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国本剛章
経歴 > 生い立ち、ハドソン楽曲制作時代

北海道札幌市出身。北海道札幌南高等学校普通科卒、北海道大学工学部出身。
6歳の時に父からピアノを買い与えられ、小中学生の9年間ピアノを習う。また、中学生の頃からロックや洋楽に興味を持ち始める。
大学時代はバンド活動とアルバイトに明け暮れ、結果的に大学は2回留年し6年通った末に除籍となっている。1度目の留年をした1985年の5年生の時には、当時ヤマハのMSX用ミュージックシーケンサーソフトで曲の打ち込みをしていた腕を買われ、ヤマハ札幌店の店内で自動演奏のデモや接客のアルバイトを行っていた。そうした中、札幌市に本社があったハドソンのプログラマーである笹川敏幸が来店して店内で流れる自動演奏の曲に興味を持ち、曲を作った国本を会社に誘う。会社では、開発進行度が7、8割ほどだった『チャレンジャー』の画面を見せられて曲作りを依頼され、同年10月の23歳の時に発売、これがゲーム音楽作曲家デビュー作となる。なお、国本はこれ以降ハドソンの楽曲を多く手掛けているが、ハドソンの社員ではない。
1986年発売の『迷宮組曲 ミロンの大冒険』の曲を作っていた時期に大学の担当教授から「卒業の見込みはない」として授業料を払って中退するか払わずに除籍になるかの2択を迫られ、前述のように除籍となる。一方、1987年頃のハドソンでは企業規模拡大の影響で複数のゲームの曲を同時並行的に複数の作曲家が担当する体制になり、詳しい状況説明がないまま発注されることもあったため、曲に対する思い入れが低下していく。また1988年頃には、発売が予定されていた『天外魔境 ZIRIA』（1989年発売）の作曲に映画『ラストエンペラー』（1987年公開）で賞を受賞し注目を浴びていた坂本龍一を起用したという話を聴いて「自分には二度とゲーム音楽制作の依頼はこないだろう」と感じ、実際にハドソンからの仕事依頼が自然消滅した。こうしたことが決め手となり、1988年の秋頃、26歳の時にバンドメンバーとともに札幌を離れて上京する。
経歴 > サラリーマン時代

これ以降、サラリーマンをしながら趣味でバンド活動を行うという生活が20年ほど続く。1990年11月には、バンドオーディション番組『三宅裕司のいかすバンド天国』にバンド「星観る人」として出演する。一方、同じ1990年頃にはハドソンとは別の会社からゲームボーイ用ソフトの曲作りを依頼されるが、制作した曲は結局採用されなかった。1990年代以降はゲームハードの進化により同時発音数が増加したり生音で音数を実質無限に使えたりする時代を迎え、少ない音数の音楽を得意とする国本のもとにゲーム音楽の仕事が来ない状況となる。
2000年代半ば頃よりPCでインターネットを利用し始め、その中で、国本の曲を子供時代に聴いていた人たちが曲について話題にしている様子を見つける。制作当時の国本は小学生に受ける曲を作ろうという意識を持っていたが曲の評価を知る手段がなかったため、インターネットを通じて初めて自分の曲が受けていたことがわかる。そして2005年11月19日、43歳の時にブログを開設し、自分の曲のことなどについて情報発信を始める。当初のアクセス数は1週間で10件程度だったが、約3か月後、ゲーム音楽研究家のhally（田中治久）のサイトでブログが紹介されるとアクセス数が100倍に急増し、チップチューン愛好家から注目されるようになる。その後、2008年には札幌時代のバンド仲間・どろんぱとのユニット「RE:YES」を結成、同年にはファミリーコンピュータ（ファミコン）用ソフトの曲を生演奏するバンド「コロニー落とし」に参加、2009年には音楽家の松澤健とのユニット「タケちゃん&健ちゃん」（後に「&」がない「タケちゃん健ちゃん」に改名）を結成する。2009年7月4日にはブログで結婚報告を行った。
2010年9月に行われた「タケちゃん&健ちゃん」のライブ会場で、客として来ていたゲーム音楽作曲家の梅本竜と出会う。当時国本は梅本のことを全く知らず、ライブ終了後に軽い話をするのみだったが、同年11月に梅本からメールが届き、今度CDを出すことになったので制作を手伝ってほしいと依頼される。これに対し国本は、音楽制作から長らく離れており創作意欲を失っていること、そしてそもそも楽曲を制作するDAW環境を持っていないことから申し出をやむなく断るが、その後梅本から2度目のメールが届き、制作が難しいならベースを弾いて録音に参加してほしいと依頼されて仕事を受けることになる。そしてある時、梅本から音楽制作ソフト「Logic Pro 9」をインストールしたほぼ新品のMacBook Proを「預ける」といってプレゼントされ、「これで国本さん、作曲してください」「自分はLogic使ったことないので、国本さんが先に勉強して私に教えてください」と告げられる。こうした梅本の熱意ある行動に国本は次第に気持ちが高まり、同時に退屈に感じていたサラリーマン生活に対して区切りがついたことから、2011年3月に約20年勤めた会社を退職する。しかしそのさなか、梅本は2011年1月頃から病気で体調を崩し、同年8月16日に37歳で死去する。同年10月22日開催のライブでは梅本が作曲したゲームソフト『赤い刀』の曲が演奏され、以降も国本はライブや追悼CDなどで梅本の曲の演奏に参加している。また、ブログなどでは折に触れて梅本に対する思いを語っている。
経歴 > 作曲活動再開後

2012年8月3日に初のソロアルバム『ひつじの丘』をリリース。収録曲の打ち込み、録音、ミックスは全て梅本竜から託されたMacBook Pro+Logic Pro 9上で行い、収録7曲目の「膠着」は梅本の闘病時の様子を表現している。
同じ2012年にはギタリストのテンドウとのユニット「オール1ブラザーズ」を結成。2013年からは歌手・のこいのこのライブサポートメンバーとしても活動する。
2016年1月30日にコロンバスサークルが発売したゲームソフト形式の音楽アルバム『8BIT MUSIC POWER』に楽曲1曲を提供。ゲーム音楽作曲家としての作品発表は1989年発売の『ブレイクイン』以来で、以降ゲーム作品への楽曲提供を再開する。
2017年には音楽グループ「ゲー音部」のメンバー・さば夫とのユニット「剛剛ズ」を結成。2020年にはゲーム音楽作曲家の古川元亮とのユニット「FKS37」を結成する。
2022年5月9日に2枚目のソロアルバム『Baby's breath』をリリース。全12曲中8曲がボーカル曲で、そのうち7曲は作詞も国本が担当している。
2023年、テンドウと組むオール1ブラザーズにドラマーの菜摘を加えたスリーピースバンド「ピコピコハンマーズ」を結成。
人物

小学校低学年の頃、有名なクラシック音楽を集めたレコード全10枚組が家にあり、レコードプレーヤーで愛聴していた。このレコードの中にはフランツ・シューベルトの『軍隊行進曲』やジョルジュ・ビゼーの『アルルの女』が含まれており、後にゲーム音楽作曲家となった際、前者を『チャレンジャー』の曲に、後者を『忍者ハットリくん』の曲に使用し、子供時代の経験を仕事につなげている。
影響を受けたベーシストとして、ジャコ・パストリアスと岸部一徳を挙げている。小学校高学年の頃、岸部が参加する井上堯之バンドが演奏したテレビドラマ『太陽にほえろ!』の曲をきっかけにベーシストに注目するようになり、中学時代にはサウンドトラックレコードをよく聴いていた。
影響を受けた作曲家としては、『太陽にほえろ!』の曲を作った大野克夫、シンセサイザー楽曲の第一人者である冨田勲、『ウルトラセブン』の曲を作った冬木透を挙げている。
「キノコ」という愛称は若い頃の髪型がマッシュルームカットだったことが由来で、大学時代の音楽仲間から呼ばれていた。
大学時代に組んでいたバンドの先輩には作曲家の前野知常がおり、前野がリードボーカルを、国本がキーボードを担当していた。なお、前野も後にハドソンのゲーム音楽を手掛けている。
大学時代当初はキーボードを演奏していたが、大学3年から4年の頃に歌詞重視のパンク・ロック調のメッセージソングをやりたいと考えるようになり、キーボードでは格好がつかないことなどからベースに転向した。
ファミコンのコントローラ操作が苦手なため、ハドソンの楽曲制作当時にソフトをプレイしてもなかなか進められず、自身の曲がどのように使われているのか確認できなかった。後に、動画サイトのゲーム動画を通じて曲の使われ方を確認している。
プロ野球チームは阪神タイガースのファンで、所属選手時代の新庄剛志を好きになったことがきっかけになっている。また、この関係から、新庄が選手や監督として所属している時期の北海道日本ハムファイターズも応援している。
作風

国本が手掛ける楽曲では、「C（ド・ミ・ソ） → D（レ・♯ファ・ラ） → E（ミ・♯ソ・シ）」など「長三和音 → 全音上の長三和音 → さらに全音上の長三和音」というコード進行がよく用いられている。また、応用として、直前に短三度下（3半音下）から始めるコード進行（例：Bm → D → E → F♯）も用いられる。これについて国本は、テレビアニメ『科学忍者隊ガッチャマン』の主題歌「ガッチャマンの歌」のサビ部分の最後「おお ガッチャマン ガッチャマン」のコード進行（A♭ → B♭ → C）にちなんで「ガッチャマン進行」と命名している。国本によると、このコード進行は「つらい事に立ち向かい、困難を乗り越えるとその先に明るい未来が待っている」という感じがするという。
ファミコン用ソフトの曲を制作していた当時の国本はこのコード進行をほとんど無意識に採用していたが、ユニットを組んでいる松澤健との2011年のライブの中で松澤から指摘されたことを機に意識するようになり、以降は「開き直って『ガッチャマン進行』をあえて多用している」という。
作品 > ゲームソフト

作曲作品を記載。特記のないものは全曲担当。
チャレンジャー（1985年、ハドソン）
忍者ハットリくん（1986年、ハドソン）
スターソルジャー（1986年、ハドソン）
迷宮組曲 ミロンの大冒険（1986年、ハドソン）※ボーナスステージ曲を除く全曲を担当。
新人類（1987年、リコーエレメックス（開発：ハドソン））※ジングル3曲を担当。
ミッキーマウス 不思議の国の大冒険（1987年、ハドソン）※5曲担当。
高橋名人のBUGってハニー（1987年、ハドソン）※7曲担当
ヘクター'87（1987年、ハドソン）
ボンバーキング（1987年、ハドソン）※8曲担当。
桃太郎伝説（1987年、ハドソン）※2曲（金太郎の村の曲とレベルアップ時のジングル）担当。
カトちゃんケンちゃん（1987年、ハドソン）※スタッフロール曲を除く全曲を担当。
ビクトリーラン（1987年、ハドソン）
遊遊人生（1988年、ハドソン）
ブレイクイン（1989年、ナグザット（開発：ハドソン））
8BIT MUSIC POWER（2016年、コロンバスサークル）※1曲（『PICO MY HEART』）担当。
キラキラスターナイトDX（2016年、コロンバスサークル）※1曲（LV2  STAGE1『Star☆T』）担当。
協撃 カルテットファイターズ（2018年、ハッピーミール）※4曲担当。
プリンセスガーデニング（2022年、ハビットソフト）※3曲（春・夏・ボスステージ）担当。
スターガニアン（2023年、レジスタ）※2曲（「キャラバン・モード」と「チャレンジ・モード」の曲）担当
ガンストリーム チャレンジVer.（2023年、ハビットソフト）
HABiT!（2023年、ハビットソフト）
作品 > ディスコグラフィ > ソロアルバム

ひつじの丘（2012年）
Baby's breath（2022年）
作品 > ディスコグラフィ > 音源集

ゲーム音源そのままではなく、制作時のFM音源版を収録している。当時採用されなかったボツ曲も多数収録。
20世紀ファミコン少年（2006年） - ファミコン用ソフト向けに制作した楽曲を収録。
PC園児（2006年） - PCエンジン用ソフト向けに制作した楽曲を収録。なお、『ブレイクイン』の曲群が『ビリヤード』名義でボツ曲の扱いになっているが、これはソフトがお蔵入りになったと国本が誤解していたためである。
20世紀ファミコン少年 DECADE（2016年） - 『20世紀ファミコン少年』のリマスタリング版。追加曲あり。
PC園児 DECADE（2017年） - 『PC園児』のリマスタリング版。追加曲あり。
作品 > ディスコグラフィ > 参加ユニットアルバム

1988年に結成したスリーピースバンド。2000年に解散。2006年から2007年にかけて自主盤として復刻した。
なお、バンド時代にアルバム未収録だった曲「宇宙人なんちゃって」は、後に発売された『タケちゃん&健ちゃんごきげんCD』（後述）、『PC園児 DECADE』、『Baby's breath』にそれぞれ異なるアレンジバージョンが収録されている。
星観る人（1989年）
みんなどこかへ行く途中（1989年） - 収録曲の「みんなどこかへ行く途中」は、後に発売された『タケちゃん&健ちゃんごきげんCD』、『Baby's breath』にそれぞれ異なるアレンジバージョンが収録されている。
人間様（1990年）
宣告承知（1991年）
昼・夜・踊る（1993年）
くすりとともに（1995年）
1980年代末に結成したユニット。
JETTER (2011年)
2008年に札幌時代のバンド仲間と結成したユニット。
昔の恋人（2011年）
2008年より2013年まで参加。R&G（ロック＆ゲーム）を掲げるファミコンバンド。野狐禅のメンバーであるハマノヒロチカも参加。
ブリティッシュ作戦 (2011年)
2009年に松澤健と結成したユニット。結成当時の名前は「タケちゃん&健ちゃん」だったが2018年に改名した。
タケちゃん&健ちゃんごきげんCD（2011年）
タケちゃん健ちゃん  ごきげんWCD（2018年） - CD2枚組で、1枚目は『タケちゃん&健ちゃんごきげんCD』の復刻版。2枚目に収録の「時空超越怪人フィードバッカー」は『Baby's breath』にも収録。
2012年に結成したユニット。
1（2014年）
Stack Cats（2019年） - 収録曲の「As No Friction」は『Baby's breath』にも収録。
2020年に古川元亮と結成したユニット。
キノコともちこ（2020年）
作品 > その他楽曲

作曲作品を記載。ユニットによる楽曲やアルバムが初出の楽曲を除く。
GAMEOVER（2013年） - 架空のゲームソフト『激おこぷんぷん丸』のゲームオーバー時のジングル曲として制作。
激おこぷんぷん丸 エンディングテーマ（2013年、唄：VY1（VOCALOID）、作詞・作曲：国本剛章） - 架空のテレビアニメ『激おこぷんぷん丸』のエンディングテーマ曲として制作。後に『20世紀ファミコン少年 DECADE』に収録。
DAWN -Theme of NJBP-（2017年、唄：ゆげみわこ、作詞：市原雄亮、作曲：国本剛章、編曲：羽田二十八） - 新日本BGMフィルハーモニー管弦楽団のテーマ曲。
わらわはシャノワールじゃ！（2018年、唄：姫乃たま、作詞：河崎実、作曲・編曲：国本剛章） - 河崎実監督映画『シャノワールの復讐』の主題歌。
マキモト真珠の歌（2019年、唄：月、作詞：ししまる太郎、作曲：キノコ国本剛章） - ハッピーミールのゲームソフト『伊勢志摩ミステリー案内 偽りの黒真珠』の中で言及される架空の企業「マキモト真珠」のCMソングとして制作。後に『Baby's breath』に収録。なお、このゲーム内では国本が端役キャラクターとして登場している。
YouTubeチャンネル「8bitちゃんねる」のBGM（2025年） - 2025年1月1日配信の動画より使用。
トリビュートアルバム

国本の楽曲を様々なミュージシャンがアレンジしたトリビュートアルバム。国本自身も一部楽曲で参加している。
国本剛章トリビュートCD キノコ三昧!!（2011年）
ゲー音部DTM課4th「国本剛章トリビュート・アルバム」（2017年）
キノコ国本剛章History Vol.1 チャレンジャー（2019年） - 『チャレンジャー』のアレンジ曲集。
キノコ国本剛章History Vol.2 スターニンジャ（2020年） - 『スターソルジャー』『忍者ハットリくん』のアレンジ曲集。
キノコ国本剛章History Vol.5 カトケン（2020年） - 『カトちゃんケンちゃん』『ビクトリーラン』『遊遊人生』『ブレイクイン』のアレンジ曲集。2020年に志村けんが死去したことを受け、以下の「Vol.3」と「Vol.4」に先駆けて発売された。
キノコ国本剛章History Vol.3 迷宮ヘクター（2021年） - 『迷宮組曲 ミロンの大冒険』『ヘクター'87』のアレンジ曲集。
キノコ国本剛章History Vol.4 ボンバーキング（2022年） - 『ボンバーキング』『新人類』『ミッキーマウス 不思議の国の大冒険』『高橋名人のBUGってハニー』『桃太郎伝説』のアレンジ曲集。
キノコ国本剛章History Vol.6 もう1回チャレンジャー（2025年） - CD2枚組で、1枚目は「Vol.1」の再録、2枚目は『チャレンジャー』の新規アレンジ曲を収録。
主催イベント

出演者項目の太字は本人出演。
以下のほか、主催ではないが、ゲーム音楽イベントの運営団体「FGMF（福岡ゲームミュージックフェス）」の名誉顧問に就任している。
主催イベント > JADEシリーズ

（100名以上のキャパの会場で、さまざまな編成・音楽性のグループ、個人が集うコンサート）
主催イベント > CHALLENGERシリーズ

（100名未満の会場で、自身が新しい「何か」に挑戦する企画）
主催イベント > BURST シリーズ

（ゲーム音楽をROCKバンド形態で演奏しているグループだけが集まるイベント）
2014年11月15日（学芸大学 MAPLE HOUSE）
出演者：Excalipar、キノコ国本剛章BAND、佐藤豪バンド、まめ（VJ）、岡田名人（MC、フライヤー制作）
北海道電力

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 北海道電力本店
種類:  株式会社
機関設計:  監査役会設置会社
市場情報:  東証プライム 9509 1953年2月2日上場 札証 9509 1951年8月13日上場 大証1部（廃止） 9509 2013年7月12日上場廃止 
略称:  ほくでん、北電、HEPCO、道電、北海電
本社所在地:   日本 〒060-8677 北海道札幌市中央区大通東1丁目2番地  北緯43度03分41秒 東経141度21分27秒﻿ / ﻿北緯43.06139度 東経141.35750度﻿ / 43.06139; 141.35750座標: 北緯43度03分41秒 東経141度21分27秒﻿ / ﻿北緯43.06139度 東経141.35750度﻿ / 43.06139; 141.35750
設立:  1951年5月1日
業種:  電気・ガス業
法人番号:  4430001022351 
事業内容:  電気事業、熱供給事業など
代表者:  真弓明彦（代表取締役会長）  藤井裕（代表取締役社長兼社長執行役員）  氏家和彦（代表取締役副社長兼副社長執行役員）  阪井一郎（代表取締役副社長兼副社長執行役員）
資本金:  1142億9100万円 （2021年3月期）
発行済株式総数:  2億1529万1912株 （2023年3月31日現在）
売上高:  連結：8888億7400万円  単独：7796億7600万円 （2023年3月期）
経常利益:  連結：△292億5100万円  単独：△344億7100万円 （2023年3月期）
純利益:  連結：△221億9300万円  単独：△249億円 （2023年3月期）
純資産:  連結：2897億3300万円  単独：2027億3800万円 （2023年3月期）
総資産:  連結：2兆933億3900万円  単独：1兆9575億4500万円 （2023年3月期）
従業員数:  連結：9,206人  単独：2,257人 （2024年3月31日現在)
決算期:  3月31日
会計監査人:  EY新日本有限責任監査法人
主要株主:  北洋銀行 4.97%  日本生命保険相互会社 3.96%  モルガン・スタンレーMUFG証券 2.18%  みずほ銀行 2.06%  北海道銀行 2.01%  明治安田生命保険相互会社 1.97% （2018年3月31日現在）
主要子会社:  子会社・関連会社の項目を参照
関係する人物:  中野友雄（元社長）  戸田一夫（元社長）  泉誠二（元社長）  南山英雄（元社長）  近藤龍夫（元社長）  佐藤佳孝（元社長）  大内全（元副社長）
外部リンク:  https://www.hepco.co.jp/
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北海道電力株式会社（ほっかいどうでんりょく、英: Hokkaido Electric Power Company,Incorporated）は、北海道札幌市に本社を置く電力会社。略称は、ほくでん、北電（ほくでん）または、HEPCO（ヘプコ）。
沿革

1942年4月 - 電力管理法施行令改正による第二次出資として、北海道内の主要な発送電設備を日本発送電に強制出資、日本発送電札幌支店が開設される。
1942年4月 - 配電統制令に基づく逓信大臣の命令により、大日本電力・北海水力電気・札幌送電・室蘭電燈の4社を統合し、北海道配電が設立される。
1951年5月1日 - 松永安左エ門（電気事業再編成審議会委員長）のGHQへの説得による、国会決議より効力が強いGHQポツダム政令を元とする、電気事業再編成令により、日本発送電札幌支店と北海道配電が統合される形で、北海道電力株式会社が創立される。
1953年9月14日 - 自主電力制限による休日振替えを廃止、以後電力使用制限が解消される。
1955年1月 - 北海道電力初の新設石炭火力発電所、砂川発電所1号機が運転開始。
1957年11月1日 - 日本初の事業用ガスタービン火力発電所、豊富発電所（出力2,000kW）が運転開始（豊富町で産出される天然ガスを使用）。
1960年3月 - 石炭火力発電所、滝川発電所1号機が運転開始。
1963年2月 - 石炭火力発電所、江別発電所1号機が運転開始。
1968年5月 - 石炭火力発電所、奈井江発電所1号機が運転開始。
1973年4月 - 初代マスコットキャラクター「ワットくん」を制定、名称は道内の小中学生から公募し決定。
1973年11月 - 北海道電力初の石油火力発電所、苫小牧発電所1号機が運転開始。北海道電力初の臨海型火力。
1974年8月9日 - 北海道電力初の揚水式発電所、新冠発電所1号機が運転開始。
1977年4月10日- 豊富発電所廃止。
1978年5月 - ガスタービン火力発電所、音別発電所1・2号機が運転開始。
1978年11月30日 - 石油火力発電所、伊達発電所1号機が運転開始。
1980年10月 - 石炭火力発電所、苫東厚真発電所1号機が運転開始（1987年に海外炭に変更）。
1982年11月26日 - 北海道電力初の地熱発電所、森発電所が運転開始。
1983年12月 - 石油火力発電所、知内発電所1号機が運転開始。
1985年10月 - 北海道電力初の海外炭使用の石炭火力発電所、苫東厚真発電所2号機が運転開始。
1989年2月 - 原子力発電所マスコットキャラクター名を「とまりん」に決定。
1989年3月31日 - 滝川発電所廃止。（跡地は研修センターへ改造）
1989年6月22日 - 北海道電力初の原子力発電所、泊発電所1号機が運転開始。
1991年3月31日 - 江別発電所廃止。
1991年4月 - 原子力発電所、泊発電所2号機が運転開始。
1993年4月8日 - 可変速揚水式発電所、高見発電所2号機が運転開始。（GTO変換器を使用且つ可動翼ポンプ水車による可変速揚水式発電所としては世界初。）
1997年4月 - 国内最大容量（3,600kW・4,500kVA）のガスタービン形移動発電機車を導入（2011年東京電力へ譲渡）。
1998年3月9日 - 商用では世界初の加圧流動床複合発電(PFBC)方式を採用した苫東厚真発電所3号機が運転開始。
1998年9月 - 日本初のオリマルジョンを主燃料とした知内発電所2号機が運転開始。
2002年7月 - 「ほくでん」の現ロゴタイプを制定。これまでのマスコットキャラクター「ワットくん」に替わる新マスコットキャラクターを制定、9月に公募で「エネモ」に決定。
2005年4月 - 札幌近郊の送変電設備の保守業務を子会社の北海電気工事へ委託。
2007年4月 - 女子事務服を廃止。
2007年4月 - 函館・旭川・釧路・苫小牧近郊の送変電設備の保守業務を子会社の北海電気工事へ委託。
2007年10月 - 電力量計の検針および電気料金の請求に関する業務を子会社のほくでんサービスへ委託。
2008年7月 - 電気料金（一部の契約を除く）のクレジットカード支払いサービス開始。
2009年11月17日 - 苫小牧発電所1号機に天然ガス混焼のための改造実施、運用開始。
2009年11月24日 - 東京支社移転。
2009年12月22日 - 原子力発電所、泊発電所3号機が運転開始。
2010年2月20日 - 富川営業所移転。
2011年4月1日 - 札幌・函館・旭川・釧路・苫小牧近郊の送変電設備保守業務の委託を一部を除き取止め、北海道電力にて実施。
2011年6月2日 - 北海道電力初の太陽光発電所、伊達ソーラー発電所が運転開始。
2011年8月17日 - 定期検査終了後、5か月以上調整運転を続けていた泊発電所3号機が営業運転を再開。 福島第一原子力発電所事故発生以降、原子力発電所としては初めての営業運転再開。
2012年5月5日 - 泊発電所3号機が定期検査のため運転停止。
2012年7月20日 - 計画停電のグループ分けで、家庭や事業所合わせて約3万6000件に対して誤ったグループ番号を通知していたと発表。
2012年9月13日 - 地熱資源量の低下に伴い森発電所の認可出力を2.5万kWに変更。
2012年12月13日 - 北海道フードフロンティアの全株式を株式会社みなとみらいDreamへ売却
2014年6月30日 - 省エネ後退・電力多売推進のため「ほくでん住まいの省エネ情報館マドレ」を閉館
2014年9月12日 - NHK北海道が特別報道番組「電気料金“再値上げ”の衝撃　～広がる　北電離れ～」を放送。北海道財界に衝撃が走る。
2014年11月1日 - 総額平均19%の大幅な電力料金再値上げを実施。
2017年7月24日 - 新聞報道により、LGBTに対する取り組みを実施していると一般公表。e-ラーニングでの学習や、社内におけるLGBTに関する内容も含めた相談窓口の設置。採用時に差別をしないよう会議などで確認。
2018年9月6日 - 厚真町で震度7を観測する北海道胆振東部地震が発生。苫東厚真発電所が震源地付近であったため、電力の供給が停止。その他の4箇所の火力発電所も一時発電停止。北海道の全戸が停電する。
2019年4月1日 - 一般送配電事業の分社化に向け「北海道電力送配電事業分割準備株式会社」設立。
2019年4月1日 - ほくでんグループの再編により北海電気工事株式会社に「北海道計器工業株式会社」と「ほくでんサービス株式会社」の配電事業を統合。
2019年9月2日 - 「北海道電力株式会社」と「ほくでんサービス株式会社」で小売電気事業を行う「北海道電力コクリエーション株式会社」を共同で設立。
2020年4月1日 - 一般送配電事業の法的分離により、送配電会社として「北海道電力ネットワーク株式会社」が発足。同時に、発電・小売事業を継承した事業持株会社としての「（新）北海道電力株式会社」が発足。
2023年10月1日 - ほくでんグループの再編により、北海道電力株式会社に小売電気事業を行う「北海道電力コクリエーション株式会社」を吸収合併(予定)。
発電施設

合計 64箇所、836万4470kW（2021年3月31日現在）
総出力には長期計画停止中、定期点検中の号機を含む。廃止された号機、建設中の号機は含まない。
発電施設 > 水力発電所

53箇所、165万1070kW
主な水力発電所（5万kW以上の発電所）
| 発電所名 | 水系名 | 方式 | 総出力 | 所在地 | 備考 |
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| 高見発電所 | 静内川 | ダム水路式（揚水式） | 20万kW | 北海道日高郡新ひだか町 |  |
| 新冠発電所 | 新冠川 | ダム水路式（揚水式） | 20万kW | 北海道新冠郡新冠町 |  |
| 京極発電所 | 尻別川 | ダム式（揚水式） | 40万kW | 北海道虻田郡京極町 | 3号機建設中、合計60万kW予定。 |
| 滝里発電所 | 石狩川 | ダム水路式 | 5.7万kW | 北海道芦別市 |  |
| 豊平峡発電所 | 石狩川 | ダム水路式 | 5.19万kW | 北海道札幌市 |  |
| 雨竜発電所 | 石狩川 | ダム水路式 | 5.1万kW | 北海道名寄市 |  |
他の水力発電所については、電力会社管理ダム#北海道電力を、管理する発電用ダム一覧については日本の発電用ダム一覧#北海道電力を参照のこと。
発電施設 > 火力発電所

8箇所、461万7400kW（内燃力発電所4箇所と関連会社運営の1箇所除く）
| 発電所名 | 使用燃料 | 総出力 | 号機 | 出力 | 運転開始 | 所在地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 砂川発電所 | 石炭 | 25万kW | 3号機 4号機 | 12.5万kW 12.5万kW | 1977年6月 1982年5月 | 北海道砂川市 | 1・2号機は廃止。3号機・4号機も2027年3月末で廃止予定。 |
| 奈井江発電所 | 石炭 | 35万kW | 1号機 2号機 | 17.5万kW 17.5万kW | 1968年5月 1970年2月 | 北海道空知郡奈井江町 | 2019年3月休止。1号機・2号機は2027年3月末で廃止予定。 |
| 苫小牧発電所* | 重油、原油、天然ガス | 25万kW | 1号機 | 25万kW | 1973年11月 | 北海道苫小牧市 | 緊急設置電源は2017年10月に廃止。 |
| 伊達発電所 | 重油 | 70万kW | 1号機 2号機 | 35万kW 35万kW | 1978年11月 1980年3月 | 北海道伊達市 |  |
| 苫東厚真発電所 | 石炭 | 165万kW | 1号機 2号機 4号機 | 35万kW 60万kW 70万kW | 1980年10月 1985年10月 2002年6月 | 北海道勇払郡厚真町 | 3号機は2005年10月廃止。 |
| 知内発電所 | 重油、オリマルジョン | 70万kW | 1号機 2号機 | 35万kW 35万kW | 1983年12月 1998年9月 | 北海道上磯郡知内町 |  |
| 石狩湾新港発電所 | LNG | 170.82万kW | 1号機 2号機 3号機 | 56.94万kW 56.94万kW 56.94万kW | 2019年2月 2026年12月（予定） 2030年12月（予定） | 北海道小樽市 | 2 - 3号機計画中（CC方式）。 |
| 音別発電所 | 軽油 | 14.8万kW | 1号GT 2号GT | 7.4万kW 7.4万kW | 1978年5月 1978年5月 | 北海道釧路市 | ガスタービン発電方式。2019年2月に廃止予定 であったが延期。 |
| 礼文発電所* | 重油 | 4,450kW |  |  |  | 北海道礼文郡礼文町 | 内燃力発電方式。 |
| 沓形発電所* | 重油 | 7,650kW |  |  |  | 北海道利尻郡利尻町 | 内燃力発電方式。 |
| 焼尻発電所* | 重油 | 1,110kW |  |  |  | 北海道苫前郡羽幌町 | 内燃力発電方式。 |
| 奥尻発電所* | 重油 | 4,000kW |  |  |  | 北海道奥尻郡奥尻町 | 内燃力発電方式。 |
*苫小牧発電所と各内燃力発電所（礼文、沓形、焼尻、奥尻）の運営は北海道パワーエンジニアリングに委託されている。
発電施設 > 火力発電所 > 関連会社運営

| 発電所名 | 使用燃料 | 総出力 | 号機 | 出力 | 運転開始 | 所在地 | 運営会社 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 苫小牧共同火力発電所 | 重油 | 25万kW | 3号機 | 25万kW | 1974年4月 | 北海道苫小牧市 | 北海道パワーエンジニアリング | 全発電量を北海道電力へ供給。 1・2号機は廃止。 |
発電施設 > 原子力発電所

1箇所、207万kW
| 発電所名 | 原子炉型式 | 総出力 | 号機 | 出力 | 運転開始 | 所在地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 泊発電所 | 加圧水型軽水炉 | 207万kW | 1号機 2号機 3号機 | 57.9万kW 57.9万kW 91.2万kW | 1989年6月22日 1991年4月12日 2009年12月22日 | 北海道古宇郡泊村 | 全号機定期点検中。 |
発電施設 > 新エネルギー

2箇所、2万6000kW
| 発電所名 | 方式 | 総出力 | 運転開始 | 所在地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 森発電所* | 地熱発電 | 2.5万kW | 1982年11月 | 北海道茅部郡森町 | 2012年9月13日に出力変更。 |
| 伊達ソーラー発電所 | 太陽光発電 | 0.1万kW | 2011年6月2日 | 北海道伊達市 | 伊達発電所構内。 |
*森発電所の運営は北海道パワーエンジニアリングに委託されている。
発電施設 > 新エネルギー > 関連会社運営

| 発電所名 | 方式 | 総出力 | 運転開始 | 所在地 | 運営会社 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ワインの里池田ソーラー発電所 | 太陽光発電 | 1,500kW | 2013年12月4日 | 北海道中川郡池田町 | ほくでんエコエナジー |
| 本別太陽の丘ソーラー発電所 | 太陽光発電 | 1,500kW | 2013年12月4日 | 北海道中川郡本別町 | ほくでんエコエナジー |
発電施設 > 新エネルギー > 実証試験用設備

風力発電所 - 2箇所、730kW（サロベツ発電所、利尻カムイ発電所）
太陽光発電設備 - 9箇所、146kW（滝川テクニカルセンターほか）
発電施設 > 過去に存在した発電施設

| 発電所名 | 使用燃料 | 総出力 | 廃止時期 | 所在地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 豊富発電所 | 天然ガス | 0.2万kW | 1977年 | 北海道豊富町 | ガスタービン発電方式。 |
| 滝川発電所 | 石炭 | 22.5万kW | 1989年 | 北海道滝川市 |  |
| 江別発電所 | 石炭 | 37.5万kW | 1991年 | 北海道江別市 |  |
| 南早来発電所 | 軽油 | 7.416万kＷ | 2018年 | 北海道勇払郡安平町 | 緊急設置電源。 |

| 発電所名 | 総出力 | 廃止時期 | 所在地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ほりかっぷ発電所 | 0.1万kW | 2010年 | 北海道古宇郡泊村 |  |
発電施設 > 電源調達入札制度について

1995年（平成7年）の電気事業制度改革において電源調達入札制度が創設され、卸供給事業者（IPP・独立系発電事業者）5社と供給契約を結んでいる。
6箇所、24万7400kW
| 卸供給事業者 | 契約電力 | 供給開始 | 所在地 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 日本製紙（釧路工場） | 8万kW | 2004年10月 | 北海道釧路市 |  |
| 出光興産（北海道製油所） | 1.5万kW | 2005年8月 | 北海道苫小牧市 |  |
| 新日本製鐵（室蘭製鐵所） | 10万kW | 2001年10月 | 北海道室蘭市 | 現：日本製鉄 |
| 日本石油精製（室蘭製油所） | 5万kW | 2004年10月 | 北海道室蘭市 | 現：ENEOS |
| 三菱電機 | 0.12万kW | 2004年11月 | 北海道奥尻郡奥尻町 |  |
| 三菱電機 | 0.12万kW | 2004年7月 | 北海道礼文郡礼文町 |  |
事業者名はいずれも契約当時。
事業所

本店 - 札幌市中央区大通東1丁目2
道北支社（旭川支店） - 旭川市4条通12丁目1444-1
ネットワークセンター（営業所） - 稚内・天塩・浜頓別・羽幌・名寄・留萌・深川・富良野
北見支社（北見支店） - 北見市北8条東1丁目2-1
ネットワークセンター（営業所） - 紋別・遠軽・網走・斜里
道央支社（札幌支店） - 札幌市中央区大通東1丁目2
ネットワークセンター - 札幌北・札幌西・札幌東・札幌南・千歳
岩見沢支店 - 岩見沢市9条西1丁目12-1
ネットワークセンター（営業所） - 滝川・栗山
小樽支店 - 小樽市富岡1丁目9-1
ネットワークセンター（営業所） - 余市・岩内・寿都・倶知安
釧路支社（釧路支店） - 釧路市幸町8丁目1
ネットワークセンター（営業所） - 中標津・弟子屈・根室
道東支社（帯広支店） - 帯広市西5条南7丁目2-1
ネットワークセンター（営業所） - 足寄・新得・池田・大樹
道南支社（室蘭支店） - 室蘭市寿町1丁目6-25
苫小牧支社（苫小牧支店） - 苫小牧市新中野町3丁目8-7
ネットワークセンター（営業所） - 富川・日高・浦河・静内
函館支社（函館支店） - 函館市千歳町25-15
ネットワークセンター（営業所） - 八雲・江差・福島
東京支社 - 東京都千代田区丸の内1丁目6-5
子会社・関連会社 > 子会社

太字は連結子会社（2021年3月31日現在）。
北海道電力ネットワーク
北海電工 （公式サイト）
アイテス（公式サイト）
ほくでんサービス（公式サイト）
北海道総合通信網（公式サイト）
ほくでん情報テクノロジー（公式サイト）
北電興業（公式サイト）
ほくでんエコエナジー（公式サイト）
苫東コールセンター（公式サイト）
北海道パワーエンジニアリング（公式サイト）
北海道電力コクリエーション（公式サイト）
ほくでんアソシエ（持分法適用会社）(公式サイト）
北電総合設計（持分法適用会社）(公式サイト）
北海道レコードマネジメント（公式サイト）
子会社・関連会社 > 関連会社

（2021年3月31日現在）
石狩LNG桟橋（持分法適用会社）
札幌ネクシス
北海道電機
札幌電工
北海道バイオマスエネルギー
北海道再エネ推進プラットフォーム
Alten RE Developments America B.V.
広告活動 > 主な提供番組 > 現在

けいナビ ～応援!どさんこ経済～（TVh）
島太星のぽっぷんアイランド (STVラジオ 「ほくでんグループ」名義)
Rihwa Hidey-Ho!! （FM NORTH WAVE 「ほくでんグループ」名義）
他
※テレビ放送の提供クレジット表記では「ほくでん」と表示している。
広告活動 > 主な提供番組 > 過去

トコトンハテナ（TVh・テレビ東京系列）
ほくでんファミリーコンサート（HBC、詳細はほくでんファミリーコンサートを参照）
所さんの目がテン!（STV・日本テレビ系列）
D!アンビシャス（STV）
ふれあい広場・サンデー九（STV、一社提供）
佐藤愛子のがんばり人生（STV、一社提供）
おはよう草柳大蔵です（STV、一社提供）
栗原玲児・土曜焦点（STV、後期に一社提供）
ほくでんサウンド・オブ・アース（FM NORTH WAVE 一社提供）
ほくでんトーク・ステップ・ジャンプ（AIR-G' 一社提供）
など
広告活動 > CMキャラクター

トレイ・ヒルマン（当時北海道日本ハムファイターズ監督・オール電化イメージキャラクター、2006年）
安田顕（「原子力発電の、こんなこと。」、2005年）
ベッキー（オール電化イメージキャラクター、2007年 - 2008年）
芳根京子・音尾琢真（「ゼンリョク宣言ほくでん」2019年 - ）
バービー（「いまこそスマート電化  一歩先のバービー」2022年 - ）
問題・事件 > 天下り問題

福島第一原子力発電所事故以降、経済産業省と電力会社の天下り問題が監督官庁である経産省の原子力発電所の安全基準のチェックを甘くさせる構造として批判が集まった。
→詳細は「日本の電力会社 § 天下り問題」を参照
問題・事件 > 泊発電所関連シンポジウムでのやらせ事件 > 3号機建設計画に関する会合でのやらせ事件

北海道電力（以下、北電）は泊発電所（原子力発電所）3号機の建設計画を1998年に北海道（以下、道）と地元町村に申し入れた。その後、手続きを踏んでいる間に、1999年7月に敦賀発電所2号機一次冷却材漏洩事故、9月に東海村JCO臨界事故が発生し、原子力の安全性に対する世論が一段と激しさを増した。
この計画について、2000年3月に道は道内のエネルギー施策をテーマとする「道民のご意見を聴く会」を主催した。3月30日に泊村公民館で開かれた会合には295人が出席して26人が意見を述べたが、意見は泊3号機の建設計画に集中した。この会合に対し、北電が複数の周辺住民に出席して計画に賛成する意見を表明するよう要請していたことが明らかになった。26人の意見の内訳は計画への賛否が13人ずつであった。
この「道民のご意見を聴く会」は同月に札幌市、旭川市、函館市、帯広市でも開かれたが、2011年の道の調査によるとこの内、帯広市以外の3会場で北電が住民に参加や意見提出を求め、旭川市と函館市の会場では依頼を受けた住民が出席していた。泊村を合わせて延べ計1356人が参加したが、その内、意見を述べたりアンケートで意見提出したりした389人に北電からの働きかけを調査したところ、181人から回答があった。10人が依頼があったと回答しており、その内5人は北電社員や取引業者など北電関係者だった。5会場で北電関係者は計34人が出席、25人が意見を述べていた。
問題・事件 > 泊発電所関連シンポジウムでのやらせ事件 > プルサーマル計画導入に関するシンポジウムでのやらせ事件

また、北電は泊発電所3号機にプルサーマル発電を導入する計画を立て、2008年4月に北海道と地元4町村に申し入れを行った。これを受けて、道と地元4町村は同年10月12日に、岩内町と札幌市の2会場で「プルサーマル計画に関する公開シンポジウム」を主催した。このシンポジウムでは、プルサーマル計画の安全性や必要性に関する質疑が行われ、参加者へのアンケートも実施された。
このシンポジウムの前の10月3日、北電泊事務所渉外課が同事務所PRセンターなど21か所に「計画を確実に進めるためにも、数多くの方にご参加いただき推進意見を提出していただければと思っております」などと書かれた、社員に計画推進の意見を出すように呼びかけるメールを送っていた。2011年8月に日本共産党北海道委員会が北電関係者からメールを入手し、記者会見で公表したため、北電が社内調査して判明した。
問題・事件 > 泊発電所関連シンポジウムでのやらせ事件 > 事件の発覚と社長の道議会への参考人出席

時間系列としては、2000年の「道民のご意見を聴く会」での3号機の建設計画についての意見表明要請があり、2008年の「プルサーマル計画に関する公開シンポジウム」での社員への意見提出要請であるが、発覚順序は逆であった。2011年8月に共産党道委員会が「プルサーマル計画」事件を公表し、9月に泊村の「ご意見を聴く会」事件が明らかになった。さらに道の調査により、11月には泊村以外での「ご意見を聴く会」事件が明らかになった。
「プルサーマル計画」事件を受け、2011年10月に北電は、道議会の産炭地域振興・エネルギー問題調査特別委員会に社長の佐藤佳孝の出席を求められるが、拒否した。しかし、道議会が、社長本人が説明責任を果たさなければ泊発電所1,2号機の再稼働にも影響が出ると反発し、北電は自社が設けた、特別委を非公開とする条件を撤回し、参考人として佐藤社長が出席することを了解した。
特別委員会の場で佐藤社長は、自身を含む上層部の関与については「承知しておりません」と述べ、辞任も否定した。北電の組織的関与を認めた第三者委員会の報告書については「全面的に受け入れる」とした。しかし、やらせ問題についての北電による再調査は拒んだ。読売新聞は、「北電側は佐藤社長の出席によって道議会の理解を求め、定期検査中の泊1,2号機の再稼働に向けた一歩を踏み出したい考えだったが、役員の責任問題などで強い反発にあい、信頼の回復が難しいことを印象づけた」と報道している。
問題・事件 > 電気とガスのセットプランを巡る有利誤認

2023年7月28日、都市ガスの契約を北海道電力に切り替えて電気とガスをまとめて契約するだけで、年間で最大2万円費用が抑えられるかのように誤解させる不当な表示を行ったとして、消費者庁から景品表示法違反（有利誤認表示）で再発防止などを命じる措置命令を受けた。同社は記者会見し「関係者に心配と迷惑をかけた。命令を重く受け止め、再発防止に取り組む」と謝罪した。表示内容については、2022年1月に公正取引委員会から指摘を受け、直後に変更したと説明した。
新聞の折り込みチラシなどで、都市ガス契約を北海道ガスから北海道電力に切り替えて電気とセットで契約すると年間1万円相当の得になると宣伝していたが、このうち約1200円分はポイントサービスに加入したり、毎週配信されるコラムを閲覧したりする必要があったという。
阪神3561・3061形電車

| 阪神3561・3061形電車 |
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 阪神3561形
基本情報
運用者:  阪神電気鉄道
製造所:  川崎車輛・汽車製造・日本車輌製造
種車:  3011形
製造年:  1954年
改造年:  1964年
改造数:  14両（2両編成7本）
引退:  1989年
主要諸元
編成:  2両編成
車体:  高抗張力鋼
台車:  住友金属 FS-202
主電動機:  東洋電機製造 TDK-858-B
制御装置:  東芝 PE-15B
制動装置:  電空併用電磁直通ブレーキ（HSC-D）
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阪神3561・3061形電車（はんしん3561・3061がたでんしゃ）は、阪神電気鉄道が1964年に特急車の3011形を改造して登場した急行系車両の形式である。
概要

1954年に特急用の大型高性能車として登場したクロスシート・流線型車体の3011形は、その後の輸送需要の変化によってロングシート・前面貫通式への改造を行い、急行用車両として共通運用されることとなった。これに伴って1964年に行われた改造・改番により登場したのが3561・3061形である。
種車の3011形は全電動車でMc-M-Mcの3両編成が5本の計15両であったが、改造後は先頭車と中間車によるMc-MまたはM-Mcの2両ユニットが6本、先頭車同士のMc-Mcの2両ユニットが1本の計14両となった。形式もMc車が3561形、M車が3061形となった。余剰となった1両は電装解除・3扉化され7901形7922となった。
改造内容

先頭車10両のうち8両が貫通化改造を受け3561形に、中間車5両は3061形となり、不足する中間車1両は先頭車から中間車への改造で補われた。両数は先頭車が3561形3561 - 3568の8両、中間車が3061形3061 - 3066の6両で合計14両となり、余剰となった1両である3021は7801・7901形に編入されている。
先頭車の3561形は大阪向きと神戸向きがそれぞれ4両改造された。中間車は、先頭車の3052を中間車化改造した3061と、既存の5両を改番した3062 - 3066からなる3061形となった。
改造内容 > 車体

先頭車の前面は流線形から貫通扉付の平妻3枚窓となり、中間車も他形式と併結する側の連結面は貫通路が狭幅化された。塗装も上半分がクリーム、下半分が朱色の赤胴車標準色となった。車内は2扉のままながらロングシートに改造された。妻面の曲面窓も他車と同じ通常の平面窓になった。強制換気装置は撤去されて7801・7901形と同じくグローブ形の通風器に変更された。
中間車のうち3061は先頭車の3052を中間車化改造したもので、側面窓配置は2D7D1（旧運転台部分の窓はRのない形状（7922の当該箇所と同様）で、保護棒も未設置）、車体長は19,100 mmとなった。従来からの中間車である3062以降は車体長が18,150 mmとなっている。
改造内容 > 主要機器

架線電圧1,500Vへの昇圧対応のため2両ユニット化され、3561形と3061形の2両固定が6本、3561形同士の2両固定が1本 (3567 - 3568) となった。600 Vの場合は従来同様に各車4個の主電動機を直並列制御するが、1,500 Vでは2両を直列接続して制御する「おしどり方式」が採用されている。旧3041Fで使用していた東芝TT-6台車、SE-516主電動機を、予備品および3021の電装解除品を活用して、旧3042の3568以外の全車は台車住友FS-202、主電動機は東洋TDK-858-Bに換装した。
制御器は昇圧対応型の東芝PE-15Bに換装されたほか、制動装置もAR-DからHSC-Dに換装された。HSC-Dはブレーキハンドルの角度で制動力を調整するセルフラップ機構を有しており、阪神では普通用5001形（初代）や急行用3301形・3501形から採用されている。機器類の標準化により、他の赤胴車との併結が可能となった。
連結器はNB形連結器の使用を取りやめ、ユニット両端部がバンドン式連結器、同一ユニット間は切り離しを考慮しない棒連結器となった。
編成組成

改造後の編成は以下の通り。()内は旧番号を示す。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
← 梅田三宮・元町 → 
| Mc | M |  |
| 3561 (3051) | 3061 (3052) |  |
| 3563 (3031) | 3063 (3043) |  |
| 3565 (3011) | 3065 (3053) |  |
| M | Mc |  |
| 3062 (3023) | 3562 (3022) |  |
| 3064 (3033) | 3564 (3032) |  |
| 3066 (3013) | 3566 (3012) |  |
| Mc | Mc |  |
| 3567 (3041) | 3568 (3042) |  |
以降の改造工事 > 昇圧改造

1967年11月の架線電圧の1500Vへの昇圧に伴う改造で、3561・3061形は「おしどり方式」による2両ユニットとなった。3567を除く大阪向きの車両（3561・3563・3565と3062・3064・3066）のパンタグラフ撤去改造が実施され、3567 - 3568以外はパンタグラフは2両で1基搭載となった。同時にATSの設置が行われた。
1968年には住友製のFS-206台車を新造して3063に装着させ、3063のFS-202を3568に換装して、同車が装着していたTT-6を救援車155に転用した。
以降の改造工事 > 3扉化・ラインデリア化改造

1969年から1971年にかけて、3扉化改造が実施された。同時に通風装置もラインデリアになり、車内は扇風機が撤去されて屋根上にはモニター屋根が設けられた。この際に客室側窓はユニット式に改造され、側面窓配置は先頭車d1D3D3D1、中間車は2D3D3D1、3062以降が1D3D3D1となった。
電動車ユニットも主制御器1台で8個の主電動機を制御する1C8MのMM'ユニット方式に改造され、主制御器は東芝製のPE-15BHに換装された。
以降の改造工事 > 冷房化改造

冷房改造は1974年から1975年にかけて実施された。他形式同様分散式MAU-13Hを神戸向き車には6個、大阪向き車には7個搭載し、パンタグラフは冷房装置搭載場所の確保のため下枠交差式になった。同時に3567はパンタグラフを撤去した。
冷房化の直後より列車無線装置がVHF方式に改造され、先頭車前頭部にアンテナが設置された。続いて車外放送装置の設置が行われ、車体側面に車外スピーカーが設けられた。種別・行先表示器は設置されなかった。
運用

改造後の運用は、本形式だけで4連を組むこともあったほか、2連単位で他形式の増結車に充当されることもあった。西九条 - 元町間の西大阪線特急（通称「N特」）での運用も存在した。阪神の部内では「マルカイ」（丸形車の改造）と呼ばれた。1968年4月7日の神戸高速鉄道開業後は3561・3061形も山陽電気鉄道の須磨浦公園駅まで乗り入れるようになった。
3561・3061形は全長の長い3061号を含むユニットや3567・3568の2両ユニットが編成に組み込まれると編成長が伸びることから、運転や検修の際に注意が求められていた。冷房化改造後は重量増加や老朽化のため発電ブレーキの使用が停止され、発電ブレーキを装備しない7000番台各形式と同様に扱われたとされている。
登場から30年経過した3561・3061形は、老朽化のため1984年より廃車が開始され、8000系により代替が進められた。1985年までに2両ユニットの3567・3568を除いて廃車され、本線での運用は消滅した。
残った3567・3568の2両は、西大阪線（現・阪神なんば線）で運用されていた。この編成は青木駅で乗客（児童）が通過列車の風圧により転倒死する事故が発生した際の当事車両だったこと（最終期の西大阪特急で運用されていた際に発生した事故）から、その裁判資料（証拠品）とされたものである。
1989年9月にさよなら運転が実施され、3567・3568に7801・7901形を併結した6両編成による本線での特急運転が行われた。この最後の2両も同年11月29日付で廃車となり、3561形は形式消滅した。譲渡および保存車両は7901形7922への改造車を含めても存在しない。
栞菜

栞菜（かんな、1993年6月15日 - ）は、日本の女優、タレント、アイドル。本名は有原 栞菜（ありはら かんな）。神奈川県出身。