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リン・ピクネット
人物

1947年4月、イギリスのケント州フォークストーンに生まれたピクネットは、ヨークの幽霊屋敷といわれる家で育ち、パーク・グローブ・ジュニア・スクールとクイーン・アン・グラマー・スクール（英語版）に通った。大学で英文学を専攻し学位を取得した後、教師、店員、漫才師などを経て、1971年にロンドンに移り住み、マーシャル・キャベンディッシュ出版社（英語版）に副編集長見習いとして入社。
1980年代には「The Unexplained」の副編集長を務め、他の多くの出版物にも寄稿。LBCのマイケル・ヴァン・ストラテンやクライヴ・ブル、トーク・ラジオなど、さまざまなラジオ番組にもレギュラー出演。アングリアTVとサザンTVのテレビ番組のプレゼンターも務めた。
1990年にはバースで開催された英国王立写真協会の「The Unexplained」展のゲストキュレーターを務め、1999年にはブラッドフォードの国立写真・映画・テレビ博物館（英語版）でも同じ役割を果たした。
1990年代初頭、彼女は研究者であり作家でもあるクライヴ・プリンス（Clive Prince）とコンビを組んだ。彼らの最初の著書『トリノの聖骸布：レオナルド・ダ・ヴィンチはいかに歴史を欺いたか』（Turin Shroud: How Leonardo da Vinci Fooled History）は、聖骸布のいわゆる奇跡的な特徴のすべてが、ピンホールカメラ（カメラ・オブスクラ）だけで再現可能であり、レオナルド・ダ・ヴィンチはその画像を制作する際に、イエスのモデルに自分の顔を使ったと主張したが、聖骸布の最初の展示がダ・ヴィンチの生誕のほぼ1世紀前の1357年であったという事実を見落としていた。これについてピックネットとプリンスは、ダ・ヴィンチ以前の聖骸布は「今日のものと同じものではなかった」と反論している。
ピックネットとプリンスが1997年に出版した『テンプル騎士団の黙示録（英語版）』は、ダン・ブラウンが『ダ・ヴィンチ・コード』の中で、また2006年の裁判（Baigent & Leigh v. Random House）において、彼の小説の主なインスピレーション源としてクレジットされている。1998年から2003年にかけて、研究者のスティーヴン・プライヤーとロバート・ブライドンと共同で『Double Standards』（邦題『ルドルフ・ヘスの隠蔽工作』）を含む3冊の本を出版した： ルドルフ・ヘスの隠蔽工作』（2001年）では、キース・プリンス（Keith Prince）を『トリノの聖骸布』への貢献者として、フィリップ・コペンズ（英語版）を『スターゲートの陰謀』（The Stargate Conspiracy、1999年）への協力者としてクレジットし、彼に捧げている。
ピックネットとプリンスは、映画『ダ・ヴィンチ・コード』に短時間登場する。主人公たちがロンドン中心部のフリート・ストリートの外れにあるテンプル教会に向かう途中、二人はロンドンのバスに登場する。ロバート・ラングドン（トム・ハンクス）はバスの後部にいるソフィー（オドレイ・トトゥ）と合流するために席を立ち、ピックネットとプリンスは左側に座っている。
著書 > 単著

『ネス湖の怪獣 (ピトキンガイド)』（The Loch Ness Monster (Pitkin Guides)）
『ロイヤル・ロマンス-王室の恋愛事情を描いた歴史書』（Royal Romance an Illustrated History of the Royal Love Affairs）
『マグダラのマリア。キリスト教の隠れた女神』（Mary Magdalene: Christianity's Hidden Goddess）
『ルシファーの秘密の歴史』（The Secret History of Lucifer）
『マンモスブック・オブ・UFO』（Mammoth Book of UFOs）
『空想の飛行？超常現象体験の100年』（Flights of Fancy? 100 Years of Paranormal Experiences）
著書 > 共著

Encyclopedia of Dreams (1988) (with Anna Fornari and Emilio Rombaldini)
Turin Shroud: In Whose Image? the Truth Behind the Centuries-Long Conspiracy of Silence (1994) (with Clive Prince)
The Templar Revelation (1997) (with Clive Prince)
Stargate Conspiracy: The Truth about Extraterrestrial Life and the Mysteries of Ancient Egypt (2001) (with Clive Prince)
Double Standards: The Rudolf Hess Cover-Up (2002) (with Clive Prince and Stephen Prior)
War of the Windsors: A Century of Unconstitutional Monarchy (2002) (with Clive Prince and Stephen Prior)
Friendly Fire. The Secret War between the Allies (2004) (with Clive Prince and Stephen Prior)
The Sion Revelation (2006) (with Clive Prince)
The Masks of Christ: Behind the Lies and Cover-ups About the Man Believed to Be God (2008) (with Clive Prince)
The Forbidden Universe (2011) (with Clive Prince)
When God Had a Wife: The Fall and Rise of the Sacred Feminine in the Judeo-Christian Tradition (2019) (with Clive Prince)
レピュブリク級戦艦

| レピュブリク級戦艦 |
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基本情報
艦種:  戦艦
前級:  シュフラン
次級:  リベルテ級戦艦
要目
常備排水量:  14,600トン
全長:  134.0m
水線長:  133.8m
最大幅:  24.3m
吃水:  8.4m
機関方式:  ニクローズ式石炭専焼水管缶24基 ＋直立式三段膨張式レシプロ機関3基3軸推進
出力:  19,200hp
最大速力:  19.2ノット
航続距離:  常備：10ノット/4,200海里 満載：10ノット/8,400海里
燃料:  石炭：930トン（常備）、1,850トン（満載）
乗員:  766～830名
兵装:  カネー 1893-1896年型 30.5cm（40口径）連装砲2基 カネー 1893年型 16.4cm（45口径）連装速射砲6基&同単装速射砲6基 カネー 1888-1891年型 6.5cm（50口径）単装速射砲13基 オチキス 4.7cm（43口径）単装機砲25基 オチキス 4.7cm（33口径）単装機砲10基 45cm水中魚雷発射管単装2門
装甲:  KC鋼 舷側：152～287mm（水線部）、87mm（艦首尾部） 甲板：64mm（主甲板平坦部）、120mm（主甲板傾斜部） 主砲塔：355mm（最厚部） 主砲バーベット：255mm 副砲塔：152mm（最厚部） 副砲ケースメイト：152mm（最厚部） 司令塔：305mm（最厚部）
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レピュブリク級戦艦 (République classe) は、フランス海軍の前弩級戦艦、フランス海軍の呼称では艦隊装甲艦に類別される。2隻が建造された。
概要

レピュブリク級はフランスの艦隊装甲艦史上、重要な発展を示した艦である。それ以前の艦に比べ大きなタンブル・ホーム（舷側上部が内側に湾曲した形状）型船体を持ち、艦型が大型化し航洋性は改善された。また、排水量増加に伴い火力も増強されたが同時期にイギリス海軍のドレッドノート (HMS Dreadnought) が就役したことで本級は旧式化した。しかし、フランス海軍では両艦とも一線級の戦力として第一次世界大戦で船団護衛にて使用した。後継のリベルテ級戦艦は本級を改良したものであった。
艦形について

船体形状は長船首楼型船体を採用しており、大西洋での作戦時での凌波性を良くするために乾舷を高く取られている。艦首水面下には未だ衝角（ラム）が付いている。主砲は「1893-1896年型 30.5cm（40口径）砲」を楕円筒形の連装砲塔に収めて1基を配置、司令塔を組み込んだ操舵艦橋、単脚式の前部ミリタリー・マスト、船体中央部の3本煙突はこの頃のフランス海軍の特徴である缶室分離配置により2番煙突と3番煙突の間が大きく離されており、煙突の周囲は艦載艇置き場となっており、2番煙突付近の片舷1基ずつのクレーンにより運用された。左右甲板上には16.4cm速射砲を椀を伏せたような形状の連装砲塔に収め片舷3基ずつ計6基と、単装砲架で前部主砲塔の側面部に1基と船体中央部に2基で計6基を搭載していた。3番煙突の後部に見張り所を基部にした簡素な単脚式の後檣が立ち、その後ろは甲板一段分下がって後ろ向きに2番主砲塔が1基配置された。
艦形について > 主砲、その他備砲、水雷兵装等

主砲は前級に引き続き「1893-1896年型 30.5cm（40口径）砲」である。その性能は重量349kgの主砲弾を仰角15度で12,000mまで届かせられる性能を持っているこの砲を楕円筒型の連装砲塔に収めた。砲塔の俯仰能力は仰角15度・俯角5度である。旋回角度は単体首尾線方向を0度として左右150度の旋回角度を持つ、主砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電気で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分1発であった。
本級の副砲は新設計の「1893年型 16.4cm（45口径）速射砲」を採用した。その性能は重量52kgの砲弾を仰角25度で主砲の射程を凌駕する15,400mまで届かせられる性能を持っているこの砲を連装式の副砲塔と単装砲架で舷側ケースメイト配置で装備した。
砲塔とケースメイトの俯仰能力は仰角25度・俯角10度である。旋回角度は砲塔は舷側方向を0度として左右150度の旋回角度を持ち、ケースメイト配置は150度の旋回角度を持っていた。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電気で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分3発であった。
他に、対水雷艇用に「カネー 1888-1891年型 6.5cm（50口径）速射砲」を単装砲架で13基を、4.7cm（43口径）単装機砲を25基、4.7ｃm（33口径）単装機砲を10基、45cm魚雷発射管を水線部に単装で2基を装備した。
艦形について > 機関

ボイラーは当時の最新型高性能機関であるニクローズ式石炭専焼缶を24基。これに、直立型三段膨張式レシプロ機関を組み合わせて3基3軸推進とし出力19,200hpで速力19.2ノットを発揮した。航続距離は石炭830トン搭載して速力10ノットで4,200海里、1,850トン搭載時に10ノットで8,400海里と、当時にして大航続距離を誇った。
同型艦

レピュブリク République
パトリエ Patrie
参考図書

「世界の艦船増刊第38集　フランス戦艦史」（海人社）
「Conway All The World's Fightingships 1860-1905」（Conway）
本級の武装・装甲配置を示した図。
伊藤弥四夫

伊藤 弥四夫（いとう やしお、1929年8月20日 - 2002年2月11日）は、日本の版画家、美術教育者。
秋田県出身。1949年、秋田師範学校卒業。1949年から東京都の公立小学校に教諭として勤める。1958年、池尻小学校勤務時代に全国版画コンクール最優秀校として表彰され、池尻版画として有名になる。1964年、モダンアート展に入賞。1965年、モダンアート展で奨励賞を受賞。1968年、世田谷区教育委員会より教育表彰を受ける。1989年、聖徳大学短期大学部教授。1999年、聖徳大学人文学部教授。
日本教育版画協会常任委員。日本美術教育連合常任委員など、美術教育に関する役職を歴任した。
著書

『版画教育の考え方と進め方 池尻版画の体系』開隆堂出版 1967
『はじめてのクレヨン・パスの絵』開隆堂出版 グリーンブックス 1979
『はんがの本 技法と実践』サクラクレパス出版部 1982
『草や実で作るくふう』誠文堂新光社 くふうする工作教室 1988
『続・はんがの本』サクラクレパス出版部 1988
『はん画のくふう』誠文堂新光社 くふうする工作教室 1989
『色で遊ぶくふう』誠文堂新光社 造形遊び教室 1990
『光や音で遊ぶくふう』誠文堂新光社 造形遊び教室 1991
『各種の版による表現』開隆堂出版 実践造形教育シリーズ 1994
『はんが』星の環会 子どもが楽しむ造形スクランブル　1996
著書 > 共著

『たのしいはんが 1～6ねんせい』編著 岩崎書店 学年別図画工作シリーズ 1979
『かんしょう』熊本高工共編著 岩崎書店 1997 学習に役立つ・おもしろ図工教室 3・4年
『造形遊び』稲垣達弥共編著 岩崎書店 1997 学習に役立つ・おもしろ図工教室 5・6年
注

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  “伊藤彌四夫先生について”.  学校法人東京聖徳学園. 2022年8月閲覧。
↑  物故画家一覧
モンドラゴン (タルヌ県)

| Montdragon |
| --- | --- |
  
行政
国:   フランス
地域圏 (Région):  オクシタニー地域圏
県 (département):  タルヌ県
郡 (arrondissement):  カストル郡
小郡 (canton):  プレーヌ・ド・ラグー小郡
INSEEコード:  81174
郵便番号:  81440
市長（任期）:  ジルベール・ヴェルネ （2014年-2020年）
自治体間連合 (fr):  fr:Communauté de communes du Lautrecois-Pays d'Agout
人口動態
人口:  617人 （2014年）
人口密度:  51人/km2
地理
座標:  北緯43度46分30秒 東経2度06分13秒﻿ / ﻿北緯43.775度 東経2.10361111111度﻿ / 43.775; 2.10361111111座標: 北緯43度46分30秒 東経2度06分13秒﻿ / ﻿北緯43.775度 東経2.10361111111度﻿ / 43.775; 2.10361111111
標高:  平均:190m 最低:159 m 最高:302m
面積:  12.19km2
 Montdragon
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モンドラゴン （Montdragon）は、フランス、オクシタニー地域圏、タルヌ県のコミューン。
地理

コミューンは北のアルビと南のカストルの中間に位置し、ダドゥ川谷の中にあってグロレの東側にあたる。
歴史

1831年、モンドラゴンはコミューンのブラックと合併した。
人口統計

| 1962年 | 1968年 | 1975年 | 1982年 | 1990年 | 1999年 | 2006年 | 2014年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 383 | 366 | 371 | 386 | 411 | 419 | 574 | 617 |
参照元:1962年から1999年までは複数コミューンに住所登録をする者の重複分を除いたもの。それ以降は当該コミューンの人口統計によるもの。1999年までEHESS/Cassini、2006年以降INSEE。
ギャラリー

シャトー
教会
教会の鐘楼
公立計量所
旧村落
旧村落
鳩小屋
森田健三

森田 健三（もりた けんぞう、1934年〈昭和9年〉6月14日 - 2001年〈平成13年〉4月13日）は、日本の実業家。セントラル警備保障設立者。
概要・経歴

1966年に「仕事を通じ社会に寄与する」、「会社に関係するすべての人々の幸福を追求する」といった経営理念のもと、東京都中央区銀座西六丁目6番地に常駐警備を主たる事業目的として、セントラル警備保障を設立。
セントラル警備保障としての最初の大仕事は創立と同じ年に来日した、ビートルズの身辺警護であった。設立間もない民間企業が身辺警護を行った事は異例で大きな話題となった。この大仕事を無事完遂したことにより、大きな信頼を集めることとなった。
また、JR東日本や三井グループの施設警備を請け負う事により、急成長を遂げた。
森田はセントラル警備保障においては社長や名誉会長を務めた。2001年4月13日、食道癌のため死去。
森田が亡くなった翌2002年には、東京・町田市の同社研修センターに隣接して、森田記念館が建てられている。
キプリヌス・ルブロフスクス

キプリヌス・ルブロフスクス（Cyprinus rubrofuscus）は、コイ属の魚の種である。泥臭さと骨っぽさで知られており、したがって煮込みを除いては土地の人たちによって一般的に食されない。よく知られているニシキゴイの野生種である。
分布

東アジアに広く分布しており、アムール川から紅河流域までのラオス、ベトナム、韓国、中国、ロシア沿海州が原産である。自然生息地外にも移入されている。
分類

過去には、しばしばC. carpio haematopterus（シノニム）という学名の下でコイ（Cyprinus carpio）の亜種と見なされていたが、これらは遺伝学的ならびに計数形質（英語版）的に異なっている。そのため、近年の出典はこれらを別種と認めている。以前の研究では、東アジアの北部（"haematopterus"）と南部（"viridiviolaceus"）の集団の間に計数形質および遺伝学におけるわずかな相違を見出していたものの、後の研究でそれらは単系統群ではないことが明らかにされた。しかしながら、異なる地域間でコイが幅広く移動するため、系統学的構造を構築するのは困難である。観賞用に改良されたニシキゴイの祖先種はC. carpioではなくおそらく東アジアのコイ（C. rubrofuscus）である。
文化 > 中国

コイは古来より縁起の象徴とされ、心の糧として古歌にも様々な鯉が登場している。中国語においてコイの『鯉』と『得』は同音異義語であることから、「両氏が得する」「一家が得する」という言い伝えがある。他にも『富貴有餘』『富貴有餘』という言葉も主にコイを指す。コイが竜門を飛び越えるという説は人々に広く知られている。
文化 > 中国 > コイと四大家魚

四大家魚の中にコイが存在しない第一の理由は、唐の時代の皇帝の姓が『李』であり、『鯉』と同音異義語であったため、コイの名前が「赤鯶公」に変更された。更に朝廷は捕えたコイを放すことを定めた法令を出した。コイを食べることは全国的に禁止され、コイを販売した者には罰則として60回の鞭打ちが与えられた。これにより伝統的なコイの養殖産業が破壊されたため、四大家魚の中にコイは存在しない。王維は「善良な男が驄馬に乗り、侍女は金皿に乗った鯉を食べる」と言っていることから、当時はコイは殺して食べることができていた。
二つ目の理由として家魚の定義である。アオウオ・ソウギョ・ハクレン・コクレンは人工的に繁殖させることができるが、コイは自然繁殖しかできないため完全な家魚として認められないという論説である。ただし、この論説には根拠が存在しない。また、養蚕を行いながらコイを養殖する池作農業は古くから知られていた。
三つ目の理由としては、家魚の原産地である江蘇・浙江地域（湖南省、湖北省、江蘇省、浙江省）であると信じる人が多く、その地域ではコイを食べる人が少ないことから数が少なく、そのためコイは家魚として人気がないと考えられている。
文化 > 中国 > 食材

コイの鱗は食べることができ、広東省南部の広州、順徳、南海、中山、東莞などの地域で食べられる広東風煮鯉は鱗ごと食べなければならない。
文化 > 日本

中国では、鯉が滝を登りきると龍になる登龍門という言い伝えがあり、古来尊ばれた。その概念が日本にも伝わり、江戸時代に武家では子弟の立身出世のため、武士の庭先で端午の節句（旧暦5月5日）あたりの梅雨期の雨の日に鯉を模したこいのぼりを飾る風習があった。明治に入って四民平等政策により武家身分が廃止され、こいのぼりは一般に普及した。現在では、グレゴリオ暦（新暦）5月5日に引き続き行なわれている。 また比喩的表現として、将来、有能・有名な政治家・芸術家・役者になるため最初に通るべき関門を登龍門と指して言うこともしばしばある。
『日本書紀』第七巻には、景行天皇が美濃（岐阜）に行幸した時、美女を見そめて求婚したが、彼女が恥じて隠れてしまったため、鯉を池に放して彼女が鯉を見に出てくるのを待った、という説話が出てくる。
文化 > 日本 > 食材

食材としての鯉は、福島県からの出荷量が最多で、鯉こく（血抜きをしない味噌仕立ての汁）、うま煮（切り身を砂糖醤油で甘辛く煮付けたもの）、甘露煮にする。稀に鱗を唐揚げし、スナック菓子のように食べることもある。また、洗いにして酢味噌や山葵醤油を付けて食べる例もある。しかし、生食や加熱不完全な調理状態の物を摂食すると、肝吸虫や有棘顎口虫 (Gnathostoma spinigerum) による寄生虫病を発症する可能性がある。捕獲した鯉は、調理に際しきれいな水を入れたバケツの中に半日-数日程入れて泥の臭いを抜く。さばくときは濡れた布巾等で目を塞ぐとおとなしくなる。
藍藻はゲオスミンや2-メチルイソボルネオールを作り、これが魚の皮膚や血合肉に濃縮される。このゲオスミンが、鯉やナマズなど水底に棲む淡水魚が持つ泥臭いにおいのもとでもある。ゲオスミンは酸性条件で分解するので、酢など酸性の調味料を調理に使えば泥臭さを抑えることができる。
海から離れた地域では古くから貴重な動物性タンパク源として重用され、将軍や天皇に出される正式な饗応料理や日常的にも慶事・祝事の席などでも利用されてきた。卵をもつ真子持ちのうま煮やあらいの切り身の見た目から雌のほうが重宝される。
古くから女性が健康（体力作り）のために鯉を食したと言う伝説や伝承があり、妊婦が酸っぱい鯉を食べて健康になり、無事、安産できたと言う伝説もある。また、御産の後に鯉を食べると母乳がよく出ると言う伝承も見られる。こうした話は東西を問わず内陸地には多い伝承である。
かつてサケやブリの入手が困難であった内陸地域では、御節料理の食材などとして今日でも利用されている。山形県米沢市では米沢上杉藩政時代の9代藩主上杉治憲（鷹山）が1802年に相馬から鯉の稚魚を取り寄せ、冬期間のタンパク源などとして鯉を飼うことを奨励した。各家庭の裏にある台所排水用の小さな溜めで台所から出る米粒や野菜の切れ端を餌にして蓄養した。同様の条件で養蚕が盛んだった福島県郡山市では蚕の蛹が餌とされ、やがては生産量日本一にまで成長した。現在の養殖では、主に農業用の溜め池が利用されるほか、長野県佐久地域では稲作用水田も利用されている。食生活の変化から需要の減少と共に全国の生産額は年々減少し、1998年には3億6000万円ほどであったが2008年には1億5000万円余りまで減少している。
レイミン・ラモス

| 基本情報 |
| --- | --- |
国籍:   ドミニカ共和国
出身地:  エル・セイボ州ミチェス（英語版）
生年月日:   (1996-04-27) 1996年4月27日（28歳）
身長 体重:  185 cm 86 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  2015年 アマチュアFA
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  パブロマルティネス高  読売ジャイアンツ (2019 - 2020)  大分B-リングス (2022 - 2023)
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
レイミン・ラモス （Reimin Ramos、1996年4月27日 - ）は、ドミニカ共和国出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。NPBでは育成選手であった。
経歴 > プロ入りとレイズ傘下時代

2015年にタンパベイ・レイズと契約。
2017年は傘下A級ボーリンググリーン・ホットロッズ（英語版）で28試合に登板し、4勝2敗6セーブ、防御率2.61をマーク。
2018年はA+級シャーロット・ストーンクラブズで8試合に登板し0勝2敗、防御率9.22に終わり、6月7日にリリースされた。2018年までのマイナー通算成績は、65試合登板、10勝6敗、防御率2.99。
経歴 > 巨人時代

2018年11月にドミニカ共和国で行われた読売ジャイアンツのトライアウトを受験し、合格。12月7日にイスラエル・モタとともに育成選手契約を結んだ。背番号は025。
2019年はイースタン・リーグで4試合に登板し、1勝0敗、防御率3.00の成績だった。
2020年はイースタン・リーグで9試合に登板し、0勝0敗、防御率0.84の成績だった。11月2日、戦力外通告が公示された。
経歴 > KAL大分時代

2022年6月23日に九州アジアリーグの大分B-リングスと契約を結んだ。
2シーズン在籍し、2023年のシーズン終了後に自由契約による退団が発表された。
詳細情報 > 年度別投手成績

一軍公式戦出場なし
詳細情報 > 独立リーグでの年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022 | 大分 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | .000 | 81 | 17.2 | 21 | 3 | 6 | - | 2 | 17 | 1 | 0 | 14 | 14 | 7.13 | 1.53 |
| 2023 | 大分 | 22 | 21 | 1 | 0 | 0 | 5 | 9 | 0 | 1 | .357 | 466 | 102.1 | 105 | 3 | 62 | - | 8 | 91 | 13 | 2 | 68 | 51 | 4.49 | 1.63 |
| 通算：2年 | 通算：2年 | 30 | 23 | 1 | 0 | 0 | 5 | 10 | 0 | 1 | .333 | 547 | 120.0 | 126 | 6 | 68 | - | 10 | 108 | 14 | 2 | 82 | 65 | 4.88 | 1.62 |
2023年度シーズン終了時
詳細情報 > 背番号

025（2019年 - 2020年）
55（2022年）
29（2023年）
仙台幸子 (キャラクター)

仙台幸子（せんだいさちこ）とは、実在の人物の幼少期の写真を元につくられた、幸運を呼ぶとされるキャラクター。仙台を中心に、商売繁盛の福の神と信じられている仙台四郎（実在の人物）をモチーフにつくられた。
概要

仙台幸子のキャラクターとなった人物の本名は「幸子」。戦前に父親の仕事の都合で満州国に渡り、太平洋戦争前に仙台に戻り、そのまま当地に住み続けている。
その実子が満州国で撮影された「幸子」の幼児期の写真を見つけ、2001年（平成13年）頃、『母の立ち寄る所には不思議と人が押し寄せてくる』（引用）というエピソードとともに写真をインターネット上にアップロードした。その際、仙台四郎に因んで「仙台幸子」と命名した。また、この時期に岩手県二戸郡浄法寺町（現岩手県二戸市）で山姥修行を行う。今東光や瀬戸内寂聴に縁がある事でも知られる天台寺にて悟りをひらき、座敷童子の棲む民宿天台荘で寝起きし、みちのく記念館の館長として活動する。
その後、その写真を元にキャラクターグッズを作成して販売したところ、「幸運を呼ぶ」との反響があった。2003年（平成15年）から、様々なメディアを通じて「幸運を呼ぶキャラクター」として紹介されるようになった。特に2004年（平成16年）5月に読売テレビ「大阪ほんわかテレビ」で紹介されると、関西地方で人気に火がつき、地元仙台でも広く知られることとなった。現在は、写真を加工したグッズの他に、漫画化された「仙台幸子」のキャラクターも存在する。
2007年（平成19年）には、センダイガールズプロレスリングとのコラボレーションで、同団体所属の金成幸子のリングネームが「仙台幸子」に改名された。
2009年（平成21年）秋には「仙台幸子の幸せ新聞」と題するフリーペーパーを発行した。
法の精神

『法の精神』
『法の精神』（ほうのせいしん、仏: De l'esprit des lois）は、フランス人の啓蒙思想家シャルル・ド・モンテスキューによって執筆され、1748年にジュネーヴで出版された、政治哲学・法哲学についての著書である。法律と人間社会の関係性について、多様な観点から総合的に論じられている。
日本では権力分立（三権分立）を定式化した著書として有名だが、そのことについての論述箇所は内容全体のごく一部（第2部第11編の一部）に過ぎず、他にもその内容・論点は、政治学、法学、社会学、人類学など多岐にわたっている。
モンテスキューはこの長大な論考のための調査と執筆に、ほぼ20年を費やした。そのなかで、彼は立憲主義、権力分立、奴隷制廃止、市民的自由の保持、法の規範などを主張し、さらには政治的・法的諸制度はそれぞれの共同体固有の社会的・地理的特質を反映したものであるべきだということも主張した。
出版とその影響

『法の精神』は、『法の精神について、あるいは法がそれぞれの政体、習俗、気候、宗教、商業などと取り結ぶべき関係について』(仏: De l'esprit des lois, ou, Du rapport que les lois doivent avoir avec la constitution de chaque gouvernement, les moeurs, le climat, la religion, le commerce, &c.) という書名で1748年に出版された。検閲下での出版だったため当初は匿名で出されていた。
出版されると以降2年間だけで20以上の版を重ね、大きな反響を巻き起こした。すぐさま保守勢力やカトリック教会勢力からの批判を呼び、1751年には禁書目録に加えられた一方で、ダランベールが賛辞を寄せたように、百科全書派からは賞賛された。とはいえ、同派内にも、モンテスキューが貴族政治に好意的だったために非難する者はいた。また、彼の風土決定論（後述）というべき理論にも批判が寄せられた。そこで彼はこうした批判に答えるべく、1750年に『法の精神の擁護』を発表した。
他言語への迅速な翻訳によっても助けられる形で、フランス以外にも影響を及ぼしていった。例えば英語版は、初版の2年後にあたる1750年にトマス・ナジェントによって上梓されている。
彼の権力分立論は、貴族の役割を重視するものであったが、その骨格は民主主義政治においても適用可能なものであった。それゆえに、アメリカ合衆国憲法の枠組みや、フランス革命中の1791年憲法の制定にも多大な影響を及ぼしたのである。
構成

全2巻6部31編から成る。
第1巻
第1部（政体と法）
第1編 - 法一般について
第2編 - 政体の本性に直接的に由来する法について
第3編 - 三種の政体の原理について
第4編 - 教育法は政体の原理と関連しているべき
第5編 - 立法者が制定する法は政体の原理と関連しているべき
第6編 - 民法・刑法の簡単さ、裁判形式および刑罰決定に関する各種政体の原理の帰結
第7編 - 奢侈禁止法、奢侈および婦人の地位に関する三政体の各種の原理の帰結
第8編 - 三政体の原理の腐敗について
第2部（軍事・自由と法）
第9編 - 法と防衛力の関連について
第10編 - 法と攻撃力の関係について
第11編 - 政体と関連し政治的自由を確立する法について
第12編 - 人民と関連し政治的自由を形成する法について
第13編 - 租税の徴集と国家収入が自由にたいして持つ関係
第3部（風土と法）
第14編 - 風土と関係した法について
第15編 - 市民奴隷制の法と風土との関係
第16編 - 家内奴隷制の法と風土の関係
第17編 - 政治的奴隷制の法と風土の関係
第18編 - 法と土壌の関係について
第19編 - 国民の一般精神・道徳・習俗の形成に関係する法について
第2巻
第4部（商業と法）
第20編 - 本質および種別に考察された商業と関係した法について
第21編 - 世界で遭遇する諸変革において考察された商業と関係した法について
第22編 - 貨幣使用と関係した法について
第23編 - 住民数と関係した法について
第5部（宗教と法）
第24編 - それ自体および教義において考察された宗教と関係した法について
第25編 - 宗教の設立とその対外政策と関係した法について
第26編 - 決定する事物の秩序と関係した法について
第6部（法の起源）
第27編 - 相続に関するローマ法の起源と変遷について
第28編 - フランスにおける市民法の起源と変遷について
第29編 - 法制定の方法について
第30編 - 君主政の設立と関係したフランク人における封建法の理論
第31編 - 君主政の変遷と関係したフランク人における封建法の理論
内容 > 政体論

モンテスキューは3つの政治システムを採り上げ、広範に論じた。その3つとは、共和政、君主政、専制政である。共和政的システムは、彼らがどのように市民的諸権利を拡張してゆくのかに依存して、目まぐるしく変わる。相対的に広く権利を拡張していく場合には民主主義的共和政となるし、より狭く束縛しようとする場合には貴族政治的共和政となる。君主政と専制政の区別は、統治者の権力を拘束しうる中間勢力（貴族、聖職者など）が存在するか否かに依存し、存在する場合には君主政、しなければ専制政となる。
モンテスキューに拠れば、それぞれの政治システムの底流には、彼が基本原理と呼んだものが存在していなければならない。それは、体制を支えたり、その機能を円滑に運用する点で、市民の行動の動機付けとなるものである。
共和政にとっては、自発的に私利よりも公益を優先しようとする「徳」がそれにあたる。君主政においては、より高い地位や特権を求める欲求、すなわち「名誉」がそれである。専制政では、支配者がもたらす「恐怖」を指す。そして、任意の政治体制は、仮にその適切な基本原理が欠けていれば、存続できないのである。モンテスキューはこの例として、イングランドの例を挙げている。ピューリタン革命の後、かの国が共和政を打ち立てることが出来なかったのは、そのために必須だったはずの「徳」が欠けていたからだというのである。
内容 > 自由と権力分立

『法の精神』の二つ目の大きなテーマは、政治的自由とそれを保持するための最良の手段に関するものである。「政治的自由」とモンテスキューが言うとき、それは大要「個人の安全」もしくは「各人がその安全の内に持つ見解から生じる心の平静」を意味している。
彼はこの視点を政治的自由に関する二つの謬見と区別している。その一つ目は、自由が集団的自治のなかに存する、つまり自由と民主政を等価とする見解である。二つ目は、自由とは一切の束縛を受けずに欲することが何でもできる状況のなかに存するという考えである。モンテスキューは、それらの謬見はともに真実でないばかりか、自由の敵になりうると考えていた。
政治的自由は専制政のもとでは実現できないものであり、保証されたものでないとはいえ、共和政や君主政では可能になるのである。一般に、確固たる土台の上に政治的自由を確立するには、次の二つのものが必要になる。
まず一つ目が統治権力の分立である。モンテスキューは、ジョン・ロックの『統治二論』を基礎において修正を加えつつ、立法権、司法権、行政権はそれぞれ分有されるべきであることを論じた。任意の権力が政治的自由を侵そうとすれば、別の権力が掣肘できるからである。彼はイングランドの政治制度を広く論じたなかで、どのようにすれば君主制のなかにおいてさえもこれが達成され、自由が保証されるのかを示そうとした。同時に彼は、権力が分立していなければ、共和政においてさえも自由は保証されえないことも述べた。
二つ目は、個人の安全のために民法と刑法が適切に制定されることである。ここで彼が思い描いていたのは、現在の我々が言うところのデュー・プロセスに関する諸権利、すなわち公正な裁判を受ける権利、有罪が確定するまでは無罪である権利、罪科と刑罰の均衡などである。これとの関連において、モンテスキューは奴隷制の廃止や言論・結社の自由についても論じている。
内容 > 気候風土と社会

『法の精神』の三番目の大きなテーマは、法社会学の領域に関わるものであり、多かれ少なかれ彼がその創始者と位置づけられることもある。事実、論考の大部分は、地理や気候がどのように人々の「精神」を生み出す特有の文化と作用しあっているか、ということに関わっている。ここでいう「精神」とは、ある土地の人々を、ほかの土地とは異なるその土地特有の社会制度や政治制度へと向かわせるものを指している。この点について後代の論者たちは、しばしばモンテスキューの議論を「赤道からの距離でもって法の違いを単純に説明するものだ」と揶揄した。
しかし、『法の精神』で展開されている議論は、そうした図式よりも遥かに鋭い分析が多く含まれている。もちろん、彼の主張する事例には現代の視点からは奇異に見えるものが多いのは確かである。しかし、にもかかわらず、自然科学的視点から政治学へのアプローチを行うという彼の手法は、直接・間接を問わず、政治学、社会学、人類学などの分野に多大な影響を及ぼした。なかでも、アレクシ・ド・トクヴィルは、モンテスキューから強く影響を受けた人物である。彼の『アメリカのデモクラシー』からは、モンテスキューの理論をアメリカ政治研究に適用しようとしたことが窺える。
本書における日本

本書においては江戸幕府が、専制政の典型的な例として挙げられている（第1部第6編第13章など）。モンテスキューは、「日本では虚偽の申し立てや金銭賭博ですら死罪となるが、生まれつき死を軽視し、ふとした気紛れからでも腹を切るような人々は、残虐な刑罰であっても慣れてしまうのではないか。また恥ずべき快楽（衆道）にふけっていた皇帝（将軍）が、ある庶民の娘を気に入って子どもを得たが、その子は大奥の女たちの嫉妬から絞殺されてしまった。その犯罪は公になれば血の雨が降ることになるため皇帝には隠された。法律の残虐性はその執行を妨げる」と、日本における江戸幕府の政治体制について述べている。
日本語訳

『法の精神』（上・中・下） 野田良之・稲本洋之助・上原行雄・田中治男・三辺博之・横田地弘訳、岩波文庫 1989年
『法の精神』井上堯裕訳、中公クラシックス/中央公論新社 2016年
『法の精神の擁護』
様子

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ジャンス・オズバイ

ジャンス・オズバイ（Cansu Özbay、1996年10月17日 - ）は、トルコの女子バレーボール選手である。トルコ代表。
来歴

イズミル出身。地元のクラブArkas Spor青少年育成チームでバレーボール選手としてのキャリアをスタートさせた。その後、イスタンブールを拠点とするベシクタシュに移籍した。2013年、U18のトルコ代表としてユース世界選手権に出場した。2016/17シーズンより強豪クラブのワクフバンクSKに移籍した。2017年にシニアのトルコ代表に初選出され、同年の欧州選手権で銅メダル獲得した。2018年からは正セッターに抜擢されると同年のネーションズリーグで銀メダルを獲得し、自身もベストセッター賞を受賞した。同年9-10月の世界選手権に出場した。2021年開催の東京2020オリンピックに出場した。
球歴

オリンピック - 2021年、2024年
世界選手権 - 2018年
ネーションズリーグ - 2018年、2019年、2021年
欧州選手権 - 2017年、2019年、2021年
受賞歴

2018年 ネーションズリーグ ベストセッター賞
所属クラブ

ベシクタシュ（2014-2015年）
Nilüfer Belediyespor（2015年）
ベシクタシュ（2015-2016年）
ワクフバンクSK（2016年-）
日産・VQエンジン

| 日産・VQエンジン |
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 VQ30DETT
生産拠点:   日本  アメリカ合衆国  中国
製造期間:  1994年 -
タイプ:  V型6気筒 DOHC マルチバルブ
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日産・VQエンジンとは、日産自動車のV型6気筒 4-OHC（片バンクあたりDOHC機構） マルチバルブのガソリンエンジン。バンク角は60度。
概要

日産のV型6気筒エンジンは以前からVG型・VE型があったが、それらに代わる新世代エンジンとして、1994年より生産を開始した。2020年現在でも日産車の中級・上級ラインナップにおける主力エンジンとなっている。また、現在では、一部が提携先のルノーやその傘下であるルノーサムスンの上級車種にも使われている（この場合、数字の後のアルファベットが付かず、「VQ25」などと表記される）。
単に性能が優れているだけでなく、良好な生産性と広い汎用性をも兼ね備えた完成度の高いエンジンで、量産型エンジンとしての大きな成功を収めてきた。評価の一例であるが、アメリカのWard's AutoWorld magazine社が毎年選出する10 best engineには、1995年～2008年まで14年連続で選出された。この記録は選出回数、連続記録ともに世界一の快挙である。また定期的なメンテナンスを受けたVQ25DEが102万kmの走行に耐えた事例があるなど、高い耐久性や信頼性も証明されている。
最初に搭載された車種は4代目マキシマ（日本国内の場合は2代目セフィーロ）で、それ以降日産の上級車種に採用されているほか、現在ではRB系エンジンの後継も兼ねる形となっている。2,000ccから4,000ccまでの幅広いラインナップを用意し、全タイプDOHC仕様でカムシャフトはタイミングチェーンによる駆動となる。通常型インジェクション仕様のほか、直噴仕様（NEO-Di）の設定もある。前者は日産のエンジン型式ルールにより「E」、後者は「D」がつく。基本的にプレミアムガソリン仕様であるが、3代目セフィーロ最終型（2001年以降）のVQ20DEと初代ティアナのVQ23DE、エルグランドおよび2代目ティアナに搭載されているVQ25DEは中級車の下位レンジに搭載されるという事情から、経済性を配慮してレギュラーガソリン仕様となっている。
日産はVQエンジンの生産に当たって、福島県いわき市にVQエンジン専用のいわき工場を建設。2004年からはアメリカ・テネシー州にあるデカード工場で、2007年から日産工機で、2011年からは東風日産花都工場においてもVQエンジンを一貫生産するようになった。VQエンジンは生産性と汎用性が高い反面、高い精密性と製造技術を要するため、一貫生産できるのは世界でもこの4工場のみである。
なお、12代目スカイラインに搭載するにあたって設計を改めたものは「VQHRエンジン」として区別される。
対抗するクラスのエンジンとしてトヨタのGRエンジンやホンダのJ型エンジンがある。
バリエーション > VQエンジン > VQ20DE

タイプ：V型6気筒 DOHC（4-OHC） 24バルブ
排気量：1,995cc
内径×行程：76.0mm×73.3mm
圧縮比：9.5 - 10.0
(1) 114kW (155PS) /6,400rpm 186N·m (19.0kg·m) /4,400rpm
(2) 117kW (160PS) /6,400rpm 196N·m (20.0kg·m) /4,400rpm
(3) 110kW (150PS) /6,400rpm 186N·m (19.0kg·m) /4,400rpm
1994 - 2002 日産・セフィーロ A32、A33
1995 - 1999 マキシマQX（セフィーロの輸出名） A32
1998 -2005 ルノーサムスン・SM5 A32
VQ20DEは、セフィーロのみに搭載され、販売比率の多くを占めた。1994年デビューの2代目では当時のライバルトヨタ・マークIIを凌ぐ(1)の出力・トルクを発揮。1998年登場の3代目では、燃費性能の向上を狙い、リーンバーン化し、出力・トルクも(2)となったが、2001年の改良後の最終型では排ガス規制に対応するため、リーンバーンをやめ、経済性を重視したレギュラーガソリン仕様となり、出力・トルクは(3)となった。
バリエーション > VQエンジン > VQ23DE

タイプ：V型6気筒 DOHC（4-OHC） 24バルブ CVTC
排気量：2,349cc
内径×行程：85.0mm×69.0mm
圧縮比：9.8
(1) 127kW (173PS) /6,000rpm 225N·m (22.9kg·m) /4,400rpm
2003 - 2008 日産・ティアナ J31
2004-2011 ルノーサムスン・SM7 EX2
初代ティアナと初代SM7のみに搭載されているエンジン。もともと前者はローレルとセフィーロの統合車種として（後者はSM5の上級車種として）誕生した経緯から、メインの2.5Lだけではなく、販売の多くを占めていた2.0Lユーザーも無視できない観点から、2.0Lと2.5Lの中間的な排気量とし、経済性の高いレギュラーガソリン仕様とすることで、2.0Lと2.5Lユーザーの双方を囲い込むことを狙った。なお、SM7の場合、VQ23DEではなく「NEO VQ23」と呼称されていた。
バリエーション > VQエンジン > VQ25系 > VQ25DE

ルノー/ルノーサムスンでは「V4U」と呼称される。
タイプ：V型6気筒 DOHC（4-OHC） 24バルブ CVTC
排気量：2,495cc
内径×行程：85.0mm×73.3mm
圧縮比：9.8 - 10.3
(1) 140kW (190PS) /6,400rpm 235N·m (24.0kg·m) /4,000rpm
(2) 154kW (210PS) /6,400rpm 265N·m (27.0kg·m) /4,400rpm
(3) 136kW (186PS) /6,000rpm 232N·m (23.7kg·m) /3,200rpm
(4) 136kW (185PS) /6,000rpm 232N·m (23.7kg·m) /4,400rpm
1994 - 1998 日産・セフィーロ A32
1998 -2005 ルノーサムスン・SM5  A32
1997 - 1999 日産・レパード  JY33
1997 - 1999 日産・セドリック、グロリア  Y33
2004 - 2007日産・フーガ
2004 - 2010 日産・エルグランド  E51
2008 - 2014 日産・ティアナ  J32
2010 - 2012 ルノーサムスン・SM5 L43
2010 - ルノー・ラティテュード  L43
2011 - ルノーサムスン・SM7 L47
2012 - ルノー・タリスマン
1994年に2代目セフィーロに初搭載。当時の出力・トルクは (1) であった。このエンジンはその後、セドリック、グロリア、レパードなどのFR系にも同スペックのものが搭載されていたが、直噴仕様の登場により、1999年以降一時的に姿を消す。しかし、直噴+リーンバーン化はカタログ数値の燃費は良くなるが、実用面では低回転域のトルクが細い傾向にあり、結果的に燃費はそれほど向上せず、また厳しくなる排出ガス規制に適合させるのも多額の費用がかかるため、2004年より再度このエンジンが起用されている。フーガで復活搭載した際の出力・トルクは (2) となっているが、エルグランドに搭載されているものは、ライバルのトヨタ・アルファード2.4Lの好調な販売に押され追加したもので、経済性を重視したレギュラーガソリン仕様としているため、出力・トルクは (3) となっている。FF車用はJ32ティアナで10年ぶりに復活し、出力・トルクは (4) となっている。こちらもレギュラーガソリン仕様となっているため、出力・トルクは(1)と比べると若干落ちている。ルノーやルノーサムスンにおいては「VQ25」と呼称される。
VQ25DE
初代SM5用 VQ25
3代目SM5用 VQ25
バリエーション > VQエンジン > VQ25系 > VQ25DD

タイプ：V型6気筒 DOHC（4-OHC） 24バルブ eVTC (NEO-Di)
排気量：2,495cc
内径×行程：85.0mm×73.3mm
圧縮比：11.0 - 11.3
(1) 154kW (210PS) /6,400rpm 265N·m (27.0kg·m) /4,400rpm (非eVTC)
(2) 158kW (215PS) /6,400rpm 270N·m (27.5kg·m) /4,400rpm
1999 - 2002 日産・セフィーロ A33 (1)
1999 - 2004 日産・セドリック、グロリア Y34 (1)
2001 - 2006 日産・スカイライン V35 (2)
2001 - 2007 日産・ステージア M35 (2)
VQ25DDは、1998年登場の3代目セフィーロで初登場。当時の直噴エンジン流行の流れに乗り、高出力・低燃費を売りにデビューした。出力・トルクは (1) であったが、2001年にデビューしたV35スカイライン、M35ステージアには、(2) の出力・トルクを発揮する仕様を設定している。
バリエーション > VQエンジン > VQ25系 > VQ25DET

タイプ：V型6気筒 DOHC（4-OHC） 24バルブ CVTC インタークーラーターボ
排気量：2,495cc
内径×行程：85.0mm×73.3mm
圧縮比：8.5
206kW (280PS) /6,400rpm 406N·m (41.5kg·m) /3,200rpm
2001 - 2004 日産・ステージア M35
2001年登場の2代目ステージアでデビューを果たした2.5Lのターボ仕様。当時少なくなっていたターボラグが大きい「ドッカンターボ」型。ただ、搭載車種が1車種だけだったため台数が出なかったことや、排出ガス規制などといった環境性能に気を遣う時代の趨勢などにより、わずか3年間で生産終了してしまった。
バリエーション > VQエンジン > VQ30系 > VQ30DE

タイプ：V型6気筒 DOHC（4-OHC） 24バルブ
排気量：2,987cc
内径×行程：93.0mm×73.3mm
圧縮比：10.0
(1) 162kW (220PS) /6,400rpm 280N·m (28.5kg·m) /4,400rpm
(2) 142kW (193PS)
(3) 166kW (226PS)
1994 - 1998 セフィーロ A32
1995 - 1999 日産・QX (セフィーロの輸出名) A32
1995 - 1999 セドリック / グロリア Y33
1995 - 1999 マキシマ (北米販売車) (2)
1996 - 1999 インフィニティ・I30 (北米販売車) (2)
1996 - 1997 レパード JY33
1998 - 2002 バサラ
1998 - 2002 プレサージュ
2000 - 2001 マキシマ (北米販売車) (3)
2000 - 2001 インフィニティ・I30 (北米販売車) (3)
1994年にセフィーロで初登場したVQ30DEは多くの車種に搭載された。しかし、直噴仕様の登場や徐々に3.5Lへ移行していったために出力・トルクは(1)のまま、最終型のプレサージュ、バサラ（2002年）まで変更はなかった。
バリエーション > VQエンジン > VQ30系 > VQ30DD

タイプ：V型6気筒 DOHC（4-OHC） 24バルブ eVTC (NEO-Di)
排気量：2,987cc
内径×行程：93.0mm×73.3mm
圧縮比：11.0
(1) 169kW (230PS) /6,400rpm 294N·m (30.0kg·m) /4,000rpm（非eVTC）
(2) 177kW (240PS) /6,400rpm 309N·m (31.5kg·m) /3,600rpm
(3) 191kW (260PS) /6,400rpm 324N·m (33.0kg·m) /4,800rpm
1997 - 1999 レパード JY33
1999 - 2004 セドリック / グロリア Y34
2001 - 2004 スカイライン V35
2001 - 2004 ステージア M35
1997年に日産初の直噴エンジンとしてY33レパードに初搭載。そのときの出力・トルクは (1) であったが、その後、セドリック、グロリアに搭載されたときには (2) に向上。2001年に登場したV35スカイラインでは、さらにパワーアップされ、(3) の出力・トルクを発揮するに至り、国内最強のスペックを誇った。現在は排出ガス規制などの関係で3.5Lに移行し、生産は終了している。
バリエーション > VQエンジン > VQ30系 > VQ30DET

タイプ：V型6気筒 DOHC（4-OHC） 24バルブ インタークーラーターボ
排気量：2.987cc
内径×行程：93.0mm×73.3mm
圧縮比：9.0
(1) 199kW (270PS) /6,000rpm 368N·m (37.5kg·m) /3,600rpm
(2) 206kW (280PS) /6,000rpm 387N·m (39.5kg·m) /3,600rpm
1995 - 1999 セドリック、グロリア Y33
1996 - 1999 レパード JY33
1996 - 2001 シーマ FY33
1999 - 2004 セドリック、グロリア Y34
2001 - 2007 シーマ F50
VQ30DEをベースに、インタークーラーターボチャージャーを採用したエンジン。搭載車種が高級セダンに限られていることもあり、それに相応しい大排気量自然吸気エンジンを思わせるマイルドなセッティング。VQ25DETに比べると、かなり紳士的なターボエンジンといえる。Y33系のセドリック、グロリアで登場。当時の出力・トルクは (1) だったが、Y34系で平成12年排出ガス規制に適合させながら (2) に向上した。シーマに搭載されていたが、平成17年排出ガス規制に適合しないため生産を終了。最後まで生産されたターボ仕様である。