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大石昌良
出演 > WEB連載

大石昌良の本音「音楽にも物語を」（2019年 - 、KAI-YOU）
書籍 > 楽譜

バンドスコア オーイシマサヨシ/OxT セレクション（ヤマハミュージックエンタテインメントホールディングス、2018年2月23日）ISBN 978-4-636-95251-3
ピアノソロ オーイシマサヨシ 「仮歌」（ヤマハミュージックエンタテインメントホールディングス、2018年2月23日）ISBN 978-4-636-95250-6
書籍 > 単行本

『オーイシマサヨシ コーシキブック』（太田出版、2021年8月21日）ISBN 978-4-778-31771-3
ALICE VI

『ALICE VI』（アリス・シックス）は1978年4月にリリースされたアリス6枚目のオリジナル・アルバム。
概要

初の2枚組ライブ・アルバム『エンドレス・ロード』を挟んで、前作『ALICE V』から実に1年9か月ぶりとなる6枚目。
ヒット・シングル「冬の稲妻」「涙の誓い」を収録している。
「センチメンタル・ブルース」が「ジョニーの子守唄」のB面としてリカットされている。
10枚目のシングル「さらば青春の時」が8トラック・カートリッジのみに収録されている。
初のオリコンチャートアルバム部門で1位を獲得。
1988年に初CD化され、1993年,1998年,2001年,2006年（紙ジャケット仕様）にもリリースされる。
収録曲 > LP盤 / CT盤

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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| 全作詞: 谷村新司。 | 全作詞: 谷村新司。 | 全作詞: 谷村新司。 | 全作詞: 谷村新司。 | 全作詞: 谷村新司。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「つむじ風」 | 谷村新司 | 谷村新司 | 篠原信彦 | 3:45 |
| 2. | 「冬の稲妻」 | 谷村新司 | 堀内孝雄 | 石川鷹彦 | 3:08 |
| 3. | 「砂塵の彼方」 | 谷村新司 | 谷村新司 | 青木望 | 3:51 |
| 4. | 「センチメンタル・ブルース」 | 谷村新司 | 矢沢透 | 矢沢透、大浜和史 | 3:43 |
| 5. | 「五年目の手紙」 | 谷村新司 | 堀内孝雄 | 石川鷹彦 | 3:08 |
| 6. | 「血の絆」 | 谷村新司 | 谷村新司 | 青木望 | 3:54 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 21:29 |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 全作詞: 谷村新司（特記以外）。 | 全作詞: 谷村新司（特記以外）。 | 全作詞: 谷村新司（特記以外）。 | 全作詞: 谷村新司（特記以外）。 | 全作詞: 谷村新司（特記以外）。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「涙の誓い」 | 谷村新司（特記以外） | 谷村新司 | 石川鷹彦 | 3:29 |
| 2. | 「街路樹は知っていた」 | 谷村新司（特記以外） | 堀内孝雄 | 石川鷹彦 | 3:24 |
| 3. | 「ある日の午後」(作詞: 矢沢透) | 谷村新司（特記以外） | 矢沢透 | 大浜和史 | 3:39 |
| 4. | 「何処へ」 | 谷村新司（特記以外） | 堀内孝雄 | 青木望 | 3:53 |
| 5. | 「フィーネ」 | 谷村新司（特記以外） | 谷村新司 | 青木望 | 5:29 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 19:54 |  |
収録曲 > CD盤

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
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| 全作詞: 谷村新司（特記以外）。 | 全作詞: 谷村新司（特記以外）。 | 全作詞: 谷村新司（特記以外）。 | 全作詞: 谷村新司（特記以外）。 | 全作詞: 谷村新司（特記以外）。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「つむじ風」 | 谷村新司（特記以外） | 谷村新司 | 篠原信彦 | 3:45 |
| 2. | 「冬の稲妻」 | 谷村新司（特記以外） | 堀内孝雄 | 石川鷹彦 | 3:08 |
| 3. | 「砂塵の彼方」 | 谷村新司（特記以外） | 谷村新司 | 青木望 | 3:51 |
| 4. | 「センチメンタル・ブルース」 | 谷村新司（特記以外） | 矢沢透 | 矢沢透、大浜和史 | 3:43 |
| 5. | 「五年目の手紙」 | 谷村新司（特記以外） | 堀内孝雄 | 石川鷹彦 | 3:08 |
| 6. | 「血の絆」 | 谷村新司（特記以外） | 谷村新司 | 青木望 | 3:54 |
| 7. | 「涙の誓い」 | 谷村新司（特記以外） | 谷村新司 | 石川鷹彦 | 3:29 |
| 8. | 「街路樹は知っていた」 | 谷村新司（特記以外） | 堀内孝雄 | 石川鷹彦 | 3:24 |
| 9. | 「ある日の午後」(作詞: 矢沢透) | 谷村新司（特記以外） | 矢沢透 | 大浜和史 | 3:39 |
| 10. | 「何処へ」 | 谷村新司（特記以外） | 堀内孝雄 | 青木望 | 3:53 |
| 11. | 「フィーネ」 | 谷村新司（特記以外） | 谷村新司 | 青木望 | 5:29 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 41:23 |  |
収録曲 > 楽曲解説

「センチメンタル・ブルース」
「街路樹は知っていた」
「何処へ」
北川柊斗

北川 柊斗（きたがわ しゅうと、1995年6月1日 - ）は、三重県出身のサッカー選手。JFL・レイラック滋賀FC所属。ポジションはフォワード。
経歴 > プロ入り前

名古屋グランパスの下部組織出身で、中学3年生の時に飛び級でトップチーム練習に参加した。しかし、高校生の時には名古屋グランパスのトップチームに昇格することができずに筑波大学に進学した。
筑波大学に進学すると3年時に10番を背負い、全日本大学サッカー選手権大会の決勝では得点を奪う活躍で優勝に貢献した。4年時では天皇杯で注目を集め、筑波大学のベスト16入りに貢献した。そして、最初にオファーをもらったモンテディオ山形に加入が内定した。
経歴 > モンテディオ山形

2018年、モンテディオ山形に入団。3月11日、第3節のロアッソ熊本戦でプロ入り初先発を果たし、4月8日、第8節の愛媛FC戦でプロ入り初得点を決めるなど、リーグ戦17試合、天皇杯3試合に出場した。2019年シーズンは、天皇杯2回戦対栃木SC戦でゴールを決めたものの、J2リーグ戦では開幕から27試合中僅か2試合計18分の出場にとどまり、同年8月15日、J3リーグギラヴァンツ北九州への期限付き移籍が発表された。
経歴 > ギラヴァンツ北九州

9月1日、第21節のヴァンラーレ八戸戦で途中出場から移籍後初ゴールを決めると、その試合から4試合連続で途中出場からゴールを決めるなど、11試合で7得点を挙げ、チームのJ3リーグ優勝、J2昇格に貢献した。2020年1月6日、モンテディオ山形への復帰が発表された。
経歴 > ザスパクサツ群馬

2020年12月29日、ザスパクサツ群馬への完全移籍が発表された。
2024年11月19日、4年間過ごした群馬との契約満了を発表。
経歴 > レイラック滋賀FC

2025年1月13日、レイラック滋賀FCへの加入を発表。
所属クラブ

庄野ジュニアサッカークラブ
名古屋グランパスU15
名古屋グランパスU18
筑波大学
2017年 モンテディオ山形（特別指定選手）
2018年 - 2020年 モンテディオ山形
2019年8月 - 同年12月 ギラヴァンツ北九州（期限付き移籍）
2021年 - 2024年 ザスパクサツ群馬 / ザスパ群馬
2025年 - レイラック滋賀FC
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 山形 | 27 | J2 | 17 | 1 | - | - | 4 | 0 | 21 | 1 |
| 2019 | 山形 | 16 | J2 | 2 | 0 | - | - | 1 | 1 | 3 | 1 |
| 2019 | 北九州 | 30 | J3 | 11 | 7 | - | - | - | - | 11 | 7 |
| 2020 | 山形 | 16 | J2 | 21 | 2 | - | - | - | - | 21 | 2 |
| 2021 | 群馬 | 9 | J2 | 25 | 4 | - | - | 3 | 0 | 28 | 4 |
| 2022 | 群馬 | 9 | J2 | 25 | 2 | - | - | 1 | 0 | 26 | 2 |
| 2023 | 群馬 | 9 | J2 | 37 | 3 | - | - | 0 | 0 | 37 | 3 |
| 2024 | 群馬 | 9 | J2 | 11 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 13 | 3 |
| 2025 | 滋賀 | 59 | JFL |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 138 | 14 | 2 | 1 | 9 | 1 | 149 | 16 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 11 | 7 | - | - | 0 | 0 | 11 | 7 |
| 通算 | 日本 | 日本 | JFL |  |  | - | - |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 149 | 21 | 2 | 1 | 9 | 1 | 160 | 23 |
タイトル > クラブ

Jユースカップ（2011年）
全日本大学サッカー選手権大会（2016年）
関東大学サッカーリーグ戦（2017年）
タイトル > 個人

全日本大学サッカー選手権大会・ベストFW（2016年）
代表歴

U-16日本代表
AFC U-16選手権（2010年）
モンテーニュ国際大会（2011年）
豊田国際ユースサッカー大会（2011年）
U-17日本代表
サニックス杯国際ユースサッカー大会（2012年）
国際ユースサッカーin新潟（2012年）
U-18日本代表
AFC U-19選手権・予選（2013年）
U-19日本代表
U-19国際フットボールトーナメントNutifood Cup（2014年）
サハ共和国

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サハ共和国国旗: サハ共和国国章
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国歌: サハ共和国国歌
公用語: ロシア語、サハ語
首府: ヤクーツク
首長: アイセン・ニコラエフ（ロシア語版）
首相: キリル・ビシュコフ(Kirill Bychkov)
構成体種別: 共和国
連邦管区: 極東
経済地区: 極東
面積  - 総計: 国内第1位 3,103,200km2
人口（2010年国勢調査）  - 総計  - 人口密度  - 都市/地方比率: 国内第58位 958,528人 0.3人/km2 64.3% : 35.7%
時間帯: UTC +9,+10,+11（DST: なし）YAKT, VLAT, MAGT
ISO 3166-2:RU: 
番号: 
ウェブサイト: https://www.sakha.gov.ru/
サハ共和国（サハきょうわこく、ロシア語: Республика Саха, ロシア語ラテン翻字: Respublika Sakha、サハ語: Саха Өрөспүүбүлүкэтэ、英語: Sakha Republic）は、ロシア連邦を構成する共和国で、連邦構成主体の一つ。首都はヤクーツク。別名ヤクーティア（ロシア語発音より）。旧称ヤクート自治ソビエト社会主義共和国（1922年から1990年）、ヤクート・サハ共和国（1990年から1992年）。面積は3,103,200平方kmで、アジアロシアの約4分の1を占め、地方行政単位としては世界最大である。連邦管区では極東連邦管区の範囲になる。主要な民族はサハ人（チュルク系）、ロシア人。他エヴェンキ人、ユカギール人、チュクチ人などシベリア先住民族も居住する多民族地域である。
地理

サハ共和国は南北に2,500km、東西に2,000kmの国土を持つ。総面積約310万km2は独立国7位のインド（約329万km2）よりやや狭く、8位のアルゼンチン（約278万km2）より広く、日本（約38万km2）のおよそ8倍の広さに相当する。その最北端は北極海に浮かぶノヴォシビルスク諸島のヘンリエッタ島で、ノヴォシビルスク諸島をはさんで西はラプテフ海、東は東シベリア海が大陸に面する。これらの海は北半球で最も冷たく凍った海で、大河から淡水が流入するため流氷形成が活発であり、年間9カ月から10ヶ月は凍結する。サハ共和国の北極海沿岸、タイミル半島東側のアナバル川河口より東にはフィヨルドは見られず、レナ川などの大きな川は河口で三角州を形成している。これは最終氷期の東シベリアが非常に乾燥していたため氷河が形成されず、氷河地形も作られなかったためである。
サハ共和国の土壌は全て永久凍土で、面積の40%は北極圏に含まれる。北部の北極海沿岸はツンドラで緑のコケ類が覆い、トナカイが暮らす。ツンドラ帯の南部では小さくねじれたシベリアマツやカラマツが川に沿って育つ。ツンドラより南には針葉樹林帯（タイガ）が広がる。北はカラマツが主で、南に向かうにつれてモミやマツが現れる。タイガはサハ共和国の47%を覆い、その90%はカラマツ類である。
地理 > 気候

ユーラシア大陸北東部のシベリアにあり、大陸性気候である。山がちな国土なため、冬の寒さは極限に達する。その一方、夏は緯度に比べると高温である。特に内陸盆地では、しばしば猛暑となる。
冬は猛烈に厳しく、南極大陸を除くと世界最低気温となる氷点下71.2度を1926年1月に記録したオイミャコンや、やはり冬の酷寒で知られるベルホヤンスクもあり、北半球の寒極と考えられている。雪は少ない。
1月の平均気温は北極海沿岸でマイナス28度、その他の内陸部ではマイナス50度に達する。7月の平均気温は北極海沿岸ではわずか2度、一方内陸部では19度にまで上がる。年平均降水量は内陸部で200mm、東部の山岳部で700mmである。
地理 > 山地

サハ共和国の大きな山脈には、レナ川に並行して走るベルホヤンスク山脈があり、オホーツク海からラプテフ海まで弧状に大きく延びている。ベルホヤンスク山脈の東に並行してチェルスキー山脈が同じく弧状に延びるが、その山脈にあるポベダ山（Pobeda）が標高3,003mで最高峰とされている（近年の人工衛星による調査では、スンタルハヤタ山脈の最高峰、ムスハヤ山（Мус-Хая、Mus-Khaya）が標高3,011mに達し、本当の最高峰だとされている）。
南部にはスタノヴォイ山脈やアルダン高地など、南シベリアからモンゴルにかけて広がる山地の一部が延びている。アルダン高地は炭鉱地帯がある。
最も東にはチュクチ自治管区にまたがるコリマ丘陵があり、金が豊富である。
地理 > 水系

サハ共和国の水は全て北極海に流れる。国土の中央には非常に幅の広いレナ川が流れ首都のヤクーツクを通り、国土を南から北に縦貫して北極海へ注ぐ。10月から6月にかけて凍結するものの、重要な交通路になっている。
レナ川には無数の巨大な支流があるほか、インディギルカ川、ヤナ川、コリマ川といった独立した水系も北極海に流れている。
レナ川（4,310km）
ヴィリュイ川（2,650km）
マルハ川（英語版、ロシア語版）（Markha）
チュング川（Tyung, 1,092km）
アルダン川（2,273km）
アムガ川（1,462km）
マヤ川（1,053km）
オリョークマ川（1,320km）
ニュヤ川（798km, Nyuya）
オレニョーク川（2,292km）
コリマ川（2,129km）
インディギルカ川（1,726km）
ヤナ川（872km）
アラゼヤ川（1,590km）
アナバル川（939km）
ムナ川（Muna, 715km）
セデンニャハ川（Sedennyakh）
また北極海沿岸のツンドラ地帯や大河沿いの氾濫原には無数の湖沼があり、大きな湖だけで700を超える。ヴィリュイ川の中流にある大貯水湖をはじめとしたダム湖も数多く建設されている。また、冬は川の水が凍ってしまうため、道路として利用できる川沿いには標識がある。
地理 > 標準時

サハ共和国では3つの標準時が使われている。
東部 - UTC+11 …マガダン時間
中部 - UTC+10 …ウラジオストク時間
西部 - UTC+9 …ヤクーツク時間
歴史

サハ人は13世紀に中央アジアからこの地に進出した。彼らはテュルク系民族でモンゴル系とも混血しており、元々この地にいた狩猟採集民族を征服して同化した。テュルク系語とモンゴル系語および先住民の言語の痕跡はサハ語に残っている。「サハ」という自称の語源は明らかではない。
先住のエヴェンキ人はサハのことを「ヤコ」（Yako）と呼び、これが17世紀初めに毛皮を求めてこの地に来たロシア人に伝わり「ヤクート」となった。サハ人の一派であるティギン（Tygyn）の王は、ロシア人に対して軍事同盟の代わりにこの地への植民を認めた。この同盟を逆手に取られ、ティギンの人々はチュクチやカムチャツカなどの極東の諸民族に対するロシアの征服に追従することとなる。1632年9月25日、コサックのピョートル・ベケトフは現在のヤクーツクの場所にレンスキー・オストログ（レンスキー砦）を築き、1638年8月、モスクワのロシア・ツァーリ国政府はレンスキー砦を中心地とした新行政区を作った。
ロシア人（民族）はレナ川水系をオホーツク海など極東への交通路として使い、サハやその他の民族から毛皮を税として取り立て、これを元に貨幣経済を確立した。またロシア人（民族）はレナ川低地で農業を始めた。特に、19世紀後半にレナ川地方へ追放された宗派の人々が大麦や小麦、芋などを栽培して生活した。ロシア帝国時代の19世紀末からソビエト連邦初期には軽工業および蒸気船などの交通が発達し始め、さらに金などの地下資源が見つかって鉱業も始まった。
1922年4月27日、ソビエトはそれまでの「ヤコルスカヤ地方」に替えて「ヤクート自治ソビエト社会主義共和国」を作ったが、ロシア内戦期間中は首都ヤクーツクをはじめ東部は白軍が実質的に支配し、1921年から1923年は「ヤクート反乱」が起きた。ヨシフ・スターリン体制下では、強制労働所（グラグ）に送られた人々がヤクートでの道路建設、鉱山労働、森林伐採などに従事し、多数が命を落とした。特にオホーツク海の北にありサハとチュクチの間にまたがるコリマ丘陵の金鉱は悪名高い。
1992年、ソビエト崩壊後のヤクートは、ロシア連邦内の「サハ（ヤクーチア）共和国」として承認された。サハ共和国はロシア語とサハ語を国家語とし、エヴェン語、エヴェンキ語、ユカギール語、ドルガン語、チュクチ語を公用語指定した。
政治

→「サハの首長」も参照
サハ共和国の政府の最高職は首長（露: Глава）である。ソ連時代の「ソビエト最高会議議長」はソビエト連邦の崩壊後に「大統領」（露: Президент）を名乗るようになったが、2011年1月にドミートリー・メドヴェージェフ連邦大統領が、ロシア連邦内の各共和国の代表が大統領と名乗れなくする法律に署名したことにより、大統領の称号は「首長」と呼びかえられることになり、サハ共和国では2014年4月24日に実際に称号が変更された。初代大統領はミハイル・ニコラエフであった。2018年5月28日より第4代首長アイセン・ニコラエフ（ロシア語版）が務めている。
立法府は一院制の「イル・トゥメン（Il Tumen）」と呼ばれる議会になっている。
教育

最も重要な高等教育機関は北東連邦大学（旧ヤクート国立大学）とヤクート国立農業アカデミーである。
宗教

ロシア人（民族）の到達前は、太陽に対する崇拝やテングリ信仰など、中央アジアのテュルク系諸民族に共通する信仰や、古シベリア諸語の民族に伝わるシャーマニズム（共同体を導く「光」のシャーマンと、魂の旅路を通した癒しを実践する「闇」のシャーマン）が中心であった。ロシア帝国の下で人口の大半はキリスト教のロシア正教会に改宗して聖名を得たが、伝統的な宗教は生活の場で続いている。ソビエト時代多くのシャーマンが跡継ぎを残さず死んだが、ソビエト崩壊後はその復興への関心が高い。
行政区画

→詳細は「サハ共和国の行政区画」を参照
行政区画 > 主要都市

ヤクーツク
ミールヌイ
ネリュングリ
チュリマン
トンモト
ヴィリュイスク
ティクシ
レンスク
オリョークミンスク
アルダン
ウスチ＝マヤ
ポクロフスク
ニュルバ
スレドネコリムスク
産業

主要産業は鉱業、木材産業、木材加工業である。2018年の経済成長率（共和国内総生産伸び率）は5.0％。
地下資源は石油、天然ガス、石炭、金、銀、ダイヤモンドなど非常に多様かつ豊富である。特にダイヤモンドは、ロシアで産出されるうちの99%をサハ共和国が占め、ミールヌイのミール鉱山やウダーチヌイの鉱山は特に大きい。ウラニウムは採掘が始まったばかり。
工業はヤクーツクに集中しているが、その他金鉱の町アルダン、ダイヤモンドの町ミールヌイとウダーチヌイ、炭鉱の町ネリュングリなどにも鉱工業が発達している。
ロシア国内外からの観光客受け入れにも積極的である。
サハ人らは政治、金融、経済、畜産などに携わり、その他の先住民は猟師、漁師、トナカイ放牧などで生計を立てている。
近年では象牙の需要が多いアジア向けとしてマンモス牙の輸出に力を入れている。
産業 > 日本との経済関係

2014年の対日貿易総額は約14,675万ドルで、南ヤクート炭田（ネリュングリなど）からの石炭中心にゴムタイヤ、ブルドーザー、機械部品を取引している。
日本からの投資誘致や技術・設備導入を重視している。2019年の東方経済フォーラム（ウラジオストク）に参加したニコラエフ首長によると、北海道総合商事（北海道札幌市）が国際協力銀行の支援を得て温室野菜栽培事業を進めているほか、野村総合研究所の助言を受けてロシアで30カ所整備されるスマートシティー事業の対象にヤクーツクが含まれている。またティクシにおける風力発電では日本製発電機が設置されている。
交通

貨物輸送では河川を利用した水運が主流である。レナ川とその支流沿いの河川港をはじめ、北極海の港（ティクシなど）、4つの船会社が操業している。
旅客輸送では航空機が最も重要になっている。ロシア各地とサハ共和国内の各市町村は空路で結ばれている。ヤクーツクには国際線ターミナルもあり、日本など外国資本を導入して改修を計画している。
連邦国道が2本、アムール州から延びるヤクーツク＝ボルショイ・ネバと、東へ伸びるヤクーツク＝コリマがサハを走っている。永久凍土があるためアスファルトで舗装することは現実的ではなく、道路は粘土で舗装されているが、雨になると泥沼と化してバスなどが立ち往生する。バム鉄道から北へ延びる鉄道支線（アムール・ヤクーツク鉄道）がサハ南部のベルカキト、ネリュングリ、チュリマンなどの鉱工業都市を結んでおり、石炭を日本など東アジアへ運んでいる。鉄道はアルダンやトンモトまで延伸されており、さらにヤクーツクへ延びる計画があるが、いまだ完成には至っていない。
人口動静

以下は2002年のロシア国勢調査における人口統計データである。
基礎データ
人口: 949,280人
都市人口: 609,999人（64.3%）
地方人口: 339,281人（35.7%）
男性: 464,217人（48.9%）
女性: 485,063人（51.1%）
世帯数: 305,017世帯
人口増減（2005年）
出生数: 13,591人
死亡数: 9,696人
平均年齢: 30.0歳
都市: 31.0歳
地方: 27.4歳
男性: 30.0歳
女性: 26.6歳
民族構成
| --- | --- |
 サハ人: 432,290人（45.54%）  ロシア人: 390,617人（41.15%）  ウクライナ人: 34,633人（3.65%）  エヴェンキ人: 18,232人（1.92%）  エヴェン人: 11,657人（1.23%）  タタール人: 10,755人（1.13%）  ブリヤート人: 7,266人（0.77%）  ベラルーシ人: 4,236人（0.45%）  アルメニア人: 2,764人（0.29%）  バシキール人: 2,355人（0.25%）  アゼルバイジャン人: 2,293人（0.24%）  ドイツ人: 2,283人（0.24%）:  モルドバ人: 2,255人（0.24%）  モルドヴィン人: 2,072人（0.22%）  高麗人: 1,815人（0.19%）  チュヴァシ人: 1,700人（0.18%）  キルギス人: 1,454人（0.15%）  ドルガン人: 1,272人（0.13%）  ウズベク人: 1,272人（0.13%）  タジク人: 1,105人（0.12%）  ユカギール人: 1,097人（0.12%）  イングーシ人: 1,000人（0.11%）  その他、民族を明らかにしない人（0.28%）や1,000人を満たない民族など
歴史的な民族比率は以下のとおり。ソ連時代を通じロシア人（民族）やその他ソ連各地出身民族の割合が高まり、1970年にはロシア人（民族）が多数派となったが、ソ連崩壊後の2002年にはロシア人（民族）やウクライナ人（民族）の転出が続きサハ人の方が多数派に戻った。
|  | 1939年国勢調査 | 1959年国勢調査 | 1970年国勢調査 | 1979年国勢調査 | 1989年国勢調査 | 2002年国勢調査 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| サハ | 233,273 (56.5%) | 226,053 (46.4%) | 285,749 (43.0%) | 313,917 (36.9%) | 365,236 (33.4%) | 432,290 (45.5%) |
| ドルガン | 233,273 (56.5%) | 226,053 (46.4%) | 10 (0.0%) | 64 (0.0%) | 408 (0.0%) | 1,272 (0.1%) |
| エヴェンキ | 10,432 (2.5%) | 9,505 (2.0%) | 9,097 (1.4%) | 11,584 (1.4%) | 14,428 (1.3%) | 18,232 (1.9%) |
| エヴェン | 3,133 (0.8%) | 3,537 (0.7%) | 6,471 (1.0%) | 5,763 (0.7%) | 8,668 (0.8%) | 11,657 (1.2%) |
| ユカギール | 267 (0.1%) | 285 (0.1%) | 400 (0.1%) | 526 (0.1%) | 697 (0.1%) | 1,097 (0.1%) |
| チュクチ | 400 (0.1%) | 325 (0.1%) | 387 (0.1%) | 377 (0.0%) | 473 (0.0%) | 602 (0.1%) |
| ロシア | 146,741 (35.5%) | 215,328 (44.2%) | 314,308 (47.3%) | 429,588 (50.4%) | 550,263 (50.3%) | 390,671 (41.2%) |
| ウクライナ | 4,229 (1.0%) | 12,182 (2.5%) | 20,253 (3.0%) | 46,326 (5.4%) | 77,114 (7.0%) | 34,633 (3.6%) |
| その他 | 14,723 (3.6%) | 20,128 (4.1%) | 27,448 (4.1%) | 43,695 (5.1%) | 76,778 (7.0%) | 58,826 (6.2%) |
アムガ川
サハ共和国の時間帯（2011年時点）
かつての交通の主役であったレナ川の蒸気船。19世紀末
?サハの旗（1918年から1923年まで）
ヤクーツク市街
ウダーチヌイの露天掘りダイヤモンド鉱山、ウダーチナヤ・パイプ
ミールヌイ市街地の子供たち。2014年6月12日のロシアの日の祝祭にて
FMひがしくるめ

| 株式会社クルメディア |
| --- | --- |
愛称:  TOKYO854くるめラ
コールサイン:  JOZZ3CN-FM
周波数/送信出力:  85.4 MHz/10 W
本社・所在地:  〒203-0014東京都東久留米市東本町8-14
設立日:  2016年9月12日
開局日:  2018年6月30日
演奏所:  本社所在地に同じ
送信所:  東京都東久留米市本町1丁目3-1（東久留米本町ビルハイム・アレグローネ）
中継局:  なし
放送区域:  東久留米市・小平市・清瀬市の一部
ネット配信:  FM++
公式サイト:  https://tokyo854.com/
FMひがしくるめは、東京都東久留米市、東京都小平市、東京都清瀬市の一部地域を放送区域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である株式会社クルメディアが保有する特定地上基幹放送局の呼出名称である。
またクルメディアを設立した特定非営利活動法人の名称でもある。
クルメディアは、TOKYO854くるめラ（とうきょうはちごーよんくるめら）を愛称としてコミュニティ放送をしている。
概要

2018年（平成30年）開局。設立者の高橋靖はFMきらら（山口県宇部市）を範として設立の準備を進めてきた。
本社・演奏所（スタジオ）は成美教育文化会館1階に、送信所は会館屋上にある。
インターネット配信はFM++による。
東久留米市、清瀬市、小平市と防災協定を結んでいる。
2021年7月に出力を10Wに増力し、小平市・清瀬市にもエリアを拡大。局愛称も「TOKYO854 くるめラ」に変更した。
番組編成もFMきらら同様、全番組を自社制作している。開局当初の放送時間は8:00 - 24:00。平日は毎日8:00 - 10:00に情報番組を放送しているほか、平日に週1回放送の1時間番組が多数編成されている。土・日の大半の時間帯は平日の1時間番組の再放送を行う「くるめラ道場」を多くの時間で編成（生放送番組も一部編成されている）。
開局当初は東京都内のコミュニティ放送局で唯一24時間放送を行っていなかったが、2023年1月1日から、24時間放送へ移行した。
局のマスコットは「くるめラちゃん」。東久留米市の湧水に住む天然記念物のホトケドジョウをモチーフとしており、放送エリア拡大の際に小平市のブルーベリーと清瀬市のミツバチもモチーフイラストに加わった。前述の再放送枠「くるめラ道場」はくるめラちゃんのドジョウのモチーフにちなんでいる。
コールサインアナウンスではひがしくるめFMとアナウンスし、TOKYO854 くるめラは用いない。
沿革

2012年（平成24年）
5月28日 - 特定非営利活動法人FMひがしくるめ設立の認証
7月 - 主に市内のイベントでUstream生配信を開始
2015年（平成27年）8月10日 - インターネットラジオ「そらじお」を開設、定時放送を開始
2016年（平成28年）9月12日 - コミュニティ放送局の免許人とするべく株式会社クルメディアを設立
2018年（平成30年）
6月21日 - 特定地上基幹放送局の予備免許取得
6月29日 - 特定地上基幹放送局の免許取得
6月30日 - 愛称「FMひがしくるめ」として開局（出力2W）、FM++によるインターネット配信開始。
2021年（令和3年）
7月5日 - 局愛称を「TOKYO854 くるめラ」に変更
7月17日 - 送信所を移転し、出力を10Wに増力、小平市・清瀬市にも放送エリアを拡大。
2023年（令和5年）
1月1日 - 24時間放送へ移行
主な番組

情報モーニン!854（平日 8:00 - 9:47、再放送・平日 27:00 - 28:47）
ゆうやけ854（平日 17:00 - 17:55、再放送・平日 29:00 - 29:55）
番宣モーニン!スタレコ（月 10:00 - 10:30）
はじめんの朝音楽食堂（月 10:30 - 11:00）
ゆったり清瀬（月 12:00 - 12:55）
梅園紗千の最近ど～よ?（月 13:00 - 13:55）
ぶらぶらミュージック（月 15:00 - 15:55）
渓なつきの「人生はミュージカル」（月 19:00-19:55）
ぱくよんせのJAZZ PARK（月 22:00 - 22:55）
スマイルはいタッチ!（火 10:00 - 10:55）
ママラジでございます!（火 12:00-12:55）
星さいかのときめきラジオ（火 13:00 - 13:55）
解決!我が家のホームドクター（火 14:00-14:55）
午後のティーブレイク（火 15:00 - 15:55）
多功の音楽ダンディ（火 19:00 - 19:55）
音楽バイキング（火 20:00 - 20:55）
旭のアキララバイ（火 21:00 - 22:55）
教えて!ラジオ（水 10:00 - 10:55）
ゆったり東久留米（水 12:00 - 12:55）
おんちゃんとみなもんのくるめLife（水 14:00 - 14:55）
里美のAfternoon Garden（水 15:00-15:30）
熱血！アニソン道場（水 15:30 - 16:00）
コノマチ★サークル（水 19:00 - 19:55）
おはようキャッチ!（木 10:00 -10:55）
紙芝居師あんぢの拍子木鳴ったら全員集合!（木 12:00 - 12:55）
くるめラニュース（木 13:00 - 13:55）
ケアTOKYO854（木 14:00 - 14:55）
前嶋のののColoful Sounds Party!（木 16:00 - 16:55）
高木悠圭のはるけリズム（木 22:00 - 22:55）
ぶくろ旋風の起こせ!トルネード（木 23:00 - 23:55）
リバーサイド854（金 10:00 -10:55）
ゆったり小平（金 12:00 - 12:55）
みなみもものフヒヒと笑えば虹がでる（金 13:00 - 13:55）
ブリッジ（金 15:00-15:55）
五大輝一のLa vie en ROSE（金 18:00 - 18:55）
るるぶら（金 19:00-19:55）
ART-MAIのスクリーンショット（金 21:00 - 21:55）
ゆったりくるめラ854（土 12:00 - 12:55）
アイドル探偵団（土 16:00 - 16:55）
人生の天気図（土 19:00 - 19:55）
くるめラKids（日 10:00 - 10:55）
Sunday Night Special メールでリクエスト（日 18:00 - 19:55）
塩尻駅

| 塩尻駅 |
| --- | --- |
 東口（2015年3月）
  しおじり  Shiojiri  
 ja
所在地:  長野県塩尻市大門八番町北緯36度6分51.61秒 東経137度56分52.16秒﻿ / ﻿北緯36.1143361度 東経137.9478222度﻿ / 36.1143361; 137.9478222座標: 北緯36度6分51.61秒 東経137度56分52.16秒﻿ / ﻿北緯36.1143361度 東経137.9478222度﻿ / 36.1143361; 137.9478222
所属事業者:   東日本旅客鉄道（JR東日本）  東海旅客鉄道（JR東海）  日本貨物鉄道（JR貨物） 
電報略号:  ホシ
駅構造:  地上駅（橋上駅）
ホーム:  3面6線
乗車人員 -統計年度-:  3,908人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  1902年（明治35年）12月15日
乗入路線 3 路線
所属路線:  ■中央本線（JR東日本中央東線・本線） ■中央本線（JR東海中央西線）
駅番号:  CO61
キロ程:  222.1 km（東京起点） 名古屋から174.8 km
 ◄CO 60 みどり湖 (3.9 km) (4.2 km) 洗馬►
所属路線:  ■中央本線（JR東日本中央東線・辰野支線）
キロ程:  27.7 km（岡谷起点）
 ◄小野 (9.9 km)
所属路線:  ■篠ノ井線（JR東日本）
駅番号:  SN01
キロ程:  66.7 km（篠ノ井起点）
 (3.8 km) 広丘 SN 02►
備考:   直営駅（管理駅）  みどりの窓口 有  標高：715.8 m 
  ↑  会社境界駅（旅客営業ではJR東日本の管轄駅）。  1 2  中央本線 - 篠ノ井線間で直通運転実施。 
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西口（2021年7月）
塩尻駅（しおじりえき）は、長野県塩尻市大門八番町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。
概要

東京 - 名古屋の二つの都市圏を結ぶ中央本線を所属線とし、当駅を起点として長野県の二大都市である長野・松本方面への篠ノ井線が接続する、要衝となる駅である。また、中央本線はみどり湖駅経由の本線と辰野駅経由の支線が分岐しており、合計4方向へ路線が延びるターミナル駅となっている。
1987年（昭和62年）の日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化以降、中央本線の旅客営業においては当駅がJR東日本とJR東海の境界駅となっており、当駅より東（東京側）の本線と辰野駅経由支線及び篠ノ井線はJR東日本が、西（名古屋側）はJR東海が管轄している。中央本線のうちJR東日本の管轄部分を中央東線（ちゅうおうとうせん）、JR東海の管轄部分を中央西線（ちゅうおうさいせん）と呼び区別することがある（東線・西線の呼称は国鉄時代からある）。当駅施設はJR東日本が所有・管理しており、JR東日本・JR東海の管理境界点は中央西線の第一場内信号機のところに明示されている。また4方向ともJR貨物が第二種鉄道事業者として貨物営業を行っている。
特急列車は一部を除く「あずさ」と全ての「しなの」が停車する。普通列車は中央東線（本線）・中央西線それぞれから来る列車の殆どが篠ノ井線を通じて松本駅まで乗り入れているのに対し、中央東線・中央西線を当駅で跨ぐ定期列車は存在せず、運行系統が完全に分断されている。
中央本線の辰野経由の支線（旧線）を含めた当駅以東と篠ノ井線松本駅までが東京近郊区間となり、東京近郊区間の駅では最も西に位置する。中央本線当駅 - 中津川駅間や辰野経由の支線では交通系ICカードを利用できない。
歴史

1902年（明治35年）12月15日：逓信省中央線の松本駅からの延伸時に終着駅として開設。一般駅。
1906年（明治39年）6月11日：中央線が辰野駅経由で岡谷駅から延伸。
1909年（明治42年）12月1日：中央線が奈良井駅まで延伸。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。
1978年（昭和60年）10月16日：昭和天皇が第33回国民体育大会に合わせて県内を行幸。お召し列車が塩尻駅発、原宿駅着で運転。
1982年（昭和57年）
2月13日：専用線発着を除く車扱貨物取扱廃止。
5月17日：移転、駅舎新築。旧位置は操車場として引き続き使用。
1983年（昭和58年）7月5日：みどり湖駅経由中央本線新線開通。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本・JR貨物の駅となる。
2000年（平成12年）3月：貨物列車発着が消滅。
2005年（平成17年）12月19日：自動改札機稼動開始。
2014年（平成26年）4月1日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
2025年（令和7年）2月以降：駅番号にCO 61およびSN 01を設定。
駅構造

島式ホーム3面6線を有する地上駅で、橋上駅舎を備える。
直営駅（駅長配置）であり、管理駅として中央本線みどり湖駅、辰野支線辰野駅 - 小野駅間、篠ノ井線広丘駅を管理している。
駅舎内にはみどりの窓口、自動改札機、指定席券売機、自動券売機、エレベーター（改札内外）が設置されている。待合室・ホーム上にはキオスク・売店「NewDays」・立ち食いそばがある。改札内1・2番線ホーム寄りに日本一間口の狭い立ち食いそば屋がある。改札の外とホームにトイレが設置されている（3番線・4番線ホームを除く）。多目的トイレは改札外にある。
3・4番線ホームには、「一駅一名物」として、塩尻特産のブドウ（メルロー種）の木柵があり、地元の人々が管理している。秋には収穫も行われる。
JR東日本とJR東海と境界標識は駅から中央西線で約1kmの場所にある。
かつては中央東線寄りに駅施設が置かれていたが、1982年（昭和57年）5月に現在地となる篠ノ井線側に移転して、中央本線は当駅でスイッチバックする線形となった。旧本線も連絡線として存置され、デルタ線を形成している。
駅施設移転後、塩尻駅を跨いで中央東線と中央西線を直通運転した営業列車は臨時列車だけである（詳細は「中央本線#中央東・西線直通列車」を参照）。この両路線を結ぶ連絡線は塩尻駅の東京・名古屋寄りにあるため、直通運転するには以下のいずれかの方法以外ではできない。
連絡線を通る（旅客ホームを経由しない）。
当駅で方向転換する。
当駅を行過ぎて松本駅等当駅より北の駅で折返し、当駅に戻り西線若しくは東線に直通する。
この場合特別乗車扱いとなる
なお、塩尻駅で方向転換をして中央東線・中央西線の直通運転をする場合は全方向に対応している4番線を使用する必要がある。飯田線向けの回送列車・臨時列車の場合はこの4番線と岡谷駅で2回スイッチバックが行われるため、豊橋駅経由の編成と向きが逆転することはない。
駅構造 > 駅移転前

移転前は島式ホーム2面4線と中線を有する地上駅で、中央本線の東京方面（中央東線）と名古屋方面（中央西線）がスルー可能な配線になっており、その一方で中央西線と篠ノ井線間を直通する列車（「しなの」・「ちくま」等）がスイッチバックを強いられていた（東海道新幹線開業前は中央本線も東海道本線の迂回路線としての機能を兼ねていたため）。
ホームは、主に1番線が中央本線上り（東京方面）、2番線が中央本線下り（名古屋方面）、3番線が中央本線上り（名古屋方面）からの篠ノ井線下り（篠ノ井方面）、4番線が中央本線下り（東京方面）からの篠ノ井線下り（篠ノ井方面）で、待避のタイミング等で1・2番線と3・4番線は相互に使用していた。
なお、旧駅着発線は通称「塩尻大門」として残されており、主に貨物列車が待避するために用いられている。JR貨物塩尻機関区はここに接して設置されている。駅移転に伴う廃止により島式ホームは撤去されたが、旧駅舎側に旧ホーム跡が残されており列車からレンガ積みを確認できる。旧駅跡地へは塩尻市役所から南へ道なりに直進するとアクセスできる。駅前広場跡のロータリーは長時間駐車禁止となっている。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  中央東線 | 上諏訪・小淵沢・新宿方面 |   |
| 2 |  篠ノ井線 | 松本・篠ノ井・長野方面 | 中央東線方面から |
| 3 |  篠ノ井線 | 松本・篠ノ井・長野方面 | 一部の列車 |
| 3 | ■中央東線 | 辰野方面 | 一部列車は1・4番線から発車 |
| 3 | ■中央東線 | 上諏訪・小淵沢・新宿方面 | 一部の列車 |
| 4 | ■中央東線 | 上諏訪・小淵沢・新宿方面 |   |
| 4 |  篠ノ井線 | 松本・篠ノ井・長野方面 |   |
| 4 |  中央西線 | 中津川・名古屋方面 | 主に待避・始発列車 |
| 5 |  中央西線 | 中津川・名古屋方面 |   |
| 6 |  篠ノ井線 | 松本・篠ノ井・長野方面 | 中央西線方面から |
（出典：JR東日本：駅構内図）
主にみどり湖経由の中央東線は1番線、中央西線は5番線、篠ノ井線は2番線または6番線、辰野方面は3番線に発着する。
改札口（2021年7月）
1・2番線ホーム（2021年7月）
3・4番線ホーム（2021年7月）
3・4番線ホームにあるブドウの木柵（2006年9月）
5・6番線ホーム（2021年7月）
駅南方にある中央本線の分岐（2006年10月）
左がみどり湖・小野方面、右が洗馬方面
貨物取扱

現在、JR貨物の駅は車扱貨物の臨時取扱駅となっており、貨物列車の発着はない。貨物設備もなく、専用線も当駅には接続していない。
2000年（平成12年）3月まで旧駅跡地の「塩尻大門」から分岐し、その西側にある昭和電工塩尻事業所へ至る専用線があった。新興駅発送の酸化アルミニウム（アルミナ）輸送が行われていたが、コンテナ化に伴い3月17日の新興駅発送をもって廃止された。
また、有蓋車用の貨物ホームも設置されていたが、駅移転に伴い1982年に廃止された。
駅弁

主な駅弁は下記の通り。
山里おつまみ弁当
アルプス道づれおむすび弁当
信州和風牛肉弁当
山菜釜めし
山菜ちらし寿司
とり釜めし
とりめし
利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は3,908人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。なお、この統計には各線の乗り換え客は含まれていない。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 1日平均 乗車人員 | 乗車人員推移> 出典 |
| --- | --- | --- |
| 2000年（平成12年） | 3,943 |  |
| 2001年（平成13年） | 3,895 |  |
| 2002年（平成14年） | 3,888 |  |
| 2003年（平成15年） | 3,832 |  |
| 2004年（平成16年） | 3,758 |  |
| 2005年（平成17年） | 3,623 |  |
| 2006年（平成18年） | 3,663 |  |
| 2007年（平成19年） | 3,701 |  |
| 2008年（平成20年） | 3,679 |  |
| 2009年（平成21年） | 3,604 |  |
| 2010年（平成22年） | 3,699 |  |
| 2011年（平成23年） | 3,775 |  |
| 2012年（平成24年） | 3,883 |  |
| 2013年（平成25年） | 3,944 |  |
| 2014年（平成26年） | 3,785 |  |
| 2015年（平成27年） | 3,981 |  |
| 2016年（平成28年） | 4,097 |  |
| 2017年（平成29年） | 4,215 |  |
| 2018年（平成30年） | 4,297 |  |
| 2019年（令和元年） | 4,351 |  |
| 2020年（令和02年） | 3,208 |  |
| 2021年（令和03年） | 3,215 |  |
| 2022年（令和04年） | 3,612 |  |
| 2023年（令和05年） | 3,908 |  |
駅周辺

塩尻の市街地は駅の東側に広がるが、歴史的経緯からやや離れた場所に位置する。
東口と西口とも愛称は特に付与されていない。
県道292号線は当駅の下をアンダーパスで潜っている。
駅周辺 > 東口

塩尻市役所
長野県塩尻志学館高等学校
塩尻市文化会館レザンホール
塩尻インキュベーションプラザ（アヴァシス、信州大学、塩尻市による産学官連携施設）
塩尻市立図書館（塩尻市民交流センター えんぱーく）
ウィングロード
東座（映画館）
松本信用金庫塩尻支店
長野銀行塩尻支店
しおじりコミュニティ放送
エプソンダイレクト本社
駅周辺 > 西口

中南信運転免許センター
桔梗ヶ原
八十二銀行塩尻支店、塩尻西支店
サントリー塩尻ワイナリー
レゾナック塩尻事業所
フルタ電機長野営業所
西友塩尻西店
駅周辺 > バス路線

塩尻市地域振興バス - 塩尻駅前（東口）を起点に楢川線・宗賀線・洗馬線・北小野線・片丘線の5路線が設定されている。
中央高速バス塩尻・木曽福島線 - 駅前通りに設置されている「塩尻駅東入口」停留所に発着、東京方面との間を結ぶ。（京王バス・おんたけ交通の共同運行）
サッカー 松本山雅FC公式戦等開催日に、ホームの松本平広域公園総合球技場（サンプロアルウィン）行シャトルバスが東口から運行される。
その他

中央本線内の三連休東日本・函館パス、週末パスのフリーエリアは当駅までである。
当駅は交通系電子マネーSuica等の対応駅だが小野・辰野方面とJR東海の中央西線の木曽福島方面は対象外である。
JR東日本とJR東海の境界駅であるが社界は当駅から中央西線沿いに約1kmの地点に位置している。
日本一間口の狭い立ち食いそば屋はエレベーターを設置した結果誕生した。
隣の駅

特急「あずさ」一部停車駅、特急「しなの」停車駅
特急「しなの」停車駅
塩尻駅付近の路線図。塩尻駅からは路線が4方向へ延びている。
1975年（昭和50年）当時の駅舎の俯瞰画像。上は篠ノ井線、左は中央西線、右下は中央東線本線（現辰野支線）。中央西線と篠ノ井線直通列車はスイッチバックする必要があった。
とりめし
ザイア・ウェイド

| フリーエージェント |
| --- | --- |
ポジション:  PG / SG
シュート:  左
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
生年月日:   (2002-02-04) 2002年2月4日（23歳）
出身地:   イリノイ州シカゴ
身長:  191cm (6 ft 3 in)
体重:  80kg (176 lb)
キャリア情報
高校:  ブリュースター・アカデミー（英語版）
プロ選手期間:  2021年–現在
経歴
2021-2022: ソルトレイクシティ・スターズ
ザイア・ブレッシング・ドウェイン・ウェイド（Zaire Blessing Dwyane Wade, 2002年2月4日 - ）は、アメリカ合衆国・イリノイ州シカゴ出身のプロバスケットボール選手。ポジションはコンボガード。父は元NBA選手のドウェイン・ウェイドで、継母は女優のガブリエル・ユニオン。
来歴 > ハイスクール

シエラ・キャニオン・スクール（英語版）ではレブロン・ジェームズの息子であるブロニー・ジェームズとチームメイトだった。
その後ブリュースター・アカデミー（英語版）に転校した。
来歴 > リクルート

デポール大学、ネブラスカ大学、ロードアイランド大学（英語版）、トレド大学（英語版）からオファーを受けていたが、大学へは進学せずGリーグでプレーすることを発表した。
来歴 > Gリーグ

2021年10月23日のGリーグドラフトにおいて、全体10位で父が共同オーナーを務めるユタ・ジャズと提携関係にあるソルトレイクシティ・スターズから指名され入団した。
人物

幼少期は父の試合前のウォーミングアップに連れて行かれ、一緒にシュート練習を行っていた。
弟のザヤはトランスジェンダーであることを公表している。
中部航空管区

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創設:  2004年
所属政体:   ウクライナ
所属組織:  ウクライナ空軍
所在地:  キエフ州ヴァスィリキーウ
通称号/略称:  A0820
上級単位:  空軍司令部
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中部航空管区（ちゅうぶこうくうかんく、ウクライナ語: Повітряне командування «Центр»）は、ウクライナ空軍の航空管区の一つ。2004年に中部航空軍団として発足し、2016年に中部航空管区へ改編された。
キエフ州ヴァスィリキーウに司令部を置き、首都キエフおよびウクライナ中部の防空を担任する。
編制

中部航空管区の編制は以下のとおりとなる。
中部航空管区司令部（キエフ州ヴァスィリキーウ）
第39戦術航空旅団（ジトーミル州オゼルネ空軍基地） - Su-27、L-39
第40戦術航空旅団（キエフ州ヴァスィリキーウ空軍基地） - MiG-29/UB、MiG-29MU1（ウクライナ語版）、L-39
第831戦術航空旅団（ポルタヴァ州ミルゴロド空軍基地） - Su-27P/S/S1/UB、L-39
第96高射ミサイル旅団（キエフ州ダニロフカ（ウクライナ語版）） - S-300PS/PT
第138電波技術旅団（ウクライナ語版）（キエフ州ヴァスィリキーウ空軍基地）
第156高射ミサイル連隊（ウクライナ語版）（チェルカースィ州ゾロトノシャ（ウクライナ語版）） - 9K37M1
第31独立指揮通信連隊（キエフ州キエフ）
第2204電子戦大隊
第192管制警戒センター
第77司令部防護支援隊（キエフ州ヴァスィリキーウ空軍基地）
第21航空管区事務所（キロヴォフラード州クロピヴニツキー）
第110航空管区事務所（チェルカースィ州ウーマニ）
第112航空管区事務所（ジトーミル州オゼルネ（ウクライナ語版））
第215航空管区事務所（ポルタヴァ州ピリャチン（ウクライナ語版））
司令官

アルカディ・ヴァシュティン少将
アナトリー・クリヴォノジコ中将
脚注・出典

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↑  “ІСТОРІЯ СТАНОВЛЕННЯ ВПС ТА ППО ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ”.   Міністерство оборони України. 2022年5月15日閲覧。
↑  “Повітряні Сили України на”.   ukrmilitary.com. 2022年5月15日閲覧。
1 2  “У Міноборони призначили нового голову повітряного командування "Центр"” (ウクライナ語). Зеркало недели | Дзеркало тижня | Mirror Weekly. 2025年3月13日閲覧。
中部航空管区の担任地域
宮津市

宮津市（みやづし）は、京都府北部にある市。日本海に突き出た丹後半島の東南部（丹後地方）、若狭湾の西側に位置している。日本三景の天橋立などで知られる観光都市である。1954年（昭和29年）市制施行。
山間部から望む宮津市街中心部
概要

間に与謝郡与謝野町（旧岩滝町）を挟み、市域が南北に分かれている。この南北の飛び地を天橋立が繋いでいるが、自動車は天橋立を通行できないため、自動車で南北の飛び地間を移動するときは与謝野町を通過することになる。市の中心部は南部にあり、市街地が宮津湾に面している。天橋立の東側、栗田半島の西側の海が宮津湾、天橋立の西側が阿蘇海である。栗田半島にはリアス式海岸の入り組んだ地形が見られる。北部には世屋高原がある。
小説家の瀬尾まいこは宮津市内の中学校で教師をしていたことがある。『天国はまだ遠く』の映画版は宮津市内で撮影された。『男はつらいよ』シリーズ第29作は宮津市内で撮影された。『Y・O・U やまびこ音楽同好会』は宮津市内で撮影された。川井龍介の著書『大和コロニー フロリダに「日本」を残した男たち』（2015年、旬報社）は、宮津市出身でアメリカ合衆国のフロリダ州デルレイビーチに移民した森上助次らの人生を描いたノンフィクション作品である。
道路では京都縦貫道で京都市と結ばれ、山陰近畿自動車道で兵庫県豊岡市および鳥取県鳥取市と結ばれる予定である。
2021年（令和3年）1月に実施された大学入学共通テストの地理に宮津市を題材とした問題が出題された。
地理 > 地形 > 山岳

大江山
高山
鼓ヶ岳
世屋高原
地理 > 地形 > 河川

由良川
大手川
地理 > 地形 > 海域

阿蘇海（内海・海跡湖）
若狭湾
宮津湾