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奥野幸吉

| 奥野 幸吉 |
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生誕:  1870年10月28日  日本 兵庫県
死没:   (1920-12-28) 1920年12月28日（50歳没）
所属組織:   大日本帝国陸軍
軍歴:  1893年 - 1920年
最終階級:   陸軍少将
配偶者:  政（橋本綱常の娘）
子女:  奥野信太郎
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奥野 幸吉（おくの こうきち、1870年10月28日（明治3年10月4日） - 1920年（大正9年）12月28日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。
経歴・人物

兵庫県出身。1893年（明治26年）陸軍士官学校第4期卒業。1900年（明治33年）陸軍大学校を卒業。
1914年（大正3年）8月に騎兵第16連隊長、1915年（大正4年）6月に陸軍騎兵大佐を経て、1919年（大正8年）7月に陸軍少将・騎兵第3旅団長に任官。翌年、在官中に没した。
栄典

1894年（明治27年）5月1日 - 正八位
元気です。

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: 同名のシングルについては「元気です」をご覧ください。
『元気です。』（げんきです。）は、1972年7月21日に吉田拓郎（当時はよしだたくろう）がリリースしたオリジナル・アルバムである。吉田拓郎のアルバムとしては最高のセールスを記録している。
解説

あさま山荘事件が起き、沖縄が日本に返還された1972年、学生運動が退潮し、次の時代への期待と不安が入り混じったこの年、吉田拓郎の最高傑作『元気です。』は生み出された。アルバムリリースは第1次田中角栄内閣発足から二週間後のことだった。
それまでフォークを取り上げなかった一般紙までも「フォークの吉田の初アルバム」と書きたてた。拓郎がエレックレコードのようなマイナーレーベル時代に出したアルバムは、そういう世界ではまだ"ないもの"に等しかった。
拓郎は、この年6月の四角佳子との結婚式でマスメディアからの取材を拒否し、さらにテレビ出演を拒否をし続けた時期で、セールス・プロモーションは、ほとんど行われなかったが、リリース直後から話題をさらい、1ヵ月で40万枚を売り上げ、アルバムを手にした若者たちは、この年の夏、取り憑かれたように聞き、没入した。
シングルとは別ヴァージョンの「旅の宿」を収録。ヒットしたシングル曲を別アレンジヴァージョンでアルバムに入れるのは当時は異例だった。
セールス

オリコン・シングルチャートで1位を獲得した「旅の宿」、モップスに作品提供した「たどりついたらいつも雨ふり」が収録されている。オリコン・アルバムチャートで14週連続（通算15週）1位を獲得するなど、1972年の年間第2位及び1973年の年間第4位に輝いた。1986年にCD化された。1990年のCD選書のほか、2006年にも再リリースされている。
当時は歌手がテレビにバンバン出て、シングルを売って成り立つ音楽業界。アルバムは売れない時代に、テレビを出演拒否しながらも僅か1ヶ月間で40万枚を売り上げるというシングル並みのセールスを記録、オリコンアルバムチャートで14週連続（通算15週）1位を独走しアルバム・セールス時代の先鞭をつけた。
同年7月1日に発売したシングル「旅の宿」が8月7日付けでオリコンチャート1位を獲得。この週から5週間1位を続けるが、二週目の8月14日付けで『元気です。』がオリコンアルバムチャートで1位を獲得し、以降連続14週（通算15週）トップを独走したため、1972年の8月14日～9月4日まで、拓郎作品がシングル・アルバムの両チャート1位を独占する偉業であった。
評価

元ザ・フォーク・クルセダーズの北山修（きたやま おさむ）は「拓郎とは同い年ですが、音楽界の中では〝次の世代〟というイメージが強い（中略）。音楽界は〝変化"のときを迎えつつありました。フォークルの『帰って来たヨッパライ』のような〝手作り〟の良さを持ったものから、計画的に物事を進めないといけないショー・ビジネスへの転換。フォークソング→ニューミュージック、複数の個性が集団の中で切磋琢磨し合う〝グループ〟→シンガー・ソングライターの〝個人〟の時代への変化などです。拓郎や井上陽水らの登場によって、『時代』は明らかに変わってゆくのです。拓郎のアルバム『元気です。』を聴いたとき、『あぁ時代は変わったんだな』と感じましたね」などと述べている。
みうらじゅんは「『元気です。』はたぶん僕の人生の中で一番よく聴いたアルバムです。前作の『人間なんて』は宝箱みたいなぐちゃぐちゃ感があったけど、このアルバムは一曲でも曲順違ったら『元気です。』にならないでしょ。プログレの組曲みたいな構成ですから（笑）。一曲目の『春だったね』から『せんこう花火』に続くところなんて俳句の世界でしょ。今はCDだから切れないけど、『たどり着いたらいつも雨降り』までのA面でガツンとポップスやって、B面一曲目の『高円寺』でまたブルージーなフォーク調にもどる。これがまた印象的です。この『高円寺』を聴いて僕の上京は決まったようなものです。この曲聴いたから東京出てきて高円寺に住んで、今も中央線沿線に至るわけです。これが『霞が関』って曲だったら霞が関に住んでいたかもしれない（笑）。でも、高円寺なんですよね。吉祥寺でも下北沢でもない。今はある意味オシャレな街になってますが、この曲以前は高円寺には何もなかったのですから。ジャケット写真もいいですよね。この世界観も一人で放浪しているフォークシンガーなんですね。ここによしだたくろうという人のイメージが確立されたのだと思います。『僕はやっぱり元気なのです』って手書きライナーノーツのような手紙、これがまた、いいんですよ。これはたくろうさんの字なのでしょうか。この時代のたくろうさんの書体に影響され、これがフォントになって、今でも僕の字体になってしまった。この手紙、まるで歌詞のように書かれています。それがわざわざ緑色の紙に印刷されてレコードのインナーに挟まれるというやり口はそれまでになかった。これってとても個人的な内容ですからね。それまではライナーノーツって評論家の人が曲についてのデータを書くというものだったので、革命的で新鮮でした。これまでのフォークの要素をメジャーに行って全部それを歌謡曲に取り込む、というような作業がこのアルバムなのかもしれないですね」等と論じている。
江口寿史は、2010年刊行のレコード・コレクターズ増刊「日本のフォーク／ロック アルバム・ベスト100 1960-1989」で、本アルバムを私のベスト1に挙げ、「レコード・コレクターズでは拓郎の評価が低い。ほぼ黙殺に近い」と述べ、「このレコードとの出会いがなかったら今の自分はないという意味で断然1位であります」と述べている。
スージー鈴木も「音楽雑誌で『70年代アルバムTOP50』という特集があると、はっぴいえんど『風街ろまん』や、シュガー・ベイブ『SONGS』、細野晴臣『トロピカル・ダンディー』ばかりが上位を占める。サザンオールスターズ『熱い胸さわぎ』やキャロルは入ってなかったりする。ある意味では吉田拓郎『元気です。』が1位でもいいんじゃないかと思います」と評している。
影響

当時高円寺に住まいを置いた拓郎のご当地ソング「高円寺」が拓郎のブレイクにより、多くのフォークシンガーが高円寺に居を置いていたこともあって、"フォークのシンボル"的な町として語られるようになった。
拓郎らが起こしたフォークブームで、東芝を皮切りにビクター、キング、コロムビア、ポリドールなど、メジャー系レコード会社のすべてがフォークを売り出し、フォークレコードが氾濫することとなった。
柴門ふみの最初の連載『P.S. 元気です、俊平』のタイトルは、本レコードと一緒に収められた、拓郎が当時のフォークファンから「商業主義」などと叩かれていたことに対するアンサーが書かれた直筆ライナーノーツに触発されての命名という。柴門は「毎号買っていた音楽雑誌『新譜ジャーナル』に紹介されていて初めて拓郎さんを知ったのですが、それまでのフォークといえば、岡林信康さんなど反戦歌や社会的なメッセージを含んだ歌が主流でしたから、拓郎さんは童顔も相まって、他のフォークシンガーとは違う存在感を放ってたんです。私はそこに惹きつけられました。『元気です。』で一番心に響いたのは『たどり着いたらいつも雨降り』です。アルバムの中では特にポップな曲調ですが、反対に歌詞がやけにやさぐれています。そのぶっきらぼうな歌いっぷりが高校生ながら心に響きました。年齢を重ねても、折に触れてあの歌を聞いていると、大人になるに連れ、サビ終わりの"それでもやっぱり考えてしまう～"のフレーズが沁みるようになってきました。仕事が思うようにいかず行き詰ってしまうとき、あのメロディが浮かびます。人生なんて思い通りにならないんだ。腐っていたって仕方ない。そう励まされる歌です」などと述べている。
江口寿史は「『元気です。』との出会いがなければ、今の僕はありません。あのレコードは、僕の人生を決定づけてしまいました。『元気です。』を何度も何度も聞きました。吉田拓郎になりたくて、髪型も服装もすべてを真似しました。拓郎さんの歌はメロディも平易で、スッと耳に入ってくる。自分でもできる気がしたんです。それで小遣いを貯めて名もないギターを5500円で買いました。何百回、何千回と拓郎さんの歌をコピーしました。ところがいくら練習しても拓郎さんに近づけない。あの独特な節回しはどうしても再現できないんです。人は結局、自分以外の人間にはなれないんだ。そう気付いたんです。いくら真似したって、憧れの人にはなれない。それならば、僕でなければできないものを見つけて、その道を突き進もう。そう決めました。それが僕にとっての漫画だったんです」などと述べている。
収録曲

全作曲:吉田拓郎
春だったね (3分08秒)作詞:田口淑子
ロックバンドのザ・グルーヴァーズが、1997年に「春だったね'97」というタイトルでカバーした。
せんこう花火 (2分08秒)
作詞:古屋信子
加川良の手紙 (3分53秒)作詞:加川良
レコーディングする曲が足りなかった拓郎から切羽詰まって「余った曲ないか?」と電話を受けた加川だったが、余っている曲はなかった。しかし加川には当時の外国の歌によくあった「手紙の文面にそのままメロディを付けて曲にするというアイデアをやってみたい」という構想があり、書き留めていたもの(加川良と「田中さん」とのやりとりの手紙)をレコーディングスタジオに持って行くと、拓郎がその場でメロディを付けてささっと仕上げたという。『元気です。』が大ヒットしたため、作詞者としてクレジットされている加川に多額の印税が入ったと言われている。また曲のタイトルにも自身の名前が入ったため、人から「あんたがあの歌の人?」とよく言われたという。
親切 (4分25秒)
作詞:吉田拓郎
夏休み (3分02秒)作詞:吉田拓郎
前年に発売されたライブ・アルバム『よしだたくろう オン・ステージ ともだち』に収録されている楽曲を、スタジオレコーディングされたバージョン。
馬 (1分13秒)
作詞:吉田拓郎
たどり着いたらいつも雨降り (2分50秒)作詞:吉田拓郎
1972年に、ロックバンドのザ・モップスへ提供した楽曲。拓郎バージョンは、1993年にシングルカットされた。
高円寺 (1分27秒)作詞:吉田拓郎
歌詞の"君"とは四角佳子のこと。
こっちを向いてくれ (3分26秒)作詞:岡本おさみ
作詞の岡本とはお互いの詩の接点を見出させたら曲にするという取り決めがあった。本曲のテーマは男のエゴ。結婚を決意した当時の拓郎の心境を岡本と詩をすり合わせた。
まにあうかもしれない (2分24秒)
作詞:岡本おさみ
リンゴ (1分50秒)作詞:岡本おさみ
コンサートでは前から歌っていた収録曲では一番前に制作していた楽曲。アルバム収録バージョンは石川鷹彦のギターテクニックの披露会というべき趣き。
また会おう (3分08秒)作詞:岡本おさみ
拓郎自身「これぞ絶品」と告白、歌っていても自己陶酔するという。エレキギターはミニバンドの田辺和博（田辺かずひろ）（よしだたくろう オン・ステージ ともだち参照）。
旅の宿 (2分31秒)作詞:岡本おさみ
アコースティック・ギターとハーモニカのみのアルバムバージョン
祭りのあと (4分18秒)作詞:岡本おさみ
70年安保敗北後の時代の空気を歌ったもの。
ガラスの言葉 (3分03秒)作詞:及川恒平
交流のあった及川に拓郎自身が作詞を頼んだ。渡された歌詞を見て拓郎は「恒平の詞はわからん」と言ったという。元々及川の詞はよく分からないが、タクロウらしくないという点で、メロディはイカしていると考えた上での発注。歌詞にはちゃんと"ミルキーウェイ"（天の川）と書いていたのに拓郎は"ミルクウェイ"と歌っている。及川がそれを指摘したが拓郎は「いいんだよ、これで」と言ったため、それ以上の追及はしなかったという。拓郎は歌詞の字面が正しいか否かより、もっと深いところにある音の響きを優先させた。結果、この歌はより自然に心の中に沁み込む曲に仕上がった。「ガラスの言葉」は、まさに吉田拓郎という音楽家の粋が凝縮された歌なのである。
参加ミュージシャン

ギター、E.ギター、オルガン、ピアノ、フラット・マンドリン、ドブロ、E.ベース：石川鷹彦
ピアノ、オルガン、バンジョー、フラット・マンドリン：松任谷正隆
ドラムス：林立夫
E.ベース：後藤次利・小原礼・井口よしのり
E.ベース、パーカッション、コーラス：内山修
バンジョー、コーラス: 常富喜雄
12弦ギター、コーラス: 田口清
E.ギター：田辺和博
コーラス: 陣山俊一・前田仁
ギター、ハーモニカ、E.ベース、パーカッション、ヴォーカル：吉田拓郎
備考

拓郎は1972年8月に受けた『guts』1972年10月号のインタビューで「『旅の重さ』の音楽担当を8月中に仕上げ、予定だが、テレビの仕事としてフジテレビ系の『ミュージックフェア』で30分フルにもらえるそうなのでやりがいがある、もう一つ、TBSのテレビドラマ『おはよう』に出演の話もあり、実現すれば憧れの若尾文子さんとラブシーンが演じられるかもしれない」と述べている。詳細は不明。
関連作品

よしだたくろう ベスト・セレクション
春の桜と優雅に語らう17の知恵 ‐ 春の曲を集めたコンピレーション・アルバム、「春だったね」収録。
夏歌2 - 夏がテーマの曲を集めたコンピレーション・アルバム、「夏休み」収録。
秋歌 - 秋がテーマの曲を集めたコンピレーション・アルバム、「祭りのあと」収録。
FOLK SONGS 2 - アルバムの中でメロン記念日が「夏休み」をカバーしている。
日本アンチエイジング歯科学会

| 日本アンチエイジング歯科学会 |
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正式名称:  日本アンチエイジング歯科学会
英語名称:  Japan Sociely for Dental Anti-Aging
事務局所在地:  日本 〒150－0044 東京都渋谷区円山町5－4 フィールA渋谷201号 北緯35度39分25.3秒 東経139度41分42.5秒﻿ / ﻿北緯35.657028度 東経139.695139度﻿ / 35.657028; 139.695139
理事長:  松尾通
目的:  アンチエイジング歯科に関する技術及び研究の進歩発展を図る。
活動領域:  アンチエイジング歯科
設立年月日:  2000年（日本歯科漂白研究会として）
プロジェクト:  専門医制度
ウェブサイト:  https://jd-aa.net/
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日本アンチエイジング歯科学会（にほんアンチエイジングしかがっかい、Japan Sociely for Dental Anti-Aging;JSDA）とは、アンチエイジング歯科を中心とした学問を取り扱う専門学術団体の一つである。
概要

2000年に日本歯科漂白研究会として設立、2005年に日本アンチエイジング歯科学会となる。2010年現在、会長は松尾通。
総会

年1回
本部事務局

〒150－0044 東京都渋谷区円山町5－4－201
学会出版物 > 書籍

荘司菊男、宝田恭子、千葉栄一、土師信一郎、松尾通 著、日本アンチエイジング歯科学会 編『デンタルクリニックのアロマセラピー』草隆社、2009年12月8日。ISBN 978-4-915678-19-6。 NCID BB00703475。
日本アンチエイジング歯科学会 編『健康長寿の栄養学ハンドブック 食のフロントランナーを目指して』草隆社、2015年2月18日。ISBN 978-4-915678-27-1。
学会出版物 > 雑誌

『日本アンチエイジング歯科学会誌』年1回発刊 ISSN 2186-3571
専門認定

日本アンチエイジング歯科学会認定医
日本アンチエイジング歯科学会認定サプリメントアドバイザー
日本アンチエイジング歯科学会認定ビューティーアドバイザー
日本アンチエイジング歯科学会認定メディカルアロマコーディネーター
学会賞

アンチエイジングアワード
2007年 辰巳琢郎
2008年 五大路子
2009年 加藤タキ
2010年 加山雄三
2011年 佐伯チズ
2012年 片岡仁左衛門
2013年 ジュディ・オング
2014年 桂文枝
加盟団体

日本歯学系学会協議会
仏身

仏身 (ぶっしん、Skt：buddha-kaaya、बुद्ध काय)とは、仏の姿をいう。
もともとは現実の身体をいったが、後には二身（生身・法身）や三身（法身・報身・応身）などをいうようになった。
| 表 話  歴仏教 |
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| 基本教義 |  四諦  八正道  中道  三相 無常  苦  無我  解脱と涅槃  |  |
| 人物 |  釈迦  十大弟子(舎利弗/目連/大迦葉/須菩提/富楼那/迦旃延/阿那律/優波離/羅睺羅/阿難)  龍樹  無著  世親  玄奘  達磨  |  |
| 世界観 |  生と輪廻(サンサーラ)  三千大千世界  六道(天界/人間道/修羅道/畜生道/餓鬼道/地獄道)  三界  |  |
| 重要な概念 |  無明  十結  五蘊  渇愛  煩悩 三毒（貪/瞋/癡）  五蓋  業 三業  唯識  仏性  三法印と四法印 諸行無常  諸法無我  涅槃寂静  一切皆苦  心所  |  |
| 菩提への道 |  菩提  菩薩  四向四果 (預流/一来/不還/阿羅漢)  成仏  三十七道品  三学 (戒/定（禅定）/慧（般若）)  四無量心 (慈/悲/喜/捨)  ヨーガ/瞑想 (サマタ/ヴィパッサナー)  布施  |  |
| 信仰対象 |  三宝（仏/法/僧)  日本の仏尊（如来/菩薩/明王/天部/垂迹神/高僧）  |  |
| 分類/宗派 |  初期仏教  部派仏教  上座部仏教  大乗仏教  密教  神仏習合  修験道  Category:仏教の宗派  仏教系新宗教  |  |
| 地域別仏教 |  インド  中国  日本/日本の戒律史  朝鮮  台湾  ベトナム  チベット  ネパール(ネワール仏教)  スリランカ  ミャンマー  タイ  中東  ヨーロッパ  アフリカ  中央アメリカ  |  |
| 聖典 |  三蔵 律蔵 経蔵 論蔵 パーリ語 パーリ仏典 漢訳 大蔵経 大正新脩大蔵経 漢訳仏典一覧 西蔵訳 チベット大蔵経  |  |
| 聖地 |  ルンビニ  ブッダガヤ  サールナート  クシナガラ  霊峰  霊場  |  |
| 歴史 |  仏教のシルクロード伝播  インドにおける仏教の弾圧  インドにおける仏教の衰退  |  |
| 美術・音楽 |  仏教美術  声明  チベット仏教の声明  |  |
 宗教  カテゴリ  プロジェクト  ポータル
京義線

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: この項目では、正式な路線としての京義線について説明しています。運転系統としての京義線については「首都圏電鉄京義・中央線」をご覧ください。
| 京義線> 各種表記 |
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ハングル：:  경의선
漢字：:  京義線
発音：:  キョンウィソン
日本語読み：:  けいぎせん
英語案内：:  Gyeongui Line
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京義線（キョンウィせん）は、大韓民国ソウル特別市中区にあるソウル駅から京畿道坡州市にある都羅山駅を結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。国土交通部『鉄道距離表』における正式路線名は京義本線。
日本統治時代は現在のソウル特別市中区と朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）新義州特別行政区（新義州市）とを結ぶ路線だったが、国家の南北分断に伴い路線も分断されており、北朝鮮側の路線は平釜線および平義線となっている。
歴史 > 日本から大陸への動脈

1902年、日本が漢城（現ソウル）と開城を結ぶ路線の建設を開始。1904年には日露戦争の物資輸送のために、漢城から清国国境の新義州までを結んだ。この全長499.3kmの路線を、漢城から改称した京城の「京」と新義州の「義」を取って「京義線」と呼称した。
1908年4月には釜山 - 新義州間に急行列車「隆熙号」が運行を開始。1911年11月には安東駅 - 新義州駅間の鴨緑江鉄橋（中朝友好橋）が完成し、南満洲鉄道（満鉄）の安奉線と接続したことによって、1913年からは京義線・満鉄・シベリア鉄道経由で京城からロンドン行の乗車券も発売された。更には、日本の東京などからも京釜線・関釜連絡船を介して連絡乗車券が販売されたという（「国際連絡運輸」も参照）。
当初の京義線は、京城の南の龍山駅を起点とし、現在の龍山線を通って北西へと延びていた。しかし1910年代後半には、龍山駅が手狭になったことと市内から離れていることから、日満間の列車が停まる朝鮮の玄関口となるにふさわしい新たな中央駅を京仁線の中間駅である南大門駅（後の京城駅、現在のソウル駅）の場所に設けることとなった。京義線は南大門駅で京釜線と接続することになり新線建設が進められ、1921年にそれまでの龍山線経由に代わる新村駅経由の現在の本線が開通した。南大門駅は1923年に京城駅と改称され1925年に新駅舎が完成している。
新義州から満洲地方にも鉄道線が延びており、1930年代・1940年代には京釜線・京義線・満鉄線を経由して複数の大陸連絡急行列車が運行され、釜山から満洲国の首都・新京までの「ひかり」・「のぞみ」および釜山から北京までの「大陸」・「興亜」などが設定されていた。
歴史 > 線路分断

1945年、第二次世界大戦において日本が敗戦した後、朝鮮半島は北緯38度線を境に南はアメリカ軍、北はソ連軍に占領され、この影響により同年9月11日に京義線は北緯38度線を境に南北に分断される。
ただし当時、開城は38度線より南の韓国側であったため、朝鮮戦争が勃発するまではソウル方面から土城駅（現：開豊駅）（更に土海線（現：白川線）に乗り入れて青丹駅）まで鉄道で行くことができた。しかし、朝鮮戦争勃発により南北の占領地域が激しく変わったため、細かい運行地域は不明であるが、朝鮮戦争の休戦後、韓国側では長らく軍事境界線(DMZ)のおよそ10km手前にある文山（京畿道坡州市）までの運行となった。
韓国側の区間は46kmあまりと短く、沿線に大都市も無かったため、事実上幹線の機能を喪失し、単線化されてローカル線状態となった。一方、北朝鮮側では開城から新義州までを結ぶ路線として運行が行われ、平壌 - 北京を結ぶK27/28次列車のルートとなるなど、幹線の機能を維持した。北朝鮮では平壌以北を平義線、平壌以南を平釜線（京釜線のソウル - 釜山間も含む）と呼ぶ。
ソウルへの人口集中が進み住宅不足が深刻になったことから、軍事境界線に近く開発の手が及んでいなかった京義線沿線にも大規模な住宅開発が行われるようになった。1980年代末にはソウルに隣接する高陽郡の農村地帯に一山新都市というニュータウンの開発計画が発表され、1990年代には開発が本格化し人口は急増。これに合わせ、京義線は広域電鉄化が進められ、2009年には首都圏電鉄京義線が誕生し、2014年には中央線との相互乗り入れが始まり首都圏電鉄京義・中央線となっている。
歴史 > 再連結

2000年6月14日に行われた南北首脳会談と同年7月31日に発表された南北長官級会談の共同報道文で、北朝鮮と韓国が分断路線の再連結に合意した。再連結工事は2002年9月18日に着工され、2003年9月17日に行われた北朝鮮と韓国の軍事実務協議により、鉄道・道路の連結事業をめぐり、本線道路の試験運用開始などで合意。2006年5月25日に試運転を行うことになっていたが、24日午前に北朝鮮側の通告により急遽中止された。1年後の2007年5月17日に試運転が行われ、同年12月11日より軍事境界線をはさんで韓国側の都羅山と北朝鮮側の板門の間で、開城工業団地への定期貨物列車の運行が始まった。しかし、貨物列車の運行は、わずか1年で運行休止となった。
京義線の再連結によって南北首脳の外交通路となるほか、海上輸送に代わる交通手段として交易が拡大し、経済的にも大きな期待が寄せられている。
2017年6月に韓国・済州島で開催されたアジアインフラ投資銀行(AIIB)の第2回年次総会で国際会議デビューした韓国の文在寅大統領は分断された京義線鉄道の南北連結事業への投資を演説で呼びかけた。
詳細は該当節・京義線・東海線鉄道および道路の連結事業を参照。
年表

1905年11月5日 - 龍山 - 新義州（現：江岸）間が開業。
1906年4月3日 - 京義線が全線開業。
1908年4月1日 - 京義線の各駅が営業開始。
1908年4月 - 釜山 - 新義州間に急行列車「隆熙号」が運行開始。
1908年12月16日 - 金村駅が開業。
1911年4月15日 - 岑城を金郊（現：金川）へ改称。
1911年11月1日 - 開業当時の新義州（現：江岸）を新義州荷扱所へ改称し、新義州（現：新義州青年）駅を現在の新義州青年駅の位置に新たに開業する。同時に新義州（現：新義州青年） - 新義州荷扱所（現：江岸）間（現：江岸線）は本線と分離。新義州（現：新義州青年） - 安東（現：丹東）間の鴨緑江鉄橋（初代中朝友好橋）が完工し、安奉線（南満洲鉄道）と接続。
1914年10月1日 - 孟中里駅が開業。
1921年7月11日 - 水色 - 南大門（現：ソウル）駅間開通（水色 - 龍山間は後に廃止）。新村駅が開業。
1923年7月1日 - 陵谷駅、鳳東駅、礪峴駅、桂洞（現：正方里）駅、石岩駅が開業。
1926年10月1日 - 大同江駅が開業。
1926年12月1日 - 新鳳山（現：東沙里院）駅が開業。
1929年11月16日 - 西平壌駅が開業。
1930年12月25日 - 西小門駅、阿峴里駅が開業。
1931年12月20日 - 平山（現：太白山城）駅が開業。
1933年4月1日 - 釜山から満洲国の奉天までの大陸連絡急行列車「ひかり号」が運行を開始。
1934年2月11日 - 間里駅が開業。
1934年11月1日 - 釜山 - 新京間「のぞみ号」が運行を開始。
1938年7月16日 - 大橋駅、下端駅が開業。
1938年9月1日 - 臨津江駅の臨時営業を開始。この駅は京城駅起点51.9km地点にあり、営業期間は1941年3月31日までであった。
1938年10月1日 - 南新義州信号場が開業。
1939年12月1日 - 文武里（現：文武）駅が開業。
1939年11月1日 - 釜山 - 北京間の華北交通株式会社所属の急行列車「興亜号」が運行を開始。
1941年5月7日 - 臨津江駅の営業日が同年10月31日まで延長される。
1943年5月15日 - 平壌 - 新義州（現：新義州青年）間が複線化。
1943年10月16日 - 南新義州信号場を南新義州駅へ昇格し、楊市線（現：平義線塩州 - 南新義州間）との乗換駅となる。
1944年3月31日 - 西小門駅、阿峴里駅が廃止。
1945年8月25日 - 北緯38度線を境に分断され、土城（現：開豊） - 沙里院（現：沙里院青年）間を封鎖。
1953年 - 朝鮮戦争休戦により軍事境界線の西側が南下したため、文山 - 開城間が休止。同時に開城 - 新義州間が北朝鮮の路線となる。
1954年9月1日 - 花田駅が開業。
1956年5月11日 - 雲井駅が開業。
1963年11月10日 - 加佐信号場を駅へ昇格し、加佐駅が開業。
1965年8月21日 - 坡州駅開業。
1966年4月26日 - 白馬駅（京畿道）が無配置簡易駅として開業。
1967年1月9日 - 谷山駅が開業。
1974年5月1日 - 幸州臨時乗降場（現・江梅駅）が開業。
1976年4月16日 - 幸州臨時乗降場を江梅駅へ昇格。
1996年1月30日 - 大谷駅が開業。当時は一山線（首都圏電鉄3号線）との乗換駅ではなかった。
1996年4月1日 - 幸信駅が開業。
1998年1月17日 - 月籠駅が開業。坡州駅を文山駅方向に0.8km移転。
2000年6月15日 - 南北首脳会談で京義線、東海北部線の接続を推進。
2000年7月31日 - 南北閣僚級会談で京義線の接続が合意される。
2000年8月14日 - 炭峴駅が開業。
2001年9月30日 - 文山 - 臨津江間が開業。
2002年4月11日 - 臨津江 - 都羅山間が開業。
2002年9月18日 - 都羅山 - 開城間が着工。
2002年12月31日 - 都羅山 - 軍事境界線間の工事が完了。
2003年6月14日 - 京義線、東海北部線の連結式が行われた。イベントは、韓国と北朝鮮で別々に行われた。
2004年4月1日 - ソウル - 幸信間にKTXが運行を開始。
2004年10月31日 - 金陵駅、雲泉駅が開業。
2007年5月17日 - 文山 - 開城間で列車の試験運行を実施。
2007年6月3日 - 加佐駅の線路の路盤が沈下して崩壊し、列車の運行が一時中断された。
2008年11月28日 - 文山 - 鳳東間の貨物列車の運行を中断。
2009年7月1日 - デジタルメディアシティ駅・楓山駅開業。江梅駅廃止。花田 - 文山間が電化、デジタルメディアシティ - 陵谷間複々線化、陵谷 - 文山間複線化。同時にソウル - 文山で広域電鉄（首都圏電鉄京義線）の運転を開始。大谷駅が一山線（3号線）との乗り換え駅となる。
2009年7月6日 - ソウル - 新村間の阿峴トンネル付近で工事中のクレーンが転倒し、線路を塞ぐ事故が発生し、一時不通となる。
2012年12月15日 - 龍山線加佐 - 孔徳間の開通に伴い、加佐 - デジタルメディアシティ間が複々線化（龍山線の線路を増設）。同時に加佐駅に地下乗り場が開業し、龍山線孔徳駅発着列車が設定される。
2014年5月4日 - 文山 - 都羅山駅間の通勤列車が4月30日を以て廃止され、ソウル - 都羅山間の平和列車（DMZ-train）が運行を開始。
2014年10月25日 - 江梅駅が再開業。
2014年12月27日 - 龍山線孔徳 - 龍山間の開通に伴い、首都圏電鉄京義線と首都圏電鉄中央線の相互直通運転を開始。両路線の系統が統合され、首都圏電鉄京義・中央線となる。
2015年10月31日 - 野塘駅が開業。
2018年11月30日 - 南北鉄道共同調査のため、2008年の貨物列車運休以来、10年ぶりに軍事境界線を越えて列車が運行される。
2019年10月2日 - アフリカ豚熱拡散に対する対策の一環として、平和列車の運行を無期限休止。
2020年3月28日 - 広域電鉄運行区間を臨津江駅まで延伸。雲泉駅を一時廃止。
2021年12月11日 - 広域電鉄運行区間を都羅山駅まで延伸（土休日1本のみ）。これにより、韓国区間の京義線全線が電化され、韓国区間の京義線全線で首都圏電鉄京義・中央線が運行されるようになった。
2022年12月17日 - 雲泉駅に広域電鉄の電車が停車開始。
2023年12月28日 - 平和列車（DMZ-train）の運行を終了。
2024年8月9日 - 電鉄線の車両を使用しての、都羅山シャトル列車の運行が再開される。
韓国側の運行形態

各駅停車の地域輸送のほか、優等列車のKTXもある。沿線には水色駅に隣接してソウル客車事務所・機関車事務所（日本で言う機関区、車両区）があるため、ソウル駅や龍山駅発着の一般列車の回送車両が水色駅まで数多く走る。また、江梅駅から幸信駅にかけてはKTX（韓国高速鉄道）の高陽車両事務所も隣接しており、KTXの回送車両も頻繁に走る。
2009年7月1日には首都圏電鉄京義線（現：首都圏電鉄京義・中央線）が開業した。
韓国側の運行形態 > DMZ-train（平和列車）

→詳細は「平和列車」を参照
2014年5月4日より運行を開始した観光列車。車両は9501系気動車を改造した特別車両で、車体には汽車のイラストなどがラッピングされている。文山以北の駅へはこの列車のみ乗り入れる。日によっては運休する場合がある。アフリカ豚熱の拡散防止対策に伴い、2019年10月2日から無期限で運休となっている。2021年11月27日に首都圏電鉄京義・中央線が都羅山駅まで延伸される予定だったが、韓国国内における新型コロナウイルス感染拡大により、民間人出入統制区域内への新型コロナウイルス感染拡大防止のため、延伸開業が延期となったが、2021年12月11日に広域電鉄運行区間が都羅山駅まで延伸された（土休日1本のみ）。しかし、2023年12月28日に9501系気動車の老朽化によりDMZ-train（平和列車）そのものが廃止された。
韓国側の運行形態 > DMZ-train（平和列車） > 通勤列車

かつて、京義線の地域輸送は通勤列車（旧トンイル号）とよばれる気動車による運行で、1時間に1本、18往復運転されていた（ソウル・臨津江発はともに毎時50分、うち2往復はソウル - 文山間）。このほか、平日と土曜日には朝の上り2本が増発されていた（文山・臨津江発ともに1本ずつ）。列車は通常5両編成であり、朝ラッシュ時には2編成を連結した10両で運転されていた。料金は全区間均一の1400ウォン。1990年代の沿線でのニュータウン開発に伴う利用者増加を受けて2000年8月14日に炭峴駅が、2004年10月31日に臨時乗降場である金陵駅と雲泉駅が新設された。
気動車は1997年から導入されたもので、それまでは全車自由席の客車トンイル号により毎時1本程度運転されていた。
2002年の都羅山開業から2008年1月のセマウル号運行形態変更までは、1日3往復がソウル - 都羅山間を運転していた。そのほか、ソウル郊外線の列車（気動車3両編成）がソウル・新村 - 陵谷間で3往復乗り入れていたが、2004年3月31日付けで運行休止となった。
2009年の首都圏電鉄京義線開業により、通勤列車の運行区間が文山 - 臨津江間に短縮され、都羅山行きセマウル号の廃止により、一部列車が再び都羅山へ乗り入れるようになった。
2014年4月30日、文山以北、都羅山方面へのアクセスを、9501系気動車を改造した観光列車「DMZ-train」に置き換え、通勤列車は廃止された。
韓国側の運行形態 > KTX

ソウル・龍山 - 幸信の間でKTX車両による旅客運行も行われている。これは高陽車両基地への回送運転を利用したもので、開業時の2004年4月1日より運行が開始された。途中駅は全て通過する（龍山発着系統の一部列車はソウル駅も通過する）。
2014年6月から2018年3月までは、水色直結線を経て空港鉄道に直通するKTXも当路線を経由していた。こちらも京義線内の途中駅は無停車であった。
韓国側の運行形態 > セマウル号

長らく優等列車（セマウル号、ムグンファ号）の運行は行われていなかったが、2006年11月1日のダイヤ改定でソウル駅と臨津江駅との間で平日朝夕のみ1日2往復セマウル号の運行を開始した。しかし利用者が伸び悩んだため、2008年1月に1往復に減便。DMZ観光を主として、朝にソウルを発車し都羅山へ向かい、日中はそれまで通勤列車が行っていた臨津江 - 都羅山間の運転を引き継いでこの区間だけ2往復半し（1本は回送）、夕方に都羅山を発車しソウルへ着くダイヤとなっていた。料金は均一2000ウォン（登場時は5000ウォン）、ただし、文山 - 都羅山間のみは1000ウォンだった。DMZ観光が休みとなる月曜日は運休されていた。車両は長項線系統で用いられていた6両編成を使用していた。2009年7月1日、京義電鉄線開業により廃止。
韓国側の運行形態 > 再連結事業

2000年6月の金大中と金正日による南北首脳会談によって、分断された南北の京義線を再接続する話が浮上し、双方で着工した。韓国側では2001年9月30日に文山駅 - 臨津江駅間の6.0kmが開業、2002年2月12日に臨津江駅 - 都羅山駅間の3.7kmが開業した。2003年6月14日には京義線と東海北部線（東海線）の南北の鉄道連結式が行われた。2007年5月17日に試運転が行われ、同年12月11日より定期貨物列車（1日1往復）の運行が始まった。しかし、情勢悪化などにより、2008年11月28日をもって再度運行休止となった。
韓国側の運行形態 > 路線データ

路線距離：56.0km
軌間：1435mm（標準軌）
駅数：23（起終点駅を含む）
複々線区間：加佐駅 - 陵谷駅 (10.6km)
複線区間：ソウル駅 - 加佐駅、陵谷駅 - 文山駅 (35.7km)
電化区間：全線（交流25kv, 60Hz）
駅一覧 > 使用車両

KTX-I・KTX-山川（ソウル駅・龍山駅 - 幸信駅、途中停車駅なし）
331000系通勤型電車 (2009年7月の電鉄線開業時より営業開始)
319000系通勤型電車
駅一覧 > 使用車両 > 過去の使用車両

9501系気動車（CDC）（平和列車）
北朝鮮側の現状

都羅山 - 平壌間については平釜線、平壌 - 新義州間は平義線の項目を参照。
都羅山駅
間崎哲馬

|  凡例間崎 哲馬 |
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時代:  江戸時代（幕末）
生誕:  天保5年3月16日（1834年4月24日）
死没:  文久3年6月8日（1863年7月23日）
改名:  名：則弘、字：士毅、号：滄浪（そうろう）
官位:  贈従四位
藩:  土佐藩
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間崎 哲馬（まさき てつま）は幕末の土佐藩士。哲馬は通称で、名を則弘という。
来歴 > 生い立ち

江戸で安積艮斎の私塾に学び、清河八郎などとも親交があった。
高知へ戻ってからは、土佐藩が設営した田野学館などで教鞭をとる。その後、教え子の弟から借金を返済しないことで訴訟を起こされ、役職を追われる。高知城下の江の口村に私塾を構える。教え子には中岡慎太郎、吉村虎太郎などがいる。
来歴 > 土佐勤王党に参加

その後土佐勤王党に参加。中核人物として活躍し、武市瑞山から最も重用された存在の一人。
間崎は、文久2年(1862年)頃、既に土佐藩上士勤王派の重鎮・乾退助(板垣退助)と好誼を結んでいた。文久2年9月17日(太陽暦11月8日)に間崎が乾退助へ送った書簡が現存する。
愈御勇健御座成され恐賀の至に奉存候。然者別封、封のまま御内密にて御前へ御差上げ仰付けられたく偏に奉願候。参上にて願ひ奉る筈に御座候處、憚りながら両三日又脚病、更に歩行相調ひ申さず、然るに右別封の義は一刻も早く差上げ奉り度き心願に御座候ゆへ、至極恐れ多くは存じ奉り候へども、書中を以て願ひ奉り候間、左様御容赦仰付けられ度く、且此義に限り御同志の御方へも御他言御断り申上げ度く、其外種々貴意を得奉り度き事も御座候へども、紙面且つ人傳てにては申上げ難く、いづれ全快の上は即日参上、萬々申上ぐべくと奉存候。不宣
(文久2年)九月十七日 間崎哲馬
乾退助様
書簡を読む限り別封で、勤王派の重要人物から何らかの機密文書を退助のもとへ直接送ったと考えられている。
来歴 > 青蓮院宮令旨事件

間崎哲馬は、土佐藩の藩政改革を行うため、土佐勤王党が仲介して青蓮院宮尊融親王(中川宮朝彦親王)の令旨を奉拝しようと活動した。12月、佐幕派の青蓮院宮は令旨を発したが、この越権行為が土佐藩主の権威を失墜させるものとして文久3年1月25日(1863年3月14日)に上洛した山内容堂より「不遜の極み」であると逆鱗にふれ、文久3年6月8日(1863年7月23日)、間崎は平井収二郎、弘瀬健太と共に責任をとって切腹し、土佐勤王党の獄の犠牲者第1号となる。享年30。
その2ヶ月後、間崎の門下にあたる中岡慎太郎が乾退助を訪問し、のちに薩土討幕の密約を結ぶ端緒となる。
明治24年（1891年）、従四位を追贈された。
アキル・ジャコヴァ

| 獲得メダル>  コソボ .柔道 .グランドスラム |
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| 金 | 2018　パリ | 73kg級  |
| 銀 | 2018　アブダビ | 73kg級  |
アキル・ジャコヴァ（Akil Gjakova 1996年1月4日- ）は、コソボ出身の柔道選手。階級は73kg級。得意技は大内刈。姉は東京オリンピックの57kg級で優勝したノラ・ジャコヴァ。
人物

空手に取り組んでいた父親が子供にも何か格闘技を習わせたいと思ったことから、6歳の時に姉とともにマイリンダ・ケルメンディを指導していたドリトン・クカのIppon Judo Clubで柔道を始めた。2013年のヨーロッパカデ66kg級で優勝した。その後階級を73kg級に上げると、2016年のU23ヨーロッパ選手権で3位となった。2017年にはフランス語圏競技大会で優勝すると、U23ヨーロッパ選手権では2位だった。2018年のグランプリ・チュニスではIJFワールド柔道ツアー13度目の出場にして初めてのメダルとなる銀メダルを獲得した。さらにグランドスラム・パリでは決勝でリオデジャネイロオリンピック銅メダリストであるジョージアのラシャ・シャフダトゥアシビリを技ありで破って、今大会コソボの選手としてマイリンダ・ケルメンディに続いて優勝した。また、コソボの男子選手としてIJFワールド柔道ツアーで初めて優勝を果たすことにもなった。地中海競技大会で優勝すると、グランプリ・ザグレブでは準決勝でリオデジャネイロオリンピック銀メダリストであるアゼルバイジャンのルスタム・オルジョフ、決勝ではリオデジャネイロオリンピック66kg級金メダリストで階級を上げてきたイタリアのファビオ・バシレを破って優勝した。2019年のグランプリ・ブダペストでは準々決勝で海老沼匡を破るなどして優勝した。2021年のヨーロッパ選手権では優勝した。7月に日本武道館で開催された東京オリンピックでは7位だったが、姉は優勝を果たした。2023年のヨーロッパ選手権では3位だったが、地元コソボのプリシュティナで開催されたヨーロッパオープン選手権では、決勝でイタリアのマヌエル・ロンバルドを技ありで破って優勝を飾り、賞金5万5千ユーロが授与された。2024年4月、ジャコヴァは妻に家庭内暴力を働いたとして、指名手配された。しかしながら、パリオリンピックでは姉とともに旗手に選ばれた。競技では5位に終わりメダルを獲得できなかった。
IJF世界ランキングは1747ポイント獲得で31位(25/2/3現在)。
主な戦績

2013年 - ヨーロッパカデ　優勝(66kg級)
2015年 - ヨーロッパジュニア　5位
2016年 - ヨーロッパジュニア　5位
2016年 - U23ヨーロッパ選手権　3位
2017年 - フランス語圏競技大会　優勝
2017年 - U23ヨーロッパ選手権　2位
2018年 - グランプリ・チュニス　2位
2018年 - グランドスラム・パリ　優勝
2018年 - ヨーロッパ選手権　7位
2018年 - 地中海競技大会　優勝
2018年 - グランプリ・ザグレブ　優勝
2018年 -　グランドスラム・アブダビ　2位
2018年 -　グランプリ・ハーグ　2位
2019年 - グランプリ・ブダペスト　優勝
2021年 -　ヨーロッパ選手権　優勝
2021年 -　東京オリンピック　7位
2022年 -　地中海競技大会　3位
2023年 - グランドスラム・アブダビ　2位
2023年 -　ヨーロッパ選手権　3位
2023年 -　ヨーロッパオープン選手権 優勝
2024年 -　グランドスラム・パリ　3位
2024年 - パリオリンピック　5位
2025年 - グランドスラム・パリ　2位
(出典、JudoInside.com)
ヴァルパライソ大学

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モットー:  In luce tua videmus lucem (ラテン語)詩篇36篇9節より「われらはあなたの光によって光を見る」
モットー (英語):  In Thy light we see light
種別:  私立大学、 男女共学
設立年:  1859年
資金:  2億3,520万ドル (2017)
学長:  Mark A. Heckler
学生総数:  4,500人
学部生:  3,300人
大学院生:  1,200人
所在地:   アメリカ合衆国 インディアナ州ヴァルパライゾ 北緯41度27分49秒 西経87度02分37秒﻿ / ﻿北緯41.46361度 西経87.04361度﻿ / 41.46361; -87.04361座標: 北緯41度27分49秒 西経87度02分37秒﻿ / ﻿北緯41.46361度 西経87.04361度﻿ / 41.46361; -87.04361
キャンパス:  郊外 350エーカー(141.6 ha)
Athletics:  18 Division I NCAA teams
スクールカラー:  Brown and Gold    
ニックネーム:  Crusaders
公式サイト:  www.valpo.edu
テンプレートを表示
ヴァルパライソ大学 は地域的に認知された 4年制を採用する共学の私立大学で、 アメリカ合衆国インディアナ州ヴァルパライソにキャンパスを持つ。 "Valpo"という愛称で知られており、50以上の国から4,500名を超える学生が学んでいる。
ヴァルパライソ大学は5つの大学と、大学院そして、法科大学院(いわゆるロースクール)により構成されている。
ランキング

| University rankings> National |
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Forbes: 234
Regional
U.S. News & World Report: 4
Master's University class
Washington Monthly: 4
1990年以降、U.S. News & World Reportの発表している「アメリカ中西部の大学ランキング」では、上位10位に毎年ランクインしている。2017年のランキングでは、アメリカ中西部において第4位との評価を受けており、同サイトにて「在校生の満足度ランキング」全米1位、「学士課程における教育の質ランキング」全米1位、「もっとも革新的な大学ランキング」で全米3位となっている。
また、ヴァルパライソ大学はWashington Monthlyによって大学院ランキング全米4位(2016年)である。なお、2015年には同1位となっている。
クリフトン・レジナルド・ウォートン (ジュニア)

ウォートン
クリフトン・レジナルド・ウォートン（Clifton Reginald Wharton, Jr.、1926年9月13日 - 2024年11月16日）は、アメリカ合衆国の経済学者、実業家、政治家。
クリントン政権で国務副長官を務めた。
生い立ち

マサチューセッツ州ボストンにて誕生。父親は外交官のクリフトン・レジナルド・ウォートン。ボストン・ラテン・スクールを卒業し、16歳でハーバード大学に入学。ハーバード在学中は全米学生協会の設立に参加し、事務局長を務めた。続いてジョンズ・ホプキンス大学の高等国際問題研究大学院に進学し、黒人として初めて同大学で国際問題の修士号を取得。その後はシカゴ大学に進み、経済学の修士号および博士号を取得——同大学において黒人として初めて経済学博士号を取得。
慈善活動

ウォートンが慈善活動を始めたのは、22歳の時であった。彼はネルソン・ロックフェラーと提携し、ラテンアメリカにて慈善活動を開始した。間もなく彼は居住地を東南アジアに移し、ロックフェラー財団理事長ジョン・D・ロックフェラー3世（英語版）の代理として1958年から1964まで活動を行った。
この間、タイ王国、ベトナム民主共和国、ラオス、カンボジア王国でロックフェラー財団のプログラムを指揮し、またマラヤ大学にて経済学の教員を務めた。彼の教育をうけた学生や奨学生の多くは、地域のリーダーとなった。彼は東南アジアにおいて多年生作物の供給反応や自給自足農業に対する国際取引の経済性、緑の革命の影響について研究を行った。
彼は1966年にも大統領特使としてベトナムで活動し、続いて1969年にロックフェラー財団会長の特使としてラテンアメリカで活動した。
大学教育

1970年、ウォートンはミシガン州立大学学長に選任され、アメリカの主要大学において最初の黒人学長となった。
ニューヨーク・タイムズ紙はトップ記事として掲載し、「黒ん坊の先導者——クリフトン・ウォートンが再度の栄達 / ミシガン州立大学で新学長選任、白人学生が多数を占める主要大学で初の黒人学長誕生」と報道した。デトロイト・ニュース紙もまた、主要記事として報道した。
ウォートンは1970年から1978年までミシガン州立大学で学長を務め、経済学の教授も兼任した。在任中はしばしば不穏な事態が発生し、1970年と1972年には学生による抗議運動が発生した。彼は学長として、教育水準を維持したままでの予算削減、経済的条件ないし教育的条件に不利な学生への教育融資、整骨医学大学院をはじめとする医学系大学院の統合、などの成果を挙げた。またウォートンは在任中、入学予定者に対して指針を提示することを目的とした「入試および学生に関する組織委員会」や、選抜された学生や若手教員に大学管理の経験を与える「学長フェロープログラム」を創設するなどの革新を行った。ウォートンが大学に対して行った長期的貢献としては、舞台芸術の新たな拠点を建設したことが挙げられる。この施設に対してウォートンは妻とともに最も献身的な支援を行った。1982年、大学はウォートンとその妻の貢献を称え、「ウォートン舞台芸術センター」と命名した。
1978年、ウォートンは64のキャンパスを構えるニューヨーク州立大学機構の総長に就任した。
彼は国内最大規模の大学機構において総長に就任した初の黒人として名が立てられた。彼は1987年まで9年間在任し、肥大化した大学管理体系の柔軟化、大学の研究能力の強化、そして大学の質的イメージの飛躍的な向上、といった成果を挙げた。
ニューヨーク州立大学理事長ドナルド・ブリンケンはウォートンの最大の恒久的業績として、独立委員会の創設と管理体系の柔軟化を挙げた。ブリンケン理事はまた、「彼のユニークな考え方がなければ、州立大学の将来を検討する独立委員会は創設されず、委員会によって『（この大学には）国内で最も過剰な規制がかけられている』との問題が発見されることもなく、明るみに出ることすらなかっただろう」とウォートンの仕事を賞賛した。
企業経営

1969年2月、ウォートンはエクイタブル生命理事に選任され、アメリカにおいて黒人として2人目の法人取締役となった。
その後、アメリカの他の複数の企業でも重役となった。
1982年、ウォートンはセオドア・ヘスバーグの後任としてロックフェラー財団理事長に就任した。彼はその後、17年にわたって理事会で活動した。1987年、彼はアメリカ最大の年金基金である米教職員保険年金連合会・大学退職株式基金の最高経営責任者に就任。アメリカの主要企業において最高経営責任者に就任した初の黒人となった。1988年3月27日のニューヨーク・タイムズ紙では、挿絵としてトップページに登場し、溢れるほどの通貨を金庫で運びながら、ウォール街の裂れ目を綱渡りで歩く様子が描かれた。この挿絵は、ウォートンがすべての年金資産を失うことなく、安全に目的地まで到達できるかどうかを喩えたものであった。
ウォートンは破綻しつつあった基金の再建を図り、結果的に成功を収めた。ペンシルベニア大学ウォートン・スクールのマイケル・ユシーム教授は、企業のリーダーシップの模範例としてウォートンの手腕を強調し、「ウォートンは危機管理能力の評判に応えた。大昔に作られた年金基金の構造や仕組みを、劇的に変化させる改革に着手した——わずか9ヶ月の期間で」と言及した。アメリカ教育協議会のロバート・アトウェル会長はウォートンの成果について、「瞬く間に、恐るべきスピードで、変革が成し遂げられた……私はこのような鮮烈な仕事を見たことがない」と表現した。
ウォートンは上記の他、フォード・モーター理事、タイム・ワーナー理事、テネコ理事、フェデレイティッド・デパートメント・ストアズ理事、公共放送サービス理事、ニューヨーク証券取引所理事、ハーコート・ジェネラル理事、ニューヨーク連邦準備銀行副総裁も務めた。
政治

ウォートンは国務省の国際食糧農業開発委員会で委員長（1976年-1983年）、国務省の安全保障経済援助委員会で共同委員長（1983年）、大統領通商政策諮問委員会で委員（1991年-1992年）を歴任。
ウォートンはビル・クリントン政権において、1993年1月27日から11月8日まで国務副長官を務めた。ウォートンが行った仕事としては、国務省の組織再編、対外援助予算の立案、国際開発庁の改革が挙げられる。ただし国務省内部のトラブルに巻き込まれたために、政策の立案には直接関与することはできなかった。しかしながらウォーレン・クリストファー国務長官はウォートンの政策面での仕事ぶりに対して失望の念を示し、ウォートンは辞任を余儀なくされた。複数の社説はウォートンについて、「ウォートンは外交政策に関与していなかった。ウォートンはクリントン政権における外交政策の失敗のスケープゴートとして選ばれた」と分析した。
人物像と評価

ザ・ハーバード・クリムゾン紙はウォートンの経歴を紹介する際に、「彼は彼の世代の誰よりも多くの分野で、黒人の先駆者となった」と解説した。ブラック・カレッジアン誌もまたウォートンについて、「数々の分野における黒人の先駆者」と言及した。。Black Issues in Higher Education誌は彼を「（黒人の）第一人者」と紹介し、オールバニ・タイムズ・ユニオン紙は「黒人の若者の次世代に対して、規範を提供した」と解説した。
ジョンズ・ホプキンス大学の教員紹介資料では、ウォートンについて「高等教育、企業経営、対外経済開発、慈善活動、その他の多くの分野で先陣に立ったが、過大な華々しさはなかった」と言及し、「寡黙な先駆者」と表現した。ニューヨーク・タイムズ紙はウォートンの経歴を紹介した際、「どちらかといえばアメリカのニュータイプであり、“黒人の上位層”に属する成員というよりはむしろ、上位層に属する“黒人の成員”である」と記述した。
ウォートンは多数の専門誌にて論文を発表した他、1969年に『自給自足農業と経済開発』を出版。1973年にはセオドア・ヘスバーグ、ポール・A・ミラーとともに『生涯学習のパターン』を出版。
死去

2024年11月16日、癌のためマンハッタンで死去した。98歳没。
徳島県道221号富吉久木線

| 一般県道 |
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徳島県道221号 富吉久木線 一般県道 富吉久木線
総延長: 2.7 km
制定年: 1959年（昭和34年）
起点: 徳島市川内町【北緯34度6分7.9秒 東経134度35分4.2秒﻿ / ﻿北緯34.102194度 東経134.584500度﻿ / 34.102194; 134.584500﻿ (県道221号起点)】
終点: 徳島市川内町【北緯34度6分21.0秒 東経134度33分23.4秒﻿ / ﻿北緯34.105833度 東経134.556500度﻿ / 34.105833; 134.556500﻿ (県道221号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     徳島県道29号徳島環状線    徳島県道219号古川長原港線 国道11号     徳島県道39号徳島鳴門線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
徳島県道221号富吉久木線（とくしまけんどう221ごう とみよしくぎせん）は、徳島県徳島市を通る一般県道である。
概要

徳島市川内町の徳島県道29号徳島環状線交点から川内町榎瀬交差点に至る。一部の区間で、対向時に減速する必要があるが、それ以外は2車線で走りやすい。