stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
リンコム
特徴

製品の開発、並びにクラウドでのサービス運営を行い、ユーザー企業に対してカスタマーサクセス部門からアドバイスや活用提案を行っている。
店番長は、大手のスーパーマーケット、ホームセンター、レストラン、ホテルなどで利用されている。
店番長はAWS上で構築・稼働しており、リンコムはAWSパートナーネットワークでセレクト テクノロジーパートナーとして認定され登録されている。
リンコムネクスト製品はすべて共通のプラットフォーム（ACM)上で開発されているため、ユーザー固有のカスタマイズやアプリケーション開発を行うことができる。
リンコムネクストは、Adobe社のColdFusionなどを製品開発のベースとしている。
沿革

2020年10月20日　東京都千代田区岩本町3-8-11 PARK WOOD office iwamotocho 7F へ移転した
1997年1月 21日　東京都台東区上野公園近くで設立
宝島 (コブクロの曲)

「宝島」（たからじま）は、コブクロの楽曲で、7枚目のシングル。2003年4月9日発売。発売元はワーナーミュージック・ジャパン。
解説

前作「雪の降らない街」以来、約5ヶ月ぶりのシングルで、本人たちいわく「『轍』以来のアップテンポシングル」。少年時代の秘密基地や学校以外で教わったことなどをイメージした楽曲である。オリコンチャート初登場11位。
北海道テレビ開局35周年記念特別アニメ『onちゃん夢パワー大冒険!』（2003年8月5日放送 ※北海道ローカル）のエンディングテーマ曲に選ばれた。
カップリングの「愛する人よ」は、デビュー曲「YELL〜エール〜」以来である、東京海上のCMソングとなった。
このシングルのPVではレコーディングスタジオでコブクロがライブをしている様子が収録されている。
収録曲

全作詞・作曲：小渕健太郎、編曲:笹路正徳
宝島
愛する人よ
宝島 (Instrumental)
愛する人よ (Instrumental)
収録アルバム

STRAIGHT(#1,2、#2はアルバムバージョン)
ALL SINGLES BEST(#1)
FAN'S MADE BEST(#2、アルバムバージョン)
ALL TIME BEST 1998-2018(#1,#2)
ライブ映像・音源作品 > 宝島

LIVE! GO! LIFE!
KOBUKURO LIVE TOUR '06 "Way Back to Tomorrow"FINAL
ALL SINGLES BEST 2 (初回限定盤B)
KOBUKUROAD3
KOBUKURO 20TH ANNIVERSARY TOUR 2019 "ATB" at 京セラドーム大阪
ライブ映像・音源作品 > 愛する人よ

LIVE! GO! LIFE!
ラ・ロシェル包囲戦 (1572年-1573年)

1572年から1573年のラ・ロシェル包囲戦 （フランス語: Siège de La Rochelle）は、フランス宗教戦争中にフランス王国・カトリック軍がユグノーの籠るラ・ロシェルを攻撃した攻城戦。1572年8月のサン・バルテルミの虐殺を受けて、11月にラ・ロシェル市民が国王に派遣された市長の受け入れを拒否したことで第4次戦争が勃発した。1573年2月11日からアンジュー公（後のフランス王アンリ3世）率いる王国軍がラ・ロシェルを包囲したが、5月にアンジュー公がポーランド国王に選出されフランスを離れねばならなくなったため、6月24日に講和の合意が成立し、7月6日に包囲が解かれた。直後にブローニュ勅令が出され、国王側がユグノーに若干譲歩したことで第4次戦争は終結した。
ラ・ロシェル包囲戦と同時期に、ソミエールやサンセールでもカトリック軍が包囲戦を行っている。
背景

1568年以降、ラ・ロシェルはユグノーの一大拠点となった。2万の人口とイングランドへの航路を中継する重要な港を擁するこの都市は、国王派遣の市長や司教、高等法院などの支配を受けない高度な自治を行っており、カトリックを奉じるフランス国王に反抗するカルヴァン派ユグノーが圧倒的な勢力を持っていた。
1572年秋、サン・バルテルミの虐殺を皮切りにフランス各地でユグノーの虐殺が発生し、最後の砦とみなされたラ・ロシェルには大勢のユグノー難民が押し寄せた。ラ・ロシェルは非常に守りが固く、海からの補給も期待できる難攻不落の要塞都市だった。当時のフランス王はシャルル9世だったが、実権は王母カトリーヌ・ド・メディシスとギーズ公アンリ1世が握っていた。フランス政府はラ・ロシェル統治のためビロン男爵アルマン・ド・ゴントーを派遣したが、ラ・ロシェルの住民が彼を受け入れなかったため、11月にシャルル9世はラ・ロシェル包囲を命じ、ここに第四次フランス宗教戦争が勃発した。
包囲戦

11月6日、フランス王国軍がラ・ロシェルの包囲を開始した。11月半ば、シャルル9世はユグノー貴族フランソワ・ド・ラ・ヌエをラ・ロシェルに派遣した。フランソワは市を王のもとに再び従わせるため包囲下のラ・ロシェルに入り、長期間にわたり交渉を続けたが成果を得られず、1573年3月12日に市を退去した。
翌1573年2月11日、アンジュー公アンリが2万8000人の兵を連れて包囲に参加した。この軍は、パリ、ピカルディ、ノルマンディー、ポワトゥー、サントンジュ、アングーモワから莫大な物資（弾薬、大砲、火薬、食料）をかき集めてきていた。包囲軍の中には、アンジュー公の弟フランソワ・ダンジューのみならず、2人の有力な元ユグノーの姿もあった。ナバラ王アンリ（後のフランス王アンリ4世）とコンデ公アンリである。他にも、ギーズ一族、マイエンヌ公シャルル、オマール公クロード2世（包囲戦中の2月21日に砲弾に当たり戦死）、ヌヴェール公ルイ4世、トレ公ギヨーム、ブイヨン公アンリ、フィリッポ・ディ・ピエロ・ストロッツィ、アルベール・ド・ゴンディ、ブレーズ・ド・モンリュック、アルテュス・ド・コセ・ブリサック、ピエール・ド・ブルデイユといった名だたる貴族や将軍が包囲に参加した。この中には、フランス王室に対する遺恨が残っている者、サン・バルテルミの虐殺を遺憾に思っている者、さらにはユグノーにシンパシーを感じている者すらおり（特にナバラ王アンリ、コンデ公アンリは戦争を通じてプロテスタント側として戦った比重が大きい）、国王軍の陣営内で政治的陰謀が飛び交う有様だった。
1573年2月から6月の間に8回攻撃が仕掛けられた。寒い冬期の総攻撃は、国王軍側に甚大な被害が出て失敗した。ピエール・ド・ブルデイユによれば、包囲戦を通じて国王側の2万2000人が戦死した。155人いた隊長のうち66人が戦死し、47人が傷を負ったという。1573年3月26日、塁壁を吹き飛ばすために穴を掘っていた場所で爆発が起き、国王軍150人が死亡する大事故となった。アンジュー公アンリも包囲戦中何度も負傷した。5月23日に6000人のスイス傭兵が国王軍に合流し、3日後に総攻撃が行われたが、これもまたひどい失敗に終わった。
ラ・ロシェルの住民はイングランド女王エリザベス1世に救援を求めたが、エリザベス1世は1572年にフランスとブロワ条約を結んだばかりで大きな介入が出来ず、ユグノー貴族ガブリエル・ド・ロルジュに小規模な艦隊を預けるのが限界だった。1573年2月に7隻の艦隊がラ・ロシェルに入ったが、4月にはその大部分がフランス海軍に追われ、ベル＝イル＝アン＝メールからジャージーへと撤退せざるを得なくなった。とはいえ海上ではユグノー側が優位に立っており、スペイン船を攻撃したオランダのゴイセン私掠船などがラ・ロシェルを援助した。ヌヴェール公は大きなはしけを沈めて港湾封鎖を試みたが、効果はなかった。ちなみに17世紀のラ・ロシェル包囲戦では、リシュリューは大量の海上バリケードを投入することで海上封鎖に成功している。
1573年5月の末、アンジュー公アンリは自分がポーランド王に選出されたことを知った。プロテスタントが小さくない勢力を持つポーランドでは、先立つ1月にワルシャワ連盟協約が締結されて広範な信教の自由が認められていた。ポーランド貴族たちはアンリ（ヘンリク・ヴァレズィ）を王に推戴するにあたって宗教戦争であるラ・ロシェル包囲戦の解決を求めてきたため、アンリはラ・ロシェル市との和平交渉を始めざるを得なくなった。6月24日に和平の合意が成立し、7月6日に包囲が解かれた。
その後

1573年7月のブルージュ勅令で、第4次フランス宗教戦争は終結した。ラ・ロシェルはフランス内でプロテスタントの信仰が許される三都市のうちの一つとなったが、未だ信仰には多くの制約がかかっていた。
包囲戦期のラ・ロシェル
ラ・ロシェルの西側から見た図（アントニオ・ラファエリ画）。14世紀に破壊されたヴォクレール城の塔や埋められた堀が一部残っているのが分かる。
ドイツで印刷されたラ・ロシェル包囲戦の絵。左上の海上にモンゴムリ伯ガブリエル・ド・ロルジュの艦隊が見える。
アンジュー公アンリ（後のアンリ3世、1570年）
ガブリエル・ド・ロルジュ (1530年–1574年)
包囲戦終結後、ラ・ロシェルに入城するポーランド・フサリア騎兵（この頃のフサリアは、後の時代と違い軽騎兵の部類に入る。）
六入

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メイベル・ボル

メイベル・ボル
メイベル・ボル（Mabel Boll、1895年 - 1949年4月11日）は社交界の女性で富豪と結婚した女性である。大西洋を最初に飛行機で横断した女性の称号を得ようとして準備したが、その栄誉はアメリア・イアハートが獲得した。
小柄で黒い瞳と鮮やかなブロンドの女性であった。最初、葉巻売りであったが"1909年にビジネスマンのロバート・スコットと結婚し、1914年に子供を生んだ。1922年にはコロンビアのコーヒー王、Hernando Rochaと結婚した。マスコミに「ダイアモンドの女王」として報じられるようになり、高価な宝石や貴金属を身につけて現れ、写真にとられた。Rochaはボールに46.57カラットのエメララルド・カットのダイアモンドを贈り、「メイベル・ボール」と名づけられたダイヤモンドは彼女の死後ハリー・ウィンストン・コレクションに加えられた。
1927年にチャールズ・リンドバーグが飛行機で大西洋無着陸横断飛行に成功し、オルティーグ賞を受賞し、世間の注目を浴びると、ボルは女性として大西洋を最初に横断して有名になりたいと望み、パリで彼女を乗せて大西洋を横断してくれるパイロットに100,000フランを支払うと発表した。
コロンビア号
オルティーグ賞をリンドバーグと争い、後塵を拝したリチャード・バードとクラレンス・チェンバレンは、それぞれ大西洋横断飛行に成功しヨーロッパに到着していた。チェンバレンのコロンビア号(ライト・ベランカ WB-2)のオーナーのチャールズ・レヴァインにアメリカまでの飛行に同乗させるように依頼した。レヴァインはフランスのパイロットの操縦で、ニューヨークにもどる計画を立てたが、Maurice Droughinと契約上の争いを起こし、レヴァインはコロンビア号をロンドンに移した。ボルは船でイギリスへ渡りレヴァインと交渉するが、新しく選ばれたパイロットのウォルター・ヒンチリフは大西洋逆横断飛行を拒否し、イタリアに飛行し、ムッソリーニの息子にプレゼントを贈る飛行を行った。
1928年にコロンビア号でのアメリカからヨーロッパへの飛行の乗客として招かれ、1928年3月5日にウィルマー・シュトゥルツ（Wilmer Stultz）、Oliver Colin LeBoutillier とともにボルはニューヨークからキューバのハバナまでの飛行を行い、ニューヨーク・タイムズに取り上げられた。1月後にボルはチャールズ・レヴァインの会社に12,000ドルの現金と株券を払った。
大西洋横断する最初の女性をめぐる争いが行われ、フォッカー F.VIIを用いるウィルマー・スタールズとルイス・ゴードンのチームはアメリア・イアハートを共同パイロットに選んだ。ボルの乗ったコロンビア号はルーズベルト飛行場を6月26日に出発し、カナダのニューファンドドランド島に到着した。アメリア・イアハートの搭乗したフォッカー F.VII、フレンドシップ号は6月17日に大西洋を横断し、イアハートが大西洋を横断飛行をした最初の女性となった。
ボルの飛行記録で有名になりたい気持ちはつづき、レヴァインは女性を乗せた大西洋逆横断の記録をつくるために、長距離飛行に改造したユンカース W33を購入し、機体に「クィーンオブエア」と記された。パイロットはバート・アコスタが務める計画であった。最初、パリから出発する計画はロンドンからにの出発に改められたが、機体が準備されたのは1928年の秋で、飛行シーズンがすぎており、出発できないうちにレヴァインがアメリカで訴訟に巻き込まれ、航空機はアメリカに送り返され、ウィリアム・ローディ（William Rody）に売却された。（このW33は1931年にリスボンから大西洋横断飛行に挑戦し、不時着水した。）さらに飛行機のオーナーでエンターテーナーのハリー・リッチマンに飛行を依頼したが拒否された。1936年にもう飛びたい気持ちはなくなったと発表した。
リキエップ空港

| リキエップ空港 Likiep Airport  |
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 IATA: LIK - ICAO: ?
概要
国・地域:   マーシャル諸島
所在地:  リキエップ環礁リキエップ
種類:  公共
座標:  北緯09度49分24秒 東経169度18分31秒﻿ / ﻿北緯9.82333度 東経169.30861度﻿ / 9.82333; 169.30861座標: 北緯09度49分24秒 東経169度18分31秒﻿ / ﻿北緯9.82333度 東経169.30861度﻿ / 9.82333; 169.30861
 出典：Great Circle Mapper
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 空港の一覧
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リキエップ空港（リキエップくうこう、英語: Likiep Airport）マーシャル諸島リキエップ環礁リキエップにある公共用の空港。空港ターミナル改築のため、2009年12月15日に日本政府は政府開発援助（ODA）として9,991,000円を拠出する「草の根・人間の安全保障無償資金協力」を締結した。
就航路線

| 航空会社 | 就航地 |
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 マーシャル諸島航空 :  クェゼリン、ウォッジェ
由紀草一

由紀 草一（ゆうき そういち、1954年 - ）は、日本の教育・思想・演劇評論家、高校教諭。
本名・鈴木敏男。
来歴

茨城県出身。早稲田大学第一文学部卒業。同大学大学院文学研究科芸術学専修（演劇）修士課程を修了。
現在茨城県公立高等学校（定時制）勤務。担当教科は英語。処女出版『学校の現在』（1989年）以来自己の体験に基づく現実的な教育論で知られる。
『思想以前』（1999年）から思想方面へ発言範囲を拡大。『団塊の世代とは何だったのか』や『軟弱者の戦争論』などは、戦後日本の思想風土批判の書である。
大学院時代の専門だった演劇については、『20世紀の戯曲 1～3』（社会評論社 1998年～2005年 共著）の執筆者の一人として、福田恆存、安部公房、三好十郎、別役実らの戯曲について論じている。
著書

『学校の現在』夏木智共著 大和書房 1989
『学校はいかに語られたか』JICC出版局 1992
『思想以前 今を生きぬくために考えるべきこと』洋泉社 1999
『団塊の世代とは何だったのか』洋泉社・新書y 2003
『軟弱者の戦争論 憲法九条をとことん考えなおしてみました。』PHP新書 2006
注

↑  http://www.jstr.org/project/Arcive/Bun_nihkin_n.htm
XP-48 (航空機)

XP-48
用途：戦闘機
製造者：ダグラス
運用者： アメリカ合衆国
生産数：0機（計画のみ）
表示
ダグラス XP-48（英語：Douglas XP-48）は、1939年にアメリカ合衆国のダグラス社で設計された小型軽量の戦闘機である。アメリカ陸軍航空隊向けの単発レシプロ戦闘機として開発されていた。エンジンとして525馬力のレンジャー SGV-770 を使用する予定だったが、予定された性能に対する疑問や、エンジンの低出力・信頼性不足のため、試作機が製作される以前に契約は打ち切られてしまった。
諸元（計画値）

乗員： 1名
全長: 6.63m (21 ft 9 in)
全高: 2.74 m (9 ft)
翼幅: 9.75 m (32 ft 0 in)
翼面積: m2 (ft2)
空虚重量: kg (lb)
運用時重量: 1542 kg (3400 lb)
動力: レンジャー SGV-770 倒立V型12気筒 プロペラ, 392 kW （525 hp） × 1
武装: 12.7mm 機関銃 × 1、7.62mm 機関銃 × 1
実りゆく

| 実りゆく |
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監督:  八木順一朗
脚本:  八木順一朗
製作総指揮:  太田光代（エグゼクティブプロデューサー）
出演者:  竹内一希（まんじゅう大帝国） 田中要次 田中永真（まんじゅう大帝国） 橋本小雪（日本エレキテル連合） 鉢嶺杏奈 島田秀平 小野真弓 三浦貴大 爆笑問題（特別出演） 山本學
音楽:  榊原大
主題歌:  GLIM SPANKY「By Myself Again」
撮影:  伊丸岡剛
制作会社:  geek sight
製作会社:  「実りゆく」製作委員会
配給:  彩プロ
公開:  2020年10月9日
上映時間:  87分
製作国:   日本
言語:  日本語
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『実りゆく』（みのりゆく）は、八木順一朗監督による2020年の日本映画。2020年10月9日公開。
概要

主演はお笑いコンビ・まんじゅう大帝国の竹内一希。監督の八木はまんじゅう大帝国が所属するタイタンのマネージャーである。
2018年に八木が製作した映像作品『実りゆく長野』がオフィスクレッシェンド主催の「第3回 MI-CAN 未完成映画予告編大賞」に出品され、作品が「堤幸彦賞」を、主演の竹内が「MI-CAN男優賞」を受賞。本編製作を望む声が多数寄せられたことを受け、タイタン社長の太田光代により製作が決定した。
主人公のモデルとなっているのはタイタン所属のお笑い芸人・松尾アトム前派出所で、本作では出演はしなかったものの、裏方として製作をサポートした。また、松尾の妻の中野聡子（日本エレキテル連合）が本作に出演している。
あらすじ

長野県下伊那郡松川町のリンゴ農家の長男である実は、父のリンゴ農園を手伝う一方で、お笑い芸人を目指し、週末は東京に出てお笑いライブに出演する日々を送っていた。そんな実に、リンゴ農家を選ぶか、お笑い芸人を選ぶかの選択が迫られる。
キャスト

松尾実：竹内一希（まんじゅう大帝国） - お笑い芸人を目指すリンゴ農家の長男。
実の父：田中要次
エーマ：田中永真（まんじゅう大帝国） - 実の相方
橋本小雪（日本エレキテル連合）
鉢嶺杏奈
島田秀平 - 本人役
小野真弓
三浦貴大
爆笑問題（太田光・田中裕二） - 本人役（特別出演）。太田は題字も担当。
スナックのママ：中野聡子（日本エレキテル連合）
山本學
スタッフ

監督・脚本：八木順一朗
エグゼクティブプロデューサー：太田光代
プロデューサー：佐藤満
ラインプロデューサー：今関直哉
音楽：榊原大
監督補：山口義高
撮影：伊丸岡剛
照明：藤井聡史
録音：齋藤泰陽
助監督：山下久義
美術：遠藤雄一郎
ヘアメイク：中田愛美
スタイリスト：高田彰久
松川町コーディネーター：松尾寿司
主題歌：GLIM SPANKY「By Myself Again」（ユニバーサルミュージック・ジャパン）
題字：太田光（爆笑問題）
制作プロダクション：geek sight
配給：彩プロ
製作：「実りゆく」製作委員会
トライアング・レールウェイズ

トライアング・レールウェイズのアメリカ向けHOゲージ鉄道模型セット
トライアング・レールウェイズ (Tri-ang Railways ) とは、かつてイギリスに存在した鉄道模型ブランドである。
概要

『トライアング』はイギリスの玩具メーカーである『ラインズ・ブラザーズ社』のブランドであり、『トライアング・レールウェイズ』はその傘下の鉄道模型ブランドである。ブランド名は1951年から使用された。1964年にライバル会社であったメカノ社を買収したラインズ・ブラザーズ社は、メカノ社の鉄道模型ブランドである「ホーンビィ・デュブロ」と自社の「トライアング・レールウェイズ」を統合し「トライアング・ホーンビィ」とした。後に倒産や買収を経てホーンビィ・ホビースとして独立した。
鉄道模型製品は「直流二線式」を採用し、イギリスとアメリカ、カナダ、オーストラリアなどの車両を「OO／HO」の規格で生産していた他、一時期「TT3」の名称でTTゲージや「TMNR」が通称の庭園鉄道も生産していた。
ホーンビィ・ホビースとなった後も旧・トライアング製品は一部が生産されている。日本語では「トライアング」「トリアング」などと呼称される。
歴史 > トライアングブランドの誕生

ヴィクトリア朝時代のイギリスで、ジョージ・ラインズ (George Lines ) とジョセフ・ラインズ (Joseph Lines ) の兄弟によって木製玩具メーカーの「G & J lines Ltd 」が創業された。ジョセフには4人の息子がいたが、その内ウィリアム (William ) 、ワルター (Walter ) 、アーサー (Arthur ) の3人が第一次世界大戦後に「ラインズ・ブラザーズ社」(Lines Bros Ltd ) を創業した。3人のラインズ兄弟が組んでいたため、トライアングルをもじって『トライアング』のブランド名が作られた。
歴史 > 鉄道模型へ参入

第二次世界大戦直後の1946年にアレクサンダー・グレゴリー・ヴァネジアン (Alexander Gregory Vanetzian ) が『ロベックス・プラスチック社』 (Rovex Plastics Ltd ) を創業し、マークス&スペンサー向けに玩具を生産していた。ロベックス社ではマークス&スペンサーから1950年のクリスマスシーズン用に鉄道模型の開発を依頼されたが、生産設備を拡大しなくては対応できず、新しい工場を求めていた。ロンドンのリッチモンドに元醸造工場の大規模な建物を探し出したものの、購入には財政的な問題から制約があった。鉄道模型への参入を望んでいたラインズ・ブラザーズ社がその話をききつけて、建物の購入と引き換えにロベックス社を買収し傘下に加えた。
1951年に『トライアング・レールウェイズ』のブランド名でロベックス社で生産したOOゲージ鉄道模型が発売された。1954年に新しい工場がケント州マーゲートに建てられ、ロベックス社は『ロベックス・スケールモデル社』 (Rovex Scale Models Ltd ) と改名された。
1957年にTTゲージに参入したが、1967年に撤退した。1960年代初期に「TMNR」の通称で、10.25インチゲージの乗用庭園鉄道として『トライアング・ミニック・ナローゲージ鉄道』(Tri-ang Minic Narrowgauge Railway ) を発売していたが、商業的には成功したとはいえなかった。他の鉄道模型製品同様に直流二線式で40ボルトであった。子供を乗せた客車を牽いて走行させる事が出来た。
歴史 > トライアング・ホーンビィ

1960年代にトライアング・レールウェイズが商業的に成功した反面、トリックス社やメカノ社などイギリス国内の他の鉄道模型メーカーは商業的に苦戦していた。ラインズ・ブラザーズ社は1964年にメカノ社が経営危機に陥った際、これを買収し、傘下に加えた。メカノ社の鉄道模型ブランドであった「ホーンビィ・デュブロ」は「トライアング・レールウェイズ」と統合され、『トライアング・ホーンビィ』とブランド名が変更された。しかしこれは形式上のもので、実際にはホーンビィ・デュブロ製品や金型は他社へ売却され、トライアング製品のみが存続された。
1971年にラインズ・ブラザーズ社が倒産し、トライアング・ホーンビィはDunbee-Combex-Marx  (DCM社) に売却された。1972年1月1日から『ホーンビィ・レールウェイズ』とブランド名が変更された。
詳細は「ホーンビィ#ホーンビィ・レールウェイズ (DCM)  : 1972 - 1980」を参照
製品

トライアング・レールウェイズ製品では動力部や集電関係、錘など一部を除いて殆どの部品がプラスチック製であった。車両のみならず、線路やストラクチャー・アクセサリー、電源装置も広く展開されていた。一部のストラクチャー製品がホーンビィなどから継続して発売されている。
製品 > OO / HO

イギリスとアメリカ、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカの車両が展開されていた。いずれも直流二線式で、架線集電システムも展開されており、架空電車線方式の車両はパンタグラフから集電することもできた。スケール表記はいずれも「 OO / HO 」であるが、イギリスとオーストラリア、ニュージーランドの車両は概ねOOゲージ規格で作られており、アメリカとカナダの車両は概ねHOゲージ規格で作られていた。
オーストラリアの車両はメルボルンのMoldex社が生産していた。南アフリカの車両はダーバンのラインズ・ブラザーズ社の工場で生産されていた。アメリカ向け製品はAmerican Train & Track Corp  (ATT社) から発売されていた。
線路は「道床つき」と「道床なし」の「組み立て式線路」が展開されていた。
製品 > TT3

トライアングのTTゲージは1フィートを3ミリメートルに縮尺する「3mmスケール」 ( ≒ 1/101.5) が採用されていた。イギリスの車両のみが展開されていた。線路は「道床つき」と「道床なし」の「組み立て式線路」が展開されていた。一部のTTゲージ製品は3mmソサエティが生産を引き継いだ。
製品 > Big Big Train

1966年にラインズ・ブラザーズ社が発売したOゲージサイズの鉄道玩具である。電動ではあったが、電力は車体内部に搭載される乾電池から供給された。そのため車体のみならず、車輪や線路もプラスチック製であった。1972年に展開を終了し、1975年にソ連向けに玩具を生産していたNOVO社に売却された。日本では学研が「高速貨物列車 マイティレッド号」として輸入販売を行っていた。
出典・脚注

↑  http://www.tri-ang.freeserve.co.uk/tmnr.html Tri-ang Minic Narrow Gauge Railways
↑  http://www.bigbigtrain.org.uk/index.htm
↑  http://www.bigbigtrain.org.uk/Red%20Rocket.htm
デミレル

デミレル（Demirel）は、トルコ人の姓。
ヴォルカン・デミレル - トルコのサッカー選手。
スュレイマン・デミレル - トルコの政治家。首相、大統領を務めた。
ヘンリー・ブラウン (第5代モンタギュー子爵)

第5代モンタギュー子爵ヘンリー・ブラウン（英語: Henry Browne, 5th Viscount Montagu、1641年以前 – 1717年6月25日）は、イギリスの貴族。
生涯

第3代モンタギュー子爵フランシス・ブラウン（英語版）とエリザベス・サマセット（Elizabeth Somerset、1684年没、初代ウスター侯爵ヘンリー・サマセットの娘）の次男として生まれた。
1685年までにバーバラ・ウォルシンガム（Barbara Walsingham、1723年11月23日没、トマス・ウォルシンガムの娘）と結婚、1男6女をもうけた。
アンソニー（1686年 – 1767年） - 第6代モンタギュー子爵、子供あり
メアリー
エリザベス - 修道女
バーバラ - ラルフ・シェルドン（Ralph Sheldon）と結婚、子供あり
キャサリン - ジョージ・コリングウッド（George Collingwood）と結婚
アン - アンソニー・ケンプ（Anthony Kemp）と結婚、子供あり
ヘンリエッタ - リチャード・ハーコート（Richard Harcourt）と結婚、子供あり
1688年の名誉革命により国を追われたジェームズ2世の下で国務大臣を務めた（1691年）。
1708年6月に兄フランシスが死去すると、モンタギュー子爵の爵位を継承した。
1717年6月25日に死去、バースで埋葬された。息子アンソニーが爵位を継承した。
水野伊太郎

水野 伊太郎（みずの いたろう、1896年（明治29年）6月20日 - 1964年（昭和39年）3月26日）は、日本の外交官。特命全権公使。
経歴

静岡県出身。1919年（大正8年）、高等試験外交科に合格し、翌年に東京帝国大学法学部法律科を卒業した。大使館三等書記官、外務事務官、公使館二等書記官、同一等書記官を歴任し、その間にベルギー、フランス、ルーマニア、ユーゴスラビアに勤務した。1935年（昭和10年）、外務書記官・調査部第二課長となり、通商局第一課長、同第三課長兼第四課長などを経て、1940年（昭和15年）に通商局長に就任した。さらに南洋局長、大東亜省南方事務局長を務め、1944年（昭和19年）から日泰攻守同盟条約慶祝使節随員首席の特命全権公使として、広田弘毅元首相、矢田部保吉特命全権大使、朝海浩一郎書記官、東光武三書記官らとタイ王国に派遣された。
戦後は南洋協会理事長を務めた。
栄典

1940年（昭和15年）8月15日 - 紀元二千六百年祝典記念章
リキサ・ア・ダンマーク

| リキサ・ア・ダンマーク Richiza af Danmark>  |
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出生:  1275年ごろ 
死去:  1308年 
配偶者:  メクレンブルク＝ヴェルレ侯ニコラウス2世
子女:  ヨハン3世 ゾフィー
家名:  エストリズセン家
父親:  デンマーク王エーリク5世
母親:  アグネス・フォン・ブランデンブルク
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リキサ・ア・ダンマーク（デンマーク語：Richiza Eriksdatter af Danmark, 1275年ごろ - 1308年）は、デンマーク王女でメクレンブルク＝ヴェルレ侯ニコラウス2世の妃。
生涯

リキサはデンマーク王エーリク5世とアグネス・フォン・ブランデンブルクとの間の娘である。メクレンブルク＝ヴェルレ侯ニコラウス2世（1316年没）との結婚は、ニコラウス2世が領有を主張した領地に関する紛争を解決するために決められた。リキサは幼少のころにヴェルレに送られ、バート・ドベラーンの修道院で育てられた。教皇の結婚の特免状が1291年に届いたことから、結婚はその後に行われたとみられるが、正確な日は不明である。
ニコラウス2世との間の娘ゾフィーはホルシュタイン＝レンズブルク伯・シュレースヴィヒ公ゲルハルト3世と結婚した。
坂元町 (姫路市)

| 坂元町 |
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 町丁
 坂元町坂元町の位置
 北緯34度50分02秒 東経134度41分12秒﻿ / ﻿北緯34.83389度 東経134.68667度﻿ / 34.83389; 134.68667
国:   日本
都道府県:   兵庫県
市町村:   姫路市
面積
 • 合計:  0.025 km2
人口（2021年（令和3年）12月31日現在）
 • 合計:  125人
 • 密度:  5,000人/km2
等時帯:  UTC+9 (日本標準時)
郵便番号:  670-0016
市外局番:  079
ナンバープレート:  姫路
坂元町（さかもとまち）は兵庫県姫路市の町名。郵便番号670-0016。
地理

坂元町は姫路市の中心市街地・内町西部、魚町の北に隣接する。姫路駅と姫路城をつなぐ大手前通りを西に入ると、飲み屋の集合ビルが立ち並ぶ魚町通りがある。魚町を中心にした魚町エリアの最北端で国道2号線（東行き）の南に位置する。
再開発の進む本町に対して、隣町の坂元町は古くから有る家が多く高齢化が進んでいると考えられる。
坂元町は魚町エリアの北端に位置する。このため魚町が歓楽街であることが影響して坂元町は町の規模の割には飲食店が多く存在する。また姫路駅周辺が割合早く閉店するのに対して、坂元町は比較的遅く（22時頃）まで営業する飲食店が多い。
歴史

「播磨鑑（はりまかがみ）」では慶長9年（1604）城下町の町替えの際、書写山の麓の坂本より刀鍛冶の集団が移住してきたのでこの地名が付いたとされている説、及び姫山の南麓の坂下にあったからとする説があり、この2説が有力である。
姫路城改修時の町割りでは福中町の北に位置し、山陽道（西国街道）筋となっていたが、寛永年間に中堀の土砂を浚渫して本町との間に置いたために通行の障害となり、その間の通行は南側の俵町・福中町を経るように変化した。
明治時代には福栄座・万松座（山陽座を経てアースシネマズ姫路）などの演芸場が建ち並ぶ歓楽街となり、また大正時代には食品卸市場も開設されるが、1945年の姫路空襲で壊滅する。
戦後は商店・飲食店・アパートなどの多い地域となる。1983年（昭和59年）の戦災復興事業による区画整理完工で一部が福中町となり、福中町・本町・福中内新町の一部を編入する。
世帯数と人口

2021年（令和3年）12月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目 | 世帯数 | 人口 |
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| 坂元町 | 89世帯 | 125人 |
小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 番地 | 義務教育学校 |
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全域: 姫路市立白鷺小中学校
交通 > 道路

国道2号
施設

朝日生命姫路北ビル
旧第三十四銀行姫路支店 - 内町南部にわずかに残った戦前建築。
世界から希望が消えたなら。

| 世界から希望が消えたなら。 |
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 Immortal Hero
監督:  赤羽博
脚本:  大川咲也加
原案:  大川隆法
製作:  企画：ニュースター・プロダクション 総合プロデューサー：松本弘司、佐藤直史
製作総指揮:  大川隆法
出演者:  竹内久顕 千眼美子（清水富美加） さとう珠緒 芦川よしみ 石橋保 木下渓 小倉一郎 大浦龍宇一 河相我聞 田村亮 長谷川奈央 なりたりな 伊良子未來 希島凛 水月ゆうこ 田中宏明
音楽:  水澤有一
主題歌:  「新復活」竹内久顕
撮影:  木村弘一 (J.S.C.)
編集:  神崎亜那
制作会社:  ジャンゴフィルム
製作会社:  幸福の科学出版
配給:   日活 配給協力　東京テアトル 北米配給：HS Productions
公開:   2019年10月18日  2019年10月18日  2019年10月18日
上映時間:  118分
製作国:   日本
言語:  日本語
興行収入:  8.3億円
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『世界から希望が消えたなら。』（せかいからきぼうがきえたなら。）は、幸福の科学出版製作による2019年10月18日公開の実写日本映画。
概要

幸福の科学の劇場映画としては第17作。幸福の科学総裁の大川隆法が製作総指揮で、プロデューサーの一人竹内久顕が主演。配給は日活、配給協力は東京テアトル。2004年5月大川隆法に実際に起きた死の淵から復活した奇跡の事態を描いている。
2019年2月28日、映画情報がマスコミリリースされ、監督や主要キャストが公表される。
2019年4月24日、映画公開日が決定し、キャストの追加発表、イメージソング等の情報も公表。
概要 > 封切・公開

日本では、全国210館で公開。ただし、イオンシネマ系では一週間遅れで上映開始のところが多い。初日舞台あいさつは、10月18日シネマート新宿で開催された。また北米でも同時公開された。
初日舞台あいさつでは、主演の竹内久顕、主人公を支える秘書を演じた千眼美子、主人公の母親・芦川よしみ、主人公の担当医を演じた大浦龍宇一、本作の監督の赤羽博の5人が登壇して、撮影エピソードなどを披露した。ダイジェスト動画も公開。
スポーツ報知、日刊スポーツ、デイリースポーツ、東京スポーツ、などでも報道された。
概要 > 映画動員ランキング

興行通信社調べによる日本全国週末映画動員ランキング
第1週目、2019年10月19日・20日で、第4位。
第2週目、10月26日・27日で、第3位。
第3週目、11月2日・3日で、第5位。
第4週目、11月9日・10日で、第8位。
ストーリー

30歳で務めていた総合商社を退社し、自ら構築した独自の思想を世に問い、書籍を多数出版していた御祖 真（みおや まこと）は、ベストセラー作家となり、自ら出版社を経営する人物となっていた。妻や3人の子供にも恵まれ充実した日々を過ごしていた彼には、誰にも言えない“秘密”があった。
5月のある日、勤務先からの帰宅途中に胸の苦しみを感じた真は、外の空気を吸うために送迎車から降り、庭園を散歩する。そこでは結婚式が行われていた。その式の様子から娘の将来の花嫁姿を思い浮かべた矢先、激しい心臓発作に襲われその場に倒れてしまう。意識を失いかけた真の手には、トルストイ著『復活』が握られていた。緊急搬送された病院で医師から告げられたのは、無常にも“死の宣告”だった。真の体を診察した医師は、心筋梗塞で真の心臓が動いていないのに生きていることに驚く。そして医師の予想をうらぎり、順調に回復してゆくのだった。「自分の体や周りの環境は、自らの心が創ってゆく」という自ら構築した独自の思想を、まさに自分の身体で実証してしまうことになった。これを機に、真は自己の独自の思想を世に広め、救世主となる事業を進めてゆく。
スタッフ

製作総指揮：大川隆法
監督：赤羽博
総合プロデューサー：竹内久顕、佐藤直史 (IRH Press Co., Ltd)
プロデューサー：三觜智大、樅山英俊、打樋洋一 (HS Productions,LLC)
ラインプロデューサー：高橋政彦
脚本原案：大川隆法
脚本：大川咲也加
脚本協力：赤羽博、大川直樹
音楽：水澤有一（MIZ Music Inc.)
撮影：木村弘一 (J.S.C.)
照明：椎野茂
美術：北谷岳之
録音：佐藤公章
編集：神崎亜那
装飾：東克典
VFXスーパーバイザー：立石勝、平興史
衣装：高橋菜摘
ヘアメイク：小野かおり
整音：石貝洋
サウンドデザイン：石井和之
音響効果：楳内日呂睦
スクリプター：今井文子
監督補：小松真一
助監督：八神隆治
スケジューラー：細川光信
制作担当：高橋喜久雄
プロダクション・スーパーバイザー
製作：幸福の科学出版
製作協力：ARI Production、ニュースター・プロダクション
制作プロダクション：ジャンゴフィルム
配給：日活
配給協力：東京テアトル
受賞・評価

9カ国、42冠
CKF国際映画祭 2020年度 最優秀長編作品賞
フリックス・マンスリー映画祭 2020年度 最優秀外国語映画賞
フリックス・マンスリー映画祭 2020年度 純最優秀主演男優賞
ハリウッド・ノース映画賞 2020年度最優秀VFX＆カラー賞
フローレンス映画賞 2020年度長編部門名誉賞
ロンドン・インディペンデント映画賞 2020年1月度 長編外国語作品賞
ゴールド映画賞 2019年9～11月度 最優秀外国語映画賞
オニロス映画賞 2019年11月度 最優秀長編作品賞、最優秀監督賞、最優秀新人俳優賞
フリックス・マンスリー映画祭 2019年11月度 最優秀外国語映画賞、最優秀主演男優賞
第7回アンタキヤ国際映画祭 最優秀女優賞（対象：木下渓）
第7回アンタキヤ国際映画祭 最優秀編集賞
五大陸国際映画祭 2019年12月度 最優秀長編美術監督賞、最優秀長編VFX賞
ベスト・アクター・アワード 2019年9〜10月度最優秀初主演男優部門プラチナ賞
マンスリー映画祭 2019年10月度予告編賞
ゴールデン・アース映画賞 2019年9月度 脚本賞
サンディエゴ国際映画祭 2019年ワールド・プレミア 公式選出作品
ヒーロー国際映画フェスティバル 2019年公式選出作品
マドリード国際映画祭 2019年 外国語映画部門 最優秀監督賞
バルセロナ国際映画祭 2019年 物語部門カステル賞
インディ・ビジョンズ映画祭  2019年 7月度物語部門の賞
ダイヤモンド映画祭2019 7月度 物語部門の賞
フローレンス映画賞 2019年7月度 脚本賞
フローレンス映画賞 2019年7月度 ⻑編部門名誉賞
フェステジャス映画祭 2019 8月度 最優秀原作賞
フェステジャス映画祭 2019 8月度 最優秀作品賞
フェステジャス映画祭 2019 8月度 最優秀長編物語賞
フェステジャス映画祭 2019 8月度 最優秀インスピレーション賞
コルカタ国際カルト映画祭 物語部門功労賞
CKF国際映画祭 最優秀海外主演男優賞
ザ･サウス国際映画芸術祭2019 8月度 長編部門最優秀ファンタジー賞
アウェアネス映画祭2019 功労賞
ザ･サウス国際映画芸術祭2019 8月度 長編部門名誉主演男優賞
ザ･サウス国際映画芸術祭2019 8月度 長編部門名誉プロダクション賞
ザ･サウス国際映画芸術祭2019 8月度 長編部門名誉監督賞
ザ･サウス国際映画芸術祭2019 8月度 長編部門名誉脚本賞
ザ･サウス国際映画芸術祭2019 8月度 長編部門名誉オリジナル楽曲賞
ザ･サウス国際映画芸術祭2019 8月度 長編部門名誉美術監督賞
ザ･サウス国際映画芸術祭2019 8月度 長編部門最優秀VFX賞
主題歌・挿入歌など

主題歌「新復活」
イメージソング「もう一度だけ」
挿入歌「Immortal Hero 不死身の英雄」
挿入歌「強くなりたい」
音楽ソフト

CD『新復活』
CD『もう一度だけ』
DVD『もう一度だけ』MV
CD『Immortal Hero 不死身の英雄』
CD『映画「世界から希望が消えたなら。」オリジナル・サウンドトラック』
映像ソフト

Blu-ray 映画『世界から希望が消えたなら。』
DVD 映画『世界から希望が消えたなら。』
映像配信、各種動画配信サイトにて配信あり。
山の神塚古墳

山の神塚古墳（やまのかみづかこふん）
山の神塚古墳 (結城市) - 茨城県結城市
山の神塚古墳 - 愛知県西尾市 → 崇運寺#文化財
P-MODEL結成20周年プロジェクト 音楽産業廃棄物

P-MODEL結成20周年プロジェクト 音楽産業廃棄物は、P-MODEL結成20周年記念プロジェクトの一環として制作された、P-MODELおよび平沢進初の単行本。SBクリエイティブより1999年12月24日に発売された。現在では株式会社ファッシネイションよりダウンロード販売がされている。
概要

P-MODELの20年の軌跡を豊富な資料と取材で多角的に探る2冊組。ともに、デビュー当時から現在に至るまでの未公開写真を収録。P-MODELサイド「Open Source」では、歴代正式メンバー全員のインタビューを収録し、膨大なライブデータやディスコグラフィーを一挙掲載。
平沢進サイド「卓上のウロボロス」では、本書のためにタイで撮り下ろした神秘的な写真やロングインタビューをメインに、独特な言葉遣いや造語を分析した用語事典を収録。更に、インタラクティブ・ライブの全ストーリーと進行表も紹介。「ウロボロス」とは、自分の尾を噛んで環を作る蛇または竜で表現されるシンボル。始めと終わりがないことから自己の消尽と更新を繰り返す永劫回帰や無限、真理と知識の合体、創造など幅広い意味を持つ、平沢進のキーワードとなっている。付録のCD-ROM（Windows／Mac両対応）には、「TOWN-0 PHASE-5」のプロモーションビデオを再録。また、バーチャル平沢とチャットが楽しめるシステム、「SIM-CHAT」や、平沢のインタビュームービーなども収録された。
復刻版

1999年12月24日にソフトバンクパブリッシングよりリリースされ、2005年にブッキングより復刻。現在販売されている2010年版の「改訂復刻DIGITAL版 音楽産業廃棄物」では、2005年版に5年分のディスコグラフィやヒストリィを加筆、最新ライヴ写真を追加し、印刷物からデジタル・データへと形式を変更した。旧版の書籍部分はPDF形式で旧版の附録CD-ROMに統合して収録され、PDFリーダプラグインをインストールしたWebブラウザ上からコンテンツが閲覧可能となっている。
主な内容（復刻版） > Open Source（旧版書籍　P-MODEL SIDE）PDF

P-MODELグラフィティ 培養前メンバーの撮り下ろし&歴代メンバー秘蔵写真公開
オリジナル・アルバムからレア盤まで完全ディスコグラフィ 作品解説&平沢進が語り下ろす作品背景 (99年まで)
未収録曲&未収録ヴァージョン・リスト
メンバー変遷史
全メンバー・インタヴュー P-MODELの歴代メンバー全員インタヴュー
P-MODELライヴ全リスト 貴重かつ豊富な写真と記録で綴るライヴ史
福間創のP-MODEL機材＆サウンド解説 各メンバーがプライベート・スタジオをデジカメ撮影し、福間創が解説 P-MODELサウンドの変遷を福間創が解説 歴代メンバーの使用楽器リスト
スタッフ・インタヴュー 平沢裕一/神尾明朗/鎮西正憲
P-MODEL&平沢用語辞典
平沢進/P-MODEL年表
主な内容（復刻版） > 卓上のウロボロス（旧版書籍　平沢進SIDE） PDF

平沢進グラフィティ 89年のソロ・デビューからの10年間を写真で追う
オリジナル・アルバムからレア盤まで完全ディスコ・グラフィ 作品解説&平沢進が語り下ろす作品背景 (99年まで)
ロング・インタヴュー 魂のふる里 / 平沢が初めて明かす半生記 平沢進の意識/無意識世界を探る
平沢進ライヴ全リスト(99年まで) インタラクティヴ・ライヴとノン・インタラクティヴ・ライヴに分かれたライヴ・グラフィティ
平沢が語るインタラクティヴ・ライヴ
万国点検隊の記録
幻の平沢エッセイ再掲 / 見るなの部屋
平沢が語る“音楽産業廃棄物”〜全きコミュニケーションを求めて
平沢進の影響を受けた諸作品の紹介 平沢のレコード・ラック / 平沢の本棚 / 平沢のヴィデオ・ラック
補稿: 培養のあとさき / 00年〜04年の平沢進とP-MODEL
主な内容（復刻版） > P-MODEL/平沢進データ集（旧版書籍　附録CD-ROM）

平沢進 interview movie ((Screen Shot)) 99年8月11日、本書のために行われた平沢進インタヴューのムーヴィ版
Promotion Video RIDE THE BLUE LIMBO 平沢進のアルバム『BLUE LIMBO』収録のナンバーのプロモーション・ヴィデオ
Sim Chat ((Screen Shot)) あたかもターミナルエミュレータで平沢進とチャットしているような気分になれるシミュレーション・ソフト
TAINACO-I ((Screen Shot)) TAINACO-I(interactive)は、TAINACOをプログラマブルに操作できる簡易シークエンスソフト
WORLD CELL ((Screen Shot)) Phase-6にいるHirasawaとPhase-7にいるWiwatが“WORLD CELL”を介して交信する スクリーン・セーバ サウンドトラックは平沢進の書き下ろし「Phase-7」
P-MODEL Wall Papersr 生井秀樹撮り下ろし写真によるP-MODEL壁紙集
P-MODEL&平沢進 Discograghy ジャケット写真と基本データを収録
P-MODEL&平沢進 Live Data 演奏月日、場所、曲目などのデータとライヴ写真を収録
P-MODEL・平沢進年表 本書に収録した年表のHTML版
P-MODEL&平沢進 用語辞典 (ベータ版) 本書に収録したP-MODEL/平沢用語辞典のHTML版 Amiga用語辞典 (by ハスヲ) も併録
富士通クラウドテクノロジーズ

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種類:  株式会社
市場情報:  東証2部 3828 2006年12月7日 - 2016年7月19日 
本社所在地:   日本 〒104-0061 東京都中央区銀座七丁目16-12 G-7ビルディング
設立:  1986年2月4日 （株式会社エヌ・アイ・エフ）
業種:  情報・通信業
法人番号:  7011101062005
事業内容:  クラウド事業
代表者:  愛川義政（代表取締役社長）
資本金:  1億円 （2017年3月31日時点）
従業員数:  245人 （2018年4月1日時点）
主要株主:  富士通 100% （2017年4月1日時点）
主要子会社:  コネクティッド・デザイン
関係する人物:  古河建純（元社長） 和田一也（元社長）
外部リンク:  https://fjct.fujitsu.com/
特記事項：1986年9月に株式会社エヌ・アイ・エフからエヌ・アイ・エフ株式会社に商号変更。1991年4月にエヌ・アイ・エフ株式会社からニフティ株式会社に商号変更。2017年4月にニフティ株式会社から現在の商号に変更。
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富士通クラウドテクノロジーズ株式会社（英: FUJITSU CLOUD TECHNOLOGIES LIMITED）は、かつて存在した仮想化ソフトウェア「VMware」を基盤とするパブリッククラウドサービス「ニフクラ」を自社開発し、法人向けに提供している日本の企業。2017年4月、旧・ニフティ株式会社が分社・商号変更する形で発足した。
概説

主力サービス「ニフクラ（NIFCLOUD）」は、ニフティ株式会社時代2010年リリース。
2024年4月1日、富士通に吸収合併され解散。同時に、「ニフクラ」は「FJcloud-V」に統合された。
主なサービス

IaaS/PaaSクラウドサービス

高品質ICTインフラソリューション。
ニフクラ　ITインフラ基盤をオンデマンドに提供するVMware基盤の国産パブリック型クラウドサービス。FJcloud-Vに統合され引き継がれる。 VMware、SLA99.99%。導入実績6,500件超え ※2018年3月末時点
データデザイン事業

データサイエンス、人工知能(AI)領域でデータ利活用してビジネス展開。最近はAI領域に強い。
データデザイン事業（Data Design by NIFCLOUD）AI開発、データ分析、BI支援、DWHなど、デジタルビジネス創出に取り組む企業をビジネスとテクノロジーの両面で支援している。StarflakeほかAI関連サービスを提供。プロダクト一覧
ソリューションサービス

企業の抱える様々なビジネス課題を解決させるソリューションサービス。
ニフクラ ベーシックホスティング　法人向けレンタルサーバー。富士通グループの技術を結集したホスティングサービス。富士通に吸収合併と同時にサービス終了。
ニフクラ ビジネスメール　安心安全のためのメールサーバー機能。WEBメールやスマートフォンも対応。
ニフクラ メールゲートウェイ　迷惑メールやウイルスの対策、内部統制等セキュリティ機能をメール環境に付加。ASP型。
ニフクラ mobile backend　mBaaS。スマートフォンアプリ向けにプッシュ通知等の機能提供。富士通に吸収合併と同時にサービス終了。
WEB販促の窓口 by ニフクラ　法人企業向けWEB制作会社紹介サービス。
SaaS by ニフクラ　中小企業の抱えるさまざまな課題の解決を支援するクラウド型サービス
デミング

デミング (Deming) は、英語圏の姓、また地名。
姓

W・エドワーズ・デミング - アメリカ合衆国の統計学者、著述家、講演者、コンサルタント。
デイヴィッド・デミング（英語版） - アメリカ合衆国の地質学者・地球物理学者。
ピーター・デミング - アメリカ合衆国の撮影監督。
ラスト・マクファーソン・デミング - アメリカ合衆国の外交官。
アメリカ合衆国の地名

デミング (インディアナ州)（英語版）
デミング (ニューメキシコ州)
デミング (ワシントン州)（英語版）
上道駅 (ソウル特別市)

| 上道駅 |
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 5番 出入口
 상도   サンド  Sangdo  
 ◄738 崇実大入口 (0.9 km) (1.2 km) チャンスンベギ 740►
 
所在地:  ソウル特別市銅雀区上道路地下 272（上道1洞 702-1）北緯37度30分10.2秒 東経126度56分52.3秒﻿ / ﻿北緯37.502833度 東経126.947861度﻿ / 37.502833; 126.947861
駅番号:  739
所属事業者:  ソウル交通公社
所属路線:  7号線
キロ程:  33.9 km（長岩起点）
駅構造:  地下駅
ホーム:  2面2線
乗車人員 -統計年度-:  11,667人/日（降車客含まず） -2015年-
乗降人員 -統計年度-:  22,837人/日 -2015年-
開業年月日:  2000年8月1日
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| 上道駅> 各種表記 |
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ハングル：:  상도역
漢字：:  上道驛
発音：:  サンドヨク
日本語読み：:  じょうどうえき
英語表記：:  Sangdo Station
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上道駅（サンドえき）は大韓民国ソウル特別市銅雀区上道1洞にある、ソウル交通公社7号線の駅。駅番号は(739)。
中央大前という副駅名があったが、2009年6月に削除された。これは当駅の北東約1.5kmのところにソウル地下鉄9号線の黒石駅が2009年7月に開業し、そちらに「中央大入口」の副駅名がつけられたためである。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札階に通じる階段はホーム1面につき2ヶ所、エレベータは1基ずつある。
改札口は1ヶ所あり、化粧室は改札外にある。出入口は1番から5番までの合計5ヶ所ある。
駅構造 > のりば

案内上ののりば番号は設定されていない。
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 上り |  7号線 | 高速ターミナル・建大入口・道峰山・長岩方面 |
| 下り |  7号線 | 大林・加山デジタル団地・光明サゴリ・温水方面 |