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中野浩一
経歴

福岡県久留米市出身。両親はともに元競輪選手。両親は既に他界している。
福岡県立八女工業高等学校では陸上競技を行っており、高校2年のとき、1972年に開催された山形インターハイ・400メートルリレー走の第3走者として優勝に貢献。高校3年春に右太ももの肉離れで陸上競技での大学進学を断念。高校卒業後の進路としては、祖父が中学校の校長をしていたことから体育教諭への道や、プロ野球選手から転身した尾崎将司に倣ってプロゴルファーになる希望を持っていた。そんな中、当時競輪選手だった父・光仁から、一度トラックレーサーに乗ってみないかと奬められ、正味3か月程度の練習の末、競輪学校第35期生試験に合格した。
1975年に競輪学校を卒業。「35期の三羽烏」と謳われる。同年5月3日に久留米競輪場でデビュー。その後、デビュー戦を含めて18戦無敗の記録を作った。当初「九州のハヤブサ」というニックネームが付けられた。当時、中野に対抗するためフラワーラインのグループが形成され、全国規模に拡大。最終的には九州勢VSフラワーの戦いへと移行した。
→「フラワーライン」も参照
その象徴が宮杯での岩崎誠一の過度の牽制であり、競輪祭での吉井秀仁の発言（決勝戦終了後、中野に対し、「ザマーミロ、あー気持ちいい」と言った）だった。1978年には競輪祭を制し、特別競輪10回目の出場にして初めての優勝を飾った。そして1980年に、日本の全てのプロスポーツ選手として初めて年間賞金獲得額1億円突破を達成したアスリートである。その後、1981年の日本選手権競輪を制し、高倉登以来となる史上2人目の特別競輪3連覇を達成。1983年には史上最多の6回目の賞金王の座に就いた他、1985年に開始されたKEIRINグランプリを制し、同レースの初代優勝者となった。
とりわけ最盛期ともいうべき、1970年代後半から1980年代前半にかけての中野の強さは驚異的であり、特に「浩一ダッシュ」と称された捲りは非常に鋭く、400mバンクを1周程度しか逃げ切れる力がない先行選手だと簡単に捲られていた。なお、競技で使ったトラックレーサーはナガサワレーシングサイクル（長澤義明）製造。
当時は全てのプロのスポーツ選手はオリンピックに出場出来なかったため、一方で1976年に初めて世界自転車選手権に参戦し、プロ・スクラッチ（現 スプリント）で4位に入った。翌1977年、準決勝で当時同種目連覇中だったジョン＝ミカエル・ニコルソンを破ると、決勝では前年の3位決定戦でストレート負けを喫した菅田順和を逆にストレートで下し、日本人選手として初めて同大会の優勝者となった。それ以降は毎年この種目で優勝し続け、1986年までに10連覇を達成（詳細は後述）。
ただ中野は競輪主催団体の方針による後援が受けられたからとはいえ、世界、それも全てアウェイのスポーツ大会において日本人が毎年出場していた例そのものが少なかった頃の活躍だっただけに、現在海外で活躍し続ける日本人スポーツ選手の先駆者パイオニアとなった。不世出のアスリートであり、日本のスポーツ選手の中で、ヨーロッパやオセアニア、南米では特に有名である。
国内でも常にトップクラスで活躍し続け、1983年競輪祭で滝澤正光を捲って優勝したのを最後に、異例の長きにわたった競輪競走第一人者の座は降りたが、1988年には通算賞金獲得額10億円を突破。しかし、1992年に特別競輪の中で最後まで優勝できなかった高松宮杯競輪（現在の高松宮記念杯競輪）の決勝戦2着を最後に引退した。獲得賞金総額は13億1916万2077円。
引退後

引退後は、スポーツコメンテーター、日刊スポーツ専属の評論家として活動。特別競輪開催期間中は日刊スポーツの競輪面で、前日のレースの振り返りと当日のレース予想をコラムで述べている。ただ、引退した現在でもJKA競輪関係者の立場であるため車券の購入や（アナウンスとして）レースの出目の予想をする事は、JKAの競輪関係者の車券購入を禁止した自転車競技法第10条に抵触するため行わず、コラムでも主に技術論や選手心理、勝因敗因について語るのみであり、レース予想についても「●●が引っ張っていくだろう」「▲▲が抜け出せば■■にもチャンスがある」程度の展開予想に留まっている。
現役時代からアートネイチャーのCMに出演していた関係から、一時は自転車のロードレースチーム「チームアートネイチャー」の監督も務めていた。しかしアートネイチャーとの契約が切れたこともあり2005年に自毛植毛No.1のシェアを誇るアイランドタワークリニック にて自毛植毛手術を受けた。カツラは使用していない。
競輪がオリンピック自転車競技の「ケイリン」として正式種目に採用された2000年のシドニーオリンピックでは、競技の解説を務めるかたわら、自転車国際連盟から10連覇のリスペクトにより強いオファーを受け、ケイリンでは全レース先導誘導員を務めた。
2006年51歳で春の紫綬褒章を公営競技の選手、及び競輪選手として初めて受章。競輪選手としての現役時代の活躍とともに、世界選手権プロスプリント10連覇が高く評価された。中野は「現役時代に一生懸命取り組んできたことが評価されて光栄に思います。今回の受賞は自分だけの名誉ではなく、業界の後押しもあってのこと。これからも熱い思いでファンに愛される競輪のお手伝いができれば」と喜びを語った。現在、現役時の本拠地であった久留米競輪場では彼の功績を称え毎年、記念競輪を「中野カップレース」と名づけて開催している。
2011年4月より、日本自転車競技連盟強化委員長に就任。2013年7月より同連盟副会長。競輪選手養成所名誉教授。 となったが、2015年1月に松本整の日本代表監督解任に関する訴訟への発言により、副会長および代表理事を辞任して理事に退いた。2016年10月より強化委員長を再任されている
2021年の東京オリンピックでは、競技の解説を務めた。
2023年、日本自転車競技連盟理事を退任し、JCF選手強化スーパーバイザーに就任。
2024年のパリオリンピックでも、競技の解説を務めた。
競輪での主な獲得タイトルと記録

賞金王（66,139,600円）
賞金王（82,385,200円）
賞金王（92,186,200円）
賞金王（111,410,600円。日本プロスポーツ選手史上初の年間獲得賞金1億円突破）
賞金王（107,685,711円）
賞金王（109,093,600円。史上最多の6回目の座に就く）
KEIRINグランプリ（立川競輪場。初代優勝者）
年間賞金王 6回
通算出走回数 1236回中1着666回
優勝回数 169
記念競輪最多優勝 116回
連続決勝進出記録 62場所（1979年7月7日 - 1982年3月1日）
KEIRINグランプリ出場実績

1985年……優勝
1986年……3着
1987年……2着
1988年……5着
1989年……中止
1990年……2着
世界自転車選手権

UCI Track Cycling World Championships – Men's sprint
1990年、前橋の開催において、日本自転車関係者のたっての希望により、中野はケイリンへの出場を果たすも予選で敗退した。
1991年、ドイツ・シュトゥットガルト大会にもケイリンで参加したが、決勝5着。そして、これが中野が参加した最後の世界選手権となった。
競走スタイル

以下は、2008年11月22日にNHK衛星第一放送で放送されたスポーツ大陸の、「世界を変えた“浩一ダッシュ”〜自転車　中野浩一〜」を参考に記した。
途中までは中団に位置し、残り数百メートルあたりで全力ダッシュをかけて一番前に出て、そのままゴールまで先頭を維持し続ける「捲り」という走りを最も得意とした。スプリントV10はこの走り方により成し遂げた面が大きい（浩一ダッシュとも言われた）。高橋健二は浩一ダッシュを「一瞬の爆発力。ピストの走路に中野がダッシュすると、タイヤのスリップ跡が付いた」と評している。
浩一ダッシュの秘密が、競輪学校の教材に残されている。中野の場合、踏み込む時には大きく力が加わっているが、その後は全く力が加わっていない。一流選手でも力が残る人が多いのとは対照的に、中野の切り替えの見事さが際立っている。ペダルは両足で漕ぐが、右足で下向きの力を掛けている時に左足の力も残っていると、ギアを回転させる力を殺してしまうのだ。中野が高速でペダルを踏んでも絶妙なタイミングで切り替えができたのは、実は陸上競技をしていた時の練習の賜物で「踵がお尻に当たるような、足を出す時に早く巻き込むというようなイメージで、陸上練習をやっていたのが、逆に役に立っているのかなと思う。僕の自転車に乗ってる姿を見て、なんか自転車の上で走ってるようだねっていう人もいた」と述懐している。
競輪競走においてダッシュは2通りある。一つは、いわゆるスタンディングと呼ばれる全くスピードに乗っていない状態からの踏み出しで0発進と呼ばれ、長塚智広が世界有数の能力を持っている。もう一つは、ある程度スピードに乗った状態からの急加速であり、吉岡稔真のF1ダッシュ（ラジオの題名）が有名である。通常、この2つはあまり同居せず、長塚は並のS1選手であり、吉岡は常に踏み出しで遅れをとっていたが、中野はこの2つのダッシュ力においてどちらも輪界トップであったことが驚異的な成績につながることになった。なお、ダッシュ力の持続は数百メートルの範囲であり、競輪以外での中・長距離走は苦手であることを現役時代から公言している。
中野の速さのもう一つの秘密は、自転車のフレームにあった。他の選手は通常、結構ハンドルにしがみついて乗るフォームになる。それに対して、中野は全速力で走る時も、腰をサドルに乗せたままペダルを漕ぐ。しかし腰を浮かせて前に行ったほうが、ペダルに力を掛けやすい。そこで、中野の自転車を製作していた長澤義明は、その走り方の特長を最大限に生かそうと考えた。フレームの形を変え、サドルの位置を前に2cmずらした。これなら安定して強い力で漕げる。さらに中野のパワーに負けないように、フレームのパイプを肉厚にした。重くはなるが、力が逃げない。安定したペダリングで強い踏み込みができるこのフレームは、中野が世界で勝った後、わずか3年でスタンダードになっていた。
競輪競走1236走中9着は僅か4回で、うち一回は落車後の再乗車によるものである。自身も「9着を取らない」ことを相当意識しており、不利な状況でもできる限りの力を尽くしたと後のインタビューで答えている。
本人曰く根は練習嫌いであったという。しかし練習嫌いゆえに効率的な練習ができ、必要以上に肉体を酷使せずに疲労による怪我をせずに済んだと語っている。また、競輪学校時代と、その後プロになってからしばらくの間は、必死に練習したとも言っている。
音楽作品

明日につっ走れ（1977年世界選手権金銀制覇記念盤。菅田順和が歌う「男なら」との両A面）
花が散る前に（作詞：小沢忍／作曲：石坂まさを、1981年発売）
愛のRhapsody（NAOMIとデュエット、アートネイチャーCMソング、カップリング曲は日本自転車振興会イメージソング「トキメキは消せない」、1997年12月10日発売）
著書

世界一の青春―ペダルに賭けた男の意地が爆発（1981年、講談社）
気分はいつもブッチギリ―自分へのチャレンジなくしてトップはない!（1984年、日本文芸社）
中野浩一のスポーツを撃つ!!―熱きインタビュー、トッププレーヤー12人 ロマンを探れ、感動を語れ（1993年、日刊スポーツ出版社）
中野浩一の競輪へ行こう。―今だから話せる選手から見た競輪のすべて（1999年、ゴマブックス）
競輪選手になるには（2004年、ぺりかん社、なるにはBOOKSシリーズの一つ）
ゲーム

中野浩一監修 競輪王：1994年11月18日発売。ココナッツジャパンエンターテイメントより販売。スーパーファミコン用ソフト。
出演映画

「青春 PARTⅡ」(1979年) - 斉藤忠行 役
出演番組 > テレビ

解説者
特別競輪（現在のGP、GI、GII）中継（1992年の全日本選抜競輪より）
KEIRINグランプリ中継 (NHK)
夏季オリンピック・自転車競技（1996年アトランタオリンピックより）
世界選手権自転車競技大会トラックレース (NHK)
UCIトラックワールドカップ (NHK)
ツール・ド・フランス中継（フジテレビ → SKY SPORTS）- 1992年〜2000年？（現在のJ SPORTS cycle road raceの前身）
レギュラー番組
独占!!サイクルスポーツ（テレビ東京）
風にタッチ（テレビ東京）
気分走快（テレビ東京）
THE FACE アスリートの詩（テレビ東京）
ミラクルC（テレビ東京）
中野浩一のK-ファン（広島ホームテレビ）
中野浩一の釣り一番（九州朝日放送）
出演番組 > ラジオ

中野浩一のフリートーク（TBSラジオ）
サンデー強啓 本日発売（TBSラジオ）
出演番組 > テレビドラマ

新春ドラマスペシャル / 女たちの森（フジテレビ）- 1987年1月1日
出演番組 > ネット配信

本気の競輪TV（Kドリームス、2018年 - ）
出演番組 > 広告

アイランドタワークリニック福岡 (Al-Vision)
日清食品 はかたんもんらーめん（1986年）
鈴木日本堂「トクホンチール」「トクホンダッシュ」
Alpen・SPORTS DEPO「アルペンIGNIO電動ハイブリッド自転車」商品CM（実際に商品に乗って出演しており、CM自体も実況と解説が声のみであるものの出演していることから、自転車競技のテレビ中継の一部分を思わせる構成となっている）
メガネのイタガキ
ACジャパン（当時の団体名は公共広告機構） - 阪神・淡路大震災の際はスポンサーのCM自粛により頻繁に流れた。
エピソード > 競技に関すること

世界選連覇中の時代に、スプリントで他選手が中野を破った事例（3本勝負において1本目ないし2本目を取ったというケースを除く）として、1978年のグランプリ・ド・パリ決勝における、ルッツ・ヘスリッヒ（1位）、エマヌエル・ラーシュ（2位）があるが、このときは1本勝負の3人マッチとして行われ、共に東ドイツの選手であるヘスリッヒとラーシュに組まれて中野は敗れたが、レース終了後観客からヘスリッヒとラーシュに対して大ブーイングになった、と中野は語っている。なお、同レースの1対1で対戦した予選では、中野はヘスリッヒとラーシュに勝っている。
このほか、エキシビションマッチではあるが、1979年に西宮競輪場で開催された全日本プロ選手権自転車競技大会（全プロ大会）でアントン・トカシュが、同じく全プロ大会において、1984年に向日町競輪場で中武克雄（当時、島野工業所属）が破ったケースがある（トカシュ、中武のケースは共に、1本勝負）。
プロ入り前の段階では、後にモスクワオリンピックで「幻の日本代表」となる長義和と非公式にスプリントで対決したことがあり、その際は長が勝ったという。
ちなみに、中野を破った選手はいずれもアマチュアの選手であった。ただし、グランプリ・ド・パリ以外のレースは非公式である。
エピソード > タレント性に関すること

1990年の前橋の世界選手権では、自身がケイリンに出場することになっていたにもかかわらず、ケイリン以外の種目について、NHKテレビ中継の解説を行った。尚、競輪中継では出場する全ての選手に君づけをする。
オールスター競輪ファン投票第1位回数13回は歴代最多。また、1981年から1991年まで11年連続で同第1位となっている。
エピソード > ライバル > 競輪におけるライバル

1992年の国際競輪グランプリ、寛仁親王牌（当時は非特別競輪扱い）で4戦連続吉岡にじかマークしながらも、吉岡についていくのが精一杯だった。西王座戦で吉岡は敗退。吉岡不在となった同年6月4日の第43回高松宮杯競輪決勝戦では、往時を彷彿させる2センター捲りを敢行して滝澤正光に迫るも、わずかに及ばず2着。翌6月5日、NHK朝7時のニュースで引退が報じられた。そして後日引退記者会見を行い、17年間の競走生活にピリオドを打った。2021年の本人へのインタビュー「中野浩一が選ぶ「時空を超えたオールスター競輪9人」」では、中野・吉岡・滝澤以外に、神山雄一郎・井上茂徳・坂本勉・村上義弘・新田祐大・脇本雄太の名を挙げた。
エピソード > ライバル > 世界選手権におけるライバル

フランスのダニエル　モレロンは、臨時コーチとしてしばし来日した際、スプリントのイロハを中野に伝授しており、中野にとって、実質的に師匠のような存在でもあった。1980年にモレロンがプロ選手として現役復帰し、世界選の準決勝で対戦することになったが、後日、「一度現役を退いた選手に絶対に勝たせてはならない。完膚なきまでに打ちのめす。」という気持ちを持って挑んだことを述懐した中野は、小細工抜きに、1、2本目と、いずれも先行策に打って出たところ、モレロンは中野に全く歯が立たず、ストレート負けを喫し完敗。大会終了後、「中野に教えることはもう何もない。」という言葉を残し、現役を引退した。そして、モレロンを破ったことにより、フランス人は「ムッシュ・ナカノ」と称して、中野に多大な敬意を払うようになった。
モレロン引退後の宿命のライバルといえば、ゴードン・シングルトンであったが、死闘を演じて6連覇を達成した1982年の世界選のときよりも、決勝でストレート勝ちを収めて5連覇を達成した1981年のときのほうがシングルトンは強かったと、6連覇達成後の記者会見で言明し、報道陣をびっくりさせた。その理由として、「去年(1981年)は、力で自分（中野本人）を倒しにいっていたことを感じたから、正直、勝つのに苦労した。しかし今年（1982年）は、自分を倒したいというよりも、世界選で勝ちたいという姿勢がありありと見えた。確かに内容的には今年のほうが苦戦したように見えるが、仮に3本目を対戦することになったとしても、絶対に負けないという自信があった。」と述べている。
エピソード > ライバル > その他の「ライバル」

中野が世界選手権で初優勝した同日に、王貞治がホームラン世界記録に並ぶ755本目を打ち、翌日のスポーツ紙の一面は王の記事ばかりで、中野の快挙はほんの小さな扱いだった。翌年の世界選手権で中野は連覇を達成したが、帰国した日の一面は、またしても王の800号が扱われ、世間の注目を集められなかった。したがって当時、王に対するライバル心はあったようだ。その時、中野は「世界選手権で連覇し続けようになった」という。
また獲得賞金面においても王にライバル心を抱いていた。当時日本プロスポーツ界で最も稼いでいたとされる（CM出演料等を除く正味の稼ぎ）、王の年俸が最高でも8000万円ほど（但し『推定』年俸のため、実際の額は不明）だったが、「王さんより先に自分が日本で初めて1億円の賞金を稼ぐ選手となる。」と明言し、日本におけるプロスポーツ選手として初めて1980年に年間獲得額1億円を達成した（当該項目も参照）。
エピソード > 競輪評論家として

日刊スポーツの「中野浩一のザ・提言2024」では、「車番を競走得点順に入れるか抽選にする」「S級戦はオール9車に戻す」「仕掛ける選手の意思確認をしてから誘導員を退避」「斜行・蛇行のルールを厳格に見直してギア倍数の上限も下げる」という提言をした。
エピソード > その他のエピソード

人前で涙をほとんど見せたことがなかったが、世界選手権で10連覇したときと、引退記者会見のときにはうれし涙を浮かべた。引退記者会見の際には、「今日が一番うれしい。世界選手権で初めて優勝したときは数名程度にすぎなかったのに、今日、こんなに大勢の記者の人たち（およそ約300名ほどいた）が来てくれるとは思わなかったから。」と述べた。
プロポーズの言葉は「パンツ洗ってください」。
2008年8月8日、NHKラジオの北京オリンピック開会式中継にゲスト出演した際、高所恐怖症であることを増田明美に再三突っ込まれた。
北京オリンピック・ケイリン決勝では、残りあと1周付近より中山貴雄アナの実況を遮り、「永井、詰めろ！」、「永井行け！」等と再三再四絶叫。しかしその後、スポーツ新聞等に、「（興奮した自分が恥ずかしくて）決勝のときの実況中継は二度と見たくない。」と述べた。
同姓同名の競輪選手（福岡47期・選手登録番号10234）が存在し、しかもホームバンクは同じく久留米競輪場。その選手のニックネームは「にせもん」 とのこと。本家の倍の長さの選手生活を送り2016年7月8日付で引退した。
黄金井光良が、41歳の年齢で迎えた1976年の立川競輪場のレースで、当時A級5班 だった中野が単騎であったことからそのマークについたところ、勝負どころで中野の踏み出しに全くついていけず、その後ズルズルと後退してしまった。当時黄金井はA級1班 だったが、このレースを境に自分はもう、トップクラスの選手としてやっていくのはムリだと感じたという。
10枚所持していたマイヨ・アルカンシエルを一部知人に譲ったりしたため、現在は手元にほとんど残っていないらしい（本人談）。
現役の競輪選手として、日本競輪選手養成所（当時は競輪学校）で最初に合宿練習を行ったのは、久保千代志と中野である。
松本整は、自ら懇願して中野と一緒に合宿練習するようになったことを契機に、中野を自身の師匠のような存在として捉え、自身の引退のことについても、身内以外では、中野だけにしか事前に話していなかったことを告白している。
「ミスター・赤ヘル」こと山本浩二と親交が長い。
1985年のオールスター競輪では、全ての競走において、マイヨ・アルカンシエルを着用して出走した。また、同年の競輪祭初戦でも同様に着用して出走した。
日本名輪会において発足時からの会員であったが、現在は公務優先のため退会している。
「赤い隼」と呼ばれたこともあるほど赤色が好きで、レーサーのフレームはずっと赤としており、また3番車（赤いヘルメットに赤い上着）になることにこだわりを持っていた。最後のレース、グランドスラムを賭けた高松宮杯決勝レースも3番車であった。
『タモリ倶楽部』のコーナー「空耳アワー」に、空耳役者として出演したことがある。
趣味は選手時代から麻雀で麻雀番組常連になるなどかなりの腕前である。先輩選手と卓を囲んでいる内に腕が上達したという。
中島ピロタカ

| なかじま ぴろたか 中島 ピロタカ |
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生誕:  6月7日  日本・東京都
出身校:  グロービス経営大学院大学
職業:  専門家 プロデューサー
肩書き:  日本だじゃれ活用協会(プロデューサー) 日本プレイフルネス協会(会長)
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中島ピロタカ（なかじま ぴろたか、6月7日 - ）は、日本の駄洒落に関する専門家 、ピロデューサー(プロデューサー) 、『だじゃれの日』、『ダジャフェス』の企画発案者。D1だじゃれグランプリ2024、2025審判長。
日本だじゃれ活用協会所属(冷媒師)。全米感涙協会公認・だじゃれイケメソ男子。日本プレイフルネス協会(会長)。血液型はＯ型。星座はふたご座。
2020年9月グロービス経営大学院では初開催となるTED公認イベント「TEDxGlobisU」にはトップバッターとして登壇。ダジャレで TED (カンファレンス) に出た男として世界に笑劇が走りWANTEDされている。
2024年6月11日（国際遊びの日）に勉強や仕事に遊び心を取り入れる活動を普及する為に日本プレイフルネス協会を設立。会長に就任している。
2024年10月13日「ぼーっとする大会2024」本大会に出場。
だじゃれの日

一般社団法人日本だじゃれ活用協会が制定した記念日で日付は9月1日。中島ピロタカが企画発案。「ク（9）リエイティブかつイ（1）ンパクト」があるだじゃれは、人と人とのコミュニケーションをより豊かなものにしてくれる「無形文化遊具」であり、だじゃれが秘める無限の「吸（9）引（1）力」を活かし、生活に彩りと潤いをもたらすことで世の中に「救（9）い（1）」を届けたいとの願いが込められている。
プロデュース

「だじゃれの日」の記念日登録
「だじゃれアンバサダー」ミュージカル女優・かとう唯さん
「ダジャフェス2024」日本だじゃれ活用協会10周年記念イベント
銚子電気鉄道（千葉県銚子市）とコラボしたタイなのにヒラメいちゃいました？貸切列車『鯛パニック号』
誰でもでWACCAる「だじゃれ作り方講座」「だじゃれ井戸場会議」（WACCA池袋開催）
講演テーマ

「ダジャレ基礎講座」
「プレイフルネス講座」
「唯理論 〜Theory YUI〜 」
「グロービス」では教えてくれない事シリーズ
出演・監修 > テレビ

関内デビル「たかねこクエスト」（テレビ神奈川、2024年10月16日、23日）出演
5時に夢中！「協会さん、いらっしゃい」（TOKYO MX、2023年7月18日）出演
漢字ふむふむ（Eテレ、2023年4月25日、2023年10月31日）エキストラ出演
かまいたちのオモロい協会見つけました！（テレビ東京、2022年11月23日）全米感涙協会＆日本だじゃれ活用協会として出演
スクール革命!（日テレ、2022年6月12日）出演
天才てれびくんhello,（Eテレ、2020年12月8日）監修
飯尾和樹のぺっこり☆だじゃれ研究会（BS朝日、2020年2月11日）監修
月曜から夜ふかし（日テレ、2017年8月21日）出演
出演・監修 > ラジオ

安住紳一郎の日曜天国（TBSラジオ、2024年9月1日）出演
ウノ山本ミッドナイトでろんず（ NACK5、2024年7月4日、11日）出演
北川久仁子のbrilliant days×F（エフエム北海道、2024年4月19日）出演
en ∞ Voyage（エン・ボヤージュ）（東北放送、2023年11月8日）出演
みんなのラジオ  （FM-FUJI、2023年10月16日）出演
AIR’z69(μFM エフエム鹿児島、2023年9月1日) 出演
ニュースターのオールナイトニッポンPODCAST  （ニッポン放送、2023年4月8日）出演
HAPPYパンチ！(LuckyFM 茨城放送、2022年9月1日) 出演
月曜のガチャガチャした話し。   （ニッポン放送、2022年7月18日）出演
西室真希の旅するクローゼット
(PODCAST、2022年6月1日) 出演
パンサー向井の＃ふらっと「ドッキドキ！協会マッチング」（TBSラジオ、2022年5月31日）出演
天才・ガリンペイロの元気が出るラジオ!!（鳥越アズーリFM、2022年2月25日）出演
KURASEEDS「暮らしに役立つダジャレ」（J-WAVE、2022年1月19日）出演
オンガクノススメ（みのおFM、2021年10月5日、12日）出演
The BAY☆LINE Friday「今週の気になる」（ベイエフエム、2021年6月25日）出演
出演・監修 > 映画

銚子電鉄の怪人(2024年6月21日公開）銚子製菓の従業員役
散歩屋ケンちゃん(2023年7月7日より全国順次公開）エキストラ賞 受賞
出演・監修 > 講演・トークショー

「だじゃれ作り方講座＆井戸端会議」（2024年6月）- WACCA池袋 登壇
「爆笑！だじゃれ教室」（2022年8月）- 三重県学習センター 登壇
「グロービスでは教えてくれない事」（2022年8月）- 激レアさん発見くらぶ 登壇
「だじゃれは世界をハッピーにする」（2020年9月）- TEDxGlobisU 登壇
出演・監修 > WEBメディア

『今日もどこかでDYNAMITE!! 』ウノ山本とパンチ佐藤の公式YouTube（2024年9月24日、9月28日、10月1日、10月5日）
『アプガダジャレ塾』アップアップガールズ公式YouTube（2023年8月24日、8月28日）
『ミライのアイデア』白夜書房（2020年8月26日）-ビジネスパーソンの必須スキル「だじゃれ」の本当の使い方
出演・監修 > 新聞

「教科書を今日貸して」駄じゃれ作り、津で家族で学ぶ（中日新聞朝刊、2022年8月15日）
出演・監修 > 写真集

誰やねん！300名の「赤の他人の証明写真集」(寺井広樹著、2024年12月）
誰やねん！200名の「赤の他人の証明写真集」(寺井広樹著、2024年4月）
誰やねん！100名の「赤の他人の証明写真集」(寺井広樹著、2023年10月）
出演・監修 > テレビCM

映画『アイミタガイ』TVスポット（15秒）感涙篇（2024年11月1日より公開）
脚注・出典

[脚注の使い方]
↑  日本記念日協会
↑  だじゃれアンバサダーの委嘱状授与式
↑  鉄道チャンネル
↑  5時に夢中！
↑  漢字ふむふむ
↑  飯尾和樹のぺっこり☆だじゃれ研究会(BS朝日)
↑  みんなのラジオ (FM-FUJI)
↑  ニュースターのオールナイトニッポンPODCAST (ニッポン放送)
↑  月曜のガチャガチャした話し。(ニッポン放送)
↑  西室真希の旅するクローゼット (PODCAST)
↑  パンサー向井の＃ふらっと(TBSラジオ)
↑  KURASEEDS(J-WAVE)
↑  三重県学習センター事業報告
↑  だじゃれは世界をハッピーにする(TEDxGlobisU)
↑  ウノ山本とパンチ佐藤の今日もどこかでDYNAMITE!!【公式YouTubeチャンネル】 (2024-09-24), だじゃれに人生をかける人間たちの登場！！川崎は武蔵小杉で見つけた、だじゃれ好きの祭典「だじゃフェス」へ！！, https://www.youtube.com/watch?v=DCRgaADAnPM&feature=youtu.be 2024年10月5日閲覧。
↑  ビジネスパーソンの必須スキル「だじゃれ」の本当の使い方(白夜書房)
↑  「教科書を今日貸して」駄じゃれ作り、津で家族で学ぶ(中日新聞)
死人狩り

『死人狩り』（しびとがり）は、1964年5月から11月まで「平凡パンチ」に連載された笹沢左保の推理小説、またそれを原作としたテレビドラマ。
あらすじ

西伊豆を走行中の路線バスが崖下に転落、乗客27人もろとも海中に没した。バスの乗客には静岡県警の浦上の妻子も含まれていた｡当初は事故だと思われたが､実は転落直前に何者かによる散弾銃による銃撃を受けていたことが判明。警察は乗客の誰かに恨みを持つ者の犯行と断定する。だが犯人は27人のうちの誰を､何の目的で狙ったのか?　憎むべき犯人にたどり着くには、犠牲者たちの背景を一人ずつ洗う死人狩りしか方法はない｡浦上の執念の捜査によって浮かび上がる犠牲者たちの秘密とは、そして犯人とは?
テレビドラマ > 1965年版

| 乗っていたのは二十七人 |
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ジャンル:  テレビドラマ
脚本:  大津皓一、阿部桂一、小滝光郎、押川國秋 他
演出:  鈴木敏郎、今村農夫也、渡辺成男、北村秀敏
出演者:  高松英郎、高原駿雄 ほか
音楽:  池田正義
オープニング:  作曲：池田正義
国・地域:   日本
言語:  日本語
製作
プロデューサー:  吉津正、塙淳一
制作:  NET（現・テレビ朝日）、東映

放送
放送チャンネル: NET系列
音声形式: モノラル放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1965年5月29日〜1965年11月13日
放送時間: 土曜日20：00〜20：56
放送分: 56分
回数: 25回
特記事項： モノクロームで放送。
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本作を原作に、『乗っていたのは二十七人』（のっていたのはにじゅうしちにん）のタイトルで、1965年5月29日から同年11月13日まで、NETテレビ（現・テレビ朝日）系列にて放映された。全25話。
テレビドラマ > 1965年版 > 放映データ

放映期間：1965年5月29日〜1965年11月13日
放映曜日・放映時間帯：毎週土曜日20時〜20時56分
放映話数：全25話
放映形式：モノクロ16mmフィルム
テレビドラマ > 1965年版 > スタッフ

原作：笹沢左保『死人狩り』（『平凡パンチ』連載 徳間書店刊）
プロデューサー：吉津正、塙淳一
脚本：大津皓一、阿部桂一、小滝光郎、押川國秋 他
監督：鈴木敏郎、今村農夫也、渡辺成男、北村秀敏
助監督：広田茂穂 他
音楽：池田正義
協力：静岡県警察本部、下田温泉ホテル
制作：NET、東映テレビプロ
テレビドラマ > 1965年版 > キャスト

浦上達郎：高松英郎
伊集院刑事：高原駿雄
南村刑事：池田駿介
淵上捜査主任：伊沢一郎
丹下捜査係長：安部徹
捜査一係長：山形勲
浦上和子：鳳八千代
浦上節子（和子の妹）：磯村みどり
飲み屋のおかみ・静香：千之赫子
小谷運転手：佐竹明夫
宮園純子
福田公子
睦五郎
小沢重雄
テレビドラマ > 1965年版 > 放映リスト

| 回数 | 放送日 | サブタイトル | 脚本 | 監督 | ゲスト |
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| 1 | 1965年5月29日 | 生存者なし | 大津皓一 | 鈴木敏郎 | 永井柳太郎、堀越節子 |
| 2 | 6月5日 | 暗い家 | 大津皓一 | 鈴木敏郎 | 増田順司、渚健二 |
| 3 | 6月12日 | 現金百万円 | 阿部桂一 | 今村農夫也 | 荒木一郎、桑山正一、桜むつ子 |
| 4 | 6月19日 | 生きていた! | 阿部桂一 | 今村農夫也 | 名和宏、江見俊太郎 |
| 5 | 6月26日 | 名誉 | 押川國秋 | 鈴木敏郎 | 村上冬樹、桧晋樹、河村弘二 |
| 6 | 7月3日 | 女狂い | 押川國秋 | 鈴木敏郎 | 永井秀明、築地容子、林洋子 |
| 7 | 7月10日 | 誘惑 | 大津皓一 | 今村農夫也 | 近衛敏明、青野平義、渡辺明 |
| 8 | 7月17日 | 目撃者 | 大津皓一 | 今村農夫也 | 中江隆介、小松方正 |
| 9 | 7月24日 | 狂犬 | 阿部桂一 | 鈴木敏郎 | 吉野憲司、本間文子、広田進司 |
| 10 | 7月31日 | 襲撃 | 阿部桂一 | 鈴木敏郎 | 福原秀雄、宮川洋一、柴田秀勝 |
| 11 | 8月7日 | 断崖 | 小滝光郎 | 今村農夫也 | 馬渕晴子、福原秀雄 |
| 12 | 8月14日 | 異母兄弟 | 小滝光郎 | 今村農夫也 |  |
| 13 | 8月21日 | 失踪 | 阿部桂一 | 鈴木敏郎 |  |
| 14 | 8月28日 | 転任命令 | 大津皓一 | 鈴木敏郎 | 飯田覚三 |
| 15 | 9月4日 | 張込み | 阿部桂一 | 今村農夫也 |  |
| 16 | 9月11日 | 脅迫 | 阿部桂一 | 今村農夫也 | 水木恵子、今井健二、原田甲子郎 |
| 17 | 9月18日 | 白い牙 | 小滝光郎 | 渡辺成男 | 武内文平、津田耕次、黒丸良 |
| 18 | 9月25日 | 犯された巨塔 | 小滝光郎 | 渡辺成男 | 武藤英司、緒方敏也、森山周一郎 |
| 19 | 10月2日 | 殺意 | 押川國秋 | 北村秀敏 | 岩城力也、上田忠好 |
| 20 | 10月9日 | けだもの | 押川國秋 | 北村秀敏 | 安藤三男、藤野高子、杉浦宏 |
| 21 | 10月16日 | 愛と憎しみと | 阿部桂一 | 渡辺成男 | 岩城力也、蔵悦子、橋本菊子 |
| 22 | 10月23日 | 女狐 | 阿部桂一 | 渡辺成男 |  |
| 23 | 10月30日 | 弾丸 | 大津皓一 | 北村秀敏 | 西田昭市、金井大、飛鷹一、岸旗江、柳谷寛 |
| 24 | 11月6日 | 挑戦 | 大津皓一 | 北村秀敏 | 久仁博史 |
| 25 | 11月13日 | 真犯人（ほんぼし） |  | 北村秀敏 |  |
| NET（現・テレビ朝日）系 土曜20時台> 前番組 | NET（現・テレビ朝日）系 土曜20時台> 番組名 | NET（現・テレビ朝日）系 土曜20時台> 次番組 |
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| 風来物語  | 乗っていたのは二十七人  | 黄色い風土  |
テレビドラマ > 1978年版

| 死人狩り |
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ジャンル:  テレビドラマ
原作:  笹沢左保
脚本:  岩元南
監督:  工藤栄一、田中徳三
出演者:  萩原健一ほか
エンディング:  『雨に泣いている Weeping In the Rain』（柳ジョージ&レイニーウッド）
国・地域:   日本
言語:  日本語
製作
制作:  東宝

放送
放送チャンネル: フジテレビ系列
音声形式: モノラル放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 1978年12月16日 - 1979年1月13日
放送時間: 土曜22:00 - 22:54
放送枠: ゴールデンドラマシリーズ
放送分: 54分
回数: 5回
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1978年12月16日から1979年1月13日まで、フジテレビでゴールデンドラマシリーズとして全5話が放送されたテレビドラマ。放送時間は毎週土曜日22:00～22:54。
主演の萩原健一は、テレビドラマで刑事役を演じるのは『太陽にほえろ!』の早見淳（マカロニ）役以来5年ぶりである。
長年にわたりソフト化・視聴の機会に恵まれていなかったが、2022年1月28日にDVDが発売された。
テレビドラマ > 1978年版 > スタッフ

原作：笹沢左保「死人狩り」（徳間文庫）
企画：別所孝治、芦川博充、磯野理
脚本：岩元南、篠崎好
音楽：柳ジョージ&レイニーウッド
協力：二本松市、岳温泉観光協会
次回予告ナレーション：納谷悟朗
プロデューサー：水野昇三、磯野理
監督：工藤栄一、田中徳三
主題歌：柳ジョージ&レイニーウッド「雨に泣いてる… Weeping In the Rain」
制作：ニーディー・グリーディー、東宝企画、フジテレビ
テレビドラマ > 1978年版 > キャスト

萩原健一 ：浦上刑事
宇津宮雅代 ：岩崎静香
常田富士男 ：伊集院刑事
岡田英次
中井啓輔
中村たつ（第四回を除く）
小林稔侍 ：滝沢修一（第二回から第四回）
清水のぼる（第三回を除く）
山﨑努（特別出演）
丘みつ子 ：浦上和子
中村嘉葎雄 ：黒木係長（第三回を除く）
テレビドラマ > 1978年版 > ゲスト

第一回
第三回
第四回
最終回
| フジテレビ系列 ゴールデンドラマシリーズ> 前番組 | フジテレビ系列 ゴールデンドラマシリーズ> 番組名 | フジテレビ系列 ゴールデンドラマシリーズ> 次番組 |
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| 火炎樹  | 死人狩り  | 悪の紋章 （古谷一行版）  |
JR東日本E261系電車

| JR東日本E261系電車 |
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 「サフィール踊り子」で運用されるE261系電車 （2021年3月3日 川崎駅 - 横浜駅）
基本情報
運用者:  東日本旅客鉄道
製造所:   川崎重工業（1 - 3号車）  日立製作所（4 - 8号車） 
製造年:  2019年
製造数:  2編成16両
運用開始:  2020年3月14日
投入先:  東海道線 (JR東日本)・伊東線・伊豆急行線
主要諸元
編成:  8両編成（5M3T）
軌間:  1,067 mm（狭軌）
電気方式:  直流 1,500 V（架空電車線方式）
最高運転速度:  120 km/h
起動加速度:  2.0 km/h/s
減速度:  4.5 km/h/s
編成定員:  164名 ※4号車を含めると180名
車両定員:  20 - 36名　※4号車は16名
車両重量:  37.6 - 40.5 t
編成重量:  313.0 t
全長:   先頭車：21,430 mm  中間車：20,500 mm 
車体長:   先頭車：20,935 mm  中間車：20,000 mm 
全幅:  2,946 mm
全高:   一般部：3,850 mm  パンタ部：3,600 mm 
車体:  アルミニウム合金
台車:  軸梁式ボルスタレス台車 DT88（電動台車） TR272A・TR272（付随台車）
主電動機:  外扇式全密閉かご形三相誘導電動機 MT79
主電動機出力:  140 kW
駆動方式:  TD平行カルダン駆動方式
歯車比:  96:17（1:5.65）
制御方式:  フルSiC（SiC-MOSFET）素子VVVFインバータ制御
制御装置:  日立製作所製SC121形（1C4M制御）
制動装置:  回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ 直通予備ブレーキ・抑速ブレーキ・耐雪ブレーキ
保安装置:  ATS-P・ATS-SN
    第61回（2021年）ローレル賞受賞車両  
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E261系電車（E261けいでんしゃ）は、 東日本旅客鉄道（JR東日本）の直流特急形電車。2020年（令和2年）3月14日に、首都圏と伊豆方面を結ぶ特急「サフィール踊り子」として運用を開始した。
概要

JR東日本の「グループ経営構想V（ファイブ）〜限りなき前進〜」（現在は後継のグループ経営ビジョン「変革2027」へ移行）のもと、観光流動の創造と地域の活性化を目的として、伊豆エリアに向けた新たな観光特急列車「サフィール踊り子」用の車両として導入され、2020年（令和2年）3月14日より営業運転を開始した。本形式の導入に伴い、それまで「スーパービュー踊り子」に使用されていた251系が全車置き換えられている。
トータルデザインは奥山清行が率いる「KEN OKUYAMA DESIGN」が担当した。
全車グリーン車で、その内1号車にはJR東日本初のプレミアムグリーン車、2・3号車にはグリーン個室、4号車にはカフェテリア（ヌードルバー）を連結している。JR東日本の在来線特急車両のグリーン車は255系以降4列配置が基本となっていたが、本形式ではグリーン車は3列配置、プレミアムグリーン車は2列配置となっている。
車内チャイム・車載メロディ・ミュージックホーンは、すべて福嶋尚哉作曲のオリジナルのものを使用している。
2021年に鉄道友の会選定のローレル賞を受賞している。
構造 > 車体

車体はアルミニウム合金製で、中空押出形材を使用したダブルスキン構造を採用している。
外観のデザインコンセプトは「伊豆の圧倒的で雄大な自然」で、外装色の紺碧色は「伊豆の海と空」、白色は「伊豆の砂浜が太陽の光を受けて金色に輝く様子」、グレーは「溶岩地形である城ヶ崎海岸の黒々とした岩石」を表している。
側窓は側面だけではなく、側天井部に天窓を設置している。側天井部の窓には、遮光用カーテンを設置しないため、可視光透過率の低いガラスを使用している。
構造 > 車内

トイレは2・3・5・7号車に洋式便所・男性用小便所・洗面台を配置しており、このうち5号車の洋式便所は大型電動車椅子対応型となっている。
全席にコンセントを配置している。
バリアフリーとして、5号車に車椅子対応座席を2席配置している。また、多目的室を配置しており、室内には簡易ベッドとして使用できる座席を配置している。
構造 > 車内 > グリーン車

プレミアムグリーン車はバックシェル付きの電動リクライニング本革シートを1人用2席 × 10列配置しており、シートピッチは1,250 mm である。荷棚の設置は省略して、座席下に荷物スペースがあるほか、専用の荷物置き場を有する。
グリーン車は座席はE5系新幹線のグリーン車用を基本としたもので、高級感を持たせている。電動レッグレスト、座席上部の読書灯が手元のスイッチで操作可能。シートピッチは1,160mmである。背面式テーブル（車端部席ははね上げ式テーブル）及びひじ掛け内に小型のテーブルが収納されており、ドリンクホルダーも装着されている。
荷棚はアルミフレームに強化ガラスをはめ込んだものとしており、天窓からの太陽光を感じられるようにした。室内の東京寄り（8号車は伊豆急下田寄り）には荷物置き場を設置している。
個室（座席）は伊豆急下田方面に向かって左側にあり、海側の眺望に配慮している。
構造 > 車内 > カフェテリア

オープンキッチンスペースと食事スペースから構成される。食事スペースは海側にカウンター席を8席、山側にソファー席を4人分 × 2か所配置している。
グリーン車車内
プレミアムグリーン車車内
6人用個室
4人用個室
カフェテリア車内
グリーン車座席
プレミアムグリーン車座席
構造 > 主要機器

制御装置には日立製作所製のフルSiCモジュール（SiC-MOSFET）適用の2レベル方式VVVFインバータ制御（SC121形）を採用した。各電動車毎に制御装置を搭載する1C4M方式である。
主電動機はE235系と同様、MT79形外扇式全密閉かご形三相誘導電動機（定格出力 140 kW）を採用している。歯車比は1:5.65である。
制動装置は回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ方式としている。直通予備ブレーキ、耐雪ブレーキ、抑速ブレーキ機能を有する。
台車は、軸梁式ボルスタレス台車で動力台車がDT88、付随台車はTR272（クロのみ前位台車がTR272A）となっている。製造は日立製作所。すべての台車にフルアクティブ動揺防止装置及びヨーダンパが付いている。先頭台車のみ駐車ブレーキを装備している。
DT88形動力台車
TR272系付随台車
画像はクロE261形後位のTR272形
集電装置（パンタグラフ）は、上昇検知付きのシングルアーム方式であり、型番はPS33Hとしている。5号車の伊豆急下田方のパンタグラフは予備として設置されている。
補助電源装置はIGBT素子を使用した東洋電機製造製の待機2重系の静止形インバータ（SIV）である。形式はSC106A形、出力電圧は三相交流440V、定格容量は260 kVA である。
空気圧縮機はMH3130-C1600F形を採用しており、毎分吐出容量は1,600 L。
冷暖房装置はAU302A形床下集中式の空調装置を各車に1台搭載している。冷房使用時は出力42kW（36,000 kcal/h）、暖房使用時は出力20kW（17,200 kcal/h）のものとなっている。
保安装置はATS-P・ATS-SNを搭載している。またデジタル列車無線、防護無線（自動発報機能付き）、EB・TE装置が搭載されている。
車両情報制御装置には、JR東日本の在来線旅客車両で2例目となるINTEROSを搭載している。
形式

1 - 3号車は川崎重工業、4 - 8号車は日立製作所で製造。
クロE260形
モロE260形100番台
モロE261形100番台
サシE261形
モロE261形0番台
モロE260形0番台
モロE261形200番台
クロE261形
編成表

8両2編成（RS1編成・RS2編成）が大宮総合車両センター東大宮センターに配置されている。
運用

2020年3月14日ダイヤ改正より特急「サフィール踊り子」として、東京駅・新宿駅 - 伊豆急下田駅間で営業運転を開始した。
定期列車1往復と臨時列車1往復が運転されている。
このうち、サフィール踊り子1号・2号は毎日運転の定期列車として、3号（月・木・金曜日）・4号（火・水曜日以外の毎日）は臨時列車として、それぞれ東京駅 - 伊豆急下田駅間、5号は土休日に新宿駅 - 伊豆急下田駅間で運転される。
|  | サフィール踊り子1号 | サフィール踊り子2号 | サフィール踊り子3号 | サフィール踊り子4号 | サフィール踊り子5号 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 始発駅 | 東京 | 伊豆急下田 | 東京 | 伊豆急下田 | 新宿 |
| 終着駅 | 伊豆急下田 | 東京 | 伊豆急下田 | 東京 | 伊豆急下田 |
| 運転日 | 毎日運転 | 毎日運転 | 月・木・金曜日 | 火・水曜日以外の毎日 | 土休日 |
日立製作所製INTEROS
草間璋夫

| くさま あきお 草間 璋夫 |
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生年月日:   (1913-10-07) 1913年10月7日
没年月日:  不詳年
出生地:   日本
職業:  俳優
ジャンル:  劇映画（時代劇・現代劇、特撮映画）、テレビドラマ
活動期間:  1942年 - 1983年
主な作品
 『空の大怪獣 ラドン』
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草間 璋夫（、1913年〈大正2年〉10月7日 - 没年不詳）は、日本の俳優である。
来歴・人物

東宝の専属俳優。
1944年（昭和19年）公開の山本嘉次郎監督映画『加藤隼戦闘隊』など、戦時中から戦争映画に数本出演しており、戦後は東宝特撮を始め、ジャンルを問わず数多くの作品に出演した。
1971年（昭和46年）、東宝専属制度廃止後も引き続き映画、テレビドラマに出演していた。没年月日・死因などは明らかでない。
同じく東宝の専属俳優である加藤茂雄によれば、草間は1954年（昭和29年）公開の映画『ゴジラ』において、堤康久、鈴川二郎らと三重県鳥羽市での撮影中、「かまいたち」に遭い足を負傷し、同部屋であった堤が物語調にして周囲に語っていたという。
趣味は野菜作り。
出演作品 > 映画

翼の凱歌（1942年）
加藤隼戦闘隊（1944年）
悲歌（1951年） - 裁判長
完結 佐々木小次郎 巌流島決闘（1951年） - 浪人
夫婦（1953年）
太平洋の鷲（1953年） - 特高係官B
七人の侍（1954年） - 野武士
宮本武蔵（1954年） - 役人
ゴジラシリーズ
ゴジラ（1954年） - 大戸島島民
キングコング対ゴジラ（1962年） - 防衛隊幹部
モスラ対ゴジラ（1964年） - 防衛隊幹部、原住民[要出典]
三大怪獣 地球最大の決戦（1964年） - インファント島島民、横浜の避難民、大臣[要出典]
怪獣大戦争（1965年） - 防衛隊幹部
怪獣総進撃（1968年） - 怪獣ランド職員、統合防衛司令部将校、国連科学委員会技師、記者[要出典]
ゴジラ対ヘドラ（1971年） - 民衆
ゴジラ対メカゴジラ（1974年） - 海洋博工事現場作業員
メカゴジラの逆襲（1975年） - 写真の学者
獣人雪男（1955年） - 村落の男
吸血蛾（1956年） - 山口刑事
青い芽（1956年） - 牧師
東京の人さようなら（1956年） - 漁師
白夫人の妖恋（1956年） - 宋の民[要出典]
空の大怪獣 ラドン（1956年） - 須田
星空の街（1957年） - 北川
「動物園物語」より 象（1957年） - 上野警察署長
柳生武芸帳（1957年） - 深見友之丞
山鳩（1957年） - 保線区工手長
東北の神武たち（1957年） - 熊の父っさん
新しい背広（1957年） - 隆信
地球防衛軍（1957年） - 警察署長
変身人間シリーズ
美女と液体人間（1958年） - 警視庁幹部C
電送人間（1960年） - 捜査本部の刑事[要出典]
ガス人間㐧1号（1960年） - 警視庁幹部3
マタンゴ（1963年） - 警察関係者
大怪獣バラン（1958年） - 草間一佐
暗黒街の顔役（1959年） - カジノバーの客
コタンの口笛（1959年）
日本誕生（1959年） - 重臣、高天原の神 [2役][要出典]
宇宙大戦争（1959年） - 技師、宇宙科学センターのカメラマン[要出典]
野獣死すべし（1959年） - 捜査本部の刑事
女が階段を上る時（1960年） - バーの客
娘・妻・母（1960年） - 通夜の参列者
暗黒街の弾痕（1961年） - バー「山椒の木」の客
用心棒（1961年）
モスラ（1961年） - 船舶協会職員[要出典]、防衛隊幹部
世界大戦争（1961年） - 東京プレスクラブ運転手[要出典]
妖星ゴラス（1962年） - 政府関係者[要出典]
太平洋の翼（1963年） - 軍令部参謀[要出典]
天国と地獄（1963年） - 刑事
青島要塞爆撃命令（1963年） - 艦隊参謀[要出典]
海底軍艦（1963年） - 轟天建武隊将校[要出典]
君も出世ができる（1964年） - 東和観光重役
天才詐欺師物語 狸の花道（1964年） - 親父
宇宙大怪獣ドゴラ（1964年） - 自衛隊員
ホラ吹き太閤記（1964年） - 今川家の武将
フランケンシュタイン対地底怪獣（1965年） - 岡山の警官
けものみち（1965年） - 村田
大冒険（1965年） - 大臣、日本艦隊参謀[要出典]
フランケンシュタインの怪獣 サンダ対ガイラ（1966年） - 自衛隊幹部、医師[要出典]
乱れ雲（1967年）
キングコングの逆襲（1967年） - 警備本部員[要出典]
東宝8.15シリーズ
連合艦隊司令長官 山本五十六（1968年） - 機動部隊参謀[要出典]
日本海大海戦（1969年） - 常陸丸を見送る住民、大臣[要出典]
激動の昭和史 軍閥（1970年） - 陸軍参謀
激動の昭和史 沖縄決戦（1971年） - 陸軍二等兵になった県民、県庁幹部[要出典]
緯度0大作戦（1969年） - 海洋船の記録員[要出典]
日本沈没（1973年） - 政府関係者
華麗なる一族（1974年） - 阪神特殊鋼役員
ノストラダムスの大予言（1974年） - 環境庁会議室の役人[要出典]
金環蝕（1975年） - 電力開発理事
火の鳥（1978年） - ヤマタイ国の民衆
赤いスキャンダル 情事（1982年） - 頭取風の男
小説吉田学校（1983年） - 大臣