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中国農場の戦い
「アビレイ・レブ」作戦 > イスラエル軍の計画と、当初の機動

10月14日の遅くにバーレブ（英語版）から命令を受けた後、シャロンは作戦準備のため自らの司令部に向かった。配下の師団はツビア・ラビブ（ヘブライ語版）の旅団、アムノン・レシェフ（英語版）大佐の第14機甲旅団、そしてハイム・エレツ（ヘブライ語版）大佐が指揮する「ハイム」旅団を組み込んでいた。ダニー・マット（英語版）大佐が指揮する第243空挺旅団が当師団への配属となっていた。
ラビブの旅団が東から攻撃し、エジプト軍の注意をデベルゾアルより逸らすという計画を、シャロンは立てた。エレツは組み立て済みの移動橋をデベルゾアルの渡河地点に輸送する任務を負い、また配下の1個戦車大隊は空挺部隊に同道することとなった。レシェフ大佐は他の何にもまして重大な任務を託された。ゆえに彼の旅団は、4個機甲大隊と3個機械化歩兵大隊、加えてヤオブ・ブロム中佐が指揮する師団の偵察大隊を組み込んで、大幅に増強された。彼の旅団は10月15日の6時にアカビシュ道路の南で方向転換の機動を行い、砂丘を突っ切ってラケカン要塞へ達し、その後に北へ向かいマツメド要塞を占拠することになっていた。それからレシェフの旅団は2手に分かれ、アカビシュとティルツールの各道路を掃討し、中国農場を確保して、一方で渡河地点を占拠しマットの旅団を待つというのであった。追加の戦車中隊と機械化大隊を含んだマットの空挺旅団は、アカビシュ沿いに南西へと移動してマツメド要塞へ到達する。そこからさらに「置き場」へ向かい、23時にゴム製のボートと戦車用の筏を利用して運河を渡るということであった。
ダニー・マットの旅団は10月15日の16時30分にタサへの移動を開始し、次いでアカビシュにおいて東方に進路を向けた。道路は大いに混雑しており、旅団の進行を非常に遅々たるものとした。真夜中の少し過ぎに、旅団はアカビシュを逸れて西方の、長さで700メートル、幅で150メートルあり、防御用の砂壁で囲まれている地域であった「置き場」へと進んだ。この地は当戦争のかなり以前に設けられていた。
レシェフは配下の旅団を計画通りに移動させ、あらかじめ発見されていた間隙へ妨害もなく入り込んだ。偵察と空挺の合同部隊を運河に残しておいて、計画の渡河地点の側面を確保し、また背後からアカビシュとティルツールの各道路を、後続の架橋装備のために空けるべく、北と西へ配下の戦車群を派遣した。彼はラケカンとマツメドの要塞を、抵抗もなく占拠した。レシェフはシャロンへ、両要塞が制圧下にあり、アカビシュは空いていると知らせた。次にはシャロンが南部方面軍司令部へこのような成功を知らせて、作戦がかくも順調に滑り出したことを嬉しがるイスラエル軍指揮官連の間に、歓喜の波を引き起こした。
戦闘

ダニー・マット（英語版）は渡河地点とその周囲にエジプト軍部隊はいないと知らされていたものの、慎重を期して配下の戦車中隊に対し、レキシコン・ティルツール交差点へ出動して、交差からわずか800メートル（2,600フィート）南の渡河地点に向けたエジプト軍の動きに何であれ対抗するよう命じた。当中隊はエジプト軍第16旅団配下の歩兵部隊に待ち伏せ攻撃を受けて、完全に一掃された。マットが知らないままに、中隊指揮官は戦死し、配下の大半が死傷した。その間にイスラエル軍各砲兵中隊は、西岸の上陸地点へ砲撃を開始し、およそ70トンの砲弾や兵器を送り込んだ。実際には、対岸にエジプト軍は全く存在しなかった。遂に渡河が1時35分、予定から5時間以上遅れて進行した。9時には2,000名の空挺部隊員が、30輌の戦車を備える1個大隊とともに渡河を果たした。イスラエル軍は西岸のエジプト軍対空ミサイルを攻撃する急襲部隊を派遣するとともに、4キロメートル（2.5マイル）の深さの橋頭保を、抵抗に遭うこともなく確保した。
ツビア・ラビブ（ヘブライ語版）の機甲旅団は、第16師団の橋頭保に対する陽動攻撃を10月15日の17時に開始し、準備砲撃の後に橋頭保の中央部を東から襲った。予想されていた通りにエジプト軍に撃退されたが、目論見は上手くいった。第16師団の南側面が増大するイスラエル軍の攻撃に晒されると、エジプト軍はイスラエル軍の目的が第2軍の右側面を突いて包囲する点にあり、イスラエル軍部隊が運河を渡るために西岸への回廊を開くものではないと想定した。続く24時間に渡って、以上がエジプト軍各指揮官の総体的な見解であり、それに基づいた対応を行った。もっと早期にイスラエル軍の真の意図に気づいていれば、軍部隊がより大規模であったこと、またデベルゾアル地区の近傍、スエズ運河の東岸・西岸にいた援護部隊に照らして、ほぼ確実にイスラエル軍の作戦を打ち破ることができていたであろう。
戦闘 > イスラエル軍の増強

予想外のエジプト軍の抵抗が、南部方面軍司令部に計画の変更を余儀なくさせた。アダンの前進指揮所を訪問したゴネン（英語版）は、「シャロンは我々の期待に背いている」と言及し、浮き橋を運河まで移動させる任務をアダンに託した。アダンは橋を配置するため、アカビシュとティルツールの両道路を掃討する準備を行っていたところであった。ゴネンはシャロンにアダンへの新たな命令を知らせて、シャロンに中国農場と、また農場や運河の近傍のエジプト軍陣地を奪取する任務を託した。配下部隊を再編する必要があり、アダンが運河に至る道路を開いたところで農場を奪取するとシャロンは提案し、ゴネンは同意した。ダヤンやバーレブ（英語版）との後の会合で、ゴネンは架橋がなされるまではこれ以上の部隊が渡河することはないとする後者の言明を繰り返し、状況がさらに悪化するならば、空挺部隊の撤退もありうると付け加えた。
タサの南に集結したイスラエル軍第162師団は、10月16日の夜明け以降、運河を渡るため待機していた。師団は運河へ向けて進んだが、その動きは運河に至る道路の大規模な渋滞で妨げられた。アカビシュが封鎖されていることを悟ったアダンは、戦車大隊へ方向転換機動を行い、砂漠を横断してデベルゾアルへ到達するように命じた。そちらが到着すると、シャロンはアダンに接触し、レシェフの困難な状況を説明して、当の大隊を自分の指揮下に置くよう求めた。アダンはこれを受け入れ、シャロンは代わりに、後退して再編成し、自らの旅団を戦車大隊に置き換えるというレシェフの求めを受け入れた。
新たな命令を受けた後、アダンはアブデル・ハミドのエジプト軍第16旅団に対峙する一連の陣地を占拠すべく、配下の師団を移動させた。アダン配下の1個機甲旅団は南部方面軍司令部の下に、予備兵力として置かれていた。ティルツールを塞いでいるアブデル・ハミドの左翼側歩兵大隊は、西方へ攻撃を仕掛けるイスラエル軍戦車を撃退し、道路を開くアダンの試みを阻んだ。歩兵の援護なくしては、エジプト軍陣地の突破は高い代償を伴うとアダンは悟った。しかしながら14時、南部方面軍司令部はアダンに、スエズ湾のラス・セドル（英語版）から運河の80キロ（50マイル）東のレフィデムにヘリコプターで輸送された第35空挺旅団を、間もなく彼が受領すると知らせた。当の旅団はバスで運河へと進み、アカビシュ道路の渋滞で大いに遅延を喫した。アダンは部隊到着を夕暮れのかなり前と見込んでいたが、旅団指揮官のウジ・ヤイリ（英語版）大佐の到着は22時になってからであった。旅団の残りはじきに、バスが完全に立ち往生した後に、ヘリコプターで運ばれて到着した。
戦闘 > 空挺部隊の奮闘

アダンはウジ・ヤイリ（英語版）と、アダンの以前の指揮所で会見した。アダンは簡潔に状況を説明し、短時間の議論でヤイリは計画を練った。彼はアカビシュとティルツールを掃討する任務を受けた。23時30分、空挺部隊は移動を開始し、イツハーク・モルデハイ中佐が指揮する大隊が進軍の先鋒を務めた。ヤイリは切迫感をもって行動しており、十分な情報を待つこと、あるいはエジプト軍の防衛網を適切に偵察することなしに行動に移ることを決めていた。配下の部隊は射弾観測員を欠いており、その到着を待つよりも、空挺部隊が第162師団の指揮通信系に砲撃支援を要請することで合意がなされた。旅団は機甲部隊の支援なしに行動していた。
しばらくの後に、モルデハイの大隊はティルツールとアカビシュが最も接近している、両者の間隔が2キロ（1.2マイル）を越えない地帯に到達した。2時45分頃、彼らはティルツール周辺に位置する、アブデル・ハミドの左翼側大隊と接触するに至った。当大隊は空挺部隊へ効果的な砲撃を行い、相手の方は塹壕に陣取ったエジプト軍歩兵から、機関銃と小火器による激しい銃撃をも浴びた。空挺部隊は、エジプト軍の戦線から数メートル以内の突出地点にあった機関銃座を襲撃しようと試みた。空挺部隊の各中隊は散開したものの、防衛線への到達では失敗を繰り返した。イスラエル軍の砲撃は効果を発揮しなかった。エジプト軍歩兵部隊は空挺部隊の動きを封じ、側面を衝く試みを妨害することができた。大半の中隊・小隊指揮官が戦死するか、あるいは負傷した。アダンはヤイリに、旅団の戦線を狭めて、代わりにアカビシュを開くことに専念するよう命じたが、先鋒の空挺大隊は激しい砲火の下におり、動くことは不可能であった。
夜明けが近づき、アダンは暗闇の中の残り数時間で浮き橋を運河に持ち込めなければ、丸1日が運河に掛け渡された橋なしに過ぎることとなり、また陽光の下では、空挺部隊はさらなる死傷者を出すであろうと悟った。3時、彼はハーフトラックの1個中隊をアカビシュ偵察のため送り出した。30分後、当中隊は何らの抵抗にも遭うことなく渡河地点へ到着したと伝えた。空挺部隊と戦うエジプト軍大隊はティルツールのイスラエル軍に全ての注意を向けており、アカビシュでの動きを見ていなかった。欠けがえのない浮き橋をアカビシュ経由で運河へ送り込むという、危険を背負った決定をアダンは下した。イスラエル国防軍のD9ブルドーザー（英語版）が残骸や破片を道路上から片づけ、そしてイスラエル軍はラケカン要塞に到達し、次いで北に方向を転じて、遂に渡河地点へ到着した。直ちに橋の建設作業が、第143師団の工兵によって開始された。
夜明けにヤイリは、空挺部隊がここまでエジプト軍前線への到達に成功していなかったことから、配下の旅団を後退させるためアダンからの承認を求めた。ゴネン（英語版）は求めを却下し、負傷者のための後送のみを認めた。バーレブ（英語版）がアダンをその指揮所に訪問して、空挺部隊の状況の深刻さを悟った後に、これは取り消された。1個機甲大隊が空挺部隊の援護任務を託されたものの、彼らを発見できなかった。空挺部隊は自分たちの位置を特定するため赤色の煙を上げたが、これが裏目に出て、エジプト軍も煙を見つけて正確な砲撃を彼らに向け、さらなる死傷を強いた。戦車群が防衛線を襲ったが、損害を被って後退した。剥き出しでの撤退は達成不可能であることが明らかとなった。装甲兵員輸送車（APC）とハーフトラックが、空挺部隊と負傷者を運び出すために持ち込まれた――その間中、砲火に晒され続けであった。イスラエル軍はようやく、友軍戦車の援護の下で撤退した。ほとんど間断なく続いた14時間の戦闘で、空挺部隊は多数の死傷者を出し、40名から70名が戦死して100名が負傷した。ヤイリは「敵の防衛力に関する正確な情報なしに、余りに急いて行動に移ったことで、我々は70名の死傷者を出した」と述べることになる。撤退の間に機甲部隊が蒙った損失も、また大であった。
戦闘 > エジプト軍の撤退

イスラエル軍の各機甲大隊、主にナトケ・ニル（ヘブライ語版）、ガビ・アミール（ヘブライ語版）、ツビア・ラビブ（ヘブライ語版）配下の部隊が、空挺部隊の撤退後もエジプト軍第16旅団との交戦を続行した。イスラエル軍は午前5時から、第21師団の部隊に対して航空攻撃と砲撃を集中させた。エジプト軍は、80輌以上のイスラエル軍戦車が自陣を攻撃していると見積もった。10月17日の7時頃、イスラエル軍の突破を封じ、西岸における橋頭保を破壊するエジプト軍のさらに大規模な動きの一環として、第21師団はイスラエル軍機甲戦力をアル・ガラア村落近傍から駆逐し、マツメド要塞を奪取する命令を受けた。オラビイ（英語版）
は第18機械化旅団を防衛地点に配して、その戦車大隊を分離しており、また第14旅団はエジプト軍橋頭保の他の部分を防衛していたので、彼は第1旅団へ、残余の戦車53両をもって攻撃を遂行するべく任務を託した。8時に、エジプト軍は航空攻撃と砲撃を当の地区へおよそ15分間に渡って行い、続いて攻撃が開始された。エジプト軍戦車は村落近傍でイスラエル軍機甲戦力を粉砕することに成功し、9時過ぎにマツメド要塞北部の防衛拠点へ、激しい抵抗に遭いながら到達した。しかしながら、イスラエル軍の航空攻撃に支援された地上砲火によって、しばらく後に撃退された。次いでイスラエル軍戦車が反攻に出て、目覚ましい前進を達成した。機甲戦力の戦闘は一進一退の形で21時まで続き、その頃には第1旅団が当初の戦線を回復していた。一方、第18旅団配下の1個機械化歩兵大隊による17時のアル・ガラアへの攻撃は、大損害を出して失敗し、次いで当旅団には10輌の戦車が割り当てられた。イスラエル軍の機甲戦力は農場周辺の灌漑溝を占拠して、その中に身を潜めており、これで防御の位置取りを大いに向上させていた。イスラエル軍の回廊、あるいは橋頭保に向けられたエジプト軍の攻撃は失敗し、大きな損害を出した。
第1旅団は戦車20輌を失った後、33輌のみの戦車を残していた。これで第2軍最高司令部は、10月18日に21輌を保有する1個大隊を北方の第2歩兵師団から移動させ、第16師団の橋頭保において次第に減少する戦車数を増強することとした。当大隊が南方へ移動するところで、多数のイスラエル軍飛行機が隊列を攻撃し、そちらは回避行動を取って東方へと転じ、砂漠の地勢で散開して損失を防ぐことを余儀なくされた。大隊は次いで、第21師団に配属された。
アブデル・ハミドはその間、10月17日の17時30分に、配下の部隊の悲惨な状況を報告した。第16旅団は、3日連続で激しい戦闘を行っていた――弾薬は不足し始め、旅団はその砲兵部隊を殲滅されたことも含む損失により、数においても火力においても大きく劣っていた。アブデル・ハミドは第16師団の司令部から後退の命令を受けた。配下の旅団は中国農場の陣地を放棄し、第18機械化旅団の北にかけての戦線を、10月17日から18日にかけての夜半に増強した。これで遂に、ティルツールとアカビシュの各道路はイスラエル軍部隊のために開かれ、アビレイ・レブ作戦の続行が確実となった。最もミズーリは引き続いてエジプト軍の手中にあり、イスラエル軍の運河に至る回廊に対する脅威となっていた。
結果

10月17日の16時頃には、浮き橋は完全に構築されており、運河を渡る最初のイスラエル軍の橋が開通した。移動橋は10月18日の夜明け後すぐに設置され、午後にはアダンの師団が西岸へ渡り、カルマン・マゲン（ヘブライ語版）の師団がそれに続いた。マゲンの支援を受けたアダンは、国際連合による調停が失敗した後にスエズへ到達すべく進行し、そこでエジプト第3野戦軍の2個歩兵師団を孤立させることになっていた。シャロンもまた配下師団の一部とともに渡河し、同時にスエズ運河へ至るイスラエル軍回廊の防衛と拡大を狙い――また、同様に第2軍を分断するべく試みて、西岸を北方のイスマイリアへ攻撃した。彼の努力は泥沼にはまり込み、イスマイリアへの到達が叶わなかった（イスマイリアの戦いを参照）一方で、東岸の重要な地点を押さえてイスラエル軍の回廊を広げる試みは、ほとんど成功を見なかった。
終局的にはイスラエル軍の勝利でありながら、「中国農場の戦い」はイスラエル軍側参加者の間で際立って悪名高い遺産となり、当戦争において最も苛烈であった戦闘の一つとして――そして、エジプト軍とイスラエル軍の双方が蒙った大損害ゆえに記憶されている。戦闘の終了後に、ダヤンは戦場となった地区を訪問した。同道したレシェフ（英語版）は「死の谷のありさまをご覧下さい」と言った。国防相は自らの面前に広がる大いなる破壊の光景に面食らい、小声で「君たちはここで何をしていたんだ！」と呟いた。後にダヤンは「私は戦争にも、戦闘の光景にも初心者ではないが、あのような眺めを現実にも、絵画にも、最悪の戦争映画においても見たことはなかった。眼が届く限り伸びてゆく、広大な殺戮の地があった」と物語ることになる。シャロンもまた、結果について彼からの心に迫る報告を行う。「まるで、機甲戦力による白兵戦が行われたかのようだった……近づくとエジプト兵とユダヤ兵が並んで倒れ死んでいるさまが見え、兵士たちが炎上する戦車から飛び降りて、ともに死んだものであった。いかなる写真も、あの情景の恐怖を捉えることはできず、また誰にも、あの地の出来事をまとめ上げることはできない」
エジプト軍とイスラエル軍の双方が戦闘で蒙った損失は多大であった。イスラエル軍部隊は人員と装備に大きな損害を被った。戦闘の最初の1夜におけるレシェフ配下の機甲部隊の損失は、エジプト軍の大損害に終わった10月14日の攻勢における機甲部隊の損失に匹敵するものであった。そちらについては、第16師団の橋頭保におけるエジプト軍機甲部隊の数は大いに減少した。10月18日において、エジプト軍第21機甲師団は戦闘開始当初の136輌の戦車の中で、40輌以上は残しておらず（補強として受けた21輌の戦車は含まない）、一方で第16歩兵師団が、機構下の戦車大隊に残していた戦車はわずか20輌であった。この消耗ぶりは、イスラエル軍に最大限の損害を蒙らせるというエジプトの戦争における戦略に叶っていたが、最も別の見方からすれば、その主導権は戦闘の間にイスラエル軍へ移っていた。
結果 > 著名な参加者

戦闘への参加者の中にムハンマド・フセイン・タンターウィー（エジプト軍）とエフード・バラック（イスラエル軍）がおり、両人とも当時は中佐であった。タンターウィーは第16歩兵旅団の下で歩兵大隊を指揮していた。10月16日にはレシェフ（英語版）の機甲戦力、そしてその後の10月16日から17日にかけての夜半にモルデハイの空挺部隊と交戦し、戦闘中の武勇で叙勲された。バラックは戦闘において機甲大隊を指揮し、イスラエル軍空挺部隊を救出する機甲戦力の試みを自らが先導した。両人とも後にそれぞれの国で国防大臣として務め、その権能の下で再び対面を果たした。
題材にした作品 > ウォー・シミュレーションゲーム

『スエズを渡れ（英語版）』（SPI）日本ではホビージャパンから『ベーシック3』のゲームとして発売された。
『中国農場（英語版）』（SPI）日本ではタクテクス30号の付録ゲームとなった。
注記

グレートビター湖の衛星写真（原画像を回転処理したもの）。（2002年）
戦闘の間、第16歩兵師団の橋頭保において全エジプト軍部隊の指揮を執った、アブド・ラブ・エル・ナビ・ハフェズ（アラビア語版）准将の戦後の写真（撮影当時は中将）。10月18日にイスラエル軍の砲撃の破片で負傷し、配下の参謀長が後を引き継いだ。（1973年頃）
イスラエル軍第143予備役機甲師団の指揮官、アリエル・シャロン少将。手前はモーシェ・ダヤン国防相。（1973年頃）
エジプト軍第16歩兵旅団の指揮官、アブデル・ハミド・アブデル・サミ大佐。10月15日から16日にかけての夜、彼の部隊が主として、戦闘を通じてイスラエル軍の攻撃の矢面に立った。（1973年頃）
イスラエル軍第14機甲旅団を指揮し、「中国農場」と渡河地点を確保する任務にあたったアムノン・レシェフ（英語版）大佐（中央）と、師団長アリエル・シャロン（左）。（1973年10月）
カイロのエジプト軍事博物館（英語版）に展示されている、エジプト軍のSu-7BMK戦闘爆撃機。（2009年）
テル・アビブのイスラエル国防軍歴史博物館に展示されている、AT-3サガー・地対地ミサイル。（2005年）
迅速に運河へ持ち出せるよう設計されていた、イスラエル軍の「移動橋」。中国農場での戦闘により、浮き橋が既に展開された後にようやく、この橋が運河へ到着することになった。（2006年）
アビレイ・レブ（英語版）作戦における、イスラエル軍の行動計画。（アメリカ陸軍士官学校・史料部による）
彼女 (斉藤和義の曲)

「彼女」（かのじょ）は、斉藤和義の5作目のシングル。1994年9月24日にファンハウスから発売された。
概要

2枚目のアルバム「素敵な匂いの世界」からのシングルカット。
収録曲

全曲 作詞・作曲：斉藤和義 編曲：斉藤和義・松尾一彦
彼女
誰かの声じゃ…
ティルムルガン・ヴェーラン

ティルムルガン・ヴェーラン（Thirumurugan Veeran、திருமுருகன் வீரன்、1983年1月9日 - ）は、マレーシアの元サッカー選手。元マレーシア代表。現役時代のポジションはDF。
クラブ歴

ペラFAとケダFAを行き来し、2006年にケダFAに加入してから6年間在籍し続けた。その後ペラFAに移籍した。
2014シーズンにはPDRM FAに加入し2015シーズンまで在籍した。2016シーズンにプルリスFAに移籍した。
代表歴

U-23代表としては2003年東南アジア競技大会で初出場した。この大会でマレーシアは銅メダルを獲得した。
A代表での初出場は2006年2月19日のニュージーランド代表戦であった。
ジェームズ・プライド

| ジェームズ・プライド James Pryde |
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 ウィリアム・ニコルソンによる肖像画 (1899)
生誕:   (1866-03-30) 1866年3月30日 イギリス、エディンバラ
死没:  1941年2月24日(1941-02-24)（74歳没） イギリス、ケンジントン
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ジェームズ・プライド（James Ferrier Pryde、1866年3月30日 - 1941年2月24日）は、イギリスの画家である。妹のメーベル・プライドと結婚した画家のウィリアム・ニコルソンと「Beggarstaffs」というペンネームでポスターや商業美術の分野で、共作をしたことで知られている。
略歴

エディンバラで生まれた。父親のデーヴィッド・プライド (David Pryde: 1834–1907) は、1870年から1891年の間、エディンバラ女性学校 (Edinburgh Ladies College) の校長を務めた人物で、母親のバーバラ・ローダー (Barbara Lauder) は画家のロバート・スコット・ローダーやジェームズ・エクフォード・ローダーの姪であった。妹に画家になったメーベル・プライド (1871–1918) がいる。
マンチェスターの男子校 (George Watson's College) で学んだ後、1885年から1888年の間、王立スコットランド・アカデミー (Royal Scottish Academy) の美術学校で学んだ。グラスゴー派の画家のジェイムズ・ガスリーやエドワード・アーサー・ウォルトンらに才能を認められた。1889年ころ、パリに留学しアカデミー・ジュリアンでウィリアム・アドルフ・ブグローに学び始めるが、ごみごみしたスタジオの雰囲気や、煙草やストーブ、人の汗の匂いなどになじめず3ヶ月後にスコットランドに帰国した。
妹のメーベル・プライド (1871–1918) はハートフォードシャーのフーベルト・フォン・ヘルコマーの美術学校学んでいたが、そこでウィリアム・ニコルソン (1872-1949) と知り合い2年後の1893年に2人は結婚した。
1893年にジェームズ・プライドはウィリアム・ニコルソンと商業美術の工房を開き「J. W. Beggarstaffs」というペンネームでニコルソンと共作を始め、7年間にわたって共作を続けた。木版画のスタイルでシンプルな構成の「J. W. Beggarstaffs」名義のポスターは人気になり、ジュール・シェレ (1836-1932) のようなイラストレーターに賞賛され、ルツィアン・ベルンハルト (Lucian Bernhard: 1883–1972) のような後のポスター画家に影響を与えたとされる。
ニコルソンと共作を止めた後はロンドンに出て、ジェームズ・マクニール・ホイッスラーに影響を受けたスタイルでパステルなどで人物画を描くようになった。ホイッスラーが初代会長を務めた「国際彫刻家、画家、版画家協会」(International Society of Sculptors, Painters and Gravers) の会員になり、1921年には副会長を務めた。1908年にはモダニズムの作品を展示するアライド・アーティスト・アソシエーション (Allied Artists Association) の展覧会にも出展した
。
1939年に病気になり、1941年にロンドンのケンジントンで亡くなった。
作品

雑誌「The Poster」表紙 (1899)
Beggarstaffs名義の宣伝ポスター (1895)
Beggarstaffs名義のポスター (1895)
"Lumber: A Silhouette" (1921) 
 National Galleries of Scotland
ティレル・026

ティレル・026 (Tyrrell 026) は、ティレルが1998年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラカー。ティレル最後のF1マシンであり、リカルド・ロセットと高木虎之介がドライブした。
背景

1998年はティレルにとって最後のシーズンであった。ケン・ティレルは初戦の前にBARにチームを売却した。ケンは1997年のドライバーであったヨス・フェルスタッペンに代わって豊富なスポンサー資金を持つロセットが選ばれたことで、それに怒ってチームを離脱した。
開発

マシンは前年型の025で限定的に採用されたXウィングを当初から前提とした設計になっており、一説にはXウィングがマシン全体のダウンフォースの5%を稼ぎ出していたとも言われる。しかしそのXウィングが、安全性の理由で同年4月に即時使用禁止となってしまい、以後は慢性的なダウンフォース不足に悩まされた。
設計したポスルスウェイトは「026は025との比較において98％が全く新しくなっている。新規定のナロートレッド化によって失われたダウンフォースを可能な限り取り戻すということが主要な目標となった」と026設計コンセプトを語った。
競争力のあるV10エンジンと良くできたシャシーを持っていたものの、失望のシーズンに終わった。
チームはシーズンを通してノーポイントに終わった。
F1における全成績

(key) （太字はポールポジション）
| 年 | チーム | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998年 | PIAA ティレル | フォード V10 | G  |  | AUS  | BRA  | ARG  | SMR  | ESP  | MON  | CAN  | FRA  | GBR  | AUT  | GER  | HUN  | BEL  | ITA  | LUX  | JPN  | 0 | NC |
| 1998年 | PIAA ティレル | フォード V10 | G  | リカルド・ロセット | Ret | Ret | 14 | Ret | DNQ | DNQ | 8 | Ret | Ret | 12 | DNQ | DNQ | DNS | 12 | Ret | DNQ | 0 | NC |
| 1998年 | PIAA ティレル | フォード V10 | G  | 高木虎之介 | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 9 | Ret | 13 | 14 | Ret | 9 | 16 | Ret | 0 | NC |
魚見塚展望台

魚見塚展望台から望む鴨川市街地
魚見塚展望台（うおみづかてんぼうだい）は、千葉県鴨川市魚見塚一戦場公園内の展望台である。
概要

嶺岡山系東端の海抜約110メートル地点に女神像「暁風」が建っており、前原海岸や鴨川松島、仁右衛門島などとともに、鴨川市街が一望できる。2階展望デッキには蓄光タイルが散りばめられているため、午後9時から1時間程度、展望台のライトアップを行っている。
由来

この展望台が位置している丘は、古くより漁師たちが沖の魚を見張っていた場所として「魚見塚」と名付けられた。
詳細情報

営業時間 - 終日（女神像のライトアップは午後10時まで）
料金 - 無料
誓いの丘

魚見塚展望台では、長谷川昴の作品、女神像「暁風」の前で恋人同士が誓いをし、その証として鍵をかけると「幸せが未来へ続く」と言われ愛が成就すると伝えられていることから「誓いの丘」とも呼ばれている。2012年3月にリニューアルされた。誓いの鍵は鴨川市内の観光施設、土産屋、ホテルや旅館等で販売されている。
交通

公共交通機関
JR外房線 安房鴨川駅下車、バスにて10分
駐車場
無料駐車場あり（10台程度）
登場作品

輪廻のラグランジェ - 第1期最終話と『season2』第8話で、主人公のまどかたちが訪れて誓いを立てる。
張仁淑

張 仁淑（チャン・インスク、朝鮮語: 장인숙、1941年 - ）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の女性建築家。1941年北朝鮮咸鏡北道富寧郡生まれ。清津工業建設専門学校卒業。平壌運輸大学運輸建設学部橋梁・トンネル科を卒業し、平壌都市設計事業所の設計員として26年間勤め、北朝鮮の主要建設事業に参加した。 主体思想塔、光復通り、平壌-南浦間高速道路などを建設した。北朝鮮女性初の「金正日表彰」受賞（10個余り表彰受賞）。ソビエト連邦崩壊後、ウクライナに留学していた長男が韓国に亡命したために、1990年末に平壌を追放され、咸鏡北道穏城に強制移送、穏城北部地区炭鉱設計事業所に勤務。1997年9月に脱北して、韓国に亡命した。大韓土木学会の正会員に加入した。また土木学会誌に北朝鮮の建設現況について連載したり、対北朝鮮投資企業などに諮問役を務めたりもした。平和統一脱北人連合会会長、脱北女性の会・つつじの会会長等を歴任 。
著書

『凍れる河を超えて―北朝鮮亡命者の手記』（上、下）、張仁淑 著、辺真一、李聖男 訳、2000年6月、講談社。
ジェニー・ローズ

| ジェニー・ローズ> プロフィール |
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リングネーム:  ジェニー・ローズ ジャミリア・クラフト
本名:  ジャミリア・クラフト
身長:  163cm
体重:  59kg
誕生日:   (1991-08-17) 1991年8月17日（33歳）
出身地:   アメリカ合衆国 ペンシルベニア州フィラデルフィア
トレーナー:  デイジー・ヘイズ デリリアス 伊藤薫
デビュー:  2010年
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ジェニー・ローズ（Jenny Rose）ことジャミリア・クラフト（Jamilia Craft、女性、1991年8月17日 - ）は、アメリカ合衆国のプロレスラー。ペンシルベニア州フィラデルフィア出身。
経歴

イリノイ州の女子プロレス団体SHIMMERが運営するレスリング・アカデミー出身。
2010年1月24日、ROHの下部組織にて対ミスシェフ戦でデビュー。当初は覆面を着用していた。
同年4月10日のSHIMMER Volume29でSHIMMERデビューし、メルセデス・マルチネスと対戦も敗れる。夜のVolume30では大畠美咲と組んで、デイジー・ヘイズ&中川ともか組と対戦も敗れる。
7月5日、ROHデビュー。しかしヘイズにまたも敗れる。
2011年6月5日、同年に日本で旗揚げされたワールド女子プロレス・ディアナと契約。リングネームをジェニー・ローズに改め、素顔となる。7月10日、横浜・ラジアントホールにて来日初戦として青野敬子と対戦するがファルコンアローに屈する。
11月に一度帰国。
2012年4月、クリーブランドでのAIWでヘイリー・ヘイトレッドとシングルで対戦するも敗れる
同年に7月、ディアナ練習生として再来日。9月16日に北沢タウンホールでマスク・ド・サンとシングル。
2013年5月25日、ラゾーナ川崎プラザソル大会でシュー・ヤンと組み、内藤メアリ&松本都組に勝利。これを最後に一旦離日。
同年10月、セレジア・スパークスとともに3度目の来日。
2014年1月5日のラゾーナ川崎大会を最後に離日。
得意技

The Uranage
The Spear
The Bulldog
Inverted DDT
獲得タイトル

DWF女子王座
ジェームズ・プリムローズ (第2代ローズベリー伯爵)

第2代ローズベリー伯爵ジェームズ・プリムローズ（英語: James Primrose, 2nd Earl of Rosebery、1691年 – 1755年11月26日）は、スコットランド貴族。
生涯

初代ローズベリー伯爵アーチボルド・プリムローズとドロシア・クレシー（Dorothea Cressy）の息子として生まれた。
1723年10月20日に父が死去すると、ローズベリー伯爵の爵位を継承した。また、1741年に親族の第3代プリムローズ子爵（英語版）ヒュー・プリムローズが死去すると、（キャリントンの）準男爵位を継承した。
1755年11月26日に死去、長男に先立たれたため次男ニールが爵位を継承した。
家族

妻メアリー・キャンベル（1756年5月11日没、ジョン・キャンベル・オブ・マモア（英語版）の娘）との間で下記の子女を儲けた。
ジョン（1725年 – 1755年8月11日） - 生涯未婚
ニール（1728年 – 1814年3月25日） - 第3代ローズベリー伯爵
ティレ・マチェット

ティレ・マチェット（ハイチ語：Tire Machèt）は、ハイチに伝わる剣術。
概要

ティル・マシェーはハイチの農民によって編み出されたなた（マチェーテという）を主に遣う武術である。多くの名前で知られているが、ティレ・マチェット（「引くなた」）革命軍と呼ぶのが最も一般的である。
ティル・マシェーは革命軍の兵士（奴隷が主であった）が政府軍より少数の銃で戦うことをしばしば強いられた為にアフリカの杖の技術とヨーロッパのフェンシングを組み合わせて、ハイチ人の毎日の仕事であるサトウキビ畑で扱うなたを遣う武術が生まれ、進化した。ハイチでは武術を習いに来る外国人を招待しているようである。
歴史

ティル・マシェーの源流となったのはアフリカから伝わった棒術とフランスのフェンシングである。黒人たちの故郷であるアフリカでは護身用の棒術が訓練されていた。ハイチはアフリカと地理的に離れていたため、古いスタイルの棒術がよく保存されていた。また、ハイチはフランスの植民地であったため、フランス式の軍事教練が行われており、その中には剣術の訓練も含まれていたため、革命軍の中にもフェンシングの遣い手が多く存在した。革命の指導者であるアンリ・クリストフやジャン＝ジャック・デサリーヌも剣術に長けていたという。
革命軍の兵士はほとんどが奴隷であったので、十分な武器を持っていなかった。その為、奴隷の有り合わせの武器で戦う必要があった。そこでアフリカ式棒術とフェンシングの長所を集めた「なたの武術」と投石が革命軍の基礎訓練の一部になった。革命後もハイチ軍の伝統として広く訓練され、また護身術として役立っている。
参考文献・外部リンク

ハイチ文化中心
ティレ・マチェットYouTubeより
ハイチの硬貨。鉈を持つフランソワ・マッカンダル
ビギンの一五一会 58ドライブ

『ビギンの一五一会 58ドライブ』（ビギンのいちごいちえ ごっぱちドライブ）は、BEGINのカバー・アルバム。2003年8月21日発売。発売元はインペリアル・レコード。2006年6月21日にはカセットテープでも発売。
解説

BEGINのメンバーが開発した楽器 "一五一会" をフィーチャーしたアルバムで、3ヶ月連続リリースの第2弾。本作品では唱歌や邦楽のヒット・ナンバーを、一五一会の演奏でカヴァー。タイトルの「58」とは、鹿児島県本土から奄美大島を経由して沖縄県へつながる国道58号。
歌詞やタイトルに、"海" に関連した単語が多く登場する。「チャコの海岸物語」は、元々サザンオールスターズのヴァージョンにもある楽曲中の台詞が、一部方言になっている。1966年発売楽曲が全8曲中、3曲収録。「星影のワルツ」は発売から2年後の1968年に年間売上第1位に輝いた大ヒット曲。この1968年はBEGINのメンバー3名が生誕した年でもある。歌詞カードには、比嘉栄昇のコメント、村野弘正によるアルバム解説・各楽曲のライナーノーツ、ほかアルバムに収録されていない楽曲の「一五一会譜集」も掲載されている。
収録曲

全編曲：BEGIN
海
作詞：林柳波　作曲：井上武士
お嫁においで
作詞：岩谷時子　作曲：弾厚作
想い出の渚
作詞：鳥塚繁樹　作曲：加瀬邦彦
星影のワルツ
作詞：白鳥園枝　作曲：遠藤実
およげ!たいやきくん
作詞：高田ひろお　作曲：佐瀬寿一
チャコの海岸物語
作詞・作曲：桑田佳祐
椰子の実
作詞：島崎藤村　作曲：大中寅二
憧れのハワイ航路
作詞：石本美由起　作曲：江口夜詩
原曲

海 - 日本の歌百選にも選ばれている、文部省唱歌。
お嫁においで - 加山雄三の1966年の楽曲。湘南サウンドが流行った時代のヒット・ソング。
想い出の渚 - ザ・ワイルドワンズの1966年の楽曲。デビュー・シングルで、GSを代表するナンバーのひとつ。
星影のワルツ - 千昌夫の1966年の楽曲。元々はB面。本楽曲で第19回紅白に初出演した。
およげ!たいやきくん - 子門真人の1975年の楽曲。『ひらけ!ポンキッキ』から生まれた国内最大のヒット・シングル。
チャコの海岸物語 - サザンオールスターズの1982年の楽曲。本楽曲で第33回紅白に出演した。
椰子の実 - 東海林太郎などが歌った1936年の楽曲。島崎藤村が詠んだ詩歌にメロディをつけたもの。
憧れのハワイ航路 - 岡晴夫の1948年の楽曲。ハワイアン調の、終戦間もない頃の流行歌。
コード掲載楽曲

いつでも夢を - 橋幸夫・吉永小百合の1962年の楽曲。同年の第4回日本レコード大賞受賞曲。
風 - はしだのりひことシューベルツの1969年の楽曲。
心の旅 - チューリップの1973年の楽曲。
恋するカレン - 大瀧詠一の1981年の楽曲。収録アルバム『A LONG VACATION』は1981年の年間売上第2位。
童神 - 古謝美佐子の2001年の楽曲。のちに夏川りみがカヴァー。
松本恵

松本 恵（まつもと めぐみ）
日本の女優・松本莉緒が1995年から1999年まで使用していた名義。
松本恵 (ダーツプレイヤー)
混同されうる人名

松本めぐみ - 日本の元女優
松元惠 - 日本の女性声優
九二式戦闘機

九二式戦闘機 KDA-5
用途：戦闘機
設計者：リヒャルト・フォークト
製造者：川崎
運用者：日本陸軍
初飛行：1930年
生産数：385機
表示
九二式戦闘機
九二式戦闘機（きゅうにしきせんとうき、KDA-5）は、1930年代前半に川崎で開発生産された日本陸軍の戦闘機である。機体名称の「KDA」は「Kawasaki Dockyard, Army」の略。
概要

1927年（昭和2年）の新型戦闘機の競争試作に敗れた（勝者は中島の九一式戦闘機）川崎では、巻き返しを狙うため新型戦闘機の設計をドイツ人のリヒャルト・フォークト技師に依頼した。
フォークト技師は土井武夫技師を補佐として1929年（昭和4年）6月から設計開始し、1930年（昭和5年）7月に試作1号機が完成した。完成した機体は、ジュラルミン製の主翼桁の採用や全金属製モノコック構造の胴体など、それまでの機体になかった新機軸が盛り込まれていた。そして、試作1号機はテスト飛行時に高度10000m到達や最大速度320 km/hの日本記録を樹立するなどの優秀な性能を示した。
その後、試作3号機まで生産され審査が続けられたものの、墜落事故の発生や機体の強度不安の問題の発覚、優れた性能の九一式戦闘機の生産、配備開始等の事情から、本機の実用化は困難という意見が陸軍内で出るようになった。しかし1931年（昭和6年）の満州事変勃発にともない、戦闘機を短期間に大量に配備する必要が出てきたため、陸軍では本機の第2次審査を急ぎエンジンの信頼性の向上や機体各部の強化等の改良を行った後、1932年（昭和7年）10月には九二式戦闘機として制式採用された。これには液冷・水冷エンジンメーカーとしての川崎の育成を図るという目的もあった。
エンジンはドイツのBMWが開発したBMW VIを川崎で改良した国産の「ベ式五〇〇馬力発動機」を搭載した。
量産は既に同年の1月から開始されており、制式採用後本格的な量産体制にはいった。このため、部隊配備が始まった頃には戦闘が終了しており、実際に戦場には出ることはなかった。
速度性能と上昇力に優れた日本陸軍最初の防空戦闘機とも言える機体だったが、搭載していた国産BMWエンジンの信頼性が低く、整備も難しく稼働率は低かったと言われている。第一線を退いた後は、練習戦闘機として利用された。
九二式戦闘機には搭載エンジンの異なる一型と二型があり、総生産機数は一型が約180機、二型が約200機の計385機であった。本機の開発と運用時の問題点は、後の九五式戦闘機の開発に役立つことになった。
諸元

乗員： パイロット 1 名
全長： 7.20m
全幅： 9.50 m
全高： 3.16 m
主翼面積： 24.0m2
自重： 1280 kg
全備重量： 1700 kg
エンジン：
（一型）： ベ式五〇〇馬力発動機一型（BMW-6改） 水冷V型12気筒エンジン （630 hp、公称500 hp）×1
（二型）： ベ式五〇〇馬力発動機二型（BMW-7） 水冷V型12気筒エンジン （750 hp、公称600 hp）×1
最大速度： 355 km/h
巡航速度： 300 km/h
航続距離： 700 km
実用上昇限度： 8500 m
上昇率： 5000/8'00"
武装： 7.7mm機関銃×2
柄杓山城

| logo柄杓山城 （群馬県） |
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 城址
別名:  桐生城
城郭構造:  山城
築城主:  桐生国綱
築城年:  1350年
主な改修者:  由良成繁
主な城主:  桐生氏、由良氏
廃城年:  1590年
遺構:  曲輪
指定文化財:  桐生市指定史跡「桐生桧杓山城跡」
位置:  北緯36度26分43.5秒 東経139度21分30.0秒﻿ / ﻿北緯36.445417度 東経139.358333度﻿ / 36.445417; 139.358333﻿ (柄杓山城)座標: 北緯36度26分43.5秒 東経139度21分30.0秒﻿ / ﻿北緯36.445417度 東経139.358333度﻿ / 36.445417; 139.358333﻿ (柄杓山城)
地図:   柄杓山城 
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柄杓山城（ひしゃくやまじょう）、または桧杓山城は、群馬県桐生市北部の梅田町にあった日本の城。桐生氏の城。桐生城ともいう。「桐生桧杓山城跡」として桐生市指定史跡。
概要

桐生市街地から北に5キロメートル、桐生川上流西岸に添った形で聳える城山頂上に築かれていた城。天然の要害を利用した典型的な山城であり、山頂の本丸から北西にかけて二の丸・三の丸を配し、その間に堀切が構築されている。本丸の南東中腹に坂中郭、二の丸北の北郭などの遺構が残っている。麓の群馬県道・栃木県道66号桐生田沼線から山頂まで、林道と遊歩道が整備されている。
歴史・沿革

柄杓山城は、観応元年（1350年）、藤原姓足利系佐野氏一族の桐生国綱によって築かれた。観応2年（1351年）には、渡良瀬川の分流が瀞堀になっていたものを改修し、渡良瀬川の水を桐生川に流す要害堀を構築する。堀の長さは約2500メートルで、現在は埋め立てられて一部がコロンバス通りとなっている。
永享12年（1440年）の結城合戦では桐生正綱の弟正俊が出陣。享徳3年（1454年）に始まる享徳の乱に際して、文正元年（1466年）に家臣の谷近綱が武州五十子に出陣したが、武運に恵まれず戦死している。戦国期は、北条氏・上杉氏らに従いつつ、新田金山城の由良氏と抗争。桐生真綱の代に後桐生氏の全盛期を迎える。
永禄3年（1560年）、桐生助綱は関東管領として北条氏を討伐に向かう長尾景虎に従う。元亀元年（1570年）助綱が死去。佐野昌綱の子桐生親綱が桐生氏の養子として後を継ぐ。このころ、渡良瀬川・桐生川の灌漑用水を巡り、桐生氏と由良氏の対立が表面化。小競り合いが繰り返されるようになる。親綱は佐野氏から随臣を重用し、桐生氏譜代の家臣たちを疎んじたため、家中の不和を生んだ。赤萩城の守将里見上総介勝広をよく思わない家臣による諫言を桐生親綱が誤解し彼を切腹させるなど、家中の乱れにより、桐生氏は弱体化した。元亀4年（1573年）3月、太田金山の由良成繁が柄杓山城を攻め、親綱は貝沢を越え佐野に逃走する。
天正2年（1574年）、由良成繁が新田金山城を子に譲り、柄杓山城に隠居。天正6年（1578年）に由良成繁が死去。これに乗じて桐生親綱が柄杓山城奪回を図るが失敗に終わる。天正18年（1590年）、後北条氏の滅亡により由良氏が牛久に領地代えされ、柄杓山城は廃される。
ビッグ・ジム・サリヴァン

| ビッグ・ジム・サリヴァン Big Jim Sullivan |
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出生名:  James George Tomkins
生誕:   (1941-02-14) 1941年2月14日
出身地:   ミドルセックス・アクスブリッジ
死没:   (2012-10-02) 2012年10月2日（71歳没）
職業:  ギタリスト、編曲家
担当楽器:  ギター、シタール
活動期間:  1958年 - 2012年
公式サイト:  dunelming.co.uk/BJS/
ビッグ・ジム・サリヴァン（Big Jim Sullivan、1941年2月14日 - 2012年10月2日）は、イングランドのギタリスト。セッション・ギタリストとして幅広いキャリアを有し、エディ・コクランやトム・ジョーンズの伴奏を務めた。
概歴

ロンドン生まれ。本名はジェームズ・ジョージ・トムキンス (James George Tomkins)。16歳の時にハンク・ウィリアムスの歌を聴いて音楽に関心を持ち、ギターを始める。
当初は安価な中古のスパニッシュ・ギターを弾いていたが、後にギブソンSGを購入し、ほぼ同時にプロに転向し、1960年にマーティー・ワイルドのバックを務めた。数々のセッションを手がけて実績を重ね、1969年にはトム・ジョーンズのバックを務める。それ以降もスタジオ・ミュージシャンとして活動した。
1972年、ロンドン交響楽団とイギリス室内合唱団（英語版）が発表したアルバム『トミー』の編曲に関与した。
2012年10月2日、病没。71歳没。
エピソード

1956年、近所に住んでいてギターを習い始めたばかりのリッチー・ブラックモア少年に様々な奏法を教えた。
ジミー・ペイジの師である。ペイジは1960年代の英国音楽業界で、サリバンの『ビッグ・ジム』になぞらえて『リトル・ジム』の愛称で呼ばれていた。
参加作品

詳細は「:en:Big Jim Sullivan#Discography」を参照
ギルバート・オサリバン -「アローン・アゲイン」（1972年）
ダヴィッド・ディ・ドナテッロ主演女優賞

ダヴィッド・ディ・ドナテッロ主演女優賞（伊: David di Donatello per la miglior attrice protagonista）は、 ダヴィッド・ディ・ドナテッロ賞の部門の一つ。1956年、賞の創設と同時に設置された。
2023年現在での最多受賞者は7回受賞のソフィア・ローレンである。
受賞者・候補者一覧

太字が受賞者。なお、1980年以前はノミネート制度が導入されていなかったため、賞は受賞者に直接授与されていた。
受賞者・候補者一覧 > 1950年代

1956年
ジーナ・ロロブリジーダ（『美女の中の美女』）
1957年：該当なし
1958年
アンナ・マニャーニ（『野性の息吹き』）
1959年
アンナ・マニャーニ（『街の中の地獄』）
受賞者・候補者一覧 > 1960年代

1960年：該当なし
1961年
ソフィア・ローレン（『ふたりの女』）
1962年：該当なし
1963年
シルヴァーナ・マンガーノ（『Il processo di Verona』）
ジーナ・ロロブリジーダ（『皇帝のビーナス』）
1964年
ソフィア・ローレン（『昨日、今日、明日』）
1965年
ソフィア・ローレン（『ああ結婚』）
1966年
ジュリエッタ・マシーナ（『魂のジュリエッタ』）
1967年
シルヴァーナ・マンガーノ（『華やかな魔女たち』）
1968年
クラウディア・カルディナーレ（『Il giorno della civetta』）
1969年
モニカ・ヴィッティ（『La ragazza con la pistola』）
ジーナ・ロロブリジーダ（『想い出よ、今晩は！』）
受賞者・候補者一覧 > 1970年代

1970年
ソフィア・ローレン（『ひまわり』）
1971年
フロリンダ・ボルカン（『ベニスの愛』）
モニカ・ヴィッティ（『Ninì Tirabusciò, la donna che inventò la mossa』）
1972年
クラウディア・カルディナーレ（『Bello, onesto, emigrato Australia sposerebbe compaesana illibata』）
1973年
シルヴァーナ・マンガーノ（『Lo scopone scientifico』）
フロリンダ・ボルカン（『Cari genitori』）
1974年
モニカ・ヴィッティ（『Polvere di stelle』）
ソフィア・ローレン（『旅路』）
1975年
マリアンジェラ・メラート（『La poliziotta』）
1976年
モニカ・ヴィッティ（『L'anatra all'arancia』）
1977年
マリアンジェラ・メラート （『Caro Michele』）
1978年
ソフィア・ローレン（『特別な一日』）
マリアンジェラ・メラート（『Il gatto』）
1979年
モニカ・ヴィッティ（『Amori miei』）
受賞者・候補者一覧 > 1980年代

| 年 | 候補者 | 作品 |
| --- | --- | --- |
| 1980 | ヴィルナ・リージ | 『スキャンドール』 |
1981: 
| 1981 | ヴァレリア・ドビチ | 『パッション・ダモーレ』 |
| 1981 | マリアンジェラ・メラート | 『Aiutami a sognare』 |
| 1981 | エレナ・ファブリツィ | 『Bianco, rosso e Verdone』 |
1982: 
| 1982 | エレオノーラ・ジョルジ | 『Borotalco』 |
| 1982 | オルネラ・ムーティ | 『町でいちばんの美女／ありきたりな狂気の物語』 |
| 1982 | マリーナ・スーマ | 『Le occasioni di Rosa』 |
1983: 
| 1983 | ジュリアーナ・デ・シーオ | 『ハスラー・ザ・ファイナル』 |
| 1983 | ジュリアーナ・デ・シーオ | 『Sciopèn』 |
| 1983 | マリアンジェラ・メナート | 『Il buon soldato』 |
| 1983 | ハンナ・シグラ | 『ピエラ 愛の遍歴』 |
1984: 
| 1984 | リーナ・サストリ | 『Mi manda Picone』 |
| 1984 | ラウラ・モランテ | 『僕のビアンカ』 |
| 1984 | モニカ・ヴィッティ | 『Flirt』 |
1985: 
| 1985 | リーナ・サストリ | 『女テロリストの秘密』 |
| 1985 | ジュリアーナ・デ・シーオ | 『Casablanca, Casablanca』 |
| 1985 | レア・マッサーリ | 『女テロリストの秘密』 |
| 1985 | ジュリア・ミゲネス | 『カルメン』 |
1986: 
| 1986 | アンヘラ・モリーナ | 『Un complicato intrigo di donne, vicoli e delitti』 |
| 1986 | ジュリエッタ・マシーナ | 『ジンジャーとフレッド』 |
| 1986 | リヴ・ウルマン | 『女たちのテーブル』 |
1987: 
| 1987 | リヴ・ウルマン | 『さらばモスクワ』 |
| 1987 | ヴァレリア・ゴリーノ | 『Storia d'amore』 |
| 1987 | ステファニア・サンドレッリ | 『ラ・ファミリア』 |

1988: 
| 1988 | エレナ・ソフォーノワ | 『黒い瞳』 |
| 1988 | ヴァレリア・ゴリーノ | 『Gli occhiali d'oro』 |
| 1988 | オルネラ・ムーティ | 『Io e mia sorella』 |
1989: 
| 1989 | ステファニア・サンドレッリ | 『ミニョンにハートブレイク』 |
| 1989 | オルネラ・ムーティ | 『Codice privato』 |
| 1989 | マリナ・ヴラディ | 『スプレンドール』 |