stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sky delta
来歴 > Endorfin.結成

2015年9月、ヴォーカルの藍月なくるとEndorfin.を結成。2016年春、M3にて 1stアルバム「Horizon Note」を発表した。表面的にはヴォーカルに重心を移したEndorfin.においても、ソロアルバム「-Last-」で発揮した音楽性を活かした様々なジャンルの曲を創作している。ヴォーカル曲ながら頻繁な転調や独特なメロディラインも特徴。サウンド面では、この頃から生バンド演奏を意識した音作りも披露している。またEndorfin.においては、ほとんどの曲で作詞も手掛け、「Horizon Claire」では全曲を作詞・作曲した。3作目となる「Raindrop Caffé Latte」では、渋谷系に寄せたかのようなポップ・サウンドに乗せて甘いラブソングを発表。これまでのEndorfin.のイメージを変えるとともに、その音楽の幅を広げる作品となった。4作目「Alt. Strato」は「夏」をテーマとした楽曲を中心に、アルバム全体でストーリーをイメージさせる構成となっている。
本作にはアーケードゲーム「SOUND VOLTEX」にも採用された「Four Leaves」のロングバージョンを収録。PVでは初めてアニメーションが導入され、アルバムの印象を鮮明にしている。
ディスコグラフィ

ソロ・アルバム
ディスコグラフィ > -Last-

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| 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | 編曲 | 時間 |
| 1. | 「Exordium」 |   | sky_delta |   | 3:13 |
| 2. | 「Kreuz」 |   | sky_delta |   | 2:10 |
| 3. | 「Psyborg Cocoon」 |   | sky_delta |   | 3:45 |
| 4. | 「Grenade」 |   | sky_delta |   | 4:14 |
| 5. | 「Drawing!」(Featuring – 初音ミク) | sky_delta | sky_delta |   | 4:37 |
| 6. | 「Replica」(Featuring – 藍月なくる) | sky_delta | sky_delta |   | 3:50 |
| 7. | 「Kreuz Der Wiedergeburt」(Verdammt Remix) |   | sky_delta | Verdammt | 3:39 |
| 8. | 「Crepuscular Rays」(Extended) |   | sky_delta |   | 4:21 |
| 9. | 「Memories Of」(Album Edit) |   | sky_delta |   | 2:46 |
| 10. | 「Afterword -Another Route Of That Rainy Day-」 |   | sky_delta |   | 2:57 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 35:32 |  |
ディスコグラフィ > Caligula EP

2017年12月29日発表）
以下はEndorfin.名義
ディスコグラフィ > Horizon Note

2016年春 M3 にて発表
ディスコグラフィ > Sincuvate

2016年夏 コミックマーケット90 にて発表
ディスコグラフィ > Raindrop Caffé Latte

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| 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | vocals | 時間 |
| 1. | 「Raindrop Caffé Latte」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:10 |
| 2. | 「Spring For You」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:02 |
| 3. | 「春風ファンタジア」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 4:50 |
| 4. | 「桜色プリズム」(2017 Spring Edition) |   | sky_delta | 藍月なくる | 4:01 |
| 5. | 「Raindrop Caffé Latte」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:10 |
| 6. | 「Spring For You」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:01 |
| 7. | 「春風ファンタジア」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 4:48 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 26:02 |  |  |
ディスコグラフィ > Alt. Strato

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| 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | vocals | 時間 |
| 1. | 「Introduction」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 0:23 |
| 2. | 「Cornus Florida」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:38 |
| 3. | 「リフレクション」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 4:24 |
| 4. | 「泡沫の灯」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:55 |
| 5. | 「Four Leaves」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:48 |
| 6. | 「Alt.Strato」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 4:23 |
| 7. | 「Cornus Florida」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:38 |
| 8. | 「リフレクション」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 4:24 |
| 9. | 「泡沫の灯」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:55 |
| 10. | 「Alt.Strato」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 4:21 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 36:49 |  |  |
ディスコグラフィ > 純情ティータイム

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| 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | vocals | 時間 |
| 1. | 「純情ティータイム」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:57 |
| 2. | 「Hypnotic Marmalade Jam」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:39 |
| 3. | 「Filament Flow」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 4:39 |
| 4. | 「純情ティータイム」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:57 |
| 5. | 「Hypnotic Marmalade Jam」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:39 |
| 6. | 「Filament Flow」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 4:39 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 24:30 |  |  |
ディスコグラフィ > LOST-IDEA

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| 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | vocals | 時間 |
| 1. | 「絵空」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:54 |
| 2. | 「カラフルモーメント」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:59 |
| 3. | 「[Kaleidoscope]」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 1:16 |
| 4. | 「ユリシス」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 4:08 |
| 5. | 「LØSt-Idea」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:59 |
| 6. | 「Dispel」(『Cross×Beats』収録曲) |   | sky_delta | 藍月なくる | 4:26 |
| 7. | 「薄明が告げる明日に」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 4:46 |
| 8. | 「絵空」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:54 |
| 9. | 「カラフルモーメント」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:59 |
| 10. | 「[Kaleidoscope]」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 1:16 |
| 11. | 「ユリシス」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 4:08 |
| 12. | 「LØSt-Idea」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:59 |
| 13. | 「Dispel」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 4:26 |
| 14. | 「薄明が告げる明日に」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 4:46 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 52:56 |  |  |
ディスコグラフィ > Stories of Eve

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| 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | vocals | 時間 |
| 1. | 「M:routine」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 2:00 |
| 2. | 「White Night Story」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:23 |
| 3. | 「ガラスアゲハ」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:49 |
| 4. | 「終点前」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 4:16 |
| 5. | 「M:routine」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 2:00 |
| 6. | 「ガラスアゲハ」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:49 |
| 7. | 「終点前」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 4:16 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 23:33 |  |  |
ディスコグラフィ > Horizon Claire

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| 全作詞・作曲: sky_delta。 | 全作詞・作曲: sky_delta。 | 全作詞・作曲: sky_delta。 | 全作詞・作曲: sky_delta。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | vocals | 時間 |
| 1. | 「残光」 | sky_delta | sky_delta | 藍月なくる | 1:49 |
| 2. | 「ミントブルー・ガール」 | sky_delta | sky_delta | 藍月なくる | 3:41 |
| 3. | 「floating outsider」 | sky_delta | sky_delta | 藍月なくる | 3:42 |
| 4. | 「Innocent Truth」(CHUNITHM AMAZON ep.III収録曲) | sky_delta | sky_delta | 藍月なくる | 3:32 |
| 5. | 「Fatalism」 | sky_delta | sky_delta | 藍月なくる | 4:37 |
| 6. | 「彗星のパラソル」 | sky_delta | sky_delta | 藍月なくる | 4:10 |
| 7. | 「Horizon Claire」 | sky_delta | sky_delta | 藍月なくる | 5:00 |
| 8. | 「残光」(Instrumental) | sky_delta | sky_delta |   | 1:49 |
| 9. | 「ミントブルー・ガール」(Instrumental) | sky_delta | sky_delta |   | 3:41 |
| 10. | 「floating outsider」(Instrumental) | sky_delta | sky_delta |   | 3:42 |
| 11. | 「Innocent Truth」(Instrumental) | sky_delta | sky_delta |   | 3:32 |
| 12. | 「Fatalism」(Instrumental) | sky_delta | sky_delta |   | 4:37 |
| 13. | 「彗星のパラソル」(Instrumental) | sky_delta | sky_delta |   | 4:10 |
| 14. | 「Horizon Claire」(Instrumental) | sky_delta | sky_delta |   | 5:00 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 53:02 |  |  |
ディスコグラフィ > モノローグ・オフ (Monologue Off)

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| 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 | 全作曲: sky_delta。 |  |  |
| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | vocals | 時間 |
| 1. | 「アンダーマリン」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 4:28 |
| 2. | 「Round & Round」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:16 |
| 3. | 「惑星トリップ」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:35 |
| 4. | 「Alice's Suitcase」(From Arcare) |   | sky_delta | 藍月なくる | 3:49 |
| 5. | 「モノローグ・オフ」 |   | sky_delta | 藍月なくる | 4:28 |
| 6. | 「アンダーマリン」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 4:28 |
| 7. | 「Round & Round」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:16 |
| 8. | 「惑星トリップ」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:35 |
| 9. | 「Alice's Suitcase」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 3:49 |
| 10. | 「モノローグ・オフ」(Instrumental) |   | sky_delta |   | 4:28 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 39:12 |  |  |
ディスコグラフィ > COLORS.01"Glowing"

| # | タイトル | 作詞 | 作曲・編曲 | vocals | 時間 |
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| 1. | 「a fairy with you」 |   |   |   | 0:56 |
| 2. | 「花残り、蕾ひとつ」 |   |   | 藍月なくる | 3:37 |
| 3. | 「サニーサイド・クローバー」 |   |   | 藍月なくる | 4:27 |
| 4. | 「Transistor」 |   |   | 藍月なくる | 3:44 |
| 5. | 「route signal」 |   |   | 藍月なくる | 2:54 |
| 6. | 「アンチグレーズ」 |   |   | 藍月なくる | 3:55 |
| 7. | 「花残り、蕾ひとつ」(Instrumental) |   |   |   | 3:37 |
| 8. | 「サニーサイド・クローバー」(Instrumental) |   |   |   | 4:27 |
| 9. | 「Transistor」(Instrumental) |   |   |   | 3:44 |
| 10. | 「route signal」(Instrumental) |   |   |   | 2:54 |
| 11. | 「アンチグレーズ」(Instrumental) |   |   |   | 3:55 |
| 合計時間: | 合計時間: | 合計時間: | 38:10 |  |  |
他アーティストへの作品提供 > 作曲、編曲

あさちる
「ICE CREAM」（2016年 作詞：カワムラユキ　作編曲・プロデュース：sky_delta）
「ラーメンのうた」（2016年2月23日 作詞：カワムラユキ　作編曲・プロデュース：sky_delta）
久海菜々美（CV:山下七海）
「ドラマチックを君と」（2017年12月20日発売 作詞：児玉雨子　アルバム「Wake Up, Girls!Character song series3」）
イロドリミドリ 萩原七々瀬（CV:東城日沙子)
「サヨナラフリーウェイ」（収録：CHUNITHM AMAZON PLUS、作詞：山本メーコ、作曲：sky_delta、編曲：伊藤“三代”タカシ）
河野万里奈
「真人間入門」（2019年5月15日発売　作詞：児玉雨子　オリコン最高位 37位）
elfin’
「憧憬リフレイン」（2020年1月15日発売　作詞・作曲・編曲：sky_delta　オリコン最高位 17位）
サウンドトラック > テレビ・コマーシャル

大塚製薬ポカリスエットCM「キミの夢とボクの夢（2017夏version）」
サウンドトラック > アニメ

ネコぱらOVA - 楽曲「▲MEW▲△MEW△CAKE」（ED主題歌　2017年12月22日発売　歌・作詞：KOTOKO　作曲：sky_delta　編曲：やしきん）
可愛いだけじゃない式守さん - 楽曲「Route BLUE」（ED主題歌　2022年5月25日発売　歌：中島由貴・作詞：真崎エリカ　作・編曲：sky_delta (Hifumi,inc.)）
サウンドトラック > アーケードゲーム

曲名 / アーティスト名で表記。アーティスト表記が無いものはsky_delta名義。合作等その他表記はアーティスト名義で掲載
SOUND VOLTEX
SOUND VOLTEX III GRAVITY WARS
DIABLOSIS::Nāga
REVOLVER
The Wind of Gold -HΔPPY MIX-
SOUND VOLTEX IV HEAVENLY HAVEN
All Clear!!
MÚSECA
Ice Petal / sky_delta + daph
jubeat
jubeat clan
Midnight City Warfare
jubeat festo
EMOTiON TRiPPER
DanceDanceRevolution A
Jewelry days / ときめきアイドル project
crossbeats REV.
RAiD on Mars
GROOVE COASTER 3EX
Lethal Dose
オンゲキ SUMMER
Lazy Addiction
サウンドトラック > アーケードゲーム (Endorfin.名義)

MÚSECA
片翼のディザイア
Replica
pop'n music うさぎと猫と少年の夢
white night story
SOUND VOLTEX IV HEAVENLY HAVEN
Four Leaves
crossbeats REV.
Spica
ココロメソッド
CHUNITHM AMAZON
Innocent Truth
SOUND VOLTEX EXCEED GEAR
Resonant Gear
サウンドトラック > ゲームアプリ

Endorfin.名義
CROSS×BEATS（カプコン）
Spica
dispel
Filament Flow
イベント・メディア出演

2016年5月21日 crossbeats REV. SUNRISE 稼働記念イベント
プラサカプコン 吉祥寺店で、トークショー出演
2018年3月31日　EDP presents ULTRA SUPER FES ’18
2018年6月3日　Polyphonix
2019年3月3日　Polyphonix 1st Anniversary!
2019年5月5日　MEGAREX EXPOメガ博
2019年8月4日　Polyphonix
北朝鮮に滞在する日本人配偶者

北朝鮮に住む残留日本人（きたちょうせんにすむざんりゅうにほんじん）とは、戦時中もしくは戦後に在日朝鮮人と結婚などの理由で、朝鮮に渡ったまま帰国ができなかった日本人である。
概要

1960年時点で最終終息のある残留日本人は、同年1月1日付で当時の厚生省が作成した資料によると合計1011人である。
2017年に、残留者や1960年代に朝鮮籍男性と結婚して渡航した5人の女性が北朝鮮側の設定した会見に臨み、墓参などのための一時帰国と長期的には国交正常化による自由往来を望むとコメントした。
スバルグローバルプラットフォーム

| スバルグローバルプラットフォーム |
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 SGPを初めて採用した5代目インプレッサ
概要
製造会社:  SUBARU
製造期間:  2016年 - 現在
時系列
前身:  SIシャシー
スバルグローバルプラットフォーム（英: Subaru Global Platform、略称: SGP）は、SUBARUによって製造されるほぼ全てのモデルで使われるモジュール式ユニボディ（英語版）自動車プラットフォームである。2016年に5代目スバル・インプレッサから使われ始めた。
2023年現在、SGPはSUBARUが自社で開発したほぼすべての車種に採用されており、2021年に発表された2代目WRXをもって全車SGPへの移行が完了した。
設計

SGP開発以前のSUBARUでは、1989年に発売された初代レガシィのプラットフォームを改良しつつ使用し続けてきた。2003年発売の4代目レガシィでは設計の見直しによる軽量化が図られたほか、2007年には完全独立懸架サスペンション（前ストラット式、後ダブルウィッシュボーン式）の採用などによってSIシャシー（SUBARU Intelligent-Chassis）に進化した。
その後、富士重工業（当時）が2014年に発表した中期経営ビジョン「際立とう2020」で掲げた「スバルブランドを磨く6つの取り組み」の一環として、次世代プラットフォームの開発に着手することになった。2016年3月7日にSGPの概要が公開され、同年に発売される5代目インプレッサ以降、すべてのSUBARU車に採用する方針であることが報じられた。
4代目インプレッサの開発責任者を務めた阿部一博によれば、SGPへの移行に際して社内からは「レオーネからレガシィへ移行したときのようだ」との声も上がったという。5代目インプレッサに費やされた10億ドルという開発費のうち、大半がSGPの開発によるものであった。
構造

SGPではSIシャシーと同様の前後サスペンション構成を維持しつつ、剛性の向上に重きを置いた改良がなされている。床下骨格をトラス状に配置し、前から後までサイドメンバーの断点を作らずボディを貫通させることで、前後サスペンションの荷重伝達や前後衝突荷重の合理的な支持を実現した。フロアトンネルの強化や、リアフロアまわりに配置された骨盤のような骨格によって、旧プラットフォーム比で剛性を約2倍に高めている。また、構造用接着剤が床パネルと側面保護補強材（サイドメンバー）を接合するために使われている。590 MPa級の引っ張り強度を持つ熱延鋼板がサイドメンバー、サイドシル、およびピラーに使われ、乗員室を保護するために1470 MPa級の鋼材で強化されている。
重心の低下と高張力鋼の使用によって、パッシブセーフティ（予防安全）およびアクティブセーフティ（衝突安全）性能も向上し、SGP以前のモデルと比較して衝撃エネルギーを40%多く吸収可能となった。SGPを用いた最新モデルの衝突試験（ユーロNCAP）では、インプレッサおよびXV（2016年、2017年、小型ファミリーカー）、ならびにフォレスター（2018年、小型オフロード/MPV）が、それぞれのクラスにおいて最高の衝突安全性能を持つと評価された。また、JNCAPもインプレッサ、XV、フォレスターに衝突安全性能評価で最高の5つ星を与えている。
SGPは、従来の内燃機関やハイブリッドに加え、バッテリー電気駆動などの異なる駆動系に適合するように設計されている。当初の計画には将来的にSGPを使った電気自動車の開発が盛り込まれていたものの、スバルとトヨタ自動車が共同開発し2021年に発表されたトヨタ・bZ4X/スバル・ソルテラは、SGPではなくトヨタのe-TNGAプラットフォームを採用している。
適用

インプレッサ（2016年 - ）
XV（2017年 - ）
アセント（2018年 - ）
フォレスター（2018年 - ）
レガシィ（2019年 - ）
レガシィアウトバック（2019年 - ）
レヴォーグ（2020年 - ）
WRX（2022年 - ）
トヨタと共同開発された2代目スバル・BRZ/トヨタ・GR86は、SGPとトヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（TNGA）プラットフォームのどちらも使用せず、初代BRZ/86のSIシャシー派生プラットフォームを引き継いでいる。一方で、SGPの開発から得られた知識と技能を取り入れ、さらにインナーフレーム構造や構造用接着剤などの採用によりボディを再構築している。
インプレッサ（5代目）
XV（3代目）
フォレスター（5代目）
レガシィアウトバック（6代目）
レヴォーグ（2代目）
十二本ヤス

十二本ヤス（2020年6月）表
十二本ヤス（2020年6月）横
十二本ヤス（2016年9月）裏
十二本ヤス（じゅうにほんヤス）は、青森県五所川原市金木町喜良市に生育するヒノキアスナロ（ヒバ）の巨木である。推定の樹齢は300年から800年までの諸説があり、その特異な樹形から「十二本ヤス」（または「十二本ヤシ」）と呼ばれるようになった。
青森ヒバの中でも代表的な巨木として知られ、旧金木町指定天然記念物から引き続いて五所川原市指定天然記念物となり、「新日本名木100選」にも選ばれている。2003年（平成15年）に国の天然記念物指定へ向けての動きがあったものの、地権者の同意が得られなかったため指定には至っていない。
由来

津軽半島に位置する五所川原市金木地区（旧金木町） は、作家太宰治の故郷として知られる。太宰の生家（旧津島家住宅）は、太宰治記念館 「斜陽館」として公開され、2004年（平成16年）国の重要文化財に指定された。斜陽館の前を過ぎ、集落を外れて通称を「弥七郎沢」という沢沿いの林道に入って車で10キロメートルほど進むと、周囲はすべてヒバ林となる。車を降り、左側にある小さな鳥居をくぐって細い道をさらに登ってゆくと、1本のヒバの巨木がそびえ立っている。
この木が十二本ヤスで、地元の人は「十二本ヤシ」（ヤシはヤスの転訛）とも呼ぶ。かつての村名を冠して、「喜良市（きらいち）の十二本ヤス（ヤシ）」と言う場合もある。根元には人の背丈よりも高い鳥居が立てかけられていて、この木が神木として扱われていることがわかる。2008年（平成20年）の五所川原市議会定例会議事録によると、樹齢は約800年、幹回りは約8メートル、樹高は約34メートルを測る。樹齢については他にも300年、450年、500年などの説もある。
この木を特徴づけているのは、その特異な樹形である。地上から約3メートルのところで幹が臼のような形に大きく膨れ上がり、約4メートルのところから太い枝が分岐して一斉に天に伸びていて、その数は12本に及ぶ。木の姿が魚を突く漁具のヤスに似ていることから、「十二本ヤス」と呼ばれるようになった。太い枝の分岐点には、神棚が1つ祀られているのが見える。
十二本ヤスについては、次のような伝承がある。その昔、弥七郎という若者がいた。弥七郎は評判の臆病者で、山に入るたびに怖気づいていたためみんなの笑い者にされ、ついには山に棲む魔物までが彼の名を覚えてしまった。弥七郎はさすがに立腹して、魔物に一泡吹かせてやろうと研ぎ澄ましたマサカリを携えて山に入った。山小屋を出て夜を待ち、夜も更けたころに「弥七郎」、「弥七郎」と呼びかける怪しげな声が聞こえてきた。弥七郎が声のする方へマサカリの一撃を加えたところ、「ギャッ!」という悲鳴が聞こえた。弥七郎が腰かけていた「ヒバ」の切り株からは、魔物が転げ落ちた。翌朝、弥七郎があたりの様子を確かめてみたところ、年老いた白い毛の大猿が血に染まって死んでいた。魔物の正体はこの大猿であった。大猿の祟りを恐れた村人たちは、供養のためにヒバの若木を植えたところ、成長するにつれて異様な姿を見せ始め、新しい枝が出て13本以上になっても、その分古い枝が枯れて12本以上になることがなかった。実際、2012年（平成24年）9月に樹木医の斎藤嘉次雄（NPO法人青森県樹木医会専務理事兼事務局長などを務める）が訪ねてみたところ、幹から分岐した太い枝は14本あったが、そのうち2本は枯れていた。
十二本ヤスの特異な樹形について、元林野庁職員で『巨樹』の著者である八木下弘は「雪かその他の気象の関係で、ある時主幹を失ったが、生命力の強かったこのヒバは幹の周辺から直立の枝をのばして今日に至った」ものと推定している。この地方では「12月12日」が山の神を祀る日とされ、十二本ヤスこそ山の神そのものであると地元の人々に神聖視されている。大正5年か6年頃に、金木営林署がこの木の伐採を試みたところ、人々は恐れをなして誰も切ろうとしなかったため、営林署もついに木の保存を決めたという。
十二本ヤスは代表的なヒバの巨木として、金木町指定天然記念物から引き続いて五所川原市指定天然記念物となった。1990年（平成2年）に開催された「国際花と緑の博覧会」に合わせて企画された「新日本名木100選」では、青森県から「法量のイチョウ」（十和田市）とともに選定されている。
十二本ヤスについては、かつて国の天然記念物指定へ向けての動きがあった。2003年（平成15年）8月に、文化庁文化財部記念物課の調査官が青森県教育庁文化財保護課の職員を伴ってこの木の視察に訪れた。当時の金木町教育長がこの視察に同行したところ、「幹が12本に分かれているヒバの大樹は日本でも類がないので、国の天然記念物として指定したい」という話が出た。国の天然記念物として指定を受けるためには、土地所有者の同意書類に署名と印鑑が必要だったためぜひ交渉してほしいとの依頼を受け、当時の金木町長にその旨を報告した。しかし、交渉の過程で土地の相続がなされていなかったことが判明した上、相続人は7人もいて権利関係などが複雑であったという。1年余りにわたって交渉を続けたものの数名の同意が取れなかったため、国の天然記念物指定の手続きは中断することになった。この木について樹木医の斎藤嘉次雄は樹勢の衰えを指摘し、「一日も早く治療し、保護対策を実施したいものだ」と記している。
交通アクセス

青森県五所川原市金木町喜良市字相野山
津軽鉄道線金木駅より車で約20分。冬季は雪で林道閉鎖の場合あり。
丸子多麻呂

丸子 多麻呂（まるこ の おおまろ、生没年不詳）は、奈良時代の防人。姓は連。
概要

相模国鎌倉郡（現在の神奈川県鎌倉市）の上丁。天平勝宝7歳（755年）2月に防人として筑紫国に派遣される。同月7日に、相模国防人部領使守従五位下・藤原宿奈麻呂によって多麻呂の歌が中央に届けられ、それが『万葉集』に収録された。
『大日本人名辞書』は、丸子は「ワニコ」であり、和珥氏の祖である天足彦国押人命のひ孫・伊富都久命の末裔であるとしている。
概要 > 多麻呂の歌

難波津に装ひ装ひて今日の日や出でて罷らむ見る母なしに（意味：難波津で船を飾り立てて今日の日を迎えた。さあ、出帆だ。見送りに来る母もないまま。）
X3 (鉄道車両)

| X3 |
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基本情報
製造所:  アルストム
製造年:  1998年 - 1999年
製造数:  7編成
主要諸元
編成:  4両編成
軌間:  1,435 mm
電気方式:  交流15 kV 16.7 Hz
最高運転速度:  200 km/h
設計最高速度:  205 km/h
編成重量:  187 t
駆動方式:  WN駆動方式
編成出力:  2,240 kW
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X3はストックホルム中央駅とアーランダ国際空港を結ぶ空港連絡列車アーランダエクスプレスに使用されている電車編成である。アルストムによって、4両7編成が1998年から1999年にかけてイギリスのバーミンガムで製造された。
X3はアルストムが製造する中距離、都市間用の鉄道車両、コラディアシリーズの一種で、最高速度は200km/hである。グレーに塗装が施され、編成両端は黄色に塗装されている。車両は標準軌が採用されており、電気方式はスウェーデン国内の鉄道網で採用されている交流15kv16⅔Hz、動力伝達方式はスウェーデン標準のWNドライブである。ストックホルム中央駅とアーランダ国際空港では専用のプラットホームが使用されており、車両の低床化を行うことなく、段差を無くし移動をスムーズにするためスウェーデンの他の駅より高いプラットホームが使用されている。
デイヴィッド・ロイド・ジョンストン

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デイヴィッド・ロイド・ジョンストン David Lloyd Johnston
  2010年9月
 カナダ  第28代総督
任期: 2010年10月1日 – 2017年10月2日
女王: エリザベス2世
首相: スティーヴン・ハーパー ジャスティン・トルドー
内閣: スティーヴン・ハーパー内閣 ジャスティン・トルドー内閣

出生:  (1941-06-28) 1941年6月28日（83歳）  カナダ オンタリオ州サドバリー
受賞: カナダ勲章 CMM（英語版） COM（英語版） CD（英語版） FRSC(hon)（英語版） FRCPSC(hon)（英語版）
出身校: ハーバード大学 ケンブリッジ大学 クイーンズ大学
前職: 大学教授
配偶者: シャロン・ジョンストン
署名: 
デイヴィッド・ロイド・ジョンストン（英語: David Lloyd Johnston、1941年6月28日 - ）は、カナダの政治家、大学教授、作家。第28代カナダ総督を務めた。
経歴

1941年6月28日にオンタリオ州サドバリーにて、金物屋を経営する父の元に誕生する。スーセントメリーで高校を卒業した。1959年にハーバード大学に入学し、その後にケンブリッジ大学・クイーンズ大学に通った。証券取引規制・会社法・公共政策・情報技術法などを専門とした。
1966年よりクイーンズ大学ロースクールで助教授、その後トロント大学ロースクールで教授となり、ウェスタンオンタリオ大学でロースクール長、マギル大学学長、ウォータールー大学学長を務めた。同時にジョンストンは政治や公益に関与した。エアバス事件（英語版）に関する質疑による指導力でその名を知られるようになった。
2010年にハーパー首相に推薦され、ミカエル・ジャンの後任としてエリザベス2世によって総督に任命された。その時にケベック主権主義者（分離独立派）によって非難されたが、ジョンストンは基本的に女王の代理として価値のある選択だったと高く評価された。
ジョンストンは総督として在任中は「His Excellency（閣下）」という儀礼称号が使用され、また在任中及び終身「The Right Honourable（オナラブル）」という儀礼称号が使用される。
2023年3月15日、トルドー首相は、過去2回の総選挙に中国が介入した疑惑を独立して調査する特別報告者にジョンストンを任命すると発表した。
主著

Cases and Materials on Corporate Finance and Securities Law (1967).
Computers and Law (1968).
Cases and Materials on Company Law (1969).
Cases and Materials on Securities Law (1971).
Business Associations (1979).
Canadian Companies and the Stock Exchange (1980).
Canadian Securities Regulation (1982, 2003, 2006).
Partnerships and Canadian Business Corporations, Vols. 1 and 2 (1983, 1989, 1992).
If Quebec Goes ... The Real Cost of Separation (1995).
Getting Canada On-line: Understanding the Information Highway (1995).
Cyberlaw (1997).
Communications in Law in Canada (2000).
Halsbury's Law of Canada (2007).
スズキ・パレット

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: この項目では、軽自動車の車種（PALETTE）について説明しています。同名のバリエーション（PALLET）を有したスクーターの車種については「スズキ・レッツ」をご覧ください。
| スズキ・パレット MK21S型 |
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 前期型XS（フロント）
 前期型XS（リア）
 後期型X（インテリア）
概要
販売期間:  2008年1月 - 2013年2月
ボディ
乗車定員:  4人
ボディタイプ:  5ドア軽トールワゴン
駆動方式:  FF/4WD
パワートレイン
エンジン:  K6A型 658cc 直3 DOHC VVT K6A型 658cc 直3 DOHC インタークーラーターボ
変速機:  4速AT / CVT
前:  前:ストラット 後:I.T.L.
後:  前:ストラット 後:I.T.L.
車両寸法
ホイールベース:  2,400mm
全長:  3,395mm
全幅:  1,475mm
全高:  1,735mm
車両重量:  900-990kg
その他
累計販売台数:  34万2,000台
姉妹車/OEM:  日産・ルークス マツダ・フレアワゴン（初代）
系譜
後継:  スズキ・スペーシア
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パレット（PALETTE）は、スズキが生産・販売していた軽トールワゴン（軽スーパーハイトワゴン）である。
概要

「トール型ワゴン」という新境地を切り拓いて成功を収め、第2世代に移行したダイハツ・タントに対抗すべくスズキが発表した自動車である。ホイールベース2,400mmを誇る新プラットフォーム（のち4代目ワゴンR、2代目ラパン、7代目アルトにも採用）や、ボンネット型軽自動車として初の後席両側スライドドア（ターボエンジン搭載の「TS」は両側電動式）が採用されている。
なお、スズキが自社生産した軽自動車において1代限りで生産終了したのは同社のハッチ、マイティボーイ、カプチーノ、ツイン、Keiに次いで6車種目となっている。
初代 MK21S型（2008年 - 2013年） > 年表

後期型パレットSW XS
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東京モーターショーに展示されたパレット
後期型SW XSと同型のルークスハイウェイスターとの比較
前期型X（フロント）
前期型X（リア）
車名の由来

画材のパレットに由来する。絵の具がパレットの上で多彩な色を生み出すように、様々なライフスタイルを楽しむことができるクルマという意味で命名された。
スズキの製品では、50 ccスクーターLet's 4のレトロ調モデルに「Pallet」のサブネームが使われたことがある。
マイナーチェンジで追加されたパレットSWの“SW”とは「Super Wagon」の頭文字を意味する。
関連車種

ウィキメディア・コモンズには、に関連するカテゴリがあります。
スズキ・スペーシア - 後継車種
スズキ・ソリオ - 2代目モデルはドアパネルなどを共用している。
スズキ・レッツ - スズキの原付スクーター。2005年に『レッツ4パレット』（Pallet）という車種が発売されており、日本語の商標を共有する形になっている。
日産・ルークス - 日産自動車向け。2代目以降のモデルはeKスペースの共同開発となる。
マツダ・フレアワゴン - マツダ向け
中央地域 (フィジー)

| 中央地域 Central Division |
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 地域
 スバ（2015年）
 
 南緯18度0分0秒 東経178度20分0秒﻿ / ﻿南緯18.00000度 東経178.33333度﻿ / -18.00000; 178.33333
国:   フィジー
中心都市:  スバ
面積
 • 合計:  4,293 km2
面積順位:  3位
人口（2017年）
 • 合計:  378,148人
 • 順位:  1位
 • 密度:  88人/km2
等時帯:  UTC+12 (フィジー時間)
 • 夏時間:  UTC+13 (フィジー夏時間)
ISO 3166コード:  FJ-C
中央地域（英語: Central Division）は、フィジーの地域のひとつ。国内最大の島であるビティレブ島の東部と周辺の島々で構成される。人口は37.8万人（2015年国勢調査）。
地方行政

地域自体は行政権を持っておらず、所属している州および都市評議会が地方行政を担っている。所属州はナイタシリ州（英語版）、ナモシ州（英語版）、レワ州（英語版）、セルア州（英語版）、タイレヴ州（英語版）の5つで、他に保健省の地方行政公社は5つ、都市評議会がレワ州に4つある。
主な都市

スバ - 同国首都
ナシヌー
ナウソリ
ラミ（英語版）
ナヴア（英語版）
WorldView-1

| WorldView-1 |
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所属:  デジタルグローブ
主製造業者:  ボール・エアロスペース&テクノロジーズ
公式ページ:  WorldView-1
国際標識番号:  2007-041A
カタログ番号:  32060
状態:  運用中
目的:  地球観測
設計寿命:  7.25年
打上げ場所:  ヴァンデンバーグ空軍基地
打上げ機:  デルタII
打上げ日時:  2007年9月18日
物理的特長
最大寸法:  3.6m x 2.5m x 7.1m
質量:  2,500 kg (打ち上げ時)
発生電力:  3,200W
姿勢制御方式:  3軸姿勢制御
軌道要素
軌道:  太陽同期準回帰軌道
高度 (h):  496Km
軌道傾斜角 (i):  97.2度
軌道周期 (P):  95分
降交点通過 地方時:  10時30分
観測機器
WorldView-60 camera:  パンクロマチックカメラ
テンプレートを表示
WorldView-1は、デジタルグローブ社が所有する商用地球観測衛星。商用の画像衛星としては、世界で初めて地上解像度50cmの性能を有した。
ボール・エアロスペース&テクノロジーズ社によってクイックバードの後継機として製作され、2007年9月18日に打ち上げられた。
WorldView-1は衛星直下でパンクロマチック解像度50cm、観測幅17.7kmの性能を持ち、同一目標の再訪日数は平均1.7日。1日に75万km2の撮影が可能である。口径60cmの望遠鏡を集光部にもつプッシュブルーム式の光学センサーはITTコーポレーション宇宙システム事業部によって製作された。
アメリカ国家地理空間情報局(NGA)からの融資を一部受けており、このためWorldView-1によって撮影された衛星画像のいくつは一般には公開されない。
2014年8月13日には、WorldView-3を載せたアトラスVロケットの打ち上げ・上昇の様子をWorldView-1で撮影することに成功し、驚異的とも言える連続写真が公開された。
参考文献・外部リンク

eoPortal Directory
DigitalGlobe社データシート[リンク切れ]
ジョン・マッケイ

| ジョン・マッケイ John B>  McKay.USAF/NASA宇宙飛行士 |
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国籍:   アメリカ合衆国
生誕:   (1922-12-08) 1922年12月8日
死没:  1975年4月27日(1975-04-27)（52歳没）
他の職業:  テストパイロット
選抜試験:  1957 MISS Group
ミッション:  X-15 Flight 150
記章:  
X-15 flight #3-27-44後のジョン・マッケイ
ジョン・マッケイ（John B. McKay、1922年12月8日-1975年4月27日）は、エドワーズ空軍基地に置かれたアメリカ航空宇宙局ドライデン飛行研究センターのX-15飛行計画に最初に選ばれたパイロットの1人である。
1922年12月8日にバージニア州ポーツマスで生まれ、1950年にバージニア工科大学を卒業して航空工学の学士号を取得した。第二次世界大戦中は海軍飛行士として太平洋戦域で戦った。
マッケイは、1951年2月8日から1971年10月5日まで国立航空諮問委員会(NACA)及びその後継組織のNASAに所属し、高速度飛行を専門にした。彼はNACAの当初インターンだったが、1952年7月11日にパイロットになった。X-15の他に、D-558-1、D-558-2、X-1BやX-lEにも乗っている。また、F-100、F-102、F-104、F-107の飛行実験にも参加した。1958年には、アメリカ空軍のMan In Space Soonestプロジェクトにも選ばれた。
文民のテストパイロット兼航空技術者として、1960年10月28日から1966年9月8日までの間にX-15で30回の飛行を行った。最高高度は295,600フィート、最高速度はマッハ5.64（時速3,863マイル）だった。
1962年の事故により彼はNASAを退職した
マッケイは1975年4月27日に死亡した。1996年には「宇宙飛行通り（Aerospace Walk of Honor）」に選ばれ、2005年にastronaut's wingsを受けた。
ステファニー (アルバム)

『ステファニー』
アメリカ合衆国のR&B歌手ステファニー・ミルズの1981年のアルバム。
日本の歌手ステファニーの2008年のアルバム。本項で詳述。
『ステファニー』は、ステファニーの1枚目のアルバム。
概要

第49回日本レコード大賞新人賞受賞曲であるデビュー曲「君がいる限り」から、オリコンチャートにおいて自身最高の8位を記録した4thシングル曲「フレンズ」までの各シングル曲と、各シングルのカップリング曲から3曲、および新曲5曲の計12曲を収録。
初回限定版は、各シングルのミュージック・ビデオ等を収録したDVD付。
収録曲

シングル収録曲の詳細は各シングルの記事も参照。
君がいる限り
1stシングル。このアルバム時点でのステファニーのディスコグラフィの中で唯一、タイトルが日本語の曲。
フレンズ
4thシングル。
Life
3rdシングルのカップリング曲。
ANGEL GIRL
1stシングルのカップリング曲。
Fallin'
作詞：STEPHANIE 作曲：ジョー・リノイエ & YUKI 編曲：ジョー・リノイエ & YUKI & Ryo
歌詞がすべて英語となっている。
Shiny Days!
作詞：STEPHANIE & 矢住夏菜 作曲：ジョー・リノイエ 編曲：ジョー・リノイエ & 藤田淳平
Smile and Turn Away
作詞：STEPHANIE & 矢住夏菜 作曲：ジョー・リノイエ 編曲：ジョー・リノイエ & 鈴川真樹
Beyond Myself
作詞：STEPHANIE 作曲/編曲：ジョー・リノイエ
Truth
作詞：STEPHANIE & 矢住夏菜 作曲：ジョー・リノイエ 編曲：ジョー・リノイエ & Banana U・G
5thシングル「Changin'」にオーケストラ・バージョンが収録されている。
To. Be. Me.
2ndシングルのカップリング曲。
Winter Gold
3rdシングル。
because of you
2ndシングル。
演奏

ステファニー：Lead & Background Vocals
ジョー・リノイエ
Keyboards
Acoustic Piano (#12)
Saxophone (#9.11)
Wind Synthesizer AKAI EWI 2000 (#9)
Background Vocals (#1.8.9.12)
長岡成貢：Keyboards, Strings Arrangement (#1.11.12)
峰正典：Guitar, Bass (#2.3.10)
吉原かつみ：Guitar (#6.11.12)
首藤高広：Guitar (#1)
YUKI (Duster 3)：Guitar (#5)
鈴川真樹：Guitar, Bass, Drums (#7)
MASAKI：Guitar (#2)
岡本洋：Acoustic Piano (#9)
藤田淳平：Keyboards (#6)
Ryo (the Underneath)：Bass, Synthesizer Programming (#5)
Banana U·G：Keyboards (#9)
江口信夫：Drums (#1.2.12)
椎野恭一：Drums (#3.5.10)
朝川朋之：Harp (#12)
クラッシャー木村：Strings (#1.11.12)
Yukinori Nakano：Synthesizer Programming, Additional Keyboards, Saxophone (#6)
中央大学バスケットボール部

中央大学バスケットボール部（ちゅうおうだいがくバスケットボールぶ）は、関東大学バスケットボール連盟に所属する中央大学の男子バスケットボールチームである。
歴史

1924年に創部。
全日本大学バスケットボール選手権大会では1967年、1979年、1988年の3回優勝を記録。
その後2部落ちとなるが、2008年に1部復帰を決めた。
2024年には全日本大学バスケットボール新人戦（新人インカレ）で初優勝を果たした。
主な歴代所属選手

谷口正朋
宗田研二
斎藤文夫
結城昭二
青木幹典
後藤敏博
佐古賢一
田名部淳一
五十嵐圭
石田晃章
柏木真介
節政貴弘
伊藤俊亮
小野元
小野竜智
椎名雄大
村上大
小野龍猛
谷口光貴
上柘植インターチェンジ

| 上柘植インターチェンジ |
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  上　亀山方面　下　天理方面　入口
所属路線:  E25 名阪国道
IC番号:  8
本線標識の表記:  甲賀 水口
起点からの距離:  18.6 km（亀山IC起点）
 ◄伊賀SA (1.7 km)  (2.5 km) 下柘植IC►
接続する一般道:      滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線
供用開始日:  1965年12月16日
通行台数:  x台/日
所在地:  〒519-1402 三重県伊賀市柘植町北緯34度49分50.32秒 東経136度14分12.05秒﻿ / ﻿北緯34.8306444度 東経136.2366806度﻿ / 34.8306444; 136.2366806
テンプレートを表示
上柘植インターチェンジ（かみつげインターチェンジ）は、三重県伊賀市にある名阪国道のインターチェンジである。滋賀県甲賀市方面への最寄のICのひとつでもある。
名神高速道路八日市ICを起点に、新名神高速道路甲賀土山ICを経由し当ICへ至る地域高規格道路の名神名阪連絡道路が計画されている。
道路

E25 名阪国道（8番）
接続する道路

三重県道4号草津伊賀線
伊賀コリドールロード（広域農道）
周辺

出光興産 ルート25上柘植インター SS（ガソリンスタンド、24H）
伊賀食堂（焼肉店）
明照寺
サンガリア 柘植工場