stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
明日に架ける橋
カバー・バージョン

エルヴィス・プレスリー - 『That's the Way It Is』。ポール・サイモンはエルヴィスのバージョンについて、「エルヴィスはこの曲をすばらしく感情込めて歌ってくれた。この歌はこう歌われるべきであるという、まさにそのとおりに」とコメントしている。
ジャクソン5 - 『Third Album』
キング・カーティス - 『Get Ready』
B・J・トーマス - 『Everybody's Out Of Town』
スティーヴィー・ワンダー  - 『Live at the Talk of the Town』
ペギー・リー - 『Bridge over Troubled Water』
クインシー・ジョーンズ - 『Gula Matari』
スキータ・デイヴィス - 『It's Hard To Be A Woman』
グレン・キャンベル - 『The Glen Campbell Goodtime Album』
メリー・クレイトン - 『Gimme Shelter』
ナナ・ムスクーリ - 『Turn On The Sun』
ザ・ベンチャーズ『10th Anniversary Album』
アレサ・フランクリン - スタジオ・バージョンはシングル、コンピレーション・アルバム『Aretha's Greatest Hits』（1971年9月）。ライブ・バージョンは『Aretha Live at Fillmore West』（1971年5月）。ゴスペルソングとしてカヴァーした。1972年にグラミー賞Best Female R&B Vocal Performanceを受賞。このゴスペルアレンジのカバー曲は当時アパルトヘイトで苦しんでいた南アフリカ共和国に伝わり、讃美歌として普及した。
ロバータ・フラック - 『クヮイエット・ファイア』
グラディス・ナイト&ザ・ピップス - 『Standing Ovation』
シラ・ブラック - 『Images』
尾崎紀世彦 - 『尾崎紀世彦 ファースト・アルバム』、『尾崎紀世彦の世界』（2007年）ライブ版収録
森山良子 - 『ビートルズ、サイモン&ガーファンクルを歌う』
ベッツィ&クリス - 『フォーク・アルバム第2集』
冨田勲 - 『Switched on Rock - Electric Samurai』（1972年、CBSソニー）side2の第6トラック
オリジナルズ - 『Def-i-ni-tions』（1972年）
アリス - 『ALICE セカンド・ライヴ』（1974年）
Tan Tan　‐『タンタン“サイモン＆ガーファンクル”を歌う』（1974年）
ウィリー・ネルソン - 『Always on My Mind』（1982年）
ジュディ・コリンズ - 『Amazing Grace』（1985年）
カシオペア - 『PLATINUM』（1987年）
伊藤君子 - 『フォロー・ミー』（1989年）
上田正樹 - 『ブルースを浴びて暮らしたい』（1992年）
ボニー・タイラー - 『Free Spirit』（1995年）
KinKi Kids - 映像作品『KinKi Kids'96 1996.1.13 yoyogi white theater』（1996年）
THE ALFEE - 『Pride』（1998年）。ラリー・ネクテルがレコーディングに参加。
三ツ矢雄二 - 『サウンド・オブ・サイレンス』（1998年）
サーカス - 『HEARTⅡ』（1998年）
アーロン・ネヴィル - 『Devotion』（2000年）
小柳ゆき - 『Koyanagi the Covers PRODUCT 1』（2000年）
ラッセル・ワトソン - 『The Voice』（2001年）
ジョリン・ツァイ - 『Lucky Number』（2001年）
伊東たけし - 『星に願いを〜T.K.Adagio〜』（2001年）
ジョニー・キャッシュ - 『American IV: The Man Comes Around』（2002年）
クレイ・エイケン - 『Bridge over Troubled Water/This Is the Night』（2003年）
椿 - 『明日に架ける橋(RRIDGE OVER TROUBLED WATER)/PLAYING GAME～Kenny Dope Smooth Mix』（2004年）
ケルティック・ウーマン - 『Believe』（2011年）
バリー・マニロウ - 『The Greatest Songs Of The Seventies』(2007年)
アルフィー・ボー - 『ストーリーテラー』（2012年）
チャラン・ポ・ランタン - 『借りもの協奏』（2016年）
Hi-STANDARD - 『THE GIFT』（2017年）
竹渕慶 - 『Songs for You』 (2023年)
日本カイロプラクティック登録機構

一般財団法人日本カイロプラクティック登録機構（にほんカイロプラクティックとうろくきこう、Japan Chiropractic Register、略称：JCR）は、日本のカイロプラクターを正確に把握して行政と連携することで、世界保健機関（WHO）が作成したガイドラインに基づくカイロプラクティックの資格化実現を目標に設立された一般財団法人である。事務局は東京都港区西新橋に置かれている。
カイロプラクター登録者の名簿を一般公開し、定期的に厚生労働省医政局医事課や関係省庁に提出してカイロプラクターの選択基準を示している。
理事等

最高顧問 石破茂（衆議院議員）
理事長 後藤雅博
理事等 > 歴代理事長

遠山清彦（元衆議院議員/平和学博士）
石川光男（国際基督教大学名誉教授）
石破茂（衆議院議員）
目的

法制化が達成されるまでのカイロプラクターの登録業務
カイロプラクティック業務基準の設定をするための業界の自主規制
日本カイロプラクティック試験委員会が実施する評価業務の認定
厚生労働省との交渉
傷害保険会社との交渉
安全で倫理的な実行が達成されることへの努力
登録カイロプラクターとリスト公開

登録カイロプラクターとは、一般財団法人日本カイロプラクティック登録機構（JCR）によるカイロプラクターの民間資格である。登録要件として、「CCE認証取得カイロプラクティック教育」、「日本カイロプラクターズ協会（JAC）承認カイロプラクティック標準化コース（CSC）」、「カイロプラクティック安全教育プログラム」（現JCR試験受験資格プログラム）、1年以上の「国内のカイロプラクティック養成学校」のいずれかを修了する必要がある。登録試験は毎年、国際カイロプラクティック試験委員会（IBCE）の協力のもと実施している。登録試験合格により第１種認定登録カイロプラクターと第２種認定登録カイロプラクターに分類され、合格者は第２種認定登録カイロプラクターとして登録される。
法的に資格制度を認可する国々は、カイロプラクティック教育評議会加盟の評価機関から認証を受けた大学など教育機関の卒業とカイロプラクター資格試験合格を必要条件としている。
JCRは登録カイロプラクターの名簿を公開している。
河乙春

河 乙春（ハ・ウルチュン、朝鮮語: 하을춘、1903年11月8日 - 1978年7月13日）は、日本統治時代の朝鮮および大韓民国の公務員、政治家。第3代韓国国会議員。本貫は晋州河氏。
経歴

慶尚南道昌寧郡出身。昌寧普通学校卒。昌寧郡内務課長、慶尚南道学務局学士行政課長、慶尚南道内務局会計課長、昌寧郡守、釜山市内務課長・地方課長、慶尚南道文教社会局長などを務めた。第3代総選挙に無所属で立候補して当選し、国会議員を1期務めた。死因などは不明だが、75歳で死去した。
余談

第3代国会議員かつ、内務委員長として在任中であった1958年2月12日の第27回第6次国会本会議の建設業法案第1・2読会において、煮詰まっていた法案の名称を決める際、『建設業法』の4字のみを発言すると賛成多数で名称が決まり、その後も関連議論が次々と賛成多数で進み、副議長が全ての法案を通過させ会議が終わったということがあった。この話が当時の報道媒体により『4字発言』として新聞に取り上げられた。
端岡駅

| 端岡駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2024年3月）
  はしおか  Hashioka  
 ◄Y02 鬼無 (3.4 km) (2.4 km) 国分 Y04►
 ja
所在地:  香川県高松市国分寺町新居475-2北緯34度18分18.1秒 東経133度58分3.51秒﻿ / ﻿北緯34.305028度 東経133.9676417度﻿ / 34.305028; 133.9676417座標: 北緯34度18分18.1秒 東経133度58分3.51秒﻿ / ﻿北緯34.305028度 東経133.9676417度﻿ / 34.305028; 133.9676417
駅番号:  ○Y03
所属事業者:  四国旅客鉄道（JR四国）
所属路線:  ■予讃線 （■瀬戸大橋線含む）
キロ程:  9.5 km（高松起点）
電報略号:  ハオ←ハヲ
駅構造:  地上駅
ホーム:  3面4線
乗車人員 -統計年度-:  1,349人/日（降車客含まず） -2019年-
乗降人員 -統計年度-:  2,698人/日 -2019年-
開業年月日:  1897年（明治30年）2月21日
備考:  無人駅
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端岡駅（はしおかえき）は、香川県高松市国分寺町新居にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。駅番号はY03。
旧国分寺町の代表駅で快速サンポートが停車する。また宇多津駅から分岐する本四備讃線へ直通する列車も早朝・夜間に限り停車し、この系統には「瀬戸大橋線」の愛称がつけられている。
歴史

1897年（明治30年）2月21日：讃岐鉄道の駅として、高松 - 丸亀間開通時に開設。
1904年（明治37年）12月1日：讃岐鉄道が山陽鉄道に営業譲渡。
1906年（明治39年）12月1日：国有化により、官設鉄道の駅となる。
1969年（昭和44年）10月1日：配達取扱廃止。
1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱廃止。
1971年（昭和46年）9月3日：跨線橋を設置し、供用開始。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道（JR四国）の駅となる。
2002年（平成14年）：駅改良工事に伴いホーム増設。
2014年（平成26年）3月1日：ICOCAの利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
2024年（令和6年）3月16日：終日無人化。チャージ機の使用を停止。
駅構造

無人駅である。また、駅舎には、出札窓口や自動券売機、IC専用簡易改札機が設置されている。かつてはチャージ機も設置されていたが、2024年（令和6年）3月15日をもって使用停止となった。
トイレ（汲取り式）は駅舎から離れており、0番のりば坂出寄り端にある。
駅構造 > のりば

単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線の計3面4線を有する地上駅。しかし、4線しか無いが、これに対してのりばは5つある。これは0番のりばと1番のりばが駅舎から見て一番近い線路を共有しているためである。他ののりばに関しては線路の共有は無い。
| のりば | 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | （1） | ■予讃線 | 上り | 高松方面 | 1番のりばと線路共有 |
| 1 | （1） | （2番のりばからの乗換ホーム） | （2番のりばからの乗換ホーム） | （2番のりばからの乗換ホーム） |  |
| 2 | （2） | ■予讃線 | 上り | 高松方面 |   |
| 3 | （3） | ■予讃線 | 下り | 多度津・観音寺・琴平方面 |   |
| 4 | （4） | ■予讃線 | 下り | 多度津・観音寺・琴平方面 | ■瀬戸大橋線岡山方面を含む |
1番のりば（右側）を特急いしづちが通過。2番のりば（左側）には各停が停車中。
ホーム（国分方より 手前左より0・1・2番、奥に小さく映るのが3・4番のりば）
2番線の高松行快速「サンポート」から駅舎・0番のりば側を望む。ホーム向い1番線の普通は両側扉を開け、「サンポート」からの当駅下車客を駅舎・0番のりばへ通す。
駅構造 > 特徴

駅舎に接して単式ホーム1面1線があり、ここには0番のりばがある。そしてその単式ホームから線路1本を挟んですぐ島式ホーム1面2線があり、ここには駅舎側からそれぞれ1番のりばと2番のりばがある。さらに、この駅の他の施設から離れて鬼無方向60mのところに島式ホーム1面2線があり、ここに3番のりばと4番のりばがある。2つの島式ホームはそれぞれ跨線橋で駅舎と結ばれている。1・4番線が本線（制限速度100km/h）。
この構造には、快速サンポートと各停の接続駅であるということも関係している。前者は、朝夕など一部の時間を除いて坂出駅と高松駅の間では当駅にしか停車せず、より本数の少ない後者のみがその他の駅に停車し、当駅は両者の接続駅となっている。
0番のりばと1番のりばが駅舎側の線路を挟む形で設置されているのは、サンポートと各停の接続を行う際に、当駅からの乗客や、快速・各駅停車相互での乗り換え客の負担を軽減するためである。この駅において快速と各停の接続が行われる場合、次のようにして客扱いを行っていた。(現在は既にこの運用はしていない)
先行する普通列車が1番線に入線、停車し、0番ホーム側のドアを開放して客扱いを行う。
後続してやって来た快速列車が2番線に入線して停車し、2番のりば側のドアを開放して客扱いを行う。
普通列車は快速列車の客扱いを確認すると、続いて1番のりば側のドアを開放する。
これにより、端岡駅から快速列車に乗車する客は各停の車内を通り抜けて1番のりばと2番のりばのある島式ホームに移動出来る。また、快速列車を端岡駅で降車する乗客も、この逆の方法で簡単に駅本屋の改札口に向かうことが出来る。さらに、快速と各停の相互の乗換客も同一ホームでの乗換が可能である。
また、快速と各停の接続が無い場合は、快速・各駅停車のいずれも駅舎から見て一番近い線路に停車し、0番のりば側の扉を開いて客扱いをする。こうすることで、当駅で高松方面行列車を乗降する乗客、快速列車と普通列車を乗換える乗客全てが、跨線橋を利用せずに済む。この方法はただ単に跨線橋を上り下りする負担を乗客から無くすだけでは無く、端岡駅の跨線橋にエレベーター等が設置されていないということを補うバリアフリーのための方策としても有効である。
しかしながら、この駅の他の設備から60メートル離れたところに1つある3・4番線のある島式ホームへは跨線橋を使用しない限り渡ることが出来ないので、完全にバリアフリー化されたとは言えない。この島式ホームには坂出方面への列車が停車するが、駅舎からの移動には1分ないし2分程度要する上、跨線橋を上り下りする必要もあるため若干不便である。車椅子利用者は3・4番線高松方にある公道へのスロープ（1・2番線松山方にもあり）を使用することになる。
かつては、単式・島式合わせて2面3線のホームを有するのみで、中央の線路は上下線が共用する形になっていた。2002年のダイヤ改正に際し、JR四国は高松近郊の普通・快速列車増強を目指したが、その計画であると高松 - 坂出間の線路容量が限界になってしまうこととなった。当時の高松 - 坂出間には、列車を待避させる設備が当駅と坂出駅にしか無く、それらは共に2面3線のホームのみで中央の1本を共有する形であった。
そのため、JR四国は列車待避設備を高松 - 坂出に増設することとなったが、その際、なるべく掛かる費用を抑えるため、新たな用地買収を最低限に留め、既存の用地・施設を有効に活用することとした。そこで、広い保線用地を保有していた鴨川駅と、長大な貨物列車を待避させるため、長大な中線を有していた当駅が選ばれ、この両駅に待避設備が増設されることとなった。鴨川駅は通常の腹付け増設の方法で待避設備が造られたが、当駅では貨物列車編成短縮により長い有効長が必要無くなった待避用中線を2つに分割してそれぞれを上下線と連結させる形で完成した。
利用状況

各年度の1日平均乗車人員は以下の通り。
| 乗車人員推移> 年度 | 乗車人員推移> 1日平均人数 |
| --- | --- |
2005年: 1,388
2006年: 1,402
2007年: 1,429
2008年: 1,375
2009年: 1,335
2010年: 1,314
2011年: 1,326
2012年: 1,317
2013年: 1,350
2014年: 1,360
2015年: 1,298
2015年: 
2016年: 
2017年: 1,358
2018年: 1,349
2019年: 1,349
駅周辺

田園地帯ながら宅地化が進んでいる。駅北側700m程の地点には讃岐国の国分尼寺址がある。
高松市役所国分寺総合センター
高松市立国分寺中学校
高松市立国分寺北部小学校
マルナカ国分寺店
新居宮池
香川県農業協同組合国分寺支店
日新タクシー端岡営業所
国道11号（高松南バイパス）
香川県道179号端岡停車場線
香川県道171号国分寺太田上町線
香川県道33号高松善通寺線
高松エクスプレス（フットバス）「国分寺ダイアパレス前」停留所 - 国道11号（高松南バイパス）沿い
駅周辺 > バス路線

駅前ロータリーに「端岡駅前」停留所があり、国分寺町コミュニティバスの路線（［国分駅-端岡駅-運動公園線］と［運動公園-端岡駅-南部小学校-岡本駅線］）が乗入れる。
鬼瀬駅

| 鬼瀬駅 |
| --- | --- |
 ホーム（2008年11月）
  おにがせ  Onigase  
 ◄小野屋 (5.0 km) (3.1 km) 向之原►
 ja
所在地:  大分県由布市挾間町鬼瀬北緯33度11分43.39秒 東経131度29分7.94秒﻿ / ﻿北緯33.1953861度 東経131.4855389度﻿ / 33.1953861; 131.4855389座標: 北緯33度11分43.39秒 東経131度29分7.94秒﻿ / ﻿北緯33.1953861度 東経131.4855389度﻿ / 33.1953861; 131.4855389
所属事業者:  九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線:  ■久大本線
キロ程:  124.6 km（久留米起点）
電報略号:  オセ←ヲセ
駅構造:  地上駅
ホーム:  1面1線
乗車人員 -統計年度-:  17人/日（降車客含まず） -2015年-
乗降人員 -統計年度-:  36人/日 -2015年-
開業年月日:  1915年（大正4年）10月30日
備考:  無人駅
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鬼瀬駅（おにがせえき）は、大分県由布市挾間町鬼瀬にある、九州旅客鉄道（JR九州）久大本線の駅である。
歴史

1915年（大正4年）10月30日：大湯鉄道の大分市駅（大分駅北東に隣接）- 小野屋駅間の開通に伴い、開業。
1922年（大正11年）12月1日：大湯鉄道国有化に伴い廃止。
1925年（大正14年）2月3日：再開業。
1927年（昭和2年）7月25日：貨物の取り扱いを開始。
1962年（昭和37年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
1971年（昭和46年）2月10日：荷物扱い廃止。無人駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつてあった駅舎は撤去され、ホームに簡素な上屋付きベンチがあるのみである。
1971年（昭和46年）2月10日から無人駅になった。
利用状況

1965年（昭和40年）度には乗車人員が160,077人（定期外:24,029人、定期:136,048人）、降車人員が159,145人で、手荷物（発送:75個、到着:41個）や小荷物（発送:148個、到着:88個）も取り扱っていた。
2015年（平成27年）度の乗車人員は6,393人（定期外:964人、定期:5,429人）、降車人員は6,748人である。
※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
| 年度 | 年間 乗車人員 | 定期外 乗車人員 | 定期 乗車人員 | 一日平均 乗車人員* | 年間 降車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1965年（昭和40年） | 160,077 | 24,029 | 136,048 | - | 159,145 |  |
-
| 1990年（平成2年） | 11,376 | 1,627 | 9,749 | - | 11,551 |  |
| 1991年（平成3年） | 20,004 | 6,143 | 13,861 | - | 17,513 |  |
| 1992年（平成4年） | 17,412 | 3,607 | 13,805 | - | 19,921 |  |
| 1993年（平成5年） | 15,659 | 3,218 | 12,441 | - | 16,829 |  |
| 1994年（平成6年） | 14,629 | 3,313 | 11,316 | - | 15,436 |  |
| 1995年（平成7年） | 12,533 | 2,321 | 10,212 | - | 13,855 |  |
| 1996年（平成8年） | 13,517 | 3,813 | 9,704 | - | 13,569 |  |
| 1997年（平成9年） | 14,829 | 4,741 | 10,088 | - | 13,467 |  |
| 1998年（平成10年） | 14,109 | 4,619 | 9,490 | - | 13,672 |  |
| 1999年（平成11年） | 12,254 | 3,473 | 8,781 | - | 12,999 |  |
| 2000年（平成12年） | 9,663 | 2,301 | 7,362 | 27 | 10,628 |  |
| 2001年（平成13年） | 7,966 | 2,307 | 5,659 | 22 | 8,363 |  |
| 2002年（平成14年） | 8,741 | 2,236 | 6,505 | 24 | 9,076 |  |
| 2003年（平成15年） | 9,822 | 2,260 | 7,562 | 27 | 10,150 |  |
| 2004年（平成16年） | 9,291 | 2,200 | 7,091 | 26 | 9,831 |  |
| 2005年（平成17年） | 8,779 | 2,111 | 6,668 | 24 | 9,241 |  |
| 2006年（平成18年） | 8,790 | 2,040 | 6,750 | 24 | 9,656 |  |
| 2007年（平成19年） | 9,178 | 1,737 | 7,441 | 25 | 9,682 |  |
| 2008年（平成20年） | 8,270 | 1,395 | 6,875 | 23 | 8,589 |  |
| 2009年（平成21年） | 6,825 | 1,478 | 5,347 | 19 | 7,041 |  |
| 2010年（平成22年） | 6,688 | 1,598 | 5,090 | 18 | 7,105 |  |
| 2011年（平成23年） | 6,680 | 1,374 | 5,306 | 18 | 7,084 |  |
| 2012年（平成24年） | 6,924 | 1,113 | 5,811 | 19 | 7,271 |  |
| 2013年（平成25年） | 5,154 | 982 | 4,172 | 14 | 5,476 |  |
| 2014年（平成26年） | 6,056 | 1,070 | 4,986 | 17 | 6,271 |  |
| 2015年（平成27年） | 6,393 | 964 | 5,429 | 17 | 6,748 |  |
* 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
駅周辺

大将軍神社 - 牛馬の神様として信仰され、春の大祭時には多数の参拝者が集まる。当駅が国有化後に廃止された際には、氏子惣代が鉄道大臣に働きかけるなど復活運動で重要な役割を果たした。
高長谷山
慶福寺
大分川
九州電力篠原水力発電所・篠原ダム
国道210号
風間火月

風間火月 プロフィール
初出作品：サムライスピリッツ 天草降臨
流派：風間流忍術＋我流
出身地：肥前国 渡橋の下
生年月日：明和七年 七月二十一日 申の刻
身長：　
五尺八寸（〜斬魔伝）(約176cm)
五尺七寸（零）(約173cm)
体重：十八貫目
スリーサイズ：不明
血液型：AB型
武器銘：朱雀（忍刀）
好きなもの：牡丹
嫌いなもの：毛虫
特技：大食い
コンプレックス：　
兄貴を越えられないこと（天）
兄に対する劣等感（ポリ）
手合わせで兄貴に勝てないこと（零）
尊敬する人：師匠
剣の道について：　
熱い戦いは勝っても負けても気持ちがいい（天）
熱き闘志（ポリ）
燃え尽きるぐらい熱くなれればそれでいい（零）
平和を感じるとき：葉月の飯を食っているとき
好みのタイプ：葉月
キャッチコピー： 
「熱き炎の忍者」（『アスラ斬魔伝』修羅）
「炎の化身」（『アスラ斬魔伝』羅刹・炎邪火月）
「妖魔滅殺の焦熱」（『閃』）
「燃えさかる朱雀」（『2019』）
関連キャラクター：風間蒼月、炎邪
風間 火月（かざま かづき）は、SNK（SNKプレイモア）の対戦型格闘ゲーム『サムライスピリッツ』シリーズに登場する、架空の人物。
この項目では彼と関係が深い、炎邪（えんじゃ）についても説明する。
概要

『サムライスピリッツ 天草降臨』で初登場したプレイヤーキャラクター。同じく新参キャラクターの風間蒼月とは兄弟関係にあたる。風間流忍者であり、炎系の技を使う。戦闘中は腰の忍刀・朱雀に炎が纏われている。刀を手放すと火の技が一切使用出来なくなる。またリーチが短いため、基本的に接近戦を主体とする。
はっきりと感情を顔に出し、よく怒りもするが、情に厚い。直情的な性格で、忍者として肝要な冷静さには欠けており、ある事件（下記参照）により兄とは対立する立場になってしまう。また、その性格を反映して戦闘中の「怒りゲージ」はかなり溜まりやすい部類に入るが、その分怒り状態の持続時間は全キャラクター中最も短く設定されている（怒りやすく冷めやすい）。
ほぼ全てにおいて兄の蒼月とは正反対のキャラクター設定である。赤がイメージカラーの火月に対して青がイメージカラーの蒼月、火月の火使いに対して蒼月の水使い、接近戦を得意とする火月に対して遠距離戦が得意な蒼月、猪突猛進で表情変化の激しい火月に対して冷静沈着でほぼ無表情な蒼月と対のようになっている。
家族構成は蒼月の他に、葉月という妹がいる。火月は葉月を溺愛していたが、『天草降臨』の際に復活した天草四郎時貞と共に現れた魔城・天草城の影響を受けて葉月の身に異変が起き、さらには葉月が生まれ持った他者の力を増幅する能力に着目した天草が、復活させた壬無月斬紅郎を制御するために葉月を魔城へと攫ってしまう。そのため、火月は妹の身に起きた異変の元凶を絶ち彼女を救い出すために、抜け忍とならざるを得なくなる。これをきっかけに、蒼月とは抜け忍・追い忍の関係になる。
『SAMURAI SPIRITS 〜侍魂〜』（以下『侍魂』）では、風の便りで人形師のことを耳にして、養父のことを思い出す。養父が任務で「謎の人形師と遭遇した」という報告を最後に消息を絶っていたためである。養父を探すために、再び「朱雀」を取り、人形師を追って旅に出る。エンディングでは養父が人形師（＝壊帝ユガ）に殺されていたことが判明して、号泣するところで終わっている。
『SAMURAI SPIRITS 2 〜アスラ斬魔伝〜』（以下『アスラ斬魔伝』）では、修羅と羅刹でストーリーが若干違ってくる。修羅では、妹・葉月が壊帝ユガに攫われたので、取り戻すために旅立つ。羅刹では、「朱雀」に宿る力（後付け設定ではあるが、この「朱雀」の力の源が後述の「封印された炎邪」ということになる）に支配されて暴走し、「炎邪火月」として戦う。エンディングでは、葉月を助け出し「朱雀」の力をねじ伏せることに成功する。その後「朱雀」を捨てて、葉月と静かに暮らすことを選んだ。
パラレル設定の『サムライスピリッツ 天下一剣客伝』でも攫われた葉月を助けるために抜け忍となるが、その際に成り行きで炎邪と水邪を倒したことによって大手柄となり、再び里に住めるようになった。
『真説サムライスピリッツ 武士道烈伝』のネオジオCD版の緋雨閑丸を主人公としたおまけシナリオでは、本編に登場しない火月が蒼月に追われながら通り過ぎるポイントがある。
概要 > キャラクターデザイン

燃える炎のように逆立った髪と眉に吊り上がった三白眼、大きな口から覗く牙のような八重歯、下瞼に入った隈取のような黒いアイラインが特徴。
衣装は兄である蒼月と同じく袖のない忍装束で、左肩から右腰にかけて布を襷のように掛け、そこに武器である朱雀の鞘を固定している。手には指抜き手袋を着用し、足元は素足に雪駄履き。髪と忍装束のデフォルトカラーはいずれも赤。
概要 > 武器

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刀銘: 朱雀（すざく）
作: 銘　月影
作日: 作日	1531年（享禄四年）
刀剣の分類: 彎刀
日本刀の分類: 忍び小太刀
刀身: 二尺二寸
造りこみ: 鎬造
炎邪火月

火月が、力を求める余りに「朱雀」の力に支配され、暴走した姿。火月の自我は薄れており、本能のままに行動する。
ゲーム上での「炎邪火月」は『アスラ斬魔伝』での羅刹の姿。
炎邪火月 > キャラクターデザイン

肌は浅黒く髪は銀に近い金色に変化し、上半身裸に袴（軽衫）姿で、肩や二の腕などに白い文様が浮かび上がっている。
足元は足首や足の甲などを金属製の装甲で覆っているが足先は露出しており、手足の爪は鋭く獣のように伸びている。
炎邪火月 > 武器

個別のプロフィールは用意されていないものの、戦闘スタイルも火月とは差別化されており、「朱雀」は使わず徒手空拳で戦う。
炎邪

炎邪 プロフィール
初出作品：サムライスピリッツ零
流派：脊髄反射
出身地：魔界
生年月日：不明（千年を越える時を生きているらしい）
身長：五尺七寸
体重：十八貫目
スリーサイズ：不明
血液型：魔界AB型
武器銘：或那（アグニ）の鎖
好きなもの：ドグゴラァ！！！
嫌いなもの：グガアァッ！？
特技：ボッッゴラァ！！
コンプレックス：ゴウゥッ！？
尊敬する人：グォオオッォオオオ！！！
剣の道について：ジョラジョアラァ！！
平和を感じるとき：ヴァーハッハッハッハッハ！！！
好みのタイプ：ゴゥルアアアァァァァァァ！！
関連キャラクター：風間火月、水邪、劉雲飛
『サムライスピリッツ零』から登場したキャラクターで、『アスラ斬魔伝』における「炎邪火月」をベースに、火月とは完全に独立したプレイヤーキャラクターとして構成されたキャラクター。「炎邪火月」が元になっているが、設定上は別の存在である。ただし、上述の通り後付ではあるが、暴走した「朱雀」の力が封印された炎邪の力であるということから、炎邪と「炎邪火月」は無関係な存在ではない。
火月よりも輪をかけて怒り状態になりやすく、その口からはまるで言葉として意味をなさないような怒号を発する。なお、水邪は炎邪の発言した内容を理解出来るようである。
ちなみにゲーム上でも、『零』以降はシリーズを通して怒りゲージの上昇率が全キャラクター中トップであり、その反面、瞑想によるゲージ変換効率は最低である（『天下一剣客伝』の剣スピリッツ以外）。
『零』のエンディングでは火月の肉体を乗っ取るも、兄・蒼月の剣技と妹・葉月の「封魔の力」によって、火月の身体に入ったまま封印される。
『天下一剣客伝』では、水邪ともども劉雲飛のかつての弟子であったことが明かされている。闇キ皇（くらきすめらぎ）の力を目の当たりにして、その後に魔界に下り人外の存在と化したという。炎邪サイドのエンディングでは、念願の火月の身体を乗っ取り、世界を破壊した。火月サイドのエンディングでは、再び封印された。
炎邪 > キャラクターデザイン

浅黒い肌など、デザインは概ね「炎邪火月」と同様。ただし、肩などに文様はなく、足元は踵などの露出が増えてサンダル履きのような形にアレンジされている。
技の解説 > 炎邪

元は羅刹火月なので、修羅火月と共通の技も持つ。
登場作品

サムライスピリッツ 天草降臨（火月）
SAMURAI SPIRITS 〜侍魂〜（火月）
SAMURAI SPIRITS 2 〜アスラ斬魔伝〜（火月、炎邪(羅刹火月である炎邪火月)）
サムライスピリッツ零（火月、炎邪）
サムライスピリッツ零 SPECIAL（火月、炎邪）
サムライスピリッツ 天下一剣客伝（火月、炎邪）
サムライスピリッツ閃（火月）
SAMURAI SPIRITS (2019)　(火月)　※DLC(追加)キャラクター
真説サムライスピリッツ 武士道烈伝（ネオジオCD版のみ火月がエキストラ登場）
キャスト

山西惇
岡崎雅紘（天下一剣客伝）
政木まさき（『SAMURAI SPIRITS (2019)』）
大畑伸太郎（零）
山西惇（『天下一剣客伝』〈『六番勝負』オプション切り替え機能〉）
関連人物

風間蒼月 - 兄
風間葉月 - 妹
授乳の聖母 (曖昧さ回避)

授乳の聖母（じゅにゅうのせいぼ、伊: Madonna del Latte, 英: Nursing Madonna）
授乳の聖母 - キリスト教絵画の図像。
授乳の聖母 (コレッジョ) - コレッジョの絵画。
授乳の聖母 (モラレス) - ルイス・デ・モラレスの絵画。
授乳の聖母 (スケドーニ) - バルトロメオ・スケドーニの絵画。
鷲羽山北バスストップ

| 鷲羽山北バスストップ |
| --- | --- |
所属路線:  E30 瀬戸中央自動車道
本線標識の表記:  鷲羽山北
起点からの距離:  20.4 km（早島IC/TB起点）
 ◄児島IC (1.6 km)  (2.2 km) 櫃石島IC►
供用開始日:  1988年（昭和63年）4月10日
所在地:  〒711-0924 岡山県倉敷市大畠北緯34度26分29.6秒 東経133度48分30.2秒﻿ / ﻿北緯34.441556度 東経133.808389度﻿ / 34.441556; 133.808389
テンプレートを表示
鷲羽山北バスストップ（わしゅうざんきたバスストップ）は、岡山県倉敷市大畠にある瀬戸中央自動車道のバス停である。
停車する路線

徳島岡山エクスプレスの徳島方面は、運行経路上であるが通過扱いとなるため、当バスストップには停車しない。
停車する路線 > 一般路線バス

| のりば | 路線番号 | 路線名 | 会社名 | 行先・方面など | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 上り線 | 7 | 瀬戸大橋線 | 琴参バス | JR児島駅 |   |
| 下り線 | 7 | 瀬戸大橋線 | 琴参バス | 坂出駅前 |   |
停車する路線 > 都市間高速バス

| のりば | 愛称 | 会社名 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
上り線: 降車専用
| 下り線 | マドンナエクスプレス | 両備ホールディングス・下津井電鉄・伊予鉄バス・JR四国バス | 松山（大街道・松山市駅・松山駅） |   |
| 下り線 | 龍馬エクスプレス | 両備ホールディングス・下津井電鉄・とさでん交通・JR四国バス | 高知（知寄町一丁目・はりまや橋・高知駅） |   |
隣

櫃石島IC、岩黒島IC、与島ICは島民および緊急車両や路線バス、郵便物集配車両などが利用できるICで一般車両は進入禁止。
一般車両は坂出TB/IC方面の坂出北ICまで乗り降りができない。
バス停へのアクセス

下電バス「大畠」バス停または「田之浦」バス停
豊島清元

|  凡例豊島清元 |
| --- | --- |
時代:  平安時代末期 - 鎌倉時代初期
生誕:  不明
死没:  不明
別名:  三郎
官位:  豊島権守
氏族:  桓武平氏良文流 豊島氏
父母:  豊島康家
兄弟:  清元、豊島俊経
子:  有経（系図類では孫）、清康、葛西清重
テンプレートを表示
豊島 清元（としま きよもと）は、平安時代末期から鎌倉時代初期にかけての武将。武蔵国豊島郡を領有した豊島氏の当主。下総国葛西御厨も領有した。代々、源氏の家人になり、前九年の役や後三年の役で源義家に保元の乱で源義朝の配下で参陣している。父は豊島康家。
諱は清光で知られるが、近年に発見された「桓武平氏諸流系図」（鎌倉時代末期成立）などから清元が正しいことが判明している。
生涯

平治の乱の際、清元は武蔵滝ノ河で山内家通を誅殺するという記録があるが、源氏方についた説（元来同じく源氏方だった家通が平家方についた為に誅殺した説）、平家方についた説（源氏方である家通を討ち取った説）があり、定かではない。
治承元年（1177年）、下総国香取神社の正神殿を造進する。
治承4年（1180年）9月3日、石橋山の戦いに敗れた源頼朝は安房国で再挙し、源氏重代の家人である清元とその子の葛西清重に陸路が塞がれているのなら海路でもって参陣するよう求めている。同族の江戸氏や河越氏は石橋山の戦いで平氏方だったが豊島氏はこれに加わっておらず、清元、清重父子は格別に信頼されていたようだ。また、在京中で不在の朝経（江戸時代の系図類では清元の長男。近年の研究では孫と推定）の妻女には綿衣の進呈を命じた。
この時は参陣できなかったが、頼朝は房総半島を進軍して千葉常胤、上総広常がこれに加わり、3万騎の大軍に膨れあがり、隅田川に達した。10月2日に清元・清重父子は頼朝の陣に参上する。頼朝が源氏の本拠である鎌倉を占拠すると御家人に列した。
清元の子の清重は優れた武将で頼朝から重用され、関東制圧に武功を立て、源範頼に従って九州まで渡っている。長男の有経（系図類では孫）は源義経に従い紀伊国へ進駐して紀伊守護人に任じられた。
文治5年（1189年）7月、清元・清重父子は奥州合戦の遠征軍に加わる。清重はこの戦いで活躍して戦後に奥州総奉行に任じられ、葛西氏は陸奥国の大族として安土桃山時代まで続くことになる。
荒川で水練中に誤って溺死し早世した二男清康のために（娘の清姫のためとの説もあり）清元が開基した（祖父の康家が開基とも）清光寺（東京都北区）には僧形の清元の木像が残っている（江戸時代に製作）。
豊島氏は鎌倉幕府の有力御家人となり、豊島・足立・多摩・児玉・新座の諸郡に所領を持ち、室町時代まで続くことになる。
城郭

豊島清光館：隅田川の岸辺に建つ清光寺が豊島清光の館跡と言われる。
平塚城：現在の平塚神社が城跡といわれている。清光とその子の朝経の時の居城。居城が石神井城に移ると、支城となった。
石神井城：現在の石神井公園の一角にあり、三宝寺池と石神井川に挟まれた台地上に築かれた。三宝寺池のほとりに城址碑がある。
訃報 1973年4月

訃報 1973年4月（ふほう 1973ねん4がつ）では、1973年（昭和48年）4月中に物故した、又は物故が報じられた人物についてまとめる。
菊田一夫 / 4月4日没
パブロ・ピカソ / 4月8日没
石橋湛山 / 4月25日没
大佛次郎 / 4月30日没
（1日 - 15日）

4月1日 - 横山操、日本画家（* 1920年）
4月2日 - ヤッシャ・ホーレンシュタイン、指揮者（* 1898年）
4月4日 - 菊田一夫、劇作家（* 1908年）
4月6日 - 小浜八弥、農林官僚（* 1891年）
4月6日 - 兼子一、法学者（* 1906年）
4月8日 - パブロ・ピカソ、画家（* 1881年）
4月8日 - 渋谷隆太郎、海軍軍人（* 1887年）
4月11日 - 上野直昭、美学者（* 1882年）
4月13日 - ヘンリー・ダーガー、『非現実の王国で』の作者（* 1892年）
4月13日 - 阿部竹松、労働運動家・政治家（* 1912年）
4月14日 - 有川小三、鹿児島銀行役員・実業家・弁護士（* 1884年）
4月15日 - 森慈秀、政治家（* 1890年）
（16日 - 30日）

4月16日 - イシュトヴァン・ケルテス、指揮者（* 1929年）
4月17日 - 山手満男、政治家（* 1913年）
4月18日 - 井上康文、詩人（* 1897年）
4月19日 - ハンス・ケルゼン、ヴァイマル共和政期の公法学者・国際法学者（* 1881年）
4月19日 - 早川三郎、内務官僚・政治家（* 1888年）
4月21日 - 吾妻光俊、法学者（* 1903年）
4月22日 - 矢口家治、裁判官・弁護士（* 1891年）
4月23日 - 阿部知二、小説家・英文学者（* 1903年）
4月24日 - 巽聖歌、児童文学者・歌人（* 1905年）
4月25日 - 水藤錦穣、琵琶演奏家・作曲家（* 1911年）
4月25日 - 石橋湛山、第55代内閣総理大臣（* 1884年）
4月27日 - 吉田富三、病理学者（* 1903年）
4月29日 - 正木博、陸軍軍人（* 1897年）
4月30日 - 竹田儀一、弁護士・政治家（* 1894年）
4月30日 - 大佛次郎、小説家（* 1897年）
谷本憲治

谷本憲治（たにもと けんじ、1950年-　）は、日本の写真家。
北海道小樽市出身。北海道教育大学卒。高等学校や大学を通じて、「花」をモチーフとした水彩画の画家を目指したが、自然のさまざまな情景や自然美に感動し、大学卒業後、風景写真家に転向。
その後、高等学校教諭をする傍ら、北海道各地の風景を撮り続け、札幌、旭川、函館、帯広などで写真展を継続的に開催している。
2006年より北海道教育大学岩見沢校非常勤講師も務める。
著書

『光と影のシンフォニー : 写真集 : 北海道の花と自然』（すみれ書房, 1990年）
『北海道・彗星ロマン紀行 : 宇宙と大地の詩 : Comet Hale‐Bopp in Hokkaido』（すみれ書房, 1997年）
調伊企儺

「教導立志基」より『伊企儺』
大蘇芳年筆
調 伊企儺（つき の いきな、生年不詳 - 欽明天皇23年（562年）7月）は、日本の6世紀中頃の武将。姓は吉士（きし）で調吉士伊企儺（つきのきしいきな）と称する。大葉子の夫。
経歴

『日本書紀』の記述によると、百済からの渡来人の血を引くとされる。また勇猛であったともされる。欽明天皇23年（562年）に任那日本府の再興を目的として編成された、紀男麻呂を大将軍、河辺瓊缶（かわべの にへ）を副将とする新羅征討軍に従軍した。瓊缶は戦法に疎く、降伏の証しと知らずに白旗を掲げて進軍したため、兵の混乱を伴って敗れ新羅の捕虜となった。勇猛な性格の伊企儺は瓊缶が捕らえられてからも新羅の降服勧告に従わず抵抗していたが、新羅の謀略にはまって夫とともに出征していた妻の大葉子共々囚われの身となった。
捕虜となった伊企儺は褌（はかま）を脱がされて日本に向けて尻を出させる屈辱的な扱いを受け、更に新羅の将からその状態で「日本（やまと）の将（いくさのきみ）、我がしりを くらへ」と言う様に強要されたが、これには服せず「新羅の王（こきし）、我がしりを くらへ」と叫び続けたので、拷問の末に殺された。伊企儺の遺児である舅子(おじこ)もまた、父の亡骸を抱いて死んだという。夫が殺されたことを知った大葉子は夫の死を悼んで、日本を偲んだ歌を謡った。
ただし、この説話は後世に付されたという見方もある。
鳥屋野運動公園野球場

| 鳥屋野運動公園野球場 鳥屋野球場 Toyano Baseball Stadium |
| --- | --- |
 ja
施設データ
所在地:  新潟県新潟市中央区女池南3-6-4（鳥屋野運動公園内）
座標:  北緯37度53分23.9秒 東経139度2分48.5秒﻿ / ﻿北緯37.889972度 東経139.046806度﻿ / 37.889972; 139.046806座標: 北緯37度53分23.9秒 東経139度2分48.5秒﻿ / ﻿北緯37.889972度 東経139.046806度﻿ / 37.889972; 139.046806
開場:  1963年8月
所有者:  新潟市
管理・運用者:  新潟市開発公社（指定管理者）
グラウンド:  内野：クレー舗装 外野：天然芝
照明:  なし
使用チーム • 開催試合
 新潟アルビレックス・ベースボール・クラブ（ベースボールチャレンジリーグ、2007年 - 2009年）
収容人員
 14,000人
グラウンドデータ
球場規模:  グラウンド面積：12,547m2 両翼：97 m、中堅：120 m
フェンス:  2.0 m
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鳥屋野運動公園野球場（とやのうんどうこうえん やきゅうじょう）は、新潟県新潟市中央区の鳥屋野運動公園内にある野球場。旧称 新潟市営鳥屋野野球場。現在も球場正面の銘板はこの表記となっている。施設は新潟市が所有し、新潟市開発公社が指定管理者として運営管理を行っている。
歴史

1963年8月、翌1964年開催の第19回新潟国体（この年は秋季大会が東京オリンピックの関係で春季に変更された）に合わせて竣工。しかし、国体閉幕直後に襲った新潟地震の影響で一部損壊し、1965年夏まで長期閉鎖を余儀なくされたが、以後は高校野球、社会人野球などアマチュア野球公式戦を中心に開催している。
初のプロ野球公式戦は1966年5月3日に開催された、サンケイアトムズ（現東京ヤクルトスワローズ）対広島カープ4回戦。1989年には両翼を90mから97mに拡張されるなどしたが、老朽化や設備の陳腐化などもあって、プロ野球の一軍公式戦は1996年6月9日の近鉄バファローズ対西武ライオンズ12回戦を最後に開催されていない。
二軍戦ではイースタン・リーグ公式戦の他、1977年にはウエスタン・リーグ、1994年にはイースタン・リーグの各トーナメント大会が開催されたことがあるが、1998年4月25日のイースタン公式戦・読売ジャイアンツ対日本ハムファイターズ戦を最後に、1999年から2007年までの9シーズンは二軍戦に関しても開催実績がなかった。なお2008年6月28日には実に10年ぶりにイースタン公式戦・読売ジャイアンツ対北海道日本ハムファイターズ戦1試合が開催されたものの、観客数や安全面の問題などから外野スタンドは開放されなかった。
また2007年に発足したベースボール・チャレンジ・リーグ（当時北信越ベースボール・チャレンジ・リーグ）は、発足当時所属球団について「特定の本拠地を設けない」という規定を設けていたが、このうち新潟県を本拠とする新潟アルビレックス・ベースボール・クラブは、球団創設当初は鳥屋野を自軍ホームゲームの主たる開催野球場とせず、三条市の三条市民球場（三條機械スタジアム→三条パール金属スタジアム）をメイン球場とした。他の5球団はいずれも、それぞれが本拠とする県の県庁所在地にある野球場が最も設備が整っていることからホームゲームの大半をそれらで開催した。しかし新潟市内には当時設備の整った野球場がなかったことに加え、2008年から球団の拠点を長岡市に移転したことや、三条市が新潟市と長岡市のほぼ中間部に位置している点、長距離移動による負担軽減の必要性などといった地理的な条件を考慮して、新潟BCはホームゲームを三機スタジアムと長岡市悠久山野球場の2球場を中心に開催する方針を採ったため、鳥屋野でのホームゲームは年間数試合にとどまっていた（2007年と2008年は各4試合を開催）。2009年夏、新潟県立野球場（HARD OFF ECOスタジアム新潟）が竣工し、このシーズンは新潟県立で5試合、鳥屋野では2試合が開催された。2010年シーズンは新潟市での開催地を新潟県立に一本化（2010年は前・後期合計10試合を開催）したため鳥屋野での開催はなくなり、以後も実施されていない。
なおメインスタンドの一・三塁側ポール際付近と外野スタンドは盛り土構造となっているが、老朽化による安全性の問題から立入りが制限されている。
2009年春、同年開催予定の「トキめき新潟国体」の競技会場となることを想定してスコアボードを改修し、表示を簡素化した上でLED式となった。
新潟市は鳥屋野運動公園野球場について築60年と老朽化していることから、2024年度以降に同地で建て替えるか、若しくは別の地に新築移転することを含めて有識者による議論を経て今後の方針を決めるとしていた。しかし2024年元日に発生した能登半島地震の影響により液状化現象などで施設が破損し使用不能状態となったことを受け、同年2月に「新潟市スポーツ施設の未来構想会議」は「鳥屋野球場について、鳥屋野潟南部地区（新潟県スポーツ公園内）に新築移転することが望ましい」との提言書案を纏め、同年3月下旬に提言を正式決定の上で新潟市長・中原八一宛へ提出する方針であることが明らかになっている。
新潟県内の硬式野球場事情

新潟県は鳥屋野潟対岸の中央区長潟にある新潟県スポーツ公園の南側園地で新たな野球場の整備事業を進め、2009年6月30日に前述の県立野球場が竣工し、NPBやBCリーグ公式戦の開催や、高校野球など主要アマチュア公式戦のメイン開催は同球場へ移行した。また、新潟市も市内2箇所で野球場の新規整備を進め、西区黒埼地区の板井地内で整備事業が進められた「みどりと森の運動公園」の園内にはアマチュア規格を充足するみどりと森の運動公園野球場が2011年7月にオープンした他、南区白根地区南部（庄瀬地域）の真木地内では新潟市白根野球場が2013年4月に竣工し、供用を開始している。
新潟市の旧市域内の硬式野球場はこの鳥屋野の他、西区小針に1970年竣工の新潟市小針野球場があり、共に老朽化が著しく進行しているが、市では両球場の処遇に関し、前述の2球場が竣工した後も「当面は補修しながら供用を継続する」と方針を明らかにしている。しかし、小針野球場は2021年に老朽化のため閉場した。
施設概要

メインスタンドのエントランス部はスロープ状になっており、観客を地平部からスタンド2階に直接誘導する形となっている。この動線の設計は、かつてロッテオリオンズ（現千葉ロッテマリーンズ）が本拠地としていた東京スタジアムを模したものだといわれているが、定かではない。
両翼：97m（実寸は97.6mだが表記は左記の通り）、中堅：120m
内野：クレー舗装、外野：天然芝
スコアボード：LED方式（イニングスコア・現打者のみ）2008年末まではパネル式
照明設備：なし
収容人数：14,000人 メインスタンドの一・三塁側ポール際付近（上述のベンチ席）と外野スタンドは、安全上の問題から立入不可。このため現在の実勢収容人数は8,000～9,000人となっている。 鳥屋野運動公園野球場（2016年8月）
内野：9,680人（背もたれなしセパレート席、ポール際付近はコンクリート製ベンチ席）外野：4,320人（芝生）
交通

新潟交通 S5 女池線 「野球場・科学館前」バス停より徒歩約3分。
新潟駅南口バスターミナル3番線からは「S51 笹出線・江南高校前経由 女池愛宕 行」「S52 笹出線・江南高校前経由 新潟市民病院 行」が利用可能
市役所前からは「S50 西跨線橋・江南高校前経由 女池愛宕 行」が利用可能
S51・S52系統は平日概ね30分間隔で運行しているが、土曜・休日は減便となる（概ね60分間隔）。S50系統は概ね30分間隔で運行している。
高校野球開催時には原則として臨時バスの運行なし。
国道8号（新潟バイパス）女池IC・桜木ICいずれからも車で約5分
公園内のその他の施設

鳥屋野運動公園球技場
鳥屋野運動公園馬場
鳥屋野運動公園野球場（2016年8月）
西黄寺

1860年の清浄化城塔院の主塔。
1901年の清浄化城塔院。
1860年の石牌坊。
西黄寺（さいこうじ）は、中華人民共和国北京市朝陽区にあるチベット仏教ゲルク派の寺院。瓦が黄色であることから西黄寺と名付けられた。
歴史

西黄寺は、清の順治9年（1652年）に北京に建設され、元々達頼（ダライ）廟と呼ばれていたとされている。西黄寺の東側にチベット仏教寺院があり、東黄寺 (旧名普静禅林、1651改築)と呼ばれ、そのため、古い北京人は徳外大街一帯を「双黄寺」と呼ぶ。翌年、ダライ・ラマ5世の北京訪問に際してその宿舎として建立され、清浄化城と号した。
乾隆44年（1779年）、パンチェン・ラマ6世が北京に来て、乾隆帝の70歳誕生日を祝った際に住した。咸豊10年（1860年）アロー戦争の乱、兵火により一度は廃寺となる。光緒26年（1900年）、東黄寺は義和団の乱時に八カ国連合軍によって損壊された。1908年（光緒34年）8月、ダライ・ラマ13世が住した。1927年、パンチェン・ラマ9世は寺院の「清浄化城塔院」を修復する、1928年に落成した。中華民国の時、弾薬庫が爆発、慧香閣は爆発で損壊された。
1966年、毛沢東が文化大革命を発動し、紅衛兵により對寺廟などの宗教施設が徹底的に破壊された。東黄寺は徹底的に取り壊され、何も残らなかった。
1979年8月21日、北京市人民政府は仏寺を北京市重点文物保護単位に認定した。1980年より後、地元政府は寺院を修復する。
1983年、中華人民共和国国務院は仏寺を漢族地区仏教全国重点寺院に認定した。
1987年9月、パンチェン・ラマ10世が中国蔵語系高級仏学院を設立。2001年、中華人民共和国国務院は仏寺を全国重点文物保護単位に認定した。
伽藍

山門殿、大殿、牌坊、東西配殿
主な住僧

ダライ・ラマ5世
パンチェン・ラマ6世
ダライ・ラマ13世
パンチェン・ラマ9世
パンチェン・ラマ10世
訃報 1973年3月

訃報 1973年3月（ふほう 1973ねん3がつ）では、1973年（昭和48年）3月中に物故した、又は物故が報じられた人物についてまとめる。
パール・バック / 3月6日没
ジョージ・シスラー / 3月26日没
（1日 - 15日）

3月1日 - 水口宏三、農林官僚・政治家（* 1914年）
3月1日 - 板東敏雄、洋画家（* 1895年）
3月1日 - 生野団六、鉄道官僚（* 1878年）
3月2日 - 酒井鎬次、陸軍軍人（* 1885年）
3月2日 - 吉田一穂、詩人・評論家（* 1898年）
3月4日 - 宇都美清、歌手（* 1928年）
3月5日 - 遠山直道、実業家・サッカー選手（* 1925年）
3月6日 - パール・バック、小説家（* 1892年）
3月8日 - 岡沢秀虎、ロシア文学者・評論家（* 1902年）
3月8日 - 稗方弘毅、内務官僚・教育者（* 1895年）
3月10日 - 湯地孝、日本近代文学研究者（* 1900年）
3月10日 - 杉山金太郎、実業家・豊年製油（現J-オイルミルズ）会長（* 1875年）
3月11日 - 澤田竹治郎、内務官僚・裁判官（* 1882年）
3月12日 - フランキー・フリッシュ、メジャーリーガー（* 1898年）