stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
小嶋貴之
略歴

東京映像芸術学院卒業後、イメージフォーラム映像研究所に入学。その後フリーペーパー『dictionary』に作品を応募したことをきっかけにミュージックビデオを手掛け始める。
メジャー・インディーズ問わず、年間60本、合計600本以上のミュージックビデオを制作。
主な監督作品 > 映画

かなた狼監督『ニワトリ★スター』(2018年3月17日公開）アニメーションでAlexei Nechytayloとともに参加。
短編『正義のひとたち』(2019年公開）
初監督映画『パラダイスとエンド』(2019年公開）
かなた狼監督連続短編ドキュメンタリードラマ『スカタン』(2020年）
ヘルタ (小惑星)

| ヘルタ 135 Hertha |
| --- | --- |
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯 （ニサ族）
発見
発見日: 1874年2月18日
発見者: C. H. F. ピーターズ
軌道要素と性質 元期:2008年11月30日 (JD 2,454,800.5)
軌道長半径 (a): 2.429 AU
近日点距離 (q): 1.928 AU
遠日点距離 (Q): 2.929 AU
離心率 (e): 0.206
公転周期 (P): 3.78 年
軌道傾斜角 (i): 2.31 度
近日点引数 (ω): 339.95 度
昇交点黄経 (Ω): 343.84 度
平均近点角 (M): 68.51 度
物理的性質
直径: 79.24 km
質量: 5.2 ×1017 kg
表面重力: 0.0221 m/s2
脱出速度: 0.0419 km/s
自転周期: 8.4006 時間
スペクトル分類: M / Xk
絶対等級 (H): 8.23
アルベド（反射能）: 0.1436
表面温度: ~179 K
色指数 (B-V): 0.698
色指数 (U-B): 0.269
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
ヘルタ (135 Hertha) は、小惑星帯の内側寄り、ニサ族の軌道に位置する大きな小惑星の一つ。スペクトルからはM型小惑星に分類されるが、レーダー観測では非金属質だと示唆するようなデータもある。また光度曲線のデータから、平坦な形であると推定される。
1874年2月18日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見された。北欧神話に出てくる大地と豊穣の女神ネルトゥスの別名ヘルタにちなみ命名された。なおネルトゥスという小惑星も別に存在する。
MUSES-C（はやぶさ）後継機の探査対象候補として検討されたことがある 。
2000年と2008年に（後者は日本の石川県で）ヘルタによる掩蔽が観測された。
北海道道447号西大里瀬棚停車場線

| 一般道道 |
| --- | --- |
    
北海道道447号 西大里瀬棚停車場線
総延長: 10.308 km
実延長: 9.669 km
制定年: 1962年（昭和37年）
起点: 北海道久遠郡せたな町瀬棚区西大里
終点: 北海道久遠郡せたな町瀬棚区本町
接続する 主な道路 （記法）: 国道229号 北海道道459号瀬棚港線 北海道道783号東大里瀬棚停車場線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
北海道道447号西大里瀬棚停車場線（ほっかいどうどう447ごう にしおおさとせたなていしゃじょうせん）は、北海道久遠郡せたな町瀬棚区内を結ぶ一般道道（北海道道）である。
概要 > 路線データ

起点：北海道久遠郡せたな町瀬棚区西大里
終点：北海道久遠郡せたな町瀬棚区本町（旧国鉄 瀬棚線 瀬棚駅跡）
総延長：10.308 km
実延長：9.669 km
重用延長：0.639 km
未舗装延長：0.006 km
歴史

1962年（昭和37年）8月1日 - 路線認定。
1987年（昭和62年）3月16日 - 瀬棚線の廃線に伴い、瀬棚駅は廃駅となる。
路線状況 > 重複区間

国道229号：せたな町瀬棚区本町 - せたな町瀬棚区本町
北海道道783号東大里瀬棚停車場線：せたな町瀬棚区本町 - 終点
路線状況 > 道路施設 > 主な橋梁

万年橋（97 m、馬場川、せたな町瀬棚区西大里-せたな町瀬棚区東大里）
地理 > 通過する自治体

檜山振興局
久遠郡せたな町
地理 > 交差する道路

国道229号 - 瀬棚区本町（重複）
北海道道783号東大里瀬棚停車場線 - 瀬棚区本町（重複）
北海道道459号瀬棚港線 - 瀬棚区本町（終点）
地理 > 沿線にある施設など

せたな町B&G海洋センター体育館 - 瀬棚区本町559
せたな町立瀬棚小学校 - 瀬棚区本町513-1
瀬棚郵便局 - 瀬棚区本町186-1
せたな消防署・せたな町北檜山消防団瀬棚支署・せたな町瀬棚消防団 - 瀬棚区本町752
せたな町役場瀬棚総合支所 - 瀬棚区本町719
せたな町立瀬棚中学校 - 瀬棚区共和404-1
ウェスト・ミッドランズ・メトロ

| ウェスト・ミッドランズ・メトロ |
| --- | --- |
 St Pauls駅に停車中の電車、2015年撮影。
基本情報
現況:  運行中
国:   イギリス
所在地:  ウェスト・ミッドランズ
種類:  ライトレール
起点:  ウルヴァーハンプトン・セント・ジョージズ停留場（英語版）
終点:  ライブラリー停留場（英語版）
停留場数:  28停留場
輸送実績:  約800万人（19/20）
開業:  1999年5月30日
運営者:  ミッドランド・メトロ株式会社
使用車両:  Urbos 3
路線諸元
路線距離:  21 km
軌間:  1435 mm（標準軌）
電化区間:  全線
電化方式:  直流750 V 架空電車線方式
最高速度:  70 km/h
テンプレートを表示
ウェスト・ミッドランズ・メトロ（West Midlands Metro）は、イギリスのイングランド中西部の都市バーミンガムとウルヴァーハンプトンの間を走るライトレールである。2018年6月23日まではナショナル・エクスプレス（英語版）傘下でナショナル・エクスプレス・ミッドランド・メトロ（英語版）として運営されていたが、6月24日経営体がウェスト・ミッドランズ交通局（英語版）に移り、名称も変更された。移行の時期は、当初は2018年10月とされていたが、前倒しで6月となった。
1999年に運行を開始し、バーミンガムの主要駅のあるニューストリート駅（Grand Central New Street）と、ウルヴァーハンプトンの市街地にあるセント・ジョージ（St. George's）とを結んでいる。長らくはバーミンガム側の終端はスノーヒル駅（Snow Hill）であったが、2016年にニューストリート駅へと延伸された。
車両は全車低床式で、全停留場でバリアフリー対応している。全区間複線で、両端のバーミンガムおよびウルヴァーハンプトン市内に一部併用区間が存在するが、それ以外のほとんどは専用軌道を走っている。
平日の日中は8分間隔で運行されていて、両区間の所要時間は約40分。駅構内に券売機はなく、スイフトカードを利用するか、車内にいる車掌から切符を購入する。切符は、現金、クレジットカード、デビットカード、Apple PayおよびAndroid Payで購入できる。
路線データ

路線距離：21km
駅数：26駅
軌間：1,435mm（標準軌）
電化区間：全線
最高速度：70km/h
輸送実績：約480万人（2016年）
ラ (映画)

| --- | --- |
: 2014年公開の日本映画「【ら】」とは異なります。
| ラ |
| --- | --- |
監督:  高橋朋広
脚本:  高橋朋広
製作:  関根大介
出演者:  桜田通 福田麻由子 笠松将 清水尚弥 キンタカオ 佐津川愛美 ダンカン 西田尚美
音楽:  クボナオキ
主題歌:  SILENT SIREN「REBORN」 LACTIC ACID「鼓動」
撮影:  髙橋祐太
制作会社:  TAG
製作会社:  2018映画「ラ」製作委員会
配給:  アークエンタテインメント
公開:   2019年4月5日
上映時間:  120分
製作国:   日本
言語:  日本語
テンプレートを表示
『ラ』（英文表記: La）は、2019年公開の日本映画である。
主演は桜田通、脚本・監督は高橋朋広。音楽はSILENT SIRENのサウンドプロデューサーであるクボナオキ。本作品のエンディング主題歌は同バンドが書き下ろした『REBORN』。
概要

解散したバンドの再結成を目指し、失われた友情を取り戻すために奮闘する若者たちの姿を描くオリジナルの音楽青春映画。タイトルは、赤ん坊の最初の産声が世界共通で「ラ」の音であることから着想した。新宿武蔵野館で封切りされ、連日満席となり、同映画館のレイトショー枠で歴代2位となる興行収入を記録した。
ストーリー

1年前に解散したバンド「LACTIC ACID」のボーカル・慎平がバンドを再結成するため奔走する青春ストーリー。しかし、ある"もの"と引き換えにお金をくれる彼女・ゆかりと、元バンドメンバーで元親友・黒やんに翻弄されていく。
キャスト

慎平 : 桜田通
ゆかり : 福田麻由子
黒やん : 笠松将
ダビデ : 清水尚弥
慎平の父 : キンタカオ
助産師 : 佐津川愛美
タクシー運転手 : ダンカン
慎平の母 : 西田尚美
スタッフ

監督・脚本・編集 : 高橋朋広
音楽 : クボナオキ
主題歌 : SILENT SIREN「REBORN」（EMI records/UNIVERSAL MUSIC）、LACTIC ACID「鼓動」
プロデューサー : 関根大介、渡邉直哉
撮影 : 髙橋祐太
照明 : 髙﨑信
録音 : 池田知久
美術 : 佐藤千穂
衣裳 : 中島宏人
ヘアメイク : 長谷阪絵美
アソシエイトプロデューサー : 東美咲
制作 : 湯本貴大
VFX・グラフィック : 内藤岳
サウンドデザイン : 村田桃子
DI カラリスト : 内藤万由奈
タイトル・ポスター・webデザイン : 風花
宣伝プロデューサー : 廿樂未果
制作プロダクション : TAG
配給 : アークエンタテインメント
宣伝 : MUSA
製作 : 2018映画『ラ』製作委員会
外部サイト

公式ウェブサイト
映画『ラ』 (@movie_la_) - Instagram
映画『ラ』 (@la_movie_) - X（旧Twitter）
あなたと作る時代の記録 映像の戦後60年

| あなたと作る時代の記録 映像の戦後60年 |
| --- | --- |
ジャンル:  ドキュメンタリー番組
出演者:  田中邦衛 岸本加世子 蛭子能収ほか

放送
放送国・地域:  日本

BS2
放送期間: 2005年9月17日 - 12月10日
放送時間: 毎月第2土曜日 21:00 - 23:00
放送分: 120分

NHKハイビジョン
放送期間: 2005年9月18日 - 12月11日
放送時間: 毎月第2日曜日 19:30 - 21:30
放送分: 120分
特記事項： 共に放送内容は同一である。
テンプレートを表示
『あなたと作る時代の記録 映像の戦後60年』（ -つくるじだいのきろく えいぞうのせんごろくじゅうねん）は、NHKのBS2、NHKハイビジョンにて2005年9月17日から12月11日まで放送された大型シリーズ番組である。
概要

2005年は、NHKの放送開始80周年であるとともに、戦後60年“時代の還暦”とも呼べる節目の年にあたるが、この機会にNHKが映像公募を行い、個人や企業・各種機関が所蔵するフィルムやビデオを収集している。集まった映像と手記をもとに、日本人が戦後、どう歩んできたのか、を紐解いていく。市民の目線で新しい戦後日本の映像史を視聴者と一緒に作りあげるのが番組の大きな狙いである。2006年にDVD化された。
出演

ナレーター：田中邦衛
朗読：竹下景子、長塚京三、藤田弓子
出演：岸本加世子、蛭子能収
放送リスト

| サブタイトル | 放送日 | 放送時間（JST） | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 昭和20年〜昭和35年 焼け野原 ゼロからの再生 | BS2 2005年9月17日（土曜日） NHKハイビジョン 2005年9月18日（日曜日） | BS2 21:00 - 23:00 NHハイビジョン 19:30 - 21:30 |  |
| 昭和35年〜昭和50年 疾走する日本・光と影 | BS2 2005年10月8日（土曜日） NHKハイビジョン 2005年10月9日（日曜日） | BS2 21:00 - 23:00 NHハイビジョン 19:30 - 21:30 |  |
| 昭和50年〜平成2年 経済大国ニッポン　繁栄の果てに | BS2 2005年11月12日（土曜日） NHKハイビジョン 2005年11月13日（日曜日） | BS2 21:00 - 23:00 NHハイビジョン 19:30 - 21:30 |  |
| 平成2年〜平成17年 混迷の時代　人々は生きる | BS2 2005年12月10日（土曜日） NHKハイビジョン 2005年12月11日（日曜日） | BS2 21:00 - 23:00 NHハイビジョン 19:30 - 21:30 |  |
放送日

BS2：毎月第二土曜日 21:00 - 23:00
BSハイビジョン：毎月第二日曜日 19:30 - 21:30
トゥーリオ・レヴィ＝チヴィタ

トゥーリオ・レヴィ＝チヴィタ
トゥーリオ・レヴィ＝チヴィタ
トゥーリオ・レヴィ＝チヴィタ（Tullio Levi-Civita、1873年3月29日 - 1941年12月29日）は、イタリアのパドヴァ出身のユダヤ人数学者。テンソル解析学（絶対微分学）に貢献し、レヴィ＝チヴィタ記号（エディントンのイプシロン）の考案者として名高い。また、レヴィ・チヴィタ接続（en:Levi-Civita connection）やレヴィ＝チヴィタ (クレーター)（en:Levi-Civita (crater)）に名前が伝わっている。
生涯

1873年3月29日、イタリアパドヴァにてユダヤ人家族のもとに生まれ、1892年にはパドヴァ大学で数学を学び、1898年にLibera Trevisaniと結婚した。
レヴィ＝チヴィタの師匠はリッチテンソルとして名が伝わっているイタリアの数学者、グレゴリオ・リッチ＝クルバストロ（en:Gregorio Ricci-Curbastro）で、『絶対微分学の方法とその応用』（Méthode du calcul différentiel absoluet leurs applications）が1901年にリッチと共に著された。
1941年12月29日、ローマで亡くなった。
ダン・ギルロイ

ダン・ギルロイ（Dan Gilroy, 1959年6月24日 - ）は、アメリカ合衆国の脚本家・映画監督である。
生い立ち

カリフォルニア州サンタモニカで二卵性双生児として生まれる（双子の一方は映画編集者のジョン・ギルロイ（英語版））。父はピューリツァー賞受賞経験のある脚本家のフランク・D・ギルロイ（英語版）、兄もまた脚本家のトニー・ギルロイである。
キャリア

ダートマス大学を卒業し、『フリージャック』、デニス・ホッパー監督の『逃げる天使』の脚本に参加。妻レネ・ルッソが出演した『トゥー・フォー・ザ・マネー』では脚本を手がけ、製作総指揮の一人も務めた。また、製作中止となった『Superman Lives』にも参加していた。2012年、『The Annihilator』の脚本を執筆することが報じられた。2014年には『ナイトクローラー』で監督デビューを果たし、第24回ゴッサム・インディペンデント映画賞にてブレイクスルー監督賞にノミネートされた。
私生活

1992年に女優のレネ・ルッソと結婚し、翌年に娘が生まれた。
フィルモグラフィ > 映画

| 年 | 題名 | 役割 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1992 | フリージャック Freejack | 共同脚本 |  |
| 1994 | 逃げる天使 Chasers | 共同脚本 |  |
| 2005 | トゥー・フォー・ザ・マネー Two for the Money | 脚本・製作総指揮 |  |
| 2006 | 落下の王国 The Fall | 共同脚本 |  |
| 2011 | リアル・スティール Real Steel | 共同原案 |  |
| 2012 | ボーン・レガシー The Bourne Legacy | 共同脚本 |  |
| 2014 | ナイトクローラー Nightcrawler | 監督・脚本 |  |
| 2017 | キングコング: 髑髏島の巨神 Kong: Skull Island | 脚本・原案 |  |
| 2017 | ローマンという名の男 -信念の行方- Roman J. Israel, Esq. | 監督・脚本 |  |
| 2019 | ベルベット・バズソー: 血塗られたギャラリー Velvet Buzzsaw | 監督・脚本 | Netflixオリジナル映画 |
フィルモグラフィ > ドラマシリーズ

| 年 | 題名 | 役割 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2022 | キャシアン・アンドー Andor | 脚本 | Disney+オリジナルドラマ |
STS-109

STS-109 は、NASAのスペースシャトルで行なわれたハッブル宇宙望遠鏡の補修ミッションである。2002年3月にコロンビアで打ち上げられ、5回の船外活動で機材の交換と設置を完了した。これは、コロンビアで打ち上げから着陸まで完全に実施された最後のミッションでもある。
乗員

スコット・アルトマン (3) 船長
デュアン・キャリー（英語版） (1) 操縦手
ジョン・グランスフェルド（英語版） (4) ペイロード・コマンダー
ナンシー・J・カリー (4) ミッション・スペシャリスト
ジェームズ・ニューマン (4) ミッション・スペシャリスト
リチャード・リネハン（英語版） (3) ミッション・スペシャリスト
マイケル・マッシミーノ（英語版） (1) ミッション・スペシャリスト
ミッション・パラメータ

質量
打上時： 116,989 kg
着陸時： 100,564 kg
近地点： 486 km
遠地点： 578 km
軌道傾斜角： 28.5°
周期： 95.3 分
ミッション・パラメータ > 船外活動

| No>  | ミッション | 担当者 | 開始 (UTC) | 終了 (UTC) | 期間 | 作業内容 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 213. | STS-109 - EVA 1 | グランスフェルド と リネハン | 2002年3月4日 06:37 | 2002年3月4日 13:38 | 7時間01分 | 右舷の太陽電池板を交換 |
| 214. | STS-109 - EVA 2 | ニューマン と マッシミーノ | 2002年3月5日 06:40 | 2002年3月5日 13:56 | 7時間16分 | 左舷の太陽電池板とリアクションホイール装置 (RWA) を交換 |
| 215. | STS-109 - EVA 3 | グランスフェルド と リネハン | 2002年3月6日 08:28 | 2002年3月6日 15:16 | 6時間48分 | 電力制御ユニット (PCU) を交換 |
| 216. | STS-109 - EVA 4 | ニューマン と マッシミーノ | 2002年3月7日 09:00 | 2002年3月7日 16:30 | 7時間30分 | 微光天体カメラ (FOC) を掃天観測用高性能カメラ (ACS) に交換 |
| 217. | STS-109 - EVA 5 | グランスフェルド と リネハン | 2002年3月8日 08:46 | 2002年3月8日 16:06 | 7時間20分 | 赤外線観測装置 (NICMOS) 用の冷却システムを交換 |
ミッションのハイライト

STS-109 は、ハッブル宇宙望遠鏡 (HST) の補修を目的としていた。コロンビアは、2年半に渡る広範囲の改良を受けた後の最初の飛行であった（前回の飛行はSTS-93）。ミッション中には、掃天観測用高性能カメラ (ACS)、新しい硬式太陽電池板 (SA3)、新しい電力制御ユニット (PCU)、赤外線観測装置 (NICMOS) 用の新しい冷却システムなどの科学機器が取り付けられた。また、HST の高軌道へのリブーストも行なわれた。
STS-109 の乗員は、5日連続で合計5回の船外活動を行ない、ハッブル宇宙望遠鏡を補修・改良した。シャトル内の乗員は、船外活動者を支援した。ミッション・スペシャリストのナンシー・J・カリーは、シャトルのロボットアームを操作した。船長のスコット・アルトマンは、彼女のバックアップであった。操縦手のデュアン・キャリーとアルトマンは、ビデオと写真で船外活動を記録した。
船外活動を通して、新しい太陽電池板、新しいカメラ、新しい電力制御ユニット、リアクションホイール装置、NICMOS 用の試験的な冷却システムが取り付けられた。STS-109 での船外活動は、合計で35時間55分に及んだ。HST の補修は STS-109 の他に4回のミッション（STS-61、STS-82、STS-103、STS-125）で、船外活動は合計18回、129時間10分、14人の宇宙飛行士で行なわれた。
次のコロンビアのミッション STS-107 の帰還時に全乗員が死亡する空中分解事故が起きたため、このミッションはコロンビアの最後から2番目の飛行でもある。
STS-109 は朝に打ち上げられたが、「夜間打ち上げ」であるとされている。それは、コロンビアの打ち上げが午前6時22分 EST で、午前6時47分の日の出の25分前だからである。
STS-109 乗員による整備を終えたハッブル宇宙望遠鏡
ACS取り付けのためにFOCを取り外している宇宙飛行士
シャトルの貨物室から放出される直前のハッブル宇宙望遠鏡
TeNYニュース

『TeNYニュース』（テニィニュース）は、テレビ新潟放送網（TeNY）で放送されている新潟県のローカルニュース番組。新聞のラテ欄には「TeNY N」と表記される。テレビ新潟の開局日から1997年12月31日までは、『TNNニュース』（ティーエヌエヌニュース）のタイトルで放送されていた。
放送時間

火曜 - 日曜 20:54 - 21:00（JST）
月曜 21:54 - 21:57
NNNストレイトニュースとして
月曜 - 金曜 11:40:30 - 11:50
土曜 11:30:25 - 11:40
日曜 11:36:55 - 11:40
内容

番組開始後、1 - 2本のニュースが流れる。その後にCMが流れ（スポンサーがある場合）、最後にTeNYタワーが映るエンディングが流れる。
TNNニュース時代
1980年代中盤 - 水色をバックに上下に「TNNニュース」の文字が出る静止画。青色をバックに新潟県がCGで作られていき、提供表示と同時にタイトル。エンディングは『NNNニューススポット』と同じ形式でブルーバック。
1990年代初頭 - 「TNN」のロゴとモザイクになっている新潟県の地図が現れ、クレジット・モザイクが消えていく。終了の時には青い背景に「TNN」のいくつものロゴが現れ（スポンサーがある）、最後に新潟県の地図と「TNNニュース終」「協力 読売新聞社」の文字が出る。
1997年頃 - 簡素なCGで表したTNNタワーをバックに新潟市一望周辺から信濃川に映るタイトルにズームイン（スポンサーがある）、最後の映像に「TNNニュース終」「協力 読売新聞社」の文字が出る（スポンサーがある）。
Twenty4-7

| twenty4-7 |
| --- | --- |
出身地:  大阪府
ジャンル:  R&B・ヒップホップ
活動期間:  2003年 - 2012年
レーベル:  rhythm zone（2007年 - 2012年）
事務所:  NPP DEVELOP

メンバー:  MIKA（MC） ME（SINGER）
twenty4-7（トウェンティ・フォー・セヴン）は、大阪出身のニ人組ヒップホップボーカルグループである。2007年にrhythm zoneよりメジャー・デビュー、2012年に解散。主に大阪を拠点として活動していた。
略歴

2人は高校からの知り合いであったが、卒業後はそれぞれ別々に音楽活動を行なっていた。その後、互いの音楽活動がうまくいっていなかった事をきっかけに、2003年にtwenty4-7を結成、2004年から本格的なライブ活動を開始。
ユニット名は「24時間7日間」「四六時中」を意味しており、四六時中音楽をやりたい、四六時中寝る暇が無いくらいスケジュール三昧になって欲しい、四六時中twenty4-7の音楽を聴いて欲しい、などの思いが込められているという。
2006年に行われたrhythm zone主催のオーディション「STARZ AUDITION 2006」にて大阪地区優勝を果たし、2007年にシングル「Fly Out」でメジャー・デビュー。
2009年2月4日、6thシングル「Get A Life〜Again〜」を発売。本作は映画「余命」の主題歌に使われた。同楽曲のYouTube再生回数は600万回を越えている（2022年4月24日現在）。
同年2月18日、2ndアルバム『PROGRESS』を発売。当時、話題沸騰していた6thシングル「Get A Life〜Again〜」が収録されたこともあり、アルバムとして最大の売上を記録した。
2010年11月10日、8th両A面シングル「Letter 〜10年後の君へ〜 feat. MAY'S／愛の色」を発売。本作の表題曲「愛の色」はインターネット上で拡散されたこともあり、様々な音楽チャートで好成績を記録、ヒット。同曲を含む3rdアルバム『ONE』はiTunesヒップホップチャートで1位を獲得。
2011年1月26日、9thシングル「心」発売。本作は第43回日本有線大賞「有線協会賞」を受賞。
2012年2月1日、オフィシャルサイトにて解散が発表され、4月4日発売のミニ・アルバム『Last Message』をリリース、そして6月9日にUMEDA CLUB QUATTROでラストライブを開催し解散した。
メンバー

MIKA （1979年11月13日 - ）
担当：MC
出身：福岡県生まれ、大阪府育ち
血液型：A型
身長：169cm
現在は謎の三人組ユニット「TRIAL AND ERROR」のメンバーとして活動。
ME （1979年12月13日 - ）
担当：シンガー
出身：大阪府生まれ、大阪府育ち
血液型：A型
身長：166cm
株式会社「オフィス タカタニ」代表取締役社長。
Belief実行委員・副代表。
解散後すぐにソロでの活動をスタート。2枚のシングルを発売している。
2014年　ゴスペルグループ「和GAIN」に加入。
2015年　ロックバンド「1.G.K」に加入。
2017年　アート引っ越しセンターのCMソングを歌唱。
ディスコグラフィー > シングル

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | タイトル | 発売日 | 形態 | 規格品番 | 最高順位 | 備考 |
| 1st | Fly out | 2007年08月29日 | CD+DVD CD | RZCD-45633 RZCD-45634 | 65位 | TBS系「CDTV」9月度オープニングテーマ |
| 2nd | Endless Road | 2007年11月21日 | CD+DVD CD | RZCD-45728 RZCD-45729 | 88位（初動1,532枚） | 音楽番組「Break Point!」12月度オープニングテーマ |
| 3rd | summer story | 2008年07月16日 | CD+DVD CD | RZCD-45927 RZCD-45928 | 45位（初動1,782枚） | c/w Come back to EARTH（「アース |
| 4th | Back AGAIN -the black crown ep- | 2008年11月05日 | CD+DVD CD | RZCD-46047 RZCD-46048 | 89位（初動1,140枚） | テレビ東京系「流派-R」11月度エンディング・テーマ |
| 5th | BELIEVE -the white cross ep- | 2008年12月03日 | CD+DVD CD | RZCD-46056 RZCD-46057 | 87位（初動1,333枚） | 映画「私のなかの8mm」主題歌 |
| 6th | Get A Life〜Again〜 | 2009年02月04日 | CD+DVD | RZCD-46140 | 96位（初動1,163枚） | 映画「余命」主題歌 |
| 7th | Shake | 2009年07月08日 | CD+DVD CD | RZCD-46289 RZCD-46290 | 49位（初動1,716枚） | DOUBLEのヒット曲「Shake」のカバー |
| 8th | Letter 〜10年後の君へ〜 feat. MAY'S／愛の色 | 2010年11月10日 | CD+DVD CD | RZCD-46632 RZCD-46633 | 95位 |  |
| 9th | 心 | 2011年1月26日 | CD+DVD CD | RZCD-46718 RZCD-46719 | 134位 | テレビ東京「女子☆ブロ」2月度エンディングテーマ ABC「ビーバップ!ハイヒール」2月度エンディングテーマ チバテレ「ナイツのHIT商品会議室」2月度エンディングテーマ |
ディスコグラフィー > アルバム

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | タイトル | 発売日 | 形態 | 規格品番 | 最高順位 |
| Mini | twenty4-7 | 2007年04月11日 | CD | RRCD-8534B | 262位 |
| 1st | Life | 2008年02月20日 | CD+DVD CD | RZCD-45818 RZCD-45819 | 24位（初動7,839枚） |
| 2nd | PROGRESS | 2009年02月18日 | CD+DVD CD | RZCD-46141 RZCD-46142 | 11位（初動12,135枚） |
| 3rd | ONE | 2010年02月24日 | CD+DVD CD | RZCD-46477 RZCD-46478 | 30位（初動5,566枚） |
| Best | BEST OF twenty4-7 | 2010年12月01日 | CD+DVD CD | RZCD-46709 RZCD-46710 | 41位 |
| Mini | Last Message | 2012年04月04日 | CD | RZCD-46909 | 84位 |
参加作品

STARZ FILE （2006年10月25日）
GOING MY WAY
Super Wave / RIKI（2008年12月3日）
悲しげな瞳 feat. ARIA & twenty4-7
Special Calling 〜Exclusive Collection〜 （2009年3月25日）
analog
恋のうた2 （2009年6月10日）
BELIEVE
STRONG BODY / 阪井あゆみ × twenty4-7（2009年7月1日）
STRONG BODY
HbG × DJ MAYUMI GIRLS COLLECTION / DJ MAYUMI（2010年1月13日）
Girls party
Future / AILI（2010年12月8日）
You're my problem
ミュージック・ビデオ

| --- | --- |
監督: 曲名
池田圭太: 「Endless Road」「Fly Out」「Get A Life」「Get A Life〜Again〜 (Movie Ver.)」
井上強: 「summer story」
江原慎太郎: 「Last Message 〜卒業〜」
大鶴義丹 & 青山賢治: 「BELIEVE」
下山天: 「Back AGAIN」
竹久正記: 「I CRY」
tatsuaki: 「STRONG BODY(阪井あゆみ×twenty4-7)」
森田一平: 「Letter 〜10年後の君へ〜 feat.MAY'S」「愛の色」
不明: 「Shake」「心」
出演

twenty4-7のおかずにどうぞ （2007年1月1日 - 10月29日、月曜27:00 - 29:00、fm osaka）
第43回日本有線大賞 （2010年11月18日、TBS） - 有線放送協会賞を受賞。
主なライブ

2007年08月18日 - a-nation 2007
2007年10月27日 - MINAMI WHEEL 2007
2008年06月27日 - 1st ワンマンライブ 『Life』
2008年08月23日 - a-nation 2008
2009年05月 - twenty4-7 LIVE TOUR 2009
2009年06月〜07月 - FLYING POSTMAN LIVE TOUR 2009 CANDY GIRLS' PARTY
2009年07月11日 - E∞Tracks Live
2009年08月07日 - 厚木鮎祭り前夜祭
2009年09月12日 - GROUND ZERO ～ ZEROS 4th Anniversary ～
ヘルタイ

ヘルタイ（ハンガリー語: Heltay）
ヘルタイ・ガーシュパール - 16世紀トランシルヴァニアの牧師、文筆家、印刷業者。
ラースロー・ヘルタイ - ハンガリー出身のイギリスの合唱指揮者。
ヴァルター・ギーゼラー

ヴァルター・ギーゼラー (Walter Gieseler,1919年 - 1999年4月28日)は、ドイツの作曲家、音楽理論家。
概略

1919年ハノーファー生まれ。アビトゥーア後即1939年から兵役に就いたが終戦とともに除隊。1945年より音楽の道に入った。学位論文は「ブラームスの和声法」だが、現在では「20世紀の作曲」「20世紀の和声法」「20世紀の楽器法」の著者としての業績のほうが有名で、「20世紀の作曲」は邦訳された。エアハルト・カルコシュカと並んで、現代音楽の理論面を強固に支えた音楽家として知られている。
寡作だが、1996年まで作曲を続けた。代表作に、「UNIO MYSTICA」ほか。
著書

Komposition im 20. Jahrhundert (1975)
Instrumentation in der Musik des 20. Jahrhunderts (gemeinsam mit Luca Lombardi und Rolf-Dieter Weyer, 1985)
Harmonik in der Musik des 20. Jahrhunderts (2 Bände, 1996).
文献

Autobiographie "...an der Wiege nicht gesungen...   -   Erinnerungen aus acht Jahrzehnten", Verlag Dr. Kovač, Hamburg 1998
ダヴィド・ペル

ダヴィド・ペル (David Per、1995年2月13日 - ) はスロヴェニア、デレーニェ・クローノヴォ出身の自転車競技選手。
エトクトノトキシン

| エトクトノトキシン |
| --- | --- |

IUPAC名5,7-dibromo-2-(2,3,5-tribromoindol-1-yl)-1H-indole-3-carbonitrile
識別情報
PubChem: 155818808
ChEBI: CHEBI:167886
 SMILES C1=CC2=C(C=C1Br)C(=C(N2C3=C(C4=C(N3)C(=CC(=C4)Br)Br)C#N)Br)Br 
 InChI InChI=1S/C17H6Br5N3/c18-7-1-2-13-10(3-7)14(21)16(22)25(13)17-11(6-23)9-4-8(19)5-12(20)15(9)24-17/h1-5,24HKey: JXJDQKCOJBAPQM-UHFFFAOYSA-N 
特性
化学式: C17H6Br5N3
モル質量: 651.77 g mol−1
特記なき場合、データは常温 (25 °C)・常圧 (100 kPa) におけるものである。
エトクトノトキシン（Aetokthonotoxin、略称: AETX）は、北米の鷲に液胞脊髄症（英語版）（VM）を引き起すシアノバクテリア由来の神経毒素である。2021年に発見された。エトクトノトキシンの生合成は淡水系における臭化物イオンの利用可能性に依存しており、毒素産生シアノバクテリアAetokthonos hydrillicolaとこのシアノバクテリアが着生して成長する宿主植物（最も重要なのはクロモ）との間の相互作用を必要とするため、1994年にハクトウワシでこの病気が初めて診断された後にこのVM誘導毒素としてエトクトノトキシンが発見されるまで25年以上を要した。本毒素は食物連鎖を通じて次々と移っていく。他の動物では、毒素産生シアノバクテリアとコロニーを作るクロモを餌とする魚ならびにオオバンおよびカモといった水鳥に影響を与える。エトクトノトキシンはこれらの動物を捕食するハクトウワシといった猛禽類に伝播する。
エトクトノトキシンの全合成は2021年に達成され、エトクトノトキシンの生合成に関与する5つの酵素の機能は2022年に記載された。
シアノバクテリアからハクトウワシへの毒素の伝播
ダヴィド・メンデス・ダ・シルヴァ

| --- | --- |
: スペイン代表のサッカー選手「ダビド・シルバ」あるいはオランダ代表のサッカー選手「ダビド・メンデス・ダ・シルバ」とは別人です。
ダヴィド・メンデス・ダ・シルヴァ（ポルトガル語: David Mendes da Silva、1986年10月11日 - ）は、ポルトガル生まれでカーボベルデのサッカー選手。カーボベルデ代表。ポジションはミッドフィールダー。
クラブ歴

FCポルトの下部組織出身で2005年にBチームに昇格した。2007年にGDトウリゼンセに移籍した。
2008年6月に3年契約でPFCロコモティフ・メズドラに移籍。ロコモティフ・メズドラでは1部で15試合2得点の結果を残した。2009年1月にはPFC CSKAソフィアにルイ・ミゲルと共に移籍。26日のFKヤゴディナとの親善試合で初出場し、1得点目をアシスト、2得点目を決めて、大活躍した。リーグでは初出場となったOFCベラシツァ・ペトリチ戦で25mほどの距離から強烈なシュートを放って得点、0-3で勝利した。2010年1月にはスペインのCDカステリョンにレンタル移籍、2010-11シーズンの残りを同クラブで過ごす事となった。6月23日にはCSKAソフィアと合意し契約解除。
8月1日にはプレシーズンのトライアルで好印象を残して2年契約でキルマーノックFCに加入。彼はキルマーノックの監督がミクス・パーテライネンに代わってから初めての契約選手となった。
2012-13シーズンをポルトガルのSCオリャネンセで過ごした。2013年9月26日には1シーズンの契約で古巣のキルマーノックに復帰。しかし1シーズンぶりの古巣にフィットせず、2014年1月に放出された。
2015年にフィンランドのFFヤロに加入。2016年からはタイに移り、バンコクFC、ソンクラー・ユナイテッドFCに在籍。
代表歴

私にとって両親の故郷を代表するのは誇りであり誉れだ。私自身は生まれた時には既にポルトガルにいたけれども、ヴェンダ・ノヴァでカーボベルデの雰囲気の中で育ったから、母国とはとても強い繋がりがあるんだ。
2012年10月にアフリカネイションズカップ2013予選でカーボベルデ代表に初招集、10月14日のカメルーン代表戦で初出場。その後の本戦でも南アフリカ共和国代表戦で出場を果たした。
トゥーリオ・レッジェ

| トゥーリオ・レッジェ Tullio Regge |
| --- | --- |
生誕:   (1931-07-11) 1931年7月11日  イタリア ボルゴ・ダーレ
死没:  2014年10月23日(2014-10-23)（83歳没）  イタリア オルバッサーノ
国籍:   イタリア
研究分野:  理論物理学
研究機関:  マックス・プランク物理学研究所 トリノ大学 プリンストン高等研究所 トリノ工科大学
出身校:  トリノ大学 ロチェスター大学
博士課程 指導教員:  ロバート・マーシャック
主な業績:  レッジェ理論   レッジェ計算法（英語版）
主な受賞歴:  ハイネマン賞数理物理学部門 (1964) アルベルト・アインシュタイン賞 (1979) ポメランチュク賞 (2001)
プロジェクト:人物伝
テンプレートを表示
トゥーリオ・エウジェーニオ・レッジェ（Tullio Eugenio Regge, イタリア語発音: [ˈtulljo ˈrɛddʒe]、1931年7月11日 - 2014年10月23日）はイタリアの理論物理学者である。
生涯

1952年にトリノ大学でマリオ・ヴェルデとグレブ・ワタギン（英語版）の指導の下で物理学の学士号を取得し、1957年にロチェスター大学でロバート・マーシャックの指導の下でPh.D.を取得した。1958年から1959年までマックス・プランク物理学研究所でヴェルナー・ハイゼンベルクとともに研究をしていた。1961年にトリノ大学の相対性理論の教授に任命された。また、1965年から1979年までプリンストン高等研究所に籍を置いていた。トリノ工科大学の名誉教授でもあり、CERNの客員研究員でもあった。2014年10月23日に死亡した。
家族に、妻で物理学者のRosanna Cesterと3人の子供がいる。
業績

1959年にシュレーディンガー方程式のポテンシャル散乱の数学的性質を発見した。散乱振幅は角運動量の解析関数と考えることができ、極の位置は、散乱角の余弦の大きな値の純粋に数学的な領域における振幅の冪乗則の成長率を決定する（すなわち  \cos(\theta )\rightarrow \infty 。 複素角を要する）。この公式はレッジェ理論として知られている。
1960年代初め、レッジェは一般相対性理論の単体の定式化であるレッジェ計算法（英語版）を導入した。レッジェ計算法は、数値シミュレーションに適した最初の離散ゲージ理論であり、格子ゲージ理論の初期の相対関係であった。1968年にレッジェとG.ポンツァーノは3次元時空におけるレッジェ計算法の量子版を開発した。これは今日ポンツァーノ・レッジェ・モデルとして知られている。これは、スピンフォーム（英語版）モデルとして知られている量子重力の全状態和モデルの最初のものであった。数学においては、このモデルは量子不変量の例であるTuraev-Viroモデルに発展した。
1989年にイタリア共産党の候補者として欧州議会に選出され、1994年まで務めた。また、ハンディキャップ予防研究協会(AIRH)トリノ支部の代表を務めた。
賞と栄誉

1964年にハイネマン賞数理物理学部門、1968年にチッタ・ディ・コモ賞、1979年にアルベルト・アインシュタイン賞、1987年にセシル・パウエル・メダルを受賞した。
1996年にICTPのディラック・メダルを、1997年にマルセル・グロスマン賞を、2001年にはポメランチュク賞を受賞した。
小惑星(3778) レッジェは、彼の名にちなむものである。
論文

Lettera ai giovani sulla scienza, Rizzoli, 2004
Spazio, tempo e universo. Passato, presente e futuro della teoria della relatività, wirh Giulio Peruzzi, UTET Libreria, 2003
L'universo senza fine. Breve storia del Tutto: passato e futuro del cosmo, Milan, Mondadori, 1999
Non abbiate paura. Racconti di fantascienza, La Stampa, 1999
Infinito, Mondadori, 1996
Gli eredi di Prometeo. L'energia nel futuro, La Stampa, 1993
Le meraviglie del reale, La Stampa, 1987
Dialogo, with Primo Levi, Einaudi, 1987
Cronache Dell'Universo, Boringhieri, 1981
小林政吉

小林政吉（こばやし まさきち、1923年-?）は、日本の宗教学者、東北大学名誉教授。
略歴

山形市生まれ。1945年東北帝国大学法文学部文科（教育学専攻）卒業。1962年「教養と実存」で、文学博士の学位を取得。東北大学教育学部助教授、教授、1987年定年退官、名誉教授、東洋英和女学院大学教授。
著書

『宗教改革の教育史的意義』創文社 1960
『西ドイツの諸大学における一般教育』(IDE教育資料 民主教育協会 1963
『教養と実存と愛 ハーマンからエーブナーまでの問題史的研究』広池学園出版部 1965
『キリスト教的実存主義の系譜 ハーマンからエーブナーまでの問題史的研究』福村出版 1975
『ブーバー研究 思想の成立過程と情熱』創文社 1978
『人間教育の地平を求めて』日本基督教団出版局 1987
『人間教育の深い層 古典としての聖書に学ぶ』ヨルダン社 2001
論文

＜小林政吉
トゥーリオ・ルストーザ・セイシャス・ピネイロス

トゥーリオ・ルストーザ・セイシャス・ピネイロス（Túlio Lustosa Seixas Pinheiros、1976年4月25日 - ）は、ブラジル出身のサッカー選手。ポジションはMF（ボランチ）。
来歴

ゴイアスECでプロデビューし、2001年にはサウジアラビアのアル・ヒラルにレンタル移籍し、アジアカップウィナーズカップ優勝などに貢献した。ボタフォゴを経て、2005年8月に大分トリニータへと移籍した。2007年はボタフォゴへ復帰。
所属クラブ

1995年 - 2001年  ゴイアスEC
2001年  アル・ヒラル
2002年  ゴイアスEC
2003年 - 2005年  ボタフォゴFR
2005年8月 - 2006年  大分トリニータ
2007年 - 2008年  ボタフォゴFR
2009年  SCコリンチャンス・パウリスタ
2009年 - 2010年  グレミオFBPA
2010年  ゴイアスEC
2010年 - 2012年  フィゲイレンセFC
2013年  ソブラジーニョEC
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.ブラジル | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.ブラジル | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.ブラジル | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.ブラジル | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.ブラジル杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.ブラジル杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.オープン杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.オープン杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1995 | ゴイアス |  |  | 2 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 1996 | ゴイアス |  |  | 11 | 1 |  |  |  |  |  |  |
| 1997 | ゴイアス |  |  | 21 | 1 |  |  |  |  |  |  |
| 1998 | ゴイアス |  |  | 21 | 1 |  |  |  |  |  |  |
| 1999 | ゴイアス |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2000 | ゴイアス |  |  | 21 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 2001 | ゴイアス |  |  | 24 | 1 |  |  |  |  |  |  |
| サウジアラビア | サウジアラビア | サウジアラビア | サウジアラビア | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | オープン杯 | オープン杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2001-02 | アル・ヒラル |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| ブラジル | ブラジル | ブラジル | ブラジル | リーグ戦 | リーグ戦 | ブラジル杯 | ブラジル杯 | オープン杯 | オープン杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2002 | ゴイアス |  |  | 20 | 0 |  |  |  |  |  |  |
| 2003 | ボタフォゴ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2004 | ボタフォゴ |  |  | 35 | 1 |  |  |  |  |  |  |
| 2005 | ボタフォゴ |  |  | 14 | 2 |  |  |  |  |  |  |
| 日本 | 日本 | 日本 | 日本 | リーグ戦 | リーグ戦 | リーグ杯 | リーグ杯 | 天皇杯 | 天皇杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2005 | 大分 | 11 | J1 | 14 | 1 | - | - |  |  |  |  |
| 2006 | 大分 | 11 | J1 | 30 | 2 | 6 | 0 |  |  |  |  |
| ブラジル | ブラジル | ブラジル | ブラジル | リーグ戦 | リーグ戦 | ブラジル杯 | ブラジル杯 | オープン杯 | オープン杯 | 期間通算 | 期間通算 |
| 2007 | ボタフォゴ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2008 | ボタフォゴ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2009 | コリンチャンス |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2009 | グレミオ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | ブラジル | ブラジル |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | サウジアラビア | サウジアラビア |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 44 | 3 | 6 | 0 |  |  |  |  |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 |  |  |  |  |  |  |  |  |
ライプツィヒ市電NGT8形電車

| ライプツィヒ市電NGT8形電車 |
| --- | --- |
 1112  1149（新塗装）
基本情報
運用者:  ライプツィヒ運輸有限会社（LVB）（ドイツ語版）
製造所:  デュワグ、DWA（ドイツ語版） シーメンス、ABB（機器）
製造年:  1994年-1998年
製造数:  56両（1101-1156）
投入先:  ライプツィヒ市電
主要諸元
編成:  3車体連接車
軌間:  1,458 mm
電気方式:  直流600 V （架空電車線方式）
最高速度:  70 km/h
編成定員:  155人（着席68人→62人）
編成重量:  31.0 t
編成長:  27,770 mm
全幅:  2,200 mm
全高:  3,450 mm
車輪径:  560 mm（動力台車） 350 mm（付随台車）
主電動機:  三相誘導電動機
主電動機出力:  95 kw
搭載数:  380 kw
制御装置:  チョッパ制御
備考:  主要数値はに基づく。
テンプレートを表示
NGT8形は、ドイツ・ライプツィヒのライプツィヒ市電に在籍する路面電車。ライプツィヒ市電初の超低床電車で、36形（Typ 36）とも呼ばれる。
概要

1990年のドイツ再統一後、それまでの公営路線から民営路線（ライプツィヒ運輸有限会社（LVB）（ドイツ語版））となったライプツィヒ市電に初めて導入された新形式の路面電車車両にして、ライプツィヒ市電初の超低床電車。発注は1993年に実施された。片運転台の3車体連接車で、三相誘導電動機を2基搭載した動力台車が設置されている両端を除いた全体の70％が低床構造となっている。当初はカッセル市電やロストック市電に導入されたNGT6C形の導入を検討していたが、中間車体に用いられていた車軸がない左右独立式台車（EEF台車）の不具合が相次いだため、スイスのベルン市電（英語版）で採用実績があったACMV（英語版）製の車軸付き小径ボギー台車に変更された。形式名の"NGT8"（Normalspur-Gelenk-Triebwagen mit 8 Achsen）の"8"は車軸数を示す。
運用

最初の車両は1994年にライプツィヒに到着し一般公開が行われ、翌1995年2月1日から営業運転を開始した。1998年までに56編成（1101-1156）が製造され、ライプツィヒ市電各地の系統に導入され高い評判を得た一方、定員数が従来の編成と比べ少なかったためそれ以上の生産は行われなかった。
2001年からは更新工事が実施され、座席のモケット交換や監視カメラの設置、方向幕のドットマトリクス化が行われた他、車内に車椅子やベビーカーを配置出来るフリースペースが2箇所設けられた。それに伴い座席数が62席に減少している。また2005年からはNGT6形（レオライナー）に合わせた新塗装への変更が進んでいる他、2011年以降は連結器の設置工事が行われ、NB4形付随車を連結した運用が可能となっている。この改造を受けた編成については"36a形"（Typ 36a）の形式名も与えられている。
各車両には愛称が付けられており、導入当初はライプツィヒにちなんだ人名や建物、風景、出来事が由来であったが2007年以降は全編成とも人名に統一されている。
広告塗装（1129）
広告塗装（1131）
NB4形（906）を後方に連結する1101
事故

1994年に製造された1102（初代）はハイターブリック中央工場へ搬入される前に速度超過や誤った制動操作の結果脱線事故を起こし、先頭車体と中間車体に大きな損傷を受けた。そのため1995年に代替車となる1102（2代）が製造された一方、残された1102（初代）の後部車体については新造された先頭・中間車体と連結した上でラストナンバーである1156として導入された。この出来事が由来となり、1156は製造当初"Pechvogel"（不運）と言う名称が付けられていた。
1156は新造した先頭・中間車体と1102（初代）を後部車体を組み合わせた編成である