stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
崎戸町
歴史 > 行政区域の変遷

1868年（明治元年） - 長崎府の管轄に属する。
1869年（明治2年）- 長崎県の管轄に属する（長崎府が長崎県に改称）。
1871年（明治4年）- 廃藩置県により大村県に属し、間もなく大村県は長崎県に統合される。
1878年（明治11年）
10月 - 郡区町村編制法の長崎県での施行により、西彼杵郡に属する。
江島村が平島村に合併。
1886年（明治19年） - 平島村の一部が分立して江島村となる。
1889年（明治23年）4月 - 町村制の施行により、後の町域にあたる西彼杵郡崎戸村 、江島村 、平島村 がそれぞれ単独村制にて成立。
自治体として発足した当時の崎戸村の戸数は240戸、人口1,000人余り。崎戸村役場を蠣浦郷に設置する。
1931年（昭和6年）10月1日 - 崎戸村が町制施行。崎戸町となる。
1956年（昭和31年）9月1日 - 江島村・平島村を崎戸町に編入。
1961年（昭和36年）11月20日 - 平島の一部、相ノ島を南松浦郡有川町（現：新上五島町）に編入。
2005年（平成17年）4月1日 - 西彼杵郡西彼町、大瀬戸町、西海町、大島町と合併し市制施行。西海市が発足し、崎戸町は自治体として消滅。
地域 > 教育

合併直前の2005年（平成17年）3月時点で、小学校3校、中学校3校。
崎戸町立崎戸中学校
崎戸町立崎戸小学校
崎戸町立江島小中学校（小中併設校）
崎戸町立平島小中学校（小中併設校）
交通 > 道路

長崎県道15号崎戸大島線
交通 > 航路

崎戸商船
佐世保港（佐世保市） - 崎戸（蛎浦島） - 江島 - 平島 - 友住（南松浦郡新上五島町・中通島）
符号点

符号点（ふごうてん）は、符号化文字集合内の、文字を割り当てうる個々の点。コードポイント (code point)。Unicodeでは符号位置（ふごういち）と訳す。文脈によっては単に点（てん、point）ともいう。
符号点は文字を割り当て「うる」点であり、規格によっては、実際に文字を割り当てる以外に、エスケープなどの目的の文字以外の何かが割り当てられることもある。
符号点のバイト列化

符号空間は、1次元のこともあれば、多次元のこともある。その中の符号点は、座標に相当する整数列で特定される。Unicodeのように符号空間が1次元の場合は、長さ1の整数列、つまり、1つの整数となる。Unicodeの用語では「Unicodeスカラー値」と言う。
整数列は、文字符号化方式によりバイト列に変換される。最も単純なスキームでは整数列がそのままバイト列になるが、一般には、直に整数として見たものとは異なる値に変換されたり、長さも変わったりする。
群・面・区・点

符号点（この節では、以下、単に点と呼ぶ）とは、整数列（バイト列ではない）を最後まで使って指定される点状の部分集合である。それに対し、最後から2番目の整数までを使って指定される、多数の点からなる線状の部分集合を区という。同様に、最後から3番目の整数までを使って指定される、多数の区からなる面状の部分集合を面といい、最後から4番目の整数までを使って指定される、多数の面からなる部分集合を群という。
上位から並べなおすと、群・面・区・点であり、群は多数の面からなり、面は多数の区からなり、区は多数の点からなる。それぞれを特定する最後の整数を（つまり、最後から4番目の整数から順に）、群番号・面番号・区番号・点番号、あるいは単に、群・面・区・点という。このような、上位から群・面・区・点とする階層構造は以前のISO/IEC 10646のものである（群は2011年の改訂で廃止された）。
当然ながら、符号空間の次元が低く整数列が短い場合には、上位の整数は使わない。群・面は大規模文字セットに伴い使われるようになったものであるが、区・点はJIS X 0208など以前から使われていた。
特にJISなどで、区番号と点番号からなる2つの整数の組を区点番号、あるいは単に区点という。
表現

点（位置）について、ASCIIなどでは、特にこれといった表現方法はなく、オクテットの値を十六進法などで「'A'は4116である」といったように表現する。JIS X 0208などでは「x区y点」あるいは「x-y」（xとyは普通十進法）と表現する。JIS X 0213では「面」がその前に加わる。UnicodeやISO/IEC 10646では、"U+" の後にUnicodeスカラ値を十六進で続けて「U+3042」のようにして表す。
参考資料

Unicodeに関する用語の日本語表記は次にならった。“Unicode Terminology English - Japanese”.   Unicode, inc. 2010年1月1日閲覧。
カモネギックス

「カモネギックス」（Kamonegix）は、日本の女性アイドルグループ・NMB48の楽曲。作詞は秋元康、作曲は井上ヨシマサが担当した。2013年10月2日にNMB48の8作目のシングルとしてよしもとアール・アンド・シー (laugh out loud! records) から発売された。単独出演としては初となった『第64回NHK紅白歌合戦』（2013年）の歌唱楽曲。楽曲のセンターポジションは山本彩が務めた。
2014年発売の『世界の中心は大阪や 〜なんば自治区〜』に「カモネギックス」のリミックスバージョン「カモネギックス<Remo-Con REMIX>」が収録されている。
背景とリリース

前作「僕らのユリイカ」から約4か月ぶりのシングル。
2013年8月19日に開催されたフジテレビ主催イベント『お台場合衆国2013』内のライブ「NMB48めざましライブ」において、シングルの発売が発表された。この中では同年10月2日に新曲が発売されることが明らかになったが、曲名は明かされていなかった。
同年9月2日に、AKB48とNMB48を兼任する市川美織がNMB48劇場でのデビュー公演となるチームN「誰かのために」公演が開催された。この公演のアンコールにおいて新シングル表題曲のタイトルと選抜メンバーが発表され、その場で曲が披露された。
「カモネギックス」を歌う選抜メンバーは、前作から1人が入れ替わった。門脇佳奈子は「北川謙二」以来約11か月ぶりの選抜復帰。前作の選抜メンバーのうち、島田玲奈が選抜から外れた。
カップリング曲として、NMB48としては初となる研究生の楽曲「サングラスと打ち明け話」が収録されている。なお、NMB48の全メンバーがシングルのいずれかの楽曲に参加している。
音楽性

「カモネギックス」は、和のテイストが入った、クラブ調のダンスナンバーだという。
「カモネギックス」という曲名について、キャプテンの山本彩は「歌詞の女の人は自分が『カモがネギを背負った』ような存在でも懲りずに男の人を好きになってしまう。残念な女性の歌」と説明し、小笠原茉由は「カモ鍋のような味のある、おいしい仕上がりになっていると思います」とした。
本楽曲には、エレクトロニック・ダンス・ミュージック（EDM）が使われている。
アートワーク

| --- | --- |
Type-A: 上西恵、矢倉楓子、薮下柊、山本彩
Type-B: 市川美織、小笠原茉由、山田菜々、渡辺美優紀
Type-C: 『カモネギックス』選抜メンバー全16名
劇場盤: 市川美織、矢倉楓子、薮下柊、山田菜々、山本彩、渡辺美優紀
チャート成績

「カモネギックス」のシングルCDは、発売前日（集計初日）の2013年10月1日付オリコンデイリーシングルチャートにおいて推定売上枚数約27万枚を記録し、初登場で1位にランクインした。集計初日の推定売上枚数は、NMB48の前作「僕らのユリイカ」が記録した約42万1000枚には及ばなかったものの、前々作「北川謙二」の約26万枚を上回っている。
その後、2013年10月14日付オリコン週間シングルチャートにおいて初登場で1位にランクインした。同チャートにおけるNMB48のシングルの1位獲得は「ヴァージニティー」から4作連続・通算7作目となった。初動売上は約37万5000枚となった。
ミュージック・ビデオと特典映像

ミュージック・ビデオは平川雄一朗が監督を務めた。MVの中には、特典映像のドラマ『ほしにねがうこと』のシーンが挿入されている。
特典映像としてドラマ『ほしにねがうこと』が制作され、Type-Aに前編、Type-Bに後編と2分割で収録された。主題歌は「カモネギックス」で、ドラマの監督はMVと同じ平川雄一朗。入山法子、ロッシー（野性爆弾）、島津健太郎が出演している。2013年8月9日 - 12日に兵庫県赤穂市内の赤穂御崎灯台、折方児童センター、坂越大避神社、伊和都比売神社、福浦コミュニティセンターなど8か所でロケ撮影が実施された。
難波鉄砲隊其之四が歌う「もう裸足にはなれない」のMVには升毅が弁護士役で出演している。
メディアでの使用

「カモネギックス」には以下のタイアップが付いている。
P&Gジャパン『Herbal essences×NMB48〈フォーリンハーバル大作戦・香り楽しむ髪の美容液〉篇』CMソング
ジャンボカラオケ広場CMソング
フェザー安全剃刀「NMB48×FEATHER SamraiEdge」CMソング
関西テレビ（関西ローカル）『NMBとまなぶくん』(2013年9月12日 - 2014年2月27日) エンディング・テーマ
読売テレビ『ワケあり!レッドゾーン』2013年10月5日 - エンディング・テーマ
シングル収録トラック > Type-A

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「カモネギックス」 | 秋元康 | 井上ヨシマサ | 井上ヨシマサ | 4:18 |
| 2. | 「サングラスと打ち明け話」(研究生) | 秋元康 | KOUTAPAI | 武藤星児 | 4:37 |
| 3. | 「どしゃぶりの青春の中で」(白組) | 秋元康 | 渡邉シンジ | 生田真心 | 4:33 |
| 4. | 「カモネギックス off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 5. | 「サングラスと打ち明け話 off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 6. | 「どしゃぶりの青春の中で off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 26:57 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「カモネギックス（ミュージックビデオ）」 |   |   |
| 2. | 「カモネギックス（ミュージックビデオ ダンシングバージョン）」 |   |   |
| 3. | 「どしゃぶりの青春の中で（ミュージックビデオ）」 |   |   |
| 4. | 「特典映像 「ほしにねがうこと」（前編）」 |   |   |
シングル収録トラック > Type-B

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「カモネギックス」 | 秋元康 | 井上ヨシマサ | 井上ヨシマサ | 4:18 |
| 2. | 「サングラスと打ち明け話」(研究生) | 秋元康 | KOUTAPAI | 武藤星児 | 4:37 |
| 3. | 「思わせ光線」(紅組) | 秋元康 | 渡辺和紀 | 渡辺和紀 | 3:53 |
| 4. | 「カモネギックス off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 5. | 「サングラスと打ち明け話 off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 6. | 「思わせ光線 off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 25:37 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「カモネギックス（ミュージックビデオ）」 |   |   |
| 2. | 「カモネギックス（ミュージックビデオ ダンシングバージョン）」 |   |   |
| 3. | 「思わせ光線（ミュージックビデオ）」 |   |   |
| 4. | 「特典映像 「ほしにねがうこと」（後編）」 |   |   |
シングル収録トラック > Type-C

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「カモネギックス」 | 秋元康 | 井上ヨシマサ | 井上ヨシマサ | 4:18 |
| 2. | 「サングラスと打ち明け話」(研究生) | 秋元康 | KOUTAPAI | 武藤星児 | 4:37 |
| 3. | 「もう裸足にはなれない」(難波鉄砲隊其之四) | 秋元康 | 福田貴史 | 佐々木裕 | 3:49 |
| 4. | 「カモネギックス off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 5. | 「サングラスと打ち明け話 off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 6. | 「もう裸足にはなれない off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 25:30 |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「カモネギックス（ミュージックビデオ）」 |   |   |
| 2. | 「カモネギックス（ミュージックビデオ ダンシングバージョン）」 |   |   |
| 3. | 「もう裸足にはなれない（ミュージックビデオ）」 |   |   |
| 4. | 「NMB48 feat.吉本新喜劇 Vol.7」 |   |   |
シングル収録トラック > 劇場盤

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「カモネギックス」 | 秋元康 | 井上ヨシマサ | 井上ヨシマサ | 4:18 |
| 2. | 「どしゃぶりの青春の中で」(白組) | 秋元康 | 渡邉シンジ | 生田真心 | 4:33 |
| 3. | 「思わせ光線」(紅組) | 秋元康 | 渡辺和紀 | 渡辺和紀 | 3:53 |
| 4. | 「時間は語り始める」 | 秋元康 | フジノタカフミ | 野中“まさ”雄一 |   |
| 5. | 「カモネギックス off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 6. | 「どしゃぶりの青春の中で off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 7. | 「思わせ光線 off vocal ver.」 |   |   |   |   |
| 8. | 「時間は語り始める off vocal ver.」 |   |   |   |   |
選抜メンバー

→カップリング曲の歌唱メンバーは下記と異なる。詳細については「NMB48の楽曲一覧」を参照
市川美織
小笠原茉由
加藤夕夏
門脇佳奈子
小谷里歩
上西恵
白間美瑠
高野祐衣
谷川愛梨
矢倉楓子
薮下柊
山田菜々
山本彩
與儀ケイラ
吉田朱里
渡辺美優紀
フランクフルト空港

| --- | --- |
: 「フランクフルト・ハーン空港」とは異なります。
フランクフルト空港（フランクフルトくうこう、ドイツ語: Flughafen Frankfurt am Main）は、ドイツのフランクフルト・アム・マインにあるドイツ最大規模の国際空港である。空港コードはFRA/EDDF。
概要

ヨーロッパでは、ロンドンのヒースロー空港、パリのシャルル・ド・ゴール空港と並ぶ大規模空港であり、世界における国際線の重要なハブ空港のひとつでもある。空港の運営はフラポート株式会社（Fraport AG）が行っている。
ドイツのフラッグ・キャリアであるルフトハンザドイツ航空がメインハブ空港として使用している。しかし当空港の受け入れ能力不足のため、ミュンヘンのミュンヘン空港にも輸送を振り分けている。
当空港の半径2000km以内にヨーロッパ・地中海沿岸諸国の主要都市の多くが収まるという立地条件もあって、日本から欧州へ移動する際にも、主要な玄関口のひとつとなっている。
歴史

市街地に隣接した旧空港が拡張できなくなったため、ライン＝マイン空港およびライン=マイン空軍基地として1936年7月8日に開設された。第二次世界大戦中は、ベルリンのテンペルホーフ空港に次ぎ、ドイツ第2の空港として活躍した。
戦後は連合国側の空軍基地としてベルリン空輸時の主要な輸送基地として使われた。その後も滑走路南側にアメリカ空軍のラインマイン空軍基地がおかれていたが、2005年12月31日に閉鎖された。
フランクフルト空港が国際的なハブ空港として使われるようになるのは、1972年に乗客用の新ターミナル（現在のターミナル1）が開設されてからである。
就航路線と就航都市 > 旅客

ドイツで国際線乗り入れ数、乗り入れ会社数が最多である。基本的に、スターアライアンス加盟の航空会社が第1ターミナルを使用し、第2ターミナルはスカイチームやワンワールドが使用する。第1ターミナルにスカイチームやワンワールド加盟の航空会社が使用する例外もある。
臨時便・不定期便・チャーター便のみの航空会社を除く。
太字は、フランクフルト空港をハブにしている航空会社。
()内の記号は、最初が航空会社の2レターコード、2つ目が航空連合（アライアンス）
2つ目の()がない航空会社はアライアンスに加盟していない航空会社となる。
下記の記号は右記の通り。(SA) : スターアライアンス、(SK) : スカイチーム、(OW) : ワンワールド
語末の★は、格安航空会社（LCC）
就航路線と就航都市 > 旅客 > 第2ターミナル

| 航空会社 | 就航地 | コンコース |
| --- | --- | --- |
|  エア・リンガス (EI) | ダブリン | D  |
|  エア・アスタナ (KC) | ヌルスルタン・オラル | D  |
|  エールフランス (AF) (SK) | パリ/CDG | D  |
|  ITAエアウェイズ (AZ) (SK) | ローマ・ミラノ/リナーテ | D  |
|  チャイナエアライン (CI) (SK) | 台北/桃園 | D  |
|  中国東方航空 (MU) (SK) | 上海/浦東 | D  |
|  デルタ航空 (DL) (SK) | アトランタ・ミネアポリス・ニューヨーク/JFK | D・E  |
|  ガルフ・エア (GF) | マナーマ | D  |
|  日本航空 (JL) (OW) | 東京/成田 | D  |
|  KLMオランダ航空 (KL) (SK) | アムステルダム | D  |
|  大韓航空 (KE) (SK) | ソウル/仁川 | D  |
|  エア・モンテネグロ (ZQ) | ポドゴリツァ | D  |
|  サウディア (SV) (SK) | ジェッダ・リヤド | D  |
|  TUIフライ・ドイッチュラント (X3) ★ | ラメーツィア・テルメ・ダラマン・フンシャル・イラクリオン・ケルキラ島・パトラ・ロードス島・ コス島・パルマ・デ・マヨルカ・テネリフェ・バルセロナ・イビザ・マオー・ラス・パルマス・ フエルベテントゥラ・ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ・ランサローテ・ラルナカ・フルガダ・ ルクソール・マラサアラム・アディガール・ボア・ヴィスタ・エスパルゴス・ハンブルク・ハノーファー | D  |
|  ウズベキスタン航空 (HY) | タシケント・ウルゲンチ | D  |
|  ベトナム航空 (VN) (SK) | ハノイ・ホーチミン | D  |
|  タロム航空 (RO) (SK) | ブカレスト | D  |
|  エアヨーロッパ (UX) (SK) | マドリード | D  |
|  中国南方航空 (CZ) | 広州・長沙 | D  |
|  エア・バルティック (BT) ★ | リガ | D  |
|  アメリカン航空 (AA) (OW) | ダラス・シャーロット | E  |
|  ブリティッシュエアウェイズ (BA) (OW) | ロンドン/ヒースロー・ロンドン/シティ | E  |
|  ブルガリア航空 (FB) | ソフィア | E  |
|  キャセイパシフィック航空 (CX) (OW) | 香港 | E  |
|  エミレーツ航空 (EK) | ドバイ | E  |
|  エティハド航空 (ET) | アブダビ | E  |
|  フィンエアー (AY) (OW) | ヘルシンキ | E  |
|  イベリア航空 (IB) (OW) | マドリード | E  |
|  アイスランド航空 (FI) | レイキャビーク | E  |
|  ペガサス航空 (PC) ★ | イスタンブール/サビハ・アンカラ・イズミル・アンタルヤ | E  |
|  ロイヤル・ヨルダン航空 (RJ) (OW) | アンマン | E  |
|  サンエクスプレス (XQ) ★ | アンカラ・イズミル・アンタルヤ・ボドルム・ダラマン・アダナ・カイセリ・カズィアンテプ | E  |
|  サンエクスプレス・ジャーマニー (XG) ★ | ラーメツィア・テルメ・アンカラ・アンタルヤ・アダナ・サムスン・エラズー・カイセリ・ イラクリオン・ケルキラ島・ヴァルナ・フルガダ | E  |
施設

2つの旅客ターミナルがあり、回廊、新交通システム（スカイライン）、バスで連絡されている。
施設 > ターミナル1

ターミナル1は1972年3月14日にオープン。A,B,Cの三つのコンコースがある。スターアライアンス各社はこのターミナル1に発着する。ルフトハンザはコンコースA、全日本空輸はコンコースBを使用している。
施設 > ターミナル1 > コンコース A

クロアチア航空
LOTポーランド航空
オーストリア航空
エア・ドロミティ
ルフトハンザドイツ航空
ブリュッセル航空
スイスインターナショナルエアラインズ
施設 > ターミナル1 > コンコース B

エーゲ航空
全日本空輸
エチオピア航空
中国国際航空
アルジェリア航空
エア・カナダ
モルドバ航空
ナミビア航空
ディスカバー・エアラインズ
エジプト航空
クウェート航空
ルフトハンザドイツ航空
ミドル・イースト航空
カタール航空
ロイヤル・エア・モロッコ
スカンジナビア航空
南アフリカ航空
TAPポルトガル航空
チュニスエア
ターキッシュ エアラインズ
ユナイテッド航空
施設 > ターミナル1 > コンコース C

エア・インディア
アシアナ航空
エル・アル航空
LATAM航空グループ
イラン航空
エア・セルビア
ルフトハンザドイツ航空
タイ国際航空
コンドル航空
シンガポール航空
マルタ航空
施設 > ターミナル2

ターミナル2は1994年10月24日にオープンした新しいターミナルである。D,Eの二つのコンコースがある。日本航空はコンコースDを使用している。
施設 > ターミナル2 > コンコース D

エアリンガス
エア・アスタナ
エールフランス
ITAエアウェイズ
チャイナエアライン（中華航空）
中国東方航空
デルタ航空
ガルフ・エア
日本航空
KLMオランダ航空
KLMシティホッパー
大韓航空
モンテネグロ航空
サウディア
TUIフライ・ドイッチュラント
トルクメニスタン航空
ウクライナ国際航空
ウズベキスタン航空
ベトナム航空
タロム航空
エアヨーロッパ
中国南方航空
サンエクスプレス
コレンドン航空（チャーター便）
エアバルティック
施設 > ターミナル2 > コンコース E

アメリカン航空
ブリティッシュ・エアウェイズ
BAシティフライヤー
ブルガリア航空
キャセイパシフィック航空
デルタ航空
エミレーツ航空
エティハド航空
フィンエアー
イベリア航空
アイスランド航空
ペガサス航空
ロイヤル・ヨルダン航空
アクセス

フランクフルト市内と空港間は鉄道によって結ばれている。フランクフルト空港近距離駅と遠距離駅の２つが存在する。
アクセス > フランクフルト空港近距離駅

フランクフルト空港近距離駅はターミナル1、コンコースBに隣接した地下に位置する。フランクフルト中央駅までSバーンS8（ヴィースバーデン中央駅-マインツ中央駅-当駅-フランクフルト中央駅-ハーナウ）、S9（ヴィースバーデン中央駅-マインツ-カステル-当駅-フランクフルト中央駅-ハーナウ）が利用可能である。昼間時間帯は15分おきに発車する。24時間運行しているが、夜間は運転間隔が長くなる。フランクフルト中央駅からは市内交通へ乗り換えが可能である。ラインマイン交通連合乗車券が利用可能であり、フランクフルト市内までの利用であれば長距離列車よりも安価である。
アクセス > フランクフルト空港遠距離駅

フランクフルト空港近距離駅に隣接して位置し両者は連絡通路で結ばれている。ケルン-ライン＝マイン高速線と直結しており、ICEやICでドイツ各地と結ばれている。
アクセス > バス

第一ターミナルと第二ターミナルの間を結ぶシャトルバスは午前5時30分から深夜までの間に運行。
第一ターミナル
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| のりば | 系統 | 主要経由地 | 行き先 | 運行会社 | 備考 |
| 24 | 751 | ヴァルドルフ・メルフェルデン | ダルムシュタット | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 23 | DLH |  | ゼーハイム | ルフトハンザ |  |
| 543ビル | X77 | フランクフルト空港貨物地区南・ゲートウェイガーデンミッテ | フランクフルト南駅 | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 19 | 77 |  | ゲートウェイガーデン | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 22 | 72 | ケルスターバッハ駅・リュッセルスハイム | ビショフスハイム | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 22 | 73 |  | ケルスターバッハ駅 | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
|  | X58 |  | へーヒスト中央駅 | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 21 | 58 | へーヒスト中央駅 | エシュボルン | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 21 | n81 |  | コンスタブルガード | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 20 | OF64 | ブーフシュラーク・シュプレントリンゲン | オッフェンタール | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 19 | n72 |  | ノイ＝イーゼンブルク | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 18 | 62 |  | シュバンハイム | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 18 | n7 |  | コンスタブルガード | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 17 | X17 | ノイ＝イーゼンブルク・ハッタースハイム | ホーフハイム | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 17 | X19 | ノイ＝イーゼンブルク | オーベルツハウゼン | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
|  | X61 | ゲートウェイガーデンノール | シュトレーゼマンアレー | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
|  | X61 |  | フランクフルト南駅 | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 16 | 61 |  | フランクフルト南駅 | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 14 | AIRLiner | 直行 | ダルムシュタット | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
第二ターミナル
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| のりば | 系統 | 主要経由地 | 行き先 | 運行会社 | 備考 |
| Eホール・8番出口 | 62 |  | シュバンハイム | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| Eホール・8番出口 | 61 |  | フランクフルト南駅 | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
| Eホール・8番出口 | AIRLiner | 直行 | ダルムシュタット | ライン＝マイン交通連盟 (RMV) |  |
ルフトハンザエクスプレス
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| のりば | 系統 | 主要経由地 | 行き先 | 運行会社 | 備考 |
| 第一ターミナル西口広場 | ルフトハンザエクスプレスバス |  | ストラスブール | ルフトハンザバス |  |
| 第一ターミナル西口広場 | ルフトハンザエクスプレスバス |  | ニュルンベルク | ルフトハンザバス |  |
利用実績

2019年の旅客数は約7055万人で、ヨーロッパの空港では4位だった。上位はロンドン・ヒースロー空港（8088万人）、パリ＝シャルル・ド・ゴール空港（7615万人）、アムステルダム・スキポール空港（7170万人）だった。
旅客の多い行き先は、国内線ではベルリン、ハンブルク、ミュンヘン、国際線ではロンドン、ウィーン、マドリードが上位に位置している。
貨物輸送では、フランクフルト空港の扱い量は209万トンでヨーロッパ2位だった。1位はシャルル・ド・ゴール空港（210万トン）、3位はヒースロー空港（167万トン）だった。
2001年の同時多発テロや2008年のリーマンショックで、旅客数や貨物取扱量は一時減少したが再び増加した。この為、当空港の処理能力は限界に達しつつあったが2020年の新型コロナウイルス感染症の世界的流行で再び減少している。
| 年 | 旅客数 | 貨物取扱量(t) | 航空郵便取扱量(t) | 航空機発着回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020 | 18,770,998 | 1,895,074 | 57,554 | 212,235 |
| 2019 | 70,560,987 | 2,041,775 | 86,701 | 513,912 |
| 2010 | 53,013,771 | 2,231,348 | 76,445 | 464,432 |
| 2000 | 49,369,429 | 1,589,428 | 141,011 | 458,731 |
| 1990 | 29,631,427 | 1,176,055 | 152,317 | 324,387 |
| 1980 | 17,664,171 | 642,850 | 91,918 | 222,293 |
| 1970 | 9,401,842 | 327,323 | 59,353 | 195,802 |
| 1960 | 2,172,494 | 46,910 | 11,875 | 85,257 |
| 1950 | 195,330 | 3,652 | 1,616 | 13,076 |
出典
Standort FRA Fraport AG
拡張

近年、利用者が増加傾向にあり、現状のままでは2020年に第1、第2ターミナルだけでは増加する乗客に対応できなくなると予想されていたため、新たに第3ターミナル建設が計画されている。第3ターミナルは旧ラインマイン空軍基地のあったフランクフルト空港の南側に位置し、最初に中央ターミナル施設と、24カ所の駐機スポットを備えた2つのピアが建設される予定。完成は2021年の予定であったが、新型コロナウイルス感染症のため工期が延長されている。1年間に1400万人の旅客に対応することができる。　第3ターミナルへは、現在第1-第2ターミナル間を結んでいるスカイラインが延長されることになっている他、Sバーンが乗り入れる計画もある。
税関トラブル

当空港の構造上、ターミナル1Bに到着の場合、機内持込荷物と機内預入荷物のあわせて2回の税関への申告が必要な場合があり、申告を忘れたり正確な申告をせずに通関したことによって、多額の税または反則金の支払いを命じられるトラブルが多数発生している。
ルフトハンザ・ドイツ航空は、ドイツ最大の航空会社で、フランクフルト空港を拠点としている。
ターミナル 1
ターミナル 2
ターミナル2（離陸機上より）
ターミナル2横を走行するスカイライン
遠距離駅
近距離駅入口
拡張計画。左上の北西滑走路は2011年より供用。
登龍亭獅鉄

| --- | --- |
登龍亭 獅鉃
本名: 稲垣 僚祐
生年月日:  (1990-01-12) 1990年1月12日（34歳）
出身地:  日本・岐阜県大垣市
師匠: 登龍亭獅篭
名跡: 1.字音亭ザク （2018年 - 2019年） 2.雷門獅鉃 （2019年 - 2020年） 3.登龍亭獅鉃 （2020年 - ）
出囃子: 線路は続くよどこまでも
活動期間: 2018年 -
配偶者: (2022～)
家族: 妹：玉木レイラ
所属: フリー
受賞歴
名古屋市民芸術祭 伝統芸能の部 特別賞（2021年）
表示
登龍亭 獅鉃（とうりゅうてい してつ、1990年1月12日 - ）は、岐阜県大垣市出身の落語家・俳優。名古屋市中村区在住。本名∶稲垣 僚祐。
経歴

岐阜聖徳学園大学付属高等学校卒業。名城大学人間学部人間学科卒業。
2018年11月26日、雷門獅篭に入門。「字音亭ザク」と命名される。
2019年1月26日、ソーネおおぞねで行われた第1回大曽根獅篭の会において「道灌」で初高座。2月28日「雷門獅鉃」と改名する。（大須赤門28寄席において改名式を行う）3月1日より大須演芸場へ楽屋入りし、5月2日より大須演芸場定席興行で開演時刻より前に高座に上がる（以後毎月）。
2020年4月1日、師匠らとともに亭号を登龍亭に改め「登龍亭獅鉃」。2020年11月、ステージ上の登龍亭獅篭からあと1年で年季明け（2021年11月？）と告げられた。
2021年11月6・7日、 大須演芸場で年季明け披露公演を行う。
芸歴

2018年11月∶雷門獅篭に入門、「字音亭ザク」となる。
2019年
1月∶初高座。演目は「道灌」。
2月28日∶「雷門獅鉃」と改名。
3月1日∶大須演芸場楽屋入り。
2020年4月∶師匠らとともに亭号を登龍亭に改める。
2021年11月∶年季明け、大須演芸場定席興行で年季明け披露。
2023年6～7月:名古屋市16区落語ツアーを敢行
受賞・大会参加等

2017年、第4回名古屋演劇杯「大賞」受賞、最優秀俳優賞受賞（作品名「レールステージ2017」）
2018年、G/pitチャレンジフェスティバル2018優勝（作品名「中村仲蔵」）。
登龍亭獅鉃として
2022年1月 「登龍亭獅鉃 らくご芝居 新「中村仲蔵」」の成果により、名古屋市民芸術祭2021伝統芸能の部 特別賞（チャレンジ賞）受賞。
2022年1月 R1グランプリ1回戦（大阪）突破。2回戦敗退。
2023年1月 R1グランプリ1回戦（大阪）突破。2回戦敗退。
2023年度NHK新人落語大賞に、桂小文吾（7代目）と共に東京・大阪以外の落語家として初めて一次予選（映像審査）に参加した。
2024年度NHK新人落語大賞に参加、映像での一次予選を通過して東京で二次予選に参加した。
人物

元鉄道マン。獅鉄の「鉄」の字は、本人曰く「鉃」（鉄道会社出身のため)。金を失う鉄より金が矢のように入ってるという縁起担ぎのため、獅鉃と書いている。正確な決まりは無い。
自他ともに認める鉄道マニア（乗り鉄）であり、趣味と実益を兼ねた鉄道落語を作成、口演している。
見習いから前座の期間に、同一師匠門下で師匠を怒らせるなどのしくじりなどをしたわけではないにもかかわらず、名前を計3回変更するという異例の記録を持っている。
名城大学では鉄道研究会と落語研究会に所属しており、高座名「名城亭龍燃」高座名の由来は留年しそうだったから。
演劇活動では名城大学演劇サークル、劇団獅子OB。学生時代より出演と裏方の両方で活動。社会人になってからは、雷門福三（当時）が主宰する「名古屋はいゆう寄席」に高座名「名古屋亭龍燃」として参加していた。
趣味としてアマチュア時代から世界コスプレサミットに毎年参加している。キャラクター名は宮崎駿。宮崎のコスプレ姿で2022年11月のジブリパークのオープン初日に訪れて入場を断られた（その後、服装を改めて無事入場できた）。
2020年、防災士を取得。防災の啓蒙普及を兼ねて防災落語を始める。2023年にはペット防災の資格を取得した。
演目

古典落語「つる」「やかん」「寿限無」「狸の札」「真田小僧」「子ほめ」「道灌」「一目上がり」「大安売り」「豆や」「孝行糖」「饅頭怖い」「井戸の茶碗」「茶の湯」「時そば」「尼恋」「初天神」「元犬」「犬の目」「道具や」「天災」「権兵衛狸」「牛ほめ」「勘定板」「蒟蒻問答」「太陽の家」他
講談演目「難波戦記～真田幸村の大阪入城～」「宇治川の先陣争い」「酒井の太鼓」「俵星玄蕃」「お岩様誕生」（旭堂左南陵より）
古典落語に合わせて創作落語・（鉄道落語、防災落語）も手掛ける。
鉄道落語「東海道新幹線戦国絵巻」「青春のきっぷ」「シンナゴヤ」「ドクターイエロー」「青春１８きっぷ部」「テツハラ」「時刻表こわい（饅頭怖い 改作）」「転轍機（転失気 改作）」「トキ（つる 改作）」「初車両基地（初天神 改作）」「一駅上がり（一目上がり 改作）」「テツの茶碗（井戸の茶碗 改作）」「金欠特急オカネガナイナー」「南海戦記、ラピート関空入線（鉄道講談）」「宇治川のヒットチャート争い（鉄道講談）」他
「仁義なき水族館～東海死闘篇～（獅篭との合作）」「歩きスマホ教」「3分でわかるジブリ映画のすべて」「道クイーン(道灌 改作)」「テレビ俳優」「1分でわかる世界の昔話のすべて」「龍馬の女」「都道府県47」「夢と魔法の国」「先取り屋」「ようこそ岐阜へ」「とりあえZOO」「輪廻テーション」「画面の向こう」「ペーパーウェイト卿」「サイキン研究者」「うだつの街並み」「中島みゆちね（たらちね 改作）」「お福清蔵（獅篭作）」「テーマパーク盛衰記（新作講談）」他
防災落語「AED」「防災ほめ」「感じがいい」他
落語会ツアー

登龍亭獅鉄 名古屋市全16区らくごツアー「センチメンタルジャーニー～シテツはまだ16区だから～」（名古屋市全16区、23公演）
登龍亭獅鉄 西日本らくごツアー2023夏（1府4県、6公演）
登龍亭獅鉄 西日本らくごツアー2023冬（1府2県、3公演）
登龍亭獅鉄 西日本らくごツアー2024（4県、4公演）
登龍亭獅鉄 「愛知岐阜三重 だいたい三分の一らくごツアー2024 ～壊れるほど噺しても３分の１も伝わらない～」（4県28市、4町、39公演）
登龍亭獅鉄 名古屋市全16区らくごツアー「センチメンタルジャーニー2024～シテツはまだ16区だから～」（名古屋市全16区）
出演 > テレビ

データで解析！サンデージャーナル「愛知県内で徹底調査！「鉄道駅」のナゾに迫る」（2021年11月21日、テレビ愛知）
さらさらサラダ（2023年12月12日、NHK総合（名古屋放送局・東海北陸））
ぐるっと！「発掘アーカイブス in 愛知・一宮市」（2024年11月21日、NHK総合（名古屋放送局・東海北陸））
出演 > 舞台

サスガノ企画「もしラジ」(2019年5月16日～19日、G/pit）
名古屋市民芸術祭2021年参加作品 登龍亭獅鉃らくご芝居「新・中村仲蔵」(2021年11月26日〜27日、G/pit)
桂川町

桂川町（けいせんまち）は、福岡県の中央部に位置する町。嘉穂郡に属しており、筑豊地域（都市計画の圏域では筑豊都市圏）を構成する自治体の一つである。
地理

福岡県の中央部、筑豊地域の南端部に位置する町。福岡市から東へ約25km、北九州市から南西へ約55km、筑豊の中心都市である飯塚市から南西へ約7kmの場所にある。
河川: 穂波川、泉河内川
地理 > 隣接している自治体

飯塚市
嘉麻市
地理 > 地名

大字内山田
大字九郎丸
大字寿命
大字瀬戸
大字中屋
大字土居
大字土師
大字豆田
大字吉隈
歴史 > 古代

土居の宝塚遺跡からは、紀元前10世紀から紀元前4世紀のものと見られる石器が見つかっており、その頃から人類がいたとみられている。6世紀には、国の特別史跡である王塚古墳をはじめ、いくつかの前方後円墳が作られた。装飾古墳だけでも60基以上発見されており、これは全国の装飾古墳の約1割にあたる。そのほかにも、影塚、二塚などの遺跡からは、有刻銅釧などの筑豊地方と朝鮮半島との交流を示唆する資料が発掘されている。その後、1024年からは安楽寺（現太宰府天満宮）により荘園（土師庄）として所有されていた。
歴史 > 中近世

鎌倉時代以降、城尾城（土師）、茶臼山城（寿命）などの城が建てられたが、江戸時代までに全て破却された。江戸時代初期には、長崎街道が整備され、九州各地から小倉方面への街道としてにぎわった。また、江戸時代中期には石炭の採掘も行われるようになった。
歴史 > 近現代

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、穂波郡瀬戸村、寿命村、中屋村、豆田村、九郎丸村、土居村、吉隈村、土師村及び内山田村の区域をもって、穂波郡桂川村が発足する。
1896年（明治29年）4月1日 - 郡制の施行により、嘉麻郡及び穂波郡の区域をもって、嘉穂郡が発足することにより、桂川村は、嘉穂郡の所属となる。
1936年（昭和11年）1月25日 - 麻生吉隈炭鉱でガス爆発事故が発生。29人が死亡。
1940年（昭和15年）4月17日 - 町制施行して、桂川町となる。
1952年（昭和27年） - 王塚古墳が国の特別史跡に指定される。
1972年（昭和47年） - 町内最後の炭坑が閉山。
歴史 > 歴代町長

| 代 | 氏名 | 就任年月日 | 退任年月日 |
| --- | --- | --- | --- |
| 初 | 諌山茂太 | 1939年11月2日 | 1942年7月2日 |
| 2 | 穂坂茂吉 | 1942年7月31日 | 1943年11月27日 |
| 3 | 山辺俊太郎 | 1943年12月28日 | 1945年10月8日 |
| 4 | 吉田繁 | 1946年2月5日 | 1955年4月30日 |
| 5 | 瓜生真夫 | 1955年5月1日 | 1963年4月30日 |
| 6 | 八児勝 | 1963年5月1日 | 1975年4月30日 |
| 7 | 秋吉博 | 1975年5月1日 | 1979年4月30日 |
| 8 | 田崎保 | 1979年5月1日 | 1984年9月29日 |
| 9 | 穂坂周一郎 | 1984年11月11日 | 1990年2月20日 |
| 10 | 岩見智波 | 1990年4月8日 | 2002年4月7日 |
| 11 | 谷口裕教 | 2002年4月8日 | 2004年12月10日 |
| 12 | 前田説生 | 2005年1月17日 | 2006年10月13日 |
| 13 | 井上利一 | 2006年11月19日 | 現職 |
行政 > 町長

井上利一（5期目）
任期：2026年11月18日
行政 > 町議会

定数：10人
任期：2026年11月18日
行政 > 消防

飯塚地区消防本部
飯塚消防署桂川分署
行政 > 警察

福岡県警察飯塚警察署
桂川交番（桂川町大字土師4052番地1）
教育 > 小学校

→「福岡県小学校の廃校一覧 § 嘉穂郡」も参照
桂川町立桂川小学校
桂川町立桂川東小学校
教育 > 中学校

→「福岡県中学校の廃校一覧 § 嘉穂郡」も参照
桂川町立桂川中学校
教育 > 高等学校

→「福岡県高等学校の廃校一覧 § 嘉穂郡」も参照
福岡県立嘉穂総合高等学校
経済 > 産業

他の筑豊の市町村と同様、かつては炭鉱が町の経済を支えていたが現在ではすべて閉山しており、跡地を工業団地として再利用することで再生を図っている。
経済 > 伝統工芸品

町中央部で製造される陶磁器「土師焼」がある。
交通 > 空港

福岡空港もしくは北九州空港が最寄り。
交通 > 鉄道路線

筑豊本線（福北ゆたか線）：桂川駅
篠栗線（福北ゆたか線）：桂川駅
かつて町内を上山田線が通っていたが、駅は設置されていなかった。
交通 > バス路線

西鉄バス筑豊 - 桂川町を経由して飯塚市（中心部および旧穂波町域）と嘉麻市（旧碓井町・嘉穂町域）を結ぶバス路線を運行する。
27：飯塚バスターミナル - 忠隈 - 天道駅 - 新茶屋 - 桂川駅 - 嘉穂総合高校（一部の便） - 桂川役場 - 碓井支所 - 嘉麻市総合バスステーション - 西鉄大隈
嘉麻市バス - 桂川駅と嘉麻市の旧山田市域、旧稲築町域を結ぶ便が設定されている。嘉麻市のコミュニティバスだが桂川町内のみの利用も可能。
稲築桂川線：桂川駅 - 嘉穂総合高校（一部の便） - 吉隈保育所 - 稲築病院 - 岩崎 - 鴨生団地 - 下鴨生駅
熊ヶ畑桂川線：桂川駅 - 嘉穂総合高校（一部の便） - 吉隈 - 碓井支所 - 嘉麻市総合バスステーション - 生涯学習館（山田支所） - 熊ヶ畑・坂谷
飯塚市コミュニティバス - 飯塚市のコミュニティバスで、桂川町内では桂川駅のみ停車する。飯塚市役所および飯塚市中心部、旧穂波町域、旧筑穂町域を結ぶ。
筑穂・飯塚線：飯塚市役所 - イオン穂波店 - 桂川駅 - 筑穂支所 ※桂川駅 - 筑穂支所間は2種類のルートがある
桂川町福祉バス - 町が運行する福祉バス。無料で誰でも乗車可能。町内各地を運行する福祉バス「ひまわり号」が4路線、町内の病院や店舗を巡回する買物・通院バス「いきいき号」が1路線運行されている。
交通 > 道路

町内に高速道路は通っていない。最寄りインターチェンジは九州自動車道の八幡インターチェンジ、福岡インターチェンジ、および大分自動車道の筑後小郡インターチェンジ。
交通 > 道路 > 一般国道

国道200号
交通 > 道路 > 県道

主要地方道
福岡県道66号桂川下秋月線
福岡県道90号穂波嘉穂線
観光 > 史跡

王塚古墳（国の特別史跡）
観光 > 博物館

王塚装飾古墳館
観光 > 祭事・催事

8月
夏まつり桂川
地蔵祭り（土居）
9月
土師の獅子舞（県指定無形民俗文化財）
ひまわりフェスタ
10月
古代の謎フェスティバル
11月 文化祭・商工まつり桂川
1月 とへとへ
出身有名人

藤川俊介 - プロ野球選手（阪神タイガース）
桂川駅
J・H・モーガン

J・H・モーガン（Jay Hill Morgan、1873年12月10日 - 1937年6月6日）は、アメリカ・ニューヨーク州バッファロー出身の建築家。1920年（大正9年）に来日し、三菱合資会社地所部が計画する丸ノ内ビルディングや郵船ビルディングなど、日本の建設業近代化の礎となる大規模ビルディングの建設に設計技師長として参画。米国の先進的な施工技術を日本へ伝える大きな役割を果たした。1922年（大正11年）には設計事務所を開設し、1937年（昭和12年）に亡くなるまで、ベーリック・ホールなどの邸宅や学校・教会などのミッション建築を主体に、銀行や病院など多くの作品を設計した。
経歴

1868年（明治元年）12月10日 - ニューヨーク州バッファローで家具職人トーマス・モーガンの長男として誕生。
1885年（明治18年） - この頃、ミネソタ州ミネアポリスに一家で転居。
1889年（明治22年） - ワレン・B・ダネルの事務所に製図工（ドラフトマン）として勤務。
1892年（明治25年） - ウィスコンシン州ミルウォーキーのウィリアム・D・キンボールの事務所に製図工として勤務。この頃、オーガスタ・ジュヌビエーブ・ショッソーと結婚。
1896年（明治29年） - ミルウォーキーのオットー・ストラックの事務所に製図工として勤務。長女キャサリン・エレノア・モーガン誕生。
1898年（明治31年） - 次女ルシル・ベアトリス・モーガン誕生。
1899年（明治32年） - フラー会社の招きにより、ストラックと共にニューヨークへ。
1902年（明治35年） - ストラックの事務所退所。
1904年（明治37年） - 長男ジェイ・ハーバート・モーガン誕生。
1905年（明治38年） - ニューヨークの大型劇場ヒッポドロームを設計。
1909年（明治42年） - チャールズ・A.リードの導きにより、ニューヨーク・セントラル鉄道会社入社。
1911年（明治44年） - リードの逝去に伴い、ニューヨーク・セントラル鉄道会社退社。マンハッタン区マディソン街331で設計事務所を自営。
1920年（大正9年）
1月 - サンフランシスコからナイル号に乗り、日本へ出発。
2月20日 - 日本（横浜港）に到着。
3月19日 - フラー会社と三菱合資会社地所部が合弁会社・フラー建築株式会社を設立し、モーガンはフラー会社から唯一の建築家として参画。
7月 - 丸ノ内ビルディング着工。
9月 - 日本郵船ビル、日本石油ビル（有楽館）着工。石井たまのと知り合う
1922年（大正11年）
8月 - 日本郵船ビル内に建築設計事務所を開設。
12月 - フラー建築株式会社退社。
1923年（大正12年）9月 - 関東大震災。日本建築士会入会。
1926年（大正15年）4月 - 横浜露亜銀行（現在のラ・バンク・ド・ロア）内に事務所移転（横浜山下町51B）。
1928年（昭和3年） - ユニオン・ビルディング内に事務所移転（横浜山下町75）。
1937年（昭和12年）6月6日 - 横浜一般病院で逝去（68歳）。
主な作品

東北学院大学 本館
ラフィン邸（山手111番館）
松山東雲学園正門
旧横浜競馬場一等馬見所
横浜山手聖公会
ベーリック・ホール
チャータードビル
| 建造物名 | 年月 | 所在地 | 状態 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| クレセント・ビル | 1921年（大正10年） | 兵庫 | 現存せず |  |
| 立憲政友会本部 | 1923年（大正12年） | 東京 | 現存せず |  |
| 三崎会館改修工事 | 1924年（大正13年） | 東京 | 現存せず |  |
| ヨコハマ・カントリー・アンド・アスレチック・クラブ（YC＆AC） | 1925年（大正14年） | 神奈川 | 現存 | 日本最古の会員制スポーツ施設 |
| 東北学院専門部校舎（現東北学院大学本館） | 1926年（昭和元年） | 宮城 | 登録有形文化財 |  |
| 東北学院専門部正門（現東北学院大学正門） | 1926年（昭和元年） | 宮城 | 現存 |  |
| ラフィン邸（山手111番館） | 1926年（昭和元年） | 神奈川 | 現存 |  |
| ウォベター邸 | 1926年（昭和元年） | 兵庫 | 現存せず |  |
| メンデルソン邸 | 1926年（昭和元年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| 立教大学ライフスナイダー館 | 1926年（昭和元年） | 東京 | 現存 |  |
| 関東学院高等学部校舎 | 1927年（昭和2年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| ユニオン・ビルディング | 1927年（昭和2年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| 中外舎蜜工場 | 1927年（昭和2年） | 大阪 | 現存せず |  |
| 松山女学校体育館・宣教師館（現松山東雲学園） | 1927年（昭和2年） | 愛媛 | 現存せず |  |
| 東北学院ハウスキーパー社交館 | 1928年（昭和3年） | 宮城 | 現存せず |  |
| ジレット邸 | 1928年（昭和3年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| 松山女学校寄宿舎・正門（現松山東雲学園） | 1928年（昭和3年） | 愛媛 | 正門のみ現存 |  |
| ニューヨーク・ナショナル・シティ銀行横浜支店 | 1929年（昭和4年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| 尚絅女学院インディアナ・ビルディング | 1929年（昭和4年） | 宮城 | 現存せず |  |
| 関東学院中等部 旧本館 | 1929年（昭和4年） | 神奈川 | 現存せず | 2016年解体。旧本館の外観を新築校舎に復元予定。 |
| 根岸競馬場一等馬見所 | 1929年（昭和4年） | 神奈川 | 現存 | 根岸森林公園内 |
| ニューヨーク・ナショナル・シティ銀行支店長宅 | 1930年（昭和5年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| ベリック邸（現ベーリックホール） | 1930年（昭和5年） | 神奈川 | 横浜市認定歴史的建造物 |  |
| 根岸競馬場二等馬見所 | 1930年（昭和5年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| チャータード銀行横浜支店 | 1931年（昭和6年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| 横浜山手聖公会聖堂 | 1931年（昭和6年） | 神奈川 | 横浜市認定歴史的建造物 |  |
| モーガン邸 | 1931年（昭和6年） | 神奈川 |  | 2007年、2008年の不審火で損傷するが、再建予定。 |
| アメリカ領事館 | 1932年（昭和7年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| 東北学院ラーハウザー記念礼拝堂 | 1932年（昭和7年） | 宮城 | 登録有形文化財 |  |
| 香港上海銀行横浜支店 | 1933年（昭和8年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| ホテル・ニュー・グランド増築工事 | 1933年（昭和8年） | 神奈川 |  | 屋上の増築 |
| 香港上海銀行支店長住宅 | 1934年（昭和9年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| シーベル・ヘグナー・ビルディング | 1935年（昭和10年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| デビン邸別宅 | 1936年（昭和11年） | 長野・軽井沢 | 現存 |  |
| クック邸 | 1936年（昭和11年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| 立教大学予科校舎（現立教大学4号館） | 1937年（昭和12年） | 東京 | 現存 |  |
| 横浜一般病院 | 1937年（昭和12年） | 神奈川 | 現存せず |  |
| チャータード銀行神戸支店（チャータードビル） | 1937年（昭和12年） | 兵庫 | 現存 |  |
主な作品 > その他

横浜外国人墓地正門（大正期の竣工）神奈川・現存
楓 (ダンサー)

楓（かえで、1996年1月11日 - ）は、日本のダンサー、ファッションモデル。Happiness、E-girlsの元メンバー。f5veのメンバー。
神奈川県横須賀市出身。LDH JAPAN所属。
略歴

小学4年からダンスを始め、横須賀のダンススクールに通っていたが、インストラクターであったTETSUYAの紹介で、中学1年からEXPG東京校に通う。
2008年10月、Happinessとして始動。「KAEDE」名義で活動する。
2011年4月、E-girlsとしても始動。
2013年6月、名義を「楓」に変更する。
2022年、SG5として始動。
2024年、SG5をf5veと改名し本格再始動。
略歴 > モデル

2011年、ファッション雑誌『GLAMOROUS』3月号でモデルデビュー。
2013年7月発売のファッション雑誌『CanCam』9月号から同誌の専属モデルとして活動。2015年6月号で初の表紙に起用された。