stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
瀬尾智美
出演 > テレビドラマ

麻婆豆腐の女房 第4話（2003年、NHK）
スカイハイ 第3話（2003年、テレビ朝日）
光とともに… 第1話（2004年、日本テレビ）
女王の教室（2005年、日本テレビ）
マチベン（2006年、NHK）
スイーツドリーム（2006年、TBS）
富豪刑事（2006年、テレビ朝日）
カンゴロンゴ（2008年、NHK）
ギネ 産婦人科の女たち 第6話（2009年、日本テレビ）
黄金の豚-会計検査庁 特別調査課- 第5話（2010年、日本テレビ）
祝女season2（2010年、NHK）
コード・ブルー -ドクターヘリ緊急救命-THE SECOND SEASON（2010年、フジテレビ）
愛・命 〜新宿歌舞伎町駆け込み寺〜（2011年、テレビ朝日）
ハンチョウ〜警視庁安積班〜 第8話（2012年、TBS）
遺留捜査2 第3話（2012年、テレビ朝日）
リーガルハイ 第5話（2015年、フジテレビ）
巨大戦艦大和〜乗組員が見つめた生と死〜（2012年、NHKBSプレミアム）
書店ガール 第5話（2015年、フジテレビ）
64（ロクヨン） 第4話・第5話（2015年、NHK）
相棒
season15 第6話「嘘吐き」（2016年11月16日）- 塾経営者・河合節夫（鎌滝秋浩）の妻・河合妙子 役
season17 第11話「密着特命係24時」（2019年1月16日）- 3年前の殺人被害者・村田美沙（寺田浩子）の母親 役
season20 第6話「マイルール」（2021年11月17日）- 川波出版 編集者・布田房江 役
ドクターX〜外科医・大門未知子〜 第9話（2016年、テレビ朝日）
大江戸ロボコン（2017年、NHK）
スーパーサラリーマン左江内氏（2017年） 第3話
母、帰る〜AIの遺言〜（2019年、NHK）
24 JAPAN第5話（2020年、テレビ朝日）
東京ラブストーリー第10・11話（2020年、FODオリジナル）
マル秘の密子さん 第4話（2024年8月3日、日本テレビ） - 養護施設スタッフ 役
出演 > テレビアニメ

満月をさがして（2002年、テレビ東京） - 大重正美 役
アイシールド21（2005年、テレビ東京） - 安藤パー子 役、他
おねがいマイメロディ（2005年、テレビ東京） - クロミママ 役
シュガシュガルーン（2005年、テレビ東京） - モンブラン 役
おねがいマイメロディ 〜くるくるシャッフル!〜（2006年、テレビ東京） - クロミママ 役
蟲師（2006年、フジテレビ） - 母 役
こちら葛飾区亀有公園前派出所（2007年、フジテレビ） - 土呂紫 役
Saint October（2007年、テレビ東京） - 瀬尾椿 役
出演 > CM

アース製薬 アースジェット
ニッセイ同和損害保険 (2001年)
パイオニア DVD楽ナビ (2001年)
第一三共 (2012年)
作戦情報隊

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: この項目では、航空自衛隊の部隊について説明しています。海上自衛隊の作戦情報隊については「艦隊情報群」をご覧ください。
| 作戦情報隊 Air Intelligence Wing |
| --- | --- |
創設:  2001年（平成13年）3月27日
所属政体:   日本
所属組織:   航空自衛隊
部隊編制単位:  隊
兵種/任務:  情報
所在地:  横田（東京都福生市）
編成地:  府中（東京都府中市）
上級単位:  航空総隊
担当地域:  日本全国
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作戦情報隊（さくせんじょうほうたい、英称：Air Intelligence Wing）とは、東京都の横田基地に所在する、航空総隊直轄の部隊の一つである。航空作戦情報の収集、分析及び配布・保管に関する業務を担任しており、航空自衛隊の情報部隊としては最大の規模を持つ。2012年3月21日付けをもって航空総隊司令部・防空指揮群とともに府中基地から移転した。
部隊編成

作戦情報処理群
第1情報処理隊 (春日基地)
第2情報処理隊 (横田基地)
電波情報収集群
第1収集隊 (稚内分屯地)
第2収集隊 (根室分屯基地)
第3収集隊 (奥尻島分屯基地)
第4収集隊 (春日基地、脊振山分屯基地、福江島分屯基地、宮古島分屯基地)
情報資料群
第1資料隊
第2資料隊
主要幹部

| 官職名 | 階級 | 氏名 | 補職発令日 | 前職 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 作戦情報隊司令 | 1等空佐 | 佐藤潔 | 2024年01月08日 | 情報本部統合情報部長 |
| 副司令 | 1等空佐 | 小森圭 | 2022年09月23日 | 北部航空警戒管制団副司令 |
| 作戦情報処理群司令 | 1等空佐 | 山口景太 | 2024年12月20日 | 第9航空団基地業務群司令 |
| 電波情報収集群司令 | 1等空佐 | 糸賀正彦 | 2024年12月20日 | 航空自衛隊補給本部計画部整備課長 兼 航空自衛隊補給本部勤務 |
| 代 | 氏名 | 在任期間 | 出身校・期 | 前職 | 後職 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01 | 福山一行 | 2001.3.27 - 2002.7.31 | 防大14期 | 特別航空輸送隊司令 | 退職（空将補昇任） |
| 02 | 横山恭三 | 2002.8.1 - 2003.11.30 | 防大14期 | 防空指揮群司令 兼 府中基地司令 | 退職（空将補昇任） |
| 03 | 源外志明 | 2003.12.1 - 2005.8.1 | 防大16期 | 北部航空方面隊司令部幕僚長 | 退職（空将補昇任） |
| 04 | 松田和彦 | 2005.8.1 - 2007.3.31 | 防大19期 | 情報本部情報官 | 情報保全隊司令 |
| 05 | 加藤眞澄 | 2007.4.1 - 2008.4.1 | 防大19期 | 第3高射群司令 | 退職（空将補昇任） |
| 06 | 西野哲 | 2008.4.1 - 2009.12.6 | 防大22期 | 航空気象群司令 | 航空安全管理隊司令 |
| 07 | 三嶋哲 | 2009.12.7 - 2011.4.1 | 防大23期 | 自衛隊情報保全隊情報保全官 | 退職（空将補昇任） |
| 08 | 佐藤秀幸 | 2011.4.15 - 2012.8.1 | 防大24期 | 中部航空警戒管制団副司令 | 退職（空将補昇任） |
| 09 | 関谷智幸 | 2012.8.1 - 2015.3.30 | 防大27期 | 航空総隊司令部 | 退職 |
| 10 | 阿部克巳 | 2015.3.31 - 2017.7.31 | 防大30期 | 情報本部情報官 | 航空自衛隊幹部学校教育部長 |
| 11 | 園田孝由 | 2017.8.1 - 2018.7.14 | 防大32期 | 情報本部統合情報部長 | 退職（空将補昇任） |
| 12 | 井上剛 | 2018.7.15 - 2020.4.9 | 防大33期 | 中部航空警戒管制団副司令 | 情報本部画像・地理部長 |
| 13 | 松永耕二 | 2020.4.10 - 2023.2.23 | 防大34期 | 情報本部統合情報部長 | 情報本部情報官 |
| 14 | 黒田賢俊 | 2023.2.24 - 2024.1.7 | 防大36期 | 航空気象群司令 兼 府中基地司令 | 情報本部情報官 |
| 15 | 佐藤潔 | 2024.1.8 - |  | 情報本部統合情報部長 |  |
2024年のF1アカデミー

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
2024年のF1アカデミー 
| 前年: | 2023 | 翌年: | 2025 |
ペアレントシリーズ 2024年のF1世界選手権 2024年のFIA F2選手権 2024年のFIA F3選手権
2024年のF1アカデミーは、F1アカデミー（英語版）の2年目のシーズン。
フォーミュラ4レベルのレーシングシリーズである。3月8日にサウジアラビアのジェッダ・コーニッシュ・サーキットで開幕し、12月8日にアラブ首長国連邦のヤス・マリーナ・サーキットで閉幕した。
エントリー

参戦ドライバーの数は15人。全車がアバルト製の1.4L 直列4気筒ターボエンジンを搭載したタトゥース製のF4-T421のシャーシを使い、ピレリが供給するタイヤを使用する。
| エントラント名 | No>  | ドライバー | サポーティングチーム/スポンサー | 出走記録 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  ロダン・モータースポーツ | 3 |  ローラ・ロヴィンフォス |  シャーロット・ティルベリー | 全戦 |
|  ロダン・モータースポーツ | 9 |  アビー・プリング |  アルピーヌ | 全戦 |
|  ロダン・モータースポーツ | 17 |  ジェシカ・エドガー |  アメリカン・エキスプレス | 全戦 |
|  MPモータースポーツ | 7 |  エメリー・デ・ヒュース |  レッドブル・フォード | 全戦 |
|  MPモータースポーツ | 8 |  ハムダ・アル・クバイシ |  レッドブル | 全戦 |
|  MPモータースポーツ | 88 |  アムナ・アル・クバイシ |  RB | 全戦 |
|  カンポス・レーシング | 14 |  クロエ・チェンバース |  ハース | 全戦 |
|  カンポス・レーシング | 15 |  キャリー・シュライナー |  キック・ザウバー | 全戦 |
|  カンポス・レーシング | 30 |  ネレア・マルティ |  トミーヒルフィガー | 全戦 |
|  ARTグランプリ | 16 |  ビアンカ・ブスタマンテ |  マクラーレン | 全戦 |
|  ARTグランプリ | 22 |  アウレリア・ノーベルズ |  プーマ | 全戦 |
|  ARTグランプリ | 57 |  リア・ブロック |  ウィリアムズ | 全戦 |
|  プレマ・レーシング | 19 |  ティナ・ハウスマン |  アストンマーティン | 全戦 |
|  プレマ・レーシング | 28 |  ドリアーヌ・ピン |  メルセデス | 全戦 |
|  プレマ・レーシング | 64 |  マヤ・ヴェウク |  フェラーリ | 全戦 |
エントリー > ワイルドカードエントリー

| No>  | ドライバー | サポーティングチーム/スポンサー | 出走記録 |
| --- | --- | --- | --- |
| 4 |  ニーナ・ゲイデマン |  The Female Quotient | 4 |
| 5 |  エラ・ロイド |  | 5 |
| 6 |  アリーシャ・パルモウスキー |  | 6 |
| 18 |  リーマ・ジュファリ |  アラムコ | 1 |
| 54 |  ローガン・ハンナ |  アウェイ | 7 |
| 77 |  コートニー・クローン |  QVC | 2 |

2024年シリーズはワイルドカードエントリーが追加された。プレマからの参戦となり、ドライバーズ・チャンピオンシップのポイントが与えられる。
エントリー > ドライバーの変更

プレマは、昨年のF1アカデミーチャンピオンであり、今季のFRECAに参戦するマルタ・ガルシアが離脱し、ティーナ・ハウスマンを起用した。アストンマーティンがサポートする。
ロダンは、昨年のF1アカデミーに参戦していたアビー・プリングを起用した。アルピーヌがサポートする。
ARTグランプリは、昨年のF1アカデミーに参戦していたビアンカ・ブスタマンテを起用した。マクラーレンがサポートする。チームメイトとして、アメリカのラリーに参戦していたリア・ブロックを起用した。ウィリアムズがサポートする。
カレンダー

2024年カレンダーは7ラウンドで開催され、全戦がF1のサポートレースとして開催される。
| ラウンド | サーキット | レース1 | レース2 | レース3 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  ジェッダ・コーニッシュ・サーキット, ジッダ | 3月8日 | 3月9日 |  |
| 2 |  マイアミ・インターナショナル・オートドローム, マイアミ | 5月4日 | 5月5日 |  |
| 3 |  カタロニア・サーキット, ムンマロー | 6月22日 | 6月23日 |  |
| 4 |  ザントフォールト・サーキット, ザントフォールト | 8月24日 | 8月25日 |  |
| 5 |  シンガポール市街地コース, シンガポール | 9月21日 | 9月22日 |  |
| 6 |  ルサイル・インターナショナル・サーキット, ルサイル | 11月30日 | 12月1日 |  |
| 7 |  ヤス・マリーナ・サーキット, アブダビ | 12月7日 | 12月7日 | 12月8日 |

ルサイル戦のレース2がバリアの修理の影響でキャンセルされたため、ヤス・マリーナ戦にレース3が追加された。
結果 > レース

| ラウンド | ラウンド | サーキット | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | 優勝エントラント | 出典 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | R1 |  ジェッダ・コーニッシュ・サーキット |  ドリアーヌ・ピン |  アビー・プリング |  ドリアーヌ・ピン |  プレマ・レーシング |  |
| 1 | R2 |  ジェッダ・コーニッシュ・サーキット |  ドリアーヌ・ピン |  ドリアーヌ・ピン |  アビー・プリング |  ロダン・モータースポーツ |  |
| 2 | R1 |  マイアミ・インターナショナル・オートドローム |  アビー・プリング |  ビアンカ・ブスタマンテ |  アビー・プリング |  ロダン・モータースポーツ |  |
| 2 | R2 |  マイアミ・インターナショナル・オートドローム |  アビー・プリング |  アビー・プリング |  アビー・プリング |  ロダン・モータースポーツ |  |
| 3 | R1 |  カタロニア・サーキット |  アビー・プリング |  アビー・プリング |  アビー・プリング |  ロダン・モータースポーツ |  |
| 3 | R2 |  カタロニア・サーキット |  アビー・プリング |  クロエ・チェンバース |  クロエ・チェンバース |  カンポス・レーシング |  |
| 4 | R1 |  ザントフォールト・サーキット |  アビー・プリング |  アビー・プリング |  アビー・プリング |  ロダン・モータースポーツ |  |
| 4 | R2 |  ザントフォールト・サーキット |  ドリアーヌ・ピン |  ドリアーヌ・ピン |  ドリアーヌ・ピン |  プレマ・レーシング |  |
| 5 | R1 |  シンガポール市街地コース |  アビー・プリング |  ドリアーヌ・ピン |  アビー・プリング |  ロダン・モータースポーツ |  |
| 5 | R2 |  シンガポール市街地コース |  アビー・プリング |  アビー・プリング |  アビー・プリング |  ロダン・モータースポーツ |  |
| 6 | R1 |  ルサイル・インターナショナル・サーキット |  ドリアーヌ・ピン |  ドリアーヌ・ピン |  ドリアーヌ・ピン |  プレマ・レーシング |  |
| 6 | R2 |  ルサイル・インターナショナル・サーキット |  ドリアーヌ・ピン | サポートレースで起きたクラッシュの影響によりレースは中止された。 | サポートレースで起きたクラッシュの影響によりレースは中止された。 | サポートレースで起きたクラッシュの影響によりレースは中止された。 |  |
| 7 | R1 |  ヤス・マリーナ・サーキット |  アビー・プリング |  アビー・プリング |  アビー・プリング |  ロダン・モータースポーツ |  |
| 7 | R2 |  ヤス・マリーナ・サーキット |  アビー・プリング |  クロエ・チェンバース |  アビー・プリング |  ロダン・モータースポーツ |  |
| 7 | R3 |  ヤス・マリーナ・サーキット |  アビー・プリング |  マヤ・ヴェウク |  マヤ・ヴェウク |  プレマ・レーシング |  |
結果 > ドライバーズ・チャンピオンシップ

| 順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | PP | FL |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |

| 順位 | ドライバー | JED > R1 | JED > R2 | MIA > R1 | MIA > R2 | CAT > R1 | CAT > R2 | ZAN > R1 | ZAN > R2 | SIN > R1 | SIN > R2 | LUS > R1 | LUS > R2 | YMC > R1 | YMC > R2 | YMC > R3 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  アビー・プリング | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | C | 1 | 1 | 2 | 338 |
| 2 |  ドリアーヌ・ピン | 1 | 9 | 2 | 3 | 7 | 5 | 5 | 1 | 3 | 3 | 1 | C | 3 | 4 | 5 | 217 |
| 3 |  マヤ・ヴェウク | 3 | 2 | 6 | 5 | Ret | 13 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | C | 7 | 5 | 1 | 177 |
| 4 |  ネレア・マルティ | 14† | 3 | 4 | 7 | 2 | 4 | 2 | 8 | 7 | 5 | 8 | C | 6 | 6 | 3 | 136 |
| 5 |  ハムダ・アル・クバイシ | 9 | 5 | 5 | 6 | 5 | 3 | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | C | 2 | 3 | 10 | 133 |
| 6 |  クロエ・チェンバース | 4 | 10 | 3 | 4 | 3 | 1 | 6 | 12 | 5 | 8 | 11 | C | 11 | 2 | 16 | 122 |
| 7 |  ビアンカ・ブスタマンテ | 5 | 6 | 9 | 2 | 4 | 7 | 14 | 11 | 16 | 14 | 16 | C | 5 | 7 | 14 | 73 |
| 8 |  リア・ブロック | 16† | 11 | 15 | 10 | 10 | 6 | 9 | 15 | 4 | 4 | 6 | C | 12 | 12 | 15 | 44 |
| 9 |  キャリー・シュライナー | 10 | 7 | 12 | 9 | 12 | 11 | 10 | 6 | 8 | 9 | 12 | C | 9 | Ret | 6 | 34 |
| 10 |  ティナ・ハウスマン | 6 | 13 | Ret | Ret | 9 | 8 | 11 | 9 | 10 | 16 | 15 | C | 15 | 9 | 4 | 31 |
| 11 |  エメリー・デ・ヒュース | 12 | 12 | 11 | 12 | 6 | 10 | 15 | 13 | 15 | 10 | 10 | C | 4 | 8 | 9 | 29 |
| 12 |  アウレリア・ノーベルズ | 7 | Ret | 13 | 13 | 13 | 14 | 7 | 5 | 14 | 12 | 9 | C | 10 | 11 | 8 | 29 |
| 13 |  ジェシカ・エドガー | 15 | 4 | 7 | 14 | 8 | 15 | 12 | 16 | 13 | 15 | 7 | C | 16 | Ret | 12 | 28 |
| 14 |  ローラ・ロヴィンフォス | 8 | Ret | 10 | 15 | 11 | 9 | 13 | 7 | 11 | 13 | 14 | C | 13 | Ret | 7 | 19 |
| 15 |  アムナ・アル・クバイシ | 13 | 8 | 8 | 8 | Ret | 12 | 16 | 14 | 12 | 11 | 13 | C | 8 | 13 | 13 | 16 |
| 16 |  ニーナ・ゲイデマン |  |  |  |  |  |  | 4 | 10 |  |  |  |  |  |  |  | 13 |
| 17 |  アリーシャ・パルモウスキー |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 | C |  |  |  | 10 |
| 18 |  エラ・ロイド |  |  |  |  |  |  |  |  | 9 | 7 |  |  |  |  |  | 8 |
| 19 |  ローガン・ハンナ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 14 | 10 | 11 | 1 |
| 20 |  コートニー・クローン |  |  | 14 | 11 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| 21 |  リーマ・ジュファリ | 11 | Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| 順位 | ドライバー | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | ポイント |
| 順位 | ドライバー | JED  | JED  | MIA  | MIA  | CAT  | CAT  | ZAN  | ZAN  | SIN  | SIN  | LUS  | LUS  | YMC  | YMC  | YMC  | ポイント |
結果 > チームズ・チャンピオンシップ

| 順位 | チーム | 車番 | JED > R1 | JED > R2 | MIA > R1 | MIA > R2 | CAT > R1 | CAT > R2 | ZAN > R1 | ZAN > R2 | SIN > R1 | SIN > R2 | LUS > R1 | LUS > R2 | YMC > R1 | YMC > R2 | YMC > R3 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  プレマ・レーシング | 19 | 6 | 13 | Ret | Ret | 9 | 8 | 11 | 9 | 10 | 16 | 15 | C | 15 | 9 | 4 | 425 |
| 1 |  プレマ・レーシング | 28 | 1 | 9 | 2 | 3 | 7 | 5 | 5 | 1 | 3 | 3 | 1 | C | 3 | 4 | 5 | 425 |
| 1 |  プレマ・レーシング | 64 | 3 | 2 | 6 | 5 | Ret | 13 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | C | 7 | 5 | 1 | 425 |
| 2 |  ロダン・モータースポーツ | 3 | 8 | Ret | 10 | 15 | 11 | 9 | 13 | 7 | 11 | 13 | 14 | C | 13 | Ret | 7 | 385 |
| 2 |  ロダン・モータースポーツ | 9 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | C | 1 | 1 | 2 | 385 |
| 2 |  ロダン・モータースポーツ | 17 | 15 | 4 | 7 | 14 | 8 | 15 | 12 | 16 | 13 | 15 | 7 | C | 16 | Ret | 12 | 385 |
| 3 |  カンポス・レーシング | 14 | 4 | 10 | 3 | 4 | 3 | 1 | 6 | 12 | 5 | 8 | 11 | C | 11 | 2 | 16 | 292 |
| 3 |  カンポス・レーシング | 15 | 10 | 7 | 12 | 9 | 12 | 11 | 10 | 6 | 8 | 9 | 12 | C | 9 | Ret | 6 | 292 |
| 3 |  カンポス・レーシング | 30 | 14† | 3 | 4 | 7 | 2 | 4 | 2 | 8 | 7 | 5 | 8 | C | 6 | 6 | 3 | 292 |
| 4 |  MPモータースポーツ | 7 | 12 | 12 | 11 | 12 | 6 | 10 | 15 | 13 | 15 | 10 | 10 | C | 4 | 8 | 9 | 178 |
| 4 |  MPモータースポーツ | 8 | 9 | 5 | 5 | 6 | 5 | 3 | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | C | 2 | 3 | 10 | 178 |
| 4 |  MPモータースポーツ | 88 | 13 | 8 | 8 | 8 | Ret | 12 | 16 | 14 | 12 | 11 | 13 | C | 8 | 13 | 13 | 178 |
| 5 |  ARTグランプリ | 16 | 5 | 6 | 9 | 2 | 4 | 7 | 14 | 11 | 16 | 14 | 16 | C | 5 | 7 | 14 | 146 |
| 5 |  ARTグランプリ | 22 | 7 | Ret | 13 | 13 | 13 | 14 | 7 | 5 | 14 | 12 | 9 | C | 10 | 11 | 8 | 146 |
| 5 |  ARTグランプリ | 57 | 16† | 11 | 15 | 10 | 10 | 6 | 9 | 15 | 4 | 4 | 6 | C | 12 | 12 | 15 | 146 |
| 順位 | チーム | 車番 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | ポイント |
| 順位 | チーム | 車番 | JED  | JED  | MIA  | MIA  | CAT  | CAT  | ZAN  | ZAN  | SIN  | SIN  | LUS  | LUS  | YMC  | YMC  | YMC  | ポイント |
結果 > ノート

・†–ドライバーはリタイアしレースを完走できなかったものの、レース距離の90％以上を完了したため規定により完走扱い。
佐藤武敏

| 人物情報 |
| --- | --- |
生誕:   (1920-09-03) 1920年9月3日  日本山形県
死没:  2019年9月22日(2019-09-22)（99歳没）
出身校:  東北帝国大学
学問
研究分野:  東洋史(中国古代史)
研究機関:  大阪市立大学
学位:  東北大学文学博士
主な受賞歴:  日本学士院賞
公式サイト
 文学博士
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佐藤 武敏（さとう たけとし、1920年9月3日- 2019年8月31日）は、日本の東洋史学者、大阪市立大学名誉教授。古代中国の交易・水利の研究などを行い、
経歴

1920年、山形県で生まれた。東北帝国大学法文学部を卒業し、同大学大学院中退。
卒業後は大阪市立大学助教授に就いた。のち教授昇格。1961年、学位論文『中国古代工業史の研究』を東北大学に提出して文学博士号を取得。1984年に大阪市立大学を定年退官し、同校の名誉教授となった。退任後も流通科学大学などで教鞭をとった。2019年に死去。
受賞・栄典

1979年：日本学士院賞を受賞。
著作

『中国古代工業史の研究』吉川弘文館 1962
『長安 古代中国と日本』近藤出版社(世界史研究双書) 1971
文庫化 講談社学術文庫 2004
『中国古代絹織物史研究』風間書房 1977-1978
『中国災害史年表』編著、国書刊行会 1993
『司馬遷の研究』汲古書院 1997
『王國維の生涯と学問』風間書房 2003
『「詩経」国風の詩歌と地域社会』研文出版 2014
『中国古代の思想家たち』郭沫若著、野原四郎・上原淳道共訳 岩波書店 1957
『塩鉄論 漢代の経済論争』桓寛著、平凡社東洋文庫 1970
ワイド版 2003年
『中国製紙技術史』潘吉星著、平凡社 1980
『中国の花譜』平凡社東洋文庫 1997
ワイド版 2009年
『中国古代書簡集』講談社学術文庫 2006
『呉越春秋：呉越興亡の歴史物語』趙曄著、平凡社東洋文庫 2016
『中国水利史論集 佐藤博士還暦記念』中国水利史研究会編 国書刊行会 1981
『中国水利史論叢 佐藤博士退官記念』中国水利史研究会編 国書刊行会 1984
アレクシス・サンチェス

アレクシス・アレハンドロ・サンチェス・サンチェス（Alexis Alejandro Sánchez Sánchez、1988年12月19日 - ）は、チリ・アントファガスタ州トコピジャ県トコピジャ出身のサッカー選手。ウディネーゼ・カルチョ所属。チリ代表。ポジションはフォワード。
チリ代表の最多出場記録保持者であり、最多得点記録保持者でもある。
経歴 > クラブ

貧しい家庭に生まれ、練習後にスタジアムでアルバイトをして生計を助けた。15歳の時にチリの新興クラブCDコブレロアの下部組織に入団し、2005年に16歳でプロデビューをした。
経歴 > クラブ > ウディネーゼ

南米U-17選手権で活躍し、ビジャレアルCFやヴェルダー・ブレーメンなどの関心を引いたが、移籍金300万ドル（約3億円）でセリエAのウディネーゼ・カルチョが保有権を獲得した。直後にCSDコロコロにレンタルされ、同チームの2006年のコパ・スダメリカーナにおける準優勝に大きく貢献した。コロコロでの二回の優勝を経て、2007年夏にアルゼンチンの強豪CAリーベル・プレートへレンタルされ、同クラブにおいてもリーグ制覇を経験した。
2008年夏に保有権を持つウディネーゼに加入し、2008-09シーズンは主に3トップの右ウイングとして32試合に出場した。2009-10シーズンはシモーネ・ペペの控えとして過ごすことが多く、チームも残留争いに巻き込まれたが、残り7試合で4得点を挙げてセリエA残留に貢献した。2010年夏に就任したフランチェスコ・グイドリン監督はアレクシスのポジションをトップ下に移し、2011年2月27日のチッタ・ディ・パレルモ戦では1試合4得点の活躍で7-0とアウェーで大勝した。3月13日のカリアリ・カルチョ戦ではドリブルで70mを独走し、GKミカエル・アガッツィもかわしてゴールを決めた。2010-11シーズンには31試合で12得点の成績を残し、UEFAチャンピオンズリーグ出場権獲得に貢献するとともに、リーグ最優秀選手賞を受賞した。セリエAでは通算95試合に出場して20得点を記録した。
経歴 > クラブ > バルセロナ

2011年7月にFCバルセロナと5年契約を結び、クラブ初のチリ人選手となった。移籍金は2600万ユーロ（約29億4000万円）であり、成績次第で1150万ユーロ（約13億円）が上乗せされる。8月15日に行われたスーペルコパ・デ・エスパーニャのレアル・マドリード戦1stレグでデビューし、8月26日に行われたUEFAスーパーカップのFCポルト戦には途中出場してタイトルを獲得した。8月29日、2011-12シーズン開幕戦のビジャレアルCF戦でリーグ戦デビューして移籍後初得点を挙げた。加入初年度の2011-12シーズンはアルゼンチン代表のリオネル・メッシらを擁する攻撃陣の中での厳しいポジション争いや怪我の影響もあり、レギュラーに定着することは出来なかったが、公式戦通算41試合に出場し15得点をあげた。
2年目の2012-13シーズンはティト・ビラノバ監督の指揮の下で挑んだが、シーズン前半は不調に陥り、2012年11月14日に行われたチリ代表対セルビア代表の親善試合に出場した際に右足首の外側側副靭帯を痛めた影響もあり、1か月近く欠場をすることになった。一方でシーズン後半に入ると復調を果たし国内リーグにおいて8得点を決めるなどの活躍をみせたが、それまでの期待を下回るパフォーマンスからイタリアのユヴェントス やインテル・ミラノへの移籍の可能性が報じられた。
3年目の2013-14シーズンはヘラルド・マルティーノ監督の下でコンスタントに出場機会を得ることになり、国内リーグ戦では2013年10月26日に行われたレアル・マドリードとのエル・クラシコでは相手キーパーのディエゴ・ロペスの頭上を越す技巧的なループシュートを決め、2014年1月5日に行われたエルチェCF戦でハットトリックを達成するなど34試合に出場し19得点をあげ、公式戦通算では54試合に出場し21得点をあげた。
経歴 > クラブ > アーセナル

2014年7月10日、アーセナルに移籍した。移籍金は4400万ユーロ（約61億6000万円）前後と推定されている。背番号は17番。アーセナルのアーセン・ベンゲル監督は「アレクシスはファンタスティックな選手であり、これまで一流のパフォーマンスをコンスタントに披露し続けてきた。彼の加入によりチームの創造性は増し総合力は大きく高まることになる」と語った。
プレシーズンマッチのエミレーツ・カップで出場機会を得ると、同年8月10日に行われたFAコミュニティ・シールドのマンチェスター・シティ戦で先発出場し優勝に貢献した。同年8月16日に行われたクリスタル・パレス戦でプレミアリーグデビューを果たすと、前半のアディショナルタイムにローラン・コシールニーの同点ゴールをアシストし2-1の勝利に貢献した。2015年5月30日に行われたFAカップ決勝のアストン・ヴィラFC戦では40分にヘディングでセオ・ウォルコットの先制ゴールをアシスト、50分にはゴール前22メートルの位置からミドルシュートを決め、FAカップ優勝に貢献した。
2015-16シーズン、2015年9月26日のレスター・シティFC戦ではハットトリックを達成して、欧州4大リーグのうちの3つのリーグでハットトリックを達成した史上初の選手となった。
2016-17シーズンから、トマーシュ・ロシツキーの退団に伴い、背番号をかつてウディネーゼで着用しチリ代表で着用している7番に変更することが決定。2017年5月27日に行われたFAカップ決勝のチェルシーFC戦ではゴールを決め、チームのFAカップ獲得に貢献した。プレミアリーグではハリー・ケインやロメル・ルカクらと得点ランキングの上位争いを演じるも、得点王のタイトルを逃したが、ファン選出のプレミアリーグ2016-17シーズンのベストイレブンに選出された。
経歴 > クラブ > マンチェスター・ユナイテッド

2018年1月22日、ヘンリク・ムヒタリアンとのトレードでマンチェスター・ユナイテッドFCに移籍した。背番号はジョージ・ベスト、エリック・カントナ、デビッド・ベッカム、クリスティアーノ・ロナウドといった名手たちが背負った7番。しかしこれという活躍が出来ないまま、スールシャール監督就任後の2019年シーズンには半ば戦力外となった。
経歴 > クラブ > インテル

2019年8月29日、インテルナツィオナーレ・ミラノに1年間のローン移籍で加入した。第6節サンプドリア戦で移籍後初ゴールを決めるも、その後ダイブを取られイエローカードを受け、既に同試合でイエローカードを受けていたため、退場処分となってしまった。加入1年目の2019-20シーズンはリーグ戦22試合出場4ゴール8アシストの成績となった。シーズン終了後の2020年8月6日にインテルへの完全移籍が決まり、2023年までの契約を締結したことが発表された。
2022年、スーペルコッパ・イタリアーナでのユヴェントス戦では延長戦終了間際に決勝ゴールを決めて優勝した。
2022年8月8日、インテルとの契約を双方合意のもと解除した。
経歴 > クラブ > マルセイユ

2022年8月9日、オリンピック・マルセイユへ加入することで合意に達したことが発表された。メディカルチェックに合格し、10日に正式に加入した。背番号は70番。2022-23シーズンはリーグ戦35試合に出場し、14得点を記録した。
契約満了に伴いマルセイユは年俸30%アップの新契約を提示するもこのオファーを拒否した。
経歴 > クラブ > インテル復帰

2023年8月26日、インテルナツィオナーレ・ミラノに2シーズンぶりに復帰を果たした。背番号は70番。2023-24シーズンは、ラウタロ・マルティネスとマルクス・テュラムの控えとして途中出場が多く、リーグ戦23試合2ゴールを記録した。クラブとしては、セリエAとスーペルコッパ・イタリアーナのタイトルを獲得した。
2024年7月1日、契約満了に伴うインテルからの退団が発表された。
経歴 > クラブ > ウディネーゼ復帰

2024年8月10日、ウディネーゼ・カルチョに復帰した。契約期間は2年間。
経歴 > 代表

2006年にチリ代表に初招集され、4月27日のニュージーランド代表戦でデビューした。FWの軸としてチリ代表攻撃陣を支える。2007年の南米ユース選手権のメンバーにもマウリシオ・イスラらと共に選出され、チームは4位となる。同年にカナダで開催されたFIFA U-20ワールドカップにも出場し、3位入賞を果たした。2010年にはFIFAワールドカップ・南アフリカ大会代表メンバーに選出され、全試合に出場。積極的な仕掛けを見せ、チームのグループリーグ突破に貢献した。2011年1月に出場したコパ・アメリカ2011では2試合でマン・オブ・ザ・マッチに選ばれた。
2014年にはFIFAワールドカップ・ブラジル大会の代表メンバーに選出され、グループリーグ初戦のオーストラリア代表戦では先制点を決める活躍を見せると、第2戦のスペイン代表戦でも2得点に絡む活躍を見せ決勝トーナメント進出に貢献した。決勝トーナメント1回戦のブラジル代表戦では相手守備陣の裏のスペースを狙った積極的な飛び出しから同点ゴールを決める活躍を見せたが、1-1の同点のまま決着がつかずに迎えたPK戦ではチリの2人目のキッカーとして登場するも相手GKのジュリオ・セーザルに阻まれ、最終的に2-3のスコアで敗れた。
2015年6月から7月にかけて、地元チリで開催されたコパ・アメリカ2015ではグループリーグのボリビア代表戦の1得点のみに終わったが、準決勝のパラグアイ代表戦ではエドゥアルド・バルガスの先制点をアシスト。決勝のアルゼンチン代表戦では0-0のスコアのまま延長戦でも決着がつかず、PK戦の4人目のキッカーを務めると、チップキックでゴールを決め、チリの大会初優勝に貢献した。
2016年6月にアメリカ合衆国で開催されたコパ・アメリカ・センテナリオでは、グループリーグのパナマ代表戦で2得点、準々決勝のメキシコ代表戦で1得点を記録。同年6月22日に行われた準決勝のコロンビア代表戦ではクラウディオ・ブラーボに次いで2人目の代表100キャップを達成、2大会連続の決勝進出に貢献した。決勝のアルゼンチン代表戦ではチームはPK戦の末に大会連覇を成し遂げたものの、サンチェス自身は延長戦で交代となったが、大会終了後にはチームへの貢献度の高さからゴールデンボール賞と大会ベストイレブンに選出された。
2017年3月28日に行われた2018 FIFAワールドカップ・南米予選のベネズエラ代表戦でゴールを決め、マルセロ・サラスの持つ代表歴代最多得点記録（37得点）に並んだ。
2017年6月、ロシアで開催されたFIFAコンフェデレーションズカップ2017では、グループリーグ第2戦のドイツ代表戦で開始6分に左足でゴールを記録、チリ代表での通算得点を38に伸ばし、サラスの記録を塗り替えた。準決勝のポルトガル代表戦ではPK戦の3人目のキッカーとしてシュートを決め、決勝進出に貢献。決勝ではドイツ代表に0-1で敗れたものの、大会MVPの次点に相当するシルバーボール賞を受賞した。
プレースタイル

ストリートサッカーで培ったという鋭いドリブル突破とチャンスメイクを得意とし、時には難易度の高いトリッキーなシュートを決めることもある。右サイド、中央、左サイドと3つの攻撃的なポジションを務めることができるが、右サイドでのプレーを得意とする。最大の特徴であるスピードを生かし、タッチライン際に開いた位置からのカットインでバイタルエリア内へと切れ込みシュートへと持ち込むが、時にはパスの受け手となりゴール前へ飛び出し、スペースへと走り込みボールを受けチャンスメイクを行う。また、168センチメートルと小柄ながら身体能力も高く攻撃的なポジションながら、守備の際には相手の選手に対して積極的なプレッシングをかける。
個人成績 > クラブ成績

| 年度 | クラブ | リーグ | リーグ> 出場 | リーグ> 得点 | カップ> 出場 | カップ> 得点 | リーグカップ> 出場 | リーグカップ> 得点 | 国際大会注1> 出場 | 国際大会注1> 得点 | その他注2> 出場 | その他注2> 得点 | 合計> 出場 | 合計> 得点 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005 | コブレロア | プリメーラ | 35 | 3 | - | - | - | - | 3 | 0 | – | – | 38 | 3 |
| 2006 | コブレロア | プリメーラ | 12 | 6 | – | – | - | - | – | – | – | – | 12 | 6 |
| 小計 | 小計 | 小計 | 47 | 9 | – | – | – | – | 3 | 0 | – | – | 50 | 9 |
| 2006 | コロコロ | プリメーラ | 18 | 4 | - | - | – | – | 9 | 1 | – | – | 27 | 5 |
| 2007 | コロコロ | プリメーラ | 14 | 1 | - | - | – | – | 7 | 3 | – | – | 21 | 4 |
| 小計 | 小計 | 小計 | 32 | 5 | – | – | – | – | 16 | 4 | – | – | 48 | 9 |
| 2007–08 | リーベル・プレート | プリメーラ | 23 | 3 | - | - | – | – | 8 | 0 | – | – | 31 | 3 |
| 小計 | 小計 | 小計 | 23 | 4 | – | – | – | – | 8 | 0 | – | – | 31 | 3 |
| 2008–09 | ウディネーゼ | セリエA | 32 | 3 | 2 | 0 | - | - | 9 | 0 | – | – | 43 | 3 |
| 2009–10 | ウディネーゼ | セリエA | 32 | 5 | 4 | 1 | - | - | – | – | – | – | 36 | 6 |
| 2010–11 | ウディネーゼ | セリエA | 31 | 12 | 2 | 0 | - | - | – | – | – | – | 33 | 12 |
| 小計 | 小計 | 小計 | 95 | 20 | 8 | 1 | – | – | 9 | 0 | – | – | 112 | 21 |
| 2011–12 | バルセロナ | リーガ・エスパニョーラ | 25 | 12 | 7 | 1 | - | - | 6 | 2 | 3 | 0 | 41 | 15 |
| 2012–13 | バルセロナ | リーガ・エスパニョーラ | 29 | 8 | 6 | 2 | - | - | 9 | 1 | 2 | 0 | 46 | 11 |
| 2013–14 | バルセロナ | リーガ・エスパニョーラ | 34 | 19 | 9 | 2 | - | - | 9 | 0 | 2 | 0 | 54 | 21 |
| 小計 | 小計 | 小計 | 88 | 39 | 22 | 5 | – | – | 24 | 3 | 7 | 0 | 141 | 47 |
| 2014–15 | アーセナル | プレミア | 35 | 16 | 6 | 4 | 1 | 1 | 9 | 4 | 1 | 0 | 52 | 25 |
| 2015-16 | アーセナル | プレミア | 30 | 13 | 3 | 1 | 1 | 0 | 7 | 3 | 0 | 0 | 41 | 17 |
| 2016-17 | アーセナル | プレミア | 38 | 24 | 5 | 3 | 0 | 0 | 8 | 3 | 0 | 0 | 51 | 30 |
| 2017-18 | アーセナル | プレミア | 19 | 7 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 22 | 8 |
| 小計 | 小計 | 小計 | 122 | 60 | 14 | 8 | 4 | 1 | 25 | 11 | 1 | 0 | 166 | 80 |
| 2017-18 | マンチェスター・ユナイテッド | プレミア | 12 | 2 | 4 | 1 | - | - | 2 | 0 | - | - | 18 | 3 |
| 2018-19 | マンチェスター・ユナイテッド | プレミア | 20 | 1 | 3 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | - | - | 27 | 2 |
| 小計 | 小計 | 小計 | 32 | 3 | 7 | 2 | 0 | 0 | 6 | 0 | - | - | 45 | 5 |
| 2019–20 | インテル | セリエA | 22 | 4 | 4 | 0 | - | - | 6 | 0 | - | - | 32 | 4 |
| 2020–21 | インテル | セリエA | 30 | 7 | 3 | 0 | - | - | 5 | 0 | - | - | 38 | 7 |
| 2021–22 | インテル | セリエA | 27 | 5 | 5 | 2 | - | - | 6 | 1 | 1 | 1 | 39 | 9 |
| 小計 | 小計 | 小計 | 79 | 16 | 12 | 2 | - | - | 17 | 1 | 1 | 1 | 109 | 20 |
| 2022-23 | マルセイユ | リーグ・アン | 35 | 14 | 4 | 2 | - | - | 5 | 2 | - | - | 44 | 18 |

| 小計 | 小計 | 小計 | 35 | 14 | 4 | 2 | – | – | 5 | 2 | – | – | 44 | 18 |
| 2023-24 | インテル | セリエA | 23 | 2 | 0 | 0 | - | - | 8 | 2 | - | - | 33 | 4 |
| 小計 | 小計 | 小計 | 23 | 2 | 0 | 0 | – | – | 8 | 2 | – | – | 33 | 4 |
| 総通算 | 総通算 | 総通算 | 576 | 175 | 67 | 20 | 4 | 1 | 121 | 23 | 9 | 1 | 779 | 220 |
代表歴 > 出場大会

チリ代表
2010 FIFAワールドカップ
2014 FIFAワールドカップ
代表歴 > 試合数

国際Aマッチ 159試合 50得点（2006年-）
| チリ代表> 年 | 国際Aマッチ> 出場 | 国際Aマッチ> 得点 |
| --- | --- | --- |
| 2006 | 5 | 0 |
| 2007 | 4 | 1 |
| 2008 | 9 | 2 |
| 2009 | 9 | 5 |
| 2010 | 7 | 4 |
| 2011 | 11 | 2 |
| 2012 | 8 | 0 |
| 2013 | 11 | 8 |
| 2014 | 13 | 4 |
| 2015 | 14 | 5 |
| 2016 | 15 | 5 |
| 2017 | 13 | 3 |
| 2018 | 5 | 2 |
| 2019 | 8 | 2 |
| 2020 | 4 | 2 |
| 2021 | 8 | 2 |
| 2022 | 8 | 3 |
| 2023 | 7 | 1 |
2024: 
| 通算 | 159 | 50 |
タイトル > クラブ

チリ・プリメーラ・ディビシオン 2回（2006後期、2007前期）
アルゼンチン・プリメーラ・ディビシオン 1回（2008後期）
プリメーラ・ディビシオン : 1回 (2012-13)
コパ・デル・レイ : 1回 (2011-12)
スーペルコパ・デ・エスパーニャ : 2回 (2011, 2013)
UEFAスーパーカップ : 1回 (2011)
FIFAクラブワールドカップ : 1回 (2011)
FAカップ : 2回 (2014-15, 2016-17)
FAコミュニティ・シールド : 3回 (2014, 2015, 2017)
セリエA : 2回（2020-21, 2023-24）
スーペルコッパ・イタリアーナ : 2回 (2022, 2024)
コッパ・イタリア : 1回 (2021-22)
タイトル > 代表

コパ・アメリカ : 2回 (2015、2016)
タイトル > 個人

PFA年間ベストイレブン : 1回 (2014-15)
コパ・アメリカ 最優秀選手 : 1回（2016）
FIFAコンフェデレーションズカップ シルバーボール（2017）
FIFAクラブワールドカップ2011決勝でのアレクシス・サンチェス（前列左端）
2016年のアレクシス・サンチェス
2013年9月10日に行われたスペイン代表戦でのアレクシス・サンチェス
2014 FIFAワールドカップのブラジル代表戦で、ダヴィド・ルイスからマークを受けるアレクシス・サンチェス
徴税人

ローマの税関警備隊の制服、ドイツ税関博物館の展示
徴税人（ちょうぜいにん、英語: tax collector または taxman; ギリシャ語: τελώνης, ラテン文字転写: telōnēs; ラテン語: publicanus）とは、国家や封建領主から税金を集める仕事を請け負った人で中世時代以前の社会における税徴収の役目を担っていた。
ルイスキャロルの『スナーク狩り』（1876年）に登場する徴税人 ヘンリーホリデーによるイラストから。
他の人や企業から未払いの税金を徴収する人でこの用語は納税申告書を監査する人にも適用されている。
徴税人はフィクションでも悪人として描かれ、聖書の中でも「徴税人と罪人」として表現されるほど古代から典型的な悪人として登場する。市民から正規の税に上乗せして高額な手数料とり私腹を肥やしていた事が多く市民を苦しめていた。また、税金を払えない人間に対する懲罰権を持つことが多かったり、徴税のために多額の現金を持ちながら歩き回る職務から護衛を連れているため民衆への不当な懲罰や暴行も後を絶たなかった。
歴史 > 聖書の徴税人（取税人）

最古の職業の一つとも言われローマ帝国時代から存在していた職業（プブリカヌス（英語版、イタリア語版））で新約聖書にも登場する、聖書の中でも極悪人として書かれており、キリストによって改心した人物として登場している。 十二使徒の1人マタイも取税人であった。 新約聖書のルカの福音書19章に登場する取税人ザアカイは強欲な取締りを行う金持ちで、人々から「罪深い男」と言われたと記されている。
ユダヤ人社会では同胞の裏切り者とみなされ、忌み嫌われていた。
フランス革命を初め多くの革命で国民の敵として処刑対象になってきた。
著名な徴税人（取税人）

使徒マタイ: 聖書の登場人物
ザアカイ: 聖書の登場人物
スウェーデンの徴税人だったシモン・アフレック（フィンランド語版）は極悪人として物語の題材にもなっている。
スペインの徴税人だったハコブ・ガオン（スペイン語版）は残虐非道な人物として伝承されている。
近代化学の父と呼ばれたアントワーヌ・ラヴォアジエは徴税人だった為にフランス革命で処刑されている。
その他

税金を集める税務署員は現代の徴税人となって歴史上の徴税人のように忌み嫌われている。調査相手の富裕層の蓄財術を知り尽くしているためである。
現代の徴税機関

国税庁
五棵松駅

| 五棵松駅 |
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 出口A(西北口)
 五棵松   ごかしょう  Wukesong  
 ◄107 玉泉路 (1.8 km) (1.8 km) 公主墳 109►
 
所在地:  北京市海淀区
駅番号:  108
所属事業者:  北京市地鉄運営
所属路線:  ■1号線
キロ程:  10.9 km（苹果園起点）
駅構造:  地下駅
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| 五棵松駅> 各種表記 |
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繁体字：:  五棵松站
簡体字：:  五棵松站
発音：:  ウーコーソン チャン
英文：:  Wukesong Station
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五棵松駅（ごかしょう-えき）は、中華人民共和国北京市海淀区に位置する北京地下鉄1号線の駅。駅番号は108。
駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅。
駅周辺

マスターカードセンター－北京五輪バスケットボール会場
五棵松野球場－北京五輪後解体され現存しない。
歴史

1969年10月1日 - 開業。ただし、乗車できるのは公務員のみだった。
1977年 - 一般市民に開放。
1980年 - 外国人も使用可能になった。
隣の駅

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| 表 話  歴北京地下鉄1号線 |
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 苹果園（事業中） - 古城 - 八角遊楽園 - 八宝山 - 玉泉路 - 五棵松 - 万寿路 - 公主墳 - 軍事博物館 - 木樨地 - 南礼士路 - 復興門 - 西単 - 天安門西 - 天安門東 - 王府井 - 東単 - 建国門 - 永安里 - 国貿 - 大望路 - 四恵 - 四恵東 -（>>環球度假区方面）  未開業区間：53号 - 福寿嶺（事業中）- 苹果園（事業中） 
座標: 北緯39度54分22秒 東経116度16分05秒﻿ / ﻿北緯39.90623度 東経116.26804度﻿ / 39.90623; 116.26804
ホーム
ゾンダーコマンド・エルベ

| ゾンダーコマンド・エルベ Sonderkommando "Elbe" |
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創設:  1945年3月 - 4月7日
国籍:   ナチス・ドイツ
任務:  特別攻撃隊（爆撃機への体当たり攻撃）
モットー:  「誠実、勇敢、忠実」(Treu, Tapfer, Gehorsam)
著名な司令官:  ハヨ・ヘルマン大佐
使用作戦機
要撃機:  メッサーシュミット Bf109
表 話  歴
テンプレートを表示
ゾンダーコマンド・エルベ（ドイツ語: Sonderkommando Elbe）は、第二次世界大戦末期にドイツ空軍が編成した部隊である。米第8空軍によるドイツ本土爆撃が激化する中、これを体当たり攻撃によって阻止あるいは妨害することを目的として編成された。日本ではエルベ特別攻撃隊、エルベ特攻隊とも呼ばれる。英語ではSpecial Command Elbeなどと呼ばれる。