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百式 (ガンダムシリーズ)
設定解説 > 劇中での活躍

『機動戦士Ζガンダム』第9話で、リック・ディアスを不慮の事故で失っていたクワトロ・バジーナ（シャア・アズナブル）大尉が新たな乗機として受領。劇中序盤で一時的に搭乗したガンダムMk-IIを除き、シャアが自身の専用機として搭乗したモビルスーツの中では唯一のガンダムタイプMSでもある。
アーガマの主力として活躍し、ギャプランやアッシマーなど、次々と投入されるティターンズの新型機に押されることもあるが、同じくエゥーゴのエースであるカミーユ・ビダンの操縦するガンダムMk-IIやΖガンダムなどと連携してこれらを退け、グリプス戦役を戦い抜く。テレビ版のラストシーンでは、両腕・両脚部を失い大破した百式がコクピットのハッチを開いた状態で宇宙を漂流しているカットが映し出され、その最後を飾る。劇場版においては登場人物のキャラクター性の微調整に伴い百式の戦闘シーンが新規カットにより増やされている。なお、小説版ではアポリーも一時的に搭乗している。
『機動戦士ガンダムΖΖ』では、第22話からアーガマへ再配備され、ビーチャ・オーレグが主に搭乗し、ガンダム・チームの一翼を担って第一次ネオ・ジオン抗争を戦い抜く。ビーチャ以外では、第32話でジュドー・アーシタがエース・パイロットとしてもてはやされるのをやっかんだビーチャが無断でΖΖガンダムに搭乗したため、ジュドーが本機に搭乗する。ΖΖガンダムを扱いきれないビーチャとは対照的に、ジュドーの百式はオウギュスト・ギダン率いるドライセン部隊を退ける活躍を見せる。第34話では、前話からビーチャがガンダムMk-IIで出撃しており、アーガマがアリアス・モマ隊の襲撃を受けたため、エル・ビアンノが搭乗する（ただし台詞のみで、戦闘シーンはない）。また、ビーチャがネェル・アーガマの艦長代理となってからはモンド・アガケも搭乗している（第39、45話）。最終決戦時にはガンダム・チームのMSで唯一、アクシズ内部での戦闘に参加していない、このためガンダムチームの中ではただ一機生き残っている。
徳間書店より発売された小説『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』では会話の中で名前が出されただけで登場しない。アムロ・レイが同部隊のブライト・ノアへ「そうだが………なんでΖガンダムが手に入らないんだ?それに百式も悪いモビルスーツじゃなかった」と疑問をぶつけた。ハマーン戦争終結後の連邦政府はガンダムという名前だけで核兵器と同じように考えるため、ガンダムタイプの機体は永久保存という名目で保管された状態になっていた。この閣議の決定を覆す力はロンド・ベルに協力していた連邦政府高官ジョン・バウアーにもない。また、ブライト・ノアの予想では保管場所を知っている連邦政府議会のトップもその存在を忘れているだろうと語られた。そこで、アムロは仕方なく自分で改造したMSリ・ガズィを使う運びとなった。
デルタガンダム

| デルタガンダム DELTA GUNDAM |
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型式番号: MSN-001
頭頂高: 不明
重量: 不明
装甲材質: 不明
出力: 不明
武装: 60mmバルカン砲×2 ビーム・サーベル(ビーム・ガン兼用)×2 ビーム・ライフル シールド
デルタガンダムと呼ばれる機体は資料によってさまざまなものが存在する。
アニメ作品『機動戦士Ζガンダム』の富野監督による企画段階でのガンダムMk-IIの別名または富野監督による小説『機動戦士Ζガンダム』（講談社刊）のために永野護が手掛けたガンダムMk-IIのデザインの一つ
模型雑誌『モデルグラフィックス』誌上において連載された企画『ガンダム・センチネル』などにおける百式の別名
『ガンダムUC』の連載開始より少し前に発刊された書籍『ガンダムMSグラフィカ』に登場する機体
ここでは3について解説する。
書籍『ガンダムMSグラフィカ』に登場し、現在は『UC-MSV』に分類されている可変MS。ゲーム『機動戦士ガンダムUC』などに登場する。
百式が開発当初のプランのまま、可変MSとして完成した姿。シミュレーション上の存在であり、実機の生産記録は存在せず、詳細なスペックも公開されていない。
変形時のフレーム強度に問題があったため、プランは変形機構をオミットされ、百式となった。フレーム剛性が足りず、冶金技術や構造解析技術・最適化が不十分だったとされている。開発に携わった技術者は想定数値はΖガンダムと比較しても遜色ないと証言している。設計データの完成度が高く、後のデルタ系MS開発に活用された。
メインのセンサーはデュアルセンサーのツインアイ。ボディには百式同様の耐ビーム・コーティング特性を持つエマルジョン塗装が施されている。
シールドはウェイブライダー形態時に機首となる。先端部分にセンサーユニットが内蔵されており、防御兵装というより可変MSにおける変形用サブユニットという考え方の基に設計されている。収納されるビーム・サーベルはウェイブライダー形態時にビーム・ガンとしても機能し、後にΖガンダムにも機能が引き継がれている。
ビーム・ライフルは可変MS向けに設計されたロングタイプで出力・射程共に優れており、同型のものがガンダムMk-IIの発展機にも採用されている。
デルタプラスのコクピットの戦闘シミュレーターに、このデルタガンダムのデータが仮想敵機としてインストールされており、パイロットAIのデータはクワトロ・バジーナが設定されている。
デルタガンダム > デルタガンダム弐号機

| デルタガンダム弐号機 DELTA GUNDAM II |
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型式番号: MSN-001-2
頭頂高: 19.6m
本体重量: 32.5t
全備重量: 65.5t
装甲材質: ガンダリウム合金[要出典]
出力: 2,190kW
推力: 100,400kg
センサー 有効半径: 11,200m
武装: 60mmバルカン砲×2 ビーム・ガン（ビーム・サーベル兼用）×2 ビーム・ライフル（ビーム・ベイオネット兼用） クレイ・バズーカ シールド
「ガンダムフロント東京」内の有料上映ブース「DOME-G」の映像作品『Competition of NEW GUNDAM -RED or WHITE-』に登場。
赤く塗装された弐号機（2号機）。全身の対ビーム・コーティングや、ウイング・バインダーの軽量化などの改修が加えられている。同じデルタタイプ（百式）の他に、Ζガンダムおよびリック・ディアス系統の機体とも高いパーツの互換性を持ち、可変機でありながら整備性にも優れている。
宇宙世紀0087年11月にアナハイム社がカラバに行ったプレゼンテーションにおいて登場。プレゼンテーション内では、即納できず調整に若干の時間が必要である旨の説明がされている。デルタガンダムと同じくシミュレーション上の機体で、実際に製造された可能性は低いと見られているが、スペック上の数値は明らかになっている。
武装は、頭部60ミリバルカン砲（型式番号：MU-86G)、ビーム・ベイオネットと兼用のビーム・ライフル（XBR-M87A4）、リック・ディアスと同型のクレイ・バズーカ（C-BAZ-531）、変形時に機首を兼ねるシールド（FF-XVI SH-611D）、シールド裏に装備されるビーム・サーベル兼用のビーム・ガン（XB-G35/Du.105）。
デルタガンダム > デルタプラス

| デルタプラス DELTA PLUS |
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型式番号: MSN-001A1
所属: 地球連邦軍（ロンド・ベル）
建造: アナハイム・エレクトロニクス社
生産形態: 試作機
頭頂高: 19.6m
本体重量: 27.2t
全備重量: 60.8t
装甲材質: ガンダリウム合金
出力: 2,360kW
推力: 92,400kg
センサー 有効半径: 16,200m
武装: 60mmバルカン砲×2 ビーム・サーベル(ビーム・ガン兼用)×2 ビーム・ライフル シールド シールド・ビーム・ガン(ビーム・キャノン) 2連装グレネード・ランチャー(シールド付属) ロング・メガ・バスター他
搭乗者: リディ・マーセナス ピコ・アルティドール
『機動戦士ガンダムUC』に登場する可変MS。
非変形タイプの百式改系列の量産機とは異なり、設計をδ（デルタ）計画案本来の可変タイプ（デルタガンダム）まで差し戻し、Ζ系MSの技術も反映し、量産を前提に再設計した試作機である。
完成は宇宙世紀0090年。デルタガンダムの量産試作機として少数が生産されたと言われている。『デルタの鼓動』では0092年にロンド・ベル隊が配備を申請したものの却下されていたことが語られている。
デルタガンダムと同様に巡航形態（ウェイブライダー）への変形が可能となっている。この巡航形態では単独での大気圏突入と1G重力下での飛行が可能。機首となるシールドも同様にセンサーなどの機器が内蔵されており、Ζプラスと同様に変形用サブユニットとしての意味合いが強い。
武装は標準的なビーム・サーベルやビーム・ライフルを持つ。ビーム・ライフルはウェイブライダー形態時はウイング・バインダーのハードポイントにマウントできる設計になっている。ビーム・サーベルはシールドに収納され、直接2本のビーム刃を発振させることが可能。また、ウェイブライダー形態時にビーム・ガンとしても機能する。シールドには2連装グレネード・ランチャーも収納されているほか、先端の中央部分に固定式のシールド・ビーム・ガン（ビーム・キャノン）が装備されている。ほかに小説版ではフルアーマー百式改用に開発されたロング・メガ・バスターも使用している。
カメラアイについては、劇中にて百式同様カメラシールドに走査ラインが発光し、その下のデュアルアイが赤く浮かび上がる演出がある。その際カメラシールドに隠れたデュアルアイの構造を確認できる。
量産を前提としたものだが、現時点では試作段階に過ぎず、宇宙世紀0096年、「袖付き」との交戦により消耗したロンド・ベル隊のネェル・アーガマに戦力補填として実戦配備されているといった状況である。メインスラスターが背中にないMSとしては珍しい設計である、未だ試作品ゆえに編成の組み込みづらい規格外の機体として、同様に規格外のため単艦運用されるケースの多いネェル・アーガマに回されたというのが実情のようである。本来は本機専用のビーム・ライフルも用意されていたが、ロンド・ベル配備時はEパックの規格問題から既に配備済みであるリゼルのビーム・ライフルを流用し使用しており、同じく高出力照射モードの使用やビーム刃の形成が可能。アニメ版では、エピソード4のトリントン基地周辺市街戦において、ユニコーンガンダムから奪い取る形でビーム・マグナムを使用、シャンブロを撃墜しているが射撃の際の負荷で携持した右腕部を損傷する。
アニメ化以降の複数の資料で、開発意図は定かでないがバイオセンサーが搭載されているとの記述が追加されている。こうした資料では、本機が量産を想定したものである旨の記述がなくなっているものもある。漫画『機動戦士ガンダムUC MSV 楔』ではバイオセンサーについて説明されており、リディが戦闘シミュレーションを行った際に、この時点での稼働レベルは低かったものの反応している。
デルタガンダム > デルタプラス > デルタザイン

宇宙世紀0096年を舞台とするVR映画『機動戦士ガンダム：銀灰の幻影』に登場（型式番号：DZ-001）
AE社が非公式の傭兵組織「アージェント・キール」に供与したデルタプラスの改修機。全体の塗色がアージェント・キールの象徴である銀色となっている。当初はデルタガンダムのデータをもとにした「デルタザイン・エセンス」として納入されたが、本機の搭乗を予定していたニュータイプであるフィクジィ・フィクスに合わせた仕様変更がアージェント側から要望され、サイコフレームなどの技術を投じて完成した。新装備である腕部の機首兼シールドには、開放型メガ粒子砲とIフィールド発生器の稼働が可能な小型ジェネレーターが内蔵され、シールドのエッジ部分にフィールドをまとわせての攻撃・防御が可能となっている。その他の通常武装や変形機構は変化していない。なお、フィクジィは本機の実戦投入前に戦死したため、その後に組織入りした元連邦軍人のパイロットが代理搭乗する。
デルタガンダム > ガンダムデルタカイ

| ガンダムデルタカイ GUNDAM DELTA KAI ガンダムデルタカイ陸戦仕様 GUNDAM DELTA KAI Ground Type |
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型式番号: MSN-001X MSN-001X[G]（陸戦仕様）
所属: 地球連邦軍
生産形態: 試作機
頭頂高: 19.6m
本体重量: 28.0t / 27.6t（陸戦仕様）
全備重量: 68.6t / 52.2t（陸戦仕様）
装甲材質: ガンダリウム合金
出力: 3,520kW
推力: 101,500kg
センサー 有効半径: 16,200m
武装: ビーム・サーベル（ビーム・キャノン）×2 60mmバルカン砲 シールド （空間戦仕様） ロング・メガ・バスター プロト・フィン・ファンネル×2 ビーム・マグナム （陸戦仕様） レールガン付ビーム・ライフル （オプション） ハイ・メガ・キャノン メガ・マシン・キャノン 炸裂ボルト
搭乗者: イング・リュード ブレイア・リュード
ゲーム『機動戦士ガンダムUC』（ダウンロード・コンテンツ）、および漫画『機動戦士ガンダム U.C.0094 アクロス・ザ・スカイ』ほかに登場する可変MS。
ペーパープランに過ぎなかったデルタガンダムのデータと、デルタプラスの開発データをフィードバックして完成した、デルタ系最終機である。頭部の形状はこれまでのデルタ系MSと比較して明確にガンダムタイプを意識している。
追加実装された特殊装備を技術実証するための試作機で、機体特性が一変するモビルスーツ形態とウェイブライダー形態において示される各種兵装の機能変化やそれに対する効果的な改良点を見出すことを目的としている。
陸戦仕様は両肩、両膝、両足首より下が換装され、重量もわずかに軽減されている。足首より下は陸戦用百式改と同様にホバー・ユニットとなっている。
プロト・フィン・ファンネルはνガンダムのジェネレーター内蔵式のフィン・ファンネルのプロトタイプで、ユニット自体に展開機能はないが、開放型バレルから高出力のビーム散弾を発射する。陸戦仕様では装備されない。
本機におけるシールドは防御装備としては機能しておらず、各種兵装の収納スペースやウェイブライダー形態時に機首となる変形用サブユニットとしての役割しかなく、便宜上の呼称でしかない。収納される2基のビーム・サーベルはウェイブライダー形態時にビーム・キャノンとしても機能し、ウェイブライダー形態でも収納状態のまま2本のビーム刃を発生させることも可能。シールドのサブ・ウェポン・ラックには以下の3種類のオプション兵装の中から1つだけ選択して換装することができ、ウェイブライダー形態では機首の下側に装備される。ハイ・メガ・キャノンはΖΖガンダムの頭部ハイ・メガ・キャノンのデータを参考にして作られており、出力はおよそ45%に抑えられているものの、ある程度の連射が可能になっている。メガ・マシン・キャノンはサナリィで開発された新型対空実弾兵器を連装流用している。炸裂ボルトはフルアーマー百式改の同名装備を攻撃用途に特化させたもので、内部に組み込まれたキャパシタにより、爆破衝撃に加えて高圧電流による複合破壊効果を与える。
ほかに武装は頭部60mmバルカン砲と、空間戦ではデルタプラスから引き続きロング・メガ・バスター、陸戦装備では陸戦用百式改のレールガン付ビーム・ライフルを携行する。
特殊装備を有効的に扱えるように、適性のない一般兵にもニュータイプ能力を付与し人為的に強化人間を作り出すとされる新型サイコミュシステム「ナイトロ」を搭載している。搭乗者が強化人間化していくプロセスにおいて、機体各部の駆動部から青い閃光が噴き出す。このシステムにより機体追従性が向上するほか、複雑な火器管制やオールレンジ兵器であるファンネルの運用も可能となる一方で、強制的に強化人間化してしまうため搭乗者の精神状態に影響を及ぼす可能性も指摘されている。
塗装は白を基調に青と黄色が配されている。陸戦仕様は黄色の部分およびシールドがグレーに変更され、白もアイボリーに近くなっている。
デルタガンダム > ガンダムデルタアンス

スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場するゲームオリジナルMS（型式番号：MSN-001Y）。
ガンダムデルタカイは一般兵士でもファンネルの使用を可能とするが、そのシステムである「ナイトロ」の詳細が非公表となっていることを疑問視する意見が多いため、サイコミュ系のシステムを搭載しないMSNシリーズのひとつの形として本機が設計される。変形機構はそのままに、背部に大型の展開式スラスター・ユニットが増設され、必要に応じた出力の調整が可能となっている。主兵装はデルタカイによる技術実証で高評価を得たロング・メガ・バスターを携行、さらにMS形態時の防御力の補助としてシールド内部にはIフィールド発生器が搭載されている。
百式改

| 百式改 HYAKUSHIKI-KAI |
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型式番号: MSR-100S / MSR-00100S MSR-100 MSN-100S
所属: エゥーゴ / 地球連邦軍
建造: アナハイム・エレクトロニクス社
生産形態: 試作機
全高: 19.2m
頭頂高: 19.2m / 18.5m
本体重量: 39.2t
全備重量: 63.6t
装甲材質: ガンダリウム合金
出力: 2,015kW
推力: 78,500kg×1（バックパック） 7,500kg×2（脚部） 総推力：93,500kg
センサー 有効半径: 11,500m
武装: パルス・レーザー砲×2 ビーム・ガトリングガン グレネード・ランチャー×4 ビーム・ライフル ビーム・サーベル×2
搭乗者: シャア・アズナブル
その他: 姿勢制御用バーニア×12
メカニック・デザイン企画『Ζ-MSV』で設定された。初出は雑誌『B-CLUB』第3号（表紙イラストとラフのみ）で、第4号で詳細な設定が掲載された。デザインは藤田一己。
時代の推移に併せて現行のMSを強化するという、エゥーゴの新たなMS開発計画のひとつ。百式はその名称が示すとおり数十年は現役に耐えうるMSであり、再設計は比較的容易であったという。軽量化と推力増強に主眼が置かれ、腕部装甲を大幅に省略しているが、プロペラントを増量したために全備重量はむしろ増えている。しかし、Ζガンダムのロングテール・バーニア・スタビライザーを発展させた増加モーメント型高移動バーニア・スタビライザー（高機動デバイス）を2基装備したバックパックを採用しており、運動性・機動性の向上が見込まれている。また、バックパックには後方警戒用センサーが内蔵され、センサー機能を拡大している。フレームには量産向けの改良がほどこされ、脚部アクチュエーターのサスペンション機構も改修されている。
頭部のバルカン砲に代わってパルス・レーザー砲が採用されており、後部にそのユニットが配置されているため後頭部が後方に延伸されているのが特徴である。また、同時開発中の各種兵装に併せて、両肩上面にハードポイントが設けられている。前腕部にはΖガンダム同様、多目的ランチャー・ユニット（おもにグレネード・ランチャーとして使用）を装備。ビーム・ライフルおよびビーム・サーベルは百式と同じものを使用する。塗装は百式同様金色を基調とし、両肩には「百改」の漢字（「改」はやや小さい）が記されている。
『B-CLUB』第3号に掲載された表紙イラストのラフでは、左肩の兵装は「ビームガンポッド」、右肩の兵装は「ガトリングガンポッド」、携行兵装は「メガランチャー」とそれぞれ名称が補足されている。また、アイセンサーの下部にペイントによるダミーアイが描写されている。これらは『B-CLUB』第4号の設定解説には記載されていないが、小林とおるによる作例では両肩の兵装とダミーアイが再現されている。
『スーパーロボット大戦』シリーズや『SDガンダム GGENERATION』シリーズ（初期）といったゲームでは、百式と同様にメガ・バズーカ・ランチャーが武装の選択肢に含まれている場合がある。また、ゲーム『SDガンダム GGENERATION』シリーズでは、前述のビームガンポッドをパルス・レーザー砲として扱っている。
型式番号は当初の設定ではMSR-100Sであるが、ほかにMSR-00100SやMSN-100Sといったものも見られる。また、フィギュア『ガンダムフィックスフィギュレーション』や、『GGENERATION』シリーズなどのゲームでは量産型百式改と区別するためにMSR-100とされることも多い。なお、MSRナンバーはナガノ博士が外れたあとのチームが開発した機体をあらわすとされる。
なお、ムック『GUNDAM WARS PROJECT Ζ』には、百式をカラバが改良した機体として、『Ζ-MSV』の百式改とはまったくの別設定の「百式改」が模型作例の形で登場する（製作はあさのまさひこ）。プロペラントタンクが増設されるとともに、ライフル用ジェネレーターの出力も強化された。改良時期はダカール作戦後であり、カラーリングはシャアを象徴する真紅に改められている。
百式改 > フルアーマー百式改

| フルアーマー百式改 FULL ARMOR HYAKUSHIKI-KAI |
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型式番号: FA-100S
所属: エゥーゴ
建造: アナハイム・エレクトロニクス社
生産形態: 試作機
頭頂高: 19.2m
本体重量: 39.2t
全備重量: 79.8t
装甲材質: ガンダリウム合金
出力: 2,015kw
推力: 113,000kg
センサー 有効半径: 12,500m
武装: ビーム・ライフル ビーム・サーベル×2 ビーム・パルサーガン×2 2連装ミサイル・ポッド×4 メガ粒子砲 ビーム・キャノン×2 炸裂ボルト ロング・メガ・バスター
搭乗者: エンライト クリフ・フレミング パトリシア・クランストン（サブ） マーティン・マータフ
メカニック・デザイン企画『M-MSV』で設定された。初出は『SD CLUB』第11号。デザインは大河原邦男。
百式改の武装・装甲強化案として提出されたプラン。軽量化が図られた百式改をベースとして全身に増加装甲と武装が追加されている。増加した重量に対して推力の強化が追いついておらず、機動性・運動性が低下していると指摘する媒体もあるが、その一方で高機動型のモビルアーマーであるビグロに対して先回りするといった機動性に優れた描写をされることがある。
肩口の装甲板の裏側はリフレクター・パネルになっており、前方に倒して胸部にIフィールドを発生させ、コックピット周辺を防御することが可能。バックパックの2門のビーム・キャノンは、この状態で砲身を伸長させて前方に展開する。前腕部甲の炸裂ボルトは、近接戦闘時にショットガンのように榴弾を浴びせるものだが、威力は低くカメラや関節部にしか効果はないとされる。また、増設ユニットの強制排除用の装備を攻撃手段として応用したと記述する資料もある。炸裂ボルトの機構については設定資料による解説がされておらず、各媒体へ登場する際は攻撃時にマニピュレーターを覆うようにユニットが展開したり、裏拳で叩きつけて攻撃するといった描写がされている。胸部中央にはメガ粒子砲が内蔵され、本機が登場する漫画『シークレットフォーミュラー フルアーマー百式改』では、メガ粒子砲を一度発射すると出力が極端に低下して身動きが取れなくなるとテストパイロットが言及するシーンがある。また本機が紹介されて間もない時期に一度「ハイメガキャノン」と表記されたことがあり、その後の媒体においても「ハイ・メガ・キャノン相当」と説明されることがある。腰部側面と大腿部外側にそれぞれ2連装のミサイル・ポッドを装備。携行武装として、大型のロング・メガ・バスターが開発されている。
塗装は本体同様金色を基調とし、左装甲板に「百改」と記されている。当時は大型可変MSが全盛であったため、量産されずに終わる。
百式改 > 量産型百式改

| 量産型百式改 M> P.T. HYAKUSHIKI-KAI |
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型式番号: MSR-100S / MSR-00100S
所属: エゥーゴ / 地球連邦軍
生産形態: 量産検討機
全高: 19.2m
本体重量: 42.5t / 39.2t
武装: ビーム・ライフル ビーム・サーベル×2 ビーム・ガトリングガン クレイ・バズーカ
搭乗者: マーティン・マータフ
初出は『B-CLUB』第22号で、のちに『Ζ-MSV』に分類された。『B-CLUB』第22号では「百式改量産タイプ」という名称で掲載され、ガレージキット「H・C・M 百式」の改造パーツセットとして発売が予告されている。「百式改量産型」とも表記される。
頭部、肩部およびウィング・バインダー以外は百式とほぼ同等の外観を持つ。また、百式改とは異なり頭部のロッド・アンテナは搭載されていない。塗装は百式および百式改と同様に金色を基調とする。「百改」の文字は左肩のみに記されている。コストダウンを図るためにウィング・バインダーを外したとする媒体もある。
ゲーム『SDガンダム GGENERATION-F』では60mmバルカン砲が使用可能なほか、百式、百式改と異なりメガ・バズーカ・ランチャーが使用できないという差別化がされている
プレミアムバンダイから発売されたマスターグレードのプラモデルでは「MG 百式Ver.2.0」がベースの非メッキモデルとしてキット化され、同梱されたパーツを組み替えることによって百式を再現することが可能なコンパチブルキットとなっている。
百式改 > 量産型百式改 > 百二式

| 百二式（ひゃくにしき） HYAKUNISHIKI |
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型式番号: MSR-00102S（隊長機） MSR-00102（一般機）
所属: ルオ商会
建造: アナハイム・エレクトロニクス
全高: 19.2m
全備重量: 66.6t
装甲材質: ガンダリウム合金
武装: 頭部バルカン×2 ビーム・サーベル×2 ビーム・ライフル（ビーム・バヨネット付き） クレイ・バズーカ×2 三連グレネード・ランチャー×2 連射式スプレーミサイルポッド内蔵シールドブースター
搭乗者: ザジ(隊長機)
宇宙世紀0092年を舞台とする漫画『機動戦士ムーンガンダム』に登場。メカニックデザインは形部一平。
ルオ商会がAE社からのODM (Original Design Manufactur) で開発した量産型百式改のカスタム機で、正式名は「百式改試製二型」と呼ばれる。背部バーニア・バインダーの変更や連射式スプレーミサイルポッド内蔵シールド・ブースターの装備によって推力が大幅に強化され、地球連邦軍のMSとは一線を画した性能を発揮する。隊長機はほかの百式系列と同じ金色、一般機は銀色の耐ビームコーティング塗装が施されているが、塗料自体が希少かつ高価であるため、被膜濃度はオリジナルの百式より低く耐ビーム性能も及ばない。
武装は百式やリック・ディアス、ディジェとの共通品が一通り使用可能であるうえ、一個分隊単位での「小型ミサイルによる面攻撃」を想定したミサイル系武装が各部に配置されている。基本戦術として、背部バインダーやシールド・ブースターの推力を生かした降下・滑空からの絨毯爆撃、目標地点到達後はバインダーを排除してからの白兵戦で敵基地を制圧する。
ルオ商会会長ルオ・ウーミンの命令でロンド・ベルとともにネオ・ジオン南極基地を襲撃した少数精鋭部隊「紅棍」（ホングワン）のザジ大人（ダーレン）部隊によって運用される。
百式改 > 陸戦用百式改

| 陸戦用百式改 HYAKUSHIKI-KAI GROUND TYPE |
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型式番号: MSK-100S
所属: カラバ
頭頂高: 19.2m
本体重量: 39.2t
全備重量: 63.6t
装甲材質: ガンダリウム合金
出力: 2,015kw
推力: 70,800kg
センサー 有効半径: 10,840m
武装: レールガン付きビーム・ライフル 60mmバルカン砲×2 ビーム・サーベル×2 ハンド・グレネード×2 グレネード・ランチャー×2 3連装ミサイルポッド 中距離ビーム・キャノン
搭乗者: スパルナ・キャリバン
『M-MSV』で設定された。初出は『SD-CLUB』第13号。「陸戦型百式改」、「百式改陸戦仕様」と表記していた資料もある。デザインは大河原邦男。
ネモやジムIIではティターンズの新型MSに対抗できなくなり、戦力不足を痛感したカラバがエゥーゴから各種データの提供を受け、大気圏内用に再設計したMSのひとつ。機体各所に防湿・防塵対策がほどこされ、森林や市街地のほか沼地や砂漠、または短時間であれば水中でも変わらぬ性能を示したとされる。バックパックは高機動デバイスを廃して新規に設計され、自由落下戦闘時やホバリング時に脚部スラスターと併用して最大の効果を発揮できるように設定されている。
頭部パルス・レーザー砲はバルカン砲に変更され、肩付け根にグレネード・ランチャーを増設している。両肩のハードポイントが廃される代わりにバックパック上部にウェポン・ラックが設けられ、オプションとしてミサイル・ポッドとビーム・キャノンが用意されている。銃身下部にレールガンを追加したビーム・ライフルを携行、ビーム・サーベルの装着位置はバックパックに変更され、空いた臀部にはハンド・グレネードを装備。また、スペックには記載されていないが伸縮機構を備えた専用のシールドが用意されており、先端にミサイルを内蔵する。塗装は金色ではなく光沢のある濃淡グリーンを基調とし、この機体色を「景観に適合させた」と記述している媒体もある。
その他のバリエーション > 零式

零式（ぜろしき）は、漫画『機動戦士Ζガンダム Define』に登場するMS。クワトロ・バジーナの搭乗機（後にアムロ・レイ専用機も造られた）であり、『Ζガンダム』本編での百式に相当する機体。型式番号はMSZ-000。開発者は、かつてテム・レイの助手としてガンダムの開発にかかわっていたエドヴァルド・レイブン。
シャア専用機を意識して真紅に塗装された全身のうち、左足付け根のアーマー部分には「零」の文字が塗装されている。また、肩アーマーや背中のバインダーはリック・ディアスに近く、胴体や腰フロントアーマーは百式に近い、いわばリック・ディアスと百式の中間的な形状であり、頭部フロントマスクは後に開発されるΖガンダムに似た意匠となっている。これは、『Define』の作者である北爪宏幸が、アナハイム社が開発したはずの百式にティターンズが開発したガンダムMk-IIとの共通点が存在することに、以前から違和感を持っていたためである。
2012年末掲載の作者インタビューでは、何度か改装を繰り返すことで進化する構想が明かされており、第3段階目で金色のコーティングを施した「百式」となる予定が述べられていた。実際、ジャブロー戦で背部のバインダーとバックパックを破壊された後には、地上戦仕様の零式弐型（ぜろしきにがた）として改修されている。
アムロ機は弐型に準じた仕様だが、青紫と白を基調とした塗装がされ、ビーム・キャノン2門が増設されている。背部にはウイング・バインダーが設定され、MS単独での飛行も可能となっている。始めて零式に搭乗したアムロは零式に「ガンダムを感じる」と零式を高く評価した発言をし、クワトロも「使ってみれば更に気にいる」と評価する程。
その他のバリエーション > 零式試作機

「マイアニメ」1986年5月号に掲載された雑誌企画『THE EVOLUTION OF GUNDAM ガンダム進化論 ΖΖへの道』で設定されたMS（型式番号不詳）。
ナガノ博士（文中での表記はナガノ主任）によって百式やメタス以前に試作された機体で、装甲は白兵戦に必要な程度の最小限のものに止め、ジェネレーター出力の強化と間接モーターの高速化を計るとともに、間接モーターを用いて機体形状の相対関係を白兵戦に適したものから高速戦に適した機動的なものへと短時間のうちに移行させることを可能にしていた。両肩には「零」の文字が書かれている。この機体によって培われた技術が、Ζ計画機に受け継がれたとされている。
元は永野護によって『機動戦士Ζガンダム』向けに作成された没デザインの一つ。機体名は上述の零式と重複しているが、設定上の関連性が存在するかは不明。
その他のバリエーション > エプシィガンダム

月刊モデルグラフィックス別冊『GUNDAM WARS PROJECT Ζ』に登場するMS（型式番号不詳）。
百式同様の可変試作機のフレームを新型推進システム開発用の素体として転用したMS。ロールアウトは百式と前後し、ε（エプシロン）ガンダムとして承認され、やはり非可変の機体として調整されている。外観的特徴に百式との共通点が多く、いわば兄弟機とも言える機体である。装甲材にガンダリウムεを採用している。
→詳細は「Ζ計画 § εガンダム」を参照
その他のバリエーション > 忍者百式

| 忍者百式 |
| --- | --- |
型式番号: JF-100(TYPE-M)
所属: 木星海賊
全高: 19.2m
本体重量: 33.6t
全備重量: 72.6t
出力: 4,860kw
武装: クサリガマ「フウマ」 ツイン・ビーム・サーベル「ヴァジュラ」 リアクティブ=クロウ
『SD戦国伝』シリーズとは別に、宇宙世紀の世界観上で展開された雑誌『コミックボンボン』のオリジナルストーリー『プロジェクトMUSHA』（1989年6月号掲載）に登場するMS。
木星の宇宙海賊掃討を目的として始動した連邦軍の「プロジェクトMUSHA」の機体群（武者νガンダム、武者ΖΖガンダム）に対抗すべく、宇宙海賊側がアナハイム社のデータをもとに百式改を母体にして開発した機体である。偵察や破壊活動を専門に行う隠密行動用の機体である。超小型ジェネレーターを内蔵したダミーを6基装備し、ミノフスキー粒子の散布と併用することで「分身の術」を行う。この他、ハンブラビの装備「海ヘビ」を改良した鎖鎌状の装備「フウマ」などを武器として使用。
その他のバリエーション > 九十九式

スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場する強襲用九十九式の文字設定が初出で（型式番号：MST-99）、直後に発行された雑誌『ガンダムエース』に設定画が掲載された。メカニックデザインは瀧川虚至。名称は「永劫とも思える時間・経験」や「多様性」の意味をもつ日本語の「九十九」にちなむ。
宇宙世紀0120年代のコスモ・バビロニア建国戦争期にMS開発競争が活発となり、AE社は過去の蓄積された技術の再編を経てサナリィによるフォーミュラ計画のMSの性能を凌駕する機体の開発を画策する。その際の社内コンペに提出されたのが本機であり、そのコンセプトは百式を当時に向けてアップデートするというものである。基本的な外観は百式を踏襲するが、頭部はツイン・アイでV字アンテナを装備したガンダム・タイプとなっている。
その他のバリエーション > 九十九式 > 強襲用九十九式

『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場するゲームオリジナルMS（型式番号：MST-99A）。
九十九式のムーバブル・フレーム構造を利用して脚部を変形させ、ブースター・ユニットを増設した仕様。武装は70ミリアサルト・ガトリングを携行し、バックパックのハード・ポイントには各種ミサイルなどを内蔵するウェポン・コンテナをマウントする。カラーリングは白と薄紫を基調とする。
その他のバリエーション > 百一式

雑誌上のパロディ企画『機動戦士Oガンダム 光のニュータイプ』に登場するMS（型式番号不詳）。
新生エゥーゴとスーパー・ジオンに続く第三勢力を率いるシャア・アズナブルの専用機とされる。文字設定のみでデザインなどは存在しない。
また、書籍『GUNDAM WARS PROJECT Ζ』には、これとは別に永野護による「百壱式」という可変MSの画稿が掲載されているが、これは「永野版Ζガンダム」と言うべきもので、デザイン以外の設定はΖガンダムと同様である。
ホット・スペース

『ホット・スペース』（Hot Space）は、イギリスのロックバンド、クイーンの10枚目のアルバムである。
解説

アルバム『ザ・ゲーム』とシングル曲「地獄へ道づれ」はアメリカでの大成功をもたらしたこともあり、クイーンは、フレディ・マーキュリーとジョン・ディーコンを中心に「クイーン流ブラックミュージック」をより推し進めた。マイケル・ジャクソンのスリラーよりも半年ほど早く発売されたこのアルバムは、当時のクイーン・ファンからの反発があり、『ザ・ゲーム』のセールスを上回ることはなかった。
『ザ・ゲーム』でシンセサイザーを実質的に初めて導入したクイーンは、映画のサウンドトラック・アルバムである『フラッシュ・ゴードン』での大々的なシンセサイザー解禁を経て、このアルバムからの第1弾シングルとして、シンセベースをフィーチャーした「ボディ・ランゲージ」を選んだ。MTVではこの曲のビデオは猥褻な内容であるとされ放送禁止になり、チャートでも振るわなかった。「ステイング・パワー」では、それまでの彼らのサウンドでは考えられなかった、生のブラスセクションも導入された。ブライアン・メイのギターは本人作以外では鳴りを潜めた。
1980年に射殺されたジョン・レノンに捧げた、フレディ作の「ライフ・イズ・リアル」、ブライアン作の銃社会への警鐘をうたった「プット・アウト・ザ・ファイア」、スペイン語の歌詞が登場する「ラス・パラブラス・デ・アモール (愛の言葉)」など従来のクイーン・サウンドに近い楽曲もあるが、そのセールスの結果から失敗作とされる評価と時代的な背景を含めての純粋な内容への再評価とに分かれている。また、『ザ・ゲーム』のあとにリリースされたデヴィッド・ボウイとの共作曲「アンダー・プレッシャー」がこのアルバムにも収録されている。
「クール・キャット」はフレディが全編ファルセットで歌っており、ジョンはスラップ奏法を用いている。当初、この楽曲はデヴィッド・ボウイがハーモニーをつけていたが、デヴィッド自身その出来に満足ができず、このバージョンの収録は見送られた。
発売当初の日本版ライナーノーツはシンセサイザー奏者の難波弘之が執筆し、「ファンの間では賛否両論になるだろう」と記している。
2011年再発盤

2011年6月22日にユニバーサルミュージックよりリマスター盤及びボーナスEPが付属するリミテッド・エディションが発売された。日本では先行発売されたほか、SHM-CD仕様となっている。
リミテッド・エディションに付属のボーナスEPには、「アンダー・プレッシャー」のB面曲「ソウル・ブラザー」、「バック・チャット」のシングルバージョン、「ステイング・パワー」、「アクション・ディス・デイ」、「コーリング・オール・ガールズ」のライブ音源の5曲が収録された。
収録曲

特記がない限り、リード・ボーカルはフレディ・マーキュリー。
| # | タイトル | 作詞・作曲 | リード・ボーカル | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「ステイング・パワー」(Staying Power) | フレディ・マーキュリー |   | 4:13 |
| 2. | 「ダンサー」(Dancer) | ブライアン・メイ |   | 3:50 |
| 3. | 「バック・チャット」(Back Chat) | ジョン・ディーコン |   | 4:36 |
| 4. | 「ボディ・ランゲージ」(Body Language) | マーキュリー |   | 4:31 |
| 5. | 「アクション・ディス・デイ」(Action This Day) | ロジャー・テイラー | マーキュリー、テイラー | 3:39 |
| # | タイトル | 作詞・作曲 | リード・ボーカル | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 6. | 「プット・アウト・ザ・ファイア」(Put Out the Fire) | メイ | マーキュリー、メイ | 3:20 |
| 7. | 「ライフ・イズ・リアル (レノンに捧ぐ)」(Life Is Real (Song For Lennon)) | マーキュリー |   | 3:31 |
| 8. | 「コーリング・オール・ガールズ」(Calling All Girls) | テイラー |   | 3:52 |
| 9. | 「ラス・パラブラス・デ・アモール (愛の言葉)」(Las Palabras De Amor (The Words of Love)) | ブライアン・メイ | マーキュリー、メイ | 4:33 |
| 10. | 「クール・キャット」(Cool Cat) | テイラー、マーキュリー |   | 3:29 |
| 11. | 「アンダー・プレッシャー」(Under Pressure) | クイーン & デヴィッド・ボウイ | マーキュリー、ボウイ | 4:09 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 43:43 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 12. | 「Body Language (1991 Bonus Remix)」(1991 bonus remix by Susan Rogers（英語版）) |   |   | 4:45 |
| 合計時間: | 合計時間: | 48:28 |  |  |
| # | タイトル | 作詞・作曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「スティング・パワー (ライブ・アット・ミルトン・キーンズ・ボウル 1982/6)」(Sting Power) | マーキュリー | 3:58 |
| 2. | 「ソウル・ブラザー (シングル「アンダー・プレッシャー」B面)」(Soul Brother (B-Side)) | クイーン | 3:37 |
| 3. | 「バック・チャット (シングル・リミックス)」(Back Chat (Single Remix)) | ディーコン | 4:14 |
| 4. | 「アクション・ディス・デイ (ライヴ・イン・東京 1982/11)」(Atcion This Day (live at the Tokyo, November 1982)) | テイラー | 6:26 |
| 5. | 「コーリング・オール・ガールズ (ライヴ・イン・東京 1982/11)」(Calling All Girls (live at the Tokyo, November 1982)) | テイラー | 4:45 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 23:00 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 6. | 「Las Palabras De Amor (The Words of Love)」(Live On BBC Top Of The Pops, 1982) |   |   |
| 7. | 「Under Preassure (feat. David Bowie)」(promo video performance, 1981) |   |   |
| 8. | 「Action This Day」(Live At Milton Keynes Bowl/June 1982) |   |   |
担当

フレディ・マーキュリー – リードヴォーカル、コーラス、キーボード、シンセサイザー
ブライアン・メイ – ギター、コーラス、シンセサイザー、キーボード（#9）
ロジャー・テイラー  – ドラムス、パーカッション、コーラス、ギター、シンセサイザー(#5)
ジョン・ディーコン – ベース、エレクトリックギター、シンセサイザー
デヴィッド・ボウイ - ヴォーカル、シンセサイザー（#11）
アリフ・マーディン - ホーンアレンジ（#1）
ラインホルト・マック（英語版） - プロデューサー、シンセサイザー（#5）
チャート

日本 6位（オリコン）
| --- | --- |
典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ 
↑  管理人 (2021年5月21日). “クイーン『HOT SPACE / ホット・スペース』制作秘話：クイーン・サウンドから離れた冒険作”. uDiscoverMusic | 洋楽についての音楽サイト. 2025年3月8日閲覧。
1 2  “クイーン、『世界に捧ぐ』から『ホット・スペース』まで6月22日発売”. BARKS (ジャパンミュージックネットワーク). (2011年5月28日). https://www.barks.jp/news/?id=1000070287 2025年3月8日閲覧。
↑  クイーン / ホット・スペース [SA-CD [SHM-CD] [限定]] CDJournal.
斉藤誠征

| --- | --- |
: 「斎藤政憲」とは別人です。
| さいとう まさのり斉藤 誠征> プロフィール |
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愛称:  サイティー、サイちゃん
出身地:   日本 栃木県
生年月日:   (1969-02-05) 1969年2月5日（56歳）
血液型:  B型
最終学歴:  早稲田大学
勤務局:  東海テレビ放送
活動期間:  1992年 -
ジャンル:  スポーツ番組
公式サイト:  公式プロフイール
担当番組・活動
出演中:  『DRAGONS LIVE』 『KEIBA BEAT』
出演経歴:  『ぴーかんテレビ』
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
斉藤 誠征（さいとう まさのり、1969年2月5日 - ）は、東海テレビ放送 (THK) のアナウンサー。
来歴

栃木県出身。1992年に東海テレビに入社。同期に同局アナウンサーの松井美智子がいる。
森脇淳などとともに、スポーツ中継での実況を主に担当する。
担当番組

野球・競馬・ラグビーなどのスポーツ中継 - 実況担当
野球道（全国ネット時のタイトル。ローカル中継では『DRAGONS LIVE（西暦）』）
三重テレビナイター（三重テレビ）
J SPORTS STADIUM（J SPORTS） - 中日戦の地上波が東海テレビ、三重テレビの場合に担当。
東海ラジオガッツナイター - 東海テレビが実質的な筆頭株主である東海ラジオ放送との人材交流の一環。2023年から随時出演
DREAM競馬 → KEIBA BEAT
三枝の情報生テレビ うわさのミミンバ! - リポーター
ぴーかんテレビ - リポーター
すくすくぽん! - ナレーター
FNN Live News days（ローカルパート）
FNN Live News α（ローカルパート）
FNN東海テレニュース
めざましテレビ（ローカルパート）
めざましどようび（ローカルパート）
S-PARK（ローカルパート）
担当番組 > Locipo

SKE48の名古屋4局のアナウンサーを8週連続で呼び出したった。（2020年12月11日）- ゲスト出演
主な実況歴 > GIレース

高松宮記念（2004年〜2010年）
チャンピオンズカップ（2014年〜2016年）
主な実況歴 > その他

中日新聞杯（2001年・2002年・2006年）
中京記念（2004年・2007年）
金鯱賞（2001年・2003年・2018年・2019年・2021年〜2024年）
ファルコンステークス（1998年・2002年～2004年）
CBC賞（2003年〜2004年）
愛知杯（2001年・2003年・2025年）
東海ステークス（2003年～2007年・2017年・2021年）
セントウルステークス（2024年）
神戸新聞杯（2006年・2021年〜2022年）
シンザン記念 （2022年〜2023年）
日経新春杯（2023年）
プロキオンステークス（2012年〜2015年、2025年）
菱野台

| 菱野台 |
| --- | --- |
 町丁
 菱野団地中央広場にある碑
 菱野台菱野台の位置
 北緯35度12分31.6秒 東経137度5分44.0秒﻿ / ﻿北緯35.208778度 東経137.095556度﻿ / 35.208778; 137.095556
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   瀬戸市
地区:  原山台連区
町名制定:  1978年（昭和53年）3月1日
面積
 • 合計:  0.059044992 km2
標高:  131.3 m
人口（2024年（令和6年）1月1日現在）
 • 合計:  491人
 • 密度:  8,300人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  489-0887
市外局番:  0561（瀬戸MA）
ナンバープレート:  尾張小牧
菱野台（ひしのだい）は、愛知県瀬戸市原山台連区の町名。現行行政地名は菱野台1丁目から4丁目。
地理

瀬戸市の南部に位置する。西から北を原山台、北から東を萩山台、南を八幡台と隣接している。
菱野団地の中心部にあたる。1丁目に銀行や郵便局、2丁目に各種個人商店や個人病院、3丁目に萩山台商店街と医院、4丁目に菱野ウィングビル・コンビニエンスストア・斎場・個人医院がある。
かつては、1丁目に松坂屋ストアやエビスヤがあったがすでに撤退・廃業している。
地理 > 学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。また、公立高等学校普通科に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 町丁・丁目 | 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 菱野台1丁目 | 全域 | 瀬戸市立原山小学校 | 瀬戸市立光陵中学校 | 尾張学区 |
| 菱野台2丁目 | 全域 | 瀬戸市立原山小学校 | 瀬戸市立光陵中学校 | 尾張学区 |
| 菱野台3丁目 | 全域 | 瀬戸市立萩山小学校 | 瀬戸市立光陵中学校 | 尾張学区 |
| 菱野台4丁目 | 全域 | 瀬戸市立八幡小学校 | 瀬戸市立光陵中学校 | 尾張学区 |
歴史 > 沿革

1970年（昭和45年）3月27日 - 菱野団地原山台入居開始。
1978年（昭和53年）3月1日 - 瀬戸市大字菱野字長根の一部により、同市菱野台1丁目・2丁目が成立。
1980年（昭和55年）3月1日 - 瀬戸市大字菱野字長根の一部により、同市菱野台4丁目が成立。
1981年（昭和56年）2月1日 - 瀬戸市大字菱野字長根・大字山口字大坂の一部により、同市菱野台3丁目が成立。
世帯数と人口

2024年（令和6年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 菱野台1丁目 | 109世帯 | 217人 |
| 菱野台2丁目 | 43世帯 | 79人 |
| 菱野台3丁目 | 27世帯 | 50人 |
| 菱野台4丁目 | 71世帯 | 145人 |
| 計 | 250世帯 | 491人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 730人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 698人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 634人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 525人 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 507人 |  |  |
| 2020年（令和2年） | 520人 |  |  |
世帯数と人口 > 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年（平成7年） | 237世帯 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 241世帯 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 236世帯 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 214世帯 |  |  |
| 2015年（平成27年） | 212世帯 |  |  |
| 2020年（令和2年） | 218世帯 |  |  |
交通 > 鉄道

町内に鉄道は走っていない。最寄り駅は名鉄瀬戸線尾張瀬戸駅、または、愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線山口駅・瀬戸口駅になる。
交通 > バス

名鉄バス「東山線」
【16】【16H】【17H】新瀬戸駅 - 瀬戸駅前 - 菱野団地（循環） - 瀬戸駅前 - 新瀬戸駅 系統
【18】瀬戸駅前 - 菱野団地 - 愛・地球博記念公園駅 系統
【40】【41】藤が丘 - 岩作 - 本地口 - 菱野団地 系統
名鉄バス「本地ヶ原線」
【35】名鉄バスセンター - 引山 - 四軒家 - 本地ヶ原 - 菱野団地 系統
菱野団地住民バス ： センター地区バス停・商店街・タクシーのりば（萩山台側）バス停・商店街・タクシーのりば（原山台側）バス停
センター地区バス停
商店街・タクシーのりば（萩山台側）バス停
商店街・タクシーのりば（原山台側）バス停
交通 > 道路

町域に国道・県道は走っていない。
施設

略地図
 瀬戸菱野郵便局
 瀬戸市 菱野団地市民サービスセンター
 瀬戸信用金庫 菱野支店
 菱野団地商店街
 萩山台商店街
 セレモニーハウスひしの
 中日新聞原山台専売所 北西新聞店
 中日新聞瀬戸菱野専売店 加藤新聞店
 朝日新聞サービスアンカーASA菱野団地
 菱野ウィングビル
 旧・松坂屋ストア（ピーコックストア）菱野店
 菱野団地中央広場
瀬戸菱野郵便局 ： 窓口は平日のみ、ATMは土日祝も営業。駐車場はなし。
瀬戸市 菱野団地市民サービスセンター ： 諸証明書の発行・市税証明の発行・収納等の業務を行っている。月曜日・火曜日・祝日及び年末年始は休所日となっている。
瀬戸信用金庫 菱野支店 ： 金融機関（店舗）コードは1554（030）。窓口は平日のみ、ATMは土日祝も営業。
菱野団地商店街 ： 2丁目にある商店街。
萩山台商店街 ： 3丁目にある商店街。
セレモニーハウスひしの ： 伊藤葬具の斎場。一軒家タイプで自宅で葬儀をしているような家庭的な空間を再現。
中日新聞原山台専売所 北西新聞店
中日新聞瀬戸菱野専売店 加藤新聞店
朝日新聞サービスアンカーASA菱野団地
菱野ウィングビル ： 4丁目にあるビル。2階は商店街、3階以上は住宅となっている。
旧・松坂屋ストア（ピーコックストア）菱野店 ： 1972年（昭和47年）11月に開店し、菱野団地住民の生活を支えていたが、2014年（平成26年）3月に閉店。
菱野団地中央広場 ： 菱野台の中央部にある広場。
瀬戸菱野郵便局
瀬戸市 菱野団地市民サービスセンター
瀬戸信用金庫 菱野支店
菱野団地商店街
萩山台商店街
セレモニーハウスひしの
中日新聞原山台専売所 北西新聞店
中日新聞瀬戸菱野専売店 加藤新聞店
朝日新聞サービスアンカーASA菱野団地
菱野ウィングビル
旧・松坂屋ストア（ピーコックストア）菱野店
菱野団地中央広場
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 489-0887（集配局：瀬戸郵便局）。
吉居大和

吉居 大和（よしい やまと、2002年2月14日 - ）は、愛知県田原市出身の陸上競技選手。専門は長距離走。仙台育英学園高等学校・中央大学法学部法律学科卒業、現在はトヨタ自動車陸上長距離部に所属。箱根駅伝の1区区間記録保持者。
経歴 > 中学・高校時代

地元の田原市立東部中学校に入学。その後、駅伝の強豪仙台育英学園高等学校に入学。2019年の高校3年時、全国高等学校駅伝競走大会ではエース区間の1区を同学年の喜早駿介（後の東海大学→大東文化大学大学院）が走り区間6位、吉居は準エース区間の3区を走り区間8位だったが、12年ぶり8回目の優勝に貢献し、またこの年、仙台育英高校は男女アベック優勝を果たした。
経歴 > 中央大学時代

高校卒業後の2020年4月に中央大学法学部法律学科へ進学し、中央大学陸上競技部・長距離ブロックに所属。