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瀬﨑明日香
概要

東京芸術大学音楽学部附属音楽高等学校を経て東京藝術大学を首席で卒業。田中千香士、景山誠治、堀正文に師事。

1992年、パガニーニ「カプリース」全曲演奏会でデビュー。安田生命クオリティオブライフ文化財団の奨学金を得てパリ国立高等音楽院第3課程に留学、文化庁派遣芸術家在外研修員としてレジス・パスキエ、ジャン＝ジャック・カントロフ、クリスチャン・イヴァルディ（英語版）に師事。イタリア・カンポバッソサヴォイア劇場（イタリア語版）でリサイタルを開くなど、国内外で演奏活動を行う。
受賞歴

1993年 宝塚ベガ音楽コンクール第1位
1994年 日本音楽コンクール入賞
1995年 日本音楽コンクール第1位、レウカディア賞、黒柳賞、鷲見賞
1995年 レオポルト・モーツァルト国際ヴァイオリン・コンクール第3位
1996年 ヴィエニャフスキ国際ヴァイオリン・コンクール第4位
2003年（ピアノの佐々木祐子とのデュオ）
5月 プレミオ・トリオ･ディ・トリエステ国際室内楽コンクール最高位入賞
11月 ヴィットリオ・グイ国際コンクール第3位
2005年 フォーバルスカラシップ・ストラディヴァリウス・コンクール優勝、（1697年製ストラディヴァリウス“レインヴィル”を2年間貸与される）
2006年 青山音楽賞バロックザール賞
ディスコグラフィ

イザイ: 無伴奏ヴァイオリンソナタ Op.27 (2007年4月, ALM RECORDS, ALCD-9068, JAN:4530835107491)
サン=サーンス: ヴァイオリンソナタ作品集< 1番、2番、ハバネラ他>(2008年10月, ALM RECORDS, ALCD-7127, JAN:4530835108146)
ショパン/小林仁編: 4つの管弦楽付ピアノ作品集<室内楽版> （2012年10月, オクタヴィアレコード, OVCT-91, JAN:4526977930912）
モンテネグロ人民解放国家反ファシスト委員会

モンテネグロおよびボカ人民解放国家反ファシスト委員会（セルビア語:Zemaljsko antifašističko vijeće narodnog oslobođenja Crne Gore i Boke; ZAVNOCGB）は、第二次世界大戦時のモンテネグロにおける反ファシスト運動の最高執行機関として設立された。その委員長はニコラ・ミリャニッチ（英語版）である。
ZAVNOCGBは、1943年11月にコラシンにて結成された。第2回の会合は1944年6月14日に開かれ、その名称をモンテネグロ人民解放反ファシスト会議（Crnogorska Antifašistička Skupština Narodnog Oslobođenja; CASNO）へと改めた。終戦後はモンテネグロ議会に改組された。
中井千万騎

| 中井 千万騎 |
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生誕:  1896年7月1日  日本 愛媛県
死没:   (1983-02-17) 1983年2月17日（86歳没）
所属組織:   大日本帝国陸軍
軍歴:  1918年 - 1945年
最終階級:   陸軍少将
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中井 千万騎（なかい ちまき、1896年（明治29年）7月1日 - 1983年（昭和58年）2月17日）は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。功四級。旧姓は中村。
経歴

1896年（明治29年）に愛媛県で生まれた。陸軍士官学校第30期、陸軍大学校第39期卒業。1940年（昭和15年）3月9日に陸軍砲兵大佐進級と同時に第1船舶輸送参謀に着任し、6月8日に船舶輸送参謀を経て、8月1日に支那派遣軍参謀に着任し、日中戦争に出動。1941年（昭和16年）7月7日に兼中支那碇泊場監部参謀となる。7月31日に留守第20師団参謀長に転じ、1943年（昭和18年）9月に第1船舶輸送地区隊長として太平洋戦争に出征し、1944年（昭和19年）4月に第12船舶団長に着任。1945年（昭和20年）3月1日に陸軍少将に進級し、4月1日に船舶砲兵団長となった。
EXILE CATCHY BEST

『EXILE CATCHY BEST』（エグザイル キャッチー ベスト）は、EXILEのベストアルバム。2008年3月26日にrhythm zoneから発売。
概要

「EXILE PERFECT YEAR 2008」の一環で、同年発売する3枚のベストアルバムの第1弾。「CD+DVD」「CDのみ」の2形態で発売。初回限定盤のみスリーブケース仕様。
CDには、先行シングルの「Pure/You're my sunshine」など、これまでに発表されたEXILEのキャッチーなナンバーを中心に収録。グループの第一章時代の曲は、ATSUSHIとTAKAHIROにより再レコーディングされた新バージョンが収録されている。
収録曲「銀河鉄道999」は、ゴダイゴが1979年に発表した「銀河鉄道999」をカバーしたもので、ゴダイゴのリーダーミッキー吉野とEXILEのリーダーHIROは、同じ横浜市立浜中学校出身という縁がある。
DVDには、第二章以降のミュージックビデオ、メイキング映像を収録。初回盤には「Pure」LISMO Recommend EXILE（LISXILE Version）が収録。「real world」の新たなミュージックビデオにプロ野球選手の松坂大輔が出演した。
2009年3月、本作を含む同年発売の3枚のベストアルバムの初回限定盤をまとめた『EXILE PERFECT YEAR 2008 ULTIMATE BEST BOX』が発売された。
主な記録

オリコン週間アルバムランキングでは2週連続の首位獲得となった。
本作はオリジナルアルバム『EXILE LOVE』以来、通算4作目のミリオンセラーとなった。
収録曲「銀河鉄道999」は、2017年3月に100万ダウンロードを突破し、日本レコード協会からミリオン認定された。
収録曲 > CD

Overture for EXILE PERFECT YEAR （Inst.）作曲・編曲：中野雄太
TBS系『EXILE魂』第1期オープニングテーマ
Choo Choo TRAIN 作詞：佐藤ありす / 作曲：中西圭三 / 編曲：華原大輔 24thシングル「SUMMER TIME LOVE」初回限定盤ボーナストラックとは異なるアレンジで収録。
10thシングルの再録バージョン
ZOOの4thシングルのカバー
Fly Away 作詞・作曲：SASA / 編曲：中野雄太
3rdシングルの再録バージョン
テレビ東京系『北京オリンピック』中継テーマソング
Together 作詞：EXILE&Kenn Kato / 作曲：原一博 / 編曲：h-wonder
8thシングル「Breezin' ～Together～」表題曲の再録バージョン
25thシングル「時の描片 〜トキノカケラ〜/24karats -type EX-」初回限定盤ボーナストラック
Carry On 作詞：SHUN / 作曲：原一博 / 編曲：春川仁志
14thシングルの1曲目の再録バージョン
real world 作詞：Kenn Kato / 作曲：山口寛雄 / 編曲：中野雄太
15thシングルの再録バージョン
日本テレビ系『2008MLB開幕シリーズ』イメージソング
HERO 作詞：SHUN / 作曲：原一博 / 編曲：川端良征
17thシングルの再録バージョン
26thシングル「I Believe」初回限定盤ボーナストラック
EXIT 作詞：秋元康 / 作曲：原一博 / 編曲：華原大輔
18thシングルの再録バージョン
Everything 作詞：ATSUSHI / 作曲・編曲：h-wonder
21stシングル
テレビ朝日系ドラマ『家族〜妻の不在・夫の存在〜』主題歌
WON'T BE LONG feat. NEVER LAND作詞・作曲：Bro.KORN / 編曲：h-wonder
バブルガム・ブラザーズのカバー
EXILE&倖田來未のコラボレーションシングルのアルバムバージョン
5thアルバム『EXILE EVOLUTION』収録曲
SUMMER TIME LOVE 作詞：ATSUSHI / 作曲：真白リョウ / 編曲：水島康貴
24thシングル
山崎製パン「ランチパック」CMソング
日本テレビ系『スッキリ!!』2007年5月度エンディングテーマ
日本テレビ系『GOOD LOOKIN′CLUB』2007年5月度エンディングテーマ
エムティーアイ「music.jp」CMソング
時の描片 〜トキノカケラ〜 作詞・作曲：宮地大輔 / 編曲：宮地大輔&Chikara Hazama / ストリングスアレンジ：CHIKA
25thシングルの1曲目
フジテレビ系ドラマ『山おんな壁おんな』主題歌
I Believe 作詞：TAKAHIRO / 作曲・編曲：浅田将明
26thシングル
エムティーアイ「music.jp」CMソング
Pure 作詞：ATSUSHI / 作曲・編曲：春川仁志
27thシングルの1曲目
au「LISMO」CMソング
au「W54S」CMソング
You're my sunshine 作詞：TAKAHIRO / 作曲・編曲：原一博
27thシングルの2曲目
映画『チーム・バチスタの栄光』主題歌
エムティーアイ「music.jp」CMソング
銀河鉄道999 feat. VERBAL（m-flo）作詞：奈良橋陽子、山川啓介 / RAP詞：VERBAL / 作曲：タケカワユキヒデ / 編曲：中野雄太
ゴダイゴの11thシングルのカバー
キリンビール「麒麟 ZERO」CMソング
東武鉄道「東武特急スペーシア スカイツリーエクスプレスでGO!」CMソング
収録曲 > DVD

※CD+DVDのみ
Video Clip
Choo Choo TRAIN（New Version）
銀河鉄道999 feat. VERBAL（m-flo）
real world（New Version）
Everything
SUMMER TIME LOVE
時の描片 〜トキノカケラ〜（CATCHY BEST Version）
I Believe
Pure
PV Making
Choo Choo TRAIN（New Version）
銀河鉄道999 feat. VERBAL（m-flo）
real world（New Version）
Everything
SUMMER TIME LOVE
I Believe
Pure
Bonus映像
「Pure」LISMO Recommend EXILE（LISXILE Version）
初回盤のみ収録。
ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ

| ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ |
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基本情報
国籍:   南アフリカ共和国 ドイツ
生年月日:   (1996-06-20) 1996年6月20日（28歳）
出身地:   南アフリカ共和国・ヨハネスブルグ
デビュー:  2022–23
所属:  アプト・クプラ・フォーミュラEチーム
車番:  4
出走回数:  2
優勝回数:  0
ポールポジション:  0
ファステストラップ:  0
シリーズ最高順位:  TBA (2022–23)
過去参加シリーズ
2015 2014 2013 2011–2012 2006–2010:  TCRインターナショナル・シリーズ ブランパン・スプリントシリーズ フォルクスワーゲン・シロッコ R-カップ フォルクスワーゲン・カップ・南アフリカ カート
選手権タイトル
2014, 2019 2013 2011–2012 2008, 2010:  ADAC GTマスターズ フォルクスワーゲン・シロッコ R-カップ フォルクスワーゲン・カップ・南アフリカ 南アフリカカート選手権
ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ（Kelvin van der Linde, 1996年6月20日 - ）は南アフリカ・ヨハネスブルグ出身のレーシングドライバー。
1994年の南アフリカツーリングカー選手権チャンピオンのショウン・ヴァン・デル・リンデは実父、1970年代から80年代にかけて同選手権で5度のタイトルを獲得したヘニー・ヴァン・デル・リンデは祖父、BMWのファクトリードライバーとしてDTMに参戦するシェルドン・ヴァン・デル・リンデは弟。叔父のエティエンヌ・ヴァン・デル・リンデも1990年代にレーシングドライバーとして活躍していた。
経歴 > 初期の経歴

レース一家に生まれたヴァン・デル・リンデは8歳でカートを始め、2010年までの間に数度の南アフリカ選手権のチャンピオンに輝いている。2011年に彼は四輪レースへの参戦を開始し、翌年には歴代最年少となる16歳128日でフォルクスワーゲン・カップ・南アフリカのタイトルを獲得した。2013年には故郷である南アフリカを離れてヨーロッパに渡り、ドイツを中心に行われるフォルクスワーゲン・シロッコ R-カップに参戦した。ヴァン・デル・リンデはシリーズ9戦中5勝を挙げる活躍で、ここでも最年少記録となるタイトルを獲得した。
2013年のシロッコ R-カップのチャンピオンを獲得したことで、フォルクスワーゲンからジュニアドライバーとして支援を得ることとなった。2014年、ヴァン・デル・リンデはプロスペリア C.アプト・レーシングからADAC GTマスターズに参戦し、レネ・ラストとコンビを組むこととなった。開幕戦オッシャースレーベンでポールポジションと初優勝を記録すると、シーズンを通して非常に安定した成績を残し、ヤープ・ヴァン・ラーゲンや6勝を挙げたダニエル・カイルヴィッツらを抑え、最終戦ホッケンハイムで初タイトルを決めた。
経歴 > アウディ（2015 -）

2015年にヴァン・デル・リンデはアウディスポーツ・カスタマーレーシングのファクトリードライバーとして起用された。GTマスターズではステファン・ワッカーバウアーを新たなチームメイトに迎え入れてタイトルの防衛に挑戦したが、ザクセンリンクでの1勝にとどまり、年間ランキングは14位でシーズンを終えた。
2017年、クリストファー・ミース、マルクス・ヴィンケルホック、コナー・デ・フィリッピと共にニュルブルクリンク24時間レースで初の優勝を果たした。ヴァン・デル・リンデが乗り込んだランド・モータースポーツの29号車はレースの大半をリードしながらも残り1時間を残してトラブルで首位から後退したが、最終ピット時にレインタイヤを履くギャンブルが最終盤で雨が強まったことで成功し、最終ラップで9号車アウディを交わしてトップに返り咲く劇的なものであった。
2018年には、この年よりGT3レースにステップアップした弟シェルドンとコンビを組み、ランド・モータースポーツからGTマスターズに参戦した。終盤戦で2勝を挙げてタイトルを争ったが、ライバルであるマシュー・ジャミネ、ロバート・レナウアー組99号車が最終戦で5位に入ったことで1ポイント差でタイトルを逃すこととなった。また、ステージン・ショーホーストと参戦したブランパン・スプリントシリーズでは1勝を挙げてランキング3位となっている。
翌年にはこの年より新たにGTマスターズに参戦したHCB ルトロニク・レーシングからパトリック・ニーダーハウザーと共に参戦した。コンビはシーズンを通して王者争いをリードし、前年の雪辱を果たす形でホッケンハイムで1ラウンドを残してタイトルを決定した。ヴァン・デル・リンデにとってこれが2度目のタイトルとなった。インターコンチネンタルGTチャレンジ（IGTC）の一戦として開催された鈴鹿10時間耐久レースではドリス・ヴァントール、フレデリック・ヴェルヴィシュとRSモデルの誕生25周年を記念するノガロブルーの25号車に乗り込み、レース中盤から抜け出す形でそのまま優勝を飾った。また、フォーミュラEでは2020年3月に開催されたルーキーテストにアウディスポーツ・アプト・シェフラーからマッテア・ドルディと共に参加した。
2021年、アジアン・ル・マン・シリーズに新たに参入したフェニックス・レーシングに加わった。ヴァン・デル・リンデはヤス・マリーナで行われた後半戦に出走し、プロトタイプでのレースを初めて経験した。
経歴 > アウディ（2015 -） > ドイツツーリングカー選手権

2021年3月、これまでのクラス1規格に代わってGT3規格を導入したドイツツーリングカー選手権にアプト・スポーツラインから参戦することが発表された。弟のシェルドンは2019年より既にBMWへ移籍して同選手権に参戦しており、兄弟でのシリーズ参戦となる。開幕戦モンツァのレース2ではポールトゥウィンを決め、2戦目にしてDTMでの初優勝を飾った。
レース戦績 > ADAC GTマスターズ

| 年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | プロスペリア・C.アプト・レーシング | アウディ・R8 LMS ウルトラ | OSC1 2 | OSC2 1 | ZAN1 3 | ZAN2 2 | LAU1 7 | LAU2 2 | RBR1 10 | RBR2 2 | SVK1 6 | SVK2 10 | NÜR1 6 | NÜR2 2 | SAC1 1 | SAC2 1 | HOC1 10 | HOC2 6 | 1位 | 139 |
| 2015年 | C.アプト・レーシング | アウディ・R8 LMS ウルトラ | OSC1 17 | OSC2 6 | RBR1 10 | RBR2 17 | SPA1 Ret | SPA2 11 | LAU1 Ret | LAU2 12 | NÜR1 3 | NÜR2 Ret | SAC1 Ret | SAC2 1 | ZAN1 Ret | ZAN2 7 | HOC1 3 | HOC2 7 | 14位 | 81 |
| 2016年 | カーコレクション・モータースポーツ | アウディ・R8 LMS | OSC1 27 | OSC2 10 | SAC1 24 | SAC2 20 | LAU1 29 | LAU2 Ret | RBR1 Ret | RBR2 16 | NÜR1 12 | NÜR2 24 | ZAN1 | ZAN2 | HOC1 | HOC2 |  |  | 54位 | 1 |
| 2017年 | オスト・モータースポーツ | アウディ・R8 LMS | OSC1 4 | OSC2 9 | LAU1 6 | LAU2 7 | RBR1 9 | RBR2 21 | ZAN1 2 | ZAN2 Ret | NÜR1 6 | NÜR2 1 | SAC1 4 | SAC2 6 | HOC1 7 | HOC2 20 |  |  | 5位 | 107 |
| 2018年 | モンタプラスト・ランド・モータースポーツ | アウディ・R8 LMS | OSC1 2 | OSC2 Ret | MST1 9 | MST2 8 | RBR1 5 | RBR2 13 | NÜR1 Ret | NÜR2 10 | ZAN1 2 | ZAN2 11 | SAC1 1 | SAC2 2 | HOC1 3 | HOC2 1 |  |  | 2位 | 136 |
| 2019年 | HCB-ルトロニク・レーシング | アウディ・R8 LMS Evo | OSC1 2 | OSC2 4 | MST1 1 | MST2 4 | RBR1 4 | RBR2 3 | ZAN1 17 | ZAN2 9 | NÜR1 3 | NÜR2 2 | HOC1 9 | HOC2 1 | SAC1 19 | SAC2 1 |  |  | 1位 | 205 |
| 2020年 | HCB-ルトロニク・レーシング | アウディ・R8 LMS Evo | LAU1 6 | LAU2 5 | NÜR1 3 | NÜR2 10 | HOC1 2 | HOC2 1 | SAC1 7 | SAC2 3 | RBR1 8 | RBR2 8 | LAU1 5 | LAU2 6 | OSC1 6 | OSC2 Ret |  |  | 4位 | 160 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > ブランパン耐久シリーズ/GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > インターコンチネンタルGTチャレンジ

| 年 | メーカー | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017年 | アウディ | アウディ・R8 LMS | Pro | BAT | SPA 9 | LAG 1 |  |  | 5位 | 27 |
| 2018年 | アウディ | アウディ・R8 LMS | Pro | BAT 12 | SPA | SUZ 3 | LAG 1 |  | 7位 | 37 |
| 2019年 | アウディ | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | BAT Ret | LAG 7 | SPA | SUZ 1 | KYA 10 | 16位 | 32 |
| 2020年 | アウディ | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | BAT 12 | IMS | SPA Ret | KYA 8 |  | 19位 | 4 |
| 2021年 | アウディ | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | SPA 2 | IMS | KYA 3 |  |  | 7位 | 33 |
| 2022年 | アウディ | アウディ・R8 LMS Evo II | Pro | BAT 4 | SPA Ret | IMS  | YMC  |  | 16位 | 12 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > ブランパン・スプリントシリーズ/GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ

| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | プロスペリア・C.アプト・レーシング | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | NOGQR | NOGCR | BRHQR | BRHCR | ZANQR | ZANCR | SVKQR | SVKCR | ALGQR | ALGCR | ZOLQR | ZOLCR | BAKQR Ret | BAKCR 15 | NC | 0 |
| 2018年 | アテンプト・レーシング | アウディ・R8 LMS | Pro | ZOL1 4 | ZOL2 1 | BRH1 8 | BRH2 3 | MIS1 Ret | MIS2 4 | HUN1 10 | HUN2 3 | NÜR1 6 | NÜR2 4 |  |  |  |  | 3位 | 65 |
| 2019年 | アテンプト・レーシング | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | BRH1 5 | BRH2 4 | MIS1 7 | MIS2 14 | ZAN1 27 | ZAN2 24 | NÜR1 28 | NÜR2 12 | HUN1 4 | HUN2 10 |  |  |  |  | 10位 | 24.5 |
| 2020年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | MIS1 2 | MIS2 5 | MIS3 7 | MAG1 5 | MAG2 6 | ZAN1 1 | ZAN2 11 | CAT1 7 | CAT2 4 | CAT3 4 |  |  |  |  | 4位 | 66 |
| 2021年 | ROFGOレーシング with チーム・WRT | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | MAG1 11 | MAG2 Ret | ZAN1  | ZAN2  | MIS1 23 | MIS2 3 | BRH1  | BRH2  | VAL1  | VAL2  |  |  |  |  | 22位 | 9.5 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > FIA 世界耐久選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024年 | アコーディス・ASPチーム | レクサス・RC F LMGT3 | LMGT3 | QAT Ret | IMO 14 | SPA | LMS 6 | SAO | COA | FUJ | BHR | 14位* | 16* |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > ドイツツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021年 | チーム・アプト・スポーツライン | アウディ・R8 LMS Evo | MNZ1 4 | MNZ2 1 | LAU1 4 | LAU2 3 | ZOL1 1 | ZOL2 8 | NÜR1 1 | NÜR2 Ret | RBR1 5 | RBR2 6 | ASS1 12 | ASS2 4 | HOC1 1 | HOC2 10 | NOR1 4 | NOR2 17 | 3位 | 208 |
| 2022年 | チーム・アプト・スポーツライン | アウディ・R8 LMS Evo II | ALG1 4 | ALG2 6 | LAU1 Ret | LAU2 20 | IMO1 5 | IMO2 13 | NOR1 Ret | NOR2 Ret | NÜR1 2 | NÜR2 4 | SPA1 5 | SPA2 14 | RBR1 8 | RBR2 Ret | HOC1 12 | HOC2 5 | 9位 | 90 |
| 2023年 | アプト・スポーツライン | アウディ・R8 LMS Evo II | OSC1 6 | OSC2 Ret | ZAN1 12 | ZAN2 6 | NOR1 21 | NOR2 5 | NÜR1 8 | NÜR2 20 | LAU1 3 | LAU2 8 | SAC1 5 | SAC2 13 | RBR1 1 | RBR2 Ret | HOC1 6 | HOC2 25 | 8位 | 119 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果> 年 | スパ24時間レース 結果> チーム | スパ24時間レース 結果> コ・ドライバー | スパ24時間レース 結果> 使用車両 | スパ24時間レース 結果> クラス | スパ24時間レース 結果> 周回 | スパ24時間レース 結果> 順位 | スパ24時間レース 結果> クラス 順位 |
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| 2017年 |  アウディスポーツ・チーム・ISR |  フランク・スティップラー  ピエール・カッファー | アウディ・R8 LMS | Pro | 543 | 9位 | 9位 |
| 2018年 |  モンタプラスト・ランド・モータースポーツ |  シェルドン・ヴァン・デル・リンデ  ジェフリー・シュミット | アウディ・R8 LMS | Pro | 511 | 3位 | 3位 |
| 2019年 |  アテンプト・レーシング |  クレメンス・シミット  ミラン・ドンティエ | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | 357 | 30位 | 24位 |
| 2020年 |  アウディスポーツ・チーム・WRT |  ドリス・ヴァントール  クリストファー・ミース | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | 138 | DNF | DNF |
| 2021年 |  アウディスポーツ・チーム・WRT |  ドリス・ヴァントール  チャールズ・ヴェールツ | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | 556 | 2位 | 2位 |
| 2022年 |  アウディスポーツ・チーム・WRT |  ドリス・ヴァントール  チャールズ・ヴェールツ | アウディ・R8 LMS Evo II | Pro | 293 | DNF | DNF |
レース戦績 > ニュルブルクリンク24時間レース

| ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 年 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> チーム | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> コ・ドライバー | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 車 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> クラス | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 周回 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 順位 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016年 |  プロスポート・パフォーマンス |  フィデル・リープ  ヨナス・カールソン  トーマス・ボルツ | ポルシェ・ケイマン Pro4 | SP4 | 6 | DNF | DNF |
| 2017年 |  アウディスポーツ・チーム・ランド |  コナー・デ・フィリッピ  クリストファー・ミース  マルクス・ヴィンケルホック | アウディ・R8 LMS | SP9 | 158 | 1位 | 1位 |
| 2018年 |  アウディスポーツ・チーム・WRT |  ロビン・フラインス  レネ・ラスト  ドリス・ヴァントール | アウディ・R8 LMS | SP9 | 36 | DNF | DNF |
| 2018年 |  アウディスポーツ・チーム・ランド |  クリストファー・ミース  レネ・ラスト  シェルドン・ヴァン・デル・リンデ | アウディ・R8 LMS | SP9 | 133 | 6位 | 5位 |
| 2019年 |  アウディスポーツ・チーム・ランド |  クリストファー・ミース  クリストファー・ハーゼ  レネ・ラスト | アウディ・R8 LMS Evo | SP9 | 139 | DNF | DNF |
| 2020年 |  アウディスポーツ・チーム・ランド |  クリストファー・ミース  レネ・ラスト  マッテア・ドルディ | アウディ・R8 LMS Evo | SP9 Pro | 85 | 6位 | 6位 |
| 2021年 |  アウディスポーツ・チーム・ランド |  クリストファー・ミース  レネ・ラスト | アウディ・R8 LMS Evo | SP9 Pro | 47 | DNF | DNF |
| 2022年 |  シェラー・スポーツ・チーム・フェニックス |  ドリス・ヴァントール  フレデリック・ヴェルヴィシュ  ロビン・フラインス | アウディ・R8 LMS Evo II | SP9 Pro | 159 | 1位 | 1位 |
| 2022年 |  シェラー・スポーツ・チーム・フェニックス |  リカルド・フェラー  ヴィンセント・コルプ  フランク・スティップラー | アウディ・R8 LMS Evo II | SP9 Pro | 57 | DNF | DNF |
レース戦績 > バサースト12時間レース

| バサースト12時間レース 結果> 年 | バサースト12時間レース 結果> チーム | バサースト12時間レース 結果> コ・ドライバー | バサースト12時間レース 結果> 使用車両 | バサースト12時間レース 結果> クラス | バサースト12時間レース 結果> 周回 | バサースト12時間レース 結果> 順位 | バサースト12時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 |  アウディスポーツ・チーム・バルボリン |  フレデリック・ヴェルヴィシュ  ガース・タンダー | アウディ・R8 LMS | APP | 241 | 27位 | 7位 |
| 2019年 |  アウディスポーツ・チーム・バルボリン |  フレデリック・ヴェルヴィシュ  ガース・タンダー | アウディ・R8 LMS | APP | 181 | DNF | DNF |
| 2020年 |  アウディスポーツ・チーム・バルボリン |  マルクス・ヴィンケルホック  マッテア・ドルディ | アウディ・R8 LMS Evo | A-GT3 Pro | 306 | 18位 | 11位 |
| 2022年 |  アウディスポーツ・チーム・バルボリン |  ナタナエル・ベルトン  ブラッド・シューマッハ | アウディ・R8 LMS Evo | APA | 290 | 4位 | 4位 |
レース戦績 > フォーミュラE

| 年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023-24年 | アプト・クプラ・フォーミュラEチーム | Gen3 | マヒンドラ・M9Electro | MEX | DIR | DIR | SAP | TOK | MIS | MIS | MON  | BER 11 | BER 15 | SHA  | SHA  | POR  | POR  | LON  | LON  | 25位 | 0 |
大阪府道185号柏原停車場線

| --- | --- |
: この項目では、大阪府の府道「かしわらていしゃじょうせん」について説明しています。その他の柏原停車場線については「柏原停車場線」をご覧ください。
| 一般府道 |
| --- | --- |
    
大阪府道185号 柏原停車場線 一般府道 柏原停車場線
総延長: 0.316 km
制定年: 1959年（昭和34年）
廃止年: 2012年（平成24年）
起点: 柏原市今町1丁目【北緯34度35分10.6秒 東経135度37分18.9秒﻿ / ﻿北緯34.586278度 東経135.621917度﻿ / 34.586278; 135.621917﻿ (府道185号起点)】
終点: 柏原市大正1丁目【北緯34度35分9.9秒 東経135度37分9.6秒﻿ / ﻿北緯34.586083度 東経135.619333度﻿ / 34.586083; 135.619333﻿ (府道185号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道25号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
大阪府道185号柏原停車場線（おおさかふどう185ごう かしわらていしゃじょうせん）は、大阪府柏原市を通る、かつて存在した一般府道である。
概要

柏原市今町1丁目から柏原市大正1丁目に至る。2012年（平成24年）5月31日に廃止された。
概要 > 路線データ

大阪府告示に基づく起終点および経過地は次のとおり。
起点：柏原市今町1丁目（柏原市柏原駅：JR西日本関西本線・近鉄道明寺線 柏原駅前、大阪府道184号柏原停車場大県線起点）
終点：柏原市大正1丁目（柏原市国道25号交点：柏原駅下り交差点、国道25号交点）
重要な経過地：なし
総延長：0.316 km
歴史

本路線は、道路法（昭和27年法律第180号）第7条の規定に基づき、一般府道として1959年（昭和34年）に大阪府が初回認定した路線の1つである。2012年（平成24年）に廃止され、柏原市に移管された。
歴史 > 年表

1959年（昭和34年）12月1日 - 大阪府が一般府道柏原停車場線として路線認定。整理番号は81。当時の終点表記は一級国道25号線交点で、路線延長は0.325 kmであった。
2012年（平成24年）5月31日 - 大阪府が一般府道柏原停車場線を廃止。
地理 > 通過していた自治体

大阪府
柏原市
地理 > 交差していた道路

| 交差していた道路 | 交差していた場所 | 交差していた場所 |
| --- | --- | --- |
| 大阪府道184号柏原停車場大県線 | 今町1丁目 | 起点 |
| 国道25号 | 大正1丁目 | 柏原駅下り交差点 / 終点 |
地理 > 沿線

JR西日本関西本線・近鉄道明寺線 柏原駅
柏原郵便局
1967年のオールスターゲーム (日本プロ野球)

|  1967年のNPBオールスターゲーム> ゲームデータ |
| --- | --- | --- | --- |
セ監督:  川上哲治
パ監督:  鶴岡一人
セ投票最多:  長嶋茂雄
パ投票最多:  土井正博
第1戦
日程:  7月25日
開催地:  明治神宮野球場
| スコア |  パ・リーグ |  9-4 |  セ・リーグ |
MVP:  土井正博
第2戦
日程:  7月26日
開催地:  中日スタヂアム
| スコア |  パ・リーグ |  7-3 |  セ・リーグ |
MVP:  長池徳二
第3戦
日程:  7月27日
開催地:  大阪スタヂアム
| スコア |  セ・リーグ |  6-9 |  パ・リーグ |
MVP:  大杉勝男
 NPBオールスターゲーム « 1966 1968 » ■テンプレートを表示
1967年のオールスターゲームは、1967年7月に行われた日本プロ野球のオールスターゲーム。
概要

前年、2年連続しての日本一を達成した読売ジャイアンツ（巨人）の川上哲治監督が全セ（オールセントラル・リーグ）を率い、リーグ3連覇を達成した南海ホークスの鶴岡一人監督が全パ（オールパシフィック・リーグ）を率いた。
第1戦、昭和40年代を通して「オールスター男」「お祭り男」と呼ばれた全パの若き主砲・土井正博（近鉄）が2本塁打6打点の大暴れで初のMVPに選ばれた。第2戦も同時代の全パの黄金時代長池徳二（阪急）が先制打を打ちMVPに選ばれた。第3戦、それまで10回出場しながら一度も本塁打を打ったことのない野村克也（全パ・南海）の球宴初本塁打で、全パが3連勝した。
なお、本来第3戦の主管球団となるはずの近鉄は開催当時日生球場を本拠にしていたが、収容人員が2万人強と規定を満たしていなかったため、南海の本拠地・大阪球場で振り替え、開催権も南海に譲渡して開催した（1959年、1973年、1979年も同様）。
阪神のルーキーだった江夏豊を全セ・川上監督は3連投させた。この酷使と言うべき起用に対して怒った阪神・藤本定義監督は、後日、阪神対巨人戦のおりに甲子園球場の阪神ベンチ前で[要出典]藤本は川上を激しい剣幕で叱りつけた。藤本は、巨人で、川上が1938年に巨人に入団した時の監督だった。
この年出場の東映フライヤーズの選手は前半終了時と違うビジターユニフォームを着ていた。これはオールスター終了後ビジターユニフォームのみフルモデルチェンジして使用することとなり発表の意味合いを兼ねていた。
選出選手

| セントラル・リーグ | セントラル・リーグ | セントラル・リーグ | セントラル・リーグ | パシフィック・リーグ | パシフィック・リーグ | パシフィック・リーグ | パシフィック・リーグ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 監督 | 川上哲治 | 巨人 |  | 監督 | 鶴岡一人 | 南海 |  |
| コーチ | 飯田徳治 | サンケイ |  | コーチ | 水原茂 | 東映 |  |
| コーチ | 西沢道夫 | 中日 |  | コーチ | 西本幸雄 | 阪急 |  |
| 投手 | 金田正一 | 巨人 | 16 | 投手 | 鈴木啓示 | 近鉄 | 2 |
| 投手 | 村山実 | 阪神 | 9 | 投手 | 渡辺泰輔 | 南海 | 初 |
| 投手 | 江夏豊 | 阪神 | 初 | 投手 | 皆川睦男 | 南海 | 6 |
| 投手 | 鈴木皖武 | サンケイ | 初 | 投手 | 池永正明 | 西鉄 | 3 |
| 投手 | 大石弥太郎 | 広島 | 初 | 投手 | 森安敏明 | 東映 | 2 |
| 投手 | 菅原勝矢 | 巨人 | 初 | 投手 | 田中調 | 東映 | 2 |
| 投手 | 小川健太郎 | 中日 | 2 | 投手 | 小山正明 | 東京 | 11 |
| 投手 | 城之内邦雄 | 巨人 | 4 | 投手 | 成田文男 | 東京 | 2 |
| 投手 | 森中千香良 | 大洋 | 2 | 投手 | 梶本隆夫 | 阪急 | 10 |
| 投手 | バッキー | 阪神 | 4 | 投手 | 米田哲也 | 阪急 | 9 |
| 投手 | 板東英二▲ | 中日 | 3 | 投手 | 足立光宏 | 阪急 | 3 |
| 捕手 | 森昌彦 | 巨人 | 8 | 捕手 | 野村克也 | 南海 | 11 |
| 捕手 | 辻佳紀 | 阪神 | 3 | 捕手 | 宮寺勝利 | 西鉄 | 初 |
| 捕手 | 新宅洋志 | 中日 | 初 | 捕手 | 岡村浩二 | 阪急 | 2 |
| 一塁手 | 王貞治 | 巨人 | 8 | 一塁手 | 大杉勝男 | 東映 | 初 |
| 二塁手 | 土井正三 | 巨人 | 初 | 二塁手 | ブレイザー | 南海 | 初 |
| 三塁手 | 長嶋茂雄 | 巨人 | 10 | 三塁手 | 森本潔 | 阪急 | 初 |
| 遊撃手 | 藤田平 | 阪神 | 初 | 遊撃手 | 大下剛史 | 東映 | 初 |
| 内野手 | 高木守道 | 中日 | 2 | 内野手 | 小池兼司 | 南海 | 4 |
| 内野手 | 遠井吾郎 | 阪神 | 2 | 内野手 | 前田益穂 | 東京 | 3 |
| 内野手 | 桑田武 | 大洋 | 7 | 内野手 | 山口富士雄 | 阪急 | 初 |
| 内野手 | 黒江透修 | 巨人 | 初 | 内野手 | 高木喬 | 近鉄 | 2 |
| 内野手 | 松原誠▲ | 大洋 | 2 |  |  |  |  |
| 外野手 | 江藤慎一 | 中日 | 8 | 外野手 | 土井正博 | 近鉄 | 5 |
| 外野手 | 柴田勲 | 巨人 | 5 | 外野手 | 張本勲 | 東映 | 8 |
| 外野手 | 高倉照幸 | 巨人 | 10 | 外野手 | 長池徳二 | 阪急 | 初 |
| 外野手 | 近藤和彦 | 大洋 | 8 | 外野手 | 白仁天 | 東映 | 初 |
| 外野手 | ジャクソン | サンケイ | 初 | 外野手 | 池辺巌 | 東京 | 初 |
| 外野手 | 中暁生 | 中日 | 4 | 外野手 | ボレス | 近鉄 | 2 |
| 外野手 | 山本一義 | 広島 | 3 |  |  |  |  |
太字はファン投票で選ばれた選手。▲は出場辞退選手発生による補充選手。
試合結果 > 第1戦

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

|   | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |
| 全パ | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 9 | 13 | 1 |
| 全セ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 | 9 | 1 |
パ：池永（西）、梶本隆（急）、○米田（急）、皆川（南）－野村（南）、岡村浩（急）
セ：金田（巨）、城之内（巨）、菅原（巨）、●鈴木皖（サ）、江夏（神）－森（巨）、辻佳（神）
勝利：米田（1勝）
敗戦：鈴木皖（1敗）
本塁打
パ：土井（近）1号（2ラン・金田）・2号（3ラン・鈴木皖）、張本（映）1号（ソロ・鈴木皖）
セ：長嶋（巨）1号（3ラン・梶本隆）
審判
［球審］松橋（セ）
［塁審］沖（パ）・筒井（セ）・中川透（パ）
［外審］谷村（セ）・斎田（パ）
試合時間：2時間25分
試合結果 > 第2戦

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

|   | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |
| 全パ | 0 | 0 | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | 13 | 0 |
| 全セ | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 10 | 0 |
パ：○成田（京）、足立（急）、田中（映）、森安（映）－野村、岡村浩
セ：●小川（中）、大石（広）、江夏、板東（中）－新宅（中）、森、辻佳
勝利：成田（1勝）
敗戦：小川（1敗）
本塁打
パ：長池（急）1号（3ラン・小川）、ブレイザー（南）1号（ソロ・大石）
セ：王（巨）1号（ソロ・足立）
審判
［球審］斎田（パ）
［塁審］富沢（セ）・上田（パ）・筒井（セ）
［外審］中川透（パ）・谷村（セ）
試合時間：2時間9分
試合結果 > 第3戦

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

|   | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | H | E |
| 全セ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 6 | 9 | 2 |
| 全パ | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 1 | 2 | 2 | X | 9 | 10 | 1 |
セ：村山（神）、●江夏、板東、森中（洋）、バッキー（神）－辻佳、森
パ：鈴木啓（近）、○渡辺（南）、小山（京）、池永、田中－野村、岡村浩、宮寺（西）
勝利：渡辺（1勝）
敗戦：江夏（1敗）
本塁打
セ：長嶋2号（ソロ・小山）
パ：大杉（映）1号（満塁・江夏）、野村1号（ソロ・森中）、ボレス（近）1号（2ラン・森中）
審判
［球審］谷村（セ）
［塁審］上田（パ）・富沢（セ）・沖（パ）
［外審］松橋（セ）・中川透（パ）
試合時間：2時間23分
テレビ・ラジオ中継 > テレビ中継

第1戦:7月25日
NHK総合 実況：岡田実 解説：松木謙治郎、小西得郎
フジテレビ 実況：小篠菊雄 解説：中原宏 ゲスト：淡島千景、ファイティング原田
第2戦:7月26日
中部日本放送≪TBS系列≫ 実況：古賀良彦 解説：杉浦清、別所毅彦
第3戦：7月27日
よみうりテレビ≪日本テレビ系列≫ 実況：佐藤忠功 解説：佐々木信也、中上英雄 ゲスト：坂田栄男、井上友一郎
テレビ・ラジオ中継 > ラジオ中継

第1戦:7月25日
NHKラジオ第1 実況：斎藤政男 解説：加藤進
TBSラジオ（JRN） 実況：渡辺謙太郎 解説：大和球士、土屋亨、沼沢康一郎、田宮謙次郎、別所毅彦
ニッポン放送（NRN） 実況：竹野圭之助 解説：関根潤三
ラジオ関東（現・ラジオ日本）（独立系） 実況：窪田康夫 解説：広岡達朗、千葉茂、小鶴誠
第2戦:7月26日
NHKラジオ第1 実況：福島幸雄 解説：加藤進
TBSラジオ（JRN／中部日本放送製作） 実況：後藤紀夫 解説：笠原和夫、田宮謙次郎 ゲスト解説：葛城隆雄（中日）
ニッポン放送（NRN／東海ラジオ放送製作） 実況：楠原アナウンサー 解説：原田督三
ラジオ関東（独立系） 実況：島碩弥 解説：広岡達朗
第3戦:7月27日
NHKラジオ第1 実況：鈴木文彌 解説：松木謙治郎
TBSラジオ（JRN／朝日放送製作） 実況：植草貞夫 解説：笠原和夫、横沢三郎、別所毅彦
ニッポン放送（NRN／毎日放送製作） 実況：佐々木良三 解説：永井正義、金田正泰、大島信雄
ラジオ関東（独立系） 実況：島碩弥 解説：広岡達朗
恋のマニュアル

『恋のマニュアル』（こいのマニュアル）は、小湊よつ葉の楽曲。小湊よつ葉名義では5曲目の楽曲であり、音楽レーベル・SOD recordsとしても5曲目の配信シングルとして、2023年6月22日に配信された。
概要

歌唱する小湊がパーソナリティを務める文化放送『ニューヨーク・小湊よつ葉のマジックミラーナイト』の6月11日放送分で先行公開され、同日よりエンディングテーマに採用。2023年6月22日にYouTube Mushicほか各DSPより配信開始。また、同日となる6月22日に発売された小湊出演のアダルトビデオ作品、『一泊二日で12発射精しちゃうヤリまくりイチャイチャ温泉旅行』豪華特典版ミニアルバムにも新曲として収録された。
小湊ソロ活動1周年記念として制作され、「少し成長した”私の恋のマニュアル”を表現」したシティポップ調の楽曲となっている。
楽曲リリース時には前作に引き続き「LINE MUSICで聴くと豪華特典が当たるプレゼントキャンペーン」を開催。
ミュージックビデオは制作されておらず、後述の『なすなかにしのゲームキングダム』エンディングテーマ採用時には、ジャケット写真および撮りおろし写真がスライドショー形式で流された。
収録曲

恋のマニュアル
作詞：小湊よつ葉、Geyu/作曲：Geyu
タイアップ

文化放送「ニューヨーク・小湊よつ葉のマジックミラーナイト」エンディングテーマ（2023年6月11日 ‐）
BS11「なすなかにしのゲームキングダム」エンディングテーマ（2023年11月期）
渋谷クロスFM「SODの土曜のお昼からごめんなさい」オープニングテーマ（2024年3月16日 -）
いば6

| 茨城ニュース いば6 ↓ いば6 |
| --- | --- |
ジャンル:  ローカルニュース
出演者:  須藤健吾（NHK水戸放送局アナウンサー） 森花子（同上） 蓑輪史織（NHK水戸放送局契約キャスター） 増井冴香（同上） ほか
製作
制作:  NHK水戸放送局

茨城ニュース いば6
出演者: 髙橋康輔（NHK水戸放送局アナウンサー、当時） ほか
放送期間: 2015年3月30日 - 2018年3月30日
放送時間: 平日 18:10 - 19:00
放送分: 50分

いば6
放送期間: 2018年4月2日 -
放送時間: 平日 18:10 - 19:00
放送分: 50分
『いば6』公式サイト
特記事項： 祝日は休止。
テンプレートを表示
『いば6』（いばろく）は、NHK水戸放送局で2018年4月2日から放送されている茨城県域の『NHKニュース』のローカルニュース番組である。
2015年3月30日から2018年3月30日までは『茨城ニュース いば6』（いばらきニュース いばろく）として放送された。別番組扱いであるが、いずれも本記事で記述する。