stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
相鉄本線
運行形態 > 過去の列車種別 > 急行（旧称：準急）

英語表記は「Express」。種別表示器の表記は「急」。種別色は■赤色。横浜駅 - 海老名駅間の途中停車駅は、横浜駅～二俣川駅が無停車で二俣川駅～海老名駅間の各駅に停車する。横浜駅 - 二俣川駅間の各駅停車と組み合わせることによって効率的で分かりやすいダイヤを実現していた。2023年（令和5年）3月18日のダイヤ改正で休止された。
1957年（昭和32年）2月20日に上り列車、1958年（昭和33年）11月20日に下り列車が準急として運行開始。横浜駅周辺を自社で取得・開発していた相鉄が横浜駅周辺に県央地域の買い物客を呼ぶために設定した。横浜駅 - 希望ヶ丘駅間をノンストップで走り、希望ヶ丘駅以西は（当時直通運転を行っていた小田急小田原線の本厚木駅までを含めて）各駅に停車していた。1960年（昭和35年）11月1日のダイヤ改正で、二俣川駅に停車する準急が横浜駅 - 海老名駅間に1往復設定された。当該列車には「おかいもの電車」の愛称が付き、上りは海老名駅9時55分発・横浜駅10時30分着、下りは横浜駅15時33分発・海老名駅16時6分着で運転された。前面には、白い鳩が買い物かごを咥えたイラストが描かれ、上部に「オカイモノ」、下部に「急」と書かれたヘッド・マークが掲げられた。また、上り列車では、二俣川駅から髙島屋の女性店員が催し物やお買い得品の案内を行っていた。1964年（昭和39年）4月15日にすべての準急が二俣川駅に停車するようになり、さらに同年11月5日に急行に変更され、その後は徐々に運転本数・運転時間帯を拡大し、前述の快速が設定されるまで唯一の主力種別であった。
登場後、特急が設定されるまで長年にわたり、相鉄の最速達種別かつ唯一の優等種別として存在しており、一貫して本線のみで運用されていた。また全盛期には早朝から深夜まで多数設定されていた。1999年2月27日に快速、さらに2014年4月27日に特急の新設及び2019年11月30日のJR線直通開始後は、日中時間帯の急行の特急への格上げ、もしくは快速・各停への格下げがされるなど大きな変化が見られ、2015年5月31日ダイヤ改正では時間短縮のため日中時間帯の4本中3本が快速から急行に格上げされた。2019年11月30日のダイヤ改正で日中時間帯の毎時4本のうち、1本は特急に格上げされ、もう1本は快速に格下げされた。また、特急及び新設種別の通勤特急と通勤急行が西谷駅停車となったため、唯一西谷駅を通過する種別となった。
1966年4月1日から4月10日までの間、横浜駅名品街および高島屋ストア（いずれも相鉄ジョイナスの前身）開業10周年を記念して、臨時の「おかいもの電車」が車両前面を造花で飾ったうえで1日4往復運行された。
2023年11月3日から12月27日までの間、相鉄ジョイナス開業50周年を記念して、「おかいもの電車」が11000系11002×10両1編成に専用のラッピングを施したうえで復活運行された。ただし、往年の「おかいもの電車」とは異なり、固定運用ではないため、どの列車が「おかいもの電車」になるかは日によって異なる。また、相鉄本線に加え、当時未開業だった相鉄いずみ野線にも乗り入れるが、相鉄新横浜線やJR線・東急線へは乗り入れない。
運行形態 > 停車駅の変遷

現行の停車駅については、駅一覧を参照。
なお、期間限定で臨時に停車駅が変更となっている場合がある。
使用車両

→「神奈川東部方面線#各事業者での対応」も参照。相鉄新横浜線の車両については「相鉄新横浜線#使用車両」を参照
相鉄・JR直通線系統の列車には12000系とJR東日本E233系7000番台が、相鉄・東急直通線系統の列車には20000系（東急東横線直通）・21000系（東急目黒線直通）と東急5050系4000番台・3020系・5080系・3000系が、それ以外の相鉄線（本線・いずみ野線）内完結列車には相鉄のすべての現有車両（一部列車は東急の車両）が運用される。
使用車両 > 自社車両

21000系（8両編成）
20000系（10両編成）
12000系（10両編成）
11000系（10両編成）
10000系（8・10両編成）
9000系（10両編成）
8000系（10両編成）
21000系
20000系
12000系
11000系
10000系（リニューアル車）
9000系（リニューアル車）
8000系（リニューアル車）
使用車両 > 乗り入れ車両

E233系7000番台（埼京線・10両編成）
E233系7000番台
5050系4000番台（東横線・10両編成）
3020系（目黒線・8両編成）
5080系（目黒線・8両編成）
3000系（目黒線・8両編成）
5050系4000番台
（画像は東海道・山陽新幹線デザインラッピング）
3020系
5080系
3000系
弱冷房車・女性専用車 > 弱冷房車

原則として海老名・湘南台寄りから数えて2両目（10両編成9号車、8両編成7号車）を弱冷房車としている。ただし、8両編成については東急目黒線からの乗り入れ車両（3020系・5080系・3000系）に限り4号車が弱冷房車となる。
弱冷房車・女性専用車 > 女性専用車

平日の朝ラッシュ時間帯の上り列車においていずみ野線からの直通を含め女性専用車を実施しているが、列車の行先によって設定号車及び時間帯が異なる。
横浜駅行き列車：平日朝7時から9時までに横浜駅へ到着する上り列車の最後尾車両（10両編成10号車、8両編成8号車）。
JR線直通列車：平日朝7時20分から9時30分までにJR埼京線大崎駅へ到着する（すなわち海老名駅を6時30分から8時18分までに発車する）上り列車の最後尾車両（10両編成10号車）。JR埼京線大崎駅で終了。
東急東横線直通列車：平日朝始発から9時30分までの上り全列車の先頭車両（10両編成1号車）。東京メトロ副都心線池袋駅までの実施で、実施区間の途中であっても9時30分を以て一斉終了。
平日朝ラッシュ時間帯の7時から9時30分までに横浜駅に到着する横浜行全列車
横浜駅を18時以降に発車する全列車（いずみ野線直通列車を含む）
利用状況

2023年度の朝ラッシュ時最混雑区間（鶴ケ峰 → 西谷）におけるピーク時の混雑率は114%である。
1991年度から2002年度まではラッシュ時に毎時30本を運転していたが、2003年度以降のダイヤ改正は輸送人員の減少に合わせてラッシュ時の本数を削減した。2019年に相鉄新横浜線が開業すると西谷 - 横浜間の輸送量が更に減少し、2023年度に最混雑区間が変更となった。
近年の輸送実績を下表に記す。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
| 年度 | 最混雑区間（鶴ケ峰 → 西谷間）輸送実績> 運転本数：本 | 最混雑区間（鶴ケ峰 → 西谷間）輸送実績> 輸送力：人 | 最混雑区間（鶴ケ峰 → 西谷間）輸送実績> 輸送量：人 | 最混雑区間（鶴ケ峰 → 西谷間）輸送実績> 混雑率：% | 特記事項 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1965年（昭和40年） | 21 | 12,315 | 26,019 | 211 | 最混雑区間は西横浜→平沼橋間 |
| 1970年（昭和45年） | 28 | 21,300 | 38,652 | 181 |  |
| 1975年（昭和50年） | 28 | 26,600 | 49,600 | 186 |  |
| 1980年（昭和55年） | 28 | 29,680 | 52,715 | 178 |  |
| 1985年（昭和60年） | 28 | 34,160 | 56,949 | 167 |  |
| 1986年（昭和61年） | 28 | 34,720 | 57,076 | 164 |  |
| 1987年（昭和62年） | 28 | 35,840 | 64,023 | 179 |  |
| 1988年（昭和63年） | 28 | 36,400 | 65,175 | 179 |  |
| 1989年（平成元年） | 29 | 36,960 | 65,196 | 176 |  |
| 1990年（平成02年） | 29 | 38,640 | 66,331 | 172 | 1990年4月4日、相鉄いずみ野線いずみ野 - いずみ中央間開業 |
| 1991年（平成03年） | 30 | 40,040 | 67,083 | 168 |  |
| 1992年（平成04年） | 30 | 40,320 | 66,829 | 166 |  |
| 1993年（平成05年） | 30 | 40,880 | 65,470 | 160 |  |
| 1994年（平成06年） | 30 | 40,880 | 65,086 | 159 |  |
| 1995年（平成07年） | 30 | 40,880 | 64,597 | 159 |  |
| 1996年（平成08年） | 30 | 40,880 | 62,629 | 153 |  |
| 1997年（平成09年） | 30 | 40,880 | 62,536 | 153 |  |
| 1998年（平成10年） | 30 | 40,880 | 61,845 | 151 | 1999年3月10日、相鉄いずみ野線いずみ中央 - 湘南台間開業 |
| 1999年（平成11年） | 30 | 40,880 | 60,069 | 147 |  |
| 2000年（平成12年） | 30 | 40,880 | 58,110 | 142 |  |
| 2001年（平成13年） | 30 | 40,880 | 57,349 | 140 |  |
| 2002年（平成14年） | 30 | 40,880 | 56,094 | 137 |  |
| 2003年（平成15年） | 29 | 38,920 | 54,556 | 140 |  |
| 2004年（平成16年） | 29 | 38,920 | 50,250 | 129 |  |
| 2005年（平成17年） | 28 | 37,800 | 53,673 | 142 |  |
| 2006年（平成18年） | 28 | 36,960 | 53,246 | 144 |  |
| 2007年（平成19年） | 28 | 36,960 | 53,772 | 145 |  |
| 2008年（平成20年） | 28 | 37,240 | 54,448 | 146 |  |
| 2009年（平成21年） | 27 | 36,120 | 50,762 | 141 |  |
| 2010年（平成22年） | 27 | 36,120 | 49,993 | 138 |  |
| 2011年（平成23年） | 27 | 36,120 | 49,466 | 137 | 最混雑区間を平沼橋→横浜間に変更 |
| 2012年（平成24年） | 27 | 36,120 | 48,896 | 135 |  |
| 2013年（平成25年） | 27 | 36,120 | 48,426 | 134 |  |
| 2014年（平成26年） | 25 | 33,320 | 47,703 | 143 |  |
| 2015年（平成27年） | 24 | 33,040 | 48,291 | 146 | 最混雑区間を西横浜→平沼橋間に変更 |
| 2016年（平成28年） | 24 | 33,040 | 47,449 | 144 |  |
| 2017年（平成29年） | 26 | 35,560 | 47,185 | 133 | 最混雑区間を平沼橋→横浜間に変更 |
| 2018年（平成30年） | 26 | 35,560 | 48,055 | 135 | 最混雑区間を西横浜→平沼橋間に変更 |
| 2019年（令和元年） | 26 | 35,280 | 49,022 | 139 | 2019年11月30日、相鉄新横浜線西谷 - 羽沢横浜国大間開業 |
| 2020年（令和02年） | 25 | 34,440 | 30,982 | 90 | 最混雑区間を平沼橋→横浜間に変更 |
| 2021年（令和03年） | 25 | 33,880 | 32,142 | 95 |  |
| 2022年（令和04年） | 23 | 31,360 | 33,766 | 108 | 2023年3月18日、相鉄新横浜線羽沢横浜国大 - 新横浜間開業 |
| 2023年（令和05年） | 28 | 37,240 | 42,406 | 114 | 最混雑区間を鶴ケ峰→西谷間に変更 |
今後の計画 > 他社路線への直通計画 > JR東日本・東急

→詳細は「神奈川東部方面線」および「相鉄・JR直通線」を参照
相鉄線の海老名駅・湘南台駅方面より東日本旅客鉄道（JR東日本）、東京急行電鉄（東急）の路線をそれぞれ介した2つのルートで東京都心方面へ直通する計画があり、その連絡線として相鉄本線西谷駅から、JR東海道貨物線横浜羽沢駅付近に新設される羽沢横浜国大駅に至る相鉄・JR直通線、羽沢横浜国大駅から新横浜駅を経由して東急東横線・目黒線日吉駅に至る相鉄・東急直通線が、神奈川東部方面線として一体的に整備が行われている。相鉄・JR直通線と相鉄・東急直通線のうち羽沢横浜国大駅 - 新横浜駅間は「相鉄新横浜線」、相鉄・東急直通線の新横浜駅 - 日吉駅間は「東急新横浜線」の路線名称がつけられた。
相鉄・JR直通線（相鉄新横浜線の西谷駅 - 羽沢横浜国大駅間）は2019年11月30日に開業し、JR線との直通列車が西谷駅からこの直通線に入り、羽沢横浜国大駅よりJR東海道貨物線・横須賀線の線路を経由して、武蔵小杉駅を経て湘南新宿ラインのルートで新宿駅方面へ運行されている。
相鉄・東急直通線（相鉄新横浜線の羽沢横浜国大駅 - 新横浜駅間および東急新横浜線）は2023年3月18日に開業し、相鉄・JR直通線および相鉄・東急直通線を経由して日吉駅から東急東横線および東京メトロ副都心線・東武東上線森林公園駅（平日のみ）・小川町駅（土休日のみ）方面と、東急目黒線および東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道線浦和美園駅・都営地下鉄三田線西高島平駅方面に直通する系統の列車が運行されている。
今後の計画 > 他社路線への直通計画 > 相模線

かつて、厚木線を介してJR相模線に乗り入れる計画があった。相鉄は元来は現在の相模線を運営しており、第二次世界大戦中の1944年に国（国鉄）に買収されてしまったが、国鉄末期には買い戻すことも検討したとされる。なお、両線は厚木駅構内で線路がつながっており、1998年までは貨物列車の連絡が行われていた。現在もJR線上を甲種輸送されてきた相鉄向けの新型車両の引渡しが行われる。
今後の計画 > ホームドア設置計画

→いずみ野線のホームドアについては「相鉄いずみ野線 § ホームドア設置計画」を参照
2017年（平成29年）11月2日に2022年（平成34年〈令和4年〉）度までに相鉄線全駅へのホームドア設置を発表した。2020年（令和2年）度の設備投資企画にはホームドアを3駅設置すると発表した。2021年（令和3年）度の設備投資計画ではホームドアを7駅設置すると発表した。2022年（令和4年）度の設備投資計画ではホームドアを7駅設置すると発表した。2022年10月頃にはホームドアがない駅では設置工事前に仮設転落防止柵を設置し転落防止の対策を取っている。これは2023年3月から直通運転する東急線の対応によるものである。2023年（令和5年）度の設備投資計画ではホームドアを8駅設置すると発表した。2024年（令和6年）度の設備投資計画ではホームドアを2駅設置すると発表した。
2015年（平成27年）度・2016年（平成28年）度・2017年（平成29年）度 - 横浜駅（3番線には2016年3月。2番線には同年12月。1番線には2017年2月）に設置。
2019年（平成31年・令和元年）度 - 相鉄新横浜線（JR・東急直通線）：羽沢横浜国大駅（開業時から）に設置。
2020年（令和2年）度 - 二俣川駅、大和駅に設置。
2021年（令和3年）度 - 相鉄本線・新横浜線（JR・東急直通線）：西谷駅、希望ヶ丘駅、鶴ヶ峰駅、かしわ台駅、相模大塚駅、さがみ野駅、瀬谷駅（2・3番線）に設置。
2022年（令和4年）度 - 瀬谷駅（1・4番線）、三ツ境駅、相鉄新横浜線：新横浜駅（開業時から）に設置。
2023年（令和5年）度 - 星川駅、天王町駅、西横浜駅、平沼橋駅に設置。
2024年（令和6年）度 - 和田町駅、上星川駅に設置。
海老名駅は駅改良工事に合わせて2026年（令和8年）度上期に設置予定である。
今後の計画 > 海老名駅改良工事

→詳細は「海老名駅 § 相鉄駅にて北口改札の設置と駅舎再整備・広場整備」を参照
2018年頃から駅の改良工事が行われており、改札と駅舎を現在のホーム南端だけでなく北端にも設置し、北口として駅前広場も整備することとなった。また相鉄ホームの上部を覆う形で2階部分に連絡通路と南北に改札（2か所）も設置し、さらに南側の相鉄駅舎も現在の2階建てから3階建てに全面改築して商業施設などを入居させる計画となっている。当初は2020年3月から2022年度に完成予定されていたが延期され、2026年（令和8年）度末の完成予定である。
今後の計画 > 鶴ヶ峰駅付近連続立体交差事業

→詳細は「鶴ヶ峰駅 § 連続立体交差事業」を参照
当駅を挟んだ西谷駅 - 二俣川駅間にて、連続立体交差事業が進められている。事業主体は横浜市、事業名は「相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業」。
この事業により計10か所の「開かずの踏切」が除却されるとともに、当駅は相対式ホーム2面2線の地下駅となる予定である。
2022年（令和5年）6月21日に着手し、2033年（令和15年）度の完成予定である。
今後の計画 > GREEN×EXPO 2027万博輸送関連

会場最寄駅の瀬谷駅と隣接の三ツ境駅より、2027横浜国際園芸博覧会（GREEN×EXPO 2027。万博）のシャトルバスを会場に向けて発着させる予定であるが、鉄道側、すなわち相鉄では、同万博への鉄道における輸送対応については、2025年2月時点でも明らかにしていない。
撮影・作品の舞台 > 「早春スケッチブック」の舞台として

1983年に放映されたフジテレビ制作（山田太一脚本）の連続ドラマ『早春スケッチブック』の舞台として、希望ヶ丘駅周辺一帯や近接するいずみ野線南万騎が原駅付近を中心にロケが行われ、他に瀬谷駅周辺や横浜駅周辺、電車内でもロケが行われた。ちなみに、相模鉄道はこのドラマの制作に協力しており、オープニングでは旧6000系（クハ6517編成）が希望ヶ丘駅ホームに入線して来るシーンや、本編中に当時まだ宅地開発途上であった希望ヶ丘駅周辺の沿線風景、登場人物が電車に乗車しているシーンが登場している。
新7000系電車による特急横浜行き。なおこの編成の旧塗装での運転終了2日前の写真である。（2014年6月16日、瀬谷駅）
相鉄10000系による各停海老名行。かつて海老名駅発着の各停は早朝・深夜時間帯のみの運行だったが、2014年4月27日のダイヤ改正から、日中時間帯にも運転されるようになっている。
ウインク

ウインク、ウィンク (WINK, WINC)
目配せ - 片目をつぶって行う合図。また、そのうち異性に好意を示すもの。（参考 en:Wink）
Wink - 日本の女性音楽ユニット。
ウインク (音楽グループ) - 韓国の女性音楽ユニット。
WiNK (アルバム) - 日本の女性歌手・松原みきの9枚目のオリジナルアルバム作品。
ウインク (曲) - 日本の男性歌手・手越祐也の配信シングル。
Wink (NPO法人) - 2002年に設立された特定非営利活動法人。
WinK (ソフトウェア) - トリニティーワークス社のMacintosh向けソフトウェア。
Wink (雑誌) - アメリカの漫画雑誌。
Wink (韓国の雑誌) - 韓国のソウル文化社発行の雑誌。
山陰WINK - 島根県・鳥取県を対象とするタウン情報誌。三和印刷発行。下記とは無関係。
ウインク (タウン情報誌) - 広島県と岡山県の一部を対象とするタウン情報誌。福山市を中心とした地域のウインク福山・備後、広島市を中心とした地域のウインク広島がある。アスコンを参照。
ウインク (ブドウ) - 甲斐路とルーベルマスカットを交配したブドウの品種。
メガネのウインク - 東京都台東区に本社を構えるメガネ販売チェーン店、およびその運営企業。
略称
姫路ケーブルテレビ - 兵庫県姫路市を拠点とするケーブルテレビ局。
蕨ケーブルビジョン - 埼玉県蕨市を拠点とするケーブルテレビ局。
ウインクあいち - 愛知県名古屋市にある複合公共施設。愛知県産業労働センターを参照。
WINK (鉄道車両)
キュアウインク - テレビアニメ『キミとアイドルプリキュア♪』の登場人物。
環城東路駅

| 環城東路駅 |
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 莘荘方面のホーム
 環城東路   かんじょうとうろ  Huanchengdong Road  
 ◄奉浦大道 (2.342 km) (1.899 km) 望園路►
所在地:   中国中華人民共和国上海市奉賢区
所属事業者:  上海軌道交通
所属路線:  ■上海軌道交通5号線
キロ程:  22.427 km（莘荘起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  1面2線
開業年月日:  2018年12月30日
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環状東路駅は、中華人民共和国上海市奉賢区に位置する上海軌道交通5号線の駅である。
駅構造

島式ホーム1面2線を持つ地下駅。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 地面 | 出入口 | 1〜4の入口と出口 |
| 地下1階 | 駅舎 | チケットサービス、自動券売機、マニュアルサービスデスク |
| 地下2階 | ← 莘庄方面  |  |
地下2階: 島式ホーム、左側のドアが開く
| 地下2階 |  | 奉賢新城方面 → |
歴史

2018年12月30日 - 開業。
キエフ音楽院

| ウクライナ国立チャイコフスキー記念音楽院 |
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 キーウ音楽院
大学設置/創立:  1913年
学校種別:  音楽
本部所在地:  ウクライナ、キーウ
ウェブサイト:  https://knmau.com.ua/
テンプレートを表示
ウクライナ国立チャイコフスキー記念音楽院（英語: Pyotr Tchaikovsky National Music Academy of Ukraine、公用語表記: Національна музична академія України імені Петра Чайковського）は、ウクライナ、キーウに本部を置くウクライナの音楽大学。1913年創立、1913年大学設置。大学の略称は旧称：キーウ音楽院 (Київська консерваторія)。
概要

1913年にロシア音楽協会の音楽学校として設立。設立にあたってはセルゲイ・ラフマニノフやアレクサンドル・グラズノフ、ピョートル・チャイコフスキーなどが指揮をとった。設立の年には V. Pukhalsky が学長を務めた。しかしその翌年の1914年からは、レインゴリト・グリエールが学長の座についた。1925年に、上級クラスを、作曲家ミコラ・リセンコにちなむ、M.V.リセンコ音楽・演劇研究所（Музично-драматичного інституту імені М. В. Лисенка）に改め、それ以外のクラスを音楽学校として分離した。
1940年にレーニン勲章を受章。1995年にはウクライナの大統領によって格上げされ、キーウ国立チャイコフスキー音楽学校に改称した。
キーウ音楽院の建物は1800年代に建築されたホテルを使用していたが、第二次世界大戦によって破壊された。しかし1955年に再建され、その際にコンサート・ホールが新たに建設された。
教員

ヴィクトル・コセンコ
パウル・コハンスキ (1919-1920)
セルゲイ・タルノフスキー
卒業生

レオ・シロタ－ピアニスト、来日し東京音楽学校で多くのピアニストを育てた。
ヴァーノン・デューク - 作曲家
ウラディミール・ホロヴィッツ - ピアニスト
ナタン・ラフリン - 指揮者
キリル・カラビツ - 指揮者
ボリス・リャトシンスキー - 作曲家、指揮者。のちに教員としても勤務。
ヴァレンティーナ・リシッツァ - ピアニスト
小笠原智一

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 兵庫時代 2023年9月9日、豊中ローズ球場にて
基本情報
国籍:   日本
出身地:  神奈川県藤沢市
生年月日:   (2000-12-15) 2000年12月15日（24歳）
身長 体重:  180 cm 75 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
初出場:  KDL / 2020年6月13日
最終出場:  KDL / 2023年9月15日
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  藤沢翔陵高等学校  郡山アスレチックスBC  兵庫ブルーサンダーズ神戸三田ブレイバーズ兵庫ブレイバーズ (2020 - 2023)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
小笠原 智一（おがさわら ともかず、2000年12月15日 - ）は、神奈川県藤沢市出身の元プロ野球選手（投手）。兵庫ブレイバーズに所属していた。
兄はワシントン・ナショナルズ投手の小笠原慎之介。
経歴

幼少期からプロ野球選手に憧れを抱き、藤沢市立善行中学校在学時、兄・慎之介も所属した硬式野球チーム「湘南クラブ」に所属。しかし、直球は最速120km/hがやっとで、常に二軍だった。
高校は自宅から通えることを最優先に藤沢翔陵高等学校に進学。100人を超える部員がいる野球部ではポジション争いに敗れ、なかなか活躍できなかったが、2年生の終わりごろからスリークォーターの変則投法を身につけ、3年生春に初めてベンチ入り。監督の川俣浩明からは「切り札」として活躍に期待された。春季神奈川大会3回戦の対横浜高戦での先発登板が公式戦初登板となったが、3回途中3失点で降板し、チームはコールド負けを喫した。第100回全国高校野球選手権記念神奈川大会では3回戦の対平塚工科戦で初登板し、1回を打者3人で締めた。ノーシードで準々決勝まで勝ち進むも、対鎌倉学園戦にて延長12回でサヨナラ負けを喫し、甲子園出場はならなかった。
高校卒業後は野球にこだわらず、専門学校進学も考えていたが、兄・慎之介からの野球を続けてほしいという気持ちを酌み、高校時代の指導者からの紹介で福島県に行き、医療機器販売のエクスターメディカルに入社。同社で営業として働きながら、同社が母体のクラブチーム・郡山アスレチックスBCに入団。2019年5月3日、第90回都市対抗野球大会1次予選福島県大会初戦の対郡山ベースボールクラブ戦の先発を任され、これが社会人野球公式戦デビューとなったが、3回途中4失点で降板している。それでも監督の吉田篤史は「高校3年のころに比べたら別人」と成長に目を細め、主戦で起用され続けていた。しかし、11月に同チームの活動縮小の方針を告げられ、同年末限りで退団・退社した。
退団・退社後はフリーターで生計を立てながら、社会人野球部のテストを受けるなど新たな進路を模索。地元・神奈川県の新球団・神奈川フューチャードリームスが独立リーグ・ベースボール・チャレンジ・リーグに新たに参戦することもあり、2020年2月8日の同リーグの合同トライアウトに参加。しかし、同リーグの球団から指名されることはなかった。その後、同年2月20日付で関西独立リーグの兵庫ブルーサンダーズ（現・兵庫ブレイバーズ）への入団が発表された。
2020年シーズンは開幕投手に立候補し、開幕戦となる6月13日の対堺シュライクス戦（三木総合防災公園野球場）に先発登板。3回に2点を失ったものの、6回を投げきり試合を作る役割を果たしたが、堺の先発・佐野太河の好投を前にチームが逆転できず、1対2で試合が終わり、惜しくも敗戦投手となった。8月18日の対堺戦（黒田庄ふれあいスタジアム）で、3失点完投勝利を挙げ、シーズン公式戦初勝利を果たした。自身にとって、初めての完投勝利だったという。また、奇しくも中日ドラゴンズ所属の兄・慎之介も、同日にNPB公式戦（対東京ヤクルトスワローズ戦）で今シーズン先発初勝利を挙げている。
2021年（このシーズンは「神戸三田ブレイバーズ」の球団名を使用）はリーグの規定到達者の中で防御率3位、WHIP1位の好成績を収めた。
2022年4月3日に開幕投手として和歌山ファイティングバーズ戦（アメニスキッピースタジアム）で先発し、7回1失点と好投を見せたが敗戦投手となった。
2023年9月15日のホーム最終戦での登板を最後とし、同年をもって兵庫を退団した。退団後は群馬県のクラブチームに移籍し、支援を受ける企業の工場で働きながらプレーする予定と報じられている。
選手としての特徴・人物

球速は最速135km/h程度。高校入学時はオーバースローだったが、高校2年生の10月の頃から腕を下げ、スリークォーターのフォームに変更。3月に川俣浩明の指導で更に手が加えられ、セットポジションでモーションする前から左肩を入れるフォームに修正。投球時に左足が三塁側に踏み出してやや横から投げる極端なインステップ投法で、ボールの出所が見づらい変則投法を武器にする。本人によると、体が開く悪い癖を直しながら、腰が柔らかい長所を活かしたフォームであるという。
軸足に体重を乗せるのが甘い投球フォームをしており、セットポジション・クイックモーションの際だと、早く投げようとして更に体重の移動が甘くなり球威が落ちてしまう弱点を抱える。
夏の甲子園を制覇するなど優秀な投手だった兄の小笠原慎之介と比較され、中学の段階で「あ、アニキとはレベルが違うな」と感じていた。高校進学時も単に野球を楽しみたいという本人の気持ちとは裏腹に周囲から好奇の目で見られ、更に周囲の期待ほどの実力がなかったために「本当に兄弟？」「左に転向したら？」「小笠原の弟なんだから、練習して追いつけよ」とからかわれていた。3年生に控え投手としてベンチ入りしたときも兄が中日で着ける背番号と同じ「11」をつけられ、「俺は、メディア要員だな」と達観した心持ちで苦笑していた。それでも兄の慎之介は弟の智一に野球を続けてもらいたく、「年間100万円くらいなら野球用品に使っていいよ」と学費を出してもらっていた。野球にこだわらず、専門学校に進学しようとした際に「なんで野球を続けないやつに、俺はお金払ってるんだ？」とつぶやかれ、そのときに初めて野球をやってもらいたいんだと気づき、野球を続ける決心をした。
高校時代に知人の紹介で見た3B juniorのライブ映像で、全身を使ってステージで懸命に表現するアイドルの姿に胸を撃ち抜かれ、「自分は今まで全力でやってきただろうか」と野球続行の背中を押してもらったという。ちなみに鈴木萌花を推している。
詳細情報 > 独立リーグでの年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
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| 2020 | 兵庫神戸三田兵庫 | 9 | - | 1 | 0 | - | 2 | 4 | 0 | - | .333 | 237 | 52.2 | 68 | 2 | 18 | - | 3 | 23 | 2 | - | 33 | 27 | 4.61 | 1.63 |
| 2021 | 兵庫神戸三田兵庫 | 14 | 14 | 1 | 0 | 0 | 7 | 3 | 0 | 0 | .700 | 401 | 95.1 | 74 | 2 | 34 | - | 7 | 56 | 7 | 0 | 36 | 25 | 2.36 | 1.13 |
| 2022 | 兵庫神戸三田兵庫 | 18 | 10 | 1 | 0 | 1 | 2 | 6 | 0 | 2 | .250 | 274 | 61.1 | 67 | 2 | 21 | - | 5 | 26 | 3 | 0 | 39 | 28 | 4.11 | 1.43 |
| 2023 | 兵庫神戸三田兵庫 | 20 | 14 | 1 | 1 | 0 | 5 | 10 | 0 | 0 | .333 | 408 | 92.1 | 93 | 1 | 36 | - | 5 | 65 | 5 | 0 | 46 | 39 | 3.80 | 1.40 |
| 通算：4年 | 通算：4年 | 61 | - | 4 | 1 | - | 16 | 23 | 0 | - | .410 | 1320 | 301.2 | 302 | 7 | 109 | - | 20 | 170 | 17 | - | 154 | 119 | 3.55 | 1.36 |
2023年度シーズン終了時
各年度の太字はリーグ最高
詳細情報 > 背番号

41 （2020年）
20 （2021年 - 2023年）
品川CC横浜

| 品川CC横浜 |
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原語表記:  品川カルチャークラブ横浜
呼称:  品川CC横浜
愛称:  品川CC
クラブカラー:     紺青   シルバーグレー
創設年:  2006年
所属リーグ:  神奈川県社会人サッカーリーグ
所属ディビジョン:  1部
ホームタウン:  東京都品川区、港区港南 （事実上は神奈川県横浜市）
ホームスタジアム:   谷本公園球技場
収容人数:  200
運営法人:  株式会社品川カルチャークラブ
代表者:   吉田祐介
監督:   槙野智章
公式サイト:  公式サイト
■テンプレート（■ノート）■サッカークラブPJ
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種類:  株式会社
市場情報:  未上場
本社所在地:  108-0075 東京都港区港南1丁目8番15号
設立:  2019年4月12日
業種:  サービス業
法人番号:  9010401144989
事業内容:  サッカークラブの運営他
代表者:  吉田祐介（GM）
外部リンク:  公式ウェブサイト
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品川CC横浜（しながわシーシーよこはま、Shinagawa CC Yokohama）は、東京都品川区と港区港南（事実上は神奈川県横浜市）をホームタウンとするサッカークラブ。
概要

2006年に、サッカー団体infinity（2001年設立）が総合型スポーツ・文化団体として品川カルチャークラブを設立。そのサッカークラブ部門として同時に設立されたのがクラブ・アトレティコ・横浜で、2011年に現在の名称に改められた。ホームタウンは東京都にある為、本来であれば東京都社会人サッカーリーグに参戦するはずだが、当初より神奈川県社会人サッカーリーグに参戦している。これは、当時の東京都リーグが大学生の登録を認めていなかった関係から、当時大学生だった選手兼代表が選手として活動できる場を近隣の神奈川県リーグに求めたためである。一方で、練習は品川区内の中学校のグラウンドや大田区の多摩川田園調布南・鵜の木緑地球技場で行われていた他、品川区サッカー協会に加盟し、同協会主催のリーグや品川区民スポーツ大会にも「品川CC」の名で参加していた。
また港区では、3x3.EXE PREMIERに参戦している3x3（3人制バスケットボール）のプロチーム「品川CC WILDCATS」や港南の未就学児と小学生を対象にした少年サッカースクール「港南FC」、チアダンスチーム「GRANITA」、品川CCオフィシャルチアリーダーズ「品川CC Rainbow Venus」を発足させており、スポーツ教室やチャリティイベントといった地域貢献活動も同地域にて行っている。
歴史

2001年7月にサッカー団体infinityを設立。2006年、infinityが品川区と港区港南を拠点に、日本のスポーツ・文化の育成と発展を目的とした総合型スポーツ・文化団体品川カルチャークラブと、そのサッカー部門クラブ・アトレティコ・横浜を設立、神奈川県社会人サッカーリーグ3部に参入した。
2009年に3部Cブロックを制し、神奈川県リーグ参入後初優勝を飾るも、2部昇格トーナメントを兼ねた神奈川県社会人サッカー選手権大会1次トーナメントの1回戦で海上自衛隊厚木基地なかよしFCに敗れ3部残留となった。翌年も3部Cブロックで優勝し2連覇を達成、神奈川県社会人サッカー選手権大会1次トーナメントの決勝（昇格決定戦）でみなとみらいFCにPK戦の末敗れ、2部総合22位横須賀高校OBクラブとの入替戦に回ったものの、これを制して2部昇格を果たす。
2011年、品川CC横浜に改称。県リーグ2部では、A・B両ブロック通じて昇格組で唯一5勝を挙げ、Bブロック6位・総合10位となる。その後、年々と順位を上げていき、2015年にAブロックを制して1部昇格。また、Bブロック1位のFIFTY CLUBとの総合優勝決定戦でもPK戦の末勝利し、2部総合優勝も果たした。
2016年は開幕3連勝スタートを飾るも、その後は2連敗を2度喫するなど調子を落とし、最終的に6勝5敗の6位。またこの年より、横浜市金沢区をホームタウンとしていた金沢FC（2015年から神奈川県リーグに参入）をセカンドチームとして編入、3部Eブロック及び神奈川県社会人サッカー選手権大会1次トーナメントを制し、2部昇格を果たす。
2017年は、得点が前年から23から43に増加したものの失点も21から40に増加、8勝2分8敗の5位に終わった。金沢FC改め品川CC金沢となったセカンドチームは、2部Bブロックを9位で終えた。
2018年は、開幕2試合を1分1敗でスタートするものの、その後はシーズン終了まで1敗も喫することなく、13勝4分1敗の成績で県リーグ1部初優勝。関東サッカーリーグ2部昇格を賭けた関東社会人サッカー大会に出場したが、Criacao Shinjukuに準決勝で敗れた。品川CCセカンドに改称したセカンドチームは、2部Bブロックを4位で終えた。
2019年は、4勝1分のスタートを切るも、下位クラブとの対戦での取りこぼしや優勝したFIFTY CLUBと1勝1敗となったことが響き、12勝2分4敗の2位に終わる。関東社会人サッカー大会でも、2回戦でエリース東京FCにPK戦の末敗れた。セカンドチームは、2部Aブロックを5位で終えた。また、この年の4月より品川カルチャークラブが法人化され、「株式会社品川カルチャークラブ」となった。
2020年、リーグはコロナウイルス感染拡大の影響により1回戦総当たりに変更、更に海上自衛隊厚木基地マーカスが出場を辞退したため9クラブでの開催となった。優勝に王手をかけた状態で最終戦を迎えたが、日本工学院F・マリノスに逆転負けを喫し全日程を終える。翌週の試合も勝利した日本工学院F・マリノスに逆転優勝を許し、5勝1分2敗の2位に終わった。関東社会人サッカー大会では、この大会優勝の南葛SCに1回戦で敗れた。セカンドチームは、2部Aブロックを4位で終えた。
2021年は、開幕8連勝でシーズンをスタート。10勝1敗で3年ぶりの優勝を果たした。しかし関東社会人サッカー大会では、1回戦で境トリニタスにPK戦の末敗れた。また、神奈川県予選・関東予選を勝ち上がり、第57回全国社会人サッカー選手権大会への出場権を獲得した が、新型コロナウイルス感染拡大の影響で、大会は開催中止となった。セカンドチームは2部Cブロックで優勝、1部昇格プレーオフでも2位となり、トップチームが所属する1部へ昇格した。
2023年、槙野智章がトップチームテクニカルアドバイザー兼セカンドチーム監督に就任。2024年からはトップチーム監督に就任した。
戦績 > トップチーム

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| 年度 | 所属 | 順位 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 敗 | 得点 | 失点 | 差 |
| 2006 | 神奈川県3部Eブロック | 3位 | 13 | 8 | 4 | 1 | 3 | 28 | 16 | 12 |
| 2007 | 神奈川県3部Eブロック |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2008 | 神奈川県3部Eブロック | 3位 | 13 | 7 | 4 | 1 | 2 | 17 | 6 | 11 |
| 2009 | 神奈川県3部Cブロック | 優勝 | 20 | 8 | 7 | 0 | 1 | 24 | 9 | 15 |
| 2010 | 神奈川県3部Cブロック | 優勝 | 19 | 8 | 6 | 1 | 1 | 28 | 9 | 19 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年度 | 所属 | 順位 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 敗 | 得点 | 失点 | 差 |
| 2011 | 神奈川県2部Bブロック | 6位 | 16 | 11 | 5 | 1 | 5 | 17 | 21 | -4 |
| 2012 | 神奈川県2部Aブロック | 4位 | 17 | 11 | 5 | 2 | 4 | 29 | 26 | 3 |
| 2013 | 神奈川県2部Bブロック | 3位 | 21 | 10 | 7 | 0 | 3 | 31 | 15 | 16 |
| 2014 | 神奈川県2部Bブロック | 2位 | 26 | 11 | 8 | 2 | 1 | 34 | 10 | 24 |
| 2015 | 神奈川県2部Aブロック | 優勝 | 28 | 11 | 9 | 1 | 1 | 36 | 10 | 26 |
| 2016 | 神奈川県1部 | 6位 | 18 | 11 | 6 | 0 | 5 | 23 | 21 | 2 |
| 2017 | 神奈川県1部 | 5位 | 26 | 18 | 8 | 2 | 8 | 43 | 40 | 3 |
| 2018 | 神奈川県1部 | 優勝 | 43 | 18 | 13 | 4 | 1 | 40 | 19 | 21 |
| 2019 | 神奈川県1部 | 2位 | 38 | 18 | 12 | 2 | 4 | 48 | 17 | 31 |
| 2020 | 神奈川県1部 | 2位 | 16 | 8 | 5 | 1 | 2 | 14 | 7 | 7 |
| 2021 | 神奈川県1部 | 優勝 | 30 | 11 | 10 | 0 | 1 | 28 | 6 | 22 |
| 2022 | 神奈川県1部 | 4位 | 27 | 13 | 8 | 3 | 2 | 34 | 9 | 25 |
| 2023 | 神奈川県1部 | 7位 | 29 | 16 | 9 | 2 | 5 | 31 | 19 | 12 |
| 2024 | 神奈川県1部 | 3位 | 35 | 18 | 10 | 5 | 3 | 40 | 21 | 19 |
戦績 > セカンドチーム

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| 年度 | 所属 | 順位 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 敗 | 得点 | 失点 | 差 |
| 2015 | 神奈川県3部Eブロック | 優勝 | 19 | 8 | 6 | 1 | 1 | 37 | 9 | 28 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
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| 年度 | 所属 | 順位 | 勝点 | 試合 | 勝 | 分 | 敗 | 得点 | 失点 | 差 |
| 2016 | 神奈川県3部Eブロック | 優勝 | 23 | 9 | 7 | 2 | 0 | 47 | 10 | 37 |
| 2017 | 神奈川県2部Bブロック | 9位 | 10 | 10 | 3 | 1 | 7 | 20 | 36 | -16 |
| 2018 | 神奈川県2部Bブロック | 4位 | 25 | 13 | 8 | 1 | 4 | 27 | 24 | 3 |
| 2019 | 神奈川県2部Aブロック | 5位 | 27 | 13 | 9 | 0 | 4 | 32 | 16 | 16 |
| 2020 | 神奈川県2部Aブロック | 4位 | 10 | 6 | 3 | 1 | 2 | 8 | 7 | 1 |
| 2021 | 神奈川県2部Cブロック | 優勝 | 24 | 9 | 8 | 0 | 1 | 26 | 11 | 15 |
| 2022 | 神奈川県1部 | 13位 | 8 | 13 | 2 | 2 | 9 | 5 | 24 | -19 |
| 2023 | 神奈川県2部Aブロック | 2位 | 32 | 15 | 10 | 2 | 3 | 41 | 14 | 27 |
| 2024 | 神奈川県2部Bブロック | 3位 | 28 | 14 | 8 | 4 | 2 | 31 | 13 | 18 |
タイトル > リーグ戦

神奈川県社会人サッカーリーグ
1部
優勝（2回）：2018年、2021年
2部
優勝（1回）：2015年（Aブロック）
3部
優勝（2回）：2009年、2010年（ともにCブロック）
神奈川県社会人サッカーリーグ
2部
優勝（1回）：2021年（Cブロック）
3部
優勝（1回）：2016年（Eブロック）
タイトル > カップ戦

全国社会人サッカー選手権大会関東予選
優勝（1回）：2021年（Eブロック）
神奈川県社会人サッカー選手権大会
優勝（2回）：2018年、2021年
品川区秋季区民スポーツ大会サッカー大会（一般の部）
優勝（1回）：2015年
所属選手・スタッフ > スタッフ

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| 役職 | 氏名 | 前職 | 備考 |
| トップチーム監督 |  槙野智章 | ヴィッセル神戸選手 |  |
| ヘッドコーチ |  飯島一雄 | 鹿島アントラーズノルテジュニアユースコーチ | 新任 |
| コーチ |  藤井翔 | C.F.BARRO コーチ |  |
| セカンドチーム監督 |  小川雄生 | FC Caramba Dinamo Riga-Riga FC選手 | 新任 |
| セカンドチームコーチ |  西田智則 | 横浜Fマリノス　スクールコーチ |  |
所属選手・スタッフ > 選手

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| Pos | No. | 選手名 | 前所属 | 備考 |
| GK | 1 |  速水佑一郎 | FC大阪 |  |
| GK | 25 |  植栗大貴 | 日本工学院・Fマリノス |  |
| GK | 40 |  菊池魁人 | 仙台大学 |  |
| GK | 58 |  成田雄聖 | FC刈谷 |  |
| GK | 51 |  松岡翔 | いわきFC |  |
| GK | 57 |  笛川聖羽 | V.I.P |  |
| GK | 58 |  湊大芽 | 大阪学院大学 |  |

| DF | 5 |  伴武宏 | VONDS市原FC |  |
| DF | 4 |  岩壁裕也 | Y.S.C.C.横浜 |  |
| DF | 6 |  福田友也 | いわてグルージャ盛岡 |  |
| DF | 13 |  岩本葵 | 九州共立大学 |  |
| DF | 14 |  加藤智陽 | ジュビロ磐田 |  |
| DF | 20 |  伊藤啓佑 | 日本体育大学 |  |
| DF | 21 |  田中貴大 | FC刈谷 |  |
| DF | 24 |  光永祐也 | VONDS市原FC |  |
| DF | 23 |  長井季也 | IPU・環太平洋大学 |  |
| DF | 27 |  工藤聖人 | 仙台大学 |  |
| DF | 28 |  東岡信幸 | 東京国際大学 |  |
| DF | 31 |  山下宇光 | 静岡市役所 |  |
| DF | ー |  太田吉彰 | ジュビロ磐田(現役引退) | ロールモデルプレイヤー |

| MF | 5 |  大橋滉平 | 日本体育大学 |  |
| MF | 7 |  坂東篤 |  Nunawading City FC |  |
| MF | 10 |  鬼京大翔 | 日本大学 |  |
| MF | 19 |  岡本晴風 | 和歌山南陵高等学校 |  |
| MF | 22 |  後藤佑也 | 産業能率大学 |  |
| MF | 23 |  井上海希 | エスペランサSC |  |
| MF | 35 |  松浦拓弥 | FC大阪 |  |
| MF | 39 |  原田陸斗 | 東京23FC江戸川 |  |
| MF | 41 |  工藤大雅 | 立命館大学 |  |
| MF | 46 |  木村聖 | 中央学院大学 |  |

| FW | 8 |  阿部豊 |  Musan Salama |  |
| FW | 9 |  岡佳樹 | ヴァンラーレ八戸 |  |
| FW | 11 |  田中康平 | VONDS市原FC |  |
| FW | 13 |  西谷天晴 | 仙台大学 |  |
| FW | 18 |  髙窪健人 | AC長野パルセイロ |  |
| FW | 50 |  古川頌久 | エスペランサSC |  |
歴代所属選手

塗師亮 2012年 - 2017年
橋村祐太 2015年 - 2020年
友澤剛気 2016年 - 2020年
青田翔 2017年
田端信成 2017年
友澤貴気 2017年 - 2019年
松ヶ枝泰介 2018年
飯田涼 2018年8月 - 2019年
渡邉大剛 2019年7月 - 2020年12月
長澤拓哉 2020年7月 - 2021年6月
大杉啓 2020年7月 - 同年12月
小谷光毅 2021年 - 同年6月
菅谷政博 2021年
深谷圭佑 2021年 - 同年7月
泉宗太郎 2022年 - 同年3月
ユニフォーム > クラブカラー

紺青、  シルバーグレー
ユニフォーム > ユニフォームスポンサー

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 掲出箇所 | スポンサー名 | 表記 | 掲出年 | 備考 |
| 胸 | スイソサム | SUISOSUM | 2025年 - |  |
| 鎖骨 | 伊藤園 | 健康ミネラル むぎ茶 | 2025年 - | 右側に掲出 |
| 鎖骨 | サウザンズ | thousANDs | 2021年 -  | 左側に掲出 2021年 - 2022年はパンツ前面 2023年 - 2024年は鎖骨右側 |
| 背中上部 | 日鉄興和不動産 | 日鉄興和不動産 | 2019年途中 -  | 2019年途中 - 2020年はパンツ前面 2021年 - 2022年は袖 |
| 背中下部 | TORAMII | TORAMII TORAMII TORAMII TORAMII | 2016年 - | 2016年 - 2024年は胸に 「Ocean's Terrace TORAMII Vacation rental house」表記 |
| 袖 | 明治安田生命保険 | 明治安田 | 2025年 - |  |
| パンツ前面 | T-VILLAGE | T-VILLAGE | 2023年 - |  |
| パンツ背面 | 全 | 株式会社 全 zen corporation | 2025年 - |  |
ユニフォーム > ユニフォームサプライヤーの遍歴

2006年 - 2010年：アンブロ
2011年 - 現在：ボネーラ