stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ティエリ・アンリ
個人成績 > クラブ

| クラブ | シーズン | リーグ戦> ディヴィジョン | リーグ戦> 出場 | リーグ戦> 得点 | カップ戦> 出場 | カップ戦> 得点 | リーグカップ> 出場 | リーグカップ> 得点 | 国際大会> 出場 | 国際大会> 得点 | その他> 出場 | その他> 得点 | 合計> 出場 | 合計> 得点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| モナコB | 1994-95 | CFA | 19 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 19 | 6 |
| モナコ | 1994-95 | ディヴィジオン・アン | 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 8 | 3 |
| モナコ | 1995-96 | ディヴィジオン・アン | 18 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | - | - | 22 | 3 |
| モナコ | 1996-97 | ディヴィジオン・アン | 36 | 9 | 1 | 0 | 2 | 0 | 9 | 1 | - | - | 48 | 10 |
| モナコ | 1997-98 | ディヴィジオン・アン | 30 | 4 | 4 | 0 | 1 | 0 | 9 | 7 | - | - | 44 | 1 |
| モナコ | 1998-99 | ディヴィジオン・アン | 13 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 0 | - | - | 19 | 1 |
| モナコ | クラブ通算 | クラブ通算 | 105 | 20 | 5 | 0 | 7 | 0 | 24 | 8 | 0 | 0 | 141 | 28 |
| ユヴェントス | 1998-99 | セリエA | 16 | 3 | 1 | 0 | - | - | 0 | 0 | 2 | 0 | 19 | 3 |
| ユヴェントス | 1999-00 | セリエA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 1 | 0 | - | - | 1 | 0 |
| ユヴェントス | クラブ通算 | クラブ通算 | 16 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 20 | 3 |
| アーセナル | 1999-00 | プレミアリーグ | 31 | 17 | 3 | 0 | 2 | 1 | 12 | 8 | - | - | 48 | 26 |
| アーセナル | 2000-01 | プレミアリーグ | 35 | 17 | 4 | 1 | 0 | 0 | 14 | 4 | - | - | 53 | 22 |
| アーセナル | 2001-02 | プレミアリーグ | 33 | 24 | 5 | 1 | 0 | 0 | 11 | 7 | - | - | 49 | 32 |
| アーセナル | 2002-03 | プレミアリーグ | 37 | 24 | 5 | 1 | 0 | 0 | 12 | 7 | 1 | 0 | 56 | 32 |
| アーセナル | 2003-04 | プレミアリーグ | 37 | 30 | 3 | 3 | 0 | 0 | 10 | 5 | 1 | 1 | 51 | 39 |
| アーセナル | 2004-05 | プレミアリーグ | 32 | 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | 5 | 1 | 0 | 42 | 30 |
| アーセナル | 2005-06 | プレミアリーグ | 32 | 27 | 0 | 0 | 1 | 1 | 11 | 5 | 1 | 0 | 45 | 33 |
| アーセナル | 2006-07 | プレミアリーグ | 17 | 10 | 3 | 1 | 0 | 0 | 7 | 1 | - | - | 27 | 12 |
| アーセナル | クラブ通算 | クラブ通算 | 254 | 174 | 24 | 7 | 3 | 2 | 85 | 42 | 4 | 1 | 370 | 226 |
| バルセロナ | 2007-08 | ラ・リーガ | 30 | 12 | 7 | 4 | - | - | 10 | 3 | - | - | 47 | 19 |
| バルセロナ | 2008-09 | ラ・リーガ | 29 | 19 | 1 | 1 | - | - | 12 | 6 | - | - | 42 | 26 |
| バルセロナ | 2009-10 | ラ・リーガ | 21 | 4 | 1 | 0 | - | - | 6 | 0 | 4 | 0 | 32 | 4 |
| バルセロナ | クラブ通算 | クラブ通算 | 80 | 35 | 9 | 5 | 0 | 0 | 28 | 9 | 4 | 0 | 121 | 49 |
| ニューヨーク・レッドブルズ | 2010 | MLS | 11 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12 | 2 |
| ニューヨーク・レッドブルズ | 2011 | MLS | 26 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 29 | 15 |
| ニューヨーク・レッドブルズ | 2012 | MLS | 25 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 27 | 15 |
| ニューヨーク・レッドブルズ | 2013 | MLS | 30 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 32 | 10 |
| ニューヨーク・レッドブルズ | 2014 | MLS | 30 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 5 | 0 | 35 | 10 |
| ニューヨーク・レッドブルズ | クラブ通算 | クラブ通算 | 122 | 51 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 1 | 135 | 42 |
| アーセナル (loan) | 2011-12 | プレミアリーグ | 4 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | - | - | 7 | 2 |
| キャリア通算 | キャリア通算 | キャリア通算 | 600 | 290 | 41 | 13 | 10 | 2 | 139 | 59 | 23 | 2 | 813 | 366 |
↑  UEFAカップ・プレーオフ
1 2 3 4  FAコミュニティ・シールド
↑  2試合 : スーペルコパ・デ・エスパーニャ, 1試合 : UEFAスーパーカップ, 1試合 : FIFAクラブワールドカップ
1 2 3 4 5  MLSカップ・プレーオフ
代表歴 > 出場大会

フランス代表
1998 FIFAワールドカップ
2002 FIFAワールドカップ
2006 FIFAワールドカップ
2010 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 123試合 51得点（1997年-2010年）
| フランス代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 1997 | 1 | 0 |
| 1998 | 10 | 3 |
1999: 0
| 2000 | 14註1 | 5 |
| 2001 | 7 | 3 |
| 2002 | 10 | 3 |
| 2003 | 14 | 11 |
| 2004 | 13 | 3 |
| 2005 | 6 | 3 |
| 2006 | 16 | 8 |
| 2007 | 6 | 5 |
| 2008 | 11 | 4 |
| 2009 | 9 | 3 |
| 2010 | 6 | 0 |
| 通算 | 123 | 51 |
註1 フランスサッカー連盟は2000年8月16日に行われたFIFA選抜戦を国際Aマッチとして認めている。
監督成績

| クラブ | 就任 | 退任 | 記録> 試 | 記録> 勝 | 記録> 分 | 記録> 敗 | 記録> 得 | 記録> 失 | 記録> 差 | 記録> 勝率 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| モナコ | 2018年10月13日 | 2019年1月24日 | 7001200000000000000♠20 | 7000400000000000000♠4 | 7000500000000000000♠5 | 7001110000000000000♠11 | 7001150000000000000♠15 | 7001360000000000000♠36 | −21 | 07001200000000000000♠20.00 |
| モントリオール・インパクト | 2019年11月14日 | 2021年2月25日 | 7001290000000000000♠29 | 7000900000000000000♠9 | 7000400000000000000♠4 | 7001160000000000000♠16 | 7001380000000000000♠38 | 7001500000000000000♠50 | −12 | 07001310300000000000♠31.03 |
| 合計 | 合計 | 合計 | 7001490000000000000♠49 | 7001130000000000000♠13 | 7000900000000000000♠9 | 7001270000000000000♠27 | 7001530000000000000♠53 | 7001860000000000000♠86 | −33 | 07001265300000000000♠26.53 |
タイトル > 選手時代

リーグ・アン：1回（1996-97）
トロフェ・デ・シャンピオン：1回（1997）
プレミアリーグ：2回（2001-02、2003-04）
FAカップ：3回（2001-02、2002-03、2004-05）
FAコミュニティ・シールド：2回（2002、2004）
プリメーラ・ディビシオン：2回（2008-09、2009-10）
コパ・デル・レイ：1回（2008-09）
スーペルコパ・デ・エスパーニャ：2回（2009、2010）
UEFAチャンピオンズリーグ：1回（2008-09）
UEFAスーパーカップ：1回（2009）
FIFAクラブワールドカップ：1回（2009）
サポーターズ・シールド：1回（2013）
U-19欧州選手権：1回（1996）
FIFAワールドカップ：1回（1998）
UEFA欧州選手権：1回（2000）
FIFAコンフェデレーションズカップ：1回（2003）
リーグ・アン年間最優秀若手選手賞（1996-97）
PFA年間最優秀選手賞：2回（2002-03、2003-04）
PFA年間ベストイレブン：6回（2000-01、2001-02、2002-03、2003-04、2004-05、2005-06）
FWA年間最優秀選手賞：3回（2002-03、2003-04、2005-06）
ヨーロッパ・ゴールデンブーツ：2回（2003-04、2004-05）
プレミアリーグ年間最優秀選手：2回（2003-04、2005-06）
プレミアリーグ月間最優秀選手：4回（2000年4月、2002年9月、2004年1月、2004年4月）
プレミアリーグ得点王：4回（2001-02、2003-04、2004-05、2005-06）
プレミアリーグアシスト王：1回（2002-03）
BBCシーズン最優秀ゴール：1回（2002-03）
オンズドール：2回（2003、2006）
UEFAチーム・オブ・ザ・イヤー：5回（2001、2002、2003、2004、2006）
MLSベストイレブン：3回（2011、2012、2014）
MLS月間最優秀選手：1回（2012年3月）
ESPY賞最優秀MLSプレーヤー：1回（2013）
IFFHS世界得点王：1回（2003）
FIFProワールドイレブン：1回（2006）
FIFAワールドカップオールスターチーム：1回（2006）
FIFAコンフェデレーションズカップ得点王：1回（2003）
FIFAコンフェデレーションズカップ最優秀選手：1回（2003）
UEFA欧州選手権ベストイレブン：1回（2000）
FIFA 100（2004）
タイム100：1回（2007）
イングランドサッカー殿堂（2008）
UEFAアルティメット・チーム・オブ・ザ・イヤー（2015）
UEFA欧州選手権オールタイムベストイレブン（2016）
栄誉

レジオンドヌール勲章シュヴァリエ（1998）
パートナーシップ

リーボック（2006年） - サッカーキャンペーン「So you think you know me?」のイメージキャラクターとして複数年契約。
アーセナル時代のアンリ(2006)
練習中のサミュエル・エトーとアンリ(バルセロナ時代)
バルセロナでプレーするアンリ
ニューヨーク・レッドブルズ時代のアンリ
2014年2月、ファンにサインをするアンリ
希望学

希望学（きぼうがく、正式名称：希望の社会科学、英:Social Sciences of Hope）とは、個人の内面の問題とみなされてきた「希望」を、社会にかかわる問題として研究することを目的とする、学際的な研究領域である。2005年度より、東京大学社会科学研究所を研究基盤として、岩手県釜石市、福井県を対象とした地域調査が展開されている。
定義と特徴 > 問題と背景

「希望」は、個人の心の問題、すなわち心理学の研究領域とされてきた。しかし、個人が希望し叶えようとする「何か」、その「何か」を具体的にどのような手段や手続きによって実現するのかなどは、個人の内面を超えた社会状況と切っても切り離せない問題である。一方、従来の社会科学や、社会的言説では、社会がどこに向かっているかについての方向性とともに、個人が欲することや人生の目的などが存在することを暗に前提とし、それに従って行動することを基本的に視座としてきた。すなわち、「希望がいつも存在すること」を想定してきた。しかし、ニート、無気力、学力低下、低年齢化する犯罪などのような現代的社会問題においては、単なる景気の低迷などでは説明しきれないような、「希望の喪失」という根本的問題があることが多様な文脈で指摘されるようになってきた。希望学は、こうした背景から開始された、希望を社会と関連づけて探求する比較的新しい学際的学問分野である。
定義と特徴 > 歴史と展開

2004年「21世紀COEプログラム」の不採択の後、2005年度から2008年度まで、東京大学社会科学研究所全体を挙げた独立の事業（全所的プロジェクト）として、玄田有史、中村尚史、宇野重規などを中心に始められた。社会科学研究所全所的プロジェクトとしては、岩手県釜石市の地域調査を中心に進められた。現在では、東京大学社会科学研究所を中心としたグループ研究として、以下のプロジェクトが進行中である。福井県を舞台に希望を、仕事、生活、家族、子ども、女性などのキーワードと関連づけつつ、調査研究が開始されている。また2006年度から実施している岩手県釜石市での調査が継続されている。さらにはアメリカのコーネル大学などと連携しながら国際比較研究を実施している。
定義と特徴 > 具体的な問い

希望学における問いは、希望と社会を関連づけた以下のようなものとなる。
「社会において個人が形成する希望とはそもそも何なのか」
「社会が個人の持つ希望にどのような影響を及ぼすか」
「個人の形成する希望が社会状況をどのように規定するのか」
定義と特徴 > 周辺・関連領域

経済学
社会学
政治学
法学
歴史学
哲学
人類学
方法

現在まで希望学の主な研究方法は以下の三つである。
思想・理論研究
実証分析
社会調査・アンケート
地域調査
インタビュー、オーラル・ヒストリー、歴史的資料の考察
対象 > 主なテーマ

希望の定義
明快な意味づけや定義が困難な「希望」を、その困難さの背景を解明したうえで、多面性、多義性、不確実性を包含するような定義付けを目指す。特に、多様な視点、方法論、対象に渡る学際性から導き出される多様な希望の定義を、希望をとりまく個人と社会の関係性、すなわち希望の社会性の表れとして積極的に評価する。
現在までの成果として、希望は以下のように定義されている。
希望とは「行動によって何かを実現しようとする気持ち」(Hope is a Wish for Something to Come True by Action)である。
隣接概念との比較
「希望」を、「幸福」「リスク」「楽観」「安定」「想起」など既に学問対象となっている別の概念と対比することによって、その共通性と相違から希望を特徴付ける。
希望有無の決定要因の特定
「性別」「年齢」「健康」などの他に、「他者との協力関係構築」「孤独感」「友人の多寡」「家族からの信頼感」のような性格的側面や対人関係への自己意識も含めた、多角的な実証分析が進められている。
問題発見型の地域調査
個人の社会的属性からだけではなく、希望の有無をより動態的に捉えるために、「地方政治」「住民活動」「地域移動」「ライフコース」「企業誘致」「地場企業」などをテーマに、「ローカル・アイデンティティの形成過程と再構築」、「希望の共有」、「地域内外でのネットワーク形成」などの観点から問題発見型の地域調査が行われている。
関連書籍

東大社研・玄田有史・宇野重規編『希望学(1)希望を語る―社会科学の新たな地平へ』東京大学出版会, 2009年
東大社研・玄田有史・中村尚史編『希望学(2)希望の再生―釜石の歴史と産業が語るもの』東京大学出版会, 2009年
東大社研・玄田有史・中村尚史編『希望学(3)希望をつなぐ―釜石からみた地域社会の未来』東京大学出版会, 2009年
東大社研・玄田有史・宇野重規編『希望学(4)希望のはじまり―流動化する世界で』東京大学出版会, 2009年
玄田有史『希望のつくり方』岩波新書, 2010年
中村圭介『絶望なんかしていられない』荘道社, 2010年
玄田有史編著『希望学』中公新書ラクレ, 2006年
村上龍『希望の国のエクソダス』文藝春秋, 2000年
橘川武郎『「希望学」日本再生への道-釜石からのメッセージ』化学工業日報, 2013年
重松清『希望の地図―3.11から始まる物語』幻冬舎，2012年
東大社研・玄田有史編『希望学　あしたの向こうに―希望の福井、福井の希望』東京大学出版会，2013年
B号車 (ヤマト運輸)

B号車（ビーごうしゃ）は、ヤマト運輸や一部グループ会社が所有する、主に大型車を示す。通称は「運行車」、「自車」である。
いすゞ ギガ 新カラーリング
後ろ二軸と前二軸の比較画像 旧カラーリング
概要・運用

運用状況は基本的にヤマト運輸のベースが運用をし、宅急便センターとベース間の横持ち作業、大口顧客の集配作業、ベースからベース間の幹線集約輸送に使われている。北海道やその他の一部地域では、宅急便センターに大型車両(5tや7t)が所属して直接大口顧客の集配を行っている営業所もある。高速道路も走る必要があるため、ETCも装備済みである。ヤマト運輸の社内規則に基づき高速道路では制限速度走行している。
グループ全体を通して、日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそう、UDトラックスの国内4メーカー全てを導入しており、一部ではボルボの導入事例もある。車両の運用周期は約15年程度(ベースにより異なる）で代替えを行っている。現在は5t車～10t車までB0000の4桁の数字は通し番号であるが車番がリセットされる前は、5tや7t、引越車やコンテナ支店所属の大型車両はB5000番台があてがわれていた。引越車両の7tや10t、形式の違う運行車等はB9000番台があてがわれる事が多かった。一部車両にはB6000番台が存在する。現在は車格や所属関係なくB0001～(令和6年現在)が在籍している。2021年4月にグループ会社7社の統合やヤマトホームコンビニエンスがアートグループ所属になる際に一部ヤマトホームコンビニエンス営業所がヤマト運輸への統合の際に車番が重複する為、旧車番と旧社名を新車番とヤマト運輸と書かれたそれぞれのシールで上貼りされた。(B号車に限らず該当車両は全て同じ処置を施した)
車体

メーカーは日野自動車、三菱ふそう、いすゞ自動車、UDトラックスと国内4メーカー全てを導入している。年度により各メーカー導入にバラツキがあり、近年は日野自動車の不正燃費事件や三菱ふそうファイターのAT設定が無い等の事情でいすゞとUDトラックスの導入が増えている。車両の仕様は後ろにベッドがあるフルキャブ車両とベッドがないショートキャブタイプがあり、ショートキャブタイプは従来よりもロールパレットが2本多い18本積載することができる。数年前迄は、基本的に前2軸後1軸かつ前2軸の間隔が広い増トン車両が中心であった(北陸、東北、北海道の雪国地域は前1軸後2軸が主流)が、2020年頃から低床4軸や前1軸後2軸が主流となってきている。理由としては前2軸がメーカーで生産終了をしている事や、L号車としてリース車導入が増えている為である。それ以外に旧塗装の緑カラーリング車で「クール宅急便」と描かれた車両があり、こちらは冷蔵・冷凍装置を備えている。
ボディメーカーは、日本フルハーフ、トランテックス、パブコ、東プレ、北村製作所、トヨタ車体、日本トレクス等の導入実績がある。
拠点によっては、箱車以外にもウィング車や荷台の横扉付き車両、総輪エアサス、集配での地下搬入口進入の為の地上高の低い荷台を積んでいる車両等がある。
コンテナ支店所属の大型車は総輪エアサスの低床4軸車で導入されている。
日野自動車 プロフィア 旧カラーリング Ｂ0001
日野自動車 プロフィア 新カラー塗装 前二軸車
いすゞ ギガ 新カラーリング 後二軸
いすゞ ギガ 旧カラーリング 後輪2軸
扁平タイプの運行車 主に高さが低い地下搬入口がある荷主の集配に使用
いすゞ ギガ 旧カラーリング 前二軸
いすゞ ギガ クール車両
三菱ふそう ファイター 増トン7t車
吹雪の運行車
UDトラックス コンドル 増トン7t車 新カラー塗装
ホセ・アントニオ・マルティネス・ヒル

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: この項目では、1993年生まれのサッカー選手について説明しています。その他の人物については「ホセ・マルティネス」をご覧ください。
ホセ・アントニオ・マルティネス・ヒル（José Antonio Marínez Gil、1993年2月12日 - ）はスペインのサッカー選手。ポジションはDF。雲南玉昆足球倶楽部所属。
経歴

2014年1月24日、セビージャFCに移籍しセビージャ・アトレティコでプレーした。
2016年6月27日、セグンダ・ディビシオンBのFCバルセロナBに移籍した。
2018年7月1日、ラ・リーガのSDエイバルと3年契約を結んだ。直後にセグンダ・ディビシオンのグラナダCFに期限付き移籍した。同シーズンのグラナダの1部昇格に貢献し、さらにもう1年期限を延長した。
2020年12月19日、MLSのFCダラスに2年契約で移籍した。正式にダラスに加入するのは2021年1月4日以降。
2024年1月31日、コルドバCFに移籍した。
2025年1月24日、雲南玉昆足球倶楽部に移籍した。
Steamroller (マイクロアーキテクチャ)

| --- | --- |
生産時期:  2014年1月から
販売者:  AMD
設計者:  AMD
生産者:  GF
プロセスルール:  28nm
アーキテクチャ:  x86
マイクロアーキテクチャ:  Bulldozer
命令セット:  AMD64
コア数:  2から4 （スレッド数：2から4）
ソケット:  Socket FM2+
コードネーム:  Bald Eagle Kaveri Godavari
前世代プロセッサ:  Piledriver
次世代プロセッサ:  Excavator
L1キャッシュ:  コアあたりデータ16KB モジュールあたり命令96KB
L2キャッシュ:  モジュールあたり最大2MB
GPU:  Radeon
ブランド名:  AMD FX AMD APU Athlon X4 Athlon X2
テンプレートを表示
Steamroller（スチームローラー）とは、アドバンスト・マイクロ・デバイセズによって開発されたマイクロプロセッサである。2014年1月14日に正式発表され、AMD APUとして製品化された。
概要

Bulldozer系統の3世代目となるアーキテクチャ。前世代のPiledriverとは異なり、先にデスクトップ向けのAPUで採用され、その後ノート向けのAPUに展開した。
製造プロセスが従来の32nmから28nmにシュリンクされたほか、HSAへの対応がさらに進みhUMAを実現した。また、GPUアーキテクチャも更新された。
特徴

→クラスタードアーキテクチャについては「Bulldozer (マイクロアーキテクチャ)」を参照
Steamrollerは28nm bulkプロセス(28SHP)で設計され、複数の改善が加えられた。
L1命令キャッシュの拡張
分岐予測の改善
エントリーバッファの増加
整数演算装置の強化
モジュールごとにデコーダ数を倍増（コアごとにデコーダを配置）
コヒーレントバスの新設
オーディオプロセッサの統合
製品一覧 > デスクトップ向け

対応ソケット: Socket FM2+
| ブランド> ブランド.ブランド | 型番> 型番.型番 | CPU> モジュール数 （スレッド数）.モジュール数 （スレッド数） | CPU> クロック (GHz).定格 | CPU> クロック (GHz).ターボ | CPU> L2キャッシュ (MB).L2キャッシュ (MB) | GPU> ブランド.ブランド | GPU> SP数.SP数 | GPU> クロック (MHz).クロック (MHz) | TDP (W)> TDP (W).TDP (W) | 対応メモリ> 対応メモリ.対応メモリ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AMD APU | A10-7850K | 2 (4) | 3.7 | 4.0 | 4 | R7 | 512 | 720 | 95 | DDR3-2133 |
| AMD APU | A10-7800 | 2 (4) | 3.5 | 3.9 | 4 | R7 | 512 | 720 | 65 | DDR3-2133 |
| AMD APU | A10-7700K | 2 (4) | 3.4 | 3.8 | 4 | R7 | 384 | 720 | 95 | DDR3-2133 |
| AMD APU | A8-7650K | 2 (4) | 3.3 | 3.8 | 4 | R7 | 384 | 720 | 95 | DDR3-2133 |
| AMD APU | A8-7600 | 2 (4) | 3.1 | 3.8 | 4 | R7 | 384 | 720 | 65 | DDR3-2133 |
| AMD APU | A8-7500 | 2 (4) | 3.0 | 3.7 | 4 | R7 | 384 | 720 | 65 | DDR3-2133 |
| AMD APU | A6-7400K | 1 (2) | 3.5 | 3.9 | 1 | R5 | 256 | 756 | 65 | DDR3-1866 |
| AMD FX | 770K | 2 (4) | 3.5 | 3.9 | 4 | N/A | N/A | N/A | 65 | DDR3-2133 |
| Athlon X4 | 860K | 2 (4) | 3.7 | 4.0 | 4 | N/A | N/A | N/A | 95 | DDR3-2133 |
| Athlon X4 | 840 | 2 (4) | 3.1 | 3.8 | 4 | N/A | N/A | N/A | 65 | DDR3-2133 |
| Athlon X4 | 830 | 2 (4) | 3.0 | 3.4 | 4 | N/A | N/A | N/A | 65 | DDR3-2133 |
| Athlon X2 | 450 | 1 (2) | 3.5 | 3.9 | 1 | N/A | N/A | N/A | 65 | DDR3-1866 |
対応ソケット: Socket FM2+
| ブランド> ブランド.ブランド | 型番> 型番.型番 | CPU> モジュール数 （スレッド数）.モジュール数 （スレッド数） | CPU> クロック (GHz).定格 | CPU> クロック (GHz).ターボ | CPU> L2キャッシュ (MB).L2キャッシュ (MB) | GPU> ブランド.ブランド | GPU> SP数.SP数 | GPU> クロック (MHz).クロック (MHz) | TDP (W)> TDP (W).TDP (W) | 対応メモリ> 対応メモリ.対応メモリ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AMD APU | A10-7890K | 2 (4) | 4.1 | 4.3 | 4 | R7 | 512 | 866 | 95 | DDR3-2133 |
| AMD APU | A10-7870K | 2 (4) | 3.9 | 4.1 | 4 | R7 | 512 | 866 | 95 | DDR3-2133 |
| AMD APU | A10-7860K | 2 (4) | 3.6 | 4.0 | 4 | R7 | 512 | 757 | 65 | DDR3-2133 |
| AMD APU | A8-7670K | 2 (4) | 3.6 | 3.9 | 4 | R7 | 384 | 757 | 95 | DDR3-2133 |
| AMD APU | A6-7470K | 1 (2) | 3.7 | 4.0 | 1 | R5 | 256 | 800 | 65 | DDR3-2133 |
| Athlon X4 | 880K | 2 (4) | 4.0 | 4.2 | 4 | N/A | N/A | N/A | 95 | DDR3-2133 |
| Athlon X4 | 870K | 2 (4) | 3.9 | 4.1 | 4 | N/A | N/A | N/A | 95 | DDR3-2133 |
| Athlon X4 | 850 | 2 (4) | 3.2 | 3.9 | 4 | N/A | N/A | N/A | 65 | DDR3-2133 |
製品一覧 > モバイル向け

| ブランド> ブランド.ブランド | 型番> 型番.型番 | CPU> モジュール数 （スレッド数）.モジュール数 （スレッド数） | CPU> クロック (GHz).定格 | CPU> クロック (GHz).ターボ | CPU> L2キャッシュ (MB).L2キャッシュ (MB) | GPU> ブランド.ブランド | GPU> SP数.SP数 | GPU> クロック (MHz).定格 | GPU> クロック (MHz).ターボ | TDP (W)> TDP (W).TDP (W) | 対応メモリ> 対応メモリ.対応メモリ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AMD APU | FX-7600P | 2 (4) | 2.7 | 3.6 | 4 | R7 | 512 | 600 | 686 | 35 | DDR3-2133 |
| AMD APU | FX-7500 | 2 (4) | 2.1 | 3.3 | 4 | R7 | 384 | 498 | 533 | 19 | DDR3-1600 |
| AMD APU | A10-7400P | 2 (4) | 2.5 | 3.4 | 4 | R6 | 384 | 576 | 654 | 35 | DDR3-1866 |
| AMD APU | A10-7300 | 2 (4) | 1.9 | 3.2 | 4 | R6 | 384 | 464 | 533 | 19 | DDR3-1600 |
| AMD APU | A8-7200P | 2 (4) | 2.4 | 3.3 | 4 | R5 | 256 | 553 | 626 | 35 | DDR3-1866 |
| AMD APU | A8-7100 | 2 (4) | 1.8 | 3.0 | 4 | R5 | 256 | 450 | 514 | 19 | DDR3-1600 |
| AMD APU | A6-7000 | 1 (2) | 2.2 | 3.0 | 1 | R4 | 192 | 494 | 533 | 17 | DDR3-1600 |
製品一覧 > 組み込み向け

| ブランド> ブランド.ブランド | 型番> 型番.型番 | CPU> モジュール数 （スレッド数）.モジュール数 （スレッド数） | CPU> クロック (GHz).定格 | CPU> クロック (GHz).ターボ | CPU> L2キャッシュ (MB).L2キャッシュ (MB) | GPU> ブランド.ブランド | GPU> SP数.SP数 | GPU> クロック (MHz).定格 | GPU> クロック (MHz).ターボ | TDP (W)> TDP (W).TDP (W) | 対応メモリ> 対応メモリ.対応メモリ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AMD APU | RX-427BB | 2 (4) | 2.7 | 3.6 | 4 | R7 | 512 | 600 | 686 | 35 | DDR3-2133 |
| AMD APU | RX-427NB | 2 (4) | 2.7 | 3.6 | 4 | N/A | N/A | N/A | N/A | 35 | DDR3-2133 |
| AMD APU | RX-425BB | 2 (4) | 2.5 | 3.4 | 4 | R6 | 384 | 576 | 654 | 35 | DDR3-1866 |
| AMD APU | RX-225FB | 1 (2) | 2.2 | 3.0 | 1 | R4 | 192 | 494 | 533 | 17 | DDR3-1600 |
| AMD APU | RX-219NB | 1 (2) | 2.2 | 3.0 | 1 | N/A | N/A | N/A | N/A | 17 | DDR3-1600 |
認知件数

認知件数とは、警察等捜査機関によって犯罪の発生が認知された件数をいう。認知件数と実際の発生件数の差を暗数といい、公的に認知された発生件数という意味において、認知件数は単に発生件数ともいう。
ちなみに、検挙件数とは、警察で事件を送致・送付又は微罪処分をした件数。
概要

犯罪の認知（件数）とは、犯罪の発生を確認した件数に過ぎず、全国で発生したすべての犯罪件数（発生件数）ではない。警察統計では、昭和40年までは「発生件数」という用語が使われていたが、41年に名称が「認知件数」と変更された。そもそも、社会事象の発生をすべて観察することは不可能であるため、発生件数という用語は誤解を生じることにつながる。
概要 > 算出基準

認知件数の大きな特徴は、交通違反などの一斉取り締まりを除いて、市民や被害者からの犯罪発生の届出受理件数である点にある。つまり、被害者や目撃者が事件を届けなければ犯罪発生は認知されないし、届けられた事件が犯罪を構成すると警察が考えなければ認知されたことにならない[要出典]。
例えば、2001年の大阪府の刑法犯犯罪認知件数は前年に比べ7万5000件も増加したが、『毎日新聞』によると、従来の統計は、捜査側の都合に合わせたものだった為、警察庁が「警察改革要綱」の中で警察行政の透明化などを各都道府県警察本部に指示した結果、大阪府警では「警察改革要綱」が発表された翌月の2000年9月、刑事部長名で「犯罪として問えるものはすべて受理し、犯罪統計に上げること」との通達を出した。そして明らかにその月から刑法犯認知件数が増加した。それは従来のやり方では計上されないものを多く含んでおり、大阪府警分だけでも四国4県分以上に相当する数が増えたとしている。この年は前年比で富山県が47%増と最も多く、大阪府を含めた6府県で3割以上、10%以上の激増地域は23府県にのぼる一方、残る24都道県では1桁台の微増か減少で、東京都は約1%増に過ぎなかった。しかし、110番受理件数で見ると2001年度では大阪は約75.7万件であるのに対し、東京は約133万件もあった。同様に、平成19年における110番で犯罪に関する受理件数では東京334504件、大阪177187件と東京のほうが倍近く多かった。このことは、すべての都道府県でこの方針が守られているとは限らないこと、基準を変更すれば昔の犯罪認知件数はずっと多くなることを意味する。『毎日新聞』の記事によると、これまでは警察署で被害届を受理しても、すべてを発生原票に記したわけではなく、書き込むかどうか、警察官の判断が介入しており、申告内容が不確か、被害が判然としないなど理由はさまざまで、なかには、正当な理由とは受け取れないものも交じるようになっていたという。
元警視庁警部補で警察評論家の犀川博正は、「検挙率や犯罪発生件数は警察が発表している数字であり、こうした数字を鵜呑みにしてはいけない。」、「警察は検挙率を上げ、犯罪率を下げるために、刑法犯認知件数を操作している。被害届や告訴を受理せず、不審死を事故死として扱い、犯罪が発生していないことにしている。」との指摘を行なっている。
ある意味では、認知件数は、届ける人の判断（警察に対する信頼や事件の重要性）と警察の判断といった二重のフィルターを経た事件数である。
したがって、認知件数は、市民がどの程度の犯罪を通報するかや、警察の活動方針の変更（民事不介入原則の見直しなど）によって大きく変動する。
例：桶川ストーカー殺人事件の世論批判に対応して2000年3月に出された警察庁次長からの通達「犯罪等による被害の未然防止活動の徹底について（依命通達）」。この年、刑法犯の認知件数が急増し、全国的な検挙率が前年に比べて急落した（1999年33.8パーセント、2000年23.6パーセント）。
神奈川県警厚木警察署が、認知件数の目標を10件以内と決め、認知件数が目標を超過した場合は当直者全員に巡回などの「残業」を課していた事例では、残業を忌避するために被害を受理せず、認知件数が減ったと指摘する声がある。
2011年1月13日、佐賀県警が2009年2月から2010年6月に県内で起きた人身事故の件数を組織ぐるみで隠蔽、過少に公表していたと発表した。交通を管轄する担当部課長が、「私有地内や道路で起きた軽微な人身事故は交通事故の人身事故として計上しない」と文書で通達した。通達内容に対する疑義が交通部内で起きていたが、交通部長が最終責任を取ることとして是正されず、前の交通部長が定年退職した後に内部調査が行なわれた。なお、これらの事故はもちろん人身事故に数えられるものである。背景として、前年に人口比での交通事故件数がワースト2となり、交通事故対策の効果が無かったことが原因とされる。なお、是正される前の09年と前年を比べた交通事故減少率は、全国一であった。
鈴木悠太 (サッカー選手)

鈴木 悠太（すずき ゆうた、2004年10月25日 - ）は、長野県出身のサッカー選手。ポジションはディフェンダー(DF)。Jリーグ・AC長野パルセイロ所属。
経歴

AC長野パルセイロアカデミー出身。2022年9月17日、トップチーム昇格が発表された。
所属クラブ

長野FCガーフ
AC長野パルセイロU-15
AC長野パルセイロU-18(長野県須坂高等学校)
2023年 - AC長野パルセイロ
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | 長野 | 27 | J3 | 0 | 0 | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | 長野 | 27 | J3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2025 | 長野 | 27 | J3 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
CURL

| --- | --- |
: この項目では、データ転送用ツール・ライブラリならびにそれらを提供するプロジェクトについて説明しています。プログラミング言語のCurlについては「Curl (プログラミング言語)」をご覧ください。
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 curl -Oの出力例
開発元:   スウェーデン Daniel Stenberg
初版:  1997年 (28年前) (1997)

最新版:  8.12.1   - 2025年2月13日 (2日前) 
リポジトリ:  github.com/curl/curl  
プログラミング 言語:  C言語
対応OS:  クロスプラットフォーム
サポート状況:  開発中
種別:  ダウンロードマネージャ
ライセンス:  MIT/X derivate license
公式サイト:  curl.se
テンプレートを表示
cURL（カール）は、さまざまなプロトコルを用いてデータを転送するライブラリとコマンドラインツールを提供するプロジェクトである。cURLプロジェクトは  libcurl と curl の2つの成果を生んでいる。
libcurl

libcurlとはフリーで使いやすいクライアントサイドURL転送ライブラリであり、2013年10月現在、DICT、FILE、FTP、FTPS、GOPHER、HTTP、HTTPS、LDAP、LDAPS、SCP、SFTP、TELNET、TFTPのスキームをサポートしている。2010年2月9日のバージョン7.20.0以降はIMAP、POP3、POP3S、SMTP、SMTPS、RTSPもサポートしている。
libcurlはまたX.509証明書、HTTP POST、HTTP PUT、FTPアップロード、kerberos、HTTPのフォームによるアップロード、プロキシ、HTTPクッキー、ユーザーとパスワードによる認証、ファイル転送のレジューム（中断と再開）、HTTPプロキシトンネリングなどをサポートしている。
libcurlは移植性が高い。libcurlは複数のプラットフォームで同じようにビルド、稼動させることができる。そのプラットフォームには以下のものを含む。
Solaris、NetBSD、FreeBSD、OpenBSD、Darwin、HP-UX、IRIX、AIX、Tru64、Linux、UnixWare、GNU Hurd、Windows、Amiga、OS/2、BeOS、macOS、Ultrix、QNX、OpenVMS、RISC OS、NetWare、DOS、Symbian、OSF、Android、MINIX、IBM TPF等々。
libcurlはフリーであり、スレッドセーフであり、IPv6 コンパチブルである。機能は多く動作は速い。ソフトウェアプログラマはlibcurlを彼らのプログラムに組み込むことができる。40以上のプログラミング言語でlibcurlのためのバインディングが提供されている。
curl

curlはURLシンタックスを用いてファイルを送信または受信するコマンドラインツールである。
curlはlibcurlを使うため、幅広いインターネットプロトコルをサポートする。サポートしているプロトコル（より正確にはスキーム）は前項参照。
Daniel Stenbergは1997年にコマンドラインインタフェースでhttp、ftp、gopherその他多くのプロトコルでファイルを転送するための方法としてcurlを書き始めた。その他複数の人々がプロジェクトに重要な貢献をしている。
curlはMIT Licenseに基づき配布されている。curlは自由ソフトウェアである。
Microsoft Windows では、Windows 10 version 1803 以降に標準搭載されている。
curl > curlのコマンドラインからの利用の例

curlの基本的な利用法は、単にコマンドラインでcurlの後に取得する出力のURLをタイプすることである。
example.comのホームページを取得するには、以下のようにタイプすればよい。:
curl www.example.com
curlはデフォルトでは、取得した出力をシステムによって特定された標準出力に表示するようになっている（通常はターミナル）。 
したがって上記のコマンドを実行すると、ほとんどのシステムではwww.example.comのソースコードがターミナルに表示される。
curlは、以下のように -o フラグを用いることで、取得した出力をファイルに書き出すことができる。
curl -o example.html www.example.com
これはwww.example.comのソースコードをexample.htmlと言う名前のファイルに保存する。 出力を保存するとき、curlは出力のうちどこまでがダウンロードされたかを表すプログレスバーを表示する。注意：curlは出力をターミナルに表示するときにはプログレスバーを表示しない。プログレスバーが出力の表示を妨げる可能性があるからである。
出力をオリジナルのシステムと同じ名前のファイルに保存するには、-O フラグを用いる。
curl -O (URL)
サポートされているプロトコル

DICT
FILE
FTP
FTPS
GOPHER
HTTP
HTTPS
IMAP(S)
LDAP(S)
POP3(S)
RTMP
RTSP
SCP
SFTP
SMTP(S)
TELNET
TFTP
その他にサポートされているフォーマットなどは、以下のものを含む。
X.509 証明書
HTTP POST
HTTP PUT
FTP uploading
Kerberos
HTTPフォームによるアップロード
プロキシ
HTTPクッキー
ユーザとパスワードによる認証 (HTTPのBasic, Digest, NTLM, GSS-Negotiate 及び FTPの Kerberos 4 認証)
ファイル転送のレジューム
HTTPプロキシトンネリング
作者及び著作権

Daniel Stenbergは600人以上の助けによりcurlを書いた。著名な貢献者は Dan Fandrich、Yang Tse等である。配布物の中のTHANKSファイルは（功績の大小にかかわらず）すべての貢献者の名前を挙げている。
curlの著作権はDaniel Stenbergに所属する。2019年2月にDaniel StenbergがwolfSSLに加わり、wolfSSLがcurlのサポートとコンサルティングを開始した。
いすゞ自動車の製品一覧

いすゞ自動車の製品一覧（いすゞじどうしゃのせいひんいちらん）では、いすゞ自動車から生産・発売している、自動車、エンジン、その他製品について述べる。
過去に販売していた車種・製品についても述べる。
トラック

| 車種 | 車種 | 初登場年 | 現行型> 発表 | 現行型> マイナーチェンジ | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
小型
|  ELF MIO | エルフミオ | 2024年7月24日 | 2024年7月24日 |  | いすゞ自動車が製造、販売する小型トラック |
|  ELF | エルフ | 1959年8月 | 2023年3月7日 |  | いすゞ自動車が製造、販売する小型トラック |

中型
|  FORWARD | フォワード | 1970年4月 | 2023年3月7日 |  | いすゞ自動車が製造する中型トラックである |

大型
|  GIGA | ギガ | 1994年11月 | 2015年10月28日 | 2023年9月4日 | いすゞ自動車が製造する大型トラックである |
|  GIGA TRACTOR | ギガ トラクタ | 1995年 | 2023年3月29日 |  | UDトラックスが製造し、いすゞ自動車が販売している大型トラクターヘッドである |

防衛省
|  73式 | 3 1/2tトラック | 1973年 | 1999年 |  | いすゞ自動車が生産して自衛隊で使用されている車両である |
バス

| 車種 | 車種 | 初登場年 | 現行型> 発表 | 現行型> マイナーチェンジ | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

中型
|  ERGA MIO | エルガミオ | 1999年6月23日 | 2016年4月5日 |  | ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している路線用中型バス |
|  GALA MIO | ガーラミオ | 1999年6月 | 2004年8月 | 2021年9月29日 | ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売する観光・自家用中型バス |

大型
|  ERGA | エルガ | 2000年6月20日 | 2015年8月18日 |  | ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が2000年から販売している路線・自家用大型バス |
|  ERGA DUO | エルガデュオ | 2019年5月27日 | 2019年5月27日 |  | ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している路線用大型ハイブリッド連節バス |
|  GALA | ガーラ | 1996年 | 2005年8月22日 | 2017年6月22日 | ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している観光・高速路線用大型バス車両 一部車種は当面の間製造休止 |
その他

バン
コモ（日産キャラバンのOEM）
特殊車両
大型除雪車（SF/SZ系、UD・クオン除雪車のOEM）
日本国外向け車種・製品

ピックアップトラック & SUV
D-MAX - タイ工場で生産されるピックアップトラック。シボレー・コロラドの姉妹車。インド向けは旧型を販売。
MU-X - タイで生産されるD-MAX派生SUV。シボレー・トレイルブレイザーの姉妹車。
パンサー - インドネシアで生産。シボレー・タベラの姉妹車。オリジナルシャシーを持つ3列シートMPV&ピックアップトラック。
商用車
TRAGA - D-MAXのフレームを用いた新興国向け小型キャブオーバートラック。
リーチ - 北米専売のウォークインバン。
マイクロバス
ボフダーン（ボフダーン社との提携でウクライナで生産されているマイクロバス）
バス・シャーシ
いすゞ・LT134（輸出用バス・シャーシ）
いすゞ・LV434（輸出用バス・シャーシ）
いすゞ・LV452（輸出用バス・シャーシ)
エンジン > 自動車用

ディーゼルエンジン単体をGM傘下の各社に供給している。
| 型式 | 気筒数 | 過給機 | 排気量（cc） | 出力（kW(PS)/rpm） | 最大トルク（Nm(kgm)/rpm） | 搭載車種 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4EH2-TC | 直列4気筒 | 有り | 1,686 | 92(125)/4,000 | 280/2,300 | オペル・アストラ/オペル・コルサ/オペル・ザフィーラ |
| 6DE1 | V型6気筒 | 有り | 2,958 | 133(181)/4,000 | 400(36)/1,800 | ルノー・ヴェルサティス/ルノー・エスパス |
| 6HK1-TC (Duramax 7800) | 直列6気筒 | 有り | 7,790 | 205(285)/2,200 | 1166 (119)/1,450 | GM・T560 |
| 8GF1 | V型8気筒 | 有り | 6,596 | (365)/3,200 | (91.2)/1,600 | シボレー・シルバラード/GMC・シエラ |
※参考…http://www.isuzu.co.jp/world/product/automotive/
エンジン > 小型船舶用

トラック・自動車用ディーゼルエンジンをベースに、漁船・作業艇・プレジャーボートなどの小型船舶用船内機（インボードエンジン）を供給している。
UM6WG1TCG　825 ps
UM6SD1TCG　534 ps
UM6HE1TCG　430 ps
UM6BG1TCX　330 ps
UM4BG1TCG　247 ps
UM4JG1TCG　150 ps
| 型式 | 気筒数 | 内径×行程（mm） | 排気量 | 出力（kW(PS)/rpm） | トン数階層区分 | 乾燥重量（kg） | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| UM4JB1(A) | 直列4気筒 | 93×102 | 2,771 | 44/3,000 - 49.3/ | A | 355 | 軽油またはA重油 |
| UM4JB1TCX | 直列4気筒 | 93×102 | 2,771 | 81/3,100 - 89/ | A | 422 | 過給機付、軽油またはA重油 |
| UM4JG1TCX | 直列4気筒 | 95.4×107 | 3,059 | 94/3,100 - 103.7/ | A | 467 | 過給機付、軽油またはA重油 |
| UM4JG1TCG | 直列4気筒 | 95.4×107 | 3,059 | 100/3,100 - 110/ | A | 467 | 過給機付、軽油 |
その他

みまもりくん - 同社がKDDIと共同開発した世界初のインターネット・デジタルタコグラフシステム。
自社製品ブランドのエンジンオイルを、「BESCO」と冠して国内外で展開する。
自社製品ブランドの消耗部品（オイルエレメント、タイミングベルト、ワイパー等）は、「BEST FIX」と冠して展開する。