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渋谷東宝会館
概要

1936年（昭和11年）11月1日、東京横浜電鉄（現在の東京急行電鉄）が建設し、東横映画劇場として開場。しかしながら、開場間際に東宝の小林一三と東横の五島慶太との間に交渉が成立し、同館は開場と同時に東宝へ譲渡され、東宝直営館としてスタートした。3階建の鉄筋コンクリート造で、座席数は1,401席。オープン当日のプログラムは、ユニバーサル・ピクチャーズ製作・配給のアメリカ映画『ショウボート』（監督ジェームズ・ホエール）と、成瀬巳喜男監督のP.C.L.作品『朝の並木路』が上映された。
同館が建つ4年前の1932年（昭和7年）の時点では、当時の東京府豊多摩郡渋谷町における映画館は、道玄坂方面には道玄坂キネマしかなく、それ以外には1925年（大正14年）に広尾不二館から改称した広尾キネマ、恵比寿駅前にあったヱビス帝国館や、氷川館、澁谷館、澁谷キネマ、澁谷劇場、聚楽座といった映画館も存在していた。
1942年（昭和17年）には第二次世界大戦における戦時統制が敷かれ、日本におけるすべての映画が同年2月6日に設立された社団法人映画配給社の配給になり、すべての映画館が紅系・白系の2系統に組み入れられるが、同年発行の『映画年鑑 昭和十七年版』によれば、東横映画劇場は同じ東宝系列の日比谷映画劇場や、松竹系列の邦楽座（後の丸の内ピカデリー）等と共に「白系」に属していた。1943年（昭和18年）12月、株式会社東京宝塚劇場は東宝映画と合併し、東宝株式会社となる。
1944年（昭和19年）9月1日、東横映画劇場は渋谷東宝映画劇場に改称。戦後は渋谷スカラ座や、地階の渋谷文化劇場（1952年11月17日開館）を擁した『渋谷東宝会館』として数々のヒット作や大作を上映した。なお、渋谷文化劇場だけは東宝子会社の渋谷文化劇場が経営していた。
1989年（平成元年）2月26日、渋谷東宝会館は施設の老朽化や渋谷駅前の再開発に伴う建て替えを理由に閉館。建て替えまでの間、渋谷方面における東宝洋画系上映は東急文化会館内にあった渋谷東急2と、東京テアトル系列のシネセゾン渋谷、ヒューマックス系列の渋谷ジョイシネマ（現：渋谷HUMAXシネマ）が請け負っていた。
『山河遥かなり』（監督フレッド・ジンネマン、1954年6月4日日本公開）などが上映されていた頃の渋谷東宝劇場
渋谷文化劇場の入口。『革命児サパタ』（監督エリア・カザン、1952年12月11日日本公開）が上映されていたことが確認出来る。
渋谷東宝時代に上映した『ゴジラ』（監督本多猪四郎、1954年11月3日封切）。本作公開時は道玄坂まで伸びるほどの行列が出来たという（ゴジラ (1954年の映画)#作品公開と反響も参照）。
各館の特徴 > スクリーン

| スクリーン | 座席数 | 音響設備 | フロア |
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| 渋谷スカラ座 | 494 | トルビーステレオ | 渋谷東宝会館4階 |
| 渋谷東宝 | 1026 | トルビーステレオ | 渋谷東宝会館1階 |
| 渋谷文化 | 204 | トルビーステレオ | 渋谷東宝会館地下1階 |
各館の特徴 > 渋谷東宝

座席数は1,026席。当初は邦画専門だったが1976年3月に機能を渋谷宝塚に移し洋画専門となる。℡：03-461-2268。
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公開年: タイトル
1982年: 『少林寺』
1984年: 『スタートレックIII ミスター・スポックを探せ!』、『ゴーストバスターズ』
1985年: 『ターミネーター』、『バック・トゥ・ザ・フューチャー』
1986年: 『トップガン』

『ゴジラ』シリーズ（『ゴジラ』から『メカゴジラの逆襲』まで）
『エイリアン』シリーズ（『1』から『2』まで）
『スター・ウォーズシリーズ』（『エピソード4』、『エピソード6』）
各館の特徴 > 渋谷スカラ座

座席数は494席。℡：03-461-1929。
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公開年: タイトル
1975年: 『ロビン・フッド』
1980年: 『影武者』、『ブラックホール』
1981年: 『21エモン 宇宙へいらっしゃい!』＆『ドラえもん ぼく、桃太郎のなんなのさ』
1982年: 『アニー』
1983年: 『スタートレックII カーンの逆襲』、『南極物語』
1984年: 『Wの悲劇』＆『天国にいちばん近い島』
1986年: 『アリオン』
1987年: 『ケニー』

『スター・ウォーズシリーズ』（『エピソード4』、『エピソード5』）
『がんばれ!! タブチくん!!』シリーズ（第1弾、第2弾）
各館の特徴 > 渋谷文化

座席数は204席。なお渋東シネタワー完成後も2007年2月28日までは同タワーのスクリーン3を所有していた。℡：03-461-4902。
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公開年: タイトル
1979年: 『ルパン三世 カリオストロの城』
1983年: 『ピノキオ』＆『ダンボ』
1984年: 『さよならジュピター』
1985年: 『白雪姫』＆『おしゃれキャット』
1986年: 『101匹わんちゃん』＆『コルドロン』
1987年: 『シンデレラ』＆『ふしぎの国のアリス』
脚注・出典

[脚注の使い方]
1 2  “戦前期日本の映画館写真（３） - 東京・新宿 渋谷 神田 六本木篇”. NFCデジタル展示室.  東京国立近代美術館フィルムセンター (2013年12月17日). 2014年3月20日閲覧。
↑  “昭和7年の東京府下の映画館”.   中原行夫の部屋（原資料「キネマ旬報」）. 2013年8月19日閲覧。
↑  年鑑[1942], p.9/53-56.
↑  年鑑[1942], p.10/24-36.
1 2  『映画館のある風景 昭和30年代盛り場風土記・関東編』キネマ旬報社、2010年
↑  渋谷宝塚と同時上映
EAO

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: ロシア連邦の自治州については「ユダヤ自治州」をご覧ください。
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種類:  株式会社(Aktiengesellschaft)
本社所在地:   スイス オルテン
設立:  1947年
業種:  電気機器
事業内容:  電子部品
従業員数:  600名
外部リンク:  https://eao.com/
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EAO AG（イーエーオー）は、スイス・オルテンに本社を置くスイッチなどを製造する電子部品メーカー。
概要

1947年にスイスで設立。スイスをはじめ、世界各地に販売代理店を持ち、各国にスイッチ部品を輸出している。製造拠点はスイス、ドイツ、北米、中国の4ヶ国。販売現地法人を10ヶ国に設立しているほか、販売代理店は50ヶ国に展開し、このうち日本国内では現地法人として株式会社イーエーオー・ジャパンを設立している。
日本法人

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種類:  株式会社
本社所在地:   日本 〒108-0073 東京都港区三田3丁目1番4号  Net.1三田ビル3F
設立:  1997年
業種:  電気機器
法人番号:  8010401002413
事業内容:  電子部品
代表者:  和沙宗志（代表取締役社長）
資本金:  6,500万円
従業員数:  13名
主要株主:  EAO AG 100%
外部リンク:  https://eao.com/japan/jp
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1997年、日本国内に現地法人を設立。日本国内では鉄道用スイッチ部品などで納入実績があり、JR東日本などが照光式半自動ドアスイッチを採用している。
ギャラリー

チェコ・オロモウツ市電の降車ボタン
JR東日本E233系0番台の車内ドアスイッチ
相鉄12000系の車外ドアスイッチ
広島電鉄1000形の運転台に使用されるスイッチ類
熊本市交通局0800形COCOROの車両側面に設置されたLED表示灯
F・ロス・ジョンソン

| F・ロス・ジョンソン |
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 F. Ross Johnson
生誕:  Frederick Ross Johnson  (1931-12-13) 1931年12月13日  カナダ マニトバ州ウィニペグ
死没:  2016年12月29日(2016-12-29)（85歳没）  アメリカ合衆国 フロリダ州ジュピター
国籍:   カナダ
教育:  トロント大学 (MBA) マニトバ大学 (B.Com.（英語版）)
職業:  実業家、RJRナビスコ社長兼CEO
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フレデリック・ロス・ジョンソン（Frederick Ross Johnson, OC、1931年12月13日 - 2016年12月29日）は、カナダ出身のアメリカ合衆国の実業家である。1980年代にRJRナビスコの社長兼CEOを務めていたことで知られる。
若年期と教育

1931年12月13日にマニトバ州ウィニペグの中流階級の家庭で生まれた。士官候補生奨学金制度を利用してマニトバ大学に入学して商学を専攻し、1952年に卒業した。1965年にトロント大学で経営学修士(MBA)の資格を取得した。
キャリア

大学卒業後、ゼネラル・エレクトリックのモントリオールの工場で会計の仕事をした。カナダのデパートチェーン、イートンズ（英語版）のマーチャンダイジング担当ヴァイスプレジデントを経て、スタンダード・ブランズの社長に就任した。
ジョンソンは、ナビスコのCEO、ロバート・シェバーリを相手に自社との合併交渉を行い、1981年に合併してナビスコブランドとなった。新会社の社長に就任したジョンソンは、ナビスコ出身の幹部をスタンダード出身者と交代させた。1985年、ジョンソンはR・J・レイノルズ・タバコとの合併交渉を行い、新会社RJRナビスコの社長兼CEOに就任した。
1987年の株式市場の暴落（ブラックマンデー）の後、ジョンソンは会社を手放すことにした。投資銀行のシアーソン・リーマン・ハットン（英語版）と共同で経営陣主導によるレバレッジド・バイアウト(LBO)を行う予定だったが、激しい買収合戦に発展した。最終的には、コールバーグ・クラビス・ロバーツ(KKR)によって買収されることになった。ジョンソンは、この買収により6千万ドルを手にした。
この買収の顛末は、ブライアン・バーロウ（英語版）とジョン・ヘルヤー（英語版）によるドキュメンタリー『野蛮な来訪者―RJRナビスコの陥落（英語版）』(Barbarians at the Gate: The Fall of RJR Nabisco)としてまとめられた。この本は、HBOによりテレビ映画化（日本語訳題『企業買収/250億ドルの賭け』）され、ジョンソンの役はジェームズ・ガーナーが演じた。『タイム』誌は、1988年12月号の表紙にジョンソン社長の肖像を掲載し、"A Game of Greed: This man could pocket $100 million from the largest corporate takeover in history. Has the buyout craze gone too far?"（強欲のゲーム: この男は史上最大の企業買収で1億ドルを手に入れた。バイアウトの熱狂はやり過ぎだったのか?）という見出しをつけた。
RJRナビスコを売却した後、ジョンソンは、ジョージア州アトランタ（RJRナビスコの本社が置かれていた）で個人投資会社のRJMグループ(RJM Group, Inc.)を設立した。また、2009年3月までオーセンティデート・ホールディング社の会長を務めたほか、ベントリー・ファーマシューティカルズ（現 テバ・ファーマシューティカル・インダストリーズ）などいくつかの企業の取締役を務めた。このほか、パワー・コーポレーション（英語版）の諮問委員を務めた。
私生活

ジョンソンは、カリフォルニア州ラホヤとフロリダ州ジュピターに家を持っていた。
デューク大学の評議員や、いくつかの大学の諮問委員を務めた。2001年、ジョンソンの寄付により、トロント大学アメリカ研究センターに特別客員プログラムが設けられた。
2016年12月29日、フロリダ州ジュピターの自宅で肺炎により85歳で死去した。
相原誠

相原 誠（あいはら まこと、1968年5月5日 - ）は、日本の体操選手。
父に相原信行（ローマオリンピック金メダリスト）・母に相原俊子（東京オリンピック銅メダリスト）・弟に相原豊（バルセロナオリンピック銅メダリスト）を持つ。
群馬県立高崎工業高等学校から日本体育大学に進学し卒業。
経歴

1983年、全国中学生選手権で個人総合優勝を飾る。同年、全日本ジュニア選手権でも個人総合優勝
1984年、インターハイで床優勝
1985年、インターハイで個人総合優勝。全日本ジュニア選手権、全国高等学校体操競技選抜大会で個人総合優勝
1986年、インターハイで個人総合優勝2連覇。全日本ジュニア選手権も個人総合2連覇。全国高等学校体操競技選抜大会個人総合2連覇。同年、国際ジュニア大会でも床優勝を飾り、個人総合2位[要出典]
1987年、ザグレブ（ユーゴスラビア（現在はクロアチア））で行われたユニバーシアードに日本代表として出場し男子団体で3位に入る
1988年、全日本選手権で床優勝
1989年、アメリカンカップで床優勝[要出典]
2005年、埼玉県本庄市にヴィジョン体創クラブを創立。小学校や中学校の体育館を借りて子供達の育成に取り組んでいる。
2009年、埼玉県児玉郡上里町にホーム体操場を設立。ヴィジョン体操クラブ、体操場併設の学習塾ウィンヴィジョン同時オープン
田島利三郎

| 人物情報 |
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生誕:   (1869-07-02) 1869年7月2日  日本・新潟県
死没:  1931年??月??日
国籍:   日本
学問
研究分野:  沖縄学
主な業績:  おもろさうしの先駆的研究
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田島 利三郎（たじま りさぶろう、1869年（明治2年）7月2日- 1931年（昭和6年））は、新潟県出身の沖縄学者、教師。皇典講究所出身。
経歴

1893年から1897年に旧制沖縄中学校の国語教師をしながら、その間に宮古島で膨大な数の歌謡を採集し、『宮古島之歌 上』『宮古島之歌 下』を編んだ。
田島の研究は伊波普猷に引き継がれた。
人物

180cmの巨漢で髭面であり、たちまち生徒を魅了したが、上層部とはそりが合わず、わずか２年で罷免された。
EtSETOra

| etSETOra |
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 キロ47形7000番台「etSETOra」
概要
種類:  快速列車
地域:  広島県
前身:  快速「瀬戸内マリンビュー」
運行開始:  2020年10月3日
運営者:  西日本旅客鉄道（JR西日本）
路線
起点:  広島駅
終点:  尾道駅
営業距離:  104.9 km
使用路線:  呉線・山陽本線
車内サービス
クラス:  グリーン車
座席:  全車指定席
食事:  スイーツ（予約制）
技術
車両:  キロ47形気動車 （下関総合車両所広島支所）
軌間:  1,067 mm (3 ft 6 in)
電化:  直流1,500 V（全区間）
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etSETOra（エトセトラ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が広島駅 - 尾道駅間を呉線・山陽本線経由で運行する臨時快速列車(観光列車)である。
本項では、前身である瀬戸内マリンビュー（せとうちマリンビュー）、ならびに呉線で運転されていた優等列車・観光列車の沿革についても記述する。
概要

2020年10月から12月に開催される「せとうち広島デスティネーションキャンペーン」に合わせて、「瀬戸内マリンビュー」の車両を改造し運行することが2019年7月17日に発表され、10月16日に列車名「etSETOra」が決定、2020年7月10日に運行の概要やロゴマークが決定した。
列車名の「etSETOra」は、ラテン語で「その他、いろいろ」の意味を持つ「エトセトラ」、また、広島弁で「たくさん」の意味を持つ「えっと」、さらに「瀬戸内」の魅力を感じる列車であることから名づけられた。
運行概況

原則として金曜日・土曜日・日曜日・月曜日に運行されている。
1往復の運転で、それぞれで車内サービスの内容が大きく異なっており、上下とも同じ区間・停車駅であり、ワンマン運転を行なっている。そのため車内での指定席券の販売はなく、事前に購入するように呼びかけている。
運行概況 > 停車駅

広島駅 - 呉駅 - 安芸津駅 - 竹原駅 - 忠海駅 - 三原駅 - 尾道駅
尾道駅には折返設備がないため、備後赤坂駅まで（から）回送される。
運行概況 > 使用車両・編成

全車指定席グリーン車。2両編成の専用車両（キロ47形7000番台）が使用されている。後述の「瀬戸内マリンビュー」用車両を再改造したもので、
外装は、瀬戸内海の「青」と、海岸線から見える波の「白」をイメージしている。車内のモケットは、1号車が厳島の紅葉をイメージした赤、2号車が瀬戸内の山の新緑をイメージした緑で表している。
内装は、沿線の瀬戸内海の海岸美に配慮し窓枠を大型化したほか、海側に向いた座席が配置されている。再改造に当たっては、座席に関してはほぼ無改造だった2号車も対面式の大型テーブル付きボックスシートおよび海側に向いたカウンター席が整備された。
車内サービス

販売カウンターが設置されており、沿線の品々やグッズが販売されている（下りのみ）。
また、インターネットによる事前予約でスイーツやコーヒーなどのサービスを受けることができ、上りと下りでメニューが異なる。また下りでは1号車にあるバーで瀬戸内のカクテルや東広島の日本酒といった酒類が提供される。
このほか車内販売が実施されており、フルーツなどを販売している。
瀬戸内マリンビュー

| 瀬戸内マリンビュー |
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 瀬戸内マリンビュー （海田市駅）
概要
種類:  快速列車
現況:  廃止
地域:  広島県
運行開始:  2005年10月1日
運行終了:  2019年12月22日
後継:  快速「etSETOra」
旧運営者:  西日本旅客鉄道（JR西日本）
路線
起点:  広島駅
終点:  三原駅
使用路線:  山陽本線・呉線
技術
車両:  キハ47形気動車  （下関総合車両所広島支所）
軌間:  1,067 mm (3 ft 6 in)
電化:  直流1,500 V
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瀬戸内マリンビュー（せとうちマリンビュー）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が広島駅 - 三原駅間を山陽本線・呉線経由で運転していた快速列車（臨時列車）である。
本項では、派生列車である清盛マリンビュー（きよもりマリンビュー）、ならびに呉線で運転されていた優等列車・観光列車の沿革についても記述する。
瀬戸内マリンビュー > 概要

2005年に広島県の大型観光キャンペーンにより、3月 - 8月の休日を中心に「スーパーサルーンゆめじ」を使用して、快速「瀬戸内おさんぽ号」が運転された。その後同年10月1日から観光列車として快速「瀬戸内マリンビュー」が運転されている。
2019年12月22日に運行を終了し、車両改造を行い後身の新たな観光列車として全車グリーン車のetSETOra（エトセトラ）が2020年10月3日より運行を開始した。
瀬戸内マリンビュー > 運行概況

運行終了時点で、臨時列車として土曜・休日のみ1日1往復運行されていた。主として単線区間を定期列車の合間を縫って運行するため、通過駅であっても運転停車する場合がある。2011年3月11日までは毎日2往復で、1号が広島駅から三原駅まで運行、その後2・3号として三原駅 - 呉駅間を1往復し、最後に4号として広島駅に戻ってくる形で運行されていた。また、2017年2月26日までは列車号数が付与されており、「瀬戸内マリンビュー○号」として運行されていた。一般的に下り列車は奇数、上り列車が偶数であるが、当列車は広島駅を基準としているため、下りが偶数、上りが奇数に設定されていた（2012年の「清盛マリンビュー」運行に際しても、宮島口駅発が下りとなっていた）。
大河ドラマ「平清盛」の連動企画として、2012年1月7日から2013年1月14日までの土曜・休日ダイヤにおいて宮島口駅 - 広島駅間で延長運転を行い、「清盛マリンビュー」として運転されていた。列車のヘッドマークに「大河ドラマ『平清盛』広島県推進協議会」のキャラクター「ひろしま清盛」のイラストを用いるなどの意匠変更が行われている。ドラマと関連イベントの終了に伴いタイアップも終了した。
2020年に広島県で行われるディスティネーションキャンペーンのプレDCに合わせて、2019年10月から運行終了日まで運行区間を尾道駅まで延長して運行していた。
「清盛マリンビュー」（西広島駅）
「瀬戸内マリンビュー」と異なり、ヘッドマークに「ひろしま清盛」、浮き輪とオールの代わりに「杓文字」が掲げられている。
瀬戸内マリンビュー > 停車駅

（宮島口駅 -）広島駅 - 呉駅 - 広駅 - 安芸川尻駅 - 安浦駅 - 安芸津駅 - 竹原駅 - 忠海駅 - 三原駅（- 尾道駅)
宮島口駅 - 広島駅間は「清盛マリンビュー」でのみ運転
三原駅 - 尾道駅間は 2019年10月 - 12月の間運転
2006年3月18日から2011年3月11日までは、広駅 - 三原駅間は各駅に停車していたが、2011年3月12日のダイヤ改正で、2005年10月の運転開始当初と同じ快速運転に戻された。
瀬戸内マリンビュー > 使用車両・編成

キハ47形気動車を当列車専用に改造したキハ47形7000番台を使用して2両編成で運転されており、1号車は指定席、2号車は自由席となっている。
指定席（海側）
指定席（山側、座席は海のほうを向いている）
フリースペース（左）とカウンター（右）
自由席
瀬戸内マリンビュー > 観光案内

三原駅・竹原駅などのホームには、当列車の停車駅が赤丸表示で強調された観光案内板がある。また、2010年7月以降の毎月第2・第4土曜日は、1号のみであるが、車内で観光ボランティアによる観光案内が行われていた。
呉線優等列車概略 > 宮島

1956年に運転を開始した準急がそのルーツで、京都駅 - 岡山駅間で宇野駅発着の列車（のちの「鷲羽」）と併結運転していた。1958年に急行化された際に「宮島」と命名されるとともに、宇野駅発着編成との併結運転が伯備線経由の急行「だいせん」との併結運転に変更された。1961年に気動車化、1962年に電車化され東京駅 - 広島駅間の急行列車として2往復が運転されるようになり、呉線経由から山陽本線経由に変更された。この時点で「宮島」は急行形電車の定期列車としては日本最長の運転距離 (894.8km) となり、以後この記録は破られることはなかった。
しかし、東海道新幹線と山陽新幹線の開業によって運転区間は徐々に短縮され、呉線の電化にともなって再び呉線経由の急行列車として最終的には新大阪駅 - 広島駅間で運転されたが、1972年3月に廃止され、「安芸」に統合された。
呉線優等列車概略 > 安芸

呉線を経由する東京駅発着の急行列車は1935年の呉線全通時に山陽本線経由から変更された急行7・8列車にさかのぼるが、その後戦時中に改廃を経て呉線経由の急行列車自体が廃止となり、「安芸」の直接の前身は、戦後の1949年に東京駅 - 姫路駅間で運転を開始した急行43・42列車である。同列車はその後岡山駅まで運転区間を延長、さらに1950年5月には運転区間が東京駅 - 広島駅間、列車番号も急行23・24列車に変更され、同年の11月には39・40列車に変更の上「安芸」と名付けられた。しかし、5月の広島駅乗り入れ開始に際して広島鉄道局が公募の上「ひばり」という列車名を与えており、国鉄本社から「安芸」と正式に名付けられるまでは、広島や関西地区で一部の時刻表に使用されたりしていた。
運転を始めた時点では二等・三等の座席車と荷物車で編成された「安芸」も、1954年に二等寝台車、1956年には三等寝台車、1958年からは食堂車を連結、「宮島」が山陽本線経由の電車列車化された1962年10月以降は座席車を減らして寝台列車となり、東京と呉・広島地区を直通する夜行急行列車として編成を充実させていった。また、山陽本線の電化後も呉線が非電化であったことから糸崎駅 - 広島駅間は蒸気機関車が牽引し、さらに1968年末からは宮島を描いたヘッドマークが機関車に掲げられSLブームを盛り上げる形にもなったが、呉線も1970年には電化されたことにより、東京駅 - 広島駅間の直通列車としての「安芸」は廃止 、山陽本線経由の特急「あさかぜ」増発という形で振り替えられ、新大阪駅 - 三原駅間で運転されていた急行「とも」の1往復が呉駅まで運転区間を延長した列車を「安芸」として赤穂線経由で運転されるようになった。
山陽新幹線の岡山駅開業に伴うダイヤ改正では、呉線経由の電車急行は「安芸」に統一されて岡山駅 - 広島駅間の運転に変更され、新幹線連絡急行として3往復運転された。山陽新幹線博多駅開業に伴うダイヤ改正では、呉線経由の急行「安芸」が廃止される代わりに新大阪駅 - 下関駅間の夜行急行「音戸」の1往復を特急「安芸」としてその名称を引き継いたが、山陽新幹線開業で沿線の乗客が移行しただけでなく広島県内での運転時間帯などの都合からも最繁忙期以外は空席が目立つほど利用が低迷したこともあって1978年10月2日に廃止され、これをもって昼行・夜行とも呉線経由の優等列車は全廃となった。
列車名は、広島県西部の旧国名である安芸国に由来する。
呉線優等列車概略 > ななうら

1950年に大阪駅 - 広島駅間で運転を開始した準急307・308列車がルーツで、当時は大阪駅 - 岡山駅間で大阪駅 - 広島駅・須崎駅間の列車と併結運転が行われていた。その後1959年に「ななうら」と名付けられた。1961年には混雑緩和のために、「音戸」が運転を開始したが、1968年に「音戸」に統合されて廃止された。
列車名は、安芸の宮島（厳島）の周辺に存在する景勝地の七浦が由来となっている。
呉線優等列車概略 > 音戸

京阪神 - 広島間の夜間の輸送力増強のために運転を開始した寝台急行列車で、1961年に新大阪駅 - 広島駅間で運転を開始した。1962年には運転区間を下関駅まで延長、1968年10月からは「ななうら」を吸収する形で京都駅 - 広島駅間も設定されたが(こちらは寝台急行ではなく座席車も連結)、この列車は1973年10月から廃止される1975年3月までは、定期列車としては初めて12系客車が使用された。
列車名は、広島県呉市にある本州と倉橋島の間に存在する海峡である音戸の瀬戸に由来している。
呉線優等列車・観光列車沿革 > 国鉄時代の優等列車

「山陽本線優等列車沿革」も参照
1935年（昭和10年）11月：呉線の全通により、東京駅 - 下関駅間の急行7・8列車が呉線経由で運転されるようになる。
1945年（昭和20年）3月：呉線経由で運転されていた急行7・6列車（東京駅 - 門司駅間、ただし広島駅以西は運休扱い）が廃止。
1949年（昭和24年）
9月15日：東京駅 - 姫路駅間で急行43・42列車が運転開始。
12月：急行43・42列車の運転区間が、東京駅 - 岡山駅間に変更。
1950年（昭和25年）
5月：急行43・42列車の運転区間は東京駅 - 広島駅間に変更、列車番号は23・24列車となる。
10月1日：大阪駅 - 広島駅間（呉線経由）で準急307・308列車が運転開始。
11月8日：急行23・24列車は39・40列車に変更し「安芸」と名付けられる。
1953年（昭和28年）3月15日：「安芸」は列車番号を21・22列車に変更。
1956年（昭和31年）11月19日：ダイヤ改正により、京都駅 - 広島駅間（呉線経由）で準急305・306列車が運転開始。
1957年（昭和32年）10月1日：準急307・308列車の運転区間が京都駅 - 広島駅間に変更。
1958年（昭和33年）10月1日：準急305・306列車が急行列車に変更され、「宮島」と名付けられる。
1959年（昭和34年）9月22日：準急307・308列車が「ななうら」と名付けられる。
1960年（昭和35年）6月1日：岡山駅 - 広島駅間（呉線経由）で準急「吉備」が1往復運転開始。
1961年（昭和36年）10月1日：「宮島」にキハ58系気動車が投入される。大阪駅 - 広島駅間（呉線経由）で急行「音戸」が運転開始。「安芸」は列車番号を23・24列車に変更。
1962年（昭和37年）
6月10日：「宮島」が山陽本線経由の運転になる。岡山駅 - 岩国駅間の準急「にしき」が呉線経由になる。
10月：「音戸」の運転区間が大阪駅 - 下関駅間に変更。
1964年（昭和39年）
3月20日：「宮島」の運転区間が大阪駅 - 広島駅間（上り1号のみ新大阪行き）になる。広島駅 - 長崎駅間の急行「出島」の運転区間が、呉駅 - 長崎駅間に変更される。
10月1日：東海道新幹線の開業により、「音戸」の運転区間が新大阪駅 - 下関駅間に変更。
1965年（昭和40年）10月：「宮島」が大阪駅 - 広島駅間の1往復のみになる。「安芸」は列車番号を25・26列車に変更。
1966年（昭和41年）3月5日：「吉備」「ななうら」が急行列車になる。
1968年（昭和43年）10月1日：「ななうら」が「音戸」に統合されて廃止。「音戸」は2往復になる。「にしき」は急行化により「吉備」に統一され、「にしき」が廃止。「吉備」は2往復になる。「安芸」は列車番号を37・38列車に変更。
1970年（昭和45年）10月1日：呉線の電化により、「安芸」は大阪駅 - 呉駅間の急行列車になり、1往復が運転される。「宮島」が呉線経由に、「吉備」の1往復が山陽本線経由になり「山陽」に統合される。
1972年（昭和47年）3月15日：「吉備」「宮島」が「安芸」に統合され、運転区間が岡山駅 - 広島駅間（呉線経由）に変更し、3往復運転される。
1975年（昭和50年）3月10日：山陽新幹線博多駅開業により、「安芸」は新大阪駅 - 下関駅間の「音戸」が特急に変更された列車の1往復のみになり、「音戸」が廃止。
1978年（昭和53年）10月2日：「安芸」が廃止。
呉線優等列車・観光列車沿革 > 観光列車の設定

2005年（平成17年）3月19日：211系 スーパーサルーン「ゆめじ」編成（3両）が使用された快速「瀬戸内おさんぽ号」が運行開始。
2005年（平成17年）10月1日：キハ47形7000番台（2両）を用いて快速「瀬戸内マリンビュー」が運行開始。以降の本欄は「瀬戸内マリンビュー」について述べる。
2006年（平成18年）3月18日：広駅 - 三原駅間が各駅停車となる。
2010年（平成22年）7月 - 10月：大雨の影響により呉線に不通区間が発生し、運行休止になる。
2011年（平成23年）3月12日：ほぼ毎日2往復の運行から、土曜・休日のみの1往復運転に変更。広駅 - 三原駅間が快速運転に戻される。
2012年（平成24年）1月7日：山陽本線広島駅 - 宮島口駅間を延長運転し、宮島口駅 - 三原駅間の快速「清盛マリンビュー」として運転開始。この措置は2013年1月14日まで。
2017年（平成29年）3月4日：列車号数を廃止。上り・下りとも「瀬戸内マリンビュー」として運転。
2018年（平成30年）7月7日：平成30年7月豪雨により不通、同年12月14日まで運休
2019年（令和元年）
10月5日：尾道駅までの延長運転開始。
12月22日：「瀬戸内マリンビュー」の運行を終了。
2020年（令和2年）10月3日：「瀬戸内マリンビュー」運行終了の後、再改造されたキロ47形7000番台（2両）を用いた快速「etSETOra」が運行開始。往路は広島駅 - 尾道駅間を呉線経由で運転し、復路は尾道駅 - 宮島口駅間を山陽本線経由で運転。以降の本欄は「etSETOra」について述べる。
2021年（令和3年）10月2日：復路の運行ルートを山陽本線経由から呉線経由に変更し、往路・復路ともに広島駅 - 尾道駅間を呉線経由での運転となる。
Happiness!!!

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: エフエム大阪のラジオ番組「happiness!!」とは異なります。
happiness!!!（ハピネス!!!）は、木村カエラのメジャー2枚目のシングルで、コロムビアミュージックエンタテインメントから2004年10月27日に発売。
解説

この頃から「saku saku」以外の番組にも徐々に出演するようになった。
初回盤には、CD発売イベント応募券が封入されている。
このCD発売イベントは正式オープン前の横浜BLITZにて行われた。
この曲のPVはファンの間で非常に高い人気を誇っており、未だに木村カエラ史上、最高のPVであるとの評価が根強い。
また、この曲のPVには本人の友達が多数出演している。
曲目

全作詞:木村カエラ、作曲:山沢大洋、編曲:武藤星児
happiness!!!
ロート製薬「セセラ」CMソング（本人もCMに出演）。
NHK受信料家族割引のお知らせのCMソング。
テレビ神奈川『saku saku』 2004年11月度エンディングテーマ
untie
happiness!!! (instrumental)
untie (instrumental)
収録アルバム

KAELA (#1,2、#2はアルバム・バージョン)
5years (#1)
10years (#1)
相馬師常

|  凡例相馬 師常 |
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 「相馬家歴代藩主像」より
時代:  平安時代 - 鎌倉時代
生誕:  保延5年（1139年）
死没:  元久2年11月15日（1205年12月26日）
改名:  相馬師胤→師常
別名:  （仮名）次郎
墓所:  神奈川県鎌倉市扇ガ谷地内墓
官位:  左衛門尉
幕府:  鎌倉幕府
主君:  源頼朝→源頼家
氏族:  千葉氏庶流
父母:  父：千葉常胤 母：秩父重弘娘
兄弟:  千葉胤正、師常、武石胤盛、 大須賀胤信、国分胤通、東胤頼、日胤
妻:  八重姫?
子:  相馬義胤、矢木常家、戸張行常
特記 事項:  相馬氏家祖
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相馬 師常（そうま もろつね）は、鎌倉時代の武将。千葉氏の庶流。相馬氏初代当主。千葉常胤の子。子には相馬義胤、矢木常家、戸張行常。初名は師胤と考えられている。
平将国 - 将門の次男と伝わる人物で、乱ののちに信太郡に逃れて信太氏を名乗ったとされる。相馬家には将国の子孫の信田師国が相馬師常を養子に迎え、相馬家となったと伝わる(『相馬当家系図』など)。なお、将国の子とされる信太小太郎文国は幸若舞の信田のモデルとされる。
経歴

父と共に源頼朝の挙兵に参加し、頼朝の弟・源範頼の軍勢に従って各地を転戦した。文治5年（1189年）9月には奥州合戦に参加し、その功により頼朝から「八幡大菩薩」の旗を賜ったという。
建仁元年（1201年）、父・常胤が亡くなったために出家し、家督を嫡男の相馬義胤に譲る。出家後は法然の弟子になったと言われている。
元久2年（1205年）11月、鎌倉相馬邸の屋敷で端座し、念仏を唱えながら臨終したという。その信心厚い性格から信望の厚かった師常の最期は、鎌倉の民衆たちから見取られたと言われている。
『源平闘諍録』では、頼朝の最初の妻で父伊東祐親によって離縁させられた三女（八重姫）と、後に頼朝の計らいで結ばれたとする。
また伝承によると、師常は平将門の子孫である信田師国（胤国の子）の養子となり、その遺領を相続したと伝わる。千葉氏の遠祖・平忠常の母である春姫 (如春尼)が将門の次女で、師常は信田家の祖先・将門の傍流子孫に当たる為、師常と信田氏は同族という事になる。
1879年、師常を祀る「相馬神社」が福島県相馬市に建立された。
石碑
墓
津軽百年食堂

『津軽百年食堂』（つがるひゃくねんしょくどう）は、森沢明夫による日本の小説。また、それを原作とした2011年（平成23年）の日本映画。
青森県が、三代、約100年続く大衆食堂を百年食堂と名付け、観光の目玉の一つとしたことから生まれた作品。青森を舞台とした“青森三部作”の第1作。
あらすじ

明治の弘前。大森賢治は、年の離れた妹を食わせるために、弘前城下で露店で津軽蕎麦屋を営んでいた。毎週月曜日には青森から行商人のトヨがきて、賢治は蕎麦の出汁をとる焼き干しを買っていたが、ある時トヨが実家の乾物作りの手伝いに入り、行商に来るのは今日が最後だと言われた。賢治は常連客に背中を押される形で、トヨを追いかけ、想いをぶつけた。
現代、大森食堂の長男、大森陽一は、大学卒業後に実家に戻り店を継ぎたいと願い出たが、父からの返事は他の店で修行してこいであった。東京の中華料理店で修行はじめたが、あることをきっかけに店を飛び出して首となった。その後は、プロダクションと契約しバルーンアートなどを手掛ける仕事をしていた。バルーン配布のピエロとして派遣されたおもちゃ店のバックヤードにて、写真の撮り方について師匠から厳しく指導されている声が廊下まで聞こえて、部屋には入り難い雰囲気であった。ピエロのメイクを落としてから部屋を覗くと、筒井七海が一人で片付けをしており、乗用玩具をもちあげてバランスを崩しそうなのを見てとっさに部屋に入り支えたことが出会いのきっかけである。その後の会話で、同郷で高校の先輩後輩という間柄も判明し交際を始めた。
一年後、陽一は姉からの電話で父親が出前中の事故で足を骨折したと聞かされた。毎年出店しているさくらまつりは、あんたが指揮を取りなと命令される。しかし、陽一が弘前へ帰省してみると、父の怪我は足の指の骨折で、いつもどおり仕事をしていた。
七海のほうは、写真家の師匠とともにスタジオでカタログ用の撮影中、師匠が倒れ七海が救急車を呼ぶが、師匠は撮影を続けろと、七海が救急車に付きそうのを止めさせた。七海は撮影を仕上げて、翌日納品してから病院に行き、師匠から身体のこともあり、ここ一年は厳しく指導していたことを説明された。七海も弘前へ帰省すると、家には家族がすすめる見合い相手の青木がおり、青木と弘前公園へ行き、そこでさくらまつりの出店準備で公園に来ていた陽一と遭遇する。
陽一は二人を見て愕然としその場から逃げ出したが、その後公園内に残っていた七海に再開し、誤解は解消した。さらに、父親に今の仕事のことを打ち明け、陽一は店を継ぐ決心をするが、七海には東京でフォトグラファーの仕事を続けつつ、出汁の引き方の練習をしていてほしいとお願いした。
映画

| 津軽百年食堂 |
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監督:  大森一樹
脚本:  青柳祐美子 大森一樹
製作:  二村慈哉
製作総指揮:  川阪実由貴
出演者:  藤森慎吾 中田敦彦
音楽:  坂本サトル
主題歌:  THE BOOM「暁月夜〜あかつきづくよ〜」
撮影:  松本ヨシユキ
編集:  宇賀神雅裕
配給:  日活、リベロ
公開:   2011年4月2日
上映時間:  106分
製作国:   日本
言語:  日本語
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2011年に映画化された。大森一樹監督、オリエンタルラジオの藤森慎吾と中田敦彦が主演。
映画 > 映画あらすじ

明治42年、弘前。大森賢治（中田敦彦）は、鰯の焼き干しを使った出汁が評判の津軽蕎麦屋台を営んでいた。賢治が使う焼き干しは、戦争で夫を失ったトヨ（早織）が幼い娘フキと共に、青森から仕入れるもの。トヨに淡い想いを抱く賢治は、2人で店を持つことを夢見ていた。現代の東京。バルーンアートで生計を立てている大森陽一（藤森慎吾）とカメラマンの筒井七海（福田沙紀）が結婚披露宴会場で出会う。うっかり七海の照明器具を壊してしまった陽一は、弁償の代わりに七海とルームシェアすることに。偶然にも、2人とも出身は弘前。陽一の実家は、弘前に100年続く“大森食堂”だった。四代目の彼は、中学生の頃から父の哲夫（伊武雅刀）に津軽蕎麦作りを仕込まれてきたが、父との確執から家を飛び出し、東京で暮らしていた。だがその心中は、故郷に対する捨て切れぬ思いと将来への不安に揺れる。そんな時、哲夫が交通事故で入院という知らせが届き、一時帰省を決める。同じ頃、七海の師匠、浅尾（大杉漣）が仕事中に倒れ、病院に運ばれる。見舞いに訪れた七海は、浅尾と妻の美音子（かとうかず子）の強い絆を目にしてショックを受ける。彼女にとって浅尾は、師匠であると同時に恋人でもあったのだ。一方、数年前に父と大喧嘩して飛び出して以来、久しぶりに故郷の土を踏む陽一。店を訪れた高校の同級生たちとの交流に心地よさを覚える。そこへ、七海が突然帰省。陽一と再会した彼女は、亡き父の思い出を語り、失恋を認め、自分を見つめ直す。そんな七海を優しく受け止める陽一。だが陽一は、津軽蕎麦を巡って再び父と喧嘩。東京に戻ろうと考えるが、祖母フキが亡くなり、状況が一変する。初代、賢治の津軽蕎麦と大森食堂を愛したフキの思いを知る陽一は、彼女が楽しみにしていたさくらまつりへの出店を決意。明治の賢治と現代の陽一。満開の桜の下、それぞれに小さな奇跡が起ころうとしていた……。
映画 > キャスト

大森陽一：藤森慎吾（オリエンタルラジオ）
大森賢治：中田敦彦（オリエンタルラジオ）
筒井七海：福田沙紀
藤川美月：ちすん
大森明子：藤吉久美子
トヨ：早織
門田宗八：前田倫良
門田政宗：永岡佑
大森フキ：秋本博子
大森桃子：春日井静奈
浅尾大介：大杉漣
浅尾美音子：かとうかず子
青木真一：野村宏伸
筒井有里子：手塚理美
大森哲夫：伊武雅刀
映画 > スタッフ

監督：大森一樹
原作：森沢明夫
製作総指揮：川阪実由貴
製作：二村慈哉
エグゼクティブプロデューサー：本田武市、重村博文、柳田和久、飯島高尚
プロデューサー：林哲次、森重晃、深澤義啓
脚本：青柳祐美子、大森一樹
音楽：坂本サトル
テーマソング：THE BOOM「暁月夜〜あかつきづくよ〜」
撮影：松本ヨシユキ
照明：三重野聖一郎
録音：福田伸
美術：丸尾知行
編集：宇賀神雅裕
協賛：弘前市、八戸市、黒石市、青森銀行、みちのく銀行、アサヒビール、日立国際電気、ユニー
製作委員会メンバー：LIBエンタテインメント、キングレコード、ポマト・プロ、ティー・オーエンタテインメント、小学館、ディスクガレージ、シマフィルム、マナックス、青森放送、エムケイツー、リベロ、テレビ大阪サービス、イマジン、テレビ岩手、テレビ和歌山、宮城テレビ放送、テレビせとうち、新潟テレビ21
その他

2011年（平成23年）4月、映画とタイアップした「津軽百年食堂弁当」が発売された。
ITTO個別指導学院の夏期講習の国語の問題の使用されている。
FBR

FBR
高速増殖炉（Fast Breeder Reactor）
フュエルド・バイ・ラーメン（Fueled by Ramen） - アメリカのレコードレーベル
FBRキャピタル・マーケッツ（FBR Capital Markets） - アメリカの投資銀行。PGAツアーのFBRオープン（現フェニックス・オープン）の冠スポンサーだった。
相原豊次

相原 豊次（あいはら とよじ、1914年1月7日 - 生没不明）は、日本の陸上競技（短距離走）選手。1936年ベルリンオリンピックに出場。
生涯

中央大学在学中の1936年、ベルリンオリンピックに参加。男子400m走と男子4×400mリレー（相原豊次・市原正雄・窪田博芳・張星賢）に出場した。
1937年には箱根駅伝（第18回）にも出場した。
大学卒業後、簡易保険に就職。1937年の日本陸上競技選手権大会では、400m走（49秒3）・400mハードル（55秒7）の2種目で優勝した。
第二次世界大戦後は、栃木県から国民体育大会に出場しており、第10回大会（1955年）・第11回大会（1956年）では100m走（40歳以上の部）の2連覇を果たしている。
百一夜

| 百一夜 |
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 Les Cent et une nuits de Simon Cinéma
監督:  アニエス・ヴァルダ
脚本:  アニエス・ヴァルダ
製作:  ジェレミー・トーマス ドミニク・ヴィネ
撮影:  エリック・ゴーティエ
編集:  ユーグ・ダルモワ
配給:   大映
公開:   1995年1月25日  1997年3月22日
上映時間:  101分
製作国:   フランス  イギリス
言語:  フランス語
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『百一夜』（ひゃくいちや、原題: Les Cent et une nuits de Simon Cinéma）は、1995年のフランス・イギリス合作映画。
映画発明100年を記念して作られたフィクションとドキュメンタリーを織り交ぜたコメディであり、欧米のスターの錚々たるメンバーが集結した大型映画。
百一夜【俳優たち】
百一夜【短い友情出演】
百一夜【城にて】
百一夜【若者たち】
百一夜【とても若い者たち】
スタッフ

監督・脚本：アニエス・ヴァルダ
製作：ジェレミー・トーマス、ドミニク・ヴィネ
撮影：エリック・ゴーティエ
衣装（デザイン）：ロザリー・ヴァルダ
キャスト

ミシェル・ピコリ（吹替：有本欽隆）
マルチェロ・マストロヤンニ（吹替：土師孝也）
アンリ・ガルサン（吹替：広瀬正志）
ジュリー・ガイエ（吹替：佐々木瑶子）
マチュー・ドゥミ（吹替：成田剣）
アラン・ドロン（吹替：中田和宏）
カトリーヌ・ドヌーヴ
ロバート・デ・ニーロ（吹替：中田和宏）
ジェラール・ドパルデュー（吹替：堀内賢雄）
ハンナ・シグラ
ジャンヌ・モロー（吹替：真山亜子）
ファニー・アルダン（吹替：光明寺敬子）
ダリル・ハンナ
ジャン・クロード・ロメール（フランス語版）
ジェーン・バーキン（吹替：真山亜子）
エマニュエル・サランジェ
アヌーク・エーメ
ジャン＝ポール・ベルモンド（吹替：堀内賢雄）
ハリソン・フォード
ベベ・メルク
スティーヴン・ドーフ
ジャン＝ピエール・レオ
ジャン＝ユーグ・アングラード
レオナルド・ディカプリオ
ジーナ・ロロブリジーダ
エミリー・ロイド
マーティン・シーン
イザベル・アジャーニ
カルロ・ブノワ
ハリー・ディーン・スタントン
HAL (あさりよしとおの漫画)

『HAL』（はる）は、あさりよしとおによる科学をテーマにしたギャグ漫画。全24話がワニブックス刊行の月刊漫画雑誌『コミックガム』にて1998年vol.12から2001年12月号まで連載された。後に単行本化（全2巻、および新装版全1巻）された。
概要

内容は学習漫画に近い体裁で、1話ごとに様々な科学に関するテーマを取り扱ったものである。ただし、実際は（疑似）科学をネタにしたギャグ漫画である。扉に「この作品には一部真実が含まれている場合があります」と書かれているとおり、本書の科学に関する知識には意図的に嘘が混ぜられている｡正しい科学知識も入っているのだが、ジョークやウィットを用いて極端な解釈を採っている傾向が見られる。
その傾向で分けると、物事に対して拡大解釈しすぎているケース、物事に対して根本の理論を曲解してしまっているケース、空想科学世界と現実をごちゃ混ぜにしているケース、嘘であって欲しいのに実はそれが真実だったりするケース、過去の研究や事件を茶化してしまっているケース、無謀な実験を実践してしまうケースなどがあり、それをギャグとして漫画に採り入れている。
同作者の『まんがサイエンス』を大人向けにしたような内容である。同様の作者本人による『まんがサイエンス』のセルフパロディとして、読切作品『がんまサイエンス』（単行本『中空知防衛軍』に収録)が挙げられる。
HALは「はいぱあ・あかでみっく・らぼ (Hyper Academic Labo) 」の略。当初全2巻で出版されたが、後に「新装版」として1巻にまとめられた。この「新装版」では、最後に「番外編」が追加された替わりに各話の終わりにあった「用語解説」が削除された。
あらすじ

女子高校生のリカはある日、通学路を歩いている時にビルの屋上に「変な研究所」を見つけた。その中にいたのは、怪しげな研究者の希印と正体不明のホムンクルス。そしてリカは希印の風変わりな研究活動に、なんとなく付き合ってしまうことになる。
各話題名とテーマ

「生命の誕生」（生命の起源）
「シュレディンガーの猫」（シュレーディンガーの猫）
「ドップラー効果と赤方偏移」（ドップラー効果）
「生き物の飼い方 恐竜編」（恐竜）
「水道水のしくみ」（水道）
「膨張する宇宙とインフレーション理論」（ビッグバン）
「生命の暗号 DNA」（遺伝子）
「生命の体質 セントラルドグマ」（セントラルドグマ）
「ザ・臨界」（臨界）
「震度計」（震度）
「死の判定」（死）
「倒れながら歩く！？ 二足歩行ロボット」（二足歩行ロボット）
「冷凍睡眠技術」（コールドスリープ）
「真実を見抜く目」（科学における不正行為）
「バン・アレン帯」（ヴァン・アレン帯）
「未来の高速交通機関」（真空チューブ列車）
「宇宙の障害物」（スペースデブリ）
「見えない」（ステルス性技術）
「やってはいけない！」（毒物と劇物の扱い方）
「宇宙戦争」（火星・火星人）
「夢の単段式宇宙船」（単段式宇宙往還機）
「潜水艦」（潜水艦）
「アミノ酸」（アミノ酸と生命の起源）
「新たなる旅立ち」（スペースプレーン・電磁推進船）
番外編「水に伝言 ぬかに釘」（水からの伝言）
書誌データ

旧版：『HAL - はいぱあ あかでみっく らぼ』ワニブックス
2000年12月、ISBN 4-8470-3374-4
2002年02月、ISBN 4-8470-3425-2
新版：『HAL - Hyper Academic Laboratory』ワニブックス、2006年1月、ISBN 4-8470-3539-9
真夜中のヒーロー

真夜中のヒーロー（まよなか - ）
真夜中のヒーロー (郷ひろみの曲) - 郷ひろみのシングル。
真夜中のヒーロー (エレファントカシマシの曲) - エレファントカシマシのシングル。
真夜中のヒーロー (テレビドラマ) - 岸本加世子主演のテレビドラマ。
白雪先生と子供たち

| 白雪先生と子供たち |
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監督:  吉村廉
脚本:  八住利雄
原案:  森岡昇
出演者:  原節子、関千恵子、茂崎幸雄、瀧花久子、小濱崇、山口勇
音楽:  渡辺浦人
撮影:  峰重義
製作会社:  大映東京
配給:  大映
公開:   1950年1月29日　
上映時間:  89分
製作国:   日本
言語:  日本語
テンプレートを表示
『白雪先生と子供たち』（しらゆきせんせいとこどもたち）は、1950年、労働組合映画協議会との提携により、大映が製作・配給した日本映画。
概要

原作は，日本教職員組合と労働組合映画協議会が募集した劇映画ストーリーの当選作品である中野区立第六中学校の森岡昇教諭の『太陽はこどもの上にも』。1948年12月の時点で、森岡の「こども・遊び・映画--『太陽はこどもの上にも』について」が『新しい教育と文化』（日本教職員組合編、1948年12月）に掲載されている。八住利雄のシナリオは、雑誌『シナリオ』第6巻第1号（1949年10月10日）に掲載された。中学教師の原作だが、映画では、小学校が舞台となっている。和解のハッピーエンドとなっているが、全般的に中小企業と思われる工場経営者の親子が悪役で、貧乏な親子が善良な人物として描かれている。
あらすじ

級長の良夫は、PTAの有力者で染物工場を経営している原島の息子・敏彦に勉強を教えている。敏彦は、学校に通っていない常治と非行を重ねている。ある日曜日、良夫は、常治が学校の池の鯉を盗んでいるのを目撃。これをきっかけにして学校の池を管理している良夫の担任の雨宮加代子の計らいで、常治は、橋本のクラスに編入して学校に通うようになる。
キャスト

雨宮加代子：原節子
妹千絵：関千恵子
服部良夫：茂崎幸雄
母はま：瀧花久子
原島敏彦：小濱崇
父政道：山口勇
木塚常治：大平正
橋本先生：宮崎準
校長先生：吉川公一郎
Alice in Wonder Underground

「Alice in Wonder Underground」（アリス イン ワンダー アンダーグラウンド）は、日本のロックバンド、BUCK-TICKの26枚目のシングルである。2007年8月8日発売。発売元はBMG JAPAN。
概要

アルバム『天使のリボルバー』からの先行シングル第2弾で、 通常盤と初回生産限定盤の2種リリース。初回生産限定盤には特別ハードカバー仕様、写真集付き。
メジャーデビュー後のシングルでは初めて、タイトル曲の歌詞を今井寿が手がけた。
前作「RENDEZVOUS 〜ランデヴー〜」に引き続き、カップリングには過去の楽曲のセルフカバーを収録。
PVの監督は柿本ケンサク。
収録曲

Alice in Wonder Underground (4:06) 間奏で今井が歌っている部分は、「ROMANCE」のカップリング曲「DIABOLO」の歌詞の一節。また両曲とも、同じリズムのティンパニのイントロがある点も共通している。
作詞・作曲：今井寿、編曲：BUCK-TICK
tight rope (5:27) 9thアルバム『COSMOS』収録曲のセルフカバー。
作詞：櫻井敦司、作曲：今井寿、編曲：BUCK-TICK
収録アルバム

『天使のリボルバー』(#1)
『CATALOGUE ARIOLA 00-10』(#1)
『CATALOGUE THE BEST 35th anniv. 』(#1)
FNN奥さまニュース

| サンケイ奥さまニュース ↓ FNN奥さまニュース ↓ サンケイ奥さまニュースFNN |
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ジャンル:  スポットニュース
製作
制作:  フジテレビ

放送
放送国・地域:  日本

月曜 - 土曜時代（1968年3月まで）
放送期間: 1966年4月 - 1968年3月
放送時間: 月曜 - 土曜 15:00 - 15:15
放送枠: フジテレビ系列午後のスポットニュース枠
放送分: 15分

月曜 - 土曜時代（1968年4月以降）
放送期間: 1968年4月 - 1976年3月
放送時間: 月曜 - 土曜 14:45 - 15:00
放送枠: フジテレビ系列午後のスポットニュース枠
放送分: 15分

月曜 - 金曜時代
放送期間: 1976年4月 - 1982年3月
放送時間: 月曜 - 金曜 14:45 - 15:00
放送枠: フジテレビ系列午後のスポットニュース枠
放送分: 15分
テンプレートを表示
『サンケイ奥さまニュースFNN』（サンケイおくさまニュースエフエヌエヌ）は、FNN加盟局と一部の非加盟局で放送されていたスポットニュースである。協力：サンケイ（産経新聞）。フジテレビでは1966年4月から1982年3月まで放送。
放送時間

いずれも日本標準時。
月曜 - 土曜 15:00 - 15:15 （1966年4月 - 1968年3月） - 1966年9月までは「FNN」を付けずに放送。
月曜 - 土曜 14:45 - 15:00 （1968年4月 - 1976年3月） - 『奥さまスタジオ 3時のあなた』と『ビートポップス』の放送開始に伴う繰り上げ。
月曜 - 金曜 14:45 - 15:00 （1976年4月 - 1982年3月）