時雨 (白露型駆逐艦)
艦歴 > ガダルカナル島の戦い

8月11日、呉を出港し南方へ進出するとマーシャル諸島で活動する。
8月17日にアメリカ軍によるマキン奇襲上陸があり、それ受けてトラックにあった第六根拠地隊連合陸戦隊が「時雨」、「白露」、「第三十六号哨戒艇」により増援としてマキンへ送られた。「時雨」と「白露」は8月18日にトラックを出撃し、8月21日にマキンに着いて陸戦隊を上陸させた。
ヤルート環礁を出撃した第27駆逐隊（時雨、白露、夕暮）は輸送船2隻を護衛してギルバート諸島・アパママ島へ向かい、9月2日に同島を無血占領した。
続いて27駆第1小隊（時雨、白露）と伊号第三十一潜水艦は、特別奇襲隊としてサンタクルーズ諸島・ヌデニ島のアメリカ軍飛行艇基地砲撃を命じられた。時雨、白露は9月9日にヤルートを出発し、12日夜ヌデニ島砲撃を敢行しようとするがアメリカ軍の警戒と暗雲のため湾内突入を断念、湾外より砲撃を実施した（時雨53発、白露39発、計92発）。結局、湾内にアメリカ軍はいなかった事が飛行偵察により判明した。15日に本隊へ合流。9月21日、各艦（由良、時雨、白露）は前進部隊（第二艦隊）から分離、22日ショートランド泊地に進出した。以後、ガダルカナル島輸送作戦（鼠輸送/東京急行）に10回従事した。
10月4日、第27駆逐隊司令瀬戸山安秀大佐（司令駆逐艦時雨）は駆逐艦4隻（時雨、白雪、吹雪、叢雲）をひきいてガ島輸送を実施した。
10月7日朝、水上機母艦日進と秋月型駆逐艦1番艦秋月による重火器輸送が実施されることになり、駆逐艦部隊（時雨、白雪、吹雪、叢雲、綾波）は護衛と輸送を兼ねて日進隊（日進、秋月）と共に出撃した。だが天候不良により第十一航空艦隊による直衛戦闘機派遣が取りやめられ、日進・秋月は下令によりショートランド泊地へ戻る。駆逐艦5隻（時雨、白雪、吹雪、叢雲、綾波）のみでガ島輸送を実施した。10月10日、駆逐艦3隻（時雨、白露、天霧）はガ島輸送を実施、揚陸時に装載艇2隻を喪失した。
10月11-12日、日本海軍はサボ島沖海戦において4隻（重巡《古鷹》、駆逐艦3隻《吹雪、叢雲、夏雲》）が沈没、重巡青葉が大破、第六戦隊司令官五藤存知少将戦死という敗北を喫した。10月12日午前2時、増援部隊（川内、由良、天霧、浦波、磯波、時雨、白露）はショートランド泊地を出撃し、損傷艦および日進隊救援のためガ島方面へ向かう。午前9時以降、時雨以下各艦は第六戦隊及び日進隊（衣笠、日進、千歳、秋月、綾波）と合流、午後2時にショートランド泊地に帰投した。なお第六戦隊を撃破して勝利したアメリカ艦隊も損傷・消耗してガ島海域から後退、この間隙をついて第三戦隊（司令官栗田健男少将/金剛、榛名）によるヘンダーソン基地艦砲射撃が実施された。
10月13日、輸送船6隻（笹子丸、埼戸丸、佐渡丸、九州丸、吾妻山丸、南海丸）と護衛艦（秋月《四水戦旗艦》、村雨、五月雨、夕立、春雨、時雨、白露、有明）による大規模輸送船団、増援部隊（川内《三水戦旗艦》、由良、朝雲、白雪、暁、雷）による『東京急行』、外南洋部隊（鳥海《第八艦隊旗艦》、衣笠、天霧、望月）によるヘンダーソン飛行場砲撃が実施される事になり、各隊はラバウルやショートランド泊地を出撃してガ島へ向かった。だが金剛・榛名・鳥海・衣笠による飛行場砲撃でもヘンダーソン飛行場の機能を破壊することが出来ず、15日朝以降の空襲により輸送隊は輸送船3隻（笹子丸、九州丸、吾妻山丸）を喪失し、16日-17日の空襲とアメリカ軍艦艇による艦砲射撃により揚陸した軍需品・資材・兵器のすべてを喪失した。
10月16日、連合艦隊は水上機母艦（日進、千歳、千代田）による輸送を止め、軽巡洋艦及び駆逐艦での輸送を下令、日本陸軍ガ島総攻撃前の最後の輸送作戦とした。これを受けて軽巡洋艦戦隊（川内、由良、龍田）と第四水雷戦隊（旗艦秋月）、同水雷戦隊第1小隊（第9駆逐隊《朝雲》、第11駆逐隊《白雪》、第6駆逐隊《暁、雷》）、第2小隊（第2駆逐隊《村雨、夕立、春雨、五月雨》）、第3小隊（第19駆逐隊《浦波、敷波、綾波》）、第4小隊（第27駆逐隊《時雨、白露、有明》）による輸送作戦（陸兵2159名、野砲6門、速射砲12門、軍需物資）が行われることになった。
10月17日午前2時-4時に各隊は漸次ショートランド泊地を出撃すると、20時40分〜22時にかけてガダルカナル島に到着し軽巡戦隊はエスペランス岬にて、水雷戦隊はタサファロング岬にて揚陸に成功した。またサボ島沖海戦で沈没した駆逐艦吹雪の乗組員8名を含む231名を救助した。各隊が揚陸を行う間、白露型2隻（村雨、時雨）は揚陸作戦中の哨戒を担当したのち、ヘンダーソン飛行場に対し艦砲射撃を行った（時雨の発射弾数100発）。帰途、由良がアメリカ潜水艦の雷撃により不発魚雷1本が命中するも増援部隊はそれ以上の被害を出すことなく10月18日9時30分にショートランド泊地に帰着した。
10月25日、陸軍第2回総攻撃に呼応して突撃隊（暁、雷、白露）、第二攻撃隊（秋月《旗艦》、由良、第2駆逐隊《村雨、五月雨、夕立、春雨》）がガダルカナル島砲撃に向かうが、アメリカ軍機の空襲により由良が沈没し秋月も中破、四水戦旗艦は村雨（のち朝雲）に変更された。この時の時雨は甲増援隊（敷設艦津軽、龍田、第27駆逐隊《時雨、有明》）に所属しており、由良の沈没を受けてガ島への増援輸送は中止された。陸軍総攻撃も失敗したものの、呼応して発生した南太平洋海戦で連合艦隊は勝利、戦局は一時的に日本軍有利に傾いた。
連合艦隊はガダルカナル島へ大規模な増援部隊を送り込むと同時に、最大の障害であるヘンダーソン飛行場を破壊すべく、再び戦艦による艦砲射撃を企図する。第十一戦隊（司令官阿部弘毅中将：戦艦比叡、霧島）を基幹とする挺身攻撃隊が編成され、第四水雷戦隊もその中に組み込まれた。総攻撃を前にして、増援部隊は軽巡洋艦と駆逐艦を投入しての鼠輸送（東京急行）を敢行する。
10月29日、第27駆逐隊（時雨、有明）によるガ島輸送を実施したがアメリカ軍機3・魚雷艇6隻に迎撃されて交戦状態となる（魚雷艇2隻撃沈を報告）。この揚陸作戦では、第十七軍参謀長と大前敏一外南洋部隊参謀と少量の物資を揚陸しただけに終わった。
11月1日夜、甲増援隊（朝雲《四水戦旗艦》、天龍、村雨、春雨、夕立、時雨、白露、有明、夕暮、白雪、暁、雷）、乙増援隊（満潮、浦波、敷波、綾波、望月）、第一攻撃隊（衣笠《三水戦司令官旗艦》、川内、天霧、初雪）は順次ショートランド泊地を出撃、ガ島へ向かう。11月2日夜、揚陸地点での悪天候により装載艇多数を喪失、物資も一部揚陸できなかったが、作戦はおおむね成功した。
11月4日深夜、甲増援隊（朝雲《旗艦》、村雨、春雨、夕立、時雨、白露、有明、夕暮、朝潮、満潮）、乙増援隊（浦波《三水戦旗艦》、敷波、綾波、白雪、望月、天龍）はショートランドを出撃、5日夜の揚陸作戦は成功し被害もなかった。本輸送作戦終了後、増援部隊指揮官橋本信太郎第三水雷戦隊司令官は旗艦を川内に変更、増援部隊指揮官の職務を第二水雷戦隊司令官田中頼三少将に引き継ぎ、川内以下三水戦各艦をひきいてトラック泊地へ戻った。
11月7日、第9駆逐隊司令佐藤康夫大佐指揮のもと、乙増援隊（朝雲《旗艦》、望月、村雨、夕立、時雨、白露、夕暮、朝潮、満潮）によるガ島輸送を実施することになり、第四水雷戦隊旗艦は一時的に軽巡天龍となった。乙増援隊の駆逐艦10隻は同日深夜にショートランド泊地を出撃、8日夜にガ島揚陸を成功させた。
本輸送作戦をもって第四水雷戦隊は外南洋部隊（第八艦隊）の指揮下を離れることになり、第十一戦隊（比叡、霧島）の護衛を命じられた。第27駆逐隊（有明欠）の任務は、第十一戦隊が飛行場砲撃を行う際のガダルカナル島〜ラッセル諸島間の警戒である。11月11日、第四水雷戦隊（朝雲、村雨、五月雨、夕立、春雨、時雨、白露、夕暮）はショートランド泊地を出撃し、洋上で挺身艦隊主力（比叡、霧島、長良、天津風、雪風、暁、雷、電、照月）と合同、ガダルカナル島へ向かった。しかし日本海軍の動向を察知していたアメリカ海軍は事前に艦隊を配置しており、日米両軍の間で第三次ソロモン海戦が生起した。
→詳細は「比叡 (戦艦)」を参照
第27駆逐隊（時雨、白露、夕暮）は駆逐艦2隻（夕立、暁）が沈没した第一夜戦には参加しなかった。その後、避退する戦艦霧島に合流して同行していたが、第十戦隊司令官（長良）より命令があり、比叡救援のため反転した。先に到着していた陽炎型8番艦雪風（第16駆逐隊）、秋月型2番艦照月（第61駆逐隊）と共に、第一夜戦で損傷を受け行動不能となった挺身艦隊旗艦/戦艦「比叡」を護衛する。
日中、護衛艦艇はアメリカ軍機の攻撃により損傷を受けたが、深刻な損害を受けた艦はなかった。時雨は艦長負傷、3番砲旋回手下士官1名戦死、軽傷兵1、機銃掃射による若干の損傷を報告した。だが爆弾と魚雷命中により浸水の進んだ比叡は放棄せざるを得なくなった。比叡乗組員退去後、雪風に移乗していた挺身艦隊指揮官/第十一戦隊司令官阿部弘毅少将より「時雨」以下第27駆逐隊に比叡雷撃処分の命令が下った。雪風は各艦に魚雷2本を準備するよう通達。27駆司令艦時雨に処分が下令された直後、『処分待て』の通達があった。トラック泊地に停泊する戦艦大和／山本五十六連合艦隊司令長官より14時40分発電『比叡処分するな』の命令があった為である。その後第27駆逐隊司令部は、機銃掃射により誘爆の危険性があった魚雷4本を投棄したと報告している。結局、駆逐艦5隻（雪風、時雨、白露、夕暮、照月）は比叡を放棄して避退、その後同海域に戻ると比叡の艦影はなく、沈没したものと推定された。18日、27駆2隻（時雨、夕暮）と共にトラックに帰投し応急修理を受けた。しばらくトラック泊地にて待機した。
11月29日、第27駆逐隊での僚艦である白露はニューギニア方面でのブナ輸送作戦において空襲により大破したためトラック泊地に戻って修理を受けた。