stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
インターネットアーカイブ
論争 > サイエントロジーサイト

2002年後半に、インターネットアーカイブはサイエントロジーの批判サイトをいくつもウェイバックマシンから削除した。ウェイバックマシンのエラーメッセージには、この削除は「サイトオーナーの要望による」との文言が載せられていたが、後に明らかになったところによればサイエントロジー教会の弁護士が削除を要求したものであった。この削除要求の法的根拠は不明であり、実際のサイトオーナー自身が削除を要求したものではなかった。
論争 > アーカイブ内のウェブページの証拠能力

2004年10月の「ポーランド・テレビ・SA社 対 エコースター・サテライト社」の裁判において、ウェイバックマシンのアーカイブが法的証拠の情報源として使われた。ポーランド・テレビはポーランドのテレビ局TVPポロニア (TVP Polonia) の提供元であり、エコースター・サテライトはアメリカの衛星テレビ放送ネットワークである、ディッシュ・ネットワークの運営元である。裁判の過程で、エコースター社はテレウジャ・ポルスカ社のウェブサイトの過去の内容の証拠として、ウェイバックマシンのスナップショットをあげた。テレウジャ・ポルスカ社は、伝聞および非公式情報に基づくものとしてやめさせようとしたものの、判事のアーランダー・キーズ氏は、Polska の伝聞証拠の主張を却下し、アーカイブされたコピーは、Polska が以前にそのサイトに投稿した内容を示しているだけなので、伝聞証拠であるという理由で裁判の証拠から排除されないと判断した。。
論争 > グレイトフル・デッド

2005年11月、グレイトフル・デッドのコンサートの模様を収録した資料の無料ダウンロードが削除された。ニューヨーク・タイムズ紙の報道によれば、ジョン・ペリー・バーロウはこの変化の原因として、ボブ・ウィアー、ミッキー・ハート、ビル・クロイツマンのバンドの元メンバー3名の名を挙げた。元メンバーのフィル・レッシュは2005年11月30日付けでこの削除について個人サイト上でコメントを出した:
グレイトフル・デッドのショーの全てが感謝祭前にArchive.orgから消えたのが気になった。私はこの決定に関与していないが、これら資料の引き上げについて聞かされていなかった。私はこの音源こそがグレイトフル・デッドの伝説であると信じているし、これらが求める人全ての手に入ることを望む。
ブリュースター・カールが11月30日にフォーラムへ投稿し、「観客による録音資料はダウンロードもしくはストリーム配信可能である。しかしながら、ミキサーでの録音資料はストリーム配信にのみ限られる。」とのバンドメンバーとの合意に達した内容をまとめた。
論争 > インドからのアクセス遮断

| 画像外部リンク |
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   - インドの携帯電話通信会社であるバーティ・エアテルからインターネットアーカイブにアクセスしたときの画面。「あなたのリクエストしたURLは、インド政府の電気通信局からの命令に基づきブロックされています」と書かれている。
2017年8月から、インド国内からのインターネットアーカイブへのアクセスが禁止された。インドの映画製作会社2社が、映画の著作権侵害防止のために2,500超のウェブサイトへのアクセス遮断を訴える裁判を起こしており、その中にはインターネットアーカイブも含まれていた。インド、チェンナイにあるマドラス高等裁判所（英語版）は、8月2日にこれらの申し立てを認めている。インターネットアーカイブ側はブロックした電気通信局（英語版）と連絡を取ろうとしているが、返答がない。
ホスティング環境

ネット上のすべてのデータを収拾するサイトである性格上、そのホスティング環境は巨大なものである。2009年まではHDD4台を搭載した800台のLinuxクラスターで運用していたが、2009年春にサン・マイクロシステムズのSun Fire X4500 63台のクラスターに変更された。OSはSolaris10で、1台あたり1テラバイトHDDを48台搭載（＝総計3ペタバイト）、ファイルシステムはZFSを採用していた。施設には専用のSun Modular Datacenterを使用していて、全データが輸送用コンテナひとつに収まっていた。これはその後次第にPetaboxと呼ばれる独自設計のラックマウント型Linuxサーバークラスターに置き換えられ、現在はPetaboxの第二世代が稼働中である。カリフォルニアベイエリアに3つのデータセンター拠点を持つ。
対応ブラウザ

閲覧するウェブブラウザについて、2019年8月頃からInternet Explorerで保存一覧を見ることができなくなっている。Google Chromeでは従来通り閲覧可能。
データ漏洩

2024年10月9日から10日にかけてインターネットアーカイブはDoS攻撃を受け、ウェイバックマシンを含むarchive.org系列のサイトがダウンした。
10月9日、セキュリティウェブサイトHave I Been Pwned?は年9月28日に発生したリークによって31,081,179のアカウント情報が漏洩したことを報告した。 インターネットアーカイブ運営者のブリュースター・ケールは漏洩を確認し、「JSライブラリを介したウェブサイトの改竄、ユーザー名／電子メール／ソルト化されたパスワードの漏洩」を検出したこと、ライブラリが無効になっていること、またインターネットアーカイブのセキュリティをアップデートしていることを伝えた。
DoS攻撃とデータの漏洩が関係しているかは明らかではない。
乗っ取られた状態のウェブサイトには次のようなポップアップが表示されていた。
Have you ever felt like the Internet Archive runs on sticks and is constantly on the verge of suffering a catastrophic security breach? It just happened. See 31 million of you on HIBP!（インターネットアーカイブが、不安定で常に壊滅的なセキュリティ侵害に見舞われそうになっていると感じたことはありませんか? それが今起こったのです。HIBP（Have I Been Pwned?） で 3,100 万人のユーザーをご覧ください!）
インターネットアーカイブ （新アレクサンドリア図書館）
転写 (言語学)

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: ウィキペディアにおける記事における外来語の文字化の方法については、「Wikipedia:外来語表記法」をご覧ください。
転写（てんしゃ、英: transcription）とは、言語の音声を一定の規則のもとに文字によって表現することをいう。すなわち、「音声→文字」の過程を指す。ほかに「音訳」「音声表記」「音声転写」の用語が用いられることもある。
「転写」は、「文字→文字」の過程を意味する「翻字」（英: transliteration）と対をなす概念である。ただし、日本語の「転写」は「翻字」を含んだ意味でも使われることがある。
音声転写と音韻転写

転写には、音声的な転写と音韻的な転写の2種類がある。例えば、朝鮮語の「바보」（馬鹿）における最初の「ㅂ」は [p] と発音され、2つ目の「ㅂ」は [b] と発音されるが、音韻論的には両者は単一の音素 /p/ の異音である。よって、音声に基づいた転写では [pabo] となり、音韻に基づいた転写では /papo/ となる（言語学では、音声転写は [ ] で、音韻転写は / / でそれぞれ括る）。
音韻的な転写は一つの音素に一つの文字を対応させるため精密とならざるをえないが、音声的な転写は国際音声記号（IPA）のような音声記号による精密なものから、片仮名などによる非精密なものまで存在する。例えば、英語の「right」と「light」を片仮名で転写する場合、どちらも「ライト」となるが、これは、「r」と「l」の違いを示すことのできない非精密な音声転写である。
新南陽駅

| 新南陽駅 |
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 駅舎（2006年11月）
  しんなんよう  Shinnan-yō  
 ◄徳山 (4.1 km) (2.9 km) 福川►
 ja
所在地:  山口県周南市清水二丁目16-1北緯34度4分11.18秒 東経131度46分9.29秒﻿ / ﻿北緯34.0697722度 東経131.7692472度﻿ / 34.0697722; 131.7692472座標: 北緯34度4分11.18秒 東経131度46分9.29秒﻿ / ﻿北緯34.0697722度 東経131.7692472度﻿ / 34.0697722; 131.7692472
所属事業者:  西日本旅客鉄道（JR西日本） 日本貨物鉄道（JR貨物）
所属路線:  ■山陽本線
キロ程:  419.0 km（神戸起点）
電報略号:  ナヨ スト（周防富田駅時代）
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  1,134人/日（降車客含まず） -2022年-
開業年月日:  1926年（大正15年）4月18日 
備考:  無人駅
  ↑  1980年に周防富田駅から改称。 
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新南陽駅（しんなんようえき）は、山口県周南市清水二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅。
歴史

1926年（大正15年）4月18日：鉄道省山陽本線徳山駅 - 福川駅間に周防富田駅（すおうとんだえき）として新設開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1947年（昭和22年）12月5日：昭和天皇の戦後巡幸。三田尻駅 - 周防富田駅間にお召し列車が運行。
1976年（昭和51年）4月8日：駅舎改築。
1980年（昭和55年）10月1日：新南陽駅（しんなんようえき）に改称。自動化ヤードとして整備された貨車操車場が完成し、全面稼働。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
1986年（昭和61年）11月1日：着発線荷役方式使用開始。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
1996年（平成8年）
6月1日：日本貨物鉄道への駅業務委託を解消し、ジェイアール西日本広島メンテックへの業務委託駅（JR西日本による暫定直営駅扱い）となる。
10月31日：自動化ヤード休止。
11月13日：みどりの窓口営業開始（柳井港駅からの移転扱い）。
1997年（平成9年）3月：JR貨物の新南陽駅と徳山貨車区等を統合し、新南陽総合鉄道部を設置。
2004年（平成16年）10月：窓口閉鎖時間帯が設けられる。
2022年（令和4年）
3月：2021年（令和3年）3月以降この頃までにJR貨物新南陽総合鉄道部を解消。
9月30日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
10月1日：無人駅となる。
2023年（令和5年）4月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2 | ■山陽本線 | 上り | 徳山・岩国方面 |
| 3 | ■山陽本線 | 下り | 防府・新山口・下関方面 |
駅構造 > 周防富田駅時代

2面3線のホームを有していたが、現駅名に変更後配線が変更され、単式ホーム1番のりばは廃止され欠番となった。その場所は貨物列車用側線（運転取扱上は3番線）となっており、旅客ホームとしては使用されない。
岩徳線列車が1日2本当駅まで乗入れていた。
貨物駅 > 取扱貨物

コンテナ貨物 - 12 ftコンテナ、20 ft・30 ft大型コンテナ、20 ftISO規格海上コンテナを取り扱う。
車扱貨物 - 営業設定のみで列車の設定は無い。
産業廃棄物・特別産業廃棄物の取扱許可を得ている。
貨物駅 > 駅構造

本線北側に、1面のコンテナホーム、着発線荷役方式（E&S方式）を採用した1本の着発荷役線、1本の荷役線、その他数本の仕分線、留置線を有する。本線南側には貨車操車場が広がる。
着発荷役線・コンテナホーム等は上り本線の外側に位置しているため、上り貨物列車は着発荷役線に直接入線して荷役を行うが、下り貨物列車は荷役線への入換作業を要し、この作業のために岡山機関区のHD300形ハイブリッド機関車が常駐している。
災害等による山陽本線不通時のトラック代行輸送との継送能力を強化するため、2022年度（令和4年度）から国庫補助による構内改良事業（コンテナホーム拡幅、代行輸送用トラック駐車場整備等）が開始され、2030年度（令和8年度）中の完成を計画している（後述）。
貨物駅 > 輸送障害時の対応拠点機能

JR貨物の主要路線のうち、東北・関東・中部地方においては、太平洋側と日本海側等の複数の路線があり、災害等による輸送障害時に迂回ルートを設定することができるが、近畿・中国地方においては山陽線のみの単一路線しかなく、迂回ルートの設定が困難であり、実際の災害等による不通の発生時には、迅速に代替輸送手段を確保できず、輸送障害が長期化していた。異常気象の影響等から自然災害の頻度や規模は増加・増大しており、輸送障害の頻発や長期化は、鉄道貨物の安定性に対する信頼を低下させ、荷主の逸走にもつながった。荷主の確保を図りJR貨物の経営基盤を確立する上では、災害等による輸送障害を極力抑制することが不可欠であり、鉄道による迂回輸送が困難な山陽線では、トラックや海運による代行輸送能力を強化して解決を図ることとされ、当駅がその拠点として整備されることとなった。
具体的には、当駅のコンテナホームの拡張等による取扱能力の強化・操車場跡地への待機用駐車場整備による代行輸送トラック便発着能力の強化のほか、輸送経路となる周辺道路の通行規制緩和・特殊車両通行許可の迅速化、最寄港湾である徳山下松港晴海ふ頭の使用許可手続等の迅速化等の対応がとられることとなり、JR貨物のみならず、国土交通省や関係地方公共団体、利用運送事業者、荷主、JR西日本による検討会が構成され、対応策が取りまとめられた。JR貨物の2024-2026年度中期経営計画及び2024年度事業計画にも盛り込まれている。
貨物駅 > 専用線

当駅南側に広がる側線群の西端から南側に分岐し東ソー株式会社南陽事業所へ至る専用線がある。かつてはタンク車による化学薬品輸送が行われていたが、その後タンクコンテナによる輸送となった。またセメントもかつては取り扱っていた。この専用線は、2007年4月27日をもって運行休止となった。
また、上記の東ソー専用線から分岐し日本ポリウレタン工業株式会社南陽工場や信越化学工業株式会社の工場（現・信越ポリマー株式会社南陽工場）へ至る専用線や、当駅東側から分岐し駅南東の徳山曹達株式会社（現・株式会社トクヤマ徳山工場）（昭和19年10月開通）へ至る専用線もあったが、いずれも廃止された。
貨物駅 > 操車場

当駅の付属設備として、徳山操車場（後の新南陽操車場）が存在していた。1980年（昭和55年）10月からはコンピューターを導入したリニアモーターカー式ハンプヤードとなる。1984年（昭和59年）2月1日のヤード経由方式貨物輸送の廃止後も、大竹駅 - 防府貨物駅間の複数駅で車扱が残った（特に徳山・新南陽接続専用線扱のタンク車が非常に多かった）ことと、宇部線や山口線方面への継走貨車の存在などから専用貨物列車の仕分作業が複雑で、組成作業を代行できる臨海鉄道も附近になかったことから機能が残され、使用休止は車扱列車が減少した1996年（平成8年）10月31日のことであった。
貨物駅 > 1985年時の常備貨車

西井所有
タキ7750形（カセイソーダ液専用）2両
多木化学所有
タキ5050形（塩酸専用）1両
田中藍所有
タキ2800形（カセイソーダ液専用）1両
タキ7750形（カセイソーダ液専用）1両
東洋曹達所有
タキ1400形（カセイソーダ液専用）1両
タキ2600形（カセイソーダ液専用）3両
タキ2800形（カセイソーダ液専用）14両
タキ7750形（カセイソーダ液専用）13両
タキ11850形（塩化第二鉄専用）1両
タム9400形（塩酸専用）4両
タキ5000形（塩酸専用）3両
タキ5050形（塩酸専用）1両
タム8200形（リン酸専用）2両
タキ1250形（リン酸専用）1両
タム8700形（塩化パラフィン専用）1両
タム9500形（塩化パラフィン専用）2両
タキ21800形（トリクロロエタン専用）2両
タキ5800形（液化塩化ビニル専用）1両
タム8500形（液化塩素専用）3両
タキ5450形（液化塩素（航送用）専用）5両
タキ5450形（液化塩素専用）5両
徳山石油化学所有
タキ3700形（酢酸専用）6両
タサ4300形（酢酸エチル専用）5両
タサ4500形（酢酸ビニル専用）2両
タキ8700形（酢酸ビニル専用）3両
徳山曹達所有
タキ1400形（カセイソーダ液専用）12両
タキ2600形（カセイソーダ液専用）1両
タキ2800形（カセイソーダ液専用）12両
タキ7750形（カセイソーダ液専用）9両
タキ5050形（塩酸専用）5両
タキ5450形（液化塩素専用）19両
タキ5450形（液化塩素（航送用）専用）23両
タキ16500形（プロピレンオキサイド専用）4両
タキ7850形（塩化カルシウム液専用）1両
タキ9000形（クロロホルム専用）2両
日本ポリウレタン工業所有
タキ17600形（金属ナトリウム専用）5両
タキ19600形（TDI専用）2両
保土谷化学工業所有
タキ21300形（塩素酸ソーダ液専用）1両
タキ21350形（塩素酸ソーダ液専用）8両
「昭和60年版私有貨車番号表」『トワイライトゾーンMANUAL13』ネコ・パブリッシング、2004年
利用状況

1日平均乗車人員は以下の通り。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 1日平均人数 |
| --- | --- |
1999: 1,124
2000: 1,084
2001: 1,057
2002: 1,048
2003: 1,068
2004: 1,075
2005: 1,082
2006: 1,109
2007: 1,166
2008: 1,237
2009: 1,197
2010: 1,185
2011: 1,204
2012: 1,226
2013: 1,232
2014: 1,202
2015: 1,238
2016: 1,241
2017: 1,270
2018: 1,295
2019: 1,302
2020: 1,109
2021: 1,077
2022: 1,134
駅周辺

永源山公園（ゆめ風車）
ゆめタウン新南陽
イオンタウン周南
フジ新南陽店
アルク 新南陽店
スーパーセンタートライアル周南店
東ソー生協本店
周南市新南陽公民館
周南市新南陽体育館
周南市社会文化ホール
周南市新南陽総合福祉センター
政所商店街
周南市立新南陽市民病院
佐川急便周南支店
山口県立新南陽高等学校
永源山公園
周南警察署周南西幹部交番（旧新南陽警察署）
周南警察署富田警察官連絡所（旧新南陽警察署富田交番）
山口銀行富田支店
西京銀行富田支店
東山口信用金庫富田支店
山口県農業協同組合新南陽支所
新南陽政所郵便局
新南陽商工会議所
毎年8月には駅前のロータリーに大規模なステージを設け、そこを中心としてサンフェスタしんなんよう（夏祭り）が開かれる。2019年で第45回を数え、来客8万人超。この夏祭りの最後に永源山公園から多数の打ち上げ花火が上がり、夏の風物詩となっている。
バス路線

「新南陽駅前」停留所にて、防長交通による以下の路線が発着する。
61・160・160（B）・160（C）：徳山駅前 / 鹿野車庫・コアプラザかの
62・160・160（B）・160（C）：徳山駅前 / 奥四熊
69・160：徳山駅前 / 間上
71・150：徳山駅前 / 長田海浜公園
81・150：徳山駅前 / イオンタウン周南久米 / 粭島 / 戸田駅前
82・150：徳山駅前 / 防府駅前
83・150：徳山駅前 / 湯野温泉
84・150：徳山駅前 / 柚木河内
91・150：徳山駅前 / 高瀬
92・93・150：徳山駅前 / 堀
四辻駅

| 四辻駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2023年10月）
  よつつじ  Yotsutsuji  
 ◄大道 (4.8 km) (5.2 km) 新山口►
 
所在地:  山口県山口市鋳銭司5716北緯34度4分47.6秒 東経131度26分52.52秒﻿ / ﻿北緯34.079889度 東経131.4479222度﻿ / 34.079889; 131.4479222座標: 北緯34度4分47.6秒 東経131度26分52.52秒﻿ / ﻿北緯34.079889度 東経131.4479222度﻿ / 34.079889; 131.4479222
所属事業者:  西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線:  ■山陽本線
キロ程:  454.0 km（神戸起点）
電報略号:  ツシ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  283人/日（降車客含まず） -2022年-
開業年月日:  1920年（大正9年）5月16日
備考:  無人駅（自動券売機 有）
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旧駅舎(2008年7月)
四辻駅（よつつじえき）は、山口県山口市鋳銭司にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。
歴史

1920年（大正9年）5月16日：鉄道省山陽本線の大道駅 - 小郡駅（現・新山口駅）間に新設開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1961年（昭和36年）5月1日：貨物の取扱を廃止。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2021年（令和3年）1月28日：簡易駅舎供用開始。
2023年（令和5年）4月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
駅構造

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅である。駅舎は元々単式であった下りホーム側にあり、上りホームへは跨線橋で連絡している。なお中線は使用停止中であり、列車の発着はない。2020年から2021年にかけて開業当初の木造駅舎が解体されて簡易駅舎に建て替えられると共に、改札内にJRが設置していたトイレが撤去され、代わりに山口市が設置し地元が管理するバリアフリー対応の公衆トイレが改札外に設けられた。
無人駅であり、自動券売機が設置されている。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■山陽本線 | 下り | 新山口・下関方面 |
2: （使用停止中）
| 3 | ■山陽本線 | 上り | 防府・徳山・岩国方面 |
利用状況

1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 1日平均人数 |
| --- | --- |
1999: 444
2000: 450
2001: 432
2002: 408
2003: 403
2004: 392
2005: 380
2006: 349
2007: 347
2008: 361
2009: 348
2010: 329
2011: 336
2012: 346
2013: 356
2014: 336
2015: 360
2016: 363
2017: 346
2018: 326
2019: 325
2020: 273
2021: 290
2022: 283
駅周辺

山陽自動車道 山口南IC
国道2号、国道2号小郡道路
JA山口県 ふれあい鋳銭司支所
山口市立鋳銭司小学校
長沢池
長沢温泉 長沢ガーデン
周防鋳銭司跡
大村益次郎夫妻の墓
山口県セミナーパーク、やまぐち総合教育支援センター
西袋裕太

西袋 裕太（さいたい ゆうた、1994年9月6日 - ）は、埼玉県さいたま市出身のサッカー選手。ポジションはディフェンダー。
来歴

浦和レッズのユースチームで育つ。2011年に天皇杯3回戦・東京ヴェルディ戦で途中出場でトップチームデビューした。その後、神奈川大学に進学、横浜猛蹴フットボールクラブやVONDS市原でプレー。
2021年、ブリオベッカ浦安へ加入。2021年シーズンには、関東サッカーリーグ1部ベストイレブンに選出された。
2023年にチームがJFLに昇格。26試合に出場し、この年のJFLベストイレブンに選出されて浦安の2位躍進に貢献した。
2024年よりJ3のFC今治に完全移籍。
所属クラブ

道祖土SSS ・FC浦和
浦和レッズJr.ユース
浦和レッズユース
2011年 浦和レッズ（2種登録）
神奈川大学
2017年  横浜猛蹴FC
2018年 - 2020年  VONDS市原FC
2021年 - 2023年  ブリオベッカ浦安
2024年 -  FC今治
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011 | 浦和 | 34 | J1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2017 | 横浜猛蹴 | 34 | 関東1部 | 18 | 3 | - | - | - | - | 18 | 3 |
| 2018 | V市原 | 22 | 関東1部 | 14 | 1 | - | - | 2 | 0 | 16 | 1 |
| 2019 | V市原 | 22 | 関東1部 | 13 | 1 | - | - | - | - |  |  |
| 2020 | V市原 | 22 | 関東1部 | 9 | 0 | - | - | 2 | 1 | 11 | 1 |
| 2021 | 浦安 | 22 | 関東1部 | 21 | 7 | - | - | - | - | 21 | 7 |
| 2022 | 浦安 | 22 | 関東1部 | 16 | 3 | - | - | 1 | 0 | 17 | 3 |
| 2023 | 浦安 | 22 | JFL | 26 | 4 | - | - | 2 | 0 | 28 | 4 |
| 2024 | 今治 | 22 | J3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 2025 | 今治 | 22 | J2 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | JFL | 26 | 4 | - | - | 2 | 0 | 28 | 4 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 関東1部 | 91 | 15 | - | - | 5 | 1 | 96 | 16 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 120 | 19 | 0 | 0 | 8 | 1 | 128 | 20 |
2011年は2種登録。
Jリーグ初出場 - 2024年8月17日 J3第24節 FC大阪戦 (アシックス里山スタジアム)
タイトル

個人
関東サッカーリーグ1部ベストイレブン（2021年）
JFLベストイレブン（2023年）
ドゥストリク駅 (タシュケント)

| ドゥストリク駅 |
| --- | --- |
 プラットホーム
 Doʻstlik   
 ◄マシナサズラル（ウズベク語版） (? km)
 
所在地:  タシュケントヤシュナバード地区（英語版）座標: 北緯41度17分37秒 東経69度19分22秒﻿ / ﻿北緯41.293539度 東経69.322686度﻿ / 41.293539; 69.322686
所属事業者:  タシュケント地下鉄
所属路線:  ■ウズベキスタン線
キロ程:  14.3 km（ベルニー起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  1面2線
開業年月日:  1987年11月6日
乗換:   テフノパルク駅
テンプレートを表示
ドゥストリク駅（ウズベク語: Doʻstlik bekati）はウズベキスタンのタシュケントヤシュナバード地区（英語版）にある、タシュケント地下鉄ウズベキスタン線の駅。
沿革

1987年11月6日に駅開業。
当駅は隣のマシナサズラル駅（ウズベク語版）（旧駅名：タシュセルマシュ駅）とともに2度も一時閉鎖されている。1989年9月18日に1度目の閉鎖が行われ、1989年11月6日にアリシェル・ナヴォイ-チョルスー間の延伸開業時に営業を再開した。1990年4月に2度目の一時閉鎖が行われ、1991年4月30日にチョルスー-ベルニー間の延伸開業時に営業を再開した。
2012年10月5日までは当駅の駅名はソ連邦英雄ヴァレリー・チカロフにちなんで命名されていたが、現在のドゥストリク駅に改名された。
2020年8月30日に環状線（ウズベク語版、ロシア語版）テフノパルク駅が開業し当駅と接続。乗換駅となる。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。天井はターコイズ色に塗られたアーチ天井となっており、蝶の形を模した電灯で飾られている。渡り線[要曖昧さ回避]は引き上げ線側にあるため、ホームで直接ベルニー方面に折り返すことは不可能であり、ドゥストリク駅に到着した列車は全て回送電車として引き上げ線へ入線して折り返しを行う。
ホームから出口への階段はホーム両端にあり、改札口も別個に設置されている。コンコースと階段の壁は白い大理石を使用しており、床は灰色と黒の御影石を使用している。コンコースの壁に、ヴァレリー・チカロフの尽力によるモスクワ(ソ連)から北極経由でバンクーバー[要曖昧さ回避](カナダ)までの初の直行便成功50周年を記念するパネルがあったが、2012年10月に撤去された。
環状線（ウズベク語版、ロシア語版）テフノパルク駅への連絡通路はマシナサズラル（ウズベク語版）寄りのホーム端部の階段を経由する。
駅周辺

エルベク通り
アリムケント通り
ウズオート・モーターズ工場（直結する出口あり）
バクー映画館
ドゥストリク遊園地
滋賀県道123号水口甲南線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
滋賀県道123号 水口甲南線 一般県道 水口甲南線
総延長: 6.7 km
起点: 甲賀市水口町水口【北緯34度57分49.3秒 東経136度10分22.7秒﻿ / ﻿北緯34.963694度 東経136.172972度﻿ / 34.963694; 136.172972﻿ (県道123号起点)】
終点: 甲賀市甲南町野尻【北緯34度54分54.4秒 東経136度10分54.9秒﻿ / ﻿北緯34.915111度 東経136.181917度﻿ / 34.915111; 136.181917﻿ (県道123号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道307号     滋賀県道128号杉谷嶬峨線    滋賀県道127号小佐治甲南線    滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線    滋賀県道134号上馬杉野尻線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
滋賀県道123号水口甲南線（しがけんどう123ごう みなくちこうなんせん）は、滋賀県甲賀市を通る一般県道である。
概要

甲賀市水口町水口から甲賀市甲南町野尻に至る。
概要 > 路線データ

起点：甲賀市水口町水口（水口橋南詰交差点、国道307号交点）
終点：甲賀市甲南町野尻（野尻交差点、滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線交点、滋賀県道134号上馬杉野尻線終点）
総延長：6.7 km
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

水口橋（野洲川、甲賀市）
境ケ谷橋（稗谷川、甲賀市）
堺野橋（稗谷川、甲賀市）
千歳橋（杣川、甲賀市）
地理 > 通過する自治体

滋賀県
甲賀市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- |
| 国道307号 | 水口町水口 | 水口橋南詰交差点 / 起点 |
| 滋賀県道128号杉谷嶬峨線 | 甲南町稗谷 |  |
| 滋賀県道127号小佐治甲南線 | 甲南町葛木 |  |
| 滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線 滋賀県道134号上馬杉野尻線 | 甲南町野尻 | 野尻交差点 / 終点 |
地理 > 交差する鉄道

草津線
地理 > 沿線

公立甲賀病院
NTT西日本 滋賀支店水口別館
滋賀銀行 水口支店
アヤハディオ 水口店（ホームセンター）
甲南中央運動公園
西川ローズ 甲南工場
甲賀市立甲南中学校
JR西日本草津線 寺庄駅
甲南郵便局
滋賀銀行甲南支店
滋賀県立甲南高等学校
初日の出

太平洋に面した国安海岸の初日の出と鳥居（2017年1月1日、静岡県掛川市）
初日の出（はつひので）とは、1月1日（元旦）の日の出（太陽が水平線や地平線から姿を現す様）のこと。日本では一年に一度の最初の夜明けで『めでたい』とされ、多くの人々が初日の出参りを行う。
概要

初日の出の習慣は、日本古来のものであるが、人口百万を擁する大都市、江戸では盛んにおこなわれ、特に芝高輪の愛宕山と神田湯島が二大名所だった。全国では明治以降に盛んになったと言われている。四方拝という天皇の元旦の儀式が始まりで、それが庶民の間に現在の形で広まり、初日の出を拝むという習慣になった。
全国各地に初日の出スポットがある。水平線を見渡せる海岸や山頂、展望台、高層建築物（高層ビルや高層マンション、電波塔など）の最上階や屋上などである。
初日の出の時刻は毎年ほとんど決まっているため、国立天文台の電話相談室の担当者だった理学博士の長沢工によれば、11月頃になると、国立天文台の相談室には旅行会社などから「本土で最も早い初日の出が見られるのはどこか?」という質問が多数寄せられ、天文台側も50箇所から60箇所の初日の出スポットの時刻計算リストを作り、質問に答えている。
また、初日の出の際に、願い事やその年の決意などを祈ることが多い。季節柄、曇りや雨、雪の多い日本海側よりも、晴天の多い太平洋側の方が見られる確率が高い。
早い初日の出と遅い初日の出

南鳥島 - 日本の実効支配地域で最も早いが、一般人が訪れることは不可能である。5時27分頃。
母島 - 同島最高峰の乳房山山頂が日本国内の定住者がいる地域で最も早い。6時17分頃。
富士山頂 - 日本本土4島で最も早い初日の出。6時42分頃。冬の富士登山は非常に難易度が高くアクセスは困難。
犬吠埼 - 日本本土4島の平地で最も早い初日の出。6時46分頃。納沙布岬の方が東にあるが、南東にいくほど早くなるので、犬吠埼の方が早い。
与那国島 - 日本の領土でもっとも遅い初日の出。7時32分頃。
モンゴル

モンゴルで「初日の出」を見る習慣があり、モンゴル系民族における新年である「ツサガン・サル」の元日に登山して、山の頂上で見る。
韓国

韓国でも「初日の出」を見る習慣があり、おもに旧正月（ソルラル）の元日に韓国全土にある「初日の出スポット」で見る。
カナダ、グリーンランド、ロシア、米国

北極圏では、イヌイット、ユピク、アレウト、チュクチ、イヌピアットが、3つのランプを消して再点火することにより、初日の出（イヌクティトゥット語: ᓯᕗᓪᓕᖅᐹᖅ ᓯᕿᓂᖅᓄᐃᔪᖅ）を観測する。マリナとイガルクの話に触発されたと言われている。
オホーツク海に面した宗谷岬の初日の出（2007年1月1日、北海道稚内市）
高尾山の初日の出（2009年1月1日、東京都八王子市）
龍王城

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: この項目では、長野県にあった城について説明しています。 愛媛県にあった城については「龍王城 (伊予国)」をご覧ください。  大分県にあった城については「龍王城 (豊前国)」をご覧ください。
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: 「竜王山城」あるいは「龍王山城」とは異なります。
| logo龍王城 （長野県） |
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別名:  竜王城
城郭構造:  山城
天守構造:  なし
築城年:  室町時代
主な城主:  清野清寿軒・清野左衛門・清野長範
遺構:  曲輪
指定文化財:  史跡等未指定
登録文化財:  史跡等未登録
埋蔵文化財 包蔵地番号:  千曲市No.133「竜王城」
位置:  北緯36度31分28.6秒 東経138度04分01.0秒﻿ / ﻿北緯36.524611度 東経138.066944度﻿ / 36.524611; 138.066944座標: 北緯36度31分28.6秒 東経138度04分01.0秒﻿ / ﻿北緯36.524611度 東経138.066944度﻿ / 36.524611; 138.066944
地図:   龍王城 
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龍王城（りゅうおうじょう）、または竜王城は、現在の長野県千曲市桑原にあたる、信濃国更級郡桑原の佐野地区にあった山城である。海抜768メートルの三方が急峻な山上にある要害で、城跡からは聖高原、川中島（善光寺平）が俯瞰できる。
歴史

山塊から南東に派生した尾根筋の末端に位置する。谷筋を数条挟んだ南西には佐野山城跡がある。
天正11年（1583年）9月、徳川家康の麾下となって深志城（松本城）を手中にし領土を回復した小笠原貞慶は筑北方面を固め、猿ヶ馬場峠を越えてこの城に迫った。守将の清野左衛門は、この時上杉景勝指揮のもと越後国新発田に出陣しており、留守部隊は40騎程の寡兵で父親の清野清寿軒が率いていた。清寿軒は長沼城に急報を走らせるとともに寡兵を見抜かれぬように多数の旗と偽兵で見せかける策略を用いて小笠原氏の率いる大軍を退けたとされる。
清野左衛門の後を助次郎長範が相続し、文禄3年（1594年）猿ヶ馬場峠の留守役を命ぜられ士卒250名を率いたとされる。
フリードリヒ・ヴィルヘルム・フォン・ブランデンブルク

| フリードリヒ・ヴィルヘルム・フォン・ブランデンブルク Friedrich Wilhelm von Brandenburg |
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称号:  ブランデンブルク伯爵
敬称:  殿下
出生:   (1792-01-24) 1792年1月24日  プロイセン王国、ベルリン
死去:   (1850-11-06) 1850年11月6日（58歳没）  プロイセン王国、ベルリン
埋葬:   プロイセン王国、ベルリン大聖堂
家名:  ホーエンツォレルン家
父親:  プロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム2世
母親:  ゾフィー・フォン・デーンホフ
役職:   陸軍騎兵大将 プロイセン首相（1848年 - 1850年）
サイン:  
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| フリードリヒ・ヴィルヘルム・フォン・ブランデンブルクFriedrich Wilhelm von Brandenburg>   プロイセン王国 第5代首相 |
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内閣:  フォン・ブランデンブルク内閣
在任期間:  1848年11月2日 - 1850年11月6日
国王:  フリードリヒ・ヴィルヘルム4世
  プロイセン王国 外務大臣
内閣:  フォン・ブランデンブルク内閣
在任期間:  1849年3月3日 - 1849年7月3日
国王:  フリードリヒ・ヴィルヘルム4世
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フリードリヒ・ヴィルヘルム・フォン・ブランデンブルク（Friedrich Wilhelm Graf von Brandenburg, 1792年1月24日 - 1850年11月6日）は、プロイセンの貴族、軍人、政治家。第5代プロイセン首相（在任：1848年 - 1850年）。爵位は伯爵でプロイセン陸軍での最終階級は騎兵大将。
生涯

フリードリヒ・ヴィルヘルム・フォン・ブランデンブルクはプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム2世とその貴賤結婚・重婚の相手の1人であるゾフィー・フォン・デーンホフ伯爵夫人の間の息子として生まれ、1795年7月6日にブランデンブルク伯爵の姓を与えられた。同腹の妹ユーリエはアンハルト＝ケーテン公フェルディナント・フリードリヒに嫁いだ。1807年にプロイセン軍に入隊、1812年には騎兵大佐 (en) に昇進し、ルートヴィヒ・ヨルク・フォン・ヴァルテンブルク将軍の参謀としてロシア遠征に参加。1839年に第4軍団の司令官 (de) となり、1848年には騎兵大将となった。
1848年にエルンスト・フォン・プフュール (en) 内閣が退陣に追い込まれると、国王フリードリヒ・ヴィルヘルム4世は叔父のブランデンブルクに組閣の大命を下し、いわゆる「ブランデンブルク＝マントイフェル内閣」が成立した。この身内人事はドイツにおける反動期 (de) の始まりとなり、プロイセン政府はフランクフルト国民議会と真っ向から対立した。プロイセン国民議会 (en) は国王と宰相の敵対行動のために混乱し、ベルリンからブランデンブルク・アン・デア・ハーフェルへと移され、最終的には解体した。1848年12月5日、ブランデンブルクは議会の賛成なしに保守的なプロイセン王国憲法 (en) を公布させた。
1850年10月、ブランデンブルクは持ち上がっていたオーストリアとプロイセンの間の政治対立において、ロシアがどのような立場をとるかを探るためにワルシャワに赴いている。最初、ブランデンブルクはオーストリアを除外した形でのプロイセン中心の連合政策 (en) を支持していたが、プロイセンとオーストリアの両覇権国の間の妥協に向けた交渉は進まないままだった。ブランデンブルクはオーストリアとの戦争が起きるのを望まず、1850年11月1日および2日には外相ヨーゼフ・フォン・ラドヴィッツ (en) の提案するプロイセン国民への動員令発令には反対した。
翌11月3日にブランデンブルクは持病が急に悪化し、そのまま11月6日に亡くなった。なお1850年2月16日、ベルリンの名誉市民に選ばれている。
プロイセン保守派の政治家
松浦孝義

松浦 孝義（まつうら たかよし、1900年10月19日 - 1984年12月21日）は、日本の経営者。日立電線社長、会長を務めた。山口県出身。
経歴・人物

1922年に山口高等商業学校を卒業し、同年3月に日立製作所に入社。1946年12月に取締役に就任し、1947年11月に常務、1949年6月に専務、1952年7月に副社長を経て、1956年4月には日立電線社長に就任。1971年11月に会長に就任し、1977年6月には相談役に就任。1961年11月からは日立製作所監査役も務めた。
1963年4月に藍綬褒章を受章
1984年12月21日閉塞性黄疸のために死去。84歳没。
アドルフ・イヴォン

| アドルフ・イヴォン Adolphe Yvon |
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 自画像
生誕:  1817年1月30日  フランス王国, Eschviller
死没:  1913年8月7日  フランス共和国, パリ
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アドルフ・イヴォン（Frederic Adolphe Yvon、1817年1月30日 - 1893年9月11日）はフランスの画家である。歴史画、特に戦闘の場面を多く描いた。
略歴

モゼル県のEschvillerに生まれた。1837年にウール＝エ＝ロワール県のドルーで役人になるが、役人の仕事に飽きていた。姉(妹)が画家のポール・ドラローシュ(1797-1856)と結婚し、ドラローシュと義理の兄弟となったので、1838年の終わりからドラローシュのスタジオで絵の仕事をすることになった。ドラローシュから歴史画、肖像画を学び1841年からサロン・ド・パリに出展を始め、1848年に入賞し、1857年には名誉メダル（médaille d'honneur）を受けた。
1843年頃からロシアへ旅した。戦場の場面を描くようになり、1850年には14世紀に戦われたクリコヴォの戦いの場面を描いた絵を制作しロシア皇帝に買い上げられた。1857年にはナポレオン戦争のネイ将軍を題材に描いた。戦争画の評価が高まり、ナポレオン3世の時代のフランス軍の戦いも描くようになった。晩年は「オリエンタリズム」に分類される絵画も描いた。
1863年に国立高等美術学校（École nationale supérieure des beaux-arts）の教授に任じられ1883年までその仕事を続けた。1867年にレジオンドヌール勲章（オフィシエ）を受勲した。
作品

モスクワ退却戦でのネイ将軍（1857）
マジェンタの戦い（1863）
ハレム（1893）
クリコヴォの戦い（1850）
Reichshofでのフランス軍の攻撃
パリ行政区域の拡張を命じるナポレオン3世（1860）
ナポレオン3世（1868）
教えた学生

ルイ＝マリー・バーデル (1828-1920).
fr:William Baptiste Baird (1847-1917).
ジェームズ・キャロル・ベックウィズ (1852-1917)
Armand Berton (1854-1927)
オーギュスト・フェイアン＝ペラン (1826-1888)
en:Guillaume Fouace (1837-1895)
Armand-Auguste Fréret (1830-1919)
Louis Galliac (1849-1934)
Edmond Georges Grandjean (1844-1908)
fr:Edmond-Georges Guet (1829-1865)
fr:Félix Lacaille (1856-1923)
シャルル・レアンドル (1862-1934).
シャルル・ルベイル (1856-1898)
en:Clement Nye Swift (1846-1918)
フェルナン・ペレーズ (1848-1913)
マルセル・リーダー (1862-1942)
ジャン＝アンドレ・リクセン (1846-1925)
ジョン・シンガー・サージェント (1856-1925)
en:William Sartain (1843-1924)
クリスチャン・シュセーレ (1824-1879)
ジョゼ・ジュリオ・デ・ソウザ・ピント (1856-1939)
fr:Paul Tavernier (1852-1943)
ジュリアン・オールデン・ウィアー (1852-1919)
Alfred Wordsworth Thompson (1840-1896)
スパム (メール)

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: 「迷惑メール」はこの項目へ転送されています。架空請求サイトのURLを記載したメールについては「ワンクリック詐欺」をご覧ください。
スパムメッセージのあるフォルダ
スパム (spam) は、受信者の意向を無視して無差別かつ大量に一括してばらまかれる各種ネットメディアにおけるメッセージのこと。
当初は、電子メール(SMSを含む）サービス開始と共に電子メールにおけるスパムが席巻した。近年は各種SNSに同様な迷惑行為もある。
「迷惑メール」という語もあるが、その内容が迷惑であろうが、仮に有用であろうが「受信者や媒体の意向を無視して、無差別かつ大量に一括してばらまく」のがスパム行為であって別の語である。
概説

スパムメールは、宣伝目的で一方的に送られる電子メールである。販売側から見て、不特定多数の個人に対して広告活動をするとき、郵便に比べて電子メールでは以下のような特徴がある。
郵便では一通ごとに内容の印刷と郵送料によって出費が発生するが、電子メールはインターネット接続料金のみで送信できるため、コストが非常に低い。
短時間に大量の一括送信が可能。
封筒ごと捨てられる恐れがなく、題名だけでも受信者の目に触れる可能性が高い。
インターネットの普及とともに、無差別送信されるメールは急増した。セキュリティソフト会社マカフィーが2010年4月から6月にかけて調査した結果では、スパムメールの1日あたり配信数は約1750億通とされている。メール使用者にとって必要な通常のメールよりも、これらスパムがはるかに多く届くといった事態にもなり、大きな社会問題となっている。
なお、語源となった商品名（#語源参照）との混同や、一種のネット用語である「スパム」を避け、日本語を使ってわかりやすく「迷惑メール」と呼ばれることも多い。
受信者に直接送信されるスパムの他に、宛先不在のスパムを、記述されている偽の送信元に返信することにより生じるbackscatter（後方拡散）、またはcollateral spam（巻き添えスパム）と呼ばれる二次被害を起こすこともある。
世界最初のスパムは、コンピュータ会社のディジタル・イクイップメント・コーポレーションが1978年5月に送信したものとされる。内容はDECSYSTEM-20の製品発表会の案内で、約400人に送信された。
対象となるメールや別の呼び方

これらの無差別かつ大量に一括して送信される電子メールのほとんどは広告メールで、「迷惑メール」「ジャンクメール(junk mail)」「バルクメール (bulk mail)」とも呼ばれ、日本国内においては総務省などの省庁が使う表現に従って「迷惑メール」と呼ぶことが多い。アダルト向け勧誘やワンクリック詐欺のURLが記されていることがある。
英語では、次のように呼ばれることもある。
なお、コンピュータウイルスやワームから無差別的に発信される電子メールも存在し、「ウイルスメール」と呼ばれることがある。このメールに添付されるファイルは、ウイルスそのものである場合が多く、厳重な警戒が必要である。
語源

→詳細は「スパム § モンティ・パイソンとスパム」、および「スパム § 迷惑行為とスパム」を参照
語源は、缶詰の "SPAM" およびコメディ番組『空飛ぶモンティ・パイソン』のスケッチ、『スパム』から来ている。
スパムではないメールのことを、スパムになぞらえて"ham"（ハム）と表現することがある。この表現はSpamBayes（英語版）の開発者により作られ、SpamBayesのほかSpamAssassinなどのアンチスパムソフトウエアでhamという表現が採用されていることがある。
内容など > 宣伝

有料ないし無料の会員制出会い系サイト、アダルトサイト、ネズミ講（英: Make Money Fast）、マルチ商法、株取引、商品の販売、ディプロマ・ミル（学士号・修士号・博士号など学位の販売）、オンラインカジノ（日本からの利用は違法）、ダイエット・アダルト関連の医薬品類の販売など。出会い系サイトの宣伝がきっかけで、青少年が性犯罪に巻き込まれるケースもある。海外発とみられるものも多い。広告宣伝メールでは、オプトアウトすることは逆効果である。
また、社会問題に関する訴えや、思想宣伝的な意図をもって流布される内容のスパムもある。
→「§ アドレスの収集と有効性確認」も参照
内容など > 詐欺

2003年頃から、有料成人向け番組、ツーショットダイヤル、ダイヤルQ2、有料出会い系サイト等、実際には利用していない有料情報サービスの利用料金を請求する、悪質な架空請求詐欺メール、ワンクリック詐欺メール、フィッシング詐欺メールといったものが増加し、社会問題になっている。
アドレスの収集と有効性確認

送信するアドレスについては、ウェブページや電子掲示板などに掲出されているアドレスを収集ロボットで大量収集したものが用いられることが多い。あるいは、懸賞応募などでユーザーが自ら登録したものや、何らかの契約業務に関連して収集された個人情報の外部流出によるケース、無線の識別信号を取り入れた物やニフティのIDのように単純な英数字且つ書式に規則性のあるアドレスに、使用ユーザーの有無に関係なく作成して無差別に送付するものもある。
このメールアドレスリストには主に2種類あり、「無差別に収集され、現在は既に無効となっているものも多く含まれているリスト」と「有効であり現在使われていると確認されたメールアドレスのリスト」がある。後者のリストの方が人の目にスパムを触れさせられる可能性が高く、スパマー、あるいは送信者はリスト中の有効なアドレスを選び出すことに腐心している。
リストの中から有効なアドレスを選び出す方法としては、主に下記の3つがある。
前二者に対しては連絡しない・URLをクリックしないという自衛手段で防ぐことができる。ウェブビーコンでは、メール本文の画像を開いた時点で情報が判別される危険があるが、「HTML形式のメールは開かず即刻削除する」といった強硬な対策を取ると、スパムではない通常の電子メールも削除してしまうリスクがある。そのため、メーラーの中には「イメージブロック」と呼ばれる、画像の表示を禁止する機能が実装されているものもある。
アドレスの収集と有効性確認 > スパマーとゾンビPC

スパムメールを送信している者（spammer、スパマー）は“ゾンビ”と呼ばれる不正侵入されたシステムで構成された巨大な軍隊のようなものを統制している。スパマーのコミュニティは異常なほど高度に組織化されており、フィルターを通り抜ける方法を開発する者、マシンを乗っ取りゾンビにしてしまう者、そのマシンの利用権を切り売りする者もいる。ゾンビシステムの数は数千台にのぼると見られている。景山忠史は、著書の中で全迷惑メールの40％以上はゾンビPCから送信されているのではないかとしている。
法律による取り組み (日本)

日本においては、特定電子メールの送信の適正化等に関する法律・特定商取引に関する法律等によりスパムの送信方法に対する規制が行われている。規制内容は主に次の通りである。
原則として、広告・宣伝メールを送信することに対して同意した受信者以外に対しては、特定電子メールを送信してはならない。（オプトイン）
送信者が、送信拒否の通知をした者に対して、特定電子メールの送信をすることの禁止（オプトアウト）。（ただし上述の通り、送信拒否の通知はメールアドレスの有効性を知らしめるもので、かえって逆効果である。）
商品やサービスの販売を目的とした広告である場合は、広義の通信販売とみなし、取り扱い業者の所在などの連絡先を明示しなければならない。（表示義務）
しかしながら、スパム送信そのものに対する規制は不十分で、問題も多い。2008年2月には、「特定電子メールの送信の適正化等に関する法律」の改正案をまとめ、日本国外から発信されたスパムについても取り締まりの対象とするほか、罰金の最高額を改正前の100万円から3000万円に引き上げるなど、規制を強化している。
違法特定電子メールの申告窓口としては、次の二つの団体が指定されている（規定された法律が異なるためで、どちらでも申告を受け付けている）。
日本データ通信協会（特定電子メールの送信の適正化等に関する法律で規定）
日本産業協会（特定商取引に関する法律で規定）