stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
大門 (函館市)
地域交通

大門地区に近い函館駅はJR北海道函館本線と道南いさりび鉄道線が利用できるほか、駅前は函館バスなどの路線バス・高速バスが発着するバスターミナルになっている。その近くに函館市電の函館駅前停留場がある。函館市電の路線網は往時より縮小したが、現在でも西部地区や五稜郭地区などと結んでいる。
函館市役所が2008年（平成20年）に実施した20歳以上対象の市民アンケートによると、街に来る際に使われる交通手段は自家用車が61.5%と大半を占め、バス18.9%、市電が8.8%である。
地域交通 > 鉄道

1904年（明治37年）7月1日に函館駅（2代目）が開業した。1913年（大正2年）9月15日には上磯軽便鉄道（現・いさりび鉄道線）　函館 - 上磯間が開通した。五稜郭 - 上磯間の中間駅として久根別駅が設けられる。
地域交通 > 函館市電

前身の亀函馬車鉄道が1898年（明治31年）1月9日に十字街 - 鶴岡町（後の函館駅前） - 東川町間を開業させたことがこの地域での最初の営業である。8月19日に函館鉄道（函館 - 湯川間未開業）と合併して函館馬車鉄道に改称。9月29日には鶴岡町 - 海岸町間が開業した。
1911年（明治44年）10月1日に電力会社の函館水電が函館馬車鉄道を買収し、1913年（大正2年）6月29日に東雲町（後の労働会館前） - 湯川間が電化した（北海道初の路面電車）。10月31日には十字街 - 函館駅前 - 海岸町、函館駅前 - 大門前（現在の松風町）間が電化された。
1934年（昭和9年）8月1日に帝国電力に改称、1940年（昭和15年）8月6日に帝国電力が大日本電力に合併した。1943年（昭和18年）
1月14日に大日本電力が函館の路面電車事業を道南電気軌道に譲渡した。さらに1943年（昭和18年）11月1日、函館市に譲渡して函館市役所交通局が発足し、函館市営化した。同年12月22日に函館市交通部に改称。1950年（昭和25年）8月31日、集電装置をポール方式から定圧ビューゲル方式へ換装した。
1952年（昭和27年）10月1日に公営企業としての函館市交通局が発足。1992年（平成4年）4月1日、東雲線（宝来町 - 松風町間）と1993年（平成5年）4月1日 に本線の一部（函館駅前 - ガス会社前間）・宮前線（ガス会社前 - 五稜郭公園前間）が廃止された。2011年（平成23年）4月1日に函館市水道局と統合して函館市企業局交通部となる。
1990年代には函館駅前土地区画整理事業の整備の指針となった顔づくり計画の策定時に、駅前広場へのスイッチバック方式による乗り入れを検討したが、路線延長のための事業費、幹線道路における通行の流れ、交差点の信号処理の問題で見送っている。
→詳細は「函館市企業局交通部 § 軌道事業」を参照
地域交通 > 函館市電 > 停留所

大門地区には函館駅前と松風町の二つの停留場が設けられている。
→詳細は「函館駅 § 函館市電 函館駅前停留場」を参照
→詳細は「松風町停留場」を参照
地域交通 > 函館市営バス

前身の運送業である高木荘治（弁天町）が1928年（昭和3年）1月25日が、函館駅前 - 中の橋 - 開発（現・五稜郭）間の路線バス運行を開始したのが始まりである。1930年（昭和5年）3月、函館水電に譲渡し、函館乗合自動車合資会社（函館バスの前身、函館乗合自動車株式会社とは別会社）が設立される。1938年（昭和13年）7月に帝国電力。1940年（昭和15年）6月には旭自動車株式会社を吸収し、1940年（昭和15年）7月大日本電力を経て、1942年（昭和17年）10月道南電気、同年11月社名変更して道南電気軌道に渡る。1943年（昭和18年）10月に函館市へ譲渡されたバス事業である。
戦後1956年（昭和31年）、函館市交通局（現・函館市企業局交通部）が高砂町にバスセンターを開設、日本中央競馬会函館競馬場北駐車場にあった従来の深堀町バス車庫と連携しながら函館駅を中心とした路線網を構築するが、バスセンター自体は1971年（昭和46年）3月4日に売却。そのまま運行を続けていたものの、2003年（平成15年）4月までにすべての系統を函館バスに移管。バス事業を廃止し、撤退した。
完全移管直前まで当地に設けられた拠点は駅前出張所で、最後に残った6番系統を担当、跡地は駐車場となった。
→詳細は「函館市企業局交通部 § バス事業」を参照
地域交通 > 函館バス

函館バスの前身、臨港バスが1938年（昭和13年）1月に上磯からの路線を函館駅前に延伸乗り入れをした。
→詳細は「函館バス」を参照
地域交通 > 北海道バス

2011年（平成23年）3月17日より都市間高速バス「函館特急ニュースター号」が運行を開始。2016年（平成28年）3月26日からは北海道観光バスの運行で一般路線バスに参入した。
文化 > 音楽

瀬川瑛子の父で歌手の瀬川伸の『函館ステップ』では歌詞の中に当繁華街「大門」が出てくる。
1965年（昭和40年）11月10日、松風町が歌詞に含まれる『函館の女』（作詞・星野哲郎）が北島三郎の歌唱によって発売され、140万枚の売り上げを記録した。
年表 > 前史

1858年（安政5年）：地蔵町にあった桝形（旅人改所）が廃止され、国道5号（亀田道）沿いに市街地化が進む
1868年（慶応4年/明治元年）12月4日：函館戦争開始。
1869年（明治2年）6月27日：函館戦争終結。
年表 > はじまり

1898年（明治31年）1月9日：亀函馬車鉄道（後の函館馬車鉄道）の鶴岡町停留場（現在の函館駅前停留場）開業。
1904年（明治37年）
7月1日：北海道鉄道 (初代)函館駅（2代目）開業。
10月15日：鉄道、函館 - 小樽間全線開通。
1906年（明治39年）1月15日：鉄道、函館-札幌間直通運転開始。
1908年（明治41年）：明治40年函館大火により台町遊廓、蓬莱遊郭が移転し、函館遊廓が形成
1910年（明治43年）
月日不明：若松埠頭青函連絡船桟橋（T字型桟橋）完成。
5月1日：鉄道、函館 - 旭川間直通運転開始。
1911年（明治44年）7月1日：鉄道、函館 - 釧路間、函館 - 旭川間急行列車運転開始。
1913年（大正2年）
9月15日：鉄道、上磯軽便鉄道（上磯線→江差線→いさりび鉄道線）　函館 - 上磯間開通。
10月31日：函館水電大門通線（現・大森線）の単線開通。大門前駅（現・松風町停留場）開業。
1914年（大正3年）5月10日：函館水電大門通線（現・大森線）複線化。
1915年（大正4年）：活動写真常設館の音羽館が開館。
1918年（大正7年）
日時不明：旭自動車が松風町18番地 - 湯川村川尻間の路線バス運行を開始。
11月1日：旭自動車が函館駅前（若松町117番地）へ変更。初の函館駅乗り入れ。
1921年（大正10年）以降：大正10年函館大火以降、十字街から松風町停留所付近に繁華街の中心を持ってこようと東部協会が生まれる。
1923年（大正12年）：松風町商盛会が生まれる
1928年（昭和3年）1月25日：高木荘治（運送業）、函館駅前 - 中の橋 - 開発（現・五稜郭）間の路線バス運行を開始。
1930年（昭和5年）
3月：高木荘治（運送業）の路線バスの運営者が函館水電系の函館乗合自動車合資会社になる（のちの道南電気軌道、函館市営バス、現・函館バスの一部路線）。
6月20日：鉄道、函館 - 本郷（渡島大野→現・新函館北斗）間に行商専用車両の連結開始。
10月25日：鉄道、上磯線（江差線→道南いさりび鉄道線）、上磯 - 木古内間開通
1932年（昭和7年）
月日不明：大門座（函館東宝の前身）が開館。
12月1日：旭自動車の路線バスが、函館駅前 - 湯川に変更。
1934年（昭和9年）3月21日：昭和9年函館大火で被災。
1937年（昭和12年）10月1日：棒二森屋開店。
1938年（昭和13年）1月：臨港バス（函館バスの前身の一つ）が上磯（現・北斗市）からのバス路線を延伸し、函館駅前に乗り入れ。
1943年（昭和18年）10月：道南電気軌道が函館市に事業譲渡。
1944年（昭和19年）6月1日：函館乗合自動車株式会社（現・函館バス）設立。
1945年（昭和20年）7月14日-15日：函館空襲
年表 > 第二次世界大戦後

1955年（昭和30年）1月25日：日活映画の封切館、函館日活劇場（初代）が開館。
1956年（昭和31年）
月日不明：函館市交通局（現・函館市企業局交通部）、高砂町にバスセンターを開設。函館駅中心の運行を確立。
月日不明：近代テアトル（映画館）開館
1957年（昭和32年）
3月19日：函館日活劇場が須貝興行に譲渡されて函館映画劇場になる（日活映画封切館は大門シネマが引き受ける）
12月27日：函館東映劇場開館
1958年（昭和33年）4月：大森遊廓が廃止。
1959年（昭和34年）
月日不明：彩華デパート開店。
月日不明：大門シネマ、函館日活劇場（二代）に改称。
1961年（昭和36年）10月1日：函館駅、北海道初の特急列車「おおぞら号」運行開始。
1965年（昭和40年）7月1日：現在の若松町成立。
1968年（昭和43年）：和光デパート開店。
1970年（昭和45年）4月：函館駅前バスターミナル開設。
1971年（昭和46年）3月4日：函館市交通局（現・函館市企業局交通部）がバスセンターを売却。バス運行は継続。
1972年（昭和47年）11月28日：東宝大門座（旧大門座）が改築され、函館東宝劇場、函館スカラ座の2館体制に。
1977年（昭和52年）から1978年（昭和53年）にかけてアーケードを設置。
1984年（昭和59年）12月8日：函館映画劇場が改装され函館映劇とグランドシネマの2館体制に移行。
1988年（昭和63年）3月13日：青函トンネル開通に伴い、青函連絡船、特急おおとり号の廃止。函館駅の交通結節点として役割が大きく低下。
年表 > 青函連絡船廃止後

1992年（平成4年）
4月1日：函館市電の東雲線宝来町 - 松風町間廃止。
月日不明：函館東宝劇場、函館スカラ座が改装され函館東宝に統一され、函館東宝1・2・3の3スクリーン化。
1993年（平成5年）
4月1日：函館市電本線の一部である函館駅前 - ガス会社前間廃止。
4月21日：高速はこだて号の前身の一つ、北海道中央バスと道南バスによる「オーシャンドリーム」が函館駅前バスターミナル発着っで運行開始
11月：巴座が閉館。
1998年（平成10年）
月日不明：彩華デパート閉店。
月日不明：近代テアトルが移転、テアトルシアターに改称。
年表 > 平成再開発時代

1999年（平成11年）
5月：函館市による（旧）中心市街地活性化法に基づく再開発開始。
7月2日：タウンマネージメント機関「函館市TMO」設立準備会設置。
2000年（平成12年）
月日不明：第1回大門祭（のちの大門合同学生祭）開催。
11月1日：はこだてティーエムオー業務開始。
2001年（平成13年）
7月26日：
エスイーシーが運営するインターネットカフェ「Hot Web cafe」が、はこだてティーエムオービル1階に開店
公立はこだて未来大学サテライトオフィス「FUN BOX」が、はこだてティーエムオービル2階に開所。
IT産業支援賃貸スペース「eスペースはこだて」が、はこだてティーエムオービル5階に開所）。
12月1日
函館映劇、グランドシネマを統一、映劇1、2に。
12月1日太陽：太陽グループがシネマコンプレックス「函館シネマ大門」を開館。
2002年（平成14年）5月：第1回函館塩ラーメンサミット開催。
2003年（平成15年）
4月：函館市交通局（現・函館市企業局交通部）バス事業「市営バス」撤退。
6月21日：函館駅5代目駅舎（現駅舎）の使用開始
2004年（平成16年）
3月21日：函館映劇が閉館。
6月1日：函館駅前バスターミナルの新バスターミナル供用開始。
8月26日：函館駅前交差点の変則交差点が解消される
月日不明：函館駅前停留場が移転して供用開始。
2005年（平成17年）12月1日：棒二森屋、店名を「中合 棒二森屋店」に改称。
2006年（平成18年）2月3日：函館東宝が閉館。
2008年（平成20年）6月26日：テアトルシアター閉館。
2010年（平成22年）7月1日：大門キッズスタジアム（現・はこだてキッズプラザ）開設。
2011年（平成23年）3月17日：北海道バス、都市間高速バス「函館特急ニュースター号」運行を開始
2012年（平成24年）：第1回はこだてグルメサーカス開催。
2013年（平成25年）10月31日：和光デパート閉店
2014年（平成26年）11月26日：函館市電の函館駅前停留場が全面改築されて供用開始。
2015年（平成27年）：駅前通りアーケードを撤去。
年表 > 新幹線時代

2016年（平成28年）
3月26日：北海道新幹線新函館北斗駅開業に伴い、函館駅と本州を結ぶ優等列車廃止。新幹線アクセス快速および普通列車「はこだてライナー」運行開始
3月26日：北海道観光バス（北海道バス関連会社）路線バス運行開始。
7月29日：キラリス函館オープン。
10月：はこだてみらい館、はこだてキッズプラザ開館。
10月15日：函館市運営の高齢者交流施設ふらっとDaimonがオープン。
2019年（平成31年 - 令和元年）
1月31日：棒二森屋（中合 棒二森屋店）が閉店
2月8日：函館駅前ビル（旧・棒二森屋B館）開業。
12月1日：複合商業施設HAKOVIVA（ハコビバ）開業
2022年（令和4年）1月30日：函館駅前ビル、ふらっとDaimon閉鎖
2023年（令和5年）
3月10日：みずほ銀行函館支店が閉店。
4月：北海道新幹線函館駅乗り入れ構想大泉案が浮上
主要施設等

警察
函館西警察署函館駅前交番
函館西警察署大森交番
交通
国道5号、国道278号、国道279号
北海道道83号函館南茅部線
北海道旅客鉄道（JR北海道）函館駅
函館市企業局交通部（函館市電）
函館駅前停留場
松風町停留場
路線バス停留所
函館駅前バスターミナル
函館バス：奥尻島を除く渡島総合振興局・檜山振興局管内と高速はこだて号
北海道中央バス：高速はこだて号（旧・オーシャンドリーム）
北都交通：高速はこだて号（旧・オーロラ号）
北海道バス：函館特急ニュースター号
函館タクシー：函館帝産バスブランドでの「函館空港連絡バス」「津軽海峡フェリー連絡バス」
棒二森屋前停留所：函館バス
松風町停留所：函館バス
銀行等
函館駅前郵便局
北海道銀行函館駅前支店
北洋銀行函館中央支店
北陸銀行函館支店
渡島信用金庫函館支店
商業・娯楽施設
シネマ太陽函館
サテライト松風（函館競輪場外車券場）
はこだてひかりの屋台「大門横丁」：はこだてティーエムオーが運営する飲食店街。
キラリス函館 - 函館駅前若松地区第一種市街地開発事業の再開発ビル。和光デパート跡。2017年（平成29年）竣工。
はこだてみらい館：函館市の「はこだておもしろ館整備事業」として2016年（平成28年）10月に開館。「オドロクチカラ」をテーマにした体験施設。市民および観光客に対して先端的な技術を活用することにより、中心市街地のにぎわいの創出を図ることを目的としている。
はこだてキッズプラザ：函館市の子育て世代活動支援プラザ整備事業として2016年（平成28年）10月開館。小学生までが楽しめる設備を設けている公共施設。2010年（平成22年）7月に和光デパート内に「大門キッズスタジアム」として開設。2013年（平成24年）6月に棒二森屋に移転。キラリス函館に再移転した。
HAKOVIVA（ハコビバ） - 函館駅前市有地等整備事業。一度事業者が決定して計画を進めていたが白紙となり、再公募して新たな事業者を決定した。
主要施設等 > かつてあった施設

銀行等
北洋銀行函館支店
みずほ銀行函館支店
路線バス停留所
道南バス：高速はこだて号（旧・オーシャンドリーム、函館駅前バスターミナル内）
教育
FUN BOX：公立はこだて未来大学サテライトオフィス
商業施設ほか
彩華デパート：跡地はマルハン
函館駅前和光ビル：和光デパート、和光ビルとも。1968年（昭和43年）開業した寄合百貨店。東京の銀座にある和光にちなみ、名称使用許可を得ていた。跡地はキラリス函館
棒二森屋（中合棒二森屋店）
函館駅前ビル：旧・棒二森屋アネックス館で、2022年1月31日閉館
ふらっとDaimon：函館市運営の高齢者等交流スペース
Hot Web cafe：函館初のインターネットカフェ
娯楽施設
音羽館
函館東宝：跡地はスーパーホテル函館
函館映劇：旧・函館日活劇場(初代)。跡地は駐車場
函館日活劇場(二代)：旧・大門シネマ。跡地はサテライト松風（函館競輪場外車券場）。
巴座
テアトルシネマ：旧・近代テアトル
イベント

函館港まつり
はこだてグルメサーカス - 函館市市政施行90周年、北海道新聞社創刊70周年を記念して第1回が開催される
イベント > かつて開催されていたイベント

函館塩ラーメンサミット - 函館市制施行80周年記念として第1回を開催
第二次世界大戦前の函館大門通り（当時の絵葉書）
函館駅（5代目）
函館駅前交差点を走る函館市電
ヘスス・アレソ

ヘスス・アレソ・ブランコ（Jesús Areso Blanco、1999年7月2日 - ）は、スペイン・ナバーラ州カスカンテ出身のサッカー選手。CAオサスナ所属。ポジションはディフェンダー。
クラブ経歴

ナバーラ州のカスカンテに生まれ、2014年まで地元アマチュアクラブのCDアルビオンにてサッカーをプレーしていた。2017年7月には、アスレティック・ビルバオが45万ユーロを支払ってCAオサスナからアレソを買い取った。アスレティック・ビルバオでは2019-20シーズンのコパ・デル・レイでトップチーム招集を受けたが、デビューはできなかった。
2021年5月26日、CAオサスナにフリーで移籍し、5年契約を結んだ。同年9月26日、RCDマジョルカとのリーグ戦でプリメーラ・ディビシオン初出場を記録した
2022年8月23日、セグンダ・ディビシオンに所属するブルゴスCFにレンタル移籍した。
辻尾真二

辻尾 真二（つじお しんじ、1985年12月23日 - ）は、大阪府堺市出身の元プロサッカー選手。ポジションはディフェンダー。
来歴

実父は実業家の辻尾敏明。
小学校年代は青英学園SCに所属し、一つ上の神山竜一とプレーした。中学年代は庭代FCでプレー。所属クラブは違うものの、同じ小中学校の3年後輩に田中明日菜がいる。
2001年、和歌山県にある高校サッカーの強豪、初芝橋本高等学校に入学する。1年先輩に酒本憲幸・初田真也がいる。2003年高3のときに第82回全国高等学校サッカー選手権大会ベスト8入りしている。
2004年、中央大学に進学。3年先輩に柴村直弥・太田康介、2年先輩に平松大志・小林優希・天羽良輔、1年先輩に園田拓也、1年後輩に小池悠貴・山形雄介、2年後輩に村田翔・小野博信・新井辰也、3年後輩に佐藤謙介・永木亮太がいる。大学4年時には中央大キャプテンを務めた。
大学1年時に大熊清率いるU-19日本代表に選ばれている。ユニバーシアード日本代表には、2005年トルコ・イズミル大会、2007年タイ・バンコク大会の2度選出され、2005年大会は優勝に貢献した。2007年北京五輪出場を目指す、反町康治率いるU-22日本代表に選ばれている。
なお、大学年代まではFWとしてプレーしている。2006年大学3年の時に清水エスパルスに特別指定選手として登録されている。2007年春の清水キャンプで右サイドバックとしての適性を見出された。
2008年、清水エスパルスへ入団。同期入団は、大前元紀・本田拓也・永畑祐樹。プロ入り後、正式にサイドバックにコンバートされた。同シーズン第1節で市川大祐の負傷により交代出場でリーグ戦デビューしている。2008年の天皇杯の鹿島アントラーズ戦ではセンターバックも務めた。2010年末の長谷川健太監督退任に伴う清水の主力大量流出の際もチームに残留した。2011年、アフシン・ゴトビ監督のもと、27試合に出場するなど右サイドバックに定着していた。同年5月22日にはプロ初ゴールを決め、これはJ1リーグ通算15,000ゴール目のメモリアルゴールとなった。
2012年シーズン前のキャンプで怪我 をし復帰まで長引いた。この間、吉田豊にポジションを奪われ、怪我から復帰以降も出場機会が減少 した。
同年7月、サンフレッチェ広島へ期限付き移籍した。広島は、怪我の山岸智および五輪代表に招集されたファン・ソッコが離脱したことに加え、ミハエル・ミキッチも怪我による離脱の可能性が高まったため、サイドの選手層が薄くなっていた状況でのオファーだった。シーズン終了後、広島への期限付き移籍を満了し大分トリニータに完全移籍。
2013年11月28日、契約満了による退団が発表された。
2014年3月、ツエーゲン金沢へ移籍。
2017年、J3のSC相模原へ完全移籍。2018年12月1日、SC相模原は契約期間の満了を発表した。
2019年1月、現役引退とツエーゲン金沢のクラブアンバサダー就任が発表された。
所属クラブ

青英学園SC
庭代FC
初芝橋本高等学校
2004年 - 2007年 中央大学サッカー部
2006年 清水エスパルス (特別指定選手)
2008年 - 2012年 清水エスパルス
2012年7月 - 同年終了  サンフレッチェ広島 (期限付き移籍)
2013年  大分トリニータ
2014年3月 - 2016年  ツエーゲン金沢
2017年 - 2018年  SC相模原
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | 清水 | 15 | J1 | 3 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 6 | 0 |
| 2009 | 清水 | 15 | J1 | 9 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 14 | 0 |
| 2010 | 清水 | 15 | J1 | 17 | 0 | 6 | 0 | 3 | 0 | 26 | 0 |
| 2011 | 清水 | 15 | J1 | 27 | 1 | 3 | 0 | 1 | 0 | 31 | 1 |
| 2012 | 清水 | 15 | J1 | 1 | 0 | 1 | 0 | - | - | 2 | 0 |
| 2012 | 広島 | 30 | J1 | 5 | 0 | - | - | 1 | 0 | 6 | 0 |
| 2013 | 大分 | 19 | J1 | 13 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 18 | 0 |
| 2014 | 金沢 | 30 | J3 | 30 | 3 | - | - | 2 | 0 | 32 | 3 |
| 2015 | 金沢 | 15 | J2 | 34 | 3 | - | - | 1 | 0 | 35 | 3 |
| 2016 | 金沢 | 15 | J2 | 20 | 1 | - | - | 0 | 0 | 20 | 1 |
| 2017 | 相模原 | 15 | J3 | 32 | 2 | - | - | - | - | 32 | 2 |
| 2018 | 相模原 | 15 | J3 | 29 | 2 | - | - | - | - | 29 | 2 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 75 | 1 | 18 | 0 | 10 | 0 | 103 | 1 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 54 | 4 | - | - | 1 | 0 | 55 | 4 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 91 | 7 | - | - | 2 | 0 | 93 | 7 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 220 | 12 | 18 | 0 | 13 | 0 | 251 | 12 |
特別指定選手としての出場は無し。
プロ初出場 - 2008年3月8日 J1第1節 対大分トリニータ戦
プロ初ゴール - 2011年5月22日 J1第12節 対大宮アルディージャ戦
|  国際大会個人成績 > 年度.AFC |  国際大会個人成績 > クラブ.AFC |  国際大会個人成績 > 背番号.AFC |  国際大会個人成績 > 出場.ACL |  国際大会個人成績 > 得点.ACL |  FIFA > 出場.クラブW杯 |  FIFA > 得点.クラブW杯 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012 | 広島 | 30 | - | - | 0 | 0 |
| 通算 | AFC | AFC | 0 | 0 | 0 | 0 |
代表歴

2004年 U-19日本代表
2005年 U-20日本代表、U-21日本代表、ユニバーシアード日本代表
2006年 U-21日本代表、アジア競技大会日本代表
2007年 U-22日本選抜、ユニバーシアード日本代表
参考資料

“辻尾真二選手 プロA契約締結のお知らせ”.   J's GOAL (2008年3月22日). 2012年7月20日閲覧。
渚健二

| なぎさ けんじ 渚 健二 |
| --- | --- |
本名:  田中 祥雅
生年月日:   (1939-09-11) 1939年9月11日
没年月日:   (2024-03-25) 2024年3月25日（84歳没）
出生地:   日本・東京府
職業:  俳優
配偶者:  江村奈美（妻）
主な作品
 『忍者部隊月光』 『これが青春だ』 『戦え! マイティジャック』
テンプレートを表示
渚 健二（なぎさ けんじ、1939年9月11日 - 2024年3月25日）は、日本の俳優。本名、田中 祥雅。
東京府（現・東京都）出身。東京都立目黒高等学校卒業。松竹芸能、葦事務所に所属していた。
元妻は元女優の江村奈美で、『戦え! マイティジャック』での共演がきっかけで結婚した。
出演作品 > テレビドラマ

事件記者 第184話「小指」（1964年）
あしたの家族 〜わが道〜（1965年）
あしたの家族（1965年 - 1967年）
青葉の頃（1967年）
ひまわりさん（1967年）
大河ドラマ / 竜馬がゆく（1968年） - 中島作太郎
終りなき負債（1977年）
渚と潮（1961年）
桐の木の家（1962年）
ダイヤル110番
第308話「死損ないの奴ら」（1963年）
第360話「彼等の悪い夏」（1964年）
夫婦百景 第326話「おっとり女房」（1964年）
これが青春だ（1966年 - 1967年） - 赤垣竜三
太陽野郎 第7話「札つきはごめんだ!」（1967年）
こんにちは結婚 第16話「歯ブラシさん」（1968年）
妻に来たラブレター（1968年）
でっかい青春 第25話「ゴリラ隊長」（1968年）
東京バイパス指令 第11話「狂犬」（1969年）
弥次喜多隠密道中 第24話「過去を持つ男」（1972年）
太陽にほえろ! 第178話「リスと刑事」（1975年）
純愛シリーズ ※主演
第8話「小さなデイト」（1961年） - 照夫
第112話「波にいどむ群像」（1963年） - 山内孝
寒い朝（1963年）
虹の鉄橋（1964年）
嫁さん（1964年）
おかあさん 第2シリーズ
第254話「影」（1964年） - 繁夫
第334話「春雷」（1966年）
七人の刑事 第2シーズン（1964年）
第4話「幻の子ども」
第6話「家族会議・母」
母子草（1964年）
なせばなる（1966年）
渥美清の泣いてたまるか 第20話「ハイ、電報です」（1966年）
フジ三太郎 第24話「仰げば尊し」（1969年）
青空にとび出せ! 第21話「パンチョの恋の物語」・第22話「あぁ、一千万円!」（1969年）
5人の危険屋 プロフェッショナル 第12話「走れ! 地獄特急」（1969年）
キイハンター 第187話「ビキニの殺し屋さん今晩おひま？」（1971年）
新選組始末記（1977年） - 毛内有之助
光る崖 第11話（1977年）
裏側の絵（1961年）
われら青春（1962年 - 1963年）
かあちゃん（1962年）
忍者部隊月光 第1 - 18話（1964年） - 月影 / 月野影也
第7の男 第9話「湖上にかける橋」（1964年）
銭形平次（大川橋蔵版）
第100話「隠密有情」（1968年）
第275話「浮世花火」（1971年）
戦え! マイティジャック（1968年） - 小川喜助
東京コンバット（1969年）
第18話「指名手配」
第29話「その女を殺せ」
三匹の侍 第6シリーズ 第18話「裏切りの季節」（1969年）
ミラーマン - 浅井記者
第4話「コバルト60の恐怖」（1971年）
第8話「鋼鉄竜アイアンの大逆襲」（1972年）
第12話「出たっ! シルバークロス」（1972年）
第20話「二大怪獣出現　 ― 深海の用心棒 ―」（1972年）
お祭り銀次捕物帳 第5話「幽霊かたき討ち」（1972年） - 卯之助
二人の素浪人 第10話「殺し屋には死の報酬」（1972年）
恐怖劇場アンバランス（1973年）
第8話「猫は知っていた」 - 箱崎英一
第12話「墓場から呪いの手」 - タケシ
同心部屋御用帳 江戸の旋風II 第41話「盗人の仁義」（1977年）
三条木屋町（1962年）
短い短い物語 第108話「トンボの死」（1963年）
特別機動捜査隊
第112話「風の中の街」（1963年）
第182話「ある犯行」（1965年）
第229話「枯れた春」（1966年）
第407話「雨の中の女」（1969年）
第409話「ふたりの女」（1969年）
第413話「麻薬」（1969年）
第424話「北海道を捜せ」（1969年） - 伏屋
第432話「コタンの女」（1970年）
第510話「勝利と敗北」（1971年） - 登
第522話「思い出の女」（1971年） - 石丸
第538話「愚かなる暴走」（1972年） - 橋本
第570話「ホノルル特急002便」（1972年） - 江波
第579話「三船班ハワイへ飛ぶ」（1972年） - トシオ
第588話「南海の復讐」（1973年） - 敏行
第738話「十字架を背う女」（1976年） - 吉野次郎
鉄道公安36号
第57話「心の汽笛」（1964年）
第73話「環状線を張れ」（1964年）
第91話「怒りの愛」（1965年）
第128話「瀬戸内海の女」（1965年）
判決 第104話「刑事八〇四号法廷」（1964年）
誰に告げん（1965年）
死人狩り 第2話「暗い家」（1965年）
日本任侠伝 第2話「笹川繁蔵」（1969年）
五番目の刑事 第11話「白バラは白夜に散った」（1969年）
夫よ男よ強くなれ 第13話「バラは痛いぞ!!」（1969年）
遠山の金さん捕物帳
第3話「鼠が愛した女」（1970年） - 菊次
第29話「やくざに泣く女」（1971年） - 清次
第110話「あの世から招く女」（1972年） - 忠助
素浪人 花山大吉 第99話「お人好しが過ぎていた」（1970年）
仮面ライダー 第3話「怪人さそり男」（1971年） - 早瀬五郎（さそり男人間体）
緊急指令10-4・10-10 第25話「死を呼ぶ鳩」（1972年） - 小杉弘
寒い朝（1965年）
プレイガールシリーズ （12ch / 東映）
プレイガール
第44話「悪童の性典」（1970年） - 浩一
第73話「八百長恋泥棒」（1970年） - 長野
第79話「スリラー・浴室の死美人」（1970年） - 松木
第81話「男殺しの用心棒」（1970年） - 青山
第89話「傷つけながら愛しあい」（1970年） - 野川
第120話「怪談般若ヶ淵の妖鬼」（1971年） - 堂本
第132話「欲望という名の欠陥車」（1971年） - 正夫
第180話「女はどたんばで勝負する」（1972年） - 西村
第193話「女は裸で嘘をつく」（1972年） - 山崎
第210話「全裸の美女は朝狙え!」（1973年） - 江間文雄
プレイガールQ 第54話「男の弱みに強い女」（1975年） - 林田
ワン・ツウ・アタック! 第4話「青春はまっしぐら」（1971年） - 新井
出演作品 > 映画

高校四年（1957年、日活）※デビュー作
狸の大将（1965年、東宝） - 紺野
狸の王様（1966年、東宝） - 富山
走れ! コウタロー 喜劇・男だから泣くサ（1971年、東宝） - 春川健
第3次鳩山一郎内閣

| 第3次鳩山一郎内閣 |
| --- | --- |
 第3次鳩山一郎内閣の集合記念写真
内閣総理大臣:  第54代 鳩山一郎
成立年月日:  1955年（昭和30年）11月22日
終了年月日:  1956年（昭和31年）12月23日
与党・支持基盤:  自由民主党
施行した選挙:  第4回参議院議員通常選挙
内閣閣僚名簿（首相官邸）
テンプレートを表示
第3次鳩山一郎内閣（だいさんじはとやまいちろうないかく）は、衆議院議員・自由民主党筆頭総裁代行委員の鳩山一郎が第54代内閣総理大臣に任命され、1955年（昭和30年）11月22日から1956年（昭和31年）12月23日まで続いた日本の内閣。
同年11月15日の保守合同で結成された自由民主党が初めて組織した内閣である（与党としての参画はひとつ前の第2次鳩山内閣末期から）。
概要

1955年（昭和30年）11月15日に自由党と日本民主党による保守合同によって自由民主党が結成され、内閣総理大臣鳩山一郎が自由民主党筆頭総裁代行委員に就任した。
それを受けて与党の基盤が変更になったとして、通常の内閣改造という形式を採らずに第23回国会（臨時国会）を召集した上で、その冒頭で第2次鳩山一郎内閣が一旦総辞職を行い、衆議院・参議院の両院での本会議にて首班指名選挙を執り行って鳩山一郎が第54代内閣総理大臣に指名されるという形式を採って組閣した内閣である。
日本国憲法下で衆議院議員総選挙による内閣総辞職を経ずに内閣総理大臣に連続再選された例は、この時の鳩山一郎の3度目の首班指名ただ一度だけである。
この第3次鳩山一郎内閣のトピックスとしては、
日ソ共同宣言（日本国とソビエト社会主義共和国連邦との国交の回復）
国際連合への日本国の加盟
が挙げられる。
閣僚

内閣総理大臣 - 鳩山一郎 （旧民主党、鳩山派）
法務大臣 - 牧野良三（旧民主党、鳩山派）
外務大臣・副総理 - 重光葵 （旧民主党）
大蔵大臣 - 一万田尚登 （旧民主党、鳩山派）
文部大臣 - 清瀬一郎 （旧民主党）
厚生大臣 - 小林英三（旧民主党、大野派）
農林大臣 - 河野一郎（旧民主党、鳩山派）
通商産業大臣 - 石橋湛山（旧民主党、石橋派）
運輸大臣 - 吉野信次 （旧民主党、岸派）
郵政大臣 - 村上勇 （旧自由党、大野派）
労働大臣 - 倉石忠雄 （旧自由党、大野派）
建設大臣 - 馬場元治（旧自由党、緒方派）
首都圏整備委員会委員長：1956年（昭和31年）6月9日設置 - 馬場元治（兼務）
国家公安委員会委員長 - 大麻唯男（旧民主党）
原子力委員会委員長：1956年（昭和31年）1月1日設置 - 正力松太郎（兼務）※（旧民主党、鳩山派）
行政管理庁長官 - 河野一郎（兼務）
北海道開発庁長官 - 正力松太郎
自治庁長官 - 太田正孝 （旧自由党、大野派）
防衛庁長官 - 船田中 （旧自由党、大野派）
経済企画庁長官 - 高碕達之助（旧民主党、鳩山派）
科学技術庁長官：1956年（昭和31年）5月19日設置 - 正力松太郎（兼務）
内閣官房長官 - 根本龍太郎 （旧民主党、鳩山派）
法制局長官 - 林修三
内閣官房副長官（政務） - 松本瀧蔵
内閣官房副長官（事務） - 田中栄一
※原子力委員会委員長は設立時の1956年（昭和31年）1月1日から科学技術庁新設前日の同年5月18日までは単独で国務大臣の補職対象となる職位であったが、翌5月19日以降は「科学技術庁長官たる国務大臣をもつて充てる」との規定により、科技庁長官が自動的（付随的）に就任する職位となったため、単独で就任辞令が発せられることはなくなった。
政務次官

特記ない限り1955年（昭和30年）11月25日任命。
法務政務次官 - 松原一彦: - 1956年（昭和31年）11月6日 /高橋進太郎:1956年（昭和31年）11月6日 -
外務政務次官 - 森下國雄
大蔵政務次官 - 山手満男
文部政務次官 - 竹尾弌
厚生政務次官 - 山下春江
農林政務次官 - 大石武一
通商産業政務次官 - 川野芳満
運輸政務次官 - 伊能繁次郎
郵政政務次官 - 上林山栄吉
労働政務次官 - 菊田七平: - 1956年（昭和31年）2月16日 /武藤常介:1956年（昭和31年）2月16日 -
建設政務次官 - 堀川恭平
国家公安政務次官 – 大谷瑩潤
行政管理政務次官 – 宇都宮徳馬
北海道開発政務次官 - 白波瀬米吉: - 1956年（昭和31年）11月6日 /松岡平市:1956年（昭和31年）11月6日 -
自治政務次官 - 早川崇
防衛政務次官 - 永山忠則
経済企画政務次官 - 斎藤憲三: - 1956年（昭和31年）5月19日
科学技術政務次官 - 斎藤憲三:1956年（昭和31年）5月19日 -
鳩山一郎
エリシオ

| エリシオ |
| --- | --- |
 
品種:  サラブレッド
性別:  牡
毛色:  鹿毛
生誕:  1993年1月24日
死没:  2013年10月8日（20歳没）
父:  Fairy King
母:  Helice
生国:   フランス
生産者:  Ecurie Skymarc Farm
馬主:  E.Sarasola
調教師:  Elie Lellouche（フランス）
競走成績
生涯成績:  13戦8勝
獲得賞金:  8,572,350フラン 34,758,000円 52,100ポンド
テンプレートを表示
エリシオ（Helissio、1993年 - 2013年）とはフランスの競走馬および種牡馬である。第75回凱旋門賞、サンクルー大賞連覇などG1を5勝。1996年ジャパンカップにも参戦した。1996年カルティエ賞年度代表馬、最優秀3歳馬、最優秀3歳牡馬。
戦績

1996年3月のデビュー戦で10馬身差で勝利、続くノアイユ賞も勝利したことで一躍クラシック戦線へと踊り出た。次走リュパン賞も制し、3連勝でG1を勝利した。ジョッケクルブ賞（フランスダービー）では1番人気を集めたが、ラグマーの5着と惨敗、この敗戦で主戦騎手だったドミニク・ブフは降ろされ、次走からはオリビエ・ペリエが手綱を取ることになった。サンクルー大賞では古馬初対戦ながらも強豪スウェインを相手に逃げ切り、9月のニエル賞も制して臨んだ凱旋門賞では1番人気に支持されると2着ピルサドスキーに5馬身差をつけて優勝した。ペリエがゴールよりも遥か手前でガッツポーズを始めるほどの楽勝だった。この着差は凱旋門賞においてリボー、シーバードがつけた6馬身差に次いで大きな着差であった。その後日本に遠征しジャパンカップに参戦したがシングスピール、ファビラスラフインに交わされストラテジックチョイスとの3着同着に敗れた。この年の活躍が評価され、カルティエ賞年度代表馬、最優秀3歳牡馬、最優秀3歳馬に選出され、インターナショナル・クラシフィケーションではシガーの135ポンドに次ぐ134ポンドが与えられた。
翌年1997年にはドバイワールドカップへと参戦する予定だったが、集中豪雨でレースが延期になったことにより出走を取り消した。その後はガネー賞、サンクルー大賞(連覇)とG1を連勝し、キングジョージ6世&クイーンエリザベスダイヤモンドステークスへ駒を進めた。この競走はエリシオの他にもピルサドスキー、シングスピール、スウェインといった有力馬が集まり "The Race of the Decade" と称されるハイレベルなレースとなった。ここでもエリシオは1番人気に支持されたが、結果はスウェインとピルサドスキーに続く3着であった。その後、距離の壁を越えてマイル戦ムーラン・ド・ロンシャン賞にも挑戦し、仏2000ギニー馬のデイラミに先着して当時の世界最強マイラーであるスピニングワールドの2着に入った。連覇を狙った凱旋門賞では勝ったパントレセレブルから7馬身差の6着に敗れ、このレースを最後に引退、種牡馬となった。
凱旋門賞でペリエは大逃げという戦法を選んだが、ペリエは後のインタビューでこの戦法について「日本で騎乗していなかったら、このような大胆な戦法をとることはできなかった」と語っている。
戦績 > 競走成績

| 出走日 | 競馬場 | 競走名 | 格 | 距離 | 着順 | 騎手 | 着差 | 1着（2着）馬 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1996.03.25 | エヴリ | モンターニュ賞 |  | 芝2000m | 1着 | D.ブフ | 10馬身 | (Nobel Tycoon) |
| 1996.04.07 | ロンシャン | ノアイユ賞 | G2 | 芝2200m | 1着 | D.ブフ | 4馬身 | (Arbatax) |
| 1996.05.12 | ロンシャン | リュパン賞 | G1 | 芝2100m | 1着 | D.ブフ | 3/4馬身 | (Loup Solitaire) |
| 1996.06.02 | シャンティ | ジョッケクルブ賞 | G1 | 芝2400m | 5着 | D.ブフ | 3馬身 | Ragmar |
| 1996.06.30 | サンクルー | サンクルー大賞 | G1 | 芝2400m | 1着 | O.ペリエ | 1馬身 | (Swain) |
| 1996.09.15 | ロンシャン | ニエル賞 | G2 | 芝2400m | 1着 | O.ペリエ | 1馬身 | (Darazari) |
| 1996.10.06 | ロンシャン | 凱旋門賞 | G1 | 芝2400m | 1着 | O.ペリエ | 5馬身 | (Pilsudski) |
| 1996.11.24 | 東京 | ジャパンC | G1 | 芝2400m | 3着 | O.ペリエ | 1 1/4馬身 | Singspiel |
| 1997.04.27 | ロンシャン | ガネー賞 | G1 | 芝2100m | 1着 | O.ペリエ | 6馬身 | (Le Destin) |
| 1997.06.29 | サンクルー | サンクルー大賞 | G1 | 芝2400m | 1着 | C.アスムッセン | 5馬身 | (Magellano) |
| 1997.07.26 | アスコット | KGVI&QEDS | G1 | 芝12f | 3着 | C.アスムッセン | 2 1/4馬身 | Swain |
| 1997.09.07 | ロンシャン | ムーラン・ド・ロンシャン賞 | G1 | 芝1600m | 2着 | O.ペリエ | 3馬身 | Spinning World |
| 1997.10.05 | ロンシャン | 凱旋門賞 | GI | 芝2400m | 6着 | D.ブフ | 7馬身 | Peintre Celebre |
種牡馬

1997年に社台グループによって購入され、初年度からチューリップ賞優勝馬ヘルスウォールを、シャトル種牡馬として繋養されたオーストラリアではコーフィールドギニー・ヴィクトリアダービー・ローズヒルギニー（共に豪G1）優勝馬エレナスを出した。だが日本国内では思ったほど成績が伸びず、2005年5月に北アイルランドへと売却された。その後ポップロックが目黒記念を制し、豪G1メルボルンカップと有馬記念で2着に入る活躍を見せている。
2013年10月8日、心臓発作と思われる症状により死亡。
種牡馬 > 代表産駒

1999年産
Helenus（コーフィールドギニー、ヴィクトリアダービー、ローズヒルギニー）
ヘルスウォール（チューリップ賞、ダリア賞）
シェーンクライト（フェニックス賞）
2000年産
タガノラフレシア（マリーゴールド賞、アイビーステークス）
2001年産
ポップロック（目黒記念2回、メルボルンカップ2着、有馬記念2着、ジャパンカップ2着）
スマートブレード（マイル争覇）
2004年産
エプソムアーロン（福永洋一記念2回、園田FCスプリント、トレノ賞2回、大高坂賞、オッズパークグランプリ、御厨人窟賞）
種牡馬 > 母の父としての代表産駒

2006年産
シェーンヴァルト（デイリー杯2歳ステークス）
ミヤノオードリー（九州大賞典、ロータスクラウン賞）
2007年産
コスモヘレノス（ステイヤーズステークス）
2008年産
サダムパテック（マイルチャンピオンシップ、東京スポーツ杯2歳ステークス、弥生賞、京王杯スプリングカップ、中京記念）
アドマイヤラクティ（コーフィールドカップ、ダイヤモンドステークス）
2009年産
ユーロビート（東京記念2回、マーキュリーカップ、金盃）
2010年産
カイカヨソウ（ブリーダーズゴールドジュニアカップ、フローラルカップ、東京2歳優駿牝馬、ユングフラウ賞、東京プリンセス賞、ロジータ記念）
2011年産
マーブルカテドラル（アルテミスステークス）
2012年産
ステージインパクト（道営記念、赤レンガ記念）
2013年産
ジュールポレール（ヴィクトリアマイル）
2015年産
オウケンムーン（共同通信杯）
ヒダルマ（摂津盃）
2016年産
アドマイヤジャスタ（函館記念）
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| エリシオ (Helissio)の血統 | エリシオ (Helissio)の血統 | エリシオ (Helissio)の血統 | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父系 | ノーザンダンサー系  | ノーザンダンサー系  | ノーザンダンサー系  |  |
| 父 Fairy King 1982 鹿毛 | 父の父Northern Dancer 1961 鹿毛 | Nearctic | Nearco | Nearco |
| 父 Fairy King 1982 鹿毛 | 父の父Northern Dancer 1961 鹿毛 | Nearctic | Lady Angela | Lady Angela |
| 父 Fairy King 1982 鹿毛 | 父の父Northern Dancer 1961 鹿毛 | Natalma | Native Dancer | Native Dancer |
| 父 Fairy King 1982 鹿毛 | 父の父Northern Dancer 1961 鹿毛 | Natalma | Almahmoud | Almahmoud |
| 父 Fairy King 1982 鹿毛 | 父の母Fairy Bridge 1975 鹿毛 | Bold Reason | Hail to Reason | Hail to Reason |
| 父 Fairy King 1982 鹿毛 | 父の母Fairy Bridge 1975 鹿毛 | Bold Reason | Lalun | Lalun |
| 父 Fairy King 1982 鹿毛 | 父の母Fairy Bridge 1975 鹿毛 | Special | Forli | Forli |
| 父 Fairy King 1982 鹿毛 | 父の母Fairy Bridge 1975 鹿毛 | Special | Thong | Thong |
| 母 Helice 1988 鹿毛 | 母の父Slewpy 1980 黒鹿毛 | Seattle Slew | Bold Reasoning | Bold Reasoning |
| 母 Helice 1988 鹿毛 | 母の父Slewpy 1980 黒鹿毛 | Seattle Slew | My Charmer | My Charmer |
| 母 Helice 1988 鹿毛 | 母の父Slewpy 1980 黒鹿毛 | Rane Bouquet | Prince John | Prince John |
| 母 Helice 1988 鹿毛 | 母の父Slewpy 1980 黒鹿毛 | Rane Bouquet | Forest Song | Forest Song |
| 母 Helice 1988 鹿毛 | 母の母Hirondelle 1981 鹿毛 | Val de l'Orne | Val de Loir | Val de Loir |
| 母 Helice 1988 鹿毛 | 母の母Hirondelle 1981 鹿毛 | Val de l'Orne | Aglae | Aglae |
| 母 Helice 1988 鹿毛 | 母の母Hirondelle 1981 鹿毛 | Hermanville | Cutlass | Cutlass |
| 母 Helice 1988 鹿毛 | 母の母Hirondelle 1981 鹿毛 | Hermanville | Peaceful Lane | Peaceful Lane |
| 母系(F-No.) | (FN:10-c) | (FN:10-c) | (FN:10-c) |  |
| 5代内の近親交配 | アウトブリード | アウトブリード | アウトブリード |  |
出典: ↑    ↑    ↑    ↑   
ポップロック（2001年産）
京都4歳特別

京都4歳特別（きょうとよんさいとくべつ）は、日本中央競馬会 (JRA) が京都競馬場の芝2000mで施行していた競馬の重賞（GIII）競走である。正式名称は毎日放送賞京都4歳特別、毎日放送が優勝杯を提供していた。
概要

本競走は、1955年にクラシック競走である東京優駿（日本ダービー）の前哨戦として、京都競馬場の芝1700mの4歳（現3歳）限定の混合の別定の重賞競走、京都4歳特別として創設された。
1956年からは施行距離を芝2000mに変更、1965年は京都競馬場の改修工事により阪神競馬場の芝2000mで施行、1969年からは施行距離を芝1600mに変更したが、1971年には再び芝2000mに戻す事になる。
1980年は京都競馬場の改修工事により再び阪神競馬場の芝2000mで施行、1983年のみは日本ダービー記念（同レースの第50回開催を記念したもの）の副称が付けられて施行、1984年からはグレード制施行によりGIIIに格付けされると共に毎日放送から優勝杯を提供されたのを機に毎日放送賞の副称が付く事になった。
1994年は京都競馬場の改修工事により再び阪神競馬場の芝2000mで施行、1997年からは特別指定競走に指定、JRAに認定された地方所属の競走馬も出走可能になったが、2000年における中央競馬の番組改正により菊花賞トライアルの京都新聞杯が本競走の施行時期に移設された事により1999年の第45回競走を最後に京都新聞杯に競走機能を引き継ぐ形で廃止となった。また本競走の廃止に伴い毎日放送賞は2000年よりスワンステークスに変更となった。
青葉賞と並び東京優駿（日本ダービー）の前哨戦として位置付けられ、優先出走権枠外の上位収得賞金額順枠で東京優駿（日本ダービー）の出走を目指す栗東トレーニングセンターの競走馬（関西馬）が出走し、東京優駿（日本ダービー）の最後の前哨戦であった事から（東京優駿（日本ダービー）の）「東上最終便」と呼ばれていた。
出走資格は3歳（旧4歳）限定のJRA所属の競走馬（外国産馬含む）及びJRAに認定された地方所属の競走馬だった。
負担重量は、別定で55キロ、牝馬は54キロを基本とし、更に収得賞金額1,600万円毎に1キロの負担が課せられていた。
最終年度の総額賞金は、7,600万円で、1着賞金4,000万円、2着賞金1,600万円、3着賞金1,000万円、4着賞金600万円、5着賞金400万円と定められていた。
優勝レイは赤地に黄文字で、片側に「京都四歳特別」、もう片側に「毎日放送賞」と記されていた。
歴史

1955年 京都競馬場の芝1700mの4歳（現3歳）の混合の別定の重賞競走、京都4歳特別として創設。
1956年 施行距離を芝2000mに変更。
1963年
清田十一が騎手として史上初の連覇。
伊藤勝吉が調教師として史上初の連覇。
1965年 京都競馬場の改修工事により阪神競馬場の芝2000mで施行。
1968年 武邦彦が騎手として2人目の連覇。
1969年 施行距離を芝1600mに変更。
1971年 施行距離を芝2000mに戻す。
1980年 京都競馬場の改修工事により阪神競馬場の芝2000mで施行。
1983年 日本ダービー記念の副称が当年のみ付く。
1984年
毎日放送から優勝杯の提供を受ける。
グレード制によりGIIIに格付け。
1994年 京都競馬場の改修工事により阪神競馬場の芝2000mで施行。
1997年
特別指定競走に指定。
藤田伸二が騎手として3人目の連覇。
1999年 第45回競走を最後に廃止、京都新聞杯に競走機能を引き継ぐ。