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ボクサーズ・ロード

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ジャンル:  シミュレーション
対応機種:  PlayStation
開発元:  ニュー
発売元:  ニュー
人数:  1人-2人（対戦プレイ）
メディア:  CD-ROM
対象年齢:  CERO：A（全年齢対象）
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『ボクサーズ・ロード』（BOXER'S ROAD）は、ニューより1995年9月8日に発売されたボクシングを題材にしたPlayStation用のコンピュータゲーム。
オリジナルの選手を作成・育成するシミュレーションゲーム的な要素と、実際の試合でのアクションゲーム要素がある。グラフィックがフルポリゴンで描かれており、特に選手の食事までポリゴンで描かれていることが斬新でよくゲーム雑誌で取り上げられた。有名なメーカーの作品でなかったにもかかわらず40万本というヒットを記録した。続編および関連作品は、GrandPrixが開発している。
2007年7月26日からゲームアーカイブスで配信されている。
概要

このゲームは、プレイヤーの分身である主人公を複数のパラメータのデータを元に管理育成し、その主人公をプレイヤー自身で操りスパーリングおよび試合を3Dポリゴン格闘という形でこなして、17歳から36歳までの間にチャンピオンを目指す流れとなっている。年齢は17歳から29歳まで設定可能、ゲームは1週間を1セットに週単位で進行し対戦相手ボクサーの一部には仮名のボクサーが登場しモデルとなるボクサーが存在する。
ゲームシステム > ゲームの流れ

プレイヤーはスタート時に氏名、リングネーム、生年月日、年齢、血液型、身長（体重は身長に比例して自動決定される）、顔立ち、トランクスのデザインを決めることができる。なお、一度入力すると変更できない。顔立ち、トランクスに関しては複数の専用グラフィックが用意されている。プレイヤーはまずはプロボクサーになるためにプロテストを受ける所からスタートする。プロテストに受かるとプロボクサーとして活動ができるようになる。プレイヤーにとって理想のスタイルで戦える。パワータイプ、スピードタイプ、スタミナタイプという3種類の代表的なボクサータイプの育成には、毎日のトレーニングや食事を計画的に組んでいく必要がある。
食事内容やトレーニング内容は週の初めに決めて行われ、1週間はこのサイクルで食事やトレーニングが行われる。食事は1日5回までとることができ、トレーニングは9種類用意されている。休憩日を決めたりスパーリングを行うのかどうかも週の初めに決める。
ゲームシステム > 食事内容

食事は1日5回までとることができAM7:30、PM12:00、PM3:00、PM7:00、PM11:30のいずれかに設定ができる。1回の食事内容はメイン1、メイン2、サイド、デザート、ドリンクの5種類を設定することができ、それぞれのグループから一つを選んで摂取する。無しにすることもできる。
メイン1のメニュー
メイン2のメニュー
サイドのメニュー
デザートのメニュー
ドリンクのメニュー
ゲームシステム > トレーニング内容

トレーニングメニューは9種類用意されている。各メニューは一長一短があり、闇雲にこなすだけでは思うような効果が現れないようになっている。トレーニングは1日に9種類することも可能だが疲労がたまり体がもたなくなってしまう。1日にこなせるメニュー4つか5つとなる。
ロープスキッピング
腹筋
ウエイトリフティング
ロードワーク
パンチングボール
シャドウ
サンドバッグ
メディシングボール
ミット
ゲームシステム > VSモード

メモリーカードの育成データを使うことにより対戦プレイが可能になる。
VSモードのルール
ルールはクラスが低い方に合わせる、たとえば4回戦と6回戦のボクサー同士が拳を交える場合、4回戦のルールで行われる。この場合、試合は4回戦で行われ2度のダウンでKOとなる。
VSモードでは階級に制限が無く、ストロー級とヘビー級のボクサーが戦うこともできる。
ゲームシステム > 試合形式

階級は現実と同じく17階級で行われる。ただ、現実の日本王座は13階級でスーパーミドル級以上の階級は存在しないがゲーム内では行われている。試合形式は4R、6R、8R、10R、12Rで行われ1R3分は実際の時間で計測される。このゲーム内のルールでは計量は契約ウエイト範囲内に入って無いと勝敗を問わず不戦敗になってしまう（足らなくても不戦敗になる）試合判定の分類は次の4種類となる。
1. デジション（判定）
2. ドロー（引き分け）
3. ノックアウト（KO）
4. テクニカル・ノックアウト (TKO)
ゲームシステム > 試合中の操作 > 移動編

試合中の画面は12種類の中から選択できる。プレイヤーの目を通したアングルのほか、上空、リングサイドなどさまざまな視点がある。移動のしかたは、画面視点とは関係なく常に方向キーで上が前進、下が後退、右が右移動、左が左移動になる。また、右前移動、右後ろ移動、左前移動、左後移動にも移動ができ、8方向の移動が可能。方向キーを2回入れるとクイックステップ（移動後に隙ができるがすばやく移動する）で移動ができる。
ゲームシステム > 試合中の操作 > 防御編

スウェー＆ダッキング
ブロック
ゲームシステム > 試合中の操作 > 攻撃編

ストレート、ジャブ
フック
ジョイント
アッパー
必殺ブロー
ゲームシステム > タイトル > 国内タイトル

新人王
PSBCチャンピオン
ゲームシステム > タイトル > 世界タイトル

NHBAチャンピオン
IBSチャンピオン
WBSチャンピオン
世界統一チャンピオン
ゲームシステム > 引退

通常はRETIREコマンドで自分の意思で引退するが、以下の条件で強制引退となる
プロテストに6回続けて落ちた時。
4回連続KO(TKO)負けした時。
ランキング最下位の相手に負けた時。
37歳以上で王座についていない時。
試合中にダメージを受けライフがなくなった状態で、強烈なパンチを受けてしまいKO負けした場合にごくまれに後遺症が残ってしまい、引退勧告を受けて引退させられてしまう。
29歳で入門しプロテストに合格した後、直近3戦の成績が1敗2失格だった時。
関連作品

はじめの一歩2 VICTORIOUS ROAD
ボクサーズ・ロード2 ザ・リアル
書籍

ボクサーズロード公式ガイドブック
著者:渋谷 洋一 編集:アスキー出版局 出版:アスペクト 1995年10月20日 初版発行
ISBN 4-89366-427-1
堀江文同

| 人物情報 |
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別名:  号：華牧
生誕:   (1816-03-08) 1816年3月8日  日本・出羽国・盛岡藩
死没:   (1874-11-23) 1874年11月23日（58歳没）
国籍:   日本
学問
時代:  江戸時代後期
活動地域:  上総国夷隅郡江場土村・部田村（現・千葉県いすみ市）
研究分野:  儒学
研究機関:  明倫堂
影響を受けた人物:  東條一堂 磐瀬元策
影響を与えた人物:  安井息軒 高梨正助
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堀江 文同（ほりえ ぶんどう、1816年3月8日〈文化13年2月10日〉 - 1874年〈明治7年〉11月23日）は、江戸時代後期から明治時代初期の儒学者、教育者、医者。
生涯

堀江同文は盛岡藩藩士のもとに生まれる。弘化元年 (1844年)、18歳で江戸に赴き、皆川淇園の門下生であった東條一堂の私塾「瑶池塾」にて経書を学び、茅場町の脚気専門医である磐瀬元策のもとでは医学を学ぶ。
その後各地を転々とするが、上総国夷隅郡江場土村（現・千葉県いすみ市岬町江場土）に定住し、村の医者、教育者となる。元治元年 (1864年)、堀江は帰郷しようとするも村民に留まるよう懇願された彼は私塾「明倫堂」を江場土村の自宅に開校。学校は幕末の代表的な儒学者である安井息軒により名づけられた。近郊の長者町では宇佐美灊水など、多くの儒家が私塾を開き庶民に教育を施していた。堀江は明倫堂で自ら教鞭をとり、経書や歴史、漢学を教えた。生徒は村外からも数十人程度があつまった。のちに教室が狭いことから部田村（へたむら、現・岬町中滝）へ学校を移転し、明治6年(1873年)に開校した部田小学校（現・いすみ市立中根小学校）には旧明倫堂校舎が使用された。
堀江はこの地の女性と二度結婚した。長男が早世したため長女が家督を継いだ。
堀江の門下生や交流者により、江場土金刀比羅堂と、鴨根の音羽山清水寺に彼に関する石碑が残されている。そのうち清水寺の『堀江華牧翁碑』の製作に関係したのは著名な儒学者である成島柳北、書道家香川松石、国際法学者信夫淳平の父で漢学者の信夫怒軒である。また、先述したように安井息軒とも交流があるのだが、彼は『明倫堂記』を安井衝撰の名前で残している。
門人

堀江が開校した明倫堂からは多くの教育者、政治家らが輩出されている。同郡佐室村に生まれ、のちに衆議院議員となる高梨正助は21歳で開校と同時に入学し、明倫堂の一期生となった。彼は夷隅事件を起こした民権派の政党である以文会の創設に関わっているが、同じくその創設時の会員である金綱直（1856年 - 1931年）も明倫堂で学んだ。のちに自由党党員となった彼は千葉県議会議員も務めた。夷隅郡郡会議員や、学校教員、太東村村長を合計10年間務めた高地七三郎（1851年 - 1912年）は堀江同文にも3年間ついて学んだ。同郡東海村に生まれそこで勉強した、洋画家安藤信哉の父でもある安藤誠（1859年 - ？）は「三省学校」や「菁莪学館」を開校した。
著作

著作に『船方往来』という往来物の教科書がある。江場土村の仁寿堂から安政年間（1850年代）に出版され、主に房総地方の漁村で用いられた。この時の著者名は「潜夫」であり、内容は漁業についてである。また彼は七言詩などいくつかの漢詩も残している。
サーモスタットな夏

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: この項目では、沢田研二のアルバムについて説明しています。タイトル曲のシングルについては「サーモスタットな夏 (曲)」をご覧ください。
『サーモスタットな夏』（サーモスタットななつ）は、日本の歌手である沢田研二の34作目となるオリジナルアルバム。
1997年6月25日に東芝EMI/イーストワールドよりリリース、2003年にJULIE LABELより再発された。
解説

本作は初めて、全ての編曲を白井良明が担当した作品である。アルバム全編に亘りエッジの効いたギターサウンドが響いており、かなりロック色の強いサウンドになっている。
沢田の自作詞である「PEARL HARBOR LOVE STORY」は8分近い大作で、真珠湾を舞台とした日本人少年とハワイアン少女の悲恋を描いた物語性の強い作品である。
ちなみに、インナーフォトに見られる巨大なハイヒールのオブジェは、同年3月に上演された沢田の一人芝居『ACT#09 ELVIS PRESLEY』のイメージ写真に使われたもので、デザインは早川タケジ。
本作の発売日からスタートした「コンサートツアー サーモスタットな夏」のファイナルは1997年10月18日に日比谷野外音楽堂で行われた。このライブを最後に、2024年現在に至るまで日比谷野外音楽堂でライブは行われていない。
収録曲

全編曲：白井良明
サーモスタットな夏 (4:01)
作詞:沢田研二／作曲:朝本浩文
オリーヴ・オイル (5:40)
作詞:覚和歌子／作曲:吉田光
言葉にできない僕の気持ち (3:57) 「恋なんて呼ばない」のカップリング曲。
作詞:覚和歌子／作曲:藤井尚之
僕がせめぎあう (3:59) 「オリーヴ・オイル」のカップリング曲。
作詞:覚和歌子／作曲:吉田光
PEARL HARBOR LOVE STORY (7:51)
作詞:沢田研二／作曲:朝本浩文
愛は痛い (5:26)
作詞:沢田研二／作曲:樋口了一
ミネラル・ランチ (5:18) 「サーモスタットな夏」のカップリング曲。
作詞:朝水彼方／作曲:藤井尚之
ダメ (4:48)
作詞:朝水彼方／作曲:芹澤廣明
恋なんて呼ばない (5:41)
作詞:覚和歌子／作曲:八島順一
マンジャーレ! カンターレ! アモーレ! (6:02)
作詞:覚和歌子／作曲:八島順一
諏訪湖スタジアム

| 諏訪湖スタジアム  Suwako Baseball Stadium しんきん諏訪湖スタジアム |
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施設データ
所在地:  長野県諏訪市豊田811-1
座標:  北緯36度1分59秒 東経138度5分37.8秒﻿ / ﻿北緯36.03306度 東経138.093833度﻿ / 36.03306; 138.093833座標: 北緯36度1分59秒 東経138度5分37.8秒﻿ / ﻿北緯36.03306度 東経138.093833度﻿ / 36.03306; 138.093833
開場:  1995年（平成7年）4月
所有者:  諏訪市
管理・運用者:  諏訪市
グラウンド:  内野：クレー舗装 外野：天然芝 ファウルゾーン：人工芝
照明:  照明灯：6基 （内野：1,000lx 外野：500lx）
使用チーム • 開催試合
 信濃グランセローズ (2007 - ) 全国高等学校野球選手権長野大会
収容人員
 7,000人 （内野4,000席、外野3,000席）
グラウンドデータ
球場規模:  両翼：98 m 中堅：122 m
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諏訪湖スタジアム（すわこスタジアム）は、長野県諏訪市の諏訪中央公園内にある野球場。
概要

諏訪湖畔に位置し、諏訪湖流域下水道の終末処理場に隣接する諏訪中央公園内にある。鴨池川と宮川の二つの川に挟まれ、さらに諏訪湖も近いために地盤が弱く、工事は困難を極めたものの1995年に竣工、こけら落としの試合としてプロ野球イースタン・リーグ戦が行われた。
主に高校野球やアマチュア野球に使用されているが、2007年からはベースボールチャレンジリーグの信濃グランセローズが公式戦を開催している。
1・3塁側に大きなガラス張りの側壁（室内ブルペン部分）があったり、照明灯が丸い形をしていたり、またファウルゾーンのみが人工芝などの点が特徴である。
スコアボードは得点表示が磁気反転式で選手名の部分が手動式だったが、2010年12月に改修されて選手名の部分も磁気反転式になった(6文字まで対応)。
2017年（平成29年）4月1日より5年間、諏訪信用金庫が命名権を取得し、「しんきん諏訪湖スタジアム」の名称となる。契約料は年間170万円。2022年2月、諏訪信用金庫との命名権契約をさらに5年間更新（使用料は従来と同じ）することが発表された。
施設概要

構造：鉄筋コンクリート造
内野：クレー舗装、外野：天然芝、ファウルゾーン：砂入り人工芝
両翼：98m、中堅：122m
照明設備：照明灯：6基
収容人員：7,000人（内野:4,000人、外野芝生席:3,000人）
交通

JR中央本線上諏訪駅より車で10分（市内循環バス「かりんちゃんバス」で10分）
中央自動車道諏訪インターチェンジより車で10分
近隣施設

すわっこランド
諏訪市原田泰治美術館
SUWAガラスの里
片倉館・諏訪市美術館
北澤美術館
高島城
諏訪市役所
ママアナのデジ@缶

| ママアナのデジ@缶 |
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ジャンル:  広報・情報番組
出演者:  小島慶子 山内あゆ 青木裕子 出水麻衣 （以上、TBSアナウンサー（放送当時））
製作
制作:  TBS

放送
放送国・地域:  日本

2007年9月まで
放送期間: 2006年10月9日 - 2007年10月1日
放送時間: 毎週月曜1:50 - 2:20 （毎月第3週のみ2:20 - 2:50、毎週日曜深夜）
放送分: 30分

2007年10月以降
放送期間: 2007年10月8日 - 2008年9月29日
放送時間: 毎週月曜1:20 - 1:50 （毎月第3週のみ1:50 - 2:20、毎週日曜深夜）
放送分: 30分
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ママアナのデジ@缶（ママアナのデジキャン）とは、TBS（関東ローカル）にて2006年10月9日（8日深夜）から2008年9月29日（28日深夜）まで日曜深夜（月曜未明）に放送されていた、広報・情報番組。通称「デジ缶」。
概要

『デジ屋台』の後継番組。TBSの女性アナウンサー3名が都内を中心とした流行スポットに出かける番組（全編ロケ）で、その合間にBS-i（現・BS-TBS）・TBSチャンネル等のTBSの関連事業及び関連会社の番組・コンテンツ等の告知等が挿入される。
開始1年目は、元々『デジ屋台』が放送されていた時間帯に別番組（『ワナゴナ』→『むちゃぶり!』）が入っていたため、『デジ屋台』よりも30分遅い毎週月曜1:50 - 2:20(JST、毎週日曜深夜)を基本放送時間としていた。2007年10月8日（7日深夜）より、『むちゃぶり!』が水曜日に移動したため、『デジ屋台』当時と同じ毎週月曜1:20 - 1:50(JST、毎週日曜深夜)に繰り上がった。全時期を通して、毎月第3週は『報道の魂』が同じ時間に放送されるため、基本放送時間より30分遅い放送となっていた。
タイトルの「ママアナの」にあるように、当初は子持ちである小島・山内両アナウンサーがメイン扱いで、当初新人であった出水は「ジュニアナ」という肩書きで両者についていくスタンスであったが、2008年冬に山内が抜け、代わりに入社年度が出水と1年違いである青木（入社年度上は青木の方が先輩）が加わったことで「ママアナ」という言葉は形骸化し、逆に出水・青木といった若手組が番組を引っ張る形にシフトしていた。
本番組の後番組は『メガデジ』（放送時間が『デジ@缶』より30分繰り上がる説もあったが、結果的には現行の『デジ@缶』と基本放送時間は同一となった）で、出水のみ続投となるが、それ以外の出演者は週替わりになる。
出演者

特筆しない限り、全員TBSアナウンサー（放送当時）。
小島慶子（全期間）
山内あゆ（初回から2008年2月18日まで。『イブニング・ファイブ』に専念のため降板）
青木裕子（2008年3月3日から最終回まで）
出水麻衣（全期間）
なお、ゲスト若しくは欠席メンバーの代役として、上記以外のアナウンサーが臨時参加することもある。
番組開始当初の頃は小島及び山内に「ママアナ」、出水に「ジュニアナ」という肩書きが付いていたが、山内が青木と交代すると同時に、画面上でこれらの肩書きは廃止された（番組公式サイトでは一部残っている箇所あり）。
番組に関するあれこれ

フジテレビでは、同じ日曜の深夜にアナウンサー主体のバラエティ番組『アナ☆ログ』を放送していた。普段は『アナ☆ログ』は深夜0時台、『デジ@缶』は深夜1時台に放送することが多かったが、スポーツ中継などとの関係で時折放送時間が重なることがあった。2008年6月22日深夜（23日午前）のケースでは、『デジ@缶』はバレーボールワールドグランプリの中継が延びるなどして通常より40分遅れの深夜2時から放送。一方の『アナ☆ログ』はF1グランプリ中継のため当初から深夜2時から放送予定だった。その結果両番組は完全に放送時間が重なってしまった。
2007年3月18日深夜（19日午前）から3週間にわたって、「結婚式最新事情」というテーマで八芳園で収録された模様が放送された。いつものレギュラー3人に加え当時独身だった豊田綾乃と海保知里の両アナウンサーがゲスト出演した。この際、豊田と海保、出水がウエディングドレス姿を披露した。豊田の花嫁姿を見た山内は感極まり、「仮想スピーチ」で「私の大好きな先輩を、どうぞ誰か幸せにしてください!」と叫んだ。豊田は「ごめんね、心配かけて」と返し、互いに悔し涙を流していた。が、事態は急変する。同年5月20日、豊田は同じTBSの制作局に勤務するプロデューサー（7歳ほど年上）と婚姻届を出し、結婚した。さらに同年8月20日、海保は米国在住の東宝の日本人男性社員と婚約し、3日後の23日に婚姻届を提出したことを、自身が出演していた『はなまるマーケット』で報告した。2008年5月に東京都内において結婚式並びに結婚披露パーティーを挙行し、同年6月23日をもってTBSを退社した。なお、豊田と海保の同期佐藤文康も2007年に女優のみれいゆと結婚しており、1999年入社組は3人そろって同じ年に結婚するという、ある意味で快挙をなしとげた。
| TBS 日曜深夜（月曜未明）1:50 - 2:20枠 ※毎月第3週のみ2:20 - 2:50枠> 前番組 | TBS 日曜深夜（月曜未明）1:50 - 2:20枠 ※毎月第3週のみ2:20 - 2:50枠> 番組名 | TBS 日曜深夜（月曜未明）1:50 - 2:20枠 ※毎月第3週のみ2:20 - 2:50枠> 次番組 |
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| （放送休止時間のため、定期番組なし）  | ママアナのデジ@缶 （2006.10 - 2007.09）  | （放送休止時間のため、定期番組なし）  |
TBS 第1・2（5）週日曜深夜（月曜未明）1:20 - 1:50枠
| むちゃぶり! ※水曜深夜に枠移動  | ママアナのデジ@缶 （2007.10 - 2008.09）  | メガデジ  |
TBS 第3週日曜深夜（月曜未明）1:50 - 2:20枠
| むちゃぶり! ※水曜深夜に枠移動  | ママアナのデジ@缶 （2007.10 - 2008.09）  | （放送休止時間のため、定期番組なし） ※「メガデジ」は1:20開始  |
TBS 第4週日曜深夜（月曜未明）1:20 - 1:50枠
| むちゃぶり! ※水曜深夜に枠移動  | ママアナのデジ@缶 （2007.10 - 2008.09）  | アナCAN（再放送） ※「メガデジ」は0:50開始  |
柴田淳の月と太陽

『柴田淳の月と太陽』（しばたじゅんのつきとたいよう）は、シンガーソングライターの柴田淳がパーソナリティを務めていたエフエム愛媛制作のラジオ番組である。
概要

正式タイトルは『太陽石油 Presents - 柴田淳の月と太陽』。「太陽石油 Presents」の番組は、1980年代からJOEU-FMローカルで井上昌己、加藤いづみといった愛媛県出身の歌手によるパーソナリティーによる番組として放送されていたが、柴田は愛媛県とは縁がない（柴田は東京が生まれ・育ちである）。
略歴

2003年4月放送開始。太陽石油1社提供で、2007年3月までJFN系列西日本ブロックネット（一番東は大阪、一番西は鹿児島、17局）。そのためe-radio以東およびFM沖縄では聴くことができなかった。
2006年4月放送分から番組内容の一部がPodcast配信され、非放送地域でもポッドキャスティングで聴くことが出来るようになった。
2007年4月放送分からは放送局が17局から38局に拡大され、北海道（AIR-G'）から沖縄（FM沖縄）まで全国のJFN系列局フルネットで放送されるようになった。
JFN全国ネットの番組としては、放送当時唯一の[要出典]JFN地方局制作の番組であった。
2008年3月29日、番組終了。後番組は「LIFE - LOVE CiRCLE」。
内容

番組の内容は、柴田が毎週、最近の特定の流行や注目を浴びているものなどをテーマにトークを展開していくというもの。
開始当初、特定のテーマを決めずフリートークで進行する形を取っていたが、2005年4月放送分から週毎に特定のテーマが決められるようになった。「柴田淳のドライビングミュージック」もこの時同時に新設された。2006年からポッドキャストでもテーマトークを中心に抜粋して配信を始めた。
柴田が過去に担当したラジオ番組（「EBONY＆IVORY」(Kiss-FM KOBE)「SNOW DIVER」(FM NORTH WAVE)「スコーピオンA」(bayfm)）では自身の公開するWeb日記でのキャラクター同様の軽快な語り口と明け透けなトーク内容で人気があったが、当番組では終始おとなしめのトークにとどまることが多かった。これについては、スポンサーや制作側の音楽アーティストとしてのイメージを重視したい意向が反映されているのではないか、という見方もあった。
番組終了に関しては、柴田が自身のブログでスポンサーの太陽石油の意向であったことを明らかにしている。このことについて、柴田は「私がひとりぼっちになって、引退を余儀なくされそうになった時も、この番組が命綱となり、わたしはまたこの世界に戻って来れました。あの時、私を救ってくれたのは、太陽石油さんでした。本当に、支えになってくれた番組でした。」というコメントを残している。
放送局・放送時間 > 番組開始（2003年4月）からのネット局

JOEU-FM（愛媛県）
FM香川
Hi-Six（高知県）
FM徳島
fm osaka
Kiss-FM KOBE
広島FM
FM岡山
V-air（鳥取県・島根県）
FMY（山口県）
FM FUKUOKA
fm nagasaki
JOY FM（宮崎県）
FMS（佐賀県）
Aie-Radio FM88（大分県）
エフエムクマモト
μFM（鹿児島県）
放送局・放送時間 > 2007年4月から新たに放送開始された放送局

Air-G'
FM青森
FM IWATE
Date fm（宮城県）
AFM（秋田県）
Boy-FM（山形県）
ふくしまFM
FMぐんま
RADIO BERRY（栃木県）
TOKYO FM
K-MIX（静岡県）
FM長野
FM NIIGATA
FM AICHI
Radio 80（岐阜県）
radio CUBE FM三重
FMとやま
HELLO FIVE（石川県）
FM福井
e-radio
FM沖縄
出演ゲスト

塩谷哲
石嶺聡子
出典・脚注

[脚注の使い方]
↑  柴田淳 (2008年3月17日). “太陽石油プレゼンツ「柴田淳の月と太陽」いよいよ最終回”. 柴田淳オフィシャルサイト Diary. 2008年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月4日閲覧。
| TOKYO FM 土曜日10:30 - 10:55> 前番組 | TOKYO FM 土曜日10:30 - 10:55> 番組名 | TOKYO FM 土曜日10:30 - 10:55> 次番組 |
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| 義家弘介のTalk and Talk  | 柴田淳の月と太陽 ※2007年4月から  | LIFE - LOVE CiRCLE  |
大館樹海ドーム

| 大館樹海ドーム ニプロ ハチ公ドーム NIPRO HACHIKO DOME |
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施設データ
正式名称:  大館樹海ドーム
所在地:  秋田県大館市上代野字稲荷台1-1
座標:  北緯40度17分32.7秒 東経140度35分12.3秒﻿ / ﻿北緯40.292417度 東経140.586750度﻿ / 40.292417; 140.586750座標: 北緯40度17分32.7秒 東経140度35分12.3秒﻿ / ﻿北緯40.292417度 東経140.586750度﻿ / 40.292417; 140.586750
起工:  1995年7月1日
建設期間:  2年1か月
開場:  1997年8月1日
所有者:  秋田県（ドームほか） ニプロ 大館工場（パークセンター、語らいの森ほか）
管理・運用者:  ニプロ 大館工場
グラウンド:  内外野：人工芝
スコアボード:  電光掲示板
照明:  あり
建設者:  竹中工務店、伊東豊雄建築設計事務所
使用チーム • 開催試合
 フリーマーケット・きりたんぽまつり・県北地区施設利用者球技大会など
収容人員
 5,040人（アリーナ使用時：15,000人）
グラウンドデータ
フェンス:  グラウンド面積：12,915.36m2 両翼：90 m 中堅：120 m
表示
大館樹海ドーム（おおだてじゅかいドーム）は、秋田県大館市にあるドーム球場。施設は秋田県と大館市が所有し、一般財団法人大館市文教振興事業団が、県および市の委託を受けて運営管理を行っている。施設命名権（ネーミングライツ）契約により、2017年4月1日から愛称を「ニプロハチ公ドーム」としている（後述）。
概要

1997年（平成9年）に秋田県の総合プロジェクトの一環で建設された。工期は1995年（平成7年）7月から1997年（平成9年）6月で、設計施工は伊東豊雄建築設計事務所と竹中工務店が担当した。
米代川流域の60年生以上の秋田杉約25,000本を使用しており、秋田県大館市で集成材に加工されたが、建築初期の材料は秋田県内での集成材加工施設の立ち上げが間に合わず長野県内で加工された。
大館樹海ドームは長径の差し渡しが178メートルで世界最長とされる。高さや面積で東大寺大仏殿を上回り、国内最大の木造建築であるとされることもある。下部構造は鉄筋コンクリートである。
硬式野球、軟式野球、ソフトボールのほか、サッカー、テニスなど各種スポーツをはじめ、コンサートなどイベントの開催にも対応可能である。
硬式野球としてこれまで日米大学野球選手権やイースタン・リーグ戦などが開催されたことがある。かつてはプロ野球マスターズリーグ・札幌アンビシャスのホームゲームが毎年12月中旬に1試合開催された。
コンサートを行ったおもな歌手・タレントに、B'z、TRF、KinKi Kids、SMAP、モーニング娘。などがいる。また、EXILEや三代目J Soul Brothersが全国ドームコンサートのリハーサルに使用したこともある。
サッカーチームブラウブリッツ秋田の冬季キャンプ施設として使用されていた。
命名権

2017年4月1日から市内に工場を持つ医療機器メーカーのニプロと命名権契約を締結し、大館生まれの忠犬ハチ公の名も交えた「ニプロハチ公ドーム」の名称となる。当初の使用期限は2020年3月31日までの3年間とされていたが、後に更新されて2023年3月31日まで3年間延長され（計6年間）、さらに再度更新されて2026年3月31日まで3年間延長された（計9年間）。
歴史

1991年（平成3年）11月 - 周辺の大館市、北秋田郡比内町・田代町（すべて現・大館市）が大館広域圏屋根付多目的グラウンド建設誘致促進期成同盟会を設立。
1993年（平成5年）
3月 - 2月県議会で建設地を大館市に決定。
4月 - 鹿角郡小坂町が同盟会へ加入する。
5月 - 同盟会が大館広域圏屋根付多目的グラウンド建設検討委員会を設置する。
6月 - 秋田県が基本構想検討委員会を設置する。
1995年（平成7年）7月 - 工事開始。
1996年（平成8年）11月 - 上棟式、挙行する。
1997年（平成9年）
7月1日 - 大館樹海ドームパークの管理運営を大館市から一般財団法人大館市文教振興事業団が受託する。
7月11日 - 竣工式、挙行する。
8月1日 - 一般供用開始。
2008年（平成20年）4月1日 - 大館市教育委員会総務課から財団法人大館市文教振興事業団事務局所管を事業団に移管する。
2009年（平成21年）1月 - 秋田県が大館市へ大館樹海ドームの譲渡を打診。
2017年（平成29年）4月1日 - 「ニプロハチ公ドーム」の名称となる。
2021年（令和3年）6月12日 - コロナワクチンの大規模接種会場となる。
2022年（令和4年）12月12日 - 秋田県の「未来に伝えたい秋田のインフラ50選」に大館樹海ドーム（建築物）が選出される。
各賞受賞歴

1998年（平成10年）
3月17日 - 社団法人日本鋼構造協会東北地区連絡会の「優秀作品」を受賞。
3月26日 - 設計者の伊東豊雄が1997年度芸術選奨文部大臣賞（美術部門）を受賞。
5月22日 - 事業団が社団法人照明学会の「平成9年度照明普及賞」受賞。
6月3日 - 優れた構造が高く評価され、第8回松井源吾賞受賞。
6月30日 - 大館樹海ドームの卓越した建設技術が評価され社団法人全日本建設技術協会から「全建賞」を受賞。
10月30日 - 財団法人日本産業デザイン振興会より、グッドデザイン賞（Gマーク）施設部門受賞。
1999年（平成11年）
6月7日 - 設計者の伊東豊雄が優れた設計を認められ日本芸術院賞受賞。
11月18日 - 第40回社団法人建築業協会賞（BCS賞）を受賞。
施設概要

所在地:秋田県大館市上代野字稲荷台1-1
管理・運営:一般財団法人大館市文教振興事業団
敷地面積:130,940平方メートル
アリーナ面積:12,915.36平方メートル
高さ:52メートル（有効:46.2メートル）
屋根:スギ大断面集成材アーチトラス構造（樹齢60年以上、直径20センチメートル以上の秋田杉を約25,000本使用）
下部構造：鉄筋コンクリート
延床面積:24,672平方メートル
外形寸法:卵型178メートル×157メートル
収容人員:15,000人（アリーナ）
駐車場:最大1,060台
施設概要 > スポーツ施設

収容人員:5,040人。
両翼:90m
中堅:120m
内外野:人工芝
スコアボード:LED式フリーボード
64×100メートルまたは64×90メートル1面
スコアボードにサッカー用タイマーあり
コート6面
周回300メートルまたは200メートルトラック
交通

東日本旅客鉄道（JR東日本） 奥羽本線・花輪線 大館駅から路線バス（秋北バス）
獅子ヶ森環状線で「樹海ドーム前」停留所下車
小坂行で「樹海ドーム入口」停留所下車
JR大館駅からタクシー約5分
衛星図
絶体絶命都市

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ジャンル:  サバイバル・アクションアドベンチャー
対応機種:  PlayStation 2[PS2] ゲームアーカイブス[GA]（PS3のみ）
開発元:  アイレムソフトウェアエンジニアリング
発売元:  [PS2]アイレムソフトウェアエンジニアリング [GA]グランゼーラ
人数:  1人
メディア:  [PS2]DVD-ROM1枚
発売日:  通常版:2002年4月25日 PlayStation 2 the Best: 2004年9月16日 PS2ゲームアーカイブス: 2015年2月18日
対象年齢:  CERO：C（15才以上対象）
その他:  PlayStation BB Unit対応 PlayStation 2専用ハードディスクドライブ対応
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『絶体絶命都市』（ぜったいぜつめいとし）は、アイレムソフトウェアエンジニアリング（以下“ アイレム ”）より2002年4月25日に発売されたPlayStation 2(PS2)用ゲームソフト。2004年9月16日には廉価版が「PlayStation 2 the Best」で発売された。本作以降、続編が3作リリースされておりシリーズ化されている。本項ではこれらについても簡略に解説している（#シリーズ作品を参照のこと。シリーズの現状についてもそちらを参照）。
概要

海上に構築された架空の人工島都市「首都島」を舞台に、地震によって崩壊した都市から脱出することを目的としたアクションアドベンチャーゲームで、次々と地震で崩れていく建物や街を、道具などを駆使して探索しながらゲームを進行させる。
韓国では日本と同一タイトルで、北米では『Disaster Report（ディザスター・レポート）』、欧州では『SOS The Final Escape』のタイトルで発売されている。
2013年1月5日から21日にかけて、劇団エリザベスにより『【舞台版】絶体絶命都市 -世界の終わりとボーイミーツガール-』が上演された。タイトル通りボーイミーツガールをテーマとしたオリジナルストーリーだが、本作からシリーズ第3作までの要素も包括した内容となっている。
ゲームシステム

主人公である須藤真幸（デフォルト名）をプレイヤーが操作して、大地震後の崩壊した人工島の首都島から脱出する。避難の途中で手に入れたアイテムを活用し、知り合った仲間と協力して、余震で崩れ行く建物や倒壊する高速道路などから身を守りながら、安全な場所を目指して移動する。余震の起こるタイミングや建物の崩壊は、ランダム性は無く決まった通りに起こるので、反射神経や予測能力がなくとも一度ゲームオーバーを経験すれば2度目以降は比較的楽に危機を切り抜けることが可能である。ただし、終盤には敵対者から逃げ隠れするシーンも存在する。
ジャンルは「アクションアドベンチャー」である。地震や地震に伴う災害から避難するというゲームの性質に加えて、主人公が民間人という設定であるため、プレイヤーが要求される行動はほとんどが逃げ回ることのみなので、同種のジャンルでも『メタルギアソリッド』・『バイオハザード』などのゲームとは趣が大きく異なる。ゲーム制作の際、実際に地震で被災した街を参考にしているため、地震で崩壊した街がリアルに表現されている。作中に登場する大通りの名称は、南北線は月（暦）の和名、東西線はそれにちなんだ餅の名である。
主人公はゲーム内の状況に応じて様々な行動をとる必要があるが、歩く・走る・ジャンプなどの移動に関係する行動をとると、それに応じて主人公の喉が渇くよう設定されている。喉の渇きは、HP（体力）ゲージの下にある「QPゲージ」にブロック単位で表示されており、難易度によって最大ブロック数が異なる。主人公が激しい行動をとれば、喉の渇くペースは比例して速くなる。喉の渇きが一定のレベルに達すると、動きが鈍くなって主人公の行動に制限が加えられてしまう。それを防ぐためには、ゲーム中随所に設置されている水道（または給水車）で水分を補給しなければならない。水道は、セーブポイントをかねている。また、アイテムとしてペットボトルを入手した場合、水を汲んで持ち運ぶこともできる。途中で知り合う仲間（パートナー）に水を飲ませることもできる。なお、ペットボトルを使ってできることは喉の渇きを回復することと水をあげる、捨てるのみで、セーブはできない。
取得したアイテムは、所持しているバッグなどに収納される。特定のアイテムを除いては、アイテムはバッグ内でブロック単位で区分けされ、バッグの許容搭載量を超えていると、アイテムを新たに取得することができない。なお、一部のアイテムは組み合わせることで、新たなアイテムを作ることも可能。また、解体もできるので、そこから新しいアイテムも作れる。
ゲーム中で主人公がとった行動により、パートナーを組むヒロインが替わったり、人物相関図や地図の中身が変わることがある。また、ゲーム中で主人公がとった行動や、組んだパートナーによってエンディングの内容が変わる。エンディングは全部で7つで、中には主人公がパートナーを見捨てて脱出するものや、最終的に首都島と運命を共にするものがある。2名のパートナーには好感度が設定されており、プレイヤーの行動で変動する。しかし、パートナーの好感度が高く、かつ特定条件を満たしてクリアすると、通常のエンディングよりも暗い結末を迎えてしまうという独特の構成になっている。パートナーはダメージを受けたり死亡する事は無いがQPは存在し、水道を利用せず長時間経つと辛そうなポーズを取る。手持ちの水を渡す事で好感度も上昇するが、泥水や海水を飲ませると特定のエンディングに到達できなくなる。
ゲーム内の各所にコンパス（方位磁石）が隠されており、オプション設定で手に入れたコンパスを画面上で表示されるコンパスとすることが可能。コンパスの種類は実用的なデザインから冗談デザイン、アイレムのゲームキャラクターをモチーフとしたものなど多数用意されており、コレクションアイテムとして集めることができる。集めたコンパスは、ゲーム二周目以降に持ち越すことができる。
ストーリー

2001年。首都の人口過密対策と地方行政の活性化を狙って計画された首都機能の分散移転が進む中、政府が十数年前から手がけていた一つのプロジェクトが完成した。N県平崎島周辺海域への人工島建造である。その人工島は国内の最新技術が注ぎ込まれた、従来の物を遥かに凌ぐ規模のものであった。
建造に用いられた新工法は、従来の埋め立てに比べ深い海域での土地造成を可能としている他、低コストで工事も短期間で済むという画期的なものであった。そのため、この人工島建造プロジェクトは国内のみならず、各国の人口過密都市からも注目されていた。政府は人工島建造技術を重要な輸出品目の一つと捉え、実用に耐えうる信頼性を世界へ向けて実証すべく、首都機能の移転地の一つにこの人工島を決定する。そのためこの島は「首都島」と呼ばれるようになった。以降、首都島は人口50万人の巨大海上都市として歩むこととなる。
首都島完成から約5年後の2005年6月。報都新聞の記者である須藤真幸は、首都島本島と空港島を結ぶ新交通システム「うみつばめ」に乗って赴任先の首都島支社へ向かう最中、空港島連絡橋上で大地震に遭遇する。避難の途中で女子大生の相沢真理を救出し、彼女とともに救助活動が行われている首都島本島に向かう。しかし、本島は地震の規模に対して異常ともいえるほど酷く崩壊しており、沿岸部から徐々に水没し始める。島からの脱出を試みる須藤達だが、行く手には様々な困難が待ち受けていた。
度重なる障害と危険を乗り越えながら避難を続けるうち、須藤はこの大地震の本当の原因と首都島に隠された陰謀を知ることになる。須藤は同じく首都島の秘密を追うフリージャーナリストの陣内晃二と協力し、謎の武装した黒服の男達に襲われつつも、次第に首都島崩壊の真相へと近づいて行く。
ステージ

エンディング1～4以外だとゲームクリアとはみなされず、エンディングの前のセーブポイントからやり直しとなる。
首都島

1986年。首都の人口過密の対策と地方行政の活性化を狙って計画された首都機能移転の際、複数の地域に移転させる分散移転を行うことが決定された。
そして3番目の移転先に選ばれたのがN県平崎島の周辺で、島を中心に土地造成を行って50万人の人間が暮らせる都市を建設する計画が立案され、埋め立てには嵩原建設の開発したハチの巣状に土台を建造するハニカム・ケーソン工法を採用することも併せて決定した。この工法は従来の物より深い海域での土地造成を可能とし、低コストで工期も短くて済む画期的な物であり、各国の人口過密都市から注目されていた。
そのため政府はこの人工島建造技術を重要な輸出品目としてとらえ、信頼性をアピールすべく首都機能の移転を早々に決定したのだった。こうして2001年に完成した人工島はビルの立ち並ぶ巨大海上都市となり、首都機能の移転によって「首都島」と呼ばれるようになった。
首都島は街や運河のある本島、空港のある空港島、そして空港島と本島を結ぶ空港連絡橋によって構成され、地下には地下鉄が走り雨水対策用の調整池と水路が張り巡らされている。この地下の調節池は雨水を排出するときに唸りや振動を引き起こし、度々苦情が出されていた。
そして2005年6月21日、首都島周辺でマグニチュード6の地震が発生。各所で高架の崩落やビルの倒壊、道路の陥没など、地震の規模に対して異常と言えるほどの被害を出した首都島は沿岸部から崩壊をはじめ、災害発生から3日後には地震によって発生した40 mの津波の直撃を受け完全に水没した。
その被害は死者・行方不明者2000人以上という大きなもので、本土では大きな被害が出なかったことから専門家の間では首都島の構造の問題を指摘する声も上がっていた。事実、調節池の場所と構造に問題があり、島の地下に穴が開き過ぎているという欠陥が村田弁護士によって突き止められている。
シリーズ作品

絶体絶命都市（2002年）
絶体絶命都市2 -凍てついた記憶たち-（2006年）
絶体絶命都市3 -壊れゆく街と彼女の歌-（2009年）
絶体絶命都市4Plus -Summer Memories-（2018年）
恋愛専科 (映画)

| 恋愛専科 |
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 Rome Adventure
監督:  デルマー・デイヴィス
脚本:  デルマー・デイヴィス
原作:  アーヴィング・ファインマン
製作:  デルマー・デイヴィス
出演者:  トロイ・ドナヒュー アンジー・ディキンソン スザンヌ・プレシェット
音楽:  マックス・スタイナー
撮影:  チャールズ・ロートン・Jr
編集:  ウィリアム・H・ジーグラー
配給:  ワーナー・ブラザース
公開:   1962年3月5日  1962年8月25日
上映時間:  119分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
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『恋愛専科』（れんあいせんか、原題: Rome Adventure、別題:Lovers Must Learn）は、1962年のアメリカ合衆国の恋愛映画。アーヴィング・ファインマンによる1932年の小説をデルマー・デイヴィスが製作・脚色・監督したオール・イタリアロケのロマンティック・コメディ。トロイ・ドナヒュー、アンジー・ディキンソン、スザンヌ・プレシェットが主演した。日本では1962年8月25日に公開。
トロイ・ドナヒューとスザンヌ・プレシェットは本作の共演がきっかけとなり、一時期結婚していた。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> NETテレビ版 | 日本語吹替> 日本テレビ版 |
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| ドン | トロイ・ドナヒュー | 野沢那智 | 山寺宏一 |
| プルーデンス | スザンヌ・プレシェット | 武藤礼子 | 玉川紗己子 |
| ロベルト | ロッサノ・ブラッツィ | 木村幌 | 堀勝之祐 |
| リダ | アンジー・ディッキンソン | 富永美沙子 | 高畑淳子 |
| アルバート | ハンプトン・ファンチャー | 北原隆 | 大塚芳忠 |

NETテレビ版：初回放送1969年3月23日『日曜洋画劇場』
日本テレビ版：初回放送1990年1月1日『新春映画劇場』※ノーカット
スタッフ

監督・脚本・製作：デルマー・デイヴィス
原作：アーヴィング・ファインマン
撮影：チャールズ・ロートン・ジュニア
編集：ウィリアム・H・ジーグラー
音楽：マックス・スタイナー
劇中歌

ナイトクラブのシーンでエミリオ・ペリコーリが歌ったアル・ディ・ラ（イタリア語版、英語版） は映画音楽として人気を博した。この曲は公開前年、1961年のサンレモ音楽祭においてベティ・クルティスとルチアーノ・タヨーリによって歌われ、大賞を受賞したものである。
交通博物館

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: かつて大阪府大阪市にあった「交通科学博物館」とは異なります。
|  交通博物館 Transportation Museum |
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施設情報
前身:  鉄道博物館
専門分野:  交通
管理運営:  財団法人交通文化振興財団
開館:  1936年4月25日
閉館:  2006年5月14日
所在地:  〒101-0041 東京都千代田区神田須田町1-25 北緯35度41分49秒 東経139度46分12秒﻿ / ﻿北緯35.696917度 東経139.770083度﻿ / 35.696917; 139.770083座標: 北緯35度41分49秒 東経139度46分12秒﻿ / ﻿北緯35.696917度 東経139.770083度﻿ / 35.696917; 139.770083
プロジェクト:GLAM
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交通博物館 全景（2006年4月1日撮影）
交通博物館の食堂入口 （2006年2月8日撮影）
交通博物館の食堂のカレーライス （2006年5月1日撮影）
万世橋より交通博物館を望む（2006年5月3日撮影）
交通博物館と旧万世橋駅ホーム（2006年6月25日撮影）
万世橋より交通博物館の「EF551」の展示（2006年3月30日撮影）
閉館後の状況（2007年5月21日撮影）
博物館入り口に展示されていた新幹線0系の先頭部分（2006年3月7日撮影）、交通博物館閉館後、鉄道博物館に移され展示されている。
交通博物館内中央ホール（2006年5月3日撮影）
クハ167運転台付近のレプリカ（2006年5月14日撮影）
交通博物館（こうつうはくぶつかん、英語: Transportation Museum）は、かつて東京都千代田区神田須田町にあった交通の全般にわたって収集・展示を行う日本の博物館である。
東日本旅客鉄道（JR東日本）が所有し、公益財団法人交通文化振興財団に運営を委託していた。
2006年5月14日限りで閉館し、後継施設として翌2007年10月14日に埼玉県さいたま市大宮区・北区大成町に鉄道博物館が開館した。ただしこれは鉄道部門に限定した「収蔵品展示事業」のみの後継であり、運営する団体が異なるため調査研究活動の継承は行われていない。
概要

館内には鉄道・船舶・自動車・航空機がフロア別に展示されていた。特に日本の鉄道黎明期に活躍した1号機関車や初代1号御料車（ともに重要文化財）、徳川好敏陸軍大尉が日本初の飛行に使用したアンリ・ファルマン機などを始めとした各分野の貴重な実物資料が多数収蔵展示されていた。また4階には鉄道省や日本国有鉄道などの資料を閲覧できる図書室があり、3階の映画ホールでは関連資料を中心に上映を行なっていた。
屋外にも弁慶号機関車や善光号機関車（ともに鉄道記念物）などの歴史的価値のある鉄道車両が展示されていた。
1階には鉄道模型パノラマ運転場もあり、毎回学芸員が語りと並行して手動で運転していた。走る車両の選定は学芸員の嗜好に左右されるため、どんな列車が走るのかも楽しみの一つになっていたほか、BGMも学芸員が編集したCDやMDを使用するなど、学芸員の手腕も見所だった。システムは学芸員と日本信号の共同開発によるものであり、自動列車停止装置 (ATS) を搭載していた。そのため、語りに集中する余り、万が一編成同士が接近したとしても追突する恐れはなかった。
鉄道以外では国鉄バス第1号車や富士重工業・スバル360、ベンツ三輪自動車のレプリカ、日本航空のボーイング747型機の客室内モックアップ、ターボプロップエンジンのカットモデルなどの展示があった。
また、食堂は151系こだまを模したインテリアで、カレーやお子様ランチを提供する他、駅弁の販売もあった。
沿革

1911年5月4日に鉄道院総裁後藤新平の提案で鉄道院に「鉄道博物館掛」が置かれて（1913年に「鉄道院総裁官房研究所」に統合）設置が検討され、1921年10月14日に「鉄道開通50周年」を記念して東京駅の神田駅寄り高架下に鉄道博物館の名称で開設された。
だが、関東大震災で施設・収蔵品のほとんどを焼失。いったんは同地に再建されたものの敷地が狭く新規の収蔵品展示が困難なため本格的な博物館施設の建設が計画され、1936年4月25日に万世橋駅の敷地を利用した新館に移転された。
当初は鉄道省（後に運輸通信省）の直営であったが1946年1月25日から「財団法人日本交通公社」に委託されて名称を日本交通文化博物館と改め、1948年9月1日に交通博物館と再改称。1971年からは「財団法人交通文化振興財団」に運営が移管され、1987年の国鉄分割民営化後は東日本旅客鉄道（JR東日本）に継承された。なお、運営は引き続き交通文化振興財団に委託された。
しかし同館は収蔵・展示品目の増加によって手狭になり、また建物の老朽化も進んできていた。それに加え業務用も含めてエレベーターが一切なくバリアフリーに対応していないことなどから、2006年5月14日限りで閉館し、70年にわたる万世橋での歴史に幕を閉じた。
なお、閉館直前には旧万世橋駅跡地の留置線にEF55形電気機関車や寝台特急「出雲」の編成の一部が期間限定で展示されていた。
沿革 > 年表

→「万世橋駅 § 歴史」も参照
1911年5月4日 - 総裁・後藤新平の指示で鉄道院に鉄道博物館掛が置かれ、資料収集を開始。
まもなく官制改革で鉄道博物館掛は廃止、収集資料は鉄道省大臣官房研究所（現: 鉄道総合技術研究所）へ継承。
1921年10月14日 - 鉄道開業50周年を記念して鉄道博物館 として開館。10日間の限定開館ながらのべ58万人が来館。
開館当初は東京駅北口に仮設施設（限定公開）という形で所在していた。また、展示品は鉄道関係資料だけであった。
1923年9月1日 - 関東大震災により資料を焼失。
1924年4月8日 - 呉服橋架道橋付近（東京駅 - 神田駅間高架下）に場所を移転して再開（一般公開開始）。当初、入館料は無料だった。
1927年 - 9850形蒸気機関車を展示。
1936年4月25日 - 神田区須田町の中央本線万世橋駅前に移転。
万世橋駅の旧駅舎の松杭の基礎を利用して博物館に転用した（設計は鉄道省の土橋長俊）。同駅は駅舎の一部を博物館に譲渡したため、駅自体は簡素な駅となった。
1936年 - 1号機関車を大宮工場大宮参考館から中庭へ移設展示
1943年11月1日 - 万世橋駅が休止（実質上廃止）され、建物は鉄道博物館専用となった。
1945年3月10日 - 第二次世界大戦激化（東京大空襲）のため休館。
1946年1月25日 - 交通文化博物館と改称して再開。同時に「財団法人日本交通公社」（現: JTB）に運営を移管。
1947年（昭和22年）
GHQのウィリアム・P・エリオット軍曹らによって模型鉄道運転場が開設され、1953年（昭和28年）まで「エリオット・ルーム」として親しまれた。
広瀬中佐および杉野兵曹長の銅像を撤去。跡地を屋外展示場にする
1948年9月1日 - 名称を交通博物館と改称、展示対象を交通全般とした。
1952年10月 - 国鉄80周年記念事業により展示物増強。また廃車予定の客車を利用した移動博物館を3編成用意し全国巡回を実施
1961年 - アメリカから返還されたアンリ・ファルマン機を展示（当時の航空幕僚長・源田実の指示による）。
1971年2月 - 「財団法人交通文化振興財団」に運営移管。
1976年 - 年間最多入場者数を記録（83万人）。
1987年4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、国鉄からJR東日本に継承。同年、205系シミュレータ設置。
2000年 - 209系と211系のシミュレーター設置。
2005年11月10日 - 埼玉県さいたま市内で鉄道博物館の起工式が行われる。
2006年5月14日 - 交通博物館が閉館。
最終日には『鉄道唱歌』を歌い閉館を惜しむ人がいた。また閉館時間ごろの中央線快速列車が警笛を鳴らしながら通過した。
2007年
8月31日 - 所蔵資料の貸出、公開などの業務を終了。これにより、交通博物館の対外業務が終了。
10月14日 - 交通博物館の後継施設である鉄道博物館が埼玉県さいたま市内に開館。
2009年8月20日 - 交通博物館建物の解体工事開始。