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あじあ (列車)
列車の評判とサービス

「あじあ」の満洲国や日本における人気と知名度は高く、1930年代から1940年代初頭における満鉄の代表列車として広く親しまれた。1937年（昭和12年）秋からは日本での小学5年生用の国定国語教科書『小学国語読本』に、少年が「あじあ」に乗車して大連からハルビンへ向かう様子を描いた読み物「『あじあ』に乗りて」が掲載されている。
一等車・二等車はもとより三等車でも居住性はきわめて優秀で、シートピッチと座席の奥行きがやや狭いことを除けば「あじあ」の三等座席は一般列車の二等座席に相当するものであった。
しかしながら、「あじあ」の開発決定（1933年8月）から営業運転の開始（1934年11月1日）まで1年強という短い期間の中で新型機関車及び客車の開発・製造、冷房装置の生産、単線区間の複線化など数多くの作業を行ったため、試運転や試験に十分な時間を割くことができず、「あじあ」は営業運転開始後の初期不良に悩まされた。特に、前例のない高速運転に伴う機関車の故障や客車の振動、新設備である冷房装置の不具合が多かった。
ジャパン・ツーリスト・ビューロー発行の『満洲支那汽車時間表』昭和15年8月号には「あじあ」食堂車での提供メニューとして洋式定食、アラカルト、和式定食、丼が挙げられており、定食の価格は昼・夜いずれも2円。また、1935年（康徳2年/昭和10年）9月のハルビン延長に伴い食堂車での白系ロシア人ウエイトレスの乗務およびオリジナルの「あじあカクテル」の提供が開始されている（ただし、白系ロシア人ウエイトレスの乗務は11月1日開始）。
「あじあカクテル（グリーンとスカーレットの2種類があった）」の正確なレシピは現存せず不明であるが、山崎達郎の著書では以下の説が紹介されている。
グリーン：ウォッカをベースに、ペパーミント・リキュールを追加。
スカーレット：コニャックをベースに、グレナデン・シロップを追加。
運行 > 「あじあ」のダイヤ

当初の案では大連 - 新京間の途中停車駅は奉天駅のみであったが、大連 - 奉天間396.6 kmもの長距離を無停車で走行するには炭水車に搭載可能な水の量や灰箱（燃焼後の石炭灰を収納する容器）の容量が不足することが明らかになり、実際の運行では大石橋駅と四平街駅が途中停車駅に追加された。また、パシナ形機関車は大連機関区と新京機関区に分散配置され、大連機関区配置のパシナ形は大連 - 奉天間、新京機関区配置のパシナ形は奉天 - 新京間を牽引し、奉天駅停車中に機関車の付け替えを行っていた（後に奉天駅での機関車付け替えは廃止され、全区間を同一のパシナ形が牽引する方式となった）。1934年（康徳元年/昭和9年）11月、「あじあ」運行開始時のダイヤは以下の通りである。
| 駅名 |  | 新京行き |  | 大連行き |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 大連 | 発 | 09:00 | 着 | 18:30 |
| 大石橋 | 着 | 11:54 | 発 | 15:37 |
| 大石橋 | 発 | 11:59 | 着 | 15:32 |
| 奉天 | 着 | 13:47 | 発 | 13:43 |
| 奉天 | 発 | 13:52 | 着 | 13:38 |
| 四平街 | 着 | 16:02 | 発 | 11:30 |
| 四平街 | 発 | 16:07 | 着 | 11:25 |
| 新京 | 着 | 17:30 | 発 | 10:00 |
1939年（康徳6年/昭和14年）11月からは停車駅に鞍山駅が追加された。
ジャパン・ツーリスト・ビューロー発行の『満洲支那汽車時間表』昭和15年8月号に掲載されている「あじあ」の停車駅は以下の通り。
ハルビン行きの列車番号は11、大連行きの列車番号は12である。
また、「あじあ」は大連で大阪商船の神戸 - 門司 - 大連間航路に接続し、日本本土（内地）と満洲を結ぶ国際連絡運輸の一翼を担っていた。下表は「あじあ」を利用して東京と満洲を往来する場合の最速ルートを示したものである。なお、「あじあ」を利用する門司・大連経由ルートは東京を出発してから新京に到着するまで最速でも74時間20分（3泊4日）を要したが、関釜連絡船を利用し朝鮮半島経由で満洲に至るルートを利用すれば東京を出発してから最速54時間45分（2泊3日）で新京に到達できた。
| 列車・便名 | 日数 | 時刻 | 発着 | 駅・港名 | 発着 | 時刻 | 日数 | 列車・便名 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 特急「富士」 1列車 | 1日 | 15:00 | 発 | 東京 | 着 | 15:25 | 4日 | 特急「富士」 2列車 |
| 特急「富士」 1列車 | 2日 | 09:25 | 着 | 下関 | 発 | 20:30 | 3日 | 特急「富士」 2列車 |
| 関門連絡船 1便 | 2日 | 09:45 | 発 | 下関 | 着 | 20:15 | 3日 | 関門連絡船 2便 |
| 関門連絡船 1便 | 2日 | 10:00 | 着 | 門司 | 発 | 20:00 | 3日 | 関門連絡船 2便 |
| 大阪商船航路 | 2日 | 12:00 | 発 | 門司 | 着 | 19:00 | 3日 | 大阪商船航路 |
| 大阪商船航路 | 4日 | 08:00 | 着 | 大連 | 発 | 23:00 | 1日 | 大阪商船航路 |
| 特急「あじあ」 11列車 | 4日 | 08:55 | 発 | 大連 | 着 | 22:05 | 1日 | 特急「あじあ」 12列車 |
| 特急「あじあ」 11列車 | 4日 | 13:44 | 着 | 奉天 | 発 | 17:15 | 1日 | 特急「あじあ」 12列車 |
| 特急「あじあ」 11列車 | 4日 | 13:50 | 発 | 奉天 | 着 | 17:09 | 1日 | 特急「あじあ」 12列車 |
| 特急「あじあ」 11列車 | 4日 | 17:20 | 着 | 新京 | 発 | 13:40 | 1日 | 特急「あじあ」 12列車 |
| 特急「あじあ」 11列車 | 4日 | 17:30 | 発 | 新京 | 着 | 13:30 | 1日 | 特急「あじあ」 12列車 |
| 特急「あじあ」 11列車 | 4日 | 21:30 | 着 | ハルビン | 発 | 09:30 | 1日 | 特急「あじあ」 12列車 |
| 東京 - 新京間所要時間 74時間20分 | 東京 - 新京間所要時間 74時間20分 | 東京 - 新京間所要時間 74時間20分 | 東京 - 新京間所要時間 74時間20分 |  | 新京 - 東京間所要時間 73時間45分 | 新京 - 東京間所要時間 73時間45分 | 新京 - 東京間所要時間 73時間45分 | 新京 - 東京間所要時間 73時間45分 |
運行 > 「あじあ」の速度

「あじあ」は1934年（康徳元年/昭和9年）11月の運転開始当初、大連 - 新京間701.4 kmを8時間30分で走破し、表定速度は82.5 km/hに達した。これは当時日本の鉄道省で最速の特急列車だった「燕」（最高速度95 km/h、表定速度69.55 km/h）を大きく凌ぎ、戦前の日本における表定速度の最高記録である阪和電気鉄道（現・JR西日本阪和線）の超特急（表定速度81.6 km/h、狭軌での電車による運行）をも超える高速運転であった。
1935年（康徳2年/昭和10年）9月には運転区間が大連 - ハルビン間に延長されるが、満洲国国有鉄道京濱線（新京 - ハルビン間）は軌道の状態が悪いことに加え、軸重が重いパシナ形は入線できないことから京濱線区間（走行距離242 km）の所要時間は4時間42分（大連行き）で表定速度は51.5 km/hにとどまり、大連 - ハルビン間全体（走行距離943.4 km、所要時間13時間30分）の表定速度は69.9 km/hとなった（大連 - 新京間の所要時間はハルビン延長前と同じく8時間30分）。
1936年（康徳3年/昭和11年）10月のダイヤ改正では大連 - 新京間の所要時間が10分、新京 - ハルビン間の所要時間が50分短縮され、「あじあ」運行期間中で最速のダイヤとなる。大連 - 新京間は所要時間8時間20分で表定速度84.2 km/h、新京 - ハルビン間は所要時間4時間で表定速度60.5 km/h、大連 - ハルビン間は所要時間12時間30分で表定速度75.5km/hとなった。その後、時刻の変更はあったものの、各駅間の所要時間は1939年（康徳6年/昭和14年）11月のダイヤ改正で停車駅に鞍山駅が追加され、大連 - 新京間の所要時間が5分延びるまで維持された。
「あじあ」は「戦前の日本が開発した世界レベルの高速列車」として紹介されることがあり、事実「あじあ」は戦前に日本が開発した列車の中では最速であった。しかし、「あじあ」が運転されていた時期に欧米では表定速度100 km/hを超える列車も多く存在し、それらに比べると劣っていた。満鉄の標準軌・平坦線という好条件を考慮すると、速度の面では世界的に見て特筆すべきものではなく、当時の鉄道先進国の中では標準並でしかなかったことも確かである。
事故

1938年（康徳5年/昭和13年）10月30日にハルビン行「あじあ」（パシナ形971号機牽引）が連京線太平山駅構内で転覆する事故が発生した。事故当日は保線作業のため構内の本線を通行できず、「あじあ」は徐行して側線を通過することになっていたが、通常通りの高速で側線に進入したため脱線・転覆に至ったものである。機関車が転覆し乗務員1名が死亡、2名が重傷、1名が軽傷を負ったが、客車はほとんど被害を受けず1人の乗客が軽傷を負ったのみであった。なお、この事故は「あじあ」運行中の死傷事故としては唯一のものである。
「あじあ」に関連する文献

ウィキソースにの原文があります。
「あじあ」に関連する文献 > 書籍

文部省 編「第二十六 「あじあ」に乗りて」『小学国語読本』 尋常科用 巻十（翻刻）、日本書籍、1938年6月17日、162-174頁。https://dc.lib.hiroshima-u.ac.jp/text/metadata/4855。
『ほろびた国の旅』（三木卓 著、盛光社、1969年5月）
三木卓『ほろびた国の旅』講談社、2009年7月11日（原著1969年5月）。ISBN 978-4-06-215587-8。
『満州鉄道まぼろし旅行』（川村湊 著、ネスコ・文藝春秋、1998年9月、ISBN 4-89036-980-5）
川村湊『満州鉄道まぼろし旅行』文藝春秋〈文春文庫〉、2002年7月。ISBN 4-16-765637-X。
『帰る海―“あじあ号”への想いを胸に』（山本武秀 著、文芸社、2004年12月、ISBN 4-8355-8369-8）
『南満洲鉄道の車両：形式図集』（市原善積 等 編著、誠文堂新光社、1970年）
『南満洲鉄道　「あじあ」と客・貨車のすべて』（市原善積 等 編著、誠文堂新光社、1971年）
『あゝ満州』（浜野健三郎 編著、秋元書房、1972年）
『図説満鉄』（西沢泰彦 著、河出書房新社、2000年8月）
『満洲切手』（内藤陽介 著、角川選書、2006年9月26日）
『満洲鉄道発達史』(高木宏之著、潮書房光人社、2012年06月)
『満鉄特急「あじあ」の誕生: 開発前夜から終焉までの全貌』(天野博之著、原書房2012年7月16日)
「あじあ」に関連する文献 > 雑誌など

『トレインズ』 1942年4月号 "Asia Express" (Niell James)
『鉄道ピクトリアル』 1964年8月号、12月号（電気車研究会）
『鉄道ジャーナル』 1974年2月号 「 "名列車" 誌上リバイバル・『あじあ』南満州鉄道株式会社の特別急行列車」
『歴史街道』 2003年8月号 超豪華特急「あじあ号」
『歴史街道』 2006年12月号 特集：超特急「あじあ」走る！
「別冊『環（かん）』」 2006年12月号 特集：「満鉄王国」のすべて
『文藝春秋』 2006年12月号 グラビア：「満鉄百年目の残照」
「あじあ」に関連する文献 > ムック

『日本鉄道旅行地図帳 歴史編成 満洲・樺太』（今尾恵介・原武史 監修、新潮社、2009年11月20日、ISBN 978-4-10-790033-3）
同書にまつわる関連商品として、あじあ号をデザインしたUSBメモリとZippoライターも製品化されている。
『昭和十年の鉄道旅行―満鉄「あじあ」号の時代（鉄道タイムトラベルシリーズ2） (NEKO MOOK 1584)』（ネコ・パブリッシング、2010年12月2日、ISBN 978-4-7770-1084-4）
『別冊歴史REAL満洲帝国―満鉄・満映・関東軍の謎と真実』（洋泉社、2014年10月18日、ISBN 978-4-8003-0503-9）
「あじあ」に関連する文献 > 映像資料

黒岩保美監修『鉄路の昭和史』 第4巻 =スピードへの挑戦=、日本映画新社・日本クラウン〈鉄道映像資料集〉、1998年7月。
黒岩保美監修『鉄路の昭和史』 第4巻 =スピードへの挑戦=、ジェネオンエンタテインメント〈鉄道映像資料集〉、2006年5月1日。ISBN 978-4-86235-158-6。
関連作品・商品 > 小説

『満鉄特急あじあ物語』（林青梧 著、講談社文庫、1986年）
『消えた「亜細亜号」』（檜山良昭 著、光文社、1990年）
『あじあ号、吼えろ!』（辻真先 著、徳間書店、2000年4月30日）
『アジア・エクスプレス』『ジョーカー・ゲームシリーズ』「ラスト・ワルツ」収録（柳広司 著、2015年）
関連作品・商品 > 漫画・アニメ

『栄光なき天才たち』 第15巻「満鉄超特急 あじあ」（森田信吾 、集英社）
『からくりサーカス』（藤田和日郎、小学館）
『北神伝綺』（大塚英志 原作、森美夏 画、角川書店）
『ジパング』（かわぐちかいじ、講談社）
アニメ『キテレツ大百科』 第110話「走れ永遠に!幻のSL特急アジア号!!」
ボランティア活動で訪れた家の老人と共に、あじあ号の機関車の模型を完成させるため戦争中の満洲へ行く。
関連作品・商品 > 映像作品

『満州鉄道 特急「あじあ」の旅』[リンク切れ]（文藝春秋）
『ノスタルジック・ジャーニー 満州』（文藝春秋）
「南満州」「中満州」「北満州」の3巻で構成。
『映像100年史 日本の歴史』 第6巻 「満州国」に見た夢（小学館）
満鉄記録映画集 DVD-BOX（コニービデオ）
映画『真紅な動輪』(東映、1982年)
映画『シベリア超特急5 義経の怨霊、超特急に舞う』
DVD『昭和の鉄道〜映像で綴る 懐かしの国鉄時代〜 DVD全枚(特別鑑賞冊子付）』（宝島ワンダーネット、2014年4月14日）
関連作品・商品 > 音楽

『あじあに乗りて』（作詞・作曲：堀内敬三、編曲：山田栄一、歌唱：徳山 璉、伴奏：日本ビクター管弦楽団、1940年）
関連作品・商品 > 鉄道模型

カツミより縮尺1/87、軌間16.5mmのHOゲージにて製品化されている。
マイクロエースより縮尺1/150、軌間9mmのNゲージにて製品化されている。
カバヤ食品のビッグワンガムより縮尺1/150、軌間9mmのNゲージモデルとして1980年代初期に販売。
スタンド・ストーンズより縮尺1/400のCゲージ（カプセルトイ）にて2019年11月より日本全国で販売。
特急「あじあ」（1930年代）
初期生産型パシナ形973号機（1934年）
最終生産型パシナ形981号機（1936年）
勝利7型（パシナ形751号機）、1984年
勝利7型（パシナ形757号機）：瀋陽鉄路陳列館（中国語版）蔵。二両とも満鉄時代の濃紺ではなく、水色（751号）と濃緑色（757号）に塗り替えられた。
一面坡鐵道博物館 露天展示エリア「あじあ」展望車
一面坡鐵道博物館「あじあ」展望車
「あじあ」の牽引機関車を描く満洲国切手（1939年発行）
ギミー・シェルター

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: この項目では、ローリング・ストーンズの楽曲について説明しています。その他の用法については「ギミー・シェルター (曖昧さ回避)」をご覧ください。
「ギミー・シェルター」(Gimme Shelter)は、ローリング・ストーンズの楽曲。作詞・作曲はミック・ジャガーおよびキース・リチャーズ。1969年のアルバム『レット・イット・ブリード』収録曲。同アルバムではタイトル表記が「Gimmie Shelter」となっている。
「ローリング・ストーンの選ぶオールタイム・グレイテスト・ソング500」（2021年版）では13位にランクされている。
解説

アルバム『レット・イット・ブリード』のオープニング・ナンバー。1970年代前半のストーンズが深く傾倒することになるサザン・ロックを取り入れているが、歌詞はベトナム戦争から影響を受けた黙示録的な内容となっている。ジャガーはこの曲と『レット・イット・ブリード』全体がベトナム戦争の影響を受けていると語っている。実質的には作詞、作曲共にリチャーズによるものである。録音はロンドンのオリンピック・スタジオで1969年5月30日から6月15日にかけて行われ、さらにハリウッドのワーナー・ブラザース・スタジオで同年10月18日から27日にかけてのセッション内でオーバーダブを行い完成した。ギターは全てリチャーズ一人が担当しており、ブライアン・ジョーンズもミック・テイラーも参加していない。ジャガーと共にリードボーカルをとったのは、アメリカのソウル歌手、メリー・クレイトンである。
この曲はグループ6度目となる北米ツアーと、同ツアー最終日に起きたオルタモント・フリーコンサートでの惨劇（オルタモントの悲劇）を収めたドキュメンタリー映画『ギミー・シェルター』のタイトルに使われ、エンド・クレジットにライヴ・バージョンが使用されている。イギリスやアメリカではシングル・カットされなかったが、日本では映画『ギミー・シェルター』の公開に伴い、1971年に独自にシングルカットされた。
コンサート・パフォーマンス

1969年の北米ツアーから2016年のツアーまで、ほとんどのストーンズのツアーで披露されている。リサ・フィッシャーがコンサートのサポートメンバーに加わってからは、ジャガーとフィッシャーのデュエットで披露されるのが通例となっている。ストーンズの公式ライヴ盤では、『ノー・セキュリティ』（1998年）、『ライヴ・リックス』（2004年）に収録されている。この他、後述する1993年のチャリティー・アルバム『Gimme Shelter』のカセット版に、1989年のツアーからと見られるライヴテイクが、さらに1996年の4曲入りシングル「ワイルド・ホース」および1998年の5曲入りシングル「セイント・オブ・ミー」に、1995年のアムステルダム公演のライヴテイクが収録された。
レコーディング・メンバー

※レコード/CD記載のクレジットに準拠
ミック・ジャガー - リードボーカル、ハーモニカ
キース・リチャーズ - エレキギター・バッキングボーカル
ビル・ワイマン - ベース
チャーリー・ワッツ - ドラムス
メリー・クレイトン - リードボーカル
ニッキー・ホプキンス - ピアノ
ジミー・ミラー - パーカッション
カバー

メリー・クレイトン - アルバム『ギミー・シェルター』（1970年）収録。シングルとしても発表（全米チャート73位）。
グランド・ファンク・レイルロード - アルバム『サバイバル』（1971年）収録。シングルとしても発表（全米61位）。
シスターズ・オブ・マーシー - シングル「Temple of Love」（1983年）のB面に収録。
ザ・タイガース- 企画アルバム『THE TIGERS CD-BOX  (5枚組)』（2000年）に収録。1970年のライブ音源。
パティ・スミス - カバーアルバム『Twelve』（2007年）に収録。
パドル・オブ・マッド - カバーアルバム『Re:(disc)overed』（2011年）に収録。
カバー > チャリティ・アルバム"Gimme Shelter"

1993年、ホームレスの子供達を救済する目的で、イギリスのレーベル「フード・レコーズ」が企画し、様々なアーティストによる「ギミー・シェルター」のカバーを集めたチャリティー・アルバム。9組のアーティストによる、9つのバージョンが収録された。参加したアーティストは次の通り。
ヴォイス・オブ・ビーハイヴ and ジミー・ソマーヴィル
ヘヴン17 with ハンナ・ジョーンズ
ニューモデル・アーミー and トム・ジョーンズ
カッド with サンディ・ショウ
キングメイカー
サンダー
リトル・エンジェルス
ホークウインド and サマンサ・フォックス
ブルー・パール
恵有一

恵 有一（めぐみ ゆういち、1967年5月11日 - ）は、日本の俳優。京都府出身。宝井プロジェクト所属。
人物

身長174cm。体重76kg。左利き。
特技は京都弁、ヴォーカル、スキー、テニス。
師は俳優の若山富三郎。
出演作品 > テレビドラマ > NHK

NHK正月時代劇
上杉鷹山-二百年前の行政改革-（1998年）
隠密秘帖（2011年）
ドラマDモード / 喪服のランデヴー（2000年） - 宝良署刑事
繋がれた明日（2006年）
大河ドラマ
天地人（2009年） - 家臣
いだてん〜東京オリムピック噺〜（2019年）
出演作品 > テレビドラマ > 日本テレビ

ボーダー 犯罪心理捜査ファイル（1999年） - 刑事
火曜サスペンス劇場 / 緊急救命病院 第1作（2003年） - みちるの父
仔犬のワルツ（2004年） - 医局員
真実の手記 BC級戦犯 加藤哲太郎「私は貝になりたい」（2007年） - 警官
土曜ドラマ / 華麗なるスパイ（2009年） - 深川安楽亭の客
日曜ドラマ / フランケンシュタインの恋（2017年）
出演作品 > テレビドラマ > TBS

月曜ドラマスペシャル→月曜ミステリー劇場→月曜ゴールデン
正しく裁いて下さい・一人娘を返せ! 法廷に挑む父親の悲痛な叫び…（1990年） - 書記
陰の季節 第7作（2004年） - ホテル事務員
ヤメ刑探偵 加賀美塔子 第3作（2015年） - ラブホテルの男
仮面の女（1998年） - タクシー運転手
ウルトラマンネクサス（2004年） - 警備員
日曜劇場
Mの悲劇（2005年）
ノーサイド・ゲーム（2019年）
金曜ドラマ / クロコーチ（2013年）
火曜ドラマ / プロミス・シンデレラ（2021年） - 近所の住人
出演作品 > テレビドラマ > フジテレビ

木曜劇場
こんな恋のはなし（1997年）
BOSS（2011年）
女同士（2000年） - バーテン
古畑任三郎ファイナル（2006年） - タクシー運転手
土曜プレミアム / シバトラ〜さらば、童顔刑事スペシャル〜（2010年）
白衣のなみだ「余命」（2013年） - 患者
HEAT（2015年）
BRIDGE はじまりは1995.1.17神戸（2019年）
磯野家の人々〜20年後のサザエさん〜（2019年） - 商店街の人々
出演作品 > テレビドラマ > テレビ朝日

若さま侍捕物帖 陰謀渦巻く江戸城大奥の秘密（1991年）
暴れん坊将軍
（1991年） - 豆売りの男
（1993年）
はぐれ刑事純情派（1994年）
はみだし刑事情熱系
PART1（1996年） - 被害者
PART4
（1999年）
（2000年）
テツワン探偵ロボタック（1998年） - 警官
木曜ドラマ
ニュースキャスター 霞涼子（1999年） - 刑事
動物のお医者さん（2003年） - 運転手
同窓会〜ラブ・アゲイン症候群（2010年）
七人の秘書（2020年） - 人違いの男
金曜ナイトドラマ / ミステリー民俗学者 八雲樹（2004年）
相棒
（2005年） - 刑事
（2010年） - 警官
（2018年） - 詐欺被害者
土曜ワイド劇場
おとり捜査官・北見志穂 第12作（2007年） - 刑事
西村京太郎トラベルミステリー 第60作（2013年） - 居酒屋店主
日曜ナイトドラマ / 俺の空（2011年） - 尾崎の秘書
刑事7人（2017年） - タクシー運転手
出演作品 > テレビドラマ > テレビ東京

ラスト・ラン（1991年） - ガードマン
女と愛とミステリー→水曜ミステリー9
警視庁・樋口警部補 第1作（2003年） - SP
ウルトラQ dark fantasy（2004年） - 客
出演作品 > テレビドラマ > 毎日放送

悲しみを勇気にかえて（2005年）
ドラマ特区 / ピーナッツバターサンドウィッチ（2020年）
出演作品 > テレビドラマ > NHK BSプレミアム

死者からの手紙（2001年） - ホテルマン
プレミアムドラマ / 奇跡の人（2016年）
出演作品 > テレビドラマ > WOWOW

連続ドラマW
都市伝説セピア（2009年）
沈まぬ太陽（2016年） - 遺族
犯罪症候群 Season2（2017年） - 警察官
出演作品 > テレビ番組

加トちゃんケンちゃんごきげんテレビ - ハチの兵隊
新藤兼人が語る日本の昭和史
出演作品 > 映画

首領になった男（1991年）
濹東綺譚（1992年）
おこげ（1992年）
輪廻（2006年） - 映画スタッフ
デスノート the Last name（2006年） - さくらTVスタッフ
舞妓Haaaan!!!（2007年） - 社員
映画 ひみつのアッコちゃん（2012年）
一般承継

一般承継（いっぱんしょうけい）とは、ある者が有する権利・義務の一切を承継することを意味する法用語である。包括承継ともいう。対義語として特定承継がある。
一般承継の具体例は、自然人については相続であり、法人については合併及び会社分割である。
特定承継との比較

承継者
承継する内容
モンロー郡 (イリノイ州)

モンロー郡（モンローぐん、英: Monroe County）は、アメリカ合衆国イリノイ州に位置する郡である。2000年現在、人口は27,619人である。郡庁所在地はw:Waterloo, Illinoisである。
地理

アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,030 km2 (398 mi2) である。このうち1,006 km2 (388 mi2) が陸地で24 km2 (9 mi2) が水地域である。総面積の2.37%が水地域となっている。
人口動静

2000年現在の国勢調査で、この郡は人口27,619人、10,275世帯、及び7,778家族が暮らしている。人口密度は27/km2 (71/mi2) である。11/km2 (28/mi2) の平均的な密度に10,749軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人98.77%、アフリカン・アメリカン0.05%、先住民0.19%、アジア0.31%、太平洋諸島系0.00%、その他の人種0.18%、及び混血0.50%である。ここの人口の0.74%はヒスパニックまたはラテン系である。
この郡内の住民は26.40%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が7.40%、25歳以上44歳以下が30.60%、45歳以上64歳以下が22.20%、及び65歳以上が13.40%にわたっている。中央値年齢は38歳である。女性100人ごとに対して男性は96.80人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は93.60人である。
この郡の世帯ごとの平均的な収入は55,320米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は62,397米ドルである。男性は41,243米ドルに対して女性は27,130米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は22,954米ドルである。人口の3.40%及び家族の2.30%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の2.80%及び65歳以上の7.30%は貧困線以下の生活を送っている。
都市及び町

コロンビア
Fults
Hecker
Maeystown
Valmeyer
Waterloo
ポリェンサ

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 マリーア山から見たポリェンサ市街地
州:  バレアレス諸島州
県:  バレアレス諸島県
面積: 151.65 km²
標高: 47m
人口: 16,222 人 （2016年）
人口密度: 106.97 人/km²
自治体首長 (2015年): Miquel Àngel March Cerdà （Junts Avançam）
議会構成  （太字は与党）: Tots per Pollença：6 Junts Avançam：6 Alternativa per Pollença：2 Proposta per les Illes：1 Unió Mollera Pollencina：1 PP de les Illes Balears：1
 Pollença スペイン内ポリェンサの位置 Pollença バレアレス諸島県内ポリェンサの位置 北緯39度52分38秒 東経03度00分59秒﻿ / ﻿北緯39.87722度 東経3.01639度﻿ / 39.87722; 3.01639座標: 北緯39度52分38秒 東経03度00分59秒﻿ / ﻿北緯39.87722度 東経3.01639度﻿ / 39.87722; 3.01639  ポリェンサ公式サイト
ポリェンサ（カタルーニャ語: Pollença, カタルーニャ語発音: [poˈʎɛnsə], スペイン語: Pollensa）は、スペイン・バレアレス諸島州のムニシピ。マリョルカ島最北端の自治体であり、フルマントール岬（英語版）やマリョルカ島北部の観光中心地であるアルクーディアに近い。
地理 > 集落

ポリェンサの自治体はポリェンサ湾から6km内陸にあるポリェンサ（旧市街）、ポリェンサ湾に面したポルト・ダ・ポリェンサ（英語版）、やはり海に面したカラ・サン・ビセンス、その他の小規模な集落で構成される。
ポルト・ダ・ポリェンサはポリェンサの旧市街から6km東にあり、複数のホテルやビーチを持つリゾート地となっている。カーラ・サント・ビセンスはポルト・ダ・ポリェンサから山を挟んで2km北東にあり、やはりクララ海岸やモリンス海岸を持つリゾート地となっている。この集落近くには青銅器時代の紀元前1,700年-紀元前1,500年頃に築かれたカラ・サン・ビセンス地下墓群があり、マリョルカ島でも壮観な地下墓である。
ポリェンサ : 9,251人
ポルト・ダ・ポリェンサ : 6,524人
カラ・サン・ビセンス : 262人
ラス・パルマレス : 123人
ラ・フォント : 59人
バルラスグアルド : 59人
カン・シンガラ : 52人
アエロドロン・ミリタール : 41人
アル・ビラー : 27人
地理 > フルマントール岬

ポルト・ダ・ポリェンサから北東には細長いフルマントール半島が伸びており、その先端にはマリョルカ島の最北端点であるフルマントール岬（英語版）がある。1863年には岬の断崖上にフルマントール灯台が建設され、光源が水面から210m地点にあるこの灯台はバレアレス諸島でもっとも高い位置にある灯台である。地元の住民からは「風が合わさる場所」と呼ばれる。
地理 > 気候

| ポリェンサの気候> 月 | ポリェンサの気候> 1月 | ポリェンサの気候> 2月 | ポリェンサの気候> 3月 | ポリェンサの気候> 4月 | ポリェンサの気候> 5月 | ポリェンサの気候> 6月 | ポリェンサの気候> 7月 | ポリェンサの気候> 8月 | ポリェンサの気候> 9月 | ポリェンサの気候> 10月 | ポリェンサの気候> 11月 | ポリェンサの気候> 12月 | ポリェンサの気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 平均最高気温 °C （°F） | 14.4  (57.9) | 15.0  (59) | 16.1  (61) | 18.3  (64.9) | 22.2  (72) | 26.7  (80.1) | 30.0  (86) | 30.0  (86) | 27.2  (81) | 22.8  (73) | 18.3  (64.9) | 15.6  (60.1) | 21.38  (70.49) |
| 平均最低気温 °C （°F） | 3.9  (39) | 4.4  (39.9) | 5.0  (41) | 7.2  (45) | 10.6  (51.1) | 15.0  (59) | 17.8  (64) | 18.3  (64.9) | 16.1  (61) | 12.2  (54) | 7.8  (46) | 5.6  (42.1) | 10.33  (50.58) |
| 降水量 mm （inch） | 40.6  (1.598) | 35.6  (1.402) | 38.1  (1.5) | 35.6  (1.402) | 33.0  (1.299) | 20.3  (0.799) | 7.6  (0.299) | 17.8  (0.701) | 50.8  (2) | 76.2  (3) | 53.3  (2.098) | 53.3  (2.098) | 462.2  (18.196) |
出典：The Weather Channel Interactive, Inc.
歴史 > 古代都市ポリェンティア

ポリェンサやアルクーディア周辺に人類の存在が見られるのは、紀元前2,000-紀元前1,300年頃のプレタライオティック文化期に遡る。カルタゴとローマが戦ったポエニ戦争時、この地域の住民が投石器で武装した兵士として参加し、バレアレス諸島人は投石の名手であるとする名声が地中海中に広まった。
紀元前123年にはローマの元老院が、海上交易活動が盛んになるにつれて増加していた海賊行為の停止やバレアレス諸島の征服を目的として、Quinto Cecilio Meteloを指揮官とする遠征隊を組織した。ローマ人はマリョルカ島に到着すると島の南岸にマリョルカ島の主都としてパルマの町を建設し、さらに島の北岸にポリェンティアの町（現在のアルクーディア近辺）を建設した。ローマ帝国が地中海西部で支配力を失うと、ポリェンティアもローマに合わせてゆっくりと衰退をはじめた。海賊の攻撃を受け、また何度かヴァンダル族にも攻撃されたため、5世紀初頭には町が放棄された。住民はより防御が固く安全な場所に新たな町を建設するためにポリェンティアを去った。
歴史 > ポリェンサの建設

本格的な入植前にもマリョルカ島民とイスラーム教徒の接触はあったものの、イスラーム教徒がマリョルカ島に入植したのは903年のことである。1229年にはキリスト教徒のアラゴン王ハイメ1世率いるカタルーニャ艦隊がムーア人を破ってマリョルカ島を征服した。キリスト教徒に支配権が移った13世紀、ポリェンサ湾から6km内陸にカタルーニャ人によってポリェンサの町が設立された。この名称はローマ都市ポリェンティアに由来している。
1236年には町の守護聖人である天使の聖母を祀った天使の聖母教会が建設され、4年後にはハイメ1世からマリョルカ島北部の土地を与えられたテンプル騎士団の手に渡った。テンプル騎士団は1312年に解散したため、その所有物は教会も含めてオスピタリェルス騎士団（後のマルタ騎士団）に割譲された。丸太騎士団は1836年まで教会を所有し、1470年には鐘楼の建設を開始した（約450年後の1921年に完成）。今日の教会は1714年から1790年に建設された。
ポリェンサのローマ橋の起源は謎に包まれているが、マリョルカ島においてローマ人の存在を示す数少ない例のひとつと考えられている。このローマ橋の存在は1403年まで文献に登場せず、初出時にはクベリェス橋と呼ばれていたが、19世紀からローマ橋と呼ばれている。ローマ人によってポリェンティアの古代都市に建設された水道橋の一部であると考える研究者もいるが、他の研究者はこの橋がローマ時代ではなく中世に建設されたと推測している。19世紀までは高水位の際にサント・ジョルディ川を安全に渡ることができる唯一の通路だったため、橋の建設年代はともかくこの橋はポリェンサの住民にとって重要な交通路である。
ポリェンサには1836年までドミニコ会修道士がおり、現在のポリェンサ博物館に相当する建物は1588年から1616年に建てられた。20世紀初頭にはパリからアングラーダ・カマラサ（英語版）やティト・シタディーニ（スペイン語版）などの画家がポリェンサにやってきて、これらの芸術家の影響で1960年代には夏季に絵画展が開催されるようになった。1975年にはポリェンサ博物館が公式に設立され、絵画展は30回以上を数える国際造形芸術コンペティションに発展している。
政治

| 2015年ポリェンサ議会議員選挙結果> 政党 | 2015年ポリェンサ議会議員選挙結果> 筆頭候補者 | 2015年ポリェンサ議会議員選挙結果> 得票数 | 2015年ポリェンサ議会議員選挙結果> 議席数 | 2015年ポリェンサ議会議員選挙結果> 得票率 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| トッツ・パル・ポリェンサ | Bartomeu Cifre | 2,065 | 6 | 30.09 |
| ジュンツ・アバンサム | Miquel Àngel March | 1,996 | 6 | 29.09 |
| アルタルナティーバ・パル・ポリェンサ | Marina Llobera | 880 | 2 | 12.82 |
| プルポスタ・パル・ラス・イリャス（スペイン語版）(PI) | Martí Roca | 586 | 1 | 8.54 |
| ウニオー・ムリェーラ・ポリェンサ | André Nevado | 555 | 1 | 8.09 |
| 国民党(PP) | David Alonso | 479 | 1 | 6.98 |
| GPP | Jaume Torrens | 203 | 0 | 2.96 |
| 合計 |  | 6915 | 17 | 100 |
文化 > 芸術

ポリェンサは20世紀初頭から多くの芸術家を集めるようになり、サンティアゴ・ルシニョール、アングラーダ・カマラサ（英語版）（ポリェンサで死去）、ティト・シタディーニ（スペイン語版）（ポリェンサで死去）、ディオニス・ベナサル（スペイン語版）などが訪れた。ポリェンサ博物館にはコンペティションで入賞した作品や一連のゴシック祭壇画などが展示されており、考古学的性質を持つ作品、仏教の曼荼羅、アティリオ・ボベリのコレクションなども含まれている。
アルゼンチンの歌手・女優であるマリリーナ・ロス（スペイン語版）は、軍事政権を逃れてスペインに亡命していた際に「ポリェンサ港（スペイン語版）」という曲を書き、この曲はサンドラ・ミハノヴィッチ（英語版）が歌って人気を得た。
イギリスの推理小説家アガサ・クリスティーは、20世紀初頭にポリェンサを訪れてパイン・ウォークにあるホテルに滞在した。1939年に著した『黄色いアイリス』の中には短編『ポリェンサ海岸の事件』が含まれている。
文化 > 観光

ポリェンサ旧市街の家のほとんどは17世紀と18世紀に建設された。幅の狭い多くの通りがあり、市街地はコンパクトである。市街地の中央部にあるマジョール広場には数々の屋外カフェが軒を連ねており、マジョール広場の脇には13世紀にテンプル騎士団によって建設された天使の聖母教会が建っている。
ポリェンサの最大の見どころとして、マジョール広場の北側に365段の階段があり、この階段は「アル・カルバリオ」として知られている丘の頂上にある礼拝堂に向かって伸びている。アル・カルバリオの丘は素晴らしい眺望を持つ上に、丘に登るための365段の階段はポリェンサでもっとも印象的な場所となっている。この階段は1年の日数分だけあり、3mの十字架が計14設置されている。復活祭の聖金曜日にはダバリャメントと呼ばれる行進の舞台となり、この行進はマリョルカ島で行われる復活祭関連の行事で特に重要なものである。天使の聖母教会に向かって、松明に照らされた十字架が完全な沈黙の中で階段を下りる。
関連人物 > 出身者

アルベルタ・ヒメネス（スペイン語版）(1837-1922) : 教育者。「アルバータの母」。
ギリェム・シフレ・ダ・クローニャ（スペイン語版）(1852-1908) : 教師・銀行家。
ミケル・コスタ・イ・ロベラ（スペイン語版）(1854-1922) : 詩人・司祭。
ペドロ・シフレー（スペイン語版）(1947-) : バスケットボール選手。
ダビ・タバレー（スペイン語版）(1984-) : 歌手・プロデューサー。
セテ・ベナビデス（スペイン語版）(1991-) : カヌー選手。2013年カヌースプリント世界選手権・カナディアンシングル200m銅メダル。
関連人物 > 在住者

ティト・シタディーニ（スペイン語版）(1886-1960) : アルゼンチンの画家。
アングラーダ・カマラサ（英語版）(1871-1959) : カタルーニャの画家。印象派。
アダン・ディエル(1891-1952) : アルゼンチンの画家。
フィリップ・ニューマン（スペイン語版）(1904-1966) : イギリスのミュージシャン。
アリギ・サッス（スペイン語版）(1912-2000) : イタリアの彫刻家・陶芸家。
フランス公アンリ（アンリ7世）(1933-2019) : フランスの王位請求者。
ギャラリー

フルマントール岬とポリェンサ湾
フルマントール灯台
モリンズ海岸
フィゲラ海岸
カルボ海岸
フルマントール海岸
バルケス海岸
マリョルカ島におけるポリェンサの位置
ポリェンティア遺跡
ローマ橋
ポルト・ダ・ポリェンサのマリーナ
アル・カルバリオの丘に向かう365段の階段
藤原広嗣の乱

| 藤原広嗣の乱 |
| --- | --- |
戦争：奈良時代
年月日：740年
場所：豊前、筑前
結果：官軍の勝利
交戦勢力
朝廷: 大宰府
指導者・指揮官
大野東人   紀飯麻呂  佐伯常人 阿倍虫麻呂: 藤原広嗣  藤原綱手 多胡古麻呂
戦力
約1万7000人: 1万人以上
損害
-: 死罪16人 没官5人 流罪47人 徒罪32人
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藤原広嗣の乱（ふじわらのひろつぐのらん）は、奈良時代に起きた内乱。藤原広嗣が政権への不満から九州の大宰府で挙兵したが、官軍によって鎮圧された。
経緯

藤原不比等政権の末期から、日本は新羅に朝貢させることで安定した外交関係を築き、それを前提とした軍事縮小を行い経済的な余裕を持った。続く長屋王も軍縮路線を継承したが藤原四兄弟に討たれてしまう。藤原四兄弟は唐と対立する渤海と同盟し、唐を支援する新羅に軍事的圧力をかける外交方針を取った。それに伴い、西海道に節度使を置き大規模な演習を行うなど、軍事拡張路線に転じた。
天平9年（737年）朝廷の政治を担っていた藤原四兄弟が天然痘の流行によって相次いで死去した。代って政治を担った橘諸兄は軍拡政策と天然痘による社会の疲弊を復興するため、新羅との緊張緩和と軍事力の縮小政策を取った。
また、唐から帰国した吉備真備と玄昉が重用されるようになり、藤原氏の勢力は大きく後退した。
天平10年（738年）藤原宇合の長男・広嗣（藤原式家）は大養徳（大和）守から大宰少弐に任じられ、大宰府に赴任した。この人事は対新羅強硬論者だった広嗣を中央から遠ざけ、新羅使の迎接に当たらせる思惑があったが、広嗣はこれを左遷と感じ、強い不満を抱いた。また、聖武天皇の東国行幸の経緯について従来の通説を否定する見解が有力になったことを受けて（後述）、広嗣が平城京からの遷都を前提とした東国行幸に反対し、遷都を進言した真備や玄昉を批判したために異動させられたとする説も出されている。
天平12年（740年）4月に新羅に派遣した遣新羅使が追い返される形で8月下旬に帰国した。憤った広嗣は8月29日に政治を批判し、吉備真備と玄昉の更迭を求める上表を送った。同時に筑前国遠賀郡に本営を築き、烽火を発して太宰府管内諸国の兵を徴集した。軍縮によって官兵の動員には時間がかかると予測した広嗣は、関門海峡を臨む登美・板櫃（豊前国企救郡）・京都（豊前国京都郡）の三郡鎮に兵を増派した。また、中央には広嗣の政治路線に同調する中臣名代・大和長岡といった実務官人は少なくなく、挙兵に応じて在京の支持勢力がクーデターに成功することに期待した。
9月3日、広嗣が挙兵したとの飛駅が都にもたらされる。聖武天皇は大野東人を大将軍に任じて節刀を授け、副将軍には紀飯麻呂が任じられた。東海道・東山道・山陰道・山陽道・南海道の五道の軍1万7,000人を動員するよう命じた。4日、朝廷に出仕していた隼人24人に従軍が命じられる。5日、佐伯常人・阿倍虫麻呂が勅使に任じられた。
朝廷からは伊勢神宮へ幣帛が奉納され、また、諸国に観世音菩薩像をつくり、観世音経10巻を写経して戦勝を祈願するよう命じられた。
9月21日、長門国へ到着した大野東人は、渡海のために同地に停泊している新羅船の人員と機器の徴用の許可を求めた。
同日、額田部広麻呂が40人の兵とともに密かに渡海し、登美、板櫃、京都の三鎮を奇襲して営兵1,767人を捕虜とし、橋頭堡を確保した。
9月22日、勅使・佐伯常人、阿倍虫麻呂が隼人24人、兵4,000人を率いて渡海して、板櫃鎭に陣を構え、一帯を制圧した。
広嗣は大隅国・薩摩国・筑前国・豊後国の兵5,000人を率いて鞍手道を進軍、弟の綱手は筑後国・肥前国の兵5,000人を率いて豊後国から進軍、多胡古麻呂が田河道を進軍して三方から官軍を包囲する作戦であった。
9月25日、豊前国の諸郡司が500騎、80人、70人と率いて官軍に投降してきた（『続紀』）。
9月29日、「広嗣は凶悪な逆賊である。狂った反乱を起こして人民を苦しめている。不孝不忠のきわみで神罰が下るであろう。これに従っている者は直ちに帰順せよ。広嗣を殺せば五位以上を授ける」との勅が九州諸国の官人・百姓にあてて発せられた。
10月9日、広嗣軍1万騎が板櫃川（北九州市）に至り、河の西側に布陣。勅使佐伯常人、阿倍虫麻呂の軍は6,000人余で川の東側に布陣した。広嗣は隼人を先鋒に筏を組んで渡河しようとし、官軍は弩を撃ち防いだ。常人らは部下の隼人に敵側の隼人に投降を呼びかけさせた。すると、広嗣軍の隼人は矢を射るのをやめた。
常人らは十度、広嗣を呼んだ。ようやく乗馬した広嗣が現れ「勅使が来たというが誰だ」と言った。常人らは「勅使はわれわれ佐伯常人と阿倍虫麻呂だ」と応じた。すると、広嗣は下馬して拝礼し「わたしは朝命に反抗しているのではない。朝廷を乱す二人（吉備真備と玄昉）を罰することを請うているだけだ。もし、わたしが朝命に反抗しているのなら天神地祇が罰するだろう」と言った。常人らは「ならば、なぜ軍兵を率いて押し寄せて来たのか」と問うた。広嗣はこれに答えることができず馬に乗って引き返した。
この問答を聞いていた広嗣軍の隼人3人が河に飛び込んで官軍側へ渡り、官軍の隼人が助け上げた。これを見て、広嗣軍の隼人20人、騎兵10余が官軍に降伏してきた。投降者たちは3方面から官軍を包囲する広嗣の作戦を官軍に報告し、まだ綱手と多胡古麻呂の軍が到着していないことを知らせた。
その後、広嗣軍は板櫃川の会戦に敗れて敗走した。広嗣は船に乗って肥前国松浦郡値嘉嶋（五島列島）に渡り、そこから新羅へ逃れようとした。ところが耽羅嶋（済州島）の近くまで来て船が進まなくなり、風が変わって吹き戻されそうになった。広嗣は「わたしは大忠臣だ。神霊が我を見捨てることはない。神よ風波を静めたまえ」と祈って駅鈴を海に投じたが、風波は更に激しくなり、値嘉嶋に戻されてしまった。
10月23日、値嘉嶋（現在の宇久島）に潜伏していた広嗣は安倍黒麻呂によって捕らえられた。
11月1日、大野東人は広嗣と綱手の兄弟を、肥前国松浦郡唐津（現・佐賀県唐津市）で斬った。
乱の鎮圧の報告がまだ平城京に届かないうちに、聖武天皇は突如関東に下ると言い出し都を出てしまった。聖武天皇は伊賀国・伊勢国・美濃国・近江国を巡り恭仁京（山城国）に移った。その後も難波京へ移り、また平城京へ還って、と遷都を繰り返すようになる。遠い九州で起きた広嗣の乱を聖武天皇が極度に恐れたためであったとされる。ただし、その後の研究によって行幸は乱の勃発前から予定されており乱が終決する見込みが立ったので出発したと考えられるようになっている。
→詳細は「彷徨五年」を参照
天平13年（741年）1月、乱の処分が決定し、死罪16人・没官5人・流罪47人・徒罪32人・杖罪177人であった。藤原式家の広嗣の弟たちも多くが縁坐して流罪に処された。
乱で戦死・処罰された人物

| 家系 | 氏名 | 官位など | 処罰内容 |
| --- | --- | --- | --- |
| 藤原式家 | 藤原広嗣 | 従五位下・大宰少弐 | 死罪（斬刑） |
| 藤原式家 | 藤原宿奈麻呂 | 不詳 | 伊豆国への流罪 |
| 藤原式家 | 藤原田麻呂 | 不詳 | 隠岐国への流罪 |
| 藤原式家 | 藤原綱手 | 無官位 | 死罪（斬刑） |
| 中臣氏 | 中臣名代 | 従四位下 | 流罪 |
| 小野氏 | 小野東人 | 外従五位下・左兵衛率 | 杖罪100回の上、伊豆国への流罪 |
| その他 | 塩屋古麻呂 | 外従五位下 | 流罪 |
| その他 | 大養徳小東人 | 外従五位下 | 流罪 |
| その他 | 小長谷常人 | 従八位上・大宰史生 | 戦死 |
| その他 | 三田塩籠 | 無位・企救郡板櫃鎮大長 | 戦死 |
| その他 | 凡河内田道 | 無位・企救郡板櫃鎮小長 | 戦死 |
備考

大野東人軍に投降した豪族が引き連れた人数は、楉（しもと）田勢麻呂の500人を除けば、80 - 70人であり、地方豪族の1人辺りの軍事上の動員力は100人以下で、この人数は2、3郷分の兵士の差発数に相当しているとされる。
藤原広嗣の乱関係図拡大
八王子市立船田小学校

| 八王子市立船田小学校 |
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 2023年3月撮影
 北緯35度39分28秒 東経139度17分19秒﻿ / ﻿北緯35.6578度 東経139.28857度﻿ / 35.6578; 139.28857座標: 北緯35度39分28秒 東経139度17分19秒﻿ / ﻿北緯35.6578度 東経139.28857度﻿ / 35.6578; 139.28857
国公私立の別:  公立学校
設置者:  八王子市
設立年月日:  昭和49年4月
学校コード:  B113220100165 
所在地:  〒192-0824
 東京都八王子市長房町1041－2
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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八王子市立船田小学校（はちおうじしりつ ふねだしょうがっこう）は、東京都八王子市長房町にある公立小学校。
2024年（令和6年）4月1日現在、学級数8、生徒数249人、教職員数24人である。
沿革

1974年（昭和49年）07月 - 八王子市立船田小学校開校
1993年（平成05年）04月 - 児童会が交通安全校として警視庁交通部長賞受賞
2001年（平成13年）01月 - 学校運営連絡協議会、学校安全ボランティア発足
2021年（令和03年）04月 - 放課後子ども教室（週5日スタート）
2022年（令和0 4年）
07月 - ふねだふれあい食堂実行委員会主催 学運協・PTA共催 「船田ふれあい食堂」開催
08月 - 学運協・PTA共催 「子ども座禅会」開催
2023年（令和0 5年）
02月 - 学運協主催「落語講座」開催
03月 - 学運協・PTA共催「カタクリを観る会」開催
（この節の出典：）
無理関数の原始関数の一覧

本項は、無理関数の原始関数の一覧である。さらに完全な原始関数の一覧は、原始関数の一覧を参照のこと。本項で、積分定数は簡便のために省略している。
s={\sqrt {x^{2}-a^{2}}}を含む無理関数

(x^{2}>a^{2})を前提とする。 (x^{2}<a^{2})の場合は次節:
ここで、 \ln \left|{\frac {x+s}{a}}\right|=\mathrm {sgn} (x)\,\operatorname {arcosh} \left|{\frac {x}{a}}\right|={\frac {1}{2}}\ln \left({\frac {x+s}{x-s}}\right),  \operatorname {arcosh} \left|{\frac {x}{a}}\right|の正の値を採用する。
R={\sqrt {ax^{2}+bx+c}}を含む無理関数

(ax2 + bx + c)は、任意のp, qに対して(px + q)2より小さくなることはないということを前提とする。
パリジェンヌ事件

事件現場となった喫茶店「パリジェンヌ」（2023年撮影）
パリジェンヌ事件（パリジェンヌじけん）は、2002年9月27日に新宿・歌舞伎町の大型喫茶店「パリジェンヌ」で住吉会系の暴力団員がチャイニーズマフィアに射殺された事件。この事件は、チャイニーズマフィアの退潮という形で歌舞伎町の裏社会の勢力図を塗り替えるとともに、翌年に警視庁が組織犯罪対策部を設置する直接的な契機ともなった。
背景

日本での外国人犯罪は1980年代半ばまでは年に500件程度だったが、バブル景気を経た1991年には1万件、2005年には4万8千件を数える勢いで急増し、特に東京都の検挙数は群を抜いていた。一方、1992年施行の暴対法で苦境に陥っていた暴力団は資金難に窮し、それまで対立関係だったチャイニーズマフィアと手を組むようになり、1990年代には（特に東京で）暴力団と結託した外国人犯罪組織や覚醒剤密売グループの活動が目立つようになっていた。
1992年頃を境に韓国系・台湾系を抑えて歌舞伎町で台頭してきたチャイニーズマフィアの主力は当初は上海系と北京系だったが、1994年8月に区役所通り裏の中華料理店「快活林」（クァイホァリン）で上海系が北京系を襲撃して1人を死亡させる快活林事件を起こした。この事件は青龍刀という大仰な凶器が使われたこともあってセンセーショナルに報じられ、（当時はまだ）貧乏国の中国人がいつのまにか日本の裏社会に深く浸透してきたことを世間に強く印象づけた。
快活林事件は警察の厳しい取り締まりを招いて上海系と北京系は街から消え、代わりに台頭したのが福建系だった。しかし密入国・密出国を繰り返し根無し草のような福建系は平気で裏切りを繰り返すため、暴力団にとってなにかと下請けに使いづらい相手だった。
最後に台頭したのが、旧満洲（遼寧省・黒龍江省・吉林省）をルーツに持ち、中国残留孤児二世・三世を擁する東北系、いわゆる東北幇（トンペイパン）だった。彼らは日本語が通じ、日本に根を張った生活をしていることから信頼関係を築きやすく、窓口にすれば中国東北部から実行部隊の調達までしてくれることから、暴力団にとって使いやすいビジネスパートナーに成長していった。2000年頃にはマスコミのセンセーショナルな報道もあいまって、歌舞伎町がいまやチャイニーズマフィアに乗っ取られたかのようなイメージが世間に広まり、実際ヤクザに代わって怪しげな中国人が我が物顔で歌舞伎町を闊歩することが多くなっていた。
事件

事件の発端は、住吉会系下部組織と東北幇グループの宴席での諍いだった。100組織ほどの暴力団が割拠する当時の新宿の中でも住吉会は一定の版図を有する有力勢力であり、それはもともと二率会のシマだった新宿でおおまかに住吉会が歌舞伎町、極東会が二丁目を譲り受けたことによる。一方その頃のチャイニーズマフィアは首都圏各地で中国人の店からみかじめ料を徴収するようになっており、さらなるシノギを求めて歌舞伎町進出の足掛かりを模索していた。