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チコリー
歴史

チコリーの原産地は、ヨーロッパ、あるいは地中海沿岸から中央アジアにかけての地域といわれている。栽培が始められた時期は不明であるが、およそ4000年前からエジプトで利用されていたという説があり、古代ギリシア時代にはチコリの名が記録されている。古代ローマではチコリの新芽を使ったプンタレッレ (puntarelle) （英語版）という料理があった。これは古代ローマの詩人ホラティウス（ホレス）が自身の食生活について言及したもので、彼は "Me pascunt olivae, me cichorea, me malvae"（意訳：私にとっては、オリーブ、チコリ、マロウが栄養となる）という具合に非常にシンプルなものとして述べている。チコリが初めて栽培植物として記述されたのは17世紀のことである。この植物はヨーロッパ諸国によるアメリカ大陸の植民地化の際に、初期のヨーロッパの入植者によって北アメリカに持ち込まれた。
1766年、プロイセン国王のフリードリッヒ2世はコーヒーの輸入を禁止したため、ブラウンシュヴァイクの宿屋の主人クリスチャン・ゴットリーブ・フェルスター（1801年没）がコーヒーの代用品を開発し、1769年 - 1770年の間にブラウンシュヴァイクとベルリンで製造する利権を得ると、1795年にはこの種の工場がブラウンシュヴァイクに22 - 24軒あった。モンボド卿（英語版）は、1779年にこの植物を「チコリー」と表現しており、フランス人はポットハーブとして栽培していたという。ナポレオン時代のフランスでは、チコリはコーヒーの混ぜ物として、あるいはコーヒーの代用品として頻繁に登場していた。
米国では、チコリの根は刑務所でコーヒーの代わりとして長い間使用されてきた。1840年代には、ニューオリンズ港はニューヨークに次ぐ第2位のコーヒー輸入量を誇っていた。南北戦争で北軍がニューオリンズ港を封鎖した際に、ルイジアナの人々がコーヒーにチコリの根を加えるようになり、それが長年の伝統となった。
チコリーの花は、19世紀に起こったロマン主義の中心的象徴である「青い花（英語版）」（英語: Blue flower）のインスピレーションに見立てられることが多い。ヨーロッパの民間伝承では、鍵のかかったドアを開けることができるとされている。
現在行われているチコリーの軟白栽培は、ベルギーの首都ブリュッセルで19世紀に開発されたものである。ベルギーの農民が、地下室に置き忘れたチコリの根から黄色がかった長い葉が出ているのを見つけ、これを食べてみたら思いがけず美味であったため軟白栽培が始められたのが食用チコリの起源といわれている。
日本へは、明治初年に導入され、以後あまり普及することなく現在に至っているが、近年イタリア料理やフランス料理が一般家庭にまで浸透してきたことにより、サラダなどの材料の一つとして注目されるようになった。特に需要が多いレッドルーフタイプ（レッドチコリー）はトレビスと呼ばれ、日本へは1980年代に導入された歴史の浅い野菜である。日本では軟白栽培されたウィットルーフタイプのチコリよりも早く一般に知られることになったので、チコリとは呼び方を区別している。
種類

チコリーは葉を栽培することができ、通常はサラダ用の葉野菜として生で食べることができる。栽培されているチコリ（リーフチコリー）の系統は、一般的にラディッキオ、ベルギー産エンダイブ（ブリュッセルチコリ／ウィットルーフ）、カタローニャチコリの3種類に大別され、多くの品種がある。原産地帯のイタリアでは、野生種に近いものから、軟白栽培で利用するウィットルーフタイプ、結球タイプのレッドルーフタイプ（日本名：トレビス）、さらにベルハートタイプ（ズッチェロ: zucchero）など、様々なタイプに改良して利用された。
野菜として栽培・流通している軟白された葉の塊は、ベルギーチコリ（ブリュッセルチコリ／ウィットルーフチコリ／フレンチエンダイブ／シコン）のことで、日本ではふつう「チコリ」、フランス名で「アンディーブ」とも呼ばれる。細長い楕円形で茎は白く、葉がしっかり巻かれて葉先の部分淡黄色をしているものが流通している。
レッドチコリー（イタリア名：ラディッキオ・ロッソ）は日本では「トレビス」の名で流通し、リーフチコリーの中でも赤紫色で丸く結球する品種群を指す。あるいは結球種・不結球種に係わらず赤芽チコリ、レッドチコリー（赤チコリ）を指して「トレビス」と呼んでいる。トレビス（ラディッキオ・ロッソ）の主産地はイタリアのトレヴィーゾを中心としたヴェネト地方で、日本にも輸入されている。
ベルハートタイプは結球ハクサイを小さくしたようなチコリーで、レッドチコリー同様に軟白は不要で、栽培は容易である。ウィットルーフタイプよりも歯切れよく、味が濃い。
種類 > リーフチコリー

リーフチコリーは野菜として主に葉を食用にするチコリーの品種群で、英語でしばしば「エンダイブ」（endive）と呼ばれている。ただし、本来のエンダイブ（学名: Cichorium endivia）はベルギーのエンダイブとは異なるキクニガナ属の別種である。
種類 > リーフチコリー > ラディッキオ（トレビス）

ラディッキオ（伊: Radicchio）は、通常、赤色または赤と緑色に変色した葉を持っているリーフチコリーの品種群である。一部では、白い縞模様のある赤い葉のタイプだけを指して「ラディッキオ」と呼ぶ人もおり、英語でレッドエンダイブ (red endive) やレッドチコリー (red chicory) とも呼ばれ、日本ではトレビスの名で流通している。苦味と辛味があるが、焼いたり炒めるとまろやかになる。また、サラダに彩りを加えるためにも使われる。主な産地イタリアでは様々な品種が栽培されており、最も有名なのはトレヴィーゾ産のラディッキオ・ロッソ・ディ・トレヴィーゾ（Radicchio rosso di Treviso）、ヴェローナ産のラディッキオ・ディ・ヴェローナ（Radicchio di Verona）、キオッジャ産のラディッキオ・ディ・キオッジャ（Radicchio di Chioggia）で、原産地名称保護制度（PGI、地理的表示保護）の対象に分類されている。
ラディッキオ・ロッソ （レッドアンディープ、赤チコリ） - アントシアニンが含まれ、葉が赤紫色になる。
プレコーチェ（トレヴィサーノ、トレヴィサーノ・プレコーチェ、ロッソ・ディ・トレヴィーゾ・プレコーチェ）
イタリア産の早生種の赤チコリ、葉が面長でやや幅広く、半結球品種形。プレコーチェはイタリア語で早生の意味。
トレヴィーゾ・タルディーヴォ（トレヴィサーノ・タルディーヴォ、ロッソ・ディ・トレヴィーゾ・タルディーヴォ）
イタリア産の晩生種の赤チコリで、葉が細長く巻き付かない不結球品種で苦味は強い。栽培に手間がかかり、イタリアでも高級野菜として市場に出回っている。
キオッジャ（ロッソ・ディ・キオッジャ、赤芽チコリ） - 赤チコリの一種で、キオッジャはイタリアの主産地名で、日本では主にこの種を「トレビス」の名で流通している。紫キャベツのように葉がしっかりと丸く巻いて結球する。苦味が少ない。
ヴェローナ（ベローナ） - イタリア産の赤チコリの一種で、葉が面長で結球したプレコーチェとキオッジャの中間にあたる品種。ヴェローナはイタリアの産地名。
カステルフランコ（ヴァリエガート・ディ・カステルフランコ）
クリーム色のトレビスの仲間で、赤紫色の斑が入るものもあり、バラの花のような姿をしている。
ラディッキオ・ヴァリエガート
（カステルフランコ）
ラディッキオ・グルモロ
ラディッキオ・ロッソ
（プレコーチェ）
ラディッキオ・ロッソ
（キオッジャ）
日本では「トレビス」で流通する。
ラディッキオ・ロッソ
（トレヴィーゾ・タルディーヴォ）
種類 > リーフチコリー > ベルギー産エンダイブ（チコリ）

ベルギーのエンダイブ（英: Belgian endive）は、日を当てずに軟白させた芽を食用とするチコリーで、日本ではチコリやベルギーチコリなどと呼ばれている。オランダ語では「白い葉」を意味する witloof（ウィットローフ）または witlof（ウィットロフ）と呼ばれ、アメリカでは witloof（ウィットルーフ）、イタリアでは indivia（インディヴィア）、スペインでは endivias（エンディヴィアス）、イギリスでは chicory（チコリー）、オーストラリアでは witlof（ウィットラフ）、フランスおよびカナダでは endive（アンディーブ）、北フランスの一部・ベルギーのワロン地方・ルクセンブルクではフランス語で chicon（シコン）と呼ばれている。外見はクリーム色で苦味のある葉が小さな頭を出している。収穫した根を日光の当たらない室内で発芽させる軟白栽培を行うことで、葉が緑色になって開くのを防いでいる。淡い色と繊細な味を保つために、遮光用の青い紙に包まれて売られていることが多い。なめらかでクリーミーな白い葉は、料理の詰め物をしたり、あるいは焼いたり、茹でたり、カットしてミルクソースで煮たり、生のまま切って食べたりする。柔らかい葉にはわずかな苦味があるが、白い葉ほど苦味は少ない。根元の方にある茎の内側の硬い部分は、調理前に切り取ると苦味を防ぐことができる。軟白栽培されたチコリの栽培技術は、1850年代にベルギーのサン＝ジョス＝タン＝ノードにあるブリュッセル植物園で偶然発見されたもので、ベルギーでは40カ国以上に chicon / witloof の名で輸出が行われている。現在、チコリの最大の生産国はフランスである。
F1ポルシエ - フランスで人気があるウィットルーフタイプの一代雑種（F1）で、根株を養生して、土寄せによる軟化栽培で砲弾型に仕上げる。この品種は、土寄せを行わなくても砲弾型になる。
種類 > リーフチコリー > ズッチェロ

ズッチェロ（伊: cicoria pan di zucchero）は、パン・ディ・ズッケロや、チコリア・ミラノとも呼ばれるベルハートタイプのリーフチコリの一種で、結球ハクサイを小さくしたようなチコリーである。葉色は明るい黄緑色で、結球の仕方は全体によじれるように葉を巻き込む。栽培は容易で、ウィットルーフタイプよりも歯切れがよい。
種類 > リーフチコリー > カタローニャチコリ

カタローニャチコリ（伊: Catalogna chicory、学名: Cichorium intybus var. foliosum）は、チコリーの一変種カタルーニャのことで、野菜として花が咲く前の茎はプンタレッラ（複：プンタレッレ）やアスパラガスチコリとよばれる。チコリーの亜種全体（ベルギーのエンダイブからの品種群とラディッキオからの品種群）を含めて、イタリア全土で栽培されている。日本ではカタロニアともよばれる。北ヨーロッパが原産で、スペインのカタルーニャ州（Catalogna）が名前の由来とされる。プンタレッラの名前は、イタリア語のスプンターレ（生えるの意）に由来する。葉縁の欠刻が深く、葉幅は細くて立性の生育をする。サラダ用に改良されたもので、葉茎に被われているが、内側にあるアスパラガスの穂先のような若芽を食べる。プンタレッラの中心の管状の茎を縦に裂いて使うサラダは、早春のローマの郷土料理であり、一般家庭用に広く利用されている。特有の苦味があり、歯切れがよい。
種類 > 野生のチコリ

野生チコリの葉は生で食べられるが、通常、特に古い葉には苦味がある。その風味は、イタリアのリグーリア地方やアプリア地方、インド南部など、特定の料理で高く評価されている。リグーリア地方の料理では、野生チコリの葉が「プレボジオン（イタリア語版）」（英: preboggion）の材料となり、アプリア地方では、野生チコリの葉と空豆のピューレを組み合わせた伝統的な郷土料理に「ファベ・エ・チコリエ・セルヴァティケ」（伊: fave e cicorie selvatiche）がある。 アルバニアでは、チコリの葉はほうれん草の代用品として、主にオリーブオイルで煮たり、マリネにしたりして提供され、「ブレク」の具材としても使用される。ギリシャでは、クレタ島に自生する野生チコリの一種、ステムナガティ（stamnagathi）／別名：スパイニィ・チコリー（spiny chicory）を、オリーブオイルとレモン汁で和えたサラダにして利用している。
チコリの葉は、さっと茹でることで苦味が減り、ニンニクやアンチョビなどの具材と一緒にソテーされることもあるが、それをパスタと組み合わせたり、肉料理に添えたりすることもできる。
種類 > ルートチコリ

ルートチコリ（英: Root chicory、学名: Cichorium intybus var. sativum）はチコリーの変種で、ヨーロッパでは古くからコーヒーの代用品として栽培されている。 根を焼いたり、炒ったり、挽いたりして、特にこの植物が自生する地中海地方ではコーヒー添加物として使用されている。コーヒーの添加物としては、インドのフィルターコーヒーにも混ぜられ、東南アジアの一部、南アフリカ、アメリカ南部、特にニューオリンズでもコーヒー添加物として使われている。フランスではチコリ60%、コーヒー40%の混合物が「リコレ」（仏: Ricoré）という商品名で販売されている。1930年代の世界恐慌や第二次世界大戦など、ヨーロッパ大陸での経済危機の際には、より広く利用されている。チコリは、テンサイやライ麦とともに、1976年から1979年の「東ドイツのコーヒー危機」の際に登場した東ドイツのミシュカフェ（独: Mischkaffee、英: mixed coffee）の材料として使用された。また、スペイン料理、ギリシャ料理、トルコ料理、シリア料理、レバノン料理、パレスチナ料理でもコーヒーに加えられている。
ビールメーカーの中には、焙煎したチコリ根をスタウトに風味を加えるために使用する者もいる。また、ベルギースタイルの強いブロンドエールにチコリを加えてホップの風味を増強し、この植物のオランダ語名に由来する「ウィトロフビール」（英: witlofbier：チコリをベースにしたビールの意）を作る人もいる。
根はパースニップのように調理することもできる。
栽培

一般の市場で流通しているチコリは、肥培した株から出させた若芽を遮光栽培したものであり、軟白栽培のため茎は白く葉先がわずかに黄色くなっている。そのまま露地栽培し成長したものの葉や根には、独特の強い苦味があり、慣れていない者にとっては生食は適さない。
現在、日本でも国産のチコリーが生産されている。最大手のサラダコスモはもやし栽培を主力としていたが、社長の中田智洋が1990年にオランダを視察した際に、設備とノウハウが活かせることから合弁会社設立を経て国内に導入された。日本では、通常の畑でチコリーを充分に育てたあと、栽培工場内で水耕栽培し、冷暗所下で生育した新芽を「チコリー」として、市場へ提供している。また、副産物である根からは上述のような茶やコーヒーのほか、焼酎も生産されている。
2021年現在、日本国内の都道府県別生産量は埼玉県が1位となっている。ハウス栽培が可能であることから、北海道北見市でも厳寒期に栽培、出荷が行われている。
栽培 > 軟白栽培

軟白用の栽培では、初夏まきで約5か月間株を養生したのちに掘り上げて、暗所に葉を再生させる軟化栽培を約20日間行って収穫する。まず、充実した根株を養生するのが重要なポイントになり、深く耕した排水性の良い土地を選んで栽培される。太い根を作るために、畝に株間30センチメートル (cm) ほどにして苗を植えて秋までのあいだ株を成長させる。晩秋の霜が降りるころに掘り上げた後に、首部で3 - 5 cmに生長させる。枯れた葉は根元から3 - 4 cmのところで切り落とし、根元に発生している余分な芽はすべて掻き取る。根は長さ30 - 35 cmに切りそろえて、冷暗所に置いておく。軟化方法は、ハウスなどで深さ30 - 40 cmほどの穴を掘り、ビートモス、赤土に4cm間隔で保存した根を植え、そのうえにからビートモス、赤土を被せて敷き藁をして、光に強く当てないようにトタン板などを被せ、18 - 20度に保つ。その後約20日ほどで収穫となる。
栽培 > レッドチコリーの栽培

レッドチコリー（トレビス）の栽培は、植栽密度や肥培管理が玉レタスとほぼ同じで、種まきから収穫まで2 - 3か月を要し、適期を守って形良く結球したところを収穫する。日当たりの良い場所で、栽培に適した土壌酸度は pH 6.0 - 6.5、生育適温は15 - 20℃、発芽適温は18 - 24℃で、連作障害があるため、同じ土地では1年 - 2年空けるとされる。育苗ポットに種をまいて本葉4 - 6枚になるまで育苗し、土壌酸度調整と堆肥で畑の土作りをした畑に畝を作ってマルチングを施し、20 - 30センチメートル (cm) 間隔で葉柄を植え付けていく。土の表面が乾いたら水やりをし、植え付けから2週間ごとに施肥を行う。葉がだんだん赤くなって株の中心が堅く締まるほど結球したら収穫適期で、地際を包丁などで切り取って収穫する。
病害虫の防除方法はレタス同様である。病虫害はほとんどないともいわれているが、生育期間が長く、収穫期近くに腐敗性病害が多発しやすいので注意を要する。
利用

軟白栽培のチコリは、野菜としての旬は1月 - 3月で、葉の巻きがしっかりしていてツヤがあり、表面に傷がなく葉先が黄色いものが良質で、緑色になっているものは日が経って劣化している。チコリは口当たりが良く生食向きで、葉にほろ苦味とわずかに芳香があり、調理ではしっかり巻いた葉を1枚ずつ剥がして生食などに使うか、縦に半分に切って加熱調理で使われる。苦味は根元に近いほど強い。
赤い色が特徴のトレビスは葉の厚さと歯ごたえが、キャベツとレタスの中間ぐらいで、味はほろ苦くて芳香があり、加熱すると苦味が増す。食材としての旬は、11月 - 3月とされる。保存するときは、ラップで巻くかポリ袋に入れて、冷蔵する。
ドイツでは薬効のあるハーブとして用いられている。
利用 > 料理・調理

チコリは主にサラダにする他、蒸し煮、グラタン、ソテーして肉料理の付け合せにして使われる。フランス語圏でもベルギーではシコン (Chicon) と呼び、シコンのグラタンは代表的なベルギー料理のひとつである。細長い舟形をした葉を器に見立てて、ディップをのせてオードブルにも利用される。ほのかな苦味は、ブルーチーズやマスタードなど味に個性がある食材と組み合わせるとよく合う。
トレビス（ラディッキオ）は鮮やかな赤紫色と歯ごたえを活かして、生でサラダにするのが一般的で、ソテーやグリルにして肉料理や魚料理の付け合わせにしたり、リゾット、スープ、グラタンなどにも使われる。
根を炒ったものをコーヒーの風味づけや代用品にも使う。茶代用品（茶外茶）として飲むこともできる。カフェデュモンドのコーヒーにはチコリーが配合されている。ベトナムコーヒーもチコリー入りが多い。コカコーラ社が発売している爽健美茶にも含まれており、2リットルタイプなど、表記にもチコリーの文字が書いてあるものがある。
イタリアではチコーリア (cicoria) と呼ばれ、葉の部分は茹でて付け合わせ野菜として、先の柔らかい部分はプンタレッラ(puntarella)と呼ばれ、生のまま細く割いてサラダとして食されることが一般である。
ルッコラとラディッキオのサラダ
チコリのベーコン巻きグラタン
ソテーされたチコリと鴨胸肉
栄養素

チコリーの生葉には、92%の水分と、炭水化物5%、タンパク質2%、微量の脂質が含まれる。生葉100グラム (g) あたり、23キロカロリー (kcal) の熱量と、豊富なビタミンK、ビタミンA、ビタミンCが含まれ、一部のビタミンB群、およびマンガンも多く含まれる。ビタミンEとカルシウムは適度な量で存在する。軟白栽培される生チコリ（アンディーブ、ウィットルーフ）は水分量が94%と多く、熱量は100 gあたり16 kcalと低めで、栄養素の含有量が少なく、食物繊維が豊富である。
栽培種トレビス（ラディッキオ）に突出した栄養素はないが、カロテン、ビタミン、カリウムなどをバランス良く含んでいる。赤チコリやトレビスの赤い色素はアントシアニンで、抗酸化作用により、生活習慣病予防や老化防止に効果的といわれている。
栄養素 > 苦味の原因となる成分

苦味のもととなる物質は、主には2つのセスキテルペンラクトンという化合物で、ラクチュシンとラクチュコピクリンがその要因である。他の成分は、エスクレチン、エスクレチン、シコリイン、ウンベリフェロン、スコポレチン、6,7-ジヒドロクマリン、さらにセスキテルペンラクトンとその配糖体である。
苦味成分のチコリ酸には抗菌作用があり、活性酸素を抑える働きや消化促進作用もあるといわれている。
栄養素 > チコリーの根とイヌリン

1970年頃、根にはデンプンに似た多糖類であるイヌリンが最大で20%含まれていることが判明している。イヌリンは、主にキク科の植物に貯蔵糖質として含まれていて、新鮮なチコリーの根には、総重量比で13 - 23%のイヌリンが含まれていることがある。食品業界では、ショ糖の10%の甘味度を持つ甘味料として使用されており、プレバイオティクスとしてヨーグルトに添加されることもある。
伝統療法

チコリーの根には、関連するヨモギギク属 (Tanacetum) の植物に見られるものと同様のエッセンシャルオイルが含まれている。 伝統医学では、チコリーは1936年に英国医師エドワード・バッチにより開発された、感情のバランスを取り戻すための自然療法といわれるバッチフラワー療法で使用される全38種の液体バッチフラワーレメディの植物リストの1つに数えられている。
飼料

チコリーは反芻動物にとって消化性が高く、繊維濃度が低い食物となりえる。チコリの根は、そのタンパク質と脂質の含有量から、馬にとっては「オート麦の優れた代替品」である。チコリーには、反芻動物のタンパク質利用効率を高める可能性のある還元型タンニンが少量含まれていて[要出典]、一部のタンニンは腸内寄生虫を減少させるといわれている。食物中のチコリーは家畜の体内寄生虫に対して毒性があることが示唆されており、家畜がチコリーを摂取した研究では寄生虫の数が少なかったことから、チコリーは飼料用サプリメントとして使用されている。チコリーの原産地はフランス、イタリア、インドであるともいわれているが、家畜用飼料としてのチコリーの開発は多くがニュージーランドで行われている。
飼料 > 飼料用チコリーの品種

'Puna' ('Grasslands Puna') （プナ／グラスランド・プナ）
'Forage Feast'（フォレージ・フィースト）
'Choice'（チョイス）
'Oasis'（オアシス）
'Puna II'（プナII）
'Grouse'（グラウス）
'Six Point'（シックスポイント）
その他の品種としては、'Chico'（チコ）、'Ceres Grouse'（セレス・グラウス）、'Good Hunt'（グッド・ハント）、'El Nino'（エル・ニーニョ）、'Lacerta'（ラセルタ）などが知られている。
日光を当てないで軟白栽培されたウィットルーフチコリ（アンディーブ）。生ですぐに食べることが出来る。
市場で売られているウィットルーフチコリ (Belgian endive)
プンタレッラ
ルートチコリ
(Cichorium intybus var sativum)
冷暗所で軟白栽培したチコリー。白い若芽の部分が野菜のチコリ。チコリ芋とも呼ばれる根茎は、焙煎してコーヒーの代わりにする。
結球したラディッキオ・ロッソ（トレビス）。株全体の大きさは直径30 - 40 cm、高さ15 - 20 cmほどになる。
1960年ローマオリンピックのインド選手団

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オリンピックのインド選手団

インドの国旗
IOCコード：: IND
NOC：: インドオリンピック委員会 公式サイト
1960年ローマオリンピック
| メダル 国別順位: 32 位 | 金 0 | 銀 1 | 銅 0 | 計 0 |
夏季オリンピックインド選手団
1900 • 1904 • 1908 • 1912 • 1920 • 1924 • 1928 • 1932 • 1936 • 1948 • 1952 • 1956 • 1960 • 1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1996 • 2000 • 2004 • 2008 • 2012 • 2016 • 2020 • 2024
冬季オリンピックインド選手団
1964 • 1968 • 1972 • 1976 • 1980 • 1984 • 1988 • 1992 • 1994 • 1998 • 2002 • 2006 • 2010 • 2014 • 2018 • 2022
1960年ローマオリンピックのインド選手団（1960ねんローマオリンピックのインドせんしゅだん）は、1960年8月25日から9月11日にかけてイタリアの首都ローマで開催された1960年ローマオリンピックのインド選手団、およびその競技結果。
概要

今大会は銀メダル1個を獲得した。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 |
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| 2 銀 | レスリー・クラウディウス [[]] [[]] [[]] [[]] [[]] [[]] [[]] [[]] [[]] [[]] [[]] [[]] [[]] | ホッケー | 男子 |
アウトストラーダ A3

| アウトストラーダ |
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Autostrada A3
Napoli-Salerno
地図

路線延長: 51.7km
開通年: 1976年
起点: ナポリ
終点: アウトストラーダ A2
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
アウトストラーダ A3は、ナポリとサレルノを接続するイタリアのアウトストラーダである。この道路は、欧州自動車道路E45号線の一部であり、北はアウトストラーダ A1に、南はアウトストラーダ A2に接続している。
概要

2017年までは、A3は2つの区間に分割されていた。ひとつは、アウトストラーデ・メリディオナーリが管理する、ナポリからサレルノまでの区間であり、もうひとつは、ANASが管理するサレルノからレッジョ・カラブリアまでの区間である。この後者の区間は、2017年6月13日の省令によりアウトストラーダ A2に改名された。
ナポリとスカファーティの区間は、2015年から、片側3車線及び緊急車線の構成の上下線分離道路である。
有料区間は、ナポリ南本線料金所とサレルノの終点までの区間である。料金は均一であり、ナポリ南本線料金所とノチェーラの間のすべての入口料金所で徴収される。ナポリ南本線料金所では、ここから南に進む車の料金を徴収する。
サレルノから来る車については、料金はカーヴァ・デ・ティッレーニ出入口もしくはノチェーラ本線料金所で徴収される。カーヴァ・デ・ティッレーニ出入口から入り、サレルノ方面に進む車は、この入口で料金を支払うが、ナポリ方面に進む車はノチェーラ本線所で料金を支払う。
歴史

1929年6月22日にナポリ-ポンペイ区間が最初に完成した。ポンペイ-サレルノ区間は1961年7月16日に完成した。
2004年に、カステッランマーレ・ディ・スタービアまでの近代化工事の予算がつけられ、2015年に、排水性アスファルト舗装と最終的な標識を含む3車線化が完成した。
2020年12月29日に、新たにアングリに"Diramazione SS268"と呼ばれる出入口が開設された。この出入口により、A3と国道268号周辺のヴェスヴィオ山麓の町村とを接続した。同時に、Via dei Gotiに面した古い入口は閉鎖された。
経路

A3は、ナポリとサレルノ県を通る延長52kmの道路である。アウトストラーデ・メリディオナーリが管理している。
このアウトストラーダはナポリ中心部の３つの分岐から始まる。ひとつはヴィア・レッジャ・ディ・ポルティーチからの出入口(最も古いもの)、もうひとつは、ナポリ港に直結するもの
、そして新たに作られて距離原点とされているヴィア・フェラーリスからの出入口である。この最初の分岐部は、バッラとサン・ジョヴァンニの工業地域に進む。ここにはサン・ジョヴァンニ出入口がある。アウトストラーダ A1と合流した少し後で、ナポリ/バッラ南本線料金所に進む。ここでは、出口に関係なく均一の通行料金を徴収される。
さらに進むと、ポンティチェッリ-サン・ジョルジョ・ア・クレマーノとサン・ジョルジョ・ア・クレマーノ中央の出入口がある。更にポルティチ、エルコラーノ、トッレ・デル・グレーコ、トッレ・アンヌンツィアータを通って南に進む。この地域には、他にボスコレアーレなど3つの出入口がある。
そして、ポンペイに到着すると、ポンペイ西出入口、その後、国道145号に接続するカステッランマーレ・ディ・スタービア出入口がある。それからこのアウトストラーダは東に向きを変え、ノチェーラ・インフェリオーレ、サレルノに向かう。ポンペイ東-スカファーティ出入口を過ぎると、道路は3車線から2車線に変わる。そして、国道268号に接続する2020年末に新しくできた出入口をすぎた少し後で、アングリの２つの出入口がある。アングリ南出入口は2014年に開設された。それからノチェーラ・インフェリオーレにはもうひとつの本線料金所があり、そのあとでカーヴァ・デ・ティッレーニ出入口がある。ヴィエトリ・スル・マーレ出入口のあたりの開けた区間のあとでトンネルをぬける。
そして最後にサレルノ出入口とともに、アウトストラーダ A2のナポリ分岐路に接続する。
高架橋

目をひく高架橋のひとつがポンペイとサレルノの区間にある。それはカステッランマーレ高架橋である。これはナポリ-ポンペイの最初の経路ができた時に造られたものである。長さ約200mの低い高架橋である。現在は、サレルノ、レッジョ・カラブリア方面用には新たな高架橋が隣に造られており、以前は片側2車線の4車線道路として使われていた古いものはナポリ方面用として使われている。
カーヴァ・デ・ティッレーニ出入口を過ぎたあとで、カンパーニャの山間部に入る。
最初はラッターリ山脈で次にカンパーニャ・アペニン山脈である。この区間の多くの高架橋は不静定構造の放物線状コンクリートアーチ橋(開腹式上路アーチ橋)である。しかしヴィエトリ高架橋などいくつかは、多くの細い橋脚で支えられた構造で造られている。
トッレ・アンヌンツィアータを通るA3
1900年パリオリンピックのボヘミア選手団

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オリンピックのボヘミア選手団

ボヘミアの国旗
IOCコード：: BOH
1900年パリオリンピック
| メダル 国別順位: 19 位 | 金 0 | 銀 1 | 銅 1 | 計 2 |
夏季オリンピックボヘミア選手団
1900 • 1904 • 1908 • 1912
関連選手団
 チェコスロバキア (1920-1992)  チェコ (1994-)
1900年パリオリンピックのボヘミア選手団（1900ねんパリオリンピックのボヘミアせんしゅだん）は、1900年5月14日から10月28日にかけてフランスの首都パリで開催された1900年パリオリンピックのボヘミア選手団、およびその競技結果。
概要

今大会は銀メダル1個、銅メダル1個、合計2個のメダルを獲得した。
メダル

| メダル | 選手名 | 競技 | 種目 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2 銀 | フランチシェク・ヤンダ・スゥク | 陸上 | 男子円盤投 |
| 3 銅 | ヘドヴィガ・ローゼンバウモワ | テニス | 女子シングルス |
やわたハイランド191リゾート

| やわたハイランド191リゾート |
| --- | --- |
  国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
所在地:  〒731-2552 広島県山県郡北広島町西八幡原
座標:  北緯34度41分40秒 東経132度9分20秒﻿ / ﻿北緯34.69444度 東経132.15556度﻿ / 34.69444; 132.15556座標: 北緯34度41分40秒 東経132度9分20秒﻿ / ﻿北緯34.69444度 東経132.15556度﻿ / 34.69444; 132.15556
標高:  1,000 m - 300 m
標高差:  700 m
最長滑走距離:  1,100 m
最大傾斜:  31度
コース数:  7本
コース面積:  - ha
索道数:  4本
テレインパーク:  キッカー、レール ボックス
公式サイト:  https://yawata191.com/

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やわたハイランド191リゾートは、広島県山県郡北広島町西八幡原にあるスキー場である。
このスキー場周辺の八幡地域は過去に積雪207cm(2011年)を記録するなど中国地方の中でも特に豊富な積雪量を誇り、それを生かした営業がなされている。
10-11シーズンより、八幡高原191から当名称に変更された。
ゲレンデ > コース

(左から、全長、平均斜度、最大斜度）
Aコース (1,100m,18°,22°)
Bコース (1,050m,19°,26°)
Cコース (1.100m,23°,31°)
Dコース (500m,8°,18°)
Eコース (1,050m,19°,26°)
Fコース (400m,12°,20°)
Gコース (450m,10°)
そりゲレンデも設置されている。
ゲレンデ > リフト

第1ペアリフト (331m)
第2ペアリフト (747m)
第3ペアリフト (746m)
第4ペアリフト (341m)
アクセス

中国自動車道 戸河内ICから国道191号経由で29km、駐車場1000台完備
広島駅新幹線口より広交観光スキーバスで2時間。
山陽本線・可部線 横川駅前より広交観光スキーバスで1時間45分。
アストラムライン 古市駅より広交観光スキーバスで1時間30分。
ブレアナ・ステュアート

ブレアナ・マッケンジー・ステュアート（Breanna Mackenzie Stewart; [ˈstjuːət]、1994年8月27日 - ）は、アメリカ合衆国の女子バスケットボール選手である。WNBAのシアトル・ストームに所属している。ポジションはパワーフォワード。身長193cm。
来歴 > 学生時代

キケロ・ノースシラキュース高等学校（英語版）、コネチカット大学を卒業し、2016年のWNBAドラフト（英語版）にエントリーした。NCAA女子バスケットボールトーナメントではモライア・ジェファーソン（英語版）、モーガン・タック（英語版）らと共に4年連続の優勝を果たした。
来歴 > ストーム時代

ドラフト全体1位でシアトル・ストームに指名されて入団した。
2016年シーズン（英語版）は34試合に平均34.7分の出場で、18.3得点・9.3リバウンド・3.4アシスト・1.2スティール・1.8ブロックなどを記録し、最優秀新人賞を獲得した。
2017年シーズン（英語版）は33試合に平均32.9分の出場で、19.9得点・8.7リバウンド・2.7アシスト・1.1スティール・1.6ブロックなどを記録した。
2018年シーズン（英語版）は34試合に平均31.6分の出場で、21.8得点・8.4リバウンド・2.5アシスト・1.4スティール・1.4ブロックなどを記録し、シーズンMVP（英語版）を獲得した。WNBAプレーオフ（英語版）ではワシントン・ミスティクスとの2018年のWNBAファイナル（英語版）で優勝し、ファイナルMVP（英語版）を獲得した。
2019年4月、ディナモ・クルスク（英語版）での試合中にアキレス腱断裂の重傷を負ったことにより、WNBAの2019年シーズン（英語版）には全く出場できなかった。
2020年7月に1年3ヶ月ぶりに試合に復帰した。2020年シーズン（英語版）からは大学の同級生のモーガン・タック（英語版）がストームに加入した。20試合に平均30.4分の出場で、19.7得点・8.3リバウンド・3.6アシスト・1.7スティール・1.3ブロックなどを記録した。プレーオフではラスベガス・エーシズとの2020年のWNBAファイナル（英語版）で優勝し、2回目のファイナルMVPを獲得した。
来歴 > 海外所属球団

WNBAの試合がない冬の間は海外の球団に所属する。
2016-2018 - 上海ソードフィッシュ（英語版）
2018-2019 - ディナモ・クルスク（英語版）
個人成績

| 略称説明 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   GP | 出場試合数 |   GS  | 先発出場試合数 |  MPG  | 平均出場時間 |
|  FG%  | フィールドゴール成功率 |  3P%  | スリーポイント成功率 |  FT%  | フリースロー成功率 |
|  RPG  | 平均リバウンド数 |  APG  | 平均アシスト数 |  SPG  | 平均スティール数 |
|  BPG  | 平均ブロック数 |   TO  | 平均ターンオーバー数 |  PPG  | 平均得点 |
|  太字  | キャリアハイ |  *  | リーグリーダー |  †  | 優勝シーズン |
個人成績 > WNBAレギュラーシーズン

| シーズン | チーム | GP | GS | MPG | FG% | 3P% | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | TO | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | SEA | 34 | 34 | 34.7 | .457 | .338 | .833 | 9.3 | 3.4 | 1.2 | 1.8 | 2.4 | 18.3 |
| 2017 | SEA | 33 | 33 | 32.9 | .475 | .371 | .787 | 8.7 | 2.7 | 1.1 | 1.6 | 2.4 | 19.9 |
| 2018 | SEA | 34 | 34 | 31.6 | .529 | .415 | .820 | 8.4 | 2.5 | 1.4 | 1.4 | 1.8 | 21.8 |
| 2020 | SEA | 20 | 20 | 30.4 | .451 | .368 | .894 | 8.3 | 3.6 | 1.7 | 1.3 | 2.6 | 19.7 |
| 通算：4年 | 通算：4年 | 121 | 121 | 32.6 | .482 | .375 | .825 | 8.7 | 3.0 | 1.3 | 1.6 | 2.3 | 19.9 |
2019年は怪我のため出場なし
個人成績 > WNBAプレーオフ

| シーズン | チーム | GP | GS | MPG | FG% | 3P% | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | TO | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | SEA | 1 | 1 | 37.7 | .600 | .500 | 1.000 | 7.0 | 3.0 | 2.0 | 0.0 | 0.0 | 19.0 |
| 2017 | SEA | 1 | 1 | 36.2 | .353 | .500 | .818 | 8.0 | 1.0 | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 23.0 |
| 2018 | SEA | 8 | 8 | 37.1 | .466 | .416 | .823 | 6.8 | 2.5 | 1.2 | 0.8 | 2.2 | 24.6 |
| 2020 | SEA | 6 | 6 | 32.7 | .538 | .500 | .852 | 7.8 | 4.0 | 1.7 | 1.7 | 1.2 | 25.7 |
| 出場：4回 | 出場：4回 | 16 | 16 | 35.4 | .491 | .461 | .842 | 7.3 | 3.0 | 1.4 | 1.2 | 1.8 | 24.6 |
タイトル・表彰・記録 > WNBA

WNBA最優秀選手賞（英語版）：1回 (2018)
WNBAファイナル最優秀選手賞（英語版）：2回 (2018, 2020)
オールWNBAチーム（英語版） ：3回
1stチーム：2回 (2018, 2020)
2ndチーム：1回 (2016)
WNBAオールディフェンシブチーム（英語版） ：2回
2ndチーム：2回 (2016, 2020)
WNBAルーキー・オブ・ザ・イヤー賞（英語版）：2016
WNBAオールスターゲーム選出：2回 (2017, 2018)
タイトル・表彰・記録 > 国際大会

FIBA女子バスケットボール・ワールドカップ MVP：1回 (2018)
バスケットボールU-19女子世界選手権（英語版） MVP：2013
プロイェシュティ

プロイェシュティ （ルーマニア語:Ploieşti、古い綴りではPloeşti）は、ルーマニア、ムンテニア地方の都市。プラホヴァ県の県都である。首都ブカレストの北およそ56km地点にある。「黒い金の首都」の異名を持つ石油産業の旧中心地で、4つの製油所とその分野に関連したその他の工場がある。
日本語ではプロエシュチ、プロエシチならびプロイエシティ、プロエシュティ、プロイエスティなどの表記もある。
地理

プロイェシュティは、ムンテニア地方の真中にあり、ルーマニア平原の北部中央に位置している。北はブレジョイ、南はバルカネとブラジ、西はトゥルグショール・ヴェキ、東はブコヴの各コムナ（小自治体）と隣接している。ワイン生産地域のデアルル・マーレ＝カルガレアスカ谷の近くにあり、高山の観光地プラホヴァ谷への直接の入り口である。また、首都ブカレストとトランシルヴァニア、モルドバをつなぐ街道沿いに位置しているので、重要な交通の交差点でもある。
プロイェシュティ近郊には二つの大きな川が流れている。一つは南東に向かうプラホヴァ川、もう一つは北と東に向かうテレアジェン川である。市は、テレアジェン川の支流のドゥンブ川沿いに位置している。
プロイェシュティの面積は約60平方キロメートルを占めており、そのうち35平方キロメートルは郊外のコムナである。市は平野部に位置しているが、平均の標高は150メートルである。
歴史

町の創設の日付と、その最初の住人たちに関しては、書き残された証拠はわずかしか存在しない。歴史家ニコラエ・バルチェスクによれば、ミルチャ老公の時代には、プロイェシュティに行政機関「Căpitănie a Ploieştiului」が存在していた(1413年)という。記録から見れば、全ての歴史の記録は1503年までしか遡れず、その時のプロイェシュティの荷馬車引きのドラゴイ、トゥドル、ネァグ、その他の名前のあるブラショフの書類が、日付けの記された最初のものである。町の名は更に、ワラキア公ペトル若年公の署名のある、プロイェシュティのアヴルツとバルカネシュティの大臣コレシの間で5つの葡萄畑の売買が確認された、1567年の権利証書の中に見られる。
プロイェシュティの転換点は、ミハイ勇敢公による軍事作戦の基地となり、自営農民たちの村がワラキア公の市場の地位に昇格した1597年であった。公の支援を受け、17世紀から18世紀には貿易と手工業の中心として急速に栄えた。その発展は、近郊にある他の町トゥルグショールが只の村になるという衰退も遠因となった。
19世紀半ば、プロイェシュティ地方には世界有数の原油採掘および石油精製所が置かれていた。
プロイェシュティとブラショフをつなぐ道路が1864年に開通し、1882年に鉄道が敷かれた。多くの学校と病院がこの時代につくられた。
短期に終わったルーマニア王政に対する1870年の反乱時には、8月8日の1日だけ、「プロイェシュティ共和国」が宣言された。
2つの大戦間、地元工業は石油製造過程で沸騰した。外資系が大半を占める大手石油企業が市で操業を開始した。
共産主義政権の樹立までは、「プロエシュティ（Ploeşti）」の名が使われ、プラホヴァ県 (戦間期)の県都であった。
1940年11月の地震で大きな被害を受けたが、市は第二次世界大戦中、同盟していたナチス・ドイツの重要な石油提供地となった。飛行場から近かったために、プロイェシュティは連合国側の攻撃を受けた。
1943年8月3日、アメリカ空軍はベンガジからタイダルウェーブ作戦を決行し、178機のB-24が低空で強固な爆撃を精製所へ仕掛けた。空襲は地上に酷い損傷を与えたが、その殆どは修繕された。1944年にはイタリアの空軍基地から遣って来た米軍機が爆撃を行なった。1944年8月、遂にソビエト連邦軍がプロイェシュティを陥落させた。
戦後成立した共産主義政権は、大半が私有であった石油精製所を国有化した。そして国の近代化目的で原油・石油産業に手厚い投資を行い、戦争の傷跡を修復したが、その社会と経済の変化の状況の中で、都市の重要性は低下した。
1990年以降、町は再び経済的、文化的に発展することになった。
人口

プロイェシュティ市の人口は、近代に大変速いペースで増加した。これは、その時代の市の著しい経済的発展によって説明がつく。1810年には2024人だった住民は、1837年には3000人になり、ルーマニア統一の直後（1859年）は 26,468人、1884年には32,000人であった。
また1899年(45,107人)、1912年(56,460人)、1930年(79,149人)のデータを比較すると、プロイェシュティの人口の増加は、ブカレストとコンスタンツァを除いた、ルーマニア国内のすべての大都市より速度が早い。このことは、更に、石油の採掘の拡大を通じて説明できる。第二次世界大戦、特に爆撃によって引き起こされたプロイエシュティの人口の減少と消失は迅速に回復し、1948年1月に登録されていた住民は95,632人であった。
1930年の市の人口79,149人の 内訳はルーマニア人69,139人(87.3%)、ユダヤ人3,708人(4.6%)、マジャル人1,591人(2.0%)、ドイツ人1,307人(1.6%) ほかであった。宗教的な見地からの人口は、正教会69,458人(87.7%)、ユダヤ教3.843人(4.8%)、ローマ・カトリック教会2,629人(3.3%)、ルーテル教会1,115人(1.4%)、東方カトリック教会1,076人(1.3%)その他から構成されている。
現在の市の人口は、232,527人である。民族の構成は以下の通りである：
ルーマニア人: 225,570人 (97%)、 ロマ: 5,873人 (2.52%)、 マジャル人: 237人 (0.10%)、ドイツ人 (サシ): 148人、ギリシャ人: 108人、ユダヤ人: 65人、その他: (ロシア人、ウクライナ人、セルビア人): 526人 (0.23%)。
経済

世界初とも言われる製油所が1856年に建設されたことにより、早い時期から、既にプロイェシュティはヨーロッパで最大の石油生産地であり、工業都市であった。現在でも石油生産と精製、その分野に関連したその他の工業に、特に焦点を絞っている。地域での石油産出量は減少し続けているとはいえ、4つの製油所は今も操業し続けており、精製された石油はパイプラインでブカレスト、コンスタンツァの黒海の港、ジュルジュのドナウ川の港に向けて輸送されている。
産業全体における石油関連分野の事業の総額の割合は、39.6パーセントでトップを占めており、第2位の飲料・たばこ産業の17.7パーセント、3位のエネルギー産業（電気・火力・ガス・水力）に大きな差をつけている。その他、金属工業、化学工業と合成繊維産業、合成ゴムとプラスチック製品の加工、木材とその製品（セルロース、紙、ボール紙）製造、織物産業などが行われている。
プロイェシュティ近郊の、トゥルゴヴィシュテへ向かう幹線道路沿いには
「プロイェシュティ工業団地」があり、28以上の企業が活動している。
また、1989年のルーマニア革命の後、外国の企業からの多くの投資により、プロイェシュティは経済的に急速に成長した。OMV-ペトロム、ルクオイル、シェル・ガス、Timken、矢崎総業、コカ・コーラ、Efes Pilsener、ブリティッシュ・アメリカン・タバコ、Interbrewなど、多くの対外投資がプロイェシュティに集まっている。
2006年3月初頭、ユニリーバは、ブカレスト（オトペニ）から事業の拠点を移し、プロイェシュティに本部を建設するために300万ユーロを投資すると発表した。トゥルグ・ムレシュの食品製造工場も同市に移し、ルーマニアにおける全ての業務をプロイェシュティに集中させることになった。
さらに、カルフール、Metro、Selgros、Kaufland、Billa、Bricostore、PraktikerIntermarche、Profi、Mega Imageといった多くの小売業者が、プロイェシュティに店舗を展開している。ドイツの小売業者Tengelmannは、2010年までに120店舗の目標を自身に課し、2億ユーロを投資した。また、その発展を促進するため、プロイェシュティに倉庫を建設した。フランスの独立小売業者Intermarchéは、小売店Interexの事業で、バルカン諸国の流通の牽引車となろうとしている。ルーマニアで最初のInterexの店は、2002年6月にプロイェシュティに開店した。
市は農業が重要な産業である地域に位置しているが、農業面積は削減傾向にある。また、市内と郊外の地域では、製粉、ワイン製造、乳製品加工、食肉生産・加工など、農産物の加工産業が行われている。
交通

プロイェシュティは、商業道路の古くからの岐路に位置しており、現在も鉄道と道路の連絡地点となっている。国道DN1号線（欧州自動車道路E60号線の一部）、DN72号線が通っているが、将来はブカレストからブラショフ、シギショアラ、クルージュ＝ナポカを通りオラデアに向かう高速道路A3と、フォクシャニへ向かう高速道路A5（共に建設中）がプロイェシュティを通る予定である。
アンリ・コアンダ国際空港は市から45kmの距離にあり、そして、プラホヴァ谷のスキーリゾートへは車で1時間の距離である。
市は鉄道でブカレスト、ブザウ、ブラショフ、ウルジチェニ、トゥルゴヴィシュテ[要曖昧さ回避]などと結ばれている。主要な連絡駅はプロイェシュティ南駅と西駅の二つあり、それに加えてブザウ方面に向かう東駅、マネチウ方面への北駅があり、市の南部には操車場とその駅がある。
市内の路線バス、トロリーバス、路面電車（プロイエシュティ市電）のネットワークは、公共交通機関Regia Autonomă de Transport Ploieşti (RATP Ploieşti)によって運行されており、合わせて34路線
ある。2006年にはそれまでのディーゼルエンジンのバスが25台、LPG車へと変えられた。
また、市内の道は800本以上の通りから成っていて、その全長は324kmになる。
観光

プロイェシュティは、1837年の大洪水、1843年の火災、1944年の爆撃、また1940年と1977年の地震など、たびたび自然的・社会的災害に見舞われ、歴史的建造物が破壊されるという歴史を経ているため、現在ではそうした価値のある建物はあまり残っていないと言える。
国立石油博物館　1957年のルーマニア石油産業100周年を記念して、1961年10月8日に開館した。ルーマニアでこの種の博物館は唯一であり、ルーマニアの石油産業の歴史に関する展示品を見ることができる。博物館の収蔵品は1994年には8000点以上になっている。
時計博物館　この種の博物館もルーマニアで唯一である。ヨーロッパの有名な職人の製作による時計のコレクションを持つ。最初は文化宮殿のホール内に設置されたが、その後独立した建物に置かれ、改修作業が行われて1972年1月にオープンした。現在、博物館は約1,000点のコレクションを所有している。陳列は一部のみ。
スポーツ

FCペトロルル・プロイェシュティ - サッカークラブチーム
CSU Asesoftプロイェシュティ - バスケットボールクラブ
スポーツ施設としては、二つのFCそれぞれのサッカースタジアムに加え、スポーツホール「オリンピア」（1972年落成）、水泳プール「ベガ」、フィギュアスケートリンクや競馬場などがある。
出身の人物

ニキタ・スタネスク（詩人）
レオナルド・ドロフテイ（ボクシング選手）
アリナ・ドゥミトル（柔道家）
姉妹都市

| 0 | 1 | 2 |
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|   ベラト、アルバニア   ドニプロ、ウクライナ   ハルビン、中国   フンチェシュティ、モルドバ   レフカダ、ギリシャ |  |   マラカイボ、ベネズエラ   オラル、カザフスタン   オシエク、クロアチア   ラドム、ポーランド   タルサ、アメリカ合衆国 |
1943年8月、タイダルウェーブ作戦時のアメリカ空軍による爆撃の後、火災を起こしたプロイェシュティの石油タンク
新座市立第四中学校

| 新座市立第四中学校 |
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 北緯35度48分59秒 東経139度33分08秒﻿ / ﻿北緯35.81646度 東経139.55226度﻿ / 35.81646; 139.55226座標: 北緯35度48分59秒 東経139度33分08秒﻿ / ﻿北緯35.81646度 東経139.55226度﻿ / 35.81646; 139.55226
国公私立の別:  公立学校
設置者:  新座市
開校記念日:  7月1日
共学・別学:  男女共学
学校コード:  C111223000044 
所在地:  〒352-0004
 埼玉県新座市大和田四丁目17番1号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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新座市立第四中学校（にいざしりつ だいよんちゅうがっこう）は、埼玉県新座市大和田四丁目にある公立中学校。
校樹はケヤキ、校花はコブシ、校章はケヤキの葉の図案化。