stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
バスケットボールベルギー代表
主な国際大会成績 > 夏季オリンピック

1936年　―　19-21位
1948年　―　11位
1952年　―　17-23位
主な国際大会成績 > 世界選手権

出場なし
主な国際大会成績 > ユーロバスケット

4位：1947年
21位 : 2011年
9位 : 2013年
13位：2015年
19位：2017年
14位 : 2022年
主な歴代代表選手

レティン・オバソハン
サム・ヴァン・ロッサム
マット・ロジェスキー
アンディ・ヴァン・ヴリート
マキシム・デ・ゼーウ
イスマエル・バコ
ハリス・ブラタノビッチ
ピエール・アントワーヌ・ジレ
ジャン・マルク・ムウェマ
マヌ・ルコント
ジョナサン・タブ
ケビン・トゥンバ
トーマス・アキアジリ
歴代ヘッドコーチ

エディ・カステールス （2005-2018）
MoNoGon

| --- | --- |
開発元:  カタッチ (QuaTouch)

最新版:  1.6.1    / 2011年12月26日
対応OS:  Windows
ライセンス:  プロプライエタリ
公式サイト:  www.quatouch.com
テンプレートを表示
MoNoGon (ものごん) は、カタッチ (QuaTouch)が開発したSTL修正ソフトウェアである。無料の体験版もあるが、修正後のデータの保存に非対応。1日ライセンスも存在する。
歴史

3D-GAN (3Dデータを活用する会) の会員企業であったカタッチが、同会の支援の元で開発を行い、2010年10月1日に発売を開始した。
採用例

S.H.Figuarts 星宮いちご（冬制服ver.）
キュラ

| Culhat |
| --- | --- |
  
行政
国:   フランス
地域圏 (Région):  オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏
県 (département):  ピュイ＝ド＝ドーム県
郡 (arrondissement):  ティエール郡
小郡 (canton):  ルズー小郡
INSEEコード:  63131
郵便番号:  63350
市長（任期）:  ジャン＝フィリップ・オセ （2014年-2020年）
自治体間連合 (fr):  fr:Communauté de communes entre Dore et Allier
人口動態
人口:  1080人 （2012年）
人口密度:  58人/km2
住民の呼称:  Culhatois
地理
座標:  北緯45度51分48秒 東経3度20分14秒﻿ / ﻿北緯45.8633333333度 東経3.33722222222度﻿ / 45.8633333333; 3.33722222222座標: 北緯45度51分48秒 東経3度20分14秒﻿ / ﻿北緯45.8633333333度 東経3.33722222222度﻿ / 45.8633333333; 3.33722222222
標高:  平均:m 最低:289m 最高:373m
面積:  18.74km2
 Culhat
テンプレートを表示
キュラ （Culhat）は、フランス、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、ピュイ＝ド＝ドーム県のコミューン。クレルモン＝フェラン人口密集地に属している。
歴史

1113年、モンガスコンとビュロンの領主たちは、メダーグ（Médagues）にあるそれぞれ自らの領地を売却した。ラ・シェーズ＝デュー修道院に関係するベネディクト会派修道院を建てるためである。
テンプル騎士団の騎士、フランソワ・ド・ボールは、1278年にクレルモン司教ギィ・ド・ラ・トゥールの封土であることを追認し、司教座に金貨を支払った。
1293年、王家の廷吏ジャン・ド・トリーは、オーヴェルニュにあった14箇所のコマンドリーについて言及している。そのコマンドリーには、la Fulhosa（フランス語でLa Fouilhouze）というものも含まれていた。今はもうなくなっているマイルストーン石の一つは、隣接するコミューンのジョズとキュラの間にあり、テンプル騎士団の十字架が記されていた。1312年、これらは聖ヨハネ騎士団に委譲された。
教区教会の聖域は、聖ヨハネ騎士団の領主司令官の墓となっていた。1781年8月27日、モンフェラン及びキュラの司令官ジャック・ド・スデーユが亡くなり、クレヴァン・ラヴェーヌのかつての教会参事会に葬られた。
人口統計

| 1962年 | 1968年 | 1975年 | 1982年 | 1990年 | 1999年 | 2006年 | 2012年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 755 | 737 | 708 | 718 | 849 | 875 | 1064 | 1080 |
source=1999年までLdh/EHESS/Cassini、2004年以降INSEE
史跡

死者のランタン（fr） - 丸型で細身の石組みの建物。内部は通常からである。夕暮れになると、死者を導くために火がともされた。現在、歴史文化財指定されている。
ノートルダム教会 - 歴史文化財指定されている。聖母の被昇天に捧げるため、11世紀に建てられた教区教会。ユグノーによって引き起こされた火災の深い傷跡を消すために、身廊を復元した際、18世紀の絵画『天使の挨拶』が聖歌隊席上のアーケードで発見された。
死者のランタン
教会のシュヴェ
カレン・ダーク

カレン・エリザベス・ダーク MBE, FRSGS（英語: Karen Elizabeth Darke, 1971年6月25日-）はイギリスのヨークシャー州ハリファックス出身のパラリンピック自転車選手でパラトライアスロン選手、冒険家で作家、指導者でもある。2012年ロンドンパラリンピックの銀メダル選手、2016年リオデジャネイロ・パラリンピックでは金メダルを得ている。
概要

海岸の崖のぼりの事故で21歳のときに胸から下が麻痺した ダークは1996年、初めてハンドサイクルでヒマラヤ横断に挑戦するとカザフスタンからパキスタンまでこぎ、ヒマラヤのインド側は2005年（2度目は2018年）に、またチベット高原は2014年にそれぞれ横断した。
シーカヤックの冒険は2002年、カナダからアラスカを目指すチーム（バンクーバー発ジュノー着を10週間で到達）に参加している。2006年には北極圏遠征でグリーンランドの氷床を舞台に、チェアスキーを使ってポールを操り全長372マイル (599 km)を踏破している。
高山の登山では、モンブラン、マッターホルン、エルキャピタンに登頂し、日本縦断は腕でペダルを回しスキーとカヤックを操った。
パラサイクリング世界選手権は2009年に銅メダルを獲得して翌2010年にイギリス代表チームに選ばれると、世界選手権シドニー大会（2011年）に遠征してロードレースとタイムトライアルの女子H2クラス（英語版）で銀メダルを合計2個、持ち帰った。
五輪選手として

ダークは2012年夏季パラリンピックに出場すると9月5日、ロード・タイムトライアル女子H1-2クラス（英語版）H1–2クラスのマリアーナ・デイビス（英語版）に次ぐ33分16秒09を記録して銀メダルを獲得した。9月7日のロードレース女子H1-3クラス（英語版）のフィニッシュラインはチームメイトのレイチェル・モリス（英語版）と手をつないで通過して両選手とも1時間43分08を記録し、モリスは銅メダルを授与されダークは4位だった。
五輪選手として > 世界選手権

ITUパラトライアスロン世界選手権（オークランド）に初出場したのは2012年10月で、TRI-1部門で金メダルを得ている。オーストラリアのゴールドコーストで開催された2018年コモンウェルス・スポーツ選手権（英語版） ではパラトライアスロン女子のスコットランド代表（en）として1時間16分37秒で完走し4位に入賞した。
サウスカロライナ州で開催された2014年UCIパラサイクリングロード世界選手権のタイムトライアル種目、ロードレース種目同クラスの銅メダル選手である。
2016年リオパラリンピックにも出場、9月14日、33分44秒93で自転車ロードタイムトライアル女子H3クラス（英語版）の金メダルを獲得した。
私生活

リーズ大学を卒業（1992年）、化学と地質学の学位を取得したダークはアバディーン大学大学院に進むと1996年に地質学で博士号をおさめ、カンブリア大学（en）の修士課程では開発研修やパフォーマンス指導法、中国伝統医学を修了して芸術修士号（MA）を取得。その後も心理学とスペイン語を学び（オープン大学学士号）、バルセロナのUNISPORTに留学してスポーツ心理学と高度訓練士の修士号を取得してきた。登山家のアンディ・カークパトリック（英語版）は長年のパートナーである。
栄誉栄典

スコットランド王立地理協会より2016年、マンゴ・パーク章（英語版）を受賞。2017年新年のイギリス叙勲でスポーツに貢献した功績により大英帝国勲章（MBE）を授章された。
アバディーン大学、アバーテー大学（英語版）（ダンディー）、リーズ大学（名誉法学博士 Doctor of Laws honoris causa）、カンブリア大学、シェフィールド・ハラム大学（英語版） からそれぞれ名誉博士号を贈られた。
著作

以下の著書がある。
カレン・ダーク『夢をあきらめないで：カレンと自然と車椅子』続素美代（訳）、TBSブリタニカ（2000年）。原題『Pandrop』。全国書誌番号:20118710、ISBN 4484003104, 9784484003108、OCLC 675362688。
『If You Fall』、Ropley : O Books（2006年）。ISBN 9781780996684, 1780996683、OCLC 820869119。
『Boundless：an adventure beyond limits』Hinckley：AKreative（2012年）。ISBN 9781904207665, 1904207669、OCLC 1074414729。
『Quest 79: Find your inner gold』(2017年) イギリスにとって79個目のメダルを獲得した回想。
M-flo inside -WORKS BEST IV-

『m-flo inside -WORKS BEST IV-』(エムフロウ・インサイド・ワークス・ベスト・フォー) は日本の音楽グループm-floのコラボレーションワークを集めた、コンピレーション・アルバムである。
ディスク1は、VERBALと☆Takuのいわゆる"ソトシゴト"集。ディスク2は、DJ KAORIがm-floのヒット曲をMIXしている。
収録曲 > Disc 1 (WORKS BEST ALBUM)

BUMP BUMP! feat. VERBAL / BoA
君の声を feat. VERBAL / 西野カナ
Over and Over / Crystal Kay
Bangalicious feat. 土屋アンナ / ravex
I.D feat. VERBAL / ICONIQ
WANNA COME AGAIN feat. VERBAL / 青山テルマ
Swimming Dancing / SAWA
Jigsaw (☆Taku Takahashi Remix) / LADY SOVEREIGN
I'm Not Alone (☆Taku Takahashi Remix)/ Calvin Harris
BIG MONEY COMIN' FEAT. VERBAL / CROOKERS
What's Your Medium? / ☆Taku Takahashi
Romantic / Rie fu
falling for you... feat. VERBAL / LISA
Even More feat. Minami from Iyse / TERIYAKI BOYZ
銀河鉄道999 feat. VERBAL / EXILE
収録曲 > Disc 2 (DJ KAORI'S mMIX)

Lotta Love / m-flo loves MINMI
come again / m-flo
SOUND BOY THRILLER feeeeeeeeeeat. LISA / m-flo
Love Me After 12AM -RAM RIDER REMIX- / m-flo loves Alex (CLAZZIQUAI PROJECT)
Taste Your Stuff -Happy Drive- / m-flo loves BENNIE K
I WANNA BE DOWN -Space Cowboy Disco Edit Mix- / m-flo loves 坂本龍一
prism / m-flo
TRIPOD BABY / m-flo loves LISA
STARSTRUCK〜"The Return of the LuvBytes" / m-flo loves AI & 日之内絵美 & Rum (Heartsdales)
gET oN! -ugly duckling remix- / m-flo	loves Crystal Kay
Astrosexy / m-flo loves CHEMISTRY
the Love Bug / m-flo loves BoA
HEY! /m-flo loves Akiko Wada
VANESSA -RYUKYUDISCO REMIX- / m-flo loves Bloodest Saxophone
she loves the CREAM -DEXPISTOLS REMIX- / m-flo loves DOPING PANDA
Love to Live By -FPM eclectic electric mix- / m-flo loves Chara
miss you / m-flo loves melody. & 山本領平
Simple & Lovely / m-flo loves 倖田來未
ONE DAY / m-flo loves 加藤ミリヤ
flo jack / m-flo
Love Song / m-flo loves BONNIE PINK
been so long / m-flo
How You Like Me Now? / m-flo
Summer Time Love / m-flo loves 日之内絵美 & Ryohei
REEEWIND! / m-flo loves Crystal Kay
Loop In My Heart / m-flo loves EMYLI & YOSHIKA
LOVE ME,HATE THE GAME -DJ Deckstream Remix- /	m-flo loves Chan, Thaitanium, Edison Chen, Ryohei
STUCK IN YOUR LOVE / m-flo loves melody.
let go / m-flo loves YOSHIKA
パブロ・アルファロ

パブロ・アルファロ・アルメンゴ（Pablo Alfaro Armengot、1969年4月26日 - ）は、スペイン・アラゴン州サラゴサ出身の元サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションはDF。
現在はレアル・ムルシアの監督を務めている。
クラブ経歴

サラゴサに生まれ、地元の強豪クラブであるレアル・サラゴサでプロデビューとラ・リーガデビューを果たした。20歳で迎えたプロ1シーズン目からCBのポジションでレギュラーを勝ち取り、この1989-90シーズンはリーグ戦37試合に出場し、欠場はたったの1試合だった。
1992年の夏、FCバルセロナに移籍した。しかし、バルセロナでは定位置の確保に苦しみ、1シーズンで退団後はラシン・サンタンデールやアトレティコ・マドリードでプレー。ラシンでは3シーズンをスタメンとして過ごすも、後者のアトレティコではCBにおける2、3番手としての立ち位置だった。
1997-98シーズンはCPメリダに移籍した。シーズン開幕前から降格候補と評価は低く、アルファロ自身は奮闘したが、その甲斐も虚しく、シーズン終了後にセグンダ・ディビシオン降格が決定した。1999-00シーズン、メリダはリーグ戦を6位で終えたが、リーグ閉幕後に財政不祥事が発覚し、セグンダ・ディビシオンB降格がメリダに課されたため、同シーズンをもってアルファロはメリダを退団した。
2000-01シーズン、すでにベテランの域に達していたアルファロは当時セグンダに降格し、苦しんでいたセビージャFCに加入した。加入1年目はセビージャのプリメーラ復帰に貢献すると、翌2001-02シーズン、エルチェCFから移籍してきたハビ・ナバーロとのコンビでセビージャの守備陣を支え、クラブの残留に一役買った。セビージャ在籍4シーズン目、カンテラからセルヒオ・ラモスがトップチームに昇格してくると、次第に出場機会を失い、2006年1月にジュリアン・エスキュデが加入すると控え選手に固定されてしまった。2006年に夏にセビージャを退団し、36歳だったアルファロは古巣ラシン・サンタンデールに復帰するが、目立った成績は残せず、2006-07シーズン終了後に現役を引退した。
指導者経歴

現役引退後は主にセグンダ・ディビシオンやセグンダ・ディビシオンB以下のクラブで監督を務めている。
2017-18シーズンにはCDミランデスにてセグンダB優勝を果たしたが、昇格プレーオフを勝ち切ることが出来なかったため、セグンダ昇格は達成できなかった。
人物

外科医の国家資格を保持しているため、チームメイトからあだ名でEl Cirujano (エル・シルハーノ、外科医)と呼ばれていた。
タイトル > クラブ

ラ・リーガ : 1回 (1992-93)
UEFAスーパーカップ : 1回 (1992)
UEFAカップ : 1回 (2005-06)
函館新幹線総合車両所

| 函館新幹線総合車両所> 基本情報 |
| --- | --- |
鉄道事業者:  北海道旅客鉄道
帰属組織:  函館支社
所属略号:  函ハシ
配置両数
電車:  30両
合計:  30両
備考:  2022年4月1日現在のデータ
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函館新幹線総合車両所（はこだてしんかんせんそうごうしゃりょうしょ）とは、北海道亀田郡七飯町および北斗市に所在する北海道旅客鉄道（JR北海道）の車両基地である。
概要

北海道新幹線の車両の配置・管理のほか、日常的な検査である仕業検査から大規模な検査と修繕である全般検査までを行う総合車両基地であり、線路や電気設備の保守を行う保守基地を併設している。
事業費は370億円超で、敷地面積は併設される保守基地を含めて約35 ha である。
このほか、基地内には、北海道新幹線内（新青森駅 - 新函館北斗駅間）の運転と車掌業務を担当する函館新幹線運輸所（はこだてしんかんせんうんゆじょ）と関連のグループ会社がある。
歴史

認可時の車両基地本体の名称は函館総合車両基地（はこだてそうごうしゃりょうきち）であった。
2008年（平成20年）2月22日 - 路盤整備工事開始。
2012年（平成24年）3月15日 - 路盤整備工事完了。
2014年（平成26年）
10月1日 - 開業前の試験運転に備えた準備組織として、基地内にJR北海道新幹線準備運輸車両所（しんかんせんじゅんびうんゆしゃりょうしょ）を設置。
10月8 - 13日 - 北海道新幹線用車両（H5系）第1編成が川崎重工業兵庫工場から搬入。新幹線準備運輸車両所の所属となる。
2015年（平成27年）
6月 - 新青森 - 新函館北斗間開業時に使用するH5系4編成すべての陸揚げが完了。
7月31日 - JR北海道新幹線準備運輸車両所を函館新幹線総合車両所に名称変更。
2016年（平成28年）3月 - 北海道新幹線の新青森 - 新函館北斗間開業に合わせ供用開始。
• 2022年（令和4年）12月 - 本年3月に発生した仙台沖地震により被災し、9月に廃車となったH2編成の一部車両（10両中6両）が搬送された。同車両は今後社員教育用に使用される。
設備

新青森駅起点146.820kmの地点に、新函館北斗駅から南側（新青森駅方向）へ向かう新幹線と南東（函館駅方向）へ向かう函館本線に挟まれる形で設置され、新青森方面へ500mほどの地点で本線から入出区用の回送線が分岐している。
主な建物として、臨修・転削庫、全般検査庫・台車検修場、車体検修場・車体塗装場、仕業交番検査庫、保守用車庫などが建設され、これらの外装は函館の赤レンガ倉庫をイメージしたものが採用されている。
線路設備としては、車両基地の南側に着発収容線が4線（10両編成×4本（40両）分）が確保され、2030年度末（予定）の新函館北斗駅 - 札幌駅までの延伸開業時には、12線（10両編成×13本（130両）分）まで拡大する予定である。
このほか、仕業交番検査庫に4線、全般検査庫・台車検修庫に2線、臨修線、転削線、保守用車両の引上線、機回線、ロングレール運搬重留置線を備え、札幌延伸開業時の際には、総合試験車用の総合試験車線が設置される予定である。仕業交番検査庫については、交検1･2番線と仕業線のほかに、一番北寄りの1線は融雪装置付きの融雪線としている。なお、地形の関係からそれぞれの線路を直列に並べることができず、転線を行う際にはいったん引上線に移動して進行方向を変える必要がある。
配置車両の車体に記される略号

「函ハシ」…前身の新幹線準備運輸車両所時代から使用している。
配置車両

2022年4月1日現在の所属車両は以下のとおり。
H5系電車（30両）
10両編成3本（H1・H3・H4編成）が配置されている。
H5系（仙台駅にて）
ゲルト・フォン・ブロットニッツ

ゲルト・フォン・ブロットニッツ（Gerd von Blottnitz, 1936年 - ）は、ドイツ出身の軍人。いわゆるコンゴ動乱に参加した傭兵の1人である。
経歴

1936年、ベルリンにて生を受ける。彼自身はフォン・ブロットニッツ家が貴族ブロッホ・フォン・ブロットニッツ（Bloch von Blottnitz）の末裔だと主張している。父はドイツ国防軍の大尉だった。敗戦後、エルブロンクから追放されたフォン・ブロットニッツ家はニーダーザクセンに移住した。1949年には南アフリカへ移住し、1950年には現地で農場を購入している。南アフリカで教育を受けた後、ゲルト・フォン・ブロットニッツはドイツ連邦共和国（西ドイツ）にて連邦空軍に入隊した。彼自身が語るところによれば、飛行要員として半年勤務し、士官学校にも出席したという。彼は長く務めるつもりもなかったため、少尉に任官することなく南アフリカに帰国した。
1964年、コンゴ政府はシンバの反乱（英語版）を受けて傭兵の募集を行った。この際、フォン・ブロットニッツは軍曹として第52コマンド部隊（52 Commando）に入隊した。この部隊は50名ほどの傭兵から成り、指揮官はドイツ国防軍出身の傭兵ジークフリート・ミュラーであった。1965年1月、第52コマンド部隊の上級部隊である第5コマンド部隊に出納長（Zahlmeister）として配属された。この部隊の指揮官は著名なアイルランド人傭兵マイク・ホアーであった 。1965年秋、フォン・ブロットニッツに給与窃盗の容疑がかけられる。この時、彼は週末休暇中でアルベールビルの兵舎を離れレオポルドビルにいた。彼は誰もいない兵舎に金銭を残すことを避けるべく全て持ち歩いていたのだという。また、レオポルドビルに向かう際に米軍将校を詐称して米空軍のC-130輸送機に乗り込んでいたため、後にアメリカおよびコンゴ政府間に動揺をもたらした。結局、軍法会議では無罪と判断されたものの、警告を与えられている。
1965年には西ドイツの大衆誌『シュテルン』の記者ゲルト・ハイデマン（ドイツ語版）によるフォン・ブロットニッツへのインタビューを記録した映像が、ヴァルター・ハイノウスキー（ドイツ語版）が制作したドイツ民主共和国（東ドイツ）のプロパガンダ映画『Kommando 52』の中で使用された。
映画

Walter Heynowski: Kommando 52, DEFA 1965
タメゴロー

タメゴロー、タメゴロウ
アッと驚く為五郎 - ハナ肇の持ちギャグ、またハナ肇主演の映画シリーズ、ハナ肇とクレージーキャッツのシングル曲のタイトル。
男一番!タメゴロー - ハナ肇主演の1970年のテレビドラマ。
架空のキャラクター

タメゴロー - アニメ「チキチキマシン猛レース」に登場するキャラクター。
タメゴロウ（カブト虫のゲンゴロウ） - 漫画「メリーちゃんと羊」に登場するキャラクター。
ゲブヴィレール

| Guebwiller |
| --- | --- |
  
行政
国:   フランス
地域圏 (Région):  グラン・テスト地域圏
県 (département):  オー＝ラン県
郡 (arrondissement):  ゲブヴィレール郡
小郡 (canton):  小郡庁所在地
INSEEコード:  68112
郵便番号:  68500
市長（任期）:  ドニ・ルブマン （2008年 - 2014年）
自治体間連合 (fr):  fr:Communauté de communes de la région de Guebwiller
人口動態
人口:  11,500人 （2005年）
人口密度:  1 188人/km2
住民の呼称:  Guebwillerois
地理
座標:  北緯47度54分30秒 東経7度12分39秒﻿ / ﻿北緯47.9083333333度 東経7.21083333333度﻿ / 47.9083333333; 7.21083333333座標: 北緯47度54分30秒 東経7度12分39秒﻿ / ﻿北緯47.9083333333度 東経7.21083333333度﻿ / 47.9083333333; 7.21083333333
標高:  平均:? m 最低:254 m 最高:620 m
面積:  9.68km2 (968ha)
 Guebwiller
公式サイト:  Site officiel de la Mairie de Guebwiller
テンプレートを表示
ゲブヴィレール （フランス語:Guebwiller、ドイツ語:Gebweiler、アルザス語:Gawiller）は、フランス、グラン・テスト地域圏、オー＝ラン県のコミューン。
地理

ミュルーズの北西約23km、タンの北東約18kmに位置する。ヴォージュ山脈のふもと、フロリヴァル谷の入り口にあたる。ヴォージュ山脈最高峰グラン・バロンはコミューンの西約8kmにある。
歴史

ゲブウィレールが最古に登場するのは、774年に書かれたムルバッハ修道院の寄進証書においてである。その際に記された名はvilla Gebunvillareであった。当時は農地のみであった。中世都市が形成されたのは12世紀、サン＝レジェ教会とブルクスタール城の周囲である。1270年から1287年の間に、都市を囲む壁が建設された。ムルバッハ公領の首都であるゲブヴィレールは、1394年に人口1350人を数え、繁栄した。ムルバッハ修道院によるコミューン支配はフランス革命まで続いた。
三十年戦争中、スウェーデン軍にゲブヴィレールは征服され荒らされた。ミュンスター条約の結果1648年にフランス王国領となるが、1657年の人口は176人にすぎなかった。
19世紀、テキスタイル産業がフロリヴァル谷に導入され、ゲブヴィレールはミュルーズに次ぐアルザス第二のテキスタイル産業都市となった。羊毛や綿のリネンが製造されていた。
第二次世界大戦中のゲブヴィレールは、アルザス＝ロレーヌの他コミューン同様にナチス・ドイツに併合され、1945年2月に解放された。
出身者

テオドール・デック - 陶芸家
アルフレッド・カストレル
| 典拠管理データベース  |
| --- | --- |
全般:  VIAF  WorldCat 
国立図書館:  フランス  BnF data  ドイツ  イスラエル  アメリカ  チェコ 
地理:  MusicBrainz地域 
その他:  IdRef
会津若松運輸区

会津若松運輸区（あいづわかまつうんゆく）は、福島県会津若松市にかつて存在した東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本部の車掌・運転士が所属していた組織である。現在はあいづ統括センターに再編されている。
高崎運輸区、新津運輸区とともにSL機関士・機関助士が配置されており、通常乗務範囲のほか東北本部管内で運転されるSLの運転も行っていた。
所属車両の車体に記されていた略号

「仙ワカ」…仙台支社を示す「仙」と、会津若松を示す「ワカ」から。
「会」…会津若松を示す「会」から。
沿革

1899年7月15日：岩越鉄道若松機関庫設置。
1917年5月21日：会津若松機関庫に改称。
1936年9月1日：会津若松機関区に改称。
1959年4月30日：会津線管理所発足。
1960年6月1日： 磐越西線管理所発足。会津若松車掌区を編入。
1964年6月1日：磐越西線管理所から車掌部門を分離し、郡山車掌区会津若松支区を設置。
1967年6月6日：会津線管理所・磐越西線管理所を統合し、会津若松運転区発足。
1971年3月1日：郡山車掌区会津若松支区が会津若松車掌区に昇格。
1985年3月14日：小出駅乗務員廃止により、小出口の只見線行路を会津若松車掌区に移管。
1987年（昭和62年）4月1日：東日本旅客鉄道に継承。
1989年3月11日：会津若松運転区と会津若松車掌区が統合し、会津若松運輸区発足。
2005年12月10日：検修基地再編により、会津若松運輸区の検修部門と配置車両を郡山総合車両センターに移管（会津若松派出所を新設）。これに伴い会津若松運輸区は乗務員のみの配置区となり、郡山運輸区の発足に伴い磐越西線EC行路の一部が移管された。
2023年6月1日：会津若松運輸区廃止。新たに発足したあいづ統括センターに再編。
所属車両 > 若松機関区-磐越西線管理所

蒸気機関車
960形 -（在籍1931年-1933年）
2120形 -（在籍1931年-1939年、1943年-1949年）
2500形 -（在籍1931年-1933年）
8620形 -（在籍1931年-1941年、1965年）
9600形 -（在籍1931年-1949年、1955年-1957年）
C12形 -（在籍1933年-1965年）
C58形 -（在籍1937年-1949年）
C56形 -（在籍1939年）
C10形 -（在籍1949年-1959年）
C11形 -（在籍1949年-1965年）
C55形 -（在籍1949年）
D50形 -（在籍1951年-1965年）
D51形 -（在籍1959年-1965年）
キーウェスト

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: アメリカ合衆国海軍の潜水艦については「キーウェスト (原子力潜水艦)」をご覧ください。
キーウェスト (Key West) は、アメリカ合衆国フロリダ州モンロー郡に位置する都市である。フロリダ半島から南西に伸びるフロリダ・キーズ諸島の西端のキーウェスト島（英語版）に位置する。同市はハワイ州とアラスカ州を除くアメリカ合衆国本土48州で最南端の都市である。マイアミの南西208km、キューバ・ハバナの北171kmに位置する。マイアミからは車で260kmの道のりになる。
キーウェストという地名は、人骨がこの島で発見されたことから、スペイン語の「カヨ・ウェソ（Cayo Hueso；人骨の島）」が由来となっている。これが英語化の過程で「カヨ (Cayo)」が「キー (Key)」に、「ウェソ (Hueso)」が「ウェスト (West)」に変化したと考えられている。
キーウェストにはフロリダ半島から続く国道US-1号線が通っている。島から島へと延々とさんご礁の海の上にかかる32の橋を渡っていくこの道路はオーバーシーズ・ハイウェイと呼ばれ、アメリカ合衆国で最も美しいハイウェイであるといわれている。途中、有名なセブンマイル橋を渡る。
同市は漁港、海軍基地（キーウェスト海軍航空基地（英語版））、船舶の救助基地としてつとに有名である。また、1年を通して気候が温暖で、ビーチを有し、観光・保養都市としても人気が高い。アーネスト・ヘミングウェイはこの地をこよなく愛した。
地理

キーウェストは北緯24度33分33秒 西経81度47分03秒﻿ / ﻿北緯24.55917度 西経81.78417度﻿ / 24.55917; -81.78417座標: 北緯24度33分33秒 西経81度47分03秒﻿ / ﻿北緯24.55917度 西経81.78417度﻿ / 24.55917; -81.78417 (24.559166, -81.784031)に位置している。
アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積19.2 km2 (7.4 mi2) である。このうち15.4 km2 (5.9 mi2) が陸地で3.8 km2 (1.5 mi2) が水地域である。総面積の19.73%が水地域となる。
人口統計

2000年現在の国勢調査で、この都市は25,478人、11,016世帯、及び5,463家族が暮らしている。人口密度は1,653.3/km2 (4,285.0/mi2) である。863.4/km2 (2,237.9/mi2) の平均的な密度で13,306軒の家が建っている。この都市の人種的な構成は白人84.94%、黒人9.28%、先住民0.39%、アジア系1.29%、太平洋諸島系0.05%、その他の人種1.86%、及び混血2.18%である。人口の16.54%はヒスパニックである。
この都市内の住民は16.0%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が8.4%、25歳以上44歳以下が37.1%、45歳以上64歳以下が26.7%、及び65歳以上が11.7%にわたっている。中央値年齢は39歳である。女性100人ごとに対して男性は122.3人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は126.0人である。
この都市の世帯ごとの平均的な収入は43,021米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は50,895米ドルである。男性は30,967米ドルに対して女性は25,407米ドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は26,316米ドルである。人口の10.2%及び家族の5.8% は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の11.5%及び65歳以上の11.3%は貧困線以下の生活を送っている。
交通

国道US-1号線
キーウェスト国際空港
観光地

アーネスト・ヘミングウェイの家
キーウェスト灯台 (Key West Lighthouse)
最南端ブイ
佐竹義知 (山入佐竹氏)

佐竹 義知（さたけ よしとも、生年不詳 - 文明10年（1478年））は、室町時代後期の武将。常陸国に勢力を持つ佐竹氏の一門。
生涯

佐竹祐義の長男。父・祐義の後継として山入氏を継いだ。山入氏は常陸守護佐竹氏の一族であるが、応永年間に祖父の与義が宗家の義人と対立し、以来50年近く抗争を続けていた。
宗家当主の義治（義人の孫）は、自派に近しい一族の者を要所に配置し、衰退の色を見せていた佐竹宗家の建て直しを図るとともに、山入氏の牽制に乗り出した。これに危機感を募らせた義知は文明10年（1478年）に軍勢を率いて宗家拠点の久米城を攻め、城主の久米義武（義治の弟とされるが異説もある）を討ち取った。しかしその直後から岩城氏の支援を受けた義治の反撃に晒され、義知は敗れて戦死した。
山入氏は弟の義真、次いでその子の義藤が継いだ。
参考資料

冨山章一『奥七郡から出発: 茨城・常陸佐竹氏の軌跡』学研プラス、2017年4月28日。ASIN B071RL7KLT。ISBN 978-4292001273。
キャシー・ヒルトン

| キャシー・ヒルトン Kathy Hilton |
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 次女ニッキー・ヒルトンのファッションショーに出席したキャシー（2008年）
本名:  Kathleen Elizabeth Avanzino
別名義:  Kathy Richards
生年月日:   (1959-03-31) 1959年3月31日（65歳）
出生地:  カリフォルニア州
国籍:   アメリカ合衆国
職業:  女優、司会者
ジャンル:  映画、テレビ番組など
配偶者:  リチャード・ヒルトン
著名な家族:  カイル・リチャーズ（妹） キム・リチャーズ（妹） パリス・ヒルトン（長女） ニッキー・ヒルトン（次女）
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キャシー・ヒルトン（Kathy Hilton、1959年3月31日 - ）はアメリカ合衆国の女優、テレビ司会者。
来歴 > 生い立ち

1959年、父ローレンスと母キャサリーンの間に生まれる。両親は後に離婚し、母はケニス・E・リチャーズと再婚した。
来歴 > 俳優としてのキャリア

キャシー・リチャーズの名前で幼い頃から芸能界で活動している。舞台や劇場用映画などに出演した後に、1979年にSFホラー映画「Dark」に出演。
2008年、映画「Tropic Thunder」でトム・クルーズの妻役を演じた。
来歴 > テレビ番組の司会者としてのキャリア

2002年にケーブルテレビのQVCホームショッピングネットワーク上で商品を売り始めた。2005年6月、NBCのリアリティーショー「I Want To Be a Hilton」の放送が開始され、彼女はホストを務めた。
交友関係

幼い頃から芸能界で活動している関係で歌手のマイケル・ジャクソンとは幼馴染。
家族

| 関係 | 名前 | 生年月日・没年 | 職業 |
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| 父 | ロレンス | 1935年12月16日 -  (1997-02-18) 1997年2月18日（61歳没） | 不明 |
| 母 | キャサリーン | 1938年4月7日 -  (2002-03-02) 2002年3月2日（63歳没） | 不明 |
| 妹 | キム・リチャーズ |  (1964-09-19) 1964年9月19日（60歳） | 女優 |
| 妹 | カイル・リチャーズ |  (1969-01-11) 1969年1月11日（55歳） | 女優 |
| 義父 | ケニス・E・リチャーズ | 不明 | 不明 |
家族 > 配偶者とその家族

| 関係 | 名前 | 生年月日・没年 | 職業 |
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| 夫 | リチャード・ヒルトン |  (1955-08-17) 1955年8月17日（69歳） | 不動産関係の実業家 |
| 長女 | パリス・ヒルトン |  (1981-02-17) 1981年2月17日（43歳） | ファッションモデル・女優 |
| 次女 | ニッキー・ヒルトン |  (1983-10-05) 1983年10月5日（41歳） | ファッションモデル・デザイナー |
| 長男 | バロン・ニコラス・ヒルトン | 1989年 - | 不明 |
| 次男 | コンラッド・ヒューズ・ヒルトン | 1994年 - | 不明 |
家族 > 系譜

コンラッド・ヒルトン━━┳メアリー・バロン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　┏ザ・ザ・ガボール　┣コンラッド・ヒルトンJr━エリザベス・テイラー
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　　┣マグダ・ガボール　┃
　　┃　　　　　　　　　┗バロン・ヒルトン━┳マリリン・ホーリー
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　　┗エヴァ・ガボール　　　　　　　　　リチャード・ヒルトン
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┣━━━━━━┳パリス・ヒルトン
　　　　　　　　　　　　　　　　　┏キャシー・ヒルトン　　┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　┣ニッキー・ヒルトン
　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　┣キム・リチャーズ　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　┣バロン・ニコラス・ヒルトン
　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　┗カイル・リチャーズ　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗コンラッド・ヒューズ・ヒルトン
カンダハール

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: 「カンダハール」のその他の用法については「カンダハール (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| カンダハール  کندهار  |
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 カンダハールの市街地
位置
カンダハールカンダハール (アフガニスタン)アフガニスタンの地図を表示カンダハールカンダハール (中東)中東の地図を表示

座標 : 北緯31度37分01秒 東経65度43分01秒﻿ / ﻿北緯31.61694度 東経65.71694度﻿ / 31.61694; 65.71694
行政
国:  アフガニスタン
 州: カンダハール州
: カンダハール
人口
人口: （2021現在）
  域: 651,484人
その他
等時帯: アフガニスタン標準時  (UTC+4:30)
カンダハールのババ・ワリ廟
カンダハール（ダリー語: قندهار‎, ラテン文字転写: Qandahār, 英: Kandahar）は、アフガニスタンの都市。アルガンダブ川渓谷に位置する同国南部の主要都市でカンダハール州の州都。人口は450,300人 (2006年の公式推計)で、カーブルに次いでアフガニスタン第2の都市である。標高は海抜1,005 m、31°37′N 65°43′E。
アフガニスタンの最大民族パシュトゥーン人の居住地域にあり、パキスタンのペシャーワルと並ぶパシュトゥーン人の主要都市。アジアハイウェイの路線上にあり、北はウルーズガーン州のタリンコート、東はガズニーを経てカーブルに通じ、西はヘラート・ファラーを経てイランのホラーサーン地方および中央アジアに至る。南に進めば国境を越えてパキスタン領バローチスタンのクエッタに至り、インダス川下流域の大平原からインド亜大陸へと通ずる交通の要衝で、国際空港もある。
羊、羊毛、綿花、絹、フェルト、穀物、果物、ドライフルーツ、タバコの主要な交易センターである。周辺地域はザクロとブドウをはじめ質の良い果物を産出し、市内には多くの果物加工工場が稼働している。
カンダハールの名前は、前4世紀の征服者アレクサンドロス（Alexandoros）の「xandoros」の部分が転訛したとの説があるが、カンダハールの東方、カーブルのさらに東にある仏教文化の本場ガンダーラの転訛とする説もある。1748年にアフマド・シャー・ドゥッラーニーが建国したドゥッラーニー朝の首都であった。カンダハルとも表記される。
歴史

カンダハールの地には先史時代から多くの人々が住みつき、インド・イラン・中央アジアをつなぐ交易の拠点となっていたことが知られる。
紀元前6世紀頃にはアケメネス朝の支配下に入り、ペルシア帝国の属州アラコシア（英語版）となった。
現在に繋がるカンダハールの町は、紀元前4世紀、アケメネス朝を滅ぼしたマケドニア王国のアレクサンドロス大王がギリシャ語でアラコシア地方と呼ばれたこの地域の主邑として、既に数千年前からの集落があったカンダハールの地に築いたギリシャ都市アレクサンドリア・アラコシアに遡る。同じ世紀の末（紀元前305年）にはアレクサンドロスの帝国を引き継いだセレウコス朝からマウリヤ朝のチャンドラグプタに割譲され、孫のアショーカ王（在位紀元前268〜前232年）はこの地に法勅碑文を刻ませた。丘陵の岩壁にギリシア語とアラム語で刻まれており、小磨崖法勅と呼ばれるカンダハール第一法勅である。第二法勅（ギリシア語碑文）、第三法勅（アラム語碑文）も1963年に発見されている。
インドの王国の支配下に入ってインド文明の影響を受け、仏教が信仰されるようになった。その後もクシャーナ朝やサーサーン朝の統治のもとで仏教文化が栄えたが、7世紀にアラブ人による征服を受け、ムスリム（イスラム教徒）の支配下に入った。
9世紀から12世紀にかけて、カンダハールはサッファール朝、ガズナ朝、ゴール朝などのイラン・アフガニスタン方面に勃興したイスラム王朝の支配を相次いで受け、イスラム都市となっていった。ゴール朝の滅亡後まもない1222年にはチンギス・ハーンによって征服され、モンゴル帝国の版図に加えられる。1383年には今度はティムールの征服を受け、アフガニスタン南部からバローチスターン北部（クエッタ周辺）を支配するティムール朝の地方政権が栄えた。
16世紀初頭に中央アジアから南下してきたティムール朝の王子バーブルがカーブルを本拠地とする政権を樹立するとカンダハールもその支配下に加えられ、バーブルの興したムガル帝国の一部となった。バーブルが死ぬと、カーブルを継承した次男カームラーンの支配下に入り、インドを支配する長男フマーユーンとの間で争奪され、これに西のイランを支配するサファヴィー朝が介入した。
ムガル帝国を再統一したフマーユーンの子アクバル以来、カンダハールはムガル帝国とサファヴィー朝の間で激しい争奪戦が繰り広げられる最前線となり、1558年にサファヴィー朝のタフマースブ1世が奪取したが、1594年にアクバルが奪還した。1621年になってサファヴィー朝のアッバース1世がカンダハールを占領したが、1638年にはカンダハール総督のアリー・マルダーン・ハーンがサファヴィー朝に反逆してムガル帝国に下り、再度ムガル帝国の統治下に入った。これをサファヴィー朝が1649年に軍事力によって奪回し、その後幾度かムガル帝国の軍を撃破してサファヴィー朝の支配が続く。
18世紀初頭、サファヴィー朝の支配力の衰退が著しくなると、この地方に居住するパシュトゥーン人ギルザイ部族の雄族ホータク族の族長、ミール・ワイス・ハーン・ホータキーがカンダハールを拠点としてサファヴィー朝から自立した（カンダハール王国）。ミール・ワイスの子マフムードは1722年にサファヴィー朝の都イスファハーンを攻略、イランの大部分を支配するに至り、イランのシャー（王）を名乗った。しかし、このギルザイ部族を中心にしたアフガーン人の軍事政権は、サファヴィー朝に代わってシャーに即位したアフシャール朝のナーディル・シャーによって1738年に打ち破られ、カンダハールは徹底的に破壊された。これによりアレクサンドロス以来のカンダハール (旧城)は放棄される。
1747年にナーディル・シャーが暗殺されるとアフシャール朝の勢力は後退し、かわってナーディルに仕えていたパシュトゥーン人の将軍アフマド・シャー・ドゥッラーニーがこの地方の支配権を握った。アフマド・シャーは、放棄されたカンダハール旧市から東に5km離れた位置に新たな城塞都市を築き、自らが樹立したドゥッラーニー朝の首都に定めた。新カンダハール市は、18世紀末にカーブルに移るまでドゥッラーニー朝の首都として使われた。
アフガニスタンがイギリス領インドと境を接するようになると、カンダハールはインドと容易に往来できる位置にあることから1838年から1842年と1879年から1881年には二度に渡ったアフガン戦争の戦場となり（カンダハールの戦い（英語版））、いずれも緒戦でクエッタから侵攻して来たイギリス軍によって占領された。
アフガニスタン紛争では激しい戦闘の末、ソ連軍の支配下に置かれた。カンダハール空港も10年間にわたりソ連軍の手に渡った。ソ連軍が撤退し、ナジーブッラー政権が崩壊するとパシュトゥーン人の軍閥指導者グル・アーガー・シェールザイーが掌握するところとなった。アフガニスタン内戦では1994年8月にターリバーン最初期の占領地となり、ターリバーンの勢力拡大の物心両面の本拠として重要な地位を占める。ターリバーンがアフガニスタン・イスラム首長国（ターリバーン政権）を建国した際には、カンダハールには国家元首(首長/アミールル・ムーミニーン)であるムハンマド・オマルが常住するとともに、政権の最高指導機関である最高評議会が設置された。首都カーブルには政府機関が所在していたが、それらもカンダハールのオマルの承認なしにはいかなる政策も実行することができず、カンダハールはアフガニスタン・イスラム首長国の事実上の首都の感を呈した。1999年12月にはカトマンズ発デリー行きのインド航空814便がイスラム過激派のハラカトゥル・ムジャーヒディーンによってハイジャックされ、ターリバーン統治下のカンダハルに着陸させられる事件が発生した。
2001年のアメリカのアフガニスタン侵攻では10月からペルシア湾に展開するアメリカ海軍の艦艇から巡航ミサイルの攻撃を受けた。北部同盟の大攻勢で首都カーブルが失われた後もカンダハールはターリバーン側の最後の拠点となり、12月6日の明け渡しまで激しい攻防戦が繰り広げられた。ターリバーンの撤退後、ターリバーンの残党による小規模な武力集団が周辺地域に広く展開した。ターリバーンに代わって、かつて同地域を支配したグル・アーガー・シェールザイーがカンダハール州を掌握したが、タリバンの台頭を許した腐敗の温床が再現されることがかえって懸念されたが、アメリカに支援を受けた政権が長らくカンダハール市を完全に掌握していた。
しかし、2021年のアメリカ軍の撤退決定を契機にターリバーンが全国各地で攻勢を強め、カンダハールでも同年5月に入ると政府軍とターリバーンの戦闘が連日続くようになった。やがて政府軍の力が弱まると（2021年ターリバーン攻勢 参照）、ターリバーンは同年8月13日までに市内を制圧。8月15日に政権が崩壊すると、8月17日にはターリバーンの創設者で副指導者であるアブドゥル・ガニ・バラダルがカタールからカンダハール入った。
詳細は「カンダハールの戦い (2021年)」を参照
同年9月1日には、ターリバーンが鹵獲した車両やヘリコプターを使用して軍事パレードを行った。ターリバーンのお膝元ではあるが市内の治安は安定せず、同年10月15日には、金曜礼拝中のモスクで自爆テロが発生して41人以上が死亡した。
気候

砂漠気候（BSh）に属する。
| カンダハール (1964–1983)の気候> 月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 1月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 2月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 3月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 4月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 5月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 6月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 7月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 8月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 9月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 10月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 11月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 12月 | カンダハール (1964–1983)の気候> 年 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 平均最高気温 °C （°F） | 12.2  (54) | 14.8  (58.6) | 21.6  (70.9) | 28.1  (82.6) | 34.1  (93.4) | 39.1  (102.4) | 40.2  (104.4) | 38.2  (100.8) | 34.0  (93.2) | 27.5  (81.5) | 21.0  (69.8) | 15.4  (59.7) | 27.2  (81) |
| 平均最低気温 °C （°F） | 0.0  (32) | 2.4  (36.3) | 7.1  (44.8) | 12.3  (54.1) | 15.8  (60.4) | 19.5  (67.1) | 22.5  (72.5) | 20.0  (68) | 13.5  (56.3) | 8.5  (47.3) | 3.3  (37.9) | 1.0  (33.8) | 10.5  (50.9) |
| 降水量 mm （inch） | 54.0  (2.126) | 42.0  (1.654) | 41.1  (1.618) | 18.7  (0.736) | 2.2  (0.087) | 0  (0) | 2.3  (0.091) | 1.0  (0.039) | 0  (0) | 2.3  (0.091) | 7.0  (0.276) | 20.0  (0.787) | 190.6  (7.505) |
| 平均降水日数 | 6 | 6 | 6 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | 29 |
| 平均月間日照時間 | 198.4 | 183.6 | 235.6 | 255.0 | 347.2 | 369.0 | 341.0 | 337.9 | 324.0 | 306.9 | 264.0 | 217.0 | 3,379.6 |
出典：HKO
社会資本 > 輸送

カンダハール国際空港は、2001年後半からNATO軍による兵士と物資の輸送に利用されているが、この間に補修が進み、2006年から民間の利用が再開された。市内と空港間の移動には公営バスかタクシーの利用が一般的である。周辺道路の改善にともない自家用車の利用も増加している。
社会資本 > 通信

携帯電話の利用が急速に進んでいる。
社会資本 > 再建と開発計画

カンダハールは、アフガニスタンの他地域と同様に現在、戦災からの復興の途上にある。カンダハールからカブールへの幹線道路の補修は完了したが、周辺道路は未だ整備中である。飲料水を供給する上水道と電力供給システムは稼働しており、供給地域を拡大中である。20,000戸の住宅と、それにともなう上下水道、学校などの建設が進められている。パキスタンのチャマンから鉄道を延長する計画も進行中である。
社会資本 > 市内名所

市内で最大の名所は、今日「アフマド・シャー・ババ（国父）」の尊称で知られるアフマド・シャー・ドゥッラーニーの廟である。旧市街はアフマド・シャーの都市計画により整然と築かれ、4つの主要なバザールの通りは旧市街の中心チャハール・スークで合流している。カーブル・バザールから入った場合には左手に、ムハンマドの遺髪を納めたモスクがある。郊外のアルガンダブ川沿いにあるババ・ワリ廟の高台は、ザクロの林に囲まれた遠足に人気の場所である。高台の喫茶店からのアルガンダブ川渓谷の眺望が素晴らしい。
アショーカ王碑文の一つカンダハル碑文（英語版）