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スティーヴ・エイジー
フィルモグラフィ > テレビ作品

| 年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
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| 2007 – 10 | サラ・シルバーマン・プログラム（英語版） The Sarah Silverman Program | Steven Ned Myron III | 計32話出演 |
| 2010 | アラフォー♀とルーキー♂（英語版） Accidentally on Purpose | Ian | エピソード "Speed"出演 |
| 2010 – 13 | Childrens Hospital | Lollipop Salesman / Terry | 計2話出演 |
| 2011 - 22 | ボブズ・バーガーズ（英語版） Bob's Burgers | Various characters  (voices) | 計2話出演 |
| 2011 – 16 | アドベンチャー・タイム Adventure Time | Various characters  (voices) | 計9話出演 |
| 2011 | Death Valley ～密着！ロス市警アンデッド特別捜査班～（英語版） Death Valley | Porn Director | エピソード"Two Girls, One Cop"出演 |
| 2012 | Happy Endings | Chad | エピソード"Makin' Changes!"出演 |
| 2012 – 16 | NYボンビー・ガール 2 Broke Girls | Tig / Nurse | 計2話出演 |
| 2012 | The League | Piano Store Guy | エピソード"The Vapora Sport"出演 |
| 2013 – 17 | New Girl / ダサかわ女子と三銃士 New Girl | Outside Dave | Recurring role, 計13話出演 |
| 2013 | The Cleveland Show | N/A (voice) | エピソード"The Hangover: Part Tubbs"出演 |
| 2013 – 16 | @midnight | Himself | 計17話出演 |
| 2013 | You're Whole | Lonny Dibbs | エピソード"Lemonade/Fishing/Cupcakes"出演 |
| 2014 | リック・アンド・モーティ Rick and Morty | Giant / Restaurant Owner (voice) | シーズン1第5話『ミーシークス』声の出演 |
| 2014 – 15 | コミ・カレ!! Community | David / Deejay | 計2話出演 |
| 2014 | Garfunkel and Oates | Toy Store Cashier | エピソード"The Fadeaway"出演 |
| 2014 – 17 | You're the Worst | Dutch | 計6話出演 |
| 2015 | A to Z | Lewis | エピソード"L Is for Likability"出演 |
| 2015 | Maron | Himself | エピソード"Steel Johnson"出演 |
| 2015 | Comedy Bang! Bang! | Donald | エピソード"Mary Elizabeth Winstead Wears an A-Line Skirt and Pointy Black Boots"出演 |
| 2015 – 16 | レギュラーSHOW〜コリない2人〜 Regular Show | Corny / Cowboy / Zaxon (voices) | 計2話出演 |
| 2016 | モダン・ファミリー Modern Family | トミー | エピソード"Thunk in the Trunk"出演 |
| 2016 | アメリカン・ダッド American Dad! | N/A (voice) | エピソード"The Devil Wears a Lapel Pin"出演 |
| 2016 | Mr. Neighbor's House | Demon #2 | テレビスペシャル |
| 2016 – 21 | スーパーストア Superstore | Isaac | 計12話出演 |
| 2017 | American Housewife | Don | 計2話出演 |
| 2017 | クラッシング（英語版） Crashing | Himself | エピソード"Warm-Up"出演 |
| 2017 | Speechless | Lunch Man | エピソード"T-R-- TRAINING D-A-- DAY"出演 |
| 2018 | Talking Dead | Himself | エピソード"Dead or Alive Or"出演 |
| 2018 | Drunk History | Harry Reeder | エピソード"World War II"出演 |
| 2022 | ピースメーカー Peacemaker | ジョン・エコノモス | メインキャスト |
| 2022 | ギレルモ・デル・トロの驚異の部屋 Guillermo del Toro's Cabinet of Curiosities | ガイ・ロンドン | Netflixオリジナル、第7話『観覧』出演 |
| 2024 | クリーチャー・コマンドーズ Creature Commandos | ジョン・エコノモス | 声の出演 |
| TBA | ウォラー Waller | ジョン・エコノモス | 計？話出演 |
フィルモグラフィ > Webアニメ

| 年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
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| 2005 | Yacht Rock | Steve Porcaro, Papa Moroder |  |
| 2005 | House of Cosbys | Housekeeping Cosby (voice) | 1 episode |
| 2008 | Held Up | Homeless man | Unknown episodes |
| 2014 | American Viral | Dr. Giggles | Episode: "Paging Dr. Giggles" |
| 2014 | Manly | Ahriman (voice) |  |
| 2016 | HarmonQuest | Tec Powers  (voice) | episode 3: "Welcome to Freshport" |
| 2016 | Pitch Off | Himself | Episode: "Pitch Speed 3 to Doug Benson" |
| 2019 | 永遠に12才!（英語版） Twelve Forever | Big Deal, Mack, Beefhouse, Galaxander  (voices) |  |
フィルモグラフィ > ゲーム作品

| 年 | タイトル | Voice role | 備考 |
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| 2009 | Brütal Legend | Skull Raker |  |
| 2015 | Lego Dimensions | Ancient Psychic Tandem War Elephant |  |
フィルモグラフィ > Writing credits

2005–08: ジミー・キンメル・ライブ!　Jimmy Kimmel Live! (337 episodes)
The Andy Milonakis Show
Concert tour'98「Time to Destination」

『concert tour'98「Time to Destination」』（コンサート・ツアー・ナインティーエイト・タイム・トゥ・デスティネーション）は、日本の音楽ユニット・Every Little Thingの2枚目の映像作品。
2000年3月29日にDVD規格で、2005年3月24日には「avex LIVE DVD フェア」の第2弾商品として再発売された。
内容

前作『THE VIDEO COMPILATION（8 Clips）』から約7か月ぶりの映像作品にして、初のライブビデオ。
VHS規格とLD規格の2形態で発売された。なお、LD規格での作品は今作のみとなっている。
2ndアルバム『Time to Destination』を引っ提げて全国のホールで敢行した初のライブツアーから、最終日の東京公演の模様が収められている。
収録映像曲

Face the change
Feel My Heart
Hometown
今でも・・・あなたが好きだから
Here and everywhere
Looking Back On Your Love
True Colors
All along
モノクローム
たとえ遠く離れてても…
Time goes by
Double Moon - For the moment
Future World
Dear My Friend
出逢った頃のように
FOREVER YOURS
Shapes Of Love
参加ミュージシャン

五十嵐充：Keyboards
持田香織：Vocal
伊藤一朗：Guitar
桑島幻矢：Keyboards
浅田孟：Bass
加藤薫：Guitar
古道圭一：Drums
大野芳雄

大野 芳雄（おおの よしお、1942年2月28日 -  ）は、日本の経営者。鹿児島銀行頭取を務めた。
来歴・人物

石川県加賀市出身。1964年に京都大学経済学部を卒業し、同年4月に日本銀行に入行した。1988年3月に鹿児島銀行顧問に就任し、同年6月に専務を経て、1990年10月には副頭取に就任し、1992年6月には頭取に昇格。2006年6月に会長に就任し、2010年6月には特別顧問に就任。
レインボー小倉

レインボー小倉（レインボーおぐら）は、京都府宇治市小倉の近鉄小倉駅前にあった4階建てのショッピングビル。
概要

1975年、地場不動産デベロッパー「三津富」のSC事業ブランド「レインボープラザ小倉宇治」（三津富小倉ビル）として開業。1976年には近隣の小倉前デパートビルで営業していた西友宇治店が核テナントとして移設オープン。2001年3月に西友が閉店した後、建物を改装。2001年（平成13年）4月20日に「レインボー小倉」がオープンした。核店舗としてスーパーマーケットKINSHO（近商ストア）が入居していた。2013年12月に大阪市西区に本社があるジョイハウスが建物を取得した。
しかしテナントの核店舗だった近商ストアーが2018年（平成30年）8月26日をもって閉店した影響は大きく、同時期辺りに全てのテナントでは無いものの、その他のテナントも少しづつながらも閉店していた。ネット上では「廃墟のようだ」と話題となっていた。
その後債権者から差押登記がなされ、2019年5月28日から約5億円で不動産競売に掛けられたが、耐震基準が旧基準であったため、その後取り下げられた。ビルの所有者であるジョイハウスには建物の解体並びに耐震補修の資金は無かった他、退去したテナントに対する預り保証金の返還も進まなかった。このためジョイハウスは、債権者から第三者破産を申し立てられ、2021年7月1日に大阪地方裁判所から破産手続開始決定を受けた。
2024年3月現在、解体され更地となっている。
フロア構成

最後まで唯一営業していたのはカット専門店の1店舗のみ。2021年5月30日にカット専門店の撤退をもって全てのテナントが退去した事になった。2021年7月1日以降は破産管財人による管理となり、許可を受けた者以外は一切の立ち入りは禁止された。建物自体は破産管財人によって処分されることになる。
上記の通り2019年8月以降はカットコムズ　小倉店（カット専門店）以外は一切無く事実上レインボー小倉の建物には入れなかった（2020年現在外壁等がかなり崩れ落ちてきていて、危険な為入ることはできない。タイムズレインボー小倉としてタイムズが入ってたが撤退している。）
地階 - 2019年4月中旬ごろに地下で唯一営業していたパチンコ屋「玉だろう」が休業を宣言。以降パチンコ屋及び地下階への入口のシャッターは降りている状態。館内の地下階へ通じる階段やエスカレーターはロープが張られている為立ち入り禁止。また地下階は電気も落とされている為、1階部分からも地下階の様子を窺うことが出来ない状態になっている。
1階 - 建物外部の通路部分にあるカット専門店のみ営業。2019年8月をもって婦人服（個人経営）が閉店、この日以降はレインボー小倉の建物内に入る事は一切出来なくなった。外観部分にカラオケ屋も有ったがカラオケ屋は屋外北側にある専用の屋外の入口側からの入店となっていた（このカラオケ屋は5月31日をもって休業と発表している）。唯一通路部分で営業していたカットハウスも2021年5月30日をもって閉店したが、近燐に新たなお店を構えた上で引き続き継続するとしており新店舗でのオープンは7月1日予定との事。
2階 - カーブス（フィットネスクラブ、2019年4月下旬現在では店舗入口付近に「移転オープン決定」とのお知らせ済みだったが詳しい閉店日は不明のまま、7月16日に道路を挟んだ向かいの大阪ガスのビル4階部分に移転オープンを発表しており、この日以前にレインボー小倉側は閉店した。オンセンドーも5月末にて完全閉店の告知をチラシで告知済み。これにより2階フロアーにあったテナント全て撤退した。
3階 - 100円ショップザ・ダイソー｛2019年3月辺りから以前の充実した商品ラインナップから一転し、店舗の規模が徐々に減少（商品を売り切ったり商品を整理したりしながらレジ付近に商品棚を寄せる様に店舗面積が減らされた。ただ店内には閉店の告知等がしばらくは一切貼られて無い状態だったが7月18日をもって休業となった。）｝、カードショップ（4月下旬に閉店告知しながらも実際はゴールデンウィーク終わりまでは営業していた。ただ5月中旬時点で閉店済みであり店舗があった部分は既に何も無い状態になった。
過去のテナント状況（店舗フロアー案内図より抜粋、店舗フロアー案内図より過去に営業しているであろう店舗も記載）
地階 - 食品とサービスとパチンコのフロア メインフロアーはスーパーマーケットKINSHO、うどん屋（フードコート）、占いの館、銘茶園、カリー屋、不動産店舗、クリーニング、フラワーショップ、貴金属買い取り専門店、金券ショップ、パチンコ屋、ゲームセンターなど
1階 - 衣料品と生活のフロア テナント＝KINSHO衣料品フロア、ハンバーガーマクドナルド、ドラッグストアーココカラファイン、旅行代理店、DPEショップ、雑貨店、時計宝石貴金属専門店、カット専門店、小学館アカデミー、カラオケガッチャ、個人営業の婦人服屋など
2階 - 衣料品とバラエティのフロア テナント＝総合衣料オンセンド、ファッション専門店、雑貨店、理容室、スポーツショップ、リユースストア、手芸生地専門店、フィットネスクラブ（カーブス）など
3階 - 100円ショップとアミューズメントのフロア テナント＝100円ショップザ・ダイソー、プレイランド（ゲームコーナー）、占い店、整体院、ボクシングジム、トレーディングカードショップ（他にも漫画、ゲームソフト、ＣＤ、ＤＶＤなども扱っていた）など
（4階は事務所となっている為、関係者以外は立ち入り出来無い様にロープが張られている。屋上にゲームコーナーが開設されていた時期もある）
北九州港

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: 「門司港」はこの項目へ転送されています。北九州市門司区の地区名「門司港」については「門司港 (地区名)」を、九州旅客鉄道の駅については「門司港駅」をご覧ください。
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: 「若松港」はこの項目へ転送されています。長崎県五島列島の「若松港」については「若松島」をご覧ください。
| 北九州港 |
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  門司港地区, 門司港と関門橋,  旧門司税関, 大正時代の若松駅と若松港日本の地図を表示福岡県の地図を表示アジアの地図を表示太平洋の地図を表示北九州港の位置（福岡県内では新門司港の位置を示す）
所在地
国:   日本
所在地:  福岡県北九州市
座標:  北緯33度52分50秒 東経130度59分20秒﻿ / ﻿北緯33.88056度 東経130.98889度﻿ / 33.88056; 130.98889﻿ (北九州港)座標: 北緯33度52分50秒 東経130度59分20秒﻿ / ﻿北緯33.88056度 東経130.98889度﻿ / 33.88056; 130.98889﻿ (北九州港)
詳細
開港:  1899年8月4日（門司港）
管理者:  北九州市
 この表について この表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:Infobox 港をごらんください。 
北九州港（きたきゅうしゅうこう）は、福岡県北九州市にある港湾である。西日本最大規模のフェリーターミナルを擁するなど、神戸港以西における主要な物流拠点として、国際拠点港湾、中枢国際港湾に指定されている。また、福岡県によって防災拠点(防災拠点港)に指定されている。
港湾別海上出入貨物取扱量は日本国内第5位（2021年速報値）、世界第49位（2020年）。コンテナ取扱貨物量は国内第9位（2021年速報値）。
港湾管理者は北九州市港湾空港局である。港則法上は対岸の下関港とともに一つの港湾である「関門港」として特定港に指定されているが、管理は一元化されておらず、港湾法上の港湾区域は各港が別個の港湾として扱われている（#関門港と北九州港を参照）。
歴史

1889年（明治22年）11月 - 関門海峡に面する門司港が国の特別輸出港（米・麦・麦粉・石炭・硫黄に限定した輸出港）に指定される。同時に長崎税関門司出張所が設置される。
1890年（明治23年）5月23日 - 若松築港会社（現若築建設）が洞海湾に面する若松港を石炭積出港として築営することを目的として設立され、築港を開始。
1891年（明治24年）4月1日 - 九州鉄道（現在の鹿児島本線の前身）が門司駅（現門司港駅）開業。
1891年（明治24年）8月30日 - 筑豊興業鉄道が現在の筑豊本線若松駅 - 直方駅間開業。これにより、筑豊炭田から若松港への鉄道による石炭輸送開始。
1899年（明治32年）8月4日 - 門司港が一般開港に指定される。
1904年（明治37年）4月 - 若松港が国の特別輸出入港に指定される。
1909年（明治42年）11月 - 門司税関が長崎税関より独立。
1919年（大正8年） - 門司港に台湾・高雄航路開設。
1921年（大正10年） - 門司港に日本郵船の欧州航路「箱根丸」初寄航。以後欧州航路、上海航路が開設される。
1932年（昭和7年） - 門司港に大連航路定期船の繋留開始
1940年（昭和15年）7月 - 下関港、門司港、小倉港を統合し、関門港とする。
1941年（昭和16年）12月 - 若松港が関門港に合併される（門司・下関・小倉・若松・戸畑・八幡の各港）。
1942年（昭和17年）7月 - 関門鉄道トンネル開通。
1942年（昭和17年）11月 - 戦時体制により官制改正され、門司税関が廃止、九州海運局（門司海運局）設置される。
1945年（昭和20年）9月 - 引揚港の一つに指定。
1946年（昭和21年）6月 - 門司税関再開。
1949年（昭和24年） - 門司港の開港が宣言される。
1951年（昭和26年） - 門司港が特定重要港湾に指定される。
1958年（昭和33年） - 関門トンネルが開通。
1962年（昭和37年） - 洞海湾に若戸大橋（吊橋）が完成。
1963年（昭和38年） - 門司港、小倉港、洞海港（若松・戸畑・八幡港）が合併して北九州港となる。
1964年（昭和39年） - 北九州港管理組合（一部事務組合）設立。北九州港の港湾管理者となる。
1968年（昭和43年）8月 - 阪九フェリーが、小倉（日明）- 神戸（魚崎）航路開設。日本初の長距離カーフェリー就航。
1971年（昭和46年） - 西日本（神戸以西）で最初の田野浦コンテナターミナルが開港。
1973年（昭和48年） - 関門橋が開通。
1974年（昭和49年） - 北九州港管理組合を解散。北九州市が北九州港の港湾管理者となる。（直営化）
1979年（昭和54年） - 太刀浦コンテナターミナルが供用開始。
1984年（昭和59年）7月 - タコマ港（アメリカ合衆国）と姉妹港締結。
1985年（昭和60年）5月 - 大連港（中華人民共和国）と友好港提携。
新門司地区や響灘地区での港湾整備、門司港西海岸の再開発が始まる。
1991年（平成3年）7月 - レムチャバン港（タイ王国）と姉妹港締結。
1995年（平成7年）3月 - 門司港レトログランドオープン。
1995年（平成7年）6月 - 中枢国際港湾に位置付けられる。
2002年（平成14年）5月 - 国土交通省から「総合静脈物流拠点港」（リサイクルポート）として指定。
2004年（平成16年）11月4日 - 仁川港（大韓民国）とロジスティクス・パートナー港締結。
2005年（平成17年）4月 - 日本海側では唯一、水深15mの大水深岸壁を持つ、ひびきコンテナターミナル供用開始。
2005年（平成17年）5月 - ひびきコンテナターミナルに最初の定期航路が開設され、以後倉庫等の周辺整備が行われる。
2005年（平成17年）11月3日 - 天津港（中国）とロジスティクス・パートナー港締結。
2005年（平成17年）12月14日 - 煙台港（中国）とロジスティクス・パートナー港締結。
2005年（平成17年）12月15日 - 青島港（中国）とロジスティクス・パートナー港締結。
2009年（平成21年）11月8日 - 北九州港開港120周年記念式典開催。
2011年（平成23年）11月11日 - 国土交通省から「日本海側拠点港」（総合的拠点港）に選定される。
2012年（平成24年）9月15日 - 若戸トンネル開通。
2019年（令和元年） - 「若松港築港関連施設群」は土木学会選奨土木遺産に選ばれる。
2020年（令和2年）9月2日 - 秋田港・能代港・鹿島港・北九州港の４港が、改正港湾法(令和2年2月施行)に基づき、「海洋再生可能エネルギー発電設備等拠点港湾」の初指定を受ける。4港は、洋上風力発電設備の設置及び維持管理の基地港湾となる。
港勢

港湾区域  16,061ha（国内第4位の規模）
臨港地区　3,697ha（国内第2位の規模）
外貨 31,783千トン
輸出 7,329,809トン
輸入 24,453,530トン
内貨 77,940千トン
移出 39,627,732トン
移入 38,312,882トン
合計 109,723千トン（2006年度 国内第4位の取扱貨物量）
外貨 400,413TEU
輸出 212,583TEU
輸入 187,830TEU
内貨 68,537TEU
移出 25,509TEU
移入 43,028TEU
合計 468,950TEU（2006年度）
内航船68,049隻
外航船5,009隻
合計73,058隻（2006年度）
主な施設 > 門司港地区

門司港地区は、明治から戦前にかけ外国貿易の港として発展した地区であることから、港湾関係の主要機関が設置されている。
主な施設 > 門司港地区 > 西海岸

周辺地区は、門司港地区発展の証である歴史的建造物を生かした観光スポット（門司港レトロ）になっている。付近には「門司港湾合同庁舎」（地上10階建）があるほか、北九州市港湾空港局門司庁舎も近接している。
下関（唐戸）港・巌流島（唐戸経由）への航路のほか、遊覧船門司港レトロクルーズが運航されている。
最寄り駅：JR九州鹿児島本線門司港駅
旅客定期航路
- 下関港唐戸桟橋・巌流島（関門汽船）
門司港湾合同庁舎に入居している出先機関
門司税関（本関）
第七管区海上保安本部（本部）
門司海上保安部
国土交通省九州運輸局福岡運輸支局門司港庁舎
農林水産省門司植物防疫所
農林水産省動物検疫所門司支所
厚生労働省福岡検疫所門司検疫所支所
門司地方海難審判所
主な施設 > 門司港地区 > 太刀浦コンテナターミナル

関門海峡出口の企救半島北端に位置する西日本有数のコンテナターミナル。水深 -12 mの第一コンテナターミナルと水深 -10 mの第二コンテナターミナルからなり、両ターミナルあわせて、計7基のガントリークレーンがある。主な外航定期コンテナ船航路は、中国・韓国・台湾を中心としたアジア航路である。2008年9月の月間便数は、月177便。
人工の埋立地ではあるが、事実上の九州本島最北端の地となっている。但し、船員などを除き、一般人の進入は禁止されている。九州地方全体としては、長崎県対馬市の三ツ島（無人島）が九州最北端の地である。
主な施設 > 門司港地区 > 田野浦埠頭

以前は、田野浦コンテナターミナルであったが、2004年から「田野浦自動車物流センター」に再整備され、主に中古車を輸出する埠頭となっているほか、輸出精密機器を扱うために民間が整備したクリーンルーム付きの専用上屋が立ち並ぶ。このほか、関門九州青果センター（通称「バナナセンター」）がある。
主な施設 > 門司港地区 > 新浜

飼料原料の取扱いを中心とした埠頭。
主な施設 > 新門司地区

新門司地区は瀬戸内海（周防灘）に面する地区である。九州自動車道新門司インターチェンジに近く、九州の陸路と瀬戸内海を結ぶ重要な港湾となっている。また、北東の一角にヨットハーバーの新門司マリーナが整備されている。
埠頭周辺には工業団地が造成されており、エステーや古河電工産業電線の工場がある。マリナクロス新門司地区では、国内10検疫場の中で最大規模となる農林水産省動物検疫所門司支所新門司検疫場や、トヨタ輸送新門司自動車物流センターなどの大規模施設がある。
一帯は、沖合にある北九州空港とあわせて陸・海・空の物流拠点となっている。
主な施設 > 新門司地区 > 新門司フェリーターミナル

近畿地方・関東地方へのフェリーが乗り入れる。新門司北1丁目に阪九フェリー2棟とオーシャントランスの計3棟のターミナル、約1.5km南西の新門司1丁目に名門大洋フェリーのターミナル1棟、海側の新門司北3丁目（津村島緑地南側）に東京九州フェリーのターミナル1棟が位置する。
旅客定期航路
- 泉大津港フェリーターミナル（阪九フェリー 第2ターミナル利用）
フェリーの煙突をモチーフとしたターミナルビル。
無料送迎バス：新門司港 - JR門司駅 - 小倉駅 ※下り便到着時は門司駅まで。
西鉄バス北九州（有料） 新地バス停より約1.8km。
- 神戸港 六甲アイランドフェリーターミナル（阪九フェリー 第1ターミナル利用）
「東西文化の交通の結節点」をイメージし平城京の大極殿をモチーフとしたターミナルビル。
無料送迎バス：新門司港 - JR門司駅 - 小倉駅
西鉄バス北九州（有料） 畑バス停または新地バス停より約2km。
- 大阪南港フェリーターミナル（名門大洋フェリー）
無料送迎バス：新門司港 - JR門司駅 - 小倉駅
西鉄バス北九州（有料） 二十田バス停より約1.6km。
- 徳島港フェリーターミナル - 東京港フェリーターミナル（オーシャン東九フェリー）
送迎タクシー（有料）：新門司港 - JR門司駅
西鉄バス北九州（有料） 畑バス停または新地バス停より約2.2km。
- 横須賀港フェリーターミナル（東京九州フェリー）
無料送迎バス：新門司港 - JR門司駅 - 小倉駅
主な施設 > 小倉地区

日本製鉄八幡製鐵所小倉地区を中心とした工場群、大小の物流施設群と中、近距離の旅客航路があるなどバラエティーに富んだ港である。
主な施設 > 小倉地区 > 砂津埠頭・浅野埠頭

JR小倉駅北口一帯（浅野）周辺。北九州国際会議場、西日本総合展示場、国土交通省九州地方整備局関門航路事務所がある。
浅野フェリー埠頭より松山港への航路のほか、響灘の離島である馬島、藍島への渡船が運航されている。
旅客定期航路
- 松山観光港（松山・小倉フェリー）
小倉駅北口から北北東方向に約1km弱。
- 馬島 - 藍島（北九州市営渡船「小倉航路」）
小倉駅北口から東北東方向に約700m。
主な施設 > 小倉地区 > 日明埠頭

小倉都心部に比較的近い埠頭。北九州市中央卸売市場のほか、大小の物流施設が立地している。ヤマト運輸小倉西港営業所、福山通運北九州支店、九州西濃運輸北九州支店、久留米運送北九州支店がある。
かつては「小倉コンテナターミナル」があったが、「ひびきコンテナターミナル」開設後に廃止された。
かつては長距離フェリー航路（阪九フェリー、オーシャン東九フェリー）のターミナルとして使用されていたが、1995年以降、全ての航路が新門司地区に移転している。他に下関港（彦島荒田港）との間を結ぶ旅客フェリー（関門海峡フェリー）のターミナルでもあったが、これは航路自体が2011年11月30日限りで休止となった。現在は小倉航路の藍島発1便が搭載荷物を下ろすために寄港しているが乗客の乗下船はできない。
主な施設 > 小倉地区 > 高浜埠頭

砂・砂利のばら積みを取り扱う埠頭。
主な施設 > 洞海地区

日本初の近代製鉄所である新日本製鐵（現・日本製鉄）八幡製鐵所の操業により、工業港として洞海湾一帯（八幡東区・八幡西区・戸畑区・若松区）に発展した地区である。地区内の多くの埠頭が工業港として使用されている。
また、筑豊本線（若松線）若松駅に隣接する若松港は筑豊炭田の石炭積出港として整備され、1913年（大正2年）には全国の石炭産出量2130万tのうち筑豊炭田は1150万tで、その80%が若松港から積み出されており、日本一の石炭積出港であった。しかし、エネルギー革命により、筑豊炭田の閉山が相次ぎ、1982年（昭和57年）鉄道貨物取扱いは廃止され、貯炭場および若松機関区跡地は「久岐の浜シーサイド」としてマンションが建設された。
なお、同地区に立地する日本製鉄八幡製鐵所、日鉄ケミカル&マテリアル九州製造所、三菱ケミカル黒崎事業所等の大規模な工場はそれぞれの敷地内に専用埠頭を備えている。
2012年9月15日、若松区と戸畑区の間に若戸トンネル（車両通行を目的としたものでは九州初の沈埋トンネルによる海底トンネル）が開通した。
2019年に若松埠頭付近の「若松港築港関連施設群」は石炭積出基地としての歴史により、土木学会選奨土木遺産に選ばれる。
同地区にある（公共）埠頭
戸畑（川代）埠頭 - 突堤中央部が若戸トンネルの入口になっている。
堺川埠頭
黒崎埠頭
堀川埠頭
北湊埠頭
二島埠頭
若松埠頭 - かつては石炭が扱われていたが、現在は船舶を係留する埠頭になっている。
旅客定期航路
戸畑渡場 - 若松渡場（北九州市営若戸渡船）
同地区にある港湾関連の出先機関
門司税関戸畑支署
門司税関若松出張所
若松海上保安部
国土交通省九州運輸局福岡運輸支局若松海事事務所
主な施設 > 響灘地区

響灘地区は、北九州港の中では新しく整備されている地区である。近年、製造業、物流業そして環境関連企業などの進出が著しい。
主な施設 > 響灘地区 > 響灘南埠頭・響灘東埠頭

北九州エコタウン
北九州リサイクルポート（総合静脈物流拠点港）
中間貯蔵・環境安全事業（JESCO）北九州事業所（PCB廃棄物処理施設）
風力発電施設（風車10基）
OCC海底システム事業所
日本コークス工業北九州事業所
ブリヂストン北九州工場
東邦チタニウム若松工場
主な施設 > 響灘地区 > 響灘西地区

電源開発若松総合事業所
響灘菜園 （カゴメとJパワーによって共同設立されたトマト生産施設）
主な施設 > 響灘地区 > ひびきコンテナターミナル

日本海側では国内唯一の水深 -15 m岸壁2バース（700m）が整備されている。2005年の開港以降、オーバーパナマックス型ガントリークレーン計3基と、トランスファークレーン計7基が稼働中。
2008年9月の月間航路数は、4航路。また月間便数は、月16便が就航している。
関門港と北九州港

北九州港は港則法上、対岸の下関港とともに一つの港湾である「関門港」として特定港に指定されている一方、港湾管理者はそれぞれ北九州市港湾空港局、下関市港湾局と別々で、港湾法上の港湾区域も各港が別個の国際戦略港湾として扱われている。
関門港と北九州港 > 港湾区域の名称

北九州港を構成する区域には、明治開港以来の横浜・神戸と並ぶ3大国際貿易港である門司港、小倉市の商業集積を背景として内易商港として発展した小倉港、水産基地かつ八幡製鉄所戸畑地区の専用港湾としての役割を有した戸畑港、同じく八幡製鉄所の立地から発展した八幡港、筑豊炭田の積み出し港として栄えた若松港の5港が独自に開設され、対岸の下関港と併せて各港の港勢拡大とともに連続した港湾区域を形成していった経緯がある。
戦時体制下において1940年（昭和15年）、下関港・門司港・小倉港の3港が統合され「関門港」として重要港湾に指定。さらに戸畑港・八幡港・若松港の洞海湾3港も1942年（昭和17年）に「関門港」へ統合されたが、戦後港湾法の施行により下関港・門司港・小倉港・洞海港の4港体制となった。
4港の関係自治体である山口県・福岡県・北九州5市・下関市の2県6市は、再度「関門港」としての一元管理を目指したが実現せず、4港それぞれの管理体制が存続、北九州5市の合併に伴い門司港・小倉港・洞海港の3港のみ「北九州港」として合併し、両岸2港の体制となった。
→関門港の管理組織一元化を目指した試みの経緯、各港湾区域統合の詳細は「関門港」を参照
民間海運業界においては下関・門司・小倉の3地区を「関門港」と呼称し洞海港と区分する場合があるほか、国際的な海運業界においては「Port of Moji」「Port of Yawata」と区分され、下関港は門司の一部として「Port of Moji (including Shimonoseki)」と表記されていた。ひびきコンテナターミナルの開業後、北九州市港湾空港局は対外的に「Moji Port, Hibiki Port」と併記する呼称を用いており、国際船舶の運航スケジュール等においても「Moji」と「Hibiki」の2港として扱われている。
姉妹港・友好港

姉妹港
タコマ港 （アメリカ合衆国）
レムチャバン港 （タイ王国）
友好港
大連港 （中華人民共和国）
ロジスティクス・パートナー港

仁川港 （大韓民国）
天津港 （中華人民共和国）
煙台港 （中華人民共和国）
青島港 （中華人民共和国）
西海岸
関門汽船「ふぇありぃ2号」
門司港湾合同庁舎
太刀浦コンテナターミナル
太刀浦コンテナターミナルのガントリークレーン
新門司フェリーターミナル（阪九フェリー第1ターミナル）
小倉地区
松山・小倉フェリー「フェリーくるしま」（写真はフェリーさんふらわあ時代のもの）
関門海峡フェリー「フェリーふく彦」
洞海湾の下をくぐる若戸トンネル（戸畑側より）
若戸渡船
餅

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: この項目では、日本におけるもち米の加工食品について説明しています。 作物の特性については「糯」をご覧ください。  中華料理における食べ物の分類の一つについては「餅 (中国)」をご覧ください。
丸餅
角餅（切り餅）
のし餅
鏡餅
餅（もち）、モチ、もちとは、もち米を加工して作る食品。丁寧語でお餅、おもちとも。
また広義には、もち米以外の穀類で作るものをもいい、さらにそれ以外の材料（寒天など）を用いた食品についても「餅」と称する場合もある。本項ではこれらについても述べる。
概要

「餅」という名で呼ばれるものには、粒状のもち米を蒸して杵で搗いた搗き餅（つきもち）と、穀物（うるち米、アワ、キビなど）の粉に湯を加えて練り、蒸しあげた練り餅（ねりもち）の二種類に大別される。沖縄県を除く日本で「餅」といえば一般にもち米からなる搗き餅を指し、練り餅は「団子」と区別されることが多い。
日本の餅は様々な形で食べられる。形・大きさの違いのほか、もち米と一緒に搗き合わせる食材、つけて食べる調味料も多彩で、餅料理も雑煮など伝統的な和食だけでなく、洋食やデザートにも使われることもある。
→詳細は「主なつき餅料理」を参照
日本国内での餅製造の大手企業としては、新潟県のサトウ食品株式会社、越後製菓株式会社などがある。製造方法が単純なことから、さまざま場所で製造販売されている。
フランスやアメリカなどの欧米の一部でも日本語のモチを由来とした「MOCHI」が販売されているが、日本の餅とは異なり求肥等で作られた薄皮でアイスクリームを包んだものを指すことが多い。
字と文化

イネ科の植物の果実である穎果は小粒で、1つ1つが籾に包まれ、さらに加熱加工しにくい果皮が包み、これらの除去を大量に行う必要がある。このため、食用とするには技術と手間がかかる。これは穀物を杵などで叩く（「搗（つ）く」という）ことで除くことができる。人類史上、このような加工の初期段階では、コメにおいてもおそらく他のイネ科の穀類と同様に粉状にし、水とともに練ってそのまま食したと考えられる。やがてコメの煮炊きが始まり、さらにコメは小麦や大麦などよりも吸水性がよいことから粒食が発達することになるが、原始の形のコメの食法は神饌として残り、日本ではこれを「粢（しとぎ）」と言った。
日本語の「モチ」は平安時代中期に成立した『和名類聚抄』に「毛知比（もちい）」とあり、時代が下って江戸時代の『本朝食鑑』には「餅 毛知（もち）と訓む 昔は毛知比と訓んだ」とあり、遅くとも『本朝食鑑』の成立した17世紀には「もち」と呼ばれるようになった。「モチ」の語源としては以下のようなものがある。
「モチイヒ」（糯飯）から来た。
平安時代の女房詞では「カチン」と呼ばれ、これは「カチイイ」から来た。
粘り気を表す「ムチミ」という言葉から来た。
満月を表す「望月」から来た。
日本では正月の祝いとして食べることが多いが、旧仙台藩領内の北部（宮城県北部から岩手県南部）では正月以外にも餅を食べる習慣があり、多彩な餅料理がある。例として一関市には近年の創作料理を含めて300種類を超える餅料理がある。
中華文明圏において、「餅（ピン）」は主に小麦粉から作る麺などの粉料理（麺餅（中国語版））全般を指す。焼餅、湯餅（饂飩・雲呑・餃子の原型）、蒸餅（焼売・饅頭の原型）、油餅などに分類され、小麦以外の稗、粟、コメなどの粉から作るものは「餌（アル）」と呼んで区別があった。「餌」を蒸した「餻（カオ）」、小さいものを「円（ユワン）」、他の食材を包んだ「団（トワン）」、日本で知られる飯粒を搗いたいわゆる餅は「餈（ツー）」と呼んだという。日本ではこの「餈」に相当するものが他の食材と合わせて多様な「餅」に発展した。
日本が統治していた歴史がある台湾では、日本語の「もち」を音訳し、台湾語でmôa-chî（モワチー）と呼び、それに「麻糬」などの漢字を当てる。客家や一部の菓子店に搗き餅の伝統を残しているが、一般的には練り餅が主流で、どちらも「麻糬」と呼ぶ。近年、台湾風の「麻糬」を中国大陸の方でも売るようになってきている。また朝鮮では「떡（トック）」と呼び、東アジア圏では現在も節会や縁起、祝賀行事など特別な節目に饗されることが多い。
つき餅（搗き餅）

日本ではもち米を用いて作る餅が一般的である。製法は、まずもち米を研いでから十分に水に浸しておいた後に、水気を切り、蒸し布で包んで蒸籠等で蒸す。次に、蒸したもち米を杵と臼で米粒の形がなくなるまでつき、下記の「主な餅の種類」に記載される形状に成形する。食べ方は、雑煮にしたり、餡やきな粉、しょうゆや海苔をつけたりして食べる。餅自体によもぎをまぜることもある（草餅）。島根県では、通常の粒状のもち米から作る餅に加え、粒状のもち米と米粉を一緒に蒸して搗く、練り餅との折衷のような餅を作る場所がある（松江市宍道湖畔ではふきもち（粉もち）、仁多郡旧横田町（現奥出雲町)では粉もち、邑智郡旧大和村（現美郷町）ではてんこもち、隠岐諸島島前ではふくもちと呼ぶ。てんこもちには粒状のうるち米とヨモギも加える）。旧美濃郡匹見町（現益田市）のよもぎもちもまた、普段食べるものは米粉を混ぜて作る。旧簸川郡斐川町（現出雲市）と隠岐郡旧五箇村（現隠岐の島町）など隠岐諸島で作られるふきもちは、米粉のみを蒸すか（旧斐川町）茹でて（隠岐諸島）臼や（旧斐川町）こね鉢で（隠岐諸島）搗いて作られる。隠岐諸島のふきもちは中に小豆や栗の餡を入れる。
中国の広東省、福建省、江西省などや台湾に住む客家や湖南省西部の漢族や貴州省、ラオスなどのミャオ族（モン族）などには杵と臼で作るつき餅がまだ残っている。餅つきは中国語で「打糍粑」（ダーツーバー、dǎ cíbā）と称し、親戚や近所の人が集まって行う行事となっている。
この他に、蒸したもち米を使うものとして、中国にはもち米を底の浅い器に敷き込み押し固め、半分潰したようにするものもあり、「糯米糕」（ヌオミーガオ nuòmǐgāo）、「糯米糍」（ヌオミーツー nuòmǐcí）などと呼んでいる。加工法としてはぼた餅（お萩、半殺し）に近い。いずれも「餅」という字を用いないのは、「餅」は主に小麦粉を使って円盤状に加工した食品を指すためである。
日本では家庭用の餅つき機が販売されており、羽根で叩きながら練る構造のものが多いが、練り餅よりもつき餅として認識されることが多い。大規模な工場の餅つき機では、杵と臼を備えた構造のものもある。
つき餅（搗き餅） > 歴史

古来から日本では、稲作信仰というものがあり、特に平安時代から朝廷に推奨され、顕著になった。これが現在でも受け継がれ、正月などのハレの日の行事には欠かせない縁起物の食材となっている。このため、米などの稲系のもので作った餅が簡便で作りやすく加工しやすいことと相俟って、多様なつき餅の食文化を形成している。
考古学の分野では、間壁葭子が古墳時代後半（6世紀頃）の土器の状況からこの頃に蒸し器の製作が社会的に普及したと判断し、日常的に蒸す調理による食品の種類が増し、米を蒸す事も多くなり、特に餅を作る事も多くなったと考えている。ただし、蒸し器の普及には地域差が見られ、佐原眞の『食の考古学』（1996年）によれば、6世紀時点の西日本では土器の状況から蒸す調理より煮炊き中心で、蒸す食物（餅も含む）はハレの時に用いられたとし、むしろ東日本の方が蒸す調理用土器が普及していたとしている。
日本における餅に関する記述として、『豊後国風土記』（8世紀前半）には次のような内容の話が語られている。富者が余った米で餅を作り、その餅を弓矢の的として用いて、米を粗末に扱った。的となった餅は白鳥（白色の鳥全般の意）となり飛び去り、その後、富者の田畑は荒廃し、家は没落したとされる。この記述は、白鳥信仰と稲作信仰の密接な繋がりを示す証拠として語られ続けている。また、この記述自体が古来から日本で白鳥を穀物の精霊として見る信仰があった事を物語っている。
正倉院文書には各種の餅についての記録が残り、大豆餅・小豆餅の他、胡麻油を用いた「煎餅」、飴を用いた「布留」など、この時点で多様化していることがわかる。菓子に当たる餅は「まがり」と呼ばれ、藤づるのような形の油で揚げた餅もある。『延喜式』（10世紀前半成立）では、塩・醤・未醤で味付けした「索餅（さくべい）」や米粉で作る「粉熟（ふんずく）」などが記されている（前同 p.252.）。
10世紀中頃成立の『和名類聚抄』巻十六における表記としては、「毛知比＝モチイ」とあり、モチイイ（長持ちする飯＝イイ）から簡略されているが、まだモチの読みではない。
『大鏡』（11世紀末成立）では、醍醐天皇（9世紀末から10世紀初め）の皇子が誕生してから50日目のお祝いとして「五十日（いか）のお祝いの餅」を出されたことが記述されている。また「孫の公成に目のない、老いた公季」の条においても「誕生五十日の祝いに、赤子（公成）の口に餅を含ませた」とあり、天皇家や貴族の間では生後50日目に餅の味を覚えさせたことが記録されている。
貴族男性の結婚後は3日連続して妻の家に通い、「三日の餅（みかのもちい）」の儀式を行い、婚儀にも餅が食された。
『吾妻鑑』の建久4年（1193年）5月16日条に「三色餅」の記述がある。それによれば、黒・赤・白の三色の餅とあり、12世紀末において、白色以外の色餅が作られていた事が分かる。左に黒色餅、中に赤色餅、右に白色餅を置き、それぞれ食され、最後に重ねられ、上段に黒色餅、中段に赤色餅、下段に白色餅とあり、それを山の神に供したとある。形状についての記述はないが、長さ8寸（24センチ）、広さ3寸（9センチ）、厚さ1寸（3センチ）とある。鏡餅や菱餅と同様に餅を重ねるという行いは鎌倉時代（中世初期）より確認できる。
民俗学的見地からは、東国では正月行事の中で餅を忌避して食べず、サトイモやヤマイモを食べる習俗の方が重要な意味をもって分布していた。円谷幸吉は遺書の書き出しに「父上様、母上様、三日とろろ美味しうございました」と記したが、「三日とろろ」とは、正月三日の晩に家族一同が揃ってとろろ飯を食べる風習だとされている。この東西の差異は、西が水田稲作に対し、東が焼畑農業による生産圏であり、それと結び付いた行事であるためと捉えられている。したがって近畿圏と比べれば、餅が東国各地の正月行事で用いられ、普及するのは後になる。これはハレの食物としての餅が全国一様に普及するまでには、生産圏の差異から地域差があったことを示す。また餅が普及した後も「餅の四角い東と丸い西」の考察にあるように、東西日本では餅の文化は異なる歴史を歩んできた。
つき餅（搗き餅） > 材料

日本において伝統的な餅の製法では、原材料としてもち米をそのまま使うが、近代に入ってからは、滑らかさや細粒感を均一にし、焼いた際の膨れ具合や煮た際の溶け具合、伸び具合や粘り具合など主に味わいを向上させるため、いったんもち米を挽き、粉状（もち米粉）に加工してから蒸し煮してつく方法が生まれた。後者の方法で製造された餅は、製造過程で原料をもち米粉に加工する手間が加わることから、同品種のもち米を同量使った製品に比して高価になりやすい。そのため、もち米粉に馬鈴薯等のデンプンを加え、原価を抑えると共に口当たりの良さを維持する製造方法も考案されている。そうした製品は、マッチ箱程度の小さなつき餅1個で飯茶碗1杯分程度のカロリーがあることや、個包装され、保存が利き、煮る、焼く等の調理をせずに、そのままでも柔らかく食べられること、簡単に入手できることなどから、災害時の非常食としても重宝される。
つき餅（搗き餅） > 形

もち米をついた後に、保存するための形成方法は地方によって異なる。ついた後の餅を板状にした「伸し餅」を切り分けた「切り餅」または「角餅」（かくもち、長方形）が主流の地方と、ついた餅を円盤状に丸めた「丸餅」（まるもち）が主流の地方がある。おおむね、岐阜県の関ヶ原あたりを境として東日本は角餅で、西日本は丸餅であるが、岩手県一関市、高知県（土佐）、鹿児島県（薩摩）などの例外もある。
つき餅（搗き餅） > 餅つき（餅搗き）

搗き餅をつくることを「餅つき」（もちつき）と言う。北陸方言では「餅をかつ」と言う。
もち米を蒸し、臼の中に置き杵で繰り返し叩く。2人1組でおこなわれる（そのうち餅をこねかえす者を「こねどり」という）ことが多いが、2人以上が杵をもち、高速につくこともある（その場合こねどりがいないこともある）。餅つきの様子を表す擬音は「ペッタン」や「ペッタンコ」と表現される。それは童謡『もちつき』（小林純一・作詞、中田喜直・作曲）の歌詞にも採られている。
多くは正月、節句、祝い事などでつく。餅つきはある程度の人数分をまとめてでないと行いづらく、大人数が集まって作ることが多く、年中行事、祭り、神事などの場で行われることが多い。餅は神道や仏教の供物としても用いる（鏡餅、菱餅など）。また町内会や子供会などの行事としても人気があり、歳末の風物詩となっている。
つきたての熱い状態の餅は不定形で粘り気があり、他のものに付きやすい食べ物である。常温になると固まるため、円盤状や球状、板状にして保存する。保存形状により丸餅、伸し餅（のしもち）、切り餅などと呼び分けられる。できたてのものは、きな粉をまぶしたり、醤油などの付け汁に入れたりして、くっつかないようにして食べる。味付けの仕方により、きな粉餅、醤油餅などと呼び分けられる。また様々な材料を混ぜ込むものもあり、よもぎ餅、豆餅、海老餅などと呼び分けられる。保存したものは、焼いたり、煮たり、揚げたりし、再び加熱してから食べる。加熱方法により、焼き餅、揚げ餅などと呼び分けられる。
一般に年末の12月29日は「苦を搗（つ）く」という音韻から九日餅（くんちもち）と呼び、年の暮れの数日間のうち、29日だけは餅をついたり購入したりすることを避ける風習がある一方で、二九を「フク（福）」と読んで29日に餅をつく地域もある。
機械化された工場で「餅つき機」を用いて餅を製造する業者が増え、一年を通してスーパーマーケットなどの小売店で餅が流通するようになった。また家庭用の餅つき機も普及しつつあり、餅を日常的に食べる人も増えた。1974年に小型の電動（自動）餅つき機が普及し、一般家庭で古典的な餅つき風景を見ることは少なくなった。電動餅つき機は、大量の餅を作る精米店や餅菓子を販売する和菓子店、高齢化が進んだ農家等で人手が足りず人力による餅つきができなくなってきた場合に多く利用されている。
電動餅つき機は、杵（きね）と臼（うす）でつく機構の機械は商業用のものに多く、家庭用の小型機は蒸した米をメーカー独自の特殊形状のヘラで練り、十数分でついた餅と同じ状態になる。ヘラで練る方式の機械で作った餅は、杵つき餅と比べて細かい気泡が多く含まれ、雑煮に入れた場合に柔らかくなりすぎたり、伸ばした時の表面の肌目の細かさなどといった食味の違いがあるが、一般には杵と臼でつく餅を比較する機会が少ない理由から、同等の食味を持つものとして扱われている。
餅つきに用いる臼の大きさは、直径を尺貫法の寸で表す。
つき餅（搗き餅） > 餅つき（餅搗き） > 餅のつき方

餅つきをする前に、杵の頭が欠けたり木片が餅に入るのを防ぐため、水を張った桶（おけ）の中に杵の頭を漬けて水分を含ませておく。木臼の場合はよく洗い、臼に水を張って水分を含ませておく。乾いた状態のまま杵でつくと臼が割れる場合がある。木臼や石臼を設置する際には杵でつく作業が行いやすいように高さを調整し、高く調整する必要がある場合には専用の木台などを用いて調整しておく。
もち米は水洗いし、6 - 8時間程度水に浸し、ザルに開けて水切りをする。
蒸し器の蒸篭（せいろ）に清潔なサラシやサラシより粗めの蒸し布を敷き、水切りしたもち米を開けて蒸し布でくるんだ後に蒸す。炊けた状態は「蟹の穴」と呼ばれる孔が表面に見えるか、箸を挿してもち米が付着しなければよいが、米の芯が残っていない赤飯程度の固さに炊けていればよい。蒸し器がない場合は炊飯器で「もち米」を選択して炊く。
炊けたもち米は、蒸し布に包んだまま臼の中にあけ、臼の外周に沿って杵の柄を腰に当てるか沿わせて体重をかけ、もち米を臼に圧し付ける。ヘラやしゃもじを用いて裏返し、まんべんなく手早く粘りを出すようにする。
ヘラやしゃもじで持ち上げたとき、もち米全体が一体になる程度に粘りが出始め、米の形が識別できるものと餅状になったものが混ざった状態になり、杵でついたときに蒸した米が飛散しない程度になったら、つき始めの目安とする。
杵でつき始めると、粘りが増すごとに杵と餅がくっつくため、手水（てみず）をする。手水とはあらかじめ桶に水を入れておき、手を水で濡らし餅の表面に水分を与えることである。蒸して数分しか経過していないため、表面は炊きたてのご飯と同じで相当に熱く、餅の表面を濡れた手のひらで叩く程度で良い。手水が多すぎると、餅をついている最中は柔らかいが、後で延ばしたり成形するときに固くなりやすく、保存中にカビが生えやすくなる。
つき終わった餅は、餅取り粉をまぶした板の上に置き、好みの形状に成形する。切餅であれば一定の大きさの伸し餅とした上で乾燥後に切り分け、丸餅であればつきたての餅を丸く成形した上で乾燥させる。
餅つきが終わった後の杵と臼はよく洗い、たわし等で表面の餅を必ず取り去る。
つき餅（搗き餅） > 餅つき（餅搗き） > 道具・機器

杵
臼（搗き臼）
電動餅つき機
餅切り器 伸し餅をてこの原理を用いて切り切餅を作るための機器。のし餅切り器。押し切り。なお、かき餅用の餅切り器もある。 つきたての餅を投入してハンドルを回して切りながら丸餅を作る機器。製餅機。
切餅用
丸餅用
餅切り包丁
餅のし板
餅取り盆（餅取り器）
練り餅

餅は中国、朝鮮、東南アジアなどに多くの種類がある。古くは主に小麦を粉にして平たく固めてから加熱した粉食のことを指していたが、米、大麦、粟、トウモロコシなど他の食材を用いた粉食のことをも含めるようになった。中華料理由来の月餅や饅頭は、小麦粉から作った「餅」が発達・改良されてきたものであり、「麺」もその派生であるといわれている。日本においても、台湾料理の「大根餅」（米粉などの澱粉質の粉を配合するが米を使用しないものもある）や和菓子の「そば餅」、北海道の「いも餅」「カボチャ餅」など米を主原料としないものを「餅」と呼んでいる例がある。
ここでいう練り餅は、主にもち米を粉にしてから湯を加えて練る方法で作るものを指し、餅=搗き餅とする日本では一般に団子と呼ばれる。しかし中国文化の影響があり、また気候や流通の関係でもち米の入手が困難であった沖縄県のみは例外的に餅=練り餅で、日本本土のような搗き餅の文化は一切存在しない。
練り餅の例としては、沖縄のカーサムーチーやウチャヌク、フチャギ、ナントゥーなど各種の餅類、日本の羽二重餅や乳団子などの求肥餅や白玉やちまき（菓子）、中国の水磨年糕（シュイモーニエンガオ shuǐmó niángāo）（zh）、韓国のトック（떡）などが挙げられる。
主な餅の種類

通常、餅の原料にはもち米が用いられるが、うるち米などが用いられることもある。もち米にうるち米を混ぜてついた餅を強餅（こわもち）という。リンク先に記事があるものはそちらの項目も参照のこと。
主なつき餅料理 > 非常食

砂糖を加えてついた餅
寒中でもすっかり硬くはならないので、昔は猟師や登山者の食料として重宝された。
乾燥餅
現代において、冷たい水でも簡単に柔らかく戻るように加工された餅。長期保存可能なレトルト食品として販売されている。