stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2010/2011 ISUグランプリファイナル
競技結果 > ジュニアグランプリ > ペア

| 順位 | 名前 | 総点 | ショートプログラム> 順位 | ショートプログラム> 合計 | ショートプログラム> 技術 | ショートプログラム> 構成 | ショートプログラム> 減点 | フリースケーティング> 順位 | フリースケーティング> 合計 | フリースケーティング> 技術 | フリースケーティング> 構成 | フリースケーティング> 減点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  高橋成美 and マーヴィン・トラン | 159.52 | 1 | 53.94 | 29.91 | 25.03 | 1.00 | 1 | 105.58 | 51.17 | 55.41 | 1.00 |
| 2 |  クセニヤ・ストルボワ and ヒョードル・クリモフ | 150.54 | 2 | 49.63 | 26.20 | 24.43 | 1.00 | 2 | 100.91 | 49.06 | 52.85 | 1.00 |
| 3 |  于小雨 and 金揚 | 140.58 | 6 | 43.68 | 21.68 | 22.00 | - | 3 | 96.90 | 51.22 | 46.68 | 1.00 |
| 4 |  テイラー・スティール and ロバート・シュルツ | 133.08 | 3 | 48.07 | 26.78 | 21.29 | - | 6 | 85.01 | 42.35 | 43.66 | 1.00 |
| 5 |  アシュリー・ケイン and ジョシュア・レーガン | 131.96 | 5 | 43.92 | 23.26 | 20.66 | - | 5 | 88.04 | 44.59 | 44.45 | 1.00 |
| 6 |  ブリトニー・ジョーンズ and カーティス・ガスケル | 131.04 | 7 | 42.34 | 23.11 | 20.23 | 1.00 | 4 | 88.70 | 46.21 | 43.49 | 1.00 |
| 7 |  ナターシャ・ピュリッチ and レイモンド・シュルツ | 127.02 | 4 | 45.30 | 24.82 | 21.48 | 1.00 | 7 | 81.72 | 39.82 | 42.90 | 1.00 |
| 8 |  アンナ・シラエワ and アルトゥール・ミンチュク | 113.99 | 8 | 35.25 | 16.40 | 19.85 | 1.00 | 8 | 78.74 | 40.26 | 39.48 | 1.00 |
SP - 12月9日
FS - 12月11日
シリーズ2位の隋文静 / 韓聰 組はグランプリファイナルに出場したためジュニアの競技を棄権し、補欠1位の ブリトニー・ジョーンズ / カーティス・ガスケル 組が繰り上がり出場した。
競技結果 > ジュニアグランプリ > アイスダンス

| 順位 | 名前 | 総点 | ショートダンス> 順位 | ショートダンス> 合計 | ショートダンス> 技術 | ショートダンス> 構成 | ショートダンス> 減点 | フリーダンス> 順位 | フリーダンス> 合計 | フリーダンス> 技術 | フリーダンス> 構成 | フリーダンス> 減点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  クセニヤ・モンコ and キリル・ハリャヴィン | 136.22 | 2 | 55.50 | 27.50 | 28.00 | - | 1 | 80.72 | 38.50 | 42.22 | - |
| 2 |  ヴィクトリヤ・シニツィナ and ルスラン・ジガンシン | 134.62 | 1 | 55.58 | 30.79 | 24.79 | - | 2 | 79.04 | 39.27 | 39.77 | - |
| 3 |  アレクサンドラ・ステパノワ and イワン・ブキン | 129.94 | 3 | 53.59 | 29.57 | 24.02 | - | 3 | 76.35 | 39.00 | 38.35 | 1.00 |
| 4 |  エカテリーナ・プシュカシュ and ジョナサン・ゲレイロ | 123.75 | 4 | 53.06 | 26.43 | 26.63 | - | 6 | 70.69 | 34.43 | 37.26 | 1.00 |
| 5 |  シャーロット・リヒトマン and ディーン・コペリー | 121.58 | 5 | 50.74 | 27.36 | 23.38 | - | 5 | 70.84 | 35.77 | 35.07 | - |
| 6 |  エフゲーニヤ・コスイギナ and ニコライ・モロシュキン | 118.60 | 6 | 46.98 | 23.00 | 23.98 | - | 4 | 71.62 | 35.38 | 36.24 | - |
| 7 |  アナスタシア・ガリエタ and アレクセイ・シュムスキー | 113.54 | 7 | 45.10 | 21.43 | 23.67 | - | 7 | 68.44 | 34.08 | 35.36 | 1.00 |
| 8 |  マリナ・アンチポワ and アルチョム・クダシェフ | 110.16 | 8 | 43.18 | 22.69 | 21.49 | 1.00 | 8 | 66.98 | 35.89 | 31.09 | - |
SD - 12月9日
パターンダンスパート : ウインナワルツ
クリエイティブパート : ウインナワルツ、フォックストロット、クイックステップ、タンゴから選択
FD - 12月11日
賞金

入賞者（入賞チーム）にはそれぞれ以下の賞金が与えられた。
| 順位 | グランプリファイナル | ジュニアグランプリファイナル> シングル | ジュニアグランプリファイナル> ペア アイスダンス |
| --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 25,000米ドル | 6,000米ドル | 9,000米ドル |
| 2位 | 18,000米ドル | 5,000米ドル | 7,500米ドル |
| 3位 | 12,000米ドル | 4,000米ドル | 6,000米ドル |
| 4位 | 6,000米ドル | 3,000米ドル | 4,500米ドル |
| 5位 | 4,000米ドル | 2,000米ドル | 3,000米ドル |
| 6位 | 3,000米ドル | 1,000米ドル | 1,500米ドル |
競技後のエキシビション出演を断った場合は、グランプリファイナル出場選手は賞金から5,000米ドルが、ジュニアグランプリファイナル出場者は賞金から1,000米ドルが差し引かれるとされた。
メルセデス・ベンツ・W125

メルセデス・ベンツ・W125 (Mercedes-Benz W125) は、1937年のグランプリ・シーズンに参加するためルドルフ・ウーレンハウトによって設計されたレーシングカー。ルドルフ・カラツィオラがこのマシンで1937年のAIACRヨーロッパ選手権を制した。W125を使用したドライバーは選手権の1位から4位までを独占した。
W125のスーパーチャージャー付き5,662.85 cc (345.56 CID)直列8気筒(94.0 x 102.0mm)エンジンは決勝レース仕様で最大595馬力を発揮した。テスト仕様では5,800 rpmで最大637 BHP(646 PS)を発揮した。このエンジンは2,000rpmの低回転でも245 BHP (248 PS)を発揮することができた。しかし1938年にはスーパーチャージャー付きのマシンの最大排気量が3,000ccに制限されたため、W125に替わってメルセデス・ベンツ・W154が使用されることとなった。
W125は1960年代半ばにCan-Amの大排気量V8エンジンのマシンが登場するまでの30年間に渡って史上最もパワフルなレーシングカーと見なされていた。グランプリ・レーシングに限って言えば、1980年代初頭にターボエンジン搭載のマシンがF1世界選手権を支配するようになるまでの間、W125のエンジン出力に匹敵するマシンが現れることは無かった。
W125は1937年シーズンのレース中、300km/hを優に超えるスピードに達することができた。ストリーム・ラインのボディで走行したアヴスでのレースではその最高速は特に顕著だった。
地上最高速記録の挑戦用に特化して改造されたW125は432.7 km/h (268.9 mph)の最高時速を記録した。この時使用された車両は5,576.75 cc (340.31 CID)V型12気筒(82.0 x 88 mm)のDABエンジンを搭載しており、5,800 rpmで726 BHP (736 PS)を発揮した。DABエンジンの重量によってこのW125の重量は750 kgの規定重量を超えており、グランプリに参戦することはできなかった。
構想

1936年のグランプリ・シーズンにおけるメルセデス・ベンツ・W25は競争力に欠いており、メルセデスは1936年シーズンから途中で撤退して来期のマシン開発に集中することを選んだ。メルセデス・ベンツ社内では新たなレース部門 ('Rennabteilung') が編成され、新マシンの開発に当たることとなった。1936年末に市販車部門のエンジニアだったルドルフ・ウーレンハウトが設計チームのリーダーに任命された。ウーレンハウトは過去にレース車両を設計した経験は無かったが、市販車でニュルブルクリンクのレースコースを走行した経験は非常に豊富であり、その知識はレースカーの設計にも比較的容易に応用できるものだった。
メルセデスW25を自らテストする中で、ウーレンハウトはW25のサスペンションが硬すぎる為に路面への追従性が低下していることに気づいた。テストセッション中にリアタイヤが一輪脱輪するトラブルに見舞われたが、ウーレンハウトは何事も無いように走行することができた。極端に硬いサスペンションはシャシーをたわませ、ブレーキング時にはリアアクスルを最大で7–10 cm (3-4 インチ)曲げていた。1936年に遭遇した問題を回避する為、新車設計の焦点はより剛性の高いシャシーとより伸縮性のあるサスペンションの開発に絞られた。
シャシーとサスペンション

W125のシャシーはW25のシャシーよりも遥かに高い剛性を持つチューブラーフレーム構造を採用した。この高い剛性はニッケルクロムモリブデン鋼の楕円チューブを採用することで達成された。
W125のアルミニウム製ボディはW25と同様に未塗装のままアルミ地の銀色を晒していたが、それによりこの時期のメルセデスのマシンは「シルバーアロー」の愛称を得た。(同じく銀色を使用したアウトウニオンのマシンも同様)
エンジンとトランスミッション

当時のレギュレーションでは最大車体重量に制限はあったものの、エンジン排気量は無制限だったため、メルセデス・ベンツはW125の為に5.6L OHC直列8気筒エンジンを開発した。M125と名付けられたこのエンジンはルーツ式スーパーチャージャーによって過給され、シーズン開幕時には632 lb⋅ft (857 N⋅m)のトルクを発揮した。製造されたM125エンジンはバージョンによって出力が異なるが、5,800rpmで560〜640馬力(418-444 kW)を発揮した。
M125に使用された燃料は40%のメチルアルコール、32%のベンゼン、24%のエチルアルコール、及び4%のガソリンから成る混合燃料だった。エンジン重量は222 kg (490 lbs)でW125の重量全体の約30%を占め、車体前部に搭載された。
W25と同様にW125も4速マニュアルトランスミッションを採用した。ギアボックス設計はW25の選択摺動式から常時噛み合い式に変更され、信頼性が向上した。常時噛み合い式のギアボックスでは全てのギアは常に噛み合ってシャフトの周りを自由に回転しており、必要に応じて任意のギアをシャフトに接続することで変速を行うが、W25の選択摺動式ギアボックスでは変速時にギア同士の回転速度を合わせなければギアがうまく噛み合わない恐れがあった。
Mercedes-Benz W125
2009年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで走行するW125
グランプリでの戦績

W125は1937年5月のトリポリグランプリで初めて実践投入された。メルセデスは4台のW125をこのグランプリに出走させ、その内の一台に乗るドイツのヘルマン・ラングが自身にとってのグランプリ初優勝を飾った。この優勝はメルセデスW125にとってのデビューウィンでもあったが、同時に1936年5月以来初めてメルセデスがアウトウニオンのマシンを破って挙げた勝利だった。トリポリグランプリでの勝利の後、W125はドイツのアヴスで行われたレースに出走した。2つのコーナーによって繋がれる約6マイル (10 km)の 長い2本のストレートというアヴス・サーキットのコースレイアウトはレーシングカーがその最高速度に達することを可能にしていた。メルセデスはこのレースに2台のW125を出走させたが内1台は高い最高速を可能にする流線型ボディーのマシン(ストリームライナー)であり、リチャード・シーマンが乗るもう1台のW125は通常のボディーでストリームライナー仕様に問題が発生した場合の予備という位置付けだった。ストリームライナー仕様は通常のW125と比べて25 km/h (16 mph)も速い最高時速に達することができた。決勝レースでストリームライナーのW125はトップ走行中の3週目にギアボックスの故障でリタイアし、シーマンのW125が5位でフィニッシュした。
ニュルブルクリンクで行われたアイフェルレンネンには5台のW125が出走した。クリスチャン・カウツが乗る1台には新しい吸引式キャブレターのスーパーチャージャー・システムが搭載されており、この車両は9位でレースを終えた。チームメイトのルドルフ・カラツィオラとマンフレート・フォン・ブラウヒッチュはそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。その後、2週間内で行われる2つのビッグレースに向けてメルセデスはチームを2つに分けて両方のレースに参加することを選んだ。2台(内1台はカウツの車で使われた吸引式キャブレターのスーパーチャージャー・システムを搭載)のW125がアメリカで行われるヴァンダービルト・カップに出走し、3台がこの年のヨーロッパ選手権の初戦となるベルギーグランプリに出走した。リチャード・シーマンがヴァンダービルト・カップで2位に入り、ベルギーグランプリに参加したW125は3位と4位でフィニッシュした。新開発のスーパーチャージャー・システムを搭載したシーマンのW125が好成績を残したことを受けて、このスーパーチャージャー・システムが他の全てのW125に搭載されることが決定された。
その後に行われた2つのレースはいずれもヨーロッパ選手権の対象となるグランプリだったが、特に次戦のドイツグランプリはメルセデスとそのライバルのアウトウニオンにとって地元でのグランプリだった。ドイツグランプリではカラツィオラがこの年の初勝利を挙げ、ブラウヒッチュも2位に入りメルセデスは大きな勝利を収めた。続くモナコグランプリではブラヒッチュが優勝、カラツィオラが2位となり、3台目のW125に乗るカウツも3位でフィニッシュした。
次にメルセデス・チームはイタリアで行われるヨーロッパ選手権外のコッパ・アチェルボ（英語版）に参加した。シーマンはプラクティス走行中にクラッシュして車を大破させたため、ブラウヒッチュとカラツィオラのみがスターティンググリッドに並んだ。シーマンはレース途中でカラツィオラと交代してマシンに乗り込みエンジントラブルが有りながらも5位でフィニッシュした。一方のブラウヒッチュは2位でレースを終えた。続くスイスグランプリはヨーロッパ選手権の残る2戦の内の一戦だったが、メルセデスW125はモナコグランプリでの成功を繰り返し、カラツィオラが優勝、ラングが2位、ブラウヒッチュが3位に入り再び1位から３位を独占した。1937年のヨーロッパ選手権の最終戦イタリアグランプリはリヴォルノ・サーキットで行われた。このレースではカラツィオラがラングを僅か0.4秒の差で抑えて優勝し、この年のヨーロッパチャンピオンに輝いた。ブラウヒッチュはリタイアに終わりポイントランキングで2位になった。カウツとラングがそれぞれ選手権3位と4位になったことでメルセデスのドライバーがポイントランキングの1位から4位を独占するという結果になった。
W125はシーズン終盤の2つの非選手権グランプリに出走した。その1つはチェコスロバキアで行われたマサリク・グランプリだったが、このグランプリでカラツィオラが挙げた勝利がW125にとって最後の優勝となった。このレースではブラウヒッチュが2位、シーマンが3位でフィニッシュした。しかし5週目にラングのW125がクラッシュして観客の列に突っ込み、2人の死者と12の負傷者を出したことで勝利の喜びは損なわれた。W125にとっての最後のレースとなったドニントングランプリではアウトウニオンのローゼマイヤーが独走で優勝し、ブラウヒッチュが2位、カラツィオラが3位に入ったものの、他に出走した2台のW125はトラブルでリタイアに終わった。一方で地元イギリスのERAのマシンは競争力が無く、完走扱いになるレース距離を走り切ることができなかった。
グランプリからの退場

1938年にはレギュレーションが改定され、グランプリ・レーシングは最大重量を規定するフォーミュラから最大排気量及び最低重量を規定するフォーミュラへ移行した。この新フォーミュラの下ではW125はグランプリに出走することができなくなった。メルセデスはW125に大規模な改造を施す替わりに新設計のメルセデス・ベンツ・W154を開発することを決定し、1938年以降W125が使用されることは無くなった。
記録 > 非選手権グランプリ戦績

| 年 | チーム | エンジン | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1937 | ダイムラー・ベンツ AG | メルセデス・ベンツ M125 |  | TRI | AVUS | EIF | VAN | ACE | MAS | DON |
| 1937 | ダイムラー・ベンツ AG | メルセデス・ベンツ M125 | ヘルマン・ラング | 1 |  | 9 |  |  | DNF | DNF |
| 1937 | ダイムラー・ベンツ AG | メルセデス・ベンツ M125 | ルドルフ・カラツィオラ | 6 | DNF | 2 | DNF | 5† | 1 | 3 |
| 1937 | ダイムラー・ベンツ AG | メルセデス・ベンツ M125 | リチャード・シーマン | 7 | 5 | DNF | 2 | DNS/5† | 4 | DNF |
| 1937 | ダイムラー・ベンツ AG | メルセデス・ベンツ M125 | マンフレート・フォン・ブラウヒッチュ | DNF |  | 3 |  | 2 | 2 | 2 |

†シーマンの車両はプラクティスで大破したためスタートできず。 レース中、シーマンはカラツィオラの車両に交代で乗り5位でフィニッシュした。
W125のコックピット

ニュルブルクリンクでメルセデスW125のデモンストレーションを行うヘルマン・ラング(1977)。ラングはW125のデビュー戦で優勝した。
大西信介

大西 信介（おおにし しんすけ、1958年2月15日 - ）は、日本の男性脚本家。北海道出身。
来歴

フリーランスの助監督やビデオエディターとして活動したのち、専門学校講師を経て、1997年の特撮作品「ウルトラマンティガ」で脚本家デビュー。同番組には、旧知であった川崎郷太の誘いで参加した。ウルトラマン80の放送当時には、プロットを円谷プロに持ち込んだこともあった。
1999年には『ウルトラマンM78劇場 Love & Peace』で構成チームの1人として参加してアニメ業界入りし、2001年に特撮作品「ウルトラマンコスモス」で事実上のメインライターを務めた。OVA作品『キカイダー01 THE ANIMATION』で根元歳三と連名で脚本を手掛け、同年の『サイボーグ009 THE CYBORG SOLDIER』でテレビアニメーション作品の初シリーズ構成を務める。アニメーション作品でのキャリア初期は石ノ森章太郎作品のリメイクに関わることが多かったが、岡村天斎の監督作品や、岡田麿里の構成作品で重用されて以降は参加作の幅を広げ、様々なテレビアニメの脚本を手掛けることが増えた。
参加作品 > アニメ

ウルトラマンM78劇場 Love & Peace（構成）
キカイダー01 THE ANIMATION（脚本）
サイボーグ009 THE CYBORG SOLDIER （シリーズ構成・脚本）
ギルガメッシュ（脚本）
新ゲッターロボ（シリーズ構成・脚本）
イノセント・ヴィーナス（シリーズ構成・脚本）
ザ・サード 〜蒼い瞳の少女〜（シリーズ構成・脚本）
009-1（シリーズ構成・脚本）
DARKER THAN BLACK -黒の契約者-（- 2008年、脚本）
ヒロイック・エイジ（脚本）
PERSONA -trinity soul-（脚本）
DARKER THAN BLACK -流星の双子-（脚本）
閃光のナイトレイド（メインライター・脚本）
フラクタル（脚本）
青の祓魔師（脚本）
C（脚本）
アクエリオンEVOL（脚本）
LUPIN the Third -峰不二子という女-（脚本）
つり球（脚本）
クロスファイト ビーダマン（脚本）
クロスファイト ビーダマンeS（脚本）
絶園のテンペスト（脚本）
ガッチャマン クラウズ（脚本）
ログ・ホライズン（脚本）
M3〜ソノ黒キ鋼〜（脚本）
暁のヨナ（脚本）
アルドノア・ゼロ（脚本）
機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ（脚本）
迷家-マヨイガ-（脚本）
アクティヴレイド -機動強襲室第八係- 2nd（脚本）
ねじ巻き精霊戦記 天鏡のアルデラミン（脚本）
破裏拳ポリマー（脚本）
バジリスク 〜桜花忍法帖〜（シリーズ構成・脚本）
博多豚骨ラーメンズ（脚本）
エガオノダイカ（脚本）
ログ・ホライズン 円卓崩壊（脚本）
プラチナエンド（脚本）
The Legend of Heroes 閃の軌跡 Northern War（脚本）
七つの魔剣が支配する（脚本）
参加作品 > 特撮

ウルトラマンティガ
ウルトラマンダイナ
ウルトラマンガイア
ブースカ! ブースカ!!
ウルトラマンコスモス THE FIRST CONTACT（脚本協力）
ウルトラマンコスモス
魔弾戦記リュウケンドー
トミカヒーロー レスキューフォース
大魔神カノン
州間高速道路80号線

州間高速道路80号線（しゅうかんこうそくどうろ80ごうせん、英語:Interstate 80、略称I-80）は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州サンフランシスコから、ニューヨーク市の郊外にあたるニュージャージー州ティーネックまでを結ぶ州間高速道路である。アメリカ合衆国本土をほぼ東西に横断する路線であり、90号線に次いで長い距離を有する州間高速道路である。
赤線が州間高速道路80号線
カリフォルニア州デービス付近
長さ

下の表は、通過する各州の州内の路線距離をあらわす。
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| マイル | キロメートル | 州 |  |

| 199.24 | 320.65 | カリフォルニア州 |  |
| 410.67 | 660.91 | ネヴァダ州 |  |
| 196.34 | 315.98 | ユタ州 |  |
| 402.76 | 648.18 | ワイオミング州 |  |
| 455.32 | 732.77 | ネブラスカ州 |  |
| 303.23 | 485.17 | アイオワ州 |  |
| 163.52 | 263.16 | イリノイ州 |  |
| 151.56 | 243.91 | インディアナ州 |  |
| 237.48 | 382.19 | オハイオ州 |  |
| 311.07 | 500.62 | ペンシルベニア州 |  |
| 68.35 | 109.36 | ニュージャージー州 |  |

| 2,899.54 | 4639.26 | 合計  |  |
通過する主要都市

太字で示した都市は、正式に標識上記載される都市である。
カリフォルニア州・サンフランシスコ
カリフォルニア州・オークランド
カリフォルニア州・バークレー
カリフォルニア州・サクラメント
ネバダ州・リノ
ネバダ州・ウィネマッカ
ネバダ州・エルコ
ユタ州・ソルトレイクシティ
ワイオミング州・エバンストン
ワイオミング州・ロックスプリングス
ワイオミング州・ララミー
ワイオミング州・シャイアン
ネブラスカ州・シドニー
ネブラスカ州・ノースプラット
ネブラスカ州・カーニー
ネブラスカ州・グランドアイランド
ネブラスカ州・リンカーン
ネブラスカ州・オマハ
アイオワ州・カウンシルブラフス
アイオワ州・デモイン
アイオワ州・アイオワシティ
アイオワ、イリノイ州・クワッドシティ（アイオワ州・ダベンポート)
イリノイ州・ジョリエット
イリノイ州・シカゴ（バイパス、州間高速道路55号線・57号線・90号線または94号線経由）
オハイオ州・トレド
オハイオ州・クリーブランド（バイパス）
オハイオ州・ヤングスタウン（ヤングスタウン-ナイルズ、とも表示）
ペンシルベニア州・シャロン
ペンシルベニア州・クラリオン
ペンシルベニア州・ドゥボイズ
ペンシルベニア州・クリアフィールド
ペンシルベニア州・ベルフォント
ペンシルベニア州・ウィリアムズポート（州間高速道路180号線経由）
ペンシルベニア州・ブルームズバーグ
ペンシルベニア州・ヘイズルトン
ペンシルベニア州・ストラウズバーグ
ペンシルベニア州・デラウェアウォーターギャップ
ニュージャージー州・パターソン
ニューヨーク州・ニューヨーク（州間高速道路95号線経由）
その他

この高速道路の最高地点は、海抜2,633メートル（8640フィート）で、ワイオミング州シャイアンとララミー間にある。さらにワイオミング州の西で、2列の山脈が盆地を構成しているので、この高速道路は2回分水嶺を越える。
I-80のなかで景色の良い地点としては、サンフランシスコ・オークランド・ベイブリッジを渡ってサンフランシスコ湾を超える地点（西向きのみ有料）、バークレーからのゴールデンゲートブリッジの眺望、カリフォルニア州タホ湖近くでのドナー峠（ドナー・パス）とドナー湖の横断、そしてネバダ州リノの東西にまたがるトラッキー川に沿って走る地点である。
2023年7月25日、サンフランシスコとオークランドを結ぶベイブリッジの料金所付近で、全裸の女性が走行中の車両に向けて次々と発砲する事件が発生。女性は駆け付けた警察官に取り押さえられて、精神鑑定を受けるために病院に搬送された。発砲による負傷者、事故の発生は無し。
ヨウ化銅(I)

| ヨウ化銅(I)>  |
| --- | --- |
IUPAC名: ヨウ化銅(I)
別名: ヨウ化第一銅
組成式: CuI
式量: 190.45 g/mol
形状: 白色固体（市販試薬は不純物により薄い褐色となることも）
CAS登録番号: [7681-65-4]
密度と相: 5.62 g/cm3, 固体
水への溶解度: 0.00042 g/100 mL (25 °C)
融点: 605 °C
沸点: 1290 °C
ヨウ化銅(I)（ヨウかどう(I)、Copper(I) iodide）は、化学式 CuI で表される無機化合物である。有機合成試薬や人工降雨剤など幅広い分野で用いられている。ほぼ白色の粉末で水には難溶であるが、ヨウ化物塩の濃い水溶液やアセトニトリルなどには錯体を作りながら溶ける。
天然には、希少鉱物のマーシュ石（英語版）として産出する。
合成

実験室レベルで合成するには、ヨウ化ナトリウムまたはヨウ化カリウムの水溶液に、硫酸銅(II)など水溶性の銅イオンを加えるだけでよい。
生成したCuI2はただちにヨウ化銅(I)とヨウ素に分解する。
また、ヨウ化水素酸中でヨウ素と銅を加熱することでも生成する。
ヨウ化銅(I)は極めて水に溶けにくいが、NaIやKI存在下では直線型の[CuI2]−イオンとなって溶解する。この溶液を水で薄めるとヨウ化銅(I)が析出する。この精製方法により、無色で純度の高いヨウ化銅(I)が得られる。
構造

ヨウ化銅(I)は様々な構造をとる。390℃以下では閃亜鉛鉱型構造(γ-CuI)、390～440℃ではウルツ鉱型構造(β-CuI)、440℃以上では塩化ナトリウム型構造(α-CuI)となる。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| ɣ-CuI | β-CuI | α-CuI |
利用 > 有機合成化学における利用

ヨウ化銅(I)は触媒、ヨウ素化試薬として有機合成化学で用いられる。薗頭カップリング、ウルマン反応などのクロスカップリング反応において触媒、あるいは助触媒とされる。また、ヨウ化ナトリウムとともに、臭化アリールからヨウ化アリールへの変換に用いられる。ヨウ化アリールは薗頭カップリング、ヘック反応、鈴木・宮浦カップリング、右田・小杉・スティルカップリング、ウルマン反応などの各種カップリング反応において臭化アリールより高い反応性を示すため、この変換は重要である。
東京大学の福山透らは、ヨウ化銅(I)と酢酸セシウムを用いた芳香族アミノ化反応を開発し、全合成に用いている。
チオシアン酸イミダゾリウムを添加し結晶を微細化したヨウ化銅(I)は、固体型色素増感太陽電池への応用が研究されている。
利用 > その他の利用

人工降雨剤として、ヨウ化銀などと同様に用いられる。
チャンスの順番

「チャンスの順番」（チャンスのじゅんばん）は、日本の女性アイドルグループ・AKB48の楽曲。楽曲は秋元康により作詞、小西裕子により作曲されている。2010年12月8日にAKB48のメジャー19作目のシングルとしてキングレコードから発売された。楽曲のセンターポジションは内田眞由美が務めた。
背景とリリース

楽曲を歌唱する選抜メンバーは、じゃんけんのみにより決定されている。リリースに先駆けて、2010年9月21日に日本武道館で開催された『AKB48 19thシングル選抜じゃんけん大会』が開催されており、このイベントで16位以内に入ったメンバーが選抜メンバーとして楽曲を歌唱している。イベントで優勝した内田眞由美がセンターポジションを務めている。この曲で初選抜や数年ぶりの選抜となったメンバーが多かったため、楽曲の歌詞は「誰にでもチャンスは訪れる」という内容になった。
本作の発売日は劇場5周年の記念日と重なった。
前作からの選抜入りは、河西智美、小嶋陽菜、高城亜樹、前田敦子の4人。石田晴香、内田眞由美、佐藤すみれ、田名部生来、近野莉菜、中塚智実、前田亜美、松井咲子の8人が初選抜。選抜復帰のメンバーは4人で、仲川遥香は『ヘビーローテーション』以来2作ぶり、倉持明日香は『言い訳Maybe』以来6作ぶり、小林香菜と佐藤夏希の2人は『軽蔑していた愛情』以来16作ぶりの選抜入りとなる。一方、板野友美、大島優子、北原里英、高橋みなみ、宮澤佐江、松井珠理奈、渡辺麻友の7人は初選抜からの連続選抜記録が止まった。また『大声ダイヤモンド』以降、姉妹グループであるSKE48のメンバーからもAKB48のシングルに選抜されてきたが、本作ではカップリング曲を含めて姉妹グループメンバーは一切参加していない。長らく本作を最後に｢AKB48のメンバーのみが参加するシングル」は途切れていたが、2021年9月29日に発売された58thシングル『根も葉もRumor』で約10年9か月ぶりに復活した。
楽曲のシングル盤は「Type-A」「Type-K」「Type-B」「劇場盤」の4種類がリリースされた。劇場盤は販路限定盤でサイト「キャラアニ」を通して発売された。特典として、Type-A、K、Bの3種（初回プレスのみ）には共通で内田眞由美、石田晴香、佐藤すみれ、前田亜美が参加する「AKB48 19thシングルトーク&握手会」（関西・東海・関東）の応募はがきが封入されている。劇場盤には「劇場盤発売記念大握手会」参加券およびメンバー個別生写真1枚（全48種類）が封入されている。通常盤の初回プレスを購入した全員が参加できる握手会は実施されていない。
キャッチコピーは「誰にもチャンスはある」。
ジャケットタイトル文字は内田が書いたものを使用している。
楽曲のミュージック・ビデオは丸山健志が監督を務めている。ビデオでも内田眞由美がセンターポジションを務めているほか、石田晴香と小嶋陽菜が内田をサポートするサブセンターを務めている。
楽曲は2010年12月3日の『ミュージックステーション』出演時に披露されている。
楽曲はバンダイナムコゲームス『AKB1/48 アイドルと恋したら…』のテーマソングに使用された。
アートワーク

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Type-A: 石田晴香、内田眞由美、小嶋陽菜、佐藤すみれ、仲川遥香、前田亜美
Type-K: 倉持明日香、小林香菜、佐藤夏希、高城亜樹、中塚智実
Type-B: 河西智美、田名部生来、近野莉菜、前田敦子、松井咲子
劇場盤: 石田晴香、内田眞由美、小嶋陽菜、佐藤すみれ、佐藤夏希、高城亜樹、仲川遥香、前田亜美
チャート成績

発売前日の2010年12月7日付オリコンデイリーシングルチャートで推定売上枚数約47万1000枚を記録。これは発売当時、前作『Beginner』の発売前日付（56万8000枚）に次ぐ記録だった。また、2010年度のオリコン年間シングルチャートにおいては、初日の枚数のみでKAT-TUNの『Love yourself 〜君が嫌いな君が好き〜』（本作発売直前における年間暫定10位）の累積売上を抜き、初日の売上のみで年間10位に位置づけた。なお、暫定9位以上には嵐とAKB48の作品のみがランクインしていたため、本作の暫定TOP10入りにより、年間TOP10がこの2グループの作品で占められることになった。このことを受けてあまりアイドルを取り上げない『WHAT's IN?』が、「二大アイドル時代」と称して特集した。
発売日である2010年12月8日付同チャートでは約5万5000枚を記録。2日で推定売上枚数の合計が約50万枚に達した。3日目には前作を除く自身のそれまでの全シングルの初動売上を上回った。
2010年12月20日付オリコン週間シングルチャートで1位を記録。チャート1位は『RIVER』から6作連続・通算6作目となった。女性グループによる連続1位記録は、おニャン子クラブが1986年から1987年にかけて記録した6作連続と並ぶタイ記録となった。
AKB48は2010年にリリースした5作品すべてで1位を記録しており、女性アーティストによる1年あたりの1位記録数はピンク・レディーが1978年に記録した5作品と並ぶ最多タイ記録となった。なお、出典記事ではAKB48の記録を「女性アーティストとしてはピンク・レディー以来32年ぶり」としているが、実際には浜崎あゆみが2001年に5作品（単独名義のみ）で1位を記録しているため、女性アーティストとしては9年ぶり。
最終的な初動売上は約59万7000枚となり、2010年に発売されたシングルのうちでは自身の前作『Beginner』に次ぐ2番目に多い枚数となった。2010年度のオリコン年間シングルチャートでは集計期間の関係で初動の1週間のみの集計となったが、8位にランクインした。翌2011年度の同チャートでは76位にランクインし、2年連続で100位以内に入った。通算売上70万枚を記録している。
シングル収録トラック > Type-A

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「チャンスの順番」 | 秋元康 | 小西裕子 | 生田真心 | 4:19 |
| 2. | 「予約したクリスマス」 | 秋元康 | 中川司 | 中西亮輔 | 4:13 |
| 3. | 「胡桃とダイアローグ」(team A) | 秋元康 | PJ | 武藤星児 | 3:20 |
| 4. | 「チャンスの順番 (off vocal ver.)」 |   |   |   | 4:18 |
| 5. | 「予約したクリスマス (off vocal ver.)」 |   |   |   | 4:13 |
| 6. | 「胡桃とダイアローグ (off vocal ver.)」 |   |   |   | 3:20 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 23:43 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「チャンスの順番 MUSIC CLIP」 |   |   | 丸山健志 |
| 2. | 「予約したクリスマス MUSIC CLIP」 |   |   | 長添雅嗣 |
| 3. | 「胡桃とダイアローグ MUSIC CLIP」 |   |   | 中村太洸 |
| 4. | 「19thシングル 選抜じゃんけん大会 ドキュメント映像（前編）」 |   |   |   |
シングル収録トラック > Type-K

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「チャンスの順番」 | 秋元康 | 小西裕子 | 生田真心 | 4:19 |
| 2. | 「予約したクリスマス」 | 秋元康 | 中川司 | 中西亮輔 | 4:13 |
| 3. | 「ALIVE」(team K) | 秋元康 | 山崎燿 | 野中“まさ”雄一 | 3:53 |
| 4. | 「チャンスの順番 (off vocal ver.)」 |   |   |   | 4:18 |
| 5. | 「予約したクリスマス (off vocal ver.)」 |   |   |   | 4:13 |
| 6. | 「ALIVE (off vocal ver.)」 |   |   |   | 3:53 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 24:49 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「チャンスの順番 MUSIC CLIP」 |   |   | 丸山健志 |
| 2. | 「予約したクリスマス MUSIC CLIP」 |   |   | 長添雅嗣 |
| 3. | 「ALIVE MUSIC CLIP」 |   |   | 丸山健志 |
| 4. | 「19thシングル 選抜じゃんけん大会 ドキュメント映像（中編）」 |   |   |   |
シングル収録トラック > Type-B

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「チャンスの順番」 | 秋元康 | 小西裕子 | 生田真心 | 4:19 |
| 2. | 「予約したクリスマス」 | 秋元康 | 中川司 | 中西亮輔 | 4:13 |
| 3. | 「ラブ・ジャンプ」(team B) | 秋元康 | 池間史規 | 野中“まさ”雄一 | 4:11 |
| 4. | 「チャンスの順番 (off vocal ver.)」 |   |   |   | 4:18 |
| 5. | 「予約したクリスマス (off vocal ver.)」 |   |   |   | 4:13 |
| 6. | 「ラブ・ジャンプ (off vocal ver.)」 |   |   |   | 4:11 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 25:25 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 監督 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「チャンスの順番 MUSIC CLIP」 |   |   | 丸山健志 |
| 2. | 「予約したクリスマス MUSIC CLIP」 |   |   | 長添雅嗣 |
| 3. | 「ラブ・ジャンプ MUSIC CLIP」 |   |   | 斎藤竜也 |
| 4. | 「19thシングル 選抜じゃんけん大会 ドキュメント映像（後編）」 |   |   |   |
シングル収録トラック > 劇場盤

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「チャンスの順番」 | 秋元康 | 小西裕子 | 生田真心 | 4:19 |
| 2. | 「予約したクリスマス」 | 秋元康 | 中川司 | 中西亮輔 | 4:13 |
| 3. | 「フルーツ・スノウ」(team 研究生) | 秋元康 | 重永亮介 | 武藤星児 | 3:48 |
| 4. | 「チャンスの順番 (off vocal ver.)」 |   |   |   | 4:18 |
| 5. | 「予約したクリスマス (off vocal ver.)」 |   |   |   | 4:13 |
| 6. | 「フルーツ・スノウ (off vocal ver.)」 |   |   |   | 3:48 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 24:39 |
選抜メンバー

→カップリング曲の歌唱メンバーは下記と異なる。詳細については「AKB48関連の楽曲一覧」を参照
かっこ内は『AKB48 19thシングル選抜じゃんけん大会』での順位。
石田晴香（2位）
内田眞由美（1位）
河西智美（13位）
倉持明日香（10位）
小嶋陽菜（3位）
小林香菜（11位）
佐藤すみれ（6位）
佐藤夏希（7位）
高城亜樹（8位）
田名部生来（12位）
近野莉菜（16位）
仲川遥香（4位）
中塚智実（9位）
前田敦子（15位）
前田亜美（5位）
松井咲子（14位）
収録アルバム

ここにいたこと
0と1の間
宮下芳明

宮下 芳明（みやした ほうめい、1976年6月13日 - ）は、日本の研究者。明治大学総合数理学部先端メディアサイエンス学科教授。専門分野は、 ヒューマンコンピュータインタラクション、エンタテインメントコンピューティング。
概要

イタリア・フィレンツェ生まれ。金沢大学附属高等学校を卒業後、千葉大学工学部にて画像工学を専攻し、卒業後は富山大学大学院教育学研究科にて音楽教育を専攻。その後、北陸先端科学技術大学院大学にて博士号（知識科学）を取得し、優秀修了者賞を受賞。修了後は、北陸先端科学技術大学院大学科学技術開発戦略センター研究員を経て、2007年度より明治大学理工学部に着任。2008年度より明治大学大学院理工学研究科新領域創造専攻ディジタルコンテンツ系に所属し、2009年度より准教授に就任。2013年度より総合数理学部先端メディアサイエンス学科に移籍し、2014年10月より教授に着任。
電気の力で、減塩食の塩味を増強するスプーン・お椀をキリンと共同開発。デバイスを用いた健康的な食体験の提案を目指し、実証実験を開始している。
略歴

1995年 - 金沢大学附属高等学校卒業
2001年 - 千葉大学工学部画像工学科卒業
2003年 - 富山大学大学院教育学研究科修士課程修了
2006年 - 北陸先端科学技術大学院大学知識科学研究科博士後期課程修了
2006年 - 北陸先端科学技術大学院大学科学技術開発戦略センターに配属
2007年 - 明治大学理工学部に着任
2013年 - 明治大学総合数理学部先端メディアサイエンス学科に移籍
受賞

CG映像作品で2006年 eAT (electric Art Talent)アワードグランプリ（匠賞）受賞。ゲーム作品で2008年度芸術科学会展特別賞、第3回中山隼雄記念財団賞を受賞。
味覚提示技術も研究しており、2019年 キヤノン財団 研究助成『理想の追求』採択（研究代表者．研究題目「健康的な食事を化学物質なしで満足な美味しさに変える電気味覚技術」）。2020年 総務省「異能vation」に採択、「味わうテレビTTTV(Taste the TV)」を開発。2021年 第24回文化庁メディア芸術祭で「味覚メディアの夜明け」が審査委員会推薦作品に選出。デジタルコンテンツEXPO2021でInnovative Technologies 2021 Special Prizeを受賞。電気の力で減塩食の塩味を増強するスプーンやお椀「エレキソルト」をキリンホールディングスと共同開発、Innovative Technologies2022を受賞した。2023年 情報処理学会 情報環境領域 功績賞を受賞。同年、箸やストローにおける電気刺激での味覚変化についての論文が2023年イグノーベル賞栄養学賞を受賞。
出典：
著書

「コンテンツは民主化をめざす　表現のためのメディア技術」，明治大学出版会，2015. ISBN  9784906811120
「電気刺激による味覚提示, 口・鼻・耳の感覚メカニズムと応用技術」、S&T出版、2018、宮下芳明, 青山一真, 中村裕美(担当:共著)
Apple M3 Max

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生産時期:  2023年10月30日から
設計者:  Apple
生産者:  TSMC
CPU周波数:  から 4.05 GHz
アーキテクチャ:  AArch64
命令セット:  ARMv8.6-A
コア数:  16コア 高性能コア x12, 高効率コア x4 または 14コア 高性能コア x10, 高効率コア x4
前世代プロセッサ:  Apple M2 Max
次世代プロセッサ:  Apple M4 Max
L1キャッシュ:  高性能コア 192KB, 128KB   高効率コア 128KB, 96KB
L2キャッシュ:  高性能コア 32MB   高効率コア 4MB
GPU:  Apple独自設計 40コアまたは30コア
テンプレートを表示
Apple M3 Maxは、2023年10月30日に発表された、AppleがMac向けにARMアーキテクチャのライセンスを受けて設計したAppleシリコン SoCである。
TSMCの3nmプロセスで製造されている。
本SoCの下位版にあたるApple M3 Proとは、CPUとGPUのコア数およびメモリの帯域と容量で区別されている。
仕様 > CPU

16コア（高性能コア x12, 高効率コア x4）メモリ帯域幅400GB/s、および14コア（高性能コア x10, 高効率コア x4）メモリ帯域幅300GB/sの構成が存在する。
仕様 > GPU

40コア（もしくは30コア）のApple独自設計によるGPUにはハードウェア・アクセラレーテッド・レイトレーシングやハードウェア・アクセラレーテッド・メッシュ・シェーディング機能が搭載されている。
仕様 > その他

M2 Max搭載のものより15%速い16コアNeural Engine、次世代Secure Enclave、ProResアクセラレータやHEVCエンコーダ、AV1デコーダなどの専用処理回路メディアエンジンを2器搭載しておりThunderbolt 4 コントローラなども搭載されている。
M3 Maxチップはユニファイドメモリ構造であり、CPUやGPUといったチップ内すべてのコンポーネントがメモリアドレスを共有している。メモリには3チャンネルで合計300GB/sの36GB（96GB）搭載モデルと4チャンネルで合計400GB/sの48GB（64GB, 128GB）搭載モデルがの2構成があり、LPDDR5-6400 SDRAMが採用されている。
搭載モデル

Apple M3 Maxチップは、2023年10月に発表されたMacBook Proに搭載されている。
MacBook Pro (14-inch, Nov 2023)
MacBook Pro (16-inch, Nov 2023)
関連する同世代SoC

以下の表はA17, M3ファミリー、GPUがApple family 9であり、TSMC 3nmで製造される各種SoCを示している。
VTJ 6th

| VTJ 6th> イベント詳細 |
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シリーズ: VTJ
主催: VTJ実行委員会
開催年月日: 2014年10月4日
開催地:  日本 東京都大田区
会場: 大田区総合体育館
開始時刻: 午後3時
試合数: 全13試合
イベント時系列
| VTJ 5th in OSAKA | VTJ 6th | VTJ in OSAKA |
VTJ 6th（ブイティージェー・シックス）は、日本の総合格闘技団体「VTJ」の大会の一つ。2014年10月4日、東京都大田区の大田区総合体育館で開催された。
大会概要

前大会の「VTJ 5th in OSAKA」で開催されたフライ級（125ポンド/56.7kg）トーナメント準決勝戦を勝ち上がった2人による決勝戦などが行われた。
森祐理

| 森 祐理 |
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出身地:   日本・大阪府堺市南区高倉台
学歴:  京都市立芸術大学音楽学部（声楽専修）卒業
職業:  福音歌手、ラジオパーソナリティ
担当楽器:  ボーカル
事務所:  モリユリ・ミュージック・ミニストリーズ
公式サイト:  モリユリ・ミュージック・ミニストリーズ
森 祐理（もり ゆり）は日本のゴスペルシンガー。NHK教育テレビ『ゆかいなコンサート』歌のお姉さんほかテレビ、ラジオに出演。
略歴

大阪府堺市南区高倉台出身。堺市立高倉台小学校、堺市立三原台中学校卒業。1986年（昭和61年）大阪府立泉陽高等学校卒業。京都市立芸術大学音楽学部（声楽専修）卒業。
学生時代、世界福音伝道団洛西キリスト教会で活動。卒業後、NHK教育テレビ『ゆかいなコンサート』の歌のお姉さんとして出演。ラジオや、数多くのミュージカルでも活躍した。そのほかNHK京都放送局『くらしのチャンネル』リポーター、キリスト教系テレビ『ハーベスト・タイム』にもレギュラー出演していた。
人物

仏教の家庭で生まれ育ったが、ミッションスクール付属の幼稚園に通っていた。
堺市立高倉台小学校4年生の時、母親が自宅で経営の英会話教室にやって来たアメリカ人宣教師に出会い、小学6年生の時に日本メノナイト・ブレザレン教団泉北キリスト教会の日曜学校に通い始める。最初は森祐理本人のみが教会に通っていたが、やがて家族全員で教会に通うようになり、大阪府立泉陽高等学校2年生の時に洗礼を受けた。
小学生の時から宝塚歌劇団のファンで、堺市立三原台中学校と泉陽高校の卒業文集に、「将来は宝塚の女優になりたいです。」と書いていた。しかし、声楽を教わっていた教師から「背が小さ過ぎる。もし、宝塚に入れても、後ろで踊る事しか出来ないから、歌を歌って、歌手になりなさい。」と言われ、泉陽高校卒業後、京都市立芸術大学音楽学部（声楽専修）に進学。歌手への道を歩み始めた。
人物 > 歌は被災地へ“心の救援物資”

1995年（平成7年）の阪神・淡路大震災により、神戸大学法学部4年生で読売新聞に就職内定していた弟・渉（わたる）が東灘区の下宿で犠牲となった。（なお、震災で亡くなった弟は同じく泉陽高校の卒業生だが、神戸大学では五百籏頭眞のゼミ生であり、泉北メモリアルホールで行われた弟の告別式では、五百籏頭氏も来て弔辞を読んだ。）
弟を亡くした「失望を希望に変えたい」と決意。相談した神戸市に住む知人の映像制作プロダクション代表者によるプロデュースで、同年3月から1997年2月まで『希望の翼コンサート』を開いた。
希望の翼コンサートは西宮市を皮切りに神戸市内・阪神間・淡路島の各被災地で開催。宝塚の老人福祉施設を最終回として、炊き出しのあった公園、焼け野が原の特設ステージ公園でのストリート形式、幼稚園や保育所の一室を借りて等、信仰の壁をも乗り越えて約30箇所で開催され主幹アーティストとして出演した。
この活動終了と同時に発売されたシングルCD『幸せ運べるように』は、その後も各地の被災地で歌い継がれ、台湾語にも訳され、台湾でも歌われている。
2009年春からは大阪市在住で、ニューライフキリスト教会の教会員であり、教会・福祉施設・刑務所等で年間100回以上のコンサートを行っている。
2006年には、特定非営利活動法人ワールド・ビジョン・ジャパンのアソシエート・アーティストおよび日本国際飢餓対策機構の親善大使に就任。新潟県中越沖地震やスマトラ島沖地震、熊本地震 (2016年)では現地で被災者を励ますコンサートを行った。
2007年10月には初の作詞となる歌が収録された『優しさのとびら-心のふるさとII』をリリース。
出演 > ラジオ

モリユリのこころのメロディ（2014年10月3日 - 、ラジオ関西） - 毎週木曜放送。
主な作品 > CD

しあわせ運べるように
ワンダフルギフト
心のふるさと〜童謡から賛美歌へ〜
愛心的虹橋(台湾語)
幸福帯到毎個人心房(台湾語)
スクリーン―映画の中の賛美歌―
My　Dear-あなたに-
Touching　The　Hearts―光の中へ―
クリスマスの贈り物
True Love
優しさのとびら
主な作品 > ビデオ

ヴェジテールズ (声の出演、『アスパラガスジュニア』役)
ハーベスト・セレクション〜希望の翼はばたく〜
主な作品 > 著書

賛美(うた)の翼にのせて
モリユリの手話賛美
歌の旅をつづけて
喪失が希望に変わるとき
コレラ病死者の石碑

富山県南砺市田向のコレラ病死者の石碑
コレラ病死者の石碑（これらびょうししゃのせきひ）は、富山県南砺市田向集落にある石碑。
天保8年（1837年）のコレラ病大流行で亡くなった村民の菩提を弔うため建てられた石碑で、現在では南砺市指定の史跡とされている。
概要

田向集落は庄川右岸に位置し、加賀藩の流刑地としても用いられた地区であるが、天保8年に「風病（コレラ病）」が大流行した。同年5月に風病流行の状況を記した『風病やめ書』という記録文書が残っており、田向村29軒中、14軒48人が打ち臥せっており、一家全員が風病の家は4軒もあったという。一方、11軒の家では春から風病にかかっていたものの、5月時点では起き上がれるようになったと記されるものの、この後も感染拡大が続いたようである。最終的な死者数は120余名と伝えられ、村内の過半数の住民が死亡するという大惨事となった。病人は見棄てられ、亡くなった者の葬式も埋葬もできず、死体が村外れの崖下・庄川の河岸にうち捨てられたまま、風雨にされて白骨が累々と山を成したという。
田向村には文政13年（1830年）9月20日より入牢していた篠田余太夫という流刑人がおり、風病大流行から約10年経った嘉永元年（1848年）に隣村の猪谷村の流刑人の元を訪れたことがあった。その帰路、湯谷橋の所（元火葬場の位置）へ来たところ、多数の霊が余太夫を呼び止めたため、余太夫は供養の出来ていない、天保のコレラで死んだ者の魂が迷っていることを悟った。そこで余太夫は菩提を弔うため、自ら碑文を起案した上で、一基の墓碑を建立した。碑文には下記の通り記されている。
天保八丁酉季 逢疫難而死者、此小村百二十有余人 彼為弔菩提 令造立石碑者也
施主　篠田余太夫
現在、碑文は田向集落の西端、湯谷川と庄川の合流点近く湯谷川小水力発電所の裏手に位置している。