stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ライアン・ブリスコー
レース戦績 > フォーミュラ > A1グランプリ

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005-06年 | A1チーム・オーストラリア | GBRSPR | GBRFEA | GERSPR | GERFEA | PORSPR | PORFEA | AUSSPR | AUSFEA | MYSSPR | MYSFEA | UAESPR | UAEFEA | RSASPR | RSAFEA | IDNSPR | IDNFEA | MEXSPR | MEXFEA | USASPR 10 | USAFEA 8 | CHNSPR 9 | CHNFEA 3 | 13位 | 51 |
| 2006-07年 | A1チーム・オーストラリア | NEDSPR 13 | NEDFEA 3 | CZESPR | CZEFEA | CHNSPR | CHNFEA | MYSSPR 12 | MYSFEA 17 | IDNSPR 6 | IDNFEA 10 | NZLSPR | NZLFEA | AUSSPR | AUSFEA | RSASPR | RSAFEA | MEXSPR | MEXFEA | CHNSPR | CHNFEA | GBRSPR | GBRSPR | 13位 | 24 |
(key)
レース戦績 > アメリカン・オープンホイール > チャンプカー・ワールド・シリーズ

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年 | ルー・スポーツ | ローラ・B02/00 | コスワース | LBH | HOU | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | ROA | SRF 11 | MXC 14 | 21位 | 17 |
(key)
レース戦績 > アメリカン・オープンホイール > インディカー・シリーズ

| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005年 | チップ・ガナッシ・レーシング | パノス | トヨタ | HMS 20 | PHX 19 | STP 14 | JPN 12 | INDY 10 | TXS 12 | RIR 21 | KAN 21 | NSH 8 | MIL DNS | MIS 10 | KTY 13 | PPIR 20 | SNM 19 | CHI 22 | WGL | CAL |  |  | 19位 | 232 |
| 2006年 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング | ダラーラ・IR05 | ホンダ | HMS | STP | JPN | INDY  | WGL 3 | TXS | RIR | KAN | NSH 9 | MIL 18 | MIC | KTY | SNM 16 | CHI |  |  |  |  |  | 21位 | 83 |
| 2007年 | ルクソ＝ドラゴン・レーシング | ダラーラ・IR05 | ホンダ | HMS | STP | MOT | KAN | INDY 5 | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | MIS | KTY | SNM | DET | CHI |  |  | 24位 | 30 |
| 2008年 | チーム・ペンスキー | ダラーラ・IR05 | ホンダ | HMS 19 | STP 23 | MOT1 9 | LBH1 DNP | KAN 7 | INDY 23 | MIL 1 | TXS 3 | IOW 7 | RIR 15 | WGL 12 | NSH 23 | MDO 1 | EDM 6 | KTY 7 | SNM 2 | DET 9 | CHI  3 | SRF2 1 | 5位 | 447 |
| 2009年 | チーム・ペンスキー | ダラーラ・IR05 | ホンダ | STP 1 | LBH 13 | KAN 4 | INDY 15 | MIL 2 | TXS 2 | IOW 2 | RIR 19 | WGL 2 | TOR 2 | EDM 4 | KTY 1 | MDO 2 | SNM 2 | CHI 1 | MOT 18 | HMS 2 |  |  | 3位 | 604 |
| 2010年 | チーム・ペンスキー | ダラーラ・IR05 | ホンダ | SAO 14 | STP 3 | ALA 6 | LBH 8 | KAN 6 | INDY 24 | TXS 1 | IOW 4 | WGL 2 | TOR 18 | EDM 4 | MDO 6 | SNM 4 | CHI 11 | KTY 24 | MOT 4 | HMS 4 |  |  | 5位 | 482 |
| 2011年 | チーム・ペンスキー | ダラーラ・IR05 | ホンダ | STP 18 | ALA 21 | LBH 2 | SAO 3 | INDY 27 | TXS1 6 | TXS2 3 | MIL 11 | IOW 6 | TOR 7 | EDM 10 | MDO 16 | NHM 8 | SNM 3 | BAL 14 | MOT 20 | KTY 8 | LVS C |  | 6位 | 364 |
| 2012年 | チーム・ペンスキー | ダラーラ・DW12 | シボレー | STP 5 | ALA 14 | LBH 7 | SAO 25 | INDY 5 | DET 16 | TXS 3 | MIL 14 | IOW 18 | TOR 19 | EDM 8 | MDO 7 | SNM 1 | BAL 2 | FON 17 |  |  |  |  | 6位 | 370 |
| 2013年 | チップ・ガナッシ・レーシング | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP | ALA | LBH | SAO | INDY 12 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 26位 | 100 |
| 2013年 | パンサー・レーシング | ダラーラ・DW12 | シボレー |  |  |  |  |  | DET1 21 | DET2 13 | TXS | MIL 15 | IOW | POC 14 | TOR1 22 | TOR2 DNS | MDO | SNM 17 | BAL | HOU1 | HOU2 | FON | 26位 | 100 |
| 2014年 | チップ・ガナッシ・レーシング | ダラーラ・DW12 | シボレー | STP 10 | LBH 17 | ALA 11 | IMS 6 | INDY 18 | DET1 15 | DET2 10 | TXS 7 | HOU1 12 | HOU2 8 | POC 4 | IOW 9 | TOR1 12 | TOR2 11 | MDO 8 | MIL 6 | SNM 17 | FON 7 |  | 11位 | 461 |
| 2015年 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP | NLA | LBH | ALA | IMS | INDY 12 | DET  | DET  | TXS 8 | TOR  | FON 15 | MIL 21 | IOW 8 | MDO 18 | POC 8 | SNM 5 |  |  |  | 18位 | 205 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
1：同日に開催された
2：ノンタイトル戦
| 年数 | チーム数 | レース数 | PP数 | 勝利数 | 表彰台 (勝利以外)** | トップ10 (表彰台以外)*** | インディ500勝利数 | チャンピオン獲得数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11 | 6 | 136 | 13 | 8 | 20 | 38 | 0 | 0 |
レース戦績 > アメリカン・オープンホイール > インディ500

| 年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005年 | パノス | トヨタ | 24 | 10 | チップ・ガナッシ・レーシング |
| 2007年 | ダラーラ | ホンダ | 7 | 5 | ルクソ＝ドラゴン・レーシング |
| 2008年 | ダラーラ | ホンダ | 3 | 23 | チーム・ペンスキー |
| 2009年 | ダラーラ | ホンダ | 2 | 15 | チーム・ペンスキー |
| 2010年 | ダラーラ | ホンダ | 4 | 24 | チーム・ペンスキー |
| 2011年 | ダラーラ | ホンダ | 26 | 27 | チーム・ペンスキー |
| 2012年 | ダラーラ・DW12 | シボレー | 1 | 5 | チーム・ペンスキー |
| 2013年 | ダラーラ・DW12 | ホンダ | 23 | 12 | チップ・ガナッシ・レーシング |
| 2014年 | ダラーラ・DW12 | シボレー | 30 | 18 | チップ・ガナッシ・レーシング |
| 2015年 | ダラーラ・DW12 | ホンダ | 33 | 12 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ |
レース戦績 > スポーツカー > アメリカン・ル・マン・シリーズ

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007年 | ペンスキー・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | SEB 8 | STP 1 | LBH 2 | HOU 3 | UTA 1 | LIM 1 | MDO 2 | ROA 2 | MOS 2 | DET 7 | PET 5 | LGA 2 | 3位 | 186 |
| 2008年 | ペンスキー・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | SEB Ret | STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | DET 5 | PET 1 | LGA 3 |  | 16位 | 53 |
| 2013年 | レベル5・モータースポーツ | HPD・ARX-03b | P2 | SEB 1 | LBH 3 | LGA 2 | LIM 1 | MOS | ROA | BAL Ret | CTA 1 | VIR 1 | PET 1 |  |  | 5位 | 125 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > スポーツカー > ユナイテッド・スポーツカー選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014年 | コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C7.R | GTLM | DAY 10 | SEB 8 | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | IMS | ELK | CTA | PET |  | 20位 | 46 |
| 2015年 | コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C7.R | GTLM | DAY 1 | SEB 1 | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | CTA | PET 3 |  |  | 11位 | 103 |
| 2016年 | フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | フォード・GT | GTLM | DAY 9 | SEB 5 | LBH 4 | LGA 1 | WGL 1 | MOS 1 | LIM 3 | ELK 2 | VIR 4 | CTA 9 | PET 7 |  | 2位 | 328 |
| 2017年 | フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | フォード・GT | GTLM | DAY 10 | SEB 4 | LBH 2 | CTA 6 | WGL 2 | MOS 3 | LIM 5 | ELK 3 | VIR 2 | LGA 5 | PET 8 |  | 4位 | 306 |
| 2018年 | フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | フォード・GT | GTLM | DAY 1 | SEB 4 | LBH 2 | MDO 5 | WGL 6 | MOS 1 | LIM 6 | ELK 1 | VIR 7 | LGA 6 | PET 5 |  | 2位 | 316 |
| 2019年 | フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | フォード・GT | GTLM | DAY 4 | SEB 6 | LBH 4 | MDO 5 | WGL 3 | MOS 5 | LIM 1 | ELK 1 | VIR 5 | LGA 6 | PET 2 |  | 4位 | 313 |
| 2020年 | コニカミノルタ・キャデラック | キャデラック・DPi-V.R | DPi | DAY 1 | DAY 6 | SEB 2 | ELK 2 | ATL 5 | MDO 3 | PET 1 | LGA 6 | SEB 7 |  |  |  | 2位 | 264 |
| 2021年 | スクーデリア・コルサ | フェラーリ・488 GT3 Evo | GTD | DAY 14 | SEB | MDO | DET | WGL | WGL | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | PET | 68位 | 198 |
| 2023年 | レーサーズ・エッジ・モータースポーツ ウィズ WTR・アンドレッティ | アキュラ・NSX GT3 Evo 22 | GTD | DAY 6 | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | IMS | PET |  | 51位 | 280 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レース戦績 > スポーツカー > FIA 世界耐久選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021年 | グリッケンハウス・レーシング | グリッケンハウス・007 LMH | LMH | SPA | POR 4 | MNZ | LMN 5 | BHR | BHR | 6位 | 38 |
| 2022年 | グリッケンハウス・レーシング | グリッケンハウス・007 LMH | LMH | SEB 3 | SPA  | LMN  | MNZ  | FSW  | BHR  | 6位 | 23 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
* : 今シーズンの順位。（現時点）
レース戦績 > スポーツカー > ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果> 年 | ル・マン24時間レース 結果> チーム | ル・マン24時間レース 結果> コ・ドライバー | ル・マン24時間レース 結果> 使用車両 | ル・マン24時間レース 結果> クラス | ル・マン24時間レース 結果> 周回 | ル・マン24時間レース 結果> 順位 | ル・マン24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013年 |  レベル5・モータースポーツ |  スコット・タッカー  マリーノ・フランキッティ | HPD・ARX-03b | LMP2 | 242 | NC | NC |
| 2015年 |  コルベット・レーシング |  ヤン・マグヌッセン  アントニオ・ガルシア | シボレー・コルベット C7.R | GTE Pro | 0 | DNS | DNS |
| 2016年 |  フォード・チップ・ガナッシ・チームUSA |  リチャード・ウェストブルック  スコット・ディクソン | フォード・GT | GTE Pro | 340 | 20位 | 3位 |
| 2017年 |  フォード・チップ・ガナッシ・チームUSA |  リチャード・ウェストブルック  スコット・ディクソン | フォード・GT | GTE Pro | 337 | 23位 | 7位 |
| 2018年 |  フォード・チップ・ガナッシ・チームUSA |  リチャード・ウェストブルック  スコット・ディクソン | フォード・GT | GTE Pro | 309 | 39位 | 14位 |
| 2019年 |  フォード・チップ・ガナッシ・チームUSA |  リチャード・ウェストブルック  スコット・ディクソン | フォード・GT | GTE Pro | 341 | 24位 | 5位 |
| 2021年 |  グリッケンハウス・レーシング |  リチャード・ウェストブルック  ロマン・デュマ | グリッケンハウス・007 LMH | LMH | 364 | 5位 | 5位 |
| 2022年 |  グリッケンハウス・レーシング |  リチャード・ウェストブルック  フランク・マイルー | グリッケンハウス・007 LMH | LMH | 375 | 3位 | 3位 |
レース戦績 > スポーツカー > デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果> 年 | デイトナ24時間レース 結果> チーム | デイトナ24時間レース 結果> コ・ドライバー | デイトナ24時間レース 結果> 使用車両 | デイトナ24時間レース 結果> クラス | デイトナ24時間レース 結果> 周回 | デイトナ24時間レース 結果> 順位 | デイトナ24時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005年 |  CompUSA チップ・ガナッシ   フェリックス・サバテス |  スコット・プルーエット  ルイス・ディアス | ライリー・Mk. XI-レクサス | DP | 688 | 7位 | 7位 |
| 2006年 |  サントラスト・レーシング |  ウェイン・テイラー  エマニュエル・コラール  マックス・アンジェレッリ | ライリー・Mk. XI-ポンティアック | DP | 123 | DNF | DNF |
| 2008年 |  ペンスキー・ テイラー・レーシング |  エリオ・カストロネベス  カート・ブッシュ | ライリー・Mk. XI-ポンティアック | DP | 689 | 3位 | 3位 |
| 2009年 |  ペンスキー・レーシング |  ロマン・デュマ  ティモ・ベルンハルト | ライリー・Mk. XX-ポルシェ | DP | 717 | 6位 | 6位 |
| 2011年 |  サントラスト・レーシング |  マックス・アンジェレッリ  リッキー・テイラー | ダラーラ・DP01-シボレー | DP | 720 | 5位 | 5位 |
| 2012年 |  サントラスト・レーシング |  マックス・アンジェレッリ  リッキー・テイラー | コヨーテ・コルベット DP | DP | 14 | DNF | DNF |
| 2014年 |  コルベット・レーシング |  ヤン・マグヌッセン  アントニオ・ガルシア | シボレー・コルベット C7.R | GTLM | 329 | DNF | DNF |
| 2015年 |  コルベット・レーシング |  ヤン・マグヌッセン  アントニオ・ガルシア | シボレー・コルベット C7.R | GTLM | 725 | 4位 | 1位 |
| 2016年 |  フォード・チップ・ガナッシ・チームUSA |  リチャード・ウェストブルック  シュテファン・ミュッケ | フォード・GT | GTLM | 560 | 39位 | 9位 |
| 2017年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  リチャード・ウェストブルック  スコット・ディクソン | フォード・GT | GTLM | 624 | 27位 | 10位 |
| 2018年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  リチャード・ウェストブルック  スコット・ディクソン | フォード・GT | GTLM | 783 | 11位 | 1位 |
| 2019年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  リチャード・ウェストブルック  スコット・ディクソン | フォード・GT | GTLM | 783 | 13位 | 4位 |
| 2020年 |  コニカミノルタ・キャデラック |  レンガー・ヴァン・デル・ザンデ  スコット・ディクソン  小林可夢偉 | キャデラック・DPi-V.R | DPi | 833 | 1位 | 1位 |
| 2021年 |  スクーデリア・コルサ |  ブレット・カーティス  マルコス・ゴメス  エド・ジョーンズ | フェラーリ・488 GT3 Evo | GTD | 676 | DNF | DNF |
レース戦績 > スポーツカー > セブリング12時間レース

| セブリング12時間レース 結果> 年 | セブリング12時間レース 結果> チーム | セブリング12時間レース 結果> コ・ドライバー | セブリング12時間レース 結果> 使用車両 | セブリング12時間レース 結果> クラス | セブリング12時間レース 結果> 周回 | セブリング12時間レース 結果> 順位 | セブリング12時間レース 結果> クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007年 |  ペンスキー・レーシング |  サッシャ・マーセン  エマニュエル・コラール | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | 297 | 23位 | 8位 |
| 2008年 |  ペンスキー・レーシング |  サッシャ・マーセン  パトリック・ロング | ポルシェ・RSスパイダー Evo | LMP2 | 29 | DNF | DNF |
| 2013年 |  レベル5・モータースポーツ |  スコット・タッカー  マリーノ・フランキッティ | HPD・ARX-03b | P2 | 346 | 6位 | 1位 |
| 2014年 |  コルベット・レーシング |  ヤン・マグヌッセン  アントニオ・ガルシア | シボレー・コルベット C7.R | GTLM | 283 | 19位 | 8位 |
| 2015年 |  コルベット・レーシング |  ヤン・マグヌッセン  アントニオ・ガルシア | シボレー・コルベット C7.R | GTLM | 330 | 10位 | 1位 |
| 2016年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  リチャード・ウェストブルック  スコット・ディクソン | フォード・GT | GTLM | 235 | 15位 | 5位 |
| 2017年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  リチャード・ウェストブルック  スコット・ディクソン | フォード・GT | GTLM | 334 | 10位 | 4位 |
| 2018年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  リチャード・ウェストブルック  スコット・ディクソン | フォード・GT | GTLM | 328 | 13位 | 4位 |
| 2019年 |  フォード・チップ・ガナッシ・レーシング |  リチャード・ウェストブルック  スコット・ディクソン | フォード・GT | GTLM | 330 | 15位 | 6位 |
| 2020年 |  コニカミノルタ・キャデラック |  レンガー・ヴァン・デル・ザンデ  スコット・ディクソン | キャデラック・DPi-V.R | DPi | 341 | 7位 | 7位 |
レース戦績 > V8 スーパーカー

| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2006年 | HRT | ADL | PUK | BRG | WIN | HDV | QLR | ORP | SAN 21 | BAT Ret | SUR | SYM | BAH | PHI |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 58位 | 120 |
| 2010年 | HRT | YMC  R1 | YMC  R2 | BHR  R3 | BHR  R4 | ADE  R5 | ADE  R6 | HAM  R7 | HAM  R8 | QLD  R9 | QLD  R10 | WIN  R11 | WIN  R12 | HDV  R13 | HDV  R14 | TOW  R15 | TOW  R16 | PHI  R17 | BAT  R18 25 | SUR  R19 Ret | SUR  R20 7 | SYM  R21 | SYM  R22 | SAN  R23 | SAN  R24 | SYD  R25 | SYD  R26 | NC | 0 + |
+ Not Eligible for points
2007年のインディ500で予選を待つブリスコー
インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、2008年5月
板橋拓己

板橋 拓己（いたばし たくみ、1978年10月28日 - ）は、日本の政治学者。専門は、国際政治史・ヨーロッパ政治史。特に近現代ドイツ政治外交史。東京大学大学院法学政治学研究科教授。
来歴

栃木県小山市生まれ、佐野市育ち。2001年北海道大学法学部卒業。2008年同大学院法学研究科博士後期課程修了、「近代ドイツにおけるナショナリズムと「中欧」 ドイツ・ナショナリズム論の再検討」で博士（法学）の学位を取得。北海道大学大学院法学研究科助教、成蹊大学法学部助教、2013年同准教授、2016年同教授、2022年東京大学大学院法学政治学研究科教授。
エピソード

大学院修士課程では田口晃に、博士課程では遠藤乾に師事した。
著書 > 単著

『中欧の模索――ドイツ・ナショナリズムの一系譜』（創文社，2010年）
『アデナウアー――現代ドイツを創った政治家』（中公新書〉，2014年）
『黒いヨーロッパ――ドイツにおけるキリスト教保守派の「西洋（アーベントラント）」主義、1925～1965年』（吉田書店, 2016年）《2016年度日本ドイツ学会奨励賞受賞》
『分断の克服 1989-1990――統一をめぐる西ドイツ外交の挑戦』（中央公論新社〈中公選書〉, 2022年9月）《第22回大佛次郎論壇賞受賞》
著書 > 共著

（西田慎・近藤正基・編）『現代ドイツ政治――統一後の20年』（ミネルヴァ書房, 2014年）
（葛谷彩・小川浩之・西村邦行・編）『歴史のなかの国際秩序観――「アメリカの社会科学」を超えて』（晃洋書房, 2017年）
（小川浩之・青野利彦）『国際政治史――主権国家体系のあゆみ』（有斐閣, 2018年）
著書 > 共編著

（遠藤乾）『複数のヨーロッパ――欧州統合史のフロンティア』（北海道大学出版会，2011年）
(妹尾哲志)『歴史のなかのドイツ外交』（吉田書店，2019年）
(妹尾哲志)『現代ドイツ政治外交史――占領期からメルケル政権まで』（ミネルヴァ書房，2023年）
著書 > 翻訳

（ジャック・ル・リデー著，田口晃共訳）『中欧論――帝国からEUへ』（白水社文庫クセジュ，2004年）
（アンネッテ・ヴァインケ著）『ニュルンベルク裁判――ナチ・ドイツはどのように裁かれたのか』（中央公論新社〈中公新書〉, 2015年）
（山中仁美著, 佐々木雄太監訳, 吉留公太・山本健・三牧聖子・浜由樹子共訳）『戦争と戦争のはざまで――E・H・カーと世界大戦』（ナカニシヤ出版, 2017年）
（ヤン=ヴェルナー・ミュラー著）『ポピュリズムとは何か』（岩波書店, 2017年）
（アンドレアス・レダー著）『ドイツ統一』（岩波新書,2020年）
参考

[ISBN 978-4-12-102266-0][要文献特定詳細情報]
アポローン

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: 「アポロン」はこの項目へ転送されています。その他の用法については「アポロン (曖昧さ回避)」をご覧ください。
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: 宝塚歌劇団のショー作品については「アポローン (宝塚歌劇)」をご覧ください。
| アポローン Ἀπόλλων |
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 光明の神, 芸術の神, 予言の神
 約120年から140年頃のベルヴェデーレのアポローン。バチカン美術館所蔵。
信仰の中心地:  デルポイ
住処:  オリュムポス
武器:  銀の弓矢
シンボル:  竪琴, 月桂樹
親:  ゼウス, レートー
兄弟:  アルテミス, アテーナー, アレース, ヘーパイストス, ヘルメース, ディオニューソス, エイレイテュイア, ヘーベー
ローマ神話:  アポロー（またはソーラーヌス）
祝祭:  ピューティア大祭
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アポローン（古希: ΑΠΟΛΛΩΝ（Ἀπόλλων）、古代ギリシア語ラテン翻字: Apóllōn）は、ギリシア神話に登場する男神。オリュンポス十二神の一柱であり、ゼウスの息子である。
詩歌や音楽などの芸能・芸術の神として名高いが、羊飼いの守護神にして光明の神でもあり、イーリアスにおいてはギリシア兵を次々と倒した「遠矢の神」であり、疫病の矢を放ち男を頓死させる神であるとともに病を払う治療神でもあり、神託を授ける予言の神としての側面も持つなど、付与された性格は多岐に亘る。
もとは小アジアに起源をもつ神格で、本来は繁茂する植物の精霊神から転じて牧畜を司る神となったという説や、北方の遊牧民に起源を求める説など、アポローンの出自については諸説あり、複数の神格の習合を経て成立したものとも考えられている。古典期のギリシアにおいては理想の青年像と考えられ、また、ヘーリオス（太陽神）と同一視されるようにもなった。
推定される原音に近づけてその名をカナ転写すればアポルローンあるいはアポッローンとなるが、日本語のカタカナ表記ではアポローン、または長母音を省略してアポロンとするのが通例である。
概説

アポローンは主神ゼウスとレートーとの息子で狩猟の女神アルテミスの双子の弟。オリュンポス十二神に名を連ねる。古くから牧畜と予言の神、また、竪琴を手に執る音楽と詩歌文芸の神であった。光明神の性格を持つことから前5世紀には時としてヘーリオスと混同されて太陽神とされ、ローマ時代にはすっかり太陽神と化した。聖獣は狼および蛇、鹿で、聖鳥はヒュペルボレオイの国から飛来する白鳥および、鴉、雄鶏、鷹、禿鷹で、蝉もアポローンの使いとされる。聖樹は月桂樹、オリーブ、棕櫚、御柳。また、イルカ（デルピス）との関係も深く、イルカの姿に変身したという神話からデルピニオスとも呼ばれ、「デルポイ」という地名はここから来ているともいわれる。
また、あらゆる知的文化的活動の守護神とされ、詩神ムーサイを主宰するとともに、オルペウス教の伝説的開祖である詩人オルペウスの父親ともされる。一方、人間に当たれば苦痛なく一瞬で即死する金の矢を武器とし、姉（妹）神アルテミスとともに「遠矢射るアポローン」として疫病神の性格を持ち、転じて医術の神としても信仰された。医神アスクレーピオスがアポローンの子とされるのはそのためである。このように、アポローンの性格は理性的であると同時に人間を地上に向かって放った矢から広がる疫病で虐殺したり、音楽の腕を競う賭けでサテュロスの1人マルシュアースを生きたまま全身の皮膚を剥いで殺すなどの冷酷さ、残忍さをも併せ持っている。腕力も強く、イーリアスではアカイア勢の築いた頑強な城壁を素手で軽々と打ち砕いて崩壊させている。ボクシングを創始した神としても知られる。
フリードリヒ・ニーチェは、理性をつかさどる神として、ディオニューソスと対照的な存在と考えた（『悲劇の誕生』）。
神話 > アスクレーピオス

アスクレーピオスは、テッサリアのラーリッサ領主の娘コローニスとアポローンの子。アポローンとコローニスの伝令であった鴉の讒言によってアポローンは嫉妬に駆られ彼女を射殺した。しかしすぐに後悔し、彼女の胎内から取り出したアスクレーピオスをケンタウロス族の賢者ケイローンに預けた。医術の神の血を引く彼は、やがてすぐれた医術を獲得するに至り、人を救うことに熱心だったが、やがて死者をも蘇らせることになったので、冥府の神ハーデースはゼウスにこの不条理を訴えた。そのためアスクレーピオスはゼウスの雷霆に撃たれて死に、天の神になったとされる。そして、アスクレーピオスと鴉は共にへびつかい座とからす座として天に掲げられた。
神話 > ダプネー

ダプネー (Daphnē) は、テッサリアの河神ペーネイオスの娘である。大蛇ピュートーンを矢で射殺したアポローンが、帰途偶然出会ったエロースと彼の持つ小さな弓を馬鹿にしたことから、エロースはアポローンへの仕返しに、黄金の矢（愛情を芽生えさせる矢）でアポローンを撃ち、鉛の矢（愛情を拒絶させる矢）でダプネーを射た。このため、アポローンはダプネーに愛情を抱いたが、ダプネーはアポローンの愛を拒絶した。
エロースの悪戯によってアポローンは彼女を奪おうと追いかけ続け、ダプネーも必死に逃げ続けた。しかし、ダプネーの体力が限界に近づき、ついにはペーネイオス河畔に追いつめられたため、ダプネーは父ペーネイオスに祈って助けを求めた。追いつめたアポローンがダプネーの腕に触れかけたとき、娘の苦痛を聞き入れたペーネイオスにより、ダプネーは月桂樹に身を変じた。
失意のアポローンは「せめて私の聖樹になって欲しい」と頼むと、ダプネーは枝を揺らしてうなずき、月桂樹の葉をアポローンの頭に落とした。この故事により、デルポイのピューティア大祭で行われる競技の優勝者には、月桂冠が与えられることになった（ダプネー Δάφνη は「月桂樹」という意味の普通名詞）。
神話 > カッサンドラー

カッサンドラー (Kassandrā) はトロイア王、プリアモスの娘である。アポローンはカッサンドラーの美貌に懸想し、求愛する。自分の愛を受け入れれば「百発百中の予言能力」を授けるとカッサンドラーを誘惑する。カッサンドラーはそれを受け入れ「予言能力」を手に入れるが、その瞬間「アポローンに弄ばれたあげく、捨てられる自分の運命」を予言してしまう。
カッサンドラーはすぐさまアポローンの許を去る。アポローンは怒り、「カッサンドラーの予言は誰も信じない」という呪いを掛けた。後に、ギリシア諸ポリスとトロイアとの間でトロイア戦争が起きると、カッサンドラーはトロイアの悲劇的滅亡を予言し、父王プリアモスらに警告するが、誰もそれを信じなかった。はたしてトロイアは、カッサンドラーの予言通り、アカイア人（ギリシア）との戦争に敗れ、滅亡するのである。
神話 > ヒュアキントス

ヒュアキントスはペラ王ピーエロスと、歴史のムーサであるクレイオーとの間に生まれた美少年である。スパルタのアミュークライ市で生まれたという。
アポローンと西風の神ゼピュロスの2人がヒュアキントスの気を惹こうとしたが、彼はアポローンとばかり仲良くしていた。ある日、2人が仲良く円盤投げを楽しんでいた時、アポローンの投げた円盤がヒュアキュントスの頭部に激突、少年は息を引き取った。これはゼピュロスが2人の仲睦まじい様子を空から見て嫉妬し、円盤の飛ぶ方向を風で狂わせたためであった。アポローンは嘆き悲しんだが、溢れ出た少年の真っ赤な血の中から、赤い花が咲いた。この花は少年の名にちなんでヒュアキントス（ヒアシンス）と呼ばれた。
ただし、このヒュアキントスが現在ヒアシンスと呼ばれる花と同じものであると断定することはできない。その後、スパルタでは毎年初夏にヒュアキンティアという彼の死を記念した祭典が行われたという。ヒアシンスは多年生の球根植物である。古代ギリシア人は、初夏に開花して間もなく枯れ、次の年の備えをするヒアシンスの習性に死と復活を重ね合わせて見たのであろう。
神話 > ギガントマキアー

巨人戦争ギガントマキアーにもアポローンは参戦した。アポローンはヘーラクレースと共闘し、ギガースの一人であるエピアルテースの左目を射た。ギガースは神々に対しては不死身であったため、それだけでは死ななかったが、すかさず半神半人のヘーラクレースによって右目を射られ、絶命した。
信仰 > 起源

ギリシア的な神とされるが、『イーリアス』ではつねにトロイア側に加担している。また、母親とされるレートーは、元来は小アジアで信仰された大地の女神で、アポローンはこれに付き従う植物神を核として形成された、複数の神格の集合体と考えられている。その名前もギリシア語に由来するものではないというのが一般的な見解である。
また、生誕後、ギリシアに現れる前の一時期を北方の民ヒュペルボレオイの国で暮らしていたとされ、北海沿岸の琥珀産地と地中海沿岸を結ぶ交易路「琥珀の道」とも深いかかわりを持つ神だと考えられている。さらにアルテミスの起源は北アフリカとされ、この女神と双子であるという性格は、地中海周辺で崇拝されていた女神群の配偶者群（タンムーズ、アドーニス、オシーリスなど）と同列のものと考えられる。
信仰 > デルポイ

デルポイはアポローンの神託所で、ギリシア世界では最大の権威を持つ聖地であるが、少なくともミケーネ文明以前の時代から開けており、元は他の別神格の信仰中心地であったと考えられる。神話によれば、もともとガイアの聖地だったものを、番人の大蛇ピュートーンを射殺して奪ったものだという。神託は巫女・ピューティアーにより詩の形で与えられた。ギリシア人たちは、主に植民市建設の助言を貰い受けるためにデルポイを訪れ、デルポイは捧げ物によって繁栄を謳歌した。戦勝記念にもギリシア各地から贈り物が届けられ、マラトンの戦いの際にはアテナイから神殿が寄贈され、ガウガメラの戦いの勝利後には東方遠征中のアレクサンドロス大王から敵兵の武具が寄贈された。
このほか、生誕地とされるデーロス島、ミーレートス市近郊のディデュマもアポローンの聖地とされる。
信仰 > ピューティア大祭

アポローンを讃える祭事はギリシアで広く行われていた。特に有名なのはデルポイを開催地として行われていたピューティア大祭であり、4年に1度、古代オリンピックの開催年と被らないように開かれた。音楽演奏の競技が最初に行われていたが、やがてキタラーの伴奏付きの歌唱や、フルートの演奏、フルートの伴奏による歌唱などが加わった。更に、演劇の上演コンクールや、詩や散文作品の朗読競技が行われ、紀元前582年以降では、オリュンピア大祭に倣って、各種の運動競技も加わり、また戦車（チャリオット）による競争も加わるようになった。
これらの数々の競技には、全ギリシアから参加者やその見物人が集まり、古代ギリシアの国際親善の場とも機会ともなった。各種競技の優勝者には、アポローンの聖樹であるダプネーつまり月桂樹の葉で飾られた冠が贈られ、これを「月桂冠」と称した。
信仰 > 異名とローマ神話

ホメーロスではポイボス・アポローン（Phoibos Apollōn）とも呼ばれる。ポイボスは「輝ける」の意と解される。このほかの異称には、ロクシアース、パイアーン、リュキオス、ヒュアキンティオス、アリュギュロトクソス（銀の弓矢を持つ神）などがある。
アポローン信仰はイタリア半島のギリシア植民地クーマエを通じて古代ローマにもたらされた。ローマ神話においては主要な神格がギリシア神話の神格と同化されたが、その中でアポローンだけは双方に共通する名をもつ神であり、ラテン語でアポロー（羅: APOLLO, Apollō）と呼ばれた。「ポイボス」もラテン語形でポエブス (Phoebus) と呼ばれた。
ギャラリー

ギュスターヴ・モロー『ポイボス・アポローン』（1880年頃） 個人蔵
アントーニオ・ペレグリーニ 『アポローン』（1718年）
マウリッツハイス美術館所蔵
アントン・ラファエル・メングス『天にあるアポローン』（1765年頃）スペイン首相府所蔵
ロザルバ・カッリエーラ『アポローン』（1740年と1746年の間）
 エルミタージュ美術館所蔵}}
シモン・ヴーエ『アポローンとムーサたち』（1640年）ブダペスト国立西洋美術館所蔵
ジョン・シンガー・サージェント『アポローンとムーサたち』（1916年と1921年の間）ボストン美術館所蔵
シャルル・メニエ『アポローンとウーラニアー』（1789-1800頃）
クリーブランド美術館所蔵
ピーテル・パウル・ルーベンスとコルネリス・デ・フォス アポローンとピュートーン』（1636年と1638年の間）プラド美術館所蔵
ピエトロ・ベンヴェヌーティ『ピュートーンに勝ったアポローン』（1813年頃）個人蔵
サルヴァトル・ローザ『アポローンとシビュラ』（17世紀）個人蔵
シャルル＝アンドレ・ヴァン・ロー『マルシュアースを罰したアポローン』（1735年）パリ国立高等美術学校
ジョヴァンニ・バッティスタ・ティエポロ『アポローンとダプネー』（1755年と1760年の間）ナショナル・ギャラリー所蔵
ジョヴァンニ・バリオーネ『アポローン』（1620年）アラス美術館所蔵
リシュリュー・アポローン像、ルーヴル美術館所蔵
アポローン・キタロードス像、大英博物館所蔵
ピレウスのアポローンの青銅像（紀元前530年から500年まで）ピレウス考古学博物館所蔵
アポローン像、ローマ国立博物館所蔵
『アポロンとダプネ』 ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ作 (1622年-1625年) ボルゲーゼ美術館所蔵。
マックス・クリンガー『カッサンドラー』
デルポイ遺跡
FREEZE

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: この項目では、PIERROTのアルバムについて説明しています。Kis-My-Ft2の楽曲については「Yummy!!」を、その他の用法については「フリーズ (曖昧さ回避)」をご覧ください。
『FREEZE』（フリーズ）は、日本のバンドPIERROTのメジャーデビュー後、6枚目に発売されたアルバム。2004年12月1日に発売される。発売元はユニバーサル・ミュージック。
概要

FREEZE=凍結の意味であることから、解散するのではないかという噂が流れたが、解散はせずにメンバーがソロ活動に入ることがアルバム発売後に発表される。
しかし、2006年の突然の解散発表のために、実質的に最後のオリジナルアルバムとなる。
サウンドはアグレッシブで、ある意味原点回帰的なアルバムである。収録曲は#2を除き、どの曲も4分以内と短めであるが、それ故に濃密な曲揃いとなっている。
初回限定版にはPierrot Lottery Ticket（宝クジ）が封入されていた。
初回限定版のDVDには、男性限定ライブの映像、各メンバーのアルバムへのコメントなどが収録されている。
収録曲

全作詞：キリト
シングル曲は太字。
FREEZE
作曲：アイジ
Smiley Skeleton
作曲：アイジ
PERFORMANCE
作曲：キリト
WINDOW
作曲：潤
CLOWN'S MUTTER
作曲：アイジ
パラノイア 「Smilely Skeleton」カップリング曲。
作曲：アイジ
UNMASK
作曲：キリト
深い眠りが覚めたら
作曲：潤
UNKNOWN
作曲：キリト
PIECES
作曲：アイジ
MYCLOUD
作曲：キリト
岩田重遠

| いわた しげとお 岩田重遠 |
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生誕:  生年不詳  日本
死没:  1945年 マレーシアパハン州キャメロンハイランド
 
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岩田 重遠（いわた しげとお、生年不詳 - 1945年）は、日本の軍属、スパイ。
太平洋戦争においてF機関の工作員として従事、インド独立に影響を与えた藤原岩市のもと、華僑工作を展開した。同僚であるF機関員からは「岩田」ではなく、偽名の「田代」と呼ばれていた。
経歴

佐賀県出身。F機関通訳の石川義吉によると、戦前、岩田は長崎県よりマレーに渡航し、刑法上の犯罪を起こしてきたという。シンガポールで30年過ごす一方で紙幣の贋造、偽造事件を起こす。英警官に追われていたところ、タイ駐在武官の田村浩大佐に拾われる。タイ南部ハジャイに移り住んだ岩田は、芝生の生い茂る1階建て（田中正明は2階建てと表記）の洋館に居住し、太平洋戦争開戦直前に藤原岩市らF機関員を宿泊させた。この家はインド独立連盟の施設としても利用された。
華僑工作

太平洋戦争がはじまると、岩田は土持則正大尉、増淵佐平と共にコタバルへ進出。華僑工作に従事し、耿、丁という人物を利用した。また、F機関作成書類「馬来工作に関する報告」では鄭、劉という工作員の名前が確認できる。これは岩田が参謀本部に売り込んで実現させた工作だったが、ジョホール水道の深水と幅の測量に貢献したという。しかし、それ以上十分な成果を得ることが出来なかった。岩田は中宮悟郎中尉、椎葉老人、太田と共にインド工作のためアロールスターに進出。酒好きだった岩田は中宮と共に一軒の薄汚い酒屋でいっぱい酌み交わした。そこでスマトラ独立運動家のアチェ人青年、サイド・アブ・バカルとトンク・ハスビと出会う。アブ・バカルの申し出によりF機関による北スマトラのアチェ工作へ進展していった。岩田はこの工作を補佐する形でセランゴール州に向かい、密航用の船と十日分の食料を極秘に調達した。シンガポールが占領されると、田代は一先ずバンコクへ引き揚げた。尚、耿、丁の住居はカラン飛行場付近にあったが、日本軍の爆撃で破壊されたため、藤原が両名に住宅と見舞金を贈って関係を断ったという。
最期

終戦後、岩田はキャメロン・ハイランドで夫人と共に日本刀で自決した。時世の句は「わがこと終われり」。
アリマウマノスズクサ

アリマウマノスズクサ（2025年2月 沖縄県石垣市 バンナ公園）
アリマウマノスズクサ（学名：Aristolochia shimadae）はウマノスズクサ科ウマノスズクサ属の木本性つる植物。
特徴

長さ2–5 m。葉は長さ6–15 cm、全縁で互生する。葉裏や葉柄、若枝に毛が密生する。花は左右相称で花被は筒状に合着し、途中でくびれる。唇部（舷部）は黒紫色でやや反り、内部の黄色部分との境界が明瞭。開花期は5–6月。
本土産の個体は葉が3裂するとされるが心形葉もみられ、同様に葉形が変異に富むオオバウマノスズクサと類似し区別が難しい。各種の同一個体内においても心形葉と3裂葉の双方が観察されることからも、葉形による同定は困難で、両種の判別には花形態の確認が必須。また沖縄産の個体の葉は3裂せず心形で、リュウキュウウマノスズクサの葉形に似て区別が難しい。
分布と生育環境

兵庫県（六甲山系）、九州北部（長崎・佐賀・熊本）に点在し、沖縄県久米島と先島諸島に分布。海外は台湾に分布。
利用

本種を含むウマノスズクサ属の植物は有毒植物で、本種もジャコウアゲハなどの食草となっている。
山田軍団 黒虎

山田軍団 黒虎（やまだぐんだん くろとら）は、TBSの『SASUKE』でミスターSASUKE・山田勝己が団長となって若手の育成をするために結成された番組内特有のチームである。
概要

2012年、『SASUKE RISING 2012』第28回大会を以て、『SASUKE』から引退した山田勝己が、自身を慕う若手選手と共に「完全制覇」を目指すべく、翌年に「山田軍団 黒虎」を結成。軍団運営において山田は、「コーチって言う生温い感じは嫌なんで、師匠と弟子みたいな、武道チックに言って、精神面も技術面も全部鍛えていくっていう感じですけど」と述べ、団長・指導者の形で育成に携わっている。なお、黒虎の名前は、1996年『筋肉番付』で行われた「クイックマッスル全国大会」で実況を務めた古舘伊知郎が、山田を「浪速のブラックタイガー」と呼んだことに凄く気に入っており、いつか使いたかったことから名付けた。
軍団員が初出場となった第29回大会では、1st STAGEで惨敗。第30回記念大会では山本浩茂が1stをクリア。第31回でも山本のみが1stをクリア。第32回では、同年3月に加入した小畑仁志を加えた3人を送り込むも、初出場以来の1st全滅に終わる。第33回でも全滅に終わるが、第34回では初の2人(山本・小畑)が1stを突破。小畑は2ndステージもクリアし、黒虎初の3rd進出へと導く。しかしその後は第35・36回といずれも1st全滅に終わる。第37回で山本良幸が初出場し、いきなり1stをクリア。それに続いて前回ローリングヒルで阻まれた伊佐嘉矩がクリアし、黒虎としては9回目の参戦で、初めて送り出した団員全員が1stをクリアした。さらに2人は2ndもクリアし、揃って3rdまで進出。続く第38回でも同じ布陣(山本良幸・伊佐)で3rdまで進出した。
軍団が軌道に乗り始めた矢先の2021年、伊佐が軍団を電撃脱退。その後和田アキ子率いる「アッコ軍団」に移籍。同年7月23日には「黒虎新メンバー選考会」を開催。「関西在住でSASUKEに自信がある」を応募条件に募集をかけ、集まった総数から山田が20人に厳選。さらに1日かけて選考会を開催し、最終的に6名の合格者を決定・加入させた。第39回大会の開催に先駆けては軍団内の選考会を開催し、山本良幸と河内総一郎が本戦への出場権を獲得した。
歴史

2013年、山田軍団「黒虎」結成。初出場の第29回は軍団員全員が1st STAGEリタイア。
2014年、『SASUKE2014』第30回記念大会で、山本浩茂が黒虎創設以来初の1stクリア者となる。
2016年3月、小畑仁志が入団。同年開催された『SASUKE2016』第32回大会に向けた選考会を1位通過で本戦出場も、軍団員全員が1stリタイアを喫し、初出場以来の1st全滅となった。
2017年、第33回に山田勝己が招待選手として復帰。第34回で、小畑が黒虎初の3rd STAGE進出。
2018年11月、伊佐嘉矩が入団。大晦日放送の第36回に初出場も、ローリングヒルでリタイア。
2019年、山本良幸が初出場。『SASUKE』史上初の黒虎が1st STAGE1人目のクリア者となった。伊佐も初めて1stをクリアし、2人揃って3rdまで進出した。
2020年、山田が電撃復帰。良幸・伊佐が2大会連続で3rdに進出した。
2021年、伊佐が黒虎を電撃退団し、「アッコ軍団」へ移籍。7月にオーディションが開催され、宇賀田恒・髙須賀隼・橋本拓実・坪田明の4名に加え、育成枠合格者としてデルモッテ・アルノーと中島結太が正式入団となった。本選出場を懸けた選考会では、河内総一郎が選考会を勝ち上がり、第39回で初出場となった。また、山田が第39回出場を機に「生涯現役」宣言をした。
2022年、良幸が黒虎創設以来初のファイナリストとなる。髙須賀隼が選考会を勝ち上がり、第40回で本戦初出場となり、2nd STAGEまで進出した。
2024年、山田・良幸が『SASUKEワールドカップ2024』のチームメンバーに選出された。良幸はチームJAPAN Red、山田はチームJAPAN Legend。