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FMA I.Ae. 33 プルキー II
設計と開発 > テストと評価

I.Ae. 33の設計の有用性を実証するために2機のグライダーが別の移住者であるライマール・ホルテンとの契約で製造され、1948年から1949年にかけてタンク自身の操縦によるものを含めて空力特性のテスト飛行が行われた。これらのテストにより横方向の安定性に顕著な問題があることが分かり、2機の試作機の製造が始まる前にこの問題の解決のために尾部に改修が施された。近代的な機械設備の不足により全ての金属部品加工の多くは手作業に頼っており、試作機は手工業的な過程の末の産物であった。ペロン大統領の構想ではアルゼンチンに航空産業を立ち上げる恩恵は、先進諸国の製造設備と比肩する製造基準を導入することになるというものであった。しかし、タンクはこの段階で製造設備や治具が適切なものではないことに気付き、基本的には手作業による加工に頼ることにした。最初の機体（No. 01）は静止テストに供され、後にテスト中に破壊された。
1950年に製造された最初の「飛行可能」なI.Ae. 33の試作機（No. 02）は、エドムンド・ワイス（Edmundo Weiss）大尉の操縦で同年6月27日に初飛行を行った。2回目の飛行で元フォッケウルフ社のテストパイロットのオットー・ベーレンス（Otto Behrens）が700 km/h (435 mph)で飛行しているときに激しい横方向の安定性の問題に遭遇し、用心のために飛行場へ帰投した。非常に高速の着陸によりかなりの力で跳ね上がったことにより右側の主脚のストラットが破損した。機体の修理中に「くせのある」着陸特性を是正するために前脚ストラットの延長されたことにより機体の地上姿勢が変更される一方でショックアブソーバーがより大きな「入力」に対応できるように調節された。御し易いとはいえなかったが、この改良によりI.Ae. 33の離陸、着陸と低速での特性は改善された。より深刻な空力的な問題は根深い翼端失速（主翼付け根より前に翼端が失速することで予期せぬ「回転運動」が発生する）で、主翼付け根付近の前縁に変更が加えられた。一方で尽きることの無い横方向の安定性の問題を解決するために方向舵に改良が施された。これらに加えてキャノピーは2本の外枠により強化され、エンジン排気口の上部には小さな覆いが取り付けられた。
テストパイロットの素養を持つタンクは、機体の失速特性の解明のためにテストを引き継いだが、テストに必要な機体に改修を施して「プルキー II N. 02(m)」とするには数カ月を要し、3回目のテスト飛行は10月23日まで実施できなかった。続いて行われた高高度飛行テストの最中に2度連続してI.Ae. 33は不意に失速状態に陥ったが、タンクは回復するのに十分な高度9,000 m を飛行していた。機首にバラストを追加することでこの問題は解決した。1951年2月8日にブエノスアイレスの「ホルヘ・ニューベリー空港」でタンクはペロンの前でI.Ae. 33の公開飛行を行った。観衆には、政府高官、議会議員や各国大使館の武官で構成される外交団が大勢の観客と共に含まれていた。展示飛行ではI.Ae. 27 プルキー IとI.Ae. 33 プルキー IIが飛行した。
テスト飛行が成功裏に終了するとアルゼンチン空軍はI.Ae. 33の前量産型12機を発注した。1951年に空軍はこの新型機の受け入れに一連のテスト飛行を行うための技術パイロットの部隊を設立した。1951年5月31日に行われたSoto中佐による最初の飛行で1,000キロメートル毎時 (621 mph)付近の速度で激しい振動が発生した。タンクは問題の原因が究明されるまで唯一の試作機の飛行停止を宣言したが、この制限は見過ごされ試作機は飛行を続けた。28回目の飛行の直前にテスト・プログラムに配属されていたVedania Mannuwal大尉は、午前中のテスト飛行では発生しなかったがそれまでの飛行で振動の原因と考えられた機体への負荷をかけないように忠告された。直前のテスト飛行ではVedania大尉のチーム・リーダーは「用心」したが、Vedania大尉は事前の注意事項を無視して午後のコルドバ近郊のテスト飛行でアエロバティック機動を実施した。高いG荷重旋回に続いて主翼が胴体から脱落する構造破壊が発生した。マーチンベーカー Mk.1 射出座席を苦労して作動させ、Vedania大尉は機体が背面状態の時に低空で射出したが、パラシュートは完全には展開せずVedania大尉は死亡した。プルキー IIの欠陥の原因は、主翼と胴体を締結している結合ピンの溶接に関連した加工技術の不手際にあった。近代的な鍛造技術とプレス機器が欠如していたアルゼンチンには
溶接は必要不可欠の製造工程であった。
試作3号機（No. 03）の製作は、この試作2号機の損失の直後に始まった。設計チームは、横方向の安定性の改善のための方向舵の大型化、排気口覆いの拡大、特徴ある機尾側面から回転して突き出るエアーブレーキの追加、キャノピーの更なる強化といったことを含む最初の「飛行可能」な試作機で発見された設計上の不具合に対処する数々の変更から手を付け始めた。機体内部の燃料搭載量を増加したことにより航続距離は2,030 - 3,090キロメートル (1,260 - 1,920 mi)へ延びた。新しいI.Ae. 33の試作機はJorge Doyle大尉の操縦で1952年9月23日に初飛行を行った。この機体は1952年10月11日にペロン大統領の前で展示飛行を行うために準備されていたが、飛行テストは再開された。この展示飛行で操縦することになっていたベーレンスはプルキー IIの飛行範囲の限界領域での飛行特性について制限を課されており、ベーレンスはその飛行特性を「テストパイロットとして経験した中で最悪」と評した。展示飛行の2日前に予行演習を行っていたベーレンスは低空でプルキー IIを失速、墜落させてしまい死亡した。これで試作機は失われた。
1953年にタンクは4番目の試作機（No. 04）を製作し、左右の主翼にストール・フェンスを、後部胴体に4条のストレーキを追加して設計上のディープ・ストールの問題を解決しようとした。その他の改良には与圧式コックピット、燃料容量の増加と4門の信頼性の高いイスパノ・スイザ HS.404 20 mm 機関砲を装着した最初の試作機となった。Conan Doyle中尉の操縦で1953年8月20日に初飛行した4番目の試作機は、Gonzalez中尉とBalado中尉により1954年から兵装のテストが始められた。
レーダーを搭載したI.Ae. 33の「全天候」型が計画される一方でアルゼンチン空軍は、改良型のアフターバーナー付のニーン エンジンを搭載して最高速度マッハ 0.98が期待される量産型のプルキー IIを100機購入して迎撃任務に就かせるという予備的な計画を立案した。1951年のオランダや1953年のエジプトといった数か国の購入希望者が一様にI.Ae. 33に興味を示したが、量産化に向けての明確な意思表示の欠如により輸出販売の見込みは妨げられ、結局は両国共に他の入手可能な戦闘機を購入した
政治的影響

I.Ae. 33 プルキー IIのプロジェクトはペロン体制の政策と資金に密接に繋がっていた。航空工廠は航空機開発プロジェクトを完遂することに責任を負っていたが、絶え間ない政治的な横槍が航空機開発プロジェクトに遅延と混乱をもたらしていた。その上にタンクのチームはI.Ae. 33だけに専念しているわけではなく、後に「DINFIA」（スペイン語: Dirección Nacional de Fabricación e Investigación Aeronáutica）で量産された多用途機（輸送、訓練と偵察任務）のDINFIA IA 35 ワッケーロの設計も行っていた。最も壊滅的な政治的決断は、全ての製造計画を「あたかも一夜にして」自動車と農業機器の製造へと路線変更したことであり、実質的に航空機部門の閉鎖であった。自動車製造のようなDINFIA内の競合するプロジェクトにプルキー IIのプロジェクトから早々と資金、人員といった資源が流出していった。
1953年の経済危機後のこの重大時期にアルゼンチンの財政は非常に疲弊し、このプロジェクトへの最も深刻な逆風は1955年1月にタンクの契約期間が切れたときに訪れた。タンクは契約更新にそれまでの2倍の報酬を要求したが、ペロン大統領は即座に契約を打ち切ったと云われた。4年間に渡る開発と評価にもかかわらずI.Ae. 33のプロジェクトは未だに生みの苦しみの只中にあり、ペロン体制時代のアイコン的地位に達していたこのプロジェクトを破棄するという最終決断は下されないまでもプロジェクトを取り巻く状況は不明確であった。
運用の歴史

1955年9月に唯一残されたプルキー IIの試作機は、エドゥアルド・ロナルディ将軍に率いられた反ペロンのクーデタである「自由革命」において作戦行動に引っ張り出された。この関与についての正確な詳細は不明だが、ロナルディが指揮する反乱軍が最初の拠点としてコルドバを占拠して「空軍飛行学校」（スペイン語: Córdoba Escuela De Aviacion）に駐留していたミーティア F4戦闘爆撃機と共にI.Ae. 33が武力衝突に参加した。ペロン体制支持者に対する飛行作戦行動後にI.Ae. 33はコルドバで催された反乱軍の勝利を祝うパレードで反乱勢力の上空で示威飛行を行った。
軍事政権が権力を奪取するとI.Ae. 33のプロジェクトは混乱に陥った。新政府は多くの空軍幹部を放追し、同様にタンクのチームの大多数もアルゼンチンを離れざるを得ず、タンクと共にインドに渡りヒンドスタン航空機で働き、後にHF-24 マルート戦闘機の開発に携わった。
1956年に政治的な支援を何とか取り付けた空軍はI.Ae. 33の戦闘能力を示すためにコルドバからブエノスアイレスまでの記録飛行を計画した。プルキー IIは機内搭載燃料のみで800 kmを飛行してブエノスアイレス地区にある空軍の演習場で機銃掃射を行い再びコルドバへ帰還することになっていた。この手の長距離飛行に必要な酸素供給装置だけは修理中のミーティアから徴発されて取り付けられた。Balado中尉は平均速度900 km/hでこの飛行を成功させた（機銃掃射のデモを含め）が、帰路では酸素供給装置が故障した。意識朦朧としたパイロットは何とか機体を高速で緊急着陸させたが、荒い着陸の過大な荷重により降着装置は破壊され、プルキー IIは滑走路終端をオーバーランして機体は修理不可能なほど破損した。
キャンセル

Balado中尉の記録飛行の成功後にアルゼンチン空軍は戦闘機の戦力として100機のプルキー IIを購入する決定を見直した。航空工廠は手持ちの補修部品、主翼と胴体部品で比較的早期に10機を製作することはできそうであったが、残りの製造には5年を要すると考えられた。この時点までで1940年代終わりに取得した100機のミーティア F4の損耗が進み、代替計画として当初は36機のカナディアン F-86 Mk 6 セイバーを購入することになっていた。1956年にアルゼンチン中央銀行が必要な外貨を拠出できずにこの案は却下された。
カナディアン セイバーが実現不可能の選択となると航空工廠は真剣にプルキー IIを量産に入れることを考慮した。米国が実績のあるノースアメリカン F-86 セイバー 戦闘機100機の供給を申し出てこれらは直ぐに入手可能であったにもかかわらず、1957年に新しい試作機が発注された。「プルキー IIe」と命名された5機目のプルキー IIの試作機（No. 05）が1959年に製作され（試作4号機との識別点はオリジナルの枠無しのキャノピーを装着していることであった）、Roberto Starc中尉の操縦で1959年9月18日に初飛行を行った後、テスト飛行に入った。プルキー IIの継続評価で設計チームは生来の大仰角時の不安定問題を解決し、翼内燃料タンクを設置して搭載燃料の容量を増加させて航続距離を延長した。しかし、この機体は既に時代遅れと考えられていたことに加え、ペロンとの関連性という政治的な汚名にまとわれていた。その結果アルゼンチン政府は開発の佳境でI.Ae. 33プロジェクトを破棄し、その代わりにMDAAで28機のF-86F-40 を「破格のベース価格」で米国から購入する決定を下した。
亜音速研究用のプラットフォームという新しい役割を担い、僅か12回の飛行を行った後でI.Ae. 33の最後の試作機は退役し倉庫に仕舞い込まれた。プルキー II プロジェクトの幕引きであった。残された工作用治具と未完成の機体は、その後間もなくあっさりと破壊された。
遺産

量産段階までは到達しなかったがI.Ae. 33 プルキー IIは、ラテンアメリカで最初に開発/製作された後退翼ジェット戦闘機（プルキー Iと共に）であり、アルゼンチンを独自でこれらの技術を開発した8番目の国家ならしめたことで航空史上で特筆すべき機体と考えられている開始当初からこのプロジェクトを運命づけていたものは、国が崩壊しつつあるときに愛国者熱を利用していた堕落した政治システムの企みであった。プルキー IIのような「軍事力の露骨で強大なシンボル」の構築を中心に据えてアルゼンチンをラテンアメリカの強国に押し上げるというペロンの夢は近年のドキュメンタリー映画でこう描かれている。「プルキーを製造するという破天荒な冒険はその他数多くのドンキホーテ的なプロジェクトを代表している。・・・『発展途上国の手工業』とは先進国の工業製品と典型的な発展途上国の職人技の中間領域である。」
プルキー IIプロジェクトにまで遡る明確な長期的な恩恵はアルゼンチンの航空産業の萌芽を生み出したことであった。これは現在では再編されてロッキード・マーティン アルゼンティナ S.A.となっている。
現存機

数十年の間ブエノスアイレスの国立航空博物館（スペイン語: Aeroparque, Museo Nacional de Aeronautica）に野外展示されていた後、現在最後の試作機 - プルキー IIプロジェクトの現存する唯一の機体はマロン基地にあるアルゼンチン空軍の博物館（スペイン語: Museo Nacional de Aeronautica）にオリジナルの塗装と標識を施されて所蔵/展示され、I.Ae. 27 プルキー Iと共に「失われた夢」の先駆者の姿を偲ばせている。
要目

（試作3、4号機）Pulqui, Pulqui II and IA-37/48."
乗員：1名
全長：11.68 m (38 ft 4 in)
全幅：10.6 m (34 ft 9 in)
全高：3.5 m (11 ft 6 in)
翼面積：25.10 m² (270 sq ft)
空虚重量：3,736 kg (8,236 lb)
運用重量：6,875 kg (15,157 lb)
エンジン：ロールス・ロイス ニーン II ターボジェット、22.69 kN (5,100 lbf)
最大速度：1,080 km/h (670 mph; 580 kn)
巡航速度：954 km/h (593 mph; 515 kn)
巡航高度：15,000 m (49,213 ft)
航続距離：3,090 km (1,920 mi; 1,668 nmi)
航続時間：2時間50分
上昇率：25.5 m/s (5,020 ft/min)
武装
機関砲：4 × 20 mm (0.79 in) イスパノ・スイザ HS.404 機関砲
1951年のI.Ae. 27 プルキー I 試作機
左から：ギュンター・シュペヒト少佐、ゲルハルト・ゾマー大尉とクルト・タンク博士。シュペヒトの乗機Fw 190の撃墜マークを前に。1944年7月
飛行試験用のグライダー
プルキー II（試作2号機）1951年頃
プルキー II（試作2m号機）延長された首脚オレオ　1951年頃
プルキー II（試作3号機）
プルキー II（試作4号機）
プルキー IIを視察するペロン大統領（中央の白い軍服姿）とクルト・タンク（コックピット反対側）
プルキー II（試作4号機）1955年頃
飛行中のプルキー II

プルキー IIe（試作5号機）、撮影Andrés Martin、2007年
3面図
Baby U

「Baby U」（ベイビーユー）は、2022年12月14日に発売された風男塾の31stシングル。
概要

メンバーは、柚希関汰、英城凛空、葉崎アラン、天堂太陽、胡桃沢鼓太郎、凰紫丈源、赤星良宗。

カップリング曲に勝つんだ!のpunk verを収録。
収録曲

テイチクレコード公式サイト内の紹介ページによる。
収録曲 > 初回限定盤A

［CD］
Baby U
作詞：藤原優樹（SUPA LOVE）　/ 作曲・編曲：Uio（SUPA LOVE）
勝つんだ!（punk ver.）
作詞・作曲：はなわ　/ 編曲：高慶 "CO-K" 卓史
［DVD］
「Baby U」MUSIC VIDEO

「Baby U」MUSIC VIDEO メイキング映像
収録曲 > 初回限定盤B

［CD］
Baby U
勝つんだ!（punk ver.）
［DVD］
「第二の故郷マイホームタウン東京の一押しの景色はここだ!」
収録曲 > 通常盤

［CD］
Baby U
勝つんだ!（punk ver.）
Jellyfish
作詞：藤原優樹（SUPA LOVE）　/ 作曲・編曲：Uio（SUPA LOVE）
Baby U（Instrumental）
勝つんだ!（punk ver.）（Instrumental）
Jellyfish（Instrumental）
三浦久

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: この項目では、翻訳家・シンガーソングライターについて説明しています。政治家・弁護士については「三浦久 (政治家)」をご覧ください。
| 三浦久/Hisashi Miura |
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生誕:   (1945-11-14) 1945年11月14日（78歳）
出身地:   千葉県
ジャンル:  フォーク
職業:  フォークシンガー 翻訳家
担当楽器:  アコースティック・ギター ハーモニカ
活動期間:  1972年 -
レーベル:  ワーナー・パイオニア 東芝EMI  OREAD RECORDS
公式サイト:  オーリアッド 三浦久公認サイト
 ボブ・ディラン、レナード・コーエン
三浦 久（みうら ひさし、1945年 - ）は、日本の男性フォークシンガー、翻訳家。ボブ・ディランやブルース・スプリングスティーン、レナード・コーエンの歌詞対訳、評論・研究書の翻訳などでも知られる。
来歴

千葉県生まれ、長野県上伊那郡辰野町育ち。長野県諏訪清陵高等学校卒業、カリフォルニア大学サンタバーバラ校(UCSB)卒業(宗教学)、京都大学大学院修士課程修了(仏教学)。
1963年から翌年にかけてAFS (交換留学)により米国カリフォルニア州の高校に留学し、ボブ・ディランなどのフォークソングを聴き、歌い始める。ICU国際基督教大学を中退し、1966年から再渡米しUCSBに留学。1969年に帰国後、京都でフォークシンガーとしての活動を始め、『私は風の声を聞いた』など4枚のアルバムをリリース。1985年より長野県辰野町にライブハウス＆喫茶店「OREAD」（オーリアッド）を開店。しばらく音楽活動を中止していたが、1989年天安門広場で一人の若者が戦車を止めようとする映像を見て活動を再開。以後、『セカンド・ウインド』 『メッセージ』『ガビオタの海』『千の風』『祈り』などのアルバムを自身のレーベルOREAD RECORDSよりリリース。1996年10月から、オンラインマガジン「長野ジャーナル」に、ほぼ10年にわたってエッセイを連載したが、現在休載中。
音楽作品 > アルバム

私は風の声を聞いた（1974年、エレクトラ／ワーナー・パイオニア L-8033E）
漂泊の友（1976年、エレクトラ／ワーナー・パイオニア L-8072E）
ポジティヴリー寺町通り（1979年、東芝EMI ETP-80096）/(2010年、CD復刻　ウルマ堂 UL-002)
ライブ三浦久（1980年、東芝EMI　ETP-90018）
セカンド・ウインド（1994年、OREAD RECORDS OR-001）
メッセージ（1997年、OREAD RECORDS OR-002）
ガビオタの海（1999年、OREAD RECORDS OR-003）
カムサハムニダ イ・スヒョン（2002年、OREAD RECORDS OR-004）ミニアルバム
千の風（2004年、OREAD RECORDS OR-005）
碌山（2005年、OREAD RECORDS OR-006）ミニアルバム
祈り（2011年12月、OREAD RECORDS OR-007）
九つの物語（2015年12月、OREAD RECORDS OR-008）
音楽作品 > シングル

山頭火／こおろぎがうたうように（1972年、PEP MUSIC SERVICE CO. LTD. KL-1）EP
松毬（まつぼっくり）（1974年、エレクトラ／ワーナー・パイオニア L-1205E）
あの果てしない大空へ（1997年、OREAD RECORDS ORS-001）
著書

追憶の60年代カリフォルニア（1999年、平凡社新書）
著書 > 訳書

ディランは語る Bob Dylan In His Own Words（1979年、編: マイルズ）
ボブ・ディランひと粒の砂にさえも（1981年、著: ポール・ウィリアムズ、プレイガイドジャーナル社）
ボブ・ディラン—詩の研究（1983年、著:ジョン・ハードマン、ソニー・マガジンズ）
英語対訳版草木塔抄他／Fire on the Mountain（1998年、著: 種田山頭火、共訳: グリーン・ジェイムズ、青空文庫）
歌詞対訳

ボブ・ディラン、レナード・コーエン、ブルース・スプリングスティーン、ロバート・ジョンソン、ジョニー・キャッシュ、サイモン＆ガーファンクル、ロイ・オービソン等。
ミッテンアール

| 紋章 | 地図 （郡の位置） |
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基本情報
連邦州:: ヘッセン州
行政管区:: ギーセン行政管区
郡:: ラーン＝ディル郡


緯度経度:: 北緯50度41分26秒 東経08度23分05秒﻿ / ﻿北緯50.69056度 東経8.38472度﻿ / 50.69056; 8.38472座標: 北緯50度41分26秒 東経08度23分05秒﻿ / ﻿北緯50.69056度 東経8.38472度﻿ / 50.69056; 8.38472
標高:: 海抜 342 m
面積:: 35.14 km2
人口::  4,815人（2023年12月31日現在） 
人口密度:: 137 人/km2
郵便番号:: 35756
市外局番:: 02772, 02778, 06444
ナンバープレート:: LDK, DIL, WZ
自治体コード::  	06 5 32 017 
行政庁舎の住所:: Leipziger Straße 1   35756 Mittenaar
ウェブサイト:: www.mittenaar.de
首長:: マルクス・ドイジング (Markus Deusing)
郡内の位置

地図

ミッテンアール (ドイツ語: Mittenaar) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ギーセン行政管区のラーン＝ディル郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。
地理 > 位置

ミッテンアールは、豊かな森に覆われた高度 445 m までの丘陵地「ヘレ」に位置し、グラーデンバッハ山麓の環境下にある。
地理 > 町域の広がり

3,518 ヘクタールの町域内に 5,000人以上が暮らしている。約 45 km の道路が各地区間を結んでいる。町域の森林占有率は 50 % を超える。
地理 > 隣接する市町村

ミッテンアールは、北はジークバッハ、北東はビショッフェン、東はホーエンアール、南東はアスラール、南はエーリングハウゼン、南西はジン、西はヘルボルン（以上いずれもラーン＝ディル郡）と境を接している。
地理 > 自治体の構成

この町は、バラースバッハ、ベラースドルフ、ビッケン（行政機関の所在地）、オッフェンバッハの各地区からなる。
歴史

自治体ミッテンアールは、ヘッセン州の地域再編に先がけて、1971年12月31日に、それまで独立した町村であったバラースバッハ、ビッケン、オッフェンバッハが合併して成立した。ベラースドルフは1972年4月1日にこれに編入された。
行政 > 議会

ミッテンアールの町議会は、23議席で構成されている。
行政 > 首長

2013年9月22日に町長選挙が行われ、7人の候補者の中からマルクス・ドイジング (SPD) が 52.1 % の票を獲得して当選した。彼は、10月22日に、わずか4週間で背任により失職したゲリット・クリンゲルヘーファーの後任として町長に就任した。
直接選挙制度導入後の町長は以下の通りである。
1995年 - 2013年3月30日: ヘルマン・シュトイビング (SPD)
2013年4月1日 - 4月30日: ゲリット・クリンゲルヘーファー（無所属）
2013年10月22日 - : マルクス・ドイジング (SPD)
行政 > 紋章

図柄: 黒地に金色（黄色）の斜め波帯。上部に金色（黄色）のクローバーの葉。下部には2本の銀色の横帯。
この紋章は、町内を流れるアール川（ドイツ語版、英語版）を象徴する波帯の他に、かつてこの町域を治めた2つの貴族家の家紋からその意匠を採っている。クローバーはデルンバッハ家（アルト＝デルンバッハ家、すなわちヘルボルン＝ゼールバッハ家）、2本の横帯はビッケン家である。
文化 > 音楽

1950年12月9日にシュピールマンスツーク・ビッケンが設立された。この団体は、1967年からはムジークツーク・ビッケンとして知られている。レパートリーは、ボヘミアおよびモラビアの吹奏楽である。
青年合唱団「ヤング・ヴォイシーズ・ミッテンアール」は、2000年に、MGV 1861 バラースバッハ、GV ゼンガーフェライニグング 1860 ビッケン、GV アイントラハト・オフェンバッハの3つの合唱団の主導で設立された。レパートリーは、宗教曲、ゴスペル、エバーグリーン、現代作品を含む。
文化 > 年中行事

ハーヘッパー（7月最終週末の金曜日と土曜日）
マイバウムフェスト（4月30日 オッフェンバッハ、ビッケン、ベラースドルフ）
アールタール合唱団のアールタール＝グループコンサート（2年ごと）
ビッケンのクリスマスマーケット（第1アドヴェントの土曜日）
人物 > 出身者

ヨハン・ハインリヒ・アルシュテット（ドイツ語版、英語版）（1588年 - 1638年）福音主義神学者、哲学者、教育者、博学者
ミッテンアールの町内地区図
ルテウムジェリー

ルテウムジェリー, リゾストマ・ルテウム（Rhizostoma luteum）は、リゾストマ属のクラゲ。
概要

30cm。東大西洋と地中海、ポルトガル、ジブラルタル、アンゴラ、モーリタニア、西アフリカ生息。
厚くて固い傘を持つ。
日本での飼育場所

加茂水族館のみ展示されており、他の日本の水族館には展示されていない。
加茂水族館になぜ展示されてあるかというと、オーストリアのシェーンブルン水族館からポリプをもらったので展示されているのだ。
世界の水族館では二例目だという。
Baby Sweet Berry Love

「Baby Sweet Berry Love」（ベイビー・スウィート・ベリー・ラブ）は、小倉唯の楽曲で、2枚目のシングル。2013年5月8日にキングレコードから発売された。
前作「Raise」から約10ヶ月ぶりのリリースとなる。楽曲の初披露は2013年2月10日に東京国際展示場で開催された「ワンダーフェスティバル2013」にて行われた。
シングルは期間限定盤（KICM-91442）と通常盤（KICM-1442）の2種リリースで、期間限定盤には表題曲のミュージック・ビデオを収めたDVDが同梱されている。
収録内容 > CD

Baby Sweet Berry Love [4:04]作詞:山崎寛子 作曲:俊龍 編曲:Sizuk
テレビアニメ『変態王子と笑わない猫。』のエンディングテーマ
楽曲には、内容は小倉のかわいらしさを前面に押し出した「かわいらしさ」と「頑張る気持ち」が反映されている。
おねがいBe with you 作詞:こだまさおり 作曲・編曲:KEYTARO
PSPゲーム『変態王子と笑わない猫。』のエンディングテーマ
小倉によれば、「キラキラ感」のある「春っぽいかわいい曲」に仕上がっているという。
Baby Sweet Berry Love（off vocal ver.）
おねがいBe with you（off vocal ver.）
収録内容 > 期間限定盤付属DVD

Baby Sweet Berry Love (MUSIC VIDEO)
収録アルバム

| 曲名 | 収録アルバム | 発売日 |
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| Baby Sweet Berry Love | 『Strawberry JAM』 | 2015年3月25日 |
カバー

| アーティスト> Baby Sweet Berry Love | 収録作品> Baby Sweet Berry Love | 発売日> Baby Sweet Berry Love | 備考> Baby Sweet Berry Love | Baby Sweet Berry Love |
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| 松下唯 | 『スクールガール・アンセム〜学園アニソン集』 | 2013年10月9日 |  |  |
| Pastel*Palettes［丸山彩（前島亜美）］ | 『バンドリ！ ガールズバンドパーティ！ カバーコレクション Vol.4』 | 2020年5月27日 | ゲーム『バンドリ! ガールズバンドパーティ!』に収録（2019年2月28日追加）。 |  |
| Sizuk | 5th配信シングル「Baby Sweet Berry Love」 | 2023年8月2日 | 作曲を手掛けた俊龍の音楽プロジェクト「Sizuk」によるカバー。ボーカルはKotoha（ハコニワリリィ）が担当。 |  |
滅日

滅日（めつにち）は、太陰太陽暦における暦注の1つ。滅と略する場合もある。
概要

理想上の1か月＝30日（1年＝12か月＝24節気＝360日）と、暦法上の1朔望月（宣明暦では29日+4457/8400（約29.53日））との間で発生する不足分の差（朔虚分）を累積させて、1日分に達する日を滅日とする（実際上の計算では、1か月に生じる差である3943/8400日（約0.47日）を29日+4457/8400（約29.53日）にて割って、その商を1日ごとに累積させてゆくことになる）。なお、没日を十二支によって撰日するという誤った撰日法の解説が存在するが、実際には細かい暦算を行う以外に撰日法は存在していない（電卓も算盤も存在しなかった近世より以前の日本では割り算自体が高度な技術であり、実際には全て算木と引き算によって算出されていた可能性がある）。
約62.91日周期、すなわち62日か63日に1度到来することになり、この日は没日とともに陰陽が不足しており何事にも大凶であると考えられ、政務や仏事をはじめ、爪切りや沐浴に至るまで多くの行事を行うことが避けられた。また、○月×日から□日間などといったある時点からの日数計算において決定される行事や暦注の算出の場合には計算から除外された（例えば、1月1日から10日間を数える場合、途中に滅日が含まれればこれを数えず、1月10日ではなく11日までとされる）。なお、陰陽道に由来する暦注の1つである滅門日も略して「滅日」と称するために、本項の滅日と同一のものとする誤解が存在するが、両者は全く無関係である。また、滅日そのものは「1年＝12か月＝24節気＝360日（1か月＝30日）」の調和された姿であってほしいという人々の暦に対する理想と「1年＝12もしくは13か月＝365日余り」と言う現実の暦とのギャップの解消もしくは納得させるために導入された概念であって、実際の天体現象とは全く無関係なものである。
江戸時代の貞享暦改暦の際に暦注から除かれて、以後用いられなくなった。
渡邊魁

渡邊 魁（わたなべ かい、安政6年5月6日（1859年6月6日 ）- 大正11年（1922年12月26日）は、明治中期の日本の裁判官。脱獄囚であったが、戸籍を偽って別人になりすまし、裁判官となったという特異な経歴で知られる。
生涯 > 出生から脱獄まで

安政6年（1859年）5月6日、島原藩士渡邊平丁の長男として江戸に生まれる。
商法講習所（一橋大学の前身）で学んだ後、三井物産長崎支店に勤務した。同支店では金銭出納を担当していたが、明治12年（1879年）2月以来、支店長の検印を盗み、会社の切符を偽造して三井銀行から金を盗み、出納簿を改竄し、460余円を横領。これが発覚し、同年7月2日、改定律例の「雇人盗家長財物律」により、終身懲役の有罪判決を受ける。
はじめ長崎監獄に服役したが、服役中たびたび獄則に違反したため、明治13年（1880年）7月7日、三池集治監に移監される。しかし同月28日、看守の目を盗んで脱走する。
生涯 > 辻村庫太として判事に

その後、大分県大分町に潜伏していたが、明治15年（1882年）に至り、辻村庫太という偽名を称し、大分始審裁判所竹田治安裁判所の雇員に採用される。「辻村庫太」とは、叔父の幼名であった。
翌明治16年（1883年）4月、父と共に本籍地の東京府本所区の区長に対し、平丁が養育してきた上野戦争の孤児・辻村庫太は脱籍者であるという内容虚偽の附籍願を進達するなどし、辻村庫太の戸籍の編成に成功する。
同年12月6日、雇員から裁判所書記に昇任。明治20年（1887年）には判事登用試験に及第し、同年12月24日、判事試補となって、長崎始審裁判所福江治安裁判所に転任する。明治23年（1890年）10月23日には奏任官である判事に昇任した。
生涯 > 捕縛、有罪判決

しかし、魁が横領事件を行ったのは長崎、福江治安裁判所のある福江（五島列島福江島、現五島市）も長崎県であったため、辻村判事と渡邊魁の人相が似ているとの噂があったほか、辻村判事が渡邊平丁と同居しているという不審点もあり、内偵が行われていた。
そして、明治24年（1891年）2月18日、出張中の旅館において、かつて長崎県警警部として魁を取調べたことのある上原検事らによって捕縛令状が執行され、身柄を拘束される。辻村判事は当初は自身が渡邊魁であることを否認していたが、長崎にて一瀬勇三郎検事の取調べに対し、自分が逃亡犯人渡邊魁であることを認めた。
同年4月11日、長崎地方裁判所において、旧刑法の「官文書偽造行使」で軽懲役6年の有罪判決を受け、再び服役することとなる。
生涯 > 非常上告による無罪

ところが、翌明治25年（1892年）4月11日、大審院検事が非常上告し、これを受けて大審院刑事部は無罪判決を言い渡す。魁は本所区長に対し虚偽の陳述をしたが、戸籍簿の記入自体は官吏が行ったものであるから「官文書偽造」に当たらないという理由からであった
。
無罪判決を受け、再度の服役から約1年で出獄。終身懲役で収監されることも、脱獄が罪に問われることもなかった。
出獄後は、島原において印判彫刻業、能筆を活かした看板書き、経師などを営み、大正11年（1922年）、長崎市で死去したという。享年63。
年表

安政6年（1859年）5月6日 出生
明治12年（1879年）2月～ 三井物産長崎支店にて横領
明治12年（1879年）5月10日 長崎警察署、魁の身柄を長崎裁判所検事局へ引渡し
明治12年（1879年）7月2日 終身懲役の有罪判決宣告
明治13年（1880年）7月7日 三池集治監に移獄
明治13年（1880年）7月28日 脱獄
明治15年（1882年） 大分始審裁判所竹田治安裁判所詰の雇員に採用される
明治16年（1883年）4月 東京府本所区に内容虚偽の附籍願を進達
明治16年（1883年）12月6日 裁判所書記となる
明治20年（1887年） 判事登用試験に及第
明治20年（1887年）12月24日 判事試補となり、長崎始審裁判所福江治安裁判所に転任
明治23年（1890年）10月23日 判事に昇任
明治24年（1891年）2月18日 捕縛される
明治24年（1891年）4月11日 長崎地方裁判所で軽懲役6年の有罪判決宣告
明治25年（1892年）4月11日 非常上告を受けて大審院刑事部が無罪判決を宣告
大正11年（1922年）12月26日 死去
渡邊魁に題をとる作品

事件後、脱獄囚が裁判官になっていたという渡邊魁の物語は好個の材料として新聞、雑誌に取り上げられたほか「強盗判事辻村庫太」といった芝居や講談が各地で行われた。
戦後の作品で渡邊魁を題材としたものとしては、早乙女貢の小説「鬼の骨」がある。
関連文献

「判事捕縛の顛末」警察監獄学会雑誌2巻2号 1891-03
「雑録 辻村庫太ノ事件」法学協会雑誌9巻5号88-89頁 1891-05
額田六福「判事が怖るべき脱獄囚だつた話」話2巻6号306-315頁 1934-06
『新聞集成明治編年史 第8巻 国会揺籃期』（財政経済学会、1935年）
「終身懲役囚が脱獄して判事となつた話」『防犯科学全集 第8巻 特異犯篇』（中央公論社、1937）
木下宗一「判事に化けた脱獄囚」文藝春秋32巻13号132-137頁 1954-08
土師清二「裁判官になつた終身脱獄囚――脱獄囚が化けた裁判官、ジャン・バルジャン物語りの日本版!」特集人物往来2巻3号64-73頁 1957-03
荒木昌保 編 『新聞が語る明治史 第1分冊（明治元年～明治25年）』（原書房、1976年）
手塚豊「明治二十四年・辻村庫太事件の一考察」牧健二博士米寿記念日本法制史論集刊行会編『日本法制史論集 牧健二博士米寿記念』（思文閣出版、1980年）
山本石樹『日本異色裁判故事誌』（山本石樹、1981年）
ジョン・ケネス・スティル

| ジョン・ケネス・スティル John Kenneth Stille |
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生誕:  1930年5月8日  アメリカ合衆国 アリゾナ州ツーソン
死没:   (1989-07-19) 1989年7月19日（59歳没）  アメリカ合衆国 アイオワ州スーシティ
国籍:   アメリカ合衆国
研究機関:  コロラド州立大学
主な業績:  右田・小杉・スティルカップリング
プロジェクト:人物伝
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ジョン・ケネス・スティル（John Kenneth Stille、1930年5月8日 - 1989年7月19日）はアメリカ合衆国の化学者。右田・小杉・スティルカップリングを発見した。
経歴

アリゾナ大学で学士号と修士号を取得し、その後の朝鮮戦争中はアメリカ海軍に従軍した。イリノイ大学ではカール・シップ・マーベルの下で学び、博士号を取得した。1957年からアイオワ大学、1977年からコロラド州立大学に勤めた。
アリゾナ大学在学中、後の妻となるドロレス・エンゲルキングと出会った。2人は1958年に結婚し、2人の息子、ジョン・ロバートとジェームス・ケネスを儲けた。1982年ACS高分子化学賞受賞。
スティルは59歳の時にアイオワ州のスー・ゲートウェイ空港で、ユナイテッド航空232便不時着事故に巻き込まれて死亡した。
2010年、リチャード・ヘック、根岸英一、鈴木章の3人は、有機合成におけるパラジウム触媒クロスカップリングの業績によりノーベル化学賞を受賞した。右田・小杉・スティルカップリングはパラジウム触媒クロスカップリングのキーとなる反応であり、存命中であればスティルが候補になっていた可能性が高かったと広く信じられている。
ヴァイオレット・ハント

| ヴァイオレット・ハント |
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生誕:  イゾベル・ヴァイオレット・ハント  (1862-09-28) 1862年9月28日  イングランド ダラム州 ダラム市
死没:  1942年1月16日(1942-01-16)（79歳没）  イングランド ロンドン ケンジントン・アンド・チェルシー王室特別区 カムデン・ヒル（英語版）
職業:  小説家 短編小説家
代表作:  The Maiden's Progress The Human Interest White Rose of Weary Leaf Tales of the Uneasy
親:  アルフレッド・ウィリアム・ハント（父） マーガレット・レイン・ハント（母）
親戚:  ウィリアム・アーサー・スミス・ベンソン（英語版）（義兄）
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イゾベル・ヴァイオレット・ハント（1862年9月28日 - 1942年1月16日、英: Isobel Violet Hunt）は、グレートブリテン及びアイルランド連合王国出身の作家および文学的ホステスで、女性解放論者に関する小説を執筆した。1908年に女性作家参政権連盟を設立し、国際ペンクラブの設立に参加した。
経歴

1862年9月28日、イングランドのダラム州ダラム市に生まれる。父は画家のアルフレッド・ウィリアム・ハント、母は小説家で翻訳家のマーガレット・レイン・ハントである。1865年に家族でロンドンに移転し、美術評論家のジョン・ラスキンや詩人のウィリアム・モリスが参加したことで知られるラファエル前派の中で育った。1879年に友人で文通相手のオスカー・ワイルドがアイルランドの首都ダブリンで結婚を申し込んだという話が伝わっている。結婚するには当時の彼女が婚約できる年齢に達していたかというこの出来事の意義などから、彼女の正確な生年が1862年であるということが導き出される（よく示される1866年ではない）。
著作には短編小説、小説、回想録、および伝記文学など多くの文学形態を網羅している。積極的な女性解放論者であると同時に、彼女が執筆した小説である『The Maiden's Progress』や『A Hard Woman』が新しい女ジャンルの作品である一方で、短編小説集『Tales of the Uneasy』は超自然的フィクションの典型例である。小説『White Rose of Weary Leaf』が最も優れた作品であると評価されている一方で、『エリザベス・シダル』と題された伝記はシダルの夫であるダンテ・ゲイブリエル・ロセッティに敵意を抱いているとされているが故に信頼に値せずと評価されている。1908年の女性作家参政権連盟設立や1921年の国際ペンクラブ設立参加など、作家の組織化に積極的であった。
かなりの文才があるにもかかわらず、ハントに対する世評はカムデン・ヒルのサウス・ロッジにある彼女の自宅で開催された文学サロン寄りであった。サロンの客にはレベッカ・ウェスト（英語版）（作家）、エズラ・パウンド（詩人、音楽家）、ジョゼフ・コンラッド（小説家）、パーシー・ウインダム・ルイス（画家）、デーヴィッド・ハーバート・ローレンス（小説家、詩人）、ヘンリー・ジェイムズ（作家、小説家）などがいた。1908年には小説家で詩人のフォード・マドックス・へファー（のちのフォード・マドックス・フォード）が「ザ・イングリッシュ・レヴュー（英語版）」を創刊する際の手助けを行ったりもした。その後、サロンの客達の大半は彼女の小説、特に『Their Lives』と『Their Hearts』で描かれた。
未婚だったものの、主に年上の男性と親密な関係を多く取り持った。愛人には小説家のサマセット・モームや著作家のハーバート・ジョージ・ウェルズなどがいたが、最も顕著な出来事は既婚者であるへファーと関係を持ったことである。へファーは1910年から1918年までハントの故郷であるサウス・リッジでともに暮らしていた（2人の娘を養うための妻への資金提供を拒否した際の1911年の8日間に渡る監禁期間を含む）。へファーは2冊の小説でこの話を脚色しており、ハントを『グッド・ソルジャー（英語版）』では策士のフローレンス・ダウウェルとして、『行列の終わり（英語版）』四部作では乱交者のシルヴィア・ティーチェンスとして描いている。また彼女はサマセット・モームの小説『月と六ペンス』に登場するローズ・ウォーターフィールドや『人間の絆』に登場するノラ・ネズビットにも感化されている 。さらにはノーラ・ホールト（英語版）著『There Were No Windows』（1944年）の中心人物であるクレア・テンプルのモデルにもなっている。
彼女は超自然フィクション系の物語を収録した『Tales of the Uneasy』と『More Tales of the Uneasy』も執筆している。編集者で書誌学者のエヴリット・ブライラーは『Tales of the Uneasy』を「超自然的現象が運命の皮肉や生死の密接な関係を示す専門的な比喩表現として利用されている優れた物語」を含んでいると述べている。また『Tales of the Uneasy』はホラー歴史学者のR. S. ハジィが指定した「不当に無視された」ホラー本に含まれている 。
1942年1月16日、肺炎のため自宅で没した。彼女と両親の墓碑はブルックウッド共同墓地（英語版）にある。
作品

The Maiden's Progress (1894)
A Hard Woman, a Story in Scenes (1895)
The Way of Marriage (1896)
Unkist, Unkind! (1897)
The Human Interest – A Study in Incompatibilities (1899)
Affairs of the Heart (1900) stories
The Celebrity at Home (1904)
Sooner Or Later (1904)
The Cat (1905)
The Workaday Woman (1906)
White Rose Of Weary Leaf (1908)
The Wife of Altamont (1910)
The Life Story of a Cat (1910)
Tales of the Uneasy (1911) stories
The Doll (1911)
The Governess (1912) with Margaret Raine Hunt
The Celebrity's Daughter (1913)
The Desirable Alien (1913) (フォード・マドックス・へファーとの共著)
The House of Many Mirrors (1915)
Zeppelin Nights: A London Entertainment (1916)（フォード・マドックス・へファーとの共著）
Their Lives (1916)
The Last Ditch (1918)
Their Hearts (1921)
Tiger Skin (1924) stories
More Tales of The Uneasy (1925) stories
The Flurried Years (1926) autobiography, (U.S., I Have This To Say)
The Wife of Rossetti – Her Life and Death (1932)
Return of the Good Soldier: Ford Madox Ford and Violet Hunt's 1917 Diary (1983) (フォード・マドックス・フォードとの共著、死後発表）
ブルックウッド共同墓地（英語版）にあるハントの墓碑
上海陸戦隊

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: この項目では、第二次上海事変を題材にした映画について説明しています。日本海軍の部隊については「上海海軍特別陸戦隊」をご覧ください。
| 上海陸戦隊 |
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監督:  熊谷久虎
脚本:  沢村勉
製作:  森田信義
出演者:  大日方傳 清川荘司 月田一郎ほか
音楽:  内藤清吾
撮影:  鈴木博
編集:  今泉善珠
配給:  東寶映畫
公開:   1939年5月20日
上映時間:  89分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『上海陸戦隊』（シャンハイりくせんたい）は東寶映畫株式会社が製作した日本の戦争映画。昭和14年(1939年)公開。
概要

日中戦争（支那事変）最中の1939年（昭和14年）に公開された戦争映画で、第二次上海事変での上海海軍特別陸戦隊の戦いの様子をセミ・ドキュメンタリータッチで描く。
大日本帝国海軍の全面協力を得ているだけあって飛行機や戦車、重機関銃など実物の兵器も多数登場する。2006年（平成18年）に東宝からDVDが発売された。
スタッフ

後援：海軍省
指導：海軍軍事普及部
監修：山口肇、田代格(共に当時の海軍少佐)
製作：森田信義
脚本：沢村勉
補訂・製作主任：安達伸男
製作主任：大岩弘明
撮影：鈴木博
装置：北猛夫
編集：今泉善珠
演奏：海軍軍楽隊
指揮：内藤清五
演出：熊谷久虎
キャスト

大日方伝：中隊長・岸中尉
清川荘司：指揮小隊長・前田特務少尉
北沢彪：児玉一等水兵
光一：廣国一等水兵
津田光男：宮路一等看護兵
鉄一郎：小隊長・藤堂少尉
柳谷寛：吉川一等水兵
中村英雄：園田二等水兵
関口八郎：小隊長・田辺特務少尉
佐山亮：中村二等水兵
佐伯秀男：大石一等水兵
小杉義男：小隊長・高畑兵曹長
月田一郎：山口二等水兵
眞木順：桜井一等水兵
江藤勇：大久保二等水兵
三木利夫：古山二等水兵
鬼頭善一郎：大隊長・松本少佐
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丸山定夫：新聞記者
原節子：明珠
英百合子、椿澄枝：避難民の女
音羽久米子：ダンサー
大村千吉：少年兵
あらすじ

昭和12年8月、大山大尉殺害事件を発端に日本帝国海軍陸戦隊と中華民国軍の間に戦闘が勃発した。陸戦隊の兵力は中国軍に対して決定的に不足していた。陸軍部隊が上陸するまで彼らは持ちこたえなければならなかった。
463

| 462 ←  463  → 464 |
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素因数分解:  (素数)
二進法:  111001111
三進法:  122011
四進法:  13033
五進法:  3323
六進法:  2051
七進法:  1231
八進法:  717
十二進法:  327
十六進法:  1CF
二十進法:  133
二十四進法:  J7
三十六進法:  CV
ローマ数字:  CDLXIII
漢数字:  四百六十三
大字:  四百六拾参
算木:  
463（四百六十三、よんひゃくろくじゅうさん）は自然数、また整数において、462の次で464の前の数である。
性質

463は90番目の素数である。1つ前は461、次は467。
約数の和は464。
約数の和が回文数になる36番目の数である。1つ前は443、次は489。(オンライン整数列大辞典の数列 A028980)
約数の和が回文数になる13番目の素数である。1つ前は443、次は827。(オンライン整数列大辞典の数列 A028981)
461と463は24番目の双子素数である。1つ前は (431, 433) 、次は  (521, 523) 。
463 = 463 + 0 × i (i は虚数単位)
a + 0 × i (a > 0) で表される45番目のガウス素数である。1つ前は443、次は467。
46…63 の形の最小の素数である。次は4663。ただし挟まれた数は無くてもいいとすると最小は43。(オンライン整数列大辞典の数列 A101730)
463 + 364 = 827
463を逆順に並べた364を加えると827と素数になる。素数において逆順に並べた数を加えても素数になる11番目の数である。1つ前は443、次は467。(オンライン整数列大辞典の数列 A061783)
12番目の中心つき七角数である。1つ前は386、次は547。
7つの連続する素数の和で表せる17番目の数である。1つ前は431、次は493。
463 = 53 + 59 + 61 + 67 + 71 + 73 + 79
463 = 210 + 211 + 212
a = 21 のときの a 0 + a 1 + a 2 の値とみたとき1つ前は421、次は507。
a 0 + a 1 + a 2 で表せる12番目の素数である。1つ前は421、次は601。
21の累乗和とみたとき1つ前は22、次は9724。(オンライン整数列大辞典の数列 A218724)
463 = 213 − 1/21 − 1 = 223 + 1/22 + 1
桁の調和平均が4になる10番目の数である。1つ前は444、次は634。(オンライン整数列大辞典の数列 A062182)
例．3/1/4 + 1/6 + 1/3 = 4
各位の和が13になる37番目の数である。1つ前は454、次は472。
各位の和が13になる数で素数になる10番目の数である。1つ前は409、次は571。(オンライン整数列大辞典の数列 A106755)
その他 463 に関連すること

西暦463年
紀元前463年
463Lマスターパレット
045号線 (チェコ)

| チェコ国鉄 |
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路線番号: 045
路線総延長: 10 km
軌間: 1,435 mm
最大勾配:  16 パーミル
最高速度: 60 km/h
チェコ国鉄045号線、別名トルトノフ〜スヴォボダ・ナド・ウーポウ線（チェコ語: Železniční trať Trutnov – Svoboda nad Úpou）は、チェコ国鉄の鉄道路線である。
1871年、オーストリア北西部鉄道の路線として開業した。
運行形態 > 快速「スピェシニー(Sp)」

チェルナー・ホラ号：　フラデツ - トルトノフ - スヴォボダ　【土曜・休日運行】　※チェコ鉄道による運行
一日2往復（夏季のみ3往復）の運行。トルトノフ以南は032号線に直通する。夏季に限り、スヴォボダ行1本が、ゼレナー・ロウカとムラデー・ブキを通過する。
2018年末に、土曜休日のみ通年、一日2往復で運行を開始した。当初は、うち1往復が「クルコノシェ」号を名乗っていた。2020年末に、愛称が「チェルナー・ホラ」に統一され、夏季のみ一日3往復となった。
運行形態 > 普通

平日は1-2時間に1本、休日は2時間に1本の運行。　　※GW Train Regio社による運行
駅一覧

以下では、チェコ国鉄045号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
種別
Sp：快速
Os：普通
停車駅
■印：全列車停車
●印：一部通過
○印：一部停車
｜印：全列車通過
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | Sp | Os | 接続路線 | 所在地 | 所在地 |
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| 045 | トルトノフ本駅 | - | 0.0 | ■ | ■ |  032号線（プラハ方面）、040号線（パカ方面）  047号線（テプリツェ方面） | フラデツ・クラーロヴェー州 | トルトノフ郡 |
| 045 | トルトノフ・ゼレナー・ロウカ駅 | 2.7 | 2.7 | ■ | ■ |   | フラデツ・クラーロヴェー州 | トルトノフ郡 |
| 045 | トルトノフ・スタレー・ムニェスト駅 | 1.2 | 3.9 | ｜ | ■ |   | フラデツ・クラーロヴェー州 | トルトノフ郡 |
| 045 | カルナー・ヴォダ駅 | 1.6 | 5.5 | ｜ | ■ |   | フラデツ・クラーロヴェー州 | トルトノフ郡 |
| 045 | ムラデー・ブキ駅 | 2.1 | 7.6 | ■ | ■ |   | フラデツ・クラーロヴェー州 | トルトノフ郡 |
| 045 | スヴォボダ・ナド・ウポウ駅 | 2.4 | 10.0 | ■ | ■ |   | フラデツ・クラーロヴェー州 | トルトノフ郡 |