stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
維和島
交通 > 道路

東大維橋 - 野牛島東側との間に架かる。1975年（昭和50年）完成。野牛島西側では大矢野島との間に西大維橋が架かっており、天草地区の主要な島や九州本土から天草五橋・西大維橋・東大維橋を通じて維和島との間を陸路で往来することが可能である。
上記の東大維橋も国道や県道ではなく、島内に国道や県道はない。
交通 > バス

現在は島内に通じるバス路線はない。
かつては、九州産交バス・産交バス普通便 三角-さんぱーる線が運行していたが、利用者の減少のため、廃止された。
観光名所

千崎古墳群
維和桜・花公園
外浦自然海岸
遠州鉄道ターミナル営業所

遠州鉄道ターミナル営業所（たーみなるえいぎょうしょ）とは、遠州鉄道（遠鉄バス）の営業所の一つであり、浜松市内の路線バスと各種高速バスを管轄していた。
概要

従来は松江町車庫として営業所関係なく浜松駅バスターミナル周辺の待機場の1つとして使用されていた場所を営業所に格上げしたものである。そのため、現在でも他の営業所の車両が多く出入りする。
他の遠鉄の営業所と異なり、定期便では最寄りバス停である松江町南バス停発着便は存在せず、すべて浜松駅バスターミナルなどからの回送で出入りする。ただし浜松シティマラソン実施による交通規制に伴う迂回運行時など、臨時に松江町南発着として運行されることはある。
また、浜松駅バスターミナルの窓口は当営業所の管轄となっている。
2021年浜松東営業所と統合した。
所在地

静岡県浜松市中央区中央三丁目
かつての遠州馬込駅周辺に位置する。
沿革

2012年3月17日 - 車庫より格上げし、開設。コミュニティバスく・る・ると一般路線のスクール便を所管。
2013年7月1日 - 浜松東営業所からe-LineRとコミュニティバスひがしくんを、三方原営業所からe-wingをそれぞれ移管。
現在の所管路線 > 一般路線

ラッシュ時の通勤輸送・通学輸送便を主体に所管する。
現在の所管路線 > 高速バス > e-wing

浜松駅 - 本田技研 - 浜松西インター駐車場 - 中部国際空港
詳細は「e-wing」を参照
現在の所管路線 > 高速バス > e-LineR

横浜イーライナー : 浜松駅 - 篠ヶ瀬 - 浜松インター駐車場 - 品川バスターミナル - 横浜駅 - 山下公園前
渋谷・新宿イーライナー : 浜松駅 - 篠ヶ瀬 - 浜松インター駐車場 - 渋谷駅 - バスタ新宿
大阪イーライナー : 浜松駅 - 本田技研 - 浜松西インター駐車場 - 京都深草 - 大阪駅JR高速バスターミナル - USJ
詳細は「e-LineR」を参照
車両

2013年6月までは高速車が在籍せず日野車のみの配置だったため、遠鉄で唯一三菱ふそう車がなく、日野車しかいない営業所であった。浜松南営業所同様、いすゞ車は導入されていなかった。現在は一般路線車にも三菱ふそう車が在籍している。
一般路線車は日野レインボーHRと三菱ふそうエアロスターが在籍。
コミュニティバスには日野ポンチョが在籍。
高速バスには三菱ふそうエアロバスならびにエアロエース、日野セレガ、いすゞガーラが在籍。
マスフニ

| マスフニ Mas huni މަސްހުނި |
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 フラットブレッド（ロシ）とマスフニ
種類:  朝食
発祥地:   モルディブ
地域:  南アジア
主な材料:  マグロ、すりおろしたココナッツ果肉
派生料理:  バラボア・マスフニ（ディベヒ語: ބަރަބޯ މަސްހުނި‎ Baraboa mas huni） カボチャを交ぜたマスフニ。バラボア（ディベヒ語: ބަރަބޯ‎ baraboa）は「カボチャ」の意。
その他の情報:  焼きたてのフラットブレッド（ロシ）と一緒に供される
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マスフニ（ディベヒ語: މަސްހުނި‎ Mas huni）は、モルディブの代表的な朝食で、マグロ、タマネギ、ココナッツ、唐辛子などから成る。すべての食材は細かく刻まれて、すりおろしたココナッツの果肉と混ぜ合わせる。この料理は、焼きたてのフラットブレッド（ロシ）と砂糖を入れた温かいお茶と一緒に食べるのが一般的である。
調理

マスフニに使う魚は原則として柔らかめの燻製マグロ (valhoamas) であったが、現在では多くのモルディブ人がツナ缶を使っている。
魚が不足している時には、伝統的に刻んだ葉をマスフニに加えていた。ハブソウ (diguthiyara)、Launaea sarmentosa (kuḷhafilaa または gōramfau)、イチビ (mābulhā)、ワサビノキ (muranga)、ヒユ (massāgu、ハリビユまたはホナガイヌビユ)、サツマイモ、トゲミウドノキ（英語版） (ḷos) などといった現地の草木の緑の葉がマスフニに入れる魚の代わりに使われ、その割合は少なかったり多かったりした。
現在一般的なマスフニは、カキバカンラン（英語版） (kopee) の葉を使ったものである。
マスフニの他のバリエーションとして、太くて香りの強い葉の代わりにワサビノキ (muranga) のさやから作ったものもある。まずさやを茹でて、種のついた果肉をすくい取る。これを残りの材料と一緒に混ぜる。これと同種の濃厚なマスフニは、茹でたバターナッツ・スクワッシュやカボチャでも作ることができる。
張鳴岐

| 張鳴岐 |
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 清末に撮影
プロフィール
出生：:  1875年
死去：:  1945年9月
出身地：:   清山東省無棣県
職業：:  政治家
各種表記
繁体字：:  張鳴岐
簡体字：:  张鸣岐
拼音：:  Zhāng Míngqí
ラテン字：:  Chang Ming-ch’i
和名表記：:  ちょう めいき
発音転記：:  チャン・ミンチー
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張 鳴岐（ちょう めいき、1875年 – 1945年9月）は、清末・中華民国の政治家。字は伯堅、号は韓斎。
事績

1894年（光緒20年）、甲午科挙人となる。1898年（光緒24年）、岑春煊の幕僚となり、その下で広西太平思順道尹や広西布政使を歴任した。1906年（光緒32年）に広西巡撫、1910年（宣統2年）に両広総督と昇進した。翌1911年4月23日、黄花崗起義に遭ったが張自身は命からがら脱出し、蜂起軍は清軍に鎮圧される。しかし、同年中の辛亥革命でまたしても革命派の攻撃に遭い、張は地位を捨てて逃亡した。
中華民国成立後の1913年（民国2年）10月24日、張鳴岐は広西民政長（後に巡按使）に任命された。1915年（民国4年）7月3日、広東巡按使に移り、12月21日、袁世凱の皇帝即位に併せて一等伯に特封されている。袁世凱死後は下野し、上海や天津などで長期間隠棲していた。
1942年（民国31年）3月30日、南京国民政府（汪兆銘政権）の華北政務委員会が諮詢会議を創設すると、張鳴岐は委員に就任した。実務的な権限を持たないとはいえ、政治の表舞台へ約26年ぶりに復帰したことになる。1944年（民国33年）5月19日の諮問会議においても、張は委員に再任された。
1945年（民国34年）9月、死去。享年71。
注

1 2 3 4 5 6 7  章主編, 聞ほか編(1990)、458頁。
↑  外務省情報部編(1928)、164頁は「海豊県」と記載しているが、これは無棣県の旧称である。
↑  曹著、曹汝霖回想録刊行会編訳(1967)、39頁。
↑  中華民国政府官職資料庫「姓名：張鳴岐」
↑  外務省情報部編(1928)、164頁。
↑  『時事年鑑 昭和18年版』時事通信社、1942年、545頁。
↑  『同盟時事月報』8巻5号通号216号、1944年6月14日、同盟通信社、89頁。
金倉山

金倉山（かなぐらやま、かねくらやま）
金倉山 (秋田県) - 秋田県湯沢市にある山。標高997.8m。（秋田県の山の一覧#か行を参照）
金倉山 (山形県) - 山形県最上郡真室川町にある山。
金倉山 (新潟県小千谷市) - 新潟県小千谷市にある山。南総里見八犬伝にも登場。標高581m。
金倉山 (新潟県柏崎市) - 新潟県柏崎市にある山。標高356.4m。
ヒルベルトスキーム

代数幾何学では、ヒルベルトスキーム（英: Hilbert scheme）とは、周多様体（英語版）(Chow variety)を精密化したある射影空間（より一般的には射影スキーム）の閉部分スキームのパラメータ空間であるスキームである。ヒルベルトスキームは、ヒルベルト多項式に対応する閉部分スキーム（英語版）(closed subscheme)の共通点を持たない合併である。ヒルベルトスキームの基本理論は、(Alexander Grothendieck 1961)により開発された。広中の例（英語版）は、非射影多様体はヒルベルトスキームを必ずしも持たないことを示している。
射影空間のヒルベルトスキーム

Pn のヒルベルトスキーム Hilb(n) は、次の意味で射影空間の閉スキームを分類する。
は、S 上に平坦（英語版）(flat)である Pn × S の閉スキームの集合に自然に同型となる。S 上に平坦な Pn × S の閉部分スキームは、非公式には、S によりパラメトライズされた射影空間の部分スキームの族と考えることができる。ヒルベルトスキーム Hilb(n) は、ヒルベルト多項式 P を持つ射影空間の部分スキームのヒルベルト多項式に対応する部分である Hilb(n, P) の共通部分を持たない合併に分解する。これらの部分の各々は、Spec(Z) 上で射影的である。
射影空間のヒルベルトスキーム > 構成

グロタンディエクは、ネータースキーム S 上のn-次元射影空間のヒルベルトスキーム Hilb(n)S を、様々な判別式を 0 とすることで定義されるグラスマン多様体（英語版）(Grassmannian)の部分スキームとして定義した。ヒルベルトスキームの基本的性質は、S 上のスキーム T に対し、ヒルベルトスキームは、T 上に平坦な Pn ×S T の閉部分スキームとなる T-に値を持つ点を持つ函手を表現する。
X が n-次元射影空間の部分スキームであれば、X は  次数付き部分である IX(m) を持ち n + 1 変数の多項式環 S の次数付きイデアル IX へ対応する。X のヒルベルト多項式 P にのみ依存する充分大きな m に対し、O(m) に係数を持つ X の全ての高次コホモロジー群は、0 となるので、特に、IX(m) は次元 Q(m) − P(m) を持つ。ここの Q は射影空間のヒルベルト多項式である。
m の値を充分大きくとる。(Q(m) − P(m))-次元空間 IX(m) は Q(m)-次元空間 S(m) の部分空間であるので、グラスマン多様体 Gr(Q(m) − P(m), Q(m)) の点を表現する。このことは、ヒルベルト多項式 P に対応するヒルベルトスキームの部分のグラスマン多様体への埋め込みを与える。この埋め込みの像のスキームの構造を記述することが残っている。言い換えると、それに対応するイデアルの元を充分記述することが残っている。そのような元は写像 IX(m) ⊗ S(k) → S(k + m) が、正の k に対し多くともランク dim(IX(k + m)) を持つ条件により与えられる。この条件は様々な判別式の消滅と同値である。（さらに注意深く分析すると、k = 1 を取るだけで十分であることが分かる。）
射影空間のヒルベルトスキーム > 変形

ヒルベルトスキーム Hilb(X)S は同じ方法で任意の射影スキーム X に対し定義され、構成される。非公式には、この点は X の閉点に対応している。
射影空間のヒルベルトスキーム > 性質

Macaulay (1927) では、多項式のヒルベルトスキーム Hilb(n, P) が空ではないことが示され、Hartshorne (1966) は、Hilb(n, P) が空でないならば線型連結であることが示された。従って、射影空間の 2つの部分スキームが同じヒルベルトスキームの連結成分となることと、それらが同じヒルベルト多項式を持つこととは同値である。
ヒルベルトスキームは、全ての点で被約ではない既約成分のように、悪い特異点を持つことがある。それらは予期せぬ高次元の既約成分を持つこともある。例えば、次元 n のスキームの d 個の点のヒルベルトスキーム（もう少し正確には、次元 0で長さ d の部分スキーム）は、次元 dn を持つことが期待されるが、n ≥ 3 の場合には既約成分がもっと大きな次元を持つことがありうる。
多様体上の点のヒルベルトスキーム

ヒルベルトスキームは、スキーム上の 0-次元の部分スキームの穴のあいたヒルベルトスキーム(punctual Hilbert scheme)と呼ばれることがある。非公式には、このことは、いくつかの点が重なるときに非常に間違った理解を生み出すのであるが、スキームの上の点の有限個の集合のようなものを想定することができる。
任意の0-次元スキームを関連する 0-サイクルと取ることにより、点の被約なヒルベルトスキームからサイクルの周多様体へのヒルベルト・周の射(Hilbert-Chow morphism)が存在する。(Fogarty 1968, 1969, 1973).
M 上の n 個の点のヒルベルトスキーム M[n] は、M の n-重対称積への自然な射を持っている。この射は最大 2 次元の M に対して双有理であり、最大 3 次元の M に対して、大きな n に対して双有理ではない。一般に、ヒルベルトスキームは可約で、対称積の次元より非常に大きな次元の要素を持っている。
曲線 C （次元が 1 である複素多様体）上の点のヒルベルトスキームは、C の対称べき（英語版）(symmetric power)に同型である。
曲面上の n 個の点のヒルベルトスキームも、滑らかである (Grothendieck)。n = 2 であれば、対角をブローアップすることにより、つまり、(x, y) ↦ (y, x) により引き起こされた Z/2Z で割ることにより、M × M が得られる。マーク・ハイマン（英語版）(Mark Haiman)による方法は、あるマクドナルド多項式（英語版）(Macdonald polynomial)の係数の正値性の証明に使われた。
次元が 3 以上の滑らかな多様体のヒルベルトスキームは、通常は滑らかではない。
ヒルベルトスキームと超ケーラー幾何学

M を c1 = 0 である複素ケーラー曲面（K3曲面、もしくはトーラス）とすると、小平の曲面の分類に従い、M の標準バンドルは自明である。よって、M は正則なシンプレクティック形式を持つ。藤木明（英語版）(Akira Fujiki)（n = 2 の場合）とアルナウ・ベルヴィル（英語版）(Arnaud Beauville)により、M[n] も正則なシンプレクティックとなることが確認された。n = 2に対しては、このことはさほどは難しくない。実際、M[2] は M の二重対称積のブローアップである。Sym2 M の特異点は、局所的に C2 × C2/{±1} と同型である。C2/{±1}  のブローアップは、T ∗P1(C) であり、この空間はシンプレクティックである。このことはシンプレクティック形式は自然に M[n] の例外因子の滑らかな部分へ拡張される。M[n] の残りの部分は、ハルトークスの拡張定理により拡張される。
正則なシンプレクティックケーラー多様体は、超ケーラーであることは、カラビ・ヤウの定理より得られる。K3曲面や 4-次元次トーラス上の点のヒルベルトスキームは、超ケーラー多様体の例、K3曲面の点のヒルベルトスキームと一般化されたクンマー多様体をもたらす。
マーシャーアッラー

アルブレヒト・デューラーによる彫板画（『天体の運動の科学』（De scientia motus orbis (挿絵付ラテン語版, 1504)）の表紙ページより）。図像学的知見に基づくと、手に持っている作図用のコンパスは、世界を創造し設計した神に関連して、宗教としての科学を表す。
マーシャーアッラーとは：
アラビア語で「神の心のままに」を意味する慣用句。
8世紀西アジアの占星術師・天文学者。
本項では、後者について述べる。
マーシャーアッラー・イブン・アタリー（ما شاء الله اليهودي , Māšā'allāh Ibn-Aṯarī、740年頃 – 815年）は8世紀のペルシャで活躍したバスラ出身のユダヤ系の占星術者、天文学者、科学者である。イブン・ナディームの『目録の書（フィフリスト）』によると、マーシャーアッラーは「著名な人物であり、占星術に関しては当代随一であった」。占星術などに関する著書は12世紀に翻訳されヨーロッパにひろまった。ヨーロッパでは、マシャルラー、マーシャッラー、メッサハラ」などの名でも知られている。占星術によって歴史を解釈し、説明しようと試みたといわれている。宮廷占星術師カンカフと同時代の人である。
生涯と業績

イブン・ナディームは、マーシャーアッラーの本名はMāshā（ユダヤ人としては、Yithro (Jethro)という名前に相当する）であると述べている。ラテン語への翻訳者たちは、Messahalaと書いた。他にも、Messahalla, Messala, Macellama, Macelarma, Messahalahなど、多くのバリエーションがある。科学史家のドナルド・ヒルによると、マーシャーアッラーはホラーサーンの出身であるという。
まだ若いころに、アッバース朝第2代カリフ、マンスールが進めた762年の新首都バグダードの創建に参加する。カリフのために、ナウバフト・アフヴァージー（英語版）が率いた占星術師の一団とともに、ホロスコープを用いて吉凶を占った。このとき、バグダード建設の鍬入れ式の日取りとして762年7月30日を採択した。
20冊を超える著作を残し、その大部分は占星術に関する。彼の著作はのちに中東世界において数世紀もの間、権威のあるものとなった。12世紀にヨーロッパ世界にホロスコープを用いた占いが伝えられた後は、ヨーロッパにおいてもやはり権威とされた。著作の中には、伝統的なホラリー占星術（英語版）とはどのようなものと理解すべきかという内容のほか、顧客の意図を見抜くコツを図解をちりばめて説明するものもある。また、マーシャーアッラーの著作は、ヘルメス・トリスメギストスとドロテウス（英語版）の強い影響を受けていることが知られている。著作のうち、原典のアラビア語で現存しているものは一冊だけであり、多くは中世ラテン語かビザンツ帝国で用いられたギリシャ語かヘブライ語の翻訳で残されている。論文「De mercibus (価格について)」は、（原典が）アラビア語で書かれた現存する最古の科学書である。
中世において、最も人気があった著作の一つが宇宙論に関する論文であった。その論文では、アリストテレスが示した宇宙観に沿って、宇宙全体にわたる包括的な解説が提示される。古代の宇宙論において重要だった論点の多くが網羅されており、そこでは、10個の天体を仮定した伝統的な宇宙観が脇へ追いやられている。マーシャーアッラーは、学者でない庶民向けにこの論文を書いており、そのため、理解を助けるための図解が多く含まれている。二種類の写本が現代に伝わっている。27章からなる短いバージョンは、De elementis motus orbis という名で知られ、40章からなる長いバージョンは、De scientia et orbibus という名で知られる。短い方のバージョンは、1504年にクレモナのジェラルドによってアラビア語からラテン語へ翻訳された。また、長い方のバージョンも1549年に翻訳された。後代の文献においては、しばしば、De orbe と短縮した形で言及される場合がある。
また、マーシャーアッラーは、アラビア語でアストロラーベについての論文を書いたはじめての人物でもある。その論文はのちに「アストロラーベの作成と使い方について（De Astrolabii Compositione et Ultilitate）」という題が付されてラテン語に翻訳された。また、グレゴール・ライシュ（ドイツ語版）によるMargarita Philosophicaにも収録された。この書物はフライブルクで1503に出版されたものであるが、Suter によると1583年のバーゼル版に収録されているという。論文の内容は、主にアストロラーベの作り方と使い方に関するものである。
『惑星の合、宗教、民族について』は、木星と土星の合がおきるときに、世界中で起きうる異変について考察した占星術の本である。今は失われており、わずかにキリスト教徒の占星術師イブン・ヒビンタの写本の中で引用されたものが伝わるのみである。その他の業績としては、革命について述べた Liber Messahallaede revoltione liber annorum mundi、月食について述べた De rebus eclipsium et de conjunctionibus planetarum in revolutionibus annorm mundi がある。また、人が生まれた時の天宮図について書かれた Kitab al-Mawalid という本はラテン語に訳されており、英語での抄訳もある。
12世紀の学者・占星術師のアブラハム・イブン・エズラは、マーシャーアッラーの占星術に関する論文をヘブライ語に訳した。2008年時点でマーシャーアッラー占星術に関する論文のラテン語訳のうち、11点が英訳されている。
哲学

マーシャーアッラーは、アリストテレスが論じた八大天体モデルや、8世紀の西アジア・地中海世界で一般的だった九大天体モデルではなく、十大天体からなる宇宙像を前提として仮定した。彼が示した宇宙のモデルでは、26個の円環が示され、これらにより7個の惑星の相対的な位置関係やその変動が説明される。十大天体のうち、最初の7つは（太陽系の）惑星であり、8個目の天体は固定された星々（恒星天）である。9番目と10番目の天体は、マーシャーアッラーが名付けたところによると、それぞれ「黄道十二宮の円環」と「偉大なる円環」である。この二つの円環には星がなく、日々動いている。偉大なる円環は天の赤道を通る平面上を円運動する一方で、黄道十二宮の円環はその平面に24°の傾きを持って円運動する。黄道十二宮の円環と恒星天は同一の軸で円運動するが、異なる動きをする。黄道十二宮の円環は毎日移動する。そのため、各星座は春分点に対する相対位置は変化しない。一方で恒星天は100年で1°動く。そのため、黄道十二宮の各星座は春分点に対して少しずつ動いていく。
そして、星々が黄道十二宮がそれぞれ象徴するサインに位置づけられており、夏や冬の到来や天候の変化、月の移り変わりといった基本的な自然現象が太陽の黄道十二宮のいずれかに移動した時に起きるのだと説く。このようにしてマーシャーアッラーは、黄道十二宮がそれぞれ象徴するサインのもっともらしさを示そうとした。
また、マーシャーアッラーは、土星と木星が重なる時（合 (天文)）には地球上で重大な出来事が起きるという説を唱えた。土星と木星の合は約20年に一回起きる。さらにこれが、同じ四大元素の属性の星座上（triplicity）で起きるのは約200年に一回である。この合が起きた時に、土星と木星が位置する星座が象徴する元素は、非常に重大な意味を持つ。
アクシデンタル・スパイ

| アクシデンタル・スパイ |
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 特務迷城 The Accidental Spy
監督:  テディ・チャン
脚本:  アイヴィ・ホー
製作:  ジャッキー・チェン レイモンド・チョウ
製作総指揮:  スティーヴン・チェン デヴィッド・チェン
出演者:  ジャッキー・チェン ビビアン・スー
音楽:  ピーター・カム
撮影:  ウォン・ウィンハン プイ・タットカム
製作会社:  ゴールデン・ハーベスト
配給:   ゴールデン・ハーベスト  ヘラルド
公開:   2001年1月18日  2001年12月1日
上映時間:  108分
製作国:   香港
言語:  広東語
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『アクシデンタル・スパイ』（原題：特務迷城、英題：The Accidental Spy）は、2001年に公開されたジャッキー・チェン主演の香港映画。
概要

「ハリウッドでは実現不可能な、かつてない危険なアクションへの挑戦をしたかったんだ」というジャッキー・チェンのキャッチコピー通りで、冒頭では高層クレーンに飛び移ったり、飛行機へバイクで突入したり、クライマックスのタンクローリーの暴走を食い止めようとするシーンなど、ジャッキー・チェンの醍醐味ともいうべき決死のスタントシーンが盛りだくさんな内容となっている。
シリアスなストーリーではあるが、イスタンブールで追手から逃げる際の市場での格闘シーンはコミカルな演出がなされている。
イスタンブールでのカーチェイスシーンではジャン・レノが主演した『RONIN』にも携わったフランスのスタントチームが参加している
ストーリー

運動用品店を営む平凡な男バック（ジャッキー・チェン）は、ショッピングモールで食事を摂っている際に特殊な能力を発揮して銀行強盗を予知し、その直後に実際に起きた強盗事件を解決した。マスコミによってヒーローに祭りあげられた彼の前に私立探偵を名乗る男（エリック・ツァン）が現れ、パクという名の韓国人が実子の代わりに遺産を譲る人物を探していると告げ、バックの出生にまつわる謎の言葉を残し姿を消す。親を知らず孤児院で育った彼が自らの出生の謎を追い求め韓国、さらにイスタンブールを訪れるうちに、バックはいつしか細菌兵器を巡る国際的な陰謀に巻き込まれていく。
キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替> ソフト版 | 日本語吹替> テレビ朝日版 |
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| バック・ユエン | ジャッキー・チェン | 石丸博也 | 石丸博也 |
| ヨン | ビビアン・スー | 山本雅子 | 小林沙苗 |
| カルメン・ウォン | キム・ミン | 弓場沙織 | 魏涼子 |
| ゼン | ウー・シングォ | 堀之紀 | 山路和弘 |
| メニー・リュウ | エリック・ツァン | 坂口哲夫 | 塩屋浩三 |

テレビ朝日版：初回放送2004年6月13日『日曜洋画劇場』 21:00-22:54
スタッフ

監督：テディ・チャン
製作総指揮：スティーヴン・チェン、デヴィッド・チェン
製作：ジャッキー・チェン、レイモンド・チョウ
脚本：アイヴィ・ホー
動作設計：トン・ワイ、成家班（第21回香港電影金像奨において最佳動作設計を受賞）
撮影：ウォン・ウィンハン、プイ・タットカム
音楽：ピーター・カム
主題歌：ジャッキー・チュン
ポートシカゴの惨事

ポートシカゴの惨事（ポートシカゴのさんじ、英: The Port Chicago disaster）はアメリカ合衆国・カリフォルニア州のポートシカゴ海軍兵器庫で、1944年7月17日に発生した壊滅的な爆発事故である。
太平洋の戦域に向かう貨物船に積み込んでいた弾薬が大爆発して、320名の水兵と民間人が死亡し、390名が負傷した。死傷者の大半は徴募されたアフリカ系アメリカ人の水兵であった。
事件1ヶ月後、相変わらず危険な状況が継続したままであることは、何百人もの水兵を弾薬を積み込むことを拒否するよう駆り立てた。この出来事は「ポートシカゴの反逆」として知られている。50名の男、通称「ポートシカゴの50人」は、反逆の罪で有罪判決を受けて、懲役刑に処された。50名の内47名は1946年1月に釈放されたが、残りの3名はさらに数ヶ月間を刑務所で過ごした。
軍法会議の期間中とその終了後も、会議の手続きの公正さと適法性について疑問の声が高まっていった。世論の圧力によって米国海軍は1945年に軍法会議委員会を再招集した。法廷は有罪判決を再確認した。事件をめぐり広く知れ渡った評判は、それをアフリカ系アメリカ人を対象とする人種差別に反対するアメリカ人の間で有名な訴訟事件に変えた。1944年-1945年のこの事故とその他の人種関連での海軍に対する抗議活動は、海軍にこれまでのあり方を変えさせて、1946年から軍における人種差別撤廃の契機となった。1994年にポートシカゴ海軍兵器庫ナショナル・メモリアルがこの惨事で失われた生命に捧げられるために設立された。
背景

ポートシカゴの町は、サクラメントとサンワーキン両川の河口であるサスーン湾に面していた。サスーン湾はサンフランシスコ湾そばの太平洋につながっている。1944年に、ポートシカゴ海軍兵器庫は町から1マイルほどのところにあった。後にそれは拡張され、コンコード海軍兵器廠と名前を変えた。最初の兵器庫は1941年に計画され、真珠湾攻撃の直後に建設が始まった。ポートシカゴのドックに最初に入渠した船は1942年12月8日に荷物が積まれた。
兵器庫を通して輸送される軍需品は、爆弾、砲弾、水雷、魚雷と小銃弾薬であった。太平洋の戦域で使用予定の軍需品は、鉄道や人力、クレーンとウインチで貨物船に荷物を積み込まれて、ポートシカゴ基地に届けられた。ポートシカゴの荷役としての志願兵は、アフリカ系アメリカ人であった。一方全ての指揮官は白人系アメリカ人であった。志願兵の各々はグレートレークス海軍基地(NSGL)での滞在中に海軍水兵としての訓練がなされた。しかし実際は水兵としてではなく、港湾労働者として任務地に配属された。新米兵士の誰も、弾薬装填の方法すら教授されなかった。
兵員の力量

NSGLでテストの結果上位25-40%だったアフリカ系アメリカ人は非労働任務のために選ばれた。シカゴ港にはそれらの残りから人員が配置された。シカゴ港のアフリカ系アメリカ人の下士官の質は高学力水準の黒人の欠如を被り、全体的な能力レベルはシカゴ港がときおり他の基地への転属のために明確な記録のある人員の選抜を求められたためにさらに低下を余儀なくされたと、海軍は判決した。シカゴ港の下士官のための海軍一般分類検査(GCT)の結果は平均で31で、それは海軍の12番目の最低水準であった。シカゴ港の将校らは下士官を頼りにならず、感情的で、命令や指示を理解したり、覚える能力が欠如していると考えていた。
一部労役者からは部下の懸念を上層部に伝えるには無能で役立たずとみなされていた黒人下士官によってシカゴ港の黒人応募兵らは指揮されていた。下士官は部下らとは根本的に違う利害関係を持つものと見なされた。彼らは「奴隷監督」と「アンクル・トム」として揶揄された。下士官と部下らは、時に互いに反目しあった。
メリル・T・キンネ大佐（爆発の時点のポートシカゴ基地の指揮官）は1915年から1922年まで海軍で勤めた後、退役し民間の貨物船に配属され、1941年に民間人生活から海軍に復帰した。彼がシカゴ港を指揮するため派遣されることに先立って弾薬積込みについてトレーニングを受けることはなかったし、それらを扱った経験もほとんどなかった。キンネの下に配属されている積込み士官らは彼らがメア島海軍工廠に配属されるまで弾薬取り扱いの訓練を受けることはなく、配属後に任務に向くとみなされるようになっていくのである。
スピードコンテストと安全なトレーニング

キンネ大佐がポートシカゴの指揮権を握った時、1944年4月から積載士官はより速く爆発性貨物を積み込むために志願兵を顎で使っていた。ハッチ1つにつき毎時10トンという値はネルソン・ゴス大佐（メア島海軍工廠司令官）によって望ましい水準として示された。彼の管轄区域にはポートシカゴ海軍兵器庫も含まれた。大半の積載士官はこの目標値をあまりにも高いと思った。目立つ黒板にキンネはクルーの時間毎の平均総トン数を書き入れて計算した。下級士官は自身の100名単位の（ポートシカゴの「ディビジョン」と呼ばれる）兵員を応援して互いに賭をして、自身のクルーが他より多くの荷物を積み込ませるようにした。志願兵は、賭けの公に承認されない性質に気づいており、上官が現われた場合は常に、より合理的なペースに速度を落とすよう気遣った。1944年7月まで主要な月にポートシカゴで成し遂げられる平均率はハッチ1つあたり毎時8.2トンであった。メア島の商業的な港湾労働者は1ハッチあたり毎時8.7トンで、僅かながらよいパフォーマンスで行うだけだった。
ポートシカゴには確かな士官を養成するシステムがなかった。一方で男たちは安全規定を熟知していた。士官に命じることにより、2つの正式な講義といくつかの非公式な講義を志願兵に受けさせた。しかしここで得た知識の継続した確認は行われなかった。安全規定は桟橋の一カ所に掲示された。しかし、兵舎の各々で掲示されたわけではないためにキンネは志願兵がそれを理解することができるとは考えなかった。国際港湾倉庫労働者組合(ILWU)は大隊を訓練できる経験豊かな者を派遣することが出来ると海軍に申し出た。これによって軍の安全でない慣例の知らせに対応しようとした。しかし海軍指導部は申し出を断った。民間人の港湾労働者によるより高い経費、より遅いペース、考えられるサボタージュを恐れたからである。ポートシカゴに配属される志願兵は、船の中での爆薬の取り扱いと積載についてこれまで正規のトレーニングを受けてこなかった。士官もまたトレーニングを受けなかった。任務が士官トレーニングを含む、ポートシカゴの積載士官であるアレキサンダー・ホールマン少佐はトレーニング資材とサンプルの調査を開始したが、災難が襲ってくる前に、実務講習を体系化できなかった。
ウインチのメンテナンス

パワード・ウインチが重い荷の取り扱いを迅速にするために貨物船で使用された。1つのウインチは船の5つの貨物室の各々で操作された。積載操作の間、ウインチは使用し続けるために安定したメンテナンスを必要とした。荷物が様々な力のセッティングを使ってブレーキの調整によってより速く動かすことが出来たので、ウインチ・ブレーキ（ウインチ主電源が停止しても、荷物が落ちることなく停止される安全装置）はウインチ・オペレータによってあまり用いられなかった。そして使われなくなったブレーキは時々動かなくなって作業が停止した。わずか5ヶ月間ではあったが蒸気船「E.A.ブライアン」の上のウインチは蒸気で動いて、摩耗の兆候を示した。
1944年7月13日、「E.A.ブライアン」がポートシカゴに停泊した日に、船の1番船倉のウインチが「オフ」の位置のまま動けないのを発見された。蒸気圧が中断されるならばウインチを自由に操作できたが、これは重要な「停止する能力」が欠如していることを暗に意味した。船の一等航海士とチーフ・エンジニアはウインチを調べるために電話を受けた。しかしウインチが使用可能かどうかは判然としなかった。7月15日の積載活動の間、船内のNo.2のウインチがハンマーで打つような雑音を発し始めた。その主要なベアリングが翌朝7月16日に取り替えられるまで、グリスを均一に塗布することでその日の夜はそれで急場をしのいだ。7月17日の午後に、ウインチNo.4の吹き出し弁は、至急修理を必要とした。ピッツバーグの公務員配管工であるアルバート・カーはそれを取り替えるために電話を受けた。カーは管の継ぎ手を吹き出し弁から引き抜いて、ポートシカゴの店から持ってきた新しい在庫から、管の継ぎ手と弁を交換した。作業中に彼は、男が木の桟橋の上に砲弾を2フィート(60cm)落とすのを偶然目撃した。しかし、爆発はしなかった。カーはアフリカ系アメリカ人のウインチ・オペレータが新しく修理されたウインチをテストするまで待ち、その結果操作全体が危険だと判断し、そして急いで桟橋を去った。
弾薬の取り扱い

志願兵は命に関わる爆薬で作業することに対しては慎重であったが、より大きな弾薬が非作動状態のため爆発することはないと士官から説明を受けた。つまり、戦域へ到着した時点で信管を装備すると言うことだった。爆弾や砲弾などの大型弾薬の取り扱い業務には次のようなことが含まれていた。有蓋貨車に、マットにしっかり包まれて積まれている弾薬をてこやバールを使って一つずつ梱包を破って取り出すこと、グリースで覆われた重い円柱状の本体を持ち上げること、弾薬を木製の桟橋を転がして運び、網で梱包すること、ウインチやブームで持ち上げ、船倉に降ろすこと、そして一つ一つの弾薬を少し離れたところにある決められた場所にきちんと手で降ろすこと。この一連の作業は荒々しく、砲弾は破損して弾頭から識別用の染料が漏れ出すこともあった。
ポール・P・クロンク中佐（沿岸警備隊爆薬積載特別任務の指揮者）は、海軍に現在の状況は安全ではなく、災難の危機が迫っていると警告した。しかし海軍は今までの手順を変えることを拒否した。そのためクロンク中佐は特別任務から退いた。
爆発

リバティー船「E.A.ブライアン」は1944年7月13日の午前8時15分にポートシカゴ唯一の1500フィート(460m)桟橋の中央部についた。船の貨物室は空の状態で到着したが、太平洋を横断するために燃料庫Cに5,292バレル（841,360リットル）を給油し、燃料を満載した。同日午前10時に兵器大隊の水兵は、船に弾薬を積み込み始めた。4日間不休で積載作業が行われ、爆薬のおよそ4,600トンが積み込まれ、同船は7月17日の夕刻までに貨物室のおよそ40%を積載した。
同日午後10時に、ディビジョン3の98名の部下は「E.A.ブライアン」の3番船倉に1000ポンド(450kg)の爆弾、5番船倉に40mm砲弾、4番船倉にクラスター爆弾を搭載していた。焼夷弾も同様に搭載していた。これらの爆弾はそれぞれ650ポンド(290kg)の重さで、彼らが起爆装置を取り付けたため、「爆発可能」な状態であった。焼夷弾は1番船倉―まだ作動が不安定なウインチ・ブレーキによる運搬―に一つずつ慎重に爆弾を搭載していった。
有蓋貨車による荷役作業により、新設計の航空爆雷（トーペックス爆薬252ポンド(110kg)を搭載したマーク47）を含んでいる弾薬を2番船倉に搭載していた。トーペックス爆薬はTNT火薬と比べて外部からのショックとコンテナの衝撃に敏感だった。桟橋の上に3つの平行した鉄道支線上には、およそ430トンの弾薬を積んでいる16台の鉄道車両があり、全部で桟橋の上および船内の弾薬はおよそ2,000トンのTNT火薬相当に上った。
ディビジョン6（多くがNSGLによるトレーニングを経たばかりの新米兵士）の102名の水兵は、真夜中に始まる任務である、爆薬の搭載に備えて新造されたビクトリー船「キノールトビクトリー」に装備を搭載するために忙殺されていた。「キノールトビクトリー」は精製途上の原油を収容していた。そして、その一部は攪拌により時間と共に、または即座に可燃性ガスを放出するタイプだった。燃料（7月17日正にシェル石油会社マーティネズ精油所に運ばれる）は通常次の24時間で他の燃料タンクに水路で運搬される。
67名の士官と2隻の船の乗組員はステーションにいた。そして、様々なサポート要員として3名の民間人列車乗員と海兵隊員の歩哨たちが立ち会っていた。9名の海軍士官と29名の武装した警備員は、手順を見守った。5名のクルーと共に沿岸警備隊の消防はしけは、桟橋でドックに入れられた。午後10時の直後にドックを出た士官は、「キノールトビクトリー」のプロペラがゆっくり回転している事、そして弾薬がとてもきつく詰め込まれていたので、ディビジョン3の男が鉄道車両から弾薬を搬出するのに苦労していたことに気がついた。
午後10時18分、目撃者は金属音と材木が裂けている音を聞いていることを報告した。そしてその直後、桟橋で爆発が起き、直後に火災も発生した。「E.A.ブライアン」の貨物室内、およびその周辺の大部分の兵器が約3マイル（直径4.8 km）もの巨大な火の玉となって爆発し、5秒後、6秒後、7秒後により強力な爆発が立て続けに発生した。相当な量の強烈に熱い金属と燃えあがる兵器は上空12,000フィート(3,660m)以上まで吹き上がった。「E.A.ブライアン」は完全に破壊された。一方「キノールトビクトリー」は爆発により水面から浮き上がり、いくつかの区画に分かれ、四方に弾け跳んだ。船尾は500フィート(150m)離れた水面に、ひっくり返った状態で着水した。米国沿岸警備隊消防艇CG-60014-Fは600フィート(180m)川上へ弾き飛ばされ沈没した。桟橋は、有蓋貨車、機関車、レール、貨物と人間共々ばらばらに吹き飛ばされた。近くの有蓋貨車は真夜中に荷を降ろすため護岸の中で待っていたが、衝撃によって破壊された。港の兵舎と周囲の町は多くがひどく損害を受けた。強烈なガラスの破片と鋭い金属片と不発の弾薬によって軍人と民間人の双方に更なる怪我人が発生した。しかし、桟橋の外のエリアでは死者は出ていない。約990万ドル相当（現在の価値で1億2000万ドル）の損害はアメリカ政府の資産から負うこととなった。カリフォルニア大学バークレー校の地震計が地中を伝わる2つの衝撃波を感知した。そしてマグニチュード3.4の地震に相当する第2のより大規模な振動を確認した。
桟橋で当番だった人員320名は即死、390名の民間人と軍人が負傷した。消防はしけで任務に当たっていた5名の沿岸警備隊員も死者に含まれた。死亡したアフリカ系アメリカ人は202名、怪我を負ったのは233名で、これは第二次世界大戦の間に全てのアフリカ系アメリカ人の海軍の犠牲者の15%を占めた。海軍兵士は、火災を食い止めて、他の爆発を防止するために、迅速に対応した。怪我は治療され、重傷者は入院した。そして無傷の軍人は最寄りのステーションに避難した。
余波

火災が収まった後、桟橋の残りから残骸を片付けるという恐ろしい任務が待ち構えていた。人体の破片と死体が散らばっていたためである。320名の死者の内、51名の身元が特定できたにすぎなかった。大部分の無傷の水兵は、片付けを手伝い、基地を復旧すると申し出た。ディビジョン2は片付けをするグループと外へ移動するグループに分けられた。ディビジョン1とディビジョン5とディビジョン7の兵員は遠方に再度設定された他の任務のために、出航した。ディビジョン2の片付け仕事の詳細は、桟橋の残骸を深く掘り下げ、損害を受けた部分を除去することである。8月から始まって、ディビジョン4とディビジョン8、ディビジョン2の分けられた両方のグループはメア島からヴァレーホのライダー通り海軍兵舎へ移動した。そこで彼らは、船に荷を積むことなく兵役を課せられた。
男達はショックのただ中にあった。全員がナーバスであった。彼らの多くは海軍によって友人や船員仲間が死んだ深刻な事件を生き残った水兵に与えられる30日間の「生存者の休暇」を得ることが出来るかどうかを尋ねた。しかし30日間の休暇は与えられなかった。怪我で入院した者も同様だった。しかし白人の士官は休暇を受けることができた。そして志願兵との間に大きな溝を生じさせた。
何があったかを解明するために海軍査問委員会が1944年7月21日に招集された。公式議事は39日間続けられ、士官、民間人と志願兵の目撃者に対する尋問が行われた。兵器の専門家は、以前の積載任務を監督した監査役と同様に質問された。5名のアフリカ系アメリカ人が質問された。そして5名の内誰もその後弾薬の積載作業を拒否したものはいなかった。キンネ大佐はかつて自らが主導したディビジョン総トン数競争の結果が質問によって明るみに出た。しかしキンネは最も多くの総トン数を積む競争が危険な状況を生み出したわけではないと述べた。
質問は、破壊活動、不完全な燃料積み込み手順、「キノールトビクトリー」の係留設備の故障、弾薬の欠陥、兵器の過敏な要素の存在、蒸気ウインチに関する問題とその操作、荒っぽい取り扱いが関与している可能性がある爆発までのシナリオに及んだ。海軍はディビジョンの搭載数争いが誤っていたわけではないと確定した。しかし一方で、「爆薬の積載は、決して競争の原因であってはならない」と法務官は警告した。弾薬を扱う士官は、罪の意識から解放された。レポートは示した ― 爆発の原因は確定できなかった。しかし下士官兵によって兵器の取り扱いにおいて犯される間違いが核心で最も可能性が高いことを。一方で、爆薬の取り扱いにおける、兵員のトレーニング不足による可能性について全く言及しなかった。
海軍は議会に各々の犠牲者の遺族に5,000ドルを与えるよう要求した。下院議員ジョン・E・ランキン（ミシシッピ州・民主党）は、大半の死者が黒人であることを知ったために金額を2,000ドルに縮小されるべきであると主張した。議会は補償額3,000ドルで合意して「未知数、米海軍、1944年7月17日」と刻まれた墓石を地方の墓地に据えて、ほとんど残らなかった犠牲者の亡骸を埋葬した。数年後、1949年3月4日に、爆発で死亡した18名の商船隊員の相続人は、合衆国カリフォルニア州北部地区連邦地方裁判所で同意判決の承認を得た後に、合計390,000ドルが交付された
。
犠牲者のための記念式典は1944年7月31日に行われた。カールトン・H・ライト海軍大将（第12海軍地区司令官）は不運な死についてと、基地を戦争の間、機能させ続けるその必要性について述べた。彼は桟橋の近くで護岸の中に駐車される鉄道車両で火災を食い止めることに成功した、4名の士官と兵員に、海軍として勇敢さに対する海兵隊勲章を授与した。
ライト大将はすぐさま、メア島の100名の兵員とポートシカゴのもう一つのディビジョンで、白人水兵の2つのグループに黒人水兵をローテーションさせて弾薬を積ませる計画を実行し始めた。黒人水兵を指揮するために黒人士官を使う計画は進められなかった。そして計画は人種差別撤廃にはほど遠いものだった。ライトはワシントンD.C.に事件の報告をし、こう述べた「ポートシカゴの惨事から起因している大きな畏怖は、必要とされている作業を実施することに対する拒絶を生じさせる」。ライト大将のレポートは作業停止の動機付けが「大きな畏怖」であったという彼の意見を加えた海軍長官ジェームズ・フォレスタルによって、フランクリン・D・ルーズベルト大統領に報告された。フォレスタル長官は弾薬を積み込む人員の白人部隊が「黒人に対する差別のいかなるそぶりも避けよ」という命令でローテションに組み込まれる事になっていると話した。ルーズベルトは、妻であるエレノア・ルーズベルトのアフリカ系アメリカ人のための公民権運動の擁護活動が進行中であることを知って、彼女へコピーを送り届けた。
ポートシカゴの反逆 > 最初の行動

NSGLでのトレーニングから新しい補充兵で補強されたディビジョン2とディビジョン4、ディビジョン8は弾薬倉庫と積載桟橋があったメア島海軍工廠に連れて行かれた。1944年8月8日に、給兵艦「サンゲイ」は魚雷と他の弾薬を積み込むために埠頭に着いた。328名の水兵は、弾薬積載の危険な任務を再び始めるよう要求された。彼らは一様に恐怖を感じた。そして彼らが以前と同じ士官と状況の下では決して弾薬は積まないといった。それは大規模な作業停止であった。彼らが民間人であったなら、それはストライキと呼ばれていただろう。特に戦時には、海軍はそのような振る舞いを許さない。上官が弾薬を載せることが義務であることを明らかにした後、水兵の内の70名は考えを変え、上官に従った。8月9日になって、なおも兵器大隊の258名のアフリカ系アメリカ人水兵は、弾薬を載せることを拒否し続けた。彼らは仮設軍人刑務所または営倉として使われた（定員たった75名の）はしけに連行された。営倉の大部分の水兵は直接の命令を与えられた訳ではなかった。彼らは単に船に荷物を積むか、それとももう一つの道を選ぶか選択させられた。彼らは総じて爆発の再来が怖いと漏らした。「サンゲイ」に弾薬を載せる際に収監された水兵の代わりに民間港湾労働者請負人が呼び出された。
ディビジョン4のウインチ・オペレータであった上等兵ジョセフ・ランドルフ・スモール、囚人達の間で、通称「ジョー」と呼ばれる男はこのディビジョンのリーダーである。彼は士官によって臨時の下士官として少数の信頼できる男を集めて、囚人達によき振る舞いをさせるよう要求された。8月10日、囚人が食事のために食堂に追い立てられたために、囚人と守衛の間で衝突が起きた。小競り合いは食堂でも見られた。一部の囚人にはスプーンをとがらせて、間に合わせのナイフにしている者もいた。スモールには囚人の間の反抗的な空気がひしひしと感じられた。わき上がる緊張を打ち消して、満員のはしけに乗った夕方、スモールは短い会議を招集し「ばか騒ぎをやめるよう」言った。守衛としての白人海兵隊員がより悪いので、トラブルに関わらないためにも他の選択肢として黒人の憲兵守衛に従うこととした。彼は水兵達に言った。「ボールは士官ではなく我々が握っている。我々が彼らに何もしなければ、彼らは我々に何もすることが出来ない。我々が団結するならば、彼らは我々に何もすることが出来ない。」
1944年8月11日に、258名の水兵は、刑務所はしけから近くの競技場に追い立てられ、サイパンで必死に戦う軍隊が弾薬を必要としているという、ライト海軍大将による講義があった。彼らは積載任務に就くと思われた。そして、任務を継続して拒否することは、戦時に死刑をもたらす反抗的な行為として処遇される。ライト大将（彼はその部下のうち、約400名を1942年のタサファロング沖海戦で失った）は弾薬を載せることは危険だが、銃殺執行隊による死がより大いなる危険であると述べた。
海軍大将が去った後、水兵は自分自身を2つのグループ（全ての命令に従うか、もしくは従う意志がないか）に分かれるよう命令された。ディビジョン8は全員が全ての命令に従う方を選んだ。ディビジョン2とディビジョン4は決定が二分された。スモールと他の43名は全ての命令に従うグループを作らなかった。彼ら44名は再び営倉へ連行された。そして、残りの214名は兵舎に送られた。8月12日に、「全ての命令に従う」グループに入った者の内ディビジョン2とディビジョン4の内計6名は朝の点呼に現れることを怠った。そして彼ら6名は営倉に監禁された。そして、これで合計50名の囚人が任務を放棄したことになる。これら50名は海軍によって反逆者として特定された。
8月を通して、258名全ての水兵はキャンプ・シューメーカーに連れて行かれ、そこで尋問を受けた。「反逆者」50名の内49名は、キャンプの営倉に収監された。ジョー・スモールは独房監禁に置かれた。各々の水兵は士官によって、時に武装した守衛の面前で尋問を受けた。質疑は作業停止の、そして刑務所はしけで誰が何を言ったかの、首謀者を特定することに集中した。一部の水兵は、書面での声明が彼らの言ったことを正確に反映していないことを知るやいなや、署名することを拒否した。他の者は彼らが署名する他ないと感じた。彼らは士官によってそうするよう命令されていた。数人の者は、全ていかなる声明も与えることを拒否した。他の者は率直に話した。そして、士官が被告側弁護人としてそこにいたと考えた。
全ての尋問が終わった後、208名の水兵は米国海軍の政府のための第4条の命令に従わないことで、即決の軍法会議で有罪判決を下された。各々の水兵は3ヶ月の減俸処分を受けた。彼らの数人は、来るべき反逆会議の証人として抑留された。残りはより小さなグループに分けられ、太平洋の戦域の様々な場所に船で送られた。208名の内の一人、カール・タグルは1998年に一連の太平洋信託統治諸島でまるで便所を片付けて、吸い殻を拾うような卑しい任務を任されたと言った。現役勤務からもどった後に、彼ら各々は、実質的に全ての退役軍人給付金を失うことを意味した不品行除隊を受けた。
ポートシカゴの50人

50名の残りの水兵は「ポートシカゴの50人」として知られ、命令に従わず、「上位の軍部当局を蹂躙する計画的な目的と意図」で反逆を犯すことで1944年9月のはじめに正式に起訴された。合衆国が戦時に入った時から、これは死によって罰せられる犯罪であった。たとえ死刑でなくとも、彼らは15年の懲役刑を受ける可能性があった。
海軍はオークランドとサンフランシスコの間にあるトレジャー島の使われなくなった兵舎ビルで軍法会議を設置した。主要紙と地方紙の記者達は、議事を見るために招待された。海軍広報担当者は、軍法会議を第二次世界大戦で最初の反逆会議であり、海軍にとって最も大規模な軍法会議と説明している写真とプレス声明のリポーター・コピーを与えた。7名法廷の司令官に選ばれたのはヒューゴ・ウィルソン・オスターハウス大将（海軍兵学校1900年卒業）であった。起訴チームは地方検事アール・ウォーレンの下のアラメダ郡の副主任検察官として最近仕えるようになったジェームズ・F・コークレー少佐によって指揮された。被告人を弁護するにあたっては6名の海軍弁護士がチームリーダーとして取り仕切り、その他に被告10名毎に1名の弁護士がついた。ジェラルド・E・ヴェルトマン大尉は、弁護側の先頭に立った。
ヴェルトマン大尉と彼のチームは、弁護の準備をするために、軍法会議の前に被告人と話をした。彼らは50名全員が経験豊かな船積み人である訳ではないことに気づいた。営倉に連行された水兵の内2名は弾薬をこれまで載せた経験がなかった。彼らは積載には向かない体調ゆえに永続的にコックの任を与えられていた。彼らが弾薬を載せる意志を尋ねられた時2名のコックは「いいえ」と答えた。50名の別の1名は、損傷した手首に吊り包帯をしていた。彼もまた弾薬を載せるかどうか尋ねられた。彼は「そうしない」、と答えた。より重要なことは、ヴェルトマン大尉は水兵達が上官から命令を得ようと企まなかったことだと感じた。公判前の要約において、ヴェルトマン大尉はウィンスロップの軍法と先例から反逆の定義を引用して、50名の水兵に対する正式な容疑が彼らが一丸となって故意に「軍当局を奪うか、破壊するか、蹂躙する」と企んだことを主張することが出来なかったので、反逆容疑が退けられるよう求めた。コークレー少佐は軍法の下に2名以上の水兵によって、働くことに対する持続的な拒絶 ― 民間人の間で「ストライキ」と呼ばれている事 ― がつまり、軍当局を蹂躙する謀議の十分な根拠で、反逆に等しかったと、要約で述べて、反論した。オスターハウス大将はコークレー少佐に賛成して、ヴェルトマン大尉の申し立てを拒否した。予定されたように、軍法会議は進行した。