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田中浩 (俳優)
出演 > バラエティー番組

あなたのワイドショー （日本テレビ） - 司会
ミセス&ミセス（日本テレビ） - 司会
オールスター家族対抗歌合戦 （フジテレビ）
モーニングジャンボ奥さま8時半です （TBS）
おはようワイド・土曜の朝に （朝日放送）
いい旅・夢気分 （1990年、テレビ東京）
出演 > CM

トヨタ自動車 クラウン（MS60前期）（1971年）※真屋順子と共演
いすゞ自動車 いすゞ・117クーペ第2期
丸大食品
北軍

| 北軍 |
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 Union Army
 1861年から1863年まで使用されたアメリカ合衆国の国旗。南部諸州の脱退は違法であると考えられたため、星の数は南部の州を含む。1863年にウェストバージニア州の星が加えられた。
活動期間:  1861年–1865年
国籍:   アメリカ合衆国
軍種:  陸軍
上級部隊:  陸軍省
行進曲:  リパブリック讃歌
主な戦歴:  南北戦争
著名な司令官:  エイブラハム・リンカン アンドリュー・ジョンソン ウィンフィールド・スコット ジョージ・マクレラン ヘンリー・ハレック ユリシーズ・グラント
表 話  歴
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南北戦争時の地図。青はアメリカ合衆国諸州（戦時中に認められたものも含む。）。水色は境界州。赤はアメリカ連合国諸州。白は戦前、戦中に州に昇格していない領域。
南北戦争当時、南部の11奴隷州（英語版）がアメリカ合衆国から脱退し、アメリカ連合国の独立を宣言した。引き続きアメリカ合衆国にとどまった諸州は、アメリカ連合国よりも北に位置したため、その軍隊（陸軍・海軍）を日本語では北軍（ほくぐん）という。アメリカ連合国に対峙した、当時のアメリカ合衆国の代名詞としても使われている[要出典]。
アメリカ史では北軍・南軍という用語の代わりに、この時代のアメリカ合衆国を特にユニオン（英語版）（Union）、その軍隊をユニオン軍という。ユニオンは20の自由州と5つの境界州から成った。ユニオンは西部のカリフォルニア州、オレゴン州、ネバダ州（1864年以降）を含み、中西部の州も含まれたが、一般には「北部」と呼ばれた。（かつて日本ではアメリカ連合国を南部連盟と呼び習わしていたが、連合国と連盟の原語はどちらも「Confederacy/Confederation」であり、「Union」の日本語は通常「連合」であることから、混乱を避けるため、北軍を言い換える際には「連合軍」という訳語を用いず「ユニオン軍」とする。）
→詳細は「南北戦争」を参照
概観

法的に「Union」の用語は連合規約の「Perpetual Union（永遠の連合）」から来たものである。また、当時も今も合衆国の公共の対話では、新しい州は「 admitted to the Union」（連合に認められた）とのように表現され、そして大統領の議会および国民に対する一般教書演説は「State of the Union address」と表現される。南北戦争前でさえ「preserve the Union」（連合を維持する）のフレーズは一般的なものであり、「 union of states」（州の連合）はアメリカ合衆国全体を指すものとして使用されていた。非分離論者側が使用する「Union」の用語は、既存の国家の継続として合法性を持つものとしての意味があった。
南北戦争の間、連邦政府に忠実な人々および境界州、南部州に居住する反脱退論者は「Unionists」（ユニオニスト）と呼ばれた。南部同盟の軍人達はしばしば彼らを「ホームメード・ヤンキース」と呼んだ。しかしながら、南部のユニオニストは必ずしも北部と同調して脱退に反対するのではなく、実際には南部同盟を支持した。
それでも、およそ12万人の南部のユニオニストが南北戦争の間、北軍に加わって従軍した。そして、ユニオニスト連隊はあらゆる南部州で立ち上げられた。南部のユニオニストは反ゲリラ部隊として、北軍によって占領された連合国領域を管理するために手広く使用された。南北戦争以来「北 」（Northern）という用語はユニオンと同義として広く使用されている。「ユニオン」は通常「合衆国」（United States）が紛らわしい状態、「連邦」（ Federal）が曖昧な状態、または「ヤンキー」（Yankee）が時代遅れ、軽蔑的な場合で使われる。
ユニオンは対する南部同盟と比較すると、工業化が進み、南部よりもずっと市街化されていた。北部州は南部州のおよそ5倍の白人人口を擁した（北部2,300万、南部500万）。人口と産業における優位性が南北戦争における北軍の勝利の重大な要素であった。
北部諸州

アメリカ合衆国にとどまった州は以下の通り：
カリフォルニア州
コネチカット州
デラウェア州*
イリノイ州
インディアナ州
アイオワ州
カンザス州
ケンタッキー州*
メイン州
メリーランド州*
マサチューセッツ州
ミシガン州
ミネソタ州
ミズーリ州*
ネバダ州
ニューハンプシャー州
ニューヨーク州
ニュージャージー州
オハイオ州
オレゴン州
ペンシルベニア州
ロードアイランド州
バーモント州
ウェストバージニア州*
ウィスコンシン州
* 境界州：ケンタッキーとミズーリでは、親脱退派が南部への賛意を表明し、連合国への参加を宣言したが、北部と南部それぞれに参加を宣言した勢力が存在した。
ワシントンD.C.はアメリカ合衆国連邦政府直轄地であるため従って北軍アメリカ合衆国に留まることとなった。開戦時点では境界州の如く奴隷制度が存続していたが、戦時中の1862年4月16日に奴隷制度廃止となった。
カンザスは脱退の危機が始まった後の1861年1月29日に北部へ加わったが、サムター要塞の戦いの前であった。ウェストバージニアはバージニアから分離し、1863年6月20日に北部に加わった。ネバダも戦時中に北部に加わり、1864年10月31日に州に昇格した。現在ネバダ南部の部分はニューメキシコ準州の一部であった。
注

↑  “Second Inaugural Address of Abraham Lincoln”. 2011年8月13日閲覧。
↑  Today in History: January 29
↑  
Kansas Seal
大道寺直繁

大道寺 直繁（だいどうじ なおしげ、生没年不詳）は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将。後北条氏家臣・大道寺政繁の長男。
父に倣って、主君の北条氏直より偏諱を賜い直繁と名乗る（｢繁｣の字は父から1字を与えられたものである）。また、通称として大道寺氏代々の通称である「孫九郎」を名乗っている。
天正18年（1590年）、豊臣秀吉による小田原征伐で北条方が敗れ、戦国大名としての北条家は滅亡。秀吉の命により父・政繁は自害したが、氏直や政繁の子供たちは助命され、長男の直繁は氏直と共に配流先の高野山へ同行する。翌天正19年（1591年）1月から氏直は赦免活動を開始し、早くも2月にはこれが認められて間もなく解放されたものの、11月に氏直が急死。その所領は小田原征伐を生き延びた北条一門・北条氏規が引き継いだが、直繁は氏規には仕えず徳川氏に奔り、家康の跡を継いで江戸幕府第2代将軍となった徳川秀忠に召し出され仕えた。
子の繁久（しげひさ）は越後高田藩主の松平忠輝（秀忠の異母弟）に仕えたが、将軍・秀忠によって忠輝が改易となり浪人。その繁久の子が甲州流軍学者の大道寺友山こと、大道寺重祐（しげすけ）である。
ブルース・フレイザー (バスケットボール)

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ゴールデンステート・ウォリアーズ AC
役職:  アシスタントコーチ
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
生年月日:   (1964-12-18) 1964年12月18日（60歳）
出身地:  カリフォルニア州
身長(現役時):  196cm (6 ft 5 in)
体重(現役時):  78kg (172 lb)
キャリア情報
出身:  ロングビーチCC
指導者経歴
1987-90 1994-95 1999-200 2014-現在:  アリゾナ・ワイルドキャッツ(AC) インディアナ・ペイサーズ(AC) ミズーリ・タイガース(AC) ゴールデンステート・ウォリアーズ(AC)
受賞歴
 アシスタントコーチ 4ｘNBAチャンピオン(2015,2017,2018,2022,)
ブルース・T・"Q"・フレイザー (Bruce Fraser、1964年12月18日 - ) は、アメリカ合衆国のバスケットボールコーチであり、全米バスケットボール協会（NBA）のゴールデンステート・ウォリアーズで選手育成のアシスタントコーチを務めている 。
以前はアリゾナ・ワイルドキャッツでカレッジバスケットボールをACを務めていた。
NBAのキャリア

2004年、フレイザーはスカウトとしてフェニックス・サンズに加わり、チームの新しいオーナーシップグループの一員で後にゼネラルマネージャーになった元アリゾナチームメイトのスティーブ・カーと再会した 。スカウトとして、フレイザーは主にサンズの西海岸の大学選手のスカウトを担当した。自身も元ポイントガードであったフレイザーは、数年間スカウトを務めた後、カー監督の下でスティーブ・ナッシュの個人コーチ兼ワークアウトパートナーとなった。
カーによれば、フレイザーはナッシュのNBA選手としてのキャリアの最後の4年間、夏の間ナッシュをトレーニングしたという。
芳一

| 芳一 |
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生誕:   日本
国籍:   日本
職業:  漫画家
活動期間:  1995年 - 1998年
ジャンル:  パロディ4コマ漫画
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芳一（よしかず）は日本の漫画家。主にテレビゲームを題材としたパロディ4コマ漫画などを手がけていた。
作家の変遷

1995年（平成7年）頃に双葉社から刊行された4コマまんが王国にてデビュー。1996年（平成8年）から、ゲームシステムと現実との相違・矛盾を突くシュールネタへと作風の方向性を転換し、短期間で大ブレイク。4コマまんが王国の新作家陣の一角として1997年（平成9年）まで大いに人気を博すことになる。
しかしこの作風は長く続かず、1998年（平成10年）以降はネタの質が低下。同年内には4コマまんが王国から姿を消すなど、漫画家としては短命に終わった側面もある。
作風

ゲームシステムと現実との相違・矛盾を突くシュールネタが最大の特徴で、ゲームのシナリオやキャラクターの性格といった他のゲームコミック漫画家がネタに採用しがちなネタは少ない。特にスーパーマリオ64・マリオカート64といったゲーム機・ゲームシステムとして新機軸を多数備えていたNINTENDO 64のゲームソフトを題材としたゲームコミックでは真価を発揮した。
つの丸

| つのまるつの丸 |
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本名:  津野 将昭
生誕:   (1970-05-27) 1970年5月27日（54歳） 日本・千葉県千葉市
職業:  漫画家
活動期間:  1991年 -
ジャンル:  少年漫画 青年漫画 動物漫画
代表作:  『みどりのマキバオー』 『たいようのマキバオー』
受賞:  第42回小学館漫画賞児童部門（1996年） （『みどりのマキバオー』）
公式サイト:  WE ARE SUPER GE-HA MOBSTARS!! つの丸 (@ge_ha_mob) - X（旧Twitter）
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つの丸（つのまる、本名：津野 将昭〈つの まさあき〉、1970年5月27日 - ）は、日本の漫画家。千葉県千葉市出身。千葉市立稲毛高等学校卒業。男性。血液型はA型。
経歴

1991年、『さる大使』で第2回GAGキング準キングを受賞。『週刊少年ジャンプ 1991年 Spring Special』（集英社）に『さる大使』『GOGOポチョムキン』の2作が掲載され、デビュー。その後『週刊少年ジャンプ』（集英社）1991年16号に『GOGOポチョムキン』が掲載。いくつかの読み切り掲載を経た後、『モンモンモン』で連載デビュー。以降、集英社の雑誌を中心に活動を続ける。
代表作はアニメ化もされた『みどりのマキバオー』。他に『モンモンモン』（猿）、『サバイビー』（ミツバチ）といった、動物が主人公の漫画を得意とする。またかなりディープな競馬ファンでもあり、競馬関連の作品も手掛けている。
同じ阪神ファンである森田まさのりと仲が良く、互いにコラボレーションを行ったこともある。パンク・ロック好きで登場人物の名前（ビッグ・ジョン、ウォッティ、キャル、ビアフラ、ベキ、スーパースナッズ、グラインドハウスなど）にもその影響が見られる。
第42回（平成8年度）小学館漫画賞児童部門受賞（『みどりのマキバオー』）。
雑誌掲載時にはペンネームの書体が定まっているのが特徴。写研の和文書体「イボテ」（輪郭が滑らかでなく角の丸い太字）が用いられている。
なお、少女漫画風ギャグ漫画を読み切りで掲載したときに「つのま・るみ」のペンネームを使ったことがある。
2018年に少年ジャンプ+の企画で行われた『ギャグマンガ家 人間ドックデスレース』では大脳に複数の虚血性白質病変が見つかり、監修した医師から寿命が10年と判定された。
作品リスト > 週刊少年ジャンプ連載作品

モンモンモン（1992年13号 - 1993年50号、全8巻）
みどりのマキバオー（1994年50号 - 1998年9号 → 赤マルジャンプ 1998年SPRING号〈完結編〉、全16巻、文庫版全10巻）
サバイビー（1999年31号 - 51号、全3巻）
重臣 猪狩虎次郎（2001年11号 - 34号、全2巻）
ごっちゃんです!!（2003年29号 - 2004年16号、全5巻）
作品リスト > ジャンプ以降の雑誌連載作品

天職貴族モン次郎（スーパージャンプ、2004年19号 - 2005年16号、全2巻）
がんばれ! パンダ内閣（週刊プレイボーイ、2004年42号 - 2005年40号、全3巻）
わんぱくカッパ岸辺のサブロー（週刊コミックバンチ、2004年46号 - 2006年21号、シリーズ掲載）
たいようのマキバオー（週刊プレイボーイ、2007年15号 - 2011年19・20号、全16巻）
たいようのマキバオーW（週プレNEWS、2011年5月9日更新分 - 2016年11月14日更新分、全20巻）
ギャグマンガ家 人間ドックデスレース（少年ジャンプ+、2018年4月2日 - 5日、短期集中連載）
作品リスト > 読切作品

さる大使（週刊少年ジャンプ、1991年 Spring Special）
GOGOポチョムキン（週刊少年ジャンプ、1991年16号）
GOGOポチョムキンin4コマ（週刊少年ジャンプ、1991年17号）
モンモン物語（週刊少年ジャンプ、1991年19号）
モンモンの最も危険な遊戯（週刊少年ジャンプ、1991年 Summer Special）
ひらけ!モンモン（週刊少年ジャンプ、1991年42号） - この作品は『モンモンモン』第7巻に収録されている。
モンモンの相撲遊戯（週刊少年ジャンプ、1992年3・4号）
モンモンモン（番外編）／おさる大喜利（週刊少年ジャンプ、1993年 Spring Special）
熱血新入りモンモン物語（週刊少年ジャンプ、1994年47号）
ときめきラブポーション（週刊少年ジャンプ、1997年24号）※つのま・るみ名義
ときめきのアラベスク（週刊少年ジャンプ増刊、ジャンプGAG Special 2002）※つのま・るみ名義
タエコでございます（Oh!スーパージャンプ、2005年11月25日号） - この作品は『天職貴族モン次郎』第2巻の巻末に収録されている。
んあっ!!マキバオーの凱旋門賞観戦記なのねっ!（週刊プレイボーイ、2006年44号） - この作品は『たいようのマキバオー』第1巻の巻末に収録されている。
がんばれジャンボ（週刊ヤングジャンプ、2007年2号）
父子虎（ビッグコミックオリジナル阪神タイガース増刊号、2015年6月30日号）
ときめき❤︎ハイクリーン（ジャンプSQ、2020年12月号）※つのま❤︎るみ名義
漫画作品以外は阪神タイガースと共同で榎田大樹関連商品の描き下ろしを担当する。
アシスタント

フルカワマモる
小西紀行
森多ヒロ
横田切れ

横田破堤記念碑（燕市横田切れ公園付近、2020年4月）
横田切れ（よこたぎれ）は、1896年（明治29年）7月22日に発生した、信濃川の堤防決壊による洪水である。
数日間続いていた大雨により信濃川の水嵩が増大し、新潟県西蒲原郡横田村（現・燕市横田）の堤防の部分約360mを主として、県内874か所で堤防が決壊した。これにより新潟市関屋までの広い範囲が浸水し、被害面積は180km2、床下・床上浸水が合わせて4万3600戸で、そのうち家屋流出は2万5000戸であった。
さらに、低い土地では秋になっても水が引かない場所もあり、溜まった水が腐ることによる赤痢やチフスなどの伝染病が蔓延し、命を落とす人も多かった。
この水害により、三島郡大河津村大川津（現・燕市大川津）から同郡野積村（現・長岡市寺泊野積）までの約10kmの区間に分水路の建設の声が高まった。大河津分水は1907年（明治40年）に第2期工事が始まり、1922年（大正11年）8月25日に通水した。
ギャラリー

横田切れ公園（燕市、2020年4月）
横田切れ公園（燕市、2020年4月）
鵜川 (新潟県)

| 鵜川 |
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種別:  二級河川
延長:  24.6 km
平均流量:  -- m3/s
流域面積:  108.7 km2
水源:  尾神岳
河口・合流先:  日本海
流域:  新潟県柏崎市
 ja 
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鵜川（うかわ）は、新潟県柏崎市を流れる河川。二級水系・鵜川水系を構成している。
概要

柏崎市南部の尾神岳を源とし、市域を北東から北向きに流れたのち、柏崎中心部で日本海に注ぐ。
河川施設

鵜川ダム（建設中）
並行する交通

国道353号
柏崎市中心部周辺の空中写真（1975年撮影、国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成）。写真左下を流れ、海に注ぐ川が鵜川。1978年の水害を受けて、蛇行個所を直線化する工事が行われた。
新井正人

| 新井 正人 |
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生誕:   (1958-03-25) 1958年3月25日（66歳）
出身地:   日本
ジャンル:  アニメソング シティ・ポップ AOR
職業:  シンガーソングライター
活動期間:  1977年 -
レーベル:  キングレコード / スターチャイルド （1986年） ハミングバード （1987年 - 1989年）
共同作業者:  パル ブランニュー・オメガトライブ
公式サイト:  http://files-m-music.sakura.ne.jp/
新井 正人（あらい まさひと、1958年3月25日 - ）は、日本のシンガーソングライター。コーラス・グループ『パル』及び、ソロバンド『ブランニュー・オメガトライブ』の元メンバー。JASRACメンバー。
来歴

1977年　ダイアリー（グループ）のボーカルとしてプロデビュー。
1978年　第一プロに所属
1979年　サウンドグループパルに2代目リードボーカルとして加入。 加入後にリリースされた「夜明けのマイウェイ」が日本テレビ系連続ドラマ『ちょっとマイウェイ』に主題歌として起用される。
1982年  NHKアニメ『太陽の子エステバン』のオープニングテーマ「冒険者たち」、エンディングテーマ「いつかどこかであなたに会った」をパルが担当するが同年解散。
1986年　アニメ「機動戦士ガンダムΖΖ」主題歌『アニメじゃない -夢を忘れた古い地球人よ-』『時代が泣いている』を担当。
1987年 「MASAHITO ARAI with センチメンタル・シティ・ロマンス」としてソロデビュー。
1993年　ブランニュー・オメガトライブのボーカルとして再デビュー。
現在は主に作曲家として活動している。また、近年ではガンダム関連の音楽イベントや、スーパーロボット魂ライブなど、アニメソングのライブイベントにも出演している。
作品

→パルでの活動については「パル (音楽グループ)」を、ブランニュー・オメガトライブについては「オメガトライブ § ブランニュー・オメガトライブ (BRAND NEW OMEGA TRIBE)／BNOT)」を参照
作品 > シングル

| #> キングレコード / スターチャイルド | 発売日> キングレコード / スターチャイルド | タイトル> キングレコード / スターチャイルド | B面> キングレコード / スターチャイルド | 規格> キングレコード / スターチャイルド | 規格品番> キングレコード / スターチャイルド |
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| 1st | 1986年2月21日 | アニメじゃない -夢を忘れた古い地球人よ- | 時代が泣いている | EP | K07S-10088 |
ハミングバード
| 2nd | 1987年9月23日 | 君は今… | ラブレア | EP | 7HB-2014 |
| 3rd | 1988年3月21日 | 素敵にテイスティ | ラザニアの悪女 | EP | 7HB-2017 |
| 3rd | 1988年3月21日 | 素敵にテイスティ | ラザニアの悪女 | 8cmCD | 10HD-2002 |
| 4th | 1988年9月21日 | HIS | とまどい | EP | 7HB-2018 |
| 4th | 1988年9月21日 | HIS | とまどい | 8cmCD | 10HD-2018 |
| 5th | 1989年2月1日 | Lonely Girl | 悲しすぎるほどに | EP | 7HB-2024 |
| 5th | 1989年2月1日 | Lonely Girl | 悲しすぎるほどに | 8cmCD | 10HD-2024 |
| 6th | 1989年5月21日 | ナイトミラージュ | Those Were The Days | EP | 7HB-2026 |
| 6th | 1989年5月21日 | ナイトミラージュ | Those Were The Days | 8cmCD | 10HD-2026 |
| 7th | 1989年9月21日 | 12時すぎのシンデレラ | LOVE (English Version) | EP (プロモーション盤) | HPS-4 |
| 7th | 1989年9月21日 | 12時すぎのシンデレラ | LOVE (English Version) | 8cmCD | 10HD-2030 |
作品 > アルバム > オリジナル・アルバム

| ハミングバード | 発売日> ハミングバード | タイトル> ハミングバード | 規格> ハミングバード | 規格品番> ハミングバード | ハミングバード |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 1987年10月21日 | MASAHITO ARAI | LP | 28HB-7008 |  |
| 1st | 1987年10月21日 | MASAHITO ARAI | CD | 32HD-7008 |  |
| 1st | 2015年4月22日 | MASAHITO ARAI+1 | CD | RATCD-4392 |  |
| 2nd | 1988年9月21日 | FUZZY | LP | 28HB-7010 |  |
| 2nd | 1988年9月21日 | FUZZY | CD | 32HD-7010 |  |
| 2nd | 2015年4月22日 | FUZZY+1 | CD | RATCD-4393 |  |
| 3rd | 1989年5月21日 | NECESSARY | CD | 32HD-7022 |  |
| 3rd | 2015年4月22日 | NECESSARY+2 | CD | RATCD-4394 |  |
作品 > タイアップ

| 曲名 | タイアップ | 収録作品 |
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| アニメじゃない -夢を忘れた古い地球人よ- | 名古屋テレビ・テレビ朝日系テレビアニメ『機動戦士ガンダムΖΖ』オープニングテーマ | シングル「アニメじゃない -夢を忘れた古い地球人よ-」 |
| アニメじゃない -夢を忘れた古い地球人よ- | ニンテンドー ゲームキューブ/PlayStation 2用ゲームソフト『機動戦士ガンダム ガンダムvs.Ζガンダム』CMソング | シングル「アニメじゃない -夢を忘れた古い地球人よ-」 |
| 時代が泣いている | 名古屋テレビ・テレビ朝日系テレビアニメ『機動戦士ガンダムΖΖ』エンディングテーマ | シングル「アニメじゃない -夢を忘れた古い地球人よ-」 |
| 素敵にテイスティ | '88大丸イメージソング | シングル「素敵にテイスティ」 |
| 素敵にテイスティ | テレビ朝日系ドラマ『別れてもダメな人』オープニングテーマ | シングル「素敵にテイスティ」 |
| HIS | ロッテ アーモンド プラリーネ チョコレートCFソング | シングル「HIS」 |
| Lonely Girl | ブティックジョイCFイメージソング | シングル「Lonely Girl」 |
楽曲提供 > 作曲

麻生澪「愛が急いでる」、「キスを脱いで」
ELIKA「THANK YOU FOR YOUR HEART」
須藤薫「NOSE GAY」、「春の陽射し」、「ふたりのシルエット」
日浦孝則「WITH YOU」
前川清「永遠」
MIQ「テラアマータ〜愛する大地〜」
三田村邦彦「東京ホームシックガール」
山形ユキオ「GALAXY DIVINE WIND」
らき☆すたの登場人物

らき☆すたの登場人物（らきすたのとうじょうじんぶつ）では、美水かがみによる4コマ漫画作品『らき☆すた』、およびそれを原作としたドラマCD・ゲーム・アニメ・小説・漫画作品とその関連作品に登場する人物について詳述する。
本項目の記載においては2013年10月発行の単行本第10巻時点での内容およびアニメ・ゲーム各版の内容に基づく。学年表記は第10巻時点および公式ガイドブック『らき☆すた おきらく公式ガイドブック こなたは俺をヨメ!!』での、パーソナルデータについても『こなたは俺をヨメ!!』および『らき☆すたファンブック 10周年だよ、全員集合!』での記載に基づいた。
ただし、胸ランクについては単行本4巻・9巻・『らき☆すた公式ガイドブック 陵桜学園入学案内書』・アニメDVD封入冊子などにおける人物紹介と、『こなたは俺をヨメ!!』『10周年だよ、全員集合!』の人物紹介における表記方法が異なるため、従来の表記を優先し、『こなたは俺をヨメ!!』『10周年だよ、全員集合!』の情報を括弧書きで併記した。なお、両者で異なるものは『こなたは俺をヨメ!!』→『10周年だよ、全員集合!』の順で記述、また、『こなたは俺をヨメ!!』で記述がないものは（-）で表記した。
声優の欄は左から、「初代声優 / アニメ版以降の声優 / 『宮河家の空腹』Webアニメ版の声優」の順に併記。
初代声優 - 『ドラマCD らき☆すた』（フロンティアワークス版）・DS『らき☆すた 萌えドリル』シリーズ版の声優。
アニメ版以降の声優 - アニメ版・PS2/PSP『らき☆すた 〜陵桜学園 桜藤祭〜』・PSP『らき☆すた ネットアイドル・マイスター』・『らき☆すた ドラマCD（ドラマがコンプリートなディスク）』（ランティス版）版の声優。
『宮河家の空腹』Webアニメ版の声優 - Webアニメ/ドラマCD『宮河家の空腹』の声優。2019年時点では宮河姉妹およびにゃんだろうがここに該当し、他は「アニメ版以降の声優」と同じであるため省略する。
声優の欄がなし、または表記がない場合は声の出演なし。また、一人しか記述されていない場合は原則として「アニメ版以降の声優」とする。
俳優の欄はミュージカル『らき☆すた≒おん☆すて』で演じた役者。
登場人物の記載順は、単行本および公式ガイドブックでの紹介順に従った。
主要人物

主要な舞台である陵桜学園高等学校に通っていた生徒たち。1年生の3学期から2年生、3年生の期間を経て卒業し、それぞれの進路に進んでいる（アニメ版では2年生の1学期から3年生の2学期まで描かれている）。主要な登場人物には左利きが多く見られる。
陵桜学園高等学校 > 卒業生（こなた達と同学年）

主要人物の同級生たち。主に2年生の時点から登場。
→詳細は「§ 白石みのる」を参照
陵桜学園高等学校 > 3年生（こなた達より1学年下）

主要人物とゆたかたちの学年を埋めるべく後から登場したキャラクターたち。そのためアニメ版には登場していない。
陵桜学園高等学校 > 2年生（こなた達より2学年下）

主人公こなたの従妹であるゆたかを中心とする学年。
メインキャラクターの家族・血縁者 > 泉家・小早川家・成実家

主人公こなたの家族、親戚たち。幸手市の泉家に住むそうじろう、かなた、こなた、ゆたかで特別住民票登録された。（原作では当時すでにパティもホームステイしていたが、含まれていない。）
メインキャラクターの家族・血縁者 > 柊家

柊姉妹の家族。姉妹を含めて、旧鷲宮町で特別住民票登録された。
メインキャラクターの家族・血縁者 > その他

下記以外に、みゆきの従姉妹たち、みくの弟たち、ひよりの母とおば、いずみの母と兄などが登場している。みゆきの父と親戚の兄、ひよりの兄たち、あきらの妹などは言及のみの登場。
その他の人物 > らっきー☆ちゃんねる

「コンプティーク」誌上の『らき☆すた』情報ページ『らっきー☆ちゃんねる』およびその後継コーナーに登場するキャラクター。ラジオ版『らっきー☆ちゃんねる』およびその後継番組、アニメ版『らき☆すた』内のコーナーである『らっきー☆ちゃんねる』の登場キャラクターもここで上げる。
→詳細は「§ 桜庭ひかる」を参照
その他の人物 > あきらの王国

『あきらの王国』の登場キャラクター。
→詳細は「§ 小神あきら」を参照
その他の人物 > 宮河家の空腹

『宮河家の空腹』の登場キャラクター。
→「宮河家の空腹 § 登場人物」も参照
その他の人物 > アニメイト関連

アニメイトのキャラクター企画で島本和彦キャラクター原案の『アニメ店長』とは初代『萌えドリル』より他のアニメショップと共にコラボしているが、特にアニメ版以降は強化されて準レギュラーキャラクター扱いになり、代わりに他のアニメショップとのコラボはほとんど見られなくなった。
アニメ版『らき☆すた』においては兄沢をはじめ、アニメイトの店員たちは『アニメ店長』そのままの画風・テンションで登場しており、作中の雰囲気とはかけ離れたものとなっている。ただし、兄沢とラミカ、以外は『らき☆すた』のオリジナルキャラクターであり、漫画版『アニメ店長』においては一部のキャラクターが背景として登場しただけにとどまっている。ゲーム版『らき☆すた』においては、『アニメ店長』のキャラクターがそのままで複数登場しており、アニメ版『らき☆すた』のアニメイト店員は登場しない。
逆に、『らき☆すた』のキャラクターが『アニメ店長』に登場したこともある。これについては、アニメ店長#『らき☆すた』の登場人物を参照。
その他の人物 > その他のゲストキャラクター

これ以外にも多くのコラボレーションがあるが、ここでは、『らき☆すた』作中に明確に登場したキャラクターのみを上げる。
備考

登場人物のうち、主要4人をはじめ大半はTRPGで美水自身がプレイヤーキャラクターとして使っていたものがしめているという。TRPGのキャラクターとしてはつかさとかがみが一番古く、そのときから双子の設定だった。その後こなた、みゆきの順で生まれている。その他、何気なく書いていた落書きの中から生まれたキャラクターも多い。
設定当初はほとんどのキャラクターが14歳の中学生として設定されていた。しかし担当編集者に「『コンプティーク』の読者層は大体が高校生以上だから、中学生では…」と言われたため、高校生に設定が変更された。また当初から双子として設定されていたつかさとかがみに関しては担当から反対されたものの、美水が我を通してそのままの設定で使われている。
登場人物の名前がひらがななのは、難しい漢字を使いたかったけれども、ひらがなの方が読者がわかりやすいだろうからだという。
ほとんどの登場人物が“左利き”と設定されているが、これは美水（本人は矯正されて右利き）が左利きに対する、「自分にない、かっこいい」という憧れからきたもの。
昭和51年6月豪雨

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発災日時:  1976年6月21日〜6月26日 
被災地域:   九州〜中部
災害の気象要因:  大雨（前線）
人的被害
死者:  43人
負傷者:  30人
建物等被害
損壊:  164棟
浸水:  3,474棟
出典： 理科年表 2021
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昭和51年6月豪雨（しょうわ51ねん6がつごうう）は、1976年6月に梅雨前線の影響で発生した豪雨災害のことである。この豪雨災害は西日本（九州〜中部）に甚大な被害をもたらし、特に鹿児島県に大きな被害をもたらした。
概要

1976年6月21日から26日にかけて、梅雨前線の影響で九州など西日本を中心に大雨となり、全国で43人の死者・行方不明者が出た。
鹿児島県では特に被害が大きく、県内で32人が死亡した（うち鹿児島市で14人）が、そのほとんどが土砂災害（がけ崩れや土石流など）によるものであった。特に鹿児島市宇宿町では高さ100メートル、幅約70メートルにわたってがけ崩れが発生し、がけ崩れに2世帯9名が巻き込まれ死亡している。
この地域に特徴的な「シラス」と呼ばれる地層が、被害を拡大させた原因のひとつであったと考えられている（いわゆる「シラス災害」であった）。
被害

| 昭和51年6月豪雨による全国の被害 |
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死者・行方不明者: 43人
負傷者: 30人
住家の損壊: 164棟
住家の浸水: 3,474棟
耕地被害: 4,564ha
農林水産業被害: 151億円
ソユーズ R-79V-300

R79V-300（内部名称：製品79）は、AMNTK Soyuzで開発されたアフターバーナーおよび推力偏向制御を備えたターボファンエンジン。Yak-141垂直離着陸の試作機で、浮上推進エンジンとして使用される。水平方向と垂直方向の両方のモードでアフターバーナーを使用できる世界初のエンジンである。26基が生産された。
設計

アフターバーナーと軸対称の2軸式のエンジンは、モジュール構造で以下の要素で構成される。
給気口
低圧圧縮機（5段）
高圧圧縮機（6段）
燃焼室
冷却ブレードを備えた低圧および高圧タービン（各1段）
アフターバーナー
調節可能な臨界断面積を持つ軸対称旋回ノズル
高圧圧縮機と低圧圧縮機はそれぞれ反対方向に回転する。圧縮機は力学的安定性が向上、および主燃焼室内の旋回流燃焼器。回転ノズルは、少なくとも1500回の推力偏向に耐える。
搭載機

エンジンはYak-141の試作機に搭載された。最初の試作機には、最大推力15000 kgfまでのエンジンが搭載された（飛行実験機Tu-16LLでの試験にも同じエンジンが使用された）。飛行試験を目的とした2番目と3番目の試作機（製品48-2と48-3）では、エンジンはすでに最大推力15,500 kgfで使用されていた。
派生型

R79V-300  - Yak-141に使用された基本形式。
R134-300  - 超音速ビジネスジェット用にR79V-300に基づいて設計された
R179-300  - MFI候補機に搭載する予定だった型式。AL-41Fとの競争に敗れ製造されなかった。
R179-TV1  - An-124やPAK VTAといった大型機向けにR179-300のエンジンコアに基づいて設計されていた。
P145M-300  - R-179-300のさらなる発展型。AL-41F1との競争に敗れ製造されなかった。
諸元

| R79V-300 |
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全長: 4780mm
外径: 1390㎜
重量: 1850 kg
タービン数（高圧/低圧）: 6 / 5
バイパス比: 0.81
燃料消費量: 0.66kg / kgf・h
推力: 10977kgf
離陸時推力: 14000kgf
アフターバーナー使用時の推力: 15500kgf
圧縮比: 22：1
平成10年8月新潟豪雨

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 大雨で浸水した新潟市内
発災日時:  1998年8月4日 
被災地域:   新潟県下越地方及び佐渡地方
災害の気象要因:  集中豪雨
気象記録
最多雨量:  宝珠山で270 mm
最多時間雨量:  新潟で97 mm
人的被害
死者:  2人
負傷者:  3人
建物等被害
全壊:  3棟
半壊:  16棟
一部損壊:  18棟
床上浸水:  2,560棟
床下浸水:  15,134棟
出典： 
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平成10年8月新潟豪雨（へいせい10ねん8がつにいがたごうう）は、1998年（平成10年）8月4日を中心に、主に新潟県で起こった豪雨災害（水害）である。国や県の資料、マスメディアなどでは8.4水害（はちてんよんすいがい）とも呼ばれている。
※いわゆる平成の大合併で現在は消滅している自治体もあるが、ここでは全て豪雨発生当時の自治体名で示す。
概要

4日未明から新潟県下越地方や佐渡地方を中心に非常に激しい雨が降り、安田町の宝珠山では4日の24時間降水量270ミリを観測した。また新潟市では24時間降水量265ミリを観測、1886年（明治19年）の観測開始以来第1位の記録となった。このほか新潟市では排水機場のポンプが故障したこともあり、市内各所で浸水被害が相次いだ。この豪雨による浸水被害の約8割は新潟市内で発生している。市内主要道路も広範囲に渡り冠水し、都市機能は完全に麻痺した。また越後線の小針駅 - 寺尾駅間で線路路盤の一部が流出し、災害の後もしばらくの間徐行運転を余儀なくされた。
死者は岐阜県での1人を含め2人。住家被害は全壊3棟、半壊16棟、一部損壊18棟のほか、床上浸水2,560棟、床下浸水15,134棟。都市部を直撃したこともあり、浸水被害が非常に多かった。また山間部では土石流や地すべりが発生、甚大な被害を受けた。
気象概況

日本海から北陸地方に伸びる梅雨前線が停滞し、ここへ太平洋高気圧の西側から暖湿気流が前線に向かって流れ込んだことから前線の活動が活発になり、北陸地方から東北地方にかけての日本海側で断続的に大雨が降った。
| 観測地点情報> 観測地点 | 観測地点情報> 市町村 | 観測地点情報> 設置者 | 最大雨量> 24時間 | 最大雨量> 時間 |
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| 宝珠山 | 安田町 | 気象庁 | 270 | 74 |
| 新潟 | 新潟市 | 気象庁 | 265 | 97 |
| 守門岳 | 栃尾市 | 気象庁 | 246 | 57 |
| 六十里越 | 福島県只見町 | 気象庁 | 232 | 41 |
| 入広瀬 | 入広瀬村 | 気象庁 | 220 | 52 |
| 両津 | 両津市 | 気象庁 | 194 | 51 |
リーマントラベラー

リーマントラベラー（英：Ryman Traveler）とは、東松寛文が2016年より提唱し自身の肩書に使っている、会社員をしながら旅に行き続ける新しい旅人のスタイルで、「サラリーマン（会社員）」と「トラベラー（旅人）」をかけ合わせた造語である。
なお、ここでのサラリーマンには、男性だけではなく女性の会社員も含まれる。
リーマントラベラーが題名に含まれる作品

『週末だけで70ヵ国159都市を旅したリーマントラベラーが教える　自分の時間の作り方』（Gakken、ISBN 978-4-058-01868-2）
『リーマントラベラー　週末だけで世界一周』（河出書房新社、ISBN 978-4-309-42095-0）
天明の洪水

天明の洪水（てんめいのこうずい）とは、1786年（天明6年）に利根川水系で発生した大水害のこと。『徳川実紀』の中で、「これまでは寛保二年をもて大水と称せしが、こたびはなほそれに十倍」と言及する規模となった。
概要

利根川水系では、1783年に浅間山が大噴火を起こし、吾妻川を火砕流が流下した。大量の土砂がさらに下流の利根川本川に流れ出し、河床の上昇を招いた。これが3年後の水害の遠因となった。
1786年7月、関東地方は集中豪雨に見舞われた。利根川は羽根野（現茨城県利根町）地先で氾濫を起こし、江戸市中へ大量の濁流が流下した。「栗橋より南方海の如し」と伝えられるほどの惨状となった。本所周辺では最大で4.5m程度の水深となり、初日だけでも3641人が船などで救出されている。
江戸を襲った主な洪水

寛保二年江戸洪水
弘化の洪水
台湾高速鉄道

| 台湾高速鉄道> 各種表記 |
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繁体字：:  台灣高速鐵路
簡体字：:  台湾高速铁路
拼音：:  Táiwān Gāosù Tiělù
注音符号：:  ㄊㄞˊ ㄨㄢ ㄍㄠ ㄙㄨˋ ㄊ｜ㄝˇ ㄌㄨˋ
発音：:  タイワン ガオスー ティエルー
台湾語白話字：:  Tâi ôan Ko sok Thih lō͘
日本語読み：:  たいわんこうそくてつどう
英文：:  Taiwan High Speed Rail
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台湾高速鉄道（たいわんこうそくてつどう、繁体字中国語: 台灣高速鐵路、英: Taiwan High Speed Rail、THSR）は、台湾の台北市南港区と高雄市左営区を結ぶ高速鉄道。略称は「台湾高鉄」「高鐵」など。
南港駅から左営駅までの345 kmを最高速度300 km/h、ノンストップ便では所要時間約1時間30分で結ぶ高速鉄道である。同区間は、最速の在来線特急自強号で所要時間3時間59分を要していた（2007年1月開業当時）。総事業費は4,806億台湾ドル（約1兆8千億円）。日本として新幹線の車両技術を輸出・現地導入した初めての事例である。2004年に完工した南部彰化県員林市から高雄市仁武区に至る全長157 kmの連続高架橋「彰化-高雄高架橋」は竣工以降、中華人民共和国の丹陽-昆山特大橋完成まで世界最長の橋梁だった。
概要

当初の開業は2007年1月5日、板橋 - 左営間で行われた。もともとの開業予定は2005年10月であったが、饋電工程を巡る欧州理事の介入、韓国ゼネコン（現代建設）の手抜き工事の露見 日欧混合としたシステムの混乱などが工期の遅れや相次ぐトラブルを招き、2006年10月31日に延期された。その後も最終審査の遅れから12月7日に、更に直前の11月29日になって安全上の理由により急遽2007年1月へ再三に渡り延期された。
台湾高速鉄道は、日本の新幹線技術の初の海外への輸出案件であり、三菱重工業、東芝、川崎重工業、三井物産、三菱商事、丸紅、住友商事の日本連合7社により、台湾新幹線株式会社が設立された。台湾新幹線株式会社には、一般社団法人海外鉄道技術協力協会を通じて、JR東海、JR西日本、日本鉄道建設公団（現 鉄道建設・運輸施設整備支援機構）のスタッフが技術支援を行った。鉄道車輌も日本の新幹線技術（JR東海・JR西日本共同）を投入した。日本の新幹線とシステムは一部異なるが、車両が東海道・山陽新幹線の700系改良型の700T型である点などから、日本の新幹線とほとんど同じに見える（後述の「特徴」を参照）。
2007年1月5日現地時間7時、板橋駅からそれぞれ1番列車が出発し仮営業運転開始。半額運賃の仮営業運転は当初1月14日までとされたが1月31日まで延長された。同年3月2日には台北駅まで正式に開業した。
2011年に、中華人民共和国で発生した温州市鉄道衝突脱線事故に際して、台湾側は「日本と同じシステムを採用したので、あのような事故はありえない」と発表しており、新幹線の技術を採用したことの意義を強調した。2016年7月1日には、台北駅から南港駅まで約10km延伸開業した。
特徴

決められた開業予定にあわせるため車両方式決定に先立ち、土木構造物などを先行して着手した。また後述の経緯により当初は欧州システムを基準に進められたため、分岐器はドイツ製、列車無線はフランス製、車輌などは日本製という、日欧混在システムである。
新幹線との差異は、
自動列車制御装置（デジタルATC）は、単線双方向運転に対応
軌道最小曲線半径は6,250m（新幹線：4,000m）
分岐システムはドイツ製（38番分岐器を多用）
軌道はほぼ全線でJR式スラブ軌道を採用（ただし分岐器周辺はドイツ製Rheda2000スラブが使用されている）
軌道中心間隔は4,500mm（新幹線：4,300mm）
トンネル断面積は90m2（新幹線：64m2）
最急勾配は35‰（新幹線：15‰）
早期地震警報システムは採用されておらず、地震計との連動（40ガル以上で停止）のみ
なお営業形態の違いとして、BOT方式 (Build-Operate-Transfer) を採用していることが挙げられる。すなわち民間事業者が自ら資金を調達して施設を建設 (Build) し、一定期間管理・運営 (Operate) を行い資金を回収した後、将来的には公共に施設を移管 (Transfer) する計画である。日本と同様に国家的事業ながら資金調達の方法や運営の流れが異なる。
経緯

契約獲得にあたって、フランス・ドイツによる欧州連合と組む台湾高鉄連盟と、日本連合と組む中華高鉄連盟（中国語版）とが競合した。プッシュプル方式を提示した欧州連合の方がコストが安価であったこと、台湾がフランスとの繋がりを維持する必要があったことなどから、台湾高鉄連盟は契約を獲得した。対中関係を重視するクリントン政権下のアメリカから戦闘機などが購入出来なかったため、代わりにフランスから購入する必要があったためである。軌道と機関車はドイツ製、客車はフランス製で設計が進められていた。
しかしアメリカがF-16戦闘機の売却に同意したこと、ICEが死者約101名・負傷者約80名という脱線事故（エシェデ事故）を起こしたこと、1999年9月21日に台湾大地震が発生したが、欧州方式は地震に対する防御策が十分ではなかったことなどから、日本側が盛り返し始める。最終的に台湾政府は、台湾高鉄の協力先を早期地震検知警報装置（ユレダス）を導入していた日本連合に切り替えることに決定した（ただし、欧州側の意向で、ユレダスやその改良型のテラスが実際に採用されることはなく、単純な地震計連動に留まった）。最終的に車輌は日本、配電・制御は欧州、土木工事は国際入札を行うことに決まった。このため欧州連合は、台湾高鉄に違約金を請求した。
事態が紛糾したのは、欧州と日本を推すグループが、それぞれ政治家と結びついた結果、政争が鉄道の場に持ち込まれたのが一因とされる。台湾では（台湾に限らず、日本を含むどの国でも程度の差はあれ、鉄道建設に政治は介入する）鉄道建設は政治と強く結びついており、技術力の優劣だけでは契約できない事情がある。
以上の経緯にもかかわらず、欧州連合のコンサルティング契約、および、欧州連合が作成した仕様書はそのままであった。このことはスケジュールのみならず、全体的な足かせであるとの評価が日本の高速鉄道専門家から出ている（自動券売機はフランス製であったが、開業当日にトラブルを起こすなどの問題を起こしている）。また、試運転列車の運転士として、JR西日本出身の元新幹線運転士5名が起用され、営業運転での運転技術指導も当初はJR東海が行う予定だったが、JR東海は日欧混在システムを理由に、指導責任が持てないと通告した。
これでは、開業時に運転士が不足すると判断した台湾高鉄公司は、妥協策として、高速鉄道の運転経験が豊富なフランスTGV・ドイツICE出身者38名を運転士に起用し、台湾人運転手に対する運転技術指導も彼らが行うという体制が採られた。
また、台北 - 板橋間の地下線路を台鐵が暫定的に高鐵用の線路を使っていた箇所を改修する工事も遅れ、2007年1月5日の開業に間に合わなかった。それ以外の中間駅についても、多くは中心市街地から離れたところに立地しているにもかかわらず、乗り換え交通手段の整備や営業準備が遅れている箇所がある。
車両 > 営業用車両

700T型
700T型
車両 > 導入予定

N700S
車両 > 業務用車両

DD30
車両 > 過去の車両

DD14 331（元JR西日本）
DD16 20（元JR東日本大宮総合車両センター）
0系21-5035（建築限界測定車、元JR西日本）
DD14
DD16
建築限界測定車（元0系）
限界測定車のマーキング
駅一覧

| 駅名> 日本語 | 駅名> 中国語 （正体字） | 駅間距離 (km) | 累計距離 (km) | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 南港駅 | 南港車站 | - | -9.202 | 台湾鉄路管理局：縦貫線 台北捷運：板南線 | 台北市 | 南港区 |
| 台北駅 | 台北車站 | 9.202 | 0.0 | 台湾鉄路管理局：縦貫線 台北捷運：淡水信義線・板南線 桃園捷運：桃園機場捷運 | 台北市 | 中正区 |
| 板橋駅 | 板橋車站 | 7.216 | 7.216 | 台湾鉄路管理局：縦貫線 台北捷運：板南線・環状線 | 新北市 板橋区 | 新北市 板橋区 |
| 桃園駅 | 桃園車站 | 29.165 | 36.381 | 桃園捷運：桃園機場捷運 ⇒ 高鉄桃園駅 | 桃園市 中壢区 | 桃園市 中壢区 |
| 新竹駅 | 新竹車站 | 29.894 | 66.275 | 台湾鉄路管理局：六家線 ⇒ 六家駅 | 新竹県 竹北市 | 新竹県 竹北市 |
| 苗栗駅 | 苗栗車站 | 32.686 | 98.961 | 台湾鉄路管理局：台中線 ⇒ 豊富駅 | 苗栗県 後龍鎮 | 苗栗県 後龍鎮 |
| 台中駅 | 台中車站 | 60.868 | 159.829 | 台湾鉄路管理局：台中線 ⇒ 新烏日駅 台中捷運：緑線 ⇒ 高鉄台中駅 | 台中市 烏日区 | 台中市 烏日区 |
| 彰化駅 | 彰化車站 | 28.153 | 187.982 |   | 彰化県 田中鎮 | 彰化県 田中鎮 |
| 雲林駅 | 雲林車站 | 24.594 | 212.576 |   | 雲林県 虎尾鎮 | 雲林県 虎尾鎮 |
| 嘉義駅 | 嘉義車站 | 33.104 | 245.680 | 台湾糖業鉄道：蔗埕線 ⇒ 嘉義駅 | 嘉義県 太保市 | 嘉義県 太保市 |
| 台南駅 | 台南車站 | 62.276 | 307.956 | 台湾鉄路管理局：沙崙線 ⇒ 沙崙駅 | 台南市 帰仁区 | 台南市 帰仁区 |
| 左営駅 | 左營車站 | 31.328 | 339.284 | 台湾鉄路管理局：縦貫線 ⇒ 新左営駅 高雄捷運：紅線 ⇒ 左営駅 | 高雄市 左営区 | 高雄市 左営区 |
駅一覧 > 各駅の構造

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 配線分類 | 2面4線 | 2面2線+通過線 | 2面4線+通過線 | 3面6線（始終着駅） |
構内図: 
| 該当駅 | 台北駅・板橋駅 | 桃園駅・新竹駅・苗栗駅 彰化駅・雲林駅・嘉義駅 台南駅 | 台中駅 | 南港駅・左営駅 |
台湾高速鉄道700T型、高雄車輌基地（2004年8月)
一時導入が検討された編成ユーロトレイン
700T型のベースである700系
左営駅付近に停車する700T型車両（2006年3月）
桃園指令所
桃園駅
新竹駅
台中駅
台南駅
左営駅