stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ジョー・ロス
フィルモグラフィ > 製作または製作総指揮

ドムドム・ビジョン Tunnel Vision（1976） - 製作
カリフォルニア大沈没!? Cracking Up（1977） - 製作総指揮
ウィニング・シーズン/勝利の季節 Our Winning Season（1978） - 製作
Americathon（1979） - 製作
Ladies and Gentlemen, The Fabulous Stains（1982） - 製作
ファイナル・テラー The Final Terror（1983） - 製作
独身SaYoNaRa! バチェラー・パーティ Bachelor Party（1984） - 製作総指揮
The Stone Boy（1984） - 共同製作
ドライブアカデミー/全員免停 Moving Violations（1985） - 製作
オフビート Off Beat（1986） - 共同製作
エメラルド・レジェンド/少年とイルカの愛の伝説 Where the River Runs Black（1986） - 製作
ニューヨーク・ベイサイド物語 Streets of Gold（1986） - 製作
青春のランナウェイ P.K. and the Kid（1987） - 製作
ナーズの復讐II/ナーズ・イン・パラダイス Revenge of the Nerds II: Nerds in Paradise（1987） - 製作総指揮
戦慄の絆 Dead Ringers（1988） - 製作総指揮（ノンクレジット）
ヤングガン Young Guns（1988） - 製作
敵、ある愛の物語 Enemies: A Love Story（1989） - 製作総指揮
レネゲイズ Renegades（1989） - 製作総指揮
メジャーリーグ Major League（1989） - 共同製作
スキン・ディープ Skin Deep（1989） - 共同製作
パシフィック・ハイツ Pacific Heights（1990） - 製作総指揮
ヤングガン2 Young Guns II（1990） - 製作総指揮
ミディアン Nightbreed（1990） - 共同製作
三銃士 The Three Musketeers（1993） - 製作
愛に気づけば… Angie（1994） - 製作総指揮
エンジェルス Angels in the Outfield（1994） - 製作
ダーティ・シェイム A Low Down Dirty Shame（1994） - 製作
ハウスゲスト/あんただ〜れ? Houseguest（1995） - 製作
ザ・ジャーキー・ボーイズ/いたずら電話大作戦 The Jerky Boys: The Movie（1995） - 製作
ヘビーウェイト サマー・キャンプ奪還作戦 Heavy Weights（1995） - 製作
トール・テイル/パラダイス・ヴァレーの奇跡 Tall Tale（1995） - 製作
あなたが寝てる間に… While You Were Sleeping（1995） - 製作
判決前夜/ビフォア・アンド・アフター Before and After（1996） - 製作総指揮
ティアーズ・オブ・ザ・サン Tears of the Sun（2003） - 製作総指揮
チャーリーと14人のキッズ Daddy Day Care（2003） - 製作総指揮
ハリウッド的殺人事件 Hollywood Homicide（2003） - 製作総指揮
モナリザ・スマイル Mona Lisa Smile（2003） - 製作総指揮
フォーガットン The Forgotten（2004） - 製作
アンフィニッシュ・ライフ An Unfinished Life（2005） - 製作総指揮
グレート・ディベーター 栄光の教室 The Great Debaters（2007） - 製作
ヘルボーイ/ゴールデン・アーミー Hellboy II: The Golden Army（2008） - 製作
アリス・イン・ワンダーランド Alice in Wonderland（2010） - 製作
ナイト&デイ Knight and Day（2010） - 製作
スノーホワイト Snow White and the Huntsman（2012） - 製作
オズ はじまりの戦い Oz: the Great and Powerful（2013） - 製作
天国は、ほんとうにある Heaven Is for Real（2014） - 製作
マレフィセント Maleficent（2014） - 製作
天国からの奇跡 Miracles from Heaven（2016） - 製作
スノーホワイト/氷の王国 The Huntsman: Winter's War（2016） - 製作
マレフィセント2 Maleficent: Mistress of Evil（2019） - 製作
ザ・ユナイテッド・ステイツ vs. ビリー・ホリデイ The United States vs. Billie Holiday（2021） - 製作総指揮
ワイルド・スピード/ジェットブレイク F9（2021） - 製作
ワイルド・スピード/ファイヤーブースト Fast X（2023） - 製作
恋するプリテンダー Anyone but You（2023） - 製作
フィルモグラフィ > 監督

ニューヨーク・ベイサイド物語 Streets of Gold（1986）
ナーズの復讐II/ナーズ・イン・パラダイス Revenge of the Nerds II: Nerds in Paradise（1987）
キャデラック 俺たちの1,000マイル Coupe de Ville（1990）
アメリカン・スウィートハート America's Sweethearts（2001）
クランク家のちょっと素敵なクリスマス Christmas with the Kranks（2004）
フリーダムランド Freedomland（2006）
モンセラード郡

モンセラード郡（モンセラードぐん、英語: Montserrado County）は西アフリカリベリアにある15の郡（County）の中の1つで、リベリアの首都モンロビアがある。面積1,908km2で国内15郡中最も小さく、一方で人口は約192万人（2022年国勢調査）で国内で最も多い。中心地はベンソンビル。グランドバッサ郡と並んで同国最古の郡のひとつである。
隣接行政区画

ボミ郡
ボン郡
マージビ郡
下位行政区画

モンセラード郡は4地区（District）に分かれている。
キャリスバーグ地区（Careysburg District）
グレーターモンロビア地区（Greater Monrovia District）
セントポールリバー地区（St. Paul River District）
トディ地区（Todee District）
歴史

モンセラード郡はアメリコ・ライベリアンこと、アメリカの解放奴隷がリベリアを入植する際、最初に到着した地である。アメリコ・ライベリアンはモンロビア付近にあるプロビデンス島に最初に到着し、原住民のクル族と初めて遭遇した。
1839年1月5日、モンロビア、ニュージョージア、コールドウェル、ミルスバーグの4居住区が合併し、モンセラード郡が成立した。
1922年、モンロビアが連邦区として分離したが、1973年7月19日に連邦区は廃止されモンセラード郡に戻った。
1984年にボミ郡が、1985年にマージビ郡が分立した。
能越自動車道

| 一般国道自動車専用道路(B) (有料/無料) |
| --- | --- |
  
E41 能越自動車道
地図
ja
路線延長: 約117 km（計画） 約100.5 km（既開通区間）
開通年: 1978年（昭和53年） -
起点: 富山県砺波市 小矢部砺波JCT
終点: 石川県輪島市
接続する 主な道路 （記法）: 記事参照
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
能越自動車道（のうえつじどうしゃどう、英語: NOETSU EXPWY）は、石川県輪島市の輪島ICから富山県砺波市の小矢部砺波JCTまで能登半島を縦断する総延長約117キロメートル (km) の高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（B路線））である。国道470号に指定されている。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、東海北陸自動車道とともに「E41」が割り振られている。
概要

小矢部砺波JCTにて東海北陸自動車道と北陸自動車道にそれぞれ接続している。既開通区間は小矢部砺波JCT -  七尾IC間および田鶴浜IC - のと里山空港ICであり、このうち徳田大津JCT - 穴水IC間は能登半島縦貫有料道路（能登有料道路の一部）として開通し、無料化に伴ってのと里山海道の一部となった（重複区間）。
起点と終点に関して、高規格幹線道路としての能越自動車道については、第四次全国総合開発計画（四全総）における高規格幹線道路構想一覧に「砺波 - 能登」の記述があり、国土交通省道路局の施策紹介・道路行政の解説における高規格幹線道路網図 においても「起点：砺波市、終点：輪島市」の記述がある。一方、国道470号としては、後述のとおり政令において「起点：輪島市、終点：砺波市」とされており、起終点がこれと逆転している。さらに、一方の端点である小矢部砺波ジャンクションは砺波市と小矢部市の市境に位置している。
このため、各文献においても起終点の記述が異なっており、公的機関の資料等にも能越自動車道は、「石川県輪島市 - 富山県砺波市」とする資料、「輪島市を起点とし…小矢部市に至る」とする資料等が存在している。
本項目においては、特記なき限り四全総における高規格幹線道路構想に基づく「起点：砺波市、終点：輪島市」として記す。
概要 > 国道470号

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
起点：輪島市
終点：砺波市
重要な経過地：七尾市、氷見市、高岡市、富山県西礪波郡福岡町、小矢部市
総延長 : 70.5 km（富山県 43.8 km、石川県 26.6 km）
重用延長 : なし
未供用延長 : なし
実延長 : 70.5 km（富山県 43.8 km、石川県 26.6 km）
現道 : 70.5 km（富山県 43.8 km、石川県 26.6 km）
旧道 : なし
新道 : なし
指定区間：輪島市杉平町成坪34番1 - 石川県鳳珠郡穴水町字宇留地ケ98番、七尾市赤浦町六32番1 - 小矢部市水島2149番2
事業名 > 高岡砺波道路

起点：富山県高岡市五十里（高岡北IC）
終点：富山県小矢部市水島（小矢部砺波JCT）
延長：18.2 km
規格：第1種第2級
設計速度：100 km/h
道路幅員：23.5 m（土工部）
車線幅員：3.5 m
車線数
小矢部砺波JCT - 高岡IC：4車線
高岡IC - 高岡北IC：暫定2車線
小矢部砺波JCT - 高岡ICの区間は富山県道路公社が、高岡IC - 高岡北ICの区間は国土交通省北陸地方整備局富山河川国道事務所が管理している。
2018年（平成30年）6月20日に福岡本線料金所が廃止された。これにより有料区間は実質、小矢部砺波JCT - 小矢部東ICのみとなり、小矢部東IC以北は実質無料で通行できる。
事業名 > 氷見高岡道路

起点：富山県氷見市大野（氷見IC）
終点：富山県高岡市五十里（高岡北IC）
延長：11.2 km
規格：第1種第3級
設計速度：80 km/h
道路幅員（完成時）
土工部：22.0 m
長大橋部：20.5 m
トンネル部：2×9.5 m
車線幅員：3.5 m
車線数：4車線（暫定2車線）
全線を国土交通省北陸地方整備局富山河川国道事務所が管理している。
事業名 > 七尾氷見道路

起点：石川県七尾市八幡町（七尾IC）
終点：富山県氷見市大野（氷見IC）
延長：28.1 km
規格：第1種第3級
設計速度：80 km/h
道路幅員
土工部：22.0 m（暫定12.0 m）
長大橋部：20.5 m（暫定10.5 m）
トンネル部：19.0 m（暫定9.5 m）
車線幅員：3.5 m
車線数：4車線（暫定2車線）
2015年（平成27年）2月28日の暫定2車線全線開通により北陸自動車道・東海北陸自動車道の小矢部砺波JCTから七尾ICまで1本でつながり、高岡市から七尾市までは国道160号と併せてダブルネットワークが形成された。国道160号の氷見市から七尾市にかけては海岸線沿いを縫うように走る区間が多く、それまで越波や大雨、土砂崩れ等によりしばしば通行止めになったり、幅員が狭い区間も多いことから歩行者の安全確保が難しい面あったが、七尾氷見道路が代替補完ルートとなって車・歩行者がより安全に通行できるようになった。また富山・石川県境地区から氷見市・高岡市・七尾市それぞれの市街地に位置する病院への緊急搬送時間が短縮されている。
同年3月14日に開業した北陸新幹線新高岡駅からは自動車やバスにより能越自動車道経由で七尾市や和倉温泉まで約1時間で結ばれ、高岡駅 - 氷見・和倉温泉間に定期観光バスの運行も始まったほか、金沢北部より能登半島の途中までほぼ西海岸に沿って北上し七尾市・穴水町方面に延びる「のと里山海道」を利用した周遊観光も期待されている。
富山県側を国土交通省北陸地方整備局富山河川国道事務所が、石川県側を同金沢河川国道事務所が管理している。
事業名 > 田鶴浜七尾道路

起点：石川県七尾市赤浦町（病院西IC）
終点：石川県七尾市千野町（七尾IC）
延長：3.4 km
規格：第1種第3級
設計速度：80 km/h
道路幅員
土工部：22.0 m（暫定12.0 m）
長大橋部：20.5 m（暫定10.5 m）
車線幅員：3.5 m
車線数：4車線（暫定2車線）
田鶴浜七尾道路は、能越自動車道全線の中で最後となる2016年度（平成28年度）に事業化された。
田鶴浜ICから七尾ICにかけて直線約7 kmの区間は、ルート選定に当たり、高規格幹線道路としては全国で初めてPI手法によるルート検討がなされた。6回にわたり「みちづくり懇談会」と称す意見交換会で協議した結果、2004年（平成16年）6月9日には原案6案の中から田鶴浜ICで直結する国道249号七尾田鶴浜バイパスを活用し、公立能登総合病院や和倉温泉などへのアクセスを考慮したルートで合意され、2006年（平成18年）6月にはルート帯が決定した。七尾田鶴浜バイパスを含む約6.1 kmは既存道路を上記規格へ改築し、七尾IC側の約3.4 kmは新設となる。改築区間と新設区間の境目には輪島方面のハーフICとして病院西IC（仮称）を設置し、新設区間には富山方面のハーフICとして病院東IC（仮称）を設置する事となった。
併せて2005年（平成17年）に環境影響評価の手続きに着手し、2010年（平成22年）7月より都市計画決定に向けた計画案の地元説明会を、同年9月から10月にかけて環境影響評価準備書の縦覧を行った。これに対し、2011年（平成23年）7月13日に環境影響評価書に対する環境大臣意見が国土交通省に提出された
1日あたり9,300 - 17,500台（2030年時点）と推定される計画交通量を踏まえて経済効果と事業コストを比較検討する費用便益分析など新規事業採択時評価が実施され、2016年（平成28年）3月8日開催の社会資本整備審議会（道路分科会）では新設区間3.4 kmを「田鶴浜七尾道路」として翌年度に事業着手することが妥当であると判断された。また、新規事業化に当たって田鶴浜七尾道路以西の現道活用区間は必要な安全対策のみを行い、自動車専用道路化は当面見送ることが示された。
その後、測量や地質調査、用地取得、詳細設計などの工事準備を経て2020年（令和2年）8月8日に着工した。開通時期は未定。
事業名 > 七尾田鶴浜バイパス

→詳細は「七尾田鶴浜バイパス」を参照
一般国道249号バイパスとして整備された。能越自動車道として病院西IC - 高田IC間を現道活用予定である。
事業名 > 田鶴浜道路

起点：石川県羽咋郡志賀町徳田（徳田大津IC）
終点：石川県七尾市田鶴浜町（田鶴浜IC）
延長：5.1 km（能越道区間）
規格：第1種第3級
設計速度：80 km/h
道路幅員：暫定11.0 m
車線幅員：3.5 m
車線数：4車線（暫定2車線）
田鶴浜道路は徳田大津IC - 徳田大津JCT - 田鶴浜IC - 高田ICの区間で、このうち徳田大津IC - 田鶴浜ICが能越道本線として、田鶴浜IC - 高田ICがアクセス区間として建設された。
かつては石川県道路公社が一般有料道路として管理していた。公社の廃止に伴い2013年（平成25年）3月31日に無料化された。
事業名 > 能登半島縦貫有料道路

→詳細は「のと里山海道」を参照
石川県道1号七尾輪島線のうち有料区間として、開通当初「能登半島縦貫有料道路」の名称で整備された。後に粟崎IC - 徳田大津ICの「能登海浜道路」が全通した際に名称を統合して「能登有料道路」となったが、田鶴浜道路とともに2013年（平成25年）3月31日無料化され「のと里山海道」の名称となった。
事業名 > 穴水道路

起点：石川県輪島市三井町洲衛（のと里山空港IC）
終点：石川県鳳珠郡穴水町此木（穴水IC）
延長：6.2 km
道路規格：第1種第3級
設計速度：80 km/h
道路幅員
土工部：22.0 m（暫定14.25 m）
長大橋部：20.5 m（暫定11.65 m）
車線数：4車線（暫定2車線）
全線を国土交通省北陸地方整備局金沢河川国道事務所が管理している。暫定2車線ながら中央分離帯が設置されている。のと里山海道に接続し能登空港へのアクセス道路として整備されたものである。半島振興法を背景とする能登空港と金沢市方面とのネットワーク形成（いわゆる「金沢能登2時間構想」）、石川県道1号七尾輪島線における通行困難区間の迂回路、輪島市方面から七尾市の救急指定病院へのアクセス道路という3つの役割を併せ持つ。
事業名 > 輪島道路

起点：石川県輪島市杉平町（輪島IC）
終点：石川県輪島市三井町洲衛（のと里山空港IC）
延長：11.5 km
構造規格：第1種第3級
設計速度：80 km/h
道路幅員：22.0 m（暫定13.5 m）
車線数：4車線（暫定2車線）
車線幅員：3.5 m
全線が国土交通省北陸地方整備局金沢河川国道事務所により事業化されている。輪島道路も暫定2車線時から中央分離帯が設置されている。輪島道路は輪島市三井町本江（のと三井IC）から同市三井町洲衛（のと里山空港IC）まで4.7 kmの区間と、輪島市杉平町（輪島IC）からのと三井ICまで6.8 kmのII期区間とに分けられる。いずれも1999年（平成11年）5月14日に都市計画決定し、のと三井IC - のと里山空港ICまでは2006年度（平成18年度）に輪島道路として事業化され2013年（平成25年）11月10日に着工した。着工に際しのと三井IC脇で催された起工式で輪島市長（当時）の梶文秋は「全線開通という悲願に向け大きな一歩」と、石川県知事（当時）の谷本正憲も「首都圏から奥能登へ足を運んでいただくために不可欠な道路」と述べ着工を祝った。2023年（令和5年）9月16日に開通した。
一方のII期区間については2011年（平成23年）11月16日開催の社会資本整備審議会（道路分科会）での採択を経て2012年度（平成24年度）に輪島道路（II期）として事業化されており、今後は素案設計や地質調査、測量を経て着工に向けた準備が進められる。
インターチェンジなど

IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。
英略字は、ICはインターチェンジ、JCTはジャンクション、PAはパーキングエリア、SAはサービスエリアをそれぞれ示す。
路線名の特記がない、越の原ICと接続しているのは穴水町道。
小矢部砺波JCT - 七尾IC間のキロポストについては小矢部砺波JCTを「100」とした減算方式で、七尾方面に行くほど数値が小さくなっていく。
| IC 番号 | 施設名 | 接続路線名 | 起点から (km) | 備考 | 所在地 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
E41 東海北陸自動車道 岐阜・名古屋方面
| 19 | 小矢部砺波JCT | E8 北陸自動車道 | 0.0 |  | 富山県 | 砺波市 |
| 19 | 小矢部砺波JCT | E8 北陸自動車道 | 0.0 |  | 富山県 | 小矢部市 |
| - | 小矢部東本線料金所 | - |  |  | 富山県 | 小矢部市 |
| 1 | 小矢部東IC | 県道48号福光福岡線 | 2.4 |  | 富山県 | 小矢部市 |
| 2 | 福岡IC | 国道8号（小矢部バイパス） | 6.9 |  | 富山県 | 高岡市 |
| - | 福岡PA/TB |  | 10.1 | TBは2018年6月20日廃止 IC設置は、2028年度末開設を目指し計画中 | 富山県 | 高岡市 |
| 3 | 高岡IC | 国道8号 | 13.7 |  | 富山県 | 高岡市 |
| 4 | 高岡北IC | 県道32号小矢部伏木港線 | 18.2 |  | 富山県 | 高岡市 |
| 4-1 | 氷見南IC | 県道76号氷見惣領志雄線 | 23.5 |  | 富山県 | 氷見市 |
| 5 | 氷見IC | 国道415号（鞍川バイパス） | 29.4 |  | 富山県 | 氷見市 |
| 6 | 氷見北IC | 県道304号鹿西氷見線 | 32.2 |  | 富山県 | 氷見市 |
| 7 | 灘浦IC | 県道70号万尾脇方線 | 37.9 |  | 富山県 | 氷見市 |
| - | 能越県境PA（上り線）能越県境PA（下り線） | - | 43.5 44.0 |  | 富山県 | 氷見市 |
| - | 能越県境PA（上り線）能越県境PA（下り線） | - | 43.5 44.0 |  | 石川県 | 七尾市 |
| 8 | 七尾大泊IC | 国道160号 | 45.0 |  | 石川県 | 七尾市 |
| 9 | 七尾城山IC | 県道177号城山線 | 54.3 | 富山方面出入口のみ | 石川県 | 七尾市 |
| 10 | 七尾IC | 国道159号（七尾バイパス） | 57.5 |  | 石川県 | 七尾市 |
| - | 病院東IC | 国道249号（藤橋バイパス） |  | 事業中 | 石川県 | 七尾市 |
| - | 病院西IC | 国道249号（七尾田鶴浜バイパス） |  | 事業中 | 石川県 | 七尾市 |
| 現道（七尾田鶴浜バイパス）活用区間 | 現道（七尾田鶴浜バイパス）活用区間 | 現道（七尾田鶴浜バイパス）活用区間 | 現道（七尾田鶴浜バイパス）活用区間 | 現道（七尾田鶴浜バイパス）活用区間 | 石川県 | 七尾市 |
|  | 田鶴浜IC | 国道249号（七尾田鶴浜バイパス） | 0.0 |  | 石川県 | 七尾市 |
| - | 徳田大津JCT | E86 のと里山海道 | 4.8 |  | 石川県 | 七尾市 |
現道（のと里山海道）活用区間
|  | 穴水IC | 県道1号七尾輪島線（輪島道路） 県道303号柏木穴水線 | 0.0 |  | 石川県 | 鳳珠郡 穴水町 |
|  | のと里山空港IC | 県道303号柏木穴水線（珠洲道路） 県道271号漆原下出線 能登空港インター道路（計画路線） | 6.2 |  | 石川県 | 輪島市 |
|  | のと三井IC | 県道37号輪島山田線 | 10.9 |  | 石川県 | 輪島市 |
| - | 輪島IC | 国道249号（輪島バイパス）（事業中） 県道1号七尾輪島線（輪島道路） | 17.7 | 事業中 | 石川県 | 輪島市 |
歴史

1978年（昭和53年）11月1日 - 「のと里山海道」にあたる横田IC - 此木IC（現在の穴水IC）開通。
1980年（昭和55年）3月29日 - 「のと里山海道」にあたる徳田大津IC - 横田ICが開通。
1987年（昭和62年）6月30日 - 第四次全国総合開発計画において能越自動車道決定。
1988年度（昭和63年度） - 高岡砺波道路事業化。
1989年度（平成元年度） - 高岡砺波道路用地買収着手。
1990年（平成2年度）6月23日 - 高岡砺波道路着工。
1992年度（平成4年度） - 氷見高岡道路事業化。
1993年（平成5年）5月10日 - 氷見高岡道路都市計画決定。
1996年（平成8年）
3月28日 - 高岡砺波道路・小矢部砺波JCT - 福岡ICが完成4車線で開通。
年度 : 七尾氷見道路事業化。
1997年度（平成9年度） - 穴水道路事業化。
1998年（平成10年）
4月19日 - 田鶴浜道路・田鶴浜IC - 徳田大津JCTが暫定2車線で開通。
7月31日 - 氷見IC - 七尾大泊ICの都市計画決定。
1999年（平成11年）
年度 - 穴水道路用地買収に着手。
5月14日 - 穴水IC - 能登空港ICの都市計画決定。
2000年（平成12年）
2月22日 - 七尾大泊IC - 七尾ICの都市計画決定。
年度 : 穴水道路着工。
4月3日 - 七尾氷見道路整備計画決定。
7月19日 - 高岡砺波道路の福岡IC - 高岡ICが完成4車線で開通。
2004年（平成16年）6月13日 - 高岡砺波道路の高岡IC - 高岡北ICが暫定2車線で開通。
2005年（平成17年）5月 - 七尾氷見道路着工。
2006年（平成18年）
年度 - 輪島道路の能登空港IC - 三井IC（仮称）間事業化。
6月10日 - 穴水道路の穴水IC - 能登空港ICが暫定2車線で開通。
2007年（平成19年）
3月25日 - 能登半島地震発生、被災により田鶴浜道路が3月29日まで通行止めとなる。なお「のと里山海道」と重複する区間の完全復旧は、この年の年末までの時間を要した。
4月15日 - 氷見高岡道路の高岡北IC - 氷見ICが暫定2車線で開通。
2008年（平成20年）2月12日 - 七尾トンネル掘削開始。
2009年（平成21年）10月18日 - 七尾氷見道路の氷見IC - 氷見北ICが暫定2車線で開通。
2010年（平成22年）6月11日 - 七尾トンネル貫通。
2012年（平成24年）
3月25日 - 七尾氷見道路の氷見北IC - 灘浦ICが暫定2車線で開通。
年度 - 輪島道路の三井IC（仮称） - 輪島IC（仮称）間事業化。
2013年（平成25年）
3月24日 - 七尾氷見道路の七尾大泊IC - 七尾城山ICが暫定2車線で開通。
3月31日 - 田鶴浜道路の田鶴浜IC - 徳田大津JCT無料化。同時に「のと里山海道」も無料化。
2015年（平成27年）
2月28日 - 七尾氷見道路の灘浦IC - 七尾大泊IC間、七尾城山IC - 七尾IC間が暫定2車線で開通。これにより七尾氷見道路が全線開通。
11月8日 - 能越県境PA供用開始。
2016年（平成28年）
3月27日 - 氷見南IC供用開始。
年度 - 田鶴浜七尾道路の病院西IC（仮称） - 七尾IC間事業化。
9月30日 - 能登空港ICの名称が「のと里山空港IC」に変更。
2018年（平成30年）6月20日 - 福岡本線料金所廃止。これにより小矢部砺波JCTから小矢部東ICの2.4 km以外の区間がすべて無料となった。
2022年（令和4年）8月23日 - 三井IC（仮称）の名称が「のと三井IC」に正式決定。
2023年（令和5年）9月16日 - 輪島道路ののと里山空港IC - のと三井ICが暫定2車線で開通。
2024年（令和6年）
1月1日 - 令和6年能登半島地震発生、被災により全線通行止めとなる。
1月2日 - 同日21時までに、小矢部砺波JCT - 高岡IC間の通行止めが解除された。
1月3日 - 高岡IC - 七尾城山ICの七尾方面が、緊急車両に限り通行可能となった。
1月5日 - 高岡IC - 七尾城山IC間の通行止めが解除された。
1月10日 - 七尾城山IC - 七尾IC間の通行止めが解除された。
1月18日 - のと里山空港IC - のと三井IC間の穴水方面の通行止めが解除された。
2月2日 - のと里山空港IC - 穴水IC間の輪島方面の通行止めが解除され、あわせてのと三井IC - のと里山空港IC間が輪島方面への一方通行に変更。
2月27日 - のと里山空港IC - のと三井IC間の穴水方面の通行止めが解除されにて対面通行が再開。
7月17日 - のと里山空港IC - 穴水IC - 徳田大津IC間にて対面通行が再開した（のと里山海道の能登大橋周辺のみ片側交互通行）。
歴史 > 開通予定年度

未定：七尾IC - 病院西IC（仮称）
未定：のと三井IC - 輪島IC（仮称）
路線状況 > 車線・最高速度

| 区間 | 車線 上下線=上り線+下り線 | 最低速度 | 最高速度> 大型貨物等 三輪・牽引 | 最高速度> 左記を除く車両 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 小矢部砺波JCT - 高岡IC | 4=2+2 | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |  |
| 高岡IC - 七尾IC | 2=1+1 （暫定2車線） | （なし） | 70 km/h | 70 km/h |  |
| 田鶴浜IC - 徳田大津JCT | 2=1+1 （暫定2車線） | （なし） | 70 km/h | 70 km/h |  |
| 穴水IC - のと三井IC | 2=1+1 （暫定2車線） | （なし） | 80 km/h | 80 km/h |  |
路線状況 > 道路施設 > サービスエリア・パーキングエリア

能越自動車道にはパーキングエリア (PA) が2か所設置されている。売店や給油所が設置されたエリアはない。なお「のと里山海道」との重複にあたる区間には、このほかに休憩施設が1か所設置されている。
路線状況 > 道路施設 > トンネルの数

| 区間 | 上り線 | 下り線 |
| --- | --- | --- |

小矢部砺波JCT - 高岡IC: 0
高岡IC - 高岡北IC: 0
高岡北IC - 氷見南IC: 4
氷見南IC - 氷見IC: 1
氷見IC - 氷見北IC: 1
氷見北IC - 灘浦IC: 4
灘浦IC - 七尾大泊IC: 5
七尾大泊IC - 七尾城山IC: 4
七尾城山IC - 七尾IC: 0
田鶴浜IC - 徳田大津JCT: 1
穴水IC - のと里山空港IC: 0
合計: 20

高岡IC以北は暫定2車線の対面通行となっているため、建設されているトンネルは上下線で1本となっている。
穴水ICの下り出口ランプウェイにある穴水トンネルは含まれていない。
路線状況 > 道路管理者

富山県道路公社
能越自動車道管理事務所 : 小矢部砺波JCT - 高岡IC
国土交通省北陸地方整備局
富山河川国道事務所 : 高岡IC - 富山・石川県境
金沢河川国道事務所 : 富山・石川県境 - 七尾IC
石川県土木部
中能登土木総合事務所 : 田鶴浜IC - 徳田大津JCT
国土交通省北陸地方整備局
金沢河川国道事務所 : 穴水IC - のと里山空港IC
路線状況 > 料金

普通車の場合
小矢部東TB：350円（ETCブースあり・割引制度なし）
料金徴収期間は2042年6月21日まで。
小矢部砺波JCT - 高岡ICについては、開通当初は本線料金所を設けず、各インターチェンジの料金所で日本道路公団管轄の高速道路と能越自動車道の料金を併せて支払う（逆に能越自動車道から日本道路公団管轄の高速道路へ出た場合は、日本道路公団管轄のインターチェンジで能越自動車道の料金も併せて支払う）方式をとっていた。その後、高岡IC以北は無料で供用する方針になったことに加え、富山県道路公社の料金所維持にかかる費用の低減を目的として、高岡北ICに延伸した2009年に、小矢部東IC・福岡IC・高岡IC料金所を廃止、新たに小矢部東本線料金所・福岡本線料金所を設けて、前者で小矢部砺波JCT - 小矢部東ICの料金210円を、後者で福岡IC - 高岡ICの料金200円を支払う方式に変更された（この時点で小矢部東IC - 福岡ICは実質無料化。また小矢部東IC・福岡IC・高岡ICの料金所施設はブースを撤去したものの屋根などが残されている。）。さらに、2018年6月20日に福岡本線料金所が廃止され、能越自動車道の料金の支払いは小矢部東本線料金所のみとなった。これにより、小矢部砺波JCT - 小矢部東ICは値上げとなるものの、小矢部東IC以北は実質無料で通行できる。
なお田鶴浜道路の無料化前は、田鶴浜ICにあった本線料金所で100円（軽自動車等も同額）を徴収していた。
路線状況 > 交通量

24時間交通量（台） 道路交通センサス
| 区間 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
| --- | --- | --- | --- |
| 小矢部砺波JCT - 小矢部東IC | 05,295 | 05,113 | 06,065 |
| 小矢部東IC - 福岡IC | 05,295 | 05,113 | 06,065 |
| 福岡IC - 高岡IC | 05,357 | 05,161 | 06,074 |
| 高岡IC - 高岡北IC | 05,013 | 08,683 | 10,889 |
| 高岡北IC - 氷見南IC | 調査当時未開通 | 06,729 | 09,077 |
| 氷見南IC - 氷見IC | 調査当時未開通 | 06,729 | 09,077 |
| 氷見IC - 氷見北IC | 調査当時未開通 | 02,502 | 05,230 |
| 氷見北IC - 灘浦IC | 調査当時未開通 | 調査当時未開通 | 04,844 |
| 灘浦IC - 七尾大泊IC | 調査当時未開通 | 調査当時未開通 | 03,810 |
| 七尾大泊IC - 七尾城山IC | 調査当時未開通 | 調査当時未開通 | 04,275 |
| 七尾城山IC - 七尾IC | 調査当時未開通 | 調査当時未開通 | 01,195 |
七尾IC - 病院西IC間: 未開通
病院西IC - 田鶴浜IC間: 現道活用区間（七尾田鶴浜バイパス）
| 田鶴浜IC - 徳田大津JCT | 03,049 | 02,759 | 09,756 |
| 穴水IC - のと里山空港IC | 調査当時未開通 | 04,244 | 05,869 |
のと里山空港IC - 輪島IC間: 未開通
（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）
令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。
地理 > 通過する自治体

富山県
砺波市 - 小矢部市 - 高岡市 - 氷見市
石川県
七尾市 - 羽咋郡志賀町 - 鳳珠郡穴水町 - 輪島市
地理 > 接続する高速道路

E41 東海北陸自動車道（小矢部砺波JCTで接続）
E8 北陸自動車道（小矢部砺波JCTで接続）
E86 のと里山海道（徳田大津JCTで接続）
福岡IC - 高岡ICで七尾方面を撮影。
右側に北陸新幹線が並走している。
建設当時の穴水道路
（石川県鳳珠郡穴水町字麦ケ浦にて）
コタン

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: 「古潭」はこの項目へ転送されています。ラーメン店については「古潭 (ラーメン店)」をご覧ください。
1930年頃の平取アイヌコタン
コタン（アイヌ語: kotan）はアイヌ語で「集落」、または「村落」を意味する言葉である。また、季節的な仮設の住居を指す場合にも用いられる。
概要

コタンはアイヌ語で「宅地」をさし、アイヌ民族の生活の本拠地であり、アイヌの社会を形成する最小単位である。
一般に、狩猟や漁撈など採集により生活している民族は、採集に移動の必要があるため一箇所に定住しない。しかしアイヌの場合、採集民族ではあるが漁撈への依存が強かったため、一箇所に定住し、なおかつ立地もそれによって決められていた。たとえば、サケの産卵地などの河川沿いに一箇所に移住するなど、コタンは間は大体5 - 7kmほどの間隔で存在していた。
コタンは数軒の家により構成されており、たいていは5戸 - 7戸から成る。10戸以上は例外的な大集落で、20戸を超えるものは場所請負制などの影響による労働力動員の結果である。1856年、松浦武四郎（北海道の探検家）は、統計上のコタンには10世帯、計47人が住んでいたと報告した。
コタンの構成要員は、1つまたは複数のエカシ・イモロと呼ばれる父系の集団の成員であり、その長はコタンコㇿクㇽ（村を持つ者）と呼ばれていた。
→村落の行政については「郷村制」や「役蝦夷（村役人）」および「アイヌ文化#法制度」を参照
コタンには「イウォロ」と呼ばれる共有地があり、コタンの住民であれば樹木の伐採、狩猟、漁労、山菜の採集、耕作は自由に行えた。比較対象として入会地、惣村も参照されたい。このため、他のコタンのものが別のコタンの領域を侵すと懲罰に処せられており、これは自検断に相当すると思われる。
コタンは茅葺の家屋（チセ）、小熊を飼うための檻（ヘペレセッ）、食糧を貯蔵する高床倉庫（プ）に共同の厠（男用のものがアシンル、女用のものがメノコル）、さらにイナウを捧げる祭壇（ヌサ）で構成されている。また、コタンの附近にはチャシ（砦のようなもの）があることもあった 。
それぞれのコタンには名前があり、そのコタン名がのちに和人によって地名とされたケースがまま見られる。北海道（道央以北）や樺太、北方領土や千島列島の地名の中に「こたん」という言葉が入っている例がそれである（漢字では「古丹」などが当てられている）。
現在のアイヌコタン

現在でもアイヌの人々が継続的に居住している伝統的な様式のコタンは、釧路市阿寒湖のコタンのみである。ただし、阿寒湖温泉街に現在ある「アイヌコタン」は、旧来大コタンが形成されていたのではない。阿寒湖周辺にはアイヌ人の家屋が点在していたが、1959年に、阿寒湖一帯の自然保護活動を行ってきた前田一歩園財団の当時の理事長である前田光子の呼びかけによって、前田が無償提供した土地に阿寒湖周辺のアイヌが移住し、コタンが形成されたものである。
コタン（2004年12月11日撮影）
コタン（2004年12月11日撮影）
コタン（2004年12月11日撮影）
地名としてのコタンの例 > 北海道

シャコタン（積丹）
コタンベツ（古丹別）
古丹別駅 - 北海道苫前郡苫前町にあった日本国有鉄道羽幌線の駅
カムイコタン （神居古潭・神居古丹・神威古潭）
神居古潭駅 - 北海道旭川市神居古潭にあった日本国有鉄道函館本線の駅
トコタン （床丹/滅びた村の意）
床丹駅 - 北海道常呂郡佐呂間町にあった日本国有鉄道湧網線の駅
浜床丹仮乗降場 - 同所にあった同線の仮乗降場
シコタン（色丹/大きな村の意）
コタン（古潭）
地名としてのコタンの例 > 樺太

クシュンコタン（久春古丹）
地名としてのコタンの例 > 千島列島

オンネコタン（温禰古丹）
シャスコタン（捨子古丹）
チリンコタン（知林古丹）
ハリムコタン（春牟古丹/ウバユリの多いところの意）
その他

余市町出身のアイヌ歌人、違星北斗の遺稿集に「コタン」がある。
シマフクロウのアイヌ語名は、幌別・沙流・屈斜路・美幌といった北海道アイヌ語諸方言では「コタンを守護するカムィ」を意味するコタンコㇿカムィ（アイヌ語: kotan-kor-kamuy）である。また、富内・白浦・多蘭泊などの樺太アイヌ語諸方言では、エトゥルㇱ（樺太アイヌ語: eturus）と呼称する。。
チセの模型の展示。家を中心に、便所、熊の檻、高床倉庫が点在する。（大阪府吹田市・国立民族学博物館）
釧路市阿寒町のアイヌコタン
琅琊榜 〜麒麟の才子、風雲起こす〜

| 琅琊榜 〜麒麟の才子、風雲起こす〜> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  瑯琊榜
簡体字：:  琅琊榜
拼音：:  Lángyábǎng
テンプレートを表示
『琅琊榜 〜麒麟の才子、風雲起こす〜』（ろうやぼう きりんのさいし、ふううんおこす、簡体字中国語: 琅琊榜）は、2015年の中国のテレビドラマ。全54話。
秘密結社江左盟によるシンクタンク琅琊閣が出した才子榜（英才リスト)の第1位 梅長蘇を配下にすれば天下が取れる、という設定に基づいたタイトル。
続編となる『琅琊榜〈弐〉〜風雲来る長林軍〜』は2017年より放送された。
Pansori
日本では、チャンネル銀河、BSジャパン、アジアドラマチックTVにて放送。
概要

中国の南北朝時代を模した架空の国・梁を舞台に繰り広げられる宮廷復讐劇。中国の作家、海宴（ハイ・イェン）による架空歴史小説のドラマ化。
2015年、中国版エミー賞『国劇盛典（中国語版）』では「影響力を持つドラマ」、「最優秀男優」など最多9部門で10冠を達成。男性版『宮廷の諍い女』と称され、中国本国では『岳飛伝』、『宮廷の諍い女』以上の高視聴率を獲得した。
あらすじ

梁の赤焔軍は梅嶺（ばいれい）の戦いで罠に嵌められ壊滅する。12年後、生き残った赤焔軍将師・林殊は梅長蘇と名前を変え、梁の首都・金陵へ帰還する。
用語解説

琅琊閣（ろうやかく）：情報組織。相応の対価を支払えば、どんな質問にも正確な答えが得られる。
金陵（きんりょう）：梁の都。現在の南京。
江左（こうさ）：長江下流の南岸、今の南京市を中心とする江蘇省南部を指す。
江湖（こうこ）：侠客が属する世界。
榜（ぼう）：順位表。
江左盟（こうさめい）：江湖の一派。
廓州：中国にかつて存在した州。河南地方。
御史台（ぎょしだい）：官吏の監察官庁。
御史（ぎょし）：監察職。
懸鏡司（けんきょうし）：皇帝直属の調査機関。
禁軍：皇帝宮を警衛する皇帝直属の軍隊。
巡防営（じゅんぼうえい）：都の警固を司る機関。
一刻：二時間。
榛子（しんし）：ハシバミの実。
長公主（ちょうこうしゅ）：皇帝の姉妹。
掖幽庭（えきゆうてい）：罪人家族の収監場所。
娘娘（じょうじょう）：位の高い女性に付ける敬称。
内廷司（ないていし）：宮廷事務を司る部門。
三省六部（さんしょうりくぶ）：朝廷の中心機関。
尚書（しょうしょ）：六部の長官。
吏部（りぶ）：人事を司る部門。
礼部（れいぶ）：祭祀・礼制を司る部門。
刑部（けいぶ）：司法を司る部門。
戸部（こぶ）：財政を司る部門。
兵部（へいぶ）：国防を司る部門。
工部（こうぶ）：公共工事を司る部門。
中元節（ちゅうげんせつ）：霊魂を慰める節句。
京兆尹（けいちょういん）：都を治める官職。
中書令（ちゅうしょれい）：政令の起案担当。
知府（ちふ）：州の長官。
滑族（かつぞく）：5～6世紀に中央アジアに存在した遊牧民族。西洋ではエフタル族とも。
登場人物・出演者 > 主要登場人物

梅長蘇（メイ・チャンスー）/ 蘇哲 / 林殊：フー・ゴー（少年時：チャン・ジャーハン）
天下一の秘密結社・江左盟（江湖に生きる侠客組織）の宗主。“麒麟の才子”として名を馳せ、琅琊閣の「十大公子榜」1位にランクされている。その正体は、かつて赤焔軍を率いていた将軍・林燮 （りんしょう）の息子、林殊。赤焔軍が殲滅された時に生き残ったが、火寒毒に侵されて容貌が一変し、体も病弱になっている。冷静沈着で優れた頭脳を持ち、12年前に罪を着せられた林家の汚名をそそぐため、梁の都・金陵に舞い戻り、朝廷の権力争いに身を投じる。
靖王・蕭景琰（シャオ・ジンイェン）：ワン・カイ
第7皇子。琅琊閣「十大公子榜」3位。武力と知力を兼ね備えているが気難しい面を持つ。林殊の親友であり、赤焔事案の時に、林家と当時皇太子であった長兄・祁王（きおう）の潔白を訴えたため皇帝からうとまれる。梅長蘇の補佐を得て後継者争いに加わることを決意する。
蒙摯（モン・ジー）：チェン・ロン（中国語版）
禁軍を統括する将軍。通称“禁軍大統領”。梁で一番の武芸の達人で、琅琊閣「十大高手榜」2位。正義感が強く朴訥とした性格で皇帝からも信頼されている。林殊の親友であり、一時期、赤焔軍に所属していた。長蘇の正体を知っており、陰から長蘇を支える。
飛流（フェイ・リョウ）：ウー・レイ（中国語版）
梅長蘇の護衛で優れた武術の持ち主。常に長蘇につき従い、長蘇に襲い掛かる敵を華麗になぎ倒す。まだ幼いところがあり、大好きな長蘇以外の人物にはきわめて無愛想。自分より武芸に優れる蒙摯をライバル視している。
穆霓凰（ム―・ニホアン）：リウ・タオ（少女時：パン・シャオヤン）
雲南郡主。梁の南国境を守る大軍の統帥で武芸に優れる。父である雲南王が戦死した後、幼い弟が家督をつげるようになるまで穆王府を守ってきた。林殊とは幼馴染みで許嫁だった。梅長蘇が林殊ではないかと怪しみ、密かに長蘇を愛し支える。
登場人物・出演者 > 皇族

皇帝・蕭選（シャオ・シュェン）：ディン・ヨンダイ
疑り深く冷酷非情な皇帝。皇太子と誉王の後継者争いに頭を痛める。12年前、赤焔軍の謀反を信じて軍の殲滅を命じ、謀反を主導したとして長男の祁王を自害させた。また、祁王の無実を訴えた靖王を冷遇するようになる。
皇太子・蕭景宣（シャオ・シュェン）：ガオ・シン（中国語版）
長兄の祁王が亡くなったことで皇太子となるが、浅はかな行動と誉王とのあからさまな後継者争いで、梁帝からの信頼が薄れて行く。気が弱く、梁帝から寵愛されている実母の越貴妃を頼りにしている。官僚を使って私財を溜め込む。
誉王・蕭景桓（シャオ・ジンホン）：ビクター・ホァン
第5皇子。養母である言皇后の協力を得て、皇太子派と激しい後継者争いを繰り広げる。梅長蘇が味方になったと信じ、長蘇の指示に従って皇太子派を追い込む。教養があり頭もよいが、やや自信過剰。配下を切り捨てる冷酷さも持つ。
紀王（きおう）：寧文彤
梁皇帝の弟。政争に巻き込まれないために凡庸な人物を装っている。
祁王・蕭景禹（シャオ・ジンユー）：季晨
第1皇子。12年前の赤焔事案の際、赤焔軍の謀反を主導したとして皇帝に自害を命じられた。
登場人物・出演者 > 後宮

皇后・言（ユァン）氏：フォン・シャオリー
誉王の養母。
貴妃・越（ユエ）氏：ヤン・ユーティン
皇太子の生母。
静嬪（ジンピン）：リウ・ミンタオ（中国語版）
靖王の母。思慮深く謙虚な女性で梁帝からの信頼も厚い。元は医女で、側室となった林燮の妹・林楽瑶を案じた林家によって皇宮に送られた。皇后や越貴妃の権力争いを静観している。
宸妃・林楽瑶
祁王の生母。林殊の父・林燮の妹。12年前、赤焔軍の謀反を主導したとして祁王が自害を命じられた際に、自ら命を絶った。
登場人物・出演者 > 宗室

太皇太后：鄭毓芝
皇帝の祖母。林殊を幼少期に可愛がっていた。
言豫津（ユァン・ユージン）：グオ・シャンラン
言侯府の御曹司。皇后・言氏の甥。蕭景睿の友人。
言闕（げん・えつ）：ワン・ジンソン（中国語版）
言皇后の兄。若かりし頃は才気あふれる青年で、梁帝や林燮と友情を結び、林燮の妹・林楽瑶に想いを寄せていた。だが梁帝が林楽瑶を側室としたため、そのことが心の傷となっている。赤焔軍の一件で政治に失望し、表舞台から身を引く。
登場人物・出演者 > 江左盟関連

藺晨（リン・チェン）：ジン・ドン
琅琊閣の閣主。江湖の医者
黎綱（リ・ガン）：王宏
江左盟の配下。武術の達人。
甄平（しん・へい）：趙一龍
江左盟の配下。武術の達人。
百里奇（バイリ・チ）：李龍
穆霓凰の婿選びに参加した北燕の勇士。実は江左盟の配下。
宮羽（ゴン・ユー）：周奇奇（中国語版）
江左盟の配下。普段は妓楼・妙音坊の芸妓をしている。
十三先生（シシャン・シェンション）：公方敏
江左盟の配下。妓楼・妙音坊を営む。
晏医師（あん・いし）：鍾衛華
梅長蘇の医者。
登場人物・出演者 > 懸鏡司

夏冬（シャ・ドン）：チャン・リンシン（中国語版）
掌鏡使。夏江の弟子で武術に優れるが、血の気の多い性格。穆霓凰の親友でもある。赤焔軍だった夫・聶鋒が林燮に殺されたと思いこみ林燮を恨む。夏江の留守を預かり、梁帝から直接、密命を受けるなど、梁帝から信頼されている。
夏江（シャ・ヂャン）：ワン・ヨンチュエン
梁帝直属の調査・諮問機関である懸鏡司の首尊。梁帝の命令に従い、奸臣（かんしん）を調査する。朝政や派閥争いには関与しない態度を貫くが、朝廷を揺るがした大事件の鍵を握っている。夏冬たち部下には厳しい態度で接する。
夏春（シャ・チュン）：劉冠霖
掌鏡使。夏江の一番弟子。
夏秋（シャ・チュウ）：隋抒洋
掌鏡使。夏江の二番弟子。
登場人物・出演者 > 寧国府

謝玉（シエ・ユー）：リウ・イージュン（中国語版）
寧国侯。妻は梁帝の妹・莅陽長公主で皇帝からの信頼も厚い。都の警護を司る巡防営の指揮権を持つ。表向きは政治的公正さを保つが、実は皇太子派の重鎮であり、ライバルの誉王派をつぶしにかかる。“麒麟の才子”である梅長蘇を手に入れようとする。
蒞陽（リヤン）長公主：チャン・ヤンヤン（中国語版）
謝玉の妻。皇帝の妹。
蕭景睿（シャオ・ジンリュイ）：チョン・ハオフォン
謝玉と梁帝の妹・莅陽（りよう）長公主の長男。謝玉と協力関係にある卓家との共同の息子として育つが、本人も知らない出生の秘密がある。琅琊閣「十大公子榜」2位。心優しく紳士的な好青年で、梅長蘇と交流を結び親しく付き合う。
謝弼（シエ・ビー）：匡牧野
寧国府の世継ぎ。蕭景睿の弟。
登場人物・出演者 > その他

高湛（ガオ・ジャン）：譚希和
太監総宦官。長年皇帝に仕えている。
秦般若（チン・ボルァ）：ワン・オウ（中国語版）
誉王の参謀。妓楼・紅袖招の主を務めながら諜報部隊を統率し、情報を集める。実は、梁帝に滅ぼされた滑族の生き残りで、滑族再興のために誉王を助けている。誉王に様々な助言をするが、常に梅長蘇に上手を取られる。
列戦英（リエ・ジャンイン）：張雨剣
靖王の配下の武人。
穆青（ムー・チン）：チャン・シャオチエン
雲南王府、雲南王。穆霓凰の弟。
蕭庭生（シャオ・ティンション）：張巨明
靖王の養子。実は梁の第一皇子祁王・蕭景禹（シャオ・ジンユー）の遺腹の子。
沈追（しん・つい）：馮暉
戸部尚書。靖王に見出された。
卓鼎風（ジュオー・ディンフォン）：劉昊明
天泉山荘の荘主。琅琊達人榜の4位。
卓青遥（ジュオー・チンヤン）：言杰
卓鼎風の長子。寧国侯・謝玉の娘を娶る。
スタッフ

監督：コン・シェン、リー・シュエ
原作：ハイ・イェン
脚本：ハイ・イェン
日本版翻訳：本多由枝
主題歌

『風起時』（エンディング）、歌：フー・ゴー
『紅顔旧』（挿入歌）、歌：リウ・タオ
『赤血長殷』（挿入歌）、歌：ワン・カイ
DVD、Blu-Ray Disc

『琅琊榜 〜麒麟の才子、風雲起こす〜』
発売・販売元：ポニーキャニオン
口腔アレルギー症候群

口腔アレルギー症候群（こうくうアレルギーしょうこうぐん、OAS:oral allergy syndrome）とは、未調理の果物、生野菜、スパイス、ナッツ類によって引き起こされる食物アレルギーの一種である。花粉食物アレルギー症候群と呼ばれている。最も一般的な症状は、口やのどのかゆみで、それは食物が口に入った途端に始まる。
機構

口腔アレルギー症候群は、花粉アレルギーを持っている人々に見られ、それは花粉アレルゲンと非常によく似た、果物、野菜、ナッツ類に含まれるアレルゲンによって引き起こされる。これらの症状は不快かつ不愉快であるため、ほとんどの人はその食物を食べるのを止める。
症状

口腔アレルギー症候群の約10%の人々が吐き気や胃の不調の経験がある。少数だが、おそらく5%未満の人々が、さらにひどい、深刻な全身アレルギー反応を引き起こす。それは喉の圧迫感、胸の圧迫感、呼吸困難、吐き気、嘔吐、下痢、または意識の喪失などの症状である。花粉の季節によって、症状は様々である。また、症状は果実のある品種に特有されることもある。たとえば、グラニースミスリンゴはふじりんごより口腔アレルギー症候群を多く引き起こす傾向がある。ナッツ類は、花粉に関連していないアレルギー反応を引き起こし、それは時に非常に深刻なものになる。細心の注意がナッツ類のアレルギー反応には必要とされる。
原因

樺の木の花粉にアレルギーがある場合、りんご、桃、アンズ、チェリー、プラム、梨、アーモンド、ヘーゼルナッツ、ニンジン、セロリ、パセリ、キャラウェイ、フェンネル、コリアンダー、アニス、大豆、またはピーナッツを食べた時に症状がでることがある。
ブタクサ花粉にアレルギーがある場合、メロン、ズッキーニ、キュウリ、キウイ、またはバナナを食べた時に症状がでることがある。
草の花粉にアレルギーがある場合、メロン、トマト、オレンジ、フダンソウ、またはピーナッツを食べた時に症状がでることがある。生の、白いジャガイモの皮をむいた時に、手にかゆみ、赤みが現れることがある。
リンゴ・メロン・サクランボ・モモ・キウイフルーツの頻度が高く、北日本・東日本ではシラカンバ花粉症を、西日本ではヤシャブシ花粉症を合併していることが多い。抗原がタンパク質ではなく糖鎖である点が特徴である。なお、スギ花粉との関連性もありトマトと交差反応することが知られる。また、ラテックスアレルギーとの関連性がある場合もある。
上記の花粉それぞれにいくつかの食物が記載されているが、口腔アレルギー症候群（OAS）を持つ大半の人は、ただ一つまたはこれらの食品のうちいくつか、少数に反応する。
パリは燃えているか (曲)

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 試聴（ピアノ四重奏バージョン）
  加古隆クァルテット『パリは燃えているか [Takashi Kako Quartet / Is Paris Burning]』 - 作曲者の公式YouTube
「パリは燃えているか」（Is Paris Burning）は、加古隆が作曲した劇伴音楽。加古の代表的作品で、NHKが制作したドキュメンタリー番組『映像の世紀』のテーマ音楽である。
1995年3月から1996年2月にかけて放映された同番組のために作曲され、番組の映像内容に合わせた様々なバージョンが存在する。
解説 > 「パリは燃えているか?」

→詳細は「パリの解放」を参照
1944年8月23日未明、占領地フランス・パリにおけるレジスタンスや連合軍との攻防の末にいよいよ敗色が濃厚となったナチス・ドイツ総統アドルフ・ヒトラーは、ドイツ軍のパリ防衛司令官ディートリヒ・フォン・コルティッツに一つの命令を下した。それは「敵に渡すくらいなら灰にしろ。跡形もなく燃やせ」という、彼の破滅的思想に満ちた最後の抵抗策であった。だがコルティッツ司令官は、その命令を得策ではないと考え、結果的にパリ破壊命令を無視し続け降伏した。
同年8月25日13時、痺れを切らしたヒトラーは、ベルリンから「Brennt Paris ?（パリは燃えているか?）」と叫び、問いかける。しかし虚しくも、彼が期待していた回答を得ることはできなかった。コルティッツ司令官は、パリを救った男として後世に名を残し、後に映画化される。