stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
漢沽駅

座標: 北緯39度01分46秒 東経117度39分40秒﻿ / ﻿北緯39.029534度 東経117.661228度﻿ / 39.029534; 117.661228
| 漢沽駅 |
| --- | --- |
 
  汉沽 かんこ  Hangu  
所在地:   中国天津市浜海新区浜玉公路
所属事業者:  中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）
管轄鉄路局:  北京鉄路局
等級:  三等駅
駅構造:  地上駅
開業年月日:  1887年
乗入路線 1 路線
所属路線:  津山線
キロ程:  ? km（南倉起点）
 ◄茶淀 (? km) (? km) 蘆台►
所属路線:  漢南鉄道
キロ程:  ? km（漢沽起点）
 ◄― (? km) (? km) 付荘►
テンプレートを表示
| 漢沽駅> 各種表記 |
| --- | --- |
繁体字：:  漢沽站
簡体字：:  汉沽站
拼音：:  Hàngū Zhàn
発音：:  ハングー ヂャン
英文：:  Hangu Railway Station
テンプレートを表示
漢沽駅（かんこ-えき）は中華人民共和国天津市浜海新区にある中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。
利用可能な鉄道路線

津山線
漢南鉄道
駅周辺

車站飯店
大田鎮
宝鑫賓館
浜玉公路
歴史

1887年 - 開業。
グルコシルセラミダーゼ

グルコシルセラミダーゼ(Glucosylceramidase、EC 3.2.1.45)は、グリコシドヒドロラーゼファミリー30に属する酵素であり、以下の化学反応を触媒する。
従って、この酵素の2つの基質はD-グルコシル-N-アシルスフィンゴシンと水、2つの生成物はD-グルコースとN-アシルスフィンゴシンである。
この酵素は、加水分解酵素、特にO-およびS-グリコシル化合物加水分解酵素に分類される。系統名は、D-グルコシル-N-アシルスフィンゴシン グルコヒドロラーゼである。その他よく用いられる名前に、psychosine hydrolase、glucosphingosine glucosylhydrolase、GlcCer-beta-glucosidase、beta-D-glucocerebrosidase、glucosylcerebrosidase、beta-glucosylceramidase、ceramide glucosidase、glucocerebrosidase、glucosylsphingosine beta-glucosidase、glucosylsphingosine beta-D-glucosidase等がある。この酵素は、スフィンゴ脂質の代謝と糖鎖構造の分解に関与している。
このドメインを含むヒトのタンパク質

GBA、GBA2
関連文献

Brady RO, Kanfer J, and Shapiro D (1965). “The metabolism of glucocerebrosides: I. Purification and properties of a glucocerebroside-cleaving enzyme from spleen tissue”. J. Biol. Chem. 240:  39–43.
Vaccaro AM, Muscillo M, Suzuki K (1985). “Characterization of human glucosylsphingosine glucosyl hydrolase and comparison with glucosylceramidase”. Eur. J. Biochem. 146 (2):  315–21. doi:10.1111/j.1432-1033.1985.tb08655.x. PMID 3967661.
漁郎郡

| 位置 |
| --- | --- |
 
各種表記
チョソングル::  어랑군
漢字::  漁郞郡
片仮名転写::  オラン=グン
ローマ字転写 (MR)::  Ŏrang kun
統計
行政
国::   朝鮮民主主義人民共和国
テンプレートを表示
漁郎郡（オランぐん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道に属する郡。漁大津（オデジン）は漁港として知られる。
地理

日本海に面する。北は鏡城郡、南は明澗郡である。西部は山岳地帯である。
漁大津背後の台地上にある長淵湖（장연호）は景勝地として知られる。
行政区画

1邑・1労働者区・20里を管轄する。
| --- | --- |
 漁郎邑（オランウプ）  漁大津労働者区（オデジンノドンジャグ）  斗南里（トゥナムニ）  良見里（リャンギョンニ）  龍淵里（リョンヨンニ）  龍田里（リョンジョンニ）  龍坪里（リョンピョンニ）  武渓里（ムゲリ）  鳳岡里（ポンガンニ）  富岩里（プアムニ）  富坪里（プピョンニ）:  三郷里（サミャンニ）  所要里（ソヨリ）  水南里（スナムニ）  雲谷里（ウンゴンニ）  二奄里（イオムニ）  二郷里（イヒャンニ）  芝坊里（チバンニ）  七郷里（チリャンニ）  八景台里（パルキョンデリ）  花龍里（ファリョンニ）  会文里（フェムンニ）
歴史

植民地期までは鏡城郡の一部であった。漁郎郡は1952年に新設された郡である。
漁大津付近は古くからの好漁場であったが、1920年代からはイワシ漁の一大拠点として栄え、魚油から生成される油脂化学工業も発展した。1940年に漁大津邑に昇格。回遊域の変化のためにイワシの漁獲量は減ったものの、現在も水産業が盛んである。
歴史 > 年表

この節の出典
1952年12月 - 郡面里統廃合により、咸鏡北道鏡城郡朱南面および漁郎面・朱北面の各一部、明川郡東面の一部地域をもって、漁郎郡 を設置。漁郎郡に以下の邑・里が成立。(1邑26里)
漁郎邑・水南里・鳳岡里・二奄里・漁大津里・大興里・龍坪里・芝坊里・武渓里・会文里・八景台里・龍淵里・雲谷里・斗南里・下古里・富坪里・龍田里・所要里・三郷里・七郷里・二郷里・南坪里・森浦里・厳光里・花龍里・富岩里・良見里
1952年末 - 三郷里が三郷労働者区に昇格。(1邑1労働者区25里)
1953年12月 - 南坪里が森浦里に編入。(1邑1労働者区24里)
1954年10月 (1邑1労働者区23里)
大興里および龍坪里の一部が漁大津里に編入。
八景台里の一部が龍坪里に編入。
鳳岡里の一部が八景台里に編入。
下古里の一部が花龍里に編入。
厳光里の一部が森浦里に編入。
1957年4月 - 三郷労働者区が三郷里に降格。(1邑24里)
1961年3月 (1邑1労働者区20里)
漁大津里が漁大津労働者区に昇格。
森浦里が七郷里に編入。
厳光里が龍淵里に編入。
下古里が花龍里に編入。
観光

八景台
交通 > 鉄道

平羅線
鳳岡駅 - 漁大津駅 - 漁郎駅
交通 > 航空

漁郎飛行場（清津空港）
自然/観光

漁郎川
自然/観光 > 漁郎八詠

千畳石壁 - 천척석벽
碧沼秋蓮 - 벽소추련
白山雪夏 - 백산설하
江陵夕嵐 - 강릉석암
漁梁夜火 - 어랑야화
潭底游魚 - 답저유어
沙上眠鴎 - 사상명구
十里長川 - 십리장천
己酉

| 干支 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 甲子 | 2 乙丑 | 3 丙寅 | 4 丁卯 | 5 戊辰 | 6 己巳 | 7 庚午 | 8 辛未 | 9 壬申 | 10 癸酉 |
| 11 甲戌 | 12 乙亥 | 13 丙子 | 14 丁丑 | 15 戊寅 | 16 己卯 | 17 庚辰 | 18 辛巳 | 19 壬午 | 20 癸未 |
| 21 甲申 | 22 乙酉 | 23 丙戌 | 24 丁亥 | 25 戊子 | 26 己丑 | 27 庚寅 | 28 辛卯 | 29 壬辰 | 30 癸巳 |
| 31 甲午 | 32 乙未 | 33 丙申 | 34 丁酉 | 35 戊戌 | 36 己亥 | 37 庚子 | 38 辛丑 | 39 壬寅 | 40 癸卯 |
| 41 甲辰 | 42 乙巳 | 43 丙午 | 44 丁未 | 45 戊申 | 46 己酉 | 47 庚戌 | 48 辛亥 | 49 壬子 | 50 癸丑 |
| 51 甲寅 | 52 乙卯 | 53 丙辰 | 54 丁巳 | 55 戊午 | 56 己未 | 57 庚申 | 58 辛酉 | 59 壬戌 | 60 癸亥 |
十干 ・ 十二支
己酉（つちのととり、きどのとり、きゆう）は、干支の一つ。
干支の組み合わせの46番目で、前は戊申、次は庚戌である。陰陽五行では、十干の己は陰の土、十二支の酉は陰の金で、相生（土生金）である。
己酉の年

西暦年を60で割って49が余る年が己酉の年となる。
| 1千年紀 | 2千年紀 | 3千年紀 |
| --- | --- | --- |
|  49年  109年  169年  229年  289年  349年  409年  469年  529年  589年  649年  709年  769年  829年  889年  949年 |  1009年  1069年  1129年  1189年  1249年  1309年  1369年  1429年  1489年  1549年  1609年  1669年  1729年  1789年  1849年  1909年  1969年 |  2029年  2089年  2149年  2209年  2269年  2329年  2389年  2449年  2509年  2569年  2629年  2689年  2749年  2809年  2869年  2929年  2989年 |
己酉の年 > 出来事

慶長14年（1609年） - 己酉約条（己酉条約・慶長条約）を締結。
己酉の月

西暦年の下1桁が2・7（十干が壬・丁）の年の8月が己酉の月となる。ただしここでいう月は、旧暦の月や節月（白露から寒露の前日まで）を適用する場合もある。
渋谷健一

渋谷 健一（しぶや けんいち、1905年2月6日 - 1997年1月10日）は、日本の経営者。十條製紙社長、会長を務めた。三重県出身。
経歴

1925年に中央大学専門部経済学科を卒業し、同年に富士製紙に入社。
王子製紙を経て、1949年に十條製紙に転じ、1952年11月に取締役に就任し、1958年11月に常務、1964年5月に専務を経て、1968年3月に副社長に就任し、1969年5月には社長に昇格。1976年6月に会長に就任し、1982年6月に取締役相談役を経て、1984年6月に相談役に就任。
1971年11月に藍綬褒章を受章し、1980年4月に勲二等旭日重光章を受章。
1997年1月10日肺炎のために死去。91歳没。
アルチ語

| アルチ語  |
| --- | --- |
 аршаттен чIат
発音:  IPA: [arʃat:en t͡ʃʼat]
話される国:   ロシア
地域:   ダゲスタン共和国
話者数:  970
言語系統:  コーカサス諸語  北東コーカサス語族ダゲスタン語派レズギ諸語アルチ語
表記体系:  無文字言語
言語コード
ISO 639-3:  aqc
消滅危険度評価
 Definitely endangered  (Moseley 2010) 
テンプレートを表示
アルチ語（あるちご）とは、ロシア・ダゲスタン共和国南部に住むアルチ人(аршишттиб, [arʃiʃtːib])によって話される言語である。
アルチ語が話される範囲を表した地図
概要

系統的に北東コーカサス語族に属する。狭義ではレズギ諸語に属するが、他のレズギ諸語は全てサムール諸語と呼ばれるより狭いグループに属するのに対し、アルチ語は唯一のサムール諸語ではない言語のためレズギ諸語内では”孤立した”言語となっている。アルチ語は話し言葉としてのみ存在し、一般的に使われる文字は存在しない。地域的にアヴァル・アンディ諸語に属するアヴァル語と隣接しており、アルチ語話者は書き言葉としてロシア語かアヴァル語を使用している。
音韻

SMG(2007)によれば、70個の子音と11個の母音があるとされている。ただし本表では出現する音素とされながらも音素として数えられていない咽頭音も付けているため合計数が異なる。（咽頭音を含めると81個の子音と16個の母音からなる）
音韻 > 母音

/i e a o u/の単母音と長母音には強弱による声調が存在するため、それらも音素として含めると26個になる。
|  | 前舌母音> 短音 | 前舌母音> 長音 | 前舌母音> 咽頭音 | 中舌母音> 短音 | 中舌母音> 長音 | 中舌母音> 咽頭音 | 後舌母音> 短音 | 後舌母音> 長音 | 後舌母音> 咽頭音 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 狭母音 | i | iː | iˤ |  |  |  | u | uː | uˤ |
| 中 | e | eː | eˤ | ə |  |  | o | oː | oˤ |
| 広母音 |  |  |  | a | aː | aˤ |  |  |  |
音韻 > 子音

|  |  | 唇音 | 歯茎音> 平音 | 歯茎音> 唇音 | 後部歯茎音> 平音 | 後部歯茎音> 唇音 | 歯茎硬口蓋音> 平音 | 軟口蓋音> 平音 | 軟口蓋音> 唇音 | 口蓋垂音> 平音 | 口蓋垂音> 唇音 | 口蓋垂音> 咽頭音 | 口蓋垂音> 咽頭音+唇音 | 咽頭音> 平音 | 声門音> 平音 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 鼻音 | 鼻音 | [m] | [n] |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | [ʔ] |
| 破裂音 | 無声音 | [p] | [t] | [tʷ] |  |  |  | [k] | [kʷ] | [q] | [qʷ] | [qˤ] | [qˤʷ] |  |  |
| 破裂音 | 有声音 | [b] | [d] | [dʷ] |  |  |  | [ɡ] | [ɡʷ] |  |  |  |  |  |  |
| 破裂音 | 放出音 | [pʼ] | [tʼ] |  |  |  |  | [kʼ] | [kʷʼ] | [qʼ] | [qʷʼ] | [qˤʼ] | [qˤʷʼ] |  |  |
| 破裂音 | 硬音 | [pː ] | [tː ] |  |  |  |  | [kː ] | [kʷː ] | [qʼː ] |  | [qˤʼː ] |  |  |  |
| 破擦音 | 無声音 |  | [t͡s] | [t͡sʷ] | [t͡ʃ] | [t͡ʃʷ] |  | [k͡ʟ̝̊] | [k͡ʟ̝̊ʷ] |  |  |  |  |  |  |
| 破擦音 | 放出音 |  | [t͡sʼ] | [t͡sʷʼ] | [t͡ʃʼ] | [t͡ʃʷʼ] |  | [k͡ʟ̝̊ʼ] | [k͡ʟ̝̊ʷʼ] |  |  |  |  |  |  |
| 破擦音 | 硬音+ 放出音 |  | [t͡sʼː ] |  | [t͡ʃʼː ] |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 摩擦音 | 無声音 |  | [s] | [sʷ] | [ʃ] | [ʃʷ] |  | [ʟ̝̊] | [ʟ̝̊ʷ] | [χ] | [χʷ] | [χˤ] | [χˤʷ] | [ħ] | [h] |
| 摩擦音 | 有声音 |  | [z] | [zʷ] | [ʒ] | [ʒʷ] |  | [ʟ̝] |  | [ʁ] | [ʁʷ] | [ʁˤ] | [ʁˤʷ] | [ʕ] |  |
| 摩擦音 | 硬音 |  | [sː ] | [sʷː ] | [ʃː ] | [ʃʷː ] |  | [ʟ̝̊ː ] | [ʟ̝̊ʷː ] | [χː ] | [χʷː ] | [χˤː ] | [χˤʷː ] |  |  |
| 接近音 | 接近音 | [w] | [l] |  |  |  | [j] |  |  |  |  |  |  |  |  |
| ふるえ音 | ふるえ音 |  | [r] |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
脚注・参考文献

1 2  Archi at Enthnologue
↑  Chumakina, Marina, Dunstan Brown, Harley Quilliam and Greville G. Corbett,2007, "Electronic dictionary of Archi: Linguist Edition.", Surrey Morphology Group.
| --- | --- |
典拠管理データベース: 国立図書館 :  ドイツ  イスラエル
アレッサンドロ・クレシェンツィ

アレッサンドロ・クレシェンツィ（イタリア語: Alessandro Crescenzi、1991年9月25日 - ）は、イタリア・ラツィオ州マリーノ出身のサッカー選手。モンテロージ・トゥーシアFC所属。ポジションはDF（主に左サイドバック）。
経歴

ASローマのプリマヴェーラ出身で、2009年5月に17歳でトップチームデビュー。元々は右サイド専門だったが、当時の下部組織の監督であったアンドレア・ストラマッチョーニに左サイドにコンバートされ、評価を確立させた。ローマでのリーグ戦出場は1試合のみで、翌2009-10シーズンからはセリエBの各クラブへのレンタルで経験を積み重ねている。
2012-13シーズンは、セリエAに昇格したデルフィーノ・ペスカーラ1936へレンタル移籍したものの、アントニオ・バルザーノ（英語版）の厚い壁に阻まれ、コッパ・イタリアのみの出場に留まった。2013年1月25日、ノヴァーラ・カルチョへレンタル移籍。
2015-16シーズンはペスカーラにシーズンローンの形で復帰すると、翌シーズンより300万ユーロの移籍金で同クラブへ完全移籍となった。
2018年7月13日、エラス・ヴェローナFCに移籍した。
2020年1月28日、USクレモネーゼに2019-20シーズン終了までのローン移籍で加入したことが発表された。
2022年9月29日、ペスカーラに復帰した。
代表歴

各アンダー世代のイタリア代表に選出されており、2011年にはトゥーロン国際トーナメントに出場している。
エピソード

ASバーリに加入して間もない2011年8月、チームでの食事中に同僚のサルヴァトーレ・マジエッロ（英語版）とズデニェク・ズラーマル（英語版）が口論を始めるとこれに巻き込まれ、割れた皿で腕を40針を縫う大怪我を負った。その後、マジエッロはクラブから解雇された。
脚注・出典

1 2  Alessandro Crescenzi - legaseriea.it
↑  “Pescara, acquistato Crescenzi”.   Corriele dello Sport (2016年7月8日). 2018年5月28日閲覧。
↑  “Ufficiale: Crescenzi è gialloblù” (イタリア語). (2018年7月13日). https://www.hellasverona.it/2018/07/13/ufficiale_crescenzi_e_gialloblu 2018年7月15日閲覧。
↑  “Crescenzi nuovo calciatore della Cremonese” (イタリア語). (2020年1月28日). https://www.uscremonese.it/crescenzi-nuovo-calciatore-della-cremonese/ 2020年2月5日閲覧。
↑  “Alessandro Crescenzi è BiancAzzurro” (イタリア語).   Pescara (29 September 2022). 2023年9月6日閲覧。
↑  “Tira un piatto al compagno. Il Bari allontana Masiello”. Corriere Dello Sport. (2011年8月24日). http://www.corrieredellosport.it/calcio/serie_b/bari/2011/08/24-190062/Tira+un+piatto+al+compagno.+Il+Bari+allontana+Masiello 2013年1月5日閲覧。
クリスチアーノ・ダ・マッタ

クリスチアーノ・モンテイロ・ダ・マッタ（Cristiano Monteiro da Matta, 1973年9月19日 - ）は、ブラジル・ベロオリゾンテ出身の元レーシングドライバー。
2002年のCARTチャンピオンで、2003年から2シーズンはF1世界選手権に参戦した。
プロフィール > 生い立ち

父・トニーニョ・ダ・マッタ（ポルトガル語版）はブラジルで14度のツーリングカー・チャンピオンに輝いたレーシングドライバーであり、その息子として生まれた。
ダ・マッタは16歳でカートレースにデビューする。この時から有名な父親のヘルメットとほぼ同じデザインのヘルメットを着用し、以後トレードマークでもある。カートですぐにトップクラスの能力を見せ、数々の勝利を得る。その後、1993年にブラジルフォーミュラ・フォードで四輪レースに転向、初年度に9レース中4勝の実績を挙げる。1994年にブラジルF3選手権にステップアップすると、ここでも4勝を挙げ年間チャンピオンを獲得する。
プロフィール > イギリス・フォーミュラ3

1995年よりイギリスに渡り、ウエストサリー・レーシングに加入しイギリスF3選手権にフル参戦した。このシーズンのイギリスF3選手権はオリバー・ギャビン、ラルフ・ファーマン、エリオ・カストロネベス、マルク・ジェネ、ジェレミー・デュフォアなど実力者が揃っていた中、開幕戦での2位獲得、第10戦オウルトン・パークでの優勝など欧州での順応を見たF3000チームから誘いを受け、翌年の国際F3000シートの獲得に成功する。
プロフィール > 国際フォーミュラ3000

1996年の国際F3000選手権はシャシーがワンメイク化された初年度であったが、所属したパシフィック・レーシングは前年までF1プロジェクトを行っておりF3000でのノウハウがなく、このローラ・シャシーの扱いに苦労した。ダ・マッタは高い完走率でチームメイトのパトリック・レマーリエ（英語版）に対しては予選・決勝とも完勝したが、シーズン最高成績は4位で表彰台に立つことが出来ず、ランキングは9位となった（レマーリエは15位）。アメリカのブライアン・スチュワート・レーシングから良い体制のオファーが届いたことにより、この年で一旦ヨーロッパでの参戦を休止して北米大陸での新たな活路を求めた。
プロフィール > アメリカン・オープンホイール

1997年より、アメリカでインディライツシリーズに参戦、年間3勝を挙げルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得する。1998年には同シリーズで7勝をあげてチャンピオンを獲得すると、1999年からのCARTへのステップアップが決まりトヨタエンジンを搭載したアルシエロ＝ウェルズ・レーシングへの加入が発表された。CARTでは2年目の2000年第12戦シカゴランド・スピードウェイで初優勝を挙げる。この初優勝はオーバルトラックでの達成となった。2001年にトヨタ陣営となっていた名門ニューマン・ハース・レーシングへ移籍すると、その初戦である開幕戦モントレーで優勝。2002年にシーズン7回の優勝を挙げCARTシリーズチャンピオンに輝いた。
プロフィール > フォーミュラ1

CARTでトヨタエンジン搭載車にタイトルをもたらしたダ・マッタの活躍により、同年よりF1参戦を開始していたトヨタがダ・マッタのF1移籍のため翌年以降のニューマン・ハースとの契約を調整、ダ・マッタはトヨタよりF1に参戦することとなる。チームメイトはオリビエ・パニス。2003年のイギリスGPではレース中コースへの闖入者が現れたことによりセーフティカーが導入され、直前にピットインをしていたダ・マッタは13周目、同僚のパニスとの1-2走行を果たす。16周目でパニスはキミ・ライコネンに2位を譲りダ・マッタも間もなくライコネンに追いつかれるが、その後のライコネンの激しいアタックにもミスを犯さず30周目にピットインするまでレースをリードし続け、『CARTのアイスマン』健在を示した(結果は7位入賞)。予選が雨により混乱していた日本GPでは予選3位を得るなど、シーズンを通しては4回の入賞を果たし、ベテランのパニスを上回りランキング10位を獲得。ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。
しかし、2004年にトヨタのマシンは競争力を落とし、その中でダ・マッタはテクニカルディレクターのマイク・ガスコインとの関係を悪化させ、第12戦ドイツGP終了後にリザーブドライバーのリカルド・ゾンタと交代することが発表されF1を去った。17年が経過した2021年、ダ・マッタは当時の状況を告白し、「ガスコインはトヨタに加入してから大金を稼いでいたが、彼がチームで新しく試みたことで何かが良くなったことなど無く、事態を悪化させてばかりだった。異議を唱えていた僕は不満分子とみなされてトヨタから放出されたけど、そのあと結局ガスコインもトヨタから解任された。インディに僕が戻ったあと、トヨタのシャツを着た人間がやってきて『ダ・マッタさん、私はトヨタを代表してやってきました。あなたがトヨタF1で訴えていたことは正しかったです。』と言われた。その言葉はずいぶんと時間が経っていたが、僕の仕事に対して敬意を払ってくれたことはうれしかったよ。」と証言している。
プロフィール > チャンプカーへ復帰

2005年は再びアメリカに戻り、チャンプカーシリーズにPKVレーシングから参戦、第4戦ポートランドでPKVにとってのチーム初優勝をもたらした。2006年のシリーズ開始直前に下位チームながら立て直しを図るチームオーナー、デイル・コインが率いるDale Coyneレーシングへの移籍を発表した。
2006年8月3日のロードアメリカ（エルクハート・レイク）でのテスト走行中、ターン6内に進入したシカと激突。右フロントタイヤで撥ねられたシカがコクピット側に飛びダ・マッタの頭部に命中。一時意識不明となり、硬膜下血腫を取り除く手術を受けた。
1年10ヶ月のリハビリ及び休養ののち、2008年5月にラグナ・セカで行われたグランダム・シリーズにて復帰を果たした。
レース戦績

1997年 インディライツ(チーム:Brian Stewart Racing)(マシン:)ルーキー・オブ・ザ・イヤー
1998年 インディライツ(チーム:Tasman Motorsports)(マシン:ローラB99/30ビューイック)チャンピオン
1999年 CART(チーム:Arciero-Wells Racing)(マシン:)
2000年 CART
2001年 CART(チーム：Newman=Hass)
2002年 CART(チーム:ニューマン ハース)(マシン:ローラB2/00トヨタ)チャンピオン
2003年 F1(チーム:トヨタ(TOYOTA))(マシン:トヨタTF103)
2004年 F1(チーム:トヨタ(TOYOTA))(マシン:トヨタTF104)
2005年 CCWSチャンプカー・ワールドシリーズ参戦(チーム：PKVレーシング)
2006年 CCWS(チーム：Dale Coyneレーシング)
2006年 CCWS(チーム：RuSPORT)
レース戦績 > イギリス・フォーミュラ3選手権

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1995年 | ウエストサリー・レーシング | ダラーラF395 | 無限・MF204 | A | SIL1 2 | SIL2 4 | THR1 Ret | THR2 Ret | DON Ret | SIL DSQ | SIL Ret | DON1 11 | DON2 16 | OUL 1 | BRH1 3 | BRH2 6 | SNE1 20 | PEM1 Ret | PEM2 5 | SIL1 9 | SIL2 6 | THR Ret | 8位 | 81 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > 国際F3000選手権

| 年 | チーム | シャシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1996年 | パシフィック・レーシング | ローラ・T96/50 | ザイテック-ジャッド | NUR 9 | PAU 4 | PER 5 | HOC Ret | SIL Ret | SPA 10 | MAG 5 | EST 7 | MUG Ret | HOC Ret | 9位 | 7 |
(key)
レース戦績 > アメリカン・オープンホイール > インディ・ライツ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997年 | ブライアン・スチュアート・レーシング | MIA 21 | LBH 2 | NZR 1 | SAV 21 | STL 2 | MIL 4 | DET 26 | POR 5 | TOR 18 | TRO 4 | VAN 1 | LS 1 | FON 4 |  | 3位 | 141 |
| 1998年 | タスマン・モータースポーツ | MIA 2 | LBH 1 | NZR 1 | STL 3 | MIL 10 | DET 2 | POR 20 | CLE 22 | TOR 15 | MIS 2 | TRO 1 | VAN 1 | LS 22 | FON 11 | 1位 | 154 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > アメリカン・オープンホイール > CART/チャンプカー・ワールド・シリーズ

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > F1

| 年 | チーム | シャシー | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2003年 | トヨタ | TF103 | M  | AUS Ret | MAL 11 | BRA 10 | SMR 12 | ESP 6 | AUT 10 | MON 9 | CAN 11 | EUR Ret | FRA 11 | GBR 7 | GER 6 | HUN 11 | ITA Ret | USA 9 | JPN 7 |  |  | 13位 | 10 |
| 2004年 | トヨタ | TF104 | M  | AUS 12 | MAL 9 | BHR 10 | SMR Ret | ESP 13 | MON 6 | EUR Ret | CAN DSQ | USA Ret | FRA 14 | GBR 13 | GER Ret | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 17位 | 3 |
(key)
エピソード

CARTチャンピオンを獲得した実績あるドライバーながら、その性格は謙虚・まじめな人物である。トヨタF1在籍時代には、チームメイトのオリビエ・パニスと並んで歩いていた時、駆け寄ってきたファンがパニスと一緒に写真が取りたいと希望し、ダ・マッタにカメラマンを頼んだ（ファンはダ・マッタであることに気づかなかった）。しかしダ・マッタは親切にも受け入れ、この役目をこなしてあげた。トヨタF1首脳陣は、この温厚なダ・マッタの性格を「闘争心がない」とあまり評価しなかったとされる。ブラジル出身男性ながらサッカーの経験がなく、2023年に故郷ミナスジェライス州の強豪アトレチコ・ミネイロの試合観戦の機会があった際には自身のSNSで「初めてスタジアムに入ったよ！」とファンに報告した。
イギリスF3 シルバーストンを走るダ・マッタ (1995年)
熊本菓房

| --- | --- |
種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒861-8031 熊本県熊本市東区戸島町920-3
設立:  1958年
業種:  食料品
法人番号:  7330001001420 
事業内容:  和・洋菓子製造・販売
代表者:  代表取締役社長 布井治之
資本金:  3,200万円
外部リンク:  https://www.kabou.com/
テンプレートを表示
株式会社熊本菓房（くまもとかぼう）は、熊本県の菓子メーカー。
沿革

1950年 - 熊本県天草郡本渡町に菓子パン小売業「菓舗さぼてん」を創業
1958年 - 天草郡より菓子及びパン類卸売りを開始し、本渡市今釜新町に新工場完成
1970年 - 本渡市今釜新町に「九州サブレ株式会社」設立
1973年 - 新幹線および九州自動車道開通に伴い熊本市への移転を決定
1974年 - 新社屋落成
1976年 - 第二工場落成
1979年 - 九州サブレ株式会社から株式会社熊本菓房に社名変更
1989年 - 熊本市戸島町に、本社社屋および新工場落成
本社 / 工場

熊本県熊本市東区戸島町920-3
直営店

東バイパス本店（熊本市東区新南部）
鶴屋店（熊本市中央区手取本町）
戸島工場店（熊本市東区戸島町）
光の森店（菊池郡菊陽町光の森）
イオン熊本店（上益城郡嘉島町）
八代店（八代市旭中央通）
人吉店（人吉市相良町）
肥後よかモン市場店（熊本市西区春日）
代表的な商品

天草サブレ
天草サブレプレミアムバターサンド
くまもとサブレ
カスタードケーキ
芦北のデコポンゼリー
ザ・リッチケーキ
特濃ガトーショコラ
熊本焼すぃーとぽてと
すいぜんじ
こたぬき
竹内克伸

竹内 克伸（たけうち よしのぶ、1942年（昭和17年）2月14日 - ）は、日本の元大蔵官僚。元国土事務次官。
略歴

神奈川県立湘南高等学校卒業
東京大学法学部第1類（私法コース）卒業
1963年（昭和38年） 国家公務員採用上級甲種試験（法律）合格、司法試験第二次試験合格
1964年（昭和39年）4月 大蔵省入省（主計局総務課）
予算編成の取りまとめの部署だったが、1年目の仕事はコピー取り、各課、各主計官チームへの資料配りといった雑用だったという。
1966年（昭和41年）4月 大臣官房調査企画課
1967年（昭和42年）4月 労働省労政局労働法規課法規第四係長
1969年（昭和44年）7月17日 館林税務署長
1970年7月 理財局国債課課長補佐（企画・法規）
1972年7月 主計局総務課課長補佐（歳入・企画）
歳入係の課長補佐となり、税外収入（国有財産売り払い収入、日銀納付金、各省庁の行政手数料収入等）の取りまとめを行った。
1973年7月 主計局主計企画官補佐（調整係主査）
1974年7月17日 主計局主計官補佐（農林第三係主査）
1976年7月 主計局法規課課長補佐
初の赤字国債の発行根拠法を担当した。
1977年7月 主計局総務課課長補佐（企画）
1979年7月 主計局局付（外務研修）
1980年5月 外務省在スイス日本国大使館一等書記官
1981年1月 外務省在スイス日本国大使館参事官
1983年（昭和58年）6月21日 大蔵省主計局調査課長
1984年（昭和59年）6月27日 大蔵省主計局局付
1984年（昭和59年）8月1日 大蔵省主計局主計官（農林水産担当）
1987年（昭和62年）7月6日 大蔵省理財局資金第一課長
1988年（昭和63年）6月15日 大蔵省大臣官房調査企画課長兼財政金融研究所次長
1989年（平成元年）6月23日 関東信越国税局長
1990年（平成2年）6月29日 大蔵省銀行局保険部長
1991年（平成3年）6月11日 大蔵省銀行局検査部長
1992年（平成4年）6月26日 関東財務局東京証券取引所監理官兼大臣官房審議官（証券局担当）
1992年（平成4年）7月27日 大蔵省大臣官房審議官（証券局担当）
1993年（平成5年）6月25日 大蔵省大臣官房付・日本銀行政策委員会大蔵省代表委員
1994年（平成6年）7月1日 証券取引等監視委員会事務局長
1995年（平成7年）5月26日 大蔵省大臣官房付
1995年（平成7年）6月22日 国土庁長官官房長
1996年（平成8年）7月2日 国土事務次官併任総理府阪神・淡路復興対策本部事務局長
1997年（平成9年）7月8日 退官
1997年（平成9年）7月22日 商工組合中央金庫副理事長
2000年（平成12年）6月 財団法人証券保管振替機構理事長
2002年（平成14年）1月 株式会社証券保管振替機構代表取締役社長
2011年（平成23年）7月 株式会社証券保管振替機構代表取締役会長
大蔵省同期

田波耕治（事務次官、内閣官房内閣内政審議室長）、涌井洋治（JT会長、主計局長、大臣官房長）、加藤隆俊（IMF副専務理事、財務官）、野田毅（衆議院議員、経済企画庁長官、建設大臣、自治大臣兼国家公安委員長）、高橋厚男（関税局長）、三宅正太郎（大臣官房審議官（大臣官房担当））、坂本導聡（経済企画庁総合計画局長）、吉本修二（造幣局長）、峯嶋利之（つくば銀行社長、関東財務局長）など
アレックス・ヌルディン

|  インドネシアの政治家アレックス・ヌルディンAlex Noerdin |
| --- | --- |
 
生年月日:   (1950-09-09) 1950年9月9日（74歳）
出生地:   インドネシア、南スマトラ州、パレンバン
現職:  政治家
所属政党:  ゴルカル
  南スマトラ州  第15代知事
在任期間:  2008年11月7日 - 2018年9月21日
大統領:  スシロ・バンバン・ユドヨノ ジョコ・ウィドド
テンプレートを表示
アレックス・ヌルディン（インドネシア語: Alex Noerdin, 1950年9月9日 - ）は、インドネシアの政治家。2008年から2018年まで、同国南スマトラ州第15代知事を務めた。
経歴

1950年9月9日にインドネシア、南スマトラ州、パレンバンにて誕生する。バニュアシン県（英語版）では2期連続で摂政を務め、2期目の2008年6月14日、2008年から2013年までの南スマトラ州知事選挙に立候補するため辞職。2008年11月7日に南スマトラ州第15代知事に就任。2期目は2018年9月21日に予定よりわずかに早く終了し、後任にヘルマン・デル（英語版）が就任した。2021年9月16日にアレックスは、2010年から2019年にかけて南スマトラ州公益エネルギー公社の天然ガス購入に関与した容疑者として指名された。国に与えた損失は約4000億円である。その1週間後の9月22日、アレックスは、パレンバン・スリウィジャヤ・モスクの建設に関する汚職事件の容疑者に指名された。汚職による損失は1300億ルピアにのぼる。アレックスは、2019年から2024年の任期の国民代表会議議員に任命された際、2件の汚職事件の容疑者として指名された。2022年5月25日、アレックスは最高で懲役20年、罰金10億ルピアを言い渡されたものの、これは2022年6月16日に懲役20年から12年に減刑された。さらに、同年9月には懲役9年に減刑された。
アルツ (企業)

| --- | --- |
種類:  特例有限会社
本社所在地:   日本 〒732-0801 広島県広島市南区東駅町1-6-8
設立:  1981年（昭和56年）
業種:  サービス業
法人番号:  5240002000928 
事業内容:  企画・広告・ロケーションコーディネイト
代表者:  代表取締役社長　植木 聖
資本金:  500万円
外部リンク:  http://www.artz.co.jp/
テンプレートを表示
有限会社アルツは、ロケーションコーディネイトを中心に、映画・ドラマ等の映像制作の補助や、広告制作、販売促進の企画を行なっている会社である。
かつては自動車レースへの参戦も行なっていた。
沿革

1981年（昭和56年） - モータースポーツ用品開発会社として設立
1983年（昭和58年） - レース部門設置
1985年（昭和60年） - ロケーションコーディネイトをはじめる
1986年（昭和61年） - レース部門撤退 (ロケーションコーディネイトが業務の中心に)
業務内容 > ロケーションコーディネイト・サービス

ロケーションコーディネイト・サービスは、この会社の基幹部門である。ロケハン等撮影の準備段階から、撮影当日の補助や出演者・スタッフ・機材の運搬等を行なう。この業務を行なう時は、アルツコーディネイトサービスの呼称を使用する。
後述するレース参戦やモータースポーツ用品を扱っていた関係もあり、車両撮影のロケサービスを得意とするが、映画やCM、ミュージックビデオのロケーションコーディネイト・サービスの業務も多い。
業務内容 > ロケーションコーディネイト・サービス > 撮影用オープンセットのマネジメント

福山市内にある、みろくの里セット村のマネジメントを行なっている。
業務内容 > Car Sales Promotion

Car Sales Promotion (以下 CSP) は、自動車や自動車用品の販売促進等を行なう部門である。販売に効果的なツールの提案や、販売会社と製造メーカーとの仲介も行なう。
業務内容 > 広告企画・デザイン

広告のデザインを中心に行なう部署。CSPに関連しない商品や特産品の販売促進の企画も行なう。
制作に参加した作品

大帝の剣 (制作協力・2007年)
はだしのゲン (2007年)
新城市立庭野小学校

| 新城市立庭野小学校 |
| --- | --- |
 ja北緯34度53分22.9秒 東経137度29分51.0秒﻿ / ﻿北緯34.889694度 東経137.497500度﻿ / 34.889694; 137.497500座標: 北緯34度53分22.9秒 東経137度29分51.0秒﻿ / ﻿北緯34.889694度 東経137.497500度﻿ / 34.889694; 137.497500
過去の名称:  八名村立庭野小学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  新城市
設立年月日:  1873年
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B123210007355 
所在地:  〒441-1331
 愛知県新城市庭野字川大田33
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
テンプレートを表示
新城市立庭野小学校（しんしろしりつ にわのしょうがっこう）は、愛知県新城市にある公立小学校。
概要

校区は庭野であり、公立中学校に進む場合は新城市立八名中学校に進学する。
旧・八名郡八名村の小学校であった。
沿革

1873年（明治6年）
5月 - 庭野村に一の義学校が開校する。
6月 - 31番小学庭野学校に改称する。
1875年（明治8年） - 第83番庭野学校に改称する。
1877年（明治10年） - 第62番庭野学校に改称する。
1887年（明治20年） - 尋常小学一鍬田学校に統合され、尋常小学一鍬田学校第一分教場となる。
1889年（明治22年）10月1日 - 八名井村、一鍬田村、庭野村が合併し、長部村が発足。
1892年（明治25年） - 尋常小学一鍬田学校第一分教場が庭野尋常小学校として独立する。
1906年（明治39年）5月1日 - 長部村と富岡村が合併し、八名村が発足する。
1921年（大正10年） - 現在地に校舎を新築し、移転する。
1941年（昭和16年）4月1日 - 庭野国民学校に改称する。
1947年（昭和22年）4月1日 - 八名村立庭野小学校に改称する。
1955年（昭和30年）4月15日 - 南設楽郡新城町、千郷村、東郷村と八名郡舟着村、八名村と合併し、南設楽郡新城町となる。同時に新城町立庭野小学校に改称する。
1958年（昭和33年）11月1日 - 新城町が市制施行し、新城市となる。同時に新城市立庭野小学校に改称する。
1987年（昭和62年）3月 - 校舎（鉄筋コンクリート造）を新築する。
1995年（平成7年）2月 - 体育館が完成する。
交通アクセス

新城市Sバス中宇利線「庭野」バス停より徒歩約2分。
周辺施設

新城市立新城小学校
新城市民病院
新城青年の家
ハローワーク新城
名古屋法務局新城支局
愛知森林管理事務所
熊本県営竜蛇平団地

熊本県営竜蛇平団地（くまもとけんえいりゅうじゃびらだんち）は、熊本県熊本市にある県立住宅団地。
概要

1994年に竣工。国道57号東バイパス沿いの住宅街に存在した木造平屋団地を立て替えて建設された。設計は元倉眞琴。くまもとアートポリス事業の一つとして建設された。「集まって住む」という共通意識を育てながら、地域に対して閉鎖的にならない「場」の共有がテーマとなった。敷地周辺への影響も配慮されており、前面道路側の高さを抑えることで街並みとの連続性が意識されている。
1階にピロティが設けられたタイプと平面的に雁行するテラスを段上に重ねたタイプの2種類の住棟で構成されており、不整形な敷地の有効利用が図られている。2種類の住棟の間に中庭が設けられ、全ての住棟のアプローチ空間となっている。1995年に日本建築学会賞を受賞している。
基本データ

竣工 - 1994年（平成6年）
構成 - 全88戸
所在 - 熊本県熊本市中央区帯山3丁目1番2号
構造 - 鉄筋コンクリート造ラーメン構造＋一部板状ラーメン造＋壁式造
交通

京塚（熊本都市バス）から徒歩約3分
片知村

| かたじむら 片知村 |
| --- | --- |
廃止日:  1897年4月1日
廃止理由:  合併 長瀬村、片知村、神洞村、蕨生村 → 下牧村
現在の自治体:  美濃市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  中部地方、東海地方
都道府県:  岐阜県
郡:  武儀郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  1,777人 （町村略誌、1881年）
片知村役場
所在地:  岐阜県武儀郡片知村
ウィキプロジェクト
テンプレートを表示
片知村（かたじむら）はかつて岐阜県武儀郡に存在した村である。
現在の美濃市片知に該当する。
歴史

1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により、片知村が発足。
1897年（明治30年）4月1日 - 長瀬村、神洞村、蕨生村と合併し、下牧村が発足。同日片知村は廃止。
新町宿 (北国街道)

新町宿（あらまちじゅく）は、長野県長野市稲田、徳間、若槻東条にあった北国街道の宿場。善光寺宿（1里）と牟礼宿（2里半）の間に位置した。
概要

慶長16年（1611）、北国街道の稲積村（いなづみ、長野市稲田）に伝馬宿として成立した。元和3年（1617）からは稲積村に加え、北に連なる徳間村（とくま、長野市徳間）、東条村（ひがしじょう、長野市若槻東条）の2村を合わせた3村で1宿となり、交代で伝馬役を勤めた。
新町宿の問屋は稲積では江戸中期から吉沢家が、徳間では八木家、東条では松田家が勤め、それぞれ高札場も置かれた。このうち、吉沢家は本陣を兼ねた新町宿の筆頭問屋で、佐渡からの金銀荷は当番非番に関わらず稲積が引き受けた。新町宿には脇本陣は置かれなかったが、一般の宿場旅籠も数軒あった。
徳間の中心からは飯山街道が分かれ、そこには「右 いひ山・なかの・しぶゆ・くさつ道、左 北国往還」と刻まれた道標が残っている。また、街道から外れた東方約1kmには「稲積の一里塚」があり、築造後に街道筋が変わったことを物語っている。
宿場の成り立ち

稲積村周辺の北国街道は慶長10年（1605）ないし11年頃に、それまでの旧道に代えて新たに作られたとみられている。旧道は古代からの信越間の交通路だった東山道支道を踏襲した道筋で、三輪～吉田～多古駅（東山道の駅家）～吉と続いており、慶長9年頃にこの旧道に一里塚が築かれた。しかし、その1～2年後に吉から吉田に抜ける近道として新街道が西方約1kmのところに開通した。これに伴い、上稲積、下稲積村が新街道沿いに移転して稲積村となり、さらに旧道沿いの新町（あらまち、長野市上駒沢）と三丁町（さんちょうまち、長野市徳間）に存在した宿場が稲積村に移転し、慶長11年から新街道の宿場としての役割を果たし始めた。その際、新町宿の名称を引き継いだとみられている。
慶長16年9月、越後高田城主松平忠輝は領内北国街道矢代（千曲市屋代）以北の諸宿に対し、「伝馬宿書出」を発出した。新町宿の伝馬宿書出は、忠輝重臣の大久保長安が国廻りの際に稲荷山にて稲積村問屋の成田佐左衛門に下付した。これをもって新町宿は北国街道の正式な宿駅となった。このとき下付された伝馬宿書出は問屋を勤めた吉沢家に現存している。
しかし、当時36軒の稲積村には人馬の継立は相当の負担となり、村が疲弊したことから、元和3年（1617）に徳間、東条の2村も加えられ、3村で1宿となった。これにより稲積と東条とに問屋を置き、伝馬役は月の上15日は稲積、下15日は徳間・東条の2村が行うこととなった。また、松平忠輝の改易後、当地域の領主となった松代藩主松平忠昌は宿場の負担を軽減するため、元和4年、稲積村役に対し327石余の諸役御免の書状を下付した。この方針はその後の新領主となった酒井忠勝、真田信之にも引き継がれ、それぞれ同内容の書状が下付された（元和6年および元和9年）。
その後、交通量の増加や逓送人馬の不足により、安永3年（1774）に宿駅法の改正が行われた。これによると柏原・牟礼、新町、善光寺、丹波島、矢代の5宿は共同で荷物を運送することになり、水内郡石渡村など34カ村が助郷村となった。この改正により新町宿においては徳間にも問屋が置かれ、月の上10日は稲積、中10日は徳間、下10日は東条が交替で継立を勤めることとなり、新町宿は若槻3町の宿場といわれるようになった。
宿場の様子

新町宿を通過する北国街道は道幅が概ね2間3尺（約4.5m）で、稲積と東条の問屋付近では4間3尺（約8m）に広げられ、脇には人足の手洗いや馬の飲み水用の宿場用水が流れていた。街道の両側には7間割の家が軒を連ねた。北国街道の宿場が常備する人馬の数は25人、25匹と定められていたが、新町宿は常備の人足21人、馬18匹で勤め、不足時は助郷に頼った。伝馬に要する費用は軒割や石割により村入用で負担した。
北国街道は主に佐渡の金銀荷を江戸に運ぶことを目的に改修されたものであるが、各種物資の信越・関東間の重要な交流路となり、また、加賀前田家をはじめ、越中、越後の諸大名も多く通行した。北国街道の大名通行は文政期（1818～1830）には14家あったという。新町宿には加賀藩主の宿泊記録はないが、小休所としては何度も利用された。このような通行で賑わいがあった一方、無賃の幕府公用荷も多く、宿場の負担も大きかった。また、善光寺宿に1里（約4km）と近いため、宿泊はまれで旅籠も他の宿場に比べ少なかった。
新町宿には約20人の専従の馬士（馬方）がいた。中には横柄な態度をとる馬士もいたようで、元治元年（1864）、一人の馬士が越後高田藩士に無礼打ちにされるという事件が発生した。この事件を契機に20名の馬士たちは、御定賃銭以外の酒代などはねだらないなど謹慎して伝馬に当たる旨の取極書を作成し、問屋と村役人に提出した。
新町宿全体の戸数については不明であるが、記録の分かる稲積村についてみると、宿場成立時には36軒であったが、寛政元年（1789）の検地帳では57軒となり、明治元年（1868）には74軒と、江戸時代を通じて2倍になった。
クァトロブーム小杉 アミューズメント

クァトロブーム小杉外観
クァトロブーム小杉アミューズメント（クァトロブームこすぎアミューズメント）は、富山県射水市三ケ2602にあるボウリング場、カラオケetc複数のコンテンツがあるアミューズメントスポットである。
コンテンツ

ボウリング（26レーン）
カラオケ（20部屋）
ビリヤード（4台）
卓球（4台）
ダーツ（2台）
バドミントン・ソフトバレーボールコート（2面）
3on3バスケコート（1面）
各種ビデオゲーム
QBカフェ
営業時間

営業時間は年中無休で朝10時～深夜2時までの16時間営業である。
お盆期間や年末年始などの繁忙期には深夜2時以降まで延長営業する場合がある。
富山県内では数少ない深夜0時以降の閉店時間までゲームコーナーを運営している店舗である。
アクセス

あいの風とやま鉄道線小杉駅 南口徒歩1分(ピンのモニュメントが目印）
平和堂アル・プラザ小杉店 別棟
ボウリング

レーン数は26レーン
オートスコアラーはSLS DS3-PAL
ピンセッターはAMF社
全レーンガターに落ちにくいバンジー(バンパー)レーンを設置
ボウリング > 所属プロボウラー

井波 純（いなみ じゅん）
田中 椋也（たなか りょうや）
羽ヶ﨑 匠海（はがさき たくみ）
カラオケ > 導入機種

LIVE DAM AiR
LIVE DAM Ai
LIVE DAM
ジョイサウンド MAXGO
JOYSOUND f1
スポフル

ビリヤード　4台
卓球　4台
ダーツ　2台　（VSフェニックス オフライン仕様）
3×3バスケ　1面
マルチコート　2面　（バドミントン、ソフトバレーボール、テニポン）
※スポフルエリアで使用する道具はすべて貸出ししている
※空いているコンテンツであればコンテンツの移動が可能
CM

2016年からダチョウ倶楽部がCMキャラクターを務めている。
[脚注の使い方]
Qb bowling
穆亮

穆 亮（ぼく りょう、451年 - 502年）は、北魏の政治家・軍人。字は幼輔。もとの字は老生。本貫は河南郡洛陽県。