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高岡浩三

| たかおか こうぞう 高岡 浩三 |
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生誕:   (1960-03-30) 1960年3月30日（64歳）  日本・大阪府堺市
出身校:  神戸大学経営学部卒業
職業:  ビジネスプロデューサー 作家 実業家 Yahoo!オーサー
活動期間:  1979年 - 現在
雇用者:  元ネスレ日本株式会社代表取締役社長兼CEO
著名な実績:  著書『逆算力』『ゲームのルールを変えろ』『マーケティングのすゝめ』『世界基準の働き方』『ネスレの稼ぐ仕組み』
テレビ番組:  『賢者の選択』『がっちりマンデー!!』『マネーの羅針盤』『日経スペシャル カンブリア宮殿』『ヒットの秘密』『夢の扉+』『ワールドビジネスサテライト』『ひるおび!』
受賞:  『第41回ベストドレッサー賞』 『2014年日本マーケティング大賞』
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 ソニー銀行 Official YouTube Channel
  高岡 浩三氏 【前編】日本を救うのは“マーケティング”だ！（ビジネスで勝つためのマーケティング）2020年6月11日（木）放送分　日経CNBC「GINZA CROSSING Talk」 - YouTube
  高岡 浩三氏 【後編】日本を救うのは“マーケティング”だ！（マーケティングでイノベーションを！）2020年6月25日（木）放送分　日経CNBC「GINZA CROSSING Talk」 - YouTube
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 テレビ東京 Official YouTube Channel
  ネスレ日本社長・高岡浩三【夢遺産～リーダーの夢の先～・＃118】 - YouTube
  カンブリア宮殿 座右の銘（ネスレ日本　社長兼CEO・高岡浩三氏）（2017.9.28） - YouTube
高岡 浩三（たかおか こうぞう、1960年3月30日 - ）は、日本のビジネスプロデューサー、作家、実業家、Yahoo!オーサー。ネスレコンフェクショナリー代表取締役社長、ネスレ日本代表取締役社長兼CEO を歴任。2014年より、マーケティングの神様“フィリップ・コトラー”が中心となったワールド・マーケティング・サミットにて、日本のカウンシル代表を務める。大阪府堺市生まれ。神戸大学経営学部卒業。
概要

大阪府堺市生まれ。大阪府立生野高等学校、神戸大学経営学部 経営学組織論を卒業。
1983年（昭和58年）ネスレ日本株式会社に入社(営業本部東京支店)。各種ブランドマネジャー等を経て、30歳で同社史上最年少部長に昇格。ネスレコンフェクショナリー株式会社マーケティング本部長として「キットカット」受験キャンペーンを成功させる。受験生のお守りとして「きっと勝つ」という語呂合わせをした「キットカット」は一世風靡を浴びた。
2005年（平成17年）ネスレコンフェクショナリー株式会社代表取締役社長に就任。2010年（平成22年）ネスレ日本株式会社代表取締役副社長飲料事業本部長として新しいネスカフェ・ビジネスモデルを提案・構築。利益率の低い日本の食品業界において、新しいビジネスモデルを追求しながら超高収益企業の土台をつくる。同年11月、生え抜きの日本人社員として初めてネスレ日本株式会社代表取締役社長兼CEO（最高経営責任者）に就任。コーヒーマシンを無料でオフィスに貸し出し、専用カプセルの定期購入などで代金を回収する全く新しいビジネスモデル「ネスカフェ アンバサダー」を立ち上げ、インスタントコーヒーをオフィス市場に持ち込んだ。
4年連続で右肩上がりにさせる。「カフェ・イン・ショップ」2年半年で2000店舗。「ネスレシアター」1年半で2000万人が視聴。「ネスカフェ アンバサダー」2年半で18万人。「キットカット ショコラトリー」1年半で6店舗20億円。スイス本社から「ジャパンミラクル」と称賛されるほど同社を急成長させた。
2013年（平成25年）初の著書『逆算力 成功したけりゃ人生の〆切を決めろ』が発売。2014年（平成26年）に「ネスカフェ アンバサダー」で『2014年日本マーケティング大賞』を受賞。同年『第41回ベストドレッサー賞（政治・経済部門）も受賞。
2020年（令和2年）60歳の定年を機にネスレ日本㈱代表取締役社長兼CEOを退任。スイス本社から、もう5年社長をという話もあったが65歳になってからでは遅いと考え、ビジネスプロデューサーとして再始動。企業のDXを支援する「ケイアンドカンパニー」（兵庫県西宮市）を設立し、代表に座った。同年10月「イノベーションスクール」を開講。2021年（令和3年）イノベーション創出のためのオンラインサロン「アンカー・デジタル・イノベーション・サロン」を開設した。さらにサッカー元日本代表の本田圭佑らと起業家支援のファンドをつくった。
現在はネスレ時代に構築したイノベーション創出のノウハウを日本に広げることをセカンドキャリアに選択。ケイアンドカンパニーの代表として、様々な企業や団体にビジネス・プロデュースのアドバイスを提供する。経済同友会幹事、医療・福祉ビジネス委員会副委員長、日本インスタントコーヒー協会会長、早稲田大学ビジネススクール国際諮問委員、テアトル東京アカデミー（株）社外取締役、株式会社サイバーエージェントの社外取締役。
略歴

1983年（昭和58年） - 神戸大学経営学部卒業。ネスレ日本株式会社に入社し営業本部東京支店配属。
1999年（平成11年） - ネスレコンフェクショナリー株式会社プロジェクトディレクターに就任。
2001年（平成13年） - ネスレコンフェクショナリー株式会社マーケティング本部長に就任。
2005年（平成17年）1月 - ネスレコンフェクショナリー株式会社代表取締役社長に就任。
2010年（平成22年）1月 - ネスレ日本株式会社代表取締役副社長飲料事業本部長に就任。
2011年（平成23年）11月 - ネスレ日本株式会社代表取締役社長兼CEOに就任。
2012年（平成24年） - ベストドレッサー賞（政治・経済部門）受賞。
2014年（平成26年）2月 - 37 OUTSTANDING MARKETERS NAMED INTERNATIONALISTSに選出。
2014年（平成26年）5月 - 「ネスカフェアンバサダー」が日本マーケティング大賞を受賞。
2015年（平成27年）4月 - ケイアンドカンパニー㈱ 代表取締役就任(現任)
2019年（令和元年）8月 - KTデジタル㈱ 代表取締役就任(現任)
2020年（令和2年）3月 - ネスレ日本㈱代表取締役社長兼CEO退任
2020年（令和2年）4月1日 - サイバーエージェント顧問
2020年（令和2年）5月 - 株式会社WEINとWEIN挑戦者FUNDを設立
2020年（令和2年）12月 - サイバーエージェント取締役就任(現任)。
人物

高岡が10歳のとき父親が42歳で亡くなった。10歳で喪主を務めた。葬式の夜に実は祖父も42歳で亡くなったことを知る。その日から「自分の人生も42歳で終わるのかもしれない」と考えるようになった。会社に入ってたった20年で何かをしなければいけない、早く夢を実現させたいため実力主義の外資系企業を視野に入れ、ネスレ日本の門を叩いた。
現在、高岡の未来へ遺したい夢は「健康寿命に貢献する」である。
仕事術

信念として「思いついたことの98パーセントは実行せよ!」「リーダーは、自分の考えたこと、主張したことを「やって見せる」のが最低条件になる」「イノベーションとは、思いつきを行動に起こすか起こさないかである」
仕事術として「考える時間をものすごく持とう」がある。ネスレ日本時代、社員に「仕事と作業は分けてくれ。そして、仕事をしてほしい」と求めた。考えることが仕事であって、作業はできるだけ省いていくのがマネジメントの役割。書類は3枚以上高岡に見せるなというルールをつくった。そして2011年に『イノベーションアワード』を創設した。グランプリに選ばれたアイデアが、翌年の会社の戦略になり、考えた本人が高岡の直轄するプロジェクトリーダーになる。そうすることで社内にモチベーションが高まった。結果的に年間5000件を超えるアイデアが届くようになった。「カフェ・イン・ショップ」のアイデアは、このアワードに応募した契約社員の女性の案がきっかけとなった。
いま日本にはリノベーション（改修）じゃなくてイノベーション（発明）が必要だ。イノベーションとは「顧客が認識していない問題」あるいは「解決できるはずがないと諦めている問題」を解決すること。「顧客が認識している問題」を解決するのは、リノベーションにすぎない。
41歳のときにスイスの本社からキットカットのマーケティング責任者を託された。1～2月の売れ行きが好調だというデータのある九州地方では、方言の「きっと勝っとお」に聞こえるため、受験生の縁起担ぎになっていることが判明。これをヒントに、2003年から受験生応援キャンペーンなどを展開。結果、売上が延び、5年で利益率5倍というミッションも達成した。
出演 > テレビ

『ひるおび!』（TBSテレビ）
『がっちりマンデー!!』（TBSテレビ）
『水トク！～子供に聞かせたい「お金儲け」の話をしよう』（TBSテレビ）
『夢の扉+』（TBSテレビ）
『Back up～必見！日本の元気を応援するテレビ～』（フジテレビ）
『マネーの羅針盤』（テレビ東京）
『日経スペシャル カンブリア宮殿』 ジャパンミラクルで大躍進！ 外資系食品企業のイノベーション戦略（2017年9月28日、テレビ東京）
『ワールドビジネスサテライト』（テレビ東京）
『ヒットの秘密』（テレビ東京）
『ナゼを解明！ヒットの真相』（テレビ東京）
『グローバル100年企業』（テレビ東京）
『Mプラス Express』（テレビ東京）
『トム・ワトソンX北野武　奥深きゴルフ～世界で戦うための戦略～』（BS朝日）
『賢者の選択』（BS11）
出演 > インターネット放送

『NewsPicks』（YouTubeチャンネル）
『PIVOT』（YouTubeチャンネル）
書籍

『逆算力 成功したけりゃ人生の〆切を決めろ』（2013年4月11日、日経BP社）ISBN 978-4822274160
『ゲームのルールを変えろ』（2013年9月13日、ダイヤモンド社）ISBN 978-4478024386
『社会の大きな変化に目を向けよ 消費者はデータから見えない DIAMOND ハーバード・ビジネス・レビュー論文』（2015年1月19日、ダイヤモンド社)　ASIN B00S0ENLJ0
『ネスレの稼ぐ仕組み』（2015年9月11日、KADOKAWA/中経出版）ISBN 978-4046011640
『マーケティングのすゝめ 21世紀のマーケティングとイノベーション』（共著:フィリップ・コトラー）（2016年10月5日、中央公論新社）ISBN 978-4121505675
『世界基準の働き方 海外勤務を拒み続けた私が超巨大グローバル企業の幹部になれた理由』（2017年4月19日、PHP研究所）ISBN 978-4569835730
『コトラーの「予測不能時代」のマネジメント』（著者:フィリップ・コトラー、解説:高岡浩三）（2018年2月23、日東洋経済新報社）ISBN 978-4492557839
『経営者の仕事はパーパスを提唱し、実現すること（インタビュー） DIAMOND ハーバード・ビジネス・レビュー論文』（2019年10月3日、ダイヤモンド社)　ASIN B07YC6PKDD
『イノベーションは顧客の問題発見から始まる（インタビュー） DIAMOND ハーバード・ビジネス・レビュー論文』（2021年12月8日、ダイヤモンド社）　ASIN B09MH65LG2
『イノベーション道場 極限まで思考し、人を巻き込む極意』（2022年4月27日、幻冬舎）ISBN 9784344039001
『問題発見の教科書 ゼロから革新的なヒットをつくり出す』（2022年11月17日、朝日新聞出版）ISBN 9784022518743
三島谷温泉

|  三島谷温泉 |
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温泉情報
所在地:  新潟県長岡市大積三島谷町
交通:  JR長岡駅からバスで約40分
泉質:  ナトリウムー炭酸水素塩鉱泉
泉温（摂氏）:  21.5 °C
pH:  8.0
宿泊施設数:  1
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三島谷温泉（みしまだにおんせん）は、新潟県長岡市大積三島谷町（旧越後国）にある温泉。
泉質

ナトリウムー炭酸水素塩鉱泉
泉温　21.5℃
源泉温度が低いため、加熱・循環方式にしている。
全国的にも珍しい紅茶色の黒湯である。
温泉地

長岡市郊外の山あいに、一軒宿の「永久荘」がある。後継者の問題で2023年12月24日を以て一旦閉業したが、2024年7月に新しい経営者の元で再開した。浴場は、男女別の内湯のみで、日帰り入浴可能。
アクセス

越後交通 長岡駅前＝柏崎駅前 線（西山経由） 「三島谷」バス停（県道23号沿い）より徒歩約3分。
北陸自動車道 西山ICより車で約10分。
関越自動車道 長岡ICより車で約15分。
紅砒ニッケル鉱

| 紅砒ニッケル鉱 nickeline |
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 紅砒ニッケル鉱（カナダ産）
分類:  ヒ化鉱物
化学式:  NiAs
結晶系:  六方晶系
へき開:  なし
モース硬度:  5.5
光沢:  金属光沢
色:  淡銅赤
条痕:  黒
比重:  7.8
プロジェクト:鉱物／Portal:地球科学
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紅砒ニッケル鉱（こうひニッケルこう、nickeline）は、蛇紋岩、橄欖岩、変成マンガン鉱床中などに見られる砒化鉱物の一つ。組成はNiAs。ヒ素がアンチモンに置き換わると紅安ニッケル鉱（Breithauptite, NiSb）となる。
通常は粒状であるが、ゲルスドルフ鉱とともに大きな球状塊となることもある。
発見当初は銅と考えられていたが銅を抽出できなかったため、「悪魔の銅」と呼ばれた。1751年、アクセル・フレドリク・クルーンステットが本鉱から新元素を発見し、「悪魔の銅」にちなんでニッケルと命名した。その後ニッケルにちなんで"niccolite"と命名されたが、後に修正された。
希少なため、ニッケル資源としては本鉱よりもペントランド鉱、珪ニッケル鉱の方が重要である。
十不青年

「十不青年」（じゅうふせいねん）は、2023年末から2024年にかけて広がったとされる中華人民共和国のインターネットスラングで、結婚や家の購入、感動することなど、10項目を拒む青年たちのこと。
概要

「十不青年」と称されるのは、「献血、寄付、結婚、子供、家、宝くじ、株式、基金、高齢者、感動」の10項目を拒むとされる、2000年代に生まれた十代後半から二十代前半の若者たちであり、その背景には、中国経済の減速に起因する就職難を受けた、無職や低所得の青年の増加があると言われる。
「十不青年」は、2023年に流行語となった「四不青年」（恋愛、結婚、家の購入、子供を拒む青年たち）を踏まえ、項目を増やす形で、2023年12月に陝西省咸陽市の教育専門家という藍家康がQ&Aサイトの知乎で公表し、広く知られるようになったとされる。
10項目を列挙すると次のようになる。
第一条，不献血 - 献血しない。
第二条，不捐款 - 寄付しない。
第三条，不结婚 - 結婚しない。（「四不青年」と共通）
第四条，不生小孩 - 子供をもたない。（「四不青年」と共通）
第五条，不买房 - 家を買わない。（「四不青年」と共通）
第六条，不买彩票 - 宝くじを買わない。
第七条，不入股市 - 株式を買わない。
第八条，不买基金 - 基金（年金）を買わない。
第九条，不扶老人 - 高齢者を扶けない。
第十条，不感动 - 感動しない。
ただし、以上とは別の10項目を上げ、「十不青年」と称する場合があるとする説もある。
蒲原鉄道線

蒲原鉄道線（かんばらてつどうせん）は、かつて蒲原鉄道が運営していた、新潟県加茂市の加茂駅から中蒲原郡村松町（現:五泉市）を経由して五泉市の五泉駅までを結んでいた鉄道路線である。蒲鉄線（かんてつせん）とも称された。
1985年（昭和60年）4月に加茂 - 村松間が廃止となり、村松 - 五泉間を結ぶ延長4.2kmの短距離路線として知られていたが、1999年（平成11年）10月に全線が廃止された。
路線データ

（加茂 - 村松間廃止直前のデータを示す）
路線距離（営業キロ）：21.9km
軌間：1,067mm
駅数（起終点駅を含む）：15駅
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：全線（直流600V）
閉塞方式：タブレット閉塞式（東加茂 - 村松間）、スタフ閉塞式（加茂 - 東加茂間、村松 - 五泉間）
最高速度：55km/h
歴史 > 計画立案から開業まで

村松藩3万石の藩庁・村松城の城下町で、また大日本帝国陸軍歩兵第30連隊の駐屯地を擁する軍都でもあった中蒲原郡村松町は、蒲原地方における政治・物流の中心地として古くより繁栄した地域であった。しかし、村松町は近隣に敷設された北越鉄道（現・信越本線の一部）および岩越鉄道（現・磐越西線）のルート選定に際して、いずれの敷設ルートからも外れ、さらに歩兵第30連隊が設立された明治29年に出願された蒲原鉄道、村松鉄道も却下されてしまった。時代はながれ大正時代になると同町内にも鉄道路線を敷設したいとする地元有志の要請が高まり、また陸軍側からも物資輸送に供する目的で鉄道敷設を要望された。それらを受ける形で、中蒲原郡川内村において白滝鉱山を保有する日本電気製鉄の社長職にあった元鉄道省運輸局長の朝比奈林之助を中心とした発起人40名で、磐越西線五泉駅より村松町を経由して川内村に至る路線を第一期開業区間、ならびに村松町より分岐して信越本線加茂に至る路線を第二期開業区間として、1919年（大正8年）7月に第一期開業区間について敷設免許を申請し、翌1920年（大正9年）1月29日付で免許された。資本金は40万円（8000株）でその1/3を日本電気製鉄もしくは朝比奈が引き受けることであったが、地方鉄道補助法による補助金を得られることから50万円に変更し同年3月から株式の募集を始めた。
しかし、敷設免許が下りた同時期には、第一次世界大戦終戦に伴う戦後恐慌によって鉄価格が暴落したことから、鉄鉱石を産出する白滝鉱山も事業縮小を余儀なくされた。また五泉町や村松町、近郷の資本家からの株式応募も芳しくなく鉄道計画は停滞していた。ようやく2年後の1922年（大正11年）に資本金28万円（5600株）として会社設立にむけて動き出した。この時に朝比奈は創立委員から抜け、村松町、菅名村、川内村、十全村の有力者が中心となった。定款を作成しなおし、第一期開業予定区間のうち、白滝鉱山から産出される鉄鉱石輸送を主眼として計画された村松町 - 川内村間については建設計画を白紙化し、五泉 - 村松間を第一期開業区間とするよう計画を変更した。その後、村松駅の設置箇所を巡って発起人間で対立が生じ、会社設立に伴う株式募集に際して証拠金払込を拒否する発起人も現れる事態を招いたが、最終的に証拠金払込を拒否した発起人を除名することで事態の収拾を図り、1922年（大正11年）9月22日に蒲原鉄道株式会社（資本金25万円）が設立された。
翌1923年（大正12年）3月18日より建設が開始され、同年10月20日に五泉 - 村松間 (4.2km) が開業した。軌間1,067mmの電化路線（直流600V・架空電車線方式）として開業した蒲原鉄道線は、新潟県下における初の電化路線であった。村松町 - 川内村間の建設はその後断念され、1927年（昭和2年）3月31日に村松 - 加茂間の第二期開業区間の敷設免許を取得、しかし昭和金融恐慌の時期でもあり資金調達に苦労したが金津村の石油王中野忠太郎の助力により解決できた。1930年（昭和5年）7月22日に村松 - 東加茂間 (15.2km) が、同年10月20日には東加茂 - 加茂間 (2.5km) がそれぞれ開通し、五泉 - 加茂間 (21.9km) の全線が開通した。
なお、燕方面への延伸計画もあったと言われている。
歴史 > 開業後

開業当初の停車場は五泉・村松・西村松・大蒲原・七谷・東加茂の6箇所で、西村松を除く5駅はいずれも列車交換設備を有した。また、加茂駅は鉄道省の管理駅（停車場）であった。その他停留所が今泉・寺田・高松・土倉・冬鳥越・狭口・駒岡・陣ヶ峰の8箇所開設され、駅（停車場・停留所）の改廃は路線廃止時以外においては行われなかった。貨物列車の省線への受け渡しは五泉駅を介して行われ、蒲原鉄道線内を発着する貨物・小荷物類は、蒲原鉄道線（会社線）を表す「社」の文字を付した「（社）五泉」発着扱いで運行された。
第一期開業区間である五泉 - 村松間は通勤・通学需要が高く、輸送密度も高水準で推移したものの、第二期開業区間である村松 - 加茂間については沿線人口が希薄であったことから開業当初より苦しい運営を強いられた。また、路線敷設目的の一つであった五泉 - 加茂間の連絡用途については期待されたほどの需要がなかったことから、運行系統は村松を境に事実上分断された。五泉 - 加茂間直通列車の設定はあったものの、村松において時間調整のため30分以上の停車を強いられるなど、直通列車として機能しているとは言い難い状態であった。また貨物輸送については、主な出荷物が米穀であったことから、米穀の出荷時期である秋季を除いて需要は低迷した。年間輸送量は最盛期においても10万t程度に留まり、1957年（昭和32年）以降定期貨物列車の運用は消滅した。
1961年（昭和36年）8月当時における運行ダイヤは、五泉 - 村松間28往復、村松 - 加茂間14往復で、加えて東加茂発村松行の不定期列車が1本設定されていた。所要時分は五泉 - 村松間が8分（表定速度31.5km/h）、村松 - 加茂間17.7kmが42分30秒（表定速度25km/h）であった。その他、不定期の貨物列車が設定されていた。
また蒲原鉄道線は自然災害とも無縁ではなく、1963年（昭和38年）1月の「三八豪雪」においては全線が約1ヶ月間にわたって不通となり、また1967年（昭和42年）8月の「羽越豪雨」と1969年（昭和44年）8月の「加茂市水害」の二度にわたって水害に見舞われ、道床流出など全線で甚大な被害を蒙ったものの、その都度復旧工事が行われた。
歴史 > 路線縮小

1960年代後半以降の日本国内において、自家用車の普及に伴う車社会化（モータリゼーション）の進展から利用客が急激に減少し、経営が困難となる地方私鉄路線が数多く現れたが、蒲原鉄道線もまたその例外ではなく、1967年（昭和42年）度をピークに利用客数が減少に転じた。特に元より沿線人口が希薄であった村松 - 加茂間のいわゆる「加茂線」区間においてそれが顕著に現れ、経営的に負担となりつつあったことから、蒲原鉄道線においては一部停車場における交換設備の撤去や、駅員の常駐廃止・無人駅化など、人員ならびにコスト削減を実施した。さらに1978年（昭和53年）10月1日より、朝夕ラッシュ時間帯に運行される列車を除く全列車について、新潟県下の鉄道路線においては初となるワンマン運転方式を導入するなど経営合理化に努めた。
1978年10月1日からのダイヤでは、全線通し列車のほか、五泉 - 村松間に多数の区間列車、早朝に東加茂発村松行が1本（加茂発五泉行の初列車のうち1両を東加茂駅で分割し、分割した車両が後続の東加茂始発村松行の列車となった）、大蒲原発五泉行が1本（往路の村松 → 大蒲原間は回送列車）、全線通し運転の貨物列車が2往復設定されていた。列車交換は主に村松、七谷で行われ、朝夕ラッシュ時は大蒲原でも行われていた。
しかし、利用客の減少は止まらず、1981年（昭和56年）度における利用者数はピーク時の約3割にまで激減した。前述「加茂線」区間については、路線延長は蒲原鉄道線全体の約8割を占めるにもかかわらず、利用者数は全体の約3割程度であったことから、同区間については鉄道線としての存続を断念し、バスへの転換が決定された。同区間と並行する国道290号の拡幅改良工事完了を機に、1985年（昭和60年）4月1日付で村松 - 加茂間 (17.7km) が廃止され、蒲原鉄道線は第一期開業区間に相当する五泉 - 村松間 (4.2km) のみに縮小された。
なお、末期においては五泉 - 村松間に1往復の不定期運用が設定されているに過ぎなかった貨物輸送については、1984年（昭和59年）2月1日に実施された日本国有鉄道（国鉄）のダイヤ改正に際して五泉駅の貨物取り扱いが廃止されたことに伴って、同日付で廃止となった。
歴史 > 全線廃止

路線縮小後の蒲原鉄道線は、五泉 - 村松間に1日26往復（平日）の列車が設定され、朝の通勤・通学時間帯に1往復運行される2両編成の車掌乗務列車を除いて、全列車とも単行（1両編成）列車によるワンマン運転が行われた。
閑散区間であった村松 - 加茂間を廃止したことで、一時的に輸送密度・営業係数とも改善した蒲原鉄道線であったが、利用客の自家用車ならびにミニバイクへのシフトは止まらず、年間輸送人員は1990年（平成元年）度・1991年（平成2年）度の2年間のみわずかに微増傾向を示したものの、以降年々減少の一途を辿った。1996年（平成7年）度の輸送密度は860人/日で、路線縮小初年度の1985年（昭和60年）度の1,554人/日と比較して4割以上減少した。加えて同時期には軌道・施設や運行車両の老朽化が深刻な状況となった。特に全車とも主要機器の経年が70年を超過した運行車両については物理的な寿命を迎えつつあり、各種施設の改修ならびに運行車両の早急な代替を実施する必要に迫られた。
以上の状況を鑑み、蒲原鉄道は蒲原鉄道線の存続断念ならびにバス転換を決定し、1999年（平成11年）3月31日限りでの路線廃止を沿線自治体である五泉市側に通告した。しかし五泉市は廃止に反対の立場を表明し、合意に至らなかったことから存廃は一旦宙に浮いた状態となった。その後五泉市が廃止を了承、1999年（平成11年）6月に代行バスの概要が決定し、同年9月には運輸省（現・国土交通省）の運輸審議会において蒲原鉄道線の廃止が許可され、同年10月4日付で全線廃止となった。
なお同年4月には同じ県内の新潟交通電車線も全廃されており、蒲原鉄道線の全廃に伴い、新潟県内におけるJR以外の鉄道は当時開業して間もなかった北越急行とその後2015年に開業したえちごトキめき鉄道の両第三セクター鉄道のみとなっている。
なお、区間縮小ならびに全線廃止に際しての代替交通機関については「蒲原鉄道#路線」を参照されたい。
歴史 > 年表

1920年（大正9年）1月29日 朝比奈林之助を中心とした発起人40名により申請された、五泉駅 - 村松町 - 川内村間の敷設免許
1922年（大正11年）9月22日 蒲原鉄道設立
1923年（大正12年）10月20日 村松 - 五泉間 (4.2km) 開業
1927年（昭和2年）3月31日 村松 - 加茂間敷設免許
1930年（昭和5年）7月22日 東加茂 - 村松間 (15.2km) 延伸開業
1930年（昭和5年）10月20日 加茂 - 東加茂間 (2.5km) 延伸開業により全線開通
1978年（昭和53年）10月1日 ワンマン運転開始
1984年（昭和59年）2月1日 貨物営業廃止
1985年（昭和60年）4月1日 加茂 - 村松間 (17.7km) 廃止
1986年（昭和61年）3月3日 小荷物営業廃止
1999年（平成11年）10月4日 村松 - 五泉間 (4.2km) 廃止により全線廃止
駅一覧

全駅新潟県内に存在した。所在地の市町村名ならびに接続路線の事業者名は当該区間廃止当時の名称で記す。
| 駅名（読み） | 駅間 営業キロ | 累計 営業キロ | 接続路線  | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 加茂駅（かも） | - | 0.0 | 日本国有鉄道：信越本線  | 加茂市 |
| 陣ヶ峰駅（じんがみね） | 1.1 | 1.1 |    | 加茂市 |
| 東加茂駅（ひがしかも） | 1.4 | 2.5 |    | 加茂市 |
| 駒岡駅（こまおか） | 0.9 | 3.4 |    | 加茂市 |
| 狭口駅（せばぐち） | 1.6 | 5.0 |    | 加茂市 |
| 七谷駅（ななたに） | 1.7 | 6.7 |    | 加茂市 |
| 冬鳥越駅（ふゆどりごえ） | 2.2 | 8.9 |    | 加茂市 |
| 土倉駅（つちくら） | 0.5 | 9.4 |    | 加茂市 |
| 高松駅（たかまつ） | 1.6 | 11.0 |    | 中蒲原郡 村松町 |
| 大蒲原駅（おおかんばら） | 1.2 | 12.2 |    | 中蒲原郡 村松町 |
| 寺田駅（てらだ） | 1.6 | 13.8 |    | 中蒲原郡 村松町 |
| 西村松駅（にしむらまつ） | 2.3 | 16.1 |    | 中蒲原郡 村松町 |
| 村松駅（むらまつ） | 1.6 | 17.7 |    | 中蒲原郡 村松町 |
| 今泉駅（いまいずみ） | 3.2 | 20.9 |    | 五泉市 |
| 五泉駅（ごせん） | 1.0 | 21.9 | 東日本旅客鉄道：磐越西線  | 五泉市 |
蒲原鉄道線においては、開業当時に村松を起点に設定した経緯から、五泉から村松・加茂方面へ向かう列車を「上り」、加茂から村松・五泉方面へ向かう列車を「下り」とした。この設定は加茂 - 村松間が廃止となり、村松 - 五泉間に縮小されてからも踏襲され、行き止り駅の村松を起点とし、磐越西線に接続する五泉を終点とした点が特徴であった。
輸送実績

| 年度 | 1950年 | 1960年 | 1965年 | 1970年 | 1975年 | 1980年 | 1984年 | 1985年 | 1990年 | 1995年 | 1999年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 旅客輸送密度（人/日） | 1,430 | 1,511 | 1,993 | 1,685 | 1,282 | 828 | 564 | 1,554 | 1,249 | 1,157 | 926 |
地方鉄道軌道統計年報、私鉄統計年報、民鉄統計年報、鉄道統計年報各年度版
車両

詳細は「蒲原鉄道の車両形式」、「蒲原鉄道モハ31形電車」、および「蒲原鉄道EL形電気機関車」を参照
最盛期は電動車10両、制御車・付随車3両、電気機関車1両の計14両（貨車を除く）が在籍したが、その後老朽車から淘汰が開始され、部分廃止に際してはモハ11・12・モハ51・モハ81・モハ91の5両が一挙に廃車となった。残存したモハ31・モハ41・モハ61・モハ71・クハ10・ED1の計6両は全線廃止まで在籍した。
デ1形 (1・2) - 開業に際して新製された木造四軸ボギー電動車。1952年（昭和27年）にデ1が、1954年（昭和29年）にモハ1（旧デ2）が他車への更新名義で事実上廃車され、全廃。
デ11形 (11 - 13) - 全線開通に際して増備された半鋼製電動車。後年モハ11形と改称、さらにモハ13は後述モハ41新製に際して主要機器を供出し、モハ51形51と改称・改番。モハ11・12とも部分廃止時に廃車。
デ101形 (101) - 名古屋鉄道より譲り受けた元モ450形455。後年モハ21形と改称・改番。1979年（昭和54年）廃車。
モハ31形 (31) - デ1形1の改造名義で1952年に新製された半鋼製電動車。全線廃止まで在籍。
モハ41形 (41) - モハ11形13の改造名義で1954年に新製された半鋼製電動車。竣功当初はモハ31と同一車体であったが、後年車体延長工事を施工。全線廃止まで在籍。
モハ51形 (51) - モハ11形13の車体とモハ1形1（旧デ1形2）の主要機器を組み合わせ、モハ1の改造名義で1954年に竣功。部分廃止時に廃車。
モハ61形 (61) - 西武鉄道より1958年に譲り受けた元クハ1231形1232。全線廃止まで在籍。
モハ71形 (71) - 西武鉄道より1965年に譲り受けた元クハ1211形1211。全線廃止まで在籍。
モハ81形 (81) - 越後交通より1972年に譲り受けた元モハ3000形3002。部分廃止時に廃車。
モハ91形 (91) - 山形交通（現・ヤマコー）より1975年に譲り受けた元モハ106形106。部分廃止時に廃車。
ハニ3形 (3) - 1927年（昭和2年）に新製された合造木造二軸単車。後年荷物室を撤去しハフ1形1と改称・改番、その後サハ1、次いでハ1と改番された。1978年（昭和53年）廃車。
クハ1形 (1) - 国鉄より払い下げを受けた半鋼製二軸単車ガソリンカー元キハ4530形4530。旧阿南鉄道（現・牟岐線の一部）キハ101。後述クハ10の竣功に伴い付随車化、ハ2形2と改称・改番。1978年（昭和53年）廃車。
クハ10形 (10) - 国鉄より1950年に払い下げを受けた元キハ41000形41120。導入に際して電車の制御車化、全線廃止まで在籍。
EL形 (1) - 全線開通に際して日本車輌製造で新製された、ウェスティングハウス・エレクトリック社製電気機関車を模した凸形電機。後年ED1形1と改称、全線廃止まで在籍。
廃線跡

部分廃止区間については、高松 - 村松間の廃線跡が農地改良によって失われた他は、おおむね農道に転用もしくは軌条・架線・架線柱を撤去した状態でそのまま存置されている。加茂 - 東加茂間の加茂川橋梁はJR信越本線と共有されていたため、複線の信越本線と併せて三線分の幅員があり、廃止後も蒲原鉄道の架線・レールが撤去された他は枕木などもそのまま残っている。また、JR信越本線加茂 - 羽生田間には蒲原鉄道線が信越本線を乗り越していた線路橋の橋桁と築堤が残されており、新潟方面に向かって右手の築堤上には陣ヶ峰駅のホーム・階段が残存する。その他、七谷駅は駅舎・ホームとも残存し、土倉・高松両駅はホーム跡が残るほか、冬鳥越 - 土倉間に存在した土倉隧道が廃線当時そのままの状態で放置されている。新潟県立加茂農林高等学校裏手にも隧道の遺構が残存する。
残存区間の廃止後については、村松・今泉・五泉の各駅ともホームなどの撤去が廃止後間もなく実施され、一部区間に路盤跡が残るのみである。
旧村松駅駅舎。廃線後はバスターミナルとして使用。（2007年10月）
2007年5月当時、五泉市内にて静態保存されていたモハ71・クハ10。木造の雨除けは村松駅のホーム上屋を移築したもの。2013年解体。
冬鳥越スキーガーデンに保存されているモハ61・モハ1（2021年9月）
廃線跡を利用して整備された一般農道新田線（2021年9月）
参考資料

『鉄道ピクトリアル』 鉄道図書刊行会
瀬古竜雄 「私鉄車両めぐり第2分冊 蒲原鉄道」 1962年3月（通巻128）号 pp.34 - 38
斎藤幹雄 「現有私鉄概説 蒲原鉄道」 1998年4月（通巻652）号 pp.161 - 167
寺田裕一 『日本のローカル私鉄』 ネコ・パブリッシング 1990年7月 ISBN 4873660645
宮脇俊三 編著 『鉄道廃線跡を歩く II』 日本交通公社 1996年9月 ISBN 4533025331
宮脇俊三 編著 『鉄道廃線跡を歩く IX』 JTBパブリッシング 2003年9月 ISBN 4533043747
寺田裕一 編著 『別冊歴史読本61 ローカル私鉄廃線100線』 新人物往来社 2000年12月 ISBN 4404027613
寺田裕一 編著『ローカル私鉄車輛20年　東日本編』JTB　2001年７月　ISBN4533039820
瀬古龍雄「新潟県鉄道のあゆみ」『鉄道史学』No.23 2005年、63頁
『村松町史 通史編 下巻』1982年
加茂駅に停車中の村松-加茂間さよなら列車（1985年3月）
五泉駅構内の入換作業中（1980年）
ベニコウジカビ

ベニコウジカビ（紅麹黴、学名:Monascus purpureus）は糸状菌の一種である。
概要

M.purpureus、M.pilosus、M.ruberなど、モナスカス属でデンプン質食品（主に米）を発酵させたものを紅麹と呼び、古くから中国や台湾および沖縄において、紅酒や豆腐ようなどの発酵食品に利用されている。
また、着色料「ベニコウジ色素」の製造にも利用されているが、これはベニコウジカビを液体培養法を用いて培養し、色素のみを抽出したもので、食品衛生法では「紅麹」とは異なるものと定義されている。
1979年、日本の遠藤章によってM. rubber、M. pilosus、M. pubigerusなど、一部のMonascas属の菌株が生産する物質が血清コレステロール降下作用を示すことが示され、モナコリンK (Monacolin K) と名付けられた。このモナコリンKは海外で医薬品として血清コレステロール降下薬として認められているロバスタチンと同一のものである。このロバスタチンは、日本国内ではモナコリンKの特許のため非承認だったが、コレステロールを下げる画期的な薬（スタチン系第1世代）として1987年に上市され、幅広く使われた。
食品として古くから用いられてきたため、安全だと考えられてきたが、カビ毒のシトリニンを産生する菌株も存在することが1994年に判明した。中国などで主に使われているM. purpureus株や、台湾などで主に使われているM.anka株（沖縄の「豆腐よう」にも使われている株で、分類上はM.purpreusに含まれるとするのが日本では2000年代以降は一般的）には、微量ながらシトリニンを生成するものも存在するが、日本で主に利用されているM. pilosus株はシトリニン産生遺伝子が存在しないことが分かっている。
天然色素として美しい色が出る上に、健康にも良いので、中国・台湾・日本などでは幅広く利用されているが、微量ながらカビ毒を生成する種もあるので、紅麹の食品としての利用実績がない国では、ベニコウジカビの食品利用自体が禁止されている所もある。食材としての紅麹におけるシトリニンの含有量は微量であり、健康被害の報告は存在しないが、「紅麹を濃縮した」と称する「紅麹サプリ」に関しては、EUでは紅麹サプリに含有されたシトリニンが原因と疑われる健康被害が報告されている。またコレステロール値を下げるロバスタチン（モナコリンK）に関しても、高含有モナコリンKを謳った「紅麹サプリ」が存在しており、摂取しすぎると横紋筋融解症などの副作用を引き起こす懸念があるので、注意が必要である。
食材（紅麹）として

紅麹の文献上の初出は唐代の『初学記』（728年）であるが、『洛陽伽藍記』（5世紀）にも「紅酒」の記述が存在することから、更に昔から利用されてきたと考えられている。『日用本草』（1329年）には薬効の記載があり、「血行を良くする」とある。
また、紅麹は生成物としてGABAも多く含んでおり、血圧降下作用を持つことから健康食品としても注目を集め様々に利用されている。
主なメーカーとしては、小林製薬などがある。1985年にグンゼがM. pilosus株を用いた「紅麹」の量産に成功し、2016年に小林製薬がその事業を継承した。紅麹として使用する紅麹菌の固体培養は、ベニコウジ色素に利用する紅麹菌の液体培養と比べて、工程が複雑で、培養に時間がかかる（通常は20-30日で、小林製薬は40-50日くらいかけている）。加えて、紅麹菌は成長が遅いので、培地に先に他の菌が増殖してしまうコンタミネーションが起きやすい。そのため、量産が難しく、メーカーは少ない。
着色料として

Monascus属が生産する赤色色素（紅麹色素またはモナスカス色素と呼ばれる）は古くから天然の着色料として利用されている。主要成分はアンカフラビン（英: Ankaflavin）およびモナスコルブリン（英: Monascorubrin）などのブテノリドである。
1976年に赤色2号の発がん性が報告されたことにより、食用タール色素のイメージが悪化すると同時に天然色素のイメージが向上したことと、1980年代に紅麹菌の液体培養による量産技術が確立したことにより、ベニコウジ色素の利用が増加した。古典的な製法ではパンくずや米・麦・大豆などに固体培養した紅麹菌をそのまま乾燥・粉砕して粉末にするが、工業的な製法では液体培養された紅麹菌を濾過、濃縮、エチルアルコールなどを加えて色素のみを抽出する。液体培養だと1週間くらいで培養できる上に、品質が安定している。
日本においては、食品衛生法に基づいた食品添加物「ベニコウジ色素」として利用されている。液体培養のみが認められているなど、食品衛生法では「紅麹」と異なる規制がかけられている。1985年頃の時点では主にかまぼこなどの練り製品などに用いられる程度だったが、その後は日本人の嗜好に合った菌種の開発や大量生産などが行われ、綺麗なピンク色の出る色素として幅広く利用されるようになっている。
紅麹には、実は黄色の色素も含まれており、工業的にそれだけ抽出することも可能で、食品添加物「ベニコウジ黄色素」として別に定められている。
主なメーカーとしては、ヤヱガキ醗酵技研、グリコ栄養食品（モナスカラー）、理研ビタミン（リケカラー）などがある。2023年度の国内出荷量は約1200トンで、全量が国内生産である。かつては色素生産性に優れたM.anka株が主に使われていたが、M.ankaはカビ毒シトリニンを生成する株があることが1990年代に解ったため、現在（第10版）の厚生労働省による食品添加物公定書では「Monascus pilosus 及び Monascus purpureus に限る」とされている。なお、台湾では2023年現在も「Monascus purpureus またはMonascus ankaの生成物」が使われている。M.anka株およびM. purpureus株は微量ながらカビ毒シトリニンを生成するものもあるが、紅麹から色素のみを抽出するので、「ベニコウジ色素」においてはシトリニンは含まれない（少なくとも検出限界を下回っている）。
また、これとは別に、古典的な製法の「紅麹粉末」を販売しているメーカーもある。個体培養は培養に時間がかかるので、着色料として使う目的ではコスパが悪いが、パンや、桜餅などの和菓子と相性が良いので、製菓材料などとして主に使われている。
ベニコウジ色素が利用されている国は、日本と、中国、韓国、台湾である。EUおよびアメリカでは利用が禁止されている。当地では利用実績がなく、ポジティブリストに載っていないからで、危険性があるからというわけではない。厚生労働省の2014年の調査によると、ベニコウジ色素はクチナシ色素・ベニバナ色素とともに、日本では食紅として広範囲に使用されているにもかかわらず、海外の多くの国では利用が許可されておらず、日本の食品を海外に輸出する際のハードルになっていることから、2016年5月に日本政府が発表した「農林水産業の輸出力強化戦略」に基づき、内閣官房および農水省などの各省庁では在外公館やJETROなどを通じて各国に働きかけを行っている。
「紅麹サプリ」の危険性

いわゆる「健康食品」をサプリメントとして利用する場合、成分を濃縮する際に重金属など意図せぬ成分が濃縮される恐れがある。特にベニコウジカビのいくつかの種は、シトリニンという動物に対し毒性のある物質を産生しており、シトリニンがサプリメント等の製品に極微量ではあるが混入していることを懸念する声もある。
紅麹を原材料とするサプリメントによる健康被害は、2014年頃から既にヨーロッパで報告されており、日本でも2014年3月、食品安全委員会が「紅麹を由来とするサプリメントに注意」とする注意喚起を行っていた。欧州連合（EU）は、一部の紅麹菌株が生産する有毒物質であるシトリニンのサプリメント中の基準値を設定したほか、フランスでは摂取前に医師に相談するように注意喚起しており、スイスでは紅麹を成分とする製品は、食品としても薬品としても売買は違法とされていた。
アメリカでも「紅麹サプリ」が販売されているが、紅麹に含まれるロバスタチン（モナコリンK）は、コレステロールを下げると同時に急性腎不全につながる横紋筋融解症を発症することから、「栄養補助食品」ではなく「医薬品」としての規制を受け、高ロバスタチン含有製品の流通は禁止されている。
→詳細は「紅麹サプリ事件」を参照
2024年には小林製薬の製造した紅麹を原料とする製品で紅麹サプリ事件が発生した。
日本におけるベニコウジカビ

1970年、ヤヱガキ酒造が紅麹菌の培養に着手し、（年度不明だが）培養に成功し、ベニコウジ色素をリリースした。ちょうど1970年代中ごろより食用タール色素の発がん性が問題となったことにより需要が拡大し、ヤヱガキの食用色素部門の拡大に伴い、1979年に「ヤヱガキ醗酵技研」として分離された。
1973年、三共（現・第一三共）の遠藤章がアオカビから最初のスタチンであるメバスタチンを発見し、1974年に特許を出願する。これにより世界の各社でスタチンの開発が盛んになった。メバスタチンは血中コレステロールが効果的に下がる効果が認められたが、一方で肝毒症の症状が出たため、三共は商品化に難航した。一方、三共と共同開発を行うという前提でメバスタチンのデータを提供されていたメルクは、1978年にコウジカビから「ロバスタチン」を分離し、1979年6月に三共に断りなく特許を取得したが、これも肝毒性があった。1987年にメルクが最初のスタチン製品として「ロバスタチン」を発売。遠藤はメバスタチンの臨床試験（フェーズ1）開始を見届けた上で東京農工大学に移るが、三共は最終的にメバスタチンの開発を中止し、1989年にようやく別のスタチンである「プラバスタチン」の発売にこぎつけた。これらのスタチン系第1世代の薬は、横紋筋融解症などの重篤な副作用があり注意が必要なものの、コレステロールを下げて動脈硬化を防ぐ画期的な薬として幅広く使われた。
1979年、東京農工大学教授の遠藤章はベニコウジカビから別のスタチンである「モナコリンK」を発見。後に「モナコリンK」と「ロバスタチン」は同一のものだと判明する（「モナコリンK」の特許のため、メルク社の「ロバスタチン」は日本では販売されていない）。天然色素として美しい色が出る上に、コレステロールを下げるということで、この頃より日本で紅麹菌の研究および利用が盛んになる。
遠藤章はベニコウジカビからモナコリンを発見したことがきっかけで、Monascus属および紅麹について強い関心を抱き、研究を行った。当時、紅麹は中国・台湾・沖縄などでは食品として利用されていたが、日本では紅麹の産出する色素を天然色素として利用するのみで、食品としての工業生産化はされていなかった。1985年、遠藤は日本人の嗜好に合った新しい菌の選抜を行い、中でもM. pilosus系の株が高い評価を得た。遠藤はヤヱガキ酒造などの食品メーカーとも積極的にコラボを行い、1987年に遠藤の菌種を用いた清酒「続青春」がヤヱガキ酒造から発売された。
1970年代中ごろにヤヱガキおよびグリコ栄養食品が液体培養によるベニコウジ色素向けのベニコウジカビの量産を確立したのに対し、食品向けの個体培養は量産が難しかった。肌着大手のグンゼは、養蚕で培ったバイオ技術をもとに、非繊維部門の強化の一環として1982年にバイオテクノロジー部門を設け、国立栄養研究所の辻啓介との共同研究により、1985年に国内初となる紅麹の大量生産に成功。1985年より紅麹を利用した健康食品「ベニエット」シリーズの販売を開始し、紅麹を利用した味噌・醤油などを自社で展開。またドンクと提携してパンを展開したり、製菓や食肉など幅広く展開した。
この頃よりベニコウジ色素の需要・生産が拡大。1985年に理研ビタミンが京都工場で量産開始（理研は後発だったがすぐに大手となった）。1987年にヤエガキ醗酵技研が安富工場で量産開始。ベニコウジ色素最大手のヤヱガキの色素を使ってプリマハムに1986年に発売した「中国伝来紅麹 紅燔肉」シリーズは、食肉業界初のバイオ製品としてヒットし（当時はバイオブームだった）、売り上げが初年度で100億円に迫る勢いとなった。
紅麹は古くから食品などに利用されてきたが、発がん性物質などは検出されなかった。しかしフランスのP.J.Blancは、微量ながらカビ毒のシトリニンを産出する紅麹菌があり、従来食用に供されてきた紅麹色素の多くのものに微量ではあるがシトリニンが含有されている可能性があることを1994年に発表した。1995年、遠藤章はM.anka株を用いてシトリニンの含まれない紅麹色素を生産する方法を発明した（特開平07-274978）。
グンゼの紅麹は、1996年に「トクホ」の認可を得て販売を急拡大し、1998年には出荷数量が50トン、末端市場は50億円を突破した。2007年、グンゼはモナコリンK含量が2%を超える高濃度モナコリンK紅麹菌株の特許を取得した（特許第5283363号）。
2016年2月、グンゼは「選択と集中」の一環として紅麹事業および「ベニエット」事業を小林製薬に譲渡した。小林製薬は、特許により国内で高モナコリンK含有紅麹を量産可能な唯一のメーカーであるグンゼから高モナコリンK紅麹菌株およびその特許を譲り受け、小林製薬大阪工場（大阪市淀川区）で生産を開始した。
2020年、小林製薬の中央研究所がM. pilosus株の全ゲノムを解析。日本で主に利用されているM. pilosus株はベニコウジカビの中で唯一カビ毒シトリニンが生成不能であることを証明した。
自家製の紅酒
1950年ドイツ民主共和国人民議会総選挙

1950年ドイツ民主共和国人民議会総選挙（1950ねんドイツみんしゅきょうわこくじんみんぎかいせんきょ、ドイツ語: Volkskammerwahl 1950）は、1950年10月15日にドイツ民主共和国（東ドイツ）で行われた人民議会議員の総選挙である。
概要

1949年10月7日に東ドイツが建国して以来、初めての国政選挙。
有権者は支配政党である社会主義統一党を中心とした政治団体「国民戦線」の候補者が記載された投票用紙を交付され、賛成の時は何も書かずに、そのまま投票用紙を投票箱へ入れる。反対の時は記載台まで行き、投票用紙に印を書いてから、投票用紙を投票箱へ入れる。
議席は、実際の投票総数ではなく、国民戦線が事前に設定された掲載名簿に基づいて配分された。
公式統計によると、国民戦線は有権者の99.6%の支持を得ており、投票率は98.5%と報告されている。
選挙データ > 内閣

選挙前：第1次グローテヴォール内閣（初代）
首相：オットー・グローテヴォール
与党：ドイツ社会主義統一党、ドイツキリスト教民主同盟、ドイツ自由民主党、ドイツ民主農民党、ドイツ国家民主党（国民戦線）
選挙後：第2次グローテヴォール内閣（第2代）
首相：オットー・グローテヴォール
与党：ドイツ社会主義統一党、ドイツキリスト教民主同盟、ドイツ自由民主党、ドイツ民主農民党、ドイツ国家民主党（国民戦線）
選挙データ > 投票日

1950年10月15日
選挙データ > 改選数

466
東ドイツ地区：400
東ベルリン　：066
選挙データ > 選挙制度

直接選挙
選挙結果 > 党派別獲得議席

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 政党 | 政党 | 政党 | 政党 | 獲得 議席 | 得票数 | 得票率 |  |
| 国民戦線 | 国民戦線 | 国民戦線 | 国民戦線 | 466 | 12,088,745 | 99.71% |  |
|  |  | ドイツ社会主義統一党 | SED | 110 |  |  |  |
|  |  | 自由ドイツ労働総同盟 | FDGB | 49 |  |  |  |
|  |  | ドイツキリスト教民主同盟 | CDU | 67 |  |  |  |
|  |  | ドイツ自由民主党 | LDPD | 66 |  |  |  |
|  |  | ドイツ民主農民党 | DBD | 33 |  |  |  |
|  |  | ドイツ国家民主党 | NDPD | 35 |  |  |  |
|  |  | 自由ドイツ青年団 | FDJ | 25 |  |  |  |
|  |  | ドイツ民主女性連盟 | DFD | 20 |  |  |  |
|  |  | ナチス政権の迫害者協会 – 反ファシスト連盟 | VVN | 19 |  |  |  |
|  |  | 東ドイツ文化連盟 | KB | 24 |  |  |  |
|  |  | 農民共済協会 | VdgB | 12 |  |  |  |
|  |  | ドイツ社会民主党 | SPD | 6 |  |  |  |
| 候補者に反対 | 候補者に反対 | 候補者に反対 | 候補者に反対 | 候補者に反対 | 35,544 | 0.29% |  |
| 総計 | 総計 | 総計 | 総計 | 466 | 12,124,289 | 100.0% |  |
| 有効票数（有効率） | 有効票数（有効率） | 有効票数（有効率） | 有効票数（有効率） | 有効票数（有効率） | 12,124,289 | 99.87% |  |
| 無効票数（無効率） | 無効票数（無効率） | 無効票数（無効率） | 無効票数（無効率） | 無効票数（無効率） | 15,643 | 0.13% |  |
| 投票総数（投票率） | 投票総数（投票率） | 投票総数（投票率） | 投票総数（投票率） | 投票総数（投票率） | 12,139,932 | 98.50% |  |
| 棄権者数（棄権率） | 棄権者数（棄権率） | 棄権者数（棄権率） | 棄権者数（棄権率） | 棄権者数（棄権率） | 185,236 | 1.50% |  |
| 有権者数 | 有権者数 | 有権者数 | 有権者数 | 有権者数 | 12,325,168 | 100.0% |  |
| 出典：Nohlen & Stöver, Sternberger et al. | 出典：Nohlen & Stöver, Sternberger et al. | 出典：Nohlen & Stöver, Sternberger et al. | 出典：Nohlen & Stöver, Sternberger et al. | 出典：Nohlen & Stöver, Sternberger et al. | 出典：Nohlen & Stöver, Sternberger et al. | 出典：Nohlen & Stöver, Sternberger et al. |  |
末松誠

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: この項目では、慶應義塾大学教授について説明しています。ハンドボール選手については「末松誠 (ハンドボール)」をご覧ください。
末松 誠（すえまつ まこと、1957年11月30日 - ）は、日本の医師、生化学者。慶應義塾大学医学部教授。活性酸素とヘム代謝の病態生化学や、ガス状メデイエーターによる血管機能の調節機構を主な研究分野としている。最近は、人工血液の分野に業績を残している。
国立研究開発法人日本医療研究開発機構初代理事長、慶應義塾大学医学部教授（医化学教室）等を歴任。
人物・功績

2003年には文部科学省リーディングプロジェクト「細胞・生体機能シミュレーションプロジェクト」拠点代表者を務め、2007年には日本学術振興会グローバルCOEプログラム「In vivo ヒト代謝システム生物学拠点」拠点代表者を務めた。
国立がん研究センター理事、理化学研究所次世代計算科学研究開発運営委員会委員、厚生労働省厚生科学審議会科学技術部会委員も務めている。
好きな言葉は、「照一隅者是国士（一隅を照らす者是国士なり）」。