stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
浦安D-Rocks
ホームスタジアム

練習拠点としている浦安Dパークはスタジアム施設ではなく、TMO表示パネル・夜間照明・大規模な観客席は設置されていない。ホストタウンは浦安市であるが、市内にリーグワンDIVISION1の開催基準（15,000人以上収容）を満たしたスタジアムがない。またホストタウンが千葉県であるにもかかわらず、過去に千葉県で主管したホストゲームは後述の通り1試合のみである。
2022-23シーズンのホームスタジアムは、東京都内の駒沢オリンピック公園総合運動場陸上競技場（リコーブラックラムズ東京のホーム）、江東区夢の島競技場（清水建設江東ブルーシャークスのホーム）のほか、大阪府大阪市のヨドコウ桜スタジアム（NTTドコモレッドハリケーンズ大阪のホーム）、新潟県の新潟市陸上競技場、ユアテックスタジアム宮城（入れ替え戦）を使用し、千葉県内での開催は1試合も無かった。
2023-24シーズンのホームスタジアムは、駒沢オリンピック公園総合運動場陸上競技場（東京都世田谷区）のみとなった。本拠地（千葉県浦安市高洲）からは道のりで約30km離れており、新浦安駅（JR京葉線）から電車利用で3路線ほど乗り継ぎ約1時間15分かかる。なお、このシーズンの千葉県内での試合はゼットエーオリプリスタジアム（市原市）で1試合開催されている。
2024-25シーズンでは、首都圏のホストゲームとして秩父宮ラグビー場（東京都港区）を使用する。シーズン内すべての対戦をNTTドコモの動画配信サービス「Lemino」で無料配信する。
NTT同士の対戦

2022ｰ23年シーズンにおいて、NTTコムの親会社・NTTドコモが運営母体であるNTTドコモレッドハリケーンズ大阪が3部リーグ（DIVISION3）で優勝。2部（DIVISION2）の日野レッドドルフィンズが選手の不祥事により入れ替え戦を含めたリーグ戦参加を辞退したことで最下位となったため、NTTドコモレッドハリケーンズ大阪は、2023ｰ24年度は2部リーグに昇格した。これにより、NTT（ドコモ）系のチームが2022年（当時は双方とも1部在籍）以来の同ディビジョン所属となることから、公平性については今後見極める必要があるとした。
結局、2023-24シーズンは、NTTドコモレッドハリケーンズ大阪も「NTTドコモ」を外し「レッドハリケーンズ大阪」とし、同じDIVISION2において、グループ会社の筆頭社名を両チームとも使わないことになった。
戦績

2022-23シーズンは、10戦全勝。6チームあるDIVISION2のトップになった。上位3チームによる順位決定戦に進み、4月22日に優勝を果たした。5月にDIVISION1の花園近鉄ライナーズとの入替戦は2戦2敗となり、DIVISION2残留となった。
2023-24シーズンもリーグ優勝。入替戦ではDIVISION1の花園近鉄ライナーズを破り、次季DIVISION1への昇格を果たした。
戦績 > JAPAN RUGBY LEAGUE ONE

| シーズン | DIVISION | 最終順位 | リーグ順位 | 試合数 | 勝点 | 勝 | 分 | 負 | 得点 | 失点 | 得失差 | 順位決定戦/入替戦 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022-23 | DIVISION2 | 優勝 | 1位/6チーム | 10 | 46 | 10 | 0 | 0 | 507 | 153 | 354 | 順位決定戦1位 入替戦敗退・残留 |  |
| 2023-24 | DIVISION2 | 優勝 | 1位/6チーム | 10 | 42 | 9 | 0 | 1 | 365 | 152 | 213 | 順位決定戦1位 入替戦勝利・昇格 |  |
過去の所属選手

森屋颯太
シオネ・ラベマイ
ジミー・トゥポウ
トンプソンルーク
金正奎
松本健留
坂和樹
グレイグ・レイドロー
西橋勇人
石井勇輝
羽野一志
【2024年5月退団】
浅原拓真
庵奥翔太
齊藤剣
三宮累
フランコ・マレー
三浦嶺
リーヴァイ・ダグラス
リアム・ギル
タイラー・ポール
カール・キーン
ティアン・メイヤー
クリップスヘイデン
松尾将太郎
石橋拓也
石川貴大
ラリー・スルンガ
高野祥太
宮原晴輝（1シーズン/小学3年生・特別選手）
マスコットキャラクター

ロッディ&ドリィ - クマの「ロッディ」と、イソヒヨドリの「ドリィ」のコンビ。2023年4月9日発表。ファン投票により決定した。
ロッディは、体が岩でできたクマ。強固な守備を行い、小走りで俊敏な動きをする。頑固で寡黙。
ドリィは、浦安で生まれたイソヒヨドリ。ロッディの肩にとまり、彼が考えていることを早口で代弁する。隠れロックギターの名手。
NTT Sports X

株式会社NTT Sports X（エヌティティ スポーツ エックス）は、浦安D-Rocksの運営企業である。2024年7月1日現在。出典：
出資比率（株主）：NTTドコモ40%、NTTコミュニケーションズ40%、NTT20%。
住所：東京都千代田区永田町2-11-1 山王パークタワー
設立日：2022年6月1日
事業内容：浦安D-Rocks（ラグビーチーム）の運営、試合などの興行運営、パートナー企業との共創など
資本金：1億円
代表取締役社長：下沖正博（マーケティング部長を兼任）
2022-23シーズンから、グループ企業内の2チーム（NTTコミュニケーションズシャイニングアークス東京ベイ浦安 と NTTドコモレッドハリケーンズ）を再編成し、NTT Sports Xが浦安D-Rocksを運営することになった。発足当時、下沖正博社長は、「NTTグループのシンボルチームとして、あえて企業名を外した」「地域に根付いた活動をしたい」と述べている。レッドハリケーンズ大阪は引き続きNTTドコモが運営するが、やはり企業名を排除することになった。
NTT Sports X > 浦安D-Rocksスタッフ

2024-25シーズンの強化スタッフ、運営スタッフ：
NTT Sports X > エピソード

2024年9月、浦安D-Rocksの練習グラウンド「浦安Dパーク」を自動走行ロボットで管理する。NTTコミュニケーションズとNTT Sports Xによる共同開発。
ミライト

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種類:  株式会社
市場情報:  東証1部（現：プライム） 1943 2010年9月28日上場廃止 
本社所在地:   日本 〒135-8112 東京都江東区豊洲五丁目6番36号
設立:  1944年（昭和19年）12月21日
業種:  建設業
法人番号:  2010601040251 
事業内容:  NTTネットワークエンジニアリング事業 モバイルネットワークソリューション事業 総合設備エンジニアリング事業 ITソリューション事業
代表者:  代表取締役社長 中山俊樹
資本金:  56億1091万円
従業員数:  3,710名（連結：14,006名）（2022年3月31日現在）
決算期:  3月31日
主要株主:  ミライト・ホールディングス 100%
主要子会社:  東邦建（株） 100% 大明ネクスト（株） 100% 大明通産（株） 100%
外部リンク:  http://www.mrt.mirait.co.jp/
テンプレートを表示
東京都江東区に本社を置く大手通信建設会社。NTTグループやKDDI等の通信事業者向けの電気・通信基盤構築を手がけている。
2022年7月1日、同グループのミライト・ホールディングス、ミライト、ミライト・テクノロジーズが合併し、ミライト・ワンとなった。
主力製品・事業

モバイルネットワークソリューション - 「移動通信のDAIMEI」の信頼と実績のもとに的確なソリューションを提供。
携帯電話（3G/4G/5G）・PHS・WIMAX
IMCS（ビル内携帯電話システム）
モバイルマルチメディア
鉄塔建設・電気設備
衛星モバイル放送
ITソリューション - ビジネス環境の生産性向上・TCO削減に寄与する最適なIT関連ソリューション等を提案。
PBX構築
ネットワーク構築
システム構築
ソフトウェア開発
保守サービス
各種パッケージサービス
NTTネットワークエンジニアリング - “光”ブロードバンド・インフラを、膨大なノウハウと実績で構築。
デジタル交換機・ATM交換機
伝送装置・WDM・光ファイバーケーブル
ADSL・RSBM・FTTH・FWA
データセンタ
CATV
電力系
総合設備エンジニアリング - 人間と情報と環境が融合する豊かな未来社会の建設に貢献。
基盤設備構築・情報BOX
建築工事全般・電気設備工事
エネルギー関連問題・コジェネレーション設備
環境設備（太陽光発電/風力発電）・環境型無機塗料
道路工事・水道工事
主要事業所

本社 - 東京都江東区豊洲五丁目6番36号
主要事業所 > 支店

全国24箇所
沿革

1944年（昭和19年） - 設立。
1946年（昭和21年） - 大明電話工業株式会社を創業。
1961年（昭和36年） - 東京証券取引所市場第2部に上場。
1974年（昭和49年） - 東京証券取引所市場第1部へ指定替え。
1984年（昭和59年） - 大明電設工業株式会社と合併。
1991年（平成3年） - 日本電信電話株式会社より「電気通信設備総合工事参加資格」「構内交換設備工事参加資格」の認定を受ける。
1995年（平成7年） - 鈴電株式会社と合併。大明株式会社に商号変更。
1996年（平成8年） - 創業50周年を迎える。
1998年（平成10年） - ISO9001認証取得（全店・全部門）。
1999年（平成11年） - 東邦建株式会社を子会社化。ISO14001認証取得（千葉支店）。
2001年（平成13年） - OHSAS18001認証取得。
2002年（平成14年） - ISO14001認証取得（関西支店）。
2005年（平成17年） - グループ企業行動憲章を制定。ISMS認証取得（ITソリューション事業本部・経営管理本部）。
2006年（平成18年） - 創業60周年を迎える。統合マネジメントシステム認証取得（全社 全部門）。
2010年（平成22年） - コミューチュア、東電通との3社で共同持株会社ミライト・ホールディングス設立。大明はミライト・ホールディングスの完全子会社となる。
2012年（平成24年） - 東電通を吸収合併し、現商号に変更。
2022年（令和4年） - 親会社の株式会社ミライト・ホールディングス（現：ミライト・ワン）に吸収合併され解散。
グループ会社

株式会社エムズフロンティア
大明テクノ株式会社
東邦建株式会社
明成通信株式会社
大明エンジニアリング株式会社
大明ネットワーク株式会社
大明通産株式会社
新光電機株式会社
大明ビジネスメイト株式会社
株式会社IPテクノサービス
國興システムズ株式会社
勇者の旗

「勇者の旗」（ゆうしゃのはた）は、工藤静香の43作目のシングル。表題曲は、2023年6月30日に先行配信され、テレビ朝日系連続ドラマ『科捜研の女 season23』の主題歌に採用された。8月2日にはカップリング曲が追加され、シングルCDとしてリリースされた。発売元はポニーキャニオン。規格品番はPCCA-70562。
制作・背景

楽曲制作にあたり工藤自身は、「壮大で美しいメロディーの曲を歌いたい」という漠然としたテーマを持っており、作曲はピアニストでもある村松崇継に依頼された。当初はシングルとしてリリースすることを前提としていなかったが、届いたデモテープを聴いたところ自分の気持ちにぴったりとリンクしたため、自分以外の人にも個別に受け取って欲しいと思い、シングルとして発表することにしたと述べている。
シングルCDとしては2012年10月の「キミがくれたもの」以来、約11年ぶりのリリースとなる。「勇者の旗」は、2023年8月16日より放送が開始されたテレビ朝日系『科捜研の女 season23』の主題歌として使用されたが、工藤がテレビドラマのテーマソングを担当するのは2007年5月発売の「雨夜の月に」以来16年ぶりとなる。
作詞は工藤自身が手がけ、「生きている中でどうしても避けられないような辛い事があっても、明日へ生きようと勇気が湧くように」というメッセージが込められた楽曲となっており、工藤は「困難の中、たった1ミリでも前に進もうとする心を勇者と称えたい、そんな想いを込めた楽曲です」と語っている。
当ドラマの主演を務める沢口靖子は「勇者の旗」について、「工藤静香さんの張りのある美しい響き、包み込むあたたかさから大きな愛を感じる壮大な曲ですね」と感想を述べている。
本作のリリースを記念して、同年7月1日からは全国ツアー ″工藤静香 Acoustic Live Tour 2023″ がスタートし、コンサート当日のリハーサル風景を見学出来る招待キャンペーンが開催された。
収録曲

勇者の旗（4:54）
作詞：愛絵里 / 作曲・編曲：村松崇継
孤独なラプソディー（5:13）
作詞：愛絵里 / 作曲・編曲：村松崇継
勇者の旗〈Instrumental〉
孤独なラプソディー〈Instrumental〉
工藤静香 Acoustic Live Tour 2023

|  | 日時 | 会場 |
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| 1 | 2023年7月1日 | 愛知県・アイプラザ豊橋 |
| 2 | 2023年7月8日 | 山形県・シェルターなんようホール（南陽市文化会館） |
| 3 | 2023年7月16日 | 佐賀県・鳥栖市民文化会館 |
| 4 | 2023年7月22日 | 大阪府・岸和田市立浪切ホール |
| 5 | 2023年7月29日 | 青森県・八戸市公会堂 |
| 6 | 2023年8月5日 | 京都府・文化パルク城陽プラムホール |
| 7 | 2023年8月11日 | 新潟県・新潟テルサ |
| 8 | 2023年8月13日 | 兵庫県・赤穂化成ハーモニーホール |
| 9 | 2023年8月19日 | 山口県・宇部市渡辺翁記念会館 |
| 10 | 2023年8月26日 | 東京都・LINE CUBE SHIBUYA |
血の日曜日事件 (1965年)

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: この項目では、1965年にアラバマ州セルマで発生した血の日曜日事件について説明しています。その他の用法については「血の日曜日事件」をご覧ください。
血の日曜日事件（ちのにちようびじけん）は、アメリカの公民権運動中の1965年3月7日、アラバマ州の都市セルマで起きた事件。デモ行進の参加者を州兵らが暴力的な手段で阻止し、流血の事態を招いた。
概要

1965年3月7日から25日にかけて、セルマから州都のモンゴメリーまでの87キロメートルの距離を歩くセルマからモンゴメリーへの行進が3回に渡り行なわれた。この行進は非暴力主義の活動家たちによって企画されたもので、人種隔離主義者の抑圧に抵抗し、憲法で保障されたアフリカ系アメリカ人市民の投票権を実現することを目的としていた。この行動はセルマおよびアメリカ合衆国南部一帯で広がっていた投票権を主張する活動の一環であった。
人種的不公平に焦点を当てることにより、公民権運動がもたらした歴史的成果である同年の投票権法の通過に貢献した。
19世紀後半より、南部の各州は何百万人ものアフリカ系アメリカ人の公民権を奪い人種隔離を強いるジム・クロウ法の数々を通過させ施行していた。1963年にアフリカ系アメリカ人の団体であるダラス郡投票者同盟（DCVL）および学生非暴力調整委員会（SNCC)よって始められた投票者登録運動は、白人が占める当局によって主催者の逮捕および登録を希望する黒人層への嫌がらせが行なわれ頓挫した。1964年の公民権法の通過は人種隔離に法的に終止符を打ったものの、セルマの状況が大きく変わることはなかった。DCVLは活動の機運を高めるためキング牧師と南部キリスト教指導者会議（SCLC）の活動家を招聘。彼らはより多くの重要人物をアラバマ州に引き込む役割を果たした。
アラバマ州での抗議活動は1965年1月に始まり、2月末の時点で3000人が逮捕されていた。2月26日、活動家で助祭のジミー・リー・ジャクソンが亡くなった。彼はその8日前の2月18日、アラバマ州マリオン近郊での平和行進の最中に州警察のジェイムズ・ボナード・ファウラーによって銃撃されていた。担当した医師の見解によると死因は麻酔の過剰投与によるものとのこと。
セルマの投票権運動を指揮していたジェイムズ・ベヴェル（英語版）は、黒人コミュニティの怒りを鎮め、活動に再度集中するために、セルマから州都モンゴメリーまでの長距離の行進を呼びかけた。これにより、妨げられることのない投票権の行使することを人々に訴えたのだった。
人種隔離主義者であったジョージ・ウォレス・アラバマ州知事は「公共の秩序を乱す恐れがある」としてこれを非難し、あらゆる手段を使って行進の阻止を宣言した。
最初の行進は1965年3月7日に実施に移された。推定で525名から600名ほど活動家がセルマを出発。リーダーを務めたのはベヴェルとアメリア・ボイントン・ロビンソン（英語版）だった。しかしながら、この行進はセルマの出発点からモンゴメリー方面へ僅か6ブロックの地点のエドマンド ペタス橋を越えたところで、州警察と武装隊がこん棒と催涙ガスで非武装の参加者を強制排除して終わった。当局者はボイントンを意識不明になるまで殴打し、参加者の17人が病院に収容される事態となった。
2回目の行進はその2日後に実施されたが、連邦裁判所が更なる行進について一時的な差し止め命令を出したため、キング牧師は途中で行進を取りやめにした。その晩、反公民権運動の団体が活動家でボストンのユニテリアン・ユニヴァーサリストだったジェイムズ・リーブを殺害した。
3回目の行進は3月21日に始まり、連邦政府の管理下のアラバマ州兵、連邦捜査局、連邦保安官局が護衛した（ウォレス州知事は参加者の護衛を拒否した）。数千人の参加者が国道80号線（US 80）に沿って1日平均16キロメートル歩き、3月24日にモンゴメリーに到着した。その翌日、25,000人がアラバマ州庁舎の階段でデモを行なった。
血の日曜日の暴力とリーブ殺害は全米規模の抗議に発展し、行進は全米および国際的なメディアに取り上げられることになった。抗議者たちはアフリカ系アメリカ人が嫌がらせや妨害を受けることなく投票者登録ができるようにする新たな連邦投票権法の制定を求めて運動を行なった。リンドン・ジョンソン大統領はこれをチャンスと捉えて、3月15日に全米にテレビ中継される形で歴史的な議会合同会議を実施し、その後1965年投票権法として知られることとなる法案を通過させるよう議会に求めた。彼はこれを8月6日に施行し、これにより黒人有権者が大挙して投票登録することへの障害は取り除かれた。この行進のルートは、セルマからモンゴメリーへの国立歴史トレイルとして国に制定され、人々に記憶されることとなった。
結果・影響

重傷を負って血だらけで倒れる人々の残酷なシーンはテレビで報道され、白人を含む多くの人々は凄惨な弾圧映像に拒否感を覚え、以後の合衆国の投票権法の成立と公民権運動を後押しすることになった。
最初の行進の惨状は後に血の日曜日事件として知られるようになった。このとき重傷を負ったボイントンが橋上で横たわっている写真をメディアは世界に配信した。
デモに参加し、頭蓋骨骨折の重傷を負ったジョン・ルイスは後に政界へ進出、1987年から2020年までジョージア州選出の下院議員として活動した。
題材とした作品

『State of Alabama』（1965年）は、キーツ＆ハーンドンがアラバマ州主権委員会のために制作したプロパガンダ映像作品である（ASSCプロジェクト）。
『Eyes on the Prize』（1987年）は、14時間におよぶPBSのドキュメンタリー・シリーズで、ジュリアン・ボンドがナレーションを担当し、PBSがプロデュースをしている。第6回目のエピソード「Bridges To Freedom」でセルマからモンゴメリーへの行進が取り上げられている。このシリーズとプロデューサーはエミー賞を6部門、ピーボディ賞およびアルフレッドI.デュポン–コロンビア大学賞の優秀報道賞を受賞、またアカデミー賞にもノミネートされた。
『Selma, Lord, Selma』（1999年）はセルマからモンゴメリーへの行進に関連する出来事を取り上げた初のドラマ仕立ての映画であり、ディズニーがABCテレビ放映のために制作したものである。
『MARCH』（2013年）はジョン・ルイス議員が執筆し、トップ・シェルフ・プロダクションズが出版した3部作のグラフィックノベルである。和訳版は岩波書店より出版された（翻訳：押野素子）。エドマンド・ペタス橋において公民権運動の活動家たちがアラバマ州警察によって殴打され、催涙ガスを浴びるところから始まる。ルイスと彼の側近のアンドリュー・アイディンによって執筆され、ネイト・パウエルがイラストレーションを担当。第1巻は2013年8月に出版された。和訳版は2018年に出版となっている。
『グローリー/明日への行進（原題：Selma）』（2014年）はエイヴァ・デュヴァーネイ監督によるアメリカ映画であり、セルマにおける投票権運動を展開し、セルマからモンゴメリーへの行進を行なった歴史的な人々を描いている。デヴィッド・オイェロウォがマーティン・ルーサー・キング・ジュニア役、トム・ウィルキンソンがリンドン・ジョンソン役、コモンがジェイムズ・ベヴェル役、ティム・ロスがジョージ・ウォレス役を演じている。アカデミー作品賞にノミネートされ、アカデミー歌曲賞を受賞。ジョンソン大統領の描かれ方が事実と反するとの批判も受けつつ、総じて高い評価を受けた。
「血の日曜日事件」にてデモ隊を襲う白人警官
日本語の乱れ

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: 言語作法に関する問題については「日本語の誤用」をご覧ください。
ら抜き言葉の例規範的な形は「食べられる」
このような「させていただく」を問題視する意見もある規範的な形は「休業いたします」
敬語の乱れとされる表現の例規範的な形は「お済みになりましたら」
日本語の乱れ（にほんごのみだれ）とは、言語の変化などによって、規範的とされる日本語（標準語・雅語など）との間に齟齬が生じることを否定的に捉えた言葉である。「ゆらぎ」や「ゆれ」、「縺（もつ）れ」などとも言う。
「言葉の乱れ」という概念

「言葉の乱れ」という価値判断を伴った概念は、言語学には存在しないが、言語政策などでは取り上げられることがある。この違いは「記述文法」と「規範文法」という考え方の違いを反映している。記述文法とは、言語学において実際の言語の使用に基づいて記述された言語の法則性・規則性のことであり、記述文法における「文法的におかしい」「非文法的」とは、当該言語にそのような表現・用法は存在しないという意味である。一方、規範文法とは、当該言語の話者が倣うべき言語の規則のことであり、規範文法における「文法的におかしい」とは、当該言語で実際に使用が見られるが、倣うべき規則から逸脱しているという意味である。規範文法から逸脱するものが「言葉の乱れ」に相当する。
言語の変化を良くないものと捉える考え方は古今東西で見られる一方、言語は本来的に変転・流転するものであり、ある時代で「乱れ」と見做されたものが一過性に終わらず、後世には定着することも多い。例えば清少納言が作者とされる『枕草子』にも若者の言葉の乱れを嘆く一節があり、「むとす・んとす」を「むず（る）・んず（る）」と言うことを「いとわろし（非常に悪い）」と述べているが、「むず（る）」は中世日本語ではひとつの助動詞として定着する。
言語の変化は私的な口語で多く見られ、容認もされやすい。また、芸術や文芸など創作活動における日本語の使い方は自由であり、言語政策による制約の対象外である。その一方で、書き言葉や公的な口語は保守的であり、慎重な運用が求められる。もっとも、公的な口語も時代による変化は免れえず、例えば1945年から2006年の総理大臣の演説を見ても、助詞や助動詞の使い方が変化している。
批判

金田一春彦は、日本語の乱れ（言葉の乱れ）という考え方に異を唱え、次のような理由から日本語は乱れていないとした。
音韻の面では、訛った発音をする人は格段に減りつつある。
文法の面では、昨今日本語の乱れとされる言い方の多くは実は戦前からあるものである。また、その多くは表現の明快さや論理性を高める方向の変化であるから、むしろ歓迎すべき変化である。
全体として見ると、かつて日本語に地域ごとの方言しかなく異なる地域間では意思疎通が困難だったのが、共通語に統一されつつある現代は、「日本語の乱れ」どころか乱れが収まりつつある状況である。
そのほかの指摘には以下のものがある。
言葉は変化するものである。
日本語の音韻、形態、統語の制約に沿っていたり、了解可能な規則のもとに省略され、言いやすさ・配慮などが反映されている場合がある。
正しい日本語の想定を批判する立場としては、本来は市民権を得ている生きた日本語を想定する必要がある。
明治維新後、標準語を話すことが強制され、従わない者には罰が与えられたという歴史がある（方言札も参照）。このようなイデオロギーの影響を受けてきた規範を求めることは問題がある。
正しくないとされるものが抑圧される構造を生み出す。現代日本では思想や表現の自由は憲法によって保証されている。現代社会では、基本的人権の下に平等である。
コミュニケーション疎外の問題。
漢字増加の懸念。
容認

言語の規範を示すあるいは仰がれる機関（近代以降の日本では文部省・文部科学省や日本放送協会など）が必要に応じて変化を容認し、場合によっては積極的に規範を変えることさえある。
1905年（明治38年）に定められた『文法上許容スベキ事項』では、当時の書き言葉に現れていた「従来破格又は誤謬と称せられたるもの」の一部を追認した。この時に追認されたものには「〜なるもの」「挑戦するも果たせず」といった表現などがあり、それぞれ従来は「〜というもの」「挑戦すれども果たせず」としなければ文法的に誤りだとされていた。
第二次世界大戦後には、当用漢字（のち常用漢字）によって漢字数の削減と字体の簡略化が打ち出され、現代仮名遣いによって文法や語源に関係なく現代標準語の発音通りに表記する仮名遣いに改められた（国語国字問題を参照）。1952年、国語審議会の『これからの敬語』では敬語の簡略化を図った。
2018年には、文化庁の文化審議会国語分科会が「コミュニケーションの在り方」と「言葉遣い」について検討し、『分かり合うための言語コミュニケーション』を発表している。
具体例

以下で例示するものは現代の標準語（全国共通語）において規範的でないと指摘されるものであり、地域や階層によっては古くから用いられていて「乱れ」とされない場合がある。
具体例 > 文法の揺れに関するもの > ら抜き言葉

ウィキバーシティにに関する学習教材があります。
可能を意味する可能動詞である「見られる」「来られる」等を「見れる」「来れる」のように言う言い方のこと。
上一段活用・下一段活用・カ行変格活用の動詞の未然形に付く受身・尊敬・自発・可能表現の助動詞「られる」のうち、可能表現の「られる」が五段活用の可能動詞と同様に「れる (-eru)」に変化する現象。
「見る」のような上一段活用動詞、「食べる」のような下一段活用動詞のほか、「来る」の活用の種類であるカ変動詞の可能表現としてそれぞれ「見れる」「食べれる」「来れる」とするものは、「ら」を含んでいないということから「ら抜き言葉」と呼ばれ、規範的な立場からは誤用とされる  。ただし、中国・四国地方や東海地方（その後やや遅れて近畿地方も）では古い時期から常用されていた。また、五段動詞の可能表現では、江戸時代初期にはすでに「読まれる」→「読める」のような変化が起こっている。「見られる」が「見れる」に変化することで尊敬や受身の形との曖昧性がなくなることから、この形を合理的なものと見る見解もある。
また、関東や新潟など一部の方言では「見られる」「食べられる」「来られる」は、未然形が「見らんない」「食べらんない」「来らんない」と「れ」が「ん」に変化することがある。
具体例 > 文法の揺れに関するもの > さ入れ言葉（さ付き言葉）

「歌わせてください」というべきところを 「歌わさせてください」というように、余分な「さ」を入れるものを「さ入れ言葉」または「さ付き言葉」と呼ぶ。「…させていただく」のような敬語表現に特徴的に現れる。本来は誤用であるが、すでに市民権を得たとの見解もある。
具体例 > 文法の揺れに関するもの > 「〜たり」の用法

動作や状態を並列して述べる場合に使われる助詞の「たり」は、「〜たり,〜たり」のように、「たり」を繰り返す形で用いるのが本来の語法とされているが（例：本を読んだり、音楽を聴いたりして）近年は、本来の用法が守られず後ろの「たり」を落として用いられる傾向がある。（例：本を読んだり音楽を聴いて）「〜たり〜たり」の語法が守られない背景には、前の「たり」との間にさまざまな節が入り長い文章になったとき、「〜たり〜たり」の語感が薄れる傾向があることや、類似事例の存在を暗示する「たり＋する」の用法が「〜たり〜たり」に転化した結果、並立助詞としての機能と曖昧な例示としての機能の使い分けが厳密に運用されなくなったことが考えられる。
具体例 > 文法の揺れに関するもの > 「〜と」の用法

語を並列して述べる場合に使われる助詞の「と」は、「と」を繰り返す形が本来の語法とされるが、繰り返しを省略する事例が多い。例えば、
「AとBとは異なる」→「AとBは異なる」
「AとBとを対象とする」→「AとBを対象とする」
具体例 > 文法の揺れに関するもの > 全然+肯定表現

→詳細は「全然」を参照
「全然」は、明治時代から戦前までの近代語では否定表現を伴わず「すっかり、ことごとく、完全に、全面的に」として用いられてきた。戦前の文学作品には否定表現を伴わずに「全然」が用いられる例が多く見られる。「全然違う」、「全然だめ」、「全然反対」、「全然別」など、「全然」に修飾される語に否定的な要素が含まれたものも古くから使われている。
しかし、文部省教育の定着と世俗の中で昭和中期に肯定用法の使用が減少し、戦後は打消しの言葉や否定的な表現を伴って「まったく。まるで。少しも。まるっきり。」として用いるのが正しい用法とされたものの、最近は明治時代から戦前までの「全然」とは違った意味での否定を伴わない用法が増え、これが誤用、若しくは俗用として扱われている[要出典]。
すると警保局長は全然出版に反對の意を仄めかした。
妻を迎へて一家團欒の樂を得ようとして、全然失敗した博󠄁士も、此城丈は落されまいといふので、どうしても母君と一しよに食事をする。
これと全然同じ話が支那にもある。
具体例 > 文法の揺れに関するもの > 「おぼつく」「おぼつきません」

「おぼつかない」の「ない」は、形容詞を構成する接尾辞の「ない」であり、打ち消しの助動詞の「ない」ではない。したがって、「おぼつく」「おぼつきません」といった語は存在しない[要出典]。しかし、遅くとも2010年代には、マスメディアにおいても「足元おぼつかず車道へ」「会議後に報告を受けていたのでは「先手先手」の対応などおぼつくまい」のような用法が見られるようになっている。
具体例 > 敬語に関するもの > 形容詞/動詞＋です

丁寧な断定の助動詞「です」が形容詞や動詞に接続することが誤った用法とされることがある。しかし、どちらも古くからある形である。たとえば田山花袋『蒲団』（1907年）には「好いですよ」「困るです」などが多く使われている。
このうち「おもしろいです」のように形容詞に接続するものについては、1952年の国語審議会『これからの敬語』で容認された。ただし、過去形では「おもしろいでした」はあまり用いられず、「おもしろかったです」が普通である。
動詞に接続するものについては『これからの敬語』でも認められず、「です」の接続はおかしいという感覚をもつ者が現在でも多いが、井上史雄は将来的に動詞も含めてすべてに「です」が付くようになるだろうと予測している。なお、近年は「〜っす」という形が一部で用いられるが、これは品詞を問わず接続する。
具体例 > 敬語に関するもの > とんでもございません

「とんでもない」は全体で一つの形容詞であるから、丁寧形は「とんでものうございます」もしくは「とんでもないことでございます」などと言わなければならず、「とんでもございません」は誤りとされることがある。
しかし、2007年の文化審議会による『敬語の指針』にて容認された。「とんでもない」は、形容詞の「とでもない」（とでもなし）に、撥音便に類推する「ん」が付加されて生じた語であるという説がある。また、「とんでもない」の「ない」は、前置された語素（とんでも）に対し、「そのような状態にある」という意味を付加して、語全体を形容詞化する接尾辞であり、打ち消しの意味を持たないという説がある。
2004年の『明鏡国語辞典』では、語法欄で「とんでもありません」「とんでもございません」の形でも使うと述べた。同辞典編集委員で筑波大学教授の矢澤真人は「とんでもない」の「ない」の語源を辿れば、形容詞の「ない」であるとし、文法的にはこれを「ありません」や「ございません」に置き換える理由はそれなりにあり、「とんでもありません」「とんでもございません」が文法的に誤りだということはないとしている。
仮に「とんでもない」が一語であれば、丁寧形は「とんでものうございます」のはずだが、それでは変なので、「とんでもない」は多少は分解を許す形であり、「とん」が元々名詞性の語だと仮定すれば「とんでもございません」はありうる形だと、敬語の専門家で東京大学教授（当時）の菊地康人は述べている。
文化庁国語課は、社会で広く使われてきた表現として、「とんでもございません」はこれからさらに定着していくと考えている。
具体例 > 敬語に関するもの > おいしくいただけます

「いただく」を謙譲語とみなせば、聞き手の行動を謙譲語にしているこの表現は敬語として誤りとなるため、「おいしく召し上がれます」が正しいことになる。文化庁国語科による1997年の調査では、この表現が「気になる」と答えたのはわずか一割程度である。井上史雄は、この調査結果から、ここでの「いただく」はすでに謙譲語の意味を失って「たべる」の丁寧な言い方になったと判断した。さらにいえば、「たべる」自体も古くは謙譲語である。「いただく」が単に「たべる」の丁寧な言い方になったのは、「たべる」が謙譲語としての意味を失って単に「食う」の丁寧な言い方になった歴史の繰り返しである。
具体例 > 敬語に関するもの > ご乗車できません・お書きできません

「乗車できません」を尊敬語にする場合「ご乗車になれません」が適切な形で、「ご乗車できません」は誤りである(「ご乗車いただけません」「ご乗車はできません」も正しい言い方である)。同様に、「書けません」を尊敬語にする場合「お書きになれません」が適切な形で、「お書きできません」は誤りである。「お（ご）......できる」という形だと、尊敬語ではなく謙譲語「お（ご）......する」の可能形になってしまう。このような表現を一般的に広く使われているものと認めながらも、広く使われているからといってこれを「よし」としてしまうと、敬語の二つの大きな柱である尊敬語と謙譲語の区別ができなくなり、敬語が基本から壊れてしまうとして断固として認めない立場もある。
具体例 > 敬語に関するもの > ご利用される

「ご利用される」は、その成り立ちを「ご利用＋される」と考えることができ、その場合においては「ご利用される」は尊敬語としてはあり得る形だとされる。ただし「ご利用される」の「ご……さ」の部分が「ご……する」という謙譲語の形であり、これに「れる」という尊敬語が付いた「謙譲語＋尊敬語」の組み合わせだと見られることなどから、現時点では「適切な敬語ではない」とする考え方が有力とされる。「ご利用になる」・「利用される」・「利用なさる」が適切とされる形である。
具体例 > 敬語に関するもの > 「〜させていただく」の乱用

何らかの許可を得て恩恵を得るという「させていただく」のほかに、単に「いたす」の代用として「〜させていただく」と言うことは批判的な意見が多い。元は近畿地方の表現であり（伝統的に関西ではへりくだった遠回しな表現を好む傾向がある）、関西ではそれほど「させていただく」の多用が問題視されていない。井上史雄は、このような表現が関西から東京へ広まったのは1950年代と考えている。尾藤克之は東洋経済オンラインのなかで、2009年に民主党政権が誕生して以降に急増したと解説。国会会議録検索システムで過去の議事録を精査した結果を根拠として挙げた。言葉遣いのプロである声優にも、この表現を多用する人が多い。
具体例 > 敬語に関するもの > 名詞を修飾する「〜ます」

「こちらにあります鉛筆で〜」のように名詞を修飾する動詞に「ます」をつける用法も、厳しい敬語指導書では批判され、NHKでもあまり使わないように指導している。外国人に対する日本語教育でも、名詞の前の動詞には「ます」を付けないという文法規則として教えている。これを問題視する立場からは「こちらにある鉛筆で」のように「ます」をつけずに言うのが望ましいことになるが、生きた言葉を規制するのは難しく、現実には「ます」をつけた言い方も広く聞かれる。
具体例 > 敬語に関するもの > 接客に関するもの

→詳細は「バイト敬語」を参照
具体例 > 若者に多い事例

→詳細は「若者言葉」を参照
具体例 > 表記に関するもの > 長音符号

長音符号は音引き・伸ばし棒とも呼ばれ、カタカナで用いられる。近代の一時期には文部省発行の小学教科書などで「おじーさん」のようにひらがなに長音符号を使用した例もあるが、昭和61年告示第1号『現代仮名遣い』でひらがなに長音符号を用いるのは誤用と規定された。
具体例 > 表記に関するもの > 送りがなの区別

「行」は「い・く／ゆ・く」「おこな・う」の2つの訓を持つが、連用形や過去形では両者の区分が付かない（「行った：いった／おこなった」）。このため便宜的に「おこなう」の送りがなを「おこ・なう」として区別することがある。昭和48年内閣告示「送り仮名の付け方」において「行う」が「本則」であるが「行なう」も「許容」されている。
具体例 > 表記に関するもの > 外来語のカタカナ表記

外来語をカタカナ表記する際、長音符の有無には日本国内の公式の規格内においても揺れがある。内閣告示による外来語の表記の基準では、原則として長音符を付ける（例：コンピューター）が、慣用に応じて省略してよい（例：コンピュータ）としている。日本産業規格(JIS Z8301)では、その2008年版では3音以上の言葉の場合は、長音符を省略するとしていたが、2019年版では、そのような規定を廃止し、内閣告示に完全に準拠している。
また、文部科学省の「外来語の表記（内閣告示第二号）」では「『ハンカチ』と『ハンケチ』、『グローブ』と『グラブ』のように、語形にゆれのあるものについて、その語形をどちらかに決めようとはしていない」としている。ただし、商標などのカタカナ表記に対しては登録されている語形を正しいものとする。
具体例 > 発音に関するもの

「舌鼓（したつづみ）」を「したづつみ」、「雰囲気（ふんいき）」を「ふいんき」と言うなど、音位転換（音位転倒）によって規範から外れた語形が生じることがある。ただし音位転倒で生じた変化のなかには、「あたらしい（元の形は『あらたし』）」「さざんか（元の形は『さんざか』）」のように既に定着しているものもある。ほかにも「体育（たいいく）」→「たいく」や「原因（げんいん）」→「げいいん」のように、表記と実際に多く行われる発音の間でズレが生じる例は多くある。「店員」と「定員」（表記上は『てんいん』『ていいん』と異なるが、実際の発音はどちらも『てーいん』に近い）のように、実際の口頭での発音に引っ張られて表記を誤る例もある。
具体例 > アクセントに関するもの

2010年代頃より、2月と4月を発音する際、本来ならば「に『がつ』」、「し『がつ』」と尾高型アクセントで発音しなければならないところ、地域や年代を問わず「『に』がつ」や「『し』がつ」などと頭にアクセントを置いて発音（頭高型アクセント）する者が激増しており、これを問題視する者もいる。頭にアクセントを置いて良いのは「3月・5月・9月」のみである。
具体例 > その他

元々地域差のある表現は、規範性が求められる書き言葉などでも混用や揺れが現れやすい。助詞の「へ」「に」の使い分けや、仮定表現「すれば」「すると」「したら」の使い分けなど。
新聞の見出しやニュースのヘッドラインなど文字数が限定される媒体では、極端な体言止めや一般とは異なる助詞の用法、一般的ではない略語など、特異な表現が現れる。
商品名などには、文字通りの意味とは異なる、コンテキストに依存した名称が使われることがある。例えば、「無洗米」の文字通りの意味は「洗っていない米」であるが、「洗う必要がない米（すでに洗われている米）」という意味で使われている。NHKの『聴き逃しサービス』は聞き逃した番組を視聴できるサービスであるが、聞き逃すサービスとも読み取れる。
雄信内駅

| 雄信内駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2020年8月）
  おのっぷない  Onoppunai  
 ◄W67 糠南 (5.7 km) (7.9 km) 南幌延 W70►
 ja
所在地:  北海道天塩郡幌延町字雄興北緯44度54分41.1秒 東経141度56分9.5秒﻿ / ﻿北緯44.911417度 東経141.935972度﻿ / 44.911417; 141.935972座標: 北緯44度54分41.1秒 東経141度56分9.5秒﻿ / ﻿北緯44.911417度 東経141.935972度﻿ / 44.911417; 141.935972
駅番号:  ○W68
所属事業者:  北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線:  ■宗谷本線
キロ程:  183.7 km（旭川起点）
電報略号:  オノ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
開業年月日:  1925年（大正14年）7月20日
廃止年月日:  2025年（令和7年）3月15日
備考:  無人駅
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雄信内駅（おのっぷないえき）は、北海道（宗谷総合振興局）天塩郡幌延町字雄興（ゆうこう）にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。電報略号はオノ。事務管理コードは▲121838。駅番号はW68。
歴史

1925年（大正14年）に当地に鉄道が開通して以来の駅であった。利用減少によって2019年（令和元年）に、JR北海道から廃止を要請されたものの、幌延町が2015年（平成27年）から町内の駅を活用したまちおこし事業を進めてきた経緯があり、2021年（令和3年）以降は幌延町が維持管理費用を負担して存続された。しかし、2024年（令和6年）に翌2025年（令和7年）度以降の維持管理費用の負担が打ち切られることとなり、2025年（令和7年）3月15日をもって信号場となった。
歴史 > 年表

1925年（大正14年）7月20日：鉄道省天塩南線問寒別駅 - 幌延駅間延伸開通に伴い開業。一般駅。
1926年（大正15年）9月25日：天塩南線と天塩北線を統合し線路名を天塩線に改称、それに伴い同線の駅となる。
1930年（昭和5年）4月1日：天塩線を宗谷本線に編入、それに伴い同線の駅となる。
1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1953年（昭和28年）11月：現在の駅舎に改築。
1982年（昭和57年）3月29日：貨物取り扱い廃止。
1984年（昭和59年）
2月1日：荷物取り扱い廃止。
11月10日：出札・改札業務を停止して無人駅となる。ただし、閉塞扱いの運転要員は継続配置。
1986年（昭和61年）11月1日：電子閉塞化に伴い運転無人化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
2017年（平成29年）9月8日：構内の琺瑯製第三種駅名標が盗難に遭っていることが判明。同年10月13日にアルミと樹脂の複合板で復旧。
2019年（令和元年）12月3日：JR北海道が沿線自治体に対し、宗谷本線活性化推進協議会を通じて当駅含む29駅について、自治体による維持管理もしくは費用負担による存続か、2021年（令和3年）3月での廃止かの方針を2020年3月までに報告するよう要請。
その後、幌延町では当駅含む対象7駅について検討を進めたが、当駅に関して対岸の天塩町からは「誰も利用していないからどうでもいいよ」「天塩町民を意識する必要はないです」といった回答、所在する雄興地区住民からは「何でそんな赤字なんか補填しなきゃならんのだというような意見」があったとされている。
2020年（令和2年）3月28日：幌延町が2021年度から、ふるさと納税等を原資とした町による維持管理に移行することを発表。
当駅の存続理由について幌延町は「宗谷本線の歴史を伝える国鉄型木造駅舎の希少性について考究が必要なこと」とした。
2021年（令和3年）4月：幌延町による維持管理に移行。ただし、当駅は交換機能を有することから、その機能に係る費用はJR北海道が負担する意向を示していた。
2024年（令和6年）7月3日：幌延町が翌年度以降の維持管理費を支出しないことをJR北海道に通知。
駅舎などの修繕費として今後約500万円が必要とされており、「新たな負担は町民の理解を得られない」として旅客営業の廃止を容認した。
2025年（令和7年）3月15日：同日のダイヤ改正で廃止。雄信内信号場となる。
歴史 > 駅名の由来

当駅が所在する幌延町から対岸の天塩町にかけての地名から。駅名のよみは開業時より「おのっぷない」であるが、地名や公共施設、北海道道道の路線名における「雄信内」のよみは「おのぶない」である。天塩町側を流れ当駅の対岸付近で天塩川に合流する雄信内川のアイヌ語名「オヌプンナイ（o-nup-un-nay）」（川尻に・原野・のある・川）に由来する。
なお、アイヌ語地名研究家の山田秀三は旧図に「ヲヌフナイ」とあることから「オヌㇷ゚ナイ（o-nup-nay）」と略して呼ばれた、と推察しており、1973年（昭和48年）に国鉄北海道総局が発行した『北海道　駅名の起源』でも「オ・ヌㇷ゚・ウン・ナイ〔ママ〕」が「オヌプナイ〔ママ〕」に転訛しそれに漢字をあてた、とする説を採用している。
駅所在地の字名は現在「雄興」となっているが、これは、1959年（昭和34年）の字名改正で「新雄信内」をはじめとする幌延町内の「雄信内」と通称される地区の字名を再編したことによるもので、天塩町側の「雄信内」（現字名：オヌプナイ）と混同のおそれがあったことに加え、「地理的に今後雄々しく興隆の兆がある」として名付けられたものである。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換可能となっていたことから、現在は信号場としての役割を果たしている。互いのホームは駅舎側ホーム東側と対向側ホーム東側を結んだ構内踏切で連絡し、駅舎側（南側）が下りの1番線、対向側ホームが上りの2番線となっていた。そのほか1993年（平成5年）3月時点では1番線の稚内方から分岐し駅舎西側に至る行き止りの側線を1線有していることが確認されている。また、1983年（昭和58年）4月時点では副本線1線を2番線の反対側に有していたが、この旧副本線は1993年（平成5年）3月までには撤去された。
駅舎は構内の南側に位置し、1番線ホーム中央部分に接している。1953（昭和28）年11月に改築された木造駅舎が修復を加えながら継続使用されており、旧事務室部分は無人駅化後も冬季に除雪担当職員の詰所として利用されている。ホーム側には縦書きの駅銘板が掲示されていた。駅舎内のトイレは閉鎖されているが、駅舎とは別棟でプレハブのトイレ棟を有する。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■宗谷本線 | 下り | 稚内方面 |
| 2 | ■宗谷本線 | 上り | 名寄方面 |
待合室（2020年8月）
ホーム（2020年8月）
構内踏切（2020年8月）
利用状況

乗車人員の推移は以下の通り。年間の値のみ判明している年度は日数割で算出した参考値を括弧書きで示す。出典元が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
| 年度 | 乗車人員（人）> 年間 | 乗車人員（人）> 1日平均 | 乗車人員（人）> JR調査 | 出典 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1966年（昭和41年） | 35,849 | (98.2) |  |  |  |
| 1978年（昭和53年） |  | 56 |  |  |  |
| 1981年（昭和56年） |  | (22.0) |  |  | 1日乗降客数44人 |
| 1992年（平成04年） |  | (8.0) |  |  | 1日乗降客数16人 |
| 2015年（平成27年） |  |  | 「1名以下」 |  |  |
| 2016年（平成28年） |  |  | 0.0 |  |  |
| 2017年（平成29年） |  |  | 0.0 |  |  |
| 2018年（平成30年） |  |  | 0.0 |  |  |
| 2019年（令和元年） |  |  | 0.0 |  |  |
| 2020年（令和02年） |  |  | 0.0 |  |  |
| 2021年（令和03年） |  |  | 0.0 |  |  |
| 2022年（令和04年） |  |  | 0.0 |  |  |
| 2023年（令和05年） |  |  | 0.2 |  |  |
駅周辺 > 幌延町側（幌延町雄興）

もともとこの周辺地域への入植は対岸の天塩町側から始まった経緯があり、幌延町側は鉄道開通前年の（大正13年）時点で世帯数12戸（うち6戸は東部のタンタシャモナイ地区）を数えるのみであったが、雄信内駅開設後の1932年（昭和7年）に雄信内橋（初代）が天塩川に架橋されたことで当地は天塩町雄信内（現：オヌプナイ）との交通の要所となり、当駅周辺には市街地が形成され、対岸の天塩町側に対し「新市街」と呼ばれた。
幌延町によると、1970年（昭和45年）時点で「食料品店・鮮魚店・菓子店・日通が営業」しており、旅館・豆腐店・料理店・工務店・鉄工所なども存在した時期がある。同年時点での雄興地区の世帯数は50戸（うち8戸はタンタシャモナイ地区）、人口は224人を数えた。
2017年（平成29年）3月の住民基本台帳月報によると、当駅前を含む幌延町雄興地区は2世帯6人の居住があるが、幌延町では2017年（平成29年）時点での同駅の紹介で、駅前については「ゴーストタウン」と表現している。
北海道道302号雄信内停車場線
北海道道256号豊富遠別線
雄信内大橋 - 天塩川に架かり、対岸の天塩町オヌプナイと当駅の所在する幌延町雄興を結ぶ。現在の橋は2代目（1978年完成）。
幌延町道雄興1号線
下平橋 - 上雄信内駅跡 - 当駅間に存在する旧線を転用した道路橋。タンタシャモナイ地区と駅前とを結ぶ。「その他」の項を参照。
天塩川 - 河川改修により人工的に生成された三日月湖（沼）が多く存在する。
雄興集会所 - 幌延町立雄信内小学校跡地。
小学校は1937年（昭和12年）開校、1982年（昭和57年）3月閉校
駅周辺 > 天塩町側（天塩町オヌプナイ）

前述のように鉄道開通以前からの天塩町第2の市街であった。このため「新市街」に対して「旧市街」と呼ばれたこともあった。
天塩町役場雄信内支所
天塩警察署雄信内駐在所
雄信内郵便局
天塩町立啓徳小学校（2016年まで中学校を併置、当駅が旅客営業終了する2024年度いっぱいで小学校も閉校予定）
天塩町立雄信内へき地保育所
るもい農業協同組合雄信内支所
北海道農業共済組合留萌北部家畜診療所
Aコープ雄信内店
その他 > 宗谷本線旧線（下平橋）

1965年（昭和40年）7月以前、宗谷本線は上雄信内駅跡 - 当駅間にかけ、天塩川右岸の山肌を下平陸橋（桁15連、全長154.2m）と呼ばれる陸橋で通過していた。
しかし、下平陸橋は1961年（昭和36年）1月26日に、雪崩ですべて落橋、翌1962年（昭和37年）には、8月17日に大雨により第8橋脚に土砂が押し寄せ折損・桁2連を流失、同年9月30日には地すべりにより、仮橋脚2基・桁2連を流失するなど、度重なる自然災害によって大きな被害を受けていた。
このため、下平トンネル（全長1,356m）を含む2.4kmの新線が、1963年（昭和38年）9月に着工し、1965年（昭和40年）7月15日から使用開始された。
旧線の一部は、その後幌延町が買収し工事を実施し、町道雄興1号線下平橋として転用され、タンタシャモナイ地区へにある住家へのアクセス道路として機能しているが、下平橋の老朽化から2017年（平成29年）現在代替路線が検討されており、今後橋梁点検の結果から、居住者移転も視野に方針を検討していくこととなっている。
隣の駅

1977年の雄信内駅と周囲約500m範囲。左が稚内方面。国鉄型配線の2面3線。駅舎横の稚内側に貨物積卸場と引込み線。駅舎横の名寄寄りと駅裏のストックヤードは共に久しく使用されていない様子。かつては木材が山のように積まれていたこともあった。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
駅前（2018年8月）
右手の道路の先が駅
姿三四郎 (テレビドラマ)

本項で解説する『姿三四郎』（すがたさんしろう）は、富田常雄の小説『姿三四郎』を原作としてテレビドラマ化した作品である。
6回にわたってテレビドラマ化されており、1957年にKRテレビ（のちのTBSテレビ）で、1962年にNHKテレビ（のちのNHK総合テレビ）で、1963年にフジテレビ系列局で、1970年と1978年に日本テレビ系列局でレギュラー放送され、2007年にテレビ東京系列局でスペシャルドラマとして放送された。
1957年版

1957年11月5日から1958年6月24日までKRテレビで放送。全32話。八欧電機（後の株式会社ゼネラル→富士通ゼネラル）の一社提供。放送時間は毎週火曜 19:30 - 20:00 （日本標準時、以下同）。モノクロ作品。主演の姿三四郎役は牧真介。
1957年版 > キャスト（1957年版）

姿三四郎：牧真介
佐々木孝丸
原保美
筑紫あけみ
旭輝子
折原啓子
加賀ちか子
桂典子
大友純
小林重四郎
里井茂
沢村国太郎
島田正吾
清水将夫
坂東簑助
松本染升
湊俊一
牟田悌三
千葉隆三
汐見洋
伊井友三郎
天津敏
若宮忠三郎
1957年版 > スタッフ（1957年版）

原作：富田常雄
脚本：霜川遠志