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デイナポイント (カリフォルニア州)

デイナポイント（Dana Point）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のオレンジ郡にある都市。人口は3万3107人（2020年）。オレンジ郡の海岸沿いにある数少ない港のひとつであり、州道1号線(en)を経由してすぐに行けるため、地元で人気のサーフィンスポットである。
同市はデイナポイントという岬の名にちなんで命名されたもので、同岬はこの地域の叙述が記された『帆船航海記(Two Years Before the Mast)』の著者であるリチャード・ヘンリー・デイナが由来となっている。デイナは著書にて、隣接するサンフアン・カピストラノを含めた地域一帯を「この海岸で唯一のロマンチックな場所」と表現した。デイナは当時この停泊地をみすぼらしいと述べたが、現在は開発の進んだ港であり、彼の船ピルグリム号(en)の複製模型が置かれている。ピルグリム号は港の海洋研究所により教室として使用されている。この地域はカリフォルニア州指定歴史的建造物(CHLs)の189番である。
歴史

デイナポイントは、近くのサン・ファン・カピストラーノ教会との皮革貿易(en)に関わる船舶に人気の港だった。同取引は1830年代から1840年代にピークに達した。1818年に、アルゼンチンの船員イッポリト・デ・ブシャール(en)が急襲任務を行う際そこに停泊した。その後1835年に、リチャード・ヘンリー・デイナがカリフォルニアの海岸線沿いをブリッグ船のピルグリム号に乗って航海中にこの地域を訪れた。
1923年、ロサンゼルス・タイムズ発行者のハリー・チャンドラーとパシフィック電鉄取締役のモージズ・シャーマン(en)が現在ハリウッドヒルズとして知られるものを開発するべく大きな不動産グループを設立した。既に著名なロサンゼルスの建築家だったシドニー・H・ウードルフがこのプロジェクトを主導するために雇われた。
1926年に、ウードルフ、チャンドラー、シャーマンがデイナポイント・シンジケート（企業連合）を創設した。彼らは他の投資家、社長、映画製作者、不動産投資家を招待して1388エーカー(5.6 km2)の土地を購入、その中には現在の「岬」も含まれていた。 並木道や舗装道路、電気、電話、歩道、給水管、雨水排水管、下水道、その他の恩恵を約束し、ウードルフは住宅35棟と多くの商業ビルを建てた。
これら「ウードルフ」住宅の大部分はランタン・ヴィレッジ(Lantern Village、現在の居住者は約12,000人）と呼ばれるデイナポイントの歴史的中心部に集中している。この街道はバイオレットランタン通り、ブルーランタン通りなど異なる色のランタンにちなんで命名されており、それは200年前に天然港デイナポイントにおいて色付きランタンが運賃を宣伝する目的で船によって使われたためである。
彼の頂点といえる建造物は、港を見下ろす崖の上にあるデイナポイント・イン(Dana Point Inn)という地中海風リゾートホテルであろう。1930年の起工式を経て、3階建ての基礎が注がれ、ホテル宿泊客をビーチまで往復運搬する41メートルのエレベーター用シャフトが掘られた。しかし、世界恐慌の景気低迷により建設は中断された。ウードルフは長年にわたり資金援助を求め続けたが、この計画は1939年に放棄された。その後、彼はデイナポイント・シンジケートの残りの保有物件を売却した。当初のウードルフ住宅のうち34棟をまだ占有していた。
歴史 > デイナポイント港

1960年代に建てられ、1971年7月31日に開港したこの港には、マリーナ、店舗、レストランが集まっており、カタリナ島アバロン市との往復輸送サービスをするカタリナ・エクスプレス(en)の出発点である。波止場のマリーナ店舗やレストランを含むデイナポイント港全体が、完全解体および再開発できるよう設計されたものである。現在のところ由緒ある船場のスタイルは、ミニマリスト景観および金属製の屋根を用いたコンセプトを理由に放棄されてしまっている。
歴史 > 渚

デイナポイントの岬にある渚は、もともとチャンドラー家が所有していた土地に建てられた高級住宅開発地である。何十年にもわたり海岸と面したこの土地は、1980年代後半に閉鎖された移動住宅コミュニティの本拠地だった。何年もの間、渚海岸(Strands Beach)への行き来は移動住宅が立っていた土砂跡を散策することに制限されていた。渚区画には実際の岬以外にデイナポイントの断崖も含まれており、オレンジ郡海岸沿いで開発可能な最後の大規模な海岸物件の1つだった。
10年間の承認プロセスの過程で、崖の頂上にある大規模な高層階ホテルおよび何百件もの住宅と集合住宅を含めた当初の高密度計画は、わずか住宅100件超の地域範囲に縮小された。カリフォルニア海岸委員会との交渉の一環として、開発業者は断崖を自然保護に変更して渚海岸への行き来を容易にするため、1100万ドル以上の公共施設改良を施すことに同意した。その改良点とは、階段、トイレ、海岸の中央歩道、駐車場からビーチへ訪問者を輸送するための ケーブルカー などである。大規模なインフラ構築の後、2006年秋に多くのものが売りに出された。開発地の多くは長方形で、現代風住宅は一般的に1000万ドル以上の値が付けられた。この開発により、下の海岸への行き来がとても容易になり、サーファーや他の観光客が素早く簡単にビーチに行けるようになった。渚地区の住宅所有者は、メロ＝ルース評価を介して、ビーチ改善の維持費を払っている。
歴史 > カピストラーノ・ビーチ

1928年、南カリフォルニアとメキシコにおける石油生産で富を築いていたアメリカの巨大産業エドワード・ドヒニー企業体が、カピストラーノ・ビーチ(en)で多くの土地を購入した。 ドヒニーの息子ネドは、スペイン風住宅のコミュニティを構築するべく、開発会社のカピストラーノ・ビーチ・カンパニー（彼の妻の双子兄弟であるクラークとウォーレンスミス、および請負業者ルーサー・エルドリッジを含む）を結成した。デイナポイントの歴史家バウムおよびバーンズによると、エルドリッジは彼の家の2つの支配的な特徴、典型的にはスペイン風屋根の輪郭線と家の主室における大きな天井梁の使用を好んだ[要出典]。赤い陶磁器タイルで覆われた屋根の輪郭線には、短い屋根と長い屋根それぞれ1つずつに広がる低く盛り上がった切妻が組み込まれていた。天井梁は芸術家アレックス・メストン(en)によって描かれたステンシルによる芸術作品で飾られていた。エルドリッジが崖の上に最初のドヒニー邸、浜辺に住宅4棟、同地域に点在する他18棟の住宅を完成させたところで、この遠大な計画を悲劇が襲った。エドワード・ドヒニーはティーポット・ドーム事件での贈収賄による彼の刑事裁判の準備に忙しくなり、そして1929年2月16日、裁判で証言する予定だったネド・ドヒニーと秘書のヒュージ・プランケットが殺害（この殺人事件は今も未解決）されたのである。1931年、ドヒニーの家族経営する石油証券会社がネドへの追悼として41.4エーカー（168,000m2）の土地をカリフォルニア州に寄贈し、これが現在のドヒニー・ステート・ビーチ(en)である。カピストラーノ・ビーチの未改善な施設はエドワード・ドヒニー所有に戻り、1935年に死去した後、彼の妻および相続人に引き継がれた。1944年までに、全ての不動産が民間団体に売却されてしまった。
ドヒニー家はまた、カピストラーノ・ビーチにある当時セント・エドワード礼拝堂(St. Edward's Chapel)と呼ばれていた建物建設に資金を供給していた。この礼拝堂はやがて大きくなり小教区としての正規地位を得て、現在はドヒニー・ステート・ビーチを見下ろすデイナポイントの崖の頂上に場所が移された。
歴史 > サーフィン

リチャード・ヘンリー・デイナ（『帆船航海記』の著者）は、南カリフォルニアのこの地域の高い崖と囲まれた入り江をカリフォルニア海岸で最も美しい場所だと考えていた。海岸沿いで自ら多くのビーチブレイクをサーフィンした先駆的なサーファー達がこれに同意した。デイナポイントには特筆すべきサーフィンの歴史があり、サーフィン用品を製造した様々な最初の企業が存在した。1954年にホバート・アルターは世界初のサーフ小売店をデイナポイントに開いた。『Surfer's Journal』『Surfer Magazine』など多くのサーフィン出版が結成され、本社を置いたのもデイナポイントだった。ブルース・ブラウン(en)は、象徴的なサーファー映画『エンドレス・サマー (邦題:終りなき夏)（英語版）』をデイナポイントで制作した。
「キラー・デイナ(Killer Dana)」はデイナポイントの波が崩れる伝説的なサーフポイントだった。その崩れる波は、深海から来てビーチに並んだ岩場のすぐ近くで崩れるため、悪名が高かった。1966年にデイナポイント港が建設された時、キラー・デイナの波は潰れてしまった。防波堤は現在、かつての壮大なサーフ地点の中心を通って右に切れていく。1997年に、サーフ集団シャンテイズは「キラー・デイナ」という名前の楽器演奏曲を録音した。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局によると、この都市の総面積は76 km2である。そのうち17km2は陸地で60km2(77.96%)は水である。
オレンジ郡の地理的特徴であるデイナポイントの岬は、長年の論争を経て、現在は118戸のゲーテッドコミュニティとして開発されている。ただし敷地の68エーカー(280,000m2)は公に開放されており、南カリフォルニア海岸の「失われた」植物を展示している自然センターおよび遊歩道がある。晴れた日の景色は、サンディエゴ郡のサンタカタリナ島やラホヤにまで及ぶ。デイナポイント岬の写真リンク
この都市はロサンゼルスの南東100キロメートル、サンディエゴの北西100キロメートルに位置している。
デイナポイントは、南東にサン・クレメンテ、北東にサンフアン・カピストラノ、北西にラグナ・ビーチ、北にラグーナニゲルが隣接している。
地理 > 気候

デイナポイントは温和な気候で、平均気温は20度台である
。一年で最も暖かい月は8月で平均最高気温は26°C、 最も寒い月は12月で平均最高気温は18°Cである[要出典]。霜が降りることは非常にまれで、年間を通して植物等の生育期となりうる。年間降雨量は約400ミリメートル（大部分が11月から3月にかけて降る）だが、年ごとに変動が非常に大きい。
海洋生物

希少数で知られるメガマウス標本の1つが1990年にデイナポイントで捕獲された。観光客は、干潮時に海洋生物のクローズアップ写真を撮影するため、ポイント下の港にある海洋研究所および付近にある潮流溜まりに行くことができる。昆布の住み家がちょうど沖合にあるので、デイナポイントはシュノーケルダイバー、漁師、銛使いの漁師にとって人気の目的地である。幼いホオジロザメがこの地域に集まることもあるが、人間にとって脅威となる事は稀で、ほとんどの場合は魚を餌にしている。
人口統計

| 人口推移> 年 | 人口推移> 人口 | 人口推移>  | 人口推移> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1960 | 1,186 |  | — |
| 1970 | 4,745 |  | 300.1% |
| 1980 | 10,602 |  | 123.4% |
| 1990 | 31,896 |  | 200.8% |
| 2000 | 35,110 |  | 10.1% |
| 2010 | 33,351 |  | −5.0% |
| 2020 | 33,107 |  | −0.7% |
2010年国勢調査
人口統計 > 2010年

2010年のアメリカ合衆国国勢調査はデイナポイントの人口を33,351人と報告した。人口密度は平方マイルあたり1,131.1人(436.7/km2)だった。
デイナポイントの人種構成は、28,701人(86.1%)が白人(76.4%は非ヒスパニック系の白人）、 294人(0.9%)がアフリカ系アメリカ人、229人(0.7%)がアメリカ先住民、1,064人(3.2%)がアジア人、37人(0.1%)が太平洋諸島系、1,952人(5.9％)がそれ以外の人種、そして1,074人(3.2%)が混血人種。ヒスパニックやラテン系人種は5,662人(17.0%)だった。
同国勢調査によると、33,110人（人口の99.3％）が世帯持ちで、160人(0.5%)が施設以外の集団居住住宅におり、81人(0.2%)が施設収容されている。
14,182世帯あるうち、3,459世帯(24.4%)は18才未満の子供を同居させており、6,902世帯(48.7%)が夫婦での同居、1,232世帯(8.7%)が現在独身の女性世帯、645世帯(4.5%)が現在独身の男性世帯だった。780世帯(5.5%)は事実婚の異性パートナーシップ、137世帯(1.0%)は同性婚のパートナーシップだった。4,012世帯(28.3%)が個人で構成され、1,406世帯(9.9%)が65歳以上での一人暮らしだった。平均世帯人数は2.33人、平均家族人数は2.85人だった。
人口の年齢分布は、5,959人(17.9%)が18歳以下、2,522人(7.6%)が18-24歳、8,261人(24.8%)が25-44歳、10,927人(32.8%)が45-64歳、5,682人(17.0%)が65歳以上。年齢の中央値は44.8歳だった。男女比率は女性100人に対して男性98.2人、なお18歳以上だと女性100人に対して男性96.9人だった。
15,938棟の住宅があり、1平方マイル当たりの平均密度は540.6(208.7/km2)である。うち8,314棟(58.6%)が自家所有の居住地で、5,868棟(41.4%)が賃貸居住地である。自家所有者の空室率は2.0%で、賃貸の空室率は7.0%だった。19,419人（人口の58.2％）が自家所有の一戸建て住宅に住んでおり、13,691人(41.1%)が賃貸住宅に住んでいた。
デイナポイントの平均世帯収入は80,938ドルで、人口の8.4%が連邦の貧困線以下で生活していた。
人口統計 > 2000年

2000年の国勢調査によると、市内には35,110人の人々、14,456世帯、9,280家族が暮らしていた。人口密度は平方マイルあたり5,290.1住民(2,041.6/km2)だった。住宅は平方マイルあたり2,362.8の平均密度で15,682棟が建っていた。人種構成は、白人87.3%、アフリカ系アメリカ人0.8%、先住民0.6%、アジア人2.5%、太平洋諸島系0.1%、その他の人種5.9%、混血2.8%だった。人口の15.5%がヒスパニックまたはラテン系だった。
14,456世帯のうち、26.2%が18歳未満の子供と同居で、51.4%が夫婦での同居、8.8%が独身女性世帯、そして35.8％が非家族だった。全世帯の26.0%が個人で構成されており、7.1%が65歳以上の一人暮らしだった。平均世帯人数は2.41人、平均家族人数は2.90人だった。
年齢分布は、20.6%が18歳以下、7.1%が18-24歳、31.4%が25-44歳、28.0%が45-64歳、13.0%が65歳以上。年齢の中央値は40歳。男女比率は女性100人対男性100.1人、18歳以上だと女性100人対男性98.4人だった。
市内世帯の平均収入は63,043ドルで、家族の平均収入は73,373ドル（これらの数値は2007年推計で各々81,665ドルと97,826ドルに増えた）だった。男性の平均収入は52,159ドル、女性が38,902ドル、同都市の一人当たり所得は37,938ドルだった。家族の約3.4%および人口の6.7%は貧困線以下で、これには18歳未満の6.8%および65歳以上の5.3%が含まれる。
年中文化行事

1972年以来、デイナポイントはクジラ祭りを開催している。この祭典は3月の2週末にわたって開催される。トールシップ祭りは9月に開催される。それはアメリカ合衆国西海岸における最大規模の毎年恒例の帆船大会と見なされている。
デイナポイントは2008年以来、デイナポイント・コンクール・デレガンス(en)という自動車のチャリティイベントを開催している。同イベントはモナークビーチ・ゴルフリンクにて行われ、様々なチャリティを支援している。
デイナポイント・グランプリ は、毎年恒例のデイナポイント港を見下ろすクリテリウムの自転車レースである。 このコースは、デイナポイントの下町を通ってヘリテージ・パークや隣接の住宅地域へと続き、長い直線コースを終える前に参加者および観客がオーシャンビューの景色を楽しめるものとなっている。
デイナポイント商工会議所は、5kmと10kmと5-12歳向けのGobble Wobbleキッズレースがある ターキー・トロット を毎年開催しており、Fodor's Magazine誌では最も素晴らしい感謝祭の行先に投票選出された。同イベントには全国1万人以上のランナーが参加するほか、5000人の家族や友人が見物に来る。
デイナポイント交響楽団 は、50人編成のオーケストラで地元や国際的なソリスト参加のクラシック音楽コンサートを開催している。
行政

デイナポイントは、カウンシル・マネージャー制の形態で行政が行われている一般法準拠市である。
市議会(シティ・カウンシル)には5人の市議会議員がおり、彼らは市の登録有権者によって選挙で選ばれる。議会のメンバーはそれぞれが4年間を期差任期で務める。デイナポイントには、選出された役員に2期までという制限がある。市議会は毎年、任期1年を務める市長および臨時市長を自らの議員メンバーから任命する。市長は市議会会合における議長を務め、様々なビジネスや儀礼行事にて市議会を代表し、あらゆる市条例、決議、契約を執行する。臨時市長は、市長が不在の時にこれらの任務を執り行う。立法機関として、市議会は地方法（条例）の制定、市の年間予算および財政改善計画の採択、提出された政策議案、協定、契約、その他都市事業項目の見直しや導入について責任をもって行う 。
2018年の市議会議員名簿は次のとおり。
Joseph L. Muller, 市長
Paul N Wyatt, 臨時市長
Jamey Federico, 市議会議員
Debra Lewis, 市議会議員
Richard A. Viczorek, 市議会議員
行政 > 州・連邦の代表

カリフォルニア州議会にて、デイナポイントは第36上院議員選挙区であり選出されたのは共和党 (アメリカ)のパトリシア・ベイツ、また第73下院議員選挙区でもあり選出されたのは共和党のビル・ブローである。
アメリカ合衆国下院にて、デイナポイントはカリフォルニアの第49議員選挙区であり代表選出されたのは民主党 (アメリカ合衆国)のマイク・レヴィンである。
行政 > 政治

都市として編入以来、デイナポイントは全ての大統領選挙および知事選挙で共和党候補に投票してきた。カリフォルニア州務長官によると、2019年2月10日時点で、デイナポイントには21,844人の登録有権者がいる。そのうち9,308人(42.61%)が共和党員、5,758人(26.36%)が民主党員で、5,681人(26.01%)は政党の立場を明かしていない。
| 年 | 民主党 | 共和党 | それ以外 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2016 | 42.64% 7,507 | 50.90% 8,960 | 6.46% 1,137 |
| 2012 | 39.82% 6,917 | 57.74% 10,029 | 2.44% 424 |
| 2008 | 46.41% 8,223 | 51.32% 9,094 | 2.27% 403 |
| 2004 | 38.79% 6,841 | 59.98% 10,579 | 1.23% 217 |
| 2000 | 36.97% 5,999 | 58.71% 9,526 | 4.32% 701 |
| 1996 | 33.88% 4,917 | 54.16% 7,861 | 11.96% 1,736 |
| 1992 | 30.65% 5,058 | 41.22% 6,802 | 28.13% 4,642 |
| 年 | 民主党 | 共和党 | それ以外 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2018 | 43.03% 7,033 | 56.97% 9,312 |  |
| 2014 | 39.78% 4,031 | 60.22% 6,102 |  |
| 2010 | 33.98% 4,808 | 60.46% 8,555 | 5.56% 787 |
| 2006 | 21.48% 2,594 | 73.67% 8,898 | 4.85% 586 |
| 2003 | 15.18% 1,999 | 81.82% 10,777 | 3.00% 395 |
| 2002 | 30.65% 3,386 | 61.47% 6,791 | 7.88% 871 |
| 1998 | 42.48% 5,166 | 54.80% 6,664 | 2.72% 331 |
| 1994 | 26.55% 3,514 | 69.20% 9,159 | 4.25% 563 |
| 1990 | 32.37% 3,536 | 62.86% 6,867 | 4.77% 521 |

注：2003年の知事特別選挙でリスト掲載してある合計は、全ての共和党候補、全ての民主党候補、および全ての独立候補の合計。個人では、アーノルド・シュワルツェネッガーが8,862票を、クルーズ・ブスタマンテ(en)が1,907票を、トム・マククリントック(en)が1,838票を、ピーター・ユベロス(en)が50票を獲得した。
教育

この都市はカピストラーノ統一学区(CUSD)により運営されている。同地域で最古の高等学校の1つに、1972年開校のデイナヒルズ高校(en)がある。同校のクロスカントリー・プログラムは、1988年、2007年、2008年、2009年にカリフォルニア州の肩書を獲得した。
緊急サービス

デイナポイントの消防は、民間企業のドクターズ・アンビュランス(en)社による救急車サービスとオレンジ郡消防局(OCFA)によって提供されている。法執行機関は、オレンジ郡保安官局(OCSD)によって提供される。年間を通した海上保安業については、郡の浜辺だと現在OCライフガード（米国の海洋安全ライフガード）と呼ばれる機関によって、州の浜辺ではカリフォルニア州ライフガードによって提供される。
メディア

デイナポイントでは、デイナポイント・ニュース （オレンジ・カウンティー・レジスター社が所有）と デイナポイント・タイムズ という新聞2紙が提供されている。どちらの紙面も週1回の運営である。
ラグナニゲール=デイナポイント・パッチ(Laguna Niguel-Dana Point Patch)は、デイナポイントと近隣のラグナ・ニゲールとの連携によるオンラインのみのニュースWebサイトである。
デイナポイントの岬と桟橋。港建設以前の1925年頃
夕暮れ時のデイナポイントの港
デイナポイント港と、手前には海洋研究所に係留された船「スピリット・オブ・デイナポイント」号がある風景
夏季のドヒニー・ステート・ビーチにいるサーファー
冬のデイナポイントの浜辺
2011年のトールシップ祭り期間中の帆船のシルエット
3月23日

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2025年 3月（弥生）
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日付の一覧  各月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
3月23日（さんがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から82日目（閏年では83日目）にあたり、年末まであと283日ある。
できごと

1274年（文永11年2月14日） - 日蓮が幕府に赦免され、佐渡国から鎌倉へ帰る。
1336年（建武3年2月10日） - 豊島河原合戦開戦。
1400年 - ベトナムで、胡季犛が少帝から皇位を簒奪し、陳朝が滅亡。
1585年（天正13年2月22日） - 天正遣欧少年使節がローマ教皇グレゴリウス13世に公式謁見。
1633年（寛永10年2月14日） - 江戸幕府が奉書船以外で海外渡航した日本人の帰国を禁止する。
1775年 - アメリカ独立戦争: パトリック・ヘンリーが「自由を与えよ。然らずんば死を与えよ（英語版）」の演説を行う。
1801年（ユリウス暦3月11日） - ロシア皇帝パーヴェル1世が暗殺される。
1806年 - ルイス・クラーク探検隊が、セント・ルイスへ帰還するため、フォート・クラットソップを出発。
1887年 - 所得税法が公布。
1914年 - アメリカ海軍の戦艦オクラホマが進水。
1919年 - イタリアでベニート・ムッソリーニが「戦士のファッショ（後のファシスト党）」を結成。
1935年 - ソビエト連邦が満州国に東清鉄道を有償譲渡する協定の調印がおこなわれる。
1942年 - 第二次世界大戦: 日本軍がインド洋のアンダマン諸島を占領。
1942年 - バチカンが、日本が国交を樹立したことを認める。
1945年 - 第二次世界大戦: 米軍の沖縄上陸作戦開始に伴い、ひめゆり学徒隊に動員令が下る。
1945年 - 青森県赤石村で雪泥流（土石流）が発生。87名死亡。
1946年 - 宮城県女川町の女川港で定期船が沈没。死者117人。
1950年 - 世界気象機関設立。
1951年 - 解散寸前のプロ野球団広島カープが広島県・中国新聞などの再建策提出で存続を決定。
1953年 - 中国からの引揚げ第一船「興安丸」が舞鶴に入港。
1956年 - パキスタンが世界初のイスラム教徒による共和国となる。
1956年 - 中日新聞社機が長野県乗鞍岳の乗鞍コロナ観測所付近で墜落。乗員4人が死亡。
1962年 - 帝都高速度交通営団（現在の東京地下鉄）丸ノ内線が全線完成。
1963年 - 愛知大学山岳部薬師岳遭難事故: 富山県薬師岳にて、名古屋大学登山部のメンバーが同年1月より行方不明となっていた愛知大学学生の遺体を発見。
1965年 - アメリカが、宇宙飛行士ヴァージル・ガス・グリッソムとジョン・ヤングの2名が搭乗する世界初の有人地球周回宇宙船「ジェミニ3号」を打上げ。
1976年 - 児玉誉士夫邸セスナ機特攻事件。
1986年 - 南岸低気圧の通過で、関東地方でこの時期としては季節外れの記録的な大雪。
1986年 - 西武鉄道新宿線田無駅追突事故が発生し、200名以上が負傷。原因はブレーキパッドと車輪の間に詰まった雪が凍り、制動力を得られなかったことで、事故後、西武鉄道は全車両に「耐雪ブレーキ」を装備した。
1989年 - アメリカ・ユタ大学の2教授が常温核融合に成功したと発表。その後真偽を巡る論争に発展。
1994年 - アエロフロート航空593便墜落事故。
1996年 - 中華民国（台湾）初の総統直接選挙（1996年中華民国総統選挙）で李登輝が当選。
1998年 - ロシアのエリツィン大統領、キリエンコ燃料エネルギー相を第一副首相に昇格させ、首相代行に任命、組閣を指示する。
1999年 - パラグアイの副大統領ルイス・マリア・アルガーニャが暗殺される。
1999年 - 能登半島沖不審船事件。自衛隊に初の実戦命令となった海上警備行動が発令される。
2001年 - 旧ソビエト連邦の宇宙ステーション「ミール」が南太平洋上の大気圏で廃棄処分される。
2008年 - 日本で初めての、全FM放送局同時参加・一斉放送による、桑田佳祐の石垣島でのライブ生中継。
2008年 - JR常磐線荒川沖駅の構内で、殺人容疑で指名手配中の男性被疑者が通行人を刃物で切り付け、8人が死傷。（土浦連続殺傷事件）
2009年 - 第2回ワールド・ベースボール・クラシック（WBC）決勝で日本代表チームが韓国代表を破り、大会2連覇を達成。
2009年 - フェデックス80便着陸失敗事故: 成田国際空港にて中国・広州発成田行きのフェデックス80便「MD-11型」機が着陸に失敗して炎上、操縦士と副操縦士の2名が犠牲になる。
2013年 - 交通系ICカード全国相互利用サービスが開始。
2015年 - イタリアのタイヤメーカー、ピレリが中国化工集団公司に買収される。買収額9200億円の大型買収。
2019年 - シリア民主軍、ISIL最後の拠点とされるバグズ（英語版）を制圧。
2019年 - 三陸鉄道リアス線開業。
誕生日 > 人物以外（動物など）

1927年 - ギャラントフォックス、競走馬（+ 1953年）
1975年 - アリダー、競走馬（+ 1990年）
1983年 - グランパズドリーム、競走馬（+ 1996年）
1991年 - オースミタイクーン、競走馬
1993年 - オリエンタルエクスプレス、競走馬
1994年 - タイキシャトル、種牡馬、競走馬（+ 2022年）
2000年 - エイシンチャンプ、競走馬
2004年 - アサクサキングス、競走馬
2006年 - クオリティロード、競走馬
2009年 - シゲルスダチ、競走馬（+ 2014年）
2019年 - イクイノックス、競走馬
記念日・年中行事

世界気象デー（ 世界）
1950年3月23日に世界気象機関（WMO）が発足したことから、発足10周年を記念して1960年に制定。国際デーの一つ。
共和制記念日（ パキスタン）
1956年のこの日、パキスタンがイスラム教徒による共和国に移行したことを記念。
ハンガリー・ポーランド友好の日（ ハンガリー・ ポーランド）
海の日（ ボリビア）
1879年のこの日、ボリビア・ペルーとチリとの間の戦争「太平洋戦争」が開戦した。1884年にチリが勝利し、ボリビアは海につながる領土を失って内陸国となった。
天正遣欧少年使節がグレゴリウス13世に公式謁見(1585)
ひめゆり学徒隊を動員(1945)。画像はひめゆりの塔
旧ソビエト連邦の宇宙ステーション「ミール」廃棄処分される(2001)
数学者ピエール＝シモン・ラプラス(1749-1827)誕生。ラプラス変換を発見。
日本国第4・6代内閣総理大臣、松方正義(1835-1924)誕生。
作家ロジェ・マルタン・デュ・ガール(1881-1958)誕生。代表作『チボー家の人々』
キュビスムの画家フアン・グリス(1887-1927)誕生。画像は『ブラインド』(1914)
ロケットの開発者、ヴェルナー・フォン・ブラウン(1912-1977)誕生。
プロ野球選手・監督、川上哲治(1920-2013)誕生。選手としてNPB史上初の2000本安打、監督として巨人をV9に導く。
僧侶、歌人西行法師(1118-1190)示寂。画像はMOA美術館蔵西行像。
カスティーリャ王ペドロ1世(1334-1369)刑死。画像はスペイン国立考古学博物館収蔵の彫像。
海賊キャプテン・キッドことウィリアム・キッド(1645-1701)刑死。
ロシア皇帝パーヴェル1世(1754-1801)暗殺。
作家スタンダール(1842)、脳溢血で斃れる。
世界気象デー
磯谷智生

磯谷 智生（いそがい ちせい、1929年 - 2024年4月8日）は、日本の実業家。元豊田自動織機代表取締役社長。愛知県出身。
1953年、名古屋大学工学部機械科卒業。同年、豊田自動織機製作所（現豊田自動織機）入社。主に生産技術畑を歩み、取締役等を経て、1993年に代表取締役社長。会長職に就いた後、2001年に退任した。
1994年藍綬褒章、2001年勲二等瑞宝章を受章。
経歴

1953年 名古屋大学工学部機械科卒業
1953年 豊田自動織機製作所（現豊田自動織機）入社
1978年 取締役
1993年 代表取締役社長
1999年 代表取締役会長
1999年 経済団体連合会常任理事
2003年 中京大学大学院ビジネス・イノベーション研究科客員教授
2008年 社団法人日本プラントメンテナンス協会会長（～2012年6月）
2024年4月8日 死去、94歳没
田代本通

| 田代本通 |
| --- | --- |
 町丁
 田代本通田代本通の位置愛知県の地図を表示田代本通田代本通 (名古屋市)名古屋市の地図を表示
 北緯35度9分41.34秒 東経136度57分16.56秒﻿ / ﻿北緯35.1614833度 東経136.9546000度﻿ / 35.1614833; 136.9546000
国:   日本
都道府県:   愛知県
市町村:   名古屋市
区:  千種区
町名制定:  1942年（昭和17年）11月27日
面積
 • 合計:  0.067656832 km2
人口（2019年（平成31年）1月1日現在）
 • 合計:  817人
 • 密度:  12,000人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  464-0827
市外局番:  052 (名古屋MA)
ナンバープレート:  名古屋
田代本通（たしろほんとおり）は、愛知県名古屋市千種区の地名。現行行政地名は田代本通1丁目から田代本通5丁目。住居表示未実施。
地理

名古屋市千種区南部に位置する。東は穂波町・西崎町・鏡池通・川崎町・昭和区、西は観月町・山添町・日進通・大島町、南は昭和区、北は末盛通に接する。
歴史 > 沿革

1942年（昭和17年）11月27日 - 千種区田代町・広路町の各一部により、同区田代本通として成立。
1945年（昭和20年）9月20日 - 田代町の一部を編入する。
1958年（昭和33年） - 田代郵便局開設。
1961年（昭和36年） - 覚王山電報電話局開設。
世帯数と人口

2019年（平成31年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁 | 世帯数 | 人口 |
| --- | --- | --- |
| 田代本通 | 448世帯 | 817人 |
世帯数と人口 > 人口の変遷

国勢調査による人口の推移
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1950年（昭和25年） | 319人 |  |  |
| 1955年（昭和30年） | 481人 |  |  |
| 1960年（昭和35年） | 694人 |  |  |
| 1965年（昭和40年） | 761人 |  |  |
| 1970年（昭和45年） | 690人 |  |  |
| 1975年（昭和50年） | 733人 |  |  |
| 1980年（昭和55年） | 726人 |  |  |
| 1985年（昭和60年） | 685人 |  |  |
| 1990年（平成2年） | 648人 |  |  |
| 1995年（平成7年） | 587人 |  |  |
| 2000年（平成12年） | 575人 |  |  |
| 2005年（平成17年） | 761人 |  |  |
| 2010年（平成22年） | 874人 |  |  |
学区

市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
| 番・番地等 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
| --- | --- | --- | --- |
| 全域 | 名古屋市立田代小学校 | 名古屋市立城山中学校 | 尾張学区 |
交通

愛知県道30号関田名古屋線
施設

NTT西日本覚王山ビル北緯35度9分55秒 東経136度57分26.3秒﻿ / ﻿北緯35.16528度 東経136.957306度﻿ / 35.16528; 136.957306﻿ (NTT西日本覚王山ビル)
あいち銀行田代本通支店北緯35度9分44.5秒 東経136度57分18.2秒﻿ / ﻿北緯35.162361度 東経136.955056度﻿ / 35.162361; 136.955056﻿ (あいち銀行田代本通支店)
名古屋田代郵便局北緯35度9分40秒 東経136度57分17.6秒﻿ / ﻿北緯35.16111度 東経136.954889度﻿ / 35.16111; 136.954889﻿ (名古屋田代郵便局)
その他 > 日本郵便

郵便番号 : 464-0827（集配局：千種郵便局）。
My will

「My  will」（マイウィル）は、dreamの6枚目のシングル。
解説

日本テレビ系アニメ『犬夜叉』の第1期エンディングテーマ曲。オリコンチャートで初登場6位を獲得した。  また、『犬夜叉』の最終話のエンディングテーマとして2004年9月13日に放送された。
dreamはその後メンバーチェンジを経てDreamとして活躍したが、本作はグループ名称変更後のシングルを含めても最大の売り上げを記録している。なお、本作は結成オリジナルメンバーが全員在籍していた時の作品であるため、追加メンバー（Shizuka、Aya、Ami、Erieでいずれも2002年加入の第二期メンバーのうちの4人）は本作の収録には関わっていない。追加メンバーが収録に参加している作品では、2015年2月11日発売の24thシングル「こんなにも」が最大の売り上げとなっている。
収録曲

My will （Original Mix）
作詞：松室麻衣 、作曲：y@suo ohtani、編曲：菊地圭介
よみうりテレビ・日本テレビ系アニメ『犬夜叉』エンディングテーマ
w・h・y （D-Z DREAM STRIDE MIX）
My will （landscape mix）
w・h・y （Original Mix）
作詞：松室麻衣、作曲：桑原秀明、編曲：HΛL
w・h・y （Dub's Floor Remix Pop Tune 001）
My will （Nocturne Club Mix）
My will （Instrumental）
w・h・y （Instrumental）
収録アルバム

Dear… （2001年2月28日発売）
BEST OF INUYASHA 百花繚乱 -犬夜叉テーマ全集-（2003年3月26日発売）
777 〜Best of dreams〜（2004年9月29日発売）
7th Anniversary Best（2007年1月1日）
犬夜叉 ベストソング ヒストリー（2010年3月24日）
| 表 話  歴Dream |
| --- | --- |
活動終了時のメンバー:  Shizuka  Aya  Ami 
活動中に脱退したメンバー:  松室麻衣  阿井莉沙  長谷部優  Kana  Sayaka  Erie 
シングル:  Movin' on  Heart on Wave/Breakin' out  Private wars  reality  NIGHT OF FIRE  My will  Believe in you  solve  Our Time  STAY 〜now I'm here〜  Get Over  Yourself  SINCERELY 〜ever dream〜  MUSIC IS MY THING  I love dream world  Identity -prologue-  PURE  Love Generation  そよ風の調べ/STORY  Touchy Touchy  Electric  Tasty  to you  Perfect Girls/To The Top  Breakout  My Way〜ULala〜  Ev'rybody Alright!  Only You  ダーリン  こんなにも  ブランケット・スノウ 
オリジナルアルバム:  Dear…  Process  dream world  ID  ナツイロ  Boy meets Girl  DRM  Hands Up! 
ベストアルバム:  eternal dream  777 〜Best of dreams〜  777 〜another side story〜  7th Anniversary Best 
その他のアルバム:  SUPER EUROBEAT presents EURO "dream" land  dream meets Best Hits avex  Greatest Live Hits 
関連項目:  avex dream 2000  TEAM dream  Girl's BOX  rhythm zone  LDH  E-girls 
  カテゴリ
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典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
浜田輝男

浜田 輝男（はまだ てるお、1941年4月1日 - 2000年7月14日）は、神奈川県横浜市出身の実業家。北海道国際航空株式会社創業者。
人物

横浜市鶴見の工業地帯に生まれ、高校時代に自衛隊パイロット試験を受けるも母親に反対され断念し経済的事情から国立大学進学へ転向、故郷から離れた大学にしたいという理由から1959年に帯広畜産大学に入学、大学時代に触れた自然美から北海道への愛着を深める。
1963年に卒業後、起業に向けての資金を貯めるべくファイザー製薬に就職し1年間の東京勤務の後札幌営業所へ転勤し、獣医免許を活かし動物用医薬品の販売を手掛ける。1971年に退職し養鶏業「北海スターチック株式会社」を設立、白老町の農場を借り上げて創業し徹底的な効率化で鶏卵の価格を維持しつつ規模拡大を図りその後7箇所50万羽の規模に拡大させた。
1996年には幅運賃制度導入による航空運賃値上げをきっかけに札幌-東京間の航空運賃の低減を目指し静修女子大学（現・札幌国際大学）の山本克郎教授らとともに新規航空会社の研究会を立ち上げ、北海道内のベンチャー企業などの若手経営者らとともに自らが中心となって同年11月14日「北海道国際航空株式会社（現・AIRDO）」を設立した。1998年12月20日に念願の1号機を新千歳 - 羽田間に就航させた。
2000年7月13日、2号機導入の協力を受けた日本航空を訪れるため上京し、技術員との懇談会に出席した後、23時40分頃、都内の知人宅にて突然、心臓疾患で倒れ救急搬送されたが、翌7月14日午前1時18分、死亡確認。念願の「2号機就航」まで辿り着いた矢先のトップの急死であった。享年59。
来歴

1941年4月1日 横浜市で生まれる。
1959年4月 北海道に渡り帯広畜産大学獣医学科に入学。
1963年3月 同大卒業。
1963年4月 台糖ファイザー（現ファイザー株式会社）入社。
1969年3月 同社札幌畜産課長。
1971年9月 北海スターチック株式会社設立。代表取締役。
1989年5月 株式会社コロンブス・スピリッツ設立。代表取締役。
1996年11月 北海道国際航空株式会社設立。代表取締役副社長。
1999年12月 同社代表取締役社長。
2000年7月14日 心臓疾患のため死去。
著作

『AIRDO(エア・ドゥ）ゼロから挑んだ航空会社』（WAVE出版、1999年、ISBN 4-87290-059-6）
家族

兄弟に浜田政則早稲田大学教授、濱田康行（北海道大学名誉教授）らがいる。
国道462号

| 一般国道 |
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国道462号
地図
ja
総延長: 113.6 km
実延長: 062.8 km
現道: 062.6 km
制定年: 1993年（平成5年）
起点: 長野県佐久市 跡部交差点（北緯36度13分55.19秒 東経138度27分23.58秒﻿ / ﻿北緯36.2319972度 東経138.4565500度﻿ / 36.2319972; 138.4565500﻿ (跡部交差点)）
主な 経由都市: 群馬県藤岡市 埼玉県本庄市
終点: 群馬県伊勢崎市 赤城見大橋交差点（北緯36度21分16.66秒 東経139度12分46.48秒﻿ / ﻿北緯36.3546278度 東経139.2129111度﻿ / 36.3546278; 139.2129111﻿ (赤城見大橋交差点)）
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
神流町役場付近（2009年10月）
国道462号と神流川（2009年10月）
国道462号（こくどう462ごう）は、長野県佐久市から群馬県伊勢崎市に至る一般国道である。
概要 > 路線データ

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
起点：佐久市（跡部交差点 = 国道141号上、国道142号・国道254号交点）
終点：伊勢崎市（赤城見大橋交差点 = 国道17号上武道路交点）
重要な経過地：長野県南佐久郡佐久町、群馬県多野郡中里村、埼玉県児玉郡児玉町、本庄市
総延長 : 113.6 km（群馬県 67.7 km、埼玉県 16.9 km、長野県 28.9 km）重用延長を含む。
重用延長 : 50.7 km（群馬県 21.7 km、埼玉県 0.1 km、長野県 28.9 km）
未供用延長 : なし
実延長 : 62.8 km（群馬県 46.0 km、埼玉県 16.9 km、長野県 - km）
現道 : 62.6 km（群馬県 45.7 km、埼玉県 16.9 km、長野県 - km）
旧道 : 0.3 km（群馬県 0.3 km、埼玉県 - km、長野県 - km）
新道 : なし
指定区間：なし
歴史

1993年に新設された国道で、前身である群馬県道鬼石中里線（多野郡鬼石町 - 中里村）・八斗島今泉線（伊勢崎市）を廃止・統合した一般国道の路線である。現段階では既存の道路をつなげ合わせたような感があるが、新道の建設も進められている。それに伴い群馬県伊勢崎市内と埼玉県本庄市内で経路変更が行われている。
伊勢崎市と本庄市の境界にある利根川を越える坂東大橋は、2004年3月6日、片側2車線の新坂東大橋が開通し、それまで慢性化していた橋付近の渋滞が緩和された。旧坂東大橋（1931年6月15日開通）はその役割を終え、同年秋より約2年半かけて解体され、部材の一部が伊勢崎市側においてモニュメントとして保存されている。
歴史 > 年表

1993年（平成5年）4月1日 - 一般国道462号指定。
路線状況

起点以降、十石峠を越え群馬県多野郡神流町までは国道299号などとの重複区間であるが、群馬県多野郡上野村に入るまで国道462号はその標識すらないため、特に長野県においてはそこが国道462号であると認識するのは困難である。また、神流町から藤岡市に至る区間のほとんどは神流川および神流湖を沿うように通過している。曲線がきついところも多々あるが、神流町から藤岡市にかけての神流湖沿いは曲線の改良が一部区間ですすめられている。藤岡市（旧・鬼石町域東側）から本庄市を経て終点伊勢崎市までは関東平野の比較的平坦な道のりとなる。
路線状況 > 通称

十石峠街道
十石峠を越え神流川の流れに沿って延びる国道462号の別称。
路線状況 > 重複区間

国道141号（長野県佐久市（起点） - 南佐久郡佐久穂町・千曲病院入口交差点）
国道299号（長野県南佐久郡佐久穂町・千曲病院入口交差点 - 群馬県多野郡神流町神ヶ原）
国道254号（埼玉県本庄市児玉町児玉 - 本庄市児玉町八幡山）
路線状況 > 道路施設 > 橋梁

神流橋（神流川、群馬県藤岡市 - 埼玉県児玉郡神川町）
坂東大橋（利根川、埼玉県本庄市 - 群馬県伊勢崎市）
いせさき大橋（広瀬川、群馬県伊勢崎市）
新粕川橋（粕川、群馬県伊勢崎市）
路線状況 > 道路施設 > トンネル

高八木トンネル（群馬県神流町）
神坂トンネル（群馬県藤岡市）
路線状況 > 道路施設 > 道の駅

群馬県
上野（多野郡上野村・国道299号重複区間）
万葉の里（多野郡神流町）
上州おにし（藤岡市）
地理 > 通過する自治体

長野県
佐久市 - 南佐久郡佐久穂町
群馬県
多野郡上野村 - 多野郡神流町 - 藤岡市
埼玉県
児玉郡神川町 - 本庄市
群馬県
伊勢崎市
地理 > 交差する道路

国道141号（長野県佐久穂町高野町）
国道299号（群馬県神流町神ケ原）
関越自動車道本庄児玉IC（埼玉県本庄市）
国道254号（埼玉県本庄市児玉町吉田林交差点）
国道17号（埼玉県本庄市若泉2丁目交差点）
国道354号（群馬県伊勢崎市ひろせ町交差点）
国道17号 上武道路（群馬県伊勢崎市赤城見大橋交差点）
ギャラリー

埼玉県本庄市沼和田付近
埼玉県本庄市若泉付近
国道17号との交差
埼玉県本庄市西富田付近
ジョセフ・ベンソン・フォラカー

| ジョセフ・B・フォラカー |
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Joseph B. Foraker


アメリカ合衆国上院議員 オハイオ州選出
任期 1897年3月4日 – 1909年3月3日
前任者: カルヴィン・S・ブライス（英語版）
後任者: セオドア・E・バートン（英語版）
第37代 オハイオ州知事
任期 1886年1月11日 – 1890年1月13日
副知事:  ロバート・P・ケネディ（英語版） (1886年–1887年)  サイラス・A・コンラッド（英語版） (1887年–1888年)  ウィリアム・C・ライオン（英語版） (1888年–1890年) 
前任者: ジョージ・ホードリー
後任者: ジェームズ・E・キャンベル
 
個人情報
生誕: Joseph Benson Foraker  (1846-07-05) 1846年7月5日  アメリカ合衆国 オハイオ州ハイランド郡
死没:  (1917-05-10) 1917年5月10日（70歳没）  アメリカ合衆国 オハイオ州シンシナティ
墓地: スプリング・グローブ墓地
政党: 共和党
配偶者: ジュリア・A・P・バンディ（結婚 1870年）
子供: 5人
出身校:  オハイオ・ウェスリアン大学  コーネル大学 (卒業) 
専業: 政治家 弁護士
署名: 
兵役経験
渾名: ファイア・アラーム・ジョー
所属国:  アメリカ合衆国
所属組織:  アメリカ陸軍 (北軍)
軍歴: 1862年7月14日 – 1865年6月13日
最終階級:  大尉
部隊: 第89オハイオ歩兵連隊（英語版）
ジョセフ・ベンソン・フォラカー（Joseph Benson Foraker、1846年7月5日 - 1917年5月10日）はアメリカ合衆国オハイオ州の共和党の政治家。第37代オハイオ州知事。
伝記

フォラカーはオハイオ州ハイランド郡レインズボロ (Rainsboro) 近郊で生まれた。南北戦争時に北軍で戦った後、フォラカーはそこでファイ・カッパ・サイのメンバーでもあったコーネル大学に通った。1883年にオハイオ州知事選に出馬して落選するも、2年後に当選し、1886年から1890年まで2期4年を務めた。フォラカーは1896年に連邦上院議員に当選し1897年から1909年まで2期を務めた。その間に、フォラカー法として知られる、アメリカが新たに獲得したプエルトリコ島に民政府 (civil government) を設立する1900年の基本法 (the Organic Act of 1900) を提案した。
フォラカーは1908年の3選はならず、同年の大統領選挙の共和党の指名の候補者のうちの一人となった。レインズボロのおよそ10マイル西のハイランド郡郡庁所在地ヒルズボロの通りの "Governor Foraker Place" は彼から名づけられたものである。
南北戦争

フォラカーは第96オハイオ歩兵連隊のA中隊の兵卒であった。19歳の時には既に13の主要な戦いに参加して来ており、中尉と名誉大尉 (Brevet Captain) に昇進した（The Centennial History of the Phi Kappa Psi Fraternity による）。
エーヴ・キュリー

エーヴ・キュリー（1937年）
エーヴ・キュリー（フランス語: Ève Denise Curie Labouisse、1904年12月6日 - 2007年10月22日）は、フランスの芸術家、作家。アメリカ合衆国に移住したため、英語式にイヴ・キュリーとも。物理学者ピエール・キュリーと物理学者・化学者マリー・キュリーの次女で、イレーヌ・ジョリオ＝キュリーは姉にあたる。1937年に書いた母の伝記で知られている。
経歴

1904年、フランスのパリで生まれた。物理学者・化学者の一族だが、幼い頃からピアノを学び、大学卒業後の1925年にはパリでコンサートも行っている。姉のイレーヌ夫妻が研究の面で母・マリーを支えたが、エーヴは姉が結婚した後も家に留まり、マリーが欧州各国に出かける際に同伴するなど生活面でサポートした。マリーの晩年は介護で付き添い、1934年にマリーが亡くなった時も枕元で看取っている。
母マリー没後は、伝記執筆にあたり、1937年に伝記『キュリー夫人』（Madame Curie）を出版し、各国語に翻訳された。当時のアメリカ大統領フランクリン・ルーズベルトの妻であるエレノア・ルーズベルトは「私は大いなる感動と共にこの本を読んだ。母親に対する表現、理解、そして愛の純真さと美しさが見事に込められている」と評した。1943年にマリー役：グリア・ガースン、ピエール役：ウォルター・ピジョン、イレーヌ役：マーガレット・オブライエンでマーヴィン・ルロイにより映画「キュリー夫人」が公開された。
第二次世界大戦時は、1940年にフランスが敗れるとイギリスに渡り、連合国や自由フランスの活動に加わった。これによって1941年にはヴィシー政権からフランスの市民権を剥奪されたため、その後はアメリカに定住することとなった。1943年に、大戦初期における旅行記『戦塵の旅』（Journey Among Warriors）を出版した。1952年にNATO事務総長からスペシャルアドバイザーに任命される。その後、1954年にヘンリー・リチャードソン・ラブイス・ジュニア（Henry Richardson Labouisse, Jr. ）と結婚するまでNATOのインターナショナル･スタッフとして働いた。
エーヴはノーベル賞受賞者を両親と姉夫婦に持ち、夫のラブイスもユニセフ事務局長時代の1965年にユニセフがノーベル平和賞を受賞するなどノーベル賞受賞者に囲まれた人生であったが、その事を苦にはしていなかったようである。1972年には、インタビューで自ら「私は家族でただ一人ノーベル賞を受賞していないのよ」と語っている。1987年3月に夫ラブイスと死別する。2007年10月22日にニューヨーク、マンハッタンのアッパー・イースト・サイドにある自宅で102歳という高齢で亡くなった。晩年、キュリー家の女性たちの中で自分だけ長生きしたことについて、放射能に関わる人生から逃げたことによる罰だと感じていたという。夫ラブイスの出身地であるルイジアナ州ニューオーリンズのメテリー墓地（Metairie Cemetery）に、夫婦で埋葬されている。
伝記

『キュリー夫人と娘たち　二十世紀を切り開いた母娘』
ウォルター・ウェンジャー

ウォルター・ウェンジャー（Walter Wanger、1894年7月11日 - 1968年11月18日）は、アメリカ合衆国の映画プロデューサーである。
経歴

カリフォルニア州サンフランシスコ出身。ダートマス大学を卒業した。1939年から1941年、1941年から1945年までの2期にわたり、映画芸術科学アカデミーの会長を務めた。フリッツ・ラングやアルフレッド・ヒッチコック、ジョン・フォード、ラオール・ウォルシュ、フランク・ボーゼージなどの映画作家たちの作品を手がけた。