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レディオヘッドの作品
EP

| タイトル | EPの詳細 | チャート最高順位> UK  | チャート最高順位> AUT  | チャート最高順位> BEL  | チャート最高順位> FRA  | チャート最高順位> IRE  | チャート最高順位> JPN  | チャート最高順位> NLD  | チャート最高順位> NOR  | チャート最高順位> US  | 認定 |
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|  |  原題: Drill  リリース: 1992年5月5日  レーベル: パーロフォン  規格: CD、カセット、12インチ | 101 | — | — | — | — | — | — | — | — |  |
| イッチ |  原題: Itch  リリース: 1994年6月1日  レーベル: EMI  規格: CD | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  |
| マイ・アイアン・ラング |  原題: My Iron Lung  リリース: 1994年9月26日  レーベル: EMI  規格: CD、12インチ | 24 | — | — | — | 39 | 209 | — | — | — |  BPI: ゴールド  ARIA: プラチナ |
| ノー・サプライゼズ〜ランニング・フロム・ディーモンズ〜 |  原題: No Surprises/Running from Demons  リリース: 1997年12月10日  レーベル: パーロフォン  規格: CD | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  |
|  |  原題: Airbag/How Am I Driving?  リリース: 1998年4月21日  レーベル: EMI  規格: CD | — | — | 91 | 159 | 15 | — | — | — | 56 |  BPI: シルバー |
| コム・ラグ：2+2=5 |  原題: Com Lag (2plus2isfive)  リリース: 2004年3月24日  レーベル: EMI  規格: CD | 37 | 75 | 45 | 59 | 66 | 25 | 62 | 19 | — |  |
|  |  原題: In Rainbows Disk 2  リリース: 2007年12月3日  レーベル: XL  規格: CD | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  |
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シングル > プロモーション・シングル

| 年 | タイトル | 原題 | チャート最高順位> UK  | チャート最高順位> BEL  | チャート最高順位> CANRock  | チャート最高順位> FRA  | チャート最高順位> ITA  | チャート最高順位> JPN  | チャート最高順位> POL  | チャート最高順位> SCO  | チャート最高順位> USBub.  | チャート最高順位> USRock  | 認定 | 収録アルバム |
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| 1997 | レット・ダウン | "Let Down" | — | — | — | — | — | — | — | — | — | —  |  | OK コンピューター |
| 1998 | エアバッグ | "Airbag" | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  | OK コンピューター |
| 2000 | ハウ・トゥ・ディスアピアー・コンプリートリー | "How to Disappear Completely" | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  | キッド A |
| 2000 | イディオテック | "Idioteque" | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  | キッド A |
| 2000 | ザ・ナショナル・アンセム | "The National Anthem" | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  | キッド A |
| 2000 | オプティミスティック | "Optimistic" | — | — | — | — | — | — | 23 | — | — | —  |  | キッド A |
| 2001 | アイ・マイト・ビー・ロング | "I Might Be Wrong" | — | — | — | — | — | — | — | — | — | —  |  | アムニージアック |
| 2005 |  | "I Want None of This" | —  | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  | Help!: A Day in the Life |
| 2008 | ハウス・オブ・カーズ | "House of Cards" | — | — | — | — | — | — | 6 | — | — | —  |  MC: ゴールド | イン・レインボウズ |
| 2008 | バディスナッチャーズ | "Bodysnatchers" | — | — | 22 | — | — | 34 | — | — | — | —  |  | イン・レインボウズ |
| 2008 | レコナー | "Reckoner" | 74 | — | — | 127 | — | — | 21 | — | 21 | — |  MC: ゴールド | イン・レインボウズ |
| 2009 | オール・アイ・ニード | "All I Need (Radiohead song)" | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  MC: ゴールド | イン・レインボウズ |
| 2011 | ロータス・フラワー | "Lotus Flower" | 165 | 66 | 38 | — | 91 | 52 | 19 | — | — | 41 |  | ザ・キング・オブ・リムズ |
| 2016 |  | "Present Tense" | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  | ア・ムーン・シェイプト・プール |
| 2016 |  | "Identikit" | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |  | ア・ムーン・シェイプト・プール |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ア・ムーン・シェイプト・プール |
| 2019 |  | "Ill Wind" | —  | — | — | 40 | — | — | 21 | 50 | — | —   |  |  |
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ビデオグラフィ > ビデオ・アルバム

| タイトル | アルバムの詳細 | チャート最高順位> UKVideo  | チャート最高順位> JPN  | チャート最高順位> USVideo | 認定 |
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| ライヴ・アット・アストリア |  原題: 27 5 94 The Astoria London Live  リリース: 1995年3月13日  レーベル: パーロフォン、EMI  規格: VHS、DVD | — | 161 | 9 |  BPI: ゴールド |
| 7 TELEVISION COMMERCIALS |  原題: 7 Television Commercials  リリース: 1998年5月4日  レーベル: パーロフォン、EMI  規格: VHS、DVD | — | — | 14 |  BPI: プラチナ  RIAA: ゴールド |
| ミーティング・ピープル・イズ・イージー |  原題: Meeting People Is Easy  リリース: 1998年11月30日  レーベル: パーロフォン、EMI  規格: DVD、VHS | — | 261 | 2 |  BPI: ゴールド  RIAA: プラチナ |
|  |  原題: The Most Gigantic Lying Mouth of All Time  リリース: 2004年12月1日  レーベル: W.A.S.T.E.  規格: DVD | — | — | — |  |
| ザ・ベスト・オブ：レディオヘッド |  原題: Radiohead: The Best Of  リリース: 2008年6月23日  レーベル: パーロフォン  規格: DVD | — | 20 | — |  |
|  |  原題: In Rainbows - From the Basement  リリース: 2008年6月23日  レーベル: Xurbia Xendless  規格: ダウンロード | — | — | — |  |
| THE KING OF LIMB LIVE FROM THE BASEMENT |  原題: The King of Limbs: Live from the Basement  リリース: 2011年12月19日  レーベル: Ticker Tape  規格: DVD、Blu-ray、ダウンロード | 10 | 74 | — |  |
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ビデオグラフィ > ミュージック・ビデオ

| 年 | タイトル | 原題 | ディレクター |
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| 1993 | クリープ | "Creep" | Brett Turnbull |
| 1993 | エニイワン・キャン・プレイ・ギター | "Anyone Can Play Guitar" | Dwight Clarke |
| 1993 | ポップ・イズ・デッド | "Pop Is Dead" | Dwight Clarke |
| 1993 | クリープ | "Creep" (MTV Beach House Version) | Corrine Day |
| 1993 | ストップ・ウィスパリング | "Stop Whispering" | Jeff Plansker |
| 1994 | マイ・アイアン・ラング | "My Iron Lung" | Brett Turnbull |
| 1995 | ハイ・アンド・ドライ | "High and Dry" (UK Version) | David Mould |
| 1995 | フェイク・プラスティック・トゥリーズ | "Fake Plastic Trees" | ジェイク・スコット |
| 1995 | ジャスト | "Just" | Jamie Thraves |
| 1995 | ラッキー | "Lucky" | — |
| 1996 | ハイ・アンド・ドライ | "High and Dry" (US Version) | Paul Cunningham |
| 1996 | ストリート・スピリット | "Street Spirit (Fade Out)" | ジョナサン・グレイザー |
| 1997 | パラノイド・アンドロイド | "Paranoid Android" | Magnus Carlsson |
| 1997 | レット・ダウン | "Let Down" | Simon Hilton |
| 1997 | カーマ・ポリス | "Karma Police" | Jonathan Glazer |
| 1997 | フィッター、ハッピアー | "Fitter, Happier" | James Engwell |
| 1998 | ノー・サプライゼズ | "No Surprises" | Grant Gee |
| 1999 |  | "Palo Alto" | Grant Gee |
| 2000 | キッド A | Kid A promotional blips | Chris Bran, Shynola, スタンリー・ドンウッド |
| 2000 | イディオテック | "Idioteque" (version 1; "Blinking Bear" version) | Chris Bran |
| 2000 | イディオテック | "Idioteque" (version 2) | Grant Gee |
| 2001 | モーション・ピクチャー・サウンドトラック | "Motion Picture Soundtrack" | Stanley Donwood and Shynola |
| 2001 |  | "The National Anthem" (MTV Latin America contest) | Juan Ferreyra |
| 2001 | ピラミッド・ソング | "Pyramid Song" | Shynola |
| 2001 | ナイヴズ・アウト | "Knives Out" | ミシェル・ゴンドリー |
| 2001 | アイ・マイト・ビー・ロング | "I Might Be Wrong" (version 1) | Chris Bran |
| 2001 | アイ・マイト・ビー・ロング | "I Might Be Wrong" (version 2) | ソフィー・ミュラー |
| 2001 |  | "Push Pulk/Spinning Plates" | Johnny Hardstaff |
| 2001 | ハウ・トゥ・ディサピア・コンプリートリー | "How To Disappear Completely" (live) | — |
| 2003 | ゼア、ゼア | "There There" | Chris Hopewell |
| 2003 | ゴー・トゥ・スリープ | "Go to Sleep" | Alex Rutterford |
| 2003 | スィット・ダウン, スタンド・アップ | "Sit Down, Stand Up" | Ed Holdsworth |
| 2003 | 2 + 2 = 5 | "2 + 2 = 5" (live) | Fabien Raymond |
| 2007 | ジグソー・フォーリング・イントゥ・プレイス | "Jigsaw Falling into Place" | Adam Buxton and ガース・ジェニングス (Co-directed "Jigsaw Falling into Place") |
| 2008 | ヌード | "Nude" | Adam Buxton and ガース・ジェニングス (Co-directed "Jigsaw Falling into Place") |
| 2008 | オール・アイ・ニード | "All I Need" | ジョン・シール, Steve Rogers |
| 2008 | ハウス・オブ・カーズ | "House of Cards" | James Frost |
| 2008 | レコナー | "Reckoner" | Clement Picon |
| 2008 |  | "Weird Fishes/Arpeggi" | Tobias Stretch |
| 2008 | ビデオテープ | "Videotape " | Wolfgang Jaiser, Claus Winter |
| 2008 |  | "15 Step" | Kota Totori |
| 2011 |  | "Lotus Flower" | Garth Jennings |
| 2016 |  | "Burn the Witch" | Chris Hopewell |
| 2016 |  | "Daydreaming" | ポール・トーマス・アンダーソン |
| 2016 |  | A Moon Shaped Pool | リチャード・アイオアディ、ベン・ウィートリー、ヨルゴス・ランティモス、他 |
| 2016 |  | "Present Tense" | ポール・トーマス・アンダーソン |
| 2016 |  | "The Numbers" | ポール・トーマス・アンダーソン |
| 2017 |  | "I Promise" | Michal Marczak |
| 2017 |  | "Man of War" | Colin Read |
| 2017 |  | "Lift" | Oscar Hudson |
| 2021 |  | "If You Say the Word" | Kasper Häggström |
| 2021 |  | "Follow Me Around" | Us (Chris Barrett, Luke Taylor) |
東京都立深川高等学校

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: 「深川高等学校」はこの項目へ転送されています。1948年-1953年に「北海道深川高等学校」を称した高校については「北海道深川西高等学校」をご覧ください。
| 東京都立深川高等学校 Fukagawa High School |
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 ja北緯35度40分16.1秒 東経139度48分55.6秒﻿ / ﻿北緯35.671139度 東経139.815444度﻿ / 35.671139; 139.815444座標: 北緯35度40分16.1秒 東経139度48分55.6秒﻿ / ﻿北緯35.671139度 東経139.815444度﻿ / 35.671139; 139.815444
過去の名称:  東京府立第一高等女學校 東京都立深川女子新制高等学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:   東京
設立年月日:  1924年
共学・別学:  男女共学
課程:  全日制課程
単位制・学年制:  学年制
設置学科:  普通科 普通科外国語コース
学科内専門コース:  外国語コース
学校コード:  D113299906072 
高校コード:  13236F
所在地:  〒135-0016
 東京都江東区東陽五丁目32番19号
外部リンク:  公式サイト
 ウィキポータル 教育  ウィキプロジェクト 学校
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東京都立深川高等学校（とうきょうとりつ ふかがわこうとうがっこう）は、東京都江東区東陽五丁目に所在する都立高等学校。「深高」の通称で呼ばれている。
設置学科

普通科
外国語コース
概要

第一東京市立高女以来の伝統を汲む。
2005年度より都の重点支援校に指定され、2006年度より学力上位層を対象とした特進クラスが1学級設けられた。特進クラスは入試の成績上位者から選抜されている。また英語を重点的に学ぶ外国語コースが2学級設置されている（入試時に外国語コースとして選抜。2015年度より、一般入試は、国語・数学・英語の3教科受験から理科・社会も加えた5教科受験へ変更）。近年入試倍率は上昇傾向である。
放課後には予備校のサテライン講座が受けられるほか、大学生によるチューター制度、土曜日授業の導入、勉強合宿の実施など、近年大学受験指導を重視した校内改革が進んでいる。夏休みには、希望者を対象としたオーストラリア語学研修を実施している。
沿革

1924年 - 第一東京市立高等女学校として設立。
1930年 - 現在地に校舎竣工。
1948年 - 学制改革により、東京都立深川女子新制高等学校となる。
1950年 - 東京都立深川高等学校と改称。男女共学開始。
1952年 - 学区合同選抜制度導入。
1967年 - 学校群制度導入、東と63群を組む。
1967年 - 東京メトロ東西線が大手町駅から延伸開通、最寄駅に当たる東陽町駅が開業。
1982年 - グループ合同選抜制度導入。東・城東・江戸川・小岩・小松川・葛西南・篠崎の各校と62グループを組む。
1994年 - 単独選抜導入。
2006年 - 普通科に特進クラスを設置。
2007年 - 定時制閉課。
最寄駅

東京メトロ東西線東陽町駅
学園祭

深高祭と呼ばれ、毎年9月下旬に行われている。
著名な卒業生

えんどうてつや（アニメ監督・演出家・脚本家・音響監督）
五月みどり（女優）
6代目三遊亭円楽（元・三遊亭楽太郎）（落語家）
鈴木光枝（女優）
田向正健（脚本家）
前田裕二（SHOWROOM社長）
峰田大暉(美容師)
栄光の6月1日

| 栄光の6月1日 |
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 「ハウ卿の戦い、または栄光の6月1日」 フィリップ・ジェイムズ・ド・ラウザーバーグ作（1795年）
戦争：フランス革命戦争
年月日：1794年6月1日
場所：ウェサン島沖西方400海里の大西洋上
結果：イギリスの戦術的勝利、フランスの戦略的成功
交戦勢力
 イギリス:  第一共和政フランス
指導者・指揮官
リチャード・ハウ: ルイ・トマス・ヴィラレー・ド・ジョワイユーズ
戦力
戦列艦 25隻: 戦列艦 26隻
損害
死傷 1,200名: 7 隻喪失、死傷 4,000 名、捕虜 3,000 名
 フランス革命戦争  ヴァルミー  マインツ (1792年)  ジュマップ  ネールヴィンデン  マインツ (1793年)  オンドスコート  ワッチニー  フルリュス  マルセイユ  リヨン  ヴァンデ  トゥーロン  イタリア戦役  モンテノッテ  ロディ  カスティリオーネ  アルコレ  リヴォリ  サン・ビセンテ岬  エジプト遠征  ピラミッド  ナイル  アッコ  第二次イタリア戦役  シュトックアッハ  第二次チューリヒ  マレンゴ  ホッホシュタット  ホーエンリンデン 
表示
栄光の6月1日（えいこうのろくがつついたち、英: Glorious First of June）は、1794年6月1日、大西洋上でイギリス（グレートブリテン王国）と第一共和政下のフランスとの間で行われた、フランス革命戦争における最初にして最大級の海戦である。
呼称について

フランス側からの呼称は共和暦2年プレリアル13日の海戦（仏: Bataille du 13 prairial an 2）または単にプレリアルの海戦（仏: Combat de Prairial）となる。英語名とフランス語名の暦の相違は、当時のフランスが世界共通のグレゴリオ暦でなく独自のフランス革命暦を使用していたためである。
海戦は通常その海域から最も近い陸地の名かランドマークに因んで名づけられるが、これらの呼称は関連づけられる陸地が付近に存在しなかったことにより日付を用いたものである。
なお、「栄光」はイギリス側が"勝利"を祝って付けたものである。
海域から740キロも離れているが最も近い陸地であるフランス領ウェサン島に因んで第3次ウェサン島の海戦（英: Third Battle of Ushant, 仏: Troisième bataille d'Ouessant）と呼ぶこともあるが、「第3次」とされるのはアメリカ独立戦争中にウェサン島付近で行われた英仏間の海戦が2回あったためである。
概要

英仏艦隊がビスケー湾で互いに通商破壊を実施している中、ルイ・トマ・ヴィラレー・ド・ジョワイユーズ（英語版）提督[要曖昧さ回避]麾下のフランス護送船団が本国の深刻な食糧不足解消のため、アメリカおよび各植民地から集められた穀物を輸送していた。一方、リチャード・ハウ提督が率いるイギリスの海峡艦隊は、この船団の本国到着を阻止するため大西洋に展開した。
1794年5月28日にイギリス艦隊がフランス船団を捕捉し、6月1日に英仏両艦隊はウェサン島の約400海里西（741キロ）の大西洋上で激突した。
この海戦は1794年5月の大西洋方面作戦のクライマックスとなったが、雌雄が決することはなかった。両艦隊は疲弊し、それぞれの母港に帰投した。
この戦闘の際、ハウは麾下の各艦に直近の敵艦と個別に交戦して掃射するというこれまでの慣習とは異なる命令を出した。この予期せぬ命令はすべての艦長に理解されたわけではなく、結果としてイギリス艦隊の攻撃はハウが意図したものよりも断片的なものとなったものの、イギリス艦隊は艦を失うことなくフランス艦隊に損害を与え、戦術上の勝利を得た。
一方のフランス艦隊は7隻の艦を失ったが、ヴィラレーはイギリス艦隊を輸送船団から引き離すことに成功し、本来の目的である母国への食料輸送は成功した。ただし、ヴィラレーは相手にほとんど打撃を与えられずに母港に撤退しなければならなかった。イギリス艦隊には依然海上封鎖を行う余力が残され、その後のフランス海軍は艦隊を港に留め置かざるを得なくなった。
双方ともに自軍の勝利を主張し、戦闘の結果は両国の報道機関によって自国の海軍の能力と勇敢さの輝かしさの表れとして称揚された。
本海戦は、フランス革命戦争初期の英仏の海軍双方に内在したいくつもの大きな問題を明らかにした。両艦隊の提督は艦長たちの不服従に直面し、乗員は十分な訓練を受けておらず練度が高くなかった。戦闘の真っ最中に彼らは艦をうまく制御することができず、乗員と信頼できる指揮官が不足していたためより多くの損害を受けた。イギリスでは多くの艦長の指揮が後に疑問視され、うち一人は軍法会議への出廷を余儀なくされた。彼の采配はイギリス海軍に消えることのない禍根を残した。
歴史的背景

1792年前半から、フランスはオーストリア領ネーデルラントとプロイセン王国、そしてイタリア半島のサルデーニャ王国と戦闘状態にあった。フランス革命戦争が始まってほぼ1年が経った1793年1月2日、共和主義者たちに占拠されたブルターニュのブレストの砦から、イギリス海軍のブリッグ「チルダース」は砲撃を受けた。その後、フランスはイギリスとオランダに宣戦布告し、それらの君主制国家に革命の精神を広めようとしていた。英仏海峡によって直接の侵攻から守られているイギリスは、1793年が終わるまで北方の海域や地中海、また両国がともに植民地を置く西インド諸島とインドにおいて、フランスと小規模な戦闘を繰り返した。
1794年もヨーロッパの状況は不安定なままであった。フランス北方海域にあったフランス大西洋艦隊では、食糧配給と賃金支払の遅延が原因となって反乱が発生した。その結果、多くの熟練した水兵が処刑、収監、解雇によって姿を消し、フランス海軍将校団は恐怖政治の影響で大いに苦しむこととなった。しかし食料の不足は、海軍の問題にとどまらなかった。前年の社会的な大変動に厳しい冬が重なり、フランス全体が飢えていた。そしてフランスはすべての隣国と戦争状態にあり、新鮮な食料を陸路で輸入する手立てを持たなかった。国民公会で決定された解決策は、フランスの海外植民地で生産される食料をすべてチェサピーク湾に集められる商船隊に積み込み、さらにアメリカ合衆国からも食物と商品を購入するというものだった。1794年4月から5月にかけて商船隊は護送船団を構成し、フランス大西洋艦隊の護衛の下でブレストまで大西洋を横断することとなった。
両国艦隊

イギリスとフランス両国の海軍は、1794年時点で非常に異なる段階にあった。数的にはイギリス艦隊が優位に立っていたが、フランス艦はより大きくて強く、イギリスに比べると砲弾も重かった。フランスの1等艦は三層甲板で、110ないし120門の砲を備えていたのに対し、イギリス艦は最大のものでも100門艦であった。
両国艦隊 > イギリス海軍 > イギリス海軍が抱えていた問題

1790年のスペイン軍備（英語版）から3年以上に渡り、イギリス海軍は海上での軍事行動をおこなう準備が整った状態にあった。海軍大臣チャールズ・ミドルトンの下、広範囲な準備によって海軍の造船所はフル稼働し、いつ戦争が起きても出動できる態勢になっていた。それは10年前のアメリカ独立戦争時の失敗から学んだ教訓だった。アメリカ独立戦争ではイギリス海軍は準備不足であり、完璧な状態にたどり着くまであまりにも長い期間を要した。その結果、海軍は北アメリカにおける軍事行動を支援することが出来ず、物資の不足によってヨークタウンの戦いの敗北を招くことになった。この時期にはイギリスの造船所は大砲、砲弾、帆、食糧その他の必需品の供給が可能になったが、唯一残された問題は数百隻に上る艦船に乗り込ませる兵員であった。
兵員不足は悪化する一方で、フランス革命戦争の全期間を通して定員が充足することはなった。兵員が不足したため、強制徴募隊は船に乗った経験の無い何千人もの男を徴募することになった。彼らの乗員としての訓練や、海軍生活の心構えを教えるには、相当の年月を必要としたはずである。海兵隊の人員不足はさらに深刻であり、陸軍の兵士が海上での勤務のために艦隊に送られた。クイーンズ・ロイヤル連隊（英語版）と第29歩兵連隊（英語版）は、フランス革命戦争の間は艦上で任務についた。この両部隊の後継部隊は、今なお1794年6月1日の戦闘名誉章を保持している。
両国艦隊 > イギリス海軍 > ハウ提督

このような環境下ではあったものの、海峡艦隊は当代最高の指揮官を何人も抱えていた。提督のリチャード・ハウは、サー・エドワード・ホークの下で経験を積み、マグナニム艦長としてキブロン湾の海戦に参加している。
両国艦隊 > イギリス海軍 > 艦隊の編成

1794年の春、フランス護送船団のヨーロッパ海域到着を前にして、ハウは海峡艦隊を3つに分割した。
インド、西インド諸島およびニューファンドランド島へ向かう船団のフィニステレ岬までの護衛任務がジョージ・モンタギュー（英語版）が率いるヘクターを旗艦とする6隻の戦列艦と2隻のフリゲートの艦隊に与えられた。
残りの船団の護衛はピーター・レーニアが率いるサフォーク（英語版）を旗艦とする6隻からなる艦隊に委ねられた。
ハウ自身は26隻の戦列艦と数隻の支援艦からなる艦隊を直率することとし、到着するフランス船団をビスケー湾で待ち受けるべく湾内を巡回した。
両国艦隊 > フランス海軍 > フランス海軍が抱えていた問題

敵国イギリスと対照的に、フランス海軍は混乱の最中にあった。艦隊を構成する船の質は高かったものの、5年前の革命の開始以来、他の組織と同様に指揮系統はずたずたにされていた。恐怖政治によって多くの熟練した水兵や士官が殺されるか追放され、代わりに政治的な理由で任命された士官や徴集兵が大西洋艦隊に配属されたが、徴集兵の多くは海に出たことすらなかった。兵員はほとんどが訓練不足で未熟であり、艦と兵器の質の高さに全く釣り合っていなかった。
フランス全土を覆っていた食糧問題は、兵士の質の問題をさらに悪化させた。兵士には何か月も給与が払われず、食事も満足に行きわたっていなかった。
これらの問題は、1793年8月にブレストで頂点に達した。食糧不足に不満を募らせた正規の水兵が反乱を起こし、指揮官の命令に従わずに食糧を求めて艦を入港させたためにフランスの沿岸は無防備となった。これに対し国民公会は上級士官と下士官の一部を直ちに処刑して応酬し、さらに数百人もの士官と兵が収監若しくは海軍から追放・解雇された。
こうした粛清行為が艦隊にもたらした影響は壊滅的で、革命下でも海軍に残っていた有用な将兵の多くが一挙に排除されたために、艦隊の戦闘能力は著しく低下した。その後釜には、国民公会への忠誠度を基準に下士官、商船の船長、さらには一般の市民すらも取り立てられたが、艦隊を指揮する能力を持ったものはほとんどその中にいなかった。
両国艦隊 > フランス海軍 > ヴィラレー提督

こうした問題を抱えた艦隊の提督として新たに任命されたのが、ヴィラレー・ド・ジョワイユーズであった。
ヴィラレーはそれまでは一介の海尉にすぎなかったが、高度な戦術的才能を備えていることで知られており、アメリカ独立戦争中にはインド洋で、ピエール・アンドレ・ド・シュフランのもとで経験を積んでいた。
ヴィラレーは効率的な戦闘を行える新しい将校団の形成を試みたが、これらの取り組みは国民公会が副官として送り込んできた議員ジャン＝ボン・サンタンドレによって妨げられた。艦隊及び提督の革命への熱意のほどを国民公会に直接報告することが任務であったサンタンドレはしばしば戦略の立案や作戦の実行に口を挟んだ。着任時に至っては、戦闘中に艦を守る意思が不十分であったと認められる士官はすべて帰国の際に処刑されるべしとする法令を交付するように提案するなど（流石に法令は実行に移されなかったようである が）、サンタンドレの干渉はヴィラレーにとって悩みの種となった。
一方で、サンタンドレがパリへ送る報告は定期的にル・モニトゥール・ユニヴェルセルに発表され、フランス国内での海軍の評判を大いに高めた。
両国艦隊 > フランス海軍 > 艦隊の編成

フランス大西洋艦隊は、1794年の春にはイギリスの大西洋艦隊よりも分散して配置されていた。ピエール・ヴァンスタブル（英語版）少将は、2隻の戦列艦を含む5隻を率いて、自国民に何よりも必要なアメリカからの穀物輸送船団を迎えるためにアメリカ東部沿岸まで出向いていた。ジョゼフ＝マリー・ニエリ（英語版）少将は、5隻の戦列艦と随伴の艦を率いてロシュフォールを出発し、輸送船団との合流のために大西洋中部まで航海した。ヴィラレーはハウ提督のイギリス艦隊に対処するために、25隻の戦列艦とともにブレストに残った。
両国艦隊 > 護送船団

1794年の早春、フランスは悲惨な状況に置かれていた。凶作に加えて、フランス港湾及び通商が封鎖されたため飢饉が迫っていた。フランス政府は、生きるためには海外に目を向けるしかなかった。アメリカ大陸のフランス植民地とアメリカ合衆国の農業の豊かさに目を向けた国民公会は、チェサピーク湾のハンプトン・ローズに貨物船を集結させ、大規模な船団を組むように命じた。ヴァンスタブル提督はその船団の待機状態に入っていたと思われる。その当時の歴史家ウィリアム・ジェームズ（英語版）は、この船団の規模について言われてきた総勢350隻以上という数字は、論争の結果、軍艦も含めて117隻であると述べている。
アメリカ合衆国政府の意向により、船団にはアメリカの貨物と船も加わった。これは駐仏大使ガバヌーア・モリスの強い進言によるもので、アメリカ独立戦争の際にフランスから受けた財政的、精神的、そして軍事的な支援への10年越しの返礼であった。ただしこの後、2国間の友好関係は1796年に有効となったジェイ条約で途切れてしまい、1798年には両国は「擬似戦争」に突入することとなる。
1794年5月

→詳細は「1794年5月の大西洋方面作戦」を参照
ヴァンスタブルに護衛されたフランス護送船団は4月2日にバージニアを出発した。そしてハウは5月2日、ウェスタンアプローチズを行くイギリス船団を護衛し、かつフランス船団を阻止するために、全艦隊を率いてポーツマスから出帆した。ヴィラレーがまだブレストにいることを確認したハウは、2週間かけてビスケー湾で穀物輸送船団を捜した。そして、5月18日にブレストに戻り、ヴィラレーが前日に出航したことを知ったハウは大西洋に戻り、ビスケー湾のはるかかなたでヴィラレーを追跡した。この時、海上にはニエリのフランス戦隊とモンタギューのイギリス戦隊もいて、それぞれわずかながら戦果を上げていた。ニエリは何隻かのイギリス商船を拿捕し、またモンタギューはそのイギリス船を何隻か奪還していた。ニエリは5月の第2週、大西洋のかなたで穀物船団に出会った最初の戦隊となった。ニエリは船団を護送しつつヨーロッパ大陸との距離を狭める一方で、モンタギューはビスケー湾南部の方を探しまわっていたが、何の成果も得られなかった。
フランス主力艦隊もまた、ハウの追跡にもかかわらず、成果を上げていた。ヴィラレーは外海に出た初日にオランダ船団と遭遇して20隻を捕獲した。その翌週、ハウはフランスに拿捕されたオランダ船や、フランスのコルベットを捕獲し、それらを焼き払いつつ、フランス艦隊を追い続けた。5月25日に、ハウはヴィラレーの艦隊からはぐれた艦を見つけて追跡した。その艦オーダシュー（英語版）は、ハウをフランス艦隊の位置へ導く結果となった。ついにヴィラレーの艦隊を発見したハウは、5月28日、最も速い艦によって編成した遊撃戦隊を繰り出して、フランス艦隊の最後尾にいたレヴォリュシヨネールと何度にもわたって交戦させた。この1等級艦は6隻のイギリス艦に次々と攻撃されて大きな損害を受け、戦いの終わりの方には降伏するのではないかと思われた。日が落ちたため、イギリスとフランスの艦隊は離脱したが、レヴォリュシヨネールと、この艦が最後に交戦したイギリス艦オーディシャスとはなおも英仏両艦隊の後方にたたずんでいた。この2隻はその夜の間にそれぞれの艦隊を離れ、最終的に母港に戻った。この段階でヴィラレーは、護送船団の監視のために派遣していたフリゲートから、穀物護送船団が間近にいることを知らされた。そこで彼は、自分の艦隊を意図的に西に移動させ、ハウがそれにおびきよせられて、大事な船団から距離を置くようにした。
ヴィラレーの目論見にはまったハウは翌日も攻撃を続けた。しかし、フランス艦隊を二分するという彼の試みは、彼の艦隊の先頭艦である軍艦シーザー（英語版）が命令を遂行しなかったためうまくいかなかった。双方ともに大きな損害を被ったが、決定的な戦いとはならず、どちらも再び決着をつけることなしに離れて行った。しかしハウは戦闘の過程で風上側を取った、これはイギリス側には大きな利点だった。これによって、自分の望むときにヴィラレーを攻撃できるからである。3隻のフランス艦が損害を受けたために母港に送り返されたが、その損失はニエリが分遣した増援の戦隊が次の日に到着したことで埋め合わせられた。翌30日と翌々日の31日は、濃霧のために戦いは行われなかった。そして1794年6月1日、ついに霧が晴れたとき、両艦隊の戦列の間隔はわずか6マイル（10キロ）であり、ハウは決戦の覚悟を決めた。
6月1日

風上にいたハウと異なり、ヴィラレーは夜どおし多忙だった。彼は自分の艦隊をイギリス艦隊から遠ざけようとして、ほとんど成功していた。午前5時に夜が明けた時、彼は、十分な風を受ければ2、3時間で水平線の向こうに逃げ込める位置にいた。ハウは部下に朝食をとらせつつ、風上にいると言う有利な立場を存分に利用してヴィラレーのフランス艦隊に迫った。そして、8時12分にはフランス艦隊まで4マイル（6.4キロ）まで近づいた。この時、ハウの艦隊はフランス艦隊と平行に1本の戦列を形成し、提督の命令を中継するための複数隻のフリゲートが共にいた。フランス艦隊も同様に1本の縦列を形成しており、両艦隊は9時24分に長距離での発砲を開始した。そのときハウは斬新な戦術を思いついた。
18世紀の艦隊戦闘においては、敵味方の戦列が長距離から砲火を交わしつつ、そして針路を変えつつ粛々と並走するのが普通であり、どちらの側にも艦の喪失や拿捕が発生しないことがしばしばだった。ハウは対照的に、部下の将兵の敢闘精神と風向きを味方につけて、敵の戦列を横切ることに期待していた。しかしハウは、28、29両日の遭遇戦のように（そしてジョージ・ロドニーが12年前のセインツの海戦で行ったように）、各艦が前の艦の航跡をたどりつつ、敵艦隊を貫く戦列を形成するという作戦をとるつもりはなかった。その代わりにハウは、艦のそれぞれが個々にフランスの防御線に向かって、あらゆる箇所でそれを分断し、フランス艦の船首と船尾双方を掃射するように命じた。そこでイギリス艦隊の艦長たちは敵艦の反対舷に近づき、風下への逃亡を断ち切って直接交戦し、うまくいけばそれぞれを降伏させて、フランス大西洋艦隊を壊滅させられるはずだった。
イギリス艦隊の戦列突破

しかし信号を発し、旗艦クイーン・シャーロットを方向転換させてさせてわずか数分のうちに、ハウの計画は早くもつまずき始めた。艦長たちの多くは信号を誤読し、あるいは信号に気付かずに、元の戦列の位置で二の足を踏んでいた。また前日までの損害の回復を修復中の艦もあり、ハウの戦術に見合う素速さで行動に移ることができなかった。結果として、イギリス軍の陣形は、ヴィラレーの艦隊に対して、クイーン・シャーロットが不規則に突出した無様なものだった。フランス軍は敵艦隊の接近に対して砲撃で応えたが、訓練も連携も不十分なのは明らかだった。ハウの命令に従ってフランス艦隊に突撃した艦の多くは、さしたる損害もなしに接近戦を開始した。
イギリス艦隊の戦列突破 > 前衛部隊

クイーン・シャーロットはすべての帆を張ったが、敵の防御を最初に突破したのは別の艦だった。一番乗りの栄誉を受けたのは、トマス・グレーヴス（英語版）提督の前衛戦隊に属するジェームズ・ガンビア艦長指揮の軍艦ディフェンスだった。この艦長は気難しいことで有名で、当時の人々からは「陰気なジミー」とあだ名された。イギリス艦隊戦列の7番目にいたディフェンスは、フランス艦隊戦列の6隻目ミュシュース（英語版）と7隻目トゥールヴィル（英語版）の間を巧みに突破した。両側の敵を掃射していたディフェンスは、間もなく、他の味方艦が自分の後にきちんとついて来ることができず、自分が窮地に立たされていることに気づいた。このためフランス艦隊の標的となったディフェンスはミュシュース、トゥールヴィルおよびその後続艦を相手に死に物狂いで一斉射撃を開始した。前衛戦隊でフランスの戦列を突破したのはディフェンスだけではなかった。数分後、マールバラの艦長ジョージ・クランフィールド＝バークリー（英語版）はハウの指示した艦隊運動を完全に遂行し、フランス艦アンペテュー（英語版）を掃射し、その後この艦を交戦に巻き込んだ。
マールバラの前にいたその他の艦の、成功の度合いはさまざまだった。ベレロフォンとレヴァイアサンは数日前の奮戦で受けた損傷にまだ悩まされており、敵陣突破ができなかった。その代わり、彼らはそれぞれフランス艦エオル（英語版）およびアメリカ（英語版）に苦心しつつ接近し、近接砲戦に持ち込んだ。この砲撃が始まって間もないころ、ベレロフォンに座乗していたトーマス・ペイズリー（英語版）少将は負傷し、片脚を失った。グレーヴズの旗艦ロイヤル・ソブリンの交戦はうまく行かなかった。距離の判断を誤ってフランス戦列から遠い位置に占位したため、敵艦テリブル（英語版）から激しい砲火を浴びることになった。テリブルに接近戦を挑めるまでに近づいた時には、ロイヤル・ソブリンはかなりの砲撃を受けており、グレーヴス提督も重傷を負っていた。
ハウがもっと当惑したのはラッセルとシーザーの行動だった。ラッセルの艦長ジョン・ウィレット・ペイン（英語版）はこの時、敵に近付いて砲火を交えることができず、敵艦テメレール（英語版）から早いうちに艤装に損害を与えられたことで非難された。ただし、ラッセルの初動の鈍さについては、後世の評論家は、1794年5月29日の海戦（英語版）のせいであると述べている。しかし、シーザーのアンソニー・モロイ（英語版）艦長には弁解の余地はなかった。モロイは敵との交戦義務をすべての点で怠った。彼はハウの信号を全く無視し、フランス艦隊を直接攻撃するどころか、まるで自らが艦隊を率いているかのように前進し続けた。シーザーはフランスの先頭艦トラヤンと、とりとめのない砲戦を行っていたが、それがほとんど効果を上げないうちに、トラヤンによって艤装に損害を受けたため、トラヤンは次いでベレロフォンを攻撃することができた。ベレロフォンは混戦が高まりつつあった戦列の先頭で、野放しの状態でさまよっていた。
イギリス艦隊の戦列突破 > 中央戦隊

両艦隊の中央部の戦闘は、イギリス戦列の2つの独立した戦隊によって分かれていた。前半部はベンジャミン・コールドウェル（英語版）提督とジョージ・ボウヤー（英語版）の部隊、そして後半部はハウの直率部隊である。クイーン・シャーロット座乗のハウがフランス艦隊と接近戦を行っているにもかかわらず、前半部にいる部下たちの動きは精彩を欠いていた。前半の部隊は並走する敵艦に直に突撃する代わりに、縦列陣形を組んだまま粛々と遠距離法を撃ってフランス艦と交戦していたが、先頭に立つディフェンスが敵の攻撃にさらされるのを阻止することはできなかった。この戦隊の全艦のうち、トーマス・ペケナム（英語版）艦長のインヴィンシブルだけがフランス戦列に接近した。インヴィンシブルの突撃には支援する艦がおらず、大きな損害を受けながらも、どうにかして自分より大きい敵艦ジュスト（英語版）に攻撃を仕掛けようとした。ボウヤー指揮のバーフラーは遅れて戦闘に加わったが、参戦時ボウヤーの姿は艦上に見えなかった。彼は戦闘開始直後に片脚を失っていた。
ハウとクイーン・シャーロットは艦隊を率先垂範し、フランスの旗艦モンターニュへと突進した。モンターニュと後続するヴァンジュール・ドゥ・プープル（英語版）の間を横切ると、クイーン・シャーロットはこの2隻を掃射し、さらに近接砲戦を挑むべくモンターニュへと進路を向けた。そしてクイーン・シャーロットは、モンターニュにしたのと同様に、フランス艦ジャコバン（英語版）をも交戦に巻き込み、短時間砲火を交わした。そして両艦ともに大きな損害を与えた。
クイーン・シャーロットの右方向にいるブランズウィックは、当初は参戦しようとあがいていた。旗艦の真後ろで苦心惨憺しており、艦長ジョン・ハーヴェイ（英語版）はその遅れについてハウから譴責を受けた。ハウの譴責信号に奮い立ったハーヴェイは一気に艦を前に押し出し、クイーン・シャーロットをもう少しで追い越すところだった。ブランズウィックが側についたため、一時的にクイーン・シャーロットからフランス艦隊の東にいる半数が一時的に見えなくなり、今度はクイーン・シャーロットがフランス艦隊の集中砲火を浴びて大きな損害を受けた。ハーヴェイはジャコバンに乗り込んでハウを直接支援しようとしたが、ジャコバンに追いつくほどブランズウィックは速くなかったため、敵艦アシル（英語版）とヴァンジュール・ドゥ・プープルの間を横切ろうとした。しかしブランズウィックの錨が、ヴァンジュールの艤装に絡んでこの戦略は失敗した。ブランズウィックの航海長は、ヴァンジュールを切り離すべきかハーヴェイに助言を求めたが、ハーヴェイは「いや、ヴァンジュールは我々が奪って我々のものにする」と答えた。2隻の艦はあまりに接近しており、ブランズウィックは砲門を開くことができず、蓋を閉じたままで発砲した。2隻はたかだか数フィート（60センチから90センチ）の距離を置いてお互いを撃ち合った。
この戦闘の後方で、中央部隊の他の艦はフランス戦列を攻撃した。トマス・プリングル（英語版）艦長のヴァリアントはフランス艦パトリオート（英語版）の近くを通過した。パトリオートは後退していた、乗組員が伝染病に苦しんでおり、戦闘に加わることができなかったのである。代わりにヴァリアントはアシルに向かい、すでにクイーン・シャーロットと、ブランズウィックの砲撃を受けていた同艦に大きな損害を与えて、敵艦に囲まれた前衛部隊の戦闘に加わるために前進した。ジョン・トーマス・ダックワース（英語版）艦長のオライオンとアラン・ガードナー提督座乗のクイーンは共に同じ敵艦を攻撃した。クイーンは最初の方の戦闘でマストに深刻な損害を受け、ジョン・ハット（英語版）艦長は致命傷を負っていた。両艦はフランス艦ノーサンバーランド（英語版）に襲いかかった。ノーサンバーランドはすぐにマストを失い、根元の部分だけになったマストで逃げようとしていた。クイーンは、オライオンのようにノーサンバーランドに接近するには速度が遅かったため、すぐに出くわしたジェマップ（英語版）と、互いに激しい砲火を交わした。
イギリス艦隊の戦列突破 > 後衛戦隊

イギリスの後衛戦隊のうち、フランス陣を突破するために確固たる努力をしたのはわずか2隻だった。フッド提督の旗艦ロイヤル・ジョージはフランス艦レプブリカン（英語版）とサン・パレイユ（英語版）の間を突破して両艦と接近戦を行い、またグローリーはサン・パレイユの後方で戦列を横切って、やはり乱闘に突入した。これら2隻以外の両艦隊の後衛はこの近接戦に参加しなかった。イギリス艦モンタギューは、著戦において艦長ジェームズ・モンタギュー（英語版）を失っており、指揮官は海尉ロス・ドネリー（英語版）にゆだねられていて、フランス艦ネプテューヌと遠距離砲戦を行った。しかし、どちらにもさしたる損害は発生しなかった。次の戦列に位置するラミリーズは完全に敵を無視しており、艦長ヘンリー・ハーヴェイは、兄弟ジョンが艦長を務めるブランズウィック（クイーン・シャーロットの傍で混戦に加わっていた）を探して西に移動した。
その他3隻のイギリス艦はいずれもハウの信号に応えられずにいた。アルフレッドはフランス戦列と交戦したが、あまりに距離が離れており効果を上げられなかった。マジェスティックのチャールズ・コットン（英語版）艦長も同様に、決着がつくまでほとんど何もせず、その位置で、すでに撃破された数隻のフランス艦の降伏を受け入れただけだった。アルベマール・バーティ（英語版）艦長のサンダラーは結局、初期の戦闘に全く参加しなかった。サンダラーはイギリス艦隊からかなり離れた位置におり、敵との接近戦を命じる信号がメインマストからだらりと下がっていたにもかかわらず、敵との交戦の機会を逸してしまった。フランス艦隊の後衛部隊はまぎれもなく仕事をしておらず、アントレプレナン（英語版）もペルティエも、射程内のイギリス艦に砲撃を仕掛けてはいたが、いずれの艦隊の近接戦闘や乱戦に加わることもしなかった。フランス艦隊戦列最後尾のシピオン（英語版）もまた戦闘に加わろうとしなかったが、ロイヤル・ジョージとレプブリカンの周囲の戦闘に巻き込まれるのを避けられず、大きな損害を被った。
フランス艦隊の逆襲

モンターニュのヴィラレーは、イギリスの旗艦の接近をうまく断ち切って北に退避し、周囲の11隻の戦列艦を整列させて新しい戦列を編成した。11時30分、主な戦闘は収束に向かっており、ヴィラレーは、彼の艦隊が被った戦術的な敗北を軽減するための改修戦略に踏み切った。新しい戦隊は、損害の激しいクイーンに向かった。ヴィラレーがこの艦に与えた攻撃は、二度目の戦闘の準備が整っていなかったイギリス艦隊を呆然とさせた。しかし、ハウもヴィラレーの意図を察し、艦を集めて新たな部隊を編成した。この部隊はクイーン・シャーロット、ロイヤル・ソブリン、ヴァリアント、リヴァイアサン、バーフラーおよびサンダラーで構成されていた。ハウはクイーンの救援のためにこの戦隊を差し向け、クイーンから離れた海域でこの2つの小戦隊が交戦したが、ヴィラレーはこの戦略を取りやめ、マストが折れた数隻のフランス艦を集結させるために立ち去った。これらのフランス艦は、イギリス艦の追跡を逃れようと懸命になっていた。ヴィラレーはその後、テリブルと合流した。テリブルは散り散りになったイギリス艦隊の間をまっすぐ抜けてきた。そしてさらにマストを失ったシピオン、ミュシュース、ジェマップそしてレプブリカンを取り戻した。シピオン以下の艦は、いずれも交戦に加わっていないイギリス艦の射程内にいた。そしてヴィラレーは東に向きを変え、母国フランスに向かった これらのフランス艦何隻かは、すでに旗を降ろして降伏の意思を示していたが、それは危機を脱した時に旗を再び揚げるための準備にすぎなかった。これは当時の海戦慣習においては重大な違反であり、イギリスの海軍当局はこれを非難した。70歳であったハウは、戦闘のこの段階で甲板下に下がり、イギリス艦隊の統合は艦隊先任艦長（英語版）であるロジャー・カーティス（英語版）に委ねられた。カーティスは後日、マストを失ったフランス艦をそれ以上捕獲しなかったことについて、海軍の一部から非難され、さらにはそれ以上の追跡を思いとどまるよう積極的にハウを説得したとして訴えられた。
実際のところ、イギリス艦隊はヴィラレーのわずか11隻の艦隊を追撃することはできなかった。フランス艦と戦うことのできるのは12隻であったし、戦場にはマストを失った艦や、保護するべき拿捕艦が多かった。イギリス艦隊はそれらを回収して再編成し、また応急修理を施して、拿捕艦を確保した。捕獲艦は甚だしい損害を受けたヴァンジュール・ドゥ・プープルを含めて7隻に及んだ。ヴァンジュールは、ブランズウィックの砲撃により、船底に穴をあけられており、降伏後にイギリス艦から乗り込んだ乗員はいなかった。置き去りにされたヴァンジュールの、負傷していないわずかな乗組員は全力を尽くして艦を救おうとしていたが、一部の乗員が酒庫に乱入してへべれけになり、作業はかなり困難になった。ついには船のポンプも使用不能になり、ヴァンジュールは沈み始めた。かろうじて、そこに無傷だったアルフレッドとカローデンのボート、またカッター船ラトラーが到着し、ラトラーの指揮で、沈みゆく「ヴァンジュール」の乗組員を何人か溺死から救った。その数は全艇で500人に上り、ラトラーを指揮していたジョン・ウィン海尉はこの危険な仕事について特別に賞賛を受けた。18時15分までに「ヴァンジュール」は艦上に死者と見込みのない負傷者、そして泥酔者を残して救出を終えた。残された水兵たちは沈みゆく船首で三色旗を振り、「祖国万歳、共和国万歳（"Vive la Nation, vive la République!"）」と叫んだと伝えられている。
東に逃げたヴィラレーは損害を受けた艦隊のうちフランスに戻れるだけの艦を見積もり、また数隻のフリゲートを輸送船団の捜索に派遣した。また、、ウェサン島の岬を哨戒していたピエール＝フランソワ・コルニク提督の8隻の戦列艦の増援も望んでいた。彼の後方である西の方では、イギリス艦隊が彼らの艦を拿捕し、褒賞を得るために夜を徹していた。そして6月2日の午前5時になってようやくイギリス本国に戻り始めた。
この戦いの犠牲者数は、特にフランス側の情報の極端な不足のために、正確に計算するのがきわめて困難である。「シピオン」を唯一の例外として、フランスの艦長によって正確な損失が記録されることはなかった。利用可能な唯一の犠牲者数の記録はサンタンドレの概略報告である。他の記録は捕獲艦に乗り込んだイギリス士官が作ったが、いずれも完全に信頼できるものではない。大部分の資料は一連の戦闘のフランスの犠牲者が約3,000名の不慮を含めておよそ7,000名であるとしている。しかし、これらは漠然としていて、詳細ではしばしば互いに食い違っている。イギリスの犠牲者数は、イギリス艦隊に残された航海日誌から確かめることができるためより簡単だが、ここにも矛盾はある。しかし、イギリスの犠牲者は合計でおおよそ1,200名とされている。
船団の到着

ハウの艦隊は大部分がもはや戦える状態になく、ビスケー湾でのフランス護送船団の捜索を再開することは不可能だった。海軍本部は海戦がおこなわれたことを、ハウが置かれた詳細な状況を知らないまでも、オーダシャスのポーツマス到着によって知っており、ジョージ・モンタギューによる第2段階の作戦を準備していた。モンタギューは不成功に終わった5月の巡航の後、イギリスに帰国して、ポーツマスで修理と補給を受けつつ海に出る機会を待っていた。10隻の戦列艦からなる彼の艦隊の任務は、ハウのビスケー湾からの撤退を支援するとともに、かつフランスの穀物輸送船団を発見し、攻撃することだった。6月3日に出航したモンタギューは、フランス船団かハウ艦隊をもとめて、6月8日にはウェサン島沖に進出した。彼はどちらもまだヨーロッパ沿岸に到達していないことを知らなかった。6月8日の15時30分、モンタギューは帆影を見つけて、すぐに敵であることを確認した。それはコルニクの戦隊であり、同じく護送船団と、共に帰還する艦隊を探していたのだった。モンタギューはコルニクを追跡してビスケー湾に追い込み、翌日の海戦を期待して一晩中、フランス戦隊を封鎖した。しかし6月9日、モンタギューは西方に、ヴィラレー艦隊の生き残りと思われる19隻のフランス戦列艦を発見した。彼は急いで向きを変えて、2つの艦隊に挟み撃ちにされてねじ伏せられるのを避けるため、南に退避した。ヴィラレーとコルニクは1日かけてそれを追跡し、その後東に向きを変えて、安全なフランスの港を目指した。
ハウはモンタギューの退避によって助けられた。ハウはその疲弊した艦隊を率いて、6月10日に、フランスを撃退した場所の近くを通過し、イギリス海峡に向けて北進した。ヴィラレーとコルニクが、偶然にも南にモンタギューを追跡している隙に、ハウはやすやすとウェサン島を通過して、6月12日にプリマス沖に到着し、ほどなくしてモンタギューと合流した。ヴィラレーとコルニクはその前日ベルテオーム湾に錨泊した、しかしサンタンドレは、ブレストの住民の、共和党員の意見が査定されるまでは、ヴィラレーのブレストへの入港を許可しなかった。アメリカからの輸送船団は、6月12日についにフランス沖に到着した。航行中に失われた船は、嵐のために行方不明になった1隻だけだった。