stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
サン・キング
背景・曲の構成

曲名は当初「Here Comes the Sun King」となっていたが、「ヒア・カムズ・ザ・サン」と混同することから現在の曲名になった。楽曲について、レノンは「あったのは曲半分だけで、ずっと仕上げられないままだった。あれは仕上げなくても、曲に片が付けられる手の一つだったというわけ。でもメドレーに入ると雰囲気を変えたくなってきて、『Here comes the sun king（太陽王がやってくる）』の出番になった。かまわないだろう？彼がやってくると、誰もが幸せになって『クアンド・パラムーチョ』だのなんだのが始まるんだ」と語っている。
「ユー・ネヴァー・ギヴ・ミー・ユア・マネー」のエンディングでコオロギの鳴き声が聴こえると、流れるように本作に移行する。曲の終盤では、スペイン語をでたらめに並べたフレーズが登場する。このパートについて、レノンは「みんなで冗談を言い始めてね。あれは『紛い物』で、適当にでっち上げたんだ。ポールは学生時代にいくつかスペイン語の単語を覚えていたから、少しでもそれっぽく聴こえるスペイン語の単語があったら、なんでもかんでも繋ぎ合わせてみた。『チッカ・フィルディ』という言葉も入っていて、これはリヴァプールの言い回しなんだけど、囃子ことばの『ナ、ナ、ナ、ナーナ』のようなもので、何か意味があるわけじゃない」と語っている。なお、「que can eat it（ケ・キャン・イート・イット）」というフレーズは、「ケーキをお食べなさい（Cake and eat it）」の語呂合わせ。楽曲は演奏が止まったのち、リンゴ・スターのドラム・フィルが入り、次曲「ミーン・ミスター・マスタード」に移行する。
ピーター・グリーン在籍時のフリートウッド・マック「アルバトロス (あほうどり)」にインスパイアされた楽曲とされており、ジョージ・ハリスンは「僕とジョンは『ギターにリバーブを目一杯かけて、フリードウッド・マックになろう』と言って、そのままギターを弾き始めた」と語っており、レノンも「あの曲の僕らは何分か、フリードウッド・マックのフリをしている」と語っている。
レコーディング

「サン・キング」のレコーディングを行われる前、トゥイッケナム映画撮影所で行われたリハーサル初日にあたる1969年1月2日にレノンは、本作のデモをメンバーに披露している。この時の音源は、2003年に発売された『レット・イット・ビー...ネイキッド』のボーナスCD『フライ・オン・ザ・ウォール』に収録されている。
7月24日に本作と「ミーン・ミスター・マスタード」をつなげた形でレコーディングが行われ、8トラック・レコーダーのトラック1にポール・マッカートニーのベース、トラック2にリンゴ・スターのドラム、トラック3にレスリースピーカーに通したレノンのギター、トラック4にトレモロをかけたジョージ・ハリスンのギター、トラック6にレノンのガイド・ボーカルが録音された。35テイク録音されたうち、テイク7は「エイント・シー・スウィート」のジャム・セッションとなっている。この日に録音されたテイクのうちテイク20が、2019年に発売された『アビイ・ロード (スーパー・デラックス・エディション)』のCD3に収録された。
7月29日に最終テイクに対して、ハーモニー・ボーカル、マラカス、オルガンがオーバー・ダビングされた。
グンキ・ンサ

「グンキ・ンサ」（Gnik Nus）は、2006年にシルク・ドゥ・ソレイユのショーのサウンドトラックとして発売された『LOVE』収録曲。これは、「サン・キング」を逆回転させた音源で、曲中では「ウィズイン・ユー・ウィズアウト・ユー」のタンブーラ（英語版）のドローンも加えられている。これに倣い、タイトル「Gnik Nus」は英題のスペルを逆にしたもので、邦題も「サン・キング」を逆から書いたものとなっている。
「グンキ・ンサ」が制作された経緯について、ジャイルズ・マーティンは「『ウィズイン・ユー・ウィズアウト・ユー/トゥモロー・ネバー・ノウズ』のエフェクト用に『サン・キング』のシンバルを逆回転させていたら、ボーカルまで逆回転させていることに気づいた。これを聴いた父がすごく気に入って、きっとジョンもこういうことがしたかったはずだと言ってくれたんだ」と語っている。
曲の最後にはストリングスが挿入され、次曲「サムシング」へ音が途切れずに続いている。
クレジット

※出典
ジョン・レノン - リード・ボーカル、レスリースピーカーに通したギター、ピアノ、ハーモニー・ボーカル
ポール・マッカートニー - ベース
ジョージ・ハリスン - トレモロをかけたギター
リンゴ・スター - ドラム、タンバリン、マラカス
ジョージ・マーティン - オルガン
カバー・バージョン

ビージーズ - 1976年に公開された映画『All This and World War II』にてカバー。
ヴィトー・ログラッソ

| ヴィトー・ログラッソ |
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プロフィール
リングネーム:  ヴィトー ビッグ・ヴィトー スカル・フォン・クラッシュ
ニックネーム:  ザ・スカル
身長:  188cm
体重:  113kg - 125kg
誕生日:   (1969-06-18) 1969年6月18日（55歳）
出身地:   アメリカ合衆国 ニューヨーク州 ニューヨーク市  ブルックリン区
トレーナー:  ジョニー・ロッズ
デビュー:  1990年
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ヴィトー・ログラッソ（Vito LoGrasso、1969年6月18日 - ）は、アメリカ合衆国のプロレスラー。ニューヨーク州ニューヨークシティ・ブルックリン出身。
ヴィトー（Vito）またはビッグ・ヴィトー（Big Vito）などのリングネームで知られ、WCWやWWEで活動した。イタリア系アメリカ人であり、自身のギミックでもそれを強くアピールしている。
来歴

ジョニー・ロッズ・レスリングクラブで2年間学んだ後、1990年、NCWでデビュー。当初はスカル・フォン・クラッシュ（Skull Von Krush）なるネオナチ・ギミックのキャラクターで、1992年10月にNOWに初来日。1998年1月には全日本プロレスにも来日している。その後はインディー団体やECWを経て1999年よりWCWに所属。WCWではジョニー・ザ・ブルと共にイタリア系であることを前面に押し出したユニット、ママルークス（The Mamalukes）を結成していた。
2004年にはTNAに参戦し、2005年にWWEと契約。契約後は下部団体のOVWを経て、同年6月よりダークマッチに登場。8月からスマックダウン所属となり、ナンジオとチームを結成する。両者ともイタリア系であることから、F.B.I.（フル・ブラッデッド・イタリアンズ）の再結成とも位置づけられた。
2006年には、「ヴィトーは実はオカマなのでは」というストーリーが展開されるようになる。パートナーのナンジオは否定していたが、ヴィトーは事実であることをカミングアウトし、ナンジオとタッグを解消。ワンピース（番組中ではドレスと表記）の出で立ちで試合をするようになり、清算マッチでナンジオを撃沈した。2007年5月にWWEを解雇される。
2010年3月にプロレス・エキスポのネパール大会に参戦。同じくジョニー・ロッズの弟子であるヒマラヤン・タイガーと一騎討ちを行うが、凶器攻撃により観衆がエキサイトし暴動が発生。決着戦を1週間後に行うも敗れた。
リングネーム

ログラッソが用いたリングネーム
The Skull
Skull Von Krush
Vito "The Skull" Lograsso
Big Vito
Vito
Big Vito "The Skull"
得意技

コード・オブ・サイレンス（バタフライDDT）
サドン・インパクト
マフィア・キック
また、技ではないが相手の顔をスカートにうずめるという行動も取る。
獲得タイトル

WCWハードコア王座 : 1回
WCW世界タッグ王座 : 2回（w / ジョニー・ザ・ブル）
OVW南部タッグ王座 : 1回（w / グイドー）
チャレンジ三宅島モーターサイクルフェスティバル

チャレンジ三宅島モーターサイクルフェスティバル（チャレンジみやけじまモーターサイクルフェスティバル）は、伊豆諸島の三宅島で開催される、一般道路等を使用したオートバイに関するイベントである。主催は三宅村と特定非営利活動法人三宅島スポーツ振興会。第1回は2007年11月16日から11月18日にかけて開催された。
当初は、島内を一周する全長30kmの道路（公道）を使用してレースを行う予定だったが、安全性に関する懸念から断念される事になった。
概要 > 2007年

初回となる2007年は以下のイベントが開催された。
オープニングパレード（島の外周道路を、参加者が自分達のバイクで一周）
災害救助トライアル・デモンストレーション（東京消防庁や、現役トライアル・ライダーによる）
三宅島Tourist Pro（クラシックバイクやレース用サイドカー等による公道走行。阿古地区に約2.5kmの周回コースを設定）
空港ドラッグレース（三宅島空港の滑走路を利用したドラッグレース）
三宅島ツーリングラリー（島の外周道路を用いた、スペシャルステージを設定しないラリー）
三宅島スタンプラリー
ウェルカム・パーティー、グランド・フェスティバル（郷土芸能や特産物で、観客を島民が歓迎）
前田淳記念館（開催に尽力し、前年のマン島TTレースでの事故で亡くなった氏の展示）
記念植樹
チャリティ・ツーリング
レーシング・マシンの走行を見るだけでなく、別送の自分のバイクでパレードやラリーに参加することもできた。
国内オートバイ・メーカーの協力は得られなかったものの、ハーレーダビッドソン、BMW、トライアンフなど海外メーカー数社の協賛を得た。後援はマン島TTレース。この関係でマン島TTレースのトップ・ライダー、イアン・ロッカーがTourist Proに参加した。
概要 > 2008年

「WE RIDE Challenge MIYAKEJIMA 08 モーターサイクル・フェスティバル」となり、10月17日から19日に開催された。
イベントに、フリースタイル・モトクロス（FMX）、キッズバイク親子体験教室、ニーラー(レース用サイドカー)のパッセンジャー体験が追加された。昨年のツーリング・ラリーが、途中でモトクロスやトライアルにも挑戦する「チャレンジ三宅島ツーリング」に変更。また、観客に、バイク以外でも三宅島をアピールする企画も用意された。ただし公道レースの実施は前年同様、見送られた。
18日はドラッグレースのために三宅島空港は閉鎖され、島と外部をつなぐ交通は船便とヘリコプター便のみ。
しかし航空便は一日一往復の上、普段から強風や火山からの有毒ガスの影響で欠航することが多いので、あらかじめ分かっている閉鎖の影響は少なかった。
昨年のイアン・ロッカーに加え、マン島TTレースの元トップライダー、リチャード・"ミルキー"・クォイルも来島し、イベントに参加した。
今年も国内4バイク・メーカーの協力は得られなかったが、昨年からのハーレー・ダビッドソンやBMW、トライアンフに加え、アプリリア、KTM、MVアグスタをはじめとする海外バイク・メーカー数社が協賛。
運営や協賛などに難航したために公式発表が遅れ宣伝が不十分だった昨年と異なり、本年は早い時期に発表がなされた。
7月6日に、お台場でプレ・イベントが開催され、コースでの旧車やサイドカーの走行、ドラッグレースマシンのデモ、今年追加されるFMXなどが実演され、特産品の販売なども行われた。
概要 > 2009年

10月23日にリハーサルと試乗会がおこなわれ、24日、25日にフェスティバルが開催される予定であった。
しかし台風の接近による悪天候により、24日のイベントは雨の中決行されたものの、グランド・パーティーは嵐で短縮され、25日のイベントはTourist Pro本番を含めすべて中止となった。
前年までおこなわれていたドラッグレースと、昨年のフリースタイルモトクロスが無くなり、代わりにエンデューロ・エキシビションがおこなわれた。
また、前年の参加型の島一周「チャレンジ三宅島ツーリング」からツーリング途中でのトライアルやモトクロス体験がなくなった試乗会に代わった。
3年目にして初めて国内4メーカー（ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ）が協賛となった。
しかし、試乗会に提供されたオートバイは、海外メーカーが数台ずつなのに対し、国内メーカーは1台ずつ。さらにメーカーのサイトでの開催の掲示はなく、雑誌やネット上でもほとんど掲示されなかった。
国内メーカーの協賛を得たにもかかわらず、全体的に規模が縮小。また本来の目的である公道レースへの道が絶たれたという報道も一部でなされている。
このフェスティバルの目標である公道レースに繋がるTourist Proは、今回も当然開催されるにもかかわらず、フェスティバルの予告でも、レポートでもまったく触れられず、代わりに新規のエンデューロ・エキシビジョンが、小規模なのにメイン・コンテンツと大々的に押され、その不自然さが疑問視されている。
関連イベントとして、5月17日に前年同様お台場でプレイベントが、また8月22日から23日に三宅島で親子サマーキャンプが開催された。
概要 > 2010年

フェスティバル名が『WERIDE 三宅島』（ウィーライドみやけじま）となった。
昨年、いきなりメインコンテンツとうたわれたエンデューロレースが本年唯一のバイク・イベントとなり、当初の目的であった公道レースの代わりとなる。
このレースは、三宅島雄山の噴火の影響を逆手に取り、三宅島ならではの壮大なスケールでオフロードレースを開催するというもの。
第一回目から続き、最大の売りであったTouristProや、各種のバイクイベントは全て無くなった。つまりフェスティバルではなく、単独のエンデューロ・レースと様変わりし、規模は大幅に縮小。
このエンデューロ・レースは昨年のフェスティバルで石原都知事が提唱した賞金レースで、賞金・賞品総額200万円。
雄山中腹に作られた一周3kmのオフロード・コースを100台（公式レポートでは約100名とあるが、実際は84名）のバイクが150分間走って、周回数を競った。
会場はアクセスしやすい従来の阿古地区ではなく山腹にあり、また島内一周のバイク・パレードも無かったため、島民はわざわざ会場に足を運ばないと接することができず、盛り上がりは局所的であった。
エンデューロ・レースは素人目にはモトクロスと区別が付かず、三宅島の自然をバックにしている以外の目新しさは見当たらない。
「エンデューロレース（参戦）」「オフロード体験ツアー」「観戦ツアー」 の3つの参加方法があったが、その募集開始が例年より1ヶ月遅かった上、最初の募集期間は3日間 しかなかったりと、運営面でも迷走がうかがえる。自分のバイクを持ち込むには「オフロード体験ツアー」へ参加するしかなく、さらにオンロードバイクは持ち込めなかった。
昨年まではオンロード/オフロードも排気量も問わず自分のバイクを持ち込めただけに、オンロードバイクの締め出しと言わざるをえない。
なお島内を自由に走行できるのは7日の午前のみ の上、6日のエンデューロ・レースの最中には他の体験走行がスケジュールされていたため、レース観戦はほとんどできなかった。
上記のように、持ち込めるバイクはオフロードのみ、オフロード体験ツアーではレースを観戦できない、エンデューロ以外のバイクイベントが無い、賞金は観客には無関係、さらに当初の目的であった公道レースを断念などで、集客はのぞめないとの意見が上がっている。
マン島TTレースの後援がなくなり、海外メーカーの協賛も減った。
三宅島復興という建前さえ揺らいでいる。今後、どのようになるのか注目される。
レースのコースには溶岩地帯もあり、コース整備は通常の土の地面より手間がかかる。
さらに自然破壊につながることも懸念されている。　既存の道路を使用する公道レースでは、このような問題はない。
雄山からの有毒ガスが、人体、及び出場マシンに与える影響は未知である。
またこれに先立ち、6月6日にお台場でプレイベント、7月31日から8月2日にかけて三宅島で親子サマーキャンプも開かれた。
開催までの経緯

2000年に発生した火山の噴火による災害の復興策として、主に観光客誘致などを目的としてイギリスのマン島で行われているマン島TTレースを参考に、東京都知事である石原慎太郎が公道でのオートバイレースを提唱した（ライダーである大鼓演奏者・大倉正之助による発案ともいわれるが、大道決断する際の年下ではあるが良き友であったHiro T.A Sheeneとも懇意だった徳田虎雄の進言に拠るものが大きかった[要出典]）。都の発表では公道でのオートバイレースは日本国内初とされているが、公道を使用したオートバイレースは1927年の中部巡回モーターサイクルレースを初め、何度か行われている。また日本国内の自動車による公道レースとしては、既にラリージャパンなどのラリーがあるほか、北海道小樽市でチャンプカー・ワールド・シリーズ（CCWS）の誘致も行われた事もある(但し、CCWSのシリーズ終了に伴い中止)。
当初計画では、島を周回する東京都道212号三宅循環線約30.4kmを、阿古地区をスタート&ゴールとして、反時計方向に走行するレースがメインイベントとなる予定だった。標高差は約160m。3日間のうち本戦は最終日で、排気量125cc以下のマシンでタイムアタック形式で行われ、認定されたライダーによりタイムを競うものであった。
レースのアドバイザーとして、日本人として唯一マン島TTレースに毎年参戦していた前田淳（2006年のマン島TTレースで後続車に追突される事故により他界）も尽力していた。前田は内外出版社のオートバイ雑誌『ヤングマシン』2006年5月号の企画エイプ100にて、ツーリング形式であるがコースとなる島内一周走行を行ったり、石原都知事や三宅島村長にもレース開催における様々な提案を行っていた。
石原都知事は、このレースについて「島の周遊道路はかなり起伏に富んでいて怖いが、逆に腕に自信のあるライダーにとっては、一つの魅力の場所である。世界のオートバイのレースは、イギリスのマン島で始まって、島を挙げてオートバイレースの誘致をして協力している。三宅島でそういうレースをすると、若いライダーが集まって人気になるのではないか」と話していた。
第1回目開催前は、公道レース開催ということで話題になり、出場準備をする者もいたが、4メーカーの協賛辞退や公道レースが先送りとなった時点で、急激に人々の関心が失せていった。
「公道レースをやらないならこのフェスティバルの意味が無い」が大方の意見であった。
開催までの経緯 > 予算

東京都は、専門家による検討経費などに4,000万円、都道改修に3億円を2007年度予算に計上。民家への衝突を防ぐガードレールを増強し、マンホールには滑り止めを施す。運営する三宅村（人口2,934人）も、開催に必要な約3億円を負担。
開催までの経緯 > 視察・評価

2006年5月に、石原都知事や平野三宅村長らは、公道レースの手本となるTTレースの視察でマン島を訪れた。
プロレーサーの宮城光は、都から依頼を受け、三宅島を4回訪問し、予定コースの外周道路（30 km）を視察・試走した。評価は次の通りである。
幅員が6-7mと狭く道路沿いに家屋や石垣などがある。緩衝材などで対策しても安全性は不十分
都内の総合病院まで最短40分かかり、救急設備も不十分
車両の安全地帯がなく、事故の場合は二次災害が懸念される
宮城は2007年2月5日、前述の理由などを添えて「公道レースは開催すべきではない」という報告書を都や日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）に提出した。また、世界選手権参加経験のある難波恭司も2006年8月に同様のリポートを提出した。
これに対し、都が発表したコースは当初の外周道路のままであり、計画を変更する予定もないとしていた。石原都知事は「レースは危険があるからエキサイトする。ある程度ライダーの自己責任もある」「あの島に活力を与えるには、これしか方法がない。これしか活路がない」と発言した。
2007年7月末の定例会見で石原都知事は翌年度以降は公道レースを行うと発言した。それに対しホンダは「レースに対する考え方が違う」として、イベントへの協力を辞退し、他の3メーカーもそれに同意した。ただし海外のバイク・メーカーはこの限りではなく、ハーレーダビッドソンやBMWをはじめとする数社が協賛の名乗りをあげ、2008年にはその数は倍増した。
結局、安全面の確保が難しいことなどを理由に、2007年7月に都は周回道路でのレースを断念し、阿古地区の2.5kmの周回道路を封鎖して、時速70kmの制限速度の下、レーシングマシンが公道走行をおこなう「ツーリストプロ」が提案され、このイベントの特徴となった。また閉鎖中の三宅島空港の滑走路でのドラッグレースや、周回道路でのツーリングイベントなども開催され、公道レースから通常のバイクイベントへと方針を転換した。
2009年、国内4メーカーが協賛となったが、上述のような経緯があるため、これは将来の公道レース開催を断念することとの引き換えとする報道がある。「ツーリストプロ」でさえ、もし開催されなくなったら、このフェスティバルの売りが無くなり、ありきたりのバイク・イベントをわざわざ見に行く者はいないとの意見が多数を占める。
当事者である島民は概ね歓迎しているが、年に3日程度の現在のイベント状況では観光収入はあまり望めず、オートバイを通しての通年の集客を模索中。
ドラッグレースは、四輪試走が出来なかったため、レースの結果が全日本選手権への参戦と考慮される「MFJ公認」ではなく、単なる「―承認」であった。2009年はドラッグレース自体の開催がなくなった。
カストロチェーロ

| カストロチェーロ Castrocielo> 行政 |
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国:   イタリア
州:   ラツィオ
県／大都市:   フロジノーネ
CAP（郵便番号）:  03030
市外局番:  0776
ISTATコード:  060022
識別コード:  C340
分離集落:  
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
地震分類:  zona 2A (sismicità media)
気候分類:  zona D, 1585 GG
公式サイト:  リンク
人口
人口:  3,978  人 (2018-01-01)
人口密度:  142.4 人/km2
文化
住民の呼称:  castrocielesi
守護聖人:  聖ルチーア   (Santa Lucia)
祝祭日:  12月13日
地理
座標:  北緯41度32分0秒 東経13度42分0秒﻿ / ﻿北緯41.53333度 東経13.70000度﻿ / 41.53333; 13.70000座標: 北緯41度32分0秒 東経13度42分0秒﻿ / ﻿北緯41.53333度 東経13.70000度﻿ / 41.53333; 13.70000
標高:  250 (95 - 727)  m
面積:  27.93  km2
  カストロチェーロの位置
  フロジノーネ県におけるコムーネの領域
 ポータル イタリア
テンプレートを表示
カストロチェーロ（伊: Castrocielo）は、イタリア共和国ラツィオ州フロジノーネ県にある、人口約4,000人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アクイーノ
コッレ・サン・マーニョ
ピエディモンテ・サン・ジェルマーノ
ポンテコルヴォ
ロッカセッカ
デイヴィッド・チャールズ

デイヴィッド・オウェイン・モーリス・チャールズ（David Owain Maurice Charles）は、イェール大学哲学部教授。
2014年6月まではオックスフォード大学オリエル・カレッジのコリン・プレステージ・フェロー、哲学教授を務めていた。オックスフォード大学哲学部CUF哲学講師、カリフォルニア大学ロサンゼルス校客員教授、ラトガース大学（ニュージャージー州）客員教授を歴任した。
チャールズはオックスフォード大学から哲学の修士号（B.Phil.）と博士号（D.Phil.）を取得した。研究分野は、意味、定義、実践的能力、そして哲学と精神医学の相互関係。ギリシア哲学および現代の心の哲学や形而上学についての著作がある。
著作

Aristotle's Philosophy of Action (1984)
(co-editor with Kathleen Lennon) Reduction, Explanation and Realism (1992)
(co-editor with Theodore Scaltsas and Mary Louise Gill) Unity, Identity and Explanation  in Aristotle’s Metaphysics (1994)
Aristotle on Meaning and Essence (2000)
(co-editor with Michael Frede) Aristotle’s Metaphysics Book Lambda, (2000)
(co-editor with William Child) Wittgensteinian themes: essays in honour of David Pears   (2001)
(editor) Definition in Greek Philosophy (2010)
四ホウ酸リチウム

| 四ホウ酸リチウム |
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IUPAC名四ホウ酸二リチウム dilithium tetraborate
識別情報
CAS登録番号: 12007-60-2 
PubChem: 15764247
ChemSpider: 21169645 
EC番号: 234-514-3
 SMILES [Li+].[Li+].O=BOB([O-])OB([O-])OB=O 
 InChI InChI=1S/B4O7.2Li/c5-1-9-3(7)11-4(8)10-2-6;;/q-2;2*+1 Key: PSHMSSXLYVAENJ-UHFFFAOYSA-N  InChI=1/B4O7.2Li/c5-1-9-3(7)11-4(8)10-2-6;;/q-2;2*+1Key: PSHMSSXLYVAENJ-UHFFFAOYAA 
特性
化学式: Li2B4O7
モル質量: 169.1218 g/mol 
外観: 白色粉末
密度: 2.349 g/cm3, 固体
融点:  917 °C
水への溶解度: 141.2 g/L
危険性
安全データシート(外部リンク): External MSDS
NFPA 704:    0 2 0  
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
四ホウ酸リチウム（しホウさんリチウム、lithium tetraborate）は、ホウ酸のリチウム塩である。水によく溶ける白色の固体であり、発生毒性や眼に対する腐食性を持つ。水酸化リチウムもしくは炭酸リチウムとホウ酸の反応によって製造され、グリースや光学材料、線量計などに用いられる。
性質

四ホウ酸リチウムは密度2.349の白色固体。融点は916°C、917°C、930°Cなどのデータがある。16水和物、5水和物、3水和物および無水物の形を取り、5水和物は200°Cで3水和物、320°Cで無水物となる。3水和物はX線回折からLi(H2O)B2O3(OH)の構造であることが確認されている。水に対する溶解度は141g/Lと高いがアルコールには溶解しない。
結晶は正方晶系であり、点群4mm、I41cdの空間群を取る。結晶中のリチウムは5配位を取り、BO4およびBO3ユニットの単位構造と結合している。また、{100}もしくは{112}の結晶面を界面とした双晶を形成することが出来る。
製法

四ホウ酸リチウムは水酸化リチウムとホウ酸を水溶液中で反応させた後に溶媒の水を除去することによって得られ、この製法の場合3水和物が得られる。塩湖の鹹水のようなホウ酸およびリチウムを豊富に含む自然資源の濃縮によっても同様に四ホウ酸リチウムが得られ、温度や共存成分などの条件によって16水和物や5水和物、3水和物の形で析出する。
また、炭酸リチウムとホウ酸を混合して加熱する固相反応によっても合成することが出来る。この反応において、炭酸リチウムは熱分解して酸化リチウムとなり、ホウ酸も加熱によって脱水し酸化ホウ素となるため、実質的には酸化リチウムと酸化ホウ素の反応となる。
四ホウ酸リチウムは融点において調和溶融するためチョクラルスキー法によって大型の単結晶を製造することができる。このように製造された単結晶は表面弾性波基盤や光学材料として用いられ、特に光学材料用の四ホウ酸リチウム単結晶では結晶内の屈折率の変動がコヒーレンスに影響を与えるため高い結晶品質が求められる。
用途

四ホウ酸リチウムは潤滑剤やグリースに用いられる他、伝熱流体や動作油などに用いられる。また、160nm以上の波長の光を透過し高い非線形光学特性を有する事から、レーザーやセンサーなどの光学材料や表面弾性波装置の用途でも広く用いられている。
四ホウ酸リチウムは有効原子番号7.2と人体の値(7.4)に近しい値を持つため、生体被曝線量測定用の熱ルミネッセンス線量計の発光材料としても利用されている。また、四ホウ酸リチウムの構成元素であるリチウムおよびホウ素は熱中性子吸収断面積が大きな同位体である6Liおよび10Bを含むため中性子線に対して鋭敏であることも線量計用途において利点となる。
研究室ではDNAやRNA、タンパク質のゲル電気泳動のためのLB緩衝材(Lithium Borate buffer)として使われる。ホウ酸イオンによる緩衝液としてのpH維持効果に加えて、電気泳動においてリチウムイオンは大きな水和シェルの形成や電気泳動移動度の低さなどの特性を持つため、他のアルカリ金属のホウ酸塩と比較して印加電圧への耐性が高く、発熱量が低く、分離能が高いなどの点で有用である。
また蛍光X線分析において粉体試料を測定するための前処理法の一つであるガラスビード法の融剤として利用される。
毒性

四ホウ酸リチウムは水に対する溶解度が高いため、経口摂取された後は胃腸液に溶解してホウ酸イオンとリチウムイオンに解離する。ホウ酸イオンは消化管から容易に吸収されることが知られており、リスク評価の観点において四ホウ酸リチウムの経口摂取時の体内への吸収率は100%とみなされる。OECDテストガイドライン423に従った急性経口毒性試験においては雌のラットに対する2000mg/kgの経口投与で投与2日後に全数が死亡し、300mg/kgの投与では死亡例は見られなかった。この結果より経口半数致死量LD50は300から2000mg/kgの間であり、LD50のカットオフ値は500mg/kgとされGHS分類における経口急性毒性は区分4に分類される。
四ホウ酸リチウムは発生毒性があり、その無有害作用量(NOAEL)は50mg/kgとされる。OECDテストガイドライン422に従ったラットに対する反復投与毒性試験と生殖／発生毒性スクリーニング試験の併合試験において、投与量150mg/kgの28日間反復経口投与で妊娠中の母体の体重増加率の減少や、出生後の子の体重増加率の減少および生存率の低下が観察されている。一方で生殖毒性に関しては投与量150mg/kgまで影響は観察されていない。また、反復投与における非有害な影響として雌ラットで赤血球分布幅（英語版）の増加やヘマトクリット値の低下などの血液に関する指標の変化や脾臓の肥大が見られ、雄ラットおよび雌ラットの両方で脾臓における髄外造血が観察されている。
OECDテストガイドライン405に従ったウサギに対するin vivo眼刺激性/重篤な眼損傷試験においては不可逆な角膜および結膜の損傷が観測され、GHS分類における眼に対する重篤な損傷・眼刺激性は区分1に分類される。
万世町 (曖昧さ回避)

万世町は、日本の地名。
鹿児島県川辺郡に1925年から1954年まで存在した自治体。現・南さつま市。
万世町 (福島市) - 福島県福島市の地名。（ばんせいちょう）
万世町 (横浜市) - 神奈川県横浜市南区の地名。（まんせいちょう）
万世町 (静岡市) - 静岡県静岡市清水区の地名。（まんせいちょう）
山形県米沢市の広域地名。旧万世村。（ばんせいちょう）
ネレトヴァの戦い

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: 「ネレトバの戦い」はこの項目へ転送されています。同名の映画については「ネレトバの戦い (映画)」をご覧ください。
ネレトヴァの戦い(ネレトヴァのたたかい、英語：Battle of Neretva、ボスニア語・クロアチア語・セルビア語：Битка на Неретви / Bitka na Neretvi)は、第二次世界大戦中の1943年初頭、枢軸国連合部隊によりユーゴスラビア全域で行われたユーゴ・パルチザン掃討作戦における戦いのひとつ。1943年1月から4月にかけて行われたこの攻勢はドイツ軍では「白作戦」(独: Fall Weiß、直訳すれば「白の件」)と呼ばれ、一般には「第4次反パルチザン攻勢」として知られる。ユーゴスラビアの用語では、「第4次敵攻勢」(Četvrta neprijateljska ofenziva/ofanziva)または「負傷者のための戦い」(Bitka za ranjenike)とも呼ばれた。
作戦

ドイツ軍は、パルチザン活動の中央司令部(すなわちユーゴスラビア共産党の中央委員会)とともに、主なパルチザン病院を破壊しようと計画し、枢軸側戦力としてドイツ軍6個、イタリア軍3個の計9個師団に、2個のクロアチア師団と、チェトニックやウスタシャ組織からも相当数の兵員を集結させた。合計約150,000人の枢軸側の兵が、戦力ではるかに少ないパルチザン部隊に襲いかかった。
この作戦は3つの段階に分かれて実行された。
白I：1943年1月20日、ボスニア西部とクロアチア中部のパルチザン占領地域に対して攻撃が行われた。
白II：2月25日からボスニアの西部および南西部で戦われ、パルチザンははるかネレトヴァ川の南西まで退却した。
白III：3月から、北ヘルツェゴビナ地域に集中して行われた。しかし包囲されたパルチザン部隊はモンテネグロ北部に脱出し、この第三段階は完遂されなかった。
戦いの終盤、パルチザンはネレトヴァ川を背後にした谷間に押し込められていた。彼らがいた西岸には、複数の精鋭部隊と機甲旅団の支援を受けたドイツ軍が、対岸の東岸には、組織されていないチェトニック部隊が展開しており、かつ唯一の橋に繋がっていた。
パルチザンにとっては川を渡る方がより安全であると考えられたが、枢軸軍はパルチザンへの最後の総攻撃のために結集しており、パルチザンには橋を渡る十分な時間的余裕がなかった。
これらの克服しがたい困難に直面して、パルチザンの指揮官ヨシップ・ブロズ・チトー元帥は、綿密な計略を準備した。
チトーは、工兵に命じて川で唯一の橋を爆破させた。この事態を把握したドイツ軍司令部は、パルチザンが現在の位置から西岸沿いに北に向かって最後の突撃を敢行する予定であるにちがいなく、士気を高め、脱走を防ぐために橋を爆破したのだと結論した。そこで司令部は、攻撃によってパルチザンを根絶するために、地域内での軍隊の複雑な配置換えを始めた。しかしその行動は、チトーの工兵部隊に橋を応急修理する十分な時間を与え、対岸にいるチェトニック部隊を排除する道を開くものとなった。
司令部は直ちにその事実をつかんだが、その前に下していた移動命令のために、速やかに効果的な攻撃を準備できず、パルチザンはドイツ空軍の大部隊による激しい爆撃の中、川を渡った。チトーの工兵部隊によって応急修理された橋は山間部の複雑な地形も幸いしてドイツ空軍の攻撃による破壊を免れ、脱出完了後、追撃を防ぐために完全に破壊された。後日、枢軸側のこの屈辱的な戦略的失敗はチトーによって喧伝された。
彼は、枢軸側の手による「処刑」(それは後日「スチェスカ(Sutjeska)の戦い」の後で実際に起こった)から救うためにいかなる負傷者もすべて連れて行くという(有名な)約束を全うすることができた。
別の文献によるとパルチザンはサラエボの南西にあるコニーツでネレトヴァ川を渡る予定であったが、そこがドイツ軍に占拠されたため、やむなくコニーツ西方のヤブラニツァでパルチザンが爆破して川に落ちていた橋の上に板を並べて渡河した。渡河後、前面のプレニ山に展開していたチェトニックの部隊を奇襲して壊滅させ、南のモンテネグロに向かった。渡河地点のヤブラニツァにはネレトヴァの戦い記念館（「Museum of the Battle for the Wounded at Neretva」 Google Map による）が設立されている。
結果

3月末までに、枢軸軍はおよそ8,000名のパルチザンを殺害し、他に2,000名を捕えた。この大きな損失と、枢軸側の戦術的な勝利にもかかわらず、パルチザン組織は彼らの司令部と病院を守りぬき、活動を続けることができた。実際、彼らがボスニア・ヘルツェゴビナ東部に行き着いたときには、彼らの敵はチェトニックだけとなっており、それもドリナ川西岸地域でほとんど完全に無力化された。
枢軸軍がユーゴスラビアで行った次の主な作戦は｢黒作戦｣（第5次反パルチザン攻勢）であった。
枢軸側部隊

ドイツ国
第7SS義勇山岳師団「プリンツ・オイゲン」
第369歩兵師団
第714歩兵師団
第717歩兵師団
第187予備師団から1個連隊
イタリア王国
第12歩兵師団 Sassari
第13歩兵師団 「国王」(Re)
第57歩兵師団 「ロンバルディア」(Lombardia)
クロアチア独立国
第2クロアチア本国防衛山岳旅団
第3クロアチア本国防衛山岳旅団
チェトニック (名目上はイタリア反共志願軍団)
約 20,000 人
サンプル動画

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ヴォイチェフ・アダルベルト・ジヴヌィ

| ヴォイチェフ・アダルベルト・ジヴヌィ |
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 アンブロジイ・ミェロシェフスキによるジヴヌィの肖像
基本情報
生誕:   (1756-05-13) 1756年5月13日
出身地:   チェコ 中央ボヘミア州ムシェノ
死没:   (1842-02-21) 1842年2月21日（85歳没）
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  ヴァイオリニスト
担当楽器:  ヴァイオリン
ヴォイチェフ・アダルベルト・ジヴヌィ（ポーランド語: Wojciech Adalbert Żywny）またはヴォイチェフ・アダルベルト・ジヴニー（チェコ語: Vojtěch Adalbert Živný, 1756年5月13日 – 1842年2月21日）は、ボヘミア出身のポーランドの作曲家、ピアニスト、ヴァイオリニスト、音楽教師。
経歴

1756年、現在のチェコ共和国中央ボヘミア州ムシェノ（Mšeno）に生まれる。ヤン・クシチテル・クチャーシュ（Jan Křtitel Kuchař）に師事。カジミェシュ・ネストル・サピェハに招聘されてポーランドへ渡り、音楽教師となった。ジヴヌィはヴァイオリニストであったが、ニコラ・ショパンの寄宿学校にピアノ教師として雇われ（もちろん当時のワルシャワにもプロのピアノ教師はいたが、ニコラからすればピアノのレッスンはあくまで生徒の嗜みの一環であった）、1816年から1822年までニコラの息子フレデリック・ショパンにピアノを指導した。ショパンが音楽を師事した最初の職業音楽家である。
演奏技術に関しては、やがてショパン少年に追い越されてしまったものの、少年の処女作のポロネーズを書き残して浄書したことや、教師としてバッハやハイドン、自分と同い年であったモーツァルト、フンメルの作品をショパンに教えるなど、その音楽的な趣味や才能、個性を育んだことが知られている。ショパンは1821年の彼の聖名祝日にポロネーズ変イ長調を作曲して献呈している。1842年にワルシャワで生涯を閉じた。
ジヴヌィは普段は当時のボヘミアの共通語だったドイツ語で読み書きしていており（現存するショパン関連の2通の手紙は共にドイツ語で書かれている）、彼のポーランド語はドイツ訛りが強かったと思われる（現存するショパンの1825年の手紙には、ショパンをドイツ語風に『フリードリヒ』と呼んでいたという記述が登場する）。
今日知られている作品や出版されている作品はほとんどないが、ピアノ曲やヴァイオリン曲、管弦楽曲を作曲した。
参考書籍

Zdzisław Jachimecki, "Chopin, Fryderyk Franciszek," Polski słownik biograficzny, vol. III, Kraków, Polska Akademia Umiejętności, 1937, pp. 420–26.
| 典拠管理データベース  |
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全般:  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  フランス  BnF data  ドイツ  ポーランド 
その他:  RISM
サンプレックス

サンプレックス製の縦型パンタグラフ式変速機
サンプレックス (仏: Simplex) は、かつて存在したフランスの自転車用変速機メーカー。
スライドシャフトと弦巻状になった板ばねの竹の子ばね（英語版）を用いて、ワイヤー1本だけで変速できる初期変速機システムを完成させた。また1949年にファウスト・コッピがツール・ド・フランスとジロ・デ・イタリアのダブル総合優勝を達成するなど数多くのレースで実績を示したが、後発のパンタグラフ式変速機が主流になり劣勢に陥った。ポリアセタール樹脂であるデルリン（Delrin, デュポンの商標）を使った後期の縦型パンタグラフ式変速機プレステージ (Prestige) は有名ではあるが性能面では劣っていた。
主要な製品にはJUY543、レコード (Record)、ツールドフランス (Tour de France)、プレステージ、クリテリウム (Criterium)、SLJなどがある。製品には変速機だけでなく、チェーンリングやシートポスト、クイックシャフト、フリーホイールなどもある。
1980年代に入って変速機の主流が縦型から横型に変わる頃、マヴィックへのOEM提供が見られる程度で市場から姿を消し、1985年に倒産した。
初期のJUY543やレコード60などの変速機は非常に優秀な製品であり、特にレコード60は現在最も高値で取引されるビンテージ品の筆頭で、ネットオークションで1個80万円以上で取引された記録がある。後期のSLJシリーズは日本国内のネットオークションでも高値で取引されることが多く、クイックシャフトやバッジ付きシートポストは、特に高額な取引が記録されている。
ギャラリー

パンタグラフ式変速機
フロント変速機
パンタグラフ式変速機
シフトレバー
ワンダーブリード

| ワンダーブリード |
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原語名:  WONDER BREED
出身地:   日本
ジャンル:  J-POP
活動期間:  2020年2月8日-2020年2月23日
事務所:  ライムライト ジュリアハウス

メンバー:  葵井 ここあ 夏川 すずか 筑紫 ありさ 蓮実 えれな 香山 ゆきほ 有川 まいか
『ワンダーブリード』は日本の6人組アイドルグループ。ワンダーウィードの妹分ユニットとして期間限定の活動であった。
概要

ワンダーウィードの期間限定妹分ユニットとして、2020年2月8日にデビュー。ワンダーウィードのグループ再編をきっかけに結成された。姉分のワンダーウィードは、2020年2月24日のワンマンライブをもって2つのグループに分かれることが発表されており、それに伴って新メンバーを募集するワンダーウィード2020全国オーディションが行われた。このオーディション等をもとに、新体制候補生20人ほどが選ばれ、そのうちの6人を選抜してワンダーブリードが誕生した。このワンダーブリードとして活動する選抜メンバーを含めた新体制候補生は、2月24日に行われるワンダーウィードのワンマンライブで前述の2つのグループに分けられるため、ワンダーブリードとしての活動は前日の23日までであった。
ワンダーウィード新体制

2020年2月24日に行われたワンダーウィード現体制ラストワンマンライブ(＠EX THEATER ROPPONGI)にて、ワンダーウィード新体制のグループ名とメンバーの一部が発表された。『ワンダーウィード天』として、白川ゆめか(ワンダーウィードメンバー)と夏川すずかが、『花いろは from ワンダーウィード』として、佐倉ちひろ(ワンダーウィードメンバー)と葵井ここあがそれぞれ選ばれた。一方で、これ以外の追加メンバーについては未定とし、全貌を明らかにするとしていたこの日に明らかになることはなかった。
最終的なメンバーを加えて新しくなったグループは『ワンダーウィード天』が2020年3月5日(＠新宿BLAZE)、『花いろは from ワンダーウィード』が同年3月21日(＠新木場STUDIO COAST) のライブでお披露目される予定であったが、新型コロナウイルスの影響による大規模イベント自粛の流れを踏まえ、同年3月27日(＠新宿BLAZE)に延期された。
メンバー

| 氏名 | 生年月日 | 備考 |
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| 葵井 ここあ |  (2000-08-31) 2000年8月31日（24歳） | 元KiREIメンバー |
| 夏川 すずか | ????年8月24日 |  |
| 筑紫 ありさ |  (1999-07-09) 1999年7月9日（25歳） |  |
蓮実 えれな: 
| 香山 ゆきほ |  (2001-03-12) 2001年3月12日（23歳） | 元Reverse Tokyoメンバー |
| 桃兎 まいか |  (2002-04-11) 2002年4月11日（22歳） |  |
ライブ・イベント > 2020年

02月08日 GIRLS MUSIC SQUARE ＠浅草花劇場
02月09日 GIRLS MUSIC SQUARE ＠浅草花劇場
02月12日 GIRLS MUSIC SQUARE ＠渋谷Veats
02月13日 GIRLS BOX VOL.143～一日早いバレンタイン～ ＠新宿BLAZE
02月15日 Girl's Bomb!!～一日遅れのバレンタイン～ ＠新木場STUDIO COAST
02月16日 池袋harevutai SUPER LIVE vol.1～第一回記念公演編～ ＠池袋harevutai
02月18日 GIRLS INFINITY Tuesday ＠TwinBox AKIHABARA
02月20日 MyDearDarlin' presents-櫻井優衣20歳の生誕記念-無料対バンライブ ＠池袋harevutai
02月21日 吉沢えみり卒業ライブ ＠新宿BLAZE
02月23日 GIRLS INFINITY Sunday ＠TwinBox AKIHABARA
一乗谷郵便局

|  一乗谷郵便局 |
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基本情報
正式名称:  一乗谷郵便局
局番号:  33164
所在地:  〒910-2154 福井県福井市東新町11-46
位置:  北緯35度59分21.5秒 東経136度17分25.8秒﻿ / ﻿北緯35.989306度 東経136.290500度﻿ / 35.989306; 136.290500﻿ (一乗谷郵便局)座標: 北緯35度59分21.5秒 東経136度17分25.8秒﻿ / ﻿北緯35.989306度 東経136.290500度﻿ / 35.989306; 136.290500﻿ (一乗谷郵便局) 
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一乗谷郵便局（いちじょうだにゆうびんきょく）は、福井県福井市東新町にある郵便局。局番号は33164
周辺

福井市一乗小学校
ヴェルボヴェ (ザポリージャ州ポロヒ市)

ヴェルボヴェ (ウクライナ語: Вербо́ве、発音例、英語: Verbove) は、ウクライナのザポリージャ州ポロヒ市(Поло́гиの発音例)ポロヒ・フロマーダの村落。
人口は1,246人(2001年時点)。小さなヴェルボヴァ川(Вербова)の岸にある。川は村の北から西に流れ、オリヒウに至り、そこでキンスカ川(Кінськаと合流する。
村はロボティネ(ウクライナ語: Робо́тине、英語: Robotyne)の東、約10kmに位置している。
歴史

1790年に村はポルタヴァ州からの移民によって設立された。[要出典]
1930年代初頭に人為的に引き起こされた大飢饉のホロドモールの結果、村の269人が死亡した。
歴史 > ロシアのウクライナ侵攻

2022年2月末、ヴェルボヴェはロシア軍に占領された。[要出典]
2022年6月、ロシア軍は、972人の赤軍兵士が埋葬されている集団墓地の上に建っていた記念碑『悲しみの母』を破壊した。
2023年のウクライナ反攻中の2023年8月30日、ウクライナ軍はヴェルボヴェ北西郊外に進入した。
画像

ロシア軍に破壊される前の記念碑。撮影は2020年6月。
ヴェスタの巫女

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: この項目では、オペラについて説明しています。古代ローマの巫女については「ウェスタの処女」をご覧ください。
ヴェスタの巫女を演じるブランシュ
『ヴェスタの巫女』（フランス語: La Vestale）は、ガスパーレ・スポンティーニによる全3幕からなるオペラで、トラジェディ・リリック（抒情悲劇）と銘打たれている。1807年12月16日にパリ・オペラ座にて初演された。リブレットはウェスタの処女を題材にヴィクトール＝ジョゼフ・エティエンヌ・ド・ジュイ（英語版）がフランス語で作成した。
概要

スポンティーニはジョゼフィーヌ皇后の強い支持を得て、ル・スュールの『アダムの死（英語版）』が間に合わなかったため、1807年12月16日に上演され、この作品の大成功によって、ヨーロッパ屈指のオペラ作曲家の一人となった。本作は神話と当時の審美眼との調和をとり、イタリア的旋律美とドイツ的シンフォニックなエスプリを統合せた名作で、1830年までに300回も上演された。
イギリス初演は1826年 12月2日、ロンドンのキングス劇場にて上演された。アメリカ初演は 1828年2月17日 にニューオリンズのオルレアン劇場（英語版）にて行われた。
永竹由幸によれば「本作はスタイルとしてはグルック的古典様式で書かれているが、内容的にはロマン派の香りが濃く、古典派とロマン派の分岐点上にある作品で、壮大華麗なる19世紀パリ風グランド・オペラの基礎となった曲である。音楽は劇的で華やかさがあり、クレッシェンドの効果を駆使し、当時としては斬新な手法を用いている。マリア・カラスが演じて好評を博した」。
1993年にリコルディ社よりフレデリコ・アゴスティネッリ（Federico Agostinelli）とガブリエーレ・グラヴァーニャ（Gabriele Gravagna）によるクリティカル・エディションが発行されている。
音楽

本作はグルック風のトラジェディ・リリックであり、ナポレオン帝政時代の観衆の趣味に合わせてより俗受けする舞台スペクタクル要素をふんだんに盛り込んだ作品である。ただ、『ヴェスタの巫女』は『フェルナン・コルテス』とは異なり、心理劇である。
本作の様式は同時代人がはっきり見ていたように、フランスとイタリアの要素の統合であり、したがって、スポンティーニはイタリア的要素の注入によって、フランス音楽をその都度、活性化させてきた。彼はイタリアからの移住音楽家の長い系列に属することができよう。まさに、この統合ということの中に『ヴェスタの巫女』が成功し、その最初の聴衆たちに革命的印象を与えた多くの理由が存在する
グラウトによれば「本作の成功の一因はエティエンヌ・ジュイの才気あふれるリブレットにある。これは古くからある救出のモティーフと熱烈な愛の筋書きに、トラジェディ・リリックの厳粛な気分を壮大な規模で結びつけ、さらにメロドラマの気分をつけ足したものである。多数の華麗な群衆の場面があるが、とりわけ第3幕で一閃の稲妻がヴェスタの祭壇に再び火を灯してジュリアの無事を明かし、めでたく終幕に導く場面がクライマックスである。このオペラの音楽をスポンティーニは稽古の間に幾度も書き直したが、それでもオペラ座の審査員からは〈ごちごちして、欠点だらけで、やかましい〉と言われた。それを実際に舞台で上演するには、王妃ジョゼフィーヌ自らの口添えが必要だった。しかし、劇場効果の観点からは、これは最も効果に富むオペラで、リブレットの中に提供されている機会は、すべて徹底的に利用され尽くしている。スコアには美しいソロやアンサンブルがあり、合唱は大きな規模を持ち、管弦楽法には優れた効果に満ちている。この曲がいまでは古臭く感じられるのは、一つにはトニカ（全音階の主音）とドミナントの間を重々しく行き来するやや鈍重な和声構造によるものと思われる。旋律もしばしば平凡な偶数拍子で、この和声の上を流れ、変化の要素は3連符か附点に限られていて、強拍はいつも各小節の初めに置かれている。しばしば半音階的に滑り込む表情豊かな倚音も約束通りの形で繰り返される。興奮した気分を表すため、和声の動きが速くなるような個所では、上行する模続進行に続いてクライマックスで決まって減七の和弦が現れるが、これも現代の耳には聞き古されて効果の大半を失ってしまった手法である。
『ヴェスタの巫女』の第2幕はこのオペラの最も美しい番号の多くを含んでいる。その内、特に挙げなければならないのは、ジュリアのアリア〈冷酷な神〉（Impitoyables Dieux）、リシニュスの〈神々よ、憐れみ給え〉（Les dieux prendront pitié）、フィナーレの初めのジュリアのソロ〈おお、不幸な人々よ〉（O des infortunés）である。フィナーレは次に続く曲の重みと音のヴォリュームでスリルに満ちたクライマックスを築き、最後にストレット、つまりテンポをますます速める盛り上げの効果を加えている。この効果は、当時は斬新なものであったが、その後マイアベーアのオペラで使い古されてしまった。
スポンティーニは全部で29作のオペラを書いているが、彼の名声は主としていずれもパリ・オペラ座のために書かれた『ヴェスタの巫女』（1807年）、『フェルナン・コルテス』（1809年）、『オランピ（英語版）』（1819年）の3作によって確立された。これらはリュリやラモーの時代以来のフランスの正歌劇の伝統的素質を備えたものだった。あの堂々としたあたかも彫刻を思わせるような端正な形に仕上げられた作品は、その中に込められた豊饒なオーケストラの響き、豪華な舞台装置、周到を極めた細目の考証などによってパリ・オペラ座の中に新しい一つの芸術的指標を打ち立てた。
スポンティーニの壮麗なトラジェディ・リリックはマイアベーアのグランド・オペラに影響を与え、ワーグナーにも称賛された。