stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
G-BOOK
問題点

G-BOOKは登場から10年程経過しているサービスであり、陳腐化している。そのため、2010年代以降に普及した多くのスマートフォンや大半の携帯電話料金サービスでは使用が出来ず、接続手段は限られている。
後述するDCMを搭載しない車両の場合、Bluetoothを用いて携帯電話の無線ネットワークを介して接続を行う必要があるが、BluetoothのDUN（Dial Up Netowork）プロファイルを使用するため、iPhoneを始めとする2014年現在の大半のスマートフォンは使用できない。
現代のスマートフォンの多くはPAN（Personal Area Network）プロファイルを用いて他の機器と接続するため、旧来の方法であるDUNプロファイルは実装しておらず、富士通など一部のメーカーを除いては、今後も実装される可能性は低い。また、アプリケーション等でDUNプロファイルを使用可能としたとしても、スマートフォン向けパケットサービスではDUNの定額料金サービスを対象外としている事が多く（SoftBank・auなど）、実質的にスマートフォンでG-Bookを利用することはほぼ不可能である。
システムの根本的な原理は、携帯電話網（インターネットではない）を利用して独自APNへダイヤルアップし、インターネットへは独自サーバ上で内部接続される仕組みとなっているMVNOのため、携帯電話で接続している最中は着信ができなくなる。またインターネットへ直接接続するわけではないため、インターネットへの直接接続を行うスマートフォンのテザリング機能を介した接続も行えない。独自のMVNOであるため他のMVNOを使った接続にも対応しておらず、MNO（国内ではNTTドコモ、KDDI、ソフトバンクモバイル、イー・アクセスのみ）と直接契約している端末でのみ使用可能という制限もある。
2014年8月1日発売のT-Connectナビでは、G-BOOKでは難しかったスマートフォンを経由した通信が可能となり、上記の問題は解消されている。
DCMは一部のディーラーオプション製品を除き、新車購入時もしくはナビゲーションシステムの購入時に同時購入しない限り、後付けできないことがほとんどであり、注意が必要である。
サービス終了日

2019年2月28日：「MAZDA G-BOOK ALPHA」
2019年3月31日：「G-BOOK」
2022年3月31日：「G-BOOK ALPHA」「G-BOOK mX」「G-BOOK ALPHA Pro」「G-BOOK mX Pro」
DCM

Data Communication Moduleの略である。携帯電話の無線ネットワークに接続して無線通信を行う装置である。DCMの製造者はデンソー。
G-BOOK専用DCMはデータ通信にKDDI／沖縄セルラー電話のauブランドと共通のCDMA2000 1x（CDMA 1X、現・au 3G）方式もしくはcdmaOne方式を使用しており、最大144kbpsでのデータ受信が可能である。
G-BOOK ALPHA Pro専用DCMでは、同様にCDMA2000 1xEV-DO（CDMA 1X WIN、現・au 3G）方式により最大2.4Mbpsのデータ受信が可能となっており、DCMでの通信を使用したハンズフリー通話に対応している。
G-BOOK mX Pro専用DCMは、標準装備・メーカーオプション及び'08～10年モデルの販売店装着オプション品はG-BOOK ALPHA Pro専用DCMと同様にCDMA-20001xEV-DO（au）方式により、上り144kbps下り2.4Mbpsのデータの送受信が可能。2011年モデル以降ではW-CDMA HSPA（ドコモ）方式により、上り5.7Mbps下り7.2Mbpsのデータの送受信が可能。
T-Connect専用DCMは基本的に2011年モデル以降のDCMと共通。
搭載車種によっては、DCM自体にGPS受信機能を搭載しており、盗難時の搭載機追跡や、エアバッグの展開と連動して発生地点の緊急通知を行う機能などを備えている。これはエアバッグが展開するような事故が発生した際、カーナビゲーションのGPS機能が常に使用できるとは限らないためである。
DCM > DCMユニット認証情報

OGTT01 データ通信モジュール（デンソー製造）
2001年11月20日 - 技術基準適合証明の工事設計認証 （TELEC実施）（工事設計認証番号 01XZAB1003）
2001年11月20日 - 技術基準適合認定の設計認証（JATE実施）（認証番号 A01-1042JP）
OGTT01（同上）
2004年10月20日 - 技術基準適合証明の工事設計認証（TELEC実施）（工事設計認証番号 001XZAB1001）
OGTT02 データ通信無線機（同上）
2002年11月26日 - 技術基準適合証明の工事設計認証（TELEC実施）（工事設計認証番号 001XZAA1037）
2003年2月10日 - 技術基準適合認定の設計認証（JATE実施）（認証番号 A03-0036JP）
2003年12月29日 - 技術基準適合証明の工事設計認証（TELEC実施）（工事設計認証番号 001XZAA1094）
2004年10月14日 - 技術基準適合証明の工事設計認証（同上）（工事設計認証番号 001XZAA1129）
OGTT03 データ通信無線機（同上）
2003年7月3日 - 技術基準適合証明の工事設計認証（TELEC実施）（工事設計認証番号 001XZAA1069）
2003年8月1日 - 技術基準適合認定の設計認証（JATE実施）（認証番号 A03-0036JP）
2003年12月29日 - 技術基準適合証明の工事設計認証（TELEC実施）（工事設計認証番号 001XZAA1095）
OGTT04 データ通信無線機（同上）
2004年2月18日 - 技術基準適合証明の工事設計認証（TELEC実施）（工事設計認証番号 001XZAA1100、001NXAA1012）
2005年1月4日 - 技術基準適合認定の設計認証（JATE実施）（認証番号 AD04-0679001）
2005年7月11日 - 技術基準適合証明の工事設計認証（TELEC実施）（工事設計認証番号 001XZAA1168、001NXAA1050）
OGTT05 データ通信無線機（同上）
2005年6月7日 - 技術基準適合証明の工事設計認証（TELEC実施）（工事設計認証番号 001XZAB1102、001NXAB1001）
2005年6月8日 - 技術基準適合認定の設計認証（JATE実施）（認証番号 AD05-0233001）
注 TELECはテレコムエンジニアリングセンター、JATEは電気通信端末機器審査協会の略称
CCPA

CCPA
中国天主教愛国会
米国消費者信用保護法（Consumer Credit Protection Act）
カリフォルニア州消費者プライバシー法（California Consumer Privacy Act）
アランフエスの進歩のための共産主義候補（Candidatura Comunista Para el Progreso de Aranjuez）
Infinite...

「Infinite...」（インフィニット）は、安良城紅の2枚目シングル。
概要

前作から約4ヶ月ぶりとなる。
TBS『COUNT DOWN TV』10月度オープニングテーマ。
収録曲

Infinite...
作詞：JUSME／作曲：TAKADA JUNPEI／編曲：CMJK
TBS「CDTV」10月度OPテーマ。
Flower on the earth
作詞：MIKIKO TAGATA／作曲・編曲：朝本浩文
Eternal flame
作詞・作曲：Billy Steinberg・Tom Kelly・Susanna Hoffs／編曲：朝本浩文
Infinite... (Instrumental)
Flower on the earth (Instrumental)
| 表 話  歴BENI |
| --- | --- |
シングル:  Harmony - Infinite... - Here alone - Miracle - 光の数だけグラマラス - Cherish - How Are U? - Luna - もう二度と… - Kiss Kiss Kiss - 恋焦がれて - ずっと二人で - KIRA☆KIRA☆ - サイン - bye bye - ユラユラ／ギミギミ♥ - Heaven's Door - 2FACE - 好きだから。 - 声を聞かせて／crazy girl - Darlin' - 永遠 - さつきあめ - OUR SKY - 粉雪 - フォエバ 
アルバム:  Beni - Girl 2 Lady - GEM - Bitter & Sweet - Lovebox - Jewel - Fortune - RED - Undress 
カバーアルバム:  COVERS - COVERS:2 
コレクションアルバム:  Chapter One 〜Complete Collection〜 
フィーチャリング:  Summer Days feat.BENI - Late Night feat.BENI - By My Side feat.BENI - もう一度… feat.BENI - Star In My Sky feat.BENI - Finally feat.BENI - The Boy Is Mine feat.BENI
EBA (芸能プロダクション)

| --- | --- |
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒120-0046 東京都足立区小台2-10-18 EQ-Room
設立:  2004年（平成16年）9月
業種:  サービス業
法人番号:  8011501016476
事業内容:  タレント・モデルの育成及びマネージメント
資本金:  1000万円
外部リンク:  http://www.e-eba.jp/ （日本語）
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株式会社EBA（エバ）は、日本の芸能プロダクション。
概要

芸能部門のEBAプロダクション。関係者や業界などにおいては、社名を通常「エバ」と発音することが多い。
会社所在地はかつて東京都港区六本木7丁目4番1号に存在しており、芸能事務所「研音」の本社ビルと同じ住所であったが、研音との資本・提携関係は一切無い。
現在の会社所在地は 東京都足立区小台2-10-18。
2021年現在、EBAプロダクション公式ホームページは2012年以後の更新の形跡が無く、活動の実態は不明瞭である。
社名は「Emotional Beauty Artist」に由来する。
主な所属タレント > タレント

青山たまみ
岡田未来
岡野麻美
金澤友紀
小池凛
矢口海
菊池由香
松田侑子
吉野ひろみ
雪乃りお
川田穣二
熊谷博一
白川峻
濱坂輝之
福井アキラ
岡田未来
菊池悠貴
主な所属タレント > モデル

茂木里奈
主な所属タレント > 歌手

月森早花
星野侑希
主な所属タレント > 声優

伊東愛叶
伊吹
木村いくみ
久住直人
仁
本田麻衣花
夢咲ゆりあ
かつて所属していたタレント・俳優・モデル・歌手・コメディアン・声優 > 声優

吉冨かなえ
初芝湯機
関隆行
かつて所属していたタレント・俳優・モデル・歌手・コメディアン・声優 > タレント

田代綾夏（現在はネットアージュに所属）
サムシングズ・ガッタ・ギブ

サムシングズ・ガッタ・ギブ (英語: Something's Gotta Give)
「何かは譲らなくちゃ」といった含意の英語の語句の音写。以下の作品の英語の原題であるが、日本語訳はそれぞれに異なる。
「サムシング・ガッタ・ギブ (曲)」(en:Something's Gotta Give (song)) - 映画『足ながおじさん』（1955年）の劇中歌
『女房は生きていた (1962年の映画)』- マリリン・モンロー主演だったが、彼女の死により未完成に終わった映画
『恋愛適齢期』（2003年の映画）- ジャック・ニコルソン、ダイアン・キートン主演
Harukarisk*Land

『Harukarisk*Land』（ハルカリスクランド）は、戸松遥の3枚目のオリジナルアルバム。2015年3月18日にMusicRay'nから発売された。
本作は遊園地をテーマとしており、タイトルに自身の名前を遊園地のように捩ったり、ジャケットにメリーゴーランドや観覧車といった遊園地でお馴染みの乗り物を入れたりしている。なおタイトルは、アスタリスクから「ハルカリスク」を連想し、その上で「ランド」が付けられたという。ちなみに本作の構想は2ndツアー「戸松遥 second live tour Sunny Side Stage!」の終了時に戸松が考案したもので、3rdライブツアーのテーマである「遊園地」がアルバムにも採用されている。
音楽性

1曲目「Fan Fun Parade」は、「Harukarisk*Land」への来場を歓迎するライブ感のあるお祭り風の曲。
2曲目「courage」は、14thシングル曲であり、テレビアニメ『ソードアート・オンラインII』のキャリバー編およびマザーズ・ロザリオ編オープニングテーマ。
3曲目「ラブ♡ローラーコースター」は、戸松曰く「片想いの気持ちをジェットコースターに見立てた」曲。
4曲目「No.1 GIRL」は、全曲とも遊園地で統一する必要がないとの考えからリズム感のあるおしゃれな内容に仕上げたという。
5曲目「Tomorrow」は、11thシングルカップリング曲。
6曲目「Fantastic Soda!!」は、13thシングル曲。
7曲目「アテンション☆プリ〜ズ」は、ファンとの振り付けを目的としたスペースマウンテン風の曲のため、サビに掛け合いが導入されている。
8曲目「PACHI PACHI PARTY」は、11thシングル曲。
9曲目「Get you!!」は、12thシングルカップリング曲。
10曲目「マリラレルラ」は、25歳になった戸松が6年前に歌った4thシングル「こいのうた」のような世界観を表現した曲。イメージ的にはコーヒーカップやメリーゴーランドに乗った戸松の周囲にクマやウサギがいる感じであり、呪文めいたタイトルは戸松によれば「友達の証」っを意味しているという。
11曲目「In Our Hands」は、13thシングルカップリング曲であり、ゲーム『ブレス オブ ファイア6 白竜の守護者たち』の主題歌。
12曲目「ヒカリギフト」は、12thシングル曲。
13曲目「恋ヲウチヌケ」は、女性が自分よりも目下の異性に思いを寄せる「キュンとする曲」。制作に際してはHoneyWorksが以前手掛けたキャラソンを歌った時、キュンキュンする世界観を気に入ったため彼に制作を依頼したという。その際テーマを恋愛にすること以外は特に何も指示していなかったため、楽曲が年下の男の子に向けた内容であることを知ったときは驚いていたという。ちなみにレコーディングの際は主人公の心情に自身へのエールを重ねて歌ったことを明かしている。PVは戸松が「けなげな女の子」とアーティスの二役を演じる内容で、後者に関しては料理も披露している。この他アドリブのような電話シーンやパジャマ姿などが収録されているのが特徴である。
リリース

2015年3月18日にMusicRay'nから発売された。戸松のアルバムとしては前作『Sunny Side Story』から約2年ぶりのリリースとなる。
販売形態は、初回生産限定盤（SMCL-375/6）と通常盤（SMCL-377）の2種リリースで、初回限定盤には「恋ヲウチヌケ」のPVおよび本作のジャケットのメイキング映像を収録したDVDが同梱されている。
本アルバムを引っ提げたライブツアー「LAWSON presents 戸松遥 3rd Live Tour 2015 Welcome!Harukarisk*Land!!!」が2015年6月21日から8月23日まで開催された。なおツアー自体は2月4日の自身の誕生日に配信されたニコニコ生放送『戸松遥四半世紀記念！おたんじょうびサメでとう！』にて発表された。8月23日に愛知県芸術劇場で行われた公演の模様を収録したBDが、戸松の3作目の映像作品として2016年2月17日にMusicRay'nから発売された。それに先駆け、2015年10月31日にフジテレビNEXTで戸松へのインタビュー映像を交えての2時間の特別番組として放送された。このダイジェスト版が2016年1月30日にBSフジでも放送された
収録内容

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「Fan Fun Parade」 | 古川貴浩 | 古川貴浩 | 古川貴浩 | 4:46 |
| 2. | 「courage」 | Nori | Nori | 古川貴浩 | 4:13 |
| 3. | 「ラブ♡ローラーコースター」 | やしきん | やしきん | やしきん | 4:47 |
| 4. | 「No.1 GIRL」 | 古屋真 | SoichiroK、Nozomu.S | 古川貴浩 | 4:21 |
| 5. | 「Tomorrow」 | 大沢圭一 | 大沢圭一 | 籠島裕昌 | 5:25 |
| 6. | 「Fantastic Soda!!」 | 古屋真 | Mitsu.J | 古川貴浩 | 4:02 |
| 7. | 「アテンション☆プリ〜ズ」 | MEG.ME | Mitsu.J | Mitsu.J | 4:10 |
| 8. | 「PACHI PACHI PARTY」 | 古屋真 | ZENTA | 古川貴浩 | 4:13 |
| 9. | 「Get you!!」 | yumeiroecho | 倉内達矢 | 福田真一朗 | 4:03 |
| 10. | 「マリラレルラ」 | モリヒデオミ | モリヒデオミ | モリヒデオミ | 3:58 |
| 11. | 「In Our Hands」 | TOKO | Carlos K. | 渡辺剛 | 5:52 |
| 12. | 「ヒカリギフト」 | 古屋真 | 黒光雄輝 | 古川貴浩 | 5:27 |
| 13. | 「恋ヲウチヌケ」 | HoneyWorks | HoneyWorks | HoneyWorks | 4:03 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 59:24 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「恋ヲウチヌケ」(Music Clip) |   |   | 4:21 |
| 2. | 「Harukarisk*Land」(JacketMaking) |   |   |   |
演奏

川上鉄平：Trumpet (#1.8)
後関好宏：Sax (#1.8)
滝本尚史：Trombone (#1)
水由麻里子、藤本記子：Chorus (#1.7)
外薗雄一：Drums (#2.4.5.9)
古川貴浩
Guitar & Bass (#2)
All Programmings (#6.12)
籠島裕昌
Piano (#2.5)
Pianica (#5)
北村望：Drums (#3)
山本直哉：Bass (#3)
加藤大祐：Guitar (#3)
渡辺剛：Piano (#3.11)
湯本淳希：Trumpet (#4)
近藤淳也：Sax (#4)
川島稔弘：Trombone (#4)
岡雄三：Bass (#5.11)
馬場一嘉：Guitar (#5.11)
Mitsu.J：All Programmings (#7)
出原亮介：Percussion (#8)
福田真一朗：Guitar & Programming (#9)
山田章典：Bass (#9)
モリヒデオミ：All Programmings (#10)
田中栄二：Drums (#11)
坂東慧 (T-SQUARE)：Drums (#13)
shito：Bass (#13)
Oji：Guitar (#13)
cake：Piano (#13)
チャート

| チャート（2015年） | 最高位 |
| --- | --- |
オリコン: 7
Billboard Japan Top Albums: 7
サウンドスキャンジャパン: 6
ツアー日程

| 日付 | 都市 | 会場 |
| --- | --- | --- |
| 2015年6月21日 | さいたま市 | 大宮ソニックシティ |
| 2015年7月5日 | 宇都宮市 | 宇都宮市文化会館 |
| 2015年7月18日 | 大阪市 | オリックス劇場 |
| 2015年7月20日 | 東京 | 東京国際フォーラムホールA |
| 2015年8月8日 | 静岡市 | 静岡市清水文化会館マリナート |
| 2015年8月15日 | 福岡市 | 福岡国際会議場メインホール |
| 2015年8月23日 | 名古屋市 | 愛知県芸術劇場 |
アマヌリン酸

| アマヌリン酸 |
| --- | --- |


別称1-L-Aspartic acid-3-isoleucine-alpha-amanitin
識別情報
CAS登録番号: 54532-45-5 
PubChem: 171349
ChemSpider: 149798 
 SMILES O=C(NCC(N[C@@](C(NCC(N[C@@H](C3)C(N[C@@H](CC(O)=O)C(N5[C@H]4C[C@@H](O)C5)=O)=O)=O)=O)([H])[C@@H](C)CC)=O)[C@H](CC1=C(S3=O)NC2=C1C=CC(O)=C2)NC([C@@]([C@@H](C)CC)([H])N[C@@]4=O)=O 
 InChI InChI=1S/C39H53N9O13S/c1-5-17(3)31-36(58)41-13-28(51)42-26-16-62(61)38-22(21-8-7-19(49)9-23(21)45-38)11-24(33(55)40-14-29(52)46-31)43-37(59)32(18(4)6-2)47-35(57)27-10-20(50)15-48(27)39(60)25(12-30(53)54)44-34(26)56/h7-9,17-18,20,24-27,31-32,45,49-50H,5-6,10-16H2,1-4H3,(H,40,55)(H,41,58)(H,42,51)(H,43,59)(H,44,56)(H,46,52)(H,47,57)(H,53,54) Key: HFENEIQMWRYNGK-UHFFFAOYSA-N  InChI=1/C39H53N9O13S/c1-5-17(3)31-36(58)41-13-28(51)42-26-16-62(61)38-22(21-8-7-19(49)9-23(21)45-38)11-24(33(55)40-14-29(52)46-31)43-37(59)32(18(4)6-2)47-35(57)27-10-20(50)15-48(27)39(60)25(12-30(53)54)44-34(26)56/h7-9,17-18,20,24-27,31-32,45,49-50H,5-6,10-16H2,1-4H3,(H,40,55)(H,41,58)(H,42,51)(H,43,59)(H,44,56)(H,46,52)(H,47,57)(H,53,54)Key: HFENEIQMWRYNGK-UHFFFAOYAM 
特性
化学式: C39H53N9O13S
モル質量: 887.96 g/mol
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
アマヌリン酸(Amanullinic acid)は、環状ペプチドである。テングタケ属のキノコに含まれるアマトキシン類の1つである。毒性は比較的低い（マウス、経口でLD50 >20 mg/kg）。
毒性

他のアマトキシン類と同様に、アマヌリン酸はRNAポリメラーゼIIの阻害剤となる。
安倍泰長

|  凡例安倍泰長 |
| --- | --- |
時代:  平安時代後期
生誕:  治暦4年（1068年）
死没:  保安2年（1121年）
官位:  従四位下・陰陽頭
主君:  堀河天皇→鳥羽天皇
氏族:  安倍氏
父母:  父：安倍有行
子:  政文、泰有、泰親、泰時
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安倍 泰長（あべ の やすなが）は、平安時代後期の貴族・陰陽師。陰陽博士・安倍有行の子。官位は従四位下・陰陽頭。
経歴

寛治6年（1092年）に叙爵、翌年の除目では天文博士との兼務を図るが実現しなかった。その後、承徳3年（1099年）に従五位上、天仁元年（1108年）に正五位下に叙され、この間に陰陽博士・暦博士・雅楽頭などを歴任の後、天永2年（1111年）に従四位下に叙される。永久2年（1114年）より陰陽頭を務めていたが、保安2年（1121年）に卒去。享年54。
系譜

父：安倍有行
母；不詳
妻：不詳
男子：安倍政文
男子：安倍泰有
男子：安倍泰親（1110-1183）
男子：安倍泰時
アメリカ合衆国自動車クラブ

| --- | --- |
スポーツ:  自動車レース
管轄地域:  アメリカ合衆国
略称:  USAC
創立:  1955年
本部所在地:  インディアナ州スピードウェイ
会長:  ケヴィン・ミラー
チェアマン:  ジョン・カペルス
公式サイト
 www.usacracing.com
 
アメリカ合衆国自動車クラブ (United States Auto Club, USAC) は、アメリカ合衆国のオープンホイール・カーによる自動車レース統括組織。ナショナルチャンピオンシップを認可し、同シリーズは1956年から1979にかけて開催された。1956年から1997年にかけてインディ500を認可した。USACはシルバークラウンシリーズとスピリットカーシリーズとミジェット・ナショナル・チャンピオンシップの車体の認可も行う。
USAC チャンピオンシップ

USAC チャンピオンシップの勝者: (1956-1979)
1956 - ジミー・ブライアン  Phoenix, AZ
1957 - ジミー・ブライアン  Phoenix, AZ
1958 - トニー・ベッテンハウゼン  Tinley Park, IL
1959 - ロジャー・ワード  Beloit, KS
1960 - A.J.フォイト  Houston, TX
1961 - A.J.フォイト  Houston, TX
1962 - ロジャー・ワード  Beloit, KS
1963 - A.J.フォイト  Houston, TX
1964 - A.J.フォイト  Houston, TX
1965 - マリオ・アンドレッティ  Montona, Italy
1966 - マリオ・アンドレッティ  Montona, Italy
1967 - A.J.フォイト  Houston, TX
1968 - ボビー・アンサー  Colorado Springs, CO
1969 - マリオ・アンドレッティ  Montona, Italy
1970 - アル・アンサー  Albuquerque, NM
1971 - ジョー・レナード  San Diego, CA
1972 - ジョー・レナード  San Diego, CA
1973 - ロジャー・マクラスキー  San Antonio, TX
1974 - ボビー・アンサー  Colorado Springs, CO
1975 - A.J.フォイト  Houston, TX
1976 - ゴードン・ジョンコック  Hastings, MI
1977 - トム・スニーバ  Spokane, WA
1978 - トム・スニーバ  Spokane, WA
1979 - A.J.フォイト  Houston, TX
1980 - ジョニー・ラザフォード  Coffeyville, KS
USAC シルバークラウンシリーズ

USAC シルバークラウンシリーズの勝者
1971 - ジョージ・スナイダー  Fresno, CA
1972 - A.J.フォイト  Houston, TX
1973 - アル・アンサー Albuquerque, NM
1974 - マリオ・アンドレッティ Montona, Italy
1975 - ジミー・カルザース  Anaheim, CA
1976 - ビリー・カセラ
1977 - ラリー・ライス  Linden, IN
1978 - パンチョ・カーター  Racine, WI
1979 - ボビー・オリベロ  Lakewood, CA
1980 - ゲイリー・ベッテンハウゼン  Tinley Park, IL
1981 - ラリー・ライス  Linden, IN
1982 - ケン・シュレーダー  Fenton, MO  Fortune #39
1983 - ゲイリー・ベッテンハウゼン  Tinley Park, IL
1984 - デイヴ・ブラニー Wooster, OH
1985 - リック・フッド Fortune #39
1986 - ジャック・ヒューイット Troy, OH Hampshire #63
1987 - ジャック・ヒューイット Troy, OH Hampshire #63
1988 - スティーヴ・バトラー Kokomo, IN
1989 - チャック・ガーニー  Heyward, CA
1990 - ジミー・シルス Placerville, CA
1991 - ジェフ・ゴードン Vallejo, CA Ede #35
1992 - スティーヴ・バトラー Kokomo, IN Jarrett #10
1993 - マイク・ブリス Milwaukie, OR
1994 - ジミー・シルス Placerville, IN
1995 - トニー・スチュワート Columbus, IN Boles #25
1996 - ジミー・シルス Placerville, CA Stanton #75
1997 - デイヴ・ダーランド Lincoln, IN Foxco #56
1998 - ジェイソン・レフラー Long Beach, CA Goetz #9
1999 - ライアン・ニューマン South Bend, IN Ede #14
2000 - トレーシー・ハインズ New Castle, IN Riggs #37
2001 - ポール・ホワイト Temple, TX Cook #10
2002 - J.J.イエリー Phoenix, AZ Stewart/East #9
2003 - J.J.イエリー Phoenix, AZ Stewart/East #9
2004 - デイヴ・スティール Tampa, FL Stewart/East #9
2005 - デイヴ・スティール Tampa, FL Stewart/East #9
2006 - バド・キーディング Campbell, CA BK/Leffler #29
2007 - バド・キーディング Campbell, CA BK #29
USAC スピリットカーシリーズ

USAC スピリットカーシリーズの勝者
1956-1960 USAC ナショナルスピリットカーチャンピオンシップは(中西部と東部)に分割された。
1956 - パット・オコナー  North Vernon, IN  (中西部チャンピオン)
1956 - トミー・ハイナーシッツ  Muhlenberg, PA (東部チャンピオン)
1957 - エルマー・ジョージ  Hockerville, OK (中西部チャンピオン)
1957 - ビル・ランドール  North Reading, MA (東部チャンピオン)
1958 - エディー・ザックス  Allentown, PA (中西部チャンピオン)
1958 - ジョニー・トムソン  Lowell, MA (東部チャンピオン)
1959 - ドン・ブランソン  Rantoul, IL (中西部チャンピオン)
1959 - トミー・ハイナーシッツ  Muhlenberg, PA (東部チャンピオン)
1960 - パーネリ・ジョーンズ  Texarkana, AR (中西部チャンピオン)
1960 - A.J.フォイト  Houston, TX (東部チャンピオン)
1961 - パーネリ・ジョーンズ  Texarkana, AR
1962 - パーネリ・ジョーンズ  Texarkana, AR
1963 - ロジャー・マクラスキー  San Antonio, TX
1964 - ドン・ブランソン  Rantoul, IL
1965 - ジョニー・ラザフォード  Coffeyville, KS
1966 - ロジャー・マクラスキー  San Antonio, TX
1967 - グレッグ・ウェルド  Kansas City, MO
1968 - ラリー・ディクソン  Marietta, OH
1969 - ゲイリー・ベッテンハウゼン  Tinley Park, IL
1970 - ラリー・ディクソン  Marietta, OH
1971 - ゲイリー・ベッテンハウゼン  Tinley Park, IL
1972 - サミー・セッションズ  Nashville, MI
1973 - ローリー・ビール  Toledo, OH
1974 - パンチョ・カーター  Racine, WI
1975 - ラリー・ディクソン  Marietta, OH
1976 - パンチョ・カーター  Racine, WI
1977 - シェルドン・キンザー  Bloomington, IN
1978 - トム・ビグロー  Whitewater, WI
1979 - グレッグ・レフラー  Winchester, IN
1980 - リッチ・ヴォグラー  Chicago, IL
1981 - シェルドン・キンザー  Bloomington, IN
1982 - シェルドン・キンザー  Bloomington, IN
1983 - ケン・シュレーダー  Fenton, MO  Fortune #39
1984 - リック・フッド Fortune #39
1985 - リック・フッド Fortune #39
1986 - スティーヴ・バトラー Kokomo, IN Stoops #6
1987 - スティーヴ・バトラー Kokomo, IN Stoops #1
1988 - スティーヴ・バトラー Kokomo, IN Stoops #1
1989 - リッチ・ヴォグラー   Chicago, IL  Hoffman #69
1990 - スティーヴ・バトラー Kokomo, IN Hoffman #69
1991 - ロビー・スタンリー Stanley #7
1992 - ロビー・スタンリー Stanley #1
1993 - ロビー・スタンリー Hoffman #69
1994 - ダグ・カリッタ Ypsilanti, MI Kalitta #22k
1995 - トニー・スチュワート Columbus, IN Niebel #20
1996 - ブライアン・タイラー Parma, MI Contos #4c
1997 - ブライアン・タイラー Parma, MI Contos #4c
1998 - トニー・エリオット Warsaw, IN Walker/Vance #2 & Conroy #12
1999 - デイヴ・ダーランド Lincoln, IN Hoffman #69
2000 - トニー・エリオット Warsaw, IN Walker #66
2001 - J.J.イエリー Phoenix, AZ GT #76
2002 - トレーシー・ハインズ New Castle, IN Hoffman #69
2003 - J.J.イエリー Phoenix, AZ Stewart #20
2004 - ジェイ・ドレイク Santa Maria, CA Stewart #20
2005 - レヴィ・ジョーンズ Olney, IL Benic #2B
2006 - ジョシュ・ワイズ Riverside, CA Stewart #20
2007 - レヴィ・ジョーンズ Olney, IL Stewart #20
2008 - ジェリー・クーンズ・ジュニア Tucson, AZ Dynamics #69
2009 - レヴィ・ジョーンズ Olney, IL Stewart #20
USAC ナショナルミッドウェストシリーズ

USAC ナショナルミッドウェストシリーズ
1956 - ショーティ・テンプルマン  Pueblo, CA
1957 - ショーティ・テンプルマン  Pueblo, CA
1958 - ショーティ・テンプルマン  Pueblo, CA
1959 - ジーン・ハートレイ  Roanoke, IN
1960 - ジミー・ディヴィス  Glendale, CA
1961 - ジミー・ディヴィス  Glendale, CA
1962 - ジミー・ディヴィス  Glendale, CA
1963 - ボブ・ウェンテ  St. Louis, MO
1964 - メル・ケニオン  Lacon, IL
1965 - マイク・マクグリビー  Hoosick, NY
1966 - マイク・マクグリビー  Hoosick, NY
1967 - メル・ケニオン  Lacon, IN
1968 - メル・ケニオン  Lacon, IN
1969 - ボブ・タッターサール  Pennsbury, PA
1970 - ジミー・カルザース  Anaheim, CA
1971 - ダニー・カルザース
1972 - パンチョ・カーター  Racine, WI
1973 - ラリー・ライス  Linden, IN
1974 - メル・ケニオン  Lacon, IL
1975 - スリーピー・トリップ
1976 - スリーピー・トリップ
1977 - メル・ケニオン  Lacon, IL
1978 - リッチ・ヴォグラー  Chicago, IL
1979 - スティーヴ・ロットショー
1980 - リッチ・ヴォグラー  Chicago, IL
1981 - メル・ケニオン  Lacon, IL
1982 - ケヴィン・オルソン Machesney Park, IL
1983 - リッチ・ヴォグラー  Chicago, IL
1984 - トム・ビグロー  Whitewater, WI
1985 - メル・ケニオン  Lacon, IL
1986 - リッチ・ヴォグラー  Chicago, IL
1987 - ケヴィン・オルソン Machesney Park, IL
1988 - リッチ・ヴォグラー Chicago, IL Jonathan Byrd
1989 - ラス・ゲームスター Peru, IN Gamester #46
1990 - ジェフ・ゴードン Vallejo, CA Helmling #4
1991 - マイク・ストレイチャー Streicher #8
1992 - スティーヴィー・リーヴス Speedway, IN Wilke #11
1993 - スティーヴィー・リーヴス Speedway, IN Lewis #9
1994 - トニー・スチュワート Columbus, IN Potter #6
1995 - トニー・スチュワート Columbus, IN Lewis #9
1996 - ケニー・アーウィン・ジュニア Indianapolis, IN Lewis #91
1997 - ジェイソン・レフラー Long Beach, CA Willoughby #71
1998 - ジェイソン・レフラー Long Beach, CA Lewis #9
1999 - ジェイソン・レフラー Long Beach, CA Lewis #9
2000 - ケーシー・カーン Enumclaw, WA Lewis #91
2001 - デイヴ・ダーランド Lincoln, IN Lewis #9
2002 - デイヴ・ダーランド Lincoln, IN Lewis #9
2003 - J.J.イエリー Phoenix, AZ Lewis #9
2004 - ボビー・イースト Brownsburg, IN Lewis #9
2005 - ジョシュ・ワイズ Riverside, CA Stewart #20w
2006 - ジェリー・クーンズ・ジュニア Tucson, AZ Wilke #11
2007 - ジェリー・クーンズ・ジュニア Tucson, AZ Wilke-Pak #11
2008 - コール・ウィット Alpine, CA Kunz #71
2009 - ブラッド・クン Avon, IN RW #17B
USAC ストックカーズ

アメリカ合衆国自動車クラブはストックカーシリーズを1956-1984まで開催していた。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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過去のチャンピオン
| 年 | 勝者 | 2位 | 3位 | 新人賞 |
| 1956¹ | ジョニー・マンツ | マーシャル・ティーグ | レス・スノー | なし |
| 1957 | ジェリー・アンサー | ラルフ・ムーディ | サム・ホークス | なし |
| 1958 | フレッド・ローレンツェン | マイク・クラパック | ノーム・ネルソン | なし |
| 1959 | フレッド・ローレンツェン | マイク・クラパック | ネルソン・ステーシー | なし |
| 1960 | ノーム・ネルソン | ポール・ゴールドスミス | トニー・ベッテンハウゼン | なし |
| 1961 | ポール・ゴールドスミス | ノーム・ネルソン | エルマー・マスグレイヴ | なし |
| 1962 | ポール・ゴールドスミス | ドン・ホワイト | ノーム・ネルソン | なし |
| 1963 | ドン・ホワイト | A.J.フォイト | ノーム・ネルソン | サル・トーヴェラ |
| 1964 | パーネリ・ジョーンズ | ノーム・ネルソン | ドン・ホワイト | ジョー・レナード |
| 1965 | ノーム・ネルソン | ポール・ゴールドスミス | ドン・ホワイト | ビリー・フォスター |
| 1966 | ノーム・ネルソン | ドン・ホワイト | ビリー・フォスター | ブッチ・ハートマン |
| 1967 | ドン・ホワイト | パーネリ・ジョーンズ | ジャック・バウシャー | アル・アンサー |
| 1968 | A.J.フォイト | ロジャー・マクラスキー | ドン・ホワイト | ディック・トリックル |
| 1969 | ロジャー・マクラスキー | A.J.フォイト | ドン・ホワイト | ヴァーリン・エイカー |
| 1970 | ロジャー・マクラスキー | ノーム・ネルソン | A.J.フォイト | ビリー・レイス |
| 1971 | ブッチ・ハートマン | ジャック・バウシャー | ロジャー・マクラスキー | J・ブーハー/B・シュロイヤー |
| 1972 | ブッチ・ハートマン | ロジャー・マクラスキー | ポール・フェルドナー | チャック・マクウィリアムズ |
| 1973 | ブッチ・ハートマン | ラモ・ストット | ベイ・ダーネル | アーヴ・ジャニー |
| 1974 | ブッチ・ハートマン | ノーム・ネルソン | ラモ・ストット | ケン・ロウリー |
| 1975 | ラモ・ストット | ブッチ・ハートマン | サル・トーヴェラ | レン・ジッテメイアー |
| 1976 | ブッチ・ハートマン | ラモ・ストット | サル・トーヴェラ | ウェイン・ウォーターカッター |
| 1977 | ポール・フェルドナー | ラモ・ストット | サル・トーヴェラ | デイヴ・ワトソン |
| 1978 | A.J.フォイト | テリー・ライアン | ベイ・ダーネル | ジョー・ラットマン |
| 1979 | A.J.フォイト | ベイ・ダーネル | ラスティ・ウォレス | ラスティ・ウォレス |
| 1980 | ジョー・ラットマン | ラスティ・ウォレス | ベイ・ダーネル | ケン・シュレーダー |
| 1981 | デイーン・ローパー | サル・トーヴェラ | ケン・シュレーダー | リック・ハンリー |
| 1982 | デイーン・ローパー | ベイ・ダーネル | リック・オブライエン | J・シュワイスター/J・リンドホースト |
| 1983 | デイーン・ローパー | ブッチ・ガーナー | リック・オブライエン | ロジャー・ドレーク |
| 1984 | デヴィッド・ゴールズベリー | ケン・ロウリー | ジム・ホール | デヴィッド・ゴールズベリー |
¹ - The inaugural season featured two subtitles: 太平洋岸ではサム・ホークスが勝利し、ショートトラックではトロイ・ラットマン。
アドニス (小惑星)

| アドニス 2101 Adonis |
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仮符号・別名: 1936 CA
分類: 地球近傍小惑星 潜在的に危険な小惑星
軌道の種類: アポロ群
発見
発見日: 1936年2月12日
発見者: ウジェーヌ・デルポルト
発見場所:  ベルギー・イクル
軌道要素と性質 元期:BJD 2,459,000.5（2020年5月31.0日）
軌道長半径 (a): 1.8748 au
近日点距離 (q): 0.4425 au
遠日点距離 (Q): 3.3072 au
離心率 (e): 0.7640
公転周期 (P): 937.6595 日（2.57 年）
軌道傾斜角 (i): 1.3225°
近日点引数 (ω): 43.6081°
昇交点黄経 (Ω): 336.1573°
平均近点角 (M): 349.4863°
物理的性質
直径: 0.523  - 1.170 km （アルベドを0.04 - 0.20と仮定） 0.6 km
絶対等級 (H): 18.8
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
アドニス (2101 Adonis) はアポロ群に分類される地球近傍小惑星の一つである。1936年にウジェーヌ・デルポルトによって発見された。地球近傍小惑星のうちアポロ群として2番目に認識された小惑星である。名前はギリシア神話に登場する美の女神ヴィーナスが恋に落ちた美しい若者、アドニスに由来する。
発見当初の接近の際は軌道を計算するに足る観測は行えなかったため、発見後はわずか2ヶ月間しか観測されず、1977年にブライアン・マースデンによる数学的予測によってチャールズ・トーマス・コワルが再発見するまで約41年間、見失われた小惑星とされてきた。21世紀の間にアドニスは地球へ3000万 km以内の範囲に6回接近し、そのうち2036年2月7日の接近では530万 kmまで接近することが予想されている。
ベルギーの漫画『タンタンの冒険旅行』シリーズの『月世界探検』で、ハドック船長がつかまりそうになった小惑星として登場している。
学園中央通り

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学園中央通り
路線延長: 970 m
起点: 茨城県つくば市吾妻四丁目 吾妻東交差点
終点: 茨城県つくば市吾妻二丁目 吾妻西交差点
接続する 主な道路 （記法）: 学園東大通り、学園西大通り
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
学園中央通り（がくえんちゅうおうどおり/Gakuen chuō dōri Ave）は、茨城県つくば市の都市計画道路の路線名である。
概要

都市計画道路の正式名は「研究学園都市計画道路 3・1・7 学園中央通り線」。筑波研究学園都市の主要幹線道路として整備された6車線の通りである。1973年（昭和48年）1月16日、研究学園都市計画道路に追加された路線で、学園東大通り・学園西大通り・土浦学園線・学園北大通り・学園南大通りと共に整然とした格子状の幹線道路網を形成する。また、全域が茨城県道24号土浦境線に指定されている。この道路の真下には、つくばエクスプレスのトンネルやつくば駅本体、学園東大通りを立体交差して土浦学園線東方面へ至るバイパストンネル（つくば花室トンネル）がある。
概要 > 路線データ

起点：つくば市吾妻・吾妻4丁目西交差点
終点：つくば市吾妻二丁目・吾妻西交差点
路線延長：延長970 m
車線数：6車線
幅員：40 m
歴史

1972年（昭和47年）12月11日：筑波研究学園都市計画道路の追加路線案として、初めて公衆に示される。
1973年（昭和48年）1月16日：研究学園都市計画道路に追加。
交差する主な路線

学園東大通り（茨城県道24号土浦境線） - （吾妻4丁目西交差点）
学園西大通り（国道408号） - （吾妻西交差点）
沿線

首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスつくば駅（当通り地下）
つくば花室トンネル（当通り地下）
つくばセンター
つくばセンタービル
Q`t
中央公園
吾妻二丁目住宅
つくば市立吾妻幼稚園
学園中央通り（吾妻一・二丁目）
アメリカ合衆国議会の回次一覧

アメリカ合衆国議会の回次一覧（アメリカがっしゅうこくぎかいのかいじいちらん）では、アメリカ合衆国議会の各会期の開会日及び閉会日を掲載する。
一覧

| 第91議会（英語版） | 2 | 1970年1月19日 | 1971年1月2日 |
| 第92議会（英語版） | 1 | 1971年1月21日 | 1971年12月17日 |
| 第92議会（英語版） | 2 | 1972年1月18日 | 1972年10月18日 |
| 第93議会（英語版） | 1 | 1973年1月3日 | 1973年12月22日 |
| 第93議会（英語版） | 2 | 1974年1月21日 | 1974年12月20日 |
| 第94議会（英語版） | 1 | 1975年1月14日 | 1975年12月19日 |
| 第94議会（英語版） | 2 | 1976年1月19日 | 1976年10月1日 |
| 第95議会（英語版） | 1 | 1977年1月4日 | 1977年12月15日 |
| 第95議会（英語版） | 2 | 1978年1月19日 | 1978年10月15日 |
| 第96議会（英語版） | 1 | 1979年1月15日 | 1980年1月3日 |
| 第96議会（英語版） | 2 | 1980年1月3日 | 1980年12月16日 |
| 第97議会（英語版） | 1 | 1981年1月5日 | 1981年12月16日 |
| 第97議会（英語版） | 2 | 1982年1月25日 | 1982年12月23日 |
| 第98議会（英語版） | 1 | 1983年1月3日 | 1983年11月18日 |
| 第98議会（英語版） | 2 | 1984年1月23日 | 1984年10月12日 |
| 第99議会（英語版） | 1 | 1985年1月3日 | 1985年12月20日 |
| 第99議会（英語版） | 2 | 1986年1月21日 | 1986年10月18日 |
| 第100議会（英語版） | 1 | 1987年1月6日 | 1987年12月22日 |
| 第100議会（英語版） | 2 | 1988年1月25日 | 1988年10月22日 |
| 第101議会（英語版） | 1 | 1989年1月3日 | 1989年11月22日 |
| 第101議会（英語版） | 2 | 1990年1月23日 | 1990年10月28日 |
| 第102議会（英語版） | 1 | 1991年1月3日 | 1992年1月3日 |
| 第102議会（英語版） | 2 | 1992年1月3日 | 1992年10月9日 |
| 第103議会（英語版） | 1 | 1993年1月5日 | 1993年11月26日 |
| 第103議会（英語版） | 2 | 1994年1月25日 | 1994年12月1日 |
| 第104議会（英語版） | 1 | 1995年1月4日 | 1996年1月3日 |
| 第104議会（英語版） | 2 | 1996年1月3日 | 1996年10月4日 |
| 第105議会（英語版） | 1 | 1997年1月7日 | 1997年11月13日 |
| 第105議会（英語版） | 2 | 1998年1月27日 | 1998年12月19日 |
| 第106議会（英語版） | 1 | 1999年1月6日 | 1999年11月22日 |
| 第106議会（英語版） | 2 | 2000年1月24日 | 2000年12月15日 |
| 第107議会（英語版） | 1 | 2001年1月3日 | 2001年12月20日 |
| 第107議会（英語版） | 2 | 2002年1月23日 | 2002年11月22日 |
| 第108議会（英語版） | 1 | 2003年1月7日 | 2003年12月9日 |
| 第108議会（英語版） | 2 | 2004年1月20日 | 2004年12月8日 |
| 第109議会（英語版） | 1 | 2005年1月4日 | 2005年12月22日 |
| 第109議会（英語版） | 2 | 2006年1月3日 | 2006年12月9日 |
| 第110議会（英語版） | 1 | 2007年1月4日 | 2007年12月19日 |
| 第110議会（英語版） | 2 | 2008年1月3日 | 2009年1月3日 |
| 第111議会 | 1 | 2009年1月6日 | 2009年12月24日 |
| 第111議会 | 2 | 2010年1月5日 | 2010年12月22日 |
| 第112議会 | 1 | 2011年1月5日 | 2012年1月3日 |
| 第112議会 | 2 | 2012年1月3日 | 2013年1月3日 |
| 第113議会（英語版） | 1 | 2013年1月3日 | 2013年12月26日 |
| 第113議会（英語版） | 2 | 2014年1月3日 | 2014年12月16日 |
| 第114議会（英語版） | 1 | 2015年1月6日 | 2015年12月18日 |
| 第114議会（英語版） | 2 | 2016年1月4日 | 2017年1月3日 |
| 第115議会（英語版） | 1 | 2017年1月3日 | 2018年1月3日 |
| 第115議会（英語版） | 2 | 2018年1月3日 | 2019年1月3日 |
| 第116議会（英語版） | 1 | 2019年1月3日 | 2020年1月3日 |
| 第116議会（英語版） | 2 | 2020年1月3日 | 2021年1月3日 |
| 第117議会（英語版） | 1 | 2021年1月3日 | 2022年1月3日 |
| 第117議会（英語版） | 2 | 2022年1月3日 | 2023年1月3日 |
| 第118議会（英語版） | 1 | 2023年1月3日 | 2024年1月3日 |
| 第118議会（英語版） | 2 | 2024年1月3日 | 2025年1月3日（予定） |
将来予定される議会

第119議会（英語版）: 2025-2027
第120議会: 2027-2029
第121議会: 2029-2031
第122議会: 2031-2033
第123議会: 2033-2035