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ヒューストン湖

ヒューストン湖（Lake Houston）はアメリカ合衆国テキサス州南東部、ヒューストンの北東郊約24kmに位置する湖。サンジャシント川をせき止めて造った人造湖である。ヒューストンおよびその周辺地域への主要な水の供給源である。西側にはヒューストンの郊外都市のひとつで、ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港に程近いハンブルの町がある。
湖は北緯29度57分32秒 西経95度8分56秒﻿ / ﻿北緯29.95889度 西経95.14889度﻿ / 29.95889; -95.14889に位置し、広さ47.97km最大水深、13mで、貯水量は約1億8000万m³である。ヒューストンとその近辺は標高の低い湿地帯で、ヒューストン湖でも湖面の標高は13mに過ぎない。
ヒューストン湖は1953年、それまでヒューストン地域の水道水源として用いられていたシェルドロン湖に代わる新たな水道水源となるために造られた。この新しい湖はシェルドロン湖の約10倍の面積を有し、約30倍の水を貯められる湖となった。役目を終えたシェルドロン湖はテキサス公園・野生生物局に売却され、水鳥の保護区として、また公営の釣り場として再利用されることになった。
ヒューストン湖は飲料水源としてだけでなく、シェルドロン湖同様にヒューストン近郊の釣り場にもなっている。ヒューストン湖にはナマズ、オオクチバス、ブルーギルなど、アメリカ合衆国南部でよく見られる淡水魚が生息している。また、ボートも釣りと並んで湖で盛んなレクリエーションである。湖の北岸に広がるヒューストン湖州立公園はキャンプ場やハイキングコースを有している。
パーソンズ (企業)

パーソンズ社の蒸気タービンを使用するダンジェネス(Dungeness)原子力発電所
パーソンズ（英：C.A. Parsons and Company）は、かつてイギリスに存在したエンジニアリング会社。タービン発電機を発明したチャールズ・アルジャーノン・パーソンズによってその生産のために1889年に設立された。
パーソンズ社のタービン発電機を使用する原子力発電所はイングランドではブラッドウェル、コールダーホール、ダンジネス、ヘイシャム、オールドベリー。またスコットランドではチャペルクロスとハンターストンである。
1968年にA.レイローリー社(A. Reyrolle & Company)と合併しレイローリー・パーソンズ(Reyrolle Parsons)となる。1977年にはクラーク・チャップマン(Clarke Chapman)と合併しノーザン・エンジニアリング・インダストリーズ社(Northern Engineering Industries plc)となり、更にそれを1989年にロールス・ロイス社(Rolls Royce plc)が獲得した。
今日では、複合企業であるシーメンスの発電所部門の一部となっている。
パーソン

パーソン
英語で「人」あるいは「身体」を意味する語句（person）。
元の綴りは様々であるが、Persson の場合はスウェーデン語の姓ペーションの英語読みにあたる。
ウェズリー・パーソン (Person, 1971 - ) - アメリカのバスケットボール選手 (SG、SF)、通算8192得点、チャックの弟。
エリック・パーソン (Paulson, 1965 - ) - アメリカの総合格闘家。
チャック・パーソン (Person, 1964 - ) - アメリカのバスケットボール選手 (SF)、通算13858得点、ウェズリーの兄。
ヒューストン・パーソン (Person, 1934 - ) - アメリカのジャズ・サクソフォーン奏者。
ベント・パーソン (Persson, 1947 - ) - スウェーデンのジャズ・トランペット奏者。
ヨルゲン・パーソン (Persson, 1966 - ) - スウェーデンの卓球選手、監督。
パーソン郡 (ノースカロライナ州) (Person County) - アメリカ、ノースカロライナ州の郡。
パーソンスポーツ

パーソンスポーツ（person-sports）＊パーソン（人）とスポーツ（豊かな楽しさ・遊び）の造語。「人には内在する障害（不得手）が必ずある」という考え方から、障害の有無に関わらないダイバーシティ＆インクルージョンの理念をスポーツに応用させた日本独自の新用語である。
パーソン（人）の定義として、自然人(naturliche Person)と法人(juristische Person)に分類され、一般的に人は自然人として解釈される。人の分類から：解剖学的には性別（多様な性「LGBTQIA+」含む）、出生からの経過年数的には年齢、形質的特徴によって区分したものには人種、国籍などに分類されるが、WHOの定義としては、障害者と健常者といった分類はしていない。このことから、障害者は人として特別な分類ではなく、障害（不得手）人に内在するものであり複雑な現象として捉えている。
パーソンスポーツの考え方は、人の存在そのものとして特別な分類としては捉えていない。スポーツの分類から：さまざまな分類の解釈が存在するが、総体的にスポーツを状態や状況としている。パーソンスポーツでは、スポーツを遊び（身体的な遊び・思考的な遊び・エレクトロニック的な遊び）などとして、一般的な身体運動のみに限定せず、活動・行動・生きることそのものをスポーツとして捉えている。
パーソンスポーツとは、すべての人（障害のあるなしに関わらない）を対象に「人の多様性を受容した豊かな遊び方」や「人を区別せず人間の豊かさの本質に向き合うための行動」「個人の特徴を理解すること」など「寛容な精神」の根底にある「総合的な人間力の素」の総称のことである。
日本パーソンスポーツ指導士：一人ひとりに内在する差異を理解した指導者（差異の知識を根拠として差別なく受け入れる環境をつくる仕事またはアドバイザー）（一般社団法人JPIA が認定する法人認定資格）
パーソンズ（PEASON'S）：服飾ブランドメーカー
パーソン（Wikipedia）パーソン
スポーツ（Wikipedia）スポーツ
人間（Wikipedia）人間
ヒト（Wikipedia）ヒト
性的少数者（Wikipedia）性的少数者
障害者（Wikipedia）障害者
健常者（Wikipedia）健常者
WHO（世界保健機関）https://www.who.int/
トラヴァンコール王国

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|  | 1729年 - 1947年 |  → |
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（国旗）: （国章）
トラヴァンコール王国（トラヴァンコールおうこく、英語：Kingdom of Travancore）は、18世紀初頭から20世紀半ばにかけて、南インドのケーララ地方南部に存在したヒンドゥー王朝（1729年 - 1947年）。首都はパドマナーバプラム、トリヴァンドラム（現ティルヴァナンタプラム）。
歴史 > 建国

トラヴァンコール王国の成立は18世紀初頭であるが、その王家であるヴェーナード家は、12世紀初期頃からケーララ地方南部のクイロンを中心に存在した。
王家の起源は不明な点が多いが、一説によると、チェーラ朝最後の王ラーマ・ヴァルマ・クラシェーカラが、ヴェーナード家の創始者とする説がある。
1102年にチェーラ朝がチョーラ朝に滅ぼされた後、北部はコーチン王国が成立したが、この地域は統一がない時期が何世紀も続き、パーンディヤ朝やホイサラ朝、ヴィジャヤナガル王国などの圧迫を受けた。
18世紀初頭、ヴェーナード家のマールターンダ・ヴァルマが、ケーララ地方南部に割拠した付近の領主を統一して、1729年にトラヴァンコール王国を建国した。
歴史 > マールターンダ・ヴァルマの治世とオランダとの争い

マールターンダ・ヴァルマ（在位1729 - 1758）は即位と同時に、首都パドマナーバプラム近くのトリヴァンドラム（現ティルヴァナンタプラム）にある、ヴェーナード家の守護神ヴィシュヌを祭るパドマナーバ・スワーミー寺院の大改修を行い、1556年以降着工されていなかった門に、ヴィジャヤナガル・ナーヤカ様式を取り入れて5重の段階にした（次王の時代にはさらに2段加えられた）。
マールターンダ・ヴァルマは、行政の中央集権化を図り王権を強化し、オランダ勢力が当時この地域に進出してきたが、1741年8月10日にコラチュルの戦いでこれを破った（とはいえ、オランダとの争いは、1753年8月15日に和平条約が締結されるまで続いた）。
また、1750年、マールターンダ・ヴァルマは、ティルパディダーナムの儀式を行い、全ての領土を守護神に捧げ、自らは神の下僕として国を治めることとした。
歴史 > タルマ・ラージャの治世と藩王国化

1758年7月7日、マールターンダ・ヴァルマは死に、息子の ダルマ・ラージャ（在位1758 - 1798）が後を継いだ。
ダルマ・ラージャの治世は長く、内政面では、宰相ケーシャヴァ・ピッラの活躍により、アーラップラ（アレッピーとも）のジャングルが海外交易港へと開発され、マラヤーラム語の復興も行われ、文学、舞踊、演劇、絵画、建築も栄え、パドマナーバプラムの宮廷を彩った。
また、コーチン王国ともよく争い、1756年から1757年にかけては大規模な戦闘も起き（コーチン・トラヴァンコール戦争）、この争いは1761年12月23日に和平条約が締結されるまで続いた。
しかし、1767年以降、マイソール王国のハイダル・アリーのケーララ侵略があり、トラヴァンコール王国はマイソール王国の侵略を受けることなり、1774年にはトラヴァンコール王国は家臣として貢ぐことを迫られたが、カルナータカ地方政権の家臣であることを理由に拒否した。
その息子ティプー・スルタン もケーララ地方を侵略し、1789年12月の侵攻の際、ダルマ・ラージャはイギリスに援助を求め、翌1790年初頭から第3次マイソール戦争が勃発した。
その結果、トラヴァンコール王国は、マイソール戦争でイギリスに味方し、第3次マイソール戦争終結後、1795年には軍事保護条約を結ばされ、イギリスに従属する藩王国の地位に落とされた。
なお、同年にダルマ・ラージャは、首都をパドマナーバプラムからトリヴァンドラムへと遷都し、1798年2月17日に死亡した。
歴史 > イギリス統治下とインド併合

イギリスの保護下において、トラヴァンコール王国は藩王国として存続を許された。だが、藩王バララーマ・ヴァルマ1世（在位1798 - 1810）の治世には、1805年にふたたび軍事保護条約が結ばれ、イギリス東インド会社の軍の駐留費の支払も増額させられた。
1807年12月にイギリスは、トラヴァンコールに滞納分の駐留費を支払うように求めたものの、トラヴァンコール側が拒否したため、これに連動して反乱が起きた。だが、1808年1月に反乱軍が敗れ、藩王国も鎮圧に協力させられ、反乱は沈静化していった（トラヴァンコール戦争）。
トラヴァンコール藩王国の国内では、平均識字率や社会発展の面において、イギリス領インドより進んでおり、かなり近代的かつ能率の高い行政を行っていたことで知られ、すでに1834年には、インド最初の英語学校がおかれ、この学校は1964年までは学費の負担がなかった。
だが、1924年から1925年、女藩王セートゥ・ラクシュミー・バイイ（在位1924 - 1931）のとき、ケーララのインド国民会議派により、ヴァイカムの寺院を囲む公道を不可触民に開放する非暴力運動（ヴァイカム・サティヤーグラハ）が起き、ガンディーの調停で、トラヴァンコール藩王国の政府は、一部を除き寺院につながる道を不可触賤民に開放するなど、身分差別や宗教的には問題があった。
最後の藩王バララーマ・ヴァルマ2世（在位1931 - 1947）は、1947年6月3日にインドとパキスタンが分離独立すると発表されたとき、インドとパキスタンのどちらにも属さず、トラヴァンコール藩王国が独立した国家となることを望んだが、結局インドに帰属を決めた。
同年8月15日、インド・パキスタン分離独立が行われると、トラヴァンコール藩王国はインドに併合されることとなり、のちにコーチン藩王国の領土と合わせて、ケーララ州となった。
歴代君主

マールターンダ・ヴァルマ（Marthanda Varma, 在位1729 - 1758）
ダルマ・ラージャ（Dharma Raja, 在位1758 - 1798）
バララーマ・ヴァルマ1世（Balarama Varma I, 在位1798 - 1810）
ガウリー・ラクシュミー・バイイ（Gowri Lakshmi Bayi, 在位1810 - 1815）
ガウリー・パールヴァティー・バイイ（Gowri Parvati Bayi, 在位1815 - 1829）
ラーマ・ヴァルマ2世（Rama Varma II, 在位1829 - 1846）
マールターンダ・ヴァルマ2世（Marthanda Varma II, 在位1846 - 1860）
ラーマ・ヴァルマ3世（Rama Varma III, 在位1860 - 1880）
ラーマ・ヴァルマ4世（Rama Varma IV, 在位1880 - 1885）
ラーマ・ヴァルマ6世（Rama Varma VI, 在位1885 - 1924）
セートゥ・ラクシュミー・バイイ（Sethu Lakshmi Bayi, 在位1924 - 1931）
バララーマ・ヴァルマ2世（Balarama Varma II, 在位1931 - 1947）
マールターンダ・ヴァルマ
バララーマ・ヴァルマ1世
ゴウリー・パールヴァティー・バイイ
ラーマ・ヴァルマ2世
マールターンダ・ヴァルマ2世
ラーマ・ヴァルマ3世
ラーマ・ヴァルマ4世
ラーマ・ヴァルマ6世
ラヴィ・ヴァルマ『父を待つ』
抱かれている少女がセーツ・ラクシュミー・バイイ
バララーマ・ヴァルマ2世（左）とV・P・メノン
コラチュルの戦い（オランダ側が降伏している）
トリヴァンドラムにある藩王の宮殿
暖春 (映画)

| 暖春 |
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監督:  中村登
脚本:  中村登
原作:  里見弴 小津安二郎
製作:  佐々木孟
出演者:  岩下志麻
音楽:  山本直純
撮影:  成島東一郎
編集:  浦岡敬一
製作会社:  松竹（松竹大船撮影所）
配給:  松竹
公開:  1965年12月31日
上映時間:  93分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『暖春』（だんしゅん）は、1965年に公開された中村登監督の日本映画。
1963年放送のNHKテレビドラマ『青春放課後』の脚色作品。
スタッフ

製作 - 佐々木孟
監督 - 中村登
脚本 - 中村登
原作 - 里見弴、小津安二郎
撮影 - 成島東一郎
音楽 - 山本直純
挿入歌
｢ひとりぼっちの母｣(詩集｢おかあさん｣より ) 作詞:サトウハチロー、作曲:山本直純、唄:太田博之
｢愛のとき｣ 作詞:廣瀬穣、作曲:山本直純、唄:岸洋子(キングレコード)
美術 - 大角純一
録音 - 松本隆司
照明 - 田村晃雄
編集 - 浦岡敬一
キャスト

岩下志麻 - 佐々木千鶴
森光子 - 佐々木せい
乙羽信子 - 緒方あや子
川崎敬三 - 長谷川一郎
有島一郎 - 緒方省三
倍賞千恵子 - 長嶋節子
桑野みゆき - 金子三枝子
山形勲 - 山口信吉
長門裕之 - 梅垣のぼん
三ツ矢歌子 - 竹川の女将
宗方奈美 - 長谷川京子
呉恵美子 - 女友達啓子
新藤恵美
志賀真津子 - バー「リラ」のマダム
岸洋子 - ナイトクラブの歌手
三宅邦子 - 山口ふみ子
太田博之 - 山口好夫
早川保 - 金子保
遠山文雄
秋元栄治郎
新城健史
古田茂久
平尾英人
谷よしの
山本多美
村上記代
木村美恵子
トリスタン・ケウリス

トリスタン・ケウリス(Tristan Keuris, 1946年10月3日 - 1996年12月15日)はオランダの現代音楽の作曲家。
生涯

ユトレヒトでトン・デ・レーウに師事し、Prijs voor compositieを得て卒業。後日にはオランダのMatthijs Vermeulen Awardを受賞している。死の直前まで活動を行ったが、クラリネット協奏曲は完成させることができなかった。現在は、トリスタン・ケウリス作曲コンクールが、彼の名残となっている。死後、10枚組CDによる作品集がリリースされた。
受賞歴

1969 Prijs voor compositie, Utrecht
1975 Matthijs Vermeulenprijs (for 'Sinfonia')
1982 Cultuurprijs van Hilversum
1995 Koussevitzky Foundation Award
作品

3 preludes for piano (1959, manuscript)
Baldur en de bosnymph - symfonisch gedicht (1960, manuscript)
Wind quintet (after Schönberg, 1962, lost)
String quartet (1963)
Songs on texts by Guillaume de Machaut (1964, lost?)
Quartet for Orchestra (1967)
Libra for clarinet and piano (1967?)
Quartet no.2 for orchestra (1969, published by Donemus, withdrawn before its 1st public performance)
Piano sonata (1970)
Altosaxophone concerto (1971)
Music for clarinet, violin and piano (1973)
Sinfonia (1972-'74)
Serenade for oboe and orchestra (1976)
Fantasia for flute solo (1976)
piano concerto for Theo Bruins (1976, not identical with the 1980 concerto, unfinished short score)
Violin sonata (1977)
Concertino (1977 rev '78)
Capriccio (1978)
Piano concerto (1980)
8 Miniatures (1980)
Movements for orchestra (1981)
Divertimento (1982)
String quartet no.1 (1982)
7 Pieces for orchestra with bassclarinet (1983)
Clarinet quartet (1983)
Violin Concerto no.1 (1984)
Pianotrio (1984)
String quartet nr.2 (1985)
Variations for Strings (1985)
Aria for flute and piano (1985, premiered November 27, 1985 in Wageningen)
Concerto for Saxophone quartet and orchestra (1986)
Music for Saxophones (Saxophone quartet no.2) (1986)
Aria for flute and orchestra (1987) (for the Scheveningen Muziek Concours 1988)
Symphonic Ttansformations (1987)
To Brooklyn Bridge (1987)
Intermezzi for winds (1988)
Catena (1988)
Quintet for Clarinet and Strings (1988)
5 Pieces for Brass Quintet (1988)
3 Sonnets for altosaxophone and orchestra (1989)
Canzone (1990)
Passegiate for 4 recorders (1990)
L'Infinito (1990)
Michelangelo Songs (1990)
Antologia for Orchestra (1991)
Concerto for 2 'cellos and orchestra (1991/92)
Concerto for organ and orchestra (1993)
Laudi - a symphony for soloists, choir and orchestra (1993)
3 Preludes for Orchestra (1994)
String sextet (1994)
Chamber concerto (1995)
Symphony in D (1995)
Arcade - 6 more preludes for orchestra (1995)
Violin concerto no.2 (1995)
Songs on German texts (1996, short score only, unfinished)
Work for 8-part female chorus (1996, sketches)
clarinet concerto (1996, sketches)
旺福

| 旺福 |
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基本情報
出身地:   台湾
活動期間:  1998年 -
レーベル:  豐華唱片（2004-2008） 相信音樂/彎的音樂（2009-2012） 彎的音樂（2013-）
公式サイト:  wonfu.com

メンバー:  小民 瑪靡（Mami） 推機（Twiggy） 肚皮

旧メンバー:  茱蒂（Judy）
旺福（ワンフー、中国語:旺福）は、台湾のバンドであり、小民とTwiggyによって1998年12月に結成された。
2003年には初のアルバム『旺福同名同姓專輯』（旺福）をインディーズで発売した。その後メジャー・レーベルのフォワード・ミュージック（豐華唱片）に移籍し、2004年には2枚目のアルバム『旺福』（旺福）を発売し、翌年の第16回金曲賞に最優秀バンドとしてノミネートされた。2005年には3枚目のアルバム『旺福誌』（旺福誌）を発売、第17回および第19回の金曲賞にもノミネートされている。
2006年2月に女性ヴォーカルのJudyが離脱し、3月からはMamiが新しいヴォーカルに抜擢された。
ザ・コレクターズ加藤ひさし氏のバックアップにより2006年5月に初来日公演を行い、その後も定期的に来日。そして2013年11月には代々木Zher the ZOOにて初ワンマンライブを行う。また、同氏が手がけた日本語詞曲を含むアルバムの日本語盤もリリースしている。
メンバー

小民: ヴォーカル、ギター
瑪靡（Mami）: ヴォーカル、ギター
推機（Twiggy）: ヴォーカル、ベース
肚皮: ドラム、ヴォーカル
メンバー > 元メンバー

Ringo：バンド団長、在籍中に死去
茱蒂（Judy）: ヴォーカル
アルバム

2003年 旺福同名同姓專輯
2004年 旺福
2005年 旺福誌
2007年 青春舞曲(中文版/日文版)
2008年 The Wonderful World of Wonfu (日本盤ベスト・アルバム)
2009年 旺福愛你(中文版/日文版)
2010年 飛向你飛向我
2013年  旺得福(中文版/日文版)
2015年 阿爸我要當歌星(中文版/日文版)
2021年 你好我好大家好
関連書籍

給女鵝的信：搖滾把拔愛妳一兆年 （姚小民／2015年6月　流行風出版社）
イラワンツメアシフタオシジミ

ウィキスピーシーズにに関する情報があります。
イラワンツメアシフタオシジミ （Hypolycaena irawana） は、チョウ目（鱗翅目）シジミチョウ上科シジミチョウ科に分類されるチョウの一種。フィリピン固有種。
分布

パラワン島にのみ分布する。
形態

前翅長は１３mm。オスは未発見。メスはミンダナオ島、サマール島に分布しているシュレーダーツメアシフタオシジミに似ているが、裏面の斑紋にかなりの相違があるので、注意をすれば同定を誤ることはない。
生態

大変稀な種で生態は不明である。
歳時記・第一巻

| 「歳時記・第一巻」> 3776 の シングル |
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リリース:  2016年11月24日
ジャンル:  アイドル
レーベル:  ナチュラルメイク
プロデュース:  石田彰
 
テンプレートを表示
「歳時記・第一巻」は、2016年11月24日にOTOTOYより配信形式で発売された3776のシングル。睦月(1月)の章「正月はええもんだ」、師走(12月)の章「メリークリスマス＆ハッピーニューイヤー」、葉月(8月)の章「盆唄音頭」の、それぞれ季節にまつわる３曲が収録されている。
解説

発売日より2016年12月25日まで「メリークリスマス＆ハッピーニューイヤー」の一曲のみ、フリーダウンロードのサービスが行われた。
2018年9月29日には、ナチュラルメイクよりCD-R版が発売された。
2017年・2019年・2020年の1月1日に、井出ちよのが獅子舞に扮したプロデューサーの石田彰と共に富士宮市内を練り歩き、収録曲の「正月はええもんだ」を6ヶ所で舞うという催しが行われた。
上記の練り歩きと舞の催しは、2019年3月21日に青山月見ル君想フで開かれた3776のワンマンライブ「暑さ寒さも3776ワンマンライブまで!～ダイナミクスへの誘い」で、ステージ上で再現された。
その後、配信シングル「歳時記」シリーズは第五巻まで発売されており、全てCD-R化されている。また2019年8月28日にはアルバム「歳時記」も発売されている。
収録曲

特記以外、作詞・作曲：石田彰
正月はええもんだ （わらべうた）
メリークリスマス＆ハッピーニューイヤー
盆唄音頭
メリークリスマス＆ハッピーニューイヤー [Instrumental]
日本工学院八王子専門学校の人物一覧

日本工学院八王子専門学校の人物一覧（にほんこうがくいんはちおうじせんもんがっこうのじんぶついちらん）は、日本工学院八王子専門学校に関係する人物の一覧である。
主な教員

小川直樹 - 建築家
大滝みや子 - ソフトウェア開発技術者
神谷明 - 声優
北川敬一 - 映像プロデューサー
黒田征太郎 - 画家、イラストレーター
小谷あゆみ - フリーアナウンサー
坂井利郎 - 男子プロテニス選手
下條佳明 - サッカー選手、サッカー指導者
高橋竜 - ヴォーカリスト、ベーシスト
高安重一 - 建築家
田村誠 - レコーディング・エンジニア
千葉繁 - 声優
手塚眞 - ヴィジュアリスト、有限会社ネオンテトラ代表取締役、株式会社手塚プロダクション取締役
寺地貴弘 - 男子プロテニス選手
長尾亜子 - 建築家
長友啓典 - アートディレクター
平林久和 - ゲームアナリスト
松武秀樹 - シンセサイザー・プログラマー、JSPA会長
村濱章司 - アニメーションプロデューサー
吉田友佳 - 女子プロテニス選手
由良拓也 - レーシングカーデザイナー
著名な出身者 > 芸術

友利翼 - 映画監督、映像作家
新井陽次郎 - アニメーション監督、アニメーター
Koi - 漫画家、イラストレーター
BENGUS - イラストレーター、ゲームクリエイター
太田顕喜 - ゲームシナリオライター、漫画原作者、小説家
著名な出身者 > 芸能

渋江譲二 - 俳優、放送芸術科卒業
関直人 - 俳優、劇団NLT所属
曽我部英理 - 声優、舞台女優
豊口めぐみ - 声優、音響芸術科卒業
でか美ちゃん - タレント、ミュージックアーティスト科
廣瀬武央 - 声優、声優・俳優科卒業
吉原光夫 - 俳優、演劇俳優科卒業
著名な出身者 > 音楽

菊地創 - 作曲家
34423 - サウンドアーティスト
近藤将之 - ギタリスト、ピンクリボン軍メンバー
ともやん - ミュージシャン、YouTuber、夕闇に誘いし漆黒の天使達メンバー
著名な出身者 > スポーツ

三栖英揮 - サッカー指導者、アスレティックトレーナー
ビセンテ・マルティーン・イ・ソレル

| ビセンテ・ マルティン・イ・ソレール Vicent Martín i Soler |
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基本情報
生誕:  1754年5月2日  スペイン帝国、バレンシア
死没:   (1806-01-30) 1806年1月30日（51歳没）  ロシア帝国、サンクトペテルブルク
ジャンル:  歌劇、バレエ音楽
職業:  作曲家
ビセンテ・マルティン・イ・ソレール（Vicente Martín y Soler, 1754年5月2日 - 1806年1月30日）はバレンシア出身の18世紀の舞台音楽の作曲家。今日ではほとんど無名になっているものの、生前は歌劇やバレエ音楽の作曲家として著名で、とりわけオペラ・ブッファの作曲家として、モーツァルトと並び立つ存在として好意的に評価されてきた。近年になって再評価が進みつつあり、歌劇の上演及び録音が行われるようになった。
ボローニャに留学してジョヴァンニ・バッティスタ・マルティーニ師に音楽を師事。最初のオペラ《騙された先生 Il tutore burlato 》（1775年）は、ジョヴァンニ・パイジエッロの《フラスカーティの女 La frascatana 》（原作はフィリッポ・リヴィーニの戯曲）の改作であった。マルティーン＝イ＝ソレルはその台本をイタリア語からスペイン語に改め、サルスエラ《マドリッドの女、または騙された先生 La Madrileña o el tutor burlado 》として、1778年にマドリッドで初演を行なった。
1777年にナポリを訪れ、最初のバレエ音楽をサン・カルロ劇場のために作曲する。この頃は振付師シャルル・ルピックの協力を得て、以下の4つのバレエ・ダクションを作曲した。
ラ・グリゼルダ  La Griselda （1779年、アポストロ・ゼーノの台本に由来）
サビーニ族の女たちの陵辱  I ratti sabini （1780年）
麗しのアルセーネ  La bella Arsene （1781年）
タマシュ・クリ汗  Tamas Kouli-Kan （1781年、ヴィットリオ・アメデオ・チーニャ＝サンティの戯曲に基づく）
また、2つの中間的な性格のバレエ（1778年の《ペルシャの花嫁 La sposa persiana 》と、ボーマルシェの戯曲に基づく1781年の《セビリアの理髪師 Il barbiere di Siviglia 》）も手懸けている。
ナポリでは、宮廷脚本作家のルイージ・セリオの力を得て、2つのオペラ・セリア《イフィジェニア Ifigenia 》（1779年）と《イペルメストラ Ipermestra 》（1780年）を作曲している。
1785年にウィーンに移り、ロレンツォ・ダ・ポンテの台本に作曲して国際的な大成功を収める。特に以下の一連のコミック・オペラが特に有名である。
椿事 Una cosa rara （1786年、原作：ルイス・ベレス・デ・ゲバラの戯曲「山上の月 La luna de la sierra 」）
ぶっきらぼうな善人 Il burbero di buon cuore （1786年、カルロ・ゴルドーニの戯曲）
ディアナの樹 L'arbore di Diana （1787年）
マルティーン＝イ＝ソレルは、オペラ《椿事》によってワルツをウィーンに取り入れた人物であるとも見なされている。また《椿事》の宴の場面は、モーツァルトが《ドン・ジョヴァンニ》（1787年）の終幕の参考にし、旋律を引用している。さらに、モーツァルトは《ぶっきらぼうな善人》の挿入曲としてアリア「誰が知るでしょう、いとしい人の苦しみを｣（K.582）と「私は行きます、でもどこへ」 （K.583）を1789年に作曲している。
1788年にロシア宮廷に招かれてサンクトペテルブルクに行き、エカチェリーナ2世の台本による《不遇の英雄コスメトヴィチ》（1789年）などのロシア語オペラと、シェイクスピアの『じゃじゃ馬馴らし』に基づく《礼儀正しい気紛れ娘 La capricciosa corretta 》（台本ダ・ポンテ、1795年）や《村祭り La festa del villaggio 》（1798年）などのイタリア語オペラを完成させた。
サンクトペテルブルク在住中に、《見棄てられたディドー Didon abandonée 》（1792年）、《クピドとプシュケー Amour et Psyché 》（1793年、モリエール、コルネイユ、キノー原作）、《タンクレディ Tancrède 》《ポリオルセートの帰還 Le retour de Poliorcète 》（1799年）といった数々の悲劇バレエを作曲した。
1806年、ロシア宮廷作曲家に在職中に急逝した。
武藤勝彦 (曖昧さ回避)

武藤 勝彦（むとう かつひこ）
武藤勝彦 - 元俳優、政治家
武藤勝彦 (官僚) - 初代国土地理院長
日本自動車大学校

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: かつて「日本自動車学校」の校名を用いていた「トヨタドライビングスクール東京」とは異なります。
| 日本自動車大学校 |
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英称:  Nihon Automobile College
学校種別:  専修学校
設置者:  学校法人日栄学園
学校コード:  H112310000877 
所在地:  〒287-0217
 千葉県成田市桜田296-38
公式サイト:  NATS日本自動車大学校HP
 Portal:教育  プロジェクト:学校/専修学校テンプレート
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日本自動車大学校（にほんじどうしゃだいがっこう、英語表記：Nihon Automobile College）は、千葉県成田市にある自動車関連の私立専門学校。
略称はNATS（創立時の校名であるニホン・オートモービル・ハイテクニカル・スクール NIHON AUTOMOBILE HIGH TECHNICAL SCHOOL より）。
ニホン・オートモービル・カレッジを経て2006年4月に現在の校名・日本自動車大学校になる。
大栄インターチェンジ (東関東自動車道) に近い。自動車整備科・カスタマイズ科・モータースポーツ科・自動車研究科の4つの科がある。
教育理念

自動車産業界の一翼を担う若き優秀な人材を育成し、日本の自動車産業界発展に貢献、さらには世界でも通じる技術と能力を養い、若者の夢を叶え、そして育むことを掲げている。
校訓：健康・実践・向上
教育目標
一、企業幹部人材の育成
二、高度な技術力の養成
三、企業ニーズへの対応
四、自動車整備教育水準の向上
五、国際性の涵養
沿革

1989年-建学の精神に自動車産業界の一翼を担う若き優秀な人材を育成し、日本の自動車産業界発展に貢献、さらには世界でも通じる技術と能力を養い、若者の夢を叶えそして育むことを掲げ、専門学校ニホン・オートモービル・ハイテクニカル・スクールとして開校。
1990年-当時、まだ試験が実施されていなかった1級自動車整備士像を想定し、独自のカリキュラムを構築、自動車経営科（現：自動車研究科）として全国に先駆け4年制課程を設置。
1991年-BMWと業務提携を結び、BMWグループの技術者養成に特化した専門コースを設置。（2001年まで設置）
1995年-国内外で活躍できるグローバルな人材を育成するため、英国ビバリーカレッジと教育提携を結ぶ。また、英国自動車工業会（IMI）に「自動車整備士」資格を取得する機会を与えられた。
1996年-ショールームとハイテクセンターの機能を併せ持つ実習棟HOPP（Holonic Pier Plaza）が完成。
1997年-東京オートサロン「東京国際カスタムカーコンテスト」に初出展し「NATS ZERO」がコンプリートカー部門で優秀賞を受賞。
1998年-全国に先駆けて日本初のカスタマイズ科を設置。
1999年-校名を専門学校ニホン・オートモービル・カレッジに変更。
2000年-一周1.2kmのサーキットコースと1.5kmのダートコースを備えたテストコースをキャンパス内に設置。
2002年-ル・マン24時間レースにNATSチャレンジ・ピットクルーを派遣開始（2007年まで実施）。この後SUPER GTやスーパーフォーミュラ、全日本ロードレース選手権などへの派遣も開始する。
2003年-全長80mの実習棟で大型自動車にも対応する規模の「NATS80棟」が完成。1階には17基のリフトが並び、同時展開で34台の実習授業が可能。2階には学科教室、3D-CAD教室などがある。
2005年-レースメカニックの養成を図るモータースポーツ科を設置
2006年-校名を日本自動車大学校へ変更。
2010年-世界的デザインコンペ「the PDP Award Andrea Pininfarina」で学生の手掛けたカーデザインが優勝。
モータースポーツ科が参戦するFormula4でグランドチャンピオン獲得。
2011年-第42回・東京モーターショーに学生製作のスポーツEVカー「NATS EV-Sports Prototype01」を自動車大学校史上初出展。
2014年-東京オートサロン「東京国際カスタムカーコンテスト」で「NATS EV-Sports Prototype02」が出展車両約800台の頂点となるカスタムカーグランプリを獲得。
2017年-学生フォーミュラ日本大会2017で総合5位、5年連続で自動車大学校1位を獲得。
2018年-イベントホールとしても活用できる新体育館が完成。
2019年-開校30周年記念式典の実施。
全日本EVグランプリで7年連続シリーズチャンピオン獲得。
2020年-日栄学園に日整学園を合併し千葉県自動車整備専門学校（千葉県袖ケ浦）がグループ校となる。
2021年-千葉県自動車整備専門学校が「日本自動車大学校 袖ケ浦校」へ校名変更。
2022年-学生フォーミュラ日本大会2022で総合3位、11年連続で自動車大学校1位を獲得
2023年-東京オートサロン「東京国際カスタムカーコンテスト」で「NATS Alphard Super Dually」が優秀賞を獲得し、5年連続・合計20回目の受賞を達成。
NATSカスタムカー

| 年 | 写真 | 車両名称 | 受賞 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1997年 |  | NATS ZERO | 優秀賞（コンプリートカー部門） |
| 1998年 |  | NATS98 | 優秀賞（コンプリートカー部門） |
| 1999年 |  | NATS 300GT | 優秀賞（コンプリートカー部門） |
| 2000年 |  | NATSユニオン | 優秀賞（コンプリートカー部門） |
| 2001年 |  | NATS出展車両 | 審査委員奨励賞 |
| 2002年 |  | NATSプレリュードワゴン | グランプリ（ステーションワゴン部門） |
| 2002年 |  | NATSアイトーン　 | 優秀賞（コンセプトカー部門） |
| 2004年 |  | NATSジムキャリー | グランプリ（コンセプトカー部門） |
| 2007年 |  | NATS Mini-SX | 最優秀賞（コンパクトカー部門） |
| 2009年 |  | NATS GT-K　 | 最優秀賞（コンパクトカー部門） |
| 2009年 |  | NATS LONG3 | 優秀賞（セダン部門） |
| 2012年 |  | NATS RSW　 | 優秀賞（SUV部門） |
| 2014年 |  | NATS EV-Sports Prototype 02 | 最優秀賞（ECOカー部門）／カスタムカーグランプリ |
| 2015年 |  | NATS MBW550 | 最優秀賞（コンパクトカー部門） |
| 2016年 |  | NATS CAMPFIRE | 優秀賞（コンパクトカー部門） |
| 2018年 |  | NATS VELLFIRE PICKUP | 最優秀賞（SUV部門） |
| 2019年 |  | NATS RX-STANCE | 最優秀賞（ドレスアップカー部門） |
| 2020年 |  | NATS A90 Spider | 優秀賞（インポートカー部門） |
| 2022年 |  | NATS Low limo | 最優秀賞（セダン部門） |
| 2023年 |  | NATS Alphard Super Dually | 優秀賞（ミニバン・ワゴン部門 |
NATSアオラビビール
NATS to the Future
NATS Mini4WD
NATS Urus 86
NATS 222B
NATSサーキット

全長1.2kmのサーキットコースと全長1.5kmのダートコースが併設してある。またドライビングスクールやTV番組の収録（「新車ファイル クルマのツボ」、「週刊バイクTV」、「おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!」など）にも使われることがある。
■サーキットコース
300mのストレートやバンク、ヘアピンコーナーなど多彩なバリエーションでテストランが可能。

・コース全長／1200m
・コース福員／8～15m
・最大高低差／4m
・コーナー総数／7
■ダートコース
自然を生かし変化に富んだコースで、大きな高低差や様々な仕掛けがあり4WD車などのテストランに最適。

・コース全長／1500m
ログバリア、ロックセクション
■ジムカーナ場
ドライビングトレーニングやレーシングカート走行が楽しめるほか、臨時ヘリポートとしても使用される。
アーサー・ヒル (第3代ダウンシャー侯爵)

第3代ダウンシャー侯爵、1817年。
第3代ダウンシャー侯爵アーサー・ブランデル・サンズ・トランブル・ヒル（英語: Arthur Blundell Sandys Trumbull Hill, 3rd Marquess of Downshire KP、1788年10月8日 – 1845年4月12日）は、アイルランド貴族、政治家。アイルランド国教会の敬虔な信者だったが、国教会の十分の一税制度を批判した。1793年から1801年までヒルズバラ伯爵の儀礼称号を使用した。
生涯

第2代ダウンシャー侯爵アーサー・ヒル（英語版）と初代サンズ女男爵メアリー・サンズの長男として、1788年10月8日にハノーヴァー・スクエア（英語版）で生まれた。1801年9月7日に父が死去すると、ダウンシャー侯爵位を継承した。1800年ごろから1805年ごろまでイートン・カレッジで教育を受けた後、1807年4月27日にオックスフォード大学クライスト・チャーチに入学、1809年6月14日にM.A.の学位を、1810年7月3日にD.C.L.（英語版）の学位を修得した。
父と祖父（初代ダウンシャー侯爵ウィルズ・ヒル）が多額の債務を残したが、第3代ダウンシャー侯爵はその返済に成功、後に15万ポンドを投じて土地を購入したほどだった。
『完全貴族名鑑』では、第3代ダウンシャー侯爵がホイッグ党に所属したのちの1834年にトーリー党に転じたとしたが、『アイルランド人名事典』では第3代ダウンシャー侯爵が最初から保守派（トーリー党）であり、初代ウェリントン公爵アーサー・ウェルズリーとともにカトリック解放に賛成票を投じたのはあくまでも現実的な対応だったとした。また、アイルランド国教会の敬虔な信者だったが、国教会の十分の一税制度には批判的だった。
1831年9月8日のウィリアム4世戴冠式に参加、同年11月24日に聖パトリック勲章を授与された。1831年10月7日から1845年4月12日までダウン統監を務めた。
1835年7月6日、ケンブリッジ大学よりLL.D.の名誉学位を授与された。
アイルランド・ゲール語に興味を持ち、1830年代にベルファストでアルスター・ゲール語協会（Ulster Gaelic Society）の設立に関わり、その会長を務めたほか、ロイヤル・ダブリン・ソサエティ（英語版）副会長を務めたこともあった。
1845年4月12日にウィックロー県ブレッシントン（英語版）で急死、23日にダウン県ヒルズバラ（英語版）で埋葬された。息子アーサーが爵位を継承した。
死後の1848年、第3代ダウンシャー侯爵の記念柱ダウン県ヒルズバラ（英語版）に建てられた。
家族

1811年10月25日、マリア・ウィンザー（Maria Windsor、1790年5月30日 – 1855年4月7日、第5代プリマス伯爵アザー・ウィンザーの娘）と結婚、3男2女をもうけた。
アーサー・ウィルズ・ブランデル・サンズ・トランブル・ウィンザー（1812年 – 1868年） - 第4代ダウンシャー侯爵
シャーロット・オーガスタ（1861年11月24日没） - 1843年8月2日、第3代準男爵サー・ジョージ・チェットウィンド（1869年3月24日没）と結婚、子供あり
ウィリアム・フレデリック・アーサー・モンタギュー（1816年7月10日 – 1844年3月18日）
メアリー・ペネロープ（Mary Penelope、1817年9月3日 – 1884年7月15日） - 1838年8月2日、初代ブリッドポート子爵アレグザンダー・フッド（英語版）と結婚、子供あり
アーサー・エドウィン（1819年 – 1894年） - 初代トレヴァー男爵
第3代ダウンシャー侯爵の記念柱、2005年撮影。
ドナル・マクラフリン

ドナル・マクラフリン（Donal McLaughlin、1907年7月26日 - 2009年9月27日）は、アメリカ合衆国の建築家である。国際連合の旗のデザインにおいて重要な役割を果たしたことでも知られる。
若年期と教育

マクフラリンは1907年7月26日にマンハッタンで生まれ、ブロンクスで育った。彼が建築の道を選んだのは、シンシナティ美術館などを設計した彼の祖父ジェームス・W・マクフラリン（英語版）の影響である 。イェール大学に入学し、円形デザインの問題に関する論文を執筆した。1933年にイェール大学建築学部より建築学の学位を取得した。1937年にボウズ芸術デザイン研究所から建築学のディプロマを取得した。
キャリア

大学卒業後、世界恐慌の厳しい経済状況にもかかわらず、彼はワシントンD.C.の国立公園局に就職することができた。その後、ニューヨークでレイモンド・ローウィ、ウォルター・ドーウィン・ティーグとともに工業デザイン事務所を開設し、1939年のニューヨーク万国博覧会でイーストマン・コダックとUSスチールのパビリオンのデザインを担当した。また、マンハッタンの5番街57丁目にあるティファニーの旗艦店の内装もデザインし、国家歴史登録財に登録されている。
第二次世界大戦中、マクラフリンはCIAの前身の戦略任務局(OSS)に勤務し、そのリーダーであるウィリアム・ドノバン（ワイルド・ビル）の下でグラフィックのチーフとして働いていた。戦時中、彼のグループはビジュアルデザインを用いて、陸軍のオリエンテーションフィルムや、ドイツの列車を脱線させる指示が印刷されたタバコのパッケージなど、理解しやすい情報を提供した。彼のチームは、ニュルンベルク裁判で使用された法廷のデザインや、ナチス戦犯の有罪判決を得るために検察側が使用したビジュアルディスプレイを制作した。
キャリア > 国際連合の旗

1945年に4月にサンフランシスコで開催されたサンフランシスコ会議の主催者は、代表団を識別するためのピンバッジのデザインを考えていた。アメリカ代表団議長のエドワード・ステティニアス国務長官は、そのデザインが一時的なものではなく国連の恒久的なシンボルになる可能性があることに気づいた。彼はオリバー・リンカーン・ランドクィスト（英語版）率いる委員会を設立し、マクラフリンが作成したデザインから、葉で囲まれた世界地図で構成されるデザインを開発した。
マクラフリンは仲間のデザイナーとともに9種類ほどのデザインを考えた。デザインは直径1と1/16インチの円形のピンバッジに収まるようにしなければならず、マクラフリンは自身の論文を参考にして、中央から投影をずらすことによって全ての国が収まるようにした。地図は平和を表すオリーブの枝で囲まれており、外縁には会議の名前、場所、日付が書かれている。
私生活

1937年にローラ・ネヴィウスと結婚したが、彼女は1998年に亡くなった。彼には2人の娘、1人の息子、6人の孫、3人のひ孫がいた。
マクラフリンは2007年7月26日に100歳の誕生日を迎えた。彼の父も100歳まで生きた。マクラフリンは、30代前半で喫煙と飲酒をやめたと述べ、長生きの秘訣は「仕事や野心で自分を追い込んだことがなかったから」と語った。
マクラフリンは2009年9月27日、食道がんのためメリーランド州ギャレットパーク（英語版）の自宅で102歳で死去した。
ティファニーの旗艦店
国際連合の旗
テン・ベスト・エンジン

テン・ベスト・エンジン（Ward's 10 Best Engines ）は、アメリカの自動車産業雑誌であるWard's AutoWorld magazineが1994年以来毎年選出している、自動車エンジンの十傑である。
対象は「アメリカで販売される量販車に搭載されているエンジン」である。高額・特殊な自動車向けのエンジンは除外されており、2006年の場合には車輌価格54,000ドル以下の自動車に搭載されていることが条件であった。
日産自動車のVQエンジンは1995年から2008年まで14年連続選出されていた。
選出エンジン一覧

各年のテン・ベスト・エンジンは以下の通りである。
選出エンジン一覧 > 2016年

BMW 3.0L I6  DOHCターボ
クライスラー 3.0L V6 DOHC FCA ディーゼル
フォード 5.2L V8 DOHC
ゼネラルモーターズ 3.6L V6 DOHC
ゼネラルモーターズ 1.5L DOHC / 120kw モーター
ヒュンダイ 2.0L I4 / 50kw モーター
日産 3.5L V6 DOHC
スバル 2.0L F4 DOHC ターボ
トヨタ 1.8L I4 DOHC+モーター
ボルボ 2.0L I4 DOHC T6 ターボ
選出エンジン一覧 > 2015年

BMW 127 kW (170 BHP, 172 PS) 同期電動機
BMW 1.5L I3  DOHCターボ B38
クライスラー 6.2L V8 OHV Hellcat
クライスラー 3.0L V6 DOHC VM Motori L630 ディーゼル
フォード 1.0L I3 DOHCターボ Ecoboost
ゼネラルモーターズ 6.2L V8 DOHC LT1
ヒュンダイ 100 kW (134 hp) 水素燃料電池
スバル 2.0L F4 DOHC ターボ FA20F
フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ EA888
ボルボ 2.0L I4 DOHC VEP4
選出エンジン一覧 > 2014年

アウディ 3.0L V6  DOHCスーパーチャージャー
BMW 3.0L I6  DOHCターボ N57ディーゼル
クライスラー 3.0L V6 DOHC VM Motori L630 ディーゼル
フィアット 83 kW (111 hp) 同期電動機
フォード 1.0L I3 DOHCターボ Ecoboost
ゼネラルモーターズ 2.0L I4 DOHC 直噴ターボディーゼル GM Family B LUZ
ゼネラルモーターズ 6.2L V8 DOHC LT1
ホンダ 3.5L V6 OHC
ポルシェ 2.7L 水平対向6気筒 DOHC
フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ EA888
選出エンジン一覧 > 2013年

スバル 2L F4 DOHC FA20
ホンダ 2.4L I4 DOHC
ホンダ 3.5L V6 OHC
アウディ 3.0L V6  DOHCスーパーチャージャー
BMW 2L I4 DOHC ターボ N20
BMW 3.0L I6  DOHCターボ N55
ゼネラルモーターズ 2.0L I4 DOHC 直噴ターボ
フォード 5.8L V8 DOHC
フォード 2.0L I4 DOHC　エコブースト
クライスラー 3.6L V6 DOHC ペンタスター
選出エンジン一覧 > 2012年

アウディ 3L V6 DOHC TFSI スーパーチャージャー
BMW 2L I6 DOHC ターボ N20
BMW 3.0L I6  DOHCターボ N55
マツダ 2.0L I4 DOHC SKYACTIV
フォード 5L V8 DOHC
フォード 2.0L I4 DOHC　エコブースト
ヒュンダイ 1.6L I4 DOHC
日産 3.5L V6 HEV
ゼネラルモーターズ 2L I4 DOHC ターボ
クライスラー 3.6L V6 DOHC ペンタスター
選出エンジン一覧 > 2011年

アウディ 3L V6 DOHC TFSI スーパーチャージャー
BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N57
BMW 1.6L I4 プリンスエンジン DOHCターボ
クライスラー 3.6L V6 DOHC
フォード 5L V8 DOHC
フォード 1.4L I4 DOHC+モーター
ヒュンダイ 5.0L V8 DOHC
日産 同期電動機 80 kW (110 hp)
フォルクスワーゲン 2L I4 DOHC ターボディーゼル TDI
ボルボ 3L I6 DOHC ターボ
選出エンジン一覧 > 2010年

アウディ 2L I4 DOHC TFSI EA888
アウディ 3L V6 DOHC TFSI スーパーチャージャー
BMW 3L I6 DOHC ツインターボディーゼル
フォード 2.5L I4 DOHC+モーター
フォード 3.5L V6 DOHC ターボ
ゼネラルモーターズ 2.4L 直4 DOHC エコテック
ヒュンダイ 4.6L V8 DOHC
スバル 2.5L F4 DOHC ターボ
トヨタ 1.8L I4 DOHC+モーター
フォルクスワーゲン 2L I4 DOHC ターボディーゼル TDI
選出エンジン一覧 > 2009年

アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
BMW 3L I6 DOHC ターボディーゼル N57TUD30
クライスラー 5.7L V8 OHV ヘミ
フォード・モーター 2.5L I4 DOHC HEV
ゼネラルモーターズ 3.6L V6
ホンダ 3.5L V6 SOHC J35A
ヒュンダイ 4.6L V8 DOHC
トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE
フォルクスワーゲン 2L I4 SOHC ターボディーゼル
選出エンジン一覧 > 2008年

アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
クライスラー 3L V6ブルーテックターボディーゼル
フォード・モーター 4.6L V8モジュラー
ゼネラルモーターズ 3.6L V6ハイ・フューチャー
ゼネラルモーターズ 6L V8ヴォルテックOHV ハイブリッド
ホンダ 3.5L V6 SOHC J35A
マツダ 2.3L I4 DISI DOHC ターボ
日産 3.7L V6 DOHC VQ37VHR
トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE
選出エンジン一覧 > 2007年

アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
BMW 3L I6 N52B30
BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
クライスラー 5.7L V8ヘミ・マグナム
フォード・モーター 4.6L V8 Modular
クライスラー 3L V6 Bluetec ターボディーゼル
フォード・モーター 3.5L V6デュラテック35
マツダ 2.3L I4 DISI DOHC ターボ
日産 3.5L V6 DOHC VQ35HR
トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE