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機動戦士クロスボーン・ガンダムの登場兵器
鋼鉄の7人 > 木星帝国 (鋼鉄の7人) > コルニグス

| コルニグス |
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所属: 木星帝国軍
建造: 木星帝国
生産形態: 高機動型試作機
武装: 頭部メガ粒子砲 腕部・脚部ビーム・クロー 専用ビーム・ライフル フェザー・ファンネル
特殊装備: インプルース・パーツ （フェザー・ファンネル）
搭乗者: 影のカリスト
アマクサで得られデータを基に、クァバーゼなど「死の旋風隊」のMSのデータなどを統合し、木星帝国製クロスボーン・ガンダムの完成形として生み出された可変型MS。アマクサとは違って培った技術を積極的にアレンジし総合性能を上昇させることを優先しており、外見にクロスボーン・ガンダムの面影は全く無い。その結果、アマクサから性能は更に向上して、オリジナルのクロスボーン・ガンダムを凌駕するスペックを持つに到った。
クァバーゼからの後継要素としてMA形態への可変機構があり、怪鳥のような特異な外見の高機動モードになる。可変機構は機体フレームの一部を回転させることで腕部と脚部の位置を入れ替え、脚部を伸ばして翼状にすることで行われる。このモードでの脚部は大気圏内の空力学的な翼やAMBAC作動肢としてだけではなく、内蔵されたスラスターごと方向や位置を移動させることで推進ベクトルを変化させ、高速かつ変幻自在な機動を可能としている（ただしこのような複雑な運用は本来想定外であり、影のカリストの卓越した操縦技術あっての戦闘機動である）。この「大型の可動式スラスター」というアイデアは、クロスボーン・ガンダムの背部に装備されたX字型の可動スラスターを発展させて作られたものである。
携帯型の武装はビーム・アックスを内蔵した専用のビーム・ライフルで、MA形態でもマニピュレーターで保持し使用できる。このマニピュレーター指先はビーム・クロー兼ビーム・マシンガン発射口になっており、腕部と脚部の入れ替え機構を活かしてあらぬ方向から斬撃を仕掛ける奇襲にも用いられる。MA形態では頭部内蔵のメガ粒子砲も使用可能で、クロスボーン・ガンダムのビームシールドを容易に貫通可能な出力をもつ。
コルニグス(cornix)は、ラテン語でカラス属の「ハイイロガラス」を意味する。
鋼鉄の7人 > 木星帝国 (鋼鉄の7人) > インプルース・コルニグス

コルニグスに大気圏内行動用オプション「インプルース・パーツ」を装着した重力下仕様。肩部アーマーおよび脚部スラスターに追加パーツを装着し、推力強化・空力調整することで宇宙空間と同等の機動性や操縦性を維持している。脚部パーツの先端には合計14基の小型フェザー・ファンネルポッドが収容されており、火力の大幅な強化にも貢献している。
コルニグスのように可変機構の一部を変形させることはできなくなっているが、怪鳥のようなMA形態は健在であり、MSと同様にMA形態もインプルース・パーツで強化されている。
インプルース・コルニグス(Implse Cornix)は「推進力を持つハイイロガラス」を意味する。
鋼鉄の7人 > 木星帝国 (鋼鉄の7人) > エルコプテ

2本の腕と3本の脚を持ち、直立形態では全高40mにもなる重力下用の可変MA。
上下逆転して脚部がローターに変形し、ビーム・ローターを併用して飛行する。空力学的なローターを併用するのは、当時のビーム・ローターは開発初期のまだ発展途上の技術であったため、後のサーカスのデスフィズやザンスカール帝国製MSと違ってビーム・ローターだけでは必要な揚力を出せなかったため、とされている。
「変形の際に上下が逆転する」という重力下では運用においても機体負荷の観点からも問題が生じる設計だが、これは1G以上の環境に関するノウハウが伝統的に無い木星帝国が「上下が反転するのは、（宇宙空間での認識では）向きが反転するだけ」程度の甘い認知しかなかったためとされる。一応、搭乗員の座席は変形に合わせて回転するが、身体を固定できない状態で乗り込んだトビアは上下に振り回されていた。また、緊急時に視界を確保するために操縦室の外郭部分を開放することも可能だが、作中で影のカリストが行ったように、操縦席以外の場所にいる者を機体外に放り出すこともできる。
鋼鉄の7人 > 木星帝国 (鋼鉄の7人) > ディキトゥス

木星帝国の新総統「光のカリスト」と「影のカリスト」が建造に関わったMSである。
コルニグスと同じく、木星帝国の次世代型MSで、その性能は地球圏製MSを大きく上回る。最大の特徴は、MS形態から、手を模したMA形態に変形できる点である。この形態では、四肢からのIフィールドバリアーを集中することによりビーム兵器を無効化でき、その強力な「握力」とでビームシールドと重装甲で防御するバーラ・トトゥガを握りつぶすことすら可能であった。唯一の弱点と言えるものは、MA形態時、背面までIフィールドが無いことだが、この機体の機動性を上回ることは出来ないと設計上問題にならなかった。本来、手の形状を模す必要性は無いが、これはカリスト兄弟の歪んだ精神性を反映したものとされている。
左右対称に2機生産されており、それぞれ「ユーリスディス・シニストラ・ディキトゥス」（ラテン語で正義さす左指）、「リーベルダス・デクストラ・ディキトゥス」（ラテン語で自由なる右指）とそれぞれ名付けられ、両新総統の乗機となっている（リーベルダスは弟・影のカリストの意識をコピーしたバイオ脳が操る）。これらの名称は総統専用機に冠せられた称号であり、ディキトゥスが正式な機体名である。白と紫のツートンカラーで塗られており、どちらも頭部側が紫となっている。
「ディキトゥス(Digitus)」は、ラテン語で「指」を意味する。
鋼鉄の7人 > 木星帝国 (鋼鉄の7人) > ディキトゥス > ユーリスディス・シニストラ・ディキトゥス

| ユーリスディス・シニストラ・ディキトゥス |
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所属: 木星帝国軍
建造: 木星帝国
生産形態: 試作機
武装: 頭部メガ粒子砲 ビーム・アックス 腕部・脚部ビーム・クロー 腕部ビーム・ガン×2 フェザー・ファンネル
搭乗者: 光のカリスト
兄の光のカリストが乗る機体である。左手を模したMAに変形する。
鋼鉄の7人 > 木星帝国 (鋼鉄の7人) > ディキトゥス > リーベルダス・デクストラ・ディキトゥス

| リーベルダス・デクストラ・ディキトゥス |
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所属: 木星帝国軍
建造: 木星帝国
生産形態: 試作機
武装: 頭部メガ粒子砲 腕部・脚部ビーム・クロー 腕部ビーム・ガン×2 フェザー・ファンネル
搭乗者: 影のカリスト(バイオ脳)
弟の影のカリストの意識を宿すバイオ脳が乗る機体である。右手を模したMAに変形する。
鋼鉄の7人 > 木星帝国 (鋼鉄の7人) > モノボール

ボール同様作業用ポッドを転用した新生木星帝国の機動兵器。神の雷の防衛戦力として他のMSと共に大量に登場した。
ゴースト

この節では『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』で新たに登場したものを述べる。ただし、ザンスカール帝国所属機に関してはザンスカール帝国の機動兵器、ザンスカール帝国の艦船及びその他の兵器を参照。
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > クロスボーン・ガンダム ゴースト

→詳細は「クロスボーン・ガンダム § クロスボーン・ガンダムX-0（クロスボーン・ガンダム ゴースト）」を参照
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > クロスボーン・ガンダム ゴースト > クロスボーン・ガンダムX-0フルクロス

→詳細は「クロスボーン・ガンダム § クロスボーン・ガンダムX-0フルクロス」を参照
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > ドク・オック

| ドク・オック |
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型式番号: JMS-06
所属: 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード
建造: 木星共和国
生産形態: 量産機
搭乗者: ビル ユピテル財団バタラ隊隊員
神の雷計画後、「木星帝国」から「木星共和国」に変わった木星において、バタラの生産ラインを流用しコストを抑えて製造された平和利用を目的とした民間用MS。
バタラをベースにバックパックにチューブ型のスラスターノズルの追加、ゴーグル型センサーを頭部と一体化させる、両肩側面の装甲板の排除などといった機体の改修がなされている。また、軍事転用が出来ないようビーム出力などを意図的に抑えるなど制限も行なわれている。
ドク・オックとは「蛸教授」という意味。コミック巻末のバタラ・ハードローラーの解説中で初めて言及された設定であり、木星ではバタラと呼ぶものしかいないと解説され、実際に劇中でもバタラとしか呼ばれていない。
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > ドク・オック > バタラ・ハードローラー

キゾ中将の「エル・ザンスカール帝国」との決戦時のバタラ（ドク・オック）のコードネーム。鹵獲したアインラッドに搭乗し、マリア・シティでの戦闘後に回収したラロのライドボールをシールドとして装備。総合的防御力はクロスボーン・ガンダムX-0フルクロス以上となっている。
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > ザクII（グランパ）

ズム・シティのズム特別戦争博物館に収蔵されていた、稼働するザクII。毎年終戦記念日にデモンストレーションを行っていた。ズム・シティから脱出する際にフォント・ボーが搭乗し、そのまま彼の乗機となる。70年以上前の旧式MSであることから、カーティス・ロスコは「おじいちゃん（グランパ）」と称している。
初出撃の際にバックパックにタンクのような装備が追加された。
機体サイズが18mクラスであり、宇宙世紀150年代のMS（15mクラス）とはそもそも規格が合わず、エンジン出力も現行機の2割程度であり、現行機の武装はおろか防御装備も取り付けられていない。搭載できるほどの改修を行うなら従来機を用意した方がよっぽど早いし安上がりだが時間的余裕もないため、そのまま使用されている。
機体サイズが大きいことを逆手にとり、敵との距離を誤認させて不意を突くという戦法が功を奏した場面もある。
→詳細は「ザクII」を参照
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > ファントム

| ファントム PHANTOM |
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型式番号: EMS-TC02
所属: 木星共和国 サーカス部隊 →蛇の足（セルピエンテ・タコーン）
建造: 木星共和国
生産形態: 試作機（特務機）
武装: フレイム・ソード×2 ファントムライト バタフライバスターB
搭乗者: フォント・ボー トレス・マレス 専務
サーカスで2番目に認可の下りた機体。機体色は緑。正式な機体名は「ファントム」だが、フォントにより愛称として「ファントムガンダム」の名を与えられる。『ゴースト』の主人公機といえる存在でもあるため、書籍などでも「ファントムガンダム」として紹介されることが多い。後にクロスボーン・ガンダムX-0の補給用パーツを使って、後述の「ゴーストガンダム」に改修される。
フォントによると「まったく別々の技術で作られた機体のデータを組み合わせて作られた機体」である。その実態は、影のカリストがサナリィ襲撃時に入手したミノフスキー・ドライブ実験機である「F99レコードブレイカー」のデータと、木星製ガンダムである「アマクサ」のデータを掛け合わせて造られた「惑星間高速移動試験機」である。木星圏から地球への航行を目標に、いざというときは連邦に対する単独でのテロ攻撃も視野に入れた、木星の切り札として完成が望まれていた。
ミノフスキー・ドライブを搭載しているが、木星の技術ではMSサイズでのシステムは完全に再現できず、余剰エネルギーである「光の翼」の噴出が想定以上に不安定になってしまったため、全身に小型の光の翼の吹き出し口を増設（内圧軽減を兼ねたサブスラスターとなっている）し、強力なIフィールド発生装置を組み込む事で、無理やり光の翼を抑え込むという手段が取られた。しかし、不安定な光の翼とIフィールドがぶつかり合いさらに不安定になり、機体各所から展開する光の翼はまるで炎のように揺らめいて見える（通称「ファントムライト」）。木星製のMSでありながらツインアイ状のフェイスをしているのも、自身の発生するビーム粒子からカメラを傷付けないための配慮であり、カバーの下は通常のモノアイである。また、放熱問題が未解決であり、2段階のフェイスオープンによる強制排熱機構を搭載しても完全には放熱しきれず、ミノフスキー・ドライブのフル稼働は精々15分程度と予想されていた。応急処置として、全体を強制冷却するカートリッジが背部にセットされているが、これを用いてもさらに15分延長できる程度である。
上記のような開発経緯のため、この機体には本来の機体制御用のバイオ・コンピューターと、Iフィールド発生装置増設の際に組み込まれた木星製OSの二つの操作系統が混在している。しかし、上層部が開発を急がせたことによりバイオコンピューターの解析が不十分なままロールアウト、バイオコンピューターの立ち上げはできなかった（8カケのつりばし形のプログラムのピン配線が必要だが、最初期の理論のため木星側の技術者に知る者がいなかった）。最悪、木星OSだけでも通常起動はできると考えられていたが、実際は2種のOSの折り合いが悪かったため起動すらできず、封印されていた。
主武装は、腰部スラスター内に格納されているビーム・サーベル「フレイム・ソード」。刀身はファントムライト同様、Iフィールドによって炎のように揺らいでいる。ビーム・シールドのビームをIフィールドによって「流す」ことにより、その防御力を完全に無効化して攻撃するという、かつてのクロスボーン・ガンダムと同様の戦法を採ることができる。また、ビームを発振させずにデバイス部分を加熱させることでヒート・ソードとしても運用することができる。蛇の足による奪取後は、バタフライバスターBが新たに装備された。これは蛇の足の戦力不足を補うために、ブラックロー運送に製造を発注していたもので、X-0が使用しているバタフライバスターの設計コンセプトを元に最新技術でリニューアルしており、元のそれより12％ほど出力が上昇している。
先述の通り、本来の惑星間航行機としては失敗作であり、ミノフスキー・ドライブ搭載機としても同時代のV2ガンダムと比べると50％ほどの完成度である。しかし、ミノフスキー・ドライブ搭載機であることに変わりはなく、同世代の他MSと比べても高い機動性を有している。また、全身のIフィールド発生装置により纏っているIフィールドは"嵐"と形容されるほどで、ファントムライト発動中は近接武器、遠距離武器問わずビーム兵器に対して圧倒的防御力を誇る。その防御力はビーム・サーベルを掻き消し、ヴェスバーのビームをも拡散させ防ぐほど。このため、先述のフレイム・ソードと合わせて攻防共にビーム兵器に対して圧倒的アドバンテージを持ち、結果的に「対ビーム兵器特化機体」とでもいうべき機体となっている。
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > ファントム > 蜃気楼鳥（ミラージュ・ワゾー）

ファントムに秘められていた巡航用のMA形態。「木星〜地球間の移動を視野に入れた機体として開発されたのならば、MSという形状はそれに適した物ではない」という点に気づいたフォントの解析により発見された形態で、その目的は「安定した長期飛行」の確保。推力を一方向に集中させることによりさらなる機動力を得ているほか、変形に伴うエネルギーの循環効率の改善、冷却問題の多少の改善によりファントムライトの展開時間も増している（と言っても元々不完全なものであるため、伸びても3分ほどではあるが）。
また、外見上航空力学を無視したような形状であり、大気圏内での飛行には向かないように見えるが、機体全体を覆うIフィールドが一種のバリア的な働きをするため、大気圏内での飛行性能もMS形態と比べて大きく上昇している。ファントムは元々その運用目的から可変機として設計されていたが、上記のとおりミノフスキー・ドライブにも問題があったため、開発者が途中で可変機としての運用を断念。可変機能は完成していたものの、腹部の変形機構に物理的なロックをかけて純粋な人型MSとしてロールアウトする事となった。そのため劇中での初変形時、フォントはフレイム・ソードのヒート・ソードモードで物理ロックを強引に破壊、この形態への変形を可能にした。上記の通り惑星間飛行を目的としたこの形態での加速力は不完全なものとはいえMS形態の比ではなく、迫って来たザンスカールの包囲網を一瞬で突破し、発射された核ミサイルを後方から追い抜くほどの速度を誇る。ただし最高速度で飛行した際は、パイロットにかかるG及び機体強度の問題から急旋回などはまず不可能となってしまう。加えてマリア・シティ防衛では、機体の加速度4.8Gがそのままフォント（パイロット）にかかってしまうという、慣性制御機能を用いることで20G加速さえ可能なV2ガンダムとは（ミノフスキー・ドライブの）完成度に如実の差が見られる。
この形態を想定してか、ファントムのコックピットブロックには独立水平システムが搭載されており、本体とのロックを解除することでどのような状態でもコックピットを水平に維持することが可能となっている。
なお、変形方法は、
フロントスカートを機首に見立て、バックパックを90°回転させる
全開にした両脚の間に配置
それに伴って背中側に倒れた頭部を折り畳んだ両腕で隠す
というもの。ゾロなどの可変MSを保有しているザンスカール兵ですら困惑させた奇怪な変形方法である。
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > ファントム > 劇中での活躍

サーカス母艦内に封印されていたが、フォント・ボーが脱出する際に木星製OSの不具合を解決して不安定ながら起動、その後バイオコンピューターの立ち上げに成功したことで完全に起動した。その圧倒的な対ビーム能力とミノフスキー・ドライブの出力により、パイロットとしては素人であるフォントでも熟練の傭兵と渡り合うことを可能とし、ガラハドを圧倒した。ミート・オブ・トゥーンでの戦いの後に蛇の足（セルピエンテ・タコーン）の所有機となり、その際、フォントにより「ファントムガンダム」のペットネームを与えられる。
ジャブロー降下戦では、暗号の解読が担当のフォント（解読には彼自作のAIハロロが必要だが、ファントム起動の際にファントムのコンピューター内から出すことができなくなってしまった為）と、彼の代わりに戦闘を担当するリア・シュラク隊のトレス・マレスが同乗して出撃。ただし、コクピットの規格が一般機と違ったためか、予備シートを搭載できず「ひとつのシートに重ね乗りする」という状態で出撃することとなった。その後戦闘でトレスが負傷した為、再びフォントがメインパイロットとして戦闘に参加、キゾ中尉の駆るビルケナウ相手に奮闘する。マリア・シティでの戦いの際はカーティスが使用する予定で運び込まれていたが、エンジェル・コールの流出を防ぐ為にハロロとフォントのオペレートの元ブラックロー運送の専務が操縦して戦場に到着。エンジェル・コールの流出を食い止めた後、マリア・シティごと核でエンジェル・コールを消滅させようとするザンスカールの目論見を防ぐ為、再びフォントが乗り込む事となる。
その後、蜃気楼鳥の使用により核ミサイルの阻止に成功。変形機構のロック解除を始めとした機体各部のダメージの修繕、及びザンスカールやサーカスの決戦に向けての強化として全体的に改修され、ゴーストガンダムとして生まれ変わることとなった。
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > ゴーストガンダム

| ゴーストガンダム GHOST GUNDAM |
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型式番号: XM-XX
所属: 蛇の足（セルピエンテ・タコーン）
建造: 木星共和国
生産形態: 試作機（特務機）
武装: フレイム・ソード×2 ファントムライト バタフライバスターB 腰部フレイム・ライフルx2
搭乗者: フォント・ボー
ザンスカール帝国軍による核攻撃阻止の際に機体に大きなダメージを受けたファントムを、修復と強化を兼ね蛇の足が改修した機体。命名はカーティスで「いつまでも敵（サーカス）のつけた名前で呼ぶこともあるまい」との理由から。ただしパイロットであるフォント本人は、以前のままファントムと呼称している。
X-0の補給用パーツによる各部の改修、外宇宙探査で発見された希少金属による全身の対ビーム・コーティングが行われている。それに伴い頭部はいわゆる「ガンダムフェイス」へと換装され、モノアイからツインアイに変更、機体色も緑色から銀色へと変化した。このコーティングは対実弾用のリアクティブアーマーとしても機能する。その他の主な変更点としてはバックパックの形状変更、腰部サブスラスターの増設、脚部裏面のダクトの大型化があげられる。バックパックは内部に変化はないものの、外装の変更による軽量化及び冷却剤の循環効率の向上が図られている他、蜃気楼鳥時に機首となった際武装をマウント出来るよう、シザーラックが増設されている（基本的にクジャクの運用を想定している模様）。さらに今まで1発のみだった強制冷却カートリッジを弾帯（ガンベルト）の様に多数搭載することにより、ファントムライトの更なる連続使用も可能となっている。残り二つの変更点もファントムライトの可動効率と蜃気楼鳥時の推力向上を目的としており、本来予定されていたミノフスキー・ドライブ搭載可変型MSとしてのファントムの性能を最大限に発揮できるような改造が行われてる。
武装面では、フォントのアイディアによりフレイム・ソードの鞘をビーム・ライフルとして使用できるように改修されている。このビーム・ライフルはフレイム・ライフルと呼ばれ、Iフィールドを収束させてバレルとして扱うもので、ビームの弾道は収束しきれないIフィールドの影響を受けて不規則に折れ曲がるため、純粋な射撃武装としては欠陥品である。しかし、その予測のつかない軌道のビームは敵の混乱や動揺を誘い、密集している敵集団をこじ開けるなどに適しているとも言える。他にも正式な武装では無いが、劇中においてビーム・ガンと同様のアイディアから全身のファントムライト噴出孔をIフィールドで即席のビーム砲として使用する場面が見られる。また、上記のシザーラックを使い、改修後の初出撃ではクジャクをマウントした状態でそのグリップ部に掴ったX-0を輸送する姿を見せている。
ギゾとの最終決戦のさい、フォントがミダスのMSを強制停止させる頭部から放つ光「ミダス・タッチ・フラッシュ」の仕組みを解析したことにより、それに対処するために左目をファントム時代のモノアイに、右目をX-0の補給用パーツによるカメラアイに換装し、木星系とサナリィ系の2系統の視覚センサーを高速で切り替えることでウイルスを無効化する対処を施している。
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > ゴーストガンダム > 劇中での活躍

キゾのミダスと戦い敗れた後、サーカスからの補給と修理を受け再びキゾと戦い辛くも勝利するが、加速し始めた「林檎の花」から脱出出来なくなってしまったため、フォントとベルの冷凍睡眠の道具としてプログラムを施され地球圏を周回し続け、冷凍睡眠開始から15年後に目覚めたフォントとベルによって再起動される。
15年後の世界は長く続く戦乱で技術力・生産能力が低下しており、15年前の機体ではあるが、技術力が低下した15年後の世界では再現できない装備やシステムを搭載した超高性能な機体のままとなっている。だが、技術力の低下でまともな整備が受けられず、機体のあちこちに問題が発生し始めている。
続編の『DUST』では地球連邦軍の新興勢力「キュクロープス」によって整備され、武装も新調している。また、「キュクロープス」によるゴーストガンダム（ファントム）の量産も示唆されている。
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > 林檎の花（マンサーナ・フロール）

ユピテル財団が開発したミノフスキー・ドライブ運用実験艦。ミノフスキー・ドライブの研究開発スタッフをサナリィから引き抜き、10年以上かけて建造した。艦体から放射状に伸びる5枚の「光の帆」を持ち、飛行時には宇宙に花が咲いているように見える。実験艦であるため、武装はスペースデブリ対策用の最小限のものしかないが、「光の帆」を折りたたむことで艦全体をビームシールドで守ることができる。「エンジェル・コール」奪回活動のため、艦体に海賊旗がペイントされている。大気圏内での停泊においては、機首部を上方・後部推進部を下方とする植物の蕾さながらの形態をとる。
ゴースト > 新生宇宙海賊クロスボーン・バンガード > ノッセラ

林檎の花に搭載されている、MS用サポートベース。かつてサナリィで試作されたノッセルを基にブラックロー運送で製造した、実質的なノッセルの後継機。ノッセル同様本体に付いている起倒式のハンドルや、それを利用しMSが立ったまま搭乗できるなど、同じ運用方法が出来る。ただし、ノッセルとは異なり、居住スペースを廃したため、搭乗人員は2名になったが、機体を前後に長くし薄くしたことで空気抵抗を削減した上で、2機のMSが搭載可能となり、さらに後部に貨物ブロックを搭載している等、搭載性能はアップしている。ビルの発言では、ノッセルのような自力での大気圏突入は可能だが、ノッセルでは出来なかった自力での大気圏離脱が出来るのかどうかは不明。
ザンスカール戦争後はジャックとマーメイドによって所有されていたようで、「DUST計画」も終盤に入った時点で地球に向かうと言い出したベルを送るために使用された。
ゴースト > 木星共和国 > パピヨン

姿勢制御や稼働する脚部などにMSの技術を応用した惑星間航行実験機であり、「モビルクルーザー」という新しいカテゴリーに分類される。全長は50mとMA並のサイズである。ミノフスキー・ドライブを装備した高速宇宙船であり、水循環再生システムなどを備えているため、木星圏と地球圏の間を無補給で往復することが可能。また、光の翼を盾にすることで、単独での大気圏突入も可能。ただし武装はデッドウェイトとなるため、完全な非武装である。しかし、光の翼をビームシールド替わりにしての防御程度は可能で、作中ではザンスカールのMSからのビームを防いでいる。
林檎の花（マンサーナ・フロール）船長のエリン・シュナイダーが、「エンジェル・コール」を地球圏に運ぶために奪取し、土星軌道から地球圏に向かった。この機体の内部には相当数の実験用機材が搭載されており、エリンはワクチン精製に全力を注いでいた。
ゴースト > サーカス

「サーカス（Thou-Cus）」とは、「一騎当千」を意味する「サウザンドカスタム (Thousand Custom)」に由来する部隊名である。木星のタカ派をガス抜きするため、ユピテル財団が計画を認可した。ユピテル財団は技術的なハードルをあげることで開発を頓挫させることを目論んでいたが、特定の機能に特化させることと「それによって生じる欠点を（人格は問わない代わりに）優秀なパイロットに丸投げする」という形で成し遂げ、予想とは裏腹にある程度の開発成果が上がってしまう。そのためサーカス開発部は実戦参加を虎視眈々と狙っていた。
コックピットやノーマルスーツは新規格になっている。ノーマルスーツの胸部にはコネクタが四つ設けられており、機体側のパイプ（コード?）と接続するようになっているが、パイロット以外を同乗させる際に必要な予備シートなどが設置できなくなっている。
それぞれコンセプトの異なる7機が存在し、現在判明している6機は共通点としてクロスボーン・ガンダム同様、頭部装甲の一部をスライドして解放し、放熱する機能を持っている。また機体の仕様が地球侵攻を目的としていたために、正式な開発認可が下りてない機体が3機存在している。機体のデザインは、曲芸としてのサーカスの大道芸人に関するものモチーフとしており、作者および関係者がデザインした機体については作者ブログで出典が紹介されている。
およそ16年後である『DUST』の時代にも少数のフレームが生産され、組み上げられた機体が実戦投入されているが、パイロットの経験が不足しており数多くの戦闘経験を持つ「手練れ」を相手にした際には機体スペックほどの活躍はしていない。
ゴースト > サーカス > デスフィズ

| デスフィズ |
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型式番号: EMS-TC04
所属: 木星共和国 サーカス部隊 →蛇の足（セルピエンテ・タコーン）
建造: 木星共和国
生産形態: 試作機（特務機）
武装: 腕部三連ビーム・ファング×2 腕部ビーム・ガン×2
搭乗者: ジャック・フライデイ
デスフィズ・モール
型式番号: EMS-TC04改
所属: 木星共和国 サーカス部隊 →蛇の足（セルピエンテ・タコーン）
建造: 木星共和国
生産形態: 予備機
搭乗者: マーメイド・ヌブラード ジャック・フライデイ
接近戦能力に極めて特化した機体であり、高い加速力で敵の懐に飛び込んで接近戦で相手を破壊することを目的としている。用兵思想としては木星戦役時のクロスボーン・バンガードの戦術に近い。そのため武装は可能な限り簡略化されており、全武装が両腕部に内蔵されていて、手持ち武器の類は装備されていない。
補助用にビーム・ガンも装備しているが、基本的には主武装であるビーム・ファングによる近接戦闘をメインとしている。このビーム・ファングはクロー状のビームサーベル、円盤状のビーム・シールド、ザンスカールのMSが用いているビーム・ローターという3つの機能を併せ持ち、軽量化と共に高い攻撃力と機動力をデスフィズにもたらしている。サーベルそのものは通常のそれと変わらないものの、基部が毎秒24回転することで高速でビーム・サーベルを連打しているのと等しくなり、相手のシールドや装甲を容易に切り裂く。元々サーベルの攻撃力を上げるための回転をローターに転用したのか、その逆なのかは不明。また、水中ではビームを出さずに腕部を回転させることで、スクリューとして使用して移動することも可能。
構想段階での仮称は「ツメ怪人」とされていた。サーカスの機体で一番手で登場したのは、サンライズ側にサーカスの機体デザインを見せたところデスフィズが最も好評だったためである。
ゴースト > サーカス > デスフィズ > デスフィズ・モール

型式番号EMS-TC04 kai。奪われたデスフィズの運用をあきらめたサーカスが、その予備パーツを用いて組み上げた機体。オリジナルとは異なり、両腕部を腕部三連ビーム・ファングの代わりに、小型ビーム・ファングが8基取り付けられたものに換装している。この腕は硬い岩盤などの切削に適したビーム・ドリルとして運用でき、基部は岩塊からの保護の為カバー内に収められているものの、一つ一つがボールジョイントのため角度の変更が可能となっている。しかし、小型化の為一本一本の出力及びビーム・ローターとしての機能は低下しており、全体的に失敗作になってしまっているが、マリア・シティでの戦闘後は破壊されたデスフィズから無事だった両腕部の三連ビーム・ファングを移植しカラーリングもそちらに合わせたため原型機との差異はなくなっている。
ゴースト > サーカス > デスフィズ > 量産型デスフィズ

『DUST』に登場したデスフィズの量産モデル。ルナ2の「賛美歌の国」施設で製造された。原型機と比較してバイザー形状が変更されているほか、パーツの精度が若干劣っており、パイロットの質も相まって基本性能の高さを生かせているとは言い難い。
ゴースト > サーカス > ガラハド

| ガラハド |
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型式番号: EMS-TC05
所属: 木星共和国 サーカス部隊
建造: 木星共和国
生産形態: 試作機（特務機）
武装: ビーム・ライフル（兼ビーム・チェーンソー） 左腕Iフィールド・ジェネレーター 膝部ビーム・サーベル内蔵アーム
搭乗者: ゴードン・ヌブラード
戦闘に必須な「弾」を、戦場で補充し続けることにより長期継戦能力を持たせることを目指した機体で、機体その物のサイズに比して巨大な左腕を持つのが特徴。この左腕は独立したIフィールド・ジェネレーターを装備しており、敵MSのビームを逸らす機能を有しており、いうなればカリスト兄弟が用いたMS「ディキトゥス」の小型版と言える。左腕部は肩部とワイヤーで繋がっており、切り離した左腕で敵MSを捕獲しこれを物理的、心理的な「盾」あるいは振り回して投げつけることによって敵機そのものを「質量弾」とすることが可能。弾にされた機体やそのパイロットは遠心力でつぶれ、ぶつけられた側もその大きさから尋常ではない被害をこうむる。敵を「質量弾」にするということは戦闘中＝敵がいる間は決して弾切れを起こさないということであり、継戦能力は高い。また、巨腕の外見とその戦法により、敵側に与える心理的なプレッシャーも高い。
ビーム・ライフルは連射性が高く、ビーム・マシンガンに近い。また、格闘戦時にはビーム・チェーンソーとして使用する事ができる。両膝にはビーム・サーベルが内蔵された隠し腕が装備されており、向きと大きさを調整することで機体前面を覆うビーム・シールドとしても使用可能で、左腕を用いない純近接戦闘においても高い戦闘力を発揮できる。
機体のモチーフは怪力男で、「ガラハド」という名称も作者が見た古いサーカス映画に登場する怪力男に因む。
ゴースト > サーカス > ガラハド > 量産型ガラハド

『DUST』に登場したガラハドの量産モデル。ルナ2の「賛美歌の国」施設で製造された。原型機と比較してバイザー形状が変更されているほか、パーツの精度が若干劣っており、パイロットの質も相まって基本性能の高さを生かせているとは言い難い。
ゴースト > サーカス > バンゾ

| バンゾ |
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型式番号: EMS-TC06
所属: 木星共和国 サーカス部隊
建造: 木星共和国
生産形態: 試作機（特務機）
武装: ミサイル・ランチャー×4 ビーム・サーベル
搭乗者: ラーザブ
宇宙世紀0150年代のMSは直進するビームへの対策に特化しているが、このMSはその盲点を突くことを目的として開発された。
大量の小型ミサイルを機体内に格納しており、全方向に多数のミサイルで弾幕を張る。ミサイルと言っても誘導性は無く、ただ直進するだけだが、それに混ざって「Uターンして戻ってくる」「旋回する」という行動がプログラムされたものが混じって存在する。前面に展開したビームシールドでは、背面や側面に飛んでくるミサイルの直撃を避けることはできない。また、MSの無防備な背面には推進機器が存在するため、弾幕を受けた敵は推進機器を破壊されて機動性が低下する。
ミサイルが極限まで小型化されているため、攻撃力が低下し、一撃でMSを確実に撃破するほどの威力は無い。そのため、ミサイル弾幕で敵の機動性を奪い、その後格闘戦などでとどめを刺すという戦法をとる。なお、ミサイルの一部が自機にも命中することを想定し、装甲は厚く作られている。ビーム・サーベルは左腕手首内に装備されており、右手によって手を組みそのまま引き抜く形で運用される（右腕部でも同様の運用が可能かどうかは未確認）。
デザインのモデルは火吹き芸人で、それにアニメ『無敵超人ザンボット3』の敵艦「バンドック」を重ねてデザインされた。「バンゾ」という名称と遮光器土偶型のフォルムもバンドックに因む。
ゴースト > サーカス > バンゾ > 量産型バンゾ

『DUST』に登場したバンゾの量産モデル。ルナ2の「賛美歌の国」施設で製造された。原型機と比較してバイザー形状が変更されているほか、パーツの精度が若干劣っており、パイロットの質も相まって基本性能の高さを生かせているとは言い難い。
ゴースト > サーカス > ラロ

| ラロ |
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型式番号: EMS-TC01
所属: 木星共和国 サーカス部隊
建造: 木星共和国
生産形態: 試作機（特務機）
武装: ビーム・ライフル兼ビーム・サーベル×2 ライドボール
搭乗者: ロナルド
「ライドボール」と呼ばれるサポートメカをセットで運用する、玉乗り芸をする道化師を模した機体。ラロ本体は木星のSサイズフレームが採用されているため、全高は10m足らずに小型化されており、高い機動性を持つ。
ライドボールはザンスカール帝国のアインラッドと同様のコンセプトのサポートメカであるが、ラロ本体と同程度の大きさの球体をしており、ビーム・ライフルの直撃に耐える防御力を有する。
本来は木星の次期量産MSの試作品であったが、防御のためにはラロ本体を常にライドボールの陰に置かなければならないため、エースパイロットであれば問題なく使いこなせるが、一般兵には向かないとして不採用となった。
デスフィズとは「矛と盾の関係」「力関係が均衡している」と言う事もあり、両者が戦った場合の勝敗は純粋にパイロットの腕と集中力次第となる。
デザインのモチーフは上述のように玉乗りをするピエロで、サーカスという組織名も作者がラロのイメージが先行して命名したもの。
ゴースト > サーカス > バイラリナ

| バイラリナ |
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型式番号: EMS-TC03
所属: 木星共和国 サーカス部隊
建造: 木星共和国
生産形態: 試作機（特務機）
武装: 両脚部ニードル・ヴェスバー 両腕部ビーム・ファン
搭乗者: コーシャ
デスフィズとは対照的に、遠距離からの射撃攻撃力に重点を置いた機体。外観は、黒衣のバレリーナを模している。
駆動部分以外の脚部ほぼ全てを、大口径・大出力のヴェスバーとして転用する機能を持っている。脚部のヴェスバーは、ニードル・ヴェスバーと呼ばれ、通常のヴェスバーと比べてビームを「絞り込む」事に特化しており、ビームを極限まで収縮させることにより、攻撃範囲の狭さと引替えに威力・射程を保持したままの連射を可能としている。とは言え連射には限度はあり、衛星軌道上まで届くビームを連射した結果、砲身が焼き付いて使用不可能になってしまった描写がある。当機の脚部の膝下が長いのは、メガ粒子の収束に一定のストロークが必要だからである。
作中では脚部を軸に回転しつつ、ビーム・シールドを兼ねたビーム・ファンを用いた接近戦をも行っている。だが、本来この機体はヴェスバーの運用に特化したMSであり、ヴェスバーの砲身を兼ねた脚部は細く安定性に欠け、重力下ではほとんど歩行脚としては機能しないため、この戦い方はパイロットの技量によるところが大きい。
また、脚部を折りたたむ事で簡易な変形機構を持つ。飛行性能の上昇も見られるが、本来は砲身と推力の方向軸を合わせることによる「長距離・精密射撃形態」である。
上述のように、デザインのモチーフはバレリーナ（舞踏家）で、「バイラリナ」という名称もバレリーナに由来する。
ゴースト > サーカス > バイラリナ > バイラリナ・マス

『DUST』に登場したバイラリナの量産モデル。ビーム兵器のアドバンテージから優先して3機が先行して開発されたが、量産に際して部品の品質が低下した結果、ニードル・ヴェスバーの威力はワンオフ機の75%に留まっており、連続で使用した場合の耐久性も低い。マスク部分のデザインは視覚効果を狙ったもので性能差はない。
ゴースト > サーカス > グレゴ

| グレゴ |
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型式番号: EMS-TC07
所属: 木星共和国 サーカス部隊
建造: 木星共和国
生産形態: 試作機（特務機）
武装: 両腕部Iフィールドハンド兼駆動輪 両脚部ニードル・ヴェスバー ミサイル・ランチャー×4 副腕部二連ビーム・ファング
搭乗者: クォ・グレー
サーカス部隊の「団長」クォ・グレーの専用機で、再現不能だったファントムのファントムライト（ミノフスキー・ドライブ）を除いた全サーカス機の全特殊兵装（デスフィズのビーム・ファング、ガラハドの大型アーム、バンゾのミサイル、バイラリナのヴェスバー、ラロのライドボールを応用した防御システム）を統合・搭載した、四腕二脚を有する異形のMS。パイロットの“団長”クォ・グレーは「一騎当千どころか五千機はいけますよ！」と発言する。
本機は『ガンダムエース』の企画「サーカス部隊MS募集」おいてキルジャルグとカルメロと共に「大賞」となった作品のうちの1つで、名称も投稿者の命名。投稿案では、大型アーム先端のリング状の手は「ファイヤーゲート」と呼ばれるミノフスキー・ドライブを応用したビーム粒子加速器で、これによって自身のビームを増幅もしくは敵のビームを減衰させて防御、リングをくぐった相手の電子機器を破損させるなどの用途を持つとされていた。
ゴースト > サーカス > キルジャルグ

| キルジャルグ |
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型式番号: EMS-TC-G01
所属: 木星共和国 サーカス部隊
建造: 木星共和国
生産形態: 試作機（特務機）
武装: 電撃鞭 ビーム・サーベル×10
搭乗者: アニマール・ベルヴァ
開発未認可の3機のうちの1機。
不整地での高機動戦闘を目的として開発され、その結果として四足獣型のMA形態を有する。
首周りに巨大な鬣状のパーツを持ち、MA形態時には鬣の先端にあるビーム・サーベルを前方に向けて一点に集めてビームの傘を形成する事ができる。このメガ粒子の傘は、X-0の「クジャク」でさえも互角に切り結ぶ事が可能な、高出力を誇る。これに加えてMA形態時の尻尾は、MS形態時にはフレキシブルに稼働する電撃鞭として使用可能。電撃鞭の各節は磁力線で繋がっており、あらゆる電磁波の伝達を阻害するミノフスキー粒子散布下であっても延長できるため、“ある程度の”距離の敵機を攻撃することも可能となっている。
本機は『ガンダムエース』の企画「サーカス部隊MS募集」での「大賞」作3作のうちの1つで、名称は投稿者の命名である。
ゴースト > サーカス > カルメロ

| カルメロ |
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型式番号: EMS-TC-M01
所属: 木星共和国 サーカス部隊
建造: 木星共和国
生産形態: 試作機（特務機）
武装: ロング・ビーム・ライフル
搭乗者: マーメイド・ヌブラード
開発未認可の3機のうちの1機。
水中戦用の機体だが、海のない木星では水中での実証ができなかったため、開発チームのアイデアにより、接地しての水際からの陸上目標への攻撃能力に特化している。
背部に折りたたまれた脚部を展開すると全高約30mになり、浅瀬で上半身のみを水面から出した状態で接地し、機体を安定させ精密な長距離射撃を可能としている。
この展開された脚部には各9基計18基の水流ジェット推進装置を持ち、折りたたまれた状態で移動に用いる他、展開・接地した状態でフル回転させ、水流を乱して敵水中MSの機動性を封じる事ができるが、乱された水流の側面に死角がある。展開した脚部はジェット推進とその長さによる遠心力によって、強力な蹴り攻撃に用いることも可能。
本機は『ガンダムエース』の企画「サーカス部隊MS募集」での「大賞」作品の3作のうちの1つで、名称は投稿者の命名である。
ゴースト > サーカス > エスピラル

| エスピラル |
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型式番号: EMS-TC-S01
所属: 木星共和国 サーカス部隊
建造: 木星共和国
生産形態: 試作機（特務機）
武装: 高圧ビーム砲
搭乗者: ディーヴァ・ダッダ
開発未認可の3機のうちの1機。
コルニグスのコンセプトを簡略化した機体で、ミノフスキー・クラフトによる浮遊機能を持ち、胴体につけられた2つのリング状パーツに、同型のアームを3つずつ配置（うち1つずつのみ手を装備）。アームにはビーム砲と空気圧縮式のジェット推進システムを内蔵し、リングの上を自由に移動することによって、射撃性能と機動性を両立させている。
当初は宇宙用の機体として開発されていたが、機体を使いこなすほど、アームに搭載していた噴射剤の消費が増え、稼働時間が短くなる欠点があったため、空気圧縮式のジェット推進システムに変更された。
ビーム砲6門による集中攻撃をした場合、同時に推力も偏向して機動性の若干の低下を招く弱点がある（ファントムのような高い機動性の機体でないと、その点をつくことはできない）。
本機は『ガンダムエース』の企画「サーカス部隊MS募集」での「海老川賞」に選出された作品で、名称は投稿者の命名である。
ゴースト > サーカス > ビッグ・イベンター

サーカスの母艦。全長は不明（アドラステア級とほぼ同サイズ）。艦首甲板にサーカステント状のドームがあり、各サーカス専用機の整備・補給庫として使われている。このドームは回転可能で、緊急時などには機体を連続して発艦できる。ただし、艦後方の格納庫からのMS発進にはドームが激しく邪魔となっており、MS母艦としては大きな欠点を持つ。武装は艦両舷の連装主砲4基と、艦後部にあるブリッジ上部の対空砲。
DUST

この節では『機動戦士クロスボーン・ガンダム DUST』で新たに登場したものを述べる。この時代は長く続く戦乱で技術力・生産能力が低下しており、その影響で純正の機体はほぼ存在せず、破損部を他の機体パーツで補った物や使えるパーツを組み合わせて作り上げた「ミキシングビルド」と呼ばれる機体が主流となり、高度な技術を使用するビーム兵器は維持が利かず下火になっている。そのため武装は実体弾・実体武器が主体になっており、技術力低下以前は見向きもされなかった（ビーム兵器が主体ではなかった）旧式の機体が使い勝手良く、各地に放置されていた旧式機を回収・再生する動きが盛んになっている。
高出力ジェネレータを備えた小型MSは機動性は高いがビーム兵装が使えないので出力を持て余している。だが、ビーム兵器が使えない分エンジン出力を低く設定していることでザンスカール戦争当時と比べて爆発する危険性が低下している。また、小型MSは修理に要求される部品精度が高い上にミキシングビルドを行うための余裕が少なく「高性能だが故障しやすく、一度壊れると元のスペックには戻らない」や、実弾主体となったため物理的に装甲を厚くできる大型MSのほうが防御性が高いなどが旧式機の好まれる要因となっている。
ガンダムタイプに関する情報がやや歪んで伝わっており、機体の素性や性能に関係なく験担ぎに「ガンダム顔」にする者も多い。また、本来は高度な教育を受けるMSパイロットも大半が「操縦ができるだけのMS乗り」というレベルにまで落ちており、盗賊団などは当然として傭兵なども無学な者が増えている。
上記のような作品世界の設定を踏まえ、宇宙世紀0169年までのメカパーツを使用していることを条件に「レストア機」のオリジナルMSのデザイン募集が行われた。
作中では多くのキャラクターがパイロットスーツも着ずに宇宙に出ているが、非常用の宇宙服は機体内に常備されている。事故などで漂流した際には気密を維持した状態で機体の外にまでスペースを確保する備品もある。また座席シートを跳ね上るとトイレが設置している。石油由来のプラスチックなどはコロニーでは高価であるため、MSにはバイオプラスチックなど生物由来の部品が多数使用されている。そのため、装甲材であるガンダリウム合金などは当然食べられないが、非常時にはMSを分解して食用可能な部品を調理して食べることも可能である。
DUST > 無敵運送 > アンカー

| アンカー ANCHOR |
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所属: 無敵運送
全高: 約18.0m
武装: パイルバンカー ヒート・セラミック弾 アックス・ガン （ビーム・サーベル） 回転シールド ヒート・カッター
搭乗者: アッシュ・キング
武装輸送業者・無敵運送のリーダー「アッシュ・キング」が所有するミキシングビルドのワンオフMS。
元々はアッシュの祖父にあたる「アンクル・キング」が、当時すでに名工と呼ばれていた技術者フランク・オズの工房に依頼して造られた機体。全高は約18mとU.C.0100年代以前の連邦製MSに由来している。胴体フレームには「F89」の刻印があり、胴体部はサナリィが小型モビルスーツであるF90を開発する前段階として試作したF89が使用されている。別機体のパーツによる修理・改修を繰り返した結果、原型であるF89の形状からかけ離れてしまっているが、MS以外の作業機械から武装を含めた各種パーツを流用した設計から、この時代においては破格の整備性・補給性の高さを誇る。
コクピットハッチは胸部装甲部分がコクピットブロックの1/3ごと展開して開く構造になっている。普段はコクピットの正面に3枚、左右に各1枚のモニターに外部映像を映しているが、コクピット内の一部を蹴っ飛ばすと一時的に全天モニターが作動する。
武装として左腕に装着する回転シールドや脚部に内蔵した火薬式パイルバンカー、右肩部には2発のみだがヒート・セラミック弾射出機を備える。これらの武装も大半は資源採掘用作業機のパーツから作られている。また、手持ち武器としてナックルダスター状複合武器「アックス・ガン」がある。これは実体武器としてのナックルダスター状の「斧」にベルト給弾式の銃とビーム・サーベルが組み合わされている。ただし、使用部品の品質低下からかビーム刃を発生させられるのは「12秒間」だけという制限がある。頭部正面には縦断する大小2つのヒート・カッターを装備しており、これを回転させた「頭突き」を使うほかV字アンテナ状にした「放熱モード」を持つ。
後に地球のリュグージョにあった「ムラサメ」の武装であるイカリマルを新たな武器として貰い受ける。形状は巨大な碇で、柄の収納機構やスラスターを持つ。巨大ビーム・サーベル（省エネ時はヒート・サーベル）としての機能を持ち、最大展開時は全長30mにもなる。本来はサイコミュによる遠隔操作が可能なビットとしても想定されていた。大型MAすら切断可能な絶大な威力があるものの、基本的に40m級のムラサメが使用する事を前提として作られたため、18m級のMSであるアンカーが扱うにはかなりの苦労を伴う。
独自の機構として背部バックパックに4本のスラスターを取り付けた機構がある。これはスラスターを取り付けた基部とその制御OSに肝がありスラスター自体は流通品で多少型の違うものを同時に使用しても機能する融通性を持つ。上述の通りこの時代は自機を「ガンダム顔」にする者が多いが、アンカーは原型であるF89の時点でガンダム顔である。それを知らないアッシュは単なる偶然だと思っていた。
DUST > 無敵運送 > アンカー > アンカーV2

| アンカー ANCHOR Version2 |
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所属: 無敵運送
武装: ヒート・セラミック弾 アックス・ガン （ビーム・サーベル） 回転シールド ヒート・カッター ビーム・ライフル イカリマル
特殊装備: インファイトモード アウトレンジモード
搭乗者: アッシュ・キング
ルナツーでの戦い後にキュクロープスの協力を得て、フランク・オズとフォント・ボーが改修したアンカー。主な改修点は2つで、「イカリマル」を無駄なくより良く使用する事と、それにより戦闘継続時間の延長を目的に、背部スラスター基部に「イカリマル」を装備するアタッチメントを増設した他、ひざから下の脛部をキャタピラユニットに換装している。武装であるのと同時に強力な推進機関でもあるイカリマルを増加スラスターとすることで加速性能が向上し、脚部の無限軌道で重力下では高い走破力を発揮する。反面、キャタピラに換装されたことで、脚部のパイルバンカーはオミットされた。
イカリマルを推進器として利用する形態は「アウトレンジモード」、武器として利用する形態は「インファイトモード」と呼ばれ、アウトレンジモードでは手にビーム・ライフル等の射撃武装を装備して中距離・遠距離戦闘に対応し、インファイトモードでは右肩部にワイヤー収容用のドラムが増設された（ワイヤー自体の長さも伸びた）ことで攻撃半径が60mにも達している。
DUST > 無敵運送 > アンカー > アンカーV3

| アンカー ANCHOR Version3 |
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所属: 無敵運送
武装: ヒート・セラミック弾 アックス・ガン （ビーム・サーベル） 回転シールド ヒート・カッター ビーム・ライフル イカリマル モビーディック・バスター
特殊装備: ファントム・フレイム V3スラスター
搭乗者: アッシュ・キング
光の翼を装備するための「V3スラスター」を搭載したアンカー。「V3スラスター」は以前からフォント・ボーとフランク・オズにより設計が進められていたが、「キュクロープス」との関係が途絶えたため停滞しかけるも、フランク・オズが白い獅子号用のパーツを利用して完成させた。最大の特徴は、「V3スラスター」を二つに割り背面に展開する事でかつてのファントムのファントムライトと似た炎状の「ファントム・フレイム」が展開可能になったことであり、これによりU.C.0153年時代のファントムに並ぶ推進力を発揮できるようになった。ただし、展開時間は15分程度なため、通常時は「V3スラスター」を閉じて通常のスラスターとし、V2の時と同じく「イカリマル」を背面に装備し、スラスターとする事で並行使用する。
武装は巨大な銛状の武器「モビーディック・バスター」を新たに装備する。これは対大型MA用の兵器であり、反動が強く速射できないものの、一発の攻撃力は群を抜いて高い。わざわざ新規に製造されたのはキュクロープスや賛美歌の国との決戦で相手が大型MAなどを投入してくる可能性が高いと予想されたためである。「DUST計画」実行時には盾にIフィールド発生器を仕込んでいる。
DUST > 無敵運送 > アンカー > アンカーV4

| アンカー ANCHOR Version4 |
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所属: 無敵運送
武装: アックス・ガン （ビーム・サーベル） 回転シールド ヒート・カッター ビーム・ライフル イカリマル モビーディック・バスター
特殊装備: ファントム・フレイム V4スラスター
搭乗者: アッシュ・キング
対首切り王戦のために開発した「V4・DUSTスラスター」を装備したアンカー。元々はV3スラスターが完成もしくは効果が充分ではなかった場合に備えて並行で開発された。最速を誇るミノフスキー・ドライブとはいえ加速していく速度に限度があり、15分程度しか使えないV3スラスターではファントムライトを1時間ほど使えるバロック相手では追いつくのが精いっぱいだった。そのための解決策としてカートリッジ式の爆薬を炸裂させて発生した360°方向に放射されたエネルギーを高圧で制御し、一方向に集中し推進力に変えることで爆発的な推力を得て、一瞬でトップスピードに達する加速を得るという方式を採用したのが「V4・DUSTスラスター」である。
しかし、その加速はパイロットの安全性どころか機体の強度も無視した加速Gを発生させる代物。加速による機体全部への想定以上の負荷によるダメージと、スラスター内部で爆発物を爆発させているためスラスター自体へのダメージも大きいデメリットがあり、長時間の使用には耐えうるものではない。ファントムライトによる加速とNT能力による先読みで圧倒的に高い戦闘力を発揮する首切り王だが、機体を挙動させる速度自体は普通なため、その一瞬だけを上回る加速を求めたアッシュのオーダーだった。開発依頼を受けたフランク・オズはパイロットも機体もスクラップに変える装備に「DUST（ゴミ）」と名付けて揶揄した。「DUSTスラスター」の名はV3と並行していた時の呼称であり、由来は爆発の粉塵を推進剤にしているためである。
武装は両腕に回転シールドを装備するほか、ヒート・セラミック弾発射機は廃され、脱出用パラシュートが搭載された。「DUST計画」終盤では文字通り、安全をドブに捨てたような加速でバロックを上回り首切り王を撃破するが、機体の限界を超えたアンカーも自壊した。