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新潟市新津鉄道資料館
展示内容 > 2階

本館2階の展示室は2014年7月から公開を開始した。リニューアル前は資料庫となっており非公開だった。2階は渡り廊下によって地域学園本館の研修棟と連絡しているが、通常時は出入りできない。なお講演・講習会の一部は、研修棟2階の201研修室で開催される場合がある。
展示内容 > 新津駅中サテライト

駅中サテライト「ていしゃば」では本館の所蔵資料の一部を展示しているほか、市内・区内の観光や特産品、新潟駅・新津駅の駅弁の紹介などの展示が行われている。開館時間内にはレンタサイクルの貸与も行われている。
また東口駅前広場北側のポケットパークには、従来本館で屋外展示されていた台車をはじめとする一部の所蔵資料が展示されている。
このほか、新津駅周辺では所蔵資料の一部がモニュメントとして活用されており、新津本町通り沿いにはC57形蒸気機関車149号機の第一動輪（新潟県信用組合新津支店前）と踏切警報機（三村歯科医院前）が、西口駅前広場内には8620形蒸気機関車68635号機の第二動輪が、それぞれ展示されている。これらと合わせ、新津駅周辺の商店街では「鉄道の街」をアピールする取り組みも進められている。
展示内容 > リニューアル前の展示内容

リニューアル着手前は前述のように静態保存車両は所蔵しておらず、館外に置かれていた200系電車のモックアップ（原寸模型）が置かれているのみであった。このモックアップは200系の実車両搬入が決定したこと、そして老朽化が進んでいたことなどを理由に、2013年春に解体された。
常設展示ではディーゼルエンジン、トルクコンバータのカットモデルや、実際にスイッチで操作して動かすことのできるパンタグラフなど、鉄道に関わる機器の機構に関する展示を主体としていた。また日本有数の豪雪地帯に所在することもあり、鉄道の除雪、雪崩対策に関する展示も行われ、これらの一部は現在も継続して展示されている。また通常非公開となっていた収蔵資料については書庫内に保管され、それらの一部は職員に依頼して閲覧する方式となっていた。
営業案内 > 本館

所在地：新潟県新潟市秋葉区新津東町二丁目5番6号　新津地域学園 資料棟1・2階
開館時間：9時30分 - 17時00分（最終入館受付 16時30分）
休館日：火曜日及び12月28日から1月3日まで（火曜日が祝日の時は翌日）、資料整理時等には臨時休館する場合あり
観覧料
常設展示観覧料
個人：一般300円、高校生・大学生200円、小学生・中学生100円
団体（20人以上）：一般240円、高校生・大学生160円、小学生・中学生80円
土曜・日曜・祝日は中学生以下無料
企画展示の開催時には、企画展示観覧料（常設展示を含む）が必要となる場合あり
年間パスポート（発行日より1年間有効）：一般1,000円、高校生・大学生700円
本館はバリアフリー対策として、資料棟の正面玄関にスロープが設置されている。なお資料棟にはエレベーター等は設置されていないが、隣接する研修棟に設置されたエレベーターを利用して渡り廊下を経由すれば、2階フロアの観覧が可能となっている（エレベーター利用の際は係員への申し出が必要）。
営業案内 > 新津駅中サテライト

所在地：新潟県新潟市秋葉区新津本町一丁目1番1号　新津駅東口
開館時間：9時30分 - 16時30分
休館日：火曜日及び12月28日から1月3日まで（火曜日が祝日の場合は翌日）
入館無料
ギャラリー

屋内展示「鉄道の技術と新潟・新津」
（資料棟・北側）200系、C57形蒸気機関車
展示車両485系（2017年7月）
展示車両115系の後部（2017年7月）
展示車両E4系（2017年7月）
展示車両（2017年7月）
リニューアル前（2006年4月）
交通 > 本館

新津駅東口から東へ約2 km。同駅のサテライト施設にて季節限定で無料レンタサイクルの貸出しが行われている。または下記路線バスに乗車。 ※新潟交通観光バスの路線は、運賃精算にICカード「りゅーと」とSuica他10種類の交通系ICカードが利用可能。さくら交通の路線はカード類利用不可。 ※また新津工業高校前バス停は、新津駅発の停留所は京ヶ瀬方面と下新方面とで位置が異なっているが、新津駅方面行の停留所は同一位置に所在する。 ※新潟駅からは、万代口バスターミナル13番線から前掲の「S94 沢海・下越病院経由 新津駅・秋葉区役所」行で「新津工業高校前」下車。
新潟交通観光バス「S94 下越病院・沢海・横越経由 新潟駅・万代シテイ」行、もしくは「SK1 下越病院・中新田経由 京ヶ瀬営業所」行でいずれも「新津工業高校前」下車後徒歩約3分
さくら交通「下新」行（旧SK2系統）で「新津工業高校前」下車後徒歩2分、または「第五中学校前」下車後徒歩約5分
特定時期（夏休み期間、企画展開催期間等）の土曜・休日等には新津駅東口 - 本館間（約30分間隔）、新津地区で鉄道関連のイベントが開催される際には加えてJ-TREC新津事業所 - 本館間の無料シャトルバス（運行間隔は随時設定）を運行する場合あり
磐越自動車道 新津インターチェンジから新潟県道34号新津停車場線経由で約3分
駐車場：100台収容（無料、新津地域学園の全施設と共用）
交通 > 新津駅中サテライト

新津駅東口 旧びゅうプラザ新津跡地「あ!キハ Akiha 観光案内所」内（東西自由通路・東口側南階段下）
駐車場：なし
通常時は東口周辺の有料駐車場の利用が必要だが、本館で特別公開イベントが実施される際には臨時駐車場が開設される。
南側 屋外展示場
新津駅中サテライト あ!キハ
FIN7

FIN7は、主にアメリカの小売業、レストラン、ホスピタリティ分野を標的にしているロシアのATPグループ。 2015年半ばから存在が確認されており、表向きはセキュリティ関連のフロント企業を隠れ蓑にして活動している。セキュリティ企業レコーデッド・フューチャーによると、POSシステムをハッキングして数百万枚のクレジットカードから10億ドル（約1136億円）超を盗みだしており、世界で最も成功した犯罪ハッカーグループの1つとも呼ばれている。
概要

FIN7のメンバーが何名かなどグループの詳細は分かっていないが、アメリカ合衆国司法省は「さまざまなスキルをもつ数十人のメンバー」と推測している。彼らは際立った専門知識と常にセキュリティ企業の先を行く極めて高い技術力を持っており、その手際の良さは犯罪行為というよりもむしろ国家規模のハッカー集団に近いと言われている。
セキュリティ企業モーフィセックの報告によると、マイクロソフトのアプリケーションに新たに見つかった弱点を突くマルウェアをたった1日で作成するなど、新たな戦略を即座に生み出す能力にも優れている。ファイア・アイの脅威アナリストは「国家が後ろ盾になったハッカーでなければ使えないような多くのテクニックを、FIN7は銀行を攻撃するために使っています。彼らの洗練された手口は、金銭目的の犯罪者として普通では見られないほどのレヴェルにあります」と語っている。
概要 > フロント企業

2015年、ロシアとイスラエルにサイバーセキュリティ・サービスを提供するCombi Securityとして活動を開始していた。だが、世間からの注目を受けて会社の閉鎖をせざるをえなくなった。
法執行機関からの注目を避けるため別会社のBastion Secureとして活動を再開。同社はウェブサイトを運営しており「コンサルタント部門は2016年にSix Degreesに買収された」などの来歴や、｢2016年にSC MagazineのBest Managed Security Service賞を受賞した」などの業績が記載されている。そのため一見すると本物のセキュリティ企業ように見えるが、レコーデッド・フューチャーの調査の結果、この様な記述は事実ではなく、本物のサイバーセキュリティ企業であるConvergent Network Solutionsの情報を改変して流用している事が判明している。
FIN7を調査している専門家によれば、FIN7は規律正しい組織で、メンバーはごく普通に働いており週末は休日など、普通の会社のようなの勤務スケジュールだという。
2021年10月の時点で、Google Chrome、Safariなどの主要ブラウザはこの偽装サイトへのアクセスを遮断している。
概要 > 別名

ハッカー集団としても多くの別名を持っている。
歴史

活動が確認される。
8月、後に逮捕される男がCombi Securityに採用される。
3月、FIN7はCarbanakとして知られるマルウェアを使用してSECファイリング会社の従業員にのスピアフィッシング攻撃を行った。
2017年、メキシコ料理で全米で2000店以上を展開するチポトレ・メキシカン・グリルのPOSがマルウェアに感染、レストラン利用者から数百万枚の決済カード情報が盗まれた。
1月、ジェイソン・デリ（英語版）は約200万枚の決済カード情報が盗まれたことを公表した。
4月、ユーロポールなどの国際捜査機関が、「ジャックポット」と呼ばれるATMのハッキングや、マネーロンダリングを主に指揮していたCarbanakの黒幕とされる人物を逮捕した。
8月、アメリカ司法省は100を超えるアメリカ企業へのサイバー犯罪容疑でFIN7のウクライナ国籍のメンバー3人を逮捕した。3人は共謀、電信詐欺、ハッキング、アクセス機器詐欺、加重個人情報盗難など26の重罪で起訴された。
11月、レッド・ロビン（英語版）、チリーズ・グリル・アンド・バー、アービーズ、バーガービル（英語版）、オムニ・ホテルズ&リゾーツ、サックス・フィフス・アベニューのデータ侵害事件にFIN7が関与していると報告された。
3月、FIN7がBadUSB攻撃を行っていることが報告された。
12月、FIN7がランサムウェア「Ryuk」を開発したウィザード・スパイダーの協力関係である可能性が報告された。
4月、逮捕されていたFIN7の上級システム管理者1人が、司法取引をし振り込め詐欺とハッキングの2件の罪を認め、懲役10年の刑を宣告された。
FIN7が関与した主な事件 > レッドロビン

2017年3月27日、高級ハンバーガーレストラン「レッドロビン」の従業員に客から苦情の電子メールが届いた。送り主からは最近同店で経験した苦情について、詳細は添付ファイルで確認するよう指示があった。これらのドキュメントファイルには悪意あるマクロが仕組まれており、それによりマルウェアに感染。1週間後、POSシステムの管理者権限を奪われ、2週間後には全798店が侵入された。
FIN7が関与した主な事件 > バーガービル

2018年10月、太平洋岸北西部で42店舗を運営している地域密着型のハンバーガーチェーンの「バーガービル」が、2017年9月から2018年9月に店舗で使用されたクレジットカードまたはデビットカードの情報が盗まれていたことを公表した。
8月にFBIが同社に対し攻撃を受けていることを連絡。9月19日に同社のフォレンジック・チームがPOSシステム内に侵入していたマルウェアを発見し、FBI及び外部のセキュリティ企業と協力し封じ込めたが、既に顧客の氏名、クレジットカード番号、有効期限、およびCVV番号などが外部に流出していた。バーガービルは現時点で、このハッキングで影響を受けた顧客人数などの追加情報の提供は拒否している。
FIN7が関与した主な事件 > BadUSB

アメリカに対し行っている悪意のあるUSBメモリを送り付ける攻撃。
詳細は「BadUSB」を参照
ニュース845北九州

『ニュース845北九州』（ニュースはちよんご きたきゅうしゅう）は、NHK北九州放送局で放送の、福岡県内（特に関門・北九州・筑豊地方）の1日のニュース・話題などを伝える15分間の『NHKニュース』のローカルニュース番組である。
概要

2008年3月31日スタート。北九州局はこの時間帯のニュースとして長らく福岡局の『ニュース845福岡』などを放送してきたが、地域密着の観点から同年3月28日をもってネットを打ち切り、31日からは原則として局独自で放送することになった。北九州局制作・放送のテレビニュース番組は、この番組と夕方のニュース（『ニュースブリッジ北九州』）のみであり、それ以外のローカルニュースは福岡局制作のものをそのまま放送する。
福岡局エリアの事件・事故・話題などについては福岡局の素材を使い、山口県下関市などの事件・事故・話題などについては山口局の素材を使っている。速報性の高いニュースが入ってきた場合には、福岡局からのニュースに切り替えることがある。この場合でも基本的に北九州局のアナウンサーは出演する。
放送時間

月曜 - 金曜 20:45 - 21:00 （北九州総合テレビ）
祝日及び年末年始は休止し、20:55 - 21:00に拠点の福岡放送局から「九州・沖縄のニュース・気象情報」を5分間放送する（12月31日を除く）。
担当者

田中秀喜（北九州局アナウンサー）
富田典保（同上）
神戸和貴（同上）
※原則として契約キャスターは基本的に出演しない。
FCフアレス

フトボル・クルブ・フアレス（スペイン語: Fútbol Club Juárez）は、メキシコ北西部、チワワ州最大の都市シウダー・フアレスに本拠地を置くサッカークラブである。リーガMXに所属。ブラボス・デ・フアレス、または単にフアレスという呼称で知られている。
歴史

FCフアレスは2015年、アメリカのテキサス州エルパソと国境を接した、メキシコのシウダー・フアレスに設立された。シウダー・フアレスにはリーガMXに所属していたインディオス・デ・シウダー・フアレスが存在していたが、経営難に悩まされ、2012年に解散した。
2015年6月7日、アセンソMX関係者は、2015-16シーズンのアペルトゥーラ2015からFCフアレスがアセンソMXに参戦することを発表した。
2019年6月11日、クラブは財政難のロボスBUAPを買収し、リーガMXに所属することとなった。
スタジアム

詳細は「エスタディオ・オリンピコ・ベニート・フアレス」を参照
チワワ州のシウダー・フアレスにある19,765人収容のエスタディオ・オリンピコ・ベニート・フアレスをホームスタジアムとしている。シウダー・フアレス自治大学（スペイン語: Universidad Autónoma de Ciudad Juárez）が所有している。スタジアムは1980年10月に開場。1981年5月12日にはメキシコ代表とアトレティコ・マドリードが試合を行った。
テクニカルスタッフ

| 役職 | 名前 |
| --- | --- |
監督:  ガブリエル・カバジェロ
アシスタントコーチ:  ヘラルド・マスカレーニョ
アシスタントコーチ:  ホルヘ・パウタッソ
フィットネスコーチ:  ネストル・イバーラ
GKコーチ:  ロヘリオ・ロドリゲス
理学療法士:  ホセ・ゴンサレス
チームドクター:  ルイス・ゴンサレス
歴代監督

セルヒオ・オルドゥーニャ (2015-2016)
ミゲル・デ・ヘスス・フエンテス (2016-2018)
トマス・カンポス (暫定) (2018)
ガブリエル・カバジェロ (2018-)
現所属メンバー

注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。
タイトル

アセンソMX: 1回
橋本タカシ

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: アニメーターの「橋本敬史」とは別人です。
| はしもと たかし 橋本 タカシ> プロフィール |
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所属:  有限会社CUFFS
サークル:  EXCLAMATION
公式サイト:  EXCLAMATION
代表作
アダルトゲーム:  With You 〜みつめていたい〜 Piaキャロットへようこそ!!3 ホワイトブレス 〜with faint hope〜 ヨスガノソラ
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橋本 タカシ（はしもと たかし）は、原画家・イラストレーター。愛称は「ハッシー」。
経歴

幼少期からイラストを描くことを趣味とし高校在校中にプロのイラストレーターを志す。当時からイラストを巡る業界が厳しい世界であるとの認識から高校卒業後はスキルに幅を持たせる意味も含め広告デザイン系の専門学校に入学する。しかし、専門学校での授業は肌に合わず逆にこれがプロのイラストレーターになることを決意させた。
卒業後、とある店の常連仲間が紹介した人物にイラストを見せる機会が訪れる。このとき紹介されたのが『With You 〜みつめていたい〜』（以下『With You』）のシナリオライター・草薙こうたろうであった。元々F&Cのファンであったこともあり草薙から『With You』の企画を持ちかけられ、本人曰く「なし崩し的に」F&Cに入社、同作の原画担当となる。そして、1998年に同作が発売されるとイラストレーターとして初の本格的な仕事だったにもかかわらずその画力は注目を集め、同作のヒットの要因となった。その後『Pia♥キャロットへようこそ!!2』（以下『Pia2』）のセガサターン版のオリジナルキャラクターである愛沢ともみのデザインを担当。
2001年に発売された『Pia♥キャロットへようこそ!!3』（以下『Pia3』）では前作までの癖の強い絵から一新、万人受けのするイラストで、F&Cを代表する原画家となった。
参加作品 > F&C

With You 〜みつめていたい〜
絆という名のペンダント
Pia♥キャロットへようこそ!!2/2.2
Pia♥キャロットへようこそ!!3
L'Heure Bleue〜ルール・ブルー〜
Fate/hollow ataraxia（TYPE-MOON）（壁紙用イラスト寄稿）
EVE new generation（角川書店、F&Cが開発協力）
ホワイトブレス 〜with faint hope〜
参加作品 > Sphere

ヨスガノソラ
ハルカナソラ
イモウトノカタチ
Berry's
参加作品 > ALcot

Clover Memory's
雑記

かつてはあべしげゆきという作家と共に「ぱとらこーぽれーしょん」という名のサークルで活動していたが後に解消し、現在では「EXCLAMATION」（エクスクラメーション）という名の同人サークルを主宰している。2006年頃から鈴平ひろのサークル「HEART WORK」との合同企画も行っている。
基板を集める程に無類のアーケードゲームマニアでもあり、シューティングゲームがある限りゲームセンターには通い続けるとコメントしている。
ピオッビコ

| ピオッビコ Piobbico |
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行政
国:   イタリア
州:   マルケ
県／大都市:   ペーザロ・エ・ウルビーノ
CAP（郵便番号）:  61046
市外局番:  0722
ISTATコード:  041049
識別コード:  G682
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  1802 人 (2023-01-01 )
人口密度:  37.4 人/km2
文化
住民の呼称:  piobbichesi
守護聖人:  santa Maria in Val d'Abisso
祝祭日:  9月8日
地理
座標:  北緯43度35分16.69秒 東経12度30分35.28秒﻿ / ﻿北緯43.5879694度 東経12.5098000度﻿ / 43.5879694; 12.5098000座標: 北緯43度35分16.69秒 東経12度30分35.28秒﻿ / ﻿北緯43.5879694度 東経12.5098000度﻿ / 43.5879694; 12.5098000
標高:  339 (306 - 1525)  m
面積:  48.16  km2
  ピオッビコの位置
  ペーザロ・エ・ウルビーノ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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ピオッビコ（伊: Piobbico）は、イタリア共和国マルケ州ペーザロ・エ・ウルビーノ県にある、人口約1,800人の基礎自治体（コムーネ）。
地理 > 位置・広がり

ペーザロ・エ・ウルビーノ県のコムーネ。ウルビーノから南南西へ18km、ペーザロから南西へ49kmの距離にある。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アペッキオ
カーリ
ウルバーニア
地理 > 気候分類・地震分類

ピオッビコにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2346 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2 (sismicità media) に分類される。
行政 > 分離集落

ピオッビコには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Acquanera, Bacciardi, Ca' Giavaccolo, Cardella, Colle, Cuppio, Monteforno, Piano
銀あけみ

銀 あけみ（しろがね - 、本名・井村 洋子、1944年4月30日 - 1993年5月7日）は元宝塚歌劇団娘役（元雪組組長）。日本舞踊藤間流・藤間勘緒。神奈川県鎌倉市出身。愛称は「イムコ」「ヨーコちゃん」「イム長」。
略歴

1944年4月30日、東京で生まれる。
「宝塚に合格者を出している」という理由から山脇学園中等部に入学。
1960年、宝塚音楽学校入学。
1962年、48期生として宝塚歌劇団に入団。星組公演『メイド・イン・ニッポン』で初舞台。宝塚入団時の成績は75人中6位。
1964年1月1日、花組に配属。
1965年、第2回ヨーロッパ公演（フランスパリ）参加。
1967年2月-3月、ニューヨーク公演に参加。
1968年5月、シンガポール・マレーシア公演に参加。同年9月、『メナムに赤い花が散る』田鶴役で出演。
1974年10月、声楽専科（専科）へ異動。
1975年9月-1976年1月、第3回ヨーロッパ公演（ソ連・フランス）に参加。
1978年10月-11月、南米公演（メキシコ、アルゼンチン、ブラジル）に参加。
1980年12月、花組副組長に就任。
1982年8月-9月、『夜明けの序曲』お新役で出演。同作は芸術祭大賞を受賞した。
1983年3月、雪組組長に就任。同年5月-6月、『うたかたの恋』ジェシカ役で出演。
1984年3月-5月、『風と共に去りぬ』ミード夫人役で出演。
1987年5月26日-28日、『カラベル・プチコンサート』出演。同年11月、カラベル・プチコンサートで初披露したオリジナル曲を収録したCD「たからづかジュエリー・ポップス -歌は私のいのち-」発売。個人としての(収録)ＣＤ第1号(退団記念盤をのぞく)である。TMPC-3A
1988年2月16日、『風と共に去りぬ』千秋楽公演中に激しい頭痛を訴えたため、同公演を休演し宝塚市内の病院へ搬送。クモ膜下出血の診断を受け入院。
1989年3月、雪組組長退任。
1993年5月7日午後11時30分、急性心不全のため逝去。享年49。
エピソード

父親は海軍軍人。銀の誕生から19日後、搭乗していた潜水艦が南太平洋ソロモン海域で爆撃を受け戦死。銀と父親は一度も対面したことがない。父親の死後、母親は美容師の資格を取り、銀を育てた。
幼少期は東京築地の歌舞伎座近くで育つ。宝塚歌劇ファンの母親は、東京公演のたびに銀を連れて観劇した。銀はこの頃から「タカラヅカのおねえさんになる」と入団を志す発言をしていた。
幼少期から日本舞踊や長唄を習っていた。中学校入学後は自分で探し出した教室でバレエと声楽のレッスンを受けた。
小学校から無遅刻無欠席。責任感が強く、宝塚音楽学校の同期生からも一目置かれる存在であった。
宝塚歌劇団入団後は、伸びのある歌声と安定した歌唱で早くから注目を集めた。舞踊でも評価を受けており、藤間流の名取として藤間勘緒を名乗っていたほか、ダンスでは振付家パディ・ストーンによるオーディションに合格して第2回ヨーロッパ公演に参加。公演参加者の中では最下級生であった。
麻実れい退団公演『さよならショー』では、雪組組長として、司会進行を務め、麻実の宝塚在団中の思い出やエピソードなども語っている。
銀は生前、宝塚おとめで「好きだった役」として『メナムに赤い花が散る』の田鶴役を挙げていた。この役は作・演出の植田紳爾が「イムコ（銀）の持つ得難い人柄と、豊饒な歌唱力を何とか生かしたい」という思いから銀に当て書きした役である。この役を演じた銀について植田は「人の心を素直に歌いあげるのは、簡単なようでそうではない。気持ちさえ込めれば情感が出ると思うのはまちがいで、彼女の歌はそのいちばんむずかしいところに到達していた」と語っている。
小林公平は銀について「たいへん美声の持ち主」「和・洋何れにも貴重な存在であった」と語っている。
植田は銀について「気配りや心遣いがいつも的確」「人間的な優しさや暖かさは同期生の中でも群を抜いていた」と語っている。
雪組組長を務めていた時、研究科3年生であった北原遥子が（カメラテストのみときいて出かけたテレビドラマの撮影で、結果的に顔が映る形での「出演」となり、その責任をとる形で）退団させられた際には「北原を正式退団者にしてくれないのなら、自分たちも辞める」と、歌劇団に対して猛抗議したという。その後、北原は正式退団者として扱われ、『宝塚歌劇団80年史』には「昭和59年退団」と記されているという。
宝塚歌劇団時代の主な舞台

『マイ・アイドル』歌う娘 役（1968年3月 - 4月）
『メナムに赤い花が散る』田鶴 役（1968年9月）
『アポローン』歌手 役（1970年10月 - 11月）
『人魚姫』アンリエッタ姫 役（1971年7 - 8月）
『ラ・ロンド』踊る淑女 役（1972年1 - 2月）
『この恋は雲の涯まで』玲姫 役（1973年7 - 8月）
『花のお嬢吉三』歌手 役（1974年1月）
『春愁の記』辨 役（1979年6月 - 8月）
『若草物語』ミセス・マーチ 役（1980年4 - 5月）
『夜明けの序曲』お新 役（1982年8月 - 9月）
『オペラ・トロピカル』ノアノア 役（1983年2月 - 3月）
『うたかたの恋』ジェシカ 役（1983年5月 - 6月）
『風と共に去りぬ』ミード夫人 役（1984年3月 - 5月）
『千太郎纏しぐれ』春駒 役（1984年9月 - 11月）
『花夢幻』/『はばたけ黄金の翼よ』サンドラ 役（1985年1月 - 2月）
『愛のカレードスコープ』第三話：エリザベート 役（1985年6月 - 8月）
『大江山花伝』伊勢式部 役（1986年2月 - 3月）
『宝塚をどり讃歌』/『サマルカンドの赤いばら』パルヴィーン 役（1987年3月 - 5月）
『梨花 王城に舞う -マルコ・ポーロ秘話-』ジャムイ 役（1987年9月 - 11月)
『風と共に去りぬ』ミード夫人 役（1988年1月 - 2月）
鵜渡島

| 鵜渡島 |
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  鵜渡島の空中写真。2013年8月13日撮影。 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
所在地:  日本徳島県阿南市橘町
所在海域:  紀伊水道
座標:  北緯33度52分42.5秒 東経134度40分28.7秒﻿ / ﻿北緯33.878472度 東経134.674639度﻿ / 33.878472; 134.674639座標: 北緯33度52分42.5秒 東経134度40分28.7秒﻿ / ﻿北緯33.878472度 東経134.674639度﻿ / 33.878472; 134.674639
           
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 プロジェクト 地形
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鵜渡島（うどじま）は、徳島県阿南市橘町にある島である。
地理

阿南市橘町の橘湾内に位置する無人島である。
大潟港の南にあり、鵜渡島の西方に位置する長島とともに大潟干潟を形成している。また干潮時には海岸と陸続きとなる。
ソ連運輸省TE3形ディーゼル機関車

| ソ連国鉄TE3形ディーゼル機関車ТЭ3 |
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 TE3-1001（初期車）  TE3-2068
基本情報
製造所:  ハリコフ機関車工場、コロムナ機関車工場（ロシア語版）、ルハンシクディーゼル機関車製造工場
製造年:  1953年 — 1973年
製造数:  6,808本（13,617両）
投入先:   ソビエト連邦  独立国家共同体  モンゴル
主要諸元
軸配置:  (Co - Co) + (Co - Co) (Co - Co) + (Co - Co) + (Co - Co)（3TE3形）
軌間:  1,520 mm
設計最高速度:  100 km/h
車両重量:  126 t
編成重量:  252 t
全長:  16,974 mm
全幅:  3,270 mm
全高:  4,825 mm
車輪径:  1,050 mm
台車中心間距離:  12,800 mm
機関:  2D100（850 rpm）
機関出力:  1,470 kw（2,000 PS）
発電機:  MPT 99/47
主電動機:  EDT-200 × 12基　
主電動機出力:  206 kW
歯車比:  4.41（75:17）
編成出力:  2,940 kw（4,000 PS）
定格速度:  20 km/h
備考:  主要数値はに基づく。
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TE3形ディーゼル機関車（ロシア語: ТЭ3）は、ソ連運輸通信省（МПС СССР, Министерство путей сообщения СССР）が1953年から導入した電気式ディーゼル機関車である。この項目では関連する他の形式についても記す。
導入までの経緯

第二次世界大戦終戦後の1947年、ソビエト連邦のハリコフ機関車工場はアメリカから輸入したDa形（Да）を基にソ連初の量産型ディーゼル機関車であるTE1形（ロシア語版）（ТЭ1）を開発し、翌1948年以降は車体を片運転台式の箱型に変更し2両編成を基本としたTE2形（ロシア語版）（ТЭ2）の量産が行われた。しかし、ソ連国内における鉄道輸送の急速な発展の中で、4ストローク機関のD50形ディーゼルエンジン（1,000 PS）を搭載したTE1形・TE2形ではその需要を満たすことは難しいとされた。そこで1947年、全ソ連鉄道運輸科学研究所は2,000PSの出力を有する貨客両用ディーゼル機関車の開発計画を提案し、科学技術委員会によって承認された。こうして開発・設計が行われたのがTE3形である。
TE1形（TE1-20-135）
TE2形（TE2-414）
概要

片運転台式の流線形箱型車体を有し、2両編成での運用が基本だったが単機での使用も可能であった。車体の荷重は全て台枠に掛かる構造となっていた。1957年以降に製造された車両は、後述するTE7形に併せ前面窓の大きさが拡大した。2基設置されている台車は3軸ボギー構造で鋼製溶接構造台車枠を用い、片側平歯車を用いて駆動されていた。
エンジンとしてフェアバンクス・モースの船舶用エンジン（38D8⅛）を基に10気筒2ストローク機関エンジンである2D100形が開発された。定格回転数は850 rpm、最大出力は2,000 PSであった。このエンジンにより直流発電機であるMPT-37/99（定格出力1,350 kw）を直接駆動させ、そこから得られた電力により各台車に3基設置されている直流モーターのEDT-200（定格出力206 kw）を稼働する構造となっていた。制御装置（KV-16A-12）によりディーゼルエンジンの回転数は最低400 rpm、最高1850 rpmまで16段階で制御する事が可能であった。
連結面
貫通扉周りにはゴム製の幌が設置されていた
運転台（TE3-7739）
2D100形エンジンの内部構造
製造銘板（TE3-2087）
運用

最初の車両（TE3-001）はハリコフ機関車工場により1953年に落成し、翌1954年に製造されたTE3-002と共に試験が行われた後、1955年以降量産が開始された。翌1956年以降はコロムナ機関車工場（ロシア語版）やルハンシクディーゼル機関車製造工場も製造に参加した。鉄道輸送の発展に加え動力近代化の進展によりTE3形はソ連各地の鉄道路線へ向けて大量生産が行われ、1973年までに合計6,808本もの編成が生産された。なおこれらの車両は製造工場ごとに車両番号が区別されており、ハリコフ機関車工場製の車両は"001-1000"、コロムナ機関車工場製の車両は"1001-2000"、ルハンシクディーゼル機関車製造工場製の車両は"2001- "となっていた。
1976年の時点でも12.283両が在籍していたが、80年代以降は老朽化に伴いTE10M形、TE10U形などの後継車への置き換えが行われた。ただし1991年のソビエト連邦の崩壊以降もロシア連邦をはじめとする各国で少数の車両が使用されていた事が確認されている。
TE3-001
前面窓が後期車と比べて小さい
TE3-4820（静態保存）
TE3-3003（静態保存）
TE3-5524
TE3-7305
単機でも走行可能であった
発展形式

TE3形を元に設計・製造が行われた形式は、以下のものが存在する。
発展形式 > 3TE3形（3ТЭ3）

TE3形の中間に貫通扉付きの前面を持つ動力車を連結した形式。3両編成の他、前面貫通扉付き動力車を先頭にした2両編成を組む事も可能であった。1961年から1962年にかけ、輸送量の多い路線向けに37本が製造されたが、大部分は1960年代のうちにTE3形への改造が実施された。
発展形式 > TE7形（ТЭ7）

TE3形を基に開発された旅客用ディーゼル機関車。歯車比が2.54（66:26）に変更され、最高速度が140km/hに、平均速度が35km/hに向上した。また運転台窓が屋根方向に大きくなっており、以降製造されたTE3形も同様のデザインに変更された。
1956年にハリコフ機関車工場で最初の車両が製造された後、翌1957年から営業運転を開始し、ルハンシクディーゼル機関車工場製車両も含め1964年までに2両編成85本が導入された。モスクワ - レニングラード、モスクワ　- キエフ間など主要幹線の旅客列車牽引に用いられ、それらの路線が電化されて以降は現在のウクライナやベラルーシにあたる地域へ転属した。2019年現在、TE7-013が十月鉄道博物館（ロシア語版）に保存されている。
発展形式 > TE3L形（ТЭ3Л）

1959年・1960年にかけて発行されたTE3形の近代化計画に関する決議に伴い製造された形式。それまで使用されていた2D100形10気筒エンジンよりも4.5 t軽量の6D100形8気筒エンジンが採用され、車体も前面2枚窓のデザインへ変更された。当初はTE20形（ТЭ20）と言う形式名で計画が進められていた。
1961年に2両編成6本が製造されたが実際に使用されたのは2本（TE3L-001、TE3L-002）のみであり、より強力な出力を有するディーゼル機関車の量産に着手した事によりそれ以上の増備は行われなかった。双方とも1968年に営業運転から退いている。
発展形式 > TE3M形（ТЭ3м）

1960年11月5日、コスト削減のためルハーンスク機関車工場で製造するディーゼル機関車の設計や形式を極力統一すると言うソビエト連邦閣僚会議議長決議第1200号が発行された。それに基づき、1962年に主要機器のうち80％をTE3形と統一させた2TE10L形（2ТЭ10Л）が落成したが、それに併せてTE3形側も車体などの設計を統一させる事となった。その計画に基づき1964年に製造されたのが、2TE10L形と同一の車体を持つTE3M形であった。
2両編成2本が製造されたが営業運転に就いたのは1本（TE3M-001）のみで、1979年に廃車された。
発展形式 > PTE3形（ПТЭ3）

バイコヌール宇宙基地内にある専用鉄道向けに、1966年もしくは1967年に製造された形式。宇宙基地内には大型のミサイルやロケットを輸送するため平行に敷かれた2本の線路があり、それぞれの線路の上に配置されたPTE3形には10km/hの速度で同時に稼働し大型輸送ユニットごと牽引する機能を有していた。ゼニットやプロトン、エネルギアなど多数のロケットを発射基地まで運んでいたが、2000年までに引退した。
発展形式 > 中国国鉄巨龍型（巨龙型）

TE3形の設計を基に製造された、中国国鉄初の国産電気式ディーゼル機関車。エンジンはTE3形と同様2D100形を用いた。1958年以降試験運転が行われたが、中国とソ連間の対立が深刻化したことにより量産形式となった東風1型（中国語版）はソ連製の部品を基に中国側で設計・製造されたものが採用された。
参考資料

Раков В. А. (1999) (ロシア語). Локомотивы отечественных железных дорог 1956—1975. Москва́: Транспорт. ISBN 5-277-02012-8
А.Ф.Буянов, Е.И.Ломакин, В.Г.Шмулич, В.Р.Степанов (2006) (ロシア語). Луганские тепловозы 1956—2006. Луганск: Сотрудники Центрального конструкторского бюро ОАО ХК «Лугансктепловоз»
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典拠管理データベース: 国立図書館 :  イスラエル  アメリカ 
TE7-013
巨龍型
森裕子 (アナウンサー)

| もり ゆうこ森 裕子> プロフィール |
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愛称:  もりゆう
出身地:   日本 愛知県春日井市
生年月日:   (1982-01-11) 1982年1月11日（42歳）
血液型:  B型
職歴:  エフエム徳島アナウンサー （2004年-2007年）
活動期間:  2004年-
ジャンル:  情報・音楽
公式サイト:  FMOSAKA DJプロフィール
出演番組・活動
出演中:  『Precious. 』 など
出演経歴:  『Realize!』『Mashup!!』『happiness!!』 『MUSIC COASTER ∞』など
アナウンサー: テンプレート - カテゴリ
森 裕子 （もり ゆうこ、1982年1月11日 - ）は、フリーのDJ・ラジオパーソナリティ。愛称は「もりゆう」。
人物・来歴

愛知県春日井市出身で血液型はB型。京都府内の大学を卒業後の2004年、エフエム徳島にアナウンサーとして入社した。入社するとすぐに平日夕方帯番組『MUSIC-GO-ROUND』のDJとして2004年4月5日デビュー。主に平日夕方のワイド番組で活躍して、多くのリスナーを獲得した。
2007年9月にエフエム徳島を退社してフリーになると、2008年夏エフエム岡山、同年秋にはFM OSAKAに進出。また、2008年秋にはFM-AICHIのDJコンテストで準グランプリを獲得した。
2009年4月から明石CATVのテレビ番組『ケーブルニュース明石』、7月からJ:COM『8時です!生放送!!火曜日』にも出演していた。しかし、2010年には再びラジオパーソナリティへ活動へ回帰している。
現在の担当番組

『Precious.』(金 6:00-8:20、2014年4月4日 - )
『RADIO BREAKERS』(月～木　22:55 - 23:00、2010年4月5日 - )
現在の担当番組 > 過去の担当番組 > エフエム徳島時代

『MUSIC-GO-ROUND』(月-木　18:00-19:55、2004年4月5日 - 2006年3月30日)
『T-Cross』(水・木　16:00 - 18:55、2006年4月5日 - 2007年3月29日）
『MGR -MUSIC GO ROUND-』(木　19:00 - 19:55、2006年4月6日 - 2007年3月29日)
『MGR MUSIC GO ROUND -Podcasting Edition-』(2007年4月 - 2007年9月28日)
『FRIDAY ONLINE-FIVE COLORS RADIO-』(金　12:00 - 16:55、2007年4月6日 - 2007年9月28日)
現在の担当番組 > 過去の担当番組 > フリー転向後

『LOVE FLAP』(2009年6月30日・8月18日、谷口キヨコの代打)
『FM OSAKA Live Special!』(2009年12月31日 17:00-22:00)
『Active!』(土　18:00 - 20:00、2009年10月3日 - 2010年6月26日)
『Live SDD Studio 2010』(2010年2月20日 18:00～21:00)
『happiness!!』(水・木　11:30 - 12:55、2008年10月 - 2010年9月30日)
『MUSIC COASTER ∞』(月・火　16:00 - 20:00、2010年10月4日 - 2011年3月29日)
『ミカヅキモモコ しあわせ女子力100％』(金 22:55-23:00、2013年2月1日 - 2013年7月28日 )
『Mashup!!』(木　20:00 - 21:00、2010年4月8日 -2014年3月27日  )
『Realize!』(月～木 16:00-17:50、2011年4月4日 - 2014年4月1日　)
『Love in Action』（月-金 6:30-6:40、2011年3月14日 -　2011年6月30日）
『Netz TOYOTA OKAYAMA SWEET LOUNGE』
『Netz TOYOTA OKAYAMA Fun Fun Weekend』(金　18:40 - 19:00、2009年4月 - 2010年3月)
『ケーブルニュース明石』明石CATV (月　18:30 - 18:50、2009年4月 - 2010年3月29日)
『8時です!生放送!!火曜日』J:COM (火　20:00 - 21:00、2009年7月7日 - 2010年6月22日 )
ビル・ウォルシュ (映画プロデューサー)

| Bill Walsh ビル・ウォルシュ |
| --- | --- |
生年月日:   (1913-09-30) 1913年9月30日
没年月日:   (1975-01-27) 1975年1月27日（61歳没）
出生地:   アメリカ合衆国 ニューヨーク州ニューヨーク
死没地:   アメリカ合衆国 カリフォルニア州ロサンゼルス
職業:  脚本家、映画プロデューサー
ジャンル:  映画、テレビドラマ
活動期間:  1943年 - 1975年
事務所:  ウォルト・ディズニー・プロダクション
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ビル・ウォルシュ（Bill Walsh、1913年9月30日 - 1975年1月27日）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク出身の脚本家、映画プロデューサー。
経歴

1943年にウォルト・ディズニー・プロダクションに脚本家として入社。ミッキーマウスの短編映画を中心に活躍。1950年にウォルト・ディズニーの命でテレビを中心に活躍。1959年にプロデューサーに転進。
代表作 > テレビ

| 放送年 | 放送年 | 邦題   原題 | 担当 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1954年10月27日 1958年8月29日 | 1958年9月3日 1972年4月30日 | ディズニーランド Disneyland | プロデューサー | 日本未発売DVD「YOUR HOST WALT DISNEY」に収録 |
| 1955年10月3日 1959年7月6日 | 1959年9月25日 1968年3月27日 | ミッキーマウス・クラブ The Mickey Mouse Club | プロデューサー |  |
代表作 > 映画

| 公開年 | 邦題   原題 | 担当 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1955年12月22日 1957年11月23日 | 小さな無法者 The Littlest Outlaw  | 脚本 |  |
| 1959 | ボクはむく犬 The Shaggy Dog | プロデューサー 脚本 |  |
| 1961年3月16日 1961年7月29日 | うっかり博士の大発明 フラバァ The Absent-Minded Professor | プロデューサー |  |
| 1964 | メリー・ポピンズ Mary Poppins | プロデューサー |  |
| 1965 | シャム猫FBI/ニャンタッチャブル That Darn Cat! | プロデューサー 脚本 |  |
| 1971 | ベッドかざりとほうき Bedknobs and Broomsticks | プロデューサー 脚本 |  |
代表作 > 作詞

1955年　-　アーサ・キット「Sho-Jo-Ji (The Hungry Raccoon)」（「ミッキーマウス・クラブ」の挿入歌として英語版の作詞を担当した。）
受賞歴

1991年　-　ディズニー・レジェンド
出典・参考文献

デイヴ・スミス『Disney A to Z/The Official Encyclopedia オフィシャル百科事典』ぴあ、2008年。ISBN 483561691X。
ピオッツァーノ

| ピオッツァーノ Piozzano |
| --- | --- |
 モンテヴェンターノ城
行政
国:   イタリア
州:   エミリア＝ロマーニャ
県／大都市:   ピアチェンツァ
CAP（郵便番号）:  29010
市外局番:  0523
ISTATコード:  033034
識別コード:  G696
分離集落:  #分離集落参照
隣接コムーネ:  #隣接コムーネ参照
公式サイト:  リンク
人口
人口:  579 人 (2023-01-01 )
人口密度:  13.3 人/km2
文化
住民の呼称:  piozzanesi
守護聖人:  San Salvatore
祝祭日:  復活祭の翌日曜日
地理
座標:  北緯44度55分31秒 東経09度29分39秒﻿ / ﻿北緯44.92528度 東経9.49417度﻿ / 44.92528; 9.49417座標: 北緯44度55分31秒 東経09度29分39秒﻿ / ﻿北緯44.92528度 東経9.49417度﻿ / 44.92528; 9.49417
標高:  222 (171 - 800)  m
面積:  43.57  km2
  ピオッツァーノの位置
  ピアチェンツァ県におけるコムーネの領域 
 ポータル イタリア
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ピオッツァーノ（伊: Piozzano）は、イタリア共和国エミリア＝ロマーニャ州ピアチェンツァ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。
ルレッタ渓谷に位置し、温暖な気候を利用してワイン生産が営まれている。
地理 > 位置・広がり > 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。
アルタ・ヴァル・ティドーネ
アガッツァーノ
ボッビオ
ガッツォーラ
ピアネッロ・ヴァル・ティドーネ
トラーヴォ
地理 > 気候分類・地震分類

ピオッツァーノにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2741 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 3 (sismicità bassa) に分類される。
行政 > 分離集落

ピオッツァーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Groppo Arcelli, Vidiano Soprano, Pomaro, San Gabriele, San Nazaro, Monteventano, Montecanino, Canova
歴史

紀元前から定住者がおり、ボッビオにある聖コロンバーノ修道院の荘園として存在していた。ランゴバルド王国が崩壊すると、海路を求める神聖ローマ帝国の勢力下に置かれ、軍事拠点の一つとして砦が築かれた。その砦は1164年に一時廃墟となるが、1268年、1408年、1647年 、1700年 、1728年に相次いで修復、補修されて現在もその姿をとどめている。
イタリア統一後の1875年11月25日、イタリア王国のヴィットーリオ・エマヌエーレ2世が勅令第2815を発し、各市町村が定められるとともに、ピオッツァーノのタウンホールが設立された。
マイク・ベローイズ

マイク・ベローイズ（Mike Belloise、1911年2月18日 - 1969年6月2日）は、アメリカ合衆国出身の元プロボクサー。元ニューヨーク州公認世界フェザー級チャンピオン。ニューヨーク生まれ。
経歴

ニューヨーク生まれのイタリア系。1932年デビュー。1934年8月30日、キッド・チョコレートが返上したニューヨーク州公認世界フェザー級タイトルをアルベルト・アリスメンディと争うが、15回判定負け。
1936年9月3日、ヘンリー・アームストロングから剥奪されたタイトルを賭けたデーブ・クローリーとの王座決定戦に9回KO勝ち、ニューヨーク州公認世界フェザー級王者となる。しかし、同年10月27日、ヘンリー・アームストロングとの王座藤一戦に敗北、タイトルを吸収されてしまった。
1938年10月17日、アームストロングが返上した同タイトルをジョーイ・アーチボルトを争ったが15回判定負け、王座返り咲きはならなかった。
通算戦績

84勝29敗13引分け
1997年アジア柔道選手権大会

1997年アジア柔道選手権大会は1997年11月22日から23日の2日間にわたって、フィリピンのマニラで開催された。
大会結果 > 男子

| 階級 | 金 | 銀 | 銅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 60kg以下級 |  関口幸三 |  エー・シンフン |  タリエル・カジエフ  カン・ミョンチャン |
| 65kg以下級 |  金鐘元 |  パンカジ・シャルマ |  園田隆二  カイ・カン |
| 71kg以下級 |  郭大成 |  ハリウム・ボルドバータル |  岩川武久  ペ・ソンナム |
| 78kg以下級 |  尹東植 |  ファルホド・トゥラエフ |  奥村俊樹  カク・オクチョル |
| 86kg以下級 |  チョ・ビュンオク |  有川光誠 |  ムッサ・ザルパエフ  テン・グアンジン |
| 95kg以下級 |  セルゲイ・シャキモフ |  パク・ソングン |  石田輝也  ウェイ・フオイアン |
| 95kg超級 |  金野潤 |  オチル・オドゲレル |  ビャチェスラフ・ベルドゥータ  フアン・ホセイ |
| 無差別 |  増地克之 |  パク・ソングン |  ビャチェスラフ・ベルドゥータ  フアン・ホセイ |
大会結果 > 女子

| 階級 | 金 | 銀 | 銅 |
| --- | --- | --- | --- |
| 48kg以下級 |  ヨ・ヘジュン |  長井淳子 |  余淑珍    リ・リンリン |
| 52kg以下級 |  ケー・スンヒ |  金恵淑 |  佐藤慎子  ヘ・ジ |
| 56kg以下級 |  リ・ミョンファ |  ジェン・リンリ |  大塚雅子   チョン・ソヨン |
| 61kg以下級 |  鄭成淑 |  日下部基栄 |  マリナ・ミヘイエワ  李淑芳 |
| 66kg以下級 |  宗建鳳 |  佐野奈津子 |  呉玫玲  キム・ミョンヒ |
| 72kg以下級 |  リ・ヤンフ |  エー・ウェンファ |  吉田早希  オレシャ・ナザレンコ |
| 72kg超級 |  二宮美穂 |  孫賢美 |  シャルマ・ビットゥ  李暁虹 |
| 無差別 |  二宮美穂 |  リ・ヤンフ |  ナデジダ・ジェルタコワ  李暁虹 |
大会結果 > 各国メダル数

| 順 | 国・地域 | 金 | 銀 | 銅 | 計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  韓国 | 6 | 4 | 1 | 11 |
| 2 |  日本 | 5 | 4 | 6 | 15 |
| 3 |  中国 | 2 | 2 | 6 | 10 |
| 4 |  朝鮮民主主義人民共和国 | 2 | 0 | 4 | 6 |
| 5 |  カザフスタン | 1 | 0 | 5 | 6 |
| 6 |  チャイニーズタイペイ | 0 | 2 | 6 | 8 |
| 7 |  モンゴル | 0 | 2 | 1 | 3 |
| 8 |  インド | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 9 |  ウズベキスタン | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 10 |  トルクメニスタン | 0 | 0 | 2 | 2 |
| Total | Total | 16 | 16 | 32 | 64 |
外部サイト

Asian Championships Manila
| 表 話  歴アジア柔道選手権大会 |
| --- | --- |
男子:  1966  1970  1974  1984 
女子:  1985 
男女:  1981  1988  1991  1993  1995  1996  1997  1999  2000  2001  2003  2004  2005  2007  2008  2009  2011  2012  2013  2015  2016  2017  2019  2021  2022  2024
スカイラー・エンク

スカイラー・エンク（Schuyler Colfax "Sky" Enck、1900年1月25日- 1970年11月1日）は、アメリカ合衆国の陸上競技選手である。彼は1924年に開催されたパリオリンピックの男子800メートル走で銅メダルを獲得した。
経歴

ペンシルベニア州コロンビアの生まれ。彼は1924年に開催されたパリオリンピックの男子800メートル走アメリカ合衆国代表に選出された。
パリオリンピックの男子800メートル走は、24の国から50名の選手が出場して1924年7月6日（予選）、7月7日、7月8日（準決勝と決勝）の日程で実施された。選手たちは8つの組に分かれて予選を競い、各組上位3名が準決勝に進むこととなっていた。エンクは予選2組で1分58秒6の記録で3位に入り、準決勝に進んだ。
準決勝は予選を通過した24名の選手が3つの組に分かれて競い、各組上位3名が決勝に勝ち進むことになっていた。エンクは準決勝3組で1分57秒6の記録を出して2位となり、決勝に進んだ。
決勝にはアメリカ合衆国代表4名を含む9人の選手が出場した。エンクはイギリス代表のダグラス・ロウ（1分52秒4）、スイス代表のパウル・マルティン（1分52秒6）に続いて1分53秒0の記録で3位となり、銅メダルを獲得した。その後、1970年にペンシルベニア州ハリスバーグで死去している。
JOURNEY (RIP SLYMEのアルバム)

『JOURNEY』（ジャーニー）は、RIP SLYMEの7枚目のオリジナルアルバム。2009年6月10日発売。