stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ブリヂストン
ブランド（タイヤ） > 日本国内乗用車用市販モデル

REGNO（レグノ）
コンフォートタイヤのフラッグシップブランド。
乗用車用のGR-XII、ミニバン用のGRV II、軽自動車用のGR-Leggera、GR-XI/GR-XT/GRV/GR-9000/GR-8000（一部サイズのみ）が現行モデル。
POTENZA（ポテンザ）
スポーツタイヤのフラッグシップブランド。F1などでの展開が有名。モータースポーツに於いては古くから多くの支持を得ている。
S007、S001 RFT、S001、RE-71R、RE-11A、Adrenalin RE004、RE-11/RE050/RE-01R/RE-01（一部サイズのみ）が現行モデル。
ECOPIA（エコピア）
省燃費タイヤ のブランド。当初は電気自動車用のOEM用ブランドでY31セドリック・グロリアなどの電気自動車の新車装着から始まった。
EP001S EP100Sの後継モデルでラベリングAAA-aを達成したタイヤ。
EV-01 電気自動車「EV」専用タイヤ。
PZ-XC Playzシリーズと同じモデル名だが、Playzシリーズの後継モデルでエコピアシリーズになっている。かつてはPZ-X、PRVモデル（ただしECOPIAシリーズで未発売の一部サイズのみPlayzシリーズとして販売継続）もあったが2016年2月に新Playzシリーズが発売されるのを機に販売終了。
EX10 EX10はBスタイルEXの後継モデルとして2010年2月に登場。（サイズによって、パタンが異なる。）
EX20シリーズ
EX10の後継モデルとして2014年2月より順次発売。一般車用がEX20、コンパクト車用がEX20C、ミニバン用がEX20RVの3種類の発売。EX20RVはパタンデザインが左右非対称になっている。
NH100シリーズ
2017年2月よりEX20シリーズの後継モデルとして発売。一般車用がNH100、ミニバン用がNH100 RV、コンパクトカー用がNH100 Cとなる。NH100 RVはパタンデザインが左右非対称になっている。
NH200シリーズ
2022年2月よりNH100シリーズの後継モデルとして発売。一般車用がNH200、コンパクトカー用がNH200 Cとなる。ミニバン専用モデルは無くなり、パタンは全て非対称デザインとなる。
DUELER（デューラー）
四輪駆動車（SUV）用タイヤブランド。オンロード向けは後述のALENZAへ移行された。
H/L - コンフォートタイヤ。HIGHWAY LUXURY（ハイウェイ・ラグジュアリー）の意。
HL850 HL683の後継モデルとして2014年2月より発売。一部サイズを残してALENZA LX100へ移行。
H/P - スポーツタイヤ。HIGHWAY PERFORMANCE（ハイウェイ・パフォーマンス）の意。
HP SPORT HP680の後継モデルとして2006年3月より発売。一部サイズを残してALENZA 001へ移行。
A/T - オールテレーン (ALL TERRAIN) タイヤ。
AT001 AT694の後継モデルとして2017年2月より発売。
M/T - マッドテレーン (MUD TERRAIN) タイヤ。
MT674 MT673の後継モデルとして2013年4月より発売。
MUD DUELER - トヨタ・メガクルーザー用の671がある。
NEXTRY（ネクストリー）
SNEAKERの後継に当たるエントリーブランド。コンパクトカー用と一般車用とパタンデザインが異なる。
Playz（プレイズ）
運転者や同乗者のストレス軽減を主目的に開発された新しいブランド。
PZ-1 初代モデルで、2005年2月発売。
2代目はカテゴリー別にパタンや形状の違うモデルを設定
通常モデルをPZ-X、コンパクトカー用をPZ-C、ミニバン用をプレイズRV PRVで発売
エコピアブランドでプレイズシリーズの後継モデルが出たためミニバン用のみプレイズRV エコピア PRV-1 ecopiaとしてマイナーチェンジ、トレッドコンパウンドを省燃費ゴムに変更した。
3代目は、2016年2月より発売。普通車用をPX、ミニバン用をPX-RV、コンパクトカー用をPX-Cがあった。
4代目は、2020年2月より発売。PX2とミニバン用RV-RV2をラインナップ、一部従来モデルを併売。
SNEAKER（スニーカー）
EUROAD/B-Roadの後継に当たるブリヂストンのエントリーブランド。当初は先代モデルの名残から80/70/65シリーズのみで展開していたが、2007年（平成19年）にSNK2としてリニューアルした際に60/55/50/45/40の低偏平シリーズが追加された。
SNK2（80偏平及び55偏平以下）、SNK2 ecopia（70/65/60偏平）、Sneaker（一部サイズのみ）が現行モデル。
LUFT（ルフト）
LUFT-RVはプレイズRVエコピアのパタンを使った低価格ゾーンのミニバン専用タイヤ。
LUFT-RV2はエコピアEX20RVのパタンを使った低価格ゾーンのミニバン専用タイヤ。
ALENZA（アレンザ）
DUELERのオンロード向けより移行されたSUV用ブランド。
ALENZA 001
スポーツタイヤ。DUELER HP SPORTの後継として2017年2月発売。
ALENZA LX100
コンフォートタイヤ。DUELER HL850の後継として2021年2月発売。
TURANZA（トランザ）
Touring Potenza（ツーリング・ポテンザ）から名前の由来が来ているコンフォートとパフォーマンスが売りの意。輸入車や一部国産車、輸出用国産車の純正装着タイヤとして装着されている。
ERシリーズ
2011年頃国内販売カタログのラインナップから消滅したが、輸入車、日本国外専売車の純正装着タイヤとしては現存。ER30、ER33、ER300、ER370が日本国外では現役モデル。ER300とER370は左右非対称パタン。ニュージーランドでは一部警察車両の指定装着タイヤとしてER300が装着されている。
Tシリーズ
事実上ERシリーズの後継だが併売されておりT001、T002、T005が現行モデル。
SERENITY PLUS EL64
日本国外専売。通常のタイヤは新品装着時点で8mmの溝がある所、このタイヤは特殊技術により新品装着時点で10mm溝を実現。ロングライフ、最低5万キロ保障なのが売り。
ブランド（タイヤ） > オールシーズンタイヤ

MULTIWEATHER（マルチウェザー）
主にブリヂストンタイヤショップやブリヂストン契約店向け。ファイアストンのWEATHERGRIP（ウェザーグリップ） のブリヂストン版。タクシー向けのMULTIWEATHER FOR TAXI（マルチウェザー フォー タクシー）もある。
WEATHERCONTROL（ウェザーコントロール）
日本国外専売（欧州開発・欧州市場向け）。国内では並行輸入品が流通する。なお、欧州市場向けのためETRTO規格品となっている。
ブランド（タイヤ） > スタッドレスタイヤ

BLIZZAKシリーズ（ブリザック）
スタッドレスタイヤブランド。雪国（特に東北・北海道等の積雪地帯）での装着率は非常に高い。
REVO 2、REVO GZ、VRX、VRX2、DM-V1（SUV用）、DM-Z3（SUV用）が現行モデル。
VRX3　2021年8月より発売。
ICEPARTNER（アイスパートナー）
スタッドレスタイヤブランド。2012年の冬から発売となる、ブリザックブランド以外のスタッドレスタイヤである。主にブリヂストンタイヤショップやブリヂストン契約店向けの価格重視の専売商品である。
ブランド（タイヤ） > 商用車用

MILEX（マイレックス） - タクシー用のタイヤブランド。
V-STEEL（ブイ・スチール） - トラック・バス・建設機械用のタイヤブランド。
DURAVIS（デュラビス） - バン・小型トラック・バス用のタイヤブランド。
GREATEC（グレイテック） - トラック・バス用の超偏平高付加価値タイヤブランド。後輪のダブルタイヤを1本（単輪）化できる。
ECOPIA（エコピア） - トラック・バスの低燃費タイヤブランド。Greatec M835A Ecopia のように、他のブランドのサブネームとしても使われる。
ブランド（タイヤ） > 二輪車用

BATTLAX（バトラックス） - オートバイ用タイヤの中核ブランド。オンロードスポーツタイプからスポーツスクータータイプの車種用まで、ラジアル/バイアス問わず幅広くラインナップされている。
CYROX（サイロックス） - 主に普通自動二輪車用サイズのラジアルタイヤ。
EXEDRA（エクセドラ） - 主に大型クルーザー（アメリカン）向けのラジアル/バイアスタイヤ。
ACCOLADE（アコレイド） - クルーザー及びビンテージ車種用のバイアスタイヤ。
G&L（ジーアンドエル） - ビンテージ型のレアサイズバイアスタイヤ。
HOOP（フープ） - 原付-大型スクーター用のバイアスタイヤ。
STANDARD（スタンダード） - ビジネス車種向けのバイアスタイヤ。
MOLAS（モーラス） - 原付スクーター及びレジャーバイク用の小径バイアスタイヤ。
BATTLE WING（バトルウイング） - デュアルパーパス、スーパーモタード車用ラジアル/バイアスタイヤ。
TRAILWING（トレイルウイング） - オフロード用バイアスタイヤ。
GRITTY（グリッティ） - オフロード用バイアスタイヤ。上記TRAILWINGよりもオフロード性能に特化されている。
EXTENZA（エクステンザ） - ロードバイク（自転車）用のタイヤ
ブランド（タイヤ） > その他

LEISURE（レジャー） - ポケバイ、レーシングカート、ATV、オフロードミニバイク用などの総合ブランド。「一般公道では走行できません」と注意書きがされているものも存在する。
ENLITEN（エンライトン） - 「究極のカスタマイズ」を実現する商品設計基盤技術としてのブランド。単独のタイヤブランドとしては、後述するフォーミュラE用のタイヤなどで使用される。基盤技術ブランドであることから個別のタイヤブランドとも併用され、「ENLITENを搭載したREGNO」「ENLITENを採用したALENZA」といった表記を使用することもある。
ブランド（タイヤ） > 過去のブランド

RDシリーズ - RD10から始まったブリヂストン初のラジアルタイヤのブランド。1960年代中期から1980年代初頭まで販売された最初期の乗用車用量産82/70シリーズラジアルタイヤのブランド。スチールラジアルとテキスタイルラジアルが混在した。
SUPER FILLER（スーパーフィラー） - 1977年（昭和52年）にプラスチックに近い硬さとゴム本来の弾力性をもつ超硬質ゴムの開発に成功し、1978年（昭和53年）以降にこのゴムを使用し製造開始された乗用車用82/70偏平のスチールラジアルブランド。CMキャラクターとして「スーパーマン」が使われた。
AQUA（アクア）- 上述のスーパーフィラーシリーズの中から、ウエット性能の向上を念頭に置いたコンパウンドを採用したタイヤに付けられたブランド RD209など。
SEDAN SNEAKER（セダンスニーカー） - 1980年代半ば、RD→スーパーフィラーと進化してきた乗用車用82/70偏平ラジアルタイヤのうちスタンダードクラス用に命名されたブランド。現在は一部OEMを除いて廃盤 82シリーズRD108、70シリーズRD116など。
EUROAD（ユーロード） - セダンスニーカーシリーズの後継。SF215、SF226、SF229、現在はSF248の145SR10サイズのみ残存。
WORLDROAD（ワールドロード） - ユーロードの後継。70シリーズがSF236、65シリーズがSF215。
B-road - ワールドロードの後継モデルでSFシリーズのスタンダードモデル、70シリーズがSF270、65シリーズがSF265。商品のキャラクターとして「ルパン三世」がカタログやCMに使われた。
ALEPH（アレフ） - SFシリーズのアッパークラスとしたブランド。A370・A372・クエストなどの商品名でHR規格70/65シリーズとして製造。「アレフ・クエスト」のCMキャラクターとして「ピンクパンサー」が使われた。
CONSELFA（コンセルファ） - アレフやDコードの後継モデルでHR規格70/65/60偏平を製造
Bシリーズ - B-roadの後継モデルでドーナツ採用第1弾。SR規格が中心で乗用車用はB70・B65・後にB80、その後HR規格のB60と2桁モデルが完成。その後AQドーナツ構造のモデルとしてB700AQ・B650AQが発売、主にSR規格で一部サイズにHR規格があった。ブリヂストン初のミニバン専用モデルとしてB-RVを発売。その後B-RV AQと進化し、その後B'STYLEシリーズに移行。日本国外向けではBシリーズの名で現役。
B500si - 2001年に発売。Bシリーズの派生モデル。先に55偏平以上のロープロファイルモデルが発売となり、B60の後継サイズで60シリーズも発売。後のB'STYLEのモデルチェンジの際にロープロサイズが設定される形で統合された。
B'STYLE - Bシリーズの後継モデル。B'STYLE、B'STYLE EX（B500siも統合）、B'STYLE RVが存在したが現在では乗用車用はECOPIA EX10、ミニバン用はPlayz RV/ECOPIA PRVへ移行。
310TURBO（310ターボ） - 1980年代前半に登場したポテンザブランドより低価格なスポーティータイヤブランド。70/60偏平が製造されたが、後述のEAGERシリーズに移行し廃盤。
EAGER（イーガー） - 310ターボの後継モデルと位置付けされたブランド。330・331・340・350・DZなどの60/55/50偏平が製造された。
GRID（グリッド） - EAGERシリーズの後継モデルと位置付けされたブランド。J-GRID・V-GRID・K-GRID・G-GRID・GRID IIと展開し、POTNZA GIIIに発展的解消をとげ廃盤。
EXPEDIA（エクスペディア） - ハイパワー輸入車のOEMを主に開発したプレミアムスポーツタイヤ。一部OEMを除いてポテンザに統合となった。
D CODE（Dコード） - パタンデザインを意識したモデル。HR/VR規格65/60/55/50偏平を製造。コンセルファが後継。
CUTEC（キューテック） - 女性ドライバーの増加に伴い女性向のタイヤとして発売。ターゲット車種が軽自動車、コンパクトカーでサイズ設定の関係上、コンパクトモデル専用タイヤとなっている。商品キャラクターとして三好礼子がカタログなど使われた。
WINTER RADIAL（ウィンターラジアル） - WTシリーズなどスノー・スパイク・スタッドレスタイヤのブランド。国内初のスタッドレスタイヤもこのシリーズである。
HOLONIC（ホロニック） - 初代スタッドレスタイヤ専用ブランド。ブリザックシリーズが発売され消滅。
STシリーズ - ブリザックより低価格でブリヂストンタイヤ契約店向けの専売モデル。ST10.ST20.ST30とあった。ST10はMZ02のパタン、ST20はMZ03のパタン、ST30はREVO1のパタンを使用し専用コンパウンドを使っておりREVO1のパタンでもREVO1の性能はなかった。
ERシリーズ - 輸入車向けに開発されVR以上の速度規格を持ち、国内海外で販売されているタイヤのモデル型式 市販モデルでは過去にはER90(1991年（平成3年）発売)などがありTURANZAやREGNOの名前が頭につく場合（※）がある。
（※）REGNO VS51・ER50・ER55、TURANZA（トゥランザ-TOURING POTENZA）ER30・ER33・ER300・ER370が該当する。ER300は日本国内での市販モデルとしてカタログ掲載は2011年から消滅。ただし輸入車用OEMモデルやランフラットタイヤ、国内新車装着用モデルとして残っている。
JEEP SERVICE（ジープサービス） - オフロードに於ける走破性能に特化されたバイアスタイヤ。末期は主に不整地を走行するトラック用として位置づけられていたが、不整地走行を趣味とするクロスカントリー車のユーザーから根強い支持を集め続けたロングセラーブランド。2000年代末に廃盤。
GROUND GRIP（グランドグリップ） - 「下駄山」パターンのクロスカントリー車用バイアスタイヤ。上記ジープサービスとともにロングセラーを続けた。
INTER CITY（インターシティー） - 自家用ライトバンをターゲットに、RCOT採用で通常貨物車用タイヤより乗用車用モデルに近いパタンデザインにし乗り心地や走行ノイズを改善したモデル。CT01やCT11などがあった。
T's
ブリヂストン専売店向けのロープロファイルサイズ限定のエントリーブランド。初代T's01、2代目T's02、T's02のパタンはポテンザG3である。
MY01
ブリヂストン専売店向けのロープロファイル限定のエントリーブランド。回転方向指定タイヤ。
ERGLANZ（エルグランツ）
ポテンザG3のパタンを使い、ブリヂストンロゴの入らない販売店限定モデル。
テレビ番組

日経スペシャル ガイアの夜明け 藍とさくらの代理戦争 ～女子ゴルフに賭けたビジネスマンたち～（2005年11月1日、テレビ東京）。- ブリヂストンスポーツとSRIスポーツの競争を取材。
日経スペシャル カンブリア宮殿 タイヤ世界一！　勝ち続ける"純国産"巨大メーカー（2012年11月8日、テレビ東京）
提供番組・CM

ベストヒットUSA - テレビ朝日が1981年4月から1989年9月に放送された当社一社提供番組（現在はBS朝日で放送）。正式番組タイトルは『Bridgestone Sound Highway BEST HIT USA』
一部のNRN系列のナイター中継スポンサー。
どこまでも行こう - 1966年より使用されているCMソング。作詞作曲:小林亜星。CMソングとしては珍しく教科書に掲載された。
ドルフィンブルー フジ、もういちど宙へ - 2007年7月公開の日本映画。沖縄美ら海水族館と共に当社が特別協力。
ミュ〜コミ+プラス - ニッポン放送で月 - 木曜 24:00 - 24:53に放送されるラジオ番組のサポーター企業（スポンサー）の1つ。当社は月曜日のコーナー「地図に載らない、ウワサを探せ!ルートハンター」（オンエアは番組内24:30頃から）を担当し、番組中ではCMが流れる。
スポーツ

サガン鳥栖 - ユニフォームスポンサー。
天津女子バレーボールクラブ - 子会社のブリヂストン天津が出資する中国のプロバレーボールチーム。現在はメインスポンサーが交代し渤海銀行となっている。
ブリヂストンレディスオープン - 冠スポンサー（中京テレビ放送共催）。
シニア・プレーヤーズ選手権 - 冠スポンサー（2019年−）。
ブリヂストンレッドアローズ - 2020年現在関東社会人リーグ1部に所属する当社のラグビーチーム。
かつては久留米工場野球部が、久留米ブリヂストン球場を本拠地に活動していた。
モータースポーツ

古くから日本国内のモータースポーツ、特に全日本F2000選手権→全日本F2選手権→全日本F3000選手権→フォーミュラ・ニッポン→スーパーフォーミュラと続く国内トップフォーミュラ（2015年一杯で撤退）や、グループCで争われた全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）などにタイヤを供給しており、これらのシリーズでダンロップ・横浜ゴムといったライバルメーカーと激しい競争を繰り広げた。またフォーミュラ・ニッポン→スーパーフォーミュラでは1997年（平成9年）から2015年（平成27年）までタイヤは同社のワンメイクとなっていた。全日本F3選手権も1988年（昭和63年）から2008年（平成20年）まで同社製タイヤのワンメイクとなっていた。
インディジャパン300mileの冠スポンサーでもあった。
ツーリングカーレースについても、全日本GT選手権（JGTC）→SUPER GTに対してシリーズ発足当初よりタイヤ供給を行っており、2010年（平成22年）現在上位クラスのGT500クラスでは最大シェアを誇っている。一方で下位クラスのGT300クラスにはタイヤ供給を行っていなかったが、2011年シーズンよりARTAガライヤに供給を開始した。2024年よりスーパー耐久シリーズにオフィシャルタイヤサプライヤーとしてタイヤ供給を発表したが、2023年3月12日にハンコックタイヤ大田工場の大規模火災の影響をうけ、同年5月26日から28日に開催された富士24時間レースより緊急対応でタイヤ供給を開始した。
この他欧州において、ヨーロッパF2選手権→国際F3000選手権（1985年まで）、ドイツツーリングカー選手権（第1期）などといったレースにもタイヤを供給していた実績がある。
北米大陸では現在同社傘下にあるファイアストンブランドでのタイヤ供給がメインで、現在インディカー・シリーズ（IRL）やその下位カテゴリーであるインディ・ライツなどがファイアストンタイヤのワンメイクとなっている。一方、以前存在したチャンプカー・ワールド・シリーズ（CART/CCWS）など、北米大陸においてブリヂストンブランドでタイヤ供給を行った例もある。一時はIRL用のタイヤ製造の一部をブリヂストンの小平工場で行っていた時期もあった。
二輪レースでも近年急速に評価が高まったことにより、2009年（平成21年）からはロードレース世界選手権のMotoGPクラスがブリヂストンのワンメイクとなっていたが、「ブランド力の向上や技術開発に一定のめどがついた」として2015年シーズンをもって撤退することを発表した。
このようにブリヂストンはモータースポーツで名声を獲得し続けたメーカーだが、2010年代には一時活動を縮小していた。F1、MotoGP、スーパーフォーミュラ、F3、ラリー向けタイヤからは撤退し、四輪ではSUPER GTやニュルブルクリンク24時間レース、86/BRZレース、全日本ジムカーナ、レーシングカート程度に限られ、世界選手権への供給はしていなかった。ただ前述の通り、2023年のシーズン途中からスーパー耐久の公式タイヤサプライヤーとなったほか、2026 - 2027シーズンからはフォーミュラE世界選手権へのタイヤ供給が決まるなど、2020年代に入り再び活動範囲を広げている。2025年3月には新たにCTO直下に「モータースポーツ管掌」を設け、ブリヂストンからマクラーレンに転出していた今井弘が復帰・就任する。
二輪ではFIM世界耐久選手権（EWC）、全日本ロードレース選手権、全日本モトクロス選手権に供給を続けている。
モータースポーツ > F1での活躍

フォーミュラ1に関しては1976年のF1世界選手権イン・ジャパンにヒーローズレーシングが購入したティレルの中古マシン007で、1977年の日本グランプリにコジマKE009でスポット参戦したことはあった。
1989年より、レイナードのF3000シャーシやティレル・018、020を購入した無限によるF1エンジンテストに協力する形で 独自のF1用タイヤの基礎研究を重ね、1996年にはリジェ・JS41を購入しF1タイヤを知る鈴木亜久里がテストを担当、水面下で開発を継続していた。そして当初1998年（平成10年）からのF1参戦を発表したが、トム・ウォーキンショーの協力を得て欧州各地で積み重ねたアロウズ(TWR)による実走行テストの進捗が順調であったことから、予定を1年前倒しして1997年のF1世界選手権より参戦を開始。総指揮はモータースポーツ・モーターサイクルタイヤ開発本部長の浜島裕英が撤退する2010年（平成22年）末まで務めた。
1998年のF1世界選手権の開幕戦オーストラリアGPで、マクラーレンのミカ・ハッキネンがMP4-13を駆ってブリヂストンに初優勝をもたらした。また、同年の最終戦日本GPでハッキネンがワールドチャンピオンを、マクラーレンがコンストラクターズタイトルをそれぞれ獲得し、ブリヂストンはグッドイヤーを降して参戦2年目でダブル世界チャンピオンに輝いた。
1999年（平成11年）にグッドイヤーが撤退してから2年間はワンメイク供給を行ったが、2001年（平成13年）からはミシュランが参戦しての争いとなった。2004年（平成16年）まではドライバー、コンストラクターそれぞれのタイトルをサポートできたものの、2005年（平成17年）、2006年（平成18年）はミシュラン（ともにフェルナンド・アロンソおよびルノーF1）に敗れている。
2006年（平成18年）のドイツGPにおいてF1通算100勝を達成した。2007年（平成19年）からは、F1でのミシュラン撤退でブリヂストンのワンメイクとなる（契約上は2008年度 - 2010年度）。
2009年（平成21年）11月2日、2010年（平成22年）の公式タイヤサプライヤー契約の満了をもってF1活動からの撤退を発表、2010年（平成22年）末に正式撤退した。
F1で使用されるソフト側タイヤのライン（2008年は白、2009年は緑）は、特製マジックインキによるスタッフの手書きだった。
2023年には、2025年から3年間のF1公式タイヤサプライヤーとしての入札に参加したが、同年10月にピレリが選ばれたため、F1復帰は実現しなかった。
文化貢献

アーティゾン美術館 - 東京都中央区京橋にあった旧ブリヂストン本社ビル（現永坂京橋ビル）には2015年までブリヂストン美術館が入っていた。2016年からビルの建て替え工事に伴い長期休業中されていたが、アーティゾン美術館として2020年1月18日に再オープンした。
石橋文化センター - 1956年（昭和31年）、ブリヂストンの創立25周年を記念して創業者・石橋正二郎が久留米市に寄贈して開園した総合文化施設。
石橋財団 - 上記の美術館を運営する。現監査役の石橋寛が理事長をつとめる。
ブリヂストン吹奏楽団久留米 - 久留米工場にある職場吹奏楽団。全日本吹奏楽コンクール全国大会の常連楽団。過去には金賞を得ている。
高田力蔵  - 久留米市出身の洋画家の活動を支援した。
その他

ブリヂストンTODAY - 東京工場に併設されている広報館。
メトロリンク日本橋 - 沿線スポンサー。
東京ディズニーリゾート - オフィシャルスポンサー。2016年をもって撤退。
東京ディズニーランド - アトラクション「グランドサーキット・レースウェイ」のスポンサー。
東京ディズニーシー - 劇場「ハンガーステージ」のスポンサー。
浜松広報館 - 航空自衛隊浜松基地内の浜松広報館にて保存されている零戦52型の修復に協力。修復に際しては、タイヤの復元が困難を極めたため、スクラップについていたタイヤを関係者がブリヂストンに持参したところ、戦中の同社製品と判明し、無料で複製のタイヤを製作、提供した。
関連人物

鳩山由紀夫・邦夫（創業者・石橋正二郎の孫 母・安子が正二郎の娘）
伊藤正孝 - 元従業員。
鵜澤昌和 - 元従業員。元青山学院大学学長。
山崎拓 - 元従業員。
吉村剛太郎 - 元従業員。
権藤博 - 社会人野球選手時代にブリヂストンタイヤ鳥栖工場野球部でプレーした。
浜島裕英 - 元モータースポーツタイヤ開発本部長。ブリヂストンのF1における総責任者。
山田宏 - モーターサイクルレーシング課長。ブリヂストンのMOTOGPにおける総責任者。
大坪檀 - 元従業員。静岡産業大学学長。
前田裕子 - 元執行役員。京都府立医科大学特任教授、中外製薬監査役、コーセー取締役、九州大学理事、旭化成取締役等。
福井烈 - ブリヂストン所属元プロテニス選手。
神尾米 - ブリヂストン所属元プロテニス選手。
小山卯三郎 - ブリヂストン吹奏楽団久留米の第2・4代常任指揮者。死後、葬儀は楽団葬として執り行われた。
ゲガール・ムサシ - スポンサー契約を結ぶ総合格闘家、同社のブランドアンバサダー。
キーストンマークの広告看板（福井県鯖江市）
那須工場周辺
那須野が原（那須塩原市）にあるブリヂストンテストコース（写真中央）、栃木工場、黒磯工場（写真左）
REGNO GR-XII
MUD DUELERを装着した陸上自衛隊の高機動車。
MULTIWEATHER for TAXI
元モータースポーツ・モーターサイクルタイヤ開発本部長 浜島裕英 (2008年F1日本グランプリにて)
F1タイヤ (POTENZAブランド)
島田宏

| 島田 宏> プロフィール |
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リングネーム:  島田 宏 グレート・ポーゴ（2代目）
身長:  180cm
体重:  120kg
誕生日:   (1956-11-10) 1956年11月10日（68歳）
出身地:  群馬県邑楽郡
所属:  イーグルプロレス
スポーツ歴:  レスリング
デビュー:  1991年9月20日
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島田 宏（しまだ ひろし、1956年11月10日 - ）は、日本のプロレスラー。
経歴

アマチュアレスリングの選手として、大東文化大学、自衛隊体育学校、東京三洋電機などで活動。
1991年9月20日、W★ING伊勢崎市第二市民体育館大会において、社会人レスリング時代の同僚でもある茂木正淑を相手にデビュー。
2000年、栃木県のアマチュアプロレス団体「格闘技団体EAGLE」のプロ化に尽力し、自らもプロ化したイーグルプロレスに所属。
2010年5月23日、イーグルプロレス邑楽町大会において、イーグル・ソルジャーとタッグを組み天龍源一郎&折原昌夫組と対戦。
2013年5月26日、イーグルプロレス邑楽町大会において、高山善廣とタッグを組み折原昌夫&舞牙組と対戦。
木村浩一郎らとともに「北関東プロレスの重鎮」として長らく活動し、還暦を過ぎた現在でも所属するイーグルプロレスのほか、ペイントレスラーのグレート・ポーゴとしてWWSに出場している。
人物

折原昌夫・茂木正淑は三洋電機レスリング部コーチ時代の教え子。三洋電機時代は、ラグビー部もタックルの指導という形で関わっていた。
谷津嘉章とは小学校からの知り合いでレスリング仲間であったなど、プロキャリア入りするのは遅いものの一目置かれる存在であり、社会人として仕事をしながらプロレス業界を俯瞰してみるという立ち位置をキープしていた。
タイトル歴

PWCヘビー級王座
Locofrank

| locofrank |
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出身地:   日本
ジャンル:  パンク・ロック メロディック・ハードコア
活動期間:  1998年 -
レーベル:  773Four RECORDS
公式サイト:  locofrank

メンバー:   木下正行（ボーカル・ベース）  森勇介（ギター・コーラス）  横川慎太郎（ドラムス）

旧メンバー:   Tatsuya（ドラムス） 
locofrank（ロコフランク）は、大阪在住のスリーピースロックバンドである。
略歴

1998年「相撲茶屋」という名前で結成。2003年現在の名前に改名。歌詞は全て英語である。Limited Records、773Four RECORDS所属。インディーズ活動を長らく続けていたが、ブランド名として使用してきた773Four RECORDSを元に2006年1月に会社を設立。自主レーベルとして活動を始めた。
以前のバンド名「相撲茶屋」は、高校の修学旅行で北海道に行った時に、札幌にあったちゃんこ屋の名前である。
2011年に主催フェス「FOUR SEASONS FESTIVAL」を開催する。2013年以降は毎年開催している。
2018年、結成20周年となるこの年、フルアルバムをHAWAIIAN6やSABANNAMANらが所属するレーベル・IKKI NOT DEADからリリースすることを発表。
2020年3月22日 Beyond the epilogue tour finalシリーズをもってTatsuyaが脱退。
2022年5月20日、2年間にわたってバンドのサポートドラムを務めていた横川慎太郎が正式加入することが発表された。また7月27日、新体制初のフィジカル作品であるミニアルバム「READY?」がリリースされた。
メンバー

木下正行（きのした まさゆき） - ボーカル・ベース
1981年8月11日生まれ。
森勇介（もり ゆうすけ） - ギター・ボーカル
横川慎太郎（よこかわ しんたろう） - ドラム 元PAN。2020年5月よりサポートメンバーとして参加し、2022年5月20日に正式加入。。
旧メンバー

Tatsuya（たつや） - ドラム 結成時からのメンバー。2020年3月22日、「Beyond the epilogue TOUR」のツアーファイナルをもって脱退。
ディスコグラフィー > ミニアルバム

| 枚数 | タイトル | 発売日 | 規格品番 | レーベル | 順位 |
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| 1st | Starting AGE | 2003年10月8日 | UXDO-001 | インディペンデントレーベル | 85位 |
  詳細   収録曲 START  It's OVER  NEW AGE  MY SWEET  PLAY IT!!  COCONUTS FINE 
| 2nd | Shared time | 2005年8月24日 | LTDC-086 | QQS DISTRIBUTION | 11位 |
  詳細   収録曲 Recall  share  put feeling into the shadow  The ones who seek  OVERJOYED 
| 3rd | ONE | 2012年10月3日 | XQEJ-1008 | 773Four RECORDS | 33位 |
  詳細   Weakness and Traces  SECRET  Set yourself free  ONE  TOMORROW 
| 4th | WAY | 2017年6月21日 | 773F-1002 | 773Four RECORDS | 33位 |
  詳細   PASSED AWAY  Intertwining  Odds and Ends  Nostalgic dream  We are all alone  OVERCOME
ディスコグラフィー > シングル

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| 枚数 | タイトル | 発売日 | 規格品番 | レーベル | 順位 |
| 1st | TIME AFTER TIME/HAPPY | 2010年5月12日 | XQEJ-91001 | 773Four RECORDS | 19位 |
  詳細   収録曲 TIME AFTER TIME  HAPPY  HOPE 
| 2nd（配信限定） | TOMORROW/shine | 2011年11月23日 | - | 773Four RECORDS |  |
  詳細   収録曲 TOMORROW  shine 
| 3rd | Beyond the epilogue | 2019年9月18日 | IKKI-1022 | IKKI NOT DEAD | 35位 |
  詳細   収録曲 Beyond the epilogue  don’t Mind Ascratch  STILL
ディスコグラフィー > フル・アルバム

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| 枚数 | タイトル | 発売日 | 規格品番 | レーベル | 順位 |
| 1st | ripple | 2004年6月2日 | LTDC-066 | Limited Records | 10位 |
| 2nd | The First Chapter | 2006年7月5日 | KICS-1253 | 773Four RECORDS | 6位 |
  詳細   収録曲 Film  across time  Tobacco Smoke  WORDS  Detours  SHOWCASE  Ivory chair  NOW AND FOREVER  Grab Agai  Gift from the sky  FOGGY ROADS  reason 
| 3rd | BRAND-NEW OLD-STYLE | 2008年6月4日 | XQEJ-1002 | 773Four RECORDS | 17位 |
  詳細   収録曲 little wish  My own place  RISE AND FALL  survive  Side-by-Side  you  Dear all  Nothings gonna change my love for you  From eighteen  Muddy march  relations  answer 
| 4th | STANDARD | 2010年6月16日 | XQEJ-1005 | 773Four RECORDS | 8位 |
| 5th | Signs | 2013年10月2日 | XQEJ-1010 | 773Four RECORDS | 16位 |
  詳細   収録曲 STARLIGHT  searching  Before It's Too Late  LOSER  gemstone  shine  Until the curtains drop  Days With No Name  Have you never been mellow  On the way  garden  Soon we were inside of love  PROMISE 
| 6th | Returning | 2015年12月2日 | 773F-1001 | 773Four RECORDS | 35位 |
  詳細   収録曲 CALLING  Returning  Unwanted Age  COLOR  A GLOSSY DEMOCRACY  ’98  Weary stars  Bathing in deepest despair  Brings Me Out  STRAIGHT FROM THE HEART  Humid room  HOME 
| 7th | Stories | 2018年9月12日 | IKKI-1020 | IKKI NOT DEAD | 19位 |
  詳細   収録曲 THE LIGHT  Hate to lose  Trigger for sorrow  ONE LIFE  PASSED AWAY  Like always  TIMES  Good night  Till the 10 count ends  I NEED TO BE IN LOVE  Dirty walls  Friends  smiles bring smile
ディスコグラフィー > ベスト・アルバム

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| 枚数 | タイトル | 発売日 | 規格品番 | レーベル | 順位 |
| 1st | locofrank 1998-2011 | 2012年5月23日 | XQEJ-91002（初回限定盤）  XQEJ-1006（通常盤） | 773Four RECORDS | 17位 |
  詳細   収録曲 START  voyage  Recall  across time  Mountain range  From eighteen  BE FULL  We won't be broken  reason  COCONUTS FINE  It's OVER  HOPE  share  A meaningful Answer  survive  Grab Again  HAPPY  CROSSOVER  Film (Unplugged)
ディスコグラフィー > 7inchレコード

I NEED TO BE IN LOVE / Side-by-Side (2007年9月6日)　発売元：773Four RECORDS
ライブ会場限定販売
[SIDE-A] I NEED TO BE IN LOVE
[SIDE-B] Side-by-Side
ディスコグラフィー > DVD

A POSTSCRIPT（2005年12月7日）　発売元：QQS DISTRIBUTION
Digging our way (2007年5月23日)　発売元：773Four RECORDS
BRAND-NEW OLD-STYLE TOUR 2008 FINAL＋(PLUS) (2009年4月1日)　発売元：773Four RECORDS
ディスコグラフィー > バンドスコア

BRAND-NEW OLD-STYLE（2008年6月下旬）　発売元：リットーミュージック
The First Chapter（2009年6月上旬）　発売元：リットーミュージック
ミュージックビデオ

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監督: 曲名
UGICHIN: 「share」
末吉ノブ(末吉のぶ/末吉宣継/Nobb"骨折王子"Sueyoshi): 「Birth」「CROSSOVER」「CROSSOVER (Edit Ver.)」「CROSSOVER (Full Ver.)」「From eighteen」「Grab Again」「HAPPY」「ONE」「STARLIGHT」「START (2012 ver.)」「STORY」「The ones who seek」「across time」「reason from DVD「Digging our way」」「survive」
Daisuke Takeuchi: 「START」「voyage」
不明: 「TOMORROW」
タイアップ

| 曲名 | タイアップ |
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STARLIGHT: テレビ東京「ゴッドタン」2013年11月度エンディングテーマ
主なライブ > ワンマンライブ・主催イベント

2007年 - TOUR 2007 "KEEP DIGGING"
2009年 - FOUR SEASONS TOUR 2009 early summer
2010年 - locofrank STANDARD TOUR 2010
2012年 - locofrank TOUR 2012 "SINCE 1998"
w/LOW IQ & ANOTHER BEAT BREAKER/SLANG/FOUR GET ME A NOTS/THE BACK HORN/BUZZ THE BEARS/Nothing's Carved In Stone/MONGOL800
2012年11月01日-2013年02月08日（30公演） - locofrank TOUR 2012-2013 "ONE"
w/SHANK/TFB/OVER ARM THROW/ASPARAGUS/NO HITTER/壬生狼/dustbox/サンボマスター
2013年10月11日-12月23日（22公演） - locofrank "Signs TOUR 2013"
w/BUZZ THE BEARS/COUNTRY YARD/The FRIDAY/FOUR GET ME A NOTS/GOOD4NOTHING/HOTSQUALL/the band apart/HAWAIIAN6/ASPARAGUS/彼女 in the display/OVER ARM THROW/boxtbox 2014年01月12日-30日（3公演） - locofrank "Signs TOUR 2014 -FINAL SERIES-"
2023年9月30-2024年２月14日　locofrank 25th　locofrank presents SQUAD GOALS TOUR
2023年12月26日火曜日　locofrank presents   Acoustic tonight 　心斎橋ＡＮＩＭＡ　GOOD4NOTHING
2024年11月13日　　　　locofrank presents　BACK TO RINGU GORILLA HALL        MAN WITH A MISSION
2024年12月26日木曜日　locofrank presents   Acoustic tonight 　心斎橋ＡＮＩＭＡ　GOOD4NOTHING
ファラ・フォーセット

| ファラ・フォーセット Farrah Fawcett |
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本名:  Ferrah Leni Fawcett
生年月日:   (1947-02-02) 1947年2月2日
没年月日:   (2009-06-25) 2009年6月25日（62歳没）
出生地:  テキサス州コーパス・クリスティ
死没地:  カリフォルニア州サンタモニカ
国籍:   アメリカ合衆国
活動期間:  1969–2009
配偶者:  リー・メジャース (1973–1982)
公式サイト:  http://www.farrahfawcett.us (閉鎖中)
 
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ファラ・レニ・フォーセット（Farrah Leni Fawcett, 1947年2月2日 - 2009年6月25日）は、アメリカ合衆国の女優・モデルである。フォーセットは1970年代のポップ・カルチャーの肖像、およびセックスシンボルとして有名であり、1980年代のファッションとポップ・カルチャーに大きな影響を与えた。
人物・経歴 > 生い立ち

フォーセットはテキサス州コーパス・クリスティ（Corpus Christi）に生まれた。父は石油業者で、二人姉妹の次女。ダイアンという名の姉がいる。イングランド、フランス、インディアンの血を引いている。子どもの頃は父親の奨励の元、天性の運動能力を発揮した。テニスの腕前はプロ級であり、かつての夫、リー・メジャースとはよくダブルスのトーナメントに出場していた。テキサス大学在学中に“キャンパス内で最も美しい10人”の一人に選ばれ、その写真がハリウッドのエージェントに送られたのがデビューのきっかけとなった。大学時代には美術に傾倒し、中でも彫刻を得意としチャールズ・ウムラウフ(Charles Umlauf)に師事していた。生後28日目に消化器系の病気で大手術を行い、成人してもその手術痕がかすかに残っていた。そのためビキニ姿には神経質過ぎるくらい気を配っており、多種多様なポートレートの中にもビキニ姿は一枚しか存在しない。
人物・経歴 > キャリア

60年代後半から70年代前半にかけて、フォーセットはコマーシャルやテレビ番組にゲスト出演し、1969年には、クロード・ルルーシュ監督『あの愛をふたたび』で映画デビューを果たした。数年間は鳴かず飛ばずの状態が続いたが、ウエラのシャンプーのコマーシャルなどに出演するうちに、徐々に人気が上昇。1976年4月、ポスター会社がフォーセットの人気に目をつけ、彼女のポスターを制作した。フォーセットのエージェントは当初、商品宣伝用のポスター撮影だと思い、「何の商品を売るためのポスターなのか？」とポスター会社に尋ねた。それに対し、ポスター会社はこう答えた。「ファラ・フォーセットを売ります」。
1976年9月、フォーセットがジル・マンロー役を演じたテレビドラマ『チャーリーズ・エンジェル』の第1シーズンの放映が始まった。同作品で絶大な人気を博した彼女は急速にキャリアの頂点へとのぼりつめ、プロモーション用に発売された水着姿のポスターは、世界中で1,200万枚を売り上げた。彼女は“乱れたタテガミのようなヘアスタイルと美しい笑顔の憧れの人物”として知られるようになった。そのヘアスタイルは「ファラ・カット」と呼ばれ、米国にとどまらず世界的な現象となった。以降、数多くの化粧品、美容品メーカ等のモデルとして活躍するが、中でもファベルジェ（英語版）の彼女の写真をラベルに使用したシャンプーは日本でも販売され、当時の日本の若い女性達にもインパクトを与えた。
『チャーリーズ・エンジェル』はビッグヒットとなったが、フォーセットはわずか1年間の出演ののち、映画出演のために降板。彼女の早すぎる降板は訴訟沙汰となり、フォーセットは和解のため、第3シーズンと第4シーズンにゲストとして出演した。フォーセットの抜けた穴埋めに、第2シーズンからはジル・マンローの妹という設定で、シェリル・ラッドが出演した。
フォーセットは1984年のテレビ映画『The Burning Bed』で、虐待される妻というシリアスな役を演じ、エミー賞にノミネートされた。1986年には、レイプ被害者を演じた舞台『スズメバチ』の映画化作品『レイプ・殺意のエンジェル(別題「リベンジャー・殺意の女」)』で絶賛された。1989年のテレビシリーズ『Small Sacrifices』では人を喰いものにする役柄を演じ、エミー賞に2度目のノミネート。2003年には『The Guardian』でエミー賞に3度目のノミネートをされている。他にもいくつかの賞にノミネートされており、その中にはゴールデン・グローブ賞やACE賞も含まれている。
フォーセットは1970年代、1980年代を通して、映画や雑誌でヌードになることを拒み続けた（1980年の『スペース・サタン』でバストは披露している）。しかし、1995年に発行されたプレイボーイ誌でヌードを披露し、世間を騒がせた。その号は世界中で4千万部を売り上げ、1990年代に発行されたプレイボーイ誌のベストセールスを記録した。彼女は後に1997年の号でもヌードとなり、その号もまたトップセラーとなった。フォーセットはまた、2000年の映画『Dr.Tと女たち』(ロバート・アルトマン監督)でフルヌードを披露している。
2000年に、ロサンゼルス・カントリー・ミュージアム(LACMA)で、キース・エドマイヤ(Keith Edmier)と彫刻のコラボレーション展示を行っている。
人物・経歴 > 私生活

フォーセットは1973年に『600万ドルの男』で知られるリー・メジャースと結婚。芸名もファラ・フォーセット・メジャースとした。当時、テキサス出身のフォーセットは南部の言葉の訛りに悩んでおり、一時は女優をあきらめモデルの道を模索している。夫リー・メージャースの支援もあって最終的に訛りを克服し女優としての道を歩むことになった。しかし1979年からライアン・オニールと不倫関係となって別居し、1982年に離婚した。
1980年からフォーセットはオニールと同棲し、1985年には二人の間に息子レドモンドが誕生した。二人は結婚しないまま17年の同棲生活を送ったのち破局したが、フォーセットの死の間際まで友人関係は続いた。
フォーセットはオニールと別れたのち、1995年の映画『ママのフィアンセ/結婚に異議あり!』の監督、ジェームス・オアと交際したが、1998年、彼のプロポーズを拒絶した際、オアから酷い暴行を受け、オアは暴行罪で逮捕された。
1997年6月、フォーセットはテレビショーのインタビューでつじつまのあわないコメントを発して批判された。彼女の心ここにあらずといった支離滅裂な挙動は、麻薬の乱用によるものと憶測された。数ヶ月後、フォーセットはラジオ番組で、批判された彼女の挙動は、テレビ司会者とふざけてみただけだと弁明した。
2006年の前半、フォーセットは母親を失った痛手を癒している最中に、さらにいくつかの痛手に見舞われた。その中には、彼女のエージェントのジェイ・バーンスタイン、および心の師であるテレビプロデューサー、アーロン・スペリングの死も含まれていた。同年8月、彼女はコメディ・セントラルの『Roast of William Shatner』に参加。彼女は時に、ろれつが回らなかったり支離滅裂になったかのようで、ジョークを言うのに苦労しているように見えた。ジェフリー・ロスはベティ・ホワイトに「ファラ・フォーセットにジョークを教えてやってくれ」と頼んだ。
2007年2月2日、フォーセットは彼女のガンを心配していた元夫のリー・メジャースから電話を受け、23年ぶりに40分間会話をした。同日、60歳の誕生日とガン克服を、長年の友人であるライアン・オニールと祝った。3日未明、パーティーから帰宅したオニールは、（元妻で女優のジョアンナ・クック・ムーアとの間の）息子で俳優のグリフィン・オニールと口論の末、発砲して逮捕された。このとき、フォーセットは同宅で眠りこんでいた。
2008年9月17日、ライアンと息子レドモンド・オニールが麻薬所持容疑で逮捕され、10月に起訴された。レドモンドは同年6月に麻薬所持で有罪となり保護観察期間中だったが、自宅を保安官代理が訪れた際に薬物が発見されていた。
2009年4月5日、レドモンド・オニールが、刑務所へ受刑者との面会に訪れたところ、またも薬物所持が見つかって逮捕された（このためレドモンドは、母フォーセットの死に目に会うことができなかったが、葬儀には参列を許可された）。
2009年6月22日、末期ガンで闘病中のファラ・フォーセットは、長年の友人であるライアン・オニールからの求婚を受け入れたことが明らかになったが、その3日後にフォーセットが死去したため実現はしなかった（しかし、オニールはフォーセットの死後まもない7月4日、海岸を若い女性と親しげに歩いている姿を写真に撮られた）。
死後、遺言状によりフォーセットの600万ドルに上る遺産はレドモンド一人に贈られ、ライアンへの贈与は全くないことが分かった。
人物・経歴 > ガンとの闘い

2006年10月、肛門癌と診断され、摘出手術を受ける。『チャーリーズ・エンジェル』の初代エンジェル仲間、ジャクリーン・スミスとケイト・ジャクソンも、共に乳ガンを克服しており、フォーセットの闘病をサポートした。
2007年2月2日、60歳の誕生日にAP通信は癌を克服したと伝えた。フォーセットは次のコメントを出した。「今日は私と私の家族にとって、とても幸福な日です。残念ながら病気と闘い続けなければならない方々に、私のニュースが何らかのインスピレーションを与えることができたらと願っています。」
2007年5月、3ヶ月検診において再発を確認。同年9月ライアン・オニールに伴われ幹細胞治療のためにフランクフルト大学病院へ転院するが、合衆国で違法なヒトES細胞を使用することに対する批判を受けることになる。
2009年4月、肝臓へ転移したためカリフォルニア大学ロサンゼルス校(UCLA)付属病院へ入院するが、同病院スタッフが病状をマスコミにリークする事件が発生。その後カリフォルニア州サンタモニカの病院へ転院する。この頃ラリー・キング・ライブに出演。同番組に医療関係者数人が意見を寄せるが、治療が可能であると述べる者は居なかった。
2009年5月15日、NBCテレビにて、日記形式の90分ドキュメンタリー『Farrah's Story』を放送。2年半にわたるガン闘病生活をライアン・オニールがホームビデオ・カメラで撮影し、自身がナレーションを担当した。ファラ自身は本作を「難病患者へ勇気を送るためのもの」と位置づけていたが、この頃には誰もが「ファラは死期が迫っている」ことを知っていた。同番組は放送直前、制作に関わったプロデューサーのクレイグ・ネビアスが、フォーセットの承諾のないままオニールが勝手に内容を編集し直したなどとして訴訟を起こす一幕もあったが、金曜夜の時間帯において過去1年以上（この中にはオリンピック中継も含まれる）で最高の視聴率を挙げ、推定で8900万人が視聴した。また、後にエミー賞の候補となり、生涯で4度目のノミネートになった。
人物・経歴 > 死去

2009年6月25日、死去。同日にマイケル・ジャクソンが急死した事で、マイケルと比べ、またそれまでの（ドキュメントも含む）報道からすると扱いは小さいが、彼女の死は世界各国のメディアで報道された
。
6月30日、ロサンゼルスの教会で近親者による葬儀が行われ、ライアン・オニールやケイト・ジャクソンを初め参列者は数百人に上った。元夫のリー・メジャースは、「彼女は地上のエンジェルだった。そして今、永遠のエンジェルとなった。」と弔意を表した。