関東自動車 (栃木県)
年表 > 2000年代 - 2010年代

2000年（平成12年）
4月 ミニバス（日野・リエッセ）による「みやバス」戸祭台循環線、市役所循環線、東コミュニティセンター循環線を新設
12月 空港リムジンバス「マロニエ号（羽田線）」（宇都宮 - 羽田空港間）開業。東京空港交通と共同運行
2001年（平成13年）
7月 都市間高速バス「マロニエ新宿号」開業。JRバス関東と共同運行
「みやバス」西の宮団地 - 上欠団地 - 松原団地 - 白桑田線、西川田駅東口 - 雀宮駅線を新設
7月から11月18日まで、宇都宮市中心部の100円循環バス「スマイルバス」を試験運行（宇都宮商工会議所と協力）
鹿沼市民バス「リーバス」運行を受託
「バスカード」システムを、宇都宮地区を運行する東野交通、ジェイアールバス関東にも拡大。「3社共通バスカード」になる
2002年（平成14年）
小山市駅東地区で、ワンコイン（100円）循環バスの試験運行を開始（小山市からの受託）
4月1日 スマイルバスを基に、宇都宮市中心部循環バス「きぶな号」を運行開始
「きぶな号」運行開始に伴い、宇都宮市内中心部の一般路線バスの運賃値下げ。JR宇都宮駅 - 東武西口間と「きぶな号」の運賃は100円、他の宇都宮市内地帯制運賃地区は1地帯150円、2地帯以上は200円（いずれも大人運賃）となる。
夜行高速バス「とちの木号」路線改正。宇都宮 - 鹿沼 - 京都駅 - 大阪・USJ間と、新設の真岡 - 下館駅 - 小山駅 - 栃木駅 - 京都駅 - 大阪・USJ間の2路線とする。近鉄バスと共同運行
空港リムジンバス「マロニエ号（羽田線）」に東野交通が参入
2003年（平成15年）
佐野新都市線（佐野プレミアム・アウトレット - 佐野駅 - 佐野プレミアム・アウトレット）運行開始
「みやバス」西の宮団地 - 白桑田線から、西の宮団地 - 宇都宮駅線に変更
2004年（平成16年）
4月1日  小山市のワンコインバス試験運行終了、小山駅東口循環線運行開始。運賃は他路線と同様、初乗り160円の区間制（上限200円・いずれも大人運賃）
「サルビア号」の全便と「マロニエ新宿号」の一部便が、佐野プレミアム・アウトレットに乗り入れ開始
経営難に陥り、産業再生機構に支援要請
11月26日 産業再生機構による支援決定
2005年（平成17年）
1月10日 那須ホテル廃業
4月1日 100%子会社の関東バス総合サービス株式会社を吸収合併
手塚基文が代表取締役社長に就任
2006年（平成18年）
2月 「マロニエ新宿号」より撤退
3月 「とちの木号」真岡発着便を休止、再び宇都宮 - 栃木 - 京都 - 大阪あべの橋間の運行となる
JR宇都宮駅西口の高速バス予約センターを移転
5月30日 産業再生機構の支援完了、保有株式を投資会社ジェイ・ウィル・パートナーズの特別目的会社「有限会社ジェイ・ピー・ジェイ」に譲渡決定
9月16日 「マロニエ号（羽田線）」が佐野プレミアム・アウトレットに乗り入れ開始
2008年（平成20年）
4月1日 小山地区、小山駅東口循環線を除く全路線を廃止
7月11日 サルビア号増発・ダイヤ改正が行われる
10月1日 宇都宮市中心部の100円運賃を廃止、同区間は150円に値上げ
2009年（平成21年）
4月1日 東コミュニティセンター線廃止
9月17日 関東鉄道・茨城交通と共同で「北関東ライナー」宇都宮 - 水戸線運行開始
2010年（平成22年）
2月24日 日本中央バスと共同で「北関東ライナー」宇都宮 - 高崎・前橋線運行開始
3月19日 「とちの木号」同日発便より久喜駅に乗り入れ開始
10月1日
「北関東ライナー」宇都宮 - 高崎・前橋線ダイヤ改正、佐野新都市バスターミナルに乗り入れ開始
「北関東ライナー」宇都宮 - 水戸線ダイヤ改正、茨城大学経由に変更
小山駅東口循環線運賃改定。小山市コミュニティバス「おーバス」と同額の大人運賃200円均一制に変更
10月21日 「マロニエ号（羽田線）」ダイヤ改正、羽田空港国際線ターミナルに乗り入れ開始
2011年（平成23年）
4月29日
「北関東ライナー」宇都宮 - 水戸線をひたちなか市（国営ひたち海浜公園・茨城交通勝田営業所）まで延長
「北関東ライナー」宇都宮 - 高崎・前橋線に伊勢崎波志江バス停を新設
2012年（平成24年）
4月20日 みちのりホールディングスの100%子会社となる
4月下旬 宇都宮市内4路線でバスロケーションシステムの試験運用を開始
2013年（平成25年）
1月9日 「宇都宮市バス路線新設社会実験」の一環として、平松本町線の試験運行を開始
4月1日 ダイヤ改正
「北関東ライナー」宇都宮 - 高崎・前橋線を減便、日本中央バスのみの運行となる
豊郷台、帝京大学方面のバスを増便
7月4日　福島交通・名鉄バスと共同で夜行高速バス郡山宇都宮 - 名古屋線運行開始。関東自動車は当面、乗車券発行等の運行支援業務のみを行う
2014年（平成26年）
3月1日 「北関東ライナー」宇都宮 - 高崎・前橋線運行休止
4月1日　消費税増税に伴い運賃改定を実施。ただし、宇都宮市内地帯制区間の1地帯150円、対キロ制区間の初乗り160円、小山駅東口循環線の運賃は据え置き
2015年（平成27年）
2月27日  「宇都宮市バス路線新設社会実験」の一環として、今宮線の試験運行を開始
4月1日 平松本町線を本格運行に移行、同線の一部運賃改定を実施
9月11日 「マロニエ号（成田線）」に圏央道・常磐道・北関東道経由便を新設
2016年（平成28年）
1月4日 新小山市民病院移転に伴い、小山駅東口循環線の経路変更を実施、小山駅東口・新市民病院循環線の運行を開始
3月14日 本社を宇都宮市駅前通りから同市簗瀬に移転し業務開始
4月1日 今宮線を本格運行に移行
4月22日 マロニエ号（成田線）の一部便がJR宇都宮駅 -JR 日光駅間を延長運転開始（4月〜11月の季節運行）
11月1日 郡山・宇都宮 - 名古屋線が福島駅 - 郡山駅間を延長
12月1日 JR宇都宮駅 - 石那田線の一部を篠井ニュータウンまで延伸
12月17日 東京都港区に貸切バス専門の東京営業所を開設
2017年（平成29年）
2月17日 大型路線バスの新車1台に昭和24年当時のデザインを復刻して導入し、19日より運行開始
3月28日 バスロケーションシステム開始するとともに、試験運用してきたバス運行情報検索サービス「ITUKUL（イツクル）」は3月末で終了
4月1日
石橋営業所管内でダイヤ・バス停新設などの改正が行われる
マロニエ号（成田線）日光延長再開。成田空港発を1便増やして計3便に、日光駅始発を1便新設し通年運行に
4月3日 この日までに路線バスの運賃表示器停留所名表示に英語表記を追記
4月22日 マロニエ号（成田線佐野経由便）･メープル号･サルビア号を圏央道経由に変更しサルビア号の一部区間の運賃改定と発表
9月1日 リンク栃木ブレックスのチーム遠征用に専用デザインをラッピングした大型貸切バスを用意
10月1日
簗瀬営業所・駒生営業所管内でダイヤ改正実施。
「日光東照宮線・今市車庫線」の一部便を篠井ニュータウン経由とするほか、土日祝日の日中の日光東照宮行きをJR日光駅止まりに変更
足利市生活路線バス名草線の運行を受託。足利営業所に専用の小型路線バスを配置した。
11月1日 成田空港を結ぶ関東自動車運行の各リムジンバスが、茨城県境町のふれあいの里公園に整備される『境古河バスターミナル』に停留所新設
2018年（平成30年）
1月9日 平松本町線を東野交通へ移管、同線にて関東自動車・東野交通2社定期券使用制度を開始
2月14日 バス運転士募集のテレビCMを制作しとちぎテレビで放映および動画共有サービスのYouTubeにて公開
3月28日
JR宇都宮駅西口のりばで、バス接近表示機の運用を開始
4月1日
今宮線を再編。循環運行を廃止しJR雀宮駅まで路線を延長、従来の旭陵通り経由の他に一条経由を新設し2系統運行に
ダイヤ改正と停留所名称変更を実施
深夜バス（運賃倍額）をJR宇都宮駅 - 帝京大学間（JR宇都宮駅発の片道のみ）で運行開始
帝京大学線で22時台に1往復増発
立岩線で土日祝日JR宇都宮駅西口発11〜12時台に3本増発
JR宇都宮駅東口発着系統では、ベルモール線で東野交通との本数調整、宇大循環線・新道柳田車庫線の一部便で時刻変更を実施
JR宇都宮駅東口-ベルモール間で関東自動車・東野交通2社共通定期券を導入
5月25日
10月に東野交通を吸収合併する形で経営統合することを公式発表
10月1日
東野交通を吸収合併し、東野平出営業所、東野黒磯営業所、那須ロープウェイ営業所を開設。やしお観光と那須交通は関東自動車の子会社となる。旧東野交通旅行部の事業を分離し関東バス旅行社へ統合、社名を関東ツアーサービスに変更し自社ツアー名もおおるりツアーからとちのきツアーへ変更した。、会社ロゴマークを外部デザイナーを起用し七角形で一都六県を表す新デザインへ変更。
宇都宮市内の地帯制区間の路線バス運賃を値上げ、東野交通より承継した路線の一部区間では値下げを実施
2019年（平成31年・令和元年）
2月1日 宇都宮駅前チケットセンター窓口にてQRコード決済サービスPayPay対応開始
2月15日 経営統合後初となる路線バス用新車を新カラーリングで計6台導入した
4月1日 北関東ライナーで運転区間短縮、那須・黒磯地区で路線バスダイヤ改正
北関東ライナー宇都宮 - 水戸線ダイヤ改正、ひたちなか市への乗り入れを廃止し水戸駅南口止まりとなる
那須・黒磯地区では夏ダイヤへ変更とともに、りんどう湖・那須ハイランドパーク線、那須中学校線、那須平成の森経由を廃止
5月18日 宇都宮市内の路線バスでダイヤ改正
宇都宮市内循環線「きぶな」では従来の逆周りとなる市役所先回り系統新設
駒生営業所の宇都宮駅〜清住〜細谷車庫線で土曜日と日祝日の運行本数変更
宇都宮営業所の路線では土曜日ダイヤを改正（土曜日の運行本数と時刻を日祝日と同じに変更）
東野平出営業所では、芳賀赤十字病院の移転により同病院経由線の廃止、平出工業団地・御幸交番前・岡本駅・ベルモール方面の各系統でも改正
6月21日 北関東ライナーを除く空港バス・高速バス各路線の運賃改定、マロニエ号羽田空港線の柳田車庫〜東野平出営業所間を廃止
9月 みちのりホールディングス傘下の東日本交通宇都宮営業所の移管を受け、東日本上大曽営業所を開設
10月1日
消費税の税率引き上げに伴い宇都宮市内の地帯制区間以外の初乗り運賃と北関東ライナーの運賃を値上げ
宇都宮駅 - 清住 - 細谷車庫線の平日日中の運行本数削減など、宇都宮市内のバス路線の時刻改正、下野市と日光市でバス停名称の変更を実施
宇都宮駅西口バス乗り場のうち、旧東野交通の東武宇都宮駅方面行の乗り場を15番乗り場から2番乗り場に変更
黒磯駅始終着と那須塩原駅始終着が混在していた那須高原方面の路線を那須塩原駅始終着に統一した。
足利市生活路線バスのうち御厨線の運行を受託し、専用の小型車両を導入。
下野市・上三川町・壬生町広域連携バス「ゆうがおバス」の実証運行を開始・受託
10月7日 那須塩原市錦町の「東野黒磯営業所」を同市下中野へ移転し「那須塩原営業所」と名称変更
黒磯駅前の案内やチケット販売窓口の営業は継続する。