stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Xウイング
バリエーション

カノンに登場しているもののみを記載する。
バリエーション > T-65B Xウイング・ファイター

インコム社製。旧三部作に登場したXウイングはほぼ全てがこの型である。初期反乱運動では、ロザル攻撃、イードゥーの任務、スカリフの戦いなどに参加し、銀河内乱が始まって間もなく、ヤヴィンの戦いでルーク・スカイウォーカーがX-ウィングで初代デス・スターを破壊するという功績を得て、以降、反乱同盟軍のスターファイター隊の象徴的存在になる。
バリエーション > T-65C-A2 Xウイング・ファイター

「T-65C-A2 スペース・スペリオリティ・ファイター」とも。インコム社製。『ローグ・ワン』で初登場。
バリエーション > T-70 Xウイング・ファイター

『フォースの覚醒』でレジスタンスが使用する後継機。インコム＝フレイテック社製。T-65に比べエンジンが改良されており、より多様なアストロメク・ドロイドが搭載出来る可変式ソケットが取り付けられていた。モジュール式の二次兵器ポッドを備え、プロトン魚雷発射管を別の兵器にしたり、追加レーザー砲を取り付けることも可能だった。
ポー・ダメロンが『フォースの覚醒』『最後のジェダイ』で搭乗するXウイング（通称「ブラック・ワン」）は黒色のレーダーを散らすフェロスフィア・ペイントでコーティングされておりステルス性が高められたが、機体の色はとくに明るい場所では非常に目立った。『最後のジェダイ』劇中でこの機体が破壊された後『スカイウォーカーの夜明け』では、ポーは黒塗りの機体ではなく、ベースカラーが白で通常色に近い機体を使用している。
バリエーション > T-85 Xウイング

新共和国によって使用されていたXウイング。インコム＝フレイテック社製。ポー・ダメロンは新共和国防衛艦隊に所属していた時、この船種を使用していた。
レジェンズにおける作中の設定

Xウイングは反乱同盟軍に於いてあらゆる任務に使用可能なマルチロール機（多用途戦闘機）であり、本機を運用した部隊としてローグ中隊が有名である。
元々、Xウイングは銀河帝国の新型制式戦闘機として開発が進められていた。しかし帝国軍情報部から、開発元であったインコム社の開発チームの中に反乱同盟軍のシンパがいるという疑いを掛けられ、メンバーはこの開発プロジェクトから解任された。彼らには厳しい尋問が行われていたが、それを察知した同盟軍が設計図及び2機の試作機と共に彼らを救出した。社内に残っていたXウイングのデータは全て破棄されたとされている。
Xウイングの最大の特徴は機体後部の4枚の主翼、Sフォイル（Strike foils/Stability foils）である。着陸時や駐機時には、このSフォイルを両側の同一平面上に閉じた状態で固定しているが、戦闘時にはそれを（機体軸線方向から見て）X状に開いた「戦闘ポジション」に固定して飛行する（これがXウイングという呼称の由来である）。またSフォイルを展開することにより内側のラジエーターから放熱することが出来、それに加えて機体自体の表面積の増加により、非常に効率的な冷却が可能になっている（初期型では非展開時は放熱能力が不足するためレーザー・キャノンの発射を不可能にする安全機構が設けられていた）。そして、4枚のSフォイルの先端には4基のテイム＆バック社製KX9レーザー・キャノンが搭載されており、このレーザー・キャノンは角度にして数度ではあるが捕捉した敵機にその砲口を固定することが可能である。さらにSフォイルを戦闘ポジションに展開することで射界が格段に拡大したため、TIEファイターなどの小型戦闘機に対しても高い命中率を誇った。
コクピットは機体のほぼ真ん中に配置されており、パイロットは一名であるが後ろのドロイド・ソケットにR2シリーズとR4シリーズのアストロメク・ドロイドを搭載することが可能である（これ以外は接続出来ない）。搭載されたドロイドは主な役割であるハイパースペースジャンプの座標計算の他、自動操縦、戦闘中のレーザー砲・偏向シールド・推進エンジンへのパワー供給量の調整等を担当し、自身の作業アームの届く範囲での応急修理も行う。また本機は操縦が非常に簡単であり、同じインコム機で、アウター・リムの若者を中心に非常に広く浸透している大気圏内機、T-16スカイホッパーと操縦方法が酷似している為、T-16を操縦したことのあるパイロットならXウイングはすぐにでも乗りこなすことができるとされている（事実、同盟軍ではT-16をXウイングの練習機として使用している）。
コクピットの真下には2門のプロトン魚雷ランチャーが搭載されており、機体内部の爆弾槽に計6発を装填出来る。またこのランチャーは、震盪ミサイル等のランチャーと容易に換装可能である。しかし常に資金難である同盟軍にとっては、ミサイル等の兵器の購入は非常に重い負担となるため、通常の戦闘時には、ほぼ1組(2発)か一発も装填せずに出撃していた。デススター攻略戦の時ですら、一発も搭載していない機体があったほどである（ルークが2発搭載していたのは偶然だった）。
その優れた性能により、Xウイングは帝国軍の主力戦闘機であるTIEファイターを圧倒し、帝国軍はそのためにTIEファイターを改良したTIEインターセプターの開発を余儀なくされることになる。しかもそのTIEインターセプターでさえ、大抵の戦闘ではXウイングに勝つことができていないのも、Xウイングの高性能さを物語っているといえよう。実際、銀河内乱時、「TIEファイターがXウイングを一機撃墜できる時間があれば、XウイングはTIEを5機撃墜しているだろう」などと言われていたほどである。ただし、帝国軍が配備するTIEファイターの数はXウイングの5倍どころか数十倍、数百倍にも及ぶため、同盟軍パイロットがいかに勇敢で優れた技量を持っていても、大量に押し寄せるTIEシリーズと、技術と勇気では決して同盟軍に引けをとらない帝国パイロットを相手に過酷な戦闘を強いられ続け、敵を5機10機撃墜したところで同盟軍の劣勢が覆ることはなかった。
Xウイングは良好な機動性と強力な武装、十分な防御能力を備えた戦闘機であり、Z-95ヘッドハンター、Yウイングなどの旧式戦闘機に頼っていた同盟軍にとって、初めて帝国軍新鋭戦闘機を凌駕する性能を持つ機体である。しかしその反面、高性能かつ余りにも多機能な点が災いし、戦闘機としては非常に高価な機体になった。
素晴らしい操縦性の反面、お世辞にも整備性の良い兵器とは言い難く、その複雑極まる精緻な内部構造は常に資金難にあえぐ同盟軍およびその整備兵を苦しめ続けた。作戦のたびにただでさえ足りない機体を全機稼働状態にすべく、整備に追われることとなったのである。結局同盟軍は銀河内乱の最後まで、潤沢な機数のXウイング部隊を持つことはできなかった。それでも現場の評価は非常に高かったが、同盟軍のスポンサーの中には劣勢な反乱同盟軍が主力戦闘機とするにはあまりにも高級機過ぎるのではないかという声もあった。
また、その高価さ、多機能さ故に搭乗員が脱出を躊躇うという事例がしばしば見られた。前述の通り、同盟軍にとって非常に高価で貴重な主力戦闘機であり、さらに輸送船の不足を補うために、脱出戦闘などでは機内コンテナに積み込めるだけの重要物資や応急処置用予備パーツを積んでいることも多かったのである（もっとも、スペアパーツ・ボックス内のパーツを放棄してダミーやフレアの代用として使う戦術もあったのだが）。このため優秀な脱出装置が備わっているにも拘らず、被弾時にギリギリまで機体を放棄することをためらい、結果として戦死してしまうパイロットが後を絶たなかった。常に優勢な帝国軍の攻勢を受け続けており、パイロットが皆歴戦のベテラン揃いだったため、自分の機体に少なからず愛着があったのも機と共に散ってしまう傾向に拍車をかけていたようである。一方、帝国軍ではパイロットと機体は固定されていない（いつも違う機体に乗り込んでいる）関係上、パイロットはTIEファイターという機種には誇りをもっていても機体そのものに愛着はなかったため、可能な状況であれば脱出をためらわなかった。
Xウイングはその後数十年に渡って反乱同盟軍/新共和国の主力戦闘機として使用され、のちにXJ型、ジェダイ専用機ステルスXなどの改良機も開発されている。後期のXウイングはその整備性の悪さや性能が改善されている。
備考

Xウイングという名前の由来は、1980年代にシコルスキー・エアクラフトが実験的に開発したヘリコプターと固定翼の複合した飛行機の名前シコルスキー Xウイングではないかという指摘もあるが、『スター・ウォーズ』が1977年米公開の映画であり、公開時から「X-wing」と表記されていた上、次回作『帝国の逆襲（1980米公開）』から劇中にもその名が出てくる点から、上記の指摘は正しくないと思われる。スター・ウォーズシリーズの反乱同盟軍の宇宙戦闘機は全て、機体の形を表すアルファベットに「ウイング」が続く名前になっており（Y-wing等）、単にその法則に則っただけと推測される。
『エピソードIV』でのルーク・スカイウォーカーのパイロットスーツ
スミソニアン国立航空宇宙博物館スティーブン F. ユードバー＝ヘイジー・センターに展示するT-70 Xウイング ポー・ダメロン乗機の機体セット
鳥羽街道駅

| 鳥羽街道駅 |
| --- | --- |
 駅舎（2017年1月）
  とばかいどう  Tobakaido  
 ◄KH34 伏見稲荷 (0.6 km) (0.9 km) 東福寺 KH36►
 ja
所在地:  京都市東山区福稲下高松町4番地北緯34度58分23.4秒 東経135度46分11.74秒﻿ / ﻿北緯34.973167度 東経135.7699278度﻿ / 34.973167; 135.7699278座標: 北緯34度58分23.4秒 東経135度46分11.74秒﻿ / ﻿北緯34.973167度 東経135.7699278度﻿ / 34.973167; 135.7699278
駅番号:  KH  35
所属事業者:  京阪電気鉄道
所属路線:  ■京阪本線
キロ程:  45.2 km（淀屋橋起点）
電報略号:  鳥（駅名略称方式）
駅構造:  地上駅
ホーム:  2面2線
乗降人員 -統計年度-:  2,865人/日 -2023年-
開業年月日:  1910年（明治43年）4月15日
備考:  ホームの有効長は7両  無人駅（他駅サポートシステム導入駅）
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鳥羽街道駅（とばかいどうえき）は、京都府京都市東山区福稲下高松町にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH35。
概要

駅周辺には東福寺（駅名となっている東福寺駅からよりも当駅の方が近い）などの観光地があるものの、現在の京阪本線では最も乗降客数の少ない駅となっている。
鳥羽・伏見の戦いで有名な鳥羽街道（旧千本通）は当駅から約2.6kmも西にある。にもかかわらずこのような駅名が付けられたのは、開業前の1904年に当駅付近（厳密には鴨川を超えた西側から。当駅までの区間は後に延長）から当時京阪間の主要道であった鳥羽街道までの間を結ぶ新道（現在の十条通）が通じており、鳥羽街道への最寄り駅として命名されたためである。
京阪本線の墨染駅 - 塩小路駅（廃駅）間は伏見街道（本町通）に沿って敷設されており、当駅から十条通を約80m東へ進むと伏見街道に突き当たる。
歴史

1910年（明治43年）4月15日：京阪本線開業と同時に設置。
1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（阪急電鉄）の駅となる。
1945年（昭和20年）9月15日：輸送混乱防止のため休止。
1946年（昭和21年）5月11日：営業再開。
1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
1968年（昭和43年）7月21日：構内地下道使用開始、構内踏切を廃止。
1969年（昭和44年）8月10日：列車接近自動放送装置を新設、使用開始。
2012年（平成24年）9月24日：ホーム異常通報装置を設置運用開始。
2016年（平成28年）3月19日：ダイヤ改正で日中の普通電車の運用が無くなり、準急のみ停車する時間帯が生まれた。
2022年（令和4年）
3月末：京都行ホームへ車いす用スロープと多目的トイレの設置。
6月30日：大阪行ホームへ車いす用スロープと専用改札口設置。
駅構造

相対式2面2線のホームを持つ地上駅。駅舎は出町柳方面行ホーム淀屋橋寄りに設けられており、淀屋橋方面行ホームへは地下道で連絡している。大阪方面ホームの東側にはJR奈良線が並行して通っているが、当駅付近にJRの駅はない。
駅構造 > のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先  |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■京阪本線 | 上り | 三条・出町柳方面 |
| 2 | ■京阪本線 | 下り | 淀屋橋・中之島線方面 |
両ホームとも有効長は7両。
京阪線の駅（宇治線・交野線を含む）で唯一スロープ・エレベーター・多目的トイレなどのバリアフリーの設備の無い駅であったが、2022年に車椅子用のスロープが設置された。なお無人駅であるため、車椅子の乗り降りにあたっては中書島駅の係員が対応する。
2024年２月現在、自動券売機が撤去されている。出典・京都新聞2024年2月18日朝刊20面「切符を買う風景なくなる？」
改札口（2017年1月）
ホーム（2017年1月）
東側をJR奈良線が通る（2017年1月）
上りホームにあるミニ庭園（2018年3月）
利用状況

近年の1日あたり利用客数の推移は下記の通り。
| 年度 | 乗降人員 | 乗車人員 |
| --- | --- | --- |
| 2007年 | 3,400 | 1,579 |
| 2008年 | 3,697 | 1,841 |
| 2009年 | 3,655 | 1,789 |
| 2010年 | 3,449 | 1,707 |
| 2011年 | 3,630 | 1,809 |
| 2012年 | 3,839 | 1,923 |
| 2013年 | 3,567 | 1,866 |
| 2014年 | 3,381 | 1,778 |
| 2015年 | 3,691 | 1,929 |
| 2016年 | 3,274 | 1,690 |
| 2017年 | 3,156 | 1,600 |
| 2018年 | 3,268 | 1,690 |
| 2019年 | 3,104 | 1,612 |
| 2020年 | 2,181 | 1,093 |
| 2021年 | 2,225 | 1,132 |
| 2022年 | 2,658 | 1,337 |
京阪線系統では私市駅、なにわ橋駅に次いで3番目に少なく、京阪本線内の駅では最も利用者が少ない（大津線を含めた京阪全体では京津線の大谷駅が最少）。
駅周辺

任天堂京都リサーチセンター（旧本社）
稲荷山病院
京都鳥羽道郵便局
新十条通（旧阪神高速8号京都線） 鴨川東出入口・稲荷山トンネル（駅南側の直下にトンネルが通っている。）
東福寺
光明院(虹の苔寺)
芬陀院(雪舟寺)
九條陵(仲恭天皇陵)
月輪南陵
駅周辺 > バスのりば

京阪鳥羽街道駅には、バス路線は乗り入れていない。
最寄バス停：京都市バス・京阪バス（十条相深町停留所）
京都市バス
南5号系統：稲荷経由 竹田駅東口・横大路車庫前行/京都駅行
京阪バス
301・303・305号経路：大石神社経由 醍醐寺行/京都橘大学行/合場川行
その他

東海道新幹線建設計画案の1つとして、敢えて京都駅を経由せずに当駅付近を通過するものが有力視されていたが、京都市などの地元自治体や地元財界などの猛反対を受けて、現在の京都駅を経由するルートに変更された（鉄道と政治の項を参照）。
隣の駅

括弧内は駅番号を示す。
Sahana

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開発元:  Lanka Software Foundation

最新版:  0.6.3    / 2010-04-07
プログラミング 言語:  PHP, Javascript, Perl, HTML
対応OS:  クロスプラットフォーム
プラットフォーム:  Apache HTTP ServerApache, MySQL
対応言語:  English - Language packs available for v.0.6.2.2 for Arabic, Bahasa Indonesian, Bengali, Burmese, Simplified Chinese, English/UK, English/US, German, Hindi, Portuguese & Portuguese/Brazil, Russian, Sinhala, Spanish, Spanish/Latin America, and Tamil.
種別:  Disaster Management System
ライセンス:  LGPL
公式サイト:  www.sahanafoundation.org
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Sahanaとは災害救援活動の管理を支援するためのシステムである。Sahanaは2004年のスマトラ島沖地震の際に開発され、スリランカ政府のCentre for National Operations（CNO）よって展開された。CNOはConsortium of Humanitarian Agencies（CHA）を含む。第2ラウンドの資金調達では、スウェーデン国際開発協力庁（SIDA: Swedish International Development Agency）が資金提供した。Sahanaプロジェクトは、パキスタン カシミール地方の地震（2005年）、フィリピン レイテ島の地すべり（2006年）、インドネシア ジャワ島の地震（2006年）などの災害で展開されるにつれて成長している。
現在のSahanaは次の3つのプロジェクトから成る。
Eden: Python製
Agasti: PHP製
L10N: 地域化プロジェクト
機能

Sahanaプロジェクトは、独立した要素で構成された、Webベースの災害管理アプリケーション一式を提供することを目的とする。
行方不明者の登録簿: 行方不明者と発見された人々のオンライン掲示板。行方不明者と発見された人々、および彼らを探す人々に関する情報を捕捉する。
組織登録簿: 「誰が何処で何をしているか」の協調ツール。災害地域で活動する救援組織とその他の利害関係者を追跡できるようにする。それぞれの組織の活動地点、およびサービス提供地域に関する情報を捕捉する。
依頼/誓約管理システム: すべての救援組織、救助隊員、政府職員、および収容施設が支援を確約すべき救助依頼と供給を効果的に一致できるオンライン保管庫。援助供給を要求から実現まで追跡する。
避難所登録簿: 地域の避難所の位置と基本データの追跡を維持する。また、被災地の避難所位置を示すため避難所の景色を提供する。
在庫管理: 災害用の備蓄物資の位置、数量、有効期限を追跡する。
状況認識: 事象の概要を知らせ、現場で何が起こっているか情報を加えるべき人々を認可する。人々が現在の災害状況を協力して記録できるように、地図上に関連情報と一緒にメモや写真を書き込める機能である。
ボランティア調整: NGOの人員配置を助けるため、すべてのボランティア、連絡情報、プロジェクト割り当て、空き状況および技術を追跡できる。
またSahanaは、現地で犠牲者に関するデータを記録するための要員や地区拠点を考慮し、他の現場事務所、本部または要員でデータ変換し、複数のSahana間で同期するためのツールを含む。
歴史

2004年12月26日にスリランカを襲った津波は、100万人近い被災者を救援するための大規模なあふれる支援を生んだ。それをきっかけに、Sahanaは情報管理と協調のために作成された。
歴史 > 過去の展開

スマトラ島地震 - 2005年 スリランカ - スリランカ政府のためにCNOで公式展開された
パキスタン地震 - 2005年 パキスタン - パキスタン政府のためにNADRAで公式展開された
レイテ島地すべり災害 - 2006年 フィリピン - フィリピン政府のためにNDCCおよびODCで公式展開された
Sarvodaya - 2006年 スリランカ - スリランカ最大のNGOのために展開された
Terre des Hommes - 2006年 スリランカ - 新しい児童保護モジュールが展開された
ジャワ島中部地震 - 2006年 インドネシア - ACS、UrRemote、Indonesian Whitewater Association、Indonesian Rescue Sourceによって展開された
ペルー地震 - 2007年 ペルー - 展開およびスペイン語化された
ミャンマー サイクロン災害 - 2008年 ミャンマー - 展開およびビルマ語化の作業進行中
ハイチ地震 - 2010年ハイチ - 展開およびポルトープランスとハイチへの地域化作業進行中
Humanitarian-FOSSコミュニティ

人道主義のコンサルタント Paul CurrionとSahanaプロジェクトのリーダー Chamindra de Silvaによって設立されたコミュニティの中でSahanaは開発されている。彼らの業績の多くはHumanitarian-FOSSのより一般的な理念に基づいている。FOSSの理念は人道的 ICTアプリケーションを構築するため、または人的被害を軽減するために構築されたアプリケーションのために適用されている。Humanitarian-FOSSコミュニティは、世界中からの危機管理の実務者、人道コンサルタント、危機管理の学者、そしてフリーおよびオープンソースの開発者を含む構成員による、メーリングリストや活発なwikiから成る。このグループの領域代表は、ISCRAM、UNDP、赤十字社、IBM、Saravodaya（スリランカ最大のNGO）、オーストラリアの消防隊などのメンバーを含む。
彼らはフリーソフトウェア財団（FSF）によって認められている。新しい 社会的便益のプロジェクトのためのFSF Awardに影響を与えた。
研究

Sahanaプロジェクトは独立した研究プロジェクトの成果である。メリーランド大学のLouiqa Raschid教授はSahanaのチームと災害管理研究を指導/誘導している。
Sahanaは多数の会議、学会、イベントで発表されており、既に国際会議で受理された一つの論文が有る。Sahanaと災害管理に関する論文は第二回International Conference on Information and Automation 2006に採択された。情報通信技術分野での災害管理のための先行研究が不足しているため、研究はSahanaの開発において重要な役割を果たしてきた。
またSahanaはGoogle Summer of Codeに参加しているプロジェクトである。
表彰および賞

Free Software Foundation Award for Social Benefit - March 2007
BBC TV Documentary the "Code Breakers"
Sourceforge Project of the Month - June 2006
Software 2006 Good Samaritian Award
Red Hat User Awards
Stockholm Challenge Finalist
関連情報

Sahana Eden
ゴールデングローブ賞 興行成績賞

| ゴールデングローブ賞 興行成績賞 |
| --- | --- |
国:  アメリカ合衆国
主催: ディック・クラーク・プロダクション（英語版）
初回: 2023年
最新回: 2024年（英語版）
初代受賞者: 『バービー』
最新受賞者: 『ウィキッド ふたりの魔女』
公式サイト: goldenglobes.com
ゴールデングローブ賞 興行成績賞（ゴールデングローブしょう こうぎょうせいせきしょう、Golden Globe Award for Cinematic and Box Office Achievement）は、ゴールデングローブ賞の部門の一つ。第81回ゴールデングローブ賞で創設され、「その年に最も観客から支持され、最も高い興行成績を記録し、最も視聴回数が多く、同時にクリエイティブな作品」を表彰する映画賞である。ノミネート条件は「興行収入が1億5000万ドル以上（国内興行収入1億ドル以上が最低条件）を記録した作品」または「業界内において信頼できるデータをもとに計測されたストリーミング配信の再生回数が最も高い作品」となっている。
受賞結果 > 2020年代

| 年 | 作品 | 製作 | 配給 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2023 | バービー | デヴィッド・ハイマン、マーゴット・ロビー、トム・アカーリー、ロビー・ブレナー（英語版） | ワーナー・ブラザース・ピクチャーズ |  |
| 2023 | ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー:VOLUME 3 | ケヴィン・ファイギ | ウォルト・ディズニー・スタジオ |  |
| 2023 | ジョン・ウィック:コンセクエンス | ベイジル・イヴァニク（英語版）、エリカ・リー、チャド・スタエルスキ | ライオンズゲート・フィルムズ |  |
| 2023 | ミッション:インポッシブル/デッドレコニング PART ONE | トム・クルーズ、クリストファー・マッカリー | パラマウント・ピクチャーズ |  |
| 2023 | オッペンハイマー | エマ・トーマス、チャールズ・ローヴェン、クリストファー・ノーラン | ユニバーサル・ピクチャーズ |  |
| 2023 | スパイダーマン:アクロス・ザ・スパイダーバース | フィル・ロード&クリス・ミラー、エイミー・パスカル、アヴィ・アラッド、クリスティーナ・スタインバーグ | ソニー・ピクチャーズ リリーシング |  |
| 2023 | ザ・スーパーマリオブラザーズ・ムービー | クリス・メレダンドリ、宮本茂 | ユニバーサル・ピクチャーズ |  |
| 2023 | テイラー・スウィフト: THE ERAS TOUR | テイラー・スウィフト | AMCシアターズ |  |
| 2024（英語版） | ウィキッド ふたりの魔女 | マーク・E・プラット、デヴィッド・ストーン（英語版） | ユニバーサル・ピクチャーズ |  |
| 2024（英語版） | エイリアン:ロムルス | リドリー・スコット、マイケル・プラス、ウォルター・ヒル | 20世紀スタジオ |  |
| 2024（英語版） | ビートルジュース ビートルジュース | マーク・トベロフ（英語版）、デデ・ガードナー、ジェレミー・クライナー、トミー・ハーパー、ティム・バートン | ワーナー・ブラザース・ピクチャーズ |  |
| 2024（英語版） | デッドプール&ウルヴァリン | ケヴィン・ファイギ、ローレン・シュラー・ドナー、ライアン・レイノルズ、ショーン・レヴィ | ウォルト・ディズニー・スタジオ |  |
| 2024（英語版） | グラディエーターII 英雄を呼ぶ声 | リドリー・スコット、マイケル・プルス、ダグラス・ウィック、ルーシー・フィッシャー（英語版）、デヴィッド・フランゾーニ | パラマウント・ピクチャーズ |  |
| 2024（英語版） | インサイド・ヘッド2 | マーク・ニールセン | ウォルト・ディズニー・スタジオ |  |
| 2024（英語版） | ツイスターズ | フランク・マーシャル、パトリック・クローリー | ユニバーサル・ピクチャーズ |  |
| 2024（英語版） | 野生の島のロズ | ジェフ・ハーマン | ユニバーサル・ピクチャーズ |  |
ヨーロッパ囲碁連盟

ヨーロッパ囲碁連盟（ヨーロッパいごれんめい、European Go Federation、EGF）は、ヨーロッパで囲碁の普及、促進、調整を目的とした非営利団体。ヨーロッパ碁コングレス（EGC）がドイツのクックスハーフェンで開始された1957年に設立された。以降のコングレスはヨーロッパ各国持ち回りで行われ、ヨーロッパ選手権、および連盟の年次総会が同時に行われる。参加資格はヨーロッパとその周辺各国の囲碁組織であることで、37の加盟組織がある。国際囲碁連盟の加盟組織。2014年にはヨーロッパ・プロ棋士制度を制定した。
活動

年次総会においては、通常の活動のためのいくつかの委員会を統括する実行委員会を選出する。
ヨーロッパでの主要なトーナメントは、実行委員会の監督ではないが、連盟が直接調整を行う。そのいくつかのトーナメントは「ヨーロピアン・カップ」の一部となっている。ヨーロッパ・レーティングは、多くのヨーロッパ・トーナメントの結果によって決定される。
参加組織

→「囲碁関連団体の一覧」も参照
| Country | Member name |
| --- | --- |
 アルメニア: Armenian Draughts and Go Federation
 オーストリア: Austrian Go Federation (Go Verband Österreich)
 アゼルバイジャン: Azerbaijan GalaGAPI Federation (Azerbaycan Qalaqapi Federasiyasi)
 ベラルーシ: Belarus Go Federation
 ベルギー: Belgian Go Federation (Belgische Go Federatie - Fédération Belge de Go)
 ボスニア: Go Association of Bosnia and Herzegovina (Go Asocijacija Bosne i Hecegovine)
 ブルガリア: Bulgarian Go Association (Bulgarska Go Asotsiatsija)
 クロアチア: Croatian Igo Alliance (Hrvatska Igo Udruga)
 キプロス: Cyprus Go Association (Kypriakos Syndesmos Go)
 チェコ: Czech Go Association (Ceska Asociace Go)
 デンマーク: Danish Go Association (Dansk Go Forbund)
 フィンランド: Finnish Go Association (Suomen Go-liitto ry)
 フランス: en:French Go Federation (Fédération Française de Go)
 ドイツ: German Go Federation (Deutscher Go-Bund)
 ハンガリー: Hungarian Go Association (Magyar Goszovetseg)
 アイルランド: Irish Go Association (Irish Go Association)
 イスラエル: Israeli Go Association (Agudat Ha-Go Ha-Yisraelit)
 イタリア: Italian Go Federation (Federazione Italiana Giuoco Go)
 カザフスタン: Kazakhstan Go Federation (Kazakhstan Go Federation)
 ラトビア: Latvian Go Federation (Latvijas Go Federacija)
 リトアニア: Lithuanian Go Association (Lietuvos Go Asociacija)
 ルクセンブルク: Go Club Luxemburg (Le Club de Go du Luxembourg)
 オランダ: Dutch Go Association (Nederlandse Go Bond)
 ノルウェイ: Norwegian Go Association (Go i Norge)
 ポーランド: Polish Go Association (Polskie Stowarzyszenie Go)
 ポルトガル: Portuguese Go Association (Associaçăo Portuguesa de Go)
 ルーマニア: Romanian Go Federation (Federatia Romana de Go)
 ロシア: Russian Go Federation (Rossiiskaya Federatziaya Go)
 セルビア: Serbian Go Federation (Go Savez Srbije)
 スロヴァキア: Slovak Go Association (Slovenská Asociácia Go)
 スロベニア: Slovenian Go Association (Go Zveza Slovenije)
 スペイン: Spanish Go Association (Asociacion Espanola de Go)
 スウェーデン: Swedish Go Association (Svenska Goförbundet)
 スイス: Swiss Go Association (Federation Suisse de Go / Schweizerische Go Verband / Federazione Svizzera di Go)
 トルコ: Turkish Go Players' Association (Türkiye Go Oyunculari Dernegi)
 ウクライナ: Ukrainian Go Federation (Ukrainska' Federatsiya Go)
 イギリス: イギリス囲碁協会
（アルファベット順）
プロ棋士

→「en:European Go Players」も参照
2014年: Pavol Lisy（スロバキア）、アリ・ジャバリン（イスラエル）
2015年: Mateusz Surma（ポーランド）、イリヤ・シクシン（ロシア）
2016年: Artem Kachanovsky（ウクライナ)
2017年: Andrii Kravets（ウクライナ)
2019年: Tanguy Le Calvé（フランス)
2021年: Stanisław Frejlak（ポーランド)
2023年: Jan Šimara (チェコ)
スクリーム・アウト・フェスト

SCREAM OUT FEST(スクリーム・アウト・フェスト)は、TRIPLE VISION entertainment主催、クリエイティブマンプロダクション運営によるスクリーモ、メタルコア系のアーティストを集めたイベントである。
本項では、SCREAM OUT FEST前身のSCREAM OUT IN THE EASTおよびSCREAM OUT IN JAPAN、サブシリーズであるSCREAM OUT PARTY 2010についても記述する。
概要

2008年9月にTRIPLE VISION entertainment主催で行われた、同レーベル所属のUKのザ・ブラックアウトとUSのアレサナのダブル・ヘッドライン・ツアーの大阪公演SCREAM OUT IN THE EASTという公演名が名前の由来である。東京公演はクリエイティブマンプロダクションの企画による「NEW BLOOD VOL.66」として開催された。同ツアーは当初9月11日原宿アストロホール、9月12日心斎橋クラブドロップの2公演のみの予定であったが、前記の2公演が完売のため、急遽9月13日の渋谷サイクロンが追加公演として実施された。
2009年9月、チオドス、アレサナ、36クレイジーフィスツを招聘してSCREAM OUT IN JAPAN 2009が開催された。
2010年2月、初のSCREAM OUT FESTとなるSCREAM OUT FEST 2010が開催された。2日間にわたって行われ、海外バンドは主催であるTRIPLE VISION entertainmentからリリースされた3バンドを招聘し、若手の国内バンドが日替わりで出演した。
2010年12月には、国内外のエレクトロダンス・ロック系のアーティストを集めてSCREAM OUT PARTY 2010が東京と大阪で開催され、両公演とも完売となった。
2011年2月、SCREAM OUT FEST 2011が開催された。この年は会場を恵比寿リキッドルームに移し、1日限りの開催であった。
2012年2月、SCREAM OUT FEST 2012は再び渋谷クラブクアトロに会場を戻し、2日にわたり開催。
2013年2月、SCREAM OUT FEST 2013は初のSOLD OUTとなった。
2014年2月、会場を新木場スタジオコーストに移し1DAY開催, 当日大雪のため開催が危ぶまれた
2015年4〜5月  プレツアーとしてSCREAM OUT IGNITION TOURを東名阪で開催、全会場SOUL OUT
2015年6月、開催を2月から6月に変更、屋外にステージを追加し2ステージで開催、
2016年4月、プレツアーとしWAGE WARをヘッドライナーに迎え
SCREAM OUT FEST IGNITION - WAGE WAR JAPAN TOUR 2016  を東名阪にて開催
2016年6月、屋内にステージを設置、２ステージでの開催。SOUL OUTとなった。
2017年6月、会場を川崎 CLUB CITTA'に変更し1DAY開催。SOLD OUT
2017年9月、２回目となるスピンアウト企画 SCREAM OUT PARTY 2017を
渋谷duo MUSIC EXCHANGEにて開催　SOUL OUT
ESKIMO CALLBOY (後にElectric Callboyに改名)のツアーを開催
2017年12月　主催のTRIPLE VISION entertaiment 代表より2018年の開催を見送り
イベントの終了を発表。　スピンアウト企画を含め10回の公演で幕を閉じた。
出演者/歴史 > SCREAM OUT IN THE EAST

開催日
2008/9/11(木) 東京・原宿アストロホール(NEW BLOOD VOL.66として開催)
2008/9/12(金) 大阪・心斎橋クラブドロップ(SCREAM OUT IN THE EAST)
2008/9/13(土) 東京・渋谷サイクロン
出演者
ザ・ブラックアウト
アレサナ
出演者/歴史 > SCREAM OUT IN JAPAN 2009

開催日
2009/2/17(火) 大阪・心斎橋クラブクアトロ
2009/2/18(水) 東京・恵比寿リキッドルーム
出演者
チオドス
アレサナ
36クレイジーフィスツ
出演者/歴史 > SCREAM OUT FEST 2010

開催日
2010/2/6(土) 東京・クラブクアトロ
2010/2/7(日) 東京・クラブクアトロ
出演者
アレサナ
ブレスザフォール
ブロードウェイ
CROSSFAITH
Fear, and Loathing in Las Vegas(6日のみ)
FEAR FROM THE HATE(7日のみ)
出演者/歴史 > SCREAM OUT PARTY 2010

開催日
2010/12/11(土) 東京・渋谷ザ・ゲーム
2010/12/12(日) 大阪・心斎橋クラブ・ビジョン
出演者
ブリーズ・キャロライナ
フォー・オール・ゾーズ・スリーピング
Fear, and Loathing in Las Vegas
NEW STRIKE ZIPPER
NEW BREED
出演者/歴史 > SCREAM OUT FEST 2011

開催日
2011/2/19(土) 東京・恵比寿リキッドルーム
出演者
ブレスザフォール
アスキング・アレクサンドリア
ザ・ワード・アライブ
CROSSFAITH
LOST
HER NAME IN BLOOD
出演者/歴史 > SCREAM OUT FEST 2012

開催日
2012/2/18(土) 東京・渋谷クラブクアトロ
2012/2/19(日) 東京・渋谷クラブクアトロ
出演者
ア・スカイリット・ドライヴ
ウイ・ケイム・アズ・ロマンス
ドリーム・オン、ドリーマー
CROSSFAITH(18日のみ)
NEW BREED(18日のみ)
ASHLEY SCARED THE SKY(18日のみ)
HER NAME IN BLOOD(19日のみ)
FEAR FROM THE HATE(19日のみ)
キバオブアキバ(19日のみ)
出演者/歴史 > SCREAM OUT FEST 2013

開催日
2013/2/16(土) 東京・渋谷クラブクアトロ
2013/2/17(日) 東京・渋谷クラブクアトロ
出演者
オブ・マイス・アンド・メン
ウォウ,イズ・ミー
アイ・シー・スターズ
HER NAME IN BLOOD(16日のみ)
ASHLEY SCARED THE SKY(16日のみ)
The Twisted Harbor Town(16日のみ)
Each Of The Days(17日のみ)
Noisemaker(17日のみ)
ARTEMA(17日のみ)
SCREAM OUT FEST 2014
開催日
・2014/2/9(日)東京 新木場スタジオコースト
出演者
HER NAME IN BLOOD
THE WORD ALIVE
CRYSTAL LAKE
Periphery
Fear, and the Loathing in Las Vegas
The Devil Wears Orada
THE GAME SHOP  (OA )
SCREAM OUT FEST 2015
開催日
・2015/6/7(日)東京 新木場STUDIO COAST
出演者
BREATHE CAROLINA
ATTILA
CAPTURE THE CROWN
ARTEMA
A CROWD OF REBELLION
CRYSTAL LAKE / HENLEE
HER NAME IN BLOOD
LAST DAY DREAM
KIBA OF AKIBA
Sailing Before The Wind
SCREAM OUT FEST 2016
開催日
6月5日（日）新木場STUDIO COAST
出演者
BLESSTHEFALL
MYKA RELOCATE
ATTILA
GET SCARED
NOCTURNAL BLOODLUST
a crowd of rebellion
HER NAME IN BLOOD THE冠
Survive Said The Prophet
Another Story
The GAME SHOP (DJ)
NINJA CORE
SCREAM OUT FEST 2017
開催日
2017/6/4(日)川崎 CLUB CITTA'
出演者
BORN OF OSIRIS
CHELSEA GRIN
SYLAR
NOCTURNAL BLOODLUST
HER NAME IN BLOOD
VICTIM OF DECEPTION
FOAD
Paledusk　（OA )
DJ：yAmmy
SCREAM OUT PARTY 2017
開催日
2017/9/17(日)渋谷duo MUSIC EXCHANGE
出演者
ESKIMO CALLBOY
NOISEMAKE
PassCode
MAKE MY DAY
THE GAME SHOP
キバオブアキバ
TIEファイター

TIEファイターの模型
TIEファイター（タイ・ファイター）は、映画『スター・ウォーズ』シリーズに登場する架空の宇宙戦闘機である。TIEは、ツイン・イオン・エンジン（Twin Ion Engine）の頭文字を取ったものである。銀河帝国宇宙軍の主力スターファイターである。旧三部作で多数登場する。当時は邦訳として『帝国軍・迎撃宇宙艇』と紹介されていた。機体の設計と開発は、レイス・サイナー（シーナー）CEOが代表を務める帝国の国営企業サイナー・フリート・システムズ社が担当した。
諸元

標準型の諸元について。
全長:6.4メートル
速度:4,100G
操縦要員:1名
概要

一般的にTIEファイターと呼称される場合、通常は標準型の前線用タイプであるTIE/Lnファイター（LnはLine editionの略、量産の意）を指す。TIEシリーズ共通の球形コクピットと、それを挟む2枚の六角形の大型ソーラーパネルが特徴である。
その後のTIEシリーズの原型ともなった本機の特徴は、徹底的な機動性の追求である。常軌を逸した軽量化優先の設計がなされており、気密性は皆無で、偏向シールドはおろか装甲板・脱出装置・降着装置、果てはパイロットの生命維持装置すら搭載されていない。その為、真空の宇宙空間を飛行する場合、パイロットは生命維持用に宇宙服兼用の特殊なフライトスーツを着用する必要があるなど、航空機・宇宙船と言うよりも“武装付き飛行フレーム”といった性格の機体である。その上、視界が非常に劣悪という欠陥（後述）もあり、パイロットにはかなりの心理的負荷を強いるが、彼らはTIEファイター・パイロットを養成する教育課程に於いて「自らの犠牲は銀河帝国の支配力に繋がる」という理念を叩き込まれており、自らの死に対する恐怖を殆ど感じなくなるほどまでに訓練されている為、通常の任務中において心理的な問題は全く発生しない。反乱同盟軍はこの様な理念を持つ帝国軍パイロットを、そのストームトルーパーと同形のマスクになぞらえて「バケツ頭」と呼んでいる。
なお、TIEファイターを製造したサイナー（シーナー）社は、『エピソード1/ファントム・メナス』ではダース・モールが搭乗したシス・インフィルトレイターを開発している。
機体解説

基本モジュールとなる1人乗りの球体コクピットに、名前の由来となっている2基のイオン・エンジン並びに、固定武装としてレーザー・キャノンを2門搭載している。また左右に突出したブームの先端には2枚の大型ソーラー・パネルを搭載し、ここで生成されたエネルギーをエンジンに供給する事で出力を更に高めている。エンジン出力はとりたてて高くはないが、機体の圧倒的な軽量性によって驚異的な加速・旋回性能を誇る。
各部品に突出した性能などは無く、徹底した軽量化と生産性とを最優先にした設計がなされており、帝国の大量生産による量産効果により、機体コストは設計当初よりも更に廉価となっている。加えて機体の構成部品そのものが少なく、整備性にも非常に優れている。2門のレーザー・キャノンも航空兵器としては一般的な性能のものだが、シールドを装備した戦闘機を十分に破壊出来る威力は備えており、敵戦闘機の撃墜も数多く記録している。但し、ミレニアム・ファルコンの様な重武装の中型船クラス相手となるとやや威力不足なのは否めず、劇中でも致命傷を与えることは出来ない。
オプションでミサイルランチャーを増設することも可能ではあったが、その重量で機体の運動性能を著しく低下させるため、滅多に装備されることはない。機体数を十分に確保出来ない反乱軍がXウィングに代表される「万能機」になっていったのに対し、機体数で常時圧倒的優位に立つ帝国軍では、ミサイルやプロトン魚雷による雷爆撃をTIEボマーのような専用機に特化させる「分業制」がとられた。
防御に関しては完全に無防備である。軽量化からくる旋回性能によって、敵に後ろを取らせない＝撃たれない、ことを主眼に置いて設計されている。これによって得られた高度な機動性と、入念に訓練された帝国軍パイロットの技量、そして常に数の優位に立つことにより、ベテラン揃いの反乱軍パイロットにすら容易には後ろを取らせず、反乱軍は大きく苦戦を強いる。ただし、機体とパイロットを防御するものが何もないため、被弾することは即刻撃墜を意味した。左右のソーラー・パネルはコクピットに対する一種の緩衝材となってはいるが装甲としてはとうてい足るものではなく、Xウィングの強力なレーザー・キャノンが命中すれば一瞬で木っ端微塵となる。
脱出装置の類も一切搭載されていない。元より生命維持装置が無く、気密性も考慮されておらずコクピット内も与圧すらされていない為、パイロットは常に宇宙服でもあるフルフェイスのフライトスーツを着用しており、脱出時にはそのまま搭乗ハッチから脱出するだけである。このシステム上、パイロットは残燃料とは別に通常の宇宙船より遥かに少ないスーツの残酸素量を考慮する必要があるが、元より長距離進攻を想定しない、迎撃専用の局地戦闘機的な性格の強い機体であり、基本的には基地および味方艦船の周辺で戦闘を行っている為、この点は余り問題にはならない。機体が破壊されたとしても、元より宇宙空間に居るのと同じ状態で乗り込んでいる為、フライトスーツさえ無事であれば生命維持は可能である。実際、戦闘中に機外に放出されたものの、味方に救助されて生還したパイロットは非常に多い。ただし、TIEボマーには脱出用の射出座席が装備されており、大気圏内でのパイロット生還率が向上している。
降着装置も一切搭載されていない。TIEファイターを搭載する帝国軍の各艦船には、機体の着艦及び格納用のラックが常備されており、帰投した機体は直接ラックに吊り下げられて着艦し、そのまま格納状態となった。着陸脚は無いが、2枚のソーラー・パネルの下部を代わりに接地させて離着陸することは可能で、地上での運用も行われている。
このように徹底的に無駄を省いた、究極ともいえる合理的な設計の機体であったが、コクピットからの視界が極端に悪いという、明らかな欠点が存在する。TIEシリーズの共通コクピットは前方に大型で円形の風防を備え、前方に限れば上下左右の視界は広いが、その他の開口部は上部のスリットと後部の小型の窓しかなく、左右方向に関してはそもそも窓が無いため、巨大なソーラー・パネルの存在もあり全く視界が無い。本機の後継となるTIEインターセプターでは、大きく前方に展開したパネルが視界を妨げないようにパネル前中央部に切り欠きが入れられたが、やはり横には窓がなく、真横は視界ゼロのままだった。巨大なソーラー・パネルは敵から見たときに良い的になるほどに被弾面積もかなり大きく、横方向から撃墜されやすいという欠点にもつながっている。
この視界の悪さと高い機動性は度々事故を誘発し、戦闘時、非戦闘時を問わず、数多くの接触事故を引き起こしている。一説には戦闘で撃墜された機体より、事故で喪失した機体の方が多いとまで言われている。常に敵より多い機数が災いし、僚機同士の衝突という悲劇も多かった。
このように非常にはっきりとした長所と短所を持つTIEファイターであったが、配備当初は紛れも無く高性能な機体であった。初代デス・スターに配備されていたブラック中隊は、選りすぐりの精鋭パイロットが多かったという点もあり、反乱軍のレッド中隊に配備されていた最新鋭機であるXウィングと互角以上の戦闘を行う。
後の反乱軍戦闘機の高性能化により、TIE/Lnファイターは必ずしも優位ではなくなってきたため、より高性能なTIEインターセプターに置き換えられることになっていたが、帝国政府内の管轄間の縄張り意識によりなかなかはかどらず、本機は長らく一線に留まる。
機体のバリエーション

諸元
全長:9.2メートル
速度:4,150G
諸元
全長:7.8メートル
速度:2,380G
諸元
全長:9.6メートル
速度:4,240G
スピンオフ小説やアニメ、ゲームも含めるとさらに多くのバリエーションが登場している。そのひとつが、ティモシイ・ザーン作の『スローン大提督三部作』に登場した、シミター戦略爆撃機（アサルト・ボマー）である。機体は円筒形の単胴で、折れ曲がった翼を持ち、前方にコクピット、後方に爆弾槽を備えている。本機の特徴としては、コクピットが翼より前に出ており、視界が確保されていることと、コクピット自体が脱出カプセルになっていることである。
撮影に使用されたプロップには、コクピットのスクリーンが張られていない。まさに「シールドなしの剥き出し」だった。
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ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
はやぶさ (探査機) - 「イオンエンジン」での本格的宇宙航行に成功した。
SASUKE - TIEファイターの形を模したエリア「タイファイター」がかつての1stステージに存在した。
パイロットのフライトスーツ
リアクター (アルバム)

『リアクター』（Re·ac·tor）は、カナダ系アメリカ人のフォーク・ロック・ミュージシャン、ニール・ヤングの12枚目のスタジオ・アルバムで、アメリカのロック・バンド、クレイジー・ホースとの4枚目のアルバムであり、1981年11月2日にリリースされた。ニール・ヤングがリプリーズ・レコードからリリースした最後のアルバムであり、その後5枚のアルバムをゲフィン・レコードに移籍してリリースした。
背景

『リアクター』は、ヤングが長年のコラボレーターであるクレイジー・ホースと再結成し、1979年の『ラスト・ネヴァー・スリープス』以来、1975年の『ズマ』以来となるフル・スタジオ・アルバムとなった。このアルバムは、ドライヴ感のあるリズムと反復的な歌詞の長いジャムが特徴的だ。ヤングは脳性麻痺の幼い息子のために集中的なセラピー・プログラムに参加しており、伝記作家のジミー・マクドナーは、セラピー・セッションの繰り返しがアルバムの曲の構成に影響を与えたと指摘している。このアルバムは、ヤングにとって1988年までリプリーズ・レコードでリリースされた最後のアルバムとなった。その後の5枚のアルバムは、ゲフィン・レコードとの新しい契約のもとでリリースされた（ゲフィン・レコードとの契約終了後は再度リプリーズ・レコードと契約した）。
収録曲

ヤングとフランク・サンペドロが書いた「Surfer Joe and Moe the Sleaze」を除き、全曲がニール・ヤングの作詞作曲。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 「Opera Star」(オペラ・スター) |   |   | 3:31 |
| 2. | 「Surfer Joe and Moe the Sleaze」(サーファー・ジョーと堕天使モウ) |   |   | 4:15 |
| 3. | 「T-Bone」(ティー・ボーン) |   |   | 9:10 |
| 4. | 「Get Back on It」(ゲット・バック・オン・イット) |   |   | 2:14 |
| 合計時間: | 合計時間: | 19:10 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 5. | 「Southern Pacific」(サザン・パシフィック) |   |   | 4:07 |
| 6. | 「Motor City」(モーター・シティ) |   |   | 3:11 |
| 7. | 「Rapid Transit」(高速輸送) |   |   | 4:35 |
| 8. | 「Shots」(ショッツ) |   |   | 7:42 |
| 合計時間: | 合計時間: | 19:35 |  |  |
参加ミュージシャン

ニール・ヤング - ヴォーカル、ギター、シンクラヴィア、ピアノ、ハンドクラップ、プロダクション
クレイジー・ホース
フランク・サンペドロ - ギター、シンセサイザー、ヴォーカル、ハンドクラップ
ビリー・タルボット - ベース、ヴォーカル、ハンドクラップス
ラルフ・モリーナ - ドラム、パーカッション、ヴォーカル、ハンドクラップス
参加ミュージシャン > 制作スタッフ

デヴィッド・ブリッグス - 制作
ティム・マリガン - 制作、レコーディング、マスタリング
ジェリー・ネイピア - 制作、レコーディング
サイモン・レヴィ - アートディレクション
リチャード・キーズ - アートデザイン（CDパッケージ）
ゲイリー・バーデン、ジェニス・ヘオ - アートデザイン（CDリパッケージ）
デヴィッド・ゴールド - マスタリング