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藤原ヒロ
作品リスト > 読切

帰り道、雪の熱（『LaLaDX』2004年5月号）
紅い夢（『LaLaDX』2004年11月号）
半熟ウルフ（『LaLaスペシャル』2004年12月号）
君の陽だまり（『LaLaDX』2005年3月号）
少年スクランブル（『LaLa』2005年6月号）
透明な世界（『LaLaDX』2005年11月号） - 『会長はメイド様!』第1巻収録
境界の死神（『黒LaLa』、2011年）
このままじゃダメみたいです（『青LaLa』、2012年）
#はぐれ路地（『LaLa』2017年9月号）
胸キュン上等!（『LaLa』2019年4月号）
ダンキラ!!!（『LaLa』2019年9月号） - モバイルゲーム『ダンキラ!!! - Boys, be DANCING!-』のコミカライズ
狂騒サイレント（『LaLa』2024年5月号）
作品リスト > 書籍

『会長はメイド様!』、白泉社 〈花とゆめコミックス〉、2006年 - 2014年、全18巻
『会長はメイド様!マリアージュ』、白泉社 〈花とゆめコミックス〉、2018年、全1巻
『ユキは地獄に堕ちるのか』、白泉社 〈花とゆめコミックス〉、2014年 - 2017年、全6巻
『ダンキラ!!! 公式コミック&ガイド ドラマCD付き シアターベル・TOXIC編』、白泉社 〈花とゆめコミックススペシャル〉、2020年、全1巻
『月島くんの殺し方』、白泉社 〈花とゆめコミックス〉、2020年 - 2023年、全4巻
喬冠華

| 喬冠華> プロフィール |
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出生：:  1913年3月28日
死去：:   (1983-09-22) 1983年9月22日（70歳没）
出身地：:   中華民国江蘇省塩城県慶豊
職業：:  政治家・外交官
各種表記
繁体字：:  喬冠華
簡体字：:  乔冠华
拼音：:  Qiáo Guānhuá
和名表記：:  きょう かんか
発音転記：:  チャオ グアンフア
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喬冠華
喬 冠華（きょう かんか、1913年3月28日 - 1983年9月22日）は、中華人民共和国の政治家・外交官。文化大革命末期に外交部長を務めた。
清華大学で哲学を学び、日本の東京帝国大学（現・東京大学）に2年間留学し、その後はドイツのテュービンゲン大学で哲学博士の学位を取得。日中戦争中は報道に携わり、1942年秋から日中戦争終結まで重慶で『新華日報』の国際コラムを担当。1946年初頭、周恩来に従い上海へ向かい中国共産党代表団に参加、同年暮れに香港に赴任、新華社香港支社長に就任した。
1951年には朝鮮戦争の停戦交渉に参加しており、この関係から同国の金日成とは個人的な親交があったとされる。1954年、第一次インドシナ戦争休戦に関するジュネーヴ会議に出席する周恩来に随行。1971年、中華人民共和国が国連代表権を得たことにより同国初の国連代表団団長として国連総会で演説。1972年、リチャード・ニクソン米大統領訪中の際にはヘンリー・キッシンジャー国家安全保障問題担当大統領補佐官と交渉に当たり、米中共同声明を起草。
1974年、外交部長就任。外相就任は四人組の引きによるものだったため、文化大革命終結後の1976年11月、第4期全人代第3回会議で外交部長を解任される。解任後は中国人民対外友好協会顧問を務めた。
元北朝鮮駐在大使で外交部副部長の喬宗淮は息子。
相撲教習所

相撲教習所の看板
相撲教習所（すもうきょうしゅうじょ）は、公益財団法人日本相撲協会が、新たに入門した力士を指導教育する施設である。
相撲教習所の目的は、相撲の基本を習得させ、相撲部屋での稽古に耐える体力・気力を養うこと等である。設備としては3面の稽古土俵および講義室からなる。1957年10月に当時の蔵前国技館内に開設され、1984年12月に現在の両国国技館が落成すると、国技館敷地内の向正面側に移転した。
概説

設立の背景には、1925年に協会が寄附行為に定めた「相撲専修学校」の設立が、1957年に至っても実現しないままであることを国会で追及されたことがあった。この質疑では公益法人たる協会の性質及び寄附行為の文面上から、質問した議員や参考人として出席した天竜・阿久津川らは「相撲専修学校」とは指導者養成機関であるとの前提で質疑を進めたが、協会を代表して答弁に立った武蔵川は力士養成機関との認識を示した。武蔵川の認識は天竜から「ピントがずれている」と批判されたが、のちの協会改革で武蔵川はあくまで力士養成にこだわり、新弟子教育のための機関として相撲教習所が開設された。
ここでは大相撲に入門した力士が半年間、相撲の実技及び教養を学ぶ。なお、幕下付出の形で入門した力士は教習内容の一部が免除される。教養の授業は行司や呼出も一緒に受講することもある。
幕下付出力士の中でも入門から半年以内に関取昇進を果たした者はその時点で教習所通いを免除される。ただし遠藤聖大は初土俵から所要2場所目で十両昇進を果たしたにもかかわらず、師匠である追手風親方の意向に従いその特権を行使せず2013年9月の卒業まで通常通りに教習所の課程を修めた。また、翌2014年には、遠藤と同様に所要2場所で逸ノ城駿が十両昇進を果たし、外国出身者で初めて教習所卒業前に関取昇進を果たしたが、遠藤に倣って特権を行使しない意向を示し、卒業まで通い続けた。
なお、関取特権として受講義務を免除された時点で卒業扱いと言うわけではなく、遠藤や逸ノ城と同じく幕下付出デビューから所要2場所で関取昇進を果たした尾曽武人（武双山正士）は入門から半年後の卒業まで相撲教習所に籍を置いており、相撲教習所の卒業式にも出席した。それ以降ある時期から3期半年の履修が必須となったが、矢後太規は残り1期2ヶ月の履修を免除されただけでなく繰り上げで正式に卒業。落合哲也は幕下15枚目格付出の場所（2023年1月場所）で関取昇進を決めたが入所式には出席。史上初の関取としての入所という格好となり、「教習所を一緒にやっていく仲間だと思っています。一緒に稽古したい」と関取特権を行使せずに半年間の受講を行う意向を示した。
また外国人力士は1年間在籍する。多くの外国人力士は、日本に来てすぐ相撲部屋に入り、ここで指導を受けることが多い。そのため、まだ日本語を覚えていない外国人力士は多くの場合ここで日本語を覚える。まだ日本語がわからない力士にも、通訳などがつくことは基本的にない。しかし、指導の親方が日本語で指導する時には、ジェスチャーと外国語を織り交ぜて指導するため、ほとんどの力士は相撲のとり方などを理解することができる。
この教習所は公益財団法人としての相撲文化の継承・普及のための施設でもある。アマチュア相撲の講習会等で使用されるほか、東京での本場所の前に行われる横綱審議委員会稽古総見もこの相撲教習所内の土俵で行われている。
2004年からは、中卒又は高校中退で入門した力士のためにNHK学園高等学校（開始時は日本放送協会学園高等学校）のスクーリング会場も設けられているほか、2011年からは東京場所終了後に自立就職支援相談室の窓口が開設されるなど、力士引退後のセカンドキャリア支援の拠点にもなっている。
東京での本場所直前の時期には、相撲教習所配属の親方を中心にファン対象のイベントが開かれることがある。このため、年に数回ほど、相撲教習所の教室が一般開放されている。
課程

基本的に平日の朝7時より正午ごろまで開講され、前半は実技、後半は座学となっている。
実技では、四股、鉄砲、股割り、すり足等相撲の基本動作を学ぶ。また実力別にクラス分けが行われ、三面ある土俵でのぶつかり稽古等も行われる。教習所担当の年寄及び現役力士（おもに古参の幕下・三段目の力士）が指導員となる。
座学では、曜日ごとに相撲の歴史・一般常識・国語（書道・作文）・相撲甚句・運動医学・スポーツ生理学等の教養を学ぶ。大学教員等の有識者を講師に招き、また力士が寝ているときに竹刀で力士をたたき起こす「竹刀係」という者もいる。
一日の課程が終わると、食事・入浴・掃除の後、最後に相撲錬成歌（事実上の校歌）を合唱して解散となる。食事は体作りの意味合いもあるため、基本的に食べ放題。
在籍期間は半年間となっているが、本場所開催中及びその前後の期間は開講されないため、実際に通学するのは約3か月程度である。卒業時の成績により「皆勤」「優等」「精励」「特別」の4つの表彰があり、出席が足りなければ落第もありうる。
現在の教習所担当年寄

2025年2月1日現在
| 年寄名 | 役職 | 最高位・四股名 | 所属部屋 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 芝田山 | 相撲教習所長 | 横綱・大乃国 | 芝田山部屋 | 理事 |
| 甲山 | 相撲教習所員 | 前11・大碇 | 伊勢ノ海部屋 | 委員 |
| 間垣 | 相撲教習所員 | 前5・石浦 | 伊勢ヶ濱部屋 | 年寄 |
| 荒磯 | 相撲教習所員 | 関脇・琴勇輝 | 佐渡ヶ嶽部屋 | 年寄 |
| 北陣 | 相撲教習所員 | 前8・天鎧鵬 | 尾上部屋 | 年寄 |
相撲教習所担当の年寄、あるいは配属された経験のある年寄は本場所では決まり手係を担当する。
相撲教習所歴代所長

相撲教習所の所長は日本相撲協会の理事に選出された年寄が代々務めている。
初代：春日野剛史（第27代横綱・栃木山）：1957年10月 - 1958年1月
2代：立浪政司（第36代横綱・羽黒山）：1958年2月 - 1968年1月
3代：二所ノ関勝巳（元大関・佐賀ノ花）：1968年2月 - 1970年1月
4代：立浪治（元関脇・羽黒山）：1970年2月 - 1974年1月
5代：出羽海智敬（第50代横綱・佐田の山）：1974年2月 - 1976年1月
6代：立浪治（元関脇・羽黒山）：1976年2月 - 1978年1月
7代：伊勢ヶ濱忠雄（元大関・清國）：1978年2月 - 1982年1月
8代：春日山貴佑（元前頭筆頭・大昇）：1982年2月 - 1986年1月
9代：高砂浦五郎（第46代横綱・朝潮）：1986年2月 - 1988年10月（死去）
10代：時津風勝男（元大関・豊山）：1988年10月 - 1990年1月
11代：高砂浦五郎（元小結・富士錦）：1990年2月 - 1994年1月
12代：大鵬幸喜（第48代横綱・大鵬）：1994年2月 - 1996年1月
13代：木村瀬平（元前頭9枚目・清ノ森）：1996年2月 - 1998年1月
14代：境川尚（第50代横綱・佐田の山）：1998年2月 - 2000年1月
15代：若藤敏郎（元前頭筆頭・和晃）：2000年2月 - 2006年1月
16代：友綱隆登（元関脇・魁輝）：2006年2月 - 2010年1月
17代：貴乃花光司（第65代横綱・貴乃花）：2010年2月 - 2010年8月
18代：武蔵川晃偉（第57代横綱・三重ノ海）：2010年8月 - 2012年2月
19代：出羽海義和（元関脇・鷲羽山）：2012年2月 - 2014年4月（停年退職）
20代：友綱隆登（元関脇・魁輝）：2014年4月 - 2016年3月
21代：山響謙司（元前頭筆頭・巌雄）：2016年3月 - 2020年3月
22代：花籠忠明（元関脇・太寿山）：2020年3月 - 2024年3月
23代：芝田山康（第62代横綱・大乃国）：2024年3月 -
超満員となったファン対象のトークイベント中の教室
近鉄バス布施営業所

近鉄バス布施営業所（きんてつバスふせえいぎょうしょ）は、大阪府東大阪市高井田中一丁目にある、近鉄バスの営業所である。
主に、東大阪市西部や大阪上本町駅をはじめとした大阪市平野区、天王寺区をカバーする。
営業所は近鉄奈良線河内永和駅またはJRおおさか東線JR河内永和駅から徒歩10分ほどの場所にある。
道路を挟んで向かいの東大阪市長栄寺には、観光バスの基地として布施観光営業所が設置されている。本項目では観光バスも含めて記載する。
概要

現存する近鉄バスの営業所でも特に古い営業所で、近畿日本鉄道自動車局の布施自動車区・営業所として営業してきた。特に整備工場が併設された鳥飼営業所ができるまでは、近鉄バスの整備工場は布施営業所にあった。バスロケーションシステムが1983年に設置され、小阪駅周辺で10年ほど使われていたこともある。
分社化前は路線部門が南側の現在観光バスが使用する車庫を、観光バスが北側の車庫を使っていたが、分社時にその立場を入れ替えた。観光バスは別会社の近鉄観光バス株式会社として分社化し、営業所の事務所を観光バス本社と兼用した。2006年に近鉄観光バスは近鉄バスに吸収合併されたため、観光バス部門は「布施観光営業所」になった。
近鉄バスカードが使用でき、2003年よりスルッとKANSAIとJスルーカードにも対応した。Jスルーは2009年3月1日に利用終了した。PiTaPaやICOCAなどの交通ICカードは2015年4月1日より近鉄バス一般路線の全てで使えるようになった。
営業所の前には「長栄寺」という停留所があったが現在は廃止されており、当営業所発着の路線は存在しない。このため路線バス車両は現在では全て回送で出入庫している。
運行路線

2024年以降、一般路線は病院などへのシャトルバスのみを管轄。特記のない限り、運賃は大人・小児とも120円（2023年10月31日までは100円）。
運行路線 > 上本町あべの橋線

「あべの・上本町シャトルバス」の路線愛称を持つ。
2013年6月13日にあべのハルカス近鉄本店（近鉄百貨店）がオープンしたのに伴い「あべの・上本町循環バス」との路線愛称名で開設。大阪阿部野橋駅発着の近鉄バスの一般路線の設定は、2005年に廃止された大蓮線（八尾営業所担当）以来8年ぶりとなった。
上本町とあべの橋を谷町筋および松屋町筋を経由し約15分～19分で結ぶ。あべの橋東口（都シティ 大阪天王寺エントランス）発着の12番は19時50分以降のみ、それ以前の時間帯は10番および11番となり、あべの橋近鉄高速バスのりばに停車する。
利用客数は多く、当初は20分間隔での運転であったが、2013年10月1日の2度目のダイヤ改正で昼間時は20分間隔から15分間隔に増便された。また、運行開始当初はノンストップだったが、2013年9月1日、谷町筋上に「四天王寺参道口」停留所が新設された。
2017年7月1日に運行形態が近鉄上本町を発着とした循環系統から通常の往復系統に変更され、あべのハルカスを跨ぐ乗車ができなくなった。これにより「あべの・上本町循環バス」としていた路線愛称を「あべの・上本町シャトルバス」に変更した。同時に系統番号が設定され、四天王寺参道口経由便はあべのハルカス発着便が往復とも10番、天王寺都ホテル発着便は往復とも12番がそれぞれ付与された。同時に松屋町筋に「下寺町一丁目」停留所と「下寺町二丁目（和空下寺町前）」停留所を新設し、あべの橋方面行きの一部の便が松屋町筋経由になったが、これは11番が付与された。
10番：近鉄上本町 - 四天王寺参道口 - あべの橋（あべのハルカス）
11番：近鉄上本町 → 下寺町二丁目（和空下寺町前）→ あべの橋（あべのハルカス）
日中1時間に1本運行（1時間あたりの路線全体の運行本数は4本で、あべの橋行きの残り3本は10番）。
12番：近鉄上本町 - 四天王寺参道口 - あべの橋東口（あべのハルカス東口）
夕方以降の5往復。
運行路線 > 赤十字病院線

大阪上本町駅から駅の東側にある大阪赤十字病院までの路線。2005年に開設された。病院の休診日 は運休。
2024年7月22日から減便となり、15分～20分間隔となっている。
01番：近鉄上本町駅 → 大阪赤十字病院 → 近鉄上本町駅
運行路線 > 警察病院線

赤十字病院線と同様に、病院への足として運行しているバスである。大阪けいさつ病院と大阪上本町駅を単純往復するのではなく、大阪環状線の桃谷駅も結んでいる。
途中停留所は当初大阪警察病院（→府立夕陽丘高校前）だけであったが、のちに天王寺区役所前、NTT西日本大阪病院前（→第二大阪警察病院前→大阪けいさつ病院前）が増設された。土曜・休日、12月30日から翌年の1月4日までは運休。
運賃は120円（2023年10月31日までは100円）となっている。
2024年7月22日から減便となり、終日にわたり概ね30分間隔となる。
2024年1月6日、大阪けいさつ病院と第二大阪けいさつ病院を統合した新たな大阪けいさつ病院が、かつての第二大阪けいさつ病院の隣に開院し、「大阪警察病院」は「府立夕陽丘高校前」、「第二大阪警察病院前」 は「大阪けいさつ病院前」に停留所名が変更された。
66番：近鉄上本町駅 - 天王寺区役所前 - 府立夕陽丘高校前 - 大阪けいさつ病院前 - JR桃谷駅前
運行路線 > 東大阪市立病院線

八戸ノ里駅北方にあった東大阪市立総合病院（現・市立東大阪医療センター）の移転に伴い開設された路線。復路は五百石公園前を経由する。
大阪府下では初のコミュニティバス扱いで運賃100円で開設したが、定期券は利用できない。開設当初は開院日の平日のみの運転だったが、2004年3月から土・休日の昼間も運行されるようになった。車両はこの路線専用の小型車両（前乗り前降りの2ステップ車）が使われてきたが、2009年5月1日から小型ノンステップバスに置き換えられた。
2017年10月2日から運賃を特殊区間制の半区運賃（変更当時で大人200円・小児100円）に変更。土休日の運行は廃止となり、市立総合病院停留所は市立東大阪医療センターに改称した。
八戸ノ里駅前では4番のりば発。
25番：八戸ノ里駅前 - 市立東大阪医療センター
12時台までは原則20分間隔。その後少々間隔が開いてから、13時台から夕ラッシュ手前の終発まで30分間隔。
空港リムジンバス > 上本町・関西空港線

関西空港交通と共同運行。
心斎橋（ホテル日航大阪） - 近鉄上本町（シェラトン都ホテル大阪） - 関西国際空港
基本の系統は上本町発着で一部の便が心斎橋へ延長運転する。
空港リムジンバス > USJ・関西空港線

関西空港交通、阪神バスと共同運行。
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン - 天保山 - （南港フェリーターミナル） - 関西国際空港
南港フェリーターミナル経由は1往復のみ、うち近鉄バスは関西空港発便を担当。
空港リムジンバス > USJ・大阪空港線

大阪空港交通、阪神バスと共同運行。
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン - 大阪国際空港
空港リムジンバス > 東大阪・関西空港線

大阪バス、関西空港交通と共同運行。
布施駅（北口） - 長田駅 - 関西国際空港
近鉄バスは関西空港発の片道1便のみ担当
空港リムジンバス > 大阪城・日本橋・関西空港線

大阪バス、関西空港交通と共同運行。
ホテルニューオータニ大阪・日本橋駅 - 関西国際空港
日本橋駅ののりばはホテルWBFなんば黒門前にある停留所（停留所名はなんば黒門市場前）から発着する。
近鉄バス担当便は2往復
定期観光バス > OSAKA SKY VISTA

2014年7月10日より運行を開始した定期観光バスである。オープントップバス（三菱ふそう・エアロキングの夜行高速車を東急テクノシステムで改造したもの）を使用し、大阪市内を車窓観光する。水曜日を除く毎日運行。運行開始当初、乗車は上本町バスセンターでのみ扱い、大阪城、道頓堀、通天閣の順に経由し、降車は上本町に加えあべの橋でも可能であった。その後、梅田などを回る北ルートの新設、2014年・2015年末には御堂筋イルミネーションに合わせて夜間の便が運行されるなど変化ののち、2016年2月1日より大阪駅JR高速バスターミナル発着に変更された。同時に発券業務は西日本JRバスに委託されている。2020年7月から8月にかけては湾岸エリアを周遊し天保山へ立ち寄る「みなとルート」を期間限定で運行。
北ルート・南ルートとも1日2便、計4便（繁忙期は1日各4便、計8便）を運行する。
北ルート：大阪駅JR高速バスターミナル（乗車）→梅田スカイビル→お初天神→造幣局→大阪城→大阪歴史博物館→川の駅はちけんや（天満橋駅近く、降車可）→大阪市立中央公会堂（中之島）→大阪市役所→日本銀行大阪支店→フェスティバルタワー（中之島）→大阪駅JR高速バスターミナル（降車）
南ルート；大阪駅JR高速バスターミナル（乗車）→大阪市役所→日本銀行大阪支店→御堂筋→道頓堀→でんでんタウン→通天閣→あべのハルカス（あべの橋、降車可）→四天王寺→谷町の街並み→フェスティバルタワー（中之島）→梅田スカイビル→グランフロント大阪→大阪駅JR高速バスターミナル（降車）
年末の御堂筋イルミネーションの時期は上記の他に、「大阪･光の饗宴 特別コース」として夕方以降にも運行（2017年の場合は4便）。
大阪駅JR高速バスターミナル（乗車）→大阪市役所→日本銀行大阪支店→御堂筋→道頓堀→フェスティバルタワー→梅田スカイビル→グランフロント大阪→大阪駅JR高速バスターミナル（降車）。
みなとルート（2020年夏季運行）
大阪駅JR高速バスターミナル（乗車）→大阪市役所・中央公会堂→京セラドーム大阪→八幡屋公園→天保山大橋→ユニバーサル・スタジオ・ジャパン→此花大橋→舞洲→夢洲→海遊館（天保山大観覧車、乗降とも可。途中下車後の再乗車も可能）→咲洲（ATC・大阪府咲洲庁舎・インテックス大阪）→港大橋→八幡屋公園→フェスティバルタワー→うめきた広場→大阪駅JR高速バスターミナル（降車）
高速バス

下記の各路線を運行している。内部リンクのある路線の詳細は各項目を参照のこと。
高速バス > 高山特急線

高山特急線 （大阪・京都 - 郡上八幡・飛騨高山）
昼行便だが、季節運行の夜行便も運行。
高速バス > 神戸三田プレミアム・アウトレット特急線

神戸三田プレミアム・アウトレット号 （あべの橋・近鉄なんば西口 - 神戸三田プレミアム・アウトレット）
2010年に主催旅行の形でなんばOCAT始発・終着で運行を開始。往復利用のみ可能であった。2011年7月16日より路線化して土曜・休日とセール期間中の毎日運行となると同時に、あべの橋始発に変更となった。また、片道利用も可能。大阪からの乗車時にクーポンシート、オリジナルノベルティ、ドリンククーポンの配布がある。
高速バス > 運行支援路線

自社による運行はなく、運行支援のみ担当している路線。カブトガニ号以外はかつては共同運行であった。
カブトガニ号（大阪 - 笠岡・神辺、中国バスによる運行）
伊賀大阪高速線（三重交通による運行）
びんごライナー（中国バスによる運行）
過去の主な担当路線

長らく枚岡営業所によって運行されていた枚岡線については当該項目を参照。
過去の主な担当路線 > 上小阪線

上小阪住宅の団地内での折り返し便が多く設定されていたほか、近鉄奈良線の南をに並行するように河内花園駅南東側の花園住宅まで運行していた51番は1995年10月1日に廃止。
50番は以前は1時間に1便程度はあり、布施駅前と上小阪住宅前（団地内で折り返し）を結んでいたが、団地の建て替えによる団地内停留所の廃止の影響により、2004年8月31日に52番（布施駅前 - 三ノ瀬 - 俊徳道駅前 - 宝持 - 上小阪住宅前 - 金物団地前）に吸収される形で廃止。後に朝夕のみの運行となり、2006年2月6日に平日の朝1便のみの運行になる。
54番は通学需要があり、利用客が多かったが、近畿大学附属小学校の奈良県奈良市（菖蒲池駅近く）への移転に伴い利用客が減少。2011年3月16日実施のダイヤ変更からは52・54番が土曜早朝にそれぞれ1便ずつ片道運行するのみとなった。それも2017年3月31日をもって運行取りやめとなった。のちに、大阪バスが上小阪線のエリアをカバーする路線を開設している。
50番：布施駅前 - 三ノ瀬 - 俊徳道駅前 - 宝持 - 上小阪住宅前
51番：布施駅前 - 三ノ瀬 - 俊徳道駅前 - 宝持 - 樟蔭東前 - 若江 - 玉串北口 - 花園住宅前
53番：布施駅前 - 三ノ瀬 - 俊徳道駅前 - 宝持 - 樟蔭東前 - 金物団地前
52番：金物団地前 → 上小阪住宅前 → 宝持 → 俊徳道駅前 → 三ノ瀬 → 布施駅前
54番：布施駅前 → 三ノ瀬 → 俊徳道駅前 → 宝持 → 樟蔭東前
過去の主な担当路線 > 久宝寺線

もとは八尾営業所の担当だった大蓮線の一部で、近鉄大阪線に並行して布施と八尾を結ぶ路線であった。2004年に八尾市立病院の移転に伴い、平日昼間のみの運行で当系統が新設された。しかし、2006年2月には土曜日午前中の1往復だけになった後、2009年3月20日で休止（最終運行は3月14日）された。尚、同じ久宝寺線のJR久宝寺駅 - アリオ八尾の系統は八尾営業所の担当で、こちらは現在も存続している。廃止後、2016年に大阪バスによる布施駅（北口） - 大蓮本通商店街 - 近鉄八尾駅間の路線が開設されている。
09番：布施駅前 - 三ノ瀬 - 大蓮 - 久宝寺六丁目 - 八尾市立病院 - JR久宝寺駅
過去の主な担当路線 > 布施線

当営業所が管轄していたのは「早瀬橋系統」で、布施駅から北上し東大阪市西端の高井田地区を結ぶ路線。JRおおさか東線（放出駅 - JR河内永和駅間）と並行している。
元々はJR放出駅前の一つ手前の早瀬橋で折り返しており（92番）、早瀬橋から徒歩連絡で放出駅方向へ抜けていた。2011年8月1日から狭隘路に対応する小型バスの導入により一方通行を避けるルートで早瀬橋から放出駅まで延伸した（93番）。なお、以前も放出駅前への乗入れを行っていた。2012年8月1日に増発および出入庫となる長堂二丁目止め（94番）・高井田二丁目始発（95番）を布施駅前に延長し93番に統一した。
1998年6月8日に休止されるまでは一部に大阪市内へ乗り入れて放出、さらに阪奈生駒線などに並行して京橋の手前の蒲生四丁目まで運行するものもあった（90番）。当時、放出駅北口付近は狭隘路であったが大型車で運行していた。また、大阪市と東大阪市にまたがるため、加美線同様に運賃が割高になっていた。
運賃は2011年7月31日まで半区200円 - 2区240円の特殊区間制だったが、8月1日より200円均一になった。2023年11月1日より均一運賃を取りやめ、半区240円または1区270円となっていた。
2024年9月20日の運行をもって休止。2015年以降、当系統と同日の休止まで稲田営業所が管轄していた徳庵系統もかつては当営業所が管轄していた。
92番：布施駅前 - 長堂二丁目 - 高井田二丁目 - 南森河内 - 早瀬橋
93番：布施駅前 - 長堂二丁目 - 高井田二丁目 - 南森河内 - 早瀬橋 - JR放出駅前
廃止時点での運行系統。
94番：JR放出駅前 → 早瀬橋 → 南森河内 → 高井田二丁目 → 長堂二丁目
95番：高井田二丁目 - 南森河内 - 早瀬橋 - JR放出駅前
過去の主な担当路線 > 加美線

布施駅から南下して大阪市平野区の加美北地区を結ぶ路線。
もとは、加美小学校前から南へ伸ばし国道25号を経由してJR平野駅へ運行していた（40番）。しかし、おおさか東線の開業により並行路線であったことから利用者が大きく減少、2018年に衣摺加美北駅が開業したことでさらに厳しくなったことから、同年12月21日に路線維持のために経路変更と区間短縮（末端部循環化）を行った。改編前は布施駅から一旦東へ向かい三ノ瀬を経由していたが、この改編で布施駅ロータリーから直接南下するルートとなった。この廃止により近鉄バスのJR平野駅乗り入れもなくなった。他に1993年6月8日（最終運行は6月6日）までは地下鉄南巽経由の平野駅方面の系統も存在した。
2024年9月20日の運行をもって路線休止となる。
布施駅から加美北五丁目は東大阪市、それ以南は大阪市に入るため、運賃は特殊区間制と大阪市内運賃に分かれており、両区間をまたぐ場合は運賃が割高となる。
40番：布施駅前 - 岸田堂 - 加美北五丁目 - 加美 - 平野駅前
41番：布施駅前 → 岸田堂 → 加美北五丁目（加美長沢住宅前） → 加美小学校前 → 加美北八丁目 → 岸田堂 → 布施駅前
高速バスの移管・廃止路線

夜行路線については、八尾営業所に移管したため省略する。布施担当時代（近畿日本鉄道時代）に休廃止となった路線のみ掲載する。
高速バスの移管・廃止路線 > 埼玉特急線

サテライト号（大阪・京都 - 川口・浦和・大宮）
廃止後、やまと号大宮線がカバーして大阪・奈良 - 大宮で運行していたが、この路線も利用低迷で廃止されている。
→詳細は「やまと号 § 大阪・奈良 - 埼玉線」を参照
高速バスの移管・廃止路線 > 延岡特急線

ひえつき号（大阪 - 高千穂・延岡）
のちに「ひなたライナー」として京都・大阪 - 延岡・宮崎間の路線として運行。
高速バスの移管・廃止路線 > 愛知万博特急線

近鉄エキスポライナー（大阪 - 愛知万博会場、開催期間中のみ）
高速バスの移管・廃止路線 > 空港リムジンバス

OCAT - 関西国際空港
OCATの開業に伴い、1996年3月に関西空港交通および大阪市営バス（当時）住之江営業所との共同で運行開始。市バスが運行するのはOCATが大阪市の第三セクターのため。塗装も3社局で共通＝関西空港交通のデザインとした。しかし、利用が低迷し1999年3月末に廃止された。後継として日本交通が「OCATシャトル880」を運行するようになった（当初チャーター便、のち関西空港交通も復帰）。
湊町バスターミナル - 近鉄上本町 - 関西国際空港
OCAT開業前、リムジン上本町線の一部が、OCAT北側に仮設された湊町バスターミナル（現在の湊町リバープレイスの場所）に発着していた。
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン-関西空港交通（直通便）
USJと関空間は直通便であったが、利用者数の関係で天保山系統と統合した。
近鉄上本町 - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン
USJ開業時に上本町との間に直通運転する形で開業した。しかし、利用が低迷し2002年に休止した。大阪国際空港・関西国際空港からの系統は存続。
高速バスの移管・廃止路線 > 伊賀上野特急線

忍者ライナー（大阪 - 伊賀上野）
2014年2月28日をもって撤退（三重交通単独運行化。梅田停留所での運行支援のみ継続）
高速バスの移管・廃止路線 > 四日市特急線

新大阪・大阪駅前（地下鉄東梅田） - 土山バスストップ - 生桑車庫・近鉄四日市駅
運行本数は 1日6往復。
三重交通と共同運行。
担当は、近鉄バス当営業所が3往復、三重交通四日市営業所が3往復。
大阪行は一部の便が大阪駅前（東梅田駅）止。
車両はトイレ付き40〜42人乗り4列シート車（多客期はトイレなし車両が充当されることもあった）。
近鉄バスの高速バス路線としては数少ない愛称のない路線であった。
2009年9月19日に運行開始したが、2014年2月28日をもって撤退した。その後は三重交通単独で運行継続。のちに同社は西日本JRバスと共同運行化、「四日市ライナー大阪号」となったが、2024年3月31日をもって三重交通は運行休止、西日本JRバスは廃止された。
→「三重交通四日市営業所 § 四日市ライナー大阪号」も参照
高速バスの移管・廃止路線 > 小浜特急線

わかさライナー（大阪 - 小浜）
2016年6月15日をもって福井鉄道単独運行化、同時に運行本数も4往復から2往復に減便となったが、2018年5月現在は運行に復帰していた。しかし採算ラインを下回っていたことや車両老朽化等により、2020年5月10日をもって運行を終了した。
高速バスの移管・廃止路線 > 三方特急線

三方常神ライナー（近鉄なんば西口（OCATビル）・大阪駅前（地下鉄東梅田）・京都駅八条口 － 常神（福井県三方町）
冬期の週末に限定運行される路線。土曜日に大阪を出て福井県若狭町の常神へ向かい、日曜日に常神から大阪へ戻る便がそれぞれ運行される。
2018年以降は運行が無い。
高速バスの移管・廃止路線 > 福山特急線

びんごライナー（大阪 - 福山・尾道・備後府中）
2020年2月1日より減便、中国バスの単独運行に変更（運行支援は継続）。
車両 > 一般路線

上本町あべの橋線は大型車を中心に使われている（日野・ブルーリボンハイブリッドやBYD製大型電動ノンステップバス「K8」も配備）が、その他の路線は小型車が基本。東大阪病院線と警察病院線には2022年春からBYD製小型電動ノンステップバス「J6」を導入している。
車両 > 空港リムジンバス

主力の日野・セレガに加え、2007年に三菱ふそう・エアロバスが初めてホテル日航大阪の高さ制限を理由に採用された。2020年12月には三菱ふそう・エアロエースの車椅子エレベーター付き車両が配備された。
塗装は、開設以来長らく関西空港交通と同一デザインを続けていたが、2000年代後半以降の車両は観光バスと同一の塗装（ホワイトに紫・オレンジ・金の曲線）や高速バスと同じ塗装（ホワイトにグリーンの模様）に変更されている。
車両 > 高速バス

布施営業所担当の路線は、昼行便のため車両も4列シートのハイデッカー車が用いられる。観光バスからの転用車両もあり、トイレ付きとトイレなしが混在する。トイレなしは、長距離の高山行以外で運用される。
布施観光営業所

観光バスのみ配置の営業所。近鉄バスの貸切車の大多数は当営業所配置である。大型車の車種は日野・セレガに統一されている。ハイデッカー車は輸送力の大きい58 - 60人乗り（12列）が中心。長距離運行や高速バスの続行便使用を考慮してトイレ付きとした車両もある。また、車椅子用リフトを備えた車両も在籍する。ユニークなものとしては、ビールサーバー付のスーパーハイデッカー車が存在した（2008年春に老朽化のため廃車）。2012年現在は小型車として日野・リエッセIIも配置されている。9m級は在籍していなかったが、2018年8月末に導入された。
近畿日本鉄道自動車局の時代は、八尾営業所も観光バス配置営業所であった。分社化に先駆けて観光バスを布施に集約し、代わりに夜行高速バスを八尾に移管した。
布施営業所所属の電気バス（BYD・K8）
李恢成

| 李 恢成 （り かいせい） |
| --- | --- |
 
誕生:   (1935-02-26) 1935年2月26日  日本・樺太真岡郡真岡町
死没:   (2025-01-05) 2025年1月5日（89歳没）  日本・東京都
職業:  小説家
言語:  日本語
国籍:   韓国
教育:  文学士
最終学歴:  早稲田大学露文科
活動期間:  1969年 - 2025年
ジャンル:  小説
代表作:  『われら青春の途上にて』（1970年） 『砧をうつ女』（1972年） 『見果てぬ夢』（1977年 - 1979年） 『百年の旅人たち』（1994年）
主な受賞歴:  群像新人文学賞（1969年） 芥川龍之介賞（1972年） 野間文芸賞（1994年）
デビュー作:  『またふたたびの道』（1969年）
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李 恢成（り かいせい、イ・フェソン、이회성、1935年2月26日 - 2025年1月5日）は、在日コリアンの小説家。1972年に芥川賞を受賞した。
略歴

樺太真岡郡真岡町出身。1945年の敗戦後、家族で日本人引揚者とともに樺太より脱出。長崎県大村市の収容所まで行き、朝鮮への帰還を図ったが果たせず、札幌市に住む。このとき、樺太に姉を残留させたことが、その後の作品内でもトラウマとして残っていたことが語られている（在樺コリアン参照）。
北海道札幌西高等学校から、早稲田大学第一文学部露文科に進学。早稲田大学時代は留学生運動の中で活動していた。大学卒業後、最初は朝鮮語による創作をめざしたが果たせず、日本語での活動を志す。
朝鮮総連中央教育部、朝鮮新報記者を務めた後、朝鮮総連から離れ、1969年の群像新人文学賞受賞を機に作家生活に入る。
1972年1月、『砧をうつ女』によって日本文壇初の外国人として、第66回芥川賞を受賞した。代表作に『見果てぬ夢』『百年の旅人たち』など。
1970年にひそかに訪韓した後、芥川賞受賞後の1972年に再び訪韓する。このときは朝鮮籍であった。しかし、その後は長期にわたって韓国政府当局から入国を拒否された。
1974年4月、韓国で朴正熙の独裁政権に反対するデモを起こした大学生らのうち180人が拘束される「民青学連事件」が発生。7月16日までに、金芝河ら14人に死刑、15人に無期懲役、日本人の太刀川正樹と早川嘉春を含む26人に懲役15年から20年の刑が科せられた。同月16日夕方から19日にかけて李恢成、金石範、金時鐘、真継伸彦、南坊義道らは数寄屋橋公園でハンガー・ストライキを行った。同月21日に金芝河の刑は無期懲役に減刑された。
1975年、中央公論社の宮田毬栄から依頼を受け、金芝河の作品集『不帰』を翻訳。
1995年11月に韓国入国ができたが、その後も、国籍問題を理由に何度も韓国当局との間で入国をめぐるやりとりがあった。
1998年、金大中政権発足を機会に、韓国国籍を取得した。この経験と、韓国籍取得にからんで金大中政権の発足によって大韓民国は民主化したと表現した李恢成に対し、朝鮮籍を「北でも南でもない『準統一国籍』」と考える作家・金石範が批判し、両者は雑誌媒体を通して論争を繰り広げた。
2025年1月5日、誤嚥性肺炎のため東京都内の病院で死去。89歳没。
受賞歴

1969年 『またふたたびの道』で第12回群像新人文学賞
1972年 『砧をうつ女』で第66回芥川賞
1994年 『百年の旅人たち』で野間文芸賞
著書 > 単著

『またふたたびの道』講談社 1969  のち文庫、「またふたたびの道・砧をうつ女」文芸文庫
『われら青春の途上にて』講談社 1970  のち文庫、「われら青春の途上にて・青丘の宿」文芸文庫
『伽倻子のために』新潮社 1970  のち文庫  （小栗康平が映画化）
『青丘の宿』講談社 1971 のち文庫
『砧をうつ女』文藝春秋 1972  のち文庫
『新鋭作家叢書　李恢成集』河出書房新社 1972
『約束の土地』講談社 1973
『参加する言葉 対話集』講談社 1974
『北であれ南であれわが祖国』河出書房新社 1974  「沈黙と海」「円のなかの子供」角川文庫
『イムジン江をめざすとき』角川書店 1975
『私のサハリン』講談社 1975
『追放と自由』新潮社 1975  のち講談社文庫
『約束の土地』講談社 1977
『見果てぬ夢』全6巻 講談社 1977‐79  のち文庫
『流民伝』河出書房新社 1980
『青春と祖国』筑摩書房 1981
『風よ海をわたれ 李恢成十年の対論』同時代社 1982
『サハリンへの旅』講談社 1983  のち文芸文庫
『流域へ』講談社 1992　のち文芸文庫
『百年の旅人たち』新潮社 1994 のち文庫
『時代と人間の運命 エッセー篇 /対論編』同時代社 1996
『死者と生者の市』文藝春秋 1996
『可能性としての「在日」』講談社文芸文庫　2002
『地上生活者』講談社、2005-
第1部 北方からきた愚者 2005
第2部 未成年の森 2005
第3部 乱像 2008
第4部 痛苦の感銘　2011
第5部 邂逅と思索　2015
第6部 最後の試み　2020
『四季』新潮社 2005
『〈在日〉文学全集 第4巻 李恢成』勉誠出版 2006
著書 > 共編著

猪狩章、北岡悠、風間公一、山谷哲夫、李恢成、和田春樹 著、猪狩章 編『光州80年5月 つかの間の春の虐殺』すずさわ書店、1980年12月25日。
『李恢成との対話』李恢成文芸講演会その後の会 1981
『『アリランの歌』覚書 キム・サンとニム・ウェールズ』水野直樹共編 岩波書店 1991
著書 > 翻訳

金芝河 著、李恢成 訳『不帰 金芝河作品集』中央公論社、1975年12月22日。
竹田玄洋

竹田 玄洋（たけだ げんよう、1949年3月7日 - ）は、日本のゲームプロデューサー。任天堂特別顧問、元代表取締役技術フェロー。
人物

1971年、静岡大学工学部電気工学科卒業後、三洋電機に入社。1972年、任天堂に入社。岩田聡新社長の体制発足と同時に2002年5月31日に代表取締役専務に就任した。長年、任天堂のハードウェア部門トップを務めていたが、権限委譲などによる後継者育成のため、君島達己新社長就任などの人事に合わせ、2015年9月16日付で統合開発本部長を退任して技術フェローに就任。後任のハードウェア部門トップは、塩田興技術開発本部長。任期満了に伴う本人の申し出により2017年6月29日の株主総会を持って取締役を退任し、その後は特別顧問に就任した。
1975年にアーケードメダルゲーム『EVRレース』を開発。任天堂社内では横井軍平よりも早くゲームデザインに携わったクリエイターで、名実共に任天堂最初のゲームデザイナーとなった人物である。
レーザークレー、アーケードゲーム等を開発したほか、ファミコン、スーパーファミコンの時代には、カセット内に埋め込む特殊チップや、カートリッジに電池によるセーブデータのバックアップシステムを組み込むバッテリーバックアップシステムの開発を担当（これがなかったら『未来神話ジャーヴァス』『ドラゴンクエストIII そして伝説へ…』などは、パスワード式になっていた）。竹田の開発したファミコン用ROMカセットに使う特殊チップMMC（メモリ・マップ・コントローラ）の導入によって、『ゼルダの伝説』、『メトロイド』、『光神話 パルテナの鏡』等、より複雑かつ精密なゲームをこなす能力が備わった。
NINTENDO 64、64DD、ニンテンドー ゲームキューブ、Wii、Wii U、Nintendo Switch(統合開発本部長を退任するまで)の開発責任者を担当しているなど、任天堂のハードウェア製作の中核を担う人物の一人だが、アーケード版の『パンチアウト!!』などソフトウェアの開発も行っていた。NINTENDO64では、宮本茂と共に、3Dスティックも開発。Wiiでは宮本茂らと共に、Wiiリモコン、センサーバーも開発。Wiiチャンネルの「毎日新しい」というコンセプトを提示。Wiiリモコン開発当初はスペース、コストの問題があり、搭載できなかったジャイロセンサーを接続するWiiモーションプラスの開発の提言を行った。
Wii U、Nintendo Switchでも開発責任者を担当しているが、本体、コントローラー等の仕様決定は、Wii Uは江口勝也、Nintendo Switchは高橋伸也、小泉歓晃が担当している。また、Wii、Wii U、Nintendo Switchの仕様決定には、岩田聡が深く関わっている。
2018年2月22日、インテラクティブ芸術科学アカデミーは、主催する第21回D.I.C.E. アワードで竹田に生涯功労賞を贈った。
経歴

1972年7月 - 任天堂入社。
1980年12月 - 製造本部開発第三部部長に就任。
2000年6月 - 取締役総合開発本部長に就任。
2002年5月 - 専務取締役、代表取締役に就任。
2013年2月 - 統合開発本部長に就任。
2015年9月16日 - 技術フェローに就任。
2017年6月29日 - 代表取締役技術フェローを退任。
2017年6月30日 - 特別顧問に就任。
主な代表作

EVRレース（1975年、AC）ゲームデザイン
シェリフ（1979年、AC）
スペースファイアバード（1980年、AC）ゲームデザイン
ポパイ（1982年、AC）
パンチアウト!!（1983年、AC）プロデューサー、ゲームデザイン
スーパーパンチアウト!!（1985年、AC）プロデューサー、ゲームデザイン
Arm Wrestling（1985年、AC）プロデューサー
マイクタイソン・パンチアウト!!（1987年、FC）ディレクター
StarTropics（1990年、FC）プロデューサー、ディレクター、シナリオ
Zoda's Revenge: StarTropics II（1994年、FC）プロデューサー、シナリオ
スーパードンキーコング（1994年、SFC）スペシャルサンクス
Killer Instinct Gold（1996年、SFC）スペシャルサンクス
スーパーパンチアウト!!（1998年、SFC）プロデューサー
パイロットウイングス64（1996年、N64）プロデューサー
NINTENDOパズルコレクション（2003年、GCN）プロデューサー
パンチアウト!!（2009年、Wii）スーパーバイザー
アンドロジナス

アンドロジナス（英語: Androgynous）とは、既存の典型的な男らしさや女らしさに当てはまらず、それらの両方の特徴を混ぜ合わせて併せ持っていたり、そのどちらでもなかったり、その間の特徴を持っていたりすること。主にジェンダー表現のタイプのひとつを指し、ファッションなどで使用される。アンドロジニー（Androgyny）とも呼ぶ。
概要

アンドロジナスは、性的指向や性別、性自認（ジェンダー・アイデンティティ）とは異なり、あくまでジェンダー表現（性表現）のひとつである。そのため、いかなるジェンダーや性的指向の人でもアンドロジナスとなりうる。例えば、アンドロジナスはノンバイナリーやジェンダーフルイドの人の間で多く確認できるが、シスジェンダーやトランスジェンダーの人の中にもアンドロジナスはみられる。基本的にアンドロジナスはLGBTQの業界で積極的に使用される用語ではなく、主にファッションやポップスターを指して使われていることが多い。中にはアイデンティティとしてアンドロジナスを使用している人もいる。
歴史

アンドロジナスは1970年代に登場した「心理的両性具有（psychological androgyny）」という概念によって顕著となった。本来、アンドロジナスという言葉は、男らしさと女らしさの両方の特徴があるという意味として使用されてきた。その意味としては日本語では「両性具有」という和訳も使われている。しかし、しだいに時代とともにその意味が変化し、男らしくも女らしくもないという意味や、男らしさや女らしさの間という意味など、その定義の範囲は拡大していった。
類似概念との違い > インターセックス

一部の人は、男性と女性の両方の生物学的特徴を持つ人のことをアンドロジナスと表現することがある。しかし、アンドロジナスはたいていは表現や行動を指す用語であり、男性と女性の両方の生物学的特徴を持つ人（出生時から男性または女性の典型的な定義にあてはまらない生殖・性的構造を持って生まれた人）はインターセックスという別の言葉で呼ばれる。
類似概念との違い > 雌雄同体・半陰陽

男性と女性の生殖器の両方を持つ人々もしくは生物は、雌雄同体や半陰陽（Hermaphroditism）と呼ばれてきた。これらは生殖器のみに限定して着目した用語であり、アンドロジナスとは異なる。
類似概念との違い > アンドロジーン

アンドロジナスによく似た用語として、アンドロジーン（Androgyne）という言葉もあるが、これはノンバイナリーなジェンダーのひとつであり、性自認に関するものである。アンドロジーンの人は、自分のジェンダーのアイデンティティを、男性と女性の両方か、そのどちらでもないか、その間だと認識する。
アンドロジナスとされる著名人

→「」も参照
アニー・レノックス
アン・ハサウェイ
ヴィクトリア・ベッカム
エディー・イザード
エディ・レッドメイン
カーラ・デルヴィーニュ
キャサリン・ヘプバーン
キリアン・マーフィー
グェンドリン・クリスティー
グライムスクリステン・スチュワート
グレイス・ジョーンズ
グレン・クローズ
クロエ・カーダシアン
ケンダル・ジェンナー
シャーリーズ・セロン
シャルロット・ゲンズブール
ジャレッド・レト
ゾーイ・クラヴィッツ
ダコタ・ジョンソン
ティルダ・スウィントン
ティモシー・シャラメ
デヴィッド・ボウイ
ビル・カウリッツ
P!NK
ベラ・ハディッド
マイリー・サイラス
リアーナ
リリー・コリンズ
ルビー・ローズ
レディー・ガガ
ローラ・ペルゴリッジ（LP）
ローレン・コンラッド
小田切ヒロ
福島快利

| ふくしまかいり 福島快利 |
| --- | --- |
本名:  福島 快利
生年月日:   (1999-08-18) 1999年8月18日（25歳）
身長:  173cm
血液型:  A型
ジャンル:  俳優
主な作品
 NHK連続ドラマ小説  『ウェルかめ』  NHK連続ドラマ小説  『ごちそうさん』  NHK連続ドラマ小説  『スカーレット』  TXドラマホリック  『メンズ校』  NHK FMシアター   『摩耶ギツネ』  ドラマEX   『遺留捜査新作スペシャル2』  ドラマEX   『科捜研の女season19』
備考
 バスケットボール部部長(高校時代)
テンプレートを表示
福島 快利（ふくしま かいり、1999年8月18日 - ）は、日本の俳優。兵庫県在住。
出演 > テレビドラマ

ドラマ30 暖流（2007年、毎日放送）広野の息子 役
ウェルかめ（2009年、NHK）山田勝乃新（幼少期） 役
ごちそうさん (2014年、NHK)活男の友人役
遺留捜査 （2021年2月25日、テレビ朝日）第6シリーズ 第7話
メンズ校 (2020年) 第7話
科捜研の女season19 (2019年) 第5話 後藤了胤の青年時代役
スカーレット (2020年、NHK) 信楽窯業研究所の生徒 鯖山役
出演 > CM

パナソニック電工 けむり当番（2009年）
出演 > プロモーションビデオ

Zero『いのち』（2008年）
アリスインデッドリースクール

アリスインデッドリースクールは、日本の舞台作品。
2010年10月14日から10月17日まで、東京都品川区の六行会ホールにて初演された。原作は麻草郁。
概要

2010年の初演以来10年以上再演されている、ガールズ演劇カンパニーアリスインプロジェクト創設の契機となった代表作。死体が動き始めた朝、女子校の屋上に逃げ延びた少女たちの生と死を描く笑いと涙の青春群像劇。舞台だけでなく、映画、アニメ、コミックや、派生作品も制作されている。
あらすじ

愛心学園の屋上で秋の文化祭に向け漫才の練習をしている二人、墨尾優と百村信。屋上は一癖ある生徒たちが集まり、他愛もない会話をしている。すると世界が一変し、屋上に駆け込んでくる生徒たち。怪我をした者、常軌を逸した者、様々な境遇の少女たち。三年生、紅島弓矢の手には血に濡れた金属バットがあった。世界は、死体が蘇り、生きている人間を襲う地獄と化していたのだ。ユウとノブは、恐怖と絶望の狭間で決断を下す、「よし、漫才やろう!」。束の間の笑顔を取り戻した生徒たちは、食料の調達や脱出の方法を考え、そして、将来の夢を語り合う。夢も希望も失われたこの世界で、彼女たちは笑って生きられるのか?
舞台

| No>  | タイトル | 演出 | 公演期間 | 場所 | 制作(協力) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | アリスインデッドリースクール | 松本陽一 | 2010年10月14日 - 17日 | 品川・六行会ホール | — |
| 2 | アリスインデッドリースクール オルタナティブ | 松本陽一 | 2013年3月20日 - 24日 | 品川・六行会ホール | — |
| 3 | アリスインデッドリースクール オルタナティブ・OSAKA | 伊藤えん魔 | 2015年2月25日 - 3月1日 | 大阪市立芸術創造館 | — |
| 4 | アリスインデッドリースクール オルタナティブ・NAGOYA | ニノキノコスター | 2015年6月10日 - 14日 | 名古屋・うりんこ劇場 | オレンヂスタ |
| 5 | アリスインデッドリースクール ビヨンド | 扇田賢 | 2015年8月12日 - 23日 | 池袋・シアターKASSAI | — |
| 6 | アリスインデッドリースクール オルタナティブ・SAPPORO | 納谷真大 | 2016年5月4日 - 8日 | 札幌・コンカリーニョ | — |
| 7 | アリスインデッドリースクール パラドックス | 扇田賢 | 2016年8月11日 - 21日 | 池袋・シアターKASSAI | — |
| 8 | アリスインデッドリースクール ビヨンド・OSAKA | 扇田賢 | 2017年7月26日 - 30日 | 大阪・インディペンデントシアター2nd | — |
| 9 | アリスインデッドリースクール・ノクターン | 松本陽一 | 2017年10月4日 - 9日 | 西新宿・新宿村LIVE | — |
| 10 | アリスインデッドリースクール 楽園 | 扇田賢 | 2018年8月8日 - 19日 | 池袋・シアターKASSAI | — |
| 11 | アリスインデッドリースクール 楽園・大阪 | 河瀬仁誌 | 2019年2月27日 - 3月3日 | 大阪・インディペンデントシアター2nd | — |
| 12 | アリスインデッドリースクール 楽園・NAGOYA | 関戸哲也 | 2019年6月5日 - 10日 | 名古屋・うりんこ劇場 | 空宙空地 |
| 13 | アリスインデッドリースクール コネクト | 上條恒 | 2019年11月7日 - 10日 | 西新宿・新宿村LIVE | — |
| 14 | アリスインデッドリースクール 楽園 FUKUOKA | ヨウ手嶋 | 2020年1月29日 - 2月2日 | 福岡・ぽんプラザホール | トキヲイキル（合同公演） |
| 15 | アリスインデッドリースクール 永遠 | 麻草郁 | 2020年4月1日 - 2日 | 新宿・シアターブラッツ | — |
| 16 | アリスインデッドリースクール 邂逅 | 細川博司 | 2021年9月8日 - 12日 | 西新宿・新宿村LIVE | — |
| 17 | アリスインデッドリースクール 永劫 | 麻草郁 | 2022年11月23日 - 27日 | 西新宿・新宿村LIVE | — |
派生舞台作品

| No>  | タイトル | 脚本 | 演出 | 公演期間 | 場所 | 制作(協力) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 最果ての星 〜アリスインデッドリースクール外伝〜 | 松本陽一 | 松本陽一 | 2018年8月23日 - 9月2日 | 池袋・シアターKASSAI | アリスインプロジェクト |
| 2 | 悪魔 in デッドリースクール | 麻草郁 | 松多壱岱 | 2019年1月16日 - 20日 | 新宿・コフレリオ新宿シアター | ディアステージ |
| 3 | アリスインデッドリースクール 少年 | 麻草郁 | 浅野泰徳 | 2019年6月26日 - 30日 | 品川・六行会ホール | 舞台アリスインデッドリースクール少年実行委員会 |
| 4 | オトナインデッドリースクール | 麻草郁 | 松本陽一 | 2019年10月3日 - 8日 | 池袋・シアターKASSAI | 松扇アリス |
| 5 | オヤジインデッドリースクール | 麻草郁 | 松本陽一 | 2019年10月3日 - 8日 | 池袋・シアターKASSAI | 松扇アリス |
| 6 | アリスインアリスinデッドリースクール | 麻草郁 | 細川博司 | 2019年12月12日 - 23日 | 池袋・シアターKASSAI | アリスインプロジェクト |
| 7 | アリスインデッドリー・ラボラトリー | 麻草郁 | 三名刺繍 | 2025年1月31日 - 2月9日 | 武庫川KCスタジオ | muko²×アリスインプロジェクト |
映画 > アリスインデッドリースクール・アジタート

| アリスインデッドリースクール・アジタート |
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監督:  山岸謙太郎
脚本:  松本陽一
原作:  麻草郁
製作:  美濃部慶、クリスティン・シュロトハワー
製作総指揮:  サトウケイイチ
音楽:  朝倉紀行
主題歌:  「マドモアゼル」作詞：大成亮祐、作曲：Mao
撮影:  的場光生
制作会社:  アゾットトータルマネージメント株式会社
製作会社:  アリスインプロジェクト
公開:   2017年10月30日
上映時間:  42分
製作国:  日本
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