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ヒルズボロの悲劇
裁判に関する動き > 警備責任者に対する訴訟

1998年8月、遺族は事故の際に治安維持の最高責任者だったダッケンフィールド警視正と、彼のアシスタントを務めていたマレー警視に対する私人訴追の手続を開始し、2000年2月16日に殺人罪と不正行為で告訴した。同年6月6日に開始された裁判では被告側の過失や危険の予見性が争点となり、起訴側が「事故時の警察の失敗は一瞬の判断に直接起因するのではなく、安全性や対話を軽視した怠慢な姿勢にあった」と主張したのに対し、被告側は「スタジアムの歴史上前例のない、独特で予知のできない物理現象が起こった」と主張した。一方、裁判を担当したアンソニー・フーパー（英語版）判事は「我々が日常生活において行う判断の多くは、誤りであって怠慢ではない」とそれぞれの違いを指摘した上で、「事故があったという単なる事実によって2人の被告の過失を見出すことはできない」という立場を採り、危機的状況時の怠慢という点のみでは重罪とすることは難しいと考えていた。6週間の審議の結果、マレーは無罪となったが、ダッケンフィールドについては規定時間内に陪審員の評決がまとまらなかったとして、陪審を解散させた。この判断に対し弁護側も詰め寄ったが再審については「公正な裁判は不可能である」として拒否した。
裁判に関する動き > アン・ウィリアムズによる訴訟

2006年、遺族のアン・ウィリアムズ（英語版）は、事故当時15歳で亡くなった息子の検死結果を不服として欧州人権裁判所に提訴した。事故後の検死結果ではすべての犠牲者が15時15分の時点で死亡したか脳死状態だったとされていたが、ウィリアムズは「息子は16時の時点まで生存しており、外傷性窒息で死亡したのではなかった」と主張していた。2009年3月、同裁判所は「遺族の異議申立て期間が終了した」ことを理由に訴えを退けた。
追悼式典

1999年4月15日にリヴァプールのホームスタジアムであるアンフィールドで行われた10周年追悼式典には約1万人のファンが参加した。犠牲者を弔うためのロウソクに火が点火され、10年前の試合と同じ審判のレイ・ルイスの笛と共に試合が中止された15時06分の時間に合わせて黙祷が捧げられた。式典にはジェラール・ウリエ監督、現役選手のロビー・ファウラーやスティーヴ・マクマナマン、OBのアラン・ハンセンらが参加。司教により犠牲者の名前が読み上げられ、「ユール・ネヴァー・ウォーク・アローン」を合唱して式典を終えた。
式典に際してトニー・ブレア首相は「10年前の事故を反省するために時間がかかることは、きわめて妥当である。我々はあの日の出来事を決して繰り返してはならない」とメッセージを送り、式典に参加したトニー・バンクススポーツ大臣は「サッカーファンの記憶から決して消し去ってはならない」とコメントした。
2009年4月15日に同じくアンフィールドで20周年追悼式典が行われ、リヴァプールのラファエル・ベニテス監督や選手や関係者のほか、エヴァートンのデイヴィッド・モイーズ監督など約2万5千人のファンが参加した。10周年式典の際と同様に試合の中止された時刻と同じ15時6分には、リヴァプール、ヒルズボロ・スタジアム周辺、ノッティンガムで2分間の黙祷がささげられ、犠牲者の名前が読み上げられ教会の鐘が鳴らされロウソクに火が燈された。式典の際にはエリザベス女王とゴードン・ブラウン首相からのメッセージが読み上げられたが、文化・メディア・スポーツ省のアンディ・バーナム（英語版）大臣がメッセージを読み上げた際には「96人への正義」を求めるサポーターの歌声により中断される一幕もあった。こうした反応に対してバーナムは、遺族や生存者らによる活動を支持し、労働党議員のマリア・イーグル（英語版）らと共に全記録文書の公開について政府内で働きかけていく旨を約束した。
再調査 > 経緯

事故から20周年を迎えるにあたり、ヒルズボロ・ファミリー・サポート・グループ (HFSG) を含めた活動家たちは、事故に関するいくつかの重要証拠が長きに渡って秘匿されていることを理由に、全ての記録文書の公開を求める活動を始めた。2009年4月15日に行われた20周年追悼式典の翌日、文化・メディア・スポーツ省のアンディ・バーナム（英語版）大臣は閣議において全記録文書の公開についての問題を提起し、政府はこれを検討することに同意。ゴードン・ブラウン首相は内務省と文化・メディア・スポーツ省に対し、情報公開のための最善の方策を調査するように要請した。
この問題を統括するアラン・ジョンソン内務大臣は、同年12月15日にリヴァプール教区のジェームズ・ジョーンズ司教を委員長とした7人のメンバーで構成される「ヒルズボロ独立委員会」を設立。政府は2011年8月に全ての記録文書の公開に同意し、同年10月17日に独立委員会に全文書を引き渡した。同委員会が未公開分を含めた45万ページにおよぶ文書を精査した上で、事故情報に関する一般公開の是非を決定するとした。
2012年9月12日、独立委員会による再調査報告書が公表された。報告書では従来の警備・運営上の不備に加え、スタジアム観戦の安全性の欠陥を新たな証拠を用いて明らかとすると、救急隊などによる緊急対応の不備も明らかとし、適切な医療装置を用いて迅速に対応していれば96人の犠牲者のうち41人の命を救うことができた可能性があると指摘した。
このうち、生存の可能性を秘めた犠牲者の数について独立委員会の医療顧問を務めるビル・カーカップは「適切な救急処置を施した場合、41人に関しては15時15分の後も生き残る可能性があった」と語った。
また、同報告書では、批判の矛先を逸らすためにサウスヨークシャー警察によって隠蔽工作が行われたことも明らかにされ「警察が入手した164の証言のうち、警察側にとって好ましくない116の証言については削除や修正が加えられるなどの捜査資料の改ざんが行われた」「『ザ・サン』などによるリヴァプール・サポーター側に問題があったとする一連の報道は、警察関係者から地元紙の記者に提供された情報に基づくものだった」と指摘した。
なお、捜査資料の改ざんは1998年のスチュアート・スミス判事による調査と以降の分析の際に行われたもので、それ以前のテイラー・レポートや死因審問や犯罪捜査や懲戒処分の審議にはマイナスの影響を及ぼしていない。
再調査 > 反応

同日、デーヴィッド・キャメロン首相は「犠牲者は警察の不手際によってイギリスのスポーツ史上最悪の惨事に巻き込まれただけでなく、死後も警察やメディアから虚偽の疑いを掛けられるという二重の不正に苦しめられた」として謝罪した。
さらにキャメロンはドミニク・グリーブ（英語版）法務長官に対し、新たな審理を命じる高等法院に再審を申請すべきか決定するため、早急に報告書を精査するように命じた。報告書の公表を受け、労働党党首のエド・ミリバンド、フットボール・アソシエーション会長のデヴィッド・バーンスタイン（英語版）、シェフィールド・ウェンズデイ、サウス・ヨークシャー警察（英語版）署長のデヴィッド・クロンプトン、『ザ・サン』の元編集者のケルヴィン・マッケンジー（英語版）と編集者のドミニク・モハン（英語版）が謝罪をした。
同年10月12日、独立警察苦情委員会（英語版） (IPCC) は、独立委員会によって公表された警察の違法行為に関する大規模な調査を行うことを発表した。同委員会は、報告書に記載された450,000点におよぶ新証拠を精査し、関係者に対する刑事告発または懲戒処分を推奨することを目的としている。
同年10月23日、ウェスト・ヨークシャー警察（英語版）署長のノーマン・ベティソン（英語版）が辞任を表明した。事故当時、SYPに勤務していたベティソンはヒルズボロの悲劇を観客として経験した人物とされており、その後の内部調査に加わったが、IPCCから虚偽の情報を提供したという疑惑が掛けられていた。なお、IPCCは「これらの退職や辞職は犯罪の識別や刑事告発を妨げるものではない」という見解を示した。
同年12月19日、グリーブ法務長官の申請を受け高等法院は死因審問の評決を破棄し、審理のやり直しを命じた。同日、テリーザ・メイ内務大臣はIPCCの調査と並行して、「オペレーション・リゾルブ」と名付けた新たな調査を行うことを発表した。この調査は犠牲者の死亡原因の特定を目的としたもので、新たな死因審問を行う検察側と密接に連携を取る形となっている。
再審 > 死因審問

2014年3月31日、チェシャー州ウォリントンの裁判所において控訴院判事のジョン・ゴールドリング（英語版）判事を検死官とした死因審問が開始された。死因審問は災害の全体像を精査した上で、医学的証拠を含む96人の犠牲者のそれぞれの死因を検討することを目的とし、冒頭陳述においてゴールドリングから観客がイギリスのスポーツ史上最悪の惨事に巻き込まれた経緯が述べられた後、96人の犠牲者の名前が読み上げられ、陪審員による宣誓が行われた。
2016年4月26日、2年間に渡る審理を経て3人の男性と6人の女性からなる陪審員は、7対2の過半数でダッケンフィールド警視正の職務怠慢や警備態勢の不備によって犠牲者は不当に亡くなった（不法殺害（英語版））とする評決を下した。この評決はリヴァプール・サポーターの行動に起因するといった主張を否定するとともに、ダッケンフィールドの訴追に繋がる可能性を秘めたもので、ゴールドリング検死官も陪審団を支持した。また、96人の死亡状況についても2012年の独立調査委員会による報告と同様に、その多くが15時15分以降に死亡した点を指摘。1993年に延命措置の停止により死去したトニー・ブランド（英語版）を含む96人の死因については93人が圧迫による窒息であり、死亡時刻は14時57分から17時までと特定した。
再審 > 刑事訴追

2017年6月28日、検察庁（英語版）は事故当時の警備責任者であり95人の死に重大な過失のあるデイヴィッド・ダッケンフィールド警視正、シェフィールド・ウェンズデイFC (SWFC) の事実上の最高責任者でありスタジアムの安全管理者を務めていたグラハム・マックレル秘書、1989年のピーター・テイラー（英語版）による調査および最初の審理の際にサウス・ヨークシャー警察（英語版） (SYP) を担当したピーター・メトカーフ弁護士、警察官の証言を審査する立場にあったSYPのドナルド・デントン警視正、捜査資料の改ざんに際し中心的役割を担ったSYPのアラン・フォスター警部長、事故調査の際に虚偽の情報を提供した疑いのあるSYPのノーマン・ベティソン（英語版）警部の合計6人を訴追したことを発表した。
ブランドを除く犠牲者に対する過失を問うことになった理由について検察当局は、事故から4年後に亡くなったという法律上の問題のためとした。また、ダッケンフィールドを除く5人については同年8月9日にウォリントンの裁判所へ出廷する予定となっているが、ダッケンフィールドについては1999年の裁判の際に下された命令を解除するために、高等裁判所に申請をする必要がある。なお、スタジアムを所有するSWFCについては事故当時と2017年現在では運営会社が異なり、後継団体とはいえないため犯罪責任を問えないとし、サウスヨークシャー・メトロポリタン救急サービス（英語版）の救急隊員や、イングランドサッカー界を統括するフットボール・アソシエーションについても、安全上重大な違反を犯したという証拠が不十分であるとして訴追は見送られた。
2018年8月21日、検察庁は証拠不十分のため有罪判決の見込みがないとしてベティソンに対する訴えを取り下げた。
2019年1月14日、ピーター・オープンショー（英語版）判事の下、ダッケンフィールドとマックレルに対する裁判が開始された。ダッケンフィールドは95人のファンに対する過失致死、マックレルは労働安全衛生法上の義務の不履行の罪に問われたが、ともに容疑を否認した。10週間の裁判の後に6人の男性と6人の女性で構成される陪審団が派遣され、29時間以上の審議の結果、4月3日にマックレルは10対2の過半数で有罪となったが、ダッケンフィールドは重大な過失について有罪か無罪かを決定するには至らなかった。検察側はダッケンフィールドに対する再審を請求しているが、ダッケンフィールドの弁護側はこれに反対する見解を示した。
同年6月25日、ダッケンフィールドの再審が決定した。この裁判はプレストンの裁判所にて10月7日から開始される予定となった。同年11月28日、7人の女性と3人の男性からなる陪審員による13時間43分の審議の結果、ダッケンフィールドは過失致死罪で無罪となった。検察庁のスポークスマンは、この判決は警察の過失を認めた死因審問の結果の影響を受けなかったと述べた。
2021年5月26日、ウィリアム・デイヴィス（英語版）判事は、SYPの失態を覆い隠すため捜査資料の改ざんを行ったデントン、フォスター、メトカーフの3人について、証拠不十分として訴訟を終わらせる判決を下した。この結果、一連の裁判で有罪判決を受けた者は、労働安全衛生法の義務を果たさなかったとして2019年5月19日に6,500ポンドの罰金を科せられたマックレルのみとなった。
影響 > 社会的影響

テイラー・レポートを受けて政府から1994年までに達成するように義務化されたスタジアムの近代化の問題は各クラブの財政を圧迫した。一部の資金をフットボール基金から援助されたものの総改築費の4分の1程度に過ぎず、テラスの廃止により財政収入が激減することは免れないこともあり、各クラブは入場料の値上げに踏み切った。
またテレビ放映権料の分配率の不満に端を発した新リーグ設立の機運が高まる中で1991年7月に構想が具体化し、フットボールリーグ1部に所属する全22チームがリーグを脱退しプレミアリーグを設立。同リーグはルパード・マードックが経営するニューズ・コーポレーション傘下のBスカイBとのスポンサー契約により巨額の放映権料を獲得し、さらに収益を上げるために株式を公開し上場するサッカークラブが登場するなど積極的な経営努力が行われるようになった。これにより当初、懸念されていたスタジアムでの大規模な改修や設備投資が可能となったほか、世界的なスター選手が加入するなど移籍市場が活発化しリーグとしての実力の底上げが図られた。
入場料が高騰したことにより従来の観客層だった平均所得の低い労働者階級の人々は淘汰され、代わりに中流階級の人々や女性や家族連れの観客が増加。1980年代には数々のトラブルが発生したことにより1980年代末には最盛期の1960年代から1970年代（1400万人以上）に比べて半数にまで減少していたトップディヴィジョンの年間観客数は、プレミアリーグ発足後の1998-99シーズンの調査では2500万人を記録するなど最盛期を上回る数値を示した。
ヒルズボロの悲劇における混乱の原因の一つとなった立見席の廃止とそれに伴う法制定によりスタジアム内の安全性が確保され暴力行為が追放された。この結果、サポーターの熱意だけが残され、女性と子供が安心して観戦の出来る環境も整い、リーグの魅力を国内外に示すことが可能となった。その一方、入場料金の高騰に伴い旧来の観客層である平均所得の低い階層や若者の試合観戦が困難な状態にあることに疑問を呈す意見もあり、1990年代に1部リーグと2部リーグに相当するトップディヴィジョンにおいて全座席式スタジアムが義務化された後もサポーター達による立見席復活を求める活動が行われている。2010年代においてもフットボール・サポーター連盟（英語版） (FSF) が「古き伝統への懐古ではなく、ドイツやオーストリアやアメリカ合衆国の事例が示すように、座席と立見席の中から選択が出来るように法規制を緩和するべきである」として立見席の復活に向けた署名活動を行っている。また連立与党第2党の自由民主党は立見席の復活を政策として掲げ活動を行っている。
2016年、スコティッシュ・プレミアシップ所属のセルティックFCは本拠地・セルティック・パークにおいて、従来の立見席を改良し安全性に配慮した約3,000人分のセーフ・スタンディング（英語版）を導入した（スコットランドでは椅子席への改装を義務化したサッカー観戦者法は適用されない）。これを受けてプレミアリーグ所属の各クラブでもセーフ・スタンディングの導入が検討されている。
影響 > 文化的影響

1989年5月、元ジェリー&ザ・ペースメイカーズのジェリー・マースデン（英語版）は被災者支援のために、元ザ・ビートルズのポール・マッカートニーや元フランキー・ゴーズ・トゥ・ハリウッドのホリー・ジョンソン（英語版）やザ・クリスチャンズ（英語版）と共に「マージー河のフェリーボート（英語版）」を再レコーディングして発表し、UKチャートで3週連続1位を獲得した。
1994年10月、脚本家のジミー・マクガヴァーン（英語版）はテレビドラマ『心理探偵フィッツ』の中でヒルズボロの悲劇を背景にした「孤独な男（英語版）」というエピソードを発表し、ロバート・カーライルの演じる登場人物が冷酷な犯罪者に変貌する姿を描いた。このエピソードを制作するにあたり人々の死が与えた影響を取材したマクガヴァーンは、1996年12月にはクリストファー・エクルストン主演の『ヒルズボロ（英語版）』というドキュメンタリードラマの脚本を務め、3つの遺族の災害に伴う感情的な混乱と法廷闘争に挑む姿を描いた。
1998年9月、ロックバンドのマニック・ストリート・プリーチャーズはアルバム『ディス・イズ・マイ・トゥルース・テル・ミー・ユアーズ』を発表したが、その中に「S.Y.M.M.」という楽曲を収録した。この曲はサウスヨークシャー警察を「大量殺人者」と見做し批判する内容のもので、1996年にドキュメンタリードラマの脚本を務めたマクガヴァーンに関する言及もなされた。
2014年4月、アメリカ合衆国のスポーツ専門チャンネル『ESPN』はヒルズボロの悲劇に関するドキュメンタリー番組を発表し、災害に繋がる重要な背景やその後の展開などを、現場に居合わせたサポーターや警官、遺族らの証言を交えて包括的に描いた。
同年7月、作曲家のマイケル・ナイマンは交響曲第11番『ヒルズボロ・メモリアル』を発表した。これは芸術祭のリヴァプール・ビエンナーレ（英語版）で演奏するための楽曲の製作を依頼された際、1996年にヒルズボロの悲劇を追悼するため製作した曲を発展させたものである。ナイマン自身は「遺族の苦しみの歴史と、私個人のサッチャー政権の腐敗と警察の欺瞞に対する怒りが籠められている」と発言している。
影響 > リヴァプールの関係者

事故直後、遠く離れた位置にいたため事態を把握できない選手や観客によるピッチ侵入と誤認する選手もいたが、試合が中止され被害状況が伝わるにつれて衝撃を受けたという。その中で最も早くレッピングス・レーンの惨状に気づいたキーパーのブルース・グロベラーや地元マージーサイド出身のジョン・オルドリッジは引退の可能性を示唆した。監督のケニー・ダルグリッシュは故人や遺族に寄り添い、警察とフットボール・アソシエーションの失態に対して批判的な立場を採っていたが、ストレスにより帯状疱疹を患うなど体調を崩すようになり、1991年2月に監督を辞任した。ダルグリッシュは退団後にシェフィールド・ウェンズデイから監督就任のオファーを受けたが「立見席で亡くなったすべての人々のことを考えれば、スタジアムにいることは出来ない」として辞退した。
事故当時10歳で亡くなった犠牲者の従兄弟だったスティーヴン・ジェラードは1998年にリヴァプールに入団すると2003年からは主将を務め、2015年に退団するまで17年間に渡りチームに在籍したが、自身は2009年のインタビューにおいて「従兄弟の家族の反応を目撃した経験は、私が今日のような選手になるための動機づけとなった」と発言している。
1989年5月、遺族は相互の支援と協力および事故に関連した正義と真実を引き出す目的のためヒルズボロ・ファミリー・サポート・グループ (HFSG) を結成し、1998年2月には遺族と生存者にサポーターを加えたヒルズボロ・ジャスティス・キャンペーンを結成した。2006年、アン・ウィリアムズ（英語版）は息子の死因に関する新たな審問を求める目的のためホープ・フォー・ヒルズボロを結成したが、没後の2013年12月にBBCスポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤー・ヘレン・ローラソン賞（英語版）を受賞した。2014年12月、HFSG代表のマーガレット・アスピノールと会長のトレヴァー・ヒックスは20年以上に渡る活動が認められCBE勲章を受章した。
事故現場となったヒルズボロ・スタジアムの全景。
ヒルズボロ・スタジアム周辺の見取り図
スタジアムの平面図。西と東に回転式改札口を有する入場ゲートがある。
入退場ゲートとスタンド・レッピングス・レーン・エンドの立見席 (pen)の詳細図。
レッピングス・レーンに面した入場ゲートの全景。事故直前の14時30分頃からゲート周辺には大勢のサポーターが滞留した。
事故現場となったアウェイ側スタンドの全景。スタンドは上段の「西スタンド」と下段の「レッピングス・レーン・エンド」の2層に区分されており下段は全て立見席だった。立見席の中央部にあたる第3・第4ブロックに警察の誘導ミスもあって収容能力を上回る大勢の観客が押し寄せたことにより多数の死者を出す惨事となった。
『ザ・サン』の購買ボイコットを呼びかけるポスター
ヒルズボロ・ジャスティス・キャンペーン本部に掲げられた購買ボイコットポスター
リヴァプールのホームスタジアム「アンフィールド」に併設されている記念碑。
評決後、セント・ジョージ・ホールに犠牲者を追悼するメッセージが掲げられた。
シトロエン・Gバン

| シロトエン・Gバン |
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概要
別名:  シロトエン・タイプG
製造国:   フランス
デザイン:  アンドレ・ルフェーブル
ボディ
ボディタイプ:  2ドアバン
パワートレイン
エンジン:  602 cc 空冷水平対向2気筒ガソリンエンジン
最高出力:  29 hp (22 kW)
サスペンション
前:  リーディングアーム+ トーションバースプリング
後:  トレーリングアーム+ トーションバースプリング
車両寸法
ホイールベース:  2,000 mm
全長:  3,470 mm
全幅:  1,680 mm
全高:  2,030 mm
テンプレートを表示
Gバン（G Van）またはタイプG（Type G）は、1948年にシトロエンが製作した小型バン（フルゴネット）のプロトタイプ車両である。外観はタイプHをスケールダウンしたようなデザインであるが、荷室側面にドアは無い。エンジンは2CVの空冷水平対向2気筒の排気量を475 ccに拡大したものを搭載していた。前輪サスペンションは2CVと同種のものだが、サスペンションアームが二重になっている点が異なる。前後のサスペンションともにトーションバースプリングを採用していた。
Gバンは実際の生産には至らず、代わりに体積効率は低いものの2CVの構造を流用したAZU/AKシリーズが採用されることになった。Gバンのプロトタイプ車は1台だけが現存しており、パリのシトロエン社プライベートミュージアム「コンセルヴァトワール・シトロエン（フランス語版）」（Conservatoire Citroën）に展示されている。
コンセルヴァトワール・シトロエンで展示中のタイプGプロトタイプ
同 フロント
タイプHG

2020年、イタリアに拠点を置くコーチビルダーのカゼラーニ（Caselani）は、シトロエン・ジャンピーバンをベースに、元のGバンのデザイン要素である垂直グリル、突き出たヘッドライト、波形のボディパネルなどに着想を得た「タイプHG」ボディキットを開発した。カゼラーニはこのボディキットを、短いホイールベースのジャンピーバン（100馬力の4気筒ターボディーゼルエンジン搭載）のパッセンジャーバン、クルーキャブバン、パネルバンの3バージョンで用意している。
このボディキットはシトロエンの協力を得て開発が行われ、メーカーからもライセンスを受けている また、カゼラーニはこのジャンピーバン向けタイプHGに加えて、タイプHおよび2CVをベースとした2種類のボディキットも開発している。
カゼラーニ製タイプHGボディキットを装着したシトロエン・ジャンピー
佐藤征一郎

| 佐藤 征一郎 |
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基本情報
生誕:   (1940-10-15) 1940年10月15日（84歳）
出身地:   日本 宮城県 仙台市 神奈川県 川崎市
学歴:  東京芸術大学
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  声楽家（バス、バスバリトン） オペラ歌手 音楽教育者 合唱指揮者
佐藤 征一郎（さとう せいいちろう、1940年（昭和15年）10月15日 - ）は、日本の声楽家（バス、バスバリトン）、オペラ歌手、音楽教育者、合唱指揮者。
経歴

宮城県仙台市生まれ。神奈川県立川崎高等学校 卒業。1967年（昭和42年）東京芸術大学音楽学部声楽科卒業。1970年（昭和45年）同大学院修士課程修了。大学院在学中に第132回芸大オーケストラ定期公演（指揮：山田一雄）ベートーヴェン『第九』バス独唱で音楽界にデビュー。1969年（昭和44年）二期会（指揮：若杉弘）ワーグナー『ラインの黄金』ファフナーでオペラデビュー。その後、読売日本交響楽団第58回定期演奏会（指揮：若杉弘）ベルリオーズ『ファウストの劫罰』ブランデルや、同年帰国した小澤征爾指揮による日本フィルハーモニー交響楽団第180回東京定期演奏会 モーツァルト『コジ・ファン・トゥッテ』（演奏会形式）に出演 したほか、二期会を中心に1971年（昭和46年）2月までの約2年間に計14本 ものプロダクションに出演している。
1971年（昭和46年）野村学芸財団の奨学金 を得て渡独、直ちにケルン市立歌劇場（音楽監督：イシュトヴァン・ケルテス）のオーディションに合格、1971年（昭和46年）5月1日 - 1973年（昭和48年）ケルン市立歌劇場専属バス歌手 として契約しヨーロッパでの活動を開始した。同時に1971年（昭和46年）秋、ケルン国立音楽大学声楽科入学。発声、リート、オペラ等を学ぶ。1973年秋、フライブルク市立劇場専属契約履行のため同大学中退。フライブルク市立歌劇場（音楽監督：マレク・ヤノフスキ）第1セリオーゾバス歌手として専属契約、スイス、フランスなど当地を中心にオペラ、コンサート、放送録音と活躍、多くの歌手、指揮者、演出家と舞台を共有し貴重な体験を積む。WDR（西部ドイツ放送局）でイサン・ユンのオペラ『リゥ・トゥンの夢』を作曲者自身の指揮で録音している。
灰野謙三、山田ゆり、栗本正、柴田睦陸、中山悌一、P.ヴィッチ、A.マイヤーオルベルスレーベン、ハンス・ホッターに師事。C.ザットーニ、X.ハーゲンにヴォイストレーナーを依頼。
1980年（昭和55年）帰国後もオペラでは豊富なレパートリーをこなし、ベートーヴェン『フィデリオ』ロッコ、ワーグナー『さまよえるオランダ人』ダーラント、『タンホイザー』ヘルマン、『ニュルンベルクのマイスタージンガー』ポーグナー、『ワルキューレ』フンディング、モーツァルト『後宮からの誘拐』オスミン、『フィガロの結婚』バルトロ、『ドン・ジョヴァンニ』レポレロ、『コジ・ファン・トゥッテ』ドン・アルフォンソ、『魔笛』ザラストロ、ロッシーニ『セビリアの理髪師』バジリオ、プッチーニ『ジャンニ・スキッキ』タイトルロール、ヴェルディ『ドン・カルロ』フィリッポ2世、『ファルスタッフ』タイトルロール、ウェーバー『魔弾の射手』カスパール、ペルゴレージ『奥様女中』ウベルトなどは特に評価が高い。また、ヨハン・シュトラウス2世『こうもり』フランク、レハール『メリー・ウィドウ』ツェータなど、オペレッタでも力量を発揮した。
オペラと並んで重要なのは、ドイツリートへの取り組みである。年代順、作曲家別に整理し『ドイツ歌曲の軌跡を辿る30年連続リサイタル』（1981年 - 2010年）を開催、ピアノはR.Hoffmann、ダルトン・ボールドウィン、コンラート・リヒター、ヴォルフガング・リーガー、野平一郎、平島誠也、江口玲、高橋アキら延べ21名の名手と共演。同時に「カール・レーヴェ全歌曲演奏会」（1985年 - 2008年）も23年間にわたり開催した。他にもワーグナー、モーツアルト、シューベルト、シェーンベルク、ヴォルフの歌曲のソロリサイタルに繰り返し取り組み、ドイツリートの第一人者として足跡を残している。未完の曲まで全曲収録した日本初のワーグナー歌曲集、現在世界で最多数の作品を収録しているレーヴェ歌曲集の編纂も行った。これらの功績により、2014年（平成26年）に佐藤はドイツ人以外で初めて国際カール・レーヴェ協会の名誉会員に推挙された。他の名誉会員の声楽家はヘルマン・プライ（1996年）、テオ・アダム（2001年）、クルト・モル（2002年）、ディートリヒ・フィッシャー＝ディースカウ（2004年）、ペーター・シュライヤー（2006年）、ローマン・トレーケル（2008年）という錚々たる顔ぶれである。また、くらしき大原美術館コンサート「カール・レーヴェの夕べ」、「建築家 前川国男の八十歳に佐藤征一郎のバス独唱をプレゼントする会」、伊能美智子作曲・佐藤征一郎ひとりオペラ『マクベス』（構成も佐藤征一郎） や、『宮澤賢治十五の歌曲』初演 など、ユニークな自主制作のコンサートを数多く企画・開催している。
コンサートソリストとしても、ベートーヴェン『第九』『ミサ・ソレムニス』、ヘンデル『メサイヤ』、ハイドン『天地創造』『四季』、バッハ『マタイ受難曲』『ヨハネ受難曲』『クリスマス・オラトリオ』『農民カンタータ』『コーヒー・カンタータ』、ショスタコーヴィチ『森の歌』、マーラー『千人の交響曲』、ケルビーニ『レクイエム』 でのソロを務め、ヴォルフガング・サヴァリッシュ、ホルスト・シュタイン、ヘルベルト・ブロムシュッテット、ネルロ・サンティ、山田一雄、小沢征爾、若杉弘、秋山和慶、大友直人、大野和士、飯守泰次郎、円光寺雅彦などとの共演歴を有している。
教育者としては、渡独前に1970年（昭和45年） - 1971年（昭和46年）東京音楽大学声楽科非常勤講師。1983年（昭和58年） - 1984年（昭和59年）洗足学園音楽大学音楽学部声楽科非常勤講師、1985年（昭和60年） - 1986年（昭和61年）助教授、1987年（昭和62年）から教授を務め、多くの門下生を送り出している。後に名誉教授を経て、2020年（令和2年）現在は客員教授。また1980年（昭和55年） - 1992年（平成4年）東京芸術大学大学院音楽研究科非常勤講師も務めている。門下生には、藤井麻美、武田直之、上田真野子、藤澤みどり、久保田真澄、崔宗宝、佐藤望、谷川晋一、福士亜友子、平田利幸、近藤京子、岩原等、渡辺江美、阿部聡美、染谷熱子、佐藤ななえ などがいる。その他、公開講座も数多く開催している。また、アマチュアに対しても、栗本正の死去の後を受け日本大学合唱団の指揮者になるなど、指導を手掛けている。
地元川崎市において地域文化の振興にも熱心に注力している。「佐藤征一郎ミューズ・サロン」主宰。二期会会員（元代議員）。
主な受賞歴

1966年（昭和41年）安宅賞
1981年度（昭和56年度）第9回ウィンナーワルド・オペラ賞（後のジロー・オペラ賞）
1981年（昭和56年）文化庁芸術祭優秀賞
1984年（昭和59年）芸術選奨文部大臣新人賞
2009年（平成21年）川崎市文化賞
主な楽界・社会活動

1985年（昭和60年）- 1992年（平成4年）東京文化会館音楽講座企画
神奈川県大学公開講座 (全8回 声楽の魅力）
洗足学園大学公開講座（全7回 音楽とわたしたち)
神奈川県立川崎高等学校公開講座（全5回 うたの素晴らしい世界)
日本音楽コンクール声楽部門審査員
日本音楽コンクール声楽部門全国大会東京代表審査員
日本学生音楽コンクール声楽部門審査員
川崎音楽賞コンクール審査員
P.I.A.Japan音楽コンクール「奥田智重子 記念ドイツリート部門」審査員
1999年（平成11年）川崎市民オペラ 創設者・元総監督
日本カール・レーヴェ協会会長
国際カール・レーヴェ協会名誉会員
市民と音楽芸術文化普及に努めるボランティア・グループ「かわさき芸術倶楽部」代表
川崎市市民文化大使
川崎『民話オペラ』総監督
仙台日独協会会員
著書・寄稿等 > 楽譜

レーヴェ歌曲集(1) (声楽ライブラリー) 佐藤征一郎 著、池田信雄、池田香代子 訳 1998/12/10 全音楽譜出版社 ISBN 978-4117139518
レーヴェ歌曲集(2) (声楽ライブラリー) 佐藤征一郎 著、池田信雄 訳 1998/12/10 全音楽譜出版社 ISBN 978-4117139525
ワーグナー歌曲集 1987年 全音楽譜出版社
ワーグナーの歌曲作品(上) 1987年 音楽之友社"年刊ワーグナー'87"
ワーグナーの歌曲作品(下) 1988年 音楽之友社"年刊ワーグナー'88"
ドイツ歌曲集（新編世界大音楽全集声楽編第30巻）1993年 音楽之友社
著書・寄稿等 > 寄稿・掲載記事

国立国会図書館デジタルコレクションによる。他にも、ワーグナー歌曲のTV字幕の訳詩やCDブックレットに解説を書き、新聞雑誌などに『ワーグナー歌曲の魅力』『ドイツ歌曲を歌う』『バラードの確立者レーヴェ』『ゲーテの詩と歌曲』など、リート関係の執筆をしているという。また、2003年（平成15年）ホッターの死去に伴い門下生として追悼文を依頼され雑誌に発表しているという。
音楽の友.34(4)(音楽之友社、1976-04)連載 ズーム・アップ 佐藤征一郎≪タンホイザー≫出演のための一時帰国/三谷礼二
公共建築 = Public buildings. 24(4)(97)(公共建築協会、1983-03)目次:オペラ劇場の場合/佐藤征一郎
音楽の友.41(11)(音楽之友社、1983-11)＜インタビュー＞ 佐藤征一郎--オペラに、リートに、やせる暇なし/近藤滋郎
音楽の友.41(12)(音楽之友社、1983-12)＜年間ワーグナー・シリーズ(最終回)＞ワーグナーの知られざる歌曲をたずねて/佐藤征一郎
音楽の友.42(5)(音楽之友社、1984-05)[人]アダム・フィッシャー/一柳慧 、佐藤征一郎、中村邦子
音楽芸術.42(6)音楽之友社[編](音楽之友社、1984-06)第三四回芸術選奨新人賞を受けた佐藤征一郎/三宅幸夫
音楽の友.42(10)(音楽之友社、1984-10)東京芸大昭和42年卒(10)われら同窓生/佐藤征一郎、伊原直子ほか
音楽の友.43(11)(音楽之友社、1985-11)連載 私の音楽レストラン(11)佐藤征一郎―フランス料理
音楽現代.17(12)(200)(芸術現代社、1987-12)≪コシ・ファン・トゥッテ≫/佐藤征一郎
音楽の友.46(8)(音楽之友社、1988-08)私の先生(8)ハンス・ホッター 連載/佐藤征一郎
教育研究.46(6)(1072)初等教育研究会 編(初等教育研究会、1991-06)風紋 現在進行形/佐藤征一郎
レコード芸術.41(9)(504)音楽之友社[編][他](音楽之友社、1992-09)レコ芸図書館/田辺秀樹 、柘植元一 、佐藤征一郎
教育音楽.47(10)(550)(音楽之友社、1992-10)Kyō-on Journal BOOK SCRAMBLE／書評/佐藤征一郎
主なディスコグラフィー

CD 宮廷楽士長/奥様女中 ライブ 佐藤征一郎/紙谷加寿子/櫻井利幸/ピアノ：川口耕平 2019/4/25 ナミレコード
CD C・レーヴェ歌曲集 - 生誕200周年(1996年)記念特別コンサート -  佐藤征一郎、ダルトン・ボールドウイン 2013/7/25 ライヴノーツ
CD2枚組 レハール:オペレッタ『メリーウィドウ』全3幕 鮫島有美子、二期会(合)、塩田美奈子、佐藤征一郎、増井信貴、松尾葉子、東京交響楽団 1992/10/1 日本コロムビア
CD2枚組 レーヴェ:バラードと歌曲の世界 佐藤征一郎、高橋アキ 2010/6/25 カメラータ・トウキョウ（アジアで初めて制作）
CD 寺島尚彦:バス独唱とピアノのための私抄 冨嶽三十六景 佐藤征一郎、川口耕平 2012/5/25 カメラータ・トウキョウ（1996年度（平成八年度）文化庁協賛公演）
CD モノ・オペラ『マクベス』佐藤征一郎 ポリドール
CD3枚組 カール・レーヴェのワンダーランド ライブ 佐藤征一郎 長岡輝子 岸田今日子 中山節子 2020/4/25 ナミレコード
他にも、大学院講義教材『レーヴェのバラードと歌曲選集』（2011年：ナミレコード）も限定プレス。創作モノオペラ堀越隆一委嘱『リア王』『ジャン・バルジャン』がある。
放送出演

NHKニューイヤーオペラコンサート（出演10回）
テレビ朝日『題名のない音楽会』
脚注・出典

1 2 3 4 5 6 7  “プロフィール”.   佐藤征一郎 Official Web Site. 2020年4月28日閲覧。
1 2  “佐藤征一郎”.   日本人オペラ名鑑. 2020年4月28日閲覧。
1 2 3 4  “[=Find_PerformanceInformation 佐藤征一郎]”.   昭和音楽大学オペラ情報センター. 2020年4月30日閲覧。
↑  “小澤征爾”.   History of music クラシック音楽家の年譜  - 岩田 幸雄 編 -. 2020年5月1日閲覧。
↑  昭和音楽大学オペラ情報センターで確認できる12本に、芸大オケのデビューと、小澤征爾指揮日本フィル『コジ・ファン・トゥッテ』（演奏会形式）を合計した。
↑  カメラータでは1971年渡独、日本人オペラ名鑑では1970年渡独となっているが、昭和音楽大学オペラ情報センターの記録では1971年2月までオペラ出演歴があるため、カメラータの記述を採った。
1 2 3 4 5  “佐藤征一郎”.   カメラータ. 2020年4月30日閲覧。
↑  「栗本正先生追悼演奏会」パンフレット 出演者紹介
1 2  “オペラの散歩道 佐藤征一郎”.   二期会21. 2020年4月30日閲覧。
1 2 3  “2010年7月新譜情報”.   カデンツァ. 2020年5月1日閲覧。
↑  “- t-mura/mokuyoukai/teienhist26-30.html 定期演奏会の歴史（第２６回 - 第３０回）”.   木曜会. 2020年4月30日閲覧。
↑  “先輩の仕事紹介”.   洗足学園音楽大学. 2020年5月1日閲覧。
↑  “教員・指導陣紹介 武田直之”.   洗足学園音楽大学. 2020年5月1日閲覧。
↑  “オペラ研修所 研修生（第12期生）”.   新国立劇場. 2020年5月1日閲覧。
↑  “アーティストプロフィール”.   公益財団法人 品川文化振興事業団. 2020年5月1日閲覧。
↑  “くにおんぴーぷる 久保田真澄（オペラ歌手）”.   国立音楽大学. 2020年5月1日閲覧。
↑  “ソプラノ歌手 佐藤千里さんコンサートに協賛”.   トスネット. 2020年5月1日閲覧。
↑  “第97回：2013/4/17『瑞々しい感性で紡ぐ - “ホフマン物語”への誘い 』”.   アグネスホテル. 2020年5月1日閲覧。
↑  “谷川晋一”.   及川音楽事務所. 2020年5月1日閲覧。
↑  “第2回 M&A うたのコンサート”.   M&A ミュージックフェアリープロジェクト. 2020年5月1日閲覧。
↑  “出演者プロフィール<リゴレット公演>”.   町田イタリア歌劇団/町田オペラ小劇場. 2020年5月1日閲覧。
↑  “『マクベス・演劇×オペラ』シェイクスピアの朗読とヴェルディのオペラでマクベスの真髄に迫る！”.   TheGLEE. 2020年5月1日閲覧。
↑  “富山県や石川県の演奏家・指導者のご紹介”.   WINDS LABO. 2020年5月1日閲覧。
↑  “講師プロフィール”.   エミズピアノスクール. 2020年5月1日閲覧。
↑  “プロフィール”.   さとみピアノレッスンルーム. 2020年5月1日閲覧。
↑  “第5回記念公演『オルフェオ』”.   新・福岡古楽音楽祭. 2020年5月1日閲覧。
↑  “サロンコンサートを楽しむ会コミュのソロリサイタルへのお誘い♪”.   佐藤ななえ. 2020年5月1日閲覧。
↑  “日本大学合唱団とは？”.   日本大学合唱団. 2020年5月1日閲覧。
1 2  “佐藤征一郎さん”.   タウンニュース. 2020年4月30日閲覧。
1 2 3 4 5 6  “佐藤征一郎”.   Researchmap. 2020年4月30日閲覧。
↑  “二期会のアーティスト”.   東京二期会. 2020年4月30日閲覧。
↑  Wikipedia「ジロー・オペラ賞」の項目を参照
↑  “佐藤征一郎”.   国立国会図書館デジタルコレクション. 2020年4月30日閲覧。
↑  “作品リスト”.   堀越隆一. 2020年5月1日閲覧。
ミラージュのテーマ

「ミラージュのテーマ」（英語: MIRAGE）は、日本のロックバンド・ゴダイゴの日本版6作目のシングル。
解説

「ミラージュのテーマ」は『CMソング・グラフィティ VOL.1 ゴダイゴ・スーパー・ヒッツ』からのシングル・カットで、アメリカン・カレッジ・フットボールの公式戦「ミラージュボウル」のテーマソング、及び三菱自動車・「ミラージュ」(※大会名はここに由来)のCMソングに使用された。
「水滸伝のテーマ」はイギリスで発売されたアルバム『THE WATER MARGIN』（内容は日本で発売されたアルバム『新創世紀』のうち、「SALAD GIRL（僕のサラダ・ガール）」を「THE WATER MARGIN（水滸伝のテーマ）」に差し替えたもの）からのシングル・カットである。この曲は元々、ピートマック・ジュニアが歌うTVドラマ『水滸伝』の主題歌「夜明けを呼ぶもの」を英語に訳してゴダイゴの演奏で歌ったものである。そのため、ゴダイゴの基本スタイルである、英語作詞→作曲→編曲→日本語作詞の方法が取られていない珍しい曲である。本作は加入したばかりのトミー・スナイダーが歌唱しているが、演奏は浅野良治が脱退してドラマーが不在の時に先に録音したため、当初はタケカワユキヒデによる歌唱も想定され、ドラムは鈴木“ウータン”正夫が単発で担当し、ベースもスティーブ・フォックスに代わってミッチー長岡（長岡道夫・SHOGUN）が担当した。
このシングルには、1978年までにプレスされた「サトリル」レーベル盤（ジャケットのロゴマークは「S」を図案化したサトリルのロゴ）と、1979年以降にプレスされた「コロムビア」レーベル盤（ジャケットのロゴマークを日本コロムビアの社章でもあるツインノーツに差し替え）とがある。また「サトリル」盤には、三菱自動車販売店用のジャケットも存在している。全て同じ規番である。これは原盤制作に関与した日本テレビ音楽とサトリル・レコード（英国のレーベル）との契約が1978年に満了したことによる措置である。なお、「君は僕のチェリー」など日本テレビ音楽が関与していない作品は当初から「コロムビア」レーベルで発売されていた。
収録曲

ミラージュのテーマ [3:15]
作詞：奈良橋陽子
作曲：タケカワユキヒデ
編曲：ミッキー吉野
水滸伝のテーマ [4:05]
作詞：水木かおる、奈良橋陽子
作曲：佐藤勝
編曲：ミッキー吉野
「夜明けを呼ぶもの」の英語版。この曲はイギリス盤で22万枚を売り上げ、全英シングルチャート（OCC）で最高37位を記録した。
参加ミュージシャン

タケカワユキヒデ：Vocals (#1)
ミッキー吉野：Keyboards (#1,2)
スティーヴ・フォックス：Bass (#1)
浅野孝已：Guitars (#1,2)
トミー・スナイダー：Drums (#1)、Vocal (#2)
長岡道夫：Bass (#2)
鈴木"ウータン"正夫：Drums (#2)
タイアップ

三菱自動車工業『ミラージュ』CMソング (#1)
BBC系テレビドラマ『水滸伝』主題歌 (#2)
ラジオdeアイマSHOW!

| ラジオdeアイマSHOW!> ラジオ |
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愛称: ラジましょ
配信期間: 2006年4月27日 - 2007年10月25日
配信サイト: アニメイトTV
配信日: 毎週木曜日
配信回数: 全77回+エピローグ2回
配信形式: ストリーミング
パーソナリティ: 中村繪里子（天海春香 役） 今井麻美（如月千早 役） 落合祐里香（萩原雪歩 役）（#1 - #26） 仁後真耶子（高槻やよい 役）（#27 -）
テンプレート - ノート
ラジオdeアイマSHOW!（らじおであいましょう）は、アーケードゲーム『THE IDOLM@STER』から派生したインターネットラジオ番組。2006年（平成18年）4月27日配信開始。全77回+2回。アニメイトTVにて配信された。毎週木曜日更新。正式なタイトルは「Radio of THE IDOLM@STER on the web ラジオdeアイマShow!」。愛称は「ラジマSHOW!（らじましょ）」。
後番組として、『Radio For You!』『P.S. プロデューサー』が配信されている。
パーソナリティ

パーソナリティはゲームTHE IDOLM@STERに出演している声優がつとめた。第1期と第2期の変遷については別項参照。
中村繪里子（天海春香 役）、今井麻美（如月千早 役）、落合祐里香（萩原雪歩 役）の3人。
中村繪里子（天海春香 役）、今井麻美（如月千早 役）、仁後真耶子（高槻やよい 役）の3人。
パーソナリティ > 第2期

元々当番組は半年間で終了する予定だったが、予想以上の人気があったため配信延長を決定した。その際に第1回から第26回配信分を第1期という位置づけとし、第27回以降を第2期とした。番組延長に伴い、第1期パーソナリティの落合はスケジュールの都合から卒業することとなり、かわりに仁後が第2期パーソナリティとして加入した。
なお、番組中での設定では、第1期パーソナリティーのユニットTORICOがアイドルランクAまで到達しつつも規定期間に達したために引退を余儀なくされ、落合が抜けて仁後が加入した第2期パーソナリティーの新ユニットEngage!として再挑戦という扱いになっている。
パーソナリティ > 第3期

第47回（第2期第21回）にてEngage!は規定期間到達のため引退（最終回）となるところであったが、「Xbox 360版が1年間プロデュース制になったから、ラジマSHOW!でも1年制にすればいいじゃない」との事で、第3期の続行が決定した。
余談だが、この回は番組の最後に続行決定を発表し、それまでは最終回である事を前提に番組が進行していたのだが、アニメイトTVの番組配布ページに次回配信日が明記されていたため、そこに気が付いたリスナー（プロデューサー）達には最初から続行がバレてしまっていた。
さらに、第47回放送後、最後まで番組を聞いていなかったり、前述にあるように続行がバレバレなのも関わらずあからさまなドッキリを意識した進行に対したリスナーからの苦情・抗議のメールが殺到したらしく、第50回にてそれに対してフォローするコーナーが作られたほど。
なお、この第47回では特に第3期とは言っていなかったが、第48回にて第3期と明言された。
第77回にて、今度は本当に終了したが、その後2回、公開録音の模様を配信している。
パーソナリティ > TORICO

TORICO（トリコ）とは、第1期パーソナリティの中村、今井、落合の3人によるユニット。このユニット名は番組リスナーからの公募によって決定された。デビュー曲は「SHINING STAR★彡」（シャイニングスター）で、第19回から第26回のエンディングを飾った。またイベント限定でCDが発売された。CDについては別項参照。
TORICOには以下のような意味が込められている。
春香の赤、千早の青、雪歩の白のイメージカラーがトリコロールである
皆を虜にする
トリオユニットである
キャッチフレーズは「今、田舎村で落ち合おう!」。今井、中村、落合の3人の名前が含まれているのがポイント。このフレーズは元々、ユニット名の候補の1つとしてリスナーから寄せられたものだった。ユニット名を決める際に落合がこれを強力に推すが、結果的にはTORICOに決まった。その後キャッチフレーズを決める際に再びこの案が浮上し、今度こそはと思う落合の猛プッシュでこのフレーズに決まった、という経緯がある。
パーソナリティ > Engage!

Engage!（エンゲージ）とは、第2期・第3期パーソナリティの中村、今井、仁後の3人によるユニットで、名称は第1期のTORICO同様に番組リスナーからの公募によって決定された。デビュー曲は「アナタのヒトコト」で、第54回から第77回のエンディングを飾った。キャッチフレーズは「あなたにEngage!」。
Engage!には、ファンとの関係が「かみ合う」という意味が込められている。
通常のレッスンではそれほど成績が悪くないのだが、なぜかランクアップに絡むオーディションでここぞとばかりに不合格を連発してしまい、結果としてTORICOと比較してなかなかレベルが上がらず、スタッフ側ではCランクに上がった時にそのお祝いとして曲製作を発表しようと用意していたのだが、上がらないままに第2期が終わってしまった。
第3期に入り、ようやくランクがアップし、最終的にはSランクまで到達している。
パーソナリティ > 社長

ゲーム内の事務所「765プロダクション」の社長。キャストはゲームと同様徳丸完。オープニング、エンディングのナレーションや番組中のツッコミをする、いわゆる「天の声」的存在。あらかじめ別個に収録されたボイスを番組ディレクターの「佐藤さん」が任意のタイミングで再生している。第3期に入ってボイスパターンが大幅に増え、妙にひょうきんなキャラクターが定着していった。
番組形式 > 概要

この番組は、メインパーソナリティである3人をトップアイドルパーソナリティにするための番組である、という設定。そのため、ゲームと同じように3人をアイドル、リスナーをプロデューサーとして、レッスンやコミュニケーションを行う。1回の放送時間は30分前後。番組は前半のコミュニケーションと後半のレッスン（お仕事・オーディション）に大きく分かれる。
番組形式 > 番組前半部

投稿コーナーのメールや普通のおたよりを読むコミュニケーションのコーナー。
なお、第26回（第1期パーソナリティーの最終回で公開録音）では、上記3コーナーを合わせた穴を掘って埋まってしまえば、いいんじゃない？くっが登場した。
ゲスト

アイドルマスターの出演声優がゲストとして参加した。
泰勇気（ドラマCD版プロデューサー 役：第11回 - 第12回）
平田宏美（菊地真 役：第17回 - 第18回）
若林直美（秋月律子 役：第29回 - 第30回）
下田麻美（双海亜美・真美 役：第38回 - 第39回）
長谷川明子（星井美希 役：第40回 - 第41回）
マスコットキャラクター

第33回の放送におけるオーディションのコーナーにて、パーソナリティ3人の手によって番組のマスコットキャラクターが制作された。各々が自分の作り出したキャラクターの声を担当している。後の放送でも何度か登場している。
優良プロデューサー

第1期においては、アニメイトTVにて会員登録を行い、規定の金額を支払う事で特典が受けられる「優良プロデューサー」という制度があった。支払額により新米プロデューサー（1,500円）と敏腕プロデューサー（3,000円）の2種類に分かれる。期間は2006年6月から9月の4ヶ月間。
ラジオのアーカイブ視聴
収録風景のサムネイル写真
映像番組『ラジオdeアイマSHOW! TV』
PREMIUM CD
公開録音イベント参加権利
なお、第2期以降はこの制度は無くなった。
CD

第1期
第2期
第3期
薬園台駅

| 薬園台駅 |
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 西口 薬園台駅ビル（2021年1月）
  やくえんだい  Yakuendai  
 ◄SL20 習志野 (0.8 km) (1.4 km) 前原 SL22►
 
所在地:  千葉県船橋市薬円台6丁目1番1号北緯35度42分36.8秒 東経140度2分15.3秒﻿ / ﻿北緯35.710222度 東経140.037583度﻿ / 35.710222; 140.037583座標: 北緯35度42分36.8秒 東経140度2分15.3秒﻿ / ﻿北緯35.710222度 東経140.037583度﻿ / 35.710222; 140.037583
駅番号:  SL21
所属事業者:  新京成電鉄
所属路線:  ■新京成線
キロ程:  22.5 km（松戸起点）
駅構造:  地上駅（橋上駅）
ホーム:  1面2線
乗降人員 -統計年度-:  14,328人/日 -2023年-
開業年月日:  1947年（昭和22年）12月27日
テンプレートを表示
東口（2024年6月）
薬園台駅（やくえんだいえき）は、千葉県船橋市薬円台にある、新京成電鉄新京成線の駅である。駅番号はSL21。
駅前広場は第10回緑のデザイン賞緑化大賞に選定されている。
歴史

旧駅跡（新京成バス営業所跡地を含む）は、関連会社が駐車場として使用していたが、後に老人ホームが建設された。
1947年（昭和22年）12月27日：新京成電鉄の終着駅として開業。
2000年（平成12年）7月29日：松戸寄りに100メートル移転。新駅舎は3階建で、銀行やコンビニ、診療所、美容室などが入る。
2025年（令和7年）4月1日（予定）：新京成電鉄の吸収合併に伴い、京成電鉄松戸線の駅となる。
歴史 > 駅名の由来

江戸時代に徳川吉宗がこの地域に開園した下総薬園（薬草園）に由来する。
駅周辺の地名は元々「薬園台町」であったが、住居表示実施時に「薬円台」と表記が変更された（住居表示未実施の「薬園台町1丁目」も駅南東に残っている）。このため周辺の施設や建物では「円」と「園」の両方の表記が混在している。
駅構造

1面2線の島式ホームを持つ橋上駅を有し、3階建ての薬園台駅ビルがある。2000年（平成12年）7月の駅移転までは相対式2面2線の地上駅であった。
メインエントランスの上部に薬園台の名前の由来となった薬草園をイメージしたステンドグラスが飾られている。多機能トイレを併設したトイレは3階のコンコース及び2階の駅ビル内に設置。自動改札機（改札口）は南側に1か所、出入口は東口と西口の2か所あり、エレベーターとエスカレーターが設置されている。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  新京成線 | 下り | 京成津田沼方面 |
| 2 |  新京成線 | 上り | 八柱・松戸方面 |
改札口（2008年9月）
駅ホーム（2021年1月）
利用状況

2023年度の1日の平均乗降人員は14,328人であり、新京成線内では第12位である。
近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。
| 年度 | 乗降人員 | 一日平均 乗車人員 |
| --- | --- | --- |
| 2007年（平成19年） |  | 6,964 |
| 2008年（平成20年） |  | 7,129 |
| 2009年（平成21年） |  | 7,119 |
| 2010年（平成22年） |  | 7,170 |
| 2011年（平成23年） |  | 7,032 |
| 2012年（平成24年） |  | 7,277 |
| 2013年（平成25年） |  | 7,522 |
| 2014年（平成26年） |  | 7,442 |
| 2015年（平成27年） |  | 7,461 |
| 2016年（平成28年） |  | 7,501 |
| 2017年（平成29年） |  | 7,617 |
| 2018年（平成30年） |  | 7,710 |
| 2019年（令和元年） | 15,045 | 7,604 |

| 2020年（令和02年） | 12,093 |  |
| 2021年（令和03年） | 12,854 |  |
| 2022年（令和04年） | 13,748 |  |
| 2023年（令和05年） | 14,328 |  |
駅周辺

駅東口側には国道296号が走り、西口側に駅前広場が整備されている。