stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
新田木崎町
施設

太田市立木崎小学校
木崎駅 (2012年10月)
アントニオ・ラトーレ・グルエソ

アントニオ・ラトーレ・グルエソ（Antonio Latorre Grueso、1997年11月21日 - ）、は、スペイン・バレンシア州ラ・ポブラ・デ・バルボナ（英語版）出身のサッカー選手。RCDマジョルカ所属。ポジションはディフェンダー（左サイドバック）。
経歴

バレンシア州バレンシア県ラ・ポブラ・デ・バルボナ（英語版）に生まれ、バレンシアCFの下部組織で育った。2014年3月29日のエルチェCF B戦で、バレンシアCF・メスタージャからシニアデビューした。
2015年6月25日にはバレンシアCFとの契約を更新して5年契約を結ぶとともに、正式にバレンシアCF・メスタージャに昇格した。2016年1月6日にはコパ・デル・レイのグラナダCF戦でトップチームに招集された。
2016年2月25日に行われたUEFAヨーロッパリーグのSKラピード・ウィーン戦では、ハーフタイムにホセ・ルイス・ガヤとの交代で出場し、トップチームデビューを果たした。2017年1月9日に行われたプリメーラ・ディビシオン（1部）のCAオサスナ戦では、ハーフタイムにギリェルメ・マダレナ・シケイラとの交代で出場し、トップリーグデビューを果たした。
2019年4月19日に行われたUEFAヨーロッパリーグの準決勝ビジャレアル戦のセカンドレグでは、スタメン出場し、前半にゴンサロ・ゲデスの浮き球から丁寧なボレーシュートを決めた。
2019年7月5日、バレンシアCFはラトとの契約を2023年6月30日まで更新し、契約解除金を8000万ユーロに設定したうえ、PSVアイントホーフェンへ2020年6月30日までレンタル移籍することを発表した。
2019年12月27日、PSVアイントホーフェンとのレンタル契約を解除し、CAオサスナへシーズン終了までのレンタル移籍が発表された。
2023年6月26日、RCDマジョルカへ4年契約で完全移籍した。
タイトル

コパ・デル・レイ：1回 (2018-19)
慶元まさ美のハッピー・モーニング

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: この項目では、ラジオ大阪のかつての番組について説明しています。「ハッピーモーニング」その他の用法については「ハッピーモーニング」をご覧ください。
| 慶元まさ美の ハッピー・モーニング |
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放送方式:  生放送
放送期間:  2017年4月3日 - 2019年3月29日
放送時間:  月曜-金曜 7:00 - 9:00
放送局:  ラジオ大阪
パーソナリティ:  慶元まさ美
テーマ曲:  わたなべゆう「Side by Side」
公式サイト:  公式サイト
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『慶元まさ美のハッピー・モーニング』（けいもとまさみのハッピー・モーニング）は、ラジオ大阪で2017年4月3日から2019年3月29日まで毎週月曜日 - 金曜日の7:00 - 9:00（JST）に放送していた生ワイド番組。関西地方を中心に活動するフリーアナウンサー・慶元まさ美の冠番組であった。
概要

キャッチフレーズは「耳のオアシス　心にエナジー　身近な話題と音楽をお届けします」。慶元によるワンマンDJスタイルの進行で、番組タイトルの「ハッピー」にちなんだ日替わり企画や、洋邦を問わず朝の雰囲気にふさわしい楽曲などを放送した。
ラジオ大阪では、当番組の開始前から、平日の5・6時台に『中西ふみ子の今日も元気に』（同局出身のフリーアナウンサー・中西ふみ子の冠番組）を生放送。当番組の開始によって、女性のフリーアナウンサーが単独でパーソナリティを務める自社制作の生ワイド番組を、平日の5 - 9時台に2本編成することになった。慶元自身は、当番組のスタートに際して、「冠番組で重圧もあるが、女性らしい視線で生活に密着した番組にしたい」と述べていた。
2019年3月29日（金曜日）放送分で終了したが、慶元は後継番組の『"新しいおとな"の朝に!ハッピー・プラス』（同年4月1日から平日の8:00 - 11:30に生放送）でも、水・木曜日のパーソナリティを担当。当番組で放送していた内包番組や一部の企画も、『ハッピー・プラス』の全曜日で放送を続けている。
放送時間

月曜日 - 金曜日 7:00 - 9:00
パーソナリティ

慶元まさ美
2002年10月7日から2005年4月1日までは『早起きラジオMBS』（MBSラジオ）の木・金曜日で、2010年10月4日から2016年9月23日まで『慶元まさ美のおはようパートナー』（ABCラジオ）でそれぞれパーソナリティを担当。当番組の放送開始によって、大阪地区の民放AM3局全てで、平日早朝の生ワイド番組のレギュラーパーソナリティを経験した。
ラジオ大阪では、『ほんまもん!原田年晴です』の初期（2005年4月から2006年9月まで）に水曜日のアシスタントを担当。以降も他番組でレギュラー出演者の代理を務めることはあったが、当番組が10年半振りのレギュラー番組になった。
月・火曜日には、当番組本番終了後の11:00から、『SUNNYSIDE BALCONY』（α-STATIONの生ワイド番組）でもパーソナリティを担当。当番組と合わせて、6時間の生放送を1人で取り仕切っていた。また、当番組の開始から2017年9月30日までは、土曜日の午後にもABCラジオで生ワイド番組（『慶元まさ美のSounds Good!』）のパーソナリティを1人で務めていた。『SUNNYSIDE BALCONY』については、当番組の終了および『ハッピー・プラス』水・木曜日パーソナリティへの就任後も、月・火曜日に出演を継続。
曜日別のコンセプト

月曜日「スポーツや健康情報でハッピーを!」
火曜日「パン屋さんや本の話題でハッピーを!」
水曜日「映画やお料理でハッピーを!」
木曜日「芸能やイベント情報でハッピーを!」
金曜日「音楽と流行、家事のお役立ち情報でハッピーを!」
主なコーナー・企画

◎：前番組『モーニングライダー! 藤川貴央です』（2017年3月31日終了）から継承したコーナー・内包番組

○：後番組『ハッピー・プラス』でも（放送時間の移動を含めて）継続するコーナー・内包番組
7:09 気になるニュース
7:14 今朝のコレ! 産経新聞から◎
7:18 久光製薬プレゼンツ ハッピーサロン○
7:23 ラジオ大阪アメダス天気予報◎
7:26  ラジオ大阪交通情報◎
7:40 曜日別企画Part1
月曜日：スポーツの話題
最新のスポーツニュースに加えて、放送週に予定されている注目のスポーツイベントの見どころを紹介した。
火曜日：ハッピーベーカリー◎○
リスナーからの推薦情報を基に、毎回1軒のベーカリーを紹介した。『ハッピー・プラス』では、慶元がパーソナリティを務める木曜日限定の企画として、10:30前後に放送。
水曜日：新作映画の紹介
木曜日：エンタメ・芸能ニュース
放送日によっては、慶元がエンターテイメント関連の施設・イベントを取材した模様を紹介することがあった。
金曜日：タイムスリップソング
直近の話題を基に、毎回特定の1年に焦点を当てながら、その年の主なトピックスとヒット曲を紹介した。『ハッピー・プラス』では、平成時代最後の年（平成31年）に放送を始めたことにちなんで、当コーナーと同じ趣旨の企画（「Time tunnel"31"」）を9:30前後に放送。
8:00 産経新聞ニュース◎
8:03 ラジオ大阪天気予報◎
8:05 ラジオ大阪交通情報◎○
8:06 曜日別企画Part2
月曜日：健康に関する話題
火曜日：オススメ本の紹介
水曜日：簡単レシピの紹介
ジュニア野菜ソムリエ、フード・コーディネーター、世界のお茶マイスターなどの資格を持つ慶元が、旬の食材を使った料理の簡単な作り方を紹介。紹介したレシピを、放送後から番組の公式ブログで公開していた。
木曜日：催事・イベント情報の紹介
放送日によっては、慶元が百貨店などのイベント会場を取材した模様を紹介することがあった。
金曜日：ハッピーライフ大辞典
上新電機単独提供のコーナー。前半は、直近に発売された女性誌などの記事から、家事や生活に役立つ情報を紹介した。後半には、慶元が上新電機の店舗を取材した音源を放送。その際に選んだ生活家電製品を、希望するリスナーから抽選で毎週1名に進呈した。
8:22  武田鉄矢・今朝の三枚おろし◎○（文化放送制作）
8:35  元気のみなもとーく○（ニッポン放送制作、2018年4月2日以降）
8:40 ラジオ大阪天気予報◎
8:42 ラジオ大阪交通情報◎
8:55 エンディング
ノベルティグッズ

番組にメッセージを送ったリスナーの中から、番組開始当初から中期まで毎日1名にノベルティグッズがプレゼントされていた。
クリップクロック
トートバッグ
ASTVプーヂャッガーン

「ASTVプーヂャッガーン」（英：Manager, タイ：เอเอสทีวีผู้จัดการ）は、タイ王国のタイ語日刊政治・経済新聞。2008年11月21日にソンティ・リムトーングンが創刊。タイ・ASTV社（เอเอสทีวี）が月曜日から土曜日まで発行。
概要

ASTVプーヂャッガーン紙の前身となる旧プーヂャッガーン紙は1990年11月7日にソンティ・リムトーングン創刊。1991年のスチンダーによる政変（暗黒の5月事件）の際には政府による情報統制下に置かれた。また、1997年のアジア通貨危機時には発行元のマネージャー・メディア・グループ（แมเนเจอร์ มีเดีย กรุ๊ป）が経営危機に陥った。多くの銀行が訴訟を起こし、裁判所により社主のソンティに破産宣告を行われた。
しかし、その後ソンティの巻き返しがはじまる。2001年頃からプーヂャッガーン紙上でソンティがシヤンサオロン（เซี่ยงเส้าหลง）のペンネームで書いていた コラム「ニュースと人物 混ぜ合わせ（ข่าวปนคน คนปนข่าว）」、ソーチェット（ซ้อเจ็ด）の名で書いたコラム「口がむずむずと（คันปาก）」、パロディ偽新聞『プーヂャッガワン』（ผู้จัดกวน：お騒がせな人＊プーヂャッガーンは正しくは経営者を意味する。）などが好評になる。また2003年にMCOT9チャンネルで政治トークショー『ムアンタイ・ラーイサッパダー（เมืองไทยรายสัปดาห์：タイ国週報）』の放送を開始し、自らホストを務め、2005年にはソンティの活動はさらに発展し、民主市民連合を結成する。2006年頃からプーヂャッガーン紙も民主市民連合との結びつきを強めている。さらに、人工衛星ASTVからの24時間放送を行っているテレビ局NEWS1（นิวส์วัน）と合併した。
2008年11月18日に、タイ王国中央破産法廷（ศาลล้มละลายกลาง）において、マネージャー・メディア・グループの破産が確定。負債総額は 47億2600万バーツに上った。旧プーヂャッガーン紙および雑誌の事業を売却した。その間編集部は新聞発行を続けていたが、プーヂャッガーンのタイトルを使うことができなかったため、2008年11月19日には「プーヂャッガーン仏暦 2551年（ผู้จัดการ 2551）」、2008年11月20日に「ASTV通信（สารจากเอเอสทีวี）」と日替わりでタイトルを変え、 2008年11月21日に『ASTVプーヂャッガーン』に落ち着き、初版として一部20バーツで創刊された。現在、ASTV社が所有。
みんなでみんなでリクエスト バンザイ!歌謡曲

| みんなでみんなでリクエスト バンザイ!歌謡曲 |
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ジャンル:  音楽バラエティ番組
放送方式:  生放送
放送期間:  1967年2月1日〜1987年10月2日
放送時間:  #放送時間の節を参照
放送局:  ラジオ大阪
パーソナリティ:  #パーソナリティの節を参照
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みんなでみんなでリクエスト バンザイ!歌謡曲（みんなでみんなでリクエスト バンザイかようきょく）は、ラジオ大阪の平日昼の時間帯で、1967年2月1日から1987年10月2日まで放送されたワイドラジオ番組である。
概要

ラジオ大阪における平日昼ワイドの基礎を築いた番組である。本番組では主にリスナーから寄せられた曲のリクエスト音楽、パーソナリティのおしゃべり、ゲストとのトーク、またラジオカーからの外からの中継、『サントリー出前寄席』などのお笑い・バラエティコーナーなどで構成されていた。1970年代に入ってからは、水曜日を除く全曜日が阪神百貨店梅田本店1階のサテライトスタジオからの放送になった。1974年春頃までは、当時大阪府高石市内にあった羽衣サテライトスタジオから放送していた日もあった。
本番組終了後も『歌謡曲これイチバン』、『カンカン歌謡曲』などの本番組の流れを汲む系譜が続き、2005年4月に『バンザイ歌謡曲それッ!』で本番組のタイトルが復活する形での番組がスタートしている。
放送時間

| 期間 | 放送時間 |
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1967年2月1日 - 1968年10月6日: 月曜日 - 金曜日 14:00 - 16:00
1968年10月9日 - 1974年10月4日: 月曜日 - 金曜日 15:00 - 17:20
1974年10月7日 - 1976年4月2日: 月曜日 - 金曜日 15:00 - 17:00
1976年4月5日 - 1977年9月30日: 月曜日 - 金曜日 14:30 - 17:00
1977年10月3日 - 1978年3月31日: 月曜日 - 金曜日 14:00 - 16:00
1978年4月3日 - 1980年10月3日: 月曜日 - 金曜日 13:00 - 16:00
1980年10月6日 - 1983年4月1日: 月曜日 - 金曜日 14:00 - 16:00
1983年4月4日 - 1984年4月3日: 月曜日 - 金曜日 13:00 - 16:00
1984年4月6日 - 1985年8月30日: 月曜日 - 木曜日 13:00 - 16:00（『どっきん!面白天国』が金曜日の同じ時間に放送されていたため、木曜日までの放送となる。）
1985年9月2日 - 1987年10月2日: 月曜日 - 金曜日 13:00 - 16:00（『どっきん!面白天国』終了に伴い、金曜日復活）
パーソナリティ

月曜日
水本貴士、内樋千秋
火曜日
清水忠雄、岩田躬枝（1967年2月〜1967年6月）
大島守、岩田躬枝（1967年7月〜）
水曜日
浜村淳、渡辺捷子（1967年2月〜1968年3月）
浜村淳、末広真樹子（1967年4月〜1968年9月）
ジェームス三木、高瀬征代（1967年10月〜）
木曜日
吉岡伝雄、今西令子
金曜日
島さとる、坂上恭子（1967年2月〜1968年9月）
安達治彦、荻野恵子（1968年10月〜1974年）
月曜日
滝トール、浅川美智子（1976年3月まで））
笑福亭鶴瓶、矢部優子（1976年4月〜1977年3月）
笑福亭鶴瓶、中西ふみ子（1977年4月〜）
火曜日
浜村淳、中西ふみ子（1973年当時）
浜村淳、石川香代子（1974年〜）
水曜日
上岡龍太郎（1970年〜）、板垣晶子（1976年3月まで）
上岡龍太郎、桜井一枝（1976年4月〜1977年3月）
水本貴士、桜井一枝（1977年4月〜）
木曜日
田渕岩夫、津島弘子（1973年当時）
田渕岩夫、桜井一枝（1974年〜1975年9月）
笑福亭鶴瓶、桜井一枝（1975年10月〜1976年3月）
桑原征平、浅川美智子（1976年4月〜1977年3月） - 桑原は当時関西テレビアナウンサーで、ラジオ大阪とのアナウンサー交流企画の一環として出演。
板東英二、浅川美智子（1977年4月〜）
金曜日
安達治彦、紀平真理子（1974年〜）
曜日不明
月亭可朝（1970年〜?）
Wヤング（1978年〜?）
月曜日
安達治彦、荒木伸子（1981年3月まで）
梨元勝、西岡幸子（1981年4月〜1982年9月）
青芝フック、西岡幸子（1982年10月〜1983年3月）
鏡宏一、西岡幸子（1983年4月〜1984年3月）
鏡宏一、石川千加子（1984年4月〜1984年9月）
月亭八方、宮西直美（1984年10月〜1985年3月）
ぼんちまさと、宮西直美（1985年4月〜1985年9月）
中村泰士、林博子（1985年10月〜1986年3月）
中村泰士、塚本敬子（1986年4月〜1986年6月）
宮川大助・花子、丼梅田（1986年7月〜1987年9月28日）
火曜日
水本貴士、桜井一枝（1981年3月まで）
笑福亭仁鶴、西岡幸子（1981年4月〜1983年3月）
鏡宏一、桜井一枝（1983年4月〜1986年6月）
塚本敬子、大阪一郎（1986年7月〜1987年9月29日）
水曜日
浜村淳、石川香代子（1981年3月まで）
諸口あきら、西岡幸子（1981年4月〜1983年3月）
中村健治、桜井一枝（1983年4月〜1984年9月）
中村鋭一、塚本敬子（1984年10月〜1986年3月）
水本貴士、麻生よう子（1986年4月〜1986年6月）
海原しおり、丼梅田（1986年7月〜1987年9月30日）
木曜日
オール阪神・巨人、中西ふみ子（1981年3月まで）
新野新、西岡幸子（1981年4月〜1983年3月）
片山光男、荻野恵子（1983年4月〜1984年9月）
中村泰士、黒谷昌子（1984年10月〜1985年9月）
佐川満男、尾崎智子（1985年10月〜1986年6月）
遙洋子、大阪一郎（1986年7月〜1987年10月1日）
金曜日
鏡宏一、花環敬子（1981年3月まで）
池田幾三、西岡幸子（1981年4月〜1983年3月）
片山光男、荻野恵子（1983年4月〜1984年3月）
桂べかこ、ハイヒールモモコ（1985年9月6日〜1986年6月）- べかこは『どっきん!面白天国』からの続投
ミヤ蝶子、丼梅田（1986年7月〜1987年10月2日）
主なコーナー

（）
サントリー出前寄席
「出前持ち」と呼称するコーナー司会者(若手芸人が主に担当)とゲスト演者の一組で各地に出張して演芸を一席行う。文化放送でも放送されていた企画ネット番組。
なお、新人時代の明石家さんまも「出前持ち」を担当していた時期がある。
さわやか号レポート
しきたり百科
こんにちわ梅田一番地
タレント天気予報（梨元勝パーソナリティ当時）
童謡教室（笑福亭仁鶴パーソナリティ当時）
都々逸コーナー（諸口あきらパーソナリティ当時）
新野新の注文帳（新野新パーソナリティ当時）
なつメロコーナー（池田幾三パーソナリティ当時）
クイズコーナー
1981年の時点では、難易度別に6ランク・6問が設けられており、賞金は一番難しい問題が3万円、以下2万円、1万円、5000円、2500円、一番易しい問題が1250円となっていた。応募者の中から選ばれた毎日一名が電話で出演し、好きなランクの問題を選んで挑戦。正解するとその金額の賞金がもらえた。また、番組に送られたはがきをまとめて毎日抽選を行い、5名に1000円相当のバッグ、2名に3500円相当の観葉植物が贈られていた。
タイムテーブル

13:00 - オープニング、ニュース・天気予報
13:20 - アメダス天気予報
13:30 - 交通情報
13:32 - しきたり百科
13:45 - （金曜日）麦茶でこんにちは
14:00 - ニュース・天気予報
14:04 - 交通情報
14:20 - アメダス天気予報
14:30 - 交通情報
14:33 - ラジオショッピング
14:40 - （水曜日）さわやか訪問みんなでパーティー
14:58 - ハイウェイ情報
15:00 - ニュース・天気予報
15:05 - サントリー出前寄席
15:22 - はっぴい8ちゃん （関西テレビインフォメーションコーナー）
15:30 - 交通情報
15:45 - 天気予報
大阪市立中本小学校

| 大阪市立中本小学校 |
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 北緯34度40分35秒 東経135度32分22秒﻿ / ﻿北緯34.676472度 東経135.539417度﻿ / 34.676472; 135.539417座標: 北緯34度40分35秒 東経135度32分22秒﻿ / ﻿北緯34.676472度 東経135.539417度﻿ / 34.676472; 135.539417
過去の名称:  東成郡東生尋常小学校 東成郡中本尋常小学校 東成郡中本尋常高等小学校 東成郡中本第一尋常高等小学校 大阪市中本第一尋常高等小学校 大阪市中本第一尋常小学校 大阪市中本国民学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  大阪市
設立年月日:  1887年10月10日
創立記念日:  2月22日
創立者:  東成郡中本村
共学・別学:  男女共学
学期:  3学期制
学校コード:  B127210001400 
所在地:  〒537-0022
 大阪市東成区中本4丁目2番32号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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大阪市立中本小学校（おおさかしりつ なかもとしょうがっこう）は、大阪府大阪市東成区にある公立小学校。
概要

1887年10月10日に開校した。この経緯から、創立記念日は元々10月10日としていた。しかし1966年より体育の日が同日に設定されたことに伴い、創立記念日を2月22日に変更した。
敷地内に北中本保育園（旧・大阪市立中本幼稚園）を併設する。
沿革

1887年に当時の東成郡4ヶ村の連合で、東生（ひがしなり）尋常小学校を設置したことが学校の起源となっている。
その後1889年には、町村制による東成郡中本村が発足したことに伴い、東成郡中本尋常小学校に改称した。さらに1910年には高等科を併設し、東成郡中本尋常高等小学校に改称した。
1910年代には地域の人口の急増により、1915年には東成郡中本第二尋常小学校（現在の大阪市立中道小学校）を分離開校し、これに伴い東成郡中本第一尋常小学校へと改称した。さらに3年後の1918年には東成郡中本第三尋常小学校（現在の大阪市立中浜小学校）を分離開校させた。
1925年には大阪市第二次市域拡張により、中本村が大阪市に編入されたことに伴い、大阪市中本第一尋常高等小学校へと改称した。
1931年には高等科を廃止・分離したことに伴い、大阪市中本尋常小学校へと改称した。
1941年には国民学校令の施行により、従来の小学校は国民学校へと改編された。さらにその際に大阪市では、「地域＋創立番号順」で命名されていた校名についてはそれを廃止する方針が合わせて出された。そのことにより、大阪市中本国民学校へと改称した。
太平洋戦争の戦局悪化により、大阪市などの国民学校では1944年以降、学童疎開が実施されることになった。学童疎開は縁故によるものを原則としたが、縁故に頼れない児童については学校単位での学童集団疎開が実施された。大阪市の国民学校では当時の22行政区ごとに疎開先を指定し、東成区では奈良県への集団疎開が決定した。このため、中本国民学校でも奈良県北葛城郡高田町（現在の大和高田市）および馬見村（現在の広陵町）への学童集団疎開が決まり、対象児童が1944年9月以降疎開先に出発している。集団疎開は終戦後の1945年10月30日まで続いた。
1947年4月1日には学制改革により、大阪市立中本小学校へと改称した。
1970年代から1980年代にかけては、「全日本よい歯の学校」表彰を1976年・1977年・1980年・1981年・1982年の5度にわたって受賞するなど、歯科衛生教育に力を入れていた。
沿革 > 年表

1887年10月10日 - 東成郡東生尋常小学校として創立。
1889年4月 - 東成郡中本尋常小学校に改称。
1905年11月 - 現在地に移転。
1910年4月 - 高等科を併設。東成郡中本尋常高等小学校に改称。
1915年6月 - 東成郡中本第二尋常小学校（現在の大阪市立中道小学校）を分離。これに伴い東成郡中本第一尋常高等小学校に改称。
1918年 - 東成郡中本第三尋常小学校（現在の大阪市立中浜小学校）を分離。
1925年4月1日 - 中本村が大阪市に編入したことに伴い、大阪市中本第一尋常高等小学校に改称。
1941年4月1日 - 国民学校令により、大阪市中本国民学校に改称。
1944年9月 - 奈良県北葛城郡に集団疎開。
1947年4月1日 - 学制改革により、大阪市立中本小学校に改称。
1957年10月 -校歌制定。
1968年2月22日 - この日を創立記念日とする。
1981年5月 - 虫歯対策の研究指定校となる。
1982年5月 - 交通安全優良校として大阪市長表彰を受賞。
沿革 > 北中本保育園

敷地には北中本保育園を併設する。
同園は元々、大阪市立中本幼稚園として1953年5月28日に開設認可された。しかし大阪市の方針により幼稚園廃止の構想が俎上に上がり、2016年3月末をもって閉園した。中本幼稚園跡地には、近隣にあった大阪市立北中本保育所（大阪市東成区中本4丁目1番22号）を移転させた上で民間移管させる形で、2017年度より、社会福祉法人みおつくし福祉会の運営となる北中本保育園が開園している。
通学区域

大阪市東成区 中本4丁目の全域。
大阪市東成区 中本5丁目の大半地域。
大阪市東成区 大今里西1丁目の一部。
交通

大阪環状線、Osaka Metro長堀鶴見緑地線・中央線 森ノ宮駅 南東へ約900m。
大阪環状線・Osaka Metro長堀鶴見緑地線 玉造駅 北東へ約900m。
栗田誠矢

栗田 誠矢（くりた せいや）は、日本のオセロプレイヤー。オセロ連盟認定九段。群馬県出身。東京大学出身。
主な成績

2008年
オセロジュニアグランプリ2008 優勝
第3期オセロ王座戦　小学生王座
2009年
第37回全日本オセロ選手権　4位
第4期オセロ王座戦　3位
2010年
第31期オセロ名人戦　4位
第38回全日本オセロ選手権　3位
第5期オセロ王座戦　準優勝
2011年
第6期オセロ王座戦　4位
2012年
第40回全日本オセロ選手権　準優勝
第7期オセロ王座戦　優勝
第37回世界オセロ選手権　個人　3位
第37回世界オセロ選手権　団体　優勝
2013年
第1回Othello World Cup 　3位
第34期オセロ名人戦　高校生の部 優勝
2017年
第45回全日本オセロ選手権　優勝 八段に昇段
第12期オセロ王座戦　準優勝
第42回世界オセロ選手権　個人　7位
第42回世界オセロ選手権　団体　優勝
2022年
第15期オセロ王座戦　4位
2023年
第43期オセロ名人戦　優勝
第45回世界オセロ選手権　個人　3位
第45回世界オセロ選手権　団体　優勝
2024年
第44期オセロ名人戦　3位
第2回アジア太平洋オセロ選手権　優勝
第17期オセロ王座戦　準優勝
第46回世界オセロ選手権　個人　優勝　九段に昇段
第46回世界オセロ選手権　団体　優勝
渡名喜元完

| となき げんがん 渡名喜 元完 |
| --- | --- |
生誕:   (1884-10-30) 1884年10月30日  沖縄県島尻郡佐敷町（現・南城市）
死没:   (1997-01-24) 1997年1月24日（112歳没）  沖縄県沖縄市
著名な実績:  日本男性最長寿
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渡名喜 元完（となき げんがん、1884年〈明治17年〉10月30日 - 1997年〈平成9年〉1月24日）は、男性長寿日本一だった沖縄県の男性。
人物

沖縄県島尻郡佐敷町（現・南城市）出身。21歳の時アメリカ・ハワイ州に移り、製糖工場に勤務。1917年に帰郷し、89歳まで農業を務めた。97歳まで台風後の屋根の修理をしていたという。「グヮングヮンタンメー」という愛称で親しまれた。2男4女がいたが、いずれも先立たれた。晩年は亡くなった次男の妻と同居し、1993年12月から次男の妻が病気になったことで入院していた。
1991年9月28日、岡儀平の死去により106歳333日で日本男性最高齢となる。
107歳時点では、目と耳が不自由でほとんど自宅で過ごしていたが、琉球の踊り「カチャーシー」や、三味線の型を披露するなど元気であった。酒もたばこもやらず甘い物を好み、食事では必ず豆の甘煮を食べていた。「アメリカにも行ったし、思い残すことはない」とし、「お天道さまに従うまで。良い心を持つと長生きする。仁徳天皇が目標だが、体は上等なので世界一まで生きたい」と話した。
確証ある日本人男性として、初めて111歳、次いで112歳の誕生日を迎えた。また死亡時点でクリスチャン・モーテンセンとジョンソン・パークスに次ぐ世界で3番目に高齢の男性であった。
1997年1月24日、老衰のため北中城村の病院で112歳86日で死去。
阿佐ケ谷駅

| 阿佐ケ谷駅 |
| --- | --- |
 南口（2024年7月）
  あさがや  Asagaya  
 ja
所在地:  東京都杉並区阿佐谷南三丁目36-2北緯35度42分17.2秒 東経139度38分7秒﻿ / ﻿北緯35.704778度 東経139.63528度﻿ / 35.704778; 139.63528座標: 北緯35度42分17.2秒 東経139度38分7秒﻿ / ﻿北緯35.704778度 東経139.63528度﻿ / 35.704778; 139.63528
所属事業者:  東日本旅客鉄道（JR東日本）
電報略号:  カヤ
駅構造:  高架駅
ホーム:  2面4線
乗車人員 -統計年度-:  40,321人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日:  1922年（大正11年）7月15日
乗入路線 2 路線
所属路線:  ■中央線（快速） （線路名称上は中央本線）
駅番号:  JC08
キロ程:  7.0 km（新宿起点） 東京から17.3 km
 ◄JC 07 高円寺 (1.2 km) (1.4 km) 荻窪 JC 09►
所属路線:  ■中央・総武線（各駅停車） （線路名称上は中央本線）
駅番号:  JB05
キロ程:  中央線（快速）に同じ 千葉から53.4 km
 ◄JB 06 高円寺 (1.2 km) (1.4 km) 荻窪 JB 04►
備考:  直営駅 お客さまサポートコールシステム導入駅  東京都区内駅
  ↑  平日のみ停車。 
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北口（2024年7月）
阿佐ケ谷駅（あさがやえき）は、東京都杉並区阿佐谷南三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。
運転系統としては、急行線を走る中央線快速電車、及び緩行線を走る中央・総武線各駅停車の2系統が停車する。ただし中央線快速電車は平日ダイヤ時のみ停車する（「中央線快速#快速停車駅について」も参照）。駅番号は中央線快速電車がJC 08、中央・総武線各駅停車がJB 05。
また、特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。
所在地の地名は阿佐谷だが、駅名は「阿佐ケ谷」である。
歴史

元々、中野と荻窪の間には駅がなく、阿佐ヶ谷村の住民にとって交通の便が悪かったため、村民によって駅の誘致運動が始まった。地主の相沢喜兵衛が運動の中心となり、鉄道省に対して自身の保有していた個人の敷地を全て提供すると提案。一度は却下されたものの、その後も精力的な活動を続け、1922年に当駅が開設された。
歴史 > 年表

1922年（大正11年）7月15日：鉄道省の駅として開設。旅客駅。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道発足。
1964年（昭和39年）9月22日：複線のみ高架化。
1966年（昭和41年）
4月1日：荷物扱い廃止。
4月3日：高架複々線化工事完了。
4月28日：中央・総武線（各駅停車）が中野から荻窪まで延長、営団東西線との乗入開始。
1967年（昭和42年）9月17日：駅高架下の商店街「ダイヤ街」で火災。23店を焼く。
1975年（昭和50年）9月29日：快速線ホームにエスカレーターを設置。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1992年（平成4年）1月28日：自動改札機設置、使用開始。
1994年（平成6年）12月3日：従来の日曜祝休日に加え土曜も快速通過となる。
1995年（平成7年）5月31日：緩行線ホームにエスカレーターを設置（これ以前に快速線ホームにはエスカレーターが設置済み）。
2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2003年（平成15年）5月2日：現駅舎へリニューアルされ、商業施設「Dila阿佐ヶ谷」が開業。
2014年（平成26年）7月7日：発車メロディを童謡「たなばたさま」に変更。
2019年（令和元年）10月18日：前述の「Dila阿佐ヶ谷」を改装する形で商業施設「ビーンズ阿佐ヶ谷」がグランドオープン。
2022年（令和4年）3月18日：みどりの窓口の営業を終了。
駅構造

急行線・緩行線それぞれに島式ホーム1面2線、計2面4線を有する高架駅である。直営駅で指定席券売機が設置されている。出口は中杉通りに抜ける改札口（東口）と駅ビルであるビーンズくるく（旧阿佐ヶ谷ダイヤ街）に抜ける改札口（西口）の2ヶ所がある。東口にはお客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝はインターホンによる案内となる。
2003年にJR東日本の改札外駅ナカ商業施設である「Dila阿佐ヶ谷」が中杉通り側にオープンした。2017年7月に「阿佐ヶ谷ダイヤ街」を「ビーンズくるく」へ、「Dila 阿佐ヶ谷」を「ビーンズぷらす」へ改称し、「ビーンズてくて」を開業。2019年10月18日には、ビーンズくるく1階のリニューアルが完了し、くるく・ぷらす・てくての3館から構成される「ビーンズ阿佐ヶ谷」がグランドオープンした。
西口（ビーンズくるく側）は窓口が無く、ビーンズくるくの営業時間内のみ、かつ、交通系ICカードでのみ利用可能となっている。また、チャージ機（紙幣のみ取扱）配置で、きっぷ等は販売されていない。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  中央・総武線（各駅停車） | 西行 | 三鷹方面 |
| 2 |  中央・総武線（各駅停車） | 東行 | 新宿・千葉・ 東京メトロ東西線方面 |
| 3 |  中央線（快速） ※平日のみ停車 | 下り | 三鷹・立川・八王子・高尾方面 |
| 4 |  中央線（快速） ※平日のみ停車 | 上り | 新宿・東京方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
土曜・休日は中央線（快速）の全列車が通過するため、3・4番線ホームは閉鎖される。
2020年3月14日のダイヤ改正以降、早朝・深夜に設定されていた東京駅発着の各駅停車が消滅した。
平日の中央線下り快速（3番線発）は中野駅以西の各駅に停車するので「各駅停車」と案内され、E233系では「快速」表示も行われない。
中央線快速は、2020年代前半（2021年度以降の向こう5年以内）をめどに快速電車に2階建てグリーン車を2両連結させ12両編成運転を行う。そのため、12両編成の列車が停車できるようにホームを延長する工事などが実施され、2024年10月12日までに12両編成対応のホームの延伸を完了し、翌日10月13日より快速電車における12両編成の運転が開始されたが、当日は土曜・休日ダイヤで運転されたため全列車が当駅を通過したことから、実際に停車開始したのは平日ダイヤの10月15日からである。
改札口（2024年1月）
西口改札（2024年1月）
1・2番線ホーム（2024年1月）
3・4番線ホーム（2024年1月）
利用状況

2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は40,321人である。JR東日本管内の駅では西荻窪駅に次いで第100位。
1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1990年（平成02年） | 44,712 |  |
| 1991年（平成03年） | 45,899 |  |
| 1992年（平成04年） | 46,934 |  |
| 1993年（平成05年） | 47,005 |  |
| 1994年（平成06年） | 45,912 |  |
| 1995年（平成07年） | 45,388 |  |
| 1996年（平成08年） | 45,537 |  |
| 1997年（平成09年） | 44,561 |  |
| 1998年（平成10年） | 44,085 |  |
| 1999年（平成11年） | 43,744 |  |
| 2000年（平成12年） | 43,724 |  |
| 2001年（平成13年） | 43,935 |  |
| 2002年（平成14年） | 44,039 |  |
| 2003年（平成15年） | 44,204 |  |
| 2004年（平成16年） | 43,970 |  |
| 2005年（平成17年） | 43,869 |  |
| 2006年（平成18年） | 44,566 |  |
| 2007年（平成19年） | 45,255 |  |
| 2008年（平成20年） | 44,699 |  |
| 2009年（平成21年） | 44,303 |  |
| 2010年（平成22年） | 43,800 |  |
| 2011年（平成23年） | 43,096 |  |
| 2012年（平成24年） | 43,538 |  |
| 2013年（平成25年） | 44,298 |  |
| 2014年（平成26年） | 44,101 |  |
| 2015年（平成27年） | 44,615 |  |
| 2016年（平成28年） | 44,666 |  |
| 2017年（平成29年） | 45,642 |  |
| 2018年（平成30年） | 46,089 |  |
| 2019年（令和元年） | 45,603 |  |
| 2020年（令和02年） | 34,264 |  |
| 2021年（令和03年） | 35,647 |  |
| 2022年（令和04年） | 38,256 |  |
| 2023年（令和05年） | 40,321 |  |
駅周辺

周辺は住宅街であり、駅周囲には商店街も多い。南口には長大な商店街、阿佐谷パールセンターがある。この商店街では8月の第1週目に阿佐谷七夕まつりが開催され、アーケードを多くの飾りや人形が彩る他、当駅構内にも七夕飾りが設置される。また、北口にはスターロード、北口アーケード街などがある。
→「阿佐谷」も参照
駅周辺 > 北口・南口とも

中杉通り
ビーンズ阿佐ヶ谷 - 高架下ショッピングセンター
駅周辺 > 南口

杉並区役所 - 中杉通りを南へ約600 m
南阿佐ケ谷駅（東京メトロ丸ノ内線） - 同上
一番街
パールセンター
ピーコックストア - 3階にイオンマーケット本社を併設
三井住友銀行 阿佐ヶ谷支店
阿佐谷駅前郵便局
杉並学院高等学校
杉並区立阿佐ヶ谷中学校
杉並区立杉並第六小学校
杉並区立杉並第七小学校
ココスナカムラ阿佐ヶ谷店
駅周辺 > 北口

ゆうゆう阿佐谷館
阿佐谷地域区民センター
阿佐谷図書館
阿佐谷北口駅前ビル
スターロード
西友阿佐ヶ谷店
ヨークフーズ阿佐谷店（旧東急ストア→イトーヨーカドー食品館）
三菱UFJ銀行
河北総合病院
ラピュタ阿佐ヶ谷（映画館）
ザムザ阿佐谷
阿佐ヶ谷神明宮
世尊院
杉並区立杉並第一小学校
バス路線

| のりば> 北口 | 運行事業者> 北口 | 系統・行先> 北口 | 備考> 北口 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 関東バス | 阿45：中野駅 阿佐谷営業所 |   |
| 2 | 関東バス | 阿01：中村橋駅 阿04・阿05：白鷺一丁目 阿佐谷営業所 |   |
| 3 | 関東バス | 阿03：中村橋駅 阿50：石神井公園駅 阿51：下井草駅 阿佐谷営業所 | 「阿03」は早朝1本のみ運行 |
| 4 | 関東バス | 阿02：白鷺一丁目 阿05：荻窪駅 |   |
南口
| － | 西武バス | 荻15：長久保 荻15-2：大泉学園駅 |   |
| － | 都営バス 京王バス | 渋66：渋谷駅前（渋谷駅） / 杉並車庫前 / 和田堀橋 / 堀の内二丁目（堀ノ内二丁目） | 都営バスの停留所名は「阿佐ヶ谷駅前」 |
| － | 京王バス 「すぎ丸」 | けやき路線：浜田山駅 / 永福町 | 永福町行は平日夜のみ運行 |
隣の駅

UFJ銀行があった頃の阿佐ヶ谷南口。撮影場所は現在改修されたためこの風景ではない。
西友阿佐ヶ谷店
プロヴィデンスガンダム

プロヴィデンスガンダム (PROVIDENCE GUNDAM) は、コズミック・イラ (C.E.) を舞台とする「機動戦士ガンダムSEEDシリーズ」のうち、第1作として2002年 - 2003年に放送されたテレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED』 (SEED) に登場する架空の兵器。「ガンダムシリーズ」作品内で主流となっている人型ロボット兵器「モビルスーツ」 (MS) の1機であり、作中の国家勢力である「プラント」の軍事組織「ザフト」が開発した試作機。バッテリー動力が主流化しているC.E.のMSのなかでは核動力を採用した数少ない機体であり、同じ核動力機であるフリーダムガンダムやジャスティスガンダムとは兄弟機の関係にある。特徴として、「宇宙世紀シリーズ」のMSが装備するファンネルに似たビーム砲内蔵の遠隔操作兵器「ドラグーン」を多数備え、多方向へのオールレンジ攻撃を可能にしている。『SEED』劇中終盤でザフト指揮官のラウ・ル・クルーゼが搭乗し、『SEED』の劇中最後の敵として主人公のキラ・ヤマト駆るフリーダムと決戦を繰り広げる。
「プロヴィデンス」は英語で「摂理」「神意」「天帝」「審判」を意味する。公式サイトや各種メディア、関連商品上の表記は「プロヴィデンスガンダム」であるが、作品中ではほかのガンダムタイプMSと同様に固有名の「プロヴィデンス」と呼ばれる。
当記事では、『SEED』の続編である『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』(DESTINY)  に登場するレジェンドガンダムや、その他外伝作品などに登場する派生機の解説も行う。
デザイン・設定

メカニックデザインは、SEEDシリーズの多くのMSとともに大河原邦男が担当した。シリーズの設定製作に参加した下村敬治によれば、本機のデザインは早期に完成していたものの、本編への登場が第48話と後半でプラモデル（ガンプラ）の発売が難しかったことから、隠し玉として雑誌社やバンダイへの提供は後になったという。また、『SEED』にはすでに3機の悪役ガンダムが登場していたため、それらを超えるインパクトが必要との理由もあり、「ガンダムシリーズ」では定番となっているファンネルの要素を取り入れたデザインになったという。
放送終了後の2024年に発売されたアクションフィギュア「METAL BUILD プロヴィデンスガンダム」では、アニメ本編のメカニック作画監督を担当した重田智によるデザイン監修を経て全体のフォルムにアレンジが加えられており、ユーディキウム・ビームライフルについてはFAZZの武装のようにするための展開ギミック、複合兵装防盾システムについてはグリップを追加して脱着可能にしたギミックがそれぞれ追加されているほか、プラットフォームについてもユーザーの望むシチュエーションを再現できるよう、拡大・縮小ギミックが追加されている。
設定解説

| プロヴィデンスガンダム PROVIDENCE GUNDAM |
| --- | --- |
型式番号: ZGMF-X13A
全高: 18.16m（アンテナ頂部まで）
重量: 90.68t
装甲材質: フェイズシフト装甲
動力源: ニュートロンジャマーキャンセラー搭載型核エンジン
武装: MMI-GAU2 ピクウス76mm近接防御用機関砲×4 MA-M221 ユーディキウム・ビームライフル×1 MA-V05A 複合兵装防盾システム×1 ドラグーン・システム（ビーム砲×43）
搭乗者: ラウ・ル・クルーゼ
X09A ジャスティスやX10A フリーダムと同じZGMF-Xシリーズの系列機で、シリーズ内では後発の機体としてX12A リジェネレイトとともにロールアウトされた。ほかのZGMF-Xシリーズと同じくニュートロンジャマーキャンセラー (NJC) 搭載型の核エンジンやフェイズシフト装甲（PS装甲）、マルチロックオンシステムなどを標準採用し、シリーズ内ではプラントの最終防衛線での運用を想定されている。
当初は、4本のビームサーベルを装備した近接格闘機として設計されたが、高い空間認識能力をもつラウ・ル・クルーゼがパイロットに決定したことと豊富な核エネルギーを有効活用する目的で、機体背面と腰部周りに専用プラットフォームを増設したドラグーン・システム搭載機となった。これらのプラットフォームは基礎設計の完了後に急遽後付けされたため、機体と背部プラットフォームを接続するための量子通信ケーブル2対が腹部側面に露出しているが、ケーブル自体をPS装甲で覆うことで弱点化することを防いでいる。また、格闘機の名残として全体が重装甲かつ重量化しており、ドラグーン・システムとの同調を優先した結果運動性も低下しているが、強化されたスラスターでこれを補っている。
コックピットはフリーダムやジャスティスと共通規格となっているが、ドラグーン搭載による仕様変更なのか、他機のような胸部ではなく腹部側に位置している。操縦用のOSには、ほかのZGMF-Xシリーズと同様の「G.U.N.D.A.M.COMPLEX」を搭載する。そのほかの特徴として、頭部にはクルーゼが身に着けている仮面を模した形状のフェイスカバーが取り付けられている。完成度自体はほかのZGMF-Xシリーズに劣るとされるが、強力な兵装による戦闘能力は、C.E.71年における全MSの頂点に立つといえる。
設定解説 > 劇中での活躍

初登場は第48話。ジェネシス防衛のために第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦へ投入され、世界の破滅を望むクルーゼの手足として地球連合軍や三隻同盟軍を翻弄する。第49話ではドラグーン・システムの機能をフルに使う有機的戦術によって多数のストライクダガーやM1アストレイを撃破し、さらにムウ・ラ・フラガの駆るストライクを退け、ディアッカ・エルスマンのバスターを中破させる。
第50話（最終話）ではキラの乗るフリーダム（ミーティアユニット装備）を圧倒するが、フレイ・アルスターの乗る脱出艇を本機に撃墜されたことによりSEEDを覚醒させたキラと、互いにダメージを与え合うほど激戦を繰り広げる。最後はフリーダムにジェネシス発射口前でコックピットをビームサーベルで貫かれ、その直後にジェネシスから発射されたガンマ線レーザーを受けてフリーダムを巻き込む核爆発を起こし、ジェネシスの照準用二次反射ミラーを破壊しながら爆散する。
高山瑞穂版漫画では撃破方法が異なっており、負傷したムウがメビウス・ゼロのガンバレルのワイヤーで自機ごと本機の動きを封じ、キラがフリーダムのバラエーナ・プラズマ収束ビーム砲で両機を撃破する。
ニクスプロヴィデンスガンダム

| ニクスプロヴィデンスガンダム NIX PROVIDENCE GUNDAM |
| --- | --- |
型式番号: LN-ZGMF-X13A
全高: 18.44m
重量: 90.99t
装甲材質: フェイズシフト装甲
武装: MMI-GAU2 ピクウス76mm近接防御用機関砲×4 MA-V05A 複合兵装防盾システム×1 大型ドラグーン×3 小型ドラグーン×8 ドラグーンストライカー （MA-M221 ユーディキウム・ビームライフル×1）
搭乗者: プレア・レヴェリー
「ライブラリアン」がプロヴィデンスを強化再設計した機体。型式番号冒頭の「LN」は「ライブラリアン・ニクス」の略で、「ニクス  (NIX)  」（吹雪）とはドラグーン・プラットフォームの形状が雪の結晶に似ていることと、ドラグーンを一斉操作する姿が吹雪のごとく吹き荒れるように動くことに由来する。
頭部には新たに量子通信アンテナが装備されており、ドラグーンの操作性を高めている。
「効率のよいドラグーン・システムの運用」を改修目的としており、頭部にはピクウスの弾倉に代わる新たな量子通信アンテナが新設され、背部ドラグーン・プラットフォームも右肩へと移設されている。肩部プラットフォームには新たに大型1基、小型2基のドラグーン端末が追加され、左肩にも小型4基と増加装甲代わりの複合兵装防盾システムを装備した別のプラットフォームが増設されている。右肩プラットフォームは可動式となっており、すべてが本体の固定砲台としても機能する。なお通常は使用されないが、ベース機と同様に左肩の防盾システムを腕部に装着することも可能。腰部プラットフォームには、両脇に大型2基、背部に小型2基の計4基を搭載する。各部関節の設計の見直しにより機動性は向上しているが、ドラグーンの運用を優先したためにスラスター配置がアンバランスとなり、機動システムが生かされていない。半面、右肩プラットフォームと防盾システムが両肩に移動している構造上、防御力はベース機より強化されている。ベース機の露出化した腹部ケーブルは、「本体で戦わない意思表示」に加え、「機体が持つ歴史的特徴」として残されている。。
ライブラリアンの強化型Gは全機がストライカーパックシステムに対応した換装機構を有しており、ユーディキウム・ビームライフルなどの火器を懸架可能な高機動型パック「ドラグーンストライカー」を基本装備としている。パック自体もドラグーンとして機能するため、実質的なドラグーンの合計装備数は12基に強化されている。
時系列上では過去にあたる『機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASTRAY B』にも登場し、アストレイノワールの模擬戦の相手を務める。
レジェンドガンダム

当初はガンダムタイプではなく、ザク系の機体として企画されていた。その際のデザインをリライトしたものがMSVのプロヴィデンスザクとなる。
| レジェンドガンダム LEGEND GUNDAM |
| --- | --- |
型式番号: ZGMF-X666S
全高: 18.66m
重量: 86.02t
装甲材質: ヴァリアブルフェイズシフト装甲
動力源: ハイパーデュートリオンエンジン
武装: MMI-GAU26 17.5mmCIWS×2 MA-BAR78F 高エネルギービームライフル MX2351 ソリドゥス・フルゴール ビームシールド発生装置×2 MA-M80S デファイアント改ビームジャベリン×2 ドラグーン・システム （GDU-X7 突撃ビーム機動砲×2） （GDU-X5 突撃ビーム機動砲×8）
特殊装備: ニュートロンジャマーキャンセラー
搭乗者: レイ・ザ・バレル
レジェンドガンダム > 劇中での活躍（レジェンド）

デスティニーとともにミネルバに配備された当初は、アスラン・ザラが受領することになっていたが、彼がメイリン・ホークとともにグフイグナイテッドを奪ってザフトを脱走したため、レイ・ザ・バレルが搭乗した本機とシン・アスカ搭乗のデスティニーの2機でアスランたちを追撃する。任務達成後はレイが正式な本機の専任パイロットとなる。
ザフトのヘブンズベース侵攻時は、単独またはデスティニーやインパルスとの連携で3機のデストロイを撃墜し、このときにソードインパルスの対艦刀「エクスカリバー」を借用する。また、『スペシャルエディション3』ではレイダー制式仕様を一瞬で撃墜する。
オーブ侵攻時はデスティニーとの連携でキラ・ヤマトの駆るストライクフリーダムを追い詰めるが、アスランの駆るインフィニットジャスティスの妨害もあって戦況が拮抗し、最終的に撤退する。
レクイエム攻略戦時はデスティニーとともに陽動を担当し、地球連合軍のウィンダム、ザムザザー、デストロイ、そしてロゴスの黒幕ロード・ジブリール搭乗の戦艦ガーティ・ルーを撃沈する。
レクイエム・メサイア攻防戦では、ストライクフリーダムと激戦を展開するが、最終的には大半のドラグーンを連続して撃墜され、本機もハイマット・フルバーストの直撃を受けて戦闘不能となる。その後、メサイアに向かう姿までは画面で確認されているが、メサイア陥落後の行方は不明。
盲目のメロディ〜インド式殺人狂騒曲〜

| 盲目のメロディ 〜インド式殺人狂騒曲〜 |
| --- | --- |
 Andhadhun
 国家映画賞主演男優賞を受賞するアーユシュマーン・クラーナー（右端）
監督:  シュリラーム・ラガヴァン
脚本:  シュリラーム・ラガヴァン アリジット・ビシュワース ヨゲーシュ・チャンデカール プージャ・ラダ・スルティ ヘマント・ラオ（英語版）
製作:  スダンシュ・ヴァツ アジート・アンダーレ（英語版） アショーク・ヴァソディア ケワル・ガルグ サンジャイ・ロウトライ
出演者:  タッブー アーユシュマーン・クラーナー ラーディカー・アープテー アニル・ダワン
音楽:  ダニエル・B・ジョージ
撮影:  K・U・モハナン（英語版）
編集:  プージャ・ラダ・スルティ
製作会社:  ヴァイアコム18モーション・ピクチャーズ マッチボックス・ピクチャーズ（英語版）
配給:   エロス・インターナショナル（英語版）  ヴァイアコム18モーション・ピクチャーズ  SPACEBOX
公開:   2018年10月5日  2019年11月15日
上映時間:  138分
製作国:   インド
言語:  ヒンディー語
製作費:  ₹320,000,000
興行収入:  ₹4,560,000,000
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『盲目のメロディ〜インド式殺人狂騒曲〜』（もうもくのメロディ インドしきさつじんきょうそうきょく、Andhadhun）は、2018年に公開されたインドのブラックコメディ・クライム・スリラー映画。シュリラーム・ラガヴァンが監督を務め、タッブー、アーユシュマーン・クラーナー、ラーディカー・アープテーが出演している。盲目を装うピアニストが殺人事件を目撃したことで巻き起こる騒動を描いている。2010年公開の短編映画『ピアノ調律師（フランス語版）』を鑑賞したラガヴァンが同作を気に入り、これを基にした脚本を執筆した。撮影は2017年6月から始まり、44日間の日程を1年間かけて撮影して2018年7月に完了した。
2018年10月5日にヴァイアコム18モーション・ピクチャーズ配給で公開され、脚本とタッブー、アーユシュマーンの演技が高く評価され、国家映画賞、フィルムフェア賞、スター・スクリーン・アワードで複数の賞を受賞した。興行収入は45億6000万ルピーを記録し、興行的にも成功を収めている。