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海賊 (ONE PIECE)
魚人島の海賊団 > タイヨウの海賊団

15年前、聖地マリージョアを襲撃したフィッシャー・タイガーと彼に解放された奴隷たちに加え、タイガーを慕う魚人街の曲者たちが集結し結成した海賊団。「魚人海賊団」とも呼ばれる。魚人族と人魚族で構成された海賊団で、海中からの奇襲攻撃を得意とする。タイガーの意思で誰が奴隷だったかを分からなくするため、一味全員が奴隷の烙印の上から太陽マークの焼印を入れている。海賊旗は刻印と同じ、太陽のマーク。船は魚を象った船首の「スナッパーヘッド号」。タイガーが作った伝説の船だったが、ホールケーキアイランド編で撃沈された。
タイガーの死後はジンベエが2代目船長となったが、11年前に彼が七武海に加入すると3つの派閥に分裂した（アーロン一味とマクロ一味が離脱）。頂上戦争後、船長のジンベエが七武海から脱退したことで四皇ビッグ・マムの傘下に入った。ホールケーキアイランド編でジンベエがビッグ・マムに謀反を起こし麦わらの一味へと加入したことで、ビッグ・マム海賊団から脱退した。
→アーロン一味については「§ アーロン一味」を、マクロ一味については「§ マクロ一味」を参照
→詳細は「王下七武海 § ジンベエ」を参照
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魚人島の海賊団 > 新魚人海賊団

魚人街を拠点とする海賊団。「魚人こそが至高の種族」というアーロンの意志を継ぎ、人間への復讐を企む。特に幹部たちは強く人間を憎み、人間に輸血した者を「闇夜の裁き」として襲撃していた。しかし、彼ら自身は実際に人間からの迫害を受けたことはなく、幼少期にアーロンを始めとする大人たちから人間に対する憎しみを植え付けられたことで、人間への復讐を聖戦と信じ込むに至っている。海賊旗は、タイヨウの海賊団の太陽のマークの内部に、斜め線が引かれ斬首された人間のマーク。
命を削り腕力を倍にする凶薬「E・S（エネルギー・ステロイド）」を所持している。魚人街の無法者7万人と、1か月前から海中で捕えた人間の奴隷3万人、計10万人の勢力を擁する。オトヒメの写真を使った踏み絵を強要するなどの暴動を起こし、リュウグウ王国の乗っ取りを画策したが、2年間修業を積んだ麦わらの一味に敗北し、幹部を除く残党はネプチューン軍の下で働き服役することとなった。奴隷の海賊たちは解放後、新世界でスモーカー率いる海軍G-5支部に全員逮捕された。
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魚人島の海賊団 > フライング海賊団

魚人島周辺の深海で活動する海賊団。海賊旗は剣が交差したドクロマーク。船は伝説の幽霊船「フライング・ダッチマン号」。
→「§ ワダツミ」を参照
過去の海賊団

ロジャー海賊団 / ルンバー海賊団 / スペード海賊団 / 金獅子海賊団 / ブルージャム海賊団 / ノックス海賊団 / ロックス海賊団 / その他（過去の海賊）
過去の海賊団 > ロジャー海賊団

歴史上で唯一「偉大なる航路」を制覇した、海賊王ロジャーの一団。海賊旗は波のような口ひげのついたドクロ。船はウォーターセブンの船大工トムが宝樹アダムを用いて造った「オーロ・ジャクソン号」で、甲板には巨大な卵があり、船首は人魚を象っている。25年前、「偉大なる航路」制覇後に、船長であるロジャーの命令により解散した。
技一覧
→詳細は「ONE PIECEの登場人物一覧 § シルバーズ・レイリー」を参照
→詳細は「ONE PIECEの登場人物一覧 § クロッカス」を参照
→詳細は「§ シャンクス」を参照
→詳細は「§ バギー」を参照
→詳細は「ONE PIECEの登場人物一覧 § 光月おでん」を参照
→詳細は「ONE PIECEの登場人物一覧 § 光月トキ」を参照
→詳細は「ONE PIECEの登場人物一覧 § イヌアラシ」、および「ONE PIECEの登場人物一覧 § ネコマムシ」を参照
→詳細は「ONE PIECE STAMPEDE § ダグラス・バレット」を参照
過去の海賊団 > ルンバー海賊団

52年前に西の海で結成された海賊団。海賊旗は牛のドクロマークで、海賊船の船首は牛を象っている。
「偉大なる航路」突入直後、双子岬の灯台守クロッカスに、幼いクジラのラブーンを預け、旅立つ。航海中に船長と十数名の船員が疫病にかかり、その者たちは仲間から離れ、「凪の帯」から脱出を試みた。ブルックが船長代理となり航海を続けたものの、「魔の三角地帯」の戦闘で全滅し、船は幽霊船と化す。以後、復活したブルックを乗せて約50年間同じ海域を彷徨っていた。その後、モリアがいなくなった後のスリラーバークに墓が立てられ、船員の遺骨が埋葬された。ブルックが乗っていた船は、フランキーによって帆と舵を修理され、ローリング海賊団にもらわれていった。
→詳細は「ブルック (ONE PIECE)」を参照
→詳細は「ONE PIECEの登場人物一覧 § ラブーン」を参照
過去の海賊団 > スペード海賊団

エースが白ひげ海賊団に入る以前に船長を務めていた海賊団。海賊旗は、スペードの背景にエースが被っている帽子のマークが描かれたもの。4年前、エースが白ひげ海賊団に入団したことで吸収された。船は「ピース・オブ・スパディル号」。
以下の船員は『ONE PIECE novel A』に登場。原作者の設定画が公開されている。船員は他の海賊団では居場所がない、普通は海賊にならない変わった経歴の持ち主が多い。
過去の海賊団 > 金獅子海賊団

金獅子のシキ率いる海賊艦隊。海賊旗はライオンのたてがみが生えたドクロで、後ろに船の舵輪があしらわれている。シキは、原作者が製作総指揮を務めた劇場版『STRONG WORLD』（以下『SW』）のボスキャラクターであり、金獅子海賊団は同作において敵組織として登場する。
→「ONE PIECE FILM STRONG WORLD § 金獅子海賊団」も参照
技一覧
技一覧
過去の海賊団 > ブルージャム海賊団

12年前、東の海のゴア王国を拠点に活動していた海賊団。船は「ブラッドバタコ号」。ルフィとエースの過去を描いた回想に登場。
過去の海賊団 > ノックス海賊団

ペドロが船長を務めていたミンク族の海賊団。元々は海賊ではなく、「歴史の本文」を探す「ノックス探検隊」だったが、政府から追われる身となり、約15年前に海賊団となった。10年前、ケガや闘志の問題で航海を続けられなくなった者達をペコムズが率いて一団から離脱した。「歴史の本文」探索を継続したペドロとゼポは5年前、トットランドでビッグ・マム海賊団に敗れ、壊滅した。
過去の海賊団 > ロックス海賊団

約40年前に台頭していた、当時世界最強と呼ばれた伝説の海賊団。海賊旗は2つの角に似た炎が着いた赤いドクロマークで、「ROCKS」の文字のOの部分にドクロが位置している。大昔に海賊島「ハチノス」で1つの儲け話のために結成された個性の集団。船内でも「仲間殺し」が絶えない凶暴な一味で、元クルーの白ひげは「人の下に付けるタイプじゃない人間の集まり」と評している。後に四皇と呼ばれる白ひげ、ビッグ・マム、カイドウの3人を始め、後世で名を上げる海賊が数多く所属していた。ロジャー台頭以前は「ロックス」の時代だったとされる。
38年前のゴッドバレーにおいて、手を組んだロジャーとガープに敗れ、壊滅した。後にこの戦いは「ゴッドバレー事件」と呼ばれている。当時その脅威だけは誰の耳にも届いていたが、起こした事件の多くが政府に揉み消されたことや、仲間殺しが絶えないほどに船員同士の仲が非常に悪かったことから、壊滅後は語り継ぐ者がほとんどいないという。センゴク曰く「世界の禁忌に触れ過ぎた」ために、現在ではロックス海賊団に関する情報はほとんど残っていない。海軍でもセンゴクやガープと同世代の記憶に残っている程度で、ロックスの名を知る者は極めて少なくなっている。だがヒナは「船長を失っても力は増している」と述べており、動向を危惧している。
→詳細は「§ エドワード・ニューゲート」を参照
→詳細は「§ シャーロット・リンリン」を参照
→詳細は「§ カイドウ」を参照
→詳細は「§ シキ」を参照
→詳細は「スリラーバーク § キャプテン・ジョン」を参照
→詳細は「ONE PIECEの登場人物一覧 § ミス・バッキンガム・ステューシー」を参照
→詳細は「ONE PIECEの登場人物一覧 § グロリオーサ」を参照
その他の海賊

→詳細は「ONE PIECEの登場人物一覧 § 茶ひげ」を参照
派生作品オリジナル > アニメオリジナル > バイアン海賊団

テレビスペシャル『大海原にひらけ! でっかいでっカイ父の夢』で登場した海賊団。海賊旗は青髪の生えたドクロマーク。
派生作品オリジナル > アニメオリジナル > フェニックス海賊団

ウォーターセブン編後の「アイスハンター編」で登場した海賊団。船は不死鳥を模した船首を持つ。
新世界にてケタ違いの実力を持つ相手と戦い、命からがら逃げ出した。その後「偉大なる航路」前半に戻ったところを、賞金稼ぎ一家「アッチーノファミリー」に海賊旗を奪われ、彼らの言いなりになっていた。
派生作品オリジナル > アニメオリジナル > 海獣海賊団

パンクハザード編後のオリジナルストーリーで登場した、海獣のみで構成された海賊団。
派生作品オリジナル > アニメオリジナル > ワールド海賊団

特別編『3D2Y』で登場した海賊団。30年前に大暴れし、ロジャーや白ひげに並ぶほどの海賊団だが、当時のCPの謀略により壊滅した。船長バーンディ・ワールドのインペルダウン脱獄を機に、当時の幹部達が集まり、再結成する。
→詳細は「ONE PIECE “3D2Y” エースの死を越えて! ルフィ仲間との誓い § ワールド海賊団」を参照
派生作品オリジナル > アニメオリジナル > シルバー海賊連合

ドレスローザ編後の「シルバーマイン編」に登場した海賊団。
→詳細は「ONE PIECE FILM GOLD § シルバー海賊連合」を参照
派生作品オリジナル > アニメオリジナル > その他（アニメオリジナル）

→「ONE PIECE 倒せ!海賊ギャンザック」を参照
→「ONE PIECEの登場人物一覧 § ルルカ島」を参照
→「ONE PIECE FILM STRONG WORLD § アミーゴ海賊団」を参照
→「インペルダウン § ミス・オリーブ」を参照
→「ONE PIECE FILM Z § パンズフライ」を参照
→「ONE PIECE FILM GOLD § トレジャー海賊団」を参照
派生作品オリジナル > 劇場版オリジナル

→「ONE PIECE (2000年の映画) § オリジナルキャラクター」を参照
→「ONE PIECE ねじまき島の冒険 § トランプ海賊団」を参照
→「ONE PIECE THE MOVIE デッドエンドの冒険 § オリジナルキャラクター」を参照
→「ONE PIECE THE MOVIE オマツリ男爵と秘密の島 § オリジナルキャラクター」を参照
→「ONE PIECE 3D 麦わらチェイス § オリジナルキャラクター」を参照
→「ONE PIECE FILM GOLD § テゾーロ一味」を参照
→「ONE PIECE FILM GOLD § ロングロング海賊団」を参照
派生作品オリジナル > 小説オリジナル

技一覧
技一覧
Journal de Mathématiques Pures et Appliquées

| Journal de Mathématiques Pures et Appliquées  |
| --- | --- |
略称 (ISO):  J. Math. Pures Appl.
学術分野:  数学
言語:  英語
編集者:  ピエール＝ルイ・リオン
詳細
出版社:  エルゼビア
出版歴:  1836–現在
出版間隔:  毎月
インパクトファクター:  2.464（2021年）
分類
ISSN:  0021-7824 (印刷物用) 1776-3371 (ウェブ用) 
OCLC:  1782372 
外部リンク
 公式サイト  オンライン (1997 - 現在)
プロジェクト:出版／Portal:書物
テンプレートを表示
Journal de Mathématiques Pures et Appliquées（ISSN 0021-7824） はフランスの数学に関する学術雑誌。1836年、ジョゼフ・リウヴィル（編集: 1836年–1874年）によって設立され、 チャールズ・ルイス・エティエンヌ・バシュリエの元から出版された。1853年バシュリエがなくなった後は、バシュリエの義理の息子であるルイス・アレクサンドル・ジョゼフ・マレットに引き継がれた。1863年から数十年はGauthier-Villarsが刊行していた。近年はエルゼビアから出版されている。2018年のJCRによれば、この雑誌のインパクトファクターは2.464とされている。言語は英語またはフランス語である。
1836年の初刊のタイトル
知立信号所

| 知立信号所 |
| --- | --- |
 信号所跡地付近（2012年9月）
  ちりゅう  Chiryū  
 
所在地:  愛知県碧海郡知立町 （現在の知立市山町）北緯35度0分10.8秒 東経137度3分11.8秒﻿ / ﻿北緯35.003000度 東経137.053278度﻿ / 35.003000; 137.053278座標: 北緯35度0分10.8秒 東経137度3分11.8秒﻿ / ﻿北緯35.003000度 東経137.053278度﻿ / 35.003000; 137.053278
所属事業者:  名古屋鉄道
開業年月日:  1928年（昭和3年）6月1日
廃止年月日:  1984年（昭和59年）4月1日
乗入路線 2 路線
所属路線:  名古屋本線
キロ程:  41.7 km（豊橋起点）
 ◄牛田 (0.8 km) (1.4 km) 知立►
所属路線:  知立連絡線
キロ程:  0.8 km（三河知立起点）
 ◄三河知立 (0.8 km)
テンプレートを表示
知立信号所（ちりゅうしんごうじょ）は、かつて愛知県碧海郡知立町（現在の知立市山町）にあった、名古屋鉄道名古屋本線の信号場。名古屋本線と三河線を結ぶ知立連絡線（ちりゅうれんらくせん）が当信号所より分岐していた。知立分岐点（ちりゅうぶんきてん）と表記されることもあった。
本項では知立連絡線についても詳述する。
歴史

→「東知立駅 § 歴史」、および「三河知立駅 § 歴史」も参照
1915年（大正4年）に三河鉄道（三鉄）が知立駅（初代、後の三河線三河知立駅）を開業させたのち、1920年代になると愛知電気鉄道（愛電）も名古屋方面から知立へ進出する。当初、既設の三鉄知立駅に乗り入れる方向で協議していたが纏まらず、やむなく同社線を立体交差して新知立駅を設置することになった。こうして両社線は直接繋がることなく営業を始めたが、鉄道貨物輸送の増加によって両社線を連絡する必要が出てきたため、愛電は新知立駅東側から分岐する連絡線を敷設し、知立駅に改めて乗り入れることにした。連絡線は愛電の保有とし、知立駅は貨物運輸に限り三鉄・愛電の共同使用駅とする契約が両社間で締結され、1928年（昭和3年）
6月1日に開業した。その時に愛電線と連絡線との分岐点に設置されたのが当信号所である。設置当初は単に分岐点と称していた。
貨物線として建設された知立連絡線に旅客列車の設定はなかったが、接続各線と同じ1,500 V電化路線であり、旅客列車を直通させる技術的な障壁は当初よりなかった。戦時統合を経て両社線がともに名鉄の路線となると、知立連絡線を介した旅客直通運転が考えられるようになり、定期列車としては1950年9月のダイヤ改正ではじめて実現した。ただし配線の関係から当信号所で列車をスイッチバックさせる必要があり、その入換運転に8 - 10分程度の時間を要していた。また信号所を挟んで知立駅に二度停車する形になっていた（本線高架ホーム、通称「A知立」と三河線地上ホーム、通称「B知立」の二箇所）。
この問題は1959年（昭和34年）に現在の知立駅（3代）が開業し、同駅に乗り入れる三河線の新経路（デルタ線）が形成されたことによって解消された。ただし知立駅（3代）には貨物駅としての機能が備えられなかったため、貨物列車は引き続き知立連絡線や重原駅 - 三河知立駅間の旧線を走行した（旧線廃止後は知立駅でのスイッチバックに変更）。またこの配線変更によって「知立駅 - 三河知立駅 - 知立信号所」という別経路が成立したため、名古屋本線の貨物列車はこの経路を用いて三河知立駅で増解結や時間調整を行うダイヤに変更された。
その後、名古屋本線の貨物輸送縮小によって知立連絡線を走る列車数も少なくなってゆく。最後まで残ったのは東岡崎駅・美合駅 - 知立信号所 - 三河知立駅 - 知立駅（スイッチバック） - 刈谷駅間の運用で、この列車も1982年（昭和57）中に運用終了となった。1984年（昭和59年）1月1日に名古屋本線・三河線の貨物営業が終了すると、使用見込みがなくなった知立連絡線は同年4月1日に廃線。分岐先がなくなった知立信号所も同日に廃止となった。
知立連絡線の遺構は比較的後年まで残り、三河知立駅寄りでは保線用側線として使用されていた。知立信号所寄りでも2010年代初頭までレールが残っていたが、知立駅付近連続立体交差事業の進捗によって撤去が進み、末期は唯一あった踏切上の複線分のレールのみ残る状態となっていた。
敷地売却前の知立連絡線跡
（2013年）
敷地売却後の知立連絡線跡
（2022年）
歴史 > 年表

1928年（昭和3年）6月1日：愛知電気鉄道が知立連絡線開通と同時に分岐点として信号所を設置。
1935年（昭和10年）8月1日：名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併し、名古屋鉄道発足。豊橋線の信号所となる。
1937年（昭和12年）以降：分岐点を知立信号所に改称。
1948年（昭和23年）5月16日：路線名整理により名古屋本線の所属となる。
1950年（昭和25年）9月：知立連絡線を介して三河線と本線の直通運転が開始される。
1959年（昭和34年）4月1日：現在の知立駅（3代）が開業。旅客列車は新線経由となり連絡線経由の旅客運用が廃止される。
1982年（昭和57年）9月30日：東岡崎駅の貨物営業廃止により名古屋本線の貨物取扱駅が消滅。知立連絡線の貨物運用がなくなる。
1984年（昭和59年）4月1日：知立連絡線および知立信号所廃止。
配線図

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  |  ↑ 東岡崎・豊橋方面  |  |
|  ← 挙母・猿投・ 西中金方面  |  |  → 刈谷・碧南・ 吉良吉田方面  |
|  |  ↓ 新名古屋・新岐阜方面  |  |
凡例  出典:
隣の駅

知立駅の変遷
きみづか縁

| きみづか ゆかりきみづか 縁> プロフィール |
| --- | --- |
本名:  本間 ゆかり
性別:  女性
出身地:   日本・東京都
生年月日:   (1964-07-22) 1964年7月22日（60歳）
身長:  155 cm
職業:  声優
事務所:  オフィス海風
公式サイト:  きみづか 縁｜オフィス海風
活動
活動期間:  1990年代 -
声優：テンプレート | プロジェクト | カテゴリ
きみづか 縁（きみづか ゆかり、1964年7月22日 - ）は、日本の女性声優。東京都出身。オフィス海風所属。旧芸名：本間 ゆかり（ほんま ゆかり）。夫はイラストレーターのきみづか葵。
略歴

ウイットプロモーション、81プロデュースを経て、ぷろだくしょんバオバブに長年所属していたが退所、フリー期間の後オフィス海風に所属。
人物

趣味はF1観戦、ピアノ弾き語り、遺跡めぐり、神社めぐり。特技は芝居、朗読、歌唱（シャンソン他）、気功、ライアー演奏。
出演

太字はメインキャラクター。
出演 > テレビアニメ

ピグマリオ（アステシアの王女）
わたしとわたし ふたりのロッテ（少女B）
おにいさまへ（生徒B）
ファンタジーアドベンチャー 長靴をはいた猫の冒険（光の精）
南国少年パプワくん（女子学生B、プレーリードック）
超くせになりそう（月風京子）
おまかせスクラッパーズ（ジュディ）
とんでぶーりん（男の子）
アリス探偵局（ミケコ）
ガジェット警部（女社員）
ママはぽよぽよザウルスがお好き（女店員、バレエの先生）
いじわるばあさん（テルエ）
逮捕しちゃうぞ（エミ）
吸血姫美夕（里）
クレヨンしんちゃん（1997年 - 2021年、蚊ギャル、女の子、アナウンス）
TRIGUN（サンディ）
魔術士オーフェン（使い魔）
時空探偵ゲンシクン（マリアの母）
Bビーダマン爆外伝V（かわいこボンA）
名探偵コナン（1999年 - 2017年、安西京子、藤枝素華、相田素花、龍尾綾華、森田夏美、前原早紀）
爆転シュート ベイブレード（2001年 - 2003年、エミリー） - 2シリーズ
PROJECT ARMS（ユーゴー・ギルバート）
ドラえもん（テレビ朝日版第1期）（少女）
高橋留美子劇場 人魚の森（鮎）
月は東に日は西に 〜Operation Sanctuary〜（宇佐美玲）
ブラック・ジャック（女性客B）
はぴねす!（高峰ゆずは）
ルパン三世VS名探偵コナン（女官A）
ドラえもん（テレビ朝日版第2期）（2011年 - 2012年、水晶、亀吉のママ）
エリアの騎士（なでしこ9番）
出演 > OVA

POPS
コズミック・ファンタジー 銀河女豹の罠
学校の幽霊
熱砂の惑星2 性の牝犬（ケイト・カーティス）
超特急ヒカリアン（ミナヨ）
アンパンマンとはじめよう! シリーズ（ネコ美）
わかるかな いろ・かたち
勇気りんりん！おゆうぎしようね
出演 > Webアニメ

めぐみ（2008年）
出演 > ゲーム

フィーンドハンター（ティアラ、エミリー）
バステッド（アニタ）
ガーディアンリコール 〜守護獣召喚〜（聖ゆかり、一の宮琴音〈PC版〉、一の宮鈴音〈PC版〉）
Find Love 2 〜Rhapsody〜
バトル昆虫伝（若戸萌）
ぬくもりの中で（新橋美奈）
プリズム・ハート（神弥無） - DC版
Braveknight 〜リーヴェラント英雄伝〜（ルフィーナ＝ウェリア）
はっぴ〜ぶり〜でぃんぐ（ほのか） - DC版
はっぴ〜ぶり〜でぃんぐ 〜Cheerful Party〜（ほのか）
カラフルBOX to Love（峰沢ゆか）
青い涙（ラナ）
許嫁（由重紗桜、マチルダ）
はぴねす! でらっくす（高峰ゆずは）
桃華月憚 -光風の陵王-（和智紀香、東衣緒、天木恵子）
穢翼のユースティア Angel's blessing（クローディア）
快盗天使ツインエンジェル〜そして神話の乙女たち〜（神無月ちひろ）
穢翼のユースティア（クローディア） - PS4 / Nintendo Switch版
出演 > ドラマCD

くるくるトライアングル（1994年、殿様ゆかり）
くるくる40（1995年、殿様ゆかり）
好きだよっ! 上巻 / 下巻（2002年、新橋美奈）
穢翼のユースティア（2011年、クローディア）
出演 > 吹き替え > 映画

悪魔たち、天使たち（メラニー）
カジュアリティーズ（オアンの妹）※フジテレビ版
キッド
決戦・紫禁城
ザ・ペーパー
6デイズ7ナイツ
スターゲイト
スネークアイズ
スリープウォーカーズ
スリー・リバーズ（キム・リー〈ジョディ・ロング〉）
バーチュオシティ
背徳私小説
パトリオット ※テレビ東京版
ファストフード・ファストウーマン
ベイビー・トーク2 リトル・ダイナマイツ
マイ・ワンダフル・ライフ
めぐり逢えたら（クラリス）※フジテレビ版
レッド・ブロンクス
出演 > 吹き替え > テレビドラマ

X-ファイル (3)
踊ろう食べよう(20)※CS
カリフォルニア・ドリーム
頼もしい職業犬達(12)※CS
Dr.ワイズの子育て教室(9)(13)※BS
フリッパー (1)(18)(30) ※WOWOW
ペットプロジェクト※CS
ヘブル・ヘルプ・アス (12)
ボーイ・ミーツ・ワールド
炎のテキサス・レンジャー (22)(39)(101)(121)(136)(140)(202)(203)※CS
出演 > 吹き替え > アニメ

X-MEN（女ミュータント）
ジョニー・ブラボー（リトル・スージー）※CS
ザ・ランド・ビフォア・タイム
テレサ アンナ ヘレナ 3つごのだいぼうけん（テレサ）
出演 > Webラジオ

神社大好きラジオ（2018年5月 - 2019年10月、全3回。YouTube）
Strawberry Cross（2013年）
出演 > その他コンテンツ

オモチャーらんど（声の出演）
ディスコグラフィ > 歌手参加楽曲

| 発売日 | 商品名 | 歌 | 楽曲 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008年 |  | 本間ゆかり | 「抱きしめた想いだけ」 | PCゲーム『Palmyra 〜熱砂の海と美なる戦姫〜』オープニングテーマ |
家泉怜依

家泉 怜依（いえいずみ れい、2000年1月20日 - ）は、香川県高松市出身のプロサッカー選手。Jリーグ・北海道コンサドーレ札幌所属。ポジションはディフェンダー（DF）。
経歴

流通経済大学から2022年にJリーグに加盟したばかりのいわきFCに加入した。同じ流通経済大学から鹿野修平と永井颯太もいわきFCに同時入団している。
2022年3月13日、J3リーグ開幕戦の鹿児島ユナイテッドFC戦でJリーグデビューを飾った。
2023年12月15日、2024シーズンより北海道コンサドーレ札幌に完全移籍で加入することが発表された。2025年3月15日に行われた明治安田J2リーグ第5節ブラウブリッツ秋田戦にて札幌移籍後初ゴールを掲げた。なおこの試合は3-1で札幌が勝利した。
所属クラブ

小倉南FC
FCDIAMO（高松市立古高松中学校）
藤井学園寒川高校
流通経済大学
2018年8月 - 2020年 流経大ドラゴンズ龍ケ崎（登録変更）
2022年 - 2023年  いわきFC
2024年 -  北海道コンサドーレ札幌
個人成績

| 国内大会個人成績> 年度.年度.日本 | 国内大会個人成績> クラブ.クラブ.日本 | 国内大会個人成績> 背番号.背番号.日本 | 国内大会個人成績> リーグ.リーグ.日本 | 国内大会個人成績> リーグ戦.出場.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ戦.得点.リーグ戦 | 国内大会個人成績> リーグ杯.出場.リーグ杯 | 国内大会個人成績> リーグ杯.得点.リーグ杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.出場.天皇杯 | 国内大会個人成績> オープン杯.得点.天皇杯 | 国内大会個人成績> 期間通算.出場.期間通算 | 国内大会個人成績> 期間通算.得点.期間通算 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 流経大D | 32 | JFL | 5 | 0 | - | - | - | - | 5 | 0 |
| 2019 | 流経大D | 32 | JFL | 16 | 1 | - | - | - | - | 16 | 1 |
| 2020 | 流経大D | 32 | 関東1部 | 3 | 0 | - | - | - | - | 3 | 0 |
| 2021 | 流経大 | 12 | - | - | - | - | - | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2022 | いわき | 15 | J3 | 33 | 1 | - | - | - | - | 33 | 1 |
| 2023 | いわき | 4 | J2 | 39 | 2 | - | - | 0 | 0 | 39 | 2 |
| 2024 | 札幌 | 15 | J1 | 12 | 0 | 4 | 1 | 3 | 0 | 19 | 1 |
| 2025 | 札幌 | 15 | J2 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 通算 | 日本 | 日本 | J1 | 12 | 0 | 4 | 1 | 3 | 0 | 19 | 1 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J2 | 39 | 2 | - | - | 0 | 0 | 39 | 2 |
| 通算 | 日本 | 日本 | J3 | 33 | 1 | - | - | - | - | 33 | 1 |
| 通算 | 日本 | 日本 | JFL | 21 | 1 | - | - | - | - | 21 | 1 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 関東1部 | 3 | 0 | - | - | - | - | 3 | 0 |
| 通算 | 日本 | 日本 | 他 | - | - | - | - | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 総通算 | 108 | 4 | 4 | 1 | 4 | 0 | 116 | 5 |
Jリーグ初出場：2022年3月13日 J3第1節 鹿児島ユナイテッドFC戦(白波スタジアム)
Jリーグ初得点：2022年8月13日 J3第20節 ヴァンラーレ八戸戦（プライフーズスタジアム）
獲得タイトル > クラブ

明治安田生命J3リーグ（2022年）
獲得タイトル > 個人

J3リーグ・ベストイレブン（2022年）
JPFAアワード（J3）・ベストイレブン：1回（2022年）
金色夜叉

| 金色夜叉 |
| --- | --- |
作者:  尾崎紅葉
国:   日本
言語:  日本語
ジャンル:  長編小説
発表形態:  新聞掲載
初出情報
初出:  『読売新聞』1897年1月1日号-1902年5月11日号（未完）
刊本情報
刊行:  前編・中編・後編・続編・続々 春陽堂 1898年-1903年
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『金色夜叉』（こんじきやしゃ）は、尾崎紅葉が書いた明治時代の代表的な小説。読売新聞に1897年（明治30年）1月1日 - 1902年（明治35年）5月11日まで連載された。
前編、中編、後編、続金色夜叉、続続金色夜叉、新続金色夜叉の6編からなっている。執筆中に作者が死亡したため未完成である。尾崎の病没後、熱烈な読者の求めに幾人かの作家が書き継ぎ、貫一とお宮を甦らせている。紅葉門下の小栗風葉が1909年（明治42年）に「終編金色夜叉」を書き継いだ。大正には、長田幹彦が北海道置戸に訪れ「続金色夜叉」「金色夜叉終編」を書いている。昭和に入って、映画、ドラマ化されるようになった。
この作品は、バーサ・M・クレー (Bertha M.Clay) の小説『Weaker than a Woman（女より弱きもの）』の翻案であることがのちに判明している（後述）。
あらすじ

高等中学校の学生の間貫一（はざま かんいち）と寄寓先の娘お宮（鴫沢宮、しぎさわ みや）は許婚どうし。皆からその未来を羨望されている。宮は、銀行頭取の息子富山唯継にかるた会でみそめられ、美貌におごり、金に憧れ、求婚に応じて許婚をすてる。
貫一は悲憤して、熱海の海岸で「一生を通して、一月十七日は僕の涙で必ず月を曇らして見せる。月が曇ったらば、貫一は何処かでお前を恨んで今夜のように泣いていると思ってくれ」と言葉を投げて宮と別れ、学業を廃して、行方をくらます。貫一は復讐を思い、死を思う。強欲非道な高利貸・鰐淵の手代となり、残酷な商売にしたがい、かろうじてその苦しさを忘れ、自ら金を積み、恨みを晴らそうとする。宮は、富山と結婚し、金に目がくらむいっぽうで、胸の飢えは満たされない。
4年後、2人は相見て、宮は、貫一の恨みをとくためにこの境遇をすてようと思う。貫一は、鰐淵が火事で死んだので仕事を受け継ぎ、宮の悔悟の手紙を手にとろうともしない。しかし、親友荒尾譲介から、宮の心情をつたえられて貫一も心がかすかに動揺し、暁の悪夢のなかで悔悟の自殺をした宮に、赦すという言葉を与え、その唇をすう。
心はますます苦しくなるが、用事で塩原へ出向き、温泉宿の隣室で男女が心中しようとするのをすくう。その女は富山唯継のえじきになろうとしたものであったから、貫一は宮の周辺の不幸な状況を知る。宮はまえにもまして思いの丈を訴えた手紙を貫一のもとに寄こす。
モデル

主人公・間貫一のモデルは児童文学者の巖谷小波である。彼には芝の高級料亭で働いていた須磨という恋人がいた。が、小波が京都の新聞社に2年間赴任している間に、博文館の大橋新太郎（富山唯継のモデル）に横取りされてしまった。小波は別に結婚する気もなかったのでたいして気にも留めていなかったというが、友人の紅葉が怒って料亭に乗り込み須磨を足蹴にした。熱海の海岸のシーンはそれがヒントになったという。須磨（須磨子）は、ある旅館の若主人が東京放浪中に生ませた娘であったが、舞踊にも秀でた美人で、大橋と結婚後は8人の子を生み、五女の豊子は金子堅太郎の息子・武麿に嫁いだ。
1980年代になって、硯友社文学全体の再評価の中で、典拠や構想についての研究が進み、アメリカの小説にヒントを得て構想されたものであるという説が有力になり、2000年7月、堀啓子北里大学講師が、ミネソタ大学の図書館に所蔵されているバーサ・M・クレー (Bertha M.Clay) ことシャーロット・メアリー・ブレイム (Charlotte Mary Brame) の 『Weaker than a Woman（女より弱きもの）』が種本であることを解明した。初出は、イギリスのen:Family Herald紙に、1878年8月17日から同年11月23日まで連載されたものである。（下記外部リンク参照）
作品評価・解説

未完のまま作者が亡くなったため、作品の全体像が掴めないという難点はあるが、雅俗折衷の文体は当時から華麗なものとして賞賛された。だが、自然主義文学の口語文小説が一般化すると、その美文がかえって古めかしいものと思われ、ストーリーの展開の通俗性が強調され、真剣に検討されることは少なくなった。
1940年頃に企画された中央公論社版の『尾崎紅葉全集』の編集過程で、創作メモが発見され、貫一が高利貸しによって貯めた金を義のために使い切ること、宮が富山に嫁いだのには、意図があってのことだったという構想の一端が明らかにされた。しかし、戦渦の中でこの全集が未完に終わったこともあって、再評価というほどにはならなかった（この件に関しては勝本清一郎『近代文学ノート』（みすず書房）に詳しい）。
三島由紀夫は、金色夜叉の名文として知られる、「車は馳せ、景は移り、境は転じ、客は改まれど、貫一は易らざる其の悒鬱を抱きて、遣る方無き五時間の独に倦み憊れつゝ、始て西那須野の駅に下車せり」を挙げ、この名文が浄瑠璃や能の道行の部分であり、道行という伝統的技法に寄せた日本文学の心象表現の微妙さ・時間性・流動性が活きている部分だと解説し、「『金色夜叉』は、当時としては大胆な実験小説であつたが、その実験の部分よりも伝統的な部分で今日なほ新鮮なのである」と述べている。また小説の主題である金権主義と恋愛の関係については、「金権主義が社会主義的税制のおかげで一応穏便にカバーされてゐる現代は、その実、『金色夜叉』の時代よりもさらに奥深い金権主義の時代なのであるが、これに対する抗議が今ほど聞かれない時代もめづらしい。といふのは、現代では、金権主義に対抗する恋愛の原理が涸渇してゐるからであり、『金色夜叉』において、金に明瞭に対比させられてゐる恋愛の主題には、実はそれ以上のものが秘められてゐたのである」と述べている。
文学碑

熱海サンビーチ「お宮の松」（静岡県熱海市） 追いかけて許しを乞うお宮を貫一が下駄で蹴り飛ばす場面が銅像になっている。
顔ハメ看板が熱海駅前の平和通り商店街中央にある。
映画版

1912年『金色夜叉』 - 製作：横田商会
1912年『金色夜叉』 - 製作：吉沢商店
1918年『金色夜叉』 - 製作：日活向島撮影所／貫一：藤野秀夫、お宮：衣笠貞之助、その他出演：大村正雄、山本嘉一、横山運平
1918年『続金色夜叉』 - 製作：日活向島撮影所／貫一：藤野秀夫、お宮：衣笠貞之助
1921年『金色夜叉』 － 製作：日活向島撮影所／貫一：横山運平、お宮：中山歌子
1921年『続金色夜叉』
1921年『金色夜叉』 - 製作：小松商会／貫一：伊藤芳夫、お宮：三浦清
1922年『金色夜叉』 - 製作：松竹キネマ蒲田撮影所／貫一：諸口十九、お宮：川田芳子、その他出演：勝見庸太郎、岩田祐吉、栗島すみ子、五月信子
1922年『傑作集枠 金色夜叉（明治文壇海岸の悲劇）』 - 製作：松竹キネマ蒲田撮影所／貫一：岩田祐吉、お宮：栗島すみ子
1923年『金色夜叉 宮の巻』 - 製作：マキノ映画製作所等持院撮影所／貫一：宮島健一、お宮：田中嘉子
1923年『金色夜叉 貫一の巻』 - 製作：マキノ映画製作所等持院撮影所／貫一：宮島健一、お宮：田中嘉子
1924年『金色夜叉』 - 製作：日活京都撮影所第二部／貫一：鈴木伝明、お宮：浦辺粂子
1924年『金色夜叉』 - 製作：帝国キネマ／貫一：松本泰輔、お宮：歌川八重子
1925年『絵巻金色夜叉』 - 製作：アシヤ映画／貫一：松本泰輔、お宮：歌川八重子
1930年『剣戟から生れた金色夜叉』 - 製作：市川百々之助プロダクション／貫一：市川百々之助、お宮：久野あかね
1930年『続金色夜叉 前後篇』 - 製作：日活太秦撮影所／貫一：広瀬恒美、お宮：不明
1932年『金色夜叉』 - 製作：松竹キネマ蒲田撮影所／貫一：林長二郎、お宮：田中絹代、その他出演：八雲恵美子、岩田祐吉、川田芳子、江川宇礼雄、日守新一
1932年『金色夜叉』 - 製作：不二映画社／貫一：高田稔、お宮：佐久間妙子、その他出演：鈴木伝明、英百合子
1933年『金色夜叉』 - 製作：日活太秦撮影所／貫一：鈴木伝明、お宮：山田五十鈴
1933年『間貫一』 - 製作：新興キネマ／貫一：中野英治、お宮：中野かほる、その他出演：岡田時彦、菅井一郎
1934年『金色夜叉』 - 製作：赤沢キネマ／貫一：片桐敏郎、お宮：西条麗子
1937年『金色夜叉』 - 製作：松竹大船撮影所／貫一：夏川大二郎、お宮：川崎弘子、その他出演：佐野周二、大塚君代、佐分利信、三宅邦子、高峰三枝子、笠智衆、日守新一
1948年『金色夜叉 前後篇』 - 製作：東横映画／貫一：上原謙、お宮：轟夕起子、その他出演：古川ロッパ、大日方傳、木暮実千代
1954年『金色夜叉』 - 製作：大映東京撮影所／貫一：根上淳、お宮：山本富士子、その他出演：信欣三、細川ちか子、水戸光子、船越英二、菅原謙二
テレビドラマ版

1955年『金色夜叉』 - 放送：日本テレビ系列／貫一：伊志井篤、お宮：水谷八重子
1962年『近鉄金曜劇場 金色夜叉』 - 放送：TBS系列／貫一：和田孝、お宮：朝丘雪路、その他出演：中村伸郎、沢村貞子、原保美、丹波哲郎、小山明子、須藤健、並木一路
1963年『コメディフランキーズ 笑説金色夜叉』 - 放送：TBS系列／貫一：菅原謙二、お宮：朝丘雪路
1965年『金色夜叉』 - 放送：NHK／貫一：川崎敬三、お宮：冨士真奈美
1966年『金色夜叉』 - 放送：フジテレビ系列／貫一：勝呂誉、お宮：高須賀夫至子、その他出演：金子信雄、久保菜穂子
1973年『水曜ドラマ 金色夜叉』 - 放送：NHK／貫一：山本亘、お宮：佐久間良子、その他出演：藤木悠、加賀まりこ、加藤嘉、堀越節子、東野孝彦、岡本茉莉
1982年『土曜劇場 金色夜叉』 - 放送：テレビ東京系列
1990年『新金色夜叉 百年の恋』 - 放送：フジテレビ系列／貫一：石橋保、お宮：横山めぐみ、その他出演：田辺靖雄、内藤剛志、小島三児、佐々木すみ江、二階堂千寿、大川栄子、杉原あつ子、星野博美、大場健二、矢野明仁、立原ちえみ、伊東知則、中沢敦子、井上香、中村篤、松村冬風、斉川一夫、川倉淳、伊藤高、沼崎悠、石田純子、原田和代、田嶋基吉、ナレーター 神田紅　原案:早坂暁
舞台版

2012年『金色夜叉オルタナティブ』 - 劇団レトルト内閣 2012年6月15日～17日 HEP HALL
歌曲

「金色夜叉」1918年（大正7年）、後藤紫雲・宮島郁芳という2人の演歌師によって作られた。
女流浪曲師・芙蓉軒 麗花が1955年（昭和30年）に出したレコード「ろうきょく炭坑節」(作詞:明石寿恵吉)の歌詞に、「宮さん」の名や貫一の台詞を簡略化させたもの「来年の今月今夜のこの月を僕の涙で曇らせる」が登場する。
「お宮さん」1968年（昭和43年）、大映レコードから発売。作詞：いわせひろし、作曲：森川登、編曲：池田孝、歌：ザ・トーイズ
「暴走金色夜叉」2006年（平成18年）、ミュージックマインから発売。作詞：掟ポルシェ、作曲：掟ポルシェ、ディレイ：ロマン優光、歌：ロマンポルシェ。
尾崎紅葉
1924年日活版スチール
左：鈴木伝明（貫一）、右：浦辺粂子（お宮）
1932年松竹版スチール
上：田中絹代（お宮）、下：林長二郎（貫一）
春木駅

| 春木駅 |
| --- | --- |
 西駅舎（なんば方面乗り場）
  はるき  HARUKI  
 ◄NK21 忠岡 (1.4 km) (1.3 km) 和泉大宮 NK23►
 
所在地:  大阪府岸和田市春木若松町14-6北緯34度28分37.79秒 東経135度23分29.99秒﻿ / ﻿北緯34.4771639度 東経135.3916639度﻿ / 34.4771639; 135.3916639座標: 北緯34度28分37.79秒 東経135度23分29.99秒﻿ / ﻿北緯34.4771639度 東経135.3916639度﻿ / 34.4771639; 135.3916639
駅番号:  NK 22
所属事業者:  南海電気鉄道
所属路線:  ■南海本線
キロ程:  23.7 km（難波起点）
電報略号:  ハル
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面3線
乗降人員 -統計年次-:  14,736人/日 -2019年-
開業年月日:  1914年（大正3年）10月18日
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春木駅（はるきえき）は、大阪府岸和田市春木若松町14-6にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK22。
概要

岸和田競輪場の最寄り駅となっており、競輪開催時（場外発売日は除く）には、2005年11月27日の改正までは昼間時間帯のみ和歌山市駅発着の急行が臨時停車していた。なお、泉佐野駅・羽倉崎駅発着の急行や、多奈川線直通急行の停車駅でもあった。当駅に停車する急行電車は、一般の急行電車と区別するために、行先案内板等では、「急行」の両側に白線（ハイフン）を付し、【－急行－】という案内表示がなされ、「白線急行」ともいわれていた。競輪の重賞レース開催日などに運転される当駅始発の臨時急行や、2017年1月28日改正で深夜時間帯に設定される泉佐野行き急行は、当駅に停車し、この案内表示が使われる。
空港急行・区間急行は全列車が停車する。空港急行が停車する理由は、空港線開業時に、泉佐野駅・羽倉崎駅折り返しの急行が空港急行に変更されたためである（多奈川線直通急行はこの時点で既に廃止）。
歴史

1914年（大正3年）10月18日：南海鉄道の大津駅（現・泉大津駅） - 岸和田駅間に新設。
1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
2005年（平成17年）11月27日：ダイヤ改正により当駅3番線始発の上り準急が設定される。
2012年（平成24年）4月1日 ：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2017年（平成29年）1月14日：西口新駅舎の供用を開始。
駅構造

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地平駅である。
改札口は上下線のホームごとに独立しており、入場後のホーム同士の往復は不可能。なんば方面行き駅舎には臨時改札口（入口専用）もあったが、2017年にこの改札口の跡地に上り駅舎が移設された。トイレは設置されている。
駅構造 > のりば

| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  南海線 | 下り |  関西空港・和歌山市方面 |  |
| 2 |  南海線 | 上り | なんば方面 |  |
| 3 |  南海線 | 上り | なんば方面 | 当駅始発 |
単式ホームが1番線、島式ホームが2・3番線となっている。3番線は和歌山市駅方が行き止まりとなっており当駅始発用となっている。
3番線ホーム西側には、業務用車両留置用の側線（非電化）がある。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  ← 南海本線 なんば方面  |  |  → 南海本線 和歌山市方面  |
凡例  出典:鉄道ピクトリアル 2008年8月臨時増刊「南海電気鉄道」
利用状況

2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は14,736人（乗車人員：7,582人、降車人員：7,154人）である。
各年次の1日平均乗降人員数は下表の通り。
| 年次 | 1日平均 乗降人員 | 順位 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2000年 | 16,503 | - |  |
| 2001年 | 16,190 | - |  |
| 2002年 | 16,260 | - |  |
| 2003年 | 16,140 | - |  |
| 2004年 | 15,768 | - |  |
| 2005年 | 15,736 | 20位 |  |
| 2006年 | 15,805 | - |  |
| 2007年 | 15,490 | - |  |
| 2008年 | 15,341 | - |  |
| 2009年 | 14,922 | - |  |
| 2010年 | 14,748 | - |  |
| 2011年 | 14,546 | 21位 |  |
| 2012年 | 14,701 | 21位 |  |
| 2013年 | 15,039 | 21位 |  |
| 2014年 | 14,599 | 21位 |  |
| 2015年 | 14,845 | 20位 |  |
| 2016年 | 14,789 | 20位 |  |
| 2017年 | 14,745 | 20位 |  |
| 2018年 | 14,694 | 19位 |  |
| 2019年 | 14,736 | 19位 |  |
駅周辺

駅の北側に長崎屋を核テナントとするショッピングセンター（ラパーク岸和田）があり、その北隣に岸和田競輪場がある。駅の南側に商店街が東西に延びる。かつて駅の東西を結ぶ跨線橋があったが廃止された。
春木若松郵便局
岸和田市立北中学校
岸和田メディカルセンター
泉州北部小児初期救急広域センター
社団法人岸和田市医師会
岸和田市医師会看護専門学校（看護専門課程・看護高等課程）
岸和田徳洲会病院
岸和田市立文化会館（マドカホール）・岸和田市中央公園・岸和田市総合体育館
大阪地方裁判所岸和田支部・大阪家庭裁判所岸和田支部・岸和田簡易裁判所
春木駅前商店街（駅西側）
旭町商店街（駅東側）
ラパーク岸和田
岸和田市春木若松町21-1
隣の駅

括弧内は駅番号を示す。
東駅舎（和歌山市方面乗り場）
2017年に廃止されたなんば方面乗り場（西駅舎）
普段は使われない臨時乗り場（廃止）
枇杷島橋駅

| 枇杷島橋駅 |
| --- | --- |
 ホーム
  びわじまばし  BIWAJIMABASHI  
所在地:  愛知県西春日井郡西枇杷島町下小田井
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  811人/日（降車客含まず） -1940年-
開業年月日:  1912年（大正元年）3月29日
廃止年月日:  1949年（昭和24年）8月1日
乗入路線 2 路線
所属路線:  名古屋本線
キロ程:  71.3 km（豊橋起点）
 ◄東枇杷島 (0.6 km) (0.9 km) 二ツ杁*1►
所属路線:  犬山線
キロ程:  0.0 km（枇杷島橋起点）
 (1.5 km) 下小田井*2►
 *1 この間に（貨）西枇杷島駅あり（0.3km先）。 *2 この間に下砂杁信号場あり（0.2km先）。
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枇杷島橋駅（びわじまばしえき）は、愛知県西春日井郡西枇杷島町下小田井（現、愛知県清須市西枇杷島町橋詰）にあった、名鉄名古屋本線・犬山線の駅（廃駅）。現在の枇杷島分岐点である。
本項では前身の枇杷島停留所（びわじまていりゅうじょ）、および同停留所付近に後年仮設された東枇杷島信号所（ひがしびわじましんごうじょ）についても記述する。
歴史

名古屋電気鉄道による郡部線建設の一環で庄内川橋梁が架けられ、それまで庄内川東岸にあった枇杷島線の終点・枇杷島停留所から延長された際、対岸の西詰に開設された駅である。
駅の廃止後はそのままの線路配置で枇杷島分岐点となったが、庄内川橋梁の上流側への架替に伴い現在の線形に変更された。
枇杷島橋駅とデルタ線（1946年）
帰属：国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」
 配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス
歴史 > 年表

1910年（明治43年）
5月6日：名古屋電気鉄道によって枇杷島線押切町停留所 - 枇杷島停留所間が開通。庄内川東岸に枇杷島停留所開業。軌道条例による軌道線。
8月：枇杷島停留所に納涼設備を設ける。
1911年（明治44年）2月：庄内川橋梁建設開始。
1912年（明治45年）
3月29日：枇杷島線を軽便鉄道法に基づく鉄道に変更。後の枇杷島橋駅もこの日を開業日とする。
6月13日：庄内川橋梁竣工。
8月6日：一宮線枇杷島橋駅（元・枇杷島停留所） - 西印田駅間ほか開業。既設の枇杷島線押切町 - 枇杷島間の名称、哩程も変更され、庄内川西岸に枇杷島橋駅が設置される。
1914年（大正3年）1月23日：津島線枇杷島橋駅 - 新津島駅間開業。分岐駅となる。
1921年（大正10年）7月1日：路線譲渡により（旧）名古屋鉄道の駅となる。
1930年（昭和5年）9月5日：社名改称により名岐鉄道の駅となる。
1935年（昭和10年）
4月29日：名岐線全通に伴うダイヤ改正。押切町駅 - 新岐阜駅間に特急が新設され、枇杷島橋駅はその停車駅となる。
8月1日：愛知電気鉄道との合併により名古屋鉄道の駅となる。
1938年（昭和13年）5月6日：昨年より建設が開始された新名古屋 - 枇杷島橋間新線（笹島線）のうち、笹島起点1.9 km地点 - 新旧分岐地点（東枇杷島信号所）間の建設が着手される。
1941年（昭和16年）
8月：笹島線竣工。9日には電圧600 Vによる電気試験を実施。
8月11日：午前9時より新名古屋駅 - 東枇杷島駅間で試運転。終電後、東枇杷島信号所の新旧線切替工事を実施。
8月12日：新名古屋駅 - 枇杷島橋駅（東枇杷島信号所）間開業、柳橋駅 - 枇杷島橋駅（東枇杷島信号所）間廃止。開業区間と枇杷島橋駅 - 須ヶ口駅間が名岐線に、枇杷島橋駅 - 岩倉駅間が犬山線に編入され、枇杷島橋駅は名岐線と犬山線の分岐駅となる。同時にダイヤ改正も行われ、特急は通過となる。
1948年（昭和23年）5月16日：豊橋駅 - 新岐阜駅間を名古屋本線とし東西直通運転開始。これにより名古屋本線と犬山線の駅となる。
1949年（昭和24年）8月1日：廃止。枇杷島分岐点となる。代替として西枇杷島駅の旅客営業を再開し、枇杷島分岐点および下砂杁信号場は西枇杷島駅構内となる。
駅構造

2面2線の相対式ホームだった。現在の枇杷島分岐点は名古屋本線・犬山線とで両開き分岐となっているが、枇杷島橋駅は名古屋本線が直線で、犬山線が分岐する形となっていた。
駅と庄内川橋梁との間は急勾配区間（40 ‰）が存在した。駅自体も分岐点や川岸の踏切に挟まれて拡張余地がほとんどなく、電車が大型化してもホームを延長できなかった。そのため、手狭な枇杷島橋駅を廃止して西枇杷島駅を復活させる措置を取らざるを得なかった。
駅構造 > 配線図

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  |  ↑ 名岐線 新名古屋方面  |  |
|   |  |  → 名岐線 新岐阜・ 清洲・ 津島方面  |
|  |  ↓ 犬山線 東一宮・犬山方面  |  |
凡例  出典: