トヨタ自動車の車種一覧
現在の海外専売車

| 車種 | 車種 | 初登場年 | 現行型> 発表 | 現行型> マイナー チェンジ | 備考 | 主な生産工場 |  |  |  |
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セダン
|  Avalon | アバロン | 1994年 | 2018年4月 （5代目） | 2024年 | 北米・韓国におけるトヨタブランドのフラッグシップモデル。 2018年にリリースされた5代目は、新世代プラットフォーム「TNGA」を採用し、走行性能のブラッシュアップを図っている。 | トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ケンタッキー（TMMK） （米国 ケンタッキー州） 天津一汽トヨタ自動車 （中国 天津市） |  |  |  |
|  bZ3 | bZ3 | 2022年 | 2022年10月 |  | BYDと天津一汽に共同開発した、セダン型の電気自動車。中国市場専売モデル。 | 天津一汽トヨタ自動車 （中国 天津市） |  |  |  |
|  Corolla/Levin （スポーティモデル）  Corolla/Corolla Altis （プレステージモデル） | カローラ/レビン | 1966年 | 2019年4月 （12代目） |  | カローラの国外仕様車。 日本国内モデルよりも大型のボディを採用している。 東南アジア市場では「カローラアルティス」名義として販売される。 中国市場では、一汽トヨタからは「カローラ」として、広汽トヨタからは「レビン」として販売される。 フロント・リアの意匠は、市場に応じて大きく2種類に分かれており、北米・オーストラリア・南アフリカ・中国（広汽トヨタ）では、日本国内モデルと同様の「スポーティモデル」が、欧州・中東・北アフリカ・南米・東南アジア・中国（一汽トヨタ）では「プレステージモデル」が販売されている。 | トヨタ自動車 高岡工場 （愛知県） トヨタ自動車 堤工場 （愛知県） トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ミシシッピ（TMMMS） （米国 ミシシッピ州） トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ターキー（TMMT） （トルコ サカリヤ県） トヨタ・ド・ブラジル （ブラジル インダイアツーバ） 広汽トヨタ自動車 （中国 広州市） 一汽トヨタ （中国 天津市） 国瑞汽車 （台湾 桃園市中?区） トヨタ モーター タイランド（TMT） （タイ チャチューンサオ） トヨタ・モーター・マニュファクチャリングUK（TMUK） （英国 ダービーシャー） |  |  |  |
|  Allion  Levin GT | アリオンレビンGT | 2021年 | 2021年4月 （初代） |  | カローラ/レビンのロングホイールベース版である中国市場専売モデル。 | 広汽トヨタ （中国 広州市） 一汽トヨタ （中国 天津市） |  |  |  |
|  Vios （ベトナム仕様）  Yaris ATIV （タイ仕様） | ヴィオス/ヤリスセダン | 2002年 | 2013年3月 （3代目）  2022年8月 （4代目） | 2023年  2022年 | 新興国市場専用に開発されたコンパクトな4ドアセダン。 東南アジア（タイを除く）・台湾・中国（一汽トヨタ）では「ヴィオス」として、中東・ラテンアメリカでは「ヤリスセダン」として、中国（広汽トヨタ）では「ヤリスLセダン」として、タイでは「ヤリスATIV（エイティブ）」として販売される。 | 国瑞汽車 （台湾 桃園市観音区） トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インドネシア（TMMIN） （インドネシア カラワン） TMT （タイ チャチューンサオ） UMWトヨタ自動車（UMWT） （マレーシア ブキットラジャ） トヨタ・モーター・フィリピン（TMP） （フィリピン サンタローサ） トヨタ・キルロスカ・モーター（TKM） （インド ビダディ） トヨタ・モーター・ベトナム（TMV） （ベトナム ヴィンフック省） インダス・モーター・カンパニー（IMC） （パキスタン カラチ） |  |  |  |
|  Belta | ベルタ | 2005年 | 2021年 |  | スズキ・シアズのOEMモデル。 一部の中東市場で販売。 |  |  |  |  |
|  CAMRY  CAMRY （中国仕様） | カムリ | 1980年 | 2023年11月 （11代目） |  | グローバル販売で「カローラ」・「RAV4」に次ぐ販売台数を誇るミッドサイズセダン。 10代目は「TNGA」に基づく新プラットフォームを採用。 100以上の国と地域で販売されており、米国・中国、台湾、タイ、ベトナムでは現地生産も行われているほか、2019年より欧州市場に投入されている。 日本でも2023年12月まで発売されていた。 | トヨタ自動車 堤工場 （愛知県） |  |  |  |

ステーションワゴン
|  Corolla Touring Sports | カローラツーリングスポーツ | 2019年 | 2019年1月 |  | カローラツーリングの国外仕様車。 日本国内向けよりも大型のボディを採用している。 先代までは「オーリスツーリングスポーツ」として販売されていた。 | TMUK （英国 ダービーシャー） |  |  |  |

ハッチバック
|  Glanza/Starlet | グランツァ/スターレット | 2019年 | 2022年（2代目） |  | インド市場で販売。 スズキ・バレーノのOEMモデル。 | インド |  |  |  |
|  Yaris | ヤリス（XP150系） | 2013年 | 2013年10月 | 2023年 | 新興国市場専用に開発されたコンパクトモデル。 欧米で販売される「ヤリス」とはプラットフォームが異なり、より長く、幅広いボディが与えられている。 ボディタイプは5ドアハッチバックを中心に、仕向地によっては「ヴィオス」と同型の4ドアセダンも販売される。 中国では、「広汽トヨタ」が販売するモデルが「ヤリスL」、「一汽トヨタ」が販売するモデルが「ヴィオスFS」として販売される等、「ヴィオス」との関係はやや複雑である。 その他、東南アジア・南米・南アフリカ等に投入されている。 | 中国、台湾、タイ |  |  |  |
|  Agya | アギア/ウィゴ | 2013年 | 2023年2月 |  | ダイハツ工業が企画・開発した東南アジア諸国向けのコンパクトカー。 「ダイハツ・アイラ」のOEM供給モデルであり、インドネシアや南米では「トヨタ・アギア」、フィリピン、ブルネイ、スリランカでは「トヨタ・ウィゴ」として販売されている。 | アストラ・ダイハツ・モーター（ADM） （インドネシア） |  |  |  |
|  Vitz | ヴィッツ | 1999年 | 2023年 |  | スズキ・セレリオのOEMモデル。 南アフリカで販売。 | インド |  |  |  |
ピックアップトラック
|  Tundra | タンドラ | 2000年 | 2021年12月 （3代目） |  | トヨタが誇る北米市場専用のフルサイズピックアップトラック。 | トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・テキサス （TMMTX) （米国 テキサス州） |  |  |  |
|  Tacoma | タコマ | 1995年 | 2023年5月 （4代目） |  | 北米市場専用の「ミディアムクラス」のピックアップトラック。 ボディは、2ドアの「アクセスキャブ」、4ドアの「ダブルキャブ」の2種。  ダブルキャブには「スタンダードベッド」・「ロングベッド」という名称で、長短2種のホイールベースを選択できる。 | TMMTX （米国 テキサス州） メキシコ |  |  |  |
クロスオーバーSUV
|  bZ3C | bZ3C | 2024年 | 2024年4月 |  | BYDと天津一汽に共同開発した、クロスオーバーSUV型の電気自動車。中国市場専売モデル。 | 天津一汽トヨタ自動車 （中国 天津市） |  |  |  |
|  bZ3X | bZ3X | 2024年 | 2024年4月 |  | 広州汽車集団に共同開発した、クロスオーバーSUV型の電気自動車。中国市場専売モデル。 | 広汽トヨタ自動車 （中国 広州市） |  |  |  |
|  Highlander  CROWN KLUGER | ハイランダー （クルーガー） | 2000年 | 2019年 （4代目） |  | 3列シートを備えた前輪駆動を基本とするミドルサイズのSUV。 北米・中国・オセアニアを中心に販売されている。 豪州では「クルーガー」、中国（広汽トヨタ）では「クラウンクルーガー」という名称で販売されている。 | TMMI （米国 インディアナ州） 広汽トヨタ （中国 広州市） |  |  |  |
|  Urban Cruiser | アーバンクルーザー | 2020年 | 2020年8月22日 |  | インド向けのコンパクトクロスオーバーSUV。 スズキよりOEM供給され、スズキではビターラブレッツァとしてインド市場向けに販売されている。 「アーバンクルーザー」の名称は2代目トヨタ・istの欧州市場向けに使用されていた。 | インド |  |  |  |
|  Urban Cruiser Hyryder | アーバンクルーザーハイライダー | 2022年 | 2022年7月1日 |  | インド向けのコンパクトクロスオーバーSUV。 スズキよりOEM供給され、スズキではグランドビターラとしてインド市場向けに販売されている。 | インド |  |  |  |
|  Urban Cruiser Taisor/Starlet Cross | アーバンクルーザータイザー/スターレットクロス | 2024年 | 2024年4月3日 |  | インド向けのコンパクトクロスオーバーSUV。 スズキよりOEM供給され、スズキではフロンクスとしてインド市場向けに販売されている。 | インド |  |  |  |
|  Aygo X | アイゴクロス | 2021年 | 2021年11月 |  | 欧州を主戦場とするAセグメントクラスのクロスオーバーSUV。 | トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・チェコ  （チェコ） |  |  |  |
SUV
|  Sequoia | セコイア | 2000年 | 2022年 （3代目） |  | タンドラと基本設計を共用する北米市場専用のフルサイズSUV。 | TMMI （米国 インディアナ州） |  |  |  |
|  4Runner | 4ランナー | 1984年 | 2024年4月 （6代目） |  | 日本市場でも販売されていた「ハイラックスサーフ」を始祖とするオフロード指向の強いSUV。 現行5代目は北米および南米市場専用モデルとなっている。 後輪駆動ベースのシャシーは「ランドクルーザープラド」と基本設計を共用している。 | トヨタ自動車 田原工場 （愛知県） |  |  |  |
|  Fortuner | フォーチュナー （SW4） | 2005年 | 2015年7月 （2代目） | 2020年 | 東南アジア・南米・オセアニア等で販売される3列/7名乗りのSUV。 トヨタIMVプロジェクトの中核を担う、新興国向けの戦略車であり9代目「ハイラックス」とプラットフォームを共有する関係。 ブラジル・アルゼンチン・コロンビアのみ「SW4」の名称で販売されている。 | アルゼンチン、ベネズエラ、カザフスタン、南アフリカ、エジプト、インド、インドネシア、マレーシア、タイ、ベトナム |  |  |  |
|  Rush | ラッシュ | 2006年 | 2017年11月 （2代目） |  | ダイハツ工業からのOEM供給を受け、インドネシアやフィリピンで販売されるコンパクトSUV。 現行2代目は日本未導入となっている。 ダイハツテリオスは姉妹車である。 | P.T. Astra Daihatsu  Motor（ADM） （インドネシア） |  |  |  |
|  C-HR | C-HR | 2016年 | 2023年11月 |  | 新世代プラットフォーム「TNGA」を採用したコンパクトSUV。 中国では、一汽トヨタから「イゾア」として販売されている国内市場では初代モデルのみ2016年12月から2023年7月末まで販売されていたが、2代目からは海外専売車種となった。 | トヨタ自動車 東日本 岩手工場 （岩手県） |  |  |  |
|  YARiS CROSS | ヤリスクロス（AC200系） | 2020年 | 2023年5月 |  | DNGA-Bプラットフォームを採用するBセグメントクロスオーバーSUV。 | インドネシア、台湾、タイ |  |  |  |

ミニバン
|  Sienna | シエナ | 1997年 | 2020年5月 （4代目） |  | 北米市場および韓国、4代目からは中国でも販売されているトヨタ最大級の大きさを持つミニバン。 | Toyota Motor Manufacturing,  Indiana, Inc.  （TMMI） （米国 インディアナ州） |  |  |  |
|  Proace  Proace Verso | プロエース/プロエースヴァーソ | 2013年 | 2016年 （2代目） |  | グループPSAと共同開発した欧州市場専用のLCV（Light Commercial Vehicle：小型商用車）。 商用の「プロエース」と乗用の「プロエース ヴァーソ」に大別される。 全長・ホイールベースは長短計3種が設定される等、豊富なラインアップを誇るモデル。 プジョー・トラベラー、シトロエン・スペースツアラー、オペル・ヴィヴァーロは姉妹車となる。 | グループPSA ヴァランシエンヌ工場 （フランス） |  |  |  |
|  Proace City | プロエースシティ/プロエースシティヴァーソ | 2019年 | 2019年 |  | 欧州市場で販売される小型ライトバンおよびレジャー・アクティビティ・ビークル。 乗用車仕様は「プロエースシティ ヴァーソ」と呼ばれる。 シトロエン・ベルランゴ、プジョー・パートナー、プジョー・リフター、オペル・コンボは姉妹車である。 | グループPSA ビーゴ工場 （スペイン） |  |  |  |
|  Innova | イノーバ | 2004年 | 2015年11月 （2代目） | 2023年 | トヨタIMVプロジェクトの一翼を担う3列シートのMPVである。 インドとタイでは「イノーバ・クリスタ」、インドネシアでは「キジャン・イノーバ」と名乗る。 インド・東南アジア・中近東、南米の一部で販売が行われている。 | インド インドネシア マレーシア フィリピン、ベトナム |  |  |  |
|  Innova Zenix | イノーバ・ゼニックス | 2004年 | 2022年11月 （3代目） |  | TNGA-Cプラットフォームを採用した3列シートのMPVである。 インドでは「イノーバ・ハイクロス」、インドネシアでは「キジャン・イノーバ・ゼニックス」、フィリピンでは「ゼニックス」、ベトナムでは「イノーバ・クロス」と名乗る。 インド・東南アジア・中近東、南米の一部で販売が行われている。 | インド インドネシア マレーシア フィリピン、ベトナム |  |  |  |
|  Avanza  | アバンザ | 2004年 | 2021年11月 （3代目） |  | ダイハツ工業と共同開発した3列シートのコンパクトMPV。 東南アジア市場を中心に、メキシコ、ペルーといった南米の各国でも販売される。 「ダイハツ・セニア」は姉妹車。 | P.T. Astra Daihatsu  Motor（ADM） （インドネシア） |  |  |  |
|  Veloz  | ヴェロッツ | 2021年 | 2021年11月 |  | アバンザの上位モデル。 2代目アバンザにはグレードして「ヴェロッツ」が存在したが、3代目からは別車種として独立した。 | P.T. Astra Daihatsu  Motor（ADM） （インドネシア） |  |  |  |
|  Calya | カリヤ | 2016年 | 2016年8月 | 2019年 | ダイハツ工業からのOEM供給を受け、インドネシアで販売される3列/7人乗りのコンパクトMPV。 「ダイハツ・シグラ」は姉妹車。 | P.T. Astra Daihatsu  Motor（ADM） （インドネシア） |  |  |  |