stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
吾味駅

| 吾味駅 |
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 ホームと待合室（2018年12月）
  ごみ  GOMI  
 ◄日向八戸 (1.4 km) (4.7 km) 日之影温泉►
 ja
 宮崎県西臼杵郡日之影町大字分城字吾味北緯32度37分23.7秒 東経131度25分1.8秒﻿ / ﻿北緯32.623250度 東経131.417167度﻿ / 32.623250; 131.417167座標: 北緯32度37分23.7秒 東経131度25分1.8秒﻿ / ﻿北緯32.623250度 東経131.417167度﻿ / 32.623250; 131.417167
所属事業者:  高千穂鉄道
所属路線:  ■高千穂線
キロ程:  32.9 km（延岡起点）
電報略号:  コミ
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
乗車人員 -統計年度-:  9人/日（降車客含まず） -2003年-
開業年月日:  1957年（昭和32年）2月1日
廃止年月日:  2008年（平成20年）12月28日
備考:  2005年9月の台風14号被害により、運行を休止。 その後、高千穂線廃止に伴い廃駅。
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吾味駅（ごみえき）は、かつて宮崎県西臼杵郡日之影町大字分城にあった高千穂鉄道の高千穂線の駅である。2008年（平成20年）に廃駅となった。
歴史

1957年（昭和32年）2月1日：国鉄日ノ影線の駅として開業。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道の駅となる。
1989年（平成元年）4月28日：第三セクター転換により高千穂鉄道の駅となる。
2005年（平成17年）9月6日：台風14号による被害のため高千穂鉄道全線で運転休止。
2008年（平成20年）12月28日：槇峰 - 高千穂間の廃線に伴い廃駅。
駅構造

単式ホーム1面1線の地上駅である。無人駅であるが、赤い三角屋根の駅舎を有している。
ホーム（2008年9月、廃線前）
ホーム（2014年5月、廃線後）
利用状況

1日平均乗車人員は9人であった（2003年度）
駅周辺

第三五ヶ瀬川橋梁
駅の延岡方に隣接。国の重要文化財・土木学会の選奨土木遺産
TR鉄道跡地散策コース
日之影町の森林セラピー基地のコースの1つ。
当駅 - 第三五ヶ瀬川橋梁 - 日向八戸駅 - 八戸観音滝の線路跡を遊歩道（片道2 km）として開放している。
国道218号
駅の対岸を通るが、宮崎県道237号線から更に北へ離れた所を通る。
宮崎県道237号北方高千穂線
駅の対岸を通る。県道上に宮崎交通「吾味」停留所がある（吾味駅の最寄りとなる停留所）。
旭化成星山発電所 星山ダム
旭化成ケミカルズが所有するダム。駅の延岡方にある。このダムによって、駅周辺はダム湖となっている。
サラミスの海戦

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: この項目では、ペルシア戦争における「サラミスの海戦」について説明しています。他の用法については「サラミスの海戦 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| サラミスの海戦 |
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戦争：ペルシア戦争
年月日：紀元前480年9月
場所：ギリシアのサラミス島沖
結果：ギリシア連合軍の圧勝
交戦勢力
ギリシア連合軍: アケメネス朝
指導者・指揮官
エウリュビアデス テミストクレス: クセルクセス1世 マルドニオス カリアのアルテミシア アカエメネス(サトラップ) 他
戦力
371-378隻: 900-1207隻  600-800隻  400-700隻
損害
40隻以上: 200隻以上
 ペルシア戦争  イオニア  マラトン  テルモピュライ  アルテミシオン  サラミス  プラタイア  ミュカレ  ビュザンティオン  エイオン  エウリュメドン  キティオン  サラミス 
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サラミスの海戦までのペルシア遠征軍の動き
サラミスの海戦（サラミスのかいせん、ギリシア語: Ναυμαχία της Σαλαμίνας、英語: Battle of Salamis）は、ペルシア戦争最中の紀元前480年9月、ギリシアのサラミス島近海で、ギリシア艦隊とペルシア艦隊の間で行われた海戦。ヘロドトスの『歴史』（第8巻）に詳しい。
この海戦でギリシア艦隊が勝利をおさめ、ペルシア戦争は新たな局面を迎えることになる。
背景

ペルシア遠征軍にテルモピュライを突破され、アルテミシオンから撤退したギリシア艦隊は、アテナイの要請により、ファレロン湾内のサラミス島に艦船を集結させた。事前にトロイゼンに集結していた他のギリシア艦隊が合流し、総指揮官エウリュビアデスのもと、主戦場をどこに置くかで合議を計った。テルモピュライ、アルテミシオンの防衛線が突破されたことによって事実上アッティカは放棄されており、また、アテナイのアクロポリス陥落の一報が入って全軍が恐慌状態に陥ったこともあって、ひとまずイストモスを決戦の場とすることで会議は閉会した。
しかし、アテナイのテミストクレスは指揮官エウリュビアデスを訪ね、サラミスでの艦隊の集結を解けば各都市の艦隊は自らの故郷に帰還し、再びギリシアが連合することはないと述べて会議を再度開催するよう説き伏せた。翌朝、再び戦略会議が開催され、テミストクレスはサラミスでの海戦を強く主張した。エウリュビアデスはアテナイ艦隊の離脱を恐れ、サラミスでの海戦を決定したが、コリントスのアデイマントスらはこれに強く反対し、会議は紛糾した。論戦の最中、テミストクレスは密かにペルシアのクセルクセス1世のもとに使者を送り、ギリシア艦隊がイストモスに待避する準備をしていることを伝えた。テミストクレスはペルシアに内通することで戦争に負けた場合の活路を確保し、また、ペルシア艦隊をけしかけることによってサラミスでの決戦に到るよう仕向けたのである。
ペルシア側はテミストクレスの言葉を信じ、夜半、兵士をプシュッタレイア島に上陸させ、サラミス島のキュノスラ半島からギリシア本土までの海峡を船団で封鎖した。さらに、ディオドロスによるとエジプト艦隊200隻がサラミス島の外側を迂回してメガラに抜ける水道を封鎖した。ギリシア隊はペルシア艦隊の動きに全く気付かなかったが、アイギナから支援に駆け付けたアテナイのアリステイデスが会議に出席し、ギリシア艦隊が完全に包囲されているため、戦闘の準備を行うよう勧告した。大半の人々はアリステイデスの言葉を信じなかったが、テノスの三段櫂船1艘がペルシアから離反してギリシア側に事実を伝えたため、ギリシア側は戦闘の準備にとりかかった。
両軍の戦力 > ギリシア艦隊 > 三段櫂船

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アテナイ軍:: 180隻
コリントス軍:: 40隻
アイギナ軍:: 30隻
メガラ軍:: 20隻
カルキス軍（アテナイ船籍）:: 20隻
スパルタ軍:: 18隻
シキュオン軍:: 15隻
エピダウロス軍:: 10隻
アンブラキア軍:: 7隻
エレトリア軍:: 7隻
トロイゼン軍:: 5隻
ナクソス軍:: 4隻
ヘルミオネ軍:: 3隻
レウカス軍:: 3隻
ケオス軍:: 2隻
ストゥラ軍:: 2隻
キュトノス軍:: 1隻
テノス軍:: 1隻
クロトン軍:: 1隻
レムノス軍:: 1隻
合計: 380隻
両軍の戦力 > ギリシア艦隊 > 50櫂船

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ケオス軍:: 2隻
キュトノス軍:: 1隻
メロス軍:: 1隻
シプノス軍:: 1隻
セリポス軍:: 1隻
合計: 6隻
両軍の戦力 > ペルシア艦隊 > 三段櫂船

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合計: 684隻
両軍の戦力 > ペルシア艦隊 > その他の艦船

クセルクセス1世が、サラミス島のキュノスラ半島からギリシア本土に船を繋いで船橋を作ろうとしていたことから、30櫂船・50櫂船・馬匹輸送船は、まだかなり残存していたと思われる。
戦いの経過

紀元前480年9月20日ごろ（29日説あり）[要出典]の明朝、テミストクレスによる訓示の後、ギリシアの全艦艇は停泊地より一斉に出撃した。ペルシア艦隊はギリシア艦艇の出撃を知ると、キュノスラ半島を越え、サラミス水道に侵入した。
ギリシア軍はペルシア艦隊を認めると、逆櫓を漕いでペルシア艦隊とは逆の方向、つまりサラミス島の陸側に向かうような動きを見せた。これについてプルタルコスは、テミストクレスがこの水道に一定の時刻になると吹く風（シロッコ）を利用するため、ペルシア艦隊を前にすると逆櫓を漕いで後退し、時間を稼いだとしている。
ヘロドトスによると、ギリシア側は、西翼にアテナイ艦隊、東翼にスパルタ艦隊を配置し、対するペルシア側の布陣は西翼にフェニキア艦隊、東翼にイオニア連合艦隊が展開するものであった。
戦闘の始まりについてヘロドトスは複数の説を伝えている。アテナイによれば、アテナイ船1隻が戦列を抜けてペルシア艦隊に突っ込み、他の艦船もこれを救援すべく突入したことで戦闘が開かれたとしている。また、アイギナによると、神霊をむかえてアイギナより来航したアイギナ三段櫂船がペルシア艦艇と最初の戦闘を行ったとしている。また、ギリシア軍の眼前に1人の女性が現れ、全軍を鼓舞激励したとも伝えている。
実際の戦闘がサラミス水道のどこで行われたのか、また、全勢力が激突したのか、あるいは包囲線をギリシア艦隊が突破したと見るのかは、古来より諸説あり、ヘロドトスも具体的な記述を残していないため不明である。しかし、ヘロドトスはペルシア艦隊の敗因として戦列の乱れを挙げている。
プルタルコスが、テミストクレスが風待ちを行ったという記述を残していることを考えると、艦船への直接打撃を行うため喫水が深く重い造りのギリシア艦船に比べ、兵を敵船に揚げるために重心の高い造りとなっているペルシア艦船は、シロッコによる高波で、また、日没前にはマイストロと呼ばれる西風による高波で思うように動きが取れなかったと推察される。
戦闘海域も大艦隊を誘導するには狭すぎ、戦列が乱れたところにギリシア艦隊の船間突破戦法を受けたと考えられる。
この戦闘で名声を得たのはアイギナ艦隊とアテナイ艦隊であった。アテナイの将軍アリステイデスは、サラミス海岸に配置されていた重装歩兵を率いてプシュッタレイア島に上陸し、ペルシア歩兵を全滅させた。
敗戦を悟ったクセルクセス1世は、日没とともに艦隊をファレロン湾まで後退させ、戦闘は終結した。
戦いの影響

ギリシア艦隊はこの戦闘が終わったとは思わなかったが、クセルクセスは完全に戦意を喪失し、戦闘継続の構えを見せつつも、マルドニオスに陸上部隊を預け、自身はペルシア艦隊とともに撤退した。ギリシア艦隊はペルシア艦隊の後退を知るとアンドロス島まで追撃したが、ここで軍議を行い、今後の対応について協議を行った。
テミストクレスは直ちにクセルクセスを追ってヘレスポントスに急行すべきことを主張したが、エウリュビアデスはクセルクセスの帰路を阻害すれば、かえってペルシア側が死にもの狂いで反撃にでる可能性を示唆し、これを諌めた。テミストクレスは追撃にはやるアテナイ艦隊を制止し、クセルクセスに対しては、伝令に走らせた部下に、自らがペルシア艦隊の追撃を阻止したと告げさせた。
サラミスの海戦でのギリシア海軍の勝利により、ペルシア遠征軍の進撃は停止し、ペルシア戦争は膠着状態に陥った。ペルシア軍が北方へ後退したとは言え、その勢力は健在で、翌年には再びアテナイが占拠されることになる。しかし、クセルクセスの戦意が削がれ、地の利も持たないペルシア遠征軍は、次第に苦しい立場におかれることになった。その意味で、サラミスの海戦はペルシア戦争の決定的な転機であった。
この戦闘の牽引役となったアテナイにとっても、この勝利は強力な海上国家に成長する重要な出来事であった。ヘロドトスによると、当時のアテナイにおいて指導的な立場にあり、この戦闘の勝利に大きく貢献したテミストクレスは、評定が開かれたアンドロス島を包囲して占領し、ここを根城にしてペルシア側に靡いた他の島嶼部のポリスからも金品を巻き上げたとしている。
さらにプルタルコスによると、ギリシア艦隊は越冬のためにパガサイに停泊していたが、テミストクレスはこれを焼き払い、アテナイ艦隊のみを残そうと計ったとしている。
テミストクレスは、アテナイ艦隊の建造の提唱者であり、また、この戦闘の後は外港となるペイライエウス（現ピレウス）を整備し、これとアテナイ市街を城壁で結ぶなどの功績を残したが、その独善的な態度が僭主への欲望と見なされ、警戒したアテナイ市民によって陶片追放、さらに国家反逆罪で告発されることになったため、敵国であるペルシアに逃亡した。テミストクレスの追放によって、高潔な人物として知られるアリステイデスがアテナイの指導者となり、ペルシア来寇の備えとしてポリスの連合体であるデロス同盟を成立させることとなった。彼は艦艇を提供できないポリスに対して、その代わりとなる上納金の査定を行ったが、やがてその上納金はアテナイの独占するところとなり、その台頭の資金源となるのである。
三段櫂船（復元）
三段櫂船（モデル）
ギリシア連合艦隊の主力艦艇
サッポロ・イーワン・スタジアム

| サッポロ・イーワン・スタジアム |
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施設情報
所在地:  北海道札幌市白石区栄通14丁目2-35
開場:  2011年1月15日
運用者:  株式会社クラッキ
ピッチサイズ:  20×40m
使用チーム、大会
 「ii-one CUP」 「ii-one CUP ビギナー」 「ii-oneスーパービギナーCUP」他
収容人員
アクセス
 札幌市営地下鉄東西線南郷13丁目駅より徒歩5分
サッポロ・イーワン・スタジアム（ii-one）は、北海道札幌市白石区に所在する全天候型屋内スポーツ施設。日本フットサルリーグ公認（フットサル）。
概要

石屋製菓前代表石水勲が経営する株式会社石水が設立。元コンサドーレ札幌所属のサッカー選手野々村芳和が経営する株式会社クラッキが運営。
石水勲と野々村芳和の協力により全天候型フットサル競技専用の施設（有料施設）として、2011年1月15日開設。2011年4月28日1号館屋上にコートが完成。
施設

基本的にはフットサル専用の施設であるが、屋内レクリエーションやYOSAKOI・ドローンの練習場といった他の使用も可能。2019年には2号館にスポーツクライミング「ii-oneクライミングスタジオ」を開設、高さ7mのロープクライミング設備と高さ3.6mのボルダリング設備を備える。
1号館
屋内コート - スポーツコート床公式戦サイズフルコート1面またはハーフコート2面、観客席280席、休憩スペース
屋上コート - 人工芝フルコート1面またはハーフコート2面、ナイター照明
2号館
屋内コート - スポーツコート床公式戦サイズフルコート1面またはハーフコート2面、ラウンジ
北海道札幌市白石区栄通14丁目2-35
営業日:年中無休
営業時間:6:00-26:00
サッカースクール

コンサドーレ札幌ジュニアサッカースクール
アクセス

札幌市営地下鉄東西線南郷13丁目駅
周辺

北海道道1148号札幌恵庭自転車道線（白石サイクリングロード）
テレビ番組 > ii-one presents GO!GO!フットサル

| ii-one presents GO!GO!フットサル |
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ジャンル:  スポーツ番組
企画:  （株）石水フットサル事業部
出演者:  辻田沙織 （サッポロチェルビーズ）
製作
プロデューサー:  徳山勇（ピーアールセンター）
制作:  テレビ北海道

放送
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本

番組開始から
放送期間: 2011年1月21日 - 2012年3月30日
放送時間: 金曜日26:30 - 27:00
放送分: 30分
回数: 60

2012年4月から
放送期間: 2012年4月21日 - 2013年3月16日
放送時間: 毎月第3土曜日26:40 - 27:10（月により放送時間が前後する場合あり）
放送分: 30分
回数: 12
特記事項： 2011年3月11日は東日本大震災に伴う報道特別番組のため、2011年5月13日は世界卓球選手権放送のため休止。
テンプレートを表示
ii-one presents GO!GO!フットサル（イーワン プレゼンツ・ゴー! ゴー! フットサル）は、テレビ北海道にて放送されていたスポーツ番組。2011年1月21日から2013年3月16日まで全72回放送されていた。
同施設で開催されたフットサルの試合をダイジェストで放送。メインMCは辻田沙織。
番組の制作は（株）ピーアールセンターが担当。TVhは制作に関与していない他、番組自体の公式サイトも制作しなかった。
金曜日時代は辻田が所属するフットサルチーム『サッポロチェルビーズ』のメンバーと共に様々なチャレンジ企画を行う「チェルビーズのフットサルに夢中!」というコーナーもあったが、月1回放送に移行後はそのような企画は行われず、試合のダイジェストやイーワンスタジアムの情報のみがメインとなっていた。
4:3のスタンダードサイズで制作・放送されていたが、2011年7月24日 の地上アナログ放送終了後も16:9に移行せず番組は継続された。2012年4月以降は月1回の放送に移行したが、翌年3月16日放送分をもって最終回を迎えた。
テレビ番組 > その他

どぉーだ!Presents タカトシ牧場（北海道文化放送、2009年10月18日・2010年1月17日放送）
タカトシ牧場 フットサル部 - スポンサー企画番組。番組特別チームを結成。タカアンドトシら番組出演陣は、フットサルを一から勉強し、タカトシ牧場杯として大会を開催した。
脚注・出典

[脚注の使い方]
↑  札幌からフットサル文化を発信、「サッポロ・イーワン・スタジアム」～個サル参加も可能～ | 北海道リアルEconomy
↑  最新オンエア情報 11月16日OA【大人から子供まで楽しめるクライミングスタジオ＆タピオカにホタテ、豆腐のドリンクが楽しめるお店をご紹介！】 - スイッチン!（テレビ北海道 2019年11月16日）
↑  クロスメディア（番組製作会社）
↑  番組自体は同年7月22日放送分が最後のアナログ放送となった。
サッポロイーワンスタジアム1号館
サッポロイーワンスタジアム2号館
パオロ・レスターニ

パオロ・レスターニ（Paolo Restani、1967年8月2日 - ）は、イタリアのピアノ奏者。
ラ・スペツィアの生まれ。ヴィンツェンツォ・ヴィターレにピアノを師事した後、ミュンヘンでゲルハルト・オピッツ、ザルツブルクのモーツァルテウム音楽院でペーター・ラングの薫陶を受けた。また、パオロ・アルカとブルーノ・ベッティネッリの各氏に作曲を学んでいる。1983年のローマ聖チェチーリア音楽院のリサイタルでデビューを果たしたが、1987年にミラノでアレクシス・ワイセンベルクの代役を急遽こなしたことでピアニストとしての名声を確立した。
ハマヤ

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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
略称:  ハマヤ
本社所在地:   日本 〒542-0066 大阪府大阪市中央区瓦屋町2丁目5番20号
設立:  1924年2月4日
業種:  食料品
法人番号:  6120001087390 
事業内容:  コーヒーの輸入・製造加工・販売　嗜好食品、洋酒 喫茶店・レストランの材料輸入・製造加工・販売 その他コーヒーの直販売・コーヒースタンド・喫茶店の経営
代表者:  取締役会長　　 堀雄二郎 代表取締役社長 小路隆史
資本金:  2億3,638万円
従業員数:  200名
主要子会社:  ハマヤフーヅサービス株式会社 ワールドフーズ株式会社
関係する人物:  高桑六三（創業者）
外部リンク:  https://hmy.co.jp/
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ハマヤ株式会社（HAMAYA Co., Ltd.）は、大阪府大阪市中央区瓦屋町に本社を置く、コーヒーの輸入・加工・販売を主とする専門商社である。1924年2月4日創業。
概要

1924年に大阪市西区で創業、1928年に合名会社ハマヤ商店に改組してコーヒーの製造・販売を開始、1947年にハマヤ株式会社に改組した。
主にレギュラーコーヒー用のコーヒー豆の輸入・加工（焙煎、粉砕、包装など）・販売を一貫して行っている。喫茶店に提供する問屋への卸売りだけでなく、百貨店・量販店・オンラインショップによる個人客への小売り、直営喫茶店によるコーヒーの提供も行っている。
沿革

1924年 - 大阪市西区で創業
1928年 - 合名会社ハマヤ商店に改組。ミスジ印コーヒーを製造・販売
1947年 - ハマヤ株式会社に改組。家庭用コーヒーの普及を図るべく百貨店取引部門を強化・拡充
1948年 - ミスジ印コーヒー・紅茶・ココア・コーヒーシロップの製造を再開
1956年 - 高知営業所を開設
1957年 - 名古屋営業所を開設
1967年 - 伊丹工場を建設
1968年 - 高松営業所を開設
1969年 - 資本金2,000万円に増資
1970年 - 大阪万博・ブラジルパビリオンで出店。資本金4,500万円に増資。新製品HA7コーヒー・紅茶の製造・販売を開始。本社ビル完成
1971年 - 資本金6,000万円に増資。洋酒の輸入・販売を開始
1972年 - 広島営業所を開設
1973年 - 資本金1億1,000万円に増資。ハマヤフーヅサービス株式会社設立。札幌営業所を開設
1974年 - スコッチウイスキー「フェイマスグラウス」の販売を開始
1975年 - 資本金1億4,000万円に増資。伊丹工場内に配送センター開設。マウンテンゴールド・インスタントコーヒー製造・販売開始
1978年 - 資本金1億5,400万円に増資。徳島営業所を新築
1979年 - 資本金2億3,100万円に増資
1980年 - 松山営業所を開設。伊丹工場を増設。東京営業所を新築。カントリーメイド・インスタントコーヒー製造・販売開始
1984年 - カフェフローリアンドリップコーヒー販売開始
1985年 - CI導入、HAMAYAブランドスタート
1987年 - HAMAYAブランドレギュラーコーヒー、炭焼珈琲販売開始
1989年 - 名古屋営業所を移転増設
1991年 - スーパーカセットコーヒー販売開始
1994年 - リッジウェイ紅茶の販売を開始
1995年 - 徳島市に四国工場・徳島営業所を新築
1997年 - 東京営業所を移転・増床新築
1998年 - ドリップ21カフェ新発売
2001年 - 伊丹工場・四国工場にて有機JAS認証取得
2002年 - ドリップ21カフェ／アイスブレンド新発売
2003年 - ISO9001認証取得（登録事業所：伊丹工場）
2004年 - 創業８０周年。伊丹市に関西工場を新築（10月1日稼働）
2006年 - WEB通信販売を導入。関西工場にて有機JAS認証取得
2007年 - レインフォレスト・アライアンス認証コーヒー取扱開始
2009年 - ハマヤ珈琲株式会社（本社：東京）と合併。松山営業所を新築。資本金2億3,638万円に増資。Precious Stage Regular Coffeeシリーズ販売開始
2010年 - コスタリカ ラ・ピカフロール、グァテマラ ブルーアヤルサ、インドネシア マンデリン カロ、販売開始
2012年 - ステットラー チョコレート輸入・販売を開始。名古屋営業所を移転
2013年 - 関西工場にて、食品安全マネジメントシステム『FSSC22000』認証取得
2014年 - 高知大丸 リニューアルオープン（直営ショップ）
2015年 - 阪神百貨店うめだ本店 地下1階 リニューアルオープン（直営ショップ）
2016年 - あべのハルカス近鉄本店 ウイング館 地下2階 リニューアルオープン（直営ショップ）
2017年 - 京阪百貨店 くずはモール店 1階 オープン（直営ショップ）
2018年 - 神奈川県平塚市に湘南工場を新築（10月19日稼働）。阪神百貨店うめだ本店 第一期棟オープン 地下1階 店舗移動（直営ショップ）
2019年 - 湘南工場にて、食品安全マネジメントシステム『FSSC22000』認証取得。大丸心斎橋店 地下2階 フードホール リニューアルオープン
2020年 - 神戸阪急 新館地下1階 開店（直営ショップ）
バークリーメソッド

バークリーメソッド（Berklee Method）とは、アメリカのバークリー音楽大学での教えられている音楽理論、もしくは音楽教育の事。バークリー音楽大学が現在のジャズ、ポピュラー音楽理論の発展に大いに貢献してきた事もあり、バークリーメソッドと呼ばれるのだが、日本独特の言い方でありアメリカ国内においてはあまり使われない。
歴史

バークリー音楽大学は1945年に当時音楽大学がクラシックが主流であった中、ジャズなどのポピュラー音楽を扱う大学として創設される。その後、アメリカで最も古い音楽大学であるニューイングランド音楽院と共に当時、未開拓であったポピュラー音楽教育の発展に大いに貢献していく。しかし、日本では穐吉敏子を始めとする多く日本人が卒業しているためバークリー音楽大学の方が知名度が非常に高いこともあり、これらの音楽理論や音楽教育を形容してバークリーメソッドと呼ばれる由縁となる。
内容

ある時間に対して、コード（和音）とスケール（音階）を組にして対応させる、というアヴェイラブル・ノート・スケールの概念が基本である。
コードの配列は原則として機能和声と代理和音の原理に従う。スケールはそれぞれのコードに対応していくつかの選択肢があり、演奏に際してはその中からどれかひとつを選択することになる。同じコードが鳴っている間は、ここで選択したスケールに基づいてメロディが演奏される。
たとえば、C F G7 Cというコード進行が与えられたとき、これにそれぞれスケールを対応させる一例として、
| C | F | G7 | C |
| --- | --- | --- | --- |
| C メジャー・スケール | F リディアン・スケール | G ホールトーン・スケール | C メジャー・スケール |
などがある。
内容 > スケール

スケールの構成音には、以下の3種類の音があるとされる。
コード・ノート
コード・ノートとは、対応させられたコードに含まれている音である。これらの音は自由に使用することができる。通常は、和音の根音、第3音、第5音と、第6音または第7音である。
たとえば、C6のコードとC major scaleにおいては、C, E, G, Aの音がコード・ノートとされる。
テンション
コード・ノートには含まれていないが、メロディの演奏の際にはコード・ノートと同じく頻繁に使用される音である。通常は、スケールの2度、4度、6度、7度であり、それぞれ9th, 11th, 13th, 7thと呼ばれる。
たとえば、C6のコードとC major scaleにおいては、D, Bの音がテンションとされる。
アヴォイド・ノート
スケールには含まれているが、コードのサウンドを混乱させる恐れがあるため、使用することは極力避けるべきとされる。短い音価でのみ使用を許されている音である。
たとえば、C6のコードとC major scaleにおいては、Fの音がアヴォイド・ノートとされる。
以上まとめると、Cメジャースケールについては以下のように定められている。
| C | D | E | F | G | A | B |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| コード | テンション 9th | コード | アヴォイド | コード | コード | テンション 7th |
バプテスマ

バプテスマ（ギリシア語: βάπτισμα　baptisma）とは、キリスト教の礼典の一つである儀式のことで、バプテスト教会を含むプロテスタントが用いる日本語訳聖書における訳語である。
聖書

聖書において、バプテスマのヨハネはイエス・キリストについて次のように宣べている。
『文語訳聖書』、『口語訳聖書』、『現代訳聖書』などの訳では「バプテスマ」と表記されているが、『新共同訳聖書』は「洗礼」と表記した上でルビに〔バプテスマ〕と振っている。
バプテスト教会

バプテスト教会は幼児洗礼を否定し、信仰を告白した者のみがバプテスマを受ける資格があると主張する。
福音派

福音派では新生した者のみがバプテスマを受ける資格があると認め、洗礼による新生を退ける。
シティ・オブ・メン

| シティ・オブ・メン |
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 Cidade dos Homens
監督:  パウロ・モレッリ
脚本:  エレナ･ソアレス
製作:  パウロ・モレッリ フェルナンド・メイレレス アンドレア・バラータ・ヒベイロ ベル・ベルリンキ
製作総指揮:  マリーザ・フィゲーレード
出演者:  ダルラン･クーニャ ドグラス･シルヴァ
音楽:  アントニオ・ピント
撮影:  アドリアーノ・ゴールドマン
編集:  ダニエル・レゼンデ
配給:   アスミック・エース
公開:   2007年8月31日  2008年8月9日
上映時間:  110分
製作国:   ブラジル
言語:  ブラジルポルトガル語
興行収入:  $2,589,732
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『シティ・オブ・メン』（原題: Cidade dos Homens, 直訳: 「男たちの街」）は、2007年にパウロ・モレッリ監督により製作されたブラジルの映画である。
ブラジルのリオデジャネイロの丘に広がるファヴェーラ（いわゆるスラム、貧民街）に暮らすラランジーニャとアセロラという2人の少年の成長した姿とその友情、ギャングたちにより引き裂かれた彼ら2人の父親をテーマとした作品である。
2007年第51回ロンドン国際映画祭および、2008年第58回ベルリン国際映画祭に正式に出品された。日本公開は2008年8月9日。
概要

『シティ・オブ・ゴッド』が製作された後に、製作された短編映画『Palace II』（パラシ2、日本題：『ゴールデン・ゲート』、2000年）をもとにブラジル本国で放送されたTVシリーズ全9話『Cidade dos Homens』（シダージ・ドス・オーメンス、英題：『シティ・オブ・メン』、日本題：『シティ・オブ・ゴッド TVシリーズ』2002年）を基本として、同じ物語の設定上で製作されたのがこの作品である。つまり本作品は、短編映画をもとに製作、放送されたTVドラマシリーズの続編であり、その完結編となる作品である。
『シティ･オブ･ゴッド』はパウロ・リンスの小説を元に実際に存在するファヴェーラのひとつ、シダージ・ジ・デウス（シティ・オブ・ゴッドはこの英訳）で暗躍するギャングたちの姿、あるいは少年たちがギャングになる様子を描いているのに対し、本作では舞台をデッド・エンド・ヒルというファヴェーラで育ったアセロラとラランジーニャの成長した姿を軸として、彼らの視点に立った物語が展開されている。
登場人物

役名はすべてアペリード（ニックネーム、あだ名）である。なお、これはブラジルでは本名が父親と母親の名前を引き継いで長くなること、また類似した名前も多いことなどから慣習化したものである。
Laranjinha（ラランジーニャ） - Darlan Cunha（ダルラン・クーニャ）
Acerola（アセロラ） - Douglas Silva（ドグラス・シルヴァ）
Madrugadão（マドゥルガド、より正確な発音・カタカナ表記はマドゥルガダォン） - Jonathan Haagensen（ジョナタン・アーゲンセン）
Espeto（エスペト、より正確な発音・カタカナ表記はイシュペト。(ただし、これはリオ発音にしたがったもので、サン・パウロ発音ではエスペット)） - Phellipe Haagensen（フェリピ・アーゲンセン）
Nefasto（ネファスト） - Eduardo BR Piranha
作品解説

本作品は『シティ･オブ･ゴッド』を製作するにあたり、まったく素人の少年たちの演技訓練、あるいは映画制作の予行演習として撮影された短編映画『Palace II』を発端とする。
作品解説 > 『シティ・オブ・ゴッド』との関係

『シティ・オブ・ゴッド』の監督フェルナンド・メイレレスも製作として参加している。
本作品は、日本で公開されるにあたり、ファヴェーラ・サーガ第2章と銘打たれている。そのため『シティ･オブ･ゴッド』を前作と呼び、またその続編といわれる場合がある。しかしブラジルのリオ・デ・ジャネイロの丘に広がるファヴェーラといわれるスラムを舞台とし、ギャングの少年たちや麻薬ブローカーが登場すること以外は、『シティ･オブ･ゴッド』との関連性はなく、ファヴェーラの設定場所、登場する人物や役名も異なる。
したがって『シティ・オブ・ゴッド』とはまったくの別作品で、物語上での関連性もない。このことはパウロ・リンスもフェルナンド・メイレレスも公式サイトで明言している。またこれらの理由から、厳密な意味でのスピンオフ作品とは異った性格を持った作品である。
作品解説 > 『シティ・オブ・ゴッド』との関係 > 配役・役名

『シティ・オブ・ゴッド』ではダルラン・クーニャはリトル・ゼに命令されて仲間の子供を撃ち殺した挙句に抗争に巻き込まれて死ぬフィレ・コム・フリッタ（フライのステーキ）役、ドグラス・シルヴァは幼少のリトル・ゼ役、ジョナタン・アーゲンセンは警官に撃ち殺される間抜けで哀れなチンピラ役、フェリピ・アーゲンセンはリトル・ゼの相棒ベネを演じている。
そのほか

『シティ・オブ』シリーズの第3弾目として『シティ・オブ・マッド』というタイトルのブラジル映画のビデオレンタルが開始されたが、同映画は『バス174』の続編として製作された映画『Última parada 174』を『シティ・オブ・ゴッド』の人気にあやかってシティ・オブ・マッドとして発表しただけの別物の作品である。なお、同映画の中には本作品で主人公をつとめるドグラス・シルヴァがチョイ役で出演している。
ビジネス・トラベラー

| CNN Business Traveller |
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ジャンル:  ビジネス、旅行
司会者:  リチャード・クエスト
各話の長さ:  30分 （広告含む）
製作
撮影地:  時により変わる
撮影体制:  マルティプル・カメラ・セタップ（英語版）

放送
放送チャンネル: CNNインターナショナル
放送期間: 2002 - present
 公式ウェブサイト
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ビジネス・トラベラー（CNN Business Traveller）は、CNNインターナショナルで放送されているドキュメンタリー番組。ホストはリチャード・クエスト。ビジネス旅行に関する話題を扱っている。現地の人間のインタビュー、レストランや飛行機などで構成される。
ハートフォード (バーモント州)

| ハートフォード |
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 町
 Hartford
 ワイルダー図書館
 バーモント州内の位置
国:   アメリカ合衆国
州:  バーモント州
郡:  ウィンザー郡
認証:  1761年
面積
 • 合計:  45.9 mi2 (118.9 km2)
 • 陸地:  45.0 mi2 (116.5 km2)
 • 水域:  0.9 mi2 (2.3 km2)
標高:  761 ft (232 m)
人口（2020年）
 • 合計:  10,686人
 • 密度:  230人/mi2 (90人/km2)
等時帯:  UTC-5 (東部標準時)
 • 夏時間:  UTC-4 (東部夏時間)
郵便番号:  05047
市外局番:  802
FIPS code:  50-32275
GNIS feature ID:  1462116
ウェブサイト:  www.hartford-vt.org
ハートフォード（英: Hartford）は、アメリカ合衆国バーモント州のウィンザー郡にある町。人口は1万0686人（2020年）。州の南東部にあり、ニューハンプシャー州との州境に接し、州間高速道路89号線と同91号線の交差点に位置している。ホワイト川がコネチカット川に合流する所でもある。町内をオットークチー川も流れている。町域は5つの未編入ビレッジで構成される。すなわちハートフォード、クチー、ウェストハートフォード、ホワイトリバージャンクション、ワイルダーの各ビレッジである。
ニューハンプシャー州にも跨るレバノン都市圏に属している。
歴史

ハートフォードとなった町は1761年にニューハンプシャー植民地総督ベニング・ウェントワースが認証した。町名はコネチカット州の州都ハートフォードから採られた。
地理

ハートフォード町は北緯43度39分52秒 西経72度23分12秒﻿ / ﻿北緯43.66444度 西経72.38667度﻿ / 43.66444; -72.38667 (43.66444, -72.38667)に位置している。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は45.9平方マイル (118.9 km2)であり、このうち陸地45.0平方マイル (116.5 km2)、水域は0.89平方マイル (2.3 km2)で水域率は1.93%である。
人口動態

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
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|  基礎データ 人口: 10,367 人  世帯数: 4,509 世帯  家族数: 2,800 家族  人口密度: 88.7人/km2（229.6 人/mi2）  住居数: 5,493 軒  住居密度: 47.0軒/km2（121.7 軒/mi2） 人種別人口構成 白人: 97.02%  アフリカン・アメリカン: 0.55%  ネイティブ・アメリカン: 0.31%  アジア人: 0.88%  太平洋諸島系: 0.03%  その他の人種: 0.16%  混血: 1.05%  ヒスパニック・ラテン系: 0.85% |  年齢別人口構成 18歳未満: 23.4%  18-24歳: 5.9%  25-44歳: 29.3%  45-64歳: 26.7%  65歳以上: 14.7%  年齢の中央値: 40歳  性比（女性100人あたり男性の人口） 総人口: 89.9  18歳以上: 86.9 世帯と家族（対世帯数） 18歳未満の子供がいる: 28.7%  結婚・同居している夫婦: 48.8%  未婚・離婚・死別女性が世帯主: 10.2%  非家族世帯: 37.9%  単身世帯: 30.6%  65歳以上の老人1人暮らし: 10.9%  平均構成人数 世帯: 2.28人  家族: 2.86人 |  収入 収入と家計 収入の中央値 世帯: 42,990米ドル  家族: 51,286米ドル  性別 男性: 35,969米ドル  女性: 27,073米ドル  人口1人あたり収入: 22,792米ドル  貧困線以下 対人口: 8.5%  対家族数: 5.3%  18歳未満: 8.8%  65歳以上: 4.9% |
著名な出身者

ホーレス・ウェルズ、歯科医師、麻酔科の開拓者
デューイ邸
ムジカルタ

| ムジカルタ (Musicalta)> 概要 |
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開催年:  1996年 - 現在
会場:  フランス、アルザス地方 ルーファック
主催:  フランシス・デュゴイ  フロゴンス・ラブ
ジャンル:  クラシック音楽
外部リンク
 [official website 公式サイト]
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ムジカルタ （フランス語: Musicalta）は、1996年にフランスの音楽家のカップルが始めたクラシック音楽の音楽祭と音楽講習会。ムジカルタはアルザス地方、ルーファック地区で7月中旬から8月中旬に開催される。その他、リヨン・オペラ座、パリ・シャンゼリゼ劇場で著名な音楽家のコンサートを企画する。
歴史

1994年の、アルザス地方ラプートロワ、ラバゴッシュ、トワゼピでのヴァイオリンコンサートとレッスンが発起のきっかけとなる。1995年に、音楽祭への初めての予算14000フラン（約2100ユーロ）を得て、5つのコンサートを開催する。1996年、正式にムジカルタの名前が生まれる。1996年〜2000年、音楽際に多くの著名な演奏家を招待する。それと同時に、音楽講習会の参加受講生の人数は20人から120人へと増え、教授数は1人から15人となる。2001年に、規模が拡大するのに伴って、会場をアルザス地方ルーファック地区のワイン街道上へと場所を移す。
音楽祭

2012年に、ムジカルタ音楽祭は約8000人の観客を集める。音楽祭はルーファック地区のコミュニティー内で行われる。毎年、コンサートの1つはドミニカン修道院で開かれるのが定着している。音楽祭は、20日の間に著名な音楽家のコンサート、そして、無料の教授と講習会の受講生によるコンサートで構成される。ほか、音楽に関する講演会、楽器作りのワークショップなどがある。ムジカルタ演出家のフランシス・デュゴイによる音楽祭のプログラムは13世紀の作品から現代音楽までの幅広い領域で組まれている。2000年にはシャルル・ケクラン、2002年にはギヨーム・ルクーに注目をあてている。
音楽祭 > 過去の演奏者

ファイン・アート・カルテット、ジル・アパップ、フィリップ・ベルノルド、オーギュスタン・デュメイ、ジャン＝フィリップ・コラール、イングリット・ペリューシュ、ジャン＝フレデリック・ヌーブルジェ、アレクサンドル・タロー、ジェローム・ペルノー、フランシス・デュゴワ、ウグ・ルクレア、ミッシェル・ブードンクル、クワチュール　ドッビュッシー、クワチュール・アーシメッド、ミカエル・レヴィナス、ブリジット・エンゲラー、ルイジ・プドゥ、エマ・ジョンソン、アンヌ・ガスティネル、クレール・デゼール、ルノー・カピュソン、エンリケ・バティス 、ロラン・ピドゥ、タチアナ・ヴァシリエヴ、ジェローム・デュクロ、ロマン・レブエルタス、ジェラール・プーレ、サン・ルイス・ポトシ交響管弦楽団、カペラ・イストロポリターナ管弦楽団、アヴィニョン＝プロバンス地方歌劇管弦楽団、バデンバデン交響管弦楽団、ミュールーズ交響管弦楽団など。
国際音楽講習会

1994年に、第一回目の講習会としてヴァイオリンのレッスンが行われる。その翌年、室内音楽のクラスが追加され、1996年には受講生20人のムジカルタ音楽講習会の原型ができる。2006年以来、講習会は各セッション10日間の2セッション開催される。世界中からおよそ300人の受講生が参加し、50人以上の教授が教える国際的な講習会となる。講習会は基本的に国籍、年齢、レベルに関わらず門が開かれている。開講科目は、ピアノ、ヴァイオリン、ビオラ、チェロ、コントラバス、フルート、クラリネット、ギター、ハープ、サクソフォン、アコーディオン、声楽、室内楽、作曲など。
ヒプノマニア 洗脳催眠

| ヒプノマニア 洗脳催眠 |
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 Perfect Little Angels
監督:  ティモシー・ボンド
脚本:  バート・ベイカー
原作:  アンドリュー・ネイダーマン
製作:  ジェームズ・シェイビック リチャード・フィニー(クレジット無し)
製作総指揮:  テレンス・マイケル ランス・H・ロビンス フランソワ・セント・ローラン
音楽:  ケン・ウィリアムズ
撮影:  ピーター・ベニソン
編集:  ドナ・ノガ ジェレミー・プレスナー
製作会社:  マイケル/フィニー・プロダクションズ シェイビック・エンターテイメント TVAインターナショナル
公開:   1998年11月8日  2000年1月21日(ビデオ発売)
上映時間:  95分
製作国:   アメリカ合衆国  カナダ
言語:  英語
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『ヒプノマニア 洗脳催眠』（ヒプノマニア せんのうさいみん、原題:Perfect Little Angels）は、1998年のサスペンス映画。
アンドリュー・ネイダーマンが1991年に発表した同名小説『Perfect Little Angels』を原作としたテレビ映画である。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替 |
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| エレイン・フリードマン | シェリル・ラッド |  |
| ジャスティン・フリードマン | ジョディ・トンプソン |  |
| カルヴィン・ローレンス博士 | マイケル・ヨーク |  |
| ブラッド・モンゴメリー | ジェイド・ポーラック |  |
| ミッチ・ファーレス | ブレンダン・フェア |  |
| ルイス・モーガン | タニア・ライカート |  |
| ニッキ | リサ・マリー・チャルク |  |
| ジェフ | デヴィッド・パートコー |  |
| ダグ | ジョニー・ホークス | 中村建彦 |
| デヴィッド | ドウェイン・ディッキンソン | 中村建彦 |
シュド・エスト SE.161

シュド・エスト SE.161
フランス空軍のSE.161
用途：旅客機
設計者：マルセル・ブロック
製造者：シュド・エスト
運用者：エールフランス
初飛行：1939年
生産数：100機
運用開始：1946年
退役：1964年
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シュド・エスト SE.161 ラングドック（Sud-Est SE.161 Languedoc）は、ブロック MB.160（Bloch MB.160）を基に開発されたフランスの4発旅客機である。この機は1940年代末から1950年代にかけてエールフランスとフランス空軍で使用された。
設計と開発

SE.161は元々ブロッシュ MB.161として設計された。初期の12座席旅客機の試作機ブロッシュ MB.160、登録番号G-ARTVは1939年9月に初飛行を行った。しかし同月に勃発した第二次世界大戦とその後のフランスへのドイツ軍による侵略の影響を受けてこの機の開発の進捗は遅く、ドイツ軍による侵略後に設立された新独政権であるヴィシー政府は、1941年12月に生産に入るように命令を発したものの、テスト飛行は1942年1月まで終了しなかった。
さらにこの遅れを受けてエールフランスとルフトハンザ向けの20機の生産の進捗が滞った。諸々の遅れは1942年にルフトハンザから注文を受けた機体を完成させることに、反ドイツ的な工場従業員がサボタージュを行ったことが原因であった。
1944年の自由フランスと連合国軍によるフランス開放の後、臨時政府は1945年9月27日に初飛行したSE.161と改名された最初のシリーズ量産機の生産を再開することに認可を与えた。
ラングドックは2枚の垂直尾翼と方向舵をもつ全金属製の片持ち式低翼単葉旅客機であった。5名の乗務員と標準キャビンには33名の乗客が搭乗でき、キャビンは24名用に減らすこともでき後に1955年には44名用に増やされた。引き込み式の尾輪式降着装置を持ち、4基の1,150hp (858kW) を発生するノーム・ローン 14N 44/45 星型エンジンを主翼前縁のエンジンナセルに装備していた。
エールフランス、フランス空軍とフランス海軍向けに総計100機が製造された。唯一の輸出先はLOTポーランド航空で5機を購入した。
運用の歴史

1946年5月28日にエールフランスのパリ - アルジェ間に就航する前に161はラングドックと改称された。エールフランスは10月までに本機を路線から引き揚げたが、これは降着装置とエンジンの問題だけではなくラングドックが冬期の運用に耐えられなかったからであった。1947年にラングドックは、プラット・アンド・ホイットニー R-1830エンジンに換装し防氷装置、客室の暖房装置を取り付けたSE.161.P7となり再度就航した。本機はすぐにヨーロッパ路線で一般的な機体となった。
就航させるにあたりそれなりの費用が掛かったが、ラングドックはダグラス DC-4やビッカース バイカウントほど信頼性のある機体ではなかったのでエールフランスは本機をフランス軍に売却する手配をした。10機のラングドックが観測用の窓と捜索救難用の捜索レーダーを装着した大きなゴンドラを胴体下に取り付け、5年間この任務に就いた。
フランス空軍は生産ラインの終了間際に新造のラングドックを取得した。これらの機体は特徴のある4枚ブレードのプロペラを持つグローム・ノーム 14R エンジンを装着し、1951年から1955年まで輸送機として使用された。
ラングドックの軍隊での最大の顧客はフランス海軍で、数年間に渡り様々なモデルを25機運用した。1949年に最初に配備された機体は長距離輸送機として、後に航法士と後座要員を養成するための機上訓練機として使用された。機上訓練機として使用された機体は機首のレーダーと胴体下の吊り下げ式レーダーを装備した。1959年にラングドックはフランス海軍から退役した。
数機のラングドックが1958年にシャルル・ド・ゴールがアルジェリアを訪問した際のテレビの生放送のために空中中継機として使用され、4機が実験用のラムジェット機の母機として使用された。
しかし、1950年代後半より大型旅客機、輸送機のジェット化が進み、フランスからもシュド・カラベルが就航し販売を広げたことや、それにより信頼性の高いアメリカやイギリスの大型プロペラ輸送機の中古が広く市場に出回ったことを受けて、1964年に最後のラングドックが引退した。
派生型

注：フランス製エンジンの名称で偶数番号（例えばグローム・ノーム14N 68）は右翼側に装着する反時計回転、奇数番号（例えばグローム・ノーム14N 69）は左翼側に装着する時計回転のエンジンを示す。
運用

ミスルエア（Misrair）
エールフランス
フランス空軍
フランス海軍
Air Liban
LOTポーランド航空
アビアコ（Aviaco）
要目

（SE.161/1）
乗員：5名
搭乗可能乗客数：33名
全長：24.26 m (79 ft 7 in)
全幅：29.39 m (96 ft 5 in)
全高：5.14 m (16 ft 10 in)
翼面積：11.32 m2 (1,198 ft2)
空虚重量：12,651 kg (27,891 lb)
全備陸重量：20,557 kg (45,320 lb)
最高速度：440 km/h (274 mph)
巡航高度：7,200 m (23.616 ft)
航続距離：3,200 km (1,989 miles)
エンジン：4 * ノーム・ローン 14N 44/45 858 hp (1,150 kw)
バビロニア神話

バビロニア神話（バビロニアしんわ）は、メソポタミアのあたりに伝わる神話・伝説のことである。
神話の特徴

詳細は「メソポタミア神話」を参照
「エヌマ・エリシュ」も参照
これは『二つの川の間』という意味のメソポタミア（現在のシリアやイラクの地方）の神話である。
紀元前3千年頃のシュメール文明で生まれたシュメール神話を起源とし、バビロニア王ハンムラビがアッシリアを制圧した紀元前1750年頃に成立した。その中には一部、旧約聖書の創世記モデルとなったような部分も存在する。（ウトナピシュティムの洪水物語がノアとノアの箱舟の大洪水物語の原型となったとする説もある）
この神話で有名な部分は天地創造や半神の英雄ギルガメシュの冒険などが挙げられる。
神話の確立

現在知られている神話の形に成るまで三つの段階がある。
最初にシュメール人が考えたシュメール神話である。これは楔形文字で粘土板に書かれた、世界最古の神話とされる。
次にシュメール人を支配したアッカド人が継承したアッカド神話である。アッカド神話は大きくバビロニア神話とアッシリア神話に分かれるが、これは言語の違いだけであり、内容にほとんど差はない。
その大部分はシュメール神話に類似、或いはそのままの状態で継承されている。特に神々の名前など、シュメール神話同様のものが扱われる。そして、この段階でほぼ現在に知られている古代メソポタミア地域の神話は確立した。
これらを総称してメソポタミア神話、あるいは古代オリエント神話とも呼ばれている。ただしオリエントというとカナンのカナン神話の系統（ウガリット神話、フェニキア神話）や、ヒッタイト神話、エジプト神話なども含む場合がある。
パチスロケロット2

パチスロ「ケロット2」 (KELOT2) は、2011年10月に山佐から発売されたパチスロ（5号機）。2009年に発売したパチスロ「ケロット」の後継機種である。
概要

前作同様、ビッグボーナスとレギュラーボーナスだけで出玉を増やすシンプルなゲーム性である。天井も存在しない。ボーナスの獲得枚数や小役重複、基本的な演出など前作を踏襲している。ビッグボーナス中の技術介入も同じ(14枚役を1度揃え、残りを15枚で揃えれば(逆押しをすれば必ず15枚で揃う)最大335枚獲得できる。)。以下前作と異なる点を記す。
液晶のステージが増加し、演出のパターンが増えた。BETボタンを使った演出もある。
ボーナスとの重複の可能性があるオレンジの出現確率が高くなった代わりに獲得枚数がダウンしている。
新たに1枚役が搭載され、ボーナスとの重複が期待できる。
リール停止時演出として山佐が多くの台で採用しているリールがバウンドしながら止まるバウンドストップが搭載された。ボーナスやボーナス重複小役の期待がもてる。
前作はビッグボーナスは赤7か白7の3つ揃いだけであったが、今作は赤7-赤7-白7と白7-白7-赤7のパターンが増えた。獲得できる枚数は4種類とも同じ。
ボーナス確定時に液晶でボーナスの種類が表示されるが、右リールの揃えるべき図柄だけ少し遅れて表示し、期待感を煽る。(これはパチスロ「ケロット」〜スウィートver.〜で採用されていた。)
バンダウガル国立公園

ベンガルトラ（バンダウガル国立公園で）
シカ（Mouse deer、バンダウガル国立公園で）
バンダウガル国立公園（バンダウガルこくりつこうえん、英語: Bandhavgarh National Park）は、インドのマディヤ・プラデーシュ州のウマリアー県にあるインドの国立公園である。
概要

インド・バンダウガル国立公園は面積105平方キロメートルで、1968年に国立公園として宣言され、1993年にベンガルタイガー保護区（Tiger Reserve）になった。現在の主要エリアは716平方キロメートルに広がっている。
この公園には豊富な生物多様性がある地区になっている。ベンガルトラの個体数の密度（1平方キロメートル当り、トラ8頭）は、インドで最も高い場所のひとつである。また、公園にはヒョウの繁殖個体数も多く、さまざまな種類のシカがいる。レワ（Rewa）のマハラジャ、マルタンド・シン（Martand Singh）は1951年にこの地域で最初の白いトラを捕獲して、これは現在レワのマハラジャの宮殿に剥製にして展示されている。歴史的には、村人と牛などの家畜はトラの脅威にさらされてきた。また、公園周辺で活発な鉱物採掘活動が行われているため、トラも危険にさらされている。
公園の名前は、ラーマが弟のラクシュマナにランカー島を監視するために与えた、この地域で最も有名な丘に由来していると言われている（Bandhav=兄弟、Garh=砦）。
アクセス

マディヤ・プラデーシュ州ジャバルプルの空港からが便利である。
Ju 390 (航空機)

ユンカース Ju 390
プロペラを取り外されて飛行場に遺棄されたJu 390
用途：爆撃機、洋上哨戒機、輸送機
製造者：ユンカース
運用者：ドイツ空軍
初飛行：1943年10月20日
生産数：2機
運用開始：1943年
退役：1945年
表示
ユンカース Ju 390は、Ju 290から派生したモデルで大型輸送機、洋上哨戒機、長距離爆撃機として使用されることを意図した航空機である。本機はお流れになったアメリカ爆撃機計画(Amerika Bomber project）に（メッサーシュミットMe 264やフォッケウルフ Ta 400と共に）提案された中の1機であった。