stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
大阪市交通局30000系電車
御堂筋線仕様車（31系）

前面のカラーリングは曲線状になっており、赤色のラインが太くなり、上部のラインの下部に新しく白色のラインがデザインされた。近畿車輛と川崎重工業の2社で製造されているが、前者は扉窓ガラスの車外の周囲の段差の部分が無塗装で、後者は黒色に塗装されているという違いがある。
内装パネルは御堂筋をイメージするイチョウと銀杏の柄を内装パネルなどに採用することで、親しみやすい車内空間を演出している。座席の配置を工夫することで、一部の乗降口横のスペースを拡大（1両に4か所）し、大きな荷物を持つ利用客にも利用しやすくしている。座席は形状を工夫し、着席状態から立ち上がりやすくしているほか、モケットの色は赤色となり、素材やクッションの量も変更されている（優先座席は他路線と同様に青色）。また、地上区間を長時間走行することから、フリーストップ式カーテンが取り付けられた。荷棚高さを40ミリ下げている。
車内案内表示器は三菱電機製の16:9の画面幅のものとなった。右側のディスプレイの駅名表示は、漢字→ひらがな→ローマ字→漢字…を回転させながらアニメーションのような表示をする。ホーム案内も、進行方向から向かうような感じで表示している。これは、三菱電機が開発したIPコア「セサミクロ」によって実現したものである。
2013年度に31602Fが、2014年度に31603Fが投入された。2012年度・2013年度に谷町線向けに投入された編成で変更された変更点を反映し、さらに改良が施された。
2013年12月から営業運転を開始した新20系の更新車と同様に、運転室と客室の間の扉の窓ガラスを下方向に拡大した。
31601Fでは座席の配置を工夫したことで一部の乗降口横のスペースを拡大（1両に4か所）したが、拡大箇所に「少しスペースを広げております」と書かれ、立席利用や荷物やベビーカーなどを置いて利用できるようにイラストも描かれた案内ステッカーを貼り付けて明確化した。
車内照明をLED化（谷町線用は未交換。女性専用車の照明の色は異なる）。
プラズマクラスター発生装置を一部の車両に設置（31603・31403号車）。
31601Fついても、量産車の投入に伴い、車内設備を量産車と合わせるための改良が行われた。
運転室と客室の間の扉を窓ガラスが下方向へ拡大されたものに交換。
一部の乗降口横のスペースの拡大箇所にステッカーが貼り付けられていなかったが、「少しスペースを広げております」と書かれ、立席利用や荷物やベビーカーなどを置いて利用できるようにイラストも描かれた案内ステッカーを貼り付けて明確化。
車内照明をLED化（女性専用車の照明の色は異なる）。
2016年度に31604F、2017年度に31605F - 31609Fが投入された。これまでは、細かい改良にとどまっていたが、今回の投入分では「都会のイメージの中に未来に向けて新たな風を盛り込んだデザイン」に車内を一新しており、既存編成と大幅な変更が見られる。2016年10月20日に営業運転を開始した。
車内の化粧板の色やデザインを都会をイメージしたものに変更（ガラス仕切りやチェック柄のドアなど）。
床敷物に御堂筋のイチョウ並木を表現したイチョウのデザインを取り入れ。
女性専用車両を一般車と区別がつきやすいように車内の配色を変更。
吊り手の配置や高さの見直し、握り棒の増設、袖仕切の大型化。
サーカディアンリズムにならった車内照明の制御機能を追加。
動画広告やニュース、天気予報などを表示できるように車内案内表示器（愛称・御堂筋ビジョン）を大型化。
プラズマクラスター発生装置をすべての車両に設置。
新幹線グリーン車の座席構造を応用した、快適な座り心地を追求したロングシートの採用。
足元照明の設置。
制御装置の仕様変更
前照灯のLED化。
妻面貫通扉の窓が角ばった形状に変更
31607F以降は大阪市交通局の民営化直前である2017年10月から2018年2月にかけて投入されたため、数か月後に迫る大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）移行を考慮し、車体への「大阪市高速鉄道」事業を表すマーク（)の貼付が省略されている。2018年（平成30年）4月の民営化後、貼付が省略されていた位置にOsaka Metroロゴの貼付が順次行われた。
後に2014年度以前に投入されていた31601F〜31603Fにおいても車内案内表示器の大型化と前照灯のLED化が実施された。
車内（31604F）
2画面LCD
プラズマクラスター発生装置
前照灯が導入時よりLEDの31607F
大阪市高速電気軌道への民営化後、初の地下鉄車両としての新造車となるグループ。2018年度に31610Fと31611F、2019年度に31612F〜31614F、2020年度に31615F以降が投入された。2022年6月に導入された31622Fをもって、すべての10系と10A系の置き換え数に達したため、御堂筋線向け車両の製造は終了した。
民営化以前の車両と比較し、以下の変更点が見られる。
31610Fの1号車の車内4か所に防犯カメラを試行的に設置（設置費用1両あたり150万円、他編成についても設置予定）。
側面のLED表示機の行先表示に、号車番号に代わって駅番号が入る（谷町線用編成も含めた全編成で順次実施）。
車両間の貫通扉のガラス面積を大型化し、ガラス下部にOsaka Metroロゴを貼付。
マスコンのワンハンドル化。
啓発広告枠の撤去。
プラズマクラスターのデザイン変更。
袖仕切りのデザイン変更。31610Fと31611Fは31604F～31609Fと同じ色分けだったが、31612F以降の編成ではさらに色合いが変更された。
31612Fでは、そのほかにも貫通扉の化粧板の色をベージュから白に変更したほか、製造年の表記を和暦から西暦に変更している。
31612Fの車内
中央線仕様車（30000A系）

2022年（令和4年）7月22日に、中央線・けいはんな線で、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）が発注した「30000A系」が運行を開始した。30000A系は、2025年（令和7年）開催予定の大阪・関西万博の開催期間中における輸送力増強用車両として位置づけられており、万博開催終了後は谷町線に転用することを前提としている。塗装も谷町線転属時には、特徴的なスパークルドット柄から、32系と同じ紫色のラインカラーとなる。また、2023年（令和5年）6月より導入の新型車両400系とともに、既存車両の20系・24系を順次置き換えた。車両形式は転属を考慮して谷町線仕様に合わせており、車両番号の千の位は2、十の位は5から始まる。
基本構造は御堂筋線用の仕様に準じているが、これまでの号線帯から改め、路線カラーのスパークルドットを散りばめたデザインを採用している。内装についてもスパークルドットを多用しているほか、床面の主電動機点検蓋（トラップドア）が廃止された。座席は谷町線及び御堂筋線初期仕様と同じ構造になっている。
主要機器も御堂筋線30000系に準ずるが、台車がボルスタレス式に変更され、電動台車がSS-190M、付随台車がSS-190T（メトロ形式WS-300）となっている。
| 編成 | 竣工日 | メーカー | 仕様 |
| --- | --- | --- | --- |
| 32651F | 2022年4月8日 | 近畿車輛 | 5次車 |
| 32652F | 2022年7月28日 | 近畿車輛 | 5次車 |
| 32653F | 2022年8月22日 | 近畿車輛 | 5次車 |
| 32654F | 2022年9月2日 | 近畿車輛 | 5次車 |
| 32655F | 2022年9月26日 | 近畿車輛 | 5次車 |
| 32656F | 2022年10月7日 | 近畿車輛 | 5次車 |
| 32657F | 2022年12月6日 | 近畿車輛 | 5次車 |
| 32658F | 2022年12月16日 | 近畿車輛 | 5次車 |
| 32659F | 2023年1月6日 | 近畿車輛 | 5次車 |
| 32660F | 2023年1月19日 | 近畿車輛 | 5次車 |
編成

|  > 形式 | ← 八尾南・文の里都島・大日 →   ← 夢洲長田・学研奈良登美ヶ丘 → > 32600形 | ← 八尾南・文の里都島・大日 →   ← 夢洲長田・学研奈良登美ヶ丘 → > 32100形 | ← 八尾南・文の里都島・大日 →   ← 夢洲長田・学研奈良登美ヶ丘 → > 32800形 | ← 八尾南・文の里都島・大日 →   ← 夢洲長田・学研奈良登美ヶ丘 → > 32300形 | ← 八尾南・文の里都島・大日 →   ← 夢洲長田・学研奈良登美ヶ丘 → > 32200形 | ← 八尾南・文の里都島・大日 →   ← 夢洲長田・学研奈良登美ヶ丘 → > 32900形 | ← 八尾南・文の里都島・大日 →   ← 夢洲長田・学研奈良登美ヶ丘 → >  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 区分 | Tec1 | Ma1' | T' | Mb2 | Ma2 | Tec2 |  |
| 自重 | 33.0t | 36.0t | 25.5t | 36.0t | 36.0t | 33.0t |  |
| 定員  | 130 | 140 | 140 | 140 | 140 | 130 |  |
|  > 形式 | ← 箕面萱野・江坂天王寺・なかもず → > 31600形 | ← 箕面萱野・江坂天王寺・なかもず → > 31000形 | ← 箕面萱野・江坂天王寺・なかもず → > 31100形 | ← 箕面萱野・江坂天王寺・なかもず → > 31700形 | ← 箕面萱野・江坂天王寺・なかもず → > 31400形 | ← 箕面萱野・江坂天王寺・なかもず → > 31800形 | ← 箕面萱野・江坂天王寺・なかもず → > 31500形 | ← 箕面萱野・江坂天王寺・なかもず → > 31300形 | ← 箕面萱野・江坂天王寺・なかもず → > 31200形 | ← 箕面萱野・江坂天王寺・なかもず → > 31900形 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 区分 | Tec1 | Ma1 | Mb1 | Te | Ma1' | T' | T | Mb2 | Ma2 | Tec2 |
| 自重 | 33.0t | 36.0t | 36.0t | 27.0t | 36.0t | 25.5t | 25.5t | 36.0t | 36.0t | 33.0t |
| 定員  | 130 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 130 |
監督官庁への届出上の車両形式は、千の位が「0」となっている。
運用 > 30000系

谷町線仕様は2008年10月に導入が発表され、2008年11月からの約5か月間、試運転が行われた。試運転は谷町線のほか、中央線でも行われた。2009年3月15日に開催された試乗会では同線の森ノ宮駅からコスモスクエア駅までを走行し、その後3月18日から谷町線で営業運転を開始した。
御堂筋線仕様は2011年4月25日に導入が発表され、6月からの約半年間に及ぶ御堂筋線・四つ橋線での試運転のほか、乗り入れ先の北大阪急行に貸し出されての試運転も行われた。なお、北大阪急行への貸し出しの際、普段は大阪市交車が入線しない桃山台車庫にも入線している。営業運転開始日と初日の運用については12月6日に事前の告知がなされ、12月10日に御堂筋線・北大阪急行線で営業運転を開始した。
運用 > 30000A系

中央線仕様として第1編成の32651Fが2022年3月に竣工し、中央線と乗り入れ先の近鉄けいはんな線にて約1か月間の試運転を行なった後、2022年7月22日に営業運転を開始した。その後増備が進み、2023年1月に第10編成の32660Fまで製造され、導入予定の車両がすべて導入された。
LED照明の色が異なる女性専用車の車内
中央線仕様の30000A系
30000A系 車内
運転台
車両番号が既存のものと違い、表面にシールで張り付けられている
アメリカ合衆国郵政長官

アメリカ合衆国郵政長官（アメリカがっしゅうこくゆうせいちょうかん、英: United States Postmaster General）は、アメリカ合衆国郵便公社の行政責任者である。アメリカ合衆国郵政総監とも表記。
歴史

この役職はその起源をアメリカ合衆国憲法およびアメリカ独立宣言以前まで遡る事が出来る。ベンジャミン・フランクリンは大陸会議によって初代郵政長官に任命され、15ヶ月余りの任期を務めた。
南北戦争中には、アメリカ連合国もジョン・レーガンを長とする独自の連合国郵政省を置いていた。
1971年までは、郵政長官がアメリカ合衆国郵政省の長官であった。それまでのほとんどの期間中、郵政長官はアメリカ合衆国内閣の一員であり、また大統領権限継承順位の最下位を占めた。郵政長官のポストは、新大統領の選挙参謀や政治的貢献者に与えられる事がしばしばあり、単なる名誉職という側面もあった。
郵政省は1971年に、行政府から独立した郵便公社に再編された。これに伴い、郵政長官は内閣から外れ、また大統領権限継承の資格も消滅した。
2020年6月よりアメリカ合衆国郵便公社総裁 兼 最高経営責任者（郵政長官）はルイス・デジョイ（英語版）が務めている。
アメリカ大陸会議における郵政長官

| 名前 | 任命年月日 |
| --- | --- |
ベンジャミン・フランクリン: 1775年7月26日
リチャード・バチェ: 1776年11月7日
エベニーザー・ハザード: 1782年1月28日
閣僚としての郵政長官（1789年から1971年まで）

| 名前 | 任命年月日 | 任期中の大統領 |
| --- | --- | --- |
| サミュエル・オズグッド | 1789年9月26日 | ワシントン |
| ティモシー・ピカリング | 1791年8月12日 | ワシントン |
| ジョーゼフ・ハーバーシャム | 1795年2月25日 | ワシントン, アダムズ, ジェファソン |
| ギデオン・グレンジャー | 1801年11月28日 | ジェファーソン, マディソン |
| リターン・ジョナサン・メグズ (2世) | 1814年3月17日 | マディソン, モンロー |
| ジョン・マクレーン | 1823年6月26日 | モンロー, J.Q.アダムズ |
| ウィリアム・テイラー・バリー | 1829年3月9日 | ジャクソン |
| エイモス・ケンドール | 1835年5月1日 | ジャクソン, ヴァン・ビューレン |
| ジョン・ミルトン・ナイルズ | 1840年5月19日 | ヴァン・ビューレン |
| フランシス・グレンジャー | 1841年3月6日 | ハリソン, タイラー |
| チャールズ・アンダーソン・ウィックリフ | 1841年9月13日 | タイラー |
| ケイヴ・ジョンソン | 1845年3月6日 | ポーク |
| ジェイコブ・コラマー | 1849年3月9日 | テイラー |
| ネイサン・ケルシー・ホール | 1850年7月23日 | フィルモア |
| サミュエル・ディキンソン・ハバード | 1852年8月31日 | フィルモア |
| ジェイムズ・キャンベル | 1853年3月7日 | ピアース |
| アーロン・ヴェナブル・ブラウン | 1857年3月6日 | ブキャナン |
| ジョーゼフ・ホルト | 1859年3月14日 | ブキャナン |
| ホレイショ・キング | 1861年2月12日 | ブキャナン, リンカン |
| モンゴメリー・ブレア | 1861年3月5日 | リンカーン |
| ウィリアム・デニソン | 1864年9月24日 | リンカーン, A.ジョンソン |
| アレクサンダー・ウィリアムズ・ランドール | 1866年7月25日 | A.ジョンソン |
| ジョン・クレスウェル | 1869年3月5日 | グラント |
| ジェイムズ・ウィリアム・マーシャル | 1874年7月3日 | グラント |
| マーシャル・ジュウェル | 1874年8月24日 | グラント |
| ジェイムズ・ノウブル・タイナー | 1876年7月12日 | グラント |
| デイヴィッド・マッケンドリー・キー | 1877年3月12日 | ヘイズ |
| ホーレス・メイナード | 1880年6月2日 | ヘイズ |
| トマス・レミュエル・ジェイムズ | 1881年3月5日 | ガーフィールド, アーサー |
| ティモシー・ハウ | 1881年12月20日 | アーサー |
| ウォルター・グレシャム | 1883年4月3日 | アーサー |
| フランク・ハットン | 1884年10月14日 | アーサー |
| ウィリアム・ヴァイラス | 1885年3月6日 | クリーヴランド |
| ドン・ディキンソン | 1888年1月6日 | クリーブランド |
| ジョン・ワナメイカー | 1889年3月5日 | B.ハリソン |
| ウィルソン・ビッセル | 1893年3月6日 | クリーブランド |
| ウィリアム・ウィルソン | 1895年3月1日 | クリーブランド |
| ジェームズ・A・ゲリー | 1897年3月5日 | マッキンリー |
| チャールズ・E・スミス | 1898年4月21日 | マッキンリー, T.ローズヴェルト |
| ヘンリー・C・パイン | 1902年1月9日 | T.ルーズベルト |
| ロバート・J・ワイン | 1904年10月10日 | T.ルーズベルト |
| ジョージ・コーテルユー | 1905年3月6日 | T.ルーズベルト |
| ジョージ・フォン・レンガーク・マイヤー | 1907年1月15日 | T.ルーズベルト |
| フランク・H・ヒチコック | 1909年3月5日 | タフト |
| アルバート・S・バーレソン | 1913年3月5日 | ウィルソン |
| ウィル・H・ヘイズ | 1921年3月5日 | ハーディング |
| ヒューバート・ワーク | 1922年3月4日 | ハーディング |
| ハリー・S・ニュー | 1923年2月27日 | ハーディング, クーリッジ |
| ウォルター・F・ブラウン | 1929年3月5日 | フーヴァー |
| ジェームズ・A・ファーレイ | 1933年3月4日 | F.ローズヴェルト |
| フランク・C・ウォーカー | 1940年9月10日 | F.ルーズベルト, トルーマン |
| ロバート・E・ヘネガン | 1945年5月8日 | トルーマン |
| ジェシー・M・ドナルドソン | 1947年12月16日 | トルーマン |
| アーサー・E・サマーフィールド | 1953年1月21日 | アイゼンハワー |
| J・エドワード・デイ | 1961年1月21日 | ケネディ |
| ジョン・グロノウスキー | 1963年9月30日, | ケネディ, L.ジョンソン |
| ラリー・オブライエン | 1965年11月3日 | L.ジョンソン |
| W・マーヴィン・ワトソン | 1968年4月26日 | L.ジョンソン |
| ウィントン・ブローウント | 1969年1月22日 | ニクソン |
郵便公社総裁（1971年から現在まで）

| 名前 | 任命年月日 |
| --- | --- |
ウィントン・ブローウント: 1971年7月1日
E・T・クラーセン: 1972年1月1日
ベンジャミン・F・ベイラー: 1975年2月16日
ウィリアム・F・ボルジャー: 1978年3月15日
ポール・N・カーリン: 1985年1月1日
アルバート・ヴィンセント・ケーシー: 1986年1月7日
プレストン・ロバート・ティッシュ: 1986年8月16日
アンソニー・M・フランク: 1988年3月1日
マーヴィン・T・ラニアン: 1992年7月6日
ウィリアム・J・ヘンダーソン: 1998年5月16日
ジョン・E・ポッター: 2001年6月1日
パトリック・R・ドナホー: 2010年12月6日
ミーガン・J・ブレナン: 2015年2月1日
ルイス・デジョイ（英語版）: 2020年6月16日
道の駅ながら

| ながら |
| --- | --- |
 
所在地:  〒297-0233千葉県長生郡長柄町六地蔵138-1
座標:  北緯35度27分26秒 東経140度12分24秒﻿ / ﻿北緯35.45731度 東経140.20669度﻿ / 35.45731; 140.20669座標: 北緯35度27分26秒 東経140度12分24秒﻿ / ﻿北緯35.45731度 東経140.20669度﻿ / 35.45731; 140.20669
登録路線:  千葉県道14号
登録回:  第20回  （12017）
登録日:  2004年8月9日
開駅日:  2004年12月
営業時間:  9:30 - 17:00
外部リンク:  国土交通省案内ページ 全国道の駅連絡会ページ 公式ウェブサイト
 ja
■テンプレート ■プロジェクト道の駅
道の駅ながら（みちのえき ながら）は、千葉県長生郡長柄町にある千葉県道14号千葉茂原線の道の駅である。
施設

駐車場
普通車：30台
大型車：2台
身障者用：2台
トイレ（いずれも24時間利用可能）
男：大 2器、小 4器
女：4器
身障者用：1器
農産物直売所
休館日

年末年始
年に2回ほど不定休有
アクセス

千葉県道14号千葉茂原線
千葉県道147号長柄大多喜線
周辺

長柄ダム
長柄町昆虫ドーム
CELLULOID

『CELLULOID』（セルロイド）は、日本のバンドPierrotのインディーズ3枚目のミニ・アルバム。1997年9月3日発売。発売元はBMGファンハウス(2001年12月19日にユニバーサルミュージックにより再発売)。
概要

『「セルロイド」という架空の生命体が人格を得て、様々な人間に憑依し、人間という生き物とはどういったものなのかを第三者的な立場から語りかける』という設定のもと、世界観が構築されている。
そのストーリーを小説化した『アルルカンの視界から』という連載が『CDでーた』に掲載されたが、「脳内モルヒネ」の章で打ち切りとなった。
「脳内モルヒネ」は初めてプロモーションビデオが製作された楽曲で、PV集「Prototype」に収録されている。また、『気が狂わぬ様に』という歌詞が差別的だという理由でレコード倫理協会側からクレームを受けたが、最終的には歌詞カードが伏字にされるにとどまり、録音やライブにおいてもそのまま歌われている。
「Twelve」は唯一、TAKEOがクレジットされている楽曲である。
初めて外部プロデューサーとして、伝説のニューウェーブロックバンド・EXのベーシストであった奈良敏博を迎えて制作された。KOHTAは後年のインタビューにおいて本作を振り返り、「ベーシストとしてスキルアップできた作品」と語っている。
収録曲

全作詞：キリト
セルロイド
作曲：キリト
Adolf ライブでは、イントロの振り付けが定番となっており、リズムに合わせ頭上で手を叩く。 アドルフ・ヒトラーを題材にしていると思われる。 再録されて『DICTATORS CIRCUS -奇術的旋律-』に収録された。
作曲：アイジ
脳内モルヒネ Adolfと同様に、ライブではイントロに合わせキリトが踊るのが定番となっている。 再録されて『DICTATORS CIRCUS -奇術的旋律-』に収録された。
作曲：アイジ
Twelve
作曲：アイジ・TAKEO
鬼と桜 再録されて『DICTATORS CIRCUS -奇術的旋律-』に収録された。
作曲：キリト
HUMAN GATE ライブでは、終盤、又は最後の曲として演奏される事が多かった。 再録されて『DICTATORS CIRCUS -奇術的旋律-』に収録された。
作曲：アイジ
お梅

| --- | --- |
: この項目では、幕末期の新選組に関連する人物について説明しています。同時期の人物で、演劇の題材となった殺人犯については「花井お梅」を、その他の「お梅」のうち、複数いた将軍の側室については「お梅の方」をご覧ください。
お梅（おうめ、生年不詳 - 文久3年9月16日もしくは9月18日（1863年10月30日））は、江戸時代末期（幕末）の女性。新選組筆頭局長・芹沢鴨の愛妾。
以下の記述は、昭和になって子母澤寛が八木為三郎（新選組が屯所としていた八木家の子息）からの証言を元に書き記されたとされる『新選組始末記』『新選組遺聞』を元に解説する。
生涯

京都西陣に生まれ、島原のお茶屋にいたといわれる。その後、四条堀川西入ルの太物問屋（呉服商）菱屋の妾になっていた。年の頃は22～23歳ぐらいだった。
壬生浪士組（新選組）筆頭局長・芹沢鴨が菱屋から未払いのまま買い物をし、菱屋がたびたび催促するも支払われなかった。これ以上、催促することで芹沢との諍いを恐れた菱屋は、女ならばあたりも柔らかろうとお梅を催促へやった。お梅は垢ぬけて愛嬌がよい、隊士たちが評判にするような凄い美人だった。はじめ何度かは芹沢に追い返されたが、ある日、借金の催促に来ると芹沢に部屋に連れ込まれ手ごめにされた。最初は嫌がっていたお梅も、そのうちに自分から芹沢の元へ通うようになった。
その頃、壬生浪士組では芹沢ら水戸派と近藤勇ら試衛館派との間で主導権争いが起きていた。文久3年（1863年）9月16日（18日とも）、新選組は島原の角屋で芸妓総揚げの宴会をし、その日の暮れ前にお梅が八木家にやって来た。そのうち、水戸派の平間重助の馴染みの芸妓の輪違屋の糸里、平山五郎の馴染みの桔梗屋吉栄もやって来た、芹沢たちが留守なので吉栄や八木家の女中とお勝手で談笑していた。夜になって芹沢、平山、平間そして副長の土方歳三（試衛館派）が帰ってきた。そこで、お梅たちを呼んで酒宴の続きをし、泥酔した芹沢は奥の十畳間にお梅と寝入った。吉栄と糸里もそれぞれの相手と同衾した。
深夜、芹沢たちが寝ていた部屋に数人の男たちが押し入った。平山を殺害し、芹沢は切りつけられて起き上がるや真っ裸のまま八木家の親子が寝ていた隣室に飛び込むが、そこで刺客たちにずたずたに切り殺された。芹沢と平山を殺すと刺客たちはすぐに立ち去った。為三郎たちが芹沢の部屋へ様子を見に行くと中は血の海で、芹沢と寝ていたお梅は湯文字一枚をつけただけのほとんど全裸で血だらけで倒れており、首を切られて皮一枚で胴とつながっている状態であった。なお、これらは長州藩の仕業とされたが、刺客は八木家の証言によると試衛館派の土方歳三、山南敬助、沖田総司、原田左之助という説が有力である。お梅は見方によっては不幸な女性であり、逃がそうとする意見もあったとされるが、芹沢殺しの目撃者である為殺された可能性が高い。
その後、幹部の芹沢と平山の遺体は新選組が引き取ったが、身寄りの無いお梅の遺体は引き取り手がなかった。お梅の遺体は八木家が手を尽くして西陣のお梅の里へ引き取られた。または、無縁仏として葬ったともいう。
姜潤石

|  北朝鮮の政治家姜潤石강윤석 |
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所属政党:   朝鮮労働党
 最高人民会議代議員
当選回数:  1回
在任期間:  2019年3月 -
最高指導者:  金正恩（2011年 - ）
 朝鮮労働党中央委員会委員
在任期間:  2019年4月 -
 朝鮮民主主義人民共和国中央裁判所所長
在任期間:  2016年6月 - 2021年9月29日
 最高人民会議法制委員会委員
在任期間:  2016年6月 -
 朝鮮労働党中央委員会委員候補
在任期間:  2016年5月 - 2019年4月
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| 姜潤石> 各種表記 |
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チョソングル：:  강윤석
発音：:  カン・ユンソク
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姜 潤石（カン・ユンソク、朝鮮語: 강윤석）は、朝鮮民主主義人民共和国の政治家。朝鮮労働党中央委員会委員、最高人民会議常任委員会副委員長、最高人民会議法制委員会委員。中央裁判所所長、最高人民会議常任委員会部長などを歴任。
経歴

出生地や生年月日は不明。2016年6月まで最高人民会議常任委員会部長を務めた。2016年5月6日に開催された朝鮮労働党第7次大会で朝鮮労働党中央委員会委員候補に選出され、同年6月29日に開催された最高人民会議第13期第4回会議で、最高裁判所から中央裁判所に改称されたのと同時に、中央裁判所所長、法制委員会委員に選出された。2017年12月5日にはロシアのアレクサンドル・コノヴァロフ法相と「自由剥奪刑判決受刑者引き渡しに関する条約」の調印式に参加した。2019年4月10日に開催された党中央委員会第7期第4回総会で、党中央委員会委員に昇格した。同年7月16日に中国を訪問し、郭声琨中国共産党中央政治局委員と会談した。
2021年1月5日から開催された朝鮮労働党第8次大会では大会執行部に選ばれ、党中央委員会委員に再選された。同年9月29日に開催された最高人民会議第14期第5回会議にて、最高人民会議常任委員会副委員長に補欠選挙されたが、中央裁判所所長を解任された。
参考サイト

북한정보포털
イイダコ

イイダコ（飯蛸、望潮魚、学名：Octopus ocellatus もしくは Octopus fangsiao）は、マダコ科マダコ属に分類されるタコの1種である。東アジアの浅海に生息する小型のタコであり、沿岸域では古代から食用として漁獲されている。
呼称

種小名 ocellatus は、ラテン語で「目（のような模様）のついた」の意味で、足の付け根あたりに目立つ眼状紋のあることを指しての命名。
和名のイイダコは「飯蛸」で、その由来は産卵直前の雌の胴部（頭にみえる部位）にぎっしり詰まった卵胞が米飯のようだからとされている。
方言として「コモチダコ（子持ち蛸）」や「イシダコ」「カイダコ」などがある。
生物的特徴 > 形態

体長は最大でも30cmほどで、タコとしては小型である。体表は低い疣（いぼ）状突起が多い。体色は周囲の環境により変化するが、腕の間の襞（ひだ）に金色の環状紋が2つあることと、両眼の間に長方形の模様があることで他種と区別できる。また、興奮すると胴（俗に「タコの頭」と呼ばれる部位）や腕に黒い縦帯模様が現れる。
生物的特徴 > 生態・分布

北海道南部以南の日本沿岸域から朝鮮半島南部、黄海、および、中国の沿岸域に至る、東アジアの浅海に分布する。なお、沖縄で「シガヤー」と呼ばれるものはイイダコに似ているが、正しくはウデナガカクレダコである。
波打ち際から水深10mほどまでの、岩礁や転石が点在する砂泥底に生息する。外洋性のマダコに対して波の穏やかな内湾に多く、日本本土ではテナガダコ（Octopus minor minor）と生息域が重複する。昼間は石の隙間やアマモ場に潜むが、大きな二枚貝の貝殻や捨てられた空き缶、空き瓶なども隠れ家として利用する。夜になると海底を移動しながら餌を探し、海岸性の甲殻類、多毛類、貝類などさまざまな底生生物（ベントス）を捕食する。天敵としては、人間のほか、マゴチやエソ類などの大型肉食魚が挙げられる。
産卵期は冬から春にかけてで、石の間や貝殻の中に長径4mm程度の半透明の卵を産む。この卵はマダコよりも大粒で、ちょうど米粒くらいの大きさがある。産卵後はメスが卵のそばに留まって卵を保護し、卵が孵化するとほとんどのメスは死んでしまう。
生物的特徴 > 系統分類

ITIS（統合分類学情報システム）およびNCBI（米国国立生物工学情報センター）による本種 Octopus ocellatus の分類上の位置は、未確定である。Octopus fangsiao と同物異名の関係にあり、系統分類学的にはまだ議論の一致を見ていない。
なお、最下段で示したウィキスピーシーズでは Octopus fangsiao に分類されている。
ITIS（統合分類学情報システム）英語版データベース
Catalogue of Life - Octopus ocellatus Gray, 1849 (synonym)
Octopus ocellatus Gray, 1849
Octopus fangsiao D'Orbigny, 1839-1841 in Férussac and D'Orbigny, 1834-1848
NCBI（国立生物工学情報センター）英語版データベース
Octopus ocellatus
また、Octopus fangsiao には下位分類として次の2亜種がある。
Octopus fangsiao fangsiao (Sasaki, 1929)　：模式亜種。
Octopus fangsiao etchuanus D'Orbigny, 1839-1841 in Férussac and D'Orbigny, 1834-1848
生物的特徴 > 系統分類 > 同物異名

Octopus fangsiao D'Orbigny, 1839-1841 in Férussac and D'Orbigny, 1834-1848
Polypus fangsiao
Polypus ocellatus
利用 > 漁撈

漁撈の対象としては主に蛸壺漁で獲られ、イイダコ用の蛸壺は大きな二枚貝の貝殻、または、それを模したプラスチック製の貝殻が用いられる。
日本では、イイダコ漁専用と思われる小型の蛸壺が古く弥生時代や古墳時代の地層から発見されている。現代におけるイイダコの蛸壺漁は、瀬戸内海沿岸および九州西部のものがよく知られている。
なお、瀬戸内海の香川県の漁獲量は、2002年に199トンを記録していたが2009年から激減。2022年には1.6トンまでの落ち込みを見せた。香川県は漁期を9月1日から10月15日の午前中と定め、テンヤと呼ばれる仕掛けを用いる釣り人に対して資源保護を呼びかけている。
利用 > 遊漁

海岸からの釣りでわりと手軽に獲ることができる。イイダコは白いものに飛びつく習性があるが、これはイイダコが獲物である二枚貝の白さと見誤って襲いかかるためといわれており、その錯覚を利用した「テンヤ」という釣りが知られている。釣具店などでもイイダコ釣りのためのテンヤが市販されており、白色のほか、ピンク、赤など海中でも目立つような鮮やかな着色がなされている。そのほか、スイセンやラッキョウの球根、肉の脂身などを鉤（かぎ）に取り付けて釣る技法がある。また、キスやクロダイ釣りの外道（本来の釣る目的魚とは違う魚）として上がることもある。
利用 > 食

一般に、墨袋・眼・カラストンビの除去、ぬめり取り、下茹でなどの下ごしらえが推奨されている[要出典]。煮るときに酢を少量入れると柔らかく煮えるとされる。歯応えのある身と、濃厚な旨味のある卵は美味である。
卵胞が充分成長した産卵直前のメスが珍重される。市場には主に10cm前後のものが出回る。
塩で揉み洗いしてから塩茹でし、丸ごとおでん種など鍋物に、もしくは、ぶつ切りにして刺身や酢味噌和えなどで食べられる。他に煮物、炊き込みご飯（たこめし）、から揚げなど。オスは「スボ」、「スボケ」などの名でよばれ、卵を持たないため市場での価格もメスより安くあまり流通していない。近年ではまるごと一匹をたこ焼きに入れるという利用法もみられる。
チュクミの名で呼ばれる。炒め物（ポックム）として野菜と調理される。
メゼと呼ばれる様々な前菜の盛り合わせの一つとして用いられる。主にグリルで焼き香ばしく焦げ目のついた足を食べる。
釣り具 市販のイイダコ用釣り具「テンヤ」
調理例 イイダコの刺身
調理例 イイダコとクルマエビの鍋物（日本、味噌仕立て）
漁具　二枚貝を用いたイイダコ漁の仕掛け網（日本、明石市二見港）
24時間テレビ 愛は地球を救う24

| 24時間テレビ24 愛は地球を救う 家族って何? |
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 番組の生放送が行われた日本武道館
ジャンル:  大型特別番組
演出:  佐藤一（総合演出） 高木章雄（P兼務）
司会者:  徳光和夫 松本志のぶ（日本テレビアナウンサー） みのもんた（代行）
出演者:  モーニング娘。 今田耕司 えなりかずき 研ナオコ
エンディング:  『サライ』
国・地域:   日本
言語:  日本語
製作
製作総指揮:  福島真平（制作指揮）
プロデューサー:  高木章雄（演出兼務） 城朋子（CP）
製作:  日本テレビ

放送
放送チャンネル: 日本テレビ系列
音声形式: ステレオ放送
放送国・地域:  日本
放送期間: 2001年8月18日 - 8月19日
放送時間: 土曜18:30 - 日曜19:58
放送枠: 24時間テレビ 「愛は地球を救う」
放送分: 25時間28分
回数: 1回

番組年表
前作: 24時間テレビ 愛は地球を救う23（2000年）
次作: 24時間テレビ 愛は地球を救う25（2002年）
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24時間テレビ24「愛は地球を救う」（24じかんテレビ24「あいはちきゅうをすくう」 かぞくってなに…?）は、日本テレビ系列にて2001年8月18日18:30 - 8月19日19:58に生放送された通算24回目の『24時間テレビ』である。
概要

21世紀初の『24時間テレビ』。この回から放送時間を土曜18:30に繰り下げた。また、放送終了後の次番組も野球中継でなくなったため、終了時間を28分繰り下げた。
なお総合司会の徳光和夫は、6月に急性心筋梗塞の手術をして間もないため、体調を考え、土曜深夜から日曜昼まではみのもんたが代行した。
出演者 > 総合司会

徳光和夫
松本志のぶ（当時 日本テレビアナウンサー）
みのもんた
出演者 > チャリティーパーソナリティー

モーニング娘。
出演者 > 番組パーソナリティー

今田耕司
出演者 > スペシャルパーソナリティー

えなりかずき
出演者 > チャリティーマラソンランナー

研ナオコ
出演者 > THE深夜もヒッパレ Club24

三宅裕司
中山秀征
赤坂泰彦
柴田倫世
サイハイブーツ

サイハイブーツ
サイハイブーツ（Thigh high boots、タイハイブーツとも）は、太腿くらいまでの高さ（サイハイ）があるブーツ。
概要

主に若年層の女性を対象に冬用ファッションとして販促される。サイハイブーツの「サイ」は英語の「Thigh」つまり太腿に由来し、「Thigh high」で「太腿ぐらいの高さ」を表す。材質は、ヒール部を除いて主に合皮や伸縮性エナメルなどの取り回しに優れた材質が選択されるが、これは膝丈をカバーするために硬質性の材質が使用できないためである。
特徴

足回りに特徴的なアクセントを加えることで足を長く、細く見せる効果を持つ。また防寒性に優れ、冬でもショートパンツやミニスカートなどと合わせることができる。
一覧

女性用のエナメル製のサイハイブーツ
ウデナガカクレダコ

ウデナガカクレダコ（腕長隠れ蛸、学名：Abdopus aculeatus）は、マダコ科カクレダコ属に分類されるタコの一種。体長は最大でも50cmほど。サイズ的にはイイダコに近いが、胴の大きさに比して脚が非常に細長い。
呼称

俗称（イイダコ）など、地方名は島や地域によって様々で、奄美大島ではスガリ（シガリ）、沖縄ではシガイ、シガヤー、ンヌジグワァ、八重山ではウムズナー（ウズムナ）、ムンチャー、ンゾーなどと呼ばれている。
英名は algae octopus（藻のタコ）で、休息時の姿が藻の生えた貝殻に見えるため。
分布と生息地

インドネシア、フィリピン、オーストラリア北部など、西太平洋の亜熱帯から熱帯海域に広く分布する。遠浅の干潟や砂浜、岩場やサンゴ礁に生息し、岩やサンゴの隙間、砂地の海底に小石を敷き詰めた巣穴を作る。休息時のカモフラージュでは、藻が生えた貝殻のような黄土色、灰色、褐色の斑紋と、ヤドカリの脚のように触手に縞模様が現れる。
生態 > 摂餌

日中最も活動的で、巣穴から出て採餌し、夜になると戻る。オーストラリア北部ではサンゴの間で採餌することもあるが、通常はしない。小さな岩や藻を探ったり、砂を掘ったりして、カニやシャコなどの小さな甲殻類を捕食する。タイドプールのカニを捕食するため、恒常的に陸上を移動することが知られている。漏斗から水を噴射して獲物を追いかけ、捕まえて外骨格を割って食べる。通常その場で獲物を食べるが、巣穴の近くで獲物を食べるときは、外骨格を1 m程運んで捨てることもある。
生態 > 繁殖

タコの中では非常に複雑な繁殖形態をとり、三つの繁殖戦略がある。大型の雌雄は巣穴が隣接しており、雄は自分の巣穴から交接腕を出し、交尾を行う。雌雄はペアになり、一週間ほど交尾を繰り返す。雄は雌に近づく他の雄が居ないか警戒するが、食事の為巣穴から離れた時に他の雄がやってきて、雌と交尾することがある。また警戒している雄の死角から近づいたり、雌のふりをして近づくこともある。また、ペアを作らずに偶然出会った個体と交尾をするものもいる。交尾が成功すると、雄は交接腕を用い精莢を雌に渡す。その後雌は巣穴に籠り、入り口を岩などで塞ぐ。雌は数日間で数千個の卵の入った卵塊を複数個産む。幼生は孵化時約2 mmで、雌は幼生の孵化後すぐに死んでしまう。幼生は孵化時浮遊性のプランクトンだが、成長につれ砂に潜るようになる。
生態 > 移動

遊泳、ジェット噴射などに加え、天敵から逃げる際などに二本の触手を用いて海底を歩くように移動する。
利用 > 漁撈

自家消費がほとんどで、食用として市場に出回ることはない。主としてサンゴ礁の海に生息するため、蛸壺は使用されず、テンヤや巻貝の殻を用いた投げ釣りや、夜間干潮時のイザリ（潮干狩り）によって捕獲される。
利用 > 食

非食部を除去し、下茹での後に利用される。大型のタコに比べて柔らかく美味である。
利用 > 釣餌

沖縄県内の釣具店ではタマン（フエフキダイ科の魚類、特にハマフエフキ）やガーラ（アジ科の魚、特にカスミアジやロウニンアジなど扁平な種）用の釣り餌として売られている。100gあたり数百円と高価である。
気狂いピエロ (アルバム)

『気狂いピエロ』（きちがいピエロ）は、日本のバンドピエロのインディーズ初のアルバム。1994年12月24日発売。発売元はOFFICE A to Z(Zenit Music Factory)。
概要

旧「Dizy-Lizy」時代からのメンバーで制作された最初にして最後のアルバムである。
HIDEROWがヴォーカルであり、このアルバム制作後、彼はバンドから脱退する。キリトと潤のツインギターで、アイジとTAKEOはまだメンバーに加入していない。
「VANITY DANCE」と「Labyrinth」は、オムニバスアルバム『漆黒のシンフォニー』に収録されたもののリミックスバージョンである。
アルバムのタイトルは、ジャン＝リュック・ゴダールの映画『気狂いピエロ』より。
製作メンバー

HIDELOW（ヒデロウ）：Vocal
キリト：Guitar
潤（ジュン）：Guitar
KOHTA（コータ）：Bass
LUKA（ルカ）：サポートDrums
収録曲

プロローグ
作曲：ピエロ
VANITY DANCE (Remix Version)
作詞：HIDELOW 作曲：キリト
気狂いピエロ
作詞：HIDELOW 作曲：キリト
Labyrinth (Remix Version)
作詞：HIDELOW 作曲：潤
Mother 続編「MOTHER -Scene II-」が制作され、「HAKEN KREUZ」に収録された。
作詞：キリト 作曲：キリト
DUAL
作詞：HIDELOW 作曲：潤
Sleep Or Dead
作詞：キリト 作曲：キリト
大道良夫

大道 良夫（だいどう よしお、1948年8月10日 -  ）は、日本の銀行家。滋賀銀行頭取を務めた。
来歴・人物

滋賀県出身。1972年に大阪大学経済学部を卒業し、同年に滋賀銀行に入行した。2001年6月に取締役、2003年6月に常務、2006年4月に専務を経て、2008年6月には頭取に就任。2016年4月に会長に就任し、2020年6月には相談役に就任。
2019年11月に旭日中綬章を受章。
TraTool

TraTool（トラツール）は、Microsoft Windows OSが動作するコンピュータ上で実行できる純国産の翻訳支援ツールである。
概要

原文と訳文をペアにして表示する画面で翻訳をしていく事で、自動的に翻訳文のデータベースが作成される。
過去に翻訳した文章に、現在翻訳中の文章と類似の文章やフレーズが含まれる場合に、過去の翻訳文を再利用することで、翻訳作業のスピード向上、表現や表記のゆれの防止を容易に行う事が出来る。
このしくみは翻訳メモリまたはトランスレーションメモリとも呼ばれている。このしくみにより、マニュアルや取扱説明書など繰り返し更新されることを前提とした文書の翻訳に使用されることが多い。
TraToolの翻訳メモリ機能は、文章単位での類似だけでなく、文章の一部分を切り取っての類似の検索も容易なため、マニュアルや取扱説明書などに留まらず、医学論文等での翻訳でも使用されている。
また、文章中の用語使いを統一するための補助機能、用語集を作成する機能など、翻訳メモリ機能以外にも翻訳作業を支援する機能が実装されている。
この他、訳例データベースを標準搭載したTraTool.net（トラツールドットネット）というソフトウェアもある。
許貞淑

| 許貞淑 |
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各種表記
チョソングル：:  허정숙
漢字：:  許貞淑
発音：:  ホ・ジョンスク
日本語読み：:  きょ・ていしゅく
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許 貞淑（ホ・ジョンスク、1908年7月16日 — 1991年6月15日）は、 朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の女性運動家・政治家。
経歴

1908年に咸鏡北道に許憲の娘として生まれる。京城培花女子高等普通学校卒業。日本の関西学院大学、上海の外語学校に留学する。その後、女性運動に参加し、崔昌益と結婚。南京を経て延安に行き、朝鮮独立同盟で活動する。1945年に日本の敗戦による朝鮮の解放後、帰国、朝鮮労働党に入党し、文化宣伝相、司法相、最高裁判所長、祖国統一民主主義戦線書記長などを歴任する。夫の崔昌益の粛清後も、労働党政権の最高幹部の一人として活躍する。1991年に平壌で死去。国葬に付された。
一本木公園 (中野市)

| 一本木公園 |
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 中野小学校旧校舎（2018年5月撮影）
 
分類:  都市公園（近隣公園）
所在地:   日本長野県中野市大字一本木495番地6
座標:  北緯36度45分15秒 東経138度22分34秒﻿ / ﻿北緯36.75417度 東経138.37611度﻿ / 36.75417; 138.37611座標: 北緯36度45分15秒 東経138度22分34秒﻿ / ﻿北緯36.75417度 東経138.37611度﻿ / 36.75417; 138.37611
面積:  3.40 ha
開園:  1984年
運営者:  一般社団法人一本木公園バラの会（指定管理者）
年来園者数:  9万人（2009年）
駐車場:  60台（信州なかのバラまつり期間中は特設駐車場を利用）
アクセス:  上信越自動車道 信州中野ICより車で約15分 長野電鉄 中野松川駅下車 徒歩約5分
事務所:  公園管理事務所（展示館内）
事務所所在地:  長野県中野市大字一本木495番地6
公式サイト:  中野市一本木公園（バラ公園）
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一本木公園（いっぽんぎこうえん）は、長野県中野市にある公園。1984年（昭和59年）に市民の憩いの場として開設された。故黒岩喜久雄が自宅で育てていた172種179株のバラの成木が中野市に寄付され、一本木公園に移植された。種類と株数を誇るバラ園である。バラ公園（バラこうえん）とも呼ばれる。
概要

公園内には、バラ（850種3500株）・桜・さまざまな宿根草など、四季折々に楽しむことができる花々が咲き誇る。明治中期の洋風建築である中野小学校旧校舎が移築された、信州中野銅石版画ミュージアムや一本木公園展示館が併設されている。遊具や広い芝生など、大人から子どもまで年間を通して楽しむことができる。バラの手入れをはじめ公園全体の管理は、指定管理者の一般社団法人一本木公園バラの会が行っている。
なかのバラまつり

1994年（平成6年）、第1回なかのバラまつりが開催された。
バラの開花時期に合わせ、毎年5月下旬から6月中旬にかけて、なかのバラまつりが開催されている。2009年（平成21年）の第16回なかのバラまつりでは、過去最高となる9万人を超える来場者数を記録した。
バラまつり期間中は、音楽団体の演奏・バラの苗木、鉢植え、切り花、地元中野市の野菜、果物、きのこなどの販売が行われる。
一本木公園バラの会有志によるガイド・バラの栽培講習会がある。
バラまつり期間中は、開催協力金として大人1人500円（団体の場合400円）の入園料が必要。
主な施設

バラ植栽（850種3500株）
トイレ（2棟）
遊具
四阿
ベンチ
多目的広場
遊戯広場
野外ステージ
イングリッシュガーデン
展示館
中野小学校旧校舎・信州中野銅石版画ミュージアム
中野小学校旧校舎・信州中野銅石版画ミュージアム

→「信州中野銅石版画ミュージアム」も参照
一本木公園内にあり、民俗資料の展示、教育関係の資料室、移転復元以前の教室をそのまま残した「教室」が設けられ、1985年（昭和60年）には、市の有形文化財に指定された。
1997年（平成9年）に中野小学校旧校舎・信州中野銅石版画ミュージアムとして整備活用がはかられた。
中野小学校旧校舎の前庭には、中野中学校校歌碑とそのメロディーが流れる施設・菊池一雄作の2体のブロンズ像・移築復元を記念した記念碑がある。
開館時間
午前9時から午後5時（3月から11月）
午前9時30分から午後4時（12月から2月）
休館日
12月29日から1月3日
入館料（常設展観覧料）
無料
高社山を背景に建てられた新校舎は、雪深い奥信濃の風土にふさわしく、壮大であったという。以来、幾万の子供達を育み、多くの人材を輩出し、地域社会の文化の発展と、産業の振興に貢献してきた。今も、明治中期の洋風建築を代表する責重な建物として、地域のひとびとの心のよりどころとなっている。 — 移築復元を記念した石碑文
滋賀県道131号神上野線

| 一般県道 |
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滋賀県道131号 神上野線 一般県道 神上野線
総延長: 5.0 km
起点: 甲賀市甲賀町神【北緯34度54分15.3秒 東経136度16分28.0秒﻿ / ﻿北緯34.904250度 東経136.274444度﻿ / 34.904250; 136.274444﻿ (県道131号起点)】
終点: 甲賀市甲賀町上野【北緯34度53分21.0秒 東経136度14分2.6秒﻿ / ﻿北緯34.889167度 東経136.234056度﻿ / 34.889167; 136.234056﻿ (県道131号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:     滋賀県道129号南土山甲賀線    滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線    滋賀県道135号上馬杉上野線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
滋賀県道131号神上野線（しがけんどう131ごう かみうえのせん）は、滋賀県甲賀市を通る一般県道である。
概要

甲賀市甲賀町神から甲賀市甲賀町上野に至る。油の火の神として庶民の信仰を集めている油日神社の前を通っている。
概要 > 路線データ

起点：甲賀市甲賀町神（滋賀県道129号南土山甲賀線交点）
終点：甲賀市甲賀町上野（油日交差点、滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線交点、滋賀県道135号上馬杉上野線終点）
総延長：5.0 km
地理 > 通過する自治体

滋賀県
甲賀市
地理 > 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 交差する場所 |
| --- | --- | --- |
| 滋賀県道129号南土山甲賀線 | 甲賀町神 | 起点 |
| 滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線 滋賀県道135号上馬杉上野線 | 甲賀町上野 | 油日交差点 / 終点 |
地理 > 沿線

大原ダム
櫟野総合グラウンド
櫟野寺
阿弥陀寺
円鏡寺
大甲賀カントリークラブ神コース
鹿深りんご園
油日神社
神宮寺
木内城跡
甲賀市甲賀町上野
2021年5月撮影。
道の駅オライはすぬま

| オライはすぬま |
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所在地:  〒289-1806千葉県山武市蓮沼ハ4826
座標:  北緯35度36分07秒 東経140度30分06秒﻿ / ﻿北緯35.60181度 東経140.50164度﻿ / 35.60181; 140.50164座標: 北緯35度36分07秒 東経140度30分06秒﻿ / ﻿北緯35.60181度 東経140.50164度﻿ / 35.60181; 140.50164
登録路線:  千葉県道58号
登録回:  第20回  （12016）
登録日:  2004年8月9日
開駅日:  2005年3月6日
営業時間:  9:00 - 17:00
外部リンク:  国土交通省案内ページ 全国道の駅連絡会ページ 公式ウェブサイト
 ja
■テンプレート ■プロジェクト道の駅
道の駅オライはすぬま（みちのえき オライはすぬま）は、千葉県山武市蓮沼ハにある千葉県道58号松尾蓮沼線の道の駅である。
施設

駐車場（普通車73台、大型車4台、身体障害者用3台）
トイレ（男8、女6、身体障害者用2）
公衆電話
情報コーナー（9:00 - 17:00）
物産館「喜太陽」(9:00 - 19:00（冬季 9:00 - 18:00））
レストラン「蓮味」（11:00 - 17:00）
アクセス

千葉県道58号松尾蓮沼線
千葉県道30号飯岡一宮線
千葉県道122号飯岡片貝線
駅周辺

山武市役所 蓮沼支所
山武市立蓮沼中学校
蓮沼海浜公園
守屋酒造
蓮沼スポーツプラザ
座間味港

| 座間味港 |
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 座間味港旅客待合所
所在地
国:   日本
所在地:  沖縄県島尻郡座間味村
座標:  北緯26度13分31.6秒 東経127度18分5.4秒﻿ / ﻿北緯26.225444度 東経127.301500度﻿ / 26.225444; 127.301500座標: 北緯26度13分31.6秒 東経127度18分5.4秒﻿ / ﻿北緯26.225444度 東経127.301500度﻿ / 26.225444; 127.301500
詳細
開港:  1972年5月15日
管理者:  沖縄県
種類:  地方港湾
面積:  42ha
統計
統計年度:  2015年度
発着数:  991隻（256,360総トン）
旅客数:  226,842人
公式サイト:  沖縄県
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高月山展望台から見た座間味港
座間味港（ざまみこう）は、沖縄県島尻郡座間味村にある地方港湾。港湾管理者は沖縄県。統計法に基づく港湾調査規則では乙種港湾に分類されている。
概要

沖縄本島の西方約40kmに位置する座間味島の拠点港で、島の南岸に位置している。
村営航路のフェリー・高速船が発着するほか、主に島の漁船や遊覧船など小型船が利用する。座間味島には空港がないため、村営航路が沖縄本島との唯一の公共交通手段となっている。また、阿嘉港（阿嘉島）、阿波連港（渡嘉敷島）を結ぶ村営連絡船が発着する。
2015年度の発着数は991隻（256,360総トン）、利用客数は226,842人（乗込人員113,488人、上陸人員113,354人）である。