stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
新潟市産業振興センター
その他

開館当初の英文名称は「Convention Center」を使用し、道路標識などに用いられていたが、のちに開場した朱鷺メッセのうちコンベンション棟の名称が「新潟コンベンションセンター」となったのに伴い、道路標識の英文表記はローマ字を混用した「Sangyo Shinko Center」及び「Sangyo Center」に変更された。
展示ホールにある時計はカーネル・サンダースのイラストが入っているが、日本KFCの寄贈であるかどうかは不明である。
新潟県道347号二分栃尾線

| 一般県道 |
| --- | --- |
    
新潟県道347号二分栃尾線
起点: 新潟県魚沼市高倉字二分
終点: 新潟県長岡市大川戸
接続する 主な道路 （記法）: 国道290号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
新潟県道347号二分栃尾線（にいがたけんどう347ごう にぶとちおせん）は、新潟県魚沼市から同県長岡市に至る一般県道である。
概要 > 路線データ

起点：新潟県魚沼市高倉字二分（新潟県道407号貫木穴沢線交点）
終点：新潟県長岡市大川戸字下平（国道290号交点）
通過する自治体

新潟県
魚沼市 - 長岡市
接続する道路

新潟県道407号貫木穴沢線（起点：魚沼市高倉字二分）
この間冬季閉鎖区間あり（場所：魚沼市高倉字大平地内、距離：2.9km、期間：11月下旬～6月上旬、迂回路：なし）
この間未開通区間あり（魚沼市高倉字大平 - 長岡市栃堀）
この間冬季閉鎖区間あり（場所：長岡市栃堀地内、距離：5.3km、期間：11月下旬～5月下旬、迂回路：国道290号）
国道290号（終点：いずみ苑前交差点）
周辺

長岡市立東谷小学校
栃堀郵便局
越後ハーブ香園入広瀬
とちおファミリースキー場
道の駅R290とちお
守門岳
西川
刈谷田川
刈谷田川ダム
その他

路線名の「栃尾」は、終点付近の旧自治体名（新潟県栃尾市）に由来する。
2023年世界水泳選手権ドミニカ国選手団

| 2023年世界水泳選手権ドミニカ国選手団 |
| --- | --- |
 
FINAコード::  DMA
開催地:  日本 福岡 2023年7月14日 - 7月30日
選手数::  1
メダル::   金 0 銀 0 銅 0 計 0 
世界水泳選手権ドミニカ国選手団
 2023 • 2024
2024 »
2023年世界水泳選手権ドミニカ国選手団は、2023年7月14日から7月30日まで日本の福岡で開催された第20回世界水泳選手権のドミニカ国選手団、およびその競技結果。今大会、ドミニカ国は世界水泳選手権初参加となった。
選手団

人員: 選手 1人
選手名簿・結果

| 選手 | 種目 | 予選> 結果 | 予選> 順位 | 準決勝> 結果 | 準決勝> 順位 | 決勝> 結果 | 決勝> 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ウォーレン・ローレンス | 男子50m自由形 | 24秒51 | 79位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
| ウォーレン・ローレンス | 男子50m背泳ぎ | 27秒45 | 52位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
大鉄工業

| --- | --- |
種類:  株式会社
機関設計:  監査役会設置会社
市場情報:  非上場
略称:  　大鉄
本店所在地:   日本 〒532-0011 大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15
設立:  1943年（昭和18年）3月18日
業種:  建設業
法人番号:  6120001056577 
事業内容:  (1) 建設工事及び軌道工事の請負並びに測量、設計及び監督の請負 (2) 砕石の採取及び販売 (3) 各種工事材料の供給及び運搬 (4) 工事用機器・器具の賃貸借 (5) 不動産の売買賃貸及び仲介並びに管理 (6) 前号に付帯関連する事業
代表者:  代表取締役社長 荻野　浩平
資本金:  12億3,200万円
発行済株式総数:  13,040,000株
売上高:  1,011億1,700万円 （2024年3月期）
営業利益:  38億9,900万円 （2024年3月期）
経常利益:  41億6,900万円 （2024年3月期）
純利益:  28億4,800万円 （2024年3月期）
純資産:  708億500万円 （2024年3月期）
総資産:  935億2,000万円 （2024年3月期）
従業員数:  1,222名（2024年3月31日現在）
決算期:  3月31日
会計監査人:  新日本有限責任監査法人
主要株主:  主要株主の項を参照
主要子会社:  株式会社ジェイアール西日本ビルト 株式会社新神戸軌道 北陸軌道株式会社
外部リンク:  http://www.daitetsu.co.jp/
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大鉄工業株式会社（だいてつこうぎょう、DAITETSU KOGYO CO.LTD.）は、大阪市淀川区西中島に本社を置く建設会社。西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の連結子会社のひとつ。
概要

建築部門、土木部門のほかに軌道部門があり、JR西日本の在来線などのメンテナンスや敷設工事を行っている。
沿革

当時の鉄道省から要請され、大阪鉄道局管内の鉄道工事関係業者が集まり、特命契約により鉄道工事の施工を行う事を目的に設立された。当初は本店を大阪市北区茶屋町38番地、支店を大阪・湊町・松阪・福知山・米子に置いた。
1942年（昭和17年）4月 - 会社設立発起人総会、総代に奥村組社長奥村太平を選出。
1943年（昭和18年）3月18日 - 大鉄工業株式会社を設立（資本金120万円）。
1945年（昭和20年）
6月 - 本社社屋戦災のため焼失、本社を大阪鉄道局3階1室と疎開先、千里丘に分散移転。
9月 - 本社を城東線（現・大阪環状線）高架下に移転。以後、昭和51年6月までここに本社を置く。
1946年（昭和21年）
6月 - 商号を大阪鉄道工業株式会社に変更。
7月 - 姫路出張所を姫路支店に変更。
10月 - 湊町支店を天王寺支店に変更。
1947年（昭和22年）9月 -  資本金を300万円に増資。
1948年（昭和23年）7月 - 資本金を1,000万円に増資。
1949年（昭和24年）11月 - 建設業法制定により、建設大臣の登録を受ける。
1951年（昭和26年）7月 - 商号を大鉄工業株式会社に再変更 。
1952年（昭和27年）
3月 - 資本金を2,000万円に増資。
4月 - 一級建築士事務所開設（大阪府知事第137号）。
1953年（昭和28年）
6月 - 資本金を3,000万円に増資。
7月 - 資本金を3,300万円に増資。
10月 - 資本金を6,000万円に増資。
1957年（昭和32年）8月 - 名古屋支店を開設 。
1958年（昭和33年）
7月 - 資本金を6,600万円に増資。
7月 - 姫路支店を廃止し、大阪支店に併合。
9月 - 松阪支店を津市に移転し、津支店に変更。
11月 - 資本金を1億円に増資。
1961年（昭和36年）2月 - 大阪支店を廃止し、鉄道部に変更 。
1962年（昭和37年）6月 - 資本金を1億2,000万円に増資。
1964年（昭和39年）7月 - 決算期を5月31日から2月末日に変更。
1966年（昭和41年）11月 - 資本金を1億6,000万円に増資。
1969年（昭和44年）
7月 - 四鉄工業株式会社と合併。
10月 - 四国支店を開設 。
11月 - 資本金を1億8,400万円に増資（四鉄工業の資本金相当分）。
1972年（昭和47年）11月 - 資本金を2億7,600万円に増資。
1974年（昭和49年）1月 - 建設業法の改正に伴い、建設大臣許可を受ける。
1975年（昭和50年）3月 - 資本金を3億6,800万円に増資。
1976年（昭和51年）
6月 - 本店を大阪市淀川区宮原4丁目4番44号に移転。
6月 - 鉄道部を大阪支店に変更。
1977年（昭和52年）10月 - 資本金を4億6,000万円に増資。
1980年（昭和55年）3月 - 資本金を5億5,200万円に増資。
1984年（昭和59年）5月 - 事業目的に不動産の売買及び賃貸を追加 。
1987年（昭和62年）
1月 - 宅地建物取引業法により大阪府知事に登録。
3月 - 大阪支店を大阪本店に、建築部を建築支店に変更。
6月 - 津支店を名古屋支店に併合。
1989年（平成元年）9月 - 北陸支店を開設。
1990年（平成2年）3月 - 資本金を12億3,200万円に増資（西日本旅客鉄道に株式第三者割当）。
1991年（平成3年）5月 - 大阪本店を大阪支店に、天王寺支店を阪和支店に変更。
1993年（平成5年）
4月 - 西日本機械保線株式会社の株式を取得。
5月 - 株式会社ジェイアール西日本ビルトの株式を取得（現・連結子会社）。
1995年（平成7年）8月 - 神戸支店を開設。
1996年（平成8年）3月 - 大阪支店を土木支店に、阪和支店を廃止し、大阪支店を開設。
1997年（平成9年）6月 - 和歌山支店を開設。
2004年（平成16年）12月 - 子会社の西日本機械保線が株式会社レールテックに商号変更。
2005年（平成17年）4月 - 保有するレールテックの株式を売却し、同社を連結子会社から除外。
2006年（平成18年）
5月 - 決算期を2月末日から3月31日に変更。
9月 - 大阪施設工業株式会社の株式を取得。
2007年（平成19年）
4月 - 大阪施設工業を吸収合併。
4月 - 京都支店を開設。
2010年（平成22年）11月 - 本店、土木支店、建築支店を現在地に移転。
2014年（平成26年）4月 - 自己株式取得により、西日本旅客鉄道の連結子会社となる。
2014年（平成26年）9月 - 北陸軌道株式会社に出資。
2016年（平成28年）3月 - 技術研修センターを開設。
主要株主

| 株主社名 | 住　　所 | 所有株式数 | 持株比率 |
| --- | --- | --- | --- |
| 西日本旅客鉄道株式会社 | 大阪市北区芝田2丁目4番24号 | 4,816千株 | 36.94% |
| 株式会社広成開発 | 広島市東区上大須賀町1番1号 | 1,073千株 | 8.24% |
| 大鉄工業社員持株会 | 大阪市淀川区西中島3丁目9番15号 | 667千株 | 5.12% |
| 東鉄工業株式会社 | 東京都新宿区信濃町34番地  | 85千株 | 0.65% |
| 名工建設株式会社 | 名古屋市中村区名駅1丁目1番44号 | 77千株 | 0.59% |
| 近畿共栄株式会社 | 大阪市淀川区西中島5丁目7番11号 | 57千株 | 0.44% |
| 株式会社村田組 | 兵庫県伊丹市西台2丁目7番2号 | 55千株 | 0.42% |
| 若山　公作 | 堺市南区 | 46千株 | 0.36% |
| 植田商事株式会社 | 神戸市中央区脇浜町2丁目1番14号 | 44千株 | 0.34% |
| 山崎　友裕 | 神戸市須磨区 | 35千株 | 0.27% |
近畿共栄株式会社が所有している株式については、会社法施行規則第67条の規定により議決権がない。
上記のほか、当社所有の自己株式が3,638千株（27.90％）ある。
2016年3月　第75期　有価証券報告書より
主な施工物件

線路部門
余部橋りょう軌道新設
九州新幹線・大牟田工区
台湾新幹線
土木部門
近畿自動動道下津インター
足羽川橋りょう（越美北線復旧）
奈良高架（JR関西線・桜井線連続立体交差事業（奈良駅付近））
湖西線耐震補強
建築部門
本竜野駅（駅舎）
金沢駅西口開発ビル
JR高槻駅NKビル
ジェイグラン甲子園口天道町（マンション）
ケーズデンキ岡山大安寺店
多治見税務署
ブランチ大津京
2020年のイギリス

2020年のイギリスでは、2020年のイギリスに関する出来事について記述する。
国王等

国王
ウィンザー朝第4代: エリザベス2世 （1952年2月6日 - 2022年9月8日）
首相
第77代: ボリス・ジョンソン （保守党、2019年7月24日 - 2022年9月6日）
できごと > 通年

イギリスにおける2019年コロナウイルス感染症の流行状況
できごと > 1月

1月8日 - サセックス公爵・ヘンリー王子とメーガン夫人がイギリス王室からの離脱を表明詳細は「サセックス公爵と公爵夫人の英国王室離脱」を参照
1月30日 - 2016年6月23日の国民投票の結果に基づき、欧州連合から離脱した。詳細は「イギリスの欧州連合離脱」を参照
できごと > 2月

2月2日 - 第73回英国アカデミー賞
できごと > 3月

3月23日 - 新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、全国でのロックダウンを実施。
できごと > 4月

4月4日 - 労働党党首選挙でキア・スターマーがレベッカ・ロング＝ベイリー、リサ・ナンディ（英語版）を破って選ばれた。詳細は「2020年イギリス労働党党首選挙」を参照
4月12日 - 前月27日に新型コロナウイルスに感染し、入院していたボリス・ジョンソン首相が退院。
できごと > 5月

5月28日 - 存命中の長寿世界最高齢男性でヨークシャー・ハル市出身のロバート・ウェイトンが112歳60日で死去。
できごと > 6月

6月20日 - バークシャー・レディングの公園で無差別殺人事件が発生し、3人が死亡、3人が負傷。詳細は「en:2020 Reading stabbings」を参照
6月25日 - プレミアリーグ2019-2020の第31節でリヴァプールFCの30年ぶり19回目の優勝が決定。
できごと > 8月

8月15日 - UEFAチャンピオンズリーグ 2019-20 決勝トーナメントの準々決勝でマンチェスター・シティFCがフランスのオリンピック・リヨンに敗れて、イングランドの全チームが準決勝進出を逃した。
できごと > 9月

9月6日 - ウェスト・ミッドランズバーミンガムで無差別殺人事件が発生し、1人が死亡、2人が負傷。
ヤマハ・XS650

ヤマハ・XS650（エックスエスろっぴゃくごじゅう）は、かつてヤマハ発動機が製造販売していたオートバイである。
ここではその後継モデルであるTX650、XS650スペシャルについても述べる。また同じXSシリーズであるXS250、360、400、750、1100はここでは扱わない。
概要

1969年当時東名高速道路の開通などにより、オートバイは大排気量・高速化の傾向があり、海外ではトライアンフ・ボンネビル、BSA、国内ではスズキ・T500、カワサキ・W、ホンダ・ドリームCB750FOURなどの大排気量車が人気を博していた。この市場の流れに対応すべく、ヤマハが開発したのがXS650シリーズの最初のモデルであるスポーツ650XS1であった。トライアンフ・ボンネビルを参考にしたとされ、スリムでコンパクトな車体や軽快なフィーリング、手頃な価格などを目標とした。また、警視庁の白バイとして採用されたこともあった。
特徴 > エンジン

スポーツ650XS1からXS650-Eまで用いられたS650はヤマハが初めて開発したオートバイ用4サイクルエンジンである。元々は2サイクルエンジンのみを製造していたヤマハであったが、トヨタ自動車と共同でトヨタ・2000GT、トヨタ・7のエンジンを設計した縁もあり、トヨタのアドバイスを受けながら4ストロークエンジンの開発を進めた。型式はOHC空冷直立2気筒エンジンで、クランク位相は360°である。カウンターウェイト等がついていないため振動は大きく、対策として車体の多くの箇所にラバーマウントが多用されることとなった。出力特性は大きな谷などは無く、リニアな特性となっている。TX650以降は原動機型式を447としている。また、点火系統はXS650スペシャルまではポイント点火を採用しており、機械式自動進角装置を備えている。
特徴 > キャブレター

キャブレターはミクニのソレックス型ツインCVキャブレター、BS38が採用されている。ボア径は38mmだがTX650のIII型以降はBS34に変更され34mmとなっている。同じ名称でもモデルによって微妙な差異がある。
モデル一覧 > スポーツ650XS1

1970年3月1日発売。1969年の東京モーターショーにて発表されたXSシリーズ最初のモデル。車両型式256。カラーバリエーションはキャンディーグリーンのみ。当時の新車価格は33万8千円。デザイン面においてはGKデザイン(現・GKダイナミックス)の石山篤が担当し、その流麗なスタイルは現在においても定評がある。発売当初からオイル漏れなどのトラブルに悩まされ、仕様変更は2500回以上にのぼったとされる。そのため同じ車名でも製造された時期によって部品などの違いがある。650XS1は7000台ほどが生産され、発売されてから数ヶ月たらずで後述のマイナーチェンジモデルであるXS650に移行した。
モデル一覧 > XS650

1970年9月発売。650XS-1のマイナーチェンジモデル。カラーバリエーションはキャンディーオレンジ。フューエルタンクのラインのデザイン、タンクバッジを赤色から黒へ、スロットルワイヤーの取り出し角度、フロントフォークをアウタースプリング方式からインナースプリング方式へ、フォークブーツを撤去、エンジンの圧縮比が8.8:1から8.7:1へ引き下げられるなどの変更が行われた。0〜400m加速は13秒、最大登坂能力は26°としている。
モデル一覧 > XS650-E

1971年8月発売。XS650のマイナーチェンジモデル。車両型式306。カラーバリエーションはブリリアントレッド、パールイエローゴールド。当時の新車価格は35万5千円。フューエルタンクのラインのデザイン、リアサスペンションをカバー付きからカバー無しの物へ、リアステー・フロントフェンダーステーの形状、フロントの制動装置をドラムブレーキから対向シングルポットディスクブレーキへ、デコンプ機能付きセルモーターを搭載するなどの変更が行われた。セル始動の追加に伴いバッテリー容量がこれまでの5.5Ahから12Ahへ、エンジン左前方のロッカーアームカバーの形状が3本のボルトで留められた丸みを帯びた三角形から4本のボルトで留められた四角形で中央からケーブルの伸びたものへ変更された。
モデル一覧 > TX650

TX650 - 1973年12月発売。車両型式447。XS650-Eからのフルチェンジモデル。エンジン型式も447へ変更された。カラーバリエーションはシナモンブラウンのみ。その他タンクをティアドロップ型へ(容量も15Lへ増大)、サイドカバーの"XS-650"のエンブレムが"OHC650"のシールへ、サイドモール撤去、インパネ周辺・灯火類の形状、マフラーの形状及び角度、デコンプ併用のレバー式セルからボタン式セルへ、フレーム剛性の向上などの変更が行われた。セル始動の方式が変わったため、このモデル以降のエンジン左前方のロッカーアームカバーはケーブルの無い四角形のものに変更された。1975年1月にサイドスタンド改良などのマイナーチェンジが行われている。前期型と後期型が存在しており、トリップメーターの配置位置などが微妙に異なっている。
TX650(II) - 1975年10月発売。車両型式584。カラーバリエーションはセイジブラウン、スターブラック。ブローバイガス還元装置搭載などの変更を加えたマイナーチェンジモデル。
TX650(III) - 1977年3月発売。車両型式1T3。カラーバリエーションはマキシマルーン、インディゴブルー。ディスクブレーキポットが対向式から片押し式へ、フロントフォーク変更に伴いフォークオイルレベルも変更された。その他シート、タンクキャップ・インパネ形状の変更を加えたマイナーチェンジモデル。
TX650(最終型) - 1980年1月発売。車両型式4E3。カラーバリエーションはブラックレッドのみ。フルトランジスタ点火装置、ICレギュレータ、オイルレベル点検窓の追加や騒音対策などが行われたマイナーチェンジモデル。
モデル一覧 > XS650スペシャル

1978年発売。車両型式2M1。カラーバリエーションはニューミッドナイトブルー、ビンテージバーガンディ。和製アメリカンブームの先駆けとなった車両で、XSシリーズの中では生産数が多い部類に入る。TX650をベースに段付きシートやチョッパーハンドルなどの外装を備えアメリカン風に仕立てあげたモデル。リアタイヤも18インチから16インチへ、エキゾーストパイプの形状も変更されマフラーはメガホン型になった。1979年5月にはマイナーチェンジを受け車両型式が3G5へ、キャストホイール・チューブレスタイヤ・フルトランジスタ点火装置の採用、キャブレターのボア径を38mmから34mmへ変更されるなどした。1980年3月に更にマイナーチェンジを行い車両型式を4E4へ変更。カラーバリエーションはブラックレッド、レガートマルーン。オイル点検窓の追加やグラブバー・シート等の形状の変更が行われた。これが国内でのXS650シリーズの最終型となった。
トリビア

初代スポーツ650XS-1を開発するにあたり、4ストローク650ccエンジンと並行して2ストローク２気筒650ccエンジンも開発されていた。しかし現地市場調査の結果や排気音などを考慮した結果、重量車には4ストロークに分があると判断され、このエンジンを搭載したマシンが日の目を見ることはなかった。フィンなどの計算を行う以前の段階では、スズキ・T500以上に大きなエンジンだったという。
モルディブの地方行政区画

モルディブの地方行政区画は、7つの行政区の下に、26の環礁を首都マレと20の環礁区（アトル；އަތޮޅު (Atholhu)）に分けたものから成る。
環礁区と自然に出来た環礁とは同じ語句で呼ばれるが、両者は必ずしも一致するわけではない。
環礁区の最北端はハー・アリフ、最南端はシーヌ、又最小はニャヴィヤニ、最大は世界最大の環礁でもあるガーフ・アリフ。
行政区は地方分権を目的として、ムハンマドゥ・ナシードゥ大統領により2008年に設置された。
各行政区画は正式名称の他にターナ文字によるコードと、ラテン文字によるコードを持つ。
ターナ文字のコードは、二文字で表されている場合、二文字目が北 (Alifu) か南 (Dhaalu) を表す。このコードは各環礁区と政府間の無線通信に用いられたり、同名の異なる環礁を区別する際に用いられる。
ラテン文字のコードは常に一文字のみであり、船のナンバープレートに用いられている。
行政区には知事、環礁区には環礁長 (Atholhu Veriyaa)、そして島にも Katheeb と呼ばれる長官がおり、それぞれ大統領により任命されている。
また、環礁区や島には大統領に対する責任を持つ部局が設置されている。
行政区画の一覧

A
B
C
D
E
F
G
H
U
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
| 行政区 | ラテン略号 | ターナ略号 | 正式名称 | 区庁所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 上北部 | A | ހއ (HA) ハー・アリフ (Haa Alifu) | 北ティラドゥンマティー ތިލަދުންމަތީ އުތުރުބުރި (Thiladhunmathee Uthuruburi) | ディッドゥー ދިއްދޫ (Dhiddhoo) |
| 上北部 | B | ހދ (HDh) ハー・ダール (Haa Dhaalu) | 南ティラドゥンマティー ތިލަދުންމަތީ ދެކުނުބުރި (Thiladhunmathee Dhekunuburi) | クルドゥッフシ ކުޅުދުއްފުށި (Kulhudhuffushi) |
| 上北部 | C | ށ (Sh) シャヴィヤニ (Shaviyani) | 北ミラドゥンマドゥル މިލަދުންމަޑުލު އުތުރުބުރި (Miladhunmadulu Uthuruburi) | ミランドゥー މިލަންދޫ (Milandhoo) |
| 北部 | D | ނ (N) ヌーヌ (Noonu) | 南ミラドゥンマドゥル މިލަދުންމަޑުލު ދެކުނުބުރި (Miladhunmadulu Dhekunuburi) | マナドゥー މަނަދޫ (Manadhoo) |
| 北部 | E | ރ (R) ラー (Raa) | 北マーロスマドゥル މާޅޮސްމަޑުލު އުތުރުބުރި (Maalhosmadulu Uthuruburi) | ウングーファール އުނގޫފާރު (Ungoofaaru) |
| 北部 | F | ބ (B) バー (Baa) | 南マーロスマドゥル މާޅޮސްމަޑުލު ދެކުނުބުރި (Maalhosmadulu Dhekunuburi) | エーダフシ އޭދަފުށި (Eydhafushi) |
| 北部 | G | ޅ (Lh) ラヴィヤニ (Lhaviyani) | ファーディッポル ފާދިއްޕޮޅު (Faadhippolhu) | ナイファル  ނައިފަރު (Naifaru) |
| 北中部 | H | ކ (K) カーフ (Kaafu) | マーレ・アトル މާލެ އަތޮޅު (Maale Atholhu) | トゥルスドゥー ތުލުސްދޫ (Thulusdhoo) |
| 北中部 | U | އއ (AA) アリフ・アリフ (Alifu Alifu) | 北アリアトル އަރިއަތޮޅު އުތުރުބުރި (Ariatholhu Uthuruburi) | ラスドゥー ރަސްދޫ (Rasdhoo) |
| 北中部 | I | އދ (ADh) アリフ・ダール (Alifu Dhaal) | 南アリアトル އަރިއަތޮޅު ދެކުނުބުރި (Ariatholhu Dhekunuburi) | マヒバドゥー މަހިބަދޫ (Mahibadhoo) |
| 北中部 | J | ވ (V) ヴァーヴ (Vaavu) | フェリデ・アトル ފެލިދެ އަތޮޅު (Felidhe Atholhu) | フェリドゥー ފެލިދޫ (Felidhoo) |
| 中部 | K | މ (M) ミーム (Meemu) | ムラク މުލަކަތޮޅު (Mulaku) | ムリ މުލި (Muli) |
| 中部 | L | ފ (F) ファーフ (Faafu) | 北ニランデアトル ނިލަންދެއަތޮޅު އުތުރުބުރި (Nilandheatholhu Uthuruburi) | ニランドゥー ނިލަންދޫ (Nilandhoo) |
| 中部 | M | ދ (Dh) ダール (Dhaalu) | 南ニランデアトル ނިލަންދެއަތޮޅު ދެކުނުބުރި (Nilandheatholhu Dhekunuburi) | クダフヴァドゥー ކުޑަހުވަދޫ (Kudahuvadhoo) |
| 上南部 | N | ތ (Th) ター (Thaa) | コルマドゥル ކޮޅުމަޑުލު (Kolhumadulu) | ヴェーマンドゥー ވޭމަންޑޫ (Veymandoo) |
| 上南部 | O | ލ (L) ラーム (Laamu) | ハッドゥンマティー ހައްދުންމަތީ (Hadhdhunmathee) | フォナドゥー ފޮނަދޫ (Fonadhoo) |
| 中南部 | P | ގއ (GA) ガーフ・アリフ (Gaafu Alifu) | 北フヴァドゥアトル ހުވަދުއަތޮޅު އުތުރުބުރި (Huvadhuatholhu Uthuruburi) | ヴィリンギリ ވިލިނގިލި (Vilingili) |
| 中南部 | Q | ގދ (GDh) ガーフ・ダール (Gaafu Dhaalu) | 南フヴァドゥアトル ހުވަދުއަތޮޅު ދެކުނުބުރި (Huvadhuatholhu Dhekunuburi) | ティナドゥー ތިނަދޫ (Thinadhoo) |
| 南部 | R | ޏ (Gn) ニャヴィヤニ (Gnaviyani) | フヴァンムラ ފުވައްމުލައް (Fuvammulah) | フヴァンムラ ފުވައްމުލައް (Fuvammulah) |
| 南部 | S | ސ (S) シーヌ (Seenu) | アッドゥアトル އައްޑުއަތޮޅު (Adduatholhu) | ヒタドゥー ހިތަދޫ (Hithadhoo) |
| ―― | T | ―― | マレ މާލެ (Malé, Maale) | マレ މާލެ (Malé, Maale) |
基礎情報

| 環礁区名 | 人口（2014年センサス） | 面積（km²） |
| --- | --- | --- |
| 北ティラドゥンマティー | 13,715 | 16.59 |
| 南ティラドゥンマティー | 18,300 | 22.80 |
| 北ミラドゥンマドゥル | 12,310 | 14.42 |
| 南ミラドゥンマドゥル | 11,100 | 10.33 |
| 北マーロスマドゥル | 15,120 | 7.55 |
| 南マーロスマドゥル | 9,950 | 7.29 |
| ファーディッポル | 8,725 | 3.42 |
| マーレ・アトル | 16,908 | 8.53 |
| 北アリアトル | 6,474 | 4.29 |
| 南アリアトル | 10,127 | 4.97 |
| フェリデ・アトル | 1,635 | 0.66 |
| ムラク | 4,814 | 3.31 |
| 北ニランデアトル | 4,089 | 2.00 |
| 南ニランデアトル | 5,908 | 2.57 |
| コルマドゥル | 9,012 | 6.75 |
| ハッドゥンマティー | 12,075 | 10.45 |
| 北フヴァドゥアトル | 8,868 | 4.92 |
| 南フヴァドゥアトル | 11,765 | 11.10 |
| フヴァンムラ | 8,055 | 7.16 |
| アッドルアトル | 19,787 | 17.80 |
| マレ | 133,019 | 4.39 |
ロシンドール

| --- | --- |
 
IUPAC命名法による物質名
  IUPAC名 (3aS,4R,9aR)-6-chloro-2-methyl-4-phenyl-2,3,3a,4,9,9a-hexahydro-1H-benzo[f]isoindole 
臨床データ
法的規制:   Uncontrolled
投与経路:  Oral
識別
CAS番号 :  69175-77-5
ATCコード:  none
PubChem:  CID: 3045392
ChemSpider:  2308134
UNII:  IX8TM6153H 
化学的データ
化学式: C19H20ClN
分子量: 297.82 g/mol
 SMILES Clc1ccc3c(c1)[C@@H](c2ccccc2)[C@H]4[C@@H](C3)CN(C4)C 
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ロシンドール(Losindole)は、三環系抗うつ薬であるが、未だ市販されたことはない。
モンソロー

| モンソロー |
| --- | --- |
  
行政
国:   フランス
地域圏 (Région):  ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏
県 (département):  メーヌ＝エ＝ロワール県
郡 (arrondissement):  ソミュール郡
小郡 (canton):  ソミュール小郡
INSEEコード:  49219
郵便番号:  49730
市長（任期）:  ジェラール・ペルサン ·  （2014年 - 2020年）
自治体間連合 (fr):  C.A. Saumur Loire Développement
人口動態
人口:  454人 （2013年）
人口密度:  87人/km2
住民の呼称:  Montsorelien, Montsorelienne
地理
座標:  北緯47度13分02秒 東経0度03分28秒﻿ / ﻿北緯47.2172222222度 東経0.0577777777778度﻿ / 47.2172222222; 0.0577777777778座標: 北緯47度13分02秒 東経0度03分28秒﻿ / ﻿北緯47.2172222222度 東経0.0577777777778度﻿ / 47.2172222222; 0.0577777777778
標高:  平均:36m 最低:27m 最高:88 m
面積:  5.19km2
 モンソロー
公式サイト:  Site de Montsoreau
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モンソロー（仏: Montsoreau ; フランス語発音: [mɔ̃soʁo]）は、フランス、ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏、メーヌ＝エ＝ロワール県のコミューン。
モンソローは、シュリ＝シュル＝ロワールとシャロンヌ＝シュル＝ロワールの間に広がる、UNESCO世界遺産に2000年に登録されたロワール渓谷に属する。
地理

ソミュロワ地方の北東に位置する。ロワール川右岸にある、小さなアンジューのコミューンである。ソミュールの南東11km、シノンの北西15kmの距離にある。コミューンは県の端にあり、アンドル＝エ＝ロワール県のカンド＝サン＝マルタンと1km程度しか離れていない。
気候

| 「モンソロー (2017)の気候> 月 | 「モンソロー (2017)の気候> 1月 | 「モンソロー (2017)の気候> 2月 | 「モンソロー (2017)の気候> 3月 | 「モンソロー (2017)の気候> 4月 | 「モンソロー (2017)の気候> 5月 | 「モンソロー (2017)の気候> 6月 | 「モンソロー (2017)の気候> 7月 | 「モンソロー (2017)の気候> 8月 | 「モンソロー (2017)の気候> 9月 | 「モンソロー (2017)の気候> 10月 | 「モンソロー (2017)の気候> 11月 | 「モンソロー (2017)の気候> 12月 | 「モンソロー (2017)の気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °C （°F） | 16.9  (62.4) | 20.8  (69.4) | 23.7  (74.7) | 29.2  (84.6) | 31.8  (89.2) | 36.7  (98.1) | 37.5  (99.5) | 39.8  (103.6) | 34.5  (94.1) | 29.0  (84.2) | 22.3  (72.1) | 18.5  (65.3) | 39.8  (103.6) |
| 平均最高気温 °C （°F） | 11.1  (52) | 12.1  (53.8) | 15.1  (59.2) | 17.4  (63.3) | 22.5  (72.5) | 27  (81) | 26.4  (79.5) | 27.2  (81) | 21.6  (70.9) | 19.9  (67.8) | 12.7  (54.9) | 9.2  (48.6) | 19.2  (66.6) |
| 日平均気温 °C （°F） | 6.2  (43.2) | 8.2  (46.8) | 10.8  (51.4) | 10.9  (51.6) | 16.5  (61.7) | 20.6  (69.1) | 20.8  (69.4) | 21.4  (70.5) | 16.5  (61.7) | 15  (59) | 8.5  (47.3) | 5.9  (42.6) | 14.1  (57.4) |
| 平均最低気温 °C （°F） | 8.8  (47.8) | 4  (39) | 6.5  (43.7) | 4.5  (40.1) | 10.6  (51.1) | 14.2  (57.6) | 15.3  (59.5) | 15.3  (59.5) | 11.2  (52.2) | 10.2  (50.4) | 4.4  (39.9) | 2.6  (36.7) | 9.0  (48.2) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −3.1  (26.4) | −3.2  (26.2) | 0.6  (33.1) | −0.3  (31.5) | 4.7  (40.5) | 9.0  (48.2) | 8.7  (47.7) | 9.5  (49.1) | 3.9  (39) | 2.3  (36.1) | −4.9  (23.2) | −4.9  (23.2) | −4.9  (23.2) |
| 降水量 mm （inch） | 66  (2.6) | 35  (1.38) | 50  (1.97) | 3.5  (0.138) | 45  (1.77) | 51  (2.01) | 27  (1.06) | 15.5  (0.61) | 34  (1.34) | 11.5  (0.453) | 29  (1.14) | 40  (1.57) | 411  (16.18) |
| 平均降水日数 （≥1.0 mm） | 4.7 | 5.9 | 4.9 | 1.3 | 8.7 | 8.5 | 5.1 | 3.8 | 4.6 | 1.7 | 3.4 | 4.2 | 56.8 |
| 平均降雪日数 | 1.7 | 1.9 | 1.4 | 0.2 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.4 | 1.3 | 7.0 |
|  % 湿度 | 88 | 84 | 80 | 77 | 77 | 75 | 74 | 76 | 80 | 86 | 89 | 89 | 81.3 |
| 平均月間日照時間 | 69.9 | 90.3 | 144.2 | 178.5 | 205.6 | 228 | 239.4 | 236.4 | 184.7 | 120.6 | 67.7 | 59.2 | 1,824.5 |
出典1：Climatologie mensuelle à la station de Montreuil-Bellay.
出典2：Infoclimat.fr (humidity, snowy days 1961–1990)
人口統計

| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2013 | 2015 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 570 | 547 | 503 | 449 | 561 | 544 | 491 | 454 | 447 |
参照元:1962年から1999年まで人口の2倍カウントなし。1999年までEHESS/Cassini、2004年以降INSEE
ギャラリー

モンソローはフランスの最も美しい村に登録されている。
ロワールから眺めた城
モンソロー城アンジュー門
17世紀に描かれた城と村
ギャラリー > 風景

2-mile モンソロー
スカイライン
アレクサンドル・デュマ
から タン島 へ
, 2018年10月, ロワール渓谷.
ジャンヌ・ダルク 通り
モンソロー城 - 現代美術館
ロワール川
モンソロー旧港
モンソロー橋fr
から タン島
Feel (音楽プロジェクト)

feel（フィール）は、美少女ゲーム音楽制作プロジェクト集団の一つ。結成は2002年7月。有限会社リバーサイドミュージック所属。
メンバーに作曲家として河辺健宏（代表）、上松範康、藤田淳平、藤間仁らがおり、ボーカリストとしては佐藤ひろ美に数多く曲を提供した。
2004年6月17日のアレンジアルバム『feel so good!! #002』発売をもって活動を既に終了している。なお、上松範康、藤田淳平、藤間仁の3名はElements Garden（代表：上松範康）を結成し、アリア・エンターテインメントへ移籍。より広範囲にわたって楽曲提供活動を続けている。
関連作品 > テレビアニメ

おねがい☆ツインズ（2003年）
GIRLSブラボー（2004年）
関連作品 > PCゲーム

みずいろ（2001年）
それは舞い散る桜のように
ANGEL・CORE（2002年）
セパレイトブルー（2003年）
2023年世界水泳選手権タークス・カイコス諸島選手団

| 2023年世界水泳選手権タークス・カイコス諸島選手団 |
| --- | --- |
 
FINAコード::  TCN
開催地:  日本 福岡 2023年7月14日 - 7月30日
選手数::  2
メダル::   金 0 銀 0 銅 0 計 0 
世界水泳選手権タークス・カイコス諸島選手団
 2022 • 2023 • 2024
« 2022 2024 »
2023年世界水泳選手権タークス・カイコス諸島選手団は、2023年7月14日から7月30日まで日本の福岡で開催された第20回世界水泳選手権のタークス・カイコス諸島選手団、およびその競技結果。
選手団

人員: 選手 2人
選手名簿・結果

| 選手 | 種目 | 予選> 結果 | 予選> 順位 | 準決勝> 結果 | 準決勝> 順位 | 決勝> 結果 | 決勝> 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| タジャリ・ウィリアムズ | 男子50m自由形 | 25秒56 | 92位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
| タジャリ・ウィリアムズ | 男子50m背泳ぎ | 29秒44 | 56位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
| アーレイア・ホール | 女子50m自由形 | 29秒40 | 79位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
| アーレイア・ホール | 女子50mバタフライ | 32秒55 | 58位 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 | 予選敗退 |
ル・コルビュジエとアイリーン 追憶のヴィラ

| ル・コルビュジエとアイリーン 追憶のヴィラ |
| --- | --- |
 The Price of Desire
 舞台となったヴィラ「E.1027」
監督:  メアリー・マクガキアン（英語版）
脚本:  メアリー・マクガキアン
製作:  メアリー・マクガキアン ジャン＝ジャック・ネイラ ユベール・トワン
出演者:  オーラ・ブラディ（英語版） ヴァンサン・ペレーズ
音楽:  ブライアン・バーン
撮影:  シュテファン・フォン・ビョーン
編集:  メアリー・マクガキアン スティーヴン・オコンネル ジョン・オコナー ロバート・オコナー カント・パン
製作会社:  EG Film Productions Lightstream Pictures サガ・フィルム（フランス語版） Windmill Lane Pictures
配給:   トランスフォーマー
公開:   2016年5月27日  2017年10月14日
上映時間:  108分
製作国:   ベルギー  アイルランド
言語:  英語 フランス語
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『ル・コルビュジエとアイリーン 追憶のヴィラ』（ルコルビュジエとアイリーン ついおくのヴィラ、The Price of Desire）は、2015年のベルギー・アイルランドの伝記映画。
監督はメアリー・マクガキアン（英語版）、出演はオーラ・ブラディ（英語版）とヴァンサン・ペレーズなど。
アイルランド出身のインテリアデザイナーで建築家のアイリーン・グレイと、後に「近代建築の巨匠」と呼ばれるようになるル・コルビュジエとの間で、グレイが手がけた海辺のヴィラ「E.1027」をめぐって起きた確執を描いている。
2015年3月に開催されたダブリン国際映画祭（英語版）でプレミア上映された。
ストーリー

1920年代のフランスでインテリアデザイナーとして活躍していたアイリーン・グレイが建築家ル・コルビュジエと出会ってから1976年に亡くなるまでを描いている。
物語はグレイとル・コルビュジエの両者の視点から描かれているが、ル・コルビュジエの心情はカメラ目線での独白やナレーションとして表現する演出が用いられている。
後に「近代建築の巨匠」と呼ばれるようになる建築家ル・コルビュジエは、気鋭のインテリアデザイナーとして名声を得ていたアイリーン・グレイと出会い、彼女とその才能に強く惹かれる。一方、アイリーンは建築家で評論家の恋人ジャン・バドヴィッチ（英語版）とともに、2人で暮らすことを目的に建築家として初の作品となるヴィラ「E.1027」をロクブリュヌ＝カップ＝マルタンの海辺に建てる。その完成度の高さに魅了されたル・コルビュジエはE.1027に入り浸るようになるが、当初のアイリーンへの賞賛の想いは次第に嫉妬へと変わり、その複雑な想いからアイリーンの断りなく、ヴィラの壁に卑猥なフレスコ画を描いてしまう。さらにE.1027をあたかも自分で手がけた作品であるかのように振る舞うル・コルビュジエとアイリーンとの間の亀裂は決定的なものとなるが、創作にはこだわっても所有にはこだわらないアイリーンは特に自らの成果を主張することはなかった。このため、E.1027は長くル・コルビュジエの作品とされ、アイリーンの存在は歴史の影に覆い隠されることとなる。
第二次世界大戦を経て荒れ果てたE.1027を保存しようと奔走したル・コルビュジエだったが、1965年にE.1027の近くで海水浴中に亡くなる。また、視力の低下で引退していたアイリーンは1976年に亡くなる。
キャスト

アイリーン・グレイ: オーラ・ブラディ（英語版） - アイルランド出身のインテリアデザイナーで建築家。
ル・コルビュジエ: ヴァンサン・ペレーズ - 有名建築家。
ジャン・バドヴィッチ（英語版）: フランチェスコ・シャンナ - 建築家で評論家。アイリーンの恋人に。
マルサ・ダミア: アラニス・モリセット - 歌手。アイリーンの同性の恋人の1人。
フェルナン・レジェ: ドミニク・ピノン - 画家。ル・コルビュジエらの芸術家仲間。
太陽になりたい

太陽になりたい（たいようになりたい）
太陽になりたい (原田知世の曲) - 原田知世のシングル曲。
太陽になりたい (TAMTAMの曲) - TAMTAMのシングル曲。
太陽になりたい - Cutie Paiの楽曲。
モルディブの政党

モルディブの政党（モルディブのせいとう）では、モルディブの政党を挙げる。
歴史

モルディブは1968年以降共和制の国であるが、伝統的に政治的集団を結成する習慣が無く、マウムーン・アブドル・ガユームによる権威主義的な政治が長期にわたって続いたため、政党の活動はほぼ皆無だった。しかし、アジア最長と呼ばれるガユーム政権の打倒のため2003年11月10日にモルディブ民主党（英語版）がスリランカで結成されると、これを契機にガユーム大統領もモルディブ人民党（英語版）を結成して対抗、2005年に両党が国内での活動を認められてからは徐々に政党政治が活発になっている。
主要政党一覧

現在、国民議会（マジリス）に議席を有する主要政党は下記の通りである。
人民国民会議 (PNC)
モルディブ民主党（MDP）
モルディブ開発連合（MDA）
共和党（JP）
モルディブ国民党（MNP）
| 表 話  歴モルディブの政党  |
| --- | --- |
国会に議席を有する政党:  人民国民会議 (75) - モルディブ民主党 (12) - モルディブ開発連合 (2) - 共和党 (1) - モルディブ国民党 (1) 
国会に議席を有さない政党:  正義党 - モルディブ改革運動 - モルディブ第三の道民主党 - 人民国民戦線 - モルディブ進歩党 - 民主党 
 Portal:政治学 - Category:各国の政党 - モルディブの政治
佐世保独楽

佐世保独楽
佐世保独楽（させぼごま）は独楽の一種で、長崎県佐世保市の郷土玩具である。
子供たちの遊びの形態の変化から、現在は土産物や正月の縁起物としての性格が強い。
形状

佐世保独楽は木製（ブナ科マテバシイ）の独楽で、形はラッキョウ、ドングリに似ている。上部には独特の模様が描かれている。その色には青（または緑）、赤、黄、白（または生地の木目色）、黒の5色が使われ、中国の陰陽五行説が関連しているといわれている。独楽の先端には、剣（けん）と呼ばれる鋭い鉄製の金具（独楽の軸になる）が打ち込まれている。
回し方

胴体に巻き付けて回転させる投げゴマである。胴体の底面の逆円錐の部分に下からひもを巻き付け、ひもの片方を持って胴体を投げ出して、ひもを引くことで回転をつける。
掛け声

独楽を回すときには下記の掛け声が用いられる。
いきなが　しょうもん　しょうくらべ　こうさんのせい
第3部分までは漢字表記すると「息長勝間勝競べ」となり、「どれくらい長く独楽を回せるか勝負しよう」という意味である。最後の部分の「こうさんのせい」は、地域コミュニティーによっては、別の語句に変わることもある。
遊び方

鋭い剣が打ち込まれているので、外で遊ぶ玩具である。単に回すだけでなく、いかに長く回すかを競う。別名「喧嘩ゴマ」ともよばれており、相手の独楽を傷つけ、割ることも醍醐味のひとつである。遊び方は地区ごとに異なることが多い。
「いきながしょうもん」の掛け声を唱え一斉に独楽を投げたり、ジャンケンで順番を決めたりする。2回目以降に遊ぶときは「回り時間」が短かった人から順番に回していく場合もある。
後から回す人は先に回っている独楽に自分の独楽をぶつける事が可能。 オーバースロー気味に上から相手の独楽を狙い、相手の独楽の回りを止めたり、サブマリンのフォームで、相手の独楽を吹き飛ばす（流し独楽と呼ばれる）などの技を使いながら勝敗を競う。
剣を相手の独楽に当て、傷を付ける事もできるため「いかに相手の独楽に傷を付けるか」という駆け引きもある。さらに相手の独楽を割ることができれば、剣の部分を貰うことができ、子供にとっては「勲章」でもあった。
その他

佐世保市のガードレールの一部には、佐世保独楽の模型がついている。
D級駆逐艦

D級駆逐艦（Dきゅうくちくかん、英語: D-class destroyer）とは、イギリス海軍の駆逐艦の艦級である。
D級駆逐艦 (初代) - 第一次世界大戦前に建造された駆逐艦。
D級駆逐艦 (2代) - 第一次世界大戦後の戦間期に建造された駆逐艦。
45型駆逐艦 - 21世紀に建造されたミサイル駆逐艦。1番艦の艦名からデアリング級(Daring-class)ともよばれる。
2022年のいわきFC

2022年のいわきFCは、いわきFCの2022年シーズン成績を詳述する。
加入・移籍選手 > 2021-2022・冬の移籍 > IN

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Pos | 選手名 | 生年月日 (年齢) | 前所属 | 発表日 | 備考 |
| GK | 鹿野修平 |  (1999-08-27)1999年8月27日（22歳） |  流通経済大学 | 2021年12月6日 | 新加入 |
| DF | 家泉怜依 |  (2000-01-20)2000年1月20日（21歳） |  流通経済大学 | 2021年12月6日 | 新加入 |
| MF | 永井颯太 |  (1999-08-15)1999年8月15日（22歳） |  流通経済大学 | 2021年12月6日 | 新加入 |
| MF | 杉山伶央 |  (2000-03-04)2000年3月4日（21歳） |  作新学院大学 | 2021年12月6日 | 新加入 |
| FW | 有田稜 |  (1999-08-28)1999年8月28日（22歳） |  国士館大学 | 2021年12月6日 | 新加入 |
| FW | 吉田知樹 |  (1998-02-13)1998年2月13日（23歳） |  高知ユナイテッドSC | 2021年12月11日 | 期限付き移籍から復帰 |
| FW | 有馬幸太郎 |  (2000-09-03)2000年9月3日（21歳） |  鹿島アントラーズ | 2021年12月14日 | 完全移籍加入 |
| GK | 田中勘太 |  (1998-01-03)1998年1月3日（23歳） |  カターレ富山 | 2021年12月24日 | 完全移籍加入 |
| GK | 田中謙吾 |  (1989-12-30)1989年12月30日（32歳） |  AC長野パルセイロ | 2021年12月27日 | 完全移籍加入 |
| MF | 伊藤稜馬 |  (1999-05-28)1999年5月28日（22歳） |  国士舘大学 | 2021年12月29日 | 完全移籍加入 |
| DF | 星キョーワァン |  (1997-06-25)1997年6月25日（24歳） |  横浜FC | 2021年12月29日 | 期限付き移籍加入 |