アルフレード・オリアーニ (駆逐艦)
艦歴 > 1941年

3月26日の11時、第9駆逐艦隊の同型艦および第1艦隊（ザラ、ポーラ、フィウメ）とともにヴィトリオ・キニゴー中佐の指揮のもとターラントを出航し、戦艦ヴィットリオ・ヴェネト、第3巡洋艦隊（トレント、ボルツァーノ）、第8巡洋艦隊（ガリバルディ、ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ）第13駆逐艦隊（グラナティエーレ、ベルサリエーレ、フチリエーレ、アルピーノ）、第16駆逐艦隊（ダ・レッコ、ペッサーニョ）、第12駆逐艦隊（コラッツィエーレ、カラビニエーレ、アスカリ）とともに、後にマタパン岬沖海戦と呼ばれることになる「ガウド」作戦に参加した。
この戦闘中、3月28日の夕方にポーラが雷撃機による攻撃で航行不能となった。イタリア艦隊の司令官アンジェロ・イアキーノ提督は第1艦隊と第9駆逐艦隊の全艦を損傷した巡洋艦を救助するために差し向けたが、22時27分にポーラの近辺に到着したときに、英戦艦バーラム、ヴァリアント、ウォースパイトから、まずザラ、フィウメ、アルフィエーリ、カルドゥッチが砲撃を受け、次にポーラ（英駆逐艦からの魚雷攻撃も受けた）が攻撃された。戦闘開始時に、戦列の最後尾に位置し、その前にカルドゥッチがいた。ある程度の深刻な損傷を被ったもののどうにか後退し、無傷のジョベルティとともに撤退することができたが、これは煙幕を張って部隊の退却を隠蔽し、イギリス艦隊に向かったカルドゥッチの犠牲によるものだった。
7月16日から18日にかけて、駆逐艦ランチエーレ、ジェニエーレ、ジョベルティおよび水雷艇チェンタウロとともに、巡洋艦トリエステ、ボルツァーノおよび駆逐艦カラビニエーレ、アスカリ、コラッツィエーレの間接護衛を受けつつ、ターラント・トリポリ航路の兵員輸送船マルコ・ポーロ、ネプチュニア、オチェアニアで構成される船団の護衛の一角を担っていた。
8月4日、蒸気船ニータ、アキタニア、エルネスト、ニルヴォ、カステルヴェルデで構成された船団を、駆逐艦アヴィエーレ、ジェニエーレ、ジョベルティ、カミチア・ネーラ、水雷艇カリオペ（イタリア語版）とともに護衛するためにナポリを出航し、その後油槽船ポツァリカが合流した。8月6日に、ニータが英空軍第830飛行隊の航空機からの攻撃を受けて北緯35度15分、東経12度17分の地点で沈没した。カミチア・ネーラとカリオペの救出の試みは無駄に終わったが、船団の他の艦船は翌日に目的地に到着した。
8月19日に、駆逐艦ヴィヴァルディ（イタリア語版）、ダ・レッコ、ジョベルティ、水雷艇デッツァ（イタリア語版）とともにナポリからトリポリへの船団（兵員輸送船マルコ・ポーロ、エスペリア、ネプチュニアおよびオチェアニア）の護衛をつとめ、第10駆逐艦隊（マエストラーレ、グレカーレ、リベッチオ、シロッコ）がのちに合流した。
8月20日、船団はすでにトリポリへの安全な航路に入っており、英潜水艦アンピーテンからの魚雷攻撃も回避していたが、英潜水艦ユニークがエスペリアを魚雷攻撃し、エスペリアは北緯33度03分、東経13度03分の位置で沈没した。乗員1139名が救助されたが、31名の犠牲者が出た。
8月26日から29日にかけて、駆逐艦エウロ、水雷艇プロチオーネ、オルサ、クリオ（イタリア語版）とともにナポリからトリポリに向かう蒸気船エルネストおよびアキタニア、内燃機船コル・ディ・ラーナおよび油槽船ポツァリカの護衛を務めていた。27日に船団は英潜水艦アージから2度攻撃され、ポツァリカへの攻撃は外れたがアキタニアが損傷を受け（オルサの援助を受けてトラーパニに帰還した）、クリオが反撃したが逃れた。船団の他の船舶は29日に目的地に到着した。
9月には「テンビエン」船団の護衛も努めたが、ビッカース ウェリントン爆撃機の攻撃を受け、ニコロ・オデーロとカッファーロが爆撃で火災を起こし、爆発した。
9月24日、駆逐艦ランポ、フルミーネ、ストラーレとともに、貨物船アムステルダム、ステルヴェルデおよびペルラで構成される船団の護衛を務め、パンテッレリーア沖でおそらく英潜水艦からの攻撃を受けたが、イギリス側からの発表はなかった。
10月16日から19日にかけて、駆逐艦オリアーニ、フォルゴーレ、フルミーネ、ウソディマーレ、ダ・レッコ、セベニーコとともに、ナポリからトリポリに向かう船団（貨物船ベッペ、マーリン・サヌード、プロビタス、パオリーナ、カテリーナ）の護衛を務め、後に内燃機漁船アンバ・アラダム、水雷艇カスチーノ（イタリア語版）が合流した18日にベッペが英潜水艦アーシュラからの魚雷攻撃を受け、タグボートマックス・バレントに曳航され、ダ・レッコと水雷艇カリオペの支援を受けて21日にトリポリに到着し、カテリーナは航空攻撃を受けて被害を報告し、トリポリの350°方向62カイリ地点で沈没した。船団の残りは19日にトリポリに到着した。
1941年11月8日の朝、オリアーニ（相変わらずヴィトリオ・キニゴー中佐が指揮）はトリポリに向かう貨物船ドュースブルク、サン・マルコ、サジッタ、マリア、リーナ・コッラード、コンテ・ディ・ミスラータ、ミナティランで構成される「ドュースブルク」船団（物資34,473トン、車両389両、人員243名を搭載）を、駆逐艦マエストラーレ、グレカーレ、フルミーネ、エウロとともに護衛した（間接護衛として重巡洋艦トレント、トリエステおよび駆逐艦4隻が派遣された）。翌日の夜、輸送船団はイギリス海軍の「K」部隊（オーロラ、ペネロピおよび駆逐艦ランス、ライヴリー）の攻撃を受け破壊され、全ての貨物船とフルミーネが沈没し、グレカーレが深刻な損傷を負った。戦闘開始時に、マエストラーレは船団の左舷側を航行しており、貨物船を煙幕で覆い数発打ち返したが効果はなかった。間接護衛の中でオリアーニだけが無傷で戦闘を切り抜けた。戦闘後、オリアーニは損傷を受けて動けなくなったグレカーレを曳航してトラーパニに向かった。
11月19日に、ジョベルティ、マエストラーレとともにトリポリからナポリに帰還する「アルファ」船団（アンカラおよびヴェニエール）を護衛した（シチリア海峡でのイギリス軍の海空のプレゼンスから、船団は目的地をターラントに変更した）。
12月13日の18時40分に艦隊（戦艦ドゥイリオ、重巡洋艦ゴリツィア、駆逐艦ジョベルティおよびマエストラーレ）とともに<<M. 41>>作戦（ターラントおよびアルゴストリからベンガジに向かう、貨物船ファビオ・フィルツィ、カルロ・デル・グレコ、モンジネヴロ、ナポリ、アンカラ、カポ・オルソ、護衛の駆逐艦ダ・レッコ、ウソディマーレ、ペッサーニョ、サエッタ、マロチェッロ、水雷艇ペガソからなる3つの船団）の間接護衛を務めた。しかしながら、作戦は英潜水艦アップライトによる攻撃でフィルツィとデル・グレコが沈没し、リットリオが深刻な損傷を負い、イセオとカポ・オルソが衝突して深刻な損傷を負うという犠牲を伴った。
12月16日に第10駆逐艦隊に編入され、戦艦アンドレア・ドーリア、ジュリオ・チェーザレ、リットリオ、重巡洋艦トレントおよびゴリツィア、駆逐艦グラナティエーレ、ベルサリエーレ、フチリエーレ、アルピーノ、コラッツィエーレ、カラビニエーレ、ジョベルティ、マエストラーレ、ウソディマーレとともにリビヤへの護送船団作戦<<M 42>>（駆逐艦サエッタ、ダ・レッコ、ヴィヴァルディ、ダ・ノーリ、マロチェッロ、ペッサーニョおよびゼーノに護衛された貨物船モンジネヴロ、ナポリ、アンカラ、ヴェットール・ピサーニで構成された2つの船団、どちらもターラントを出航してベンガジ（アンカラとサエッタ）とトリポリ（残りの艦船）を目指す）の間接護衛任務についた。間接護衛グループは、オリアーニが敵艦の煙の距離を間違って報告したことから勃発した、後に第1次シルテ湾海戦と呼ばれるイギリス艦隊との戦闘を行った一方で.、船団のは18日に無傷で目的地に到着した。