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Sleep warp
ディスコグラフィー > 参加作品

| 発売日 | タイトル | 規格品番 | 収録曲 | 備考 |
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| 2005年6月27日 | RULE SOUND#1 | ZNCA-1003 |  町 / GENERAL HEAD MOUNTAIN  I will sing this song / GOOD MAN  BROS / DUB SACK  意のままに / G-FREAK FACTORY  Revolution And Progress / THE CLUTCH  420 S-CRAP / UZUMAKI  Junk Motion / TABI  SALT 122 / AUTO CREWS  LIVE / DDT  エンドレスジャーニー / 赤い疑惑  プルコギ / THE SKIPPERS  聖者なる航海 / 大車輪  balance girl / sleep warp  よせる音 / BACK GROUND  PRETENCE / BRAZILIANSIZE  チャレンジャー / スナッチハンター  Beyond A Sheer Cliff / OXYDOL  All I want / tick | THE NINTH APOLLO |
| 2007年10月10日 | more indies!!  | ZNCA-1035 |  Off The Wall / AxTxS  I understansd / MIDDLE KICK POST  YOUR HAND / High STRIKE United  LAST WAVE / PRANKSTER  HOLIDAY / 4g/sugar  Farewell / sleep warp  NEVER LOOKING BACK / 10-COUNT  FORGETFUL MAN / BABYHOOD  SORRY / TEETH★PICK  NEBRASKA / BRAZILIANSIZE  光と影 / BIG FOOT GEORGE  CHECK / PATCH WORK LIFE  I'm sorry / useless  QBIC / LAYBACK  feeling / Leapfrog  ベストフレンド / BLACK MIXER BOX  Still love me / THE CLUTCH | THE NINTH APOLLO |
| 2012年03月09日 | clearer 2012 | SACL-0022 |  ソラニピストル / sleep warp  ドライブ・レコーダー / Lighter 190E  REFLECT / SCARLET  花とピストル / ヒツジツキ  予感とイメージ / 屑星  triangle / fifi  重力 / きくこ  シャラリラ / カミヒカルス  ブラックユーモア / ザ・クレーター  Spilt milk / soulit  逆光 / Landscape-A  新しい日々 / SPIRAL  snow place / ToySpeaker  エメラルディ / sleep warp | Clear |
タイアップ

| 曲名 | タイアップ |
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ソラニピストル: ゲーム「原宿探偵学園 スチールウッド」主題歌
glow worm: ゲーム「原宿探偵学園 スチールウッド」主題歌
ミュージック・ビデオ

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監督: 曲名
naoko: 「gene」
不明: 「サマーサイダー」「日曜日の宇宙」
出演イベント

2013年6月8日 - SAKAE SP-RING 2013
花咲け、偉大な国土よ

『花咲け、偉大な国土よ』 作品114 は、セルゲイ・プロコフィエフが1947年に作曲したカンタータ。
概要

ソビエト連邦の作曲家は当局の要請を満足するような音楽を作曲することを求められていた。プロコフィエフも例外ではなく、意欲をもった仕事とは言い難いながらも当局の意向に沿った作品を何曲か書いている。1917年の十月革命から30周年にあたる1947年には、祝典詩曲『30年』と本作が発表された。
テクストはエヴゲーニー・ドルマトフスキーによるもので、ソ連、ソビエト連邦共産党そしてその設立者を賛美する内容となっている。曲は演奏者約500人を要求する10年前の『十月革命20周年記念のためのカンタータ』のような記念碑的な規模ではなく、演奏時間10分に満たない控えめな内容となっている。しかしプロコフィエフはここでも自らのスタイルを曲げることなく当局の期待に応えており、本心はどうあれ愛国者であると表明することに成功しているといえる。
楽器編成

ピッコロ、フルート1、オーボエ2、コーラングレ、クラリネット2、バスクラリネット、ファゴット2、コントラファゴット、ホルン4、トランペット3、トロンボーン3、テューバ、ティンパニ、打楽器（トライアングル、タンブリン、カスタネット、スネアドラム、シンバル、大太鼓）、ハープ、ピアノ、弦五部、合唱
楽曲構成

演奏時間は約10分。
トランペットによる行進曲によって幕を開ける。その後は合唱を主体として進み、管弦楽の役割は伴奏をしながら時おり接続的な楽句を奏するにとどまる。最後は行進曲が再現されて曲を終える。
F4

F4、F-4
以下のアメリカ軍の軍用機
ロッキード P-38ライトニング - 写真偵察機型に改造されたP-38EとP-38F(それぞれF-4、F-4A)
グラマン F4F ワイルドキャット - 戦闘機
ヴォート F4U コルセア - 戦闘機
ダグラス F4D スカイレイ - ジェット艦上戦闘機
マクドネル F4H（F-4） ファントムII - ジェット戦闘機
フォーミュラ4の略。
アメリカン・コミックスのヒーローの作品である、ファンタスティック・フォーの略の一つ。
F4キー →ファンクションキー
F4 - 小島聡が率いる全日本プロレスのプロレスラーユニット＝F4 (プロレス)を参照。
F4 - en:Albarka AirのIATA航空会社コード。
F4 - ニコン製一眼レフカメラ。ニコンの銀塩一眼レフカメラ製品一覧#ニコンF4を参照。
F4 - 漫画『花より男子』（原作：神尾葉子）の登場人物である、道明寺司・花沢類・西門総二郎・美作あきらの4人組。意味は「花の4人組（Flower four）」。→花より男子の登場人物を参照。
F4 (ユニット) - 台湾出身のアイドルグループ。『花より男子』の台湾版テレビドラマ『流星花園』で上記「F4」を演じた4人で構成され、ユニット名もそれに由来する。
F4 - 4つ目のフェルマー数、65537。
F4 (数学)（英語版）
F4格子（英語版）
WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮福線牧駅の駅ナンバリング。
The Waters

『The Waters』（ザ・ウォーターズ）は1998年12月3日に発売されたMY LITTLE LOVERのアルバム。トイズファクトリーより発売。
解説

2年間アルバムのリリースがなかった一方で、1998年に発売したアルバムは3枚と最も多いものである。そして暮れに出された本作が同年最後の作品となり、活動休止となる。
本作は他のアルバムに比べ最も異質で、実験的な要素の強いものである。その内容は、未発表曲と他作品に収録された曲のリミックス・ヴァージョンから構成されている。「special issue #2 album and photobook」ということになっており、歌詞カードとして48Pオールカラーブックレットが付いており、凝っている。このブックレットに使われている写真は「STARDUST」のMVと同じようなカットが多数使われている。
本作をオリジナル・アルバム4枚目と数えるか、「Topics」をそう数えるかは微妙なところで、小林自身もTOKYO FM「アーティスト・プロデュース・スーパー・エディション」出演時にそのように語っていた。表記上は7曲収録であるが、後述の通り隠しトラックが存在している。2008年にavex traxから再発された際に、通常のプラケース仕様に再デザインされた。
収録曲

特記除く 全作詞・作曲・編曲:小林武史
THE WATERS
未発表曲。
STARDUST (version 2)
弦編曲:四家卯大&小林武史
アルバム「NEW ADVENTURE」収録曲をリミックスしたもの。
ランデブー
作詞:AKKO
CD文庫「Private eyes Rough Mix」、シングル「空の下で」収録曲。
Tokyo Tower (version 2)
作詞:AKKO
CD文庫「Private eyes Rough Mix」収録曲をリミックスしたもの。
ロンリーハート
未発表曲。
ベストアルバム「Self Collection 〜15 Currents〜」にも収録。
listen (version 2)
作詞:AKKO、弦編曲:四家卯大&小林武史
シングル「Private eyes」収録曲をリミックスしたもの。
STARDUST (version 3)
弦編曲:四家卯大&小林武史
表記上は7曲収録だが、7曲目終了後、8トラックに無音部、9トラック以降に隠しトラックが存在しており、実際は28トラックある。CDのパッケージ自体にも「?. Sign of Thursday ～hidden track～」(hidden trackは隠しトラックの意)との表記があり、9曲目以降が「Sign of Thursday 」(インスト、作曲:小林武史)ということである。一部機器を除くが、CD全体が70分0秒になるように収録されており、CDのケース内部に書かれている。
9トラック～13トラックには、およそ7秒ずつ「Don't stop, please」や「And now we are running at thirteen track」などの男女の声が入っている。
14トラック(およそ14分32秒)には、「7,5,3,2,1,0」というカウントの後、しばらく演奏が続き、「ップな空を…ただただひたすら走り続ける…」などというメッセージが入っている。曲のアレンジは変わっていく。終わりかけたころ、「私の手に好きな男を繋いで私は回り続ける…踊り続ける…」などというメッセージが入る。
15トラック～20トラックには、およそ14秒ずつピアノの音にはじまり、「Don't stop, please」や「We are running at twenty track」や「No」という声が入っている。
21トラック(およそ3分08秒)には、前トラックの演奏が繋がれて演奏されるが、少し間を置いてピアノの演奏へと変わり、「水の中に波は起こる 小さな波は他の小さな波と干渉し合う…」「私は海を感じている…」「私の外に宇宙はあり私の中に宇宙はある…」などというメッセージが入っている。フェード・アウトで終わる。
22トラック～27トラックには、およそ21秒ずつ、また「Don't stop, please」や「We are running at twenty-second track」という声が入り、「Now I am here」「Now you are there」などという声が入っている。27トラックはAKKOの声で「27番目のトラックで私はあなたに話しかけています…」というメッセージを繰り返している。後から男女の声で「Don't worry, baby」「Don't be afraid」という声が重ねて入ってくる。そのまま28トラックへ繋がる。
28トラック(およそ8分40秒)に「STARDUST」の別ヴァージョンが収録されている。冒頭で赤ん坊の泣き声が入り、男性の声で「Congratulations!」と入った後、曲が始まる。曲は女性の声で「Stop」と入り終了する。
なお、iTunes Storeなどの配信ではこの隠しトラックは削除されて提供されている。
これらの詩はAKKOがPrivate eyes Rough Mix(角川mini文庫)の作中で綴った散文詩から用いられている。
演奏

AKKO：Vocal
藤井謙二：Guitar
小林武史：Keyboards, Strings Arrangement
吉田誠：Computer Programming
松永俊弥：Drums (#1.2.3.5)
美久月千晴：Bass (#3.5)
小幡英之：Sax (#3)
長田功：Trumpet (#3)
沖祥子：Violin (#2.5.7)
四家卯大
Strings Arrangement
Cello (#2.5.7)
四家卯大ストリングス：Strings (#2.6.7)
タタ

タタ、TATA
小惑星の1つ、タタ (小惑星)。
インドの二大財閥のひとつ、タタ・グループ。
ハンガリー北部の都市。タタ (ハンガリー)参照。
タタバーニャ
タタ・コンサルタンシー・サービシズ - インドのIT企業。
タタ・モーターズ - インドの自動車会社。
タタ・ヤン（Tata Young、ทาทา ยัง） - タイの人気歌手。
ジョー・E・タタ（Joe E. Tata） - アメリカ合衆国出身の俳優。
ジャムシェトジー・タタ（Jamshetji Tata） - インドの実業家。タタ・グループの創始者。
ラタン・タタ（Ratan Tata） - インドの実業家、タタ・グループの会長。
ジャハンギール・ラタンジ・ダーダーバーイ・タタ（Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata） - インドの実業家。
エリザベス・パターソン

エリザベス・パターソン
エリザベス・パターソン（Elizabeth Patterson, 1785年2月6日 - 1879年4月4日）は、ナポレオン・ボナパルトの弟ジェローム・ボナパルトの最初の妻であったアメリカ人女性。
メリーランド州ボルチモアの富豪の令嬢として生まれる。18歳のとき、同地を訪れていたジェロームと恋に落ちて結婚した。2人の子を得るが、皇帝に即位したナポレオンは2人の結婚を許さず、エリザベスは離婚させられた。子供たちはボルチモアのパターソン家で育てられた。
息子ジェローム・ナポレオンの次男チャールズ・ジョゼフ・ボナパルトは、アメリカで海軍長官と司法長官を歴任した。
落幡村

| 落幡村 |
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廃止日:  1889年
廃止理由:  合併 
現在の自治体:  秦野市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  関東地方
都道府県:  神奈川県
郡:  大住郡
市町村コード:  -
隣接自治体:  -
村の木:  -
村の花:  -
-:  -
落幡村役場
所在地:  〒- 神奈川県
ウィキプロジェクト
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落幡村（おちはたむら）はかつて神奈川県大住郡にあった村。現在の秦野市鶴巻地区にあたる。
概要

大住郡内でも有数の米の産地であり、現在の秦野市内で米の産出量は最も多かった
村内東部の低湿地帯（ドブ田）は大根川 (神奈川県)の氾濫にたびたび悩まされた
集落・小字

芦谷（あしや）
雨沼（あめぬま）
大原（おおはら）
北の下（きたのした）
塩見（しおみ）
下谷戸（しもやと）
大椿（だいちん）
鶴巻（つるまき） - 現在のこの地区の名称「鶴巻」はここによる
中丸（なかまる）
根丸島（ねまるしま）
舞台（ぶたい）
堀ノ内（ほりのうち）
宮地（みやじ）
宮ノ上（みやのうえ）
宮ノ下（みやのした）
屋敷（やしき）
不弓引（ゆみひかず）
河川

大根川 (神奈川県)
善波川
ワールド・サキソフォン・カルテット

| ワールド・サキソフォン・カルテット World Saxophone Quartet |
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 左から：デヴィッド・マレイ、トニー・コフィ、オリヴァー・レイク、ハミエット・ブルイエット（2007年） 撮影：アンディ・ニューカム
基本情報
別名:  WSQ
出身地:   アメリカ合衆国
ジャンル:  フリー・ジャズ、R&B、ファンク、南アフリカ・ジャズ
活動期間:  1977年 -

メンバー:  デヴィッド・マレイ ハミエット・ブルイエット ジェームス・ カーター キッド・ジョーダン

旧メンバー:  ジュリアス・ヘンフィル オリヴァー・レイク アーサー・ブライス エリック・パーソン ジョン・パーセル ブルース・ウィリアムス ジャリール・ショウ
ワールド・サキソフォン・カルテット（World Saxophone Quartet）は、1977年に結成されたジャズ・アンサンブルであり、フリー・ジャズ、R&B、ファンク、南アフリカ・ジャズの要素を音楽に取り入れている。
オリジナル・メンバーは、ジュリアス・ヘンフィル（アルトおよびソプラノ・サックス、フルート）、オリヴァー・レイク（アルトおよびソプラノ・サックス）、ハミエット・ブルイエット（バリトン・サックス、アルト・クラリネット）、デヴィッド・マレイ（テナー・サックス、バスクラリネット）である。最初の3人はミズーリ州セントルイスで、ブラック・アーティスト・グループのメンバーとして一緒に演奏していた。1989年、ヘンフィルが病気のためにグループを脱退し、その後、数人のサックス奏者が彼の席を埋めた。ヘンフィルは1995年4月2日に亡くなった。1980年代後半、カルテットはグループの看板となるテーマ曲としてブルイエットの作曲による「Hattie Wall」（『W.S.Q.』、『ライヴ・イン・チューリッヒ』、『ダンシズ・アンド・バラッズ』、『Steppenwolf』、『Yes We Can』の各アルバムに収録）を使用するようになった。
このグループは、主にサクソフォーンのカルテットとしてレコーディングし、演奏を行った。通常、2本のアルト、テナー、バリトンというラインナップ（クラシック音楽における弦楽四重奏の構成を反映）であったが、後にドラマー、ベーシスト、その他のミュージシャンも参加した。時として、メンバー以外のサックス奏者が参加したり、ツアー時に代役を務めた。これらのゲストには、サム・リヴァース、トニー・コフィ、スティーヴ・ポッツ、ブランフォード・マルサリス、ホルヘ・シルヴェスター、ジェームス・スポルディングが含まれていた。ハミエット・ブルイエットは、長期にわたる闘病の末、2018年10月4日に亡くなった。
ディスコグラフィ > アルバム

『ポイント・オブ・ノー・リターン』 - Point of No Return (1977年、Moers Music)
『ステッピン』 - Steppin' with the World Saxophone Quartet (1979年、Black Saint)
『W.S.Q.』 - W.S.Q. (1981年、Black Saint)
『レビュー』 - Revue (1982年、Black Saint)
『ライヴ・イン・チューリッヒ』 - Live in Zurich (1984年、Black Saint)
『ライヴ・アット・ブルックリン・アカデミー・オブ・ミュージック』 - Live at Brooklyn Academy of Music (1986年、Black Saint)
『プレイズ・デューク・エリントン』 - Plays Duke Ellington (1986年、Elektra / Nonesuch)
『ダンシズ・アンド・バラッズ』 - Dances and Ballads (1987年、Elektra / Nonesuch)
『リズム・アンド・ブルース』 - Rhythm and Blues (1989年、Elektra / Nonesuch)
『メタモアフォシス』 - Metamorphosis (1991年、Elektra / Nonesuch)
『ムーヴィング・ライト・アローン』 - Moving Right Along (1993年、Black Saint)
『ブレス・オブ・ライフ』 - Breath of Life (1994年、Elektra / Nonesuch)
Four Now (1996年、Justin Time)
Takin' It 2 the Next Level (1996年、Justin Time)
Selim Sivad: A Tribute to Miles Davis (1998年、Justin Time)
Requiem for Julius (2000年、Justin Time)
25th Anniversary: The New Chapter (2001年、Justin Time)
Steppenwolf (2002年、Justin Time)
Experience (2004年、Justin Time)
Political Blues (2006年、Justin Time)
Yes We Can (2011年、Jazzwerkstatt)
アイゼンフリューゲル

| アイゼンフリューゲル Eisen Flügel |
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ジャンル: 冒険
小説
著者: 虚淵玄
イラスト: 中央東口
出版社: 小学館
レーベル: ガガガ文庫
刊行期間: 2009年7月17日 - 12月18日
巻数: 全2巻
漫画：アイゼンフリューゲル 弾丸の歌よ龍に届いているか　
原作・原案など: 虚淵玄（原作） 中央東口（原作イラスト）
作画: 七竈アンノ
出版社: 小学館
掲載誌: ヒバナ→マンガワン
レーベル: ビッグコミックス
発表号: ヒバナ： 2016年6月号 - 2017年9月号
発表期間: ヒバナ：2016年5月 - 2017年8月 マンガワン： 2017年12月17日 - 2018年9月16日
巻数: 全4巻
話数: 全20話
その他: 軍事考証：鈴木貴昭 メカデザイン：石渡マコト
映画
原作: 虚淵玄
総監督: 水島精二
監督: 小松田大全
脚本: 菅原雪絵、水島精二
キャラクターデザイン: 武内崇（原案） 佐々木啓悟
メカニックデザイン: 海老川兼武、柳瀬敬之、片貝文洋
音楽: 梶浦由記
制作: A-1 Pictures
配給: アニプレックス
封切日: 
上映時間: 
テンプレート - ノート
プロジェクト: ライトノベル・漫画・アニメ
ポータル: 文学・漫画・アニメ
『アイゼンフリューゲル』（ドイツ語: Eisen Flügel）は、虚淵玄による日本のライトノベル。イラストは中央東口。ガガガ文庫（小学館）より全2巻が刊行された。
ガガガ文庫から刊行された虚淵の小説としては第2作にあたる。『Fate/Zero』、『ブラック・ラグーン シェイターネ・バーディ』など既存の作品をノベライズしたものではなく、書籍媒体としては『白貌の伝道師』以来のオリジナル書き下ろし作品である。
七竈アンノの作画によるコミカライズ版『アイゼンフリューゲル 弾丸の歌よ龍に届いているか』（軍事考証：鈴木貴昭、メカデザイン：石渡マコト<ニトロプラス>）が、『ヒバナ』2016年6月号から2017年9月号（最終号）まで連載され、のち『マンガワン』で2017年12月17日から『ヒバナ』連載分の続きを連載し、2018年9月16日に終了した。マンガワン連載分は『裏サンデー』でも1週遅れで掲載されている。
あらすじ

まだ大空の覇者が巨大な翼を備えた龍のものであった時代、人工の翼でもって覇権を奪い取ろうと、龍たちに『私闘』を挑む者たちがいた。『プロジェクト・ブリッツフォーゲル』。世界初ジェットエンジン搭載型航空機を駆り、カール・シュニッツは最も速き龍『帝凰龍』を越える速度で飛翔するという、神の領域に挑戦する。
既刊一覧

アイゼンフリューゲル 2009年7月発売 ISBN 978-4-09-451146-8
アイゼンフリューゲル2 2009年12月発売 ISBN 978-4-09-451180-2
アイゼンフリューゲル 弾丸の歌よ龍に届いているか01 2016年9月発売 ISBN 978-4-09-187827-4
アイゼンフリューゲル 弾丸の歌よ龍に届いているか02 2017年3月発売 ISBN 978-4-09-189399-4
アイゼンフリューゲル 弾丸の歌よ龍に届いているか03 2018年2月発売 ISBN 978-4-09-189839-5
アイゼンフリューゲル 弾丸の歌よ龍に届いているか04 2018年11月発売 ISBN 978-4-09-860175-2
劇場アニメ

2022年9月24日開催の『Aniplex Online Fest 2022』にてA-1 Pictures制作、アニプレックス配給による劇場アニメーションの製作が発表された。
劇場アニメ > スタッフ

原作 - 虚淵玄
総監督 - 水島精二
監督 - 小松田大全
キャラクター原案 - 武内崇
脚本 - 菅原雪絵、水島精二
キャラクターデザイン - 佐々木啓悟
メカニックデザイン - 海老川兼武、柳瀬敬之、片貝文洋
ドラゴンデザイン - 吉川達哉
美術 - 草薙
設定考証 - 白土晴一
音楽 - 梶浦由記
制作 - A-1 Pictures
配給 - アニプレックス
ルーカス・ルーア

ルーカス・ルーア
ルーカス・ルーア（Lucas Luhr, 1979年7月22日 - ）は、ドイツのレーシングドライバー。ルアーと表記される場合もある。
経歴

1989年にカートレースでキャリアを初め、世界カート選手権やフォーミュラ・フォードなどで活躍した。2000年からは、ル・マン24時間レースにディルク・ミューラーとボブ・ウォレクと共に参戦した。この年は失格の裁定を受けてしまうが、2回目の参戦ではケビン・バックラーとティモ・ベルンハルトと共にクラス優勝を獲得した。翌年もエマニュエル・コラールとサッシャ・マーセンとクラス優勝を達成した。ル・マンには2013年まで7度参戦し、2007年にはドイツツーリングカー選手権にも参戦したが、このレースでは思うような結果を残すことは出来なかった。
2011年にはFIA GT1世界選手権にミハエル・クルムと共に日産・GT-Rで参戦し、クルムと共にシリーズチャンピオンを獲得した。
レース戦績 > フォーミュラ > ドイツ・フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997年 | MKL・F3レーシング | オペル | A | HOC1 | HOC2 | NÜR1 | NÜR2 | SAC1 | SAC2 | NOR1 | NOR2 | WUN1 | WUN2 | ZWE1 13 | ZWE2 10 | SAL1 10 | SAL2 18 | LAH1 5 | LAH2 Ret | NÜR1 12 | NÜR2 13 |  |  | 16位 | 10 |
| 1998年 | MKL・F3レーシング | オペル | A | HOC1 Ret | HOC2 9 | NÜR1 8 | NÜR2 5 | SAC1 8 | SAC2 6 | NOR1 9 | NOR2 7 | LAH1 3 | LAH2 3 | WUN1 5 | WUN2 Ret | ZWE1 9 | ZWE2 7 | SAL1 11 | SAL2 6 | OSC1 5 | OSC2 6 | NÜR1 8 | NÜR2 7 | 5位 | 120 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
レース戦績 > フォーミュラ > インディカー・シリーズ

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013年 | サラ・フィッシャー・ハートマン・レーシング | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET1 | DET2 | TXS | MIL | IOW | POC | TOR1 | TOR2 | MDO | SNM 22 | BAL | HOU1 | HOU2 | FON | 36位 | 8 |
(key)
レース戦績 > スポーツカー > アメリカン・ル・マン・シリーズ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000年 | ディック・バーバー・レーシング | ポルシェ・911 GT3-R | GT | SEB 1 | CHA 10 | SIL 4 | NÜR 1 | SNM 1 | MOS Ret | TEX 3 | POR 11 | PET 3 | LGA 10 | LSV 2 | ADE 1 | 2位 | 216 |
| 2001年 | アレックス・ジョブ・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | TEX 1 | SEB 1 | DON 1 | JAR 8 | SNM 5 | POR 2 | MOS 4 | LGA 6 | MIA 3 | PET 3 |  |  | 4位 | 176 |
| 2002年 | アレックス・ジョブ・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | SEB 1 | SNM 1 | MDO 9 | ROA 2 | WAS 1 | TRO 1 | MOS 3 | LGA 1 | MIA 1 | PET 1 |  |  | 1位 | 245 |
| 2003年 | アレックス・ジョブ・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | SEB 1 | ATL 2 | SNM 1 | TRO 1 | MOS 4 | ROA 4 | LGA 1 | MIA 1 | PET 2 |  |  |  | 1位 | 164 |
| 2004年 | アレックス・ジョブ・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT | SEB 2 | MDO |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 11位 | 40 |
| 2004年 | BAM ! | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT |  |  | LIM Ret | SNM Ret | POR Ret | MOS | ROA | PET 6 | LGA 8 |  |  |  | 11位 | 40 |
| 2005年 | ピーターセン/ホワイト・ライトニング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | SEB 1 | ATL | MDO | LIM | SNM | POR | ROA | MOS | PET |  |  |  | 16位 | 26 |
| 2005年 | ペンスキー・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー | LMP2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | LGA 1 |  |  | 9位 | 23 |
| 2006年 | ペンスキー・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー | LMP2 | SEB 2 | HOU 3 | MDO 2 | LIM 2 | UTA 1 | POR 2 | ROA 1 | MOS 2 | PET 1 | LGA 2 |  |  | 1位 | 184 |
| 2007年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | アウディ・R10 TDI | LMP1 | SEB | STP | LBH | HOU | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | DET | PET 4 |  | 16位 | 16 |
| 2007年 | ピーターセン/ホワイト・ライトニング | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | LGA Ret | NC | 0 |
| 2008年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | アウディ・R10 TDI | LMP1 | SEB 2 | STP 1 | LBH 1 | UTA 1 | LIM 1 | MDO 1 | ROA 1 | MOS 1 | DET Ret | PET 3 | LGA 1 |  | 1位 | 219 |
| 2009年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | アウディ・R15 TDI | LMP1 | SEB 3 | STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | PET 4 | LGA |  |  | 9位 | 43 |
| 2010年 | マッスルミルク・チーム・サイトスポーツ | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | SEB | LBH | LGA | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | PET 2 |  |  |  | 17位 | 26 |
| 2011年 | マッスルミルク・アストンマーティン・レーシング | ローラ・アストンマーティン B09/60 | LMP1 | SEB Ret | LBH 1 | LIM 2 | MOS 1 | MDO 1 | ROA 1 | BAL | LGA 5 | PET Ret |  |  |  | 3位 | 114 |
| 2012年 | マッスルミルク・ピケット・レーシング | HPD・ARX-03a | P1 | SEB 2 | LBH 1 | LGA 1 | LIM 1 | MOS 1 | MDO 1 | ROA 2 | BAL 3 | VIR 1 | PET 2 |  |  | 1位 | 195 |
| 2013年 | マッスルミルク・ピケット・レーシング | HPD・ARX-03a | P1 | SEB 2 | LBH 1 | LGA 1 | LIM 1 | MOS 1 | ROA 1 | BAL 1 | CTA 1 | VIR 1 | PET Ret |  |  | 1位 | 125 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
レース戦績 > スポーツカー > ユナイテッド・スポーツカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | マッスルミルク・ピケット・レーシング | オレカ・03 | P | DAY 5 | SEB 13 | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | IMS | ELK | CTA | PET | 36位 | 46 |
| 2015年 | BMW・チームRLL | BMW・Z4 GTE | GT LM | DAY 4 | SEB 4 | LBH 5 | LGA 1 | WGL 8 | MOS 2 | ELK 6 | VIR 4 | CTA 7 | PET 2 |  | 5位 | 291 |
| 2016年 | BMW・チームRLL | BMW・M6 GTLM | GT LM | DAY 10 | SEB 6 | LBH 10 | LGA 10 | WGL 8 | MOS 9 | LIM 9 | ELK 3 | VIR 8 | CTA 7 | PET 6 | 9位 | 267 |
(key)
レース戦績 > スポーツカー > ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果> 年 | ル・マン24時間レース 結果> チーム | ル・マン24時間レース 結果> コ・ドライバー | ル・マン24時間レース 結果> 使用車両 | ル・マン24時間レース 結果> クラス | ル・マン24時間レース 結果> 周回 | ル・マン24時間レース 結果> 順位 | ル・マン24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000年 |  ディック・バーバー・レーシング |  ディルク・ミューラー  ボブ・ウォレク | ポルシェ・911 GT3-R | GT | 319 | DSQ | DSQ |
| 2002年 |  ザ・レーサーズ・グループ |  ケビン・バックラー  ティモ・ベルンハルト | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 322 | 16位 | 1位 |
| 2003年 |  アレックス・ジョブ・レーシング  ピーターセン・モータースポーツ |  エマニュエル・コラール  サッシャ・マーセン | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 320 | 14位 | 1位 |
| 2007年 |  アウディスポーツ・チーム・ヨースト |  マイク・ロッケンフェラー  アレクサンドル・プレマ | アウディ・R10 TDI | LMP1 | 23 | DNF | DNF |
| 2008年 |  アウディスポーツ・チーム・ヨースト |  マイク・ロッケンフェラー  アレクサンドル・プレマ | アウディ・R10 TDI | LMP1 | 374 | 4位 | 4位 |
| 2009年 |  アウディスポーツ・ノースアメリカ |  マルコ・ヴェルナー  マイク・ロッケンフェラー | アウディ・R15 TDI | LMP1 | 104 | DNF | DNF |
| 2011年 |  フライング・リザード・モータースポーツ |  ヨルグ・ベルグマイスター  パトリック・ロング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GTE Pro | 310 | 18位 | 6位 |
| 2013年 |  Jotaスポーツ |  サイモン・ドゥーラン  オリバー・ターベイ | ザイテック・Z11SN-日産 | LMP2 | 319 | 13位 | 7位 |
レース戦績 > スポーツカー > デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果> 年 | デイトナ24時間レース 結果> チーム | デイトナ24時間レース 結果> コ・ドライバー | デイトナ24時間レース 結果> 使用車両 | デイトナ24時間レース 結果> クラス | デイトナ24時間レース 結果> 周回 | デイトナ24時間レース 結果> 順位 | デイトナ24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000年 |  ディック・バーバー・レーシング |  ディルク・ミューラー  ボブ・ウォレク | ポルシェ・911 GT3-R | GT | 312 | DNF | DNF |
| 2001年 |  ホワイト・ライトニング・レーシング |  クリスチャン・メンツェル  ランディ・ポブスト  マイク・フィッツジェラルド | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 648 | 2位 | 1位 |
| 2002年 |  チャンピオン・レーシング |  アンディ・ウォレス  サッシャ・マーセン  ハーレイ・ヘイウッド | ローラ・B2K/10-ポルシェ | SRP | 681 | 4位 | 3位 |
| 2003年 |  シューマッハ・レーシング |  サッシャ・マーセン  マーティン・スノー  ラリー・シューマッハ | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 135 | DNF | DNF |
| 2004年 |  レッドブル・ブルモス・レーシング |  サッシャ・マーセン  デイビッド・ダナヒュー  ダレン・ロー | ファブカー・FDSC/03-ポルシェ | DP | 150 | DNF | DNF |
| 2005年 |  レッドブル・ブルモス・レーシング |  サッシャ・マーセン  デイビッド・ダナヒュー  ダレン・ロー | ファブカー・FDSC/03-ポルシェ | DP | 680 | 8位 | 8位 |
| 2006年 |  アレックス・ジョブ・レーシング |  パトリック・ロング  マイク・ロッケンフェラー | クロウフォード・DP03-ポルシェ | DP | 731 | 3位 | 3位 |
| 2008年 |  サマックス・モータースポーツ |  ヘンリー・ゾガイブ  マイク・ロッケンフェラー  アラン・マクニッシュ | ライリー・Mk. XI-ポンティアック | DP | 233 | DNF | DNF |
| 2010年 |  クラウンロイヤル・NPNレーシング |  スコット・タッカー  ライアン・ハンター＝レイ  リチャード・ウェストブルック | ライリー・Mk. XX-BMW | DP | 751 | 3位 | 3位 |
| 2011年 |  ザ・レーサーズ・グループ |  ドミニク・ファーンバッハー  ティム・ジョージ  ベン・キーティング | ポルシェ・911 GT3 Cup | GT | 612 | DNF | DNF |
| 2012年 |  スターワークス・モータースポーツ |  ライアン・ダルジール  エンリコ・ポトリッチオ  アレックス・ポポフ  アラン・マクニッシュ | ライリー・Mk. XXVI-フォード | DP | 761 | 2位 | 2位 |
| 2014年 |  マッスルミルク・ピケット・レーシング |  クラウス・グラウ  アレックス・ブランドル | オレカ・03-日産 | P | 692 | 5位 | 5位 |
| 2015年 |  BMW・チームRLL |  ジョン・エドワーズ  イェンス・クリングマン  グラハム・レイホール | BMW・Z4 GTE | GTLM | 701 | 14位 | 4位 |
| 2016年 |  BMW・チームRLL |  ジョン・エドワーズ  クノ・ウィットマー  グラハム・レイホール | BMW・M6 GTLM | GTLM | 360 | DNF | DNF |
レース戦績 > スポーツカー > セブリング12時間レース

| セブリング12時間レース 結果> 年 | セブリング12時間レース 結果> チーム | セブリング12時間レース 結果> コ・ドライバー | セブリング12時間レース 結果> 使用車両 | セブリング12時間レース 結果> クラス | セブリング12時間レース 結果> 周回 | セブリング12時間レース 結果> 順位 | セブリング12時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000年 |  ディック・バーバー・レーシング |  ディルク・ミューラー   | ポルシェ・911 GT3-R | GT | 313 | 10位 | 1位 |
| 2001年 |  アレックス・ジョブ・レーシング |  サッシャ・マーセン  エマニュエル・コラール | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 326 | 8位 | 1位 |
| 2002年 |  アレックス・ジョブ・レーシング |  サッシャ・マーセン   | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 316 | 12位 | 1位 |
| 2003年 |  アレックス・ジョブ・レーシング |  サッシャ・マーセン   | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 307 | 17位 | 5位 |
| 2004年 |  アレックス・ジョブ・レーシング |  ロマン・デュマ  マルク・リープ | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT | 317 | 10位 | 2位 |
| 2005年 |  ピーターセン・モータースポーツ  ホワイト・ライトニング・レーシング |  ヨルグ・ベルグマイスター  パトリック・ロング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | 321 | 7位 | 1位 |
| 2006年 |  ペンスキー・レーシング |  サッシャ・マーセン  エマニュエル・コラール | ポルシェ・RSスパイダー | LMP2 | 323 | DNF | DNF |
| 2008年 |  アウディスポーツ・ノースアメリカ |  マルコ・ヴェルナー  マイク・ロッケンフェラー | アウディ・R10 TDI | LMP1 | 333 | 6位 | 2位 |
| 2009年 |  アウディスポーツ・ノースアメリカ |  マルコ・ヴェルナー  マイク・ロッケンフェラー | アウディ・R15 TDI | LMP1 | 381 | 3位 | 3位 |
| 2011年 |  マッスルミルク・アストンマーティン・レーシング |  クラウス・グラウ  グレッグ・ピケット | ローラ・アストンマーティン B09/60 | LMP1 | 326 | DNF | DNF |
| 2012年 |  マッスルミルク・ピケット・レーシング |  クラウス・グラウ  サイモン・パジェノ | HPD・ARX-03a | LMP1 | 302 | DNF | DNF |
| 2013年 |  マッスルミルク・ピケット・レーシング |  クラウス・グラウ  ロマン・デュマ | HPD・ARX-03a | P1 | 358 | 4位 | 4位 |
| 2014年 |  マッスルミルク・ピケット・レーシング |  クラウス・グラウ  ヤン・マーデンボロー | オレカ・03-日産 | P | 204 | DNF | DNF |
| 2015年 |  BMW・チームRLL |  ジョン・エドワーズ  イェンス・クリングマン | BMW・Z4 GTE | GTLM | 329 | 13位 | 4位 |
| 2016年 |  BMW・チームRLL |  ジョン・エドワーズ  クノ・ウィットマー | BMW・M6 GTLM | GTLM | 235 | 16位 | 6位 |
レース戦績 > グランドツーリング > FIA GT選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004年 | フライジンガー・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT | MNZ NC | VAL 1 | MAG 1 | HOC 1 | BRN 2 | DON 2 | SPA 3 | IMO 1 | OSC 1 | DUB 1 | ZHU 2 | 1位 | 93.5 |
| 2005年 | グループM・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | MNZ | MAG | SIL | IMO | BRN | SPA 1 | OSC | IST | ZHU | DUB | BHR | 12位 | 20 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > グランドツーリング > FIA GT1世界選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年 | JRモータースポーツ | 日産・GT-R GT1 | ABUQR 3 | ABUCR 14 | ZOLQR 7 | ZOLCR 9 | ALGQR 2 | ALGCR 1 | SACQR 11 | SACCR 9 | SILQR 2 | SILCR 1 | NAVQR 9 | NAVCR 6 | PRIQR 1 | PRICR 1 | ORDQR 11 | ORDCR 9 | BEIQR 4 | BEICR 3 | SANQR 2 | SANCR Ret | 1位 | 137 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > グランドツーリング > ブランパンGTシリーズ・耐久カップ

| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013年 | JRモータースポーツ | 日産・GT-R NISMO GT3 | Pro | MNZ 22 | SIL 4 | LEC 3 | SPA 27 | NÜR | 11位 | 27 |
| 2014年 | BMWスポーツトロフィー・チーム・マルクVDS | BMW・Z4 GT3 | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 2 | NÜR | 12位 | 32 |
| 2015年 | BMWスポーツトロフィー・チーム・マルクVDS | BMW・Z4 GT3 | Pro | MNZ | SIL | LEC 3 | SPA 1 | NÜR | 5位 | 49 |
| 2016年 | ローヴェ・レーシング | BMW・M6 GT3 | Pro | MNZ Ret | SIL | LEC | SPA | CAT | NC | 0 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > グランドツーリング > ADAC GTマスターズ

| 年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | アイアン・フォース・バイ・リング・ポリス | ポルシェ・911 GT3R | OSC1 22 | OSC2 22 | MST1 18 | MST2 24 | RBR1 25 | RBR2 27 | NÜR1 18 | NÜR2 25 | ZAN1 29 | ZAN2 18 | SAC1 17 | SAC2 21 | HOC1 26 | HOC2 22 | NC | 0 |
(key)
レース戦績 > グランドツーリング > スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果> 年 | スパ24時間レース 結果> チーム | スパ24時間レース 結果> コ・ドライバー | スパ24時間レース 結果> 使用車両 | スパ24時間レース 結果> クラス | スパ24時間レース 結果> 周回 | スパ24時間レース 結果> 順位 | スパ24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004年 |  フライジンガー・モータースポーツ |  マルク・リープ  サッシャ・マーセン | ポルシェ・911 GT3-RSR | N-GT | 528 | 5位 | 3位 |
| 2005年 |  グループM・レーシング |  マルク・リープ  マイク・ロッケンフェラー | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | 541 | 7位 | 1位 |
| 2006年 |  マンタイ・レーシング |  サッシャ・マーセン  マルセル・ティーマン | ポルシェ・911 GT3-RSR | G2 | 518 | 14位 | 1位 |
| 2010年 |  フェニックス・レーシング |  マルセル・フェスラー  マイク・ロッケンフェラー  アントニー・クンペン | アウディ・R8 LMS | GT3 | 294 | DNF | DNF |
| 2013年 |  JRモータースポーツ |  ピーター・ダンブレック  スティーブン・ケーン | 日産・GT-R NISMO GT3 | Pro | 497 | 27位 | 11位 |
| 2014年 |  BMWスポーツトロフィー・チーム・マルクVDS |  マルクス・パルタッラ  ディルク・ヴェルナー | BMW・Z4 GT3 | Pro | 527 | 2位 | 2位 |
| 2015年 |  BMWスポーツトロフィー・チーム・マルクVDS |  ニック・キャッツバーグ  マルクス・パルタッラ | BMW・Z4 GT3 | Pro | 536 | 1位 | 1位 |