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角田義隆
栄典

イタリア共和国功労勲章グランデ・ウッフィチャーレ - 1976年（昭和51年）4月14日
レジオン・オブ・メリット・コマンダー - 1976年（昭和51年）7月26日
勲三等旭日中綬章 - 1988年（昭和63年）3月19日
瓶内二次発酵

瓶内二次発酵（びんないにじはっこう）は、酒類を瓶詰めする際に酵母を加え、瓶の中で再発酵させる醸造プロセスである。ボトルコンディション（英: Bottle Conditioning）とも呼ばれる。シャンパンをはじめとするスパークリングワインや、一部のビール、発泡日本酒などの醸造酒でこの方法が採られる。
スパークリングワイン

スパークリングワインの製造方法には瓶内二次発酵のほか「炭酸ガス注入方式」、タンク内で発酵（wikidata）させる「シャルマ方式（wikidata）」、一次発酵の際に糖分を残しておき、瓶の中で発酵の続きを行う「アンセストラル方式」などがある。瓶内二次発酵は昔ながらの製法で、最も手間がかかる方法であり、「トラディショナル方式」や、シャンパーニュ地方では「シャンパーニュ方式」とも呼ばれる。
ワイン酵母（wikidata）によるアルコール発酵、乳酸菌によるマロラクティック発酵を経て醸造された、ベースとなる通常のワインをブレンド（アサンブラージュ (fr:Assemblage_(alcools)) ）したのち、スパークリング用のワインボトルに詰め、酵母と糖を加える。この工程は「ティラージュ（フランス語版）」と呼ばれる。王冠を締めてワインセラーで静置すると、酵母の活動により糖が炭酸ガスとアルコールに分解され、炭酸ガスはワインに溶け込む。この際、ワインセラーで瓶を横置きにし、数本単位で木の板を挟んで積み上げる。「シュール・ラット（wikidata）」と呼ばれるこの方法で発酵させることにより、瓶を直立させた場合に比べ、酵母と、培地となるワイン中の糖分との接触面積が大きくなり、安定した二次発酵が進行する。
二次発酵を終えたワインは長期間貯蔵され、熟成される。シャンパンでは少なくとも15か月間の貯蔵が義務付けられている。糖を分解し尽くした酵母は澱（おり）となって沈殿する。澱は酵母自身の自己分解によりアミノ酸となり、ワインに旨味を付与する「シュール・リー（wikidata）」の効果をもたらすが、一定の熟成期間のあとは取り除く必要がある。昔ながらの方法では、ピュピトル（wikidata）と呼ばれる台に瓶を倒立させ、1か月ほどかけて毎日揺するように回転させ、澱を瓶の口に集める。この工程を「動瓶（wikidata）（ルミュアージュ）」という。近代的な方法では、ジャイロパレットにより自動制御でルミュアージュが行われ、大幅な時間短縮が図られる。瓶の口に集めた澱は、「デゴルジュマン（wikidata）」の工程で瓶から取り除かれる。瓶の口の部分のみを凍結させるための、ネックフリーザーと呼ばれる専用の冷凍機にかけたのち王冠を外すと、瓶の口に集まった澱が瓶内のガスの圧で噴き出る。この過程で瓶の容量から減ったワインを補充する工程は「ドサージュ（wikidata）」と称する。再びコルクとミュズレで栓をしたのち、澱が残っていないか、ガス圧が正常かを検査し、瓶熟庫で中身を落ち着かせたのちに出荷される。
ドイツでは、発泡ワインの総称を「Schaumwein（シャウムヴァイン）」といい、その中で瓶内二次発酵や密閉タンク法によるものを「Sekt（ゼクト）」と呼ぶ。スペインで「Espumoso（エスプモーソ）」と総称される発泡ワインのうち9割が瓶内二次発酵の「カバ」で、さらにそのうち9割以上がカタルーニャ地方で生産されている。イタリアでの発泡ワインの総称は「Spumante（スプマンテ）」と称し、密閉タンク法で生産されるものが多い。瓶内二次発酵によるものは「ヴィノ・スプマンテ」と呼ばれるが、分類や製法に厳密な定義はない。日本においては瓶内二次発酵や密閉タンク法による発泡ワインは少数派で、多くがガス注入式によるものである。
ビール

ベルギービールにおいて、ボトルコンディションは古くから行われており、オランダ語で「Nagisting in de fles」、フランス語で「Refermentèe en bouteille」とラベルに表記されている。
発酵を終えてタンクに貯蔵されたビールに、1,000リットルあたり25グラムの酵母と、5 - 6グラムのショ糖あるいはキャンディシュガー（英語版）と呼ばれる醸造用氷砂糖を投入する。アルコール度数の高さはベルギービールの特徴の一つであり、1,000リットルのビールに必要な麦芽の量は5%の場合は200 kgほどであるが、10%では2倍の400 kgが必要となる。麦芽の量が増えると糖化が困難になるが、そこに100 kgのキャンディシュガーを加えることで、麦芽の必要量が280 kgで済むのである。均一に混ざるよう撹拌し、ボトルに詰めたのちコルク栓または王冠で打栓する。その後8 - 12℃で3週間以上寝かせることにより、酵母が糖を栄養とし、ビール中の酸素を吸収して発酵を始める。こうして生成されたエステルや高級アルコールはビールの風味を豊かにするとともに、瓶内の酸素が減少することにより酸化臭と呼ばれるオフフレーバーの軽減にもつながる。出荷されたのちも、家庭や飲食店で適正な温度で保管することにより熟成が進み、風味が磨かれる。20℃を上回ると酵母が活性化しすぎ、風味が荒っぽくなる。11℃を下回ると酵母が死滅し、熟成が進まないばかりか味の劣化の原因ともなるため、15℃前後が長期保存に適する温度帯である。コルク栓を使用している瓶では、乾燥により栓が緩むのを防ぐため横置きにして保管する。トラピストビールのオルヴァルは、出荷したてのものは新鮮なホップの香りが広がるが、4 - 5か月ほど経つとホップの香りが落ち着きコク味が出てくる。7か月ほどで野生酵母により乳酸系の香りが生じ、甘味の元が消費されることにより酸味が増しドライな味わいとなる。さらに12か月ほど経つとホップの香りが鎮まり、フルーティ・スパイシー・ハーブ・ナッツの香りが現れる。修道院の醸造担当修道士によると、この頃が最も美味しいとされる。さらに5年ほど経つと甘味がすっかり消え、爽やかな酸味とアルコールの辛さ、そして無数の複雑な香りが備わる。
欧州共同体の本部がブリュッセルに置かれた頃からベルギービールに賞味期限の表記が義務付けられるようになったが、適正な温度で保管することにより期限を越えて飲むことができる。
2000年代に入ると伝統的なブルワリーだけでなくクラフトビールの生産者もボトルコンディションビールに参入し、銘柄数は増加する。『Good Bottled Beer Guide』の著者でもあるジェフ・エバンズ（英語版）によると、1998年にガイドブックを著した際には177銘柄知られていたボトルコンディションビールは2006年の改訂で4倍、2013年には10倍、2019年には2000銘柄にのぼっている。
日本酒

発泡性を持つ日本酒は、瓶内二次発酵タイプのほか発酵途中のもろみを粗濾しし、酵母が生きたまま瓶詰した活性濁り酒タイプ、炭酸ガス充填タイプがある。充填タイプ以外では、1934年（昭和9年）に醸造学者の中島文雄が瓶内二次発酵タイプの「清酒又は清酒代用飲料」の製造方法を特許申請した記録が残る。1964年（昭和39年）には、京都伏見の増田德兵衛商店が酵母の発酵により発生した炭酸ガスを溶け込ませた「月の桂 大極上中汲 にごり酒」を発売した。
発泡日本酒が本格的に流通するようになったのは平成に入ってからで、宮城県の酒蔵一ノ蔵の創業者の鈴木和郎がヨーロッパを視察した際にパリで飲んだランビックや、オーストリアのホイリゲで出会った微発泡の白ワインに感銘を受け、多彩な日本酒造りを目指す。まず、1988年に低アルコールタイプの「ひめぜん」を発売次いで、1990年より発泡タイプの日本酒の試作を開始した。米・米麹・水のみを原料とし、炭酸ガス注入法ではなく酵母により発泡性を持たせ、透明な液色を目標として「ひめぜん」で培った技術をもとに開発を進めたが、当時の技術では濁りを避けることができなかった。これを逆手に取って、淡雪のような軽い濁りを商品特性として生かすこととし、微かな泡立ちの音から「すず音」と名付けられた。2000年には、月桂冠がスパークリング日本酒「Zipang」を発売したが、瓶内ではなく醸造タンクで発酵し、酵母を濾過して取り除き、発酵により生じる炭酸ガスを生かしたまま瓶に加圧充填した製品である。2008年には、群馬県川場村の永井酒造が日本で初めて、瓶内二次発酵かつ液色が透明なスパークリング日本酒「MIZUBASHO PURE」を発売した。
清酒酵母は、単糖であるグルコースを発酵することはできるが二糖のマルトースや三糖のマルトトリオースはほとんど発酵できないため、グルコースが十分に含まれていることが必要になる。分析操作は煩雑であることから、ボーメ度や日本酒度で糖分濃度を推定し発酵管理を行う。発酵に必要な糖分を補うため上槽前に四段添加を行ったり、アルコール度数が高い清酒では発酵が緩慢になってガス圧が上昇しにくくなることから加水して度数を調整する場合もある。
ピュピトルを使用したルミュアージュの工程
瓶内二次発酵で造られたランビックの一種、ドリー・フォンティネン（wikidata）醸造所のグーズ（wikidata） (nl) 。ラベル下段に「Refermentèe en bouteille」と記されている。
DS2000

DS2000とは、三菱電機が製造する静止衛星用の標準衛星プラットフォーム（標準衛星バス）である。
宇宙開発事業団 (NASDA) が開発した、データ中継技術衛星こだま (DRTS) と技術試験衛星VIII型きく8号 (ETS-VIII) を原型として開発された。主に商用静止通信衛星や商用静止放送衛星の受注を想定しているが、気象観測衛星等にも使用可能である。他の静止衛星用標準衛星プラットフォームと比較し、リチウムイオン二次電池を標準搭載するなど、電源系機器が小型化されている。
現在の5トン (t) 級以外に派生型として、小型の3.5トン級DS2000Sは開発を終え、大型化した6トン級以上のDS2000Lは開発を検討している。
仕様

発生電力：最大12キロワット (kW)
打ち上げ時質量：最大5.8t
トランスポンダ：60（ノミナル）
衛星寿命：15年
太陽電池：高効率シリコン太陽電池またはマルチジャンクションGaAs太陽電池
二次電池：ニッケル・水素蓄電池またはリチウムイオン二次電池
電源バス：100ボルト (V) 安定化電源
三軸姿勢安定方式：ゼロモーメンタム方式またはバイアスモーメンタム方式
リアクションホイール搭載数：4台
構造：CFRP製セントラルシリンダー方式
熱制御方式：ヒートパイプ
アポジキックエンジン：R-4D × 1
南北制御用イオンエンジン（オプション）：XIES × 2 × 2系統
採用実績

| 名称 | 打ち上げ機 | 打ち上げ日時（UTC） | 乾燥重量 キログラム (kg) | 打上時質量 （Wet重量）(kg) | 発生電力 キロワット (kW) | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| こだま DRTS | H-IIA2024 | 2002年9月10日08時20分 | 1,300 | 2,800 | 2.1 | 原型機 |
| ひまわり7号 MTSAT-2 | H-IIA2024 | 2006年2月18日06時27分 | 1,700 | 4,650 | 3.8 |  |
| きく8号 ETS-VIII | H-IIA204 | 2006年12月18日06時32分 | 2,800 | 5,800 | 7.5 | 原型機。H-IIA204の開発遅延で ひまわり7号より後の打ち上げとなった。 |
| SUPERBIRD C2 SUPERBIRD 7 | アリアン5 ECA | 2008年8月14日20時44分 | 2,000 | 4,820 | 7.2 | DS2000を採用した初の商業衛星 |
| みちびき QZS-1 | H-IIA202 | 2010年9月11日11時17分 | 1,700 | 4,100 | 5.3 |  |
| ST-2 | アリアン5 ECA | 2011年5月20日20時38分 | 1,900 | 5,090 | 11 | シンガポール・テレコム/中華電信から受注 |
| Turksat 4A | プロトン-M | 2014年2月14日21時09分 |  | 4,850 |  | トルコの国営衛星通信会社トルコサット（英語: Türksat_(company)）社から受注 |
| ひまわり8号 | H-IIA202 | 2014年10月7日05時16分 | 1,300 | 約3,500 | 約2.6 |  |
| Turksat 4B | プロトン-M | 2015年10月16日20時40分 |  | 4,924 |  | トルコの国営衛星通信会社Türksat社から受注 |
| ひまわり9号 | H-IIA | 2016年11月2日06時20分 | 1,300 | 約3,500 | 約2.6 |  |
| きらめき2号 | H-IIA204 | 2017年1月24日07時44分 |  |  |  | 製造管理：NEC 防衛省次期Xバンド衛星通信整備事業のうちの1基 |
| みちびき2号機 QZS-2 | H-IIA202 | 2017年6月1日09時17分 |  | 4,000 |  |  |
| みちびき3号機 QZS-3 | H-IIA204 | 2017年8月19日14時29分 |  | 4,700 |  |  |
| みちびき4号機 QZS-4 | H-IIA202 | 2017年10月10日07時01分 |  | 4,000 |  |  |
| Es'hail-2（英語版） | ファルコン9 | 2018年11月15日20時46分 |  | 5,300 |  | カタールの国営衛星通信事業者エスヘイルサット（英語: Es'hailSat）社から受注 |
| SUPERBIRD-8 きらめき1号 | アリアン5 ECA | 2018年4月5日21時34分 |  | 5,348 |  | 製造管理：NEC 防衛省次期Xバンド衛星通信整備事業のうちの1基 2015年第4四半期に打ち上げ予定が輸送中に損傷して延期 |
| みちびき初号機後継機 QZS-1R | H-IIA202 | 2021年10月26日11時19分 | 1,600 | 4,000 |  |  |
2024年サウジアラビアグランプリ

| レース詳細 |
| --- | --- | --- | --- |
 
日程:  2024年シーズン第2戦
決勝開催日:  3月9日
開催地:  ジェッダ・コーニッシュ・サーキット  サウジアラビア マッカ州 ジッダ
コース長:  6.174km
レース距離:  50周 (308.450km)
決勝日天候:  晴（ドライ）
ポールポジション
| ドライバー |   マックス・フェルスタッペン |   |  |
タイム:  1:27.472
ファステストラップ
| ドライバー |   シャルル・ルクレール |   |  |
タイム:  1:31.632
決勝順位
| 優勝 |   マックス・フェルスタッペン 1:20:43.273 |   |  |
| 2位 |   セルジオ・ペレス |   |  |
| 3位 |   シャルル・ルクレール |   |  |
2024年サウジアラビアグランプリ (英: 2024 Saudi Arabian Grand Prix）は、2024年のF1世界選手権の第2戦として、2024年3月9日にジェッダ・コーニッシュ・サーキットにて開催された。
正式名称は「Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2024」。
背景

| ドライ用> C2 | ドライ用> C3 | ドライ用> C4 | ウェット用> インターミディエイト | ウェット用> フルウェット |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  （ハード） |  （ミディアム） |  （ソフト） |  （小雨用） |  （大雨用） |
※（　）内は検知ポイント
DRS1：ターン19の出口から（ターン17の出口）
DRS2：ターン25の入口から（ターン22の入口）
DRS3：ターン27より240m先から（ターン27の出口）
エントリーリスト

フェラーリはカルロス・サインツが虫垂炎による手術により2日目以降のセッションを欠場することを発表。リザーブドライバーでFIA F2選手権に参戦中のオリバー・ベアマンが代走を務める。なお、ベアマンはF1デビュー戦となる。
エントリーリスト
| チーム | No>  | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  オラクル・レッドブル・レーシング | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB20 | ホンダ・RBPTH002 |
|  オラクル・レッドブル・レーシング | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル | RB20 | ホンダ・RBPTH002 |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | F1 W15 | メルセデス M15 E Performance |
|  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | F1 W15 | メルセデス M15 E Performance |
|  スクーデリア・フェラーリ | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | SF-24 | フェラーリ 066/12 |
|  スクーデリア・フェラーリ | 55 |  カルロス・サインツ  | フェラーリ | SF-24 | フェラーリ 066/12 |
|  スクーデリア・フェラーリ | 38 |  オリバー・ベアマン  | フェラーリ | SF-24 | フェラーリ 066/12 |
|  マクラーレン・フォーミュラワン・チーム | 81 |  オスカー・ピアストリ | マクラーレン | MCL38 | メルセデス M15 E Performance |
|  マクラーレン・フォーミュラワン・チーム | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン | MCL38 | メルセデス M15 E Performance |
|  アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チーム | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ | AMR24 | メルセデス M15 E Performance |
|  アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チーム | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ | AMR24 | メルセデス M15 E Performance |
|  BWT・アルピーヌF1チーム | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ | A524 | ルノー E-Tech RE24 |
|  BWT・アルピーヌF1チーム | 10 |  ピエール・ガスリー | アルピーヌ | A524 | ルノー E-Tech RE24 |
|  ウィリアムズ・レーシング | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | FW46 | メルセデス M15 E Performance |
|  ウィリアムズ・レーシング | 2 |  ローガン・サージェント | ウィリアムズ | FW46 | メルセデス M15 E Performance |
|  ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム | 3 |  ダニエル・リカルド | RB | VCARB 01 | ホンダ・RBPTH002 |
|  ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム | 22 |  角田裕毅 | RB | VCARB 01 | ホンダ・RBPTH002 |
|  ステークF1チーム・キック・ザウバー | 77 |  バルテリ・ボッタス | キック・ザウバー | C44 | フェラーリ 066/12 |
|  ステークF1チーム・キック・ザウバー | 24 |  周冠宇 | キック・ザウバー | C44 | フェラーリ 066/12 |
|  マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース | VF-24 | フェラーリ 066/12 |
|  マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース | VF-24 | フェラーリ 066/12 |
出典: 
^1 - サインツは虫垂炎の手術によりFP3以降を欠場。以後のセッションはベアマンが代走。
フリー走行

気温:29.4 °C (84.9 °F) 路面温度:41.9 °C (107.4 °F) 天候:晴 路面状況:ドライ
気温:28.9 °C (84.0 °F) 路面温度:25.7 °C (78.3 °F) 天候:晴 路面状況:ドライ
気温:26 °C (79 °F) 路面温度:38 °C (100 °F) 天候:晴 路面状況:ドライ
予選

2024年3月8日 20:00 SAST(UTC+3)（特記のない出典: ）
気温:25 °C (77 °F) 路面温度:31 °C (88 °F) 天候:晴 路面状況:ドライ
マックス・フェルスタッペンが2番手のシャルル・ルクレールに0.319秒の大差をつけ、本GPでは初めてポールポジションを獲得した。一方、ルクレールから4番手のフェルナンド・アロンソまでは0.055秒差の接戦であった。マクラーレン勢が3列目、メルセデス勢は4列目を占めることになった。角田裕毅はQ3に進出し、最終アタックでランス・ストロールをかわして9番手に食い込んだ。初参加のオリバー・ベアマンはQ2敗退の11番手に終わったが、Q2で10番手だったルイス・ハミルトンとは0.036秒の僅差だった。FP3でクラッシュした周冠宇のマシン修復は予選中も続き、Q1の残り2分でコースインできたが、タイムアタックに間に合わなかった。
予選 > 予選結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:28.171 | 1:28.033 | 1:27.472 | 1 |
| 2 | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:28.318 | 1:28.112 | 1:27.791 | 2 |
| 3 | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:28.638 | 1:28.467 | 1:27.807 | 3 |
| 4 | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:28.706 | 1:28.122 | 1:27.846 | 4 |
| 5 | 81 |  オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:28.755 | 1:28.343 | 1:28.089 | 5 |
| 6 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:28.805 | 1:28.479 | 1:28.132 | 6 |
| 7 | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:28.749 | 1:28.448 | 1:28.316 | 7 |
| 8 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:28.994 | 1:28.606 | 1:28.460 | 8 |
| 9 | 22 |  角田裕毅 | RB-ホンダ・RBPT | 1:28.988 | 1:28.564 | 1:28.547 | 9 |
| 10 | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:28.250 | 1:28.578 | 1:28.572 | 10 |
| 11 | 38 |  オリバー・ベアマン | フェラーリ | 1:28.984 | 1:28.642 |  | 11 |
| 12 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:29.107 | 1:28.980 |  | 12 |
| 13 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:29.069 | 1:29.020 |  | 13 |
| 14 | 3 |  ダニエル・リカルド | RB-ホンダ・RBPT | 1:29.065 | 1:29.025 |  | 14 |
| 15 | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 1:29.055 | DNF |  | 15 |
| 16 | 77 |  バルテリ・ボッタス | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:29.179 |  |  | 16 |
| 17 | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:29.475 |  |  | 17 |
| 18 | 10 |  ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:29.479 |  |  | 18 |
| 19 | 2 |  ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 1:29.526 |  |  | 19 |
107% time: 1:34.342
| NC | 24 |  周冠宇 | キック・ザウバー-フェラーリ | DNF |  |  | 20  |
出典: 
^1 - 周はQ1でタイムを記録できず107%ルールに抵触したが、スチュワードの裁定により決勝への出走が許可された
決勝

2024年3月9日 20:00 SAST(UTC+3) （特記のない出典: ）
気温:25 °C (77 °F) 路面温度:32 °C (90 °F) 天候:晴れ 路面コンディション:ドライ
マックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウィンで開幕2連勝を飾り、チームメイトのセルジオ・ペレスはアンセーフリリースによる5秒加算ペナルティを受けるも2位となり、レッドブルが開幕から2戦連続の1-2フィニッシュを達成した。シャルル・ルクレールは最終ラップにファステストラップを記録する意地を見せ、3位表彰台を獲得した。フェラーリ史上最年少F1デビューを果たした18歳のオリバー・ベアマンは7位入賞を果たし、本GPの「ドライバー・オブ・ザ・デイ」を受賞した。
決勝 > レース結果

| 順位 | No>  | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 50 | 1:20:43.273 | 1 | 25 |
| 2 | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 50 | +13.643  | 3 | 18 |
| 3 | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 50 | +18.639 | 2 | 16 |
| 4 | 81 |  オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 50 | +32.007 | 5 | 12 |
| 5 | 14 |  フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 50 | +35.759 | 4 | 10 |
| 6 | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | 50 | +39.936 | 7 | 8 |
| 7 | 38 |  オリバー・ベアマン | フェラーリ | 50 | +42.679 | 11 | 6 |
| 8 | 4 |  ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 50 | +45.708 | 6 | 4 |
| 9 | 44 |  ルイス・ハミルトン | メルセデス | 50 | +47.391 | 8 | 2 |
| 10 | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 50 | +1:16.996 | 15 | 1 |
| 11 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 50 | +1:28.354 | 12 |  |
| 12 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 50 | +1:45.737   | 13 |  |
| 13 | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 49 | +1 Lap | 17 |  |
| 14 | 2 |  ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 49 | +1 Lap | 19 |  |
| 15 | 22 |  角田裕毅 | RB-ホンダ・RBPT | 49 | +1 Lap  | 9 |  |
| 16 | 3 |  ダニエル・リカルド | RB-ホンダ・RBPT | 49 | +1 Lap | 14 |  |
| 17 | 77 |  バルテリ・ボッタス | キック・ザウバー-フェラーリ | 49 | +1 Lap | 16 |  |
| 18 | 24 |  周冠宇 | キック・ザウバー-フェラーリ | 49 | +1 Lap | 20 |  |
| Ret | 18 |  ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 5 | アクシデント | 10 |  |
| Ret | 10 |  ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1 | ギアボックス | 18 |  |
| WD | 55 |  カルロス・サインツ | フェラーリ |  | 体調不良 |  |  |
ソース:
^FL - ファステストラップの1点を含む
^1 - ペレスと角田はアンセーフリリースにより5秒のタイムペナルティ。ペレスはこれに加えてペナルティポイント1点が科された（合計8点）
^2 - マグヌッセンはアルボンとの接触を引き起こしたことで10秒のタイムペナルティとペナルティポイント3点が科された（合計3点）
^3 - マグヌッセンは角田をオーバーテイクした際にコース外へ出てアドバンテージを得たため10秒のタイムペナルティ
229.270 km/h (142.462 mph)
シャルル・ルクレール - 1:31.632（50周目）
マックス・フェルスタッペン - 45周 (1-7, 13-50)
ランド・ノリス - 5周 (8-12)
マックス・フェルスタッペン - 100回目の表彰台
オリバー・ベアマン - 18歳306日でF1初出走
マックス・フェルスタッペン（17歳165日、2015年オーストラリアグランプリでトロ・ロッソから初出走）とランス・ストロール（18歳149日、2017年オーストラリアグランプリでウィリアムズから初出走）に次ぐ史上3番目の若さ。
第2戦終了時点のランキング

注：いずれもトップ5まで掲載。
酒井順吉

|  酒井順吉 七段 |
| --- | --- |
名前:  酒井順吉
生年月日:   (1949-06-18) 1949年6月18日（75歳）
プロ入り年月日:  1976年3月19日（26歳）
引退年月日:  2006年5月2日（56歳）
棋士番号:  125
出身地:  兵庫県明石市
所属:  日本将棋連盟（関西）
師匠:  藤内金吾八段
段位:  七段
棋士DB:  酒井順吉
戦績
竜王戦最高クラス:  5組
順位戦最高クラス:  C級2組（19期）
 
2016年10月16日現在
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酒井 順吉（さかい じゅんきち、1949年6月18日 - ）は、将棋棋士。2006年、引退。藤内金吾八段門下。棋士番号は125。兵庫県明石市出身。
棋歴

小学校4年の頃から神戸市の藤内道場へ通い、中学2年のときにプロを志す。
奨励会への入会は1966年。旧制度の三段リーグ（奨励会A組）への参加は、1970年後期から同制度が終了する1973年度後期までであった。その間、1971年度後期には関西優勝をしてプロ入りのチャンスが巡ってきたが、東西決戦で田丸昇に敗れ、昇段を逃す。リーグ制度廃止後、1976年3月に12勝4敗を記録し、26歳でプロ入りを果たす。
プロ1年目の1976年度に、第18期（1977年度）王位戦のリーグ入りを決めるなどの活躍で、20勝超えの成績を収める。これが、酒井の現役時代における最高の年度となった。
1978年、第17期十段戦予選で谷川浩司らを破り、5回戦に進出。
順位戦では19年間C級2組で指した後、1996年にフリークラスに陥落。以降10年間、順位戦に復帰することができず、2006年に引退となった。
棋風

プロ入り後、当初は矢倉党で、その後ひねり飛車を多く指す時代があった。現役最後の数年間は、主に四間飛車を指す振り飛車党となった。
人物

2歳の頃に急性肺炎で生死の境をさまよい、小学生時代も体が弱かった。
昇段履歴

1966年　5級　=　奨励会入会
1976年3月19日　四段（三段で12勝4敗）　=　プロ入り
1982年11月17日　五段（贈五段　=　将棋の日表彰）
1992年3月17日　六段（勝数規定）
2006年5月2日　引退
2007年4月1日　七段（引退棋士の昇段規定）
槍ヶ岳

| 槍ヶ岳 |
| --- | --- |
 表銀座より望む槍ヶ岳 
標高:  3,180 m
所在地:   日本 長野県松本市、大町市 岐阜県高山市
位置:  北緯36度20分31秒 東経137度38分51秒﻿ / ﻿北緯36.34194度 東経137.64750度﻿ / 36.34194; 137.64750座標: 北緯36度20分31秒 東経137度38分51秒﻿ / ﻿北緯36.34194度 東経137.64750度﻿ / 36.34194; 137.64750
山系:  飛騨山脈
種類:  氷食尖峰
初登頂:  1828年7月20日 (旧暦)（播隆上人）
 槍ヶ岳の位置 北緯36度20分31秒 東経137度38分51秒﻿ / ﻿北緯36.34194度 東経137.64750度﻿ / 36.34194; 137.64750﻿ (槍ヶ岳)  槍ヶ岳(高山) - 地理院地図  槍ヶ岳 - Google マップ
  OpenStreetMap  
 プロジェクト 山
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槍ヶ岳（やりがたけ）は、飛騨山脈南部にある標高3,180 mの山である。山域は中部山岳国立公園に指定されており、日本で5番目に高い山である。長野県松本市・大町市・岐阜県高山市の境界にある。初登攀は僧の播隆上人。日本百名山、新日本百名山及び花の百名山に選定されている。
概要

通称「槍」。名前の如く天に槍を衝く形が特徴的な高山であり、登山者でにぎわい、穂高岳などと共に多くの登山者の憧れの的となっている。
深田久弥は、『日本百名山』の中で
と述べている。
開山者は、播隆上人（1786年 - 1840年）である。開山と登山道整備の歴史は当該項目を参照されたい。宗教目的以外での初登頂は1878年のウィリアム・ゴーランドで、1892年のウォルター・ウェストンがそれに続いた。
槍ヶ岳は四方に尾根と沢を伸ばしている。尾根は東西南北に、東鎌・西鎌・槍穂高・北鎌の四稜、沢は東南に槍沢、南西に飛騨沢（槍平）、北西に千丈沢、北東に天上沢の四沢である。梓川源流部の槍沢上部標高2,500 m付近の天狗原に天狗池があり、周辺は氷河公園と呼ばれている。周辺は圏谷（カール）地形となっている。
人間史

1828年（文政11年）7月20日 (旧暦) - 播隆上人が中田又重郎（現在の安曇野市三郷小倉）などの協力を得て初登頂し開山したとされる。
1878年（明治11年）7月28日 - ウィリアム・ゴーランドが外国人としての初登頂。
1892年（明治25年）8月 - ウォルター・ウェストンが登頂。
1902年（明治35年） - 小島烏水が登頂し、以後多くの日本人が登頂するようになった。
1913年（大正2年） - 夏にウォルター・ウェストン夫妻が登頂。ウェストン夫人が女性としての初登頂。
田部重治らが島々から徳本峠を越えて、上高地を経て立山温泉までの飛騨山脈大縦走の際に登頂した。
1915年（大正4年） - 内藤千代子が、日本人女性としての初登頂。
1916年（大正5年）8月 - 東久邇宮稔彦王らが登頂し、周辺の登山道が整備されるようになった。
1920年（大正9年）秋 - 小林喜作らにより、中房温泉から槍ヶ岳に向かう当時最短ルートであった喜作新道が開設された。
1922年（大正11年）6月 - 小林喜作が殺生小屋（現在の殺生ヒュッテ）を開業。
日本百名山の著者である深田久弥が登頂。
夏 - 土橋荘三・中山彦一パーティーが小槍南面フェイス右ルートを初登攀。
冬 - 慶應義塾大学のパーティーが槍ヶ岳冬期初登頂。
1924年（大正13年）冬 - 麻生武治がスキーで登頂。
1926年（大正15年）8月 - 穂苅三寿雄により槍ヶ岳山荘が建造された。
1927年（昭和2年） 伊藤愿が小槍単独初登攀。
1934年（昭和9年）12月4日 - 山域は、中部山岳国立公園に指定された。その特別保護地区に指定されている。
1936年（昭和11年）1月 - 加藤文太郎が北鎌尾根で遭難。
1949年（昭和24年）1月 - 松濤明が北鎌尾根でパートナー有元克己と共に遭難死。後に『風雪のビバーク』が出版される。
1959年（昭和34年） - 12月20日 - 専修大学山岳部員が北鎌尾根を登山中に雪崩に遭遇し、9名が死亡した。
1968年（昭和43年）5月 - 新田次郎が『槍ヶ岳開山』 の播隆上人を主人公とした伝記小説を文藝春秋 から出版した。
2005年（平成17年）秋 - 左俣谷から奥丸山へ登る登山道が新設された。これにより、新穂高温泉から左俣谷沿いの道を遡り奥丸山から稜線づたいに槍ヶ岳に至る新たなルートとなった。
2012年8月18日、山頂での落雷により、関西電力の元常務で関電不動産社長の67歳の男性が死亡した。死因は感電死。
三角点の扱い

山頂には2等三角点（基準点名：鎗ケ岳）が設置されたが、現在は標石が地面に埋設・固定されておらず、国土地理院で「亡失」扱いとなっており、地形図でも槍ヶ岳山頂は単なる標高点扱いとなっている。1957年10月には三角点、山名表示板と古い祠があった。
登山

槍ヶ岳へ稜線伝いに向かう縦走コースは、眺望が良く人気が高い。そのため、日本を代表する繁華街である銀座の名を冠した名前が付けられている。中房温泉を登山口とし合戦尾根を登り、大天井岳を経て東鎌尾根に至るルートは表銀座縦走コースと呼ばれている。一方、高瀬ダムを登山口としブナ立尾根を登り、鷲羽岳・双六岳を経て西鎌尾根に至るルートは裏銀座縦走コースと呼ばれている。なお、折立を登山口とし黒部五郎岳を経て双六小屋で裏銀座縦走コースと合流するルートを西銀座ダイヤモンドコースと言うが、前の2コースと比べると知名度は低い。
登山 > 主な一般登山ルート

上高地－前穂高岳－奥穂高岳－穂高岳山荘－涸沢岳－北穂高岳－大キレット－南岳－大喰岳－槍ヶ岳
上高地（新穂高温泉）－焼岳－西穂高岳－間ノ岳－ジャンダルム－奥穂高岳－穂高岳山荘－涸沢岳－北穂高岳－大キレット－南岳－大喰岳－槍ヶ岳
頂上付近の登り坂は急勾配な岩場であるため、危険箇所には鎖やハシゴが設置されている。槍ヶ岳の肩から頂上までは、多くの区間で、西側の登り専用と東側の下り専用にルートが仕分けられている。狭い平らな山頂からは並行した2本の長い鉄製のハシゴが設置されている。以前は、一本のハシゴしかなく、登山道が渋滞する原因の一つとされていた。
登山 > バリエーションルート

山頂の狭い北端には、祠が設置されている。山頂からは、飛騨山脈、八ヶ岳、富士山、赤石山脈、木曽山脈、御嶽山及び白山などの日本の標高の高い山をほとんど望むことができる絶好の展望台となっている。
登山 > 周辺の山小屋

槍ヶ岳は、登山口からのアプローチが長いため、日帰りで往復することが難しく、山小屋を利用したり、テントを携帯しキャンプ指定地を利用して、山中で数泊して登られることが多い。最寄りの山小屋は、山頂直下の南西にある飛騨山脈南部で最大規模の槍ヶ岳山荘である。
| 名称 | 所在地 | 槍ヶ岳からの 方角と距離(km) | 標高 (m) | 収容 人数 | キャンプ 指定地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 双六小屋 | 双六岳と樅沢岳との鞍部・双六池畔 | 北西 5.1 | 2,550 | 200 | 60張 |
| 槍ヶ岳山荘 | 槍ヶ岳山頂直下南側の肩 | 南西 0.2 | 3,060 | 650 | 30張 |
| 殺生ヒュッテ | 山頂直下の槍沢上部 | 南東 0.4 | 2,910 | 100 | 50張 |
| ヒュッテ大槍 | 東鎌尾根・雷鳥平 | 南東 0.8 | 2,870 | 100 | なし |
| 槍平小屋 | 右俣谷の南岳新道取付 | 南西 2.6 | 1,990 | 80 | 50張 |
| 南岳小屋 | 南岳山頂直下南 | 南 2.8 | 2,970 | 80 | 30-40張 |
| ヒュッテ西岳 | 西岳山頂直下南 | 東 3.0 | 2,680 | 70 | 30張 |
| 槍沢ロッジ | 槍沢の下部左岸・赤沢山南 | 南東 4.2 | 1,820 | 150 | 30-40張 |
| 横尾山荘 | 上高地奥の横尾・梓川左岸 | 南東 7.1 | 1,615 | 250 | 約100張 |
登山 > 周辺の高山植物

花の百名山に選定されている槍ヶ岳の登山道周辺には、以下の多くの高山植物が自生している。7月の雪解けから8月末頃までが、開花時期である。
槍ヶ岳山頂周辺（東鎌尾根）： イワツメクサ、イワベンケイ、ミヤマキンバイ、ミヤマダイコンソウなど
槍沢上部： ウサギギク、シナノキンバイ、チングルマ、ハイマツ、ハクサンイチゲ、ミヤマキンポウゲ、ヨツバシオガマなど
飛騨乗越周辺： イワウメ、イワギキョウ、トウヤクリンドウ、ミヤマオダマキなど
飛騨沢上部登山道： コバイケイソウ、ハクサンフウロなど
西鎌尾根周辺： アオノツガザクラ、コイワカガミ、タカネナデシコ、ミネウスユキソウなど
天狗池（氷河公園）周辺： クロマメノキ、ダケカンバ、ナナカマドなど
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| コイワカガミ | コバイケイソウ | シナノキンバイ | ハクサンイチゲ | ハクサンフウロ |
地理 > 周辺の主な山

飛騨山脈の主稜線上にあり、東鎌尾根、西鎌尾根、北鎌尾根、南方の穂高岳へ連なる尾根の頂点である。
| 山容 | 山名 | 標高 (m) | 三角点等級 基準点名 | 槍ヶ岳からの 方角と距離(km) | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 燕岳 | 2,762.85 | 二等「燕岳」 | 北東 9.3 | 日本二百名山 |
|  | 双六岳 | 2,860.29 | 二等「中俣岳」 | 北西 6.4 |  |
|  | 大天井岳 | 2,921.91 | 三等「天章山」 | 東北東 5.4 | 日本二百名山 |
|  | 樅沢岳 | 2,755 |  | 北西 4.5 |  |
|  | 硫黄岳 | 2,554 | 三等「焼山」 | 北 4.3 |  |
|  | 西岳 | 2,758 |  | 東 2.9 |  |
|  | 常念岳 | 2,857 | 　 | 東南東　7.4 | 日本百名山 |
|  | 北鎌独標 | 2,899 |  | 北北東 1.4 |  |
|  | 槍ヶ岳 | 3,180 | 二等「鎗ケ岳」 （亡失） |  0 | 日本百名山 |
|  | 大喰岳 | 3,101 |  | 南南西 0.7 |  |
|  | 中岳 | 3,084 |  | 南 1.4 |  |
|  | 南岳 | 3,032.68 | 三等「北穂高」 | 南 2.6 |  |
|  | 奥丸山 | 2,439.46 | 三等「犬公望」 | 南西 3.2 |  |
|  | 穂高岳 | 3,190 |  | 南 5.9 | 日本百名山 |
|  | 笠ヶ岳 | 2,897.48 | 二等「笠ケ岳」 | 西南西 9.2 | 日本百名山 |
飛騨山脈の主な山は、飛騨山脈を参照。
地理 > 源流の河川

源流となる河川は、日本海へ流れる。
槍沢（梓川の支流）
天上沢、千丈沢（高瀬川の支流）
蒲田川（高原川の支流）
地理 > 周辺の峠

水俣乗越 - 西岳との鞍部（東鎌尾根）
千丈沢乗越 - 左俣岳との鞍部（西鎌尾根）
飛騨乗越 - 大喰岳との鞍部（飛騨山脈の主稜線）
地理 > 交通・アクセス

上高地バスターミナルの北10.7 km、アルピコ交通上高地線新島々駅から北西23.0 km、長野自動車道松本インターチェンジの西北西28.9 km、濃飛バス新穂高温泉バス停の北東9.2 km、JR東海高山本線高山駅の東北東42.1 km、松本空港の北西31.8 kmに位置する。
長野県道327号槍ヶ岳矢村線が安曇野市穂高有明字矢村から中房温泉まで通り、終点が表銀座の登山口となる。上部の区間は冬期閉鎖される。
岐阜県道475号槍ヶ岳公園線の終点新穂高ロープウェイ新穂高温泉駅付近から右俣林道が、白出小屋まで延びる。右俣林道は一般車両の通行が禁止されている。
槍ヶ岳には日本郵便から交通困難地に指定されている地域があり、松本市域の字槍ヶ岳は通年、山小屋「殺生ヒュッテ」のある安曇殺生小屋は冬季（11月11日 - 翌4月26日）、地外から郵便物を送付することはできない。
槍ヶ岳の山容と風景

西鎌尾根より
小槍と槍ヶ岳と槍ヶ岳山荘
大喰岳より
夜明けの槍ヶ岳
大喰岳より
槍ヶ岳と北天の日周運動
東鎌尾根より
手前は殺生ヒュッテ
蝶ヶ岳より
大喰岳と槍ヶ岳
大喰岳より
影槍と笠ヶ岳。遠くに白山
三俣蓮華岳より
北鎌尾根と槍ヶ岳
槍ヶ岳山荘より
蝶ヶ岳より
槍沢のカールと槍ヶ岳
天狗池からの槍ヶ岳
鷲羽池と槍ヶ岳
南真砂岳からの槍ヶ岳
テレビ番組

NHKや長野朝日放送などにより、槍ヶ岳に関するテレビ番組が多数放送されている。
『日本百名山 槍ヶ岳』 NHK衛星第2テレビジョン、1994年10月10日放送
『花の百名山 槍ヶ岳 ハクサンイチゲ』 NHK衛星第2テレビジョン、1995年10月23日放送
『中高年のための登山学〜日本百名山をめざすⅡ 槍ヶ岳』 NHK教育テレビジョン、趣味悠々、1998年10月26日放送
『青春の頂へ〜槍ヶ岳〜シリーズ山の歌(1)』 NHK総合テレビジョン、小さな旅、2000年9月3日放送
『飛騨山脈 槍ヶ岳』 NHK総合テレビジョン、さわやか自然百景、2003年2月9日放送
『週刊 日本の名峰 槍ヶ岳』 NHKデジタル衛星ハイビジョン、2006年10月29日放送
『槍ヶ岳のニホンザル』 NHKデジタル衛星ハイビジョン、はろ〜！あにまる、2008年9月22日放送
『夏の飛騨山脈 あぁ絶景！雲上のアドベンチャー』 NHK総合テレビジョン、2009年9月23日放送
『安曇野わんぱく日和』 長野朝日放送、2010年5月29日放送
『押切もえが挑む！ “天空の頂”槍ヶ岳』 NHK名古屋放送局金とく、2012年9月14日放送
『小平奈緒のアルプス大冒険　錦秋のパノラマ 表銀座』 NHK BS、2024年11月16日放送
関連図書

『雲の上の診療所―慈恵医大槍ヶ岳診療所四十五年の記録』 いしずえ、1995年、ISBN 4-900747-08-4
『槍ヶ岳 (日本の名山) 』 串田孫一、今福龍太、今井通子（編）、博品社、1997年、ISBN 4-938706-35-0
『槍・燕岳を歩く (フルカラー特選ガイド)』 山と溪谷社、2000年、ISBN 978-4-635-17047-5
『飛騨山脈黎明 穂苅三寿雄ガラス乾板写真集』 槍ヶ岳山荘（編）、信濃毎日新聞社、2002年、ISBN 4-784-09933-6
『槍ヶ岳 白い凶器』 梓林太郎（著）、ワンツーマガジン社、2005年、ISBN 4-901579983
『ヤマケイ アルペンガイド7 槍・穂高連峰』 山と溪谷社、2008年、ISBN 978-4-635-01351-2
『改訂版 岐阜県の山』 山と溪谷社、2009年、ISBN 978-4-635-02370-2
『槍ヶ岳開山』 新田次郎（著）、文春文庫、2010年、ISBN 4-16-711238-8
『槍ヶ岳・穂高岳 上高地（山と高原地図37）』 昭文社、2010年、ISBN 978-4-398-75717-3
山頂の三角点
山頂直下の登山道には2本の梯子が並び一方通行となっている
飛騨沢と滝谷
山頂の祠と飛騨山脈の山々。2015年
槍ヶ岳山頂直下にある槍ヶ岳山荘
槍沢のキャンプ指定地
槍ヶ岳周辺の山と表銀座（燕山荘から望む）
槍ヶ岳周辺の山（抜戸岳から望む）
中央左に位置する槍ヶ岳
飛騨乗越に設置されている道標
FORK

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: 「FORK」のその他の用法については「フォーク (曖昧さ回避)」をご覧ください。
| FORK |
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出生名:  田中貴之
生誕:   (1980-03-11) 1980年3月11日（44歳）
出身地:   日本 神奈川県横浜市
ジャンル:  ヒップホップ
職業:  ラッパー
活動期間:  1996年 -
レーベル:  HAMMERHEAD RECORDS
FORK（フォーク、本名：田中 貴之〈たなか たかゆき〉、1980年3月11日 - ）は、日本のラッパー。ICE BAHNのメンバー。
来歴

元来ストリート的なスタイルに憧れを抱き中学生時代からスケートボードをしていた。1995年に発売されたキングギドラの1stアルバム『空からの力』、さんぴんCAMPのDVDなどの影響を受けてラップを始めた。TIME LINEの行ったインタビューでは、始めはノリでしていた日本語ラップだが自然と続けていくうちに自身の人生として大切なものとなっていったと語っている。
来歴 > MCバトル

2006年にULTIMATE MC BATTLEで優勝。『フリースタイルダンジョン』(テレビ朝日)では、隠れモンスターとして登場したのち、4th seasonから2代目モンスター、7th seasonからは3代目モンスターとしてとして出演。3代目モンスター時には本編無敗を記録した。2021年に「KING OF KINGS vs 真・ADRENALINE」で優勝。それまで審査員を務めていたKING OF KINGS本戦に出場し優勝。
出演

フリースタイルダンジョン（テレビ朝日、2017年8月 - 2020年7月）
フリースタイルティーチャー（テレビ朝日、2021年11月）
大宮神社 (板野町)

| 大宮神社 |
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  画像をアップロード
所在地:  徳島県板野郡板野町大坂宮本20
主祭神:  応神天皇
社格等:  旧村社
創建:  天正年間（1573年-1592年）
例祭:  10月10日
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大宮神社（おおみやじんじゃ）は、徳島県板野郡板野町に鎮座する神社。
歴史

天正年間（1573年-1592年）に創建。板西城主・赤沢宗伝の弟である長山次郎太夫が創建した。源義経が戦勝を祈願したという伝承もある。
1872年（明治5年）に八幡神社と称し、1914年（大正3年）に地域の神社を合祀して大宮神社と改称した。また10月10日の例祭には、地域の中村から獅子舞、関柱から奴道中、西谷・東谷は合同で屋台を出してにぎわい、素人芝居も行われる。またすぐ近くには高野山真言宗の十楽寺がある。
祭神

応神天皇
交通

高松自動車道「板野インターチェンジ」より車で約5分。
JR「阿波大宮駅」より徒歩で約1分。
名古屋地方気象台

| 名古屋地方気象台 |
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名古屋地方気象台（2014年（平成26年）8月）
種別: 地方気象台 地方予報中枢官署
管轄区域: 愛知県 （岐阜県、静岡県、三重県）
所在地: 愛知県名古屋市千種区日和町2-18
座標: 北緯35度10分5.6秒 東経136度57分53.2秒﻿ / ﻿北緯35.168222度 東経136.964778度﻿ / 35.168222; 136.964778座標: 北緯35度10分5.6秒 東経136度57分53.2秒﻿ / ﻿北緯35.168222度 東経136.964778度﻿ / 35.168222; 136.964778
リンク: 公式サイト
地図
名古屋地方気象台（なごやちほうきしょうだい）は、愛知県名古屋市千種区日和町2-18にある地方気象台。
概要

東京管区気象台の管轄下にあり、地上気象観測、地域気象観測（アメダス）、生物季節観測からなる気象観測業務、予報業務、地震情報・防災・広報業務を行っている。本施設は日和山と呼ばれる丘陵地の頂にあり、周囲より高い場所にある。
沿革

1890年（明治23年）7月1日 - 名古屋市南武平町二丁目に県の機関、名古屋一等測候所として創立。
1902年（明治35年）2月1日 - 愛知県測候所に改称。
1923年（大正12年）1月1日 - 現在地に移転。
1938年（昭和13年）10月1日 - 国の機関に移管。中央気象台名古屋支台に改称。
1939年（昭和14年）11月1日 - 名古屋地方気象台に改称。中部気象管区（大阪）所属となり、名古屋地方気象区（三重、愛知、岐阜）を管轄する。
1945年（昭和20年）8月11日 - 名古屋管区気象台に改組。
1949年（昭和24年）11月1日 - 東京管区気象台所属となり、名古屋地方気象台に改組。
地方予報区管内気象台 > 静岡地方気象台

→「静岡地方気象台」を参照
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所在地

愛知県名古屋市千種区日和町2丁目18番地
交通

名古屋市営地下鉄東山線・名城線 本山駅から徒歩で約10分。
名古屋市営バス 池下11系統「春里町」停留所下車 徒歩で約5分。
脚註

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1 2 3 4 5 6 7 8 9  名古屋地方気象台. “名古屋地方気象台の組織と沿革”. 2014年7月30日閲覧。
秋田県立栗田支援学校

| 秋田県立栗田支援学校 |
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  ja
 ja北緯39度41分18.4秒 東経140度4分43.6秒﻿ / ﻿北緯39.688444度 東経140.078778度﻿ / 39.688444; 140.078778座標: 北緯39度41分18.4秒 東経140度4分43.6秒﻿ / ﻿北緯39.688444度 東経140.078778度﻿ / 39.688444; 140.078778
過去の名称:  秋田県立秋田養護学校栗田分校 秋田県立栗田養護学校
国公私立の別:  公立学校
設置者:  秋田県
設立年月日:  1986年4月1日
創立記念日:  5月2日
共学・別学:  男女共学
設置学部:  小学部、中学部、高等部
学期:  3学期制
学校コード:  E105220199222 
特別支援学校コード:  05458F
所在地:  〒010-1621
 秋田県秋田市新屋栗田町10番10号
外部リンク:  秋田県立栗田支援学校
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秋田県立栗田支援学校（あきたけんりつくりたしえんがっこう）は、秋田県秋田市新屋栗田町にある公立特別支援学校。領域としては、「知的障害者に関する教育」を担当し、知的障害を有する児童・生徒を教育対象とする。