stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2022年シーズンのミネソタ・バイキングス
レギュラーシーズン > 順位表

| NFC北地区 2022> チーム | NFC北地区 2022> 勝 | NFC北地区 2022> 敗 | NFC北地区 2022> 分 | NFC北地区 2022> 勝率 | NFC北地区 2022> Div | NFC北地区 2022> Con | NFC北地区 2022> 総得点 | NFC北地区 2022> 総失点 | NFC北地区 2022> 平均得点 | NFC北地区 2022> 平均失点 | NFC北地区 2022> SOS | NFC北地区 2022> SOV | NFC北地区 2022>  | NFC北地区 2022>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| (3)ミネソタ・バイキングス | 13 | 4 | 0 | .765 | 4-2 | 8-4 | 424 | 427 | 24.9 | 25.1 | .474 | .425 |  |  |
| デトロイト・ライオンズ | 9 | 8 | 0 | .529 | 5-1 | 7-5 | 453 | 427 | 26.6 | 25.1 | .535 | .451 |  |  |
| グリーンベイ・パッカーズ | 8 | 9 | 0 | .471 | 3-3 | 6-6 | 370 | 371 | 21.8 | 21.8 | .524 | .449 |  |  |
| シカゴ・ベアーズ | 3 | 14 | 0 | .176 | 0-6 | 1-11 | 326 | 463 | 19.2 | 27.2 | .571 | .480 |  |  |

| NFC 2022> 順 位.地区優勝 | NFC 2022> チーム.地区優勝 | NFC 2022> 地 区.地区優勝 | NFC 2022> 勝.地区優勝 | NFC 2022> 敗.地区優勝 | NFC 2022> 分.地区優勝 | NFC 2022> 勝率.地区優勝 | NFC 2022> DIV.地区優勝 | NFC 2022> CON.地区優勝 | NFC 2022> SOS.地区優勝 | NFC 2022> SOV.地区優勝 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | フィラデルフィア・イーグルス | 東 | 14 | 3 | 0 | .824 | 4-2 | 9-3 | .474 | .460 |
| 2 | サンフランシスコ・49ers | 西 | 13 | 4 | 0 | .765 | 6–0 | 10–2 | .417 | .414 |
| 3 | ミネソタ・バイキングス | 北 | 13 | 4 | 0 | .765 | 4-2 | 8-4 | .474 | .425 |
| 4 | タンパベイ・バッカニアーズ | 南 | 8 | 9 | 0 | .471 | 4-2 | 8-4 | .503 | .426 |
ワイルドカード
| 5 | ダラス・カウボーイズ | 東 | 12 | 5 | 0 | .706 | 4-2 | 8-4 | .507 | .485 |
| 6 | ニューヨーク・ジャイアンツ | 東 | 9 | 7 | 1 | .559 | 1-4-1 | 4-7-1 | .526 | .395 |
| 7 | シアトル・シーホークス | 西 | 9 | 8 | 0 | .529 | 4–2 | 6–6 | .462 | .382 |

| 8 | デトロイト・ライオンズ | 北 | 9 | 8 | 0 | .529 | 5-1 | 7-5 | .535 | .451 |
| 9 | ワシントン・コマンダース | 東 | 8 | 8 | 1 | .500 | 2-3-1 | 5-6-1 | .536 | .449 |
| 10 | グリーンベイ・パッカーズ | 北 | 8 | 9 | 0 | .471 | 3-3 | 6-6 | .524 | .449 |
| 11 | カロライナ・パンサーズ | 南 | 7 | 10 | 0 | .412 | 4-2 | 6-6 | .474 | .437 |
| 12 | ニューオーリンズ・セインツ | 南 | 7 | 10 | 0 | .412 | 2-4 | 5-7 | .507 | .462 |
| 13 | アトランタ・ファルコンズ | 南 | 7 | 10 | 0 | .412 | 2-4 | 6-6 | .467 | .429 |
| 14 | ロサンゼルス・ラムズ | 西 | 5 | 12 | 0 | .294 | 1–5 | 3–9 | .517 | .341 |
| 15 | アリゾナ・カージナルス | 西 | 4 | 13 | 0 | .235 | 1–5 | 3–9 | .529 | .368 |
| 16 | シカゴ・ベアーズ | 北 | 3 | 14 | 0 | .176 | 0-6 | 1-11 | .571 | .480 |
タイブレーク
1 2  カンファレンス内勝率で49ersがバイキングスを上回る  1 2  第4週の直接対決でシーホークスがライオンズに勝利  1 2 3  同地区3チーム内の対戦勝率でパンサーズが1位なので、パンサーズの11位が確定  1 2  同地区直接対決2戦のいずれもセインツがファルコンズに勝利
プレーオフ

|  | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム |   |   | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  1 |  イーグルス |  31 |   |  |  |  |  |
|  | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム |   |   | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  1 |  イーグルス |  31 |  |  |  |  |  |
|  | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム |   |   | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   | NFCチャンピオンシップ | NFCチャンピオンシップ | NFCチャンピオンシップ |  |  |  |  |  |
|  | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム |   |   | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   | NFCチャンピオンシップ | NFCチャンピオンシップ | NFCチャンピオンシップ |  |  |  |  |  |
|  | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム | 2023年1月15日 USバンク・スタジアム |   |   | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  6 |  ジャイアンツ |  31 |   |   | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド | 1月21日 リンカーン・フィナンシャル・フィールド |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  6 |  ジャイアンツ |  31 |   |   |  6 |  ジャイアンツ |  7 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  3 |  バイキングス |  24 |   |   |  6 |  ジャイアンツ |  7 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  3 |  バイキングス |  24 |   |   |  1 |  イーグルス |  38 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |   |   |  1 |  イーグルス |  38 |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |   |   |  |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |   |   |  |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |   |   |  |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |   |   |  |  |  |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |
ラ・スペツィア県

| --- | --- |
国:  イタリア
州:  リグーリア
県都: ラ・スペツィア
面積: 880.87  km²
人口  - 総計  - 人口密度: 2011-01-01 223,516  人 253.7 人/km²
コムーネ数: 32  （50音順一覧）
主なコムーネ: レーリチ、サルザーナ
略記号: SP
ISO 3166-2:IT: IT-SP
CAP: 19010-19018, 19020, 19021, 19025, 19028, 19030-19032, 19034, 19038, 19100
市外局番: 0187
ISTATコード: 011
県公式ウェブサイト: 
ラ・スペツィア県（ラ・スペツィアけん、Provincia della Spezia）は、イタリア共和国リグーリア州の県の一つ。県都はラ・スペツィア（ラ・スペーツィア）。
観光地として著名なリグーリア海岸（リヴィエラ）の最も東に位置する一帯であり、チンクエ・テッレなどが世界遺産に登録されている。また、ラ・スペツィアはイタリアの重要な港湾都市のひとつであり、イタリア海軍の基地が置かれているほか、造船業など工業の拠点となっている。
地理 > 位置・広がり

リグリア海に沿って東西に長く広がるリグーリア州では最も東に位置する県であり、東にトスカーナ州、北にエミリア＝ロマーニャ州と境界を接する。県都ラ・スペツィアは、ピサの北西約63km、州都ジェノヴァの東南東約78km、パルマの南西約88km、フィレンツェの西北西約120km、首都ローマの北西約326kmに位置している。
隣接する県は以下の通り。
北東 - パルマ県 （エミリア＝ロマーニャ州）
東 - マッサ＝カッラーラ県 （トスカーナ州）
北西 - ジェノヴァ県
地理 > 県内の地域と主要な都市

2001年の国勢調査に基づく居住地区（Località abitata）別人口統計によれば、人口5000人以上の都市・集落は以下の通り。（　）内は所属コムーネ（自治体）名を示すが、都市名と同一の場合は省いた。
ラ・スペツィア - 87,327人
サルザーナ - 18,416人
レーリチ - 9,570人
サント・ステーファノ・ディ・マグラ - 7,749人
コロンビエラ＝モリッチャラ （カステルヌオーヴォ・マグラ） - 6,666人
カザノ＝ドガーナ＝イーゾラ （オルトノーヴォ） - 6,563人
アルコラ - 5,616人
チェパラナ＝カルペナ （ボラーノ） - 5,547人
ラ・スペツィア
サルザーナ
レーリチ
ラ・スペツィア県は、地理的に4つの地域に区分される。
県南部、ラ・スペツィア湾沿いの地域は、ラ・スペツィア湾地方 (Golfo della Spezia) と呼ばれる。湾奥に位置する県都ラ・スペツィアのほか、レーリチ、ポルトヴェーネレが含まれる。
県南西部のリグリア海沿岸地域（リグリア海岸）はリヴィエラ・スペッツィーナ (it:Riviera spezzina) とも呼ばれる。最大のコムーネはレヴァントである。チンクエ・テッレをはじめとする観光地で知られる。
県南東部は、隣接するマッサ＝カッラーラ県とまたがる形でヴァル・ディ・マグラ (it:Val di Magra) が広がっている。中心都市はサルザーナである。
県北部はヴァル・ディ・ヴァラ (it:Val di Vara) と呼ばれる。
行政区画

ラ・スペツィア
レーリチ
ラ・スペツィア県には32のコムーネが属する。主要なコムーネ（人口8000人以上）は下表の通り。左端の数字はISTATコードを示す。人口は2011年1月1日現在。
右の地図中の番号は、コムーネのISTATコード下3桁を示す。下表に掲げた主要なコムーネのうち、地図中に名称を記さなかったものについては、番号を太字で示した。
| コード | 自治体名 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 011015 | ラ・スペツィア | 95,378 |
| 011027 | サルザーナ | 21,979 |
| 011002 | アルコラ | 10,507 |
| 011016 | レーリチ | 10,284 |
| 011026 | サント・ステーファノ・ディ・マグラ | 8,751 |
| 011020 | オルトノーヴォ | 8,483 |
| 011011 | カステルヌオーヴォ・マグラ | 8,256 |
交通 > 道路

県内を貫く高速道路が2路線ある。A12はジェノヴァとリヴォルノを結び、A15はラ・スペツィアとパルマを結ぶ。
A12 (it:Autostrada A12 (Italia)) 
〔ジェノヴァ〕 - レヴァント - サント・ステーファノ・ディ・マグラ - サルザーナ - 〔リヴォルノ〕
欧州自動車道路E80号線として指定
A15 (it:Autostrada A15) 
〔パルマ - アウッラ〕 - サント・ステーファノ・ディ・マグラ - ラ・スペツィア
欧州自動車道路E33号線 (en) として指定
交通 > 鉄道

県内には、ジェノヴァとローマを結ぶ Tirrenica 線と、パルマに至る Pontremolese 線が走っている。主要なイタリアの都市とは、列車によって結ばれている。
ピサ＝ラ・スペーツィア＝ジェノヴァ線（ティレニカ線）
〔ピサ〕 - サルザーナ - ラ・スペツィア - モンテロッソ - レヴァント - 〔ジェノヴァ〕
パルマ＝ラ・スペーツィア線  (it:Ferrovia Pontremolese) 
〔パルマ〕 - サント・ステーファノ・ディ・マグラ - ラ・スペツィア
交通 > 空港

県内にはルーニ (it:Luni) （オルトノーヴォの分離集落）に飛行場があるが、ゼネラル・アビエーションにのみ用いられる。近隣の国際線も発着する空港としては、ピサ空港、ジェノヴァ空港、ミラノ・マルペンサ空港がある。
文化・観光

リグリア海岸の自然と集落の景観は、ユネスコ世界遺産に「ポルトヴェーネレ、チンクエ・テッレと小島群（パルマリア島、ティーノ島、ティネット島）」として登録されている。
「イタリアの最も美しい村」クラブには、ラ・スペツィア県からブルニャート、フラムーラ、ヴァレーゼ・リーグレ、モンテマルチェッロ（Montemarcello : アメーリアの分離集落）、テッラロ（Tellaro : レーリチの分離集落）、ヴェルナッツァが加わっている（2015年4月現在）。
ラ・スペツィア県
ラ・スペツィア県の地域区分
A12とA15の分岐を示す標識
チンクエ・テッレの絶壁を走るティレニカ線（マナローラ駅）
成城学園前駅

| 成城学園前駅 |
| --- | --- |
 北口（2007年6月8日）
  せいじょうがくえんまえ  Seijogakuen-mae  
 ◄OH 13 祖師ヶ谷大蔵 (1.0 km) (1.1 km) 喜多見 OH 15►
 ja
所在地:  東京都世田谷区成城六丁目5-34北緯35度38分24秒 東経139度35分56秒﻿ / ﻿北緯35.64000度 東経139.59889度﻿ / 35.64000; 139.59889座標: 北緯35度38分24秒 東経139度35分56秒﻿ / ﻿北緯35.64000度 東経139.59889度﻿ / 35.64000; 139.59889
駅番号:  OH14
所属事業者:  小田急電鉄
所属路線:  ■小田原線
キロ程:  11.6 km（新宿起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  2面4線
乗降人員 -統計年度-:  78,145人/日 -2023年-
開業年月日:  1927年（昭和2年）4月1日
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成城学園前駅（せいじょうがくえんまええき）は、東京都世田谷区成城六丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 14。
歴史 > 年表

1927年（昭和2年）4月1日：駅開設前に成城学園が当地へ移転、成城高等学校（旧制）校長であった小原國芳が駅を招致して開設。駅周辺では宅地開発を行いその利益で学校を建設する方法で成城学園を拡大した。
1932年（昭和7年）：橋上駅舎化（小田急初の橋上駅舎）。複々線化工事前は島式ホーム2面4線の地上駅（橋上駅舎）であった。工事進展に伴い、上り1面2線・下り1面1線となる。
1937年（昭和12年）9月1日：片瀬江ノ島行「直通」の停車駅となる（小田原方面行「直通」は通過）。
1946年（昭和21年）10月1日：準急新設、停車駅となる。
1948年（昭和23年）
8月19日：東宝争議のため、警視庁の指示により一時当駅での乗降扱いを見合わせ。
9月：桜準急新設、停車駅となった。
1957年（昭和32年）5月1日：ホーム有効長が6両分となる。
1960年（昭和35年）3月25日：通勤準急新設、停車駅となる。同時に、朝ラッシュ時上り通勤急行に限り、停車駅となる。
1964年（昭和39年）11月5日：快速準急新設、停車駅となる。
1971年（昭和46年）4月：急行の停車駅となる。同時に通勤急行廃止。
1995年（平成7年）3月：1番線（下り待避線）使用停止。
2002年（平成14年）
3月23日：多摩急行・湘南急行新設、停車駅となる。4番線（上り待避線）使用停止。
3月31日：下り線地下化。下り線側喜多見検車区への出入庫線の使用を開始。
6月16日：上り線地下化。プラットホームが地下の島式ホーム1面2線となった（現在の下り線側ホームのみ使用）。上り線側喜多見検車区への出入庫線の使用を停止。
2004年（平成16年）
5月23日：上り線側ホーム使用開始（上り1面2線（上りは2線化）・下り1面1線）。上り線側喜多見検車区への出入庫線使用再開。
9月26日：複々線化完了、島式ホーム2面4線化。
12月11日：区間準急新設、停車駅となる。
2005年（平成17年）4月11日：西口新設。
2006年（平成18年）9月29日：駅ビル「成城コルティ」オープン。
2008年（平成20年）3月15日：特急ロマンスカー「メトロホームウェイ」・「メトロさがみ」・「ベイリゾート」新設、停車駅となる。
2012年（平成24年）3月17日：特急ロマンスカー「メトロはこね」全列車停車開始。
2014年（平成26年）1月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2016年（平成28年）3月26日：JR東日本の車両が東京メトロ千代田線経由で小田急線へ乗入れ、当駅にも停車開始。同時に区間準急廃止。
2018年（平成30年）3月17日：新たに特急ロマンスカー「メトロえのしま」・「メトロモーニングウェイ」・通勤急行（2代目）・通勤準急（2代目）・千代田線直通各停新設、停車駅となる。また、特急ロマンスカー「メトロさがみ」・多摩急行廃止。
2019年（平成31年）3月16日：当駅以東への6両編成入線が特急ロマンスカーを除き廃止。
2022年（令和4年）3月12日：千代田線から入線する「メトロホームウェイ号」が全て当駅へ停車開始。
歴史 > 駅名の由来

開業前に「財団法人成城学園」が移転し、その要請を請ける形で駅を設置したことから「成城学園前」となった。
駅構造

島式ホーム2面4線を有する地下駅（実際は掘割、以下同じ）。駅舎は地上にある。管区長・駅長所在駅で「成城学園前管区」として下北沢駅 - 和泉多摩川駅間の各駅を、「成城学園前管区成城学園前管内」として千歳船橋駅 - 和泉多摩川駅間各駅を管理している。2013年（平成25年）3月23日に東北沢駅・下北沢駅・世田谷代田駅の3駅が地下化されるまでは、小田急電鉄の途中駅で唯一の地下駅でもあった。終日緩急接続が実施される。
砧地域を代表する駅で、喜多見駅寄りに車両基地（喜多見検車区）があり、当駅より出入庫線が繋がっている。そのため、千代田線直通の列車を中心に、当駅始発や終点となる列車がある。2018年（平成30年）3月ダイヤ改正で、当駅発着列車が増加した。
一般列車の最速種別である快速急行は通過するものの、特急ロマンスカーは千代田線直通の下り列車のすべてと上り列車の一部が停車するが、新宿駅発着列車は全て停車しない。
2019年（平成31年）3月16日改正で、6両編成単独の各停は当駅から小田原駅方面の列車のみの運用となり、当駅から新宿駅方面への6両編成入線は特急ロマンスカーを除き消滅した。2022年（令和4年）3月12日改正で、6両単独列車の当駅への乗り入れも特急ロマンスカーを除き廃止された。当駅へは10両編成（各停の一部は8両編成）が乗り入れる。
東京メトロ16000系1本の外泊運用がある。
駅構造 > のりば

| ホーム | 路線 | 方向 | 軌道 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  小田原線 | 下り | 緩行線 | 小田原・片瀬江ノ島方面 |
| 2 |  小田原線 | 下り | 急行線 | 小田原・片瀬江ノ島方面 |
| 3 |  小田原線 | 上り | 急行線 | 新宿・ 千代田線方面 |
| 4 |  小田原線 | 上り | 緩行線 | 新宿・ 千代田線方面 |
※下り東北沢駅 - 登戸駅間、上り向ヶ丘遊園駅 - 東北沢駅間急行線・緩行線は原則として以下の通りに使い分けられている。
駅構造 > 配線図

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  ← 代々木上原・ 新宿・綾瀬 方面  |  |  → 唐木田・藤沢・ 小田原方面  |
|  |  ↓  喜多見検車区  |  |
凡例  出典:* 以下を参考に作成。 ** 「小田急電鉄線路配線略図」『鉄道ピクトリアル』第70巻第8号（通巻976号）、電気車研究会、2020年8月10日、巻末、ISSN 0040-4047。
駅構造 > 駅設備

駅入口から改札口までは段差がない。改札階と各ホーム階間を連絡する上下エスカレーターとエレベーターが各ホームに1基ずつ設置されている。各ホームに階段は2か所ある。
待合室は各ホームに1室ずつ設置されている。
ユニバーサルデザインで、車椅子使用者や人工排泄器保有者が使用可能な多目的トイレが3か所ある。ベビーベッドなども設置されている。
南口
西口
ホーム（2011年4月）
利用状況

2023年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は78,145人である（小田急線全70駅中15位）。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1928年（昭和03年） | 2,419 |  |  |
| 1930年（昭和05年） | 3,629 |  |  |
| 1935年（昭和10年） | 3,905 |  |  |
| 1940年（昭和15年） | 6,163 |  |  |
| 1946年（昭和21年） | 14,543 |  |  |
| 1950年（昭和25年） | 16,617 |  |  |
| 1955年（昭和30年） | 21,335 |  |  |
| 1956年（昭和31年） |  | 11,296 |  |
| 1957年（昭和32年） |  | 12,136 |  |
| 1958年（昭和33年） |  | 12,908 |  |
| 1959年（昭和34年） |  | 13,797 |  |
| 1960年（昭和35年） | 29,679 | 15,077 |  |
| 1961年（昭和36年） | 33,488 | 16,747 |  |
| 1962年（昭和37年） | 35,867 | 17,974 |  |
| 1963年（昭和38年） | 38,892 | 19,578 |  |
| 1964年（昭和39年） | 43,960 | 22,207 |  |
| 1965年（昭和40年） | 47,020 | 23,751 |  |
| 1966年（昭和41年） | 49,679 | 24,893 |  |
| 1967年（昭和42年） | 50,727 | 25,501 |  |
| 1968年（昭和43年） | 50,457 | 25,276 |  |
| 1969年（昭和44年） | 51,642 | 25,902 |  |
| 1970年（昭和45年） | 51,871 | 26,363 |  |
| 1971年（昭和46年） | 57,691 | 29,618 |  |
| 1972年（昭和47年） | 63,010 | 32,174 |  |
| 1973年（昭和48年） | 64,966 | 33,116 |  |
| 1974年（昭和49年） | 68,424 | 34,865 |  |
| 1975年（昭和50年） | 70,563 | 35,863 |  |
| 1976年（昭和51年） | 72,684 | 37,107 |  |
| 1977年（昭和52年） | 73,262 | 37,789 |  |
| 1978年（昭和53年） | 80,706 | 40,392 |  |
| 1979年（昭和54年） | 82,414 | 41,777 |  |
| 1980年（昭和55年） | 83,206 | 42,625 |  |
| 1981年（昭和56年） | 85,552 | 43,519 |  |
| 1982年（昭和57年） | 86,381 | 44,012 |  |
| 1983年（昭和58年） | 87,338 | 44,351 |  |
| 1984年（昭和59年） | 88,515 | 44,847 |  |
| 1985年（昭和60年） | 89,176 | 45,209 |  |
| 1986年（昭和61年） | 91,034 | 46,223 |  |
| 1987年（昭和62年） | 91,959 | 46,736 |  |
| 1988年（昭和63年） | 93,499 | 47,776 |  |
| 1989年（平成元年） | 94,072 | 47,991 |  |
| 1990年（平成02年） | 95,271 | 48,773 |  |
| 1991年（平成03年） | 97,306 | 49,733 |  |
| 1992年（平成04年） | 96,423 | 49,419 |  |
| 1993年（平成05年） | 96,027 | 49,620 |  |
| 1994年（平成06年） | 95,165 | 49,225 |  |
| 1995年（平成07年） | 93,990 | 48,608 |  |
| 1996年（平成08年） | 92,894 | 47,904 |  |
| 1997年（平成09年） | 91,673 | 47,115 |  |
| 1998年（平成10年） | 90,007 | 46,205 |  |
| 1999年（平成11年） | 87,647 | 44,579 |  |
| 2000年（平成12年） | 85,386 | 43,115 |  |
| 2001年（平成13年） | 83,614 | 41,977 |  |
| 2002年（平成14年） | 82,239 | 41,205 |  |
| 2003年（平成15年） | 81,506 | 40,761 |  |
| 2004年（平成16年） | 79,284 | 40,538 |  |
| 2005年（平成17年） | 77,911 | 39,846 |  |
| 2006年（平成18年） | 80,311 | 41,127 |  |
| 2007年（平成19年） | 83,805 | 42,696 |  |
| 2008年（平成20年） | 84,440 | 42,841 |  |
| 2009年（平成21年） | 84,365 | 42,758 |  |
| 2010年（平成22年） | 84,182 | 42,615 |  |
| 2011年（平成23年） | 83,142 | 42,072 |  |
| 2012年（平成24年） | 84,737 | 42,825 |  |
| 2013年（平成25年） | 86,735 | 43,852 |  |
| 2014年（平成26年） | 86,518 | 43,665 |  |
| 2015年（平成27年） | 88,516 | 44,644 |  |
| 2016年（平成28年） | 88,727 | 44,698 |  |
| 2017年（平成29年） | 89,468 | 45,052 |  |
| 2018年（平成30年） | 89,856 | 45,219 |  |
| 2019年（令和元年） | 88,692 | 44,639 |  |
| 2020年（令和02年） | 58,614 | 29,463 |  |
| 2021年（令和03年） | 66,680 |  |  |
| 2022年（令和04年） | 74,920 |  |  |
| 2023年（令和05年） | 78,145 |  |  |
駅周辺

→「成城」、「砧 (世田谷区)」、「大蔵 (世田谷区)」、「喜多見」、および「上祖師谷」も参照
駅周辺、特に北口側の成城五・六丁目辺りは高級住宅街が広がっている。また成城学園を中心とした学園都市であり、平日と土曜の朝方は周辺の学校へ通学する学生・生徒や通勤者で混雑が激しい。成城六丁目には成城石井の本店が位置している。
駅ビル「成城コルティ」は2006年（平成18年）9月29日に営業開始した。
駅周辺 > 中央口

成城コルティ
Odakyu OX 成城店
小田急レストランシステム フォレスティ カフェ 成城店
駅周辺 > 北口

成城学園前郵便局
成城郵便局
ゆうちょ銀行 成城店
学校法人成城学園
成城学園幼稚園
成城学園初等学校
成城学園中学校高等学校
成城大学
世田谷区役所砧総合支所・成城出張所
世田谷区立砧図書館：当駅 - 祖師ヶ谷大蔵駅間の中間に立地する。
三菱UFJ銀行 成城支店・成城学園前支店
三菱UFJモルガン・スタンレー証券 成城支店
成城石井 成城店
成城テニスアカデミー
東京都立総合工科高等学校
駅周辺 > 南口

成城警察署 成城学園駅前交番
三井住友銀行 成城支店
東京消防庁成城消防署
世田谷成城二郵便局
世田谷美術館分館 清川泰次記念ギャラリー
日蓮正宗 善福寺
世田谷区立明正小学校
世田谷区立砧小学校
東京都市大学付属中学校・高等学校
東京都市大学付属小学校
世田谷区立砧中学校
科学技術学園高等学校
世田谷区立次大夫堀公園
城南信用金庫 砧支店
大和証券 成城支店
マツモトキヨシ 成城学園店
成城三丁目緑地
サミットストア 成城店
オーケー 成城店
東宝スタジオ（旧・東宝砧撮影所）
ABCハウジング 成城住宅公園
妙法寺（おおくら大仏）
永安寺
駅周辺 > 西口

富士見橋
みずほ銀行 成城支店
みずほ信託銀行 成城支店
みずほ証券 成城支店
野村証券 成城支店
アグリス成城
成城五丁目猪股庭園
成城三丁目こもれびの庭市民緑地
成城みつ池緑地
旧山田家住宅
バス路線

南口に「成城学園前駅南口」、西口に「成城学園前駅西口」停留所がある。過去に北口に「成城学園前駅北口」停留所があったが西口広場整備工事に伴い、西口へ移設された。
バス路線 > 成城学園前駅南口（小田急）・成城学園前駅（東急）

小田急バス・東急バス路線が発着する。
| 乗場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行事業者 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1番 | 渋24 | 成育医療研究センター前・農大前・上町・三軒茶屋 | 渋谷駅 | ■東急（弦巻営業所） |
| 2番 | 玉31 | 成育医療研究センター前・岡本三丁目 | 二子玉川駅 | ■東急（瀬田営業所） |
| 2番 | 無番 | 成育医療研究センター前・岡本三丁目 | 用賀駅 | ■東急（瀬田営業所） |
| 2番 | 用06 | 成育医療研究センター前・桜丘三丁目 | 用賀駅 | ■東急（瀬田営業所） |
| 2番 | 等12 | 成育医療研究センター前・桜丘三丁目・用賀駅・深沢不動前・等々力 | 等々力操車所 | ■東急（瀬田営業所） |
| 2番 | 等12 | 成育医療センター前・桜丘三丁目・用賀駅 | 瀬田営業所 | ■東急（瀬田営業所） |
| 3番 | 玉07 | 砧中学校下・鎌田・吉沢 | 二子玉川駅 | ■小田急（狛江営業所） ■東急（瀬田営業所） |
| 3番 | 玉07 | 砧中学校下・鎌田・吉沢・中耕地（朝のみ運行） | 二子玉川駅 | ■小田急（狛江営業所） ■東急（瀬田営業所） |
| 3番 | 出入庫 | 砧中学校下 | 狛江営業所 | ■小田急（狛江営業所） |
バス路線 > 成城学園前駅西口

小田急バス（狛江営業所）の路線が発着する。
南口発の渋24・玉07系統は西口終着となっている。
| 乗場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1番 | 成04 | 仙川駅入口・狛江営業所 | 調布駅南口 |
| 1番 | 成05 | 仙川駅入口 | 狛江駅北口 |
| 2番 | 成01 | NTT中央研修センタ・神代団地 | つつじヶ丘駅南口 |
| 2番 | 出入庫 | NTT中央研修センタ | 狛江営業所 |
| 3番 |  |  | 降車場 |
| 4番 |  |  | 降車場 |
| 5番 | 成02 | 上祖師谷四丁目・芦花公園駅前 | 千歳烏山駅北口 |
| 5番 | 成06 | 上祖師谷四丁目 | 千歳烏山駅南口 |
| 5番 | 歳20 | 上祖師谷四丁目・廻沢・成城警察署前 | 千歳船橋駅 |
| 5番 | 歳21 | 上祖師谷四丁目・廻沢 | 千歳船橋駅 |
| 5番 | 出入庫 | 上祖師谷四丁目・仙川駅入口 | 狛江営業所／狛江駅北口行 |
隣の駅

□特急ロマンスカー「メトロはこね」「メトロモーニングウェイ」「メトロホームウェイ」「メトロえのしま」停車駅（「メトロモーニングウェイ」は一部のみ）
成城コルティ
成城学園前駅南口バス乗り場
工事前の駅西口バス乗り場（のりば1）
ゾマホン・ルフィン

| ゾマホン・ルフィン |
| --- | --- |
生誕:  Zomahoun Idossou Rufin  (1964-06-15) 1964年6月15日（60歳）  ダホメ・ダサ＝ズメ
国籍:   ベナン
出身校:  上智大学大学院総合人間科学研究科社会学専攻博士後期課程単位取得退学
職業:  外交官、タレント、NPO法人運営者
活動期間:  1998年 -
影響を受けたもの:  北野武
活動拠点:   日本
受賞:   ベナン国民栄誉賞
公式サイト:  http://www.zomahoun.com/
 
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ゾマホン・イドゥス・ルフィン（Zomahoun Idossou Rufin、1964年6月15日 - ）は、西アフリカ・ベナン共和国の外交官（元駐日本国ベナン共和国特命全権大使）、日本のテレビタレント。
1998年、TBS系列のバラエティ番組『ここがヘンだよ日本人』に留学生としてレギュラー出演。外国人タレントとして当初は稲川素子事務所に所属していたが、後にオフィス北野に移った。
21世紀になってからはNPO法人の設立および運営、ベナン共和国第4代大統領ヤイ・ボニのアジア・オセアニア関連大統領特別顧問と、駐日特命全権大使を兼務していた。2016年、ベナンの大統領がパトリス・タロンに交代したことに伴って年内で駐日大使を退任した。
幼少時にカトリックの洗礼を受けているカトリック信者（クリスチャン）でもあり、本名のルフィンは洗礼名である。
来歴 > 幼少期

1964年6月15日に西アフリカのダホメ共和国（後のベナン共和国）ダサズメ・イガンガン村で、公務員の父の下、10番目の末っ子として生まれる。しかしベナンは乳幼児死亡率が高い国で、一家も裕福であるとは言えず、先に生まれた子供は2人を残して皆ゾマホンが生まれる前に死んでしまったという。
父は厳格で非常に怖い存在であり、ゾマホンは常に敬語を使って会話をしていたという。15歳の時に父が病気で急死し、ゾマホンはコトヌー市の父方の叔父の下に移り中学校に通う。当時のベナンにおける義務教育は有料であったが、父が教育に熱心で貧しい生活ながらも力を入れて子ども達を小学校に通わせたため、ゾマホンは勉強好きになる。
成績は優秀で、1986年に当時ベナン唯一の国立大学であった国立ベナン大学（現在の国立アボメ・カラビ大学（フランス語版、英語版））に合格したが、学費はもちろん、文房具を買うお金にさえも困っていた。
来歴 > 日本への興味、中華人民共和国への留学

ゾマホンが日本に興味を持つようになったきっかけは、中学時代に授業で「日本人は、アジアで最も野蛮で恐ろしい民族だ。1938年に、南京で大勢の中国人を虐殺した（南京事件）」と、非常に野蛮な国だと教えられたことであった。しかし、高校生の頃に日本がベナンとは比べものにならない程の先進国であることを知り、やがて日本へ行ってみたいという気持ちにつながっていった。
ベナン大学在学中は中国語を学び、漢字に興味を持ったことから、1987年に中華人民共和国の北京語言学院に国費留学した。学業の傍ら、アフリカ諸国の特命全権大使の専属通訳や、大使たちの車の清掃などのアルバイトをして得たお金を、母国の親族に送金していた。大学では、中国文化と中国語を専攻し、孫文や孔子の思想を学んだ。
中国でのクラスメートは日本人が多く、彼らとの交流を通じて日本に行きたいという思いをさらに強めた。
来歴 > 来日

修士課程修了後、北京語言学院のクラスメートの親に保証人になってもらい、1994年に自費留学生として来日。東京都江戸川区・小岩にある学旺日本語学校（現・東京日英学院）に通いながら、ビデオカメラの把手部品の製造工場、語学講師、引越し屋など数多くのアルバイトをこなした。午前中は日本語学校に通い、その他の時間はアルバイトに充てたため、睡眠時間は通常でも1日3〜4時間、少ない時は1〜2時間という生活を送る。生活費を切り詰めるため食事は1日1食で、公園などの水のみで生活した時期もあったという。このような生活がたたり胃潰瘍になったこともある。
また、留学の際に保証人となった高橋政昭の経営の工場で、作業中に激しい眠気が襲い、左手の人指し指を切断してしまう。病院での入院費その他の諸費用は、全て高橋が負担した。そのためゾマホンは著作の中で高橋を「私にとっての神様です」と敬しており、また、最初のページに「故・高橋政昭・氏に捧ぐ」と書いている。また、ゾマホンが「日本とベナンの間の掛け橋になりたい」という夢を掲げるようになったのも、高橋の影響であるという。
1997年2月、上智大学大学院博士前期課程（修士課程）に入学した。修士論文のテーマは、「母国ベナンにおける初等教育普及問題点〜日本と中国を比較して〜」であった。
来歴 > テレビタレントとして

1998年、高円寺のラーメン屋にて稲川素子事務所のアメリカ人スカウトマンからスカウトを受け、特番『たけし×世界バトルII かなりヘンだよ日本人』に出演した。出演時の発言が「変なアフリカ人」キャラとして認知され、以降は同局で先述の特番がレギュラー化された『ここがヘンだよ日本人』に稲川素子事務所所属の外国人タレントとして出演した。
『ここがヘンだよ日本人』では独特の口調と、議論が白熱する際のエキセントリックなリアクションで瞬く間にお茶の間の人気を博し、様々な番組にコメンテーターとして出演。さらには小学校建設などの社会福祉的な活動をはじめ、自著を出版するに至る。ビートたけしを尊敬しており、オフィス北野への移籍後はたけし軍団に所属する。たけしの付き人をしているので、たけしの横で見切れる形でテレビ画面に映る事がある。また、たけしの協力を得て、母国ベナンに学校を作る計画を実現した。
しかし、こうした活動で著名になった為に、日本人による詐欺被害にあったり、マスメディアで様々な虚偽の内容の報道をされたり激しいバッシングを受けたりする事もあり、それが数度に渡り続いたせいで一時期日本人に対して人間不信状態に陥った事もあると、二冊目の自著「ゾマホン大いに泣く、みなさま心よりありがとう」（河出書房新社刊）にて告白している。
2007年2月26日付『東京スポーツ』紙上で、長年「そのまんま東」の芸名を使用していた東国原英夫・前宮崎県知事が今後は政治家として本名で活動を行っていく方針を表明している事に伴い、ゾマホンが「二代目そのまんま東」の名前を襲名することがたけしより発表された。しかし、「そのまんま東」の芸名に関しては東国原のイメージが強く定着していることや、本人も「ゾマホン」の名称で広く知られていることから、この襲名が一般に定着しているとは言い難い。また、たけし本人もバラエティー番組のトーク時にゾマホンの話題をごく稀に語る事があるが、その際にも基本的に「ゾマホン」と呼んでいる。
また、マダ村越と一緒に「ゾマホンズ」という名のお笑いコンビとしての活動も行っていた。米国大統領バラク・オバマの「Yes We Can.」の物真似の直後にノッチの「ノッチでーす」の物真似をするというのを持ちネタの一つにしていた。
駐日ベナン大使就任に伴い、オフィス北野から離れた。それに伴い「二代目そのまんま東」も返上することになり、「そのまんま東」の名跡は空位となった。
略歴

1987年 - ベナン国立大学（現・国立アボメ-カラビ大学）アフリカ文学専攻卒業
1993年 - 北京語言文化大学（中国）修了（修士学位取得）
1994年 - 学旺日本語学校入学
1996年
学旺日本語学校卒業
上智大学大学院研究生入学
1997年 - 上智大学大学院博士前期課程（社会学）入学
1999年 - 上智大学大学院博士前期課程（社会学）修了
1999年 - 上智大学大学院博士後期課程（社会学）入学
2001年 - JCI（国際青年会議所）より「世界最優秀青年賞」受賞
2002年
ベナン共和国・国民栄誉賞受賞
NPO法人IFE及びIFE財団設立
2004年 - ベナン共和国・大統領特別顧問就任
2006年
ベナン共和国・大統領特別顧問再任
上智大学大学院文学研究科社会学専攻博士後期課程単位取得退学
2007年 - 二代目「そのまんま東」を襲名
2008年 - オフィス北野所属のマダ村越と共に、お笑いコンビ・ゾマホンズを結成する
2009年
ゾマホン名義のCD「どんぐり野郎」（ユニバーサルJ）で歌手デビュー。CD売上金のほとんどはベナンに寄付した
社会貢献支援財団により、「社会貢献者表彰」受賞
2011年 - 同年12月14日に行われたベナン共和国政府閣僚理事会において、同国首相パスカル・コウパキ（英語版）によりゾマホンの新ベナン駐日大使への就任が提案され、同日ベナン政府により閣議決定された
2012年
8月2日、皇居にて新駐日ベナン国大使として、信任状捧呈を行った。両国の関係発展に尽力し、2020年東京オリンピックの誘致にも協力した。
ポヌ・ジョジアヌと結婚。
2016年 - 駐日大使離任
2019年 - ベナンの国民議会選挙への出馬予定であったが、投票日の3週間前に所属していた政党「新興ベナンのための力」（FCBE、現職の大統領タロンに反対の立場）が候補者を擁立できなくさせられた。この間、自宅の敷地に潜んでいた不審人物が警察に射殺される騒動が起きたほか、政権側からの嫌がらせを受けている。その後都内でタロンと面会し、「おまえは俺に徹底的に反対してる、でもね、俺はやりたいことはぜったいやるよ」と言われた。
2023年 - 同年1月8日に行われたとなった国民議会選挙に出馬するも、落選。ゾマホンは敗因を「1万3000票対8000票で圧勝していたはずですが、独裁政権の与党が不正な方法で票を水増しして操作した」とし、全体でも野党が7割の得票であったのに与党の圧力でひっくり返された、国民が抗議デモを行おうとしたが、軍隊出動の動きがあり押さえ込まれたとしている。ゾマホンは提訴するも「裁判官も任命した与党の言いなり」であったため却下された。日刊スポーツの取材に対し「前は立候補することさえできなかったが、今回は一歩前進。祖国を良くするためには、諦めずに頑張っていかなくてはいけない」「今後は日本に滞在して国外から祖国の正常化を目指し、2026年の当選を目指す」と話した。
人物

母語であるフォン語とフランス語、日本語、中国語、ヨルバ語、英語の6か国語を操る。
ベナンの言葉で『ゾマホン』は、“火のないところに煙は立たない”という意味であるという。
大の銭湯好きであり、来日当初から近所の「白鷺湯」という銭湯にほぼ毎日のように通っていたという。
口癖は「人生甘くない」。
バスケットボール選手の八村塁の父親とは昔からの知り合いで、ともにベナン出身で同じシルヴァ系民族である。毎年会っており、赤ちゃんの頃の塁を抱っこしたこともある。ゾマホンによると、八村の父が日本に来た3人目のベナン人で、ゾマホンが4人目だという。
ゾマホンの道徳論及び考え

以下、ゾマホンの道徳論や、様々な物事に対する考え方を、特に本人がはっきりと明言している事のみ、箇条書きにて列挙する。項目を設けて整理してあるが、内容によっては2つ以上の項目に該当し、重複しているものもある。
ゾマホンの道徳論及び考え > 日本観

地下資源がないにもかかわらず日本が先進国になっている理由は、「教育」にある。日本人の識字率は100%である。母国では考えられない。国を発展させ先進国にするには、教育が必要不可欠である。明治時代に日本が義務教育を開始したのは素晴らしい政策である。
江戸時代と明治時代の日本人は素晴らしい。特に外国に対して鎖国をした。結果的にヨーロッパの植民地にならなかった。また、鎖国政策をしながら藩校や寺子屋などを設け、教育が大事にされた。それが国の発展に繋がった。
日本という国は、素晴らしい国である。特に日本の安全は素晴らしい。私でも外国人登録証とパスポートを持っていれば、日本全国を安心して移動することができる。それは他の先進国では不可能なことである。この日本の「安全さ」は何よりも価値が高いものである。
安全というのは、ゾマホンにとって非常に大切な事で、人間社会にとって必要条件であると考えている。
日本の子供達は、外国人（特にアメリカ人）のように、髪を染め、ミニスカートを履く。それは良くない。
日本人は、欧米しか知らない。世界を知ろうという気持ちが全く無い。日本で伝わっているアフリカの情報の多くは間違いである。本当のアフリカを知ってもらいたい。
日本への原子爆弾投下について高い関心を持ち、「広島、長崎を分からないと、世界は平和にならない」と考えている。ゾマホンがベナンで建てた日本語学校では毎年8月6日と8月9日には黙祷が捧げられている。
ゾマホンの道徳論及び考え > 国家・アフリカ

自身の国の文化を尊重しなければならない。
国を発展させる為に先進国や個人から援助してもらうのは良くない。民間企業の投資を促進して欲しい。国を発展させる為の技術を先進国から学ぶべきである。
アフリカ人であれ - アメリカやヨーロッパで会える黒人は、黒人の顔をしたヨーロッパ人。しかし、大切なのは、純粋な黒人。純粋な黒人に学ぶことはたくさんある。
中国留学中に孫文の思想に非常に共鳴した。何故ならば、彼の考えは、自分の為に努力するのではなく、公の為に、みんなの為に努力するという考え、それが自分の考えと同じだからである。また日本では批判もあるが、アフリカでは毛沢東は尊敬されている人物である。アフリカが中国と同じく植民地化という運命をたどった為に、黒人を非常に大事にした。それが毛沢東を愛する理由である。
教育普及・医療・福祉・環境への取り組み

ゾマホンは、ベナンを始めとしたアフリカ各国の様々な問題（主として経済発展や民主化の促進、医療の復旧等）の解決のためにはどうするべきかと高校時代から悩んできたという。当初はアフリカ文学により、それらの問題の解決を図ろうとしていたが、来日して日本人の識字率が100 %である事を知り、大変驚いたという。
ベナンはかつてフランスの植民地で、現在でも公用語はベナンの現地語ではなくフランス語であるが、多くの国民が学校に通えず、教育を受けていない為、国民の70%以上はフランス語を使えない。識字率の低さこそがベナンの発展の遅れの最大の原因になっていると考えたゾマホンは教育の重要性を痛感し、当初は「日本とベナンの間の掛け橋になりたい」という理由で、私財を投じて母国ベナン共和国に日本語学校を設立しようとしていた。
しかし、ベナン北部のあまりの発展の遅れや初等教育が普及していない現実から、識字率を上げなくては日本語学校に通う学生もおぼつかないとして、小学校建設に転換した。同時期に河出書房新社から刊行していた「ゾマホンのほん」の印税の全てと、自身のアルバイトやテレビ出演で得た私財を投じて、2000年4月、ボルグー県コロボロルに「たけし小学校」を開校。この際、子供の働き手が失われるということで親達による暴動が起きたが、ゾマホンの「このままだといつまで経ってもこの苦しい生活から抜けられない」という説得から理解され、結果的には、親達が学校の工事に手を貸すまでになった。
2001年4月にはアタコラ県チチャクに「明治小学校」とボルグー県キカに「江戸小学校」開校。2003年9月にはコトヌー市に「たけし日本語学校」開校。
たけし日本語学校では、日本語教育を行うだけではなく、文化交流や技術移転などを目的としている。さらには同校はすべて無料で授業を行っているという。
また、ベナンに対して医療援助も行っているという。日本で自身の貯金で医薬品等を安く買い、帰国時などに無償で病院などに配るなど、教育という枠を超えた社会福祉活動も実践している。
これらの功績により、2001年に世界最優秀青年賞（国際青年会議所 (JCI)）、2002年にベナン共和国国民栄誉賞を受賞。
2001年に世界最優秀青年賞を受賞した際に財団を設立する事を勧められて、「IFE財団」という名の財団を設立し、責任者にゾマホンが就任した。「IFE」とは、ベナンの現地語で「愛・分かち合い」等の意味で、その財団を通じ、教育・医療の普及や貧困・テロの撲滅、日本の援助を実際に国民の手に届ける為の活動、人権・民主化の促進など、ベナンやアフリカ諸国を中心に国際社会全体への福祉活動をも実践している。また、同時に当初の目的であった日本とベナン、そして、アフリカ全体の交流もその財団にて実践している。それら財団の運営費は全て、ゾマホン個人で支払っているという。また、日本でもゾマホンの活動を支援するための「特定非営利活動法人IFE」が設立され、ゾマホンの活動を支える活動を行っている。
また、来日当初、日本とベナンの間に直接的な国交は存在しなかったが、ゾマホンのテレビ出演がきっかけとなって正式な国交が樹立し、日本にベナン大使館が設立されるといった、名実共に日本とベナンの架け橋となった功績も残している。
『素敵な宇宙船地球号』によれば、ベナンにあるかつて「アフリカのヴェネツィア」と呼ばれたガンビエのあるノコエ湖の水質浄化の活動をしている。
ビートたけしはゾマホンのベナンでの教育活動を支援しており、2009年1月2日に放送されたクイズ$ミリオネアに出演したたけしは、賞金1000万円を獲得したらベナンに学校を建設するための資金として全額を寄付すると宣言しクイズに臨み、たけしは見事1000万円を獲得。応援団としてたけしの挑戦を見守っていたゾマホンは小切手を手渡されるとたけしを「神様です」と呼び、感激のあまり床にひれ伏した。
2009年4月19日に放送されたテレビ朝日系の特番ではたけしが子供の給食費としてタレントに1万円の寄付を呼びかけ（これで1年分以上の給食費になる）、所ジョージの知り合いに作ってもらった子供の顔写真入りカードを渡した。所ジョージも「たけし小学校」にスクールバスやランチプレートを贈るなどの支援を行い、ランチプレートを丁寧に洗い、破れ掛けた包装用のビニール袋に入れて大切にしている子供の姿を見た所は「もっと良いカバーを作ってあげれば良かった」と想像以上に喜んでくれた子供に感心していた。
その他、たけしに頼まれた田中義剛がベナンに渡って畜産を教え、「花畑牧場ベナン支社」の看板を掲げているほか、たけしと親交が深い篠原勝之もベナンに渡り、たけし小学校の子供たちとオブジェの製作を共同で行った。
著作

ゾマホン・ルフィン「ゾマホンのほん」河出書房新社 ISBN 4-309-01307-4 (1999).
ゾマホン・ルフィン「ゾマホン、大いに泣く」河出書房新社 ISBN 4-309-01344-9 (2000).
共著「目覚めろ日本人!!! ここがヘンだよ日本人」河出書房新社 ISBN 4-309-26474-3 (2002).
国際基督教大学社会科学研究所、上智大学社会正義研究所編「日本における正義:国内外における諸問題」御茶の水書房 ISBN 4-275-01996-2 (2003).
ゾマホン・ルフィン、小国秀宣「ゾマホンも知らないゾマホンの国」明窓出版 ISBN 4-89634-164-3 (2005).
シングル曲

「どんぐり野郎」（2009年5月13日）
出演 > バラエティ

ここがヘンだよ日本人（1998年 - 2002年、TBS系）
あいのり（2008年5月26日/6月2日、フジテレビ系） - ベナンでのロケ
素敵な宇宙船地球号（2008年3月23日/30日/2009年1月25日、テレビ朝日系） - ゾマホン汗かき奮闘記
みんなでニホンGO!（2010年5月20日、NHK総合） - ゲスト
小島×狩野×エスパー3P（2010年6月12日、TOKYO MX） - ゲスト
たけスポシリーズ（2007年 - 、テレビ朝日系）
ビートたけしの絶対見ちゃいけないTVシリーズ（2008年 - 、TBS系）
世界ナゼそこに?日本人 〜知られざる波瀾万丈伝〜（2017年2月6日 、テレビ東京系） - VTR出演
出演 > ドラマ

菊次郎とさき3（2007年）
出演 > 映画

TAKESHIS'
監督・ばんざい!
出演 > CM

ギガス（1999年・2000年）
出演 > その他

情報7days ニュースキャスター（2013年3月2日）
ベナン共和国のヤイ・ボニ大統領と共に出演。