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ニック・ウィットグレン
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | MIA | 48 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 | 0 | 6 | .571 | 213 | 51.2 | 50 | 6 | 10 | 2 | 1 | 42 | 1 | 0 | 18 | 18 | 3.14 | 1.16 |
| 2017 | MIA | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 5 | .750 | 182 | 42.1 | 46 | 5 | 13 | 1 | 0 | 43 | 2 | 0 | 22 | 22 | 4.68 | 1.39 |
| 2018 | MIA | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 4 | .667 | 148 | 33.2 | 29 | 1 | 15 | 3 | 1 | 31 | 2 | 0 | 13 | 11 | 2.94 | 1.31 |
| 2019 | CLE | 55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 4 | 12 | .833 | 231 | 57.2 | 47 | 10 | 15 | 1 | 0 | 60 | 0 | 0 | 22 | 18 | 2.81 | 1.08 |
| 2020 | CLE | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10 | 1.000 | 98 | 23.2 | 18 | 4 | 6 | 2 | 5 | 28 | 0 | 0 | 9 | 9 | 3.42 | 1.01 |
| 2021 | CLE | 60 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9 | 1 | 10 | .182 | 258 | 62.1 | 61 | 13 | 17 | 5 | 2 | 61 | 2 | 0 | 38 | 35 | 5.05 | 1.25 |
| 2022 | STL | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4 | 1.000 | 134 | 29.0 | 35 | 1 | 10 | 0 | 4 | 17 | 3 | 0 | 19 | 19 | 5.90 | 1.55 |
| 2023 | KC | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1.000 | 128 | 29.0 | 30 | 2 | 11 | 0 | 3 | 18 | 1 | 0 | 17 | 16 | 4.97 | 1.41 |
| MLB：8年 | MLB：8年 | 314 | 1 | 0 | 0 | 0 | 20 | 15 | 6 | 53 | .571 | 1392 | 329.1 | 316 | 42 | 97 | 14 | 16 | 300 | 11 | 0 | 158 | 148 | 4.04 | 1.25 |
2023年度シーズン終了時
詳細情報 > 年度別守備成績

| 年 度 | 球 団 | 投手（P）> 試  合 | 投手（P）> 刺殺 | 投手（P）> 補殺 | 投手（P）> 失策 | 投手（P）> 併殺 | 投手（P）> 守備率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | MIA | 48 | 3 | 6 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2017 | MIA | 38 | 3 | 5 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2018 | MIA | 32 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2019 | CLE | 55 | 3 | 7 | 0 | 3 | 1.000 |
| 2020 | CLE | 25 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2021 | CLE | 60 | 5 | 3 | 0 | 0 | 1.000 |
| 2022 | STL | 29 | 2 | 2 | 0 | 1 | 1.000 |
| 2023 | KC | 27 | 3 | 2 | 0 | 0 | 1.000 |
| MLB | MLB | 314 | 22 | 26 | 0 | 4 | 1.000 |
2023年度シーズン終了時
詳細情報 > 背番号

64（2016年 - 2018年、2023年）
62（2019年 - 2021年）
30（2022年）
マイアミ・マーリンズ時代
(2017年5月7日)
クリーブランド・インディアンス時代
(2020年2月1日)
導電性インク

導電性インク（どうでんせいインク、英語: Electrical conductive ink / Conductive ink）とは電気を流すインク。導電性インキとも。
概要

銀ナノ粒子のような導電性の物質を含有したインクで塗布した部分が乾燥後に回路として機能する。
用途

電子回路の製造で使用される。近年ではプリンテッド・エレクトロニクスの構成に利用される。
きみまち阪

きみまち阪の桜
きみまち阪（きみまちざか、徯后坂）は、秋田県能代市二ツ井町にある県立自然公園の名称。秋田県有数の桜、ツツジ、紅葉の名所であり、時期ともなると県内はもとより県外からも観光客が訪れる。デートスポットとしても有名。
きみまち阪の下には米代川が流れ、対岸には七座山が鎮座する絶景となっている。
地理

もともとは米代川の川岸にまで迫る険しい山で、「郭公坂」「馬上坂」「畜生坂」などと呼ばれ、羽州街道でも「徒歩道無し」として水上を正規の道に指定されるなど最大の難所とされていた。この距離は1km程度であるものの、1里（約4km）に匹敵する難儀な道と言われ、下流側の荷上場村と上流側の小繋村の間で行われた船渡しは「一里の渡し」と呼ばれた。渡し賃を払えなかったり増水していたりで船渡しを利用できない場合、橋の無い藤琴川を徒歩で渡り、絶壁をよじ登って越えなければならなかった。あるいは荷上場村から藤琴川を北上し、大沢村を通って大沢川を遡り、二の又村から峠を越え、田子ヶ沢村から綴子川を下り綴子村に到る、かなり遠回りの間道を通らなければいけなかった。弘前藩主の津軽氏が参勤交代で江戸まで移動する際にも、この間道を利用したことがある。また、藩主がこの地を無事に通り過ぎたことを伝えるだけのために弘前まで使者が遣わされたという。
現在でもきみまち阪の周辺には断崖絶壁の屏風岩がそびえ立ち、往時の険しさを物語っている。現在のきみまち阪は公園として整備され、絶壁内部の公園部分は多くの樹木に覆われているが、大正時代の写真では、草地に数多くの大きな白い岩が点在する荒々しい様子をうかがうことができる。頂上付近には駐車場ときみまち阪キャンプ場がある。きみまち阪キャンプ場から徒歩で山頂に登ると二ツ井テレビ・FM中継局があり、二ツ井町や藤里町、日本海を遠望でき、すばらしい風景を見ることができる。
きみまち阪の山頂部からは高岩神社までの山道が続いている。高岩神社は平安時代に円仁が開いたとされる。神社周辺には奇岩や巨石が鎮座し、古くは一大霊場となっていた。戦国時代には多くの修行僧や僧兵が修行をしていた天台宗の寺であり、檜山安東氏や、大館浅利氏の家臣との抗争から廃れていった。
山中には近年[いつ?]、地元の町の町興し企画「恋文コンテスト」と連動して「恋文神社」が建てられた。
歴史

「きみまち阪（徯后阪）」と命名されたのは明治15年であるが、それ以前についても便宜上「きみまち阪」と表記する。
1774年（安永3年）、きみまち阪と藤琴川の間に加護山製錬所が作られた。ここでは阿仁鉱山や太良鉱山などの鉱石を南蛮吹きという技術で製錬していた。技術指導のために江戸から平賀源内らも招かれている。1894年（明治27年）に能代へ移転するまでこの地に多くの人が住み、他の地区からは隔離された別天地となっていた。
1802年（享和2年）、菅江真澄はきみまち阪を訪れ、現在のきみまち阪公園第2広場を横切り、高岩神社に参拝した。その際、七座山を含めた俯瞰図を菅江真澄は残している。
1868年（明治元年）、戊辰戦争で盛岡藩に大館城を攻略された久保田藩は、きみまち阪を防御地点に設定し、官軍からの援軍を待つ作戦をとった。久保田藩は兵の数でも武器の性能でも劣っていたが、（実際に交戦がおこなわれた場所はきみまち阪の手前の山であるものの）地形を利用して援軍到着まで持ちこたえることができた。（詳細はきみまち阪周辺の戦い）
1869年（明治2年）、榎本武揚は網籠の中に入りつつ、川船でこの地区を輸送された。その際、榎本は「渡米代川」と題した漢詩を詠い、自らの立場を嘆きながらこの地区の風景を絶賛している。
1878年（明治11年）、イギリス人の旅行家イザベラ・バードは、役所から渡河を禁止されているにもかかわらず、船頭を雇い増水する米代川を無理に小舟で遡ろうとした。バードは、屋形船が激流のため舵を取られ木の葉のようにくるくる回り、自分が乗っている小舟に衝突しそうになったことを記している。結局、屋形船は樹木にぶつかり、船頭は樹木に綱を巻き付けたが、その綱に8人がぶらさがると幹は折れ、8人は流れにのまれて見えなくなった。バードも一歩間違えば遭難しかねない状況であったが、「夕闇が迫ると霧雨も晴れて、絵のように美しい姿をした地方が見えてきた」とも記している。その後、バードは小繋村に宿泊している。
1881年（明治14年）の明治天皇の東北巡幸のため、前年の1880年（明治13年）に山の先端を切り通して緩やかな坂道が作られた。翌年には藤琴川に橋が架けられ、明治天皇が渡り初めをした。巡幸の際に皇后は「大宮の うちにありても あつき日を いかなる山か 君はこゆらむ」という歌をしたためた手紙を出し、ここで天皇の到着を待ったと言い伝えられている。翌1882年（明治15年）、宮内省を通じて正式に「徯后阪」と明治天皇より命名された。
その後は1889年（明治22年）にトンネルが完成し、1901年（明治34年）には奥羽本線が開通。きみまち阪は鉄道を使って通過することが可能になったほか、1924年（大正13年）にきみまち阪公園が開園。1964年（昭和39年）には、きみまち阪そのものが秋田県立自然公園に指定されるなどした。
1952年(昭和27年)6月20日の秋田魁新報社主催の第一回秋田県観光三十景(有効投票約百九十五万票)では第12位(五万二千二百五十七票)に選出された 。
1990年（平成2年）「きみまち坂」で、平成2年度手づくり郷土賞（ふるさとの坂道）受賞。
1999年（平成11年）2月14日にNHKにおいて放送された特集番組「おーい、ニッポン」の中で、この場所から名前を借りた「きみまちざか」（秋元康作詞、後藤次利作曲）という歌が作られ、全国に放送された。
きみまち阪県立自然公園

1964年（昭和39年）7月16日指定。きみまち阪を中心とする一帯599 haが県立自然公園に指定されている。
参考資料

藤原優太郎『羽州街道をゆく』無明舎出版、2002年 ISBN 4-89544-320-5
きみまち阪の紅葉(2022年10月30日)
菅江真澄のスケッチと同じ位置から見たきみまち阪
明治天皇がきみまち阪で休憩したとされる巌
安徳村

| あんとくむら 安徳村 |
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廃止日:  1956年4月1日
廃止理由:  新設合併 南畑村、安徳村、岩戸村 → 那珂川町
現在の自治体:  那珂川市
廃止時点のデータ
国:   日本
地方:  九州地方
都道府県:  福岡県
郡:  筑紫郡
市町村コード:  なし（導入前に廃止）
総人口:  2,555人 （『角川日本地名大辞典 40 福岡県』134頁、1950年）
隣接自治体:  春日町、大野町、筑紫野町、南畑村、岩戸村、福岡市
安徳村役場
所在地:  福岡県筑紫郡安徳村
ウィキプロジェクト
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安徳村（あんとくむら）は、福岡県筑紫郡にあった村。現在の那珂川市の一部。
地理

矢岳の北西麓、那珂川の中流域に位置していた。
歴史 > 沿革

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、那珂郡 上梶原村、下梶原村、安徳村、東隈村、仲村、五郎丸村、今光村、松木村、中原村が合併して村制施行し、安徳村が発足。
1896年（明治29年）4月1日 - 筑紫郡に所属。
1909年（明治42年）- 那珂川が氾濫し今光橋流失。
1956年（昭和31年）4月1日 - 筑紫郡南畑村、安徳村、岩戸村と合併し那珂川町を新設して廃止された
歴史 > 地名の由来

安徳天皇の行宮が存在していたことによる。
産業

主要産業は米、野菜、ミカンなどの農業。
名所・旧跡

安徳大塚古墳
伊村晟

伊村 晟（いむら あきら、1944年8月31日 - ）は、日本の技術者。豊田自動織機の代表取締役会長、愛知県公安委員会委員長などを務めた。
人物・経歴

1968年に早稲田大学理工学部を卒業し、豊田自動織機製作所に入社する。
1993年豊田自動織機製作所コンプレッサー事業部技術部長。1997年豊田自動織機製作所取締役。2003年イヅミ工業代表取締役社長。
2006年豊田自動織機専務取締役。2007年豊田自動織機取締役副社長。2010年豊田自動織機代表取締役副会長。2011年豊田自動織機代表取締役会長。2013年豊田自動織機相談役。
2014年から愛知県公安委員会委員長。のち、更生保護法人愛知県更生保護協会理事長を務め、新型コロナウイルス感染症の世界的流行を受け、保護施設の利用者にマスクを寄贈するなどした。
あおば会館

あおば会館（あおばかいかん）は、福岡県糟屋郡須恵町に位置する町立の社会教育施設である。
通商産業省の工業再配置促進費国庫補助事業全国第一号として申請し認可裁決され建設され、1974年12月に開館した。
現在は、建物の1階に図書館・2階は体育館である。
所在地

〒811-2114 福岡県糟屋郡須恵町大字上須恵1167-1
開館時間

9:00 - 22:00
休館日

12月28日 - 1月3日
利用料金

1時間400円
利用条件

利用者5名以上（うち町内在住若しくは町内事業所勤務者が半数以上いること）
小夜の中山

| 小夜の中山 |
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 小夜の中山の夜泣き石 ja
所在地:  静岡県掛川市
座標:  北緯34度48分48.3秒 東経138度05分33.6秒﻿ / ﻿北緯34.813417度 東経138.092667度﻿ / 34.813417; 138.092667座標: 北緯34度48分48.3秒 東経138度05分33.6秒﻿ / ﻿北緯34.813417度 東経138.092667度﻿ / 34.813417; 138.092667
標高:  252 m
通過路:  国道1号（小夜の中山トンネル） 島田金谷バイパス 日坂バイパス 静岡県道381号島田岡部線

 プロジェクト 地形
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小夜の中山（さよのなかやま）または佐夜の中山（読みは同じ）は、静岡県掛川市佐夜鹿（さよしか）に位置する峠。最高点の標高は252m。古くは遠江国の東部に属し、宿場では金谷宿と日坂宿の間に当たる。頂上には真言宗の久延寺、西側の麓の日坂宿の入口には事任八幡宮があり、多くの人々が旅の安全を願って立ち寄ったと伝わるほか、遠州七不思議の一つで、赤ん坊の泣き声を発したとの伝説を持つ夜泣き石がある。
歴史

古くから、箱根峠や鈴鹿峠と列んで、東海道の三大難所として知られる。また歌枕として古今集などで歌われ、鎌倉時代初期に西行法師が詠み新古今和歌集に入れられた「年たけてまた越ゆべしと思ひきや命なりけり小夜の中山」の歌碑や、この歌を受けて松尾芭蕉が詠んだ「命なりわづかの笠の下涼み」の句碑などが存在する。
建武2年（1335年）の中先代の乱では、北条時行と足利尊氏双方の軍が衝突し、同年8月12日（1335年9月7日）に小夜中山合戦を行ない、今川頼国により名越高邦が討ち取られた。頼国の手による高邦の墓、とされる鎧塚が今も残る。戦国時代にもしばしば合戦場となっている。
1880年（明治13年）には、小夜の中山を越えるルートではなく、現在の北側の沢伝いを開削した峠を越える中山新道（現在の国道1号および静岡県道381号島田岡部線の旧金谷宿までの区間）が建設された。当初は有料道路だったが、東海道本線の開通により利用者が減少したことなどから、1902年（明治35年）に静岡県に買い取られて無料化、1905年（明治38年）に国道となり、1932年（昭和7年）に小夜の中山トンネルが建設された。
Z (映画)

| Z |
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 Z
 
監督:  コスタ＝ガヴラス
脚本:  ホルヘ・センプルン コスタ＝ガヴラス
原作:  ヴァシリ・ヴァシリコス（ギリシア語版）
製作:  ジャック・ペラン ハーメッド・ラチェディ
出演者:  イヴ・モンタン ジャン＝ルイ・トランティニャン イレーネ・パパス ジャック・ペラン
音楽:  ミキス・テオドラキス
撮影:  ラウール・クタール
編集:  フランソワーズ・ボノー
配給:  コロムビア
公開:   1969年2月26日  1970年11月21日
上映時間:  127分
製作国:   アルジェリア  フランス
言語:  フランス語
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『Z』は、1969年のアルジェリア/フランス共同制作映画。1963年に軍事政権が全ての権利を掌握していた王制下のギリシャで起きた自由&平和主義者グリゴリス・ランブラキス暗殺事件をモデルとしたヴァシリス・ヴァシリコス（英語版）による同名の小説（1966年刊行）を、コスタ＝ガヴラス監督が映画化したもの。
『告白』、『戒厳令』と共にガヴラス監督の「三部作」といわれている。
タイトルの『Z』は、ギリシャ語の「Ζει」に由来する。「彼（ランブラキス）は生きている」を意味するこの言葉は、ギリシャにおける政治的な抗議のためのスローガンであった。
あらすじ

舞台は、東地中海沿岸に位置する軍事政権下の架空の国。左派を率いる国会議員Z氏が暴漢によって暗殺される。調査に乗り出した予審判事は陰謀を探り出す。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> TBS版 |
| --- | --- | --- |
| 予審判事 | ジャン＝ルイ・トランティニャン | 西沢利明 |
| Z氏 | イヴ・モンタン | 黒沢良 |
| エレーヌ(Z氏の妻) | イレーネ・パパス | 木村有里 |
| 長官 | ピエール・デュ（フランス語版） | 大木民夫 |
| 新聞記者 | ジャック・ペラン | 古川登志夫 |
| マニュエル | シャルル・デネール（フランス語版） | 安原義人 |
| 検察官 | フランソワ・ペリエ | 西村知道 |
| ニック | ジョルジョ・ジュレ（フランス語版） |  |
| マット | ベルナール・フレッソン（フランス語版） | 中田浩二 |
| バーゴ | マルセル・ボズフィ（フランス語版） | 飯塚昭三 |
| 次官 | ジュリアン・ギオマール（フランス語版） | 鎗田順吉 |
| ヤーゴ | レナート・サルヴァトーリ | 広瀬正志 |
| ピルー | ジャン・ブィーズ（フランス語版） | 嶋俊介 |
| バロネ | ジェラール・ダリュー（フランス語版） | 雨森雅司 |
| デュマ | ギイ・メレッス（フランス語版） | 上田敏也 |
| 検事総長 | ジョルジュ・ルーキエ | 村松康雄 |
| 不明 その他 | — | 清川元夢 谷口節 城山知馨夫 糸博 松岡文雄 |
日本語スタッフ
| 演出 | 演出 |  |
| 翻訳 | 翻訳 |  |
| 効果 | 効果 |  |
| 調整 | 調整 |  |
| 制作 | 制作 |  |
| 解説 | 解説 | 荻昌弘 |
| 初回放送 | 初回放送 | 1978年11月20日 『月曜ロードショー』 |
受賞歴

第42回アカデミー賞
編集賞
外国語映画賞
第22回カンヌ国際映画祭
審査員賞
男優賞（ジャン＝ルイ・トランティニャン）
第35回ニューヨーク映画批評家協会賞
作品賞
第27回ゴールデングローブ賞
外国語映画賞
第4回全米映画批評家協会賞
最優秀作品賞
北海道道383号木古内停車場線

| 一般道道 |
| --- | --- |
    
北海道道383号木古内停車場線
地図
ja
総延長: 2.158 km
実延長: 1.442 km
制定年: 1961年（昭和36年）
起点: 北海道上磯郡木古内町字本町
終点: 北海道上磯郡木古内町字新道
接続する 主な道路 （記法）:   国道228号   北海道道5号江差木古内線 
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
北海道道383号木古内停車場線（ほっかいどうどう383ごう きこないていしゃじょうせん）は、北海道上磯郡木古内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。
北海道道383号木古内停車場線・道道番号及び路線名標識（2019年5月撮影）
概要 > 路線データ

起点：北海道上磯郡木古内町字本町（JR北海道 北海道新幹線・道南いさりび鉄道 木古内駅）
終点：北海道上磯郡木古内町字新道（国道228号交点）
総延長：2.158 km
実延長：1.442 km
重用延長：0.716 km
北海道道383号木古内停車場線・起点（木古内駅前、2019年5月撮影）木古内郵便局（左側）前にてパノラマ撮影、左から順に木古内駅及び駅前ロータリー、道の駅みそぎの郷 きこない
北海道道383号木古内停車場線・終点（国道228号交点、2019年5月撮影）
概要 > 道路管理者

渡島総合振興局 函館建設管理部 松前出張所
歴史

1961年（昭和36年）3月31日 - 路線認定。
路線状況 > 重複区間

北海道道5号江差木古内線（木古内町字本町 - 木古内町字本町）
北海道道605号中野木古内停車場線（木古内町字本町〔起点〕 - 木古内町字本町）
路線状況 > 道路施設 > 道の駅

みそぎの郷 きこない
地理 > 通過する自治体

渡島総合振興局
上磯郡木古内町
地理 > 交差する道路

木古内町
北海道道605号中野木古内停車場線 - 字本町（重複）
北海道道5号江差木古内線 - 字本町（重複）
国道228号 - 字新道（終点）
地理 > 沿線にある施設など

木古内町
JR北海道北海道新幹線・道南いさりび鉄道線 木古内駅
ゼノン・ヤンコフスキ

| ゼノン・ヤンコフスキ |
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生誕:   (1937-11-22) 1937年11月22日（86歳） ポーランドポズナン
テンプレートを表示
ゼノン・ヤンコフスキ（Zenon Jankowski、1937年11月22日 - ）はポーランドのパイロット、ポーランド空軍大佐、宇宙飛行士。
1969年に戦闘機のパイロットになり、1976年11月25日インターコスモスグループの一人に選抜され、宇宙飛行士となる。ソユーズ30号ミッションにおいてミロスワフ・ヘルマシェフスキのバックアップクルーを務めた。1978年7月5日に宇宙飛行士を引退。その後空軍学校のコマンダーとなり、現在は全ての役を退いている。
2008年のカタールグランプリ

2008年のカタールグランプリは、ロードレース世界選手権の2008年シーズン開幕戦として、3月7日から9日までカタール・ドーハのロサイル・インターナショナル・サーキットで開催された。選手権史上初のナイトレースとなり、MotoGPクラスは現地時間23:00に開催された。
概要

125ccクラス決勝は20時スタート。セルヒオ・ガデアがレース終盤にトップ集団から抜け出し、事前テストで負った亜脱臼の痛みに耐えて開幕戦優勝を飾った。デルビに移籍したホアン・オリベが2位、3位のステファン・ブラドルは自身初の表彰台となった。
250ccクラス決勝では、125ccクラスからステップアップしてきたマティア・パシーニが、終盤にエクトル・バルベラとのバトルを制して見事デビュー戦優勝を飾った。
MotoGPクラス予選では、このレースがデビュー戦のホルヘ・ロレンソがポールポジションを獲得する活躍を見せた。決勝ではディフェンディングチャンピオンのケーシー・ストーナーが強さを見せ、レース終盤には独走状態で開幕戦を制した。途中までストーナーに食らいついたロレンソは2位で初戦を終えた。
MotoGPクラス決勝結果

| 順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  ケーシー・ストーナー | ドゥカティ | 22 | 42:36.587 | 4 | 25 |
| 2 | 48 |  ホルヘ・ロレンソ | ヤマハ | 22 | +5.323 | 1 | 20 |
| 3 | 2 |  ダニ・ペドロサ | ホンダ | 22 | +10.600 | 8 | 16 |
| 4 | 4 |  アンドレア・ドヴィツィオーゾ | ホンダ | 22 | +13.288 | 9 | 13 |
| 5 | 46 |  バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 22 | +13.305 | 7 | 11 |
| 6 | 52 |  ジェームス・トスランド | ヤマハ | 22 | +14.040 | 2 | 10 |
| 7 | 5 |  コーリン・エドワーズ | ヤマハ | 22 | +15.150 | 3 | 9 |
| 8 | 65 |  ロリス・カピロッシ | スズキ | 22 | +32.505 | 13 | 8 |
| 9 | 14 |  ランディ・ド・プニエ | ホンダ | 22 | +33.003 | 5 | 7 |
| 10 | 69 |  ニッキー・ヘイデン | ホンダ | 22 | +38.354 | 6 | 6 |
| 11 | 33 |  マルコ・メランドリ | ドゥカティ | 22 | +44.284 | 16 | 5 |
| 12 | 21 |  ジョン・ホプキンス | カワサキ | 22 | +49.857 | 10 | 4 |
| 13 | 56 |  中野真矢 | ホンダ | 22 | +49.871 | 15 | 3 |
| 14 | 24 |  トニ・エリアス | ドゥカティ | 22 | +58.532 | 14 | 2 |
| 15 | 12 |  シルバン・ギュントーリ | ドゥカティ | 22 | +58.930 | 17 | 1 |
| 16 | 13 |  アンソニー・ウエスト | カワサキ | 22 | +1:05.643 | 18 |   |
| 17 | 7 |  クリス・バーミューレン | スズキ | 21 | +1 Lap | 11 |   |
| Ret | 15 |  アレックス・デ・アンジェリス | ホンダ | 16 | アクシデント | 12 |   |
250ccクラス決勝結果

| 順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 75 |  マティア・パシーニ | アプリリア | 20 | 40:16.202 | 5 | 25 |
| 2 | 21 |  エクトル・バルベラ | アプリリア | 20 | +0.557 | 2 | 20 |
| 3 | 36 |  ミカ・カリオ | KTM | 20 | +1.029 | 4 | 16 |
| 4 | 6 |  アレックス・デボン | アプリリア | 20 | +1.418 | 1 | 13 |
| 5 | 72 |  高橋裕紀 | ホンダ | 20 | +12.944 | 7 | 11 |
| 6 | 19 |  アルバロ・バウティスタ | アプリリア | 20 | +14.480 | 3 | 10 |
| 7 | 17 |  カレル・アブラハム | アプリリア | 20 | +16.721 | 11 | 9 |
| 8 | 15 |  ロベルト・ロカテリ | ジレラ | 20 | +18.987 | 9 | 8 |
| 9 | 41 |  アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 20 | +32.232 | 8 | 7 |
| 10 | 55 |  エクトル・ファウベル | アプリリア | 20 | +41.102 | 15 | 6 |
| 11 | 60 |  フリアン・シモン | KTM | 20 | +41.457 | 14 | 5 |
| 12 | 32 |  ファブリツィオ・ライ | ジレラ | 20 | +41.694 | 13 | 4 |
| 13 | 14 |  ラタパー・ウィライロー | ホンダ | 20 | +43.192 | 19 | 3 |
| 14 | 54 |  マヌエル・ポジャーリ | ジレラ | 20 | +44.228 | 18 | 2 |
| 15 | 12 |  トーマス・ルティ | アプリリア | 20 | +48.760 | 10 | 1 |
| 16 | 4 |  青山博一 | KTM | 20 | +1:11.031 | 12 |   |
| 17 | 45 |  ドニ・タタ・プラディタ | ヤマハ | 20 | +2:05.461 | 23 |   |
| Ret | 25 |  アレックス・バルドリーニ | アプリリア | 14 | 棄権 | 17 |   |
| Ret | 52 |  ルーカス・ペセック | アプリリア | 12 | 棄権 | 16 |   |
| Ret | 58 |  マルコ・シモンチェリ | ジレラ | 7 | 棄権 | 6 |   |
| Ret | 10 |  イムレ・トス | アプリリア | 4 | 棄権 | 22 |   |
| Ret | 43 |  マヌエル・エルナンデス | アプリリア | 0 | 棄権 | 21 |   |
| Ret | 50 |  ユージン・ラバティ | アプリリア | 0 | 棄権 | 20 |   |
125ccクラス決勝結果

| 順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 33 |  セルヒオ・ガデア | アプリリア | 18 | 38:09.44 | 8 | 25 |
| 2 | 14 |  ホアン・オリベ | デルビ | 18 | +0.932 | 9 | 20 |
| 3 | 17 |  ステファン・ブラドル | アプリリア | 18 | +1.660 | 15 | 16 |
| 4 | 63 |  マイク・ディ・メッリオ | デルビ | 18 | +1.771 | 3 | 13 |
| 5 | 45 |  スコット・レディング | アプリリア | 18 | +1.819 | 4 | 11 |
| 6 | 99 |  ダニー・ウェブ | アプリリア | 18 | +7.689 | 5 | 10 |
| 7 | 24 |  シモーネ・コルシ | アプリリア | 18 | +8.684 | 10 | 9 |
| 8 | 44 |  ポル・エスパルガロ | デルビ | 18 | +8.693 | 18 | 8 |
| 9 | 7 |  エフレン・バスケス | アプリリア | 18 | +9.054 | 19 | 7 |
| 10 | 18 |  ニコラス・テロル | アプリリア | 18 | +10.902 | 7 | 6 |
| 11 | 11 |  サンドロ・コルテセ | アプリリア | 18 | +10.945 | 13 | 5 |
| 12 | 1 |  ガボール・タルマクシ | アプリリア | 18 | +12.618 | 2 | 4 |
| 13 | 27 |  ステファノ・ビアンコ | アプリリア | 18 | +12.709 | 12 | 3 |
| 14 | 29 |  アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | 18 | +20.086 | 17 | 2 |
| 15 | 60 |  ミハエル・ランセデール | アプリリア | 18 | +23.575 | 22 | 1 |
| 16 | 38 |  ブラッドリー・スミス | アプリリア | 18 | +23.890 | 1 |   |
| 17 | 77 |  ドミニク・エガーター | デルビ | 18 | +29.406 | 20 |   |
| 18 | 22 |  パブロ・ニエト | KTM | 18 | +32.891 | 16 |   |
| 19 | 73 |  中上貴晶 | アプリリア | 18 | +33.346 | 23 |   |
| 20 | 30 |  ペレ・トゥトゥサウス | アプリリア | 18 | +33.649 | 26 |   |
| 21 | 8 |  ロレンツォ・ザネッティ | KTM | 18 | +36.696 | 24 |   |
| 22 | 34 |  ランディ・クルメナッハ | KTM | 18 | +36.754 | 25 |   |
| 23 | 21 |  ロビン・ラッサー | アプリリア | 18 | +45.317 | 27 |   |
| 24 | 12 |  エステベ・ラバト | KTM | 18 | +56.440 | 11 |   |
| 25 | 69 |  ルイ・ロッシ | ホンダ | 18 | +1:14.502 | 34 |   |
| Ret | 35 |  ラファエレ・デ・ロサ | KTM | 15 | アクシデント | 6 |   |
| Ret | 13 |  Dino Lombardi | アプリリア | 11 | メカニカル | 32 |   |
| Ret | 56 |  ヒューゴ・ファン・デン・ベルク | アプリリア | 10 | アクシデント | 29 |   |
| Ret | 71 |  小山知良 | KTM | 8 | アクシデント | 21 |   |
| Ret | 51 |  スティービー・ボンセー | アプリリア | 5 | アクシデント | 14 |   |
| Ret | 16 |  ジュール・クルーセル | ロンシン | 4 | アクシデント | 30 |   |
| Ret | 5 |  アレックス・マスボー | ロンシン | 1 | メカニカル | 28 |   |
| Ret | 19 |  ロベルト・ラカレンドーラ | アプリリア | 1 | メカニカル | 33 |   |
| Ret | 95 |  ロベルト・ムレサン | アプリリア | 0 | メカニカル | 31 |   |
| 0 | 1 | 2 |
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| 前戦 2007年のバレンシアグランプリ | ロードレース世界選手権 2008年シーズン | 次戦 2008年のスペイングランプリ |
| 前回開催 2007年のカタールグランプリ |  カタールグランプリ | 次回開催 2009年のカタールグランプリ |
おかえりなさい 少年たちよ

| おかえりなさい 少年たちよ |
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 町歌の対象 身延町
作詞:  覚和歌子
作曲:  丸尾めぐみ
採用時期:  2019年8月13日
言語:  日本語
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「おかえりなさい 少年たちよ」（おかえりなさい しょうねんたちよ）は、日本の山梨県南巨摩郡身延町が制定した町歌である。作詞・覚和歌子、作曲・丸尾めぐみ。
解説

身延町は1931年（昭和16年）に単独で町制を施行して以来、1955年（昭和30年）に下山村・豊岡村および西八代郡大河内村の3村と、2004年（平成16年）に中富町および西八代郡下部町といずれも新設合併しており、現在の町は法人格としては3代目となる。
解説 > 旧3町の町民歌

2代目身延町および中富町、下部町はそれぞれ下記の町民歌を制定していた。
身延町の歌（作詞：米山愛紫、作曲：杉本一夫） - 1969年（昭和44年）11月3日制定、歌：デューク・エイセス。
中富町町民歌（作詞：田島青一、補作：米山愛紫、作曲：藤山一郎） - 1968年（昭和43年）1月15日制定
下部町民歌（作詞：秋山晴時、作曲：松井美次） - 1962年（昭和37年）3月4日制定
下部町・中富町・身延町合併協議会では慣行の取り扱いについて「町章、町民憲章、町の花、町の木、町の鳥、町の魚、町の昆虫は、新町において調整するものとする」とされ、町歌については取り扱いの確認対象に含まれず中富・下部の両町民歌を「地域の歌」として継承する旨も取り決められなかったため、3曲とも新設合併による3代目身延町の発足と同時に失効扱いとなり廃止された。
解説 > 新町歌の制定

| 映像外部リンク |
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  おかえりなさい少年たちよ 佐々木恵梨〜山梨県身延町〜 - YouTube（身延町企画政策課）
合併協定においては新町歌の制定に関する取り決めが旧3町の間で一切行われなかったため、新町の発足後は町歌を持たない状態が10年余り続いたが2017年（平成29年）8月29日に開催された望月幹也町長と町内の小・中学生の懇談会において「みんなで歌える町の歌をつくって欲しい」と提案されたことを発端として、町役場で新たな町歌の制定が検討されるようになった。
旧3町の町民歌はいずれも歌詞を一般公募したものであったが、新町歌の作成に当たっては町役場に設置された検討委員会が専業の作詞家と協議する形を採り、町名の「身延」を始めとした特定の地名を歌詞に含めていない点は町内を流れる富士川や日蓮の事績、久遠寺の枝垂れ桜を取り上げた旧町民歌とは対照的であるが、これは町側から作詞者に対して「町外の人でも親しみやすい歌にするため」歌詞中に固有名詞を用いないことを要請したことによるものである。
創唱者には身延町を舞台のモデルとしたテレビアニメ『ゆるキャン△』のエンディング曲「ふゆびより」「はるのとなり」を歌唱した佐々木恵梨が指名され、2019年（令和元年）8月13日付で制定告示が行われる。佐々木は合併15周年記念コンサートで新町歌を歌唱したのち、観光大使に就任した。町のYouTubeチャンネルでは、2024年3月時点でMVの再生回数が約6万5000回を記録した。
身延町役場ではMAGES.の委託生産によるCDを限定販売しており、転入者に対しては無償で寄贈される。
宗慶後

| 宗 慶後 |
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 宗 慶後
生誕:   (1945-10-11) 1945年10月11日  中華民国 江蘇省宿遷県
死没:  2024年2月25日(2024-02-25)（78歳没）  中華人民共和国 浙江省杭州市上城区浙江大学医学院付属邵逸夫医院（中国語版）
死因:  肺癌
国籍:   中華人民共和国
民族:  漢族
職業:  起業家
政党:   中国共産党
配偶者:  施幼珍
子供:  宗馥莉（中国語版）
親:  宗啓晁（父） 王樹珍（母）
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| 宗 慶後> 各種表記 |
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繁体字：:  宗 慶後
簡体字：:  宗 庆后
拼音：:  Zōng Qìnghòu
和名表記：:  そう けいこう
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宗 慶後（そう けいこう、1945年10月11日 - 2024年2月25日）は、中華人民共和国の起業家。娃哈哈の董事長。中国共産党の党員。第10、11、12期全国人民代表大会代表。
経歴

原籍は浙江省杭州市で、1945年10月11日（戸籍上では12日）に江蘇省宿遷県（現在の宿遷市）に生まれた。祖父は張作霖の下の財政部長だったが、父の宗啓晁は国民政府で職員を務めていたが、1949年に失業し、一家は杭州柳翠巷小学で教師をしていた母の王樹珍の給料で暮らしていた。
中学卒業後は舟山塩場で働き、1964年、浙江紹興茶工場で調度を担当した。1979年に小学教師をしていた母親が退職し、故郷に戻ってトップに就いたが、文化レベルが低いため、郵便路小学校で校員としてセールスマンとして働くしかなかった。1987年、杭州市上城区学校運営企業販売部が設立され、これが後の娃哈哈となった。当時42歳だった宗慶後は退職した教師2人と、14万元で借金をして毎年赤字を出していた杭州・上海の学校経営企業の販売部を請け負い、人のサイダー、アイスキャンディー、文房具を代理販売して稼いだ。1989年、杭州娃哈哈栄養食品工場を設立し、工場長を務めた。1991年、8000万人を出して杭州罐頭食品工場を合併して娃哈哈食品集団公司を設立した。
2023年4月12日、宗慶後に娃哈哈法定代表者、社長を退任し、宗慶後も娃哈哈董事長を務めた。
2024年2月25日、宗慶後は病気の治療が効かず浙江大学医学院付属邵逸夫医院（中国語版）で79歳で逝去した。
家族

父：宗啓晁
母：王樹珍
長女：宗馥莉（中国語版）
栄典

労働模範
全国五一労動賞章（中国語版）
改革開放40年100名傑出の民間起業家
セッカ科

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セッカ科（セッカか、学名 Cisticolidae）は、鳥類スズメ目の科である。
特徴

旧大陸（アフリカ、ユーラシア）の広い範囲に生息する。
草原のような広々とした土地で見つかる、茶色または灰色の非常に小さな食虫性の鳥である。熱帯アフリカ（エチオピア区）が起源で、日本にはセッカ1種が生息している。
系統と分類

セッカ科はウグイス上科に属する。Johansson et al. (2008)は単独でウグイス上科内のサブクレード Clade F としたが、Gelang et al. (2009)によると、Johansson et al. が同様に単独で Clade E としたヒヨドリ科がセッカ科の姉妹群である。
セッカ科の中ではムシクイチメドリ属が基底で分岐した。
従来セッカ科に含まれていたスナチムシクイ Scotocerca はウグイス科に移された。
系統と分類 > 歴史

現在のセッカ科は伝統的にウグイス科 Sylviidae（あるいはヒタキ科ウグイス亜科）に分類されていた。ただしムシクイチメドリ属 Neomixis はチメドリ科 Timaliidae（あるいはヒタキ上科チメドリ亜科）だった。
Sibley & Ahlquist (1990) は、DNAハイブリダイゼーションによりウグイス科を拡大したが、伝統的なウグイス科の一部（現在の分類で20属127種）がセッカ科に分離された。
ただし、現在のセッカ科のうちアカシアムシクイ Phyllolais・アカムシクイ属 Bathmocercus、Scepomycter、サイホウチョウ属 Orthotomus、Artisornis、ヘルナンドポームシクイ Poliolais、ヒメムシクイ属 Eremomela（現在の分類で7属30種）はウグイス科に残された。ムシクイチメドリ属もダルマエナガ族（以前のチメドリ科に相当）に残された。
また逆に、彼らはカラチメドリ Rhopophilus をサンプリングしないままセッカ科に含めたが、カラチメドリは現在はダルマエナガ科 Sylviidae に分類される。
1800MHz帯

1800MHz帯（1800メガヘルツたい）とは、主に携帯電話（NTTドコモ、KDDI、ソフトバンク、楽天モバイル）に使用されている周波数帯である。携帯電話向けに割り当てられているのは、上りが1749.9MHz以上1784.9MHz以下の周波数帯で、下りが1844.9MHz以上1879.9MHz以下である。携帯電話以外に、公共業務用の固定無線通信にて1710 - 1850MHzにて使用されている。ITUにおいてIMT-2000帯域とされている。
日本(総務省)では、1.7GHz帯と呼ばれており、ソフトバンクのダブルLTEサービスではこの名称を用いている（NTTドコモや旧イー・モバイル(現ソフトバンク)では、UMTS用途での帯域としては1.7GHz帯と称していたが、LTEの帯域としては1800MHz帯としている）。
世界の概況

1.7GHz帯の境界の1668.4 - 1709.9MHzは「気象援助・気象衛星」として指定されており、海外でも気象観測機器・気象衛星のデータ伝送用として割り当てられている。
主な用途は、ラジオゾンデ（日本　デジタル方式への移行に伴い運用終了）、ひまわり7号（運用終了　1677 - 1691.0MHz）、中国の気象衛星風雲（1687.5MHz）、アメリカ海洋大気庁の気象衛星TIROS-N/NOAA（1698.0MHz、1702.5MHz）、欧州気象衛星開発機構の気象衛星MetOp（1701.3MHz、1707.0MHz）。LTEでは最も利用されているグローバルバンドである。
世界の概況 > 欧州・アジア

欧州、アジア（日本、韓国除く）において、第2世代移動通信システムであるGSMや第3.9世代移動通信システムのLTEが広く展開されている帯域で、一般的にGSM-1800あるいはDCS-1800と呼ばれている。上りが1710 - 1785MHz、下りが1805 - 1880MHzで、同様の帯域が3GPPにおいてBandIII(3)として定義されている。
世界の概況 > 欧州・アジア > 日本

「#日本の状況」を参照
世界の概況 > 欧州・アジア > イギリス

イギリスでは2015年9月現在、ボーダフォン、テレフォニカ、EE、H3Gが1800MHz帯の免許を取得している。
世界の概況 > 欧州・アジア > ドイツ

ドイツでは2015年6月に700MHz帯、900MHz帯、1800MHz帯、1500MHz帯の周波数オークションが行われた（割当幅270MHz）。2015年6月の周波数オークションで1800MHzはテレフォニカ、ドイツテレコム、ボーダフォンの3社が落札した。
世界の概況 > 欧州・アジア > 韓国

韓国においては同帯域においてCDMA2000方式の携帯電話がサービスされている。
世界の概況 > アメリカ合衆国（AWS）

米国における1700MHz帯は、AWS（英語版）と呼ばれる帯域の上り帯域に割り当てられており、T-Mobile USなどが第3世代移動通信システムであるW-CDMA方式にてサービスしている。上りは1710 - 1755MHz、下りは2110 - 2155MHzであり、3GPPにおいてBand IVおよびXとして定義されている。
このため、AWS帯対応の携帯電話には対応バンドに「1700」と表示されている場合があるが、日本では割り当てが欧州の1800MHzと似ており、下りの帯域が合わないため使用できない。日本国内で発売されている端末では、2012年5月時点でGS01（イー・アクセス）のみが対応しており、T-Mobile US発行のmicroSIMがあれば、そのまま通話が可能である。
日本の状況

上記のとおり、この帯域は世界においては1800MHz帯と認識され、呼ばれているが、日本の総務省では「1.7GHz帯」と呼んでいる（ただし、旧・ワイモバイル(旧イー・モバイル)がLTE向けの帯域としては、同一帯域ながらも1800MHz帯と呼んでいた。ソフトバンクモバイルに吸収合併されたため、現在はY!mobileブランドでも1.7GHz帯と称している）。海外における1700MHz帯は、上述のように、米国などのAWS（英語版）のこと。厳密には上りのみとして認識されている。ただし、両方に対応した電話機の場合は、バンド番号で表記するか、日本で利用されている側を1700、米国で利用されている側をAWSと表記することもある(GS01など)。これは、日本での名前が、米国のAWS（あるいは、米国での別の周波数帯では、1900MHz帯のPCSバンド、800/850MHz帯のセルラーバンド、700MHz帯のSMHバンドなどの名称がつけられている）ような名前が付けられていないこともある。
UMTSネットワークとしては、かつて、NTTドコモ、ワイモバイルともBand 9帯域として運用していたが、LTEネットワークでは、海外の帯域にハーモナイズする理由から、Band 3として帯域運用していた（Band 3は、Band 9の帯域を完全に包括している）。
日本の状況 > 利用周波数

au(KDDI/沖縄セルラー)
基地局送信 : 1805 - 1825 MHz (20MHz)
移動局送信 : 1710 - 1730 MHz (20MHz)
楽天モバイル
基地局送信 : 1825 - 1845 MHz (20MHz)
移動局送信 : 1730 - 1750 MHz (20MHz)
ソフトバンク(旧・ワイモバイル)
基地局送信 : 1845 - 1860 MHz (15MHz)
移動局送信 : 1750 - 1765 MHz (15MHz)
NTTドコモ（東名阪限定）
基地局送信 : 1860 - 1880 MHz (20MHz)
移動局送信 : 1765 - 1785 MHz (20MHz)
楽天モバイル （東名阪以外限定）
基地局送信 : 1860 - 1880 MHz (20MHz)
移動局送信 : 1765 - 1785 MHz (20MHz)
防衛省
1710 - 1739.9MHz（ガードバンド：1740 - 1749.9MHz）
1775 - 1824.9MHz（ガードバンド：1825 - 1844.9MHz）
在日米軍への割り当て廃止後、防衛省の公共業務用無線システム（当時は「公共業務（固定）」の名目で、免許人などの詳細は非公表）に割り当てられている。そのためNTTドコモでは、この周波数帯にまたがる帯域を東名阪バンドとして運用している。一部の周波数帯域は公共業務用無線システムの周波数帯移行を前提に、2018年に携帯電話用の周波数としてau(KDDI株式会社/沖縄セルラー電話株式会社)、新規参入の楽天モバイルネットワーク株式会社（当時）へ割当てが行われた。詳細は後述する。
日本の状況 > 利用周波数 > かつて携帯電話以外に利用されていた周波数

1710 - 1744.9MHz、1784.9 - 1839.9MHz…1744.9-1749.9MHzと1839.9-1844.9MHzは、かつて公共業務（米軍用）に割り当てられていた。
日本の状況 > 全国バンドと東名阪バンド

上り・下りのそれぞれを日本のどこでも使うことができる全国バンド（1844.9 - 1859.9MHz）と、東京・名古屋・大阪の大都市部に限って使える東名阪バンド（1764.9 - 1784.9MHz、1859.9 - 1879.9MHz）の2種類に分けている。
このうち、全国バンドは新規事業者向けに、東名阪バンドは周波数あたりの利用者数が条件を満たした場合に、新規・既存事業者を問わず段階的に割り当てられた。
全国バンドは、新規参入事業者のイー・モバイル（後にイー・アクセスへの吸収合併などを経て、現在はソフトバンク）とソフトバンク(現在のソフトバンクグループ)傘下のBBモバイル（その後はSBGの孫会社で、ソフトバンクの直接の親会社という位置づけとなっていた。2015年12月にSBGに合併）に割り当てられたが、ソフトバンク(当時)はボーダフォン日本法人を買収したため、免許を返上した。
東名阪バンドは、NTTドコモが大都市部で使用する周波数が逼迫していたことから、防衛省の公共業務用無線システム（1776 - 1849MHz）と一部の周波数を共用する前提で割り当てを受けた。なお、FOMAプラスエリアのような積極的なPRは行っていない。
当初は、全国バンドが5MHz幅3ブロック、東名阪バンドが5MHz幅4ブロックを設定し、前者は新規参入事業者最大2社に1ブロックずつ割り当て、先に250万ユーザに到達した事業者が残る1ブロックを追加割り当てという方針であったが、上述のようにBBモバイルが割り当て周波数帯を返上したため、結果的に空いた2ブロック分を3.9G世代携帯参入の希望事業社に対して、10MHz幅1ブロックとして割り当てを行う方針に転換し、イー・モバイル(当時、現ソフトバンク)が獲得する方向となった。
対して、東名阪バンドは現在、NTTドコモに4ブロック分すべて割り当てられている。このバンドは、2010年11月の割り当て期限までにNTTドコモ、イー・モバイル(当時、現ソフトバンク)とも獲得申請をしていなかったため、最後の1ブロック分は一時保留状態になっていた。
日本の状況 > 3.9Gに向けた新規割り当て

上述したことの繰り返しになる部分もあるが、BBモバイルが獲得していた帯域を含めた残りの全国バンドについては、1.5GHz帯（3ブロック）とともに、DC-HSDPA・LTEサービス向けに割り当てられる予定であり、イー・モバイル(当時、現ソフトバンク)が既存周波数帯と連続した利用を希望し、免許申請を出した。
2009年（平成21年）6月10日に割当方針が発表され、イー・モバイル(当時、現ソフトバンク)が申請通りに認定され、これによって周波数幅が15MHz幅となり、従来の3倍の帯域が利用可能となった。そしてイー・モバイル(当時、現ソフトバンク)はこの15MHz幅の帯域で、DC-HSDPAならびにLTE方式のサービスを開始した。
このうち、2010年（平成22年）12月3日に、DC-HSDPAを開始しており、同サービスでは既存の5MHz幅と新規獲得の10MHz幅のうちの既存部分と隣接する5MHz幅分の計10MHz幅分で提供している。LTEは、残りの5MHz幅（または、DC-HSDPAを運用していない基地局の場合は、10MHz幅を利用する形をとる）を利用して2012年（平成24年）3月15日に提供開始された。なお、LTE向けとしては、W-CDMAで運用しているものと同一帯域ながらも、1800MHz帯と呼称し、Band 9ではなく、Band 9を丸々包括するBand 3として、将来的な欧州地域などでのLTEサービスのハーモナイズを画策している（ソフトバンクモバイルは、ワイモバイルのLTE向け帯域を1.7GHz帯と呼称。NTTドコモは東名阪バンドとして利用している帯域をLTE Bands 3として2013年9月より提供を開始した。東名阪バンドは、既存の他の帯域とは異なり、20MHz幅×2全ての帯域をLTEにリプレースした）。
2013年には、イー・アクセス(当時、現ソフトバンク)に割り当てられている帯域に隣接する5MHz幅×2分の割当が検討され、隣接する帯域を有するイー・アクセス(当時、現ソフトバンク)はもちろんのこと、イー・アクセス(当時、現ソフトバンク)の帯域を挟んで反対に隣接する東名阪バンドを有するNTTドコモ、および1800MHz帯を有していないKDDIの3社が獲得意向を表明している。イー・アクセス(当時、現ソフトバンク)は、現在の帯域を拡張する方針だが、NTTドコモやKDDIは、逼迫対策として、LTEで5MHz幅×2分を活用しつつも、将来的なキャリア・アグリケーションによる他の帯域との連動活用なども視野に入れているとしている(帯域として連続していても、20MHz幅を越える場合はキャリア・アグリゲーションを行わないとそれ以上の速度向上は、2016年の時点では技術的にできないとされる。このため、WiMAX 2+サービスやAXGPサービスのような、TD-LTEと互換のあるサービスは、帯域が30MHz幅ないしはそれ以上の帯域を連続して利用可能であっても、キャリア・アグリゲーションにて高速化を行っている)。