stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ゴジラ 爆闘烈伝
ゲーム内容 > ステージ構成

（）は登場作品 - 本作のNORMAL MODEで対戦する怪獣の順。
大阪城周辺（『ゴジラの逆襲』 - アンギラス）
富士山麓(昼)（『三大怪獣 地球最大の決戦』 - ラドン）
世界子供ランド（『地球攻撃命令 ゴジラ対ガイガン』 - ガイガン）
X星（『怪獣大戦争』 - キングギドラ）
富士山麓(夜)（『ゴジラ対ヘドラ』 - ヘドラ）
本栖湖岸（『ゴジラ対メガロ』 - メガロ）
沖縄・万座毛（『ゴジラ対メカゴジラ』 - メカゴジラ）
芦ノ湖（『ゴジラvsビオランテ』 - ビオランテ（花獣））
網走平原（『ゴジラvsキングギドラ』 - キングギドラ）
フィリピン海溝（『ゴジラvsモスラ』 - バトラ幼虫）
大阪ビジネスパーク（『ゴジラvsビオランテ』 - スーパーX2）
横須賀市街（『メカゴジラの逆襲』 - メカゴジラ2）
若狭湾沿岸（『ゴジラvsビオランテ』 - ビオランテ（植獣））
新宿新都心（『ゴジラvsキングギドラ』 - メカキングギドラ）
横浜みなとみらい21（『ゴジラvsモスラ』 - バトラ成虫）
幕張ベイエリア（『ゴジラvsメカゴジラ』 - スーパーメカゴジラ）
登場キャラクター

ゴジラ - 対戦相手に応じてゴジラのデザインが代わる。
アンギラス
ラドン
キングギドラ（昭和版）
ヘドラ
ガイガン
メガロ
メカゴジラ（初代＆2）
スーパーX2
ビオランテ（花獣＆植獣）
キングギドラ（平成版）
メカキングギドラ
バトラ（幼虫＆成虫）
スーパーメカゴジラ
開発

本作はハドソンから東宝に持ち込まれた企画がもとになっており、ハドソンの依頼で熊本のゲーム会社・アルファシステムが開発を担った。その中でも、アルファシステムの企画部・企画課の一員で、ゴジラに明るかった久保基史と久保以上にゴジラに詳しいメインデザイナーの横沼公里が中心人物に据えられた。ある時、東宝の営業社員がアルファシステムまで見学に来ることになり、久保たちは開発室に私物のゴジラグッズを並べて出迎えた。その際、東宝が過去に記念で出した資料集も展示しており、それに気づいた前述の営業社員が東宝にも残っていないと感激され、それがきっかけで場の空気がよくなったと久保は2023年のインタビューの中で振り返っている。
久保は2023年のインタビューの中で、本作の開発が自分が手掛けた仕事の中で予算が最も多かった上、写真および音源の資料提供といったバックアップも手厚かったと話している。また、長い開発期間がとられ、後半はバランス調整に専念することができたといい、久保は2023年のインタビューの中で、余裕のある開発環境に加え、自分たちはゴジラのファンであるため、自分たちが望むゴジラのゲームを作るだけだと話しており、本物の音源を使った鳴き声が評価された際は、やはりそこがキャラクターゲームの大事なところだと思ったと振り返っている。
スタッフ

制作総指揮：小林章
制作：角田純一、竹野雅人、谷口清悟
協力：石井信彦、上野三郎、河村政生、笠原洋介、岩瀬政雄、吉田雅明、（有）東洋音響
企画：久保基史、横沼公理、森永由美子
メインプログラマー：坂本英己、宮崎和久
ビジュアルプログラマー：宮崎和久、古賀薫
音楽監督：森永由美子
造型：横沼公理、尾上恭輔、宮内敏成、有吉陽平、久富公志、永田竜也、桜井たけし
背景美術監督：梅田健志
背景美術：梅田健志、桜井たけし、佐藤隆一、林瑞代
原画・絵コンテ：横沼公理
動画：大島英正
作画：岡田覚、山本純子、有吉陽平、宮内敏成、尾上恭輔、斉藤武
作曲：森永由美子、安田拓也、吉川雄次
効果音制作：安田拓也、吉川雄次
特殊効果音制作：森永由美子
特別参加：高木大輔、国分政昭、吉良勝弥、前田武士
特技監督：横沼公理
制作指揮：坂本英己
マネージメント：佐々木哲哉
開発：Alfa System
制作・販売：Toho Co.Ltd.
評価

ゲーム誌「ファミコン通信」の「クロスレビュー」では9・6・7・7の合計29点（満40点）、「月刊PCエンジン」では65・75・75・75・80の平均74点（満100点）、「電撃PCエンジン」では85・85・90・85の平均86.25点（満100点）、「PC Engine FAN」の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、21.4点（満30点）となっている。1998年に刊行されたゲーム誌「超絶 大技林 '98年春版」（徳間書店）では、「映画によってそれぞれ違うゴジラのディテールや鳴き声、音楽も映画そのままに再現」と紹介されている。ゲームムック『ハード末期に発売された名作ゲーム集』では「対戦相手となる全16体の怪獣はマニアのツボを押さえた完璧な布陣である」と評されている。
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 項目 | キャラクタ | 音楽 | お買得度 | 操作性 | 熱中度 | オリジナリティ | 総合 |
| 得点 | 4.2 | 3.8 | 3.3 | 3.3 | 3.7 | 3.2 | 21.4 |
ライターのなかJはニュースサイト「電ファミニコゲーマー」に寄せた記事の中で、ボーナスステージであるクイズの内容の難しさもあってマニア向けという印象が強まったと話している。
国民国家の力党

| 国民国家の力党 พรรคพลังประชารัฐ Palang Pracharath Party |
| --- | --- |
 
党首:  プラウィット・ウォンスワン
成立年月日:  2018年3月2日
前身政党:  タイ貢献党 民主党
本部所在地:  タイ王国、バンコク、チャトゥチャック区、チャンカセーム地区 547 Ratchadaphisek Road
人民代表院議席数:  40 / 500   (8%)（2023年9月現在）
党員・党友数:  57,375人
政治的思想・立場:  保守主義 右派 - 極右 ナショナリズム 親軍派 戦う民主主義 民主主義 ポピュリズム 王党派
公式カラー:      青
公式サイト:  ｐｐｒｐ.or.th
テンプレートを表示
国民国家の力党（こくみんこっかのちからとう、タイ語：พรรคพลังประชารัฐ）は、タイ王国の政党。タイの下院である人民代表院では第4党として知られる政党である。
名称

日本語表記は国民国家の力党(タイ語発音のパラン・プラチャラート党と表記されることも多い)。タイ語表記はพรรคพลังประชารัฐ(パーック・パラン・プラチャーラーット)。英語表記ではPalang Pracharath Party、略称は頭文字のPPPが用いられる。
沿革

2018年3月2日、NCPOの下で設立された国家改革運営会議（タイ語版）のメンバーと、タクシン政権の元閣僚らにより結党。党首はウッタマー・サーオナーイノー（タイ語版）。多様な党からの出身メンバーを持つ政党であったものの、その多数派は軍人や親軍派などによって構成されていたため、親軍政党としての政党色が色濃い。実際に2014年のクーデター以降、タイ貢献党などの多くの政党が政治活動をNCPOにより停止せざるを得ない状況において唯一政治活動を制限的に許された政党でもあったために、軍政期間では市民と軍部をつなぐ重要な政党としての役割を担っている包括政党的な方針をとる一方で、また軍部とのつながりも強いために軍部が国政を掌握するための傀儡政党であるという見方も実際に存在した。
2019年の総選挙では首相候補にNCPO議長で軍政の最高指導者であったプラユット・チャンオチャ将軍を指名。選挙に圧勝したことでプラユット政権の与党となった。しかしこの出来事については不正や圧力の存在が疑われており、未だに議論が続いている。
党は非常にポピュリズム的な思想を打ち出しており、最低賃金を425バーツ(日本円にして約1490円、2019年4月時点)にあげるなどというタイの現状では非常に非現実的な政策を目指している。これらは上流階級、とりわけ企業家や資本家からの支持をより一層失っている原因にもなっている。最終的に2019年7月、党は政策実現の非現実性を認めた。
予備選挙では多くの予想に反してバンコクや地方の選挙区において勝利を重ねた。理由には反民主党であった保守的な中流階級の根強い支持や、当時政局の混乱が収まった直後の状況で、原因をタクシン派にあり、再び政治的混乱を招くと考える反タクシン派の市民の支持にあった。
2020年6月1日、党規定に従い執行役員18名が辞任。同月27日に行われた年次総会にてプラウィット・ウォンスワンを党首とする新体制が発足した。
2023年の総選挙では、プラユットとプラウィットの政治的方針の対立が顕著となり、プラユットはPPPを離党。新しくタイ団結国家建設党に入党した。これを受けプラウィットは民主的な軍人政治家としてのイメージを確固たるものとするために保守的な党内イメージを刷新した。しかしタイ王国刑法第112条（タイ語版）については強く維持する方向性であり、これらに対する修正や廃止を訴える政党や政治家とは協力しない方針をとった。結果としてPPPは与党としての座を追われる形となったものの、党の柔軟な関係性によってタイ貢献党政権の連立与党としての立場を維持した。
スキャンダル

政府からの非常に偏った支援を受け取っていることなどが問題視されており、2018年11月、プラユット政権は840億バーツ(日本円にして約30億円、2018年11月時点)の政党給付金を出す法案を可決し、国民からは無駄に税金を使っているのではないかという批判を浴びた。これに加え国民に国家福祉カードと引き換えに入党を迫ったとして告発されている。
ウッタマー・サーオナーイノー（タイ語版）初代党首。
プラウィット・ウォンスワン第2代党首。
石橋秀一

| --- | --- |
: 「石橋周一」とは別人です。
石橋 秀一（いしばし しゅういち、1954年1月19日 - ）は、日本の実業家。ブリヂストン取締役代表執行役CEO。
人物・経歴

福岡県出身。福岡教育大学附属久留米中学校、久留米大学附設高等学校、静岡大学人文学部法経学科法学専攻卒業。
ブリヂストン入社、1989年ファイアストンタイヤ アンド ラバーカンパニー派遣。1990年ブリヂストン／ファイアストン インク ディレクター。1995年ブリヂストン／ファイアストン インク エグゼクティブ ディレクター。1997年ブリヂストン／ファイアストン インク ヴァイスプレジデント。2000年ブリヂストン／ファイアストン インク エグゼクティブヴァイスプレジデント兼取締役。2003年にアメリカ合衆国から日本へ帰任し、2004年ブリヂストン消費財タイヤ事業本部長に就任。2005年ブリヂストン執行役員。2012年ブリヂストン常務執行役員。2014年ブリヂストン専務執行役員。2016年ブリヂストン副社長。2016年ブリヂストン執行役副社長。2019年ブリヂストン代表執行役副会長。2020年ブリヂストン取締役代表執行役CEO。事業のソリューション化にあたる。
臣民党

臣民党（しんみんとう、タイ語：พรรคประชาราช、英語表記：Royalist People's Party (Phracharaj)）は、タイに存在した保守政党。王国民党、国王臣民党などと訳されることもある。地盤はサケーオ県などタイ東部。
タイ愛国党の反タクシン派だったサノ・ティエントンが、愛国党を離党し、2006年1月に結成した。その経緯から愛国党離脱者の軸となるとも目されたが、ほかに有力な新党が次々と結成されたこともあり、2007年12月の総選挙では5議席にとどまった。選挙後は人民の力党主導のサマック連立政権に参加した。同政権の崩壊後はアピシット・ウェーチャチーワ首相率いる民主党主導の連立政権には参加せず、人民の力党の後継政党であるタイ貢献党とともに野党となった。
2011年の下院総選挙を前に党は解散し、タイ貢献党に合流した。事実上、タクシン派に復帰したことになる。
| 表 話  歴タイの政党  |
| --- | --- | --- |
| 主要政党 |  プラチャーチョン党 - タイ貢献党 - 国民国家の力党 - タイ誇り党 - タイ団結国家建設党 - 民主党  |  |
| 少数政党 |  大衆党 - タイ団結国家開発党 - タイ国民発展党 - 母国党 - タイ友愛党 - パランチョン党  |  |
| 歴史的政党 |  タイ国共産党 - 国家開発党 - 社会行動党 - タイ団結 - 新希望党 - 国家貢献党 - 臣民党  |  |
| 結社禁止 |  タイ愛国党 - 人民の力党 - 国民党 - 中道主義党 - 新未来党 - 前進党  |  |
 Portal:政治学 - Category:各国の政党 - タイの政治
宮崎県立宮崎工業高等学校

| 宮崎県立宮崎工業高等学校 |
| --- | --- |
 
 北緯31度53分59.6秒 東経131度24分46.1秒﻿ / ﻿北緯31.899889度 東経131.412806度﻿ / 31.899889; 131.412806座標: 北緯31度53分59.6秒 東経131度24分46.1秒﻿ / ﻿北緯31.899889度 東経131.412806度﻿ / 31.899889; 131.412806
過去の名称:  宮崎郡立職業学校 宮崎郡立工業学校 宮崎県立工業講習所 宮崎県宮崎工業学校 宮崎県立宮崎工業学校 宮崎県立宮崎大淀高等学校工業課程
国公私立の別:  公立学校
設置者:  宮崎県
校訓:  努力・誠実・創意
設立年月日:  1905年（明治38年）
共学・別学:  男女共学
課程:  全日制課程 定時制課程
単位制・学年制:  【全日制課程】 学年制 【定時制課程】 単位制
設置学科:  【全日制課程】 機械科 生産システム科 電気科 電子情報科 建築科 化学環境科 インテリア科 【定時制課程】 機械科 電気科 建築科
学期:  【全日制課程】 3学期制 【定時制課程】 2学期制
学校コード:  D145220160026 
高校コード:  45118F
所在地:  〒880-8567　
 宮崎県宮崎市天満町9番1号
外部リンク:  公式ウェブサイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
宮崎県立宮崎工業高等学校（みやざきけんりつみやざきこうぎょうこうとうがっこう, 英: Miyazaki Prefectural Miyazaki Technical High School）は、宮崎県宮崎市天満町に所在する県立の工業高等学校。通称「宮工(みやこう)」。
概要

機械科
生産システム科
電気科
電子情報科
建築科
化学環境科
インテリア科
機械科
電気科
建築科
沿革

1904年（明治37年）12月2日 - 宮崎郡立職業学校の設置が文部省に認可される。
1905年（明治38年）5月8日 - 「宮崎郡立職業学校」が開校（創立年）。
1918年（大正7年）5月 - 女子部が分離し宮崎郡立技芸女学校として独立したため、「宮崎郡立工業学校」に改称。
1921年（大正10年）3月31日 - 「宮崎県立工業講習所」に改称。
1924年（大正13年）5月17日 - 「宮崎県宮崎工業学校」（実業学校）に改称。
1928年（昭和3年）3月30日 - 「宮崎県立宮崎工業学校」に改称。
1943年（昭和18年）4月1日 - 中等学校令により、この時の入学生から修業年限が4年となる。
1944年（昭和19年）4月1日 - 教育ニ関スル戦時非常措置方策により中等教育令施行前に入学した生徒にも修業年限4年が適用される。
宮崎県立宮崎商業学校の男子生徒（1年修了）が工業学校2年生として編入。
宮崎県立宮崎第二商業学校の男子生徒が工業学校夜間部の生徒となる。
1946年（昭和21年）4月1日 - 修業年限が5年となる（ただし4年修了時点で卒業することもできた）。
1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革（六・三制の実施）が行われる。
工業学校としての募集を停止。
新制中学校を併設し（以下・併設中学校）、工業学校1・2年修了者を併設中学校2・3年生として収容。
併設中学校は経過措置としてあくまで暫定的に設置されたため、新たに生徒募集は行われず、在校生が2・3年生のみの中学校であった。
工業学校3・4年修了者はそのまま工業学校4・5年生として在籍（ただし4年修了時点で卒業することもできた）。
1948年（昭和23年）3月31日 - 学制改革により閉校。
1918年（大正7年）5月1日 - 宮崎郡立職業学校から分離し「宮崎郡立技芸女学校」として独立。
1922年（大正11年）4月1日 - 「宮崎県宮崎技芸女学校」に改称。
1928年（昭和3年）4月1日 - 「宮崎県立宮崎女子高等技芸学校」に改称。
1943年（昭和18年）4月1日 - 中等学校令の施行に伴い「宮崎県立宮崎第二高等女学校」に改称。
1946年（昭和21年）4月1日 - 修業年限を5年とする。
1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革により、高等女学校としての募集を停止。新制中学校を併設。
1948年（昭和23年）3月31日 - 学制改革により閉校。
1893年（明治26年）4月1日 - 「宮崎県獣医学校」として開校。
1900年（明治33年）4月1日 - 農学科を併置。
1902年（明治35年）4月1日 - 「宮崎県立農学校」と改称。
1903年（明治36年）4月1日 - 林学科を新設。
1905年（明治38年）
4月1日 - 宮崎県立農事講習所が移管される。
9月1日 - 養蚕別科を新設。
1911年（明治44年）3月31日 - 獣医学科を廃止。
1918年（大正7年）4月1日 - 県立農学校の増設にともない「宮崎県立宮崎農学校」と改称。
1944年（昭和19年）11月 - 女子部を新設。
1946年（昭和21年）4月1日 - 修業年限を5年とする。
1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革により、農学校としての募集を停止。新制中学校を併設。
1948年（昭和23年）3月31日 - 学制改革により閉校。
1948年（昭和23年）
4月1日 - 宮崎市内の県立旧制中等教育学校3校が統合され、新制高等学校「宮崎県立宮崎大淀高等学校 」が発足。
県立旧制中等学校3校 - 宮崎工業学校、宮崎第二高等女学校、宮崎農学校
通常制（普通課程・工業課程（機械・電気・工業化学・建築・木材工業）・農業課程（農業・林業））、定時制（工業課程（機械・電気・建築）・農業課程）を設置。
旧制中等学校卒業者（5年修了者）を新制高校3年生、旧制中等学校4年修了者を新制高校2年生、併設中学校卒業者（3年修了者）を新制高校1年生として収容。
旧3校の併設中学校も統合され「宮崎県立宮崎大淀高等学校 併設中学校」と称する。在校生が1946年（昭和21年）に旧制中等学校へ最後に入学した3年生のみとなる。
12月4日 - 定時制生目分校（農業課程・家庭課程）を生目村大字浮田の生目青年学校跡地に設置。
1950年（昭和25年）
4月1日 - 家庭課程食物科を新設。
5月26日 - 生目分校が生目村立生目中学校に併設される。
1953年（昭和28年）4月1日 - 家庭課程の食物科を家庭科に変更。
1956年（昭和31年）4月19日 - 生目分校の独立校舎が完成し移転を完了。
1959年（昭和34年）4月1日 - 農業科が分離し宮崎県立宮崎農業高等学校として独立。
1960年（昭和35年）4月1日 - 生目分校を宮崎県立宮崎農業高等学校へ移管。
1961年（昭和36年）4月1日 - 定時制（昼間部）家庭科の募集を停止。
1962年（昭和37年）
4月1日 - 普通科・家庭科が分離し宮崎県立宮崎大淀第二高等学校として独立。
ただし宮崎大淀高等学校の普通科と家庭科は1961年（昭和36年）4月入学生が卒業するまでの間存続されることとなる。
9月1日 - 定時制課程、給食を開始。
1964年（昭和39年）3月31日 - 普通科と家庭科を廃止、工業科のみを有する高等学校となる。
1965年（昭和40年）4月1日 - 「宮崎県立宮崎工業高等学校」（現校名）に改称。
1975年（昭和50年）3月 - 図書館が完成。
2003年（平成15年）4月1日 - 定時制課程、2学期制を導入。
2004年（平成16年）4月1日 - 定時制課程、単位制を導入。
2005年（平成17年）11月 - 創立100周年記念式典を挙行。
2009年（平成21年）3月 - 全日制課程、くくり募集を廃止。
学校行事 > 全日制課程

3学期制
7月 - 期末考査、クラスマッチ（球技大会）
8月末 - 始業式
10月 - 中間考査、インターンシップ
11月 - 体育大会
12月 - 期末考査、双楠祭（文化祭）、終業式
学校行事 > 定時制課程

2学期制
部活動 > 全日制課程

野球部
夏の甲子園大会 - 3回出場
1958年（昭和33年）第40回大会 - 1回戦 対甲府商（山梨）に4-3で勝利、2回戦 対 柳井（山口）に3-4で敗退。
1960年（昭和35年）第42回大会 - 1回戦 対明石（兵庫）に0-4で敗退。
2012年（平成24年）第94回大会 - 1回戦 対天理（奈良）に1-3で敗退。
春の甲子園大会 - 1回出場。
2010年（平成22年）第82回大会 - 1回戦 対前橋工（群馬）に4-0で勝利、2回戦 対広陵（広島）に0-1で敗退。
陸上部
水球部
バスケットボール部
バレーボール部
卓球部
ソフトテニス部
テニス部
バドミントン部
サッカー部
全国高等学校サッカー選手権大会複数回出場
ラグビー部
ソフトボール部
ハンドボール部
レスリング部
柔道部
剣道部
弓道部
馬術部
カヌー部
自転車同好会
水泳部
美術部
デザイン部
写真部
吹奏楽部
放送部
JRC
和太鼓部
機械技術部
自動車部
生産システム部
電気技術部
電子情報部
化学環境部
建築技術部
インテリア工芸部
部活動 > 定時制課程

軟式野球部
卓球部
剣道部
柔道部
バスケットボール部
バドミントン部
著名な出身者

大戸雄記（元プロ野球選手）
菊地武和（元プロ野球選手）
岩下光一（元プロ野球選手）
小松輝清（元プロ野球選手）
村上悦雄（元プロ野球選手）
浜田智博（プロ野球選手）
水筑優文（サッカー選手）
月岡利明（元サッカー選手、指導者）
長野洋（元バスケットボール選手）
阿萬亜里沙（陸上選手）
丸小野仁之（陸上選手）
甲斐祐之（バレーボール選手）
浜崎勇矢（バレーボール選手）
竹内柊平（ラグビー選手）
日高政光（アニメーション演出家）
小渕健太郎（歌手、コブクロ）
日髙竜太（アーティスト、BALLISTIK BOYZ）
柳田周作（神はサイコロを振らない、ボーカル）
交通

JR九州 日豊本線・日南線「南宮崎駅」
宮崎交通 「大淀中前」・「射撃場前」バス停
国道220号
国道269号「花山手」交差点
宮崎県道17号南俣宮崎線「淀川二丁目」交差点
周辺

宮崎県警察学校
宮崎県警察機動隊
宮崎市立大淀中学校
宮崎市立大淀小学校
天神山神社
大坪東緑地広場
大日本帝国憲法第53条

大日本帝国憲法第53条（だいにほん/だいにっぽん ていこくけんぽう だい53じょう）は、大日本帝国憲法第3章にある、帝国議会に関する規定である。
原文

→「s:大日本帝國憲法#a53」を参照
現代風の表記

両議院の議員は、現行犯罪又は内乱外患に関する罪を除くほか、会期中その議院の許諾なくして逮捕されない。
解説

衆議院及び貴族院議員の不逮捕特権について言及した条文である。
1943年の中野正剛事件では、予審判事は伊藤博文の憲法義解は「会期中とは召集後」となり、議会開会には至っていないものの召集はされているために既に会期に入っているとして憲法第53条を適用して中野の釈放を命じた。
花フェスタ2005ぎふ

| 花フェスタ2005ぎふ |
| --- | --- |
 開催に合わせて新設された花のミュージアム
イベントの種類:  地方博
正式名称:  花の都ぎふ運動15周年記念 花フェスタ2005ぎふ
開催時期:  2005年3月1日 - 6月12日（104日間)
会場:  花フェスタ記念公園（岐阜県可児市瀬田1584-1）
主催:  花フェスタ2005ぎふ実行委員会
来場者数:  1.426.708人
最寄駅:  可児駅、新可児駅
テンプレートを表示
『花フェスタ2005ぎふ』(はなフェスタ2005ぎふ) は、2005年 (平成17年) 3月1日から6月12日まで岐阜県可児市の花フェスタ記念公園で開催された地方博。入場者数は約142.6万人。同年に行われた「愛・地球博」のプレイベントとされた。
開催の経緯

会場の花フェスタ記念公園は、1995年（平成7年）に開催された「花フェスタ'95ぎふ」の跡地（旧称・可児公園）を整備した公園であったが、「花フェスタ2005ぎふ」の開催のために改修され、園内のバラを7,000品種、6万1千株に増加している。
概要

敷地には14のテーマガーデンが拡がりバラ以外にも各種植物や関連物、「愛・地球博」に関連して環境に関する展示も行われた。バラで人気があったのは、「ブルー・ヘブン」（2002年に発表された青色のバラ、遺伝子改良による青いバラとは異なる）、「プリンセスサヤコ」（1982年、紀宮清子内親王にちなみ名づけられたバラ）などである。
東京都第10区

| --- | --- |
: この項目では、衆議院の小選挙区について説明しています。かつて存在した衆議院の中選挙区については「東京都第10区 (中選挙区)」をご覧ください。
| 東京都第10区 |
| --- | --- |
 
行政区域:  文京区、豊島区 （2024年1月1日現在）
比例区:  東京ブロック
設置年:  1994年 （2017年・2022年区割変更）
選出議員:  鈴木隼人
有権者数:  419,809人 1.851 倍（一票の格差・鳥取1区との比較） （総務省・2023年9月1日）
テンプレートを表示
東京都第10区（とうきょうとだい10く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区である。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。
区域 > 現在の区域

2022年（令和4年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。12区との豊島区の分割は解消され、文京区は2区から移行してきた一方、新宿区の部分は1区に、中野区の部分は27区、練馬区の部分は28区に移行した。
文京区
豊島区
区域 > 2017年から2022年までの区域

2017年（平成29年）公職選挙法改正から2022年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。2017年の区割り変更により、豊島区の一部が本区から12区へ、新宿区の一部が1区から本区へ、中野区の一部が7区から本区へ移行した。
新宿区の一部（1区に属しない区域）
落合第二特別出張所管内
落合第一特別出張所管内の上落合1・2丁目、中落合1・3・4丁目、中井2丁目
中野区の一部（7区に属しない区域）
東中野3丁目、中野5丁目1〜9番、中野6丁目、上高田1〜5丁目、新井1丁目36〜43番、新井4・5丁目、沼袋1〜4丁目、松が丘1・2丁目、江原町1〜3丁目、江古田1〜4丁目、丸山1・2丁目、野方2丁目32〜40・63〜69番、野方3〜6丁目、大和町1〜4丁目、若宮1〜3丁目、白鷺1〜3丁目、鷺宮1〜6丁目、上鷺宮1〜5丁目
豊島区の一部
西部区民事務所管内
本庁管内の東池袋1〜4丁目、東池袋5丁目（11〜52番を除く）、南池袋1〜4丁目、西池袋1〜5丁目、池袋1〜4丁目、池袋本町1〜4丁目、雑司が谷1〜3丁目、高田1〜3丁目、目白1〜4丁目
東部区民事務所管内の南大塚3丁目、東池袋5丁目11〜52番
練馬区の一部（9区に属しない地域）
旭丘1・2丁目、小竹町1・2丁目、栄町、羽沢1〜3丁目、豊玉上1丁目、豊玉北1・2丁目、桜台1〜6丁目、錦1・2丁目、氷川台1〜4丁目、平和台1〜4丁目、早宮1〜4丁目、北町1〜8丁目、田柄1・2丁目、田柄3丁目14〜30番、田柄4丁目、田柄5丁目21〜28番、光が丘1丁目
区域 > 2017年以前の区域

1994年（平成6年）公職選挙法改正から2017年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。
豊島区
練馬区（9区に属しない地域）
桜台・第二・第七・第八の各出張所管内
歴史

1996年の第41回衆議院議員総選挙以来、小林興起（自民党）と鮫島宗明（1996年は新進党から、2000年以降は民主党から立候補）の一騎討ちが続いてきた。2003年まで小林は連続3選したが、毎回票差が1万を切る接戦が続き、2000年と2003年には鮫島が比例復活当選した。
2005年の第44回衆議院議員総選挙では、小池百合子が落下傘候補（選挙当時は「女性刺客」とも呼ばれた）として自民党から立候補し、鮫島と小林（新党日本より立候補）を破り当選した。なお選挙当時は、「女性刺客第一号」の選挙区として、全国的に注目された。
2009年の第45回衆議院議員総選挙では、4年前落選した小林も支援する民主党の江端貴子に小池が逆に退けられ、比例東京ブロックで復活当選という形となった。
2012年の第46回衆議院議員総選挙、2014年の第47回衆議院議員総選挙では小池が圧勝し、江端は比例復活すらできずに落選した。
小池が2016年（平成28年）7月14日に告示された、東京都知事選挙への出馬で失職したことに伴う、衆議院議員補欠選挙が2016年（平成28年）10月23日に実施され、比例東京ブロックから鞍替えした若狭勝が、民進党公認の鈴木庸介を破り当選した。
その後若狭は自民党を離党し小池の結党した希望の党に参加。2017年の第48回衆議院議員総選挙では自民党は刺客として前選挙で比例東京ブロック単独立候補の鈴木隼人を擁立、また前回補選で若狭と争った民進党の鈴木庸介は立憲民主党から立候補し三つ巴となった。希望の党の失速などもあり鈴木隼人が他候補の比例復活も許さず当選した。若狭は3番手で落選し、小池の影響力の低下を裏付ける結果となった。
2021年の第49回衆議院議員総選挙では鈴木隼人が小選挙区で再選を果たした。また、立憲民主党の鈴木庸介が前回から票差を1万以上縮めて比例復活し、3度目の衆議院選挙への挑戦で初当選した。
2024年の第50回衆議院議員総選挙では、鈴木隼人が鈴木庸介に591票差まで迫られるも再選し、鈴木庸介も比例復活。
これにより補選を含めて6回行われた選挙で候補者は違えど自民党候補が議席を維持し続けている。
選出議員

| 選挙名 | 年 | 当選者 | 党派 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第41回衆議院議員総選挙 | 1996年 | 小林興起 | 自由民主党 |  |
| 第42回衆議院議員総選挙 | 2000年 | 小林興起 | 自由民主党 |  |
| 第43回衆議院議員総選挙 | 2003年 | 小林興起 | 自由民主党 |  |
| 第44回衆議院議員総選挙 | 2005年 | 小池百合子 | 自由民主党 |  |
| 第45回衆議院議員総選挙 | 2009年 | 江端貴子 | 民主党 |  |
| 第46回衆議院議員総選挙 | 2012年 | 小池百合子 | 自由民主党 |  |
| 第47回衆議院議員総選挙 | 2014年 | 小池百合子 | 自由民主党 |  |
| 第47回衆議院議員補欠選挙 | 2016年 | 若狭勝 | 自由民主党 | ※小池百合子の東京都知事選挙出馬による議員失職に伴う |
| 第48回衆議院議員総選挙 | 2017年 | 鈴木隼人 | 自由民主党 |  |
| 第49回衆議院議員総選挙 | 2021年 | 鈴木隼人 | 自由民主党 |  |
| 第50回衆議院議員総選挙 | 2024年 | 鈴木隼人 | 自由民主党 |  |
ターボトレイン (フランス)

ウルガット (Houlgate) - ドーヴィル間を走るフランス国鉄のチュルボトラン
チュルボトラン(ロアンヌにて)
Turbotrain (チュルボトラン) はガスタービンエンジンを動力とするフランスの高速鉄道車両である。
1967年、都市間輸送を目的としてフランス国鉄(SNCF)が製造。以下の4型式が製造され、最終型は2005年まで運行された。最終型はその後のTGV開発の基礎となった。
実験車車両 TGS (Turbine à gaz spécial)は、1967年4月25日試験開始。1971年10月15日に時速252kmを記録した。
第1世代の ETG (Elément à Turbine à Gaz) は4両編成で座席数188を持ち、456馬力のディーゼルエンジンと1165馬力のガスタービンエンジン各1基を搭載していた。ディーゼルエンジンは発進と時速約30kmまでの加速用であった。1971年にパリ - カーン - シェルブール間で運行を開始した。
第2世代の RTG (Rame à Turbine à Gaz) は流体式変速機を備え、5両編成で座席数280席を持ち、44列車が製造された。820kWのガスタービンを2基備えたRTGは最高時速160kmで商業運行した。RTGは1973年にストラスブール - リヨン間とリヨン - ナント間、1975年にパリ - ドーヴィル - ディーヴ・カブール間で運行が開始された。RTGは6編成が試験車両として米アムトラック向けに製造され、ターボライナーとして使用された。
1973年から1979年のオイルショック以降、RTGは経済性の悪さが深刻になり、エンジンの交換など複数の案が検討されたがいずれも実現せず、1995年以降SNCFは徐々にRTG車両を路線から回収した。
1996年のパリ - カーン - シェールブール路線電化にともない、RTGはリヨン - ボルドーへと運行区間が変更となり、2005年まで走り続けた。RTGは引退となったが、現在1車両がSNCFのミュルーズ基地に稼働可能状態で保存されている。
実験車両 TGV 001 は1972年12月8日に時速318km (198 mph)を記録した。これはガスタービン型機関車の最高速度記録でもある。
TGS (Turbine à gaz spécial) 試作車 - XR 8575 編成

→詳細は「フランス国鉄TGS気動車」を参照
1967年にSNCFは2輌のANF Industrie (Ateliers Construction du Nord de la France)製のX 4300型気動車をTurbotrain TGS (Turbine à gaz spécial)に改修した。新しいガスタービンはこの2輌の付随車に装備され、元のディーゼル動車は新しい運転席を備えたが元のディーゼル機関と変速機は外された。
1967年4月25日から試運転が開始された。TGSは1971年10月15日に252 km/h (157 mph)に到達した。
クラス T 1000 ETG (Elément à Turbine à Gaz) 列車

これは第一世代の量産型チュルボトランである。これらのETG (Elément à Turbine à Gaz)列車は4輌編成で188座席で1基のディーゼルエンジンと1基のガスタービンエンジンを備えた。ガスタービンは(ヘリコプターのタービンから派生した)出力が820 kWのチュルボメカ製のテュルモ IIIF3 ガスタービンとフォイト製流体式変速機と1基の出力320 kWのSaurer SDHR ディーゼル機関を備えた。 これらの列車は160 km/h (99 mph)に到達した。 ETGは1971年にパリ-Caen-Cherbourgで運行開始した。合計14編成のこれらの4輌編成の車両が1969年から1972年にかけてANFで製造された。これらの列車は"長年にわたり"、リヨンのVenissieux 検車区で整備されたが1980年代にリヨン Vaise 部門へ移転した。グルノーブル線の電化により、クレルモン＝フェランとメスへ転出した。
大日本帝国憲法第49条

ウィキソースにの原文があります。
大日本帝国憲法第49条（だいにほん/だいにっぽん ていこくけんぽう だい49じょう）は、大日本帝国憲法第3章にある、帝国議会の役割についての規定である。
原文

→「s:大日本帝國憲法#a49」を参照
現代風の表記

両議院は、各々、天皇に上奏することができる。
平田英治

平田 英治（ひらた えいじ、1966年5月16日 - ）は、山口県山口市出身の元サッカー選手(FW、MF)、サッカー指導者（JFA公認A級コーチ）。
現、徳島ヴォルティスユース監督 兼 育成チーフ。
来歴

スピードのあるドリブルと正確なヘディングシュートが持ち味。
マツダ時代の90-91シーズンを日本サッカーリーグ2部で戦うマツダはシーズン中盤以降に故障者が続出したが、平田がそれを見事にカバーし1部昇格に貢献した。1992年サンフレッチェ広島設立にも在籍。翌1993年SKベネショフへ移籍。
帰国後は山口教員団（現、レノファ山口FC）、1995年から大塚製薬でプレーし、1998年引退。
その後は大塚製薬スタッフ、徳島ヴォルティス誕生後もスタッフとして活躍している。
所属クラブ

山口SS
山口市立鴻南中学校
山口県立山口高等学校
早稲田大学
1989年 - 1992年 : マツダ/サンフレッチェ広島
1993年 - 1994年 : SKベネショフ
1994年 : 山口教員団（現、レノファ山口FC）
1995年 - 1998年 : 大塚製薬
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.JSL杯/ナビスコ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.JSL杯/ナビスコ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1989-90 | マツダ |  | JSL2部 | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 1990-91 | マツダ | 21 | JSL2部 | 13 | 4 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 1991-92 | マツダ | 21 | JSL1部 | 2 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 1992 | 広島 | - | J | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| チェコ | チェコ | チェコ | チェコ | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | オープン杯 | オープン杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 1993-94 | ベネショフ |  | 2部 | 0 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | 天皇杯 | 天皇杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 1994 | 山口教員 |  | 中国 |  |  | - | - | - | - |  |  |
| 1995 | 大塚 | 12 | 旧JFL | 19 | 0 | - | - |  |  |  |  |
| 1996 | 大塚 | 7 | 旧JFL | 15 | 0 | - | - |  |  |  |  |
| 1997 | 大塚 | 7 | 旧JFL | 28 | 1 | - | - |  |  |  |  |
| 1998 | 大塚 | 7 | 旧JFL | 16 | 0 | - | - |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | JSL1部 | 2 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | JSL2部 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | 旧JFL | 78 | 1 | - | - |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | 中国 |  |  | - | - | 0 | 0 |  |  |
| 通算 | チェコ | チェコ | 2部 | 0 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 |  |  |  |  |  |  |  |  |
JSL（1部）初出場：1991年11月10日 対読売クラブ戦（春日県営球技場）
JSL（2部）初出場：1990年9月26日 対富士通戦（マツダ健保スポーツセンター）
JSL（2部）初得点：1990年10月31日 対大阪ガス戦（靱蹴球場）
指導歴

1999年 - 2000年 : 大塚製薬 コーチ
2001年 - 2004年 : 大塚製薬 スクールコーチ
2005年 : 徳島ヴォルティスジュニアユース コーチ
2006年 : 徳島ヴォルティスユース コーチ
2007年 - 2008年 : 徳島ヴォルティス コーチ
2009年 - 現在 : 徳島ヴォルティスユース 監督
井上治 (実業家)

井上 治（いのうえ おさむ、1952年8月25日 - ）は、日本の実業家。住友電気工業代表取締役社長 。ワイヤハーネス事業依存からの脱却を進める社長、日本電線工業会会長を務める。
人物・経歴

福岡県出身。久留米大学附設高等学校を経て、1975年九州大学経済学部卒業、住友電気工業入社。国際畑でアメリカ合衆国やインドネシアなどを担当し、2001年自動車部長。2004年執行役員自動車事業本部副本部長。2006年住友電装取締役常務執行役員。2007年同社取締役専務執行役員。2008年住友電気工業常務取締役自動車事業本部長。
2009年Sumitomo Electric Bordnetze GmbH社長。2012年から住友電装代表取締役社長として住友電気工業との共同海外事業を拡大した。2017年関西経済連合会会長に就いた松本正義の後任として13年ぶりの社長交代により住友電気工業代表取締役社長に就任。ワイヤハーネス事業依存からの脱却を進める。2020年日本電線工業会会長。日本銅センター副会長。
ビクトリア・カムヒ

| ビクトリア・カムヒ |
| --- | --- |
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  ピアニスト
担当楽器:  ピアノ
ビクトリア・カムヒ（Victoria Kamhi de Rodrigo, 1905年 – 1997年7月21日 ）はトルコ出身のスペインのユダヤ人のピアニスト。作曲家のホアキン・ロドリーゴと結婚してビクトリア・カミ・デ・ロドリーゴと名乗った。
イスタンブールで、ブルジョワ家庭に生まれた。父方はセファルディムの家系で、母親はウィーン生まれであった。ラレヴィチやラザール・レヴィ、リカルド・ビニェスに師事。1929年にロドリーゴと出会い、1933年1月19日に結婚する。フランスやドイツに住んだ後、1939年にスペインに戻った。その後はピアニストとしての活動を捨て、盲目の夫の作曲の助手となった。1941年に一人娘のセシリアを出産。セシリアは長じてヴァイオリニストのアグスティン・レオン・アラ（Agustín León Ara ）と結婚し、2女（セシリータとパトリシア）を産んだ。
1997年に老衰のため他界。満92歳没。夫ロドリーゴとともにアランフエスに埋葬されている。
| 典拠管理データベース  |
| --- | --- |
全般:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  スペイン  フランス  BnF data  カタルーニャ  ドイツ  イスラエル  ベルギー  アメリカ  オランダ 
学術データベース:  CiNii Books  CiNii Research 
芸術家:  MusicBrainz 
その他:  IdRef
安藤幸代

| あんどう ゆきよ安藤 幸代> プロフィール |
| --- | --- |
愛称:  安ちゃん、ドゥ
出身地:   日本 東京都
生年月日:   (1977-10-17) 1977年10月17日（47歳）
血液型:  A型
最終学歴:  東洋英和女学院大学
所属事務所:  セント・フォース
職歴:  共同テレビジョン（フジテレビ専属アナウンサー、2000年 - 2007年） ハーモニープロモーション（業務提携、2008年 - 2010年頃）
活動期間:  2000年 -
ジャンル:  スポーツ・情報など
配偶者:  あり（2016年 - ）
公式サイト:  プロフィール 安藤 幸代オフィシャルブログ
出演番組・活動
出演中:  ゴルフ中継リポーターなど
出演経歴:  感動ファクトリー すぽると! 通販DJ
その他:  CMにも出演
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
安藤 幸代（あんどう ゆきよ、1977年（昭和52年）10月17日 - ）は、フリーアナウンサー。セント・フォース所属。
元共同テレビ（フジテレビ専属）アナウンサーで、共同テレビ退社後はハーモニープロモーションと業務提携していた。
東京都出身。身長163cm。血液型A型。趣味はゴルフで、大学時代はゴルフ部に所属していた。
通称・安ちゃん、愛称・ドゥ。
略歴

目白学園中学校・高等学校、東洋英和女学院大学卒。2000年4月に相川梨絵・滝川クリステルと共に共同テレビに同社初のアナウンサー専門職新人採用として入社し、「共テレ三人娘」と呼ばれるようになる。
入社後相川、滝川と共にフジテレビに研修出向。フジテレビ専属（フジテレビ局アナ扱い）となり、同年の『プロ野球ニュース』の週末担当アシスタントに抜擢される。2001年〜2003年は『感動ファクトリー・すぽると!』の木曜日メインキャスターを担当する（ちなみに2005年9月10日には、夏季休暇中だった高樹千佳子の代理として『すぽると! WEEKEND SPECIAL』に出演した）。
2003年に出向期間が満了し、相川・滝川と一緒に共同テレビに戻り、以降もフジテレビでバラエティ番組を中心に出演していたが、大学時代に培ったゴルフに関する深い知識を生かす形でゴルフ中継番組のレポーターを担当する機会が次第に多くなっていく。
2008年1月に共同テレビを退社し、同年2月よりハーモニープロモーションと業務提携。その後も同期にあたる梅津弥英子のブログに掲載されることがある。
2009年11月、2006年からの米国ツアーにおける宮里藍への密着取材を中心にした初の著作、「最高の涙―宮里藍との一四〇六日」を幻冬舎より出版。
2010年4月以降、雑誌『GOLF TODAY』 やデイリースポーツ（現在は終了）、さらにはサンケイスポーツにおいて順次連載を開始。
同年9月からおよそ1年間ニューヨークへ留学。相前後してハーモニープロモーションとの業務提携を解消し、完全なフリーランスとなる。
同年12月、文庫版『最高の涙 宮里藍 世界女王への道』を幻冬舎文庫より出版。2010年シーズンの取材記録が新たに加筆された。解説はノンフィクションライターの小松成美が担当した。
帰国後の2011年9月から、相川が所属していたセント・フォースに所属する。
2016年2月18日、自身のブログで一般男性との結婚と第1子妊娠を発表。9月13日に自身のブログで第1子出産を報告。
同期入社

相川梨絵（2006年6月に退職、元セント・フォース。2012年3月結婚に伴い引退）
滝川クリステル（現在はフォニックス所属）
梅津弥英子
千野志麻（2005年12月に退職、元ハーモニープロモーション所属）
政井マヤ（2007年9月に退職、ハーモニープロモーションを経て現在はオスカープロモーション所属）
現在の出演番組

プロゴルフ中継
日本映画専門チャンネル（ナビゲーター）
アース製薬 Dream Shot 〜輝け！ゴルファー (TOKYO FM 毎週土曜日7:30 - 7:50)
スカサカ
CM

産経新聞
おはようけんぽれん（生コマーシャル）
キリン・ブラウマイスター
みんなのGOLF4（ナレーション）
過去の出演番組

通販DJ - 2006年3月終了
プロ野球ニュース
これでいいのダ!日本列島あかるいニュース
HEY!HEY!HEY! MUSIC CHAMP（クイズコーナー進行）
めざまし天気
GIGS i 721
ジャンクSPORTS（不定期）
すぽると!（中継リポーターとして。かつては2001年4月から2年間、木曜日担当として出演していた）
すぽると! WEEKEND SPECIAL（主に中継リポーターとして出演。高樹千佳子の夏休み時には代役を務めた）
F2水曜MC - 2002年10月 - 2004年3月
F2-X木曜MC - 2004年4月 - 2005年3月
藤井隆のスカパー!110BANG!（スカパー!110プロモ（現：スカパー!プロモ100）） - 2006年4月2日に終了
クイズプレゼンバラエティー Qさま!!（テレビ朝日系）解答者として - 2009年2月16日、6月1日
悪魔の契約にサイン（TBS系） - 2009年2月18日
最終警告!たけしの本当は怖い家庭の医学（テレビ朝日系）ゲスト患者として - 2009年3月3日
浜ちゃんが!（日本テレビ系）売る編 - 2009年6月11日
ゴールデンアワー（TOKYO MX）月・水曜アシスタント - 2012年4月 - 9月
ザ・39歳（TwellV） - 2012年制作
NEWS ZONE（日経CNBC）キャスター - 2013年1月 - 3月
NEWS CORE（日経CNBC）キャスター - 2013年4月 - 9月
大人のヨーロッパ街歩き (BS日テレ) ナビゲーターとして - 2014年4月1日-
板橋駅

| --- | --- |
: この項目では、日本の駅について説明しています。国内外の同名駅については「板橋駅 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| 板橋駅 |
| --- | --- |
 滝野川口（2020年9月）
  いたばし  Itabashi  
 ◄JA 12 池袋 (1.8 km) (1.7 km) 十条 JA 14►
 ja上は新板橋駅
所在地:  東京都北区滝野川七丁目4-1北緯35度44分45.7秒 東経139度43分10.3秒﻿ / ﻿北緯35.746028度 東経139.719528度﻿ / 35.746028; 139.719528座標: 北緯35度44分45.7秒 東経139度43分10.3秒﻿ / ﻿北緯35.746028度 東経139.719528度﻿ / 35.746028; 139.719528
駅番号:  JA13
所属事業者:  東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線:  ■埼京線 （線路名称上は赤羽線）
キロ程:  1.8 km（池袋起点） 大崎から15.2 km
電報略号:  イハ
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面2線
乗車人員 -統計年度-:  31,852人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  1885年（明治18年）3月1日
乗換:  I17 新板橋駅 （都営地下鉄三田線）
備考:  直営駅  東京都区内駅
  ↑  正式な所在地で、東口（滝野川口）と同じ。以前は、東京都板橋区板橋一丁目15-1で、西口（板橋口）の住所であった。ホームの北側は板橋区板橋がほとんどで、北区滝野川は少しかすめる程度、南側は豊島区上池袋四丁目にまたがる。  ↑  1972年（昭和47年）7月までは、線路名称上は山手線。  ↑  運輸連絡は都営地下鉄のみの片側接続であり、JRは接続をとっていない。 
テンプレートを表示
板橋駅（いたばしえき）は、東京都北区滝野川七丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号はJA 13。
当駅を通る鉄道路線は、線路名称上は赤羽線であるが、運行系統上は埼京線として案内される。特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。
歴史

1885年（明治18年）3月1日：日本鉄道の駅として開業し、同時に貨物の取り扱いを開始する。
1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により、国有化。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、山手線の所属となる。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
1972年（昭和47年）7月15日：赤羽線所属の駅となる。
1985年（昭和60年）9月30日：埼京線の運行を開始する。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）および日本貨物鉄道（JR貨物）の駅（赤羽線所属）となる。
1996年（平成8年）3月16日：貨物列車の設定が廃止される。
1999年（平成11年）4月1日：日本貨物鉄道（JR貨物）の駅が廃止される。
2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2015年（平成27年）度：駅構内のバリアフリー化工事が開始。
2016年（平成28年）6月30日：みどりの窓口の営業を終了。
2017年（平成29年）度：バリアフリー化工事が完了。
2018年（平成30年）
8月6日：「板橋駅板橋口一体開発事業」の共同施行予定者を野村不動産に決定。
年度内：駅舎の整備が完了（駅事務施設の使用を開始）。
2019年（平成31年・令和元年）
2月24日：東口と西口の改札が統合。東西自由通路の供用開始。
8月22日：東京都都市整備局より、板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業の施行を認可。
2020年（令和2年）7月3日：東口に「JR板橋東口ビル」が開業。
駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。指定席券売機、自動改札機が設置されている。
2018年（平成30年）7月にエスカレーターの利用が開始され、旧通路が工事作業のため閉鎖された。
駅は盛土構造になっており、周辺市街地を分断しているが、ホームの十条側に地下通路が、また改札外のホーム中ほどにはトンネル状の自由通路があり、駅の東西をつないでいる。
板橋区などの要望により、2015年（平成27年）度から駅構内のバリアフリー化に伴うエスカレーター・エレベーターの設置などの工事が開始され、2020年（令和2年）7月3日に「JR板橋東口ビル」が開業している（併設されるスポーツ施設「ジェクサー・フィットネス＆スパ板橋」は同年10月2日開業）。なお、同ビルは当初2020年（令和2年）6月11日の開業が予定されていたが、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の拡大防止を理由に延期されていた。
また、2019年（平成31年）に東口と西口の改札が統合した。以前は、改札口が分かれていたが、1つにまとまったことによって、駅構内の移動で東口と西口の行き来が可能になった。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  埼京線 | 北行 | 赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面 |
| 1 |  埼京線 | 下り | 赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面 |
| 2 |  埼京線 | 南行 | 池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面 |
| 2 |  埼京線 | 上り | 池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面 |
西口コンコースと大宮方面線路の間には、かつての貨物用側線を転用した「板橋訓練所」があり、レール、警報機、信号機が設置されていたが、上記の駅構内バリアフリー化工事のため、現在は撤去されている。池袋方面線路のさらに東側にも貨物用側線があり一部側線が残っていたが、2019年（平成31年）よりこの跡地を活用し、埼京線車両の夜間留置などの留置線が3線設置された。これに伴い、池袋方に留置線に入線するための渡り線が増設されている。2021年（令和3年）3月15日より、相鉄12000系が回送でこの留置線に入線する。
改札口（2021年5月）
切符売り場（2023年1月）
ホーム（2023年2月）
かつて駅南西にあった貨物用設備跡（2013年3月）
旧滝野川口駅舎（2007年2月）
旧板橋口駅舎（2007年2月）