stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ループ展開
動的ループ展開 > C言語の例

次の例はC言語で書かれた簡単なプログラムを動的ループ展開したものである。アセンブリ言語の上掲の例とは異なり、変数 (i) が配列の要素を指すのに使われているため、コンパイラはポインタ/インデックスの計算コードを生成することになる。最大限最適化するには、全てのインデックス指定を定数に置き換えなければならない。
#include<stdio.h>

#define TOGETHER (8)

int main(void)
{
 int i = 0; 
 int entries = 50;                                 /* 総処理回数 */
 int repeat;                                       /* ループ回数 */
 int left = 0;                                     /* 余り（後で処理する） */
 
 /* 要素数がBLOCKSIZEで割り切れないとしても、 */
 /* 処理の大部分をwhileループで行うように、反復回数を得る。 */

 repeat = (entries / TOGETHER);                    /* 反復回数 */
 left  =  (entries % TOGETHER);                    /* 余りを計算 */

 /* 8回ぶんの処理を展開 */
 while( repeat-- > 0 )
  {
    printf("process(%d)\n", i    );
    printf("process(%d)\n", i + 1); 
    printf("process(%d)\n", i + 2); 
    printf("process(%d)\n", i + 3); 
    printf("process(%d)\n", i + 4); 
    printf("process(%d)\n", i + 5); 
    printf("process(%d)\n", i + 6); 
    printf("process(%d)\n", i + 7); 

    /* インデックスをまとめて更新 */
    i += TOGETHER; 
  }

 /* switch文を使い、caseラベルのジャンプすることで余りの部分を処理する。 */
 /* フォールスルーにより、余りのぶんを全部処理する。 */
 switch (left)
  {
     case 7 : printf("process(%d)\n", i + 6); 
     case 6 : printf("process(%d)\n", i + 5); 
     case 5 : printf("process(%d)\n", i + 4); 
     case 4 : printf("process(%d)\n", i + 3); 
     case 3 : printf("process(%d)\n", i + 2); 
     case 2 : printf("process(%d)\n", i + 1);      /* 余りが2の場合 */
     case 1 : printf("process(%d)\n", i    );      /* 余りが1の場合 */
     case 0 :                               ;      /* 割り切れた場合 */
  }
}
埼玉県立狭山高等学校

埼玉県立狭山高等学校（さいたまけんりつさやまこうとうがっこう）は　埼玉県狭山市広瀬東にあった男女共学の高等学校。全日制と定時制にそれぞれ普通科を設置していた。
なお、埼玉県立川越高等学校定時制、埼玉県立豊岡高等学校定時制との統合により、埼玉県立狭山高等学校としては平成20年3月に廃校となった。卒業証明書などの書類は同所にある埼玉県立狭山緑陽高等学校で発行される。
沿革

1965年（昭和40年）　埼玉県立狭山高等学校開校
1967年（昭和42年）　定時制の課程の設置
2006年（平成18年）　全日制の生徒募集停止
2008年（平成20年）　埼玉県立川越高等学校（定時制）、埼玉県立豊岡高等学校（定時制）と統合され、昼夜開講制のパレットスクール、「埼玉県立狭山緑陽高等学校」となった。（設置場所は狭山高校の現在地）
2011年（平成23年）　狭山高校定時制課程となっていた狭山緑陽高校普通科が卒業式を挙行する。これをもって完全に狭山緑陽高校総合学科の完全2部制となる。
クラブ

運動部
少林寺拳法部、空手道部、野球部、ラグビー部、陸上競技部、サッカー部、男子ソフトテニス部、女子ソフトテニス部、卓球部、弓道部、男子バスケットボール部、女子バスケットボール部、男子バドミントン部、女子バドミントン部、剣道部、柔道部、水泳部、ハンドボール部、ダンス同好会、バレーボール同好会
文化部
交通

狭山市駅より徒歩20分
おもな卒業生

デビット伊東（タレント）
栗原大輔（画家・声楽家・指揮者）
小林栄介（タレント・経営者・ジャーナリスト）
飯倉洋考（著名ラーメン店　新座　塩ラーメンぜんや　店主）
高橋佳生（歌手・ローカルタレント）
ニチコン

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: 「ニチコン」のその他の用法については「日コン」をご覧ください。
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 本社（京都市中京区）
種類:  株式会社
市場情報:  東証プライム 6996  大証1部（廃止） 6996 2013年7月12日上場廃止 
略称:  nichicon
本社所在地:   日本 〒604-0845 京都府京都市中京区烏丸通御池上る二条殿町551番地
設立:  1950年8月1日
業種:  電気機器
法人番号:  2130001022029 
事業内容:  電子機器用・機器用・電力用各種コンデンサ  機能モジュール、正特性サーミスタ  スイッチング電源  コンデンサ応用関連機器など  の設計・製造・販売
代表者:  代表取締役会長 武田一平 代表取締役社長 森　克彦
資本金:  142億86百万円 （2020年12月31日現在）
売上高:  連結：1,196億7,500万円 単体：905億4,100万円 （2020年3月期）
営業利益:  連結：25億4,900万円 単体：7億3,200万円 （2020年3月期）
純利益:  連結：28億1,200万円 単体：29億7,100万円 （2020年3月期）
純資産:  連結：774億5,000万円 単体：498億2,500万円 （2020年3月31日現在）
総資産:  連結：1,394億2,600万円 単体：992億5,000万円 （2020年3月31日現在）
従業員数:  連結：5,409名 （2020年3月31日現在）
決算期:  3月31日
主要株主:  日本カストディ銀行株式会社（信託口） 5.0% 株式会社京都銀行 4.5% ニチコン取引先持株会 3.8% 株式会社みずほ銀行 3.4% 日本生命保険相互会社 3.4% （2017年3月31日現在）
外部リンク:  https://www.nichicon.co.jp/top.html
特記事項：各種経営指標は2017年3月期
テンプレートを表示
ニチコン本社ビル（烏丸御池交差点）
ニチコン株式会社（英: Nichicon Corporation）は、京都府京都市中京区に本社を置くコンデンサなどの開発、製造、販売をおこなう企業である。グループの工場は京都府亀岡市・長野県大町市・福井県大野市・滋賀県草津市などにある。
営業品目

コンデンサ
アルミ電解コンデンサ
フィルムコンデンサ
電気二重層コンデンサ
スイッチング電源
ハイブリッドIC
サーミスタ
コンデンサ応用装置
小型リチウムイオン二次電池 (チタン酸リチウム二次電池)
国内拠点

販売
東京支店
名古屋支店
西日本支店（京都市）
岩手営業所（岩手郡岩手町）
仙台営業所
郡山営業所
北関東営業所（熊谷市）
岡山営業所
福岡営業所
設計
電源センター（東京都港区）
各種電源の設計・開発
ISO 9001認証取得
製造子会社
ニチコン製箔株式会社
大町工場（長野県大町市）
アルミ電解コンデンサ用電極箔の設計・開発及び製造
ISO 9001、ISO 14001認証取得
富田工場（福井県大野市）
アルミ電解コンデンサ用電極箔の製造
ISO 9001、ISO 14001認証取得
ニチコン草津株式会社（滋賀県草津市）
電力・機器用コンデンサ、フィルムコンデンサ、コンデンサ応用関連機器の設計・開発及び製造
ISO 9001、ISO 14001認証取得
ニチコン亀岡株式会社（京都府亀岡市）
機能モジュール、正特性サーミスタの設計・開発及び製造
ISO 9001、ISO 14001認証取得
ニチコン大野株式会社（福井県大野市）
アルミ電解コンデンサ、導電性高分子アルミ固体電解コンデンサ、電気二重層コンデンサの設計・開発及び製造
ISO 9001、ISO/TS16949、ISO 14001認証取得
ニチコン岩手株式会社（岩手郡岩手町）
アルミ電解コンデンサの製造
ISO 9001、ISO/TS16949、ISO 14001認証取得
ニチコンワカサ株式会社（福井県小浜市）
各種電源の製造
ISO 9001、ISO 14001認証取得
株式会社酉島電機製作所（滋賀県草津市）
各種変圧器、リアクトルの製造・販売
ISO 9001認証取得
日本リニアックス株式会社（大阪市北区）
圧力センサ、各種計測器の製造・販売
ISO 9001認証取得
株式会社ユタカ電機製作所（東京都品川区）
電源装置の製造・販売
ISO 9001、ISO 14001認証取得
海外拠点

アメリカ
NICHICON (AMERICA) CORP.
各種コンデンサおよび回路製品の販売
ヨーロッパ
NICHICON (AUSTRIA) GmbH各種コンデンサおよび回路製品の販売
U.K. OFFICE
アジア
NICHICON (HONG KONG) LTD.
各種コンデンサおよび回路製品の販売
NICHICON ELECTRONICS TRADING (SHENZHEN) CO., LTD. (尼吉康電子貿易（深圳）有限公司)
各種コンデンサおよび回路製品の販売に関連するサービス
NICHICON ELECTRONICS TRADING (SHANGHAI) CO., LTD. (尼吉康電子貿易（上海）有限公司)各種コンデンサおよび回路製品の販売
DALIAN REPRESENTATIVE OFFICE
NICHICON (TAIWAN) CO., LTD.
各種コンデンサおよび回路製品の販売
NICHICON (SINGAPORE) PTE. LTD.
各種コンデンサおよび回路製品の販売
NICHICON (THAILAND) CO., LTD.
各種コンデンサおよび回路製品の販売
NICHICON ELECTRONICS (WUXI) CO., LTD. (尼吉康電子（無錫）有限公司)
アルミ電解コンデンサおよび各種電源の製造・販売
ISO9001、ISO/TS16949、ISO14001認証取得
WUXI NICHICON ELECTRONICS R&D CENTER CO., LTD.(無錫尼吉康電子研究開発有限公司)
各種電源の設計・開発
ISO9001認証取得
NICHICON ELECTRONICS (SUQIAN) CO., LTD.(尼吉康電子（宿遷）有限公司)
導電性高分子アルミ固体電解コンデンサの製造・販売
ISO9001認証取得
NICHICON (MALAYSIA) SDN. BHD.
アルミ電解コンデンサの製造・販売
ISO9001、ISO/TS16949、ISO14001認証取得
NICHICON ELECTRONICS (INDIA) PVT. LTD.
各種コンデンサおよび回路製品の販売
上川町

上川町（かみかわちょう）は、北海道上川地方中部、上川郡にある町。大雪山のうちの一つ黒岳への登山口には、北海道有数の温泉街である層雲峡温泉がある。大雪高原温泉の秋の紅葉は「日本一の紅葉」として知られる。ラーメン日本一の町として「上川ラーメン」にも力を入れている。
町名の由来

単に石狩川の上流に位置することからの和名。
留辺志部川が石狩川に合流する地点につくられた現市街付近はもともと「留辺志部（るべしべ）」と称され、これはアイヌ語の「ルペㇱペ（ru-pespe）」（道・下る・もの＝峠道）に由来する。
1920年（大正9年）ごろに愛別村（→愛別町）からの分村運動が本格化し、あわせて1921年（大正10年）に留辺志部への鉄道工事が本格化するに至り、新村の名称と駅の名称が問題となった。
当初鉄道当局側は、1912年（大正元年）にすでに同音の留辺蘂駅が開業していたことなどから旧国名の「石狩」を冠し「石狩留辺志部」とする案を考えていたが、長すぎることや語呂の悪さから、留辺志部の住民が駅および新村の名称に意欲を燃やすこととなった。
1921年（大正10年）に考えられた新村の名称案としては「上川村」のほか上川郡との混同を考慮し「石上村」「清川村」「上愛別村」「旭山村」「合川村」などが考えられたが、最終的に愛別村村議会において、分村する村の新名称が「上川」となり、駅名にも採用され現在に至っている。
なお、しばしば「上川」はアイヌ語の「ペニウンクㇽコタン（peni-un-kur-kotan）」（川上・の・人・〔の〕村）の意訳である、とされるが、これは石狩川流域で神居古潭より上流の上川盆地に住んでいたアイヌについて、下流のアイヌの人々が「ペニウンクㇽ（peni-un-kur）」と呼んだことに由来するもので、上川郡・上川地方の命名由来ではあるものの、本町の直接の命名由来ではない。
地理

北見山地、石狩山地、大雪山などの山岳地域にある。石狩川の最上流。市街地付近がやや盆地状態であるほかは、ほとんどが山岳と樹林帯である。
山: チトカニウシ山（1446m）、ニセイカウシュッペ山（1883m）、平山（1771m）、武利岳（1876m）、武華山（1759m）、ユニ石狩岳（1756m）、音更山（1932m）、石狩岳（1967m）、白雲岳（2230m）、北鎮岳（2244m）、愛別岳（2112m）、赤岳（2078m）、黒岳（1984m）
河川: 石狩川
湖沼: 大雪湖、浮島湿原
地理 > 隣接している自治体

上川総合振興局管内
旭川市
士別市
石狩国上川郡：愛別町、当麻町、東川町、美瑛町
オホーツク総合振興局管内
北見市
紋別郡：滝上町、遠軽町
十勝総合振興局管内
河東郡：上士幌町
十勝国上川郡：新得町
歴史

大正10年に愛別村から分村する際、石狩川の上流であることから村名を上川と名付けた。なお、『この土地がアイヌの人々に「ペニウングルコタン」（川上の人の村）とよばれたことからついた』なる説は偶然の結果であり、「上川」の提案者本人によって否定されている。
松田市太郎や松浦武四郎らが和人として初めて大雪山系を探索し(1857年（安政4年）)、温泉を発見する。層雲峡温泉と改称される。
1924年（大正13年） - 石狩国上川郡愛別村（現愛別町）から分村、二級町村制、上川郡上川村
1952年（昭和27年） - 町制施行、上川町
1954年（昭和29年）8月12日 - 昭和天皇、香淳皇后のお召し列車が上川駅に停車。駅前奉迎が行われた。
1976年（昭和51年） - 氷瀑祭りの開催
1968年（昭和43年） - 昭和天皇、香淳皇后が道内を行幸啓。大雪国立公園を視察する際にホテル層雲に宿泊。
1976年（昭和51年） - 氷瀑祭りの開催
2001年（平成13年） - 層雲峡パークゴルフ場オープン
行政

佐藤芳治
経済 > 産業

アンガス種という肉用牛の一種（別名は「大雪高原牛」）の飼育、酪農を中心とする畜産や畑作農業を中心としている。
大雪山系の森林地帯での林業や、大雪山系から湧出する豊富で冷涼な湧き水を利用したニジマスなどの淡水魚の養殖も盛んである。
特にニジマスの養殖は、近年まで年間の生産量・生産金額ともに道内一の地位を保ち続け、層雲峡温泉の宿泊施設での料理用や、甘露煮などの土産物の加工食品用などに生産されている。さらに層雲峡温泉や大雪山国立公園などの有名な観光地を抱えることから、各種観光産業も盛んである。
経済 > 産業 > 立地企業

北海道電力層雲峡発電所
経済 > 農協

上川中央農業協同組合（JA上川中央）上川支所
経済 > 郵便局

上川郵便局（集配局）
層雲峡郵便局
経済 > 宅配便

ヤマト運輸：道北主管支店北海道上川センター（旭川市）
佐川急便：旭川営業所（旭川市）
公共機関 > 警察

旭川東警察署上川交番
層雲峡駐在所
公共機関 > 消防

旭川市上川消防署
層雲峡出張所
かつては、上川中部消防組合として、上川消防署に消防本部を置いていたが、消防広域化により、2016年4月に消防事務を旭川市に委託して上川中部消防組合は、解散し、旭川市消防本部の傘下に入った。
姉妹都市・提携都市

ロッキーマウンテンハウス（カナダ・アルバータ州）
1984年（昭和59年）6月21日提携
新潟県上川村（現・阿賀町）
地域 > 消滅集落

2015年国勢調査によれば、以下の集落は調査時点で人口0人の消滅集落となっている。
上川町 - 字中越、字上越
地域 > 教育

2002年（平成14年）度より、北海道立高校の北海道上川高等学校と上川町立中学校の上川中学校は、連携型中高一貫教育実施校として北海道で初めて指定されている。
高等学校
道立高等学校 - 北海道上川高等学校
中学校
町立中学校 （1校）  - 上川中学校
小学校
町立小学校（1校）  - 上川小学校 （※ 東雲小学校は2007年 (平成19年)3月、層雲峡小学校は2010年3月13日に閉校）
交通 > 空港

旭川空港 （東神楽町）
交通 > 鉄道

JR北海道
かつては、町内に5駅存在したが、2021年までに4駅が廃止され、現在は、上川駅が唯一の駅となっている。
2016年3月に上川〜白滝間に唯一残っていた上白滝駅が廃止され、これにより上川〜白滝間37.3kmが在来線最長の駅間となった。
石北本線 : 上川駅 - （中越信号場） - （上越信号場）
1975年（昭和50年）12月25日、上越駅廃止。信号場に転換。
2001年（平成13年）7月1日に天幕駅が廃止、中越駅が信号場となった。
2021年（令和3年）3月13日のダイヤ改正で東雲駅が廃止された。
大雪山黒岳ロープウェイ
層雲峡駅ー黒岳駅
標高670メートルの層雲峡駅と標高1300メートルの黒岳駅を約6分で結ぶ。
さらに黒岳駅のある5合目から標高1520メートルの7合目までリフトが利用できる。
夏は、登山客で、冬は、スキー客で賑わう。
交通 > バス

旭川〜層雲峡間の路線バスの他、旭川と紋別、北見、釧路、帯広を結ぶ都市間バスが上川森のテラスバスタッチ及び一部が層雲峡バスターミナルを経由する。
道北バス
北紋バス
北海道北見バス
阿寒バス
十勝バス
拓殖バス
旭川と遠軽を結ぶ、特急北大雪号が上川ポンモシリを経由していたが、2024年4月1日から、全便休止となった。
交通 > 道路

高速道路
旭川紋別自動車道（国道450号）：上川層雲峡IC - 上川天幕出入口 - 浮島IC
なお隣接する愛別町に旭川紋別道の愛山上川ICが所在する。（旭川方面のみ出入り可能)
一般国道
国道39号
国道273号
国道333号
都道府県道
北海道道223号愛山渓上川線
北海道道300号上川停車場線
北海道道640号中愛別上川線
北海道道849号日東東雲線
北海道道1162号銀泉台線
北海道道1171号上川層雲峡インター線
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

層雲峡 - 層雲峡温泉街には層雲峡ビジターセンターなどがある。日本の滝百選にも選出されている流星の滝、銀河の滝を中心とする数多くの滝や、小函（こばこ）、大函（おおばこ）を中心とする柱状節理の岩壁などが見所となっている。冬には大氷像を製作して展示している氷瀑祭りがある。
大雪山国立公園 - 標高1984メートルの黒岳（くろだけ）へは、7合目までロープウェイとリフトが通じており、そこから頂上までは徒歩で1時間前後。冬季はスキー・スノーボードを目的としたの観光客が海外からも訪れる。また、銀泉台（ぎんせんだい）を登山口とした標高2079メートルの赤岳（あかだけ）までの登山や、大雪高原温泉（たいせつこうげんおんせん）を拠点にした沼めぐりコースなども人気がある。愛山渓温泉からの登山口もある。大雪山は国の特別天然記念物（天然保護区域）にも指定されている。
アイスパビリオン - 国道39号線沿いにある観光スポットで、北海道における過去最低の気温である氷点下41度の世界を体験することができる。
大雪展望台 - 大雪山を望む展望台。展望台の上にエスポワールの鐘が設置されており、3時間おきに鳴り響く。
北海道パウダーベルトに位置し、大雪山黒岳スキー場には海外からスキーヤー・スノーボーダーが訪れる。
「日本一ラーメンのおいしい町」を自称し、銘菓に「日本一らぁめん饅頭」「日本一らぁめんサブレ」がある。
層雲峡氷瀑まつり
流星の滝
エスポワールの鐘
出身の有名人

大友潤（社会人野球選手）
高梨沙羅 （スキージャンプ選手）
原田雅彦 （スキージャンプ選手、長野オリンピック金メダリスト）
ミドリカワ書房 （ミュージシャン）
上川町を舞台とする作品

2013年公開の日本映画『許されざる者』のメインロケ地に選ばれ、2012年10月上旬から11月下旬にかけて町内に設営されたオープンセットでの撮影が行われた。
ウィリアム・ギャラス

ウィリアム・ギャラス（William Gallas, 1977年8月17日 - ）は、フランス、アニエール＝シュル＝セーヌ出身の同国代表の元サッカー選手。ポジションはディフェンダー。グアドループにルーツを持つ。
経歴 > クラブ

フランス代表で同僚のティエリ・アンリと同じく10代半ばまでクレールフォンテーヌ国立研究所（INF）で育っている。SMカーン、オリンピック・マルセイユを経て2001年にプレミアリーグのチェルシーFCへ加入した。
チェルシーFCでは、しばらくはセンターバックとして出場していたもののジョゼ・モウリーニョが監督に就任した2004年夏からはサイドバックとしての出場が増え、かねてから何度もセンターバックでの起用をモウリーニョに切望していたが、ジョン・テリー、リカルド・カルバーリョの両センターバックが欠場でもしない限り、そのポジションでの起用は無く、左サイドバックとして起用されることが多かった。そのために、新たなクラブでの挑戦を再三公言していた。
2006年にはアメリカ遠征を無断欠席した事でクラブの怒りを買い、移籍してきたミヒャエル・バラックに自身の背番号13を勝手にクラブによって奪われ、8月31日に自身＋金銭（500万ポンド）の条件でアーセナルFCのアシュリー・コールとのトレードが成立。アーセナルへと移籍している。アーセナルではディフェンダーとしては珍しい背番号10（ギャラスが来る前はデニス・ベルカンプがつけていた）を背負い、ディフェンスリーダーとしてセンターバックで活躍した。
2007-08シーズンからは移籍したティエリ・アンリに代わってキャプテンを務めることになった。当初は、クラブの補強について苦言を呈していた彼のキャプテン就任に疑問を持つ者も多かったが、キャプテンを任されてからはチームを鼓舞し、貴重な時間に得点を奪うなどチームを牽引する活躍を見せた。しかし2008年になるとチームメイトを批判したこと（ロビン・ファン・ペルシへの非難と見られているが、クラブ側はこれを強く否定）によって、キャプテンを剥奪された。サミル・ナスリは「ギャラスとは喋らない」と明らかにしている。ただし、ナスリ自身も、試合後の更衣室での議論で、ナスリがボールを失ったことにギャラスが落胆を示したときに、暴言を吐かれたとギャラスに暴露されている。
2010年8月22日、アーセナル最大のライバルであるトッテナム・ホットスパーFCにハリー・レドナップの熱望によりフリーで加入した。週給はアーセナル時代の半分程度で、背番号は再び13を背負うことになった。ライバルチームからの移籍ということで最初はファンから懐疑の声が出たが、ビッグクラブを渡り歩いたキャプテンシーを発揮しトッテナムの大黒柱として活躍。チャンピオンズリーグを戦うチームにとって欠かせない戦力となった。
2012-13シーズン終了後、契約満了につき退団決定。10月23日にAリーグのパース・グローリーFCに加入した。
2014年10月16日、現役引退を表明した。
経歴 > 代表

フランス代表ではマルセル・デサイーの後継者として守備陣のリーダー的役割を担い、2006年のFIFAワールドカップではリリアン・テュラムと共に鉄壁のセンターバックコンビを形成し決勝進出の立役者の一人となった（結果は準優勝）。2009年11月18日のワールドカップ予選プレーオフ・アイルランド戦では、延長前半10分に決勝ゴールを挙げてフランスのワールドカップ出場に貢献した。本大会でもスタメンで出場したが、グループリーグ敗退に終わった。
2011年6月6日、代表引退を表明した。
代表歴 > 出場大会

フランス代表
2006 FIFAワールドカップ
2010 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 84試合 5得点（2002年-2010年）
| フランス代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2002 | 3 | 0 |
| 2003 | 8 | 0 |
| 2004 | 15 | 0 |
| 2005 | 11 | 1 |
| 2006 | 15 | 1 |
| 2007 | 7 | 0 |
| 2008 | 10 | 0 |
| 2009 | 9 | 2 |
| 2010 | 6 | 1 |
| 通算 | 84 | 5 |
堤剛

| 堤 剛 |
| --- | --- |
 文化功労者顕彰に際して公表された肖像写真
基本情報
生誕:   (1942-07-28) 1942年7月28日（82歳）
出身地:   日本
学歴:  桐朋学園大学
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  チェリスト
担当楽器:  チェロ
事務所:  KAJIMOTO
公式サイト:  堤 剛
堤 剛（つつみ つよし、1942年〈昭和17年〉7月28日 - ）は、日本のチェリストである。桐朋学園大学特任教授、公益財団法人サントリー芸術財団代表理事、サントリーホール館長、霧島国際音楽祭音楽監督を務める。
略歴

父親からチェロの手ほどきを受け、1950年（昭和25年）に8歳で第1回リサイタルを開催。桐朋学園において、桐朋学園子供のための音楽教室、桐朋女子高等学校音楽科(男女共学)を通じ斎藤秀雄に師事。
1957年（昭和32年）に第26回日本音楽コンクールのチェロ部門で第1位と特賞を獲得。1960年（昭和35年）のNHK交響楽団欧米演奏旅行にピアニストである中村紘子と共に抜擢され、評判を博した。
桐朋女子高等学校音楽科(男女共学)を卒業後、1961年（昭和36年）にインディアナ大学へ留学しヤーノシュ・シュタルケルに師事した。1963年（昭和38年）よりシュタルケルの助手を務める。
その後、1963年（昭和38年）にミュンヘン国際音楽コンクールで第2位、ブダペスト国際音楽コンクールのパブロ・カザルス・チェロ・コンクールで第1位を獲得し、世界各地のオーケストラと多数共演した。2005年（平成17年）5月22日、神戸ワールド記念ホールで開催された、1000人のチェロ・コンサートに参加。2009年（平成21年）11月12日、天皇陛下御在位二十年記念式典にて御前演奏を行う。2020年（令和2年）秋、ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団の日本公演においてソリストを務める。国内のみならず、アジア、北米、中南米、ヨーロッパ各地、オーストラリアなど世界各地から定期的に招かれ、リサイタルやオーケストラとの協演などを行う。音楽教育者として後進の指導、小中学校等での出張コンサートにも多数出演している。
ウェスタンオンタリオ大学准教授を経て、1984年（昭和59年）から1988年（平成元年）までイリノイ大学教授、1988年（昭和63年）から2006年（平成18年）までインディアナ大学教授、2004年（平成16年）4月から2013年（平成25年）3月まで桐朋学園大学学長を務めた。2017年（平成29年）3月より、韓国芸術総合学校の音楽部門において客員教授に就任。サントリー音楽財団の理事長を務め、改修工事の終了にあわせて2007年（平成19年）9月1日より、佐治信忠に代わりサントリーホールの館長にも就任した。2009年（平成21年）9月1日、サントリー音楽財団などが統括され設立されたサントリー芸術財団の代表理事に就任。同年12月15日、日本芸術院の会員となる。2001年（平成13年）の第22回・霧島国際音楽祭から同音楽祭の音楽監督に就任。2010年（平成22年）からは、霧島市の魅力を広くPRする「おじゃんせ霧島大使」に就任。2015年（平成27年）6月5日、日本演奏連盟の理事長に就任。
2022年（令和4年）10月15日には、題名のない音楽会で特集を組まれ出演。2022年（令和4年）11月17日には徹子の部屋にも出演。
人物

妻で劇作家の堤春恵は佐治敬三の長女。ヴァイオリン奏者の恵藤久美子は妹である。
上皇とも、チェロを奏でる者同士として交流があり、上皇の天皇在位時代にも科学史家の村上陽一郎も加えた3名でチェロを演奏し、そこに上皇后のピアノ伴奏を加えた4名での演奏を行っている。ヴァイオリニストの黒柳紀明とは、同級生の幼馴染で「黒ちゃん」と呼ぶ間柄で、一緒に楽器を習い北軽井沢で行われた桐朋学園の合宿でも共に演奏する友であり、その姉である黒柳徹子とも旧知の仲。
チェリストとして現役を続けるため、80歳になってからも1日3～4時間の練習を行い、毎日30分の散歩も続けている。1733年にイタリアのヴェネツィアでドメニコ・モンタニャーナが製作したチェロを使用しているため、飲食店などでトイレに行く際にも、何かあってはいけないとチェロを持っていく。
ソニー・ミュージックジャパンインターナショナル他より収録CD、演奏曲を多数発表。大賀典雄とも親交が深い。特にバッハの「無伴奏チェロ組曲」は1969年（昭和44年）、1991年（平成3年）と2度録音している。師であるシュタルケルがバッハを得意としていたこともあり、堤自身「無伴奏チェロ組曲」は自分の血であり肉であると発言。この曲の全曲演奏の際には第3番を最後に弾くことが多いが、その理由としてコントラスト効果もあるが、最初に聴いたバッハのレコードがパブロ・カザルスの弾く「第3番」であったことを挙げている。また、近年の演奏はバロックそのものではないが、バロックの精神を生かした演奏が一つのスタイルになっているとも発言している。古典音楽から現代音楽まで幅広い演目をもつ。リサイタルも多数行っている。サイトウ・キネン・オーケストラ、水戸室内管弦楽団の主要メンバーでもあった。
受賞・栄典

1970年度 - 第2回鳥井音楽賞
1973年 - ウジェーヌ・イザイ・メダル
1974年 - 芸術祭放送大賞
1980年度
レコード・アカデミー賞
文化庁芸術祭優秀賞
1987年
第7回NHK交響楽団有馬賞
第17回モービル音楽賞
1992年度 - 日本芸術院賞
1998年 - 中島健蔵音楽賞
2009年
紫綬褒章
鹿児島県民表彰
2013年 - 文化功労者
2014年 - トーマス・ハート・ベントンムーラルメダル
2016年
毎日芸術賞
ウィーン市功労名誉金章
毎日芸術賞音楽部門
2018年 - 文化庁創立五十周年記念表彰
2024年 - 文化勲章
書籍

私の「イリノイ日記」―チェロとともに（音楽之友社 1990年）
チェロを生きる（新潮社 2002年）
斎藤秀雄 講義録（編集）（白水社 2005年）
正義の証明

『正義の証明』（せいぎのしょうめい）は、森村誠一の小説。2004年11月30日に幻冬舎から単行本が刊行された。
法の網をくぐる悪党に私的に正義の制裁を加える「私刑人」と、それを追う刑事との死闘を描く。
書籍情報

単行本：2004年11月30日発売、幻冬舎、〔上〕ISBN 978-4-344-00707-9 〔下〕ISBN 978-4-344-00708-6
新書版：2006年5月25日発売、幻冬舎ノベルス、ISBN 978-4-344-00925-7 〔下〕ISBN 978-4-344-00926-4
文庫本：2008年4月7日発売、幻冬舎文庫、〔上〕ISBN 978-4-344-41118-0 〔下〕ISBN 978-4-344-41119-7
テレビドラマ > 2011年版

2011年9月26日、TBS系列「月曜ゴールデン」枠で放送された。
テレビドラマ > 2011年版 > スタッフ（2011年版）

脚本 - 土屋保文
監督 - 藤木靖之
ガンエフェクト - パイロテック
CG - フレームワークス・エンターテインメント
カースタント - 野呂慎治
美術協力 - 山崎美術
プロデューサー - 古賀伸雄、坂東誠一
制作協力 - ビデオフォーカス
製作 - 劇団俳優座、TBS
テレビドラマ > 2020年版

2020年2月9日にテレビ朝日系『日曜プライム』枠で、ドラマスペシャル「私刑人～正義の証明」として放送された。本作は遠藤憲一にとってテレビ朝日のドラマでの単独初主演となる。
テレビドラマ > 2020年版 > スタッフ（2020年版）

脚本：久松真一
監督：竹園元(テレビ朝日)
テーマ曲：有木竜郎（センスカンパニー）
劇中詩（抜粋）：生きる (谷川俊太郎)
ガンエフェクト - 納富貴久男
警察指導 - 石坂隆昌
医療指導 - 中澤暁雄
技斗 - 深作覚
CG - テレビ朝日クリエイト
技術協力 - ビデオスタッフ、バル・エンタープライズ、ジースタッフ
美術協力 - 山崎美術、アックス
音響効果 - メディアハウス・サウンドデザイン
スタジオ - 緑山スタジオ・シティ
チーフプロデューサー：黒田徹也(テレビ朝日)
プロデューサー：服部宣之(テレビ朝日)、大久保直実(ビデオフォーカス)
制作協力：ビデオフォーカス
制作著作：テレビ朝日
大湊海軍航空隊

大湊海軍航空隊（おおみなとかいぐんこうくうたい）は、日本海軍の部隊の一つ。大湊要港部および千島列島～三陸沖の偵察・対潜哨戒・船団護衛を担った偵察部隊。
沿革

日露戦争臨戦時に開かれた大湊要港を基地とし、手薄な北海道・千島方面の防空を担うため、1933年（昭和8年）に芦崎砂州の付け根に造成された水上機基地で開かれた。1935年（昭和10年）に開かれた舞鶴海軍航空隊、1936年（昭和11年）に開かれた鎮海海軍航空隊よりも一足早く、要港部として初めて航空隊を併設した。北方警備と合わせ、館山海軍航空隊とともに三陸東方海上の哨戒も念頭に置いたもので、九六式陸上攻撃機の量産が進捗すると、千歳海軍航空隊の本格運用開始まで新編長距離哨戒の主力として活用した。先に大村海軍航空隊が開かれていたため、尾翼の識別記号は2文字で「オミ－機体番号」と綴られていた。
1933年（昭和8年）11月1日 - 開隊。大湊要港部隷下。
1937年（昭和12年）8月13日 - 日華事変激化にともない第二三航空隊を新編、4機供出。
1939年（昭和14年）10月1日 - 千歳海軍航空隊新編。北方警備任務を移譲。
1941年（昭和16年）
10月15日 - 第二空廠支廠（二空廠本廠は木更津飛行場）を併設、落成。
11月20日 - 大湊要港部を警備府に改編。大湊警備府部隊（略称「大警部隊」）に編入。
12月 - 太平洋戦争開戦にともない哨戒任務開始。
1942年（昭和17年）
4月1日 - 千歳飛行場に第四一空廠を併設、二空廠支廠は四一廠支廠に変更。
10月11日 - 宮古沖で潜水艦ノーチラスを発見、3日間の掃討により撃破。
1943年（昭和18年）
4月3日 - 八戸沖で船団護衛中、潜水艦ピカーレルの流出油を発見・爆撃。ピカーレルは敷設艇白神らにより戦没。
6月16日 - 東通沖で潜水艦ランナーを発見・爆撃。
6月24日 - ランナーを再発見・爆撃。ランナーは敷設艇白神らにより戦没。
9月17日 - 尻屋崎沖で船団護衛中、潜水艦ポンパーノの流出油を発見・爆撃。ポンパーノは敷設特務艇葦埼らにより戦没。
9月18日 - 小樽沖で潜水艦を発見、爆撃。戦果なし。
10月11日 - 宗谷海峡の陸軍宗谷臨時要塞より潜水艦ワフー発見の報告。2機で反復爆撃・水上艦誘導。ワフーは第一五号駆潜艇らにより戦没。
1944年（昭和19年）
6月14日 - 八戸沖で被雷損傷した相模川丸を護衛中、潜水艦ゴレットを発見・爆撃。ゴレットは特設監視艇宮丸らにより戦没。
9月頃 - 樺山飛行場の緊急造成開始。
12月15日 - 内戦作戦航空隊を改編、九〇三空に編入され大湊派遣隊に変更。
戦時中は、最も対潜掃討作戦に成功した大警部隊の尖兵として存分な成果を挙げたが、九〇三空に編入される頃には、対潜攻撃の効果は出せなくなっていた。緊急造成を進めていた樺山飛行場も活用する機会がなく、昭和20年内は津軽海峡横断航路への空襲も阻止できないまま終戦を迎えた。
戦後、大湊水上機基地は海上自衛隊大湊航空基地として活用されている。樺山飛行場も海上自衛隊樺山送信所となり、滑走路も当時のままに通信塔が林立している。
主力機種

九四式水上偵察機
零式水上偵察機
九六式陸上攻撃機
その他、多くの水上偵察機を活用した。また、若干の戦闘機を備えた。
歴代司令

吉良俊一 中佐：1933年11月1日 - 1935年10月31日
市来政章 中佐：1935年10月31日 -
加来止男 中佐：1936年12月1日 - 1937年12月15日
蒲瀬和足 大佐：1937年12月15日 - 1938年6月15日
古川保 中佐：1938年6月15日 - 1939年11月15日
松岡知行 大佐：1939年11月15日 - 1940年10月15日
井上左馬二 中佐：1940年10月15日 - 1941年6月25日
堀九郎 大佐：1941年6月25日 - 1941年12月15日九〇三空に統合
大湊基地（1948年）
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
樺山飛行場跡の空中写真（1952年）
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
北緯41度19分51.79秒 東経141度13分47.3秒﻿ / ﻿北緯41.3310528度 東経141.229806度﻿ / 41.3310528; 141.229806
インタープロトシリーズ

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国・地域:   日本
開始年:  2013年
ドライバーズ チャンピオン:  2024年 PROFESSIONAL:  福住仁嶺 GENTLEMAN:  八木淳 EXPERT:  山口達雄 CCS-R:  松井孝允 KYOJO:  斎藤愛未
 現在のシーズン
インタープロトシリーズ専用車「kuruma」
インタープロトシリーズは、2013年（平成25年）から富士スピードウェイで開催されているワンメイクレース。通称「IPS」。
概要

ル・マン24時間レースで日本人初の総合優勝を果たした元レーシングドライバーで、現在はトムスの監督やフォーミュラトヨタ・レーシングスクール校長を務める関谷正徳が中心になって立ち上げたワンメイクレースシリーズである。
ワンメイクレースでありながら、関口雄飛やロニー・クインタレッリ、黒澤琢弥や安田裕信など、スーパーフォーミュラやSUPER GTなどのトップカテゴリーで活躍しているプロフェッショナルドライバーとジェントルマンドライバーがペアを組み、1台のマシンをシェアしてレースを戦う仕組みを取っている点が大きな特徴となっている。
また、東名スポーツやB-MAX、インギングなどの、国内のトップカテゴリーで活躍しているチームが多数参戦していることや、専用のラウンジの提供など技術的サポートやホスピタリティが充実していることも特徴である。
専用マシンとして開発された「kuruma」は、軽量なボディにパワーを抑えたエンジンを搭載し、さらにABSなどの電子制御デバイスを排除することで、プロフェッショナルドライバーがイコールコンディションで戦うことができるだけでなく、ジェントルマンドライバーがレーシングドライビングスキルの向上を図れることを目的に設計されていることが特徴である。
KYOJO CUP

本シリーズのサポートレースとして、女性限定で争われる「KYOJO CUP」が併催されている。
マシンはワンメイクで、2024年まではウエストレーシングカーズの「VITA-01」を用いていたが、2025年よりKCモーターグループ（KCMG）のF4マシン「KC.MG-01」が使用される。
レース形式

レース1日目にジェントルマンおよびプロフェッショナルの予選、ジェントルマンの決勝第1レースを、レース2日目にジェントルマン決勝第2レースとプロフェッショナルの決勝レースが行われるのが基本フォーマットである。
レース形式 > 予選

レース1日目の午前に実施される。ジェントルマンドライバーの走行が20分間。続けてプロドライバーの走行が15分間で実施される。
レース形式 > 決勝

レース1日目の午後に、ジェントルマンの第1レースが12周（または30分間）で実施され、グリッドは予選のベストラップ順となる。レース2日目の午前に、ジェントルマンの第2レースが12周（または30分間）で実施され、グリッドは予選のセカンドラップ順となる。レース2日目の午後に、プロドライバーの決勝が8周（または17分）のレースが2戦続けて実施され、第1レースのグリッドは予選順となり、第2レースは第1レースの順位がグリッドとなる。2014年シーズン以前は、ジェントルマンは1日目に10～15周で第1レース（グリッドは予選順）、2日目に12～15周で第2レース（グリッドは第1レースの順位）、プロドライバーは2日目に22週の決勝レースが実施されていた。
専用マシン「kuruma」

MRレイアウトのクーペ型ワンメイクマシンの「kuruma」が参戦可能車両となる。カーボン及びパイプスペースフレームでつくられたシャシーに、グラスファイバー製ボディーカウルを被せた構成となっており、車重は1,100kg程度である。シャシー製造社は未公表だが、富士スピードウェイ周辺のコンストラクターとされる。
エンジンは自然吸気のトヨタ・1GR-FEをトムスがチューニングしたもので、最大出力は340ps/6400rpmを発生する。トランスミッションはパドルシフトの6速シーケンシャルを採用する。ドライバー育成の観点から、ABSやTCSのような電子制御デバイスは基本的に排除されている。また空力性能を極力抑えることで、接近戦をしやすくしている。坪井翔は「フォーミュラカーのように機敏な動きだがダウンフォースが無い」として、強いて挙げるならFIA-F4に近い運転フィーリングだと語っている。
ジェントルマンドライバーの走行データはデータロガーなどで取得し、そのデータをプロフェッショナルドライバーと比較することで、レーシングドライビングスキルの向上に生かすことができる。
使用パーツの大半は日本国内の製品であり、タイヤも横浜ゴム（ADVAN）のワンメイクとなっている。キットの状態で販売され、マシンの組み立ては御殿場周辺のレーシングガレージが担当する。月3台までの受注生産、約2200万円での販売となる。
元々は2011年の東京オートサロンで株式会社ブーメランが発表したモックアップ「BRG1」が原型である。2012年3月25日に富士スピードウェイで行われたスーパー耐久開幕戦では、ピットウォークの時間を利用して谷口信輝によるデモランが行われた。また、シリーズ開幕戦直前となる翌2013年のSUPER GT 第2戦の際もカラーリングされた2台の「kuruma」がデモランを披露している。なお同マシンは、本シリーズ以外に2014〜2015年の間スーパー耐久・ST-1クラスにも参戦が認められていた。
エントリー > 2013年

| カーＮｏ． | エントラント | ジェントルマンドライバー | プロドライバー | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2 | BEND | 青木三秀 | 田中哲也 | （開幕戦のみエントリー） |
| 3 | INGING MOTORSPORT | 卜部治久 永井宏明（最終戦） | 横溝直輝 |  |
| 4 | RSS | AKIRA | 平川亮 |  |
| 16 | ララパルーザ | 渡邉久和 | 影山正彦 蒲生尚弥（最終戦） |  |
| 19 | YUSHIN TEAM A･Q･M F+ | 伊藤良男 | 平中克幸（開幕戦） 黒澤琢弥（第2戦～） |  |
| 36 | MYZ | 三浦勝（開幕戦） RYUBI（第2戦～） | 井口卓人（開幕戦） 里山勉（第2戦～） |  |
| 37 | J-Gear号 COOLSHIRT | 澤田透 | 蒲生尚弥（開幕戦） 中山雄一（第2戦～） |  |
| 50 | B-MAX | DRAGON | 関口雄飛 | （第2戦からエントリー） |
エントリー > 2014年

| カーＮｏ． | エントラント | ジェントルマンドライバー | プロドライバー | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 3 | INGING MOTORSPORT | FLING RAT（開幕戦、最終戦） MOTOR MOUSE（第2、3戦） | 山野直也 |  |
| 4 | RSS | AKIRA | 平川亮 |  |
| 16 | ララパルーザ | 渡邉久和 | 影山正彦（開幕戦） アンドレア・カルダレッリ（第2戦） ロニー・クインタレッリ（第3戦～） |  |
| 19 | Team Kurosawa | Yuke Taniguchi | 黒澤琢弥 |  |
| 36 | MYZ | とおる君（開幕戦） 森川誠一（第2戦～） | 平中克幸（開幕戦） 里山勉（第2戦～） |  |
| 37 | TOMEI SPORT | 畠中修 | 中山雄一 |  |
| 95 | Team SPOON | 荒聖治（開幕戦、賞典外） 篠浦文彦（第2戦） 永井宏明（第3戦～） | 荒聖治（開幕戦、第2戦） 佐々木孝太（第3戦～） |  |
エントリー > 2015年

2015年シーズンよりジェントルマンドライバーについては、エキスパートクラスとジェントルマンクラスにクラス分けなされた。
| カーＮｏ． | エントラント | ジェントルマンドライバー | プロドライバー | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 3 | INGING MOTORSPORT | FLING RAT (エキスパート) | 国本雄資（開幕戦） 石浦宏明（第2～最終戦） |  |
| 4 | RSS | AKIRA (エキスパート) | 平川亮 |  |
| 7 | TOMEI SPORT | とおる君 | 山下健太（開幕戦、第2戦、最終戦） 坪井翔（第3～4戦） |  |
| 16 | TOMEI SPORT | 渡邊久和 | ロニー・クインタレッリ |  |
| 19 | Team Kurosawa | Yuke Taniguchi (エキスパート) | 黒澤琢弥 |  |
| 36 | MYZ | 堀主知ロバート (エキスパート、開幕戦) 里山勉（第2戦） 渡部敏晃（第3～4戦） 田島剛（最終戦） | 土屋武士（開幕戦） 蒲生尚弥（第2戦） 里山勉（第3～4戦） 松田次生（最終戦） |  |
| 37 | TOMEI SPORT | 畠中修 (エキスパート) | 中山雄一 |  |
| 50 | B-MAX | DRAGON (エキスパート) | 高星明誠（開幕戦～第2戦） 山田 真之亮（最終戦） | 開幕戦、第2戦、最終戦のみエントリー |
エントリー > 2016年

| カーＮｏ． | エントラント | ジェントルマンドライバー | プロドライバー | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 3 | INGING MOTORSPORT | FLING RAT（エキスパート） | 石浦宏明 |  |
| 4 | RSS | 今中大介 | 安田裕信 |  |
| 7 | J-POINT | とおる君 | 坪井翔 |  |
| 8 | J-POINT | 田島剛（エキスパート） | 松田次生 |  |
| 16 | TOMEI SPORT | 渡邊久和 | ロニー・クインタレッリ |  |
| 19 | Team Kurosawa | 髙橋照夫 | 平手晃平 |  |
| 37 | TOMEI SPORT | 上野嘉三 | 中山雄一 |  |
| 50 | B-MAX | DRAGON（エキスパート） | 佐々木大樹 |  |
| 55 | KTR | 佐藤政宏 | 桧井保孝 |  |
ポイントシステム

初年度である2013年はプロフェショナルのランキングは賞金ランキングになっており、優勝賞金60万円、1位25万円、3位10万円、4位以下5万円。ポールポジション賞金5万円、ファステストラップ賞金5万円が加算される。2014年シリーズはポイント制となり、以下のとおりのポイントが与えられる。
・予選　1位　2ポイント
・決勝
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

|  | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 |
| レース1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| レース2 | 20 | 16 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
・決勝各レースを通じてのファステストラップに1pt
歴代チャンピオン

| 年 | IPSクラス プロドライバー （所属チーム） |
| --- | --- |
2013年: 平川亮 （RSS インタープロト）
2014年: 平川亮 （RSS インタープロト）
2015年: 平川亮 （RSS インタープロト）
2016年: 中山雄一 （MS☆S Syn駆Racing）
2017年: 関口雄飛 （Team Kurosawa GRIT RACING）
2018年: ロニー・クインタレッリ （TOMEI SPORTS）
2019年: 坪井翔 （GR Garage Yokkaichi）
2020年: 福住仁嶺 （K-DESIGN）
2021年: 福住仁嶺 （K-DESIGN）
2022年: 坪井翔 （GR GARAGE YOKKAICHI）
2023年: 山下健太 （NAVUL）
2024年: 福住仁嶺 （K-DESIGN）
シリーズ開催 > 2013年

|  | 開催日 | 開催サーキット | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 開幕戦 | 6/22(土)～23(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第二戦 | 8/24(土)～25(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 最終戦 | 9/21(土)～22(日) | 富士スピードウェイ | アジアン・ル・マン・シリーズと併催 |
シリーズ開催 > 2014年

２年目となる2014年は、全戦富士チャンピオンレースとの併催となった。最終戦では、レクサス・IS Fのサーキット専用車両CCS-Rとの混走レースとなり、3台のCCS-Rが出走した。また、「kuruma」の2015モデルが合わせて発表された。
|  | 開催日 | 開催サーキット | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 開幕戦 | 4/19(土)～20(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第二戦 | 6/21(土)～22(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第三戦 | 9/20(土)～21(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 最終戦 | 11/1(土)～2(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
シリーズ開催 > 2015年

2015年は、SUPER GTの開催スケジュール変更に伴い、当初予定されていたレースカレンダーの大幅な変更が余儀なくされた。
7月には、初の1dayレースとして開催。特別戦として2時間セミ耐久レースが行われる。前年最終戦に引き続き、今季もレクサス・IS F CCS-Rとの混走となる。
|  | 開催日 | 開催サーキット | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第一戦・第二戦 | 5/16(土)～17(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 特別戦 | 7/20(月・祝) | 富士スピードウェイ |  |
| 第三戦・第四戦 | 9/26(土)～27(日) | 富士スピードウェイ | ザ・ワンメイクレース祭り2015 富士～秋～と併催 |
| 第五戦・第六戦 | 12/5(土) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
シリーズ開催 > 2016年

|  | 開催日 | 開催サーキット | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第一戦・第二戦 | 4/2(土)～3(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第三戦・第四戦 | 6/25(土)～26(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第五戦・第六戦 | 9/17(土)～18(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第七戦・第八戦 | 12/3(土)～4(日) | 富士スピードウェイ | アジアン・ル・マン・シリーズと併催 |
シリーズ開催 > 2017年

|  | 開催日 | 開催サーキット | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第一戦・第二戦 | 5/13(土)～14(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第三戦・第四戦 | 9/16(土)～17(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第五戦・第六戦 | 10/28(土)～29(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第七戦・第八戦 | 12/2(土)～3(日) | 富士スピードウェイ | アジアン・ル・マン・シリーズと併催 |
シリーズ開催 > 2018年

|  | 開催日 | 開催サーキット | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第一戦・第二戦 | 6/16(土)～17(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第三戦・第四戦 | 8/25(土)～26(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第五戦・第六戦 | 10/6(土)～7(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |
| 第七戦・第八戦 | 11/17(土)～18(日) | 富士スピードウェイ | 富士チャンピオンレースと併催 |