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亀田鶯谷

亀田 鶯谷 (かめだ おうこく、文化4年5月3日（1807年6月8日）-明治14年（1881年）8月2日）は、幕末から明治初期の儒学者。尊皇家。
本姓は鈴木。最初、名は毅、「盤谷」とも号す。後、亀田家に養子に入り、名を長保、字は申之、通称は保次郎。別号に「本教教舎」、「稽古楼」、「学孔堂」とも号した。
亀田綾瀬の門下から養子となり、関宿藩の儒官として藩校・教倫館で教鞭をとる。漢学と国学を折衷した「和魂漢才」「皇漢学」を唱え、他領へも赴き、須坂藩主堀直虎、教育者として著名な中島撫山をはじめ、多くの人材に影響を与えた。
生涯

文化4年5月3日（1807年6月8日）、下総国結城郡八千代村東蕗田に郷士の子として生まれる。
文政9年（1826年）、19歳のとき、江戸に出て、亀田綾瀬に学ぶ。自身の住居に因み、「鶯谷」を名乗る。
綾瀬の養女の縫と結婚し、亀田家の婿養子となった。
天保13年（1842年）、亀田鵬齋の撰述した書を鶯谷が補輯した「候鯖一臠」を刊行。
嘉永6年（1853年）、養父・綾瀬の死去をうけて、関宿藩校・教倫館の管理を継ぐ(二十人口）。
安政5年（1858年）1月13日、弟子の中島撫山が両国矢ノ倉に演武堂を開設すると、講義に赴くようになる。また、その年の夏には須坂藩の藩主・堀直虎に漢学を教授した。
文久3年（1863年）、関宿藩主・久世広周の失脚に伴い、教倫館を休職する（12月には代理で撫山が講義を行う）。
慶応4年（1868年）、岩井戦争に伴う藩内佐幕派による関宿城からの大量脱走事件（久世騒動）に際して、4月21日夜、ほか6名の勤皇派と共に、「関宿城ニ殉ゼン」ことを藩庁に乞い、翌払暁、深川藩邸を脱して関宿城下へ移った。以降、関宿に居を移した。しかしこの行動によって勤王派と佐幕派とが物理的に分断されたことで、双方とも情報判断に支障をきたすこととなってしまった。
明治2（1869年）1月、騒動の責任者の一人として関宿城にて投獄された。（藩校関係者の叛逆行為を制御できなかったことが問題視された）。しかし、弟子の撫山らの尽力により8月に解放された。
明治5年（1872年）学制発布により、教倫館が閉鎖される（翌年、教倫館を仮校舎にして「教倫学校」が開校。のちに関宿小学校）と、深川に転居し、さらに本所横川に転居する。
明治8年（1875年）、11月、跡取りの藹基地が死去。
明治9年（1876年）、鶯谷の口述筆記を中島撫山が編集した「古事記序解」が刊行される。
明治14年（1881年）8月2日、75歳で死去。亀田鵬齋、綾瀬と同じく浅草今戸の称福寺に埋葬された。
その他の著作に「鶯谷先生詩藻」（尾張那古美（中島綽軒）編）「学孔堂文集年譜」（明治23年、中島撫山編）
コルネイ・チュコフスキー

| コルネイ・チュコフスキー |
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 1958
誕生:  Николай Корнейчуков  (1882-03-31) 1882年3月31日  ロシア帝国、ペテルブルク
死没:   (1969-10-28) 1969年10月28日（87歳没）  ソビエト連邦  ロシア・ソビエト連邦社会主義共和国、モスクワ
職業:  詩人、小説家、批評家、翻訳家、文芸評論家
最終学歴:  サンクトペテルブルク大学
主な受賞歴:  レーニン賞（1962年）
子供:  リージャ・チュコフスカヤ（英語版）
 ウィキポータル 文学
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コルネイ・イヴァノヴィッチ・チュコフスキー（ロシア語: Корне́й Ива́нович Чуко́вский, 英語: Korney Ivanovich Chukovsky 発音[ヘルプ/ファイル]、新暦1882年3月31日 - 1969年10月28日）は、ロシア帝国及びソビエト連邦（現:ロシア）サンクトペテルブルク出身の詩人、小説家、文芸評論家、翻訳家、批評家。娘は女流作家のリージャ・チュコフスカヤ（英語版）である。
文芸評論、批評以外にも児童文学にも精通し、アイボリット先生の生みの親として名高い。
経歴

1882年3月31日、帝政ロシア時代のサンクトペテルブルクに生まれた。出生名はニコライ・ヴァシリエヴィッチ・コルネイチューコフ（ロシア語: Николай Васильевич Корнейчуков、英語: Nikolay Vasilyevich Korneychukov）である。1901年にオデッサにてジャーナリストとして働いている時にコルネイ・チュコフスキーに改名した。また、文筆活動も1901年から開始した。
1905年より反政府風刺雑誌『信号』の編集部で働くと同時に文芸評論家としても活動する。1908年、評論『チェーホフから現代まで（From Chekhov to Our Days）』を著す。1914年には『ホイットマン』などの評論集を著して、その後の1916年より童話『ワニ』を著して好評を得た。
1925年に子供言葉について観察した風変わりな著作『2歳から5歳まで』を著す。また同年から1929年、1936年、1942年にかけてチュコフスキーは、アメリカ出身の児童文学作家のヒュー・ロフティング作『ドリトル先生』に登場する主人公のジョン・ドリトルを基にして翻案されたアイボリット先生を生み出した。1934年、ソビエト連作家連合（en:USSR Union of Writers）の第1回会議に参加した。
第二次世界大戦後はロシアの詩人であるニコライ・ネクラーソフの研究をし、1953年に『ネクラーソフの手法』を著す。1962年、オックスフォード大学で名誉学位が与えられた。1966年には彼の著作であるアイボリット先生が『アイボリート-66』として映画化され、ロシアの作曲家のボリス・チャイコフスキーが音楽を担当した。
1969年10月28日、モスクワで死去。
作品とその内容

チュコフスキーは翻訳家としてもイギリスの劇作家、詩人であるウィリアム・シェイクスピア、同様にイギリスの小説家、詩人のラドヤード・キップリング、アメリカの詩人、随筆家、ジャーナリスト、ヒューマニストのウォルト・ホイットマン、同様にアメリカの作家、小説家のマーク・トウェインなどの作品を翻訳した。なおチュコフスキーは翻訳の他にイギリスの作家、批評家であるギルバート・ケイス・チェスタートンやアメリカの小説家のオー・ヘンリーに関する翻訳論もある。
日本での出版・紹介

チュコフスキー作品の日本語訳は中本信幸、宮川やすえ、西郷竹彦、内田莉莎子らにより翻訳されている。下記は近年刊
『二つの白鳥の歌』斎藤徹訳、東京図書出版, 2013年
『チェーホフについて　人間、そして、巨匠』斎藤徹訳、東京図書出版, 2014年。最後の著作の訳書
受賞・栄典

1962年：『ネクラーソフの克服（Mastery of Nekrasov）』でレーニン賞を受賞。また
1962年：オックスフォード大学より名誉学位。
アイボリット先生
ソビエト連邦が作成したチュコフスキーの記念切手
讃岐神社

| 讃岐神社 |
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  拝殿
所在地:  奈良県北葛城郡広陵町三吉328
位置:  北緯34度33分16秒 東経135度44分21秒﻿ / ﻿北緯34.55444度 東経135.73917度﻿ / 34.55444; 135.73917座標: 北緯34度33分16秒 東経135度44分21秒﻿ / ﻿北緯34.55444度 東経135.73917度﻿ / 34.55444; 135.73917
主祭神:  大国魂命 若宇加能売命 大物主命
社格等:  式内社（小） 旧村社
本殿の様式:  三間社流造桧皮葺
別名:  広瀬大明神・南川合明神
例祭:  10月15日
地図:  讃岐神社讃岐神社 (奈良県)
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讃岐神社（さぬきじんじゃ）は、奈良県北葛城郡広陵町三吉にある神社。式内社で、旧社格は村社。
竹取物語に登場する「竹取の翁」が名を「讃岐造（さぬきのみやつこ）」ということから、これが大和国広瀬郡散吉郷のことであるとして、「竹取物語ゆかりの神社」を称している。
祭神

現在は、大国魂命・若宇加能売命・大物主命を祀るとしている。
『日本三代実録』元慶7年（883年）12月2日条には「散吉大建命・散吉伊能城神に神階従五位下を授ける」という記述があり、当社の神のこととみられる。
歴史

鎮座地名の「三吉」は「みつよし」と読むが、かつては「散吉」と書いて「さぬき」と読んでいた。一帯は讃岐国の斎部氏が移り住んだ地で、讃岐の故郷の神を勧請し創建したものとみられる。延喜式神名帳では「大和国広瀬郡 讃岐神社」と記載され、小社に列格している。
広瀬川合（現 廣瀬大社）の若宇加乃売命を勧請したことにより、江戸時代までは「広瀬大明神」「南川合明神」と称していた。慶長19年（1611年）正月に火災があり、現在の本殿はそのときに再建されたものである。
境内

本殿
鳥居
境内出土 石製坩
東京国立博物館展示。
讃岐神社と竹取物語

日本最古の物語といわれている『竹取物語（かぐや姫伝説）』の舞台は諸説あるが、奈良県北葛城郡広陵町が有力な候補地であるといわれている。
広陵町が竹取物語の舞台といわれる根拠
竹取の翁の名前は讃岐造（さぬきのみやつこ）であること- 竹取物語の冒頭「今は昔、竹取の翁というものありけり（中略）名をば讃岐造（さぬきのみやつこ）となむいいける」
おじいさんの名前は大和の国の散吉（さぬき）という地方に住んでいた讃岐一族の長であったこと
平安時代に書かれた「延喜式」の式内社の讃岐神社の場所が大和国広瀬郡散吉郷と記されており、讃岐神社のある奈良県北葛城郡広陵町三吉といわれていること。
ロケ地となった映画

奈良県の葛城地域（大和高田市・御所市・香芝市・葛城市・広陵町）を舞台にした映画、「天使のいる図書館」のロケ地の１つとして選ばれた。主演：小芝風花　共演：横浜流星。
讃岐神社 ロケ地表示
ザクロ

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: 「石榴」と「柘榴」はこの項目へ転送されています。その他の用例については「ザクロ (曖昧さ回避)」をご覧ください。
ザクロ（石榴・柘榴・若榴、英名: pomegranate、学名: Punica granatum）は、ミソハギ科ザクロ属の1種の落葉小高木、また、その果実のこと。庭木などの観賞用に栽培される。最も古くから栽培された果樹の一つで、果実は食用になる。
分類 > 属

ザクロは、ザクロ属2種のうちの1種である。ザクロ属の種はザクロと、ソコトラ島（イエメン領）産のソコトラザクロ（Punica protopunica）の2種のみである。このザクロ属は、リンネの『植物の種』（1753年）でザクロが記載された際が植物学の学名として有効となったものとみなされている。
分類 > 科

ザクロ属は、ミソハギ科に属す。
Koehne (1881, 1903) は、下位に卵形の果実をつける3属、ザクロ属・ハマザクロ属 Sonneratia ・ドゥアバンガ属 Duabanga をミソハギ科と区別し、それぞれ単型科とした。すなわち、ザクロ属は単型のザクロ科 Punicaceae とした。しかし Johnson and Briggs (1984) などにより、それらが系統的にミソハギ科に含まれることが明らかになった。
分類 > 亜種

ザクロは果実の色などから、2つの亜種に分けられる。
分類 > 栽培品種

ヒメザクロ Punica granatum 'Nana'
形態・生態

落葉小高木で、高さは5 - 12メートルになる。木の寿命は200年ほどである。樹皮は灰褐色から褐色で、生長するとともに黒っぽくなって、細かく鱗片状に剥がれる。一年枝は4稜があり、短枝の先はとげ状になる。葉は対生で楕円形から長楕円形で、深緑色をしており、なめらかで光沢がある。
花期は初夏（6月）。漏斗状の硬い萼から、赤朱色の花弁を出して花をつける。花は子房下位で、萼と花弁は6枚、雄蕊は多数ある。花弁は薄くてしわがある[信頼性要検証]。
果期は秋（9 - 10月）。果実は花托の発達したもので、球状を呈する。果実の色はさまざまで、桃色がかった黄色から光沢のあるバラ色や葡萄色、茶色まである。大きさは直径6 - 10センチメートル (cm) 、重さは100 - 300グラム (g) ほどある。果皮は厚く、秋に熟すと赤く硬い外皮が不規則に裂け、スポンジ状の薄膜の中に赤く透明な多汁性の果肉（仮種皮）の粒が数百個現れる。果肉1粒ずつの中心に種子が存在する。
樹皮
ザクロの花式図
ザクロの花
受粉を終えた花
成長過程の果実
熟成時期の果実
ザクロの果実
ザクロの食用部分である種衣は、種子を覆う形で発達する
冬芽は対生し、芽鱗は4 - 6枚ある。冬芽は小さく、枝先の仮頂芽はあまり発達しない。落葉後の葉痕は、半円形で維管束痕は1個ある。
ザクロには多くの品種や変種があり、一般的な赤身ザクロのほか、白い水晶ザクロや果肉が黒いザクロなどがあり、アメリカ合衆国ではワンダフル、ルビーレッドなど、中国では水晶石榴、剛石榴、大紅石榴などの品種が多く栽培されている。日本に輸入されて店頭にしばしば並ぶのは、イラン産やカリフォルニア州産が多く、輸入品は日本産の果実より大きい。
分布・生育地

主に西南アジアや中東の原産といわれるが、原産地については諸説あり、トルコあるいはイランから北インドのヒマラヤ山地にいたる西南アジアとする説、南ヨーロッパ原産とする説およびカルタゴなど北アフリカ原産とする説などがある。
分布・生育地 > 栽培

世界各地で栽培されており、トルコから中東にかけては特にポピュラーである。原産地は乾燥した丘陵地であることから、今日の栽培品種も日中の暑さと夜間の涼しさを好む。日本における植栽範囲は東北地方南部から沖縄までである。日当たりが良い場所を好む。増やし方には、挿し木、取り木、種まきがある。若木は、果実がつくまでに10年程度を要する場合もある。病虫害には強いが、カイガラムシがつくとスス病を併発する場合がある。
分布・生育地 > 歴史

ザクロは古代から栽培され、イラン付近の原産地から中国やヨーロッパへと広まったといわれる。祖先植物は、数千年前にイランとインド北部の間の乾燥した丘陵地に自生していた木とされる。新王国時代にエジプトに伝わり、ギリシア時代にはヨーロッパに広く伝わったとされる。ザクロは、古代エジプトや古代ギリシャの文書、旧約聖書、バビロニア・タルムード、コーランにも頻繁に登場する。東方[要曖昧さ回避]への伝来は、前漢の武帝の命を受けた張騫が西域から帰国した際に、パルティアからザクロ（安石榴あるいは塗林）を持ち帰ったとする記述が『証類本草』（1091年 - 1093年）以降の書物に見られるため、紀元前2世紀の伝来であるとの説があるが、今日では3世紀頃の伝来であると考えられている。日本には平安時代に渡ったとされ、923年（延長元年）に中国から渡来した（9世紀の伝来説、朝鮮半島経由の伝来説もある）。
保全状況評価

LEAST CONCERN (IUCN Red List Ver. 3.1 (2001))
人間との関わり > 語源

属名の Punica は「フェニキアの」を意味する Poeni に由来する。これは古代ローマの博物学者プリニウスが『博物誌』を著した当時、ザクロは「カルタゴのマルス」（mālus pūnica）としてカルタゴ周辺が原産地と考えていたためである。種小名の granatum は「種の」や「粒の」を意味し、英名の pomegranate（粒の多いリンゴ）は中世ラテン語の pōmum grānātum、pōma grānāta（種の多いリンゴ）に由来する。
中国語名の「石榴」および「安石榴」は、パルティアの王朝アルサケス（アルシャク：Arshak）を張騫が「安石」や「安息」と音訳したものであり、パルティアを意味する「安息国」に由来する。また、塗林と呼称した時代もあるが、これはサンスクリットでザクロを意味する darim、darima の音訳である。「榴」は実が瘤に似ていることに由来するという。
日本語の「ザクロ」は、石榴、柘榴の字音からと考えられており、呉音では「ジャク・ル」、漢音では「セキ・リュウ」となる。『本草和名』では「安石榴、別名 塗林・若榴、和名 佐久呂」とされている。また、古代イランと中国の文化交流を研究したベルトルト・ラウファーは、若榴の中国語読みの「zak-lau」に由来するとの説を唱えている。また、有力な原産地のひとつと考えられるティグリス川およびペルシア湾の東方にそれに平行してザグロス山脈がある。ザクロの呼称は、ザグロス山脈を現地音に近い「石榴」の字で音訳したともいわれている。
人間との関わり > 観賞用

花木として愛でられ、果実が熟して割れる美しさが好まれる。日本では庭木や盆栽など観賞用に栽培されることが多く、矮性のヒメザクロ（鉢植えにできる）や八重咲きなど多くの栽培品種がある。ただし、果実が結実するのは一重の花である。江戸時代の園芸書である『花壇地錦抄』などに記載の見られる古典園芸植物のひとつでもある。縁起のよい木として昔から庭に植えられ、熟した果実に多数の赤い種子が入っていることから、子孫繁栄の意味をもち、世界的にも子宝のシンボルとされる。
人間との関わり > 食用

| 100 gあたりの栄養価 |
| --- | --- |
エネルギー:  346 kJ (83 kcal)

炭水化物:  18.7 g
糖類:  13.7 g
食物繊維:  4.0 g

脂肪:  1.2 g

タンパク質:  1.7 g

ビタミン
チアミン (B1):  (6%) 0.07 mg
リボフラビン (B2):  (4%) 0.05 mg
ナイアシン (B3):  (2%) 0.29 mg
パントテン酸 (B5):  (8%) 0.38 mg
ビタミンB6:  (6%) 0.08 mg
葉酸 (B9):  (10%) 38 µg
ビタミンC:  (12%) 10 mg

ミネラル
カリウム:  (5%) 236 mg
カルシウム:  (1%) 10 mg
マグネシウム:  (3%) 12 mg
リン:  (5%) 36 mg
鉄分:  (2%) 0.30 mg
亜鉛:  (4%) 0.35 mg
  単位  µg = マイクログラム (英語版) • mg = ミリグラム  IU = 国際単位 
%はアメリカ合衆国における 成人栄養摂取目標 (RDI) の割合。  出典: USDA栄養データベース（英語）
食材としての旬の時期は9 - 11月ごろで、果実の皮の赤色が濃くて割れていないものが市場価値のある良品とされる。可食部は果実の中にある赤い粒（種子）の多汁な外種皮で覆っている種衣の部分で、生食される。汁気の多い肉質種皮の味は甘酸っぱく、かすかに渋みがある。
ザクロは地中海西岸から中東のイラン、南アジアにかけての広い地域で親しまれており、日本では米国カリフォルニア産の輸入品が多い。生で食べるだけでなく加工にも適しており、果汁をジュースとしたり清涼飲料水のグレナディンの原料とするほか、以下のような料理などに用いられる。ザクロ文化を大切にするイランでは、さまざまな品種のザクロジュースが専門の屋台で売られている。
グレナデン・シロップ（ザクロのシロップ） - ジュースやサラダドレッシングにも使われる。
シリアとレバノンでは、ザクロの果汁を濃縮して料理の味付けやサラダドレッシングとして用いる。
中東、北インド、メキシコなどでは、果肉の粒を煮込み料理やデザート、料理の飾り付けに用いる。
ケーキ
果実酒
ザクロの可食部に含まれる栄養素は右表のとおり。栄養成分は、カリウムが比較的多く含まれるほか、抗酸化作用があるアントシアニンなどのポリフェノール類が含まれていて、肌を美しく保ったり生活習慣病予防によいといわれている。
また、煮詰めた果汁は褐色の糖蜜となり、イランなどで調味料として使用され、鶏肉とクルミのシチュー「ホレシュテ・フェセンジャン」を作る。
人間との関わり > 薬用

ザクロは健康に良いとされ、古くから下痢や赤痢の治療や虫下しに利用されている。果皮、根皮ともに駆虫作用があり、細菌性、アメーバ性腸炎の下痢、条虫や回虫の虫下しに用いる。果皮には止血作用があり、性器出血や脱肛に用いる。ただし根皮、樹皮には毒性があり、めまいや震えなどの副作用が起こるため最近は使用されない。口内炎や虫歯などには果皮の煎液でうがいする。
なお、以下の利用方法・治療方法は特記しない場合、過去の歴史的な治療法であり、科学的に効果が証明されたものであることを示すものではない。
人間との関わり > 薬用 > 樹皮・根皮

乾燥させた樹皮または根皮は、生薬名として「石榴皮」（ザクロヒまたはセキリュウヒ：Granati Cortex）または「石榴根皮」（セキリュウコンピ）といい、古くから条虫（特に有鉤条虫）の駆虫薬として用いられてきた。ディオスコリデスの『薬物誌』でも樹皮が駆虫薬として用いられている記述が見られる。近代になり、1884年 Schröder によって駆虫薬としての有効性が科学的に証明され、過去にはイギリスやアメリカ合衆国の薬局方にも収載されていた。日本薬局方には初版より「石榴根皮」として収載され（後にザクロヒ）、第7改正まで収載されていた。石榴皮の主な成分は、0.3 - 1 % 程度の揮発性アルカロイド（ペレチエリン (pelletierine)、イソペレチエリン (isopelletierine)、プソイドペレチエリン (pseudopelletierine) など）と 23 - 28 % 程度のタンニン（プニカラギン（英語版） など）である。通常、駆虫には乾燥させた樹皮または根皮30-60 gを300 mLの水に 5 - 6時間に浸したものあるいは煎じたものを服用する。多量に服用すると中毒を起こす場合がある。
また、『和漢三才図会』では下痢、下血、脱肛、崩漏、帯下を止めるのに用いるとの記述がある。さらに、口内炎や扁桃炎のうがい薬にも用いられたという。
漢方薬としては、石榴根皮、苦楝皮（クレンピ）、檳榔子からなる「石榴根湯」（せきりゅうこんとう）があり、駆虫に用いられる。
人間との関わり > 薬用 > 果皮

果皮を乾燥させたもの（石榴果皮：せきりゅうかひ）も樹皮や根皮と同様の目的で用いられることが多く、中国やヨーロッパでは駆虫薬として用いた。ただし、根皮に比べ揮発性アルカロイドの含有量は低く効果も劣る。また、回虫の駆除に用いられたこともあった、犬回虫を用いた実験では強い活性はみられなかった。日本や中国では、下痢、下血に対して果皮の煎剤を内服し、口内炎や扁桃炎のうがい薬にも用いられた。プリニウスは、果皮を利尿に用いるとしている。熱がある人には服用は禁忌とされる。
人間との関わり > 薬用 > 花

粉末にした花（石榴花）は、出血性の傷に用いられた。
人間との関わり > 薬用 > 種子

1964年 Sharaf らが種子油（酸石榴）にエストロゲン活性があることをマウスを用いた実験で見出し、1966年 Hefumann らによってこの活性がエストロンによることが示され、乾燥種子 100 g 中に 1 mg のエストロンが含まれることが1988年 Moneam らによって報告され、更年期障害や乳癌などに対する効果が期待されたが、エストロンの含有量が微量であること、経口摂取ではエストロンは肝臓で速やかに代謝されること、また、エストロンの生理活性はエストラジオールの1⁄10程度であることなどから実質的な効果は疑問視されている。
人間との関わり > 薬用 > 果汁

果汁にエストロゲンが含まれるとして1999年から2000年頃にブームとなったが、流通しているザクロジュースやエキス錠剤等10銘柄を用いた国民生活センターの分析では、いずれもエストロゲンは検出されなかった。
人間との関わり > その他の利用

ザクロの実は、銅鏡の曇りを防止するために磨く材料として用いられた。江戸時代の銭湯は湯船の熱気を逃さないよう、背の低い出入口を設けていた。この出入口は「石榴口」と呼ばれていたが、これは「屈み入る」と「鏡鋳る」（鏡を磨くこと）とを掛けたものともいう。
古代ローマでは、ザクロの果皮は皮革をなめすのに用いられた。
木質は硬く、床柱や装飾用の柱に用いられる。
人間との関わり > 文化

イランの首都テヘランでは、毎年ザクロ祭りが開催される。
初夏に鮮紅色の花を咲かせ、他の樹木が緑の中で目立つため中国の詩人王安石は、『万緑叢中紅一点』（咏石榴詩）と詩に詠んだ。
花言葉は「優美」「円熟した優美」「優雅な美しさ」[出典無効]「愚かしさ」。
日本の一部の地域では、凶事を招くとして忌み嫌われる場合もあるが、種子が多いことから豊穣や子宝に恵まれる吉木とされる国や地域が多い。トルコでは、新婚のとき新郎がザクロを地面に投げて割り、飛散した種子の数で、その夫婦のあいだに生まれる子どもの数を占った。
古代ローマでは、婚姻と財富を象徴する女神ジュノーの好物とされていた。
色が似ているガーネットを柘榴石と呼び、中世ラテン語の grānātum（種の多い）に由来する。
スペインのグラナダ (Granada) の地名は、ザクロの木が多く植えられていたことに由来する。スペインの国章の下部のザクロも過去のグラナダ王国を表す。
火薬と金属破片を内蔵し、爆発とともに破片を散らして敵を殺傷する爆弾の事を榴弾（英語: Grenade）と呼び、この語はザクロに由来する（和訳も同じ）。球形の弾体が裂けて破片をこぼす様をザクロに見立てている。
ギリシャでは、新年に玄関前でザクロを床や玄関に叩きつけ、その年の幸運と繁栄を祈る風習がある。
人間との関わり > 神話

エジプト神話では、戦場で敵を皆殺しにするセクメトに対し、太陽神ラーは7,000 の水差しにザクロの果汁で魔法の薬を作った。セクメトはこれを血と思い込んで飲み、酩酊して殺戮を止めたという。
ギリシア神話の女神ペルセポネーは、冥王ハーデースに攫われ、6つのザクロを口にしたことで、6か月間を冥界で過すこととなり、母・デーメーテールはその期間嘆き悲しむことで冬となり、穀物が全く育たなかったが、ペルセポネーが戻ると花が咲き、木々には実がついたという。このため、多産と豊穣の象徴とされている。
ローマ神話では、地上の女神プロセルピナと冥界の神プルトンとの結婚の逸話にザクロが登場する。プロセルピナの父、太陽神ユピテルは、プロセルピナをプルトンの妻に決めた。ユピテルの妻で豊穣の女神であるケレースはそれが気に入らず、地上に降りてしまう。プロセルピナも悲しみのあまり食べ物を口にしなくなった。困惑したユピテルは、プルトンに結婚を諦めてくれと頼んだ。しかし、プルトンは一計を案じ、プロセルピナにザクロを一粒食べさせることができた。そして、結婚に成功。プロセルピナは1年の半分をオリュンポスで、残りの半分を冥界で暮らさなければならなくなった。ざくろは、「地獄の果実」とも呼ばれている。
人間との関わり > 宗教

キリスト教では「聖母子像」でイエスがザクロを持っている図像もあり、後のキリストの受難を表す。
ユダヤ教では、虫がつかない唯一の果物として神殿の至聖所に持ち込むことを許された。
釈迦が、子供を食う鬼神「可梨帝母」に柘榴の実を与え、人肉を食べないように約束させた。以後、可梨帝母は鬼子母神として子育ての神になった。柘榴が人肉の味に似ているという俗説も、この伝説より生まれた。
イラン のザクロのスープ、アーシェ・アナール
石榴口つき銭湯
フィリッポ・リッピ『聖母子とマリア誕生の物語』1452年頃
除針器

ステープルリムーバー
除針器（じょしんき）とは、ホッチキスの針や画鋲を抜く際に使用する文房具である。
医療用の注射器の針を外す道具も除針器（Needle remover）ともよばれる。
ホッチキス用

書類などを綴じているホッチキスの針を取り除くための道具。商品としてはリムーバーあるいはステープルリムーバー（Staple remover）などの名称が多い。
先端が爪状になっており、ホッチキスの針を取り除く場合、紙と針の間に除針器の爪状の部分を差し込み、これを持ち上げることで針を除去する。
ホッチキスの場合には本体に付属している場合もあるが、ホッチキスの針を取り除く機能だけをもつ専用の道具もある。専用の道具の中には、ホッチキスの針を連続して取り除くことができるように、取り除いたホッチキスの針をある程度の本数保持した上で、まとめて捨てることができるようにしたものもある。
画鋲用

掲示されているポスターなどを固定している画鋲を取り外すための道具。「画鋲抜取器」や「画鋲抜き」と言われる。
本体は一定の角度で折れ曲っており、一方の先端には溝が切ってある。画鋲を外す場合には、画鋲が固定されている部分（壁など）と画鋲の針との間に除針器の溝の部分を差し込み、てこの原理を利用して画鋲の頭の部分を起こしながら取り除く。
プラスチックケース入りの二重画鋲などの商品では、販売時に画鋲抜きがセットとして封入されているものもある。
代表的な製品
画鋲抜取器「ピントル」- ミツヤ
「画鋲抜き」 - ベロス
安全画鋲抜取器「ピンセル」- FUSO（生産終了）
闞沢

| 闞沢> 呉 太子太傅・侍中・都郷侯 |
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出生:  生年不明 揚州会稽郡山陰県
死去:  赤烏6年（243年）
拼音:  Kàn Zé
字:  徳潤
主君:  孫権
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闞 沢（かん たく）は、中国後漢末期から三国時代の政治家・儒学者。字は徳潤。揚州会稽郡山陰県の人。『三国志』呉書に列伝が立てられている。
生涯

貧農の家に生まれたが、苦学して優れた学識を身に付け、郷里において名を知られるようになった。孝廉に推挙されて銭唐県長となり、次いで郴県令を務めた。やがて孫権が驃騎将軍になると招聘を受け、西曹掾に任命された。
孫権の即位に伴い尚書となり、嘉禾年間には中書令に遷り、侍中を兼務した。嘉禾6年（237年）、孫和の講師となり、諸学や儀礼を教えた。赤烏5年（242年）に孫和が皇太子に立てられると、太子太傅を兼務して引き続き孫和の教育にあたった。闞沢は孫和と孫覇の二皇子のため、諸学説を勘案し注釈を施したものを教科書として授けた。
諸学に通じた闞沢であったが、中でも暦数に通暁していた。当時、呉で用いられていた乾象暦（後漢末の劉洪が作成）は暦と実際の季節の間に誤差が生じていた。そこで闞沢は『乾象暦注』を著して修正を加えた。この結果、乾象暦の誤差は解消され、呉の滅亡に至るまで用いられた。この他にも朝議で経典の解釈が問題になると、孫権は必ず闞沢に諮問した。
これらの儒学者としての功績により、都郷侯に封じられた。
赤烏6年（243年）冬に死去。孫権はその死を悼み、数日に渡り食事を摂ろうとしなかった。
謙虚で慎み深く、一度も他人の短所を口にする事が無く、宮廷の小役人に対してさえも礼儀を尽くし接した。容貌は威厳を欠いていたが、その深い見識には誰も及ばなかった。
逸話

若い頃は学費を稼ぐために写本の請負をし、余った紙や墨を用いて勉学に励んだ。また写本のために借りた書籍は、返す頃には暗誦できるほど読み込んでいた。
魏の曹丕が後漢より禅譲を受けて帝位につくと、孫権は壮年の曹丕による治世が長きに亘るのを憂慮し、群臣に意見を求めた。これに対して闞沢は「丕という字は不と十から成っており、これは十年を経ずして死去する徴です」と答えてみせた。果たして曹丕は在位七年にして急死した（闞沢伝注引『呉録』）。
後に、専横を極めた呂壱が処分を受ける事になると、群臣の中には死罪は当然の事、火焙りや車裂き等の漢代に廃止された刑を持ち出す者もいた。これに対し、闞沢は「賢君の治世でそのような残虐な刑を復活させてはならない」と反対した。また、官庁の不正撲滅のため、禁令や監視を強めようとする意見が出ると、闞沢は礼と律に則るべきだと反対し、いずれも孫権の称賛を受けた。
あるとき、孫権から「世の経書や注釈、散文や韻文の中で最も優れたものは何か」と尋ねられたため、国家の治乱を知ってもらおうと考え、賈誼の『過秦論』を読むよう薦めた。
評価

同郷の虞翻は学者揚雄や董仲舒を引き合いに出し、闞沢の博識・儒学・徳行を絶賛した（闞沢伝注引『呉録』）。
赤烏4年（241年）に死去した孫登は遺言の中において、国家のために尽力し誠心をもって仕える良臣として、闞沢らの名を挙げている（三国志呉主五子伝）。
『三国志』の編者陳寿は、列伝の評において「厳畯・程秉と共に一代の名儒であった」と称賛している。
三国志演義での活躍

小説『三国志演義』では、まず孫権の時代に集まった人材の一人として名が登場する。赤壁の戦いでは、黄蓋の苦肉の策を見抜き進んでこれに協力し、甘寧達と謀議を巡らしている。さらに曹操の下へ使者として赴き、黄蓋の降伏を疑った曹操を、優れた弁舌で丸め込むなどの活躍を見せている。さらに夷陵の戦いでは、相次ぐ敗戦にうろたえる孫権に対し、陸遜を大都督に任命するよう推挙し、陸遜を過小評価する張昭・顧雍・歩騭らの反対を弁舌で退けている。
亀田綾瀬

亀田 綾瀬（かめだ りょうらい、安永7年7月10日（1778年8月2日） - 嘉永6年4月14日（1853年5月21日））は、江戸時代末期の日本の儒学者。名は長梓、字は木主、通称は三蔵である。
概略

儒学者・亀田鵬斎の一子として江戸に生まれる。学問を父に承け、学塾・学経堂を設けて子弟を教えた。最初は浅草の蔵前に、のちには日本橋本材木町に開塾し、晩年には深川に移る。藩主久世氏に招かれ関宿藩の藩校・教倫館の儒官となっている。嘉永6年（1853年）4月14日に死去。享年76。墓は台東区今戸称福寺。後継者は養子の亀田鶯谷。門弟として芳野金陵・圓山北溟・並木爽山・出井貞順・新井稲亭・中島撫山らがいる。
「身の丈五尺四五寸、白髪隆準、温顔の中、眼光人を射るを覚ゆ」と弟子の一人に伝えられる。父・鵬斎が豪快な人柄であったのに対し、綾瀬は温厚篤実の君子として知られ、学問・文章ともに優れ、書は草体に巧みであった。
著書

『綾瀬先生遺文』（嘉永7年（1854年））
『学経堂文集』（未刊）
日産・B17

| 日産・シルフィ（3代目) 日産・セントラ（7代目） 日産・パルサー（7代目） 日産・スーパーセントラ/セントラエアロ（初代、2012年-2015年）→セントラ（初代、2015年-　） B17型 |
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 日本仕様車 G フロント
 日本仕様車 G リア
 日本仕様車　G 室内
概要
製造国:   中国  タイ  日本  メキシコ  アメリカ合衆国  台湾
販売期間:  2012年 -
ボディ
乗車定員:  5人
ボディタイプ:  4ドアセダン
エンジン位置:  フロント
駆動方式:  前輪駆動
プラットフォーム:  Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジン:  1.6L 直4 HR16DE型 1.8L 直4 MRA8DE型 1.6L 直4ターボ MR16DDT型
モーター:  TZ200XS5UR永久磁石同期電動機(電気自動車専用・中国のみ)
最高出力:  HR16DE型 85kW (116PS) /5,600rpm MRA8DE型 96kW (131PS) /6,000rpm MR16DDT型 140kW (190PS) /5,600rpm TZ200XS5UR 80KW (109PS) /3,008～10,000rpm
最大トルク:  HR16DE型 154N·m (15.7kgf·m) /4,000rpm MRA8DE型 174N·m (17.7kgf·m) /3,600rpm MR16DDT型 240N·m (24.5kgf·m) /2,400rpm TZ200XS5UR 254N･m (25.9kgf・m)/0～3,008rpm
変速機:  CVT/5速MT/6速MT
サスペンション
前:  ストラット式
後:  トーションビーム式
車両寸法
ホイールベース:  2,700mm
全長:  4,610mm（2012年販売型中国、台湾仕様） 4,615mm（2012年販売型日本・タイ仕様） 4,625mm（2012年販売型北米仕様標準車） 4,636mm（北米仕様SR） 4,631mm（2015年改良型中国仕様） 4,677mm（中国仕様電気自動車）
全幅:  1,760mm
全高:  1,495mm  1,520mm（中国仕様電気自動車）
車両重量:  1,188-1,293kg 1,360kg (SSS)
系譜
先代:  G11型シルフィ（日本・中国仕様） G11型ブルーバード（台湾仕様） B16型セントラ（北米仕様） C11型ティーダセダン（タイ・オセアニア仕様）
後継:  日産・B18
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B17は、日産自動車が2012年より製造・販売しているCセグメントクラスのセダン型乗用車の型式名。世界120か国での販売が行われる世界戦略車である。
日本、中国、タイ市場などではシルフィとして、北米市場ではセントラとして、オセアニア市場ではパルサーセダン、台湾市場ではスーパーセントラ/セントラエアロ（2012年販売型）→セントラ（2015年改良型）として販売される。
概要

2012年4月に中国において開催された北京モーターショーにおいてシルフィ（中国語表記は軒逸）として発表され、同年7月に中国市場で最初に発売された。中国市場に続いてタイ市場では同年7月に、北米市場では10月に、日本市場では12月に発売された。
型式はシルフィ（ブルーバードシルフィ）のG系ではなく、サニーやセントラのB系を継承した「B17」となっている。
シルフィとしての生産は中国広東省広州市の東風汽車有限公司花都工場およびサムットプラーカーン県のタイ日産タイ工場、神奈川県横須賀市の日産自動車追浜工場で行われ、タイで製造されたモデルは中国と日本と台湾を除いたアジア各国のほか、オセアニア（パルサーセダンとして）、中東市場へと輸出される。追浜工場における生産車はすべて日本国内向けであり、ボディシェル本体・エンジン、トランスミッション、バッテリーなど、部品の35%のみを国産としており、それ以外の65%の部品を生産が先行したタイおよび中国からの輸入とし、ボディパネル部品の一部も輸入している。日本での月間販売目標台数は600台と少数だが、こういった形でのノックダウン生産を行うことで追浜工場の稼働率を上げ、日本のものづくりを守りながら採算も確保することが目指されている。
セントラとしては、5代目B15型および先代である6代目B16型はメキシコのみで生産されていたが、このモデルではアグアスカリエンテス州のメキシコ日産アグアスカリエンテス工場のほか、アメリカ合衆国の北米日産キャントン工場での生産も行われ、生産能力・雇用の増強が行われた。アグアスカリエンテス工場については、B17型生産のために1億5000万ドル以上の投資が行われており、同工場で生産されたセントラはメキシコ国内向けのほか、アメリカ、カナダなどへの輸出が行われる。
台湾においても2013年10月から裕隆日産汽車での生産を開始。車名は先代のブルーバードからスーパーセントラに改名している。これにより、全世界中から「ブルーバード」の車名で販売される車両が消滅した。
メカニズム

エンジンには当初、1.6L 直列4気筒のHR16DE型と、新開発の1.8L 直列4気筒 MRA8DE型の2種類がラインアップされ、HR16DE型には5速MTおよびCVTが、MRA8DE型エンジンには6速MTおよびCVTがそれぞれ組み合わせられる。新開発のMRA8DE型は、同排気量のMR18DE型エンジンと比較して、ロングストローク化、燃焼効率の向上および冷却損失の低減、また最高出力の引き上げが図られている。CVTにはジヤトコ製の副変速機付きJF015E型CVT7が採用された。2014年10月には、シンガポール市場に1.6L 4気筒直噴ターボエンジンであるMR16DDT型を搭載したスポーツモデル「シルフィSSS」が追加されており、こちらには6速マニュアルモード付きのCVTが組み合わせられる。
プラットフォームにはBプラットフォームをベースとした新開発のものが採用され、これによりB16型セントラ比で約68kgの軽量化がなされているほか、室内空間やトランクルームも拡大している。車体については先に発売された2代目C12型ティーダ（パルサーハッチ）と多くの部分を共有している。
ブレーキは、フロントは全車ベンチレーテッドディスクブレーキだが、リアブレーキは市場により異なり、中国仕様およびタイ仕様、豪州仕様、台湾仕様は全車ディスクブレーキが装着されるが、米国仕様車では全車ドラムブレーキで一部グレードにのみディスクブレーキがオプションで装備され、日本仕様車は国内の道路・交通事情の関係上、全車ドラムブレーキ（リーディング・トレーリング）でディスクブレーキは設定されない。
デザイン

ヘッドランプやフロントグリルなどといったエクステリアデザインには2010年11月に開催されたロサンゼルスオートショーで発表されたコンセプトカー、エリュールのデザインが一部取り入れられている。また、テールランプにはLEDが採用され、ヘッドランプにも一部市場の一部グレードを除いてLEDクリアランスランプが装着される。
ボディサイズは先代G11型ブルーバードシルフィと比較して、全長+5mm（フロントオーバーハング+15mm、リアオーバーハング-10mm）、全幅+65mm、全高-15mmとし、よりワイド&ローなプロポーションとしており、またショルダールームを+30mmとし、レッグルームは先代の値を維持している。また、先代セントラとの比較では全長+58mm、全幅-30mm、全高-15mmとなり、車幅は狭まったものの全長が大幅に長くなっている。
空力性能の向上のためにはアンダーフロアにフロントスポイラーやタイヤディフレクターが装着され、Cd値は先代G11型シルフィの0.32から0.29まで向上している。また、北米仕様車の先代B16型セントラのCd値、0.34との比でもCd値は向上しており、低燃費グレードの「FE+」系はCd値を0.27まで向上させている。
仕向けによって後席の仕様が大幅に異なり、シルフィ / パルサーでは背もたれが可倒式ではなくセンターアームレストスルー機構が備わり、後席中央にもヘッドレストが備わる一方、セントラでは左右席のヘッドレストが一体式となり中央席分が省略されているが、背もたれに6:4分割可倒機構が備えられている。
なお、パーキングブレーキは仕向地に関わらず、レバー式が全仕様共通でセンターコンソール前の左側に設置されるため、右ハンドル仕様の場合は運転席側から遠い位置となる。
販売

2016年までに世界120の国と地域に投入され、全体で年間50万台の販売が計画されている。
販売 > シルフィ/シルフィクラシック

中国市場のほか、日本市場、タイ市場などではシルフィ（中国語表記：軒逸）として販売される。このうち中国市場ではG11型ブルーバードシルフィが「シルフィ」として販売されていたため、シルフィとしては2代目となる（初代は2代目登場以降も「シルフィ クラシック」と名を変えて併売）。日本市場では先代G11型が2代目ブルーバードシルフィとして販売されていたが、「シルフィ」ブランドが定着したためにこのモデルでは車名からブルーバードの名前が外された。これにより1959年の初代ダットサン・ブルーバードの発売以来53年続いた「ブルーバード」の車名が消えることとなった。一方、タイでは隣国のマレーシアセランゴール州のタンチョン・モーター工場においてG10型が製造されていたがG11型の販売はされておらず、ティーダラティオの後継車として投入された。
中国仕様車には下から「XE」、「XL」、「XV」の3グレードが用意され、1.8Lのみが用意される最上級グレードのXV以外には1.6Lエンジン搭載車と1.8Lエンジン搭載車が用意され、また組み合わせられるトランスミッションは1.8XE、1.8XVはCVTのみ、それ以外のグレードはCVTのほかMT仕様も用意されるが、1.6L車には5速MTが、1.8L車には6速MTが組み合わせられる。最上級グレードの「XV」には17インチアルミホイールが装着され、それ以外には16インチアルミホイールが装備される。「XL」以上のグレードにはサンルーフや運転席パワーシート、本革シートが標準装備され、XVにはカーナビゲーションシステムなども標準装備される。また、LEDクリアランスランプおよびドアミラーウインカーは1.8XLおよび1.8XVのみに標準装備される。
タイ仕様車にも中国仕様車同様1.6Lエンジン搭載車と1.8Lエンジン搭載車が用意され、前者には2014年よりCNG仕様（出力は116PS）が追加されている。グレード構成は1.6Lエンジン搭載車が「S」、「E」、「V」、1.8Lエンジン搭載車が「V」、「VL」となり、全グレードにCVT車が設定されるほか、「S」のみに5速MT車が設定される。「V」、「VL」にはインテリジェントキーシステムや本革シート、後席エアコン吹出口、LEDクリアランスランプなどが標準装備され、「VL」にはカーナビゲーションシステムも標準装備される。再廉価グレードの「S」にはABS、EBD、BAやドアミラーウインカーが装備されない。ホイールは全車に16インチアルミホイールが装着される。
日本仕様車は1.8LエンジンにCVTが組み合わせられたモデルのみが用意される。発売当初は下から「S」、「X」、「G」の3グレード体制だったが、2015年1月に「G」をベースとした「Gルグラン」、同年8月には「X」をベースとしたオーテックジャパン架装グレード「Sツーリング」が追加され、2016年1月現在は計5グレードとなっている（オーテックジャパン特装車である「X 助手席回転シート」を含めると計6グレード）。「G」「Gルグラン」「Sツーリング」には16インチアルミホイールが標準採用されるが、「G」と他2グレードではデザインが異なる。「S」および「X」にはセレナなどの複数車種に採用されている物と同型の15インチフルホイールカバーが装着され、他仕様で設定のある17インチアルミホイールは未設定である。「S」を除いた全車にオートライト、インテリジェントキーシステム、ドアミラーウインカー、オゾンセーフフルオートエアコン、後席エアコン吹出口が標準装備され、「Sツーリング」には「X」にエアロパーツと16インチアルミホイール（後述の「Gルグラン」と同一品）などが追加され、「G」には「X」に加え6スピーカーやキセノンヘッドランプ、木目調フィニッシャー、SRSカーテンエアバッグが、そして「Gルグラン」は本皮革シートや専用デザインの16インチアルミホイールなどが「G」から変更される点である。尚、日本仕様車はトランクリッド右側にキーホールが備わり、メーカーオプションの設定が全くない。
シンガポール市場には2013年3月に投入され、当初はHR16DE型エンジンおよびMRA8DE型エンジン搭載モデルが設定されていたが、2014年10月には新たにMR16DDT型エンジンを搭載する「シルフィSSS」が追加された。
2019年7月、中国でB18型シルフィ登場。それに伴い、G11型シルフィクラシックの販売を終了し、B17型が1.6Lエンジンのみに絞られ「シルフィクラシック（軒逸経典）」として継続販売される。
販売 > セントラ/スーパーセントラ/セントラエアロ

北米仕様　セントラSR　2013年モデル
アメリカ合衆国のほか、カナダ、メキシコといった北米各国ならびにロシアにおいては、B17型が6代目B16型セントラの後継車として販売されている。
米国仕様車には下から「S」、「FE+ S」、「SV」、「FE+ SV」、「SR」、「SL」の計6グレードが用意され、1.8Lエンジンのみが用意され、「S」には6速MTとCVTが、それ以外のグレードにはCVTのみが組み合わせられる。リアブレーキは全車ドラムブレーキだが、「SR」、「SL」のみでディスクブレーキをオプションとして選択することができる。また、「SR」、「SL」以外は16インチホイールカバーが装着され、「SR」には専用デザインの17インチアルミホイールが、「SL」にはシルフィと共通デザインの17インチアルミホイールが装着される。スポーティグレードの「SR」には専用フロントバンパー、サイドシルプロテクター、スポーツフロントグリルも装着され、低燃費グレードの「FE+ S」および「FE+ SV」には低転がり抵抗タイヤやリアスポイラー、リアタイヤディフレクター、アンダーボディディフレクターが装備される。LEDクリアランスランプは全車に標準装備されるが、ドアミラーウインカーは最上級グレードの「SL」のみに装備される。
2016年モデルでは大幅にフロントマスクが変更され、近年の日産車におけるデザインアイコン「Vモーション」を採り入れたものとなった。エマージェンシーブレーキやLDWなどといった安全装備も積極的に採り入れられている。また、一部グレードにおいては新たにLoビームにLEDヘッドライトも採用されている。また、2017年モデルからは新たにMR16DDT搭載車をベースに「NISMO」も設定されている。
台湾仕様車についてはG11型ブルーバードの後継車種としてスーパーセントラの名で販売される。かつて、同市場ではG10型が「セントラ」の名で販売されていたため、事実上のリバイバルネームである。メカニズムは日本仕様のシルフィと同様、全車がMRA8DEエンジンにエクストロニックCVTの組み合わせのみとなるが、グレード体系は大きく異なり、「經典版」、「傳奇版」、「豪華版」、「豪華影音版」、「旗艦版」の5種となる。グレードにより、日本仕様には用意されないサンルーフ、17インチアルミホイールなどが用意される半面、シルフィに備わるセンターアームレストスルー機構は省略される。
2014年12月2日には、台湾向け限定仕様としてオーテックジャパンと共同開発したセントラ エアロを追加（あたまに「スーパー」は付かない）。専用のフロントエアダム、サイドステップ、リヤアンダースポイラー&トランクスポイラー、専用17インチアルミホイールを装備している。尚、アルミホイールを除いたすべてのアイテムは2015年8月に日本市場で登場した「シルフィ　Sツーリング」と同一品である。
2017年11月3日、北米仕様とほぼ同様の外観に改良されると同時に、車名からスーパーが取れ、単に「セントラ」となった。エアロパーツ仕様のセントラエアロも消滅している。グレードは「豪華版」、「旗艦版」、「尊爵版」の3種。