stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
早野実紗
出演作品 > バラエティ

デュア!!ウルトラマンランド スパあらおリゾート情報番組（1997年） - 歌のお姉さん ※デビュー作
ふるさとホットライン（1998年） - リポーター
NANTOKAしナイト（1999年）
グルメ紀行（2000年） - リポーター
ぶんぶんワイド（2000年） - リポーター
タウンスナップ（2002年） - リポーター
豊島区生活情報番組 まちナビ（2008年） - リポーター
出演作品 > 舞台

たぐり寄せるジェンガ（2008年3月）
あ罵羅ボーン〜君をチッチョと呼ぶ為に〜（2008年5月）
青春の握りこぶし〜熱くあれ〜（2009年3月）
カナリヤ亡く夜（2009年9月）
キスより素敵な手を繋ごう / 追憶と追憶（2010年3月）
来ずトレイン末つジャック（2010年6月）
ナイスコンプレックス（2011年11月）
キミが読む物語（2012年4月）
ワチャゴナドゥ（2012年7月）
ゲズントハイント〜お元気で （2012年9月）
斜い人（はすいひと）（2013年5月）
オレンジの迷信行動（2013年8月）
ナイスコンプレックス（2014年1月、2月）
サバイバーズ・ギルト（2014年5月）
鬼のぬけがら（2015年1月）
よみ人シラズ（2015年9月）
キミが読む物語（再演）（2016年2月）
Vaga音頭（bond）（2016年5月 - 7月）
かぜがふいた（2016年7月）
かぜのゆくえ（2016年8月）
ゲズントハイト〜お元気で〜（再々演）（2016年10月）
キスより素敵な手を繋ごう（2017年2月）
ナイスコンプレックス（2017年4月）
YAhHoo!!!!（2018年4月）
YAhHoo!!!!（2019年9月）
えんとつ町のプペル（2020年2月）
キスより素敵な手を繋ごう（2021年2月）
YAhHoo!!!!（2021年6月）
キスより素敵な手を繋ごう（2022年6月）
劇団（2025年4月）
出演作品 > CM

テルウェル東日本（2006年）
エー・ジー（2010年）
世田谷自然食品（2013年 - ）
出演作品 > PV

鈴村健一・ミトコンドリア（2009年）
出演作品 > WEB

P&G（2010年）
キヤノン（2012年）
出演作品 > スチール

シュガーレディ（2007年）
パルコム
出演作品 > イベント

※いずれもMC
外為どっとコム（2006年）
埼玉県 野菜PRイベント（2007年）
箱根ロープウェイ「新型ロープウェイ全線開通記念イベント」（2007年）
目黒区バレーボール連盟 40周年記念式典（2007年）
小田原ダイナシティ8周年祭（2008年）
ランドローバー、セールスコンテスト（2008年）
脚注・出典

[脚注の使い方]
1 2 3 4 5 6  “早野実紗のプロフィール/写真/画像”.   goo ニュース. 2014年4月30日閲覧。
↑  “N16「キミが読む物語」”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。
↑  “N17「ワチャゴナドゥ」”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。
↑  “N18「ゲズンハイト〜お元気で〜」”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。
↑  “N19「斜い人」”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。
↑  “N20「オレンジの迷信行動」”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。
↑  “N21「ナイスコンプレックス」”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。[リンク切れ]
↑  “N21「サバイバーズ・ギルト」”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。
↑  “N21サバイバーズ･ギルト ダイジェスト版”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。
↑  “N22「鬼のぬけがら」”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。
↑  “N22 鬼のぬけがら ダイジェスト”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。
↑  “N23「よみ人シラズ」”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。
↑  “N23よみ人シラズ舞台CM”.   ナイスコンプレックス. 2015年12月6日閲覧。
↑  “N24「キミが読む物語」”.   ナイスコンプレックス. 2016年2月27日閲覧。
↑  “N24「キミが読む物語」”.   CoRich. 2015年12月10日閲覧。
↑  “vol.11「Vaga音頭（bond）」”.   チャリカルキ. 2016年7月10日閲覧。
↑  “第7回せんがわ劇場演劇コンクール”.   調布市せんがわ劇場. 2016年7月10日閲覧。
↑  “N25「かぜのゆくえ」”.   ナイスコンプレックス. 2016年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月10日閲覧。
↑  “N26「ゲズントハイト〜お元気で〜」”.   ナイスコンプレックス. 2016年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月9日閲覧。
↑  ““劇団とは何か？”ナイスコンプレックスが新たな三部作を始動、第1作「劇団」に池下重大ら”. ステージナタリー.   ナターシャ (2025年2月28日). 2025年3月1日閲覧。
ニック・イェロリー

| ニック・イェロリー |
| --- | --- |
 ニック・イェロリー （2012年）
基本情報
国籍:   イギリス
生年月日:   (1990-12-03) 1990年12月3日（34歳）
出身地:   イギリス （ イングランド） 同・スタッフォード
過去参加シリーズ
2008-09 2009-2010 2010 2011-13,15 2015 2016-2017 2018:  FRUK・ウィンター・シリーズ フォーミュラ・ルノー2.0 イギリス ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ GP2シリーズ ポルシェ・カレラカップ・ドイツ ポルシェ・モービル1・スーパーカップ
ニック・イェロリー（Nick Yelloly）ことニコラス・ジョン・イェロリー（Nicholas Jon Yelloly, 1990年12月3日 - ）は、イギリス出身のレーシングドライバー。
マスメディアによっては、「ニック・イエロリー」と表記する場合もある。
経歴 > カート

2005年9月からカートを始める。2006年に「ジュニア・TKM・インターミディエイト」へ出場、2007年には「スーパー1・ナショナル・ICA・チャンピオンシップ」へエントリーして総合15位となる。2008年は「スーパー1・ナショナル・KF1・チャンピオンシップ」へ参戦し総合8位へ入る。
経歴 > フォーミュラ・ルノーUK

2008年よりフォーテック・コンペティション（Fortec Competition）から、「フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ」へ参戦。出場した4レース全てでポイントを獲得し、総合14位となった。2009年は、「フォーミュラ・ルノーUK」本戦へエントリーする。ハイテック・ジュニア・チーム（Hitech Junior Team）のメンバーとして出走し、83ポイントを獲得。総合19位で終える。
翌年もイェロリーは残留、チームはエイテック・グランプリ（英語版）へ改名する。2010年は総合7位となり、3度の表彰台を獲得。最終戦ブランズ・ハッチのレース1では初勝利を飾った。
経歴 > GP3シリーズ （第1期）

イェロリーは2011年度もエイテック・CRS・グランプリ（Atech CRS Grand Prix）とのパートナーシップを維持し、新たに「GP3シリーズ」へ参戦する。チームメイトはマーロン・ストッキンガー（英語版）とゾエル・アムベルグ（英語版）。ポイント獲得が難しいシーズンではあったものの、第4戦シルバーストン・レース1では3位表彰台を獲得した。総合21位となり、チーム内の順位ではイェロリーがトップの成績を記録した。
経歴 > フォーミュラ・ルノー3.5

「GP3シリーズ」と並行して2011年のイェロリーは、「フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ」へエントリー。第7戦シルバーストンから最終戦のカタロニアまで出場した。ポンズ・レーシング（英語版）のメンバーとしてオリヴァー・ウェブ（英語版）とタッグを組む。初戦は失格処分を受けるなど厳しいスタートとなったが、最終戦カタロニア・レース2では2位表彰台を獲得する走りを見せた。
翌年の2012年は、コムテック・レーシング（英語版）へ移籍する。開幕戦のアラゴン・レース1でシーズン最初となる優勝を果たす。第4戦ニュルブルクリンク・レース2でもトップチェッカーを受け2勝目を挙げる。総合順位も5位へ入り好調なシーズンとなった。
経歴 > GP3シリーズ （第2期）

2013年2月、カーリン・モータースポーツより「GP3シリーズ」へ復帰することを発表する。更に翌年は、ステータス・グランプリ（英語版）へ移籍した。最終戦ヤス・マリーナ・レース2にてイェロリーは2位でチェッカーを受けたが、優勝したパトリック・ニーダーハウザー（英語版）へ失格処分の裁定が下される。この結果を受け、繰り上げでイェロリーの優勝が確定した。優勝1回・表彰台圏内4回を記録し、総合6位で終えた。
経歴 > GTレース

2016年よりイェロリーはプロジェクト1・モータースポーツ（英語版）と契約を交わし、「ポルシェ・カレラカップ・ドイツ」（Porsche Carrera Cup Germany）へ活動の場を移した。初年度は総合6位となる。7月には、ゲストドライバーとして「ポルシェ・スーパーカップ（英語版）」の第4戦へエントリーした。
2017年もチームへ残留し、3勝を挙げ総合2位の好成績をマークした。同じく2年連続で「ポルシェ・スーパーカップ」へ参戦し、第6戦スパ・フランコルシャンに出場した。
2018年は、「ポルシェ・スーパーカップ」へファッハ・アウト・テッヒからフルタイム参戦を果たす。第2戦モンテカルロ・第5戦ホッケンハイムリンクとそれぞれ優勝を飾る。7ポイント差でミハエル・アメルミューラーに敗れ、タイトル獲得を逃した。
2019年は「チャイナGTシリーズ」への参戦が決定し、フィスト・チーム・AAIから出走する。
経歴 > F1

2019年5月、レーシング・ポイントは第5戦スペインGP終了後にカタロニア・サーキットで開催されるインシーズンテストへイェロリーの起用を発表する。イェロリーは2014年当時、フォース・インディアのテスト兼開発ドライバーを務めていた。2015年には、インフルエンザに罹り急遽出走を辞退したパスカル・ウェーレインに代わりテスト走行へ参加している。
レース戦績 > 略歴

| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ | フォーテック・コンペティション | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 14位 |
| 2009 | フォーミュラ・ルノーUK | ハイテック・ジュニア・チーム | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 83 | 19位 |
| 2009 | フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ | ハイテック・ジュニア・チーム | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 93 | 2位 |
| 2010 | フォーミュラ・ルノーUK | エイテックGP | 20 | 1 | 1 | 2 | 3 | 312 | 7位 |
| 2010 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | エイテックGP | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC† |
| 2011 | GP3シリーズ | エイテック・CRS GP | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 21位 |
| 2011 | フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ | ポンズ・レーシング | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 14位 |
| 2012 | フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ | コムテック・レーシング | 17 | 2 | 1 | 0 | 4 | 122 | 5位 |
| 2013 | GP3シリーズ | カーリン | 16 | 0 | 0 | 1 | 4 | 107 | 7位 |
| 2013 | フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ | ゼータ・コルセ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28位 |
| 2014 | GP3シリーズ | ステータス・グランプリ | 18 | 1 | 0 | 0 | 4 | 127 | 6位 |
| 2015 | GP2シリーズ | ヒルマー・モータースポーツ | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 19 | 19位 |
| 2015 | フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ | ロータス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 20位 |
| 2016 | ポルシェ・カレラカップ・ドイツ | ルーキー・チーム・ドイチェ・ポスト・バイ・プロジェクト1 | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 161 | 6位 |
| 2016 | ポルシェ・スーパーカップ | ルーキー・チーム・ドイチェ・ポスト・バイ・プロジェクト1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2017 | ポルシェ・カレラカップ・ドイツ | チーム・ドイチェ・ポスト・バイ・プロジェクト1 | 14 | 3 | 0 | 0 | 8 | 237 | 2位 |
| 2017 | ポルシェ・スーパーカップ | モモ・メガトロン・チーム・パートラックス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 18位 |
| 2018 | ポルシェ・スーパーカップ | ファッハ・アウト・テッヒ | 10 | 2 | 2 | 2 | 3 | 146 | 2位 |
| 2018 | ブランパンGTシリーズ・耐久カップ | ロウ・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2019 | チャイナGTシリーズ | フィスト・チーム・AAI | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 60 | 1位* |
| 2019 | インターコンチネンタル・GT・チャレンジ | BMW | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10 | 20位 |

† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > フォーミュラ > GP3シリーズ

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年 | エイテック・CRS GP | ISTFEA 13 | ISTSPR 11 | CATFEA 25 | CATSPR 18 | VALFEA 9 | VALSPR 12 | SILFEA 3 | SILSPR 6 | NÜRFEA 16 | NÜRSPR 9 | HUNFEA 21 | HUNSPR Ret | SPAFEA Ret | SPASPR 13 | MNZFEA Ret | MNZSPR Ret |  |  | 21位 | 7 |
| 2013年 | カーリン | CATFEA 4 | CATSPR Ret | VALFEA 12 | VALSPR 9 | SILFEA 6 | SILSPR 2 | NÜRFEA 5 | NÜRSPR 3 | HUNFEA 15 | HUNSPR 13 | SPAFEA 6 | SPASPR 4 | MNZFEA 2 | MNZSPR Ret | YMCFEA 3 | YMCSPR 6 |  |  | 7位 | 107 |
| 2014年 | ステータス・グランプリ | CATFEA 9 | CATSPR 7 | RBRFEA 7 | RBRSPR 5 | SILFEA 5 | SILSPR 2 | HOCFEA 4 | HOCSPR 5 | HUNFEA 2 | HUNSPR 11 | SPAFEA 3 | SPASPR 5 | MNZFEA 10 | MNZSPR 5 | SOCFEA 9 | SOCSPR 6 | YMCFEA 8 | YMCSPR 1 | 6位 | 127 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > フォーミュラ > フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年 | ポンズ・レーシング | ALC1 | ALC2 | SPA1 | SPA2 | MNZ1 | MNZ2 | MON1 | NÜR1 | NÜR2 | HUN1 | HUN2 | SIL1 DSQ | SIL2 14 | LEC1 Ret | LEC2 5 | CAT1 6 | CAT2 2 | 14位 | 36 |
| 2012年 | コムテック・レーシング | ALC1 1 | ALC2 18 | MON1 7 | SPA1 9 | SPA2 2 | NÜR1 Ret | NÜR2 1 | MSC1 12 | MSC2 16 | SIL1 4 | SIL2 8 | HUN1 14 | HUN2 20 | LEC1 2 | LEC2 4 | CAT1 15 | CAT2 13 | 5位 | 122 |
| 2013年 | ゼータ・コルセ | MNZ1 | MNZ2 | ALC1 | ALC2 | MON1 14 | SPA1 | SPA2 | MSC1 | MSC2 | RBR1 | RBR2 | HUN1 | HUN2 | LEC1 | LEC2 | CAT1 | CAT2 | 28位 | 0 |
| 2015年 | ロータス | ALC1 | ALC2 | MON1 | SPA1 | SPA2 | HUN1 | HUN2 | RBR1 | RBR2 | SIL1 14 | SIL2 7 | NÜR1 | NÜR2 | BUG1 | BUG2 | JER1 | JER2 | 20位 | 6 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > フォーミュラ > GP2シリーズ

| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015年 | ヒルマー・モータースポーツ | BHRFEA | BHRSPR | CATFEA Ret | CATSPR 14 | MONFEA 10 | MONSPR 9 | RBRFEA 8 | RBRSPR Ret | SILFEA 7 | SILSPR 5 | HUNFEA Ret | HUNSPR 17 | SPAFEA Ret | SPASPR 17 | MNZFEA | MNZSPR | SOCFEA | SOCSPR | BHRFEA | BHRSPR | YMCFEA | YMCSPR | 19位 | 19 |

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > ポルシェカップ > ポルシェ・カレラカップ・ドイツ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016年 | チーム・ドイチェポスト・バイ・プロジェクト1 | OSC1 9 | OSC2 7 | HOC1 7 | HOC2 7 | SPL1 6 | SPL2 9 | LAU1 10 | LAU2 7 | NOR1 DNS | NOR2 12 | ZAN1 5 | ZAN2 11 | NÜR1 3 | NÜR2 4 | HOC1 4 | HOC2 2 | 6位 | 161 |
| 2017年 | チーム・ドイチェポスト・バイ・プロジェクト1 | HOC1 5 | HOC2 4 | LAU1 6 | LAU2 5 | SPL1 3 | SPL2 2 | NOR1 1 | NOR2 2 | NÜR1 | NÜR2 | NÜR1 1 | NÜR2 2 | SAC1 2 | SAC2 1 | HOC1 13 | HOC2 4 | 2位 | 237 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
レース戦績 > ポルシェカップ > ポルシェ・スーパーカップ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016年 | ルーキーチーム・ドイチェポスト・バイ・プロジェクト1 | CAT | MON | RBR | SIL 5 | HUN | HOC | SPA | MNZ | COA | COA |  | NC† | 0† |
| 2017年 | モモ・メガトロン・チーム・パートラックス | CAT | CAT | MON | RBR | SIL | HUN | SPA 7 | SPA 4 | MNZ | MEX | MEX | 18位 | 23 |
| 2018年 | ファッハ・アウト・テッヒ | CAT 5 | MON 1 | RBR 5 | SIL 5 | HOC 1 | HUN 5 | SPA 5 | MNZ 4 | MEX 4 | MEX 2 |  | 2位 | 146 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
レース戦績 > グランドツーリング > GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 | ローヴェ・レーシング | BMW・M6 GT3 | Pro | MNZ | SIL Ret | LEC Ret | SPA | CAT | NC | 0 |
| 2020年 | ヴァルケンホルスト・モータースポーツ | BMW・M6 GT3 | Pro | IMO | NÜR | SPA Ret | LEC |  | NC | 0 |
| 2021年 | ヴァルケンホルスト・モータースポーツ | BMW・M6 GT3 | Pro | MNZ | LEC | SPA | NÜR 12 | CAT 21 | NC | 0 |
| 2022年 | ローヴェ・レーシング | BMW・M4 GT3 | Pro | MNZ 11 | LEC 11 | SPA 6 | HOC 11 | CAT 9 | 12位 | 34 |
| 2023年 | ローヴェ・レーシング | BMW・M4 GT3 | Pro | MNZ 1 | LEC 3 | SPA 1 | HOC 15 | CAT 10 | 2位 | 77 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > グランドツーリング > ADAC GTマスターズ

| 年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年 | シューベルト・モータースポーツ | BMW・M6 GT3 | LAU1 23 | LAU2 Ret | NÜR1 27 | NÜR2 21 | HOC1 15 | HOC2 22 | SAC1 | SAC2 | RBR1 1 | RBR2 5 | LAU1 | LAU2 | OSC1 Ret | OSC2 12 | 22位 | 41 |
| 2021年 | シューベルト・モータースポーツ | BMW・M6 GT3 | OSC1 4 | OSC2 2 | RBR1 Ret | RBR2 3 | ZAN1 3 | ZAN2 Ret | LAU1 7 | LAU2 11 | SAC1 10 | SAC2 DSQ | HOC1 22 | HOC2 Ret | NÜR1 9 | NÜR2 8 | 8位 | 104 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > グランドツーリング > インターコンチネンタルGTチャレンジ

| 年 | メーカー | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019年 | BMW | BMW・M6 GT3 | Pro | BAT | LAG | SPA | SUZ 5 | KYA | 20位 | 10 |
| 2020年 | BMW | BMW・M6 GT3 | Pro | BAT | IMS 2 | SPA Ret | KYA 6 |  | 9位 | 26 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > グランドツーリング > スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果> 年 | スパ24時間レース 結果> チーム | スパ24時間レース 結果> コ・ドライバー | スパ24時間レース 結果> 使用車両 | スパ24時間レース 結果> クラス | スパ24時間レース 結果> 周回 | スパ24時間レース 結果> 順位 | スパ24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020年 |  ヴァルケンホルスト・モータースポーツ |  マーティン・トムチェク  デビッド・ピタール | BMW・M6 GT3 | Pro | 359 | DNF | DNF |
| 2022年 |  ローヴェ・レーシング |  ニック・キャッツバーグ  アウグスト・ファルフス | BMW・M4 GT3 | Pro | 536 | 6位 | 6位 |
| 2023年 |  ローヴェ・レーシング |  マルコ・ヴィットマン  フィリップ・エング | BMW・M4 GT3 | Pro | 537 | 1位 | 1位 |
| 2024年 |  ローヴェ・レーシング |  マルコ・ヴィットマン  フィリップ・エング | BMW・M4 GT3 | Pro | 71 | DNF | DNF |
レース戦績 > グランドツーリング > ニュルブルクリンク24時間レース

| ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 年 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> チーム | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> コ・ドライバー | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 車 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> クラス | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 周回 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> 順位 | ニュルブルクリンク24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019年 |  ヴァルケンホルスト・モータースポーツ |  クリスチャン・クログネス  デビッド・ピタール  ルーカス・オルドネス | BMW・M6 GT3 | SP9 | 10 | DNF | DNF |
| 2020年 |  ローヴェ・レーシング |  アレクサンダー・シムズ  ニック・キャッツバーグ | BMW・M6 GT3 | SP9 Pro | 85 | 1位 | 1位 |
| 2021年 |  ローヴェ・レーシング |  ジョン・エドワーズ  フィリップ・エング  ニック・キャッツバーグ | BMW・M6 GT3 | SP9 Pro | 42 | DNF | DNF |
| 2022年 |  ローヴェ・レーシング |  コナー・デ・フィリッピ  アウグスト・ファルフス  フィリップ・エング | BMW・M4 GT3 | SP9 Pro | 18 | DNF | DNF |
| 2023年 |  ローヴェ・レーシング |  コナー・デ・フィリッピ  アウグスト・ファルフス  フィリップ・エング | BMW・M4 GT3 | SP9 Pro | 83 | DNF | DNF |
レース戦績 > ウェザーテック・スポーツカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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| 2020年 | ターナー・モータースポーツ | BMW・M6 GT3 | GTD | DAY | DAY | SEB | ELK | VIR | ATL | MDO | CLT | PET | LGA | SEB 11 | 51位 | 20 |
| 2022年 | BMW M・チームRLL | BMW・M4 GT3 | GTD Pro | DAY 9 | SEB 4 | LGA | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET |  | 20位 | 542 |
| 2023年 | BMW M・チームRLL | BMW・M ハイブリッドV8 | GTP | DAY 9 | SEB 2 | LBH 2 | LGA 8 | WGL 1 | MOS 3 | ELK 10 | IMS 3 | PET 7 |  |  | 6位 | 2687 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
* : 今シーズンの順位。（現時点）
アウグスト・ファルフス

| アウグスト・ファルフス Augusto Farfus Jr>  |
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 2018年
基本情報
国籍:   ブラジル
生年月日:   (1983-09-03) 1983年9月3日（41歳）
出身地:  クリチバ
ドイツツーリングカー選手権での経歴
デビュー:  2012
所属:  BMWチームRMG
車番:  18
過去所属:  BMWチームMTEK, BMWチームRBM
出走回数:  103
優勝回数:  4
ポールポジション:  6
ファステストラップ:  1
シリーズ最高順位:  2位 (2013)
過去参加シリーズ
2011  2005–10 2004  2002–03 2000–01  2000–01:  インターコンチネンタル・ル・マン・カップ 世界ツーリングカー選手権 ヨーロッパツーリングカー選手権 ユーロ3000選手権 フォーミュラ・ルノー 2000 ユーロカップ イタリア・フォーミュラ・ルノー
選手権タイトル
2020 2003 2001:  インターコンチネンタルGTチャレンジ ユーロ3000選手権 フォーミュラ・ルノー 2000 ユーロカップ
| ル・マン24時間での経歴 |
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年: 2010
チーム: BMWモータースポーツ
最高位: 19位
クラス優勝: 0
アウグスト・セレスティーノ・ファルフス・ドス・サントス・ジュニオール（Augusto Celestino Farfus dos Santos Juniór, 1983年9月3日 - ）は、ブラジル・パラナ州クリチバ出身のカーレースドライバーである。
2024年現在、耐久レースを中心に参戦している。通称は「アウグスト・ファルフス・ジュニオル」（Augusto Farfus Júnior）で、同選手権などでは「Augusuto Farfus Jr.」としてエントリーしている。
経歴 > 初期の経歴

当初乗り始めたのは2輪で、1991年には地元のパラナ州で開催されたポケットバイクによるモトクロス選手権でチャンピオンとなった。
1992年、9歳でパラナ州カート選手権（初級クラス）を制したのを皮切りに、1998年までサンパウロ州を中心にカート選手権などに参加し、数々のタイトルを獲得した。
1999年にはイタリアカート選手権、北米カート選手権（いずれもA級）をそれぞれランキング3位と2位で終え、世界カート選手権（A級）でもランキング2位を獲得した。
経歴 > フォーミュラ

2000年からイタリアに移り住み、フォーミュラ・ルノーイタリア選手権に参戦し、翌年はイタリア選手権では9位に終わったが、並行して参戦したユーロカップで選手権チャンピオンとなった。
2002年にはF3を飛び越え、イタリアを中心に開催されているユーロF3000へとステップアップし、初年度からランキング9位、2003年には弱冠20歳でチャンピオンに輝いた。
そうした活躍により、翌年に向けヨーロッパツーリングカー選手権（ETCC）のアルファロメオワークスチームで、同選手権における強豪チームであるN・テクノロジーのシートを獲得し、翌年以後ツーリングカーに活躍の場を移す。
経歴 > ツーリングカー

ETCC初年度から総合ランキング6位につき、同選手権が世界ツーリングカー選手権（WTCC）となった次年度2005年には4位、3年目の2006年にはチャンピオン争いをして総合3位となった。
2007年はアルファロメオを離れ、ディルク・ミューラーに代わってBMWチーム（シュニッツァーチーム）のシートを得た。出身地であるクリチバで開催された開幕戦では、第2レースで6番手スタートながら前年果たせなかった母国レースでの優勝を遂げている。この年はランキング4位となる。2008年は2勝を挙げランキング6位。2009年は再びチャンピオン争いをしてランキング3位。しかし2010年は未勝利におわりランキング7位。この年を最後にWTCCを離れた。
2012年からはドイツツーリングカー選手権に参戦。初年度は1勝するもランキング7位。しかし2013年は3勝を挙げランキング2位となった。しかしそれ以降は優勝はなくランキングでもトップ10圏外と苦戦し、2018年を最後にDTMを引退した。
2019年はWTCCに代わり新設され2年目を迎えるWTCR（世界ツーリングカーカップ）にWTCR初代チャンピオンガブリエル・タルキーニが所属するBRCレーシングチームから参戦。WTCC以来9年振りの復帰を果たす。ファルフスは同じくWTCC以来の復帰となるオランダ人のニッキー・キャッツバーグと共にセカンドチームのBRC・ヒュンダイ N・ルクオイル・レーシングチームからの出場となる。序盤は堅実にポイントを獲得していき、第5戦ニュルブルクリンクのレース2、第6戦ポルトガルのレース1で3位表彰台を獲得した。しかし表彰台はこの2回のみでランキング15位となった。
レース戦績 > ユーロ3000選手権

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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| 2002年 | ドラコ・ジュニア・チーム | ローラ・B99/50 | ザイテック | VLL Ret | NÜR C | PER Ret | MNZ Ret | SPA 3 | DON 6 | BRN 4 | DIJ 7 | JER Ret | CAG 13 | 9位 | 8 |
| 2003年 | ドラコ・ジュニア・チーム | ローラ・B99/50 | ザイテック | NÜR 2 | MAG 3 | PER 1 | MNZ 1 | SPA 1 | DON 3 | BRN Ret | JER 1 | CAG 2 |  | 1位 | 60 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > ツーリングカー > ヨーロッパツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
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| 2004年 | オートデルタ・スクーデリア・コルセ | アルファロメオ・156 | MON1 19 | MON2 16 | VAL1 3 | VAL2 3 | MAG1 3 | MAG2 3 | HOC1 Ret | HOC2 DNS | BRN1 12 | BRN2 Ret | DON1 5 | DON2 Ret | SPA1 8 | SPA2 22 | IMO1 3 | IMO2 11 | OSC1 2 | OSC2 3 | DUB1 4 | DUB2 15 | 6位 | 54 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
レース戦績 > ツーリングカー > 世界ツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 順位 | ポイント |
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| 2005年 | アルファロメオ・レーシングチーム | アルファロメオ・156 | ITA1 3 | ITA2 9 | FRA1 8 | FRA2 5 | GBR1 4 | GBR2 4 | SMR1 5 | SMR2 5 | MEX1 9 | MEX2 10 | BEL1 DSQ | BEL2 4 | GER1 9 | GER2 5 | TUR1 8 | TUR2 2 | ESP1 NC | ESP2 7 | MAC1 1 | MAC2 3 |  |  |  |  | 4位 | 65 |
| 2006年 | N・テクノロジー | アルファロメオ・156 | ITA1 8 | ITA2 1 | FRA1 21 | FRA2 12 | GBR1 22 | GBR2 11 | GER1 6 | GER2 2 | BRA1 3 | BRA2 Ret | MEX1 2 | MEX2 1 | CZE1 Ret | CZE2 15 | TUR1 9 | TUR2 20† | ESP1 1 | ESP2 5 | MAC1 5 | MAC2 Ret |  |  |  |  | 3位 | 64 |
| 2007年 | BMW・チーム・ジャーマニー | BMW・320si | BRA1 3 | BRA2 1 | NED1 5 | NED2 2 | ESP1 22† | ESP2 10 | FRA1 7 | FRA2 1 | CZE1 4 | CZE2 2 | POR1 9 | POR2 6 | SWE1 16 | SWE2 9 | GER1 7 | GER2 1 | GBR1 11 | GBR2 Ret | ITA1 7 | ITA2 Ret | MAC1 26† | MAC2 DNS |  |  | 4位 | 71 |
| 2008年 | BMW・チーム・ジャーマニー | BMW・320si | BRA1 DSQ | BRA2 6 | MEX1 11 | MEX2 10 | ESP1 Ret | ESP2 20 | FRA1 1 | FRA2 6 | CZE1 4 | CZE2 3 | POR1 Ret | POR2 10 | GBR1 Ret | GBR2 6 | GER1 1 | GER2 6 | EUR1 7 | EUR2 8 | ITA1 Ret | ITA2 8 | JPN1 6 | JPN2 2 | MAC1 4 | MAC2 11† | 6位 | 63 |
| 2009年 | BMW・チーム・ジャーマニー | BMW・320si | BRA1 5 | BRA2 6 | MEX1 2 | MEX2 4 | MAR1 12 | MAR2 6 | FRA1 2 | FRA2 2 | ESP1 4 | ESP2 1 | CZE1 Ret | CZE2 Ret | POR1 8 | POR2 1 | GBR1 8 | GBR2 1 | GER1 5 | GER2 1 | ITA1 NC | ITA2 8 | JPN1 8 | JPN2 1 | MAC1 8 | MAC2 1 | 3位 | 113 |
| 2010年 | BMW・チームRBM | BMW・320si | BRA1 6 | BRA2 6 | MAR1 10 | MAR2 Ret | ITA1 2 | ITA2 4 | BEL1 9 | BEL2 8 | POR1 4 | POR2 5 | GBR1 6 | GBR2 8 | CZE1 4 | CZE2 5 | GER1 2 | GER2 2 | ESP1 18 | ESP2 8 | JPN1 DSQ | JPN2 DSQ | MAC1 6 | MAC2 5 |  |  | 7位 | 167 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
レース戦績 > ツーリングカー > ドイツツーリングカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012年 | BMW・チームRBM | BMW・M3 DTM | HOC1 15 | LAU 3 | BRH 11 | SPL 10 | NOR Ret | NÜR 10 | ZAN 9 | OSC 5 | VAL 1 | HOC2 3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 7位 | 69 |
| 2013年 | BMW・チームRBM | BMW・M3 DTM | HOC1 1 | BRH Ret | SPL 6 | LAU 12 | NOR 16 | MOS 3 | NÜR 2 | OSC 1 | ZAN 1 | HOC2 11 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2位 | 116 |
| 2014年 | BMW・チームRBM | BMW・M4 DTM | HOC1 8 | OSC 5 | HUN 21† | NOR 14 | MOS 10 | SPL 2 | NÜR Ret | LAU 7 | ZAN Ret | HOC2 16 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 13位 | 39 |
| 2015年 | BMW・チームRBM | BMW・M4 DTM | HOC1 10 | HOC2 21 | LAU1 Ret | LAU2 Ret | NOR1 8 | NOR2 Ret | ZAN1 4 | ZAN2 2 | SPL1 6 | SPL2 18 | MSC1 15 | MSC2 11 | OSC1 4 | OSC2 2 | NÜR1 18 | NÜR2 8 | HOC1 Ret | HOC2 15 |  |  | 12位 | 77 |
| 2016年 | BMW・チームMTEK | BMW・M4 DTM | HOC1 14 | HOC2 2 | SPL1 9 | SPL2 4 | LAU1 21 | LAU2 Ret | NOR1 Ret | NOR2 13 | ZAN1 Ret | ZAN2 13 | MSC1 14 | MSC2 4 | NÜR1 22 | NÜR2 21 | HUN1 19 | HUN2 Ret | HOC1 11 | HOC2 Ret |  |  | 16位 | 44 |
| 2017年 | BMW・チームRMG | BMW・M4 DTM | HOC1 13 | HOC2 Ret | LAU1 12 | LAU2 14 | HUN1 11 | HUN2 12 | NOR1 Ret | NOR2 7 | MSC1 17 | MSC2 11 | ZAN1 6 | ZAN2 8 | NÜR1 8 | NÜR2 9 | SPL1 DNS | SPL2 12 | HOC1 17 | HOC2 7 |  |  | 16位 | 35 |
| 2018年 | BMW・チームRMG | BMW・M4 DTM | HOC1 15 | HOC2 10 | LAU1 10 | LAU2 16 | HUN1 7 | HUN2 14 | NOR1 14 | NOR2 17 | ZAN1 8 | ZAN2 5 | BRH1 2 | BRH2 Ret | MIS1 11 | MIS2 Ret | NÜR1 9 | NÜR2 7 | SPL1 9 | SPL2 Ret | HOC1 Ret | HOC2 7 | 16位 | 56 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† 印はリタイアだが、75%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
レース戦績 > ツーリングカー > 世界ツーリングカーカップ

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019年 | BRC ヒュンダイ・N ルクオイル・レーシング・チーム | ヒュンダイ・i30 N TCR | MAR1 13 | MAR2 11 | MAR3 Ret | HUN1 9 | HUN2 9 | HUN3 8 | SVK1 5 | SVK2 21 | SVK3 7 | NED1 Ret | NED2 6 | NED3 4 | GER1 8 | GER2 3 | GER3 Ret | POR1 3 | POR2 Ret | POR3 Ret | CHN1 7 | CHN2 Ret | CHN3 4 | JPN1 15 | JPN2 21 | JPN3 22 | MAC1 | MAC2 | MAC3 | MAL1 28 | MAL2 19 | MAL3 Ret | 15位 | 142 |
(key)
レース戦績 > グランドツーリングカー > GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | BMWスポーツトロフィー・チーム・マルクVDS | BMW・Z4 GT3 | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA Ret | NÜR | NC | 0 |
| 2015年 | BMWスポーツトロフィー・チーム・マルクVDS | BMW・Z4 GT3 | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 31 | NÜR | 18位 | 14 |
| 2019年 | BMW・チーム・シュニッツァー | BMW・M6 GT3 | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA Ret | CAT | 30位 | 4 |
| 2020年 | ヴァルケンホルスト・モータースポーツ | BMW・M6 GT3 | Pro | IMO | NÜR | SPA Ret | LEC |  | NC | 0 |
| 2021年 | ローヴェ・レーシング | BMW・M4 GT3 | Pro | MNZ 11 | LEC 11 | SPA 6 | HOC 11 | CAT 9 | 12位 | 34 |
(key)
レース戦績 > グランドツーリングカー > SUPER GT

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | BMW Sports Trophy Team Studie | BMW・Z4 GT3 | GT300 | OKA | FSW | AUT | SUG | FSW | SUZ 3 | CHA | TRM | 20位 | 13 |
| 2016年 | BMW Team Studie | BMW・M6 GT3 | GT300 | OKA | FSW | SUG | FSW | SUZ DNS | CHA | TRM | TRM | NC | 0 |
| 2017年 | BMW Team Studie | BMW・M6 GT3 | GT300 | OKA | FSW | AUT | SUG | FSW | SUZ 11 | CHA | TRM | NC | 0 |
| 2022年 | BMW Team Studie ✕ CSL | BMW・M4 GT3 | GT300 | OKA 24 | FSW Ret | SUZ | FSW 21 | SUZ 12 | SUG 5 | AUT | MOT 9 | 25位 | 8 |
(key)
レース戦績 > グランドツーリングカー > インターコンチネンタルGTチャレンジ

| 年 | メーカー | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019年 | BMW | BMW・M6 GT3 | Pro | BAT 4 | LAG 5 | SPA Ret | SUZ 5 | KYA 7 | 12位 | 38 |
| 2020年 | BMW | BMW・M6 GT3 | Pro | BAT Ret | IMS 1 | SPA Ret | KYA 1 |  | 1位 | 50 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)