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関係モデル
モデル

関係モデル（リレーショナルモデル）における基本的な前提は、あらゆるデータは n 項（n-ary）の関係（リレーション）で表現されるということである。
数学における関係は二項関係をいうが、関係モデルでは関係の概念を n 項に拡張している（nは0もしくは正の整数）。
一つの n 項の関係は、n個の定義域（ドメイン、後述する）の直積集合の部分集合である。
数学モデルでは推論は二値の述語論理で行う。
すなわち個々の命題について真か偽かのいずれかの評価を行う。
数学の命題は真か偽かの二値であり「未知の値」(unknown) や「不適切な値」(not applicable) のような第三の値は無い。
なおコンピュータ科学では「未知の値」や「不適切な値」はしばしばnullに対応づけられる。
関係モデルにおいては、二値論理が関係モデルの重要な要素であり三値論理を許容すべきでないと考える人々と、三値論理を関係モデルで許容できると考える人々がおり、研究者の間で見解が分かれている。
関係モデルではデータ（関係）の演算は関係代数あるいは関係論理（関係計算）を使って行う。
関係代数と関係論理は同等の演算能力をもつ。
関係モデルを活用することにより、関係データベースでデータベースを設計（データベース設計）する人はデータベースに格納する対象となる情報を、整合性を備え論理的に表現することができる。情報の整合性は、データベース設計で制約の宣言を行うことで実現することができる。
ここでいうデータベース設計は論理設計（スキーマ）と呼ばれることが多い。
関係モデルの理論には、関係の正規化という過程がある。
関係を正規化することにより、関係データベースであるデータベースの設計から、論理的に同等であり、かつ、いくつかの意味でより望ましい特性をもつデータベース設計を、導き出すことができる。一方で、アクセスプランの算出やその他関係モデルの実装、データ演算の詳細は、関係データベース管理システム（RDBMS）のエンジンにより制御されるのであって、論理設計は関知しない。論理設計はRDBMSでパフォーマンスチューニングのためによく行われる実践とは水準が異なる。ただしこうしたパフォーマンスチューニングでは論理設計の変更を必要とすることも多い。
関係モデルの基礎的な要素は定義域; instance（ドメイン; domain）である。定義域はデータ型と同じ意味と考えて良い。現在は型（タイプ; type）と略されることも多い。
属性 (attribute) は、属性名と型名（定義域名）のペアから構成される。属性の名前と値のコンポーネントの順序づけられていない集合を組（タプル; tuple）という。属性値は、属性の定義域に適合する具体的な値である。属性値は、スカラ値もしくはより複雑な構造をもつ値である。
関係（リレーション; relation）は、見出し (heading) と本体 (body) から構成される。
見出しは順序づけられていない属性の集合である。本体は順序づけられていない組の集合である。n 項の関係の本体は n 組の集合から構成される。ある関係の見出しはその関係に含まれる組の見出しでもある。
関係は n 組の集合として定義される。数学の文脈においても、関係モデルの文脈においても、集合とは順序づけられていない要素の集まりである。
こうしたシステムは、関係モデルに準拠していないとして批判されることがある。数学では、組に含まれる要素間には順序が存在し、要素の重複は許容される。
関係モデルを考案したエドガー・F・コッドは、当初はこの数学上の定義を使って組を定義していた。
後に組の概念は変更されたが、組という概念名は変わっていない。この優れた組の概念により、直ちに重要な帰結として、関係モデルの関係代数の直積演算において交換法則が成立した。
現在、表（テーブル; table）は関係の視覚的表現として広く受け容れられている。組は表の行 (row) の概念に似ている。
データベース言語 SQL では、表の列（カラム; column）が順序づけられていることに注意する必要がある。SQL は関係モデルに準拠していないとして批判されることがあり[誰?]、こうした順序づけの存在は批判の根拠の一つとなっている。
関係変数（リレーション変数; relvar; relation variable）は、特定の関係型の名前つきの変数である。どの時点においても、関係変数にはその型に対応した何らかの関係（関係値）が割り当てられている。関係が含む組の数は0の場合もある。
関係モデルの基本的な原理は情報の原理である。あらゆる情報は関係に含まれるデータとして表現される。この原理から導き出されることとして、関係データベースは関係変数の集合であり、関係データベースに対するあらゆる検索の結果は関係として表現される。
関係データベースには整合性が強制的に適用される。関係データベースで論理スキーマの一部として整合性の制約が宣言され、RDBMS によって関係データベースにアクセスするあらゆるアプリケーションソフトウェアに対して強制的に適用される。関係データベースにアクセスするアプリケーションソフトウェアに関係データベースの整合性の規則を実装する必要があるわけではない。一般的に、制約は関係比較演算子を使って表現される。整合性制約を記述するには、理論的にはただ一つの関係比較演算子「—は—の部分集合である」(⊆) だけで十分である。実際には、便利ないくつかの短縮記法を使うことができるであろう。その中でもとりわけ重要なのは、候補キー（candidate key; 実際にはスーパーキー superkey）、外部キー (foreign key) の各制約である。
述語論理での解釈

関係モデルの理解を深めるためには、関係の別の解釈、すなわち述語論理での解釈を理解することが、一つの方法である。このことについての説明をクリス・デイトの著書から引用する。
まず、すべての関係変数には述語が関連づけられており、その関係変数の関係変数述語と呼ばれる。
関係変数 R が述語 P を持つとすれば、ある時点で R に含まれる組 t はすべて、特定の命題 p を表すものと考えることができる。この命題は、t に含まれている属性値を引数として、その時点の P を呼び出す（またはインスタンス化する）ことによって得られる。
そして（非常に重要だが）このようにして得られた命題 p は、慣例として、それぞれ真に評価されると想定される。
このように実体化した組は真と評価される命題とみなすことができる。なぜかというと、関係の本体にその組が登場するからである。これに対し逆に、見出しが関係の見出しに適合するが関係の本体に存在しない全ての組は偽と評価される命題である。
この一つ前の文の根底にある仮説は閉世界仮説として知られており、関係モデルは閉世界仮説に依拠している。
関係の本体は述語論理の文脈では「外延」と呼ばれる。これは関係の本体が関係変数述語の外延として表現されると解釈できることが理由である。
データベースへの適用

関係データベースにおける典型的な定義域は、整数型、文字列型、論理型などである。定義域の名前は、"int"、"char"、"boolean" など一連の名前が規定される。
属性は関係のデータ構造の一部として宣言され、属性の宣言ではその属性名と定義域の名前を指定する。組はデータベース言語として SQL を採用しているデータベースでは基本的に行と同じ概念である。
属性名の例は "name" や "age" などである。属性値は、特定の組の特定の属性に含まれる具体的な値（エントリ）であり、例えば "John Doe" や "35" などである。
関係は表に似たデータ構造の仕様でありまたデータ（本体）を含んでいる。見出しは関係のデータ構造の宣言である。本体は関係のデータ構造に含まれるデータである。
他のデータベースモデル

関係モデル（リレーショナルモデル）以外のデータベースのモデルとしては、階層型データモデルやネットワーク型データモデルがある。
これらの古いアーキテクチャを使ったいくつかのシステムが、現在もデータセンターで使われており、大容量のデータを扱う必要がある場合や、既存のシステムが非常に複雑であるために関係モデルを採用したシステムに移行するには多大な費用を要する場合などに、使われている。
新しいデータモデルとしてはオブジェクト指向のデータモデルがあり、近年ではオブジェクトデータベースを使うことができるようになっている。
2009年現在では関係データベースと比べると使われる事例は少ないものの、少しずつ採用され始めている。
オブジェクトデータベースの有用性については見解が分かれている。
オブジェクトデータベースにはオブジェクト指向プログラミング言語との親和性が高いという特長がある。
一方で一部の人々は、オブジェクトデータベース管理システム (ODBMS) の多くは正統的な DBMS（データベース管理システム）というよりもむしろ DBMS 構築キットであるとして、あまり有用な技術とは認識していない。
関係モデルは形式化された最初のデータモデルである。関係モデルが定義された後に、非形式的なデータモデルが、階層型データベース（階層型データモデル）やネットワーク型データベース（ネットワーク型データモデル）を記述するために作られていった。階層型データベースとネットワーク型データベースは、関係データベース以前に既に存在していた。しかしそれらがモデルとして記述されたのは、関係モデルが定義された後のことであり、その目的はデータモデル間の比較をするための基礎を確立するためであった。
歴史

19世紀のドイツの数学者ゲオルク・カントールは、集合論を考案した。
アメリカ合衆国の数学者 D・L・チャイルズは1968年の論文 "Description of a Set-Theoretic Data Structure" において、データやデータの検索を集合と集合演算を用いて表現する、集合論データ構造を考案した。集合と集合演算を採用することにより物理的データ構造からの独立性が実現された。これは当時としては先駆的な業績であった。
エドガー・F・コッドは、1970年の論文 "A Relational Model of Data for Large Shared Data Banks" で、関係モデル（リレーショナルモデル）をデータの一般モデルとして考案した。この論文では、チャイルズの1968年の論文も引用している。
その後、関係モデルは多くの人々によりモデルの修整や改良が行われた。クリス・デイトとヒュー・ダーウェンは著書 The Third Manifesto（第1版は1995年に出版された）において、関係モデルがその基本原理を損なうこと無く望ましい形でオブジェクト指向機能に対応する技法を提示した。
SQL標準

SQL（Structured Query Language）は、最初に関係データベースの標準言語となったが、いくつかの面で関係モデル（リレーショナルモデル）から逸脱している。SQLは、これらの関係モデルからの逸脱を根拠として批判されることがある（Date C. J. "Database in Depth" 参照）。2008年現在、ISO SQL 標準は、関係モデルに言及しておらず、関係モデルの用語も概念も使っていない。しかしSQLを使って関係モデルに適合するデータベースを構築することは、いくつかのSQLの機能を使わなければ、可能である。
まずSQLの用語とそれに相当する関係モデルの用語の対応関係を示す。
| SQLの用語 | 関係モデルの用語 |
| --- | --- |
表（テーブル; table）: 関係変数（リレーション変数; relvar; relation variable）
行（row）: 組（タプル; tuple）
列（カラム; column）: 属性（attribute）
以下にSQL標準における関係モデルからの逸脱を記述する。ただしSQL標準の全てを実装しているデータベース管理システム (DBMS) はほとんど存在しない。
ここで述べる関係モデルからの逸脱のいくつかについては、ほとんどの SQL DBMS で逸脱している。
NULLはほとんどの SQL DBMS にも存在するが、一つの表（関係モデルでは関係変数に相当）に同じ名称を2つ（以上）の列（属性に相当）に重複してつけることができるかどうか、名前の無い列が許容されるかどうかについては、SQL DBMS ごとにさまざまである。
実装

エドガー・F・コッドが考案しクリス・デイトやヒュー・ダーウェンなどの人々により説明されてきた意味での、関係モデル（リレーショナルモデル）に基づいた関係データベース管理システム (RDBMS) の真の実装を開発しようという試みは、これまでいくつか行われてきた。しかし2008年現在の時点では広く採用されるに至った成功例は無い。近年のこうした試みの一つとして Dataphor (Alphora社) という RDBMS がある。
論争

エドガー・F・コッド自身は、1970年に関係モデル（リレーショナルモデル）を公表して数年後に、欠損情報を扱うために関係モデルの三値論理バージョンを提唱した。そして論文 The Relational Model for Database Management Version 2 (1990) における関係モデルの四値論理バージョンの提唱へとさらに一歩踏み出した。しかしこれらが実装されることは全く無かった。その理由はおそらくそのモデルが複雑であったためであろう。
SQLのNULLの概念は三値論理システムの一部をなすものと想定されていた。しかしSQL標準とその実装に含まれた論理的齟齬によりすぐに崩壊した。
先の#SQL標準の節を参照。
論理設計

詳細は「データベース設計」を参照
関係の正規化は、多くの場合関係データベースの設計時にデータベース設計の論理的整合性とトランザクション性能の向上をめざして、行われる。
2008年現在、論理設計を関係モデルの視覚的表現により効果的に行うために、3つの図（ダイアグラム）の体系が広く使われている。
実体-関連図（entity-relationship diagram）
IDEF図 - アメリカ合衆国空軍が実体-関連図に基づいて開発したIDEF1X法で使われる
統一モデリング言語 (UML) - OMGにより策定されオブジェクト指向ソフトウェア開発などにおいて使われる
データを木構造で表現しようとすると、関係変数群を親子関連をもつ階層型モデルの構造にしなければならなくなるであろう。
データベース例

簡単な複数の関係変数と属性の設計例
顧客（顧客ID、税ID、名前、住所、市、県、郵便番号、電話番号）
注文（注文番号、顧客ID、請求書番号、注文日、納品予定日、条件、状況）
注文明細（注文番号、請求書番号、製品コード、数量）
請求書（請求書番号、顧客ID、注文番号、日付、状況）
請求書明細（請求書番号、明細番号、製品コード、出荷数量）
製品（製品コード、製品名）
以上を表にすると、以下のようになる。

顧客表
| 顧客ID | 税ID | 名前 | 住所 | 市 | 県 | 郵便番号 | 電話番号 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

注文表
| 注文番号 | 顧客ID | 請求書番号 | 注文日 | 納品予定日 | 条件 | 状況 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

注文明細表
| 注文番号 | 請求書番号 | 製品コード | 数量 |
| --- | --- | --- | --- |

請求書表
| 請求書番号 | 顧客ID | 注文番号 | 日付 | 状況 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

請求書明細表
| 請求書番号 | 明細番号 | 製品コード | 出荷数量 |
| --- | --- | --- | --- |

製品表
| 製品コード | 製品名 |
| --- | --- |

この設計では次の6つの関係変数がある。
顧客、注文、注文明細、請求書、請求書明細、製品
太字でかつ下線のついた属性の集合は候補キー（candidate key）である。太字でない下線のついた属性は外部キー (foreign key) である。
一つの関係変数に複数の候補キーがある場合は、複数の候補キーから一つを任意で選び主キー (primary key) とする。候補キーが一つである場合は、必然的にその候補キーが主キーとなる。主キーは他の候補キーよりも選好して使われる。主キー以外の候補キーを代理キー (alternate key) と呼ぶ (ただしこのデータベース設計例では代理キーは無い) 。
候補キーは一意識別子 (unique identifier) であり、関係変数に組の重複を許さないよう強制するはたらきがある。組の重複が有ると集合の基本的定義に違反することとなり関係ではない別のもの（bag; バッグ）になってしまう。外部キーとスーパーキー（superkey; 候補キーを部分集合として含むキー）は複合している場合がある。つまり一つではなく複数の属性から構成されている場合がある。
次に顧客関係変数を表形式で記述する。関係は関係変数に割り当てられる値（関係値）と考えることができる。
データベース例 > 例: 顧客関係変数

| 顧客ID | 税ID | 名前 | 住所 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1234567890 | 555-5512222 | Jo Lee | 323 Broadway |
| 2223344556 | 555-5523232 | Dorothy Red | 1200 Main Street |
| 3334445563 | 555-5533322 | Linda de la Cruz | 871 1st Street |
| 4232342432 | 555-5325523 | E. F. Codd | 123 It Way |
新しい 顧客ID 1234567890 をもつ顧客の「追加」を試みると、この追加は関係変数の設計に違反するため失敗する。
なぜなら 顧客ID は主キーであり顧客関係変数には既に顧客 1234567890 が存在するからである。
RDBMSは、整合性制約に違反することにより関係データベースを不整合な状態にするこのようなトランザクションを、拒絶しなければならない。
外部キーは、整合性制約であり、外部キーの値が別の関係の候補キーのいずれかの値に合致することを強制する。
例えば注文関係においては 顧客ID 属性が外部キーである。
結合は、複数の関係から一度に情報を引き出す演算である。
先の例の複数の関係で結合を行うことにより、全ての顧客、注文、請求書のデータを検索することができる。
もしこのとき特定の顧客に関する情報だけ必要なのであれば、制限条件を使って結合を行えば良い。
顧客 1234567890 の全ての注文を検索したい場合には、顧客ID 1234567890 をもつ全ての注文関係の組を取得し、取得した結果に対して 注文番号 に基づいて注文明細関係と結合すれば良い。
先に示したデータベース設計には欠陥がある。請求書関係変数が注文番号属性をもっているのである。これは、請求書関係変数の各々の組が一つずつ注文番号をもつということである。このことは各々の請求書にはそれぞれ必ず一つの注文があるということである。しかし現実には、一つの請求書は複数の注文に対して発行することができる。また注文無しの請求書が実際に発行されることもあろう。さらに、注文関係変数は請求書番号属性をもつ。これは各々の注文はそれぞれ対応する一つの請求書をもつことを意味する。
しかし現実世界ではこれは必ずしも真ではない。一つの注文が複数の請求書を通して発行される場合もある。また請求書無しで支払いを行うこともあるであろう。すなわち、複数の請求書が一つの注文と対応することがあり、複数の注文が一つの請求書に対応することがある。これは注文と請求書の間に「多対多」の関連があるということである（「特定の関連は無い」ともいう）。この関連を関係データベースで表現するために、新しい関係変数を導入する必要があるであろう。
この新しい関係変数の役割は注文と請求書の関連を指定することである:
注文請求書（注文番号、請求書番号）

これを表にすると、以下のようになる。

注文請求書表
| 注文番号 | 請求書番号 |
| --- | --- |

ここで、注文関係変数は注文請求書関係変数との間に、注文関係変数と顧客関係変数の間の関連と同じく、一対多関連がある。
特定の注文に対する全ての請求書を検索したい場合、
注文関係の 注文番号 は注文請求書関係の 注文番号 と等しく
注文請求書関係の 請求書番号 は請求書関係の 請求書番号 と等しい
という条件をつけて全ての請求書を検索することができる。
関係モデルの概念
鹿浜橋

鹿浜橋（2012年2月）
鹿浜橋（しかはまばし）は、東京都足立区の荒川（荒川放水路）に架かる東京都道318号環状七号線（通称：環七通り）の橋（水道道路併用橋）である。
概要

荒川の河口から18.75 kmの地点の荒川に架かる総延長922.0メートルの橋で渡河区間である橋長451.3メートル、10径間の鋼鈑桁橋の1等橋（TL-20）で、本橋部を挟むように右岸側に長さ244.6メートル、左岸側に長さ226.1メートルの取り付け道路を有している。なお、取り付け道路は片側の幅員8メートルで歩道は設置されていない。また、水道道路併用橋でもあり橋桁に付帯設備として内径1.2メートルの水道管を4本（送水本管2本、工業用水道管2本）併設し、荒川を横断する水道橋の役割も持ちあわせている。また、首都高速道路川口線の鹿浜橋出入口とも接続している。橋は前後のアプローチ区間も含め自転車の車道走行が禁止されており、その旨を示す道路標識も橋の入口に設置されている。
橋の管理者は東京都である。また、災害時に防災拠点等に緊急輸送を行なうための、東京都の特定緊急輸送道路に指定されている。南岸の東京都足立区新田一・二丁目と北岸の同区鹿浜一・二丁目をつなぐ橋で、橋名は旧足立郡の鹿浜村・鹿浜新田にちなむ。
鹿浜橋は1924年（大正13年）に開削された荒川放水路に架かる最上流に位置する橋である。
概要 > 諸元

種別 - 道路橋
形式
上部工 - ゲルバー（カンチレバー）式鋼鈑桁 + 単純活荷重合成桁
下部工 - 鋼管杭基礎（外径600 mm、長さ31.0-42.0 m）
橋長 - 451.3 m
最大支間長 - 70 m
径間割 - 39.0 m + 39.0 m + 39.0 m + 39.0 m + （51.0 m + 70.0 m + 51.0 m） + 39.0 m + 39.0 m + 39.0 m
幅員 - 20 m（車道8 m、歩道2 m） × 2
完成年 - 1965年（昭和40年）2月
歴史

東京都市計画街路環状七号線は国道122号を境に、西半分は東京オリンピックまでに整備をほぼ終えていたが、その東半分の大半が未着手だった。橋はその首都圏整備整備の一環として第一期工事が1962年（昭和37年）10月着工され、1965年（昭和40年）2月竣工され、同年2月12日に開通した。事業主体は東京都で製作・施工は上部工を横河橋梁（現、横河ブリッジ）、日本鋼管（現、JFEエンジニアリング）、川田工業（現、川田テクノロジーズ）が行ない、下部工を戸田建設、野口建設が行なった。側径間はクローラクレーンより1径間毎に架設され、主径間はベント工（仮受け構台）で桁を支持しながらケーブルクレーンを用いて架設された。橋の右岸側には幅員8.0メートル、左岸側は幅員8.0メートルの取り付け道路を有している。また、右岸側取り付け道路に幅員3.75メートルの側道を併設していた。また、羽村水系と金町水系を接続する送水本管2本もこの時に設置され1964年6月より通水を開始している。この工事は西に隣接する隅田川に架かる新神谷橋と同時に行われ、事業延長は2750.4メートルにも及んだ。引き続き第二期工事に着手され、1968年（昭和43年）に橋が上流側に1本増設され4車線化された。また、工業用水道管2本もこの時に設置された。
橋の東詰に首都高速道路川口線の鹿浜橋出入口が開設され、1987年（昭和62年）9月9日に供用開始された。
周辺

橋付近はスーパー堤防化事業や五色桜に由来する桜の植樹事業が行なわれている。河川敷はゴルフ場やグラウンドなどのレクリエーション施設として利用されている。
「鹿浜」および「新田 (足立区)」も参照
荒川鹿浜橋緑地・足立区立新田わくわく水辺広場公園 - 河川敷に位置する
都市農業公園
新東京都民ゴルフ場
足立区立島江北公園
足立区立島糀屋公園
足立区立鹿浜西小学校
西新井警察署鹿浜交番
新田緑地
新田コミュニティ図書館
東京都立足立新田高等学校
新神谷橋 - 隅田川の橋。この橋も本橋と同様に、水道管を4本併設している。
路線バス

都営バス
王49　王子駅 - 北区神谷町 - 江北陸橋下- 西新井大師 - 梅島駅 - 千住車庫
王49　王子駅 - 北区神谷町 - 江北陸橋下 - 江北駅(平日朝のみ)
王49折返　王子駅 - 北区神谷町 - 江北陸橋下 - 西新井大師 - 足立区役所
王49折返　王子駅 - ハートアイランド東 - 江北陸橋下 - 西新井大師 - 足立区役所(平日日中のみ)
東武バスセントラル
王30　王子駅 - 北区神谷町 - 江北陸橋下 - 西新井大師 - 綾瀬警察署 - 亀有駅北口（日中2往復のみ）
深夜31　王子駅 → 北区神谷町 → 江北陸橋下 → 西新井大師 → 西新井駅(平日深夜のみ)
国際興業バス
赤26　赤羽駅東口 - 東十条四丁目 - 加賀団地 - 舎人団地
赤27　赤羽駅東口 - 東十条四丁目 - 江北陸橋下 - 西新井大師 - 西新井駅
赤27-2　赤羽車庫 - 東十条四丁目 - 江北陸橋下 - 西新井大師 - 西新井駅
赤27-3　赤羽駅東口 → 東十条四丁目 → 江北陸橋下(土曜夜間のみ)
隣の橋

荒川
北側からみた鹿浜橋
松山城二之丸史跡庭園

| 松山城二之丸史跡庭園 |
| --- | --- |
 遠景
 
分類:  史跡庭園
所在地:   日本愛媛県松山市丸之内5番地
座標:  北緯33度50分33.246秒 東経132度45分50.305秒﻿ / ﻿北緯33.84256833度 東経132.76397361度﻿ / 33.84256833; 132.76397361座標: 北緯33度50分33.246秒 東経132度45分50.305秒﻿ / ﻿北緯33.84256833度 東経132.76397361度﻿ / 33.84256833; 132.76397361
面積:  1.6ha
開園:  1992年年5月
運営者:  株式会社レスパスコーポレーション （指定管理者）
駐車場:  あり
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松山城二之丸史跡庭園（まつやまじょうにのまるしせきていえん）は、愛媛県松山市の史跡庭園である。平成4年（1992年）5月に開園された。
概要

本庭園は松山城二之丸跡の敷地1.6haを整備した。庭園内部は古い絵図や発掘調査に基づいて、二之丸邸の間取りを遺構の上に表現したもので、部屋の間取りの中に各種の柑橘や四季折々の草花を植えた表御殿と、間取りの中に水が流れる奥御殿と大きくわかれている。
概史

松山城は慶長7年（1602年）伊予松山藩初代藩主加藤嘉明によって建設が始められ、二之丸を含む全体が完成したのは加藤に代わって藩主となった蒲生忠知の時代とされている。寛永12年（1635年）、松平定行が藩主に就任し、以降はその子孫が代々藩主を務めた。明治になって一時期、二之丸邸は藩庁・県庁として使われたが、明治5年（1872年）に焼失し270年余で幕を閉じた。その後、明治17年（1884年）に陸軍病院が建設され、太平洋戦争後には国立病院となり、平成18年（2006年）に国立病院機構四国がんセンターとして城外に移転した。また、松山市立城東中学校が設けられたが、昭和58年（1983年）に統廃合によって松山市立東中学校として城外に移転した。
大井戸について

二之丸内に残されている大井戸の遺構は、堀之内に駐屯していた歩兵第22連隊関連の遺物や焼夷弾が出土していることから戦後埋められたと考えられるが、特に注目されるものに、ペンダントに加工されロシア人捕虜と日本人女性看護師の名前が刻まれた10ルーブル金貨が出土しており、明治37年（1904年）付き合っていた二人のものではといわれている。
このエピソードもあって、当園は「恋人の聖地」に選定されている。
庭内

奥御殿跡流水園：部屋の間取りの中を水が流れる
表御殿跡柑橘草花園：柑橘や四季折々の草花を植えた
林泉庭（りんせんてい）：露岩を背景に池や滝を配した
大井戸遺構
聚楽亭（じゅらくてい）
観恒亭（かんこうてい）
勝山亭（かつやまてい）：石段で上った中腹にある
番所・米蔵
四脚門：公式の門で藩主はこの門から黒門口登山道を通り本丸へ登っていた。
黒門口から入口への道
入口
恋人の聖地指標
恋人の聖地指標
聚楽亭
観恒亭
勝山亭
勝山亭より全景を望む。
林泉庭
大井戸遺構
庭外

登り石垣：二之丸から山頂の本丸までの登城道に石垣が続く。山側に石垣で右側は崖であったり、つづら折りのため曲がるたびに左右に変化しながら最後山頂近くは両側が石垣になる。登り石垣が完全な形で現存するのはここが日本で唯一。以前は北側にもあったが明治以降に取り壊されている。
利用案内

営業時間は時期により前後するが、おおよそ9時から17時。無料の専用駐車場あり、駐車可能台数は31台。2022年6月19日現在。
利用案内 > 入園料金

大人：200円
小人（小学生）：100円
利用案内 > 交通

伊予鉄道3系統「県庁前」から徒歩5分
松山自動車道「松山インターチェンジ」から自動車で20分
県庁の左の道路から堀之内に自動車で入って行くと専用駐車場があり、その先に黒門跡がある。そこへ入ると両脇は高い石垣に囲まれており、その先道が二手に分かれ左は山上の本丸への登城道で、右に行くと城郭の門があり、そこから庭園へと入って行ける。
園内は広々として明るく山上に本丸が臨める
登り石垣
黒島研究所

黒島研究所
黒島研究所エントランス
黒島研究所（くろしまけんきゅうしょ）は、沖縄県八重山郡竹富町の黒島にある研究所である。特定非営利活動法人日本ウミガメ協議会により運営され、石西礁湖のウミガメ類やサンゴの研究等を行っている。
沿革

1973年に、財団法人海中公園センターの八重山海中公園研究所として、西表国立公園（現西表石垣国立公園）内の海中公園区域の管理と利用のために発足。その後、名古屋鉄道

の財政支援も受けながら約30年にわたり活動を続けた。2002年3月には海中公園センターの解散に伴い閉鎖が検討されたが、同年4月に特定非営利活動法人日本ウミガメ協議会の附属施設として運営が再開されている。2005年には、日本国内各地のウミガメ産卵地で毎年開催されている日本ウミガメ会議が、日本ウミガメ協議会及び黒島公民館の主催により、黒島で開催された。
沿革 > 年表

1973年 - 八重山海中公園研究所として開所。
1978年 - 八重山列島におけるウミガメ類の産卵状況調査を開始。
1983年 - 石西礁湖におけるオニヒトデ及びイシサンゴ類の分布調査を開始。
1991年 - ウミガメの標識放流調査を開始。
2002年 - 運営が財団法人海中公園センターからNPO法人日本ウミガメ協議会に移行。
2004年 - 黒島研究所に改名。
2005年11月18日-20日 - 第16回日本ウミガメ会議（黒島会議）が黒島で開催される。
2010年2月5日-3月14日 - 沖縄県立博物館・美術館の企画展「造礁サンゴ―楽園をつくった偉大な建築家－」を共催。
2017年 - 公益財団法人社会貢献支援財団より第49回社会貢献者表彰を受賞。
2022年 - 近海郵船株式会社から調査船「AKARI」の寄贈を受ける。
展示

入口の向かって左側に資料展示室、右側に生物飼育室が配されている。
資料展示室には、ウミガメや鳥類の剥製、サンゴや貝類の標本、漁労具等の民具、仲本海岸に漂着したH-IIAロケットの衛星フェアリング等が展示されている。また、資料展示室に隣接した屋外ではクジャクが飼育・展示されている。
生物飼育室では、ウミガメ（仔ガメや小型のカメ）、ウツボやミノカサゴ等のサンゴ礁の魚類、サキシマハブ、ヤシガニ等の八重山諸島で見られる生物が飼育・展示されている。さらに、飼育室先の屋外のプールでも大型のウミガメが飼育・展示されている。
資料展示室
資料展示室
ウミガメの標本
資料展示室
サンゴの標本
生物飼育室
タイマイの子ガメ
H-IIAロケット11号機の衛星フェアリング
所在地等

沖縄県八重山郡竹富町字黒島136番地
黒島港から約2km（徒歩30分、自転車15分）。
開館時間：9時-18時（10月-3月は17時まで）・年中無休
入館料：500円
外部リンク・関連記事

日本ウミガメ協議会附属黒島研究所
日本ウミガメ協議会
黒島研究所 (@kuroshimaRC) - X（旧Twitter）
蘭宮涼

蘭宮 涼（らみや りょう）は、日本のイラストレーター・漫画家。女性。主にイラスト、漫画、ゲームの原画等を描いている。夫は同じく漫画家のうたたねひろゆき。
作品リスト > 書籍

『アルテミス』 （1990年3月発売、松文館、ISBN 4-7901-0020-0）
『月光宮 Lunarium』 （1992年7月発売、虹の旅出版、ISBN 4-906186-03-3）
『小悪魔秘宝館』 （1993年7月発売、松文館〈別冊エースファイブコミックス〉、ISBN 4-7901-0003-0）
『匂艶大霊界』 （1993年7月発売、松文館〈別冊エースファイブコミックス〉、ISBN 4-7901-0002-2）
『ふわふわコットン気分』 （1993年7月発売、松文館〈別冊エースファイブコミックス〉、ISBN 4-7901-0001-4）
『MILKY MORNING』 （1993年8月発売、茜新社〈アカネコミックス〉、ISBN 4-87182-072-6）
『ももいろ百物語』 （1993年9月発売、松文館〈別冊エースファイブコミックス〉、ISBN 4-7901-0007-3）
『PRETTY AFTERNOON』 （1993年10月発売、茜新社〈アカネコミックス〉、ISBN 4-87182-083-1）
『ハーフムーンにかわるまで』 （1993年10月発売、フランス書院〈Xコミックス〉、ISBN 4-8296-7722-8）
『MISTY TWILIGHT』 （1993年11月発売、茜新社〈アカネコミックス〉、ISBN 4-87182-086-6）
『SILKY MIDNIGHT』 （1993年12月発売、茜新社〈アカネコミックス〉、ISBN 4-87182-090-4）
『月光宮』 （1994年9月発売、虹の旅出版、ISBN 4-931343-00-7）
『ルナジェニック・ドール』 （1995年3月発売、フランス書院〈Ｘコミックス〉、ISBN 4-8296-7742-2）
『誕生 〜Debut〜』 （1996年9月25日初版発行、メディアワークス〈電撃コミックスEX〉、ISBN 4-0730-5159-8） ※コミカライズ
『プライベート・ピーチ』 （1998年7月発売、フランス書院〈フランス書院コミック文庫〉、ISBN 4-8296-7377-X）
『メロン・スキャンダル』 （1998年9月発売、フランス書院〈フランス書院コミック文庫〉、ISBN 4-8296-7379-6）
『スパークリング・チェリー』 （1998年11月発売、フランス書院〈フランス書院コミック文庫〉、ISBN 4-8296-7381-8）
『月煌少女（ルミナスガールズ）』 （2000年1月発売、フランス書院、ISBN 4-8296-8201-9）
『忍法乱れからくり！』 （2002年4月発売、フランス書院〈Zコミックス〉、ISBN 4-8296-7403-2）
『十六夜乙女』 （2015年6月27日発売、茜新社〈TENMA COMICS〉、ISBN 978-4-86349-510-4）
作品リスト > イラスト・挿絵

カセットドラマ『ぷよぷよ の～てんSPECIAL』ジャケットイラスト （1995年、ムービック）
『月刊コミック電撃大王』にて6年間のポスター連載
作品リスト > 原画提供

『ハーフムーンにかわるまで 〜蘭宮涼の虹色玉手箱〜』 （1994年、カクテル・ソフト）
『ガーディアンリコール 〜守護獣召喚〜』 （1996年、アグミックス）
『鍵姫物語 永久アリス輪舞曲』 （キャラクターデザイン：高塔地チサ）
LUSAC-11

LUSAC-11
LUSAC-11 (Lepere United States Army Combat) は、第一次世界大戦中にアメリカ合衆国で開発された2座席の戦闘機である。
終戦までに30機が完成したが、戦場で使用されることはなかった。実験用として用いられ、ターボチャージャーを含むエンジンを搭載し、1920年代に高度飛行の記録を樹立した。
概要

第一次世界大戦中にアメリカが参戦した当時、アメリカ陸軍は信号隊が55機の航空機を保有していたが、実線機ではなかった。アメリカから派遣された部隊は、フランス製の機体で戦った。フランスの設計による航空機をアメリカで生産する計画の1つとして、本機は開発されることになった。
アメリカに派遣されたフランスの航空代表団の一員であるジョルジュ・ルペル (Georges Lepere) が設計した2張間の複葉機であり、上下翼の翼幅は同一で上翼が下翼より前方に配置された。胴体は木製構造に合板張りであり、425 hpのリバティL-12水冷エンジンが搭載され、7.7mmの2丁の前方機銃と2丁の後方機銃が装備された。
パッカード社などに3,525機の発注がなされ、最初の機体は1918年5月15日にオハイオ州のマクック飛行場で初飛行した。燃料供給のトラブルで不時着したが、速度は219 km/hに達し、満足できるものであった。終戦までに2機の試作機と25機の量産機が完成していたが、残りの量産契約はキャンセルされた。2機が終戦前に評価用として陸軍に引き渡されたが、第一線の用途には適さないとされた。1919年8月にはフランスのブガッティ 16エンジンを装備したLUSAC-21が追加されたのをはじめ、少数の三葉機型、観測機型などが製作された。
軍用としては使用されることはなく、ヨーロッパのアメリカ軍代表団の連絡用として用いられ、国内では技術研究用に用いられた。ターボチャージャーを装備し、1920年2月27日にルドルフ・シュレーダーの操縦で高度記録に挑戦した。酸素供給装置が飛行中に故障してシュレーダーは気を失うが、墜落直前に回復して10,099 mの世界記録を樹立した。9月28日にはジョン・マクレディの操縦で記録は10,518 mに更新され、彼はマッケイ・トロフィーを受賞し、この記録は2年間破られなかった。
要目

乗員：2名
全長：7.69 m
全幅：12.67 m
全高：3.22 m
翼面積：68.60 m2
空虚重量：1,162 kg
最大離陸重量：1,669 kg
エンジン：Liberty L-12 317 kW (425 hp)
最高速度：214 km/h
巡航速度：188 km/h
航続距離：515 km
最高到達高度：6,157 m
1932年ロサンゼルスオリンピックの水球競技

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1932年ロサンゼルスオリンピック 水球競技
  
会場: Swimming Stadium
開催日: 8月6日 - 8月13日
参加選手数: 5か国 41人
« 1928: 1936 »
1932年ロサンゼルスオリンピックの水球競技（1932ねんロサンゼルスオリンピックのすいきゅうきょうぎ）は、1932年8月6日から8月13日にかけて男子種目のみが実施された。
概要

5カ国が参加して行われた。今大会は参加国数が少ないこともあり、出場5カ国による総当りのリーグ戦を行い順位を決定した。ただし、ブラジルチームの選手がドイツ戦後に暴行事件を起こしたため記録は無効となり、失格扱いとされた。よってブラジルと既に対戦したアメリカおよびドイツの記録も無効となった。
競技結果 > 決勝ラウンド

| 順位 | 国・地域 |  |  |  |  |  | 勝敗 | 得点 | 失点 | 差 | 勝点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ハンガリー | - | ○ 6-2 | ○ 7-0 | ○ 17-0 |  | 3勝 | 30 | 2 | +28 | 6 |
| 2 |  ドイツ | ● 2-6 | - | △ 4-4 | ○ 10-0 | ○ 7-3 | 1勝1敗1分 | 16 | 10 | +6 | 3 |
| 3 |  アメリカ合衆国 | ● 0-7 | △ 4-4 | - | ○ 10-0 | ○ 6-1 | 1勝1敗1分 | 14 | 11 | +3 | 3 |
| 4 |  日本 | ● 0-17 | ● 0-10 | ● 0-10 | - |  | 3敗 | 0 | 37 | -37 | 0 |
| 失格 |  ブラジル |  | ● 3-7 | ● 1-6 |  | - | - | - | - | - | - |
競技結果 > 最終順位

| 順位 | 国・地域 |
| --- | --- |
1:  ハンガリー
2:  ドイツ
3:  アメリカ合衆国
4:  日本
-:  ブラジル
各国メダル数

| 順 | 国・地域 | 金 | 銀 | 銅 | 計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ハンガリー | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 2 |  ドイツ | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 3 |  アメリカ合衆国 | 0 | 0 | 1 | 1 |
関西1デイパス

関西1デイパス（かんさいワンデイパス）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の京阪神地区を中心とするエリア（アーバンネットワーク）の普通列車が一日乗り放題になる特別企画乗車券（トクトクきっぷ）である。なお、
2022年冬の分の発売終了直後の2023年2月28日時点では2023年春以降についての発売および終了を含めて発表はない状態である。
本項では、北陸地方の旅客向けに発売されている『関西往復フリーきっぷ』（かんさいおうふくフリーきっぷ）や、過去に発売されていた関連する特別企画乗車券類についても記述する。
概要

正式には『春の関西1デイパス』のように、季節の名前を冠している。春夏秋冬の各季節ごとに区別されるが、名称と発売期間・利用（有効）期間が異なるだけで、ほぼ通年にわたって発売されている。関西自由周遊区間内・和歌山・福知山地区の一部の駅のみどりの券売機（2012年夏以降）・みどりの券売機プラスや、e5489で購入が可能。長らく当日の購入・利用が可能であったが、2018年春発売分からは利用日前日までの発売となり、同時にみどりの窓口での発売が終了となった。
JR西日本のアーバンネットワークエリア内で運行される普通列車（快速・新快速を含む）の普通車自由席が一日乗り放題となるほか、特急券を別途購入すれば特急列車も利用できる（新幹線は利用不可）。
また、京阪・南海・近鉄（近鉄は2012年夏以降）の大手私鉄3グループとも連携しており、指定された私鉄の駅の窓口などで付属の「チケット引換券」を使用することで、いずれか1グループの鉄道やバスなども全線乗り放題、または指定された区間の往復乗車が可能である（引換券は当パスの利用日に限り有効）。また、2010年以降は秋のみ近江鉄道の鉄道路線（バス路線は除く）、2012年夏以降は大阪水上バス（通年）、2015年以降は冬のみ江若交通バス（指定区間のみ）、2021年春からは神戸電鉄および神戸市交通局（いずれも指定区間のみ）も対象に加わった。さらに、2016年春からはJR西日本の主要駅で営業しているレンタサイクル「駅リンくん」もチケット（および各種身分証明書）の呈示により1回利用できるようになった。このほか、沿線のいくつかの施設で当パスを呈示すると、入場料などの割引や粗品の贈呈といった優待が受けられる（内容は季節によって異なる）。
本乗車券は、2003年5月1日に発売された『京阪神おでかけパス』を端緒とする。2006年1月7日以降利用分からは『関西おでかけパス』に改称され、2008年6月26日まで発売された。その後、同年夏・冬向けの『関西夏休みパス』・『関西冬休みパス』を経て、2009年夏より現在の『関西1デイパス』となった（ただし、初回のみ『関西1デイ納涼パス』の名称で発売された）。『京阪神おでかけパス』（2003年7月19日以降）・『関西おでかけパス』時代は土曜・休日ダイヤの適用日のみ利用できたほか、『関西夏休みパス』・『関西冬休みパス』では新幹線だけではなく特急・急行にも乗車できなかった（その代わりに、従来利用できなかった平日にも利用可能となった）。
なお、JR西日本岡山支社管内の各駅でも岡山・福山周辺の駅相互間が一日乗り放題となる特別企画乗車券『吉備之国くまなくおでかけパス』（旧：岡山・尾道おでかけパス）を発売していた（利用前日までの購入が必要、2020年3月末をもって発売終了）。同券の利用エリアは山陽本線・三石駅および赤穂線・寒河駅が東端となるため、『関西1デイパス』と併用して乗り越す場合は三石駅 - 上郡駅または寒河駅 - 播州赤穂駅の運賃（乗車券）が別途必要だった。
自由周遊区間

旅客向けの愛称が設定されている路線は、正式名称ではなく愛称で記述している。
2008年8月の『関西夏休みパス』・2008年12月の『関西冬休みパス』・2009年8月の『関西1デイ納涼パス』の3度にわたり対象区間が追加され、現在の内容に至っている。ただし、関西往復フリーきっぷ（かつての関西フリーきっぷも含む）は2017年現在もこれらの対象区間追加前の設定のままである。「※」を付した路線は同きっぷでは全線で乗り放題の対象外となる。また一部が対象外となる路線は「△」を付し、脚注に詳述した。
| 路線 | 対象区間 |
| --- | --- |
大阪環状線: 全線
JRゆめ咲線: 全線
JR京都線: 全線
JR神戸線△: 全線
和田岬線※: 全線
山陽本線※: 姫路駅 - 上郡駅
赤穂線※: 相生駅 - 播州赤穂駅
琵琶湖線△: 全線
草津線※: 全線
北陸本線※: 米原駅 - 敦賀駅
湖西線△: 全線
JR宝塚線△: 全線
JR東西線: 全線
学研都市線: 全線
おおさか東線: 全線
嵯峨野線△: 全線
奈良線: 全線
大和路線: 全線
関西本線※: 加茂駅 - 柘植駅
阪和線: 全線
関西空港線: 全線
和歌山線△: 全線
万葉まほろば線: 全線
関西往復フリーきっぷ

北陸地方の主要駅から京阪神地区へ向かう旅客向けに発売される。『関西1デイパス』とほぼ同一の自由周遊区間内を運行する普通列車普通車自由席が、利用開始日より4日間乗り放題となる（各線の郊外側で一部対象外となる区間がある）。
関西往復フリーきっぷ > 発売・利用期間と料金（関西往復フリーきっぷ）

利用日の1か月前から当日まで購入可能。料金は発駅によって異なる。
自由周遊区間内までの往復には、特急・サンダーバードの普通車指定席や北陸新幹線のはくたか・つるぎの普通車自由席、あいの風とやま鉄道線・IRいしかわ鉄道線の発駅と対応する区間が利用可能である（花嫁のれんは乗車不可）。
2008年9月27日（使用期間は同年9月30日）までは、山陽地方・和歌山県南部の主要駅発着の設定もあった。山陽地方からは発駅から西明石駅又は新大阪駅までの山陽新幹線普通車指定席の往復利用が、和歌山県南部からは発駅から自由周遊区間までのくろしお等の特急列車の普通車自由席の往復利用が可能であった。
関西フリーきっぷ

JR東日本のエリアに属する新潟県内の主要駅から、京阪神方面へ向かう旅客向けに発売された。2009年3月27日まで（直江津駅発は3月28日まで）発売され、使用期間は3月31日まで。同年4月1日以降は発売中止となっている。
内容は『関西往復フリーきっぷ』とほぼ同様だが、以下の違いがあった。
新潟駅か長岡駅を発駅とした場合の利用期間が5日間となる（直江津駅発は4日間）。
直江津駅・富山駅・金沢駅において特急の乗り継ぎと途中下車（乗車日当日限り）が認められていた。
1994年のNBAドラフト

1994年のNBAドラフトは、1994年度のNBAドラフト。1994年6月29日、アメリカ合衆国のインディアナ州インディアナポリスで開催された。
ドラフト指名

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| PG | ポイントガード | SG | シューティングガード | SF | スモールフォワード | PF | パワーフォワード | C | センター |
| --- | --- |
*: バスケットボール殿堂入り
^: 現役プレーヤー
S: NBAオールスター
A: オールNBAチーム
R: NBAオールルーキーチーム
D: NBAオールディフェンシブチーム
C: NBAチャンピオン
F: ファイナルMVP
#: NBAでのプレー経験なし
M: シーズンMVP
ドラフト指名 > 1巡目

| 指名順 | 選手名 | 経歴 | 国籍 | 指名チーム | 出身校など |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | グレン・ロビンソン (SF) |  S  R  C  |  アメリカ合衆国 | ミルウォーキー・バックス | パデュー大学 |
| 2 | ジェイソン・キッド (PG) |  *  S  A  R  D  C  |  アメリカ合衆国 | ダラス・マーベリックス | カリフォルニア大学 |
| 3 | グラント・ヒル (SF) |  *  S  A  R  |  アメリカ合衆国 | デトロイト・ピストンズ | デューク大学 |
| 4 | ドニエル・マーシャル (SF) |  |  アメリカ合衆国 | ミネソタ・ティンバーウルブズ | コネチカット大学 |
| 5 | ジュワン・ハワード (PF) |  S  A  R  C  |  アメリカ合衆国 | ワシントン・ブレッツ | ミシガン大学 |
| 6 | シャロン・ライト (PF/C) |  |  アメリカ合衆国 | フィラデルフィア・セブンティシクサーズ | クレムゾン大学 |
| 7 | ラモンド・マレー (SF) |  |  アメリカ合衆国 | ロサンゼルス・クリッパーズ | カリフォルニア大学 |
| 8 | ブライアン・グラント (PF) |  |  アメリカ合衆国 | サクラメント・キングス | ザビエル大学 |
| 9 | エリック・モントロス (C) |  |  アメリカ合衆国 | ボストン・セルティックス | ノースカロライナ大学 |
| 10 | エディー・ジョーンズ (SG) |  S  A  R  D  |  アメリカ合衆国 | ロサンゼルス・レイカーズ | テンプル大学 |
| 11 | カルロス・ロジャーズ (SF) |  |  アメリカ合衆国 | シアトル・スーパーソニックス | テネシー州立大学 |
| 12 | ハリド・リーヴス (PG) |  |  アメリカ合衆国 | マイアミ・ヒート | アリゾナ大学 |
| 13 | ジェイレン・ローズ (G/F) |  R  |  アメリカ合衆国 | デンバー・ナゲッツ | ミシガン大学 |
| 14 | インカ・ダレ (C) |  |  ナイジェリア | ニュージャージー・ネッツ | ジョージワシントン大学 |
| 15 | エリック・パイカウスキー (SG) |  |  アメリカ合衆国 | インディアナ・ペイサーズ | ネブラスカ大学 |
| 16 | クリフォード・ロジアー (PF) |  |  アメリカ合衆国 | ゴールデンステート・ウォリアーズ | ルイビル大学 |
| 17 | アーロン・マッキー (SG) |  |  アメリカ合衆国 | ポートランド・トレイルブレイザーズ | テンプル大学 |
| 18 | エリック・モブリー (PF) |  |  アメリカ合衆国 | ミルウォーキー・バックス | ピッツバーグ大学 |
| 19 | トニー・デューマス (SG) |  |  アメリカ合衆国 | ダラス・マーベリックス | ミズーリ大学カンザスシティ校 |
| 20 | B・J・テイラー (PG) |  |  アメリカ合衆国 | フィラデルフィア・セブンティシクサーズ | テキサス大学 |
| 21 | ディッキー・シンプキンズ (PF) |  |  アメリカ合衆国 | シカゴ・ブルズ | プロビデンス大学 |
| 22 | ビル・カーリー (PF) |  |  アメリカ合衆国 | サンアントニオ・スパーズ | ボストン大学 |
| 23 | ウェズリー・パーソン (SG) |  R  |  アメリカ合衆国 | フェニックス・サンズ | オーバーン大学 |
| 24 | モンティ・ウィリアムズ (SF) |  |  アメリカ合衆国 | ニューヨーク・ニックス | ノートルダム大学 |
| 25 | グレッグ・マイナー (SG) |  |  アメリカ合衆国 | ロサンゼルス・クリッパーズ | ルイビル大学 |
| 26 | チャーリー・ウォード (PG) |  |  アメリカ合衆国 | ニューヨーク・ニックス | フロリダ州立大学 |
| 27 | ブルックス・トンプソン (PG) |  |  アメリカ合衆国 | オーランド・マジック | オクラホマ州立大学 |