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肥大成長
系統との関係

先述のように一次肥大成長はすべての維管束植物に見られる。しかし、二次肥大成長は必ず見られるとは限らない。
裸子植物はすべてがこれを行う。被子植物にもこれを行うものは多く、その形式はほぼ裸子植物と一致する。他方、被子植物でも単子葉植物の場合、大部分は二次肥大成長を行わない。一部のヤシ科などに木質化し二次肥大成長するものがあるが、その形式はかなり独自のものである。恐らく、単子葉植物は双子葉植物から二次肥大成長を行わない形で進化したが、一部が改めて樹木化し、その際に新たにそれを身につけたのであろう。
それでは、裸子植物の二次肥大成長がどこに由来するかであるが、シダ植物の段階で生じたものと考えられる。現生のシダ植物では、このような二次肥大成長をするものはほとんどない。いわゆる木生シダ類は、かなり背が高くなるにもかかわらず幹の二次肥大成長は行われない。茎は先に行くにつれて太くなるが、根元の部分では茎は細いままで、その外側に発達する根の層で植物体は支えられている。現生のシダ植物では二次肥大成長はミズニラ類とハナワラビ類にのみわずかに見られる。
系統との関係 > 化石的証拠

二次肥大成長は植物のいくつかの系統において古生代にほぼ同時平行的に生まれたようである。化石の上では、大葉類の系統ではデボン紀後期の前裸子植物であるアーケオプテリス (Archaeopteris) は真正中心柱をもち、太さ1.5mに達する茎を形成したことが知られている。現生の樹木はすべて大葉類に属するから、このようなものの子孫に当たるのであろうが、詳しい系統関係については分からないことが多い。ハナワラビ類の二次肥大成長はこの型に属するので、系統的にもこれに近いとする説もある。
小葉類ではやはりほぼ同時期に巨木になる種が生まれている。リンボクなどでは原生中心柱を元にした肥大成長が行われていたらしい。現生のミズニラのそれがこれに近い。また、トクサ植物門のカラミテス (Calamites) は真正中心柱をもとにした二次肥大成長があったらしい。現在のトクサ類も真正中心柱をもつが、二次肥大成長は行わない。
生態的意味

肥大成長は樹木の重要な特徴である。これは、陸上での生活の中で特に進化したものと思われる。陸上での生活では、葉を広げるためには空中でそれを支える必要があり、それを支える枝や幹が硬化する必要がある。また、光は上から注ぐから、他の植物より上に出る方が有利であるが、そのためにはそれを支える幹はより太く丈夫にならなければならない。そのような競争の結果が現在の樹木を生んだものであろう。
結果として、地上における森林を含む生態系は樹木の幹という多量の生物体を常に維持するものとなっており、水中の生態系との大きな違いとなっている。
また、林業においては、肥大成長は材木の生産そのものでもあるから、それとのかかわりにおいても広く研究されている。
ボン (補給艦)

| ボン |
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 演習BALTOPSに参加するボン。
基本情報
建造所:  ペーネ・ベルフト フレンスブルガー・シッフバウ ティッセンクルップ・マリン・システムズ リュールセン
運用者:  ドイツ海軍
艦種:  補給艦
級名:  ベルリン級補給艦
母港:  ヴィルヘルムスハーフェン
艦歴
発注:  2008年12月17日
起工:  2010年3月22日
進水:  2012年4月17日
就役:  2013年9月13日
要目
排水量:  20,900 トン
全長:  174.0 m
最大幅:  24.0 m
吃水:  7.4 m
主機:  ディーゼル・エンジン 2機 MTU 20V 8000 M71R
電源:  ディーゼル・エンジン 5機 MTU 8V 4000 M50B
出力:  14,400 kW / 20,000 PS
推進器:  スクリュー・プロペラ 2軸
最大速力:  20 ノット以上
航続距離:  4,000 海里 / 18 ノット
乗員:  通常167名、72名の追加が可能
搭載能力:  艦艇用燃料 9,500 m3 ヘリコプタ用燃料 610 m3 淡水 1,300 m3以上 弾薬 約200 トン 糧食 230 トン 海上コンテナ 78 TEU
兵装:  27 mm MLG機関砲 4基 12.7mm 重機関銃 4基 FIM-92対空ミサイル発射機 2基
搭載機:  WS-61 Sea King Mk.41もしくはNH-90 NTH Sea Lionを2機
レーダー:  航海レーダー4基 MSP 600電子光学方位盤 2基
註記なき項目はドイツ連邦軍のウェブ・ページの記事より引用した。
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ボン（独: Bonn）は、ドイツ海軍の補給艦である。ベルリン級補給艦の3番艦で、艦名は連邦都市ボンに由来する。
ベルリン級補給艦は、ドイツ海軍で最大の艦艇だが、ボンは既製の2隻と比べ排水量がより大きい。既製艦とは建造に10年の隔たりがあるため、その経験及び技術の進歩によって、仕様は少なからず異なり、特に指揮能力と推進力が大幅に強化されている。ベルリン級補給艦の特徴でもあるMERZにも改良が加えられた。しかし、潜在する欠点を解消するため、2019年にiMERZへの更新が決定されている。
受注可能な国内企業4社による共同受注となったため、建造費は既製艦の倍となる3億5千万ユーロとなった。また、その4社のうちの1社が建造中に倒産したため、引き渡しが1年遅れた。
カナダ政府は、次期海軍支援艦はボンと同型にすると、2013年6月2日に発表した。
来歴

2010年3月22日に起工式、2010年9月16日にキール敷設式、2012年4月17日に進水式、2013年9月13日に艦旗授与式を行った。初代艦長にはBjörn Laueが就任した。
1月から5月24日まで、将来の使用に備えて広範な知識を得るため、北大西洋を一周する航海を行った。レイキャビクに寄港したあと、2月19日から7日間、カナダ海軍のハリファックス基地（英語版）に停泊し、同軍関係者に艦の内外を公開した。それに続き、3月14日までカナダ海軍が主催した演習TGEX 2-14に参加した。その後、ニューヨーク、サントドミンゴ、ラゴス、コトヌー、ラスパルマスにも寄港した。途中、4月16日からアメリカ海軍が主催した演習Obangame Expressに参加した。9月にJobst Bergが艦長に就任した。
9月に開催されたドイツ、デンマーク、スウェーデン、フィンランドなど16か国の海軍が参加する演習Northern Coastsに参加した。11月、イングランド南西部にある漁港プリマスの漁師らが、漁場を航行したボンおよびフランクフルト・アム・マインによって、蟹籠が損傷し数千ポンドの損害を受けたと主張していることが報じられた。両艦は、イギリス海軍が主催した演習に参加していた。
1月9日から6月20日まで、第2常設NATO海上部隊に同部隊の旗艦として派遣された。派遣途中から、エーゲ海における密航船取り締まり任務が加わった。
2月27日から始まった南アフリカ海軍との演習Good Hope VIIに旗艦として参加した。また、3月26日から始まったイギリス国防省が主催する演習Joint Warrior 17-1に、6月2日から始まったNATOが主催する演習BALTOPS（英語版）に参加した。7月20日に、艦長がJobst BergからMarkus Gansowに交代した。
11月30日から翌2019年5月4日まで、第2常設NATO海上部隊に派遣され、エーゲ海における密航船取り締まり任務に従事した。
6月9日から始まったNATOが主催する演習BALTOPSに参加した。8月22日にオルデンブルク地域警察本部が行ったテロリズム対処訓練に参加した。これは、ドイツ連邦軍史上初めての治安出動演習だった。9月2日から始まったドイツ、デンマーク、スウェーデン、フィンランドなど18か国の海軍が参加する演習Northern Coastsに参加した。
12月11日に、艦長がMarkus GansowからEike Deußenに交代した。
9月1日から12月21日まで地中海EU海軍部隊に派遣され、対リビア武器禁輸監視を主任務とするイリニ作戦に参加した。
5月20日から11月11日まで地中海EU海軍部隊に派遣され、対リビア武器禁輸監視を主任務とするイリニ作戦に参加した。
交流事業

艦名の由来となったボン市との交流を行なっている。2010年9月16日のキール敷設式で、ボン市関係者による親善団体Freundeskreis EGV BONN e.V.が結成され、2014年7月11日にはボン市と友好関係締結が、2018年4月20日には市立Carl-Schurz小学校と後援関係締結がなされた。以来、艦長と市長は双方を度々訪問している。毎年クリスマスを記念して12月にボン市で開かれる市では、2010年から乗員によるグリューワインを販売する露店が出され、収益は慈善団体に寄付されている。2017年4月1日及び2019年4月7日にボン市で開催されたドイツ・ポスト・マラソンのハーフ・マラソン部門などに、乗員が同時刻に甲板を走る形で参加した。2020年2月25日及び2022年4月21日には、艦長らがCarl-Schurz小学校を訪れ寄付を届けている。同校の生徒は年に2回、ヴィルヘルムスハーフェンにボンを訪ね、同艦で一夜を過ごすのが例となっている。
脚註

[脚注の使い方]
脚註 > 註釈

↑  日本海事新聞社及び海事プレス社は「Peene-Werft」を「ペーネ・ベルフト」と邦訳している。
↑  FBC Business Consultingは「Flensburger Schiffbau-Gesellschaft」を「フレンスブルガー・シッフバウ」と邦訳している
↑  時事通信社は「Fr. Lürssen Werft」を「リュールセン」と邦訳している。
↑  ベルリン級補給艦は、現在もしくは過去に首都機能が置かれた都市の名が命名されている。
1 2  ベルリン級補給艦は、MERZ（独: Marineeinsatzrettungszentrum）と呼ばれる26個の海上コンテナで構成される医療施設を積載することで、中規模の病院と同等の医療が提供できるよう設計されている。既製艦の運用で、人道支援などで疾病治療の機会も少なからずあったことから、ボンに積載されるMERZは防疫などに考慮された仕様となった。しかし、複数のコンテナをつなぎ合わせる構造には、NBC防護などが不十分となる欠点があるため、抜本的な対策として一体の構造物を甲板に艤装するiMERZ（独: integrierte Marine-Einsatz-Rettungszentrum）が開発された。
↑  同じベルリン級でもベルリン及びフランクフルト・アム・マインとボンでは、建造に10年の隔たりがあり、仕様も大きく異なる。カナダ政府は進水直後のボンを評価し、次期海軍支援艦として採用した。
↑  日本国外務省及び日本放送協会は「Reykjavík」を「レイキャビク」と邦訳している。
↑  日本国外務省は「Las Palmas」を「ラスパルマス」と邦訳している
↑  北大西洋条約機構日本政府代表部は「Standing NATO Maritime Group 2」を「第2常設NATO海上部隊」と邦訳している
↑  日本国防衛省は「European Union Naval Force - Mediterranean」を「地中海EU海軍部隊」と邦訳している
守田勘彌 (12代目)

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じゅうにだいめ もりた かんや 十二代目 守田 勘彌
  
屋号: 喜の字屋
定紋: 丸に中が瓜実の片喰 
生年月日: 1846年11月9日
没年月日:  (1897-08-21) 1897年8月21日（50歳没）
本名: 守田壽作
襲名歴: 1. 中村次三郎 2. 三代目守田勘次郎 3. 十二代目守田勘彌
俳名: 是好
別名: 古河新水
出身地: 江戸
父: 中村翫左衛門
子: 七代目坂東三津五郎 十三代目守田勘彌 三代目坂東玉三郎
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十二代目 守田 勘彌（じゅうにだいめ もりた かんや、1846年11月9日（弘化3年9月21日） - 1897年（明治30年）8月21日）は歌舞伎役者、狂言作者。守田座の座元。本名は守田 壽作（もりた じゅさく）。屋号は喜の字屋。俳名は是好。狂言作者として古河 新水（こが しんすい）の名を持つ。
歌舞伎役者で、後に守田座の帳元となった中村翫左衛門の次男で、初名は中村次三郎。1863年に18歳で守田家の養子となり守田勘次郎と改名。1864年に十二代目守田勘弥を襲名して守田座の座元となる。1872年9月に守田座を猿若町から新富町へ移転させ、新劇場を開場。1875年1月にこの新・守田座を新富座と改称。九代目市川團十郎・五代目尾上菊五郎・初代市川左團次等を招聘して歌舞伎の黄金時代を創出し、その頂点に君臨した。1887年4月26日、井上馨邸で明治天皇の御前で初の天覧歌舞伎を催したときは、團十郎、末松謙澄らとともに事実上のプロデューサーとして活躍した。
歌舞伎座が開場した際には中村座・市村座・千歳座と連携していわゆる「四座同盟」を結成、歌舞伎座に役者がでられないように仕向けて立ち往生させるなどの手腕を発揮。後には内紛で揉めにもめたその歌舞伎座に招聘され座頭としてこれを乗りこなすなど、芝居興行に天才的手腕を発揮した。その一方で歌舞伎の近代化にもつとめ、西南戦争のルポルタージュ劇、西洋演劇の翻訳劇、そして改良演劇の上演にも力を入れるなど活躍した。
1897年、胃癌のため死去。
軍医松本順と親交が深かった。実子に七代目坂東三津五郎、十三代目守田勘彌、三代目板東玉三郎（五女）、四女みきの子に十四代目守田勘彌（後に十三代目守田勘彌の養子）がいる。
伝記

大槻如電『第十二世守田勘弥』守田好作 1906
木村錦花『守田勘彌』新大衆社、1943
リンドス

| リンドス Λίνδος |
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  リンドスのアクロポリス。柱廊を復元済

所在地
 リンドス
座標: 北緯36度5分 東経28度5分﻿ / ﻿北緯36.083度 東経28.083度﻿ / 36.083; 28.083座標: 北緯36度5分 東経28度5分﻿ / ﻿北緯36.083度 東経28.083度﻿ / 36.083; 28.083
域内の位置  
行政
国::  ギリシャ
地方:: 南エーゲ
県:: ドデカネス
首長:: Emmanouil Pallas
人口統計 (2001)
都市: 
 - 人口:: 3,633 人
 - 面積:: 178.900 km2
 - 人口密度:: 20 人/km2
その他
標準時:: EET/EEST (UTC+2/3)
標高 (最低-最高):: 0 - 5 m
郵便番号:: 851 07
市外局番:: 22440
自動車ナンバー:: ΚΧ, ΡΟ, PK
リンドス（ギリシア語: Λίνδος）は、エーゲ海のドデカネス諸島ロドス島東岸にあるギリシャの町および考古遺跡。ロドス市から南に約55kmの位置にあり、風光明媚な海岸があることから観光地として知られている。
現代の町より小高いアクロポリスがあり、天然の要塞として古代ギリシア、ローマ帝国、東ローマ帝国、聖ヨハネ騎士団、オスマン帝国が利用してきた。このため、発掘とその考古学的解釈が難しくなっている。アクロポリスからは周囲の港や海岸線が見渡せる。
歴史

紀元前10世紀ごろ、トレーポレモスに率いられたドーリア人がリンドスを建設したといわれている。このあたりに建設されたドーリア人のヘクサポリスの1つである。ロドス島の東岸にあることから、紀元前8世紀ごろにはギリシア人とフェニキア人の交易の場として栄えた。紀元前5世紀末にはロドス市が建設され、徐々にそちらに中心が移っていった。
古典期には巨大なアテーナー・リンディアの神殿が建設され、紀元前300年ごろに最終的な形に達した。ヘレニズム期とローマ帝国時代には神殿にさらに建物が追加されて大きく発展していった。中世初期にはそれらの建物が使われなくなり、14世紀にはその廃墟の上に聖ヨハネ騎士団が要塞を建設し、オスマン帝国と対峙した。
主な遺跡 > アクロポリス

リンドスのアクロポリスでは今も次のような建物の一部が見られる。
アテーナー・リンディアのドーリス式神殿。紀元前300年ごろ、それ以前にあった神殿の場所に建設された。神殿内部には捧げものを置くテーブルとアテーナーの像があった。
聖域への入口（プロピュライア）。紀元前4世紀ごろ。大きな階段を登ったところにDの字形の柱廊と5つの戸口のある壁がある。
ヘレニズム期の両翼が広がった形の柱廊。紀元前200年ごろ。全長87メートルで42本の柱がある。
ロドス式の三段櫂船（軍艦）のレリーフ。アクロポリスに上がっていく階段の下の方の脇の岩壁に彫られている。船首には将軍 Hagesander の像が彫られている。彫刻家は Pythokritos。紀元前180年ごろ。
アクロポリスの主考古発掘エリアへと向かうヘレニズム期の階段。紀元前2世紀。
ローマ神殿の遺跡。ディオクレティアヌス帝を祀ったものと見られ、紀元300年ごろのものとされている。
ヘレニズム期のアクロポリスを取り囲む壁があり、同時代のプロピュライアと階段がそこに通じている。ローマ時代の碑文があり、紀元2世紀のアテネの聖職者 P Aelius Hagetor が壁と塔を修理したと書かれている。
聖ヨハネ騎士団の城。1317年より以前に東ローマ帝国時代の要塞の基礎の上に建てられた。城壁と塔は天然の断崖に沿って作られている。南側の五角形の塔は島の南の港、市街地、道路などが見渡せるようになっていた。東の海に面した位置に大きな丸い塔があり、城壁の北東部にさらに2つの塔があった。現存する塔は南西端と西にある2つの塔だけである。
正教会の教会。13世紀から14世紀ごろ。それ以前にあった教会の廃墟の上に建てられている。古い方の教会は6世紀以降に建てられたものと見られている。
映画『ナヴァロンの要塞』は一部ここで撮影されている。
主な遺跡 > 発掘

リンドスでの発掘は1900年から1914年、K.F. Kinch と Christian Blinkenberg の指揮でデンマークのカールスバーグ研究所が行った。アクロポリスは岩盤に当たるまで発掘し、全ての建物の基礎をむき出しにした。
イタリアがロドス島を支配した時代（1912年から1945年）にはアクロポリスの復元作業が行われたが、その結果は不完全なもので、歴史的記録を破壊しただけだった。北東端のアテーナー神殿が復元された。プロピュライアに登っていく階段が復元され、ヘレニズム期の多くの柱が立て直された。しかし、岩盤をコンクリートで覆い、石のブロックは元々発見された場所から移され、壁の復元に使われた。
現代の基準からするとこの復元は出土したものに関する十分な検証もせずに行われており、損害を与える結果となっている。近年ギリシャ文化省の監督の下で国際的な考古学チームが正しい復元と保護のために働いている。
脚注・出典

アクロポリスからの眺め
三段櫂船のレリーフ
アテーナー・リンディアのドーリア式神殿
ヒーローズ・オブ・マイト・アンド・マジック

『ヒーローズ・オブ・マイト・アンド・マジック』（Heroes of Might and Magic、略：HoMM）は、ニュー・ワールド・コンピューティング社（NWC）より発売されたコンピュータゲームのシリーズ作品。『マイト・アンド・マジック』シリーズの派生作品で、NWC社が3DO社に買収されたため3DO社に版権が移り、その後3DO社の倒産時にユービーアイソフト社に版権が移っている。シリーズは1995年に第1作がリリースされ、2015年に最新の第7作がリリースされている。
このゲームはターン制のファンタジーシミュレーション（ターン制ストラテジー）であり、プレイヤーはファンタジー世界のクリーチャーを率いたヒーローを操作して戦争を行うことを特色としている。
このシリーズはDOSおよびWindowsをプラットフォームとし、いくつかの作品ではMac OSがサポートされている。ヒーローズ3はLinuxへ移植されている。またリメイク作品が、ゲームボーイカラーとPlayStation 2で作られた。
ゲームスタイル

このゲームはターン制ストラテジーというジャンル枠に入る。タイトルの由来になっているヒーローをプレイヤーキャラクターとして操作して、軍勢を編成したり、マップ上を移動したり、リソースを確保したり、戦闘に参加したりできる。ヒーローにはロールプレイングゲームの要素も取り入れられており、能力値（率いている軍勢にボーナスを与える）、アーティファクト（ヒーローの能力を向上する）、魔法の呪文（敵を攻撃したり戦略上のアドバンテージを得たりするのに使える）などが設定されている。また、ヒーローは戦闘により経験レベルが上がっていき、ベテランのヒーローは新米のヒーローと比べて非常に強力になる。キャンペーンでは経験を積んだヒーローを次のゲームに持ち越せる場合もあるが、シングル・シナリオではヒーローを持ち越すことはできない。
通常のマップでは、プレイヤーはゲーム開始時に特定の属性の街を1つ支配している。属性の数はゲームごとにさまざまで、最も少ないのが HoMM I の4種類、最も多いのが HoMM III の拡張パック Armageddon's Blade の9種類である。プレイヤーは、街の属性ごとに決まった種類のクリーチャーを雇うことができる。また、その街のヒーローのクラス、特別なボーナスや能力、スキルや魔法の傾向なども街の属性によって決まる。
収入を得たり新しいクリーチャーを雇ったりするのは主に街であるため、街は重要な役割を果たす。ゲームの典型的な目標は、敵の街をすべて占領することである。中立の街があるマップもあり、ヒーローを送り出すことはないがどのプレイヤーも占領することができる。街を占領しても属性は変わらないため、街を占領したヒーローは複数の属性の複合部隊を編成することができる。支配下の街とヒーローをすべて失ったプレイヤーまたはチームはゲームから脱落する。特殊な条件がない限り、最後まで残ったプレイヤーまたはチームが勝者となる。
シリーズを通して、聖杯または「究極のアーティファクト」と呼ばれる強力な品物を獲得するという副次的な目的もよく登場する。これはマップ上のランダムな場所に埋まっている。ヒーローがオベリスクと呼ばれる特別な場所を訪れると、ジグソーパズルのようなマップからピースが取り除かれ、埋められた場所が徐々に明らかになる。これを発見したプレイヤーは、膠着状態を打破できるような非常に大きいボーナスを得る。聖杯を街に持ち帰った場合は特別な建造物を建設できる。究極のアーティファクトは所有者に直接ボーナスを与える。
ゲームスタイル > 時間とリソースのモデル

1ターン（全プレイヤーの移動から構成される）は1日を表し、さらに週や月（4週間）という周期もある。主要なリソースは黄金で、街から毎日得られる。基本的な建物やほとんどのクリーチャーは金だけで手に入る。街を発展させていくには、木材や鉱石などの副次的なリソースも必要になる。これらのリソースは、金と同様に、マップ上でヒーローが占領した鉱山で生産される。街と同じく鉱山も敵のヒーローが占領している場合があり、衝突の要因になる。
週の始めに、クリーチャーの住処で雇えるクリーチャーの数が増える。一部のゲームでは、月の始めにマップ上に中立の軍勢が生成され、新しい挑戦と機会が提供される。
ゲームスタイル > 戦闘

戦闘が始まると、ゲームは冒険マップからヘクスまたは正方形のグリッドによる戦闘画面に切り替わる。戦闘モードはターン制の戦術級シミュレーション・ゲームに似ている。交戦中の軍勢は、援軍を求めたり優雅に退却したりする機会がない状況で最後まで戦わなければならない。少数の例外を除いて、ヒーローが軍勢を見捨てて逃げ出すか、軍勢が壊滅するか、高額の身代金を支払って降伏することで戦闘が終了する。降伏した場合は生き残ったユニットをそのまま残すことができる。
軍勢の中のクリーチャーは、その数に関係なく1種類のクリーチャーのユニットとして表される。軍勢内のユニット数には上限があり、その数はゲームによって異なる。プレイヤーは通常、消耗の割合が最適になるようにユニットを作戦的に行動させる。
ゲームには自動戦闘オプションもあり、コンピュータがプレイヤーに代わって戦術的な決定を行う。ヒーローは率いている軍勢にボーナスを与えるという形で消極的に戦闘に参加するが、呪文を唱えて積極的に戦闘に参加することもできる。ほとんどのゲームにおいてヒーローはユニットではないため、ダメージを受けることはない。ただし、HoMM IV ではヒーローも通常のユニットとして行動し、殺されることもありえる。
戦闘はさまざまなランダム要素に左右される。ダメージ決定にサイコロをシミュレートするだけでなく、ヒーローの能力や特別なボーナスなどさまざまな要因がユニットの運と士気に影響し、戦闘時にボーナスを受ける確率が変わる。幸運なユニットはより多くのダメージを与えたり、受けるダメージが少なくなったりする。士気の高いユニットは余分に行動できることがある。一部のゲームでは運と士気がマイナスになる場合もあり、正反対の影響を受ける。
ゲームスタイル > システムの変遷

ヒーローが呪文を学習すると、呪文記憶方式（HoMM I）またはスペル・ポイント方式（II-V）により、さまざまな呪文を使えるようになる。
HoMM II からは二次スキルが導入された。ヒーローは一定数の二次スキルをさまざまな熟練レベルで習得することができる。二次スキルを習得したヒーローは、兵站スキルによって軍の移動可能距離が増えたり、リーダーシップ・スキルによって軍の士気が上昇するなど、さまざまなボーナスを得る。
ゲームスタイル > 街の種類

街(種族)はシリーズによって部隊の構成や呼び名が異なるが、大まかな分類はシリーズを通して共通している。
ゲームスタイル > 街の種類 > キャッスル(ヘイブン、ナイト)

全シリーズに登場。
歩兵、弓兵、騎兵、騎士など、主に人間で構成された街。人間以外にグリフォンやエンジェルなどが加わっているシリーズもある。
勇者は攻撃力と防御力に長けている。
ゲームスタイル > 街の種類 > ストロングホールド(バーバリアン)

全シリーズに登場。Vでは拡張のTribes of the Eastにのみ登場。
ゴブリンやオーク、サイクロプスなど、好戦的な種族で構成された街。
勇者は高い攻撃力を誇るが、魔法は得意ではない。
ゲームスタイル > 街の種類 > シルバン(プリザーブ、ランパート、ソーサレス)

全シリーズに登場。
エルフ、ドルイド、ユニコーンなど、主に森に生息する部隊で構成された街。IIやIIIではドワーフも属していたが、IV以降では他の街に属する。
IVでは街の施設から非常に多くの種類のクリーチャーを召還して雇うことができる。
勇者は知性と攻撃力や防御力に優れている。
ゲームスタイル > 街の種類 > アシュラム(ダンジョン、ワーロック)

全シリーズに登場。
ミノタウルス、メデューサ、ブラックドラゴンなど、主に洞窟に生息する生物で構成された街。
勇者は高い攻撃力と魔力を持つ。
ゲームスタイル > 街の種類 > ネクロポリス(ネクロマンサー)

IIから登場。
スケルトンやゾンビ、ヴァンパイアなどの死者で構成された街。
IVでは悪魔の部隊との混成になっている。
勇者は高い魔力を持ち、戦闘で死んだ敵クリーチャーを死者として蘇らせ、自部隊に加えることができる。
ゲームスタイル > 街の種類 > アカデミー(タワー、ウィザード)

IIから登場。
遠隔攻撃の得意なグレムリン(II、IVではハーフリング)、メイジ、タイタンを中心とした街。他にも魔法で動く人工物のガーゴイルやゴーレムなども属する。
勇者は高い知性を持つ。
ゲームスタイル > 街の種類 > インフェルノ

IIIから登場。
インプ、ケルベロス、デーモンなどの悪魔で構成された街。
IVでは死者の部隊との混成になっている。
勇者は高い攻撃力と魔力や知性を持つ。
ゲームスタイル > 街の種類 > フォートレス

IIIと、Vの拡張(Hammers of Fate及びTribes of the East)に登場。
同じフォートレスでもIIIとVでは構成が全く異なる。
IIIのフォートレスはリザードマン、ヒドラなどの沼地に生息する生物で構成され、Vのフォートレスは主にドワーフで構成されている。
勇者は高い防御力を持つ。
ゲームスタイル > 街の種類 > コンフラックス

IIIの拡張(Armageddon's Blade及びShadow of Death)にのみ登場する、エレメンタルで構成された街。
ゲームスタイル > リプレイ性

このシリーズにはマップ・エディタやランダム・マップ・ジェネレータが搭載され、繰り返しプレイできる。
派生作品 > Heroes Chronicles（2000年）

HoMM3からの派生作品。HCと略される。主人公は全作通して野蛮人Tarnumであり、死後Ancestorの審判により楽園に入るには罪深すぎるとして世界の危機を救うための駒として使われる物語である。後にHoMM4の冒頭でGeluと戦い、世界を破滅に導くことになった。ゲームシステムはHoMM3のものを多少カスタマイズしただけであり、見た目はまるっきり同じである。
派生作品 > その他

Crusaders of Might and Magic（1999年、ウィンドウズ用）と（2000年、PlayStation用）
Heroes of Might and Magic（2000年、ゲームボーイカラー用）
Heroes of Might and Magic II（2000年、ゲームボーイカラー用）
Heroes of Might and Magic: Quest for the Dragon Bone Staff (2001年、PlayStation 2用)
Heroes of Might and Magic Online（2008年）
Might and Magic: Heroes Kingdoms（2009年）
Might & Magic: Clash of Heroes （2009年、ニンテンドーDS用）、（2011年、Xbox Live Arcade用、PSN用、PC用）
Might & Magic Clash Of Heroes: DLC I am the Boss（2011年）
評価

このシリーズはおおむね好意的に評価されており、GameRankingsでは平均して70台後半から80台後半のスコアを得た。
ポープ (曖昧さ回避)

ポープ
教皇
アレキサンダー・ポープ - イギリスの詩人。
エディ・ポープ - アメリカのサッカー選手。
キャサディー・ポープ - アメリカのシンガーソングライター。
クララ・ポープ - イギリスの画家。
ジョン・ポープ - アメリカの軍人。
トニー・ポープ - アメリカの声優。
ビル・ポープ - アメリカの撮影監督。
ニック・ポープ - イングランドのサッカー選手。
ポープ・ウィリアム - 日本のサッカー選手。
ポープ - 漫画『終末のハーレム』の登場人物。終末のハーレムの登場人物#ポープを参照。
ポープ郡 (アーカンソー州)
ポープ郡 (イリノイ州)
ポープ郡 (ミネソタ州)
教皇 (タロット)
ポープ・ジョーン
ポープ (競走馬)（英語版）
ポープ (駆逐艦)
リン脂質
翁世資

翁 世資（おう せいし、永楽13年（1415年）- 成化19年6月7日（1483年7月11日））は、明代の官僚。字は資甫。本貫は興化府莆田県。
生涯

翰林検討・掌国子助教事の翁瑛の子として生まれた。正統7年（1442年）、進士に及第した。戸部主事に任じられた。景泰年間、戸部郎中に進んだ。天順元年（1457年）、工部右侍郎に転じた。天順4年（1460年）、英宗は宦官に命じて蘇州・松江・杭州・嘉興・湖州に赴かせ、織彩幣7000匹を増産させようとした。世資は江南で洪水が発生し、民衆が生活に苦しんでいたことから、これを半減させるよう意見した。工部尚書の趙栄や工部左侍郎の霍瑄はこれに難色を示していたが、世資は一身で責任を負うといって、連署して諫めた。英宗は怒り、議論を主導した者が誰か追及した。世資は英宗の命により獄に下され、衡州府知府に左遷された。
成化元年（1465年）、世資は江西左布政使に抜擢された。成化2年（1466年）、事件に連座して法吏に下された。ほどなく潔白を証明されて無罪となり、布政使に復職した。広東で反乱が起こり、討伐軍のために江西から食糧を輸送することとなり、10万人の動員が見積もられた。世資は銀を広東に送って現地で食糧を購入するよう意見して、民衆の不満を抑えた。成化5年（1469年）、右副都御史として山東を巡撫した。成化6年（1470年）秋、飢饉が起こると、倉を開いて食糧50万石あまりを振給し、流亡していた162万人の生活を安定させた。成化8年（1472年）、戸部右侍郎として召し出され、戸部尚書の楊鼎を補佐した。成化13年（1477年）、薛遠に代わって総督倉場をつとめた。成化17年（1481年）2月、戸部尚書に進んだ。成化19年（1483年）2月、太子少保の位を加えられ、致仕した。6月戊辰、死去した。享年は69。太子少傅の位を追贈された。著書に『冰崖集』があった。
太田神社 (つるぎ町)

| 太田神社 |
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所在地:  徳島県美馬郡つるぎ町貞光太田東
主祭神:  猿田彦命
創建:  不詳
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太田神社（おおたじんじゃ）は、徳島県つるぎ町にある神社である。別名は田寸神社（たきじんじゃ）。
歴史

創建年は不詳。『阿波志』に「立石祠あり、其神猿田彦命、石岸数仭、芳野河に臨み蒼翠滴る如し、祠其前に在り」と記されている。
1980年（昭和55年）に国道改修工事にともない現在地に移る。
祭神

猿田彦命
交通

JR徳島線「小島駅」より車で約5分。
ポンパ

ポンパ（POMPA）は、日立製作所の登録商標の一つで、日立が製造していたカラーテレビの宣伝マスコット、並びにキャッチフレーズである。1960年代末期から1970年代にわたって、とりわけキドカラーのキャッチフレーズとして使用された。
概要

真空管全盛期時代のテレビ受像機は、電源投入から走査線（ラスタ）が現われ、画面が安定するまでに約1分を要していたが、RCAの技術供与を受けていた日立では、待機時にもブラウン管や真空管のヒーターを予熱しておくことにより（電源コードをコンセントに差したままにしておく。結果として待機電力を消費する）電源を入れると瞬間受像のできるテレビが実用化されていた。テレビに使用するトランジスタ等の半導体（増幅素子）は高い電圧で使用することが要求され、すべてを半導体化することができなかった。
ブラウン管の蛍光体に希土類を添加して輝度を改良した『キドカラー』も、1960年末に全面的にトランジスタを採用（ソリッドステート化）し、ウォーミングアップ時間が更に短縮され、真空管を使用しない瞬間受像のソリッドステート・キドカラーを「ポンパ」の愛称で国産化した。電源スイッチを「ポン」と入れると、画面に映像が「パッ」と出る事や故障率が従来のモデルから1/20に低減したこと、19型モデルで140wの消費電力など他社モデルには無い優位性を押し出し、2年間で100万台を売り上げるヒット商品になった。
キドカラーが登場した際、『キド坊や』と呼ばれるインディアンを模したキャラクターを使用し、ロゴを大書した飛行船『キドカラー号』も飛ばし、『日立キドカラーの歌』（作詞作曲：小林亜星、歌唱：ザ・ピーナッツ）で提供番組を通じ消費者への浸透を図った。続いてソリッドステート化の際に烏を模したマスコット『ポンパ君』をCMに登場させ、「真空管が一本もない」とアピールした。この為、狭義では、『ポンパ君』のみを指して「ポンパ」と呼ばれる場合もある。又、日本国有鉄道と提携し、蒸気機関車と改造客車の移動ショールーム『日立ポンパ号』で全国行脚したことも、販拡に大きく寄与した。
1970年代後半になると、イメージキャラクターに王貞治を起用した事により、ポンパ君は宣伝キャラクターとしての役目を終えて姿を消したが、1990年代までに製造された日立カラーテレビの取扱説明書に挿絵として描かれている。なお、1970年代にキドカラーを販売していた日立特約の電機店には、ポンパ君の像が現存している所もある。
また、ワイド／フラットテレビ「マジックウインドゥ」などのCMキャラクターとして、1990年代後半に一時復活して本木雅弘と共演したが、この時のポンパ君は着ぐるみで従来のポンパ君とは違い、全体がボサボサだった。
その他

2007年上半期の芥川賞受賞作『アサッテの人』（諏訪哲史）中、登場人物が「ポンパ」と言葉を発する場面がある。
TBS系列「リンカーン」で放映されている「リンカーンRADIO」で、浜田雅功が「ポンパ」とはどんな物か紹介していた。
天国 (人物)

天国（あまくに）は、奈良時代または平安時代に活動したとされる伝説上の刀工、またはその製作した刀のことを指す。
概要

天国は日本刀剣の祖とされるが、その出身、経歴には謎が多く、大宝年間の大和国の人とも、平安時代後期の人とも、複数人存在したとも言われ、諸説あるものの、実在の人物であるかどうかは定かではない。鎌倉時代の日蓮は「此の太刀はしかるべき鍛冶作り候かと覚へ候。あまくに（天国）、或は鬼きり（鬼切）、或はやつるぎ（八剣）、異朝には干将莫耶が剣に争でかことなるべきや。」（弥源太入道殿御返事）と記述しており名工として知られていた。また、日本国現存最古の刀剣書である『観智院本銘尽』では、「神代鍛冶」、「日本国鍛冶銘」、「大宝年中」、「神代より当代までの上手鍛冶」の各項目で取り上げられており、古来、名工として扱われていることが窺い知れる。
また一伝承によれば、天国は日本刀初期の名工である三条宗近の師であったともされる。天明4年（1784年）の『彩画職人部類』の「鍛冶」の項では、天国とともに鍛冶を行う年若き三条宗近の挿絵が掲載されている。
作刀

天国が作成したとされる刀はいくつか現存するが、そもそも天国の実在が確認できていないことから、真偽は伝承の域を出るものではない。以下、天国作刀の伝承又は記録が残されているものについて、真偽を問わず取り上げる。
その他

奈良県内には天国の居所に関する伝承が残されている。
奈良県高市郡高取町字清水谷の芦原峠北側にあった尼ヶ谷集落（大和国高市郡清水谷村字アマクニ）には、天国が作刀した地としての伝承が残されており、刀工の名が尼ヶ谷の地名の由来とも伝えられる。現在同地の集落は消滅したが、作刀の際に使用したとされる井戸が、当地に存在した元・天国三輪神社に残されている。同社は天国の守護神である大神神社の大物主の分霊を祀っていたとされており、現在、同字にある高生神社に遷され合祀されている。
奈良県宇陀市には天国が作刀した地としての伝承が残されており、市内の菟田野稲戸にある八坂神社には作刀の際に使用したとされる井戸が残されている。また同市内の八咫烏神社の周辺地域にも一時的に天国が住み小烏丸を作刀したという口伝がある。
河村孝

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: その他の「かわむらたかし」の同名の人物については「Wikipedia:索引 かわむ#かわむらた」をご覧ください。
河村 孝（かわむら たかし）
河村孝 (サッカー選手) - 元サッカー選手。株式会社レノファ山口代表取締役社長。
河村孝 (政治家) - 東京都三鷹市長。2019年4月30日就任。
ピエール・コシュロー

| ピエール・ウジェーヌ・シャルル・コシュロー |
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生誕:   (1924-07-09) 1924年7月9日
出身地:   フランス、サン＝マンデ
死没:   (1984-03-05) 1984年3月5日（59歳没）
学歴:  パリ国立高等音楽院
ジャンル:  クラシック音楽
職業:  オルガニスト、即興演奏家、作曲家、教育家
担当楽器:  オルガン
ピエール・ウジェーヌ・シャルル・コシュロー（Pierre Eugène Charles Cochereau, 1924年7月9日 - 1984年3月5日）は、フランスのオルガニスト、即興演奏家、作曲家、教育家。
経歴

パリ近郊サン＝マンデに生まれる。数か月間ヴァイオリンの訓練を受けた後、1929年にマリユス＝フランソワ・ガイヤールにピアノを師事。1933年にはマルグリット・ロンに入門し、3年後にはさらにポール・パヌセに入門。1938年、マルセル・デュプレの弟子であるマリ＝ルイーズ・ジローからオルガンの手ほどきを受ける。アンドレ・フルーリとポール・ドラフォスのもとでオルガン演奏の研鑽を積み、1942年にはドラフォスの後任としてパリのサン＝ロック教会のオルガニストに就任した。
一度は法学部に入ったものの、1年後には法律学を捨て音楽家として立つことを決意し、1943年にパリ国立高等音楽院へ入学。1949年には、和声（モーリス・デュリュフレのクラス）、音楽史、フーガと対位法（ノエル・ガロンのクラス）、作曲（トニー・オーバンのクラス）、オルガン（デュプレのクラス）において一等賞を獲得して卒業。
1948年9月、最初の演奏旅行をハンガリーでおこなう。1年後にピアニストで作曲家のニコール・ラクロワと結婚し、のち2児を儲ける。長男のジャン＝マルクは指揮者で現在はオルレアン音楽院の院長を務め、次男のマリ＝ピエールはハープ奏者となった。
1949年、26歳にしてル・マン音楽院の院長に任命され、1956年までこの地位にとどまる。1955年、レオンス・ド・サン＝マルタン（1886年 – 1954年）の後任としてパリのノートルダム聖堂のオルガニストに就任。
1956年、デュプレの『受難の交響曲』（作品番号23）の録音でフランス・ディスク大賞を受ける。同年、初めての米国ツアーをおこなう。以後25回にわたるアメリカ演奏旅行の始まりだった。
1961年、ニース音楽院の院長に就任。1980年にリヨン国立高等音楽院の院長となるまでこの地位にとどまる。晩年には、ヘルベルト・フォン・カラヤンとの共演でサン＝サーンスの交響曲第3番『オルガン付き』の録音を残した。
1984年3月5日夜、リヨンにて心臓発作のため死去。享年59。なきがらはパリのベルヴィル墓地に葬られた。
ビョルン・アンドレ

ビョルン・アンドレ（Björn Andrae, 1981年5月14日 - ）は、ドイツの男子インドア・ビーチバレーボール選手。ベルリン出身。元ドイツ代表。
来歴

1993年、SCCベルリンのユースチームでバレーボールを始める。ブンデスリーガのVfBフリードリヒスハーフェンで2度のリーグ優勝（2001年、2002年）を経験し、2003年にイタリア・セリエAのクーネオへ移籍した。ポーランドリーグのAZSオルシュティン、ギリシャA1リーグのパナシナイコスを経て、2009年よりヴィボ・ヴァレンツィアに所属。
ドイツ代表のアウトサイドヒッターとしても活躍し、通算231試合に出場。2007年欧州選手権、2009年欧州選手権のほか、2006年世界選手権、2008年北京オリンピックに出場した。オリンピックではナショナルチームのキャプテンも務めた。
ビーチバレーでは、マルクス・ポップとペアを組み出場した2009年の国内選手権で準優勝した。
球歴

オリンピック - 2008年（9位）
世界選手権 - 2006年（9位）
欧州選手権 - 2007年（5位）、2009年（6位）
所属クラブ

SCCベルリン （1993-2000年）
VfBフリードリヒスハーフェン （2000-2003年）
ピエモンテ・バレー （2003-2005年）
センプレ・バレー・パドヴァ （2005-2007年）
AZSオルシュティン （2007-2008年）
パナシナイコス （2008-2009年）
カッリポ・ヴィボ・ヴァレンツィア （2009-2010年）
Kuzbass Kemerovo（2010-2013年）
ウラル・ウファ（2013-2014年）
Kuzbass Kemerovo（2014-2015年）
VfBフリードリヒスハーフェン（2015-2016年）
Netzhoppers Solwo Königspark KW（2016-2018年）
SWD Powervolleys Düren（2018-2023年）
SV Lindow Gransee（2023-2024年）
レンバチニブ

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IUPAC命名法による物質名
  IUPAC名 4-[3-chloro-4-(cyclopropylcarbamoylamino)phenoxy]-7-methoxy-quinoline-6-carboxamide 
臨床データ
法的規制:   ℞ (Prescription only)
投与経路:  経口
識別
CAS番号 :  417716-92-8 
ATCコード:  none
PubChem:  CID: 9823820
ChemSpider:  7999567 
UNII:  EE083865G2 
KEGG:  D09919 
ChEBI:  CHEBI:816009en:Template:ebicite
ChEMBL:  CHEMBL1289601en:Template:ebicite
化学的データ
化学式: C21H19ClN4O4
分子量: 426.853 g/mol
 SMILES C4CC4NC(=O)Nc3ccc(cc3Cl)Oc1ccnc(cc2OC)c1cc2C(=O)N 
 InChI InChI=1S/C21H19ClN4O4/c1-29-19-10-17-13(9-14(19)20(23)27)18(6-7-24-17)30-12-4-5-16(15(22)8-12)26-21(28)25-11-2-3-11/h4-11H,2-3H2,1H3,(H2,23,27)(H2,25,26,28)  Key:WOSKHXYHFSIKNG-UHFFFAOYSA-N  
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レンバチニブ（Lenvatinib）は、エーザイが開発したマルチキナーゼ阻害薬であり、様々ながんの治療に用いられ得る。VEGFR2（英語版）キナーゼおよびVEGFR3（英語版）キナーゼを阻害する。商品名レンビマ。開発コードE7080。
放射性ヨウ素による治療に抵抗性の甲状腺癌の治療薬として希少疾病用医薬品に指定されている（日米で2012年、欧州で2013年）。
効能・効果

根治切除不能な甲状腺癌
臨床試験

レンバチニブは2006年に第I相臨床試験で有効性が示された後、肝細胞癌、甲状腺髄様癌など、いくつかの第II相臨床試験が実施された。放射性ヨウ素治療抵抗性の分化型甲状腺癌に対する第III相国際共同臨床試験（SELECT試験）が実施され、無増悪生存期間（括弧内は中央値）の有意な延長（レンバチニブ群：18.3か月 vs.偽薬群：3.6か月）が確認された。この結果に基づいて日本で2018年6月に、米国・欧州で2014年8月に承認申請された。日本では2015年1月に薬食審に承認了承された後、2015年3月に厚労省に承認された。米国では2015年2月に承認された。
扁平上皮細胞癌を除く非小細胞肺癌を対象とした第II相臨床試験（703試験）の結果、登録患者の67%に全生存イベントが発生した際に実施された主要解析結果では偽薬を対象として有意差を示すことができなかった（全生存中央値　レ群：38.4週、偽群：24.1週、p＝0.065）が、登録患者の90%にイベントが発生した際に実施された探索的解析では有意差がついた（p＝0.029）。
副作用

治験時に見られた主な有害事象は、高血圧、下痢、食欲減退、体重減少、嘔気であった。
大韓国民航空社

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設立:  1946年
ハブ空港:   韓国 汝矣島空港（朝鮮語版）、金浦国際空港
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| 大韓國民航空社> 各種表記 |
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ハングル：:  대한국민항공사
漢字：:  大韓國民航空社
発音：:  テハングンミナンゴンサ
日本語読み：:  だいかんこくみんこうくうしゃ
2000年式： MR式： 英語：:  Daehangungminhanggongsa Taehangungminhangongsa Korean National Airlines
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大韓国民航空社（韓:대한국민항공사、英:Korean National Airlines）は、1946年に設立された、朝鮮及び韓国初の民間航空会社である。略称はKNA。
設立の経緯

大韓国民航空社は、慎鏞頊（朝鮮語版）（シン・ヨンウク、愼鏞頊、신용욱、1901年 - 1961年7月16日）によって1946年に設立された。
慎鏞頊は全北高敞の富裕な家の生まれで、日本とアメリカで飛行機操縦を学んだ後、1929年に朝鮮飛行学校を設立し陸軍や海軍に進むパイロットの育成を行った。慎鏞頊は当時の朝鮮で航空会社を発展させる夢を持っており、1935年に朝鮮飛行学校を愼航空事業社と改称し、遊覧飛行や朝鮮総督府から依頼された漁群探知飛行を行った。1936年10月に朝鮮航空事業社と改称し、京城-裡里の定期運航を開始した。朝鮮航空事業社は、航空産業育成を意図する日本政府や朝鮮総督府の関心を集め、陸軍から航空機の払い下げを受けるなどして業容を拡大し、のちに海南島への朝鮮人徴用工派遣飛行や京城-福岡間の兵士輸送、兵器輸送などを行っている。太平洋戦争勃発に伴う飛行機徴用によって航空輸送事業は継続できなくなり、朝鮮航空事業社は事実上休業状態となった。慎鏞頊は戦中に朝鮮航空工業を設立して釜山で軍用機の生産を行っている。
1945年に朝鮮が連合国軍の占領下に入ると、日本同様に南朝鮮でも民間航空事業や航空機製造などを行う企業は解散を命じられたが、慎鏞頊はアメリカ軍政府と交渉して朝鮮航空工業で旧日本軍機の解体業務を受注し、さらに朝鮮航空事業社を存続させ、1946年3月1日に社名を大韓国民航空社へ改めた。そして1948年に株式会社化し、韓国独立後の1948年10月30日に、ソウルから釜山へ最初の旅客便を就航させた。これを記念して、韓国では10月30日を「航空の日」として祝日としている。
経営悪化と終焉

初就航の直後、1949年に慎鏞頊は、大韓民国制憲議会内に設立された反民族行為特別調査委員会により、日本軍との密接な関係や朝鮮航空工業での軍用機製造などの「親日行為」を疑われ逮捕されている。しかし、これらは「日本軍による強要により行わざるを得なかったもの」とされて不起訴処分となった。朝鮮戦争が勃発すると、大韓国民航空は機材を政府に徴発され運行できなくなった。だが、戦中に再度航空機を導入して運行を再開し、国内線だけでなく国際線にも進出した。慎鏞頊は事業の傍ら、大韓民国の第2代国会（1950年）と第3代国会（1954年）で国会議員を務めている。
KNAは台北経由香港線で国際線に進出したほか海外へのチャーター便運航も行った。さらノースウェスト航空が独占していた日本及びアメリカ合衆国への路線開設を目指したが、李承晩政権時の日本との関係悪化により日本路線は開設できず、韓米航空協定でアメリカ乗り入れが認められたものの機材調達に難航した。独立直後で資金がなく道路や鉄道が朝鮮戦争で破壊された韓国政府には航空産業育成の余裕がなく、フラッグキャリアを育成する政策や、航空会社の経営を支援する財政・税制上の政策にも欠けており、敗戦で航空会社を解散させられた日本や国共内戦でフラッグキャリアを喪失した台湾と違い韓国にはせっかく民間航空会社が残ったにもかかわらず生き残らせることができなかった。
KNAは需要の減少や通貨ウォンの暴落、更には滄浪号ハイジャック事件による機体の喪失によって経営難となった。この経営難によりアメリカへの定期路線は結局開設されることはなく、ハイジャック事件の影響で慎鏞頊は第4代国会（1958年）での選挙にも敗北し国会議員の地位を失った。
1960年には大統領選挙での不正をきっかけに四月革命が起こり李承晩政権が倒れたが、慎鏞頊は韓国銀行から融資された航空機調達資金を全額購入費に使わず、差額を不正蓄財したとして捜査を受けた。さらに、新政権は新規航空会社による参入を認めるようになり、後に大韓航空を経営することになる韓進グループを創業した趙重勲が「韓国航空」（Air Korea）を創業して1961年春から定期便に参入したことで過当競争が起こったことも経営に打撃となった。
1961年5月16日に5・16軍事クーデターが起こり、朴正煕少将が権力を握る国家再建最高会議（軍事政権）が誕生すると、腐敗一掃を掲げる軍事政権により慎鏞頊は不正蓄財により逮捕された。さらに、共倒れ状態にあったKNAと韓国航空の統合が軍事政権により進められることになり、創業者慎鏞頊は抵抗したが、経営難を苦に1961年8月末に漢江へ投身自殺した。
KNAは韓国航空の統合にあたり自社の負債の全額清算や全社員の雇用維持を要求したが軍事政権はこれを認めず、1962年には軍事政権はKNAを無視して国策会社の大韓航空公社（KAL）を設立し、外国路線への参入を政策的に支援してフラッグキャリアの育成をようやく開始した。一方KNAは税金も払えなくなり機材を国に差し押さえられ、1962年11月末をもって事業免許を取り消され、12月から大韓航空公社（KAL）が国内線への就航を開始した。
現在の大韓航空は1969年に、政府が大韓航空公社を韓進グループに売却して民営化したものであり、厳密にはKNAや韓国航空とは一切無関係な会社である。
使用機材

ダグラス DC-3 3機（他に全日本空輸からのリース1機）
ダグラス DC-4 1機（他に日本航空からのリース1機）
ロッキードL-749コンステレーション 1機
運航路線

1957年の時刻表 によれば、以下の都市へ就航していた。発着空港については括弧内のリンクを参照のこと。
運航路線 > 国際線

ソウル(金浦空港) - 香港(啓徳空港、1998年のチェクラップコク国際空港開港に伴い閉鎖)
運航路線 > 国内線

ソウル(金浦空港) - 釜山(釜山飛行場、1976年に金海空港開港に伴い閉鎖)
ソウル(金浦空港) - 江陵(江陵空港、2002年の襄陽空港の開港に伴い民間機の扱い取りやめ)
ソウル(金浦空港) - 光州(光州空港)
創業当時の広告 によれば、前述の都市に加えて、以下の都市に就航していた。
ソウル(金浦空港) - 大邱(大邱空港)