stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
京都駅
駅構造 > JR西日本 > 発着する在来線優等列車

当駅は関空特急「はるか」、山陰本線経由で北近畿方面へ向かう各種特急の起点となっている（ただし、「はるか」の一部は野洲駅または草津駅を始発・終着駅とする）。また、大阪駅発着の北陸・飛騨行きの特急も停車する。
北陸方面
特急「サンダーバード」（大阪駅 - 敦賀駅。福井・金沢・富山へは敦賀駅で北陸新幹線「つるぎ」の乗り換えが必要）
東海道・高山線方面
特急「ひだ」（大阪駅 - 高山駅。上り下り1日各1本のみ。大阪発着列車には富山直通はない）
特急「らくラクびわこ」（大阪駅 - 草津駅・米原駅）平日のみ上り2本下り1本。
東海道・山陽線方面
特急「らくラクはりま」（京都駅 - 網干駅）平日のみ上り下り各1本。
山陰方面（智頭急行線経由）
特急「スーパーはくと」（京都駅 - 鳥取駅・倉吉駅）上り下り1日各2本のみ。それ以外は大阪発着。
阪和線
関空特急「はるか」（野洲駅・草津駅・京都駅 - 関西空港駅）
特急「くろしお」（京都駅 - 和歌山駅・白浜駅・新宮駅）上り下り1日各1本のみ。それ以外は新大阪発着。
北近畿方面（山陰本線・舞鶴線・京都丹後鉄道宮福線・京都丹後鉄道宮豊線経由）
特急「きのさき」（京都駅 - 福知山駅・豊岡駅・城崎温泉駅）
特急「はしだて」（京都駅 - 福知山駅 - 天橋立駅 - 豊岡駅）
特急「まいづる」（京都駅 - 綾部駅 - 東舞鶴駅）京都駅 - 綾部駅間は特急「はしだて」と併結。
駅構造 > JR西日本 > 出入口

在来線の出入口は、北側地上に「烏丸中央口」、南北自由通路に通じる西側橋上駅舎上に「西口」、地下自由通路に通じる地下1階に「地下東口」、南東側地上に「八条東口」がある。
現存しない出入口もあり、北側地下1階に存在した「地下中央口」は、2022年12月25日をもって閉鎖された。2007年8月23日から2023年5月7日までは山陰線30番・31番乗り場ホームからビックカメラJR京都駅店2階に直結する「西洞院口（にしのとういんぐち）」が設置されていた。
乗り換えは、烏丸口のバス利用者は「烏丸中央口」、八条口のバス利用者は「八条東口」「新幹線八条口」など、近鉄線へは西口、地下鉄へは地下東口が至近である。
他の京都市内にある各線の駅や大都市の主要駅と比べると、烏丸中央口は駅前のターミナル（バス・タクシーのりば）が広くゆとりがあるのが特徴である。
今後、南北自由通路に面する「西口」の向かい側に新たな出入口を設ける計画がある。高速バス乗り場が移設される再開発ビルと接続の自由通路と合わせ、2031年供用、事業費195億円での整備が発表されている。
烏丸中央口（2009年4月）
西口改札（2022年12月）
地下東口改札（2022年12月）
八条東口改札（2022年12月）
西洞院口改札（2022年12月）
地下中央口改札（当時、2022年12月）
出入口・自由通路の新設位置
駅構造 > JR西日本 > 駅弁

主な駅弁は下記の通り。
京都牛膳
特製幕之内御膳
東海道 肉まつり
牛めし 近江
あなごめし
二段重 海～金目と鯖の煮魚
八角弁当
厚切りロースとんかつ弁当
二段重 山～鶏とだし巻き卵
品川貝づくし
東海道新幹線弁当
六甲山縦走弁当
パンダくろしお弁当
おむすび弁当
ハローキティ新幹線弁当
肉めし
八角弁当
あっちっちかにめしとすきやき重
ひっぱりだこ飯
神戸のすきやきとステーキ弁当
駅構造 > JR西日本 > その他

南北自由通路を南（または南西）に八条通を跨ぐ形で延伸する計画があったが、財政難などの理由で頓挫した。
国鉄時代から民営化後の初期まで（1993年3月まで）は、西明石駅から当駅までが禁煙区間であり、当駅より東では車内での喫煙が認められていた。
駅構造 > JR東海

| JR東海 京都駅 |
| --- | --- |
 中央口改札（2022年12月）
  きょうと  Kyōto  
 ◄米原 (67.7 km) (39.0 km) 新大阪►
所在地:  京都市下京区東塩小路高倉町8-3*
所属事業者:  東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線:  ■東海道新幹線
キロ程:  513.6 km（東京起点）
電報略号:  キト
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面4線
乗降人員 -統計年度-:  75,976人/日 -2023年-
開業年月日:  1964年（昭和39年）10月1日
備考:  駅長配置駅（管理駅）  京都市内駅（中心駅）
 * 正式な所在地。一部ホームは南区にもまたがる。
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JR東海の京都駅は東海道新幹線のみであり、JR西日本の駅の南側にある高架駅である。
東海道新幹線の全営業列車の停車駅であるが、発着駅 (始発列車や終着列車を担う駅) ではない。島式ホーム2面4線を持ち通過線はない。ただし中央側の2線は低速通過線として使用可能な構造である。新大阪方には京都駅前後区間専用の保守基地と横取装置がある。
ホーム（および新幹線車内）の乗り換え案内放送では、かつては地下鉄線はアナウンスされなかったが、2015年3月14日のダイヤ改正よりアナウンスされるようになった。
各ホームにはエレベーターが設置されており、11・12番線のエレベーターは1階の新幹線八条口に繋がっている。
コンコースには東海キヨスクの店舗もある。
出入口は、南側地上に「新幹線八条口」、南東側地上に「新幹線八条東口」、新幹線コンコース西側に「新幹線中央口」がある。
在来線と新幹線は「中央のりかえ口」と「東のりかえ口」を介して乗り換えできる。近鉄線へは新幹線中央口、地下鉄へは新幹線八条東口が最寄りである。
2016年3月10日にホームへの可動式安全柵の設置が完了した。
なお、ホームの南側（八条口側）にはJR東海の駅舎があるが、これは新幹線開通時に建設されたもので近鉄・新幹線のホーム下にあり、規模は小さく、新しい京都駅ビル建設の際も南北自由通路の設置やJR線と近鉄線の改札を完全分離化したことと、在来線の自動券売機が八条東口に集約され、JR東海の機種（地紋がJR東海の物で、左上に□に「海」の記述がありながら「西日本会社線」と表記）から烏丸口と同様のJR西日本の機種に変更された。
改札業務がJR東海からJR西日本（関連会社の委託を含む）に移管されたこと以外は大きな変更はなかった。
駅構造 > JR東海 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 11・12 |  東海道新幹線 | 上り | 東京方面 |
| 13・14 |  東海道新幹線 | 下り | 新大阪・博多方面 |
（出典：JR東海:駅構内図）
八条口改札（2022年12月）
八条東口改札（2022年12月）
東のりかえ口（2022年12月）
中央のりかえ口（2022年12月）
11・12番線ホーム（2022年12月）
13・14番線ホーム（2022年12月）
保守基地線と保線車両（13・14番線先端）（2008年1月）
駅構造 > 近畿日本鉄道

| 近鉄 京都駅 |
| --- | --- |
 中央改札口（2021年12月）
  きょうと  Kyoto  
 (0.9 km) 東寺 B02►
所在地:  京都市下京区東塩小路釜殿町31-1北緯34度59分4.82秒 東経135度45分27.05秒﻿ / ﻿北緯34.9846722度 東経135.7575139度﻿ / 34.9846722; 135.7575139﻿ (近鉄 京都駅)
駅番号:   B01 
所属事業者:  近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線:  B 京都線
キロ程:  0.0 km（京都起点）
電報略号:  キト
駅構造:  高架駅
ホーム:  4面4線
乗降人員 -統計年度-:  72,154人/日 -2023年（令和5年）-
開業年月日:  1928年（昭和3年）11月15日
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頭端式ホーム4面4線を有する高架駅で、ホーム有効長は6両編成分である。新幹線ホームの下に位置し、ホーム全体が覆われている構造上、特急車両の喫煙室は当駅停車中は使用禁止となる。
1997年にJR京都駅4代目駅舎が竣工して南北自由通路が通行可能になる以前には、烏丸口に有人個別対応の券売窓口が存在していた。
また中央口改札には、開業当初から長らく（国鉄→）JR京都駅の構内に入り込む形で乗換用の改札機があったが、現京都駅ビル建設および同駅南北自由通路設置に合わせて、両社の乗換改札口は完全に分離された。そして、2007年12月1日には駅リニューアルの一環として1階の八条口改札・切符売り場が廃止され、定期券売り場、駅営業所等を含めて2階改札口（中央口）に移転、集約された。駅長配置駅である。
駅構造 > 近畿日本鉄道 > のりば

| のりば | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 - 4 | B 京都線 | 近鉄奈良・橿原神宮前・吉野・伊勢志摩方面 |
（出典：近鉄:駅構内図）
| のりば | 特急 | 急行 | 各駅停車 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 終日 | 早朝・深夜 | 早朝・深夜 |
| 2 | 終日 | 早朝・深夜 | 朝のみ |
| 3 | - | 終日にわたって使用 | 主に朝夕 |
| 4 | - | 朝・夕 | 終日にわたって使用 |
1・2番線は特急専用ホームであるが、朝および深夜時間帯は一般種別の列車も使用する。
1・2・3番線は乗降分離型となっている。ホーム配置は南から1番線乗車ホーム、1番線降車・2番線乗車ホーム、2番線・3番線降車ホーム、3番線乗車・4番線乗降車ホームの順である。
2022年4月29日からは19200系あをによしが使用を開始した。
準急は到着列車のみ。
ホーム（2010年1月）
駅構造 > 京都市営地下鉄

| 京都市営地下鉄 京都駅 |
| --- | --- |
 地下鉄1番出入口
  きょうと  Kyoto  
 ◄K10 五条 (1.0 km) (0.8 km) 九条 K12►
所在地:  京都市下京区東塩小路町北緯34度59分7.97秒 東経135度45分36.44秒﻿ / ﻿北緯34.9855472度 東経135.7601222度﻿ / 34.9855472; 135.7601222﻿ (京都市営地下鉄 京都駅)
駅番号:  K11
所属事業者:  京都市交通局（京都市営地下鉄）
所属路線:  烏丸線
キロ程:  10.3 km（国際会館起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  1面2線
乗降人員 -統計年度-:  128,442人/日 -2023年-
開業年月日:  1981年（昭和56年）5月29日
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島式ホーム1面2線を有する地下駅である。
改札口は北改札（有人）、中央1改札（有人）、中央2改札（無人）、南改札（無人）の4か所で、奈良線以外のJR在来線への乗り換えは中央2改札が、JR奈良線・新幹線および近鉄線との乗り換えは南改札が便利である。JR線の東側の地下で南北方向に交差しているため、南北自由通路からのアクセスは悪い。
駅構造 > 京都市営地下鉄 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  烏丸線 | 下り | 竹田・奈良方面 |
| 2 |  烏丸線 | 上り | 国際会館方面 |
（出典：京都市営地下鉄:構内図）
中央1改札（2019年2月）
可動式ホーム柵が設置されたプラットホーム（2016年3月）
京都駅ビル

京都駅の駅舎のうち、JR西日本の烏丸中央口側のものを「京都駅ビル」と呼ぶ。
地上16階、地下3階 （高さ60m）、敷地面積38,000m²、延床面積は238,000m²、東西の長さは470mにおよび、鉄道駅の駅舎としては日本有数の規模である。1997年に完成した複合商業施設であり、新しい京都市の顔となりつつある。大阪駅の大阪ステーションシティや（JR西日本）、名古屋駅のJRセントラルタワーズ（JR東海）、札幌駅のJRタワー（JR北海道）、博多駅のJR博多シティ（JR九州）など、その後のJR各社のターミナル駅再開発の先駆け的存在でもある。
現在の駅舎は4代目に当たる。1952年に竣工した鉄筋コンクリート造の3代目駅舎は、駅が発展するとともに増築に次ぐ増築を重ねたため、地下街を含む商店街や連絡通路などを含めると構内の構造は複雑化し、不便なものになっていた。また駅舎本体にも老朽化に伴う種々の問題が生じて来た。そこで、抜本的対策として駅ビルの新築が計画された。これは1994年の平安遷都1200年記念事業の一環でもあった。
京都駅ビル > 京都駅ビルの設計

京都駅ビル（JR西日本）は、日本の鉄道駅舎としては異例の国際指名コンペ方式で行われ、新駅ビル設計者には原広司、安藤忠雄、池原義郎、黒川紀章、ジェームス・スターリング、ベルナール・チュミ、ペーター・ブスマン（wikidata）の7名の複数の建築家が指名された。設計審査の結果、先ず原広司案、安藤忠雄案、スターリング案の3案に絞り込まれ、さらなる協議を経て、梅田スカイビル（大阪市北区）などの作品で知られる原広司の案が最終案として採用された。
京都駅周辺は高さ120mまでの建築物が建築可能となる特例措置が設けられているが、高さ制限の緩和は古都の景観を損なうものとして反対意見も根強かったため、建物の巨大さ、高さに起因する圧迫感を回避し、いかに周辺環境との調和を図るかが作品の評価のポイントとなった。採用された原広司案は、最大高さを60mに抑えた上で、南北方向の道路に合わせて建物を分割して視線を通すなど、圧迫感を回避するような配慮が随所に見られる。
採用にいたらなかった諸案の概要は次の通り。
安藤忠雄案：線路上に巨大な屋根を架けてその上を広大な広場とし、さらにそこをまたぐようにして羅城門をイメージした逆凹字形の駅舎を建設する。
ペーター・ブスマン案：屋根部分を長大な弓形に湾曲させ、北面には京町家を意識して高さ31mに揃えた軒先線を設ける。
池原義郎案：烏丸通の正面側を巨大な門形とし、そこから中央部に向かって階段状に高さを下げ、さらに西側に向かって上昇させる。
黒川紀章案：羅城門を意識した高さ120mの門型の超高層建築。圧倒的な重量感と黒色の配色の威圧感が賛否両論を呼んだ。
ジェームズ・スターリング案：空間を3分割し、西側に高さ120mの円筒形のホテルを建てる。
ベルナール・チュミ案：駅舎を南北に分割し、北側は31mのスカイラインを強調してその上に「京の七口」を意識した7本のタワーを建てる。南側は45mのスカイラインで揃える。
この他、駅ビル建設に反対した市民グループは、寺社風木造建築の駅舎で、周辺の商店を保護するため、大型商業施設をテナントに入れないという独自の案を提唱し、当時駅ビル問題を扱った『NNNドキュメント』（日本テレビ系列・当該回は読売テレビ制作）でも紹介されていた。
京都駅ビル > 京都駅ビルの構造

京都駅ビルは、東側にJR西日本ホテルズのホテルグランヴィア京都、西側に百貨店のジェイアール京都伊勢丹が位置する。その間の中央コンコースは、4000枚のガラスを使用した正面と大屋根で覆う広々とした吹き抜け（横幅147m、奥行29m、高さ50m）になっている。吹き抜けの最上部には地上45mの空中径路が通っている。
中央コンコースの巨大な吹き抜け空間は、映画『ガメラ3 邪神覚醒』ではガメラとイリスの決戦の舞台とされ、怪獣映画では初の屋内戦が繰り広げられた。なお、設定上ではガメラ・イリス双方の身長とも京都駅より大きい。
吹き抜けから東西へは渓谷状の階段が設けられている。伊勢丹側の大階段は段数171段、高低差は11階建てビルに相当する35m、全長は70mある。大階段はコンサートや、毎年2月の「JR京都駅ビル大階段駆け上がり大会」（主催：KBS京都）などイベント会場としても利用されるほか、カップルや観光客の憩いの場ともなっている。また、非常時の避難経路となることも想定されている。
京都駅ビルの延床面積238,000m2の内訳は、駅施設が約12,000m2、ホテルグランヴィア京都が約70,000m2、百貨店などの商業施設が約88,000m2、「美術館・えきKYOTO」などの文化施設が約11,000m2、駐車場が約37,000m2、行政関係施設などが約38,000m2、となっている。他都市の大規模な駅ビルの場合、面積のかなりの部分を企業向けの賃貸オフィスに割いていることが多いのに対して、京都駅ビルはそうした部分をほとんど持たない。
その後、嵯峨野線ホーム亀岡寄り側付近は京都駅NKビル（JR西日本不動産開発）が増築され、新しく改札口（西洞院口）を設けた。この改札口は、同ビルに出店した家電量販店のビックカメラ京都店の内部に取り込まれている。(その後、閉店のため閉鎖)
駅ビル内観（2017年7月）
駅ビル大階段付近（2018年7月）
コロナ禍中、社会的距離を促す大階段のライトアップ（2021年12月）
京都駅ビル > 京都駅ビルの構造 > 建築・設計

建築設計：原広司 / アトリエファイ建築研究所
施工：京都駅ビル建設工事JV（大林・鉄建・大鉄他JV）
竣工：1997年
用途：駅舎・複合施設
構造：鉄骨造+鉄骨鉄筋コンクリート造
階数：地上16階、地下3階 （高さ60m、横幅470m、奥行80m）
敷地面積：38,000m2
建築面積：32,400m2
延床面積：238,000m2
所在地：京都府京都市下京区烏丸通塩小路下る東塩小路町901番地
第40回建築業協会賞受賞
京都駅ビル > 京都駅ビルの構造 > ジェイアール京都伊勢丹

→詳細は「ジェイアール西日本伊勢丹」を参照
京都駅ビル > 京都駅ビルの構造 > 駅ビルに対する賛否両論

京都駅ビルは、規模の巨大さとデザインの斬新さにより、建設時はもちろん建築後もその評価には賛否がある。建設当時には、京都・まちづくり市民会議などが中心になって、激しい反対運動が起こった。また1990年代初頭、京都仏教会はこの駅ビル建設に「景観が悪くなる」という趣旨で強く反対していた。
京都駅ビル > 京都駅ビルの構造 > 構造上の問題

京都駅ビルの中央エリアは巨大な吹き抜けのコンコースで、アーチ形のガラス屋根が半開き状態であることから、強風の際は駅舎内に雨、雪が入り込むことがある。
2018年（平成30年）9月4日の台風21号上陸時には中央コンコースのガラス屋根が構内へ落下し、男女3人が負傷する事故が発生した。
2023年1月24日の大雪時には、構内を利用客が傘をさして移動する模様がSNSで話題になった。ネットメディアのBusiness Journalは「鉄道会社関係者」の話として、ガラス屋根の落下防止措置や、雪や雨などが構内に入らないようする対策が求められるとし、災害に対する脆弱性を指摘した。
京都駅ビル > JR京都駅NKビル（JR西日本）

2007年8月23日、京都駅ビルの西側、JR嵯峨野線ホームの亀岡寄り側付近に京都駅NKビルが増築された。延床面積は約10,200m²。同ビルには家電量販店ビックカメラ京都店が出店した。同ビルの中にはJR嵯峨野線プラットホーム（30・31番のりば）に直結する改札口（JR京都駅西洞院口）が新設され（この改札口はビックカメラの売場内部に直結している）、京都寄り車両に乗客が集中する嵯峨野線の混雑緩和が図られている。
利用状況 > 年度別1日平均乗車人員（1900年代—1940年代）

各年度の1日平均乗車人員は下表の通り。
| 年度 | 1日平均乗車人員 |
| --- | --- |
1906年（明治39年）: 5,285
1907年（明治40年）: 6,244
1908年（明治41年）: 6,179
1909年（明治42年）: 6,731
1910年（明治43年）: 6,412
1911年（明治44年）: 6,466
1912年（大正 元年）: 5,181
1913年（大正02年）: 5,125
1914年（大正03年）: 4,835
1915年（大正04年）: 7,098
1916年（大正05年）: 3,756
1917年（大正06年）: 6,808
1918年（大正07年）: 8,130
1919年（大正08年）: 9,430
1920年（大正09年）: 10,302
1921年（大正10年）: 11,621
1922年（大正11年）: 13,044
1923年（大正12年）: 14,629
1924年（大正13年）: 15,867
1925年（大正14年）: 16,136
1926年（昭和 元年）: 17,042
1927年（昭和02年）: 16,903
1928年（昭和03年）: 20,108
1929年（昭和04年）: 16,990
1930年（昭和05年）: 17,523
1931年（昭和06年）: 17,160
1932年（昭和07年）: 17,105
1933年（昭和08年）: 17,932
1934年（昭和09年）: 18,574
1935年（昭和10年）: 19,833
1936年（昭和11年）: 21,113
1937年（昭和12年）: 16,784
1938年（昭和13年）: 18,539
1939年（昭和14年）: 27,757
1940年（昭和15年）: 32,603
1941年（昭和16年）: 36,760
1943年（昭和18年）: 43,782
1946年（昭和21年）: 50,844
利用状況 > 年度別利用状況（1950年代—1980年代）

各年度の利用状況は次の通り。
| 年度 | 日本国有鉄道> 1日平均 乗車人員 | 近畿日本鉄道> 1日平均 乗降人員 |
| --- | --- | --- |
| 1950年（昭和25年） | 54,592 | - |
| 1955年（昭和30年） | 71,818 | - |
| 1960年（昭和35年） | 88,547 | - |
| 1965年（昭和40年） | 89,566 | 40,268 |
| 1970年（昭和45年） | 99,608 | 72,153 |
| 1975年（昭和50年） | 118,385 | 102,553 |
| 1980年（昭和55年） | 114,313 | 110,063 |
| 1985年（昭和60年） | 133,864 | 128,570 |
駅周辺

周辺は大型商業地域並びに観光客向けのホテルが多く立ち並んでいる。ただし、駅建設当時に市街地の外縁部で土地の確保や線路の敷設がしやすかったことから、中心市街地の四条通や三条通からは外れた、市街南郊に設置された。当時は七条西洞院より南東にまともな東西道路がなかったこともあって七条停車場、七条ステーションなどと通称されていたが、あくまで現在の塩小路通より南であり、その後八条通北側の現在地に移転した。そのため、京都随一の繁華街である四条河原町からは約2kmほど距離が離れており、当地へは阪急京都線の京都河原町駅や京阪本線の祇園四条駅が最寄りである。当駅から四条河原町や市内に点在する観光地へはバスや地下鉄に乗り換える必要がある。
駅周辺 > 烏丸口

駅の北側に位置している。当駅の表玄関であり、京都駅ビルや地下街も烏丸口に位置している。
駅付帯施設など
京都駅ビル
ジェイアール京都伊勢丹
京都駅ビル専門店街 The CUBE
ホテルグランヴィア京都
京都劇場
美術館「えき」Kyoto
京都拉麺小路
KATO京都駅店
京都駅前地下街ポルタ
京都駅前バスターミナル
名所・旧跡など
京都タワー
東本願寺（真宗本廟） - 真宗大谷派の本山。
公共施設
京都市下京区総合庁舎 - 下京区役所などが入居している。
キャンパスプラザ京都
京都駅前運転免許更新センター - 旧七条警察署跡。
ハローワーク京都七条（公共職業安定所）
京都府赤十字血液センター 献血ルーム京都駅前
企業・金融機関など
京都中央郵便局
ゆうちょ銀行京都店
京都ヨドバシ - ヨドバシカメラマルチメディア京都などが入居する複合商業施設。旧 近鉄百貨店京都店跡。
オムロン 本社
京都新阪急ホテル
ホテル法華クラブ京都
関西電力 京都支社 - 京都電燈時代の1937年に本社ビルとして建設された建物をそのまま使用している。
関西電力送配電 京都支社
リーガロイヤルホテル京都
アパホテル〈京都駅前〉
アパホテル〈京都駅堀川通〉
駅周辺 > 烏丸口 > 西洞院口

ビックカメラJR京都駅店（JR京都駅NKビル）
駅周辺 > 八条口

駅の南側に位置している。
定期観光バスターミナル
高速バスターミナル
東寺（教王護国寺） - 東寺真言宗の総本山。
京都市上下水道局
京都市南図書館
京都アバンティ - 京都市による初の再開発事業として設置された複合商業施設。
ホテル京阪京都グランデ
イオンモールKYOTO
マーケットガーデンKOHYO京都店
京都駅八条口郵便局
PHP研究所 本社
都ホテル 京都八条
京都中央信用金庫 八条口支店
バスターミナル

南東北・関東・中部・中国・四国・九州方面の高速バス路線が発着している。また市内を縦横に結ぶ路線バスの起点や定期観光バスの出発地でもあり、多数のバスが発着している。
バスターミナル > 路線バス > 烏丸口

京都駅前停留所にて発着する。
| のりば> Aのりば | 運行事業者> Aのりば | 方面> Aのりば | 系統・行先> Aのりば |
| --- | --- | --- | --- |
| A1 | 京都市バス | 平安神宮・銀閣寺方面 | ■5号系統：国際会館駅・岩倉操車場 |
| A2 | 京都市バス | 河原町通方面 | ■4号系統：上賀茂神社 ■17号系統：銀閣寺・錦林車庫 ■205号系統：北大路バスターミナル方面 |
| A3 | 京都市バス | 千本通方面 | ■6号系統：鷹峯源光庵・玄琢 ■206号系統：北大路バスターミナル方面 |
Bのりば
| B1 | 京都市バス | 堀川通方面 | ■9号系統：西賀茂車庫 |
| B2 | 京都市バス |   | ■50号系統：立命館大学 ■快速立命館：北野白梅町・立命館大学 |
| B3 | 京都市バス | 西大路通方面 | ■86号系統・■88号系統：水族館・鉄道博物館 ■205号系統：北大路バスターミナル方面 ■208号系統：九条車庫方面 |
Cのりば
| C1 | 京都市バス | 九条通方面 | ■205号・快速205号系統：九条車庫 |
| C2 | 京阪京都交通 |   | ■2系統：亀岡駅・保津川下り乗船場 ■14系統：長峰 ■15系統：JR桂川駅 ■26系統：桂坂中央 ■26B系統：桂坂中央・桂イノベーションパーク前 ■28A系統：京都成章高校 ■21系統：桂坂中央（桂イノベーションパーク前） ■27系統：桂坂中央（国道沓掛） ■21A系統：桂坂中央・京都成章高校 ■直行93系統：京都リサーチパーク4号館前 |
| C2 | 丹後海陸交通 |   | ■丹海高速バス：宮津・天橋立・間人 |
| C3 | 京都バス |   | ■17系統・特17系統・18系統：八瀬・大原 |
| C4 | 京都市バス | 洛南・伏見・久世方面 | ■16号系統：京都駅八条口アバンティ前 □19号系統：横大路車庫前 □42号系統：阪急洛西口駅 ■78号系統：久世工業団地 ■81号系統：横大路車庫前 / 京阪中書島・伏見港公園 ■南5号系統：竹田駅東口・横大路車庫前 |
| C5 | 京都市バス | 洛西・映画村方面 | □33号系統・特33号系統・73号系統：洛西バスターミナル ■75号系統：映画村・山越 |
| C6 | 京都市バス |   | ■28号系統：嵐山・大覚寺 |
| C6 | 京都バス |   | ■51系統（比叡山ドライブバス）：比叡山頂 ■72系統：嵐山・清滝 ■73系統：嵐山・苔寺・すず虫寺 ■75系統：有栖川 ■76系統：阪急嵐山駅 ■83系統：嵐山・苔寺・すず虫寺 |
| C6 | 京阪バス |   | ■57号経路（比叡山ドライブバス）：比叡山頂 |
Dのりば
| D1 | 京都市バス | 清水寺・祇園・ 平安神宮・銀閣寺方面 | （発着するバスはなし） |
| D2 | 京都市バス | 東山通方面 | ■86号系統：祇園・三条京阪 ■88号系統：東福寺・京都駅八条口 ■206号系統：北大路バスターミナル方面 ■208号系統：東福寺・九条車庫方面 |
| D3 | 京都市バス | 御室方面 | ■26号系統：御室仁和寺・山越 |
JRのりば
| JR1 | 西日本ジェイアールバス |   | 高速バス：東京・横浜・金沢・富山・静岡・名古屋・津山・出雲・徳島・高松方面 |
| JR2 | 西日本ジェイアールバス |   | 高速バス：さいたま・金沢・舞鶴・広島・松山・高知方面 |
| JR3 | 西日本ジェイアールバス |   | 高雄・京北線：栂ノ尾・周山 |
定期観光バスのりば
|   | 京阪バス |   | ■定期観光バス |
バスターミナル > 路線バス > ザ・サウザンド 京都

烏丸口よりやや東側に離れている、京都センチュリーホテル北隣のザ・サウザンド キョウト（京都第2タワーホテル跡地に開業）入口前の構内に設置されている。
京阪バス
■300号経路（ステーションループバス）：梅小路・ホテルエミオン京都、七条京阪前
バスターミナル > 路線バス > 八条口

南北自由通路に近い京都駅八条口と八条東口に近い京都駅八条口アバンティ前の2つの停留所がある。
| のりば> 京都駅八条口 停留所 | 運行事業者> 京都駅八条口 停留所 | 系統・行先> 京都駅八条口 停留所 |
| --- | --- | --- |
| E1 | ケイルック | ■京都観光ループバスK'LOOP：金閣寺 / 河原町御池・清水寺 / 伏見稲荷大社・東寺 ■京都らくなんエクスプレスR'ex：上鳥羽金仏・ケイルック本社前 / 京都パルスプラザ・京セラ前 ■京大病院ライナーhoop（フープ）：京大病院前・京都大学前 |
| E2 | プリンセスライン | ■11・12系統：京都女子大学前 |
| F1 | 京都市バス | ■71・特71号系統：四条大宮・松尾橋 ■78号系統：久世工業団地 ■105号系統：稲荷大社・竹田駅東口 ■急行105号系統：稲荷大社・横大路車庫前 |
| F2 | 京都市バス | ■16号系統：南区総合庁舎 □19号系統：中書島・横大路車庫前 ■84号系統：太秦天神川駅 ■88号系統：東福寺・京都駅 |
| F3 | 京阪京都交通 | ■フラワーライン：京阪七条 |
| F3 | 近鉄バス （その他バスとの共同運行） | ■高速バス：（下部参照） |
| G1 | 京都市バス | ■16号系統：東寺西門・南区総合庁舎 □19号・■78・105号系統：京都駅 ■71・特71・84・88号系統：九条車庫 |
| G1 | 京阪京都交通 | ■フラワーライン：光華女子学園 |
| G2 | WILLER EXPRESS・ 日本中央バス・ 豊鉄バス・大阪バス （その他バスとの共同運行） | ■高速バス：（下部参照） |
| G3 | 大阪空港交通 | ■空港リムジンバス：大阪（伊丹）空港 |
| G3 | 南海バス・阪急バス ・アルピコ交通・ しずてつジャストライン （その他バスとの共同運行） | ■高速バス：（下部参照） |
京都駅八条口アバンティ前（市バス）・京都駅八条口ホテル京阪京都グランデ前（その他バス）停留所
| H1 | 京阪バス | ■ダイレクトエクスプレス直Q京都号：松井山手駅・京田辺市役所・大阪国際大学・摂南大学北口方面  / ホテル京阪 ユニバーサル・タワー |
| H2 | 京阪バス・遠州鉄道 （その他バスとの共同運行） | ■定期観光バス ■空港リムジンバス：関西国際空港 ■京都高野山線：奥の院（高野山） ■高速バス：（下部参照） |
| H3 | 京阪バス・遠州鉄道 （その他バスとの共同運行） | ■リムジンバスおりば ■高速バス：（下部参照） |
| H4 | 京阪バス | ■301号経路：醍醐寺 ■303号経路・直通：京都橘大学 ■305号経路：合場川 |
| H4 | 京阪バス・奈良交通共同運行 | ■京都けいはんな線：学研けいはんなプラザ方面 |
| H5 | 京都市バス | ■16・71・特71・88号系統：京都駅八条口 □19号・■78・81号系統：京都駅 ■202・207号系統：九条車庫 |
| H6 | 京阪バス | ■311号経路：大宅 ■312号経路：醍醐バスターミナル・京阪六地蔵 |
| H6 | 京都京阪バス | ■26号経路：京阪淀駅方面 |
| H7 | 京都市バス | ■16号系統：南区総合庁舎 □19号系統：中書島・横大路車庫前 ■71・特71号系統：四条大宮・松尾橋 ■78号系統：久世工業団地 ■81号系統：中書島・横大路車庫前 ■88号系統：東福寺・京都駅 |
| I1 | 京都市バス | ■84号系統：太秦天神川駅前 |
| I2 | 京都市バス | ■84号系統：九条車庫 |
バスターミナル > 高速バス（烏丸口） > 烏丸口（JRバスのりば）

国鉄時代から自動車駅として独立した窓口が設置されていた。
東京（道の駅もっくる新城・東名御殿場・東名厚木・東名江田・池尻大橋・バスタ新宿・東京駅・東京ディズニーランド）方面： 「ドリームルリエ号」・「プレミアムドリーム号」・「グランドリーム号」・「青春エコドリーム号」・「グラン昼特急号」・「青春昼特急号」 （西日本JRバス・JRバス関東）
町田・横浜方面： 「青春ドリーム横浜号」・「横浜グラン昼特急大阪号」 （西日本JRバス）
浜松・静岡方面： 「京阪神ドリーム静岡号」 （西日本JRバス・JR東海バス）
大垣・名古屋方面： 名神ハイウェイバス （西日本JRバス・JR東海バス・名鉄バス・名阪近鉄バス）
福井・金沢方面： 「北陸道青春昼特急大阪号」 （西日本JRバス）
金沢・富山・和倉温泉方面： 「北陸道グラン昼特急大阪号」・「百万石ドリーム大阪号」・「北陸青春ドリーム大阪号」 （西日本JRバス）
長野・佐久・軽井沢方面：「青春ドリーム信州号」（西日本JRバス・JRバス関東）
有馬温泉方面：「有馬エクスプレス京都号」 （西日本JRバス）
神戸三田プレミアム・アウトレット方面：「神戸三田プレミアム・アウトレット京都号」 （西日本JRバス）
津山方面： 「津山エクスプレス京都号」 （西日本JRバス・神姫バス）
広島方面： 「青春昼特急広島号」・「青春ドリーム広島号」 （JRバス中国・西日本JRバス）
淡路島・徳島方面： 「阿波エクスプレス京都号」 （西日本JRバス・JR四国バス・京阪バス・徳島バス）
松山・八幡浜方面： 「松山エクスプレス号」 （西日本JRバス・JR四国バス）
高松方面： 「高松エクスプレス京都号」 （西日本JRバス・JR四国バス・四国高速バス・京阪バス）
高知・須崎方面： 「高知エクスプレス号」 （西日本JRバス・JR四国バス）
松江・出雲方面： 「グラン昼特急出雲号」・「グランドリーム出雲号」（JRバス中国）
舞鶴方面： 「〜海の京都〜舞鶴赤れんがエクスプレス号」 （京都交通）
鳥取方面： 「鳥取エクスプレス京都号」 （日本交通）
米子方面： 「米子エクスプレス京都号」（京阪バス・日本交通）
バスターミナル > 高速バス（烏丸口） > 烏丸口（民営バスのりば）

宮津・京丹後方面： 「丹海高速バス」 （丹後海陸交通）
福山・尾道方面： 「みやこライナー」 （京阪京都交通・中国バス）
バスターミナル > 高速バス（烏丸口） > 新阪急ホテル前

上高地方面： 「さわやか信州号」 （アルピコ交通）
バスターミナル > 高速バス（烏丸口） > 京都ヨドバシ

インフォマティックの一部便が発着。但し、実際の停留所は七条通の京都ヨドバシ駐車場出入口付近となる。
高尾・新宿方面：「さくら高速バス」（インフォマティック）
バスターミナル > 高速バス（八条口） > E2

横浜桜木町・新宿・東京駅・海浜幕張方面：「アミー号」（山一サービス）
バスターミナル > 高速バス（八条口） > F3

近鉄バスが共同運行している路線（一部を除く）などが発着する。下記路線のうち発車場所と到着場所が異なる路線もある。
仙台方面：「フォレスト号」（近鉄バス・宮城交通）
郡山・福島方面：「ギャラクシー号」（近鉄バス・福島交通）
栃木・宇都宮方面：「とちの木号」（近鉄バス・関東自動車）
つくば・土浦・水戸方面：「よかっぺ号」（近鉄バス・関東鉄道）
横浜駅・東京駅方面：「フライングライナー」（近鉄バス・東北急行バス）
河口湖・富士吉田方面：「フジヤマライナー」（近鉄バス・富士急バス）
御殿場駅・新松田・小田原方面：「金太郎号」（近鉄バス・富士急モビリティ）
甲府方面：「クリスタルライナー」（近鉄バス・山梨交通）
上田・佐久・軽井沢方面：「千曲川ライナー」（近鉄バス・千曲バス）
郡上八幡・高山方面：「ウエストライナー」（近鉄バス・濃飛乗合自動車）
三井アウトレットパーク滋賀竜王行き（近鉄バス）
中村・宿毛方面：「しまんとブルーライナー」（近鉄バス・高知西南交通）
長崎方面：「オランダ号」（近鉄バス）
熊本方面：「サンライズ号」「あそ☆くま号」（近鉄バス・九州産交バス）
別府・大分方面： 「SORIN号」 （近鉄バス・大分バス）
滋賀方面：　「三井アウトレットシャトル」（近鉄バス）
岡山・倉敷方面： 「京都エクスプレス」 （両備バス・下津井電鉄・京阪京都交通）
バスターミナル > 高速バス（八条口） > G2

東大阪長田駅・高井田中央駅・東大阪布施駅・大阪城・ホテルニューオータニ大阪方面： 「京都特急ニュースター号」 （大阪バス・京都観光バス）
東京駅・秋葉原・王子方面：「東京特急ニュースター号」（大阪バス・東京バス）
広島方面/関東方面/博多方面/新潟方面/松山方面/静岡方面： 「WILLER EXPRESS」（WILLER GROUP）
大宮駅・さいたま新都心・佐野・高崎・前橋方面： 「シルクライナー」（日本中央バス）
豊川・豊橋方面： 「ほの国号」 （豊鉄バス）
バスターミナル > 高速バス（八条口） > G3

立川方面： 神戸・大阪・京都 - 立川線 （南海バス）
鎌倉・藤沢方面： 高速バス鎌倉線 （南海バス・和歌山バス）
長野・湯田中方面： 大阪・京都 - 長野・湯田中線 （南海バス・長電バス）
柏崎・長岡・三条方面： 堺・なんば・京都 - 柏崎・長岡・三条線 （南海バス・越後交通）
長野方面： 「アルペン長野号」 （アルピコ交通）
松本方面： 「アルペン松本号」 （阪急バス・アルピコ交通・アルピコ交通大阪）
諏訪・茅野方面： 「アルペン諏訪号」 （アルピコ交通・アルピコ交通大阪）
砺波・富山方面： 富山 - 大阪線 （阪急バス・富山地方鉄道）
静岡・清水方面： 静岡大阪線（京都・大阪ライナー） （しずてつジャストライン）
大阪国際空港方面：「大阪空港リムジンバス」（大阪空港交通）
バスターミナル > 高速バス（八条口） > H2 - H3

関西国際空港方面 （関西空港交通・大阪空港交通・京阪バス）
新宿・渋谷・東京方面： 「東京ミッドナイトエクスプレス京都号」 （京阪バス・関東バス）
上野・東京スカイツリー・東京ディズニーランド・千葉方面： （千葉中央バス）（きょうと号#撤退路線も参照）
浜松方面：「京都イーライナー」（遠州鉄道）
四日市・津方面： 京都 - 四日市・津線 （京阪バス・三重交通）
伊勢行きは2014年3月31日をもって廃止
有馬温泉方面 （京阪バス・阪急バス）
松山方面： 「京都エクスプレス」 （京阪バス・伊予鉄バス）
バスターミナル > 高速バス（八条口） > 京都アバンティ前

上記以外のツアーバスから移行した路線が発着。かつては近鉄八条口付近の「八条口観光バス駐車場」から発着していた便もあったが、駅前広場再開発に伴い撤去されたため、2015年2月26日から2017年1月31日までこれらの路線は地下鉄十条駅付近の『京都鴨川十条（タイムズ鴨川西）』に発着していた。2017年2月1日からは京都アバンティ前に整備された新たな観光バス駐車場に発着している。また、WILLERが近隣に降車専用の停留所『京都駅ホテルセントノーム京都前』を設置している。
博多方面：「ロイヤルエクスプレス」（ロイヤルバス）
博多方面/山形方面：「オリオンバス」（オー・ティー・ビー）
博多方面：「TenryoLINER」（天領バス）
新宿・横浜方面：「キラキラ号」（桜交通）
東京ディズニーランド方面：「NETWORK」（中央交通バス）
東京ディズニーランド/東京ディズニーシー方面：「LimonBus」（神姫観光バス）
東京方面：「ナイトライナー」（東京富士交通）
東京方面（サンシャインエクスプレス）
長野・松本・伊那方面「花バス観光」（トラビスジャパン）
池袋・東京駅方面/小倉・博多・佐世保方面：「ユタカライナー」（ユタカ交通）
バスターミナル > 高速バス（八条口） > 京都VIPラウンジ

国道1号イオンモールKYOTO沿いに設置。
川崎・秋葉原・東京・新宿・東京ディズニーランド・千葉・王子・さいたま新都心・志木・大宮方面：「VIPライナー」（平成エンタープライズ・平成コミュニティバス）
隣の駅

※東海道新幹線の列車および在来線特急・急行の停車駅は各列車記事を参照。括弧内の英数字は駅番号を示す。
特急「サンダーバード」「はるか」「ひだ」「らくラクびわこ」停車駅、「くろしお」「スーパーはくと」「らくラクはりま」発着駅
特急「きのさき」「はしだて」「まいづる」発着駅
かつては当駅と丹波口駅（梅小路京都西駅は当時未開業）の間に大宮駅が存在した。また、1994年には当駅と丹波口駅の間に臨時駅として緑化フェア梅小路駅が設置されていた。
□特急発着駅
1946年まで、当駅と東寺駅の間に八条駅が存在した。
隣の駅 > かつて存在した路線

初代駅舎時代のホーム
初代駅舎（1880年頃）
空中写真（2020年8月）
駅周辺の空中写真（2020年8月）
烏丸口前の商業地域と京都タワー
烏丸口地下に広がる地下街「Porta」 (2016年3月)
新幹線階下のアスティロード・おもてなし小路
新幹線階下の近鉄名店街みやこみち
烏丸口市バスターミナル（2016年3月）
行き先を表示する大きな液晶ディスプレイが各バス停ごとに設置されている（2016年3月）
広瀬裕也

| ひろせ ゆうや広瀬 裕也> プロフィール |
| --- | --- |
愛称:  ゆーや、ゆうちゃん、サナギマン
性別:  男性
出身地:   日本 千葉県
生年月日:   (1996-04-09) 1996年4月9日（28歳）
血液型:  A型
身長:  173 cm
職業:  声優
事務所:  アーツビジョン
配偶者:  あり（2025年 - ）
公式サイト:  広瀬裕也｜アーツビジョン

声優活動
活動期間:  2013年 -
ジャンル:  アニメ、ゲーム、吹き替え
デビュー作:  安藤路往人（『帰宅部活動記録』）
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
広瀬 裕也（ひろせ ゆうや、1996年4月9日 - ）は、日本の男性声優。千葉県出身。アーツビジョン所属。
経歴

小学生時代に水泳、空手、マラソン、サッカーなどの多彩なスポーツを経験した後、中学時代にはソフトテニス部の副部長を務め、市の大会では優勝したこともある。
高校時代はバンド（ボーカル）をやりながら生徒会長を務め、高校生活最後の文化祭ではトリを飾った。
中学2年生の時に友人の薦めでテレビアニメ版の『CLANNAD』を視聴したことをきっかけに声優を志すようになり、高校に進学してから親と「高校生のうちに声優事務所に所属できなかったら諦める」という約束をして日本ナレーション演技研究所に入所。その結果、18歳の時に事務所への所属が決まり、養成所を卒業後、テレビアニメ『帰宅部活動記録』の安藤路往人役で声優デビュー。以後は、ハイティーンの役柄を中心に活動を続け、2018年秋放送のテレビアニメ『SSSS.GRIDMAN』の響裕太役で初主演を果たす。
2025年1月1日、自身のXアカウントにて一般女性との結婚を報告。
人物

趣味（特技）は歌うこと、サッカー、テニス。チャームポイントは上唇が無いところ。『SSSS.GRIDMAN』で共演をした新谷真弓から「クアッカワラビーに似てる」と指摘されたことから、以降は自身がメインパーソナリティを務めるラジオなどで度々ネタにしている。
好物はうどん、焼肉、ビールで、漬物をつまみながらビールを飲むことが好き。苦手なものはきのこ類で、エリンギとエノキは食べられるものの、しいたけの後味や食感が特に苦手であると語っている。
自身の性格については楽観的でポジティブ、やりたいことや気になることがあるとすぐに挑戦したくなる性格と語っており、行動力があると言われることも多い。また、大の子供好きで、声優を目指す前は保育士を志しており、高校生でデビュー後も、大学は教育系の学部に通い保育士資格を有している。夢は自分の子供と運動会で一緒に走り、子供から「かっこいい!」と言われること。
『SSSS.GRIDMAN』で共演した宮本侑芽と親交が深く、広瀬が音泉ラジオ「千葉翔也・鈴代紗弓 ONSEN！SHOW・TIME！第36回」に出演した際にも宮本がコメント出演し、広瀬本人も宮本との二人ラジオ再開を希望する旨を話している。またその回では広瀬が音泉のスタジオに一人で入るための「〈音泉〉出演許可証」を宮本が発行している。
出演

太字はメインキャラクター。
出演 > テレビアニメ

帰宅部活動記録（安藤路往人）
ガンバレー部NEXT!（石川祐希）
青春×機関銃（ゲーマー）
Go!プリンセスプリキュア（テニス部員）
食戟のソーマ（男子生徒B）
スタミュ（生徒）
落第騎士の英雄譚（生徒達）
はんだくん（相沢順一）
チア男子!!（乗田大地）
機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ（鉄華団団員）
斉木楠雄のΨ難（野球少年A）
風夏（男子生徒）
亜人ちゃんは語りたい（男子生徒）
幼女戦記（バルハルム）
月がきれい（永原翔、陸上部員）
Re:CREATORS（通行人）
ツインエンジェルBREAK（村の若者A）
将国のアルタイル（新兵）
DYNAMIC CHORD（香椎亜貴）
キノの旅 -the Beautiful World- the Animated Series（警官B）
クジラの子らは砂上に歌う（モジャ）
アイドルマスター SideM（男子）
りゅうおうのおしごと!（青年A）
キリングバイツ（学生）
弱虫ペダル シリーズ（2018年 - 2023年、観客） - 2シリーズ
ハクメイとミコチ（ベニト）
ハイスコアガール（男子生徒A、ギャラリーA）
あそびあそばせ（つぐみの元カレ）
ゆらぎ荘の幽奈さん（式神）
SSSS.GRIDMAN（響裕太） - 2023年に劇場総集編公開
転生したらスライムだった件（2018年 - 2021年、ゴブリン達、ヤムザ） - 2シリーズ
東京喰種トーキョーグール:re（半井恵仁）
3D彼女 リアルガール（男子生徒）
ダイヤのA actII（2019年 - 2020年、最上武、平畠遼）
Dr.STONE（科学部部員）
荒ぶる季節の乙女どもよ。（天城駿）
戦×恋（亜久津拓真）
あひるの空（選手）
星合の空（男子生徒、池田大貴）
厨病激発ボーイ（岡部隆）
ダーウィンズゲーム（ハマダ）
とある科学の超電磁砲T（誉望万化）
くまクマ熊ベアー（ランズ）
アイドリッシュセブン シリーズ（2020年 - 2023年、亥清悠） - 3シリーズ
2.43 清陰高校男子バレー部（長門亮）
はたらく細胞!!（赤血球1）
スケートリーディング☆スターズ（鬼頭正巳）
俺だけ入れる隠しダンジョン（弟子）
ホリミヤ（谷原ヨウジ）
東京リベンジャーズ（2021年 - 2023年、山本タクヤ） - 3シリーズ
幼なじみが絶対に負けないラブコメ（桃山先輩）
Deep Insanity THE LOST CHILD（ローレンス・ラリー・ジャクソン）
鬼滅の刃 無限列車編
境界戦機（難波ツトム）
TSUKIPRO THE ANIMATION 2（聖夜）
結城友奈は勇者である -大満開の章-
オンエアできない!（横山チーフAD）
薔薇王の葬列（兵士B）
群青のファンファーレ（海水浴客）
3秒後、野獣。〜合コンで隅にいた彼は肉食でした（小豆沢悠人） - オンエア版
であいもん（月山雅）
処刑少女の生きる道（不良）
金装のヴェルメイユ〜崖っぷち魔術師は最強の厄災と魔法世界を突き進む〜（アルト・ゴールドフィルド）
シュート!Goal to the Future（仲野桐也）
オーバーロードIV（ヘジンマール）
ゴールデンカムイ（少年たち）
4人はそれぞれウソをつく（半蔵）
陰の実力者になりたくて!（2022年 - 2023年、教団兵、魔剣士）
恋愛フロップス（森山奏太）
クールドジ男子（同級生）
魔王学院の不適合者 II 〜史上最強の魔王の始祖、転生して子孫たちの学校へ通う〜（ザブロ・ゲーズ）
ツルネ -つながりの一射-（樋口柊馬）
もういっぽん!
イジらないで、長瀞さん 2nd Attack（男子A）
アリス・ギア・アイギス Expansion（百草園 リーダー）
絆のアリル（Vtuber）
悲劇の元凶となる最強外道ラスボス女王は民の為に尽くします。（ジャック）
AIの遺電子（学生C）
カードファイト!! ヴァンガード will+Dress（コバシ）
冒険大陸 アニアキングダム（ギラファノコギリクワガタ）
白聖女と黒牧師（カップルの男性）
呪術廻戦 懐玉・玉折/渋谷事変（生徒）
SYNDUALITY Noir（2023年 - 2024年、アルバ） - 2シリーズ
お嬢と番犬くん（男子1）
デッドマウント・デスプレイ（チンピラ）
魔都精兵のスレイブ（和倉優希）
スナックバス江（あのお方〈2人目〉、店員、イケメン〈わす〉）
ダンジョン飯（ホルム）
アンデッドアンラック（カミュ）
WIND BREAKER（猿渡宏基）
となりの妖怪さん（大学生、レイナルド、トモキ、アーベント、スタジオの人）
転生したら第七王子だったので、気ままに魔術を極めます（ディアン）
黒執事 -寄宿学校編-（ロミオ）
魔王軍最強の魔術師は人間だった（警備兵A）
先輩はおとこのこ（遠藤透）
ネガポジアングラー（アルア）
デリコズ・ナーサリー（萬里）
るろうに剣心 -明治剣客浪漫譚- 京都動乱（新井青空）
BLEACH 千年血戦篇-相剋譚-（死神）
没落予定の貴族だけど、暇だったから魔法を極めてみた（ブルーノ）
ハニーレモンソーダ（トンボ）
Übel Blatt〜ユーベルブラット〜（ケインツェル / アシェリート）
ババンババンバンバンパイア（不良1）
空色ユーティリティ（勇者）
グリザイア:ファントムトリガー（パトリック）
SAKAMOTO DAYS（客）
顔に出ない柏田さんと顔に出る太田君（田所君）
出演 > 劇場アニメ

屍者の帝国（2015年）
映画 妖怪ウォッチ 空飛ぶクジラとダブル世界の大冒険だニャン!（2016年、人々）
夜は短し歩けよ乙女（2017年、詭弁論部員）
きみと、波にのれたら（2019年、男C）
劇場版 鬼滅の刃 無限列車編（2020年）
岬のマヨイガ（2021年、玲子の兄）
アイの歌声を聴かせて（2021年、吉田）
怪盗クイーンはサーカスがお好き（2022年、西園寺考太郎）
劇場版 転生したらスライムだった件 紅蓮の絆編（2022年、ヤムザ）
グリッドマン ユニバース（2023年、響裕太）
劇場版アイドリッシュセブン LIVE 4bit BEYOND THE PERiOD（2023年、亥清悠）
出演 > OVA

からかい上手の高木さん（2018年、カップル男性2） - コミックス第9巻OAD付き特別版
出演 > Webアニメ

ケンガンアシュラ（2019年、呉変造） - 2シリーズ
ガンダムビルドダイバーズRe:RISE（2020年、リゼ）
賭ケグルイ双（2022年、久恩寺護）
鬼武者（2023年、吉岡亦七郎）
出演 > ゲーム

DYNAMIC CHORD feat.[rêve parfait]（香椎亜貴）
あやかしごはん 〜おかわりっ!〜（栗栖紫門）
Un:BIRTHDAY SONG〜恋を唄う死神〜（ソラ）
怪盗夜想曲 〜ファントムノクターン〜（騎士怪盗ブラン）
激突!ブレイク学園（諸葛流宇久）
DYNAMIC CHORD feat.[rêve parfait] Append Disc（香椎亜貴）
Blackish House sideA→（有村乃亜）
VIIDOG CODE（弥白泉理）
異世界でカフェを開店しました。（アシオス・サーヴァン）
Blackish House ←sideZ（有村乃亜）
カクテル王子（ギムレット）
刀剣乱舞 ONLINE（2017年 - 2024年、篭手切江）
アイドリッシュセブン（2017年 - 2024年、亥清悠）
夢王国と眠れる100人の王子様（レイス〈2代目〉）
クイズRPG 魔法使いと黒猫のウィズ（リクシス・トラオム）
オンエア!（黒曜護）
軍靴をはいた猫（セキ）
千銃士（ライク・ツー）
時の歌-終焉なきソナタ-（ザロン）
エピックセブン（ラス）
WAR OF THE VISIONS ファイナルファンタジー ブレイブエクスヴィアス 幻影戦争（ダリオ・ホルン）
キャプテン翼 RISE OF NEW CHAMPIONS（ライアン・オルティス）
OCTOPATH TRAVELER 大陸の覇者
タベオウジャ（武者野タベル）
とある魔術の禁書目録 幻想収束（誉望万化）
ジャックジャンヌ（一ノ前衣音）
白猫プロジェクト（クルツ）
グランブルーファンタジー（2021年 - 2022年、ロウリー）
鬼滅の刃 ヒノカミ血風譚
Deep Insanity ASYLUM（ローレンス・ラリー・ジャクソン）
Gate of Nightmares（アゼル）
スーパーロボット大戦30（響裕太）
千銃士: Rhodoknight（ライク・ツー）
デジモンサヴァイブ（加山シュウジ）
ソウルハッカーズ2（マネキン）
東京リベンジャーズ ぱずりべ！全国制覇への道（山本タクヤ）
レスレリアーナのアトリエ 〜忘れられた錬金術と極夜の解放者〜（2023年 - 2024年、ロマン）
イースX -NORDICS-（クルス・カーペント）
スーパーロボット大戦DD（響裕太）
ブレイクマイケース（相沢篠信）
燃えよ！ 乙女道士 〜華遊恋語〜（ウェイ）
Cthulhu Mythos ADV 呪禍に沈む島（沙衛木 ユキツネ）
ドラゴンクエストIII そして伝説へ…（HD-2D版）
根暗なクラスメイトが俺の胃袋を掴んで放してくれない（成田日向）
メモリーズオフ 双想 ～Not always true～（久寿米木一葵）
SYNDUALITY Echo of Ada（アルバ・クゼ）
出演 > ドラマCD

DYNAMIC CHORD シリーズ（香椎亜貴）
DYNAMIC CHORD vocalCDシリーズ vol.1 [rêve parfait]
DYNAMIC CHORD shuffle CD series vol.3 TAMELILY
DYNAMIC CHORD love U kiss series vol.10 〜Knight〜
ツンデレ悪役令嬢リーゼロッテと実況の遠藤くんと解説の小林さん（遠藤碧人）※クラウドファンディング5000円コース・10000円コース・20000円コース返礼品
未年だよ★羊でおやすみシリーズ sleep sleep sheep choice 〜大学生編〜（翔冴）
CARNELIAN BLOOD シリーズ（雨宮ビャクヤ ）
5-Vocal-Band "EROSION" 1st Single from CARNELIAN BLOOD
Voice Drama "Dangerous Brothers"
ドラマCD「全員皿洗え」※SKiT Dolce・Rejet shop各巻購入特典
ドラマCD「早すぎた準備」※アニメイト各巻購入特典
5-Vocal-Band "EROSION" 2nd Single from CARNELIAN BLOOD
Voice Drama "Exciting School Life"
ドラマCD「休まらない休日」※SKiT Dolce・Rejet shop各巻購入特典
ドラマCD「楽器屋カオス」※アニメイト各巻購入特典
5-Vocal-Band "EROSION" 3rd Single from CARNELIAN BLOOD
Voice Drama "Happy School Festival"
ドラマCD「史上最悪のアクター」※SKiT Dolce・Rejet shop各巻購入特典
ドラマCD「みんなで仲良くお手伝い♡」※アニメイト各巻購入特典
FABULOUS NIGHT（神水鶴久遠）
東京カラーソニック!! シリーズ（宮苑巴 ）
東京カラーソニック!!Growing
東京カラーソニック!! Trust
東京カラーソニック!! the BUDDY CASE by STRANGE LAD