一 | 2001年06月02日 |
| 第二問屋町 | だいにとんやまち | 二から四 | 2001年11月26日 |
| 茶屋町 | ちゃやまち |  | 1966年06月01日 |
| 中央 | ちゅうおう | 一から三 | 1968年09月01日 |
| 中央 | ちゅうおう | 四 | 1970年11月01日 |
| 月見野 | つきみの | 一 | 2013年02月10日 |
| 佃 | つくだ | 一から三 | 1987年11月01日 |
| 造道 | つくりみち | 一から三 | 1994年02月28日 |
| 筒井 | つつい | 一から四 | 2011年11月26日 |
| 堤町 | つつみまち | 一・二 | 1968年09月01日 |
| 富田 | とみた | 一から五 | 1998年11月24日 |
| 問屋町 | とんやまち | 一・二 | 1982年11月01日 |
| 中佃 | なかつくだ | 一から三 | 1989年11月01日 |
| 長島 | ながしま | 一から四 | 1968年09月01日 |
| 浪打 | なみうち | 一・二 | 1969年11月01日 |
| 浪館前田 | なみだてまえだ | 一から三 | 1999年11月22日 |
| 浪館前田 | なみだてまえだ | 四 | 2000年11月06日 |
| 西大野 | にしおおの | 一から五 | 2011年06月26日 |
| 虹ケ丘 | にじがおか | 一・二 |  |
| 西滝 | にしたき | 一から三 | 1999年11月22日 |
| 新田 | にった | 一から三 | 1995年11月06日 |
| 橋本 | はしもと | 一から三 | 1968年09月01日 |
| 花園 | はなぞの | 一・二 | 1969年11月01日 |
| 浜田 | はまだ | 一から三 | 2004年11月20日 |
| 浜館 | はまだて | 一から六 |  |
| はまなす | はまなす | 一・二 | 2003年06月23日 |
| 原別 | はらべつ | 一から八 | 2002年11月05日 |
| 東大野 | ひがしおおの | 一・二 | 2004年11月20日 |
| 東造道 | ひがしつくりみち | 一から三 | 1994年02月28日 |
| 古川 | ふるかわ | 一から三 | 1968年09月01日 |
| 古館 | ふるだて | 一 | 2011年11月26日 |
| 蛍沢 | ほたるざわ | 一から四 | 2013年02月10日 |
| 本町 | ほんちょう | 一から五 | 1968年09月01日 |
| 松原 | まつばら | 一から三 | 1970年11月01日 |
| 松森 | まつもり | 一から三 | 1987年11月01日 |
| 緑 | みどり | 一から三 |  |
| 緑 | みどり | 一の一部 | 2000年11月06日 |
| 港町 | みなとまち | 一から三 | 1966年06月01日 |
| 南佃 | みなみつくだ | 一・二 | 1989年11月01日 |
| 妙見 | みょうけん | 一から三 | 1984年11月01日 |
| 三好 | みよし | 一・二 | 2001年06月02日 |
| 本泉 | もといずみ | 一・二 | 2002年11月05日 |
| 八重田 | やえだ | 一から四 | 1994年02月28日 |
| 矢作 | やさく | 一から三 | 2002年11月05日 |
| 安方 | やすかた | 一・二 | 1968年09月01日 |
| 柳川 | やなかわ | 一・二 | 1971年11月01日 |
現行 > 浪岡地区 > 町丁

| 町名 | 読み | 丁目 |
| --- | --- | --- |
| 浪岡福田 | なみおかふくだ | 一から三 |
現行 > 浪岡地区 > 大字

| 名称 | 読み |
| --- | --- |
浪岡大字相沢: あいざわ
浪岡大字王余魚沢: かれいざわ
浪岡大字北中野: きたなかの
浪岡大字吉内: きちない
浪岡大字郷山前: ごうさんまえ
浪岡大字五本松: ごほんまつ
浪岡大字下石川: しもいしかわ
浪岡大字下十川: しもとがわ
浪岡大字銀: しろがね
浪岡大字杉沢: すぎさわ
浪岡大字大釈迦: だいしゃか
浪岡大字高屋敷: たかやしき
浪岡大字樽沢: たるさわ
浪岡大字徳才子: とくさいし
浪岡大字長沼: ながぬま
浪岡大字浪岡: なみおか
浪岡大字細野: ほその
浪岡大字本郷: ほんごう
浪岡大字増館: ますだて
浪岡大字女鹿沢: めがさわ
浪岡大字吉野田: よしのだ
廃止

| 名称 | 読み | 廃止日 | 区域 | 設置日／編入日 | 編入前の所属 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 大字沖館 | おきだて |  |  | 1927年04月01日 | 滝内村 |
| 大字大町 | おおまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字鍛冶町 | かじまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字米町 | こめまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字栄町 | さかえまち | 1969年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字塩町 | しおまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字蜆貝町 | しじみがいまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字新蜆貝町 | しんしじみがいまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字新浜町 | しんはままち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字新町 | しんまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字新安方町 | しんやすかたまち | 1971年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 第一埠頭 | だいいちふとう | 1968年 |  | 1956年 |  |
| 大字大工町 | だいくまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 第二埠頭 | だいにふとう | 1968年 |  | 1961年 |  |
| 大字莨町 | たばこまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字造道 | つくりみち |  | 字浪打 | 1889年04月01日 |  |
| 大字造道 | つくりみち |  | 字浪打以外 | 1927年04月01日 | 造道村 |
| 大字堤町 | つつみまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字寺町 | てらまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字博労町 | ばくろうちょう | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 花園町 | はなぞの | 1969年 |  | 1939年 |  |
| 大字浜町 | はままち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字古川 | ふるかわ | 1972年 | 一部 | 1897年10月1日 | 滝内村 |
| 大字古川 | ふるかわ | 1972年 | 上記以外 | 1927年04月01日 | 滝内村 |
| 松原町 | まつばら | 1970年 |  | 1935年 |  |
| 大字松森町 | まつもりまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字安方町 | やすかたまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 大字八重田 | やえだ |  |  | 1927年04月01日 | 造道村 |
| 大字柳町 | やなぎまち | 1968年 |  | 1889年04月01日 |  |
| 横山町 | よこやまちょう | 1968年 |  | 1936年 |  |
メルボルンスプリングレーシングカーニバル

メルボルンスプリングレーシングカーニバル(Melbourne Spring Racing Carnival)は、オーストラリアのメルボルンを中心に、毎年春に行われる競馬のイベントである。都市部の大きな競馬場を中心に、田舎の小さな競馬場でも行われるが、本項目では代表的なカーニバルを取り上げる。日時は2007年のもの。
コーフィールドカーニバル

コーフィールドカーニバル(Caulfield Carnival)は、コーフィールド競馬場においてメルボルンレーシングクラブが主催する。
10月13日（土曜日） コーフィールドギニー・デイ
ヴィクトリアダービーの3週間前の土曜日に行われ、3歳馬限定による定量戦である。他のグループ1競走（3競走）も同日に行われる。
10月17日（水曜日） コーフィールド1000ギニー・デイ
コーフィールドギニーの翌週水曜日に、3歳牝馬限定で行われる。
10月20日（土曜日） コーフィールドカップ・デイ
コーフィールドギニーの翌週土曜日に行われる。
ムーニーヴァレーカーニバル

ムーニーヴァレーカーニバル(Moonee Valley Carnival)はムーニーヴァレー競馬場においてムーニーヴァレーレーシングクラブが主催する。コックスプレートウィークとして10月22日から10月26日の5日間行われた後、コックスプレートが10月27日の土曜日に行われる。コックスプレートは定量戦として知られ、コーフィールドカップの翌週土曜日に行われる。
フレミントンスプリングカーニバル

フレミントンスプリングカーニバル(Flemington Spring Carnival)はフレミントン競馬場においてヴィクトリアレーシングクラブが主催し、最も注目度が高いとされる。
11月3日（土曜日） ヴィクトリアダービー・デイ
メルボルンカップの前週土曜日に行われる。3歳馬による定量戦である。同日には他の大レースも行われる。
11月6日（火曜日） メルボルンカップ・デイ
オーストラリア最大の競走で、11月最初の火曜日に固定されており、メルボルンの祝日となる。
11月8日（木曜日） VRCオークス・デイ
メルボルンカップの同週木曜日に行われる。3歳牝馬による競走で、「レディース・デイ」として知られている。
11月10日（土曜日） VRCステークス・デイ
メルボルンカップの同週土曜日に行われる。「ファミリー・デイ」として知られている。
サンダウンスプリングフェスティバル

サンダウンスプリングフェスティバル(Sandown Spring Carnival)はサンダウン競馬場においてメルボルンレーシングクラブが主催し、メルボルンスプリングレーシングカーニバルの最後を締めくくる。
11月17日（土曜日） サンダウンクラシック・デイ
| 表 話  歴 メルボルンスプリングカーニバル - 2023年 |
| --- | --- |
 マカイビーディーヴァステークス  サールパートクラークステークス  モイアステークス  アンダーウッドステークス  ターンブルステークス  コーフィールドギニー  トゥーラックハンデキャップ  ザ・マイトアンドパワー  1000ギニー  コーフィールドカップ  マニカトステークス  コックスプレート  ヴィクトリアダービー  クールモアスタッドステークス  エンパイアローズステークス  チャンピオンズマイル  メルボルンカップ  ケネディオークス  チャンピオンズステークス  チャンピオンズスプリント
1994年のフランス・スーパーツーリング選手権

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
1994年のフランス・スーパーツーリング選手権 
| 前年: | 1993 | 翌年: | 1995 |
1994年のフランス・スーパーツーリング選手権は、全12大会24戦で行われたシーズン。同年ドライバータイトルを獲得したのは、プジョー・405をドライブした、ローレン・アイエロ。