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ロバート・ブロックのクトゥルフ神話
１７：首切り入江の恐怖 > 17あらすじ

南米ベネズエラの奥地にて、とある民族が、独自の神性を崇拝し、純金の祭壇に生贄を捧げていた。そこにスペイン人たちが現れ、祭壇と神殿の宝飾を略奪する。財宝は巨大ガレオン船に積まれて、武装護衛船をつけられた状態でスペイン王国に向かう。しかし嵐に遭遇して護衛船が沈み、損傷した本船はサンタ・リカ島の港へと寄る。情報を入手したジェイクス船長の海賊団は、襲撃を試みるも、大海賊黒髭に獲物を先取りされる。しかし、貿易船は財宝もろとも入り江に沈む。黒髭とジェイクス船長はサルベージを試みるも、深海まで船員を潜らせることはできなかった。貿易船の生存者たちは海賊たちに捕まるが、財宝の呪いといった迷信深いことを喋って海賊たちを憤慨させたために殺される。ジェイクス船長の航海士アイゼイア・ホーナーは、この出来事を日記に記す。
ホーナーの文書を入手したヨット乗りのダン・ハンスンは、場所を特定し、沈んだ財宝を求めてサンタ・リカ島へと向かう。ダンは、島唯一の白人であるハワード・レインに会いに行って事情を説明し、島の有力者に潜水の許可を取り付けてくれるよう依頼する。ダンとハワードは市長であるホセ・ロバレスに賄賂を払い、市長はハワードに「ダンたちを監視して、村に近づけないこと」「もめ事を起こさないようにすること」という条件で許可を出す。
ハワードは、ダンが連れていたディナ・ドレイクという美女に一目ぼれする。ディナは「自分など幻想を抱くほど大した女ではない」と述べ、さらにハワードはダンに勝てっこないと続ける。10日後、ついにダンが沈没船を見つけ、確認のために船員ロベルトが潜水するが、首なし死体になって浮かぶ。その切り口は鮫やイカ、さらには船材によるものとは考えられないほど綺麗だった。一行は彼の遺体を水葬するが、鮫が寄ってきて、ダンのクルーたちはロベルトの死と鮫に恐れをなし、従わなくなる。ダンが難事に悩む中、ハワードはディナに見栄を張って「自分が協力して潜る」と言い出し、ダンはハワードに潜水法を指導する。
いざ、ハワードが沈没船に降りたそのとき、「短剣を持った女の水死体」と「黒い泡に包まれたロベルトの生首」を目撃する。水上に戻り見たものを証言するも、ダンは幻覚だろうと言い、ハワード自身もそう思う。眠りについたハワードは悪夢を見て、沈没船に積まれた櫃には邪神が宿っていることを知る。話を聞いたダンは、ただの幻覚か悪夢だろうと言うが、裏に何かがあることは否定できなかった。続いてハワードとダンの2人が潜水して、沈んだ船に近づき、黄金に輝く祭壇が沈んでいることを確認する。そのとき櫃の蓋が開き始め、闇の泡が溢れ出す。櫃から伸びた触腕がダンを捕らえて飲み込み、閉じた蓋がダンの足を切断する様子を、ハワードは目撃する。
水上に戻ったハワードは、ダンの死と怪物の実在を証言する。ハワードが黄金を独り占めにするためにダンを殺したのだと思ったディナは、「自分も共犯だから、2人で黄金を手に入れよう」と言い出すが、ハワードに断られる。ディナは市長に言いつけると脅迫するも、ハワードは「自分は死そのものを見て、圧倒的な力を前に崇拝した」と述べ、蓋を開けて邪神を解放したことを告げる。ハワードとディナをよそに、ダンの仲間たちは船を動かして逃げ出そうとし出すが、海底から出現した怪物が、船を転覆させる。ハワードは怯えるディナを気絶させて、神に生贄として供える。
邪神に魅せられて堕ちたハワードは、まず村を生贄に捧げて、続いて島を乗っ取り、本土ひいては都市へと侵略を広げることを企て、本文書を書き留める。
ハワードは逮捕拘留される。手記も押収されて錯乱しているとみなされ、ロベルト、ダン、ディナ殺害容疑がかけられる。事件の不明点に頭を悩ませるホセ市長は、拘留中の囚人ハワードがうめくのをやめて、詠唱を始めているのに気づく。すると入り江の表面から黒い泡が現れ、陸へと向かって来る。それを見てようやく、市長はハワードの手記が真実を記していたことを悟る。
１７：首切り入江の恐怖 > 17登場人物・用語

ハワード・レイン - 主人公・語り手。島唯一の白人であり、失恋で都会を捨てて1年前に移住してきた。作家として生計を立てている一方、金も権力も腕力もない。
ダン・ハンスン - マッチョなヨット乗り。首切り入り江に沈んだ財宝を狙う。ハワードからの第一印象は「テディ・ベア」。
ディナ・ドレイク - ブロンドの美女。25歳。さまざまな土地で歌手をしていたが、金も仕事もなくなり街を出るためにダンについてきた。ハワードからの第一印象は「クリスマス・ツリーの天使」であったが、幻想であったことを自他ともに認める。
ロベルト - ダンの航海士。死んだ父からホーナー文書を受け継ぐ。
フアン - ダンの船員。ロベルトと共に潜り、死を発見する。恐れをなして潜ろうとしなくなる。
ホセ・ロバレス市長 - 島の行政長官。賄賂を受け取り、本土には内密に、入り江でのサルベージ行為を認める。
バーナビイ・ジェイクス - 海賊船長。構成員40人、小火器12丁規模の団を率いる。
アイゼイア・ホーナー - ジェイクス船長の航海士。へたな英語で日記を記した。
「黒髭」ネッド・サッチュ（エドワード・ティーチ） - 実在した大海賊。海賊の黄金時代（第3期）を代表するほどの大物。
サンタ・リカ島 - 本作の舞台。西インド諸島にある、混血人種の島。理由があって名前を変えているため（ハワードがはぐらかすため）、地図を探しても見つからない。
首切り入江 - サンタ・リカ島の入江。非公式の名称。財宝を積んだガレオン船が沈んでいる。
邪神 - 名称不明。黒い不定形の姿をしている。南米の密林で、神殿が築かれ、生贄を捧げられていた。人を喰らうことで、記憶や感情を味わう。スペイン人に略奪された後、海底に250年間沈んでいた。
１７：首切り入江の恐怖 > 17収録

クト12、三宅初江訳
１７：首切り入江の恐怖 > 17関連項目

コンキスタドール
カリブ海の海賊 (歴史)
１８：アーカム計画

1979作品。3部から成る長編。
詳細は「アーカム計画」を参照
ラス・ロサス・デ・マドリード

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州:  マドリード州
県:  マドリード県
面積: 59.14 km²
標高: 718m
人口: 95,071 人 （2017年）
人口密度: 1,607.56 人/km²
 Las Rozas de Madrid スペイン内ラス・ロサス・デ・マドリードの位置 Las Rozas de Madrid マドリード県内ラス・ロサス・デ・マドリードの位置 北緯40度29分30秒 西経03度52分24秒﻿ / ﻿北緯40.49167度 西経3.87333度﻿ / 40.49167; -3.87333座標: 北緯40度29分30秒 西経03度52分24秒﻿ / ﻿北緯40.49167度 西経3.87333度﻿ / 40.49167; -3.87333  
ラス・ロサス・デ・マドリード（スペイン語: Las Rozas de Madrid）は、スペイン・マドリード州のムニシピオ（基礎自治体）。単にラス・ロサス（スペイン語: Las Rozas）と表記されることもある。2017年の人口は95,071人。
地理

スペインの首都マドリードの中心部から約20キロメートル北西にあり、マドリード大都市圏に含まれる。マドリードとガリシア州のア・コルーニャを結ぶA-6号線が通っている。レンフェの駅はラス・ロサス駅、ラス・マタス駅、エル・ピナール駅、エル・テハール駅の4駅がある。
北はトレロドネス（英語版）と、西はビジャヌエバ・デル・パルディーリョ（英語版）やガラパガール（英語版）と、東はマドリードのモンテ・デル・パルド公園と、南はマハダオンダと境界を接している。
スペイン語のRozasは「開拓地」を意味する。住民の平均所得の高さはマドリード州でも有数である。
歴史

1930年代後半のスペイン内戦の際、ラス・ロサス周辺は主要な戦いの舞台となった。フランシスコ・フランコが主導者であるナショナリスト派の軍隊は1936年冬、ブルネテ、ビリャビシオーサ・デ・オドン、カンパメントの基地からマドリードの西方に向かって進軍した。共和国派と空軍の支援を受けたナショナリスト派がマドリード近郊で戦い、ラス・ロサスの住民はオヨ・デ・マンサナーレス（英語版）の洞窟など安全な山地に避難した。
1939年にスペイン内戦が終結した際、サン・ミゲル教会と270戸の集落のうち92戸がひどい被害を受けており、無傷だったのは13戸のみだった。行政大臣は内戦で破壊された町のための機関を発足させ、ラス・ロサスもこの機関の計画に従って復興が行われた。20世紀後半にはマドリードのベッドタウンとして発展した。1991年の人口は35,137人だったが、2005年には2倍以上の76,246人となった。
文化

ラス・ロサスには作曲家のホアキン・ロドリーゴの名前を冠したホアキン・ロドリーゴ公会堂があり、音楽学校や舞踊学校などが入っている。その他には4つの文化センター、3つの図書館（ラス・ロサス図書館、ラス・マタス図書館、レオン・トルストイ図書館）、5つの展示場がある。
1960年代のラス・ロサスは映画撮影所として知られ、アメリカ合衆国の映画プロデューサーであるサミュエル・ブロンストンが建てたスタジオがあった。1963年のアメリカ映画『北京の55日』には多くの地元住民がエキストラとして出演したが、商業的には失敗している。ブロンストンはラス・ロサスへの埋葬を望み、当地の墓地に埋葬されている。
文化 > スポーツ

サッカークラブとしてはラス・ロサスCF（英語版）があり、3,000人収容のエスタディオ・ナバルカルボンをホームスタジアムとしている。ラス・ロサスCFは主にテルセーラ・ディビシオン（4部）やマドリード州1部リーグ（5部相当）に所属している。1966年にCDラス・ロサスとして設立され、2009年にはウニオン・ラス・ロサスと合併して現在の名称となった。アルバロ・メヒアはユース時代をこのクラブで過ごし、1998年にレアル・マドリードの下部組織に移った。
フットサルクラブとしては2004年に設立されたUDラス・ロサス・ボアディーリャ（英語版）があり、このクラブはラス・ロサスとボアディーリャ・デル・モンテ（英語版）の双方を本拠地としている。UDラス・ロサス・ボアディーリャは1,000人収容のパベリョン・ムニシパル・デ・ボアディーリャをホームアリーナとしている。2004-05シーズンはプリメーラ・ディビシオン（1部）に所属していたが、2005年にはセグンダ・ディビシオン（2部）に降格し、2008年にはプリメーラ・ナシオナルA（3部）に降格し、2012年にはテルセーラ・ディビシオン（4部）に降格した。
バスケットボールクラブとしては1987年に設立されたCBラス・ロサス（英語版）があり、2,000人収容のポリデポルティーボ・ラス・マタスをホームアリーナとしている。1989年には初めてセグンダ・ディビシオン（2部）に昇格し、1980年代末から1990年代には6シーズンを2部リーグで過ごしたが、リーガACB（1部）昇格は果たせなかった。現在は主にプリメーラ・ディビシオン（5部）に所属している。
ラグビークラブとしては1971年に設立されたインヘニエロス・インドゥストリアレス・ラス・ロサス・ラグビー（スペイン語版）がある。主にディビシオン・デ・オノールB（2部）に所属している。アメリカンフットボールクラブとしてはラス・ロサス・ブラック・デーモンズ（英語版）がある。主にLNFAセリエA（1部）やセリエB（2部）に所属している。
2003年にはスペインサッカー連盟によって、サッカースペイン代表の公式練習拠点としてラ・シウダ・デ・フットボル（英語版）がラス・ロサスに建設された。土地はラス・ロサス市議会がスペインサッカー連盟に寄付している。
政治

| 任期 | 首長名 | 政党 |
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| 1979–1983 | Benito Garrido Turrillo(79) Luis Schake de Miguel(79-80) Doroteo Lázaro Mingo (80-81) Luis Schake de Miguel(81-83) | スペイン社会労働党(PSOE) スペイン社会労働党(PSOE) スペイン社会労働党(PSOE) スペイン社会労働党(PSOE) |
| 1983–1987 | Jesús Zúñiga Pérez-Lemaur | スペイン社会労働党(PSOE) |
| 1987–1991 | Jesús Zúñiga Pérez-Lemaur | スペイン社会労働党(PSOE) |
| 1991–1995 | Jesús Zúñiga Pérez-Lemaur | スペイン社会労働党(PSOE) |
| 1995–1999 | Bonifacio de Santiago Prieto | 国民党(PP) |
| 1999–2003 | Bonifacio de Santiago Prieto | 国民党(PP) |
| 2003–2007 | Bonifacio de Santiago Prieto | 国民党(PP) |
| 2007–2011 | Bonifacio de Santiago Prieto | 国民党(PP) |
| 2011–2015 | José Ignacio Fernández Rubio | 国民党(PP) |
| 2015–2019 | José Ignacio Fernández Rubio | 国民党(PP) |
2019–2023: n/d
2023–: n/d
姉妹都市

グラナダ
マサヤ
ニンディリ（英語版）
ヴィルボン＝シュル＝イヴェット（英語版）
スペイン広場
サン・ミゲル・アルカンヘル教会
ホアキン・ロドリーゴ公会堂
ラス・ロサスにあるサッカースペイン代表の公式練習施設
ロザリオの聖母 (ムリーリョ)

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スペイン語: Virgen del Rosario con el Niño 英語: Our Lady of the Rosary

作者: バルトロメ・エステバン・ムリーリョ
製作年: 1650-1655年ごろ
種類: キャンバス上に油彩
寸法: 166 cm × 112 cm (65 in × 44 in)
所蔵: プラド美術館、マドリード
『ロザリオの聖母』（ロザリオのせいぼ、西: Virgen del Rosario con el Niño, 英: Our Lady of the Rosary）は、スペインのバロック絵画の巨匠バルトロメ・エステバン・ムリーリョが1650-1655年ごろ、キャンバス上に油彩で制作した絵画で、柔らかく、親しみやすい宗教性を備えた画家初期の名品である。1788年にカルロス4世 (スペイン王) がエル・エスコリアル修道院のために取得したために「エル・エスコリアルの聖母」としても知られる。後に王宮 (マドリード) に移されたが、現在はマドリードのプラド美術館に所蔵されている。
作品

聖人、特に聖母子を個別に描くムリーリョの宗教画は国際的に名声を博し、同じ構成の作品が繰り返し発注された。17世紀には聖母マリアをイエス・キリストとの仲介とした「ロザリオの祈り」が流布していたが、本作でムリーリョは聖母マリアと幼子イエスにロザリオを持たせている。
この時期のムリーリョの作品には、17世紀前半のセビーリャで支配的であった自然主義の特徴が見て取れるが、以前の画家の作品より筆致が奔放になってきており、それは聖母のヴェールの表現に見ることができる。背景の黒さに対してコントラストの強い光が当たっており、それにより聖母の肌やイエスの裸体が浮き彫りにされ、布地の皴や襞が濃い影でくっきりと表現されている。聖母のマントの青色、チュニックの鮮やかな赤色も際立っている。
聖母とイエスの落ち着いたポーズと真剣な表情は、感傷的ではない悲しみの雰囲気を湛えている。聖母はイエスを抱いて石の台座に座り、イエスは片足を聖母の左足に載せ、もう一方の足を石の台座に載せている。イエスは幼児期を過ぎており、母と同じ目の位置になるほどの背丈がある。母子は頬をつけ、身体的に寄り添って、最も優しい愛の仕草をしている。2人とも謹厳な表情をして、鑑賞者を見つめている。
本作は、「ロザリオの祈り」をする鑑賞者を助けるために制作された。ロザリオは画面中央に描かれており、聖母とイエスはそれを握りしめている。しかし、「ロザリオの祈り」をする際にロザリオを手繰るという行為を彼らがしていないという事実は、この絵画におけるロザリオの性質を強調する。聖母子は祈っているのではなく、ロザリオの神秘を瞑想し、跪いて祈っている鑑賞者の側に敬虔な心情を呼び起こそうとしているのである。画面手前の石の段が聖母子を鑑賞者より高い位置に置き、鑑賞者と隔てているが、それは彼らの意義と役割を強調する。
ヴィンチェンツォ・ジェミート

| ヴィンチェンツォ・ジェミート Vincenzo Gemito |
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 自画像
生誕:  1852年7月16日 イタリア、ナポリ
死没:  1929年3月1日 イタリア、ナポリ
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ヴィンチェンツォ・ジェミート（Vincenzo Gemito、1852年7月16日 – 1929年3月1日）はイタリアの彫刻家である。写実的なスタイルの彫刻を制作した。
略歴

ナポリの貧しい家に生まれ、出生の翌日、母親に孤児院に捨てられ、半月ほど後に、子供を亡くしたばかりの家族の養子になった、養父は職人で、ジェミートも職人として育てられた。10歳になる前に彫刻家、エマニュエル・カジアーノ(Emanuele Caggiano)の見習いになり、スタニスラオ・リスタ(Stanislao Lista)の工房でも働き、12歳になった時、ナポリ美術アカデミーに入学し、アカデミーでは写実主義の画家として有名になるアントニオ・マンチーニと知り合い、生涯の友人になったが、アカデミーで長く学ぶことはなかった。
16歳になった1868年にナポリ美術協会の展覧会に彫刻を出展し、高い評価を得て、作品はイタリア国王、ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世に作品は買い上げられて、現在はカポディモンテ美術館に展示されている。1869年、1871年のナポリの展覧会でも賞を受賞し、ローマで学ぶ奨学金の資格も得ることができた。
1877年にパリに移り、有名な画家エルネスト・メソニエらと友人になり、1878年のパリ万国博覧会の展覧会を含む、展覧会や美術館に作品を出展した。代表的な「少年漁師」の像などに多くの注文を受け、多くの有力者の胸像を制作した。3年間パリで活動した後、1880年にナポリに戻り、1883年に、鋳造の工房を開き、ルネッサンス期に開発され、その後すたれた蝋の型による鋳造方法を使って作品を制作するようになった。
1887年に国王、ウンベルト1世の命令でナポリの王宮のファサードにナポリを支配した歴代の王の大理石像を、同時代の彫刻家が分担して制作することになり、ジェミートは神聖ローマ皇帝、カール5世の像を制作した。不慣れな大理石像であったため、その出来栄えに満足できず、精神的に病むことになり、その後の21年間は新しい彫刻を作らず、治療を受け、絵画を描くだけになった。再び彫刻作品を発表するようになったのは1909年になってからである。晩年は彫金の仕事をした。
作品

カプレーゼ・ミケランジェロのミケランジェロ博物館の「水売りの少年」
少年漁師　ナポリのアカデミア美術館　蔵
ジュゼッペ・ヴェルディ(作曲家)の胸像
マリアノ・フォルトゥーニ(画家)の胸像
カタルーニャ美術館 蔵
メルツァリオ・A3

メルツァリオ・A3 (Merzario A3) は、メルツァリオが開発したフォーミュラ1カー。1979年のF1世界選手権に投入された。6戦に参加したが、いずれも予選を通過することはできなかった。A3はほとんど予算をかけること無く開発された。それは当時最先端のウィングカーの技術に基づいていたが、しばしば時代遅れのコンポーネントが使用され、未熟で非効率的なマシンと考えられていた。チームはわずか3か月後に開発をあきらめ、サードパーティのマシンと交換した。
背景

イタリアのレーサー、アルトゥーロ・メルツァリオは1972年から1976年までスクーデリア・フェラーリ、フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ、マーチ・エンジニアリングからF1に参戦した。マーチが1976年の終わりに契約を更新しなかった後、彼は自らのチームをロンバルディア州のカラーテ・ブリアンツァに設立する。1977年シーズンにマーチのカスタマーマシン、761B（シャーシ番号761B/2）で参戦したが、そのマシンは実際には1976年、またはそれ以前の1975年に製造された古いマシンであった。マーチが77年をもってフォーミュラ1への関与を取りやめ、カスタマーマシンのサポートも中止されたため、メルツァリオはF1での活動を継続するため独自のレースカーを設計することにした。最初に製作したマシンは、2台のメルツァリオ・A1であった。1台目のA1/1は、技術的にはマーチ・761Bのレプリカであったが、独自のボディを持っていた。2台目のA1/2は古いマーチ・761BのモノコックにA1/1のボディが装着された物であった。A1は2台とも失敗作であった。1978年シーズン、予選を通過したのは8回であったが、いずれも完走できなかった。
A1は技術的に時代遅れであった。1978年以降、グラウンド・エフェクト効果のある車の優位性が予見できた。1975年にさかのぼる技術的概念で製作されたA1は、これらの要件を満たしていなかった。1979年シーズンに向けて、メルツァリオは独自のグラウンド・エフェクト・カーを開発したが、その完成は1979年の春まで延期された。したがって、メルツァリオはシーズンの最初のレースをA1/2の小改良版である暫定モデルのA2で戦うこととなった。A2のモノコックはマーチ・761B/2のものがそのまま流用された。
チーム初のグラウンド・エフェクト・カーであるメルツァリオ・A3は1979年4月に登場した。その後の3ヶ月でチームはA3を予選通過させることはできなかった。それにもかかわらず、それ以上の開発は行われなかった。メルツァリオは1979年5月末に、活動を停止したドイツのカウーゼンチームからシャシーと多数の機材を引き継ぎ、直ちにA3に代えてカウーゼンのマシンを投入した。これがメルツァリオ・A4とされた。A4もグランプリの決勝に進出することはできなかった。
命名法

メルツァリオの製作したマシンの命名について、各文献で統一した合意は無い。これは、メルツァリオの最初のグラウンド・エフェクト・カーにも当てはまる。ほとんどのソースではこのマシンを「A3」と呼称している。この番号はすでに現代のレポートで使用されている。後の出版物はこれから部分的に逸脱している。1979年初頭の暫定モデルをA1ファミリーと見なし、A2ではなくA1Bと呼称し、1979年4月以降に使用されたグラウンド・エフェクト・カーにA3ではなくA2を割り当てている。
テクノロジー > 基本的な機能

メルツァリオ・A3の設計者は、アルトゥーロ・メルツァリオ、彼のメカニックであるサイモン・ハッドフィールド、エンジニアのジョルジオ・ヴァレンティーニであった。ヴァレンティーニは30年後、彼の車への貢献はいくつかの基本的なガイドラインといくつかのスケッチに限定されていたと語った。車の開発と製作の予算は25万米ドルに制限されていた。したがって、設計者は以前のメルツァリオのマシンに使用された多くのコンポーネントを引き続き使用する必要があった。これは特にモノコックに影響を及ぼした。A3は、チームが1978年シーズンの前半に使用したメルツァリオ・A1/1のアルミニウム製モノコックを引き継いだ。これはマーチ・761Bのモノコックをモデルにしているが、完全に同一では無い。サスペンションは再設計された。ウィングはボディカウルと一体式となった。エンジンはコスワースDFVの3.0リッター自然吸気エンジンを引き続き使用した。エンジンからの動力はヒューランドFGA400、5速トランスミッションを介して後輪に伝えられた。エンジンカウルは無く、むき出しであった。
メルツァリオ・A3には、ウィングカーとしての要素がいくつかあった。モデルとなったのはロータス・78とリジェ・JS11であった。サイドポッドは前輪から後輪まで伸び、ウィングのプロファイルはサイドポッドの下に取り付けられた。前方から後方に急上昇したサイドパネルと、ロールバーの幅の広い三角形のクラッディングが目立っていた。
テクノロジー > ウィークポイント

設計者の期待に反して、A3にはグラウンド・エフェクト効果はほとんど無かった。その主な理由は、マーチの構造に基づいたアルミニウム製モノコックであり、そのコアは4年前のものであった。設計が行われた当時は、アンダーボディプロファイルを備えたウィングカーは存在しなかった。モノコックは非常に幅が広いため、サイドポッドには狭いウィングプロファイルしか収容できず、吸引力はほとんど発生しなかった。A3のもう一つの弱点はその重量であった。A3は625kgで、前のモデルよりも約30kg重かった。重量の増加は、コスト上の理由から一部のシャーシおよびボディ部品をチタンまたはマグネシウムから製造できず、代わりにアルミニウムまたは鋼を使用しなければならなかったためであった。ホイールサスペンションにも問題があった。それらは構造的に弱く、破損しがちであった。
配色とスポンサー

メルツァリオ・A3の配色はA2の配色に従った。基本的なトーンは黄色であり、 サイドポッドは黒く塗られていた。スポンサーはA2と同様にマールボロ・イタリア、Flor Bath、RETEが付いた。
製造

メルツァリオ・A3は1台が製作された。現在はイタリアのコレクターが所有し。時々クラシックカーイベントで展示される。
レース戦歴

メルツァリオは新車のA3をレース・オブ・チャンピオンズにエントリーした。これは1979年3月18日に予定されていたノンタイトル戦であったが、大雪のためキャンセルされた。その後の2週間で、メルツァリオはフィオラノサーキットでA3を使って何回かのテストドライブを実施した。
A3は1979年シーズン第4戦のアメリカ西グランプリでようやくデビューした。アルトゥーロ・メルツァリオは予選でA3を使用し、22番手のタイムで予選を通過した。しかし、プラクティスの間にA3は不均一なロングビーチサーキットの路面でサスペンションを損傷し、短時間での修理はリスクが高すぎると考えられたため、メルツァリオは決勝にA2を使用した。決勝でメルツァリオは14周目にエンジントラブルが発生しリタイアとなった。続くスペインとベルギーでは2戦ともA3で予選落ちする。スペインでは予選最下位タイムより1.7秒遅く、ベルギーでは0.5秒遅れであった。ゾルダーの予選でメルツァリオはクラッシュし、右手を骨折したため次戦のモナコでは、前2戦にカウーゼンから出場していたジャンフランコ・ブランカテリを起用した。しかしながらブランカテリはモナコで予備予選落ちした。ブランカテリのタイムは断然遅く、彼のタイムはポールシッターのジョディ・シェクター（フェラーリ）のタイムより12秒も遅かった。次戦のフランスでメルツァリオは復帰した。A3で予選に参加したが、モナコでのブランカテリ同様、最も遅かった。フェラーリと比べると、メルツァリオは最高速度で20km/h近くの差があった。
フランスグランプリの後、メルツァリオはA3で使用をあきらめた。チームはイギリスグランプリから、もとはカウーゼンのマシンであったA4を投入した。A3はシーズン残りをスペアマシンとして運ばれたが、一度しか使用されなかった。アルトゥーロ・メルツァリオは、オーストリアグランプリの予選中のアクシデントでA4を損傷した後、A3でトレーニングセッションの最終ラップを完了した。どちらの車でも、彼は予選通過することはできなかった。
アルトゥーロ・メルツァリオは、A3を現代的でバランスの取れた優れた車と表現した。彼は、パフォーマンスの低さは主にグッドイヤーのタイヤによるものであり、彼は十分なグリップが得られなかったと考えている。多くの文献には、グッドイヤーが1970年代後半にさまざまな品質のタイヤを供給したというコンセンサスがある。高品質のタイヤは、当時トップチームしか利用できなかった。一方、他のチームや小規模なプライベーターには「木製」と揶揄された品質の低いタイヤが供給されていたとされる。
F1における全成績

(key) （太字はポールポジション）
| 年 | チーム | エンジン | タイヤ | ドライバー | 車番 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 1979年 | メルツァリオ | フォード コスワースDFV | G  |  |  | ARG   | BRA   | RSA   | USW   | ESP   | BEL   | MON   | FRA   | GBR   | GER   | AUT   | NED   | ITA   | CAN   | USE   | 0 | - |
| 1979年 | メルツァリオ | フォード コスワースDFV | G  | アルトゥーロ・メルツァリオ | 24 |  |  |  | PO | DNQ | DNQ |  | DNQ |  |  | DNQ |  |  |  |  | 0 | - |
| 1979年 | メルツァリオ | フォード コスワースDFV | G  | ジャンフランコ・ブランカテリ | 24 |  |  |  |  |  |  | DNPQ |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 | - |
安川眞慈

安川 眞慈（やすかわ しんじ、1960年 - ）は、日本の書画作家。
人物

大阪府出身。
佛教大学文学部中国文学科卒業。
第45回毎日書道展において秀作賞受賞、第55回毎日書道展において毎日賞受賞、第56回毎日書道展において毎日賞受賞。
奈良県展において知事賞、奈良市長賞、奈良県市町村会長賞を受賞。
著書

「書と画のハーモニー」
「笑福満福」
「しあわせワンワンCard Book」
「墨彩の年賀状」
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ヴィンチェンツォ・カンピ

| ヴィンチェンツォ・カンピ Vincenzo Campi |
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 カンピ作、十字架に釘打たれるキリスト (1575)
生誕:  1530年か1535年、または1536年 クレモナ
死没:  1591年10月3日 クレモナ
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ヴィンチェンツォ・カンピ（Vincenzo Campi、1530年か1535年、または1536年生まれ、1591年10月3日没）は、イタリアの画家である。クレモナで働き、宗教画や風俗画、静物画も描いた。
略歴

クレモナで生まれた。父親のガレアッツォ・カンピ（1470年代後半生まれ–1536年没）はフェラーラ派の画家ボッカチオ・ボッカチーノに学んだ画家で、兄のジュリオ・カンピ（c.1502-1572)とアントニオ・カンピ（c.1522–1587) も画家になった。兄のジュリオ・カンピから絵を学んだ。
オーストリアのルドルフ王子（1552-1612）とエルンスト王子（1553-1595）を描いた肖像画がヴィンチェンツォ・カンピの知られている最も初期の作品とされ、王子たちがクレモナにいた1563年に描かれたと考えられている。1568年には、親類であるかもしれないベルナルディーノ・カンピ（1522–1591）の助手としてソンチーノで働いたと言われている。
1573年に、クレモナ大聖堂のクワイアに壁画を制作した。1573年に彼自身の工房を開いた。ピーテル・アールツェン（c.1508-1575）やヨアヒム・ブーケラール（1530-1575）といったフランドルの画家の作品から影響を受けて、市場を描いた風俗画、静物画などを1575年ころから多く描いたことで知られている。
宗教画の分野でも1586年から1587年にかけて、兄のアントニオ・カンピと共同で描いた、ミラノのサン・パオロ・コンヴェルソ教会(Chiesa di San Paolo Converso)の天井画などの作品がある。
作品

豆を食べる人たち (1580s)
『聖トマスの不信』
 アラ・ポンツォーネ侯爵の宮殿
肖像画
サン・パオロ・コンヴェルソ教会の天井画(1588)
果物売り
魚屋　
St. Paul's Church, Antwerp
リコッタを食べる人々 
 リヨン美術館
ロザリア・ルボミルスカ

| ロザリア・ルボミルスカ Rozalia Lubomirska |
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 ロザリア・ルボミルスカ公爵夫人、ジュヌヴィエーヴ・ブロサール・ド・ボーリュー（英語版）画、1788 - 1789年頃制作

出生:   (1768-09-16) 1768年9月16日  ポーランド・リトアニア共和国、チョルノーブィリ
死去:   (1794-06-29) 1794年6月29日（25歳没）  フランス共和国、パリ
配偶者:  アレクサンデル・ルボミルスキ
子女:  アレクサンドラ・フランチシュカ
家名:  ホトキェヴィチ家
父親:  ヤン・ミコワイ・ホトキェヴィチ
母親:  マリア・ルドヴィカ・ジェヴスカ
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ロザリア（ロザリー）・ルボミルスカ（Rozalia(Rosalie) Lubomirska, 1768年9月16日 - 1794年6月29日）は、ポーランドの貴族女性、公爵夫人。フランス革命・恐怖政治期にパリ滞在中、外国人でありながら粛清に巻き込まれた。
生涯

父はジェマイティヤ公領総督を務めた政治家ヤン・ミコワイ・ホトキェヴィチ伯爵、母はヘトマン・文筆家のヴァツワフ・ピョトル・ジェヴスキの娘マリア・ルドヴィカ・ジェヴスカ（1744年 - 1816年）。1787年、キエフ県知事スタニスワフ・ルボミルスキ公爵の次男で、キエフ城代のアレクサンデル・ルボミルスキ公爵と結婚。翌1788年に長女アレクサンドラ・フランチシュカ・ルボミルスカ（1788年 - 1865年）を出産する。長女出産後まもなくヨーロッパ諸国への長期旅行に出発し、ウィーン、ロンドン、ニース、パリを訪れた。パリの貴族社交界では彼女の美貌が持て囃され、多くの男性と浮き名を流した。自由主義者であり、パリ滞在中に勃発したフランス革命には賛同の意を表明した。
1791年、母国ポーランドの4年議会で5月3日憲法の採択など諸改革が進められると、祖国の改革を支持するため帰国した。4年議会の改革が反改革派タルゴヴィツァ連盟とその後援者ロシア軍の勝利によって挫折すると、逮捕令状の出ていた改革派国会議員で友人のタデウシュ・モストフスキ（ポーランド語版）を匿い、彼を連れてウィーン～ローザンヌ経由で1792年11月パリに戻った。当初、愛人のザルム＝キルブルク侯フリードリヒ3世の屋敷オテル・ド・サルム（英語版）に身を寄せたが、プロヴァンス伯を支持する王党派グループに接近し、マリー・アントワネットを王党派の指導者に推すザルム侯と対立したため、1793年4月シャイヨ宮の近くにある邸宅を借りて移った。
シャイヨの彼女の屋敷には、ザルム侯の甥であるタルモン公アントワーヌ＝フィリップやその弟のラ・トレモイユ神父シャルル＝ゴドフロワ（1765年 - 1794年）の兄弟をはじめとする王党派、イギリス政府や亡命王族のスパイが数多く出入りしていた。ラ・トレモイユ神父はロザリーの新しい愛人となった。ロザリーは当局の監視対象となっていたが、逮捕され尋問を受けていたデュ・バリー伯爵夫人の証言に基づき、1793年11月9日逮捕された。ラ・フォルス監獄（英語版）に収容され2か月を過ごすが、1794年1月金銭取引でより待遇の良いラ・シャペル監獄に移してもらい、5歳の娘アレクサンドラも同行した。知己だったエロー・ド・セシェル（英語版）に助けを求めるが、エロー自身が反逆罪で逮捕・処刑されたため無駄に終わった。ポーランド政府要人からの働きかけも空しく、2月30日にデュ・バリー夫人の反革命活動の共犯として死刑判決を受ける。ロザリーは時間稼ぎのため妊娠していると嘘の申告をしたが、妊娠の兆候は一向に表れず、6月29日ついにギロチンにかけられた。25歳没。愛人のラ・トレモイユ神父もその2週間前の6月15日に処刑されていた。
死後、ロザリーはポーランドにおいて伝説的な人物となり、オポーレ・ルベルスキェ（英語版）にある婚家の屋敷ルボミルスキ宮殿には、ロザリーの幽霊が出現するという話が語り継がれた。幽霊の目撃者を名乗った者には、19世紀の小説家アドルフ・ディガシンスキ（英語版）などがいる。
引用・脚注

1 2  ブラン、P.310
↑  ブラン、P.311
↑  ブラン、P.313
↑  ブラン、P.314
1 2 3  ブラン、P.315
基隆駅

| 基隆駅 |
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 南口（2019年4月）
 基隆   ジールン  Keelung  
 (1.3 km) 三坑►
 
所在地:  基隆市仁愛区文昌里港西街5号北緯25度7分57秒 東経121度44分22秒﻿ / ﻿北緯25.13250度 東経121.73944度﻿ / 25.13250; 121.73944
所属事業者:  台湾鉄路公司
駅等級:  一等駅
駅コード:  0900 （旧）092
所属路線:  ■縦貫線
キロ程:  0.0 km（基隆起点）
電報略号:  ㄐㄌ
駅構造:  半地下駅
ホーム:  島式 2面4線
乗車人員 -統計年度-:  #利用状況節参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-:  #利用状況節参照 -人/日
開業年月日:  1891年10月20日
乗換:  2015年6月29日まで基隆臨港線が分岐
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| 基隆駅> 各種表記 |
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繁体字：:  基隆車站
簡体字：:  基隆车站
拼音：:  Jīlóng Chēzhàn
通用拼音：:  Jilóng Chejhàn
注音符号：:  ㄐㄧ ㄌㄨㄥˊ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音：:  キールン チャーヂャン ジールン チャーヂャン
台湾語白話字：:  Ke-lâng Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字：:  Kî-lùng Chhâ-chhàm(車頭)
日本語漢音読み：:  キールンえき ジールンえき
日本語慣用読み：:  きいるんえき
英文：:  Keelung Station
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| 基隆駅南北信号扱所 |
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 中華民国 文化資産
北號誌樓 
登録名称: 基隆站南北號誌樓轉轍站
種類: 産業
等級: 歴史建築
文化資産登録 公告時期: 2004年10月12日
位置: 基隆市中山区中山一路
座標: 北緯25度08分00秒 東経121度44分23秒﻿ / ﻿北緯25.1334042度 東経121.7397195度﻿ / 25.1334042; 121.7397195座標: 北緯25度08分00秒 東経121度44分23秒﻿ / ﻿北緯25.1334042度 東経121.7397195度﻿ / 25.1334042; 121.7397195
建設年代: 1927年
詳細登録資料
基隆駅（きいるんえき）は、台湾基隆市仁愛区にある台湾鉄路公司縦貫線の駅。当駅は縦貫線の起点駅であり、かつては基隆臨港線が乗り入れていた。また市政府がライトレール方式で計画している基隆軽軌の中心駅としても計画されている。
歴史

1891年（光緒17年）10月20日、現在地よりやや北（現在の安楽市場付近）に鷄龍火車碼頭として開業。当駅から台北駅まで鉄道が開通した。当時台湾を統治していた清朝により建設された。
詳細は「台湾の鉄道」および「全台鉄路商務総局鉄道」を参照
1920年（大正9年）の市区改正の際に現在地に移転した。1967年1月に建設された4代目駅舎にかわって、2011年より仮設ホームに移行。地下化工事が完了し、2015年からは5代目駅舎が供用されている。2019年には4代目駅舎跡地にバスターミナル「基隆城際轉運站（中国語版）」が起工された。また、地下化前に南北両側で使用され、国内で唯一現存していた日本統治時代からの信号扱所は2004年に市の歴史建築に登録され、保存と再活用が模索されている。
駅構造

地下化工事完了後、頭端式・島式ホーム2面4線の半地下駅となっている。地上区間に出た付近の直線部分にシザーズポイント(両渡り線)がある。
台北・中壢・新竹方面への区間車が主に発着している。
2010年12月22日のダイヤ改正以降、高雄、屏東方面への対号列車は自強号のみとなっている。台鉄捷運化計画では、対号列車は全て七堵出発とし、当駅は区間車のみの運行に変更することを検討していたが、地元などからの反対の声により実現していない。当駅発着の自強号は12両編成に対応している2Bのりば（4番線）のみを使用する。
現在は東部幹線への直通運転はなくなり、八堵駅か松山駅などでの乗り換えが必要。
対号列車も上記の自強号以外は七堵駅始発のため、同駅で乗り換えが基本である。このため、2007年からは当駅と七堵駅を結ぶシャトル列車を走らせ、対号列車と接続して東部や中南部に移動できるようにした。しかし、2010年12月22日に大減便され、現在同区間のシャトル列車は朝と夜のみの運行となっている。
駅構造 > のりば

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 2 3 4 | 1A 1B 2A 2B | ■西部幹線（下り） | 台北・新竹方面 |
駅周辺

基隆港
地下化前は当駅から臨港線（基隆臨港線）が伸びていた。貨物船の接岸する貨物ふ頭まで臨港貨物線が敷設されており、輸入鉄道車両の搬入にも利用されていた。2012年10月25日には当駅のホーム嵩上げ工事の手違いにより、日本車両製造より到着して水揚げしたばかりのTEMU2000型がホーム上で立ち往生している。通過に支障の出た部分は電気ドリルで部分的に削って撤去された。
陽明海洋文化芸術館（日本郵船基隆支店の旧址、戦後は陽明海運本社になった。）
基隆城際轉運站（駅前に分散していた、高速バス乗り場、基隆市バス乗り場を一カ所に集約し、2024年7月1日開業。）
画像

日本統治時代の基隆停車場
基隆駅2番ホーム(地下化前)
4代目駅舎と駅前広場
地下化された現基隆駅プラットホーム
基隆駅列車発車案内板
基隆駅北口
データ障害

データ障害（データしょうがい）とは、ハードディスクドライブ等の電子記録媒体が故障し、データの読み書きが正常にできなくなった状態のこと。
種類

データ障害の種類は主に論理障害と物理障害に分かれる。
種類 > 論理障害

論理障害（ろんりしょうがい）とは、データ障害のうち、機器自体は故障していないにもかかわらず、内部の電磁的記録に障害が発生したもの。
具体的には、ファイルシステムの損傷や、OSの不具合、誤操作によるファイル削除などが該当する。ハードディスクドライブの論理障害は、「論理的な障害」「ソフトウェア障害」などと呼ばれる場合もある。また、OSのファイルが消失したり、損傷しているためにコンピューターを起動できなくなった場合、ウイルスに感染してコンピュータがクラッシュしたケース、また誤って必要なファイルやフォルダを削除してしまったケース、プログラミングミスに起因するケースも、論理障害に該当する。
マスターブートレコード、パーティションテーブルやブートセクタなどが、突発的なエラーや誤操作によって損傷を受けた場合、パーティションが認識されなくなったり、OSが起動できなくなることもある。
また、ファイルの管理領域であるマスターファイルテーブルやファイルアロケーションテーブルが、突発的なエラーなどによって損傷を受けた場合、ファイルにアクセスできなくなるなどの不具合が生じる。
種類 > 物理障害

物理障害（ぶつりしょうがい）とは、データ障害のうち、ハードウェアなど機器自体に障害が発生したもの。
ハードディスクに発生しうる例を挙げると、ヘッドクラッシュや、PCB（ハードディスクドライブの基盤）不良、スピンドルモーターの不良やベアリングの焼きつき、プラッターのアライメントが狂ったもの、ハードディスクドライブのファームウェア不良、メディアダメージや不良セクタ、メディアの熱膨張によるオフトラックなどは物理障害に該当する。
上記のような故障が発生した場合、ハードディスクドライブが異音を発する、アクセススピードが著しく低下する、ハードディスクドライブがスピンしない、ハードディスクドライブがBIOSで認識されないなどの症状が代表的である。また、ハードディスクドライブを水没させてしまったり、火災などで燃えてしまった場合、ハードディスクドライブを落とすなどして外的な衝撃を与えてしまった場合や、停電や強制終了などによってシステムを正常に終了させられなかった場合や、高温・多湿な環境でハードディスクドライブを長時間動作させた場合、経年劣化などによっても発生する。
論理的な障害であれば、市販ソフトを利用することによって、データの復旧が可能となるケースもあるが、ヘッドクラッシュなどの物理障害は、クリーンルームなどのクリーンな環境でハードディスクドライブを分解し、ハードウェア的な修復措置を実施しなければデータを復旧することはできず、ファームウェアの不良や、システムエリアの不良なども、特殊ツールを用いて復旧作業を行なう必要がある。
物理障害が発生したハードディスクドライブは、通電してドライブをスピンさせるだけで、プラッターへの損傷が拡大し、復旧の可能性が低下するケースもある。
障害への対策

「バックアップ」および「ミラーリング」も参照
現在一般に出回っている電子記録媒体は全て消耗品であり、いつか必ず物理障害が発生するものである。また、いつでも簡単にデータの書き換えが可能な記録媒体は、論理障害の問題が常に付きまとう。発生した障害の内容や度合いにも左右されるが、どのような手法を使ったとしても、たとえデータ復旧業者に復旧を依頼したとしても、障害が発生し正常にデータを読み出せなくなった記録媒体からデータを確実に無傷で救出できる保証はない。電子記録媒体によってはデータ救出そのものが確立されていないタイプもある。すなわち、重要なデータを失わないためには、ユーザー自身がバックアップを行うことが一番有効な対策である。物理障害に限ればミラーリング（RAID）で対策を行うこともできる。
パソコン用記録媒体およびシステムドライブとしてよく使用されるハードディスクドライブは、論理障害・物理障害共に発生しやすい記録媒体である。そのためハードディスクドライブに発生した障害が原因でデータを失う結果になりやすい。近年では、ハードディスクドライブと比べて耐久性に優れ小型化にも適したソリッドステートドライブ(SSD)もノートパソコン用を中心に普及しているが、書き込みや消去などの内部動作を行うほど製品寿命を低下させるリスクもある。
デジタル化が進む今日では、個人は思い出の写真をデジタルカメラで、企業は顧客・決算データ等をデータベースで管理している。ハードディスクドライブやソリッドステートドライブが普及し、技術革新により記憶容量も大幅に増大してきた昨今だが、それに伴い失いたくない重要データのバックアップを取らずに使用し続け、障害が発生しデータを失う個人・企業が増加していった。こうした障害の発生したハードディスクドライブなどからの重要データの復旧を業務とする、データ復旧業者が1990年代前半よりアメリカ合衆国で登場。1990年代後半には日本でも登場した。ただし、高度な設備を整え物理障害にも対応するようなデータ復旧専門の業者へデータ復旧の依頼をする場合、高額な復旧費用が発生する。また、SSDでは現時点においてデータ復旧の技術は発展途上にあり、破損した場合のデータ救出は困難である。ハードディスクドライブとSSDを用途によって使い分けたり、面倒でもバックアップをとることが、データ保全およびコストの圧縮に繋がる。
論理的な障害への対策

論理的な障害が発生した場合、フォルダへアクセスできない、パーティションが見えないといった症状が出たり、「ディスクがフォーマットされていない」とメッセージが出ることがある。
論理的な障害が発生したと判明した場合に、FSCKコマンドやスキャンディスクなどのエラー修正を実施しないことが重要である。これらはエラーを修正する際に、不具合のある部分はすべて削除するため、データが全て消去されることがあるからである。
論理的な障害が発生した場合には、障害が発生したドライブに対して、書き込みやファイルの削除など、ディスクの内容を変更する作業を行うと状態をさらに悪化させてしまうので、状態を保ったままデータ復旧ソフトを用いるか、信頼のおけるデータ復旧専門の業者に依頼することが賢明である（なお、データ復旧業者の比較サイトは掲載業者による宣伝の要素が高く信頼性に欠ける。あわせて、高すぎるデータ復旧率を掲げるサイトにも要注意。）。
埼玉県民の日

埼玉県民の日（さいたまけんみんのひ）とは、埼玉県が1971年（昭和46年）に制定した記念日である。毎年11月14日である。
経緯

1871年11月14日（旧暦） 埼玉県が設置 。
1876年8月21日 埼玉県と熊谷県の旧入間県地域が合併し、現在の埼玉県が成立。
1971年10月15日 埼玉県の設置100周年を記念し制定。
催事など

埼玉会館にて「県民の日記念式典」が開催される。
埼玉県立高等学校を始め、県内の公立小・中・高等学校や一部の私立学校が休業日となる。
埼玉県立の博物館・美術館や県内各市町村が運営する一部の有料施設が入場無料となる。
埼玉県内および県外の一部テーマパークの入場料が無料または割引となったり、県内60ヵ所のゴルフ場が割引価格でプレーが可能となるなどの協賛行事が催される。
県民に県の業務を紹介する事を目的に埼玉県庁舎を開放し、知事室や埼玉県議会議事堂の本会議場および議長室、埼玉県知事公館を特別公開する「県庁オープンデー」が開催される。
埼玉県内の各私鉄から、原則埼玉県内の区間に限り乗り降り自由な、一日乗車券「埼玉県民の日フリー乗車券」が販売される。
東武鉄道の埼玉県民の日フリー乗車券
学校法人中部大学

| 学校法人中部大学 |
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法人番号:  3180005008670 
創立者:  三浦幸平
理事長:  飯吉厚夫
創立:  1950年(昭和25年)
所属学校:  中部大学 中部大学第一高等学校 中部大学春日丘中学校･高等学校
所在地:  愛知県春日井市松本町1200番地
 【旧法人名】 1951年2月まで財団法人常磐学園 2004年3月まで学校法人三浦学園
 プロジェクト:学校/学校法人の記事について  Portal:教育
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学校法人中部大学（がっこうほうじんちゅうぶだいがく）は、日本の学校法人である。
概要

全7学部からなる中部大学をはじめ、大学院から、高等部、中等部までを備えた国際的な取組みを行う私立学校である。創立者である三浦幸平が1950年(昭和25年)に組織した財団法人常磐学園が起源である。
沿革

出典は『学校法人中部大学七十年史』
1938年 名古屋第一工学校を設置
1951年 財団法人常磐学園を学校法人三浦学園に移行
1962年 中部工業短期大学を設立
1964年 中部工業大学を設置
1965年 中部工業大学付属高等学校(後の中部大学春日丘高等学校)を設置
1971年 中部工業大学大学院を設置
1975年 恵那研修センターを設置
1984年 中部工業大学を中部大学に名称変更
1989年 中部大学女子短期大学を設置
1990年 中部大学春日丘中学校を設置
1999年 名古屋第一高等学校を中部大学第一高等学校に名称変更
2004年 学校法人三浦学園を学校法人中部大学に名称変更
設置教育機関

中部大学
中部大学第一高等学校
中部大学春日丘中学校
中部大学春日丘高等学校
歴代理事長

出典は中部大学ウェブサイト。
三浦幸平
山田和夫
大西良三
飯吉厚夫