stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
田原康生
年譜

1988年（昭和63年）
4月 - 郵政省入省
4月 - 郵政省電気通信局電波部計画課
7月 - 郵政省電気通信局電波部航空海上課
1990年（平成2年）7月 - 郵政省電気通信局電波部計画課
1991年（平成3年）6月 - 郵政省電気通信局電波部政策企画室主査
1992年（平成4年）7月 - 郵政省通信政策局宇宙通信政策課衛星開発係長
1993年（平成5年）7月 - 日本電信電話株式会社国際部主査
1995年（平成7年）7月 - 郵政省通信政策局技術政策課標準化推進室課長補佐
1997年（平成9年）7月 - 郵政省電気通信局電波部移動通信課無線局検査官
2000年（平成12年）7月 - 郵政省電気通信局計画課周波数調整官
2001年（平成13年）1月 - 総務省大臣官房企画課課長補佐
2002年（平成14年）8月 - 内閣官房情報通信技術（IT）担当室主幹
2003年（平成15年）8月 - 総務省東北総合通信局情報通信部長
2004年（平成16年）7月 - 独立行政法人情報通信研究機構総務部統括
2006年（平成18年）7月 - 総務省情報通信政策局技術政策課研究推進室長
2008年（平成20年）7月 - 総務省総合通信基盤局電気通事業部電気通信技術システム課長
2010年（平成22年）7月 - 総務省総合通信基盤局電波部移動通信課長
2013年（平成25年）6月 - 総務省情報通信国際戦略局技術政策課長
2014年（平成26年）7月 - 総務省総合通信基盤局電波部電波政策課長
2017年（平成29年）7月 - 総務省九州総合通信局長
2018年（平成30年）7月 - 総務省総合通信基盤局電波部長
2020年（令和2年）7月 - 総務省サイバーセキュリティ統括官
2021年（令和3年）7月 - 総務省国際戦略局長
2024年（令和6年）7月 - 辞職
HC episode 3 -GLAY HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 -The Ghost Hunter- in Port Messe Nagoya-

『HC episode 3 -GLAY HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 -The Ghost Hunter- in Port Messe Nagoya-』（エイチシー・エピソードスリー・グレイ・ハイコミュニケーションズ・ツアー・2023・ザ・ゴーストハンター・イン・ポートメッセナゴヤ）は、GLAYが2024年4月24日にリリースしたDVD及びBlu-ray。
概要

2023年11月から12月にかけて行われたアリーナツアー「GLAY HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023-The Ghost Hunter-」より、最終日のポートメッセなごや 第一展示館での公演を収録。
Blu-ray・DVDの通常盤、G-DIRECT限定盤の3タイプで展開。G-DIRECT限定盤には本編のほか、ポートメッセなごやにて行われた公演より、初日の12月23日に演奏された日替わり曲、そして2023年6月10日と11日に行われた、東京ガーデンシアターでの公演及び日替わり曲、そしてその他さまざまな特典も収録。
ジャケットのアートワークは「HC 2023 episode 1 -THE GHOST/限界突破-」『HC 2023 episode 2 -GHOST TRACK E.P-』も手掛けたイノウエマナ、井上絢名が担当した。ちなみにテーマも前述した2作との繋がりがあり、以下のように語っている。
収録曲 > 通常盤（DVD Bru-ray）

『GLAY HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 -The Ghost Hunter-』DAY2
2023年12月24日　愛知・ポートメッセなごや 第1展示館
Opening Movie
3年後
棘
デストピア
海峡の街にて
Missing You
生きがい
刻は波のように
Lock on you
Beautiful like you
STREET LIFE
Pianista
Believe in fate
Buddy
SEVEN DAYS FANTASY
Young oh! oh!
Chelsea
HIGHCOMMUNICATIONS
とまどい
SOUL LOVE
KISSIN'NOISE
THE GHOST(80KIDZ Remix ver.)
誘惑
Ending Movie
【特典映像】
HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 The Ghost of GLAY＋The Ghost Hunter Interview＆Document
【特典】
オーディオコメンタリー
収録曲 > G-DIRECT限定盤（Blu-ray）

『GLAY HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 -The Ghost Hunter-』DAY2
2023年12月24日　愛知・ポートメッセなごや 第1展示館
Opening Movie
3年後
棘
デストピア
海峡の街にて
Missing You
生きがい
刻は波のように
Lock on you
Beautiful like you
STREET LIFE
Pianista
Believe in fate
Buddy
SEVEN DAYS FANTASY
Young oh! oh!
Chelsea
HIGHCOMMUNICATIONS
とまどい
SOUL LOVE
KISSIN'NOISE
THE GHOST(80KIDZ Remix ver.)
誘惑
Ending Movie
『GLAY HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 -The Ghost Hunter-』DAY1
2023年12月23日　愛知・ポートメッセなごや 第1展示館
軌跡の果て
ALL I WANT
Ruby's Blanket
SPECIAL THANKS
『HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 -The Ghost of GLAY-』DAY2
2023年6月11日 東京ガーデンシアター
Opening Movie
THE GHOST
THE FRUSTRATED
Lovers change fighters,cool
嫉妬
華よ嵐よ
FAME IS DEAD
恋
氷の翼
CHILDREN IN THE WAR
I will〜
pure soul
限界突破
JUSTICE［FROM］GUILTY
黒く塗れ！
DOPE
BEAUTIFUL DREAMER
Satellite of love
Buddy
SOUL LOVE
原色の空(Cloudy Sky)
HIGHCOMMUNICATIONS
Ending Movie
『HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 -The Ghost of GLAY-』DAY1
2023年6月10日 東京ガーデンシアター
MERMAID
百花繚乱
ROCK'N'ROLL SWINDLE
1988
Bible
LADY CLOSE
【特典映像】
HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 The Ghost of GLAY＋The Ghost Hunter Interview＆Document
『GLAY HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 -The Ghost Hunter-』DAY2 Solo Angle Edit
デストピア HISASHI
Lock on you TERU
HIGHCOMMUNICATIONS TAKURO
THE GHOST(80KIDZ Remix ver.) JIRO
GENTEN.HAKODATE 特別版 〜ザ・ノンフィクション〜
【特典】
オーディオコメンタリー
【封入特典】
VR Video of『HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 -The Ghost of GLAY-』by JIRO CAM 視聴シリアルコード(初回プレス限定 / 視聴可能期間：2025年4月23日まで)
HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2023 写真集(A4サイズ)
アクリル万年カレンダー(約150mm×230mm)
久手堅笑美

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トヨタ自動車アンテロープス
役職:  サポートコーチ
基本情報
愛称:  ユイ
国籍:   日本
生年月日:   (1984-08-03) 1984年8月3日（40歳）
出身地:  沖縄県
身長(現役時):  165cm (5 ft 5 in)
体重(現役時):  65kg (143 lb)
キャリア情報
出身:  北中城高校 拓殖大学
選手経歴
2007-2017:  トヨタ自動車
久手堅 笑美（くでけん えみ、1984年8月3日 - ）は、日本の元女子バスケットボール選手である。バスケットボール女子日本リーグ機構のトヨタ自動車アンテロープス所属。
来歴

沖縄県出身。西崎小学校でバスケを始め、高嶺中学校を経て2000年4月に豊見城南高校に進学。2年生時に北中城高校に転校して全国高等学校バスケットボール選抜優勝大会（ウインターカップ）に出場、3年生時に全国高等学校総合体育大会バスケットボール競技大会（インターハイ）に出場。
2003年4月、拓殖大学に進学。大学時代はフォワードをしていた。4年生時の学生選抜と実業団選抜によるオールスター戦で最優秀選手賞を受賞。
2007年4月、トヨタ自動車アンテロープスに加入後、ポイントガードに転向。Wリーグでは2009-10シーズンよりスターターに定着し、3シーズン連続で1試合平均スティール数1位。2013年1月の全日本総合バスケットボール選手権大会でトヨタの初優勝に貢献。
2017年オフ現役引退。サポートコーチ就任。
日本代表歴

2011年、日本代表に初選出され、2011年バスケットボール女子アジア選手権で7試合に出場して3位。1試合平均2.6得点、2.7アシスト。
2012年、ロンドンオリンピック世界最終予選で4試合に出場したが、五輪出場権は獲得できなかった。
2013年バスケットボール女子アジア選手権は6試合に出場し、優勝に貢献。1試合平均2.2アシストを記録。
2014年女子バスケットボール世界選手権は3試合に出場し、1試合6得点、3.3アシスト。
経歴

北中城高 - 拓大 - トヨタ自動車（2007年〜）
受賞歴

Wリーグ
スティール1位（2009-10、2010-11、2011-12）
全日本総合バスケットボール選手権大会ベスト5（2010）
東京運動記者クラブバスケットボール分科会年間ベスト5（2012年度）
1号航站楼駅 (合肥市)

| 1号航站楼駅 |
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  1号航站楼  Xinqiao Airport Terminal 1  
 ◄新橋大道   2号航站楼►
所在地:   中国安徽省合肥市肥西県
所属事業者:  合肥軌道交通
所属路線:  ■S1号線
キロ程:  （蜀山産業園起点）
開業年月日:  未定
テンプレートを表示
| 1号航站楼駅 (合肥市)> 各種表記 |
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繁体字：:  1號航站樓站
簡体字：:  1号航站楼站
英文：:  Xinqiao Airport Terminal 1
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1号航站楼駅（1ごうこうたんろう-えき）は、中華人民共和国安徽省合肥市肥西県に位置する合肥軌道交通S1号線の駅。合肥新橋国際空港の第1ターミナルに併設が予定されている。
駅周辺

合肥新橋国際空港第1ターミナル
勿来発電所

| 勿来発電所 |
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 勿来発電所（2018年1月）
 福島県における勿来発電所の位置
正式名称:  常磐共同火力株式会社勿来発電所 勿来IGCCパワー合同会社勿来IGCC発電所
国:   日本
所在地:  福島県いわき市佐糠町大島20
座標:  北緯36度54分45.8秒 東経140度48分48.38秒﻿ / ﻿北緯36.912722度 東経140.8134389度﻿ / 36.912722; 140.8134389﻿ (勿来発電所)座標: 北緯36度54分45.8秒 東経140度48分48.38秒﻿ / ﻿北緯36.912722度 東経140.8134389度﻿ / 36.912722; 140.8134389﻿ (勿来発電所)
現況:  運転中
運転開始:  7号機:1970年10月26日 8号機:1983年9月9日 9号機:1983年12月15日 勿来IGCC:2021年4月19日
運転終了:  1、2号機:1983年 3～5号機:1987年 6号機:2015年11月20日 10号機:2020年11月16日
事業主体:  常磐共同火力、勿来IGCCパワー

発電所
主要動力源:  石炭
二次動力源:  重油(9号機のみ)
三次動力源:  炭化燃料、木質バイオマス (勿来IGCCを除く)
発電機数:  4基
熱効率:  勿来IGCC:48%(LHV)
コンバインドサイクル発電:  勿来IGCC:IGCC方式採用

発電量
定格出力:  総出力:197.5万kW 　7号機:25万kW 　8号機:60万kW 　9号機:60万kW 　勿来IGCC:52.5万kW
 ウェブサイト 常磐共同火力株式会社 勿来IGCCパワー合同会社
 2021年4月19日現在
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勿来発電所（なこそはつでんしょ）は福島県いわき市佐糠町大島20にある常磐共同火力の石炭・石油火力発電所。同じ敷地内に勿来IGCCパワーの勿来IGCC発電所が所在する。
概要

常磐炭田の低品位炭の活用を目的に東北電力と東京電力(後に分社化・事業移管に伴い東京電力フュエル&パワーを経てJERAに持ち株を移管)および炭鉱会社の出資により常磐共同火力株式会社が設立され、1957年に1、2号機が運転を開始、7号機まで順次建設された。1983年には8、9号機を増設し、老朽化した1～5号機は1987年までに順次廃止、6号機は2015年11月20日に廃止された。
燃料は石炭（現在は海外炭）と重油のほか、7～9号機では下水汚泥を原料とした炭化燃料の試用を2007年から開始、1%程度混焼している。2011年3月からは木材を原料とした木質バイオマス燃料（木質ペレット）の使用も開始した。
1～5号機の跡地に株式会社クリーンコールパワー研究所（当時）により石炭ガス化複合発電(IGCC)の実証機が建設され、2007年9月から2013年3月まで運転試験が行われた後2013年4月から10号機として商用運転を開始、同研究所は常磐共同火力に吸収合併された。その後、2020年4月には計画停止され、2020年11月16日付で廃止された。
2014年5月15日、東京電力と常磐共同火力は、福島復興大型石炭ガス化複合発電設備実証計画として、当発電所構内及び隣接地に世界最新鋭の大型石炭ガス化複合発電(IGCC)設備を共同で建設する計画を発表、2016年10月20日には同計画を勿来IGCCパワー合同会社（三菱商事パワー、三菱重工業、三菱電機、東京電力ホールディングスおよび常磐共同火力の5社が出資）に承継し、同社が建設・運用を行うことを発表した。これにより建設された勿来IGCC発電所は、2021年4月19日に営業運転を開始した。
発電設備 > 常磐共同火力所有分

総出力：145万kW（2021年4月1日現在）
敷地面積：697,000m2
発電設備 > 勿来IGCCパワー所有分

総出力：52.5万kW（2021年4月19日現在）
廃止された発電設備

発電方式：1～6号機：汽力発電方式、10号機：1,200℃級石炭ガス化複合発電方式(IGCC)
東北地方太平洋沖地震による被害

2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震によって長期計画停止中の6号機、定期検査中の8号機、IGCC実証機を含めた全機と、石炭の陸揚げに使用していた小名浜港からの重油導管が被災した。
6月30日に9号機が運転を再開、発電所構内への石炭コンベヤー、港からの送油導管も復旧した。7月17日には8号機、7月28日にはIGCC実証機、12月21日には7号機が運転を再開した。2012年4月21日には長期計画停止中だった6号機も運転を再開、これによりすべての発電設備が運転再開した。
石炭外航船の受け入れに使用していた小名浜港の7号埠頭は大きな被害を受けたが、従来東京電力が広野火力発電所向けに使用していた6号埠頭を交代で使用することで6月17日から受け入れを再開した。
ポール・ホワイトハウス

| ポール・ホワイトハウス Paul Whitehouse |
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 Paul Whitehouse (2017)
生年月日:   (1958-05-17) 1958年5月17日（66歳）
出生地:  ウェールズ・Glamorgan
国籍:   イギリス
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ポール・ホワイトハウス（Paul Whitehouse、1958年5月17日 - ）はイギリスの俳優、コメディアン。BBCのコメディシリーズで知られる。
略歴

オペラ歌手の母親の元にウェールズで生まれ、4歳の時にイングランド・ロンドンに移住。イースト・アングリア大学に入学し、大学時代はパンク・ロック・バンドを組んで音楽に没頭していた。その後、スティーブン・フライやヒュー・ローリーと出会い、演劇の道へと進むようになる。BBCのコメディシリーズが主だが、ジョニー・デップとも友人関係にあり、依頼を受け彼の作品に複数回友情出演している。トッテナム・ホットスパーFCのファン。
主な出演映画

ハリー・ポッターとアズカバンの囚人（2004年）
ネバーランド（2004年）
ティム・バートンのコープスブライド（2005年）
アリス・イン・ワンダーランド（2010年） - 三月ウサギ（声）
チャーリー・モルデカイ 華麗なる名画の秘密（2015年） - スピノザ
アリス・イン・ワンダーランド/時間の旅（2016年） - 三月ウサギ（声）
スターリンの葬送狂騒曲（2017年） - アナスタス・ミコヤン
キング・オブ・シーヴズ（2018年） - カール・ウッド
ゴースト・ストーリーズ 英国幽霊奇談（2018年） - トニー・マシューズ
どん底作家の人生に幸あれ!（2019年）
有田鉄道

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 有田鉄道の貸切バス
種類:  株式会社
略称:  有鉄
本社所在地:   日本 〒641-0801 和歌山県有田郡有田川町徳田178
設立:  1913年2月17日
業種:  陸運業
法人番号:  9170001007176 
事業内容:  一般乗合旅客自動車運送事業 一般貸切旅客自動車運送事業 旅行業ほか
代表者:  代表取締役社長 川村 健一郎
資本金:  3,000万円
主要子会社:  有鉄観光タクシー株式会社
外部リンク:  https://aritetsu.com/
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有田鉄道株式会社（ありだてつどう）は、和歌山県有田郡有田川町に本社を置くバス事業者である。略称は有鉄（ありてつ）。かつては鉄道事業を行っており、鉄道路線として有田鉄道線があったが、2003年1月1日に廃止し、その後は路線バス事業・貸切バス事業のみを行っている。
独立系の交通事業者である。同じ和歌山県内に有田交通（ありたこうつう）というバス事業者があるが関係はない。
歴史

1912年（明治45年）3月9日 : 有田軽便鉄道に対し鉄道免許状下付（有田郡の湯浅町と屋城村との間）。
1913年（大正2年）2月17日 : 有田軽便鉄道株式会社設立。
1913年（大正2年）6月 : 有田鉄道株式会社に商号変更。
1915年（大正4年）5月28日 : 海岸駅 - 下津野駅間開業。
1916年（大正5年）1月1日 : 旅客運輸営業休止（海岸 - 湯浅間）。
1916年（大正5年）7月1日 : 下津野駅 - 金屋口駅間延伸開業。
1940年（昭和15年）4月9日 : 旅客運輸営業廃止（海岸 - 湯浅間）。
1944年（昭和19年）12月10日 : 海岸駅 - 藤並駅間休止。1959年（昭和34年）廃止。
1947年（昭和22年）5月 : 一般乗合旅客自動車運送事業運輸開始。
1953年（昭和28年）1月 : 一般貸切旅客自動車運送事業運輸開始。
1976年（昭和51年）8月 : 広告宣伝業開業。
1977年（昭和52年）12月 : 不動産賃貸業開業。
1983年（昭和58年）4月 : 農産業開業。
1992年（平成4年）4月 : 特定旅客自動車（スクールバス）運送事業開始。
1994年（平成6年）2月 : 国内旅行斡旋業開業。
2003年（平成15年）1月1日 : 鉄道路線全線廃止。
2013年（平成25年）7月30日 : 新高速乗合バス事業に係る管理の受委託認可。
鉄道事業

当社の創業事業であったが、2003年1月1日に廃止し、以降は鉄道事業は行っていない。
→詳細は「有田鉄道線」を参照
バス事業

和歌山県内を拠点に、乗合バス事業、貸切バス事業を行っている。バス事業は「有田鉄道バス」と呼ばれることもある。現在の主力は貸切バス事業である。
バス事業 > 路線バス

路線バスの運行経路には狭隘路線が多く、需要も限られるなどの理由で、大半がマイクロバスによる運行である。交通系ICカードや磁気式バスカードは未導入である。このため運賃の支払いは現金のみだったが、2020年7月1日に委託路線を除く全線で、QRコード決済（PayPayのみ）を導入した。
バス事業 > 路線バス > 現行路線

花園線　藤並駅東口 - 金屋口 - 二川 - 清水 - 花園
藤並清水線　藤並駅東口 - 金屋口 - 二川 - 清水
済生会有田病院 - 金屋口
和歌山市駅前 - 金屋口 - 川原河（美山）
バス事業 > 廃止路線

和歌山市駅 - 花園
金屋口 - 田殿口 - 宮原
湯川線：清水 - 上湯川（2018年4月1日廃止）
高野線：花園 - 高野山 - 一の橋（2018年4月1日廃止）
有田川町観光施設巡回バス（有田川町コミュニティバス受託）：JR藤並駅東口 - 地域交流センターALEC - どんどん広場 - 鉄道公園 - かなや明恵峡温泉 - 明恵ふるさと館 - 二川温泉 - あらぎの里 - 清水庵 - 清水温泉 - スポーツパーク（2018年4月1日廃止）
バス事業 > 車両

路線用車は、2023年3月31日時点で12台のバス車両（うちノンステップバスは1台）を保有する。ヤマト運輸との貨客混載輸送を記念したラッピングバスも運行されている。過去には1975年頃に、6人乗りのトヨタ・クラウンセダンを路線バス車両（乗合タクシー）として使用していたことがあった。
大型スーパーハイデッカーも在籍する。過去にはネオプラン・スカイライナーも在籍していた。
バス事業 > 受託運行

受託運行の形式でWILLER EXPRESSの一部の便の運行を担当している。
イオンモール和歌山とJR和歌山駅西口を結ぶ直行バス「イオン和歌山お買い物バス」を受託運行している。無料送迎バスだが、JR和歌山駅行きの乗車にはイオンモール店内のレシートを提示する必要がある。専用車両として大型車の三菱ふそう・エアロバスを導入した。現在では日野・セレガに置き換えられている。
関連会社

有鉄観光タクシー株式会社（ありてつかんこうタクシー）
1972年にタクシー事業を分社化した。本社は有田鉄道本社と同じ場所に所在する。
有田鉄道本社 (2024年11月)
有田鉄道の路線バス 三菱ふそう・ローザ（1996年撮影）
有田鉄道の路線バス いすゞ・ジャーニー（1996年撮影）
隣組

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: この項目では、第二次世界大戦時の日本の銃後組織について説明しています。歌謡曲については「隣組 (歌)」をご覧ください。
隣組による炊き出し
隣組（となりぐみ）は、概ね第二次世界大戦下の日本において各集落に結成された官主導の銃後組織である。大政翼賛会の末端組織町内会の内部に形成され、戦争総動員体制を具体化したものの一つである。地域により、隣保、組、班、最寄などの呼び方がある。
概要

もともと江戸時代に五人組・十人組という村落内の相互扶助的な面もある行政下部組織が存在していて、この慣習を利用したものでもある。
日中戦争やヨーロッパで始まった第二次世界大戦に対応して行われることになった国家総動員法、国民精神総動員運動、選挙粛正運動と並び、前年に決定し、1940年（昭和15年）9月11日に内務省が訓令した「部落会町内会等整備要領（内務省訓令第17号）」（隣組強化法）によって制度化された。
要領で謳われた目的は
隣保団結の精神に基づき市町村内住民を組織、結合し、万民翼賛の本旨に則り地方共同の任務を遂行せしむること。
国民の道徳的錬成と精神的団結をはかる基礎的組織たらしむ。
国策をあまねく国民に透徹せしめ、国政全般の円滑なる運用に資せしむること。
国民経済生活の地域的統制単位として、統制経済の運用と国民生活の安定上必要な機能を発揮せしむること。
具体的には10軒前後の世帯を一組とし、団結や地方自治の進行を促し、戦時下の住民動員や物資の供出、統制物の配給、空襲での防空活動などを行った。
基本的に世帯全員を隣組組織に組み入れたため、1941年（昭和16年）3月時点の隣組の数は120万に達した。普及するにつれ隣組は大政翼賛会の下部組織の如く解釈され、各種団体の活動に利用される例も見られたため、同年、内務省は改めて「隣組は大政翼賛会の下部組織ではない」と否定した上で、解釈と運用方針を明らかにした。しかしながら一方で、隣組を翼賛運動の基礎組織と位置付けたため、結果的に同調圧力を通じた思想統制や住民同士の監視の役目を担うこととなった。
戦後の1947年（昭和22年）4月1日、連合国軍最高司令官総司令部により行政組織としての隣組は廃止されたが、21世紀においてもなお隣組や町内会は多くが残存し、回覧板などの活動形式を色濃く残している。
実質的に町内会の下部組織であり、各組（班）毎に町費の徴収を行ない、区長に町費を納めている。
概要 > 列車における隣組

空襲時における車内の秩序維持、混乱防止のため車内隣組が結成された。1両ごとに、乗客中で軍人や官吏、年長者から隣組長（1名）副隣組長（1名ないし2名）が車掌によって指名され、指名された者は紙製の腕章をつけ、座席にはその旨が掲示された。
組長は乗車マナーや防諜を他の乗客に指導するほか、警報が発令されると車掌から組長に伝達され組長は車内に通知し、組長は乗客へ指示を伝達する。乗客は窓を開け鎧戸やカーテンを締め荷物は落下防止のため網棚からおろし鉄兜や防空頭巾を着用し腰掛けをはずして窓に立てかけ低い姿勢で防御する。停車した時もみだりに下車せずに、係員の指示に従うようにされた。
概要 > アジア諸国における隣組制度

隣組制度は日本国内だけでなく、旧日本軍が占領していたアジア諸国にもある。インドネシアのルコン・タタンガ（Rukun Tetangga 略称：RT）、韓国の愛国班、フィリピンのバランガイなどである。日本軍が命令して作らせたり、その国ではすたれていた制度を復活させたりしたものである。インドネシアの隣組制度の詳細については、「日本占領時期のインドネシア」の「隣組・字常会」を参照のこと。
中国にも春秋戦国時代末期の什伍の制に始まり、保甲制度や明・清代の里甲制を含む隣保制（隣組制度）がある。
タントアール

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ジャンル:  テーブルゲーム ミニゲーム集
対応機種:  アーケード（AC） 対応機種一覧 メガドライブ（MD） ゲームギア（GG） セガサターン（SS） Javaアプリ PlayStation 2（PS2） Wii PlayStation 3（PS3） 
開発元:  第1AM研究開発部
発売元:  セガ
人数:  1 - 2人（対戦プレイ）
メディア:  業務用基板 （2.25メガバイト）
稼働時期:   1993061993年6月  発売日一覧 MD  199404011994年4月1日 GG  199404221994年4月22日 SS  199605241996年5月24日 Javaアプリ  200209182002年9月18日 PS2  200401152004年1月15日 Wii  200703062007年3月6日 PS3  201307172013年7月17日  
対象年齢:  CERO：A（全年齢対象）
デバイス:  8方向レバー 1ボタン
システム基板:  C2ボード
CPU:  MC68000（@8.949MHz）
サウンド:  YM3438（@7.670MHz） SN76496（@3.580MHz） UPD7759（@640.000kHz）
ディスプレイ:  ラスタースキャン 横モニター 320×224ピクセル 60.00Hz パレット2048色
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『タントアール』は、セガ・エンタープライゼス（後のセガ）が開発した、ミニゲームを多数楽しめるコンピューターゲーム。日本では、1993年6月からアーケード（AC）ゲームとして稼働を開始。アーケード版ではアーケードゲーム基板「C2ボード」を使用している。のちに家庭用ゲーム機やパソコン用ソフトとして移植された（移植版を参照）。
タイトルロゴでは『PUZZLE & ACTION タントア〜ル』と表記されているが、タイトル名としては原則として『タントアール』と表記する。タイトルの由来はミニゲームが「たんと（沢山）ある」ことから。
概要

同社の『ボナンザブラザーズ』（1990年）に登場した二人組のキャラクターが復活、探偵に扮し（シャーロック・ホームズとジョン・H・ワトスンがモデル）、20種類以上のミニゲームに挑戦し、脱走犯を追い詰めていくというパズル＆アクション・パーティーゲーム形式のストーリー。開発は第1AM研究開発部が行った。
アーケード版はゲーム誌『ゲーメスト』の企画「第7回ゲーメスト大賞」においてベストアクション賞7位を獲得した。また、後に続編となる『イチダントアール』、『2度あることはサンドア〜ル』（1995年）、『対戦タントアール サシっす!!』（1998年）が稼働された。
シリーズ作品の1作目であり、続編に至るまでグラフィックは同社の『ボナンザブラザーズ』で用いられた人形のような明るくポップなデザインを継承している（『サシっす!!』を除く）。このシリーズでは一般的なゲームの「得点」の概念がないため、アーケードゲーム雑誌『ゲーメスト』のハイスコア集計ではいずれの作品も集計開始した月のみに「ノーコンティニュークリア」で集計が終了していた。
ゲーム内容 > システム

ゲームは4種類の中からルーレットで決定。ルーレットには時おり「LUCKY!!」の文字と3分割されたハートの絵が登場し、選んだ時点でハートを獲得するが、この際選ばれるゲームはランダムとなる（後述）。ハートを3つ集めると、ライフが1つ増える。ゲームでミスをすると手持ちのライフが減り、全て無くなるとゲームオーバー。途中参加、コンティニューも可能で、コンティニューすると制限時間が少し多くなり、難易度が少し下がった状態から再開できる。
ゲーム内容 > ミニゲーム

一部を除き、全て制限時間がある。各ゲーム名の多くは何らかのパロディである。ルール説明の前にサンプリングボイスでタイトルコールが行われる。
ゲーム内容 > ミニゲーム > 一発勝負

ゲームの結果に関わらず、1ゲーム（1問）で終了する。失敗した場合でもノルマが消費され、ライフが残っているかコンティニューをする事により、次のゲームを選べる。
ゲーム内容 > ミニゲーム > クリア必須

ミスをしてもゲームは続行。クリアできるまで次のゲームには進めない。
ゲーム内容 > ミニゲーム > ボーナスゲーム

ステージ間に挿入されるゲーム。ボスの攻撃（ミサイル）をかわしながら、飛行機に乗ったプレイヤーを操作して風船を集める。一定個数（おおむね10個以上）集めるとライフが1つ増える。2人プレイの時は多く風船を取った方のみライフが増える（2人とも同じ数なら、どちらも増える）。ミサイルに当たると一定時間動けなくなるが、その間でも風船に重なれば取ることが出来る。
ゲーム内容 > ミニゲーム > 最終ゲーム（ボス対戦ゲーム）

FINAL STAGEで追い詰められた犯人が地図上のどこかに潜伏していて、逃げ込んだ住所が表示される。選択肢として表示される住所は32ヶ所で、間違えた場所を選んだり、制限時間内に発見できなかった場合は「追跡を逃れた」犯人がまた別の場所に潜伏する。同じ場所を制限時間内に発見するとクリアとなる。このゲームをクリアすると探偵と警官に囲まれてボスは逮捕され、子分たちも警察に連行されるエンディングとなる。アーケード版では最後の記者会見でネーム入力となる（PS2版はスタッフロール）。ゲームギア版では主人公が乗る車を操作してアザーカーを回避しつつ、制限時間内にボスが乗る逃走車に体当たりするという内容に変更されている。
このミニゲームのBGMは続編『イチダントアール』において冒頭でそのまま使用され、『サシっす!!』ではアレンジされて特定のゲームで使用された。
ゲーム内容 > LUCKY!!で選ばれるゲーム

LUCKY!!を選んだ際に挑戦するゲームはランダムで選ばれるが、業務用では基板のディップスイッチの設定で多少変更されるようになっている（このことは仕様書にも明記されている）。イージー設定（ライフ4でスタート）の場合、16種類のどのゲームも同じ確率で選ばれる。標準設定以上では、迷路・ハット・忍者・スロット・宝石・写真など、比較的難易度の高いものが優先して出るようになっている。ハード、ベリーハード設定であればさらに確率が上がる。
移植版 > 一覧

| No>  | タイトル | 発売日 | 対応機種 | 開発元 | 発売元 | メディア | 型式 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | タントアール |  199404011994年4月1日  | メガドライブ | セガ | セガ | ロムカセット | G-4118 |  |
| 2 | タントアール |  199404221994年4月22日  | ゲームギア | セガ | セガ | ロムカセット | G-3345 |  |
| 3 | SEGA AGES VOL.1/宿題がタントアール |  199605241996年5月24日  | セガサターン | 空想科学 | セガ | CD-ROM | GS-9042 |  |
| 4 | ★タントアール |  2002年9月18日  | J-フォン （Javaアプリ） | ワウ エンターテイメント | ワウ エンターテイメント | ダウンロード | - | 11月13日に『倍ハード』『飛ぶそ〜らの冒険』追加 12月3日に『デートなUFO』『ベートー弁当･う〜運命』追加 |
| 5 | セガエイジス2500シリーズ Vol.6 イチニのタントアールとボナンザブラザーズ。 |  200401152004年1月15日  | PlayStation 2 | 日本アートメディア | スリーディー・エイジス | CD-ROM | SLPM-62433 |  |
| 6 | Sega Classics Collection | US 200503222005年3月22日   200602032006年2月3日  | PlayStation 2 | 日本アートメディア | セガ | DVD-ROM | SLUS-21009 |  |
| 7 | セガエイジス2500シリーズ Vol.6 イチニのタントアールとボナンザブラザーズ。 |  200506272005年6月27日  | PlayStation 2 | 日本アートメディア | セガ | CD-ROM | SLPM-62671 | 発売元を変更しての再発売 |
| 8 | タントアール |  200703062007年3月6日  | Wii | セガ | セガ | ダウンロード （バーチャルコンソール） | - | メガドライブ版の移植 2019年1月31日に配信・販売終了 |
| 9 | セガエイジス2500シリーズ Vol.6 イチニのタントアールとボナンザブラザーズ。 |  2013年7月17日  | PlayStation 3 （PlayStation Network） | 日本アートメディア | セガ | ダウンロード （PS2アーカイブス） | NPJD-00046 | PS2版をPS3でもプレイ出来るようにした アーカイブ配信版 |
| 10 | タントアール |  201909192019年9月19日  | メガドライブ ミニ | エムツー | セガゲームス（当時の社名） | プリインストール | - | メガドライブ版の移植、日本版のみ収録 |
| 11 | タントアール |  202012172020年12月17日  | アストロシティミニ | 瑞起 | セガトイズ（発売） セガ（販売） | プリインストール | - | アーケード版の移植 |
移植版 > メガドライブ版オリジナルゲーム

メガドライブ版のフリーモード、コンペモード（メガドライブ）でのみプレイする事ができる。
移植版 > PlayStation 2版オリジナルゲーム

PlayStation 2移植版でのみプレイ可能。どのモードでもプレイ可能。
反響 > 評価

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 項目 | キャラクタ | 音楽 | お買得度 | 操作性 | 熱中度 | オリジナリティ | 総合 |
| 得点 | 4.3 | 4.0 | 4.1 | 4.1 | 4.5 | 4.5 | 25.4 |
地球の頂上の島

| 地球の頂上の島 |
| --- | --- |
 The Island at the Top of the World
監督:  ロバート・スティーヴンソン
脚本:  ジョン・ウェドン
製作:  ウィンストン・ヒブラー
出演者:  デヴィッド・ハートマン ドナルド・シンデン ジャック・マラン
音楽:  モーリス・ジャール
撮影:  フランク・フィリップス
編集:  ロバート・スタッフォード
製作会社:  ウォルト・ディズニー・プロダクション
配給:  ブエナ・ビスタ・ディストリビューション
公開:   1974年12月20日  1975年3月15日
上映時間:  93分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
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『地球の頂上の島』（ちきゅうのちょうじょうのしま、The Island at the Top of the World）は、1974年公開のアメリカ映画。ウォルト・ディズニー・プロダクションの製作した、実写版の冒険映画である。
概要

イアン・キャメロンの小説『呪われた極北の島』を、ウォルト・ディズニー・プロダクションが実写版で映画化した作品で、同じディズニー映画の『メリー・ポピンズ』を手がけたロバート・スティーヴンソンが監督した。特撮は、『ミクロの決死圏』でアカデミー視覚効果賞を受賞したアート・クルイックシャンク、『メリー・ポピンズ』で同賞を受賞したピーター・エレンショウ、後にディズニー映画『ベッドかざりとほうき』で同賞を受賞するダニー・リーとアラン・マレーが務めた。エレンショウは、美術も担当している。音楽は『アラビアのロレンス』などでアカデミー作曲賞を三度受賞するモーリス・ジャール、衣裳は『スパルタカス』で同衣裳デザイン賞を受賞したビル・トーマスが務めた。
配役は、主役のアイヴァーソン教授役のデヴィッド・ハートマンの他、『砲艦サンパブロ』でアカデミー助演男優賞にノミネートされた日系俳優のマコ岩松が出演している。
本作は、アカデミー美術賞にノミネートされた。
ストーリー

20世紀初頭、アンソニー・ロス卿は、北極で行方不明になった息子を探すため探検隊を組織した。一行は飛行船で北極圏へ向かい、地図にない峡谷を越えると、そこにはヴァイキングの子孫が住む島があった。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> TBS版 | 日本語吹替> BVHE版 |
| --- | --- | --- | --- |
| アイヴァーソン教授 | デヴィッド・ハートマン | 仲村秀生 | 佐々木敏 |
| アンソニー・ロス卿 | ドナルド・シンデン（英語版） | 早野寿郎 | 石田太郎 |
| ブリュー船長 | ジャック・マラン | 滝口順平 | 山下啓介 |
| オーミアック | マコ岩松 | 牛山茂 |  |
| ドナルド・ロス | デヴィッド・ギリム | 仲木隆司 | 関俊彦 |
| フレイヤ | アニエッタ・エクミール（英語版） | 平淑恵 | 勝生真沙子 |
| 代理商 | ブレンダン・ディロン | 杉田俊也 |  |
| 執事 | アイバー・バリー | 大久保正信 |  |
| 車掌 | イアン・アバークロンビー | 吉水慶 |  |

| 演出 | 演出 | 山田悦司 |  |
| 翻訳 | 翻訳 |  |  |
| 効果 | 効果 |  |  |
| 調整 | 調整 | 杉原日出弥 |  |
| 制作 | 制作 | トランスグローバル |  |
| 解説 | 解説 | 荻昌弘 |  |
| 初回放送 | 初回放送 | 1979年9月24日 『日曜洋画劇場』 |  |
バンダイ版から発売されたビデオ・LDには字幕スーパーが収録されている。
スタッフ

製作：ウィンストン・ヒブラー
監督：ロバート・スティーヴンソン
原作：イアン・キャメロン
脚本：ジョン・ウェドン
音楽：モーリス・ジャール
撮影：フランク・フィリップス
編集：ロバート・スタッフォード
美術：ピーター・エレンショウ
特殊効果：アート・クルイックシャンク、ピーター・エレンショウ、ダニー・リー
視覚効果：アラン・マレー
原作

イアン・キャメロン 著、倉本竜治 訳『呪われた極北の島』評論社、1975年。
イアン・キャメロン 著、倉本護 訳『呪われた極北の島』評論社、1975年1月。ISBN 9784566011250。
疋田由香里

| ひきだ ゆかり疋田 由香里> プロフィール |
| --- | --- |
性別:  女性
出身地:   日本・大阪府
誕生日:  9月13日
血液型:  O型
職業:  声優、ナレーター
事務所:  青二プロダクション
著名な家族:  疋田涼子（妹）
公式サイト:  疋田 由香里｜株式会社青二プロダクション
公称サイズ（時期不明）
身長 / 体重:  161 cm / 52 kg
活動
活動期間:  1990年代 -
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
疋田 由香里（ひきだ ゆかり、9月13日 - ）は、日本の女性声優、ナレーター。大阪府出身。青二プロダクション所属。
来歴

神戸市外国語大学ロシア学科卒業。青二塾大阪校12期生。
青二塾を卒塾したときは、まだ大学在学中であったため青二塾大阪校預かりとなる。1年後、青二プロダクションに所属。青二塾大阪校預かりとなっているときに、ラジオ関西（AM KOBE）のラジオ番組を渡辺武彦と共に担当する。
人物

声優活動のほか、同期の声優である小松里歌と共に声優ユニット「ゆかりりか」として、歌や絵本の読み聞かせなどの活動も行なっている。
資格・免許は英検準2級、ボディセラピスト資格。
趣味は歌うよみきかせ・朗読活動、プロ野球・競馬観戦、楽器。特技はリフレクソロジー、歌、二胡。
方言は関西弁。
出演 > テレビアニメ

ゲゲゲの鬼太郎 (テレビアニメ第4シリーズ)（女子学生B）
ドクタースランプ（猫C、生徒(1)）
まもって守護月天!（瓠瓜）
ONE PIECE（リリカ〈リカの母〉）
勝負師伝説　哲也（ダンチ〈少年時代〉）
女神候補生（リペアラーB）
Kanon（第1作）（ウェイトレス）
ベイベーばあちゃん（間亜紀）
ソニックX（2003年 - 2004年、トパーズ、ヘレンのママ、ジミー）
爆裂天使（子供C）
エンジェル・ハート（サヨコ）
西洋骨董洋菓子店〜アンティーク〜（家政婦）
ちびまる子ちゃん（2011年 - 2023年、まゆみちゃん、女の子A、悪ガキA、藤原、おばあさん）
くつだる。（2014年 - 2015年、だるだるくつした）
爆釣バーハンター（2018年 - 2019年、アユの友人）
出演 > 劇場アニメ

ジョゼと虎と魚たち（2020年）
名探偵コナン ハロウィンの花嫁（2022年、レポーター）
出演 > OVA

サクラ大戦 ニューヨーク・紐育（2007年、フェイ）
出演 > Webアニメ

ブラック・ジャック（2001年、母、椎竹夫人）
出演 > ゲーム

ルームメイトW 〜ふたり〜（山口優子）
Thread Colors〜さよならの向こう側〜（当麻美津子）
夏夢夜話（アリス）
戦国無双KATANA（ナレーション）
BLADESTORM 百年戦争（カレン）
戦場のヴァルキュリア（女性オペレーター）
アニマロッタ2（ナレーション）
出演 > ドラマCD

成恵の世界（天乃川宇宙）
テイルズ オブ ファンタジア CHAPTER.3（カリオン）
テイルズ オブ デスティニー PROUST -FORGOTTEN CHRONICLE
無宿浪人キバ吉（桜）
女神異聞録ペルソナ Vol.1（マークの母）
出演 > 吹き替え

ONE PIECE（2023年、リリカ）
出演 > 特撮

忍風戦隊ハリケンジャー（2002年、呪扇獣マドーギの声）
出演 > ラジオ

AM KOBE:水曜イケてるリクエスト（パーソナリティ）
出演 > ナレーション

賢者の選択
ちい散歩（「いいものさがし ちい散歩くらぶ」コーナー）
若大将のゆうゆう散歩（「いいものさがし」コーナー）
超V.I.P.
ニッポン旅×旅ショー
やじうまプラス
ロンドンハーツ
笑う犬の情熱
Asia Navi（旅チャンネル）
宮崎美子のすずらん本屋堂
クレヨンしんちゃん ガチンコ!逆襲のロボとーちゃん しんちゃん最新映画はガチンコだゾSP
FNS地球特捜隊ダイバスター（ナレーター）
出演 > 舞台

松竹新喜劇 裏十八番の内 鼓
九州看護福祉大学

| 九州看護福祉大学 |
| --- | --- |
 
大学設置:  1999年
創立:  1998年
学校種別:  私立
設置者:  学校法人熊本城北学園
本部所在地:  熊本県玉名市富尾888 北緯33度56分46.9秒 東経130度33分11.7秒﻿ / ﻿北緯33.946361度 東経130.553250度﻿ / 33.946361; 130.553250座標: 北緯33度56分46.9秒 東経130度33分11.7秒﻿ / ﻿北緯33.946361度 東経130.553250度﻿ / 33.946361; 130.553250
学部:  看護福祉学部
研究科:  看護福祉学研究科
ウェブサイト:  https://www.kyushu-ns.ac.jp/
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九州看護福祉大学（きゅうしゅうかんごふくしだいがく、英語: Kyushu University of Nursing and Social Welfare、公用語表記: 九州看護福祉大学）は、熊本県玉名市富尾888に本部を置く日本の私立大学。1998年創立、1999年大学設置。大学の略称は九看大、KNS。
概要

熊本県や、玉名市をはじめとする2市10町の財政支援と、そして多くの方々[誰?]の長い運動が実を結んで誕生した公設民営大学である。
沿革

1998年 設立（看護福祉学部看護学科、社会福祉学科）
2003年 大学院修士課程開設（看護福祉学研究科看護学専攻）
2004年 社会福祉学科に介護福祉士コースが新設
2005年 大学院修士課程に精神保健学専攻開設。看護学科に助産師養成課程開設
2006年 リハビリテーション学科開設
2010年 鍼灸スポーツ学科、口腔保健学科開設
2014年 大学院修士課程に健康支援科学専攻開設
2015年 助産学専攻科開設
2017年 創立20周年記念式典を開催
学部・学科

看護福祉学部
看護学科
社会福祉学科
リハビリテーション学科
鍼灸スポーツ学科
口腔保健学科
大学院

看護福祉学研究科
看護学専攻
精神保健学専攻
健康支援科学専攻
専攻科

助産学専攻科
理事

理事長 - 田崎龍一
最寄り駅

JR九州鹿児島本線玉名駅より産交バスで8分
九州新幹線新玉名駅より産交バスで8分
対外関係

アメリカ合衆国
アイオア・ウエスタン・コミュニティ・カレッジ（英語版）（アイオワ州・ページ郡・クラリンダ市）
韓国
又石大学校（朝鮮語版）（完州郡）
大辺路

大辺路（おおへち）は、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道・熊野古道のひとつ。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている。ユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』（2004年〈平成16年〉7月登録）の構成資産の一部。
概要

大辺路は、田辺から那智勝浦を結ぶ海辺の道である。他の熊野古道のルートと同じく、途上に厳しい峠道が控えており、富田坂（とんだざか）、仏坂、長井坂などが知られている。これらの峠道は、近代以降の市街化や道路開発を免れた部分が残されており、旧状が比較的よく保たれている。しかし、こうした部分はむしろ例外で、大半の道は市街地や国道に吸収されており、遺されているのは沿道の寺社や碑柱のような遺構が主である。
大辺路の北端は、田辺市北新町にある道標（北新町道標）である。この道標には「左りくまの道」と大書される一方で、「すくハ大へち」（「すく」は「真っ直ぐ」の意）の記はごく小さく、中辺路がメインルートであったことが見てとれる。田辺市街地を抜けた道は富田川下流部沿いに続き、富田川と別れるとただちに最初の難所・富田坂を越え、日置川河畔にたどり着くが、すぐに仏坂が控えている。仏坂を越えてすさみ町側に入り、和深川を渡ると、そこから長井坂である。長井坂を越えて見老津に出てからは、旧道らしい道がまとまってある箇所はしばらく途絶え、断片的な残存箇所が続く。那智勝浦町に入って浦神峠を越えると、終点はもう近い。那智駅にほど近い熊野三所大神社にたどり着くと、振分石（ふりわけいし）と呼ばれる石柱に出会う。この石柱は、大辺路と伊勢路・中辺路の分岐を表すと言われており、大辺路はここに終わる。
難路であったことから、里道を利用したり、海路を経たり、河畔を歩いたりと、代替ルートや派生ルートが多く用いられたと考えられており、さらに消失による分断区間も多いことから、旧道の全容を正確に知ることは難しい。むしろ、一本の道という線としての捉え方よりも、田辺から那智勝浦を結ぶ交通の網ないし帯という広がりを捉える方がよいと考えられる。
紀伊山地南端のうち連なる山々を背に、前面に枯木灘や熊野灘の変化に富む海を望んで、優れた景観を目にすることが出来ることは大辺路の大きな魅力であろう。特に近世の文人墨客の中には、参詣の復路に大辺路をたどった人々がおり、彼らの旅行記を通して、大辺路の往時の姿を知ることが出来る。そこでは、温泉に立ち寄ったり、本地（現在の太地町）の沿岸捕鯨の様子に驚嘆しつつ、探勝を楽しんだ様子が伝えられており、信仰の道にのみにとどまらないルートであることが分かる。
歴史

大辺路は熊野古道のなかでも比較的新しいルートであると考えられている。確かな史料の出現は比較的遅く、近世まで待たなければならない。近世における紀州藩の交通整備に助けられて、大辺路の道路は整えられることとなった。だが、近代以降、鉄道と国道の開通に伴って古道はひとたびは忘却されたが、世界遺産の一部として再発見されるに至った。
歴史 > 古代・中世

古代・中世の大辺路について分かっていることはほとんどない。新宮の古記録『熊野年代記』は、7世紀後半に3度にわたって天皇の熊野参詣があったとしており、宗教民俗学者の五来重は、それに辺路信仰（へじしんこう）、すなわち、海辺に祭られた神々を巡る信仰の伝承を見ている。しかし、これらは、熊野信仰の広がりという点からすれば不自然であるし、確かな史料の裏づけを欠く点からしても、あくまで仮説の域にとどまる。
もちろん、これらは大辺路の通行を完全に否定するものではない。だが、いずれにせよ、大辺路に関する確かな史料の出現は近世を待たなければならない。
歴史 > 大辺路の確立

大辺路の名は近世初期の笑話集『醒睡笑』（1623年,元和9年）にて小辺路とともに難地の道として登場する。同時期の成立と見られる説経節『をぐり』にも大辺路の地名が登場し、難路と述べられている。また、元禄14年（1701年）に中辺路から大辺路を巡った風狂子なる僧が参詣記『熊野独参記』のなかで、大辺路を昔の参詣道であると言及しているほか、西行が塩浦崎の歌を残しており、歌枕にも大辺路に関連する地名が見られる。また、当山派修験（醍醐寺三宝院門跡）の記録からすると室町時代末には開削されていたことは間違いなく、これらから、少なくとも中世末期にはルートが確立し、その名が知られていたことが判明する。
同時期はまた、中辺路・小辺路の称が確立し、それまで紀伊路と一括されていた畿内からの参詣ルートが区分されてゆく時期でもある。これは、中世熊野詣を主導した熊野修験の勢力の衰退と、それに伴う独占的な熊野参詣経営の後退が、参詣ルート管理の弛緩を生じさせた現れと考えられる。