stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
メルセデス・ベンツ・W201
概要 > メカニズム

エンジンはフロントに縦置きされ、後輪を駆動するオーソドックスなもの。当初はガソリンエンジンもディーゼルエンジンも直列4気筒のみ(M102、OM601)であったが、その後M102にはコスワース製のヘッドを搭載した16バルブモデルが追加された他、ディーゼルでは直列5気筒エンジン(OM602)が、ガソリンでは直列6気筒エンジン(M103)が追加投入されている。変速機は4速ATか5速MTと組み合わされ、特に16バルブモデルのMTはゲトラグ製だった。
足回りはメルセデス初となる前：マクファーソン・ストラット、後：マルチリンク式サスペンションであり、これらはW124など多くの車種に引き継がれてた。マクファーソン・ストラットはスプリングとダンパーが別体でダブルウィッシュボーンの上側アームを省略した形式であった。16バルブのDOHCエンジンのモデルでは、後輪に油圧式のレベライザーが搭載され車高を一定に保つ機構となっていた。また動作中伸縮することで払拭面積を拡大するパノラミックワイパーが中央に一本装備されたが豪雨時にも払拭速度が遅く、また伸びる時に隣の車線や歩道まで水を飛ばす欠点があった。
概要 > 日本での販売

日本への正規輸入は1985年から開始され、当時のバブル景気の波に乗って非常に多くの販売台数を記録した。それゆえ街中で見られる機会も多かったことや、排気量によってはメルセデス・ベンツ初の小型自動車（5ナンバー）登録となることも相まって、「小（こ）ベンツ」「赤坂のサニー」などと皮肉をもって呼ばれた。それでも当時の日本では、5ナンバー車と3ナンバー車には自動車税の課税額に大きな差があり、日本におけるメルセデス・ベンツの普及に貢献した車種でもあった。正規輸入されたのはガソリンのインジェクション仕様の触媒付きとディーゼル仕様であり、ドイツ本国などで設定されていたキャブレター仕様や触媒なしの仕様は導入されていない。
トランスミッションは4速ATが標準で、一部の190Eには5速MTも設定された。なお、日本に正規輸入されるメルセデス・ベンツのMT車はこの190Eを最後に一旦途絶え、2013年にSLK200ブルーエフィシェンシーで復活するまでの間、日本に正規輸入されるメルセデス・ベンツは全てAT車であった。
日本における年表

1985年 - デビューから2年以上を要してようやく発売。当初から右ハンドル仕様も用意された。価格は535万円。
1986年 - 若干ギア比を変更、常用パターンにおいての加速が改善された。南イタリアのナルド・サーキットに於いて5万キロを平均速度247.939km/hで走行した2.3-16が発売。直列5気筒ディーゼルエンジンを搭載した190D 2.5を発売、190E同様5ナンバーである。ダイムラー/ベンツ1号車から100年を記念して特別仕様車を発売。
1987年 - 直列6気筒エンジンを搭載した190E 2.6を発売、熱対策のためか後期型のバンパーをいち早く採用していた。190Eに装備を簡略化したアンファング、高級化したコンプレットが加わり、アンファングは日本では教習車のベース車両として使われた。火薬法が改正され、ようやくエアバッグの認可が下りた。特別仕様車190Eエアバッグ・スペシャルを発売。
1988年 - マイナーチェンジ。ボディサイドにサッコプレートと通称されるプロテクトパネルが装着され、前後バンパーもデザインが変更され、エアバッグが装備された。また、ワイパーは伸縮式の「パノラマワイパー」となった。フロントシート形状も改良され、リアレッグスペースを拡大された。2.3-16をドイツツーリングカー選手権に投入。これに伴い2.3-16は排気量を拡大し2.5-16へ発展、2.3時代には選択できたマニュアルトランスミッション車が日本仕様から外された。
1989年 - 190E 2.6に右ハンドル車を用意。190Eおよび190E 2.6にスポーツライン登場、スポーツシートやリアスポイラーが装備された。
1990年 - 直列4気筒SOHCエンジンを搭載した190E 2.3を発売、右ハンドルのみの設定。190D 2.5ターボを発売、左ハンドルのみの設定。190D 2.5は右ハンドルのみの設定となった。
1992年 - アルミニウムホイールのデザイン変更。細かいところではドアミラーがカラードに。エアバッグやパワーシートが全車に標準装備された。
車種 > カタログモデル（正規輸入車のみ）

190E （1985年～1993年）
全長4,420mm、全幅1,680mm、車両重量1,180kg、直列4気筒SOHCエンジン、内径φ89.0×行程80.2mmの1,995cc、圧縮比9.1、最高出力115PS/5,100rpm、最大トルク16.8kgm/4,000rpm。
日本マーケットでは、いわゆる5ナンバー枠に収まる扱い易い高級輸入車として登場。当時の輸入販売元ヤナセが企画した特別仕様車が多数が存在する。
190E 2.3 （1990年～1993年）
直列4気筒SOHCエンジン、内径φ95.5×行程80.2mmの2,297cc、圧縮比9.0、135PS/5,100rpm、20.6kgm/3,500rpm。
欧州および米国では1986年の時点から販売されていた。
190E 2.3-16 （1986年～1988年）
直列4気筒DOHCエンジン、内径φ95.5×行程80.2mmの2,297cc、圧縮比9.7、175PS/5,800rpm、22.9kgm/4,750rpm。
メルセデス製M102エンジンをベースに、レーシングエンジンの名門コスワースが開発を請け負った2.3リットル16バルブエンジンを搭載するスポーツセダン。当初はグループB公認を取得しラリー参戦を目指していたが、計画を変更し、グループAツーリングカーレース用ホモロゲーションモデルとして1983年に公開された。ドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）にエントリーし優勝を飾った他、ナルドテストコースで世界速度記録を樹立など、メルセデスのスポーツイメージを向上させた。通常モデルより車高が低められ、よりハードなサスペンションを備える。メルセデスの乗用車としては初めて外装にも手を加え、本格的なエアロパーツを纏っており、これまでのメルセデスのイメージを一新させた。レースでの活躍もあって、かつてのシルバーアロー復活を印象付けるカラーリングも注目を集めた。
190E 2.5-16 （1988年～1993年）
直列4気筒DOHCエンジン、内径φ95.5×行程87.2mmの2,498cc、圧縮比9.7、200PS/6,750rpm、24.5kgm/5,000rpm。
ドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）のレギュレーション変更に合わせて、190E 2.3-16の2.3リットルエンジンのストロークを延長し2.5リットルとしたモデル。
190E 2.6 （1987年～1993年）
直列6気筒SOHCエンジン、内径φ82.9×行程80.2mmの2,597cc、圧縮比9.2、165PS/5,800rpm、23.0kgm/4,600rpm。
190シリーズ唯一の直列6気筒エンジン搭載車。
「BMWの6気筒を意識したのでは？」と噂されたほど、それまでのメルセデスの6気筒エンジンとは異なった回転フィーリングを持つ新世代の6気筒エンジンであった。
190D 2.5 （1986年～1993年）
直列5気筒SOHCディーゼルエンジン、内径φ87.0×行程84.0mmの2,496cc、圧縮比22.0、90PS/4,600rpm、15.7kgm/2,800rpm。
本国のディーゼルは2リットル4気筒も存在するが、日本においてはこれがベーシックモデルである。
メルセデス・ベンツ日本の販売戦略のため、190Eよりも低い価格で販売されていた。
190D 2.5ターボ （1990年～1993年）
直列5気筒SOHCディーゼルターボエンジン、内径φ87.0×行程84.0mmの2,496cc、圧縮比22.0、125PS/4,600rpm、23.5kgm/2,400rpm。
日本及び北米向けに企画されたモデルで欧州圏では販売されていない。W124の300Dターボと並びガソリン車顔負けの俊足ディーゼルであった。
車種 > AMG(正規輸入車のみ)

AMG 190E 2.0 （1987年～）
直列4気筒SOHCエンジン、内径φ89×行程80.2mmの1,995cc、圧縮比9.4、141PS/5,750rpm、19.1kgm/4,500rpm。
AMG 190E 3.2 （1987年～）
直列6気筒SOHCエンジン、内径φ90.5×行程84mmの3,242cc、圧縮比10.3、234PS/5,750rpm、32.3kgm/4,500rpm。
ドイツ本国ではどのような仕様にするか如何様にも選択できたが、AMGジャパンが輸入した日本仕様はATのみ。AMGチューンのエンジン以外には、補強されたボディ、ザックス製サスペンション、ウッドパーツを多用した内装を備えた。レカロ製シート等の多彩なオプションが用意されていた。
190E 3.2は3.2リットルの6気筒エンジンを小型のW201に搭載するにあたり改造点が多く、コスト高であった。日本では、より大型のW124ボディの300E 3.2とほぼ同価格であったため、輸入された台数が少ない。
エボリューションモデル

ツーリングカーレース出走のベースマシンとして、1989年に登場した190E 2.5-16 エボリューションIと、1990年途中から登場した190E 2.5-16 エボリューションIIの2モデルがあり、どちらもグループAのホモロゲーションを取得するため、それぞれ500台が生産された。コスワースによるエンジンは直列4気筒DOHC、内径φ97.3×行程82.8mmの2,463cc。エボリューションIは231PS/7,200rpm、23.5kgm/5,000rpm。エボリューションIIは235PS/7,200rpm、25.0kgm/5,000〜6,000rpm。DTMに出場した車両では最終的に375PS以上を発生した。日本にはエボリューションIが3台、エボリューションIIはより多い台数が、正規に国内へ輸入された。
その他 > トミーカイラM19

日本の公認チューナーであるトミーカイラが1987年に最初に送り出したコンプリートモデルがW201をベースにしたM19であった。ノーマル1,997cc仕様の190Eの機関系に手を加え、153PSと19.2kgmのトルクを達成している。また外装にも手が加えられ、専用のエアロパーツとストライプが奢られている。販売されたのはほとんどがAT仕様であり、MT仕様は希少である。
その他 > 190E5.0AMG

当時のAMGは顧客の要望でどのような仕様にするか如何様にも選択できた事から上級モデルのW126などに使われていたM117エンジンをベースにしたハンマーエンジンを搭載した190Eを複数台製造しており、そのうちの1台をリンゴ・スターが所有していた。
190E 2.5-16 エボリューションI
190E 2.5-16 エボリューションII
368

| 367 ←  368  → 369 |
| --- | --- |
素因数分解:  24×23
二進法:  101110000
三進法:  111122
四進法:  11300
五進法:  2433
六進法:  1412
七進法:  1034
八進法:  560
十二進法:  268
十六進法:  170
二十進法:  I8
二十四進法:  F8
三十六進法:  A8
ローマ数字:  CCCLXVIII
漢数字:  三百六十八
大字:  参百六拾八
算木:  
368（三百六十八、さんびゃくろくじゅうはち）は自然数、また整数において、367の次で369の前の数である。
性質

368は合成数であり、約数は 1, 2, 4, 8, 16, 23, 46, 92, 184, 368 である。
約数の和は744。
88番目の過剰数である。1つ前は366、次は372。
9番目の原始擬似完全数である。1つ前は350、次は464。
約数の和が368になる数は1個ある。(367) 約数の和1個で表せる76番目の数である。1つ前は364、次は374。
各位の和が17になる11番目の数である。1つ前は359、次は377。
各位の平方和が109になる最小の数である。次は386。(オンライン整数列大辞典の数列 A003132)
各位の平方和が n になる最小の数である。1つ前の108は666、次の110は259。(オンライン整数列大辞典の数列 A055016)
各位の立方和が755になる最小の数である。次は386。(オンライン整数列大辞典の数列 A055012)
各位の立方和が n になる最小の数である。1つ前の754は12229、次の756は39。(オンライン整数列大辞典の数列 A165370)
368 = 33 + 53 + 63
3つの正の数の立方数の和1通りで表せる48番目の数である。1つ前は359、次は371。(オンライン整数列大辞典の数列 A025395)
異なる3つの正の数の立方数の和1通りで表せる20番目の数である。1つ前は352、次は371。(オンライン整数列大辞典の数列 A025399)
n = 3 のときの 3n + 5n + 6n の値とみたとき1つ前は70、次は2002。(オンライン整数列大辞典の数列 A001579)
368 = (7−1/2)3 + (11−1/2)3 + (13−1/2)3
368 = 35 + 53
10番目のレイランド数である。1つ前は320、次は512。
n = 5 のときの 3n + n3 の値とみたとき1つ前は145、次は945。(オンライン整数列大辞典の数列 A001585)
n = 3 のときの 5n + n5 の値とみたとき1つ前は57、次は1649。(オンライン整数列大辞典の数列 A001593)
n = 368 のとき n と n + 1 を並べた数を作ると素数になる。n と n + 1 を並べた数が素数になる44番目の数である。1つ前は362、次は378。(オンライン整数列大辞典の数列 A030457)
368 = 24 × 23
p4 × q の形で表せる9番目の数である。1つ前は304、次は405。(オンライン整数列大辞典の数列 A178739)
その他 368 に関連すること

西暦368年
紀元前368年
ベス・イスラエル・メディカルセンター

|  ベス・イスラエル・メディカルセンター |
| --- | --- |
 
情報
英語名称:  Beth Israel Medical Center
許可病床数:  1368床
開設者:  ユダヤ教徒正統派
開設年月日:  1890年
所在地:  ニューヨーク州ニューヨーク市
位置:  北緯40度44分0.6秒 西経73度58分57.36秒﻿ / ﻿北緯40.733500度 西経73.9826000度﻿ / 40.733500; -73.9826000
PJ 医療機関
テンプレートを表示
ベス・イスラエル・メディカルセンター（Beth Israel Medical Center）は、アメリカ合衆国のニューヨーク市にある病院である。施設は同市マンハッタン区とブルックリン区 (Beth Israel Brooklyn) の2箇所に所在する。
1890年、ユダヤ教徒正統派の人々によって設立された。設立当初の目的は、マンハッタンのスラムに居住する貧しいユダヤ系移民の診療であった。病院は現在、アルバート・アインシュタイン医学校の教育病院（大学病院）としても機能している。マウント・サイナイ・ヘルス・システム (en) という病院ネットワークのメンバーの一員である。
この病院で死去した著名人

ミシェル・ペトルチアーニ - フランス出身のジャズピアニスト
全国中学校ヨット選手権大会

全国中学校ヨット選手権大会（ぜんこくちゅうがっこうヨットせんしゅけんたいかい）は、日本の中学生を対象としたヨット競技（セーリング）大会。全中（ぜんちゅう）と略される。毎年7月に３日間にわたって開催される。
概要

艇種はOP（オプティミスト）級、ミニホッパー級、シーホッパー級SRが対象となる。３日間の大会期間中に、実際にレースが行われるのは２、３日目の二日間のみであり、それぞれ３レースずつ行われる。個人戦と団体戦があり、個人戦は、男女別で種目が分けられているが、レースは艇種ごとに男女同時に行われる。団体戦は、団体参加得点と個人戦の競技得点の総和で集計され、それが多い順に順位が決められる。
競技方式

競技は「セーリング競技規則」に基づいて行われ、多数のヨットが同時にスタートし、海上に設置してあるマークブイに決められた順番で到達し、ゴール地点にいかに早く到着するかを競う。レースは合計６レース行われ、それぞれのレースの結果をもとに上位から得点を少ない順につける。個人戦の最終成績は、全レースの得点の合計点が小さい艇を上位とする。ただし海の状態によってはレースが中止になる場合があるため、1レースでも成立していれば、それまで行われたレース結果を最終成績としている。
歴代優勝校

| 回 | 年度 | 開催地 | 会場 | 優勝 | 優勝 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2003 | 富山 | 富山県新湊マリーナ | 射北中 | 富山 |
| 2 | 2004 | 富山 | 富山県新湊マリーナ | 射北中 | 富山 |
| 3 | 2005 | 高知 | 香南市マリンスポーツ施設（シースポ） | 網田中 | 熊本 |
| 4 | 2006 | 山形 | 鼠ヶ関マリーナ | 夜須中 | 高知 |
| 5 | 2007 | 千葉 | 稲毛ヨットハーバー | 射北中 | 富山 |
| 6 | 2008 | 高知 | 香南市マリンスポーツ施設（シースポ） | 射北中 | 富山 |
| 7 | 2009 | 富山 | 富山県新湊マリーナ | 射北中 | 富山 |
| 8 | 2010 | 山形 | 鼠ヶ関マリーナ | 射北中 | 富山 |
| 9 | 2011 | 千葉 | 稲毛ヨットハーバー | 夜須中 | 高知 |
| 10 | 2012 | 富山 | 富山県新湊マリーナ | 射北中 | 富山 |
| 11 | 2013 | 高知 | 香南市マリンスポーツ施設（シースポ） | 逗子開成中 | 神奈川 |
| 12 | 2014 | 富山 | 富山県新湊マリーナ | 射北中 | 富山 |
| 13 | 2015 | 高知 | 香南市マリンスポーツ施設（シースポ） | 未開催 | 無し |
| 14 | 2016 | 千葉 | 稲毛ヨットハーバー | 逗子開成中 | 神奈川 |
| 15 | 2017 | 富山 | 富山県新湊マリーナ | 射北中 | 富山 |
| 16 | 2018 | 香川 | 高松市ヨット競技場 | 磯辺中 | 千葉 |
| 17 | 2019 | 高知 | 香南市マリンスポーツ施設(シースポ) | 紫雲中 | 香川 |
| 18 | 2021 | 富山 | 富山県新湊マリーナ | 紫雲中 | 香川 |
| 19 | 2022 | 香川 | 高松市ヨット競技場 | 射北中 | 富山 |
| 20 | 2023 | 千葉 | 稲毛ヨットハーバー | 磯辺中 | 千葉 |
| 21 | 2024 | 香川 | せとうちサスティナブルヨットハーバー | 紫雲中 | 香川 |
演歌・はやり歌

演歌・はやり歌（えんか・はやりうた）は、「CROSS CUE」製作で2010年12月まで放送されていた、演歌専門の音楽番組である。旧番組名は「演歌流行歌」（えんかはやりうた）で、2010年7月から半年間がこの番組名。SD画面だったため、左右にクリーム色のサイドバーを表示していた。
レギュラー出演者

歌川二三子 - 司会
水無月順子
大城バネサ
澤井幸子
青山るみ - 番組特別レギュラー
末期の放送時間

| 放送対象地域 | 放送局 | 系列 | 放送時間 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 青森県 | 青森テレビ （ATV） | TBS系列 | 日曜 6:00 - 6:30 |  |
| 栃木県 | とちぎテレビ （GYT） | 独立放送局 | 火曜 10:30 - 11:00 | 2010年9月終了 |
| 群馬県 | 群馬テレビ （GTV） | 独立放送局 | 月曜 9:00 - 9:30 |  |
| 千葉県 | 千葉テレビ放送 （CTC） | 独立放送局 | 水曜 8:30 - 9:00 |  |
| 新潟県 | 新潟放送 （BSN） | TBS系列 | 水曜 27:00 - 27:30 |  |
| 石川県 | テレビ金沢 （KTK） | 日本テレビ系列 | 日曜 4:10 - 4:40 |  |
| 岐阜県 | 岐阜放送 （GBS） | 独立放送局 | 日曜 6:00 - 6:30 |  |
| 三重県 | 三重テレビ放送 （MTV） | 独立放送局 | 火曜 13:30 - 14:00 |  |
| 和歌山県 | テレビ和歌山 （WTV） | 独立放送局 | 火曜 8:30 - 9:00 |  |
| 島根県・鳥取県 | 山陰放送 （BSS） | TBS系列 | 日曜 4:45 - 5:15 |  |
| 広島県 | 中国放送 （RCC） | TBS系列 | 土曜 4:45 - 5:15 |  |
| 山口県 | 山口放送 （KRY） | 日本テレビ系列 | 日曜 4:30 - 5:00 |  |
| 熊本県 | 熊本朝日放送 （KAB） | テレビ朝日系列 | 日曜 5:20 - 5:50 |  |
| 全国 | ワールド・ハイビジョン・チャンネル （TwellV） | BSデジタル放送 | 土曜 5:30 - 6:00 | 2010年10月2日から12月25日まで |
| 全国 | 第一興商スターカラオケ | スカパー! | 月曜 7:00 - 7:30 他 | 終了時期未定 |
海外ではハワイとロサンゼルスでも放送されていた。
番組終了前に放送を終了した放送局

テレビ北海道（TVh）-編成上の理由だが、放送終了時期は不明。
青森放送（RAB）-1997年途中に青森テレビにネット変更。
IBC岩手放送
静岡朝日テレビ
びわ湖放送
岡山放送
TVQ九州放送
スタッフ

スーパーバイザー：泉博
総合演出：岩田英子
協力：日本歌手協会他
鉄甲

D字型の鉄甲
鉄甲（てっこう）は琉球古武道の武器の一種である。鉄の輪を手にはめて攻防を行う。元々は農耕用の蹄鉄として利用されていた。
外の突起を相手に向けて突いたり、切ったりすることができる。
種類としては刃物のように先のとがったもの、先が丸く相手を突いたりするものがある。
流派

琉球古武術保存振興会、琉球古武道保存振興会、琉球古武道保存会により前里の鉄甲が保存されている。
SANZAAR

| --- | --- |
設立:  1996年 (28年前) (1996)
種類:  国際競技連盟
本部:  オーストラリア・シドニー
CEO:  Brendan Morris
加盟:  南アフリカラグビー協会 ニュージーランドラグビー ラグビーオーストラリア アルゼンチンラグビー協会
ウェブサイト:  https://super.rugby/about-sanzar/
テンプレートを表示
SANZAAR (サンザー) は、ラグビーユニオンにおける南半球の大会スーパーラグビーとザ・ラグビーチャンピオンシップを運営する団体である。 1996年に南アフリカ、ニュージーランド、オーストラリアの各ラグビー協会が合弁事業としてSANZAR（サンザー）を設立。2016年からアルゼンチンが加わり、名称がSANZAARになった。
名称の由来

SANZARの名称は「South African, New Zealand and Australian Rugby」の頭文字に由来している。これにアルゼンチン（Argentina）の「A」が増え、現在のSANZAARとなった。
歴史 > 1996年、トライ・ネイションズとスーパー12を開始

1995年、13人制ラグビーリーグにはプロ選手が高額の報酬で集まり、南半球、特にオーストラリアでは人気だった。 それに危機感を持った15人制ラグビーユニオンは、それまでのアマチュア規約を捨ててオープン化（プロ化）した。
ラグビーユニオンのプロ化に対抗するように、オーストラリアではラグビーリーグが新しくスーパーリーグの大会を設立した。 ラグビーユニオンの南半球3協会、南アフリカ、ニュージーランド、オーストラリアは、スーパーリーグに対抗する大会を運営するために共同出資でSANZARを翌年設立した。
SANZARは、以下のような南半球の主要ラグビー大会のテレビ放映権を各国に販売し、ラグビーユニオンの商業基盤の構築を行った。
1996年からSANZARは、3か国のプロチームが参加するスーパー12（Super 12）を毎年開催。 これは、南アフリカ4チーム、ニュージーランド5チーム、オーストラリア3チームの計12チームが参加する国際リーグ戦とした。 また、各国のナショナルチームによるトライネイションズ（Tri Nations）も毎年実施した。
歴史 > 2006年、スーパー14を経てスーパーラグビーに

2006年シーズンに新たに2チーム（南アフリカ1、オーストラリア1）が参入したため、スーパー12は「スーパー14」（Super 14）へと名称変更された。さらに2011年シーズンからレベルズ（オーストラリア・メルボルン）が参入し15チームになったのを機に「スーパーラグビー」（Super Rugby）となった。
歴史 > 2012年、ザ・ラグビーチャンピオンシップ開始

2012年、トライネイションズはアルゼンチンが加わり、4か国による「ザ・ラグビーチャンピオンシップ」（The Rugby Championship）に改称した。
歴史 > 2016年、アルゼンチン加入 と 日本サンウルブズの参加

2016年からSANZARにアルゼンチンラグビー協会が参加し、SANZAARに改称した。
スーパーラグビーは2016年シーズンから、アルゼンチンのハグアレス、南アフリカのキングス、日本のサンウルブズが参加。サンウルブズは、日本がスーパーラグビーに参加するために作ったチームである。
2019年3月22日、サンウルブズは2020年シーズン限りでスーパーラグビーへの参加を終えることが発表された。
2020年に新型コロナウイルス感染症の世界的流行による渡航制限・試合中止が続いた中、サンウルブズの活動が終了した。同年、アルゼンチンのハグアレスもチームを解散し、南アフリカの4チームは北半球の大会ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップに移った。結局、2020年のスーパーラグビーは途中中断となり、不成立となった。
2020年・2021年は、各国に分かれてローカルなリーグ戦を行った。オーストラリアでは「スーパーラグビーAU」に5チーム、ニュージーランドでは「スーパーラグビー・アオテアロア」に5チームで、それぞれ開催。2021年には、2つのリーグの交流戦として「スーパーラグビー・トランスタスマン」を開催した（相手リーグとの総当たり戦を1回行った後、上位2チームによる決勝戦を実施）。
歴史 > 2022年、スーパーラグビー・パシフィック誕生

2022年から、スーパーラグビーの大会を一新。オーストラリアとニュージーランドの10チームに、フィジーのチームで過去にオーストラリア選手権（National Rugby Championship）を制したことがある「フィジアン・ドゥルア」と、トンガ・サモアなどの太平洋諸島出身者・国籍所有者で構成する「モアナ・パシフィカ」の2チームが加わり、12チーム参加の「スーパーラグビー・パシフィック」となった。
ペンデュラム

ペンデュラム（Pendulum）
振り子。
ペンデュラム (漫画) - たつねこの漫画。
ペンデュラム (バンド) - 2002年にオーストラリアのパースで結成された、ドラムンベースミュージックを主に手がける音楽アーティスト。
PENDULUM - 石井竜也のアルバム。
デジモンペンデュラムの略称。
湯本浩昭

| ゆもと ひろあき 湯本 浩昭 |
| --- | --- |
 
生誕:  11月6日  日本
別名:  長勢 茂三（作曲家・作詞家名義）
職業:  実業家 プロデューサー 作曲家 作詞家
団体:  芸能事務所カロスエンターテイメント代表取締役社長 一般社団法人健康百寿協会理事
公式サイト:  湯本浩昭 (hiroaki.yumoto) - Facebook
テンプレートを表示
湯本 浩昭（ゆもと ひろあき、11月6日 - ）は、日本の実業家、プロデューサー。芸能事務所カロスエンターテイメント代表取締役社長。一般社団法人健康百寿協会理事。作曲家・作詞家名義は「長勢茂三」。
概要

芸能事務所カロスエンターテイメント代表取締役社長。医師・文化人を中心に、タレント・アーティストのマネジメント及びプロデュースを手掛ける。ドクターの所属は40名、総勢100名を擁する。美容・健康に特化したメディア戦略を展開。
2021年（令和3年）コロナ禍における飲食業界に活気を取り戻すべく、食のスペシャリストによるグルメユニット「オーナーズ11～飲食の戦士たち」を結成、プロデュースする。渋谷クロスFMにて「ALICE矢沢透の飲食応援団!」番組を企画制作。
経歴

古参の大手芸能事務所オスカープロモーション（1970年設立）に入社。宣伝本部に携わり、約20年従事。宣伝副部長を歴任し、2008年（平成20年）オスカープロモーションを円満退社。
2009年（平成21年）「カロスエンターテイメント」を設立。自社所属タレント、業務提携タレントのマネージメント及び、書籍、DVD、物販等プロデュースをスタート。
同年2月、女性現役医師によるユニット「Joy☆Total Clinic」（通称ジョイクリ）をプロデュース。社会的貢献を果たすことが目標の女医ユニット。夕刊フジにて「やすらぎの処方箋」と題した連載を開始。健康と医療への意識と関心を高め社会的貢献を果たすべくメッセージを発信。
2012年（平成24年）一般社団法人 健康百寿協会理事に就任。
2016年（平成28年）11月、伊藤元昭 1stシングル「君と夏と南の島」「ハートブレイク・ロマンス」(オクテットレコード＝クラウン徳間ミュージック)において作詞・作曲を手掛ける。カラオケDAM、JOYSOUNDに配信。
2017年（平成29年）11月、伊藤元昭 2ndシングル「トワイライト・イブ」「週末の夜に」(オクテットレコード＝クラウン徳間ミュージック)において作詞・作曲（別名義「長勢茂三」）。カラオケDAM、JOYSOUNDに配信。
2021年（令和3年）、自身プロデュースの楽曲をボーカロイドの歌声でリバイバルするプロジェクトを開始。「君と夏と南の島」「ハートブレイク・ロマンス」「トワイライト・イブ」を初音ミクの歌声で、「週末の夜に」をKenの歌声でリリース。これに合わせてミュージックビデオをプロデュース。「君と夏と南の島」「ハートブレイク・ロマンス」「トワイライト・イブ」「週末の夜に」のMVをYouTubeにて公開した。
同年4月、飲食業界のスペシャリスト経営者11名が集結して結成したユニット「オーナーズ11〜飲食の戦士たち」をプロデュース。アリス（谷村新司・堀内孝雄ボーカルのフォクソングバンド）のドラム担当・矢沢透のラジオ番組「オーナーズ11 プレゼンツ　ALICE矢沢透の飲食応援団!」をスタートさせる。
2022年（令和4年）4月、空真和尚と保志あかねによるデュエットソング「ふたりの人生」をリリース。プロデュースしたMVが公開。
現在、スペシャリストな医師・文化人を中心に100名規模の文化人、タレントを擁する芸能マネジメントエージェンシーを牽引する。
人物

ミスアンナクィーン・オーディション選考委員会（委員長・酒井政利）の審査員を務める。当時はオスカープロモーション宣伝副部長を歴任。
フジテレビ「好きな人がいること」「最後から二番目の恋」等、ドラマの舞台になった鎌倉・稲村ケ崎にある「海菜寺」は、湯本の実弟がシェフとして経営している。
音楽プロデュース > 伊藤元昭 > 1stCD「君と夏と南の島／ハートブレイク・ロマンス」（2016年11月23日発売）

「君と夏と南の島」 - 作詞・作曲・プロデューサー
「ハートブレイク・ロマンス」 - 作詞・作曲・プロデューサー
音楽プロデュース > 伊藤元昭 > 2ndCD「トワイライト・イブ／週末の夜に」（2017年11月22日発売）

「トワイライト・イブ」 - 作詞・作曲・プロデューサー
「週末の夜に」 - 作詞・作曲・プロデューサー
音楽プロデュース > KALLOS ＆空真和尚と保志あかね

「ふたりの人生」（2022年3月15日発売） - プロデューサー
ミュージックビデオ

【君と夏と南の島 】KALLOS feat.初音ミク
【ハートブレイク・ロマンス】Miku Hatsune ver.　KALLOS feat.初音ミク
【トワイライト・イブ】KALLOS feat.初音ミク
【週末の夜に】KALLOS＆ken　＜ken.ver＞
【ふたりの人生】KALLOS &空真和尚と保志あかね
【ハートブレイク・ロマンス】KALLOS＆ken
ラインハルト・コゼレック

ラインハルト・コゼレック（Reinhart Koselleck、1923年4月23日 - 2006年2月3日）は、ドイツの歴史学者。「概念史」の代表的な論者として知られる。
生涯

1923年、ザクセン自由州ゲルリッツ生まれ。ハイデルベルク大学、ブリストル大学に学ぶ。ハイデルベルク大学に学位論文『批評と危機』（"Kritik und Krise"）を提出し、博士号を取得した。
1966年、ルール大学ボーフム教授。1968年、ハイデルベルク大学教授。ほか、東京、パリ、シカゴ、ニューヨークの大学で客員教授を務めた。1999年ジークムント・フロイト賞受賞。
子女に美術史家のカタリーナ・コゼレック、音楽家のコンラート・コゼレック、美術家のルッペ・コゼレックなどがいる。
日本語訳

『批判と危機 市民的社会の病因論のための一研究』村上隆夫訳、未来社、1989年
インターコープ宣教会

| --- | --- |
設立:  1983年
本部:   韓国ソウル特別市龍山区
主要機関:  大韓民国・北アメリカ・ヨーロッパ・その他地域に90以上の支部。日本では東京・大阪・栃木に支部。
職員数:  世界110支部で1,000名
ウェブサイト:  https://intercpjapan.jimdo.com
テンプレートを表示
インターコープ宣教会（インターコープせんきょうかい、朝鮮語: 인터콥선교회）は、1983年に大韓民国で設立された宣教機関である。
1974年のローザンヌ誓約にもとづいて、キリスト教の福音宣教が困難とされる北緯10度から40度の地域「10/40の窓」において開拓宣教を進めることが目的とされている。
SUMILE SMILE

『SUMILE SMILE』（スミレスマイル）は、内田彩の1枚目のシングル。2016年11月30日に ZERO-A / 日本コロムビアから発売された。
概要

アルバムデビューから2年目で初のシングル。表題曲の「SUMILE SMILE」は、自身初の冠番組『Aya Uchida Hello! My Music 〜COLORS〜』のオープニングテーマとして制作された。PVとメイキングを収録したDVDが付属する初回限定盤、CDのみの通常盤の2バージョンが発売された。
チャート成績

11月29日付のオリコンデイリーランキングでは6位にランクイン。翌日の11月30日付では0.4万枚を売り上げて2位にランクインした。12月12日付のオリコン週間ランキングでは初動1.3万枚で6位にランクイン。アニメ週間チャートでも初の1位を獲得した。
シングル収録内容

| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「SUMILE SMILE」 | 只野菜摘 | 持田裕輔 | 5:16 |
| 2. | 「Everlasting Parade」 | SUIMI hisakuni | hisakuni | 4:41 |
| 3. | 「SUMILE SMILE」(Instrumental) |   |   | 5:16 |
| 4. | 「Everlasting Parade」(Instrumental) |   |   | 4:40 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 19:53 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「SUMILE SMILE」(Music Video) |   |   | 5:35 |
| 2. | 「SUMILE SMILE」(メイキング映像) |   |   | 8:00 |
| 合計時間: | 合計時間: | 13:35 |  |  |
熱田有香

| 熱田 有香 |
| --- | --- |
別名:  熱田ゆか（あつた ゆか）
出身地:  北海道
ジャンル:  ポップス
職業:  シンガーソングライター、タレント
活動期間:  2007年 -
公式サイト:  熱田有香 オフィシャルインスタグラム
熱田 有香（あつた ゆか）は、日本のシンガーソングライター。北海道出身。北海道と台湾を活動拠点としているが、現在は台湾を中心に活動している。キャッチコピーはハッピーシャワー。
略歴

2015年 、「第10回札幌国際短編映画祭」で1st album曲『JOY』が北海道ミュージックビデオ部門の上映作品14作の一つに選ばれる。同年、北海道ミルキークラウン乳業のソフトクリーム大使に任命。
2016年、「ツーリズムEXPO 2016」に北海道代表として歌唱出演。北海道観光振興機構が主催するステージで、アイヌ姉妹ユニット「カピウ＆アパッポ」や佐藤広大、北海道観光PRキャラクター「キュンちゃん」、北海道新幹線PRキャラクター 「どこでもユキちゃん」、とかち観光誘致空港利用推進協議会「リッキー」、木古内町キャラクター「キーコ」、釧路湿原・阿寒・摩周観光圏協議会キャラクター「つるまる」、洞爺湖町「洞龍くん」、登別ゆるキャラ 「えんまくん」らとともにステージを盛り上げた。翌2017年の同イベント（「ツーリズムEXPO 2017」）にも2年連続で北海道代表に選ばれ歌唱出演した。
2019年、音楽をはじめたきっかけでもある昭和歌謡に特化したイベント歌謡ライブショー「スナック ハッピーシャワー」を各地で毎月開催。北海道を中心に開催していたが、2022年1月に台湾・台北市で初めて開催した。
2020年12月、台灣台北市艋舺青山宮で開催された音楽イベント「台日相邀會青山」に日本人歌手として出演。
2021年、台灣歌手林助家（阿家）と日本のシンガーソングライター馬場克樹（爸爸桑）からなる台日混成バンド「八得力樂團」（バッテリー）にメンバーとして加入。
2022年8月、台北市で開催されたイベント「日台フルーツ夏祭（台日水果夏祭）」に、八得力樂團のメンバーとして出演。
ディスコグラフィー

熱田ゆか名義
ディスコグラフィー > アルバム

|  | 発売日 | タイトル | 収録曲 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1st | 2014年11月12日 | JOY |  JOY  Cry no more  Let's go together  ふとした瞬間…。  All Star light〜きっと大丈夫〜 |  |
| 2nd | 2016年8月31日 | FLY |  Best of my life  おはようサンシャイン  5分だけ。  Go far away!  「ありがとう」届けたくて… | ボーナストラックに北海道文化放送テレビCMテーマソング&ミルキークラウン乳業テーマソングである楽曲「SUGAR SUGAR BABY」を収録。 |
参加作品

北の歌唄いコンピ「ILLUMINATION」
北の歌唄いコンピ第2弾「SUMMER BOOST 2015」
ビューティアーティスト学院のテーマソングでありコラボ楽曲の「KIRA KIRA」を収録。
ラトビアの首相

ラトビアの首相（ラトビアのしゅしょう）はラトビア共和国の政府首班であり、内閣を統括する。首相はラトビア大統領によって指名されるが、議会の多数派の支持を得なくてはならない。首相は、議会の承認を受けた内閣を組織する。
ラトビア首相は以下の役職を任命する：
国務大臣（議会の信任投票後）
政務官（大臣の推薦による）
長官（議会の信任投票後）
首相代理
首相官邸首席補佐官、首相顧問
一覧 > ラトビア第一共和国

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 代 | 名前 | 画像 | 就任 | 辞任 | 政党 |
| 1 | カールリス・ウルマニス |  | 1918年11月19日 | 1921年6月18日 | ラトビア農民連合 |
| 2 | ジグフリーツ・アンナ・メイエロヴィツス（ラトビア語版） |  | 1921年6月19日 | 1923年1月26日 | ラトビア農民連合 |
| 3 | ヤーニス・パウリュクス（ラトビア語版） |  | 1923年1月27日 | 1923年6月27日 | ラトビア農民連合 |
|  | ジグフリーツ・アンナ・メイエロヴィツス（ラトビア語版） |  | 1923年6月27日 | 1924年1月26日 | ラトビア農民連合 |
| 4 | ヴォルデマールス・ザームエールス（ラトビア語版） |  | 1924年1月27日 | 1924年12月18日 | 民主中央（ラトビア語版） |
| 5 | フーゴ・ツェルミンシュ（ラトビア語版） |  | 1924年12月19日 | 1925年12月23日 | ラトビア農民連合 |
|  | カールリス・ウルマニス |  | 1925年12月24日 | 1926年5月6日 | ラトビア農民連合 |
| 6 | アルトゥルス・アルベリンクス（ラトビア語版） |  | 1926年5月7日 | 1926年12月18日 | ラトビア農民連合 |
| 7 | マルゲルス・スクエニエクス（ラトビア語版） |  | 1926年12月19日 | 1928年1月23日 | ラトビア社会民主労働党（ラトビア語版） |
| 8 | ペーテリス・ユラシェフスキス（ラトビア語版） |  | 1928年1月24日 | 1928年11月30日 | 民主中央 |
|  | フーゴ・ツェルミンシュ（ラトビア語版） |  | 1928年12月1日 | 1931年3月26日 | ラトビア農民連合 |
|  | カールリス・ウルマニス |  | 1931年3月27日 | 1931年12月5日 | ラトビア農民連合 |
|  | マルゲルス・スクエニエクス（ラトビア語版） |  | 1931年12月6日 | 1933年3月23日 | ラトビア社会民主労働党 |
| 9 | アードルフス・ブロドニエクス（ラトビア語版） |  | 1933年3月24日 | 1934年3月16日 | ラトビア新農民・小地主党（ラトビア語版） |
|  | カールリス・ウルマニス |  | 1934年3月17日 | 1940年6月20日 | ラトビア農民連合（1934年5月15日まで） 無所属（1934年5月15日以後） |
一覧 > ラトビア社会主義ソビエト共和国

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 代 | 名前 | 画像 | 就任 | 辞任 | 政党 |
| 1 | ピョートル・ストゥチカ |  | 1918年12月4日 | 1920年1月13日 | ロシア共産党 |
一覧 > ラトビア・ソビエト社会主義共和国

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 代 | 名前 | 画像 | 就任 | 辞任 | 政党 |
| 1 | アウグスツ・キルヘンシュテインス（ラトビア語版） |  | 1940年6月20日 | 1940年8月25日 |  |
| 2 | ヴィリス・ラーツィス（ラトビア語版） |  | 1940年8月25日 | 1959年11月27日 | ラトビア共産党（英語版） |
| 3 | ヤーニス・ペイヴェ（ラトビア語版） |  | 1959年11月27日 | 1962年4月23日 | ラトビア共産党 |
| 4 | ヴィターリイス・ルベニス（ラトビア語版） |  | 1962年 | 1970年 | ラトビア共産党 |
| 5 | ユリイス・ルベニス（ラトビア語版） |  | 1970年5月5日 | 1988年10月6日 | ラトビア共産党 |
| 6 | ヴィルニス・エドヴィーンス・ブレシス（ラトビア語版） |  | 1988年10月6日 | 1990年5月7日 | ラトビア共産党 |
一覧 > 1990年 - 現在

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 代 | 名前 | 画像 | 就任 | 辞任 | 政党 |
| 1 | イヴァルス・ゴドマニス |  | 1990年5月7日 | 1993年8月3日 | ラトビア人民戦線（ラトビア語版） |
| 2 | ヴァルディス・ビルカフス（ラトビア語版） |  | 1993年8月3日 | 1994年9月15日 | ラトビアの道（英語版） |
| 3 | マーリス・ガイリス（ラトビア語版） |  | 1994年9月15日 | 1995年12月21日 | ラトビアの道 |
| 4 | アンドリス・シュケーレ（ラトビア語版） |  | 1995年12月21日 | 1997年8月7日 | 無所属 |
| 5 | グンタルス・クラスツ（ラトビア語版） |  | 1997年8月7日 | 1998年11月26日 | 祖国と自由のために（英語版） |
| 6 | ヴィリス・クリシュトパンス（ラトビア語版） |  | 1998年11月26日 | 1999年7月16日 | ラトビアの道 |
|  | アンドリス・シュケーレ（ラトビア語版） |  | 1999年7月16日 | 2000年5月5日 | 人民党（英語版） |
| 7 | アンドリス・ベールジンシュ |  | 2000年5月5日 | 2002年11月7日 | ラトビアの道 |
| 8 | エイナルス・レプシェ（ラトビア語版） |  | 2002年11月7日 | 2004年3月9日 | 新時代（ラトビア語版） |
| 9 | インドゥリス・エムシス（ラトビア語版） |  | 2004年3月9日 | 2004年12月2日 | ラトビア緑の党（英語版） |
| 10 | アイガルス・カルヴィティス |  | 2004年12月2日 | 2007年12月20日 | 人民党 |
| 11 | イヴァルス・ゴドマニス |  | 2007年12月20日 | 2009年3月12日 | ラトビアの道 |
| 12 | ヴァルディス・ドンブロウスキス |  | 2009年3月12日 | 2014年1月22日 | 新時代 |
| 13 | ライムドータ・ストラウユマ |  | 2014年1月22日 | 2016年2月11日 | 統一（ラトビア語版） |
| 14 | マーリス・クチンスキス |  | 2016年2月11日 | 2019年1月23日 | リエパーヤ党（英語版） |
| 15 | アルトゥルス・クリシュヤーニス・カリンシュ |  | 2019年1月23日 | 2023年9月15日 | 新統一（ラトビア語版） |
| 16 | エビカ・シリニャ |  | 2023年9月15日 | 現職 | 新統一（ラトビア語版） |
本庄近朝

本庄 近朝（ほんじょう ちかとも、生年不詳 - 天正18年5月25日（1590年））は、戦国時代の武蔵国児玉郡本庄（現在の埼玉県本庄市出身）の武将。本庄城城主。官途名を隼人正（はやとのしょう）。
略歴

本庄実忠の嫡子として生まれた。
天正8年（1580年）に父実忠が没すると家督を継ぎ、本庄城城主となる。この時、北条氏に服属していた近朝は、家督を継いでから1か月も経たぬうちに東上州に進出して来た武田勝頼の侵攻を受けた。のち織田信長の家臣である滝川一益が厩橋城に入ると、周辺の諸侯と同様に滝川に服属した。天正10年（1582年）に信長が本能寺の変で倒れると、勢力を回復したい北条氏が侵攻してきた。北条氏邦が鉢形城から金窪城へ進軍し、小田原から出馬した北条氏直は本庄に本営を置き、富田、石神に布陣した。北条氏側諸侯と滝川一益側の諸侯はは金窪原で合戦（神流川の戦い）となった。本庄氏は滝川軍に属して北条軍と戦うが、滝川軍が破れた結果、再度北条方に降る事となった。
天正18年（1590年）、豊臣秀吉による小田原征伐が始まると、本庄城には前田利家が攻め寄せた。関東の北条氏方の諸侯には、軍を動員して小田原城籠城に参加する命が出されており、本庄氏一門も北条氏の居城である小田原城に籠城していた。豊臣氏の包囲の前に小田原城は開城し、近朝は開城後に自害した。家督を継いでから10年目の事であった。
手薄であった本庄城も5月（7月）27日には開城した。こうして、時家から続いてきた武蔵国（児玉党系）本庄氏は終焉を迎えた。
生き残り策

元々、本庄氏は本庄信明の代から代々山内上杉家に属していた。しかし本拠地である本庄の、武蔵国の北西部国境沿いと言う地理上、戦国の世では有力な諸大名に板挟みされる結果となった弱小勢力の近朝が、従属対象を二転三転したのは必然的な流れである（上杉憲政→北条氏→上杉謙信→北条氏→滝川一益→北条氏）。
その後の本庄

天正18年（1590年）に徳川家康が関東を支配することとなった。9月、家康の家臣である信濃国松尾の小笠原信嶺が本庄の新城主として1万石を配領した。範囲は、八丁河原、新井、都島、小島、杉山、山王堂、沼和田、田中、仁手、本庄、五十子、東富田である。本庄城は小笠原氏によって改築され、本庄藩が立藩される事となった。しかし17世紀初期には廃藩となり、以降は江戸幕府の政策により、本庄は中山道の宿場町として重要視され、武家の城下町から商人の町に変化して発展した。
評価

前代の実忠と比べ、目立った功績は伝えられていない。児玉党を初め、武蔵七党の諸々の武士団は、戦国時代ではすでに党としての結束力は薄れ、また、16世紀中頃に伝来（登場）し、西日本に普及していた鉄砲と言った最新兵器の前ではすでに時代遅れの集団となっていた。
戦をせず、居城である本庄城を捨て、小田原城がある相模国まで退去したと伝えられているが、北条氏に呼ばれた可能性もある。武蔵国の北部国境沿いと言う内陸地から小田原城がある海沿いまでの距離を考えれば、近朝が主君の城まで逃げたとするのは不自然さが生じる。むしろこの距離を城主である近朝が、逃走する事の方が敵と遭遇して戦闘に入り、全滅するリスクが大きくなる。父実忠や一族がそうであった様に、最前線に立って命がけで主君を守る気質が強かった本庄氏一族の事を考えれば、最後の最後まで主君に仕えようとした可能性もある（主君を二転三転とした近朝の最後の忠義であったと捉える事もできる）。北条氏側も河越夜戦の経験から本庄氏の勇猛さといざと言う時の信頼性は知っていたはずである。どちらにしても、近朝は小田原征伐で生涯をとじる事となった武将の一人である事に変わりはない。
備考

自刃伝承は二通りある。居城である本庄城にて自刃したとする伝承と、北条氏の居城である小田原城に籠城して自刃したとする伝承である。多くの出版物では、小田原城内で自刃した説を取り上げている。
本庄氏一族は没落して退散し、近郷の地に土着したとされる。一例として、『内野家系図』にある傍示堂内野氏の先祖に、本庄勘解由康忠（- かげゆ やすただ）の名が挙げられている。康忠は近朝の従兄であり、難を逃れて弓矢を捨て、姓を内野に改めた、と内野氏の系図では伝えられている。
信憑性については不明瞭な部分が多いが、『四方田系図略図』には、実忠は天正13年に没したとあり、その子息は重忠としている。この系図によれば、重忠は北条氏一門滅亡の時、四方田領に逃げ、73歳で没したとある。但し、この系図では、本庄ではなく四方田宮内少輔実忠と記述するなどの不確かな部分がある。仮に四方田弾正重忠なる人物が実忠の子息であったとすれば、上述の康忠と同様に姓を四方田と改めた可能性もある。
ラクスジェン・U6ターボ

| ラクスジェン・U6ターボ |
| --- | --- |
 エコハイパー　フロント
 エコハイパー　リヤ
 エコハイパー　コクピット
概要
販売期間:  2013年 -
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  5ドア SUV
駆動方式:  FF
パワートレイン
エンジン:  1.8L/2.0L 直列4気筒VVTターボ
最高出力:  150PS（1.8L）,170PS（2.0L）　※いずれもマイナーチェンジ前の値
最大トルク:  23.5kgm（1.8L）、25.6kgm（2.0L）　※いずれもマイナーチェンジ前の値
変速機:  5MT、5AT（1.8L） 6AT（2.0L）
車両寸法
ホイールベース:  2,720mm
全長:  4,625mm
全幅:  1,825mm
全高:  1,645mm
テンプレートを表示
ラクスジェン・U6ターボ（Luxgen U6 TURBO ）は台湾の自動車メーカー・裕隆汽車がラクスジェンブランドで発売する中型クロスオーバーSUVである。
概要

2013年11月11日、ラクスジェンブランドの第4弾として発表。同ブランドとしてはU7ターボに続く第2弾のSUVである。生産は台湾（裕隆日産汽車）のほか、追って中国の東風裕隆（裕隆と東豊汽車との合弁会社）でも生産され、中国での車名は「ラクスジェン・Da5」となる予定だったが、市販時には「优（優）6SUV」へと車名が変更された。
2014年秋にはスポーツ仕様である「Sports+」(スポーツ・プラス)が追加された。
2015年4月8日、マイナーチェンジを機に、車名を「U6ターボ　エコハイパー」へ、「U6ターボ　Sports+」も「U6ターボ　エコハイパー Sports+」へと変更された。エンジンは1.8Lと2.0Lの2本立てに変わりはないが、ともに、ロングストローク化による出力と燃費向上の両立を実現させている。また、サスペンションのセッティングを大幅に見直すことで、操安性と乗り心地の向上を図っている。尚、今回のマイナーチェンジモデルは開発に水野和敏が参画した初のモデルとなる。
2017年11月、2度目のマイナーチェンジで「U6 GT」に改名。今回の改良にあたり、水野の同志ともいえる鈴木利男や田中哲也をテストドライバーとして採用し、大分県のオートポリスを足回り開発ならびに走行テストの拠点とした。また、エンジンの開発には東名エンジンが参画するなど大幅な体制変更がなされた。スポーツモデルとして、ビルシュタイン製のダンパーやレイズ製ホイールを装着し、最高出力を引き上げた「U6 GT220」を追加している。
前期　フロント
前期　リヤ