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佐藤博 (野球)
来歴・人物

酒田商業高校では1969年の西奥羽大会県予選準々決勝に進出するが、酒田東高に敗退し、甲子園には届かなかった。日立製作所へ入社。1971年から都市対抗野球大会に3年連続出場。1973年は再試合も含め5連投、3連勝で準決勝に進出。この大会に優勝した日本鋼管に敗退するが好投手として注目を集めた。
1971年ドラフトで大洋ホエールズから4位指名を受けた。大洋ファンだった佐藤は入団を希望したが、同時に同僚の渡辺孝博もドラフト指名を受け（ヤクルトアトムズ）、「一度に2人もエースが抜けられたら困る」と会社側に反対されたため、入団を拒否した。1972年ドラフトでロッテオリオンズから4位指名を受けたが、このときはセ・リーグの在京球団を希望していたため、2度目のプロ拒否となった。
1973年ドラフトでヤクルトから1位指名を受け、入団。オーバースローからスライダー、カーブ、フォークを武器とした。本格派の大型右腕でアマチュアでの実績も十分、大きく期待されたがプロでは大成せず1979年に引退した。
1980年から1989年までヤクルトの打撃投手を務めた。現在は同球団のスコアラー。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1977 | ヤクルト | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 60 | 15.0 | 17 | 2 | 2 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 7 | 5 | 3.00 | 1.27 |
| 通算:1年 | 通算:1年 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | ---- | 60 | 15.0 | 17 | 2 | 2 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 7 | 5 | 3.00 | 1.27 |
詳細情報 > 記録

初登板：1977年7月3日、対阪神タイガース15回戦（阪神甲子園球場）、8回裏に5番手で救援登板・完了、1回無失点
初奪三振：1977年7月9日、対大洋ホエールズ10回戦（長野県営松本野球場）、8回表に谷岡潔から
詳細情報 > 背番号

20 （1974年 - 1978年）
56 （1979年）
82 （1980年 - 1986年）
87 （1987年 - 1989年）
鈴木陽斗実

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: 「鈴木一実」あるいは「鈴木瞳美」とは別人です。
| すずき ひとみ鈴木 陽斗実> プロフィール |
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愛称:  みんひと
性別:  女性
出身地:   日本・千葉県
生年月日:   (1996-06-21) 1996年6月21日
没年月日:   (2022-12-18) 2022年12月18日（26歳没）
血液型:  B型
身長:  158 cm
職業:  声優
事務所:  オフィスPAC（最終所属）
公式サイト:  鈴木陽斗実｜オフィスPAC

声優活動
活動期間:  2016年 - 2021年
ジャンル:  アニメ、吹き替え
デビュー作:  『きみの声をとどけたい』（琵琶小路乙葉）
音楽活動
活動期間:  2016年 - 2021年
ジャンル:  J-POP
職種:  歌手
共同作業者:  NOW ON AIR
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
鈴木 陽斗実（すずき ひとみ、1996年6月21日 - 2022年12月18日）は、日本の女性声優。学位は学士（音楽）（東京芸術大学・2019年）。千葉県出身。オフィスPACに準所属していた。声優ユニット「NOW ON AIR」のメンバーで、メンバーカラーは白。
来歴

趣味のカラオケに行っていた時に宣伝映像で、東北新社とCSファミリー劇場による「キミコエ・オーディション」の第1弾オーディションのことを偶然知った。当初はあまり興味なかったが、一緒にいた友人に「応募してみたら？」と言われたため、歌うことは好きで、「試しに応募してみようかな」、「私なんて受からないだろうな…」くらいの軽い気持ちで、2016年に同オーディオションに参加。約3000人の応募者から6人の合格者のうちの1人となる。合格者6人によって結成された声優ユニット「NOW ON AIR」のメンバーとして活動を開始。メンバー全員が主要キャラクターとして出演し、本格的な声優デビュー作となった2017年8月25日公開の劇場アニメ『きみの声をとどけたい』では琵琶小路乙葉役を担当した。
東京芸術大学音楽学部附属音楽高等学校を経て東京芸術大学音楽学部クラリネット専攻に入学し、2019年に卒業した。
2020年7月22日よりメディアミックス企画『Cheer球部!』で川端華役を務め、メインキャスト10名による声優ユニット「Qace」のメンバーとしても活動し、楽曲のクラリネット演奏でも参加していた。
2021年1月22日、病気療養のために当面休業することがオフィスPACより発表された。NOW ON AIRの活動休止が発表された7月2日に自身のTwitterを更新し、悪性腫瘍が見つかって治療に専念中であること、経過良好であるが治療がまだ続くことを公表した。『Cheer球部!』の川端華役は、同年4月よりプロダクション・エース所属の戸張琴子が後任となっている。
2021年12月9日に療養期間を終えて退院し、復帰に向けて調整中であることが所属事務所から発表された。
2022年12月18日、癌のため死去。同年12月24日にオフィスPACの公式サイトで発表された。26歳没。
人物

趣味は絵を描くこと。特技は楽器演奏。小学生の頃からクラリネットを習っており、大学卒業まで9年間学んだ。大学時代は周囲のレベルに圧倒され、漠然とした日々を過ごしていたという。
出演

太字はメインキャラクター。
→NOW ON AIRでの出演については「NOW ON AIR § 出演」を参照
出演 > テレビアニメ

オーバーロードII（2018年、メイド）
ルパン三世 PART5（2018年、女生徒A）
厨病激発ボーイ（2019年、女子生徒）
ノー・ガンズ・ライフ（2019年、少女）
啄木鳥探偵處（2020年、女性客）
すばらしきこのせかい The Animation（2021年、女子高生A）
出演 > 劇場アニメ

きみの声をとどけたい（2017年、琵琶小路乙葉）
薄墨桜 -GARO-（2018年、姫）
出演 > ゲーム

バイオハザード レジスタンス（2020年、ヴァレリー・ハーモン）
装甲娘 ミゼレムクライシス（2020年、パーフェクトZX3〈アキバタアリス〉）
モンスターストライク（2020年、クィーン・ハーチェル）
トムとジェリー：チェイスチェイス（2021年）
モンスターハンターストーリーズ2 〜破滅の翼〜（2021年、主人公ライダー）
出演 > 吹き替え > 映画

エブリデイ（2018年）
The Beguiled/ビガイルド 欲望のめざめ（2018年、ジェーン〈アンガーリー・ライス〉）
フィール・ザ・ビート（英語版）（2020年、ズズ〈シェイリー・マンスフィールド〉 他）
出演 > 吹き替え > ドラマ

ニックのいたずら（英語版）（2019年、マリア）
クリミナル・マインド・シーズン14 FBI行動分析課（ナオミ）
ダーク・マテリアルズ/黄金の羅針盤（サルシリア〈エロイーズ・リトル〉）
NCIS: ニューオーリンズ シーズン5（ナオミ）
レ・ミゼラブル（英語版）
ゲット・イーブン 〜タダで済むと思った？〜（英語版）（ジェマイマ〈ジョエル・ブロミッジ〉）
シットコム大運動会（英語版）「ファミリー・ストーリー:犬猿の仲?」（BB〈ベラ・ポダラス〉）
出演 > 吹き替え > アニメ

OLOBOB TOP/オロボブトップ（英語版）（2018年）
ミッキーマウス ミックス・アドベンチャー（2019年）
ライオン・ガード（2019年）
オクトノーツとグレート・バリア・リーフ（英語版）（2020年）
出演 > ナレーション

キャンプの沼びと 激アツ道具（ギア）（2021年1月25日、ファミリー劇場CLUB）
出演 > その他コンテンツ

Cheer球部!（2020年、川端華〈初代〉）
ディスコグラフィ

→NOW ON AIRでの活動については「NOW ON AIR § ディスコグラフィ」を参照
ディスコグラフィ > キャラクターソング

| 発売日 | 商品名 | 歌 | 楽曲 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年11月25日 | HIT&CHEER! | Cheer球部！ | 「HIT&CHEER!」 | 『Cheer球部！』関連曲 |
| 2021年3月31日 | ダイヤみたいなGLORY DAYS | Qace | 「ダイヤみたいなGLORY DAYS」 | 『Cheer球部！』関連曲 |
ディスコグラフィ > 演奏参加

TVアニメ『はてな☆イリュージョン』オリジナルサウンドトラック - クラリネットで参加
Cheer球部! 1st応援歌「HIT＆CHEER!」 - クラリネットで参加
東浅川駅

| 東浅川駅 |
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 戦前の旧東浅川駅
  ひがしあさかわ  Higashi-Asakawa  
 ◄西八王子 (2.2 km) (1.1 km) 浅川►
所在地:  東京都八王子市大字上椚田 （現在の東京都八王子市東浅川町）北緯35度38分47.5秒 東経139度17分37秒﻿ / ﻿北緯35.646528度 東経139.29361度﻿ / 35.646528; 139.29361座標: 北緯35度38分47.5秒 東経139度17分37秒﻿ / ﻿北緯35.646528度 東経139.29361度﻿ / 35.646528; 139.29361
所属事業者:  日本国有鉄道
所属路線:  中央本線
キロ程:  52.0 km（東京起点）
開業年月日:  1927年（昭和2年）2月7日
廃止年月日:  1960年（昭和35年）9月10日
備考:  皇室専用駅
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東浅川駅（ひがしあさかわえき）は、東京都八王子市大字上椚田（現在の東京都八王子市東浅川町）にあった日本国有鉄道中央本線の駅。大正天皇の葬儀にあたり、その陵墓である多摩御陵がある武蔵陵墓地近くに設けられた皇室専用の乗降施設であるため、正式には東浅川仮停車場（ひがしあさかわかりていしゃじょう）と称していた。
浅川駅（現在の高尾駅）より東1.1キロメートル地点にあった。近年では周辺の宅地化の進展により、同駅跡地に一般旅客駅の新設の要望が地元から出ている。
駅舎

社殿造の駅舎があった。昭和天皇が即位奉告などで多摩御陵、多摩東陵へ親拝する折には、原宿駅の宮廷ホームから当駅まで御召列車に乗ることが多かった。1960年（昭和35年）の駅廃止後は高尾駅が使われ、さらに平成以降、天皇は鉄道でなく御料自動車を使うようになった。
廃駅後の駅舎は八王子市の所有となり、「陵南会館」という集会施設として使われたが、1990年（平成2年）10月に過激派による爆弾テロ（八王子市陵南会館爆破事件）により焼失した。現在は線路を跨ぐ歩道橋を介して、南西側にある教育施設・東浅川保健福祉センターの第二駐車場として使用されているほか、陵南会館自体は、敷地内の駅舎跡地よりやや東京寄りの位置に簡素な平屋建て建築で再建され、建物には「八王子いちょう祭り」をイメージしたイラストが描かれている。
かつて新宿御苑仮停車場の駅舎だった、高尾駅の社寺風デザインの北口駅舎が、同駅の橋上駅舎化工事に伴って、当敷地内に移築保存される予定となっている。ただし移築位置などの詳細は未定であり、旅客駅新設要望への影響なども定かではない。
駅周辺

武蔵陵墓地（多摩御陵）
東京都道187号多摩御陵線 - 同駅跡から武蔵陵墓地までを結ぶ街道。
国道20号（甲州街道）
陵南公園
高尾警察署
八王子市立陵南中学校
東浅川保健福祉センター
東浅川公園
歴史

1927年（昭和2年）2月7日 - 鉄道省の仮停車場として開設。2月8日の両日、大喪列車の到着に使用。その後は必要に応じて開設。
1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有鉄道発足。
1960年（昭和35年）9月10日 - 廃止。
隣の駅

上記は廃止当時の隣の駅である。当駅の開業当初は西八王子駅は未設置で、1939年（昭和14年）に設置された。また浅川駅はこの駅の廃止された翌年に高尾駅に改称した。
東浅川駅跡（2018年10月28日撮影）
児嶋都

児嶋 都（こじま みやこ、12月31日 ）は、日本の漫画家、イラストレーター。東京都杉並区高円寺出身。血液型はA型。主にホラー漫画で活躍している。
略歴

かつては猫乃 都（ねこの みやこ）というペンネームで「ファンロード」の常連投稿者として活動し、「ジャンプ放送局」のマスコット（1984年12月 - 1985年12月）を務めたのち、エニックス出版局（当時）から出版された漫画雑誌やコミックスに作品を連載していた。
高校時代はバンド活動にのめり込んでいたが、バンド仲間である萩原玲二のアシスタントを務めた後、1990年、『近代麻雀』よりデビュー。
2007年より、銀座ロイヤルサロン・ヴァニラ画廊・スパンアートギャラリー等で絵画・イラストレーションの画廊展示・販売などを多く手がける。
2010年2月 初個展「いちご心臓」銀座ヴァニラ画廊。
2011年5月ヴァニラ画廊・スパンアートギャラリー両画廊にてクトゥルフ神話を題材にした企画展示『邪神宮』のキュレーションを手がける。同年、クトゥルーアンソロジー『邪神宮』（学研パブリッシング）企画・監修。
映画監督・コメンテーターの山本晋也の娘である。2005年年末、ごきげんよう（フジテレビ）の特別番組で、親子共演を果たしている。
主な作品：単行本

ドラゴンクエスト4コママンガ劇場（エニックス） - 猫乃都名義
純生キッド（エニックス）
嘘と誠（エニックス）
X-MEN Vo.2 Vo.7,1994（竹書房 バンブーコミックス）
X-MEN CHILDREN OF THE ATOM1995~（竹書房、コミックガンマ）
怪奇の館（リイド社）
眼球綺譚〜YUI〜（原作:綾辻行人）（角川書店)
緋色の囁き（原作:綾辻行人）(角川書店）
おとめ地獄〜ヴァージニア・インフェルノ（ソフトマジック）
おとめ図鑑（ソフトマジック）
怪奇大盛!!肉子ちゃん（マガジン・ファイブ）
怪奇大盛!!肉子ちゃん2
おとな地獄（リイド社 1997）ISBN 978-4845815753
こども地獄（ぶんか社 1998）ISBN 978-4821196678
どすこい。（集英社文庫京極夏彦解説漫画 2004）ISBN 4-08-747755-X
眼球綺譚comics（角川文庫 原作:綾辻行人 2009）
異形コレクション 怪物團 （光文社 2009）ISBN 978-4-334-74638-4
異形コレクション 喜劇綺劇（装丁画：口絵イラスト）（光文社 2009） ISBN 978-4-334-74698-8
平山夢明と京極夏彦のバッカみたい、読んでランナイ！（エフエム東京 2010）
非道徳教養講座（光文社 共著平山夢明 2011）
邪神宮（学習研究社 アンソロジー執筆・企画監修 2011）
呪いの都市伝説モンスター（講談社 アンソロジー執筆 2017）
BAD END（釘書房 アンソロジー執筆『呪われた黒板』2019）
イラスト

大暴乱 Tシャツ - 大村孝佳とBOHによるイベント、大暴乱2021 のオフィシャルTシャツのイラスト
友人・関連のある人物

綾辻行人 - 綾辻のサザエさんを題材にしたパロディ小説『伊園家の崩壊』の雑誌掲載時の挿絵を執筆。挿絵は諸般の事情で単行本・文庫には掲載されなかった。
魔性姉妹 - 森若香織×宍戸留美によるユニット。イメージイラストを担当。
柴田亜美 - リクルート系列の広告会社で柴田亜美がイラストレーターをしている時に、児嶋都に連絡をとった際に、「亜美ちゃんドラクエ好きだったよね。ドラクエの会社が4コマ描ける人探してるんだけど。」と誘われてドラクエ4コマを書くようになった。
東京Lily

らんくうの入居する東京都中央区東日本橋2-27-9 初音森ビル。5階及び7階は主催する撮影会の会場としても使用される。
東京Lily（とうきょうリリー）は、株式会社らんくうが運営するアイドル専門ウェブサイト。
概要

2015年10月にオープンした、主にグラビアアイドルのイメージDVDや写真集などの販売事業、グラビアアイドルの撮影会事業、動画配信事業を行なっている。
コンテンツ > 通販（販売事業）

主にグラビアアイドルのイメージDVDや写真集などを通信販売で販売している。サイン入り現場チェキ付きや直筆サイン入りの写真集など特典付きの商品オリジナルグッズなど、特徴的な取り扱いが多い。
最近では、通販だけでなく、スタジオにて発売記念イベントも開催し、アイドル本人と会えるイベントも増加中。
コンテンツ > 撮影会

土日祝日を中心に開催するグラビアアイドルの撮影会事業。
コンテンツ > 動画配信

イメージDVDの２次利用として動画の配信を行なっている。また、最近ではCS放送のVパラダイスとコラボしている番組「透明彼女」などを独占配信するなど、独占動画やオリジナルコンテンツに力を入れている。
コンテンツ > インタビュー

アイドルに対して、デビューしたきっかけやDVDや写真集を発売した際にインタビューを行なっている。
斎藤和夫 (陸上選手)

斎藤 和夫（さいとう かずお）は、日本の競歩選手・指導者。選手として日本選手権優勝7回などの成績を残し、オリンピック2大会出場（1964年東京・1968年メキシコシティー）。指導者としては郷里石川県が「競歩王国」と称される土台を築いたほか、日本陸上競技連盟の競歩強化部長も務めた。「国内競歩のパイオニア」「名指導者」と評される人物である。
苗字については「齋藤」と記されるほか、「斉藤」表記も多く見受けられるが、本記事では日本オリンピック委員会（JOC）や日本陸上競技連盟での表記に従い「斎藤」とする。
経歴

石川県出身。金沢市立工業高等学校卒業。倉庫精練に所属。
もとは長距離走の選手であったが、競歩に転向。1963年、日本陸上競技選手権大会50キロ競歩で初優勝。
1964年東京オリンピックに50km競歩で出場、25位の成績を残す。その後、日本大学に学生として所属。1968年の日本選手権50km競歩での4時間17分58秒6は、日本学生記録・日本記録となった。1968年メキシコシティーオリンピックに20km競歩と50km競歩の2種目で出場。20km競歩は途中棄権となったが、50km競歩では17位の成績をおさめた。高地トレーニングの不足を痛感したことが、競歩で高地合宿に取り組む契機になったという。所属はその後、扇興運輸となっている。
石川県津幡町で競歩の指導に当たる。石川県が競歩の盛んな県になったことには、斎藤の指導があるとされる。1980年代に日本陸上競技連盟の競歩強化部長に就任、競歩競技の強化を整えた。
陵南公園

| 陵南公園 Ryonan Koen Park |
| --- | --- |
 陵南公園 ja
分類:  都立公園
所在地:   日本東京都八王子市
座標:  北緯35度38分56.6秒 東経139度17分21秒﻿ / ﻿北緯35.649056度 東経139.28917度﻿ / 35.649056; 139.28917座標: 北緯35度38分56.6秒 東経139度17分21秒﻿ / ﻿北緯35.649056度 東経139.28917度﻿ / 35.649056; 139.28917
面積:  59511m2
開園:  1968年（昭和43年）4月1日
運営者:  西武・多摩部の公園パートナーズ 2016～2022年度指定管理者
駐車場:  あり（39台）
事務所所在地:  東京都八王子市長房町1369
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公園入口付近に架かる南浅川橋
陵南公園（りょうなんこうえん）は、東京都八王子市長房町、東浅川町にある都立公園。
武蔵陵墓地の南側にあることが名称の由来である。南浅川に隣り合うように立地し、南浅川緑道と一体化しているように見える。
1964年東京オリンピックの際に自転車競技場として使用され、その後公園となった。
施設

八王子市営野球場
八王子市営プール
アクセス

中央本線（中央線）高尾駅北口から徒歩20分。
脚注・出典

↑  都立公園等指定管理者候補者一覧（平成28年度～）東京都建設局
ハジロモリガモ

ハジロモリガモ（Cairina scutulata） は、カモ目カモ科バリケン属に分類される鳥類。
分布

インド北東部、インドネシア（スマトラ島）、カンボジア、タイ、ベトナム、ミャンマー、ラオス
分布 > 絶滅した分布域

インドネシア（ジャワ島）、マレーシア
形態

全長78センチメートル。翼長オス36-40センチメートル、メス30.5-35.5センチメートル。頭部から頸部の羽衣は白く、後頭から頸部にかけて黒い斑点が入る。胴体の羽衣は光沢がある緑黒色や暗褐色で、体下面の羽衣は褐色。小雨覆の色彩は白い。次列風切の光沢（翼鏡）は灰青色。三列風切の色彩は白く、羽毛の外縁（羽縁）が黒い。
虹彩は黄色や橙色。嘴峰長6.2センチメートル。嘴の色彩は黄色で、黒や褐色の斑紋が入る。後肢の色彩は黄色。
オスは胸部の羽衣が白い。メスは胸部上部までの羽衣が白い。
生態

河川、池沼、水田などに生息する。夜行性で、昼間は森林内の河川や大木の樹上で休む。単独もしくは数羽からなる小規模な群れを形成して生活する。
繁殖形態は卵生。樹洞に巣を作り、飼育下では6-13個（平均10個）の卵を産んだ例がある。抱卵期間は33-35日。
人間との関係

開発や干拓による生息地の破壊、農薬による汚染、乱獲などにより生息数は減少している。
ヨハン・ザルコ

ヨハン・ザルコ（Johann Zarco、1990年7月16日 - ）は、フランス・カンヌ出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権Moto2クラス2015年・2016年チャンピオン。
経歴 > 初期

2004年、13歳のときからイタリアでポケバイレースに参戦を開始し、2005年と2006年にはヨーロッパ選手権でシリーズランキング2位を記録した。2007年にはこの年からMotoGPのサポートイベントとして始まったレッドブル・ルーキーズカップに参戦。8戦中7戦で表彰台に立ち、4勝を挙げて初代チャンピオンに輝いた。
経歴 > 125ccクラス

2008年にはレッドブルMotoGPアカデミーの一員としてスペインロードレース選手権（CEV）の125ccクラスに参戦する予定であったが、諸事情によりシーズン開幕前にチームを去った。結局この年はイタリアロードレース選手権（CIV）に数戦スポット参戦しただけで、どのシリーズにもフル参戦できなかった。
2009年、ザルコはWTRサンマリノ・チームからアプリリアを駆り、ロードレース世界選手権125ccクラスにフル参戦デビューを果たした。第5戦イタリアGPでベストリザルトとなる6位に入り、シリーズランキングでは20位を記録した。これはこの年のルーキーの中ではジョナス・フォルガーに次ぐ2番手の成績だった。
2010年もチームに残留。ザルコは開幕から8戦連続を含む、17戦中13戦ポイント獲得を果たし、型落ちのRSW125を駆るライダーの中では小山知良に次ぐ2番手となる年間ランキング11位を記録した。
2011年シーズンは強豪チームのアジョ・モータースポーツに移籍、最新のRSA125を駆ることとなった。この年は飛躍のシーズンとなり、開幕戦からチームメイトのエフレン・バスケス（昨年ランキング5位）を上回るパフォーマンスを見せ、第2戦スペインGPで初の表彰台3位を獲得すると、続くポルトガルGPでも連続して3位を獲得。さらにカタルニアGPでは、初めてニコラス・テロルとの優勝争いを展開。マシンパワーで劣りながらもラストラップの最終コーナーでテロルをかわし、自身初優勝を遂げたかに見えた。しかしテロルをパスする際にテロルを押し出すように肘を出してしまったことで20秒加算のペナルティを受け、6位に降格した。このレースを皮切りに、ザルコは優勝まであと一歩に迫りながら、僅かに届かないというレースを繰り返すこととなる。第8戦イタリアGPでは、カタルニアと同じように最後までテロルと優勝を争ったが、前回とは逆に最終ストレートでテロルにかわされ2位。続くドイツGPでもラストラップの最終ストレートでトップを走っていたヘクトル・ファウベルに並び、フィニッシュライン寸前で僅かに前に出てチェッカーを受けたように見えた。だがビデオ判定の結果同着とみなされ、「同着であった場合、レース中のベストラップの速かった選手を上の順位とする」というルールの結果、ファステストラップを記録したファウベルが優勝、ザルコはまたしても2位となった。その後も表彰台には何度もあがるものの優勝には手が届かずにいたが、第15戦日本GPで遂にテロルを下し初優勝を果たした。さらにこの優勝でテロルとのタイトル争いに望みをつないだものの、最終戦バレンシアGPで痛恨の転倒リタイアを喫してしまい、逆転チャンピオンとはならなかった。それでも昨年の成績を大きく上回るランキング2位を記録した。
経歴 > Moto2

2012年シーズンは、チャンピオンを争ったテロルと共にMoto2クラスにステップアップ。JiRチームからTSR製のプロトマシン・TSR2で参戦。
最高位は、第3戦ポルトガルGPの4位で表彰台には上れなかったが、95ポイントで年間ランキング10位となり、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。
2013年シーズン、カム・イオダ・レーシング・チームに移籍、スッターMMX2に乗り、ルーキーシーズンを上回る2回の表彰台（第5戦イタリア、最終戦バレンシア。いずれも3位）、141ポイントで年間ランキング9位となった。
2014年シーズン、エアアジア・ケータハム・モトレーシング・チームに移籍し、引き続きスッターMMX2を使用したが、多くの人々が、優勢なカレックスのマシンと比較して劣っていると見なしていた。それでも第12戦シルバー・ストーンではポール・ポジション、4回の表彰台（第7戦カタルーニャ、第13戦サン・マリノ、第14戦アラゴン、最終戦バレンシア。いずれも3位）を獲得、146ポイントで年間ランキング6位となった。
2015年シーズン、125ccクラス時代に所属していたアジョ・モータースポーツに復帰、選手権を支配して7回のポール・ポジション、8勝を含む14回の表彰台、352ポイントを獲得（前年チャンピオンエステべ・ラバトの342ポイントを上回る新記録）、自身初のMoto2タイトルを手にした
同じチームでディフェンディング・チャンピオンとして臨んだ2016年シーズンも、7回のポール・ポジション、7勝を含む10回の表彰台、276ポイントを獲得してMoto2タイトルを防衛、Moto2クラス時代において2度タイトルを獲得した初のライダーとなった。
経歴 > MotoGP

2017年シーズンは、モンスター・ヤマハ・テック3から最高峰のMotoGPに挑戦することとなった。サテライトチームの一年落ちヤマハYZR-M1での参戦ではあるものの開幕戦のカタールGPでは予選4位グリッドを獲得しレースでも序盤を先頭で周回するも転倒リタイヤとなった。その後は安定して上位入賞を続け、5月、地元となる第6戦フランスGPでは予選で3位グリッド、決勝でも2位表彰台を獲得した。6月の第8戦オランダ、アッセンGPでは、初のポールポジションを獲得（決勝では、ロッシと接触して4位に落ち、更に降雨によるマシン交換の際のピットレーン速度違反でライドスルーペナルティを受け14位）。第17戦マレーシアGPでは3位となりルーキー・オブ・ザ・イヤー とインディペンデントチームライダーのタイトルを獲得、最終第18戦バレンシアGPでは2位となりシーズン3度目の表彰台に上り、総合6位となった。
2018年シーズンも引き続きモンスター・ヤマハ・テック3から参戦、開幕戦カタールGPでは、前年10月の日本GP以来となる最高峰クラス3度目のポールポジションをコースレコードで獲得し（決勝は5位）、第2戦アルゼンチンGPでは2位となった。5月、第4戦スペインGPに先立ち、2019年から2年間、KTMのファクトリーチームであるレッドブル・KTM・ファクトリー・レーシングとの契約が発表された。
2018シーズンは、この第4戦スペインGPで2位、第18戦マレーシアGPで3位と前年同様、3度の表彰台、総合6位を獲得し、インディペンデント・ライダー部門のタイトルも得た。
2019シーズン、ザルコは開幕前のテストからKTMマシンへの適応に苦戦し、第11戦オーストリアGPまで22ポイント（総合18位）と低迷し（第8戦オランダGPの10位が最上位）、KTMと2020年の契約を継続しないこととなった。その後、第12戦イギリスGPリタイヤ、第13戦サンマリノGPで11位、5ポイントを獲得した後、KTMは第14戦以降テストライダーのミカ・カリオを走らせることを発表し、ザルコはシートを失った。
10月16日、LCRホンダ・出光は、右肩を手術した中上貴晶に代わり、ザルコを起用することを発表し、第17戦オーストラリアGPで13位となり（第18戦、最終戦はリタイヤ）、合計30ポイントを獲得、総合18位となった。
12月、ドゥカティ・コルセと契約するとともに、2020年シーズンは、ドゥカティのサテライトチームとなるレアーレ・アビンティア・レーシング（2020年シーズン第3戦からエスポンソラマ・レーシングに名称変更）から参戦することが発表された。
2020シーズン、第4戦チェコGPでは、予選で2018年以来となるポールポジションを獲得、決勝では接触によるペナルティを科されながらも3位となり、こちらも2018年以来となる久々の表彰台となった。
しかしながら、第5戦オーストリアGPでは、フランコ・モルビデリと接触、転倒して右手首を骨折、手術を受け、第6戦スティリアGPでは前戦の接触の責任を問われ、ピットレーンスタートのペナルティを科された。
同シーズンは、14戦全戦に出場し、合計77ポイントを獲得し、総合13位となった。
また、ドゥカティ・コルセとの契約も延長され、2021年シーズンは、新たにプラマック・レーシングから参戦することとなった。
2021シーズン、開幕戦カタールGP、第2戦ドーハGPと連続して2位を獲得、最高峰クラスで初めてポイントリーダーとなった。ホームレースの第5戦フランスGPでも2位となり、序盤5戦で3度の2位を獲得したことが評価され、早くも6月にドゥカティ・コルセは、ザルコの2022年のプラマック・レーシングからの参戦を発表した。第7戦カタルーニャGPでも2位となり、第8戦ドイツGPではポールポジションを奪取するなど前半は非常に好調だったが、後半はやや成績が下がっていった。9月に腕上がり症状、アームポンプ（筋区画症候群）を解消するために右前腕を手術したが、休むことなく参戦を続け、最終的に173ポイントを獲得し、総合5位、2018年以来3年ぶりにインディペンデントライダー部門のタイトルを奪回した（プラマック・レーシングも3年ぶりにインディペンデントチーム部門のタイトルを獲得）。
2022シーズン、開幕前のテストから上位のタイムを記録していたドゥカティ勢の中で、ザルコは、第2戦インドネシアGPで予選3位、決勝でも3位表彰台となり、その時点で2022年型に乗る選手のトップとなった。
第5戦ポルトガルGPではポールポジションを獲得、決勝でも2位となり、ドゥカティ勢の開幕からの連続表彰台に貢献した。第9戦カタルーニャGPでは3位（チームメイトのホルヘ・マルティンも2位となりチームとしてダブルポディウム）、第10戦ドイツGPも2位となり2戦連続表彰台を獲得した。
8月、チームは、総合4位につけるザルコとチームメイトのホルヘ・マルティンの体制を2023年も継続することを発表した。
第19戦マレーシアGPでザルコは9位となり、最終戦を残してインディペンデントチーム部門のタイトル2連覇を決めた。
2023シーズンは、レースウィークの土曜午前が予選、午後にスプリント・レースが開催されることなった。
プラマック・レーシング3年目の参戦となったザルコは、第2戦アルゼンチンGPで2位、第5戦の母国フランスGPで3位、その後、イタリア、ドイツと3戦連続表彰台に上るなど好調なスタートを切った。8月、2024年シーズンはLCRホンダから参戦することが発表された。中盤以降は表彰台を逃す戦いが続いたが、第16戦オーストラリアGPでMotoGPクラス初の優勝を果たした。最終第20戦バレンシアGPも3位でゴール。その後、繰上がりで2位となり、シーズンを5位で終えた。
2024シーズン、ヤマハへ移籍するアレックス・リンスの代わりとして5年ぶりにLCRホンダへ復帰した。
エピソード

レースに優勝した際、その勝利を祝ってバック転をするようになり、ファンの間で人気者となった。
ヘルメットのデザインは、日本人ライダーをリスペクトしている事に由来する。
インターステラテクノロジズ

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種類:  株式会社
略称:  IST
本社所在地:   日本 〒089-2113 北海道広尾郡大樹町字芽武690番地4 北緯42度28分31.1秒 東経143度22分36.3秒﻿ / ﻿北緯42.475306度 東経143.376750度﻿ / 42.475306; 143.376750座標: 北緯42度28分31.1秒 東経143度22分36.3秒﻿ / ﻿北緯42.475306度 東経143.376750度﻿ / 42.475306; 143.376750 ja ja
設立:  2003年5月19日
業種:  輸送用機器
法人番号:  5010401080445 
事業内容:  小型液体燃料ロケットの開発、開発受託
代表者:  稲川貴大（代表取締役兼CEO）
資本金:  8449万3000円
純利益:  △6億2270万2000円 （2021年2月期）
総資産:  15億1697万4000円 （2021年2月28日現在）
決算期:  2月末日
関係する人物:  堀江貴文（ファウンダー）
外部リンク:  http://www.istellartech.com
特記事項：旧社名はSNS株式会社
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インターステラテクノロジズ株式会社（英: Interstellar Technologies Inc.）は、北海道広尾郡大樹町に本社をおく、液体燃料ロケット開発を行う日本の企業。
なつのロケット団と称して超小型衛星打ち上げ用の小型液体燃料ロケットを開発している。2019年5月4日、開発したMOMO3号機が日本の民間ロケットとしては初めて宇宙空間に到達した。
2023年現在、2024年度を目標に超小型衛星打ち上げ用のロケット「ZERO」を開発中である。
概要

既存の国主導による高価な大型ロケットに対抗し、枯れた技術を用いた小型のロケットで超小型衛星を安価に打ち上げるシステムの構築を目指す。宇宙機エンジニアである野田篤司の超小型衛星を打ち上げられる最小構成のロケットという構想を元に、当時ライブドア社長だった堀江貴文がスポンサーとなる形で2005年に開発がスタートした。その後、2006年から2008年にかけて推力30kgf級の液体燃料ロケットエンジンを開発、第1号エンジンであるこのエンジンはエタノールを燃料とし、液体酸素を酸化剤としており、当初は都内で、2007年からは千葉県鴨川市に新たな開発拠点を設けて試験が繰り返された。
2009年からはCAMUIロケットを開発する北海道赤平市の植松電機の協力を得て開発拠点を移転。第1号エンジンの本格的な燃焼試験を行い、推力90kgf級の第2号エンジンの開発に着手している。2010年からは90kgf級エンジンを搭載するロケットの機体設計と、これまでの経験を反映した推力500kgf級の第3号エンジンの開発を開始した。2011年3月には、北海道広尾郡大樹町で北海道宇宙科学技術創成センター (HASTIC) に委託し、液体燃料小型ロケット「はるいちばん」を、2011年7月23日には「なつまつり」をそれぞれ打ち上げている。2019年5月4日、1200kgf級エンジンを搭載し商業ロケットとして開発した「MOMO」で日本の民間ロケットとしては初めて宇宙空間に到達した。
2023年現在、超小型衛星打ち上げ用のロケット「ZERO」を開発中で、2024年度の打ち上げを目指している。また2023年1月にはZEROに続くロケットとして1段目再使用の大型ロケット「DECA」の開発計画に着手したことを発表している。
なお、なつのロケット団のスタッフとして漫画家のあさりよしとおやSF作家の笹本祐一、ジャーナリストの松浦晋也など宇宙作家クラブのメンバーが名を連ねている。
沿革

旧社名はSNS株式会社。SNSとは旧商号（指紋認証システムズ株式会社）の頭文字を並べたものである。
2003年（平成15年）5月19日 - 指紋認証システムズ株式会社設立。
2005年（平成17年）-「なつのロケット団」を結成
2006年（平成18年）- SNS株式会社（旧・指紋認証システムズ）の一事業として、ロケットエンジンの開発を開始。
2007年（平成19年）6月 - 千葉県鴨川市に開発拠点を設置。
2009年（平成21年）- 植松電機の協力を得て、拠点を北海道赤平市に移す。
2013年（平成25年）
2月 - ロケット開発を専門的に行う子会社インターステラテクノロジズ株式会社を北海道大樹町に設立。
サイバーエージェントとの折半出資により、グループトークアプリ「755」を開発する会社・株式会社7gogoを設立。
11月11日 - 日本初の純民間商業ロケット「ポッキー」の打上に成功。
2016年（平成28年）3月1日 - 子会社のインターステラテクノロジズを吸収合併し、同時に商号をインターステラテクノロジズ株式会社に変更。
2019年（令和元年）5月4日 - MOMO3号機が日本の民間ロケットとしては初めて宇宙空間に到達した。
2020年（令和2年）
12月21日 - 本社・新工場が竣工し、人工衛星開発子会社Our stars株式会社を設立。
豊田中央研究所の加藤光久から協力を得て、トヨタ自動車エンジニアの出向による支援を受ける。
2022年（令和4年）12月 - SBIホールディングス傘下のSBIインベストメントから出資を受ける。
打ち上げ実績 > はるいちばん

SNS社が初めて打ち上げたロケット。100kgf級の液体燃料ロケットエンジンを搭載し、無誘導で高度500mに到達後、二段階に分離するパラシュートで回収する。
当初は2011年3月12日に飛翔実証実験が予定されていたが、前日に発生した東北地方太平洋沖地震による津波警報発令などの影響により延期となり、3月26日に改めて実施された。打ち上げ作業は北海道広尾郡大樹町で北海道宇宙科学技術創成センター（HASTIC）に委託し、CAMUIロケットと同時に行われた。打ち上げは成功し、機体は回収された。打ち上げ時の気象条件は西北西の風0～0.1 m/s、気温は0.1℃であった。
打ち上げ実績 > なつまつり

「はるいちばん」に引き続き打ち上げられた100kgf級液体燃料ロケットエンジン搭載のロケット。海上回収技術の確認を目的に打ち上げられた。
打ち上げ作業は前回同様にHASTICに委託され、大樹町の海岸で行われた。同時にCAMUIロケットの打ち上げも行われている。ロケットは海側にランチャーを傾けて発射された。大樹漁協の協力により3隻の漁船を使用して機体の海上回収が行われ、機体主要部分の回収に成功した。打ち上げ時の気象条件は東向きの風3 m/s、気温は18.6℃であった。
打ち上げ実績 > ゆきあかり

なつまつりに続き3機目として打ち上げた100kgf級液体燃料ロケットエンジン搭載のロケット。テレメトリの受信及びコマンドの送信試験を目的に打ち上げられた。
打ち上げ実績 > いちご

ゆきあかりに続き4機目として打ち上げた200kgf級液体燃料ロケットエンジン搭載のロケット。新型エンジンの飛翔環境での実証、高高度への飛翔と回収実験、改良型回収機構の実証等を目的とした。
打ち上げは正常に行われたものの、風の影響により予定軌道を逸脱した。通信途絶前のGPS情報から落下位置を予測し捜索したが、発見に至らなかったため1時間後に回収を断念した。
打ち上げ実績 > ひなまつり

いちごに続き5機目として計画された500kgf級液体燃料ロケットエンジン搭載のロケット。いちご同様に新型エンジンなどの実証を目的として計画された。
当初の打ち上げは2013年3月2日（予備日3月3日）として計画されたが、北日本を襲った大寒波による悪天候のため打ち上げが延期された。延期日は3月29日が設定された。
2013年3月29日7時36分に打ち上げコマンドを送ったが機体は離床せず、発射台上で焼損した。同時に計画されていたCAMUIの打ち上げはSNSと同様の構造のため、原因究明のため延期された。
打ち上げ実績 > ひなまつり > ひなまつりの事故原因と対策

CAMUIおよびSNSロケットは燃焼室に点火後、バルブ操作で液体酸素（SNSの場合は加えて液体燃料）を流しこむことにより燃焼させるが、このバルブが動作しなかったために正常に推力が発生せず、発射台にとどまった。
当初不具合の原因は
バルブ操作用アクチュエータの駆動源であるコンプレッサーの動作不良
アクチュエータを駆動する圧力配管の不良
アクチュエータの機械的不良
バルブの凍結や破損による不良
が予想されていた。
しかし、打ち上げ90分前の動作確認時にアクチュエータ及びバルブが正常に動作することが確認され、消火後に回収されたアクチュエータおよびバルブが問題なく動作することも確認された。そのためアクチュエータ及びバルブの不良という可能性は排除された。消火後に動作確認をした際にバルブには霜が付着していたため、バルブが凍結していたが火炎で解凍されたという可能性も排除された。
後に射点付近の記録のために設置されていたカメラの解析により、アクチュエータ駆動用の圧縮空気がアクチュエータの動作限界圧力（0.66MPa）を下回っていることが確認された。この圧縮空気はコンプレッサーから供給され、コンプレッサーは可搬型の発電機を使って駆動されるが、鎮火後に確認した際に発電機が停止していたことが確認された。
発電機が停止した原因として、通常打ち上げの際には手順書を確認し動作確認や安全確認が行われているが、以前から手順書を確認する際に動作音の大きい発電機やコンプレッサーを停止するという操作が行われていた。この操作は手順書には書かれておらず、もちろん発電機やコンプレッサーを動作させる手順も記載されていなかった。そのため停止された発電機とコンプレッサーが再稼働されること無く放置され、駆動圧力を低下させるという結果に至った。
対策としていくつかの改善点が発表されているが、その一部を下記に記する
アクチュエータ駆動用の圧縮空気をコンプレッサーから高圧ボンベに変更する
燃料充填終了後にもバルブの動作を確認する(タンクを加圧するための高圧ヘリウムを接続する前であれば可能)
圧力やバルブ位置を確認するための手段を追加する
離床しなかった場合に液体酸素を放出するためのバルブを追加する
離床しなかった場合に燃焼室内にパージガスを吹き込んで遠隔で鎮火できるようにする
なお点火約13分後に小規模な爆発的燃焼が確認されたが、怪我を含めた人的事故は発生しなかった。
打ち上げ実績 > すずかぜ

SNS社の6機目として計画された500kgf級ロケット。打ち上げは2013年8月10日午前7時50分に行われた。全長4.3 m、重さ113 kg。機体は海上から回収され、実験は成功した。
実験項目
推力500kgf級新型エンジンの飛翔環境での実証
高高度への飛翔及び回収実験
飛行環境での機体姿勢制御予備実験
改良型回収機構の実証
実験内容は、回収に失敗したいちご、および打ち上げに失敗したひなまつりと同様である。到達高度は4 - 6km程度と予想された。
打ち上げ実績 > ポッキーロケット

江崎グリコの「みんなで飛ばそう！Pocky Rocketキャンペーン」 の一環として打ち上げを受託、外装をチョコレート色にしてポッキーに見立てたロケットを打ち上げた。打ち上げはポッキー＆プリッツの日にちなみ、2013年11月11日11時11分11秒に行われ、到達高度は目標の1111mにほど近い1126mだった。1時間後の12時11分には、プリッツに見立てたCAMUIロケットも打ち上げられ、打ち上げ時刻、到達高度とも予定通りに成功した。打ち上げまでには、YouTubeでロケットの構造などを解説する動画が公開されたほか、打ち上げの模様もウェブサイトで中継され、6万人以上が視聴した。
打ち上げ実績 > LEAP

姿勢制御システムの実証試験用の垂直離着陸ロケットで推力偏向制御装置を備え、これまで4回打ち上げられた。
打ち上げ実績 > MOMO

→詳細は「MOMO (ロケット)」を参照
同社初の商業ロケットで、全長10.1 m、直径50 cm、打ち上げ時の総重量約1220 kg(MOMO v1)の観測ロケット。名称は目標の高度100kmを漢数字にした「百」の読み方に由来する。
2019年5月4日、3号機が日本の民間ロケットとしては初めて宇宙空間に到達した。
その後、6号機より先に打ち上げに臨んだ7号機では、2020年の2度にわたる打ち上げ中断事故を経て、2021年までに大幅な設計変更を加えられた。これはMOMO v1と呼ばれ、以前の従来型はMOMO v0として区別されるようになった。
打ち上げ実績 > 打ち上げ実績一覧

| No>  | 名称 | 打ち上げ日時（日本時間） | 全長 | 重量 | エンジン | 到達高度 | 結果 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | はるいちばん | 2011年3月26日7時30分 | 3489mm | 24 kg | 100kgf級衝突型エンジン | 約461m | 成功 |  当初は12日に打ち上げ予定だったが、東日本大震災の影響で延期。 機体はCAMUIロケットを転用している。 |
| 2 | なつまつり | 2011年7月23日11時0分 | 3900mm | 20 kg | 100kgf級衝突型エンジン | 約1500m | 成功 |  |
| 3 | ゆきあかり | 2011年12月17日12時0分 | 3800mm | 30 kg | 100kgf級衝突型エンジン | 約1000m | 成功 |  |
| 4 | いちご | 2012年7月28日11時56分 | 4100mm | 69 kg | 200kgf級ピントル型エンジン | 約1270m | 部分的成功 |  エンジンの大型化により、機体もオリジナル設計に移行した。 打ち上げは成功したものの、海上での機体回収に失敗。 |
| 5 | ひなまつり | 2013年3月29日7時36分 | 4038mm | 107 kg | 500kgf級ピントル型エンジン | ― | 失敗 |  機体が離床せず、ランチャー上で炎上爆発。燃料タンクより下側の機体を焼損した。 |
| 6 | すずかぜ | 2013年8月10日7時50分 | 4322mm | 113 kg | 500kgf級ピントル型エンジン | 約6535m | 成功 |  機体上部は「ひなまつり」から流用している。 |
| 7 | ポッキーロケット | 2013年11月11日11時11分 | 3300mm | 23 kg | 100kgf級衝突型エンジン | 1126m | 成功 |  「みんなで飛ばそう！Pocky Rocketキャンペーン」による打ち上げ。 初の商業打ち上げ。 |
| 8 | MOMO初号機 | 2017年7月30日16時31分 | 9900mm | 1150 kg | 1200kgf級ピントル型エンジン | 約20km (推定) | 部分的成功 | 打ち上げから約66秒後にテレメトリーが途絶。 |
| 9 | MOMO2号機 | 2018年6月30日5時30分 | 9900mm | 1150 kg | 1200kgf級ピントル型エンジン | 約20m | 失敗 | 打ち上げから約4秒後に推力を失い落下。 |
| 10 | 宇宙品質にシフト MOMO3号機 | 2019年5月4日5時45分 | 9900mm | 1100 kg | 1200kgf級ピントル型エンジン | 約113 km。 | 成功 | 日本の民間ロケットとしては初めて宇宙空間に到達した。 |
| 11 | ペイターズドリーム MOMO4号機 | 2019年7月27日16時20分 | 9.9 m | 1150 kg | 1200kgf級ピントル型エンジン | 約13.3 km | 失敗 | 打ち上げ64秒後に異常発生。 |
| 12 | えんとつ町のプペル MOMO5号機 | 2020年6月14日5時15分 | 9.9 m | 1150 kg | 1200kgf級ピントル型エンジン | 約11.5 km | 失敗 | 打ち上げ36秒後に異常発生。70秒後にエンジン停止指令。 |
| 13 | ねじのロケット   MOMO7号機 | 2021年7月3日17時45分 | 10.1 m | 1220 kg | 1400kgf級ピントル型エンジン | 約100 km | 成功 | 2度目の宇宙空間到達に成功した。 |
| 14 | TENGAロケット    MOMO6号機 | 2021年7月31日17時00分 | 10.1 m | 1220 kg | 1400kgf級ピントル型エンジン | 約92 km | 成功 | 宇宙空間に到達し、ペイロードの射出と回収に成功した。 |
経済産業省からの受託事業

経済産業省製造産業局航空機武器宇宙産業課宇宙産業室から「宇宙産業技術情報基盤整備研究開発事業」を受託している。年度別契約金額は次の通りである。
2015年度 1800万円
2016年度 1800万円
2017年度 1800万円
2018年度 2997万6千円
2019年度 5247万6千円
2020年度 5300万円
（2015年度からの累計 1億8945万2千円）
関連書籍

あさりよしとお『宇宙へ行きたくて液体燃料ロケットをDIYしてみた』（学研科学選書）2013/8/28 ISBN 9784059134145
あさりよしとお『進め！なつのロケット団』1（白泉社）2016/6/5 ISBN 9784592711001
ハワード・ザ・ダック/暗黒魔王の陰謀

| ハワード・ザ・ダック/ 暗黒魔王の陰謀 |
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 Howard the Duck
監督:  ウィラード・ハイク
脚本:  ウィラード・ハイク グロリア・カッツ
原作:  スティーヴ・ガーバー（英語版） バル・メイエリック（英語版）
製作:  グロリア・カッツ
製作総指揮:  ジョージ・ルーカス
出演者:  リー・トンプソン ジェフリー・ジョーンズ ティム・ロビンス
音楽:  ジョン・バリー
撮影:  リチャード・H・クライン
編集:  マイケル・チャンドラー シドニー・ウォリンスキー
製作会社:  ルーカスフィルム
配給:  ユニバーサル・ピクチャーズ
公開:   1986年8月1日  1986年12月6日
上映時間:  110分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
製作費:  $30,000,000
興行収入:   $37,962,774  $16,295,774
配給収入:  7億7000万円 
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『ハワード・ザ・ダック/暗黒魔王の陰謀』（ハワード・ザ・ダック あんこくまおうのいんぼう、英: Howard the Duck）は、ジョージ・ルーカスが製作総指揮を取った1986年のアメリカ製作のSF映画。ILMで開発中だったデジタルペイントソフトを用いたワイヤー消し（Wire removal）が行われた最初の映画である。
あらすじ

ダックの国で暮らしていた主人公が、突然地球に送り込まれる。墜落した所は未成年立ち入り禁止の会場だった。その後ビバリーに会い、共に暮らすことになる。次の日ビバリーは奇妙なダックをフィルに見せに行くが、役に立たなかった。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> フジテレビ版 | 日本語吹替> TBS版 | 日本語吹替> VOD版 |
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| ハワード・T・ダック | エド・ゲイル チップ・ジーン（声） ティモシー・ローズ スティーヴ・スリープ ピーター・ベアード メアリー・ウェルズ リサ・スターズ ジョーダン・プレンティス | 所ジョージ | 中尾隆聖 | 森久保祥太郎 |
| ビバリー・スウィツラー | リー・トンプソン | 佐々木優子 | 井上喜久子 | 小林沙苗 |
| ウォルター・ジェニングス博士 | ジェフリー・ジョーンズ | 筈見純 | 青野武 | 斎藤志郎 |
| フィル・ブランバート | ティム・ロビンス | 大塚芳忠 | 山口健 | 子安武人 |
| ウェルカー警部補 | ポール・ギルフォイル | 石井敏郎 | 小島敏彦 | 小形満 |
| ロネット（チェリーボム） | リズ・セイガル | さとうあい | さとうあい | 八木橋敏慧 |
| カル（チェリーボム） | ドミニク・ダヴァロス |  |  | 豊口めぐみ |
| K.C.（チェリーボム） | ホリー・ロビンソン | 滝沢ロコ | 滝沢ロコ | 福圓美里 |
| ジンジャー・モス | トミー・スワードロー |  | 小室正幸 | 小形満 |
| リッチー | リチャード・エドソン | 幹本雄之 | 幹本雄之 | 西森千豊 |
| カーター | マイルズ・チャピン | 二又一成 | 田中亮一 | 坂田明寛 |
| ラリー | デヴィッド・ペイマー | 広瀬正志 | 幹本雄之 |  |
| コーラ・メイ | ヴァージニア・ケイパーズ | 登場シーンカット | 登場シーンカット | 池田海咲 |
| バーのスーパーバイザー | ミゲル・サンドバル | 大滝進矢 |  |  |
| ナレーション | リチャード・カイリー | 大塚芳忠 | 青野武 | 子安武人 |
| その他 | — | 向殿あさみ 笹岡繁蔵 大塚明夫 大山高男 竹口安芸子 | 島香裕 亀井三郎 秋元千賀子 真地勇志 池本小百合 笹岡繁蔵 |  |
日本語版スタッフ
| 演出 | 演出 | 左近允洋 | 吉田啓介 |  |
| 翻訳 | 翻訳 | 額田やえ子 | 額田やえ子 |  |
| 調整 | 調整 | 飯塚秀保 | 飯塚秀保 |  |
| 効果 | 効果 |  | PAG |  |
| 担当 | 担当 | 宮澤徹 |  |  |
| 制作 | 制作 | グロービジョン | グロービジョン |  |
| 解説 | 解説 | 高島忠夫 |  | — |
| 初回放送 | 初回放送 | 1990年5月5日 『ゴールデン洋画劇場』 ※DVD収録 | 1992年5月20日 『水曜ロードショー』 ※DVD収録 | — |