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二世の契り
ストーリー

主人公である白羽真奈は、弓道部に所属する普通の高校生。変化の少ない日常生活の中、真奈は突然の出来事に巻き込まれ、戦国の世に飛ばされてしまう。時は戦国、永禄4年。飛ばされた先で真奈は上杉政虎――後の上杉謙信と出会い、先の世の人間に興味を持った政虎により“毘沙門天の使い”として春日山城に招かれ、直属の忍びである“軒猿衆”に警護される事となる。困惑しながらも前向きに他人との絆、自分の存在価値を見出していく真奈だったがある日、政虎の死を予感させる白昼夢を見てしまう。それを暗示するように、政虎と甲斐の武田信玄による、第4次川中島の戦いが行われようとしていた。
漫画版

『ARIA』（講談社）2010年9月号より2012年5月号まで、漫画版『二世の契り』が連載されていた。作画は櫻井しゅしゅしゅ。
漫画版 > 単行本

※いずれもドラマCD付き特装版が同時発売
二世の契り 第一巻（2011年3月7日発売）
二世の契り 第二巻（2011年8月5日発売）
二世の契り 第三巻（2012年1月6日発売）
二世の契り 第四巻（2012年7月6日発売）
関連商品 > 書籍

二世の契り 公式ビジュアルファンブック（2010年11月1日発売）
二世の契り 想い出の先へ 公式ビジュアルファンブック（2011年08月31日発売）
関連商品 > CD

二世の契り オリジナルサウンドトラック（2010年8月25日発売）
二世の契り ドラマCD 〜IT戦国時代〜（2011年1月26日発売）
二世の契り 想い出の先へ オリジナルサウンドトラック（2011年8月24日発売）
関連商品 > モバイル

ソーシャルゲームセフィロト〜時の世界樹〜に本作品のキャラクターカードが参戦している。
法政大学生命科学部

法政大学生命科学部（ほうせいだいがくせいめいかがくぶ、Faculty of Bioscience and Applied Chemistry）は、法政大学に設置されている生命科学部。
なお、関連する大学院は理工学研究科に応用化学専攻と生命機能学専攻が設置されており、合わせて紹介する。
沿革

1950年(昭和25年) 法政大学が工学部を創設
1964年(昭和39年) 工学部を小金井キャンパスに移転
1965年(昭和40年）大学院工学研究科を創設
1993年(平成5年) 工学部に物質化学科を設置
2006年(平成18年) 工学部に生命機能学科を設置
2008年(平成20年) 工学部を改組。理工学部のほか、工学部の生命機能学科と物質化学科を改組、発展させて生命科学部を創設。移設した生命機能学科に生命農学専修、植物医科学専修を設置
2012年(平成24年) 大学院理工学研究科設置認可。工学研究科生命機能学専攻に植物医科学領域を開設
2013年(平成25年) 工学研究科を理工学研究科に改組。工学研究科にあった関係専攻は引き続き理工学研究科に開設
2014年(平成26年) 生命機能学科の植物医科学専修を応用植物科学科 植物医科学専修に発展拡充。法政大学植物医科学センターを設立
学部組織

生命機能学科
環境応用化学科
応用植物科学科 植物医科学専修
大学院

応用化学専攻（物性化学研究分野、材料化学研究分野、化学工学研究分野、環境化学研究分野）
生命機能学専攻（ゲノム・タンパク質分野/細胞・生命システム分野）
植物医科学領域（基盤植物医科分野/実践植物医科分野）
キャンパス概要

〒184-8584 東京都小金井市梶野町3-7-2
詳細は「法政大学#小金井キャンパス」を参照
交通アクセス

【JR線】 JR中央線 : 東小金井駅から徒歩約15分
【JR線】 JR中央線 : 東小金井駅の北口バス乗り場より「関野橋循環〔法政大学経由〕」に乗車「法政大学」下車
【JR線】 JR中央線 : 東小金井駅の北口バス乗り場より「本町五丁目行〔武蔵小金井駅北口経由〕」に乗車「法政大学」下車
介助犬

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: 「盲導犬」あるいは「聴導犬」とは異なります。
介助犬（かいじょけん）とは、身体障害者の為に生活のパートナーとなる犬である。
概要

日本ではまだ馴染みが薄いが、杖の代わりとなって起立を助けたり、手指の代わりとなって物を取ってきたり、ドアを開けたりするなどちょっとした補助が可能である。また、盲導犬・聴導犬・介助犬をあわせて身体障害者補助犬という。
歴史

1970年代後半にアメリカで誕生した。ボニーバーゲンが障害を持つ人と犬たちの関係を考えたところから介助犬の歴史は始まったと言われている。
日本での歴史は、1990年8月に「パートナードッグを育てる会」が発足し、1992年3月11日、千葉れい子がアメリカで訓練されたチェサピーク・ベイ・レトリーバーのブルースを連れて羽田に降り立ったのが始まりである。介助犬の実際の訓練は1993年6月に始まる。「パートナードッグを育てる会」は、1997年に「日本パートナードッグ協会」へ改称していたが、2005年に廃止となった。
ブルースは来日3年半後に体調不良により生まれ故郷のアメリカへ帰すこととなり、ブルースが去った3年後の1998年千葉れい子は介助犬の育成と普及のための新たな団体「トータルケア・アシスタントドッグセンター」を立ち上げ活動を開始する。この団体は、2015年4月に解散している。
1995年に完成したイエローのラブラドール・レトリバー、グレーデルは「パートナードッグを育てる会」トレーナー矢澤知枝による国産第1号である。1996年7月に国内3頭目の介助犬として、介助犬協会（現在は、日本介助犬協会）から認定を受けた木村佳友のシンシア（イエローのラブラドール・レトリバー、メス）が、1999年2月に介助犬として初めて国会（衆議院予算委員会）傍聴への同伴を許可される。5ヶ月後の1999年7月に「介助犬を推進する議員の会（会長：田中真紀子）」が設立され、国会において介助犬の法制化に向けた検討が始まる。1999年12月に、木村がシンシアを同伴して丹羽雄哉厚相と面会し、「介助犬を推進する議員の会」と木村が理事を務める学術団体「日本介助犬アカデミー（現在は、日本補助犬情報センター）」が連名で、介助犬に関する検討委員会の設置を求める要望書を提出し、2000年4月に「介助犬の基準」を発表する。この要望に応えて、2000年6月に「介助犬に関する検討会」、2001年10月には「介助犬の訓練基準に関する検討会」が設置される。
その後、介助犬だけでなく、法制化の対象を盲導犬や聴導犬にも広げたことから、2002年2月に「介助犬を推進する議員の会」は「身体障害者補助犬を推進する議員の会（会長：橋本龍太郎）」に名称が変更され、2002年5月に「身体障害者補助犬法」が成立する。
現状

日本においては、2003年に身体障害者補助犬法が完全施行され、公共施設への介助犬同伴の受け入れが義務化されている。以前のように介助犬であっても犬を連れていればいかなる場所でも問答無用で追い出されていたような時代と比較すると、改善はされているものの、下記のように21世紀以降になってもまだまだ厳しい実情がある。
2008年11月に兵庫県が実施した、身体障害者を対象とした職員採用試験で、女性受験者の一人が、介助犬同伴での受験を希望したのに対し、「犬アレルギーの受験者への配慮」などの理由で、同伴を拒否した事例も明らかになっている。
店舗側の入店拒否についても議論がされている。介助犬を伴った入店に関して店舗側が断るケースである。
「身体障害者補助犬法」には義務としてあるが、やむをえない場合には拒否することができるとある。このやむをえない場合について、犬アレルギーや衛生面が挙げられている。店舗ごとの方針によって使用者が困るケースもある。
保健所の指導でという断り文句もあるが、食品衛生法で入ることを禁止されている場所は厨房のみであり、実際に保健所の指導がされていることも法律上ありえない。
育成事業者

2009年現在全国26団体（厚生労働省ホームページより）が育成事業に必要な第二種福祉事業届を提出しているが、現在までの介助犬頭数は50頭に留まっている。届けは提出しているが育成を行っていない団体も数多く存在する。（厚生労働省ホームページ：身体障害者補助犬法第15条に基づく指定法人の認定実績より引用）
育成事業者とは介助犬の育成を行ったものを指し、指定法人とは育成事業者が育成した介助犬を認定する機関の事を指す。育成実績と認定実績は異なるため、介助犬の希望者は事業者選びの際には十分に検討したほうが良いと思われる。
さらに育成事業者に求められるものとして医療従事者との連携が挙げられる。
介助犬とはただ単純に物を拾い上げるだけの存在ではなく、「どこにどのように拾い上げることが障害者の身体に負担がかからないのか」ということが重要である。
併せて、身体障害者補助犬法にもある補助犬の管理義務、これは日々の補助犬のケアなども含まれるが、どのように行えば身体的負荷がないかなども考える必要がある。
これらは育成事業者のみでは対応が難しく、医師やリハビリテーション関係者、社会福祉士などのワーカーとの連携が必須である。
事業者選びの際には育成実績・どのような医療従事者が関わっているか・貸与後にも継続してフォローしてもらえるのかなどをしっかりと確認し、貸与された後に障害者自身で何とかしなければならないような状況にならぬような注意が必要である。
問題として、育成事業者団体が集める資金が数億円と膨大にも関わらず、一頭数百万の介助犬育成による介助犬頭数が募った資金と釣り合わない現状があり、本来の介助犬育成から逸脱した私欲的散財、特定団体による一元化を目論む傲慢な経営に疑問を感じる。
また、育成事業者認定において、障害者が介助犬育成などできないと陰口をささやかれるなど、日本においてはまだまだ低意識、低レベル、障害者の為の介助犬育成が障害者差別という現実がある。
ロンスキー行列式

数学の特に線型代数学におけるロンスキー行列式（ロンスキーぎょうれつしき、英: Wronski determinant）またはロンスキアン（英: Wronskian）は Józef Hoene-Wronski (1812) が導入した行列式で、Thomas Muir (1882, Chapter XVIII) が名づけた。微分方程式の研究において用いられ、解の集合が線型独立であることを示すのに利用される。
定義

2 つの函数 f, g のロンスキー行列式は W(f, g) = fg' − gf' で与えられる。より一般に、n 個の実または複素数値函数 f1, ..., fn が区間 I 上で n − 1 階まで微分可能とするとき、それらのロンスキー行列式 W(f1, ..., fn) とは
で定義される I 上の函数を言う。ここで fi(j)(x) ≔ d jf/dx j(x), また fi = (fi(0),..., fi(n − 1))t である。つまり、第 1 行は各函数、第 2 行はそれらの 1 階導函数、以下同様に第 (n − 1)-階導函数までを並べてできる行列の行列式である。
考える函数族 fi が線型微分方程式の解であるとき、そのロンスキー行列式はアーベルの恒等式を用いて明示的に求められる。
ロンスキー行列式と線型独立性

函数族 fi が線型従属ならば、ロンスキー行列式の列もそうなるから、微分作用素の線型性によってロンスキー行列式は消える。故にロンスキー行列式は、ロンスキー行列式が恒等的に消えないことを見ることによって、可微分函数の集合がある区間上で線型独立であることを示すのに利用できる。
よくある間違いに、至る所 W = 0 なることから線型従属性が従うと考えることが挙げられるが、Peano (1889) は函数 x2 および |x|x が連続な導函数を持ちロンスキー行列式が至る所で消えるにもかかわらず、これらが 0 の任意の近傍において線型従属でないことを指摘している。つまり、線型従属性を保証するためにはロンスキー行列式が区間上で消えるだけでは十分でなくて，なんらかの追加の条件が必要である。そのような条件の例はいくつか存在する。例えば Peano (1889) では、函数が解析的ならばよいことが述べられる。また Bochner (1901) には他にもいくつかの条件が提示されていて、例えば n 個の函数のロンスキー行列式が恒等的に消えていて、かつそれらの函数から n − 1 個を選んでできる n 個のロンスキー行列式のすべてが同時に消える点がどこにもなければ、それらの函数は線型従属である。Wolsson (1989a) はより一般の条件のもとで、ロンスキー行列式が消えることから線型従属性が得られることを示している。
一般化されたロンスキー行列式

n 個の多変数函数に対して、一般化されたロンスキー行列式 (generalized Wronskian) とは、各 (i, j)-成分が  Di(fj) (0 ≤ i < n) で与えられる n × n 行列の行列式を言う。ただし、各 Di は i-階の適当な定数係数の線型偏微分作用素とする。与えられた函数族が線型従属ならば一般化ロンスキー行列式は全て消えるが、一変数の場合と同様に逆は一般には正しくない（つまり、全ての一般化ロンスキ行列が消えるからと言ってそれらの線型従属性は言えない）。ただし、多くの特別の場合には逆が成り立つ。例えば、考える函数族の各函数が多項式で、その全ての一般化ロンスキー行列式が消えるならば、その函数族は線型従属である。ロスは一般化ロンスキー行列式に関するこの結果をロスの定理の証明に用いた。逆が成り立つより一般の条件については Wolsson (1989b) を見よ。
善通寺バイパス

| 一般国道 |
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善通寺バイパス 国道319号バイパス
地図

路線延長: 7.5 km
開通年: 2007年（平成19年）
起点: 丸亀市原田町
終点: 善通寺市大麻町
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
善通寺バイパス
香川県善通寺市原田町
善通寺バイパス（ぜんつうじバイパス）は、香川県丸亀市原田町から善通寺市大麻町に至る延長7.5kmの国道319号バイパスである。
概要

現在は、丸亀市原田町から善通寺市生野町までのバイパス部（L=4.7km）を完成4車線で供用している。
概要 > 路線データ

起点：丸亀市原田町（原田西交差点＝国道11号坂出丸亀バイパス交点）
終点：善通寺市大麻町
延長：7.5km
規格：（1工区）第4種第1級 （2工区）第3種第2級
車線数：4車線
道路幅員：（1工区）30.0m（2工区）25.0m
車線幅員：3.5m
設計速度：60km/h
制限速度：50km/h
沿革

1974年（昭和49年）度 事業化
1980年（昭和55年）12月23日、都市計画決定
1981年（昭和56年）度 用地着手
1983年（昭和58年）度 工事着手
1987年（昭和62年）12月10日 高松自動車道善通寺IC供用開始にあわせ、丸亀市原田町〜善通寺市金蔵寺町（L=0.7km）の供用開始（このうち、原田西交差点 - 原田東交差点間は国道11号バイパスとして供用）。
1992年（平成4年）3月25日 善通寺市金蔵寺町〜同市与北町（L=1.9km）の供用開始。同時に開通した香川県道24号善通寺大野原線を介して現道と連絡。
1992年（平成4年）10月6日、 都市計画変更
2003年（平成15年）4月1日 国道11号坂出丸亀バイパスの延長にともない、原田西交差点 - 原田東交差点間が国道319号単独区間となる
2007年（平成19年）4月14日 善通寺市与北町〜同市生野町間（L=2.1km）の供用開始
通過する自治体

丸亀市 - 善通寺市
当該道路の位置関係

（高松方面） - 坂出丸亀バイパス - 善通寺バイパス - 国道32号 - （高知方面）
備考

現在までにバイパス区間の4.7kmを全線供用している。残る現道拡幅区間の善通寺市生野町〜同市大麻町（L=2.8km）の拡幅時期は未定となっている。
主な構造物

善通寺大橋
宇奈月トンネル

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  画像をアップロード
概要
現況:  運用中
所属路線名:  富山県道14号黒部宇奈月線
起点:  富山県黒部市宇奈月温泉字五千僧
終点:  同上
運用
開通:  1983年3月28日
通行対象:  自動車、歩行者
技術情報
全長:  510m
道路車線数:  2車線（片側1車線）
高さ:  4.5m
幅:  9.75m（車道6.5m、歩道3.25m）
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宇奈月トンネル（うなづきトンネル）は、富山県黒部市を通る、富山県道14号黒部宇奈月線のトンネル。完成当時は、富山県道13号朝日宇奈月線とも重複していた。
宇奈月温泉街の手前の、道幅が狭く冬季は雪崩や路面凍結の危険がある交通の難所を解消するために建設された。
概要

起終点はいずれも富山県黒部市宇奈月温泉字五千僧。
延長：510m
幅員：9.75m（車道6.5m、歩道3.25m）
高さ：4.5m
照明灯数：140灯
防災設備：非常電話3箇所、非常ベル11箇所、両出口に警報表示版2面（設置当時）
総工事費：11億3,800万円
歴史

1981年7月 - 富山県により着工。
1983年3月28日 - 完成式。16時過ぎから一般開放。
法政学科

法政学科（ほうせいがっか）とは、法学および政治学を教育研究することを目的として大学に設置されている学科の名称である。法学政治学科（ほうがくせいじがっか）や法律政治学科（ほうりつせいじがっか）の略称として用いられることがある。
現在、法律政治学科（法政学科）を置いている国立大学

名古屋大学法学部法律政治学科（1997年より法律政治学科）
現在、法律政治学科（法政学科）を置いている私立大学

拓殖大学政経学部法律政治学科
現在、法学政治学科を置いている私立大学

関西大学法学部法学政治学科
過去に法政学科を置いていた国立大学

金沢大学
琉球大学
過去に法政学科を置いていた私立大学

平成国際大学
永明体

永明体（えいめいたい）は、中国南北朝時代の南朝斉の武帝蕭賾の永明年間（483年 - 493年）に流行した詩体である。武帝の次男である竟陵王蕭子良の西邸に集った文人「竟陵八友」のうち、沈約・謝朓・王融らを中心として創作された。
特徴としては、詩の形式・韻律の美を自覚的に追求し、それ以前の東晋時代に流行した、老荘思想に基づく晦渋な言辞を使用する「玄言詩」の風格を脱却した、高雅で洗練された詩風があげられる。特に韻律の規則として沈約が提唱したとされる「四声八病説」は、時代が下るにつれ実際の創作に適応するものに整備・簡略化され、唐代に完成した近体詩の韻律である「平仄律」の成立へと結実することになる。また詩型の次元でも、それまでの長篇の詩にかわり、近体詩の詩型である絶句・律詩の原形とも言える、4句・8句の短詩型の詩が比較的多く制作されている点が特徴的である。
このように永明体は、唐代の近体詩の形成に重要な役割を果たしており、中国の文学史上無視できない位置を占める。また「唐代近体詩」との対比で、永明体及びそれ以後の南北朝後期に作られた詩を「六朝新体詩」として総称することもある。
関連書

興膳宏「従四声八病到四声二元化」（『唐代文学研究』第3輯、広西師範大学出版社、1992年）
同「律詩への道―句数と対句の側面から―」（『東方学会創立五十周年記念・東方学論集』東方学会、1997年）
同「五言八句の成長と永明詩人」（『学林』第28・29号、中国芸文研究会、1998年）
高木正一「六朝における律詩の形成」（『六朝唐詩論考』創文社、1999年）
松浦友久「六朝新体詩から唐代近体詩へ―「対偶性」と「拍節リズム」を中心に―」（『中国詩文の言語学 松浦友久著作選1』研文出版、2003年）
宝菩提院

宝菩提院（ほうぼだいいん）は、以下の寺院などの院号。
願徳寺 - 京都府京都市西京区にある天台密教の寺院。
宝菩提院 (京都市南区) - 京都府京都市南区にある教王護国寺（東寺真言宗）の塔頭。
井手久登

井手 久登（いで ひさと、1936年9月9日 - ）は、日本の造園・緑地学研究者。生態学者。教育者。東京大学名誉教授。日本学術会議会員。農学博士。首都機能移転の環境に関する研究会座長。岳父は経済史学者の大塚久雄。
研究テーマは生態学的土地利用計画、農村計画学、緑地環境計画。造園系文化財保護・現地保存と環境保全。都市緑化・緑地保全、植生分布、果樹変異、生垣、緑環境・緑景観、保存樹街路樹保全などや生活環やナショナル・トラストなど。1992年、農村計画学会会長。1995年、日本都市計画学会副会長。日本公園緑地協会公園緑地研究委員会委員長。2001年、日本都市計画学会功績賞。2014年、第8回みどりの学術賞。
経歴

東京府出身
1961年、東京大学農学部卒業（卒業論文：庭樹の配植に関する研究）
1963年、東京大学大学院修士課程修了（修士論文：造園樹木の耐潮性に関する研究）
1964年、日本都市計画学会計画設計部門石川賞
1971年、東京大学大学院博士課程修了（農業地域の景域保全に関する植物社会学的研究）東京大学農学部園芸学第二講座助手
1974年～1994年、東京大学農学部助教授
1993年～1995年、 (社)日本造園学会会長
1994年～1997年、東京大学農学部教授
1996年、東京大学大学院農学生命科学研究科教授
2003年、早稲田大学理工学総合研究センター教授
2004年～2005年度、早稲田大学理工学術院教授
2005年～早稲田大学理工学総合研究センター客員教授
著書

緑地保全の生態学 (UPバイオロジー 40) （1980)
緑地生態学―ランドスケープ・エコロジー（亀山章と、1993)
自然立地的土地利用計画 （武内和彦と、1985)
緑地環境科学  (1997)
緑地保全の生態学 (1980年) (UP biology 1980)
造園学（高橋理喜男、渡辺達三、勝野武彦、らと共著 1986)
プライド・オブ・プレイス (SD選書) シヴィック・トラスト (1976年 井手正子と）
景域保全論―農業地域の景域保全に関する植物社会学的事例研究 (1971年)
公共トイレと環境計画―立地・環境・計画・設計・管理 (1987)
河川生態環境評価法（東京大学出版会 2000）
地方都市再生の戦略（早稲田大学出版部 2001）
文化財の保護 No.33（2001）
これからの国土・定住地域圏づくり （都市・農業共生空間研究会編著）
松村長為

松村 長為（まつむら ながため、生没年未詳）は江戸時代末期の旗本。仮名は忠四郎。
経歴

弘化年間（1846年ごろ）に支配勘定から勘定に昇進。居所は神田明神下（現・千代田区外神田3丁目6）にあった。安政2年2月8日（1855年3月25日）に下田奉行支配組頭に昇進して、永々御目見以上の家格を与えられる。安政6年6月8日（1859年7月7日）に神奈川奉行支配組頭に転じる。文久2年に賄頭次席、文久3年7月21日（1863年9月3日）に馬喰町御用屋敷詰代官三席となり、元治元年7月19日（1864年8月20日）に江戸廻代官へ進む。慶應2年から4年ごろにかけて橘樹・久良岐郡一帯を支配した。同2年5月、生糸加工改めについて江川代官らと勘定奉行に上申した。慶應3年12月24日（1868年1月18日）に布衣を許された。
慶應4年6月20日（1868年8月8日）、新政府によって武蔵知県事に任ぜられ武蔵のうち10万石余を支配するが、8月8日（9月23日）に病気を理由に依願免官となる。後任は古賀一平。
岡崎宿

歌川広重『東海道五十三次・岡﨑』
岡崎宿（おかざきしゅく、おかざきじゅく）は、東海道五十三次の38番目の宿場である。現在の愛知県岡崎市中心部。詳しくは岡崎市を参照。
歌川国芳「東海道五十三對　岡部」
（岡部の猫石と、岡崎の化け猫騒動を描いた鶴屋南北 (4代目)作「独道五十三駅」を題材に描いたもの）
歌川国芳が同じく岡部・岡崎の化け猫を題材にした『梅初春五十三駅』
石高は五万石しかなくとも徳川幕府の下では神君生誕の三河国岡崎城（築城は三河西郷氏の西郷稠頼）の城下町を背景に宿場町の規模も駿河国府中宿（静岡県静岡市葵区）に次いで大きかった。
岡崎市伝馬通2丁目、西本陣跡
岡崎二十七曲り-宿場町コース終了地点
アクセス

名古屋鉄道名古屋本線東岡崎駅
史跡・みどころ

岡崎城
矢作橋 – 徳川期では日本最大の橋。
隣の宿

東海道張交図絵「東海九　赤坂　藤川　岡崎　池鯉鮒　鳴海」歌川廣重 (歌重) (一幽斎廣重)(安藤広重) (安藤 徳太郎)
国家功労勲章

| 国家功労勲章 Ordre national du Mérite |
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 グランクロワ級の正章（上）と副章（下） 副章は初期の意匠
 フランスの栄典
種別:  功労勲章
創設者:  シャルル・ド・ゴール
対象:  優れた功績を挙げた軍人および民間人
騎士団総長:  フランス大統領
階級:  グランクロワ グラントフィシエ コマンドゥール オフィシエ シュヴァリエ
歴史・統計
創立:  1963年12月3日
最初の叙任:  1963年
階位
上位席:  ミリタリーメダル（フランス語版）
下位席:  テロリズム被害者表彰国家メダル（フランス語版）
 
 国家功労勲章の綬
国家功労勲章（こっかこうろうくんしょう、フランス語: Ordre national du Mérite）は、フランスの功労勲章。同国大統領が授与する。1963年12月3日にシャルル・ド・ゴールにより制定された。
歴史

国家功労勲章が制定された理由は2つ、すなわち従前政府の各省庁が授与していた数多の勲章を廃止してこれと置き換えるためと、レジオンドヌール勲章の下位に当たる栄典をフランス国民に向けて幅広く用意するためであった。過去50年間で、現在の受章者数は185,000人、受章ないし昇級した者は306,000人に上る。
歴史 > 廃止された勲章

国家功労勲章は、以下の省庁級ないし植民地の勲章と置き換わる形で制定された。ただし、芸術文化勲章、教育功労章、農事功労章（フランス語版）、海事功労章（フランス語版）の4種の省庁級勲章は廃止されずに現在も存続している。
歴史 > 廃止された勲章 > 植民地勲章

アンジュアンの星勲章（フランス語版）（1874年制定）
光勲章（フランス語版）（1887年制定）
黒星勲章（フランス語版）（1889年制定）
歴史 > 廃止された勲章 > 省庁級勲章

社会功労章（フランス語版）（1936年制定）
公衆衛生勲章（フランス語版）（1938年制定）
商工功労章（フランス語版）（1939年制定）
工芸功労章（フランス語版）（1948年制定）
観光功労章（フランス語版）（1949年制定）
退役軍人功労章（フランス語版）（1953年制定）
郵政功労章（フランス語版）（1953年制定）
国家経済勲章（フランス語版）（1954年制定）
体育功労章（フランス語版）（1956年制定）
労働功労章（フランス語版）（1957年制定）
軍事功労章（フランス語版）（1957年制定）
文民功労章（フランス語版）（1957年制定）
サハラ功労章（フランス語版）（1958年制定）
制度 > 規則

レジオンドヌール勲章が定める授与基準に満たないながらも、優れた軍事的ないし文民的功績を挙げたフランス国民および外国人の男女は、国家功労勲章を授与されることがある。フランス大統領が国家功労騎士団の総長であり、共和国政府の助言に基づく会議により全ての受章者を決定する。国家功労騎士団はレジオンドヌール騎士団と共通の総裁と事務局を備える。全ての首相は就任6か月後にグランクロワ（大綬章）を授与される。後に大統領を務めたジャック・シラクが職権上最初にグランクロワを受章した首相である。
また、受章者数の半分は女性であることが義務付けられている。
制度 > 等級

国家功労勲章は、レジオンドヌール勲章と同様に5等級からなる。
シュヴァリエ（騎士、5等） - 最低35歳で、最低10年間公務に就いており（ただし実際には最低15年であることが同級の授与に際して一般的である）、「優れた功績」があること（現役将校の場合、15年間の勲功を積むことで条件達成となる）
オフィシエ（将校、4等） - シュヴァリエ受章から最低5年経過していること（現役将校の場合、シュヴァリエ受章から7年経過することで条件達成となる）
コマンドゥール（司令官、3等） - オフィシエ受章から最低5年経過していること（現役将校の場合、シュヴァリエ受章から5年経過することで条件達成となる）
グラントフィシエ（大将校、2等） - コマンドゥール受章から最低3年経過していること
グランクロワ（大十字、1等） - グラントフィシエ受章から最低3年経過していること
勲章の意匠

シュヴァリエ - 正章を左胸に佩用する
オフィシエ - ロゼット付きの正章を左胸に佩用する
コマンドゥール - 正章を喉下に佩用する
グラントフィシエ - 正章（星章）を右肋部に、副章（オフィシエ正章）を左胸に佩用する
グランクロワ - 正章（大綬章）を右肩から左脇へ垂れ、副章（星章）を左肋部に佩用する
国家功労勲章のデザインは彫刻家のマックス・レオニャニー（フランス語版）が手がけた。
勲章の章は、金めっき（シュヴァリエは銀）と青色琺瑯をもって2重の輻射を持つマルタ十字様の六稜星形を表す。輻射の間には月桂樹の葉が入り込んでいる。表面中央の円板にはマリアンヌの横顔をあしらい、République française（フランス共和国）の銘で囲む。裏面中央の円板には交差した一対のフランス国旗を配し、勲章名と制定年月日の刻字で囲む。オークの冠形の鈕により綬（リボン）から下げられる。
星章は、グランクロワは金めっきされたものを左肋部に、グラントフィシエは銀のものを右肋部にそれぞれ佩用する。意匠は光線（かつては無地、現在は青色琺瑯）を輻射の間に配した十二稜の日輪の形状である。中央の円板にはマリアンヌの横顔をあしらい、République françaiseの銘と勲章名の刻字で、さらにその周囲を月桂冠で囲む。
勲章の綬は濃青色で、これは聖霊勲章（フランス語版）の名残とされる。略綬は、オフィシエ以上の等級には地の中央にロゼットが付き、コマンドゥール、グラントフィシエ、グランクロワのロゼットにはそれぞれ銀、金と銀、金の土台（翼）が備わる。
| シュヴァリエの正章 | オフィシエの正章 | コマンドゥールの正章 | グラントフィシエの正章 | グランクロワの正章と副章 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  |  |  初期の意匠 |  副章は現行の意匠 |
| 略綬 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| シュヴァリエ | オフィシエ | コマンドゥール | グラントフィシエ | グランクロワ |
2018年4月16日にフランス空軍准将ジャン・パスカル・ブルトンから国家功労勲章オフィシエを贈られるアメリカ空軍大将ジェイ・レイモンド（英語版）。
2013年11月1日にストラスブールの国立墓地での追悼式において国家功労勲章グランクロワ正副章とレジオンドヌール勲章コマンドゥール正章を併佩したアジズ・メリアーニ（フランス語版）。
シュヴァリエ正章の裏面
国家功労勲章の等級別着用法。左からシュヴァリエ、オフィシエ、コマンドゥール、グラントフィシエ、グランクロワ。
涌谷町立箟岳中学校

| 涌谷町立箟岳中学校 |
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 ja北緯38度34分24.09秒 東経141度11分0.56秒﻿ / ﻿北緯38.5733583度 東経141.1834889度﻿ / 38.5733583; 141.1834889座標: 北緯38度34分24.09秒 東経141度11分0.56秒﻿ / ﻿北緯38.5733583度 東経141.1834889度﻿ / 38.5733583; 141.1834889
国公私立の別:  公立学校
設置者:  涌谷町
閉校年月日:  2015年3月
共学・別学:  男女共学
所在地:  〒987-0282
 宮城県遠田郡涌谷町太田字台78-2
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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涌谷町立箟岳中学校（わくやちょうりつ ののだけちゅうがっこう）は、宮城県遠田郡涌谷町にあった公立の中学校。
概要

涌谷町北東部、篦岳山の北東側の登山口に当たる麓で、旧迫川から1㎞ほどのところに位置していた。
沿革

1955年（昭和30年） 涌谷町と箟岳村が合併して涌谷町になり涌谷町立箟岳中学校と改称。
2015年（平成27年）3月に閉校となり、同時に閉校となった涌谷町立涌谷中学校と一緒に、統合された新たな涌谷町立涌谷中学校として2015年4月に新しいスタートを切った。閉校時の生徒数は62名。
アクセス

東日本旅客鉄道の気仙沼線のの岳駅から徒歩1時間
湯出島橋

国道156号標識
| 湯出島橋 |
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  画像をアップロードja Wikimedia maps を表示湯出島橋 (富山県) 富山県地図を表示
基本情報
国:   日本
所在地:  富山県南砺市皆葎 - 同市田向 - 同市上梨
交差物件:  庄川
用途:  道路橋
路線名:  国道156号
管理者:  富山県砺波土木センター
施工者:  川田工業・住友重機械工業・高田機工
着工:  1974年（昭和49年）6月1日
竣工:  1976年（昭和51年）10月25日
開通:  1976年（昭和51年）12月
座標:  北緯36度24分21.9秒 東経136度55分38.7秒﻿ / ﻿北緯36.406083度 東経136.927417度﻿ / 36.406083; 136.927417﻿ (湯出島橋)座標: 北緯36度24分21.9秒 東経136度55分38.7秒﻿ / ﻿北緯36.406083度 東経136.927417度﻿ / 36.406083; 136.927417﻿ (湯出島橋)
構造諸元
形式:  逆ローゼ橋・鈑桁橋・トラス橋・T桁橋
材料:  鋼、プレストレスト・コンクリート
全長:  453.947 m
幅:  10.500 m
最大支間長:  126.000 m
関連項目
 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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湯出島橋（ゆでじまばし）は、富山県南砺市の庄川に架かる国道156号の橋長約454 m（メートル）の橋梁である。橋名は、一帯の地名である湯出島からとられた。
概要

湯出島橋は崩落地点を迂回すべく架設された橋梁で、このため庄川を逆ローゼ桁と上路トラス桁によって2度渡河する曲線橋となっている。
概要 > 諸元

形式 - 鋼単純合成鈑桁橋+鋼上路ローゼ橋+鋼単純合成鈑桁橋+PC単純ポストテンションT桁橋4連+鋼単純曲線非合成鈑桁橋+鋼単純上路トラス橋+鋼単純合成鈑桁橋
橋格 - 一等橋（TL-20 + 雪荷重100 kgf/m2）
橋長 - 453.947 m
支間割 - 37.800 m + 126.000 m + 36.000 m + 19.020 m + 3×19.600 m + 35.046 m + 103.978 m + 28.000 m
アーチライズ - 32.0 m
幅員
総幅員 - 10.500 m
有効幅員 - 9.500 m
車道 - 7.570 m
歩道 - 1.500 m
縦断勾配 - 3.52 %
横断勾配 - 2 - 6 %
床版 - 鉄筋コンクリート
橋台 - 重力式橋台（A1）、逆T式橋台（A2）
橋脚 - 重力式橋脚（P1・P2）、壁式橋脚（P3 - P7）、I式橋脚（P8・P9）
基礎 - 直接基礎（P1 - P3・P8・A2）、深礎杭基礎（A1・P4 - P7・P9）
鋼重 - 1479 t
施工 - 川田工業・住友重機械工業・高田機工
着工 - 1974年（昭和49年）6月1日
竣工 - 1976年（昭和51年）10月25日
開通 - 1976年（昭和51年）12月
歴史 > 橋梁建設に至る経緯

一般国道156号は1953年（昭和28年）に二級国道に指定されると、翌1954年（昭和29年）に辛うじて通行可能な車道が開通したが、幅員狭小、急カーブや落石、法面崩壊が著しく、半年近くの積雪時には通行不能に近かった。しかし、五箇山地区や白川郷の住民には唯一の生活道路にあったことから車道の改築が必要とされ、昭和30年代に富山県により一次改築が少しずつ進捗した。1966年（昭和41年）に岐阜県大野郡白川村大字小白川 - 富山県東礪波郡平村大字祖山までの延長27.9 km（キロメートル）が建設省による直轄権限代行区間となると、富山県内では北陸地方建設局富山工事事務所の所管となり同区間での改築事業が実施されていくことになった。
湯出島橋付近において国道156号は庄川左岸の崖縁を通っていたが、1973年（昭和48年）9月20日に上梨地先で道路拡幅工事中に、幅約100 mにわたって斜面の大崩落が発生し、現道は完全に寸断された。当該箇所では同年7月31日以降、数回にわたる小規模な法面崩落が発生しており、その都度崩土を除去して施工を行っていた。しかし、9月20日には数万立方メートルにも及ぶ大崩落となりスノーシェッドは完全に破壊され、現道はおよそ90 mにわたり崩土に埋もれた。このため緊急的に庄川対岸の村道への迂回路に着手しおよそ1か月後に供用開始した。
崩落地点は比較的硬い片麻岩による斜面となっている。崩落地の背後には旧期地すべりとみられる斜面があることから、大崩落の原因この旧期地すべりと岩石の風化破砕層が切土工によって比較的硬い表層の支持を失ったことおよび8月下旬からの連続降雨による軟弱層の飽和状態化によるもののと推定された。
法面崩壊を受けて改良の変更計画はトンネル案、現道案、橋梁案の3案が検討された。トンネル案は地質が悪く、施工中の安全性に課題があった。特に坑口地点での地質が悪く、傾斜が緩いことから十分な土被りが取れる箇所まで開削する必要があった。現道案は工費が最も嵩み。今後の安全性にも問題を抱えていた。崩土を除いてもなお、危険性が残存することから、現斜面の安全性を期すため崩落背後地点から30 mから切土を行い傾斜を緩やかにする必要がある。しかし、これによって上部の破砕帯を達することになりかえって状況を悪化させてしまうことになる。このため、3案中橋梁案が採択されることになった。
歴史 > 設計・施工

橋梁の経路は支間割と田向地区における土地確保の観点から右岸では可能な限り川側へ寄せることが求められたが、時期的に現地での正確な測量が不可能であった。このため旧測量図と冬季の測量結果から線形を決める必要があった。測量は支間割と上部工形式の観点から上卵型の線形が採用され、A1・A2の両橋台付近で現道にすり付けるものとしたため、縦断勾配はA1橋台からA2橋台への下り直線3.52 %となった。
形式は庄川を渡河する径間で問題ないものとし、逆ローゼ部では地形的・経済性の観点から支間長100 m以上が求められ、スパンライズ比が5 - 6が標準的であった。また、応力解析の都合、アーチ部の平面線形は直線である必要があったことから支間長126.000 mとなった。トラス部では、平面線形の都合、曲線の挿入が不可避であったが、対称な載荷は不可能であり、トラス主構に対するシフト量を最大2 mに抑え応力差を極力減じた。田向側は地形が急峻であること、現道側では崩落性の地形であることから支間長103.978 mとなった。その他径間は、鋼単純合成鈑桁、鋼単純曲線非合成鈑桁、PC単純T桁が採用された。
本橋は「上梨橋」の仮称で工事が進められ、1974年（昭和49年）6月1日に着工、1976年（昭和51年）10月25日の完成式を経て、同年12月に富山県内初の半円型の橋として竣工を迎えた。
歴史 > 耐震補強

一般国道156号は第1次緊急通行確保路線に位置付けられている。2004年（平成16年）の新潟県中越地震や2005年（平成17年）の福岡県西方沖地震などを契機に緊急輸送道路の橋梁耐震補強3箇年プログラムが策定されたものの、湯出島橋は特殊な構造を有する径間があり同プログラムでの耐震補強ができなかった。このため、近年の耐震補強工法の進化を踏まえローゼ部とその前後の1径間について2014年（平成26年）に制震ダンパーの設置およびアーチ支承部のコンクリートヒンジ化などの耐震補強工事が実施された。
太陽塔仮面

| 太陽塔仮面> プロフィール |
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リングネーム:  太陽塔仮面
本名:  非公開
ニックネーム:  大阪を照らす太陽
身長:  不明
体重:  不明
誕生日:  不明
出身地:  不明
所属:  道頓堀プロレス
デビュー:  2013年9月1日
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太陽塔仮面（たいようとうかめん、生年月日不明 - ）は、太陽の塔をモチーフにした日本の覆面レスラー。
経歴

2013年9月1日、道頓堀プロレス道頓堀アリーナ大会のウルトラマンロビンと救世忍者乱丸による3WAYマッチでデビュー。
タイトル歴

WDWW王座
入場曲

世界の国からこんにちは（三波春夫）
永昌路

永昌路（えいしょうろ）は、中国にかつて存在した路。モンゴル帝国および大元ウルスの時代に現在の甘粛省永昌県・武威市一帯に設置された。モンゴル時代初期は西涼府と呼ばれてオゴデイ系コデン家の投下領とされたが、コデン王家が永昌に宮殿を築いたために「永昌路」の名で知られるようになった。
歴史

唐代の涼州を前身とする。唐代以後、涼州は長らく西夏国の領土であったが、1227年のチンギス・カンによる西夏国征服によってモンゴル帝国の領土となった。同年、西夏国の領土の内、沙州が長男ジョチ家のバトゥに、山丹が次男チャガタイに、西涼が三男オゴデイに、それぞれチンギス・カンによって分封された。ジョチ・チャガタイ・オゴデイ（西道諸王と総称される）にはこれ以前からモンゴル高原西部一帯、山西地方（平陽路・太原路・西京路）の領民（アイマグ＝投下）が均等に分配されており、沙州・山丹・西涼の分配もこれらと同様に「各王家均等」の原則に則って分割相続された領土であった。その後、オゴデイが第2代皇帝として即位すると、この西涼領を息子のコデンに与え、旧西夏国領を中心とするコデン・ウルスが成立した。
1272年（至元9年）、コデン家当主ジビク・テムルによって新城が築かれ、「永昌府」と名付けられた。その後、1278年（至元15年）には府から路に昇格となって永昌路となり、逆に西涼府が西涼州に降格となって永昌路に属した。
朱元璋による明朝の建国後、永昌路には永昌衛が設置された。
管轄州

西涼州
ロンスパーク

| ロンスパーク |
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品種:  サラブレッド
性別:  牡
毛色:  芦毛
生誕:  1982年4月2日
死没:  1994年9月28日（12歳没）
父:  シーホーク
母:  フシミハード
生国:   日本（北海道浦河町）
生産者:  伏木田牧場
馬主:  大原詔宏
調教師:  大久保洋吉（美浦）
競走成績
生涯成績:  30戦3勝
獲得賞金:  9365万8000円
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ロンスパークは日本の競走馬。おもな勝ち鞍は1986年の鳴尾記念。競走馬引退後は東京競馬場で誘導馬を務めた。
経歴 > 競走馬時代

中央競馬で競走生活を送る。1984年の8月にデビューしたが、もともとそう期待されていた馬ではなく、善戦を続けてはいたものの初勝利までには7戦を要した。しかし初勝利後に迎えたオープン戦ひいらぎ賞ではのちの天皇賞馬クシロキングの3着と気を吐き、続いて自己条件に戻った若竹賞を好時計で勝利し、クラシックへの期待が寄せられた。しかし2番人気に推された共同通信杯4歳ステークスで6着に敗れると、以後クラシック戦線では良い所のない大敗を続け、以後4歳の間に勝ち星を挙げることはなかった。
古馬になったロンスパークは900万下条件馬に降格していたが、緒戦に格上挑戦となるダイヤモンドステークスを選択し、これを2着と健闘する。続けて挑んだ目黒記念も勝ったビンゴチムールからクビ差の2着となり、賞金を加算してオープンに定着。2番人気で迎えたGII鳴尾記念を勝利し、重賞勝ち馬の仲間入りを果たした。しかし以後勝利はなく、5歳秋には球節炎を発症し長期休養を余儀なくされた。復帰後の6歳の秋に準オープン戦で10着と敗れた後、再び故障を発生して約1年の休養を過ごしたが再復帰の目途が立たず、7歳の9月に引退した。
経歴 > 誘導馬時代

競走馬引退後は乗馬になるために去勢されたが、元来が非常に穏和な気性であり、筋肉質で馬格もよく、たてがみ、尻尾は鮮やかな白色と非常に見栄えが良かったことから、ぜひ誘導馬にと日本中央競馬会から要請があり、馬主からの寄贈という形で東京競馬場で誘導馬となった。その期待に応えて誘導馬としての適性を大いに発揮し、通常2年ほどかかる誘導馬への訓練を1年で通過。ともすれば歓声などに興奮してしまう馬も存在するなか、大観衆の前でも平静を保ちながら先導役を務める落ち着いた様子と、白毛馬のような美しい姿が相俟って競走馬時代を遙かに凌ぐ人気を獲得し、メジロファントム、トウショウファルコとともに東京競馬場の名物誘導馬の一頭となった。
しかし1992年ごろになって内股に腫瘍が発生し、ロンスパークは誘導馬の引退を余儀なくされた。いちどは復帰を目指して治療が行われ、4度に渡る手術が行われたが回復には至らず、1994年秋に死亡した。東京競馬場脇の馬頭観音にたてがみが納められている。
血統表

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| ロンスパークの血統（ダークロナルド系 / アウトブリード） | ロンスパークの血統（ダークロナルド系 / アウトブリード） | ロンスパークの血統（ダークロナルド系 / アウトブリード） | （血統表の出典） | （血統表の出典） |
| 父 *シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 アイルランド | 父の父Herbager 1956 鹿毛 フランス | Vandale | Plassy | Plassy |
| 父 *シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 アイルランド | 父の父Herbager 1956 鹿毛 フランス | Vandale | Vanille | Vanille |
| 父 *シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 アイルランド | 父の父Herbager 1956 鹿毛 フランス | Flagette | Escamillo | Escamillo |
| 父 *シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 アイルランド | 父の父Herbager 1956 鹿毛 フランス | Flagette | Fidgette | Fidgette |
| 父 *シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 アイルランド | 父の母Sea Nymph 1957 芦毛 アイルランド | Free Man | Norseman | Norseman |
| 父 *シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 アイルランド | 父の母Sea Nymph 1957 芦毛 アイルランド | Free Man | Fantine | Fantine |
| 父 *シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 アイルランド | 父の母Sea Nymph 1957 芦毛 アイルランド | Sea Spray | Ocean Swell | Ocean Swell |
| 父 *シーホーク Sea Hawk 1963 芦毛 アイルランド | 父の母Sea Nymph 1957 芦毛 アイルランド | Sea Spray | Pontoon | Pontoon |
| 母 フシミハード 1976 北海道浦河町 | 母の父*ハードリドン Hard Ridden 1958 黒鹿毛 アイルランド | Hard Sauce | Ardan | Ardan |
| 母 フシミハード 1976 北海道浦河町 | 母の父*ハードリドン Hard Ridden 1958 黒鹿毛 アイルランド | Hard Sauce | Saucy Bella | Saucy Bella |
| 母 フシミハード 1976 北海道浦河町 | 母の父*ハードリドン Hard Ridden 1958 黒鹿毛 アイルランド | Toute Belle | Admiral Drake | Admiral Drake |
| 母 フシミハード 1976 北海道浦河町 | 母の父*ハードリドン Hard Ridden 1958 黒鹿毛 アイルランド | Toute Belle | Chatelaine | Chatelaine |
| 母 フシミハード 1976 北海道浦河町 | 母の母フシミアカリ 1972 北海道浦河町 | *ムーティエ | Sicambre | Sicambre |
| 母 フシミハード 1976 北海道浦河町 | 母の母フシミアカリ 1972 北海道浦河町 | *ムーティエ | Ballynash | Ballynash |
| 母 フシミハード 1976 北海道浦河町 | 母の母フシミアカリ 1972 北海道浦河町 | *コンスタントチェンジ | Never Say Die | Never Say Die |
| 母 フシミハード 1976 北海道浦河町 | 母の母フシミアカリ 1972 北海道浦河町 | *コンスタントチェンジ | Donna Mobile F-No.19-c | Donna Mobile F-No.19-c |
介子推

晋に帰還した文公（重耳）　李唐作
介 子推（かい しすい、生年不詳 − 紀元前636年）、介之推、介推、介子とも称される。春秋時代の晋・文公（重耳）の臣下。
概要

介子推は春秋戦国時代の晋の功臣で、重耳（のち晋の文公）が驪姫の乱に遭って出奔した時の従者である。介子推の記録は多くの文献に記載されているが、その最古の文献は左伝僖公24年にあり、史記ではさらに詳述される。介子推の伝承はやがて説話として脚色されてゆき、清明節の寒食節伝承へと発展した。
「寒食節#伝承の成立」も参照
『左伝』の記述

『左伝』介子推伝説は大別して4つの部分からなる。①晋の文公は、出奔中に功績のあった従臣を賞したが、介子推には及ばなかった。介子推からも求めはしなかった。②介子推「晋国が滅亡しなかったのは天の意思によるのに従臣達はそれを己れの功としている。更に、下の者は其の罪を忠義といい、上の者は姦臣を賞している。一緒に居ることは出来ない。」③其母曰、蓋亦求之、以死誰懟、對曰、尤而效之、罪又甚焉、且出怨言、不食其食、其母曰、亦使知之、若何、對曰、言、身之文也、身将隠、焉用文之、是求顕也、其母曰、能如是乎、與女偕隠、遂隠而死　④後日譚、晋の文公は探索するが介子推を探し求められない。そこで綿上の土地を彼に封じて、自己の過ちを悔恨した。
『史記』の記述

『史記』の第9・晋世家によると、公子である重耳が晋を脱出したときに従えていた5人の賢明な士の中に介子推は入れられておらず、いつ彼が重耳に仕えるようになったかは、書かれていない。重耳が晋に帰還した年、亡命に従っていた咎犯が自分に過失が多かったことを理由に隠退を申し出、重耳に慰留されたことがあった。咎犯の謙遜は自己の功績を誇り報酬を要求するものと子推は考え、このような人物と一緒に仕えることはできないとして姿を消した。重耳が晋の文公となり、論功報償が行われたが、子推に俸禄は与えられず、子推もまた何も要求しようとしなかった。重耳が晋公の位につくのは天命であり、天の功績を盗むことはできない、という考えからであった。母を連れて緜上の山中に隠栖し、死ぬまで世に現れなかった。
子推の従者が思いあまって「龍欲上天　五蛇為輔　龍已升雲　四蛇各入其宇　一蛇獨怨　終不見處所」（龍は天を望み5匹の蛇がそれを助けた。今龍は天に上ることができ、4匹の蛇もそれぞれいるべき所にいる。だが、1匹の蛇だけひとり恨みいるべき所もない）という書面を宮門に掲げた。それを見て後悔した文公が緜上に柵をめぐらして介子推の封邑とし「介山」と呼ぶとともに「我が過ちを銘記し、善人を表彰する」こととした。
『十八史略』の記述

『十八史略』では、介子推の具体的な行動として、亡命中飢えた重耳に自分の腿の肉を食べさせた（「割股奉君」）話を書いている。さらに、文公が緜上から介子推を参上させるために一本だけ道をあけて山を焼き払ったところ、介子推は現れず古木の中で母と抱き合って死んでいるのを発見された、とある。介子推の焼死を悼み、清明節の前日には火を使わず冷たい食事をとる風習が生まれた。これを寒食節といい、その日は家々の戸口に柳の枝をさし、介子推の魂を招いたという。多くの野の祭りなどで「紙銭」を焼く風習も、介子推の霊を慰めるためとも。現在の中国で、これらの風習は廃れている。
『列仙伝』、その他

劉向の『列仙伝』では、介子推は「王光」という姓名で、重耳の家臣・趙衰（趙成子）と親交があり、非凡さに目をかけられ、亡命する重耳に仕えることになった。帰国後、緜上の伯子常という人物に逃げるよう忠告され、俸禄を辞退し母を連れて山中に入る。その後30年たってから東海のあたりに姿を現し、「王俗」と名乗って扇を売っていたが数十年たって姿を消した、という。
日本の宮城谷昌光が書いた小説『介子推』及び『重耳』では介子推は棒術の達人であり、亡命中の公子重耳に向けて恵公から送られた刺客である閹楚と幾度も戦い重耳を守り通したとされている。
鄭問の漫画『東周英雄伝』中の「龍哭千里」は介子推の史実と伝説をあつかっている。
五稜郭タワー

| 五稜郭タワー Goryokaku Tower |
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 五稜郭タワー（2012年7月27日） ja
情報
用途:  展望台・商業施設
設計者:  清水建設北海道支社設計部
施工:  清水建設
事業主体:  五稜郭タワー株式会社
管理運営:  五稜郭タワー株式会社
構造形式:  鉄筋コンクリート造
建築面積:  2,938 m² 
延床面積:  5,783 m² 
階数:  地上6階
高さ:  107m（避雷針高） 98m（軒高）
エレベーター数:  2基
着工:  2004年（平成16年）11月
竣工:  2006年（平成18年）3月20日
開館開所:  1964年（昭和39年）12月1日
改築:  2006年（平成18年）4月1日
所在地:  〒040-0001 北海道函館市五稜郭町43-9
座標:  北緯41度47分40.88秒 東経140度45分14.41秒﻿ / ﻿北緯41.7946889度 東経140.7540028度﻿ / 41.7946889; 140.7540028﻿ (五稜郭タワーGoryokaku Tower)座標: 北緯41度47分40.88秒 東経140度45分14.41秒﻿ / ﻿北緯41.7946889度 東経140.7540028度﻿ / 41.7946889; 140.7540028﻿ (五稜郭タワーGoryokaku Tower)
備考:  2006年に旧タワーの隣に新タワーを建設し移転。
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種類:  株式会社
市場情報:  非上場
本社所在地:   日本 〒040-0001 北海道函館市五稜郭町43-9
法人番号:  8440001000666 
代表者:  代表取締役社長 中野 恒
資本金:  1億1千万円
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五稜郭タワー（ごりょうかくタワー）は、北海道函館市の特別史跡五稜郭に隣接する展望塔。五稜郭タワー株式会社が経営する民間の観光施設である。