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Gimme A guitar
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「I love you, I need you, I fuck you」 | Ken | Sakura | 4:22 |
| 2. | 「gimme A guitar」 | Ken | Ken | 4:36 |
| 3. | 「罪の眺め」 | Ein | Ken | 6:41 |
| 4. | 「Dunce」 | Sakura | Ken | 3:55 |
| 5. | 「GO! GO! S.O.A.P.」 | Ken | Ken | 2:06 |
九条道秀

九条道秀
九条 道秀（くじょう みちひで、旧字体：九條 道󠄁秀、1895年〈明治28年〉8月9日 - 1961年〈昭和36年〉5月27日）は、日本の宮内官、政治家、華族。貴族院公爵議員。
経歴

東京市で九条道実・恵子夫妻の長男として生まれる。1923年（大正12年）東京帝国大学文学部社会学科を卒業。父の死去に伴い、1933年（昭和8年）2月15日、公爵を襲爵して貴族院公爵議員に就任し、火曜会に所属し1947年（昭和22年）5月2日の貴族院廃止まで在任した。
1933年、掌典となり、各地への勅使などを務めた。
親族

基本、『平成新修旧華族家系大成』上巻, p. 537–538を参照した。
父：九条道実
母：九条恵子
叔母：貞明皇后（第123代大正天皇皇后）
従弟：昭和天皇（第124代天皇）
従甥：明仁（第125代天皇・上皇）
従姪孫：徳仁（第126代天皇・今上天皇）
先妻：九条文子（島津忠麿次女）
後妻：九条成子（土山尊弘次女）
長男：九条道弘（平安神宮宮司）
栄典

1940年（昭和15年）8月15日 - 紀元二千六百年祝典記念章
キトサップ半島

キトサップ半島
キトサップ半島（キットサップ半島、Kitsap Peninsula）は、アメリカ合衆国ワシントン州にある半島。太平洋に面したオリンピック半島の東側に突き出した半島である。西のオリンピック半島とは、長さ100km余り、幅平均およそ2kmの南北に伸びるフィヨルド、フッド・カナル（Hood Canal）で分かたれ、東から南に広がるワシントン州本土とは複雑な形をしたピュージェット湾（Puget Sound）で隔てられており、南西にある狭い地峡で大陸とつながっている。キトサップ半島から見て、シアトルはピュージェット湾の対岸の東側、タコマはピュージェット湾対岸の南側にあたる。
行政

キトサップ郡が半島の大半、および東のピュージェット湾に浮かぶベインブリッジ島（Bainbridge Island）とブレイク島（Blake Island）とを管轄する。その他周囲の大きな島は、半島の東のヴァション島（Vashon Island）などである。また半島南西部はメイソン郡、半島南東部はピアース郡に属する。半島最高地点はゴールド・マウンテン、半島最北端部はノー・ポイント岬（Point No Point）である。
アメリカ海軍のピュージェット・サウンド海軍造船所とキトサップ海軍基地はこの半島にある。半島の主要都市は、これら海軍施設を抱えるブレマートン市。
先住民

アメリカ人が開拓した初期、この半島は「グレート・ペニンシュラ」または「インディアン半島」と呼ばれていた。現在の名は半島のほとんどを管轄するキトサップ郡から取られているが、この郡名は18世紀から19世紀にかけて活躍したスクアミッシュ族の戦士でメディスンマンでもあった酋長キトサップから取られている。スクアミッシュ族は漁労などで生計を立てていたピュージェット湾岸の主要民族であり、その祖先伝来の地はキトサップ半島東岸にあった。シアトル市も、19世紀のスクアミッシュ族のもっとも有名な長であるシアトルの名からとられている。現在、スクアミッシュの人々はキトサップ半島北部のピュージェット湾側（半島とベインブリッジ島とが接する海峡アガタ・パスの北岸からポールスボー Poulsbo にかけての一帯）にあるポート・マディソン・インディアン居留地（Port Madison Indian Reservation）に暮らしている。その他、ファンデフカ海峡をはさんでオリンピック半島とバンクーバー島で漁労を営んでいた先住民、クララム族（Klallam、S'Klallamとも綴る）もこの半島にまで範囲を広げていたことがあり、現在ポート・ギャンブル・クララム・インディアン居留地（Port Gamble S'Klallam Indian Reservation）が半島北西岸のリトル・ボストンにある。
交通

キトサップ半島や周囲の島々は、陸路と海路でシアトル・タコマ大都市圏の各地と緊密に結ばれている。ピュージェット湾東岸のシアトルやエドモンズなどからは、ワシントン州営フェリーでキトサップ半島のブレマートンやキングストンなどへの航路が運航されている。
陸路では、ベインブリッジ島との間や小さな湾に橋がかかっているほか、タコマからの高速道路がタコマナローズ海峡を吊り橋・タコマナローズ橋で渡っている。タコマナローズからの道路は半島を南北に貫き、フッド・カナル湾口にかかる世界最長のポンツーン橋（ポンツーンを利用した浮橋）フッド・カナル橋（長さ2,398m）でオリンピック半島へ抜けている。
ピュージェット湾沿岸地図。中央に位置するのがキトサップ半島、そのさらに西の山がちな陸地がオリンピア半島。湾の東岸にシアトルがある
Gimme a light 2

『Gimme a light 2』（ギミー・ア・ライト・ツー）は、日本のロックバンド、CHARCOAL FILTERの7枚目のアルバム。
概要

所属事務所「パワーポップアンドカンパニー」よりインディーズでリリースされた。前回同事務所からリリースされた『Gimme a light』の第2弾。5,000枚限定。
収録曲

Tune up featuring Annie
『Gimme a light』収録曲のリアレンジバージョン。
a party song
Workin' Dog after work
Place
前曲からほぼ間なしで始まる。
Honey Money
Love
作曲は高野が担当。
music slave
クレジット

作詞：Yuzo Otsuka（#2～7）
作曲：CHARCOAL FILTER（#2～5, 7）　Shintaro Takano（#6）
編曲：CHARCOAL FILTER（全曲）
J-PE03

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キャリア: J-PHONE
製造: パイオニア
発売日: 2000年10月13日(J-PE03) 2001年5月14日(J-PE03II)
概要
音声通信方式: PDC （1.5GHz）
形状: ストレート型
サイズ: 130 × 45 × 19（最薄部15mm） mm
質量: 約82 g
連続通話時間: 約140分
連続待受時間: 約350時間
外部メモリ: なし
赤外線通信機能: なし
Bluetooth: なし
メインディスプレイ
方式: 
解像度: 120×143ドット
サイズ: 
表示色数: 256色
サブディスプレイ
なし
メインカメラ
なし
サブカメラ
なし
カラーバリエーション
: ソリッドシルバー
: スプラッシュホワイト(J-PE03II)
■テンプレート / ■ノート ■ウィキプロジェクト
J-PE03(ジェイ ピーイー ゼロサン)・J-PE03II(ジェイ ピーイー ゼロサン マークツー)は、パイオニア(Pioneer)が製造し、J-フォン（現・ソフトバンク）が販売していたPDC通信方式の携帯電話端末である。
特徴

J-PE02の後継機種に相当する機種だが、従来のパイオニア製端末でおなじみだった全面タッチパネルは廃止され、一般的なストレート型端末となっている。また、パイオニアとしては初となるカラー液晶搭載端末である。
J-PE03IIはJ-PE03と比べ通話性能が向上しており、着信メロディの作曲機能も強化されている。
なお、J-PE03IIはパイオニア製端末の最終機種となるが、東海エリア及び九州・沖縄エリアでは発売されなかった。
同時期に発売されたJ-PHONE端末と同じく、交換機の都合でステーションを提供できなかった東北・中国・四国エリア向けには、本機からステーション機能を省いたJ-PE03sが供給された。
杉山武彦

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生誕:   (1944-11-26) 1944年11月26日（79歳）
国籍:   日本
研究機関:  日本交通学会 日本海運経済学会 公益事業学会 アジア交通学会 航空政策研究会
研究分野:  交通経済学
母校:  一橋大学大学院商学研究科
博士課程 指導教員:  宮川公男
博士課程 指導学生:  竹内健蔵 高橋望 今橋隆
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杉山 武彦（すぎやま たけひこ、1944年11月26日 - ）は、日本の経済学者。専門は交通経済学。一橋大学名誉教授。文教施設協会会長。
一橋大学学長（第15代）・原子力損害賠償・廃炉等支援機構理事長（初代）・運輸政策研究所所長（第3代）・住友生命取締役・東京メトロ取締役などを歴任した。
来歴

東京都生まれの交通経済学者。一橋大学大学院商学研究科修了。指導教官は宮川公男で、宮川ゼミの同期に京都大学名誉教授北畠能房や、アイ・アール ジャパンホールディングス創業者鶴野史朗がいる。中学では演劇部、高校・大学ではラグビー部に所属。後年、秋山富一の後任として第7代一橋大学ラグビー部OB会長を務めた。
一橋大学長や、航空政策研究会理事長、日本交通学会会長、日本海運経済学会会長、日本公益事業学会理事等を歴任。社団法人国立大学協会大学評価委員会委員、国土交通省独立行政法人評価委員会委員、総務省郵政行政審議会委員、社団法人日本ツーリズム産業団体連合会アドバイザー、財団法人日本交通公社理事等を務めた。2006年4月1日から文部科学省教科用図書検定調査審議会会長。2011年8月30日、原子力損害賠償支援機構初代理事長に内定。設立登記を行い、機構の設立にあたった。
2015年、山縣勝見賞功労賞受賞。2020年、瑞宝重光章受章。
門下に竹内健蔵（東京女子大学教授）、二村真理子（東京女子大学教授）、今橋隆（元法政大学教授）、高橋望（関西大学教授）など。
学歴

1963年3月 東京都立大泉高等学校卒業
1968年3月 一橋大学商学部卒業
1968年4月 一橋大学大学院商学研究科修士課程入学
1970年3月 一橋大学大学院商学研究科修士課程修了
1970年4月 一橋大学大学院商学研究科博士課程入学
1970年8月～1971年7月 休学し、カーネギーメロン大学大学院に1年間留学
1974年3月 一橋大学大学院商学研究科博士課程単位修得退学
職歴

1974年04月 - 成城大学経済学部専任講師に就任
1977年04月 - 一橋大学商学部専任講師に就任
1980年04月 - 一橋大学商学部助教授に昇任
1986年04月 - 一橋大学商学部教授に昇任
1998年08月 - 一橋大学商学部長
2001年12月 - 一橋大学副学長
2004年12月 - 一橋大学学長
2007年11月 - 財団法人春秋育英会理事
2010年12月 - 一橋大学学長退任
2010年12月 - 成城大学社会イノベーション学部政策イノベーション学科教授に就任
2011年5月 - 財団法人運輸政策研究機構副会長・運輸政策研究所所長
2011年7月 - 住友生命保険相互会社監査役
2011年9月 - 原子力損害賠償支援機構理事長
2014年12月 - 原子力損害賠償・廃炉等支援機構理事長
2015年6月 - 空港施設株式会社取締役
2015年7月 - 住友生命保険相互会社取締役
2015年9月 - 原子力損害賠償・廃炉等支援機構理事長 退任
2017年6月 - 東京地下鉄株式会社取締役
この間東京工業大学工学部等で教鞭をとる。財団法人運輸調査局理事なども歴任。
社会活動

航空政策研究会会長
運輸省運輸政策審議会総合部会長
国土交通省独立行政法人評価委員会委員長代理
国土交通省交通政策審議会会長代理
国土交通省ご当地ナンバー審査会有識者メンバー
国土交通省ナンバープレートのあり方に関する懇談会座長
国土交通省物流政策アドバイザリー会議顧問
国土交通省新しい総合物流施策大綱の策定に向けた有識者検討委員会委員長
国土交通省日本航空の経営改善のための有識者会議座長
総務省情報通信行政・郵政行政審議会委員
文部科学省評価機関の認証に関する審査委員会専門委員
文部科学省教科用図書検定調査審議会会長
文部科学省学校施設の在り方に関する調査研究協力者会議主査
文部科学省今後の国立大学法人等施設の整備充実に関する調査研究協力者会議主査
東京都横田基地軍民共用化に関する検討委員会委員長
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構中期計画推進・フォローアップ審議委員会委員長
日本海事センター海運問題研究会総合企画会議会長
公益財団法人日本海事センター海運経済問題研究会環境問題委員会委員長
公益財団法人日本海事センター総合企画会議委員
公益財団法人日本交通公社理事
公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団住民主体の環境配慮型地域交通づくりの推進中央支援委員会委員長
公益社団法人全日本トラック協会運輸事業振興助成交付金出捐金事業評価機関委員
公益社団法人日本ロジスティクスシステム協会副会長
公益財団法人小田急財団理事
公益財団法人東京海上各務記念財団理事
公益財団法人東京海上スポーツ財団理事
安全かつ効率的な国際物流施策推進協議会会長
一般社団法人日本経済調査協議会葛西委員会委員
一般財団法人交通経済研究所評議員
公益財団法人高速道路調査会理事長
一般財団法人航空保安協会評議員
一般財団法人空港環境整備協会評議員
一般社団法人文教施設協会会長
NPO法人ネットワーク日本理事
グリーン物流パートナーシップ会議世話人
海洋立国懇話会顧問
一般社団法人空港振興・環境整備支援機構評議員
学校法人成城学園評議員
学会

2005年 - 2007年 日本交通学会会長
2005年 - 2010年 海運経済学会会長
日本の健康

WHOによる、各国の平均寿命（橙色）と健康寿命（緑色）
日本の健康（にほんのけんこう、Health in Japan）は良好とされ、平均寿命は世界で最上位に位置づけられる。平均寿命と健康寿命の差は9.6歳であった（国の健康寿命順と延命期間順リスト）。
平均余命

日本における平均余命の推移は以下の通り。
平均余命 > 都道府県別の健康

2020年度の生命表調査による結果は、以下の通り。
平均余命 > 都道府県別の健康 > 滋賀県が長寿県である理由

滋賀県が長寿県であると考えられる理由は、以下の通り。
喫煙者、多量飲酒者が少ない
琵琶湖などの自然に恵まれ、能動的な運動習慣を持つ住民が多い
失業者、高齢単身者が少なく、生活環境に恵まれている
喫煙率を減らす取組など、他都道府県よりも健康習慣の啓発活動に積極的な傾向
平均余命 > 都道府県別の健康 > 青森県の寿命が短い理由

青森県の寿命が短いと考えられる理由は、以下の通り。
塩分の摂りすぎ
喫煙者が多い
運動量が少ない
平均歩数が少ない
所得が低い
医師が充足していない
高血圧・糖尿病患者が多い
肥満率が高い
健康診断受診率が低い
野菜摂取量が少ない
栄養状態

摂取カロリーは、2015年の報告では平均2,094kcal。
栄養状態 > 塩分

2019年度の食塩摂取量の平均値は、以下の通り。
全体 10.1g
男性 10.9g
女性 9.3 g
2009年～2019年間で男性は有意に減少、女性では2009～2015年は有意に減少、2015～2019年は有意な増減はみられない。男女とも60歳代の塩分摂取量が最も高い。
国が示す1日の塩分摂取量の数値目標は、「7g未満」となっている
栄養状態 > 野菜摂取量

2019年度の野菜摂取量の平均値は、以下の通り。
全体 280.5g
男性 288.3g
女性 273.6g
年齢階級別にみると、男女ともに20～40歳代で少なく、60歳代で多い。
また、国が示す1日の青果摂取量の数値目標は、以下の通り。
野菜 350g
果物 200g
栄養状態 > バランスの良い食事

2021年度の「主食・主菜・副菜を組み合わせた食事」が1日2回以上の日がほぼ毎日の者の割合は、37.7％となっている。
国は、50％まで増進することを目標としている。
体重

2019年度の体重に関する報告は、以下の通り。
男性は2013年から2019年の間に有意に増加している。
20歳代女性の低体重者は20.7％。
65歳以上の高齢者の低栄養傾向の者（BMI20以下）の割合は、男性12.4％、女性20.7％であり、男女とも85歳以上でその割合が高い。
糖尿病

糖尿病の罹患率は5.0%で、先進国で下位クラスである。
「肥満#日本」も参照
血圧

2019年度、収縮期（最高）血圧の平均値は、以下の通り。
男性 132.0mmHg
女性 126.5mmHg
2009年度からの10年間で、男女とも有意に減少の傾向が見られる。
また収縮期（最高）血圧が 140mmHg以上の者の割合は男性29.9％、女性24.9％となっており、こちらも10年間で男女とも有意に減少している。
血中コレステロール

2019年度、血清総コレステロール値240mg/dL以上の者の割合は、以下の通り。
男性 12.9％
女性 22.4％
2009年度からの10年間で男性では有意な増減はみられないが、女性は有意に増加している。
血清nonHDLコレステロール値の平均値は、下記の通り 。
男性141.9 mg/dL
女性145.9 mg/dL
| 性別 | 身長> 平均 (cm) | 身長> 標準偏差 | 体重> 平均 (kg) | 体重> 標準偏差 | ボディマス指数> 平均 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 男性 | 167.2 | 7.1 | 65.8 | 11.1 | 23.49 |
| 女性（妊婦除外） | 153.9 | 6.8 | 53.2 | 9.3 | 22.45 |
喫煙率

詳細は「日本の喫煙」および「喫煙率#日本の喫煙率」を参照
2019年度調査の現在習俗的に喫煙する者の割合は、以下の通り。
全体 16.7%
男性 27.1%
女性 7.6%
とくに、30～60歳代男性にてその割合は高く、3割を超える。
喫煙率は2021年OECD加盟国内において平均より高く、男性の喫煙率は7番目に高い。過去10年の喫煙率の減少はOECD平均よりも小さい。
2015年の推計による、たばこに関連する疾患の経済損失と超過医療費は、以下の通り。
能動喫煙（喫煙者本人）- 1兆2,000億円
受動喫煙（喫煙者の周囲をとりまく者）- 3,300億円
総額 - 1兆5,300億円
総コスト（介護費用やタバコに起因する火災など） - 年間1兆8,000億円
国は、喫煙率を12%まで減少させることを目標としている。
飲酒率

2019年度、生活習慣病リスクを高める量を飲酒している者の割合は、以下の通り。
男性 14.9％
女性 9.1％
2009年からの推移と鑑みると、男性は有意な増減はないが、女性は有意に増加している。
うち、最も多い世代では、男性は40代で21.0%、女性は50代で16.8%となっている。
運動習慣

2019年度、運動習慣のある者の割合は、以下の通り。
男性 33.4％
女性 25.1％
2009～2019年間で、男性は有意な増減はないが、女性は有意に減少している。また、男性40歳代（18.5%）、女性30歳代（9.4%）で最も低い。
運動習慣 > 歩数

2019年の平均歩数は、以下の通り。
2009～2019年間、女性のみ有意に減少している。
国が示す1日の歩数の平均目標値は、以下の通り。
～64歳 8,000歩
65歳〜 6,000歩
睡眠

2019年度の1日の平均睡眠時間は、以下の通り。
1日の平均睡眠時間は、6時間以上7時間未満の割合が最も高くなっている。
6時間未満は、男性の30～50歳代、女性の 40～50歳代では4割を超えている。
20歳～59歳 - 6時間～9時間
60歳以上 - 6時間～8時間
日本の死因

2022年度の死因順位は、以下の通り。
1位 悪性新生物（腫瘍） 38万5,787人（24.6%）
2位 心疾患（高血圧性を除く） 23万2,879人（14.8%）
3位 老衰 17万9,524人（11.4%）
4位 脳血管疾患 10万7,473人（6.8%）
悪性新生物（腫瘍）の割合は年々上昇しており、2022年の全死亡者に占める割合は24.6％、1981年以降一貫して首位となっている。 心疾患（高血圧性を除く）は、1985年より脳血管疾患と逆転して2位となっている。 老衰は、ピークの1947年から低下し続けていたが、2001年以降は上昇の傾向が見られ、2018年には脳血管疾患と入れ替わり3位となっている。脳血管疾患は、1970年をピークに低下傾向が続く。また2022年の肺炎による死亡数は7万4,002人、新型コロナウイルス感染症による死者数は4万7,635人となっている。
また自殺率の高さが問題となっており、WHOは2011年に日本の自殺率を世界10位（21.7%）と報告した（国の自殺率順リスト）。2020年以降のコロナ禍では、パンデミック時代に10～30代の若年女性間において顕著に自殺者数が増加している。一般的に女性は自殺未遂が多く、男性は自殺既遂が女性の倍である傾向にあるが、女性は人とのコミュニケーションを重んじる習性にあり、コロナ禍のステイホーム等より他者との接触が減少した傾向や、他にも家庭内暴力や虐待に晒されやすいリスクも指摘される。2022年には男性の自殺者数も13年振りに上回り、男性もまたコロナ禍の影響により失業者、年金生活者など低所得者の自殺が増加している傾向にある。小中高生の自殺も2020年に過去最多を記録、以降同程度を推移しており、深刻な問題となっている。コロナ禍における休校やオンライン授業等によって、人間関係や学業への悩みが深刻化している可能性が示唆されている。
| 順位 | 全体 | 全体 | 男 | 男 | 女 | 女 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 悪性新生物 | 24.6% | 悪性新生物 | 27.9% | 悪性新生物 | 21.1% |
| 2位 | 心疾患 | 14.8% | 心疾患 | 14.1% | 老衰 | 16.8% |
| 3位 | 老衰 | 11.4% | 脳血管疾患 | 6.7% | 心疾患 | 15.6% |
| 4位 | 脳血管疾患 | 6.8% | 老衰 | 6.3% | 脳血管疾患 | 7.0% |
| 5位 | 肺炎 | 4.7% | 肺炎 | 5.4% | 肺炎 | 4.0% |
| 6位 | 誤嚥性肺炎 | 3.6% | 誤嚥性肺炎 | 4.2% | 誤嚥性肺炎 | 2.9% |
| 7位 | 不慮の事故 | 2.8% | 不慮の事故 | 3.1% | 不慮の事故 | 2.4% |
| 8位 | 腎不全 | 2.0% | 腎不全 | 2.0% | アルツハイマー病 | 2.1% |
| 9位 | アルツハイマー病 | 1.6% | （データ無し） | （データ無し） | 血管性および詳細不明の認知症 | 2.0% |
| 10位 | 血管性および詳細不明の認知症 | 1.6% | （データ無し） | （データ無し） | 腎不全 | 1.9% |
日本の死因 > 癌

|  | 死亡数 (2017年)> 男 | 死亡数 (2017年)> 女 | 死亡数 (2017年)> 男女 | 罹患数 (2014年)> 男 | 罹患数 (2014年)> 女 | 罹患数 (2014年)> 男女 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1位 | 肺 | 大腸 | 肺 | 胃 | 乳房 | 大腸 |
| 2位 | 胃 | 肺 | 大腸 | 肺 | 大腸 | 胃 |
| 3位 | 大腸 | 膵臓 | 胃 | 大腸 | 胃 | 肺 |
| 4位 | 肝臓 | 胃 | 膵臓 | 前立腺 | 肺 | 乳房 |
| 5位 | 膵臓 | 乳房 | 肝臓 | 肝臓 | 子宮 | 前立腺 |
健診

詳細は「健康診断」を参照
乳幼児健康診査 ～4歳
就学時健康診断 6歳
人間ドック
健康増進

「健康教育」、「健康増進法」、および「21世紀における国民健康づくり運動」も参照
平均余命
都道府県別の平均余命
OECD 加盟国のうち、BMI 指数が 30 以上の割合。
Heart-Voice Records

Heart-Voice Records（ハートボイスレコーズ）は、日本のインディーズレーベル。ポピュラリティのある音楽を中心に取扱している。
概要

Heart-Voice Recordsは古賀繁一（SonyMusicPublishing専属作家）が校長を務める「ハートボイススタジオミュージックスクール」による自社レーベル。2005年に古賀が発掘したアーティストのリリースを目的に立ち上げられた。（大阪市中央区）
2010年からは星村麻衣が所属し、ポリシーとしているポピュラリティのある音楽を創る色がより一層濃くなっている
ハートボイススタジオミュージックスクール（AKB48横山由依などを輩出したボーカルスクール）との連携で新人開発にも力を注いでいる[要出典]。
主な所属アーティスト

星村麻衣
過去の所属アーティスト

竹中麻実子
9Voices
PRINCESS ROBIN
アポロニア (小惑星)

| アポロニア 358 Apollonia |
| --- | --- |
仮符号・別名: 1893 K
分類: 小惑星
軌道の種類: 小惑星帯
発見
発見日: 1893年3月8日
発見者: オーギュスト・シャルロワ
軌道要素と性質 元期:2007年10月27日 (JD 2,454,400.5)
軌道長半径 (a): 2.879 AU
近日点距離 (q): 2.448 AU
遠日点距離 (Q): 3.309 AU
離心率 (e): 0.150
公転周期 (P): 4.88 年
軌道傾斜角 (i): 3.55 度
近日点引数 (ω): 253.26 度
昇交点黄経 (Ω): 172.25 度
平均近点角 (M): 253.30 度
物理的性質
直径: 89.45 km
スペクトル分類: Ch
絶対等級 (H): 9.10
アルベド（反射能）: 0.0506
■Template （■ノート ■解説） ■Project 
アポロニア (358 Apollonia) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。
1893年3月8日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、古代ギリシアのイリュリアにあった植民地にちなんで名づけられた。
INSIDE OF ME (SPYAIRの曲)

「INSIDE OF ME」（インサイド・オブ・ミー）は、SPYAIRの楽曲。2020年7月18日にSony Music Labelsより配信限定で発売された。
前作『PRIDE OF LIONS』以来約1年3か月ぶりのリリース。
背景・リリース

本作は、2015年より毎年開催されている野外ライブ「JUST LIKE THIS 2020」のテーマソングとして書き下ろされた楽曲。2020年も開催される予定となっていたが、新型コロナウイルスにより、開催が断念された。
当初開催される予定となっていた2020年7月18日に本作が配信限定で発売された。
2020年7月18日にZepp Tokyoで開催された有料生配信ライブ『SPYAIR digital LIVE 2020.7.18』でライブ初披露となった。
収録曲

| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 時間 |
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| 1. | 「INSIDE OF ME」 | MOMIKEN | UZ | 3:30 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 3:30 |  |
東名エンジン

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒412-0023 静岡県御殿場市深沢80-1
設立:  1985年11月
業種:  輸送用機器
法人番号:  2080101004188
事業内容:  競技用自動車エンジンの製作、整備及び部品販売
代表者:  代表取締役　今井 修
資本金:  1,000万円
従業員数:  11名
外部リンク:  http://www.tomeiengine.co.jp/
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東名エンジン株式会社（とうめいエンジン）は、レース用自動車エンジンのチューニングおよびメンテナンスを主業務とする企業。
概要

1985年に現社長の今井が、チューニングメーカーの東名パワードから独立する形で設立。その後全日本F3000→フォーミュラ・ニッポンにおける無限・MF308のチューニングなどを手がけ、日本のレース用エンジンチューナーとしての地位を確立する。
2000年には日産・SR20をベースとしたF3用エンジンを開発し、スリーボンドのバッジネームで供給を行っている。2014年からはF3のエンジン規定変更に伴い、自社開発した「TB14F3」を全日本F3選手権→全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権（SFライツ）向けに供給していたが、SFライツが2024年からエンジンをワンメイク化するため、供給は2023年で終了する。
近年は水野和敏との長年の関わりから、台湾・裕隆汽車の自社ブランドであるラクスジェンのエンジン開発にも携わっており、同社が初めて携わったエンジンはU6 GTに搭載され、日の目を見ている。
JNファミリー

| Spa＆Hotel JNファミリー |
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 2014年撮影 ja
ホテル概要
前身:  サウナ・ジャパンニューファミリー
階数:  5 - 9階
部屋数:  52室
シングル数:  16室
ダブル数:  29室
ツイン数:  6室
スイート数:  2室
駐車場:  200台
開業:  1989年（ホテル部分の開業時期。サウナは1983年開業。）
閉業:  2021年2月28日
最寄駅:  JR横浜線相模原駅
最寄IC:  東名高速 横浜町田IC 中央道 八王子IC 圏央道 相模原IC
所在地:  〒252-0231 神奈川県相模原市中央区相模原7-1-20
位置:  北緯35度34分35秒 東経139度22分5秒﻿ / ﻿北緯35.57639度 東経139.36806度﻿ / 35.57639; 139.36806座標: 北緯35度34分35秒 東経139度22分5秒﻿ / ﻿北緯35.57639度 東経139.36806度﻿ / 35.57639; 139.36806
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JNファミリー（ジェイエヌファミリー）は、かつて神奈川県相模原市中央区に所在したスーパー銭湯・ホテルである。
歴史

開業は1983年11月27日。当時の経営母体のパチンコ店「ジャパンニューアルファ」が相模原市に創業したことを機に、家族でも楽しめるようにとサウナ好きの会長の発案により「サウナ・ジャパンニューファミリー」の名称で開業した。当時は
スーパー銭湯の業態が一般的になる以前で、浴室・サウナやレストラン、仮眠室、ジムなどを備えた施設は画期的であった。1989年には、当初の3階建てから最上階に露天風呂を有する10階建てのホテル棟を増築し、「スパ・パラダイスJNファミリー」にリニューアル。近隣の家族連れのみならず、「サウナの聖地」として市外からも多くの利用者が訪れた。官公庁の集まる地区からも近く、ホテルはビジネス客にも利用された。2011年の東日本大震災の日はホテルは満室となったが、通路や階段を使い多くの帰宅困難者を受け入れた。
施設の老朽化に加え、近郊に同種の日帰り入浴施設が増え、新型コロナウイルス感染症対策としての休業要請が明けた後も客足が戻らないことから、今後改修に要する費用を用意する見通しが立たないとして閉館を決定。営業最終日となった2021年2月28日には大勢の利用客が詰めかけ、24時の閉館時刻を過ぎてもスタッフと挨拶を交わすなど別れを惜しんだ。
施設

JR横浜線相模原駅からさがみ夢大通りを徒歩7分ほど、国道16号との交差点近くにあった。
天然温泉ではないものの、人工温泉を導入。館内の特徴的な施設として、フィットネスジムや温水プール、バーを備え、夏には屋上ビアガーデンが営業していた。
厚木市に本社を置く株式会社リラフルによる運営で、同社は本館の他に湯花楽厚木店・秦野店、天然温泉白井の湯（千葉県白井市）の3か所の温浴施設を運営する。
ジョン・レイドロー・アトキンソン

| ジョン・レイドロー・アトキンソン John Laidlaw Atkinson |
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生誕:   (1842-08-12) 1842年8月12日  イギリス
死没:   (1908-02-17) 1908年2月17日（65歳没）  日本兵庫県神戸市
出身校:  シカゴ神学校
職業:  宣教師、同志社英学校神学教師
著名な実績:  兵庫教会(現・日本基督教団兵庫教会)設立、雑誌『旭光』の刊行
宗教:  キリスト教（アメリカン・ボード(会衆派)）
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ジョン・レイドロー・アトキンソン（John Laidlaw Atkinson、1842年8月12日 - 1908年2月17日）は、アメリカン・ボードの宣教師である。
生涯

イギリスに生まれるが、幼少期に父親を亡くす。父親の死後、叔父を頼って、アメリカ合衆国に移住し、アイオワ州に住む。シカゴ神学校（英語版）を卒業する。その時、後にアメリカン・ボードで共に働いた、D・C・グリーンとJ・D・デイヴィスが同級生だった。
1873年に来日する。神戸に兵庫教会を設立。神戸教会の牧師として活躍する。神戸在住の時、松村介石の聖書の手ほどきをする。
高知、岡山、今治、松山などに巡回伝道をする。また、仏教や日本文化に興味を持ち、雑誌「旭光」を刊行し、編集を行う。1908年神戸で死去する。
スズキ・Vストローム

Vストローム（V-Strom）
スズキが製造しているオートバイのシリーズ車種名。
スズキ・Vストローム1050/XT
スズキ・Vストローム1000
スズキ・Vストローム800DE
スズキ・Vストローム650
スズキ・Vストローム250
東条操

東条 操（とうじょう みさお、1884年（明治17年）12月14日 - 1966年（昭和41年）12月19日）は、日本の国語学者。旧制静岡高等学校・広島高等師範学校・学習院・東洋大学の教授。東京大学講師。日本全国を回り、日本の方言研究の土台を築いた。
来歴

1884年（明治17年）に東京府東京市の浅草で生まれる。東京府立一中などを経て、東京帝国大学文科卒業。上田萬年の講義から方言研究に進む。1927年（昭和2年）の旧制静岡高等学校教授時代に、「大日本方言地図・国語の方言区画」をまとめる。1931年（昭和6年）、柳田國男、橋本進吉らと共に『方言』を創刊した。
その後、『標準語引分類方言辞典』や『全国方言辞典』、『方言と方言学』、『国語学新講』などを出版する。
1966年（昭和41年）死去。享年82。
栄典

1940年（昭和15年）8月15日 - 紀元二千六百年祝典記念章
著書 > 単著

『南島方言資料』宏徳会〈宏徳会紀要 第1〉、1923年8月。
『大日本方言地図・国語の方言区劃』育英書院、1927年3月。NDLJP:1188345 NDLJP:1871586。
『方言研究の概観』岩波書店〈岩波講座日本文学〉、1932年6月。
『新定女子国文典』星野書店、1932年8月。
『中等国文法教師参考書』星野書店、1932年10月。
『国文学新史』三省堂、1935年9月。NDLJP:1880593。
『国語学新講』刀江書院、1937年5月。
『方言と方言学』春陽堂書店、1938年6月。
『新修国語要説』星野書店、1943年6月。NDLJP:1126214。
『新修国語学史』星野書店、1948年5月。
『新国語学概論』喜久屋書店、1948年5月。
東条操先生古稀記念会 編『日本方言地図』吉川弘文館、1956年10月。
『方言学の話』明治書院、1957年12月。
『最近の国語学と方言学』筑摩書房、1960年8月。
著書 > 編集

『方言採集手帖』郷土研究社〈炉辺叢書〉、1928年6月。NDLJP:1023506 NDLJP:1904799。
『簡約方言手帖』郷土研究社、1931年8月。NDLJP:1849878。
『全国方言辞典』東京堂、1951年12月。
『日本方言学』吉川弘文館、1953年12月。
『標準語引分類方言辞典』東京堂、1954年12月。
著書 > 校訂

十返舎一九『東海道中膝栗毛』有朋堂書店〈有朋堂文庫〉、1927年12月。NDLJP:1223300。
越谷吾山 編『物類称呼』岩波書店〈岩波文庫〉、1941年11月。
著書 > 著作集

徳川宗賢 編『私の方言学』ゆまに書房〈東条操著作集 第1巻〉、1995年12月。ISBN 9784897140001。
徳川宗賢 編『方言学の展開』ゆまに書房〈東条操著作集 第2巻〉、1996年3月。ISBN 9784897140018。
徳川宗賢 編『方言研究の歩み』ゆまに書房〈東条操著作集 第3巻〉、1996年9月。ISBN 9784897140025。
『国語方言の研究 東上操先生講義録』柴田武筆録・校訂、ゆまに書房〈東条操著作集 第4巻〉、1997年5月。ISBN 9784897140032。
徳川宗賢 編『別巻』ゆまに書房〈東条操著作集 第5巻〉、1997年7月。ISBN 9784897140049。
松井宏興

松井 宏興（まつい ひろおき、1947年7月31日 - ）は、日本の法学者。専門は民法、特に担保物権・ドイツ根抵当権。研究テーマは、抵当権（物上代位・短期賃貸借）。学位は法学修士。甲南大学名誉教授。
略歴

1947年　神戸市出身
1970年　大阪市立大学法学部卒業
1976年　大阪市立大学大学院法学研究科民事法専攻博士課程単位取得満期退学
1975年  甲南大学法学部専任講師
1977年　甲南大学法学部助教授
1983年　甲南大学法学部教授
1990年　ルプレヒト・カール大学ハイデルベルク客員研究員
2001年　関西学院大学法学部教授、甲南大学名誉教授
2004年　関西学院大学大学院司法研究科教授
2016年　定年退職
社会的活動

2004年　豊中市中高層建築物等紛争調停委員（2004年-）
2012年　日本私法学会理事（2013年まで）
恩師

大学院では甲斐道太郎（大阪市立大学名誉教授）に師事。
著書 > 単著

『抵当制度の基礎理論-近代的抵当権批判-』（法律文化社、1997年）
『担保物権法[補訂第２版]』<民法講義3>（成文堂、2011年）
『債権総論』<民法講義4>（成文堂、2013年）
『物権法』<民法講義2>（成文堂、2017年）
著書 > 共編著

『導入対話による民法講義（債権総論）』<導入対話シリーズ>（今西康人、木村義和、清水千尋、橋本恭宏、油納健一との共著、不磨書房、2002年）
『民法の世界（2）　物権法』（編著、信山社出版、2002年）
『借地借家法の新展開』<龍谷大学社会研究所叢書>（第57巻） （岡本詔治、牛尾洋也との共編、信山社出版、2004年）
『導入対話による民法講義　（物権法） （第2版）』<導入対話シリーズ>（橋本恭宏、遠藤研一郎、太矢一彦、鳥谷部茂との共著、不磨書房、2005年）
『プリメール民法2 物権・担保物権法 第3版』（鈴木龍也、上谷均、今村与一、中山知己との共著、法律文化社、2005年）
『導入対話による民法講義（総則）（第4版）』<導入対話シリーズ>（橋本恭宏、清水千尋、鈴木清貴、渡辺力との共著、不磨書房、2007年）
著書 > 分担執筆

甲斐道太郎、石田喜久夫編『新民法教室Ⅰ』（法律文化社、1997年）
東京都立文京盲学校

| 東京都立文京盲学校 |
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  ja
 ja北緯35度42分20.6秒 東経139度44分48.3秒﻿ / ﻿北緯35.705722度 東経139.746750度﻿ / 35.705722; 139.746750座標: 北緯35度42分20.6秒 東経139度44分48.3秒﻿ / ﻿北緯35.705722度 東経139.746750度﻿ / 35.705722; 139.746750
過去の名称:  盲人技術学校 東京都立築地盲学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  東京都
設立年月日:  1908年（明治41年）9月21日
共学・別学:  男女共学
設置学部:  高等部
学期:  2学期制
学校コード:  E113299910019 
特別支援学校コード:  13451B
所在地:  〒112-0004
 東京都文京区後楽一丁目7番6号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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東京都立文京盲学校（とうきょうとりつ ぶんきょうもうがっこう）は、東京都文京区後楽一丁目にある都立視覚特別支援学校。
高等部のみを有する視覚特別支援学校で、日本では同校と福岡県立福岡高等視覚特別支援学校の2校のみである。
概要

高等部
普通科
専攻科
保健理療科
理療科
沿革

1908年（明治41年）9月21日  - 築地本願寺内に「盲人技術学校」が設立される。
1912年（大正元年）12月9日 - 火災により校舎を焼失。
1913年（大正 2年）- 新校舎が完成。
1920年（大正 9年）- 高等科を設置。
1923年（大正12年）- 関東大震災により、校舎を焼失。盲学校及聾唖学校令が公布される。
1924年（大正13年）4月 - 中等部を設置。
1925年（大正14年）4月 - 研究科、別科を設置。
1929年（昭和 4年）- 新校舎が完成。
1931年（昭和 6年）- 東京府立代用校として指定を受ける。
1944年（昭和19年）- 戦争の激化により、生徒を地方の盲学校に転学させ、学校を閉鎖。
1946年（昭和21年）- 東京都の要請により学校を再開。
1948年（昭和23年）4月 - 「東京都立築地盲学校」に改称。小学部、中学部、高等部（あん摩マッサージ指圧科・はり科・きゅう科）を設置。
1951年（昭和26年）4月 - 「東京都立文京盲学校」（現校名）と改称。あん摩マッサージ指圧師養成学校として認可を受ける。
1952年（昭和27年）- あん摩マッサージ指圧師・はり師・きゅう師養成学校の認可を受ける。
1953年（昭和28年）- 現在地に新校舎が完成し、移転を完了。築地校を廃止。
1962年（昭和37年）4月 - 小学部・中学部を「東京都立久我山盲学校」、「東京都立葛飾盲学校」として分離し高等部のみとなる。高等部に理療科乙課程を設置。
1963年（昭和38年）4月 - 専攻科理療科二部を設置。校舎改築のため、青柳仮校舎に移転。
1965年（昭和40年）- 新校舎が完成し、授業を開始。
1966年（昭和41年）4月 - 高等部普通科を設置。
1969年（昭和44年）- 校旗と校歌を制定。
1977年（昭和52年）4月 - 高等部本科保健理療科を設置。
1985年（昭和60年） - 校舎の大改修工事を実施。
1990年（平成2年）4月 - 本科保健理療科を廃止の上、専攻科保健理療科を設置。
1997年（平成9年）- 仮校舎に移転。
2000年（平成12年）12月 - 新校舎が完成。
2001年（平成13年）1月 - 新校舎での授業を開始。
2003年（平成15年）4月 - 専攻科において2学期制を実施。
2004年（平成16年）4月 - 普通科において2学期制を実施。
2008年（平成20年）-  創立100周年記念式典を挙行。
交通

「後楽園駅」
東京メトロ 丸ノ内線
「飯田橋駅」
JR東日本 中央・総武線（各駅停車）
東京メトロ 南北線・有楽町線・東西線
都営地下鉄 大江戸線
東京都道434号牛込小石川線 「牛天神下」交差点
周辺

文京区立後楽幼稚園
東京ドーム
小石川後楽園・後楽公園
筑波大学附属大塚特別支援学校
文京区立第三中学校
警視庁第五方面本部
中央大学理工学部
中央大学高等学校
文京区役所
小石川税務署
りそな銀行東京営業部
文京区小石川運動場
警視庁遺失物センター
卒業生

澤田優蘭（パラ陸上競技選手。2008年北京パラリンピック出場）
参考資料

「東京都立文京盲学校 創立八十周年記念誌」（1988年（昭和63年）、東京都立文京盲学校）
東北地方を舞台とした作品一覧

東北地方を舞台とした作品一覧（とうほくちほうをぶたいとしたさくひんいちらん）東北地方をモチーフ、ロケーショとした作品について記述する。
東北（奥羽・出羽）全般

愛と野望の独眼竜 伊達政宗（テレビドラマ）
青い山脈（小説・映画/作 石坂洋次郎）
蒼き蝦夷のの血（小説/作 今東光）
浅見光彦シリーズ（小説・テレビドラマ/作 内田康夫）
アステリズム（ゲーム）
阿房列車（紀行・漫画/作 内田百閒）
あまちゃん（テレビドラマ （連続テレビ小説））
何処へ（小説・テレビドラマ・映画/作 石坂洋次郎）
うしおととら（漫画・アニメ作 藤田日和郎）
羽州ものがたり（小説/作 菅野雪虫）
榎本武揚（小説/作 安部公房）
奥州後三年記（文芸・古典）
奥の細道（句集・紀行・古典）
男たちは北へ（小説/作 風間一輝）
女たちの避難所（小説・記録/作垣谷美雨）
街道をゆく（文芸・紀行/作 司馬遼太郎）
火怨（小説・テレビドラマ/作 高橋克彦）
風の陣（小説/作 高橋克彦）
かたづの!（小説/ 作 中島京子）
かつお（テレビドラマ）
義経記（文芸・古典）
奇談（映画）
くまみこ（漫画・アニメ）
荒神（小説・テレビドラマ /作 宮部みゆき）
桜色の春をこえて（小説）
ザザンボ（映画）
さすらい刑事旅情編（テレビドラマ）
殺人行おくのほそ道（小説/作 松本清張）
山峡の死角（小説）
さんてつ（漫画）
サンドウィッチマンの東北魂（バラエティ番組）
四捨五入殺人事件（小説・テレビドラマ/井上ひさし）
十字路（テレビドラマ）
しゅっぱつしんこう（文芸・絵本/作 山本忠敬）
ストーリー311（漫画）
生と死の記録（ルポタージュ）
蒼茫の大地、滅ぶ（小説/西村寿行）
そして、生きる
伊達政宗（小説/作 山岡荘八）
だまされて貰います（映画）
東北怪談の旅
東北の神武たち（小説・映画）
独眼竜の野望伊達政宗（テレビドラマ）
独眼竜政宗（テレビドラマ（大河ドラマ））
十津川警部シリーズ（小説・テレビドラマ /作 西村京太郎）
十和田要塞1991
日本百名峠（髄質・紀行/井出孫六）
日本百名山（髄質・紀行/作 深田久弥）
にっぽん百名山（自然紀行番組）
はて知らずの記（紀行/ 正岡子規）
花の百名山（髄質・紀行/作 田中澄江）
はね駒（テレビドラマ（連続テレビ小説））
光降る丘（小説/作 熊谷達也）
兵馬の旗（漫画/作 かわぐちかいじ）
ふくろう（映画）
星屑の町（映画）
炎立つ（小説・テレビドラマ（大河ドラマ））
マタギ（漫画/ 作 矢口高雄）
みちのく麺食い記者 宮沢賢一郎（小説・テレビドラマ）
宮之原警部シリーズ（小説・テレビドラマ/作 木谷恭介 ）
モディリアーニにお願い（漫画）
野生の証明（小説・テレビドラマ/作 森村誠一）
湯けむりスナイパー（漫画）
リトル・チャロ～東北編～（アニメ）
青森

青森県を舞台とした作品一覧を参照
秋田

秋田県を舞台とした作品一覧を参照
岩手

岩手県を舞台とした作品一覧を参照
福島

福島県を舞台とした作品一覧を参照
宮城

宮城県を舞台とした作品一覧を参照
山形

山形県を舞台とした作品一覧を参照
世界大洪水

| 世界大洪水 |
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 Deluge
監督:  フェリックス・E・フェイスト（英語版）
配給:  RKO
公開:   1933年8月13日  1933年1月14日
上映時間:  70分
製作国:   アメリカ合衆国
言語:  英語
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『世界大洪水』（せかいだいこうずい、原題: Deluge）は1933年に公開されたアメリカ映画である。未曾有の天変地異とそれによって荒廃した世界を描いた、いわゆる終末もののひとつ。原作はシドニー・ファウラー・ライトの同名小説(Deluge)である。
キャスト

クレア：ペギー・シャノン
マーティン：シドニー・ブラックマー
ヘレン：ロイズ・ウィルソン
トム：マット・ムーア
ジェプソン：フレッド・コーラー
ノーウッド：ラルフ・ハロルド
散逸と再発見

リパブリック・ピクチャーズは後に本作の特撮パートを流用し、"S.O.S. Tidal Wave"（1939年）、"Dick Tracy vs Crime Inc"（1941年）、"King of the Rocket Men"（1949年）などを制作した。その数年後に本作品のフィルムは行方不明となり、長らく失われた映画とされてきた。
1981年、カンザスシティの映画配給者でコレクターのウェイド・ウィリアムズが、イタリアで本作のイタリア語版のフィルムを発見した。そのフィルムがあったのは、ウィリアムズの友人で映画監督のルイジ・コッツィ（英語版）が保有するローマの古い邸宅の地下室だった。ウィリアムズは、ローマで開催されたSFフェスティバルのゲストとして招かれていた。同じくゲストのフォレスト・J・アッカーマンが、この映画が「失われた映画」であることを確認した。ウィリアムズがフィルムの複製権を購入し、アッカーマンが複製を制作した。複製したフィルムは、ニューヨークのフィルム・フォーラム（英語版）などで上映された。エングルウッド・エンターテインメントは、イタリア語版に英語字幕をつけてVHSでリリースした。
2016年、オリジナルの英語版のフィルムが再発見された。ロブスター・フィルムズによってフィルムが修復され、2K画質でデジタル化された。この修復版はキノ・レパートリーによって劇場再公開された。2017年2月、キノ・ローバー・スタジオ・クラシックスによりblu-rayでリリースされた。
JIGGER'S SON (アルバム)

「JIGGER'S SON」(ジガーズサン)は、JIGGER'S SONのアルバム。
概要

仮タイトルは「モラトリアム」で、当初外部プロデューサーも招く予定だったが都合がつかず、結果的に初のセルフプロデュースアルバムになった。後年ボーカルのさとるが「当時より今の方が満足している。アナログないいアルバムを作ったなって」「これがデビューアルバムだったらよかったな」と回顧するなどメンバー間での評価は高い。ライナーのスタッフクレジットでは全員に年齢が付記されている。
リリース直後から翌年1月まで敢行したツアー「君は最高、僕も最高」は、やや小規模な会場で行うアコースティックスタイルとバンドスタイルを並行したものとなり、1996年のツアーもこの形式を踏襲している。12月2日の宮城県民会館公演はバンド初の1000人超キャパで行われた(動員1600人)。なお制作中にさとるは結婚し一児をもうけた。
収録曲

缶ビール
詞・曲：坂本さとる / 編曲：JIGGER'S SON
さとるがバンドで最も好きな曲で、ソロ活動初期の路上ライブでも頻繁に歌っていた。
流浪の民
詞・曲・編曲：坂本さとる
仮タイトルは「NEW OPENING」。発売後のツアーでも1曲目に披露された。
君のスーツ姿は最高
詞・曲・編曲：坂本さとる
ぶどう
詞・曲・編曲：坂本さとる
さとるの実体験に基づく歌詞。
何もしてあげない
詞・曲・編曲：坂本さとる
6thシングル。
スイッチ
詞：坂本さとる / 曲：渡辺洋一 / 編曲：JIGGER'S SON
都会の犬
詞：坂本さとる・坂本昌人 / 曲・編曲：坂本さとる
ヒグラシ
詞：坂本さとる / 曲：坂本昌人 / 編曲：JIGGER'S SON
朝靄のマーチ
詞：坂本さとる / 曲：坂本昌人 / 編曲：坂本昌人・坂本さとる
さとるはアイルランドの民族楽器ブズーキを演奏している。
14才
詞・曲・編曲：坂本さとる
喧嘩して別れよう
詞・曲・編曲：坂本さとる
寝つけない夜
詞・曲：渡辺洋一 / 編曲：渡辺洋一・坂本昌人
また明日
詞・曲：坂本さとる / 編曲：佐橋佳幸
5thシングル。
東北地方の鉄道路線

東北地方の鉄道路線（とうほくちほうのてつどうろせん）
解説：
「広域：」とは、その地域内の複数の部分にまたがる路線である。地域内で完結している。
「超広域：」とは、その地域と他の地域にまたがる路線である。
詳細については、その地域を含む親の地域の「広域」にある同じ路線名の記述を参照。
各路線の区間は『鉄道要覧』を基準としている。
同じ路線でも支線（別線）および事業種別の違う区間は別掲しており、各地方ごとに起点側から(1)、(2)…と番号を付けている。
特記無き路線は鉄道事業法に基づく鉄道路線、［軌道法適用］と記載がある路線は軌道法に基づく軌道路線である。
廃止された鉄道路線については日本の廃止鉄道路線一覧を参照。
東北地方

超広域：
北海道新幹線 （北海道旅客鉄道） : 新青森駅 - 新函館北斗駅（北海道地方） (148.8km)
海峡線　（北海道旅客鉄道）：中小国駅 - 木古内駅（北海道地方） (87.8km)
東北新幹線 （東日本旅客鉄道）：東京駅（関東地方） - 新青森駅 (713.7km)
東北本線 （東日本旅客鉄道）：東京駅（関東地方） - 盛岡駅  (535.3km)
常磐線 （東日本旅客鉄道）：日暮里駅（関東地方） - 岩沼駅  (343.1km)
磐越西線 （東日本旅客鉄道）：郡山駅 - 新津駅（中部地方）  (175.6km)
羽越本線 （東日本旅客鉄道）：新津駅（中部地方） - 秋田駅  (271.7km)
米坂線 （東日本旅客鉄道）：米沢駅 - 坂町駅（中部地方）  (90.7km)
只見線 （東日本旅客鉄道）：会津若松駅 - 小出駅（中部地方）  (135.2km)
水郡線 （東日本旅客鉄道）：水戸駅（関東地方） - 安積永盛駅  (137.5km)
野岩鉄道会津鬼怒川線 (野岩鉄道)：新藤原駅(関東地方) - 会津高原尾瀬口駅  (30.7km)
広域：
奥羽本線 （東日本旅客鉄道）：福島駅（福島県） - 青森駅（青森県）  (484.5km)
五能線 （東日本旅客鉄道）：東能代駅（秋田県） - 川部駅（青森県）  (147.2km)
花輪線 （東日本旅客鉄道）：好摩駅（岩手県） - 大館駅（秋田県）  (106.9km)
八戸線 （東日本旅客鉄道）：八戸駅（青森県） - 久慈駅（岩手県）  (64.9km)
田沢湖線 （東日本旅客鉄道）：盛岡駅（岩手県） - 大曲駅（秋田県）  (75.6km)
北上線 （東日本旅客鉄道）：北上駅（岩手県） - 横手駅（秋田県）  (61.1km)
大船渡線 （東日本旅客鉄道）：一ノ関駅（岩手県） - 気仙沼駅（宮城県）- 盛駅（岩手県）  (105.7km)
陸羽東線 （東日本旅客鉄道）：小牛田駅（宮城県） - 新庄駅（山形県）  (94.1km)
仙山線 （東日本旅客鉄道）：仙台駅（宮城県） - 羽前千歳駅（山形県）  (58.0km)
いわて銀河鉄道線（IGRいわて銀河鉄道）：盛岡駅（岩手県） - 目時駅（青森県）  (82.0km)
阿武隈急行線 （阿武隈急行）：福島駅（福島県） - 槻木駅（宮城県）  (54.9km)