stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
REFLEC BEAT
解禁 > colette > 戦乱のVerdet

Autumnバージョンのさらなるイベント。短編小説仕立てで、第1章・第2章・最終章の3部構成。参加にはeAMUSEMENTへの登録が必要（e-AMUSEMENTベーシックコース加入は不要）。
最初にイベントサイトのトップページにある序章を読んで「物語を始める」をクリックすることでイベント開始となる（これを省略するとランプが灯らない）。各ページのヒント（語句がランプの色で強調されている）からクリア条件を推察し、原則として推察した条件に沿ってゲームをプレイするとランプが灯るが、本作品のスペシャルサイト内に条件が隠されていることもある。第1章から順番に進める必要はなく、ヒントが共通であれば異なる章のランプを同時に灯すことも可能。4つのランプを全て灯すとページが追加され（5ページ目・最終章のみ6ページ目がある）、追加されたページを開いた後でプレイ開始すると、オーダーショップ（後述）に専用オーダーが現れる。オーダーのクリア条件を推察してオーダーを受注しクリアすると、ランプの上にある肖像画に「解放せよ…」の文字が出現し、それをクリックすることで楽曲が解禁される。
解禁 > colette > パステルワンダートラベラー

All Seasonsバージョンのイベント。パステルくんの工房から『ワンダークロック』の針を奪ったモンスター（トランプがモチーフ）を討伐して針を奪還すると同時にパーツを集めて『ワンダークロック』を完成させるというストーリー。パステルアドベンチャーと違い、全ROUND終了後ではなくFINAL ROUNDの選曲画面から進む。
予め条件を満たしておくと、FINAL ROUNDの選曲画面に専用項目が登場するので（自動的に選択されている）、これを選択すると突入する。一度突入すると通常の選曲画面には戻れない。対戦したいモンスターと挑戦する難易度を選んで対戦を開始する（必ずCOM戦となる）。
対戦画面は通常と異なり、得点表示部分にはHP（ヒットポイント）が、AR表示部分にはライフゲージがそれぞれ表示されている（HPの増減に対応）。また対戦開始時のコールおよび画面表示が初代と同じ「BATTLE START」となっている。基本的にプレイヤー側のタッチ判定で双方のダメージが決まり、JUST判定でモンスターにダメージを与え（HP減少）、GREAT判定は双方ダメージ無し、GOODおよびMISS判定で自分がダメージを受ける（ロングオブジェクトのMISS判定は見逃しても途中で離してもダメージは同じ）。JUST REFLECを放つことでHPを10回復でき（自分のみ）、逆にJUST REFLEC対象のオブジェクトでMISS判定を出すと追加ダメージを受ける（自分・モンスター双方）。
楽曲が終了するまでに自分のHPが1以上残っていればCLEARとなり、その時モンスターのHPが0であれば、モンスターを討伐してワンダークロックの針を奪還することができる。CLEARでもモンスターのHPが1以上残った場合は討伐とはならない。自分のHPが0になると、その時点で対戦が強制終了しFAILED（敗北）となる（強制FAILEDの導入はREFLEC BEATでは初）。またモンスターのHPが0になっても対戦は続き、楽曲終了までに自分のHPが0になるとやはりFAILEDとなる。1回で討伐できなくてもモンスターのHPは回復せず、次回は同じ状態から再挑戦できる（例外的に敵HP0からのFAILEDでは1だけ回復してしまう）。
4体のモンスターを全員討伐（ワンダークロックの針を4本奪還）し、ワンダークロックのパーツを4個集めた（パーツは各シーズンの伝説の楽曲をプレーすることで獲得）後で専用項目を選択すると、ボスモンスターとの対戦になる。ボスモンスターを討伐すると『ワンダークロック』が完成し、モンスター4体およびボスモンスターの楽曲をまとめて獲得できる。ただし討伐できなかった場合は（FAILED・CLEAR問わず）、他の4体のモンスターがHPが若干回復した状態で復活し針が再び奪われる（ボスモンスターのHPのみ回復しない）。そのため、ボスモンスターに再挑戦するには再び4体のモンスターを討伐して針を奪還する必要がある。
ボスモンスターを討伐すると、ネームカラーが濃い青色になる。また、「この楽曲で遊ぶ」の上の吹き出しを数秒間タッチすると「BOSS BATTLE MODE」オプションが付き、パステルワンダートラベラーと同じルールで遊べる。ボスモンスター討伐後もイベントは続き、それぞれのモンスターを複数回討伐することでカスタマイズアイテム等を獲得できる（ただし専用項目で対戦した場合のみ有効で、通常選曲画面からのプレイでは獲得できない）。ただしこの状態ではモンスターのHPに与えたダメージを持ち越すことができなくなるため、一回で仕留める必要がある。またモンスターを全滅させて周回数を重ねるごとに、プレイヤーが受けるダメージと敵のHPが徐々に増大していく。
以下、楽曲の一覧である。パステルワンダートラベラーに突入するとオーダーの選択ができないため、参考として掲載する。
| ボス | 楽曲名 | アーティスト | レベル> BASIC | レベル> MEDIUM | レベル> HARD |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ROSE HEART | Ambitious | S-C-U | 3 | 7 | 10 |
| FRANCIS CLUB | SPEED BLADE | L.E.D. | 4 | 8 | 10+ |
| LILY DIA | Arcanos | DJ Totoriott | 4 | 8 | 10+ |
| CECIL SPADE | Velvet Sentiment | seiya-murai | 3 | 7 | 9 |
| JOKER | CLAMARE | MAX MAXIMIZER | 6 | 9 | 10+ |
解禁 > colette > オーダー

Springバージョンから追加された。リフレクスタンプやパステルアドベンチャーなどの解禁要素を補助する役割。楽曲選択画面の右下に表示されている「オーダーショップ」を選択すると、様々な条件が書かれた「オーダー」が一覧表示される。好きなオーダーを受注して、指定された条件を満たすことで1ステージ終了時に「かけら」を獲得する。一定数のかけらを集めるとクリアとなり、リフレクスタンプのスタンプチケット・パステルアドベンチャーの装備品といった報酬が貰える。オーダーをクリアして「オーダーレベル」を上げることで、新しいオーダーが追加されたり、同時に受注できるオーダー数が増える。2回以上受注できるオーダーも多いが、2回目以降は報酬が少なくなる。受注したオーダーを途中で取り消しても集めたかけらの数は保持され、取り消した時の状態からいつでも再開できる。
Summerバージョンでソートおよびロック機能が追加された。ソート機能にはまだ1度もクリアしていないオーダーを優先表示する「未クリア」・NEWマークの付いた（1度も受注していない）オーダーを優先表示する「NEW」などがある。ロック機能は、2回以上受注できるオーダーを受注後そのオーダーに付随するLOCKボタンをタッチすることで有効になる（ボタンの色がグレーからピンクに変化）。ロックされたオーダーはクリア後自動的に再受注され、一覧から選び直す必要がなくなる。もう1度LOCKボタンをタッチするとロックが解除される（ボタンの色がグレーに戻る）。
All Seasonsバージョンでおすすめが追加されたが、結局は不明のままだった。
腕試し編オーダーは実力が問われる。初代、ライムライト、コレットの季節別に初級から上級が用意されており、初級と中級は1ST→2ND→FINALの3ステージ制、上級と超上級は4ステージ制で構成されている。そして、腕試し編FINALのオーダーをクリアすれば通り名を獲得できる。初級から上級のFINALをクリアすると「腕試し編 超上級」オーダーが出現。超上級のFINALをクリアすると最後には伝説級の腕試しオーダーが待ち構えている。伝説級のオーダーは各バージョン伝説の楽曲のHARDをAAA+でフルコンボしなければならない最難のオーダーである。ただし、limelight伝説の楽曲「HAERETICUS」についてはフルコンボが極めて難しいことから「HARDをAAA+でクリア」と条件が少し緩い。オーダーは最終的に全部で231個。
解禁 > groovin'!!

前作とは異なり、ゲーム開始時、ショップにて楽曲を購入することで解禁できる。楽曲によってはリフレク道場の検定試験をプレイして、クリアーするなど特定の条件を満たさないとショップに並ばない。また、ショップで購入することが出来ず、リフレク道場でプレイし、クリアすると自動的に解禁される曲も存在する。ショップでは一部の楽曲に搭載されたSPECIAL譜面も販売している。
特殊型として、「ペリーでぇす!」のSPECIAL譜面は、パステルワンダークエストで停泊している黒船をタッチすると、プレー終了後にSPECIAL譜面が解禁される。
解禁 > groovin'!! > VOLZZA・VOLZZA 2

新たにVOLZZA KEYが追加され、3曲（PASERI使用時は4曲）終了後に選択できるガレージから楽曲、譜面、ステージフレームなどを解禁することができる。
VOLZZA KEYは楽曲プレイ、CLASS CHECK MODEのクリア、REFTISなどで獲得することができる。
隠し曲

前述のとおり、隠し曲はゲームプレイで解禁していく。解禁方法は5種類ある。
レベルを上げて解禁させていくレベル解禁型。
楽曲のプレイ順で解禁させる楽曲選択型。
他の機種とプレイする他機種との連動型。
リフレクショップで楽曲を購入する楽曲購入型。
リフレク道場の検定試験で特定の曲をプレイしてクリアーすると購入できるリフレク道場型。
どれにも当てはまらない特殊型。
このうち楽曲選択型はONLINE PLAYしか解禁できない。
limelightではステージ終了時にライムの種を獲得し、種12個で1個作られるライムをグラスに貯めていく解禁方式である。グラスが満タンになる(完成)、あるいは一定量に達すると楽曲が解禁される。
coletteではステージ終了時におにぎりを獲得してパステルくんに食べさせ、ゲーム終了時にそのポイントで先述した「パステルアドベンチャー」を進め、登山や花の栽培等を行う解禁方式である。Winterバージョンはゴールもしくはチェックポイントに到達、Springバージョンは植木鉢の種が開花、Summerバージョンは魚メーターが満タンに到達、Autumnバージョンはカゴがいっぱいになると楽曲が解禁される。
楽曲選択型の一例として『UNLIMITED FIRE』→『Diamond Dust-Try to Sing Ver.-』の順にプレイすると『UNLIMITED FIRE-Try to Sing Ver.-』が解禁される。
さらに1プレー（クレジット）中で2回以上（勝敗関係なく）人戦をクリアすると、FINAL STAGEで隠し曲が選択可能になる。この隠し曲は何度もプレーする事でFINAL STAGE以外でも選曲可能になる。coletteでは通常選曲できるようになるまでの経過がグラフ等によって把握できるようになる。同じ譜面のプレイでは解禁しづらく、BASIC/MEDIUM/HARDそれぞれ2回ずつプレイすることで最短で解禁される。
オブジェクト

REFLEC BEATのオブジェクトは以下の3種類のいずれかに該当し、それぞれ仕様が違う。
中には、上記の要素の他に以下の要素が付随したオブジェクトも存在する。
オブジェクト > スライドオブジェクト

落ちてくるオブジェクトに続いて帯部分をスライド操作でなぞるスライド。VOLZZAより追加。古いバージョンの曲には存在しないが、VOLZZAより追加された楽曲、またRENEWAL譜面などに実装されている。
シリーズ > アーケード版

6月のアップデートは新曲追加と2回目の「Lincle LINK」実施。アップデート以降limelightまたはIIDX 19をプレイするとIIDX用のクプロとlimelight用のグラスが追加される（クプロはパステルくん・グラスはIIDX筐体がモデル）。以後両ゲームで1プレー終了毎にクプロおよびグラスのゲージが蓄積され、一定のレベルに到達すると両ゲームで追加楽曲が解禁されていく（クプロはIIDX 19用楽曲・グラスはlimelight用楽曲）。片方だけ遊んでもゲージは蓄積されるが、蓄積量に補正がかかっているため（limelightではクプロ・IIDX 19ではグラスの上昇が早い）、両機種で遊ぶ方が効率良くレベルを上げられる。なおアップデートに伴い前回のLincle LINKは終了したが、前回の楽曲もレベルアップにより解禁可。
7月のアップデートは新曲・プレーヤーアイコン・「カスタマイズ」グラス（ステージ背景・枠・プレーヤーアイコン等カスタマイズパーツ専用グラス）の追加、パステルくんが表示されているグラスを指定すると次曲のライム獲得数が大幅に増加する「ジャンピングパステルくん」登場など。
シリーズ > モバイル版

2021年現在は楽曲追加の更新が止まっている模様。
マスコットキャラクター > パステルくん

『REFLEC BEAT』シリーズ全般および、アーティストであるQrispy Joyboxの楽曲に登場する薄紫色のネズミのマスコットキャラクター。職業は時計職人で好物はモンブラン。黒色とピンク色などの肌の同種族と思われるキャラクターも存在する（黒・ピンク以外は対戦相手のアイコンとして登場）。
初出は、初代から収録の楽曲「カラフルミニッツ」のジャケットデザインであり、名前の由来は同曲の歌詞から。『limelight』以後、シリーズのマスコットキャラクターとして採用されたことで、ゲーム内のあらゆる場面に登場するようになる。
他機種では、『beatmania IIDX19 Lincle』の「Almace」、『BEMANI連動 選曲バトル つぎドカ!』で複数機種に登場した「snow prism」などにもゲスト出演し、連動イベントでも他機種のキャラクターと共演している。
「パステルくんさん」とも呼ばれている。
REFLEC BEAT（初代）
REFLEC BEAT limelight
REFLEC BEAT colette
(左上:Winter、右上:Spring、左下:Summer、右下:Autumn)
REFLEC BEAT colette All Seasons
REFLEC BEAT groovin'!!
REFLEC BEAT VOLZZA
ケレク語

| ケレク語  |
| --- | --- |
話される国:  ロシア
地域:  チュクチ自治管区
民族:  ケレク人
消滅時期:  (1991年に話者3人)
言語系統:  チュクチ・カムチャツカ語族  チュクチ語派（英語版）ケレク語
言語コード
ISO 639-3:  krk
Glottolog:  kere1280
消滅危険度評価
 Extinct (Moseley 2010) 
テンプレートを表示
ケレク語（ケレクご、Kerek）は、チュクチ・カムチャツカ語族チュクチ語派（英語版）の絶滅した言語である。歴史言語学者はこの言語をコリヤーク語と近縁と位置付けている。
1997年には2人の話者しか生存しておらず、2005年までに絶滅したと考えられる。2010年の国勢調査では, ケレク語を知ると主張する人は10人いるが、非母語話者であり、部分的にしか話せず、民族から受け継いだ母語としての話者を主張する者はいない。20世紀の間、多くのケレク人が、当地域の多数派民族の言語であるチュクチ語に言語交替を起こし、さらに現在ではほとんどのチュクチ人とケレク人はロシア語を話す。
PVE

PVE
人工弁感染性心内膜炎（Prosthetic Valve Endocarditis）：病理。
プレイヤー対環境（PvE）：ゲームのジャンル。プレイヤー（個人・複数）と敵が戦うもの。
クールマイユール

クールマイユール（フランス語: Courmayeur, IPA: [kuʁmajœʁ]）は、イタリア共和国ヴァッレ・ダオスタ州にある、人口約2800人の基礎自治体（コムーネ）。
西ヨーロッパ最高峰であるモンブランの南東麓にあり、イタリア有数の山岳リゾート地である。冬季は山岳スキー、夏季は登山や避暑でにぎわう。ヴァッレ・ダオスタ（アオスタ谷）の最上流部に位置する町で、モンブラントンネルのイタリア側出口があり、アルプスを越える交通の大動脈を担っている。
名称

日本語文献では「クールマイユール」のほか、「クールマイヨール」と表記されることも多く、ほかに「クルマユール」、「クールマユール」などの表記もある。
地理 > 位置・広がり

ヴァッレ・ダオスタ州北西部に位置するコムーネで、町域には広大な山岳部を含んでいる。
イタリア最高峰であるのみならず、アルプス最高峰・西ヨーロッパ最高峰であるモンブラン（イタリア語名: モンテ・ビアンコ、4810 m）の山頂は、行政上クールマイユールの町域に属している（フランス側のSaint-Gervais-les-Bainsと分け合う形になっている）。このため、イタリアでもっとも標高の高いコムーネとされることもある。
また、フランスおよびスイスとの国境を有している。イタリア・フランス・スイスの三国国境はモン・ドラン付近にある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。FRはフランス領（FR-73はサヴォワ県、FR-74はオート＝サヴォワ県所属）、CHはスイス領（CH-VSはヴァレー州）を意味する。
シャモニー＝モン＝ブラン (FR-74) - 北
Orsières (CH-VS) - 北東
サン＝レミ＝アン＝ボス - 北東
ラ・サル - 東
モルジェ - 南東
プレ＝サン＝ディディエ - 南
ラ・トゥイール - 南西
ブール＝サン＝モーリス (FR-73) - 南西
レ・コンタミーヌ＝モンジョワ（英語版） (FR-74) - 西
Saint-Gervais-les-Bains (FR-74) - 北西
ドーラ・バルテア川の下流となるプレ＝サン＝ディディエを除き、山岳を隔てての隣接である。道路は南にプレ＝サン＝ディディエ、北にモンブラントンネルを介してシャモニー＝モン＝ブラン（シャモニー）とつながっている。
地理 > 地勢

町域の北には、モンブランを主峰とするモンブラン山塊 (Mont Blanc massif) （グライエアルプス山脈の一部）が広がっている。町域（国境線上を含む）には4000以上の山として以下のような山がある。
モンブラン (4,810 m)
en:Mont Blanc de Courmayeur (4,748 m)
en:Mont Maudit (4,465 m)
en:Picco Luigi Amedeo (4,469 m)
en:Dôme du Goûter (4,304 m)
en:Grand Pilier d'Angle (4,243 m)
グランド・ジョラス (4,208 m)
en:Aiguille Blanche de Peuterey (4,112 m)
en:Mont Brouillard (4,069 m)
en:Aiguille de Bionnassay (4,066 m)
en:Pic Eccles (4,041 m)
en:Dôme de Rochefort (4,015 m)
en:Dent du Géant (4,013 m)
en:Aiguille de Rochefort (4,001 m)
ヴァッレ・ダオスタ州最大の川であるドーラ・バルテア川（英語版）（ポー川水系）は、町域を源流とする。町域北東部の Col Ferret 山 (2.543 m) の麓から流れる Dora de Ferret 川は、Val Ferret 谷を形成しながら南西方向に流れ下る。また、町域南西部の it:Val Veny 谷では、モンブランをはじめとする山々の氷河の水を集めた Dora di Vény 川が北東方向に流れている。Dora de Ferret と Dora di Vény の両河川は Entrèves 地区で合流してドーラ・バルテア川と名を改め、南に方向を変えてクールマイユール市街の西を流れ、プレ＝サン＝ディディエ方面へ流れ下る。
クールマイユール側からのモンブラン
Dora di Ferret 川とグランド・ジョラス
地理 > 主要な集落

コムーネの中心地区であるクールマイユール市街は、ドーラ・バルテア川左岸（東岸）、海抜 1224 m 地点に位置している。クールマイユール市街の対岸には Dolonne 集落がある。
Dolonne 地区から見た市街
Dolonne 地区
La Palud地区
行政 > 分離集落

クールマイユールには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Dolonne (Dolénna), Entrèves (Éntréve), La Palud (La Palù), Villair Dessous (Lo Velé-Dézó), Villair Dessus (Lo Velé-Damón), Larzey (Lo Lazèi), Entrelevie (Éntrelvie), La Villette (La Veletta), La Saxe (La Saha), Pussey
文化・観光

クールマイユールは、イタリア有数の山岳リゾート地である。
クールマイユールはフランス側のシャモニーとともに、国境にまたがるモンブラン山塊や、フランス側にある氷河スキー場ヴァレー・ブランシュ（フランス語版）への拠点となっている。
クールマイユールとシャモニーとの間には Vallée Blanche Aerial Tramway と呼ばれる一連のロープウェイが連なっている。クールマイユールの La Palud 地区の乗り場からは Rifugio Torino まで上がることができ、さらに乗継ぎによって国境の Pointe Helbronner や、フランス側のエギーユ・デュ・ミディ（ミディ針峰）を経て、シャモニー市街まで行くことができる。
また硬度の高いミネラルウォーターの産地としても知られる。
Val Veny
広場
La Palud のロープウェイ乗り場
交通 > 道路

高速道路（アウトストラーダ）によってイタリア北西部の都市と、モンブラントンネルによってフランス側と結ばれている。
アウトストラーダ A5・モンブラントンネル : 欧州自動車道路E25号線
SS26dir (it:Strada statale 26 della Valle d'Aosta)
ヴァッレ・ダオスタ州地図
モンブラントンネル出入口
ここみ

ここみ
モデル

Cocomi - モデル。木村拓哉の娘。
AV女優

田畑百子
グレーヴェ・イン・キアンティ

| グレーヴェ・イン・キアンティ Greve in Chianti |
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行政
国:   イタリア
州:   トスカーナ
県／大都市:  フィレンツェ
CAP（郵便番号）:  50022
市外局番:  055
ISTATコード:  048021
識別コード:  E169
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  13345 人 (2024-01-01 )
人口密度:  78.9 人/km2
文化
住民の呼称:  grevigiani
守護聖人:  Esaltazione della Santa Croce 
祝祭日:  9月8日 
地理
座標:  北緯43度35分 東経11度19分﻿ / ﻿北緯43.583度 東経11.317度﻿ / 43.583; 11.317座標: 北緯43度35分 東経11度19分﻿ / ﻿北緯43.583度 東経11.317度﻿ / 43.583; 11.317
標高:  236 (113 - 892)  m
面積:  169.04  km2
  グレーヴェ・イン・キアンティの位置
  フィレンツェ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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グレーヴェ・イン・キアンティ（伊: Greve in Chianti）は、イタリア共和国トスカーナ州フィレンツェ県にある、人口約13,000人の基礎自治体（コムーネ）。
1990年代にはじまった「スローシティ（チッタ・スロー）運動」の中心となった自治体のひとつである。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のSIはシエーナ県、ARはアレッツォ県所属を示す。
バーニョ・ア・リーポリ
バルベリーノ・タヴァルネッレ (タヴァルネッレ・ヴァル・ディ・ペーザ)
カステッリーナ・イン・キアンティ (SI)
カヴリーリア (AR)
フィリーネ・エ・インチーザ・ヴァルダルノ
インプルネータ
ラッダ・イン・キアンティ (SI)
リニャーノ・スッラルノ
サン・カシャーノ・イン・ヴァル・ディ・ペーザ
地理 > 気候分類・地震分類

グレーヴェ・イン・キアンティにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2126 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 3 (sismicità bassa) に分類される。
行政 > 分離集落

グレーヴェ・イン・キアンティには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Chiocchio, Cintoia, Dudda, Ferrone, Greti, Lamole,  La Panca, Lucolena, Montefioralle, Panzano in Chianti, Passo dei Pecorai, Poggio alla Croce, San Polo in Chianti, Strada in Chianti
文化・観光

「スローシティ」加盟都市である。
街の中心部から2km程の丘に、ヴェッラッツァーノ城（イタリア語版）がある。この城の所有者であったヴェラッツァーノ家からは、16世紀前半にヨーロッパ人として北アメリカ大陸東海岸を初めて探検したとされるジョヴァンニ・ダ・ヴェッラッツァーノが出ている。
姉妹・提携都市

Greve Strand, デンマーク
Sonoma, USA
ファイツヘーヒハイム, ドイツ
Farsia, 西サハラ
オセール, フランス
Brtonigla, クロアチア
Jesenice, クロアチア
牛久市（日本・茨城県）
2013年12月16日 友好都市協定調印
BFグッドリッチ

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: この項目では、タイヤブランドについて説明しています。過去に同名を名乗っていた企業については「グッドリッチ」をご覧ください。
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 BFグッドリッチ製のタイヤ
種類:  タイヤ
所持会社:  ミシュラン
使用開始国:   アメリカ合衆国
主要使用国:   アメリカ合衆国
使用開始:  1990年
旧使用会社:  B.F.グッドリッチ・カンパニー（1896年-1988年） ユニロイヤル・グッドリッチ・タイヤ（1988年-1990年）
ウェブサイト:  bfgoodrichtires.co.jp
別名:  BFG
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BFグッドリッチ（英語: BFGoodrich）は、フランスの多国籍企業ミシュランの自動車用タイヤのブランドの一つ。元々は、アメリカ合衆国の産業コングロマリットであるB.F.グッドリッチ・カンパニーの一部門として、自動車用タイヤを製造しており、その後、ユニロイヤルとの合併を経て、1990年にミシュランに買収され、同社のブランドとなった。買収される前、BFグッドリッチは、アメリカ合衆国で初めてラジアルタイヤを製造したメーカーであった。このタイヤは、ウィントン・モーター・キャリッジ・カンパニーの新型車のために製造されたものであった。
この他にも、BFグッドリッチのタイヤは下記の歴史的な車両に装着されていた。
1903年にアメリカ合衆国を横断した車両に装着されていた。
1927年にチャールズ・リンドバーグが無寄港大西洋横断飛行を行ったスピリットオブセントルイス号に装着されていた。
スペースシャトル・コロンビアのランディングギアにBFグッドリッチのタイヤが使われていた。
BFグッドリッチは、様々な自動車レースの車両に装着されており、バハ1000では28回の総合優勝、パリ・ダカール・ラリーでは13回勝利している。
日本ではミシュランブランドのタイヤと同じく、日本ミシュランタイヤ株式会社が販売を担っている。
歴史

1870年に、ベンジャミン・フランクリン・グッドリッチ（英語版）（英語: Benjamin Franklin Goodrich）博士によって、B.F.グッドリッチ・カンパニー（英語: B.F. Goodrich Compary）が創業された。この会社が、後にBFグッドリッチ（英語: BFGoodrich）として知られるようになる。このB.F.グッドリッチ・カンパニーは、アパラチア山脈西部地域で、最初のゴム製タイヤメーカーの一つである。創業の前年、グッドリッチはハドソン・リバー・ラバー・カンパニー（英語: Hudson River Rubber Company）を買収していた。オハイオ州アクロンに本社を構え、B.F.グッドリッチ・カンパニーは、主に消防用のホースとして販売されるゴム製のホースメーカーとして、事業を開始した。また、これに加えて、近代的な自動車で使われるサーペンタインベルト（ファン・ベルト）によく似たゴム製ベルトの製造も行っていた。会社が成長すると、自転車用の空気タイヤの製造を開始しており、このことが最終的に1896年の、自動車用空気タイヤの製造につながっていくことになる。そして、BFグッドリッチは、アメリカ合衆国で初めて自動車用空気タイヤを製造したメーカーとなった。
BFグッドリッチは、20世紀初頭のアメリカ合衆国で、唯一のタイヤメーカーという訳ではなかった。競合他社には、グッドイヤー（英語: Goodyear）、ファイアストン（英語: Firestone）、ゼネラル（英語版）（英語: General）、ユニロイヤル（英語: Uniroyal）といったメーカーが存在していた。広範囲にわたる調査とタイヤ外装評価や寿命評価のような科学的手法によって、BFグッドリッチは、当時この分野でのリーディング・カンパニーであった。ヘンリー・フォードが創業したフォード・モーターは、1903年発売のフォード・モデルAの新車装着タイヤにBFグッドリッチのタイヤを選んでいる。同年、このフォード・モデルAは、BFグッドリッチのタイヤを履いて、アメリカ合衆国東部からアメリカ合衆国西部へと横断した初めての自動車となった。このことは、BFグッドリッチを著名な名前となった。その後、B.F.グッドリッチ・カンパニーは、1988年にタイヤ製造から撤退し、タイヤ事業は短期間のユニロイヤルとの合併期間を経て、タイヤ事業とBFグッドリッチのブランドと併せてミシュランに売却された。[要出典]
技術革新

アメリカ合衆国における最初の自動車用空気圧タイヤメーカーであることとは別に、BFグッドリッチは、ゴム巻きゴルフボール、最初の与圧宇宙服を導入したり、合成ゴムを使用した企業であると記録されている。重要な功績であるが、これらの技術革新は、タイヤ製造と比較するとあまり知られていない。
1947年、BFグッドリッチはアメリカ合衆国で初めてチューブレス・タイヤを開発した。このチューブレス・タイヤではタイヤ内のチューブが不要となり、性能と安全性を高めたうえで、車の乗り心地も向上させた。
BFグッドリッチは、1965年にアメリカ合衆国で初めてラジアルタイヤを製造した。この技術革新により、タイヤはより安全になり、高寿命化と道路の段差による飛び跳ねをより低減させた。2年後の1967年には、初期のランフラットタイヤの特許を取得している。この技術により、タイヤがパンクした際、すぐにタイヤがつぶれることを避けることで、緊急時も走り続けることができるようになった。
1933年には、BFグッドリッチはPFフライヤーズの靴も製造している。
航空事業

1909年、BFグッドリッチのタイヤがカーティスの飛行機に装着され、航空機タイヤ市場にBFグッドリッチが参入する契機となった。特筆すべき出来事としては、BFグッドリッチのタイヤが装着された航空機が、ランスで開催された最初の航空機レースで、75km/hの記録をうち立ってている。BFグッドリッチのタイヤは、チャールズ・リンドバーグの航空機であるスピリットオブセントルイス号にも装着されており、リンドバーグが大西洋単独無着陸飛行の際にも装着されていた。
1934年、BFグッドリッチは、与圧服の試作品を製造し、高高度でウィリー・ポストが着用して飛行を行った。この最初の試作品は、ほとんどゴムで製造されており、金属製ヘルメットと腰紐が用いられた。この試作与圧服は、最初のテストでは与圧されていたが、期待に反して与圧を維持することができなかった。このコンセプトを改良し、2着目の試作品が制作された。ヘルメットは最初のものと同じものが使用されたが、2着目の試作品は、期待通り与圧を維持することができた。この2着目の試作品は、少なくとも与圧を維持できるという点で成功であった。ただ、この与圧服は、ポストの体の周りで縮み、切断して脱ぐ必要があった。翌1935年、別の試作品が制作され、この与圧服がアメリカ合衆国で最初の実用与圧服であるとされる。ポストの飛行機、ウィニー・メー号で、ポストは約50,000フィートの高度での飛行を可能とし、現代の航空機開発への道を開拓した。更に、この飛行の際に彼はジェット気流を発見している。[要出典]
1946年、BFグッドリッチはヘイズ・インダストリーズの航空機、ホイール、そしてブレーキ部門を買収している。[要出典]
かつてのレーシング活動

BFグッドリッチは、彼らのパフォーマンス、レースの発展とその成果も知られていた。このルーツは古く、1914年にまで遡ることができる。同年のインディアナポリス500の優勝車にBFグッドリッチのタイヤが装着されていた。これは、後のバハ1000、パリ＝ダカール・ラリー、世界ラリー選手権や、その他多くの権威ある自動車レースでの勝利の始まりであった。
BFグッドリッチは、1973年からアメリカ合衆国のオフロードレース活動を開始しているが、それからわずか20年後、このアメリカのブランドは、初めて世界で最も長く過酷とされるクロスカントリーラリーであるパリ＝ダカール・ラリーに参戦した。そして、2002年のパリ＝ダカール・ラリーから、BFグッドリッチは同ラリーの公式スポンサー、タイヤの独占パートナーとなり、すべての参加者にプレミアムタイヤの供給と、ラリー期間中のレーシングサービスを提案した。
オフロードタイヤ

BFグッドリッチは、オールテレーンT/A（All-Terrain T/A）とマッドテレーンT/A（Mud-Terrain T/A）を製造販売している。独自のトレッドデザインと、タイヤのサイドウォールのホワイトレターにより、これらのタイヤは特にオフロード愛好家の間での地位を強固なものとした。これらのタイヤの主な用途は、ピックアップトラックやクロスオーバーSUVで主に使用されている[要出典]。
ラインナップ > 日本で販売されているラインナップ

オールテレーンT/A KO2 (All-Terrain T/A KO2)
SUV、四輪駆動車向けのオールテレーンタイヤ。オフロード性能だけでなく、オンロード性能も両立するタイヤとされる。2015年7月に前モデルのオールテレーンT/A KO (All-Terrain T/A KO)に代わって発売された2代目モデルである。また、オールシーズンタイヤでもあり、マッド+スノーマーク（M+Sマーク）及びスノーフレークマークが刻印されており、冬用タイヤ規制内も走行可能である。
マッドテレーンT/A KM3 (Mud-Terrain T/A KM3)
クロスカントリー向けのマッドテレーンタイヤ。オフロード性能を重視したタイヤで、BFグッドリッチは自社製品の中で最もオフロード性能を重視しているとしている。2018年7月に前モデルのマッドテレーンT/A KM2 (Mud-Terrain KM2)に代わって発売された。マッド+スノーマーク（M+Sマーク）は刻印されているものの、スノーフレークマークが刻印されておらず、冬用タイヤ規制内走行はできない。
マッドテレーンT/A KM2 (Mud-Terrain T/A KM2)
クロスカントリー向けのマッドテレーンタイヤ。マッドテレーンT/A KM3の前モデル。2022年10月現在、1サイズのみカタログに記載されている。
トレールテレーンT/A (Trail-Terrain T/A)
SUV、四輪駆動車向けのオールテレーンタイヤ。舗装路を重視ししつつ、オフロード性能も両立させたタイヤとされ、オールテレーンT/Aよりも舗装路での性能と快適性を重視している。ただし、オールテレーンT/AやマッドテレーンT/Aとは異なり、岩場（ロック）のようなシリアスオフロードでの走行は想定されていない。2022年2月に新たに発売された。オールテレーンT/Aと同じくオールシーズンタイヤでもあり、マッド+スノーマーク（M+Sマーク）及びスノーフレークマークが刻印されており、冬用タイヤ規制内も走行可能である。
ラジアルT/A (Radial T/A)
乗用車向けタイヤであり、マッスルカーやクラシックカー向けのドレスアップタイヤとされる。1970年に初めて発売された扁平率50%のタイヤモデルを源流とし、改良を施したモデルとされる。日本では、2018年より販売が開始された。
ラインナップ > 日本では販売されていないラインナップ

Advantage Control
Advantage T/A Sport LT
Commercial T/A All Season 2
G-Force Comp-2 A/S Plus
G-Force Comp-2
G-Force Rival S
Mud-Terrain T/A KM3 UTV
グーテンシュタイン線

| オーストリア国鉄 |
| --- | --- |
路線番号: 521
路線総延長: 34 km
軌間: 1435 mm
最大勾配:  22 パーミル
最小半径: 139 m
最高速度: 90 km/h
グーテンシュタイン線（ドイツ語: Gutensteinerbahn）は、オーストリア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は521。
運行形態 > 快速「レギオナルエクスプレス(REX)」

REX97系統：　ヴィーナー・ノイシュタト - グーテンシュタイン　【平日運行】
平日の夕方に、一時間に1本の運行。上下で停車駅が異なる。
過去の運行形態
2018年末に、夕方のグーテンシュタイン行のみ運行を開始した。夕方のノイシュタト行は、普通列車として、バト・フィシャウ・ブルンとアネモネ湖を除く各駅に停車していた。
2021年度に、夕方のノイシュタト行の一部が途中駅通過となり、停車駅が現在の快速停車駅＋バト・フィシャウ・ブルンとなった。
2022年度に、途中駅通過のノイシュタト行列車が快速に格上げされた他、早朝にグーテンシュタイン行1本が追加された。早朝便は、アネモネ湖とオーバーピーシュティンク - オートマン間の各駅に停車する一方、ヴィプフェルホフ通りとライムンドフィアテルを通過していた。
2023年度より、東行の列車がバト・フィシャウ・ブルン通過になった他、早朝の西行もオーエド通過となった。
2024年度より、早朝の西行快速が各駅停車の普通列車に置き換えられた。東行はバト・フィシャウ・ブルン停車となった。
運行形態 > 普通

R97系統：　ヴィーナー・ノイシュタト - グーテンシュタイン
1時間に1本の運行。ヴィーナー・ノイシュタットで、ウィーン方面超特急(RJ)と接続する。
なお、アネモネ湖はグーテンシュタイン行の大部分が停車するが、ノイシュタット行は一日3本を除いて通過する。522号線との分岐駅であるバト・フィシャウ・ブルンも、殆どの列車が通過する。（両駅とも、522号線の列車が停車する）
2018年以前は、平日ほぼ1時間に1本、休日ほぼ2時間に1本の運行であった。2022年度以前は、ドライシュテッテンに全列車が停車していた。
駅一覧

以下では、オーストリア国鉄521号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
停車駅
■印：全列車停車
●印：大部分停車
▼△印：グーテンシュタイン行は大部分停車、ノイシュタット行は一部停車
▽▲印：グーテンシュタイン行は一部停車、ノイシュタット行は全列車停車
∨▲印：グーテンシュタイン行は通過、ノイシュタット行は全列車停車
○印：大部分通過、一部停車
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | 累計営業キロ | REX | R | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 522 | ヴィーナー・ノイシュタト駅 | - | ノイシュタトから 0.0 |   | ■ | ■ |  510号線（ウィーン方面、ブルック方面）  511号線（エーブライヒスドルフ方面）  520号線（フェーリング方面）、524号線（ショプロン方面） | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナー・ノイシュタト市 |
| 522 | ヴィーナー・ノイシュタト・アネモネ湖駅 | 3.6 | 3.6 |   | ｜ | ▼△ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナー・ノイシュタト市 |
| 521 | バト・フィシャウ・ブルン駅 | 3.2 | 6.8 |   | ∨▲ | ○ | 522号線（プフベルク方面） | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | バト・フィシャウ駅 | 0.7 | 7.5 |   | ■ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | 花火工場駅 | 2.4 | 9.9 |   | ∨▲ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ヴェラースドルフ駅 | 2.4 | 12.3 | レオバースドルフ分岐点から 9.1 | ■ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ヴェラースドルフ・マーハグラベン駅 | 1.1 | 13.4 | 10.2 | ｜ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ピーシュティンク樹脂工場駅 | 2.5 | 15.9 | 12.7 | ｜ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ピーシュティンク駅 | 1.0 | 16.9 | 13.7 | ■ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ドライシュテッテン駅 | 1.1 | 18.0 | 14.8 | ｜ | ● |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | オーバーピーシュティンク駅 | 1.1 | 19.1 | 15.9 | ■ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ヴォプフィンク駅 | 1.5 | 20.6 | 17.4 | ∨▲ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ヴァルデク駅 | 1.6 | 22.2 | 19.0 | ■ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ヴァルデク・デュアンバッハ駅 | 0.6 | 22.8 | 19.6 | ∨▲ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | オーエド駅 | 2.5 | 25.3 | 22.1 | ∨▲ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ミーゼンバッハ・ヴァイドマンスフェルト駅 | 1.6 | 26.9 | 23.7 | ■ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | オートマン駅 | 3.0 | 29.9 | 26.7 | ∨▲ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ペアニッツ・ヴィプフェルホフ通り駅 | 0.8 | 30.7 | 27.5 | ■ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ペアニッツ・ムッゲンドルフ駅 | 0.8 | 31.5 | 28.3 | ■ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | ペアニッツ・ライムンドフィアテル駅 | 1.1 | 32.6 | 29.4 | ■ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
| 521 | グーテンシュタイン駅 | 3.2 | 35.8 | 32.6 | ■ | ■ |   | ニーダーエスターライヒ州 | ヴィーナーノイシュタトラント郡 |
2022年の出版

2022年の出版（2022ねんのしゅっぱん）では、2022年の出版に関する出来事についてまとめる。
「2022年の文学」も参照
2021年の出版 - 2022年の出版 - 2023年の出版
出版関係の出来事

出版社の設立・倒産、文庫・新書の創刊、雑誌の創刊・休刊、ミリオンセラーの出版などを記載。特記した場合を除き、創刊、休刊・廃刊、復刊の日付は、それぞれ創刊号、最終号、復刊号の発売日である。
出版関係の出来事 > 1月

11日 - 昭文社ホールディングス傘下で地図や旅行ガイドの発行を手掛ける昭文社は、「コロナの影響で主力の出版事業が厳しい状況にある」として満41歳以上の正社員を対象に希望退職者を募ることを発表。その後希望退職の人数が全従業員の約6%に当たる19名となったことを公表した。19名は3月31日付で退職となった。
21日
筑摩書房、中央公論新社、河出書房新社、角川春樹事務所の4社は文庫本用の用紙を王子製紙と共同開発し、2月以降に刊行するものから順次共通化することがこの日判明。用紙の確保と調達価格の安定化が目的。また一部の出版社が4社に追随する動きがある。
鉄道雑誌『レイルマガジン』（ネコ・パブリッシング、1983年創刊）がこの日発売の第453号をもって定期刊行を終了。不定期刊行化に移行。
出版関係の出来事 > 2月

1日 - 講談社、集英社、小学館、KADOKAWAの4社は、インターネット上で漫画作品を海賊版サイトに無断で配信し、出版の権利を侵害しているとして、米国のIT企業「Cloudflare（クラウドフレア）」に対して配信の差し止め及び約5億600万円の損害賠償を請求する訴訟を東京地方裁判所（以下東京地裁と表記）に起こした。
2日 - 産経新聞出版は、1月27日に発売した『STAGEnavi』（ステージナビ）第64号に掲載したジャニーズ事務所所属アイドルが出演した舞台を取り上げたレポート記事で、SNSに掲載されていた文章から盗用した箇所が複数あったとして公式サイトなどで謝罪した。
3日 - 小学館の漫画雑誌『週刊少年サンデー』の表紙を海賊版サイトに誘導する「リーチサイト」に無断掲載し、小学館の著作権を侵害したとして、警視庁東村山署はサイトを運営していた埼玉県狭山市の男を書類送検した。
22日 - 一迅社発行の月刊コミック誌『まんが4コマぱれっと』（2006年創刊）がこの日発行の4月号をもって休刊。休刊は1月21日発売の同誌3月号において発表された。掲載中の作品については媒体を変更の上で継続する見込み。
出版関係の出来事 > 3月

3日 - 小学館傘下の演劇出版社が刊行し、日本で唯一の歌舞伎専門月刊誌だった『演劇界』がこの日発売の4月号をもって休刊。1943年の創刊から数えて78年の歴史に幕。
4日 - 宗教法人「幸福の科学」総裁の大川隆法の長男が書いた書籍で名誉を傷つけられたとして、同法人が長男と発行した文藝春秋を相手取り5500万円の損害賠償と本の出版差し止めを求めた裁判で、東京地裁は一部の記述が名誉毀損に該当することを認め長男と同社に121万円を支払うよう命じたが、出版差し止め請求は棄却した。判決について同社は「判決の一部に不服があるため控訴する」とのコメントを発表した。
14日 - 2019年に幻冬舎新書として刊行した今井良の著作『内閣情報調査室』に共同通信の記事を盗用した箇所が複数あったことがこの日明らかとなり、出版元の幻冬舎は同書の回収及び絶版措置を取ることを発表。一方今井も記事の盗用を認めると共に、他の出版社から刊行した著書でも盗用を行っていることを明かしたため各社は事実確認を調べている。
19日 - 2020年1月に休刊し、3か月後に発売元を双葉社に変更して復刊した『映画秘宝』が、「営業上の経営判断」を理由にこの日発売の5月号をもって再び休刊。同誌を巡っては復刊当時の編集長が2021年1月にTwitter上で不適切な発言を行い辞任。しかしその後も正式な謝罪や経緯説明がないまま今日に至っており、同年12月には編集部員5人が編集業務を委託しないことを表明するなど混乱が続いていた。
23日 - 2017年12月発売号をもって休刊したファッション誌『Zipper』が季刊誌として復刊。祥伝社を発売元とする。
28日 - 講談社が発行し、創刊から40年の歴史を誇るファッション月刊誌『with』がこの日発売の5月号をもって定期刊行を終了し、適時刊行に移行。
30日 - NHKサービスセンター発行のテレビ番組情報誌『NHKウイークリーステラ』（1990年創刊）がこの日発売の4月8日号を以て休刊。32年の歴史に幕。休刊理由として電子番組表の普及、またインターネット上で簡単に最新の番組情報が入手可能になったとしている。
出版関係の出来事 > 4月

15日 - 長野県の月刊タウン情報誌『KURA』（2001年創刊）の編集・発行を手掛けていた「まちなみカントリープレス」（長野市）が長野地方裁判所から破産開始決定を受け倒産。『KURA』も今年2月に休刊を発表していた。
出版関係の出来事 > 5月

26日 - ベースボール・マガジン社が発行するスポーツ専門雑誌『ボクシング・マガジン』（1956年6月創刊）、『ソフトボール・マガジン』（1977年創刊）、『近代柔道』（1979年創刊）の三誌などが今夏を以て休刊する方針であることがこの日判明。昨今の出版不況による同社の経営再建策の一環であるという。このうち、『ボクシング・マガジン』が7月15日発売の8月号をもって、また『近代柔道』も7月22日発売の8月号をもって休刊することが発表された。
出版関係の出来事 > 6月

9日 - 男性ファッション月刊誌『SENSE』（株式会社センス発行、2000年創刊）がこの日発売の7月号をもって休刊。
17日 - 教科書大手の東京書籍が、業界団体である「教科書協会」の自主ルールに反して2017年から2021年の間に「教育課題アドバイザー」として委嘱した延べ22名の現職教員に対して報酬を支払い、文部科学省から行政指導を受けていたことがこの日の読売新聞電子版の報道によって明らかになった。
30日 - ぶんか社グループの楽楽出版が会社を解散。写真芸能事業は文友舎へ、その他の事業はぶんか社にそれぞれ移管した。
出版関係の出来事 > 7月

1日 - デアゴスティーニがロゴマークを変更
4日 - 主に語学関連書籍を発行していた第三書房（東京都新宿区）が6月30日をもって事業を停止し、弁護士に破産申請を一任したことがこの日判明。その後7月20日に東京地裁から破産手続き開始決定を受けた。負債総額は信用調査会社・東京商工リサーチによると約1億3000万円余りに上る。
25日 - 大洋図書の男性ファッション月刊誌『MEN'S KNUCKLE（メンズナックル）』（2004年4月創刊）がこの日発売の9月号をもって休刊。
28日 - 閉鎖された海賊版サイト『漫画村』を巡り、集英社・小学館・KADOKAWAの出版3社はこの日、著作権法違反などで既に有罪判決が確定している元運営者に対し総額約19億3000万円の損害賠償を求める訴訟を東京地裁に起こした。
出版関係の出来事 > 8月

1日 - 1989年に月刊誌として創刊し、その後本年3月26日発売の5月号をもって季刊誌に移行したばかりの音楽雑誌『GiGS』（シンコーミュージック・エンタテイメント）がこの日更新した同誌の公式サイト及びTwitterにおいて、「6月27日発売の8月号をもって休刊する」旨を発表した。
出版関係の出来事 > 10月

18日 - エンタメ＆ポップカルチャー隔月誌『Purizm(プリズム)』（一迅社発行、2020年創刊）がこの日発売のvol.12をもって休刊。
出版関係の出来事 > 11月

7日 - アスク出版が発行している日本語能力試験のテキスト本『日本語総まとめ N3 読解』の「英語・中国語・韓国語版」（2010年刊行）及び「英語・ベトナム語版」（2015年刊行）に記載されている例文の中に、ドメスティックバイオレンス（DV）を彷彿させる不適切な描写があったとして、同社は公式サイト等で謝罪すると共に内容変更することを発表した。
9日 - 集英社の漫画雑誌『週刊少年ジャンプ』1984年12月3日発行の51号の複製本をインターネットオークションで販売し、同社の著作権を侵害したとして、石川県警生活安全捜査課及び津幡署は著作権法違反の疑いで東京都墨田区に住む50歳の会社役員の男を逮捕。同号には鳥山明原作の人気漫画『ドラゴンボール』の第1話が収録されていた。同署や同誌編集部によると正規品はホチキス止めされているのに対し、複製本はのり付けされていたという。これを受けて同社は同誌公式サイトにおいて注意喚起した。
30日 - スポーツ新聞『道新スポーツ』（北海道新聞HotMedia発行、1982年創刊、サンケイスポーツと提携）がこの日で紙面発行を休止。
出版関係の出来事 > 12月

1日 - 2022年年間ベストセラー（日販とトーハン）が個々に発表され、1位はともに『80歳の壁』であった。
5日 - 『週刊薬事新報』など主に薬剤師向けの書物を刊行していた薬事新報社（東京都中央区）がこの日をもって事業を停止し、12月14日に東京地裁から破産開始決定を受けた。負債総額は約2700万円。
6日 - アルクが発行する月刊英語学習誌『ENGLISH JOURNAL』（1971年創刊）がこの日発売の2023年1月号をもって休刊。同社は休刊理由として「紙の定期刊行物として維持困難である」と説明。
24日 - 地方競馬・金沢競馬の専門誌『競馬ホクリク』（1948年創刊）が代表者の持病の悪化を理由にこの日の発行をもって廃刊。
28日 - 角川春樹事務所発売の月刊ファッション誌『Popteen』（1980年創刊）がこの日発売の2023年2月号をもって休刊。WEBメディア『Popteen Media』に移行。休刊理由をデジタル化の影響、物価高の影響によるコスト上昇で税込み900円の価格維持が困難とした。
フランシス・チャータリス

フランシス・チャータリス（英: Francis Charteris）、フランシス・ウィームズ（英: Francis Wemyss）
フランシス・チャータリス (1723-1808)
フランシス・チャータリス＝ウィームズ＝ダグラス (第6代ウィームズ伯爵)
フランシス・チャータリス＝ウィームズ＝ダグラス (第7代ウィームズ伯爵)
フランシス・チャータリス (第8代ウィームズ伯爵)（英語版）