ネットワーク・レール
発展 > 経路計画

ネットワーク・レールは、財務的な支出やその他のデータだけではなく、方針、手順、計画などの詳細を示した、戦略的事業計画を定期的に発表している。もっとも新しい事業計画は2013年1月に発表されたものである。これらの計画において、鉄道網は10の運行経路に分割されており、各径路ごとに毎年経路計画が発表される。各経路は、通常は地理的に定義されたいくつかの鉄道路線を対象にしており、さらに17の戦略経路に分割される。それぞれは戦略経路区間 (SRC: Strategic Route Sections) となり、番号と名前を与えられる。計画には詳細な経路、駅、主要な分岐点、線路容量の制約およびその他の問題点を含み、貨物用の車両限界、電化、路線最高速度、線路数、線路容量その他の情報を提供する。計画には将来の需要見込みと各経路の開発予定、予定される支出と保守や投資の必要性なども示される。
この運行経路は2011年に導入され、AからQまでのラベルを付された17の戦略経路は2010年に導入された。2004年から2009年までは、1番から26番までの24の戦略経路に分割しており、2003年には1番から41番までの41の戦略経路に分割していた。
2011年の運行経路と戦略経路は以下の表のように編成された。
| 運行経路 | 戦略経路 | 戦略経路 | 戦略経路 | 主要経路 | その他の目的地 | 2004年から2009年の戦略経路 |
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| ケント | A |  | ケントおよびハイ・スピード・ワン |  チャリング・クロス駅 – アシュフォード国際駅  セント・パンクラス駅 - 英仏海峡トンネル  |  カンタベリー・イースト駅（英語版）  ドーバー・プライオリー駅（英語版）  フォークストン・セントラル駅（英語版）  ヘイスティングス駅  ロンドン・ブリッジ駅  キャノン・ストリート駅  メイドストン・イースト駅（英語版）  マーゲイト駅（英語版）  ロチェスター駅（英語版）  セブノークス駅（英語版）  トンブリッジ駅（英語版）   | 1. ケント |
| サセックス | B |  | サセックス | ロンドン・ヴィクトリア駅 – ブライトン駅 |  チチェスター駅（英語版）  クラパムジャンクション駅  ドーキング駅（英語版）  イーストボーン駅  ブラックフライアーズ駅  ロンドン・ブリッジ駅  セント・パンクラス駅  レッドヒル駅  | 2. ブライトン本線およびサセックス |
| ウェセックス | C |  | ウェセックス | ウォータールー駅 – サウサンプトン・セントラル駅 |  アスコット駅（英語版）  ベイシングストーク駅（英語版）  ボーンマス駅（英語版）  クラパムジャンクション駅  エクセターセントデイビッド駅  ギルドフォード駅（英語版）  キュー・ブリッジ駅（英語版）  ポーツマス・ハーバー駅  サリスベリー駅（英語版）  シャンクリン駅（英語版）  シェパートン駅（英語版）  ステインズ駅（英語版）  ウェイマス駅（英語版）  ウィンザー・アンド・イートン・リバーサイド駅（英語版）  ウォキング駅（英語版）  |  3. サウス・ウェスト本線  4. ウェセックス方面   |
| アングリア | D |  | イースト・アングリア | リバプール・ストリート駅 – ノリッチ駅（英語版） |  ケンブリッジ駅  イーリー駅（英語版）  フェリックスストウ駅（英語版）  グレート・ヤーマス駅（英語版）  ハリッチ・タウン駅（英語版）  イプスウィッチ駅（英語版）  キングス・リン駅（英語版）  サウスエンド・ビクトリア駅（英語版）  |  5. ウェスト・アングリア  7. グレート・イースタン   |
| アングリア | E |  | ノース・ロンドン線 | なし |  バーキング駅  ゴスペル・オーク駅（英語版）  リッチモンド駅（英語版）  ストラトフォード駅  | 6. ノース・ロンドン線およびテムズサイド（一部） |
| アングリア | F |  | テムズサイド | なし |  フェンチャーチ・ストリート駅  シューベリーネス駅（英語版）  サウスエンド・セントラル駅（英語版）  | 6. ノース・ロンドン線およびテムズサイド（一部） |
| ロンドン・ノース・イースタンおよびイースト・ミッドランド | G |  | イースト・コースト本線およびノース・イースト | キングス・クロス駅 – リーズ駅（英語版）およびエディンバラ・ウェイバリー駅 |  ドンカスター駅（英語版）  ダーラム駅（英語版）  リンカーン・セントラル駅（英語版）  ニューカッスル駅（英語版）  ピーターバラ駅（英語版）  ウィットビー駅（英語版）  ヨーク駅（英語版）  |  8. イースト・コースト本線  9. ノース・イースト方面（一部）  11. サウス・クロス・ペナイン、サウス・ヨークシャーおよびリンカンシャー（一部）   |
| ロンドン・ノース・イースタンおよびイースト・ミッドランド | H |  | クロス・ペナイン、ヨークシャー・アンド・ハンバーおよびノース・ウェスト（東部） | チェスターフィールド駅（英語版） – バーネットビー駅（英語版） |  バーンズリー・インターチェンジ（英語版）  ブラッドフォード・インターチェンジ（英語版）  ハッダースフィールド駅（英語版）  ハル・パラゴン・インターチェンジ（英語版）  リーズ駅（英語版）  スカーバラ駅（英語版）  シェフィールド駅（英語版）  スキプトン駅（英語版）  ヨーク駅（英語版）  |  9. ノース・イースト方面（一部）  10. ノース・クロス・ペナイン、ノース・アンド・ウェスト・ヨークシャー  11. サウス・クロス・ペナイン、サウス・ヨークシャーおよびリンカンシャー（一部）   |
| ロンドン・ノース・イースタンおよびイースト・ミッドランド | I |  | イースト・ミッドランズ |  セント・パンクラス駅 – ノッティンガム駅（英語版）、ダービー駅（英語版）、チェスターフィールド駅（英語版）  バートン＝オン＝トレント駅（英語版） – ダービー駅（英語版）  |  ベドフォード駅（英語版）  レスター駅（英語版）  マトロック駅（英語版）  スケグネス駅（英語版）   | 19. ミッドランド本線およびイースト・ミッドランズ |
| ウェスタン | J |  | ロンドンおよびウェスタン | パディントン駅 – オックスフォード駅（英語版）、ブリストル・パークウェイ駅（英語版）、セヴァーントンネル、タウントン駅（英語版） |  ビスター・ビレッジ駅（英語版）  ヒースロー・セントラル駅  ヒースロー・ターミナル4駅  ニューベリー駅（英語版）  レディング駅  サウス・ルイスリップ駅（英語版）  スウィンドン駅（英語版）  ウィンザー・アンド・イートン駅（英語版）  |  12. レディング-ペンザンス（一部）  13. グレート・ウェスタン本線（一部）   |
| ウェスタン | K |  | ウェスト・オブ・イングランド |  スウィンドン駅（英語版） – ブリストル・テンプル・ミーズ駅  ブリストル・パークウェイ駅（英語版） – プリマス駅  ブリストル・テンプル・ミーズ駅 – チェルトナム・スパ駅（英語版）  |  バーンステープル駅（英語版）  バース・スパ駅  エクセターセントデイビッド駅  グロスター駅（英語版）  ペンザンス駅  タウントン駅（英語版）   |  12. レディング-ペンザンス（一部）  13. グレート・ウェスタン本線（一部）   |
| ウェールズ | L |  | ウェールズ | セヴァーントンネル -- スウォンジー駅（英語版） |  アバーデア駅（英語版）  アベリストウィス駅（英語版）  バンガー駅（英語版）  ブライナイ・フェスティニオグ駅（英語版）  ケアフィリ駅（英語版）  カーディフ中央駅  カーマーゼン駅（英語版）  クルー駅（英語版）  フィッシュガード・ハーバー駅（英語版）  グロスター駅（英語版）  ヘレフォード駅（英語版）  ホーリーヘッド駅  ランディドノウ駅（英語版）  マーサー・ティドビル駅（英語版）  ミルフォード・ヘイブン駅（英語版）  ニューポート駅（英語版）  ペンブローク・ドック駅（英語版）  ポート・タルボット・パークウェイ駅（英語版）  プスヘリ駅（英語版）  リル駅（英語版）  ラムニー駅（英語版）  シュルースベリー駅（英語版）  テンビー駅（英語版）  トレハーバート駅（英語版）  レクサム・ジェネラル駅（英語版）  |  13. グレート・ウェスタン本線（一部）  14. サウス・アンド・セントラル・ウェールズ・アンド・ボーダーズ  15. サウス・ウェールズ・バレーズ  22. ノース・ウェールズ・アンド・ボーダーズ   |
| ロンドン・ノース・ウェスタン | H |  | クロス・ペナイン、ヨークシャー・アンド・ハンバーおよびノース・ウェスト（西部） |  クルー駅（英語版） – マンチェスター・ピカデリー駅  リヴァプール・サウス・パークウェイ駅（英語版） – リヴァプール・ライム・ストリート駅  |  バーロー＝イン＝ファーネス駅（英語版）  ブラックバーン駅（英語版）  ブラックプール・ノース駅（英語版）  ボルトン・インターチェンジ（英語版）  バーンリー・セントラル駅（英語版）  バクストン駅（英語版）  カーライル駅（英語版）  コウン駅（英語版）  ランカスター駅（英語版）  マンチェスター・ヴィクトリア駅  モアカム駅（英語版）  プレストン駅（英語版）  セトル駅（英語版）  サウスポート駅（英語版）  トドモーデン駅（英語版）  ウォリントン・セントラル駅（英語版）  ウィガン・ウォールゲート駅（英語版）  ウィンダミア駅（英語版）  |  20. ノース・ウェスト・アーバン  23. ノース・ウェスト・ルーラル   |
| ロンドン・ノース・ウェスタン | M |  | ウェスト・ミッドランズおよびチルターンズ | バーミンガム・ニューストリート駅 – オックスフォード駅（英語版）、チェルトナム・スパ駅（英語版）、ラグビー駅（英語版）、バートン＝オン＝トレント駅（英語版）およびスタッフォード駅（英語版） |  バンベリー駅（英語版）  コヴェントリー駅（英語版）  ハイ・ウィカム駅（英語版）  キッダーミンスター駅（英語版）  メリルボーン駅  ナニートン駅（英語版）  ストラトフォード・アポン・エイヴォン駅  ウォリック駅（英語版）  ウルヴァーハンプトン駅（英語版）  ウスター・フォアゲート駅（英語版）  |  16. チルターンズ  17. ウェスト・ミッドランズ   |
| ロンドン・ノース・ウェスタン | N |  | ウェスト・コースト本線 | ユーストン駅 – リヴァプール・サウス・パークウェイ駅（英語版）、チードル・ヒューム駅（英語版）およびカーステアズ駅（英語版） |  ベドフォード・セント・ジョンズ駅（英語版）  カーライル駅（英語版）  チェスター駅（英語版）  クルー駅（英語版）  ランカスター駅（英語版）  マクルスフィールド駅（英語版）  ミルトン・キーンズ・セントラル駅（英語版）  ノーサンプトン駅（英語版）  プレストン駅（英語版）  ラグビー駅（英語版）  ランコーン駅（英語版）  セント・オールバンズ・アビー駅（英語版）  スタッフォード駅（英語版）  ストーク＝オン＝トレント駅（英語版）  ウォリントン・バンク・キー駅（英語版）  ウィガン・ノース・ウェスタン駅（英語版）  | 18. ウェスト・コースト本線 |
| ロンドン・ノース・ウェスタン | O |  | マージーサイド | なし |  チェスター駅（英語版）  エルズミア・ポート駅（英語版）  カービー駅（英語版）  リヴァプール・セントラル駅（英語版）  リヴァプール・ライム・ストリート駅  リヴァプール・サウス・パークウェイ駅（英語版）  ニュー・ブライトン駅（英語版）  オームズカーク駅（英語版）  サウスポート駅（英語版）  ウェスト・カービー駅（英語版）  | 21. マージーレール |
| スコットランド | P |  | スコットランド・イースト | エディンバラ・ウェイバリー駅 – カーステアズ駅（英語版）およびファルカーク・ハイ駅（英語版） |  アバディーン駅（英語版）  ダンディー駅（英語版）  グラスゴー・クイーンストリート駅上層階  インヴァネス駅（英語版）  カイル・オブ・ロハルシュ駅  スターリング駅（英語版）  サーソー駅（英語版）  ウィック駅（英語版）  |  24. イースト・オブ・スコットランド  25. ハイランズ（一部）   |
| スコットランド | Q |  | スコットランド・ウェスト | カーステアズ駅（英語版） – グラスゴー・セントラル駅 |  アードロッサン・ハーバー駅（英語版）  エア駅（英語版）  ダンバートン・セントラル駅（英語版）  ダンフリーズ駅（英語版）  フォート・ウィリアム駅（英語版）  グラスゴー・クイーンストリート駅低層階  グリーノック・セントラル駅（英語版）  ヘレンズバラ・セントラル駅（英語版）  ラーグス駅（英語版）  マリグ駅（英語版）  オーバン駅（英語版）  ストランラー駅（英語版）  |  25. ハイランズ（一部）  26. ストラスクライドおよびサウス・ウェスト・スコットランド   |