stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
秋田駅
利用状況 > 対東京年間輸送人員

JR東日本によると、コロナ禍の影響が無かった2018年度（平成30年度）の東京 - 秋田間の年間輸送人員は、新幹線が約135.7万人（シェア58%）、航空機が約97.2万人（シェア42%）、新幹線と航空機の合計は約232.9万人である。
| 東京 - 秋田 年間輸送人員（千人）> 年度 | 東京 - 秋田 年間輸送人員（千人）> 新幹線 | 東京 - 秋田 年間輸送人員（千人）> 航空機 | 東京 - 秋田 年間輸送人員（千人）> 合計 | 東京 - 秋田 年間輸送人員（千人）> 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年（平成26年） | 1,347 | 888 | 2,235 |  |
| 2014年（平成26年） | 60% | 40% | 100% |  |
| 2015年（平成27年） | 1,358 | 907 | 2,262 |  |
| 2015年（平成27年） | 60% | 40% | 100% |  |
| 2016年（平成28年） | 1,341 | 910 | 2,251 |  |
| 2016年（平成28年） | 60% | 40% | 100% |  |
| 2017年（平成29年） | 1,349 | 959 | 2,308 |  |
| 2017年（平成29年） | 58% | 42% | 100% |  |
| 2018年（平成30年） | 1,357 | 972 | 2,329 |  |
| 2018年（平成30年） | 58% | 42% | 100% |  |
| 2019年（令和元年） | 1,297 | 944 | 2,241 |  |
| 2019年（令和元年） | 58% | 42% | 100% |  |
| 2020年（令和02年） | 362 | 166 | 528 |  |
| 2020年（令和02年） | 69% | 31% | 100% |  |
| 2021年（令和03年） | 509 | 303 | 812 |  |
| 2021年（令和03年） | 63% | 37% | 100% |  |
| 2022年（令和04年） | 921 | 740 | 1,661 |  |
| 2022年（令和04年） | 55% | 45% | 100% |  |
| 2023年（令和05年） | 1,329 | 922 | 2,251 |  |
| 2023年（令和05年） | 59% | 41% | 100% |  |
東京 - 秋田間における新幹線の輸送人員は、東京 - 盛岡間の約262.1万人、東京 - 青森間の約262万人に次いで北東北3位となっている。また、新幹線と航空機を合わせた輸送人員は、東京 - 青森間の約336.8万人、東京 - 盛岡間の約262.1万人に次いで北東北3位となっている。
| 2018年度（平成30年度） 北東北の対東京年間輸送人員（千人）> 区間 | 2018年度（平成30年度） 北東北の対東京年間輸送人員（千人）> 新幹線 | 2018年度（平成30年度） 北東北の対東京年間輸送人員（千人）> 航空機 | 2018年度（平成30年度） 北東北の対東京年間輸送人員（千人）> 合計 | 2018年度（平成30年度） 北東北の対東京年間輸送人員（千人）> 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 東京 - 秋田 | 1,357 | 972 | 2,329 |  |
| 東京 - 秋田 | 58% | 42% | 100% |  |
| 東京 - 青森 | 2,620 | 748 | 3,368 |  |
| 東京 - 青森 | 78% | 22% | 100% |  |
| 東京 - 盛岡 | 2,621 | - | 2,621 |  |
| 東京 - 盛岡 | 100% | 0% | 100% |  |
JR東日本によると2024年（令和6年）3月現在、新幹線の所要時間は最速3時間37分、運賃（通常期）は18,020円、1日15往復運行されている。また、航空機の所要時間は約2時間45分、1日9往復運行されている。
駅周辺

西口は秋田市の旧市街であり、古くからの商業地・官庁街である。東口は1988年（昭和63年）の秋田駅東西連絡歩道橋「Weロード」開通をきっかけに宅地化・商業地化が進行したものであり、それ以前は一部に新興住宅街が形成された農業地帯であった。
2010年（平成22年）12月1日には、東口にあったこまち第二駐車場跡地に、ジェイアールアトリスと東祥の共同開発により、「ホリデイスポーツクラブ秋田」が開業した。
西口南側には、JR東日本秋田支社の社屋が立地する。1959年（昭和34年）建築の社屋の老朽化に伴い、2017年（平成29年）4月24日から南側隣接地に新築した新社屋で業務を本格化し、旧社屋の跡地は秋田放送（ABS）がJRから土地を借り受けて本社を新築移転した。ABSの新社屋は2018年（平成30年）冬着工、2019年（平成31年）1月竣工、2020年（令和2年）3月16日未明から新社屋にてラジオ放送を開始し、同23日未明にはテレビ放送を開始した。
2017年（平成29年）2月末をもって秋田フォーラスは営業を終了し、同年10月に「秋田OPA（オーパ）」として全面改装のうえ、再オープンしている。
秋田銀行が主導し、高齢者が住みやすい地域づくりと持続可能な地域づくりを目的に2014年（平成26年）8月に設立した秋田プラチナタウン研究会に参画する、JR東日本秋田支社と医療法人城東整形外科（秋田市）が、2016年（平成28年）10月28日に、秋田駅東口の秋田拠点センターアルヴェの南側で駐車場として運用している土地を城東整形外科が借り受け、診察と治療およびリハビリを担う「城東スポーツ整形クリニック」を開院する方針を発表し、同クリニックは2018年5月7日に開院した。
また、2017年（平成29年）3月16日には、同クリニック予定地の北隣にJR東日本秋田支社が同社用地を活用した体育館である「JR秋田ゲートアリーナ（仮称）」を開設する方針を明らかとした。同アリーナは、秋田支社のバスケットボール部であるペッカーズとB.LEAGUEに所属するプロバスケットボールチームである秋田ノーザンハピネッツの拠点施設として整備し、保育所も併設するとしている。2018年（平成30年）6月6日に着工した。2019年（令和元年）5月23日に、JR東日本秋田支社は、同体育館の名称を「秋田ノーザンゲートスクエア」とすることを発表し、同年12月17日にオープンした。その後2020年（令和2年）7月3日より、事前予約をすることで、地域活用向けに体育館や多目的室の開放がなされている。
秋田支社からは2017年（平成29年）12月15日にアリーナ予定地北側に、秋田県内初となる食事付きの学生マンション・合宿所の建設も発表された。2019年（令和元年）5月23日には、JR東日本秋田支社が、同マンションの名称を「ディークレスト秋田駅前」、同合宿所の名称を「秋田ノーザンゲート トレーニングキャンプ」とすることを発表した。ディークレスト秋田駅前は2020年4月1日より運営開始し、秋田ノーザンゲート トレーニングキャンプについては同年春の入居開始を予定している。また、これらの再開発に伴い、秋田駅東口の「こまち駐車場」は、2018年（平成30年）6月30日に営業を終了した。
2019年（平成31年）3月14日に、JR東日本秋田支社は、秋田駅駅ビルに併設されているホテルメトロポリタン秋田の別館増築工事を推進していることを発表した。2020年（令和2年）2月20日に、同ホテルの別館増築工事に着手することを発表した後、同年3月10日より着工した。2020年（令和2年）11月26日にはホテルメトロポリタン秋田の別館増築の名称を「ホテルメトロポリタン 秋田 ノースウイング」とし、2021年（令和3年）5月31日に開業することを発表した。
西口駅前広場は「秋田駅前広場」として、平成6年度（平成8年度）手づくり郷土賞を（ふるさとの文化を育む街角の広場）受賞している。また、秋田市が同広場にて、2019年（令和元年）9月下旬より芝生広場の建設工事に着手している。着手と同時に、秋田駅と秋田放送（ABS）の社屋前の交差点を一直線で結ぶ歩道の新設、一般車用のロータリーの改修が実施されている。これらは2020年（令和2年）3月末の完成が予定されていたが、融雪設備工事の入札の不調が続いたことを理由に、同年7月末へと延期され、最終的に同年8月1日から一般供用を開始した。おもに、JR東日本や秋田市のイベントなどに使用される予定となっている。なお、駅前広場の工事着手に伴い、西口平面駐車場は2019年（令和元年）9月3日に営業を終了した。
駅周辺 > 西口

JR東日本秋田支社
秋田ステーションビル・トピコ
秋田中央警察署秋田駅前交番
秋田駅トピコ郵便局
秋田駅ビル
ホテルメトロポリタン秋田
ホテルメトロポリタン秋田ノースウィング
秋田ステーションビル・アルス
秋田オーパ
緑屋ビル
フォンテAKITA
秋田中央ビルディング
西武秋田店
ANAクラウンプラザホテル秋田
秋田放送
ホテル・アルファ－ワン秋田
コンフォートホテル秋田
中通温泉こまちの湯ドーミーイン秋田
リッチモンドホテル秋田駅前
ルートイングランティア秋田SPA RESORT
アトリオン
秋田市立千秋美術館
札幌かに本家秋田店
七十七銀行秋田支店
三菱商事秋田支店
千秋公園（久保田城跡地）
あきた芸術劇場ミルハス
秋田市立中央図書館明徳館
明徳館ビル
秋田県立秋田明徳館高等学校
カレッジプラザ
スペースイオ
エリアなかいち
秋田市にぎわい交流館 AU
秋田県立美術館 平野政吉コレクション
@4の3
秋田市民市場
地方独立行政法人秋田県立病院機構
秋田県立循環器・脳脊髄センター
秋田駅前郵便局
ゆうちょ銀行秋田店
秋田銀行秋田駅前支店
クロッセ秋田
北都銀行秋田駅前支店
保険相談プラザ秋田駅前（北都のほけん相談 秋田駅前、旧・ほくとほけんの窓口 秋田駅前）
秋田信用金庫秋田駅前支店
日本郵船秋田支店
商工中金秋田支店
野村證券秋田支店
SMBC日興証券秋田支店
大和証券秋田支店
あすか信用組合秋田支店
駅周辺 > 東口

秋田拠点センターアルヴェ
秋田市 駅東サービスセンター - 行政窓口
秋田市民交流プラザ
秋田市自然科学学習館
東横INN秋田駅東口
ワオ・コーポレーション秋田県本部
NHK秋田放送局
秋田中央交通東口バス案内所
秋田中央道路
秋田銀行手形支店
秋田県信用組合手形支店
秋田ノーザンゲートスクエア
バス路線

（出典：秋田駅西口・東口バスのりば案内）
バス路線 > 東口

1 - 5番のりばは駅前ロータリー上にある。旧ツアーバス系の高速バスはロータリーから離れた場所から発着する。
| のりば | 運行事業者 | 系統・路線・行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 秋田中央交通 | 422：桜ガ丘線 430：桜台線 |   |
| 2 | 秋田中央交通 | 340・341：赤沼線（発着地） 403：南ヶ丘線 |   |
| 3 | 秋田中央交通 | 400・401・402：広面御所野線 |   |
| 4 | 秋田中央交通 宮城交通 ジェイアールバス東北 | 高速：仙秋号（仙台ゆき） |   |
| 4 | 秋田中央交通 小田急ハイウェイバス | 高速：フローラ号（新宿ゆき / 大崎駅バスターミナルゆき） | 大崎バスターミナルゆきは繁忙期臨時便 |
| 4 | ジェイアールバス東北 | 高速：ドリーム秋田・東京号（東京ディズニーランドゆき） |   |
| 4 | 男鹿半島定期観光バス | 男鹿半島定期観光バス |   |
| 5 | 貸切バス（送迎・観光）発着 | 貸切バス（送迎・観光）発着 |   |
| 5 | イオンモール秋田ゆき無料シャトルバス | イオンモール秋田ゆき無料シャトルバス | 土、日、祝とお客さま感謝デー（毎月20日・30日）開催日に運行。定員制 |
| NHK秋田放送局前 | WILLER EXPRESS | 高速：WILLER EXPRESS（新宿ゆき） |   |
| NHK秋田放送局前 | 桜交通 | 高速：キラキラ号（新宿ゆき） |   |
| NHK秋田放送局前 | ジャムジャムエクスプレス | 高速：JAMJAMライナー（東京ディズニーシーゆき） |   |
| 駅東駐車場内 | 千葉みらい観光バス 三栄交通 千栄交通 | 高速：KBライナー（新宿ゆき） |   |
| NHK秋田放送局東側 | ノースアジア大学シャトルバス | ノースアジア大学シャトルバス | 付近に停留所ポールなどはない |
西口バスターミナル（2020年9月）
東口バスロータリー（2020年9月）
隣の駅

※新幹線と特急列車の隣の停車駅は列車記事を参照。
特急「スーパーつがる」・「つがる」・臨時快速「リゾートしらかみ」発着駅
湯沢駅 - 当駅間の快速列車は下りのみ。
特急「いなほ」発着駅
秋田駅周辺の空中写真（1975年9月撮影）
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
1961年改築の3代目駅舎（1987年12月）
VRadio

| VRadio |
| --- | --- |
ジャンル:  バラエティ番組
国・地域:   日本
言語:  日本語

配信
配信サイト: ニコニコ生放送
配信国・地域:  日本
放送分: 60分
回数: 各曜日 全12回

VRadio〜がんばるぅ子のるぅ子のお部屋〜
司会者: がんばるぅ子
配信期間: 2019年1月7日 - 3月25日
配信時間: 月曜 20:00 - 21:00

VRadio〜JAM GEM JUMP!!!〜
司会者: GEMS COMPANY
配信期間: 2019年1月8日 - 3月26日
配信時間: 火曜 20:00 - 21:00

VRadio〜ちくわのわ〜
司会者: ちくわ
配信期間: 2019年1月9日 - 3月27日
配信時間: 水曜 20:00 - 21:00

VRadio〜ひらい・瑠璃のVtuberさんようこそ！〜
司会者:  平井善之（アメリカザリガニ）  朝ノ瑠璃 
配信期間: 2019年1月10日 - 3月28日
配信時間: 木曜 20:00 - 21:00

VRadio〜インサイドちゃんの番組〜
司会者:  インサイドちゃんMark1  インサイドちゃんMark2 
配信期間: 2019年1月11日 - 3月29日
配信時間: 金曜 20:00 - 21:00
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VRadio（ブイラジオ）は、平日20:00～からニコニコ(一部YouTubeからも視聴可能)で配信していた「バーチャルキャスト」によるウェブ番組。バーチャルキャストでは初となる帯番組だった。
月曜の司会はがんばるぅ子。火曜の司会はジェムズカンパニー。水曜の司会はちくわ(VTuber)。木曜の司会はアメリカザリガニの平井と朝ノ瑠璃。金曜の司会はインサイドちゃん1と〃2。ゲストは放送まで秘密の時もある。(一部視聴デバイスによる。)一部ゲストはモニター出演の場合がある。ゲストは司会の用意する質問などに答える。あくまでもゲストは凸式のため、偽物が凸する場合もある(インサイドちゃんの番組で確認済み。)
阿南まゆき

| あなん まゆき阿南 まゆき |
| --- | --- |
生誕:  ????年7月25日 日本・大分県
職業:  漫画家
活動期間:  2004年 -
ジャンル:  少女漫画・恋愛漫画
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阿南 まゆき（あなん まゆき、7月25日 - ）は、日本の漫画家。大分県出身。血液型はA型。
来歴・人物

2004年、小学館の『ちゃおデラックス』春の増刊号にて掲載された「マフラーと砂の城」でデビュー。
以後、『ちゃお』とその派生誌を中心に活動中。
ホラー作品においては、百合が描かれることが多い。[独自研究?]
作品リスト > 連載作品

チェリッシュ!!（『ちゃお』2005年1月号 - 3月号）
ふしぎ星の☆ふたご姫〜ラブリーキングダム〜（『ちゃお』2005年3月号 - 2006年2月号）
とろける〜じゅ（『ちゃおデラックス』2006年冬の大増刊号 - 『ちゃおデラックス』2007年秋の大増刊号・『ちゃお』2006年6月号）
ラブコミ♥れっすん（『ちゃお』2006年8月号 - 2007年1月号）
桃色♥本気（まじ）モード!（『ちゃおデラックス』2008年初夏の大増刊号 - 『ちゃおデラックス』2009年春待ち増刊号・『ちゃお』2008年5月号）
ナゾトキ姫は名探偵♥（『ちゃおデラックス』2010年春待ち超大増刊号 - 休載中・『ちゃお』2010年9月号 - 2015年11月号）
ルーファスの収集品
悪魔のキスは血の香り（『ちゃおデラックスホラー』2012年秋号）
悪魔はバラの音色がお好き（『ちゃおデラックスホラー』2013年春号）
悪魔は火の蝶をまとう（『ちゃおデラックスホラー』2013年夏号）
わがまま女王と悪魔の時計（『ちゃおデラックスホラー』2014年冬号）
ゆめの未来日記（『ちゃお』2016年7月号 - 9月号）
黒百合ミステリー（『ちゃおデラックス』2022年7月号 - 2022年11月号）
作品リスト > 読み切り作品

マフラーと砂の城（『ちゃおデラックス』2004年春の増刊号） - デビュー作
キューピッド・ティアラ（『ちゃおデラックス』2004年初夏の増刊号）
おちこぼれ☆プリンセス（『ちゃおデラックス』2004年夏の増刊号）
コンプレックス・ビーナス（『ちゃお』2004年10月号）
君のとなりにいさせてよ（『ちゃおデラックス』2004年秋の増刊号）
ユリア（『ちゃおデラックス』2005年夏の増刊号）
水玉パニックメーカー（『ちゃおデラックス』2005年秋の増刊号）
すいーとハートデビルvv（『ちゃお』2007年10月号）
おじょー様におまかせ!!（『ちゃおデラックス』2007年冬号）
どーにもとまらにゃい!（『ちゃおデラックス』2008年春の増刊号）
恋する女の子は危険な香り（『ちゃお』2009年1月号）
わたしのありえ騎士（ナイト）（『ちゃおデラックス』2009年春の超大増刊号）
どっちの男の子でショー!（『ちゃおデラックス』2009年初夏の大増刊号）
マホタマ!（『ちゃおデラックス』2009年夏の超大増刊号）
押入れおじょうさん（『ちゃおデラックスホラー』2009年夏号）
赤い糸ドラマチック（『ちゃおデラックス』2009年秋の大増刊号）
仕返し実現ゲーム（『ちゃおデラックスホラー』2010年夏号）
魔女の香水（『ちゃおデラックスホラー』2011年冬号）
透明少女と少女（『ちゃおデラックスホラー』2011年夏号）
保健室で見る悪夢（『ちゃおデラックスホラー』2012年冬号）
ふたごみたいなふたり（『ちゃおデラックスホラー』2012年夏号）
みにくいアヒルの子（『ちゃおデラックスホラー』2016年9月号増刊）
山猫の誘惑（『ちゃおデラックスホラー』2017年9月号増刊）
不思議な電話（『ちゃおデラックス』2018年1月号）
六月の精霊（『ちゃおデラックス』2019年7月号）
一花と病院の夜（『ちゃおデラックスホラー』2020年冬号）
アメ（『ちゃおデラックスホラー』2020年夏号）
秘密の花園（『ちゃお』2021年11月号別冊付録「ナイトメアパーティ」）
ゴーインな鬼にはキスしない！（『ちゃおデラックス』2023年1月号）
血まみれシンデレラ（『ちゃおコミ』2022年2月11日）
飼育係（『ちゃおコミ』2022年8月29日）
ハロウィンの夜（『ちゃおコミ』2022年10月16日）
ゴーインな鬼にはキスしない！（『ちゃおデラックス』2023年1月号）
楽しい遊園地（『ちゃおプラス』2024年7月26日）
刊行作品 > コミックス

チェリッシュ!!
ふしぎ星の☆ふたご姫　ラブリーキングダム（全2巻）
（原作:ふしぎ星のふたご姫　2005年）
とろける〜じゅ（全2巻）
ラブコミ♥れっすん
桃色♥本気（まじ）モード!
ナゾトキ姫は名探偵♥（既刊17巻）
ブラッディ・リリィ
ルーファスの収集品（コレクション）
刊行作品 > 文庫

ナゾトキ姫と嘆きのしずく（著:澁谷正子）
刊行作品 > オムニバス作品

誰かがそこにいる
だれにもナイショ!わたしのひみつ♥
恐怖の初恋
押入れおじょうさん
5つのあこがれお仕事ストーリー
極あま♥恋するファンタジー
石井直彦

|  日本の政治家石井 直彦いしい なおひこ |
| --- | --- |
 内閣府地方創生推進室より公表された肖像
生年月日:   (1943-09-16) 1943年9月16日（81歳）
出生地:  群馬県藤岡市
出身校:  明治大学商学部商学科卒業 明治大学大学院修了
所属政党:  無所属
公式サイト:  石井なおひこ（いしい直彦）行田市長
  埼玉県行田市長
当選回数:  1回
在任期間:  2019年5月1日 - 2023年4月30日
  行田市議会議員
当選回数:  3回
在任期間:  2003年5月1日 - 2007年 2011年5月1日 - 2019年
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石井 直彦（いしい なおひこ、1943年9月16日 - ）は、日本の政治家。埼玉県行田市長（1期）、行田市議会議員（3期）を務めた。
来歴

群馬県藤岡市出身。野村證券に在籍中に明治大学商学部商学科に入学し卒業。島忠に転職し店舗開発を担当したが、経営方針で対立して30歳で退職。そろばん塾を開いた。
2003年（平成15年）、行田市議会議員選挙に立候補して初当選。市議1期目のときに明治大学大学院で学ぶ。2007年（平成19年）、行田市長選挙に立候補するも候補者4人中最下位で落選。この選挙で初当選したのは元市職員の工藤正司であった。
2011年（平成23年）、市議に返り咲く。2015年（平成27年）、市議に3期目の当選。
2019年（平成31年）2月25日、任期満了に伴う行田市長選挙に立候補する意向を表明した。同年4月21日執行の市長選では、行田市、鴻巣市、北本市の三市で合意していた鴻巣市内での広域ごみ処理場建設に反対し「行田市につくるべきだ」と主張。自由民主党・立憲民主党・国民民主党・公明党・希望の党の推薦を得た現職の工藤正司を破り初当選を果たした。5月1日、市長就任。
※当日有権者数：68,154人 最終投票率：52.65%（前回比：pts）
| 候補者名 | 年齢 | 所属党派 | 新旧別 | 得票数 | 得票率 | 推薦・支持 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 石井直彦 | 75 | 無所属 | 新 | 18,321票 | 52.11% |  |
| 工藤正司 | 68 | 無所属 | 現 | 16,834票 | 47.89% | （推薦）自由民主党・立憲民主党・国民民主党・公明党・希望の党 |
就任後は、公約通り、行田市内でのごみ処理場建設を訴えて鴻巣市内での建設を合意破棄に至らせ、新たに羽生市との2者間で行田市内での新設を合意して計画を推進した。
行田市長2期目を目指し、2023年4月23日投開票の選挙に出馬するも、行田邦子に約1100票差で破れ、2023年4月30日を以て1期で退陣となった。
市政・人物

石井は「人口が多い周辺市長より給与が高いのはおかしい」として減給を公約に掲げ当選。2019年（令和元年）5月の臨時議会に市長給与半減の条例案を提出するが否決される。その後再提出し、同年9月25日に条例案は賛成多数（賛成16、反対2）で可決した。同年10月から月給は93万3000円から46万6500円となり、退職金も半減する。
初当選後、選挙公約である副市長の公募を実施。2019年（令和元年）9月25日、応募者7人の中から市教育委員会の石川隆美次長が選任された。行田市で女性が副市長に就くのは初めて。10月1日に就任。なお副市長の給与は変更がないため、石井の給与は石川副市長より31万3,500円低くなる。
2020年（令和2年）2月から、料金を市が負担する石井宛ての専用はがき「市長さんへの手紙」を市内全小中学校に設置する。児童や生徒、保護者、教職員らが市長に対し、学校生活の悩みや要望などを文書で直接、相談・提言できるようにする。
2021年（令和3年）3月17日、LGBTなど性的少数者のカップルが婚姻に相当する関係にあると認める「パートナーシップ宣誓制度」を同年4月1日に導入すると発表した。
2022年（令和4年）2月2日午後、体調不良のため市役所から帰宅。2月3日、市内の医療機関でPCR検査を受けた結果、新型コロナウイルスに感染していることが確認された。
籾山悠太

籾山 悠太（もみやま ゆうた）は、日本の漫画編集者。集英社の『少年ジャンプ+』の第3代目編集長 （デジタルサービス担当）。
経歴

2005年、集英社に入社。週刊少年ジャンプ編集部、デジタル事業部などを経て、2014年「少年ジャンプ＋」創刊に参画。2019年より同誌の副編集長を務める。他に電子書籍ストア「ジャンプBOOKストア！」、「週刊少年ジャンプ」電子版配信、マンガ投稿・公開サービス「ジャンプルーキー！」、マンガ執筆ツール「ジャンプPAINT」、マンガ創作講座『ジャンプの漫画学校』、全世界マンガ配信サービス「MANGA Plus by SHUEISHA」など、多数のデジタル事業立ち上げに携わる。「少年ジャンプアプリ開発コンテスト（現ジャンプ・デジタルラボ）」発起人でもある。
担当作品

『家庭教師ヒットマンREBORN!』- ?代目
『カラダ探し』- 立ち上げ
『花のち晴れ〜花男 Next Season〜』- 立ち上げ
『鴨乃橋ロンの禁断推理』- 立ち上げ
ソフィア・ブッシュ

| ソフィア・ブッシュ Sophia Bush |
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 2012年
生年月日:   (1982-07-08) 1982年7月8日（42歳）
出生地:  カリフォルニア州パサデナ
国籍:   アメリカ合衆国
職業:  女優
配偶者:  チャド・マイケル・マーレイ（2005年 ‐ 2006年） グラント・ヒューズ（2022年 ‐）
主な作品
 『ワン・トゥリー・ヒル』 『シカゴ P.D.』
 
テンプレートを表示
ソフィア・ブッシュ（Sophia Bush, 1982年7月8日 - ）はアメリカ合衆国カリフォルニア州パサデナ出身の女優である。
来歴

イタリア系。2000年に18歳でパサデナの「ローズパレードTournament of Roses Parade」でクイーンの座を射止めた。その後南カリフォルニア大学で学ぶが3年で中退。
女優としての最初の仕事は2002年に公開された『National Lampoon's Van Wilder』で、これで注目を浴びたことにより、『NIP/TUCK マイアミ整形外科医』などの仕事を得た。『ターミネーター3』にも出演が決まっていたが、監督のジョナサン・モストウが「若すぎる」という判断を下し、その役はクレア・デインズに交代された 。
2003年からは、人気ドラマ『ワン・トゥリー・ヒル』にレギュラー出演。
2007年には映画初主演となる『ヒッチャー』が公開。マイケル・ベイ製作のこの映画は1986年の『ヒッチャー』のリメイク作品である。
2013年8月、『シカゴ・ファイア』のスピンオフ作品『シカゴ P.D.』へのエリン・リンジー役でのレギュラー出演が発表された。同作は2014年1月8日より放送開始。また、同役で『LAW & ORDER:性犯罪特捜班』『シカゴ・メッド』『Chicago Justice』に出演している。ブッシュは7シーズンの契約を結んでいたが、撮影環境の酷さを上層部に訴えてもまったく改善されなかったこともあり、第4シーズンを最後に降板した。
2021年より、『ワン・トゥリー・ヒル』を振り返るポッドキャスト「Drama Queens」を元共演者ヒラリー・バートンとベサニー・ジョイ・レンツとはじめた。
来歴 > 私生活

2005年に『ワン・トゥリー・ヒル』の共演者チャド・マイケル・マーレイと結婚したが、5か月後に解消。2018年のインタビューでは、同シリーズのプロデューサーが彼らの離婚を番組の宣伝に使うなど、出演者の私生活を「利用した」と明かした。
その後、俳優のジョン・フォスターや、フットボール選手のトニー・ロモとも交際し、『ワン・トゥリー・ヒル』の共演者であり作中途中から夫婦を演じたオースティン・ニコルズとも交際したが、2012年の3月に破局した。
2013年よりGoogleのエグゼクティブ、ダン・フレディンバーグと交際していたが、2014年に破局した。2015年にフレディンバーグがネパール地震後の雪崩に巻き込まれエベレストのベースキャンプで亡くなったニュースには「打ちのめされた」と語っている。
2015年6月まで、『シカゴ P.D.』で共演したジェシー・リー・ソファーと交際した。
2021年8月、ビジネスマンのグラント・ヒューズとの婚約を発表。2022年6月にオクラホマ州タルサで式を挙げた。2023年8月、ブッシュが離婚を申請した。2025年1月、離婚が成立。
フィルモグラフィー > 映画

| 公開年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 | 吹き替え |
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| 2005 | スーパークロス Supercross | ゾーイ・ラング |  | 久嶋志帆 |
| 2006 | DEATH GAME/デスゲーム Stay Alive | オクトーバー・バンタム |  | 林真理花 |
| 2006 | モテる男のコロし方 John Tucker Must Die | ベス・マッキンタイア |  | 小島幸子 |
| 2007 | ヒッチャー The Hitcher | グレース・アンドリュース |  | 杉本ゆう |
| 2017 | マーシャル 法廷を変えた男 Marshall | ジェン |  | TBA |
| 2018 | アクト・オブ・バイオレンス Acts of Violence | ブルック・ベイカー刑事 |  | 清水じゅん |
| 2018 | インクレディブル・ファミリー Incredibles 2 | カレン / ヴォイド | 声の出演 | 小島瑠璃子 |
| 2021 | フォルス・ポジティブ False Positive | コーガン |  |  |
フィルモグラフィー > テレビ

| 放映年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 | 吹き替え |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2002 | チェーン・オブ・ファイア Point of Origin | カリー・オア | テレビ映画 | TBA |
| 2003 | サブリナ Sabrina, the Teenage Witch | フェイト・マッケンジー | 1エピソード | TBA |
| 2003 | NIP/TUCK マイアミ整形外科医 Nip/Tuck | リドリー・ラング | 3エピソード | TBA |
| 2003 - 2012 | One Tree Hill One Tree Hill | ブルック・デイヴィス | メインキャスト 186エピソード | 日野未歩 |
| 2005 | パンクト Punk'd | 本人 | 1エピソード | 無し |
| 2011 | フィニアスとファーブ Phineas and Ferb | サラ | 声の出演 1エピソード |  |
| 2013 - 2014, 2017 | シカゴ・ファイア Chicago Fire | エリン・リンジー | 11エピソード | 土井真理 |
| 2014 - 2017 | シカゴ P.D. Chicago P.D. | エリン・リンジー | メインキャスト 84エピソード | 土井真理 |
| 2014 - 2016 | LAW & ORDER:性犯罪特捜班 Law & Order: Special Victims Unit | エリン・リンジー | 4エピソード | TBA |
| 2015 - 2017 | シカゴ・メッド Chicago Med | エリン・リンジー | 6エピソード | 土井真理 |
| 2017 | Chicago Justice | エリン・リンジー | 1エピソード |  |
| 2020 | This Is Us This Is Us | リジー | 1エピソード | 小林沙苗 |
二十世紀が丘

| 二十世紀が丘 |
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 町丁
 二十世紀が丘二十世紀が丘萩町の位置
 北緯35度46分9.7秒 東経139度54分21.83秒﻿ / ﻿北緯35.769361度 東経139.9060639度﻿ / 35.769361; 139.9060639
国:   日本
都道府県:   千葉県
市町村:   松戸市
人口（2017年（平成29年）11月1日現在）
 • 合計:  6,342人
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  ※本文参照
市外局番:  047
ナンバープレート:  松戸
※人口は7町丁すべての合計
二十世紀が丘（にじっせいきがおか）は、千葉県松戸市にある地域である。町名としては以下の7町がある。
二十世紀が丘美野里町（にじっせいきがおかみのりちょう）
二十世紀が丘丸山町（にじっせいきがおかまるやまちょう）
二十世紀が丘萩町（にじっせいきがおかはぎちょう）
二十世紀が丘梨元町（にじっせいきがおかにじっせいきがおかなしもとちょう）
二十世紀が丘中松町（なかまつにじっせいきがおかちょう）
二十世紀が丘戸山町（とやまちにじっせいきがおかかう）
二十世紀が丘柿の木町（にじっせいきがおかかきのきちょう）
正しい読みは「にじっせいきがおか」であるが、「にじゅっせいきがおか」と表記する例も見られる。
概要

松戸市南西部に位置し、1970年代にベッドタウンとして造成が行われた。1991年の北総線開通以降は、都心方面へのアクセスが向上したこともあり、さらに開発に弾みがついた。
「二十世紀が丘」を冠称する7町は1981年（昭和56年）の町名地番整理により成立したもので、それ以前は大字松戸及び大橋の各一部であった。
なお、南部に位置する北国分駅周辺（市川市堀之内）の一部も含めて「二十世紀が丘」と呼ぶこともあり、すばる書店・サイクルベースあさひなど、一部店舗は市川市内にありながら二十世紀が丘店と名乗っている。
20世紀から21世紀になろうとしている2000年頃には、住民から「21世紀になったら町名はどうなるの？」という問い合わせがあったが、松戸市役所は「改名しません」と回答した。
概要 > 地価

住宅地の地価は、2017年（平成29年）1月1日の公示地価によれば、二十世紀が丘丸山町24番の地点で13万7000円/m2となっている。
概要 > 地図・郵便番号等

郵便番号と地図は以下の通りである。
| 町丁 | 郵便番号 | 地図 |
| --- | --- | --- |
| 二十世紀が丘柿の木町 | 271-0088 | 北緯35度46分20.4秒 東経139度54分21.0秒﻿ / ﻿北緯35.772333度 東経139.905833度﻿ / 35.772333; 139.905833 |
| 二十世紀が丘萩町 | 271-0086 | 北緯35度46分9.7秒 東経139度54分21.8秒﻿ / ﻿北緯35.769361度 東経139.906056度﻿ / 35.769361; 139.906056 |
| 二十世紀が丘美野里町 | 271-0081 | 北緯35度46分21.4秒 東経139度54分29.2秒﻿ / ﻿北緯35.772611度 東経139.908111度﻿ / 35.772611; 139.908111 |
| 二十世紀が丘中松町 | 271-0085 | 北緯35度46分13.6秒 東経139度54分33.9秒﻿ / ﻿北緯35.770444度 東経139.909417度﻿ / 35.770444; 139.909417 |
| 二十世紀が丘丸山町 | 271-0084 | 北緯35度46分11.8秒 東経139度54分42.4秒﻿ / ﻿北緯35.769944度 東経139.911778度﻿ / 35.769944; 139.911778 |
| 二十世紀が丘戸山町 | 271-0082 | 北緯35度46分20.7秒 東経139度54分45.1秒﻿ / ﻿北緯35.772417度 東経139.912528度﻿ / 35.772417; 139.912528 |
| 二十世紀が丘梨元町 | 271-0083 | 北緯35度46分17.7秒 東経139度54分58.8秒﻿ / ﻿北緯35.771583度 東経139.916333度﻿ / 35.771583; 139.916333 |
地名の由来

1888年に当地（現在の二十世紀が丘梨元町）で松戸覚之助が発見した「二十世紀梨」に由来する。また、地区全体が下総台地上の小高い丘に位置するため「丘」を付している。
世帯数と人口

2017年（平成29年）11月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 二十世紀が丘柿の木町 | 263世帯 | 582人 |
| 二十世紀が丘萩町 | 819世帯 | 1,742人 |
| 二十世紀が丘美野里町 | 463世帯 | 1,101人 |
| 二十世紀が丘中松町 | 341世帯 | 778人 |
| 二十世紀が丘丸山町 | 280世帯 | 627人 |
| 二十世紀が丘戸山町 | 341世帯 | 888人 |
| 二十世紀が丘梨元町 | 281世帯 | 624人 |
| 計 | 2,788世帯 | 6,342人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 町丁 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 二十世紀が丘柿の木町 | 1～39番地 112～122番地 | 松戸市立柿ノ木台小学校 | 松戸市立和名ケ谷中学校 |
| 二十世紀が丘柿の木町 | 40～111番地 123～130番地 | 松戸市立柿ノ木台小学校 | 松戸市立第二中学校 |
| 二十世紀が丘萩町 | 78～84番地 | 松戸市立柿ノ木台小学校 | 松戸市立第二中学校 |
| 二十世紀が丘萩町 | その他 | 松戸市立柿ノ木台小学校 | 松戸市立和名ケ谷中学校 |
| 二十世紀が丘美野里町 | 1～190番地 199～232番地 | 松戸市立柿ノ木台小学校 | 松戸市立和名ケ谷中学校 |
| 二十世紀が丘美野里町 | 191～198番地 233～239番地 | 松戸市立大橋小学校 | 松戸市立和名ケ谷中学校 |
| 二十世紀が丘中松町 | 全域 | 松戸市立大橋小学校 | 松戸市立和名ケ谷中学校 |
| 二十世紀が丘丸山町 | 1～122番地 | 松戸市立大橋小学校 | 松戸市立和名ケ谷中学校 |
| 二十世紀が丘丸山町 | 123～138番地 | 松戸市立柿ノ木台小学校 | 松戸市立和名ケ谷中学校 |
| 二十世紀が丘戸山町 | 全域 | 松戸市立大橋小学校 | 松戸市立和名ケ谷中学校 |
| 二十世紀が丘梨元町 | 全域 | 松戸市立大橋小学校 | 松戸市立和名ケ谷中学校 |
地域の公共施設 > 教育施設

二十世紀ケ丘保育園
柿ノ木台小学校
大橋小学校
地域の公共施設 > 緑地・公園

二十世紀公園（二十世紀梨発祥の地・原樹碑、松戸市指定文化財）
地域の公共施設 > その他

松戸二十世紀ケ丘郵便局
二十世紀ヶ丘市民センター
二十世紀が丘消防署
JRアパート
地域の公共施設 > 道路

県道松戸原木線（旧・市川松戸有料道路）
国道464号
とちのき通り
地域の公共施設 > 周辺

国道6号（水戸街道）
北国分駅
松戸市役所矢切支所
和名ヶ谷クリーンセンター・スポーツセンター（温水プール等）
一条会病院
本源寺
松戸車両センター（JR常磐線の車両基地）
その他北国分駅周辺の施設に関しては、北国分駅周辺の項も参照のこと。
国分川分水路トンネル水没事故

→「国分川 (千葉県) § 国分川分水路トンネル水没事故」も参照
1991年9月19日、台風18号の影響でとちのき通り下に建設中であった国分川分水路に水が流れ込み、トンネル内にいた作業員7名が亡くなる事故が発生した。当時、工事事務所および作業所は梨元町（大橋小学校裏側）にあり、周辺には連日大勢のマスコミ関係者が駆けつけ報道にあたった。これに連動し翌日には萩町のとちのき通りが一部陥没し、住民が避難する事態となった。
交通機関

北総鉄道北総線 北国分駅（二十世紀が丘交差点より南方約900m）
京成バス松戸営業所 [松52][松54][松55]（松戸駅～北国分駅～聖徳学園・市川駅）
松戸新京成バス [4][4B]（松戸駅東口～新東京病院・三矢小台）
マリオカート 〜クッパの挑戦状〜

ユニバーサル・パークス&リゾーツ > ユニバーサル・スタジオ・ジャパン > ユニバーサル・スタジオ・ジャパンのアトラクション > マリオカート 〜クッパの挑戦状〜
スーパー・ニンテンドー・ワールド > マリオカート 〜クッパの挑戦状〜
マリオカートシリーズ > マリオカート 〜クッパの挑戦状〜
マリオカート ～クッパの挑戦状～（英: Mario Kart: Bowser's Challenge）は、世界のユニバーサル・スタジオ・テーマパークにある、任天堂の『マリオカートシリーズ』を題材としたライド・アトラクションである。
存在するパーク

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン
ユニバーサル・スタジオ・ハリウッド
建設中のパーク

ユニバーサル・エピック・ユニバース
概要

アトラクションの外観や待ち列はクッパ城を再現しており、巨大なクッパの石像や『マリオカート』シリーズに登場するトロフィーが展示されているほか、クッパの書斎も見ることができる。
アトラクションでは、ゲストはマリオチームの一員としてクッパチームとカートで勝負を繰り広げる。マリオの帽子をイメージした専用のサンバイザーに、ライドに接続されたARゴーグルを装着し、4人乗りのカートに搭乗する。カートはレールに沿って進み、水中やレインボーロードなどのコースを巡る。ゲストは各座席に設置されたハンドルを使い、レース中にアイテムボックスから手に入る「ミドリこうら」（座席ごとに色が異なる）をクッパチームに投げたり、ARゴーグルに表示される矢印に従ってハンドルを操作したりしてコインを獲得できる。
さらに、専用の「パワーアップバンド」を搭乗時にライドのハンドル中央にある「M」マークにかざすことで、公式アプリに獲得したコインを加算する仕組みが用意されている。
製作 > プレショー

プレショールームでは、アトラクションのルールや注意事項がビデオで説明される。このプレショー映像では、ゲストが行うべき操作が多いにもかかわらず、ほとんどが映像のみで説明される。この形式は、『マリオ』シリーズのゲーム自体が操作方法を簡潔にデザインしている点を反映していると考えられる。
「狙う」動作の説明では、顔の向きを使って甲羅を投げる方向を決める仕組みが紹介される。例えば、顔を上に向けることで上部を狙う様子が、2次元的なアニメーションで説明されている。また、メイン画面とサブの4つの画面を連携させることで、4人乗りライドのゲストそれぞれに個別の説明を行う仕組みが採用されており、これはテーマパークにおいて新しい発想となっている。
製作 > ARゴーグル

本アトラクションは、ARゴーグルを使用したパーク最初の本格的なライドアトラクションである。これまでにもXRライドは展開されていたが、VRゴーグルの装着には時間がかかり、回転率に影響を与えることや、頭に固定しないとアトラクション中にゴーグルがずれてしまうという課題があった。
この課題を解消するために採用されたのが、グラスとヘッドバンドを分離する方式である。プレショー前に、マリオの帽子をデザインしたヘッドバンドのみを配布し、ライド乗車後にヘッドバンドにARグラスを装着する仕組みとなっている。ゲストは自身でヘッドバンドを装着するため、時間的な余裕があり、自分の頭にしっかりフィットさせることが可能である。ヘッドバンドのサイズ調節がベルト式ではなくダイヤル式である点も、簡単に調整できる要因となっている。
さらに、ゲストの体に直接触れるのはヘッドバンドのみで、ARグラスはライドに据え置かれたまま使用されるため、ヘッドバンドだけを洗浄すれば衛生面の問題が解決される。
栄誉

2021年11月17日、「スーパー・ニンテンドー・ワールド」と本アトラクションが、テーマエンターテイメント協会（TEA）が選定する「THEA賞」を受賞したことが発表された。本アトラクションは「アウトスタンディング・アチーブメント部門」に選出され、16日に表彰された。この部門では、「スーパー・ニンテンドー・ワールド」がテーマパーク＆ライド分野で、本アトラクションが革新的技術分野で評価された。
THEA賞は「ゲストが個々にユニークな体験を通じて主体性や没入感を味わい、テーマパークにおけるインタラクティブ性の概念が大きく進化し、新たな段階に到達した」と称賛している。
受賞を受け、ユニバーサル・パークス＆リゾーツ副会長でありユニバーサル・クリエイティブ社長のマーク・ウッドベリー氏は「私たちは、ユニバーサルのテーマパークでしか味わえない体験をお届けするため、革新的な技術を採用し、物語性や冒険体験を融合させてきました。ライドやランドを超えた一生に一度の体験を提供し続ける中で、このような賞をいただけたことに、チーム一同大変感謝しております」と述べた。
また、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）は、「今回の受賞を励みに、リアルエンターテインメントならではの一体感と“超熱狂”を提供する場所として、更なる品質向上に取り組み、皆さまに選ばれる場を目指して努力してまいります」と表明した。
マリオの帽子をデザインしたヘッドバンド
アトラクションの乗り場
鷹司孝子

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: 「鷹司隆子」とは別人です。
鷹司 孝子（たかつかさ たかこ、慶長7年（1602年）5月 - 延宝2年6月8日（1674年7月11日））は、江戸幕府第3代将軍・徳川家光の正室（御台所）。通称「中の丸様」。院号は本理院（ほんりいん）。墓所は無量山傳通院。
父は関白・鷹司信房、母は佐々成政の娘・輝子（岳星院）。兄に関白・鷹司信尚、弟に松平信平（鷹司松平家の祖）、妹に浄土真宗本願寺派第14代宗主・大谷寂如の妻・貞淑院如瑞がいる。家光の息子である5代将軍徳川綱吉の正室・鷹司信子は信尚の孫であり、孝子の姪孫にあたる。
生涯

元和9年（1623年）8月、家光が征夷大将軍宣下を受けるための上洛中に江戸へ下り、徳川秀忠継室の江（崇源院）の猶子となる。12月に輿入れ、翌寛永元年（1624年）には祝言が行われ本丸入りする。翌年に正式に婚礼し、御台所となる（当初「若御台」と呼ばれた）。
慶安4年（1651年）の家光の没後、落飾して本理院と号する。寛文4年（1664年）に上洛し後水尾上皇に拝謁する。
延宝2年（1674年）に死去、享年73。戒名は本理院殿照誉円光徹心大姉。墓所は歴代の将軍、御台所が眠る芝・増上寺でも上野・寛永寺でもなく、将軍家の一族の多くが眠る東京都文京区の小石川傳通院にある。
歴代の御台所の位階が従二位、もしくは従一位であるのに対し、孝子は生涯にわたり無位無官であった。没後89年を経て、10代将軍家治の時代となった明和2年（1763年）に従一位が贈られた。
通説における人物像とその見直し

通説によれば、家光との仲は結婚当初から非常に険悪で、実質的な夫婦生活は皆無であり、結婚後ほどなくして事実上家光から離縁された。大奥から追放されて「御台所」の称号も剥奪され、江戸城内の中ノ丸に御殿を新たに与えられた後、「中の丸様（中の丸殿）」と変えられ、長期にわたる軟禁生活を送らされるなど、家光の在世中は終始忌み嫌われ、冷遇され続け、家光との間に子供も儲けられなかった、とされる。
これに対し、近世日本史学者で九州大学教授の福田千鶴は著書『大奥を造った女たち』の中で、孝子は結婚して間もなく精神的疾病を患い、義父の秀忠により一旦京へ帰される予定であったが、結局中丸にて過ごさせることになったことを明らかにした。
現存の良質な史料や資料からは、孝子と家光の仲の悪さを実際には読み取ることができない。しかも、弟の信平（松平信平）が孝子を頼って江戸へ来た時には、家光は信平を歓迎し俸禄を与えて召し抱えている。さらに、家光が死去する際、形見分けとして孝子へ与えられたのは、金5000両であった（江戸幕府日記）。御台所の役割こそ果たさなかったものの、家光死後の孝子の生活はこれによって確保できたと言える。
家光は側室との間に息子をもうけたが、綱吉ら庶子ばかりか世子の家綱でさえ、正室たる孝子との養子縁組を結ばなかった。そのため、孝子が死去した際に将軍家綱はその喪に服することができなかったが、家綱は家光の死後に母親に準じる手厚い庇護と敬意を孝子に贈り続けていたとわかっている。
福田はまた、中年の孝子は京都の実家へ一度は戻っている上、家光三男の綱重の婚礼も積極的に手配していたと指摘しており、夫に冷遇され寂しい人生をやむを得ずに送っていたとする通説は、多くの史料により刷新されつつある。
関連作品

徳川の夫人たち（1967年、テレビ朝日、演：稲野和子）
大奥（1968年、フジテレビ系列、演：加藤治子）
徳川の夫人たち（1974年、フジテレビ、ライオン奥様劇場、演：宗方奈美）
柳生一族の陰謀（1978年、関西テレビ、演：植木悦子）
服部半蔵 影の軍団（1980年、関西テレビ・東映、演：三浦真弓）
徳川の女たち（華麗春日局）（1980年、フジテレビ、ライオン奥様劇場、演：吉本真由美）
服部半蔵 影の軍団（1980年、関西テレビ、演：三浦真弓）
影の軍団III（1982年、関西テレビ、演：岸田今日子）
同作中での孝子は、紀州藩主・徳川光貞（演：小沢栄太郎）の陰謀から逃れるため、あえて死を偽装し、千愁尼として多羅尾半蔵（演：千葉真一）とともに戦う、という設定になっている。
柳生十兵衛あばれ旅（1982年、テレビ朝日、演：上村香子）
大奥（1983年、関西テレビ、演：坂口良子）
花のこころ（1985年、TBS、演：佐久間良子）
風雲江戸城 怒涛の将軍徳川家光（1987年、テレビ東京、演：中田喜子）
春日局（1989年、NHK大河ドラマ、演：中田喜子）
葵 徳川三代（2000年、NHK大河ドラマ、演：中江有里）
大奥〜第一章〜（2004年、フジテレビ、演：木村多江）
大奥～第一章～スペシャル（2005年）
天下騒乱〜徳川三代の陰謀（2006年、テレビ東京、演：松暢子）
江〜姫たちの戦国〜（2011年、NHK大河ドラマ、演：葛西幸菜）
国鉄キハ55系気動車

| 国鉄キハ55系気動車 （共通事項） |
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 キハ26 238（1986年）
基本情報
運用者:  日本国有鉄道
製造所:  新潟鐵工所・帝國車輛工業・富士重工業・日本車輌製造・東急車輛製造
製造年:  1956年 - 1960年
製造数:  486両
廃車:  1987年
主要諸元
軌間:  1,067 mm
最高速度:  95 km/h
全長:  21,300 mm
全幅:  2,928 mm
全高:  3,890 mm
車体:  普通鋼
台車:  金属ばね台車 DT19→DT22（動力台車） TR51（付随台車）
動力伝達方式:  液体式
機関:  DMH17B (160→170ps/1500rpm) DMH17C (180ps/1500rpm)
歯車比:  最終減速比2.976
制動装置:  自動空気ブレーキ
保安装置:  ATS-S
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キハ55系気動車（キハ55けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が準急列車用に開発した気動車である。
キハ55系の呼称は国鉄の制式系列呼称ではなく同一の設計思想により製造された形式を便宜的に総称したもので、具体的には新製車であるキハ55形（キハ44800形）・キハ26形・キロハ25形・キロ25形および派生形式のキユニ26形・キニ26形・キニ56形を指す。
また本項では本系列の基本設計を踏襲して製造された私鉄向け同形車についても解説を行う。
概要

国鉄最初の優等列車用気動車で、主に準急列車での使用を前提とした準急型気動車である。1956年（昭和31年）から1960年（昭和35年）にかけて486両が製造され、日本各地に配置された。
在来の蒸気機関車牽引列車を走行性能で凌ぎ、客室設備面でもほぼ同等の水準に達した。勾配線区やローカル線でも高速運転を可能としたことから、動力近代化計画のエースとして日本全国に気動車準急のネットワークを作り上げる原動力となった。
1950年代後期から1960年代初頭に本系列で運転開始された地方線区の準急・急行列車は、日本各地で運転される現行のローカル特急列車の前身となった事例が多数存在しており、それまで幹線主体であった優等列車サービスを、地方の支線級路線に拡大させた車両としての歴史的意義は大きい。
最初に投入された準急「日光」にちなみ当初は『日光形気動車』とも通称されたが、その後同列車に投入された157系電車が「日光形電車」と呼称されたため、その後この名称は衰退した。
登場までの経緯 > 17系気動車とその2エンジン形車の展開

→「国鉄キハ10系気動車 § キハ50形（キハ44600形）」、および「国鉄キハ10系気動車 § キハ51形（キハ44700形）」も参照
日本国有鉄道（以下「国鉄」）は1953年（昭和28年）に総括制御が可能な普通列車用キハ45000系（1957年の称号規程改正後はキハ17系）液体式気動車の量産を開始し、普通列車に加えて中距離快速列車にも使用されるようになった。160PS級DMH17Bディーゼルエンジンを1基搭載し、平坦路線では蒸気機関車牽引列車を凌駕する走行性能を確保したが、勾配路線では出力不足であった。1955年（昭和30年）当時は上野駅 - 日光駅間を結ぶ快速列車がキハ45000系で運転されていたが、1エンジン車では日光線の勾配区間で出力不足となり、スピードアップが出来なかった。
1954年（昭和29年）には、出力強化を目的にDMH17Bを2基搭載としたキハ44600形（後のキハ50形、後年にキハユニ17形へ改造）が2両試作され、急勾配区間のある関西本線での試用が実施された。結果は良好で、25 ‰勾配登坂の均衡速度は1エンジン気動車での23 km/hから、44600形のみによる2エンジン車編成では41 km/hへと劇的に向上した。同形を用いて1955年（昭和30年）3月から運転開始された準急列車（1958年より「かすが」と命名）は、名古屋 - 湊町（現・JR難波）間約180 kmを3時間未満で結び、従来に比して大幅な速度向上を実現した。同形には、通常形気動車に比べ全長が2 m長いゆえに分岐器の安全装置作動の支障があったものの、キハ44700形（後のキハ51形）では全長を20.6 mに抑えて分岐器問題を解決した。
1954年（昭和29年）10月には小田急電鉄がDMH17B1エンジン2基搭載のキハ5000形の運用を開始し、新宿駅 - 御殿場駅間の国鉄御殿場線乗り入れ準急「銀嶺」「芙蓉」など（後の特急「あさぎり」→「ふじさん」）に投入された。