stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ラルフ・バンチ
著作物

Bunche, Ralph (1936). A World View of Race. Washington, D.C.: Associates in Negro Folk Education. ASIN B004D6VKAQ. https://books.google.com/books?id=WRlGvwEACAAJ. "Reprint, Port Washington: Kennikat Press, 1968; excerpt in Ralph Bunche: Selected Speeches and Writings, edited by Charles P. Henry"
Bunche, Ralph (1973). Grantham, Dewey W.. ed. The Political Status of the Negro in the Age of FDR. Chicago: University of Chicago Press. ISBN 978-0-226-08029-1. https://books.google.com/books?id=ZVALPwAACAAJ. "Edited with an Introduction by Dewey W. Grantham. A version of a Ralph Bunche 1941 research memorandum prepared for the Carnegie-Myrdal study, The Negro in America"
Bunche, Ralph (2005). Holloway, Jonathan Scott. ed. A Brief and Tentative Analysis of Negro Leadership. New York: New York University Press. ISBN 978-0-8147-3684-5. https://archive.org/details/brieftentativean0000bunc. "edited with an Introduction by Jonathan Scott Holloway, A version of The Negro in America"
Edgar, Robert R., ed (1992). An African American in South Africa: The Travel Notes of Ralph J. Bunche, September 28, 1937 – January 1, 1938. Athens: Ohio University Press. ISBN 978-0-8214-1394-4. https://books.google.com/books?id=b-1EPgAACAAJ
Henry, Charles P., ed (1995). Ralph J. Bunche: Selected Speeches and Writings. Ann Arbor: University of Michigan Press. ISBN 978-0-472-10589-2. https://books.google.com/books?id=YbEE659doD8C
Ben-Dror, Elad (2015). Ralph Bunche and the Arab-Israeli Conflict: Mediation and the UN 1947–1949. Routledge. ISBN 978-1-138-78988-3
サウス・ロサンゼルス（英語版）にあるラルフ・J・バンチ・ハウス（英語版）。バンチが幼少時に祖母と一緒に住んでいた。
バンチとイスラエル首相レヴィ・エシュコル（1966年）
ラルフ・バンチ。1963年のワシントン大行進にて
ラルフ・バンチの墓
ハチミツ (曖昧さ回避)

蜂蜜 - ミツバチが精製・貯蔵する蜜。
蜂蜜 (映画) - 2010年のトルコ映画。
ハチミツ!! - フジテレビ系列のバラエティ番組。
ハチミツ (アルバム) - スピッツのアルバム、同アルバムに収録されている楽曲。
ハチミツ (aikoの曲) - aikoのシングル。シングル「三国駅」にも収録。
ハチミツ (國府田マリ子の曲) - 國府田マリ子のシングル。アルバム「そら」にも収録。
木村カエラの楽曲。アルバム「Circle」に収録。
山下久美子の楽曲。ミニアルバム「ちっぽけなすべて」に収録。
ハチミツ二郎 - 吉本興業に所属するお笑い芸人。
月亭八光 - 落語家、タレント。月亭八方の長男。
蜂蜜★皇帝 - 東海地方を中心に活動する女性アイドルグループ。
八ミツ（はちミツ） -  東日本旅客鉄道（JR東日本）の三鷹車両センター所属の車両の略号。
慎鏞廈

| 慎鏞廈 |
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 2011年
各種表記
ハングル：:  신용하
漢字：:  愼鏞廈
発音：:  シン・ヨンハ
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慎 鏞廈（シン・ヨンハ、朝鮮語: 신용하、1937年12月14日 - ）は、韓国の社会学者、歴史学者。民族問題専攻。ソウル大学名誉教授。独島学会会長。独島保全運動家。本貫は居昌慎氏。
概要

1937年済州島生まれ。若くして母を亡くし思い悩む中、金九著書の「白凡日誌」を読んで民族問題の研究を志すようになる。そして民族問題を突き詰めたい一心でソウル大学校社会学科を受験し合格しハーバード大学留学期もナショナリズムを研究した。
学問にとどまらずに運動にも参画し、自ら独島学会を設立し会長に就任し、また、数多くある独島（竹島）関連団体の連合を働きかけ、それらの連合体である独島研究保全協会の設立にも成功した。これらの団体を使って学生における民族教育、独島教育も推進した。
この頃の発言に「学問のとどまれば、その知識は死んだのだ」とありソウル大学の大学新聞には、革命的運動に飛び込んだと記載されている。日本の侵略の不当性を知らせるために、独立記念館付設独立運動史研究所の初代所長に就任したりもした。また、”日本が竹島の領有を主張するのは、領土的野心からであり、つまりは日本にはいまだに侵略の意思がある”との主張もたびたびおこなっている。
また、韓国の教科書問題にもたびたび意見を公開しており、2008年には日本側の主張を取り込んだ教科書改訂について批判を展開した。
ソウル大学任官中に著書45冊、論文249編。退官後の5年間(2008年3月の時点）までにさらに著書5冊論文21編を発表した。日本の侵略関連、独島（竹島）韓国領有の正当性を主張する著書は３０冊を超え、韓国の論理的基盤となっている。
独島（竹島）問題以外でも民族問題について著書・主張があり、2018年には『古朝鮮文明の社会史』を出版し「古朝鮮こそ東洋文明の起源、黄河文明にも影響与えた」「朝鮮は世界で初めて短粒種のコメと大豆の栽培に成功した。」と主張した。
「鏞」も「廈」も常用漢字外であるため、日本ではシン・ヨンハと報道される事が多い。また、韓国ではおなじみの人物と報じられている。
略歴

1961年 ソウル大学 社会学科 卒業
1964年 ソウル大学 大学院 経済修士 取得
1965年-1974年ソウル大学 経済選任講師・助教授
1967年-1968米ハーバード大学大学院 留学
1968年-1970年 米国ハーバード大学 イェンチン研究所　客員研究員
1975年 ソウル大学 大学院社会学 博士 取得
1975年 ソウル大学 社会学科 助教授
1976年 ソウル大学 社会学科 准教授
1980年-1996年 韓国史会社学会
1981年-2003年 ソウル大学 社会学科 教授
1986年-1989年 独立運動史研究所 所長
1994年 韓国社会学会 会長
1996年-2003年 国史編纂委員会 委員
1996年 独島学会会長
1997年 独島研究保全協会長
1998年-2000年 ソウル大学 社会科学 学部長
2000年-2003年 経済正義実践市民連合共同代表
2001年-2003年 ソウル大学 教授協議会 会長 会長
2000年 白凡・金九先生記念事業協会 副会長
2000年-2003年 独島守護全国連帯 代表議長
2002年-2004年 アジア太平洋地域 韓国学国際学術会議
2003年 ソウル大学教授退任、名誉教授就任
2003年-2007年 漢陽大学校 客員教授
2005年-2006年 独立有功者叙勲公的審査委員会 委員長
2006年-2009年 学校法人ハンソン学院 理事長
2007年-2010年 梨花女子大学校 客員教授
2011年- 蔚山大学校 客員教授
2012年- 大韓民国学術院会員
著書

『史的解明独島(竹島)』（1997 慎 鏞廈・翻訳 韓 誠 出版「インター素人社」）
『独島学会長慎ヨン廈教授(元ソウル大学教授)の独島問題100問100答 : 独島問題の基礎資料の提示』（2007 慎 鏞廈・翻訳 曺 亨均 出版社「弘益齋」）
その他非翻訳の著書・論文多数（ハングル語版を参照）
厚木かるた

厚木かるた（あつぎかるた）は、2021年（令和3年）に一般社団法人 あつぎものしり委員会代表・山口まさみ発案のもと発行された厚木市の郷土かるたである。神奈川県厚木市の名所・歴史・特徴などを読んでいる。製作・発行・著作は一般社団法人 あつぎものしり委員会。読み札44枚・絵札44枚の全88枚（協賛紹介札等を除く）。
概要

2021年のコロナ禍にあつぎものしり委員会によって制作、発行された神奈川県厚木市の郷土かるた。地域の子どもたちに厚木の魅力を知ってもらいたいという思いから製作された。現在では保育園、幼稚園、児童養護施設、小学校、学童保育、その他公共施設などに寄贈されており、厚木かるたを用いた厚木かるた大会を毎年開催するとしている。
山口まさみ（あつぎものしり委員会）が製作した読み札をもとに、同委員会監修のもと、絵札：和田有里絵・箱デザイン：若松由好史にて製作完成された。2021年12月10日初版1,000部が発行され、2ヶ月後の翌2022年2月に、市内の小学校等への寄贈のため2,000部が増刷された。
2023年「厚木市民協働提案事業」にて採択可決され、2024年6月に厚木市内小学3年生全員1700個が配布された。
厚木かるた大会

厚木かるた大会は、あつぎものしり委員会主催、厚木市教育委員会後援にて行われる郷土かるた大会である。低学年部門（7歳まで）高学年部門（12歳まで）一般の部（年齢不問）とし2022年創設。毎年11月に行うとし本厚木にある「東町スポーツセンター／第1武道場」にて開催される。
※第2回厚木かるた大会よりシニアの部（65歳以上）が追加
開催イベント

2024年11月4日（月・祝）：第３回厚木かるた大会開催／東町スポーツセンター（共催：厚木市）
2024年1月8日(日)：本厚木ミロードにてミロード厚木かるたイベント開催（後援：本厚木ミロード）
2024年1月2日(火)〜31日(水)本厚木ミロード４階スカイロードにて厚木かるた展開催（後援：本厚木ミロード）
2023年11月3日（金・祝）：第2回厚木かるた大会開催／東町スポーツセンター（後援：厚木市教育委員会）
2023年1月7日(土)：本厚木ミロードにてミロード厚木かるたイベント開催（後援：本厚木ミロード）
2023年1月2日(月祝)〜31日(火)本厚木ミロード４階スカイロードにて厚木かるた展開催（後援：本厚木ミロード）
2022年11月23日(水・祝)：第1回厚木かるた大会開催／東町スポーツセンター（後援：厚木市教育委員会）
2022年11月5日：第76回鮎まつり花火大会にて厚木かるたイベントブース開催
2022年1月4日：プロミティあつぎにて新年ミニかるた大会実施
2022年1月4日：FM YOKOHAMAによる「LOVELY DAY」の藤田くんの街角リポートにてあつまるしょっぷで「厚木かるた」紹介
2021年12月28〜30日：中町花の公園(チアフルパーク)にて大型パネルによる撮影会＆厚木かるた進呈イベント開催
2021年12月18日：本厚木駅前にてジャンケンに勝ったら「厚木かるた」プレゼント企画実施
公式キャラクター > あつぎぃぬ

厚木市の地形のカタチに似た秋田犬をモチーフにしたキャラクター
名前の由来：あつぎ＋いぬ＝あつぎいぬ＝あつぎぃぬ
厚木市において秋田犬のブリーダーが日本でも優秀でザキトワに送った秋田犬が厚木市の秋田犬であったことなどから秋田犬をモチーフにしている。
あつぎぃぬ（アツギーヌ）は女性名詞であることから女の子である。
公式キャラクター > マッカルター

厚木かるたの「そ：鮎まつり花火」「ま：まっかーさー」「ほ：ゴルフ」をモチーフにしたキャラクター
名前の由来：マッカーサー＋かるた＝マッカルター
※オーストラリア式フットボール選手「アンドリュー・マッカルター」とは関係ありません。
駒田桂二

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 1955年撮影
基本情報
出身地:   日本大阪府布施市（現：東大阪市）
生年月日:   (1926-01-30) 1926年1月30日
没年月日:   (2012-08-01) 2012年8月1日（86歳没）
身長 体重:  180 cm 70 kg
選手情報
投球・打席:  右投右打
ポジション:  投手
プロ入り:  1949年
初出場:  1949年
最終出場:  1956年
経歴（括弧内はプロチーム在籍年度）
  大阪市立東商業学校 (旧制)  東洋紡績  大阪タイガース (1949 - 1956)  東洋紡績
 この表について  この表はテンプレートを用いて表示しています。編集方法はTemplate:Infobox baseball playerを参照してください。 ■プロジェクト:野球選手  ■テンプレート  
駒田 桂二（こまだ けいじ、1926年1月30日 - 2012年8月1日）は大阪府布施市（現：東大阪市）出身のプロ野球選手。
来歴・人物

1949年シーズン中に東洋紡績から大阪タイガースに入団。当初は制球力に難があったが、それを克服し1950年に頭角を現し7勝を挙げる（6敗）。カーブが武器の投手であった。翌1951年には11勝を挙げる。その後は、先発投手としてチームを支えた。1956年オフに退団し、東洋紡績に復帰した。2012年8月1日、死去。86歳没。
投手でありながらバッティングセンスも良く、通算で.217の打率を記録している。また通算本塁打数は1951年に記録した1本のみであるものの、後述の「幻の本塁打」をも含めると（通算のみならず、1951年のシーズンを含めて）2本打った事になる。
1951年7月25日の大阪スタヂアムでの松竹戦で、2回一アウト1、3塁の場面でこの時の松竹の先発投手の林直明から3ラン本塁打を放ったが、林がセットポジション時に完全な停止を怠って投球に入るというボークを犯したが為に無効となり、幻の本塁打となった。その3年後の同日・同球場（1954年7月25日の大阪スタヂアム）での対中日戦で、延長10回表に杉山悟が放った幻の本塁打の対戦投手であり、幻の本塁打を打者と投手で係わった唯一の選手となった。
詳細情報 > 年度別投手成績

| 年  度 | 球団 | 登板 | 先発 | 完投 | 完封 | 無四球 | 勝利 | 敗戦 | セ丨ブ | ホ丨ルド | 勝率 | 打者 | 投球回 | 被安打 | 被本塁打 | 与四球 | 敬遠 | 与死球 | 奪三振 | 暴投 | ボ丨ク | 失点 | 自責点 | 防御率 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1949 | 阪神 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | -- | ---- | 93 | 19.2 | 21 | 2 | 12 | -- | 0 | 9 | 0 | 0 | 13 | 10 | 4.50 | 1.68 |
| 1950 | 阪神 | 32 | 19 | 6 | 1 | 0 | 7 | 6 | -- | -- | .538 | 620 | 142.1 | 136 | 9 | 67 | -- | 6 | 43 | 1 | 0 | 69 | 56 | 3.52 | 1.43 |
| 1951 | 阪神 | 45 | 28 | 10 | 1 | 1 | 11 | 13 | -- | -- | .458 | 955 | 227.2 | 217 | 14 | 72 | -- | 1 | 86 | 2 | 0 | 106 | 82 | 3.24 | 1.27 |
| 1952 | 阪神 | 43 | 16 | 1 | 0 | 0 | 8 | 8 | -- | -- | .500 | 654 | 156.0 | 165 | 15 | 41 | -- | 1 | 48 | 0 | 0 | 78 | 70 | 4.04 | 1.32 |
| 1953 | 阪神 | 32 | 8 | 4 | 3 | 1 | 5 | 5 | -- | -- | .500 | 348 | 85.0 | 88 | 5 | 15 | -- | 1 | 29 | 1 | 1 | 38 | 29 | 3.07 | 1.21 |
| 1954 | 阪神 | 28 | 8 | 3 | 1 | 0 | 8 | 3 | -- | -- | .727 | 435 | 113.0 | 92 | 5 | 22 | -- | 1 | 30 | 0 | 0 | 22 | 19 | 1.51 | 1.01 |
| 1955 | 阪神 | 14 | 10 | 4 | 2 | 1 | 5 | 4 | -- | -- | .556 | 267 | 67.1 | 60 | 6 | 10 | 0 | 1 | 14 | 1 | 0 | 27 | 19 | 2.51 | 1.04 |
| 1956 | 阪神 | 5 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | -- | -- | 1.000 | 78 | 20.0 | 18 | 1 | 4 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0.45 | 1.10 |
| 通算：8年 | 通算：8年 | 205 | 92 | 29 | 9 | 3 | 45 | 39 | -- | -- | .536 | 3450 | 831.0 | 797 | 57 | 243 | 1 | 11 | 264 | 5 | 1 | 356 | 286 | 3.10 | 1.25 |
詳細情報 > 背番号

27（1949年）
4（1950年 - 1956年）
北海道道935号小黒部鰔川線

| 一般道道 |
| --- | --- |
    
北海道道935号小黒部鰔川線
地図
ja
総延長: 5.079 km
実延長: 5.059 km
制定年: 1978年（昭和53年）
起点: 北海道檜山郡江差町小黒部町
終点: 北海道檜山郡江差町水堀町
接続する 主な道路 （記法）:  国道229号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
北海道道935号小黒部鰔川線（ほっかいどうどう935ごう おぐろっぺうぐいがわせん）は、北海道檜山郡江差町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。
概要

当初全線1.5車線であったが、改良工事（後述）が進められ、江差町中網地区から越前地区の間での改良工事を最後に完全2車線となった。
概要 > 路線データ

起点：北海道檜山郡江差町小黒部町（北海道道460号乙部厚沢部線交点）
終点：北海道檜山郡江差町水堀町（国道229号交点）
総延長：5.079 km
実延長：5.059 km
重用延長：0.020 km
概要 > 道路管理者

渡島総合振興局 函館建設管理部 江差出張所
概要 > 交通規制

以下の規制が行われていた。
大型貨物自動車及び大型乗用自動車等の夜間（20:00 - 7:00）通行止め
北海道檜山郡江差町中網町・基栄橋（江差町道）交点 - 同町水堀町・国道229号交点（終点）間。この規制は改良工事以前、大型車両の通過による沿線への騒音や振動の防止対策として行われたが、改良工事終了によって騒音や振動の被害軽減が図られた事から、2018年（平成30年）に解除された。
歴史

1978年（昭和53年）5月6日 - 路線認定。
1985年（昭和60年） - 2013年（平成25年）3月：路線改良工事を実施（年度単位）。
車道の拡幅（1.5車線→2車線）・歩道の新設・線形改良（直線化・急カーブ解消及び緩和曲線の導入）・舗装の強化改良（それに伴う、大型車両による騒音・振動の対策を含む）がこの工事により行われた。
1999年（平成11年）5月30日：大型貨物自動車及び大型乗用自動車等の夜間通行止め規制（前述）を開始。
2010年（平成22年）：平和橋（江差町水堀町）架け替え工事を実施。
2016年（平成27年） - 2018年（平成30年）：江差町道・基栄橋の架け替え工事に伴い、接続部分の路線改良工事を実施。
基栄橋が上流側に新規架設され、交点が変更になった事から線形等の改良が行われた。
2018年（平成30年）2月28日：大型貨物自動車及び大型乗用自動車等の夜間通行止め規制（前述）を解除。
路線状況 > 道路施設 > 主な橋梁

平和橋（55 m、鰔川、江差町水堀町）
地理 > 通過する自治体

檜山振興局
檜山郡江差町
地理 > 交差する道路

北海道道460号乙部厚沢部線 - 小黒部町（起点）
国道229号 - 水堀町（終点）
北海道道935号小黒部鰔川線・起点（厚沢部町側から）
北海道道935号小黒部鰔川線・終点（国道229号から）
北海道道935号小黒部鰔川線・終点側最初の道道番号と路線名の標識
北海道道935号小黒部鰔川線と江差町道（基栄橋）の交差点部、片持式（オーバーハング式）標識柱は以前に大型車両規制の「指定方向外進行禁止」とその補助標識が取り付けられていた
北海道道935号小黒部鰔川線・終点と国道229号の交差点部（乙部町側から）、片持式（オーバーハング式）標識柱は以前に大型車両規制の「指定方向外進行禁止」とその補助標識が取り付けられていた
サウマキアマナキ

サウマキ アマナキ（SAUMAKI Amanaki、1997年3月8日 - ）は、ジャパンラグビーリーグワンコベルコ神戸スティーラーズに所属するトンガ出身 の日本人ラグビー選手。旧表記アマナキ・サウマキ。
プロフィール

ポジションはロック、フランカー、ナンバーエイト。2020年まではバックスの登録だった。
身長 190 cm・体重100 kg
ニックネームはNaki。
兄のホセアもラグビー選手。
日本に帰化した。
日本代表キャップは5（2024年9月21日現在）。
略歴

13歳からラグビーを始めた。
トゥポウカレッジ（英語版）卒業後、2016年、キヤノンイーグルス(現・横浜キヤノンイーグルス)に加入。当初はWTBだったが2020年にFWへ転向。
2021年3月27日にジャパンラグビートップリーグ第5節リコーブラックラムズ戦に途中出場で公式戦初出場を果たす。背番号19番で、FWの選手との入れ替えであった。
2021年最後のキヤノンの試合となった、5月8日のプレイオフトーナメントのパナソニックワイルドナイツ戦では、4番ロックでプレイしていた。
2022年、コベルコ神戸スティーラーズに加入。
2023年、ラグビーワールドカップ2023の日本代表に選ばれて、同年8月27日に行われたリポビタンDツアー2023イタリア戦にて途中出場で日本代表初キャップ獲得。
屏風ヶ浦 (横浜市)

屏風ヶ浦 (横浜市)
京急本線屏風浦駅#駅周辺
屏風浦村 : 1927年まで存在した自治体。現横浜市磯子区。
愉快なピーナッツ

「愉快なピーナッツ」（ゆかいなピーナッツ）は日本のロックバンド、くるりの22枚目のシングル。2009年4月29日に発売された。発売元はSPEEDSTAR RECORDS。
概要

隠しジャケット仕様になっており、CDをはめるプラスチック・ケースを取り外すと、表ジャケットと同じ構図で、テレビが叩き壊されているイラストが姿を現すようになっている。
発売当時はタイアップがなかったが、2009年7月18日より、Apple「iPhone 3GS」のCMソングに起用された。CMでアルバム『魂のゆくえ』のジャケットとともに楽曲が流れ出す。
このシングルのみ、この時期の楽曲をまとめたベストアルバム『ベスト オブ くるり -TOWER OF MUSIC LOVER 2-』に未収録となっている。
収録曲

全曲、作詞・作曲：岸田繁／編曲：くるり
愉快なピーナッツ
丸顔
かもめはかもめ
内橋和也および三柴理が収録に参加している。この曲のみ日本で録音（他はニューヨークにて録音）。
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典拠管理データベース :  MusicBrainzリリース・グループ
北海道道56号本別浦幌線

| 主要地方道 |
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北海道道56号 本別浦幌線 主要地方道 本別浦幌線
総延長: 40.059 km
実延長: 37.340 km
制定年: 1957年（昭和32年）
起点: 中川郡本別町南3丁目【北緯43度07分02.1秒 東経143度36分18.7秒﻿ / ﻿北緯43.117250度 東経143.605194度﻿ / 43.117250; 143.605194﻿ (道道56号起点)】
終点: 十勝郡浦幌町字万年【北緯42度47分58.5秒 東経143度39分12.7秒﻿ / ﻿北緯42.799583度 東経143.653528度﻿ / 42.799583; 143.653528﻿ (道道56号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道274号     北海道道974号東台留真線    北海道道947号留真線    北海道道500号音別浦幌線    北海道道413号浦幌停車場線    北海道道597号十弗浦幌線 国道38号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
北海道道56号本別浦幌線（ほっかいどうどう56ごう ほんべつうらほろせん）は、北海道本別町を起点に浦幌町を南北に結ぶ道道（主要地方道）である。
概要 > 路線データ

起点：北海道中川郡本別町南3丁目（国道242号交点）
終点：北海道十勝郡浦幌町字万年（国道38号交点）
総延長：40.059 km
実延長：37.340 km
重用延長：2.719 km
歴史

1957年（昭和32年）7月25日 - 298号として路線認定。
1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、道道本別浦幌線が本別浦幌線として主要地方道に指定される。
1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を56号に変更。
路線状況 > 重複区間

国道274号：本別町南3丁目 - 浦幌町字貴老路
北海道道597号十弗浦幌線：浦幌町字幸町 - 浦幌町字住吉町
路線状況 > 主な橋梁・トンネル・峠

本別大坂 = 本別町共栄（国道274号重用区間）
仁生橋（仁生川 = 浦幌川支流）= 浦幌町字富川
中川橋（浦幌川）= 浦幌町字美園 - 浦幌町字活平
観音トンネル = 浦幌町字活平 - 浦幌町字留真 (211 m)
地理 > 通過する自治体

十勝総合振興局
中川郡本別町
十勝郡浦幌町
地理 > 交差する道路

国道242号 - 南3丁目（起点）
国道274号 - 貴老路
北海道道974号東台留真線 - 留真
北海道道947号留真線 - 留真
北海道道500号音別浦幌線 - 常室
北海道道413号浦幌停車場線 - 幸町
北海道道597号十弗浦幌線 - 幸町、住吉町（重複）
国道38号 - 万年（終点）
地理 > 沿線にある施設など

浦幌町上浦幌支所
古豪

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防災管理者

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: 「防火管理者」とは異なります。
| 防災管理者 |
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実施国:   日本
資格種類:  国家資格
分野:  消防、防災
試験形式:  講習
認定団体:  総務省（制定） 道府県、消防本部、（一財）日本防火・防災協会（施行）
等級・称号:  防災管理者
根拠法令:  消防法
 ウィキプロジェクト 資格  ウィキポータル 資格
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防災管理者（ぼうさいかんりしゃ）は、消防法に基づき建築物等の所有者又は管理者の選任を受けて、避難訓練の実施その他火災以外の災害による被害の軽減のための活動の計画または実施等の責務を負う者である。
概要

消防法第36条第1項に、火災以外の災害で被害の軽減のため特に必要がある建築物その他の工作物として政令（消防法施行令）で定めるものについて、同法第8条から第8条の2の3まで（防火管理者）の各条を準用する規定があり、例えば「防火管理者」を「防災管理者」などといった読み替えが行われている。大雑把に言えば、防火管理者が火災に対応するのに対し、防災管理者は地震とテロとに対応する。
選任を要する建築物等も、消防法施行令第46条にて同政令第4条の2の4の防火対象物と指定しており、甲種防火管理講習の修了によって防火管理者となることができる対象と同一である。
防災管理者は防火管理者と同様に消防計画を立てるが、防火管理と違って防災管理では被害想定が必要である。防災管理の消防計画があれば、別途、防火管理の消防計画を立てる必要はない。
選任要件

防災管理者の選任要件は、消防法施行令において以下のように定められている。
甲種防火管理講習の課程を修了した者又は大学又は高等専門学校において防災に関する学科又は課程を修めて卒業した者で、防災管理講習の課程を修了したもの
甲種防火管理講習の課程を修了した者又は大学又は高等専門学校において防災に関する学科又は課程を修めて卒業した者で、1年以上防災管理の実務経験を有するもの
市町村の消防職員で、管理的又は監督的な職に1年以上あった者
これらに準ずる者で、総務省令で定めるところにより、防災管理者として必要な学識経験を有すると認められるもの（この中に、消防法施行規則における防災管理点検資格者が含まれている。）
なお、防災管理者には防火管理業務も行なわせなければならない（法第36条第2項）とあるが、これは同一人が双方の業務を行う事を意味し、選解任も同時に行うものとしている。
資格講習

前節1.の防災管理講習は、防火管理講習と同様、都道府県知事、消防本部及び消防署を置く市町村の消防長、総務大臣の登録講習機関（一般財団法人日本防火・防災協会のみ）が行っている。
講習時間は4時間半で、講習効果測定試験が含まれる。甲種防火管理者資格を有しなくても講習の受講は可能だが、甲種防火管理者資格を取得するまでは、防災管理者資格は有効とはならない。
再講習

防火管理者同様、その知識・技能の維持等を目的として、防災管理者（防災管理者講習を受講し資格を取得した者）に対する5年ごとの再講習義務付けが平成18年4月1日より制度化された（消防法施行規則第2条の3）。ただし再講習対象者は防災管理者として選任されている人物であるため、受講はしたが選任はされていない人物は対象外となる。
他の資格を受験をした場合の特典

甲種防火管理者になると、防火管理技能講習及び防災管理講習の受講資格を得る。更に、甲種防火管理者が防火管理技能講習を修了し考課測定に合格すると防火管理技能者となり、防災管理講習を修了すると防災管理者となることも可能となる。
自衛消防業務講習、防火対象物点検資格者、防災管理点検資格者の修了で科目の一部免除が出来る（学科のみ）。
自衛消防技術認定証では、防火管理者講習・防災管理講習の科目の一部免除は出来ない。
防火管理及び防災管理の意義及び制度（3時間）
自衛消防組織並びにその統括管理者及びその要員の役割と責任（3時間）
防災設備等に関する知識（1時間）計7時間
統括防災管理者

東日本大震災の教訓から、平成24年10月19日に告示され、平成26年4月1日からの施行が決定された消防法の一部改正事項である。
建物内において管理権原が分かれている防火対象物は、有資格者で、かつ、建物全体の防災管理を行う上で必要となる権限や知識を有する者から統括防災管理者を選任し、その旨を管轄地の消防機関に届け出なければならない。また、統括防災管理者は建物全体の防災管理に係る消防計画（防災計画書）を作成し、その旨を管轄地の消防機関に届け出なければならない。なお、統括防災管理者の義務や役割・権限などその細かな内容については、同改正で義務化された統括防火管理者とほぼ同じである。
統括防災管理者の選任が必要な建物は以下の通り。統括防火管理者の要件と異なり、共同住宅部分及び格納庫などの倉庫部分を除いた規模が以下に合致すればほかのどのような用途の建物でも（特定・非特定に関係なく）該当となる。
地上11階以上の防火対象物で延べ面積が10,000㎡以上のもの
地上5階以上10階以下の防火対象物で延べ面積が20,000㎡以上のもの
地下4階以下の防火対象物で延べ面積が50,000㎡以上のもの
延べ面積が1,000㎡以上の地下街
北海道道55号清水大樹線

| 主要地方道 |
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北海道道55号 清水大樹線 主要地方道 清水大樹線
総延長: 88.840 km
実延長: 85.979 km
制定年: 1957年（昭和32年）
起点: 上川郡清水町御影本通5丁目【北緯42度56分49.0秒 東経142度56分26.7秒﻿ / ﻿北緯42.946944度 東経142.940750度﻿ / 42.946944; 142.940750﻿ (道道55号起点)】
終点: 広尾郡大樹町字芽武【北緯42度28分30.4秒 東経143度22分33.5秒﻿ / ﻿北緯42.475111度 東経143.375972度﻿ / 42.475111; 143.375972﻿ (道道55号終点)】
接続する 主な道路 （記法）:  国道38号  国道236号     北海道道111号静内中札内線 国道336号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
北海道道55号清水大樹線（ほっかいどうどう55ごう しみずたいきせん）は、北海道清水町と大樹町を結ぶ道道（主要地方道）である。清水町内に、道東自動車道と並行する支線がある。
概要 > 路線データ

起点：北海道上川郡清水町御影本通5丁目（国道38号・北海道道734号熊牛御影線交点）
終点：北海道広尾郡大樹町字芽武（国道336号交点）
総延長：86.840 km
実延長：85.979 km
重用延長：0.861 km
未舗装延長：0.180 km
起点：上川郡清水町字清水第8線（国道274号交点）
終点：上川郡清水町字羽帯
延長：2.4 km[要出典]
歴史

1957年（昭和32年）7月25日 - 294号として路線認定。
1971年（昭和46年）6月26日 - 建設省から道道清水大樹線の一部を主要地方道清水大樹線に指定する。
1976年（昭和51年）4月1日 - 道道清水大樹線および北海道道299号浦幌大樹線（同年8月31日に廃止）の一部を、主要地方道清水大樹線とする。
1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、道道清水大樹線が清水大樹線として主要地方道に再指定される。
1993年（平成5年）8月20日 - 枝線指定。
1994年（平成6年）10月1日 - 整理番号を55号に変更。
路線状況 > 重複区間

国道236号：中札内村大通南5丁目 - 中札内村大通南7丁目
北海道道111号静内中札内線：中札内村大通南7丁目 - 中札内村上札内
国道236号：大樹町東本通
北海道道773号萠和大樹停車場線：大樹町東本通 - 大樹町字下大樹
路線状況 > 主な橋梁

上美生橋（美生川 = 十勝川支流）= 芽室町上美生-芽室町伏美
共栄橋（帯広川）= 芽室町上伏古 - 帯広市広野町
清川橋 = 帯広市清川町
中島橋（戸蔦別川）= 帯広市清川町 - 帯広市中島町
中札内橋（札内川）= 中札内村東戸蔦東7線 - 中札内村中札内西3線
地理 > 通過する自治体

十勝総合振興局
上川郡清水町
河西郡芽室町
帯広市
河西郡中札内村
河西郡更別村
広尾郡大樹町
地理 > 支線

国道274号 - 清水第8線（起点）【北緯42度59分35.4秒 東経142度50分55.2秒﻿ / ﻿北緯42.993167度 東経142.848667度﻿ / 42.993167; 142.848667﻿ (道道55号支線起点)】
地理 > 現道

国道38号- 御影本通5丁目（起点）
北海道道734号熊牛御影線 - 御影本通5丁目（起点）
北海道道859号旭山線 - 旭山
北海道道317号中美生芽室線 - 美生
北海道道216号八千代帯広線 - 広野町
北海道道240号上札内帯広線 - 美栄町
国道236号 - 大通南5丁目、大通南7丁目（重複）
北海道道240号上札内帯広線 - 元札内西1線
北海道道111号静内中札内線 - 上札内
北海道道472号更南更別停車場線 - 更南
北海道道1002号光地園尾田線 - 尾田
北海道道210号尾田豊頃停車場線 - 尾田
国道236号 - 東本通（重複）
北海道道773号萠和大樹停車場線 - 下大樹
国道336号 - 芽武（終点）
地理 > 沿線にある施設など

JR根室本線 御影駅
芽室町上美生出張所
更別村営牧場
帯広市広野町；道道216号との交点付近（2011年12月撮影）
起点の様子（清水町御影本通5丁目）
終点付近（大樹町大樹）
山口和男 (科学者)

山口 和男（やまぐち かずお、1942年8月 - ）は、日本の分子生物学者。理学博士。
植物の遺伝子解析をもとに、DNA複製やゲノム解析の研究を行っている。
経歴

東京教育大学（現・筑波大学）理学部卒業後、東京大学大学院に進学。1970年、東京大学大学院理学研究科（機能生物化学）博士課程を修了。学位論文は「枯草菌におけるα-アミラーゼ生合成の遺伝生化学的研究 Iα-アミラーゼ生合成の遺伝的制御 IIα-アミラーゼの変異株の単離とその遺伝子地図  
」
1970年から金沢大学に助手として勤務。1977年から1980年までアメリカ国立衛生研究所で客員研究員として在外研究。
1984年から金沢大学准教授。1990年同教授。金沢大学の学際科学実験センターゲノム機能解析分野で活動。同大学の遺伝子研究施設の施設長を務めた。
関連人物

丸尾文治
受賞

朝日学術奨励賞（1970年）
内藤記念科学奨励賞（1981年）
道の駅日立おさかなセンター

| 日立おさかなセンター |
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所在地:  〒319-1223茨城県日立市みなと町5779-24
座標:  北緯36度29分33秒 東経140度36分56秒﻿ / ﻿北緯36.49247度 東経140.61553度﻿ / 36.49247; 140.61553座標: 北緯36度29分33秒 東経140度36分56秒﻿ / ﻿北緯36.49247度 東経140.61553度﻿ / 36.49247; 140.61553
登録路線:  国道245号
登録回:  第41回  （08011）
登録日:  2014年4月4日
開駅日:  2014年9月21日 （開業：1992年）
営業時間:  9:00 - 18:00
外部リンク:  国土交通省案内ページ 全国道の駅連絡会ページ 公式ウェブサイト
 ja
■テンプレート ■プロジェクト道の駅
道の駅日立おさかなセンター（みちのえき ひたちおさかなセンター）は、茨城県日立市にある国道245号の道の駅である。
施設は1992年に開業し、2014年に道の駅として登録された。
施設

駐車場（小型車98台、大型車5台、身体障害者用6台、臨時駐車場）
トイレ
公衆電話
第1センター（魚屋、事務所など）
第2センター（飲食店など）
第3センター（魚屋、飲食店）
ひたち交通公園
ひたちBRT交通バスターミナル
デイリーヤマザキ
日立市久慈交流センター
アクセス

国道245号 - 登録路線
国道293号
茨城県道254号日立港線
周辺

茨城港日立港区
久慈サンピア日立
飛騨プラネタリウム

|  飛騨プラネタリウム |
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施設情報
専門分野:  プラネタリウム
来館者数:  2485人（2020年度）
事業主体:  高山市
管理運営:  小鳥振興協会
延床面積:  701.19 m2
開館:  1986年
閉館:  2023年3月
所在地:  〒506-0241 岐阜県高山市清見町夏厩918-1
位置:  北緯36度8分24.6秒 東経137度4分48.8秒﻿ / ﻿北緯36.140167度 東経137.080222度﻿ / 36.140167; 137.080222座標: 北緯36度8分24.6秒 東経137度4分48.8秒﻿ / ﻿北緯36.140167度 東経137.080222度﻿ / 36.140167; 137.080222
プロジェクト:GLAM
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飛騨プラネタリウム（ひだプラネタリウム）は、かつて岐阜県高山市にあったプラネタリウムである。
高山市の条例上の名称は高山市飛騨プラネタリウムである。
概要

飛騨地域唯一のプラネタリウムであり、科学および科学技術に関する知識の普及および啓発を図ることを目的とした施設である。大野郡清見村の施設として1986年4月1日に開館した。建物は鉄筋コンクリート造2階建であり、外観はピラミッド状である。
ドーム（多目的ホール）のスクリーンの直径は9 m。座席数60席である。プラネタリウム以外の映像音響施設としても使用可能である。投影機器は1992年からミノルタプラネタリウムのMS-8を導入していたが、2013年に株式会社リブラのHAKONIWA2が導入された。
2008年からKAGAYAスタジオの作品の上映を開始し、2022年現在はほぼKAGAYAスタジオの作品が上映されている。また、館内ではKAGAYAの作品を多数展示している。
五藤光学研究所の20 cm屈折望遠鏡を搭載する移動天文車の「ドリームスター号」を運用している。また、望遠鏡や双眼鏡などの天体観測機器もあり、飛騨プラネタリウム敷地内および出張での天体観測会も行う（要予約）。
指定管理者制度を導入しており、小鳥振興協会（清見里人学校を運営する組織）が管理運営する。
老朽化もあり、2023年（令和5年）3月末で閉館。閉館後は進学塾を運営する知育株式会社（名古屋市）が新設する広域通信制高校「飛騨高山サンコスモ高等学校」となる計画である。
2023年（令和5年）3月10日に最後の上映が行われた。
施設概要

ホール等
多目的ホール
実習室
研修室
所在地：岐阜県高山市清見町夏厩918-1
開館時間：9:00 - 17:00
月・火・水・金曜日の午前中は団体予約のみ。月・火・水・金・土・日曜日の16：00以降及び土日曜日の午前中は貸切利用の団体を優先。
休館日：木曜日、年末年始
入館料：大人500円、高校生以下300円、3歳以下無料　※番組により異なる。一部の番組は大人800円、高校生以下500円。
高山市の条例では開館時間は9:00から17:00、休館日は月曜日、祝日、年末年始だが、指定管理者制度が導入されており、指定管理者が高山市長の承認を得て変更している。
交通アクセス > 公共交通機関

濃飛バス荘川線「夏厩」バス停より徒歩約3分
JR高山本線高山駅（高山濃飛バスセンター）より「上野々俣公民館前」行き
交通アクセス > 自動車

東海北陸自動車道飛驒清見ICより約300m
周辺施設

清見里人学校 - 旧清見村立夏厩小学校校舎を改修した宿泊施設。2003年までは飛騨プラネタリウムの施設の一部（飛騨プラネタリウム青少年学習センター）であった。飛騨プラネタリウムとおなじく、2023年（令和5年）3月末で閉鎖。
夏厩郵便局
高倉神社のシブナシガヤ

高倉神社のシブナシガヤ。2023年5月10日撮影。
高倉神社のシブナシガヤ（たかくらじんじゃのシブナシガヤ）は、三重県伊賀市西高倉にある国の天然記念物に指定されたシブナシガヤ（渋無榧）である。
カヤ（榧）の変種であるシブナシガヤの種子は通常のカヤの種子と異なり、胚乳全体を囲むように着いている渋皮が全く存在しない、もしくはあっても取れやすいといった特徴があり、乾燥した種子の殻を割ると、中から渋皮のない白い胚乳が直接露出しているため、昔から「蜂の子ガヤ」「白米ガヤ」などと呼ばれ珍重されてきた。
1932年（昭和7年）7月25日に国の天然記念物に指定された。国の天然記念物に指定されたシブナシガヤは、現存するもので本件含め2物件（指定解除された1件を含めても3物件）のみである。
解説

高倉神社のシブナシガヤの位置
高倉神社のシブナシガヤのある西高倉地区は、三重県中西部の伊賀盆地北西、滋賀県甲賀市との境界にある御斎峠の南東麓に位置しており、シブナシガヤのある高倉神社は、西高倉地区に鎮座する倉庫の神様、高倉下命（たかくらじのみこと）を主祭神とする天正2年（1574年）建立の旧県社、式外社である。
国の天然記念物に指定されたシブナシガヤは、神社入口の鳥居左手側山腹に広がる境内林一角の竹藪の中に生育しており、樹高は約21メートル、根元の周囲は2.5メートルあって、胸の高さ付近の幹囲は305センチメートル、地表高2メートル付近より二岐に分かれ、さらに10メートルほど上部で西側に6本、東側に5本分岐しているが、西側の分岐は腐朽が進んでいる。
伊賀一帯では古くよりカヤの種子の胚乳に多く含まれる油脂から搾り取った植物油を得るため、多くのカヤが植樹されており、高倉神社のシブナシガヤの種子も江戸期には藩主へ献上されていたといい、今日も毎年多数の実を付けている。
高倉神社の境内にはコジイ（ツブラジイ）やサカキの天然林が広がる自然豊かな境内林が残されており、中でもアヤマスズ（スズタケに似たササの一種でアヤマナンブスズともいう）は三重県指定天然記念物に指定されている。境内の一角にはアヤマスズが三重県指定天然記念物であることを示す石碑は設置されているものの、国指定の天然記念物であるシブナシガヤに関しては、それを示す案内板や石碑などはどこにも設置されていない。これは1932年（昭和7年）に国の天然記念物に指定された際、当時の神主や地域氏子らの意向により、あえてシブナシガヤの詳細な所在地を伏せたことによるものという。
国の天然記念物に指定されたカヤは巨樹や変種を含め日本全国に15件あるが、そのうち特徴的な珍しい種子を持つ個体について、林野庁所管の国立研究開発法人森林研究・整備機構の関西育種場（岡山県勝田郡勝央町）では、高倉神社のシブナシガヤを含むヒダリマキガヤ・コツブガヤなどの後継樹が育成されている。
高倉神社のシブナシガヤ（三重県伊賀市）
果号寺のシブナシガヤ（三重県伊賀市）
庫蔵寺のコツブガヤ（三重県鳥羽市）
熊野のヒダリマキガヤ（滋賀県蒲生郡日野町）
建屋のヒダリマキガヤ（兵庫県養父市）
国の天然記念物に指定された上記5件のカヤを保存種としてクローン収集し、保存・定植している。
高倉神社境内石段。
高倉神社鳥居。左手の境内林の中にシブナシガヤが生育している。
境内にある三重県指定天然記念物「アヤマスズ自生地」の石碑。
交通アクセス

三重県伊賀市西高倉1050-2。
伊賀鉄道伊賀線上野市駅下車。路線バス三重交通西山・島ヶ原線乗車、鳥居出バス停下車、徒歩約6分。
西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線伊賀上野駅から車で10分。
名阪国道上野インターチェンジ・大内インターチェンジから車で約10分。
参考文献･資料

加藤陸奥雄他監修・南川幸、1995年3月20日 第1刷発行、『日本の天然記念物』、講談社 ISBN 4-06-180589-4
本田正次、1957年12月25日 初版発行、『植物文化財 天然記念物・植物』、東京大学理学部植物学教室内 本田正次教授還暦記念会
文化庁文化財保護部監修、1971年5月10日 初版発行、『天然記念物事典』、第一法規出版
白井伸昴・志賀靖二・岡田文士、2000年1月20日 第1版発行、『東海の天然記念物』、風媒社 ISBN 4-8331-0081-9
“関西の林木育種 第64号” (PDF). 関西育種場 廣野郁夫 (独立行政法人 森林総合研究所  林木育種センター関西育種場内関西材木育種懇話会). (2011年2月). ISSN 1882-6709. https://www.ffpri.affrc.go.jp/kaniku/business/documents/64.pdf 2023年4月26日閲覧。.
高倉神社のシブナシガヤ。主幹は二岐している。2023年5月10日撮影。
南草津プリムタウン

| 南草津プリムタウン |
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 ラウンドアバウト(手前)とルビットパーク南草津
所在地:  滋賀県草津市
範囲地域:  野路・南笠
開発規模:  32.3ヘクタール
計画戸数:  926戸
最寄駅:  JR琵琶湖線（東海道本線）南草津駅
 ja
 南草津プリムタウンと南草津駅の位置関係 （緑玉：南草津プリムタウン、青：南草津駅）
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南草津プリムタウン（みなみくさつプリムタウン）は、滋賀県草津市にある新興住宅地であり、南草津駅付近に所在する。ここでは、ルビットパーク南草津（ルビットパークみなみくさつ）の解説も行う。
概要

南草津駅の西口側にある、野路町と南笠町の土地区画整理事業の一環として2015年（平成27年）から街づくりが進められている。総区画数（戸数）は926、居住人数は2,500人、開発総面積は約32.3ヘクタールとなる見込み。なお、この住宅地内は全域がゾーン30に指定されている。
歴史

2015年（平成27年）：街づくり計画を開始。
2016年（平成28年）：草津市が南草津プリムタウン土地区画整理組合を設立する。
2017年（平成29年）：草津市が事業計画の見直しを発表。店舗の誘致が可能となる（後述）。
2018年（平成30年）：草津市が地区計画の決定を発表する。
2019年（平成31年・令和元年）：第1工区（第1期）の分譲を開始。
2020年（令和2年）：第2工区（第2期）の分譲を開始。
2021年（令和3年）：第3工区（第3期）の分譲を開始。
2022年（令和4年）
ルビットパーク南草津が4月22日に開業。
第4工区（第4期）の分譲を開始。
2023年（令和5年）：換地処分公告により「南草津プリムタウン一丁目 - 四丁目」となる。
地区計画と建築物の制限

まちなみ形成の観点から、以下の地区計画・制限が設けられた。
地区計画と建築物の制限 > 区画の分類

地区内を「S」と「A」から「D」の5区画に分類し、建築物を制限。
S：サービス施設（商業、診療所など）
D：公民館、集会所、共同住宅など
A：公民館、集会所、住宅（戸建または長屋）など
が挙げられる。
地区計画と建築物の制限 > 住宅に対して

敷地面積（165平方メートル以上）
建築物等の高さ（最大10メートル）
壁面の位置（敷地境界線までの距離）
敷地内緑化率
色彩（琵琶湖岸景観形成重点地区に準拠しなければならない）
など
ルビットパーク南草津

南草津プリムタウンの中央に位置するショッピングモールであり、2022年（令和4年）4月22日に開業した。このショッピングモールはバローと4つの専門店で構成されている。なお、専門店街となる4店舗は、同年4月28日以降に順次開店した。ちなみに、「ルビットパーク」という店舗ブランドは岡崎店（愛知県岡崎市）に続き、2店舗目である。
バロー南草津店
無印良品ルビットパーク南草津店
（南草津店限定サービスとして、収納ボックスの1週間貸し出しサービスを実施）
スギ薬局南草津店
ダイソールビットパーク南草津店
hair&make EARTH（美容室）
アクセス

JR琵琶湖線（東海道本線）南草津駅より徒歩約10 - 20分。
付記 > 日本最古級の工房跡出土

宅地造成中に、日本最古級の鋳造施設（黒士遺跡）が確認された。
ここは鉄などの鋳造遺構としては国内最古級で、口径が1メートルを超す巨大な鍋釜などの製品作りを行っていた。周辺には同時代の製鉄遺構も点在している。
さらに、奈良時代の役所の一部とみられる「長舎」の柱穴などが見つかり、長舎近くでは幅12メートルの道路跡が長さ47メートルにわたって確認された。その他にも、遺跡の溝の中から奈良時代前半の土器が出土した。
黒土遺跡の周辺では、7世紀終わりから8世紀初めにかけて営まれた製鉄施設が確認されている。地金を加工して製品化する鍛冶場や梵鐘を鋳造した施設、燃料となる木炭を造る炭窯なども出土している。なお、源内峠遺跡では、7世紀後半の製鉄炉4基を確認している。大量の鉄鉱石も見つかっていることから、大規模な操業だったことが明らかになっている。
ちなみに、黒土・榊差（さかきざし）・木瓜原（ぼけわら）・源内峠の各遺跡は大津市から草津市にかけて延びる、なだらかな瀬田丘陵上にある。同丘陵や周辺では、ほかにも製鉄や製陶に関わる遺跡が点在し、なお、同遺跡から北東約300メートルにある「榊差遺跡」でも高度な鋳造技術を示す遺物が相次いで見つかっている。
付記 > 新駅設置計画（凍結）

右側の駅は南草津駅、左側の駅は瀬田駅。新駅予定地（凍結）および南草津プリムタウンは狼川（水色）付近にある
2013年（平成25年）10月に公表した『草津市都市交通マスタープラン（案） 及び総合交通戦略（案） 【新駅設置の概略検討（案）】』にはJR琵琶湖線（東海道本線）の新駅設置計画が記され、その周辺が土地区画整理事業（現在の南草津プリムタウン）の対象となっていた。新駅設置計画に対し、地元側は「南草津駅と近過ぎるため近隣の人しか利用しない」や「国道1号の渋滞を増長するだけで必要ない」や「新駅を建設するなら、狼川の改修を併せて考えてもらいたい」などの反対意見が多かったが、「新駅設置は積極的に取り組んでほしい」や「新駅の設置とともに、プリムタウン内に湖南幹線まで抜ける都市計画道路の整備を検討してほしい」などの賛成意見もあった（地元側の意見は原文を基に再構成）。また、当地に新駅を設けるとアクセス道路の整備が必要となるため既存の工場の移転や土地区画整理事業に遅れが生じること、（南草津駅に近過ぎるため）新快速の停車が見込めないことも併せて発表している。なお、同資料の「まとめ」には「新駅の検討を一旦凍結し、（中略）必要に応じて再検討を行うべき」という結論が記されている。ちなみに、当地の新駅設置計画は同年10月28日までに凍結したことを京都新聞が報じている。
その他

当住宅地は『大津湖南都市計画 都市計画区域の整備、開発及び保全の方針』の「主要な都市計画の方針」で住宅地の計画的整備の対象となっていた。ちなみに、「市街地における住宅建設の方針」（※住区構成の考え方に関すること）という欄で当住宅地は「新市街地」に区分された。
当初の事業計画は「第一種低層住居専用地域」となっていたため、店舗を誘致することはできなかった。しかし、2017年（平成29年）4月に草津市が事業計画の変更を発表したため、店舗の誘致をすることができるようになった。
南草津プリムタウンには大小2ヵ所のラウンドアバウトが設置されている。元々はこの住宅地内に設置する計画は無かったが、計画案の変更に伴い、設置されることが決まった。ラウンドアバウドの中心部には草津市の市章が設置されており、その付近には花壇もある。
ルビットパーク南草津（2023年5月）