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重商主義
歴史的展開

大航海時代、アメリカ大陸やインド・東南アジアへの西欧の到達と直接交易の開始が貴金属や香辛料など稀少商品の価格革命をもたらし、商業革命のパトロン（援助者・免許者）としての王権に莫大な富をもたらした。
オランダ、英国、フランスの各東インド会社は植民地政策の重要な尖兵となっただけでなく、有限責任方式の開発など市民社会形成に重要な足跡を遺し、19世紀の産業革命をもたらした。また、その是非を通じて経済政策や思想における活発な議論がなされるようになり、これが後にフランソワ・ケネーやデイヴィッド・ヒューム、アダム・スミスが登場する素地となった。
重商主義政策の実施によって国境管理が厳しくなり、海を越えて移動する物品に関税がかけられるようになったが、海の国境管理は社会通念的に定着しておらず、密輸に対する犯罪意識も低かった。税関組織が未発達なために海岸線の管理能力が限られており、アメリカ植民地の愛国派商人や、自由な国境移動を当然の権利と考える人々によって大規模な密貿易が横行した。
思想・体系

貿易と国家の繁栄を結びつける思想は、イタリアの諸都市において15世紀には存在していた。フィレンツェ共和国の外交官でもあったニッコロ・マキャヴェッリの『リウィウス論』や『君主論』、イエズス会の司祭であるジョヴァンニ・ボッテーロ（英語版）が書いた『国家理性論』において、そうした思想が展開されている。16世紀以降になると、ヨーロッパ各国で、貿易での優位が国内の利益につながると考えられるようになった。
17-18世紀の英国で隣国の発展を脅威と捉える人々が現れ、重商主義という経済思想が形成された。重商主義の主な考え方は、輸出はその国に貨幣をもたらすが輸入はもたらさないため、輸出は良いが輸入は良くないというものである。重商主義の基礎には近代国家があり、それを支える感情は愛国心、ナショナリズムである。重商主義は自国と他国を比較し、国家間に敵対関係を想定するものであった。
重商主義は、アメリカ合衆国の初期の経済学派であるアメリカ学派や、アメリカ・システムをはじめとする19世紀の経済政策にも影響を与えた。
思想・体系 > 重金主義

重金主義（じゅうきんしゅぎ、英: Bullionism、ブリオニズム）とは、貴金属のみを国富として、その対外取引を規制し流出を防止し、同時に対外征服や略奪、鉱山開発を推し進め、国富たる貴金属を蓄積させようとする政策。重工主義、取引差額主義ともいう。16世紀のスペイン、ポルトガルの代表的な政策で、のちフランス王ルイ14世に仕えた財務総監コルベールがとった経済運営（コルベール主義）が有名である。
国家は、税制優遇・補助金などで輸出を奨励し、関税によって輸入を抑制することで貿易黒字を増やし貴金属の流入を促進させた。
東洋に向かったポルトガルは王室国家権力による独占貿易をはかりカサ・ダ・インディア(インド庁)を設立した。リスボン到着の香辛料はすべてインド庁の倉庫に納入され転売益が国王収入となった。新大陸に向かったスペインにとっては交易の成立しない異文明との遭遇は掠奪と破壊の対象となった(スペインによるアメリカ大陸の植民地化参照)。
思想・体系 > 貿易差額主義

貿易差額主義（ぼうえきさがくしゅぎ）とは、輸出を進めて輸入を制限することにより国内産業を保護育成し、貨幣蓄積をはかる政策。重金主義が国家間での金塊等の争奪や私掠船（官許の民間掠奪船）の横行、相互の輸出規制合戦の様相を呈したのに対し、貿易の差額による国富（ここでは貴金属）の蓄積が主張された。
英国東インド会社の係官トーマス・マン（19世紀のドイツの作家パウル・トーマス・マンとは無関係）が主張、英国重商主義の中心的な政策となる。
主要な財政家・理論家 > 英国

重金主義者
トーマス・グレシャム（1519年 - 1579年） - 銀行家。グレシャムの法則で有名。
ジェラール・ド・マリーンズ（1586年 - 1641年）
貿易差額論者
トーマス・マン（1571年 - 1641年） - 東インド会社役員。主著『外国貿易によるイングランドの財宝』（1664年、死後出版）で貿易差額論を体系化。
オリバー・クロムウェル（1599年 - 1658年） - コモンウェルス時代の護国卿。航海条例で知られる。
エドワード・ミッセルデン（1608年 - 1654年）
「トーリー党自由貿易論者」
ジョサイア・チャイルド（1630年 - 1699年） - 主著『新交易論』（1693年）。
ニコラス・バーボン（1640年 - 1698年） - 主著『交易論』（1690年）。
ダドリー・ノース（1641年 - 1698年） - 主著『交易論』（1691年）。
チャールズ・ダヴナント（1656年 - 1714年） - 主著『東インド貿易論』（1696年|1696）。
キャラコ論争・対仏通商論争の参加者
J.ケアリ（？ - 1720年頃） - 「キャラコ論争」（1670年代）で保護主義を主張。主著『イングランド交易論』（1695年）。
C.キング（18世紀前半） - コルベルティズムをめぐる「対仏通商論争」（18世紀前半）でウィッグ党の立場で保護主義を主張。主著『英国商人』（1721年）。
ダニエル・デフォー（1661年頃 - 1731年） - 対仏通商論争でトーリー党の立場で自由貿易を主張。主著『英国経済の構図』（1728年）。
古典派経済学の先駆者
ウィリアム・ペティ（1623年 - 1687年） - 国力を経済的に分析する「政治算術」を提唱。国力の基礎として貿易のみならず農業生産を重視、著書『租税貢納論』（1662年）で労働価値説の原型を作り「古典派経済学の祖」とされる。
バーナード・デ・マンデヴィル（1670年 - 1733年） - 主著『蜂の寓話』（1714年）。
ジョン・ロック（1632年 - 1704年） - 主著『統治二論』において労働価値説を主張。
リチャード・カンティロン（1680年頃 - 1734年） - ペティの理論を継承し価値の源泉を土地に求める重農主義的立場をとった。主著『商業試論』（1755年）。
デイヴィッド・ヒューム（1711年 - 1776年）
ジェームズ・ステュアート（1712年 - 1780年） - 「最初の経済学者」「最後の重商主義者」として『経済学原理』（1767年）を著し重商主義の理論体系を総括。
ジョサイア・タッカー（1713年 - 1799年）
ジェームズ・ミル（1773年 - 1836年）
主要な財政家・理論家 > フランス

J.ボダン（1530年 - 1596年）
B.ラフマ（1545年 - 1612年）
リシュリュー（1585年 - 1642年）
J.B.コルベール（1619年 - 1683年）
主要な財政家・理論家 > アジア

日本においては江戸時代中期の政治家・田沼意次がその先駆者として挙げられている。また18 - 19世紀に活躍した本多利明・佐藤信淵・帆足万里の経世論のなかにも典型的な重商主義理論が見られる。また、五代十国時代の中国では、十国といわれる地方政権はいずれも鉄銭・鉛銭の発行や輸出の促進などにより銀・銅を政府のもとに蓄積する政策を行った。
議論 > アダム・スミスによる批判

重商主義は、18世紀にはアダム・スミスの『国富論』で繰り返し批判されている。『国富論』によると、人々が豊かになるのはあくまで輸入品を消費することによってであり、輸出によってではない。輸出は欲しいものを輸入するために必要な外貨の獲得のためのものであって、輸出それ自体が貿易の目的ではない。輸入業者が支払い請求に応じるのに必要な負担をまかなうために、輸出が必要となるにすぎない。またこのことから、交易条件の改善によって、より少ない輸出でより多くの輸入が出来るようになることは国民を豊かにするが、自国通貨高は輸入価格と輸出価格の両方を変化させるので、より少ない輸出でより多くの輸入が出来るようになるわけではなく、そのためより多くの輸入品の購買や消費が可能になって国民が豊かになるわけでもないことがわかる。
またスミスは、重商主義の背景にある愛国心について「愛国心は、他のあらゆる近隣国の繁栄・拡大を、悪意に満ちた妬み・羨望をもって眺めようとする気分にさせることが多い」と述べており、自分の身の回りの人々に愛を感じることは自然であり必要でもあるが、それが偏狭な国民的偏見をもたらす可能性を警戒していた。『国富論』については、重商主義が言う貿易差額（黒字）で金銀を稼ぐことが富の源泉ではなく、労働こそが富の源泉であるという視点を示していると指摘されている。
議論 > その他

ジョン・メイナード・ケインズが、著書『雇用・利子および貨幣の一般理論』において、重商主義を「復権と尊敬とに値する」と主張したという指摘がある。この点から、重商主義政策をケインズ政策、つまり有効需要確保の政策とする解釈も存在する。
ある国にとって「貿易の黒字は利益で赤字は損失である」といった見方は重商主義的な誤解の典型である。重商主義のわかりやすさには、人間が人間であるがゆえにもつ各種のバイアスが寄与しているとする指摘もある。
新重商主義

→「国際収支統計 § 国際収支に関する議論」も参照
重商主義は絶対王政の存在と植民地主義の下での経済思想であるため、現代ではこの二つの条件を満たしている国はほとんど存在しない。しかし貿易によって利益を得る、輸出を増大させる考えは存続し、20世紀以降も輸出主導で経済成長を図る政策が各国で取られた。このような貿易政策は、新重商主義あるいは単に重商主義と呼ばれる。新重商主義についてはジョーン・ロビンソンの定義が知られており、そこでは、各国政府が自国民の利益のために、国際的な経済活動において、自国の商品・サービスのシェア拡大を目的として政策設定すること、とする。
新重商主義は、国内の過剰生産の解消と、貿易収支による資本蓄積を基に、自国経済を成長させるには有効な政策だとする評価もある。こうした評価は、改革開放後の中華人民共和国や高度経済成長期の日本による輸出主導型成長と結びつけられる。。また21世紀以降においても国際競争力という考えは残り、日本でも国際競争力を求めた政策が検討、実施されることがある。しかしこの考え方も、重商主義が元だとする指摘もある。
文献情報

鈴木真実哉「「重商主義」再考」『聖学院大学論叢』第18巻第2号、聖学院大学、2006年3月27日、95-111頁、NAID 110004633818。
松尾弘「重商主義の經濟政策史的省察」『政經論叢』第19巻第1号、明治大学政治経済研究所、1950年3月25日、29-55頁、NAID 120002908916。
奥山忠信「ジェームズ・ステュアートの貨幣数量説批判」『埼玉学園大学紀要, 経営学部篇』第9号、埼玉学園大学、2009年12月、139-150頁、NAID 40017002628。
竹本洋「重商主義論ノート」『經濟學論究』第53巻第3号、関西学院大学、1999年12月31日、635-670頁、NAID 110000406033。
馬場宏二「富概念の推移」『経済研究研究報告』第20巻、大東文化大学、2007年3月、91-109頁、NAID 110006483297。
ラース・マグヌソン（スウェーデン語版）「産業革命と政府 - 国家の見える手」、知泉書館、2012年。
ウィリアム・ペティ / 彼の「政治算術」は重商主義経済学から古典派経済学への過渡期に位置づけられる
アル・フセイン・イルビド

アル・フセイン・スポーツクラブ (アラビア語:  نادي الحسين الرياضي) は、ヨルダン・イルビドをホームタウンとするサッカークラブ。ヨルダンリーグ2023-24シーズンのチャンピオン。イラク・バグダードをホームタウンとする同名のクラブ（アル・フセイン・バグダード（英語版））が存在するため、日本語圏では「アル・フセイン・イルビド」と称されることが多い。
沿革

1964年に設立され、1975年にヨルダンリーグに昇格。国際大会への初出場は1993年のアラブ・クラブ・チャンピオンズカップで、その後、AFCカップ2005に初出場、グループリーグを勝ち抜いて準々決勝に進出した。2010-11シーズンにプレーオフでカフルスームSC（英語版）に3-1で敗れ、初めてディビジョン1に降格した。 その後、2012-13シーズンのディビジョン1で優勝し、2013-14シーズンのヨルダンリーグ昇格を決めた。
2023-24シーズン、最終節でサハーブSC（英語版）を2-1で下し、ヨルダン・プロリーグを初制覇。シーズンを通して、わずか1敗、わずか6失点という圧倒的な成績であった。
スタジアム

ホームスタジアムはイルビドのアル＝ハッサン・スタジアム（英語版）。1971年に完成したスタジアムで、アル＝アラビ・イルビド（英語版）及びアル・サリーフSC（英語版）とホームスタジアムを共用する。
選手

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
西尾夕香

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: 「HARUCA」はこの項目へ転送されています。綴り違いの「HARUKA」の用法については「HARUKA」を、SACRA MUSICに所属するアニメソング歌手については「halca」をご覧ください。
| にしお ゆうか西尾 夕香> プロフィール |
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本名:  西尾晴香
愛称:  おゆちゃん
性別:  女性
出身地:   日本・神奈川県
生年月日:   (1994-03-31) 1994年3月31日（30歳）
血液型:  O型
身長:  153 cm
職業:  歌手、声優、ディスクジョッキー、カプセルトイ企画者
事務所:  響
公式サイト:  公式ウェブサイト

声優活動
活動名義:  HARUCA（2016年 - 2019年4月1日） 西尾夕香（2019年4月2日 - ）
活動期間:  2016年 -
ジャンル:  アニメ、ゲーム、ラジオ
デビュー作:  ノラ（『フェリシーと夢のトウシューズ』）
音楽活動
活動名義:  HARUCA
活動期間:  2016年・2017年
ジャンル:  J-POP・アニメソング
職種:  歌手
レーベル:  キノミュージック
共同作業者:  Morfonica  Happy Around!
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
| 西尾夕香> YouTube |
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チャンネル:   西尾夕香の生態調査 
活動期間:  2022年3月18日 -
登録者数:  1.53万人
総再生回数:  492,811 回
チャンネル登録者数・総再生回数は 000000002023-03-30-00002023年3月30日時点。
テンプレートを表示
西尾 夕香（にしお ゆうか、1994年3月31日 - ）は、日本の女性声優、歌手、ディスクジョッキー、カプセルトイ企画者。神奈川県出身。響所属。旧芸名はHARUCA。
略歴

慶應義塾大学環境情報学部卒。
幼少期から漫画やアニメを観ていたが、声優になりたいと思ったのは大学に入ってからだという。
2017年10月16日にHARUCAとして、シングル「永遠のこたえ」でキノミュージックよりメジャーデビュー。しかし、キノミュージック時代のシングルはこれだけで終わり、以後は声優活動の傍らインディーズイベントへの出演などをこなす（後述）。
2019年に開催された「S・響・エースクルー合同オーディション2019」にて、響枠で合格。それに伴い、2019年4月2日付でHARUCAから西尾夕香へ改名の上、響所属となったことを発表。
響に所属する前より、DJとしても活動を行い、アニソンのクラブイベントに出演していた。このことが、響所属の翌月にプロジェクトへの参加が発表されたDJをテーマにしたメディアミックスプロジェクト『D4DJ』の主人公「Happy Around!」愛本りんく役としての出演へ繋がった。但し、DJ担当はりんくではなく各務華梨が演じる明石真秀が担当することとなったため、正式な楽曲・ライブにおいて西尾はDJには関わらずに関連のWeb配信などでのDJのパフォーマンス披露に留まっている。
2020年3月より、『BanG Dream!』プロジェクトのバンドユニット「Morfonica」の広町七深役を担当する。現実にバンド活動を行うこととなり、西尾はベースを担当する。
ブシロードクリエイティブが展開するカプセルトイブランド「TAMA-KYU」にて「支離滅裂アクリルキーホルダー」を企画し、2021年4月に発売された。また、第2段として「かぷせるたこやき」を企画し、2021年6月に発売された。
人物

特技は多く、ヴァイオリンが弾けるが、MorfonicaではAyasaが担当している関係からベースを担当している。趣味はゲーム、アニメ。
｢とにかくやってみる!!｣ということをモットーに人に勧められたらやってみることを自分の長所だと話している。
同じ事務所でかつ共演作も多い進藤あまねとは年齢が10歳差であるにもかかわらず仲が深く、自他共に「おゆねす」と称している。
出演

太字はメインキャラクター。
出演 > テレビアニメ

ブレンド・S（ショップ店員）
ねこねこ日本史（江）
グランクレスト戦記（レベッカ）
りばあす（東山有、洋菓子屋店員）
BanG Dream! 3rd Season（生徒）
BanG Dream! ガルパ☆ピコ シリーズ（2020年 - 2021年、広町七深） - 2シリーズ
D4DJ（2020年 - 2023年、愛本りんく） - 2シリーズ+特別編
ぷっちみく♪ D4DJ Petit Mix（愛本りんく）
進化の実〜知らないうちに勝ち組人生〜（2021年 - 2023年、エリス・マクレーヌ） - 2シリーズ
バンドリ! ガールズバンドパーティ! 5th Anniversary Animation -CiRCLE THANKS PARTY!-（広町七深）
BanG Dream! Morfonication（広町七深）
組長娘と世話係
農民関連のスキルばっか上げてたら何故か強くなった。（ラミア）
カードファイト!! ヴァンガード Divinez（2024年 - 2025年、員弁ナオ） - 3シリーズ
出演 > 劇場アニメ

劇場版 マジンガーZ / INFINITY（2018年、ナース）
BanG Dream! FILM LIVE 2nd Stage（2021年、広町七深）
劇場版 BanG Dream! ぽっぴん'どりーむ!（2022年、広町七深）
出演 > WEBアニメ

Webアニメ『D4DJ』シリーズ（2023年 - 、愛本りんく）
出演 > ゲーム

この世の果てで恋を唄う少女YU-NO
バンドリ! ガールズバンドパーティ!（2020年 - 2025年、広町七深）
ピコットタウン（トミー）
ヒーローカンターレ（マスタープープ）
D4DJ Groovy Mix（2020年 - 2023年、愛本りんく）
GROOVE COASTER 4MAX DIAMOND GARAXY（愛本りんく）
グルーヴコースター ワイワイパーティー!!!!（愛本りんく） - DLC追加キャラクター
カードファイト!! ヴァンガード（一導寺ユキ）
逆転オセロニア（エリーゼ）
出演 > ドラマCD

Happy Around! 5th LIVE Happy×2 Around! Specialドラマ後編（愛本りんく）
出演 > デジタルコミック

神様にスカウトされて異世界にやって来ました。―家電魔法で快適ライフ―（2021年、サンザ）
ケイヤクシマイ（2022年、めぐるの姉）
出演 > 吹き替え

フェリシーと夢のトウシューズ（2016年、ノラ）
出演 > パチンコ・パチスロ

L D4DJ Pachi-Slot Mix（2024年、愛本りんく）
出演 > ボイスドラマ

Happy Around! 5th LIVE「Happy×2 Around!」Specialドラマ（2025年、愛本りんく）
出演 > ラジオ

※はインターネット配信。
アニガール〜アニソンヒッツレディオ〜（2016年 - 2018年、Radio NEO）
モニカラジオ（2020年 - 、YouTube※、Hibiki Radio Station※、ニッポン放送）
D4DJ presents Happy Around!のぐるぐるRADIO TIME! (2020年 - 、Tokyo FM)
Happy Around!期間限定WEBラジオ「はぴ×２ラジオ」（2025年 -、）
出演 > テレビ番組

※はインターネット配信。
月刊ブシロードTV
月刊ブシロードTV with スタァライト＆ヴァンガード（2019年 - 2020年、TOKYO MX） - 月ブシニュース担当
月刊ブシロードTV（2020年 - 、YouTube※）- MC
MORFONICAL/もるふぉにかる（2020年、YouTube※）
週刊ブシロード（2020年 - 、北陸朝日放送）- MC
西尾夕香のチャレンジ20年生（2020年 - 、ニコニコ生放送※・YouTube※）
D4DJ Happy Around! の課外活動報告（2022年10月7日 - 、TOKYO MX、BS日テレ）
出演 > CM

ヴァイスシュヴァルツ
TAMA-KYU「かぷせるたこやき」（実写出演）
マルヨシセンター（マルヨシイメージガール）
出演 > 映像作品

Happy Around!1st LIVE みんなにハピあれ♪〈2枚組〉（2021年）
ブシロード15周年記念ライブ in ベルーナドーム / ミルキィホームズのサタデーナイトトークライブ Blu-ray（2023年）
Happy Around! Concept CD「ビッグでバンなアラウンド！」特典Blu-ray Happy Around!4th LIVE Happy presentation（2023年）
Happy Around!5th Single「アバンチューールなサマーデーーイズ」特典Blu-ray 「TWO RHYTHM☆TOURISM」昼公演（2024年）
出演 > 舞台

ことだま屋本舗「EXステージ×コミックファイア」『英雄王、武を極めるため転生す 〜そして、世界最強の見習い騎士♀〜』（ラフィニア）
朗読劇『みやがわら』（2022年10月8日 - 10日、KEYNOTE THEATER）
朗読劇『4月の花嫁』（2023年4月29日、さくら〈第3回公演〉、彩芽〈第2回公演〉）
Hyo-eeN！vol.8「Listen/Library V」（2025年1月26日、シアターモリエール）
ディスコグラフィ

→Morfonicaでの活動については「Morfonica」を参照
ディスコグラフィ > シングル

|  | 発売日 | タイトル | 規格品番 | オリコン 最高位 |
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| 1st | 2017年10月16日 | 永遠のこたえ | CUCL-502 | 98位 |
ディスコグラフィ > タイアップ曲

| 楽曲 | タイアップ | 時期 |
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| 永遠のこたえ | テレビアニメ『正解するカド』エンディングテーマ | 2017年 |
ディスコグラフィ > 歌手参加楽曲

| 発売日 | 商品名 | 歌 | 楽曲 | 備考 |
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| 2016年11月5日 | 輪華ネーション | HARUCA | 「輪華ネーション」 | ゲーム『輪華ネーション』主題歌 |
ホンダ・コンチェルト

| ホンダ・コンチェルト MA1/2/3型 |
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 前期型5ドア フロント(豪州仕様)
 前期型5ドア リア(豪州仕様)
 後期型4ドア フロント　 日本仕様
概要
製造国:   日本  イギリス
販売期間:  1988年6月 – 1992年11月
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  4ドア ノッチバックセダン 5ドア ハッチバックセダン
駆動方式:  FF/4WD
パワートレイン
エンジン:  D15B型:直4 SOHC 16バルブ 1.5L 91PS ZC型:直4 SOHC 16バルブ 1.6L  105PS（キャブレター）  120PS（PGM-FI） ZC型:直4 DOHC 16バルブ 1.6L 130PS
変速機:  4速AT/5速MT
サスペンション
前:  国内仕様:ダブルウィッシュボーン 欧州仕様:ストラット
後:  ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース:  2,550mm
全長:  4ドア:4,415mm 5ドア:4,270mm
全幅:  1,690mm
全高:  FF:1,395mm 4WD:1,415mm
車両重量:  950 - 1,200kg
その他
販売期間中の新車登録台数の累計:  6万7,380台
系譜
先代:  日本国内クリオ店:ホンダ・シビック（3代目） 海外仕様5ドア：ホンダ・クイント（3年4ヶ月の空白有）
後継:  日本国内クリオ店:ホンダ・ドマーニ
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コンチェルト（CONCERTO）は、本田技研工業がかつて生産・販売していたセダン型の小型乗用車である。
1980年代にホンダが技術提携していたイギリスのオースチン・ローバー・グループ（ARG、後のローバー）と共同開発した車種で、アコードとシビックの中間を担う位置づけのモデルであったが、ヨーロピアンスタイルの性格が色濃く出ているクラスレス車であった。販売はクリオ店。
概要

ボディバリエーションは、4ドアノッチバックセダンと5ドアハッチバックセダンの2種で、ともにいわゆる6ライト・ウィンドウの側面窓配置を持ち、プレリュードに代表される巾広で背の低い乗用車を作っていた当時のホンダらしからぬ、車高が高くボンネットの長い、セダンらしいスタイルをしている。
日本仕様を日本国内で生産し、欧州仕様は英国のARGで生産するという、初代レジェンドと同様の生産・販売の体制をとっていた。日本仕様のサスペンション形式は4輪ダブルウィッシュボーン式であるが、欧州仕様はARGが開発したストラット式のフロントサスペンションを採用していた。
なお、欧州仕様には当時のARG車と同じ「ARR」から始まる車台番号を与えられていた。さらに、ARGでは「ローバー 216/220や416」という3ドアハッチバック、5ドアステーションワゴンや2ドアクーペ・カブリオレなどが存在し、コンチェルトとは姉妹関係にあたる。
搭載されるエンジンは、シビックに積まれていたD15B型及びZC型を採用している。
駆動方式はFF及び4WDであり、上位グレードの4WDには、トルクスプリット型ビスカスカップリングと4wA.L.B.を融合させたINTRACという機構を採用していた。なお最上級グレードの「JX-i」では4輪ともディスクブレーキが採用されていたが、4WD仕様はリヤがドラムブレーキとなる。
上位グレードの装備はフルオート・エアコン、1.6Lクラスでは初となる運転席電動パワーシート&ランバーサポート、4スピーカーオーディオ&オートアンテナ、キーレスエントリーシステムなどが標準である。さらに4ドアセダンには本革シートもオプションで用意された。
前期型5ドア フロント
 欧州仕様
前期型5ドア リア 
欧州仕様
後期型5ドア フロント 
豪州仕様
後期型5ドア リア 
豪州仕様
搭載エンジン

エンジン種類：水冷直4横置き
弁機構：SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
総排気量：1,493cc
内径×行程：75.0mm×84.5mm
圧縮比：9.2
最高出力：91PS/6,000rpm
最大トルク：12.1kgf·m/4,000rpm
燃料供給装置形式：キャブレター式
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量：45L
エンジン種類：水冷直4横置き
弁機構：SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
総排気量：1,590cc
内径×行程：75.0mm×90.0mm
圧縮比：9.1
最高出力：105PS/6,300rpm
最大トルク：13.8kgf·m/4,500rpm
燃料供給装置形式：キャブレター式（CV型2連）
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量：D15B型を参照
エンジン種類：水冷直4横置き
弁機構：SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
総排気量：1,590cc
内径×行程：75.0mm×90.0mm
圧縮比：9.1
最高出力：120PS/6,300rpm
最大トルク：14.5kgf·m/5,500rpm
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量：D15B型を参照
エンジン種類：水冷直4横置き
弁機構：DOHCベルト駆動 吸気2 排気2
総排気量：1,590cc
内径×行程：75.0mm×90.0mm
圧縮比：9.5
最高出力：130PS/6,800rpm
最大トルク：14.7kgf·m/5,700rpm
燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
使用燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量：D15B型を参照
初代 MA1/2/3型（1988年-1992年）

1988年6月15日 - 発表された。
6月16日 - 4ドアセダンのFFのみ発売され、グレード編成は「JE」（D15B型）、「JL」/「JG」/「JX」（ZC型 SOHC 16バルブ 2連CVキャブレター仕様）、「JX-i」（ZC型 SOHC 16バルブ PGM-FI仕様）の5種であった。
7月1日 - 4ドアセダンの4WDおよび5ドアセダンが発売された。4WDは「JL」/「JX-i」の2グレード（搭載エンジンはFFの同グレードと同じ）、5ドアハッチバックは「JL」/「JG」/「JX-i」の3グレード（搭載エンジンは4ドアセダンの同グレードと同じ）の構成であった。
1989年10月 - フェイスリフトを行なうとともに、4ドアセダンFFに最廉価版「JE」の装備を充実した「JE-EXTRA」とスポーティバージョンの「JZ-i」の2グレードが追加された。
1991年2月14日 - マイナーチェンジが実施され、フロントノーズがやや垂直気味になり、テールランプのデザインが変更された。同時にグレードの追加及び整理が行われた。4ドアセダンのFFでは「JE-EXTRA」/「JG」/「JX-i」が残され、これに最上級グレードとして本革シートを標準装備した「EXCLUSIVE」(ZC型 DOHC 16バルブ PGM-FI仕様 135PS)を加えて4種、同じく4WDは「JG」/「JX-i」にスポーティバージョンの「JZ-Si」（ZC型 DOHC 16バルブ PGM-FI仕様）を加えた3種、5ドアセダンは「JG」及び「JX-i」の2種となる。最上級の4ドア「EXCLUSIVE」の価格は210万円で、当時のバブル景気に相応しいものだった。
1992年9月ｰ生産終了。その後の11月に後継となるドマーニの登場、及びローバージャパンが翌年から姉妹車の400シリーズを国内販売することに伴い販売を終了しモデル廃止。国外向けは1994年まで製造された。
車名の由来

イタリア語の「協奏曲」。
御前崎市

御前崎市（おまえざきし）は、静岡県西部にある市。人口は約3万人。太平洋の遠州灘に面しており、御前崎を有する。電力、水産、観光を主な産業としている。
地理

静岡県の西部地方、遠州東部（東遠地域）にあり、遠州の東南端に位置する。御前崎は静岡県の（内陸部）最南端である。
地理 > 河川

中西川
新野川
高松川
地理 > 湖沼

桜ヶ池
石原池
地理 > 海岸地形

御前崎
浜岡砂丘
県最南端の岬の碑（御前崎）
浜岡砂丘
南海トラフ巨大地震が発生した際には、最大13mの津波が到達することが予想されている。
地理 > 気候

太平洋側気候に属する。御前崎市は沿岸部に位置するため夏の暑さは周辺の地域に比べて厳しくないが、周辺の地域より風が強いのが特徴である。冬は晴天が多く降雪は稀だが、「遠州のからっ風」と呼ばれる強い季節風の影響を受けるためさらに風が強くなり、晴れていても時には風速10m/sを超える強風が吹くことがあるため、気温より寒く感じられる日が多い。
| 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 1月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 2月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 3月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 4月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 5月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 6月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 7月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 8月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 9月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 10月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 11月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 12月 | 御前崎特別地域気象観測所（御前崎市御前崎、標高45m）の気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 最高気温記録 °C （°F） | 19.2  (66.6) | 22.8  (73) | 23.5  (74.3) | 25.5  (77.9) | 27.6  (81.7) | 31.6  (88.9) | 36.7  (98.1) | 36.4  (97.5) | 33.7  (92.7) | 29.8  (85.6) | 26.1  (79) | 22.6  (72.7) | 36.7  (98.1) |
| 平均最高気温 °C （°F） | 10.7  (51.3) | 11.5  (52.7) | 14.4  (57.9) | 18.3  (64.9) | 21.9  (71.4) | 24.4  (75.9) | 27.9  (82.2) | 29.8  (85.6) | 27.4  (81.3) | 23.0  (73.4) | 18.2  (64.8) | 13.1  (55.6) | 20.1  (68.2) |
| 日平均気温 °C （°F） | 6.9  (44.4) | 7.5  (45.5) | 10.5  (50.9) | 14.7  (58.5) | 18.6  (65.5) | 21.5  (70.7) | 25.0  (77) | 26.7  (80.1) | 24.4  (75.9) | 19.9  (67.8) | 14.8  (58.6) | 9.4  (48.9) | 16.7  (62.1) |
| 平均最低気温 °C （°F） | 3.3  (37.9) | 3.5  (38.3) | 6.5  (43.7) | 11.2  (52.2) | 15.6  (60.1) | 19.3  (66.7) | 22.9  (73.2) | 24.5  (76.1) | 21.9  (71.4) | 17.0  (62.6) | 11.4  (52.5) | 5.8  (42.4) | 13.6  (56.5) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −5.4  (22.3) | −5.2  (22.6) | −3.2  (26.2) | −0.1  (31.8) | 5.1  (41.2) | 11.3  (52.3) | 15.2  (59.4) | 18.5  (65.3) | 11.8  (53.2) | 6.4  (43.5) | 0.7  (33.3) | −3.5  (25.7) | −5.4  (22.3) |
| 降水量 mm （inch） | 78.7  (3.098) | 105.4  (4.15) | 167.5  (6.594) | 200.9  (7.909) | 213.4  (8.402) | 257.0  (10.118) | 221.6  (8.724) | 146.6  (5.772) | 237.5  (9.35) | 255.7  (10.067) | 134.3  (5.287) | 76.2  (3) | 2,094.8  (82.472) |
| 平均降水日数 （≥0.5 mm） | 6.3 | 7.3 | 10.8 | 10.6 | 10.9 | 13.1 | 10.9 | 8.0 | 12.5 | 10.8 | 8.2 | 6.7 | 116.2 |
|  % 湿度 | 59 | 60 | 65 | 71 | 78 | 85 | 87 | 84 | 79 | 73 | 68 | 62 | 73 |
| 平均月間日照時間 | 204.1 | 187.9 | 198.2 | 201.2 | 203.4 | 148.4 | 188.0 | 237.1 | 174.2 | 162.3 | 171.4 | 196.6 | 2,272.8 |
出典：気象庁 (平均値：1991年-2020年、極値：1932年-現在)
地理 > 市内の町

浜岡地区
池新田（いけしんでん）
門屋（かどや）
上朝比奈（かみあさひな）
合戸（ごうど）
佐倉（さくら）
塩原新田（しおばらしんでん）
下朝比奈（しもあさひな）
新野（にいの）
比木（ひき）
宮内（みやうち）
御前崎地区
御前崎（おまえざき）
白羽（しろわ）
港（みなと）
地理 > 主な自然災害(20世紀以降)

1923年9月1日 関東大震災
1930年2月13日- 伊東群発地震
1930年11月26日 北伊豆地震(三島市で最大震度6、死者272人)
1944年12月7日 昭和東南海地震(死者・行方不明者1223人、伊豆から紀伊に津波)(静岡県御前崎市で最大震度6)
1974年5月9日 伊豆半島沖地震(静岡県南伊豆町で最大震度5、死者30人、御前崎で小津波観測)
1978年1月14日 伊豆大島近海の地震(伊豆大島と横浜市で最大震度5、死者25人)
1980年6月25日- 伊豆半島東方沖で群発地震(伊豆大島と熱海市で最大震度5)
1989年6月30日- 伊豆半島東方沖で群発地震(熱海市で最大震度4)
1989年7月13日 海底火山噴火による手石海丘形成(伊豆東部火山群)
1998年4月20日 伊豆半島東方沖で群発地震(伊豆大島と熱海市・伊東市で最大震度4)
2009年8月9日 東海道南方沖で地震(最大震度4)
2009年8月11日 駿河湾地震(静岡県御前崎市などで最大震度6弱)
地理 > 隣接している自治体・行政区

掛川市
菊川市
牧之原市
歴史

2004年（平成16年）4月1日 - 榛原郡御前崎町、小笠郡浜岡町が合併し市制施行。発足時の人口は約3万5,000人。
合併後の新市名は2003年（平成15年）1月15日、浜岡町役場で開催された第5回合併協議会において決定した。2町とも愛着と誇りを持っており、決定することは大変難しいとされる中、全国的にも有名な「御前崎市」の案が出され、委員の全会一致を以て「御前崎市」に決定した。
第5回合併協議会では合併後の市役所庁舎の位置についても決定となった。当時の財政状況や社会情勢から新庁舎を設けることはせず、浜岡町役場を本庁舎として、御前崎町役場を支所として活用することとなった。
2009年（平成21年）8月11日 - 御前崎沖の海上でM6.5の地震が発生。御前崎市では震度6弱の揺れを観測し、6人が負傷、512棟が一部破損するなどの被害があった。
歴史 > 市名の由来

市名の由来に関しては2つの説が存在している。
岬の沿岸で海難事故が発生したことから江戸幕府が1635年(寛永12年)に灯台を設置し、観音堂を建立した。「神社の前にある岬」から「御前崎」と呼称されるようになったとするのが第一の説である。
第二の説は、馬の生産地として知られていたことから「御厩崎」(うまやざき)が転じて「御前崎」となったとするものである。
日本地名研究所の所長を務めた谷川彰英は、第一の説が妥当な解釈であると指摘している。
行政

市長: 下村勝（2024年4月18日 - 、1期目）
市議会：定数13人
初代: 石原茂雄（2004年4月18日 - 2016年4月17日、3期）
第2代: 栁澤重夫（2016年4月18日 - 2024年4月17日、2期）
議会 > 市議会

定員：13人（任期：2024年（令和6年）4月18日 - 2028年（令和10年）4月17日）
高田和幸
福田伸次
川口知幸
石川貴広
村田明彦
小田芳久
二俣秀明
櫻井勝
河原﨑恵士
植田浩之
渥美昌裕
阿形昭
阿南澄男
議会 > 衆議院

任期：2021年（令和3年）10月31日 - 2025年（令和7年）10月30日（「第49回衆議院議員総選挙」参照）
| 選挙区 | 議員名 | 党派名 | 当選回数 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 静岡県第2区（島田市、藤枝市、焼津市、 牧之原市、御前崎市（旧御前崎町域）、榛原郡） | 井林辰憲 | 自由民主党 | 4 | 選挙区 |
| 静岡県第3区（浜松市天竜区（旧春野町域）、磐田市、袋井市、 掛川市、菊川市、御前崎市（旧浜岡町域），森町） | 小山展弘 | 立憲民主党 | 3 | 選挙区 |
地域 > 警察

静岡県警察 菊川警察署（菊川市、および御前崎市の全域を管轄）
2006年3月31日までは市東部の旧御前崎町域は榛原警察署（牧之原警察署に名称変更済）が管轄していた。
地域 > 消防・防災

御前崎市消防本部（旧・牧之原市御前崎市広域施設組合消防本部）
地域 > 医療

御前崎市立御前崎総合病院
地域 > 通信

市内全域がNTT西日本 静岡支店の営業区域である。
市外局番は市西部（旧浜岡町域）では0537（掛川MA）、市東部（旧御前崎町域）では0548（榛原MA）と分かれているが、2007年7月現在、統一される予定はない。
電話番号の変更を伴わずに市外局番の統一を行おうとすると市外局番を「05」で統一しなければならないため事実上不可能。
市外局番の変更を伴う変更（市内の0548地域を0537に、または市内の0537地域を0548に変更）を行うことも考えられるが、対象地域の全世帯・事業所の市内局番が変更されたり、市内区域の変更を伴うため影響が大きい。（ただし過去に同様の変更が行われた例はある。市外局番#静岡県0534、0535、0539エリア（浜松MA、天竜MA）での変更例の舘山寺地区の変更など。）
中部電力浜岡原子力発電所の立地による電源立地特別交付金を利用し、中部電力グループの技術協力により市が御前崎ケーブルテレビを運営している。
地域 > 郵便 > 集配局

浜岡郵便局-御前崎市全域の集配業務を担当
地域 > 郵便 > 普通局

御前崎郵便局
佐倉郵便局
地域 > 郵便 > 簡易郵便局

白羽簡易郵便局
新野簡易郵便局
浜岡北原簡易郵便局
浜岡小泉簡易郵便局
比木簡易郵便局
浜岡塩原簡易郵便局（2021年2月1日廃止）
地域 > 電力

中部電力 - 浜岡原子力発電所､御前崎風力発電所
浜岡原子力発電所
御前崎風力発電所
地域 > ごみ処理

牧之原市・御前崎市広域施設組合環境保全センター
地域 > 裁判所の管轄

旧浜岡町：静岡地方裁判所掛川支部・掛川簡易裁判所
旧御前崎町：静岡地方裁判所（本庁）・島田簡易裁判所
国家機関

航空自衛隊 - 中部航空警戒管制団第22警戒隊御前崎分屯基地
航空自衛隊のレーダーサイト（御前崎分屯基地）が設置されている。
第三管区海上保安本部 - 清水海上保安部御前崎海上保安署
経済 > 第一次産業

茶 - 御前崎茶
いちご
メロン
経済 > 第二次産業

1824年（旧暦文政7年）に遠江国榛原郡白羽村の栗林庄蔵が、さつまいもの新たな加工法として「煮切り干し法」を考案し、「切り干し芋」の原型を生み出したことから、切り干し芋の発祥の地として知られている。のちに茨城県にこの切り干し芋の製法が伝わり、茨城県の郷土料理「干し芋」となった。
ウシオケミックス御前崎工場
木村鋳造所御前崎FM工場
JA製茶工場
シェブロンジャパン御前崎事業場
杉山製作所静岡工場
綜研化学浜岡事業場
多摩化学工業浜岡工場
中部電力浜岡原子力発電所、御前崎風力発電所
ナカジマ鋼管浜岡製作所
日本特殊塗料静岡工場
ヤマハ発動機浜岡テストコース
エイケン工業本社工場
経済 > 第三次産業

KOマート御前崎店
イオンタウン浜岡
カインズモール御前崎
業務スーパー御前崎店
ケーズデンキ御前崎店
コメリハードアンドグリーン御前崎店
ナフコ浜岡店
ファッションセンターしまむら浜岡店
マックスバリュ浜岡店
ワークマン浜岡店
姉妹都市・提携都市 > 国外

蔚珍郡（大韓民国慶尚北道）
2009年（平成21年）8月4日 姉妹都市提携
姉妹都市・提携都市 > 国内

高森町（長野県下伊那郡）
2007年（平成19年）9月24日 友好都市提携
教育

御前崎市教育委員会（教育総務課、学校教育課、社会教育課）：御前崎市白羽6171-1
教育 > 専修学校

中遠調理師家政専門学校
教育 > 高等学校

静岡県立池新田高等学校
教育 > 中学校

御前崎市立浜岡中学校
御前崎市牧之原市学校組合立御前崎中学校（所在地は牧之原市）
教育 > 小学校

御前崎市立御前崎小学校
御前崎市立白羽小学校
御前崎市立第一小学校
御前崎市立浜岡東小学校
御前崎市立浜岡北小学校
教育 > その他の教育機関

遠鉄浜岡自動車学校
教育 > 図書館

御前崎市立図書館「アスパル」
1964年（昭和39年）3月、浜岡町文化センターに蔵書数約2,000冊の中央公民館図書室が開館。1977年（昭和52年）5月には中央公民館図書室が静岡県原子力広報研修センターに移転し、蔵書数が約9,000冊に増加。1993年（平成5年）7月24日には電源立地促進対策交付金事業として浜岡町立図書館が開館。開館10周年を迎えた2003年度（平成15年度）には小説家の宮尾登美子と鈴木光司の講演会が開催された。2004年（平成16年）4月1日には浜岡町と御前崎町が合併して御前崎市が発足し、浜岡町立図書館は御前崎市立図書館に改称された。2004年度（平成16年度）には増築工事を行って書庫棟が完成した。
御前崎市立図書館は、鉄筋コンクリート及び鉄骨造（一部鉄骨鉄筋コンクリート造）であり、2階建てである。増築前の2003年（平成15年）時点の延床面積は2,287.31m2。2003年4月1日時点の蔵書数は163,991点。
交通 > 鉄道

鉄道は通っていない。最寄り駅は菊川駅。過去に堀之内軌道、1948年から1964年9月まで静岡鉄道駿遠線が旧浜岡町域を走っていた。また戦時中、旧浜岡町域の海岸線一帯に存在していた旧陸軍の遠江射場に軍用軌道が敷設されていた。
交通 > バス路線

市内にしずてつジャストライン浜岡営業所があり、以下の路線が運行されている。
菊川浜岡線
御前崎市内線
相良御前崎線
相良浜岡線
掛川大東浜岡線（旧：大坂線）
2008年度より相良浜岡線、相良御前崎線が牧之原市との共同での自主運行に切り替わり、御前崎線の浜岡営業所-御前崎海洋センター間が市単独の自主運行に切り替わった。かつて運行していた浜岡循環線については2008年度よりスクールバスに切り替わった。かつて運行していた秋葉中遠線は袋井駅から浜岡営業所まで走っていたが、2009年10月に大東支所で打ち切られた。
交通 > 道路

東名高速道路相良牧之原IC（牧之原市）、菊川IC（菊川市）
国道150号
静岡県道357号佐倉御前崎港線
交通 > ナンバープレート

自動車のナンバープレートは、旧浜岡町が静岡運輸支局浜松自動車検査登録事務所（浜松ナンバー）、旧御前崎町が静岡運輸支局（静岡ナンバー）であったが、2004年4月1日の合併により旧御前崎町の区域が浜松ナンバーの管轄に変更になった。
交通 > 港湾

御前崎港
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 名所・旧跡・観光スポット

御前崎
御前崎港
御前埼灯台
御前埼ケープパーク - 中でも『潮騒の像』は、「恋人の聖地」として認定されている。
御前崎渚の交番 - 御前崎市の観光案内所
マリンパーク御前崎 - 御前崎海水浴場がある
がっこーにいこう！ - 給食のメニューが味わえる飲食店。静岡市清水区に「しみず分校」もある。
猫塚とねずみ塚
海鮮なぶら市場 - 『シラスアイス』という珍しいアイスがある。
なぶら館
あらさわふる里公園
浜岡原子力発電所浜岡原子力館・新エネルギーホール
八幡平城址
白羽の風蝕礫産地
桜ヶ池　敏達天皇の御世に瀬織津姫が出現された伝承がある。
浜岡砂丘（浜岡大砂丘）
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 祭事・催事

池新田（下水神社御祭禮）
佐倉（池宮神社 おひつ納め）（県指定無形民俗文化財）
門屋（高松神社禮祭 奉納相撲）（御前崎市指定文化財）
比木（賀茂神社禮祭）（比木賀茂神社の社叢は県天然記念物)
御前崎（駒形神社御祭禮）（御前崎市指定文化財）
白羽（白羽神社御祭礼）
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 > 郷土料理

ガワ - カツオ漁に出た漁師が船上で作ったのが始まりとされる郷土料理で、カツオにタマネギ、キュウリ、梅干し、大葉などを刻んで入れた冷やし味噌汁。
出身者

朝比奈豊 - 毎日新聞社社長
伊藤麻衣 - 気象予報士
飯塚翔太 - 陸上競技選手
石井孝良 - ウィンドサーフィン選手
岡村正広 - 陸上競技選手
奥柿幸雄 - プロ野球選手
加藤剛 - 俳優
栗山さやか  - 海外での支援活動
佐々木健 - プロ野球選手
佐藤康幸 - 元プロ野球選手
篠田治策 - 法学者
清水園美 - 女優
下村勝 - 政治家、御前崎市長
髙須啓睦 - アナウンサー
高塚奈央子 - アナウンサー
長嶋清幸 - プロ野球選手
長嶋万記 - 競艇選手
二俣翔一 - プロ野球選手
丸尾直美 - 経済学者、元中央大学教授
水野成夫 - 実業家
MOCKY - ミュージシャン（Jam9）（旧浜岡町）
薮田悠翔 - フリースタイルフットボーラー
柳澤重夫 - 前御前崎市長
吉沢実
山崎優作 - お笑い芸人
建設中の浜岡原子力発電所。 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
御前崎支所
茶畑
亀まんじゅう
御前崎市立図書館
しずてつジャストライン浜岡営業所
海岸線を走る県道357号
御前崎港
御前崎
御前埼灯台
マリンパーク御前崎
浜岡原子力館
桜ヶ池
キングカメハメハ

キングカメハメハ（欧字名:King Kamehameha、2001年3月20日 - 2019年8月9日）は、日本の競走馬・種牡馬。いわゆる持込馬である。
2004年のNHKマイルカップをレースレコード、東京優駿をコースレコードで優勝し、いわゆる「変則2冠」を達成、JRA賞最優秀3歳牡馬に選出された。2004年の秋に故障によって引退し、翌2005年から2018年までは社台スタリオンステーションにおいて種牡馬として供用されていた。2010年・2011年日本リーディングサイアーとなった。
2024年、JRA顕彰馬に選出された。
競走馬時代 > 出自-デビュー前

母・マンファスはアイルランド産馬で現役時代はイギリスで走り、通算7戦0勝。繁殖牝馬として初仔のザデピュティ（父ペターディア）が2000年のサンタアニタダービーを勝利している。ノーザンファーム代表の吉田勝己がアメリカのキーンランド・ノーベンバーセールでキングマンボを受胎している状態で65万ドルで落札し、日本に輸入した。
本馬は2001年の当歳セレクトセールで金子真人が7800万円で落札した。金子は「セレクトセール前に3回牧場に下調べに行った。いくら出しても競り落とすつもりだった」という。
競走馬時代 > 2歳（2003年）

2003年11月16日、京都の新馬戦で安藤勝己を背に1番人気に応えてデビュー勝ちを収めた。騎乗した安藤はレース後に「強いですね」とコメントし、管理する調教師の松田国英は「これだけの馬だけにダービーを狙いたいと思う。本当に素晴らしい馬に巡りあえた」と語った。
同年12月13日、阪神競馬場で行われたエリカ賞（500万下条件戦）では武豊に乗り替わり、デビュー2連勝を飾った。
競走馬時代 > 3歳（2004年）

明けて2004年1月18日、ダリオ・バルジューが騎乗した京成杯ではフォーカルポイント、マイネルマクロスに先着を許し、生涯唯一の敗戦となる3着に敗れる。レース後にバルジューは「まだまだ経験不足で、自分が何をしたらいいのかがわかっていない。乗った感触ではものすごい能力を感じるので、経験を積めばいずれはチャンピオンになれる存在だと思う」と語った。
その後、同年2月29日に出走したすみれステークスでは、7頭立てという少頭数のレースとなったが、スタート後、好位につけると先行馬を自力で潰して先頭に立ち、後続馬も完封するという横綱相撲で完勝する。新馬戦以来となる手綱をとった安藤勝己は後年、「すべてが変わっていた。デビュー時より10キロも体重が減っていたにもかかわらず、“雄大”に見えるようになっていました。パワーとスピードが段違いになっていたので、アクションが大きくなっていたんです。それで体が大きく見えたのでしょう」と振り返り、キングカメハメハの成長を実感したという。
3月27日に出走した毎日杯では、前走手綱をとった安藤勝己がドバイワールドカップに出走するアドマイヤドンの騎乗でドバイ遠征したため、福永祐一が騎乗することとなった。レースでは京成杯でキングカメハメハに先着（2着）をしたマイネルマクロスが逃げ、1番人気の評判馬シェルゲームが2番手につける展開となり、キングカメハメハは先の2頭を見る形で3番手でレースを進めた。平均よりやや遅い流れの中、先行した2頭を早めの仕掛けで潰しにいき、あっさりと突き放すと、出走馬の中で上がり3ハロン最速となる34秒5の末脚で2馬身半の差をつけて完勝した。
競走馬時代 > 3歳（2004年） > NHKマイルカップ

京成杯の敗戦から中山には不向きと見てクラシック第一弾となる皐月賞を回避して臨んだNHKマイルカップでは、手綱が安藤勝己に戻り、単勝3.6倍の1番人気に推されたものの、重賞2勝を含む4連勝でここに臨んできたシーキングザダイヤが3.7倍の2番人気であることからみれば、決して抜けた存在ではなかった。これは、シーキングザダイヤの他にもメイショウボーラーやコスモサンビームなどメンバーが揃っており、さらにキングカメハメハ自身がマイル初挑戦であることも影響していたと考えられる。しかし、調教師の松田国英は「クロフネと同じローテーションですし、胸を張ってダービーに向かうためにも負けられないレースです」と発言し、自信をもってレースに送り出した。レースでは熾烈な先行争いが繰り広げられ、最初の3ハロンが33秒9、4ハロンが45秒6というハイペースとなった。キングカメハメハは中団外目で悠々と追走、最後の直線では大外から一気に先行勢を飲み込むと、あとは差を広げる一方となり、2着のコスモサンビームに5馬身差をつけて優勝。勝ちタイムの1分32秒5は、同レースのレコードであった。また、5馬身差の勝利はこれまでの1 3/4馬身を上回るレース史上最大着差となった。