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西村眞悟弁護士法違反事件
責任の追及 > 国会議員としての責任

2005年（平成17年）11月28日、逮捕された西村は秘書を通じて当時所属していた民主党に離党届を提出したが、民主党ではこれを受理せず、翌29日付で西村の除籍と辞職勧告を決定した。
翌2006年（平成18年）3月9日に開かれた初公判で西村が弁護士法違反の容疑を認めたことを受け、自民・公明両党は西村に対する議員辞職勧告決議案を衆議院に提出。決議案は同月17日の本会議で自民・公明・民主・共産・社民各党などの賛成多数により可決された。国会での辞職勧告決議は本件が戦後4例目であり、自民党が決議案提出に加わったのはこれが初めてだった。なお河野太郎（自民）・永田寿康（民主）の2名は採決を棄権し、山田正彦（民主）・鈴木宗男（大地）・平沼赳夫（無所属）の3名は反対に回った。
議員辞職を求める動きに対して西村は「拉致問題などの任務を放棄するわけにはいかない」「北朝鮮に全面制裁を科すのであれば辞職してもいい」などと主張してこれを拒否し、結局有罪確定後の2009年（平成21年）7月21日、衆議院解散により失職するまで衆議院議員の地位に留まり続けた。
なお西村は同年8月30日施行の第45回総選挙で落選したが、2012年（平成24年）12月16日施行の第46回総選挙で日本維新の会の公認を受けて返り咲きを果たした。しかし、翌2013年（平成25年）5月17日に開かれた党代議士会で「韓国人の売春婦はまだうようよいる。大阪で『お前、韓国人慰安婦だ』と言ってやったらいい」と発言したことが原因となり、同党を除名されている。
責任の追及 > 弁護士としての責任

事件が明るみに出た直後の2005年（平成17年）11月25日、西村は大阪弁護士会に退会届を提出したが同会はこれを受理せず、西村に対する懲戒手続を開始した。その後有罪判決の確定によって欠格条項に抵触したこともあり、西村は弁護士廃業に追い込まれることになった。
またXから引き継いだ事件の報酬をXと分け合っていた別の弁護士に対し、大阪弁護士会は2009年（平成21年）3月30日付で業務停止2月の懲戒処分を下した。
責任の追及 > 追徴課税

一連の非弁活動によって西村は約3600万円、Xは約3億2000万円の利益を得ていたが、そのうち西村は約600万円分、Xは約4000万円分しか所得としての申告をしていなかった。国税庁は検察からの連絡を受けて税務調査を行い、西村とXに申告漏れを指摘。指摘を受けた両者はいずれも修正申告を行い、西村は重加算税・延滞税など約1650万円を納付した。
明日を信じてみたいって思えるよ

「明日を信じてみたいって思えるよ」（あしたをしんじてみたいっておもえるよ）は、SUPER☆GiRLSの25枚目のシングル。2020年8月5日にiDOL Streetから発売された。
概要

CD+Blu-ray Disc、CDのみ、ミュージックカード（10種類）の3種12形態で発売。樋口なづながシングルとしては自身初のセンターを務め、ロゴも樋口の手書きによるものである。なお、門林有羽は活動休止中のため今作には参加していない。
2020年6月12日、結成10周年を記念した配信番組『SUPER☆GiRLS 〜10周年も止まンないっ！〜』（SHOWROOM）で発売を発表し、同時に表題曲「明日を信じてみたいって思えるよ」のリリックビデオが公開された。なおリリックビデオの公開はグループ初のことである。メディア初OAは同15日放送の『SOUND GENIC』（エフエム仙台）で、同年7月4日に行われた『エイベのアイドル夏祭り 〜哲、この部屋、無観客ライブ配信〜』（OPENREC.tv）でパフォーマンスが初披露された。カップリング曲の「Summer☆Wave!!!」は同15日放送の『GIRLS♥GIRLS♥GIRLS =RED ZONE= SUPER☆GiRLSと超絶☆夜ふかしタイム!!!!』（FM-FUJI）で、「はっちゃけ!灼熱オトメ節」は同22日放送の同番組で、それぞれメディア初OAされた。また、「Summer☆Wave!!!」は同年8月30日開催の『@JAM ONLINE FESTIVAL 2020』で、「はっちゃけ!灼熱オトメ節」は同年10月4日開催の『TOKYO IDOL FESTIVAL オンライン 2020』で、それぞれパフォーマンスが初披露された。
新型コロナウイルス感染症の流行の影響が続くなか発売される今作について、リーダーの渡邉幸愛は「今回のシングルは夏曲らしい爽やかなサウンドにこの時期、今リリースするからこそ、皆様の日常の希望になりたい！と想いを込めたメッセージ性の強い一曲です。」と語っている。振付は前作に引き続きCRE8BOYが担当し、メンバーへのレクチャーはZoomを使用して遠隔で行われた。また、2020年7月21日に公開されたMVは、スタジオでメンバーを個々撮影したもので構成されている。
収録曲 > CD

明日を信じてみたいって思えるよ [4:42]
作詞：PA-NON、作曲：五戸力、編曲：渡辺徹・日比野裕史
Summer☆Wave!!! [3:58]
作詞・作曲：多田慎也、編曲：島田尚
はっちゃけ!灼熱オトメ節 [3:59]
作詞：常楽寺澪、作曲：ArmySlick・常楽寺澪、編曲：ArmySlick
明日を信じてみたいって思えるよ（Instrumental）
Summer☆Wave!!!（Instrumental）
はっちゃけ!灼熱オトメ節（Instrumental）
収録曲 > Blu-ray Disc

明日を信じてみたいって思えるよ (Music Video)
明日を信じてみたいって思えるよ (Music Video 個人サビver.)
音楽配信 > 明日を信じてみたいって思えるよ

CDの発売日である8月5日に配信開始。ハイレゾ音源および「明日を信じてみたいって思えるよ」のMVも同日に配信開始した。
太字の配信サービスはハイレゾ音源を配信している。「MV」は「明日を信じてみたいって思えるよ」のMVも配信していることを示す。
明日を信じてみたいって思えるよ
| 配信日 | タイトル | 配信サービス | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | Amazon Music | mp3音源を配信 |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | dwango.jp | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | dミュージック | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | e-onkyo music | ハイレゾ音源のみ配信 |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | GIGA MUSIC |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | Google Play Music (ダウンロード) | mp3音源を配信 |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | iTunes Store | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | LINE MUSIC (ダウンロード) |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | mora | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | mu-mo |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | Music Store | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | music.jp | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | MySound |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | OTOTOY |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | オリコンミュージックストア | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | ひかりTVミュージック (ダウンロード) |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | ミュージコ♪ |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | レコチョク | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | Amazon Music HD Amazon Music Unlimited | MV  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | Apple Music | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | AWA |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | dミュージック 月額コース | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | Google Play Music (ストリーミング) |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | HMVmusic |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | KKBOX |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | LINE MUSIC (ストリーミング) | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | mora qualitas |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | Rakuten Music |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | RecMusic | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | Spotify |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | YouTube YouTube Music | MV |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | うたパス |  |
| 2020年8月5日 | 明日を信じてみたいって思えるよ | ひかりTVミュージック (ストリーミング) |  |
| 2020年8月5日 | ※ | dヒッツ |  |
| 2020年8月5日 | ※ | J:COMミュージック |  |
| 2020年8月5日 | ※ | dTV | MVのみ配信 |
音楽配信 > 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver.

10月21日に配信開始。ハイレゾ音源およびMVの販売はない。
「MV」は「明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver.」のMVも配信していることを示す。
明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver.
| 配信日 | タイトル | 配信サービス | 備考 |
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| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | Amazon Music | mp3音源を配信 |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | dwango.jp |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | dミュージック |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | GIGA MUSIC |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | iTunes Store |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | LINE MUSIC (ダウンロード) |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | mora |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | mu-mo |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | Music Store |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | music.jp |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | MySound |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | OTOTOY |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | オリコンミュージックストア |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | ひかりTVミュージック (ダウンロード) |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | ミュージコ♪ |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | レコチョク |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | Amazon Music HD Amazon Music Unlimited |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | Apple Music |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | AWA |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | dミュージック 月額コース |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | Google Play Music (ストリーミング) |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | HMVmusic |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | KKBOX |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | LINE MUSIC (ストリーミング) |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | Rakuten Music |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | RecMusic |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | Spotify |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | YouTube YouTube Music | MV |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | うたパス |  |
| 2020年10月21日 | 明日を信じてみたいって思えるよ EUROBEAT ver. | ひかりTVミュージック (ストリーミング) |  |
| 2020年10月21日 | ※ | dヒッツ |  |
| 2020年10月21日 | ※ | J:COMミュージック |  |
タイアップ

→詳細については「SUPER☆GiRLS § タイアップ」を参照
イベント

| 日程 | 公演名 | 会場 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2020年 6月20日 | mu-moショップイベント | - | mu-moショップの対象商品購入者が参加できる、テレビ電話トーク会・生電話トーク会。各9部制。 |
| 6月27日・28日・7月11日・12日・19日・8月29日 | ネットサイン会 | LINE LIVE | MUVUSの対象商品購入者が参加できるもの。6月27日は渡邉・石丸・坂林・松本が、同28日は阿部・長尾・金澤・井上・樋口が、7月11日は阿部・金澤・石丸・松本が、同12日は渡邉・長尾・坂林・井上・樋口が、同19日・8月29日は全員が、それぞれ参加。 |
| 7月10日 | ネットサイン会-特別編3期同期会- | LINE LIVE | MUVUSの対象商品購入者が参加できるもの。阿部・長尾が参加。 |
| 7月24日・25日 | ネットチェキ会 | LINE LIVE | MUVUSの対象商品購入者が参加できるもの。24日は渡邉・金澤・井上が、25日は石丸・坂林・樋口が、それぞれ参加。24日に参加予定だった松本は体調不良により8月5日に振り替えられた。 |
| 7月28日 - 31日 | ZOOMトーク会&生電話トーク会 | - | MUVUSの対象商品購入者が参加できるもの。28日は金澤が、29日は石丸・樋口が、30日は坂林・井上が、31日は渡邉・阿部・松本が、それぞれ参加。 |
| 8月5日 | ネットサイン会・ジャケットサイン会 | LINE LIVE | MUVUSの対象商品購入者が参加できるもの。渡邉・金澤・石丸・坂林・井上・樋口・松本が参加。 |
| 8月9日 | タワーレコードオンライン 配信ミニライブ&オンライン特典会 | YouTube等 | タワーレコードオンラインの対象商品購入者が参加できる、オンラインミニライブ・ミニうちわネットサイン会。 |
| 8月19日 | ネットチェキ会 特別編3期同期会 | LINE LIVE | MUVUSの対象商品購入者が参加できるもの。阿部・長尾が参加。 |
| 8月19日 | 石丸千賀&坂林佳奈 presents デジタルビンゴ大会 | LINE LIVE | MUVUSの対象商品購入者が参加できるもの。石丸・坂林が参加。 |
※新型コロナウイルス感染症の流行の影響で実店舗での対面イベントは行わず、全てオンラインで行われている。
SB-1 デファイアント

シコルスキー SB > 1 デファイアント
用途：軍用機（輸送機、偵察機、攻撃ヘリコプター等）
分類：複合ヘリコプター
設計者：シコルスキー・エアクラフト、ボーイング、スウィフト・エンジニアリング
製造者：シコルスキー・エアクラフト
運用者：アメリカ陸軍
初飛行：2019年3月21日
運用状況：開発中
表示
SB-1 デファイアント（Defiant ）は、シコルスキー・エアクラフトとボーイングが試作した独自の二重反転式ローターを特徴とする複合ヘリコプターである。
アメリカ合衆国のアメリカ陸軍の軍用ヘリコプターの複数系列を完全に新規開発する計画であるJMR/FVLのFLRAAの要件に合わせて開発されたが、ベル・ヘリコプターのV-280が採用されて本機は不採用となった。
開発

SB>1 デファイアント (ハイフンを用いたより一般的な表記 "SB-1" として広く知られる)は、中型規模の垂直離着陸機の技術概念実証機を共同開発の上で試作した。
「デファイアント」(Defiant)は英語で「挑戦的、反抗的、傲慢」を意味する。
当初は2017年に初飛行が予定され、さらなる開発のために陸軍によって評価されることになっていた。シコルスキー社は、回転翼航空機の試験機で同じく複合ヘリコプターであるシコルスキー X2の設計で技術的経験を積んでおり、フェーズ1の開発で対抗するベル・ロッキード・マーティン企連合を引き離している。ボーイングは戦闘任務システムの技術概念実証段階であるフェーズ 2にでは、シコルスキー社に対する指導的立場で関わる予定である。
ボーイング・シコルスキー陣営は、従来のヘリコプターの設計がこれまで軍において最も使用されてきてきた事実と、現在に至るまで同形態機種の設計開発に成功してきたという絶対の自信により、ベル社が提出したようなティルトローター技術にはほとんど関心を持たなかった。
2013年までに、シコルスキーとボーイングは、シコルスキー X2と軽・武装偵察ヘリコプターであるシコルスキー S-97レイダーの2機種に対して約2億5,000万ドルを投入している。
しかし同陣営チームの回転翼航空機は、JMR/FVLに関しては想定される任務が異なることから、あくまでも軽・武装偵察ヘリコプターであるS-97 レイダーの設計とは別の機体になる予定である 。同陣営はSB>1 デファイアントの性能と信頼性に自信を持っており、総設計費用の半分以上を拠出している(残りは米陸軍から応募企業への助成金で賄われた)。同陣営でこれまで行われた最後の共同開発計画は、1980年代に始まり2004年に取り消されるまでに総額で70億ドルもの費用を費やしたRAH-66 コマンチだった。
彼らは予算削減、要求の変化、開発遅延がRAH-66に問題を引き起こしたものの、企業チーム自体の機能不全は生じなかった。RAH-66計画各社は機体の構成要素を分担して製造した。統合多用途機（JMR）段階では、両社の従業員が協力し合った。チームは2015年に自陣営を「ザ・サプライヤー」（「基幹機体・納品企業連合」）と称した。
2019年4月の試験飛行成功の報告に基づき、アメリカ陸軍航空技術審査部は当初の予定通り従来型の「古い」ハネウェル・エアロスペース・ライカミング T55-GA-714Aターボシャフトエンジンを機体に取り付けることを認めた。ただし、従来設計のエンジンとはいえ、T55には最新技術の成果が反映される予定である。
「ターボシャフトエンジンの圧縮機区画に採用された新技術により、整備費用を削減し、航空機の即応性を向上させ、燃費を低下させることで有効荷重と飛行距離を延ばすことができる。」(“Our improvements come from new technology infused into the compressor section of the engine that will reduce maintenance costs, increase aircraft readiness and lower the fuel burn — all while increasing the aircraft's useful load and flight range.”)
試験飛行の遅延

競合するベル・ロッキード陣営のV-280は2017年12月8日に初飛行し、先を越される形となった。
SB>1は2018年末の初飛行を予定していたが、アメリカ陸軍の要求によって複合材料で構成される回転翼のブレードを、より歩留まりを改善した低費用の自動積層形成法（Automated fiber placement (AFP), also known as advanced fiber placement）により製作することになり追加の作業が必要となったため、初の試験飛行は当初の予定より遅れ、フロリダ州のウエストパームビーチにて2019年3月21日（東部標準時）に初飛行となった。
同年4月までの間に初飛行を含め3回の飛行試験を実施した後、地上試験日に動力試験機（テストベッド）のギアボックスで不具合が見つかり機体は飛行停止となった。ギアボックスの不具合は「ベアリングのクリープ現象 (応力歪み)」（bearing creep）となっており、ベアリング摩耗により組立部品（ASSY)内の各々の歯車間に規定値を超える隙間が発生する現象であった。このギアボックスはトランスミッションの組立部品（ASSY）の内部にあり、この部分の設計変更がなされた。これにより地上試験の実証基盤架台（テストベッド）、飛行試験機体、風洞モデルの3点全てに設計変更が必要となった。問題発生後に再開された試験飛行は、当初の第4回目となる予定月日より約5か月ほど遅延し、2019年9月24日にフロリダ州ウェスト・パームビーチにあるシコルスキー社の試験場で約1時間ほど実施された。
特徴

二重反転式ローターは、高速化を実現するため「アドヴァンスト・ブレード・コンセプト・ローター」（ABCローター）を採用している（ヘリコプター#飛行速度の限界 も参照されたい）。これはリジッドローター（主回転翼の各々の羽根の迎角を周期的に変化させる蝶番こと「フェザリング・ヒンジ」のみで構成され、他の関節部を持たない）を用いた二重反転式ローターであり、上下に配置された各々の回転翼の前進側の羽根だけで全ての揚力を賄う（後退側は揚力を発生させないように制御され、利用しない）形式であり、後退側の逆流や失速による左右の揚力バランス喪失に対する解決策の1つとされている。
シコルスキー社はシコルスキー X2で収集されたデータを元に武装偵察ヘリコプター計画（英語版）として重量が5メトリックトン (11,000 lb)、回転翼直径 32フィート (9.8 m)の規模のシコルスキー S-97レイダーを開発しており、これらの開発成果を踏まえてより大型化・大重量化した本機が開発された。
「SB>1 デファイアント」の巡航速度は250kn（290mph; 460km/h）であるが、費用低減のために「古い」ハネウェル・エアロスペース・ライカミング T55-GA-714A,（ライカミング社内識別名称：ライカミング LTC-4）を使用した場合は、戦闘行動半径がより小さくなる。
本機と競合しているベル V-280（ゼネラル・エレクトリック T64エンジンを搭載）で試みられている米陸軍の「将来の手頃な価格のタービンエンジン」計画（The Army's Future Affordable Turbine Engine（FATE） program）からの資金提供を受けて新規にエンジンを開発した場合は、229海里（264マイル; 424km）の要求条件を満たす 。
従来のヘリコプターと比較して、二重反転式ローターと推進式プロペラにより、速度は185km/h（115mph）高速化されるとともに戦闘半径が60%向上し、ホバリング性能は高温・高地の悪条件下においても、およそ50%向上する。
攻撃派生型に対するハネウェル HTS7500 と GTCP36-150 の採用

2021年1月、シコルスキー・ボーイング陣営は、将来型長距離強襲機としてのSB-1 デファイアントの攻撃派生型である「デファイアント X」を発表、翌年となる2022年2月、同陣営は、ハネウェル社の新型のHTS7500エンジン（デモンストレーターこと概念実証機である、SB-1デファイアントが搭載した発動機ハネウェルT55エンジンの派生発展型）を動力源として選択したと発表した。
また、同時に補助動力装置（APU）に「GTCP 36-150」が選定された。
主発動機となるHTS7500は、CH-47「チヌーク」や同型の特殊作戦仕様の為の派生型であるMH-47に搭載されているT55エンジン最新型T55-714Aと比べて42％出力が向上、同級エンジンと比べて総重量が最も軽量であると航空評論家らに評価されている。
対抗機種との比較

SB>1と共に最終選定候補に残ったティルトローター機 ベル V-280（名称は英語で「武勇、剛勇、勇気」を意味する"Valor"）は最高速度300kn（560km/h）を発揮するのに対し、SB>1の巡航速度（計算値）は約250kn（460km/h）と幾分低速ではあるが、低速域内での機動性は勝っているとされる。
このため、攻撃ヘリコプターに準じた派生型を開発するのに有利であり、開発企業ではSB-1 輸送型に護衛として性能差が僅少となる同機種の攻撃型を随伴させることが可能でヘリボーン作戦の損害率の低減に役立つと説明している。
将来型長距離強襲機

シコルスキー＝ボーイング側は、アメリカ陸軍が2030年に初期作戦能力（Initial Operational Capability, IOC）取得を計画する「将来型長距離強襲機（Future Long-Range Assault Aircraft／FLRAA、Flora”と発音）の任務に関して、ティルトローター形式には翼端に回転翼を設置する必要があるため前方投影面積と横幅が大幅に増え、また機首の素早い回頭に難があり銃塔（ターレット）が必要となるなどの欠点があることを指摘し、SB>1 デファイアントの攻撃型はこれらの点で優位にあり、また揚力に対し荷重を負担する円盤面積が比較的小さい複合ヘリコプターの特性により充分な航続力を確保可能であるとしている。
しかし2022年12月6日、米陸軍はFLRAAにV-280の採用を発表した。採用理由が発表されていないこともあり、製造は数千機単位と見込まれるプロジェクト規模の大きさを鑑みても、空中給油機KC-46の選定時のように、SB>1陣営側は抗議のアクションを行うであろうと見られている。シコルスキーの親会社であるロッキード・マーチンはV-280の開発パートナーでもあるという構図のため、ロッキードとしてはKC-46のように選定が数年以上遅れる紛争事態は望むところではないはずだが、12月11日にシコルスキーから異議申立の提出を受けたことが、米国政府責任説明局（英語版）（GAO、旧・会計検査院）から明かされた。シコルスキーのポール・レンモ社長は声明の中で、チームは「陸軍から提供された情報とフィードバックを徹底的に見直した」、「データと議論により、陸軍、兵士、およびアメリカの納税者の利益のために最高の価値を提供するために、提案が一貫して評価されていないと確信するようになった」と述べた。陸軍は敗者側からの抗議は予想しておりスケジュールには余裕が持たせてあるとしつつ、「GAO の要件に準拠する」と述べ、これ以上のコメントはしないと付け加えた。ベル側はコメントを差し控えている。回答期限であった2023年4月7日、GAOはシコルスキー及びボーイングからの異議申立を却下すると発表した。陸軍の航空計画事務局は、FLRAA選定委員会が慎重で厳格なプロセスに従ったとGAOが評価したものとコメントした。シコルスキー側は引き続き選定の再考を求める意向という。4月14日、GAOは却下の決定について38ページのリポートを発表した。SB>1陣営の入札価格はV-280に対して4割ほども低かったが、その根拠となる技術的情報が提案に含まれていなかったという。
仕様 > 名称

アメリカ陸軍提案記号：SB>1 デファイアント
企業連合内の製品名：シコルスキー S-100 N100FV
仕様 > 諸元

乗員：2名
輸送兵員： 標準装備の兵員14名、または強襲装備の兵員12名
主回転翼直径：50 ft (15 m)
推進用プロペラ： 8翅可変ピッチ・プロペラ、クラッチ変速式（clutchable pusher propeller）、直径7フィート (2.1 m)（試作初号機製作時点ではシコルスキー S-97より流用）
最大離陸重量：30,000ポンド (14 t)
発動機：ハネウェル・エアロスペース・ライカミング T55-GA-714A,（ライカミング社内識別名称：ライカミング LTC-4）×2
最大出力：3,750hp（2,800kW）×2（4,000フィート (1,200 m)、華氏95度／摂氏35度）
仕様 > 性能

巡航速度：250kn（290mph; 460km/h）= M 0.37
戦闘行動半径：229nmi（264マイル; 424 km）
地面効果外のホバリング限界高度：8,000フィート (2,400 m)（華氏95度／摂氏35度）
仕様 > 武装

固定武装：不明
最大搭載量：不明
外部リンク・参照資料

Boeing: Future Vertical Lift Boeing: The Boeing Company
November 22 2018閲覧。
〔ボーイング社の公式ウェブページ『統合多用途・将来型垂直離着陸機計画』への参加状況の紹介。〕
SB>1 DEFIANT™ JMR Technology Demonstrator | Lockheed Martin November 22 2018閲覧。〔 ロッキード・マーティン社 > シコルスキーエアクラフト社のブランド紹介  > 『SB>1 デファイアント』 ウェブページ。〕
| 表 話  歴アメリカ軍のVTOL・STOL機 |
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空軍 1952 - 1962:  XV-1  XV-2（英語版）  XV-3 
陸軍 1956 - 1962:  VZ-1（英語版）  VZ-2  VZ-3  VZ-4（英語版）  VZ-5（英語版）  VZ-6  VZ-7  VZ-8  VZ-9（英語版）  VZ-10（英語版）  VZ-11（英語版）  VZ-12 
命名法改正 1962 -:  OV-1  CV-2  XV-3  XV-4（英語版）  XV-5（英語版）  XV-6  CV-7  XV-8（英語版）  AV-8/AV-8B  XV-9  OV-10  XV-11（英語版）  OV-12/XFV-12  XV-15  AV-16  UV-18  UV-20  V-22  UV-23（英語版）  XV-24（英語版）  V-280 
 攻撃機  爆撃機  輸送機  電子戦機  戦闘機  グライダー  ヘリコプター  観測機  対潜哨戒機  無人機  偵察機  練習機  汎用機  V/STOL  Xプレーン  飛行船 垂直離着陸機一覧  アメリカ軍機の一覧
| 表 話  歴各国の複合ヘリコプター |
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シコルスキー・エアクラフト:  シコルスキー S-69  シコルスキー S-72 Xウイング  シコルスキー X2  シコルスキー S-97 レイダー  SB>1 デファイアント〔 シコルスキー S-100 N100FV 〕 
ベル・ヘリコプター:  ベル 533（英語版） 
ロッキード:  XH-51 (航空機)（英語版）  AH-56 シャイアン 
パイアセッキ・エアクラフト:  X-49 
カモフ:  Ka-22 
ユーロコプター:  ユーロコプター X³ 
VFW-フォッカー:  VFW・フォッカー H-3 スプリンター〔 複合チップジェット・オートジャイロ 〕 
フェアリー・アビエーション:  ロートダイン〔 複合オートジャイロ 〕  ジェット ジャイロダイン〔 複合オートジャイロ 〕 
フレットナー:  FI 185 (航空機)（英語版）〔 複合オートジャイロ 〕  FI 265〔 複合オートジャイロ 〕 
マクドネル・エアクラフト:  XV-1〔 複合オートジャイロ 、コンバーチプレーン 〕 
萱場工業:  萱場 ヘリプレーン 1型〔 複合オートジャイロ 〕 
関連項目:  ヘリコプター  オートジャイロ  コンバーチプレーン  二重反転式ローター  ABC ローター
緩衝地帯

緩衝地帯（かんしょうちたい、英語: Buffer Zone）とは、地政学の用語のひとつで、大国や大きな文化の核に挟まれた諸国・地域のこと。このような地帯を挟むことで、対立する国家間の衝突をやわらげる効果が期待できる。
このほか、住宅地と工業地を隔てる帯状の緑地帯や野生動物の生息地周辺の立ち入り禁止地区、世界遺産や文化財周辺の開発が制限された区域などの意味で用いられることもある。
地政学用語としての概説

大国にとって、自国の境界からの距離があればあるほど、自国の影響力が低下するならば、影響力を行使できる範囲は、他の競合し得る大国の影響力に勝る範囲としておのずと定まるとされる。ある緩衝地帯に他の大国の影響力も及ぶようなオーバーラップ地域がある場合にどちらの勢力圏であるのか、またはどちらに優位な地域なのか曖昧な間隔域となりやすい。そのため複数の影響力が及ぶようなオーバーラップ地域は軍事的な紛争地域になりやすい。
しかし、紛争の結果としてどちらの支配圏に組み込まれるか定かでない場合も多く、大国が軍事的な行動する場合の意思決定を逡巡せざるを得ない不透明な地域として捉えられやすい。どちらかの勢力に明確に属さない曖昧な地域を挟むことで、大国間の衝突を和らげる意味合いがある。逆に、そうした紛争の結果の不透明さが軍事的に積極的な野心を持つ実力者の心理をたきつける場合も多く、安全どころか紛争地域になりやすいという側面もある。とりわけ、世界の大国にとって緩衝地帯として認識されているのが東欧や東南アジアであるとされ、東西冷戦期において、資本主義経済圏と共産主義圏の境目であったこれらの地域は、常に米ソ二極型の秩序体制の中でしばしば政治的に動揺を招いた地域でもある。
イギリスのマッキンダーは米英などの海洋国家に対する脅威として、ドイツ・ソビエト連邦の膨張に警鐘を鳴らし、独ソ間の膨張に歯止めをかける緩衝地帯を設けることを提唱し、緩衝地帯を戦略的に用いる理論を唱えたことで知られている。
事例

グリーンライン (キプロス)
クウェート・イラク緩衝地帯
ネウム
香港辺境禁区
軍事境界線 (朝鮮半島)
シリア北部（トルコ軍によるシリア侵攻 (2019年)に伴いトルコ側が設定）
1980年代初頭のチェコスロバキアにおける前線地帯への侵入を警告する標識。「危険! 緩衝地帯 許可をとって進入せよ」とある。
松本憲

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: 元ハンドボール選手の「松本賢」とは別人です。
松本 憲（まつもと けん、1987年8月28日 - ）は、神奈川県横浜市出身の元サッカー選手。ポジションはDF。
陸上競技選手の末續慎吾は従兄。
来歴

明徳義塾高校時代にジェフのスカウトの目にとまったものの、3年生の時に腰の分離症を患っていたため、ジェフ・クラブの入団テストを経て加入。その後、腰の状態がよくなると昇格する形でジェフユナイテッド市原・千葉に加入した。
その後、Sリーグのアルビレックス新潟シンガポール、タイ・プレミアリーグのシーサケートFCと海外でプレー。
2011年途中から関東サッカーリーグのY.S.C.C.に所属、国内復帰を果たした。
2012年にはグルージャ盛岡に移籍するも1年で退団。
2013年からはミャンマーサッカーリーグのジェガビン・ユナイテッドFCに移籍、翌年に同リーグのカンボーザFCに移籍。
2019年限りで現役を引退し帰国。
所属クラブ

2000年 - 2002年 横浜F・マリノスジュニアユース新子安
2003年 - 2005年 明徳義塾高校
2006年  ジェフ・クラブ
2006年 - 2008年 ジェフユナイテッド市原・千葉
2007年 - 2008年 ジェフユナイテッド市原・千葉リザーブズ
2009年 - 2010年  アルビレックス新潟シンガポール
2011年2月   シーサケートFC
2011年  横浜スポーツ&カルチャークラブ
2012年  グルージャ盛岡
2013年  ジェガビン・ユナイテッドFC
2014年 - 2016年  カンボーザFC
2017年 - 2019年  ジェガビン・ユナイテッドFC
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006 | 千葉C | 25 | JFL | 4 | 0 | - | - | - | - | 4 | 0 |
| 2006 | 千葉 | 39 | J1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 | 0 |
| 2006 | 千葉C | 25 | JFL | 6 | 0 | - | - | 0 | 0 | 6 | 0 |
| 2007 | 千葉 | 39 | J1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 | 0 |
| 2007 | 千葉R | 35 | JFL | 10 | 0 | - | - | 0 | 0 | 10 | 0 |
| 2008 | 千葉 | 39 | J1 | 8 | 0 | 4 | 0 | - | - | 8 | 0 |
| 2008 | 千葉R | 25 | JFL | 3 | 0 | - | - | 0 | 0 | 10 | 0 |
| シンガポール | シンガポール | シンガポール | シンガポール | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | シンガポール杯 | シンガポール杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2009 | 新潟S | 10 | S | 29 | 2 | 2 | 0 | 6 | 0 | 37 | 2 |
| 2010 | 新潟S | 10 | S | 17 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 20 | 1 |
| タイ | タイ | タイ | タイ | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | FA杯 | FA杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2011 | シー・サケット | 33 | プレミア |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | 天皇杯 | 天皇杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2011 | YS横浜 | 34 | 関東1部 | 9 | 1 | - | - | 1 | 0 | 10 | 1 |
| 2012 | 盛岡 | 16 | 東北1部 | 11 | 2 | - | - | 1 | 0 | 12 | 2 |
| ミャンマー | ミャンマー | ミャンマー | ミャンマー | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | オープン杯 | オープン杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2013 | ジェガビン | 9 | MNL |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 8 | 0 | 4 | 0 | - | - | 12 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | JFL | 23 | 0 | - | - | 0 | 0 | 23 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 東北1部 | 11 | 2 | - | - | 1 | 0 | 12 | 2 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 関東1部 | 9 | 1 | - | - | 1 | 0 | 10 | 1 |
| 通算 | シンガポール | シンガポール | S | 46 | 3 | 3 | 0 | 8 | 0 | 57 | 3 |
| 通算 | タイ | タイ | プレミア |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | ミャンマー | ミャンマー | MNL |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 108 | 8 | 7 | 0 | 11 | 0 | 126 | 6 |
Jリーグ初出場 - 2008年3月8日 J1 第1節 ガンバ大阪戦 (万博記念競技場)
4-sails

| 4-sails |
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別名:  4-sails フォー・セイルズ
出身地:   日本 三重県
ジャンル:  ローカルアイドル J-POP
活動期間:  2012年-
事務所:  office Beat Jungle
共同作業者:  Zenzo（藤生善一）
公式サイト:  https://4sails.wixsite.com/4-sails

メンバー:  セリーヌ 川崎美雪 合川優実
4-sails（フォーセイルズ）は、主に三重県四日市市で活動するローカルアイドル（ご当地アイドル）グループである。「4-sails」の「4」は四日市、「sails」は船の帆（sail）に因む。
四日市の観光や物産をPRするために2011年10月に結成された。活動の場は、地元の祭りやイベントなどが中心である。「ご当地アイドル殿堂入り」。
主な活動履歴

10月15日 - オーストラリア記念館で開催されたよっかいちエンターテイメント革命「よっかいちご当地アイドルオーディション」ファイナルにて第1期メンバー3名が選出され結成。同時にグループ名も公募され「4-sails」に決定。
5月12日 - 第50回四日市萬古まつりにて公式デビュー。デビュー曲「土鍋deごはん」を披露。
4月14日 - ララスクエア四日市（現：トナリエ四日市）「キッズステージ」に出演。後に定期化され、現在も毎月第2日曜日に出演中。
8月 - 日本放送協会全国あまちゃんマップ・あなたの町のまちおこしキャンペーンにて三重県代表のローカルアイドルに選出。
4月 - ローソン・ジモドルフェスタキャンペーンに三重県代表として参加。
5月17日 - 四日市コンビナート夜景クルーズ乗船10,000人達成記念式典に出演。
6月28日 - ローソン・ジモドルフェスタキャンペーンライブ（ダイヤモンドホール）に出演。
8月6日 - 一日海上保安部長に任命。
6月10日 - 初の撮影会開催。
7月12日 - レギュラーラジオ番組「4-sailsのFOR SALE!!」初の公開収録（以後ほぼ月1回開催）。
3月7日 - マック中原デビュー20周年杮落としトーク&ライブにゲスト出演。
6月20日 - 第1回4-sailsワンマンライブ開催。
2月27日 - オンライン配信イベント「ご当地ソングで四日市を楽しもう！」に出演。
5月12日 - 結成10年に伴い日本ご当地アイドル活性協会より「ご当地アイドル殿堂入り」認定。
5月22日 - 4-sails 10周年記念ワンマンライブを開催。
11月2日 - この日のワンマンライブをもって、ご当地アイドルとしての活動を終了。以後は4-sailsの名を残しながら、レギュラーラジオ番組やSNSによる四日市の情報発信に専念。
メンバー

| メンバー名 | 愛称 | 出身地 | 生年月日 | メンバーカラー | 活動期間 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| セリーヌ | セリーヌ | 三重県 | 1999年2月21日 |   | 2015年9月13日- | 2021年9月より4代目リーダー。 |
| 伊藤美稀 | みきてぃ | 三重県 | 1996年8月9日 |   | 2015年4月4日-2021年9月6日 2024年4月- | 3代目リーダー＆殿堂入りメンバー。 |
メンバー > 過去のメンバー

| メンバー名 | 愛称 | 出身地 | 生年月日 | メンバーカラー | 活動期間 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 林田沙也香 |  |  |  |  | 2011年10月-2013年3月 |  |
| 前田花乃子 | かのちゃん |  | 1989年1月21日 |  | 2011年10月-2014年8月 | 初代リーダー。 |
| 吉田ほの花 | ほのちゃん |  | 1998年9月6日 |  | 2014年4月5日-2014年8月 |  |
| 市川千紘 | ちぃ |  | 1996年8月27日 |   | 2012年4月6日-2015年2月 |  |
| 多田麻美香 | まみー | 三重県 | 1998年11月25日 |   | 2014年6月28日-2017年3月12日 |  |
| 瀬古あゆみ | あゆちゃん | 三重県 | 1998年11月18日 |   | 2016年5月-2017年9月 | 元dreaMie（当初は兼任）。 |
| 大薮ひかる | ひかっちゃん | 三重県 | 1996年2月5日 |   | 2011年10月-2018年3月11日 | 2代目リーダー。終身名誉リーダー。殿堂入りメンバー。 |
| 三浦愛未 | まなみん | 三重県 | 2003年1月20日 |   | 2017年11月-2020年4月 | 卒業後、芸能プロダクションBrightに所属。 |
| 大西もも | ももちゃん | 三重県 | 2006年3月2日 |   | 2021年12月18日-2023年4月8日 |  |
| 合川優実 | ゆ～ゆ | 三重県 | 2005年12月21日 |   | 2021年12月18日-2023年11月30日 |  |
| 川崎美雪 | みるきー | 三重県 | 2006年2月14日 |   | 2019年2月3日-2024年3月14日 |  |
ディスコグラフィー > ミニアルバム > 『FOR SALE!!』

2014年4月4日。レーベル：Beat"J"Records/規格品番：BJ-1404
Favorite of 4-sails（作詞：色葉ちか/作曲・編曲：藤生善一）
ナツコイ大作戦（作詞：色葉ちか/作曲・編曲：藤生善一）
私だけの工場夜景クルーズ（作詞：色葉ちか/作曲・編曲：藤生善一）
ミルクロード（作詞：色葉ちか/作曲・編曲：藤生善一）
土鍋deごはん（作詞：色葉ちか/作曲・編曲：藤生善一）
ディスコグラフィー > ミニアルバム > 『4+8』

2017年4月8日。レーベル：Beat"J"Records/規格品番：BJ-1704
こにゅうどうくんが行く！（作詞：色葉ちか/作曲・編曲：藤生善一）
Asu→NARROW♡（作詞：色葉ちか/作曲・編曲：藤生善一）
北伊勢いいね！（作詞：色葉ちか/作曲・編曲：藤生善一）
（ボーナストラック）わたしの一番街（唄：8-SALES/作詞：色葉ちか/作曲・編曲：藤生善一）
（ボーナストラック）わたしの一番街〔カラオケver.〕
ディスコグラフィー > その他

風をつかもう（作詞：色葉ちか/作曲・編曲：藤生善一）
メディア出演・掲載

（太字はレギュラー出演の番組）
メディア出演・掲載 > テレビ

中京テレビ「ラッキー」（2012年9月）
日本放送協会「さらさらサラダ」（2013年8月）
日本放送協会「ニッポンぶらり鉄道旅」（2022年11月）
メディア出演・掲載 > ラジオ

シー・ティー・ワイ「4-sailsのFOR SALE!!」（2014年4月-）
三重エフエム放送「広瀬隆のラジオ魂」（2012年8月、2015年8月）
日本放送協会ラジオ「旅するラジオ」（2012年11月）
FMい～じゃん（おらんだラジオ）「おらんだのアートセッション」（2020年10月9日）
メディア出演・掲載 > 書籍

イカロス出版『全国ローカルアイドルパーフェクトガイド』（2013年2月）
ザ・テレビジョンお正月超特大号（2013年12月）
シンコーミュージック『GOOD ROCKS! SPECIAL BOOK TOKAI IDOL FILE』（2015年5月）
昭文社 『まっぷる ご当地アイドル』（2015年7月）
廣済堂出版『日本全国アイドル名鑑』（2016年3月）
サブリナ: ダーク・アドベンチャー

| Chilling Adventures of Sabrina サブリナ: ダーク・アドベンチャー |
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ジャンル:   ホラー  スーパーナチュラル 
原作:  アーチー・コミック 『Chilling Adventures of Sabrina』
企画:  Roberto Aguirre-Sacasa
出演者:   キーナン・シプカ  ロス・リンチ  ルーシー・デイヴィス  チャンス・パードモ  ミシェル・ゴメス  ジャズ・シンクレア  タティ・ガブリエル  アデライン・ルドルフ  ギャビン・レザーウッド  リチャード・コイル  ミランダ・オットー  ラックラン・ワトソン 
作曲:  Adam Taylor
国・地域:   アメリカ合衆国
言語:  英語
シーズン数:  4パート
話数:  36(各話リスト)
各話の長さ:  49–63分
製作
製作総指揮:   Lee Toland Krieger  Jon Goldwater  Sarah Schechter  Roberto Aguirre-Sacasa  グレッグ・バーランティ 
プロデューサー:   Craig Forrest  Ryan Lindenberg  Matthew Barry 
撮影地:  バンクーバー
撮影監督:   David Lanzenberg  Brendan Michael Uegama  Stephen Maier  Craig Powell  Stephen Jackson 
編集:   Harry Jierjian  Gaston Jaren Lopez  Rita K. Sanders  Elizabeth Czyzewki  Jason Cherella  Erin Wolf  Leigh Dodson  Amy Stuvland Parks  Joseph Hatton 
製作:  Archie Comics ワーナー・ブラザース・テレビジョン Berlanti Productions Muckle Man Productions
配給:  Netflix Warner Bros. Television Distribution

放送
放送チャンネル: Netflix
映像形式:  1080p (2:1 aspect ratio) HDTV  2160p (2:1 4K) 
音声形式: Dolby Digital
放送期間: 2018年10月26日 (2018-10-26) - 2020年12月31日 (2020-12-31)
 公式ウェブサイト

番組年表
関連番組: リバーデイル
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『サブリナ: ダーク・アドベンチャー』（原題: Chilling Adventures of Sabrina、チリング・アドベンチャーズ・オブ・サブリナ）は、2018年から配信されているアメリカ合衆国のテレビドラマシリーズ。人間界と魔界の2つの世界を生きるダブルの魔女サブリナを描く。企画・制作はロベルト・アギーレ=サカサ、出演はキーナン・シプカ、ロス・リンチ、ルーシー・デイヴィスなど。2018年10月26日からNetflixオリジナル作品として全世界へ配信された。2020年の最終第4パートで打ち切りとなった。
あらすじ

グレンデールで高校に通うサブリナは、悪魔を崇拝している魔法使いの一族で、人間界と魔界の混血である。サブリナはまもなく、人間として生きるか、魔法使いとして生きるかを選択しなければならなかった。
キャスト

『サブリナ: ダーク・アドベンチャー』のキャスト。上段左からキーナン・シプカ、ロス・リンチ、ルーシー・デイヴィス、ミシェル・ゴメス、ジャズ・シンクレア、ミランダ・オットー。
→詳細は英語版「en:Chilling Adventures of Sabrina (TV series)#Cast and characters」を参照
エピソード

| シーズン | シーズン | 話数 | 話数 | 放送期間 | 放送期間 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1 | 11 | 10 | 2018年10月26日 (2018-10-26) | 2018年10月26日 (2018-10-26) |
|  | 1 | 11 | 1 | 2018年12月14日 (2018-12-14) | 2018年12月14日 (2018-12-14) |
|  | 2 | 9 | 9 | 2019年4月5日 (2019-04-05) | 2019年4月5日 (2019-04-05) |
|  | 3 | 8 | 8 | 2020年1月24日 (2020-01-24) | 2020年1月24日 (2020-01-24) |
|  | 4 | 8 | 8 | 2020年12月31日 (2020-12-31) | 2020年12月31日 (2020-12-31) |