stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
岡山県道397号寒河本庄岡山線
地理 > 通過する自治体

岡山県
備前市 - 瀬戸内市 - 備前市 - 瀬戸内市 - 岡山市（東区）
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 市町村名 | 市町村名 | 交差する場所 | 交差する場所 |
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| 国道250号 | 備前市 | 備前市 | 日生町寒河 | 起点 |
| 岡山県道260号八木山日生線 重複区間起点 | 備前市 | 備前市 | 蕃山 |  |
| 岡山県道260号八木山日生線 重複区間終点 | 備前市 | 備前市 | 蕃山 | 蕃山IC |
| 国道250号 | 備前市 | 備前市 | 穂浪 | 備前IC |
| 岡山県道418号鶴海港坂田線 | 備前市 | 備前市 | 鶴海 | 鶴海IC |
| 岡山県道465号大平山坂田線 | 瀬戸内市 | 瀬戸内市 | 邑久町虫明 | 大平山IC |
| 岡山県道224号瀬西大寺線 | 瀬戸内市 | 瀬戸内市 | 邑久町福谷 | 虫明IC |
| 岡山県道39号備前牛窓線 | 瀬戸内市 | 瀬戸内市 | 邑久町本庄 | 邑久IC |
| 岡山県道227号庄田敷井線 | 瀬戸内市 | 瀬戸内市 | 邑久町庄田 |  |
| 岡山県道231号神崎邑久線 | 瀬戸内市 | 瀬戸内市 | 邑久町豊原 | 瀬戸内IC |
| 岡山県道226号牛窓邑久西大寺線 | 瀬戸内市 | 瀬戸内市 | 邑久町北島 |  |
| 岡山県道28号岡山牛窓線 | 岡山市 | 東区 | 西大寺五明 | 西大寺IC |
| 岡山県道177号九蟠中野線 | 岡山市 | 東区 | 金岡西町 |  |
| 国道2号 / 岡山バイパス | 岡山市 | 東区 | 君津 | 君津JCT / 終点 |
地理 > 交差する鉄道

赤穂線
地理 > 沿線

備前市立日生東小学校（起点付近）
備前市立伊里中学校
備前海の駅
地理 > 峠

寒河峠（備前市日生町寒河 - 備前市蕃山）
岡山県道397号寒河本庄岡山線
片上大橋付近（2010年7月25日）
鈴木喬

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: その他の「すずきたかし」の同名の人物については「Wikipedia:索引 すすきた#すすきたか」をご覧ください。
| すずき たかし 鈴木 喬 |
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生誕:   (1935-01-18) 1935年1月18日（89歳）  日本 東京都渋谷区
出身校:  一橋大学商学部卒業
職業:  実業家
活動期間:  1959年 - 現在
団体:  エステー会長
影響を受けたもの:  勝海舟
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鈴木 喬（すずき たかし、1935年1月18日 - ）は、日本の実業家。エステー会長（元社長）。東京都渋谷区出身、一橋大学商学部卒業。
経歴

1935年（昭和10年）今でいう日用品のディスカウンターをしていた鈴木千蔵（エステー化学初代社長）の四男として東京都で生まれる。戦争にかり出された兄たちにかわり、小学生のころから家業を手伝う。東京大空襲で店を焼かれ、焼け野原のなか父のゼロからの再出発を支えた。
東京都立新宿高等学校を経て、商人になりたいという想いから叔父に勧められ一橋大学商学部に進学。すでに父と兄がエステー化学工業㈱（現エステー）を設立していたが「もっと広い世界で活躍したい」と考え、サラリーマンの道を選択する。
1959年（昭和34年）日本生命保険に入社。東京総局調査部門に配属する。日本生命保険で法人営業部第一課長や総合法人業務部次長を経て、40代で法人営業部門を立ち上げ、年間契約高1兆円以上のトップセールスマンとして活躍した。1985年（昭和60年）エステー化学（のちのエステー）に出向した。エステー化学で企画部長、取締役営業本部首都圏営業統括部長、常務営業本部マーケティング部長、専務等を経て、経営が苦境に陥った1998年（平成10年）エステー化学代表取締役社長に就任。2002年（平成14年）代表取締役社長兼最高業務執行役員に就任する。2003年（平成15年）雪印食品事件で大立ち振る舞いした雪印乳業株式会社の鹿毛康司を宣伝部長としてヘッドハンティング。同時にバブル期に膨らんだ「負の遺産」を大リストラするとともに、新商品開発を年間1点に限定。失敗の許されない状況で、全社の反対を押し切って発売した「消臭ポット」を大ヒットさせる。その後、チーフ・イノベーターとして「消臭力」「脱臭炭」「米唐番」などヒットを連発。社員数500人の「世界のニッチトップ企業」として、巨大グローバルカンパニーと戦う企業へと成長させた。
2004年（平成16年）自身を含めた役員の暴走をチェックする体制を作るため、委員会設置会社に移行し、代表執行役社長兼取締役会議長に就任。取締役を10人から5人に削減したり、商品数削減、工場閉鎖などのリストラを行う一方、新商品を絞り込み、消臭剤「消臭ポット」、「消臭力」、「脱臭炭」、電子式消臭芳香剤の新商品をヒットさせる。
同年、疲労がつのり、1ヶ月間入院する。2005年（平成17年）創業以来最高の純利益18億円を達成した。また、売上高を社長就任時から20パーセント増やし452億円とした。
2007年（平成19年）社長を退任し、執行役兼取締役会会長に就く。同年、社名をエステー化学からエステーに変更する陣頭指揮をとる。化学専攻以外の学生からも幅広く就職先として志望してもらうことが狙いであった。同年、社名変更を告知するCMに小林寛三社長と共に出演。鈴木がトップダウン型の経営を行っていたのに対し、後任の小林寛三社長はチームワーク経営を行っていた。ところが、リーマン・ショック等による景気悪化により消臭芳香剤事業の販売が伸び悩んだことを受け、再びトップダウン型の経営により経営スピードを上げるため、求心力のある鈴木が、2009年（平成21年）代表執行役執行役社長兼取締役会会長に復帰する。
2010年（平成22年）同社製品「かおりムシューダ」のCMに主演。2012年（平成24年）から社長を米田幸正に任せて再び会長に専任する。
2023年 (令和5年) 会長を鈴木貴子に引渡し、特別顧問に就任。
現在は執行役会長を務めながら徹底した「お客様志向」の商品開発、ユニークなCMなど、イノベーティブな企業経営で注目を集めている。週末には息抜きとして軽井沢にある別荘の近くでスポーツバイクに乗って汗を流す。
人物

実家の家業は東京の原宿で日用品のディスカウンターを営んでいた。父は何とか成功者の部類に入ったところだったが、戦争で爆撃されて無一文になった。小学校1年のとき太平洋戦争が始まって、3年、4年生と縁故疎開して、帰ってきたら父が掘っ建て小屋を作って鈴木が唯一の働き手の売り子だった。5年、6年生、新制中学第1回生は青空教室。ちゃんと学校に行ったことはなかった。学校も勉強する場所も教科書も先生も食べるもない。仕方なく父がいろいろな所から仕入れてきたものを雨戸に並べて露店を広げて食いつないた。
少年時代に過ごした戦後すぐの焼け跡から「ものを売る前に自分を売って、それから会社を売って、それから熱意を売って」という原点を身につける。
すぐ上の兄は東京大学工学部大学院に通いながら商売人を目指して、父は常に資金繰りで苦労している姿を見て、サラリーマンならラクが出来るのなあと反面教師で思っていた。
こだわりは「負けることは大嫌い」
趣味は水泳、山歩き
特技は数学、統計学
座右の銘は「運と勘と度胸」
心に残る本はマキアヴェッリ『君主論』、野中郁次郎・戸部良一『戦略の本質』
尊敬する人は勝海舟
親族

薬剤師でエステー化学の事実上の創業者・鈴木誠一（元エステー化学社長）や、鈴木明雄（元エステー化学社長）は実兄で、2013年4月から社長を務める元日産自動車社員の鈴木貴子は姪である。
テレビ出演

日経スペシャル カンブリア宮殿 3度社長に就いた男が語る 不況に負けない社長術（2010年8月9日、テレビ東京）
著書

『社長は少しバカがいい。乱世を生き抜くリーダーの鉄則』（2013年1月26日、WAVE出版）ISBN 9784872906004
『社長は少しバカがいい。乱世を生き抜くリーダーの鉄則』（2016年12月16日、WAVE出版 WAVEポケット・シリーズ）ISBN 978-4866210278
井川秀栄

| いかわ しゅうえい井川 秀栄> プロフィール |
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性別:  男性
出身地:   日本・香川県高松市
生年月日:   (1985-06-14) 1985年6月14日（39歳）
身長:  172 cm
職業:  声優、俳優
事務所:  プロダクション・タンク
公式サイト:  井川 秀栄｜有限会社 プロダクション・タンク

声優活動
ジャンル:  アニメ、ゲーム、吹き替え
俳優活動
活動期間:  2000年代 -
ジャンル:  舞台
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
井川 秀栄（いかわ しゅうえい、1985年6月14日 - ）は、日本の声優、俳優。香川県高松市出身。プロダクション・タンク所属。
略歴

青年座研究所、映像テクノアカデミア出身。2011年4月にネクシードに所属し、2016年5月31日をもって退所。フリー期間を経て、2016年8月12日よりプロダクション・タンクに所属。
『銀魂.』の喜々の部下B役で日本国内のアニメに初出演。
人物

特技は自転車、タップダンス、ソフトテニス、コインマジック、歌をそれぞれ挙げている。
2010年8月に自転車で東京から香川に帰省し、2017年5月には原付で東京から香川を往復した。
出演

太字はメインキャラクター。
出演 > テレビアニメ

銀魂.（喜々の部下B）
戦姫絶唱シンフォギアAXZ（亡命者）
キノの旅 -the Beautiful World- the Animated Series（審査官）
ルパン三世 PART5（学生A、アニィ、手下、PMC、レポーター）
夢王国と眠れる100人の王子様（おじさん、海賊2）
ルパン三世 グッバイ・パートナー（ドライバー）
どろろ（家臣B）
キャロル&チューズデイ（移民監理局隊員）
映像研には手を出すな!（黒服）
啄木鳥探偵處（観客、物乞い）
ルパン三世 PART6（2021年 - 2022年、情報屋、船長）
幻想三國誌 -天元霊心記-（賊徒）
ニンジャラ（2022年 - 2024年、 村人、花火職人）
平家物語（瀬尾兼康）
勇者が死んだ!（村人）
Helck（親方）
ゾン100〜ゾンビになるまでにしたい100のこと〜（副長、じいさんB、ゾンビ2）
烏は主を選ばない（南家の宮烏）
ぷにるはかわいいスライム（学会の研究者）
出演 > 劇場アニメ

ルパン三世 THE FIRST（2019年、男）
日本沈没2020 劇場編集版 -シズマヌキボウ-（2020年）
機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ（2021年、エインスタイン大臣）
金の国 水の国（2023年、ピリパッパの部下）
出演 > Webアニメ

無限の住人-IMMORTAL-（2019年 - 2020年、葦屋、門番、番衆）
日本沈没2020（2020年、男性スタッフA）
ヤキトリ（2023年、複数役）
出演 > ゲーム

ティアーズ・トゥ・ティアラII 覇王の末裔（2013年）
逆転オセロニア（2018年、バロン）
恋とプロデューサー〜EVOL×LOVE〜（2019年）
ソウルキャリバーVI（2020年、九重刑部）
リネージュM（2020年、サンドワーム）
未定事件簿（2021年）
原神（2022年）
BLUE PROTOCOL（2023年）
黒い砂漠（2023年）
ファイナルファンタジーXVI（2023年）
出演 > 吹き替え > 映画（吹き替え）

アドレナリンRUSH（英語版）（リアム校長、ソーン）
アリータ: バトル・エンジェル（クロニー）
アリ・G（税関職員）
アルマゲドン2013（パークス）
アルマゲドン2014（チェイス〈ジェイソン・ブルックス〉）
エアポート2013（ポール）
エアポート2015（英語版）（ターナー）
オペレーション・フィナーレ（ダニ・シャーロン〈マイケル・ベンジャミン・ヘルナンデス〉）
ガーディアン（英語版）（ヘンリ・ブライトナー〈ハーバート・ナップ（英語版））
ガール・オン・ザ・トレイン（ジェイソン、ピート）
奇跡の教室 受け継ぐ者たちへ（フランス語版）（イリアン、アキム）
キャンディージャー（英語版）（デビットソン、テレビ音声）
キングのメッセージ（ジーコ〈ルーカン・メルコニアン〉）
靴職人と魔法のミシン（レオン・ラドロー〈メソッド・マン〉）
グリム・アベンジャーズ（英語版）（ラガルディア（ヘンリー・ブラウン）
クリーンスキン 許されざる敵（英語版）（ムジーブ）
グレイテスト・ショーマン（入れ墨男、ピーナッツ売り）
サイレントワールド2013（アナウンサー）
ザ・ガンマン（酔っ払い）
砂上の法廷（ルブラン〈ジム・クロック〉）
ザ・ナショナル・トレジャー ドラゴン神殿の秘宝（タクシードライバー）
ザ・リディーマー（英語版）
猿の惑星: 聖戦記（兵士）
シャークトパス VS プテラクーダ（英語版）（サイムス〈ロバート・キャラダイン〉）
ジュラシック・ブリーダー（英語版）
スター・ウォーズ/最後のジェダイ（レジスタンス士官、切られるストームトルーパー）
スティンガー（FSB職員）
スモーク（フィル）
ソーラーストライク2013（英語版）
タイガー・ハウス（英語版）（カラム〈エド・スクライン〉）
タイム・ラヴァーズ 時空を繋ぐ指輪（チャールズ、王）
ドルフ・ラングレン ゾンビ・ハンター（英語版）（ディーコン）
ナイト・チェイサー（英語版）（タクシードライバー〈ジェス・リアウディン〉
ニック/NICK 狼の掟（ゲルウィン、モースバッハ）
ニック/NICK リベンジ（ゲルウィン、アイクット）
ニック/NICK ハードペイン（ゲルウィン、刑事）
NONSTOP ノンストップ（護衛）
ハイジャッキング（オットー）
バトル・オブ・バルジ（英語版）（砲手、グレッチ）
ヒューマンレース（英語版）（神父）
ファイナル・フェーズ 破壊（英語版）（ニコ・ソラ）
ファイブ・ウォリアーズ（ルヤンダ〈ムドゥドゥジ・マバソ〉）
不屈の男 アンブロークン（ダグラス）
FLINT 〜フリント 無敵の男〜 後編（ウーソフ大将、ジャンプール）
ブレンドン・フレイザーのエリートをぶっ飛ばせ!（司会、門番、ハーバードOB）
ヘイト・ユー・ギブ（モンロー検事）
僕が星になるまえに（群衆）
マーセナリーズ 傭兵部隊（大統領）
魔術師マーリンの冒険（ラズモック）
MYTHICA ミシカ クエスト・フォー・ヒーローズ（英語版）（ハンマーヘッド、司祭）
メガ・シャークVSグレート・タイタン（ウィルヘルム）
メガ・シャークVSメカ・シャーク（ネロ）
モンスター（ティフトン）
山猫は眠らない7 狙撃手の血統（ディアブロ）
善きサムからの贈り物（英語版）（ジョージ）
#REALITYHIGH/リアリティ・ハイ（英語版）（ミゲル / バーンズ氏）
ロビン・フッド/キング・オブ・タイツ（フヒム）
ロボット（家事ロボット / バシー担当美容師）
ワールド・オン・ファイアー（デヴォン）
出演 > 吹き替え > ドラマ

I-Land 戦慄の島（クーパー）
ヴァイキング 〜海の覇者たち〜 シーズン1（カウコ）
エージェント・オブ・シールド シーズン4
NCIS: ニューオーリンズ（アダムス、無線）
狼の食卓（英語版）（モーズ〈ジェイコブ・ミング・トレント〉、ビリー）
ギフテッド 新世代X-MEN誕生 シーズン2
グッド・ワイフ（カール・ベイリス、タイラー・ビーチャム、ジャミール、フィンチ）
クリミナル・マインド FBI行動分析課（ガブリエル、リック・スタージェス）
クリミナル・マインド 国際捜査班（ジョン、駅アナウンス）
刑事ルーサー（無線）
ゲーム シェイカーズ
ザ・ウィドウ 〜真実を求めて〜（アリエル〈オラフル・ダッリ・オラフソン〉）
The Ranch ザ・ランチ（英語版）（ケニー・バラード〈ブレット・ハリソン（英語版）、クリント〈ルー・ダイアモンド・フィリップス〉、ウィルカーソン〈ジャスティン・ムーニー〉、リーチャー）、シーズン2（警備男）
シークレット・シティ（英語版）（ブレント・モアトン〈メキ・ファイファー〉）
ジェシカ・ジョーンズ（ビクター、バス音声）
シカゴ P.D.
シカゴ・ファイアー
SCORPION/スコーピオン（ナディムガーディ、兵士、バーテンダー、ペロッツィ、対戦相手）
ティーン・ウルフ（英語版）（ボイド）
ニックのいたずら（英語版）（ボビー）
プリーチャー
Project Mc2（英語版）（フランソワ・ダローン）
HOMELAND シーズン1（無線）
ボクらを見る目（ボビー・マックレイ〈マイケル・ケネス・ウィリアムズ〉）
マーズ 火星移住計画（英語版）（グランズフェルド、ディアマンディス、シェップ、ボーン、フランク）
マクマフィア（アントニオ・メンデス〈カイオ・ブラット（英語版）〉、レズニック）
やりすぎ配信! ビザードバーク
リリーが一番!〜恋も仕事も全力ガール〜（英語版）（ハミルトン、ミッチェル）
出演 > 吹き替え > アニメ

アバローのプリンセス エレナ（リーバス大尉）
アベンジャーズ・アッセンブル ウルトロン・レボリューション（ウィップラッシュ）
カエルのリビット めざせ!プリンセスの国（クモ)
風の王国と魔女（風の番人、豚兵）
ザ・シンプソンズ シーズン15（スネーク〈3代目〉、エディ〈3代目〉）
シュガー・ラッシュ:オンライン（ウイルス・ワーム）
ドックのおもちゃびょういん（フリッカー）
ブルー・エレファント（ティアン）
ミッキーマウスとロードレーサーズ（アシュトン）
ラブ、デス&ロボット
ロスト・イン・オズ（英語版）（緑ノーム）
出演 > テレビドラマ

釣りバカ日誌〜新入社員 浜崎伝助〜（テレビ東京、方言指導）
出演 > 映画

ミッシング66 - 検事 役
出演 > 舞台

今度は愛妻家（サトル）
深海のカーニバル（大月）
第三の証言（矢野考次）
町人貴族（ダンスの先生）
夏の夜の夢（シーシュース、オーベロン）
二月のディナー（仁司）
破壊ランナー（ライデン）
箱の中身（ボブ長谷川）
僕の東京日記（ピータン）
夜曲（ノクターン）放火魔ツトムの優しい夜（十五）
ハト男
不思議なクリスマスのつくりかた（ライナス）
落陽ラプソディ（助川）
Little StepsVII（TAKU）
Little StepsVIII（親友）
わが町（ウェブ氏）
荒川橋梁

荒川橋梁（あらかわきょうりょう）
荒川 (関東)を渡る橋
荒川橋梁 (秩父鉄道秩父本線) - 秩父鉄道秩父本線上長瀞駅 - 親鼻駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (八高線) - 八高線折原駅 - 寄居駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (東武東上本線) - 東武東上本線鉢形駅 - 玉淀駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (川越線) - 川越線指扇駅 - 南古谷駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (武蔵野線) - 武蔵野線北朝霞駅 - 西浦和駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (東北新幹線) - 東北新幹線上野駅 - 大宮駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (埼京線) - 東北本線の支線（埼京線）浮間舟渡駅 - 戸田公園駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (東北本線) - 東北本線赤羽駅 - 川口駅に位置する橋梁。
荒川横断橋梁 (東京都交通局日暮里・舎人ライナー) - 東京都交通局日暮里・舎人ライナー足立小台駅 - 扇大橋駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (東京メトロ千代田線) - 東京メトロ千代田線北千住駅 - 綾瀬駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (常磐線) - 常磐線北千住駅 - 綾瀬駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス) - 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス北千住駅 - 青井駅に位置する橋梁。
荒川放水路橋梁 (東武伊勢崎線) - 東武伊勢崎線北千住駅 - 小菅駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (京成本線) - 京成本線京成関屋駅 - 堀切菖蒲園駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (京成押上線) - 京成押上線八広駅 - 四ツ木駅に位置する橋梁。
荒川放水路橋梁 (総武本線) - 総武本線平井駅 - 新小岩駅に位置する橋梁。
荒川橋梁 (都営地下鉄新宿線) - 都営地下鉄新宿線東大島駅 - 船堀駅に位置する橋梁。
荒川中川橋梁 (東京メトロ東西線) - 東京メトロ東西線南砂町駅 - 西葛西駅に位置する橋梁。
荒川放水路橋梁 (京葉線) - 京葉線新木場駅 - 葛西臨海公園駅に位置する橋梁。
荒川 (羽越)を渡る橋
荒川橋梁 (羽越本線) - 羽越本線坂町駅 - 平林駅に位置する橋梁。
関川（荒川）を渡る橋
荒川橋梁 (信越本線) - 信越本線直江津駅 - 黒井駅に位置する橋梁。
国際音声学会

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略称:  IPA
設立:  1886年
設立者:  Paul Édouard Passy
目的:  音声学の研究と応用の推進
貢献地域:  言語学・音声学
ウェブサイト:  https://www.internationalphoneticassociation.org/
かつての呼び名:  L'Association Phonétique des Professeurs de Langues Vivantes
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国際音声学会（こくさいおんせいがっかい、英語: International Phonetic Association : IPA）は、音声学に関わる学術的な活動と、音声学の応用を推進するための国際的な学術団体である。主な成果として、国際音声記号と呼ばれる発音記号の開発と制定があげられる。学会も記号も共に略称はIPAである。
歴史

1886年、フランスのパリにて、言語学の教師達による小さな協会が発足されたことに端を発する。この協会は、学校における発音記号の使用を確立・推進し、生徒たちに外国語の正確な発音を修得させ、また小さな子供たちに文字の読み方を教える一助とすることを目的としていた。初代会長はフランスの言語学者、ポール・エドゥアール・パシー（フランス語: Paul Édouard Passy）であった。1889年、協会の名前は「現代語教師音声学協会」（フランス語: L'Association Phonétique des Professeurs de Langues Vivantes : AP）と定められ、1897年には「国際音声学会」（フランス語: L'Association Phonétique Internationale : API; 英語: International Phonetic Association : IPA）と改名された。1914年に学会の活動は最初のピークを迎え、40の国から1751名の会員が加盟していた。
1914年から始まった第一次世界大戦およびその惨禍により学会の活動は停滞し、1922年に再開されるまで機関誌の発行も停止していた。その後学会は徐々に活動を再開し、1932年にはほぼ現在の形に近い国際音声記号の体型が確立したほか、アムステルダムにて第1回総会を開いている。1971年には学術雑誌 Journal of the International Phonetic Association の第1巻が刊行された。
活動 > 音声記号の開発

当初の学会の方針では、基本的な字母を用意し、様々な調音をそれに適用できる方式にして、各言語がそれぞれに適した記号の組を持つことができるような枠組みを開発することとなっていた。やがて、一組の普遍的な記号体系を定め、異なる言語であっても音が共通であれば共通の記号を使用するのが最適であるとの結論にいたり、1888年に最初の版の制定、1900年に非ヨーロッパ圏の言語の音をカバーするために拡張され、1932年の改訂でほぼ現在の形が確立した。その後も音声学の発展と共に改訂が重ねられている。1999年には、ケンブリッジ大学出版局より国際音声記号のハンドブック Handbook of the International Phonetic Association を発行した。音声記号の最新の版は2005年に改訂されたものである（2011年現在）。
活動 > 機関誌

1886年より Le Maître Phonétique（『音声教師』）という機関誌を発行していた（当初は「Dhi Fonètik Tîtcer」(The Phonetic Teacher)という題だったが、1889年に雑誌名がフランス語になった）。記事はすべて国際音声記号で書かれていた。1971年より後続の Journal of the International Phonetic Association （『国際音声学協会機関誌』）という学術雑誌を年3回刊行しているが、通常の正書法で書かれている。2000年より、ケンブリッジ大学出版局が発行を行っている。音声学分野の学術論文に加え、音声学の授業報告や言語療法、コンピュータによる音声処理に関する報告も受け付けている。
音声学を取り扱う性質上、1998年から、雑誌中の図面に付随する発音の音声ファイルを、インターネットからダウンロードできるサービスを購読者向けに実施しており、正確な発音を聞くことができるようになっていることはこの雑誌の大きな特徴である。
活動 > 国際音声科学会議

1932年より、国際音声科学会議（The International Congress of Phonetic Sciences : ICPhS）を4年に1度開催している。これまでの開催地と開催年は次のとおり。
アムステルダム (1932)
ロンドン (1935)
ヘント (1938)
ヘルシンキ (1961)
ミュンスター (1964)
プラハ (1967)
モントリオール (1971)
リーズ (1975)
コペンハーゲン (1979)
ユトレヒト (1983)
タリン (1987)
エクス＝アン＝プロヴァンス (1991)
ストックホルム (1995)
サンフランシスコ (1999)
バルセロナ (2003)
ザールブリュッケン (2007)
香港 (2011)
グラスゴー (2015)
メルボルン (2019)
プラハ (2023)
活動 > 検定

1908年より、IPAは試験を実施しており、英語・フランス語・ドイツ語それぞれの音声学に関する熟達度を認定している。
加藤咄堂

| かとう とつどう 加藤 咄堂 |
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生誕:  加藤 熊一郎 1870年12月13日  日本 京都府
死没:   (1949-04-02) 1949年4月2日（78歳没）  日本 東京都渋谷区代々木山谷
死因:  老衰
墓地:  静勝寺
出身校:  京都法律学校 英吉利法律学校(聴講)
職業:  布教使 教化運動家 大学教員
宗教:  仏教徒(無宗派)
署名
 
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加藤 咄堂（かとう とつどう、本名：加藤 熊一郎、1870年12月13日（明治3年11月2日）- 1949年（昭和24年）4月2日）は、日本の仏教学者、作家、教化運動家。第一次弁論ブームの終焉期から第二次世界大戦中にかけて雄弁学(弁論)に関する著作を多く残した。僧籍は持たなかった。主著に『大乗起信論講話』 がある。
生涯

1870年12月13日、亀岡藩士であった加藤定穀の長男として京都に生まれる。維新により家は凋落、地元の小学校に通う（藤岡勝二と同級生）。仏教活動家平井金三が同志社に対抗して開設した仏教系英学塾オリエンタルホールで英語を学び、京都法律学校にも通った。学校の代用教員を経て、20歳で上京し英吉利法律学校（後の中央大学）で聴講する。岩野泡鳴らとともに文芸活動を行った。1881年には処女作『大聖釈迦』を自費出版したのを皮切りに『仏教概論』『日本仏教史』などを立て続けに出版した。
築地本願寺の積徳教校（しゃくとくきょうこう）の教師となったことから仏教を学びはじめる。大内青巒と交わり、1895年から1897年にかけて仏教紙『明教新誌』の主筆を務めた。また、麻布の曹洞宗中学林の教師も務めた。明治30年代には島田蕃根に師事して太子信仰の上宮教会の講師となり、講演活動・執筆活動を行った。雑誌「新修養」(のちに「精神」と改題)、「こころ」を主宰。昭和3年、斎藤実らによる中央教化団体連合会に位階のない人物としては唯一の中心的人物となり、理事 として講演・著述による仏教教化に努めた。また、斉藤内閣の「国民更生運動」の際には首相と共に全国を演説してまわった。
曹洞宗大学（後の駒澤大学、布教法）、東洋大学（民族史 及び雄弁学）、日本大学（宣伝論）にて教鞭を振るった。また、仏教関係の著述・講演活動の功績から宮内省より社会教化功労者として表彰を受けた。
1949年4月2日、代々木の自宅で死去。墓所は赤羽の静勝寺。
雄弁学完成の立役者

加藤は教化の方法としての弁論・演説について研究・著述活動を精力的に行った。佐藤拓司は、加藤は単著として雄弁学関連書を最も多く刊行した人物であるとしている。
1908年に刊行した『雄弁法』は、それまでの雄弁学の雄弁美辞法の系譜を継ぎつつも、初めて雄弁学を体系的に書き出したものであった。また、1912年から雑誌『雄弁』に連載した「雄弁の新研究」において思想内容の充実と聴衆心理把握の研究に目を向けた雄弁学の改革を唱え、雄弁学の完成への下地を準備した。
しかし1930年代、時局の悪化に伴い、弁論団体の解散や弁論大会の中止が余儀なくされるなど雄弁学を取り巻く状況は息苦しくなっていた。雄弁学界隈では雄弁学の学校教科化・競技化を模索するも、学生弁論の極左化（ヤジをかわすためにを極端に過激な弁論内容にするようになった）の状況から頓挫していた。そのような中、加藤は新体制に時局に阿り翼賛するための「雄弁道」を唱えた。1941年1月には「新体制と雄弁界の方向」において、独白・討論の雄弁学から複白・談話の雄弁道に移行して時局に対応するときだと述べた。同年2月には論考「時局下の青年雄弁」において自由な青年雄弁は自粛すべきであるとした。
著作新版

『死生観　史的諸相と武士道の立場』書肆心水、2006年
洪自誠『菜根譚　味読精読前集　処世交際の道』書肆心水、2006年
『菜根譚　味読精読後集　閑居田園の楽』同上
『味読精読 十七条憲法』同、2009年
『維摩経入門釈義』同、2016年
蚊遣り具

蚊遣り具（蚊遣具：かやりぐ）とは、山仕事や農作業、草刈りの際に蚊や虻、ブヨなどから身を守るための携帯型又は定置型の防虫道具である。現代では使われない日本独特の道具とされる。また、蚊取線香などの灰皿（受け皿）である蚊遣器（かやりき）とは異なるものである。
ブヨなどの害虫が身体に寄ってくるのを防ぐ目的に、木綿、ヨモギ、スベ（わらしべ）、わらびのほどろ、粟がら、ボロ布、ヒエぬか、毛髪などを藁苞（わらづと）の中に入れ、腰に下げ、先端に火をつけ、煙で虫を寄せ付けない道具である。蚊遣り具の形状には苞状、棒状、縄状などがある。蚊遣り具の使用法には定置と携帯があり、定置の場合は、棒などに吊り畑の畔などに立てておく。また、携帯する際は、服に火がつかないように、服と蚊遣り具の間に木や竹を挟むなどの工夫をしていたという。
蚊遣り具は日本全国の山村地方に分布した。全国的には「かび（蚊火）」、「カベ」と呼ばれることが多かった。
18世紀（江戸時代）に描かれた『富山藩領山方絵巻』には、農民が田植えにて“蚊遣り具”を用いている様子が描かれている。
なお、蚊火や蚊遣火（かやりび）は夏の季語である。
葛城ゴルフ倶楽部

葛城ゴルフ倶楽部（かつらぎゴルフくらぶ）は、静岡県袋井市にあるゴルフ場。
住所

〒437-0192 静岡県袋井市宇刈2505-2
アクセス > 車の場合

新東名高速道路/森掛川インターチェンジより6km
東名高速道路/袋井インターチェンジより8km
アクセス > 電車の場合

利用路線 東海道新幹線・掛川駅/JR東海道本線・袋井駅
クラブバス	なし
トーナメント開催情報

ヤマハレディースオープン葛城
片山晋呉インビテーショナル ネスレ日本マッチプレー選手権（2014年）
ジョージ・リー

ジョージ・リー（英: George Lee）は、イングランド貴族
ジョージ・リー (第2代リッチフィールド伯爵)
ジョージ・リー (第3代リッチフィールド伯爵)
モンツェ・グラセス

| 尊者モンツェ・グラセス |
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 1958年のモンツェ
オプス・デイ会員
生誕:  1941年7月10日  スペイン マドリード
死没:  1959年3月26日  スペイン
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モンツェ・グラセス（Montse Grases, 1941年7月10日 - 1959年3月26日）は、スペイン・バルセロナ出身の女性。カトリック信者（信徒）であり、オプス・デイの会員。左足の大腿骨に癌が見つかってから、9ヶ月に渡って激しい痛みに襲われたが、落ち着いて毅然とした態度でそれを受け入れ、病床にある間も周りを喜びで満たし、見舞いに来た多くの人を神に近づけた。1959年に死去。多くの人が、その生き方は英雄的で模範的だったと証言しており、彼女の聖性の評判は日毎に高まっていたため、1962年より列聖調査が始まり、2016年に尊者と宣言された。
2018年の世界司教会議の若者への模範的な保護聖人の一人として任命された。フルネームはMaría Montserrat Grases Garcíaである。
生涯

1941年7月10日、スペイン・バルセロナの信心深い家庭に生まれた。両親は、素朴な信心と自由を愛する雰囲気の中で、9人の子どもたちを育てた。高校を卒業したモンツェは、バルセロナ県立女子専門学校で学業を続けた。1957年、キリスト信者として普通の生活を送りながら、聖性を求める道であるオプス・デイに呼ばれていると感じ、様々な人に相談した後、オプス・デイへの所属を申請した。
彼女の聖性を追求する戦いにおいては、キリストの聖なる御人性に対する愛とご聖体への信仰、聖母への信心、さらに、深い謙遜と隣人への奉仕の精神が際立っていた。1958年、16歳の誕生日を目前にして左足の大腿骨に癌（ユーイング肉腫）が見つかった。非常な痛みを伴う病気だったが、彼女は冷静に、そして英雄的とも言える剛毅をもってこの苦しみを受け入れた。闘病生活にあっても決して失うことのなかった喜びを、多くの人に伝え、友情を深めていったのである。こうして、多くの友人や同級生たちを神様に近づけたのである。1959年3月26日、聖木曜日に17歳で死去した。
列聖調査

モンツェ・グラセスの列聖調査はバルセロナで進められた。1962年12月19日、グレゴリオ・モドレゴ・カサウス大司教によって開始され、1968年3月26日、マルセロ・ゴンサレス・マルティン大司教によって幕が下ろされた。
その後、調査はゆっくりと進んでいった。それは、パウロ6世とヨハネ・パウロ2世によって、列聖調査手続きの改定が行われたことによる。1992年5月15日、列聖省はモンツェ・グラセスの教区での調査の有効性を宣言した。しかし、同じ年に、種々の理由から、1960年代に収集した資料を充実するため、補完調査をすることを決定した。この追加過程はバルセロナで、1993年の6月10日から10月28日にかけて行われた。1994年1月21日、列聖省は2度目の調査の有効性を承認した。
1999年11月21日に生涯と諸徳についての報告がなされた。2015年6月10日、列聖省の神学顧問委員会はモンツェ・グラセスの諸徳の英雄的な実践に関する質問に肯定的な回答をし、次いで2016年4月19日、枢機卿と司教の通常総会もそれを承認した。
2016年4月26日、教皇フランシスコは、列聖省長官アンジェロ・アマート枢機卿から、調査段階に関する詳細な報告書を受け取り、列聖省の見解を承認し、モンツェ・グラセスに尊者の称号を与える宣言を公表する許可を与えられた。
モンツェの取り次ぎを願う祈り（私的信心）

祈り：主よ、御身は神のしもべモンツェラートが平静快活にすべてを捧げて御旨を果たし、賞むべき純真さをもってこの世で生きるための恩寵をお与えになりました。どうか、私も日々の活動のすべてを愛の心で御身に捧げ、キリスト信者として人々の役に立つことができるようにお助けください。御身のしもべモンツェラートに栄光を与え、その取次によって私の願い（ここでお願いする）をお聞き入れください。
世界司教会議の保護聖人

2018年10月3日から28日まで、「若者、信仰、そして召命の識別」をテーマに教皇フランシスコはシノドス（世界司教会議）の第15 回通常総会を呼びかけた。そのため、９名の現代聖人がシノドスの保護聖人として任命された。中には、列聖された者もいれば、調査中の若者もいるが、モンツェがその一人として選ばれた。「Montse Grases, a typical girl」というタイトルで、日常生活における信仰に沿ったモンツェの人生が現代の若者への模範として掲げられているのである。
ドキュメンタリー

Betafilms, Montse Grases (1941-1959), Una vida sencilla, 1995. [DVD]
Montse Grases, la alegría de la juventud
Making Of: Tras la historia de Montse Grases
タイ国際航空311便墜落事故

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 事故機の残骸
事故の概要
日付:  1992年7月31日
概要:  CFIT（悪天候とパイロットエラーによる墜落）
現場:   ランタン国立公園
乗客数:  99
乗員数:  14
負傷者数:  0
死者数:  113 (全員)
生存者数:  0
機種:  エアバスA310-304
運用者:   タイ国際航空
機体記号:  HS-TID
出発地:   ドンムアン空港
目的地:   トリブバン国際空港
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タイ国際航空311便墜落事故（タイこくさいこうくう311びんついらくじこ）は、1992年7月31日にドンムアン空港（タイ王国バンコク）からトリブバン国際空港（ネパール・カトマンズ）へ向かっていたタイ国際航空311便（機材:エアバスA310-304、機体記号:HS-TID）がトリブバン国際空港への着陸進入中に墜落した航空事故である。同便はUTC7時00分26秒（ネパール標準時12時45分26秒、ICT14時00分26秒）、トリブバン国際空港の北方37㎞地点において時速300ノット (560 km/h)で標高11,500フィート (3,500 m)の山に激突し、乗客99人と乗員14人の全員が死亡した。
事故の経緯

311便は現地時間10時30分（UTC+7）にバンコクを出発した。カトマンズには12時55分（ネパール標準時）に到着する予定だった。ネパール領空に進入後、同便は管制と交信し、滑走路20に対する「シエラVOR周回進入」[疑問点]と呼ばれる南方からの計器進入（英語版）を許可された。当時ネパールの航空管制はレーダーを設置していなかった。
カトマンズVORの南方10海里 (19 km)にある基準点シエラの通過を報告して間もなく、311便は管制に「技術的な問題」によりインドのカルカッタにダイバートしたいと要請したが、管制が応答する前に自ら撤回した。同便はそれから滑走路02に対する直線進入である「シエラ進入」を許可され、高度9,500フィート (2,900 m)を切ったら報告するよう指示された。機長は空港付近の風向風速と視程状況を何度も尋ねたが、管制官は単に滑走路02が使用可能としか答えなかった。
その後管制と311便の間で、同便の高度と空港までの距離について大変もどかしく解り難い交信が続いた。そうなった原因のひとつは担当した管制官がまだ9ヶ月しか実務経験のない新人だったことである。311便は既に空港に近付き過ぎており、シエラ進入を無理に続けると降下角が急になり過ぎるため、機長は進入をやり直すため基準点ロミオまで戻りたいと考えた。というのはタイ国際航空の進入チャートではシエラ進入の開始位置を基準点ロミオだとしていたためだが、これは実は誤った記述であり、正しくはカトマンズVORの南方16海里 (30 km)の地点が開始位置だったので、この行き違いから一層交信が混乱した。機長は以後4回に渡って左旋回してロミオに戻る許可を求めたが、話が噛み合わずまともな返答を得られなかったため、結局一方的に宣言して右旋回と18,000フィート (5,500 m)に向けての上昇を始めた。そこで担当管制官は、交信内容から311便が進入を放棄して南に転針したと推測し[要出典]、高度を11,500フィート (3,500 m)に変更する指示をした。これは空港南方であれば安全な高度である。進入を放棄するつもりのなかった311便は改めて高度11,500フィート (3,500 m)に降下し、360度旋回して空港上空を北に通過して、僻地のランタン国立公園にある標高11,500フィート (3,500 m)の急峻な岩壁に激突した。墜落直前、地上接近警報が鳴ったため副操縦士は旋回を促したが、機長は機械のエラーと決めつけて最後まで回避操作を取らず、311便はそのまま墜落した。
事故原因

ネパール民間航空局（英語版）とエアバス、および技術面を支援したカナダ運輸安全委員会（英語版）の調査官により、311便は基準点シエラを通過した直後に内側の後縁フラップに不具合を生じたことが判明した。機長はフラップが故障した状態ではカトマンズへの複雑な計器進入は難しいと感じ、また管制官と311便の副操縦士の間の交信が曖昧に過ぎて質問に対する答が一向に得られないことに業を煮やして、カルカッタにダイバートすることにした。
その後フラップは突如として機能を回復したが、副操縦士が率先して動かなかったため、厄介な進入について機長自身が抱える仕事が増えてしまった。その後管制との間で極めてもどかしい交信を何度も繰り返した挙句、機長はやっと空港付近の十分な気象情報を得ることができたが、その時には既にカトマンズを飛び越えてヒマラヤ山脈へ向かっていた。
ネパール当局は事故原因として以下の要因を挙げた。
機長と管制官が状況認識（英語版）を誤ったこと
言語と技術的な問題により、機長が追い込まれ高負荷となったこと
副操縦士が率先して動かず、機長の質問に対して明確に答えなかったこと
管制官が経験不足で英語が覚束ず、また障害地形に対して安全距離を取ることについて、操縦士側の問題だと看做して消極的だったこと
未熟な管制官に対する監督が不十分だったこと
タイ国際航空がカトマンズへの複雑な進入について操縦士にシミュレータ訓練を未実施だったこと
機体に搭載されている飛行管理システムの使用方法が不適切だったこと
乗客乗員

| 国籍 | 乗客 | 乗員 | 合計 |
| --- | --- | --- | --- |

|  オーストラリア | 1 | - | 1 |
|  ベルギー | 5 | - | 5 |
|  カナダ | 2 | - | 2 |
|  フィンランド | 5 | - | 5 |
|  ドイツ | 4 | - | 4 |
|  イスラエル | 2 | - | 2 |
|  日本 | 17 | - | 17 |
|  ネパール | 23 | - | 23 |
|  ニュージーランド | 1 | - | 1 |
|  韓国 | 2 | - | 2 |
|  スペイン | 3 | - | 3 |
|  タイ | 21 | 14 | 35 |
|  イギリス | 2 | - | 2 |
|  アメリカ合衆国 | 11 | - | 11 |
| 合計 | 99 | 14 | 113 |
機長は41歳男性、副操縦士は52歳男性で、12名の客室乗務員が乗っていた。
事故後

本事故の後、311便はバンコク行の312便とともに欠番となり、それぞれ319便と320便に改名してエアバスA310で運航を続けた。その後2001年までにタイ国際航空のA310は退役し、今日ではボーイング777によって運航されている。
また、本事故の59日後にはカトマンズの南でパキスタン国際航空268便墜落事故が発生し、167名が死亡した。2023年6月現在、311便の残骸はランタン国立公園のGhopteからTharepati峠に通じる道沿いで見ることができる。
映像化

メーデー!:航空機事故の真実と真相 第15シーズン第10話「The Lost Plane」 - この回でインタビューに答えた調査官は、「311便が墜落した場所は人間にとって過酷な環境だった」と述べた他、イギリスから派遣され事故調査に携わっていた調査官の1人が、登山中に低酸素血症を発症し合併症で亡くなったことも証言した。また、パキスタン国際航空268便墜落事故を扱った第18シーズン第1話「Kathmandu Decent」でも数か月前に起きた墜落事故としてこの回の映像が使われており、311便墜落事故調査の影響がこちらの事故調査に出ている事が明かされている。
1992年4月に撮影された事故機
ネパールのカカニ（英語版）にある本事故の追悼公園
墜落現場
311便の墜落現場。ネパールのGhopteとTharepati峠の間に位置する
ジェリー・スタックハウス

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 2020年
ヴァンダービルト大学 HC
ポジション:  SF/SG
役職:  ヘッドコーチ
基本情報
国籍:   アメリカ合衆国
生年月日:   (1974-11-05) 1974年11月5日（49歳）
出身地:   ノースカロライナ州キンストン
身長(現役時):  198cm (6 ft 6 in)
体重(現役時):  99kg (218 lb)
キャリア情報
出身:  ノースカロライナ大学
ドラフト:  1995年　3位
選手経歴
1995-1998 1998-2002 2002-2004 2004-2009 2010 2010 2011-2012 2012-2013:  フィラデルフィア・76ers デトロイト・ピストンズ ワシントン・ウィザーズ ダラス・マーベリックス ミルウォーキー・バックス マイアミ・ヒート アトランタ・ホークス ブルックリン・ネッツ
指導者経歴
2015-2016 2016-2-2018 2018-2019 2019-:  トロント・ラプターズ　(AC) ラプターズ・905  (Dリーグ) メンフィス・グリズリーズ (AC) ヴァンダービルト大学
受賞歴
 選手時代 2×NBAオールスターゲーム出場 ： 2000, 2001  NBAオールルーキーチーム  1stチーム：1996 コーチ時代 NBADLチャンピオン：2017  NBADL最優秀コーチ賞：2017
 Stats  Basketball-Reference.com
 Stats  NBA.com 選手情報 NBA.Rakuten
ジェリー・スタックハウス（Jerry Darnell Stackhouse, 1974年11月5日 - ）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州キンストン出身の元バスケットボール選手。身長198cm、99kg。ポジションはガード、フォワード。NBAのゴールデンステート・ウォリアーズでアシスタントコーチを務めている。
経歴

バスケットの名門強豪のノースカロライナ大学からアーリーエントリー。1995年のNBAドラフトでフィラデルフィア・セブンティシクサーズから全体の3番目で指名を受けた。ちなみに、この経歴はマイケル・ジョーダンと全く同じである。シクサーズでは持ち前の得点能力を存分に発揮。ルーキーながら1試合平均19.2得点の成績を残し、NBAオールルーキーチームにも選ばれて、一躍チームのスタープレーヤーとなる。1996年のNBAドラフトでシクサーズは後にNBAを代表するプレーヤーとなるアレン・アイバーソンがチームに加入、スタックハウスとアイバーソンのコンビに期待が寄せられ、96-97シーズンは2人で合わせて1試合平均44.2得点を記録した。しかしお互いに得点が持ち味のプレイヤーだったことから、翌97-98シーズンの途中に、スタックハウスはデトロイト・ピストンズへトレードされた。当時のピストンズはグラント・ヒルを中心とした強豪チームだったが、スタックハウスは控えとしてプレーすることになった。
ピストンズのスターターになったのは移籍2年後の99-00シーズンで、スタックハウスはキャリア初の全試合（82試合）出場、1試合平均23.6得点を記録した。続く00-01シーズンにはリーグ2位となる29.8得点を記録してリーグを代表する得点能力のある選手としての地位を築いた。このシーズン終盤に彼はシカゴ・ブルズ相手に自己ベスト、ピストンズ史上最多の1試合57得点を記録した。01－02シーズンには前シーズンの32勝から50勝と躍進しディビジョン優勝を果たした。プレーオフでは初戦トロント・ラプターズを3勝2敗で破り、1991年以来11年ぶりに初戦を突破した。そのシーズン終了後スタックハウスはワシントン・ウィザーズに移籍してマイケル・ジョーダンと共にプレーした。ウィザーズに移籍した最初の02-03シーズンは1試合平均21.5得点、4.5アシストを記録したが、翌03-04シーズンは故障で26試合にしか出場できなかった。
2004年のオフになって、スタックハウスはダラス・マーベリックスに移籍した。ダーク・ノヴィツキーら豊富なタレントが揃う中、6THマンとしてプレーした。2006年のNBAファイナルにも出場したが、マイアミ・ヒートにマーベリックスは敗れてチャンピオンリングを獲得することはできなかった。
2009年7月8日、メンフィス・グリズリーズにトレードされたが契約買い取りで放出された。2010年1月17日、ミルウォーキー・バックスに、2010年10月23日、マイアミ・ヒートに、2011年12月9日、アトランタ・ホークスとそれぞれ契約。
2012年7月11日、ブルックリン・ネッツに移籍。かつてブルックリン・ドジャースでプレーした黒人初のメジャーリーガー、ジャッキー・ロビンソンと同じ背番号42をつけることになった。
2015-16シーズンから、トロント・ラプターズのアシスタントコーチを務め、2016-17シーズンからは傘下のラプターズ・905のヘッドコーチに転身。同シーズン39勝11敗の好成績に導き、最優秀コーチ賞を受賞。更に同チームをリーグ優勝に導いた。
脚註

[脚注の使い方]
↑  Raptors 905’s Jerry Stackhouse Named 2016-17 NBA D-League Coach of the Year
↑  Raptors 905 win NBA D-League title, Pascal Siakam named MVP of the Finals
安足間駅

| 安足間駅 |
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 駅舎（2018年5月）
  あんたろま  Antaroma  
 ◄A39 中愛別 (6.0 km) (6.9 km) 上川 A43►
 ja
所在地:  北海道上川郡愛別町字愛山北緯43度51分7.46秒 東経142度41分37.77秒﻿ / ﻿北緯43.8520722度 東経142.6938250度﻿ / 43.8520722; 142.6938250座標: 北緯43度51分7.46秒 東経142度41分37.77秒﻿ / ﻿北緯43.8520722度 東経142.6938250度﻿ / 43.8520722; 142.6938250
駅番号:  ○A41
所属事業者:  北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線:  ■石北本線
キロ程:  38.0 km（新旭川起点）
電報略号:  アマ
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  12人/日 -2014年-
開業年月日:  1923年（大正12年）11月15日
備考:  無人駅
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安足間駅（あんたろまえき）は、北海道上川郡愛別町字愛山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。電報略号はアマ。事務管理コードは▲122507。駅番号はA41。難読駅名として知られている。
歴史

1923年（大正12年）11月15日：鉄道省石北線愛別駅 - 上川駅間延伸開業に伴い設置。一般駅。
1927年（昭和2年）10月10日：所属路線名が石北西線に改称。
1929年（昭和4年）11月20日：上川駅 - 中越駅間延伸開業。
1932年（昭和7年）10月1日：新旭川駅 - 野付牛駅（現・北見駅）間を石北線と線名改称。
1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1961年（昭和36年）4月1日：所属路線名が石北本線に改称。
1975年（昭和50年）12月25日：貨物取り扱い廃止。同年10月に取り扱い休止。
1983年（昭和58年）1月10日：CTC化完成に伴い、業務委託駅となる。
1984年（昭和59年）
2月1日：荷物取り扱い廃止。
11月10日：CTC化後第2次合理化の際、無人化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR北海道に継承。
1988年（昭和63年）11月3日：駅舎改築。この日までに当駅の地上設備の改良工事が行なわれ、優等列車の到達時分の短縮に寄与した。
歴史 > 駅名の由来

→現地名の由来については「愛山駅 § 駅名の由来」を参照
旧地名より。現在も山や川の名前に残る。アイヌ語の「アンタㇻオマㇷ゚（antar-oma-p）」（淵？・ある・もの）、あるいは「アㇻタオㇿオマㇷ゚（ar-taor-oma-p）」（片側・髙岸・ある・もの）が転訛した「アンタオロマㇷ゚（an-taor-oma-p）」に由来すると推測される。
駅構造

2面2線の相対式ホームをもつ地上駅。駅舎反対側2番線が一線スルーとなっている。簡易駅舎を有する。ホームは跨線橋で連絡する。
上川駅管理の無人駅。自動券売機は設置されていない。
なお、交換可能駅であるが、普通列車は全て駅舎寄りの1番線に停車する。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■石北本線 | 上り | 旭川方面 |
| 1 | ■石北本線 | 下り | 上川方面 |
| 2 | ■石北本線 | （通過・待避ホーム） | （通過・待避ホーム） |
ホーム（2018年5月）
跨線橋（2018年5月）
駅名標（2018年5月）
利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
| 年度 | 乗車人員> 年間 | 乗車人員> 1日平均 | 乗車人員> JR調査 | 出典 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1978年（昭和53年） |  | 175 |  |  |  |
| 2016年（平成28年） |  |  | 5.4 |  |  |
| 2017年（平成29年） |  |  | 4.8 |  |  |
| 2018年（平成30年） |  |  | 5.2 |  |  |
| 2019年（令和元年） |  |  | 4.2 |  |  |
| 2020年（令和02年） |  |  | 3.4 |  |  |
| 2021年（令和03年） |  |  | 2.8 |  |  |
| 2022年（令和04年） |  |  | 3.2 |  |  |
| 2023年（令和05年） |  |  | 3.0 |  |  |
駅周辺

国道39号
旭川東警察署愛山駐在所
愛山郵便局
上川中央農業協同組合（JA上川中央）愛山店
道北バス「安足間入口」停留所
隣の駅

1977年の安足間駅と周囲約500m範囲。右下が上川方面。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
加藤大智

加藤 大智（かとう たいち、1997年4月14日 - ）は、愛知県一宮市出身の元プロサッカー選手。ポジションはゴールキーパー（GK）。