テムズ川の河川横断施設の一覧
南西ロンドン

チェルシー・ブリッジ
アルバート・ブリッジ
チジック・ブリッジ
リッチモンド・ブリッジ
| 横断施設 | 種類 | 座標 | 開通時期 | 注 |
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| チェルシー・ブリッジ(Chelsea Bridge) | 道路橋 | 北緯51度29分4秒 西経0度8分59秒﻿ / ﻿北緯51.48444度 西経0.14972度﻿ / 51.48444; -0.14972﻿ (Chelsea Bridge) | 1937 |  |
| アルバート・ブリッジ(Albert Bridge) | 道路橋 | 北緯51度28分56秒 西経0度10分0秒﻿ / ﻿北緯51.48222度 西経0.16667度﻿ / 51.48222; -0.16667﻿ (Albert Bridge) | 1873 |  |
| バターシー・ブリッジ(Battersea Bridge) | 道路橋 | 北緯51度28分52秒 西経0度10分21秒﻿ / ﻿北緯51.48111度 西経0.17250度﻿ / 51.48111; -0.17250﻿ (Battersea Bridge) | 1890 | 1771年にできた古い橋にかわって作られたものである。 |
| バターシー鉄道橋(Battersea Railway Bridge) | 鉄道橋 | 北緯51度28分23秒 西経0度10分45秒﻿ / ﻿北緯51.47306度 西経0.17917度﻿ / 51.47306; -0.17917﻿ (Battersea Railway Bridge) | 1863 | ウェストロンドン線の橋で、クレモーン・ブリッジとも呼ばれる。 |
| ワンズワース・ブリッジ(Wandsworth Bridge) | 道路橋 | 北緯51度27分54秒 西経0度11分16秒﻿ / ﻿北緯51.46500度 西経0.18778度﻿ / 51.46500; -0.18778﻿ (Wandsworth Bridge) | 1938 |  |
| フラム鉄道橋(Fulham Railway Bridge) | 鉄道と歩行者用の橋 | 北緯51度27分57秒 西経0度12分35秒﻿ / ﻿北緯51.46583度 西経0.20972度﻿ / 51.46583; -0.20972﻿ (Fulham Railway Bridge) | 1889 |  |
| パトニー・ブリッジ(Putney Bridge) | 道路橋 | 北緯51度28分1秒 西経0度12分46秒﻿ / ﻿北緯51.46694度 西経0.21278度﻿ / 51.46694; -0.21278﻿ (Putney Bridge) | 1886 | フラム・ブリッジと呼ばれる1729年にできた古い橋にかわって作られた。 |
| ハマースミス・ブリッジ(Hammersmith Bridge) | 道路橋 | 北緯51度29分18秒 西経0度13分49秒﻿ / ﻿北緯51.48833度 西経0.23028度﻿ / 51.48833; -0.23028﻿ (Hammersmith Bridge) | 1887 |  |
| バーンズ鉄道橋(Barnes Railway Bridge) | 鉄道と歩行者用の橋 | 北緯51度28分22秒 西経0度15分14秒﻿ / ﻿北緯51.47278度 西経0.25389度﻿ / 51.47278; -0.25389﻿ (Barnes Railway Bridge) | 1849 |  |
| チジック・ブリッジ(Chiswick Bridge) | 道路橋 | 北緯51度28分23秒 西経0度16分11秒﻿ / ﻿北緯51.47306度 西経0.26972度﻿ / 51.47306; -0.26972﻿ (Chiswick Bridge) | 1933 |  |
| キュー鉄道橋(Kew Railway Bridge) | 鉄道橋 | 北緯51度29分3秒 西経0度16分45秒﻿ / ﻿北緯51.48417度 西経0.27917度﻿ / 51.48417; -0.27917﻿ (Kew Railway Bridge) | 1869 |  |
| キュー・ブリッジ(Kew Bridge) | 道路橋 | 北緯51度29分14秒 西経0度17分15秒﻿ / ﻿北緯51.48722度 西経0.28750度﻿ / 51.48722; -0.28750﻿ (Kew Bridge) | 1903 |  |
| リッチモンド閘門とフットブリッジ(Richmond Lock and Footbridge) | 歩行者用の橋がついた閘門 | 北緯51度27分44秒 西経0度19分2秒﻿ / ﻿北緯51.46222度 西経0.31722度﻿ / 51.46222; -0.31722﻿ (Richmond Lock and Footbridge) | 1894 |  |
| トウィッケナム・ブリッジ(Twickenham Bridge) | 道路橋 | 北緯51度27分38秒 西経0度18分51秒﻿ / ﻿北緯51.46056度 西経0.31417度﻿ / 51.46056; -0.31417﻿ (Twickenham Bridge) | 1933 |  |
| リッチモンド鉄道橋(Richmond Railway Bridge) | 鉄道橋 | 北緯51度27分36秒 西経0度18分49秒﻿ / ﻿北緯51.46000度 西経0.31361度﻿ / 51.46000; -0.31361﻿ (Richmond Railway Bridge) | 1848 |  |
| リッチモンド・ブリッジ(Richmond Bridge) | 道路橋 | 北緯51度27分27秒 西経0度18分25秒﻿ / ﻿北緯51.45750度 西経0.30694度﻿ / 51.45750; -0.30694﻿ (Richmond Bridge) | 1777 |  |
| ハマートン・フェリー(Hammerton's Ferry) | フェリー | 北緯51度26分48秒 西経0度18分51秒﻿ / ﻿北緯51.44667度 西経0.31417度﻿ / 51.44667; -0.31417﻿ (Hammerton's Ferry) | 1909 | トウィッケナムのマーブル・ヒル・ハウスからハムにあるハム・ハウスまで |
| テディントン閘門フットブリッジ(Teddington Lock Footbridge) | 歩行者用の橋 | 北緯51度25分49秒 西経0度19分19秒﻿ / ﻿北緯51.43028度 西経0.32194度﻿ / 51.43028; -0.32194﻿ (Teddington Lock Footbridge) | 1889 |  |
| キングストン鉄道橋(Kingston Railway Bridge) | 鉄道橋 | 北緯51度24分49秒 西経0度18分30秒﻿ / ﻿北緯51.41361度 西経0.30833度﻿ / 51.41361; -0.30833﻿ (Kingston Railway Bridge) | 1863 |  |
| キングストン・ブリッジ(Kingston Bridge) | 道路橋 | 北緯51度24分40秒 西経0度18分33秒﻿ / ﻿北緯51.41111度 西経0.30917度﻿ / 51.41111; -0.30917﻿ (Kingston Bridge) | 1828 |  |
| ハンプトン・コート・ブリッジ(Hampton Court Bridge) | 道路橋 | 北緯51度24分13秒 西経0度20分33秒﻿ / ﻿北緯51.40361度 西経0.34250度﻿ / 51.40361; -0.34250﻿ (Hampton Court Bridge) | 1933 | ハンプトン・コート宮殿からイースト・モールジーまで |
| ハンプトン・フェリー(Hampton Ferry) | フェリー | 北緯51度24分43秒 西経0度21分45秒﻿ / ﻿北緯51.41194度 西経0.36250度﻿ / 51.41194; -0.36250﻿ (Hampton Ferry) | 1519 | ハンプトンからイースト・モールジーのハースと・パークまで |