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フォルクスワーゲン・T-Roc
概要 > 日本での販売

2020年7月15日、発表・発売開始。全車に2.0L TDIエンジンが搭載され、これに7速DSGを組み合わせる。グレードは、「TDI Style」、「TDI Style Design Package」、「TDI Sport」、「TDI R-Line」の4グレードが設定される。
同年12月4日、仕様変更。エンブレムの意匠変更を行うとともに、VWの日本仕様車としては初採用となるインフォテイメントシステム「Discover Media」を「TDI Style」を除く全てのグレードに標準設定した。
2021年5月13日、1.5L TSIエンジン搭載モデル「TSI Style」、「TSI Style Design Package」を追加設定。併せて、TDIエンジン搭載モデルが一部改良され、「TDI Style」と「TDI Style Design Package」は標準搭載のインフォテイメントシステムを、TSIエンジン搭載モデルと同じ「Ready 2 Discover」へ変更し、「TDI Sport」と「TDI R-Line」には電動パノラマスライディングルーフのオプション設定が追加された。
同年11月2日、特別仕様車「Black Style」が発売された。「TSI Style Design Package」「TDI Style Design Package」をベースに、フロントグリル下部・ウインドーフレーム・ストリップ（サイド・リア）・ルーフレール・専用デザインCピラーをブラックに変え、18インチアルミホイールを特別装備。さらに、パークディスタンスコントロール（フロント/リア、前進/後退時衝突被害軽減ブレーキ機能付）、オプティカルパーキングシステム、純正インフォテイメントシステム「Discover Media」を特別装備した。
2022年7月25日、マイナーチェンジ。ダッシュボードやドアトリムにステッチを施したソフト素材やレザレットを採用するなどインテリアの改良が行われ、インフォテイメントディスプレイはタブレットのように配置され、ステアリングホイールを新デザインに変更。デジタルメータークラスターやタッチコントロール式エアコンパネルは全車に標準装備された。外観も刷新されており、前後バンパーやライトまわりを変更。フロントグリルにはエンブレムを挟んで左右に一本のLEDストリップが設置され、フロントエプロンには六角形のデイタイムライニングライトが備わった。安全面では同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」や緊急時停車支援システム「Emergency Assist」が全車に標準装備され、駐車支援システム「Park Assist」も全車標準装備となった。グレード体系は既存グレードを「TSI Style」・「TDI Style」・「TDI R-Line」に絞り、1.5L TSIエンジン搭載車にはエントリーグレードとして「TSI Active」を追加。さらに、2.0L TSIエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル「R」が日本初導入された。専用エクステリア、専用ナパレザーシート、専用レザーマルチファンクションステアリングホイール、専用スポーツサスペンションを採用するとともに、ステアリングヒーター、ブルーブレーキキャリパー、19インチタイヤ&アルミホイールといった専用アイテムを多数装備。T-Rocでは唯一となるフルタイム四輪駆動システム「4MOTION」が搭載された最上位グレードとなる。
同年8月9日、仕様変更（同月下旬以降順次出荷）。ブラック仕様のルーフカラーを従来のディープブラック パールエフェクトからブラック（ソリッド）へ変更された。なお、車両本体価格（メーカー希望小売価格）は据え置きとなる。
2023年10月17日、特別仕様車「Black Style」が発売された。「TSI Style」・「TDI Style」・「TDI R-Line」・「R」をベースに、共通で外観はフロントグリル下部、ルーフレール、サイド・リアのクロームトリムがブラックアウト化され、Cピラーに専用デザインのフォイルを貼付。内装はダッシュパッド、エアコンベゼル、インフォテイメントディスプレイ、センターコンソールの加飾がブラックアウト化された。また、アルミホイールが専用意匠のブラックペイント仕様となり、「TSI Black Style」と「TDI Black Style」はベースグレードの17インチから18インチにインチアップされた。加えて、ベースグレードでは「R」に標準装備されている"Discover Pro"パッケージを「TSI Black Style」・「TDI Black Style」・「TDI R-Line Black Style」に特別装備された。
2025年1月7日、仕様変更。TDIエンジン搭載モデルのパワートレインが一新されるとともに、駆動方式がFFから4WDへ変更された。ツインドージングシステムを採用した最新のTDIエンジンに、フルタイム四輪駆動システム「4MOTION」が組み合わされる。あわせて、エクステリアとインテリアの各部をブラックで仕立てた「Black Style」が再設定された。
コンセプトモデル
前期型　インテリア
R　フロント
R　リア
カブリオレ　フロント
カブリオレ　リア
テクニカルデータ

2018年時点で、6機種のエンジンが設定されており、全て直噴ターボとなる。登場初期から販売されているのは、ガソリンエンジン2種とディーゼル1種のみである。
うち、TDIエンジンは、6.9秒で車を0〜62 mph（100 km / h）に加速でき、最高速度は130 mph。燃費は57.6 MPGで、キロメートルあたり129グラムのCO2を見積もっている。
2019年8月に欧州市場で発売された、ハイパフォーマンス版の「R」には、300 hpを発揮する2.0 TSIエンジンが搭載された。
| ガソリン> 型 | ガソリン> タイプ | ガソリン> 出力 | ガソリン> トルク | ガソリン> 加速度 0〜100 km/h （0-62 mph） | ガソリン> 最高速度 | ガソリン> トランスミッション |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1.0 TSI 115 | 直列3気筒DOHC 999 cc（61 cu in） | 115 PS (85 kW; 113 hp) 5,000〜5,500 rpm | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) 2,000–3,500 rpm | 10.1秒 | 185 km/h （115 mph） | 6速MT |
| 1.5 TSI 150 | 直列4気筒DOHC 1,498 cc | 150 PS (110 kW; 148 hp) 5,000 rpm | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) 1,500–3,500 rpm | 8.4秒 | 204 km/h （127 mph） | 6速MT 7速DSG |
| 2.0 TSI 190 4MOTION | 直列4気筒DOHC 1,984 cc（121 cu in） | 190 PS (140 kW; 187 hp) 5,000 rpm | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) 1,500 rpm | 7.2秒 | 216 km/h （134 mph） | 7速DSG |
| 2.0 TSI R 4MOTION | 直列4気筒DOHC 1,984 cc（121 cu in） | 300 PS (221 kW; 296 hp) | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) | 4.9秒 | 250 km/h （155 mph） | 7速DSG |
ディーゼル
| 1.6 TDI 115 | 直列4気筒DOHC 1,598 cc（98 cu in） | 115 PS (85 kW; 113 hp) 3,250 rpm | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) 1,500 rpm | 10.7秒 | 200 km/h （124 mph） | 6速MT |
| 2.0 TDI 150cv SCR 4MOTION | 直列4気筒DOHC 1,968 cc（120 cu in） | 150 PS (110 kW; 148 hp) 3,500–4,000 rpm | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) 1,750–3,000 rpm | 8.4秒 | 200 km/h （124 mph） | 7速DSG |
アンドロメダ座カイ星

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: 「アンドロメダ座X星」とは異なります。
| アンドロメダ座χ星 χ Andromedae | アンドロメダ座χ星 χ Andromedae |  |
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| 可視光でみたアンドロメダ座χ星 | 可視光でみたアンドロメダ座χ星 |  |
| 星座 | アンドロメダ座 |  |
| 見かけの等級 (mv) | 5.01 |  |
| 位置 元期:J2000.0 | 位置 元期:J2000.0 |  |
| 赤経 (RA, α) |  01h 39m 20.9885732088s |  |
| 赤緯 (Dec, δ) | +44° 23′ 10.229915472″ |  |
| 視線速度 (Rv) | 6.91 km/s |  |
| 固有運動 (μ) | 赤経: -13.395 ± 0.126 ミリ秒/年 赤緯: 8.635 ± 0.085 ミリ秒/年 |  |
| 年周視差 (π) | 12.3592 ± 0.1046ミリ秒  （誤差0.8%） |  |
| 距離 | 264 ± 2 光年  （80.9 ± 0.7 パーセク） |  |
| 絶対等級 (MV) | 0.5 |  |

| アンドロメダ座χ星の位置（赤丸）  | アンドロメダ座χ星の位置（赤丸）  |  |
| 物理的性質 | 物理的性質 |  |
| 半径 | 9.68 ± 0.41 R☉ |  |
| 質量 | 2.32 ± 0.10 M☉ |  |
| 表面重力 (log g) | 2.70 ± 0.06 cgs |  |
| 自転周期 | 122.1 ± 9.0 日 |  |
| スペクトル分類 | G8 III |  |
| 光度 | 63 L☉ |  |
| 有効温度 (Teff) | 5,097 ± 20 K |  |
| 色指数 (B-V) | 0.873 |  |
| 色指数 (U-B) | 0.55 |  |
| 色指数 (V-I) | 0.89 |  |
| 金属量[Fe/H] | -0.12 |  |
| 年齢 | 7.7 ± 1.1 ×108 年 |  |
| 軌道要素と性質 | 軌道要素と性質 |  |
| 離心率 (e) | 0.368 ± 0.020 |  |
| 公転周期 (P) | 7,581 ± 48 日 |  |
| 他のカタログでの名称 | 他のカタログでの名称 |  |
| アンドロメダ座52番星, BD+43 343, FK5 2112, HD 10072, HIP 7719, HR 469, IRC +40025, SAO 37406 | アンドロメダ座52番星, BD+43 343, FK5 2112, HD 10072, HIP 7719, HR 469, IRC +40025, SAO 37406 |   |
| ■Template （■ノート ■解説） ■Project  | ■Template （■ノート ■解説） ■Project  |  |
アンドロメダ座χ星（アンドロメダざカイせい、χ Andromedae、χ And）は、アンドロメダ座の恒星である。見かけの等級は5.01と、肉眼でもみることができる明るさである。年周視差の測定に基づいて太陽系からの距離を計算すると、およそ264光年である。視線速度の変化から、周期およそ21年の分光連星であると考えられ、主星はG型巨星であるが、伴星についてはよくわかっていない。
星系

アンドロメダ座χ星は、20世紀前半にリック天文台などの観測によって、視線速度の時間変化が示され、間もなく分光連星と判定された。その後、長い間連星としての特徴ははっきりしないままであったが、1990年代にケンブリッジ大学天文台のグリフィン（英語版）によって軌道要素が求められ、軌道周期はおよそ21年、離心率はそこそこ大きく0.37という軌道をとっている連星であることが示された。
主星はG型巨星で、スペクトル型はG8 IIIに分類されている。進化して主系列を離れ、半径は太陽の10倍近くまで膨張しており、表面の有効温度は5100 K程度、光度は太陽のおよそ63倍と見積もられている。金属量は、概ね-0.12 dexと推定され、太陽よりやや金属量が少ない。自転速度は、スペクトル線の幅からの推定では実質0という遅さだが、彩層活動の変化から計算した自転周期はおよそ122日である。
伴星は、そのものの信号が検出されておらず、特徴を示す情報に乏しい。スペックル干渉法を用いても分解できていないことから、余程連星間距離が短いか、伴星が低光度であることが示唆される。連星の軌道要素と矛盾しない範囲では、伴星はG型ないしK型の主系列星であると予想される。
名称

中国では、アンドロメダ座χ星は軍を率いる天の将軍を表す天大將軍（拼音: Tiān Dà Jiāng Jūn）という星官を、アンドロメダ座γ星、ペルセウス座φ星（英語版）、アンドロメダ座51番星、アンドロメダ座49番星（英語版）、アンドロメダ座υ星、アンドロメダ座τ星、アンドロメダ座56番星（英語版）、さんかく座β星、さんかく座γ星、さんかく座δ星と共に形成する。アンドロメダ座χ星自身は、天大將軍五（拼音: Tiān Dà Jiāng Jūn wǔ）すなわち天大将軍の5番星と呼ばれる。
垂水藤太

| たるみ とうた 垂水 藤太 |
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本名:  垂水 藤太
別名義:  阿川 藤太
生年月日:   (1958-08-29) 1958年8月29日（66歳）
出生地:   日本・東京都
身長:  180 cm
血液型:  O型
職業:  俳優、モデル
ジャンル:  テレビドラマ、映画、舞台
活動期間:  1983年 -
著名な家族:  垂水悟郎（父）
事務所:  マドモアゼル
公式サイト:  公式プロフィール
主な作品
 テレビドラマ 『超新星フラッシュマン』
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垂水 藤太（たるみ とうた、1958年8月29日 - ）は、日本のモデル、元俳優。本名同じ。別名、阿川 藤太（）。父は俳優の垂水悟郎。
東京都出身。多摩美術大学グラフィックデザイン科中退、演劇集団 円演劇研究所卒業。木冬社、夏木プロダクションを経て、マドモアゼル所属。
来歴

幼少期から父の出演舞台を観ていたが、当初は役者ではなく美術の道に進むことを志していた。大林宣彦監督作品の美術監督として知られる薩谷和夫が近所に住んでおり親しくなった関係で、高校生の時に薩谷や数人の仲間とともに自主映画を製作。大林監督の『HOUSE ハウス』には美術助手として現場に入っていた。大学時代に紹介されたモデルクラブの仕事が忙しくなり3年から4年に進級できず、父に将来の選択を迫られ、当時観ていた『北の国から』の影響で役者に興味を持つようになったこともあり、演劇集団 円演劇研究所に入る。
1983年、テレビドラマ『おゆう』で俳優デビュー。東映テレビプロの制作デスクが父のことをよく知っていたこともあり、『宇宙刑事ギャバン』や『特捜最前線』などの東映作品にも出演。メタルヒーローシリーズの主役候補になっていたことがあり、一時期JACの練習に通っていたこともあった。
1986年には『超新星フラッシュマン』にて主役のジン / レッドフラッシュ役を演じる。それまではモデルの仕事や舞台が多く不規則な生活だったため、近所の住民に不審に思われていた節があったが、『フラッシュマン』に出演したことで役者として認知されたと感じたという。
現在はマドモアゼルに所属し、CMモデルなどとして活動している。また並行して日本文化の海外振興事業にも携わっている。以前は飲食施設のコンサルティングを務めていた。
人物

趣味・特技は、散歩、写真、料理、茶道、歌唱、絵画。
『フラッシュマン』への出演は、当初オーディションと聞いて東映東京撮影所に向かったが、すでに他のメンバーが揃った状態で主演に決定したことを伝えられ、事実上オーディションはなかったと証言している。その後もスチール撮影の後はスタッフの顔合わせや打ち合わせなどはなく、台本を渡された翌日からクランクインであったという。
『フラッシュマン』のメンバーは仲が良く、垂水はメンバー最年長で2歳下の植村喜八郎以外は年齢が離れていたこともあり、劇中同様のリーダー的な立場として慕われていたという。植村は、意外にひょうきんであると評している。
『フラッシュマン』当時は喫煙者であったが、視聴者に対する責任を感じ、子供の前ではタバコを吸わないと決めていた。
今後の戦隊シリーズへの出演について韓国紙・中央日報のインタビューで「（2017年時点で）還暦を控えているのでまた戦隊物に出演するのは難しいです。引退までモデルの仕事を続けていこうと思っています」 と語っている。
出演 > テレビドラマ

ポーラテレビ小説 / おゆう（1983年、TBS）
メタルヒーローシリーズ（ANB）
宇宙刑事ギャバン 第38話「包囲された輸送部隊 正義の太陽剣」（1983年） - 警官
宇宙刑事シャリバン 第44話「バラの香りに満ちた真夜中のシンデレラ」（1984年） - テニスコーチ
特警ウインスペクター 第31話「哀しみの最強ロボ」・第32話「警視庁を占拠せよ」（1990年） - 広崎雄一
特捜エクシードラフト 第30話「狙われた護送作戦」（1992年） - 森山保
特捜ロボ ジャンパーソン 第12話「宅配ロボ大騒動」（1993年） - 重松正
特捜最前線 第313話「父と子のブルートレイン!」（1983年、ANB） - 春雄
連続テレビ小説 / おしん 第286話・第288話（1984年、NHK）
木曜ゴールデンドラマ（YTV）
遺産戦争（1984年）
花道は炎のごとく（1985年）
超新星フラッシュマン（1986年 - 1987年、ANB） - 主演・ジン / レッドフラッシュ
あぶない刑事シリーズ（NTV）
あぶない刑事 第51話「悪夢」（1987年） - 山中一郎
もっとあぶない刑事 第12話「突破」（1988年） - 山田
ザ・ハングマン6スペシャル 激突! ハングマンVSテレビゲーム（1987年、ABC）  - 原田信夫
隠密・奥の細道 第16話「公儀隠密・お蝶が惚れた」（1989年、TX） - 多田兵助
火曜スーパーワイド / 犬笛（1990年、ANB）
刑事貴族 第27話「危険な愛情」（1991年、NTV） - 吉崎
検事・若浦葉子 最終話「娘を捨てた21年間…再会がレイプ現場!?」（1991年、NTV）
七人の女弁護士 第6話「美人外科医の完全犯罪! 暴かれたスキャンダル」（1991年、ANB）
大江戸捜査網 第6話「蛍のいのちもっと生きて輝いて」（1991年、TX） - 清吉
月曜ドラマスペシャル / 頭取秘書・鳴海美佐子（1991年、TBS）
鞍馬天狗 第43話「京都と会津 女心哀し」（1991年、TX） - 新木小一郎
しゃぼん玉（1991年、CX）
土曜ワイド劇場/ かえ玉結婚式殺人事件（1992年、ANB） - 進藤
世にも奇妙な物語 春の特別編 / 震える愛（1992年、CX） - 清水（竜子の元恋人）
ドラマシティ'92 / 悪霊の午後（1992年、YTV）
ラスト・フレンド（1993年、THK）
お助け同心が行く! 第2話「毒薬と小町娘」（1993年、TX） - 新次郎
火曜サスペンス劇場（NTV）
逃げたい女（1993年4月20日）
白骨が愛した男（1997年8月5日）
新空港物語 第2話「シドニー便を待つ女! 殺人容疑者の点と線」（1994年、ANB） - 片岡良二
喧嘩屋右近 第3シリーズ 第3話「恋の指南も命がけ」（1994年、TX）
出演 > バラエティー

クイズ!脳ベルSHOW（2023年1月30日・2月6日、BSフジ） - ゲスト
出演 > 映画

劇場版 超新星フラッシュマン（1986年、東映） - 主演・ジン / レッドフラッシュ
夢の女（1993年、松竹）
打鐘 ジャン（1993年、ヒーロー）
絶世好B（2002年、一百年電影有限公司） ※香港映画
出演 > オリジナルビデオ

THE レイプマン2（1994年）
出演 > 舞台

アンドロマック（1983年、演劇集団 円）
タンゴ・冬の終わりに（1984年、パルコ劇場） - トウタ
なぜか青春時代（1987年、パルコ劇場）
竹取物語（演劇集団 円）
国語元年（演劇集団 円）
調理場（演劇集団 円）
天保十二年のシェークスピア（演劇集団 円）
あなた自身の為のレッスン（演劇集団 円）
出演 > CM

城南建設
小林製薬 パーシャルデント
札幌キムラヤ

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 施設外観（2015年7月）
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒005-0850 北海道札幌市南区石山東2丁目2-39  北緯42度58分14秒 東経141度20分39秒﻿ / ﻿北緯42.97056度 東経141.34417度﻿ / 42.97056; 141.34417座標: 北緯42度58分14秒 東経141度20分39秒﻿ / ﻿北緯42.97056度 東経141.34417度﻿ / 42.97056; 141.34417
設立:  1927年
業種:  食料品
法人番号:  5430001067008 
事業内容:  製パン業
代表者:  大黒礼騎（代表取締役社長）
外部リンク:  http://sapporo-kimuraya.com
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株式会社札幌キムラヤ（さっぽろキムラヤ）は、北海道札幌市南区石山にある企業（製パン業）。
1927年（昭和2年）創業。現存する札幌市内の製パン業者としては最も古い歴史を持ち、札幌圏におけるパン食の普及にも大きな役割を果たした。
概要

1927年（昭和2年）に、秋田県出身で、札幌の木村屋支店（本店は山形県の木村屋）や東京の木村屋總本店で修業した大黒一が創業。第二次世界大戦中に市内の同業他社と統合し、札幌製パン有限会社となったが、戦後営業を再開。1949年（昭和24年）には札幌パン協同組合の結成に参加した。小売店の他、学校や企業、飲食店などへの卸売も行っている。また、本社近くの直売所でも商品の購入は可能である。
2002年（平成14年）に札幌地方裁判所に民事再生法を申請。木村屋總本店の支援により、経営再建を行うこととなった。
沿革

1927年（昭和02年）：大黒一が「木村屋總本店」からのれん分けし、札幌市南6条西9丁目で「パン製造東京蒲田木村屋支店」として創業。
1964年（昭和39年）：市内の他の木村屋系2社と合併。札幌市石山の現在地に本社・工場を移転。
2000年（平成12年）：二代目社長大黒正芳（大黒一の子）死去。
2002年（平成14年）：札幌地方裁判所に民事再生法を申請（負債総額は9億円）。木村屋總本店が経営支援。
2016年（平成28年）：北海道内のコストコ倉庫店を除く量販店への卸売を中止。
広川町 (福岡県)

広川町（ひろかわまち）は、福岡県の南部にある町で、八女郡に属する。
現在、八女郡唯一の町である。八女郡のほとんどの町村が八女市に合併する道を選んだが、広川町は、多くの住民が久留米市との合併を望んだ。しかし、町議会の否決により久留米市との合併は失敗。町議会は八女市との合併を模索したものの、これも合併には至らずに合併特例法の失効を迎えてしまった。現在、広川町は町内に九州自動車道の広川インターチェンジ、周辺に工業団地を整備し比較的財政基盤が安定しているため、今後も原則として単独町制を貫くとしている。
地理

福岡県の南部、内陸部に位置する。町の西部は筑後平野の東端部にあたり、筑後地方の各都市の市街地に近い。九州自動車道と国道3号が町内を南北に貫く。これに対して、町の東部は山地であり、昔ながらの集落が広がるのどかな地域である。
川：広川、高間川、長延川
ダム：広川ダム
地理 > 隣接している市町村

久留米市
筑後市
八女市
地理 > 地名

一条(旧下広川村、一条村)
広川(旧下広川村、広川村)
藤田(旧下広川村、藤田村)
太田(旧中広川村、太田村)
川上(旧中広川村、川上村)
新代(旧中広川村、新代村)
久泉(旧中広川村、久泉村)
日吉(旧中広川村、日吉村)
長延(旧上広川村、長延村)
水原(旧上広川村、水原村)
吉常(旧上広川村、吉常村)
六田(旧上広川村、六田村)
小椎尾(旧上広川村)》1948年、横山村下横山の一部を編入し発足。)
歴史

戦国時代は筑後国の下筑後の領主で柳川城主の蒲池氏の一族である今村氏の領地。
歴史 > 近現代

1889年4月1日 町村制施行により、現在の町域にあたる上広川村・中広川村・下広川村が発足。
1955年4月1日 上広川村と中広川村が新設合併し、広川町が発足。
1955年12月1日 下広川村の一部を編入（同村の他地区は筑後市及び三潴郡筑邦町に編入）。
歴史 > 歴代町長

重野新（町長職務執行者 1955年4月1日－1955年4月30日）
藤島儀市（1955年4月30日－1963年4月29日）
藤島茂（1963年4月30日－1971年4月29日）
山下一次（1971年4月30日－1972年）
山村静夫（1972年11月－1976年11月）
高鍋一生（1976年11月－1981年11月）
主計貞二（1981年11月－1983年）
末安良行（1983年5月－1995年5月）
高鍋具弥（1995年5月22日－2007年5月21日）3期
※歴代町長
行政 > 町長

氷室健太郎(1期目）
任期：2027年5月21日
行政 > 町議会

定数：13人
任期：2023年12月31日
行政 > 消防

八女地区消防組合
広川消防署
行政 > 警察

福岡県警察八女警察署
広川交番
姉妹都市・提携都市

蘇州市滄浪区（中華人民共和国 江蘇省）友好提携
教育 > 中学校

広川町立広川中学校
教育 > 小学校

広川町立上広川小学校
広川町立中広川小学校
広川町立下広川小学校
教育 > 専修学校・専門学校

久留米自動車工科大学校
久留米リハビリテーション学院
町内に高等学校は公立・私立ともにない（県立高等学校全日制普通科の学区は第九学区）。
産業

農産物：イチゴ・ブドウ・梨・八女茶
花卉：電照菊・ガーベラ
伝統工芸品：竹細工・久留米絣
産業 > 工業

九州の大動脈、九州自動車道広川インターチェンジや国道3号に近い地の利を活かし、町中心部近くに広川中核工業団地が整備された。また、広川インターチェンジに隣接した「久留米・広川新産業団地」を造成。九州全域を視野に入れた機能性と快適性を合わせ持つ「広域流通加工拠点」を整備し、2005年（平成17年）9月より公募している。
産業 > 工業 > 町内に工場を置く主な企業

国光産業株式会社
ニシヨリ
日本ワイドクロス
中島田鉄工所
マル厨工業
大森屋
名神電機製作所
音羽電機工業
九州ベストフーズ
ホクト
オーレック
ロキテクノ
ユニオンペイント
久留米印刷
東洋空機製作所
諸富紙工
野田清商店
ロームアポロ
日本ペイント
三協フロンテア
西部運輸有限会社
直方建材
交通 > 空港

最寄り空港は福岡空港（福岡空港行きバスで通じている）
交通 > 鉄道

現在、町内に鉄道路線はない（1958年までは西鉄福島線が通っていた）。
西鉄久留米駅、西鉄花畑駅、JR久留米駅からは路線バスが町内へ連絡している。
町西部へはJR西牟田駅、西鉄大善寺駅がほど近い。車で15分程度でアクセス可能である。
交通 > バス路線 > 一般路線バス

西鉄バスと堀川バスが広川町を経由して久留米市と八女市を結ぶ路線を運行している。広川町内では西鉄バスは国道3号（川瀬）経由、堀川バスは県道82号（吉常）経由となる。なお、堀川バスは西鉄バスに比べ広川町内の運行本数が非常に少ない。
西鉄バス久留米
30・31・32：JR久留米駅 - 六ツ門 - 西鉄久留米 - 川瀬 - 福島 - 八女営業所
※上記3系統は広川町内では同一経路で、久留米市内の西鉄久留米 - 上津町間の経路が異なる
堀川バス
JR久留米駅 - 六ツ門 - 西鉄久留米 - 自衛隊前 - 鑓水 - 藤山 - 吉常 - 本村 - 福島
交通 > バス路線 > 高速バス

九州自動車道広川バスストップ（広川インターチェンジ・広川サービスエリアに併設）
ひのくに号：福岡市中心部・福岡空港 - 熊本市
天神高速BT - 博多BT - 筑紫野 - 高速基山 - 広川 - 八女IC - 菊水IC - 植木IC - 西合志 - 武蔵ヶ丘 - 熊本市街地 - 熊本桜町BT
福岡空港 - 筑紫野 - 高速基山 - 宮の陣 - 久留米IC - 広川 - 八女IC - 瀬高 - 山川PA - 小原 - 菊水IC - 鹿央 - 植木IC - 西合志 - 武蔵ヶ丘 - 熊本市街地 - 熊本桜町BT
交通 > 乗合タクシー

ひろかわふれあいタクシー - 予約制・2013年10月1日運行開始。堀川バス・蒲池自動車が運行。
交通 > 道路 > 高速道路

九州自動車道
広川インターチェンジ・広川サービスエリア
交通 > 道路 > 一般国道

国道3号
交通 > 道路 > 県道

福岡県道82号久留米立花線
福岡県道84号三潴上陽線
福岡県道86号久留米筑後線
福岡県道713号唐尾広川線
福岡県道800号湯の原合川線
出身者

丸山豊 (1915 - 1989) - 詩人・医師
榊利夫 (1929 - 2003) - 政治家・衆議院議員
池尻浩一（競輪選手・広川町町会議員）
鶴真吾(広川町鶴寿奨学会基金提供者)
野田国義（政治家・参議院議員）
渡辺健史（プロ野球選手・福岡ソフトバンクホークス所属）
丸山達也 (政治家・島根県知事)
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

石人山・弘化谷古墳公園　- 石人山古墳・弘化谷古墳を参照
逆瀬ゴットン館
里の駅広川くだもの村
逆瀬谷薬師堂そうめん流し（7月）
祇園祭礼・獅子舞（7月）
かすり祭り（9月）
広川祭り（10月）
スローフードフェスタ　新そば祭り（10月）
スローフードフェスタ　秋の収穫祭（10月）
古墳祭り（11月）
熊野神社子供風流（12月）
2022年9月25日までの旧庁舎
広川サービスエリア
広川町古墳公園資料館
ケーニギン・ルイゼ (機雷敷設艦)

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 「ケーニギン・ルイゼ」
艦歴
発注: A.G.フルカン造船所
起工: 1913年
進水: 1913年5月8日
竣工: 1913年8月就役。1914年8月にドイツ海軍に徴用
喪失: 1914年8月5日戦没
除籍: 
性能諸元 （竣工時）
排水量: 総トン数：2,150トン
全長: 94.0m
水線長: 89.0m
全幅: 12.2m
吃水: 3.3m
機関: 
最大 出力: 6,500hp
最大 速力: 20.0ノット
航続距離: -ノット/3,100海里
燃料: 石炭：-トン
乗員: 200名
兵装: オチキス 3.7cm（23口径）5連装回転式機砲2基 機雷200発
ケーニギン・ルイゼ (SS Königin Luise) は、ドイツの蒸気フェリー。ハンブルク・アメリカラインによってハンブルクとオランダ間で運航された。第一次世界大戦勃発によりドイツ海軍に徴用され、特設機雷敷設艦となった。1914年8月5日に戦没。
ケーニギン・ルイゼはフルカン・シュテッティンで1913年に起工。名称はプロイセン王妃ルイーゼ・フォン・メクレンブルク＝シュトレーリッツにちなむ。1913年5月8日に進水した。1914年8月3日にドイツ海軍により徴用され、機雷200個を搭載する特設機雷敷設艦となった。ケーニギン・ルイゼは、ハリッジとフック・ファン・ホランドとの間で運航されていたグレートイースタン鉄道の船に偽装し、1914年8月4日にエムデンから出撃した。ビーアマン艦長はテムズ川河口沖に機雷を敷設するよう命じられていた。
ケーニギン・ルイゼは夜の内に機雷敷設を完了した。だが、漁船に発見されていた。8月5日朝早く、イギリス軍ハリッジ部隊の偵察巡洋艦アンフィオンと第3駆逐群の駆逐艦が出撃し、ヘリゴラントバイトのほうへ向かった。その途中で漁船から、何かを海に投げ込んでいる正体不明の船を見かけたという情報を得た。そこで、アンフィオンと駆逐艦は調査に向かった。そして、10時25分にケーニギン・ルイゼを発見し、駆逐艦ランスとランドレールが調査に向かった。ケーニギン・ルイゼは最大速度で逃走し、雨の中に逃げ込んだ。そして、そこでも機雷敷設を行った。ランスとランドレールは追跡し、ランスが砲撃を開始した。続いてアンフィオンも接近し砲撃を開始した。ケーニギン・ルイゼは中立海域へ逃げ込もうとしたが、正確で激しい砲撃を受け艦長は自沈を命じた。ケーニギン・ルイゼは転覆し12時22分に沈没した。乗員100命中46名がイギリス軍艦艇によって救助された。ケーニギン・ルイゼは第一次世界大戦で最初に失われたドイツ海軍艦艇となった。
ケーニギン・ルイゼ沈没後も哨戒を続け、港に戻る途中にアンフィオンはケーニギン・ルイゼの敷設した機雷原に入った。8月6日6時45分と7時3分にアンフィオンは触雷し、沈没した。
せんだいデザインリーグ

| せんだいデザインリーグ 卒業設計日本一決定戦 Sendai Design League |
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イベントの種類:  展示会・コンペ
通称・略称:  （略称）SDL、せんだい （異名）卒業設計の甲子園
開催時期:  3月
初回開催:  2002年（平成14年）
会場:  せんだいメディアテーク
主催:  仙台建築都市学生会議 せんだいメディアテーク
後援:  在仙台マスメディア各社
協賛:  総合資格学院 日建学院　ほか
協力:  庄文堂 仙台放送 日本通運　ほか
出展数:  554作品（2010年）
来場者数:  3,860人（2010年）
せんだいメディアテークへの交通アクセス
最寄駅:  仙台市地下鉄南北線・勾当台公園駅
 公式サイト
備考： 「卒業設計日本一展」と称する受賞作品展が、後日、日本各地で開催される。
テンプレートを表示
せんだいデザインリーグは、仙台建築都市学生会議とせんだいメディアテーク (smt) とが共同主催して仙台市で開催されている、建築分野における全国規模の卒業制作展。例年3月に、smtを主会場に開催されている。
「卒業設計の甲子園」とも呼ばれる「卒業設計日本一決定戦」が開催されている。
概要

2002年（平成14年）3月に初開催され、翌年から「卒業設計日本一決定戦」が開催されている。
それまで学生対象のコンペとして、建築学生・設計大賞が知られていたが、主宰者であった大日本土木の民事再生法申請により2001年の開催を最後に終了となった。そのため、建築学生・設計大賞において審査員であった隈研吾を始めとする建築家が、建築を学ぶ学生のためのコンペティションは必要不可欠であるとして、卒業設計日本一決定戦が生まれた。
現在では全国の大学・専門学校から数多くの作品が出展されるようになり、日本最大規模の卒業設計展およびコンペに成長した。そのため、「卒業設計の甲子園」とも呼ばれる。
2008年（平成20年）には、イギリスの建築・デザイン雑誌「BLUEPRINT」に『世界で最も熱い学生イベント』として紹介され、2009年（平成21年）の大会にはアメリカ合衆国・プリンストン大学の学生が観覧に訪れるなど、国際的な注目も集めている。
内容

出展された建築模型の「展示」と「卒業設計日本一決定戦」を中心とし、特別企画として「梱包日本一決定戦」を開催している。
出展数や観客数が増加してきたため、近年はせんだいメディアテーク (smt) で展示をし、卒業設計日本一決定戦の公開審査（ファイナル）は東北大学百周年記念会館・川内萩ホールで行われるようになった。公開審査の模様は生中継でsmt内のいくつかの階でも見られるようになっており、Twitter上では学生同士の議論も同時進行している。
内容 > 卒業設計日本一決定戦

第1回せんだいデザインリーグで行われた「仙台建築アワード2002」をもとに、2003年（平成15年）3月の第2回せんだいデザインリーグより開催されている。出展された作品の中から賞を選出し、上から日本一（賞金10万円）、日本二（賞金5万円）、日本三（賞金3万円）（各1名ずつ）と特別賞（2〜3名）が授与される。
審査では参加作品から予選で100作品程度にしぼり、セミファイナルで10作品程度を選出し、ファイナルで受賞者を決定する。予選の翌日午前がセミファイナル、午後がファイナルという過密な日程が組まれている。
毎年5-6人の著名な建築家が審査員として招待され、各賞の選出にあたる。審査過程はすべて公開されており、審査を観戦するために建築を学ぶ学生をはじめとして約4000人が会場に詰めかける。
内容 > 梱包日本一決定戦

不充分な梱包によって出展作品の破損が後を絶たないため、2008年（平成20年）3月の第7回せんだいデザインリーグより特別企画として開催している。当企画により、破損の数が激減したという。
2008年は、日本一1点、特別賞2点が選出された。2009年は、日本一、日本二、日本三、および、特別賞が各1点ずつ選出された。2010年は、日本一、日本二、日本三が各1点ずつ選出された。
沿革 > 日程・会場

| 回> 回.回 | 年> 年.年 | せんだいデザインリーグ 卒業設計日本一決定戦> 展示.期間 | せんだいデザインリーグ 卒業設計日本一決定戦> 展示.会場 | せんだいデザインリーグ 卒業設計日本一決定戦> 公開審査（ファイナル）.開催日 | せんだいデザインリーグ 卒業設計日本一決定戦> 公開審査（ファイナル）.会場 | 出展作品数> 出展作品数.出展作品数 | 登録作品数> 登録作品数.登録作品数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | 2002年 | 3月9日〜17日 | smt | － | － |  |  |
| 1 | 2003年 | 3月9日〜11日 | smt | 3月9日 | smt オープンスクエア | 152 | 232 |
| 2 | 2004年 | 3月10日〜16日 | smt | 3月14日 | smt ギャラリー4200 | 207 | 307 |
| 3 | 2005年 | 3月11日〜15日 | smt | 3月13日 | smt ギャラリー4200 | 317 | 523 |
| 4 | 2006年 | 3月12日〜16日 | smt | 3月12日 | smt ギャラリー4200 | 374 | 578 |
| 5 | 2007年 | 3月11日〜15日 | smt | 3月11日 | smt オープンスクエア | 477 | 708 |
| 6 | 2008年 | 3月9日〜15日 | smt | 3月9日 | 仙台国際センター 大ホール | 498 | 631 |
| 7 | 2009年 | 3月8日〜15日 | smt | 3月8日 | 東北大学百周年記念会館 川内萩ホール | 527 | 776 |
| 8 | 2010年 | 3月7日〜14日 | smt | 3月7日 | 東北大学百周年記念会館 川内萩ホール | 554 | 692 |
| 9 | 2011年 | 3月6日〜11日 | smt | 3月6日 | 東北大学百周年記念会館 川内萩ホール | 531 | 713 |
| 10 | 2012年 | 3月5日〜10日 | smt | 3月5日 | 東北大学百周年記念会館 川内萩ホール | 450 | 570 |
| 11 | 2013年 | 3月6日〜11日 | smt | 3月10日 | 東北大学百周年記念会館 川内萩ホール | 415 | 777 |
| 12 | 2014年 | 3月9日〜16日 | smt | 3月9日 | 東北大学百周年記念会館 川内萩ホール | 411 | 555 |
| 13 | 2015年 | 3月6日〜11日 | smt | 3月1日 | 東北大学百周年記念会館 川内萩ホール | 350 | 461 |
| 14 | 2016年 | 3月6日〜13日 | smt | 3月6日 | smt オープンスクエア | 385 | 545 |
| 15 | 2017年 | 3月5日〜12日 | smt | 3月5日 | smt オープンスクエア | 352 | 511 |
| 16 | 2018年 | 3月4日〜11日 | smt | 3月4日 | smt オープンスクエア | 332 | 458 |
| 17 | 2019年 | 3月3日〜10日 | smt | 3月3日 | smt オープンスクエア | 333 | 491 |
| 18 | 2020年 | － | － | 3月8日 | smt ギャラリー3300 | 242 | 425 |
| 19 | 2021年 | 3月7日〜14日 | smt | 3月7日 | smt オープンスクエア | 377 | 519 |
| 20 | 2022年 | 3月7日〜13日 | smt | 3月6日 | smt オープンスクエア | 405 | 625 |
| 21 | 2023年 | 3月5日〜12日 | 仙台フォーラス | 3月5日 | smt オープンスクエア | 433 | 597 |
| 22 | 2024年 | 3月3日〜10日 | smt | 3月3日 | smt オープンスクエア | ー | ー |
| 23 | 2025年 | 3月9日〜16日 | smt | 3月9日 | smt オープンスクエア | ー | ー |
沿革 > 審査員

| 回 | 年 | 審査員長 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 | 審査員 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2003年 | 伊東豊雄 | 阿部仁史 | 塚本由晴 | 小野田泰明 | 仲隆介 | 槻橋修 | 本江正茂 |
| 2 | 2004年 | 伊東豊雄 | 阿部仁史 | 乾久美子 | 小野田泰明 | 竹山聖 |  |  |
| 3 | 2005年 | 石山修武 | 青木淳 | 宮本佳明 | 竹内昌義 | 本江正茂 |  |  |
| 4 | 2006年 | 藤森照信 | 小川晋一 | 曽我部昌史 | 小野田泰明 | 五十嵐太郎 |  |  |
| 5 | 2007年 | 山本理顕 | 古谷誠章 | 永山祐子 | 竹内昌義 | 中田千彦 |  |  |
| 6 | 2008年 | 伊東豊雄 | 新谷眞人 | 五十嵐太郎 | 遠藤秀平 | 貝島桃代 |  |  |
| 7 | 2009年 | 難波和彦 | 妹島和世 | 五十嵐太郎 | 梅林克 | 平田晃久 |  |  |
| 8 | 2010年 | 隈研吾 | ヨコミゾマコト | アストリッド・クライン | 石上純也 | 小野田泰明 |  |  |
| 9 | 2011年 | 小嶋一浩 | 西沢大良 | 乾久美子 | 藤村龍至 | 五十嵐太郎 |  |  |
| 10 | 2012年 | 伊東豊雄 | 塚本由晴 | 重松象平 | 大西麻貴 | 櫻井一弥 |  |  |
| 11 | 2013年 | 高松伸 | 内藤廣 | 宮本佳明 | 手塚由比 | 五十嵐太郎 |  |  |
| 12 | 2014年 | 北山恒 | 新居千秋 | 藤本壮介 | 貝島桃代 | 五十嵐太郎 |  |  |
| 13 | 2015年 | 阿部仁史 | 山梨知彦 | 中山英之 | 松岡恭子 | 五十嵐太郎 |  |  |
| 14 | 2016年 | 西沢立衛 | 手塚貴晴 | 田根剛 | 成瀬友梨 | 倉方俊輔 | 小野田泰明 | 福屋粧子 |
| 15 | 2017年 | 千葉学 | 木下庸子 | 谷尻誠 | 豊田啓介 | 川島範久 | 浅子佳英 | 中田千彦 |
| 16 | 2018年 | 青木淳 | 赤松佳珠子 | 磯達雄 | 五十嵐淳 | 門脇耕三 | 辻琢磨 | 中田千彦 |
| 17 | 2019年 | 平田晃久 | トム・ヘネガン | 西澤徹夫 | 武井誠 | 栃澤麻利 | 家成俊勝 | 中川エリカ |
| 18 | 2020年 | 重松象平 | 永山祐子 | 金田充弘 | 野老朝雄 | 冨永美保 |  |  |
| 19 | 2021年 | 乾久美子 | 吉村靖孝 | 藤原徹平 | 岡野道子 | 小田原のどか |  |  |
| 20 | 2022年 | 藤本壮介 | 秋吉浩気 | 安藤僚子 | 石川初 | 金野千恵 |  |  |
| 21 | 2023年 | 塚本由晴 | 岩瀬諒子 | 藤野高志 | サリー楓 | 川勝真一 |  |  |
| 22 | 2024年 | 大西麻貴 | 畝森泰行 | 冨永祥子 | 鳴川肇 | 馬場正尊 |  |  |
| 23 | 2025年 | 重松象平 | 忽那裕樹 | 松田法子 | 増田信吾 | 山田紗子 |  |  |
せんだいメディアテークの設計者である伊東豊雄や、仙台建築都市学生会議のアドバイザリーを務める先生方を中心に、複数回審査員を務めている。
以下に、複数回審査員を務めた方々を示す。
五十嵐太郎、7回（2006年、2008年、2009年、2011年、2013年、2014年、2015年）
小野田泰明、5回（2003年、2004年、2006年、2010年、2016年）
伊東豊雄、4回うち審査委員長4回（2003年、2004年、2008年、2012年）
阿部仁史、3回うち審査委員長1回（2003年、2004年、2015年）
乾久美子、3回うち審査委員長1回（2004年、2011年、2021年）
塚本由晴、3回うち審査委員長1回（2003年、2012年、2023年）
中田千彦、3回（2007年、2017年、2018年）
重松象平、3回うち審査委員長2回（2012年、2020年、2025年）
本江正茂、2回（2003年、2005年）
竹内昌義、2回（2005年、2007年）
宮本佳明、2回（2005年、2013年）
貝島桃代、2回（2008年、2014年）
青木淳、2回うち審査委員長1回（2005年、2018年）
平田晃久、2回うち審査委員長1回（2009年、2019年）
永山祐子、2回（2007年、2020年）
藤本壮介、2回うち審査委員長1回（2014年、2022年）
大西麻貴、2回うち審査委員長1回（2012年、2024年）
大会後 > 巡回展

2006年（平成18年）から2012年（平成24年）まで、「卒業設計日本一展」との名称で、入賞作品などを展示する巡回展が日本各地で開催されていた。以下に、各年ごとの開催都市を示す。
2006年：東京・京都
2007年：東京・名古屋・京都・福岡
2008年：東京・金沢・名古屋・京都・福岡
2009年：札幌・東京・金沢・名古屋・京都
2010年：東京・京都
2011年：東京・京都・金沢
2012年：東京・京都
大会後 > 公式書籍

2006年（平成18年）より、各年の大会公式記録である「卒業設計日本一決定戦オフィシャルブック」が建築資料研究社から発刊されている。
大会後 > 放送・DVD

鹿島建設の提供で仙台放送が大会の模様を1時間番組にして、2008年（平成20年）より4月下旬に宮城県で放送している。なお、仙台放送が番組のDVDを2016年まで発売していた。2017年からはFODで配信している。
また、2009年には、ケーブルテレビのCAT-VおよびJ:COM仙台キャベツで放送されている番組「みんなのテレビ」において、大会直前の模様が放送された。
2008年4月29日 仙台放送「未来の街は僕らが創る」
出演者：アンガールズ、早坂牧子（仙台放送アナ）。
5月3日にBSフジでも放送。
2009年2月20日 CAT-V・キャベツ「みんなのテレビ」『卒業設計日本一決定戦』
出演者：仙台建築都市学生会議のメンバー
2009年4月29日 仙台放送「僕らと街の未来設計図」
出演者：アンジャッシュ、早坂牧子（仙台放送アナ）。
ナレーター：平塚裕子
2010年4月29日 仙台放送「発見! 僕らの未来建築」
出演者：アンガールズ、中村明花、早坂牧子（仙台放送アナ）。
2011年 仙台放送「動け!僕らの未来都市」
出演者：アンガールズ、森絵梨佳、早坂牧子（仙台放送アナ）。
2012年 仙台放送「僕らが描く未来の街」
出演者：アンガールズ、森田美位子、飯田菜奈（仙台放送アナ）。
2013年4月29日 仙台放送「描け！僕らの未来地図」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）、三宅ひとみ（アイドリング!!!）。
2014年4月29日 仙台放送「未来を創る僕らの建築」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）、三宅ひとみ（アイドリング!!!）。
2015年4月29日 仙台放送「創れ!僕らの未来都市」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）。
2016年4月29日 仙台放送「冒険！僕らの未来建築」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）。
2017年4月29日 仙台放送「未来を彩る僕らの建築～せんだいデザインリーグ2017～」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）。
2018年4月30日 仙台放送「開け！情熱の未来建築～せんだいデザインリーグ2018～」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）。
2019年4月29日 仙台放送「建築学生の熱き想い！～せんだいデザインリーグ2019～」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）。
2020年4月29日 仙台放送「つなげ！僕らの未来都市！～せんだいデザインリーグ2020～」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）。
2021年4月29日 仙台放送「ひらけ！建築のトビラ～せんだいデザインリーグ2021～」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）。
2022年4月29日 仙台放送「未来アーキテクチャー せんだいデザインリーグ2022」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）。
2023年5月3日 仙台放送「情熱！未来クリエイト せんだいデザインリーグ2023」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）。
2024年4月29日 仙台放送「情熱！未来クリエイト せんだいデザインリーグ2024」
出演者：アンガールズ、飯田菜奈（仙台放送アナ）。
仙台建築都市学生会議

smtが開館した2001年（平成13年）1月、東北大学・東北工業大学・宮城大学の3校の建築を学ぶ学生有志が、阿部仁史らアドバイザーに迎えて結成した。翌2002年（平成14年）より、加盟校の学生ボランティアが主体になって「せんだいデザインリーグ」を開催している。以下は、現在の参加校。
東北大学（宮城県仙台市）
東北芸術工科大学（山形県山形市）（2019年度まで参加）
東北工業大学（宮城県仙台市）
東北学院大学（宮城県仙台市）
宮城大学（宮城県黒川郡大和町）
宮城学院女子大学（宮城県仙台市）（2008年度より参加）
山形大学（山形県米沢市）（2020年度より参加）
ピンクウォッシング (LGBT)

ピンクウォッシング (英語: pinkwashing) とは、実際は完全に無関係であるにもかかわらず、ある政策や商品などがあたかもレズビアン・ゲイ・バイセクシュアル・トランスジェンダー・クィア(LGBTQ) といった性的マイノリティに属する人々に恩恵を与えるものであるという印象付けを行う行為のこと。しばしば組織や国・政府による問題のある行為や政策から目を逸らすのに利用され、 LGBTの権利の観点からは、商品や国家などの様々な媒体のマーケティングにおいて、ゲイフレンドリーであるという印象を与えることにより、その媒体の出所が現代社会の流れに寛容であることをアピールするためにも用いられる。また、特にイスラエル政府がLGBTフレンドリーであると積極的に宣伝し、パレスチナの実効支配という負のイメージを作り変え、覆い隠すことを指す場合もある。
もとは、同性愛者のシンボルカラーである「ピンク」と、「取り繕う」という意味のある「whitewash」を重ねて作った造語である。
背景 > ホモナショナリズム

ピンクウォッシングの背景には、「ホモノーマティヴ・ナショナリズム」（ホモナショナリズム（英語版））と呼ばれる動きが背景にある。これは、米国の右派政治家などが、自国を「女性や同性愛に寛容な、進歩的な社会」、イスラーム社会などを「同性愛に嫌悪的、女性に抑圧的で、非文明的で後進的な社会」という二項対立の図式で宣伝することで、自国による戦争の遂行を正当化する言説のことである。
そもそも「ホモナショナリズム」は、ジャスビア・プアー（英語版）が2007年の著書『テロリスト軍団: クィア時代のホモナショナリズム』(英語: Terrorist Assemblages: Homonationalism in Queer Times) において提唱した造語である。これは、たとえあ「移民は同性愛嫌悪であるが、西洋社会は平等主義である」という偏見に基づき、一部の権力がLGBTコミュニティの主張に選択的に同調し、特にイスラム教徒に対する人種差別や、ゼノフォビア (外国人を拒絶すること) の立場及びアポロフォビア (貧困層を拒絶すること) の立場を正当化するプロセスを指す。これは、ゲイアイデンティティとナショナリストのイデオロギーが交わったもので、たとえば「イスラム教信者は同性愛嫌悪である」という固定観念から、「LGBTコミュニティはイスラム教と対立する」という社会的印象を導き、これを愛国運動に不当に拡張し、利用するものである。そしてプアーは、ホモナショナリズムとピンクウォッシングの二語は並列的なものではなく、ホモナショナリズムが存在するがゆえにピンクウォッシングが存在すると述べている。
背景 > ホモノーマティヴィティ

ホモナショナリズムとピンクウォッシングが生まれてきた背景には、リサ・ドゥガン（英語版）が唱えた「ホモノーマティヴィティ（英語版）」の動きがある。ホモノーマティヴィティとは、性的少数者の運動には本来は非常に多様なジェンダーやセクシュアリティのあり方があるにも拘わらず、同性愛の問題だけが取り上げられがちなことを批判的に言及する言葉である。その背景には、新自由主義の影響の中で、市場に有益と判断された性的少数者（白人・中流階級以上・男性など）が活用された結果、そうして活用された性的少数者が、今度はその「ゲイ・フレンドリーさ」を守るために保守化する現象がある。その流れの中で、マイノリティの問題は公的な介入を必要としない「個人的な問題」とされて支援が枯渇し、マイノリティの運動の中に経済力による分断が新たに生まれ、社会的階級や人種、犯罪歴の有無などによって、LGBTコミュニティの中でも包摂対象となる人々とそうでない人々という格差が生まれることとなった。