stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ラグビーワールドカップ2023のスコッド
プール D > チリ

2023年8月14日発表
1 2023年9月8日、ニコラス・ガラフリックが怪我で離脱。クリストバル・ガメが追加召集。
Head coach:  パブロ・レモイネ（英語版）
| 選手 | ポジション | 誕生日 (年齢) | キャップ | フランチャイズ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| アウグスト・ベーメ | フッカー |  (1997-06-11)1997年6月11日（26歳） | 22 |  セルクナム |
| トマス・ドゥサイラント | フッカー |  (1990-10-06)1990年10月6日（32歳） | 37 |  セルクナム |
| ディエゴ・エスコバル | フッカー |  (2000-04-17)2000年4月17日（23歳） | 5 |  セルクナム |
| ハビエル・カラスコ | プロップ |  (1997-08-24)1997年8月24日（26歳） | 19 |  セルクナム |
| マティアス・ディタス | プロップ |  (1993-07-16)1993年7月16日（30歳） | 21 |  CAペリグー |
| イニャキ・グルチャガ | プロップ |  (1995-10-13)1995年10月13日（27歳） | 11 |  セルクナム |
| エステバン・イノストロザ | プロップ |  (1994-01-01)1994年1月1日（29歳） | 1 |  セルクナム |
| ヴィットリオ・ラストラ | プロップ |  (1996-03-26)1996年3月26日（27歳） | 22 |  セルクナム |
| サルバドール・ルイーズ | プロップ |  (1999-11-06)1999年11月6日（23歳） | 11 |  セルクナム |
| ハビエル・エイスマン | ロック |  (1997-03-21)1997年3月21日（26歳） | 21 |  セルクナム |
| パブロ・ホイテ | ロック |  (1989-01-11)1989年1月11日（34歳） | 30 |  セルクナム |
| サンティアゴ・ペドレロ | ロック |  (2000-11-30)2000年11月30日（22歳） | 6 |  セルクナム |
| アウグスト・サルミエント | ロック |  (1993-04-30)1993年4月30日（30歳） | 15 |  PWCC |
| アルフォンソ・エスコバル | バックロー |  (1997-08-17)1997年8月17日（26歳） | 18 |  セルクナム |
| ライムンド・マルティネス | バックロー |  (1999-11-25)1999年11月25日（23歳） | 10 |  セルクナム |
| トーマス・オーチャード | バックロー |  (1997-01-12)1997年1月12日（26歳） | 12 |  セルクナム |
| クレメンテ・サアベドラ | バックロー |  (1997-12-15)1997年12月15日（25歳） | 20 |  セルクナム |
| マルティン・シグレン () | バックロー |  (1996-05-14)1996年5月14日（27歳） | 27 |  ドンカスター・ナイツ |
| イグナシオ・シウヴァ | バックロー |  (1989-02-16)1989年2月16日（34歳） | 38 |  セルクナム |
| ルーカス・カルバーロ | スクラムハーフ |  (2001-07-06)2001年7月6日（22歳） | 6 |  セルクナム |
| ニコラス・エレーロス | スクラムハーフ |  (1990-01-23)1990年1月23日（33歳） | 5 |  セルクナム |
| マルセロ・トレアルバ | スクラムハーフ |  (1996-05-06)1996年5月6日（27歳） | 12 |  セルクナム |
| ベンハミン・ビデラ | スクラムハーフ |  (2001-04-24)2001年4月24日（22歳） | 0 |  セルクナム |
| ロドリゴ・フェルナンデス | フライハーフ |  (1996-02-08)1996年2月8日（27歳） | 23 |  セルクナム |
| サンティアゴ・ビデラ | フライハーフ |  (1998-01-16)1998年1月16日（25歳） | 25 |  セルクナム |
| パブロ・カサス | センター |  (1992-03-04)1992年3月4日（31歳） | 15 |  セルクナム |
| マティアス・ガラフリック | センター |  (2000-09-01)2000年9月1日（23歳） | 12 |  セルクナム |
| ジョセ・イグナシオ・ラレナス | センター |  (1989-09-14)1989年9月14日（33歳） | 47 |  セルクナム |
| ドミンゴ・サアベドラ | センター |  (1997-12-15)1997年12月15日（25歳） | 24 |  セルクナム |
| クリストバル・ガメ1 | ウイング |  (2002-07-09)2002年7月9日（21歳） | 1 |  オールドジョンズ |
| ニコラス・ガラフリック1 | ウイング |  (1998-09-11)1998年9月11日（24歳） | 19 |  セルクナム |
| フランコ・ヴェラルデ | ウイング |  (1994-11-04)1994年11月4日（28歳） | 16 |  VOBGS |
| イニャキ・アジャルサ | フルバック |  (1999-09-07)1999年9月7日（24歳） | 14 |  ソヨー・アングレームXVシャラント |
| フランシスコ・ウロズ | フルバック |  (1993-09-07)1993年9月7日（30歳） | 11 |  セルクナム |
統計 > クラブ別の代表選手

| 選手 | クラブ |
| --- | --- |
28:  セルクナム
20:  ベネットン /  ペニャロール
19:  レンスター /  モアナ・パシフィカ
18:  フィジアン・ドゥルア
17:  トゥールーズ
16:  エディンバラ
15:  ブラックライオン /  グラスゴー・ウォリアーズ
13:  サラセンズ /  埼玉ワイルドナイツ
12:  RCトゥーロン
11:  ラ・ロシェル
統計 > リーグ別の代表選手

| リーグ | 選手 | 割合 |
| --- | --- | --- |
| 総計 | 660 | — |
| ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ ( /  /  /  / ) | 134 | 20.3% |
| トップ14 () | 111 | 16.8% |
| スーパーラグビー・パシフィック ( /  / ) | 105 | 15.9% |
| プレミアシップ・ラグビー () | 63 | 9.5% |
| ジャパンラグビーリーグワン () | 50 | 7.6% |
| スーペル・ラグビー・アメリカス ( / ) | 48 | 7.3% |
| プロD2 () | 31 | 4.7% |
| リーガ・ナツィオナーラ・デ・ラグビー () | 24 | 3.6% |
| ラグビー・ヨーロッパ・スーパーカップ ( / ) | 17 | 2.6% |
| カンペオナト・ポルトガル・デ・ラグビー () | 16 | 2.4% |
| シャンピオナ・フェデラル・ナシオナル / フェデラル1, フェデラル2, フェデラル3 () | 14 | 2.1% |
| メジャーリーグラグビー () | 12 | 1.8% |
| Other ( /  /  /  /  /  /  /  /  / ) | 30 | 4.5% |
| Unattached | 5 | 0.6% |
統計 > 最年長選手・最年少選手

年齢は大会開始時点（2023年9月8日）
最年長選手 - PJ・ヴァンリー (ナミビア)（39歳）
最年少選手 - マックス・ヨルゲンセン (オーストラリア)（19歳）
最年長選手と最年少選手の年齢差 - 20歳272日
| 国 | 最年長選手 | 年齢 | 最年少選手 | 年齢 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  アルゼンチン | アグスティン・クレービー | 7001380000000000000♠38年 + 177日 | ペドロ・ルビオロ | 7001200000000000000♠20年 + 270日 |
|  オーストラリア | ジェイムス・スリッパー | 7001340000000000000♠34年 + 94日 | マックス・ヨルゲンセン | 7001190000000000000♠19年 + 6日 |
|  チリ | パブロ・ホイテ | 7001340000000000000♠34年 + 240日 | ルーカス・カルバリョ | 7001220000000000000♠22年 + 64日 |
|  イングランド | ダン・コール | 7001360000000000000♠36年 + 249日 | ヘンリー・アルンデル | 7001200000000000000♠20年 + 304日 |
|  フィジー | レヴァニ・ボティア | 7001340000000000000♠34年 + 178日 | シレリ・マンガラ | 7001230000000000000♠23年 + 171日 |
|  フランス | ウイニ・アトニオ | 7001330000000000000♠33年 + 166日 | ルイ・ビエル＝ビアレ | 7001200000000000000♠20年 + 84日 |
|  ジョージア | アレクサンドレ・トドゥア | 7001350000000000000♠35年 + 310日 | トルニケ・カオイゼ（英語版） | 7001200000000000000♠20年 + 23日 |
|  アイルランド | ジョナサン・セクストン | 7001380000000000000♠38年 + 59日 | ジョー・マッカーシー | 7001220000000000000♠22年 + 166日 |
|  イタリア | フェデリコ・ザーニ | 7001340000000000000♠34年 + 152日 | ロレンツォ・カンノーネ | 7001210000000000000♠21年 + 66日 |
|  日本 | 堀江翔太 | 7001370000000000000♠37年 + 230日 | ワーナー・ディアンズ | 7001210000000000000♠21年 + 150日 |
|  ナミビア | PJ・ヴァンリー | 7001390000000000000♠39年 + 278日 | オーラ・ブラウ | 7001220000000000000♠22年 + 88日 |
|  ニュージーランド | デイン・コールズ | 7001360000000000000♠36年 + 272日 | キャム・ロイガード | 7001220000000000000♠22年 + 296日 |
|  ポルトガル | フランシスコ・フェルナンデス | 7001380000000000000♠38年 + 2日 | シモン・ベント | 7001220000000000000♠22年 + 79日 |
|  ルーマニア | フロリン・スルジュ | 7001380000000000000♠38年 + 272日 | ミハイ・ムレシャン（英語版） | 7001200000000000000♠20年 + 341日 |
|  サモア | チャーリー・ファウムイナ | 7001360000000000000♠36年 + 258日 | ミラクル・ファイイラギ | 7001240000000000000♠24年 + 8日 |
|  スコットランド | WP・ネル | 7001370000000000000♠37年 + 131日 | オリー・スミス | 7001230000000000000♠23年 + 32日 |
|  南アフリカ共和国 | ドウェイン・フェルミューレン | 7001370000000000000♠37年 + 67日 | カナン・ムーディ | 7001200000000000000♠20年 + 307日 |
|  トンガ | ジークフリート・フィシイホイ | 7001360000000000000♠36年 + 92日 | カイレン・タウモエフォラウ | 7001200000000000000♠20年 + 123日 |
|  ウルグアイ | マティアス・ベニテス | 7001350000000000000♠35年 + 115日 | サンティアゴ・アルバレス | 7001210000000000000♠21年 + 258日 |
|  ウェールズ | ダン・リディエイト | 7001340000000000000♠34年 + 264日 | ダフィド・ジェンキンス | 7001200000000000000♠20年 + 277日 |
清水隆平

| 引退 |
| --- | --- |
ポジション:  PG
基本情報
日本語:  清水 隆平
国籍:   日本
生年月日:   (1991-06-07) 1991年6月7日（33歳）
出身地:   滋賀県
身長(現役時):  173cm (5 ft 8 in)
体重(現役時):  72kg (159 lb)
キャリア情報
高校:  光泉高校
大学:  明治大学
プロ選手期間:  2016–2023
経歴
2016-18: 東京サンレーヴス
2018-20: 埼玉ブロンコス
2020-23: しながわシティ
清水 隆平（しみず りゅうへい、1991年6月7日 - ）は、日本の元プロバスケットボール選手で、現在はバスケットボールの指導者となる。
ポジションはPG。B3リーグ・しながわシティに所属していた。
来歴

滋賀県出身。長浜市立西中学校、光泉高校（滋賀県私立）に進学。三年次にはキャプテンとしてウインターカップに出場。
明治大学では、同期に西川貴之（大阪エヴェッサ）と目健人（埼玉ブロンコス）と田中成也（新潟アルビレックスBB）、三級上に金丸晃輔（三遠ネオフェニックス/日本代表）と田中成也（新潟アルビレックスBB）がいる。二級上に田村晋（越谷アルファーズ）がいる。一級下に安藤誓哉（島根スサノオマジック）と中東泰斗（名古屋ダイヤモンドドルフィンズ）と西川貴之（大阪エヴェッサ）がいる。二級下に秋葉真司（サンロッカーズ渋谷）と伊澤実孝（しながわシティ）、三級下に吉川治耀（山口パッツファイブ）と會田圭佑（青森ワッツ）と斎藤拓実（名古屋ダイヤモンドドルフィンズ）がいる。3年次のインカレでは3位入賞、4年次にはインカレでは準優勝に貢献した。
2016-17シーズンに東京サンレーヴスと契約し、プロ選手となる。
2018-19シーズンに埼玉ブロンコスに移籍。
2020-21シーズンに再び東京サンレーヴスに所属するがチームがB3.LEAGUEから退会する。その期間は東京都社会人連盟に加盟し、全日本社会人選手権東京都予選にエントリーし優勝した。
2021年に明治学院大学女子バスケットボール部のコーチに就任した。
2021-22シーズン、運営会社が変わり、しながわシティとしてB3.LEAGUEに復帰する。
2022-23シーズン、しながわシティで上松大輝と共にダブルキャプテンに就任する。キャリアハイの36試合でスタメン出場した。激しいディフェンスと要所で決める3Pを武器とした。またターンオーバーが非常に少ないプレイヤーでもあった。
2023年11月6日 自身のSNSで現役引退と大学でコーチをしていることを報告。
個人成績

| 略称説明 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   GP | 出場試合数 |   GS  | 先発出場試合数 |  MPG  | 平均出場時間 |
|  FG%  | フィールドゴール成功率 |  3P%  | スリーポイント成功率 |  FT%  | フリースロー成功率 |
|  RPG  | 平均リバウンド数 |  APG  | 平均アシスト数 |  SPG  | 平均スティール数 |
|  BPG  | 平均ブロック数 |   TO  | 平均ターンオーバー数 |  PPG  | 平均得点 |
|  太字  | キャリアハイ |  *  | リーグリーダー |  †  | 優勝シーズン |
| シーズン | チーム | GP | GS | MPG | FG% | 3P% | FT% | RPG | APG | SPG | BPG | TO | PPG |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| B3 2016-17 | 東京CR | 27 | 0 | 7.4 | 0.255 | 0.286 | 1.000 | 0.6 | 0.3 | 0.3 | 0.0 | 0.4 | 1.1 |
| B3 2017-18 | 東京CR | 43 | 10 | 14.8 | 0.344 | 0.188 | 0.810 | 1.6 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 0.8 | 2.5 |
| B3 2018-19 | 埼玉 | 18 | 3 | 4.1 | 0.357 | 0.000 | 1.000 | 0.5 | 0.8 | 0.1 | 0.0 | 0.3 | 0.7 |
| B3 2019-20 | 埼玉 | 29 | 11 | 13.6 | 0.385 | 0.267 | 0.562 | 1.0 | 1.4 | 0.6 | 0.1 | 0.7 | 3.3 |
| B3 2021-22 | 品川 | 51 | 4 | 13.1 | 0.385 | 0.273 | 0.815 | 1.3 | 1.2 | 0.6 | 0.0 | 0.9 | 3.2 |
| B3 2022-23 | 品川 | 46 | 36 | 14.9 | 0.414 | 0.314 | 0.833 | 1.1 | 0.9 | 0.6 | 0.0 | 0.7 | 2.5 |
オリバー・ラスムッセン

| オリバー・ラスムッセン |
| --- | --- |
 2023年
基本情報
国籍:   デンマーク
生年月日:   (2000-11-06) 2000年11月6日（24歳）
出身地:   フランス グラース
WECでの経歴
デビュー:  2022
所属:  ハーツ・チーム・ジョタ
車番:  28
出走回数:  21
優勝回数:  1
ポールポジション:  0
ファステストラップ:  0
シリーズ最高順位:  6位 (2023)
過去参加シリーズ
2021-2022 2020 2020 2018-19 2019:  FIA F3選手権 FR・ヨーロピアン トヨタ・レーシング・シリーズ イタリアF4選手権 ADAC・フォーミュラ4
オリバー・ラスムッセン（Oliver Rasmussen、2000年11月6日 - ）は、デンマークのレーシングドライバー。
経歴 > フォーミュラ4

2018年、イェンツァー・モータースポーツ（英語版）から「イタリアF4選手権（英語版）」でレースデビュー。最高位はミサノラウンド・レース2で記録した8位（ランキング24位）。
2019年、プレマ・パワーチームから復帰し、イモララウンドでのポールポジションや4位3回入賞、最終戦モンツァ・レース1とレース3で3位表彰台を獲得し、ランキング7位。イタリアF4と同時にプレマから「ADAC・フォーミュラ4選手権（英語版）」に参戦。開幕戦オッシャースレーベンでは、チームメイトのポール・アロンに接触してダメージを負いリタイアしたが、その後のレースでいくつかの好成績とポイントを獲得し、第4戦ザントフォールトではデニス・ハウガーとジャンルカ・ペテコフが接触したことにより、キャリアハイとなる2位表彰台を獲得した。その後第5戦ニュルブルクリンクでも3位表彰台に上がり、ランキングではジョシュア・デュルクセン（英語版）に次ぐ12位。
経歴 > トヨタ・レーシング・シリーズ

2020年、mテック・モータースポーツ（英語版）から「トヨタ・レーシング・シリーズ（英語版）」に参戦。表彰台2回、ファステストラップ1回を記録し、158ポイントでランキング11位（最高位は2位）。
経歴 > フォーミュラ3

2021年、HWA・レースラボ（英語版）から「FIA フォーミュラ3選手権（英語版）」に昇格。チームメイトはマッテオ・ナニーニとラファエル・ヴィラゴメス（英語版）。シーズンを通してポイントを獲得することができず、ランキング25位（ノーポイント）。最高位はザントフォールトで記録したスプリントレース2での12位。
シーズン後のテストではチャロウズ・レーシング・システム（英語版）とARTグランプリで走行したが、2022年にはどちらのチームとも契約せず、FIA 世界耐久選手権に参戦。しかし2022年4月4日、ジョニー・エドガー（英語版）が選手権から離脱したことを受けて、第2戦イモラからトライデント（英語版）に加入することが発表された。復帰初戦で7位に入り、初入賞を記録した。バルセロナラウンドまで参戦し、シルバーストンではエドガーが復帰した。最終的には4ポイント獲得しランキング22位となった。
経歴 > スポーツカーレース

2022年1月12日、ジョタに加入し、FIA 世界耐久選手権でエド・ジョーンズ（英語版）、ジョナサン・アバーディン（英語版）と共に28号車をドライブすると発表した。ル・マン24時間レースではLMP2クラス3位に入り、表彰台を獲得した。富士6時間レースで3位を獲得し、チームランキング6位となった。
2023年に引き続きジョタから参戦し、ピエトロ・フィッティパルディとデイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソンと組んだ。シーズン前半にトップ10以内で3回フィニッシュした後、28号車のクルーはル・マン24時間レースを前に2位で予選を通過した。しかし、夕方に最前線付近を走行していたラスムッセンは車線を外れてバリアに接触し、車の前部を損傷して優勝戦線から脱落した。4時間後、フィッティパルディはミュルザンヌシケインで他車との接触によりグラベルに閉じ込められた影響もあり、クラス13位で終えた。
ハイライトはモンツァでのレースで、ハイネマイヤー・ハンソンがステアリングを握り、レースの大半をトップで走り、ラスムッセンがファビオ・シェーラー（英語版）をパスして3位に浮上した。トップを走るWRTがレース終了30分前にリタイアを余儀なくされたため、フィッティパルディがトップチェッカーを受け、ラスムッセンにスポーツカーレースでの初勝利をもたらした。最終戦バーレーンでも表彰台を獲得した。28号車のクルーはプレマ9号車がGTカーと追突した事故の恩恵を受けた。チームランキングは6位。
2024年もジョタに所属し、ジェンソン・バトンやフィリップ・ハンソンと共にハイパーカークラスに参戦。
経歴 > スーパーフォーミュラ

2025年、TEAM IMPULよりスーパーフォーミュラに参戦予定。
経歴 > SUPER GT

スーパーフォーミュラと並行してaprからレクサス・LC500hを駆りSUPER GTのGT300クラスにも参戦する。パートナーは小山美姫。
レース戦績 > 略歴

| 年 | シリーズ | チーム | レース | 優勝 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | イタリアF4選手権 | イェンツァー・モータースポーツ | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 24位 |
| 2019 | イタリアF4選手権 | プレマ・パワーチーム | 21 | 0 | 2 | 1 | 2 | 126 | 7位 |
| 2019 | ADAC・フォーミュラ4選手権 | プレマ・パワーチーム | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 76 | 12位 |
| 2020 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ | プレマ・パワーチーム | 23 | 6 | 5 | 3 | 13 | 343 | 3位 |
| 2020 | トヨタ・レーシング・シリーズ | mテック・モータースポーツ | 15 | 0 | 0 | 1 | 2 | 158 | 11位 |
| 2021 | FIA フォーミュラ3選手権 | HWA・レースラボ | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25位 |
| 2022 | FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | Jotaスポーツ | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 70 | 8位 |
| 2022 | ル・マン24時間レース - LMP2 | Jotaスポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 3位 |
| 2022 | IMSA スポーツカー選手権 - LMP2 | G-ドライブ・レーシング・バイ・ APR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2022 | FIA フォーミュラ3選手権 | トライデント | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22位 |
| 2023 | FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | Jotaスポーツ | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 84 | 6位 |
| 2023 | ル・マン24時間レース - LMP2 | Jotaスポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13位 |
| 2023-24 | アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | デュケーヌ・チーム | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 15位 |
| 2024 | FIA 世界耐久選手権 - ハイパーカー | ハーツ・チーム・ジョタ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 19位 |
| 2025 | スーパーフォーミュラ | TEAM IMPUL |  |  |  |  |  |  |  |
| 2025 | SUPER GT - GT300 | apr |  |  |  |  |  |  |  |

† ゲストドライバーとしての参戦のため、ポイント対象外。
レース戦績 > イタリアF4選手権

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | イェンツァー・モータースポーツ | ADR1 18 | ADR2 Ret | ADR3 18 | LEC1 14 | LEC2 19 | LEC3 17 | MNZ1 11 | MNZ2 Ret | MNZ3 Ret | MIS1 Ret | MIS2 8 | MIS3 Ret | IMO1 18 | IMO2 Ret | IMO3 20 | VLL1 14 | VLL2 19 | VLL3 14 | MUG1 13 | MUG2 Ret | MUG3 25 |  | 24位 | 4 |
| 2019年 | プレマ・パワーチーム | VLL1 6 | VLL2 14 | VLL3 7 | MIS1 5 | MIS2 4 | MIS3 C | HUN1 30 | HUN2 6 | HUN3 6 | RBR1 10 | RBR2 Ret | RBR3 11 | IMO1 Ret | IMO2 8 | IMO3 11 | IMO4 4 | MUG1 4 | MUG2 10 | MUG3 6 | MNZ1 3 | MNZ2 7 | MNZ3 3 | 7位 | 126 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > ADAC・フォーミュラ4選手権

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019年 | プレマ・パワーチーム | OSC1 Ret | OSC2 12 | OSC3 5 | RBR1 9 | RBR2 10 | RBR3 8 | HOC1 7 | HOC2 11 | ZAN1 14 | ZAN2 2 | ZAN3 9 | NÜR1 12 | NÜR2 6 | NÜR3 3 | HOC1 9 | HOC2 8 | HOC3 Ret | SAC1 14 | SAC2 12 | SAC3 12 | 12位 | 76 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > トヨタ・レーシング・シリーズ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年 | mテック・モータースポーツ | HIG1 6 | HIG2 2 | HIG3 17 | TER1 13 | TER2 11 | TER3 Ret | HMP1 6 | HMP2 3 | HMP3 9 | PUK1 8 | PUK2 11 | PUK3 11 | MAN1 12 | MAN2 12 | MAN3 12 | 11位 | 158 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年 | プレマ・パワーチーム | MIS1 1 | MIS2 3 | MIS3 3 | LEC1 6 | LEC2 5 | LEC3 4 | RBR1 3 | RBR2 1 | RBR3 3 | MUG1 3 | MUG2 6 | MUG3 3 | MNZ1 4 | MNZ2 1 | MNZ3 4 | CAT1 1 | CAT2 1 | CAT3 5 | IMO1 DNS | IMO2 6 | IMO3 6 | VLL1 3 | VLL2 C | VLL3 1 | 3位 | 343 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > FIA フォーミュラ3選手権

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021年 | HWA・レースラボ | CAT1 Ret | CAT2 19 | CAT3 17 | LEC1 17 | LEC2 21 | LEC3 22 | RBR1 26 | RBR2 16 | RBR3 22 | HUN1 18 | HUN2 28 | HUN3 21 | SPA1 20 | SPA2 21 | SPA3 17 | ZAN1 18 | ZAN2 12 | ZAN3 26 | SOC1 Ret | SOC2 C | SOC3 25† | 25位 | 0 |
| 2022年 | トライデント | BHRSPR | BHRFEA | IMOSPR 7 | IMOFEA Ret | CATSPR 16 | CATFEA 14 | SILSPR | SILFEA | RBRSPR | RBRFEA | HUNSPR | HUNFEA | SPASPR | SPAFEA | ZANSPR | ZANFEA | MNZSPR | MNZFEA |  |  |  | 22位 | 4 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
レース戦績 > IMSA スポーツカー選手権

| 年 | エントラント | 車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022年 | G-ドライブ・レーシング・バイ・APR | オーラス・01 | ギブソン GK428 V8 | LMP2 | DAY 5 | SEB | LGA | MDO | WGL | ELK | PET | NC† | 0 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† Points only counted towards the Michelin Endurance Cup, and not the overall LMP2 Championship.
レース戦績 > FIA 世界耐久選手権

| 年 | エントラント | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022年 | Jotaスポーツ | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | LMP2 | SEB 5 | SPA Ret | LMS 3 | MNZ 10 | FUJ 3 | BHR 7 |  |  | 8位 | 70 |
| 2023年 | Jotaスポーツ | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | LMP2 | SEB 5 | POR 7 | SPA 9 | LMS 9 | MNZ 1 | FUJ 6 | BHR 3 |  | 6位 | 84 |
| 2024年 | ハーツ・チーム・ジョタ | ポルシェ・963 | ポルシェ 9RD 4.6 L Turbo V8 | ハイパーカー | QAT NC | IMO 11 | SPA Ret | LMS 9 | SÃO 7 | COA 10 | FUJ 6 | BHR 7 | 19位 | 28 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 順位 | クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022年 |  Jotaスポーツ |  エド・ジョーンズ  ジョナサン・アバーディン | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 368 | 7位 | 3位 |
| 2023年 |  Jotaスポーツ |  デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン  ピエトロ・フィッティパルディ | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 316 | 24位 | 13位 |
| 2024年 |  ハーツ・チーム・ジョタ |  ジェンソン・バトン  フィリップ・ハンソン | ポルシェ・963 | ハイパーカー | 311 | 9位 | 9位 |
レース戦績 > アジアン・ル・マン・シリーズ

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023年-24年 | デュケーヌ・チーム | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | LMP2 | SEP1 11 | SEP2 7 | DUB1 Ret | ABU1 | ABU2 | 15位 | 6 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > スーパーフォーミュラ

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2025年 | TEAM IMPUL | ダラーラ・SF23 | トヨタ | SUZ WD | SUZ WD | MOT  | MOT  | AUT  | FUJ  | FUJ  | SUG  | FUJ  | FUJ  | SUZ  | SUZ  | NC* | 0* |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > SUPER GT

| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2025年 | apr | レクサス・LC500h GT | GT300 | OKA  | FSW  | SEP  | FSW  | SUZ  | SUG  | AUT  | MOT  |  |  |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レッドブル・リンクでのラスムッセン
天保 (曖昧さ回避)

天保
てんほう

天保 (北斉) - 南北朝時代、北斉で使用された元号（550年 - 559年）。
天保 (南朝後梁) - 南北朝時代、後梁で使用された元号（562年 - 585年）。
天保鎮 (大英県)（中国語版） - 中華人民共和国四川省遂寧市大英県の鎮。
天保鎮 (麻栗坡県)（中国語版） - 中華人民共和国雲南省文山チワン族ミャオ族自治州麻栗坡県の鎮。
てんぽう

天保 (日本) - 日本の江戸時代に使用された元号（1830年-1843年）。
愛知県西尾市の地名。
てんぽ

日本語の姓のひとつ。てんぽう、てんほうとも読む。天保義夫など。
鉄牛道機

| --- | --- |
: 「鉄牛」の道号を名乗ったことのある、戦国時代から江戸時代初期の武将については「塙直之」をご覧ください。
| 鉄牛道機 |
| --- | --- |
 1628年 - 1700年
 
諡号:  大慈普応国師
生地:  長門国（石見国説もあり）
没地:  下総国匝瑳郡福聚寺
宗派:  臨済宗黄檗派
寺院:  龍峯寺、萬福寺、浄住寺
師:  隠元隆琦、木庵性瑫
弟子:  鉄崖道空
テンプレートを表示
鉄牛道機（てつぎゅう どうき、寛永5年7月26日（1628年8月25日） - 元禄13年8月20日（1700年10月2日））は、江戸時代前期の黄檗宗の禅僧。号は自牧子。諡号は大慈普応国師。長門生まれ（石見とする異説もある）。
生涯

因幡国の龍峯寺（鳥取県鳥取市）で修行後、1655年（明暦元年）長崎に滞在していた隠元隆琦に参禅し、萬福寺創建に従事した。ついで隠元の高弟木庵性瑫に師事。1659年（満治2年）号を鉄牛、名を道機と改め、その法を嗣いだ。
教禅一致の立場に立って教化につとめ、宇治黄檗山萬福寺の造営に尽くし、京都洛西葉室山浄住寺を中興、相模小田原藩主稲葉正則の招きで紹太寺、江戸弘福寺などの開山となる。鉄眼道光の『大蔵経』の開版に協力し、下総匝瑳郡の椿海の干拓などの社会事業にも力を入れた。
椿海の干拓の功績により幕府から土地を寄進され、その地に福聚寺（千葉県東庄町）を建立した。
1700年（元禄13年）同寺で没した。
ポーランド農民党

| ポーランド農民党 Polskie Stronnictwo Ludowe（PSL） |
| --- | --- |
 PSLロゴ
総裁:  ヴワディスワフ・コシニャク＝カミシュ
成立年月日:  1990年5月5日
下院議席数:  28 / 460   (6%)（2023年10月15日）
上院議席数:  4 / 100   (4%)（2023年10月15日）
政治的思想・立場:  新農村主義 農本思想 キリスト教民主主義 緑の保守主義 地方分権 保護貿易 中道右派
国際組織:  欧州人民党 (EPP)
公式サイト:  PSL - zawsze blisko ludzi
 ヴワディスワフ・コシニャク＝カミシュPSL総裁
テンプレートを表示
ポーランド農民党（ポーランドのうみんとう、Polskie Stronnictwo Ludowe, 略称：PSL）は、ポーランドの中道右派政党。英語圏のメディア等でPolish People's Party の訳を用いるものがあるため、日本語でポーランド国民党とされることもあるが，現地を知る研究者らの間ではPolish Peasant Partyの訳が広く浸透している。日本の研究者の間でも「農民党」と呼ばれていることが多い。
概説

19世紀末に当時のオーストリア領で結成され、名称は様々に変化しているが、現在まで存続している政党で農村部における農業従事者を主な支持基盤としている。現在のポーランド農民党（ポーランドのうみんとう、ポーランド語：Polskie Stronnictwo Ludowe, 略称：PSL）は、共産党政権下において衛星政党として存在していた統一農民党が1989年11月に活動を停止した後、新たに組織されたポーランド農民党「再生」（PSL “Odrodzenie”）と、1989年に独自結成されたポーランド農民党（PSL）が、1990年5月5日に合同して結成された政党である。
1993年から2003年までは中道左派政党の民主左翼連合（SLD）と、2007年の議会選挙から2015年までは中道右派政党である市民プラットフォーム（PO）と、それぞれ連立政権を組んでいた。
政策

新農村主義とカトリックに依拠する中道右派政党で、経済面では社会的生存権を重視。調停者として国家の経済への一定の介入余地を確保したうえで社会事業には原則的に民間の企業が主導する形での連帯経済を主張している。基本的に民間ができることは民間がやるべきで国家や自治体は関わるべきではないというのが、時によって国王や領主などの権力者にひどく搾取されてきた農民たちの多いヨーロッパ伝統の農村主義の自由放任主義（レッセフェール）の考えであるが、この政党はその昔ながらの農村主義よりも多少は国家の役割に比重を置いている。地方分権と欧州連合（EU）によるヨーロッパ統合も重視している。
農家独自の健康保険制度や年金制度を全国的な国民健康保険制度や国民年金制度に組み込む社会福祉改革や、これまでさまざまな所得控除、還付金、農業補助金などの優遇措置により結果として事実上の所得税負担をせずに済んでいた中小規模の農家に対し実質的にある程度の所得税負担を課すことになる会計制度や税制の改革に強く反対しており、この2点においては国家権力は信用できないとして国家による農村支配に激しく抵抗してきたヨーロッパ伝統の農村主義の保守性を断固として堅持している。この2点を巡っては、国民健康保険と国民年金のそれぞれの一元化を目指し、また国民の血税で建設したインフラを使用しているのだから中小農家も多少は社会的負担をすべきだと主張するPOと連立与党内で激しく対立しており、これらの問題の解決については少なくとも次の総選挙までは連立与党を維持する必要上、当面は棚上げとなっている。
歴史 > 19世紀末～第2次世界大戦

19世紀末の1895年、オーストリア領で農民党（Stronnictwo Ludowe,SL）が結成された。当初は議会選挙における集票組織としての性格が強かったが、1903年にポーランド農民党（PSL）に改称し明確な政治綱領を有する政党となり、1913年の議会選挙で議会進出を果たした。当時の農民党は議会政治家であるヴィンツェンティ・ヴィトス（en:Wincenty Witos）の指導下で穏健路線を採っていたが、これに反発した急進派が1913年に農民党左派を結成したことで分裂した（1915年にロシア領で結成された解放派に合流）。
独立後のポーランドにおいて農民党ピャスト派は中道政治勢力を代表する政党として存在感を発揮した。農地改革については穏健な立場を採り、国家における教会の役割も容認し、辺境におけるポーランド人の地位向上を主張した。中道政党でありながら右派政党であるエンデツィア（ポーランド国民民主党）との連立を志向していた。そして地域的にはガリツィア地域で優勢だったものの、旧ドイツ領での影響力は殆ど無かった。一方、農民党解放派は急進的な農地改革・反教権主義・少数民族自治を主張するなど、左翼政党であるポーランド社会党と共通の立場をとった。解放派の勢力は旧ロシア領に限定され、それ以外の地域では著しく弱かった。
ピャスト派や解放派などに分裂していた農民党諸勢力は、1926年のユゼフ・ピウスツキによるクーデター以後、大同団結し1931年3月に統一を実現、ヴィトス率いる農民党は権威主義的政権下における最大野党勢力として活躍、国外で結成された穏健派のモルジュ戦線と協同した。1939年9月にナチス・ドイツのポーランド侵攻で第二次世界大戦が勃発すると、農民党は抵抗運動（レジスタンス）に参加し、ポーランド亡命政府に党首のスタニスワフ・ミコワイチク（en）を送り込んだ。
歴史 > 共産党政権時代 > ポーランド農民党再建

ポーランド挙国一致臨時政府（ポーランド亡命政府とルブリン政権が合同して45年6月末に発足）の閣僚（副首相兼農業・農地改革相）として入閣していたポーランド亡命政府首相ミコワイチク（1945年6月に帰国）は、1945年8月22日にポーランド農民党（PSL）を再建した。
発足当初からポーランド労働者党（Polska Partia Robotnicza、以下「労働者党」）に対抗する勢力として、国民の強い支持を集め、労働者党の衛星政党であるルブリン農民党（ルブリン委員会の構成員として参加していた「人民の意思」派によって44年9月に結成された。正式名称は「農民党」（SL）であるがミコワイチクの党と区別するため本稿では「ルブリン農民党」と表記する）からも参加者が相次ぎ、その勢いは幾つかの地方組織を壊滅状態に追い込むほどであった。そして全国国民協議会（Krajowa Rada Narodowa、KRN。1944年1月1日に臨時政府樹立までの立法と行政の機能を有する「ポーランド国民の事実上の政治代表機関として」で労働者党が結成した組織）幹部会が45年10月16日に「政党乱立と細分化を抑えるため」として政党登録停止措置を打ち出した結果、農民党が反労働者党勢力唯一の政治的受け皿となったため、1946年初頭には党員数が労働者党や社会党の合計を上回る60万名を超えた。
歴史 > 共産党政権時代 > 労働者党による弾圧

農民党の支持拡大に危機感を戴いた労働者党は、治安組織や行政当局による党活動妨害（活動家の逮捕や暗殺、紙の配給制限による出版妨害、農民党閣僚の権限縮小など）やKRNの議席配分をルブリン農民党よりも少なくするなど、農民党の孤立化と党勢拡大を阻止しようと画策した。そして総選挙実施に先立って6月30日に行われた国民投票で農民党に揺さぶりをかけるとともに、指導者のミコワイチクを「反動勢力の手先」として攻撃するプロパガンダも積極的に展開された。国民投票が圧倒的な賛成「多数」で成立した後、1947年1月19日に総選挙が実施されることになった。農民党は労働者党や社会党などを中心とする選挙ブロック（民主ブロック）への参加を拒否し、国民的な支持を背景に単独で選挙に挑むことを決定した。
歴史 > 共産党政権時代 > 選挙での「敗北」

しかし、逮捕や尋問・活動妨害などの行政的圧力、党青年組織「青年闘争同盟（Związek Walki Młodych）」を動員した大衆扇動など労働者党による弾圧により農民党の選挙活動は困難を極めた。1947年初頭には選挙区候補者147名、全国区候補者15名、地方活動家約2000名が投獄された。また全国52選挙区中10選挙区における農民党候補者リストが無効を宣告されたことで、全有権者の2割以上が4党ブロックか農民党かという選択権を失う結果となった。こうした中で行われた47年1月19日の総選挙は、4党「民主ブロック」が得票率80.1％で394議席（うち労働者党114・社会党116・ルブリン農民党109・民主党41・その他14）を獲得して「圧勝」、農民党は得票率10.3％で28議席に留まり、決定的な打撃を受けた。そして選挙ブロックへの加入を支持していたヴィツェフ（Czesław Wycech）が公然とミコワイチクを批判し初め、党を追放されたヴィツェフらは4月2日にポーランド農民党「左派」（PSL-Lewica）を結成した。選挙後再び、逮捕や尋問、家宅捜査、国民評議会や国家機関からの排除が敢行された結果、5月頃までに農民党は活動停止状態に追い込まれ、身の危険を感じたミコワイチクは10月に英米両国大使館の手を借りてポーランドを脱出した。
歴史 > 共産党政権時代 > 農民党の衛星政党化

労働者党による弾圧によって、野党としての機能を奪われたポーランド農民党は、農民党「左派」が党執行部を引継ぎ1949年11月にルブリン農民党と合同して統一農民党（Zjednoczone Stronnictwo Ludowe, 略称：ZSL）となった。統一農民党は、1956年10月にヴワディスワフ・ゴムウカがポーランド統一労働者党（PZPR 1948年に労働者党と社会党が合同して結成）第1書記に就任したことによる政治的自由の緩和、いわゆる「10月の春」の時期にやや自立的傾向を見せたものの、統一労働者党を中心とする統一戦線の忠実な一員（衛星政党）として、1989年の統一労働者党政権崩壊まで労働者党の農民支部としての機能を果たしていた。
歴史 > 体制転換以後 > ポーランド農民党の復活

1989年6月に行われた部分的自由選挙の結果、独立自主管理労働組合「連帯」　（以下「連帯」）が圧勝し、同年9月「連帯」による非共産党政権が発足した。これにより統一農民党は同年11月26日、党としての活動停止を決議し、新たにポーランド農民党「再生派」（PSL“Odrodznie”）を結成、ボンク（Henryk Bąk）が独自に結成したポーランド農民党と合同して、1990年5月にポーランド農民党を結成した。
完全自由選挙となった1991年の議会選挙では、48議席を獲得して第5党になった。任期を前倒しする形で1993年に行われた選挙では、急激な経済改革に対する批判票を集め132議席を獲得、SLDに次ぐ第2党となった。選挙後、SLDとの連立政権が発足し、パブラク党首は首相に就任した（1993年10月～1995年3月）。
歴史 > 体制転換以後 > 2011年議会選挙

トゥスク首相は、2011年秋の上院選挙においてPOとPSLの統一候補を擁立する方針を明らかにした。8月19日、議会の任期満了による選挙が10月5日に行われるのに併せて、PSLは選挙プログラムを発表した。「人間最優先」をスローガンに、国家の安全、社会の安全、食料の安全など5つの選挙公約も発表した。当初、世論調査（CBOS実施）における政党支持率では議席阻止線である5％を下回る4％台であったが、下院選挙にて阻止線を3％余上回る8.36％の得票を得て28議席を獲得した（前回比3議席減）。また上院選挙では2議席を獲得した。選挙後初の議会が招集された11月8日の翌9日、PSLは幹部会を開きPOとの連立継続を続けることを確認した。19日、第2次トゥスク内閣が正式に発足、PSLからは副首相兼経済相（ヴァルデマル・パヴラク党首）と労働・社会政策相及び農業・農村開発相の3閣僚を送り込んだ。
2012年11月18日の党大会にて党首選挙が実施され、ヤヌシュ・ピェホチニスキがパブラク党首を破って新党首に選出。パブラクは副首相兼経済相を辞任し、後任には新党首となったピエホチンスキが就任した。2013年1月には連帯ポーランドから離党した下院議員1名が入党、下院議席は29名となった。
選挙での成績 > ポーランド議会選挙

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |

| 年 | 得票数 | 得票率 | 議席数 |
| 1991年選挙 | 972,952 | 8.67％ | 48 |
| 1993年選挙 | 2,124,367 | 15.40％ | 132 |
| 1997年選挙 | 956,184 | 7.32％ | 27 |
| 2001年選挙 | 1,168,659 | 8.98％ | 42 |
| 2005年選挙 | 821,656 | 6.96％ | 25 |
| 2007年選挙 | 1,437,638 | 8.91％ | 31 |
| 2011年選挙 | 1,201,628 | 8.36％ | 28 |
| 2015年ポーランド議会選挙（英語版） | 779,875 | 5.13％ | 16 |
| 2019年ポーランド議会選挙（英語版） | 972,339 | 5.3％ | 19 |
| 2023年選挙 | 1,189,629 | 5.5％ | 28 |

| --- | --- |

年: 議席数
1991年選挙: 9
1993年選挙: 36
1997年選挙: 3
2001年選挙: 4
2005年選挙: 2
2007年選挙: 0
2011年選挙: 2
2015年選挙: 1
2019年選挙: 2
2023年選挙: 4
選挙での成績 > 欧州議会選挙

| 年 | 得票数 | 得票率 | 議席数 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2004年選挙 | 386,340 | 6.34％ | 4 |
| 2009年選挙 | 516,146 | 7.01％ | 4 |
| 2014年選挙 | 480,846 | 6.80％ | 4 |
| 2019年選挙 | 826,975 | 6.06％ | 3 |