stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
風祭
事業所 > 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。
| 年 | 従業員数 |
| --- | --- |
2016年（平成28年）: 1,177
2021年（令和3年）: 1,695
交通 > 道路

古くは河川の早川に沿って東海道が通り、江戸から21里の一里塚が置かれた。現在は国道1号となり、並行してそのバイパスの小田原箱根道路も通っている。共に西湘バイパス箱根口インターチェンジに接続する。なお、小田原厚木道路の風祭トンネルは風祭ではなく、隣接する板橋、水之尾地区や、荻窪地区を貫いている。
交通 > 鉄道

国道1号に沿って小田急箱根鉄道線（箱根登山電車）が走り、地区内に風祭駅がある。駅周辺には蒲鉾を製造・販売する鈴廣の本社があり、その「かまぼこ博物館」が小田原市の「街かど博物館」に指定されている。
施設

国立病院機構箱根病院
鈴廣かまぼこ博物館
鈴廣かまぼこの里
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 250-0032（集配局 : 小田原郵便局）。
Coyori

Coyori(こより)とは、株式会社JIMOSが製造・販売する化粧品およびサプリメントのブランド名称である。
概要・コンセプト

年齢肌の「皮脂不足」に着目した高機能・自然派エイジングケアを目指している。
こより（紙縒）は和紙を縒って紡いだ七夕の願いの短冊を結ぶ糸を指す。
その言葉に倣った、「Coyori（こより)」の名前には、効果の高い自然素材を厳選しブレンドする
「素材をこよる」ことで確かな実感を与えるスキンケアをつくりたいという想いと、
「生産者」と「お客様」の想いをつなぎ、
豊かな日本の自然を未来につなげていきたいという想いを込めている。
※Coyori公式サイトより(2015年8月25日閲覧)
Coyoriにまつわる主な歴史

2010年10月　『Coyori』誕生
2010年12月　　会報誌「Coyori」創刊
2011年6月　　洗い流し用パックの「モイストクレイパック」販売開始
2011年10月　　ヘアケアシリーズとしてシャンプー、トリートメント、ヘアオイルの3商品を販売開始
2011年12月　「モイスチャーリッチクリーム」販売開始
2012年4月　　ブランドリニューアルし、ロゴマーク、商品パッケージ、商品名称を一新
「美容液オイル白」「高保湿温泉化粧水さっぱりタイプ」「美肌ＵＶ下地」販売開始
2012年6月　　雑貨商品としてルームミスト「自然のアロマミスト」を販売開始
2012年10月　　ボディケアシリーズとして「高保湿ハンドクリーム」「濃密リップトリートメント」販売開始
2013年5月　　「美肌ＵＶ下地」のさらっとタイプを限定販売
2013年8月　　健康食品「発酵生姜と植物酵素のサプリメント」を販売開始
2014年3月　　ヘアケアシリーズのシャンプーとトリートメントをリニューアル
2014年8月　　ヘアケアシリーズのヘアオイルをリニューアル
2015年3月　　美容液オイルの春夏限定商品「美容液オイル白さっぱり」を販売開始
2015年10月　　Coyori初のメイク商品「美肌ルースパウダー」を販売開始
主な商品 > スキンケア

美容液オイル
美容液オイル -白-
高保湿温泉化粧水
濃密美容クリーム
こく生石鹸
海の泥パック
温泉水ジェルクレンジング
美肌UV下地
主な商品 > ヘアケア

濃密泡エステシャンプー
濃密補修エステトリートメント
髪の美容液オイル
主な商品 > ボディケア

高保湿ハンドクリーム
濃密リップトリートメント
主な商品 > その他

自然のアロマミスト
植物酵素と発酵生姜のサプリメント
結城バイパス

| 一般国道 |
| --- | --- |
 
結城バイパス 国道50号バイパス
路線延長: 7.7 km
開通年: 1987年 - 2002年
起点: 茨城県結城市大字小田林
終点: 茨城県筑西市布川
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
結城市結城付近（2008年10月撮影）
結城バイパス（ゆうきバイパス）は茨城県結城市から筑西市に至る国道50号のバイパスである。
概要

起点 : 茨城県結城市大字小田林（小田林交差点）
終点 : 茨城県筑西市布川（布川交差点）
距離 : 7.7km
車線数 : 4車線
歴史 > 旧結城バイパス

1966年（昭和41年）8月1日：結城市大字小田林（小田林（西）交差点） - 大字観音台（続橋交差点）の都市計画街路事業化に伴う、道路区域（4.5 km）を指定。
歴史 > 現結城バイパス

1978年度（昭和53年度） - 都市計画決定
1979年度（昭和54年度） - 川島橋を含む東側2.3km区間事業化
1987年度（昭和62年度） - 新川島橋開通、東側区間2.3km暫定2車線で供用開始
1988年度（昭和63年度） - 中央区間、西側区間のバイパス部事業化
1989年度（平成元年度） - バイパス部用地買収着手
1993年度（平成5年度） - 一部改良工事着手
1998年（平成10年）4月 - 中央区間（下館市（現筑西市）鬼怒川西交差点 - 結城市城南小北交差点）3.5km暫定2車線で供用開始
2002年（平成14年）7月 - 西側区間（結城市城南小北交差点 - 小田林交差点）1.9km暫定2車線で供用開始、全線供用開始
2004年（平成16年）1月 - 中央区間の4車線供用開始
2005年（平成17年）3月 - 西側区間の4車線供用開始
2023年（令和5年）5月27日 - 東側区間（結城市結城 - 筑西市布川）2.8 kmが4車線供用開始、これにより全線4車線化。
交差する道路など

| 交差点名・施設名 | 接続路線など | 最高速度 (km/h) | 車線数 （供用/計画） | 所在地 | 所在地 |
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国道50号小山 - 結城拡幅 小山・前橋方面へ直通
| 小田林 | 茨城県道15号結城下妻線 | 法定速度（60） | 4/4 | 茨城県 | 結城市 |
| 城南小北 | 茨城県道17号結城野田線 | 法定速度（60） | 4/4 | 茨城県 | 結城市 |
| 鹿窪運動公園入口 | 茨城県道20号結城坂東線 | 法定速度（60） | 4/4 | 茨城県 | 結城市 |
| 小森北 | 茨城県道15号結城下妻線 | 法定速度（60） | 4/4 | 茨城県 | 結城市 |
| 鬼怒川西 | 国道50号（旧道） | 法定速度（60） | 4/4 | 茨城県 | 筑西市 |
| 新川島橋 | 鬼怒川 | 法定速度（60） | 4/4 | 茨城県 | 筑西市 |
| 下川島 | 茨城県道303号舟玉川島停車場線 | 法定速度（60） | 4/4 | 茨城県 | 筑西市 |
| 布川西 | 国道50号（旧道） | 法定速度（60） | 4/4 | 茨城県 | 筑西市 |
| 布川 | 茨城県道303号舟玉川島停車場線・茨城県道304号小川川島停車場線 | 法定速度（60） | 4/4 | 茨城県 | 筑西市 |
国道50号下館バイパス 筑西・水戸方面へ直通
接続するバイパス

小山 - 結城拡幅
下館バイパス
茨城県結城市下り松付近
ゲゲゲの鬼太郎SP

ゲゲゲの鬼太郎SP（ -きたろうえすぴー）は2000年にサミーが発売したパチスロ機。『ゲゲゲの鬼太郎』（サミー）の後継機で、パチスロ初のAT機能が搭載された。
『ゲゲゲの鬼太郎』の後を受けた『ゲゲゲの鬼太郎SP』は、8ラインは採用せずに5ラインに戻したものの、BIG終了後1/2で突入するAT（アシストタイム）機能が初めて搭載された。
ATは通常は1/3の確率でしか正解にならない、つまり揃わない9枚役である「7・下駄・下駄」（7の色が三色）の7の色を、サイドランプで指示することによってすべて取ることができるようになっている。BIG終了後に鬼太郎と敵妖怪のバトルがあり、勝利するとサイドランプの「WIN」が点灯して100GのATに突入する。終了条件は100G完走もしくはBIGフラグ成立で、REGの場合は残りのATをREG終了後に消化できた。
このATの方法は後に『獣王』へ発展していった。
ボーナス確率・機械割

| 設定 | BIG | REG | 機械割 |
| --- | --- | --- | --- |
| 　1 | 1/350 | 1/648 | 94.8% |
| 　2 | 1/329 | 1/595 | 97.5% |
| 　3 | 1/309 | 1/565 | 99.8% |
| 　4 | 1/290 | 1/550 | 103.1% |
| 　5 | 1/275 | 1/496 | 108.0% |
| 　6 | 1/238 | 1/399 | 119.0% |
※メーカー発表の数値
森永宮崎乳業

森永宮崎乳業株式会社（もりながみやざきにゅうぎょう）は、かつて宮崎県宮崎市に本社を置いていた、森永乳業関連の牛乳の製造を行うメーカーである。2009年3月付けで会社は解散された。
宮崎乳業の解散後、森永乳業は九州内での生産を関連会社の熊本森永乳業（熊本県）、九州森永乳業（福岡県）の2拠点に集約した。
かつての事業所

工場
宮崎工場 宮崎県宮崎市郡司分甲1277-1
営業所
高千穂営業所 宮崎県西臼杵郡高千穂町大字三田井6540-1
脚注・出典

↑  森永宮崎乳業解散へ　月内に臨時株主総会(宮崎日日新聞)2009年03月10日
コスモス通り

コスモス通り
コスモス通り (郡山市) - 福島県郡山市の道路。
航研通り（別名コスモス通り） - 東京都渋谷区の道路。
桓典

桓 典（かん てん、生年不詳 - 201年）は、後漢の官僚。字は公雅。本貫は沛国竜亢県。
経歴

桓順（桓焉の子）の子として生まれた。家学である欧陽『尚書』を伝授された。12歳で父母を失い、親に対するように叔母に孝事した。潁川で『尚書』を教授し、門徒は100人を数えた。孝廉に察挙されて、郎となった。沛国の相の王吉が獄死すると、その友人や親戚すら葬儀に行こうとしなかったが、桓典は官を捨てて通夜と葬儀を取りしきり、3年の喪に服し、土を背負って墓の盛り土をし、祠堂を立てるなど、礼を尽くして去った。
司徒の袁隗の府に辟召され、高第に挙げられ、侍御史に任じられた。当時、宦官が権勢をふるっていたが、桓典は権力者に遠慮することがなかった。桓典はいつも葦毛斑の馬に乗っており、洛陽の人々はかれを恐れはばかって、「行き行きかつ止まり、驄馬の御史を避ける」と語っていた。黄巾軍が滎陽で蜂起すると、桓典は官軍を監督して黄巾軍を撃破した。洛陽に凱旋したが、宦官の妨害のために賞賜は行われなかった。御史のまま、7年選任されなかった。後に郎として出向した。
霊帝が死去し、大将軍の何進が政権を握ると、桓典は何進に協力して宦官粛清の謀議に参与した。平津都尉・鉤盾令・羽林中郎将を歴任した。献帝が即位すると、三公により桓典が何進とともに宦官粛清を図っていた功績が奏上された。
献帝に従って関中に入り、御史中丞に任じられ、関内侯の爵位を受けた。献帝が許に遷都すると、光禄勲に転じた。201年（建安6年）、在官のまま死去した。
伝記資料

『後漢書』巻37 列伝第27
Dream power-翼なき者たちへ-

| 「dream power-翼なき者たちへ-」> A･G･A･S の シングル |
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リリース:  2000年2月10日
規格:  マキシシングル
録音:  2000年  日本
ジャンル:  J-POP（アニメソング）
レーベル:  マリン・エンタテインメント
 
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「dream power-翼なき者たちへ-」（ドリームパワーつばさなきものたちへ）は、A・G・A・Sのシングル。2000年2月10日にマリン・エンタテインメントから発売された。
概要

文化放送A&Gゾーンイメージソング。
当時の文化放送のアニラジにおいてパーソナリティを務めていた声優、および番組のクリエイター等が結集したユニット「A・G・A・S」（A&G ALL STARS）が歌っている。
歌詞のカードの歌詞の横に歌っている参加メンバーの名前が記されており、どの歌詞を誰が歌っているかが分かるようになっている。
参加メンバー

あかほりさとる
浅田葉子
飯塚雅弓
池澤春菜
井上喜久子
榎本温子
おたっきぃ佐々木
小野坂昌也
川澄綾子
桑島法子
小林晃子
坂本真綾
関俊彦
関智一
田中理恵
千葉繁
豊口めぐみ
長沢美樹
長谷川のび太
氷上恭子
樋口智恵子
日髙のり子
三木眞一郎
水谷優子
水野愛日
三石琴乃
桃井はるこ
森久保祥太郎
山本麻里安
収録曲

dream power-翼なき者たちへ-
作詞：おたっきぃ佐々木、作曲・編曲：有坂光弘、ストリングス＆ブラスアレンジ：花岡拓也
Message-21世紀の夢-
「dream power-翼なき者たちへ-」のオケをバックに、参加メンバー一人ひとりが自分の夢について短いメッセージを述べている。
dream power-翼なき者たちへ-（Voiceless Version）
クーパー (駆逐艦)

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艦歴
発注: 
起工: 1943年8月30日
進水: 1944年2月9日
就役: 1944年3月27日
退役: 
その後: 1944年12月3日に戦没
除籍: 
性能諸元
排水量: 2,200トン
全長: 376 ft 6 in (114.8 m)
全幅: 40 ft (12.2 m)
吃水: 15 ft 8 in (4.8 m)
機関: 2軸推進、60,000 shp (45 MW)
最大速: 34 ノット (63 km/h)
航続距離: 6,500 海里 (12,000 km) 15ノット時
乗員: 士官、兵員336名
兵装: 38口径5インチ砲6基 ボフォース40mm機銃12基 エリコン20mm機銃11基 21インチ魚雷発射管10基 爆雷軌条2軌、爆雷投射機6基
クーパー (USS Cooper, DD-695) は、アメリカ海軍の駆逐艦。アレン・M・サムナー級。艦名は1938年に水上機の事故で死亡した飛行士のエルマー・グレン・クーパー（英語版）に因む。
艦歴

「クーパー」は1943年8月30日にニュージャージー州カーニーのフェデラル・シップビルディング・アンド・ドライドック社で起工した。1944年2月9日にエルマー・グレン・クーパー夫人によって命名、進水し、3月27日に艦長J・W・シュミット中佐の指揮下就役した。
「クーパー」は7月23日にボストンを出航し、9月4日に真珠湾に到着した。訓練の後10月23日にウルシー環礁に向けて出航して、11月5日に到着。直ちにルソン島、オルモック湾およびマニラ湾の攻撃に向かう第38任務部隊（ジョン・S・マケイン・シニア中将）の護衛として出航し、11月19日まで同任務に従事した。ウルシー環礁での修理後、「クーパー」は11月29日にレイテ島サンペドロ湾に入港し、12月2日までレイテ湾の哨戒に当たる。
この頃、日本軍は多号作戦を幾度も重ね、レイテ島南西部のオルモックに増援部隊を送り込んでいた。アメリカ軍はこれを妨害するため、レイテから魚雷艇隊をはるばるオルモック方面に派遣し、11月28日夜半のオルモック襲撃に成功するなど戦果を挙げていた。第7艦隊司令官トーマス・C・キンケイド中将は、続いてオルモック方面に駆逐艦と掃海艇を派遣することとし、これも過去二度の作戦で潜水艦と小型貨物船を破壊する戦果を挙げていた。そして、三度目の作戦として「クーパー」とその姉妹艦の「アレン・M・サムナー」および「モール」がオルモック湾に差し向けられる事となったのである。
12月2日午後に哨戒機が多号作戦第七次船団を発見したのを受け、「クーパー」、「アレン・M・サムナー」および「モール」の第120駆逐群（ジョン・C・ザーム大佐）は18時30分にレイテ湾を出撃し、オルモック湾に急行した。出撃して間もなく、セブから飛来してきた戦闘八〇四飛行隊の月光に付きまとわれ、爆撃と機銃掃射により「モール」は2名の戦死者と22名の負傷者を出した。また、「アレン・M・サムナー」および「モール」の船体にも若干の損傷が生じた。オルモック湾が近づいてくると、ザーム大佐は日本側の雷撃を警戒して、艦を横に広がらせた横陣の隊形で湾内に入っていった。
オルモック湾に入った第120駆逐群は、湾内で2隻の敵駆逐艦および多数の小型艇と遭遇した。第120駆逐群は11,000メートル先の目標を狙い、まず「クーパー」が砲撃を開始した。一方、湾内にあった駆逐艦「桑」も第120駆逐群を発見し、発光信号をもって後方の駆逐艦「竹」にも伝えた。最初の交戦はおよそ9分で決着がつき、「桑」を一方的に叩きのめして撃沈した。第120駆逐群は次の目標を「竹」と定め、「モール」、「アレン・M・サムナー」、「クーパー」の順番で砲撃を開始した。「竹」は12.7cm 高角砲、25mm 機銃、そして3本の酸素魚雷で反撃を行った。最初の雷撃態勢は、宇那木勁艦長（海軍兵学校（海兵）64期）が砲撃による閃光で目がくらんで発射の機会を逸したが、二度目の機会を得て魚雷を発射した。「竹」の水雷長志賀博大尉（兵68期）が双眼鏡で第120駆逐群を観測していたが、やがて視界内の左端にいた駆逐艦が大きな火柱を吹き上げるのを目撃した。
報告書では「クーパー」の右舷で爆発が生じたとする。「クーパー」は2つに分断し、1分以内に沈没した。敵艦の存在が生存者の救助を14時ごろまで妨げ、「ブラックキャット」と呼ばれたPBYカタリナが乗員のうち168名を救助したが、士官10名、兵181名の合計191名が失われた。救助されるまでの間、「クーパー」の乗員は「桑」の乗員と一緒に漂流し、英語で会話した。「クーパー」を失った第120駆逐群は浮き足立ち、ザーム大佐は南への退却を命令した。「アレン・M・サムナー」と「モール」の2隻は「竹」に命中弾を与えたものの不発に終わり、逆に「モール」は「竹」からの高角砲弾が複数発命中。さらに、帰りにも月光や瑞雲などによる執拗な攻撃を受けて、復路でも損傷を受けた。「竹」は任務を完了して12月4日午後にマニラに帰投した。宇那木艦長は、「クーパー」撃沈の戦いを「オルモック夜戦」と呼ぶ事を提唱した。
テレビドキュメンタリー「USS Cooper: Return to Ormoc Bay」がビッグフット・エンターティメント（英語版）によって2006年中頃に製作された。内容は深海ダイバーのロブ・ラルミエールによる調査と、「クーパー」の生存者へのインタビューであった。
「クーパー」は第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。
2017年12月、スリガオ海峡とオルモック湾で調査を行っていたポール・アレン率いる調査チームが、二つに折れた「クーパー」の残骸を発見して画像を公開した。
駆逐艦「竹」
千葉県立薬園台高等学校

| 千葉県立薬園台高等学校 |
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 ja北緯35度42分41.4秒 東経140度2分40.2秒﻿ / ﻿北緯35.711500度 東経140.044500度﻿ / 35.711500; 140.044500座標: 北緯35度42分41.4秒 東経140度2分40.2秒﻿ / ﻿北緯35.711500度 東経140.044500度﻿ / 35.711500; 140.044500
過去の名称:  （私立）興亜農林学校 （私立）船橋農林学校 （私立）習志野農学校 (組合立)習志野農業高等学校 千葉県立船橋高等学校習志野校舎農業科
国公私立の別:  公立学校
設置者:   千葉県
学区:  第2学区
設立年月日:  1944年4月1日
創立記念日:  4月15日
共学・別学:  男女共学
課程:  全日制
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  農業科(1944年-1961年) 林学科(1944年-1948年) 園芸科(1961年、設置) 普通科(1963年、設置)
学期:  3学期制
学校コード:  D112210000306 
高校コード:  12113E
所在地:  〒274-0077
 千葉県船橋市薬円台五丁目34番1号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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千葉県立薬園台高等学校（ちばけんりつ やくえんだいこうとうがっこう）は、千葉県船橋市薬円台五丁目にある県立高等学校。
概要

生徒の自主性にまかせた「自由闊達」な教育方針。園芸科と普通科を設置している。園芸科では学校の土地内の農場で野菜や花を授業の一環として栽培しており、習志野農業高校時代以来、収穫したものは一般の人々へ販売されている。
設置課程

園芸科（1クラス・H組）
普通科（7クラス・A-G組）
2年次に文理クラスに分かれ、3年次に文、理、文理（芸術科目はこのコースのみ）に分かれる。
夏休みには実力養成講座を実施
沿革

1944年（昭和19年） - 私立興亜農林学校設立
1945年（昭和20年） - 私立興亜農林学校、船橋農林学校に改称。
1946年（昭和21年） - 船橋農林学校、習志野農学校に改称。
1948年（昭和23年） - 習志野農学校、(組合立)習志野農業高等学校に改称。
1950年（昭和25年） -(組合立)習志野農業高等学校改組、県立に移管し千葉県立船橋高等学校習志野校舎農業科となる。
1961年（昭和36年） - 習志野校舎を移転・新築。それと同時期に農業科を園芸科に改組。
1963年（昭和38年） - 千葉県立薬園台高等学校設立。千葉県立船橋高等学校習志野校舎園芸科を合併する。
1969年（昭和44年） - 大学などの学生運動の影響を受けた生徒の一部が教育長通達などに異議を唱えて、同年10月16日に校舎を占拠。
1975年（昭和50年） - 学校群制度実施。船橋、船橋東、市立船橋、市立習志野、八千代の各校と共に第2学校群に編成される。
1978年（昭和53年） - 再び単独選抜となる。
1990年（平成2年） - 多目的ホールが完成し、市民にも開放。
2013年（平成25年） - 創立（独立）50周年記念式典挙行。
校歌

校歌である「薬園台高等学校歌」の作詞は大木惇夫が担当している。また、作曲は乗松明広である。
校章

下総薬園において、最も多く栽培されてきたリンドウを図案化、校名の「薬」の字を図案全体でかたどったものが使われている。
学校行事

入学式
対面式
離退任式
新入生歓迎会:「体育の部」、「文化の部」と2日間に渡って行われる。「体育の部」はクラス対抗戦でバレーボール、ドッジボール、バスケットボール、サッカー等の種目で争われる。体育館にて行われる「文化の部」では、学校紹介のビデオ放映、文化委員による文化祭紹介やじゃんけん列車などのレクに加え、『薬高ダンス』と言われる伝統行事、軽音同好会のライブ、有志団体による歌・ダンス等の発表、各種コンテスト等が行われる。
生徒総会
全校遠足:全クラス参加で、行先、内容等のプランニングは、クラス毎に遠足委員を中心として全て生徒が行う。行先はお台場、葛西臨海公園、横浜、ふなばしアンデルセン公園や小石川後楽園等様々である。
75日前イベント:9月に行われるりんどう祭文化の部の75日前に中庭で行われるイベントである。内容は各クラスの30秒PR、カウントダウンボードの発表など。
立会演説会
芸術鑑賞会:期末考査終了後に行われ、毎年テーマが異なる（3年間で演劇、音楽、古典芸能を鑑賞する）
りんどう祭:「文化の部（文化祭）」、「体育の部」が行われている。「文化の部」は9月上旬に2日間行われる。体育の部では、4色のチームに分かれて様々な競技で争われる。
修学旅行:2年生が対象。入学後に取られるアンケートによって行先を決定する。主な行先は九州や関西方面。
卒業式
りんどう祭

毎年9月に行われる、文化祭と体育祭の総称である。前者は2日間一般公開され、県内でもトップクラスの動員数を誇る。クラス単位で主に1年は食堂やアトラクション、2・3年は演劇、各有志団体の出店が行われる。このりんどう祭では、来場者の投票により「りんどう大賞」「準りんどう大賞」を選出する。5月中にはクラスの出し物がほぼ決定され、翌月からは本格的な準備が始まる。
文化祭前日には前日祭があり、文化委員長の挨拶や全出場団体の45秒間PRが行われる。また1日目の公開終了後には中庭で中夜祭が行われる。文化祭終了後に行われる後夜祭は生徒、卒業生のみ参加可能である
有志団体による発表、軽音同好会のライブ、文化委員会の各部長による挨拶、結果発表、「薬高ダンス」と呼ばれるイベント等が行われる。
交通

新京成電鉄習志野駅徒歩5分（校門前まで）
船橋新京成バス 薬園台高校前バス停下車
撮影ロケ地

コントが始まる
加藤シゲアキ 小説『オルタネート』オフィシャルプロモーションビデオ（2020年）
著名な出身者

上田栄治（元サッカー選手、元湘南ベルマーレ監督、元サッカー女子日本代表監督、1972年卒）
松戸徹（政治家、船橋市市長、1973年卒）
小林泉美（ミュージシャン、1975年卒）
松本保典（声優、1978年卒）
井上義朗（経済学者、中央大学商学部教授、1980年卒）
増田裕子 （ケロポンズ、 1980年卒）
帆足由美（フリーアナウンサー、元静岡エフエム放送アナウンサー、現在はベイエフエムなどに出演、1982年卒）
浦田典明（NHKアナウンサー、1986年卒）
小澤岳昌（化学者、東京大学理学系研究科化学専攻教授、1988年卒）
佐藤信人（プロゴルファー、1988年卒）
西ノ園達大（舞台俳優、1989年卒）
斉藤和子（政治家、前衆議院議員、日本共産党、1993年卒）
黒鳥文絵（現姓：宇佐見）（元水泳選手、個人メドレー元日本記録保持者、アトランタオリンピック個人メドレー代表、現和洋国府台女子高等学校教諭、水泳部コーチ、1994年卒）
立川志ら玉（落語家、1994年卒）
戸田比呂子（女優、2004年卒）
熊崎風斗（TBSアナウンサー、2008年卒）
畑下由佳（日本テレビアナウンサー、2010年卒）
鈴木凌平（俳優・ダンサー、2011年卒）
栗原信友

|  凡例栗原 信友 |
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時代:  戦国時代
生誕:  不詳
死没:  享禄2年11月5日（1529年12月5日）
別名:  伊豆守
主君:  武田信虎
氏族:  栗原氏
父母:  父：栗原信遠、母：不詳
兄弟:  彦二郎、信友、亀王丸、信泰、天徳祖瑞
子:  信重
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栗原 信友（くりはら のぶとも）は、戦国時代の武将。甲斐武田家の家臣。甲斐山梨郡栗原郷を支配した国人領主。栗原家は武田家の支流にあたる名族である。
生涯

栗原氏宗家当主・栗原信遠の子。明応10年（1501年）の父の死後、宗家家督を継いだとみられる。
永正5年（1508年）に武田氏惣領を巡り武田信虎と油川信恵が争った坊ヶ峰合戦では、叔父の昌種と信宗が油川信恵に属して、敗死した。この際に宗家当主であった信友は信虎に敵対した形跡が見られないことから、栗原一族で反抗した一派がいた一方で栗原宗家は信虎方に留まったとみられている。
永正17年（1520年）5月、家族を引き連れて甲府を退去し、西郡の大井信達や北巨摩の今井信是らと結んで叛乱を起こした（『勝山記』『小年代記』『王代記』『高白斎記』）。これは信虎が甲府に移転した際、家臣に甲府への集住を命じたためによる反抗とされる。この一連の叛乱に対して信虎は6月10日、軍勢を三手に分けてそれぞれの国人本拠に侵攻させた。栗原信友は武田軍に都塚（現在の笛吹市一宮町）で敗北を喫し（都塚の戦い）、居館の栗原館（現在の山梨市）に立て籠もった（『勝山記』）。しかし武田軍に包囲され、武蔵秩父に落ち延び、後に信虎に許しを願って許諾され、甲斐に帰参した。
享禄2年11月5日（1529年12月5日）に死去した（『一蓮寺過去帳』）。2年後の享禄4年（1531年）1月、諏訪頼満や今井信元と結んで再度信虎に反抗したとされるが、当時信友は死去しているため反乱の中心者は嫡男の栗原信重（伊豆守）と考えられている。
栗原仁

栗原 仁（くりはら じん）は、日本の漫画家。
かつて講談社の『コミックボンボン』誌上にて、『ウルトラマン超闘士激伝』を1993年から1997年にかけて連載していた。
作品リスト

| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF 
国立図書館:  日本
D251iS

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キャリア: NTTドコモ
製造: 三菱電機
発売日: 2003年1月24日
概要
音声通信方式: mova（PDC） （800MHz）
形状: 折りたたみ式
サイズ: 95 × 50 × 25 mm
質量: 116 g
連続通話時間: 約120分間
連続待受時間: 約420時間
充電時間: 約120分
外部メモリ: メモリースティックDuo（128MBまで）
FeliCa: なし
赤外線通信機能: なし
Bluetooth: なし
放送受信機能: 非対応
メインディスプレイ
方式: TFD液晶
解像度: 120×160ドット
サイズ: 2.0インチ
表示色数: 262,144色
サブディスプレイ
方式: STN液晶
解像度: 72×64ドット
サイズ: 0.9インチ
表示色数: 4096色
メインカメラ
画素数・方式: 17万画素スーパーCCDハニカム
機能: ズーム機能(2倍・4倍)、連続撮影（最大20枚）
サブカメラ
なし
カラーバリエーション
: ソリッドシルバー
: アールブラック
: クリアブルー
■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト
mova D251iS（ムーバ・でぃ に ごー いち アイえす）は、三菱電機製のNTTドコモの第二世代携帯電話(mova)端末である。
概要

251iSシリーズでは、P251iSとともに最初に登場。D251iのマイナーチェンジモデルで、基本的な機能を踏襲する。
変更点

D251iからの変更点は以下の通り。
撮影した静止画をメモリースティックDuoへ直接保存が可能になった。
最大20枚までの連続撮影が可能になった。
「ノーマルモード」「美白モード」「日焼けモード」「文字モード」「夜景モード」の5種類の撮影モードを搭載。
各種コンテンツからのiショット用フレームダウンロードへの対応。フレームは撮影前に選べるようになった。
サブ画面色数が256色から4096色になった。
遠隔ダイヤルロックが追加。
歴史

2002年11月28日　テレコムエンジニアリングセンターによる技術基準適合証明の工事設計認証（工事設計認証番号01WAA1054）
2002年12月4日　 電気通信端末機器審査協会による技術基準適合認定の設計認証（設計認証番号A02-0978JP、J00-0127）
2003年1月22日　 ドコモからP251iSと同時に発表。
2003年1月24日　 発売。
2003年7月1日　　D211i、D251i、D251iS、D504iの4機種に付属していたACアダプタの一部に、発熱してケースが変形する恐れがあるとドコモが発表。
2012年3月31日　 movaサービス終了により使用はこの日限りとなる。
植村ひろみ

植村 ひろみ（うえむら ひろみ、1969年10月31日 - ）は、日本の元ウエイトリフティング選手。現姓・佐藤。日本人女子として初めてウエイトリフティング世界選手権メダルを獲得した。世界選手権メダルは銀2個・銅1個獲得。日本体育大学卒業。
来歴

京都府綴喜郡八幡町（現・八幡市）出身。西城陽高校在学中の1987年、第1回全国女子大会52kg級で優勝。この年開かれた第1回女子世界選手権に日本代表として出場し4位入賞。
1989年11月に開かれた第3回世界選手権52kg級でキャリア3年にして銀メダル獲得。翌1990年の同大会でも銀、1991年は銅メダルを獲得した。世界選手権は計7度出場しすべて6位以内で入賞。
結婚後も佐藤姓として1994年広島アジア大会に出場し7位。
ベスト記録はスナッチ77.5kg、ジャーク100.0kg、トータル177.5kg。
主な競技歴

1987年 世界選手権52kg級 4位
1988年 世界選手権52kg級 5位
1989年 世界選手権52kg級 2位
1990年 世界選手権52kg級 2位
1991年 世界選手権52kg級 3位
1992年 世界選手権52kg級 5位
1993年 世界選手権54kg級 6位
グロリアスセイバー

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ジャンル:  ロールプレイング
対応機種:  Android iOS Steam（Microsoft Windows） PlayStation 4 PlayStation 5 Xbox One Xbox Series X/S Nintendo Switch
開発元:  エグゼクリエイト
発売元:  ケムコ
メディア:  ダウンロード
発売日:  Android, iOS 2015年10月1日 PS4, 5, Xbox One, Series X/S, Switch 2024年4月12日
対象年齢:  Android：16+ iOS：12+ CERO：B（12才以上対象）
コンテンツアイコン:  Android：激しい言葉づかい iOS：まれ/軽度な成人向けまたはわいせつなテーマ まれ/軽度な性的表現またはヌード まれ/軽度な過激な言葉遣いまたは下品なユーモア まれ/軽度なアニメまたはファンタジーバイオレンス CERO：犯罪
その他:  Android, iOS 基本プレイ無料（アイテム課金制）。
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『グロリアスセイバー』は、ケムコより配信されているRPG。
あらすじ

300年前に魔王を倒したと伝えられる英雄の剣が、何者かに盗み出されてしまう。
主人公のアキは、国王の命を受け、剣を奪還するため旅立った。
ケビン・ハリス (アメリカンフットボール)

ケビン・ハリス（Kevin Harris、2000年11月17日 - ）は、アメリカ合衆国ジョージア州ヒネスビル出身のアメリカンフットボール選手。ポジションはランニングバック（RB）。NFLのニューイングランド・ペイトリオッツに所属している。
カレッジフットボールはサウスカロライナ大学でプレーをし、2022年のNFLドラフトの6巡目全体183位で指名され、ペイトリオッツに入団した。
大学時代

トゥルーフレッシュマンイヤーには、21回で179ヤードを走り、4回のタッチダウンを記録した。2年目シーズンのミシシッピ大学戦では、学校史上5番目に多い243ヤード、5回のタッチダウンを記録した。
プロキャリア

| 身長 | 体重 | 腕 の 長 さ | 手 の 大 き さ | 40Yrdダッシュ | 10Yrd ス プ リ ッ ト | 20Yrd ス プ リ ッ ト | 20Yrdシャトル | 3コ丨ンドリル | 垂直跳び | 立ち幅跳び | ベンチプレス |  |
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| 5 ft 9+7⁄8 in (177 cm) | 221 lb (100 kg) | 31+1⁄4 in (79 cm) | 9+1⁄4 in (23 cm) | 4.62 s | 1.66 s | 2.62 s | 4.26 s | 7.39 s | 38.5 in (98 cm) | 10 ft 6 in (3.20 m) | 21 回 |  |
Source:
ハリスは、2022年のNFLドラフトで6巡目全体183位でニューイングランド・ペイトリオッツに指名された。2022年8月31日にプラクティス・スクワッドとなった。2022年10月13日にアクティブ登録された。
ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道

ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハート・フォード鉄道（ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォードてつどう、New York, New Haven and Hartford Railroad、報告記号はNH）は、1872年から1968年の間、アメリカ合衆国に存在した一級鉄道の一つ。ニューヘイブン（鉄道）と通称される。コネチカット州、ニューヨーク州、ロードアイランド州、マサチューセッツ州に展開し、ボストンとニューヨークとを結ぶ路線が重要であった。
歴史 > 設立の起源

NHの設立は1872年7月24日で、ニューヨーク・アンド・ニューヘイブン鉄道（NY&NH）とハートフォード・アンド・ニューヘイブン鉄道（H&NH）の合併によるものである。ニューヨークからコネチカット州ニューヘイブン、ハートフォードを経てマサチューセッツ州スプリングフィールドとを結んでいた。また、ショア・ライン鉄道をリースし、コネチカット州ニューロンドンとも結んでいた。NHはさらにいくつかの路線や鉄道運営をリースしようとしており、ニューイングランドにおいてボストン・アンド・オルバニー鉄道（Boston and Albany Railroad、略称BA）以南の路線すべてを事実上独占した。
NHの起源となる最初の路線は、1839年にH&NHのハートフォード～ニューヘイブン間として開業した。ニューヘイブンでは、蒸気船でニューヨークと接続していた。1844年には鉄道路線が北進してスプリングフィールドへ、東進してウースターへ、そしてボストンへと接続された。
NY&NHは少し遅れて設立され、ロングアイランド湾に沿った路線であった。多数の川を渡る必要があったため、多くの橋梁が架けられた。1848年、ニューヨーク・アンド・ハーレム鉄道（New York and Harlem Railroad、のちにニューヨーク・セントラル鉄道（NYC）の一部となる）の線路使用権を行使して営業を開始。区間はウッドローンからニューヨーク間であった。1912年より、グランド・セントラル駅がニューヨークにおけるターミナルとなった。
歴史 > モルガン支配下の時代と一度目の倒産

19世紀末から20世紀初頭にかけて、ジョン・モルガンに率いられたニューヨークの投資家たちが経営を握った。1903年にはノーザン・パシフィック鉄道の社長であったチャールズ・サンガー・メレン（Charles Sanger Mellen）が社長に就任。モルガンとメレンは他の鉄道会社や蒸気船、路面電車等を買収することでニューイングランド南部の交通網を完全に独占した。最終的には100以上の鉄道会社がモルガンの鉄道システムに組み込まれ、最盛期の1929年には路線延長は2.131マイル（約3,430キロメートル）に達した。
メレンが社長の時代には、ニューヨーク～ニューヘイブン間が電化されるなど鉄道システムは大幅に近代化された。モルガンとメレンはさらにニューイングランドにおける競合路線の買収または無力化を試みた。対象は前述のNYCのボストン・アンド・アルバニー鉄道（BA）、ラトランド鉄道（ Rutland Railwa、RUT）、メイン・セントラル鉄道（ Maine Central Railroad、MEC）、ボストン・アンド・メイン鉄道（ Boston and Maine Railroad、BM）などである。しかし、モルガンとメレンの拡大策は会社の財務内容を悪化させることとなり、世界恐慌下の1935年にNHは倒産。1947年まで管財人の管理下に置かれ、普通株が無効化されると共に債権者が新たに経営権を取得した。
歴史 > マクジニスの乱脈経営による二度目の倒産へ

1951年以降は貨物輸送も旅客輸送も損失が増大し、以前拡大した路線網も維持費や運営費すら賄えない閑散線区を多く抱えていた。貨物列車は個々の単位が小さく入れ替えのコストが高くつき、旅客列車でもラッシュアワーでの列車本数を増発しニューヨーク～ボストン間やニューヘイブン～ハートフォード～プロビデンス郡間で通勤列車を走らせたものの、そのための設備投資は回収できず収益悪化を招いた。決定的だったのはコネチカット・ターンパイク等の州間高速道路の整備であり、不十分・不適切な投資を数十年間に渡って行った結果、もはや自動車やトラックに対抗し得る競争力をNHは失ってしまった。
1954年にはパトリック・B・マクジニス（Patrick B. McGinnis）が、社長のフレデリック・C・ブック・デュマイン・Jr（Frederic C. "Buck" Dumaine Jr.）に対して株主への配当を増やす様にプロキシーファイトを仕掛け、経営権を掌握すると長年の知己であるアーサー・V・マクゴーアン（Arthur V. McGowan）を副社長に据えた。マクジニスは、デザインのハーバード・マターに依頼してコーポレートカラーを一新・イメージの刷新を図りながらも、肝心の鉄道網の整備や維持は先送りされ1955年にはハリケーンで大損害を被ってNHの経営は非常に弱体化した。1956年には会計粉飾からマクジニスが経営陣から追われ、ピギーバック輸送の開始や設備更新などようやく改革に乗り出すものの、1959年にはマサチューセッツ州南東部における旅客輸送を廃止。1961年7月2日には再度経営破綻に追い込まれた。
歴史 > ペン・セントラルへの併合

州際通商委員会（ICC）による強い要請により、1968年12月31日、NHの鉄道事業はペン・セントラル鉄道（PC）に併合された。NHの会社そのものは1970年代を通じて、PCが支払うNH購入代金を受託する会社として存続した。
1980年4月28日、アメリカン・フィナンシャル・エンタープライズ（AFE）がNHの承継者となった。その時には、再建プランが裁判所に認可され、会社は再編された。これにより、108年に及ぶNHの会社の歴史は終了し、19年に及ぶ二度目の倒産からの復活も完了した。AFEは1990年代半ばまでにPCの最大株主となり、全株式の32％を保有することになる。
歴史 > ペン・セントラルの倒産とアムトラックへの併合

1976年、PCは倒産し、ニューヨークとボストンとを結ぶ幹線はアムトラックに移管された。この区間は前述のとおり電化されており、アセラ・エクスプレスやノースイースト・リージョナルが運行される北東回廊の大部分を構成している。
ニューロシェルとニューヘイブンとを結ぶ幹線は、コネチカット州とメトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ（MTA、ニューヨーク州都市交通局）がそれぞれ州境まで保有し、メトロノース鉄道のニューヘイブン線とショア・ライン・イースト（SLE、Shore Line East）が列車を運行し、ニューロンドンとを結んでいる。マサチューセッツ湾交通局（MBTA）のプロビデンス・ストートン・ライン（Providence/Stoughton Line）はロードアイランド州プロビデンスとボストンのサウス・ステーションとの間に通勤列車を運行している。
NHはとうに消滅しているが、コネチカット州政府は、しばしば現代の交通政策の文脈の中でNHに言及する。それは、メトロノース鉄道の多くの機関車がいまだにマクジニス時代の塗装を踏襲しており、駅や客車にはNHのロゴが描かれているためである。
ニューヘブン鉄道のEP5電気機関車
ハーバード・マターのデザインによる新塗装をまとっている
NH塗装のP32AC-DMとFL9。P32AC-DMはNH消滅後の1995年から製造されたが、NH塗装になっている。
グラント・ケンプ

グラント・ケンプ（Grant Kemp、1988年10月31日 - ）は、香港プレミアシップ（英語版）のヴァレーRFC（英語版）に所属するラグビー選手。南アフリカ共和国出身。
プロフィール

南アフリカ共和国ケープタウン出身。
ポジションはプロップ。
身長 187cm、体重 139kg
香港代表に選ばれたことがある。
略歴

SWDイーグルス、サザン・キングスを経て、ヴァレーRFC（英語版）に所属。
2013年にはサザン・キングスでスーパーラグビーに出場。
千歳村 (佐賀県)

| ちとせむら 千歳村 |
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廃止日:  1955年4月1日
廃止理由:  新設合併 城田村、境野村、千歳村、蓮池町（一部）→ 千代田村
現在の自治体:  神埼市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  九州地方
都道府県:  佐賀県
郡:  神埼郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  5,535人 （国勢調査、1950年）
隣接自治体:  蓮池町、城田村、三田川村、三養基郡三川村 福岡県三潴郡城島町・大川市
千歳村役場
所在地:  佐賀県神埼郡千歳村大字渡瀬
ウィキプロジェクト
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千歳村（ちとせむら）は、佐賀県神埼郡にあった村。現在の神埼市の一部にあたる。
地理

河川：筑後川、田手川
歴史

1889年（明治22年）4月1日、町村制の施行により、神埼郡渡瀬村、崎村、迎島村、柳島村が合併して村制施行し、千歳村が発足。旧村名を継承した渡瀬、崎、迎島、柳島の4大字を編成。
1912年（明治45年）千歳郵便局（渡瀬）開設
1923年（大正12年）揚水の機械化を実施。
1955年（昭和30年）4月1日、神埼郡城田村、境野村、蓮池町（一部）と合併し、千代田村を新設して廃止された。合併後、千代田村大字渡瀬・崎・迎島・柳島となる。
歴史 > 地名の由来

筑後川（千歳川）の沿岸に当たる地域が多いことから。
産業

農業、商業、工業、漁業
産物：米、麦、菜種、菜種油、七島表、藁細工、素麺
交通 > 橋梁

1951年（昭和26年）六五郎橋（主要地方道佐賀八女線）架橋
交通 > 港湾

千歳漁港
教育

1892年（明治25年）迎島に千歳尋常小学校開校。1896年（明治29年）黒津分教場開設。1901年（明治34年）渡瀬に本校を移転し、1908年（明治41年）千歳尋常高等小学校となり黒津分教場を廃止した。
村長

田中亮一  - のち衆議院議員
森下知哉

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: NHKアナウンサーの「森下和哉」とは別人です。
| もりした ともや森下 知哉> プロフィール |
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愛称:  画伯
出身地:   日本 東京都
生年月日:   (1979-03-06) 1979年3月6日（45歳）
血液型:  B型
最終学歴:  学習院大学法学部
勤務局:  フジテレビジョン
活動期間:  2001年 - 2009年
ジャンル:  報道番組
配偶者:  あり
出演番組・活動
出演経歴:  「FNNスーパーニュース」
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
森下 知哉（もりした ともや、1979年〈昭和54年〉3月6日 - ）は、フジテレビジョン報道局記者であり、元アナウンサー。
来歴・人物

東京都出身。小学校1年から5年までイギリスで生活したため英語は得意である。学習院中等科・高等科、学習院大学法学部政治学科を卒業した。
2001年、フジテレビに入社した。入社当初から『FNNスーパーニュース』など報道系の番組を中心に担当した。
学生時代、日本テレビ・読売テレビのアナウンスセミナーに参加した。もともと報道志望で、『NEWS23』（TBS）や『ニュースステーション』（テレビ朝日）に憧れていたため、TBS・テレビ朝日が第一志望だった。
2009年6月26日付で報道局外信部へ異動した。海外特派員としてニューヨークへ転勤となった。『FNNスーパーニュース』スタジオキャスターの役割は、同じくフィールドキャスター出身の田淵裕章に引き継いだ。
2013年7月に帰国し、報道局取材センター社会部司法クラブ担当記者となった。
私生活では離婚歴があり、2009年5月、2歳年上の東海テレビの女性記者と同年7月に結婚することが報じられた。
2016年7月16日より、フジテレビのネットニュースチャンネル「ホウドウキョク」のデスクとして週末の『ニュースのキモ！Evening』をフジテレビの元アナウンサーで現在、ホウドウキョクマルチデバイスニュースセンターシニアコメンテーターを務めている阿部知代と共に担当した。
同年9月25日で番組は終了した。新番組『ホウドウキョク×FLAG9』の木曜日と金曜日を担当すると番組内で発表された。なお、木曜日はフリーアナウンサーの鈴木理香子と、金曜日は今まで通り阿部知代と担当した。
同年10月6日、『FLAG9』に初出演した。
2017年3月31日で『FLAG9』が終了したのにともない、同年4月7日より『FLAG9』と『あしたのコンパス』が融合した後継番組『FLAG7』に毎週金曜日に出演する。この時も阿部知代とコンビを組んだ。
同年6月30日、『FLAG7』の金曜日放送が終了すると発表された。同時に社会部の記者に異動することになったと本人から発表があった。
大型自動二輪車、潜水士の資格を持つ。
同期

川原浩揮（岡田浩揮）
高島彩
福元英恵
森本さやか
渡辺和洋
過去の担当番組

アナウンサーとして出演
FNNスーパーニュース（最終的には月、火・フィールドキャスター及び水 - 金メインキャスターであった）
なまあらし
FNNレインボー発（金曜日）
FNNスピーク（2006年8月28日 - 9月1日、川端健嗣アナの代行）
FNNニュース（2006年12月26日 - 29日・2007年12月27日 - 28日、18:00~18:30）
地元発信! 東京ジモティ
ホウドウキョクデスクとして出演
ホウドウキョク
ニュースのキモ！Evening（2016年7月16日 - 2016年9月25日）
ホウドウキョク×FLAG9（木曜日・金曜日担当2016年10月6日 - 2017年3月31日）
FLAG7 （金曜日担当、2017年4月7日 - 2017年6月30日）
グラント・ゲイル

| グラント・ゲイル Grant Oscar Gale |
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生誕:  1903年12月29日  アメリカ合衆国
死没:  1998年4月14日  アメリカ合衆国、アイオワ州グリネル
国籍:   アメリカ合衆国
配偶者:  ハリエット・ゲイル
 業績
専門分野:  物理学
勤務先:  グリネル大学
成果:  ロバート・ノイスを指導
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グラント・オスカー・ゲイル（Grant Oscar Gale、1903年12月29日 - 1998年4月14日) は、アメリカ合衆国の物理学者である。アイオワ州グリネルのグリネル大学の物理学教授であり、グリネル物理歴史博物館の管理者。
グリネルキャンパスにあるグラント・O・ゲイル天文台は彼の名にちなんで命名されたものである。
生涯

ウィスコンシン大学の学部生だったゲイルは、ノーベル物理学賞を2度受賞した唯一の人物であるジョン・バーディーンの同級生で、後年連絡を取り合っていた。
1928年の卒業後、ゲイルはグリネル大学で物理学の講師の職に就き、後に物理学の教授になった。1998年に亡くなるまで、時代遅れになった科学機器を収集し、一連の展示品を保全し続け、これらが現在のグリネル物理歴史博物館の中核を形成している。グリネル大学でのゲイルの最も著名な教え子の1人は、集積回路の共同発明者であり、インテル社の創業者でもあるロバート・ノイスである。ノイスはゲイルの物理学講座に参加し、物理学に魅了されていった。ゲイルはベル研究所にいたバーディーンから初期のトランジスタを2個譲り受け、それを学生に見せた。ノイスはそれに目を奪われた。
ノイスがグリネル大学でゲイルの教え子として過ごした時期～
ゲイルは、バーディーンとその研究を続けており、ノイスが学部生だった1948年に、2つのトランジスタを手に入れた。ノイスは、ゲイルと一緒にトランジスタを研究し、その無限の可能性にいち早く触れたのである。
しかし同時にノイスは手に負えないいたずら好きという面もあった。屋外便所をひっくり返したり、届出もなく花火を打ち上げたりというのはまだいい方で、仲間と共に飲酒した上でルアウ（宴会）のために豚を盗み屠殺するというのは全く別次元の問題だった。ノイスと仲間はその所業を後になって後悔し、農場に行って豚の代金を支払おうとした。農夫（実際には市長でもあった）は豚が盗まれていたことに気づいていなかったが、話を聞いて激怒した。農夫はグリネル大学の学長に連絡し、保安官も呼んでノイスらを刑事告発すると主張した。ノイスは停学となり、1948年には大学だけでなくグリネルの町から追放された。この時のノースに対するゲイルの指導は彼を懲戒処分から守るのに役立った。アイオワ州では家畜の窃盗は重罪であったため、ゲイルの介入がなければ、退学となり、刑務所行きになっていたかもしれない。
ノイスは追放されている期間をニューヨークの生命保険会社の保険計理部の事務員として働いて過ごした。その後グリネルに戻り、1949年4月にグリネル大学を何とか卒業した。その後アメリカ空軍に入隊しようとしたが、色覚異常だったため戦闘機パイロットになれないことを知り、兵役そのものから逃れることにした。ゲイルはマサチューセッツ工科大学（MIT）の物理学の博士課程への進学を勧め、ノイスはそれに従った。ゲイルはまた、グリネルの音楽学生ハービー・ハンコックの物理学の教師でもあった。
グリネル大学キャンパスのノイス科学センターの隣にある大きな「アルファとオメガの日時計」は、ゲイルの妻ハリエットにちなんで名付けられたものである。